Volkswagen Beetle (A5)
ووکس ویگن بیٹل (کچھ ممالک میں ووکس ویگن کیفر، ووکس ویگن کوکینیل، ووکس ویگن میگیولینو، ووکس ویگن فوسکا کے نام سے بھی فروخت کی جاتی ہے) ایک چھوٹی فیملی کار ہے جسے ووکس ویگن نے 2012 ماڈل سال کے لیے 2011 میں متعارف کرایا تھا، 1997 میں لانچ کی گئی نیو بیٹل کے جانشین کے طور پر۔ اصل ووکس ویگن ٹائپ 1 بیٹل کو یاد کرتے ہوئے مجموعی شکل کو برقرار رکھتے ہوئے اس میں کم پروفائل کی خصوصیات ہیں۔ ماڈل کے ساتھ ووکس ویگن کے اہداف میں سے ایک یہ تھا کہ اسے ٹائپ 1 کی یاد دلانے والے کچھ اسٹائلسٹک پہلو دیتے ہوئے اسے زیادہ جارحانہ شکل دی جائے۔ یہ نئے ماڈل کو 1997 سے 2011 تک تیار کردہ نیو بیٹل سے دور کرنے کی کوشش تھی، جو پہلے بیٹل کی کامیابی کے قریب کبھی نہیں پہنچا۔ دوسری نسل کا "نیا" بیٹل موجودہ نسل کے ووکس ویگن جیٹا کے ساتھ "اے 5" (پی کیو 35) پلیٹ فارم کا اشتراک کرتا ہے اور میکسیکو کے پیوبلا میں ووکس ویگن کے پلانٹ میں جیٹا، گالف ویرینٹ اور پرانے جیٹا ("کلاسیکو") کے ساتھ بنایا گیا ہے۔ یہ پچھلے نیو بیٹل سے لمبا ہے اور اس کی پروفائل بھی کم ہے، جو اس کے پیشرو سے کم اور وسیع ہے۔ ٹرنک اب اوپر ہے۔ ایک بدلنے والا ورژن 2013 ماڈل سال کے لیے کوپی کے بعد آیا، جو پہلی بار نومبر 2012 میں لاس اینجلس آٹو شو میں دکھایا گیا تھا جب یہ بھی فروخت پر چلا گیا تھا۔ وی ڈبلیو کے تکنیکی ترقی کے سربراہ فرینک ویلش نے 2018 کے جنیوا موٹر شو میں اشارہ کیا کہ یہ بیٹل کی آخری نسل ہوگی۔ 13 ستمبر 2018 کو، ووکس ویگن نے اعلان کیا کہ بیٹل کی پیداوار جولائی 2019 میں ختم ہو جائے گی۔ آخری تیسری نسل کے بیٹل (ایک ڈینم بلیو کوپ) نے 9 جولائی 2019 کو پیداوار مکمل کی اور اگلے دن اسمبلی لائن پر پیش کیا گیا۔ اس دن کے آخر میں پیوبلا شہر میں ایک تقریب میں ماڈل کو باضابطہ طور پر ریٹائر کر دیا گیا۔ 22 نومبر 2010 کو اوپرا کی پسندیدہ چیزیں خصوصی کی آخری قسط پر اوپرا ونفری اور ووکس ویگن نے اعلان کیا کہ اس دن سامعین کے ہر رکن کو 2011 میں اس کی ریلیز کے بعد بیٹلز میں سے ایک ملے گا۔ وی ڈبلیو کے عملے نے سامعین کو کار کی خصوصی چابیاں دیں۔ اس کے بعد فروری 2011 میں سپر باؤل ایکس ایل وی کے دوران ایک ٹیزر کمرشل پیش کیا گیا۔ عالمی انکشاف کا جشن منانے کے لیے، وی ڈبلیو نے 18 اپریل کو تین براعظموں پر ڈیبیو کرنے کے لیے ایم ٹی وی کے ساتھ شراکت کی۔ انکشاف کا آغاز چین کے شہر شانگھائی میں ایم ٹی وی ساؤنڈ سسٹم جشن کے ساتھ ہوا جس کی میزبانی ایم ٹی وی وی جےز نے کی، اس کے بعد برلن اور نیویارک شہر میں ایم ٹی وی ورلڈ اسٹیج کے پروگرام ہوئے۔ 18 اپریل 2011 کو، 2012 کے ماڈل کی نقاب کشائی ووکس ویگن بیٹل کے طور پر کی گئی، جس میں اس کے نام سے "نیا" لفظ ہٹا دیا گیا۔ اس کا آغاز 14 ویں آٹو شانگھائی اور نیویارک انٹرنیشنل آٹو شو میں ہوا۔ میکسیکو میں مارکیٹنگ مہم کے دوران، "داس آٹو" مارکیٹنگ مہم میں اس کا اشتہار "دی نیو ووچو" (عجیب و غریب انگریزی میں) کے طور پر دیا گیا۔ انجن نیا ماڈل نئے بیٹل کے فرنٹ انجن، فرنٹ وہیل ڈرائیو لے آؤٹ کو برقرار رکھتا ہے، جبکہ بیک میں زیادہ جگہ کے ساتھ اندرونی پیکیجنگ کو بہتر بناتا ہے۔ یورپی مارکیٹ کے لیے چار سلنڈر والے انجن کے اختیارات میں 1.2-litre ()، 1.4-litre () اور 2.0-litre () ٹی ایس آئی پیٹرول انجن، اور 1.6-litre () اور 2.0-litre () ٹی ڈی آئی ڈیزل انجن شامل ہونے کی توقع ہے۔ 2.0-litre ٹی ایس آئی اور ٹی ڈی آئی انجنوں کے علاوہ، بیس نارتھ امریکن بیٹلز کو اصل میں ایک () سیدھے پانچ انجن (انجن کوڈ سی بی ٹی اے/سی بی یو اے) کے ساتھ نصب کیا گیا تھا جو پہلے گالف اور جیٹا پر استعمال ہوتا تھا۔ 2015 کے بعد سے، 2.5L سیدھے پانچ کو موازنہ ہارس پاور کی درجہ بندی کے 1.8L چار سلنڈر ٹی ایس آئی کے حق میں مرحلہ وار ختم کر دیا گیا تھا لیکن سیدھے پانچ کے مقابلے میں ٹارک کی درجہ بندی میں بہتری آئی۔ اس ماڈل کے تمام انجن چھ اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن یا ڈوئل کلچ ڈی ایس جی آٹومیٹک کے آپشن کے ساتھ پیش کیے جاتے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ میں، پٹرول ماڈلز پر ٹرانسمیشن 2.5/1.8T ماڈلز پر یا تو پانچ اسپیڈ مینوئل یا اختیاری چھ اسپیڈ آٹومیٹک کے ساتھ آتی ہے، جبکہ ڈیزل ماڈلز پر ڈی ایس جی چھ اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کا آپشن موجود ہے۔ خصوصی ایڈیشن بلیک ٹربو لانچ ایڈیشن 2012 بیٹل کا پہلا خصوصی ایڈیشن بلیک ٹربو لانچ ایڈیشن ہے۔ یہ امریکی مارکیٹ میں 600 کاروں تک محدود تھی اور یہ ووکس ویگن کے نئے وہیکل پری آرڈر پروگرام کے ذریعے دستیاب ہونے والی پہلی کار ہوگی۔ ٹربو بلیک اے بیٹل ٹربو بلیک نے جون 2011 میں آسٹریا کے ریفنیٹز میں 30 ویں سالانہ ورتھرسی ٹریفن میں شرکت کی۔ یہ شو کے داخلی دروازے پر تیرتے ہوئے بارج شوکیس پر واقع تھا۔ بارج پر موجود دیگر کاروں میں ریفنیٹز ایڈیشن جی ٹی آئی اور تواریگ ریسر شامل تھیں۔ ای-بگسٹر ای-بگسٹر ایک تصور گاڑی تھی جسے جنوری 2012 میں نارتھ امریکن انٹرنیشنل آٹو شو میں دکھایا گیا تھا۔ یہ ایک بیٹری الیکٹرک گاڑی ہے جس میں 28.3 کلو واٹ-گھنٹہ لتیم آئن ٹریکشن بیٹری سے موٹر ڈرائنگ کا استعمال کیا گیا ہے، جس کی رینج 3.5 کلومیٹر ہے۔ اس نے A5 کے متوقع بدلنے والے ایڈیشن کے اسٹائل کا پیش نظارہ کیا۔ روایتی بیٹل کے مقابلے میں، ای-بگسٹر چوڑا تھا اور چھت چھوٹی تھی۔ دوسرے نئے بیٹلز کے برعکس، ای-بگسٹر دو نشستوں والا ہے، جو 2 + 2 کے بجائے اس کے سپیڈسٹر اسٹائل کے مطابق ہے۔ ووکس ویگن نے صحافی ڈیمن لاورنک کو پروٹو ٹائپ چلانے کی اجازت دی اور وضاحت کی کہ پاور ٹرین کے اجزاء عصری ای-گالف سے لیے گئے تھے جس نے کیلیفورنیا کی مارکیٹ کے لیے تیار کردہ وی ڈبلیو پی کیو 35 پلیٹ فارم کا اشتراک کیا تھا۔ سب سے زیادہ رفتار ٹیسٹ ڈرائیو تک محدود تھی۔ 2012 میں، ووکس ویگن نے 2013 ماڈل سال کے لیے ایک محدود ایڈیشن بیٹل جاری کرنے کے لیے فینڈر میوزیکل انسٹرومینٹس کارپوریشن کے ساتھ شراکت کی۔ بیٹل فینڈر ایڈیشن بیٹل ٹربو کے فرنٹ فاشیا اور 2.5 ایل ماڈل کے 18 "ڈسک پہیوں کا استعمال کرتا ہے۔ منفرد بیرونی خصوصیات میں فینڈر بیج اور کروم سائیڈ مرر کور شامل ہیں۔ اندرونی حصے میں سن برسٹ ڈیش بورڈ پینل ہے جو فینڈر سٹریٹوکاسٹر کو خراج تحسین پیش کرتا ہے، نو اسپیکرز کے ساتھ 400 واٹ کا پریمیم آڈیو سسٹم، ایک ایل سی ڈی اسکرین، اور ایک 10 چینل ایمپلیفائر۔ ایکس بکس خصوصی ایڈیشن جنوری 2013 میں، ایک باضابطہ ایکس بکس خصوصی ایڈیشن جاری کیا گیا تھا۔ یہ سیدھے پانچ 2.5 ایل (170 ایچ پی) کا استعمال کرتا ہے اور تین مختلف رنگوں میں آتا ہے: سیاہ، سفید اور سلور یہ سب خصوصیت والے ایکس بکس رنگوں، پینورامک سن روف، ریئر اسپائیلر اور 18 "رمز کے ساتھ۔ یہ خصوصی ایڈیشن صرف میکسیکو کی مارکیٹ کے لیے دستیاب تھا۔ جی ایس آر لمیٹڈ ایڈیشن فروری 2013 میں شکاگو آٹو شو میں، ووکس ویگن نے بیٹل جی ایس آر لمیٹڈ ایڈیشن متعارف کرایا۔ اسے پیلے اور سیاہ رنگوں میں پینٹ کیا گیا ہے اور صرف 3,500 تیار کیے جائیں گے، جن میں سے نصف امریکہ میں، باقی نصف یورپ میں فروخت ہوں گے۔ یہ خصوصی ایڈیشن اصل 1973 کے خصوصی ایڈیشن سپر بیٹل کے بعد بنایا گیا ہے جسے انگریزی میں جی ایس آر یا گیلب شوارز رینر، یلو بلیک ریسر کہا جاتا ہے۔ یہ واحد ووکس ویگن بھی تھی جسے فیکٹری بوسٹ گیج کے ساتھ پیش کیا گیا تھا۔ نیا جی ایس آر ووکس ویگن کے نئے 2 ایل ٹربو فور سلنڈر کے ساتھ آتا ہے، اس بار کل 10 ہارس پاور کے لیے اضافی 10 ہارس پاور بناتا ہے۔ آر لائن ووکس ویگن نے ایک نئے آر لائن بیٹل کی پیداوار شروع کر دی ہے۔ یہ نیا، محدود ایڈیشن ٹرم لیول نئے 210 ایچ پی جین 3 ٹربو فور، نئے فرنٹ فاشیا اور دھاتی ڈیش پلیٹ سے لیس ہے جو چاروں طرف 'آر' بیج کے ساتھ ختم ہوتا ہے۔ کارکردگی میں اضافے کے ساتھ، نئے انجن میں تقریبا 8 فیصد زیادہ ایندھن کی بچت، یا تقریبا 1-2 میل فی گیلن زیادہ ہونے کی توقع ہے۔ انجن ان تمام ووکس ویگنز میں نصب کیا جائے گا جو فی الحال جین 2.2 ایل ٹربو فور استعمال کرتے ہیں۔ ڈیون 'بیٹل ڈیون' نامی ایک ناہموار آف روڈ شکل والا ورژن 2016 میں فروخت کے لیے پیش کیا گیا۔ اگرچہ فور وہیل ڈرائیو دستیاب نہیں ہے، لیکن کار کی معطلی کو بڑھا دیا گیا ہے اور ایک خصوصی پیلا رنگ ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔ بیٹل #PinkBeetle بیٹل #PinkBeetle نے سب سے پہلے "بیٹل پنک ایڈیشن" نامی ایک تصور کار کے طور پر زندگی کا آغاز کیا، لیکن پیداوار کے بعد اس کا نام بدل کر ووکس ویگن بیٹل #PinkBeetle رکھ دیا گیا۔ یہ گلابی لہجے اور خصوصی گلابی رنگ کا ورژن ہے، اور اس کی نقاب کشائی 2015 کے نیویارک آٹو شو میں بیٹل ویو کے ساتھ کی گئی تھی۔ یہ واحد ماڈل ہے جس کے ماڈل کا نام اس میں ہیش ٹیگ ہے۔ بیٹل #PinkBeetle 2017 سے 2018 کے اوائل تک تیار کیا گیا تھا۔ بیٹل ویو، جسے بیٹل سرف بھی کہا جاتا ہے، بیٹل کوسٹ کا تصور مرحلہ ہے، جس کے دو نمونوں کی نقاب کشائی 2015 کے نیویارک آٹو شو اور 2015 کے فرینکفرٹ آٹو شو میں کی گئی تھی۔ یہ بیٹل کا ایک خاص ورژن ہے جس میں 2 مکمل لکڑی کے سرف بورڈز، ایک خصوصی نارنجی لہجہ اور "ہبانیرو نارنجی" رنگ، ایک ہاؤنڈسٹوتھ داخلہ، ڈیش بورڈ کے لیے حقیقی لکڑی کی سجاوٹ، کروم آئینے کی ٹوپیاں، 19 انچ "ٹورنیڈو" ڈیزائن پہیے، اور مشیگن لائسنس پلیٹیں جو "نیو یارک سٹی-بی ٹی ایل ایس آر ایف" پڑھتی ہیں۔ یہ کار ووکس ویگن ٹائپ 2 (ٹی 1) کو خراج تحسین پیش کرتی ہے، کیونکہ دونوں گاڑیاں موسم گرما کے لطف کے لیے ڈیزائن کی گئی تھیں۔ معیاری ٹرم کے اختیارات میں سافٹ کنورٹ ایبل ٹاپ شامل ہے۔ بیٹل کوسٹ بیٹل ویو تصور کار کا پروڈکشن ورژن ہے، جو باضابطہ طور پر یکم جنوری 2018 کو جاری کیا گیا تھا۔ یہ 2 اختیارات کے ساتھ آتا ہے: واپس لینے کے قابل ہارڈ ٹاپ اور کیبریلیٹ۔ یہ ڈیپ سی ٹیل میں دستیاب ہے، اس کے ساتھ سرف ووڈ ڈیش ایکسینٹ، ایک ہاؤنڈسٹوتھ انٹیرئیر (اس کے تصور کے مرحلے سے لے جایا گیا ہے) اور ایک سن روف (صرف ریٹریکٹ ایبل ہارڈ ٹاپ آپشن پر دستیاب ہے) اس کے تصور سے "ٹورنیڈو" ڈیزائن پہیوں کے بجائے ڈسک ڈیزائن ہب کیپس کے ساتھ۔ بیٹل کوسٹ کو ہونڈا سوک، ہنڈائی ایلانٹرا اور مزدا 3 کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ 53 ایڈیشن سرخ، سفید اور نیلے رنگ کی دھاریوں کے ساتھ عمودی طور پر آگے سے پیچھے اور دروازوں، ہڈ اور ٹرنک پر 53s کے ساتھ ایک ورژن، جو ہربی دی لو بگ کے پینٹ کام سے مشابہت رکھتا ہے، خصوصی طور پر اسپین میں فروخت کیا گیا تھا۔ فائنل ایڈیشن 2019 میں فروخت ہونے والے ماڈل کا حتمی ورژن ہے جس میں دو رنگ ہیں جو ماضی کے بیٹل ماڈلز کو خراج تحسین پیش کرتے تھے: سفاری یونی بیج اور اسٹون واش بلیو۔ پیش کردہ تین دیگر رنگ پلاٹینم گرے، پیور وائٹ، اور ڈیپ بلیک پرل ہیں۔ فائنل ایڈیشن کوپ اور کنورٹ ایبل باڈی اسٹائل دونوں میں آیا۔ دو ٹرم ہیں: ایس ای اور ایس ای ایل۔ سالانہ امریکی فروخت پچھلی نسل کا نیو بیٹل کنورٹ ایبل 2012 میں بیٹل کوپ (اے 5) کے ساتھ فروخت کیا گیا تھا۔ ایک بالکل نئے اے 5 پر مبنی بیٹل کنورٹ ایبل نے 2013 ماڈل سال کے لیے نیو بیٹل کنورٹ ایبل کی جگہ لے لی۔ حوالہ جات بیرونی روابط 2010 کی کاریں ووکس ویگن بیٹل کمپیکٹ کاریں کوپس ہیچ بیکس کنورٹ ایبلز کاریں 2011 میں فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیاں ریٹرو طرز کی آٹوموبائل میں متعارف کرائی گئیں