Pacific Dunlop
پیسیفک ڈنلوپ ایک انتہائی متنوع آسٹریلوی اجتماعی کمپنی تھی جو دوسری چیزوں کے علاوہ آٹوموٹو، ٹیکسٹائل، الیکٹرانکس اور بائیوٹیکنالوجی کی صنعتوں میں کام کرتی تھی۔ تجارتی مصنوعات میں ٹائر، کار کی بیٹریاں، کیبلز، کپڑے، الیکٹرانکس، بستر، کنڈوم شامل تھے۔ مالی مشکلات کا سامنا کرتے ہوئے، اس نے 2002 میں اپنا نام بدل کر اینسل رکھنے سے پہلے تیزی سے اپنے غیر اہم اثاثوں کو بیچ دیا۔ 2006 میں، اس نے لیٹیکس مصنوعات کی تیاری پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے اپنا ٹائر بنانے کا کاروبار گڈ ایئر کو فروخت کر دیا۔ پیسیفک ڈنلوپ کی جڑیں آئرش ڈنلوپ نیومیٹک ٹائر کمپنی میں ہیں، جس نے 1893 میں آسٹریلیا کی ڈنلوپ نیومیٹک ٹائر کمپنی قائم کی، جس میں مارکیٹ کو سائیکل ٹائر فراہم کرنے کے لیے میلبورن میں ایک مقامی فنشنگ فیکٹری اور دفتر شامل تھا۔ 1899 میں سائیکلنگ کی مقبولیت میں گراوٹ اور بنیادی کمپنی کی طرف سے قیاس آرائیوں کی وجہ سے ڈنلوپ کی آسٹرالیشیائی اور شمالی امریکی کاروائیاں فروخت ہوگئیں، اور آسٹرالیشیا کی ڈنلوپ نیومیٹک ٹائر کمپنی 80,000 حصص کے ساتھ شروع ہوئی، جس کی قیمت فی حصص 1 پاؤنڈ تھی۔ کمپنی میلبورن، سڈنی اور ایڈیلیڈ اسٹاک ایکسچینج میں درج تھی۔ 1906 میں کمپنی نے اپنا نام بدل کر ڈنلوپ ربڑ کمپنی آف آسٹریلیا رکھ لیا۔ پہلی جنگ عظیم اور آٹوموبائل کا عروج ربڑ کی مصنوعات کی مانگ میں تیزی ثابت ہوا، اور کمپنی میں اضافہ ہوا۔ 1920 میں، کمپنی کو وکٹوریہ میں شامل کیا گیا اور ڈنلوپ نے 1929 میں رین کوٹ اور بوٹس بنانے والی پرڈریو ربڑ کمپنی کے ساتھ انضمام کو بڑھانا جاری رکھا، اور دوبارہ اپنا نام بدل کر ڈنلوپ پرڈریو رکھا۔ 1941 میں اس نے دوبارہ اپنا نام بدل کر ڈنلوپ ربڑ آسٹریلیا رکھ لیا۔ 1969 میں، ڈنلوپ نے ڈسپوزایبل دستانے اور کنڈوم بنانے والے اینسل ربڑ کو حاصل کیا، اور توسیع جاری رکھی۔ جوتے، بستر اور کپڑے تیار کرنے کی کارروائیاں قائم کرنا۔ 1970 کی دہائی کے دوران، کمپنی نے اپنی تیزی سے بڑھتی ہوئی کارروائیوں کو ہموار کیا اور منافع میں اضافہ ہوا۔ 1980 میں، ڈنلوپ اولمپک انڈسٹریز کے ساتھ ضم ہو گیا، جو ٹائر اور کیبلز کا ایک اور کارخانہ دار اور بیوری پیئرز آٹوموٹو سروس چین کا مالک ہے۔ کمپنی کا نام بدل کر ڈنلوپ اولمپک بھی رکھ دیا گیا۔ 1984 تک، ڈنلوپ اولمپک نے ڈنلوپ یوکے کے ساتھ تمام تعلقات منقطع کر دیے۔ 1986 میں، ڈنلوپ اولمپک نے اپنا نام بدل کر "پیسیفک ڈنلوپ" رکھ لیا، تاکہ اس کی علاقائی حیثیت کی عکاسی ہو۔ کمپنی ٹوکیو اور لندن اسٹاک ایکسچینج میں درج تھی۔ پیسیفک ڈنلوپ اور گڈ ایئر نے ایک مشترکہ منصوبہ بنایا جس نے ایشیا پیسیفک کے خطے میں دونوں کمپنیوں کے ٹائر مینوفیکچرنگ آپریشنز کو مستحکم کیا جس کا نام ساؤتھ پیسیفک ٹائرز یا ایس پی ٹی رکھا گیا۔ ایس پی ٹی نے ڈنلوپ، گڈ ایئر اور اولمپک برانڈز کے ٹائر بنائے۔ 1980 کی دہائی کے دوران، کمپنی نے توسیع جاری رکھی، نیوکلئس لمیٹڈ کو حاصل کیا اور ناکام ایڈیلیڈ اسٹیم شپ کمپنی سے اثاثے خریدے، خاص طور پر پیٹرز ویل سلیگ، پیٹرز آئس کریم، برڈز آئی اور ایڈگل کے مالکان۔ 1991 تک پیسیفک ڈنلوپ کا اینسل دنیا کا سب سے بڑا لیٹیکس پروڈکٹ بنانے والا بن چکا تھا۔ پیسیفک ڈنلوپ 1993 میں چین میں کام کرنے کی اجازت دینے والی تیسری غیر ملکی کمپنی بن گئی۔ 1990 کی دہائی کے وسط تک، پیسیفک ڈنلوپ آسٹریلیا کی 20 سب سے بڑی کمپنیوں میں سے ایک تھی، جس کی فروخت 6.3 بلین ڈالر سے زیادہ تھی اور منافع مجموعی طور پر سیکڑوں ملین تھا۔ لیکن 1999 تک کمپنی کو مالی مشکلات کا سامنا کرنا پڑ رہا تھا اور اس پر 2.1 بلین ڈالر کا قرض تھا، پیسیفک ڈنلوپ نے پہلے ہی اپنے بیشتر فوڈ ماتحت اداروں کے ساتھ ساتھ ٹیلی الیکٹرانکس اور کوکلیئر کے کاروبار کو فروخت یا ختم کر دیا تھا۔ 2001 میں، اس نے پیسیفک برانڈز کو سی وی سی ایشیا پیسیفک کو فروخت کر دیا اور 2002 میں، اس کا نام بدل کر اینسل رکھ دیا گیا، ذیلی ادارہ جو اب اس کی آمدنی کا زیادہ تر حصہ ہے۔ اینسل نے 2006 تک گڈ ایئر کے ساتھ ساؤتھ پیسیفک ٹائرز کی 50 فیصد ملکیت برقرار رکھی۔ ایس پی ٹی کو 2008 میں بند کر دیا گیا تھا۔ ویسفارمرز، ایک اور آسٹریلوی اجتماعی پیسیفک برانڈز کوکلیئر لمیٹڈ آسٹریلیا کی کمپنیوں کی فہرست حوالہ جات آسٹریلیا کی اجتماعی کمپنیاں میلبورن ہولڈنگ کمپنیوں میں قائم آسٹریلیا کی ہولڈنگ کمپنیاں 1899 میں قائم ہولڈنگ کمپنیاں 2002 میں منقطع ہو گئیں آسٹریلوی کمپنیاں جو 1899 میں قائم ہوئیں آسٹریلوی کمپنیاں 2002 میں غیر ملکی کمپنیوں کی آسٹریلوی ماتحت اداروں سے منقطع ہو گئیں۔