Typhoon Chaba (2004)
ٹائیفون چابا 2004 کے دوران مغربی بحر الکاہل میں سب سے مضبوط ٹراپیکل سائیکلون تھا اور اس سال اگست سے ستمبر تک ماریانا جزائر سے جاپان تک بہت زیادہ نقصان پہنچا۔ چابا سیزن کے دوران جاپان کا دوسرا مہنگا ترین طوفان تھا، صرف ستمبر میں سونگڈا کے پیچھے، اور سیفیر-سمپسن سمندری طوفان ہوا کے پیمانے پر زمرہ 5 کے برابر زیادہ سے زیادہ مسلسل ہواؤں کے ساتھ ایک سمندری طوفان کے طور پر عروج پر پہنچا۔ چابا کا آغاز 18 اگست کو کواجلین کے شمال مشرق میں خراب موسم کے بتدریج ترقی پذیر علاقے سے ہوا۔ مغرب کی طرف ٹریک کرتے ہوئے، نظام نے اگلے دن اشنکٹبندیی طوفان کی طاقت حاصل کی اور پھر 20 اگست کو سمندری طوفان کی شدت تک پہنچ گیا۔ اس کے بعد تیزی سے شدت پیدا ہوئی، 23 اگست کو جب چابا نے شمال مشرق کی طرف مڑنا شروع کیا تو اس نے تیزی سے اپنی چوٹی کی شدت حاصل کر لی۔ یہ شدت کئی گھنٹوں تک برقرار رہی اس سے پہلے کہ سمندری طوفان کی طاقت میں اتار چڑھاؤ آنا شروع ہوا جب اس نے 26 اگست سے جاپان کے جنوب میں گھومنا شروع کیا۔ تین دن بعد، چابا نے کیوشو پر لینڈ فال بنایا، بعد میں بحیرہ جاپان کے پار ٹریکنگ کی کیونکہ یہ بیک وقت کمزور ہو گیا تھا۔ 31 اگست کو، طوفان ایک ماورائے حاری طوفان میں تبدیل ہو گیا، اور بعد میں 5 ستمبر کو بحیرہ اوکھوٹسک میں منتشر ہو گیا۔ سمندری طوفان نے شمالی ماریانا جزائر کے علاقوں کو کافی نقصان پہنچایا، جو تیز سمندری طوفان سے چلنے والی ہواؤں سے متاثر تھے۔ روٹا چابا سے سب سے زیادہ متاثر ہوا، کیونکہ یہ جزیرہ کئی گھنٹوں تک طوفان کی آنکھ کی دیوار کے نیچے رہا۔ روٹا بین الاقوامی ہوائی اڈے پر تیز ہواؤں نے بہت سے گھروں کو نقصان پہنچایا اور تباہ کر دیا۔ دولت مشترکہ میں بجلی کی بندش اکثر ہوتی رہی، اور ساحل سمندر کا کٹاؤ تیز طوفان کے اضافے کے نتیجے میں ہوا۔ شمالی ماریانا جزائر میں 18 ملین امریکی ڈالر کا نقصان ہوا، اور 13 افراد زخمی ہوئے، جن میں سے ایک کی موت ہوئی۔ اسی طرح کے حالات میں گوام میں ایک اور ہلاکت واقع ہوئی، حالانکہ جزیرے کو کم نقصان پہنچا۔ طوفان کے بعد، گوام میں ہنگامی حالت کا اعلان کیا گیا اور شمالی ماریانا جزائر کے علاقوں کو وفاقی آفات کے علاقے قرار دیا گیا۔ چابا سے ہونے والا زیادہ تر نقصان جاپان میں ہوا، جہاں 18 افراد ہلاک ہوئے اور نقصان کے اعداد و شمار جے پی ¥ 105.4 بلین (یو ایس $959 ملین) تک پہنچ گئے۔ سمندری طوفان ملک کا چودہواں سب سے مہنگا ریکارڈ ہے۔ طوفان کے اثرات سے کل 8,627 مکانات تباہ ہو گئے، اور مزید 46,561 سیلاب کے پانی میں ڈوب گئے۔ جاپان میں اثرات بنیادی طور پر کیوشو پر مرکوز تھے، جہاں چابا نے اپنا پہلا لینڈ فال بنایا تھا۔ میازاکی پریفیکچر میں بارش عروج پر پہنچ گئی۔ شمالی ماریانا جزائر کی طرح، جاپان میں بجلی کی بندش اور نقل و حمل میں تاخیر بے شمار حد تک تھی۔ موسمیاتی تاریخ ٹائیفون چابا خراب موسم کے علاقے سے نکلا جو 18 اگست کو کواجلین کے شمال مشرق میں تیزی سے پھیل گیا۔ سازگار ماحولیاتی حالات کے علاقے میں، نظام اس دن 0600 یو ٹی سی پر جاپان میٹرولوجیکل ایجنسی (جے ایم اے) کے ذریعہ ٹراپیکل ڈپریشن کے طور پر درجہ بندی کرنے کے لیے کافی منظم ہو گیا۔ قریبی پہاڑی سلسلے کے زیر اثر مغرب کی طرف ٹریک کرتے ہوئے، مضبوطی جاری رہی اور طوفان 19 اگست کو 1200 یو ٹی سی پر ٹراپیکل طوفان کی شدت تک پہنچ گیا۔ اس وقت اس نظام کو چابھا کا نام دیا گیا تھا۔ آب و ہوا کے لحاظ سے معمول کی رفتار سے مضبوط ہوتے ہوئے چابا 20 اگست کو 0000 یو ٹی سی پر شدید اشنکٹبندیی طوفان کی شدت تک پہنچ گیا۔ تاہم، دن کے دوران، طوفان کے بارے میں ہوا کے نمونوں کے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ چابا کی اوپری سطح کی گردش اس کی سطح کی گردش سے الگ ہو گئی تھی۔ بہر حال، بے ترتیبی کا یہ دور محدود تھا، اور اشنکٹبندیی طوفان شدت اختیار کرنے لگا۔ 21 اگست کے اوائل میں، مائکروویو امیجری سے پتہ چلا کہ چابا نے بادل سے بھری ایک بڑی آنکھ تیار کی تھی، جو اضافی مضبوطی کی نشاندہی کرتی ہے۔ 20 اگست کو 1800 یو ٹی سی پر، جے ایم اے نے چابا کو سمندری طوفان کی حیثیت میں اپ گریڈ کیا، جبکہ یہ نظام تقریبا سائیپان کے مشرق-جنوب مشرق میں تھا۔ تیز رفتار شدت کا زیادہ تر نمونہ دن کے دوران دوہری بہاؤ کے چینلز کی ترقی سے منسوب کیا گیا تھا۔ بیک وقت چابا قریب آنے والی لمبی لہر کے جواب میں ماریانا جزائر سے گزرتے ہوئے قریبی، غالب نیم گرم پہاڑی کے دائرے کے ارد گرد شمال مغرب کی طرف مڑنا شروع ہوا۔ 23 اگست کو 1800 یو ٹی سی پر، جے ایم اے نے اندازہ لگایا کہ سمندری طوفان زیادہ سے زیادہ مسلسل ہواؤں اور 910 ایم بی آر (ایچ پی اے ؛ 26.87 آئی این ایچ جی) کے کم از کم بیرومیٹرک دباؤ کے ساتھ اپنی چوٹی کی شدت تک پہنچ گیا ہے۔ ایک شدید اگرچہ اوسط سائز کا سمندری طوفان، چابا نے اس شدت کو دو دن تک برقرار رکھا اس سے پہلے کہ خشک ہوا نے سمندری طوفان کو متاثر کرنا شروع کیا۔ 26 اگست کو، سمندری طوفان کی ترسیل قدرے کمزور ہو گئی، اور زیادہ شدید ترسیل کی سرگرمی نظام کے جنوبی اور مشرقی اطراف تک محدود ہو گئی۔ 27 اگست کو، لمبی لہر کی گرت جو جزوی طور پر چابا کو شمال کی طرف لے گئی تھی، خطے سے باہر چلی گئی، اور سست ہونے کے بعد، سمندری طوفان نے مغربی سمت اختیار کرنا شروع کر دیا۔ چابا نے اگلے دن آئی وال کی تبدیلی کا سلسلہ شروع کیا، جس سے نظام مزید کمزور ہو گیا۔ ایک دوسری لمبی لہر کی گرت چابا کو شمال-شمال مشرق کی طرف لے گئی، جس نے اسے 30 اگست کو 0000 یو ٹی سی پر کوشیکینو، کاگوشیما کے قریب لینڈ فال تک پہنچایا، جس میں تیز ہواؤں کا سلسلہ جاری رہا۔ چابا نے جلدی سے کیوشو کو عبور کیا اور ہوفو، یاماگوچی پر دوسرا لینڈ فال بنانے سے پہلے مختصر طور پر پانی کے اوپر سے نکلا۔ 30 اگست کو 1200 یو ٹی سی پر، جے ایم اے نے سمندری طوفان کی حیثیت سے شدید اشنکٹبندیی طوفان کی حیثیت کو کم کر دیا، اور چھ گھنٹے بعد، چابا بحیرہ جاپان میں داخل ہوا۔ شمال مشرق کی طرف دوڑتے ہوئے، طوفان نے 31 اگست کو اوشمامبے، ہوکائڈو کے قریب ایک اشنکٹبندیی نظام کے طور پر اپنے آخری لینڈ فال کو ایک غیر اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہونے سے کچھ دیر پہلے بنایا۔ یہ باقیات کئی دنوں تک برقرار رہیں، بحیرہ اوکھوٹسک کے پار ٹریکنگ کرتے ہوئے روس کے ساحل کی طرف بڑھ رہے تھے۔ 4 ستمبر کو، ماورائے حاری طوفان سخالین کے قریب نیم مستحکم ہو گیا اور اگلے دن 1800 یو ٹی سی تک مکمل طور پر ختم ہو گیا۔ تیاریاں شمالی ماریانا جزائر اور گوام 22 اگست کو، سمندری طوفان کے انتباہات کے جواب میں، جو پورے علاقے میں جاری کیے گئے تھے، چابا کی توقع میں گوام اور شمالی ماریانا جزائر پر ہنگامی پناہ گاہیں کھول دی گئیں۔ وہی علاقے اب بھی ٹائیفون ٹنگٹنگ سے صحت یاب ہو رہے تھے، جس نے جون 2004 میں کافی نقصان پہنچایا تھا۔ اسی دن جب پناہ گاہیں کھولی گئیں، 442 افراد کو گوام کے سات پناہ گاہوں میں منتقل کر دیا گیا۔ دس اسکولوں کو ہنگامی پناہ گاہ میں تبدیل کرنے کے بعد یہ تعداد بڑھ کر تقریبا 2,000 ہو گئی۔ انتونیو بی۔ گوام کے تاموننگ کے قریب وان پیٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو تیاری کے طریقہ کار کے حصے کے طور پر بند کر دیا گیا تھا۔ یو ایس ایس کٹی ہاک (سی وی-63)، جو 19 اگست سے گوام پر تعینات تھا، سمندری طوفان سے بچنے کے لیے 21 اگست کی صبح کے اوقات میں روانہ ہونے پر مجبور ہوا۔ جاپان جیسے ہی 28 اگست کو چابا آہستہ آہستہ مغرب کی طرف ٹریک کر رہا تھا، جے ایم اے نے اگلے دن مغربی یا جنوب مغربی جاپان پر طوفان کے لینڈ فال کرنے کی پیش گوئی کی، اور کئی پریفیکچرز میں بھاری بارش کی پیش گوئی کی۔ جنوب مغربی جاپان میں سولہ فیری روٹس منسوخ کر دیے گئے، اور 29 اگست کو آنے والے طوفان کے جواب میں جنوبی کیوشو کے ہوائی اڈوں سے آنے اور جانے والی 244 پروازیں منسوخ کر دی گئیں، جس سے تقریبا 15,000 مسافر متاثر ہوئے۔ اگلے دن، 739 مزید گھریلو پروازیں منسوخ کر دی گئیں، جس سے اضافی 60,000 افراد متاثر ہوئے۔ کئی ایکسپریس ریل خدمات بھی منسوخ کر دی گئیں۔ کیوشو اور شیکوکو پر مشترکہ طور پر 12,000 افراد کو نکالا گیا۔ اونومیچی، ہیروشیما میں، اونچی لہروں کے خطرے کی وجہ سے 3,500 افراد کو نکالا گیا۔ اثر اور اس کے بعد شمالی ماریانا جزائر اور گوام بحر الکاہل کے جزائر پر چابا کے گزرنے سے پہلے ہی، سمندری طوفان نے کھردری سرف پیدا کیا۔ 21 اگست کو سائیپان کے مارپی پوائنٹ فیلڈ پر ایک بڑی لہر کے نتیجے میں ایک شخص کی موت ہو گئی اور ایک اور شخص ہسپتال میں داخل ہو گیا۔ جیسے ہی سمندری طوفان شمالی ماریانا جزائر سے گزرا، سائیپان میں اشنکٹبندیی طوفان کے حالات محسوس کیے گئے جبکہ روٹا اور تینین میں سمندری طوفان سے چلنے والی ہوائیں محسوس کی گئیں۔ روٹا کئی گھنٹوں تک چابا کی آنکھ کی دیوار کے نیچے کھڑا رہا، جس کے نتیجے میں انتہائی شدید بارش اور تیز ہوائیں چلیں۔ وہاں سب سے زیادہ ریکارڈ شدہ ہوا کا جھونکا عروج پر تھا، اور اس سے زیادہ جھونکے لگاتار دس گھنٹوں تک ریکارڈ کیے گئے۔ روٹا بین الاقوامی ہوائی اڈے پر بارش کی کل پیمائش پہنچ گئی۔ روٹا کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچا، جس میں 50 مکانات مکمل طور پر تباہ ہو گئے۔ مزید 175 گھروں کو معمولی نقصان پہنچا۔ ساحل پر، چابا سے آنے والے طوفان کے اضافے کی وجہ سے اندرون ملک ساحلی سیلاب آیا، جس کے نتیجے میں ساحل کا کٹاؤ ہوا۔ بجلی کے بنیادی ڈھانچے کے گرنے کے نتیجے میں جزیرے بھر میں بجلی کی بندش ہوئی۔ اسی طرح کے اثرات تینین اور سائیپن پر بھی ہوئے، جہاں بجلی کی بڑے پیمانے پر بندش اور ساحلی سیلاب کا بھی سامنا کرنا پڑا۔ دونوں جزائر میں 270 مکانات تباہ ہوئے اور 700 دیگر کو کم از کم جزوی نقصان پہنچا۔ تینین میں ٹیلی فون خدمات بھی منقطع کر دی گئیں۔ مجموعی طور پر، شمالی ماریانا جزائر میں 13 افراد زخمی ہوئے اور نقصانات کی کل لاگت تقریبا 18 ملین امریکی ڈالر تھی۔ گوام کو شمالی ماریانا جزائر کے مقابلے چابا سے کم اثرات کا سامنا کرنا پڑا، لیکن پھر بھی اشنکٹبندیی طوفان سے چلنے والی ہواؤں کا سامنا کرنا پڑا۔ انتونیو بی۔ ون پیٹ بین الاقوامی ہوائی اڈہ، جو طوفان کے دوران بند رہا تھا، ہوا کے جھونکے عروج پر پہنچ گئے۔ اسی ہوائی اڈے نے سمندری طوفان کے نتیجے میں تین دن کے عرصے میں بارش کی دستاویز کی۔ تاہم، گوام میں مجموعی طور پر سب سے زیادہ ہوا کا جھونکا اپرا ہاربر میں تھا، جہاں ایک اسٹیشن نے ہوا کا جھونکا دیکھا۔ گوام میں اثرات زیادہ تر معمولی حد تک تھے۔ معتدل ساحلی سیلاب کے باوجود، ساحل سمندر کا کٹاؤ کم تھا، اور بھاری بارش سے نمایاں سیلاب نہیں آیا۔ گوام میں نقصان کی لاگت 25,000 امریکی ڈالر تک پہنچ گئی۔ چار معمولی زخمی ہوئے، اور کوئی ہلاکت نہیں ہوئی کیونکہ طوفان جزیرے کے قریب سے گزرا۔ تاہم، 25 اگست کو، جب چابا نے گوام سے دور جانا شروع کیا تھا، تب روانہ ہونے والے سمندری طوفان کی وجہ سے ہونے والے تیز لہروں کی وجہ سے چار افراد سمندر میں بہہ گئے تھے۔ اگرچہ بعد میں چاروں میں سے تین صحت یاب ہوئے اور زخموں کا علاج کیا گیا، لیکن دوسرا شخص کبھی نہیں ملا۔ طوفان کے گزرنے کے بعد، گورنر فیلکس پیریز کیماچو نے گوام کے لیے ہنگامی حالت کا اعلان کیا، ہنگامی شہری دفاع، عوامی تحفظ، اور صحت کی دیکھ بھال کے اخراجات کے لیے 250,000 امریکی ڈالر مختص کیے۔ گوام آفس اور ڈیفنس اور ہوم لینڈ سیکیورٹی سمیت کئی ایگزیکٹو دفاتر کو نقصان کا اندازہ لگانے اور مرمت کی کارروائیوں میں مدد کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔ اسی طرح، شمالی ماریانا جزائر کے گورنر جوان بابوٹا نے درخواست کی کہ امریکی صدر جارج ڈبلیو بش دولت مشترکہ کو آفات کا علاقہ قرار دیں تاکہ وفاقی آفات کی امداد حاصل کی جا سکے۔ فنڈنگ کی یہ درخواست چھ دن بعد دی گئی۔ جاپان کا ٹائیفون چابا جاپان کے لیے ایک انتہائی تباہ کن اور مہنگا طوفان تھا۔ ملک بھر میں، 285 زخمیوں کے ساتھ 18 افراد ہلاک ہوئے ؛ ان میں سے 45 شدید اور 243 معمولی حد تک تھے۔ ہلاکتوں کے علاوہ 2 ارب امریکی ڈالر کا نقصان ہوا۔ نقصان کے نتیجے میں بیمہ کی ادائیگی 1.2 بلین امریکی ڈالر کے برابر تھی۔ مجموعی طور پر 8,627 مکانات تباہ ہو گئے اور کم از کم 46,581 گھر زیر آب آ گئے۔ نقصان کی قیمت نے چابا کو 2004 میں جاپان کو متاثر کرنے والا سب سے مہنگا سمندری طوفان بنا دیا، صرف اگلے مہینے ٹائیفون سونگڈا نے اسے پیچھے چھوڑ دیا۔ چابا جاپانی تاریخ کا چودہواں مہنگا ترین سمندری طوفان ہے۔ کیوشو اور بیرونی جزائر چابا کی وجہ سے چلنے والی تیز ہواؤں نے 26 اگست کو شروع ہونے والی کٹادائٹوجیما میں گنے کی فصلوں کو نقصان پہنچایا، جس کے نتیجے میں جے پی ¥ 39.2 ملین (یو ایس $360,000) کا نقصان ہوا۔ تین دن بعد چابا جزیرے امامی اوشیما کے قریب سے گزرا، جس سے شدید بارش اور تیز ہوائیں چلیں۔ ان اثرات کے نتیجے میں، ابتدائی طور پر 5,800 گھروں میں بجلی کاٹ دی گئی، جو تیزی سے بڑھ کر 20,000 کے قریب ہو گئی۔ جزیرے پر بارش عروج پر پہنچ گئی، اور ایک سو گھر سیلاب کی زد میں آ گئے۔ تیز ہواؤں نے ایک گھر کی چھت اڑا دی اور کئی دیگر عمارتوں کی کھڑکیاں پھٹ گئیں۔ اڑتے ہوئے شیشے کے نتیجے میں ایک شخص زخمی ہو گیا۔ اسی طرح یاکوشیما میں شیشہ ٹوٹنے سے ایک اور شخص زخمی ہو گیا۔ 30 اگست کو کاگوشیما پریفیکچر کے سب سے بڑے حصے پر حملہ کرتے ہوئے، سمندری طوفان نے زراعت اور بنیادی ڈھانچے کو بھاری نقصان پہنچایا۔ متعدد عمارتوں کو نقصان پہنچا، اور ان میں سے 1,033 زیر آب ڈوب گئیں۔ 30 اگست کو کاگوشیما میں تقریبا 32,300 گھر بجلی سے محروم تھے، اور اگلے دن تک چابا کے اثرات کے نتیجے میں 328,000 گھر بجلی سے محروم ہو گئے۔ پریفیکچر میں نقصان 5.17 بلین جے پی (47 ملین امریکی ڈالر) تھا، اور دو افراد ہلاک ہوئے۔ چابا کے نتیجے میں پورے جاپان میں سب سے زیادہ بارش قریبی میازاکی پریفیکچر میں ہوئی۔ ایبینو میں پریفیکچر میں بارش عروج پر تھی۔ میکاڈو کے ایک اسٹیشن نے ایک گھنٹے کے عرصے میں بارش کا مشاہدہ کیا، جو اسی عرصے کے دوران جاپان میں کسی بھی دوسری پیمائش سے زیادہ ہے۔ اس صوبے میں 1,000 گھر بجلی کے بغیر رہ گئے تھے۔ دو افراد ہلاک اور 27 زخمی ہوئے۔ میازاکی میں نقصان کے اعداد و شمار جے پی ¥ 38.8 بلین (یو ایس $353 ملین) تک پہنچ گئے۔ جاپان گراؤنڈ سیلف ڈیفنس فورس کو میازاکی اور کاگوشیما دونوں صوبوں میں متاثرہ افراد کو بچانے اور لاپتہ افراد کی تلاش کے لیے روانہ کیا گیا تھا۔ کماموتو پریفیکچر میں 100 گھر بجلی کے بغیر رہ گئے۔ بارشوں اور متعدد لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے سڑکیں اور نقل و حمل کے راستے بند ہو گئے۔ وہاں نقصان جے پی ¥ 1.9 بلین (17.4 ملین امریکی ڈالر) تک پہنچ گیا، اور اگرچہ کوئی موت نہیں ہوئی، لیکن سات زخمی ہوئے۔ فوکوکا پریفیکچر میں طوفان کے اضافے نے ساحل کے ساتھ ساتھ نقصان پہنچایا، اور اس کے نتیجے میں کچھ اندرونی سیلاب آیا۔ اگرچہ ساحل کے قریب واقع ہونے کی وجہ سے، ناگاساکی پریفیکچر کو صرف معتدل سیلاب کا سامنا کرنا پڑا، جس میں چند عمارتیں سیلاب کے پانی سے ڈوب گئیں۔ زرعی نقصان بہت زیادہ تھا، زرعی زمین زیر آب ڈوب گئی تھی۔ ساگا پریفیکچر میں بھی اسی طرح کے اثرات محسوس کیے گئے، جہاں 2.2 بلین جے پی ین (20.1 ملین امریکی ڈالر) کا نقصان ہوا۔ اویٹا پریفیکچر کو بھاری نقصان اٹھانا پڑا کیونکہ یہ شدید بارشوں اور تیز ہواؤں دونوں سے متاثر ہوا، جس سے پورا پریفیکچر متاثر ہوا۔ کئی عمارتوں کے اگواڑے کو نقصان پہنچا۔ چاول، سبزیوں اور پھلوں کی پیداوار پر بھی اثرات رپورٹ ہوئے۔ اوئٹا میں جمع ہونے والا نقصان 3.4 بلین جے پی ین (31 ملین امریکی ڈالر) تھا۔ جاپان میں کہیں اور 26 اگست کو، دو افراد، ایک کوچی پریفیکچر سے دور اور دوسرا ایہیم پریفیکچر سے دور، دونوں لہروں سے بہہ جانے کے بعد مارے گئے جن کا تخمینہ اوسط سطح سمندر سے اوپر تھا۔ یہ اموات اس وقت ہوئیں جب سمندری طوفان ابھی بھی کھلے سمندر میں تھا۔ چار دن بعد، ایک ویتنامی مال بردار جہاز، وہان 05، ایہیم پریفیکچر میں کیپ یورا کے قریب گر گیا۔ ابتدائی طور پر کرو، ہیروشیما کی طرف روانہ ہوئے، جہاز کے بیس عملے کے ارکان میں سے چار کو سمندر میں پھینک دیا گیا اور گراؤنڈنگ کے واقعے سے قبل لاپتہ ہو گئے۔ پریفیکچر میں ہی، بھاری بارش سے تقریبا 400 مکانات سیلاب میں ڈوب گئے۔ بارش، طوفان کے اضافے اور تیز ہواؤں کے مشترکہ اثرات نقل و حمل میں متعدد تاخیر اور منسوخی کا سبب بنے۔ سمندری طوفان کے گزرنے کے دوران کل 116,453 برقی یونٹ ناکام ہو گئے۔ نقصان مجموعی طور پر جے پی ¥ 39.6 بلین (360 ملین امریکی ڈالر) تھا، جو جاپان کے کسی بھی دوسرے پریفیکچر سے زیادہ ہے۔ ہونشو پر، چابا کے دوران 98,014 گھروں کو بجلی کی بندش کا سامنا کرنا پڑا۔ یہ بھی دیکھیں چابا ٹائیفون نبی ٹائیفون فینفون (2014) ٹائیفون دیانمو (2004) ٹائیفون اولیوا حوالہ جات جے ایم اے جنرل انفارمیشن آف ٹائیفون چابا (0416) ڈیجیٹل ٹائیفون جے ایم اے بیسٹ ٹریک ڈیٹا آف ٹائیفون چابا (0416) جے ایم اے بیسٹ ٹریک ڈیٹا (گرافکس) آف ٹائیفون چابا (0416) جے ایم اے بیسٹ ٹریک ڈیٹا (ٹیکسٹ) جے ٹی ڈبلیو سی بیسٹ ٹریک ڈیٹا آف سپر ٹائیفون 19 ڈبلیو (چابا) 19W.CHABA امریکہ سے۔ جاپان میں نیول ریسرچ لیبارٹری ٹائیفونز شمالی ماریانا جزائر میں گوام ٹائیفونز میں ٹائیفونز 2004 پیسیفک ٹائیفون سیزن 2004 جاپان میں 2004 گوام میں 2004 فیڈریٹڈ اسٹیٹس آف مائکرونیشیا ٹائیفونز اگست 2004 اوشیانا میں واقعات ستمبر 2004 اوشیانا چابا میں واقعات