Blueseed
بلیوزڈ سلیکن ویلی میں قائم ایک اسٹارٹ اپ کمپنی تھی اور ریاستہائے متحدہ میں سلیکن ویلی کے ساحل کے قریب بین الاقوامی پانیوں میں تعینات جہاز پر واقع ایک اسٹارٹ اپ کمیونٹی بنانے کا ایک سمندری منصوبہ تھا۔ مطلوبہ مقام (ریاستہائے متحدہ کے علاقائی سمندروں سے باہر، کیلیفورنیا کے ساحل سے 12 ناٹیکل میل (24 کلومیٹر)، نام نہاد "ملحقہ زون" میں) non-U.S اسٹارٹ اپ کاروباری افراد کو امریکی ورک ویزا (H1B) کی ضرورت کے بغیر اپنے منصوبوں پر کام کرنے کے قابل بنائے گا، جبکہ سلیکن ویلی کے قریب رہتے ہوئے اور سرزمین کا سفر کرنے کے لیے کاروباری اور سیاحتی ویزا (B1/B2) حاصل کرنے کے لیے نسبتا آسان استعمال کریں گے۔ اس منصوبے کو وسیع میڈیا کوریج اور وینچر سرمایہ دار پیٹر تھیل سے فنڈنگ کا وعدہ ملا، جو سیسٹڈنگ انسٹی ٹیوٹ کی بھی حمایت کرتا ہے، جس نے بالآخر سیڈ راؤنڈ میں سرمایہ کاری نہیں کی۔ بلیوسیڈ نے بعد میں سیڈ فنڈنگ، بٹ کوائن کی سرمایہ کاری، اور ایک نامعلوم سرمایہ کار سے 9 ملین ڈالر حاصل کیے، اور اپنے پلیٹ فارم کے لیے ایک جہاز کو لیز پر دینے کے منصوبوں کا دعوی کیا۔ لانچ کا منصوبہ 2014 کے موسم گرما کے لیے بنایا گیا تھا، یہ فرض کرتے ہوئے کہ 18 ملین ڈالر مزید اکٹھے کیے جائیں گے۔ بلیوسیڈ 2013 میں ناکافی فنڈنگ کی وجہ سے روک دیا گیا۔ ہسٹری بلیوزڈ کی مشترکہ بنیاد جولائی 2011 میں میکس مارٹی اور ڈاریو موتابدیجا نے رکھی تھی، جنہوں نے بالترتیب بزنس اسٹریٹجی اور لیگل اسٹریٹجی کے ڈائریکٹرز کے طور پر دی سیسٹڈنگ انسٹی ٹیوٹ میں مل کر کام کیا تھا۔ بلیوسیڈ کے سی آئی او/سی ٹی او (بعد میں سی او او)، ڈین ڈسکالیسکو، جو اس کے شامل ہونے کے فورا بعد کمپنی میں شامل ہوئے، سیسٹڈنگ انسٹی ٹیوٹ کے سفیر بھی ہیں۔ پروجیکٹ کے بیان کردہ محرکات میں اسٹارٹ اپ ویزا ایکٹ کا ایک کاروباری متبادل فراہم کرنا اور "اختراعی صنعتوں کے پھلنے پھولنے کے لیے ایک متحرک کام کی جگہ بنانا، جس میں ٹیکنالوجی کے نئے شعبے کے کاروباروں پر سخت قواعد و ضوابط کی گنجائش نہیں تھی"۔ 30 نومبر، 2011 کو، وینچر سرمایہ دار پیٹر تھیل نے بلیوزڈ کے سیڈ فنانسنگ راؤنڈ کی قیادت کرنے کی پیشکش کی۔ بلیوسیڈ پر تلاش کرنے میں دلچسپی ظاہر کرنے والے اسٹارٹ اپس کی تعداد 14 نومبر 2011 کو 31 سے بڑھ کر ایک ماہ بعد 60 ہو گئی، فروری 2012 تک 100 سے زیادہ، 7 مئی کو 133، 9 مئی تک 194، اور 13 دسمبر 2012 کو 336 ہو گئی۔ مارچ 2013 میں، بلیوسیڈ نے اس منصوبے کی لانچ لاگت 27 ملین ڈالر ہونے کا اعلان کیا، جس میں سے 9 ملین ڈالر موجودہ سرمایہ کار کے لیے مخصوص تھے۔ 31 جولائی، 2013 کو، اس کے قیام کے دو سال بعد، بلیوسیڈ کے شریک بانی مارٹی نے اعلان کیا کہ وہ کمپنی میں اپنی روزمرہ کی سرگرمیوں سے سبکدوش ہو رہے ہیں اور بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین کا کردار ادا کر رہے ہیں۔ ڈسکالیسکو، سابقہ سی آئی او/سی ٹی او، بلیوسیڈ کے سی او او بن گئے، جبکہ متابدزیجا نے سی ای او کا کردار ادا کیا۔ بلیوزڈ نے اصل میں 2013 کی تیسری سہ ماہی کے لانچ ٹائم فریم کا تخمینہ لگایا تھا۔ اس نے اپنے لانچ کے تخمینے کو Q3-Q4 2014 میں ترمیم کیا۔ فنڈز کی کمی کی وجہ سے اس منصوبے کو روک دیا گیا تھا۔ بلیوزڈ کے شریک بانی مارٹی کا دعوی ہے کہ بلیوزڈ کا خیال انہیں فروری 2011 میں ریزن کروز کے دوران آیا تھا۔ بلیوزڈ کے بارے میں لاس اینجلس ٹائمز کے ایک مضمون میں کہا گیا ہے کہ راجر گرین اور ڈیوڈ کک کی سربراہی میں سی کوڈ نامی ایک اور کمپنی نے ماضی میں کچھ ایسا ہی کرنے کی کوشش کی تھی لیکن انہیں اس منصوبے کو ایک طرف رکھنا پڑا کیونکہ وہ لانچ کرنے کے لیے کافی رقم اکٹھا کرنے سے قاصر تھے۔ لاجسٹکس بلیوسیڈ نے یا تو کروز جہاز کو تبدیل کرنے یا بارج کو دوبارہ تیار کرنے کا منصوبہ بنایا تاکہ تقریبا 1,000 گاہکوں کے لیے رہائشی رہائش، ساتھی کام کرنے کی جگہ، اور تفریحی سہولیات فراہم کی جا سکیں جو ماہانہ کرایہ میں اوسطا 1500 امریکی ڈالر ادا کرتے ہیں (1200 سے 3000 ڈالر کے درمیان، اور ایک چھوٹے سے ایکویٹی اسٹیک کے ساتھ مل کر)۔ یہ جہاز کیلیفورنیا کے ساحل سے 12 ناٹیکل میل کے فاصلے پر ہاف مون بے کی بندرگاہ کے قریب تعینات ہوگا، اور اس میں 200-300 کا عملہ ہوگا۔ یہ مقام ریاستہائے متحدہ امریکہ کے علاقائی پانیوں سے باہر واقع ہونا تھا۔ بانیوں کا خیال تھا کہ اس طرح یہ امریکی امیگریشن قوانین کے تابع نہیں ہوگا۔ انٹرنیٹ کنیکٹیویٹی پوائنٹ ٹو پوائنٹ مائکروویو لنک، سب میرین کمیونیکیشن کیبل یا لیزر لنک کے ذریعے فراہم کی جاتی۔ قانونی حیثیت بلیوسیڈ جہاز کو ریاستہائے متحدہ کے علاقائی پانیوں سے باہر ملحقہ زون میں تعینات کرنے کا منصوبہ بنایا گیا۔ نظریہ یہ تھا کہ سمندر کے قانون سے متعلق اقوام متحدہ کا کنونشن اس وقت تک جہاز کو موجود رہنے کی اجازت دے گا جب تک کہ وہ قدرتی وسائل کے استحصال میں ملوث نہ ہو، اور ریاستہائے متحدہ کے رواج، مالی، امیگریشن یا سینیٹری قوانین اور ضوابط کی خلاف ورزی کرنے کا کوئی ارادہ ظاہر نہیں کرتا تھا۔ کروز شپنگ انڈسٹری کی طرف سے مقرر کردہ مثال کے بعد، بلیوسیڈ جہاز نے مارشل جزائر یا بہاماس جیسے کھلے رجسٹری ملک کا جھنڈا لہرایا ہوگا، جو جہاز پر لاگو ہونے والے قانونی قوانین کا تعین کرے گا۔ وہ کاروبار جو عام طور پر ریاستہائے متحدہ میں غیر قانونی ہیں، جیسے جوا یا جسم فروشی، جہاز پر ممنوع ہوتے۔ ریسیپشن فاکس نیوز کی اینکر میلیسا فرانسس نے بلیوزڈ کو "باصلاحیت خیال" قرار دیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط سنی ویل، کیلیفورنیا میں قائم کیلیفورنیا کی کمپنیوں میں 2011 کے اسٹارٹ اپ ایکسلریٹرز