Marsden Point Oil Refinery
مارسڈن پوائنٹ آئل ریفائنری ایک 96,000 بی پی ڈی ریفائنری تھی جو مارسڈن پوائنٹ، وانگری، نارتھ لینڈ، نیوزی لینڈ میں واقع تھی۔ یہ نیوزی لینڈ کی واحد آئل ریفائنری تھی، اور اسے ریفائننگ این زیڈ چلاتی ہے۔ اس مقام کا نام سیموئیل مارسڈن کے نام پر رکھا گیا تھا۔ علاقائی سروے کے نقشے سے پتہ چلتا ہے کہ اسے 1907 میں مارسڈن پوائنٹ کہا جاتا تھا۔ تاریخ پٹرول اور پٹرولیم سے متعلق مصنوعات کی بڑھتی ہوئی مانگ کی وجہ سے نیش لیبر حکومت نے آئل ریفائنری کی تعمیر کے امکان کی تحقیقات شروع کیں۔ مارسڈن پوائنٹ کی جگہ کو آئل ریفائنری کے لیے اس وجہ سے منتخب کیا گیا تھا کہ اس کا مقام گہرے پانی کی بندرگاہ کے ساتھ ہے، زلزلوں کا کم خطرہ، ہموار زمین کی وسعت اور شمالی جزیرے کے آبادی کے مراکز سے قربت ہے۔ ریفائنری کی تعمیر 1962 میں شروع ہوئی۔ نیوزی لینڈ حکومت کے ایک کنسورشیم نے ریفائنری کے ابتدائی NZ £10 ملین کے بجٹ میں حصہ ڈالا۔ اس کا باضابطہ افتتاح 30 مئی 1964 کو ہوا۔ 1973 میں، حکومت نے ریفائنری کی NZ $160 ملین کی توسیع کی منظوری دی، جس میں سیال اتپریرک کریکر کا اضافہ شامل تھا۔ اس سال کے آخر میں، یوم کپور جنگ سے پیدا ہونے والے تیل کے پہلے عالمی جھٹکے نے خام تیل کی قیمتوں کو 3 امریکی ڈالر سے بڑھا کر تقریبا 20 امریکی ڈالر فی بیرل کر دیا-تاہم، نیوزی لینڈ نے سپلائی کی معقول حفاظت برقرار رکھی۔ سوچیں کہ 1979 میں تیل کا دوسرا عالمی جھٹکا، اس بار ایرانی انقلاب کی وجہ سے، تیل کی قیمت میں ایک بار پھر بہت اضافہ ہوا۔ یہ ملڈون نیشنل گورنمنٹ تھنک بگ انرجی پروجیکٹس کے تحت ریفائنری کی مزید توسیع کے لیے ایک اتپریرک ثابت ہوا۔ توسیع کی تخمینہ لاگت 320 ملین ڈالر تھی، جس میں اب منصوبہ بند اتپریرک کریکر کے بجائے ہائیڈرو کریکر پر غور کیا جاتا ہے۔ 1981 میں توسیع شروع ہوئی اور حکومت نے جنوبی آکلینڈ کے ویری تک پائپ لائن کی منظوری دی۔ 5, 000 کی افرادی قوت نے توسیع پر کام کیا، جس پر اب تک 15.5 بلین ڈالر کی لاگت متوقع تھی۔ منصوبے کے دوران ہڑتالوں کی وجہ سے ملدون حکومت کی طرف سے ریفائنری ایکسپینشن پروجیکٹس ڈسپیوٹ ایکٹ متعارف کرایا گیا۔ اس کے بعد ہڑتالوں اور ان پر حکومتوں کے رد عمل کی تحقیقات کی گئیں۔ 1985 میں پرانی ریفائنری کی دیکھ بھال کے کام کے لیے ریفائنری پانچ ماہ کے لیے بند کر دی گئی۔ یہ منصوبہ مقررہ وقت سے دو سال پیچھے اور 1.84 بلین ڈالر کی حتمی لاگت سے 1986 میں مکمل ہوا۔ اصلاحات اور نجکاری 1984 میں اصلاح پسند چوتھی لیبر حکومت کے انتخاب کے بعد پیٹرولیم سیکٹر ریفارم ایکٹ متعارف کرایا گیا۔ اس ایکٹ نے پٹرولیم کی صنعت کو غیر منظم کر دیا، جس سے 1,500 کارکنوں کی ملازمت ختم ہونے کی توقع تھی۔ ریفائنری کے اثاثے حکومت کی طرف سے نیوزی لینڈ ریفائننگ کمپنی لمیٹڈ کو منتقل کیے گئے تھے، جو پیٹرول کے پانچ بڑے خوردہ فروشوں کا ایک کنسورشیم ہے۔ بی پی، موبل اور زیڈ انرجی اس وقت بڑے شیئر ہولڈر ہیں۔ حکومت نے کمپنی کو نئے ماحول کے مطابق ڈھالنے کے قابل بنانے کے لیے 80 ملین ڈالر کا انجیکشن لگایا۔ آپریٹنگ لاگت کو کم کرنے کے لیے ایک بڑی کارکردگی مہم شروع کی گئی۔ پیداوار ریفائنری میں خام تیل کا درمیانی کھٹا مرکب استعمال کیا جاتا تھا، جس میں سے تقریبا سبھی درآمد کیے جاتے تھے۔ نیوزی لینڈ میں پیدا ہونے والا زیادہ تر خام تیل ہلکا میٹھا ہوتا ہے اور اسے آسٹریلیا میں ریفائنریوں کو برآمد کیا جاتا ہے۔ مارسڈن پوائنٹ نے نیوزی لینڈ کی ریفائنڈ تیل کی ضروریات کا 70 فیصد پیدا کیا، باقی سنگاپور، آسٹریلیا اور جنوبی کوریا سے درآمد کیا گیا۔ مارسڈن پوائنٹ آئل ریفائنری کے ذریعہ خریدا گیا خام تیل نیوزی لینڈ کے لیے نقل و حمل کے ایندھن میں ریفائننگ کے لیے وانگری کے قریب مارسڈن پوائنٹ پر گہرے پانی کی بندرگاہ پر بھیج دیا گیا تھا۔ مارسڈن پوائنٹ آئل ریفائنری سپلائی کرنے کے لیے ذمہ دار تھی: ملک کے تمام جیٹ ایندھن کا تقریبا 85 فیصد تقریبا ڈیزل کا 67 فیصد تقریبا تمام پٹرول کا 58 فیصد تمام ایندھن کا تیل جہازوں کے لیے ریفائنری-آکلینڈ پائپ لائن (آر اے پی) ایک 168 کلومیٹر (104 میل) زیر زمین پائپ لائن ریفائنری کو آکلینڈ میں ویری آئل ٹرمینل سے جوڑتی ہے۔ یہ پائپ لائن 25 سینٹی میٹر (10 انچ) قطر کی ہے اور فی گھنٹہ 400,000 لیٹر (105,669 یو ایس گیلن) تک پٹرول، ڈیزل اور جیٹ ایندھن کی نقل و حمل کرتی ہے۔ ستمبر 2017 میں پائپ لائن کی مرمت کے لیے سپلائی روک دی گئی تھی جب ایک کھدائی کرنے والے نے روکاکا کے قریب ایک دیہی پراپرٹی پر پائپ لائن کو نقصان پہنچایا، جس کی وجہ سے جیٹ ایندھن کی قلت پیدا ہوئی اور آکلینڈ ہوائی اڈے پر پروازیں منسوخ کر دی گئیں۔ اگست 2020 میں، ریفائننگ این زیڈ نے اعلان کیا کہ وہ ریفائنڈ ایندھن درآمد کرنے اور مارسڈن پوائنٹ ریفائننگ آپریشن کو بند کرنے پر غور کر رہا ہے۔ نومبر 2021 میں ریفائننگ نیوزی لینڈ نے تصدیق کی کہ ریفائنری اپریل میں بند ہو جائے گی 2022.The آخری خام تیل کی کھیپ 8 مارچ 2022 کو ٹینکر ٹورم انجبرگ سے اتاری گئی تھی۔ مارسڈن بی حوالہ جات بیرونی روابط نیوزی لینڈ ریفائننگ کمپنی لمیٹڈ ٹی/اے ریفائننگ این زیڈ مارسڈن پوائنٹ (ٹی آرا: دی انسائیکلوپیڈیا آف نیوزی لینڈ سے) http://www.steelpipe.co.nz/projects/marsden-point-to-wiri-pipeline نیوزی لینڈ میں وانگری ڈسٹرکٹ آئل ریفائنریز وانگری میں عمارتیں اور ڈھانچے دیکھیں۔