Trams in Ostrava
اوسٹراوا ٹرام وے نیٹ ورک جمہوریہ چیک کا تیسرا سب سے بڑا ٹرام نیٹ ورک ہے۔ یہ نیٹ ورک ڈوپراونی پوڈنک اوسٹراوا کے ذریعے چلایا جاتا ہے، جو کہ مکمل طور پر اوسٹراوا شہر کی ملکیت والی کمپنی ہے جو شہر کی بس اور ٹرالی بس نیٹ ورک بھی چلاتی ہے۔ 2022 تک، ڈی پی او ٹریک کی کل لمبائی کے ساتھ 17 لائنیں چلاتا ہے۔ یہ نیٹ ورک او ڈی آئی ایس کا ایک حصہ ہے، جو موراوین-سیلیسیائی خطے کا مربوط عوامی نقل و حمل کا نظام ہے۔ زیادہ تر نیٹ ورک ڈبل ٹریک ہے اور شہر کی حدود میں چلتا ہے۔ دونوں کی واحد رعایت پوروبا اور بوڈیسوویس کے درمیان لائن 5 ہے، جو دو سائڈنگ کے ساتھ سنگل ٹریک سیکشن پر چلتی ہے اور جمہوریہ چیک میں باقی دو سنگل ٹریک ٹرام لائنوں میں سے ایک ہے جو باقاعدہ طور پر چل رہی ہے، دوسری لائبریک اور جبلونیک ناد نسو کے درمیان بین شہری لائن ہے۔ پریوز اور وٹکوویس کے درمیان چلنے والی پہلی ٹرام انجن لائن 18 اگست 1894 کو برنر لوکل-آئزنبن-گیسیلشافٹ (بی ایل ای جی،) نے کھولی تھی۔ نیٹ ورک کو پہلی بار دو سال بعد بڑھایا گیا، جب ریخزبرک (جدید دور کا میلو سکورا پل) کی طرف جانے والی ایک شاخ کھولی گئی۔ بالآخر 1899 میں ہولوکی کے لیے ایک نئی لائن کھولی گئی۔ اس وقت، ٹرام ہر 20 منٹ پر چل رہے تھے اور یہ نیٹ ورک دس لاکھ سے زیادہ دوروں کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ لاپرواہی کی دیکھ بھال اور ٹرام انجنوں کے بڑھتے ہوئے آپریٹنگ اخراجات کی وجہ سے بی ایل ای جی نے اپنے رولنگ اسٹاک کو 16 سے 9 انجنوں تک کم کر دیا اور وقفے کو 30 منٹ تک ایڈجسٹ کر دیا۔ نیٹ ورک کو 20 ویں صدی کے اختتام پر برقی بنایا گیا اور باقاعدہ برقی ٹرام سروس 5 اپریل 1901 کو شروع ہوئی، حالانکہ ٹرام انجن 1922 تک مال برداری کے لیے استعمال ہوتے رہے۔ نیٹ ورک نے اگلے سالوں میں مزید توسیع کی، جس میں 1907 میں دو نئی لائنیں شامل کی گئیں: ہولوکی-سوینوف اور ماریانسکی ہوری-وٹکوویس۔ موجودہ لائنوں کے مصروف حصوں میں ایک دوسری ریل بھی شامل کی گئی۔ 1920 میں، بی ایل ای جی نے اپنا نام بدل کر اسپولیکنوسٹ موراوسکیچ مسٹنیچ ڈراہ (ایس ایم ایم ڈی) رکھ دیا اور اپنا صدر دفتر موراوسکا اوسٹراوا منتقل کر دیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد دوسری جنگ عظیم کے بعد، شہر کی صنعت کے بڑھنے کے ساتھ، حکام نے عوامی نقل و حمل کو بھی تیار کیا، جس میں ٹرام ویز بھی شامل تھے۔ اس نظام کی اہم توسیع شہر کے مرکز سے لے کر جنوب میں صنعتی اور رہائشی علاقوں تک تھی۔ 1950 اور 60 کی دہائی میں، شہر نے بڑے ٹٹرا ٹی 2 اور ٹٹرا ٹی 3 ٹراموں کو چلانا شروع کیا۔ تقریبا اسی وقت، یہ فیصلہ کیا گیا کہ ٹرام شہر کا مرکزی پبلک ٹرانسپورٹ ہونا چاہیے، کیونکہ یہ نظام بعد میں جدید بنانے کے لیے کھلا تھا اور بہت سارے مسافروں کو لے جا سکتا تھا۔ 1960 کی دہائی کے اوائل میں، جنوب کے نئے شہری علاقوں میں ٹرام لائنیں شامل کی گئیں، کیونکہ وہ ریلوے سے منسلک نہیں تھیں۔ مزید توسیع کا مقصد شہر کے مرکز کے بجائے نئے شہری علاقوں اور صنعتی علاقوں کے درمیان روابط کو بہتر بنانا تھا۔ ٹراموں کا استعمال پوروبا کو جوڑنے کے لیے کیا جاتا تھا، جس کا صرف ایک ہی راستہ تھا اور اس طرح باقی شہر میں ٹریفک کی بھیڑ کا شکار تھا۔ اکیسویں صدی کی نو انیکون 01 ٹریو کاریں 2002 سے 2004 تک کی ہیں۔ 2005 سے، ٹی 3 ٹرام ویریو ایل ایف کی نچلی منزل کی نئی عمارتیں بھی کام کر رہی ہیں، جنہیں بیڑے کی تجدید کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے۔ کچھ لائن سیکشنز کو بھی دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے اور اگست 2015 میں ہرانیک میں ایک نیا ٹرانسپورٹ ٹرمینل کھولا گیا تھا۔ 2003 اور 2011 کے درمیان، دو طرفہ KT8D5 ٹراموں کو درمیانے درجے کے نچلے فرش والے حصے کے ساتھ نئے یک طرفہ قسم KT8D5R.N1 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ مئی 2018 میں، سوئس کمپنی اسٹیڈلر ریل کے نئے ٹینگو این ایف 2 ٹراموں کو اوسٹراوا پہنچایا گیا۔ یہ درمیانے درجے کی گنجائش والی کاریں ہیں، جن میں سے کل 40 ہوں گی۔ گاڑیوں میں اب مکمل کیریج ایئر کنڈیشنگ ہے۔ 2018 میں پبلک ٹرانسپورٹ اور سروس گاڑیوں کے پینٹ ورک کو تبدیل کر دیا گیا۔ نئی کارپوریٹ وردی ہلکے نیلے رنگ سے فیروزی ہے۔ اس رنگ کو کھڑکیوں اور سیاہ کھڑکی کے فریموں کے نیچے چاندی کی پٹی سے مکمل کیا جاتا ہے۔ نیا پینٹ نئی اسٹیڈلر کاروں اور کاروں کو دیا جائے گا جو گرینڈ ٹور پر ہوں گی۔ جولائی اور اگست 2020 میں، ٹریبوویس او سی اور نووا ویس ووڈرنا اسٹاپ کے درمیان رفتار بڑھا کر 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کر دی گئی۔ مارچ 2021 میں ہرانیک انٹرچینج اور زربیک کان کے درمیان رفتار میں بھی اضافہ ہوا۔ اسی سال اکتوبر میں، ڈولنی وٹکوویس اسٹاپ سے جیریمینکو کالونی تک میسٹیکا کے ساتھ والی لائن پر بھی رفتار بڑھا دی گئی۔ اکتوبر 2021 کے اوائل میں، پہلی سکوڈا 39 ٹی کار ڈیلیور کی گئی۔ 2022 کے آخر میں، ایکسلریٹر کے ساتھ اصل مزاحمتی آلات والی آخری ٹٹرا ٹی 3 کاریں پہنچیں۔ روٹس 2023 تک، اوسٹراوا ٹرام وے کے نیٹ ورک پر 17 راستے چلائے جاتے ہیں: دن کی خدمات-04:00 اور 23:00 دن اور رات کی خدمات کے درمیان-مسلسل رات کی خدمات-23:00 سے اگلے دن تک چل رہی ہیں۔ رولنگ اسٹاک دسمبر 2017 میں، مسافروں کی نقل و حمل کے لیے 260 ٹرام اوسٹراوا میں چل رہے تھے: یہ بھی دیکھیں اوسٹراوا کی تاریخ ٹرام اور ہلکی ریل ٹرانزٹ سسٹم کی فہرست جمہوریہ چیک میں ٹاؤن ٹرام وے سسٹم کی فہرست حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط اوسٹراوا میں ڈوپروانی پوڈنک اوسٹراوا اوسٹراوا ٹرانسپورٹ کی سرکاری ویب سائٹ