Léo Roussel
لیو روسیل (پیدائش 31 اگست 1995) ایک فرانسیسی ریسنگ ڈرائیور ہے جو ایمل فرے ریسنگ کے لیے جی ٹی ورلڈ چیلنج یورپ اینڈیورینس کپ میں مقابلہ کرتا ہے۔ کیریئر کے ابتدائی کیریئر روسیل نے اپنے موٹر اسپورٹس کیریئر کا آغاز 7 سال کی عمر میں اپنے آبائی فرانس میں مقامی کارٹنگ مقابلوں میں حصہ لیتے ہوئے کیا۔ 14 سال کی عمر میں، 2009 میں، انہوں نے فرانسیسی کارٹنگ ایف 3 چیمپئن شپ میں چوتھی پوزیشن حاصل کرنے کے ساتھ ساتھ برجسٹون کپ اور ٹرافی ڈی فرانس میں دوسری پوزیشن حاصل کی۔ روسیل نے بچپن میں اکثر 24 آورس آف لی مینس میں شرکت کی، اور انکل پیٹریس نے اس سے قبل لی مینس اور گرینڈ ایم میں مقابلہ کیا تھا، جس کی وجہ سے روسیل نے یہ ذکر کیا کہ اس کا دل جونیئر فارمولا سیڑھی کے بجائے برداشت کی دوڑ پر لگا ہوا تھا۔ 2011 میں، اس نے اپنے چچا کی ٹیم، ایکسٹریم لمائٹ کے لیے نورما ایم 20 ایف چلاتے ہوئے، وی ڈی وی چیلنج اینڈیورینس میں مقابلہ کرنا شروع کیا۔ روسیل 2015 تک سیریز میں جاری رہے، سیریز میں اپنے پانچ سالوں کے مقابلے میں ایک جیت اور دو پوڈیم حاصل کیے۔ جونیئر فارمولے 2012 میں، روسیل نے فارمولا رینالٹ یوروکپ اور فارمولا رینالٹ 2 الپس سیریز میں دوہری مہم کا آغاز کیا۔ وہ 2013 میں فارمولا رینالٹ یوروکپ میں واپس آئیں گے، لیکن یہ سنگل سیٹر مقابلے میں ان کا آخری سیزن ہوگا۔ فارمولا رینالٹ 2 میں 41 ریسوں میں، روسیل نے صرف 13 پوائنٹس حاصل کیے، یہ سب فارمولا رینالٹ 2 الپس سیریز میں ان کے واحد سیزن میں حاصل کیے گئے تھے۔ کئی سالوں کی ریسنگ گروپ سی این سطح کے پروٹو ٹائپ کے بعد، روسیل نے ایل ایم پی 2 کلاس میں پیگاسس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے 2014 میں 24 آورس آف لی مینس میں اپنا آغاز کیا۔ کوالیفائنگ میں بھاری کریش کا سامنا کرنے کے باوجود، ٹیم کلاس میں 10 ویں نمبر پر رہی، کلاس جیتنے والے جوٹا اسپورٹ انٹری سے 20 گود پیچھے رہی۔ 2015 میں، روسیل نے پیگاسس ریسنگ کے ساتھ یورپی لی مینس سیریز میں کل وقتی مقابلہ شروع کیا۔ روسیل 2017 کے لیے جی-ڈرائیو ریسنگ میں شامل ہونے سے پہلے 2016 کے سیزن کے لیے ٹیم میں واپس آئے۔ وہ اور شریک ڈرائیور میمو روجاس اس سیزن میں ایل ایم پی 2 کلاس چیمپئن شپ جیتنے کے لیے آگے بڑھیں گے، چوتھے سے کم نہیں رہے اور سلور اسٹون، ریڈ بل رنگ، پال ریکارڈ اور سپا میں پوڈیم اسکور کرتے ہوئے مونزا میں فتح کا اضافہ کیا۔ یورپی لی مینز سیریز سیزن کے بعد، روسیل نے پیئر تھیریٹ کی جگہ لے کر 2017 ایف آئی اے ورلڈ اینڈیورینس چیمپئن شپ کی آخری دو ریسوں میں حصہ لیا۔ 2018 کے لیے، روسیل نے 2018-19 سیزن کے لیے ڈبلیو ای سی میں سی ای ایف سی ٹی آر ایس ایم ریسنگ کے جینیٹا ایل ایم پی 1 اندراج میں شمولیت اختیار کی۔ 2019 کے سیزن سے پہلے پروگرام کی بندش کے ساتھ، وہ انٹر یوروپول مقابلے کے ساتھ دستخط کرتے ہوئے یورپی لی مینس سیریز میں واپس آئے۔ تاہم، مونزا میں ایک پریکٹس حادثے کے دوران روسیل کی کمر ٹوٹ گئی، جس کی وجہ سے وہ 2019 اور 2020 کے بقیہ سیزن سے محروم رہنے پر مجبور ہو گئے۔ جی ٹی روسیل نے 2021 میں پیشہ ورانہ موٹرسپورٹ میں واپسی کی، شریک ڈرائیور کرسٹوفر ہاس کے ساتھ جی ٹی ورلڈ چیلنج یورپ سپرنٹ کپ میں سینٹیلوک ریسنگ میں شمولیت اختیار کی۔ جوڑی نے مسانو اور ویلینشیا میں دو پوڈیم حاصل کیے اور مجموعی طور پر 11 ویں نمبر پر رہے۔ 2022 کے لیے، روسیل نے جی ٹی ورلڈ چیلنج یورپ اینڈیورینس کپ میں قدم رکھا، گیاکومو آلٹو اور آرتھر روجیئر کے ساتھ ایمل فرے ریسنگ کے لیے پرو کلاس میں مقابلہ کیا۔ ٹیم نے ایک مشکل سیزن کا سامنا کیا، پانچ میں سے تین ریسوں میں ریٹائر ہو کر چیمپئن شپ پوائنٹس حاصل کرنے میں ناکام رہی۔ ریسنگ ریکارڈ کیریئر کا خلاصہ * سیزن ابھی جاری ہے۔ مکمل جی ٹی ورلڈ چیلنج یورپ کے نتائج جی ٹی ورلڈ چیلنج یورپ برداشت کپ * سیزن ابھی جاری ہے۔ جی ٹی ورلڈ چیلنج یورپ سپرنٹ کپ مکمل 24 گھنٹے لی مینس کے نتائج حوالہ جات بیرونی روابط ایف آئی اے ورلڈ برداشت چیمپئن شپ 1995 میں لیو روسیل کی پیدائش زندہ لوگ فرانسیسی ریسنگ ڈرائیور فارمولا رینالٹ 2 الپس ڈرائیور فارمولا رینالٹ یوروکپ ڈرائیور 24 گھنٹے لی مینس ڈرائیور یورپی لی مینس سیریز ڈرائیور ایف آئی اے ورلڈ برداشت چیمپئن شپ ڈرائیور بلینکپین برداشت سیریز ڈرائیور مینور موٹرسپورٹ ڈرائیور ایم پی موٹرسپورٹ ڈرائیور جی ڈرائیو ریسنگ ڈرائیور ایمل فرے ریسنگ ڈرائیور کارٹنگ ورلڈ چیمپئن شپ ڈرائیور ڈریگن اسپیڈ ڈرائیور ٹی ڈی ایس ریسنگ ڈرائیور سینٹیلوک ریسنگ ڈرائیور لیمبورگینی اسکواڈرا کورس ڈرائیور 24 گھنٹے سپا ڈرائیور