Clive Glynn
کیپٹن کلائیو بیورلی گلین (9 اپریل 1893-4 دسمبر 1946) پہلی جنگ عظیم کا ایک برطانوی سپاہی تھا، جو ایک پرائیویٹ کے طور پر پیدل فوج میں داخل ہوا۔ ایک افسر کے طور پر کمیشن حاصل کرنے کے بعد، وہ رائل فلائنگ کور میں منتقل ہو گئے، ایک لڑاکا پائلٹ کے طور پر تربیت حاصل کی، اور ایک فلائنگ ایس بن گئے جنہیں آٹھ فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ اگرچہ وہ دوسری جنگ عظیم کے آغاز سے قبل مئی 1939 میں فوجی خدمات میں واپس آئے، لیکن 1941 میں خراب صحت کی وجہ سے ان کی خدمات منقطع ہو گئیں۔ ابتدائی زندگی کلائیو بیورلی گلین لیورپول، لنکاشائر میں پیدا ہوئے۔ وہ 1884 سے لیورپول یونیورسٹی میں میڈیسن کے پروفیسر، معروف معالج ڈاکٹر تھامس رابنسن گلین (1841-1931) کے ہاں پیدا ہونے والے گیارہ بچوں میں سے دسواں تھا، جس کے 1885 میں کلائیو کی والدہ ایلس لیوٹاس گرفن سے شادی کرنے سے پہلے اپنی پہلی بیوی، آکٹاویا ڈی پائوا سے چھ بچے تھے، اور پانچ مزید باپ تھے۔ کلائیو گلین کے تین بڑے سوتیلے بھائی اور تین بڑی سوتیلی بہنیں تھیں۔ ان کی دو بڑی بہنیں اور ایک بڑا بھائی کے ساتھ ساتھ ایک چھوٹا بھی تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے گلین نے اصل میں 10 ویں (سکاٹش) بٹالین، لیورپول رجمنٹ میں خدمات انجام دیں۔ 17 نومبر 1914 کو انہیں نجی سے سیکنڈ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہیں 4 دسمبر 1914 کو لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور 12 مئی 1915 کو قائم مقام کپتان مقرر کیا گیا، 14 نومبر تک ایڈجٹنٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے رائل فلائنگ کور میں منتقلی کے لیے درخواست دی، اور 10 مئی 1917 کو اپنا قائم مقام عہدہ چھوڑنے کے بعد، فلائنگ آفیسر کے طور پر خدمات انجام دینے کے لیے سیکنڈ لیفٹیننٹ کے عہدے کے ساتھ لیورپول رجمنٹ سے رائل فلائنگ کور میں منتقل ہو گئے۔ تاہم، 31 مئی 1917 کو انہیں یکم جون 1916 سے ترجیح کے ساتھ اپنی رجمنٹ میں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ پائلٹ کی تربیت مکمل کرنے کے بعد انہیں نمبر۔ 56 سکواڈرن آر ایف سی 17 جون 1917 کو۔ انہوں نے زیادہ دیر تک وہاں خدمات انجام نہیں دیں، انہیں اضافی تربیت کے لیے برطانیہ واپس بھیج دیا گیا۔ اسے دوبارہ تفویض کیا گیا، نمبر پر تعینات کیا گیا۔ 74 سکواڈرن آر ایف سی۔ وہ اس اسکواڈرن کے ساتھ فرانس واپس آئے اور 1918 کے اوائل میں مغربی محاذ پر اترے۔ انہوں نے 29 اپریل کو آر ایف سی کے آر اے ایف کا حصہ بننے کے فورا بعد ان کے ساتھ اپنی پہلی فضائی فتح حاصل کی۔ یکم جون کو انہیں اسکواڈرن میں فلائٹ کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دینے کے لیے قائم مقام کپتان مقرر کیا گیا۔ گلین کو یکم اکتوبر 1918 کو ان کی دوہری فتح کے بعد ممتاز فلائنگ کراس سے نوازا گیا، حالانکہ اسے 3 دسمبر 1918 تک گزٹ نہیں کیا گیا تھا۔ ان کا حوالہ پڑھتا ہے: ممتاز فلائنگ کراس لیفٹیننٹ (قائم مقام کپتان) کلائیو بیورلی گلین (لیورپول رجمنٹ)۔ اس افسر نے فضائی لڑائی میں قابل ذکر مہارت اور بہادری کا مظاہرہ کیا ہے، تعداد کی عدم مساوات کی پرواہ کیے بغیر حملہ کرنے میں کبھی ہچکچاہٹ نہیں کی۔ اس نے چار مشینوں کا حساب لگایا ہے-ایک پرواز میں دو۔ جنگی ریکارڈ پہلی جنگ عظیم کے بعد 20 فروری 1919 کو ڈولش، ڈیون کے گلین اور ماریان کنگ کی منگنی کا اعلان کیا گیا۔ 30 ستمبر 1921 کو گلین نے اپنا کمیشن چھوڑ دیا اور رائل ایئر فورس چھوڑ دی۔ گلین دوسری جنگ عظیم میں ڈیوٹی کے لیے واپس آئے۔ انہیں 2 مئی 1939 کو رائل ایئر فورس رضاکارانہ ریزرو میں پروبیشن پر ایک پائلٹ افسر مقرر کیا گیا، اور 29 اگست 1939 کو اس کی تصدیق ہوئی۔ تاہم، خراب صحت کی وجہ سے انہیں 3 مئی 1941 کو اپنا کمیشن ہتھیار ڈالنا پڑا۔ گلین کا انتقال 4 دسمبر 1946 کو ہوا، اور انہیں 9 دسمبر کو کولمپٹن قبرستان میں دفنایا گیا۔ حوالہ جات ببلیوگرافی 1893 پیدائش 1946 اموات لیورپول سے فوجی اہلکار پہلی جنگ عظیم کے برطانوی فوج کے اہلکار لیورپول سکاٹش سپاہی کنگز رجمنٹ (لیورپول) افسران رائل فلائنگ کور کے افسران پہلی جنگ عظیم کے رائل ایئر فورس کے اہلکار برطانوی جنگ عظیم پہلی کے فلائنگ ایسس ممتاز فلائنگ کراس (برطانیہ) رائل ایئر فورس رضاکارانہ ریزرو اہلکار دوسری جنگ عظیم کے رائل ایئر فورس کے افسران