Babcock Airplane Corporation
بابکاک ہوائی جہاز کارپوریشن 1939 سے 1945 تک ایک قلیل مدتی ہوا بازی کی کمپنی تھی، جو ڈیلینڈ، فلوریڈا میں واقع تھی۔ بابکاک ایرکرافٹ کارپوریشن کو 12 مئی 1939 کو ریاست فلوریڈا کے قوانین کے تحت 150,000 ڈالر کے مجاز سرمایہ کے ساتھ شامل کیا گیا تھا۔ میجر [فریڈ ایل] فوسٹر کے مطابق یہ مکمل طور پر فلوریڈا کی ایک کمپنی ہے، جو فلوریڈا کے لوگوں کی ملکیت ہے اور ان کے زیر انتظام ہے۔ " فوسٹر صدر تھے جبکہ ویرنے سی بابکاک نائب صدر اور چیف انجینئر تھے۔ ڈیٹونا بیچ مارننگ جرنل نے 11 جون 1940 کو اطلاع دی کہ ڈی لینڈ کے میئر اے سی ہیچ نے فوسیلج مشینری سے منسلک ربن کو کاٹ دیا جو 10 جون کو نئی سہولت میں پیداوار کے آغاز کی نشاندہی کرتا ہے۔ فیکٹری کو تین کمروں پر مشتمل بتایا گیا تھا، ایک پینٹنگ کے لیے، ایک ویلڈنگ فیوزلج ڈھانچے کے لیے، اور ایک کپڑے کو منسلک کرنے کے لیے۔ صدر فریڈ ایل فوسٹر نے بتایا کہ منصوبے اور وضاحتیں 7 اپریل سے واشنگٹن میں فائل پر تھیں۔ آج سہ پہر ڈی لینڈ فیکٹری میں پروڈکشن کے آغاز پر انٹرویو دیتے ہوئے میجر فوسٹر نے کہا کہ کارپوریشن مقامی ذرائع سے درکار متعدد تربیتی جہازوں پر حکومت کی طرف سے زیر التواء الفاظ میں ہوائی جہاز کے آرڈرز کو مسترد کر رہی ہے۔ انہوں نے یہ بھی انکشاف کیا کہ بابکاک کے عہدیداروں سے اتحادی خریداری کے عہدیداروں نے رابطہ کیا تھا اور اگر اور جب حکومتی احکامات آنا شروع ہوتے ہیں تو ڈیلینڈ ہوائی اڈے سے متصل 10 ایکڑ فیکٹری سائٹ کارپوریشن کے اختیار میں ہے۔ کارپوریشن نے جہازوں کی تربیت کے لیے کئی اسکولوں کے احکامات کو ٹھکرا دیا ہے۔ " یہ پلانٹ اس وقت ایک دن میں تین طیارے تیار کر سکتا ہے، سوائے موٹروں کے جو لوکیشن پر بنائے جاتے ہیں۔ مقامی ہوائی اڈے پر لے جانے کے لیے پروں کو ہٹا دیا گیا جہاں پرواز کے ٹیسٹ کیے گئے تھے۔ پاور پلانٹس وین نیوس، کیلیفورنیا سے بھیجے گئے تھے۔ اوکالوسا نیوز جرنل، کریسٹ ویو، فلوریڈا نے 19 جولائی 1940 کو اطلاع دی کہ "بابکاک ایئرپلین کارپوریشن نے حال ہی میں ڈیٹن، اوہائیو کے روور ایرکرافٹ موٹرز کے تمام اثاثے خرید لیے ہیں، اور 15 اگست تک اپنے نئے پلانٹ (ڈیلینڈ، فلوریڈا میں) ہوائی جہاز کی موٹروں کی پیداوار شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، حکام نے گزشتہ ہفتے اعلان کیا۔ حالیہ خریداری میں تمام انجینئرنگ ڈیٹا، ماسٹر ڈرائنگ، ٹولز، مشینری، اور روور تنظیم کے نامکمل انجنوں کا ایک بڑا ذخیرہ شامل تھا، اس معاہدے میں شامل اسٹاک اور مواد کی کل قیمت 185,000 ڈالر تھی جس کا اعلان بابکاک ہوائی جہاز کارپوریشن کے صدر فریڈ ایل فوسٹر نے کیا تھا۔ ویرنے بابکاک نے 1942 تک ڈی لینڈ پول کو منظم کیا، جو وسطی فلوریڈا میں چھوٹی مینوفیکچرنگ اور من گھڑت دکانوں کا ایک کمپلیکس تھا۔ بابکاک ایرکرافٹ کا پہلا معاہدہ اسمبلی اسٹینڈز کے لیے تھا جس پر ہوائی جہاز کی موٹروں کو اسمبل کیا جا سکتا تھا۔ ان منصوبوں میں کیڑے کے گیئرز اور ڈرائیوز کا مطالبہ کیا گیا تھا جو بابکاک تیار نہیں کر سکتے تھے۔ انہوں نے معاہدہ فلوریڈا کے یوسٹس کے لارو مشین شاپ کو دے دیا، جو پول کا حصہ ہے۔ لارو فیملی ہوم ہسٹورک ڈسٹرکٹ اب تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، بابکاک نے دو بیچوں میں سی جی-4 اے-بی بی کے طور پر 60 واکو سی جی-4 گلائڈر بنائے۔ کمپنی 1945 تک پیداوار سے باہر ہو گئی تھی۔ ان سی جی-4 اے کی یونٹ لاگت 51,000 ڈالر تھی۔ ان کی مینوفیکچرنگ کی سہولت ایک سرکس خیمہ تھی، "ایک ذریعہ بتاتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط بابکاک ہوائی جہاز ریاستہائے متحدہ کے طیارہ سازوں کو غیر فعال کر دیا فلوریڈا میں 1939 میں قائم ہونے والی مینوفیکچرنگ کمپنیاں 1939 میں فلوریڈا میں قائم ہونے والی امریکی کمپنیاں 1945 میں فلوریڈا میں منقطع ہو گئیں