Jack Wilson (Yorkshire cricketer)
جان فلپ ولسن، ڈی ایس سی، اے ایف سی (3 اپریل 1889-3 اکتوبر 1959) ایک انگریزی شوقیہ فرسٹ کلاس کرکٹر تھا، جو پہلی جنگ عظیم کا ایک سجا ہوا پائلٹ اور 1925 میں گرینڈ نیشنل کا فاتح تھا۔ ابتدائی زندگی وہ اپریل 1889 میں نارتھ رائیڈنگ آف یارکشائر کے گلنگ کیسل میں پیدا ہوئے تھے۔ انہوں نے ہیرو اسکول، لندن، انگلینڈ میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے اگست 1911 میں کاؤنٹی چیمپئن شپ میں لیسٹر شائر کے خلاف یارکشائر کاؤنٹی کرکٹ کلب کے لیے اپنا ڈیبیو کیا، جو اس مہینے کاؤنٹی کے لیے کھیلے گئے چھ میچوں میں سے ایک تھا۔ انہوں نے اگلے سال اگست میں دورہ کرنے والے جنوبی افریقیوں اور ورسٹر شائر کے خلاف کھیلا، اور ستمبر میں میریلیبون کرکٹ کلب (ایم سی سی) کے خلاف اپنے نو میچوں والے یارکشائر فرسٹ کلاس کیریئر کو مکمل کیا۔ ان کے آخری دو میچ ایچ ڈی جی لیوسن-گوور الیون کے لیے آکسفورڈ اور کیمبرج یونیورسٹیوں کے خلاف دی سیفرونز، ایسٹبورن میں پہلی جنگ عظیم کے آغاز سے پہلے آخری موسم گرما میں ہوئے۔ وہ فرسٹ کلاس کے میدان میں کامیاب نہیں تھے۔ ان کی بہترین اننگز بریڈ فورڈ میں مڈل سیکس کے خلاف 36 رنز کی اننگز تھی، جبکہ ان کی واحد فرسٹ کلاس وکٹ جے ڈبلیو ہچ، سرے اور انگلینڈ کے آل راؤنڈر کی تھی۔ وہ یارکشائر سیکنڈ الیون کے لیے اور کنٹری ہاؤس کرکٹ میں یارکشائر جنٹل مین کے لیے بھی کھیلے۔ جون 1914 میں بروکلینڈز میں وکرس بائیپلین پر پائلٹ کا لائسنس حاصل کرنے کے بعد، انہیں پروبیشنری فلائٹ سب لیفٹیننٹ کے طور پر جنگ شروع ہونے پر رائل نیول ایئر سروس میں کمیشن دیا گیا، 16 ستمبر کو ان کے عہدے کی تصدیق ہوئی، اور 31 دسمبر کو انہیں فلائٹ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اپریل 1915 میں اس نے زیبروگ میں مول کے ساتھ لنگر پر پڑی دو جرمن آبدوزوں پر "کامیاب نتائج کے ساتھ" چار بموں سے حملہ کیا۔ اس موسم گرما کے آخر میں، 7 جون کو اس نے برسلز کے شمال میں ایوری میں زیپلن شیڈ پر ایک جرات مندانہ رات کے حملے میں حملہ کیا، ایک ایسا مشن جس کے لیے اسے اور اس کے شریک پائلٹ جے ایس ملز کو ممتاز سروس کراس سے نوازا گیا۔ یکم جنوری 1916 کو ولسن کو فلائٹ کمانڈر اور 31 دسمبر کو اسکواڈرن کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہیں 29 اگست 1917 کو بیلجیئم کے آرڈر آف دی کراؤن کا شیویلیئر بنایا گیا۔ یکم اپریل 1918 کو، رائل نیول ایئر سروس کو رائل ایئر فورس بنانے کے لیے آرمی کی رائل فلائنگ کور کے ساتھ ضم کر دیا گیا، اور ولسن نے میجر کے مساوی عہدے کے ساتھ نئی سروس میں شمولیت اختیار کی۔ یکم جنوری 1919 کو اعلان کردہ 1919 کے نئے سال کے اعزازات میں، انہیں "ممتاز خدمات کے اعتراف میں" ایئر فورس کراس سے نوازا گیا۔ 22 مارچ 1919 کو ولسن نے "خراب صحت کی وجہ سے" اپنا کمیشن چھوڑ دیا۔ اسے اپنا عہدہ برقرار رکھنے کی اجازت دی گئی۔ جنگ کے بعد کی زندگی اگرچہ انہوں نے جنگ کے بعد کلب کرکٹ میں کام جاری رکھا، لیکن ان کی شہرت کا نیا دعوی ایک شوقیہ اسٹپل چیس جاکی کے طور پر ہوا۔ انہوں نے 200 سے زیادہ فاتحین کی سواری کی، تین بار گرینڈ نیشنل میں سواری کی، اور 1925 میں ڈبل چانس پر جیتا۔ ان کا انتقال اکتوبر 1959 میں ٹکٹن، بیورلی، ایسٹ رائیڈنگ آف یارکشائر میں ہوا۔ ذاتی زندگی 1915 میں اس نے لوئزا ہیریسن براڈلی سے شادی کی۔ ان کی اہلیہ کی بڑی بہن کی شادی انگلینڈ کے سابق کرکٹ کپتان اسٹینلے جیکسن سے ہوئی تھی۔ اس طرح جیکسن ولسن کے بہنوئی بن گئے۔ حوالہ جات بیرونی روابط کرکٹ آرکائیو کرک انفو 1889 کی پیدائش 1959 کی اموات ہیرو اسکول میں تعلیم یافتہ لوگ نارتھ یارکشائر رائل نیول ایئر سروس کے ہوا بازوں میں رائیڈیل (ضلع) کرکٹ سے تعلق رکھنے والے لوگ برطانوی پہلی جنگ عظیم کے فلائنگ ایسس یارکشائر کے کرکٹرز انگریزی جاکی پہلی جنگ عظیم کے رائل نیوی کے افسران پہلی جنگ عظیم کے رائل ایئر فورس کے اہلکار انگریزی کرکٹرز ممتاز سروس کراس (برطانیہ) کے وصول کنندگان ایئر فورس کراس (برطانیہ) نائٹس آف دی آرڈر آف دی کراؤن (بیلجیم) ایچ ڈی جی لیوسن گوور کے الیون کرکٹرز