2012 Auto GP World Series
2012 آٹو جی پی ورلڈ سیریز آٹو جی پی سیریز کا تیسرا سال تھا، اور سابق یورو سیریز 3000 کا چودھویں سیزن تھا۔ چیمپئن شپ 11 مارچ کو اٹلی کے مونزا میں شروع ہوئی اور سات ڈبل ہیڈر راؤنڈز کے بعد 23 ستمبر کو ریاستہائے متحدہ کے سونوما میں ختم ہوئی۔ ہر میٹنگ کی سپرنٹ ریس اب ایک طویل مدت تک جاری رہتی ہے-کم از کم، اوپر سے-جبکہ ریس میں ایک لازمی پٹ اسٹاپ بھی متعارف کرایا جاتا ہے۔ اس سیریز میں ایک اوور بوسٹ سسٹم بھی متعارف کرایا گیا جو پہلے ہی ایف آئی اے فارمولا ٹو چیمپئن شپ میں استعمال ہو چکا ہے۔ دوسری ریس کے لیے پوائنٹس سسٹم میں بھی ترمیم کی گئی۔ ایڈرین کوئیف-ہوبز نے پول پوزیشن پر 0.04 سیکنڈ سے کوالیفائی کرنے کے بعد مونزا میں سیزن کی افتتاحی ریس جیت لی۔ پال ورہاؤگ نے دوسری پوزیشن حاصل کی اور واپس آنے والے ڈینیل ڈی جونگ نے تیسری پوزیشن حاصل کی۔ ریورس گرڈ دوسری ریس ورہاؤگ نے جیتی، جس نے کوائف-ہوبز کے ساتھ چیمپئن شپ کی برتری کے لیے ٹائی میٹنگ چھوڑ دی۔ تین ہفتے بعد ویلینشیا میں، کوئیف-ہوبز نے دوبارہ پول کا دعوی کیا، لیکن پول کو ایک اور جیت میں تبدیل کرنے میں ناکام رہے، سرگئی سیروٹکن سے ہار گئے، جو سب سے کم عمر آٹو جی پی فاتح بن گئے، جبکہ ورہاگ نے پوڈیم مکمل کیا۔ کوئیف-ہوبز اور سیروتکن نے سپرنٹ ریس میں اپنی لڑائی جاری رکھی یہاں تک کہ سیروتکن کے پٹ اسٹاپ کے دوران ایک غلطی سے جنگ جلد ختم ہو گئی۔ سیرٹکن نے ریس ختم کرنے کے لیے کوائف-ہوبز کے پیچھے تیسری پوزیشن حاصل کی-جس نے ریس جیت کر اپنی چیمپئن شپ کی برتری بڑھا دی-اور فکو ریگالیا، جس نے اپنا پہلا پوڈیم اسکور کیا۔ دو ہفتے بعد، سیریز کا پہلا غیر یورپی راؤنڈ مراکش میں منعقد ہوا، جہاں سیروتکن نے اپنی پہلی پول پوزیشن حاصل کی۔ شروع میں ایک مارشل کی طرف سے مشغول ہونے کے بعد، اس نے ایک ناقص فرار کیا۔ وہ وارہاؤگ کی قیادت میں بہت سے عہدوں سے محروم ہو گئے۔ ورہاؤگ کا پیچھا اطالوی فارمولا تھری چیمپئن سرجیو کیمپانا نے کیا، جو پٹ اسٹاپ مرحلے تک آگے رہے۔ ورہاؤگ پٹ لین میں رک گیا، کیمپانا اور کوئیف-ہوبز دونوں سے پوزیشن کھو بیٹھا، کیمپانا نے بالآخر اپنی پہلی سیریز جیت لی، اور کوئیف-ہوبز کے ساتھ قریبی جنگ کے بعد ٹیم ایم ایل آر 71 کے لیے پہلی۔ سیروٹکن نے دوسری ریس کے آغاز میں برتری حاصل کی، لیکن اپنے پٹ اسٹاپ کے بعد وقت کھو دیا، جس سے مینور ایم پی موٹرسپورٹ کے کرس وین ڈیر ڈرفٹ نے سیروٹکن سے پہلے سیریز میں اپنی پہلی جیت حاصل کی۔ ورہاؤگ، کوئیف-ہوبز اور گیاکومو رچی نے آخری پوڈیم پوزیشن پر لڑائی کی جس میں ورہاؤگ نے چکن کاٹنے پر ریس کے بعد 25 سیکنڈ کا جرمانہ وصول کرنے سے پہلے سڑک پر پوزیشن حاصل کی۔ رچی کو کوئیف-ہوبز سے آگے تیسرے نمبر پر ترقی دی گئی، جبکہ ورہاؤگ ساتویں نمبر پر گر گیا اور چیمپئن شپ میں گراؤنڈ ہار گیا، سیروٹکن سے پیچھے رہ گیا، جو دوسرے نمبر پر چلا گیا۔ ٹیمیں اور ڈرائیور ریس کیلنڈر اور نتائج ایک سات راؤنڈ والا کیلنڈر 23 دسمبر 2011 کو شائع کیا گیا تھا، جس میں تمام راؤنڈ ورلڈ ٹورنگ کار چیمپئن شپ ایونٹس کی حمایت کرتے ہیں۔ 9 مارچ 2012 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ پرتگالی راؤنڈ ایسٹوریل سے پورٹیماؤ منتقل ہو گیا۔ دونوں چیمپئن شپ کے لیے چیمپئن شپ کے پوائنٹس درج ذیل دیے گئے: اس کے علاوہ: ریس ون کے لیے پول پوزیشن کے لیے ایک پوائنٹ دیا جائے گا۔ ہر دوڑ میں تیز ترین لیپ کے لیے ایک پوائنٹ دیا جائے گا۔ ڈرائیورز چیمپئن شپ انڈر 21 ٹرافی ٹیمیں چیمپئن شپ حوالہ جات بیرونی روابط آفیشل آٹو جی پی ورلڈ سیریز سائٹ آٹو جی پی آٹو جی پی ورلڈ سیریز آٹو جی پی