Typhoon Amy (1951)
ٹائیفون ایمی ایک شدید اور مہلک اشنکٹبندیی طوفان تھا جس نے دسمبر 1951 میں وسطی فلپائن کے علاقوں کو متاثر کیا۔ 1951 میں ماؤنٹ ہیبوک-ہیبوک کے پھٹنے کے دوران جزائر کو متاثر کرتے ہوئے، ایمی نے آتش فشاں کے اثرات کو بڑھا دیا، جس کے نتیجے میں ہونے والی اموات کی تعداد میں بہت اضافہ ہوا۔ اس سال مغربی بحر الکاہل میں پندرہویں نامی طوفان اور چودہویں سمندری طوفان، ایمی 3 دسمبر کو کواجلین اٹول کے قریب کم دباؤ والے علاقے سے تیار ہوا۔ عام طور پر مغرب کی طرف ٹریک کرتے ہوئے، طوفان تیزی سے تیز ہو کر اگلے دن سمندری طوفان کی شدت تک پہنچ گیا۔ تاہم، سمندری طوفان کی عدم توازن کے نتیجے میں اگلے چند دنوں میں شدت میں اتار چڑھاؤ آیا۔ اس کے بعد، ایمی نے 8 دسمبر کو 220 کلومیٹر فی گھنٹہ (140 میل فی گھنٹہ) کی زیادہ سے زیادہ مسلسل ہواؤں اور 950 ایم بی آر (ایچ پی اے ؛ 28.05 inHg) کے کم از کم بیرومیٹرک دباؤ کے ساتھ اپنی چوٹی کی شدت تک پہنچنے کے لیے شدت اختیار کی۔ آنے والے دو دنوں میں، ایمی وسطی فلپائن کے کئی جزیروں سے گزر کر 11 دسمبر کو بحیرہ جنوبی چین میں ایک کم سے کم سمندری طوفان کے برابر کے طور پر ابھرا۔ اس کے فورا بعد، اشنکٹبندیی طوفان نے ویتنام کے بالکل مشرق میں 17 دسمبر کو بالآخر کمزور اور ختم ہونے سے پہلے کئی بار طاقت میں ارتعاش کرتے ہوئے ایک سخت اینٹی سائکلونک لوپ کو انجام دیا۔ ایمی کو فلپائن پر حملہ کرنے والے بدترین سمندری طوفانوں میں سے ایک سمجھا جاتا تھا۔ کیمیگوئن پر ماؤنٹ ہیبوک-ہیبوک کے بیک وقت پھٹنے کے ساتھ ساتھ اپنا ابتدائی لینڈ فال بناتے ہوئے، سمندری طوفان نے آتش فشاں امدادی کارروائیوں میں خلل ڈالا اور آتش فشاں سے پہلے ہی بے گھر ہونے والے متاثرین کو بے گھر ہونے پر مجبور کر دیا۔ سیبو سٹی کو ایمی کے بدترین اثرات کا سامنا کرنا پڑا-شہر کی زیادہ تر عمارتوں کو شدید نقصان پہنچا، اور شہر میں 29 افراد ہلاک ہو گئے۔ ایمی سے وابستہ شہر میں تیز ہواؤں اور بارش نے بھی ریکارڈ قائم کیے جو آج بھی اٹوٹ ہیں۔ نقصان کا تخمینہ 56 کروڑ فلپائنی پیسو لگایا گیا تھا۔ لیئٹ کے مشرقی ساحل کے ساتھ، جہاں ایمی نے ابتدائی طور پر حملہ کیا، نوے فیصد گھر تباہ ہو گئے، اور ناریل کے باغات کا ایک بڑا حصہ ختم ہو گیا۔ فلپائن کے مغربی حصے میں واقع پاناے میں 41 قصبوں میں کم از کم ایک ہزار مکانات تباہ ہو گئے۔ مجموعی طور پر، ایمی نے 30 ملین ڈالر کا نقصان پہنچایا، اور کم از کم 556 ہلاکتیں ہوئیں، حالانکہ حتمی ہلاکتوں کی تعداد 991 تک ہو سکتی ہے، جس سے سمندری طوفان جدید فلپائن کی تاریخ کے مہلک ترین طوفانوں میں سے ایک بن گیا۔ مزید 50,000 افراد بے گھر ہو گئے۔ موسمیاتی تاریخ ٹائیفون ایمی کی ابتدا کا سراغ 29 نومبر کو 0500 یو ٹی سی پر کواجلین کے اوپر پہلی بار پائے جانے والے کم دباؤ والے علاقے سے لگایا جا سکتا ہے۔ مغرب کی طرف ٹریک کرتے ہوئے، گوام میں فلیٹ ویدر سینٹر نے ٹراپیکل سسٹم کو عددی عہدہ 11122 تفویض کرتے ہوئے ممکنہ ترقی کے لیے ورٹیکٹی کی نگرانی کرنا شروع کی۔ 2 دسمبر کے آخر میں، ایک معمول کی موسمی جاسوسی کی پرواز نے غیر متوقع طور پر خلل کو روکا اور غیر معمولی طور پر تیز مغربی ہواؤں کا پتہ لگایا، جو عام طور پر ٹراپیکل سائیکلون کی علامت ہے۔ اس طرح، گدھ جارج نامی پرواز کو علاقے کی تحقیقات کے لیے موڑ دیا گیا۔ بند کم دباؤ والے علاقے کے حتمی ثبوت تلاش کرنے کے بعد، گوام میں فلیٹ ویدر سینٹر نے اس خلل کو 100 کلومیٹر فی گھنٹہ (60 میل فی گھنٹہ) کی رفتار سے چلنے والی ہواؤں کے ساتھ ایک اشنکٹبندیی طوفان کے طور پر درجہ بندی کیا۔ اس وقت، ایمی کے گردش کے دو الگ الگ مراکز تھے، جس کے نتیجے میں ہوا کا میدان غیر متناسب تھا۔ اشنکٹبندیی سائکلوجینیسیس کے بعد، تیزی سے چلنے والا اشنکٹبندیی طوفان تیزی سے شدت اختیار کر گیا، جو جدید دور کے سیفیر-سمپسن سمندری طوفان ہوا کے پیمانے پر زمرہ 1 کے برابر پہنچ گیا۔ تاہم، 4 اور 5 دسمبر کے درمیان، ایمی دوبارہ مضبوط ہونے سے پہلے مختصر طور پر ٹراپیکل طوفان کی شدت میں کمزور ہو گئی۔ اس کے بعد مسلسل شدت آئی، سمندری طوفان 6 دسمبر کو 0000 یو ٹی سی تک زمرہ 3 کے سمندری طوفان کے برابر پہنچ گیا۔ اس وقت تک طوفان آگے کی رفتار میں سست ہو چکا تھا۔ اس دن کے آخر میں، دونوں، پہلے سے علیحدہ گردش کے مراکز ضم ہو گئے، جس کے نتیجے میں ایک آنکھ 26 کلومیٹر (16 میل) قطر میں پھیلی ہوئی تھی۔ 8 دسمبر کو 1200 یو ٹی سی پر، ایمی 220 کلومیٹر فی گھنٹہ (140 میل فی گھنٹہ) کی ہواؤں اور 950 ایم بی آر (ایچ پی اے ؛ 28.05 آئی این ایچ جی) کے کم از کم بیرومیٹرک دباؤ کے ساتھ اپنی چوٹی کی شدت تک پہنچ گئی، جو اسے جدید دور کے زمرہ 4 کے سمندری طوفان کے طور پر درجہ بندی کرے گی۔ اسی وقت، اشنکٹبندیی طوفان نے قدرے جنوب مغرب کی طرف چلنا شروع کر دیا۔ اگلے دن 0600 یو ٹی سی پر، ایمی نے زمرہ 2 کے سمندری طوفان کے مساوی شدت کے ساتھ جنوبی سامار پر اپنا پہلا لینڈ فال بنایا۔ اگلے دو دنوں میں، سمندری طوفان کمزور ہو گیا اور 11 دسمبر کو بحیرہ جنوبی چین میں ابھرنے سے پہلے فلپائن کے کئی جزیروں بشمول لیئٹ، سیبو اور پنے پر منتقل ہو گیا۔ 11 دسمبر کو بحیرہ چین کے جنوب میں، ایمی نے تیزی سے آگے کی حرکت کو سست کر دیا اور ایک سائکلونک لوپ کو انجام دینا شروع کر دیا۔ اس دن کے آخر میں، سمندری طوفان دوبارہ زمرہ 2 کی شدت تک مضبوط ہوا، اور اس طرح بیک وقت 160 کلومیٹر فی گھنٹہ (100 میل فی گھنٹہ) کی ہواؤں اور 968 ایم بی آر (ایچ پی اے ؛ 28.59 آئی این ایچ جی) کے کم از کم بیرومیٹرک دباؤ کے ساتھ ایک ترتیری چوٹی کی شدت حاصل کر لی۔ 13 دسمبر کے آخر میں، ایمی دوبارہ مضبوط ہونے اور 115 میل فی گھنٹہ (185 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی زیادہ سے زیادہ مسلسل ہواؤں کے ساتھ زمرہ 3 کے سمندری طوفان کے طور پر چوتھائی چوٹی کی شدت تک پہنچنے سے پہلے ایک عارضی مدت کے لیے زمرہ 1 کے سمندری طوفان میں کمزور ہو گئی۔ اس کے بعد، سمندری طوفان کمزور ہونا شروع ہوا، اور 17 دسمبر کو 0900 یو ٹی سی پر، گوام میں فلیٹ ویدر سینٹر نے ٹراپیکل سائیکلون پر اپنا آخری بلیٹن جاری کیا۔ آخری ایڈوائزری کے جاری ہونے پر، ایمی نے 58 پر جاری ہونے والے زیادہ تر ٹائیفون بلیٹنوں کے ریکارڈ قائم کیے، اور زیادہ تر جاسوسی 25 پر طے ہوئی۔ تاہم، ایمی 18 دسمبر کے آخر میں بقیہ کم دباؤ والے علاقے میں تبدیل ہونے سے پہلے اگلے دن تک برقرار رہی۔ اگلے دن، ایمی کی متعلقہ باقیات ویتنام کے مشرق میں منتشر ہو گئیں۔ اثر اور اس کے بعد یکم ستمبر 1948 کو فلپائن کے کیمیگوئن جزیرے پر اس وقت کے فعال آتش فشاں ماؤنٹ ہیبوک-ہیبوک نے آتش فشاں پھٹنے کے واقعات کے سلسلے میں لاوا چھوڑنا شروع کیا جو اگلے تین سالوں تک جاری رہا۔ 4 دسمبر 1951 کو پیلین آتش فشاں پھٹنے کے ایک بڑے واقعے کی بعد میں آتش فشاں دھماکہ انڈیکس پر 2 اور 3 کے درمیان درجہ بندی کی گئی، جس سے آتش فشاں کے شمال مشرقی حصے میں پائروکلاسٹک کے بہاؤ اور لہروں کو بھیجا گیا۔ اس کے نتیجے میں اکیلے راکھ کے بہاؤ نے جزیرے پر ایک اندازے کے مطابق 500 افراد کو ہلاک کر دیا، جس سے یہ ریکارڈ شدہ تاریخ میں آتش فشاں پھٹنے کے مہلک ترین واقعات میں سے ایک بن گیا۔ جیسے ہی سمندری طوفان جزائر کے قریب پہنچا، امدادی اداروں کو حالیہ آتش فشاں پھٹنے کے متاثرین کے لیے امدادی کارروائیوں کا رخ موڑنے پر مجبور ہونا پڑا، جس سے بحالی کا عمل سست ہو گیا۔ 10 دسمبر کو جنوبی سامار پر لینڈ فال کرنے کے بعد، ہیبوک-ہیبوک تیزی سے چھ بار پھٹا، جس سے سمندری طوفان اور آتش فشاں دونوں کے اثرات خراب ہوئے۔ ایمی نے تین ہفتے قبل دوسرے سمندری طوفان سے متاثر علاقے میں بھی لینڈ فال کیا تھا۔ تیز ہواؤں نے رہائش گاہوں کو بے گھر اور تباہ کر دیا اور درختوں کو اکھاڑ پھینکا، جبکہ موسلادھار بارشوں کی وجہ سے دریا بہہ گئے، جس کے نتیجے میں گنے کے کھیتوں میں سیلاب آگیا اور پل بہہ گئے۔ وسطی فلپائن کے بیشتر جزائر سے اور ان کے درمیان ریڈیو مواصلات متاثر ہوئے۔ سیبو سب سے زیادہ متاثر ہونے والے شہروں میں سے ایک تھا۔ مقامی ہوائی اڈے پر، ایک اینیمومیٹر نے 10 دسمبر کے اوائل میں 160 کلومیٹر فی گھنٹہ (100 میل فی گھنٹہ) کی مسلسل ہوائیں ریکارڈ کیں، جو شہر کے لیے ایک ریکارڈ ہے۔ بارش 195.3 ملی میٹر (7.69 انچ) تک پہنچ گئی ؛ اس وقت اس نے سمندری طوفان کو سیبو کی تاریخ کا سب سے زیادہ مرطوب سمندری طوفان بنا دیا۔ ہلکے تعمیراتی مواد سے بنی تمام عمارتوں کو کم از کم جزوی طور پر نقصان پہنچا تھا، جس میں بہت سے بڑے ڈھانچے کی چھت یا دیگر نقصانات تھے۔ شہر میں کم از کم 29 افراد ہلاک ہو گئے، جن میں سیلاب کے نتیجے میں تین افراد ڈوب گئے۔ سمندری طوفان کے اثرات کی وجہ سے شہر کی بجلی کی فراہمی بند ہو گئی۔ سیبو میں مجموعی طور پر 560 ملین فلپائنی پیسو کا نقصان ہوا۔ سیبو شہر میں کم از کم ایک سو دیگر افراد بے گھر ہو گئے۔ ایمی کی وجہ سے چلنے والی ہواؤں کی وجہ سے 28 بحری جہاز الٹ گئے، جن میں 7 بین جزیرے والے جہاز بھی شامل ہیں۔ اس نے سیبو میں سمندری طوفان سے ڈوبنے والے جہازوں کے لیے ایک نیا ریکارڈ قائم کیا، اور 1990 میں ٹائیفون مائیک کے 88 جہاز ڈوبنے تک برقرار رہا۔ سامار پر، جہاں ایمی نے پہلی بار مارا تھا، اطلاعات نے اشارہ کیا کہ 27 افراد ہلاک ہوئے، ابتدائی اطلاعات کے باوجود جس میں کہا گیا تھا کہ کوئی ہلاکت نہیں ہوئی تھی۔ ویسایاس کے الویلو شہر میں دو افراد ہلاک اور سترہ زخمی ہو گئے۔ بیکولوڈ، نیگروس میں جائیداد کے نقصان کا تخمینہ 250,000 ڈالر لگایا گیا تھا، اور 52 افراد ہلاک ہوئے، اضافی 2,250 افراد بے گھر ہو گئے۔ نیگروس پر کہیں اور، جزیرے کی اہم چینی کی فصل کا 30 فیصد تباہ ہو گیا۔ لیئٹ کے مشرقی ساحل پر، سمندری طوفان کو زندہ یادداشت میں بدترین سمجھا جاتا تھا، اور وہاں کے نوے فیصد گھر تباہ ہو گئے تھے۔ نیگروس اورینٹل میں، کینلاون، ویلہرموسو، نیگروس اورینٹل، اور گیہولنگن کے اسکولوں کو اڑا دیا گیا۔ ایک فضائی سروے مشن نے اندازہ لگایا کہ کم از کم ناریل کے باغات تباہ ہو گئے ؛ پورے فلپائن میں ناریل کے دیگر باغات کو بھی کافی نقصان پہنچا۔ کھوپرا کی فصلوں کو بھی کافی نقصان اٹھانا پڑا، حالانکہ پیداوار پیشن گوئی کی سطح پر رہنے کی توقع تھی۔ ٹیکلوبن کے سان جوس ایئر فیلڈ کو ایمی کے تیز طوفان سے شدید نقصان پہنچا۔ ٹیکلوبن اور سریگاؤ آبنائے کے علاقے میں ایک اندازے کے مطابق 146 افراد ہلاک ہوئے۔ لیٹینین قصبے ابویوگ میں میئر نے اعلان کیا تھا کہ اکیلے قصبے میں 176 افراد ہلاک ہوئے ہیں۔ سوگوڈ میں مزید 135 اموات کی تصدیق ہوئی۔ ناریل اور دیگر ہوائی ملبے کے گرنے سے 100 سے زائد افراد زخمی ہوئے۔ صرف لیئٹ پر نقصان کا تخمینہ 8 ملین ڈالر لگایا گیا تھا۔ ریڈ کراس کا اندازہ ہے کہ پنے کے 41 قصبوں میں ایک ہزار سے زیادہ گھر طوفان سے تباہ ہو گئے تھے۔ 20 فیصد سے زیادہ فصلیں اور بنیادی ڈھانچے تباہ ہو گئے۔ جزیرے پر چار افراد ہلاک ہو گئے۔ بحیرہ جنوبی چین میں لوپ کرنے کے بعد، ایمی نے منیلا کے علاقوں میں موسلا دھار بارش لائی، حالانکہ کسی نقصان کی اطلاع نہیں ہے۔ مجموعی طور پر، ایمی نے پورے وسطی فلپائن میں کم از کم 30 ملین ڈالر کا نقصان پہنچایا۔ تاہم، سمندری طوفان کے اثرات سے براہ راست وابستہ ہلاکتوں کی کل تعداد متنازعہ ہے، اور 569 سے 991 تک کہیں بھی ہو سکتی ہے، جس سے ایمی ریکارڈ شدہ تاریخ میں جزیرے کے ملک پر حملہ کرنے والے مہلک ترین سمندری طوفانوں میں سے ایک بن جاتا ہے۔ طوفان کی وجہ سے مزید 50,000 افراد بے گھر ہو گئے۔ اس سمندری طوفان کو فلپائن کے موسمی بیورو نے کم از کم 70 سالوں میں فلپائن سے ٹکرانے والا بدترین سمندری طوفان قرار دیا تھا۔ ایمی کے نتیجے میں، فلپائن کے اس وقت کے صدر ایلپیڈیو کوئرینو نے وسطی فلپائن کے گیارہ صوبوں کے لیے عوامی آفت کا اعلان کیا جس میں کیمیگوئن جزیرہ بھی شامل ہے، جو سمندری طوفان اور ماؤنٹ ہیبوک-ہیبوک دونوں سے بہت زیادہ متاثر ہوا تھا۔ 24 دسمبر کو امریکن ریڈ کراس نے فلپائن ریڈ کراس کو 25,000 ڈالر دیے۔ ایمی ٹائیفون ڈوریان نامی دیگر طوفان-شدید اشنکٹبندیی طوفان جس نے وسطی فلپائن اور ویتنام میں بڑے پیمانے پر نقصان پہنچایا ٹائیفون انجیلا (1995)-سپر ٹائیفون جس نے فلپائن کے بیکول خطے میں سیلاب اور شدید طوفان برپا کیا ٹائیفون یونیا (1991)-1991 میں ماؤنٹ پیناٹوبو کے پھٹنے کے دوران فلپائن کو ہلا کر رکھ دیا حوالہ جات بیرونی روابط جے ایم اے ٹائیفون ایمی (5120) کی عمومی معلومات ڈیجیٹل ٹائیفون جے ایم اے سے بہترین ٹریک ڈیٹا (گرافکس) ٹائیفون ایمی (5120) جے ایم اے بہترین ٹریک ڈیٹا (متن) جے ٹی ڈبلیو سی بہترین ٹریک ڈیٹا آف ٹائیفون 16 ڈبلیو (ایمی) 1951 پیسیفک ٹائیفون سیزن ٹائیفونز فلپائن میں ٹائیفونز 1951 میں