Boston desegregation busing crisis
بوسٹن پبلک اسکولوں کی علیحدگی (1974-1988) ایک ایسا دور تھا جس میں بوسٹن پبلک اسکول طلباء کو بس کے ذریعے الگ کرنے کے لیے عدالتی کنٹرول میں تھے۔ علیحدگی کا مطالبہ اور اس کے نفاذ کے پہلے سالوں میں نسلی مظاہروں اور فسادات کا ایک سلسلہ شروع ہوا جس نے قومی توجہ مبذول کروائی، خاص طور پر 1974 سے 1976 تک۔ میساچوسٹس مقننہ کے 1965 کے نسلی عدم توازن ایکٹ کے نفاذ کے جواب میں، جس نے ریاست کے پبلک اسکولوں کو الگ الگ کرنے کا حکم دیا تھا، میساچوسٹس کے ضلع کے لیے ریاستہائے متحدہ کی ضلعی عدالت کے ڈبلیو آرتھر گیریٹی جونیئر نے شہر کے زیادہ تر سفید اور سیاہ علاقوں کے درمیان طلباء کی لازمی بس کے لیے ایک منصوبہ تیار کیا۔ علیحدگی کے منصوبے کا سخت کنٹرول ایک دہائی سے زیادہ عرصے تک جاری رہا۔ اس نے بوسٹن کی سیاست کو متاثر کیا اور بوسٹن کی اسکول کی عمر کی آبادی میں آبادیاتی تبدیلیوں میں اہم کردار ادا کیا، جس کی وجہ سے پبلک اسکول میں اندراج اور مضافاتی علاقوں میں سفید فاموں کی پرواز میں کمی واقع ہوئی۔ علیحدگی کے منصوبے کا مکمل کنٹرول 1988 میں بوسٹن اسکول کمیٹی کو منتقل کر دیا گیا تھا۔ 2013 میں بسنگ سسٹم کو ڈرامائی طور پر کم بسنگ کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا تھا۔ تاریخ نسلی عدم توازن ایکٹ یکم اپریل 1965 کو میساچوسٹس ایجوکیشن کمشنر اوون کیرنن کی مقرر کردہ ایک خصوصی کمیٹی نے اپنی حتمی رپورٹ جاری کی جس میں بتایا گیا کہ بوسٹن پبلک اسکولوں (بی پی ایس) میں داخلہ لینے والے نصف سے زیادہ سیاہ فام طلباء نے ایسے اداروں میں داخلہ لیا جو کم از کم 80 فیصد سیاہ فام تھے اور یہ کہ شہر میں رہائش کی علیحدگی نسلی عدم توازن کا سبب بنی تھی۔ 1934 کے نیشنل ہاؤسنگ ایکٹ کے تحت صدر فرینکلن ڈی روزویلٹ کے دستخط شدہ قانون کے تحت اس کی تخلیق سے، فیڈرل ہاؤسنگ ایڈمنسٹریشن نے اسکول کے انضمام کو روکنے کے لیے اپنی سرکاری رہن انشورنس انڈر رائٹنگ پالیسی کو واضح طور پر استعمال کیا۔ بوسٹن ہاؤسنگ اتھارٹی نے کم از کم 1941 سے شہر کی عوامی ہاؤسنگ کی ترقی کو فعال طور پر الگ کیا اور 156 ویں میساچوسٹس جنرل کورٹ کی طرف سے 1950 میں ہاؤسنگ میں نسلی امتیاز یا علیحدگی پر پابندی لگانے اور 1962 میں صدر جان ایف کینیڈی کے ذریعہ ایگزیکٹو آرڈر 11063 کے جاری ہونے کے باوجود ایسا کرنا جاری رکھا جس میں تمام وفاقی ایجنسیوں کو ریاستہائے متحدہ میں وفاقی مالی اعانت سے چلنے والی سبسڈی والی رہائش میں نسلی امتیاز کو روکنے کی ضرورت تھی۔ رپورٹ کے جواب میں، 20 اپریل 1965 کو، بوسٹن این اے اے سی پی نے شہر کے پبلک اسکولوں کی علیحدگی کے لیے شہر کے خلاف وفاقی ضلعی عدالت میں مقدمہ دائر کیا۔ میساچوسٹس کے گورنر جان وولپے (1961-1963 اور 1965-1969) نے ریاستی مقننہ سے قانون سازی کی درخواست دائر کی جس میں 50 فیصد سے زیادہ غیر سفید فام اندراج والے اسکولوں کو غیر متوازن قرار دیا گیا اور اسٹیٹ بورڈ آف ایجوکیشن کو ریاست کے کسی بھی اسکول ضلع سے ریاستی فنڈز کو روکنے کا اختیار دیا گیا جس میں نسلی عدم توازن پایا گیا تھا، جسے وولپے اگلے اگست میں قانون میں دستخط کرے گا۔ اس کے علاوہ اگست 1965 میں، گورنر وولپے، بوسٹن کے میئر جان ایف کولنز (1960-1968)، اور بی پی ایس سپرنٹنڈنٹ ولیم ایچ اورینبرگر نے بوسٹن اسکول کمیٹی کو متنبہ کیا کہ اس مہینے انہوں نے جو ووٹ لیا تھا وہ روکسبری اور نارتھ ڈورچسٹر سے کئی سو سیاہ فام طلباء کو تین بھیڑ بھاڑ والے اسکولوں سے ڈورچسٹر اور برائٹن کے قریبی اسکولوں میں لے جانے کی تجویز کو ترک کرنے کے لیے تھا، اور اس کے بجائے بھیڑ بھاڑ کو دور کرنے کے لیے ڈورچسٹر میں ایک ترک شدہ عبرانی اسکول خریدنے کے لیے، اب عدالت کے ذریعے علیحدگی کی جان بوجھ کر کارروائیاں قرار دی جا سکتی ہیں۔ نسلی عدم توازن ایکٹ کے مطابق، ریاست نے نسلی مردم شماری کی اور ریاست میں 55 غیر متوازن اسکولوں کو پایا جن میں سے 46 بوسٹن میں تھے، اور اکتوبر 1965 میں، اسٹیٹ بورڈ نے اسکول کمیٹی سے علیحدگی کا منصوبہ پیش کرنے کا مطالبہ کیا، جو اسکول کمیٹی نے اگلے دسمبر میں کیا۔ 1965 کا نسلی عدم توازن ایکٹ میساچوسٹس جنرل کورٹ کی طرف سے منظور کردہ قانون سازی ہے جس نے میساچوسٹس میں پبلک اسکولوں کی علیحدگی کو غیر قانونی بنا دیا۔ ریاستہائے متحدہ میں اپنی نوعیت کے پہلے قانون میں کہا گیا ہے کہ "نسلی عدم توازن اس وقت موجود سمجھا جائے گا جب کسی بھی پبلک اسکول میں غیر سفید فام طلباء کا فیصد اس طرح کے اسکول میں طلباء کی کل تعداد کے پچاس فیصد سے زیادہ ہو۔" ان نسلی طور پر غیر متوازن اسکولوں کو قانون کے مطابق الگ الگ کرنے یا اپنی ریاستی تعلیمی فنڈنگ کھونے کا خطرہ مول لینے کی ضرورت تھی۔ مارچ 1965 میں جاری ہونے والی ایک ابتدائی رپورٹ، "کیونکہ یہ صحیح تعلیمی ہے"، سے پتہ چلا کہ میساچوسٹس کے 55 اسکول نسلی طور پر غیر متوازن تھے، جن میں سے 44 بوسٹن شہر میں تھے۔ بوسٹن اسکول کمیٹی کو بتایا گیا کہ بوسٹن سے افریقی امریکی طلباء کو قبول کرنے میں اہم مالی امداد یا مضافاتی تعاون کی یقین دہانی کے بغیر بوسٹن پبلک اسکولوں کا مکمل انضمام ستمبر 1966 سے پہلے ہونا ضروری ہے یا اسکول فنڈز سے محروم ہوجائیں گے۔ نسلی عدم توازن ایکٹ کی منظوری کے بعد، بوسٹن اسکول کمیٹی نے، لوئس ڈے ہکس کی قیادت میں، ریاستی بورڈ آف ایجوکیشن کے احکامات کی مسلسل نافرمانی کی، پہلے بسنگ پلان تیار کیا، اور پھر اس کے نفاذ کی حمایت کی۔ ہکس اپنے اس عقیدے پر اٹل تھی کہ یہ بس وہ نہیں تھی جو کمیونٹیز اور خاندان چاہتے تھے۔ اپریل 1966 میں، اسٹیٹ بورڈ نے نسلی عدم توازن ایکٹ 1965 کے مطابق بوسٹن پبلک اسکولوں کو الگ کرنے کے اسکول کمیٹی کے منصوبے کو ناکافی پایا اور ضلع کو ریاستی امداد کو منسوخ کرنے کے لیے ووٹ دیا، اور اس کے جواب میں، اسکول کمیٹی نے ریاستی بورڈ کے خلاف مقدمہ دائر کیا جس میں اگلے اگست میں نسلی عدم توازن ایکٹ کے فیصلے اور آئینی حیثیت دونوں کو چیلنج کیا گیا۔ جنوری 1967 میں، میساچوسٹس سپیریئر کورٹ نے سفولک سپیریئر کورٹ کے اس فیصلے کو کالعدم قرار دے دیا کہ اسٹیٹ بورڈ نے فنڈز کو غلط طریقے سے واپس لے لیا ہے اور اسکول کمیٹی کو حکم دیا کہ وہ 90 دنوں کے اندر اسٹیٹ بورڈ کو ایک قابل قبول منصوبہ پیش کرے ورنہ مستقل طور پر فنڈنگ سے محروم ہو جائے، جو اس کے فورا بعد اسکول کمیٹی نے کیا اور اسٹیٹ بورڈ نے اسے قبول کر لیا۔ جون 1967 میں، میساچوسٹس سپریم جوڈیشل کورٹ نے نسلی عدم توازن ایکٹ کی آئینی حیثیت کو برقرار رکھا اور چیف جسٹس ارل وارن (1953-1969) کے تحت امریکی سپریم کورٹ نے جنوری 1968 میں اسکول کمیٹی کی اپیل سننے سے انکار کر دیا۔ 25 مئی 1971 کو، میساچوسٹس اسٹیٹ بورڈ آف ایجوکیشن نے بوسٹن پبلک اسکولوں سے ریاستی امداد روکنے کے لیے متفقہ طور پر ووٹ دیا کیونکہ اسکول کمیٹی نے اندراجات میں شہر کے نسلی عدم توازن کو دور کرنے کے لیے ضلع کی کھلی اندراج پالیسی کو استعمال کرنے سے انکار کر دیا تھا، اس کے بجائے باقاعدگی سے سفید فام طلباء کی منتقلی کی اجازت دیتے ہوئے سیاہ فام طلباء کی منتقلی کی کوشش میں مدد کے لیے کچھ نہیں کیا۔ 15 مارچ 1972 کو، بوسٹن این اے اے سی پی نے وفاقی ضلعی عدالت میں بوسٹن اسکول کمیٹی کے خلاف مقدمہ دائر کیا، جسے بعد میں مورگن بمقابلہ ہینیگن کا نام دیا گیا۔ تصادفی طور پر کیس کو تفویض کیے جانے کے بعد، 21 جون 1974 کو، جج ڈبلیو آرتھر گیریٹی جونیئر نے فیصلہ دیا کہ بالترتیب 1961 اور 1971 میں اسکول کمیٹی کی بنائی گئی کھلی اندراج اور کنٹرولڈ ٹرانسفر پالیسیوں کو نسل کی بنیاد پر مؤثر طریقے سے امتیازی سلوک کے لیے استعمال کیا جا رہا تھا، اور یہ کہ اسکول کمیٹی نے بوسٹن پبلک اسکولوں میں سفید فام طلباء کو قریبی کم استعمال شدہ سیاہ فام اسکولوں میں تفویض کرنے کے بجائے ہجوم والے سفید فام اسکولوں میں پورٹیبل کلاس رومز شامل کرکے علیحدگی برقرار رکھی تھی، جبکہ بیک وقت بند سفید فام اسکولوں کی خریداری اور سیاہ فام طلباء کو خالی نشستوں والے کھلے سفید فام اسکولوں سے گزرنا تھا۔ نسلی عدم توازن ایکٹ کے مطابق، اسکول کمیٹی کو اگلے ستمبر (فیز I) میں 17,000 سے 18,000 طلباء کو بس کرنے اور 16 دسمبر (فیز II) تک 1975-1976 تعلیمی سال کے لیے علیحدگی کا منصوبہ تیار کرنے کی ضرورت ہوگی۔ جج گیریٹی کی فیز II پلان جمع کرانے کی آخری تاریخ 16 دسمبر 1974 کو ختم ہونے کے بیس منٹ بعد، اسکول کمیٹی نے محکمہ کے تعلیمی منصوبہ بندی مرکز کی طرف سے تجویز کردہ علیحدگی کے منصوبے کو مسترد کرنے کے لیے ووٹ دیا۔ 18 دسمبر کو، گیریٹی نے بوسٹن اسکول کمیٹی کے تمام پانچ ممبروں کو عدالت میں طلب کیا، 27 دسمبر کو تین ممبروں کو توہین عدالت کا مجرم قرار دیا، اور 30 دسمبر کو ممبروں سے کہا کہ اگر وہ 7 جنوری تک مرحلہ دوم کا منصوبہ پیش کرنے کی اجازت دینے کے لیے ووٹ دیتے ہیں تو وہ ان کی توہین عدالت کو صاف کر دیں گے۔ 7 جنوری 1975 کو اسکول کمیٹی نے اسکول کے محکمہ منصوبہ سازوں کو ہدایت کی کہ وہ عدالت میں رضاکارانہ طور پر صرف بس چلانے کی تجویز دائر کریں۔ 10 مئی کو، میساچوسٹس یو ایس ڈسٹرکٹ کورٹ نے دوسرے مرحلے کے منصوبے کا اعلان کیا جس میں 24,000 طلباء کو بس میں لے جانے کی ضرورت تھی جسے میساچوسٹس سپریم جوڈیشل کورٹ کے سابق جسٹس جیکب سپیگل، سابق امریکی ایجوکیشن کمشنر فرانسس کیپل، ہارورڈ گریجویٹ اسکول آف ایجوکیشن کے پروفیسر چارلس وی ولی، اور سابق میساچوسٹس اٹارنی جنرل ایڈورڈ جے میک کارمیک پر مشتمل چار رکنی کمیٹی نے وضع کیا تھا جسے پچھلے فروری میں جج گیریٹی نے تشکیل دیا تھا۔ 14 جون کو، چیف جسٹس وارن ای برگر (1969-1986) کی سربراہی میں امریکی سپریم کورٹ نے اسکول کمیٹی کی فیز II پلان کی اپیل پر نظرثانی کرنے سے متفقہ طور پر انکار کر دیا۔ دسمبر 1975 میں، جج گیریٹی نے ساؤتھ بوسٹن ہائی اسکول کو وفاقی وصول کنندہ کے تحت رکھنے کا حکم دیا۔ دسمبر 1982 میں، جج گیریٹی نے تعمیل کی نگرانی کی ذمہ داری اگلے دو سالوں کے لیے ریاستی بورڈ کو منتقل کر دی، اور ستمبر 1985 میں، جج گیریٹی نے اسکولوں کا دائرہ اختیار اسکول کمیٹی کو واپس کرنے کا اپنا حتمی حکم جاری کیا۔ مئی 1990 میں، جج گیریٹی نے مورگن بمقابلہ ہینیگن میں اپنا حتمی فیصلہ سناتے ہوئے باضابطہ طور پر اصل کیس کو بند کر دیا۔ 1972 میں، این اے اے سی پی نے 14 والدین اور 44 بچوں کی جانب سے بوسٹن پبلک اسکولوں میں علیحدگی کا الزام لگاتے ہوئے بوسٹن اسکول کمیٹی کے خلاف کلاس ایکشن مقدمہ (مورگن بمقابلہ ہینیگن کے ساتھ تلولہ مورگن کو مرکزی مدعی کے طور پر) دائر کیا۔ دو سال بعد، میساچوسٹس کے ضلع کے لیے ریاستہائے متحدہ کی ضلعی عدالت کے جج ڈبلیو آرتھر گیریٹی جونیئر نے 1974 کے ایک فیصلے میں بوسٹن پبلک اسکولوں کے آپریشن میں نسلی امتیاز کا ایک بار بار آنے والا نمونہ پایا۔ اس کے فیصلے میں پایا گیا کہ اسکول غیر آئینی طور پر الگ تھے، اور ریاست کے نسلی عدم توازن ایکٹ کے نفاذ کی ضرورت تھی، جس میں بوسٹن کے کسی بھی ایسے اسکول کی ضرورت ہوتی ہے جس میں طلباء کا اندراج 50 فیصد سے زیادہ غیر سفید فام تھا جسے نسل کے مطابق متوازن ہونا چاہیے۔ ایک علاج کے طور پر، گیریٹی نے میساچوسٹس اسٹیٹ بورڈ آف ایجوکیشن کے تیار کردہ بسنگ پلان کا استعمال کیا، پھر اگلے 13 سالوں تک اس کے نفاذ کی نگرانی کی۔ جج گیریٹی کے فیصلے کو، ریاستہائے متحدہ کی عدالت برائے اپیل برائے فرسٹ سرکٹ اور وارن برگر کی سربراہی میں سپریم کورٹ کی اپیل پر برقرار رکھا گیا، جس میں علیحدگی کو ختم کرنے کے لیے اسکول کے بچوں کو مختلف اسکولوں میں لانے کی ضرورت تھی۔ بس کے منصوبے نے پورے شہر کو متاثر کیا، حالانکہ نسلی طور پر منقسم شہر کے محنت کش طبقے کے محلے-جن کے بچے زیادہ تر پبلک اسکولوں میں جاتے تھے-سب سے زیادہ متاثر ہوئے: ویسٹ روکسبری، روزلنڈیل، ہائیڈ پارک، چارلسٹاون، اور ساؤتھ بوسٹن کے بنیادی طور پر آئرش-امریکی محلے اور ؛ بنیادی طور پر اطالوی-امریکی نارتھ اینڈ پڑوس ؛ بنیادی طور پر سیاہ فام محلے راکسبری، مٹاپن، اور ساؤتھ اینڈ ؛ اور ڈورچسٹر کا مخلوط لیکن الگ پڑوس۔ منصوبے کے ایک حصے میں، جج گیریٹی نے فیصلہ کیا کہ زیادہ تر غریب سفید فام ساؤتھ بوسٹن ہائی اسکول کی پوری جونیئر کلاس کو سیاہ فام ہائی اسکول، راکسبری ہائی اسکول لے جایا جائے گا۔ ہر اسکول کے آدھے بچے دوسرے اسکول میں پڑھ سکتے تھے، اور بزرگ یہ فیصلہ کر سکتے تھے کہ کس اسکول میں جانا ہے۔ ڈیوڈ فروم اس بات پر زور دیتے ہیں کہ ساؤتھ بوسٹن اور راکسبری کو "عام طور پر بوسٹن کے دو بدترین اسکولوں کے طور پر شمار کیا جاتا تھا، اور یہ کبھی واضح نہیں تھا کہ ان کو گڑبڑ کرنے سے کیا تعلیمی مقصد پورا کیا جائے گا"۔ منصوبہ شروع ہونے کے بعد تین سال تک، میساچوسٹس کے ریاستی فوجی جنوبی بوسٹن ہائی میں تعینات رہے۔ منصوبے کے پہلے دن، ساؤتھ بوسٹن میں 1,300 طلباء میں سے صرف 100 اسکول آئے۔ 550 جنوبی بوسٹن جونیئرز میں سے صرف 13 کو راکسبری میں شرکت کا حکم دیا گیا۔ والدین ہر روز احتجاج کرنے آئے، اور فٹ بال کا سیزن منسوخ کر دیا گیا۔ سفید فام اور سیاہ فام لوگ مختلف دروازوں سے داخل ہونے لگے۔ ایک اینٹی بزنگ عوامی تحریک تیار ہوئی، جسے ری اسٹور آور ایلینیٹڈ رائٹس کہا جاتا ہے۔ مورگن بمقابلہ ہینیگن میں جج گیریٹی کی طرف سے جاری کیا گیا حتمی فیصلہ 1985 میں آیا، جس کے بعد 1988 میں اسکول کمیٹی کو علیحدگی کے منصوبے کا کنٹرول دیا گیا۔ انضمام کے منصوبے نے بوسٹن کے کچھ باشندوں میں شدید تنقید کو جنم دیا۔ بوسٹن اسکول کے اضلاع میں اندراج شدہ 100,000 میں سے حاضری ان سالوں کے دوران 60,000 سے کم ہو کر 40,000 رہ گئی۔ مخالفین نے جج گیریٹی پر ذاتی طور پر حملہ کرتے ہوئے دعوی کیا کہ چونکہ وہ ایک سفید فام مضافاتی علاقے میں رہتا تھا، اس لیے اس کے اپنے بچے اس کے فیصلے سے متاثر نہیں ہوئے۔ بسنگ پلان کے شریک مصنف، رابرٹ ڈینٹلر، لیکسنگٹن کے مضافاتی علاقے میں رہتے تھے، جو اس فیصلے سے متاثر نہیں ہوا تھا۔ جج گیریٹی کے آبائی شہر ویلسلی نے رضاکارانہ میٹکو پروگرام کے تحت سیاہ فام طلباء کی ایک چھوٹی سی تعداد کا خیرمقدم کیا جس نے سیاہ فام طلباء کو مضافاتی اسکول کے اضلاع میں جگہوں کی پیشکش کرکے بوسٹن کے اسکولوں کو الگ کرنے میں مدد کرنے کی کوشش کی، لیکن ویلسلی کے طلباء کو کہیں اور اسکول جانے پر مجبور نہیں کیا گیا۔ سینیٹر ٹیڈ کینیڈی کو بھی تنقید کا نشانہ بنایا گیا جب انہوں نے اپنے بچوں کو نجی اسکولوں میں بھیجا۔ احتجاج اور تشدد آر او اے آر ری اسٹور آور ایلینیٹڈ رائٹس (آر او اے آر) ایک علیحدگی مخالف بسنگ تنظیم تھی جو بوسٹن، میساچوسٹس میں بوسٹن اسکول کمیٹی کی سربراہ لوئس ڈے ہکس نے 1974 میں قائم کی تھی۔ شہری حقوق کی تحریک پر مبنی ہتھکنڈوں کا استعمال کرتے ہوئے، آر او اے آر کے کارکنوں نے چارلسٹاون اور ساؤتھ بوسٹن میں مارچ، عوامی دعائیں، اسکول کی عمارتوں اور سرکاری دفاتر کے دھرنے، بوسٹن کے ممتاز باشندوں کے گھروں پر احتجاج، فرضی جنازے، اور یہاں تک کہ واشنگٹن ڈی سی پر ایک چھوٹے سے مارچ کی قیادت کی۔ 1976 تک، بسنگ پلان کے نفاذ کو روکنے میں ناکامی کے ساتھ، تنظیم نے انکار کر دیا۔ ستمبر 1974 سے لے کر 1976 کے زوال تک شہر میں کم از کم 40 فسادات ہوئے۔ 12 ستمبر 1974 کو، 80 میں سے 79 اسکولوں کو بغیر کسی واقعے کے بس میں بٹھایا گیا (ساؤتھ بوسٹن ہائی اسکول واحد مستثنی تھا)، اور 10 اکتوبر تک، 149 گرفتاریاں (40 فیصد صرف ساؤتھ بوسٹن ہائی میں ہوئی)، 129 زخمی ہوئے، اور 50,000 ڈالر کا املاک کو نقصان پہنچا۔ 15 اکتوبر کو، ہائیڈ پارک ہائی اسکول میں ایک نسلی چھرا گھونپنے کے نتیجے میں فسادات ہوئے جس میں 8 زخمی ہوئے، اور 11 دسمبر کو ساؤتھ بوسٹن ہائی میں، ایک غیر مہلک نسلی چھرا گھونپنے کے نتیجے میں 1,800 سے 2,500 گوروں کا ہنگامہ خیز ہجوم پولیس پر گولیاں پھینک رہا تھا جبکہ سفید فام طلباء اس سہولت سے فرار ہو گئے اور سیاہ فام طلباء باقی رہے۔ ریاستی سینیٹر ولیم بلجر، ریاستی نمائندے ریمنڈ فلن، اور بوسٹن سٹی کونسلر لوئس ڈے ہکس اسکول گئے، اور ہکس نے ہجوم سے بل ہارن کے ذریعے بات کی اور ان پر زور دیا کہ وہ جنوبی بوسٹن ہائی میں موجود سیاہ فام طلباء کو امن سے جانے دیں، جو انہوں نے کیا، جبکہ پولیس نے صرف 3 گرفتاریاں کیں، زخمیوں کی تعداد 25 (بشمول 14 پولیس)، اور فسادیوں نے 6 پولیس گاڑیوں کو بری طرح نقصان پہنچایا۔ 12 فروری 1975 کو ہائیڈ پارک ہائی میں نسلی لڑائی شروع ہوئی جو تین دن تک جاری رہی جس میں پولیس نے 14 گرفتاریاں کیں، جبکہ مارچ یا اپریل میں کوئی بڑی خلل نہیں ہوا۔ 3 مئی کو، پروگریسو لیبر پارٹی (پی ایل پی) نے جنوبی بوسٹن میں نسل پرستی کے خلاف مارچ کا اہتمام کیا، جہاں 250 پی ایل پی مارچ کرنے والوں نے 20 سے 30 جنوبی بوسٹن کے نوجوانوں پر حملہ کیا اور 1,000 سے زیادہ جنوبی بوسٹن کے رہائشیوں نے جواب دیا، جس میں پولیس نے 8 گرفتاریاں کیں (جن میں 3 افراد بھی شامل تھے۔ نیویارک شہر سے) اور زخمیوں کی تعداد 10 تھی۔ 10 جون سے 7 جولائی تک، پولیس نے ایک درجن سے زیادہ میں کوئی گرفتاری نہیں کی جسے انہوں نے "نسلی واقعات" قرار دیا۔ 27 جولائی 1975 کو، جنوبی کیرولائنا سے تعلق رکھنے والے سیاہ بائبل کے سیلز مینوں کا ایک گروپ کارسن بیچ پر تیراکی کرنے گیا، اور اس کے جواب میں، سینکڑوں سفید فام مرد اور خواتین نہانے والے پائپ اور لاٹھیوں کے ساتھ جمع ہوئے اور ساحل سمندر سے بائبل کے سیلز مینوں کا پیدل پیچھا کیا اور ہجوم نے ان کی کار کو تباہ کر دیا اور پولیس نے دو گرفتاریاں کیں۔ اگلے اتوار، 3 اگست کو، ایک سیاہ فام ڈرائیور اور تین ہسپانوی مسافروں کے ساتھ ایک ٹیکسی کیب کو ساحل سمندر سے گزرتے ہوئے راہگیروں کی طرف سے پروجیکٹس کا نشانہ بنایا گیا۔ اس کے جواب میں، 10 اگست کو، سیاہ فام برادری کے رہنماؤں نے ساحل سمندر پر ایک احتجاجی مارچ اور پکنک کا اہتمام کیا جہاں 800 پولیس اہلکار اور جنوبی بوسٹن سے گوروں کا ہجوم موجود تھا۔ 2, 000 سیاہ فاموں اور 4,000 گوروں نے 2 گھنٹے سے زیادہ وقت تک ایک دوسرے پر لڑائی کی اور گولیاں چلائیں یہاں تک کہ پولیس نے 40 زخمیوں اور 10 گرفتاریوں کے بعد ساحل سمندر کو بند کر دیا۔ 8 ستمبر 1975 کو، اسکول کے پہلے دن، جب کہ روکسبری سے ساؤتھ بوسٹن تک صرف ایک اسکول بس پر پتھراؤ کیا گیا تھا، شہر بھر میں حاضری صرف 58.6 فیصد تھی، اور چارلسٹاون میں (جہاں 883 میں سے صرف 314 طلباء یا 35.6 فیصد چارلسٹاون ہائی اسکول میں پڑھتے تھے) نوجوانوں کے گروہ سڑکوں پر گھومتے ہوئے پولیس پر پروجیکٹائل پھینک رہے تھے، کاروں کو الٹ رہے تھے، کچرے کے ڈبوں کو آگ لگا رہے تھے، اور فائر مینوں پر پتھراؤ کر رہے تھے۔ کلاسز ختم ہونے کے بعد 75 نوجوانوں نے بنکر ہل کمیونٹی کالج پر دھاوا بول دیا اور لابی میں ایک سیاہ فام طالب علم پر حملہ کیا، جبکہ 300 نوجوانوں نے بریڈز ہل کی طرف مارچ کیا، کاروں کو الٹ دیا اور جلا دیا۔ 24 اکتوبر کو ساؤتھ بوسٹن ہائی میں 15 طلباء کو گرفتار کیا گیا۔ 21 جنوری 1976 کو، ہائیڈ پارک ہائی میں 1,300 سیاہ فام اور سفید فام طلباء نے ایک دوسرے سے لڑائی کی، اور 15 فروری کو ساؤتھ بوسٹن ہائی میں، اینٹی بسنگ کارکنوں نے اینڈریو اسکوائر اور براڈوے ایم بی ٹی اے ریڈ لائن اسٹیشنوں سے پریڈ پرمٹ کے تحت مارچوں کا اہتمام کیا جو جنوبی بوسٹن ہائی پر ملیں گے اور ختم ہوں گے۔ پریڈ کے راستے کے بارے میں مارچ کرنے والوں اور پولیس کے درمیان الجھن کے بعد مارچ کرنے والوں نے پولیس لائن سے گزرنے کی کوشش کی، مارچ کرنے والوں نے پولیس پر پروجیکٹائل پھینکنا شروع کر دیے، مارچ کرنے والے دوبارہ متحد ہو گئے، اور ساؤتھ بوسٹن ہائی کی طرف ہجرت کر گئے جہاں تقریبا 1,000 مظاہرین پولیس کے ساتھ ایک مکمل فساد میں مصروف ہو گئے جس کے لیے پولیس کو آنسو گیس استعمال کرنے کی ضرورت پڑی۔ 80 پولیس اہلکار زخمی ہوئے اور 13 فسادیوں کو گرفتار کیا گیا۔ 5 اپریل کو شہری حقوق کے وکیل ٹیڈ لینڈ مارک پر سٹی ہال پلازہ میں ایک سفید فام نوجوان نے امریکی پرچم والے جھنڈے کے کھمبے سے حملہ کیا (مشہور طور پر 1977 کے پلٹزر انعام یافتہ تصویر، دی سوائلنگ آف اولڈ گلوری میں دکھایا گیا تھا جو فوٹو جرنلسٹ اسٹینلے فارمین کے ذریعہ بوسٹن ہیرالڈ امریکن میں شائع ہوا تھا)۔ 19 اپریل 1976 کو، راکسبری میں سیاہ فام نوجوانوں نے ایک سفید فام موٹر سوار پر حملہ کیا اور اسے کوماٹوز مار ڈالا، جبکہ اپریل کے دوران متعدد کار پتھراؤ ہوئے، اور 28 اپریل کو، ہائیڈ پارک ہائی میں بم کی دھمکی نے عمارت کو خالی کر دیا اور اس کے نتیجے میں سیاہ فام اور سفید فام طلباء کے درمیان ہاتھا پائی ہوئی جس کے خاتمے کے لیے پولیس کارروائی کی ضرورت ہے۔ 7 ستمبر کی شام، اسکول کے پہلے دن سے ایک رات پہلے، چارلسٹاون میں سفید فام نوجوانوں نے پولیس پر میزائل پھینکے اور 2 امریکی شہریوں کو زخمی کر دیا۔ مارشل، جنوبی بوسٹن میں ایک ہجوم نے ایک سیاہ فام ڈرائیور کے ساتھ ایم بی ٹی اے بس پر پتھراؤ کیا، اور اگلے دن، ہائیڈ پارک، روکسبری، اور ڈورچسٹر میں نوجوانوں نے طلباء کو باہر لے جانے والی بسوں پر پتھراؤ کیا۔ بوسٹن میں نسلی تشدد کے واقعات نومبر 1977 سے کم از کم 1993 تک جاری رہے۔ احتجاج کے متعدد واقعات ہوئے جو شدید پرتشدد ہو گئے، یہاں تک کہ موت کا باعث بھی بنے۔ ایک معاملے میں، اٹارنی تھیوڈور لینڈ مارک پر بوسٹن سٹی ہال سے باہر نکلتے ہی سفید فام نوعمروں کے ایک گروہ نے حملہ کیا اور خون بہایا۔ نوجوانوں میں سے ایک، جوزف ریکس نے امریکی پرچم سے لینڈ مارک پر حملہ کیا۔ اس حملے کی ایک تصویر، دی سوائلنگ آف اولڈ گلوری، جو اسٹینلے فارمین نے بوسٹن ہیرالڈ امریکن کے لیے لی تھی، نے 1977 میں اسپاٹ نیوز فوٹوگرافی کے لیے پلٹزر انعام جیتا۔ تقریبا دو ہفتے بعد ایک انتقامی واقعے میں، راکسبری میں سیاہ فام نوعمروں نے آٹو میکینک رچرڈ پولٹ کی کار پر پتھراؤ کیا اور اسے حادثے کا شکار بنا دیا۔ نوجوانوں نے اسے باہر نکالا اور قریبی پتھروں سے اس کی کھوپڑی کو کچل دیا۔ جب پولیس پہنچی تو اس شخص کو 100 کے ہجوم نے گھیر لیا اور کوما میں پڑے ہوئے "اسے مرنے دو" کے نعرے لگا رہے تھے جس سے وہ کبھی باز نہیں آیا۔ ایک اور مثال میں، ساؤتھ بوسٹن ہائی اسکول میں ایک سیاہ فام نوجوان نے ایک سفید فام نوجوان کو چاقو کے وار کر کے تقریبا ہلاک کر دیا۔ کمیونٹی کے سفید فام رہائشیوں نے سیاہ فام طلباء کو اندر پھنساتے ہوئے اسکول کو گھیر لیا۔ اس سال ساؤتھ بوسٹن ہائی میں درجنوں دیگر نسلی واقعات ہوئے، جن میں بنیادی طور پر سیاہ فام طلباء پر نسلی طعنہ زنی کی گئی۔ چاقو کے وار کے بعد اسکول ایک ماہ کے لیے بند کر دیا گیا۔ جب یہ دوبارہ کھولا گیا تو یہ میٹل ڈیٹیکٹر لگانے والے پہلے ہائی اسکولوں میں سے ایک تھا۔ 400 طلباء کی شرکت کے ساتھ، اس کی حفاظت روزانہ 500 پولیس افسران کرتے تھے۔ دسمبر 1975 میں، جج گیریٹی نے ساؤتھ بوسٹن ہائی کے پرنسپل کو نکال دیا اور خود کو سنبھالا۔ جج گیریٹی نے اگلے تعلیمی سال کے لیے اس منصوبے کو بڑھا کر فرسٹ گریڈ کر دیا۔ اکتوبر 1975 میں ساؤتھ بوسٹن میں بس کے خلاف 6,000 افراد نے مارچ کیا۔ بوسٹن پبلک اسکولوں پر اثر 1987 میں، ایک وفاقی اپیل عدالت نے فیصلہ دیا کہ بوسٹن نے اپنے علیحدگی کے منصوبے کو کامیابی کے ساتھ نافذ کیا ہے اور یہ شہری حقوق کے قانون کی تعمیل میں ہے۔ اگرچہ 13 پبلک اسکولوں کو "نسلی طور پر قابل شناخت" کے طور پر بیان کیا گیا تھا، جس میں طلباء کی 80 فیصد سے زیادہ آبادی سفید فام یا سیاہ فام ہے، عدالت نے فیصلہ دیا کہ "یہ تمام اسکول ضلعی عدالت کے علیحدگی کے احکامات کی تعمیل میں ہیں" کیونکہ ان کا میک اپ "امتیازی سلوک میں نہیں بلکہ زیادہ پیچیدہ آبادیاتی رکاوٹوں میں ہے"۔ علیحدگی کے منصوبے کے عمل میں آنے سے پہلے، بوسٹن پبلک اسکولوں میں مجموعی اندراج اور سفید فام اندراج میں کمی واقع ہو رہی تھی کیونکہ بیبی بوم ختم ہوا، نرمی نے شہر کے معاشی میک اپ کو تبدیل کر دیا، اور یہودی، آئرش اور اطالوی تارکین وطن آبادی مضافاتی علاقوں میں منتقل ہو گئی جبکہ سیاہ فام، ہسپانوی، اور ایشیائی آبادی شہر میں منتقل ہو گئی۔ اگرچہ بسنگ پلان نے اپنی نوعیت کے لحاظ سے مخصوص اسکولوں میں اندراج کو شکل دی، لیکن یہ واضح نہیں ہے کہ اس کا بنیادی آبادیاتی رجحانات پر کیا اثر پڑا۔ جب تک 1988 میں عدالت کے زیر انتظام بس کا نظام ختم ہوا، بوسٹن اسکول ڈسٹرکٹ 100,000 طلباء سے گھٹ کر 57,000 ہو گیا تھا، جن میں سے صرف 15 ٪ سفید تھے۔ نسلی علیحدگی کی پالیسی کا خاتمہ 1983 میں، علیحدگی کے نظام کی نگرانی کو گیریٹی سے میساچوسٹس بورڈ آف ایجوکیشن میں منتقل کر دیا گیا۔ 1985 میں اپنے آخری فیصلے کے ساتھ، گیریٹی نے علیحدگی کے نظام کا کنٹرول بوسٹن اسکول کمیٹی کو منتقل کرنا شروع کر دیا۔ ستمبر 1987 میں ایک وفاقی اپیل عدالت کے فیصلے کے بعد کہ بوسٹن کا علیحدگی کا منصوبہ کامیاب رہا، بوسٹن اسکول کمیٹی نے 1988 میں اس منصوبے کا مکمل کنٹرول سنبھال لیا۔ نومبر 1998 میں، ایک وفاقی اپیل عدالت نے بوسٹن لاطینی اسکول میں تفویض کے لیے نسلی ترجیحی رہنما اصولوں کو مسترد کر دیا، جو اس نظام کا سب سے باوقار اسکول ہے، جو 1995 میں ایک سفید فام والدین کی طرف سے دائر مقدمے کا نتیجہ تھا جس کی بیٹی کو داخلے سے انکار کر دیا گیا تھا۔ 15 جولائی 1999 کو، بوسٹن اسکول کمیٹی نے پورے نظام کے لیے اپنے اسائنمنٹ پلان سے نسلی میک اپ کے رہنما اصولوں کو ہٹانے کے لیے ووٹ دیا، لیکن بسنگ کا نظام جاری رہا۔ 2013 میں، بسنگ سسٹم کی جگہ ایک نے لے لی جس نے بسنگ کو ڈرامائی طور پر کم کر دیا۔ تعلیمی سال 2014 سے شروع کرتے ہوئے، انہوں نے ایک نئی پالیسی کا رخ کیا جو ہر خاندان کو اپنے گھر کے قریب اسکولوں کے لیے ترجیح دیتی ہے، جبکہ اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ تمام طلباء کو معیاری ہائی اسکولوں تک رسائی حاصل ہو۔ رضاکارانہ میٹکو پروگرام، جو 1966 میں قائم کیا گیا تھا، دوسرے بین ضلعی اسکول کے انتخاب کے پروگراموں کی طرح چل رہا ہے۔ بوسٹن کے موجودہ اسکول کی آبادی 2014 میں، بوسٹن پبلک اسکولوں میں 40 فیصد ہسپانوی، 35 فیصد سیاہ فام، 13 فیصد سفید فام، 9 فیصد ایشیائی نژاد امریکی اور 2 فیصد دیگر نسلوں سے تھے۔ اسی سال بوسٹن کی اسکول جانے کی عمر کی آبادی 38 فیصد سیاہ فام، 34 فیصد ہسپانوی، 19 فیصد سفید فام اور 7 فیصد ایشیائی تھی۔ سفید فام پبلک اسکولوں میں اندراج کی اکثریت آس پاس کے مضافات میں ہے۔ میٹروپولیٹن بوسٹن میں، 2014-2015 میں پبلک اسکول کا اندراج 64 ٪ سفید، 17 ٪ ہسپانوی، 9 ٪ سیاہ، اور 7 ٪ ایشیائی تھا۔ 2019-2020 تعلیمی سال میں، بوسٹن پبلک اسکول 42.5% ہسپانوی، 33 ٪ سیاہ، 14 ٪ سفید، 9 ٪ ایشیائی، اور 1.5 ٪ دیگر یا کثیر نسلی تھے۔ بوسٹن پبلک اسکولوں میں اساتذہ اور رہنمائی کے مشیروں کی آبادی مندرجہ ذیل ہے: سفید، سیاہ، ہسپانوی، ایشیائی، اور 2 ٪ دیگر۔ بوسٹن میں رہنے والے 23,094 اسکول کی عمر کے بچے جو بوسٹن پبلک اسکولوں میں نہیں جاتے ہیں ان کی آبادی درج ذیل ہے: 46 ٪ سیاہ، 23 ٪ سفید، 19 ٪ ہسپانوی، 3 ٪ ایشیائی، اور 8 ٪ دیگر۔ میراث جرائم کے ناول نگار ڈینس لیہان کے 2023 کے ناول سمال مرکیز میں 1974 میں بوسٹن کے اسکول کے بچوں کی جبری بس کو اس کے پلاٹ کے پس منظر کے طور پر استعمال کیا گیا ہے۔ جبری انضمام دستاویزی فلم دی بسنگ بیٹل گراؤنڈ کا موضوع تھا جس کی ہدایت کاری شیرون گریم برگ اور سنڈی ریڈن نے کی تھی اور یہ پہلی بار 11 ستمبر 2023 کو امریکن ایکسپیرئنس پر نشر ہوئی تھی۔ وینڈل آرتھر گیریٹی جونیئر، جج جنہوں نے کیتھلین سلیوان الیوٹو، اسکول کمیٹی چیئر اور ممبر جان جے کیریگن، اسکول کمیٹی چیئر اور ممبر روتھ بیٹسن، نے این اے اے سی پی کی بوسٹن برانچ کے ساتھ اپنے کام میں، بوسٹن میں اسکول کی علیحدگی کی کوشش کی قیادت کی۔ جین میک گائر، میٹروپولیٹن کونسل برائے تعلیمی مواقع (میٹکو، انکارپوریٹڈ) کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر اور پہلی خاتون افریقی امریکی جنہوں نے بوسٹن اسکول کمیٹی ایٹ لارج میں نشست حاصل کی، بوسٹن بس کی علیحدگی کے فورا بعد کیون وائٹ (میئر)، ریاستہائے متحدہ کے سیاست دان جو بوسٹن کے میئر کے نام سے مشہور ہیں، 1960 کی دہائی کے آخر اور 1970 کی دہائی کے دوران۔ وائٹ نے 1967 کے عام انتخابات میں بوسٹن اسکول کمیٹی کے رکن لوئس ڈے ہکس کے خلاف سخت جدوجہد کی مہم میں میئر کا عہدہ جیتا۔ لوئس ڈے ہکس، جو بوسٹن، میساچوسٹس سے تعلق رکھنے والی ایک امریکی سیاست دان اور وکیل ہیں، بوسٹن پبلک اسکولوں میں علیحدگی کی سخت مخالفت کے لیے جانی جاتی ہیں، اور خاص طور پر 1960 اور 1970 کی دہائی میں میساچوسٹس کے نویں ضلع سے تعلق رکھنے والے ڈیموکریٹک کانگریس مین جو موکلی کے عدالت کے حکم پر بس چلانے کے لیے۔ انہوں نے 1972 کے دوبارہ میچ میں موجودہ لوئس ڈے ہکس سے یہ نشست جیتی۔ ساؤتھ بوسٹن ہائی اسکول بس اور علیحدگی کے بہت سے سب سے زیادہ آواز اٹھانے والے اور پرتشدد مظاہروں کا مقام تھا۔ ان مظاہروں کے نتیجے میں، اسکول کی کمیونٹی طلباء کے لیے غیر محفوظ ہو گئی۔ ایک وفاقی عدالت نے دسمبر 1975 میں اسکول کو وصول کنندگان میں ڈال دیا۔ دی کومباہی ریور کلیکٹو، جو کیمبرج میں دریا کے اس پار مقیم ایک سیاہ فام ہم جنس پرست حقوق نسواں کی تنظیم ہے، میں وہ اراکین شامل تھے جنہوں نے بوسٹن میں اسکول کی علیحدگی پر کام کیا۔ شہر گیر تعلیمی اتحاد نے بوسٹن پبلک اسکولوں کی علیحدگی میں اہم کردار ادا کیا اور والدین کو تعلیمی پالیسی کی تشکیل میں حصہ لینے کے لیے ضروری مہارتیں فراہم کر کے اسکول میں اصلاحات کی وکالت کی۔ ریاستہائے متحدہ میں شہری بدامنی کے واقعات کی فہرست حوالہ جات مزید پڑھنے والی کتابیں مقالہ جات اور مقالے مارک، میسی (2023)۔ ریڈیکل روٹس: بوسٹن اسکول بس ڈرائیورز یونین لوکل 8751 کی تشکیل۔ (تھیسس) یونیورسٹی آف میساچوسٹس، بوسٹن۔ بیرونی روابط مختلف کتب خانوں اور آرکائیوز سے بوسٹن میں اسکول کی علیحدگی کے لیے بس سے متعلق ڈیجیٹائزڈ بنیادی ذرائع ڈیجیٹل کامن ویلتھ کے ذریعے دستیاب ہیں۔ بوسٹن میں بسنگ: ایک تحقیقی گائیڈ۔ موکلی آرکائیو اینڈ انسٹی ٹیوٹ، سفولک یونیورسٹی۔ بوسٹن کے بسنگ بحران پر مختصر یوٹیوب ویڈیو کس طرح بوسٹن بسنگ کا فیصلہ اب بھی سٹی اسکولوں کو متاثر کرتا ہے 40 سال بعد اسٹارک اینڈ سبٹل ڈویژنز: بوسٹن کے میئر کیون ایچ وائٹ ریکارڈز میں علیحدگی کی ایک باہمی تعاون کی تاریخ، 1929-1999 (بلک، 1968-1983)۔ بوسٹن سٹی آرکائیوز۔ لوئس ڈے ہکس کے کاغذات، 1971-1975 (بلک، 1974-1975)۔ بوسٹن سٹی آرکائیوز اسکول کمیٹی سیکرٹری علیحدگی فائلیں 1963-1984 (بلک: 1974-1976)۔ بوسٹن سٹی آرکائیوز مورگن اور دیگر۔ v. ہینیگن اور دیگر۔ اور متعلقہ مقدمات کی فائلیں، 1967-1979۔ بوسٹن سٹی آرکائیوز ڈبلیو آرتھر گیریٹی، جونیئر بوسٹن اسکولز ڈیسیگریشن کیس، 1972-1997، یونیورسٹی آرکائیوز اینڈ اسپیشل کلیکشنز، جوزف پی ہیلی لائبریری، یونیورسٹی آف میساچوسٹس بوسٹن سینٹر فار لاء اینڈ ایجوکیشن: مورگن بمقابلہ ہینیگن کیس ریکارڈز، 1964-1994، یونیورسٹی آرکائیوز اینڈ اسپیشل کلیکشنز، جوزف پی ہیلی لائبریری، یونیورسٹی آف میساچوسٹس بوسٹن 40 سال بعد، بوسٹن چرچ اینڈ اسٹیٹ کے بسنگ بحران کے تصادم پر پیچھے مڑ کر دیکھتا ہے: بوسٹن کے اسکول ڈیسیگریشن بحران پر مذہبی تناظر بوسٹن بسنگ کا ایک بین الاقوامی اور گھریلو ردعمل جس کی ہدایت میئر کیون وائٹ بچوں کے بارے میں کیا ہے؟ : ریاستہائے متحدہ میں بوسٹن علیحدگی اسکول کی علیحدگی پر طلباء کے نقطہ نظر پر ایک نظر بوسٹن فسادات میں افریقی امریکی تاریخ اور میساچوسٹس میں سول ڈس آرڈر میساچوسٹس میں نسل پرستی کی تاریخ