Typhoon Sarah (1989)
ٹائیفون سارہ، جسے فلپائن میں ٹائیفون اوپنگ کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک طاقتور ٹائیفون تھا جس نے ستمبر 1989 میں مغربی بحر الکاہل میں ایک غیر منظم راستے پر بڑے پیمانے پر نقصان پہنچایا۔ ستمبر کے اوائل میں مون سون گرت کے اندر ایک خلل سے پیدا ہونے والی، سارہ کو پہلی بار 5 ستمبر کو ماریانا جزائر کے قریب ٹراپیکل ڈپریشن کے طور پر درجہ بندی کیا گیا تھا۔ تیزی سے مغرب کی طرف بڑھتے ہوئے، دباؤ جلد ہی ٹراپیکل طوفان سارہ میں مضبوط ہو گیا۔ 8 ستمبر کو طوفان اچانک جنوب کی طرف مڑا اور عارضی طور پر سمندری طوفان کی حیثیت حاصل کر لی۔ کم دباؤ والے ثانوی علاقوں کے ساتھ تعاملات کے ایک سلسلے کے بعد، طوفان اگلے دن شمال کی طرف مڑا۔ 11 ستمبر تک، سارہ ترقی کے حق میں ایک خطے میں داخل ہوئی اور دھماکہ خیز شدت کے دور سے گزری۔ اس مرحلے کے اختتام پر، طوفان نے سیفیر-سمپسن سمندری طوفان پیمانے پر زمرہ 4 کے مساوی سمندری طوفان کے طور پر اپنی چوٹی کی شدت حاصل کر لی۔ اس کے بعد سمندری طوفان تیزی سے کمزور ہوا اور 12 ستمبر تک تائیوان میں دو بار گرا۔ آبنائے تائیوان کے اوپر سے گزرنے کے بعد، سارہ نے اگلے دن ختم ہونے سے پہلے 13 ستمبر کو مشرقی چین میں اپنا آخری لینڈ فال بنایا۔ جب سمندری طوفان فلپائن کے قریب گھوم رہا تھا، اس نے کئی دنوں تک لوزون کے بیشتر حصے میں شدید بارش کی، جس سے بڑے پیمانے پر سیلاب آگیا۔ ملک بھر میں کم از کم 44 افراد ہلاک اور مزید 200,000 بے گھر ہو گئے۔ تائیوان کو ایک مضبوط سمندری طوفان کے طور پر مارتے ہوئے، سارہ نے ہوا سے بڑے پیمانے پر نقصان پہنچایا جس کی وجہ سے تقریبا 840,000 باشندے بجلی سے محروم ہو گئے۔ طوفان سے وابستہ بہت زیادہ بارش نے سیلاب کو جنم دیا جس سے شاہراہیں بہہ گئیں اور تقریبا کھیتوں میں پانی بھر گیا۔ پورے جزیرے میں، سارہ 19 ہلاکتوں اور کم از کم 171 ملین امریکی ڈالر (4.38 بلین نیو تائیوان ڈالر) کے نقصان کی ذمہ دار تھی۔ گوٹو جزائر پر بھی چار اموات ہوئیں۔ مزید برآں، چار اموات سمندر کے کنارے ہوئیں اور دیگر سترہ افراد لاپتہ ہونے کے طور پر درج تھے۔ موسمیاتی تاریخ ستمبر 1989 کے اوائل میں، مغربی بحر الکاہل میں مون سون گرت قائم ہو گئی۔ 3 ستمبر تک، جاپانی جزیرے مینامتوریشیما کے تقریبا جنوب مشرق میں گرت کے اندر ایک خلل پیدا ہو گیا۔ ابتدائی طور پر، شمال مغرب میں ایک اشنکٹبندیی اوپری ٹروپوسفیرک گرت (ٹی یو ٹی ٹی) نے مواصلاتی نشوونما کو روک دیا ؛ تاہم، لیفٹیننٹ سی ڈی آر کے مطابق، "پیچیدہ تعاملات"۔ نکولس ڈی گورل، بعد میں ٹی یو ٹی ٹی سیل، ابتدائی خلل، اور دوسری خلل کے درمیان واقع ہوا، جس کے نتیجے میں ٹراپیکل سائکلوجینیسیس کے لیے سازگار حالات پیدا ہوئے۔ بہتر ماحول کی وجہ سے، جوائنٹ ٹائیفون وارننگ سینٹر (جے ٹی ڈبلیو سی) نے 5 ستمبر کو نظام پر دو ٹروپیکل سائیکلون فارمیشن الرٹ جاری کیے۔ اس وقت تک، جاپان میٹرولوجیکل ایجنسی (جے ایم اے) نے ٹراپیکل ڈپریشن کے طور پر نظام کی نگرانی شروع کر دی تھی۔ بالآخر، جے ٹی ڈبلیو سی نے 6 ستمبر کے اوائل میں ٹروپیکل ڈپریشن 22 ڈبلیو پر اپنی پہلی ایڈوائزری جاری کی، اس وقت ڈپریشن ماریانا جزائر کے شمال مغرب میں واقع تھا۔ ابتدائی طور پر، دباؤ نے مغرب-جنوب مغرب کی طرف ٹریک کیا اور آہستہ آہستہ شدت اختیار کی۔ تاہم، 6 ستمبر کے آخر میں ٹراپیکل طوفان سارہ میں اپ گریڈ ہونے کے بعد، نظام شمال مغرب کی طرف مڑا اور اوکیناوا کی طرف تیز ہوا۔ 8 ستمبر تک، سارہ کی رفتار کم ہو گئی کیونکہ یہ جنوب مغرب کی طرف संवहन کے ثانوی علاقے کے ساتھ بائنری تعامل سے گزری۔ اس تعامل کی وجہ سے سمندری طوفان 9 ستمبر کو تقریبا رکنے سے پہلے اچانک جنوب مغرب کی طرف فلپائن کی طرف مڑ گیا۔ اس وقت کے دوران، طوفان نے عارضی طور پر سمندری طوفان کی حیثیت حاصل کر لی، جس کی ہواؤں کا تخمینہ تھا۔ ٹائیفون کے طور پر سارہ کے وقت کے ساتھ، کم دباؤ کا ایک نیا علاقہ، جسے "لی سائیڈ لو" کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے، لوزون کے مغربی ساحل کے ساتھ تیار ہوا۔ فلپائن سے سمندری طوفان کی قربت کی وجہ سے، فلپائن ایٹموسفیرک، جیو فزیکل اینڈ ایسٹرونومیکل سروسز ایڈمنسٹریشن نے بھی طوفان کی نگرانی کی اور اسے مقامی نام اوپنگ تفویض کیا۔ بعد میں 9 ستمبر کو، سارہ تیزی سے شمال کی طرف مڑی کیونکہ لی سائیڈ لو تیزی سے شمال مشرق کی طرف چل رہا تھا۔ جب طوفان فلپائن سے دور چلا گیا تو آہستہ آہستہ دوبارہ شدت اختیار کی گئی، اور طوفان 10 ستمبر تک سمندری طوفان کی حیثیت تک پہنچ گیا۔ عام طور پر شمال-شمال مغرب کی طرف ٹریک کرتے ہوئے، سارہ ترقی کے لیے ایک سازگار خطے میں داخل ہوئی اور 11 ستمبر کو دھماکہ خیز شدت کے دور سے گزری۔ چھ گھنٹے کے عرصے میں، طوفان کی ہوائیں بڑھ گئیں۔ ایک طاقتور سمندری طوفان، سارہ میں ایک اچھی طرح سے متعین آنکھ اور متعدد بہاؤ کے چینل شامل تھے۔ طوفان اس دن کے آخر میں سیفیر-سمپسن سمندری طوفان پیمانے پر زمرہ 4 کے مساوی سمندری طوفان کے طور پر اپنی چوٹی کی طاقت تک پہنچ گیا۔ جے ایم اے نے اندازہ لگایا کہ سارہ کسی حد تک کمزور رہی ہے، جس میں 950 ایم بی آر (ایچ پی اے ؛ 28.05 آئی این ایچ جی) کے بیرومیٹرک دباؤ کے ساتھ ساتھ دس منٹ کی مسلسل ہواؤں کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔ جے ٹی ڈبلیو سی کے پیشن گوئی کرنے والوں نے ابتدائی طور پر پیش گوئی کی تھی کہ طوفان 12 ستمبر کو تائیوان کے شمال میں ٹریک کرے گا اور قریب آنے والے فرنٹل سسٹم میں ضم ہو جائے گا۔ اس کے برعکس، سارہ متوقع راستے کے جنوب کی طرف چلی گئی اور تائیوان کے پہاڑی علاقے کے ساتھ تعامل کرتے ہوئے تیزی سے کمزور ہو گئی۔ طوفان بالآخر 11 ستمبر کو دیر سے چلنے والی ہواؤں کے ساتھ جزیرے سے ٹکرایا۔ غیر متوقع طور پر، سمندری طوفان نے گھڑی کی مخالف سمت میں چکر لگایا اور 12 گھنٹے بعد تائیوان کے شمال مشرقی ساحل کے ساتھ ایک اشنکٹبندیی طوفان کے طور پر دوسرا لینڈ فال بنانے سے پہلے مختصر طور پر سمندر کے کنارے چلا گیا۔ سارہ دوبارہ منظم ہونے میں ناکام رہی کیونکہ یہ آبنائے تائیوان کے اوپر سے گزری اور بعد میں 13 ستمبر کو چین کے جیانگ میں ایک کم سے کم اشنکٹبندیی طوفان کے طور پر اپنا آخری لینڈ فال بنایا۔ طوفان کو آخری بار اگلے دن مشرقی چین کے اوپر ختم ہونے کے طور پر نوٹ کیا گیا تھا۔ اثر فلپائن اگرچہ طوفان نے فلپائن میں لینڈ فال نہیں بنایا، لیکن اس کے قریب ہونے کی وجہ سے لوزون میں کئی دنوں تک شدید بارش ہوئی، جس کی وجہ سے بڑے پیمانے پر سیلاب اور مٹی کے تودے گرنے لگے۔ پورے خطے میں لینڈ سلائیڈز نے باگیو سمیت بہت سے شہروں کو الگ تھلگ کر دیا۔ دریاؤں نے 10 ستمبر کو اپنے کناروں کو عبور کرنا شروع کیا اور آس پاس کے علاقوں میں سیلاب آگیا۔ صوبہ الوکوس سور میں رات بھر سیلاب کے پانی میں کئی گھر بہہ جانے سے ایک ہی قصبے میں دس افراد ہلاک ہو گئے۔ بہت سے علاقوں میں پانی کمر تک گہرا تھا اور حکام نے نشیبی علاقوں کے رہائشیوں کو اونچی زمین پر منتقل ہونے کا مشورہ دیا۔ جان ہی ایئر بیس تک ریکارڈ کی گئی اشنکٹبندیی طوفان سے چلنے والی ہواؤں نے بھی ملک کو متاثر کیا۔ صوبہ زیمبیلیس میں سمندری طوفان سے پیدا ہونے والے طوفان سے تین افراد زخمی ہوئے اور تقریبا 90,000 ڈالر کا نقصان ہوا۔ ایک اور طوفان کلارک ایئر بیس پر آیا، جس سے درخت اکھڑ گئے اور عمارتوں کو نقصان پہنچا۔ اس طوفان سے ہونے والا نقصان 150,000 ڈالر تک پہنچ گیا۔ فلپائن میں ٹائیفون سارہ سے متعلق مختلف واقعات میں کم از کم 44 افراد ہلاک جبکہ دیگر تین کے لاپتہ ہونے کی اطلاع ہے۔ مجموعی طور پر 1,157 مکانات تباہ ہوئے اور مزید 24,638 کو نقصان پہنچا، جس سے تقریبا 200,000 افراد بے گھر ہو گئے۔ طوفان سے ہونے والا نقصان 4.4 ملین ڈالر بتایا گیا۔ سارہ کی وجہ سے ہونے والے نقصان کی شدت کی روشنی میں شمالی صوبوں کے لیے تباہی کی حالت کا اعلان کیا گیا۔ طوفان کے ایک ہفتے سے بھی کم عرصے بعد، سارہ سے متاثرہ علاقوں میں اضافی بارشوں نے لینڈ سلائیڈنگ کو جنم دیا جس سے کم از کم 16 افراد ہلاک ہوگئے۔ حکام نے لینڈ سلائیڈنگ کا الزام سمندری طوفان کی بارشوں سے ڈھیلی ہوئی چٹانوں پر عائد کیا۔ 10 ستمبر کو تائیوان بھر کے ماہرین موسمیات نے ملک بھر کے رہائشیوں کو، خاص طور پر پہاڑی علاقوں میں جہاں موسلادھار بارش ہو سکتی ہے، خبردار کیا۔ سنٹرل ویدر بیورو نے بھی باشی چینل میں موجود جہازوں کو سمندری طوفان سے وابستہ محتاط یا کھردرے سمندر میں رہنے کا مشورہ دیا۔ جزیرے سے آنے اور جانے والی زیادہ تر پروازیں طوفان کی مدت کے لیے 11 ستمبر تک منسوخ کر دی گئیں ؛ تاہم، ریل سروس ایک اور دن کے لیے جاری رہی۔ تقریبا 10,000 رضاکار فائر فائٹرز کو الرٹ پر رکھا گیا اور شہر کی پولیس کو انخلا کے مراکز کو منظم کرنے کے لیے بلایا گیا۔ تائیوان کو ایک طاقتور سمندری طوفان کے طور پر مارتے ہوئے، تباہ کن ہواؤں نے ساحلی علاقوں کو تباہ کر دیا جہاں مرکز ساحل پر چلا گیا۔ تائیوان میں حکام کے مطابق، ہوائیں تیز ہواؤں کے ساتھ ریکارڈ کی گئیں۔ ان ہواؤں نے ہزاروں درختوں اور بجلی کی لائنوں کو گرا دیا، جس سے ایک اندازے کے مطابق 840,000 باشندے بجلی سے محروم ہو گئے۔ طوفان سے کل 272,000 ٹیلی فون لائنیں تباہ یا تباہ ہو گئیں۔ بہت زیادہ بارش نے بڑے پیمانے پر سیلاب کو جنم دیا جس نے زرعی علاقوں کو ڈوب دیا اور سڑکوں اور پلوں کے بہہ جانے سے نقل و حمل کو مفلوج کر دیا۔ 11 ستمبر کو لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے سوہوا ہائی وے کو بند کر دیا گیا تھا۔ ہولین شہر میں، سیلاب کا پانی 100 فٹ کی گہرائی تک پہنچ گیا اور کئی مکانات تباہ ہو گئے، جس سے تقریبا 100 افراد بے گھر ہو گئے۔ پورے جزیرے میں 28 مکانات تباہ ہو گئے اور مزید 41 کو نقصان پہنچا۔ تائیوان میں کم از کم 19 افراد ہلاک اور 14 کے لاپتہ ہونے کی اطلاع ہے۔ کم از کم زرعی زمین سیلاب کے پانی میں ڈوبی ہوئی تھی۔ ٹائیفون سارہ سے متعلق زرعی نقصانات 171 ملین امریکی ڈالر (4.38 بلین نیو تائیوان ڈالر) تک پہنچ گئے۔ آف شور، 12,800 ٹن کا پانامہ کا مال بردار جہاز، لنگ ہاؤ، سمندری طوفان سے پیدا ہونے والے کھردرے سمندر کے درمیان دو حصوں میں ٹوٹ گیا۔ جہاز کے کنارے جانے کے بعد پولیس نے اکیس افراد کو بچا لیا ؛ تاہم، چار افراد کو لاپتہ کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ دو دن کی تلاش اور بچاؤ کی کوششوں کے بعد، حکام نے ان کے زندہ رہنے کے امکانات کو بہت کم سمجھا اور لاپتہ عملے کے چار ارکان کو 14 ستمبر کو مردہ قرار دے دیا گیا۔ دوسری جگہوں پر سارہ کے بیرونی بینڈوں سے ہونے والی شدید بارشوں نے جنوب مغربی جاپان کے بیشتر حصے کو بھی متاثر کیا۔ گوٹو جزائر میں، بارش نے کئی لینڈ سلائیڈنگ کو جنم دیا، جن میں سے ایک نے دو منزلہ گھر کو تباہ کر دیا اور چار افراد ہلاک ہو گئے۔ چین کے فجیان اور جیانگ صوبوں کے کچھ حصوں میں، سے لے کر، اضافی بارش ہوئی۔ چین میں بارش سے کوئی معلوم نقصان نہیں ہوا۔ نوٹ حوالہ جات 1989 میں تائیوان 1989 پیسیفک ٹائیفون سیزن ٹائیفونز میں تائیوان 1989 فلپائن میں آفات ٹائیفونز میں فلپائن ٹائیفونز