Millidgeville, New Brunswick
ملیج ویل سینٹ جان، نیو برنزوک کے شہر میں کینیڈا کا ایک پڑوس ہے۔ ملیج ویل شہر کے شمالی کنارے پر واقع ہے، دریائے کینیبیکاسس سے دور برادرز کوو پر اس مقام پر جہاں وہ مغربی بہتا ہوا دریا جنوب کی طرف بہنے والے سینٹ جان دریا سے ملتا ہے۔ رائل کینیبیکاسس یاٹ کلب ٹاور آف رائل کینیبیکاسس یاٹ کلب (آر کے وائی سی) 20 ویں صدی کے اختتام پر اس کی تعمیر کے بعد سے بوٹرز کے لیے ایک مشعل راہ رہا ہے۔ اس کلب کی بنیاد 1898 میں رکھی گئی تھی۔ 1899 میں، کلب نے اس کا آئین، ضمنی قوانین، سیلنگ کے ضوابط، یاٹ کا معمول، اراکین کی فہرست، یاٹ کی فہرست، اور سگنل کوڈ فریڈرک نیل بروڈی شائع کیا جس نے 1901 میں رائل کینیبیکاسس یاٹ کلب کلب ہاؤس ڈیزائن کیا۔ رائل کینیبیکاسس یاٹ کلب کو پریفیکس رائل اور بلیو اینسائن کے استعمال کی اجازت ملی۔ 1972 میں، رائل کینیبیکاسس یاٹ کلب، ملیج ول، این بی۔ انہیں کینیڈا میں جاری کردہ 8 سینٹ کے ڈاک ٹکٹ سے نوازا گیا۔ 2004 میں، ہرمن سلیوان نے رائل کینیبیکاسس یاٹ کلب 'گون ٹو یاٹ: سینٹ جان ریور ایئرپلین بیس پر سیلنگ کی ایک تصویری تاریخ کے بارے میں لکھا۔ سینٹ جان میں پہلا ہوائی جہاز کا اڈہ رائل کینیبیکاسس یاٹ کلب سے گلی کے اس پار سمندری جہاز کا اڈہ تھا جو 1920 کی دہائی کے اوائل سے 1950 کی دہائی کے آخر تک کام کرتا تھا۔ سینٹ جان کا پہلا حقیقی ہوائی اڈہ ملیج ول میں بنایا گیا تھا۔ یہ 1930 میں کھولا گیا اور اس علاقے میں واقع تھا جو ملیج ایونیو، ڈینیل ایونیو، مارلن ڈرائیو، ووڈورڈ ایونیو اور بورس ہیڈ روڈ سے گھرا ہوا تھا۔ ہوائی اڈے کی جگہ کا انتخاب اس لیے کیا گیا تھا کیونکہ ملیج ویل سینٹ جان اور آس پاس کی برادریوں میں کم سے کم دھند کا تجربہ کرتا ہے۔ جب 1950 کی دہائی کے اوائل میں لوچ لومنڈ روڈ پر نیا سینٹ جان ہوائی اڈہ کھولا گیا تو دھند کی وجہ سے پروازوں میں تاخیر کی بہت زیادہ شکایات تھیں۔ تھامس ایڈورڈ ملیج ویل نے اپنا نام تھامس ملیج سے لیا جو جزیرہ نما پر ایک شپ یارڈ چلاتے تھے جسے اب "دی مورنگز آف ملیج ویل" سب ڈویژن کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ملیج کے زمانے میں، اس کے "کینیبیکاسس شپ یارڈ" میں تیس سے زیادہ بڑے سمندری سفر کرنے والے لکڑی کے جہاز بنائے گئے تھے۔ ایرک لاسن نے ملیج یارڈ کے جہازوں پر دو کتابیں تصنیف کیں ؛ "وین دی سیلڈ دی ورلڈ-ایجریا اینڈ دی ملیج فیملی شپس" اور "دی ایجریا-انیسویں صدی کے وسط میں نیو برنسوک شپ کنسٹرکشن کی ایک مثال"۔ ملیج نے 1872 میں اپنی شپ یارڈ پراپرٹی ایڈورڈ ڈی جیوٹ کو فروخت کر دی۔ جیوٹ امریکہ سے یہاں منتقل ہوا اور دریاؤں کے نچلے حصے میں اس کے پاس پانچ صنوبر کی ملیں تھیں (یہ اس کا سب سے بڑا مل یارڈ بن جائے گا۔) مل اپنے عروج کے دنوں میں تقریبا 100 آدمیوں کو ملازمت دیتی تھی اور ان میں سے بہت سے جائیداد پر مل کے گھروں میں رہتے تھے۔ ڈیزاسٹر نے 17 مئی 1901 کو مل کی کارروائیاں ختم کر دیں۔ مل کی مرکزی چمنی گرنے سے تین افراد ہلاک ہو گئے۔ دو آدمی، ولیم پرائس اور جارج میک کلسکی چمنی کے اندر 100 فٹ سے زیادہ اونچے تھے جو چٹانی کی مرمت کر رہے تھے اور چارلس ولسن چمنی کی بنیاد کے اندر تھے جب یہ گر گئی۔ مل کبھی دوبارہ نہیں کھولی گئی اور دس سال سے بھی کم عرصے بعد یہ زمین پر جل گئی۔ لیفٹیننٹ سی ڈی آر۔ جی۔ جی۔ کے۔ (ڈان) ہولڈر (ڈبلیو ڈبلیو آئی) نے جیویٹ کے وارثوں سے جیویٹ مل کی جائیداد خریدی اور دوسری جنگ عظیم میں سیل یاٹ اور چھوٹے کرافٹ کی تعمیر میں اپنی خدمات کے بعد "بلیو پیٹر بوٹ ورکس" کے طور پر ایک اور شپ یارڈ شروع کیا۔ وقت ٹھیک نہیں تھا اور کاروبار ناکام ہو گیا۔ ڈان ہولڈر کے والد اور والدہ لیفٹیننٹ کرنل جی جی کے۔ (گورڈن) ہولڈر (پہلی جنگ عظیم اور دوسری جنگ عظیم) اور ایڈیتھ (کی) ہولڈر نے اپنے بیٹے سے زمین خریدی اور وہاں نصف صدی تک خوشی خوشی رہے جبکہ "کرنل" تفریحی دستکاری کے لیے ایک ہول آؤٹ اور اسٹوریج یارڈ چلاتے رہے یہاں تک کہ ایک تباہ کن آگ نے بہت سی کشتیوں اور ذخیرہ کرنے والی عمارتوں کو تباہ کر دیا۔ یہ جائیداد بعد میں جی اے نے خریدی تھی۔ (سینڈی) رابرٹسن، جو نصف صدی سے ملیج ویل کا رہائشی تھا جس نے اب وہاں سب ڈویژن تیار کیا۔ ملیج ویل میں سالوں کے دوران دیگر کاروبار کئی چھوٹے اسٹور تھے جن میں 19 ویں صدی کے آخر میں جان ٹوبن کا جنرل اسٹور، ملیج ایونیو کے این ڈبلیو سرے پر والٹر ونسنٹ سینئر کا اسٹور اور 20 ویں صدی کے اوائل سے وسط تک ملیج ایونیو کے شمال مشرقی سرے پر ڈبلیو رائے گیگی کا گروسری اسٹور شامل تھے۔ میک کوسکری خاندان کا 19 ویں صدی کے اوائل میں مینرز سوٹن روڈ پر ایک فارم تھا اور ٹرنر خاندان کا ایک فارم تھا جو اب کینیبیکاسس ڈرائیو پر کینتھ ارونگ پراپرٹی ہے۔ رنگ فیملی کا کشتی سروس کا کاروبار 20 ویں صدی کے اوائل میں گرین ویل رنگ نے شروع کیا اور گرین ویل کی موت کے بعد اس کے بیٹے باب اور اب اس کے پوتے جوڈی نے اسے جاری رکھا۔ کچھ خاندان ملیج ویل میں کئی نسلوں سے رہ رہے ہیں۔ اب بھی ایسے خاندانوں کے افراد موجود ہیں جو 1950 سے پہلے ملیج ول میں رہ رہے تھے جب ملیج ول ہوائی اڈہ بند ہونے کے بعد علاقے کی ترقی شروع ہوئی تھی۔ ملیج ول میں آج بھی سیلی، وائٹ، گیگی، کوبھم، ہولڈر، کرافٹ اور رنگ خاندانوں کے افراد رہتے ہیں۔ ملیج ویل میں 1950 کی دہائی کے اوائل تک 100 سال سے بھی کم رہائشی تھے۔ ملیج ویل زیادہ تر سینٹ جان کے رہائشیوں کے لیے موسم گرما کا ایک کاٹیج علاقہ تھا جو دھند سے باہر نکلنا چاہتے تھے۔ سابقہ ہوائی اڈے کی جائیداد پر 1950 کی دہائی میں ترقی شروع ہوئی اور وہاں سے پھیل گئی۔ کینیبیکاسس ڈرائیو، ڈینیل ایونیو، بیڈل ایونیو، ووڈورڈ ایونیو اور یونیورسٹی ایونیو سمیت نئی سڑکیں تعمیر کی گئیں۔ مرکزی سڑکوں سے متعدد سائیڈ سڑکیں تعمیر کیے جانے کے ساتھ ملیج ویل اب سینٹ جان کی بیڈروم کمیونٹی ہے۔ آج، ملیج ویل میں ٹکر پارک میں یونیورسٹی آف نیو برنزوک (یو این بی ایس جے) سینٹ جان کیمپس کے ساتھ ساتھ شہر کا سب سے بڑا آجر اور صوبے کا سب سے بڑا ہسپتال سینٹ جان ریجنل ہسپتال بھی ہے۔ سہولیات میں آر کے وائی سی، راک ووڈ پارک، کینیڈا کا دوسرا سب سے بڑا شہری پارک جس میں عوامی گولف کورس، چارلس گورمین ایرینا، ٹینس کورٹ اور کھیلوں کے کئی میدان شامل ہیں۔ قابل ذکر لوگ بھی دیکھیں نیو برنزوک میں محلوں کی فہرست حوالہ جات سینٹ جان، نیو برنزوک میں محلوں کی فہرست