Arup S-1
اروپ ایس-1، جسے سنائڈر گلائڈر اور ڈیرگیپلین بھی کہا جاتا ہے، ڈاکٹر کلائیڈ سنائڈر کی تیار کردہ "ہیل لفٹ" گاڑیوں کے سلسلے میں پہلا تھا۔ ڈویلپمنٹ سنائڈر ساؤتھ بینڈ، انڈیانا میں پوڈیاٹرسٹ تھے۔ وہ 1926 میں ایک مکمل سائز کا طیارہ تیار کرنے کے لیے ہیل لفٹس کی گلائڈنگ خصوصیات سے متاثر ہوئے۔ بالسا لکڑی کے ہوائی جہاز پر تجربہ کیا گیا، اس کے بعد ساؤتھ بینڈ سنٹرل ہائی اسکول اور آخر میں مشی گن یونیورسٹی میں کار کے ہڈ پر ہوا کی جانچ کی گئی۔ ایس ایم پیئرس کی قیادت میں اسکول کے طلباء نے ڈیزائن کی بنیاد پر لکڑی اور تانے بانے کے گلائڈر کا تجربہ کیا اور بنایا۔ ڈیزائن گلائڈر میں اس کی ریڑھ کی ہڈی کے ساتھ دو لکڑی کے متوازی ٹرس چل رہے تھے، جن میں دو وسیع فاصلے والے ٹرس ونگ اسپارس تھے۔ پنکھوں کی پسلیاں اسپار سے وارنش شدہ جوتوں کے ساتھ منسلک ہوتی تھیں۔ پنکھ کی شکل میں سیدھا اگلا کنارہ ہوتا ہے جس کے پیچھے کا کنارہ دم کی طرف ٹیپر ہوتا ہے جو اسے اوپر سے ایک مخصوص "ہاف پائی" کی شکل دیتا ہے۔ عمودی اسٹیبلائزر کم تھے، لیکن فوسیلج کی پوری لمبائی دونوں طرف چلتی تھی جس کے اگلے کنارے پر چھوٹے کینارڈ جیسی کنٹرول سطحیں ہوتی تھیں۔ طیارے میں روایتی لینڈنگ گیئر تھا۔ پائلٹ پنکھ کے بیچ میں سرایت شدہ ایک چھوٹی "بالٹی" میں بیٹھا تھا۔ ایک واضح پلاسٹک کے لیڈنگ ایج نے نیچے کی طرف کی ناقص مرئیت کو کم کرنے میں مدد کی۔ ونگ کا اندرونی حجم اتنا بڑا تھا کہ سنائڈر نے بوئینسی میں مدد کے لیے ہیلیم کا استعمال کرنے کا منصوبہ بنایا، جس کی وجہ سے اسے کئی اشاعتوں میں "ڈیرگیپلین" کا نام دیا گیا۔ اسسٹڈ لفٹ کا تصور گلائڈر پر کبھی لاگو نہیں ہوا۔ آپریشنل تاریخ پہلی پرواز پولیس اہلکار برٹ اولمسٹڈ کی طرف سے ایک حادثاتی لانچ تھی۔ گلائڈر کو گلین ڈولٹل (مشہور جمی ڈولٹل کے کزن) نے 49 بار آزمایا تھا۔ گلائڈر کو آٹو ٹاو کے ذریعے اوپر کھینچا گیا اور اسے پاٹھے نیوز نے فلمایا۔ راؤل ہوفمین کو استعمال شدہ ہینڈرسن موٹر سائیکل انجن اور مضبوط نکولس بیسلی لینڈنگ گیئر کے اضافے کے ساتھ گلائڈر کو دوبارہ انجینئر کرنے کے لیے لایا گیا تھا جسے فلائنگ اسباق کے بدلے ملٹ ہیٹ فیلڈ کے بنائے ہوئے تجرباتی ڈیزائن سے بچایا گیا تھا۔ نتیجہ کا نام بدل کر اروپ (ایئر اینڈ اپ! کے لیے مختصر) رکھ دیا گیا۔ کم طاقت والے طیارے کو ٹیسٹ فلائی کیا گیا اور ناقص کنٹرول کا مظاہرہ کیا گیا، لیکن بغیر کسی بڑے واقعے کے اڑایا گیا۔ وضاحتیں (S-1) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات اڑنے والے پروں والے ہوائی جہاز پہلی بار 1932 کے سنگل انجن والے ٹریکٹر طیارے 1930 کی دہائی میں ریاستہائے متحدہ کے تجرباتی ہوائی جہاز مڈ ونگ طیارے میں اڑائے گئے