1996 Molson Indy Toronto
1996 مولسن انڈی ٹورنٹو ایک کارٹ ریس تھی جو 14 جولائی 1996 کو ٹورنٹو، اونٹاریو، کینیڈا کے نمائشی مقام پر اسٹریٹ کورس پر منعقد ہوئی تھی۔ یہ ریس ایڈرین فرنانڈیز نے تسمان موٹرسپورٹس کے لیے #32 لولا/ہونڈا چلا کر جیتی تھی، لیکن ریس میں دیر سے ایک حادثے کی وجہ سے اس میں خلل پڑا جس کے نتیجے میں روکی ڈرائیور جیف کروسنوف اور ایک ٹریک ورکر کی موت ہو گئی۔ کوالیفائی کرنے والے اٹھائیس ڈرائیوروں نے ریس کے لیے کوالیفائی کیا۔ اگلی صف میں پولٹر آندرے ربیرو شامل تھے، جو تسمان موٹر اسپورٹس کے لیے #31 لولا/ہونڈا چلا رہے تھے، اور الیکس زانارڈی، چپ گناسی ریسنگ کے لیے #4 ہونڈا چلا رہے تھے۔ لائن اپ میڈیا کوریج اے بی سی نے ریاستہائے متحدہ میں ریس کا انعقاد کیا، جس میں پال پیج ریس کے اعلان کنندہ اور سابق اوپن وہیل سیریز کے باقاعدہ ڈینی سلیوان رنگین تجزیہ کار کے طور پر، گیری گیرولڈ اور جیک اروٹ پٹ رپورٹرز کے طور پر تھے۔ کینیڈا میں، ریس کو براہ راست، فلیگ ٹو فلیگ، سی بی سی پر برائن ولیمز کے ساتھ پلے بائی پلے اور بوبی انسر کے ساتھ تجزیہ کار کے طور پر پیش کیا گیا۔ جون بیکوئس اور کین ڈینیئلز نے گڑھے کے نامہ نگاروں کے طور پر خدمات انجام دیں۔ یورپ میں، ریس یوروسپورٹ پر کی گئی تھی جس میں اے بی سی کا فیڈ استعمال کیا گیا تھا۔ برازیل میں، ریس کو ایس بی ٹی پر براہ راست، جھنڈے سے جھنڈے پر چلایا گیا، جس میں ٹیو جوس نے پلے بائی پلے اور ڈیڈ گومز نے تجزیہ کار کی حیثیت سے خدمات فراہم کیں۔ لوئز کارلوس آزینہا نے پٹ رپورٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ریس ریکیپ اگرچہ ربیرو نے کھمبے پر شروعات کی، لیکن زاناردی (جس نے سیریز روکی آف دی ایئر کا ایوارڈ جیتا) نے اسے تیزی سے پیچھے چھوڑ دیا اور پہلی گود کی قیادت کی۔ وہ لیپ 37 تک سامنے رہے جب گریگ مور نے پوائنٹ حاصل کیا، لیکن دو لیپس بعد دوبارہ برتری حاصل کی اور لیپ 65 تک برقرار رہے۔ بوبی راہل نے لیپ 66 کی قیادت کی اور ایڈرین فرنانڈیز نے لیپ 67 پر برتری حاصل کی۔ مور گود 68 پر آگے بڑھے اور دس گود تک برتری حاصل کی یہاں تک کہ فرنانڈیز ایک بار پھر گود 78 پر محاذ پر چلے گئے۔ مہلک واقعہ طے شدہ 95 لیپ ریس کے 91 ویں لیپ پر، وہ حادثہ پیش آیا جس میں کروسنوف کی موت ہوگئی۔ چند لیپس پہلے دوبارہ شروع ہونے کی وجہ سے فیلڈ کو بند کر دیا گیا تھا، کروسنوف، ربیرو، اور اسٹیفن جوہانسن ریس کے اس مقام پر متعدد لیپس نیچے تھے لیکن پھر بھی پوزیشن کے لیے جاکی کر رہے تھے۔ ٹریک کے تیسرے موڑ میں داخل ہوتے ہوئے، جوہانسن کی لپڈ کار نے گل ڈی فیرن کو عبور کرنے کی کوشش کی۔ کروسنوف جوہانسن کے ساتھ دوڑ رہا تھا اور ربیرو ان تینوں کاروں سے آگے تھا۔ جیسے ہی جوہانسن نے ڈی فیرن کو پاس کرنے کی باری لی، اس نے کروسنوف کی کار کو کلپ کیا اور اسے کورس کے سائیڈ لائننگ کیچ فینسنگ میں اڑاتے ہوئے بھیج دیا۔ کروسنوف کی کار کی چیسیس کیچ فینس کے ساتھ ایک درخت کے ٹکرانے سے ٹکڑے ٹکڑے ہو گئی اور دو ٹکڑوں میں تقسیم ہو گئی۔ کار کا کاک پٹ ٹریک کے مخالف سمت میں گرا جب کہ پیچھے کے پہیے اور انجن رن آف ایریا میں آگے بڑھ گئے۔ جب دھول بالآخر آباد ہوئی تو جوہانسن اور ربیرو دونوں کروسنوف کی کار کی باقیات کے ساتھ رن آف ایریا میں آرام کرنے آئے تھے۔ جیسے ہی انڈی کار کے حفاظتی عملے نے حادثے کے مقام پر جانے کی کوشش کی، جو کروسنوف کی کار کے ملبے سے بھرا ہوا تھا، ایڈی لاسن جائے وقوعہ کی طرف اس بات سے بے خبر تھے کہ ابھی کیا ہوا ہے۔ کارٹ کے عہدیداروں نے غصے سے لاسن کی طرف اشارہ کیا کہ وہ اسے رفتار کم کرنے کو کہے، جو اس نے جائے وقوعہ پر پہنچنے سے ٹھیک پہلے کیا، اور وہ جزوی طور پر بند ٹریک سے آگے بڑھنے میں کامیاب رہا۔ اس کے فورا بعد، کارٹ کے عہدیداروں نے چیکرڈ پرچم کے ساتھ ایک سرخ جھنڈا پھینکا، جس نے باضابطہ طور پر ریس کو لیپ 92 پر طے شدہ اختتام سے چند گود پہلے ختم کر دیا۔ کروسنوف کو ملبے سے نکالا گیا اور ٹورنٹو کے ویسٹرن ہسپتال منتقل کیا گیا جہاں انہیں مردہ قرار دے دیا گیا۔ کارٹ سیریز کے ڈاکٹر اسٹیو اولوی اور ریس میڈیکل اسٹاف کے ڈاکٹر ہیو سکلی دونوں نے پوسٹ ریس پریس کانفرنس میں بات کی، جہاں اولوی نے بتایا کہ موت فوری تھی اور سکلی نے اطلاع دی کہ ٹریک ورکر گیری ارون بھی کروسنوف کی ہوائی کار سے ٹکرانے کے نتیجے میں ملبے میں ہلاک ہو گئے تھے۔ اس کے بعد کروسنوف کی موت 1996 میں امریکی اوپن وہیل ریسنگ سیریز میں دوسری تھی، اس سال انڈی ریسنگ لیگ کے ڈرائیور اسکاٹ بریٹن کو انڈینپولیس 500 کے لیے پریکٹس میں ہلاک کر دیا گیا تھا۔ یہ 1999 تک چیمپئن کار ورلڈ سیریز بننے والی آخری موت بھی تھی-اتفاق سے، اس سال بھی دو اموات پیش آئیں کیونکہ گونزالو روڈریگز لگونا سیکا میں ایک پریکٹس حادثے میں مارے گئے تھے اور گریگ مور کیلیفورنیا اسپیڈوے میں مارلبورو 500 کے دوران مارے گئے تھے۔ حوالہ جات مولسن انڈی ٹورنٹو مولسن انڈی ٹورنٹو مولسن انڈی ٹورنٹو مولسن انڈی ٹورنٹو مولسن انڈی ٹورنٹو مولسن انڈی ٹورنٹو