Neptun (radar)
(نیپٹون) دوسری جنگ عظیم میں جرمنی کی طرف سے تیار کردہ کم سے وسط وی ایچ ایف بینڈ ایئر بورن انٹرسیپٹ ریڈار ڈیوائسز کی ایک سیریز کا کوڈ نام تھا اور اسے کئی قسم کے طیاروں میں فعال ٹارگیٹنگ ڈیوائسز کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ انہیں عام طور پر "بیک ورڈ وارننگ ڈیوائس" کے ساتھ جوڑا جاتا تھا، جس کی نشاندہی "V/R" حروف کے اضافے سے ہوتی تھی، جس کا مطلب آگے/پیچھے) ہوتا ہے۔ میٹر رینج میں کام کرتے ہوئے، نیپٹن کا مقصد ایک سٹاپ گیپ کے طور پر تھا جب تک کہ شیڈول شدہ ایس ایچ ایف بینڈ ڈیوائسز دستیاب نہ ہو جائیں (مثال کے طور پر ایف یو جی 240/ای کیوٹی میگنیٹرون پر مبنی ایف یو جی 240 برلن اے آئی ریڈار)۔ جڑواں انجن والے رات کے جنگجوؤں کے لیے استعمال ہونے والے ٹرانسسیونگ اینٹینا عام طور پر پچھلے 90 میگاہرٹز ایس این-2 ریڈار کے مقابلے میں چھوٹے عناصر کے ساتھ (اسٹیگ کے سینگ) آٹھ ڈائپول صف کا استعمال کرتے تھے یا ایک تجرباتی فٹمنٹ کے طور پر، 90 ڈگری کراسڈ جڑواں عنصر سیٹ یاگی پر مبنی سنگل ماسٹ ماونٹڈ صف۔ متغیرات FuG 216: مزید ترقی کی منصوبہ بندی کے لیے تجرباتی سیریز۔ ایف ڈبلیو 190 اے-6/آر 11 اور بی ایف 109 جی-6 میں نصب طیاروں کو این جے جی آر 10 نے مارچ 1944 تک استعمال کیا تھا، جس کے بعد 6./JG 300 () کی کچھ مشینیں لیس تھیں۔ مینوفیکچرر: (ایف ایف او، باویریا میں ایئر بورن ریڈیو ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے لیے جرمن) آر 1 ورژن (بیک ورڈ وارننگ ڈیوائس) فریکوئنسی: 182 میگاہرٹز پاور: منتقل کرنے اور وصول کرنے والے اینٹینا ہر ایک جڑواں ڈائپولز پر مشتمل ہوتے ہیں، جو بالترتیب پروں کے نیچے اور اوپر نصب ہوتے ہیں، فاصلاتی ریڈ آؤٹ وی ورژن کے ساتھ سنگل ڈسپلے ڈیوائس (سنگل انجن نائٹ فائٹرز کے لیے) فریکوئنسی: 125 میگاہرٹز پاور: 1.2kW رینج: 500 سے 3,500 میٹر اینٹینا اسپائکس کی شکل میں یا (ایف ڈبلیو 190) دائیں اور بائیں پروں پر "اینٹلرز" کے طور پر فو جی 217: بنیادی طور پر جے یو 88 جی-6 میں نصب، صرف چند بی ایف 110 جی-4، ہی 219 یا می 262 کو موصول ہوا۔ اسے اضافی ڈیوائس کے ساتھ جوڑا جا سکتا ہے تاکہ خود بخود ہدف کے فاصلے کی پیمائش کی جا سکے اور بندوقوں کو ایک مقررہ رینج پر فائر کیا جا سکے۔ مینوفیکچرر: ایف ایف او آر 2 ورژن (بیکورڈ وارننگ ڈیوائس) جے 2 ورژن (سنگل انجن نائٹ فائٹرز کے لیے) وی/آر (مشترکہ نائٹ فائٹر اور بیکورڈ وارننگ ڈیوائس دو انجن والے فائٹرز کے لیے) دو بدلنے کے قابل تعدد: 158 اور 187 میگاہرٹز سرچ اینگل: 120 ڈگری رینج: اسپائیک یا "اینٹلر" اینٹینا ایف یو جی 218: بڑے پیمانے پر تیار کردہ مینوفیکچرر: سیمنز/ایف ایف او آر 3 ورژن (بیکورڈ وارننگ ڈیوائس) جے 3 ورژن (سنگل انجن والے نائٹ فائٹرز کے لیے) وی/آر ورژن (مشترکہ نائٹ فائٹر اور بیکورڈ وارننگ ڈیوائس دو انجن والے فائٹرز کے لیے) چھ بدلنے کے قابل تعدد: 158 سے 187 میگاہرٹز سرچ اینگل: 120 ڈگری رینج: وزن: آر 3 اور جے 3 اسپائیک اینٹینا اور جی/آر ورژن (دو انجن والے جنگجوؤں کے لیے مشترکہ نائٹ فائٹر اور بیکورڈ وارننگ ڈیوائس) صرف ایک واحد ڈیوائس بنایا گیا، جس نے 2 کلو واٹ ٹرانسمیٹر کو 30 کلو واٹ ٹرانسمیٹر سے تبدیل کیا۔ رینج بڑھ کر تک پہنچ گئی۔ یہ آلہ ڈورنیئر ڈو 335 کے لیے بنایا گیا تھا۔ "اینٹلر" اینٹینا۔ دوسری جنگ عظیم کے جاپانی ہوا سے چلنے والے ریڈار سسٹمز کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات (1) TME 11-219 ڈائرکٹری آف جرمن ریڈار ایکوپمنٹ گیبرڈ ایڈرس: گیسچیچٹ ڈیر ڈیوچن ناچجاگڈ، موٹربچ پبلشنگ کارپوریشن، 1977،: فائل: نیپٹن فوگ 217.pdf ہوائی جہاز کے ریڈار دوسری جنگ عظیم کے جرمن ریڈار فوجی سامان 1940 سے 1944 تک متعارف کروائے گئے