Combinatie Berging Tricolor
کمبینٹی برجنگ ٹرائکلر (سی بی ٹی) بنیادی طور پر ڈچ سیلویجنگ کمپنیوں کا ایک کنسورشیم تھا جس کی قیادت سمیٹ انٹرنیشنل کی بیٹی کمپنی سمیٹ سیلویجنگ بی وی کر رہی تھی۔ ایم وی ترنگا کنسورشیم ایم وی ترنگا کے ملبے کو ہٹانے کے لیے قائم کیا گیا تھا، جو کہ ول کے زیر انتظام ناروے میں رجسٹرڈ گاڑی بردار جہاز ہے۔ ولہیلمسن۔ کنسورشیم میں سمیٹ سیلویج بی وی، اسکالڈس سیلویج اینڈ میرین کنٹریکٹرز این وی، یو آر ایس سیلویج اینڈ میرین کنٹریکٹنگ این وی اور ملٹریشپ سیلویج بی وی شامل تھے۔ اس کنسورشیم کے ساتھ ملبہ ہٹانے کے معاہدے پر 11 اپریل 2003 کو دستخط کیے گئے تھے۔ جولائی 2003 میں شروع ہونے والے اس آپریشن کو 27 اکتوبر 2004 کو مکمل ہونے کا اعلان کیا گیا۔ بچاؤ کے طریقہ کار میں ایک کاربائڈ سے جڑا ہوا کاٹنے والا تار شامل تھا جو ملبے کو 3000 ٹن کے نو حصوں میں کاٹنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ یہ تکنیک اسی طرح کی تھی جو سمیٹ نے روسی آبدوز کے-141 کرسک کو بچانے کے لیے استعمال کی تھی۔ سی بی ٹی کو اس ملبے کو (مصروف) علاقے سے ہٹانے کا معاہدہ ملا جہاں وہ پڑی تھی، جو فرانسیسی خصوصی اقتصادی زون اور علاقائی پانیوں کے اندر فرانسیسی ساحل سے تقریبا 20 میل شمال میں تھا۔ ایم وی ٹرائی کلر کے آپریٹر کے ساتھ معاہدہ 11 اپریل 2003 کو ہوا۔ نیدرلینڈز میں 2003 میں قائم کردہ نیدرلینڈز کمپنیوں کی حوالہ جات کمپنیاں