USS Regulus (AF-57)
یو ایس ایس ریگلس (اے ایف-57) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے ذریعہ حاصل کردہ ڈینیبولا کلاس اسٹورز جہاز تھا۔ اس کا کام اسٹورز، ریفریجریٹڈ اشیاء، اور سامان کو بیڑے میں موجود جہازوں، اور دور دراز اسٹیشنوں اور اسٹیجنگ علاقوں تک لے جانا تھا۔ دوسرا جہاز جسے بحریہ نے ریگلس کا نام دیا، ریگلس کو ایمرجنسی شپ بلڈنگ پروگرام کے تحت یونائیٹڈ اسٹیٹس میری ٹائم کمیشن کے معاہدے کے تحت بنایا گیا تھا۔ اسے اوریگون شپ بلڈنگ کارپوریشن، پورٹ لینڈ، اوریگون، 29 اپریل 1944 کے ذریعہ ایس ایس ایسکانابا وکٹری (ایم سی وی ہل 112) کے طور پر رکھا گیا تھا۔ 7 جون 1944 کو لانچ کیا گیا۔ اسے مسز آبری ڈی ڈے نے سپانسر کیا تھا ؛ اور 29 جون 1944 کو میری ٹائم کمیشن کے حوالے کیا گیا۔ ایس ایس ایسکنابا وکٹری ایس ایسکنابا وکٹری نے دوسری جنگ عظیم کے لیے سپلائی کارگو جہاز کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اسے امریکی میری ٹائم کمیشن کے تحت امریکن ساؤتھ افریکن لائن نے چلایا تھا۔ اس نے بحر الکاہل کی جنگ میں خدمات انجام دیں اور لیئٹ پر لینڈنگ میں حصہ لیا۔ ایسکانابا وکٹری نے 18 اکتوبر 1944 سے 29 نومبر 1944 تک لیئٹ لینڈنگ میں فوجیوں کی مدد کی۔ یو ایس این آرمڈ گارڈ سی او لیفٹیننٹ وینڈل ایچ مکسسن کی کمان میں رہتے ہوئے، اس نے کامکازس سمیت دشمن کے طیاروں کے خلاف اپنا اور دیگر امریکی جہازوں کا دفاع کرنے میں اپنی ڈیک گنوں کے استعمال سے جنگی ستارے حاصل کیے۔ "ایک جاپانی خودکش طیارے، جس نے ایسکانابا وکٹری اور اس کے خطرناک کارگو پر اپنی تیز دوڑ شروع کی تھی، پر ہر دستیاب بندوق کو برداشت کرنے اور بھڑکانے کے ساتھ، آپ اور آپ کی کمان میں بہادر عملے نے غوطہ خور جہاز میں پروجیکٹائل کا ایک مسلسل سلسلہ ڈالا، تقریبا یقینی موت کے پیش نظر اپنے اسٹیشنوں پر ثابت قدم رہے اور اس وقت تک ہدف کو برقرار رکھا جب تک کہ وہ بندرگاہ کے کوارٹر سے کچھ فاصلے پر شعلوں میں سمندر میں گر کر تباہ نہ ہو گیا۔ جنگی ڈیوٹی کے 47 سخت دنوں کے دوران آپ اور آپ کے بندوق برداروں کی طرف سے دکھائے گئے جرات مندانہ اور جارحانہ لڑائی کے جذبے کے نتیجے میں متعدد دشمن طیاروں کی تباہی یا مکمل شکست ہوئی اور یہ ریاستہائے متحدہ کی بحریہ کی خدمت پر سب سے زیادہ کریڈٹ کی عکاسی کرتا ہے۔ " 1948 میں انہیں شمالی کیرولائنا کے ولمنگٹن میں نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا۔ 1950 میں اسے ریزرو فلیٹ سے ہٹا دیا گیا اور اس کی مرمت کی گئی۔ اسے نارتھ امریکن شپنگ کمپنی نے میری ٹائم کمیشن کے لیے کوریائی جنگ کے لیے کوریا کو سامان پہنچانے کے لیے چلایا تھا۔ ایس ایس ایسکانابا وکٹری سامان، ڈاک، خوراک اور دیگر سامان کی نقل و حمل کرتی تھی۔ تقریبا 90 فیصد کارگو مرچنٹ میرین نیول کے ذریعے جنگی زون میں منتقل کیا گیا تھا۔ ایس ایس ایسکانابا وکٹری نے 1950 اور 1952 کے درمیان کوریا کے دورے کیے، جنوبی کوریا میں کمیونسٹ جارحیت کے خلاف مصروف امریکی افواج کی مدد کی۔ امریکی بحریہ کے ذریعہ حصول ایس ایس ایسکانابا وکٹری کو بحریہ نے کمیشن کے جانشین، یونائیٹڈ اسٹیٹس میری ٹائم ایڈمنسٹریشن، 5 مئی 1952 سے حاصل کیا تھا ؛ ٹوڈ شپ یارڈ، بروکلین، نیویارک کے ذریعہ تبدیل کیا گیا ؛ اور 3 فروری 1954 کو ریگلس (اے ایف-57) کے طور پر کمیشن کیا گیا۔ اس کی کمان جان ڈی لاؤٹریٹ نے سنبھالی تھی۔ مغربی ساحل پر ابتدائی تربیت اور ملبوسات مکمل کرنے کی کارروائیاں، ریگلس، الامیڈا، کیلیفورنیا میں ہوم پورٹ کیا گیا، سان فرانسسکو، کیلیفورنیا میں لوڈ کیا گیا، اور 8 مئی 1954 کو مشرق بعید کے لیے شروع ہوا۔ سروس اسکواڈرن 3 کی ایک یونٹ، اس نے ساسبو سے کام کیا اور ریاستہائے متحدہ کے ساتویں بیڑے کے یونٹوں کو سمندر میں اور جاپان سے فلپائن تک کی بندرگاہوں میں نومبر تک بھرا۔ 2 دسمبر کو سان فرانسسکو واپس آکر، انہیں 26 فروری-26 اگست 1955 کو دوبارہ تعینات کیا گیا، اس دورے پر انڈوچائنا کی بندرگاہوں تک اپنی رینج بڑھا دی۔ ویتنام کی کارروائیوں کی حمایت کرتے ہوئے 1955 سے 1970 تک وہ مغربی بحر الکاہل میں باقاعدگی سے گھومتی رہیں، اور 1957 میں آرٹ کے خزانوں کو کوریا سے نمائش کے لیے امریکہ لے گئیں۔ 1960 کی دہائی کے اوائل میں، مغربی بحر الکاہل میں اس کی تعیناتی کا وقت بڑھا دیا گیا اور 1964 سے اس کا بنیادی مشن ویتنام جنگ کی حمایت کے لیے ویتنام کے ساحل پر کام کرنے والے ساتویں بیڑے کے یونٹوں کی بحالی کے لیے منتقل کر دیا گیا۔ 1965 میں عمودی بحالی کے لیے ہیلی کاپٹر ڈیک سے لیس، ریگلس کے علاوہ اس کے سہ سالہ بحالی کے ادوار، اگست 1971 کی رات تک ریاستہائے متحدہ کے بحر الکاہل کے بیڑے کے یونٹوں میں سامان لے جاتے رہے۔ ہانگ کانگ میں سمندری طوفان روز سے باہر نکلتے ہوئے، ریگلس نے 17 اگست 1971 کو کاؤ اول چاؤ جزیرے پر گراؤنڈ کیا، جس سے اس کا ڈھانچہ کھل گیا۔ ریگلس کو ری فلوٹ کرنے کی تین ہفتوں کی کوشش کے بعد، آخر کار یہ فیصلہ کیا گیا کہ اس نے جو نقصان پہنچایا تھا وہ بچاؤ کی ضمانت دینے کے لیے بہت شدید تھا۔ جہاز کو کاٹ کر ٹکڑوں میں نکال دیا گیا۔ ریگلس کو 10 ستمبر 1971 کو برطرف کر دیا گیا اور اس کے بعد اسے بحریہ کی فہرست سے نکال دیا گیا۔ ملٹری ایوارڈز اور اعزازات ریگلس کا عملہ درج ذیل تمغوں کے اہل تھا: لیئٹ لینڈنگ کے دوران جنگی کارروائی کے لیے دوسری جنگ عظیم میں بیٹل اسٹارز نیشنل ڈیفنس سروس میڈل (2) آرمڈ فورسز ایکسپیڈیشنری میڈل (6-ویت نام) ویتنام سروس میڈل (11) ویتنام مہم میڈل حوالہ جات بیرونی روابط NavSourse آن لائن: سروس شپ فوٹو آرکائیو-AF-57 ریگلس وکٹری جہاز پورٹ لینڈ، اوریگون میں بنائے گئے جہاز، 1944 میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے دوسری جنگ عظیم کے تجارتی جہاز ڈینبولا کلاس اسٹورز جہاز، 1971 میں ہانگ کانگ میں سمندری واقعات میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ویتنام جنگی معاون جہاز۔