Via Tiberina
ویا ٹائیبرینا ایک قدیم رومن سڑک تھی، جو روم کے شمال سے، ٹائبر وادی کے دائیں کنارے پر جا کر، قدیم مرکز ویو، کیپینا اور فلیری ویٹرنز دیہی علاقوں کو عبور کر کے ٹائبر وادی تک جاتی تھی اور آج امبریا میں اوکریکولم کی طرف جاری رہتی تھی۔ آج، میٹروپولیٹن شہر روم کیپیٹل میں، اس کا راستہ صوبائی روڈ 15/اے تبرینا کے ساتھ موافق ہے۔ تاریخ ویا ٹائیبرینا، جو دریائے ٹائبر کی پیروی کرنے والے اپنے راستے کی وجہ سے اپنے نام کا مقروض ہے، روم کے شمال میں واقع علاقے کی قدیم ترین سڑکوں میں سے ایک ہے: اگرچہ صرف کانسٹینٹینین دور کے دستاویزات میں اس کا حوالہ ملتا ہے، لیکن اس کے استعمال کی گواہی قبل از تاریخ کے زمانے سے ملتی ہے، بھیڑ کے راستوں کے ایک سیٹ کے طور پر جو دریا کے کنارے واقع قدیم مراکز کو جوڑتا ہے، اس طرح عظیم مواصلات کے راستے کا کردار ادا کرتا ہے، اسی طرح جو ویا سلاریا کے ساتھ دوسری طرف ہوا تھا۔ یہ بھی قیاس کیا جاتا ہے کہ تبرینا اس علاقے میں قدیم ویا کیمپانا کے ساتھ موافق ہے، یہ سڑک 7 ویں صدی قبل مسیح سے ایٹروسکن استعمال کرتے تھے تاکہ ٹائبر کے منہ سے نکالے گئے نمک کو اندرون ملک نمک کے کھیت میں پہنچایا جا سکے۔ چوتھی صدی قبل مسیح کے دوران روم نے، ویئی شہر اور اس کے فالسکن اور کیپینیٹ اتحادیوں کو قطعی طور پر شکست دے کر، شکست خوردہ کے علاقے کی مستقل اور منظم فتح اور قبضے کی طرف بڑھا: تبرینا کو نئی رومن ضروریات کے مطابق ڈھال لیا گیا، قدیم ترتیب میں بھی ترمیم کی گئی کہ درحقیقت اس نے جدید دور تک برقرار رکھا ہوا راستہ اختیار کیا۔ زیادہ اہمیت کے حامل مراکز کے درمیان براہ راست رابطوں کے حق میں علاقے کی اوریگرافی کی وجہ سے بہت سے نکات پر رومن تنظیم نو کا کام حدود سے تجاوز کر گیا، جیسا کہ مثال کے طور پر سکورانو کے علاقے اور موجودہ شہر فیانو رومانو کے درمیان سیدھے حصے سے ظاہر ہوتا ہے، جو مکمل طور پر رومن دور کے ساتھ موافق ہے۔ اگرچہ اس نے ویا فلیمینیا کی تعمیر کے ساتھ امبریا اور اوپری سبینا کے ساتھ تعلق کے طور پر اپنی اہمیت کا کچھ حصہ کھو دیا، 220 قبل مسیح کے آس پاس، تبرینا اس کے باوجود، جمہوریہ اور شاہی دور دونوں میں، ارد گرد کے زرخیز علاقے کی مصنوعات کو رومن مارکیٹ تک پہنچانے کے لیے تیز اور محفوظ رہا، ساتھ ہی ساتھ دریا کی نیویگیشن اور مقامی عملداری فنکشن کے لیے ضروری مدد بھی۔ اور نچلی ٹائبر وادی کے مغربی حصے کے علاقے اور روم کے درمیان رابطے کا یہ کام اگلی صدیوں تک تبدیل نہیں ہوا، اس طرح جدید دور تک علاقے کے تمام مراکز کے لیے اہم سڑکوں میں سے ایک ٹائبرینا کی نمائندگی کرتا ہے۔ ریپبلکن دور میں، تبرینا پونس سبلیس سے روانہ ہوا جس نے تبیر کے دائیں کنارے پر، تبیر جزیرے کے بہاو میں گزرنے کی اجازت دی۔ بعد میں، فلیمینیا کی تعمیر کے ساتھ، دونوں سڑکوں کا راستہ پونٹے میلویو سے پریما پورٹا (ایڈ گیلیناس الباس) تک عام تھا: یہاں، پریما پورٹا کی کھائی پر پل کے فورا بعد، تبرینا کی شاخیں دریا کے راستے پر چلتی رہیں اور قدیم ایجر کیپنیٹ کو عبور کرتے ہوئے لوکس فیرونی کی پناہ گاہ تک پہنچیں۔ یہاں سے یہ جاری رہا، ہمیشہ ٹائبر کے ساتھ، موجودہ پونزانو رومانو کے علاقے کی طرف یہاں تک کہ یہ فلیری ویٹرنز (سیویتا کاسٹیلانا) کے قریب دریائے ٹریجا کو عبور کرتا ہے۔ یہاں اسے دو حصوں میں تقسیم کیا گیا تھا: ایک شاخ بورگیٹو کے قریب فلامینیا کے راستے سے براہ راست شامل ہوئی، شاید جب کہ دوسری ٹائبر کو عبور کر کے پوگجیو سوماولا اور فوگلیا کے قدیم مرکز تک پہنچی، بائیں کنارے پر جاری رہی، اوکریکولم کے بالکل جنوب میں فلامینیا میں دوبارہ شامل ہو گئی۔ تبرینا کے راستے میں بہت سے اور بہت اہم آثار قدیمہ کے مقامات ہیں، جیسے کہ لوکس فیرونی کی پناہ گاہ اور بہت سارے ولاز رسٹیکا جن میں ولا دی وولوسی فانو رومانو میں نمایاں ہے، جو اس بات کی گواہی دیتے ہیں کہ اس نے علاقے کی تاریخ کے لیے بنیادی اہمیت کے اہم مراکز کو کیسے جوڑا۔ حوالہ جات بائبلگرافی اٹلی میں رومن سڑکیں قدیم سڑکیں اور ٹریک فیانو رومانو