John C. Watson
جان کریٹنڈن واٹسن (24 اگست 1842-14 دسمبر 1923) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایڈمرل تھا۔ واٹسن 24 اگست 1842 کو فرینک فورٹ، کینٹکی میں پیدا ہوئے، وہ کینٹکی کے سیاست دان جان جے کریٹنڈن کے پوتے تھے۔ انہوں نے 15 جون 1860 کو یونائیٹڈ سٹیٹس نیول اکیڈمی سے گریجویشن کیا۔ سسکیہنا اور رچمنڈ کے دوروں کے بعد، واٹسن کو 19 ستمبر 1861 کو ماسٹر کے عہدے پر ترقی دی گئی اور سبین میں شامل ہو گئے۔ اس نے اس جہاز میں خود کو ممتاز کیا جب وہ 2-3 نومبر 1861 کی رات کو جنوبی کیرولائنا کے ساحل سے دور چارٹرڈ گورنمنٹ ٹرانسپورٹ گورنر کی مدد کے لیے گئی۔ واٹسن نے کیبلز اور ہاؤزرز کا انتظام کیا جس نے پرتشدد طوفان کے باوجود دونوں جہازوں کو ایک ساتھ رکھا، جس سے تقریبا 500 افراد-میرینز اور عملے-کو بانی گورنر سے سبین میں حفاظت کے لیے چڑھنے کا موقع ملا۔ ان کے کمانڈنگ آفیسر کیپٹن کیڈوالڈر رنگ گولڈ نے دونوں جہازوں کو ایک ساتھ ٹکرانے میں واٹسن کی "انتھک محنت" اور "انتہائی مہارت اور کارکردگی" کی تعریف کی۔ جولائی 1862 میں لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی پانے والے واٹسن نے بعد میں ریئر ایڈمرل ڈیوڈ فیراگٹ کے فلیگ لیفٹیننٹ کے طور پر خدمات انجام دیں، جنہوں نے بھاپ کے سلوپ ہارٹ فورڈ میں اپنا جھنڈا اڑایا، اور موبائل بے کی جنگ میں حصہ لیا۔ بعد میں وہ فلوریڈا کے وارنگٹن میں ایک کنفیڈریٹ بیٹری کے ساتھ مشغولیت کے دوران خول کے ٹکڑے سے زخمی ہو گیا۔ جنگ کے بعد، واٹسن ڈسٹرکٹ آف کولمبیا کمانڈری آف دی ملٹری آرڈر آف دی لوئل لیجن آف دی یونائیٹڈ اسٹیٹس کا ساتھی بن گیا، جو ان افسران کی ایک ملٹری سوسائٹی تھی جنہوں نے خانہ جنگی کے دوران یونین میں مسلح خدمات انجام دی تھیں۔ واٹسن نے 1880 کی دہائی میں متعدد سمندری اور ساحلی بلٹوں میں خدمات انجام دیں، بشمول اسٹیم سلوپ الاسکا کے ایگزیکٹو آفیسر کی حیثیت سے ڈیوٹی ؛ ماری آئی لینڈ نیوی یارڈ، ویلجو، کیلیفورنیا میں انسپکٹر آف آرڈیننس کا عہدہ ؛ وومنگ کی کمان جب اس جنگی جہاز نے 1878 کی پیرس ایکسپوزیشن میں امریکی نمائش کی تھی ؛ اور فلاڈیلفیا، پنسلوانیا میں نیول ہوم کے گورنر۔ ایک کموڈور کے طور پر، اس نے نیوارک (کروزر نمبر۔ 1) 10 جون 1898 کو مشرقی بیڑے کے کمانڈر کی حیثیت سے، بعد میں اوریگون (جنگی جہاز نمبر 3) منتقل ہوئے۔ جنگی جہاز نے 3 جولائی 1898 کو کیوبا کے سینٹیاگو کی جنگ کے دوران اس کے پرچم بردار کے طور پر کام کیا، جس میں ایڈمرل پاسکول سرویرا کے ماتحت ہسپانوی اسکواڈرن کو تباہ کر دیا گیا تھا۔ 1898 میں وہ ملٹری آرڈر آف فارن وارز کے تجربہ کار ساتھی بن گئے۔ 1899 میں ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی پانے والے واٹسن نے 20 جون 1899 سے 18 اپریل 1900 تک ایشیاٹک فلیٹ کے کمانڈر ان چیف کے طور پر خدمات انجام دیں، جب جاپان کے یوکوہاما میں ریئر ایڈمرل جارج سی ریمی نے ان کی جگہ لی۔ وہ بالٹیمور (کروزر نمبر۔ 3) نہر سوئز اور بحیرہ روم کے ذریعے بحری جانچ بورڈ کے صدر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ واٹسن نے 1902 میں برطانیہ کے بادشاہ ایڈورڈ VII کی تاجپوشی کے موقع پر ریاستہائے متحدہ کی نمائندگی کی۔ 1904 میں ریٹائرڈ فہرست میں شامل، ریئر ایڈمرل واٹسن اپنی اہلیہ الزبتھ اینڈرسن تھورنٹن کے ساتھ ریٹائرمنٹ میں رہے، جن کے ساتھ ان کے تین لڑکے تھے، یہاں تک کہ 14 دسمبر 1923 کو واشنگٹن ڈی سی میں ان کا انتقال ہو گیا۔ انہیں ارلنگٹن نیشنل قبرستان میں ان کی اہلیہ کے ساتھ دفن کیا گیا، جن کا گزشتہ سال انتقال ہو گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، امریکی بحریہ نے ریئر ایڈمرل واٹسن کے اعزاز میں ایک تباہ کن کا نام رکھنے کا منصوبہ بنایا۔ تاہم، جنگ کے وقت کے تباہ کن تعمیراتی پروگراموں کی وجہ سے، جہاز کو کبھی نہیں رکھا گیا، اور اس کی تعمیر 7 جنوری 1946 کو منسوخ کر دی گئی۔ حوالہ جات بیرونی روابط بھی دیکھیں history.navy.mil: لائبریری آف کانگریس گیلری میں جان سی واٹسن جان سی واٹسن پیپرز 1842 پیدائش 1923 موت فرینک فورٹ، کینٹکی کریٹنڈن خاندان یونائیٹڈ اسٹیٹس نیول اکیڈمی کے سابق طلباء امریکی خانہ جنگی میں کینٹکی کے لوگ یونین نیوی کے افسران یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی کے ہسپانوی امریکی جنگ کے اہلکار یونائیٹڈ اسٹیٹس نیوی ایڈمرلز واشنگٹن ڈی سی کے فوجی اہلکار آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں تدفین