Tâmega line
تمیگا لائن (لنہا ڈو تمیگا) شمالی پرتگال میں ایک ریلوے لائن تھی۔ اس نے دریائے تیمیگا کے راستے کی قریب سے پیروی کی۔ اسے 2009 میں بند کر دیا گیا۔ تاریخ لائن کا جنوبی حصہ 1909 میں کھولا گیا۔ یہ دریائے تیمیگا کے قریب ضلع اوپورٹو میں لیوراساؤ (مرکزی ڈورو لائن کے ساتھ جنکشن) اور امرانٹے کے درمیان چلتا تھا۔ یہ لائن بالآخر 1949 میں آرکو ڈی باؤل تک شمال میں کھولی گئی، جو پرتگال کے تنگ گیج ریلوے نیٹ ورک کی اس طرح کی آخری توسیع تھی۔ لیوراساؤ اسٹیشن مرکزی ڈورو ویلی ریلوے لائن کے ساتھ ایک جنکشن تھا۔ یہ اب بھی سی پی کی ٹرینوں کے ذریعے اوپورٹو آنے اور جانے کے لیے خدمت کرتا ہے۔ ٹرین خدمات کو کامبویوس ڈی پرتگال (سی پی) کے ذریعہ چلایا گیا تھا۔ تین سیری 9100 ڈیزل ریل کاروں کو 1949 میں سویڈش کمپنی NOHAB نے خاص طور پر ٹیمیگا لائن پر استعمال کے لیے بنایا تھا۔ وہ 2002 تک خدمات انجام دیتے رہے (جب اس کی جگہ سری 9500 یونٹس نے لی، جو یوگوسلاویہ سے خریدے گئے تھے)۔ لائن پر سی پی سیری 9020 ڈیزل انجن بھی استعمال کیے گئے تھے۔ لائن کا شمالی حصہ، امرانٹے اور آرکو ڈی باؤلے کے درمیان، 1990 میں بند ہوا۔ آرکو ڈی باولے اسٹیشن کو 40 سال سے کچھ زیادہ عرصے تک ٹرینوں کے ذریعے خدمات فراہم کی گئیں۔ امرانٹے کے جنوب میں لائن کا بقیہ حصہ 2009 میں بند ہو گیا-بظاہر فوری مرمت کے کام کی ضرورت کی وجہ سے۔ اکتوبر 2011 میں پرتگالی حکومت کی طرف سے شائع کردہ اسٹریٹجک ٹرانسپورٹ پلان سے پتہ چلتا ہے کہ تیمیگا لائن کو پرتگال میں کسی بھی ریلوے کی سب سے زیادہ سطح کی سبسڈی (فی مسافر 2.5 فی کلومیٹر) کی ضرورت ہوتی ہے اور اس طرح اس لائن کو مستقل بندش کے لیے درج کیا گیا تھا۔ یکم جنوری 2012 کو متبادل بس سروس بھی واپس لے لی گئی۔ ڈورو ویلی کورگو لائن میں دیگر تنگ گیج ریلوے-بند 2009 سابر لائن-بند 1988 توا لائن-بند 2008 یہ بھی دیکھیں پرتگال میں ریلوے لائنوں کی فہرست پرتگالی انجنوں اور ریل کاروں کی فہرست پرتگال میں ریل نقل و حمل کی تاریخ حوالہ جات پرتگال میں ریلوے لائنیں پرتگال میں میٹر گیج ریلوے 1909 میں کھولی گئی ریلوے لائنیں 2009 میں بند ہوئیں