Compagnia Toscana Trasporti Nord
کمپگنیا توسکانا ٹراسپورٹی نورڈ، جسے سی ٹی ٹی نورڈ بھی کہا جاتا ہے، ایک پبلک ٹرانسپورٹ کمپنی تھی جو 22 اکتوبر 2012 کو قائم ہوئی تھی، جس کا کارپوریٹ آفس پیسا میں تھا اور آپریشنل دفاتر لورنو، پراٹو، لوکا اور ماسا کارارا میں تھے۔ یہ کئی مقامی پبلک ٹرانسپورٹ کمپنیوں کے جمع ہونے کے ایک طویل عمل کے بعد، دس سال سے زیادہ عرصے کے بعد تشکیل دی گئی تھی۔ یہ خطے میں سائز اور پھیلاؤ کے لحاظ سے سب سے بڑی علاقائی پبلک ٹرانسپورٹ کمپنی بن گئی جس نے اپنی سرگرمی کو لیورنو، پیسا، لوکا اور ماسا-کرارا صوبوں تک بڑھایا۔ کمپگنیا ٹوسکانا ٹراسپورٹی (سی ٹی ٹی) 2006 میں تشکیل دی گئی تھی، جس میں کنسورزیو لوچیس آٹوٹراسپورٹی پبلکی (سی ایل اے پی)، کنسورزیو پسٹویس ٹراسپورٹی (سی او پی آئی ٹی)، کنسورزیو پیسانو ٹراسپورٹی (سی پی ٹی)، ایزینڈہ ٹراسپورٹی لیوورنیز (اے ٹی ایل) اور نجی حصص یافتگان جیسے کوآپریٹیوا آٹوٹراسپورٹی پرتیسی (سی اے پی آٹولین) اور لیزی جیسی سرکاری کمپنیوں کے درمیان مساوی سرمایہ تھا۔ سی ٹی ٹی نے سرمایہ کاروں کی جانب سے انتظامی، اطلاعاتی اور تجارتی خدمات کو اپنے ہاتھوں میں مرکوز کیا۔ یہ تجربہ انضمام کی تیاری بن گیا، جو ستمبر 2012 میں ہوا، جب اسے نئے کمپگنیا ٹوسکانا ٹراسپورٹی نورڈ (سی ٹی ٹی نورڈ) میں ضم کر دیا گیا۔ سی ٹی ٹی نورڈ 63 کومونی اور عوامی نقل و حمل کی کمپنیوں کی ملکیت تھی جیسا کہ ایزینڈہ ٹراسپورٹی لیوورنیز (اے ٹی ایل)، جسے شامل کیا گیا تھا، کوآپریٹیوا آٹوٹراسپورٹی پرتیسی (سی اے پی آٹولین)، لوکا ہولڈنگ (کمیون دی لوکا)، سوسائٹی جنرل ٹراسپورٹی ای موبیلیٹا (ایس جی ٹی ایم)، اور ذیلی کمپنیاں جیسے آٹولین ٹوسکانا نورڈ (اے ٹی این)، بلو بس، کنسورزیو پیسانو ٹراسپورٹی (سی پی ٹی)، کنسورزیو پسٹویز ٹراسپورٹی (سی او پی آئی ٹی)، لا فیروویا اطالوی، موبیٹ، ون اسکارل، پاور انرجییا۔ سی ٹی ٹی نورڈ نے لیورنو، سیسینا، روزگنانو میریٹیمو، پورٹوفیرائیو کے شہروں میں براہ راست مقامی عوامی نقل و حمل اور صوبہ لیورنو میں مضافاتی نقل و حمل بشمول ایلبا کو چلایا، سوائے جزیرے کے جنوبی حصے کے جو ٹیممی توسکانا موبیلیٹا کے زیر انتظام ہے اور، یکم فروری 2015 سے، صوبہ ماسا-کرارا جہاں آٹولین توسکانا نورڈ (اے ٹی این) پر قبضہ کر لیا گیا تھا۔ کنسورزیو پیسانو ٹراسپورٹی (سی پی ٹی) اور وائی بس کے طور پر اپنی ذیلی کمپنیوں کے ذریعے پیسا، پونٹیڈیرا، والٹیرا، لوکا، ویاریگیو کے شہروں میں مقامی نقل و حمل اور تقریبا تمام صوبوں میں مضافاتی نقل و حمل چلاتے ہیں۔ کنسورزیو آٹولین پرتیسی (سی اے پی آٹولین) پراٹو کے صوبوں میں اور جزوی طور پر فلورنس میں کام کرتا تھا۔ انوویشن سی ٹی ٹی نورڈ نے اسمارٹ بس اسٹاپ، ٹریول پلانر کے ذریعے مسافروں کو حقیقی وقت کی معلومات فراہم کرنے اور ریچارج ایبل ملٹی فنکشن کارڈ (کارٹا موبائل) کے ذریعے ٹکٹوں کے لیے الیکٹرانک ادائیگی متعارف کرانے کے لیے سیٹلائٹ کے ذریعے تمام گاڑیوں کو ٹریک کرنے والی اے وی ایم ٹیکنالوجی پر سرمایہ کاری کی۔ سی ٹی ٹی نورڈ نے 31 دسمبر 2020 تک 28,669,824 کلومیٹر کا سفر کیا، 1,132,621 گھنٹوں کی خدمت انجام دی، 1408 کارکنوں اور تقریبا 800 بسوں کو ملازمت دی۔ روٹس فلیٹ سی ٹی ٹی نورڈ نے شہری اور مضافاتی دونوں بس بیڑے کی تجدید شروع کی، پہاڑی علاقے یا تنگ گلیوں والے چھوٹے قرون وسطی کے قصبوں کے حوالے سے علاقے کے مختلف راستوں کے لیے موزوں نمونوں کا انتخاب کیا۔ خریدے گئے شہری ماڈلز کی اکثریت مرسڈیز بینز سیٹارو تھی، جبکہ مضافاتی گاڑی کے لیے ایویکو کراس وے، سیٹرا ایس 412 اور سیٹرا ایس 415 حاصل کیے گئے تھے۔ لوکا کی شہری خدمت کے لیے چار رامپینی الے بسیں خریدی گئیں کیونکہ یہ ماڈل پہلے ہی استعمال میں تھا، اور پانچ مضافاتی بیلوس گیانینو ماسا-کرارا میں چل رہے تھے۔ سی ٹی ٹی نورڈ نے نو سال کی سرگرمی میں 220 نئی گاڑیاں خریدنے والی بسوں کی اوسط عمر کو کم کرتے ہوئے جزوی طور پر بیڑے کی تجدید کی۔ عوامی ٹینڈر ریجن ٹوسکانا نے 2010 میں سڑک کے ذریعے مقامی عوامی نقل و حمل کی اصلاح کی پیش گوئی کی، تاکہ آنے والے گیارہ سالوں کے لیے اس شعبے کو معاشی اور سماجی استحکام کی ضمانت دی جا سکے، ایک عوامی ٹینڈر کے ساتھ، ٹسکنی میں مقامی عوامی نقل و حمل کے انتظام کے لیے واحد ایجنٹ مقرر کیا جا سکے۔ ریجن اور ون اسکارل، جو 21 دسمبر 2017 کو بارہ پبلک ٹرانسپورٹ آپریٹرز (اے ٹی اے ایف اینڈ لی-نیہ، آٹولین چیانٹی والڈارنو، آٹولین موگیلو والڈیسیو، بلو بس، سی اے پی آٹولین، کنسورزیو پیسانو ٹراسپورٹی، سی ٹی ٹی نورڈ، ایٹوریہ موبیلیٹا، پیو بس، سینا موبیلیٹا، ٹیمے ٹوسکانا موبیلیٹا، وائبس) کے ذریعہ تشکیل دیا گیا کنسورشیم ہے، نے 29 دسمبر 2017 کو ایک معاہدے پر دستخط کیے تاکہ یورپی عدالت انصاف اور کونسل آف اسٹیٹ کی رائے زیر التواء عبوری مدت کو پورا کیا جا سکے۔ کئی اپیلوں کے بعد، مقامی آپریٹرز کے قبضے کو مختلف اوقات میں یکم نومبر 2021 تک ملتوی کر دیا گیا ہے جب آٹولین ٹوسکن خطے میں واحد آپریٹر بن گیا۔ یہ بھی دیکھیں بس پبلک ٹرانسپورٹ حوالہ جات بیرونی روابط اٹلی کی ٹرانسپورٹ کمپنیاں اٹلی میں پبلک ٹرانسپورٹ اطالوی کمپنیاں جو 2012 میں قائم ہوئیں اطالوی کمپنیاں جو 2021 میں منقطع ہوئیں اٹلی کی بس کمپنیاں ٹسکنی میں ٹرانسپورٹ اٹلی کی غیر فعال بس کمپنیاں ٹسکنی میں مقیم کمپنیاں