Mercedes-Benz Citan
مرسڈیز بینز سیتان ایک پینل وین اور تفریحی سرگرمی والی گاڑی ہے جسے 2012 میں رینالٹ کانگو کے بیج انجینئرڈ ورژن کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا اور اسے مرسڈیز بینز نے وینیو کمپیکٹ ایم پی وی کے جانشین کے طور پر فروخت کیا تھا۔ مرسڈیز بینز وین لائن اپ میں، سیٹن پیش کیا جانے والا سب سے چھوٹا ماڈل ہے، اس کے ساتھ درمیانی سائز کا ویٹو (عرف ویانو، وی کلاس، اور ای کیو وی) اور بڑا سپرنٹر بھی ہے۔ پہلی نسل (ڈبلیو 415 ؛ 2012) پروڈکشن دی سیتان، جسے اندرونی طور پر ڈبلیو 415 کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، ڈیملر اور رینالٹ-نسان-متسوبشی الائنس کے درمیان شراکت کا نتیجہ ہے اور اسے رینالٹ کے ذیلی ادارے ایم سی اے نے شمالی فرانسیسی قصبے موبیج میں اس کے جڑواں، رینالٹ کانگو کے ساتھ جمع کیا ہے۔ وین کا مقصد مسافر کار اور ہلکی تجارتی گاڑیوں کی منڈیوں دونوں کو نشانہ بنانا ہے اور یہ 1995 میں ویٹو کے بعد تجارتی گاڑیوں کی مارکیٹ میں لانچ ہونے والی پہلی مرسڈیز بینز ہے۔ ڈیملر کا دعوی ہے کہ تفریحی سرگرمی والی گاڑیوں کا شعبہ یورپ میں سب سے تیزی سے ترقی کرنے والا مارکیٹ ایریا ہے، جو سالانہ 700,000 فروخت کرتا ہے۔ باڈی اسٹائلز دی سائٹن تین مختلف لمبائی میں دستیاب ہے: کمپیکٹ (3.94m)، لمبا (4.32m) اور اضافی لمبا (4.71m)۔ یہ گاڑی تین باڈی اسٹائلز میں آتی ہے: پینل وین، ڈوئلائنر اور ٹریولینر، جس میں پینل وین میں دو افراد کے بیٹھنے کی گنجائش ہے اور ڈوئلائنر اور ٹریولینر دونوں میں پانچ افراد کے بیٹھنے کی گنجائش ہے۔ سیفٹی دی سائٹن ٹریولینر کو یورو این سی اے پی سیفٹی ٹیسٹ میں چار مسافر ستارے ملے۔ مرسڈیز بینز سیٹان کومبی کا تجربہ پہلی بار یورو این سی اے پی نے اپریل 2013 میں کیا تھا، اور اسے تین اسٹار کی درجہ بندی دی گئی تھی۔ مرسڈیز بینز نے اس وقت اشارہ کیا تھا کہ وہ گاڑی کی حفاظتی کارکردگی کو بہتر بنائیں گے، خاص طور پر سائیڈ ایئر بیگ کی تعیناتی اور چائلڈ ریسٹرینٹس کی تنصیب ؛ اور یہ کہ وہ سامنے والے مسافر کی نشست کے لیے سیٹ بیلٹ ریمائنڈر فراہم کریں گے اور رفتار کو محدود کرنے والے آلے کو یورو این سی اے پی کی ضروریات کے مطابق بنائیں گے۔ یہ تبدیلیاں اب پیداوار میں ہیں اور یورو این سی اے پی نے گاڑی کا دوبارہ جائزہ لیا ہے۔ مرسڈیز بینز نے جو تبدیلیاں کی ہیں ان کا اندازہ لگانے کے لیے کئی ٹیسٹ دوبارہ کیے گئے ہیں۔ جہاں کارکردگی تبدیلیوں سے متاثر نہیں ہوتی ہے، وہاں ٹیسٹ کے نتائج کو اصل تشخیص سے لیا جاتا ہے۔ مارکیٹنگ 2012 میں، مرسڈیز بینز نے سیٹن کے لیے ایک مارکیٹنگ مہم شروع کی جس میں رچرڈ ڈین اینڈرسن نے مقبول ٹی وی شو کے کردار میک گائور کے طور پر اپنے کردار کو دہرایا۔ مختصر فلموں کا سلسلہ، جس کا عنوان میک گائور اینڈ دی نیو سیٹن ہے، 18 ستمبر سے سرکاری سیٹن ویب سائٹ پر دستیاب ہے۔ ان اقساط کی شوٹنگ جولائی 2012 میں جنوبی افریقہ کے جوہانسبرگ میں کی گئی تھی۔ انجنوں کی فہرست دوسری نسل (ڈبلیو 420 ؛ 2021) دوسری نسل کی سیتان کو اگست 2021 میں پینل وین اور ٹورر اقسام میں متعارف کرایا گیا تھا۔ تیسری نسل کے رینالٹ کانگو پر مبنی، سائٹن (ڈبلیو 420) سی ایم ایف-سی ڈی پلیٹ فارم پر سواری کرتا ہے، جسے موجودہ سائٹن ٹریولینر اور سائٹن ٹورر کی جگہ ٹی کلاس ایم پی وی میں بھی تیار کیا گیا تھا۔ ٹی کلاس کو اپریل 2022 میں جاری کیا گیا تھا، ابتدائی طور پر باقاعدہ وہیل بیس ورژن کے طور پر جس میں پانچ افراد کے لیے نشستیں تھیں۔ تین قطاروں میں سات نشستوں کے ساتھ ایک لانگ وہیل بیس ورژن کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ ہیڈلائٹس پری فیس لفٹ تھرڈ جین بی کلاس الیکٹرک ماڈلز سے لی گئی ہیں۔ مرسڈیز بینز ای سیٹن سیٹن ایل سی وی کا بیٹری الیکٹرک ورژن ہے، جس کا اعلان اکتوبر 2021 میں باقاعدہ سیٹن کے ساتھ کیا گیا تھا، جس کی دستیابی 2022 کے دوسرے نصف حصے سے شروع ہوگی۔ ای سیٹین میں ایک برقی کرشن موٹر ہے جو سامنے والے پہیوں کو چلاتی ہے، ترقی کرتی ہے اور، ایک آٹھ ماڈیول لتیم آئن بیٹری سے کھینچتی ہے جو 44 کلو واٹ گھنٹے کی قابل استعمال صلاحیت کے ساتھ پیچھے کے محور کے آگے فرش کے نیچے لے جاتی ہے۔ تخمینہ شدہ رینج ڈبلیو ایل ٹی پی مشترکہ ڈرائیونگ سائیکل کے تحت ہے۔ معیاری آن بورڈ چارجر میں 11 کلو واٹ (اے سی) کی گنجائش ہے، لیکن ایک آپشن کے طور پر، 22 کلو واٹ (اے سی)/75 کلو واٹ (ڈی سی) چارجر کا آرڈر دیا جا سکتا ہے، جو گاڑی کو سی سی ایس کامبو 2 پورٹ دیتا ہے۔ ای کیو ٹی مرسڈیز بینز ای کیو ٹی ٹی کلاس ایم پی وی کا بیٹری الیکٹرک ورژن ہے، جسے پہلی بار آئی اے اے 2021 میں ایک تصور کے طور پر دکھایا گیا تھا۔ پروڈکشن ای کیو ٹی کی نقاب کشائی دسمبر 2022 میں کی گئی تھی، جو عصری کانگو ای ٹیک کی طرح ڈرائیو ٹرین سے لیس ہے۔ اس میں 45 کلو واٹ-گھنٹہ کی بیٹری شامل ہے جو الیکٹرک ٹریکشن موٹر کو فراہم کرتی ہے جو ٹارک کی ترقی کرتی ہے، جس سے اس کی تخمینہ رینج... اسے ابتدائی طور پر شارٹ وہیل بیس ورژن میں متعارف کرایا گیا تھا۔ انجن حوالہ جات بیرونی روابط سیتان وین الیکٹرک وین منی ایم پی وی فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیاں یورو این سی اے پی جرمنی کی چھوٹی ایم پی وی کاریں 2012 2020 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی کاریں