Ultimate Jetwing
الٹیمیٹ جیٹ ونگ ایک امریکی الٹرا لائٹ ٹرائیک ہے جسے الٹیمیٹ فلائٹ ڈیزائنز آف ماؤنڈز، اوکلاہوما نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ طیارے کو مکمل طور پر اسمبل کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی جیٹ ونگ تجارتی طور پر دستیاب ہونے والی پہلی ٹرائکس میں سے ایک تھی، جسے 1981 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ ابتدائی ورژن میں ایک واحد سطح روگالو ونگ کا استعمال کیا گیا تھا۔ یہ قسم 1980 کی دہائی کے وسط میں پیداوار سے باہر ہو گئی، لیکن اصل کارخانہ دار نے 1990 کی دہائی کے آخر میں ایک بہت ہی نئے ونگ ڈیزائن، ڈبل سرفیس ڈیمن ونگ کا استعمال کرتے ہوئے اسے دوبارہ متعارف کرایا۔ طیارے کو یو ایس ایف اے آر 103 الٹرا لائٹ وہیکلز کے قوانین کی تعمیل کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، جس میں زمرہ کا زیادہ سے زیادہ خالی وزن بھی شامل ہے۔ ہوائی جہاز کا معیاری خالی وزن ہے۔ اس میں کم سے کم ڈیزائن، کیبل بریڈ ہینگ گلائڈر طرز ہائی ونگ، ویٹ شفٹ کنٹرول، سنگل سیٹ، اوپن کاک پٹ، ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر اور پشر کنفیگریشن میں سنگل انجن شامل ہیں۔ یہ طیارہ بولٹ کے ساتھ مل کر ایلومینیم کی نلیوں سے بنایا گیا ہے، جس کے پروں کو ڈیکرون سیل کلاتھ میں ڈھانپا گیا ہے۔ اس کا علاقہ ڈیمن ونگ ایک واحد ٹیوب قسم کی کنگ پوسٹ کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے اور "اے" فریم کنٹرول بار کا استعمال کرتا ہے۔ لینڈنگ گیئر وزن بچانے کے لیے بڑے قطر والے پلاسٹک کے ریمڈ پہیوں کو استعمال کرتا ہے اور اس میں تینوں پہیوں پر معطلی ہوتی ہے۔ مین وہیل سسپنشن سوئنگ ایکسل اور بنجی قسم کا ہوتا ہے، جبکہ نوس وہیل اسٹیل اسپرنگ کا استعمال کرتا ہے۔ چھوٹے انجنوں کی وسیع اقسام استعمال کی جا سکتی ہیں، جن میں کاواساکی 440 جڑواں سلنڈر، دو اسٹروک سنوموبائل انجن شامل ہیں۔ اس کے ہلکے وزن اور کم ونگ لوڈنگ کی وجہ سے جیٹ ونگ پاور آف اڑنے والی پرواز کے لیے موزوں ہے۔ وضاحتیں (جیٹ ونگ) حوالہ جات 1980 کی دہائی ریاستہائے متحدہ کا الٹرا لائٹ طیارہ ہوم بلٹ طیارہ سنگل انجن پشر طیارہ الٹرا لائٹ ٹرائکس