Alexander William Stewart
الیگزینڈر ولیم سٹیورٹ (1865-1933) ایک سکاٹش بحری معمار، انجینئر، اور بین الاقوامی امتیاز کا موجد تھا۔ وہ گلاسگو کے تین بھائیوں میں سب سے بڑے تھے جنہوں نے 1898 کے بعد سے نیویارک میں کرسلر بلڈنگ سمیت دنیا بھر میں شپنگ رہائش، ریلوے، ہوائی جہاز اور عوامی عمارتوں میں ہیٹنگ، کولنگ اور وینٹیلیشن میں انقلاب برپا کیا۔ الیگزینڈر اور اس کے بھائی ولیم میکسویل اسٹیورٹ (1874-1926) اور (سر) فریڈرک چارلس اسٹیورٹ (1879-1950) کوئلے کے ماہر ولیم اسٹیورٹ اور اس کی بیوی اسابیلا نی سنکلیئر کے ہاں پیدا ہوئے تھے۔ ان بھائیوں کی تین بہنیں تھیں، کرسٹینا اسٹیورٹ، ہیلن ایم اسٹیورٹ اور ایڈا ایس اسٹیورٹ۔ دونوں بڑے بھائی جے اینڈ جی تھامسن اینڈ کمپنی لمیٹڈ کے کلائیڈی بینک شپ یارڈ میں کام کرتے تھے، جسے جلد ہی جان براؤن اینڈ کمپنی کے نام سے جانا جاتا تھا، الیگزینڈر نے انسٹی ٹیوشن آف نیول آرکیٹیکٹس کے رکن کے طور پر کوالیفائی کیا، اور اپنے آخری سال میں برطانیہ میں اعلی انعام یافتہ تھے۔ انہوں نے کچھ وقت چیف نیول آرکیٹیکٹ سر جان بائلز کے ماتحت کلائیڈی بینک یارڈ میں گزارا، جہاں محکمہ برقی کے مینیجر کے طور پر ان کا بہت کچھ بحری جہازوں پر بجلی کے پہلے اور ابتدائی استعمال سے تھا۔ سمندر میں ان کے اپنے تجربے نے انہیں جہاز کے وینٹیلیشن کے ساتھ ہیٹنگ اور کولنگ کو یکجا کرنے کی ضرورت پر قائل کیا، جو امتزاج تھرمو ٹینک سسٹم کا ایک لازمی اصول تھا جسے انہوں نے ڈیزائن اور تیار کیا۔ آج، اسے 'ایئر کنڈیشنگ' کی اصطلاح سے پہچانا جاتا ہے۔ 1901 میں انہوں نے اور ان کے بھائیوں نے گلاسگو میں واقع اپنی فرم، تھرموٹینک قائم کی، جس کے کام 1908 میں گوون میں کلائڈ کے ساتھ آنے لگے، اور بعد میں بیرون ملک شاخوں اور ایجنسیوں کے ساتھ۔ الیگزینڈر منیجنگ ڈائریکٹر بن گیا، اس کے نام پر متعدد پیٹنٹ تھے۔ انہیں انسٹی ٹیوشن آف الیکٹریکل انجینئرز اور اسکاٹ لینڈ میں انسٹی ٹیوشن آف شپ بلڈرز اینڈ انجینئرز کا سرکردہ رکن بننا تھا۔ 1922 میں وہ لندن شہر کے فری مین بن گئے۔ انہوں نے اطالوی جہاز سازی میں ان کی خدمات کے اعتراف میں اٹلی کے بادشاہ سے نائٹ آف دی کراؤن آف اٹلی کا اعزاز حاصل کیا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران اسٹیورٹ نے تھرموٹینک انڈکٹر ڈیزائن کیا، جس نے بڑی مقدار میں زہر سے بھری ہوا ہوا کو بغیر کسی خطرے کے نمٹنے کے قابل بنایا، خاص طور پر گولہ بارود کی فیکٹریوں میں بہت سی جانیں بچائیں۔ ایک اور ایجاد پنکا لوور وینٹیلیٹر تھی، جس نے بہت سے ممالک کے لیے بحری اور تجارتی دونوں جہازوں میں، اور لگژری لائنرز بنانے والوں کے لیے، اور عوامی عمارتوں، ریلوے کیریجز اور ہوائی جہازوں کی ہوا بازی میں استعمال پایا۔ 1920 اور 1930 کی دہائی تک وہ زیادہ دباؤ اور زیادہ کارکردگی پر ہوا یا گیس کی بڑی مقدار کے لیے محوری بہاؤ کے قسم کے پنکھوں کے ڈیزائن اور تیاری میں بھی دلچسپی رکھتے تھے۔ ان کے انتقال پر لیورپول جرنل آف کامرس نے لکھا: "تمام عظیم انجینئروں کی طرح، ان کے پاس تخیل کا تحفہ تھا، جس نے انہیں نئے زاویوں سے مسائل تک پہنچنے کے قابل بنایا، اور عام مشق کے روایتی طریقوں سے گریز کیا۔ وہ ان تنصیبات اور نظاموں میں کمال کے حصول میں جو انہوں نے ڈیزائن کیے تھے، ثابت قدم اور انتھک تھے، اور جہاں تک ہمارے جدید ترین لگژری لائنرز پر ہیٹنگ اور وینٹیلیشن کا تعلق ہے، آرام کا اعلی معیار، بڑی حد تک مسٹر اسٹیورٹ کی اس سے وابستہ مسائل سے عقیدت کی وجہ سے ہے۔ الیگزینڈر غیر شادی شدہ رہا اور 8 لنکاسٹر کریسنٹ، گلاسگو اور کریگروونی کیسل، کوو میں اپنے بھائی فریڈرک اور بہنوں کے خاندانی گھر میں شریک رہا، جو 1933 میں اس کی موت تک کلائڈ کے فرتھ کو نظر انداز کرتا تھا۔ حوالہ جات زمرہ جات 1865 پیدائش 1933 اموات سکاٹش صنعت کار سکاٹش کمپنی کے بانی 19 ویں صدی کے سکاٹش کاروباری افراد 20 ویں صدی کے سکاٹش کاروباری افراد آرڈر آف دی کراؤن کے وصول کنندگان (اٹلی)