Renfe Class 313
رینفی 313 (اصل میں رینفی 1300۔) یہ 6 ایکسل مین لائن ڈیزل الیکٹرک انجنوں کی ایک کلاس تھی جو الکو کے لائسنس کے تحت یوسکالڈونا کے ذریعہ رینفی کے لیے بنائی گئی تھی۔ 1960 کی دہائی کے وسط میں 50 یونٹ بنائے گئے تھے، رینفی کی ضروریات کے مطابق انجنوں کے اضافی حصے کو کامبوئس ڈی پرتگال (سی پی)، ٹرینس ڈی بیونس آئرس، ارجنٹائن، اور منیرو سائڈرورجیکا ڈی پونفیراڈا کی ریلوے کمپنی کو فروخت کیا گیا تھا۔ اس قسم کے لیے الکو کا ماڈل نمبر DL535S-RSD39 ہسٹری اور تفصیل تھا۔ انجنوں کو رینفی نے اندلس، لا منچا اور ایکسٹریمادورا میں لائنوں پر بھاپ انجنوں کو تبدیل کرنے کے لیے حاصل کیا تھا، اور ان لائنوں پر کام کرنے کے قابل ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جن کے لیے کم محور بوجھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ پچاس اکائیوں کو 313-001 سے 313-050 نمبر دیا گیا تھا ؛ 40 کو یوسکالڈونا نے لائسنس کے تحت تعمیر کیا تھا، باقی کو الکو نے بنایا تھا۔ انجنوں کو ابتدائی طور پر پیلے رنگ کی دھاری والے رینفی سبز رنگ میں فراہم کیا گیا تھا، کچھ یونٹوں کو بعد میں تزئین و آرائش کے بعد رینفی پیلے رنگ کا سرمئی رنگ ملا۔ 1989 میں کامبویوس ڈی پرتگال نے 18 انجن حاصل کیے، ٹرینس ڈی بیونس آئرس (ٹی بی اے) نے 1995 میں 17 یونٹ حاصل کیے۔ مزید برآں ایک یونٹ (313-016) فیسوا ایس ایل نے حاصل کیا تھا۔ پالوس ڈی لا فرنٹیرا میں سی ای پی ایس اے ریفائنری لا ربیڈا میں کام کے لیے، اور چار یونٹس (نمبر 20، 41، 46 اور 47) حاصل کیے گئے اور منیرو سائڈرورجیکا ڈی پونفیراڈا کے ریلوے کے استعمال کے لیے دوبارہ پیمائش کی گئی۔ رینف کے بعد کے دیگر آپریٹرز میں ریل انفراسٹرکچر کی تعمیر اور دیکھ بھال کرنے والی کمپنی گنووارٹ اینڈ اوشا (او ایچ ایل گروپ کا حصہ) شامل تھی جس نے چار یونٹ حاصل کیے، جن میں سابق سی پی انجن، فیرووئل جس نے 313-011 حاصل کیا، اور گروپو ازوی جس نے 313-005 حاصل کیا۔ یہ بھی دیکھیں سی پی کلاس 1320، پرتگال کو برآمد کردہ انجن حوالہ جات بیرونی روابط ایلکو انجن اسپین کے ڈیزل انجن 313 اے 1 اے-اے 1 اے انجن ریلوے انجن 1965 میں گیج انجنوں میں متعارف کروائے گئے 5 فٹ 6 اسپین کے ڈیزل الیکٹرک انجن