Alfa Romeo Mille (truck)
الفا رومیو مل ایک آٹھ ٹن کا فارورڈ کنٹرول لاری ہے جسے الفا رومیو نے 1958 اور 1964 کے درمیان تیار کیا تھا۔ یہ آخری الفا رومیو بھاری تجارتی گاڑی تھی۔ اس ماڈل میں ان لائن چھ ڈیزل انجن نصب کیا گیا تھا، جو آٹھ آگے کی رفتار کے ساتھ درمیان اور ایک گیئر باکس تیار کرتا تھا۔ اس وقت کے لیے، الفا رومیو مل جدید ترین ٹرکوں میں سے ایک تھا۔ الفا رومیو نے مل کو ریئر وہیل ڈرائیو 4x2 ترتیب میں بنایا۔ مل بستر میں آٹھ میٹرک ٹن کارگو لے جا سکتا ہے اور 18 ٹن تک لے جا سکتا ہے۔ ایک پانچواں پہیا ٹریکٹر یونٹ ورژن بھی بنایا گیا تھا، جس کی درجہ بندی 26.2 ٹن کھینچنے کی صلاحیت کے لیے کی گئی تھی۔ آزاد فرموں نے ایک یا دو ڈیڈ ایکسلز، اسٹیر ایبل یا فکسڈ شامل کرکے تین یا چار ایکسلز میں تبدیلی کی پیشکش کی۔ زیادہ سے زیادہ بیڈ پے لوڈ بالترتیب 10 یا 13 ٹن سے زیادہ ہو گیا۔ اطالوی بارٹولیٹی نے 1963 میں مل کا ایک کار ٹرانسپورٹر ورژن بنایا، جو کار اور ٹریلر کی دو سطحوں پر آٹھ کاروں کو لے جا سکتا تھا۔ الفا رومیو کے بنائے ہوئے ہوائی جہاز کے انجنوں کی نقل و حمل کے لیے خصوصی مل "موٹوری ایویازیون" بھی بنایا گیا تھا۔ 1956 میں، برازیل کی کمپنی فیبریکا نیسیونل ڈی موٹورس نے مل کی پیداوار کا لائسنس حاصل کیا۔ ایف این ایم نے ان ٹرکوں کی پیداوار 1980 تک اپنے برانڈ کے تحت ایف این ایم 180 سیریز کے نام سے جاری رکھی۔ نوٹس مل