Paramount Model 120 Sportster
پیراماؤنٹ ماڈل 120 اسپورٹسٹر فلوٹپلین، جسے لینڈپلین ورژن کے لیے پیراماؤنٹ ماڈل 120 سپیڈسٹر بھی کہا جاتا ہے، افسردگی کے دور کی معیشت کے دوران چھوٹے اعلی درجے کے بازار کے لیے موزوں کم پیداوار والا طیارہ بنانے کی کوشش تھی۔ ڈیزائن اور ترقی والٹر جے کار اور ایڈ بہس نے پیراماؤنٹ کیبنائر منسلک بائیپلین بنانے کے لیے پیراماؤنٹ ایرکرافٹ کارپوریشن کی بنیاد رکھی۔ طیارے کی ناقص فروخت کے بعد، کار نے کمپنی چھوڑ دی اور بہسے نے کیبنائر میں استعمال ہونے والے وارنر انجن کا استعمال کرتے ہوئے ایک نئے ڈیزائن کی پیروی کی۔ اسپورٹسٹر ایک دو نشستوں والا سائیڈ بائی سائیڈ کنفیگریشن اوپن کاک پٹ، اسٹرٹ بریسڈ، لو ونگ مونوپلین تھا جس میں ریڈیل انجن اور فلوٹ لینڈنگ گیئر تھا جو ہوائی جہاز کی مصنوعات سے حاصل کیا گیا تھا۔ پروٹو ٹائپ چھ ہفتوں میں بنایا گیا تھا اور اس میں سرخ چمڑے کا اندرونی حصہ تھا۔ آپریشنل تاریخ پروٹو ٹائپ کو ٹیسٹ فلائی کیا گیا اور پھر ڈیٹرائٹ میں 1931 کے نیشنل ایرکرافٹ شو میں اس کا مظاہرہ کیا گیا، جس کے کئی آرڈر موصول ہوئے۔ 16 مئی 1931 کو کمپنی کے مالک بہسے نے ہوائی جہاز میں مظاہرے کی سواری کی۔ دن کی دوسری پرواز میں، اس کی مسافر وٹنی میرٹ تھی، جس نے طیارے کو جمع کرنے میں مدد کی۔ طیارہ اڑ گیا، 150 فٹ اونچائی پر چڑھ گیا اور کبوتر پانی میں جا گرا، جس سے دونوں سوار ہلاک ہو گئے۔ اس کے فورا بعد کمپنی کو تحلیل کر دیا گیا۔ وضاحتیں (پیراماؤنٹ ماڈل 120 اسپورٹسٹر) حوالہ جات 1930 کی دہائی ریاستہائے متحدہ کا سول یوٹیلیٹی طیارہ لو ونگ طیارہ طیارہ پہلی بار 1931 میں اڑایا گیا