OSKBES MAI-208
OSKBES MAI-208 ایک سنگل انجن، دو نشستوں والا آٹوگیرو ہے، جسے روس میں ڈیزائن اور بنایا گیا ہے، جو MAI-223 الٹرا لائٹ کے فوسیلج کا استعمال کرتا ہے۔ یہ مکمل ہو چکا تھا لیکن 2010 کے موسم بہار تک اڑایا نہیں گیا تھا۔ ایم اے آئی 208 پر ڈیزائن اور ترقی کا کام 2006 میں شروع ہوا۔ یہ سب سے پہلے ہیلی روس 2009 میں عوامی طور پر نمودار ہوا اور مئی 2010 میں ایم اے کے ایس-09 اور ہیلی روس میں بھی دیکھا گیا، حالانکہ یہ ابھی تک غیر فعال تھا۔ یہ فکسڈ ونگ ایم اے آئی-223 کی بہت سی خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے، جس میں تین بلیڈ کا ٹریکٹر پروپیلر ہوتا ہے جسے روٹیکس 912 فلیٹ-فور پسٹن انجن چلاتا ہے۔ دونوں طیارے زیادہ تر فوسیلج کا اشتراک کرتے ہیں، بشمول اس کے کیبن، شانہ بہ شانہ بیٹھنے اور بڑے، چمکدار سائیڈ دروازوں کے ساتھ ساتھ اس کے فوسیلج پر سوار، پیچھے کی طرف جھکی ہوئی ٹانگوں کے ساتھ روایتی انڈر کیریج۔ آٹوگیرو کا دو بلیڈ والا روٹر بڑے پیمانے پر ایک وسیع کورڈ فیئرنگ کے اندر مستول پر نصب ہوتا ہے، حالانکہ اس کا ایک اہم حصہ روٹر کے سر کے نیچے بے نقاب ہوتا ہے۔ دیگر اختلافات ایمپینج میں ہیں۔ ایم اے آئی-208 میں سیدھے کنارے والا، قدرے ٹیپرڈ ٹیلپلین اور لفٹ ہیں جن میں رڈر کی حرکت کے لیے کٹ آؤٹ ہے لیکن ایم اے آئی-223 کی بہتی ہوئی عمودی سطح کو تقریبا سیمی سرکلر رڈر لے جانے والے چھوٹے مثلث پنکھ سے تبدیل کر دیا گیا تھا۔ ہیلی روسیا 2010 کے ذریعہ اس پر دوبارہ کام کیا گیا تھا، جس میں ایک وسیع تر راڈ، گول ٹاپڈ رڈر اور تقریبا افقی اوپری کنارے کے ساتھ ایک لمبا پنکھ/فلٹ تھا۔ پہلی پرواز اصل میں 2009 کے لیے شیڈول کی گئی تھی، پھر اس میں ترمیم کر کے 2010 کر دی گئی، حالانکہ یہ ہیلی روس 2010 میں غیر اعلانیہ رہی۔ وضاحتیں حوالہ جات 2010 روسی سول طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر آٹوگیروس