Current meter
کرنٹ میٹر مکینیکل، جھکاؤ، صوتی یا برقی ذرائع سے بہاؤ کی پیمائش کے لیے ایک سمندری آلہ ہے۔ طبیعیات میں، مبصر کہاں واقع ہے اس کے لحاظ سے مختلف حوالہ فریموں میں فرق کیا جاتا ہے، یہ سیال حرکیات میں بہاؤ کے میدان کی لگرینجین اور یولیرین تفصیلات کے لیے بنیادی باتیں ہیں: مبصر یا تو حرکت پذیر فریم میں ہو سکتا ہے (جیسا کہ لگرینجین ڈرفٹر کے لیے) یا آرام کے فریم میں۔ لگرینجین کرنٹ میٹر ایک سمندری ڈرفٹر، ایک غیر مورڈ بوائے یا غیر لنگر والے جہاز کی اصل پوزیشن کی اس پوزیشن پر نقل مکانی کی پیمائش کرتے ہیں جس کی پیش گوئی ڈیڈ ریکوننگ کے ذریعے کی جاتی ہے۔ یولیرین کرنٹ میٹر ایک آرام دہ کرنٹ میٹر سے گزرنے والے کرنٹ کی پیمائش کرتے ہیں۔ مکینیکل مکینیکل کرنٹ میٹر زیادہ تر پروپیلر کی گردشوں کی گنتی پر مبنی ہوتے ہیں اور اس طرح روٹر کرنٹ میٹر ہوتے ہیں۔ 20 ویں صدی کے وسط کا احساس ایکمان کرنٹ میٹر ہے جو گردشوں کی تعداد کو شمار کرنے کے لیے گیندوں کو کنٹینر میں ڈالتا ہے۔ رابرٹس ریڈیو کرنٹ میٹر ایک ایسا آلہ ہے جو مورڈ بوائے پر نصب ہوتا ہے اور اپنے نتائج کو ریڈیو کے ذریعے سروسنگ برتن میں منتقل کرتا ہے۔ سیوونیئس کرنٹ میٹر عمودی حرکت سے متعارف ہونے والی غلطی کو کم کرنے کے لیے عمودی محور کے گرد گھومتے ہیں۔ صوتی کرنٹ میٹر کی دو بنیادی قسمیں ہیں: ڈوپلر اور ٹریول ٹائم۔ دونوں طریقے پانی میں آواز خارج کرنے کے لیے سیرامک ٹرانسڈیوسر کا استعمال کرتے ہیں۔ ڈوپلر آلات زیادہ عام ہیں۔ اس قسم کا ایک آلہ ایکوسٹک ڈوپلر کرنٹ پروفائلر (اے ڈی سی پی) ہے، جو پانی کے کالم کے اندر ذرات سے بکھرے ہوئے صوتی لہروں کے ڈوپلر اثر کا استعمال کرتے ہوئے گہرائی کی حد پر پانی کے کرنٹ کی رفتار کی پیمائش کرتا ہے۔ اے ڈی سی پیز حرکت پذیر ذرات کی پوزیشن کا تعین کرنے کے لیے آواز کے سفر کے وقت کا استعمال کرتے ہیں۔ سنگل پوائنٹ ڈیوائسز دوبارہ ڈوپلر شفٹ کا استعمال کرتے ہیں، لیکن سفر کے اوقات کو نظر انداز کرتے ہیں۔ اس طرح کے سنگل پوائنٹ ڈوپلر کرنٹ سینسر (ڈی سی ایس) کی رفتار کی حد 0 سے 300 سینٹی میٹر/سیکنڈ ہوتی ہے۔ آلات عام طور پر اضافی اختیاری سینسر سے لیس ہوتے ہیں۔ سفر کے وقت کے آلات کم از کم دو صوتی اشاروں سے پانی کی رفتار کا تعین کرتے ہیں، ایک اوپر کی طرف اور ایک نیچے کی طرف۔ ایمیٹر سے رسیور تک سفر کرنے کے وقت کی درست پیمائش کرکے، دونوں سمتوں میں، دونوں نکات کے درمیان پانی کی اوسط رفتار کا تعین کیا جا سکتا ہے۔ متعدد راستوں کا استعمال کرتے ہوئے پانی کی رفتار کا تعین تین جہتوں میں کیا جا سکتا ہے۔ ٹریول ٹائم میٹر عام طور پر ڈوپلر میٹر سے زیادہ درست ہوتے ہیں، لیکن صرف ٹرانسڈیوسرز کے درمیان رفتار کو ریکارڈ کرتے ہیں۔ ڈوپلر میٹر کا فائدہ یہ ہے کہ وہ کافی حد تک پانی کی رفتار کا تعین کر سکتے ہیں، اور اے ڈی سی پی کے معاملے میں، متعدد حدود میں۔ برقی مقناطیسی انڈکشن یہ نیا نقطہ نظر مثال کے طور پر فلوریڈا آبنائے میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں زیر آب ٹیلی فون کیبل میں برقی مقناطیسی انڈکشن کو گیٹ وے کے ذریعے بہاؤ کا اندازہ لگانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور مکمل سیٹ اپ کو ایک بڑے کرنٹ میٹر کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے۔ پیچھے کی طبیعیات: چارج شدہ ذرات (سمندری پانی میں آئن) زمین کے مقناطیسی میدان میں سمندری دھاروں کے ساتھ حرکت کر رہے ہیں جو حرکت کے لیے عمودی ہے۔ فیراڈے کے انضمام کے قانون (میکسویل کی مساوات کا تیسرا) کا استعمال کرتے ہوئے، محرک برقی دھاروں کی پیمائش کرکے اوسط افقی بہاؤ کی تغیر پذیری کا اندازہ لگانا ممکن ہے۔ مختلف گہرائیوں پر چھوٹی چالکتا کی تبدیلیوں کی وجہ سے اس طریقہ کار کا معمولی عمودی وزن کا اثر ہوتا ہے۔ ٹیلٹ ٹیلٹ کرنٹ میٹر ڈریگ ٹیلٹ اصول کے تحت کام کرتے ہیں اور قسم کے لحاظ سے فلوٹ یا سنک کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ایک فلوٹنگ ٹیلٹ کرنٹ میٹر عام طور پر ایک ذیلی سطح کی بوئینٹ ہاؤسنگ پر مشتمل ہوتا ہے جو لچکدار لائن یا ٹیتھر کے ساتھ سمندر کے فرش پر لنگر انداز ہوتا ہے۔ ڈوبنے والا جھکاؤ کرنٹ اسی طرح کا ہوتا ہے، لیکن ہاؤسنگ کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ میٹر منسلک نقطہ سے لٹک جائے۔ دونوں صورتوں میں، ہاؤسنگ اپنی شکل، بہاؤ (منفی یا مثبت) اور پانی کی رفتار کے فنکشن کے طور پر جھکی رہتی ہے۔ ایک بار ہاؤسنگ کی خصوصیات معلوم ہو جانے کے بعد، ہاؤسنگ کے زاویے اور جھکاؤ کی سمت کی پیمائش کرکے رفتار کا تعین کیا جا سکتا ہے۔ ہاؤسنگ میں ایک ڈیٹا لاگر ہوتا ہے جو ٹیلٹ کرنٹ میٹر کی واقفیت (عمودی اور کمپاس اثر سے زاویہ) کو ریکارڈ کرتا ہے۔ فلوٹنگ ٹیلٹ کرنٹ میٹر عام طور پر لیڈ یا کنکریٹ اینکر کے ساتھ نیچے تعینات کیے جاتے ہیں لیکن انہیں لوبسٹر ٹریپس یا موقع کے دیگر آسان اینکرز پر تعینات کیا جا سکتا ہے۔ ڈوبتے ہوئے جھکاؤ والے موجودہ میٹر سمندری مورنگ، فلوٹنگ ڈاک یا فش پین سے منسلک ہو سکتے ہیں۔ جھکاؤ کرنٹ میٹر کو کرنٹ کی پیمائش کے دیگر طریقوں کے مقابلے میں فائدہ ہے کیونکہ وہ عام طور پر نسبتا کم لاگت والے آلات ہوتے ہیں اور ڈیزائن اور آپریشن نسبتا آسان ہوتا ہے۔ آلہ کی کم قیمت محققین کو میٹر کو زیادہ تعداد میں استعمال کرنے کی اجازت دے سکتی ہے (اس طرح مقامی کثافت میں اضافہ ہوتا ہے) اور/یا ایسی جگہوں پر جہاں آلہ کے ضائع ہونے کا خطرہ ہوتا ہے۔ گہرائی کی اصلاح موجودہ میٹر عام طور پر ایک سمندری مورنگ کے اندر تعینات کیے جاتے ہیں جس میں زمین پر لنگر کا وزن، اس سے منسلک آلے کے ساتھ ایک مورنگ لائن اور مورنگ لائن کو کم و بیش عمودی رکھنے کے لیے ایک تیرتا ہوا آلہ ہوتا ہے۔ ہوا میں پتنگ کی طرح، مورنگ لائن کی اصل شکل مکمل طور پر سیدھی نہیں ہوگی، بلکہ ایک نام نہاد (نصف) کیٹینری کے بعد ہوگی۔ پانی کے دھاروں کے زیر اثر (اور ہوا اگر اوپر کا بوائے سمندر کی سطح سے اوپر ہے) مورنگ لائن کی شکل کا تعین کیا جا سکتا ہے اور اس سے آلات کی اصل گہرائی کا تعین کیا جا سکتا ہے۔ اگر دھارے مضبوط ہیں (0.1 میٹر/سیکنڈ سے اوپر) اور مورنگ لائنیں لمبی ہیں (1 کلومیٹر سے زیادہ)، تو آلہ کی پوزیشن 50 میٹر تک مختلف ہو سکتی ہے۔