Mercury Control Center
مرکری کنٹرول سینٹر (جسے بلڈنگ 1385 یا صرف ایم سی سی بھی کہا جاتا ہے) نے ناسا کے پروجیکٹ مرکری فلائٹ آپریشن کے ساتھ ساتھ پروجیکٹ جیمنی کی پہلی تین پروازوں (پہلے دو میں کوئی عملہ نہیں تھا) سے وابستہ تمام سرگرمیوں کا کنٹرول اور ہم آہنگی فراہم کی۔ یہ سیموئل سی فلپس پارک وے کے مشرق میں کیپ کینویرل اسپیس فورس اسٹیشن پر واقع تھا۔ اس سہولت کو 1963 میں ٹھیکیدار پین امریکن ورلڈ ایئر ویز کے ذریعہ پروجیکٹ جیمنی کی مدد کے لیے بڑھایا گیا تھا تاکہ ڈیٹا تجزیہ کے لیے جگہ کے ساتھ ساتھ میٹنگ کی مزید جگہ فراہم کی جا سکے، اور ایک نئے جیمنی خلائی جہاز کے ٹرینر کے لیے ایک بڑی جگہ فراہم کی جا سکے۔ بعد میں جیمنی اور اپولو پروازوں کی زیادہ پیچیدہ ضروریات نے کنٹرول آپریشنز کو ہیوسٹن، ٹیکساس میں واقع ایک بڑی سہولت میں منتقل کرنے پر مجبور کیا، لیکن ایم سی سی کو تربیت اور ملاقات کی جگہ کے لیے استعمال کیا جاتا رہا۔ یکم جون 1967 کو یہ مرکز عوامی دوروں کے لیے ایک تاریخی اسٹاپ بن گیا، اور 1990 کی دہائی کے وسط تک اس کام کو جاری رکھا۔ ترتیب ایم سی سی کو تین قطاروں میں منظم کیا گیا تھا اور یہ بعد کے کنٹرول مراکز سے چھوٹا اور آسان تھا۔ اسے صرف 36 گھنٹے سے زیادہ کے مشن کی حمایت کرنے کی ضرورت تھی جس میں مستقبل کے مشنوں میں استعمال ہونے والے خلائی جہاز سے کم پیچیدہ ہو۔ پوزیشنوں میں خلائی جہاز اور پرواز کے دوران خلابازوں کی نگرانی کے ساتھ ساتھ کیپسول کے لانچ اور بازیابی میں مدد کے لیے پوزیشنیں شامل تھیں۔ ایم سی سی نے کیپسول پوزیشن کی نمائش کے لیے بیک لائٹ اسٹیٹس کا ایک بڑا نقشہ بھی پیش کیا۔ بعد کے مشن کنٹرول مراکز کے برعکس جن میں کمپیوٹر سے تیار کردہ گرافکس شامل تھے، مرکری دور کا یہ ڈسپلے نقشے کے سامنے معطل اور روشن کیپسول کی جسمانی دو جہتی نمائندگی کے ساتھ چلتا تھا۔ مزید جدید مشن کنٹرول مراکز کو لانچ کنٹرول کے درمیان تقسیم کیا گیا تھا، جو لانچ سائٹ پر واقع ہے جیسے کیپ کینویرل، اور مشن کنٹرول جو اپولو اور خلائی شٹل پروگراموں کے لیے لنڈن بی جانسن خلائی مرکز میں یا بغیر پائلٹ کے مشنوں کے لیے جیٹ پروپلشن لیبارٹری میں واقع ہے۔ ٹریکنگ اور زمینی سہولیات اگرچہ ایم سی سی نے کمانڈ اور کنٹرول فراہم کیا تھا، لیکن یہ مرکری یا جیمنی پروازوں کی مدد کرنے میں شامل واحد سہولت نہیں تھی۔ کمپیوٹنگ اینڈ کمیونیکیشن سینٹر میری لینڈ کے گرین بیلٹ میں گوڈرڈ اسپیس فلائٹ سینٹر میں واقع تھا اور مشنوں کے لیے کمپیوٹنگ پاور فراہم کرتا تھا۔ اس وقت کو کم کرنے کے لیے کہ خلائی جہاز زمین کے ساتھ مواصلاتی حدود سے باہر تھا، امریکی فوجی تنصیبات، ٹریکنگ جہازوں، اور اسپین، برطانیہ، نائیجیریا اور آسٹریلیا کی حکومتوں کے تعاون سے اضافی زمینی اسٹیشن قائم کیے گئے: کیپ کینویرال (سی این وی-ایم سی سی) گرینڈ بہاما جزیرہ (جی بی آئی) گرینڈ ترک جزیرہ (جی ٹی آئی) برمودا (بی ڈی اے) اٹلانٹک جہاز (اے ٹی ایس) مسپالوماس اسٹیشن، گرینڈ کینری جزیرہ (سی وائی آئی) کانو، نائیجیریا (کے این او) زنزیبار (زیڈ زیڈ بی) بحر ہند کا جہاز (آئی او ایس) مچیا، آسٹریلیا (ایم یو سی) وومرا، آسٹریلیا (ڈبلیو او ایم) کینٹن جزیرہ، کیریبتی (سی ٹی این) کاؤئی، ہوائی اگرچہ اس عمارت کو 16 اپریل 1984 کو تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں کیپ کینویرل ایئر فورس اسٹیشن کے لیے ایک معاون پراپرٹی کے طور پر درج کیا گیا تھا، لیکن ایسبیسٹس کو ہٹانے، دیگر مرمتوں اور مرکز کو اس کی اصل حالت میں بحال کرنے پر 60 لاکھ ڈالر لاگت آتی۔ کنسولز اور دیگر آلات کو محفوظ رکھنے اور عمارت کو تباہ کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ 1999 میں، کنسولز، ڈسپلے اور دیگر آلات کو کرٹ ڈیبس سینٹر کے اندر ایم سی سی کی تفریح کے لیے کینیڈی اسپیس سینٹر وزیٹر کمپلیکس میں منتقل کر دیا گیا۔ کنسولز اور ڈسپلے دوبارہ جمع کیے گئے اور بہت سے آن ہیں۔ حوالہ جات: فائل: کیپ کینویرل ایئر فورس اسٹیشن مشن کنٹرول سینٹر-ایچ اے ای آر FL-8-AV.pdf ایم سی سی پر وسیع رپورٹ بیرونی لنکس مرکری مشن کنٹرول سینٹر پر ناسا کے ایس سی دستاویزی ویڈیوز فلائٹ کنٹرول ایریا کی اصل عمارت اور تفریح کی تصاویر ایم سی سی گیلری دستاویزی فلم ایم سی سی کیپ کینویرل اسپیس فورس اسٹیشن پروجیکٹ مرکری فلوریڈا میں ناسا نیشنل ہسٹورک لینڈمارکس میریٹ آئی لینڈ، فلوریڈا نیشنل رجسٹر آف ہسٹورک پلیسز بریورڈ کاؤنٹی، فلوریڈا میں 2010 میں منہدم شدہ عمارتیں اور ڈھانچے