HSwMS Göteborg (J5)
ایچ ایس ڈبلیو ایم ایس گوٹبرگ رائل سویڈش نیوی کا ایک تباہ کن تھا جس نے دوسری جنگ عظیم اور سرد جنگ کے دوران خدمات انجام دیں۔ کلاس کا مرکزی جہاز، گوٹبرگ 14 اکتوبر 1935 کو پچھلے کے مقابلے میں بہتری کے طور پر لانچ کیا گیا تھا۔ تباہ کن 7 ستمبر 1941 کی ہارسفجرڈن تباہی کے دوران ڈوب گیا تھا جب ٹورپیڈوز کے درمیان ایک دھماکے کے نتیجے میں تیس جانیں ضائع ہوئیں، جو جنگ کے دوران سویڈش علاقائی پانیوں میں سب سے بڑی تعداد تھی۔ تباہ کن کی مرمت کی گئی اور جنگ کے اختتام تک سویڈن کی غیر جانبداری کی حفاظت کرنے والی کارروائیوں میں دوبارہ داخل ہوا۔ تباہ کن نے 15 اگست 1958 تک خدمات انجام دیں جب جہاز کو ریٹائر کیا گیا۔ گوٹبرگ بعد میں 14 اگست 1962 کو ہدف کے طور پر ڈوب گیا۔ جہاز کا نام اپریل 1940 میں ناروے پر حملے کے دوران جہاز کے ذریعے ڈھکن کے طور پر بھی استعمال کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی 1933 میں، سویڈش رکس ڈاگ نے جہاز کے ڈیزائن کی بنیاد پر دو جہازوں کو اختیار دیا۔ نئے ڈیزائن میں زیادہ رفتار ہونی تھی، جسے ریویٹس کے بجائے ویلڈنگ کے استعمال سے ڈھانچے کو سپر ہیٹنگ اور ہلکا کرکے حاصل کیا گیا۔ یہ ڈیزائن کامیاب ثابت ہوا اور بعد میں اسے دوبارہ ترتیب دیا گیا، جس کے نتیجے میں 6 جہازوں کی ایک کلاس کا نام شہروں کے نام پر رکھا گیا۔ گوٹبرگ کلاس کا مرکزی جہاز تھا اور سب سے پہلے رکھا گیا تھا۔ معیاری اور مکمل بوجھ کو ہٹاتے ہوئے، گوٹبرگ کی مجموعی لمبائی اور عمودی کے درمیان تھی۔ بیم تھا اور سب سے زیادہ ڈرافٹ۔ پینہوٹ تیل سے چلنے والے تین بوائیلرز کے ذریعے بجلی فراہم کی گئی تھی جو دو ڈی لاول گیئرڈ بھاپ ٹربائنوں کو دو شافٹ چلا رہے تھے۔ جہاز میں دو کشتیاں تھیں۔ نئے مواد نے بوائیلرز کو زیادہ گرم کرنے کی اجازت دی، جس نے درجہ بندی کی طاقت کو بڑھا کر ای کر دیا تاکہ ڈیزائن کی رفتار دی جا سکے۔ کی حد دینے کے لیے کل ایندھن کا تیل لے جایا گیا۔ مرکزی اسلحہ تین کے/45 ایم 24 سی دوہرے مقصد والی بندوقوں پر مشتمل تھا جو بوفورز نے تیار کی تھی۔ انہیں جہاز کی سینٹر لائن پر الگ الگ ماؤنٹ میں رکھا گیا تھا، جس میں سے ایک پیشن گوئی پر، ایک پیچھے اور ایک فنلز کے درمیان تھا۔ بندوقیں ڈھیلی بیرل کی قسم کی تھیں، ان کا وزن کیا گیا اور ان پر میزائل فائر کیا گیا۔ فضائی دفاع چھ ایم/40 آٹوکینن پر مشتمل تھا، جو بوفورز نے بھی فراہم کیے تھے۔ یہ پل کے پیچھے جڑواں بڑھتے ہوئے اور پورٹ اور اسٹار بورڈ پر دو سنگل ماؤنٹ میں تھے۔ ٹارپیڈوز کے لیے دو ٹرپل گھومنے والے ٹارپیڈو ٹیوب ماؤنٹ سپر اسٹرکچر کے پیچھے تھے اور دو ڈیپتھ چارج پھینکنے والوں کو اسٹرن کی طرف آگے لے جایا گیا۔ کان کنی کے لیے تقریبا چالیس کانیں بھی لے جایا جا سکتا تھا۔ اس جہاز میں 135 افسران اور درجہ بندی کی تکمیل تھی۔ گوٹبرگ کی تعمیر اور کیریئر 1934 میں گوٹنبرگ میں گوٹیورکن کے ذریعہ رکھی گئی تھی، 14 اکتوبر 1935 کو لانچ کی گئی اور 30 اکتوبر 1936 کو کمیشن کیا گیا۔ جہاز کا نام اس شہر کے نام پر رکھا گیا تھا، جسے انگریزی میں گوٹنبرگ کہا جاتا تھا، اور اس نے پیننٹ نمبر J5 مختص کیا تھا۔ ابتدائی طور پر ساحلی بیڑے کے ساتھ خدمات انجام دینے والے تباہ کن کو 27 اگست 1940 کو گوٹنبرگ اسکواڈرن میں منتقل کر دیا گیا۔ 8 اپریل 1940 کو، ناروے پر حملے کے دوران، گوٹبرگ ہونے کا دعوی کرنے والے ایک جہاز پر برطانوی تباہ کن نے فائرنگ کی۔ جہاز دراصل وہ تھا، جو دھند میں بغیر کسی نقصان کے بچ گیا۔ 17 ستمبر 1941 کو، تباہ کن گشت پر تھا اور اس نے فوک-وولف ایف ڈبلیو 200 کونڈور سمندری گشت طیارے کو ہٹا دیا جو ایک قافلے کو ہراساں کر رہا تھا۔ 27 ستمبر کو، گوٹبرگ ہارسفجرڈن تباہی کے مرکز میں تھا۔ تباہ کن کو ہارسفجرڈن میں کھڑا کیا گیا جب ٹارپیڈوز پھٹ گئے، اس کے بعد تباہ کن پر سوار اسی طرح کا دھماکہ ہوا جو قریب ہی تھا۔ گوٹبرگ بندرگاہ میں ڈوب گیا۔ جلتا ہوا تیل پانی پر پھیل گیا، اور تیتیس جانیں ضائع ہو گئیں، حالانکہ اس وقت عملے کی اکثریت ساحل کی چھٹی پر نہ ہوتی تو نقصان اور بھی زیادہ ہوتا۔ بہر حال، یہ تنازعہ کے دوران ملک کو اپنے علاقائی پانیوں میں ہونے والا سب سے بڑا جانی نقصان تھا۔ 18 ستمبر 1943 کو بڑے پیمانے پر مرمت کے بعد جہاز کو دوبارہ کمیشن کیا گیا۔ گوٹبرگ نے آزمائشوں کے دوران اس سے بھی زیادہ رفتار حاصل کی۔ جہاز نے دوبارہ سروس شروع کی اور تنازعہ کے اختتام پر گوٹنبرگ کے قریب پہنچا جب اس کشتی نے 6 مئی 1945 کو ہتھیار ڈال دیے۔ تاہم، نقصان نے اپنا نقصان اٹھا لیا تھا۔ جب 1948 اور 1951 کے درمیان سرد جنگ کے دوران باقی طبقے کو جدید بنایا گیا اور اینٹی سب میرین فریگیٹ بننے کے لیے دوبارہ لیس کیا گیا، تو گوٹبرگ نہیں تھا۔ اس کے بجائے، جہاز کو 15 اگست 1958 کو معطل کر دیا گیا اور اس کے بعد 14 اگست 1962 کو ہدف کے طور پر ڈوب گیا۔ حوالہ جات کتابچہ 1935 بحری جہاز تباہ کن سویڈش بحریہ کے بحری جہاز جو کارلسکرونا میں دوسری جنگ عظیم کے سویڈن کے بحری جہازوں میں بنائے گئے تھے