List of rail accidents (1930–1939)
یہ 1930 سے 1939 تک کے ریل حادثات کی فہرست ہے۔ 6 جنوری 1930-برطانیہ-لندن جانے والی جنوبی ریلوے کی مسافر ٹرین کے پچھلے ڈبے وادھرسٹ سرنگ کے قریب لینڈ سلائیپ سے جزوی طور پر دفن ہو گئے۔ ٹرین تقسیم ہو جاتی ہے اور اگلا حصہ وہاں تک جاری رہتا ہے، جہاں یہ 100 منٹ دیر سے پہنچتی ہے۔ 6 مارچ-برطانیہ-ایک لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے مسافر ٹرین اسٹیشن، کمبرلینڈ سے سگنلز کے خلاف روانہ ہوئی۔ یہ کمبرلینڈ کے اسٹیشن پر بیلسٹ ٹرین سے ٹکرا رہا ہے۔ دو افراد ہلاک اور چار شدید زخمی ہیں۔ 17 مارچ-ریاستہائے متحدہ-ایڈمز، ٹینیسی-ایل اینڈ این بھاپ انجن ایک مال بردار ٹرین کو کھینچتے ہوئے پھٹ گیا، جس سے 4 ٹرین مین اور 2 ہوبوس ہلاک ہو گئے۔ 22 مارچ-برطانیہ-بیڈفورڈشائر میں ایک لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے رائل اسکاٹ ایکسپریس مسافر ٹرین پٹری سے اتر گئی جب ایک کراس اوور کو زیادہ رفتار سے لیا گیا۔ 7 اپریل-جاپان-آئتا: شاید کوئلے کی فیکٹری میں ایک دھماکہ خیز حادثے کی وجہ سے، کچھ ڈائنامائٹ ٹرین کے کوئلے کی فراہمی میں ختم ہو جاتا ہے۔ جب یہ پھٹتا ہے تو انجن اور کئی کاریں تباہ ہو جاتی ہیں، 17 افراد ہلاک اور دو شدید زخمی ہو جاتے ہیں، اور جنگل کی آگ بھڑک جاتی ہے۔ 16 اپریل-یو ایس ایس آر-ڈومودیدوو میں، جو اب روس میں ہے، ایک ٹرین میں چھپی ہوئی کچھ غیر فطری شراب کو حادثاتی طور پر بھڑکا دیا گیا۔ آگ لگنے سے 45 افراد ہلاک اور 23 شدید زخمی ہو گئے۔ 20 مئی-یو ایس ایس آر-ماسکو-قازان لائن پر چرنیا میں (یہ تمام مقامات اب روس میں ہیں)، ایک مسافر اور مال بردار ٹرین کے تصادم کے نتیجے میں 28 افراد ہلاک اور 29 شدید زخمی ہو گئے۔ 29 جون-یو ایس ایس آر-ارکٹسک (اب روس میں) سے لینن گراڈ (اب سینٹ پیٹرزبرگ، روس) جانے والی ایک ٹرین سگنل مین کی غلطی کی وجہ سے اپنی منزل کے قریب پٹری سے اتر گئی۔ 22 افراد ہلاک اور 28 شدید زخمی ہو گئے۔ 16 جولائی-رومانیہ-پیٹرووا اور ویسیو بسٹرا کے درمیان ایک مسافر اور مال بردار ٹرین کے تصادم کے نتیجے میں 22 افراد ہلاک ہو گئے۔ 27 دسمبر-چین-پیکنگ-مکڈن ریلوے کی برانچ لائن پر ایک مسافر ٹرین (وہ شہر جو اب بیجنگ اور شین یانگ ہیں) کو ڈاکوؤں نے جان بوجھ کر تباہ کر دیا۔ انجن کا بوائیلر پھٹ گیا اور 20 مسافروں کو تاوان کے لیے اغوا کر لیا گیا۔ مجموعی طور پر 80 افراد مارے جاتے ہیں۔ 1931 3 جنوری-برطانیہ-لندن اور شمال مشرقی ریلوے کی ایک مسافر ٹرین کارلسل، کمبرلینڈ میں ایک منحنی خطوط سے زیادہ رفتار کی وجہ سے پٹری سے اتر گئی۔ تین افراد ہلاک ہو گئے۔ 17 جنوری-برطانیہ-لندن اور شمال مشرقی ریلوے کی ایک اخبار ٹرین اسٹیشن، ایسیکس سے سگنلز کے خلاف روانہ ہوئی اور گریٹ ہالینڈ میں ہلکے انجن سے آمنے سامنے ٹکرا گئی۔ دو افراد مارے جاتے ہیں۔ 22 مارچ-برطانیہ-ایک لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے ایکسپریس مسافر ٹرین کراس اوور کے ذریعے ضرورت سے زیادہ رفتار کی وجہ سے بیڈفورڈشائر میں پٹری سے اتر گئی۔ چھ افراد مارے گئے۔ 20 اپریل-چین-شدید بارش کے بعد، ہمچون سے کولون، ہانگ کانگ جانے والی مسافر ٹرین کے نیچے ایک کنارہ گر گیا۔ کم از کم 30 افراد ہلاک اور 20 سے 30 شدید زخمی ہیں۔ 29 اپریل-مصر-اسکندریہ سے قاہرہ جانے والی مسافر ٹرین کی پچھلی کاریں، جو عید الاضحی کی تعطیل کی وجہ سے مسافروں سے بھری ہوئی تھیں، بینہا اسٹیشن تک پہنچنے پر آگ لگ گئی۔ بہت سے مسافر اسٹیشن کا انتظار کرنے کے بجائے چلتی ٹرین سے چھلانگ لگاتے ہیں۔ مجموعی طور پر 48 افراد مارے گئے۔ 27 مئی-یونائیٹڈ کنگڈم-لندن اور نارتھ ایسٹرن ریلوے کی ایک مسافر ٹرین سگنل سے تجاوز کر گئی اور اسٹیشن، نورفولک پر ایک اور مسافر ٹرین سے ٹکرائی۔ ایک شخص ہلاک اور پندرہ زخمی ہیں۔ 17 جون-برطانیہ-ایک لندن مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے میل ٹرین سگنلز کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے اور کریچ، ڈربی شائر میں ایک ایکسپریس مال بردار ٹرین کو پیچھے سے ختم کر دیتی ہے۔ دو افراد ہلاک اور سترہ زخمی ہیں۔ 13 ستمبر-ہنگری-بڈاپسٹ چھوڑنے کے فورا بعد، پیرس اور آسٹینڈ جانے والی ایک بین الاقوامی ایکسپریس بیاٹوربیگی کے ایک پل پر ڈائنامائٹ بم سے تباہ ہو گئی۔ زیادہ تر ٹرین گر جاتی ہے ؛ 22 مسافر ہلاک ہو جاتے ہیں۔ بمبار، سلویسٹر ماتوسکا، شکار ہونے کا بہانہ کرتا ہے اور ریلوے پر مقدمہ کرتا ہے، لیکن اس کی کہانی کی جانچ کرنے والی پولیس مشکوک ہو جاتی ہے۔ آخر کار اسے سزائے موت دی جاتی ہے، جسے بعد میں تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ 18 ستمبر-چین، لیاؤننگ، مکڈن-مکڈن واقعہ۔ ستمبر کے آخر میں-یو ایس ایس آر-لینن گراڈ (اب سینٹ پیٹرزبرگ، روس) کے جنوب مغرب میں ایک فوجی ٹرین شدید جانی نقصان کے ساتھ پھٹ گئی۔ دسمبر-یونائیٹڈ کنگڈم-لندن اور نارتھ ایسٹرن ریلوے کی ایک مسافر ٹرین، ایسیکس، سابقہ مال بردار ٹرین کے ویگنوں سے ٹکرا جاتی ہے، جسے جوڑی ٹوٹنے کے بعد لائن پر چھوڑ دیا گیا تھا۔ دو افراد مارے جاتے ہیں۔ 25 دسمبر-ریاستہائے متحدہ-کیلیفورنیا کے رچ ویل میں جنوبی بحر الکاہل کی کلاس جی ایس-1 4-8-4 #4402 کے بوائیلر میں دھماکہ ہوا۔ لوکوموٹو کو بعد میں فروری 1932 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا اور 24 اپریل 1959 کو اسے ختم کرنے تک کئی سالوں کی خدمت دیکھی گئی۔ 2 جنوری-یو ایس ایس آر-ماسکو کے بالکل باہر، کوسینو میں، ایک ٹرین ایک رکے ہوئے مضافاتی ٹرین کے پچھلے حصے سے ٹکرا گئی۔ اگرچہ وقت موجود ہے، لیکن کوئی بھی ملبے کی حفاظت کے لیے کام نہیں کرتا اور خالی مال بردار ویگنوں کی ایک ٹرین اس میں ٹکرا جاتی ہے۔ مجموعی طور پر 68 افراد ہلاک اور 130 زخمی ہوئے، اور 11 ریلوے اہلکاروں کو مجرمانہ لاپرواہی کے الزام میں گرفتار کیا گیا۔ 17 جولائی-جنوبی افریقہ-اورکنی کے جنوب مغرب میں لیوڈورن اسٹیڈ (اب لیوڈورنگسٹاڈ) میں، 52 ویگنوں میں ڈائنامائٹ کے اوور کے دھماکے سے ایک مال بردار ٹرین تباہ ہو گئی۔ دو گڑھے گہرے رہ گئے ہیں، 5 افراد ہلاک، 7 زخمی اور ٹریک تباہ ہو گئے ہیں۔ 14 ستمبر-فرانسیسی الجزائر-ٹورن ریل حادثہ: فرانسیسی فارن لیجن کی ایک 14 کار والی فوجی ٹرین اٹلس پہاڑوں میں پٹری سے اتر گئی اور ایک گھاٹی میں گر گئی۔ 57 لیفٹیننٹ اور ٹرین کے زیادہ تر عملے کے افراد ہلاک ہو جاتے ہیں ؛ 223 زخمی ہیں۔ 16 اکتوبر-فرانس-ایک مسافر ٹرین سیرنس اسٹیشن، مانچے، نارمنڈی کے قریب ایک مال بردار ٹرین کو ٹکر مارتی ہے، اور لیڈ کوچز کو ٹکڑے ٹکڑے کر کے ایک کھڑی گریڈ سے نیچے چلی جاتی ہے۔ پانچ مرد اور دو خواتین ہلاک اور پندرہ دیگر زخمی ہیں، یہ سب مقامی علاقے کے رہائشی ہیں جہاں یہ حادثہ پیش آیا تھا۔ 18 اکتوبر-یو ایس ایس آر-شدید جانی نقصان اس وقت ہوا جب سوچی سے آنے والی بحیرہ اسود ایکسپریس ٹرین نے ایک مال بردار کار کو ٹکر مار دی جسے غلطی سے ماسکو سے گیارہ کلومیٹر دور لبلنوف اسٹیشن پر ایکسپریس پٹریوں پر تبدیل کر دیا گیا تھا، جس میں پانچ کاروں کی دوربین لگائی گئی تھی، جن میں سے تین مسافر کوچ تھے۔ ہلاکتوں میں 36 ہلاک اور 51 زخمی شامل ہیں۔ 31 اکتوبر کو سوویت حکومت نے اسٹیشن ماسٹر کو موت کی سزا سنائی جس کی لاپرواہی حادثے کا سبب بنی۔ ذمہ داری بانٹنے والے دیگر تین افراد کو بھی جیل کی سزا ملتی ہے۔ 14 دسمبر-سوئٹزرلینڈ-زگ-لوسرن ریلوے پر گٹش ٹنل میں تصادم میں کم از کم چھ افراد ہلاک ہو گئے۔ 4 مارچ 1933-برطانیہ-گریٹ ویسٹرن ریلوے مال بردار ٹرین میریئنتھشائر کے وریوگ میں لینڈ سلائیڈنگ سے ٹکرا گئی۔ انجن کو سمندر میں دھکیل دیا جاتا ہے، انجن کے دونوں عملے کے افراد ہلاک ہو جاتے ہیں۔ 17 مارچ-منچوکو (اب چین کا حصہ)-"ریلوں کے ہٹنے" کی وجہ سے چینگ چیتن اور سوپنگکائی (اب سیپنگ) کے درمیان ایک مسافر ٹرین کو روک دیا گیا اور ایک مال بردار ٹرین اس کے پچھلے حصے سے ٹکرا گئی، جس میں 50 افراد ہلاک اور 70 زخمی ہو گئے۔ 25 مئی-برطانیہ-جنوبی ریلوے کی ایک مسافر ٹرین لندن میں پٹری سے اتر گئی اور ملحقہ لائن سے ٹکرا گئی۔ گزرتی ہوئی ایکسپریس ٹرین اس سے ٹکرا گئی، جس سے پانچ افراد ہلاک اور 35 زخمی ہو گئے۔ اس کی وجہ مستقل راستے کے کاموں کے دوران رفتار کی پابندی کو نافذ کرنے میں ناکامی تھی۔ 10 جولائی-برطانیہ-لندن مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے ایکسپریس مسافر ٹرین ایک سگنل مین کی غلطی کی وجہ سے کمبرلینڈ میں مال بردار ٹرین سے ٹکرا گئی۔ ایک شخص مارا جاتا ہے۔ 5 ستمبر-ریاستہائے متحدہ-ایک دودھ کی ٹرین سٹاپ سگنل سے گزرتی ہے اور نیویارک کے بنگھمٹن میں رکے ہوئے ایری ریل روڈ مسافر ٹرین سے ٹکرا جاتی ہے۔ 14 افراد ہلاک اور 30 زخمی ہیں۔ 8 ستمبر-برطانیہ-ایک مسافر ٹرین چار ویگنوں سے ٹکرا جاتی ہے جو شونٹنگ آپریشن کے دوران بولنگ بیسن، ڈنبرٹن شائر میں لائن پر رہ گئے تھے۔ پانچ افراد زخمی ہیں۔ 24 اکتوبر-فرانس-چیربرگ سے پیرس جانے والی کیمینس ڈی فر ڈی لیٹاٹ ایکسپریس سینٹ ایلیئر اور کونچس این اوچے کے درمیان پٹری سے اتر گئی، اور ٹرین کا کچھ حصہ دریائے ایٹن میں گر گیا۔ 36 افراد ہلاک اور 68 زخمی ہو گئے۔ 23 دسمبر-فرانس-لگنی-پومپون ریل حادثہ: پیرس سے 17 میل (23 کلومیٹر) دور لگنی-سر-مارن اور پومپون (سین-ایٹ-مارن) کے درمیان پیرس-نینسی ایکسپریس اور پیرس-اسٹراسبرگ فاسٹ ٹرین کا ریئر اینڈ تصادم۔ نینسی ایکسپریس پر سوار 204 افراد ہلاک اور 300 زخمی ہو گئے جب اس کے 7 لکڑی کے کوچ ٹوٹ گئے۔ سٹراسبرگ ٹرین کے ڈرائیور نے اندھیرے اور دھند میں خطرے کا اشارہ دیا تھا، لیکن "کروکڈائل" صوتی انتباہی نظام ناکام پایا گیا کیونکہ رابطے برف سے بھر گئے تھے۔ کمپینی ڈی کیمین ڈی فر ڈی ایل ایسٹ کو متاثرین کے اہل خانہ کو معاوضے کے طور پر ایف ایف آر 44,000,000 ادا کرنے کا حکم دیا گیا تھا۔ 18 فروری 1934-اٹلی-پاپولونیا کے قریب، کیمپیگلیا میریٹیما سے پیومبینو تک سنگل ٹریک لائن پر، پٹرول سے چلنے والی ریل کار بھاپ خصوصی سے ٹکرا گئی اور آگ لگ گئی۔ ریل کار میں سوار 48 مسافروں میں سے 34 ہلاک ہو گئے۔ 26 فروری-ریاستہائے متحدہ-پنسلوانیا ریلوے کی فورٹ وین ڈویژن ایکرن سے پٹسبرگ جانے والی ٹرین اپنی منزل پین اسٹیشن سے ایک میل (1600 میٹر) کے فاصلے پر 2200 بجے سے ٹھیک پہلے پٹری سے اتر گئی جس سے سات مسافر اور دو انجن ہلاک اور تقریبا 40 زخمی ہو گئے۔ ایک منجمد سوئچ سے ٹکراتے ہوئے، لوکوموٹو 1638 پر ٹٹو ٹرک پٹری سے اتر جاتا ہے، انجن کو موڑ دیتا ہے اور مرچنٹ اسٹریٹ میں ایک کنارے کے اوپر ٹینڈر کرتا ہے اور اس عمل میں ایک سگنل ٹاور کو "ٹوٹنے" کے لیے توڑ دیتا ہے۔ موٹو پاور کے پیچھے دو پل مین کاریں پٹری سے اتر جاتی ہیں لیکن سیدھی رہتی ہیں، لیکن جب ان کے جوڑے ٹوٹ جاتے ہیں تو ایک مندرجہ ذیل کوچ اور ڈنر 20 فٹ (6.1 میٹر) سڑک پر گر جاتے ہیں۔ یہ کوچ میں ہے کہ اموات ہوتی ہیں۔ 26 فروری-ریاستہائے متحدہ-پنسلوانیا ریل روڈ ایکسپریس، فورٹ ڈیئربورن، ڈیلفوس، اوہائیو میں برفانی طوفان میں گریڈ کراسنگ پر ایک ٹرک سے ٹکرا گیا۔ انجن الٹ گیا اور سات کاریں پٹری سے اتر گئیں، جس سے انجینئر اور فائر مین، ٹرک ڈرائیور ہلاک اور مزید چار زخمی ہو گئے۔ 4 مارچ-یو ایس ایس آر-ماسکو (اب روس میں) سے ایک اسٹیشن پر، ایک کھڑی ٹرین ایک اور ٹرین سے ٹکرا گئی، جس میں 19 افراد ہلاک اور 52 زخمی ہو گئے۔ دوسری ٹرین کے انجن مین کو موت اور تین دیگر ریلوے مین کو جیل کی سزا سنائی جاتی ہے۔ 12 مارچ-یو ایس ایس آر-تاواٹوئی میں، جو سیورڈلووسک (اب یکاترین برگ، دونوں مقامات اب روس میں ہیں) کے شمال مغرب میں ہے، ایک مسافر ٹرین سگنل سے گزرتی ہے اور مال بردار جہاز سے ٹکرا جاتی ہے۔ 33 افراد ہلاک اور 68 زخمی ہو جاتے ہیں۔ 14 مارچ-ایل سلواڈور-سان سلواڈور کے جنوب مغرب میں واقع بندرگاہ لا لبرٹیڈ میں ایک ٹرین میں 7 ٹن ڈائنامائٹ کے دھماکے سے کم از کم 250 افراد ہلاک اور تقریبا 1,000 زخمی ہوئے، اور بہت سے گھر تباہ ہو گئے۔ آگ میں 4,000 کیس پٹرول اور 15,000 بوری کافی بھی شامل ہیں۔ 6 ستمبر-برطانیہ-دو لندن مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے مسافر ٹرینیں پورٹ ایگلٹن جنکشن، گلاسگو، رینفریشائر میں ٹکرا گئیں کیونکہ ان میں سے ایک کا ڈرائیور سگنلز کو غلط پڑھتا ہے۔ نو افراد ہلاک اور 58 زخمی ہیں۔ 28 ستمبر-یونائیٹڈ کنگڈم-ون وک ریل حادثہ، وارنگٹن کے قریب: زیادہ کام کرنے والا سگنل باکس عملہ ایک سگنل پر رکنے والی ٹرین کو بھول جاتا ہے اور دوسری ٹرین کو سیکشن میں جانے دیتا ہے ؛ 12 افراد ہلاک ہو گئے۔ نومبر-برطانیہ-لندن اور نارتھ ایسٹرن ریلوے کی ایک مسافر ٹرین ورملی، ہرٹفورڈشائر میں ایک لیول کراسنگ پر ایک لاری سے ٹکرا گئی اور پٹری سے اتر گئی۔ لوکوموٹو کے دونوں عملے کے افراد ہلاک ہو جاتے ہیں۔ 27 دسمبر ریاستہائے متحدہ-پاولٹن، مغربی ورجینیا: کان کنوں اور ان کے اہل خانہ کو لے جانے والی ایک ٹرین میں بوائیلر دھماکہ ہوا۔ بوائیلر ہوا میں گر جاتا ہے اور سترہ افراد کو کچل کر پہلے کوچ پر گر جاتا ہے۔ 6 جنوری 1935-یو ایس ایس آر-لینن گراڈ (اب سینٹ پیٹرزبرگ) سے ماسکو تک ریلوے پر پوربیلو میں، جو اب روس میں ہے، لینن گراڈ سے ٹفلیس (اب تبلیسی، جارجیا) تک ایک ایکسپریس کو ٹوٹی ہوئی ریل نے روک دیا۔ اگلی ٹرین، ماسکو جانے والی ایکسپریس، سگنل سے گزرتی ہے اور اس میں گر کر تباہ ہو جاتی ہے، جس سے 23 افراد ہلاک اور 56 بری طرح زخمی ہو جاتے ہیں۔ سات ریلوے اہلکاروں کو مجرمانہ لاپرواہی کا مجرم قرار دیا گیا ہے۔ 25 فروری-برطانیہ-ایک لندن مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے مسافر ٹرین خراب ٹریک اور لوکوموٹو ڈیزائن کے امتزاج کی وجہ سے ورسٹر شائر میں پٹری سے اتر گئی۔ ایک شخص مارا جاتا ہے۔ 13 مارچ-برطانیہ-ایک لندن مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے ایکسپریس مال بردار ٹرین کو ناقص ویکیوم بریک کی وجہ سے ہارٹفورڈشائر میں روک دیا گیا۔ ایک دودھ کی ٹرین اس کے پچھلے حصے سے ٹکرا جاتی ہے اور ایک کوئلے کی ٹرین دونوں ٹرینوں کے ملبے سے ٹکرا جاتی ہے۔ اگلے دن لائن دوبارہ کھول دی جاتی ہے۔ 11 اپریل-ریاستہائے متحدہ-راک ویل، میری لینڈ: ایک اسکول بس ڈرائیور، جو طلباء کو 11:30 بجے فیلڈ ٹرپ سے ولیمسپورٹ، میری لینڈ لوٹ رہا ہے، گریڈ کراسنگ پر عکاس علامات کو نہیں دیکھتا ہے اور اپنی بس کو آنے والی بالٹیمور اور اوہائیو ٹرین کے راستے میں چلا دیتا ہے۔ 14 طلبا ہلاک اور 15 زخمی ہو گئے۔ میری لینڈ کے قانون کی خلاف ورزی کرتے ہوئے جس میں آدھی رات تک کراسنگ پر چوکیداروں کی ضرورت ہوتی ہے، بی اینڈ او نے ایک چوکیدار کو صرف 10 بجے تک ڈیوٹی پر رکھا تھا۔ 15 جون-برطانیہ-1935 ویلون گارڈن سٹی ریل حادثہ: لندن اور شمال مشرقی ریلوے پر ایک سگنل مین کی غلطی کے نتیجے میں ایک ایکسپریس ٹرین دوسرے کے پچھلے حصے سے ٹکرا گئی، جس میں 13 مسافر ہلاک اور 81 زخمی ہو گئے۔ 25 جون-آئرلینڈ-ڈون لاؤگھائر: ڈرم ٹرین، ایک بیٹری الیکٹرک ملٹی پل یونٹ، اور کے درمیان لینڈ سلائیڈنگ میں چلتی ہے۔ ٹرین پٹری سے اتر جاتی ہے اور اس کے نتیجے میں آگ لگ جاتی ہے۔ 2 ستمبر-ریاستہائے متحدہ-اسلاموراڈا، فلوریڈا: اوپری فلوریڈا کیز 1935 کے یوم مزدور کے سمندری طوفان سے متاثر ہوئے۔ فلوریڈا ایسٹ کوسٹ ریلوے کی طرف سے پہلی جنگ عظیم کے سینکڑوں سابق فوجیوں کو سرکاری ورک کیمپوں سے نکالنے کے لیے ایک 10 گاڑیوں والی ریسکیو ٹرین بھیجی جاتی ہے، لیکن جب اوورسیز ریلوے اسلاموراڈا میں طوفان کے اضافے سے دوچار ہو جاتی ہے تو وہ پٹریوں سے بہہ جاتی ہے۔ ٹرین میں ہونے والی کل اموات معلوم نہیں ہیں (کم از کم 408 تخمینہ طوفان سے ہونے والی اموات)۔ فلوریڈا کیز سے ریلوے لنک تباہ ہو گیا ہے۔ اس حادثے کا ذکر فلم کی لارگو میں کیا گیا ہے۔ 16 اکتوبر-برازیل-ریو ڈی جنیرو کے مضافات میں، ایک ایکسپریس ایک کھڑی مسافر ٹرین سے ٹکرا گئی، جس میں 20 افراد ہلاک اور 100 سے زیادہ زخمی ہو گئے۔ 13 دسمبر-ریاستہائے متحدہ-ڈیرنگ، جارجیا: آگسٹا کے قریب اس قصبے کے اسٹیشن پر جارجیا ریلوے کی دو ٹرینوں کے آمنے سامنے ٹکرانے سے تین ٹرین مین ہلاک اور دس زخمی ہو گئے۔ آگسٹا سے اٹلانٹا جانے والی ٹرین ایک سوئچ سے آگے نکل گئی اور اٹلانٹا سے آگسٹا جانے والی ٹرین سے ٹکرا گئی جو ڈپو میں کھڑی تھی۔ 24 دسمبر-جرمنی-گروسیرنگن: برلن سے باسل تک دو سر والی ایکسپریس ماضی کے اشاروں کو چلاتی ہے اور ایک پل کے ساتھ والے جنکشن پر ایرفرٹ-لیپزگ لوکل سے ٹکرا جاتی ہے۔ کچھ ملبے اور لاشیں دریائے سالے میں گر جاتی ہیں۔ 33 افراد ہلاک، 7 لاپتہ اور 27 شدید زخمی ہیں۔ 1936 15 جنوری-برطانیہ-ایک گریٹ ویسٹرن ریلوے مال بردار ٹرین آکسفورڈشائر میں تقسیم ہوئی، جس نے مرکزی لائن پر چھ ویگن چھوڑے۔ کنگ کلاس لوکوموٹو 6007 کنگ ولیم III کے ذریعہ کھینچی جانے والی ایک سلیپنگ کار ایکسپریس تقریبا ویگنوں میں چلتی ہے۔ دو افراد مارے جاتے ہیں۔ 16 اپریل-جاپان-تداکوما، آئزوکا میں سومیٹومو کان میں، کارکنوں کے ذریعہ استعمال ہونے والی کیبل ریلوے پر کیبل سنیپ ہو جاتی ہے، اور ہنگامی بریک نہیں لگتیں۔ 9 کار والی ٹرین بھاگ جاتی ہے اور 52 افراد ہلاک، 2 لاپتہ اور 28 زخمی ہو جاتے ہیں۔ 22 جون-یو ایس ایس آر-کارمسکوئے میں، جو اب روس میں ہے، ایک ٹرین کو اس وقت باہر نکلنے کی اجازت دی گئی جب کہ آگے کی پٹری پر قبضہ کر لیا گیا ہو۔ پیچھے کی طرف ہونے والے تصادم میں 51 افراد ہلاک اور 52 زخمی ہو جاتے ہیں ؛ اسٹیشن ماسٹر کو موت اور آٹھ دیگر افراد کو جیل کی سزا سنائی جاتی ہے۔ 25 جولائی-ریاستہائے متحدہ-ڈینور اور ریو گرانڈے ویسٹرن 346، جو اس وقت کولوراڈو اور سدرن کو قرض پر تھا، انجینئر کے ایک کونے تک رفتار کم کرنے میں ناکام ہونے کے بعد کینوشا پاس پر تباہ ہو گیا۔ انجن ہلکا چل رہا تھا اور صرف انجینئر ہلاک ہوا، فائر مین آنے والے ملبے کو دیکھ کر انجن سے چھلانگ لگا دی۔ 30 اگست-نیوزی لینڈ-1936 پراپارومو ٹرین کا ملبہ، پراپارومو میں، آکلینڈ سے ویلنگٹن جانے والی ایک مسافر ٹرین پراپارومو میں لینڈ سلائیڈنگ سے ٹکرانے کے بعد پٹری سے اتر گئی جو شدید بارش کے دوران پٹریوں پر پھسل گئی۔ ایک شخص ہلاک اور پانچ افراد زخمی ہوئے۔ یکم اکتوبر-پولینڈ-برلن سے پیاالہ (اب بالٹیسک، روس) جانے والی ایک جرمن مسافر ٹرین پولینڈ کے کوریڈور میں لامبرگ میں مال بردار گاڑی سے ٹکرا گئی، جس میں 20 افراد ہلاک اور 150 زخمی ہو گئے۔ 10 اکتوبر-کولمبیا-ڈاکوؤں کا مقابلہ کرنے کے لیے فوجیوں کی ایک ٹرین بھیجی گئی۔ پچھلی دو کاریں ٹوٹ گئیں، شاید تخریب کاری کی وجہ سے، اور الٹ گئیں، جس سے 30 افراد ہلاک اور 40 زخمی ہو گئے۔ برطانیہ-جنوبی ریلوے کی کشتی ٹرین میں بجلی کی خرابی کی وجہ سے ہیمپشائر کے اسٹیشن پر آگ لگ گئی۔ 16 جنوری 1937-چین-شیکلنگ: ہانگ کانگ سے کینٹن (اب گوانگژو) جانے والی ایکسپریس پر سوار ہو کر تھرڈ کلاس سیکشن میں آگ لگ گئی۔ ایک ذریعہ سیلولائڈ سے بنے کھلونے کو آگ لگانے والے مسافر سے مراد ہے، دوسرا سلفورک ایسڈ کے دھماکے سے۔ ٹرین میں نہ تو مسلسل بریک ہوتے ہیں اور نہ ہی ڈرائیور کو مطلع کرنے کا کوئی طریقہ ہوتا ہے۔ ٹرین کی پچھلی تین کاریں مکمل طور پر جل گئی ہیں اور چھلانگ لگانے والے مسافروں کی لاشیں پٹریوں پر بکھری ہوئی ہیں۔ مجموعی طور پر 112 افراد ہلاک اور کم از کم 40 زخمی ہوئے ہیں۔ 15 فروری-برطانیہ-لندن اور نارتھ ایسٹرن ریلوے ایکسپریس مسافر ٹرین لنکن شائر کے سلیفورڈ نارتھ جنکشن پر ایک منحنی خطوط پر زیادہ رفتار کی وجہ سے پٹری سے اتر گئی جس سے چار افراد ہلاک اور 15 زخمی ہو گئے۔ یکم مارچ-برطانیہ-ایک گریٹ ویسٹرن ریلوے مسافر ٹرین بکنگھم شائر میں ایک مال بردار ٹرین سے ٹکرا گئی اور پٹری سے اتر گئی جس سے ایک شخص ہلاک اور چھ زخمی ہو گئے۔ 8 مارچ-برطانیہ-لندن اور شمال مشرقی ریلوے کی ایک مسافر ٹرین خراب پٹری کی وجہ سے لنکن شائر میں پٹری سے اتر گئی۔ مارچ-یو ایس ایس آر-ایک سرکاری اعلان میں کہا گیا ہے کہ سوویت ریلوے کے 72 ملازمین کو سائبیریا (اب روس میں) ایک حادثے کا ذمہ دار پایا گیا ہے اور انہیں پھانسی دے دی گئی ہے، اور مزید 3,000 ریلوے اہلکار گرفتار ہیں۔ غالبا یہ دراصل عظیم صفائی کا حصہ ہے۔ 2 اپریل-برطانیہ-بیٹرسی پارک ریل حادثہ: دو مسافر ٹرینیں ٹکرانے سے 10 افراد ہلاک اور 17 زخمی ہو گئے۔ سگنل مین کا خیال تھا کہ اس کے سامان میں کوئی خرابی ہے اور وہ انٹر لاکنگ کو اوورروڈ کر گیا۔ 26 اپریل-ریاستہائے متحدہ-ڈومنگوئز کینین ریل حادثہ: ڈینور اور ریو گرانڈے ویسٹرن ریلوے مسافر ٹرین تقریبا 20:00 پر ویلز گلچ سے ٹکرا گئی جس کی وجہ سے 2 افراد ہلاک اور 7 زخمی ہو گئے۔ انجینئر، سی ڈی فری مین، اور فائر مین، ایف ایس پرکنز، اس وقت مارے گئے جب ٹرین غیر تعاون یافتہ ریلوں سے گر گئی کیونکہ دن کے اوائل میں ٹریسل جل گیا تھا۔ اندھیرے کی وجہ سے عملے کو احساس نہیں ہوا کہ ٹریل جل گیا ہے ؛ حادثے کو حادثاتی قرار دیا گیا۔ 13 جون-برطانیہ-لندن اور شمال مشرقی ریلوے کی ایک مسافر ٹرین ڈرہم کے جنوب میں پٹری سے اتر گئی کیونکہ ڈرائیور سگنلز کو غلط پڑھتا ہے۔ نو افراد زخمی ہیں۔ 28 جون-برطانیہ-جنوبی ریلوے کی ایک مسافر ٹرین سگنلز کو عبور کر کے کینٹ میں بجلی کے سب اسٹیشن سے ٹکرا گئی۔ ٹرین کو سوانلے پر غیر طے شدہ اسٹاپ بنانے کا حکم دیا گیا تھا لیکن ڈرائیور کو اس کے بارے میں نہیں بتایا گیا۔ چار افراد مارے گئے۔ 17 جولائی-برطانوی ہندوستان-پنجاب سے ہاوڑہ جانے والی ایکسپریس بہتا میں تباہ شدہ پٹری سے اتر گئی، اور چار کاروں کی ایک ساتھ دوربین لگائی گئی۔ 107 افراد ہلاک اور تقریبا 65 زخمی ہو گئے۔ پٹڑی کو نقصان پہنچنے کی اطلاع ملنے کے بعد ٹرینوں کو پوری رفتار سے چلنے کی اجازت دینے پر بہتا کے ڈپٹی ٹریفک کنٹرولر کو مجرم قرار دیا گیا۔ جانچ سے پتہ چلتا ہے کہ نقصان لائن پر استعمال ہونے والے کلاس ایکس بی انجنوں کی وجہ سے ہوا تھا، جو رفتار سے دوڑتے وقت خطرناک ارتعاش کا شکار تھے۔ 29 جولائی-فرانس-پیرس کے بالکل باہر ویلینیو-سینٹ-جارجز اسٹیشن پر، ریلوے عملہ الجھن میں پڑ گیا کہ آیا پی ایل ایم ریلوے ٹرین 107 میلن کی طرف جا رہی ہے یا نیمس کی اپنی اصل منزل کی طرف۔ بجلی سے چلنے والے سوئچ کو اس وقت منتقل کیا گیا جب ٹرین اسے عبور کر رہی تھی، اور پٹری سے اترنے سے 29 افراد ہلاک ہو گئے۔ 16 نومبر-برطانیہ-ایک گریٹ ویسٹرن ریلوے بھاپ ریل کار ایک سگنل کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے اور ایک مختصر رخ کی طرف موڑ دیتی ہے۔ یہ بفر پر چڑھ جاتا ہے اور لندن کے ایلنگ میں ایک سگنل باکس سے ٹکرا جاتا ہے۔ 17 نومبر-برطانیہ-ایک لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے مسافر ٹرین سگنلز کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے اور کوپن ہال جنکشن، کریو، چیشائر میں ایک ایکسپریس مسافر ٹرین کو پیچھے سے ختم کرتی ہے۔ 18 نومبر-کینیڈا-ریڈ راک، اونٹاریو کے قریب کینیڈین پیسیفک ریلوے ٹرین کی تیرہ کاریں پٹری سے اتر گئیں جن میں سے کچھ کاریں ملحقہ کینیڈین نیشنل ریلوے ٹریک پر گر گئیں، جس سے دونوں ریلوے پر ٹریفک مؤثر طریقے سے روک گئی۔ 4 دسمبر-اسپین-ویلینشیا میں ایک 10 کار والی بھاپ ٹرین اور 2 کار والی برقی ٹرین کا تصادم ہوا، جس میں 20 افراد ہلاک ہو گئے۔ 10 دسمبر-برطانیہ-کیسل کیری ریل حادثہ: ایک لندن اور نارتھ ایسٹرن ریلوے ایڈنبرا-گلاسگو مسافر ایکسپریس، جو سفید حالات میں سفر کر رہی تھی، خطرے کا اشارہ پاس کرتی ہے اور اسٹیشن پر کھڑی ایک مقامی ٹرین کو پیچھے سے ختم کر دیتی ہے۔ 35 افراد ہلاک اور 177 زخمی ہوئے، سب سے زیادہ شدید۔ لوکل دیر سے چل رہا تھا۔ 3 جنوری 1938-چین-شینچو میں گراوٹ کی وجہ سے کینٹن (اب گوانگژو) سے ہانکو (اب ووہان) جانے والی ایک ٹرین پٹری سے اتر گئی۔ کم از کم 100 افراد ہلاک اور زخمی ہوئے ہیں۔ 3 جنوری-چین-کینٹن (اب گوانگژو) سے واچنگ جانے والی ایک ٹرین جاپانی بموں سے تباہ ہونے والی سرنگ کے ملبے سے ٹکرا گئی۔ 42 افراد ہلاک ہو گئے۔ 16 جنوری-چین-کولون-کینٹن ریلوے پر ایک ایکسپریس پر سوار، ممکنہ طور پر آتش زنی کی وجہ سے آگ بھڑک اٹھی، کولون ہانگ کانگ میں تھا، اور کینٹن اب گوانگژو ہے۔ 87 افراد ہلاک اور 30 زخمی ہیں، یہ سب ٹرین کی ایک کار میں سوار ہیں۔ 21 جنوری-برطانیہ-بیڈفورڈشائر کے اوکلے جنکشن میں ایک ایکسپریس مسافر ٹرین ایک سگنل مین کی غلطی کی وجہ سے خالی کوچنگ اسٹاک ٹرین سے ٹکرا گئی۔ تین افراد ہلاک اور 46 زخمی ہیں۔ 10 مارچ-برطانیہ-چیرنگ کراس (ناردرن لائن) ٹیوب کریش، چیرنگ کراس میں، لندن انڈر گراؤنڈ ٹرین سامان سے ٹکرا گئی اور پٹری سے اتر گئی، کوئی ہلاک نہیں ہوا لیکن 12 افراد زخمی ہوئے۔ 29 مارچ-اسپین-ویلینشیا کے قریب ایک سطح کی گزرگاہ پر، ایک ٹرین پٹرول کے ٹرک سے ٹکرا گئی اور آگ لگ گئی ؛ 39 افراد ہلاک ہو گئے۔ 4 اپریل-جنوبی روڈیشیا (اب زمبابوے)-پلمٹری اور سیسیبے (بیچوانالینڈ، اب بوٹسوانا کی سرحد کے قریب) کے درمیان ایک تنگ کٹائی سے گزرتے ہوئے، بلوایو سے کیپ ٹاؤن جانے والی ایک بین الاقوامی ایکسپریس ایک مال بردار ٹرین سے آمنے سامنے ٹکرا گئی جس کے عملے کو غلط ٹرین کے آرڈر دیے گئے ہیں۔ مجموعی طور پر 26 افراد ہلاک اور 22 زخمی ہیں۔ ناقابل رسائی مقام کی وجہ سے بچاؤ میں خلل پڑتا ہے، لیکن کچھ غیر زخمی مسافر متاثرین کو ابتدائی طبی امداد دیتے ہیں۔ 17 مئی-برطانیہ-چیرنگ کراس (ڈسٹرکٹ لائن) ٹیوب کریش، چیرنگ کراس میں، ڈسٹرکٹ لائن پر لندن انڈر گراؤنڈ ٹرین مینٹیننس کے دوران ایک اور ٹرین سے ٹکرا گئی، 6 افراد ہلاک اور 46 زخمی ہو گئے۔ 19 جون-ریاستہائے متحدہ-کیسٹر کریک ٹرین کا ملبہ: ملواکی روڈ کا اولمپین کیسٹر کریک میں گر گیا جب ایک 25 سالہ پرانا پل، جو شدید بارش سے کمزور ہو گیا تھا، گر گیا۔ 47 افراد ہلاک، ایک سیاحتی سلیپر میں بہت سے متاثرین جو تقریبا 36 گھنٹوں تک 20 فٹ (6 میٹر) پانی میں ڈوبے ہوئے تھے۔ کچھ لاشیں نیچے کی طرف 50 میل (80 کلومیٹر) تک برآمد ہوئیں۔ 30 جولائی-جمیکا-بالاکلاوا اسٹیشن کے قریب، پانچ بھیڑ بھری کاریں پٹری سے اتر گئیں ؛ 32 افراد ہلاک، 70 زخمی۔ 21 اگست-برطانوی ہندوستان-ساؤتھ انڈین ریلوے کے وڈامادورا میں، ایک پل پر سیلاب سے ہونے والے نقصان نے ایک بھیڑ بھری ٹرین کو پٹری سے اتار دیا، جس سے 33 افراد ہلاک اور 93 زخمی ہو گئے۔ 19 اگست-برطانیہ-ایک گریٹ ویسٹرن ریلوے ایکسپریس مسافر ٹرین کو سگنل مین کی غلطی کی وجہ سے مونماؤتھشائر کی طرف موڑ دیا گیا۔ ٹرین بفرز سے ٹکرا جاتی ہے لیکن دریائے یوسک سے کچھ ہی فاصلے پر آرام کرتی ہے۔ 25 ستمبر-اسپین-بارسلونا کے شمال مغرب میں مارٹوریل کے ایک سنگل ٹریک سیکشن پر، ولا فرانکا ڈیل پینڈیس سے آنے والی ایک خصوصی ٹرین ساحل سے آنے والی ایک باقاعدہ ٹرین سے ٹکرا گئی۔ یکم دسمبر-ریاستہائے متحدہ-سینڈی، یوٹاہ میں 39 طلباء کو لے جانے والی ایک اسکول بس برف کے طوفان کے دوران ریلوے ٹریک کراسنگ پر کھینچتی ہے۔ ڈینور اور ریو گرانڈے ویسٹرن مال بردار ٹرین 80 سے زیادہ کاروں پر مشتمل طوفان سے نکلی، جس میں بس ڈرائیور اور 23 طلباء ہلاک ہوگئے۔ 19 دسمبر-برازیل-برازیل کے وسطی ریلوے پر، ایک مسافر ٹرین کا عملہ غلط آرڈر اٹھاتا ہے اور جواؤ ایرس اور سیٹیو کے درمیان مال بردار ٹرین سے ٹکرا جاتا ہے۔ 42 افراد ہلاک اور کم از کم 70 زخمی ہو گئے۔ 24 دسمبر-رومانیہ-ایٹولیا (اب مالڈووا میں) میں، اسٹیشن ماسٹروں کے درمیان غلط فہمی کی وجہ سے دو مسافر ٹرینیں ایک ہی پٹری پر آمنے سامنے ٹکرا گئیں۔ ایک مقامی ہے ؛ دوسرا چھٹی پر جانے والے فوجیوں کو لے جا رہا ہے۔ ایک جنرل اور دو کرنل سمیت مجموعی طور پر 93 افراد مارے گئے اور 147 زخمی ہوئے۔ 4 جنوری 1939-کینیڈا-برٹش کولمبیا کے نیلسن کے قریب مغرب کی طرف جانے والی کینیڈین پیسیفک ریلوے مال بردار ٹرین کے پٹری سے اتر جانے سے انجینئر ہلاک اور عملے کے دیگر افراد زخمی ہو گئے۔ 12 جنوری-برطانوی ہندوستان-ایسٹ انڈین ریلوے کے ہزاری باغ میں، تخریب کاروں نے ریل کی لمبائی کو ہٹا دیا۔ ہاوڑہ سے دہرادون ایکسپریس کا انجن دراصل اس خلا کو عبور کرتا ہے اور ریلوں کو دوبارہ حاصل کرتا ہے، لیکن پٹری کو کافی نقصان پہنچا ہے کہ باقی ٹرین پٹری سے اتر گئی ہے، جس میں 21 افراد ہلاک اور 71 زخمی ہوئے ہیں۔ 25, 000 روپے کے انعام کی پیشکش مقدمہ چلانے میں ناکام رہتی ہے۔ یہ 10 سال کے عرصے میں ریلوے کے خلاف تخریب کاری کی 131 کوششوں میں سے ایک ہے۔ 26 جنوری-برطانیہ-ایک خالی مچھلی ٹرین ہارٹ فورڈ شائر کے قریب ایک مسافر ٹرین کے پچھلے حصے سے ٹکرا گئی۔ 26 جنوری-برطانیہ-ایک مسافر ٹرین ہیٹ فیلڈ کے قریب دوسرے کے پچھلے حصے سے ٹکرا گئی۔ دو افراد ہلاک اور سات زخمی ہیں۔ 11 فروری-اسپین-سرریا-سینٹ گریواسی: ایک کارکن کی ٹرین نیچے کی طرف بھاگتی ہے، ایک کھڑی ویگن سے ٹکرا جاتی ہے اور پھر دوسری ٹرین کے پچھلے حصے سے ٹکرا جاتی ہے۔ 53 افراد ہلاک اور کم از کم 100 زخمی ہو جاتے ہیں۔ 13 اپریل-میکسیکو-میکسیکو کی ریلوے کی قومی کاری کے بعد تعطل کی مدت کے دوران، ٹیکساس کے گواڈالجارا اور لاریڈو سے آنے والی ٹرینیں ٹکرا گئیں اور 12 مسافر کاریں تباہ ہو گئیں ؛ کم از کم 26 افراد ہلاک ہو گئے۔ 16 اپریل-ریاستہائے متحدہ-ونڈبر، میساچوسٹس میں، سیلاب کی وجہ سے بہت سی ٹرالی ٹرینیں بہہ گئیں، تباہ شدہ ٹرالی ٹرینیں گندا ہیں اور اب اسے نمائش اور عجائب گھر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ کوئی مسئلہ رپورٹ نہیں کیا گیا۔ 17 اپریل-برطانوی ہندوستان-مشرقی بنگال ریلوے پر کلکتہ (اب کولکتہ) سے ماجدیہ میں، نارتھ بنگال ایکسپریس ڈکا میل (اب ڈھاکہ، بنگلہ دیش) سے ٹکرا گئی، جس میں بنگال کے دو قانون سازوں سمیت 35 افراد ہلاک اور 31 زخمی ہو گئے۔ 27 اپریل-ریاستہائے متحدہ-ٹریک کے پار ایک لاگ ٹرک نے یونین پیسیفک مسافر ٹرین کو بوکوڈا، واشنگٹن میں پٹریوں سے اڑتے ہوئے بھیجا۔ ٹرین انجینئر اور فائر مین ٹرک ڈرائیور کے ساتھ ہلاک ہو گئے، جبکہ چھ مسافر زخمی ہو گئے۔ یکم جون-برطانیہ-لندن اور نارتھ ایسٹرن ریلوے ایکسپریس مسافر ٹرین ہلگے فین، نورفولک میں ایک لیول کراسنگ پر ایک لاری سے ٹکرا گئی اور پٹری سے اتر گئی۔ چار افراد ہلاک اور بارہ زخمی ہیں۔ 8 جون-برطانیہ-لنکاشائر کے اسٹیشن پر دو مسافر ٹرینیں ٹکرا گئیں کیونکہ ان میں سے ایک خطرے کے اشارے کے خلاف روانہ ہو رہی تھی۔ 5 اگست-برطانیہ-لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے ایکسپریس مسافر ٹرین سالٹ کوٹ، ایرشائر میں پٹری سے اتر گئی جب توڑ پھوڑ کرنے والے لائن پر پتھر ڈالتے ہیں۔ چار افراد مارے گئے۔ 5 اگست-برطانیہ-برام شاٹ ہالٹ میں جنوبی ریلوے لائن کو عبور کرتے ہوئے ایک نئے فوجی کیمپ کی تعمیر کرنے والے کارکنوں کو ایکسپریس ٹرین نے ٹکر مار دی۔ تین ہلاک اور دیگر شدید زخمی ہیں۔ 12 اگست-ریاستہائے متحدہ-1939 کا سان فرانسسکو شہر پٹری سے اتر گیا-تخریب کاری کی ایک کارروائی نے سان فرانسسکو شہر کو نیواڈا کے صحرا میں ایک پل سے اڑتے ہوئے بھیج دیا۔ 24 مسافر اور عملے کے ارکان ہلاک ہو گئے، اور پانچ کاریں تباہ ہو گئیں۔ یہ معاملہ ابھی تک حل نہیں ہوا ہے۔ 2 ستمبر-فرانس-لیس آبریس میں تصادم میں 35 افراد ہلاک اور 77 زخمی ہوئے۔ 8 اکتوبر-جرمنی-برلن کے گیسنڈبرونن میں، ساسنیٹز سے ایک ایکسپریس ایک اور مسافر ٹرین سے ٹکرا گئی، جس میں 20 افراد ہلاک ہو گئے۔ 14 اکتوبر-یونائیٹڈ کنگڈم -، بکنگھم شائر: لندن مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے نائٹ اسکاٹ ایکسپریس مسافر ٹرین ایل این ڈبلیو آر کلاس جی 1 انجن سے ٹکرا گئی جو بلیچلے ریلوے اسٹیشن پر یوسٹن-انورنیس مسافر ٹرین کے پچھلے حصے میں ایک وین شامل کر رہی تھی، جس سے اسٹیشن کا ایک حصہ منہدم ہو گیا۔ پانچ افراد ہلاک اور 30 سے زائد زخمی ہیں۔ نائٹ اسکاٹ کے دونوں ڈرائیور کئی سگنلز کا صحیح طریقے سے مشاہدہ کرنے میں ناکام رہے۔ 16 اکتوبر-برطانیہ-ون وک جنکشن، چیشائر میں لندن مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کی ایک ٹرین حادثے کا شکار ہو گئی۔ حادثے کی رپورٹ کو دوسری جنگ عظیم کی وجہ سے خفیہ قرار دیا گیا ہے۔ 21 اکتوبر-میکسیکو-ویراکروز سے بحر الکاہل کے ساحل تک ایک مال بردار ٹرین، جس میں مزدور اور ان کے اہل خانہ سوار تھے، سانتا لوکریشیا اور میٹیس رومیرو کے درمیان پٹری سے اتر گئی اور آگ لگ گئی۔ 40 افراد ہلاک ہو گئے۔ 26 اکتوبر-جرمنی-سینٹ ویلنٹین (اب آسٹریا میں) میں ایک حادثے میں کم از کم 20 افراد ہلاک اور 30 شدید زخمی ہو گئے۔ 30 اکتوبر-اٹلی-میلان سے روم جانے والی ایک برقی ٹرین وینس سے ایک ایکسپریس سے ٹکرانے سے پہلے صرف لیمبریٹ تک پہنچتی ہے ؛ تقریبا 20 ہلاک ہو جاتے ہیں۔ 12 نومبر-جرمنی-سنگل ٹریک برانچ لائن پر، جو اب پولینڈ میں ہے، کوسل اور باؤر وٹز (اب کوزلے اور بابورو) کے درمیان، روزینگرونڈ (اب زکرزو) میں ایک سگنل مین کی غلطی سے وہاں اور لینگلی بین (اب ڈلوگومیلوائس) کے درمیان دو ہجوم والی مقامی ٹرینوں کا تصادم ہوا۔ 43 افراد ہلاک اور 60 زخمی ہیں۔ 20 نومبر-جرمنی-برلن کے اسپانڈاؤ میں ایک تصادم میں نو افراد ہلاک ہو گئے۔ 26 نومبر-جرمنی-نیڈر ولسٹڈٹ: ایک تصادم میں 15 افراد ہلاک ہو گئے۔ یکم دسمبر-رومانیہ-ایک تعمیراتی خصوصی، جو کارکنوں اور سامان کو لے کر اوریگ سے قریبی مارسا تک ایک نئی شاخ کے لیے لے جا رہا تھا، نیچے کی طرف بھاگ گیا اور سیبیو کے قریب گر کر تباہ ہو گیا۔ 20 افراد ہلاک اور 16 شدید زخمی ہو گئے۔ 12 دسمبر-جرمنی-ہیگن: آمنے سامنے تصادم کے نتیجے میں 15 افراد ہلاک ہوئے۔ 22 دسمبر-جرمنی-جینتھین ریل حادثہ: اس وقت تصادم جب ٹرین D180 برلن سے کولون جانے والی پہلے سے تاخیر سے چل رہی اور زیادہ بھیڑ والی ٹرین D10 سے ٹکرا گئی۔ 278 ہلاک، 453 زخمی۔ جرمنی میں حادثے میں ہلاکتوں کی اب تک کی سب سے زیادہ تعداد۔ 22 دسمبر-جرمنی-مارکڈورف، کانسٹینس جھیل کے قریب: ٹریفک کنٹرولر کی غلطی مسافر ٹرین اور کارگو ٹرین کے آمنے سامنے ٹکرانے کا باعث بنتی ہے۔ 101 ہلاک، 47 زخمی۔ 30 دسمبر-اٹلی-ایک ٹروپ ٹرین ٹوری انونزیاٹا پر رکتی ہے جسے کالابریا ایکسپریس پیچھے چھوڑ دیتی ہے، لیکن پوائنٹس منجمد ہونے کی وجہ سے اسے سائیڈ ٹریک نہیں کیا جا سکتا۔ ٹروپ ٹرین کو آگے بڑھنے کا حکم دیا جاتا ہے، لیکن ایکسپریس سگنلز سے گزر جاتی ہے اور اس میں گر کر تباہ ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں 29 افراد ہلاک ہو جاتے ہیں۔ لندن زیر زمین حادثات بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط ریلوے ٹرین کے ملبے 1907-2007 ریل حادثات 1930-1939 20 ویں صدی کے ریلوے حادثات