Penarth Pier
پینارتھ گھاٹ وکٹورین دور کا ایک گھاٹ ہے جو پینارتھ، ویل آف گلیمرگن، ساؤتھ ویلز کے قصبے میں واقع ہے۔ یہ گھاٹ 1898 میں کھولا گیا تھا اور اس وقت سمندر کے کنارے جانے والوں کے لیے ایک مقبول کشش تھا، جو اس گھاٹ سے چلنے والے تفریحی اسٹیمرز پر سفر سے بھی لطف اندوز ہوتے تھے۔ اس ڈھانچے سے ٹکرانے والے جہازوں سے اسے کئی مواقع پر نقصان پہنچا ہے اور 1931 میں ایک پویلین میں آگ لگ گئی تھی۔ اس لکڑی کے پویلین کو کبھی تبدیل نہیں کیا گیا تھا، لیکن ایک ٹھوس پویلین کو سالوں سے کنسرٹ ہال، بال روم، سنیما اور دیگر مقاصد کے لیے استعمال کیا جاتا رہا ہے۔ اس وقت یہ پینارتھ پیئر پویلین کا گھر ہے۔ پس منظر پینارتھ بیچ کی بڑھتی ہوئی مقبولیت اور کارڈف کے ساتھ بہتر مواصلات کی ضرورت کی وجہ سے کارڈف اسٹیم اینڈ نیویگیشن کمپنی نے 1856 میں کارڈف اور پینارتھ کے درمیان باقاعدہ فیری سروس شروع کی، جو 1903 تک جاری رہی۔ پہیوں پر لینڈنگ اسٹیج کا استعمال کرتے ہوئے کشتیوں کو لاد کر پینارتھ پر اتارا گیا جسے ساحل سمندر تک کھینچا گیا۔ 1880 کی دہائی میں ایک مستقل گھاٹ کی تعمیر کی کوشش کی گئی، کیونکہ بڑی کشتیوں کو اتارنے کا ایک محفوظ طریقہ تلاش کرنے کی ضرورت تھی۔ تاہم، تعمیراتی میدان ابتدائی مرحلے میں رک گیا جب لندن میں مقیم ٹھیکیدار لیکویڈیشن میں چلے گئے۔ تعمیر کے نتیجے میں، مستقل گھاٹ کی تعمیر کی دوسری کوشش کرنے کے لیے، پینارتھ پرومینیڈ اینڈ لینڈنگ کمپنی لمیٹڈ تشکیل دی گئی۔ ایچ ایف ایڈورڈز کے ڈیزائن کردہ، کاسٹ آئرن سکرو پیئرز، کاسٹ آئرن سپورٹ اور لکڑی کے ڈیک کی تعمیر کا آغاز میوز برادرز نے 1894 میں کیا تھا۔ یہ گھاٹ 1895 میں کامیابی کے ساتھ کھولا گیا۔ یہ گھاٹ 1898 میں کھولا گیا تھا، جسے جیمز اور آرتھر میوہ نے تعمیر کیا تھا، جس کی مدد ایک مقامی انجینئر ہربرٹ فرانسس ایڈورڈز نے کی تھی۔ گھاٹ کافی چھوٹا تھا ؛ کارڈف ڈاکس میں گہرے پانی کے چینل میں رکاوٹ کے خوف سے اسے طویل ہونے کی اجازت نہیں تھی۔ یہ لکڑی کے ڈیکنگ کے ساتھ کاسٹ آئرن سے بنایا گیا تھا، اور یہ سیر کے طور پر، اور برسٹل چینل میں تجارت کرنے والے بھاپ جہازوں کے لیے لینڈنگ جیٹی کے طور پر کام کرتا تھا۔ گھاٹ فوری طور پر کامیاب رہا، خاص طور پر اس وجہ سے کہ گھاٹ کے لینڈنگ اسٹیج کو استعمال کرنے والے تفریحی اسٹیمرز کے ذریعہ فراہم کردہ بحری سفر، عوام میں بہت مقبول ثابت ہوئے۔ 1907 میں گھاٹ کے آخری سرے پر لکڑی کا ایک چھوٹا سا "کنسرٹ پارٹی" تھیٹر بنایا گیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، تفریحی اسٹیمرز کو مائن سویپرز کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا اور فوج نے گھاٹ کا مطالبہ کیا تھا۔ جنگ کے بعد، یہ پایا گیا کہ لینڈنگ اسٹیج کو کافی نقصان پہنچا تھا، اور معاوضے کی ادائیگی ضروری مرمت کے لیے ناکافی تھی۔ گھاٹ زوال کے دور میں چلا گیا، اور 1929 میں اسے پینارتھ بورو کونسل کو فروخت کر دیا گیا۔ نتیجے کے طور پر، سمندری سرے پر ایک نیا کنکریٹ لینڈنگ اسٹیج بنایا گیا، اور 1930 میں، ساحل کے سرے پر فیرو کنکریٹ سے بنایا گیا ایک شاندار آرٹ ڈیکو پویلین تعمیر کیا گیا۔ اگست بینک ہالیڈے 1931 کو لکڑی کے تھیٹر میں آگ لگ گئی۔ ایک ڈرامائی سمندری اور زمینی بچاؤ کا آغاز ہوا، جس میں فائر ڈیپارٹمنٹ جائے وقوعہ پر پہنچ گیا جب تک کہ تین دن بعد آگ بھڑک نہیں گئی۔ 800 سے زیادہ لوگ زندہ بچ گئے۔ اس کے نتیجے میں گھاٹ کا ایک بڑا حصہ تباہ ہو گیا۔ گھاٹ کو لکڑی کے پویلین کو تبدیل کیے بغیر 3,157 پاؤنڈ کی لاگت سے دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ بقیہ پویلین میں محافل موسیقی اور مختلف قسم کے شوز پیش کیے جاتے تھے، لیکن وقت کے ساتھ لوگوں کے ذوق بدل گئے اور پویلین کو سنیما میں تبدیل کر دیا گیا۔ تاہم یہ ناکام رہا اور سنیما بند ہو گیا۔ اسے کنسرٹ ہال کے طور پر چلانے کی ایک اور کوشش کے بعد، اسے 1934 میں مرینا بال روم کے طور پر دوبارہ کھول دیا گیا۔ یہ پھلتا پھولتا رہا اور 1939 میں دوسری جنگ عظیم کے آغاز تک وہاں رقص ہو رہے تھے۔ اس وقت پیڈل اسٹیمرز کا مطالبہ کیا گیا اور گھاٹ کو عوام کے لیے بند کر دیا گیا۔ 1947 میں 7,130 ٹن کا کینیڈا کا کارگو اسٹیم شپ، جو ٹاوسٹاک شپنگ کمپنی کے جھنڈے کے معاہدے کے تحت تھا، ایک طوفان میں گھاٹ سے ٹکرا گیا جس سے ڈھانچے کو شدید نقصان پہنچا۔ نقصان میں ڈیکنگ کا بکھرنا اور بکلنگ شامل تھا، لیکن اس سے بھی زیادہ سنجیدگی سے، کاسٹ آئرن کے اہم معاون ڈھانچوں میں سے ستر سے زیادہ کا فریکچر یا بے گھر ہونا۔ مرمت، بشمول کاسٹ آئرن کالموں کی بنیاد اور نئے کاسٹ کنکریٹ کالموں کے اضافے، کو 28,000 پاؤنڈ کی لاگت سے مکمل ہونے میں دو سال لگے۔ گھاٹ 1950 میں دوبارہ کھولا گیا۔ اگست 1966 میں، گھنے دھند میں کام کرتے ہوئے، 600 ٹن کا پی اینڈ اے کیمبل تفریحی اسٹیمر گھاٹ سے ٹکرا گیا، جس سے تخمینہ 25,000 پاؤنڈ کا نقصان ہوا۔ وائٹ فنل لائن کے ذریعے چلائی جانے والی آخری باقاعدہ پیڈل اسٹیمر سروس 1966 میں واپس لے لی گئی تھی حالانکہ ایم وی بالمورل نے کروز سروس چلانا جاری رکھا۔ یہاں تک کہ یہ 1982 میں واپس لے لیا گیا تھا جب پی اینڈ اے کیمبل کی طرف سے گھاٹ سے بحری سفر بند ہو گیا تھا۔ 1994 میں، 650,000 پونڈ کی لاگت سے بحالی کا ایک پروگرام مکمل کیا گیا، جس میں سڑتے ہوئے ذیلی ڈھانچے کی مرمت بھی شامل تھی۔ یہ لکڑی اب یادگاری دکان پر پیش کی جانے والی چیزوں میں سے ایک ہے۔ 1996 میں اسٹیل ورک، ڈیکنگ اور برتھنگ پانٹون کی جگہ £1.7 ملین کا پروگرام شروع ہوا۔ ہیریٹیج لاٹری فنڈ سے 1.1 ملین پاؤنڈ کی گرانٹ کے بعد حتمی بحالی مکمل ہوئی، جس کی بحالی مئی 1998 میں باضابطہ طور پر دوبارہ ہوئی۔ پیئر پویلین 1929 میں ڈیزائن کیا گیا آرٹ ڈیکو پیئر پویلین، جسے کونسل نے 1930 میں کھولا تھا، اسے روایتی سمندری تفریح کے ساتھ ساتھ کنسرٹ ہال کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا تھا۔ چونکہ اس میں حرارت کی کمی تھی، اس لیے سردیوں میں ہال کا بہت کم استعمال ہوتا تھا، حالانکہ اسے مختلف ادوار میں سنیما، ڈانس ہال (مرینا بال روم) اور نائٹ کلب کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ 1960 کی دہائی کے بعد سے، اسے تجارتی کرایہ دار صارفین کے ایک سلسلے کو کرائے پر دیا گیا، جو اسے ریستوراں اور سنوکر کلب کے طور پر استعمال کرتے تھے۔ 1961 میں، سابق اولمپکس جمناسٹ گیوینڈ لنگارڈ نے پینارتھ اور ڈسٹرکٹ جمناسٹکس کلب کی بنیاد رکھی، جو آج واحد کرایہ دار ہے۔ 2008 میں، پویلین کی بحالی کے لیے خیراتی ادارہ پینارتھ آرٹس اینڈ کرافٹس لمیٹڈ (پی اے سی ایل) تشکیل دیا گیا تھا۔ نومبر 2009 میں پی اے سی ایل کو تفصیلی بحالی کے منصوبے تیار کرنے کے لیے 99,600 پاؤنڈ کی ہیریٹیج لاٹری فنڈ گرانٹ سے نوازا گیا۔ پی اے سی ایل نے اب 3.9 ملین پاؤنڈ کی تجدید کاری اسکیم تیار کی ہے، تاکہ پویلین کو سنیما، کیفے، آبزرویٹری اور کثیر مقصدی کمیونٹی کمپلیکس کے طور پر بحال کیا جا سکے۔ منصوبے کے لیے منصوبہ بندی کی اجازت دیے جانے کے بعد، ایچ ایل ایف نے مئی 2011 میں پی اے سی ٹی کو مزید £ 1.68m سے نوازا۔ یہ منصوبہ 2013 میں مکمل ہوا تھا اور اسے پینارتھ پیئر پویلین کے نام سے جانا جاتا ہے۔ آج ویل آف گلیمرگن کونسل کی ملکیت میں موجود یہ گھاٹ سارا سال کھلا رہتا ہے۔ جون، جولائی اور اگست کے علاوہ تمام مہینوں میں بغیر لائسنس کے گھاٹ کے سر سے سمندری ماہی گیری ممکن ہے۔ پینارتھ پیئر پویلین میں ایک آرٹ گیلری، آڈیٹوریم، ایک سنیما ہے جس میں ستر لوگ بیٹھ سکتے ہیں، ریٹیل ایریا، بار، اور ایک چائے کا کمرہ ہے جس سے برسٹل چینل کا نظارہ ہوتا ہے۔ ڈاکٹر ڈیوڈ ٹراٹ مین کو 2013 میں ڈائریکٹر مقرر کیا گیا تھا اور انہوں نے کہا کہ وہ کمیونٹی کی خدمت کرنے کے لیے پرجوش اور مراعات یافتہ ہیں، اور مزید کہا کہ "مشہور گھاٹ سائٹ کو تعلیم، معلومات اور تفریح کے لیے استعمال کیا جائے گا"۔ تب سے، بیرونی حصے کی تزئین و آرائش کی گئی ہے، اور بیرل کی چھت اور چار گنبدوں پر دھندلا ہوا پینٹ تبدیل کرنے کے لیے آرائشی زنک ٹائلیں نصب کی گئی ہیں۔ اس گھاٹ کو 2014 میں نیشنل پیئرز سوسائٹی نے پیئر آف دی ایئر قرار دیا تھا۔ 2007 سے، گھاٹ اپنی آن ایئر برانڈنگ کے حصے کے طور پر ایس 4 سی پر ایک شناخت میں نمودار ہوا ہے۔ گھاٹ 2008 بی بی سی ٹارچ ووڈ قسط "ٹو دی لاسٹ مین" میں نمودار ہوا، جس میں کردار توش اور ٹومی پینارتھ گھاٹ پر ایک مختصر لمحے کا اشتراک کرتے ہیں، جو اسی سال 1894 میں بنایا گیا تھا جب ٹومی پیدا ہوا تھا۔ بورڈ آف پینارتھ آرٹس اینڈ کرافٹس لمیٹڈ نے 2018 میں ایک نئی ڈائریکٹر مارتا گھیرمندی کا تقرر کیا تھا۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط ویل آف گلیمرگن کونسل میں پینارتھ پیئر نیشنل پیئرز سوسائٹی میں پینارتھ پیئر پویلین پینارتھ پیئر ویلز گریڈ II میں پیئر پیئرز ویل آف گلیمرگن ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر میں درج عمارتیں جو 1895 میں مکمل ہوئیں ویلز میں برسٹل چینل آرٹ ڈیکو فن تعمیر ویلز میں سیاحوں کے پرکشش مقامات گلیمرگن پیئر کی وادی میں جلتی ہوئی عمارتیں اور ڈھانچے