Richmond–Croydon Road
رچمنڈ-کروئڈن روڈ آسٹریلیا کے کوئینز لینڈ کے رچمنڈ، کروئڈن اور ایتھریج مقامی حکومت کے علاقوں میں ایک مسلسل سڑک کا راستہ ہے۔ یہ/ایریا سے اور تک کے مختصر ترین راستے کا حصہ ہے۔ یہ اندرون ملک مال برداری نیٹ ورک کا بھی حصہ ہے جو مویشیوں کی جائیدادوں کو لینڈس بورو اور فلنڈرز ہائی ویز پر مال برداری کے بڑے راستوں سے جوڑتا ہے۔ راستے کی تفصیل رچمنڈ-کروئڈن روڈ فلنڈرز ہائی وے کے ساتھ ایک چوراہے پر شروع ہوتی ہے۔ یہ گولڈرنگ اسٹریٹ کے طور پر شروع ہوتا ہے، جو عام طور پر شمال مغرب میں رچمنڈ کے علاقے سے گزرتا ہے۔ یہ رچمنڈ ہوائی اڈے سے گزرتا ہے اور شہر سے نکلنے کے فورا بعد دریائے فلنڈرز کو عبور کرتا ہے۔ اس کے بعد یہ جنوب سے مغرب کی طرف گزرتا ہے، دریائے وولگر (فلنڈرز کا ایک معاون دریا) کو عبور کرتا ہے اور برلی اور فلنڈرز کے درمیان سرحد کی پیروی کرنے کے لیے شمال کی طرف مڑتا ہے۔ یہ برلی اور کے درمیان سرحد کے بعد شمال کی طرف جاری ہے۔ سیکسبی میں یہ سیکسبی کو چھوڑ کر اور سیکسبی کے شمال مغربی کونے کو عبور کرتے ہوئے شمال اور پھر شمال مشرق کی طرف جاتا ہے۔ یہ نارمن دریا اور نارمن کے مشرقی حصے کو عبور کرتے ہوئے شمال میں داخل ہوتا ہے اور مڑتا ہے، بیل فیلڈ میں دوبارہ داخل ہوتا ہے اور مغرب کی طرف مڑتا ہے۔ یہ وکٹوریہ ویل میں دوبارہ داخل ہوتا ہے اور شمال مغرب کی طرف مڑ جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ عام طور پر شمال میں داخل ہوتا ہے اور جاری رہتا ہے یہاں تک کہ یہ شمالی سرحد تک پہنچ جاتا ہے۔ سرحد کو عبور کرتے ہوئے یہ داخل ہوتا ہے، جہاں یہ بنیادی طور پر شمال مغرب میں جاری رہتا ہے۔ مغربی سرحد تک پہنچ کر یہ ڈھیلے طور پر اس کے پیچھے چلتا ہے یہاں تک کہ یہ گلف ڈیولپمنٹل روڈ تک پہنچ جاتا ہے، جہاں یہ ٹی-جنکشن پر ختم ہوتا ہے۔ یہ چوراہا کروئڈن کے مشرق میں دریائے کروئڈن/گلبرٹ کے وسط نقطہ پر ہے۔ دریائے گلبرٹ کے اندر کا حصہ ایتھرج مقامی حکومت کے علاقے میں ہے۔ اس سڑک کے ساتھ زمین کا استعمال بنیادی طور پر مقامی پودوں پر چراگاہ کا ذخیرہ ہے۔ اس سڑک پر کوئی بڑا چوراہا نہیں ہے۔ سڑک کے نام سڑک کے مختلف حصوں کو رچمنڈ-وولگر روڈ، رچمنڈ روڈ، اور کروئڈن روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ نقشہ سازی کے تمام نظام حصوں کے لیے ایک جیسے نام استعمال نہیں کرتے۔ نام "رچمنڈ-کروئڈن روڈ" اس مضمون میں پوری سڑک کے لیے سب سے زیادہ حتمی طور پر استعمال کیا گیا ہے۔ سڑک کی حالت زیادہ تر سڑک غیر سیل شدہ ہے، لیکن شمالی آسٹریلیا بیف روڈز پروگرام کی طرف سے فنڈ کردہ $52 لاکھ کے منصوبے کے تحت تقریبا 2018-19 میں سیل کر دیا گیا تھا۔ اپریل 2022 تک سڑک میں تقریبا ایک لین کو سیل کیا گیا ہے، حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، اور تقریبا ایک لین کو بغیر سیل کیا گیا ہے۔ تاریخ رچمنڈ ڈاؤنز پادری رن 1864 میں قائم کیا گیا تھا۔ 1880 میں رچمنڈ کے بالکل شمال میں سونا دریافت ہوا، اور رچمنڈ وولگر کے راستے میں متلاشیوں کے لیے اسٹیج کوچ اسٹاپ بن گیا۔ شہر کا سروے 1882 میں کیا گیا تھا، اور ریلوے 1904 میں پہنچی۔ یہ قصبہ ضلع کا انتظامی مرکز بن گیا۔ رچمنڈ کے شمال میں بہت سی بڑی جائیدادیں (مویشیوں کے اسٹیشن) ہیں، جن میں مڈل پارک (وولگر میں)، کالڈا اور ایتھلڈیل (سیکسبی میں)، اور واکر پارک (برلی میں) شامل ہیں۔ کروئڈن پادری رن 1880 کی دہائی میں قائم کیا گیا تھا۔ سونا 1885 میں دریافت ہوا، اور 1887 تک اس قصبے کی آبادی 7,000 تھی۔ ریلوے 1891 میں پہنچی۔ یہ قصبہ دیگر مویشیوں کے ٹھکانوں سے گھرا ہوا تھا، اور ضلع کا انتظامی مرکز بن گیا، جو کان کنوں اور مویشیوں کے ٹھکانوں دونوں کی خدمت کرتا تھا۔ ابتدائی سڑکیں رچمنڈ اور کروئڈن دونوں سے کاٹ دی گئیں تاکہ پہیوں والی گاڑیوں کو چرواہا راستوں اور دیگر بستیوں تک رسائی فراہم کی جا سکے۔ وقت گزرنے کے ساتھ ان پٹریوں کو بہتر بنایا گیا اور بالآخر ایک تھرو روڈ بنانے کے لیے توسیع کی گئی۔ جدید استعمال اگرچہ ابھی تک مکمل طور پر سیل نہیں کیا گیا ہے، اس سڑک کو مویشیوں کو لے جانے والی روڈ ٹرینوں اور بھاری سامان لے جانے والے دیگر بڑے ٹرکوں کے ذریعے بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ اس سڑک کو کوئینز لینڈ حکومت کے علاقائی نقشے میں "کیٹل کوریڈور بائی وے" کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ کوئینز لینڈ میں حوالہ جات سڑکیں