Arsenal-Delanne 10
آرسنل-ڈیلان 10 فرانسیسی نژاد ایک تجرباتی لڑاکا طیارہ تھا۔ طیارے میں پیچھے کا کاک پٹ اور ایک مخصوص ٹینڈم ونگ تھا۔ ڈیزائن اور ترقی آرسنل-ڈیلان 10-سی 2 دو نشستوں والا لڑاکا، جسے مورس ڈیلان نے ڈیزائن کیا تھا اور آرسنل ڈی ایل ایروناٹک نے بنایا تھا، نام نہاد نینادوویچ بائیپلین یا ٹینڈم ونگ کنفیگریشن کا تھا، ٹینڈم ماونٹڈ ونگز جو مسلسل سلاٹ اثر فراہم کرتے ہیں اور کشش ثقل کی حد کا غیر معمولی مرکز پیش کرتے ہیں۔ لڑاکا تمام دھات کی کشیدہ جلد کی تعمیر کا تھا، جس میں سینڈوچ تکنیک کا استعمال کیا گیا تھا، جس میں ہموار ڈورل جلد کو نالی دار شیٹ میں ویلڈ کیا گیا تھا۔ پائلٹ اور گنر فوسیلج کے پچھلے حصے میں ایک ہی چھتری کے نیچے مل کر بیٹھے تھے، جو پیچھے کے ونگ کے برابر تھا، جس میں جڑواں ٹیلپلین تھے۔ اس انتظام نے گنر کو 7.5 ملی میٹر کی دو مشین گنوں کے اپنے منصوبہ بند ہتھیاروں کے لیے آگ کا ایک واضح میدان فراہم کیا، جس کی تکمیل پروپیلر ہب کے ذریعے 20 ملی میٹر کی توپ کی فائرنگ اور ونگ میں دو مزید مشین گنوں کے ذریعے کی جانی تھی۔ طیارے کو پیچھے ہٹنے کے قابل ٹیل وہیل انڈر کیریج سے لیس کیا گیا تھا اور یہ ایک ہی ہسپانو سوئزا 12 وائی سی آر ایس 12 سلنڈر مائع ٹھنڈے انجن سے چلتا تھا۔ آرسنل-ڈیلان 10-سی 2 پروٹو ٹائپ ولاکوبلے میں عملی طور پر مکمل ہو گیا تھا جب جرمن افواج نے جون 1940 میں فیکٹری پر قبضہ کر لیا تھا۔ ہوائی جہاز پر کام غیر معمولی انداز میں جاری رہا اور پہلی پرواز کا تجربہ اکتوبر 1941 میں کیا گیا۔ ابتدائی ٹیسٹ پروگرام کی تکمیل کے بعد، طیارے کو مزید آزمائشوں کے لیے جرمنی لے جایا گیا۔ وضاحتیں بھی دیکھیں میلز M. 35 لبیلولا فوٹنوٹس ببلیوگرافی بیرونی روابط 1938 میں آرٹسٹ کا تاثر فلائٹ پکچر histaviation.com 1940 کی دہائی میں فرانسیسی تجرباتی طیارہ طیارہ پہلی بار 1941 میں اڑایا گیا ڈیلان 10 سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ ٹینڈیم ونگ طیارہ گل ونگ طیارہ