Bethlehem Staten Island
بیت اللحم اسٹیٹن جزیرہ جسے بیت اللحم مارینرز ہاربر بھی کہا جاتا ہے، میرینرز ہاربر، اسٹیٹن جزیرہ، نیویارک میں ایک بڑا شپ یارڈ تھا۔ شپ یارڈ نے ایمرجنسی شپ بلڈنگ پروگرام کے تحت اور جولائی 1940 کے دو سمندری بحریہ ایکٹ کے نتیجے میں جنوری 1941 میں دوسری جنگ عظیم کے لیے بحری جہازوں کی تعمیر شروع کی۔ شپ یارڈ بیت اللحم شپ بلڈنگ کارپوریشن کا حصہ تھا جس نے یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی اور یونائیٹڈ سٹیٹس میری ٹائم کمیشن کے لیے جہاز بنائے تھے۔ بیت اللحم اسٹیل نے جون 1938 میں یونائیٹڈ شپ یارڈز سے شپ یارڈ خریدا۔ بیت اللحم شپ بلڈنگ کارپوریشن نے 1959 میں شپ یارڈ کو بند کر دیا۔ پروپیلر فیکٹری اور فاؤنڈری نے اس جگہ پر مزید 10 سال تک کام جاری رکھا۔ 1980 سے یہ مقام شمالی ساحل سے دور نیوارک بے کے جنوبی سرے پر شوٹرز جزیرے کے ساتھ مئی شپ ریپیر کنٹریکٹنگ کارپوریشن ہے۔ اسٹیٹن آئی لینڈ شپ بلڈنگ سائٹ 1903 میں شروع ہوئی، جب ولیم برلی نے اس جگہ پر ایک شپ یارڈ بنایا اور اسٹیٹن آئی لینڈ شپ بلڈنگ (ایس آئی ایس بی) کے طور پر کھولا۔ ولیم برلی نے 1929 میں شپ یارڈ کو یونائیٹڈ شپ یارڈز کو فروخت کر دیا۔ ولیم برلی نے 1888 میں برلی ڈرائی ڈاک کمپنی کے طور پر پورٹ رچمنڈ، اسٹیٹن آئی لینڈ (ایس آئی ایس بی سے 2 میل مشرق میں) میں ایک مرمت شپ یارڈ کا آغاز کیا۔ 1903 میں ولیم برلی نے مارینرز ہاربر میں ایک بڑا شپ یارڈ کھولا۔ پہلی جنگ عظیم کے لیے اسٹیٹن آئی لینڈ شپ بلڈنگ پورٹ رچمنڈ نے لیپونگ کلاس مائن سویپرز بنائے: AM5، AM6، AM7، AM8، AM44، AM45، اور AM46۔ 1923 میں ایس آئی ایس بی نے چار اسٹیٹن آئی لینڈ فیریز تعمیر کیں: ڈبلیو آر ہرسٹ، جارج ڈبلیو لوفٹ، ینگسٹاون اور روڈمین وانامیکر۔ 1925 میں ایس آئی ایس بی نے نیویارک کے پانچ مزید گھاٹ بنائے: جان اے لنچ، ہنری بروکنر، ولیم ٹی کولنز، ہنری اے میئر کریتھورن، 1927 میں امریکن لیجن اور 1927 میں ڈونگن ہلز۔ الیکس میکڈونلڈ شپ یارڈ اسٹیٹن آئی لینڈ شپ بلڈنگ (مشرق کی طرف) کے ساتھ چھوٹا شپ یارڈ تھا۔ الیکس میکڈونلڈ نے پہلی جنگ عظیم سے پہلے یارڈ کی بنیاد رکھی تھی۔ الیکس میکڈونلڈ نے پہلی جنگ عظیم کے لیے امریکی بحریہ کے لیے 110 فٹ کے سات سب میرین چیزر بنائے تھے۔ 1929 میں الیکس میکڈونلڈ اسٹیٹن آئی لینڈ شپ بلڈنگ کے ساتھ ضم ہو گیا۔ یونائیٹڈ شپ یارڈز انکارپوریٹڈ 1929 میں، اسٹیٹن آئی لینڈ شپ بلڈنگ نیویارک کے پانچ دیگر بڑے جہازوں کی مرمت کی سہولیات کے ساتھ ضم ہو کر یونائیٹڈ ڈرائی ڈاکس انکارپوریٹڈ بن گئی-جو کہ دنیا میں اپنی نوعیت کی سب سے بڑی کمپنی ہے-جس میں مورس ڈرائی ڈاک اینڈ ریپیر کمپنی کے سابق سربراہ ایڈورڈ پی مورس بورڈ کے چیئرمین تھے۔ یونائیٹڈ ڈرائی ڈاکس نے بعد میں اپنا نام بدل کر یونائیٹڈ شپ یارڈز انکارپوریٹڈ رکھ لیا۔ یونائیٹڈ شپ یارڈز نے 1938 میں اپنے شپ یارڈ کو بیت اللحم اسٹیل کو فروخت کر دیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بحری جہاز بطور یونائیٹڈ ڈرائی ڈاک، انکارپوریٹڈ 4 آف 18 (1934 اور 1935)، بیت اللحم کے حصول کے بعد، ایمرجنسی شپ بلڈنگ پروگرام کے بہت ابتدائی مراحل میں اور ایک ایسے وقت میں جب نیوی شپ بلڈنگ پروگرام صرف رفتار پکڑ رہا تھا 5 آف 95 سی 1-بی (سی اے۔ 1939) کیپ مئی/(ایم سی-89)، لانچ کیا گیا 3 اکتوبر 1940 کیپ این (ایم سی-90)، لانچ کیا گیا 2 نومبر 1940 (ایم سی-91) (ایم سی-92) (ایم سی-93) 2 بیت اللحم کوئنسی اسٹیم ٹربائنز، ڈبل ریڈکشن گیئرز، 29 میں سے ایک شافٹ 3 (مالی سال 1939)، جولائی 1940 کے دو سمندری بحریہ ایکٹ اور اس کے بعد کے قانون سازی 415 میں سے 44 کے نتیجے میں صنعتی متحرک ہونے کے بعد 30 میں سے 5،. 175 میں سے 15،.... 58 میں سے 10... 12 میں سے 3 تباہ کن مائن لیئرز (ایلن ایم سمنر). 98 میں سے 11۔ ٹائپ بی جہاز بارجز جنگ کے بعد 1946 سے 1958 تک شپ یارڈ نے کار فلوٹس، بارجز، فیری، ٹینک بارجز، ڈیرک بارجز، مرمت بارجز، فائر بوٹ اور ٹگ بوٹس بنائے۔ مثال: ایل سی یو 1608، وائی ایف یو-91، لینڈنگ کرافٹ یوٹیلیٹی یو ایس این ایس چٹاہوچی (ٹی-اے او جی-82) یو ایس اے وی ولکن (ایف ایم ایس-789) مرمت کی دکان والٹر بی۔ کین فیری جوزف ایف۔ میرل فیری ٹی 1-میٹ-24 اے ٹینکرز: پروڈکٹ کیریئر اور پروڈکٹ کیریئر بھی دیکھیں بیت اللحم الزبتھپورٹ بیت اللحم بروکلین 56 ویں اسٹریٹ حوالہ جات ریاستہائے متحدہ کی غیر فعال جہاز سازی کمپنیاں جو دوسری جنگ عظیم کے جنگی جہازوں کی تعمیر کر رہی ہیں۔