La Crosse Municipal Transit Utility
لا کراس میونسپل ٹرانزٹ یوٹیلیٹی یا ایم ٹی یو لا کراس، وسکونسن میں بڑے پیمانے پر نقل و حمل کا بنیادی فراہم کنندہ ہے۔ 21 بسوں کا استعمال کرتے ہوئے، پیر سے جمعہ تک گیارہ باقاعدہ راستے فراہم کیے جاتے ہیں۔ ہفتہ کو ایم ٹی یو چھ راستوں اور اتوار کو پانچ راستوں پر چلتا ہے۔ لا کراس میں پبلک ٹرانزٹ کا آغاز 1879 میں گھوڑے سے کھینچی جانے والی اسٹریٹ کار لائن کے افتتاح کے ساتھ ہوا۔ وقت گزرنے کے ساتھ، مزید اسٹریٹ کار لائنیں شامل کی گئیں اور 1893 میں، تمام اسٹریٹ کاروں کو برقی بنایا گیا۔ تاہم 20 ویں صدی کے اوائل میں، کار کی ملکیت میں اضافے کی وجہ سے نجی طور پر چلنے والے اسٹریٹ کار سسٹم میں کمی واقع ہوئی۔ اس کے نتیجے میں، بسوں نے پورے شہر میں اسٹریٹ کاروں کی جگہ لینا شروع کر دیا اور نومبر 1945 تک، آخری اسٹریٹ کار لائن بند ہو گئی۔ لا کراس شہر نے 1975 میں مسیسیپی ویلی پبلک سروس کمپنی سے بسوں کا آپریشن سنبھال لیا، کیونکہ بسیں اب منافع بخش طریقے سے نہیں چلائی جا سکتی تھیں۔ 1945 میں، اسٹریٹ کار سروس ختم ہونے کے بعد پہلے ٹائم ٹیبل میں، بس کے چار راستے تھے۔ ابتدائی بس صبح 5 بج کر 40 منٹ پر روانہ ہوئی اور آخری بس 1 بج کر 00 منٹ پر واپس آئی۔ بسیں دن بھر 10 سے 15 منٹ کی رفتار سے چلتی رہیں۔ مجموعی طور پر، بسیں فی ہفتہ 1519.95 گھنٹے کی خدمت فراہم کرتی تھیں۔ 2022 میں، ایم ٹی یو فی ہفتہ صرف 1141.6 گھنٹے کی خدمت فراہم کرتا ہے، جو کہ 24.89 ٪ کی کمی ہے۔ 2019 میں ایک ریئل ٹائم بس ٹریکنگ موبائل ایپ لانچ کی گئی تھی۔ پہلی دو برقی بسیں 13 جون 2022 کو سسٹم میں متعارف کرائی گئیں، جس کے بعد اکتوبر میں کرایہ کی ادائیگی کے لیے ایک موبائل ایپ لانچ کیا گیا۔ روٹس سروسز پیر-جمعہ (5:12 بجے-10:40 بجے) ہفتہ (7:42 بجے-7:40 بجے) سورج (7:42 بجے-6:40 بجے): روٹ 1: ساؤتھ ایونیو روٹ 2: گرین بے روٹ 4: لوسی بولیوارڈ روٹ 5: ویلی ویو مال روٹ 6: نارتھ سائیڈ سروسز مون-جمعہ صرف روٹ 7: فرانسیسی آئی لینڈ روٹ 8: کراسنگ میڈوز روٹ 9: اونالاسکا سیکولیٹر روٹ 1 سرکولیٹر روٹ 2 سروسز مون-سیٹ صرف: روٹ 10: لا کریسنٹ ایپل ایکسپریس گرینڈ ریور اسٹیشن گرینڈ ریور اسٹیشن زیادہ تر ایم ٹی یو راستوں کے لیے شہر کے مرکز میں منتقلی کا مقام ہے اور خوردہ اور رہائش کے ساتھ ایم ٹی یو ٹکٹ کاؤنٹر فراہم کرتا ہے۔ یہ مرکز 25 اگست 2010 کو کھولا گیا، جس میں ایم ٹی یو بسوں، انٹرسٹی بسوں اور مسافر بسوں کے درمیان منتقلی کی اجازت دی گئی۔ گرینڈ ریور اسٹیشن کی تعمیر سے پہلے، بسوں کے درمیان منتقلی پوسٹ آفس کے ذریعے 5 ویں ایونیو اور اسٹیٹ اسٹریٹ کے چوراہے پر ہوتی تھی۔ اگرچہ ایم ٹی یو اپنے تمام آپریٹنگ اخراجات کرایوں کے ذریعے وصول نہیں کرتا ہے، لیکن نہ ہی مقامی موٹر وہیکل انفراسٹرکچر صارف فیس کے ذریعے اپنے کسی بھی اخراجات کی وصولی کرتا ہے۔ درحقیقت، مقامی سڑک کے اخراجات کا ایک فیصد بھی صارف کے ذریعے ادا نہیں کیا جاتا، شہر میں وافر مقدار میں سبسڈی والی پارکنگ کا ذکر نہیں کرنا چاہیے۔ بس بیڑا بھی دیکھیں سینک مسیسیپی ریجنل ٹرانزٹ لا کراس اسٹیشن جیفرسن لائنز میگابس بیجر بس وسکونسن میں انٹرسٹی بس اسٹاپ کی فہرست ریاستہائے متحدہ میں بس ٹرانزٹ سسٹم کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط لا کراس ایم ٹی یو بس ٹرانسپورٹیشن وسکونسن میں مینیسوٹا لا کراس، وسکونسن میں بس ٹرانسپورٹیشن