Kymco People
کیمکو پیپل تائیوان کی صنعت کار کیمکو کا دو پہیوں والا سکوٹر ہے۔ اطالوی طرز کے مرکز آرکیما اسٹوڈیو کے ڈائریکٹر ماسمو زانیبونی کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا، پیپل کیمکو کا پہلا کمپیکٹ سکوٹر تھا جس میں "ہائی وہیلز" تھے جن کا مقصد بنیادی طور پر یورپی مارکیٹ کے لیے تھا جو اپریلیا سکارابیو، پیاگیو لبرٹی، ملاگوٹی سیاک اور ہونڈا ایس ایچ کے ساتھ مقابلہ کر رہے تھے۔ اسے 1998 میں میونخ انٹرموٹ میں پیش کیا گیا تھا اور 1999 کے پہلے مہینوں سے اسے اہم یورپی بازاروں میں فروخت کے لیے رکھا گیا تھا۔ یہ تین انجنوں سے لیس ہے: 50 سینٹی میٹر 3 کی نقل مکانی کے ساتھ دو اسٹروک یا 125 سینٹی میٹر 3 اور 150 سینٹی میٹر 3 کا چار اسٹروک انجن۔ کولنگ سسٹم ہوا سے چلنے والا ہے اور اس میں الیکٹرک اسٹارٹ اور کک اسٹارٹر ہے۔ دستیاب رنگ ہیں: سیاہ، چاندی، اینتھراسائٹ، نیلے، سرمئی، نارنجی اور سرخ۔ 2008 میں، ماڈل کے دس سال منانے کے لیے "سالگرہ" ورژن پیش کیا گیا تھا۔ 2012 میں کیمکو نے جانشین، پیپل ون پیش کیا، لیکن اولڈ پیپل 2017 تک پیداوار میں رہے گا کیونکہ اس نے خاص طور پر یورپ میں اچھی تجارتی کامیابی حاصل کرنا جاری رکھا۔ کیمکو پیپل 250 2001 میں میونخ شو میں پروٹو ٹائپ شکل میں پیش کیا گیا اور اس کے بعد ای آئی سی ایم اے شو میں، پیپل 250 2002 کے ابتدائی مہینوں میں پروڈکشن میں چلا گیا اور خود کو پیپل رینج کے ٹاپ ماڈل کے طور پر کھڑا کیا۔ ایک مخصوص "ونٹیج" ڈیزائن کی خصوصیت، اس میں نئے انجن کو سپورٹ کرنے کے لیے ایک مخصوص چیسیس اور فریم ہے۔ فریم اسٹیل ٹیوبوں سے بنا ہوا ہے اور اس میں 37 ملی میٹر قطر کے تنوں کے ساتھ ایک کانٹا ہے جس میں 115 ملی میٹر کا دورہ ہوتا ہے، پیچھے کی طرف اسپرنگ پری لوڈ اور 105 ملی میٹر کے سفر میں سایڈست شاک آبزوربرز کا ایک جوڑا ہوتا ہے، ٹائر 110/70 سامنے اور 140/70 پیچھے 16 "5 اسپیک پہیوں کے ساتھ ہوتے ہیں۔ انجن ایک مائع ٹھنڈا، سنگل سلنڈر 251 سینٹی میٹر 3 فور اسٹروک انجن ہے جو 7250 آر پی ایم پر 19.6 ایچ پی اور 6500 آر پی ایم پر 19.6 این ایم زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرتا ہے۔ یہ یورو 2 سے منظور شدہ ہے۔ 2004 کے موسم بہار میں ایک معمولی ری اسٹائلنگ پیش کی گئی تھی جو اپنے ساتھ کرومڈ سلیٹس کے ساتھ ایک نئی گرل، بہتر پیڈنگ کے ساتھ ایک نئی سیڈل، ریڈی ایٹر ایئر وینٹ کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا اور اب ایڈجسٹ کیا گیا تھا اور نئے اسٹیئرنگ بیرنگ کو اپنا کر سیٹ اپ کو بہتر بنایا گیا تھا۔ اور ایک مختلف انشانکن۔ کانٹا۔ 250 کی پیداوار 2008 میں ختم ہو گئی۔ کیمکو پیپل رینج اس سال پیپل رینج کو متعدد ماڈلز سے مالا مال کیا گیا ہے: پیپل بیس کے علاوہ، 2005 میں پیپل ایس پیش کیا گیا، جو ایک زیادہ بہتر اور مہنگا سکوٹر ہے۔ 2012 میں پیپل ون کی تیاری شروع ہوئی، جو 1998 میں شروع ہونے والے پیپل بیس کا براہ راست وارث تھا۔ پیپل ون رینج کا سب سے سستا ماڈل ہے۔ 2010 میں، پیپل جی ٹی لانچ کیا گیا، ایک زیادہ مہنگا ٹاپ آف دی رینج ماڈل جو پیپل ایس پیپل ایس (2005 سے) پیپل جی ٹی (2010 سے) پیپل ون (2012 سے) حوالہ جات موٹر سکوٹر پیپل سے زیادہ اونچا ہے۔