Newcastle Corporation Tramways
نیو کیسل کارپوریشن ٹرام ویز نے 1901 اور 1950 کے درمیان نیو کیسل اپون ٹائن میں ٹرام وے سروس چلائی۔ ہسٹری سروسز کا آغاز 16 دسمبر 1901 کو ہوا۔ مدر ویل کے ہرسٹ نیلسن اینڈ کمپنی لمیٹڈ کے ذریعہ 1901 میں تعمیر کردہ بیس 'اے کلاس' ٹرام کاروں کا بیڑا نیو کیسل میں استعمال کیا گیا تھا۔ اہم راستے 1904 تک مکمل ہو گئے تھے۔ نیو کیسل کارپوریشن نے نئے ٹرام وے سسٹم کو بجلی فراہم کرنے کے لیے مینورس پاور اسٹیشن بنایا۔ یہاں تین ڈپو تھے، بائیکر، ہیمارکیٹ اور ونگرو روڈ۔ ونگرو روڈ ڈپو کو 3 جون 1944 کو بند کر دیا گیا، اس کے بعد اپریل 1948 میں ہیمارکیٹ ڈپو کو بند کر دیا گیا۔ بعد میں 1907 میں فینھم، شیلڈ فیلڈ 1912، اور تھروکلی 1914 تک توسیع کی گئی۔ 1915 میں اس کا نام بدل کر نیو کیسل کارپوریشن ٹرانسپورٹ اینڈ الیکٹرسٹی انڈرٹیکنگ رکھ دیا گیا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران پیش رفت محدود تھی لیکن ٹرام وے بالآخر 1921 میں فاریسٹ ہال، ویسٹ مور اور گوسفورتھ پارک تک پہنچ گیا۔ 1925 میں یہ فینھم سے ویسٹرھوپ تک پہنچا۔ 1928 تک 300 ٹرام خدمات میں تھے۔ ٹرام نیٹ ورک کو 1930 کی دہائی سے آہستہ آہستہ بس اور ٹرالی بس آپریشن میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ 1945 تک 220 ٹرام اب بھی استعمال میں تھے۔ یہ نظام بالآخر 4 مارچ 1950 کو بند ہو گیا۔ کچھ ٹرام خدمات 4 اگست 1951 تک گیٹس ہیڈ ٹرام وے سسٹم کے ذریعے چلتی رہیں۔ حوالہ جات انگلینڈ میں ٹرام ٹرانسپورٹ ہسٹری آف نیو کیسل اپون ٹائن