Frank P. Sargent
فرینک پیئرس سارجنٹ (18 نومبر 1851-4 ستمبر 1908) ایک امریکی ٹریڈ یونین کے عہدیدار اور سرکاری اہلکار تھے۔ سارجنٹ کو 17 سال سے زیادہ عرصے تک برادرڈ آف لوکوموٹو فائر مین اینڈ انجن مین کے سربراہ اور 20 ویں صدی کے پہلے سالوں کے دوران یونائیٹڈ اسٹیٹس کمشنر جنرل آف امیگریشن کے طور پر سب سے زیادہ یاد کیا جاتا ہے۔ ابتدائی سال فرینک پی سارجنٹ 18 نومبر 1851 کو ایسٹ اورنج، ورمونٹ کے چھوٹے سے قصبے میں پیدا ہوئے۔ وہ ایک کسان چارلس ایڈون سارجنٹ اور ان کی اہلیہ میری سی کنی سارجنٹ کے بیٹے تھے۔ سارجنٹ نے 17 سال کی عمر میں اورنج کاؤنٹی، ورمونٹ کے دیہی ضلع اسکول میں اپنی تعلیم مکمل کی اور فوٹو گرافی کی دکان میں اپرنٹس کے طور پر فوٹو گرافی سیکھنے کے لیے مانچسٹر، نیو ہیمپشائر چلے گئے۔ تجارت سیکھنے کے بعد، سارجنٹ خود فوٹو گرافر کے طور پر کام کرنے چلا گیا، مانچسٹر، فلاڈیلفیا، اور ہیور ہیل، میساچوسٹس میں اپنی تجارت چلا رہا تھا۔ تاہم، اس کی صحت خراب ہونے لگی، اس لیے سارجنٹ جنوب مغربی امریکی ریاست ایریزونا چلا گیا، جہاں اس نے امریکی کیولری میں شمولیت اختیار کی۔ اس حیثیت میں سارجنٹ نے 1879 سے 1880 تک اپاچی قوم کے خلاف امریکی حکومت کی جاری جنگ میں حصہ لیا۔ سارجنٹ نے کیپٹن ایچ سی ہینٹگ کی کمان میں فورٹ اپاچی، ایریزونا میں خدمات انجام دیں اور 1880 کے موسم گرما میں ایریزونا اور میکسیکو میں وکٹوریہ بینڈ کے خلاف جھڑپیں لڑیں، بشمول سیبیکیو میں ایک مشغولیت جس میں اس کا کمانڈنگ آفیسر مارا گیا تھا۔ ان کی اندراج کی مدت کے ساتھ، سارجنٹ کو دسمبر 1880 میں گھڑسوار فوج سے فارغ کر دیا گیا اور وہ جنوبی بحر الکاہل ریلوے کے لیے انجن وائپر کے طور پر ریل ٹرانسپورٹ انڈسٹری میں کام کرنے چلے گئے۔ اس عہدے پر تین ماہ رہنے کے بعد، سارجنٹ کو ایک تعمیراتی ٹرین میں فائر مین کے طور پر ترقی دی گئی، بعد میں باقاعدہ روڈ سروس میں اسی طرح کے عہدے پر منتقل کر دیا گیا۔ یونین کیریئر سارجنٹ کا آغاز 20 اکتوبر 1881 کو برادرڈ آف لوکوموٹو فائر مین (بی ایل ایف) میں ہوا، جو کہ ایک نسبتا نئی باہمی فائدے کی انجمن ہے۔ وہ فوری طور پر بی ایل ایف کے امور میں سرگرم ہو گئے اور جلد ہی انہیں کیکٹس لاج نمبر 1 کا سرمایہ کار بنا دیا گیا۔ 94. اس کے بعد وہ بی ایل ایف کے 1882 کے سالانہ کنونشن کے نمائندے کے طور پر منتخب ہوئے، جو ٹیرے ہوٹے، انڈیانا میں منعقد ہوا۔ اگلے سال 1883 کے ڈینور کنونشن میں بی ایل ایف سارجنٹ کو بھائی چارے کا نائب گرینڈ ماسٹر منتخب کیا گیا۔ انہیں 1885 کے فلاڈیلفیا کنونشن میں گرینڈ ماسٹر-بی ایل ایف کے سربراہ-کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ سارجنٹ 1902 تک برادرڈ آف لوکوموٹو فائر مین کے سربراہ کے طور پر اپنا عہدہ برقرار رکھیں گے، اس دوران تنظیم کی رکنیت کو وسیع کیا گیا اور نام بدل کر برادرڈ آف لوکوموٹو فائر مین اینڈ انجن مین رکھ دیا گیا۔ سارجنٹ اس پورے وقت کے دوران ٹیرے ہوٹے میں مقیم تھے جب فرینک گرینڈ ماسٹر تھے۔ بی ایل ایف کے سربراہ کی حیثیت سے سارجنٹ نے 1888 کی برلنگٹن ریل روڈ ہڑتال کے ساتھ ساتھ سارجنٹ کے سابق بی ایل ایف ساتھی، یوجین وی ڈیبس کی سربراہی میں امریکن ریلوے یونین کی طرف سے کی گئی 1894 کی گریٹ ناردرن ریل روڈ ہڑتال میں بھی کردار ادا کیا۔ سارجنٹ کو یونین کے معاملات میں ایک قدامت پسند آواز سمجھا جاتا تھا، جو مزدوری کے تنازعات میں جارحیت کا شکار نہیں تھا-ایک ایسا رجحان جس نے اسے "سیفٹی والو" کا عرفی نام حاصل کیا۔ سارجنٹ نیشنل سوک فیڈریشن کے ایک فعال رکن کے ساتھ ساتھ امریکن فیڈریشن آف لیبر کے سیموئل گومپرس اور یونائیٹڈ مائن ورکرز آف امریکہ کے جان مچل کے قابل اعتماد ساتھی تھے۔ بعد کے سالوں میں سارجنٹ کو پہلی بار ولیم میک کنلے کی ریپبلکن انتظامیہ کے دوران سرکاری ملازمت کے لیے ٹیپ کیا گیا، جب اس نے ملک کی کرنسی جاری کرنے والی اتھارٹی، بیورو آف اینگریونگ اینڈ پرنٹنگ کے سربراہ کے طور پر تقرری سے انکار کر دیا۔ اس طرح کے اگلے موقع پر سارجنٹ نے مثبت جواب دیا، تاہم، اور اپریل 1902 میں انہیں صدر تھیوڈور روزویلٹ نے امیگریشن کے کمشنر جنرل کے طور پر مقرر کیا۔ اس حیثیت میں سارجنٹ امیگریشن کے حوالے سے نام نہاد "اوپن ڈور پالیسی" کے ایک پرعزم مخالف کے طور پر کھڑا تھا۔ موت اور میراث سارجنٹ 4 ستمبر 1908 کو واشنگٹن ڈی سی میں "پیٹ کی تکلیف" کے نتیجے میں انتقال کر گئے، جو تین شدید فالج کے نتیجے میں ہوا جس کی وجہ سے وہ جزوی طور پر مفلوج ہو گئے۔ وفات کے وقت ان کی عمر 56 سال تھی۔ اس کی آخری خواہشات کے مطابق، سارجنٹ کی لاش کو ایک مقامی انڈرٹیکر نے آخری رسومات ادا کیں، جس کے بعد اگلے اتوار کو ایک مختصر جنازے کا اہتمام کیا گیا۔ سارجنٹ کے بعد ان کے حکومتی کردار میں اسسٹنٹ کمشنر آف امیگریشن فرینک ایچ لارنڈ نے عبوری بنیاد پر عہدہ سنبھالا۔ تاہم، ان کے مستقل جانشین ڈینیئل جے اوکیف تھے، جنہوں نے 1909 سے 1913 تک کمشنر جنرل کے طور پر خدمات انجام دیں۔ فوٹ نوٹس ورکس "اے شارٹ ہسٹری آف دی برادرڈ آف لوکوموٹو فائر مین"، کیرول ڈی رائٹ میں (ایڈ۔ )، کمشنر آف لیبر کی پانچویں سالانہ رپورٹ، 1889: ریل روڈ لیبر۔ واشنگٹن: گورنمنٹ پرنٹنگ آفس، 1890 ؛ پی پی۔ 40-41 "امیگریشن کے مسائل"، اینلز آف دی امریکن اکیڈمی آف پولیٹیکل اینڈ سوشل سائنس، جلد۔ 24 (جولائی 1904)، پی۔ 153-155۔ مزید پڑھنے کے لیے پال مشیل ٹیلون، اچھا، قابل اعتماد، سفید فام مرد: ریل روڈ برادران، 1877-1917۔ اربانا، آئی ایل: یونیورسٹی آف الینوائے پریس، 2009۔ بیرونی روابط "یورپ سے سیلاب: امیگریشن کا مسئلہ، 1903"۔ - امیگریشن کے کمشنر جنرل کے طور پر سارجنٹ کی 1903 کی رپورٹ کا وسیع اقتباس۔ 1851 کی پیدائش 1908 موت بردرڈ آف لوکوموٹو فائر مین اور انجن مین لوگ ریل نقل و حمل میں امریکی لوگ اورنج سے لوگ، ورمونٹ سے ورمونٹ ٹریڈ یونینسٹ