Edward Lombe (1828)
ایڈورڈ لومبے ایک تاجر اور مسافر تین مستول بارک تھا جسے 1828 میں انگلینڈ کے وہٹبی کے تھامس بروڈرک نے بنایا تھا۔ کیریئر ایڈورڈ کومبے پہلی بار 1828 میں لائیڈز رجسٹر ('ایل آر) میں ماسٹر اور مالک فری مین کے ساتھ نمودار ہوئے۔ 24 اگست 1830 کو وہ کارگو اور 22 مسافروں کو لے کر لندن سے فریمینٹل پہنچیں۔ اس کے بعد وہ لندن واپس آگئے۔ اسے 1832 میں تانبے سے ڈھانپ دیا گیا تھا۔ وائٹ مین فری مین کی کمان میں، وہ 25 جون 1832 کو کارگو کے ساتھ لندن سے روانہ ہوئیں۔ وہ 28 دسمبر کو ہوبارٹ سے روانہ ہوئی، پانچ مجرموں کو لے کر جو موروپ نے ہندوستان سے ہوبارٹ کو پہنچایا تھا۔ وہ 6 جنوری 1833 کو پورٹ جیکسن، آسٹریلیا پہنچیں۔ وہ 15 اپریل 1833 کو پورٹ جیکسن سے روانہ ہوئیں اور اون اور مسافروں کا سامان لے کر لندن واپس آئیں۔ اسٹیورٹ اسٹروین کی کمان میں، وہ لندن سے روانہ ہوئیں اور 31 جولائی 1834 کو ہوبارٹ پہنچیں۔ اس نے 17 اگست 1834 کو ہوبارٹ چھوڑ دیا۔ قسمت 25 اگست 1834 کو پورٹ جیکسن میں داخل ہوتے ہوئے، وہ ایک طوفان کے دوران مڈل ہیڈ پر اڑا دی گئی اور تباہ ہو گئی۔ کپتان، عملے کے چار ارکان، اور چھ مسافروں نے اپنی جانیں گنوائیں، زیادہ تر اس وقت جب بھاری سمندر اس پر چڑھ گیا۔ دو مسافر (ان میں سے ایک خاتون تھی)، اور عملے کے 16 افراد بچ گئے۔ جب وہ آدھا پوپ توڑتی ہے جس میں زیادہ تر زندہ بچ جانے والے چٹانوں پر رہ جاتے ہیں اور طلوع آفتاب کے وقت زندہ بچ جانے والے ایک گزرتے ہوئے جہاز کی توجہ اپنی طرف مبذول کرنے میں کامیاب ہو جاتے ہیں۔ پوسٹ اسکرپٹ ایڈورڈ کومبے کا نقصان اگست 1836 میں این کی طرف لے جانے والے عوامل میں سے ایک تھا، جو آسٹریلیا کا پہلا لائٹ شپ تھا، جسے سو اور خنزیر ریف کے شمال مغربی سرے پر بند کیا گیا تھا۔ اس نے ایک لوہے کی روشنی کی جگہ لے لی جسے 1820 میں چٹان پر رکھا گیا تھا۔ 1856 اور 1877 کے درمیان این کی جگہ لے لی گئی۔ حوالہ جات ویدرل، رچرڈ (1908) وائٹبی کی قدیم بندرگاہ اور اس کی شپنگ۔ (وائٹبی: ہوکن اینڈ سن) 1828 کے بحری جہاز وائٹبی میری ٹائم کے واقعات میں اگست 1834 میں آسٹریلیا کے سڈنی مشرقی مضافاتی علاقے بارک کے جہازوں کے ٹوٹنے سے بنے۔