Windrose 22
ونڈروز 22 اور لگونا 22 امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹس کا ایک سلسلہ ہے جسے ڈبلیو شیڈ ٹرنر نے بطور کروزر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1977 میں بنایا گیا تھا۔ ونڈروز 22 اور لگونا 22 بالبوا 22 کی ترقیاں ہیں، جو ایک ہی ہل کے سانچوں کا استعمال کرتی ہیں۔ پروڈکشن ونڈروز 22 کو ریاستہائے متحدہ میں لگونا یاٹس نے 1977 اور 1987 کے ماڈل سالوں کے ساتھ اور 1983 اور 1987 کے درمیان لگونا 22 کے ساتھ بنایا تھا، جس کا اختتام 1986 میں لگونا یاٹس کے کاروبار سے باہر ہونے پر ہوا۔ بالبوا 22 کو اصل میں ساحلی تفریح کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن کمپنی کو 1981 میں لگونا یاٹس نے خرید لیا تھا اور اس کے بہت سے کشتی کے ڈیزائن کو نئے ماڈلز میں ڈھال لیا گیا تھا۔ ڈیزائنر ڈبلیو شیڈ ٹرنر نے کیلیفورنیا میں مقیم دونوں کمپنیوں کے لیے کشتیاں کھینچیں اور خریداری کے بعد موافقت کی۔ ڈیزائن ونڈروز 22 اور لگونا 22 تفریحی کیل بوٹ ہیں، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہیں، جن میں لکڑی کی تراشی ہوتی ہے۔ ان میں فریکشنل سلوپ رگز، ریکڈ ڈنڈے، پلمب ٹرانسمز اور ٹرانسم-ہینگ رڈرز ہوتے ہیں، جو ٹلر کے ذریعے کنٹرول ہوتے ہیں۔ کشتیاں عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر سے لیس ہوتی ہیں۔ ڈیزائن میں چار افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "وی" برتھ اور مرکزی کیبن میں دو سیدھی سیٹی برتھ ہیں۔ اختیاری سلائڈنگ گیلی اسٹار بورڈ کی طرف واقع ہے اور ذخیرہ کرنے کے لیے کاک پٹ کے نیچے سلائڈ ہوتی ہے۔ سر "V"-برتھ کے نیچے کمان کیبن میں واقع ہے۔ کیبن ہیڈ روم ہے۔ ان ڈیزائنوں میں پی ایچ آر ایف ریسنگ اوسط معذوری 246 ہے اور ہل کی رفتار... متغیرات ونڈروز 22 یہ سوئنگ کیل ماڈل 1977 میں متعارف کرایا گیا تھا اور 1987 تک بنایا گیا تھا۔ اس کی مجموعی لمبائی ہے، واٹر لائن کی لمبائی ہے، جو بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں کیل نیچے ہوتی ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتی ہے۔ ونڈروز 22 ایس یہ فکسڈ، شول ڈرافٹ، فن ماڈل 1977 میں متعارف کرایا گیا تھا اور 1987 تک بنایا گیا تھا۔ اس کی مجموعی لمبائی ہے، واٹر لائن کی لمبائی ہے، جو بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی میں شول ڈرافٹ کیل کے ساتھ ڈرافٹ ہے۔ لگونا 22 اس فکسڈ، شول ڈرافٹ، فن ماڈل میں ایک نیا کیبن ٹاپ ڈیزائن ہے، جو ایک نئے ڈیک مولڈ سے بنایا گیا ہے۔ اسے 1983 میں متعارف کرایا گیا اور 1987 تک تعمیر کیا گیا۔ اس کی مجموعی لمبائی ہے، واٹر لائن کی لمبائی ہے، جو بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی میں شول ڈرافٹ کیل کے ساتھ ڈرافٹ ہے۔ آپریشنل ہسٹری 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا، "بہت سے کپتان ونڈروس 22 اور بالبوا 22 سوئنگ کیل ورژن دونوں کے بارے میں سوچنا پسند کرتے ہیں جو کیٹالینا 22 اور وینچر 22 دونوں سے بہت ملتے جلتے ہیں۔ اس تشخیص میں کچھ خوبیاں ہیں، سوائے اس کے، جب کہ چاروں کشتیوں کی کل نقل مکانی تقریبا ایک جیسی ہے (تقریبا 1,800 سے 2,300 پاؤنڈ)، ونڈروز اور بالبوا میں کافی زیادہ وزن اور کم ساختی مواد ہے۔ بہترین خصوصیات: یہ کشتیاں معیشت کے لیے بنائی گئی تھیں ؛ استعمال شدہ کشتیوں کی قیمتیں اوسط سے کم ہیں۔ بدترین خصوصیات: کیونکہ کشتیاں معیشت کے لیے بنائی گئی تھیں، کاریگری اور معیار بہت بہتر ہے۔ " سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کیل بوٹس 1970 کی دہائی کے سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن ڈبلیو شیڈ ٹرنر سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن جو لگونا یاٹس نے بنائے تھے۔