Cheltenham and District Light Railway
چیلٹنھم اینڈ ڈسٹرکٹ لائٹ ریلوے نے 1901 اور 1930 کے درمیان چیلٹنھم میں الیکٹرک ٹرام وے سروس چلائی۔ تاریخ کی تعمیر فروری 1901 میں شروع ہوئی جسے نیوینس اینڈ سن نے فروغ دیا۔ تعمیر کے کام میں تقریبا 120 آدمی شامل تھے اور ایک بھاپ 'شیطان' سڑک کی سطح کو توڑنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ لینس ڈاؤن کیسل سے چیلٹنھم کے جنوب مغرب میں گلوسٹر روڈ کے ساتھ کلکتہ ان، سینٹ جارج روڈ، سینٹ جارج پلیس، سینٹ جیمز اسکوائر سے گریٹ ویسٹرن ریلوے اسٹیشن، کلیئرنس اسٹریٹ، نارتھ اسٹریٹ، البیون اسٹریٹ، ونچکومب اسٹریٹ، پریسٹبری روڈ تک ٹریک بچھایا گیا تھا۔ بجلی کارپوریشن الیکٹرسٹی کمپنی مانچسٹر اسٹریٹ سب اسٹیشن سے نکالی گئی تھی۔ تعمیر کے دوران دو ملازمین، مسٹر جیکسن اور مسٹر ویلز، کلیو ہل پر بریک فیل ہونے پر ٹیسٹ رن کے دوران ہلاک ہو گئے۔ ٹرام وے پر ابتدائی لائن کا معائنہ کرنل وان ڈونوپ آر ای نے 15 اگست 1901 کو کیا تھا۔ 22 اگست 1901 کو لینس ڈاؤن سے کلیو ہل تک ابتدائی راستے پر خدمات شروع ہوئیں۔ چارلٹن کنگز اور لیک ہیمپٹن تک توسیع کا کام 28 ستمبر 1904 کو شروع ہوا اور اپریل 1905 میں مکمل ہوا جب میجر جے ڈبلیو نے ان کا معائنہ کیا۔ بورڈ آف ٹریڈ کا پرنگل۔ اس تعمیر میں اسکاٹ لینڈ سے 1,600 ٹن گرینائٹ سیٹ، لیڈز سے 1,000 ٹن تک ریلیں، ویڈنزبری سے بجلی کے کھمبے، 15,500 گز تانبے کے تار اور 50 ٹن مچھلی کی پلیٹیں، ٹائی بار اور بولٹ شامل تھے۔ اس سے مخلوط سنگل اور ڈبل پٹریوں کے 4.5 روٹ میل کا ٹرام وے تیار ہوا۔ رگبی کی برطانوی تھامسن-ہیوسٹن کمپنی سے آٹھ نئی کاریں حاصل کی گئیں۔ توسیع کی لاگت تقریبا 60,000 پاؤنڈ تھی، جس میں سے 5,000 پاؤنڈ آٹھ نئی ٹرام کاریں تھیں۔ آخری زندہ بچ جانے والی چیلٹنھم ٹرام (نمبر 21) کو چیلٹنھم ٹرسٹ نے محفوظ کیا ہے لیکن عوامی نمائش میں نہیں ہے۔ اسے انگلش الیکٹرک نے 1921 میں پریسٹن میں بنایا تھا لیکن 1931 میں جب ٹرام کا نظام ترک کر دیا گیا تو اسے سروس سے واپس لے لیا گیا۔ چیلٹنھم سپا ریلوے اسٹیشن سے کلیو ہل، پریسٹبری، چارلٹن کنگز اور لیک ہیمپٹن تک راستے چلائے گئے۔ یہ ڈپو چیلٹنھم سپا ریلوے اسٹیشن سے 300 میٹر شمال میں واقع تھا۔ ٹرام وے خدمات کو بسوں سے تبدیل کرنے کے پروگرام کے ایک حصے کے طور پر، آخری ٹرام 31 دسمبر 1930 کو چلیں۔ حوالہ جات برطانوی ٹرام وے کمپنی کے بیج اور بٹن کی ویب سائٹ پر چیلٹنھم اور ڈسٹرکٹ لائٹ ریلوے کو بیرونی روابط سے جوڑتے ہیں۔ انگلینڈ میں ٹرام ٹرانسپورٹ 1901 انگلینڈ میں اسٹیبلشمنٹ چیلٹنھم میں ٹرانسپورٹ انگلینڈ میں گیج ریلوے میں 3 فٹ 6