National Sports Sedan Series
نیشنل اسپورٹس سیڈن سیریز، جو پہلے آسٹریلیائی اسپورٹس سیڈن چیمپئن شپ تھی، آسٹریلیائی اسپورٹس سیڈن کے ضوابط کی تعمیل کرنے والی کاروں کے ڈرائیوروں کے لیے سی اے ایم ایس سے منظور شدہ قومی موٹر ریسنگ ٹائٹل ہے۔ یہ کلاس، بنیادی طور پر ایک سلیوٹ ریسنگ کار کلاس، بنیادی طور پر مفت تعمیر کی کاروں کی ضروریات کو پورا کرتی ہے لیکن ایک بند، سیریز پروڈکشن گاڑی کے کچھ باڈی ورک کا استعمال کرتی ہے۔ یہ زمرہ 1964 کے آخر میں اپینڈکس جے ٹورنگ کاروں کی جگہ زیادہ محدود گروپ سی امپرووڈڈ پروڈکشن ٹورنگ کاروں کے بعد ابھرا۔ ونٹن اور اوران پارک جیسے سرکٹس کے پروموٹروں نے پھر بے کار اپینڈکس جے کاروں کو اسپورٹس ریسنگ کلوزڈ کے نام سے اسپورٹس کاروں کے ساتھ چلانے کی اجازت دی۔ 1966 تک کاریں وسیع تر ترمیم کے ساتھ مقابلہ کر رہی تھیں، جن میں اکثر انجن کے تبادلے بھی شامل تھے۔ 1971 تک باڈی ورک میں ترمیم پر پابندیاں عائد کر دی گئیں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ کار کے اصل نقش و نگار کو برقرار رکھا جائے۔ اسپورٹس سیڈان کی اصطلاح کاروں کے لیے عام استعمال میں رہی تھی اور 1973 میں سی اے ایم ایس نے اس نام کو باضابطہ طور پر تسلیم کیا جب اس نے گروپ بی اسپورٹس سیڈان کو ایک نئی ریسنگ درجہ بندی کے طور پر متعارف کرایا۔ یہ زمرہ باضابطہ طور پر 1988 میں گروپ 2 ڈی اسپورٹس سیڈان اور 2000 میں گروپ 3 ڈی اسپورٹس سیڈان بن گیا۔ 1976 سے 1981 تک ہر سال آسٹریلیا بھر میں چیمپئن شپ چلائی جاتی تھی۔ اسے 1982 میں آسٹریلیائی جی ٹی چیمپئن شپ کے تعارف کے ساتھ بند کر دیا گیا تھا، حالانکہ اس نئی سیریز میں مقابلہ کرنے کے لیے اسپورٹس سیڈانوں کو مدعو کیا گیا تھا، جو بہت سے لوگوں نے کیا کیونکہ یہ واحد قومی سیریز تھی جس کے لیے ان کی کاریں اہل تھیں، لیکن پرانے اسپورٹس سیڈان عام طور پر نئی جی ٹی کاروں جیسے پورش 935 یا تبدیل شدہ شیورلیٹ مونزا کے خلاف غیر مسابقتی تھے۔ اگرچہ ٹاپ اسپورٹس سیڈانوں کی طاقت، جو عام طور پر 5 ایل یا 6 ایل شیورلیٹ وی 8 انجن چلاتی تھی، جی ٹی کاروں سے زیادہ شرمندہ نہیں تھی، اسپورٹس سیڈانوں کو 10 "پہیوں تک چلانے تک محدود رکھا گیا تھا جبکہ جی ٹی کاروں جیسے کہ 935 کو 18" ربڑ تک چلانے کی اجازت تھی۔ اس نے جی ٹی کاروں کو کہیں زیادہ استحکام دیا اور انہیں موڑ کے ذریعے بہت تیزی سے جانے کے قابل بنایا۔ اسپورٹس سیڈن زمرے کو ریاستی سطح کی ریسنگ کے لیے برقرار رکھا گیا تھا۔ آسٹریلوی اسپورٹس سیڈن چیمپئن شپ کا خطاب 1991 میں بحال کیا گیا تھا اور 2003 تک ہر سال اس کا مقابلہ ہوتا تھا۔ ہر چیمپئن شپ کا فیصلہ ریسوں کی ایک سیریز پر کیا گیا تھا، سوائے 1994 کے ٹائٹل کے، جو وکٹوریہ کے سینڈن ریس وے میں ایک میٹنگ میں دو ریسوں پر لڑی گئی تھی۔ اسپورٹس سیڈانوں کے لیے ایک قومی سیریز نے 2004 کے لیے آسٹریلیائی اسپورٹس سیڈن چیمپئن شپ کی جگہ لے لی اور اسے 2006 میں اپنے قیام کے بعد سے سی اے ایم ایس نیشنل ریسنگ چیمپئن شپ (جسے اب شینونز نیشنل موٹر ریسنگ چیمپئن شپ کے نام سے جانا جاتا ہے) میں شامل کیا گیا ہے۔ آسٹریلوی اسپورٹس سیڈن چیمپئن شپ کے چیمپئن فاتحین کی فہرست ذیل میں دکھائی گئی ہے۔ نیشنل اسپورٹس سیڈن سیریز اے اسپورٹس سیڈن سیریز 2004 سے ہر سال چلائی جاتی رہی ہے، اسے سی اے ایم ایس نے باضابطہ آسٹریلوی چیمپئن شپ کے بجائے قومی سیریز کے طور پر تسلیم کیا ہے۔ ہر سیریز امریکن ٹرانزام یا نیوزی لینڈ ٹرانزام کے قوانین کے ساتھ ساتھ سی اے ایم ایس گروپ تھری ڈی اسپورٹس سیڈن کے قواعد و ضوابط کی تعمیل کرنے والی کاروں کے لیے کھلی ہے۔ سیریز کے فاتح رہے ہیں: حوالہ جات بیرونی روابط CAMS دستی آف موٹر اسپورٹ موجودہ نیشنل اسپورٹس سیڈن سیریز اسپورٹس سیڈن 1976 آسٹریلیا میں ادارے