Harold Eycott-Martin
کیپٹن ہیرالڈ راس آئکوٹ مارٹن (2 جنوری 1897-موت کی تاریخ نامعلوم) پہلی جنگ عظیم میں ایک برطانوی پائلٹ تھا۔ انہوں نے رائل انجینئرز میں اپنے فوجی کیریئر کا آغاز اور اختتام کیا۔ رائل ایئر فورس کے ساتھ ڈیوٹی کے لیے حمایت حاصل کرتے ہوئے، انہوں نے اٹلی میں معروف فضائی کارروائی میں ملٹری کراس جیتا جس میں ایلن جیرارڈ نے اپنا وکٹوریہ کراس جیتا۔ آئکوٹ مارٹن نے جنگ کو ایک فلائنگ ایس کے طور پر ختم کیا جسے آٹھ فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ جنگ کے نتیجے میں، وہ رسوائی میں پڑ جائے گا۔ دیوالیہ قرار دیے جانے کے بعد وہ انجینئرز کو چھوڑ دے گا اور اسے فوج سے نکال دیا جائے گا۔ ابتدائی زندگی ہیرالڈ راس آئکوٹ مارٹن لندن کے اپر نور ووڈ میں پیدا ہوئے۔ وہ سب سے بڑا بیٹا تھا۔ ان کے والد بیچوانالینڈ میں سرکاری ملازم تھے۔ انگلینڈ میں ان کی والدہ کی گھر کی رہائش گاہ لنڈ فیلڈ، ویسٹ سسیکس، ہیورڈز ہیتھ کے قریب تھی۔ پہلی جنگ عظیم کے آئیکوٹ مارٹن کو 27 اکتوبر 1915 کو 18 سال کی عمر میں رائل ملٹری اکیڈمی، وولوچ سے رائل انجینئرز میں سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا تھا۔ رائل فلائنگ کور میں شامل ہونے کے بعد، انہیں 29 مارچ 1917 کو فلائنگ آفیسر مقرر کیا گیا۔ مئی 1917 میں انہیں شمالی فرانس میں 41 سکواڈرن میں تعینات کیا گیا۔ اسکواڈرن میں شامل ہونے کے ایک ہفتے بعد، انہوں نے ٹیک آف کے دوران رائل ایرکرافٹ فیکٹری ایف ای 8 کو گر کر تباہ کر دیا۔ 24 مئی 1917 کو فلائٹ نیوز لیٹر نے اطلاع دی کہ آئکوٹ مارٹن زخمی ہوا ہے، لیکن زخمی ہونے کی کوئی تاریخ نہیں بتائی گئی۔ ایسا لگتا ہے کہ وہ ٹیک آف حادثے میں زخمی ہوا تھا۔ یکم جولائی 1917 کو، آئکوٹ مارٹن کو ان کی ہوم یونٹ، رائل انجینئرز میں لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 7 فروری 1918 کو انہیں اٹلی میں 66 سکواڈرن میں دوبارہ تعینات کیا گیا۔ مختصر ترتیب میں، اس نے اپنی پہلی دو فضائی فتوحات حاصل کیں۔ پھر، 30 مارچ 1918 کو، وہ اور ایلن جیرارڈ اس معروف موقع پر پیٹر کارپینٹر کے ونگ مین تھے جب جیرارڈ نے اپنا وکٹوریہ کراس جیتا تھا۔ اسی کارروائی میں، آئکوٹ مارٹن کو دو فتوحات کا سہرا دیا گیا۔ 5 اپریل 1918 کو، بعد میں انہیں اس لڑائی میں ان کے کردار کے لیے ملٹری کراس سے نوازا گیا۔ آئکوٹ مارٹن کی فتح کا سلسلہ 22 جون 1918 کو آٹھ بجے اختتام پذیر ہوا۔ 13 جولائی کو انہیں عارضی طور پر کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ وہ تقریبا یقینی طور پر بیک وقت فلائٹ کمانڈر بن گئے۔ آئکوٹ مارٹن کی ایم سی کو بالآخر 16 ستمبر 1918 کو گزٹ کیا گیا۔ ان کا حوالہ پڑھتا ہے: لیفٹیننٹ ہیرالڈ راس آئکوٹ مارٹن، آر ای، آر اے ایف۔ نمایاں بہادری اور فرض کے تئیں لگن کے لیے۔ دو دیگر مشینوں کے ساتھ گشت میں اس نے انیس دشمن پر حملہ کیا۔ اس موقع پر تباہ کیے گئے دشمن کے چھ طیاروں میں سے دو کو اس نے تباہ کر دیا۔ دو اور مواقع پر اس نے دشمن کی ایک مشین کو تباہ کر دیا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد آئکوٹ مارٹن جنگ کے بعد رائل ایئر فورس میں رہے، لیکن ان کا کیریئر ہنگامہ خیز رہا۔ 17 جنوری 1919 کو وہ عارضی کپتان سے لیفٹیننٹ کے عہدے پر واپس آگئے۔ 27 جنوری سے 30 اپریل تک انہیں عارضی کپتان کے طور پر دوبارہ ملازمت دی گئی۔ 27 جون 1919 کو انہیں لیفٹیننٹ (ایڈ۔) سے دوبارہ درجہ دیا گیا۔ لیفٹیننٹ (اے۔) 14 اکتوبر 1919 کو، انہوں نے رائل ایئر فورس میں اپنا کمیشن چھوڑ دیا ؛ تاہم، انہوں نے رائل انجینئرز میں اپنا کمیشن برقرار رکھا۔ کیریئر کی اس ہنگامہ آرائی کے درمیان، 10 اپریل 1919 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ وہ میوریل ہورنر سے شادی کرنے والے ہیں۔ ان کی شادی 12 جون 1919 کو سینٹ جارج ہینوور اسکوائر کے پیرش چرچ میں ہوئی۔ 14 مئی 1920 کو، ہیرالڈ راس آئکوٹ مارٹن-جسے غلطی سے اب بھی ایک آر اے ایف افسر کے طور پر دکھایا گیا تھا-کو 9 ٹریبوویر روڈ، ارلز کورٹ، لندن کے ساتھ ساتھ میڈن ہیڈ ہوٹل، یوک فیلڈ، سسیکس میں رہنے کی اطلاع دی گئی تھی۔ یہ معلومات دیوالیہ پن کے اعلامیے میں موجود تھی۔ 10 مئی 1920 کو وہ فلاڈیلفیا پر سوار ہو کر نیویارک شہر پہنچے۔ 5 اگست 1920 کو لیفٹیننٹ آئکوٹ مارٹن کو بغیر چھٹی کے غیر حاضر رہنے کی وجہ سے رائل انجینئرز کے رول سے ہٹا دیا گیا۔ اس کے بعد وہ تاریخ کی دھند میں غائب ہو گیا۔ حوالہ جات ببلیوگرافی 1897 پیدائشیں رائل ایئر فورس کے افسران لندن کے فوجی اہلکار پہلی جنگ عظیم کے برطانوی فوج کے اہلکار رائل ملٹری اکیڈمی کے گریجویٹس، وولوچ موت کی تاریخ لاپتہ لوگ اپر نور ووڈ رائل انجینئرز کے افسران رائل فلائنگ کور کے افسران پہلی جنگ عظیم کے برطانوی فلائنگ ایسس وصول کنندگان پہلی جنگ عظیم کے ملٹری کراس رائل ایئر فورس کے اہلکار لنڈ فیلڈ، ویسٹ سسیکس کے لوگ