2007 Bavaria Champ Car Grand Prix
2007 باویریا چمپ کار گراں پری 2007 چمپ کار ورلڈ سیریز سیزن کا بارہواں دور تھا۔ یہ 2 ستمبر کو نیدرلینڈز کے شہر اسن میں ٹی ٹی سرکٹ اسن میں منعقد ہوا۔ یہ ریس جسٹن ولسن نے جیتی تھی۔ پس منظر 16 جنوری 2007 کو چمپ کار ورلڈ سیریز نے ایک کثیر سالہ معاہدے کا اعلان کیا جس میں مختصر طور پر 2003 کے بعد پہلی بار یورپ میں چمپ کاروں کی واپسی ہالینڈ اور بیلجیم میں افتتاحی ریس کے ساتھ دیکھی گئی۔ چمپ کار کیلنڈر میں شامل کیے گئے یہ واقعات 26 اگست کو بیلجیم کے زولڈر سرکٹ میں اور 2 ستمبر کو نیدرلینڈز کے اسن میں ٹی ٹی سرکٹ میں ہوئے۔ یہ پہلا موقع ہے جب چمپ کار نے دونوں یورپی ممالک میں سے کسی ایک میں ریس کی ہے۔ ٹائٹل اسپانسر 12 جولائی 2007 کو لیشاؤٹ، نیدرلینڈز میں منعقدہ ایک پریس کانفرنس میں، ڈچ چمپ کار گرینڈ پری کے بارٹ رائٹبرگن، ٹی ٹی سرکٹ اسن کے چیئرمین جوس ویسن، اور باویریا بیئر کمپنی کے چیئرمین پیر سوئنکلز نے اعلان کیا کہ نیدرلینڈز کا دوسرا سب سے بڑا شراب بنانے والا باویریا بریوری 2007 گرینڈ پری ایونٹ کا ٹائٹل اسپانسر ہوگا۔ حکام نے ایونٹ کے تین ایسوسی ایٹ اسپانسرز پر دستخط کرنے کا بھی اعلان کیا جن میں آڈی، گینٹ اور ہرٹز شامل ہیں۔ گرینڈ پری تک جانے والے پروموشنل ایونٹس میں روٹرڈیم میں منعقدہ باویریا سٹی ریسنگ اور ٹی ٹی سرکٹ میں رزلا ریسنگ ڈےز ویک اینڈ میں ڈرائیور کی موجودگی اور چمپ کار کی ٹریک پرفارمنس شامل تھی۔ ایونٹ کا باضابطہ نام "باویریا چمپ کار گراں پری پاورڈ بائی آڈی، گینٹ اینڈ ہرٹز" تھا۔ کوالیفائنگ نتائج سیبسٹین بورڈائس نے اپنی مسلسل تیسری پول پوزیشن حاصل کی اور اپنا مسلسل چوتھا چمپ کار ٹائٹل جیتنے کے قریب پہنچ گئے۔ جسٹن ولسن جمعہ کو گیلے میں سب سے تیز تھا جس نے اس کے ساتھ اگلی صف کی جگہ حاصل کی۔ ڈین کلارک کو چمپ کار ریس کے ڈائریکٹر ٹونی کوٹ مین نے ان کی معطلی سے بحال کر دیا تھا، جس کا مطلب ہے کہ معمول کے مطابق 17 ڈرائیور اتوار کو ریس شروع کریں گے۔ پول سیٹر سیبسٹین بورڈائس کے ساتھ اگلی صف سے شروع ہونے والی ریس، جسٹن ولسن نے پہلے کونے میں برتری حاصل کی۔ اس کے بعد بورڈائس نے متعدد پوزیشنوں کو کھونا شروع کر دیا جب اس کی کار کے ای سی یو میں ایک سافٹ ویئر بگ نے پٹ سپیڈ لمیٹر کو شامل کیا جب اس نے پاور ٹو پاس بٹن دبایا۔ وہ مزید پوزیشنوں کو کھونے سے بچانے میں کامیاب رہے جب پال ٹریسی کے اسپن نے مکمل کورس پیلا کردیا۔ ولسن نے برتری حاصل کی جس کے بعد پی کے وی کے ساتھی نیل جانی اور ٹرستان گومیکی، گراہم راحال اور پھر بورڈائس نے کامیابی حاصل کی۔ تقریبا کسی کا دھیان نہیں گیا، برونو جنکیرا نے گود 8 پر سبز رنگ کے نیچے کھڑا کیا۔ جب 14 ویں گود میں ملبے کے لیے انتباہ سامنے آیا اور باقی میدان پہلی بار کھڑا ہوا تو جنکیرا نے برتری حاصل کی، جسے اس نے 26 ویں گود میں ڈالنے تک برقرار رکھا۔ ریس کے اس مقام تک یہ طے ہو چکا تھا کہ دوسری کاریں بھی غلطی سے گزرنے کے لیے اتنی ہی طاقت کا شکار ہیں جتنی بورڈائس اور چمپ کار نے ایک فرمان بھیجا تھا کہ تمام ڈرائیوروں کو ریس کے بقیہ حصے کے لیے "بٹن" استعمال کرنے سے گریز کرنا چاہیے۔ ملبے کی دوسری احتیاط نے میدان کو جونکیرا کو گود 31 پر گڑھوں میں بچا لیا اور ایک بار پھر جونکیرا برتری میں احتیاط سے باہر آ گیا۔ ڈیل کوئین ریسنگ کو پچھلے ہفتے زولڈر میں دوسری پوزیشن کے ساتھ اپنی اب تک کی بہترین کارکردگی فراہم کرنے کے بعد، ایسا لگنا شروع ہوا جیسے برونو کوئین کی پہلی فتح کے ساتھ آگے بڑھے گا کیونکہ اس نے ولسن پر اپنی برتری بڑھا دی تھی۔ جنکیرا نے آخری بار 49 ویں گود میں مقابلہ کیا۔ کلین پٹ اسٹاپ کے ساتھ اسے سائیکل پر واپس برتری حاصل کرنی چاہیے تھی جب ولسن لیپ 51 پر اپنے آخری اسٹاپ کے لیے آئے۔ تاہم، جب اسٹاپ ختم ہوئے تو انہوں نے خود کو ولسن اور جان ہیلین کے پیچھے تیسرے نمبر پر پایا۔ بعد میں یہ طے کیا گیا کہ اس کے آخری اسٹاپ پر، اس کا پٹ لین لمیٹر مناسب طریقے سے چالو نہیں ہوا، جس کی وجہ سے اسے پٹ لین پر آٹھ اضافی سیکنڈ گزارنے پڑے۔ اس خرابی کی وجہ سے اسے ممکنہ طور پر فتح کا نقصان اٹھانا پڑا۔ جیسا کہ یہ تھا، جسٹن ولسن نے فتح حاصل کرنے کے لیے ہیلین اور جنکیرا کے سامنے آخری 20 لیپس کی قیادت کی۔ 2006 کے ایڈمنٹن گراں پری کے بعد یہ جسٹن کی پہلی ریس جیت تھی۔ ہیلین کا دوسرا مقام ان کا اب تک کا بہترین چمپ کار نتیجہ تھا اور فتح ریسنگ کے لیے اب تک کا بہترین نتیجہ تھا۔ بورڈیس کی دوڑ واقعی شروع میں پریشانی کے بعد کبھی نہیں چل سکی۔ اپنے دوسرے پٹ اسٹاپ کے دوران اپنی کار کو روکنے اور 16 ویں مقام پر واپس گرنے کے بعد اسے پورے میدان میں لڑنے پر مجبور ہونا پڑا۔ ان کا ساتواں مقام حاصل کرنا ان کی مسلسل چوتھی چمپ کار چیمپئن شپ کو سیل کرنے کے لیے کافی اچھا نہیں تھا، جس سے ان کے حریفوں کی کم از کم ایک اور ریس کے لیے امیدیں ختم ہو گئیں۔ انتباہی جھنڈے نوٹس نیو ریس ریکارڈ جسٹن ولسن: 1:46: ریس ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ کی صورتحال کے بعد اوسط رفتار 110.491 میل فی گھنٹہ چیمپئن شپ کی صورتحال نوٹ: صرف سرفہرست پانچ پوزیشنیں شامل ہیں۔ ریس کے اختتام ہفتہ کے دوران 2007 باویریا چمپ کار گراں پری کے لیے حاضری 74,900 تھی، جس میں 61,200 شائقین نے ریس کے مرکزی دن اتوار کے ایونٹ میں شرکت کی۔ حوالہ جات بیرونی روابط فل ویک اینڈ ٹائمز اینڈ رزلٹس ریس باکس اسکور ڈرائیورز اسٹینڈنگز آفٹر ریس باویریا چمپ کار گراں پری، 2007 چمپ کار گراں پری 2007 ڈچ موٹرسپورٹ میں