H.J. Cave & Sons
ایچ۔ جے۔ کیو اینڈ سنز لندن میں واقع ایک فیشن ہاؤس ہے جو پرتعیش چمڑے کے لوازمات میں مہارت رکھتا ہے۔ اس کی بنیاد 1839 میں ہیریٹ جین کیو نے رکھی تھی۔ ایچ۔ جے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ غار جدید چمڑے کے ہینڈ بیگ کا پہلا ڈیزائنر ہے۔ یہ کمپنی 1839 میں واحد مالک ہیریٹ جین کیو نے ریلوے کی ٹوکریاں اور چمڑے کی چھڑیاں بنا کر قائم کی تھی۔ 1856 میں ہیریئٹ نے کمپنی کو وسعت دینا شروع کیا جس میں مصنوعات کی ایک رینج شامل کی گئی جس میں صندوق، ٹریول بیگ، ویکر ورکس، اور پورٹمینٹیس شامل ہیں۔ ملکہ وکٹوریہ نے عالمی میلوں اور بعد میں ایچ جے میں شرکت کی سرپرستی کی۔ غار کو ملکہ اور بعد میں شہزادی وکٹوریہ کو انگریزی رائل وارنٹ آف اپائنٹمنٹ سے نوازا گیا۔ ہیریئٹ کی موت کے بعد، ایچ جے۔ غار اس کے بیٹے ولیم اور اس کی بیوی سارہ کو عطا کیا گیا تھا، جو "اوسیلائٹ" ٹرنک کو چھوڑ دیں گے کیونکہ آٹوموبائل اور پرواز کے سفر کو اپنانے کے بعد ہلکے وزن کی صندوق کی مانگ میں اضافہ ہوا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد پیداوار میں کمی کے بعد، کمپنی غیر فعال دور میں گر گئی۔ سالوں کے دوران، کمپنی نے کئی بار ہاتھ بدلے، اور 2000 کی دہائی کے اوائل میں اسے باضابطہ طور پر دوبارہ متعارف کرایا گیا اور بعد میں اسے غیر ملکی مالکان کو فروخت کر دیا گیا۔ اصل کمپنی 1839 میں ہیریٹ جین کیو نے قائم کی تھی۔ 1840 میں ایچ۔ جے۔ غار نے 1 ایڈورڈز سینٹ پر اپنی پہلی ورکشاپ کھولی، جس میں ریلوے کی ٹوکریاں، ٹھوس چمڑے کی صندوق اور چمڑے کے ٹریول بیگ تیار کیے گئے۔ ایچ۔ جے۔ غار اپنی ریلوے ٹوکریوں کے لیے مشہور تھا، کیونکہ اس نے چمڑے کی ٹھوس چھڑیوں کا ہلکا متبادل فراہم کیا تھا۔ ریلوے کی ٹوکریاں ہلکی ہلکی واٹر پروف کینوس یا چمڑے کی ویکر کی صندوق ہوتی تھیں جو ویکر ٹوکریوں کے لیے بھاری لکڑی کا تبادلہ کرتی تھیں۔ کمپنی نے 1841 میں کئی بیسپوک ہینڈ بیگ تیار کیے، جنہیں کچھ لوگ چمڑے کے پہلے جدید ہینڈ بیگ سمجھتے ہیں۔ جن میں سے سب سے زیادہ قابل ذکر سیموئل پارکنسن کی بیوی کے لیے تھا، جو اس وقت ٹیسن میوزیم میں رہتی ہے۔ کمپنی نے خواتین کے لیے کئی چمڑے کے "ہینڈ بیگ" فروخت کیے، جو لفظ "ہینڈ بیگ" کے پہلے استعمال سے تقریبا 30 سال پہلے تھے۔ ان تھیلوں کی تشہیر 1868 کے اوائل میں رسالوں میں خواتین کو کی گئی تھی۔ ایچ۔ جے۔ غار کے ہینڈ بیگ مردوں اور عورتوں کے لیے دیگر لوازمات کے ساتھ فروخت کیے جاتے تھے، جو اس وقت غیر معمولی تھا کیونکہ کمپنیاں عام طور پر ایک جنس پر توجہ دیتی تھیں۔ دی گئی ایچ۔ جے۔ غار کی کامیابی، اور اپنے شوہر بینجمن کی موت کے بعد، ہیریئٹ نے 1856 میں احاطے کو 74، 76، اور 78 ویگمور اسٹریٹ میں منتقل کر دیا۔ اس مقام پر، ایچ جے۔ غار نے اپنے سفری سامان کی مزید تغیرات کو شامل کرنے کے لیے اپنی مصنوعات کی حد میں اضافہ کیا، جس میں پھیلتی ہوئی صندوق، ٹریول بیگ اور ہینڈ بیگ شامل ہیں۔ اس کے فورا بعد، ہیریئٹ نے احاطے کو 40 ویگمور اسٹریٹ میں منتقل کر دیا، جسے ٹی ای نے ڈیزائن کیا تھا۔ کولکٹ، وکٹورین دور کا ایک انگریز معمار جس نے لندن میں کئی اہم عمارتوں کو ڈیزائن کیا۔ 40 ویگمور اسٹریٹ اس وقت دنیا کا سب سے بڑا سفری سامان کا اسٹور تھا۔ 40 ویگمور، ایچ۔ جے۔ غار اعلی درجے کے چمڑے کے کام کے لیے شہرت حاصل کرنا شروع کر دے گا۔ یہ ایچ جے کا باعث بنے گا۔ 1862 میں لندن میں ہونے والی عالمی نمائش میں غار کا اعزازی ذکر۔ اس نے ملکہ وکٹوریہ کی توجہ حاصل کی جو 1867 میں ورلڈ ایگزیبیشن پیرس میں مقابلہ کرنے کے لیے کمپنی کی کفالت کرے گی، جہاں وہ سونے کا تمغہ جیتیں گی۔ غار نے ایک بار پھر عالمی نمائش پیرس 1878 میں "آرٹیکلز ڈی سفر" کے لیے سونے، چاندی اور کانسی کا تمغہ جیتا، اور لندن 1874 میں ایک باعزت ذکر حاصل کیا۔ کچھ ہی دیر بعد، ایچ۔ جے۔ غار کو رائل وارنٹ آف اپائنٹمنٹ سے نوازا گیا، اور ملکہ الیگزینڈر اور بالآخر شہزادی وکٹوریہ کو سامان اور ریلوے کی ٹوکریوں کا سرکاری سپلائر بن گیا۔ ان کا ٹوٹے بیگ ایک بچے کو پکڑنے کے لیے کافی بڑا تھا، اس طرح لیڈی بریک نیل پر تھیٹر کی آل ٹائم کلاسک لائنوں میں سے ایک دی امپرٹنس آف بیئنگ ارنسٹ۔ انہوں نے برطانوی شاہی خاندان کے لیے مینوفیکچرنگ جاری رکھی اور روتھ ونسنٹ، کیتھرین مینسفیلڈ، ٹی ای لارنس، ولیم گلیڈسٹون اور ونسٹن چرچل سمیت متعدد مشہور گاہک حاصل کیے۔ ہیریئٹ کی موت کے بعد، کمپنی ولیم اور سارہ کیو کے وارثوں کو منتقل کر دی گئی۔ 20 ویں صدی کے اختتام پر، کمپنی ساختی تبدیلیوں سے گزرے گی جس میں عالمی میلوں میں شرکت اور نئی مصنوعات کی ترقی پر زیادہ توجہ دینا شامل ہے۔ جیسے جیسے سفر ریلوے سے آٹوموبائل کی طرف منتقل ہوتا گیا، ولیم اور سارہ "اوسیلائٹ" ٹرنک بناتے۔ برانڈ کی افادیت اور عیش و عشرت کے پہلو کو مدنظر رکھتے ہوئے، اس ٹرنک نے ہلکی پھلکی صندوق بنانے کے لیے دباؤ والی لکڑی کا استعمال کیا جو آٹوموبائل اور پرواز کے سفر کے سخت حالات کا مقابلہ کر سکتی تھی۔ ان کیسوں کو امیر تارکین وطن نے امریکہ میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا تھا اور یہ ابتدائی پرواز کا ایک مشہور کیس تھا اور اسے 1933 کے ماؤنٹ پر استعمال کیا گیا تھا۔ ایورسٹ مہم۔ ولیم کی موت کے بعد، سارہ ایچ جے کے عہدے پر رہیں گی۔ غار بنائیں اور احاطے کو 32 ویگمور اسٹریٹ پر منتقل کریں۔ اور 4 اور 5 بلینفورڈ میوز، بیکر اسٹریٹ پر توسیعی ورکشاپس۔ اس مقام نے ایچ جے کی چوٹی کو نشان زد کیا۔ غار کا کاروبار۔ مزید برآں، غار نے اعلی درجے کے ویکر فرنشننگ اور زیورات کے خانے تیار کرنا شروع کر دیے۔ سارہ 12 کیوینڈش اسٹریٹ کی طرف جانے کا انتظام کرے گی، اور اس کے فورا بعد ہی اس کا بھتیجا بینجمن کیو اقتدار سنبھال لے گا۔ بینجمن کیو نے لندن میں امریکیوں کے لیے بہت زیادہ تشہیر کی اور بنیادی مصنوعات کی پیشکش کے طور پر اوسیلائٹ ٹرنک کو دوبارہ متعارف کرانا شروع کیا۔ 1944 میں، WW2 کے ساتھ موافق، H. J. غار میں ساختی تبدیلیاں نظر آئیں گی جس کے نتیجے میں ایچ جے۔ غار کو بالآخر بند ہونے سے پہلے چھوٹے پیمانے کی ورکشاپ میں تبدیل کیا جا رہا ہے۔ اس کے بعد سے کمپنی نے کئی بار ہاتھ بدلے ہیں اور 2000 کی دہائی کے اوائل میں ایچ جے غار کو بلف فیملی ہولڈنگ گروپ، پارکنسنز بٹرسکاٹ کے سابق مالکان اور ہسپانوی فرم یوروونا نے ایچ جے کے طور پر دوبارہ زندہ کیا تھا۔ کیو اینڈ سنز لمیٹڈ، اور ان کے پرانے مجموعوں، آرکائیول اسٹڈیز، اور بیسپوک آئٹمز کو برقرار رکھنے پر مرکوز تھا۔ 2021 میں، ایچ جے۔ غار غیر ملکی مالکان کو فروخت کیا گیا تھا اور بیسپوک کی بنیاد پر مصنوعات کی فروخت جاری ہے۔ حوالہ جات چمڑے کے مینوفیکچررز اعلی فیشن برانڈز لگژری برانڈز مینوفیکچرنگ کمپنیاں جو 1839 میں قائم ہوئیں