Rheinfall Railway
رائن فال ریلوے (Rheinfall Railway) سوئٹزرلینڈ میں ایک ریلوے لائن ہے۔ یہ لائن زیورخ کے کینٹن میں ونٹرتھر کو شیف ہاؤسن کے کینٹن میں شیف ہاؤسن سے جوڑتی ہے۔ رائن فال ریلوے کو آزاد رائن فالبن-گیسیلشافٹ نے تعمیر کیا تھا۔ اس کے شمالی سرے کی طرف، رائن فال ریلوے مشہور رائن فالس سے متصل ایک پل پر رائن کو عبور کرتی ہے، جہاں سے اس کا نام لیا گیا ہے۔ رائن فالبن-گیسیلشافٹ کی بنیاد 1853 میں شیف ہاؤسن صنعت کار ہینرچ موزر نے رکھی تھی۔ اس لائن کی تعمیر 1855 میں شروع ہوئی، اور اسے 16 اپریل 1857 کو کھولا گیا۔ اینڈیلفنجن اور شیف ہاؤسن کے درمیان لائن کا حصہ تعمیر کرنا خاص طور پر مشکل اور مہنگا ثابت ہوا، بشمول اس کے لیے لوفین کیسل کے نیچے ایک سرنگ کے ساتھ رائن اور تھر دریاؤں پر بڑے پلوں کی ضرورت تھی۔ سوئس نارتھ ایسٹرن ریلوے (این او بی) نے لائن کے کھلنے سے پہلے 4 نومبر 1856 کو رائن فالبن-گیسیلشافٹ حاصل کیا، جس سے زیورخ اور اس سے آگے تک رابطے فراہم ہوئے۔ 1902 میں، این او بی سوئس فیڈرل ریلوے (ایس بی بی سی ایف ایف ایف ایس) کا حصہ بن گیا، جو لائن کی ملکیت برقرار رکھتے ہیں۔ 1897 تک، رائن فال ریلوے نے شیف ہاؤسن اور باقی سوئٹزرلینڈ کے درمیان مرکزی ریلوے کا راستہ فراہم کیا۔ تاہم اس سال ایگلساؤ سے نیوہاؤسن لائن کھل گئی، جس سے بلیچ کے راستے زیورخ کے لیے ایک چھوٹا راستہ فراہم ہوا جو اب تمام طویل فاصلے کی ٹرینوں کے ذریعے استعمال ہوتا ہے۔ اس لائن کو 11 اپریل 1943 کو برقی بنایا گیا تھا۔ 2007 میں اس کی 150 ویں سالگرہ لائن پر تاریخی بھاپ ٹرینوں کے آپریشن کے ذریعے منائی گئی۔ آپریشن ٹوڈے رائن فال ریلوے کو زیورخ ایس-بان کی دو لائنیں خدمات فراہم کرتی ہیں۔ ایس 16 زیورخ اور شیف ہاؤسن کے درمیان ایک گھنٹہ وار سروس فراہم کرتا ہے، اس کے راستے کے رائن فال ریلوے سیکشن پر صرف محدود اسٹاپ ہیں۔ S33 ونٹرتھر اور شیف ہاؤسن کو ایک گھنٹے میں دو بار جوڑتا ہے، اور تمام انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں پر رکتا ہے۔ لائن کا سب سے شمالی حصہ، نیوہاؤسن اور شیفہاؤسن کے درمیان، ایگلیساو سے نیوہاؤسن ریلوے لائن کا استعمال کرتے ہوئے تمام ٹریفک کو بھی لے جاتا ہے، جس میں شیفہاؤسن اور باقی سوئٹزرلینڈ کے درمیان زیادہ تر طویل فاصلے کی ٹرینیں شامل ہیں، جس میں زیورخ ایس-بان لائن ایس 22 کے ساتھ مل کر بلچ سے شیفہاؤسن تک، دسمبر 2015 تک۔ 2015 کے ٹائم ٹیبل میں تبدیلی کے بعد سے ایس 9 نے ایسٹر سے شیف ہاؤسن تک، بلیچ اور شیف ہاؤسن کے درمیان ایس 22 کا حصہ سنبھال لیا۔ یہ لائن بنیادی طور پر اسٹیشنوں پر گزرنے والے لوپس کے ساتھ سنگل ٹریک ہے، حالانکہ مارتھلین کے علاقے میں ہیٹلنگن اور ہینگ گارٹ کے درمیان اور نیوہاؤسن اور شیف ہاؤسن کے درمیان ڈبل ٹریک سیکشن ہیں۔ یہ لمبا، معیاری گیج ہے اور اوور ہیڈ لائن کے ذریعے فراہم کردہ بجلی سے لیس ہے۔ نیوہاؤسن کے جنوب میں سنگل ٹریک ریلوے پر ایس-بان سروس دیگر ٹرینوں کے لیے بہت کم گنجائش چھوڑتی ہے، اور زیادہ تر مال بردار اور طویل فاصلے کی مسافر خدمات متبادل راستوں کا استعمال کرتی ہیں۔ حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط 150 ویں سالگرہ کی ویڈیو، سوئٹزرلینڈ میں یوٹیوب ریلوے لائنوں سے سوئٹزرلینڈ کی غیر فعال ریلوے کمپنیاں