Space Mountain (Disneyland)
اسپیس ماؤنٹین اناہیم، کیلیفورنیا میں ڈزنی لینڈ کے ٹومورلینڈ میں ایک انڈور، اسپیس تھیم والا رولر کوسٹر ہے۔ 27 مئی 1977 کو کھولا گیا، یہ ڈزنی لینڈ میں بنایا گیا دوسرا رولر کوسٹر تھا، اور والٹ ڈزنی کمپنی کے ذریعہ بنائے گئے اسپیس ماؤنٹین کے پانچ ورژن میں سے دوسرا تھا۔ اس کا بیرونی پہلو ڈزنی لینڈ کے تین "پہاڑی" ڈھانچوں میں سے ایک ہے جو پارک کے نشانات کے طور پر کام کرتا ہے۔ والٹ ڈزنی نے اصل میں میٹر ہارن بوبسلیڈز کی کامیابی کے بعد ڈزنی لینڈ کے لیے خلائی تھیم والے رولر کوسٹر کے خیال کا تصور کیا، جو 1959 میں کھولی گئی تھی۔ تاہم، دستیاب جگہ کی کمی، والٹ ڈزنی کی موت، اور والٹ ڈزنی ورلڈ بننے والی عمارت کی تعمیر پر ڈزنی کمپنی کی توجہ سمیت متعدد عوامل 1960 کی دہائی کے آخر میں اس منصوبے کو ملتوی کرنے کا باعث بنے۔ والٹ ڈزنی ورلڈ میں میجک کنگڈم پارک کی ابتدائی کامیابی کے بعد، ڈزنی نے اسپیس ماؤنٹین پروجیکٹ کو بحال کیا اور 1975 میں میجک کنگڈم میں پہلا اسپیس ماؤنٹین کھولا۔ اس کے فورا بعد، ڈزنی نے ڈزنی لینڈ میں اسپیس ماؤنٹین کا ایک چھوٹا ورژن بنانے کا منصوبہ شروع کیا، اور 1977 میں ڈزنی لینڈ کا اسپیس ماؤنٹین کھولا۔ ڈزنی لینڈ کے اسپیس ماؤنٹین کے ڈیزائن کو 1983 میں ٹوکیو ڈزنی لینڈ اور 2005 میں ہانگ کانگ ڈزنی لینڈ میں نقل کیا گیا تھا۔ ٹوکیو ورژن کو 2006 میں نمایاں طور پر تبدیل کر کے 2009 کے میجک کنگڈم ورژن سے زیادہ ملتا جلتا بنا دیا گیا تھا۔ اسپیس ماؤنٹین میں کئی سالوں کے دوران کئی بڑی اپ گریڈ اور تجدید کاریاں ہوئی ہیں، جن میں 1996 میں آن بورڈ ساؤنڈ ٹریک کا اضافہ، 1997 اور 2003 میں بیرونی حصے کو دوبارہ پینٹ کرنا، اور 2003 سے 2005 تک اصل ٹریک اور رائیڈ گاڑیوں کی مکمل تبدیلی شامل ہے۔ اسے 2013 کے آخر اور 2014 کے اوائل میں پہاڑ پر تیسری چھت بھی دی گئی ہے۔ 2009 میں شروع ہونے والے اور 2019 میں ختم ہونے والے ڈزنی لینڈ میں ہالووین ٹائم کے دوران ہر ستمبر اور اکتوبر میں گنبد کو گھوسٹ گلیکسی ایونٹ کے لیے پروجیکشنز دیے گئے تھے۔ 16 نومبر 2015 کو، اسپیس ماؤنٹین کو اسٹار وارز: دی فورس اویکنز کی توقع میں ایک نیا اوورلے اور تھیم دیا گیا اور "ہائپر اسپیس ماؤنٹین" کو دوبارہ ڈب کیا گیا۔ اس کے بعد سے، کشش کئی بار اصل اور "ہائپر اسپیس ماؤنٹین" اسٹار وار تھیم کے درمیان بدل گئی ہے۔ تاریخ کا تصور اور والٹ ڈزنی ورلڈ ورژن میٹر ہارن بوبسلیڈز کی ابتدائی کامیابی-جو 1959 میں کھولی گئی تھی-نے والٹ ڈزنی کو اس بات پر قائل کیا کہ سنسنی خیز سواریوں کا ڈزنی لینڈ میں ایک مقام ہے۔ 1964 میں، والٹ ڈزنی نے پہلی بار ڈیزائنر جان ہینچ سے انڈور ڈارک رولر کوسٹر کے خیال کے ساتھ رابطہ کیا۔ رولر کوسٹر کا ڈیزائن اگلے چند سالوں میں تیار ہوا، اور اس تصور کے لیے "اسپیس ماؤنٹین" کا نام پہلی بار جون 1966 میں استعمال کیا گیا۔ اس ڈیزائن کو بعد میں تکنیکی حدود کے ساتھ ساتھ ڈزنی لینڈ میں دستیاب محدود جگہ کی وجہ سے ناممکن سمجھا گیا۔ دسمبر 1966 میں والٹ ڈزنی کی موت کے ساتھ ساتھ ڈزنی ورلڈ پروجیکٹ پر کمپنی کی توجہ کی وجہ سے کمپنی نے اسپیس ماؤنٹین پروجیکٹ کو روک دیا۔ ڈزنی لینڈ کی طرح، میجک کنگڈم میں بھی 1971 میں اپنے افتتاح کے وقت سنسنی خیز سواریوں کی کمی تھی۔ تاہم، یہ پارک غیر متوقع طور پر نوعمروں اور نوجوان بالغوں میں مقبول ہو گیا اور اس کے نتیجے میں، ڈزنی نے وہاں بھی سنسنی خیز سواریوں کو شامل کرنے کے منصوبے شروع کر دیے۔ ڈیزائنرز نے طے کیا کہ میجک کنگڈم کے فینٹسی لینڈ میں ڈزنی لینڈ کے میٹر ہارن کی نقل تیار کرنے کے لیے ضروری جگہ کی کمی ہے، لیکن ٹومورلینڈ میں دستیاب جگہ کی ایک بڑی مقدار کا ذکر کیا۔ اس کے ساتھ ساتھ اس منصوبے کے بند ہونے کے بعد سے ٹیکنالوجی میں ہونے والی پیشرفت نے ڈزنی کو اسپیس ماؤنٹین پروجیکٹ کو بحال کرنے پر مجبور کیا۔ اصل اسپیس ماؤنٹین 1975 میں میجک کنگڈم میں کھولا گیا، اور اس کی ابتدائی کامیابی نے ڈزنی کو ڈزنی لینڈ میں اسپیس ماؤنٹین کی تعمیر کے خیال پر نظر ثانی کرنے پر مجبور کیا۔ ڈزنی لینڈ کے اسپیس ماؤنٹین کو والٹ ڈزنی امیجنرنگ کے بل واٹکنز نے ڈیزائن کیا تھا، جس میں ایک ٹیوبلر اسٹیل ٹریک ڈیزائن بھی شامل تھا۔ جگہ کی حدود کی وجہ سے، میجک کنگڈم کے اسپیس ماؤنٹین کی دوہری ٹریک ترتیب ڈزنی لینڈ میں نقل نہیں کی گئی تھی، اور ایک بہت چھوٹی عمارت تعمیر کی گئی تھی۔ افتتاحی اور ابتدائی سال دوسرا خلائی پہاڑ 1977 میں کھولا گیا، جس نے ایک دہائی پرانے ٹومورلینڈ کو ڈزنی لینڈ کے دوسرے رولر کوسٹر کے طور پر تقویت بخشی۔ 20 ملین ڈالر کا کمپلیکس 27 مئی کو کھولا گیا جس میں رولر کوسٹر، 1,100 نشستوں والا اسپیس اسٹیج، 670 نشستوں والا اسپیس پلیس ریستوراں، اور اسٹارکیڈ ویڈیو آرکیڈ شامل ہیں۔ مرکری کے اصل سات خلابازوں میں سے چھ نے اسپیس ماؤنٹین کی افتتاحی تقریب میں شرکت کی-اسکاٹ کارپینٹر، گورڈن کوپر، سین جان گلین، ویلی شیررا، ایلن شیپرڈ، اور ڈیک سلیٹن۔ واحد رعایت گوس گریسوم کی تھی، جو دس سال قبل ایک المناک لانچ پیڈ میں آگ لگنے سے دو دیگر خلابازوں کے ساتھ ہلاک ہو گئے تھے۔ جزوی طور پر اسپیس ماؤنٹین کے افتتاح کی وجہ سے، میموریل ڈے کے دن حاضری کا ریکارڈ قائم کیا گیا، جس میں تین دن کے عرصے میں 185,500 مہمانوں نے شرکت کی۔ کشش بغیر کسی زیادہ تبدیلی کے جاری رہی: اسپانسر آتے اور جاتے، اور مختلف معمولی تبدیلیاں، بشمول داخلی دروازے میں گڈ ایئر "اسپیڈ ریمپ" (چل رہا فٹ پاتھ) کا اضافہ، بغیر کسی دھوم دھام کے ہوا۔ 1995 میں فیڈیکس اس سواری کا باضابطہ اسپانسر بن گیا، جس نے کئی اہم تبدیلیوں کو جنم دیا۔ قطار کے علاقے کو ٹیلی ویژن مانیٹر لوپنگ سیفٹی ویڈیوز کے ساتھ نئی شکل دی گئی تھی، لوڈنگ اسٹیشن میں ایک نیا آڈیو اینیمیٹرونک روبوٹ فیڈیکس کارکن تھا، اور دیگر قدرتی علاقوں کو فیڈیکس ٹریڈ مارک شامل کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ ساؤنڈ ٹریک 1996 میں، موسیقار آرن رچرڈ اور شو پروڈیوسر ایڈی سوٹو نے ایک آن بورڈ میوزک ٹریک بنانے کے لیے مل کر کام کیا۔ تخلیقی وژن 1960 کی دہائی کی دو مشہور موسیقی کی شکلوں-سائنس فائی ہارر میوزک اور سرف میوزک-کو حسی سواری کے تجربے میں ضم کرنا تھا۔ 1996 کے ورژن کے لیے لکھی گئی تمام موسیقی "لی کارنیول ڈیس اینیماکس: ایکویریم" (جانوروں کا کارنیول) پر مبنی تھی، جسے کیملی سینٹ سینز نے لکھا تھا۔ سواری کی موسیقی کے پہلے حصے کو ترکیب کیا گیا اور مکمل طور پر سائنس فائی پہلو کے لیے وقف کیا گیا جب راکٹ پہاڑ کی چوٹی پر اپنی سست چڑھائی شروع کرنے کے لیے اسٹیشن سے نکلے۔ گاڑیوں کے تیسری لفٹ پہاڑی پر چڑھنے کے بعد، اس ٹکڑے کی ایک راکنگ سرف پیش کش کو لات ماری گئی جب کشش ثقل گاڑیوں کو سواری کے آپس میں بنے ہوئے موڑ، پہاڑیوں اور ڈپس سے نیچے کھینچتی ہے۔ (گٹارسٹ ڈک ڈیل کو موسیقی کے اس حصے کے لیے اپنے مشہور سرف گٹار ریفس بجانے کے لیے ڈزنی امیجنرنگ ریکارڈنگ اسٹوڈیو میں لایا گیا تھا۔) جیسے ہی راکٹ لوڈنگ اسٹیشن میں دوبارہ داخل ہوئے، ایک مختصر میوزیکل فائنل نے "ایکویریم" کی نرم، مصنوعی پیشکش کے ساتھ تجربے کا اختتام کیا۔ 2005 میں، ڈک ڈیل ساؤنڈ ٹریک کی جگہ موسیقار مائیکل گیاچینو نے ایک اصل کمپوزیشن بنائی جو ٹریک کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے۔ سابقہ ساؤنڈ ٹریک کی طرح، افتتاحی حصے میں سائنس فائی آواز ہوتی ہے جس میں چڑھائی کے دوران اس کے اثرات ہوتے ہیں جو کشش کے تیز رفتار حصوں کے دوران بیٹ پر مبنی اسکور میں تبدیل ہوتے ہیں۔ تزئین و آرائش 1997 میں، ڈھانچے کے بیرونی حصے کو ٹومورلینڈ کے حالیہ فیس لفٹ سے ملنے کے لیے سبز، سونے، تانبے اور کانسی سے پینٹ کیا گیا تھا، اور گڈ ایئر اسپیڈ ریمپ کو ہٹا دیا گیا تھا، لیکن مرکزی سواری میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی تھی (اسپیس ماؤنٹین کی تبدیلیاں 1997-1998 فیس لفٹ میں کی گئی دیگر تبدیلیوں کے مقابلے میں معمولی تھیں)۔ یہ سواری 10 اپریل 2003 کو اچانک اس اعلان کے ساتھ بند ہو گئی کہ یہ ڈزنی لینڈ کی 50 ویں سالگرہ تک بند رہے گی۔ سواری غیر مستحکم ہو گئی تھی اور اسے مکمل ٹریک کی تبدیلی کی ضرورت ہوگی۔ 25 جون 2005 کو ڈزنی لینڈ نے اپنے مہمانوں کو یہ اعلان کر کے حیران کر دیا کہ اسپیس ماؤنٹین کا دوبارہ کھلنا نومبر کی متوقع تاریخ کے بجائے 15 جولائی کو جلد کھل جائے گا۔ 15 جولائی 2005 کو (یکم جولائی سے شروع ہونے والے "نرم افتتاحی" کے ساتھ)، ڈزنی لینڈ کی سرکاری 50 ویں سالگرہ سے صرف دو دن پہلے، اسپیس ماؤنٹین اپریل 2003 میں شروع ہونے والی ایک بڑی تزئین و آرائش سے دوبارہ کھل گیا۔ پہاڑ کو اس کے اصل سفید رنگ میں بحال کر دیا گیا۔ اس دن دوبارہ افتتاحی تقریب کا انعقاد کیا گیا جس میں ایک مہمان اسپیکر نیل آرمسٹرانگ کو دکھایا گیا، جسے ایک تختی موصول ہوئی جس پر لکھا تھا کہ "مسٹر نیل آرمسٹرانگ کو ان کی ہمت اور جرات مندانہ جذبے کے لیے پیش کیا گیا جو تمام بنی نوع انسان کو ستاروں تک پہنچنے کی ترغیب دیتا ہے۔" اس تختی پر ڈزنی کا اقتباس بھی ہے "ناممکن کو انجام دینے میں کافی مزہ آتا ہے"۔ نئے اسپیس ماؤنٹین میں نئے راکٹ سلیڈز، نئے اسپیشل ایفیکٹس اور ایک کہانی شامل تھی۔ مکمل طور پر دوبارہ تعمیر شدہ ٹریک بالکل وہی ترتیب ہے جو اصل میں والٹ ڈزنی امیجینر بل واٹکنز نے 1976 میں ڈیزائن کیا تھا۔ 1977 کی سواری کا واحد اصل ٹریک اسٹیشن کے پچھلے سرے سے تیسری لفٹ کے اوپری حصے تک پھیلا ہوا ہے، اور اسٹوریج اور اسپر ٹریک، جیسا کہ ان دو ٹریک حصوں پر ویلڈ کے نشانات سے ظاہر ہوتا ہے جہاں اصل اور نئے ٹریک ایک ساتھ جڑے ہوئے تھے۔ بنیاد 30 فٹ گہری رکھی گئی تھی، اور انخلاء کے طریقہ کار کو آسان بنانے کے لیے پہاڑ کے فرش کو تقریبا دس فٹ نیچے اتارا گیا تھا، جس سے سواری پہلے سے کہیں زیادہ محفوظ ہو گئی تھی۔ راکٹ اب اندھیرے میں چمکتے نہیں ہیں۔ بڑی بحالی سے پہلے، اسپیس ماؤنٹین کا ٹریک ایرو ڈائنامکس نے تیار کیا تھا۔ نیا ٹریک ڈائنامک اسٹرکچرز نے تیار کیا تھا۔ 2015 میں، اس سواری کو ایک اسٹار وار اوورلے دیا گیا تھا جس کا عنوان ہائپر اسپیس ماؤنٹین تھا، جو برسوں سے آیا اور گیا ہے۔ ان تبدیلیوں میں یہ بھی شامل ہے کہ سواری کرنے والی گاڑیوں کو اب "جاسوسی کے جہاز" کہا جاتا ہے، جس کی ترتیب اسٹار وارز: دی فورس اویکنز کا سیارہ جکو ہے، اور پرواز سے پہلے کی حفاظتی ویڈیو جس میں ایڈمرل اکبر کی ایک مختصر وضاحت شامل ہے۔ دسمبر 2017 میں، اسپیس ماؤنٹین کو ایک نیا واحد سوار داخلہ ملے گا۔ 2018 میں، باقاعدہ قطار لائن کو سابق اسٹارکیڈ کی اوپری سطح تک بڑھا دیا گیا، جس میں اسٹارکیڈ کی اصل 1977 کی دیواروں کے درمیان ایک بڑی مستقبل کی خلائی دوربین دکھائی گئی۔ 27 اکتوبر 2023 کو، کشش تقریبا دو ماہ کی طویل تزئین و آرائش کی مدت کے بعد نئے اندرونی بصری اثرات اور بیرونی حصے پر پروجیکشن میپنگ کے ساتھ دوبارہ کھل گئی۔ سواری کا تجربہ لوڈنگ اسٹیشن سے شروع ہوتا ہے جہاں مہمان ٹرینوں میں سوار ہوتے ہیں۔ اسٹیشن کو ہینگر کی طرح ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں ایک مکمل سائز کا اسٹار شپ ہے جو براہ راست لوڈ ایریا پر معطل ہے۔ ہینگر جہاز کا اصل ورژن فلم 2001: اے اسپیس اوڈیسی کے اسٹار شپ کے بعد بنایا گیا تھا۔ 2005 میں، اسٹار شپ کو مزید سائنس فنتاسی ڈیزائن میں تبدیل کر دیا گیا۔ ایک بار جب ٹرینیں بھری جاتی ہیں، تو وہ ہولڈنگ ایریا کی طرف بڑھتے ہیں، جہاں لیپ بار چیک کیا جاتا ہے اور اس لیے ٹرین سرکٹ شروع کرنے کے لیے اپنی باری کا انتظار کر سکتی ہے۔ جب راکٹ چھوڑا جاتا ہے تو ٹرین کے ارد گرد سرخ اسٹروب لائٹس چمکتی ہیں اور یہ پہلی لفٹ پہاڑی پر چڑھنے سے پہلے دائیں مڑ جاتی ہے۔ سب سے اوپر، دو اسٹروب لائٹس چمکتی ہیں اور راکٹ ریل گاڑیوں میں بجلی کی منتقلی کی نشاندہی کرنے کے لیے چمکتی ہوئی نیلی روشنیوں کی سرنگ میں داخل ہوتے ہیں۔ سرنگ کو چھوڑ کر، ٹرین پھر دوسری لفٹ پہاڑی پر چڑھتی ہے، جو اسکرینوں سے بھری ایک لمبی سرنگ ہے۔ جیسے ہی ٹرینیں اپنی چڑھائی شروع کرتی ہیں، سرخ بیم اسکرینوں کے ساتھ پھیلتے ہیں اور گھومتے ہیں جیسے کہ ایک کہکشاں سرنگ کے بالکل اوپری حصے میں گھومتی نظر آتی ہے۔ جیسے ہی ٹرینیں لفٹ پر چڑھتی ہیں، کہکشاں گھومتی ہے اور غائب ہو جاتی ہے۔ موسیقی کا عروج اس وقت ہوتا ہے جب ٹرینیں سواری کے مرکزی حصے، گنبد کے اندر سے نکلتی ہیں۔ ایک اور چھوٹی لفٹ پہاڑی پر چڑھنے سے پہلے ٹرینیں یو ٹرن لیتی ہیں۔ الٹی گنتی اس وقت شروع ہوتی ہے جب گاڑیاں پہاڑی پر چڑھتی ہیں اور راکٹوں کو گنبد کے ذریعے تیز رفتار سواری میں بھیجا جاتا ہے۔ سواری بہت سے موڑ اور چھوٹے ڈپس پر مشتمل ہوتی ہے جس میں رفتار کا وہم اس حقیقت کی وجہ سے ہوتا ہے کہ ٹریک سواروں کو بمشکل نظر آتا ہے۔ دائیں ہاتھ کے تنگ موڑ کے سلسلے میں نیچے گر کر سواری اختتام کے قریب پہنچتی ہے، آہستہ آہستہ رفتار پکڑتی ہے۔ اچانک بائیں مڑنے کے ساتھ، ٹرینیں دوبارہ داخل ہونے والی سرنگ میں داخل ہوتی ہیں جس کی طرف بہت سے رنگین ستارے اڑتے ہیں اور روشنی کی دو جھلکیاں جیسے ہی سواری کی تصویر لی جاتی ہے۔ ٹرینیں آخری بریک رن کو مارتی ہیں اور اسٹیشن میں آخری دائیں یو موڑ دیتی ہیں۔ راکن اسپیس ماؤنٹین اس بڑے "نئے" اسپیس ماؤنٹین کا بھی ایک حصہ راکن اسپیس ماؤنٹین کی طرف کشش کی رات کے وقت تبدیلی تھی، جس میں دن کے اوقات میں کشش کے پرسکون ساؤنڈ ٹریک کو رات کو ڈرائیونگ راک ساؤنڈ ٹریک اور مختلف خصوصی اثرات سے تبدیل کیا گیا تھا۔ راکن اسپیس ماؤنٹین کا اصل ورژن، جسے راک اٹ ماؤنٹین کہا جاتا ہے، کا پریمیئر گرڈ نائٹ 2006 کے لیے زمین پر خوش ترین وطن واپسی کے حصے کے طور پر ہوا۔ راکن اسپیس ماؤنٹین کا پریمیئر "ایئر آف اے ملین ڈریمز" جشن کے دوران ہوا، اور اسے راکن کیلیفورنیا اسکرین کے ساتھ فروغ دیا گیا، ڈزنی کیلیفورنیا ایڈونچر کے کیلیفورنیا سکرین رولر کوسٹر میں اسی طرح کی ترمیم 3 جنوری 2007 کو شروع ہوئی اور 26 اپریل 2007 کو ختم ہوئی۔ شام کے وقت صرف "راکن" ہونے کے اصل منصوبوں کے برعکس، "راکن اسپیس ماؤنٹین" پارک کے تمام آپریٹنگ اوقات کے دوران دوڑتا تھا۔ راکن اسپیس ماؤنٹین نے ڈک ڈیل ساؤنڈ ٹریک کا استعمال نہیں کیا۔ تاہم، یہ ساؤنڈ ٹریک ڈزنی لینڈ کی 60 ویں سالگرہ کے 3-سی ڈی باکس سیٹ پر ایک آخری ظہور بناتا ہے۔ 28 دسمبر 2006 کو ڈزنی لینڈ نے اعلان کیا کہ "راکن بوتھ پارکس" کے لیے پیش کیا جانے والا ساؤنڈ ٹریک ریڈ ہاٹ چلی پیپرز کے دو گانے تھے۔ اسپیس ماؤنٹین کو بینڈ کے 1989 کے گانے "ہائیر گراؤنڈ" کا ایک ترمیم شدہ ورژن ملا۔ گانے کو "کشش کے ہر موڑ، موڑ، عروج اور زوال کو بلند کرنے" کے لیے ریمکس کیا گیا تھا۔ ڈزنی کے کیلیفورنیا ایڈونچر میں راکن اسپیس ماؤنٹین کے ہم منصب، راکن کیلیفورنیا اسکرین نے ریڈ ہاٹ چلی پیپرز کے "اراؤنڈ دی ورلڈ" کا ریمکس ورژن استعمال کیا۔ باقاعدہ اور راکن اسپیس ماؤنٹین کے درمیان اہم اختلافات میں شامل ہیں: ایک مختلف ساؤنڈ ٹریک، پہاڑ کے اندر نئے پروجیکشن، اور ٹریک کے ساتھ ساتھ بہت سی لائٹس۔ سواروں نے اپنے سفر کا آغاز ڈزنی کی ملکیت والے 95.5 کے ایل او ایس کے ایک ریڈیو ڈسک جاکی "انکل" جو بینسن کے ساتھ کیا، جس نے سواروں کو "اسپیس اسٹیج" سے متعارف کرایا جہاں ریڈ ہاٹ چلی مرچ "براڈ بلاسٹنگ لائیو" ہوگی۔ اصل کی طرح ہی اسٹار ٹنل بھی موجود تھی۔ "راکٹ راکرز" نے گٹار ریفس کے ساتھ "ساؤنڈ چیک" کے ساتھ پرواز جاری رکھی جس کے ساتھ روشن رنگوں اور صوتی لہروں کے پروجیکشن تھے۔ دوسری لفٹ پہاڑی کو دیکھتے ہوئے، سرپل کہکشاں اب اپنی جگہ پر نہیں تھی، بلکہ سواروں نے سورج کو نووا جاتے دیکھا۔ آخر کار، ایک بار جب سوار لفٹ کو کریسٹ کرتے ہیں، تو سورج پھٹ جاتا ہے۔ ایک بار سیارچے کے ساتھ 180 ڈگری کے موڑ پر، چند سیکنڈ تک کوئی چیخ و پکار نہیں تھی۔ اس سے سواروں کو چیخ چیخ سواروں کی آواز اور پہاڑ پر دوسری ٹرینوں سے ساؤنڈ ٹریک سننے کا موقع ملا۔ اس کے بعد ساؤنڈ ٹریک تیسرے لفٹ ہل کے نچلے حصے میں "ہائیر گراؤنڈ" گانے میں تبدیل ہو گیا۔ اس لفٹ ہل کے دوران، "انکل" جو بینسن یہ کہنے کے لیے واپس آتے کہ "اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ آپ کس سیارے سے ہیں، ہم آپ کی دنیا کو ہلا دینے والے ہیں۔ اور یہ سب 5، 4، 3، 2، راک اینڈ رول میں ہونے والا ہے! " کچھ نئے خصوصی اثرات میں رنگین اسٹروب لائٹس، رقاصوں کے پروجیکشن اور دیگر روشن بصری تصاویر شامل تھیں۔ بہت سی رنگین روشنیاں پٹریوں پر قطار میں کھڑی ہوتی ہیں اور دیواروں اور آس پاس کے علاقوں پر جھلکتی ہیں۔ کچھ اضافی آلات (ڈرم سیٹ، ایئر/الیکٹرک گٹار وغیرہ) کے علاوہ دوبارہ داخلہ اور اسٹیشن زیادہ تر تبدیل نہیں ہوتا ہے۔ "سیارے کے مدار" کی اسکرین میں خلاباز کے ساتھ خلا میں تیرتے ہوئے۔ اسٹیشن میں ایک اور قابل ذکر تبدیلی یہ تھی کہ جب راکٹ ٹرین کو دائیں طرف "لانچ" کیا جاتا ہے تو چمکنے والی "نیون" لائٹس آن رہتی ہیں اور بند نہیں ہوتی ہیں، جس کی وجہ سے اسٹیشن تھوڑا زیادہ روشن ہو جاتا ہے۔ نیز، سامنے کی کشش کے نشان میں "اسپیس ماؤنٹین" کے اوپر "راکن" شامل تھا جبکہ رنگ بدلنے والی روشنی رات کے وقت نشان کے اوپر اسپائر کو روشن کرتی تھی۔ سواری کی تصاویر کے ڈیزائن کو بھی تبدیل کر دیا گیا، جس میں راکن اسپیس ماؤنٹین کا لوگو، اور سواروں کے ارد گرد خلا میں تیرتے ہوئے بہت سے میوزیکل نوٹ شامل تھے۔ اسپیس ماؤنٹین گھوسٹ گلیکسی ستمبر 2007 میں، ہانگ کانگ ڈزنی لینڈ نے اسپیس ماؤنٹین گھوسٹ گلیکسی کا آغاز کیا، جو سواری کا ایک ہالووین تھیم والا اوورلے ہے جس میں نئے خصوصی اثرات اور تخمینے پیش کیے گئے تھے، اور سواری کے دوران سواروں کا پیچھا کرنے والے نیبولا بھوت کے گرد مرکوز تھا۔ یہ سواری پارک کے مہمانوں کے درمیان ایک بڑی کامیابی ثابت ہوئی۔ ستمبر 2009 کو، اناہیم میں ڈزنی لینڈ نے اپنے ہالووین سیزن کے لیے اوورلے لانے کا فیصلہ کیا۔ اوورلے 2018 تک ہر سال ہالووین کے لیے وقت پر واپس آیا۔ کشش میں تبدیلیاں اس وقت ظاہر ہوئیں جب پہلی بار سواری کی عمارت کا سامنا کرنا پڑا۔ سنکرونائزڈ آڈیو کے ساتھ پہاڑ پر کئی مختلف پروجیکشن دیکھے جا سکتے ہیں۔ چھ پروجیکشن کھیلے گئے، ان پروجیکشن شوز کے درمیان کئی ہالووین تھیم والی رنگین اسکیمیں دکھائی دیں: پہلے پروجیکشن میں گنبد کو دھندلا سرمئی رنگ کا دکھایا گیا، جس میں گنبد پر دراڑیں اور ٹوٹے ہوئے تھے۔ اچانک ایسا لگا جیسے گنبد گر گیا ہو اور خالی ہو گیا ہو۔ پھر، گنبد کے اوپری حصے میں ایک سبز گرڈ نمودار ہوا، جس کے ساتھ ایک تیز گونجنے والی آواز بھی تھی۔ دوسرے پروجیکشن میں ایک اجنبی بازو دکھایا گیا جو نیبولا بھوت سے ملتا جلتا تھا، جو اندر سے گنبد کے خلاف دھکیل رہا تھا۔ تیسرے پروجیکشن نے گنبد پر پیلے رنگ کے کھرچنے کے نشانات دکھائے۔ چوتھے پروجیکشن میں دکھایا گیا کہ بجلی کے بولٹ گنبد کے بائیں طرف، پھر دائیں، وسط، اور آخر میں پورے گنبد پر چل رہے ہیں۔ پانچویں پروجیکشن میں دکھایا گیا کہ گنبد کو نیلے جامنی رنگ کے ریڈار میں تبدیل کیا جا رہا ہے، جس میں دھماکے گنبد پر نمودار ہوئے، جو نیبولا بھوتوں کی سرگرمی سے ملتے جلتے ہیں۔ چھٹے (اور زیادہ نایاب) پروجیکشن نے پورے پہاڑ کو ایک خلائی منظر میں تبدیل کر دیا، جس کی سطح پر گھومتے ستارے اور نیبولا پیش کیے گئے۔ خلائی اسٹیشن کے اندر، اسٹیشن کے سامنے موجود سیارے کی اسکرین کو بھی اوورلے کی عکاسی کرنے کے لیے تبدیل کر دیا گیا تھا۔ سیارے کو دیکھتے ہوئے، سیارے پر ایک سبز "طوفان" نمودار ہوا، جس کی وجہ سے ویڈیو فیڈ میں خلل پڑا۔ جامد ظاہر ہوا، پھر ایک نیلی اسکرین، جو ونڈوز بلیو اسکرین آف ڈیتھ کی یاد دلاتی ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ "علامت کا نقصان"، "تلاش کرنا" اور "علامت کا قیام"۔ جیسے ہی مہمانوں نے اپنی سواری شروع کی، انہیں سواری کے ساؤنڈ ٹریک کا ایک اور عجیب ورژن ملا۔ پہلی لفٹ کو یک رنگ سبز روشنی میں تبدیل کر دیا گیا ہے، اور اس کے بعد پاور ٹرانسفر ٹنل اب مکمل طور پر تاریک ہے۔ دوسری لفٹ پر چڑھنے کے بعد نیبولا بھوت مہمانوں پر گرجنے لگا اور انہیں بجلی سے ہلا کر رکھ دیا۔ مرکزی سواری کی عمارت تک پہنچنے اور آخری لفٹ پر چڑھنے کے بعد، بھوت ایک بار اور نمودار ہوا، جس نے پارک کے مہمانوں کے پیچھے اس کے تعاقب کو نشان زد کیا۔ سواری کے پورے ترتیب میں، مہمانوں کو بھوت کی جھلکیاں نظر آئیں گی جو انہیں پکڑنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ دوبارہ داخل ہونے والی سرنگ پر، سواری پہلی لفٹ کی طرح واضح طور پر سبز روشنیوں سے چمک رہی تھی۔ جیسے ہی مہمان اسٹیشن کی طرف اپنے آخری موڑ میں داخل ہوئے، نیبولا بھوت کا چہرہ آخری بار نمودار ہوا، جس نے بے شک مہمانوں کو روک لیا۔ گھوسٹ گلیکسی ڈزنی لینڈ میں اسپیس ماؤنٹین کے لیے ہالووین پر مبنی پہلا اوورلے نہیں تھا۔ گھوسٹ گلیکسی سے پہلے، 2007 میں، سواری کا ہالووین تھیم والا اوورلے کا آغاز کاسٹ ممبروں کے لیے ہوا جسے اسپیس ماؤنٹین ڈراؤنے خواب نیبولا کے نام سے جانا جاتا ہے۔ گھوسٹ گلیکسی کے وسیع تر ریٹیمنگ کے برعکس، ڈراؤنے خوابوں کا نیبولا سادہ سجاوٹ اور پچ بلیک رائیڈ کے تجربے تک محدود تھا۔ ناقص استقبال کے بعد، اوورلے اگلے سال 2008 میں واپس نہیں آیا۔ ہائپر اسپیس ماؤنٹین 16 نومبر 2015 کو، ایک اسٹار وار تھیم والا اوورلے جسے ہائپر اسپیس ماؤنٹین کے نام سے جانا جاتا ہے، "سیزن آف دی فورس" کے حصے کے طور پر شروع ہوا-ایک تقریب جس میں اسٹار وارز: دی فورس اویکنز کی ریلیز کا جشن منایا گیا۔ اوورلے میں جان ولیمز کی سٹار وار فلموں کے اسکور کے انتخاب کے ساتھ ایک ساؤنڈ ٹریک پیش کیا گیا تھا، جس میں ایڈمرل اکبر (ٹام کین کی آواز میں) کی کمان میں ایک امپیریل کلاس اسٹار ڈسٹروائر کی موجودگی کی تحقیقات کے لیے سیارے جکو (دی فورس اویکنز کے دوران متعارف کرائی گئی سائٹ) کی طرف ایک مشن کی عکاسی کرنے والے پروجیکشنز تھے، جو ہائپر اسپیس جمپ کے ذریعے اڑتے ہوئے اور ایکس ونگز اور ٹی آئی ای فائٹرز سے لڑتے ہوئے۔ گھوسٹ گلیکسی اوورلے کے لیے 6 ستمبر 2016 کو اوورلے کو عارضی طور پر ہٹا دیا گیا تھا۔ ہائپر اسپیس ماؤنٹین کو اگلے نومبر میں واپس لایا گیا اور پھر یکم جون 2017 کو دوبارہ ہٹا دیا گیا۔ 2018، 2019 اور 2022 میں اس کی سب سے حالیہ واپسی کی مصروفیات "مئی دی فورتھ" اور ڈزنی لینڈ کی آفٹر ڈارک ایونٹ سیریز "اسٹار وارز نائٹ" کا جشن منانا رہی ہیں۔ 2019 کی واپسی کی مصروفیت میں ایک تازہ ترین ہائپر اسپیس ماؤنٹین دیکھا گیا، جس میں مزید پیش کردہ مناظر، لیزرز اور دیگر اثرات شامل تھے۔ یہ تازہ ترین ہائپر اسپیس ماؤنٹین اپنی 2022 کی مصروفیت کے لیے واپس آیا۔ ہائپر اسپیس ماؤنٹین انگیجمنٹ نومبر 16، 2015-ستمبر 6، 2016 نومبر 1، 2016-جون 1، 2017 مئی 4-جون 3، 2018 مئی 4، 2019-جنوری 6، 2020 اپریل 30-جولائی 4، 2022 مئی 1-جون 4، 2023 رسائی کی معلومات پارک کی ویب سائٹ مہمانوں کے لیے وہیل چیئر یا برقی سہولت والی گاڑی سے "خود یا اپنی پارٹی کے ممبروں کی مدد سے" منتقل کرنے کی فہرست دیتی ہے۔ ایک وقت میں زیادہ سے زیادہ 3 گروپ یا زیادہ سے زیادہ 12 افراد (اگر تین یا اس سے کم گروپ ہوں) سواری کر سکتے ہیں۔ 2005 کے دوبارہ کھلنے کے لیے نصب ایک ٹریک ٹرانسفر ٹیبل تیار پلیٹ فارم پر راکٹ کی پوزیشننگ کی اجازت دیتا ہے، جس سے رسائی کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے لامحدود وقت مل جاتا ہے جو کہ وقت کے لحاظ سے اہم ایمبولٹری مہمان لوڈ کے عمل کے برعکس ہے۔ واقعات 14 اگست 1979 کو ایک 31 سالہ خاتون اسپیس ماؤنٹین پر سوار ہونے کے بعد بیمار ہو گئی۔ ان لوڈ ایریا میں، وہ گاڑی سے باہر نکلنے سے قاصر تھی۔ اگرچہ ملازمین نے اسے گاڑی کو پٹری سے ہٹائے جانے کے دوران بیٹھے رہنے کو کہا، لیکن دوسرے رائیڈ آپریٹرز کو یہ احساس نہیں ہوا کہ اس کی گاڑی کو ہٹایا جانا ہے اور انہوں نے اسے دوسری بار سواری کے ذریعے بھیج دیا۔ وہ نیم ہوش میں ان لوڈنگ زون میں پہنچی۔ متاثرہ کو بعد میں پام ہاربر ہسپتال لے جایا گیا جہاں وہ کوما میں رہی اور ایک ہفتے بعد اس کی موت ہو گئی۔ کارونر کی رپورٹ میں موت کو قدرتی وجوہات سے منسوب کیا گیا: دل کا ٹیومر نکل کر اس کے دماغ میں داخل ہو گیا تھا۔ اس کے بعد پارک کے خلاف مقدمہ خارج کر دیا گیا۔ 1983 میں، کیلیفورنیا کے کوارٹز ہل کا ایک 18 سالہ شخص اسپیس ماؤنٹین سے گر گیا اور کمر سے نیچے مفلوج ہو گیا۔ جیوری کے ایک فیصلے میں پایا گیا کہ ڈزنی لینڈ حادثے میں بے قصور تھا۔ مقدمے کی سماعت کے دوران جیوری کو اسپیس ماؤنٹین کی سواری کے لیے پارک لے جایا گیا، اور کئی کاروں کو کمرہ عدالت میں لایا گیا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ وہ کیسے کام کرتی ہیں۔ 2 اگست 2000 کو، نو افراد کو معمولی چوٹیں آئیں جب اسپیس ماؤنٹین کار کا پہیہ ہٹ گیا اور سواری کے حفاظتی کنٹرول سسٹم کی وجہ سے ٹرین اچانک رک گئی۔ 1977 میں اس کے افتتاح کے بعد سے اسپیس ماؤنٹین کا یہ پہلا مکینیکل مسئلہ تھا۔ اپریل 2013 میں، ڈزنی نے او ایس ایچ اے سے متعلق مسائل کی وجہ سے رضاکارانہ طور پر اسپیس ماؤنٹین، میٹر ہارن بوبسلیڈز، اور سورین اوور کیلیفورنیا کو بند کر دیا تاکہ ملازمین کے حفاظتی پروٹوکول کا جائزہ لیا جا سکے۔ ہر کشش کے لیے ڈاؤن ٹائم مختلف تھا، اسپیس ماؤنٹین کو ایک مہینے میں سب سے طویل بند کیا گیا تھا۔ حفاظتی جائزہ او ایس ایچ اے کے سات جرمانوں سے نکلا ہے جو نومبر 2012 میں ایک ٹھیکیدار کی چوٹ سے شروع کیے گئے تھے، جہاں کارکن اسپیس ماؤنٹین کی عمارت کے باہر گر گیا اور اس کی کئی ہڈیاں ٹوٹ گئیں۔ مزید دیکھیں ڈزنی لینڈ کے پرکشش مقامات کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط ڈزنی لینڈ کے آفیشل پیج پر اسپیس ماؤنٹین فین سائٹ/3 ڈی ریکری ایشن ڈزنی لینڈ رولر کوسٹرز 1977 میں متعارف کروائے گئے اناہیم، کیلیفورنیا میں عمارتیں اور ڈھانچے اناہیم، کیلیفورنیا ڈزنی لینڈ میں سیاحوں کے پرکشش مقامات ڈزنی لینڈ پارک میں منسلک رولر کوسٹر رولر کوسٹرز (اناہیم) اسٹیل رولر کوسٹرز ٹومورلینڈ (ڈزنی پارکس) 1977 کیلیفورنیا میں ادارے ہانگ کانگ میں کیلیفورنیا 2005 کے ادارے