Corsair 24
کورسیئر 24، جسے کورسیئر ایف-24 بھی کہا جاتا ہے، ایک امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے ایان فیرئیر نے بطور ریسر کروزر ڈیزائن کیا تھا۔ کشتی دو ورژن میں تیار کی گئی تھی، سینٹر بورڈ سے لیس مارک I اور ڈیگر بورڈ مارک II۔ Corsair 24 فیرئیر F-24 کی ترقی ہے۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن ریاستہائے متحدہ میں کورسیر میرین نے بنایا تھا، جس کا آغاز 1990 کی دہائی کے اوائل میں ایف-24 کے طور پر ہوا تھا۔ 2000 میں جب فیرئیر نے کمپنی چھوڑی تو اس کا نام بدل کر کورسیر 24 کر دیا گیا اور ڈیزائن میں کچھ معمولی تبدیلیاں کی گئیں۔ پیداوار 2003 تک جاری رہی، 200 مارک II کشتیاں مکمل ہوئیں، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن کورسیر 24 ایک تفریحی ٹرائمران ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنایا گیا ہے جس میں فریکشنل سلوپ رگ اور فولڈنگ بوسپریٹ ہے۔ ہل اور فولڈنگ آؤٹ ریگرز میں تقریبا پلمب ڈنٹھل اور ریورس ٹرانسم ہوتے ہیں۔ مرکزی ہل ایک ٹرانسم-ہینگ رڈر کو نصب کرتا ہے جسے ایک توسیع کے ساتھ ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اسے غیر سنکیبل بنانے کے لیے اس میں جھاگ کا بہاؤ ہوتا ہے۔ کشتی میں عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر لگائی جاتی ہے۔ ڈیزائن میں دو بالغوں اور دو بچوں کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ایک چھوٹا ڈبل "وی" برتھ اور مرکزی کیبن میں کوارٹر برتھ ہے۔ ایک کیبن "پاپ ٹاپ" کھلنے پر کچھ ہیڈ روم کا اضافہ کرتا ہے۔ ایک گیلی اختیاری ہے، جیسا کہ پورٹیبل ہیڈ ہے۔ ڈیرل نکلسن نے ایک پریکٹیکل سیلر ریویو میں کیبن کو "تنگ اور محدود" قرار دیا تھا۔ ہوا کے نیچے سفر کرنے کے لیے ڈیزائن کو غیر متناسب اسپنکر سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ ڈیزائن میں ہل کی رفتار ہے۔ مارک I میں ایک سینٹر بورڈ، ایک فکسڈ مستول اور کی نقل مکانی ہے۔ بہتر مارک II ماڈل میں ایک ڈیگر بورڈ، ایک گھومنے والا مستول اور اس کی نقل مکانی ہے۔ مارک II کے پاس ڈگر بورڈ کے ساتھ ڈرافٹ ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر اتلی پانی، بیچ یا زمینی نقل و حمل میں آپریشن کی اجازت ملتی ہے جس میں آؤٹ ریگرز کو جوڑ دیا جاتا ہے۔ عملی تاریخ عملی سیلر میں ڈریو فرائی کے 2018 کے ایک جائزے میں مارک I کے بارے میں کہا گیا ہے، "چاہے آپ کروزنگ بلی سے سائز کم کر رہے ہوں، یا فیملی ہوبی سے سائز بڑھا رہے ہوں، ایف-24 بجٹ پر جوانی کے خوابوں کی اسپورٹس کار پیش کرتا ہے۔ کیا یہ اس سے تین گنا زیادہ ادا کرنے کے قابل ہے جتنا آپ زیادہ جگہ والے 24 فٹ کے مونو ہل کے لیے ادا کریں گے؟ نہیں اگر آپ کیبن کی جگہ تلاش کر رہے ہیں اور آپ کو ایک بند سر کی ضرورت ہے۔ دوسری طرف، اگر تفریحی سفر کا مقصد ہے، تو ڈالر سے اناج کا تناسب بہت زیادہ ہے۔ بازار کی مانگ قابل اعتماد ہے اور آپ کو اپنا پیسہ واپس مل جائے گا۔ یہ سب سے بہترین ابتدائی کشتی نہیں ہے۔ " پریکٹیکل سیلر کے لیے 2019 کے جائزے میں، ڈیرل نکلسن نے مارک II کو بیان کیا، "فلیٹ آؤٹ تیز اور اچھی طرح سے بنایا گیا، لیکن ایک مونو ہول (اور آپ نے یہ پہلے سنا ہے) کے مقابلے میں، مہنگا اور نیچے تنگ"۔ سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں متعلقہ ترقی فیرئیر F-22 حوالہ جات بیرونی روابط ٹرائمرانس 1990 کی دہائی کے سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن بذریعہ ایان فیرئیر سیل بوٹ اقسام جو کورسیر میرین نے بنائی ہیں