Canadian (NYC train)
کینیڈین اور بعد میں، کینیڈین-نیاگرا، شکاگو سے ڈیٹرائٹ کے راستے اپر کینیڈا تک چلنے والی سب سے طویل چلنے والی بین الاقوامی ٹرین تھی، جو مونٹریال تک چلنے والی پہلی دو دہائیوں تک تھی۔ یہ راتوں رات چلنے والی ٹرین شکاگو سے ڈیٹرائٹ تک مشی گن سنٹرل ریلوے کے ذریعے چلائی گئی تھی، اور پول کے انتظام میں، یہ کینیڈین پیسیفک ریلوے کی پٹریوں پر چلتی تھی اور ڈیٹرائٹ سے مشرق کی طرف وہی ٹرین نمبر استعمال کرتی تھی۔ یہ ٹرین بفیلو کے راستے بفیلو یا نیو یارک شہر کے لیے ایک دوسرے حصے کو لے کر جائے گی۔ ٹرین کا آغاز 1914 میں کینیڈین کے نام سے ہوا اور اس نے ڈیٹرائٹ اور ونڈسر، اونٹاریو کے درمیان ڈیٹرائٹ دریا کے نیچے حال ہی میں (1910) کھولی گئی مشی گن سنٹرل ریلوے ٹنل کا استعمال کیا۔ ٹرین کی ابتدائی دہائیوں میں اس کے کوچ اور سلیپنگ کاریں ٹورنٹو کے یونین اسٹیشن سے آگے مونٹریال کے ونڈسر اسٹیشن تک جاری رہیں۔ شکاگو کے سنٹرل اسٹیشن سے نکلتے ہوئے، ٹرین کی مشرق کی طرف جانے والی ٹرین میں 20 نمبر تھا۔ اسی وقت، اسی ٹرین کا ایک حصہ ونڈسر کے مشرق میں تقسیم ہو گیا اور اسی ٹرین نمبر کا استعمال کرتے ہوئے نیاگرا سے بفیلو کے نام سے جاری رہا۔ مونٹریال اور ٹورنٹو سے ڈیٹرائٹ اور شکاگو تک ٹرین کے مغرب کی طرف جانے والے سفر میں نمبر 19 تھا۔ 1930 کی دہائی تک، نیویارک سنٹرل ریلوے نے مشی گن سنٹرل ریلوے کو جذب کر لیا تھا۔ 1934 میں مشی گن سنٹرل نے ایسٹ باؤنڈ ٹرین نمبر کو 58 میں تبدیل کر دیا ؛ ویسٹ باؤنڈ کینیڈین 39 ہوگا۔ 1940 میں شمال مشرقی ٹرمینس کو مونٹریال سے ٹورنٹو تک مختصر کر دیا گیا۔ مونٹریال کی سمت میں مزید شمال مشرق میں جاری رہنے کے خواہش مند مسافروں کو ٹورنٹو میں منتقل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ بین جنگ کی مدت کے دوران مشی گن سنٹرل اور کینیڈین پیسیفک نے ڈومینین-اوورسیس (1923-1942) بھی چلایا، جو شکاگو اور ڈیٹرائٹ کے درمیان دن کی روشنی کے اوقات میں چلتا تھا۔ ڈومینین-اوورسیس (مشرق کی طرف #44-22، مغرب کی طرف ویسٹرن ایکسپریس، #21-23) شکاگو سے مونٹریال کے راستے کے لیے کوچز اور سلیپرز کے ذریعے شامل ہے۔ 1942 میں پیرنٹ کمپنی نیویارک سنٹرل نے مشی گن سنٹرل آپریشنز کو اپنے ٹائم ٹیبل میں شامل کر لیا۔ 1942 تک، مغرب کی طرف جانے والا ہم منصب اب کینیڈا کا اکیلا کام نہیں کر رہا تھا، بلکہ شکاگو کا سفر مکمل کرنے کے لیے ڈیٹرائٹ میں نارتھ شور لمیٹڈ پر لگایا گیا تھا۔ تاہم، کینیڈین پیسیفک نے راستے کے ٹورنٹو سے شروع ہونے والے حصے پر #19 کے لیے کینیڈین نام استعمال کرنا جاری رکھا۔ اس کے علاوہ 1942 میں نیو یارک سنٹرل نے ٹرین کا نام بدل کر نیاگرا-کینیڈین رکھ دیا، جس سے ایک ہی نمبر والی دو مختلف نامزد ٹرینوں سے پیدا ہونے والی ممکنہ الجھن کو دور کیا گیا۔ اس کے علاوہ، اس وقت ٹرین میں نہ صرف ٹورنٹو اور نیویارک شہر کے سفر کے لیے علیحدہ سلیپر سیکشن شامل تھے، بلکہ جیکسن سے ساگیناو اور بے سٹی جانے کے لیے راستہ چھوڑنے والا ایک سیکشن بھی شامل تھا۔ مغرب کی طرف جانے والے سفر کے لیے نیویارک سنٹرل ٹائم ٹیبل میں کوئی کینیڈین نہیں ہوگا۔ ٹورنٹو سے شکاگو کے سفر کے کوچز اور سلیپنگ کاروں کو نیویارک سے شکاگو نارتھ شور لمیٹڈ، نمبر 39 میں ضم کر دیا گیا۔ 1946 میں نیو یارک سینٹرل نے دوبارہ نام تبدیل کر دیا، اس بار، طویل مدت کے لیے، کینیڈین-نیاگرا ؛ ٹرین کا نمبر 58 سے 358 میں تبدیل ہو جائے گا۔ زوال 1955 میں کینیڈین پیسیفک نے 'کینیڈین' کا نام اپنے بین البراعظمی مونٹریال سے وینکوور آپریشن، کینیڈین میں منتقل کر دیا۔ ٹرین نمبر 19 (مغرب) اور 20 (مشرق) سی پی کی ٹورنٹو سے ڈیٹرائٹ ٹرین (اور اس کے برعکس) پر صرف ایک نامعلوم ٹرین کے طور پر رہی۔ مختصر طور پر 1961 کے اوائل میں نیو یارک سنٹرل نے دوبارہ نام بدل کر 'کینیڈین' رکھ دیا۔ تاہم، سال کے آخر تک، نیویارک سینٹرل نے کینیڈین کو ختم کر دیا، اور اس طرح شکاگو-ڈیٹروئٹ-ونڈسر-ٹورنٹو کے مسلسل بین الاقوامی سفر کی روایت ختم ہو گئی، اور نیویارک سینٹرل کی مسافر سروس ڈیٹرائٹ سے جنوب مغربی اونٹاریو تک مشرق میں ختم ہو گئی، سوائے اس کے کہ اس کا ولورائن روٹ بفیلو اور نیویارک شہر کے لیے پابند ہے۔ سی پی نے 1967 تک ڈیٹرائٹ سے ٹورنٹو ٹرین کو برقرار رکھا۔ مکمل سفر کرنے کے خواہاں کسی بھی مسافر کو شکاگو سے ڈیٹرائٹ حصے کے لیے ڈیٹرائٹ میں تبدیل ہونے کی ضرورت ہوگی۔ سی پی نے 1967 میں ونڈسر سے ٹورنٹو تک اپنی سروس واپس کر دی۔ اکیسویں صدی کی پیش رفت 6 جنوری 2022 کو ایم ٹریک نے اعلان کیا کہ کینیڈین پیسیفک لمیٹڈ اور کینساس سٹی سدرن ریلوے ایم ٹریک کے توسیعی منصوبوں کے ساتھ تعاون کریں گے۔ یہ معاہدہ ایم ٹریک کو مذکورہ بالا ڈیٹرائٹ-ونڈسر ریل ٹنل کے ذریعے وی آئی اے ریل (کینیڈا میں ایم ٹریک کے ہم منصب) سے منسلک کرنے کی اجازت دے گا۔ تاہم، خبروں میں ڈیٹرائٹ اور ٹورنٹو کے درمیان مسافر خدمات کی بحالی کے لیے کوئی ٹائم لائن نہیں بتائی گئی۔ حوالہ جات ببلیوگرافی انٹرنیشنل نامی مسافر ٹرینیں مشی گن سنٹرل ریل روڈ نیو یارک سنٹرل ریل روڈ کینیڈا کی نامزد مسافر ٹرینیں اونٹاریو کی نامزد مسافر ٹرینیں ریاستہائے متحدہ کی نامزد مسافر ٹرینیں کینیڈا کی رات کی ٹرینیں ریاستہائے متحدہ کی مسافر ریل نقل و حمل الینوائے میں مسافر ریل نقل و حمل انڈیانا میں مسافر ریل نقل و حمل مشی گن میں لندن میں ریل نقل و حمل، اونٹاریو ٹورنٹو میں مسافر ریل نقل و حمل 1914 میں متعارف کرائی گئی ریلوے خدمات 1961 میں بند ہوگئیں