Typhoon Hope (1979)
ٹائیفون ہوپ، جسے فلپائن میں ٹائیفون آئزنگ کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک طاقتور ٹائیفون تھا جس نے 1979 میں ہانگ کانگ کو ٹکر مار کر 100 سے زائد افراد کو ہلاک کر دیا تھا۔ 1979 کے پیسیفک ٹائیفون سیزن کا پانچواں ٹائیفون اور پہلا سپر ٹائیفون، یہ 24 جولائی کو گوام کے جنوب مشرق میں ایک ٹراپیکل ڈپریشن کے طور پر تشکیل پایا۔ یہ مغرب-شمال مغرب کی طرف بڑھا، لیکن ٹی یو ٹی ٹی سے اوپری سطح کے شیر کی وجہ سے 27 تاریخ کو دباؤ ختم ہو گیا۔ یہ شمال کی طرف مڑا اور پھر مغرب کی طرف، جہاں یہ 28 تاریخ کو دوبارہ پیدا ہوا۔ شدت زیادہ مستحکم ہو گئی، دباؤ 28 تاریخ کو طوفان کی طاقت اور 29 تاریخ کو سمندری طوفان کی طاقت تک پہنچ گیا۔ 31 تاریخ کو، ہوپ 150 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے والی ہواؤں کی چوٹی پر پہنچ گئی، لیکن شمال میں تائیوان کے ساتھ زمینی تعامل نے طوفان کو کمزور کر دیا۔ 2 اگست کو ٹائیفون ہوپ جنوبی چین سے ٹکرایا، جو ہانگ کانگ سے صرف 10 میل مشرق میں تھا۔ یہ مغرب کی طرف بڑھتے ہوئے ملک بھر میں کمزور ہو گیا، لیکن اس نے اپنے سیٹلائٹ کے نشان کو برقرار رکھا۔ 7 تاریخ کو خلیج بنگال پہنچنے پر، ہوپ دوبارہ مضبوط ہو کر ایک شدید اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہو گئی، لیکن ہندوستان کے اوپر سے آگے بڑھ گئی اور 8 تاریخ کو ختم ہو گئی۔ چین کے صوبہ گوانگ ڈونگ میں، سمندری طوفان تقریبا 100 اموات یا لاپتہ افراد کا ذمہ دار تھا۔ ہانگ کانگ میں بارہ افراد ہلاک اور 260 زخمی ہوئے۔ ٹائیفون ہوپ 1971 کے سیزن کے ٹائیفون روز کے بعد ہانگ کانگ سے ٹکرانے والا سب سے شدید ٹائیفون تھا۔ موسمیاتی تاریخ سپر ٹائیفون ہوپ 25 جولائی کو گوام کے جنوب میں تقریبا 180 ناٹیکل میل (330 کلومیٹر) جنوب میں ایک کمزور اشنکٹبندیی خلل کے طور پر شروع ہوا۔ یہ ایک دن کے لیے مغرب کی طرف بڑھنے لگا اور پھر اگلے دو دنوں تک بغیر کسی ترقی کے شمال مغرب کی طرف بڑھ گیا۔ اس عرصے کے دوران زیادہ سے زیادہ مسلسل ہوائیں صرف تقریبا چل رہی تھیں۔ 28 جولائی کی صبح یہ ایک ٹراپیکل ڈپریشن میں تبدیل ہو گیا۔ جب کہ نظام آہستہ آہستہ مغرب کی طرف بڑھا، طوفان 29 جولائی کے اوائل میں ایک اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہو گیا، اور جوائنٹ ٹائیفون وارننگ سینٹر (جے ٹی ڈبلیو سی) نے اس نظام کو ہوپ کا نام دیا۔ 29 جولائی کی شام 6:20 بجے، ایک جاسوسی طیارے نے اطلاع دی کہ کم از کم مرکزی دباؤ 972 ملی بار (ایچ پی اے ؛ 28.7 انچ ایچ جی) تک گر گیا ہے اور زیادہ سے زیادہ مسلسل ہوائیں پہنچ گئی ہیں۔ یہ نظام تیزی سے شدت اختیار کرتا رہا اور جے ایم اے پیمانے پر سمندری طوفان بن گیا۔ امید آہستہ آہستہ تیز ہوئی اور 31 جولائی کی صبح سویرے تک۔ اس دن کم از کم مرکزی دباؤ 925 ملی بار تک گر گیا۔ آنکھ اچھی طرح سے منظم ہو گئی اور دھماکہ خیز گہرائی میں جاتی رہی۔ 31 جولائی کی شام تک، زیادہ سے زیادہ مسلسل ہوائیں بڑھ کر زمرہ 4 کے سپر ٹائیفون کے برابر ہو گئی تھیں۔ یکم اگست کو، ٹائیفون ہوپ مشترکہ ٹائیفون وارننگ سینٹر (جے ٹی ڈبلیو سی) کی طرف سے 900 ملی بار کی زیادہ سے زیادہ مسلسل ہواؤں اور کم از کم مرکزی دباؤ کے ساتھ زیادہ سے زیادہ شدت تک پہنچ گیا۔ اس دن دوپہر 1 بجے نظام باتان سے 15 ناٹیکل میل کے فاصلے سے گزرا۔ دوپہر کو امید جمہوریہ چین کے قریب تھی۔ سمندری طوفان سے وابستہ طوفانی ہواؤں اور شدید بارش نے وہاں بہت نقصان پہنچایا۔ جزیرے کے مشرقی حصے میں متعدد مکانات تباہ ہو گئے اور بہت سے مکانات مکمل طور پر ختم ہو گئے۔ کھیتوں اور تالابوں کو کافی تباہی کا سامنا کرنا پڑا۔ ہینگچون شہر میں سینکڑوں مکانات پانی سے بھر گئے اور ایک شخص ڈوب گیا۔ پودوں، فصلوں اور دیگر اشیا کو زبردست نقصان پہنچا۔ پھر ہوپ باشی چینل سے گزری۔ وہاں سے گزرتے ہوئے، ہوپ نے مغرب-شمال مغرب کا راستہ اختیار کیا اور بحیرہ جنوبی چین میں داخل ہونے کے لیے تیز ہو گئی۔ یکم اگست کو شام 6 بج کر 6 منٹ پر کم از کم دباؤ تقریبا 920 ملی بار تک گر گیا۔ ہوپ 2 اگست کو دوپہر تقریبا 2 بجے ہانگ کانگ کے مشرقی حصوں میں پہنچی اور ہانگ کانگ سے تقریبا چند میل مشرق میں لینڈ فال بنا۔ جب یہ پورے علاقے میں منتقل ہوا تو اس کی رفتار صرف اوسط رفتار تک کم ہو گئی۔ اس کے بعد امید دریائے پرل کے دہانے کے پار مغرب کی طرف بڑھتی رہی اور گوانگ ڈونگ سے گزرتی رہی۔ مکاؤ صرف معمولی نقصانات اور عوامی خدمات میں معمولی خلل کے ساتھ طوفان سے بچ گیا۔ کسی ہلاکت کی اطلاع نہیں ملی۔ امید آہستہ آہستہ 3 اگست کی آدھی رات کو ایک اشنکٹبندیی طوفان میں کمزور ہو گئی جب وہ مغرب-جنوب مغرب کی طرف مڑ رہی تھی۔ اسی دن 3 اگست کو ہوپ خلیج ٹونکن کے شمالی ساحل سے گزری اور ہنوئی کے مغرب میں تقریبا 110 ناٹیکل میل (200 کلومیٹر) کے فاصلے پر منتشر ہو گئی۔ امپیکٹ ٹائیفون ہوپ نے تائیوان کو بچایا، کم از کم چار افراد ہلاک ہوئے اور جزیرے کے جنوب مشرقی ساحل کے ساتھ ساتھ بہت سی شاہراہیں اور ریلوے کو متاثر کیا۔ ایک واقعے میں ریلوے ٹریک سے لہریں بہہ گئیں۔ سمندری طوفان کی وجہ سے تیز ہوائیں چلیں اور شدید بارش ہوئی جس سے وہاں املاک کو بہت نقصان پہنچا۔ تائیوان کے مشرقی حصے میں 38 مکانات منہدم ہو گئے اور 132 مکانات کو شدید نقصان پہنچا یا مکمل طور پر تباہ ہو گئے۔ کھیتوں اور مچھلیوں کے تالاب تباہ ہو گئے۔ کئی پل ٹوٹ گئے۔ جنوبی تائیوان کے شہر ہینگچون میں 500 مکانات سیلاب میں ڈوب گئے اور ایک شخص ہلاک ہو گیا۔ جنوبی تائیوان کے دیگر مقامات پر بھی بڑے پیمانے پر سیلاب کی اطلاع ملی ہے۔ فصلوں اور پودوں کو زبردست نقصان پہنچا۔ فلپائن کے ماہی گیری کے قصبوں میں بھی دو افراد ڈوب گئے جب ہوپ نے جزائر کے شمالی حصے کو برش کیا۔ 2 اگست کو، ٹائیفون ہوپ ہانگ کانگ میں ہواؤں کے ساتھ ٹکرا گیا، مال بردار جہازوں کو بندرگاہ میں پھینک دیا اور دنیا کے سب سے زیادہ آبادی والے مقامات میں سے ایک کی گلیوں میں ملبہ پھینک دیا۔ طوفان سے نشیبی علاقوں میں سیلاب آگیا اور کم از کم ایک شخص ہلاک اور کم از کم 18 دیگر افراد زخمی ہو گئے۔ دیگر ملبے سڑکوں پر راکٹ پھینکے اور عمارتوں سے ٹکرا گئے۔ کھڑی کاریں درختوں کے پھٹنے سے کچلی گئیں۔ ایک تین سالہ بچی اس وقت دم توڑ گئی جب وہ ہوا کی لہر سے اپنے خاندان کے ماہی گیری کے کچرے کے ڈیک سے بہہ گئی اور ڈوب گئی۔ امید نے عمارتوں سے دور کھڑکیاں چوس لیں اور بہت سے گھروں کے اندرونی حصوں میں سیلاب آ گیا۔ چین سے آنے والے تارکین وطن کے گھروں کے طور پر کام کرنے والی کمزور جھونپڑیوں کو مکمل طور پر اڑا دیا گیا۔ تیز ہواؤں کے نتیجے میں وکٹوریہ ہاربر میں کئی مال بردار طیارے ہوا میں اڑ گئے۔ تیز ہواؤں اور دیوہیکل لہروں نے کچھ جہازوں کو بھی بھیجا، جو اپنے لنگر کو گھسیٹ کر قابو سے باہر ہو گئے اور ایک دوسرے سے ٹکرا گئے۔ سمندری طوفان نے مٹی کے تودے کھسکنے کو بھی جنم دیا۔ سمندری طوفان سے کم از کم 260 افراد زخمی ہوئے۔ درخت اکھڑ گئے، شیشے کے بڑے بڑے اشتہارات کے نشانات تباہ ہو گئے، سڑکیں بھر گئیں اور تعمیراتی مقامات سے شیٹ میٹل بکھرے ہوئے تھے۔ عوامی نقل و حمل، جیسے گھریلو پروازیں، روک دی گئیں۔ سمندری طوفان نے خطرناک سائینائیڈ کے 200 سلنڈر بھی تباہ کر دیے۔ کئی ویتنامی مہاجرین جو لکڑی کی کشتیوں میں پھنسے ہوئے تھے، ان کے گم ہونے کا خدشہ تھا۔ 66, 000 ویتنامی پناہ گزینوں میں سے زیادہ تر ہانگ کانگ میں ٹائیفون ہوپ کے آنے سے پہلے ہی ساحل پر پہنچ چکے تھے۔ مکاؤ میں 400 پناہ گزینوں کو شہر سے دور جانے پر مجبور کیا گیا۔ ٹائیفون ہوپ کے چند دن بعد، عوامی نقل و حمل دوبارہ شروع ہوئی، اور ہانگ کانگ کے بین الاقوامی ہوائی اڈے نے باقاعدہ پروازوں کی کارروائیاں دوبارہ شروع کیں۔ ٹائیفون ہوپ 1971 میں ٹائیفون روز کے بعد ہانگ کانگ سے ٹکرانے والا بدترین ٹائیفون تھا۔ یہ بھی دیکھیں ٹراپیکل اسٹورم ڈینمو (2016) ٹائیفون وانڈا (1962) ٹائیفون عمر نوٹس حوالہ جات بیرونی روابط ڈیجیٹل ٹائیفون ٹریک یونیسیس ٹریک ڈیٹا موسمی زیر زمین ٹریک نقشہ 1979 پیسیفک ٹائیفون سیزن ٹائیفونز ہانگ کانگ میں تائیوان میں ٹائیفونز