Gloucester Corporation Tramways
گلوسٹر کارپوریشن ٹرام ویز نے 1904 اور 1933 کے درمیان گلوسٹر میں برقی ٹرام وے سروس چلائی۔ گلوسٹر سٹی کونسل نے 1902 میں گھوڑے سے تیار کردہ گلوسٹر ٹرام ویز کمپنی کے اثاثے خرید لیے، جس کا مقصد خدمات کو برقی بنانا اور بڑھانا تھا۔ ہارس ٹرام وے 4 'گیج پر بنایا گیا تھا، لیکن متبادل برقی سروس 3' 6 'گیج پر بنائی گئی تھی۔ تعمیر نو کا ٹھیکیدار جارج لا آف کڈڈمنسٹر تھا۔ ایڈگر ایلن اینڈ کمپنی آف دی امپیریل اسٹیل ورکس اینڈ یارکشائر اسٹیل اینڈ انجینئرنگ ورکس، شیفیلڈ نے ٹرام لائنز فراہم کیں۔ برقی خدمات کا افتتاح 7 مئی 1904 کو ہوا۔ لوفبرو کی برش الیکٹریکل مشینوں سے دو بیچوں میں تیس ٹرام کاریں پہنچائی گئیں۔ لباس سرخ رنگ کی جھیل اور کریم کا تھا، لیکن، پہلی جنگ عظیم کے دوران، لباس مکمل سرمئی رنگ میں بدل گیا۔ یہ پینٹ کی کمی کی وجہ سے ہو سکتا ہے، یا اس وجہ سے کہ ٹرام بروک ورتھ ایروڈروم، ایک حساس فوجی علاقے میں گئے تھے۔ یہ مکمل سرمئی رنگ کا لباس نظام کے بند ہونے تک جاری رہا۔ ٹرام ڈپو برسٹل روڈ سے دور اس کے جنکشن پر لیسنز روڈ کے ساتھ واقع تھا۔ روٹس کمپنی گلوسٹر سے باہر جانے والی چھ اہم سڑکوں کے ساتھ ٹرام ویز چلاتی تھی۔ بروک ورتھ کا ایک حصہ بذریعہ ہکلکوٹ روٹ گلوسٹر شائر کاؤنٹی کونسل کی ملکیت تھا۔ چرچ ڈاؤن لین، ہکلکوٹ سے وکٹوریہ ان، بروک ورتھ، اور نئے بروک ورتھ ایروڈروم تک توسیع 1917 کے دوران ہوئی، جس میں کم استعمال شدہ ویسٹ گیٹ اسٹریٹ لائن سے بازیافت شدہ ٹریک کا استعمال کیا گیا۔ گلوسٹر ڈاکس پر گریٹ ویسٹرن ریلوے (جی ڈبلیو آر) سائڈنگ میں مزید ٹریک بچھایا گیا، جہاں زیادہ تر مواد اتارا گیا تھا۔ کچھ ٹراموں کو نصب کیا گیا تھا تاکہ وہ کئی ریلوے ٹرکوں کو کھینچنے والے انجنوں کے طور پر کام کریں، سامان کو ہوائی اڈے تک لے جائیں۔ 1922 سے 1924 کے موسم گرما میں، وکٹوریہ ان کے لیے ایک مسافر سروس چلائی گئی، جس میں مسافروں کو وہاں پہنچایا گیا۔ اس وقت کیا تھا، دیہی علاقہ۔ اس کے بعد، بروک ورتھ سے چرچ ڈاؤن لین تک ٹریک کی توسیع کو اٹھا لیا گیا۔ ٹرام وے خدمات کو بسوں سے تبدیل کرنے کے پروگرام کے ایک حصے کے طور پر، جو 1929 میں شروع ہوئی تھی، آخری ٹرام 12 جنوری 1933 کو چلیں۔ 1935 میں گلوسٹر سٹی کونسل نے اپنی بس خدمات کو لیز پر دینے کے لیے برسٹل اونیبس کمپنی کے ساتھ معاہدہ کیا۔ ایک مشترکہ کمیٹی ان خدمات کا انتظام کرتی تھی۔ برسٹل اونیبس اور گلوسٹر کارپوریشن دونوں کے پاس شہر (مشترکہ) راستوں کے لیے اپنے روڈ سروس لائسنس تھے۔ 1993 میں اسٹیج کوچ ویسٹ کے خدمات سنبھالنے تک، 35 برسٹل/این بی سی/ویسٹرن ٹریول بسیں ہمیشہ شہر کے کوٹ آف آرمز کے ساتھ اپنے اطراف میں (سٹی آف) گلوسٹر دکھاتی تھیں۔ برسٹل کے دنوں میں، 1930 کی دہائی کا بس ڈپو لندن روڈ میں، تقریبا گریٹ ویسٹرن روڈ کے سامنے تھا، اور اب بھی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط گلوسٹر کارپوریشن ٹرانسپورٹ۔ برطانوی ٹرام وے کمپنی کے بیج اور بٹن کی ویب سائٹ پر گلوسٹر کارپوریشن ٹرام ویز۔ انگلینڈ میں ٹرام ٹرانسپورٹ 1904 انگلینڈ میں اسٹیبلشمنٹ انگلینڈ میں گیج ریلوے میں گلوسٹر میں ٹرانسپورٹ 3 فٹ 6