Leonard Herbert Emsden
سارجنٹ لیونارڈ ہربرٹ ایمسڈن رائل ایرکرافٹ فیکٹری FE.2b دو نشستوں والے ہوائی جہازوں پر سوار ایک مبصر اور گنر تھے۔ انہوں نے مارچ 1917 کے دوران فضائی فتوحات حاصل کرنا شروع کیں، خونی اپریل کے دوران جیتنا جاری رکھا، اور 1 مئی 1917 کو تین فتوحات کے ساتھ فلائنگ ایس کے طور پر اپنے کیریئر کا اختتام کیا۔ انہیں کل آٹھ تصدیق شدہ فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا۔ ابتدائی زندگی اس کی جائے پیدائش بوسمیر، سفولک، انگلینڈ کے طور پر جانا جاتا ہے۔ ان کے والدین لورا گینٹ اور جان آرتھر ایمسڈن تھے، جن کی شادی 1888 میں ایلمسیٹ، سفولک، انگلینڈ میں ہوئی تھی۔ لیونارڈ اس خاندان میں پانچ بچوں کا درمیانی بچہ تھا، جس کی دو بڑی بہنیں اور دو چھوٹے بھائی تھے۔ جب 7 فروری 1898 کو ان کے والد کا انتقال ہوا تو وہ یتیم ہو گئے تھے۔ لورا ایمسڈن ایک سال کے اندر دوبارہ شادی کر لے گی، اور اولاد کو ایک اور بیٹی فراہم کرے گی۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران ایمسڈن نے رضاکارانہ طور پر 1914 میں اپنے ملک کی خدمت کے لیے فوج میں شمولیت اختیار کی، اور 1915 میں انہیں فرانس بھیج دیا گیا۔ بیڈفورڈشائر رجمنٹ کے ساتھ ایک سارجنٹ کی حیثیت سے، اور ایک دن میں 79 کمیشنڈ افسران کے مارے جانے کے بعد، انہوں نے ذاتی طور پر یپریس کی دوسری جنگ میں ہل 60 پر تین بیونٹ الزامات کی قیادت کی، اور تیسری کوشش میں اپنا مقصد حاصل کیا۔ انہوں نے سومی، کمبری اور سینٹ کوئنٹن کی لڑائیوں میں بھی امتیازی خدمات انجام دیں۔ ان لڑائیوں سے بچ جانے کے بعد، انہوں نے رائل فلائنگ کور کے لیے رضاکارانہ طور پر کام کیا۔ وہ رائل فلائنگ کور میں ایک طیارہ میکینک کے طور پر نمبر۔ 25 سکواڈرن۔ وہ یونٹ کی رائل ایرکرافٹ فیکٹری FE.2b پشر طیارے میں گنر بن گیا۔ جیسا کہ گنر کے فرائض بیان کیے گئے تھے: "جب آپ گولی چلانے کے لیے کھڑے ہوتے ہیں، تو آپ سب گھٹنوں سے اوپر تک عناصر کے سامنے آ جاتے ہیں۔ آپ کو پکڑنے کے لیے کوئی (حفاظتی) بیلٹ نہیں تھی۔ بندوق اور نیسل کے اطراف پر صرف آپ کی گرفت آپ اور ابدی کے درمیان کھڑی تھی۔ نیسیل کے سامنے کی طرف ایک کھوکھلی اسٹیل کی چھڑی تھی جس پر ایک گھومنے والا سوار تھا جس پر بندوق لنگر انداز تھی۔ اس بندوق نے آگے آگ کے ایک بڑے میدان کو ڈھانپ لیا۔ آپ کو اس کے علاوہ فکر کرنے کی کوئی ضرورت نہیں تھی کہ آپ کو ہوائی جہاز سے ہوا کے دھماکے سے اڑا دیا جائے یا اگر پائلٹ نے غلط حرکت کی تو جسمانی طور پر باہر پھینک دیا جائے۔ کوئی پیراشوٹ نہیں تھے۔ "مارچ سے مئی 1917 تک، ایمسڈن ایک ایئر میکینک سیکنڈ کلاس تھا جسے مبصر/گنر کی ڈیوٹی کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ وہ 1 مئی کو پہلے ہی ایک ایس تھا، جب اس نے صبح کی چھلانگ پر دو اور دوپہر کو تیسری جیت حاصل کی۔ کارروائی میں وہ ہاتھ میں زخمی ہو گیا۔ ان کے بہادری کے کارناموں نے انہیں ممتاز طرز عمل کا تمغہ دلایا، جو 18 جون 1917:65935 سیکنڈ کلاس ایئر میک کو گزٹ کیا گیا تھا۔ ایل ایچ ایمسڈن، آر ایف سی۔ نمایاں بہادری اور فرض کے تئیں لگن کے لیے۔ انہوں نے فضائی لڑائیوں میں ایک مبصر کے طور پر انتہائی بہادری اور مہارت کا مظاہرہ کیا ہے، اور مسلسل بڑی مہارت اور جرات کے ساتھ اپنے مخالفین کو شکست دی ہے۔ ایمسڈن کو بعد میں کارپورل، پھر گھر واپس آنے سے پہلے سارجنٹ کے عہدے پر ترقی دی جائے گی۔ فضائی فتوحات کی فہرست حوالہ جات کتابچہ 1976 اموات 1893 پیدائشیں مڈ سفولک ڈسٹرکٹ بیڈفورڈشائر اور ہارٹفورڈشائر رجمنٹ کے سپاہی رائل فلائنگ کور کے فوجی پہلی جنگ عظیم کے برطانوی فلائنگ ایسس ممتاز کنڈکٹ میڈل کے وصول کنندگان پہلی جنگ عظیم کے سفولک برطانوی فوج کے اہلکار