Payra Bridge
پائرا پل دریائے بریشور پر ایک سڑک پل ہے۔ یہ باریسال اور پٹوکھالی کو جوڑتا ہے، جو ملک کے جنوب مغرب کو شمالی علاقوں سے جوڑتا ہے۔ تاریخ پٹوخلی کے ایک طالب علم نے وزیر اعظم شیخ حسینہ کو خط لکھ کر اس دریا پر ایک پل بنانے کی درخواست کی جس پر یہ پل واقع ہے۔ خط پڑھنے کے بعد وزیر اعظم نے پل بنانے کی یقین دہانی کرائی۔ 2012 میں، سڑکوں اور شاہراہوں کے محکمے نے پائرا پل کی تعمیر کا منصوبہ اپنایا۔ اس وقت اس کی تعمیر کی لاگت کا تخمینہ 4.58 ارب روپے تھا۔ اس پل کی مالی اعانت کویت فنڈ برائے عرب اقتصادی ترقی اور اوپیک فنڈ برائے بین الاقوامی ترقی نے کی ہے۔ 13 مارچ 2013 کو شیخ حسینہ نے پل کا سنگ بنیاد رکھا۔ دو سال بعد، منصوبے پر نظر ثانی کرکے پل کے بجٹ کو دوگنا کر دیا گیا۔ ایک سال بعد، 24 جولائی کو، لانگجیان روڈ اینڈ برج کمپنی کو پل کی تعمیر کا کام سونپا گیا۔ 2018 میں پل کے ڈیزائن میں غلطی کی وجہ سے تعمیراتی کام میں تاخیر ہوئی۔ تاہم، 2019 میں، پل کی حتمی تعمیراتی لاگت 1 ارب روپے مقرر کی گئی تھی اور پل کا ڈیزائن تبدیل کر دیا گیا تھا۔ چار لین والا یہ پل جون 2020 میں مکمل ہونا تھا۔ لیکن کووڈ-19 کی وبا کی وجہ سے کام وقت پر مکمل نہیں ہو سکا۔ بعد میں تکمیل کی تاریخ جون 2022 تک ملتوی کر دی گئی۔ اس پل کا افتتاح 28 اکتوبر 2021 کو ہوا تھا۔ وضاحتیں پائرا پل بنگلہ دیش کے پہلے پلوں میں سے ایک ہے جس میں پل کی صحت کی نگرانی کا نظام ہے۔ پل کی لمبائی 1.48 کلومیٹر ہے۔ یہ پل پانی کی سطح سے 18.3 میٹر کی بلندی پر بنایا گیا ہے تاکہ جہاز رانی کو آسان بنایا جا سکے۔ اس پل کے ایک سے زیادہ ستون دریا میں نہیں رکھے گئے ہیں۔ استعمال اور فوائد کواکاٹا بیچ پل سے آسانی سے قابل رسائی ہے۔ اس کے علاوہ یہ پل پورٹ آف پائرا کو ڈھاکہ سے جوڑتا ہے۔ حوالہ جات بنگلہ دیش میں بیرونی روابط بنگلہ دیش میں سڑک کے پل بنگلہ دیش میں باریشال ڈویژن میں اضافی پل بنگلہ دیش میں ٹول پل 2021 میں مکمل ہوئے