Asian–East African Flyway
ایشیائی-مشرقی افریقی فلائی وے اچھی طرح سے قائم راستوں کا ایک گروپ ہے جس کے ذریعے پرندوں کی بہت سی انواع ایشیا میں وسط پیلارکٹک افزائش کے میدانوں اور مشرقی اور جنوبی افریقہ میں غیر افزائش کے مقامات کے درمیان سالانہ ہجرت کرتی ہیں۔ یہ فلائی وے جنوبی افریقہ اور مڈغاسکر سے لے کر مشرقی سائبیریا اور الاسکا تک 64 ممالک کے رقبے پر محیط ہے۔ بالواسطہ راستہ، جہاں پرندے براہ راست جنوب کے بجائے مغرب اور پھر جنوب کی طرف اڑتے ہیں، تبتی سطح مرتفع اور ہمالیہ کی رکاوٹ سے بچتا ہے۔ پرندے عام طور پر پیلارتک سے شمال مشرقی افریقہ کی طرف تیزی سے ہجرت کرتے ہیں، اگست یا ستمبر کے آخر تک ایتھوپیا یا شمالی سوڈان پہنچ جاتے ہیں۔ اس کے بعد کچھ پرندے یوگنڈا اور جھیل وکٹوریہ کے طاس یا کینیا کے پہاڑی علاقوں سے ہوتے ہوئے جنوب کی طرف جانے سے پہلے زیادہ تر موسم خزاں کے لیے شمالی افریقہ میں رہتے ہیں۔ موسم بہار میں، بہت سے پرندے چھ ہفتوں یا اس سے کم عرصے میں واپسی کا سفر مکمل کرتے ہیں، عام طور پر مشرقی افریقہ کے ساحل کے ساتھ ساتھ راستہ اختیار کرتے ہیں۔ 331 انواع فلائی وے کا استعمال کرتی ہیں۔ راستے کے ساتھ سات مقامات پر دس لاکھ سے زیادہ پرندے ہیں۔ تقریبا 25 انواع دور مشرقی پیلارکٹک یا الاسکا سے بھی آتی ہیں۔ ان میں ناردرن وہیٹر، ولو واربلر اور بارن نگل شامل ہیں۔ ولو واربلر اس راستے سے ہجرت کرنے والے پرندوں کی سب سے زیادہ تعداد ہے، جو پاسرینز اور قریب پاسرینز کی کل تعداد کا 15.8% ہے۔ اسٹیپی بزارڈ جیسے ریپٹر بھی بڑی تعداد میں فلائی وے کے ساتھ ہجرت کرتے ہیں۔ کچھ انواع راستے کی مختلف اقسام کی پیروی کرتی ہیں۔ آمور فالکن شمال مشرقی ایشیا میں نسل پیدا کرتا ہے اور جنوبی افریقہ میں زیادہ سردی کا شکار ہوتا ہے، جس سے اس کا راؤنڈ ٹرپ سفر ہوتا ہے۔ ان میں سے زیادہ تر پرندے تبتی سطح مرتفع کے مشرقی کنارے کے ساتھ جنوب کی طرف اڑتے ہیں اور شمال مشرقی ہندوستان اور بنگلہ دیش میں کئی مہینوں تک رکتے ہیں۔ نومبر کے آخر میں فالکن ہندوستان کو عبور کرتے ہیں اور بحر ہند کے اوپر بڑے جھنڈوں میں سوار ہو کر صومالیہ اور کینیا جاتے ہیں۔ وہ جزیرہ نما عرب، ایران، افغانستان اور پاکستان کے راستے واپس آتے ہیں۔ خدشات فلائی وے پر انحصار کرنے والے پرندوں کی آبادی کو خطرہ لاحق ہے۔ زمین کے استعمال میں تبدیلیاں جو خراب ہونے یا دلدلی زمین کے نقصان کا سبب بنتی ہیں، ایک اہم عنصر ہے۔ زرعی طریقوں میں تبدیلیاں، کیڑے مار ادویات کا استعمال اور تفریحی شکار بھی خطرات ہیں۔ مشرق وسطی میں شکار میں اضافہ، سیسہ کی آلودگی کے ذریعے براہ راست جانی نقصان اور بالواسطہ نقصان کا سبب بنتا ہے۔ فلائی وے کو استعمال کرنے والی بیس انواع عالمی سطح پر خطرے میں ہیں۔ ان میں شمالی گنجے آئیبس، ملنسار لیپ ونگ، اسپاٹڈ گراؤنڈ تھرش اور بسرا ریڈ واربلر شامل ہیں۔ اس فلائی وے کو استعمال کرنے والے پرندوں کی آبادی کے اعداد و شمار محدود ہیں۔ واڈر پرجاتیوں کے 35 فیصد کے رجحانات کا اندازہ لگانا ہی ممکن ہے۔ ان میں سے 53 فیصد کمی کی حالت میں ہیں۔ ملاوی کے جنوب میں واقع جھیل چلوا اس مسئلے کی وضاحت کرتی ہے۔ یہ جھیل تقریبا 160 پرجاتیوں کے ساتھ تقریبا 15 لاکھ آبی پرندوں کی آبادی کو سہارا دیتی ہے۔ 12 انواع کے ساتھ، یہ تعداد ان کی کل فلائی وے آبادی کا 1 فیصد سے زیادہ ہے۔ مقامی انسانی آبادی گھنے اور بڑھتی ہوئی ہے، اور جب مچھلیوں کا ذخیرہ کم ہوتا ہے تو پروٹین کے ذریعہ کے طور پر بڑی تعداد میں آبی پرندوں کا شکار کرتے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کی کوششیں کی جا رہی ہیں کہ یہ شکار پائیدار طریقے سے کیا جائے۔ ایشیائی-مشرقی افریقی فلائی وے بڑی حد تک افریقی یوریشین مائیگریٹری واٹر برڈ ایگریمنٹ (اے ای ڈبلیو اے) کے زیر احاطہ علاقے میں واقع ہے، جس پر 2007 تک 59 دستخط کنندگان ریاستیں تھیں۔ اس معاہدے میں 235 انواع کا احاطہ کیا گیا ہے جن کے تحفظ کے اقدامات کیے جائیں گے۔ فلائی ویز اوورلیپ ہوتے ہیں۔ مشرقی پیلارتک افزائش گاہوں کے پرندے بھی جنوب مشرقی اور جنوبی ایشیا کی طرف ہجرت کرتے ہیں، اور مشرقی یورپ اور قفقاز کے پرندے مشرقی افریقہ کے سردیوں کے علاقوں کی طرف ہجرت کرتے ہیں۔ جنگلی ہجرت کرنے والے پرندے ایوین انفلوئنزا کی تقسیم اور رہائشی اور گھریلو پرندوں میں نئے وائرس کے تعارف میں اہم کردار ادا کرتے دکھائی دیتے ہیں۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط مشرقی ایشیا/مشرقی افریقہ فلائی وے فیکٹ شیٹ از برڈ لائف انٹرنیشنل سورس مہاجر پرندے (مشرقی نصف کرہ) برڈ ہجرت فلائی ویز۔ ۔