2006 Nextel All-Star Challenge
2006 نیکسٹل آل اسٹار چیلنج 2006 نیسکار نیکسٹل کپ سیریز کی دوسری نمائشی اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 22 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس ہفتہ، 20 مئی 2006 کو کونکورڈ، شمالی کیرولائنا میں لوویز موٹر اسپیڈوے میں منعقد ہوئی، جو 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) مستقل کواڈ اوول ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 90 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، ہینڈرک موٹرسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے جمی جانسن، ریس کے آخری مراحل پر 1 ملین ڈالر اور اپنا دوسرا نیکسل آل اسٹار چیلنج جیتنے کے لیے غلبہ حاصل کریں گے۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، رچرڈ چائلڈریس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے کیون ہاروک اور ہینڈرک موٹرسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے جیف گورڈن بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ ابتدائی نیکسٹیل اوپن میں، ایم بی وی موٹر اسپورٹس ڈرائیور اسکاٹ رگس مرکزی نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج کی طرف بڑھنے کی دوڑ میں غالب رہے گا۔ دریں اثنا، پیٹی انٹرپرائزز کے ڈرائیور کائل پیٹی نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج کی طرف بڑھنے کے لیے مداحوں کا ووٹ جیت لیں گے۔ پس منظر لو کی موٹر اسپیڈوے ایک موٹر اسپورٹس کمپلیکس ہے جو کونکورڈ، شمالی کیرولائنا، ریاستہائے متحدہ میں شارلٹ، شمالی کیرولائنا سے 13 میل دور واقع ہے۔ کمپلیکس میں 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) کا کواڈ اوول ٹریک ہے جو نیسکار ریسنگ کی میزبانی کرتا ہے جس میں میموریل ڈے ویک اینڈ پر مائشٹھیت کوکا کولا 600 اور نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج کے ساتھ ساتھ یو اے ڈبلیو-جی ایم کوالٹی 500 بھی شامل ہے۔ اسپیڈ وے 1959 میں بروٹن اسمتھ نے بنایا تھا اور اسے شارلٹ کے علاقے میں واقع بہت سی ریس ٹیموں کے ساتھ نیسکار کے لیے ہوم ٹریک سمجھا جاتا ہے۔ ٹریک کی ملکیت اور انتظام اسپیڈ وے موٹرسپورٹس انکارپوریٹڈ (ایس ایم آئی) کے پاس ہے جس میں مارکس جی اسمتھ (بروٹن اسمتھ کے بیٹے) ٹریک کے صدر ہیں۔ فارمیٹ اور اہلیت نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج کے 90 لیپس کو تین حصوں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ سیگمنٹ بریکس کے درمیان وارننگ لیپس کو شمار نہیں کیا گیا۔ پہلا حصہ 40 لیپس لمبا تھا۔ دونوں سیگمنٹ کے وقفوں کے درمیان 10 منٹ کے لازمی پٹ اسٹاپ/بریک نافذ کیے گئے تھے۔ پہلے 10 منٹ کے وقفے کے دوران، ایک بے ترتیب پنگ پونگ بال (ہر گیند پر فاکس کے اعلان کنندہ یا پٹ رپورٹر پر ایک نیسکار ہوگا) جسے کرس مائرز نے منتخب کیا تھا، مائرز کو متعلقہ اعلان کنندہ کا ایک بہت بڑا، پروموشنل نیکسل فلپ فون کھولنے کی طرف لے جائے گا۔ ہر فون میں ایک نمبر ہوتا تھا جو یہ طے کرتا تھا کہ سیگمنٹ 2، 30 لیپ کا حصہ شروع کرنے کے لیے کتنی کاروں کو الٹا کیا جائے گا۔ دوسرے 10 منٹ کے وقفے کے بعد، ڈرائیورز نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج کے فاتح کا فیصلہ کرنے کے لیے 20 لیپ شوٹ آؤٹ میں دوڑ لگائیں گے۔ پچھلے سیزن اور موجودہ سیزن کی پہلی 11 گیارہ ریس جیتنے والے ڈرائیور خود بخود نیکسل آل اسٹار چیلنج کے لیے کوالیفائی کرنے کے اہل تھے۔ اس کے علاوہ، پچھلے چیمپئن اور پچھلے 10 سالوں میں سابق نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج کے فاتح (1995-2004) بھی خود بخود اہل تھے۔ وہ ٹیمیں جو خود بخود کوالیفائی کرنے کے اہل نہیں تھیں، لیکن پھر بھی نیکسل آل اسٹار چیلنج میں داخل ہونے کا موقع حاصل کرنا چاہتی تھیں، انہیں نیکسل اوپن نامی کوالیفائنگ ریس میں ریس کرنے کے لیے بنایا گیا، جو ایک 30 لیپ شوٹ آؤٹ ایونٹ ہے جہاں ایونٹ کا فاتح نیکسل آل اسٹار چیلنج میں ریس کے لیے کوالیفائی کرے گا۔ وہ ٹیمیں جو 2005 کے نیسکار نیکسٹل کپ سیریز کے مالک کے پوائنٹس کی صورتحال میں ٹاپ 50 میں تھیں، انہیں نیکسٹل اوپن میں ریس کرنے کی اجازت دی گئی۔ اس کے علاوہ، ایک ٹیلی ووٹ عوام کے لیے کھلا رکھا گیا تھا جہاں عوام سے سب سے زیادہ ووٹ حاصل کرنے والا ڈرائیور بھی نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج میں جانے کے لیے اہل ہوگا۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ نیکسٹیل اوپن نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج پریکٹس نیکسٹیل اوپن نیکسٹیل اوپن ڈرائیوروں کے لیے واحد پریکٹس جمعہ، 19 مئی کو 12:00 PM EST پر منعقد ہوئی۔ یہ اجلاس ایک گھنٹہ اور 30 منٹ تک جاری رہے گا۔ جیف گرین، ہاس سی این سی ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 29.329 اور اوسط رفتار... نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج ڈرائیوروں کے لیے واحد پریکٹس جمعہ، 19 مئی کو دوپہر 1 بج کر 50 منٹ پر منعقد ہوئی۔ یہ اجلاس ایک گھنٹہ اور 25 منٹ تک جاری رہے گا۔ کیسے کاہنے، جو ایورنھم موٹرسپورٹس کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 29.531 اور اوسط رفتار... نیکسٹل اوپن کے لیے کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعہ، 19 مئی کو شام 6 بج کر 05 منٹ پر منعقد ہوئی۔ ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے ؛ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ ایم بی وی موٹر اسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے اسکاٹ رگس پول جیتتے، جس سے 28.953 کا وقت طے ہوتا اور اس کی اوسط رفتار... نیکسٹیل اوپن نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج کوالیفائنگ نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج جمعہ، 19 مئی کو شام 7 بج کر 10 منٹ پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور 3 لیپس چلائے گا، ہر ڈرائیور کو ان تین لیپس کے اندر ایک لازمی پٹ اسٹاپ کرنا ہوگا۔ کیسے کاہنے، جو ایورنھم موٹرسپورٹس کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، پول جیت جائیں گے، جس میں 2:02.296 کا وقت مقرر کیا جائے گا اور اس کی اوسط رفتار... نیسکار پٹ کریو چیلنج نیسکار پٹ کریو چیلنج کی دوسری تکرار بدھ، 17 مئی کو منعقد ہوئی۔ ڈیل ارنہارٹ، انکارپوریٹڈ کا نمبر۔ 1 ٹیم ایونٹ جیتنے میں کامیاب رہی، جس میں ٹیم نے 70,000 ڈالر جیتے۔ فارمیٹ اور اہلیت مقابلہ کرنے کے اہل ہونے کے لیے، کسی ٹیم کو یا تو 2005 یا 2006 میں ریس جیتنی پڑتی تھی، پچھلی نیکسل آل اسٹار چیلنج ریس جیتنی پڑتی تھی، یا پچھلے 10 سالوں میں چیمپئن شپ جیتنی پڑتی تھی۔ 2005 کے نیکسٹل آل اسٹار چیلنج کے نیکسٹل اوپن اور فین ووٹ کے فاتح خود بخود داخل ہونے کے اہل تھے۔ 24 ٹیمیں چار راؤنڈز کے ساتھ ٹورنامنٹ طرز کے بریکٹ میں مقابلہ کریں گی۔ راؤنڈ 1 راؤنڈ 1 24 ٹیموں پر مشتمل ہوگا جو انفرادی مہارت/ٹیم مقابلے میں گھڑی کے خلاف دوڑ لگاتی ہیں، ایک وقت میں دو ٹیمیں۔ سب سے تیز آٹھ مجموعی ٹیم اوقات والی ٹیمیں راؤنڈ 2 میں جائیں گی۔ 4 مہارتیں تھیں جو ہر ٹیم کو انفرادی طور پر اپنے متعلقہ اراکین کے ساتھ انجام دینی پڑتی تھیں، ساتھ ہی آخر میں ایک ٹیم ورزش: فرنٹ ٹائر چینجر اور فرنٹ ٹائر کیریئر: فرنٹ ٹائر چینجر اور کیریئر پٹ باکس کے باہر سے شروع کریں گے، پہلے گاڑی کے دائیں جانب حملہ کریں گے، پھر بائیں طرف بڑھیں گے۔ دوسرا ٹائر کیریئر کے ذریعے گڑھے کی دیوار پر پہلے سے لگا دیا جائے گا۔ حریف اپنی خود کی ہوائی بندوقیں استعمال کریں گے، اور مناسب طریقے سے نصب نہ ہونے والے کسی بھی لگ کے لیے دوسری بار پانچ بار جرمانے کا انتظام کیا جائے گا۔ ٹائر چینجر کو پٹ باکس سے باہر نکلنے پر اسپلٹ ٹائمر کے بٹن کو دبانا چاہیے۔ ریئر ٹائر چینجر اور ریئر ٹائر کیریئر: ریئر ٹائر چینجر اور کیریئر پٹ باکس کے باہر سے شروع ہوں گے، پہلے کار کے دائیں طرف حملہ کریں گے، پھر بائیں طرف بڑھیں گے۔ دوسرا ٹائر کیریئر کے ذریعے گڑھے کی دیوار پر پہلے سے لگا دیا جائے گا۔ حریف اپنی خود کی ہوائی بندوقیں استعمال کریں گے، اور مناسب طریقے سے نصب نہ ہونے والے کسی بھی لگ کے لیے دوسری بار پانچ بار جرمانے کا انتظام کیا جائے گا۔ ٹائر چینجر کو پٹ باکس سے باہر نکلنے پر اسپلٹ ٹائمر کے بٹن کو دبانا چاہیے۔ گیس مین: گیس مین اور کیچ کین مین پہلے سے بھری ہوئی دو نو گیلن کینوں کا استعمال کرتے ہوئے کار کو 18 گیلن غیر آتش گیر مائع سے بھرنے کا ذمہ دار ہوگا۔ گیس والے آدمی گاڑی کے بائیں پچھلے حصے کے قریب دیوار کے بالکل اوپر سے ہاتھ میں موجود ایک ایندھن کے ڈبے سے شروعات کریں گے، اور دوسرے ڈبے کو نیچے کرنے کا وقت مقرر کیا جائے گا۔ اگر ایندھن کے ڈبے خالی نہیں ہیں، تو مدمقابل کو وقت کا جرمانہ ملے گا۔ گیس مین کو پٹ باکس سے باہر نکلنے پر اسپلٹ ٹائمر کو مارنا چاہیے۔ جیک مین: جیک مین کو، اپنا جیک استعمال کرتے ہوئے، کار کے ہر طرف اتنا اونچا جیک لگانا چاہیے کہ وہ دونوں ٹائر کو زمین سے اٹھا سکے۔ نیسکار نیکسٹل کپ سیریز کا ایک اہلکار اس وقت اشارہ کرے گا جب کار کے دونوں طرف کے ٹائر زمین سے دور ہوں گے۔ جیک مین کو جیک سے اپنے ہاتھوں کے ساتھ پٹ باکس کے باہر سے شروع کرنا چاہیے اور اسپلٹ ٹائمر کے بٹن کو مارنے اور اپنے پٹ باکس کو چھوڑنے سے پہلے ہر لائٹ کو بند کرنا چاہیے۔ 40 یارڈ پش: جیسے ہی ٹیم کا ہر رکن اپنا متعلقہ اسٹیشن ختم کرتا ہے، وہ شارلٹ کولیزیم کے مرکز میں جا سکتے ہیں، جہاں ایک خاص 40 یارڈ کی لین بنائی جاتی ہے۔ ہر ٹیم کو اپنی 3,200 پاؤنڈ (ڈرائیور کے بغیر) ریس کار کو اختتامی لکیر کے پار دھکیلنے کا موقع ملے گا۔ وقت اس وقت شروع ہوگا جب گاڑی حرکت کرنا شروع کرے گی، جب ریسنگ مشین کی ناک الیکٹرانک فنش لائن کو عبور کرے گی تو ختم ہو جائے گی۔ راؤنڈ 2 راؤنڈ 1 سے آگے بڑھنے والی آٹھ ٹیمیں ایک دوسرے کے خلاف جائیں گی، جس کے بیج مجموعی ٹیم کے وقت پر مبنی ہوں گے۔ راؤنڈ 2 میں ہر ٹیم راؤنڈ 1 کی طرح ہی چیلنج کرے گی۔ دوسرے کے خلاف جیتنے والی ٹیم راؤنڈ 3 میں چلی جائے گی۔ راؤنڈ 3 راؤنڈ 2 سے آگے بڑھنے والی چار ٹیمیں سیمی فائنل میں آمنے سامنے ہوں گی۔ اس راؤنڈ میں، ٹیمیں باقاعدہ چار ٹائر پٹ اسٹاپ انجام دیں گی-جو بھی اپنی اپنی لڑائی جیت جائے گا وہ فائنل میں جائے گا۔ راؤنڈ 4 راؤنڈ 3 سے آگے بڑھنے والی دو ٹیمیں فائنل میں آمنے سامنے ہوں گی۔ راؤنڈ 3 کی طرح، ٹیمیں باقاعدہ چار ٹائر پٹ اسٹاپ انجام دیں گی-جو بھی فائنل جیتا وہ چیلنج جیت گیا۔ بریکٹ نیکسٹیل اوپن کے نتائج نیکسٹیل آل اسٹار چیلنج کے نتائج حوالہ جات 2006 NASCAR نیکسٹیل کپ سیریز NASCAR ریس شارلٹ موٹر اسپیڈوے مئی 2006 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 2006 شمالی کیرولائنا میں کھیلوں میں