George Davis-Goff
کموڈور جارج ریمنڈ ڈیوس-گوف (24 ستمبر 1905-30 مئی 1987) رائل نیوزی لینڈ نیوی (آر این زیڈ این) کا ایک سینئر افسر تھا۔ 1905 میں پیدا ہوئے، انہوں نے 1921 میں رائل نیوی کے نیوزی لینڈ ڈویژن، آر این زیڈ این کے پیش رو کے طور پر بطور بوائے سیمین شمولیت اختیار کی۔ 1941 تک، وہ ایک افسر کے طور پر کمیشن حاصل کر چکے تھے، وہ رائل نیوی کے عہدوں سے ترقی پانے والے پہلے نیوزی لینڈ کے شہری تھے۔ انہیں دوسری جنگ عظیم کے آخری مراحل کے دوران ان کی خدمات کے لیے ممتاز سروس کراس سے نوازا گیا، جہاں انہوں نے پہلے جہاز میں اور پھر بحر الکاہل میں ایچ ایم این زیڈ ایس گیمبیا میں خدمات انجام دیں۔ بعد میں انہوں نے کوریائی جنگ کے دوران آر این زیڈ این فریگیٹ کی کمان سنبھالی۔ انہوں نے 1959 میں کموڈور کے عہدے کے ساتھ اپنا فوجی کیریئر ختم کیا۔ وہ 1987 میں آکلینڈ میں اپنے گھر پر ایک حادثے کے نتیجے میں انتقال کر گئے۔ ابتدائی زندگی 24 ستمبر 1905 کو نیوزی لینڈ کے مارلبورو علاقے کے رینوک ٹاؤن میں پیدا ہوئے، ڈیوس-گوف ایک مزدور، ولیم فرانسس ڈیوس-گوف، اور ان کی اہلیہ، ایملی کے بیٹے تھے، جو سویڈش نسل سے تھے۔ جب ڈیوس-گوف دس سال کے تھے، تو ان کا خاندان ماسٹرٹن چلا گیا جہاں انہوں نے لینس ڈاؤن اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے ماسٹرٹن ڈسٹرکٹ ہائی اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے 1919 میں اپنی اسکول کی تعلیم مکمل کی اور پرنٹنگ کے کاروبار میں چلے گئے۔ بحری کیریئر اگست 1921 میں، ڈیوس-گوف نے رائل نیوی کے نیوزی لینڈ ڈویژن میں بطور بوائے سیمین شمولیت اختیار کی۔ انہوں نے اپنی ابتدائی تربیت تربیتی جہاز پر حاصل کی، جسے آکلینڈ کے ڈیونپورٹ نیول بیس پر بند کیا گیا تھا۔ اس کے بعد انہیں مئی 1922 میں بطور بوائے فرسٹ کلاس تعینات کیا گیا۔ اگلے سال قابل ملاح کے طور پر ترقی پانے کے بعد، انہیں ٹارپیڈوز پر مزید تربیت کے لیے برطانیہ بھیجا گیا۔ ساحل کے اسٹیبلشمنٹ میں مقیم، اس نے اپنی باقاعدہ تربیت کے ساتھ ساتھ بحریہ میں ترقی کے اپنے امکانات کو بہتر بنانے کے لیے قابلیت حاصل کرنے کے لیے باضابطہ مطالعہ کیا۔ نیوزی لینڈ واپس آکر، ڈیوس-گوف کو تعینات کیا گیا جس پر ابھی رائل نیوی کے نیوزی لینڈ ڈویژن میں کمیشن کیا گیا تھا۔ انہیں 1927 میں قائم مقام سرکردہ ملاح کے طور پر مزید ترقی ملی اور اگلے سال وہ جہاز کے ساتھ ساموا روانہ ہوئے جہاں انہوں نے ماؤ تحریک کی طرف سے عدم تشدد کی بغاوت کو دبانے میں مدد کی۔ مزید خصوصی تربیت کے لیے برطانیہ میں ایک اور دور آیا اور ایک بار مکمل ہونے کے بعد وہ دوبارہ ڈیومیڈ میں شامل ہو گئے، جو اس وقت ایک ریفٹ سے گزر رہا تھا۔ انہیں 1931 میں پیٹی آفیسر کے عہدے پر ترقی دی گئی اور ایک بار پھر برطانیہ میں ماہر تربیت حاصل کرنے والے تھے۔ ڈیومیڈ پر خدمات انجام دینا جاری رکھتے ہوئے، وہ نیوزی لینڈ ڈویژن کے پہلے ملاح تھے جنہوں نے ٹارپیڈو گنر کا عہدہ حاصل کیا۔ 1935 میں انہیں کنگ جارج پنجم سلور جوبلی میڈل سے نوازا گیا۔ انہوں نے ابیسینیا بحران میں خدمات انجام دیں، جب ڈیومیڈ کو اٹلی کے خلاف جارحانہ کارروائیاں کرنے کی ضرورت پڑنے کی صورت میں مشرق وسطی کی طرف موڑ دیا گیا تھا۔ اس عرصے کے دوران، ڈیوس گوف اپنے کیریئر سے غیر مطمئن ہو گئے لیکن رائل نیوی سے استعفی دینے کی ان کی کوششوں کو مسترد کر دیا گیا۔ جب 1936 میں ڈیومیڈ کو نیول ریزرو میں منتقل کیا گیا تو ڈیوس-گوف کو اس کی جگہ ایچ ایم ایس اچیلس میں تعینات کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم ڈیوس-گوف دوسری جنگ عظیم کی پہلی بحری جنگ، بیٹل آف دی ریور پلیٹ میں شامل تھا، جو 13 دسمبر 1939 کو ہوئی تھی، اس نے اچیلز پر جہاز کے ٹارپیڈو ٹیوبوں کی نگرانی کرنے والے وارنٹ آفیسر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ ڈیپتھ چارجز کی دیکھ بھال کرنے والے جنگ میں ان کے طرز عمل کے لیے بھیجے گئے پیغامات میں ان کا ذکر کیا گیا تھا حالانکہ انہیں گولیوں کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ 1941 میں انہیں قائم مقام لیفٹیننٹ بنایا گیا، انہوں نے اپنی ترقی کو آسان بنانے کے لیے انگلینڈ میں مزید تربیت حاصل کی جسے چند ماہ بعد کافی بنا دیا گیا۔ وہ نیوزی لینڈ کے پہلے شہری تھے جنہوں نے بوائے سیمین سے کمیشنڈ رینک تک ترقی کی۔ رائل نیوی کے ساتھ ایک مختصر مدت کی خدمت کے بعد ڈیوس-گوف نے روس کے لیے آرکٹک قافلے پر خدمات انجام دیں۔ جون 1942 میں انہیں رائل نیوزی لینڈ نیوی (آر این زیڈ این) کے ایک کروزر میں تعینات کیا گیا، جو اس وقت بحیرہ روم کے بیڑے کا حصہ تھا لیکن جلد ہی اسے بحر الکاہل بھیج دیا گیا۔ انہوں نے کولومبنگارا کی جنگ میں حصہ لیا، جو جولائی 1943 میں سولومن جزائر میں ہوئی تھی۔ اس مشغولیت کے دوران لیینڈر کو نقصان پہنچا۔ وہ مرمت اور مرمت کے لیے طویل عرصے تک امریکہ گئی، اور ڈیوس گوف اس کے ساتھ چلی گئی۔ اگست 1944 میں انہیں لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 1945 کے اوائل میں، ڈیوس-گوف کو ایچ ایم این زیڈ ایس گیمبیا میں تعینات کیا گیا تھا، جو اس وقت برطانوی فورتھ کروزر اسکواڈرن کے حصے کے طور پر بحر الکاہل میں کام کر رہا تھا۔ اس نے 1945 کے وسط میں آسٹریلیا میں کچھ وقت گزارا اور وہاں اسکواڈرن میں دوبارہ شامل ہونے کے لیے جاپان جانے سے پہلے ایک ریفٹ سے گزرا۔ جنگ کے اختتام پر، گیمبیا کے ساتھ ٹوکیو بے، جاپان سے دور، وہ یوکوسوکا بحری اڈے کا ہتھیار ڈالنے کے لیے ملاحوں کی دو پلاٹونوں اور کچھ شاہی میرینز کے ساتھ ساحل پر گیا۔ جنگ کے آخری حصے میں ان کی خدمات کے لیے انہیں ممتاز سروس کراس (ڈی ایس سی) ملا۔ جنگ کے بعد کا کیریئر جنگ کے فورا بعد کے دور میں، ڈیوس-گوف نے 1946 سے آکلینڈ میں قائم مقام کمانڈر کے عہدے کے ساتھ ساحل کے فرائض انجام دیے (جسے اگلے سال ٹھوس بنایا گیا)۔ وہ 1950 میں عملے کے فرائض کی تربیت کے لیے انگلینڈ گئے اور رائل نیوی کے ساتھ ایک تبادلے کے پروگرام پر بھی خدمات انجام دیں، جو 1951 میں ختم ہوا۔ اس کے بعد انہوں نے کمانڈ دیے جانے سے پہلے ایک سال تک ایچ ایم این زیڈ ایس بیلونا میں ایگزیکٹو آفیسر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ہوا کوریا کی جنگ میں اقوام متحدہ کے وعدوں میں نیوزی لینڈ کی شراکت کے حصے کے طور پر اس وقت کوریا کے ساحل پر خدمات انجام دینے والے دو آر این زیڈ این فریگیٹس میں سے ایک تھا۔ ڈیوس-گوف کی کمان کے تحت، ہوا نے ساحلی گشت کیا اور زمینی کارروائیوں کے لیے بحری گولیوں کی مدد فراہم کی۔ جب کوریا میں ہاویس کا دورہ 1953 کے آخر میں ختم ہوا تو یہ نیوزی لینڈ واپس آگیا۔ انہیں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی، وہ آر این زیڈ این میں پہلا نیوزی لینڈر تھا جس نے بطور ملاح اندراج کیا اور اس عہدے کو حاصل کرنے کے لیے آگے بڑھا۔ کوریائی جنگ میں خدمات انجام دینے کے لیے انہیں اپنے ڈی ایس سی میں بار بھی ملا۔ اس کے بعد ڈیوس گوف کو نیوزی لینڈ جوائنٹ سروسز لائزن اسٹاف کے سربراہ کے طور پر آسٹریلیا کے میلبورن میں تعینات کیا گیا۔ وہ تقریبا تین سال یہاں رہے اور پھر 5 نومبر 1956 کو آکلینڈ کے نیول آفیسر انچارج کا عہدہ سنبھالنے کے لیے آکلینڈ واپس آئے۔ 1957 میں انہیں کموڈور کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اگلے سال انہیں کمانڈر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر بنایا گیا۔ وہ 37 سال کی خدمت کے بعد 13 مئی 1959 کو رائل نیوزی لینڈ نیوی سے سبکدوش ہوئے۔ بعد کی زندگی ڈیوس-گوف نیوزی لینڈ واپس جانے اور آکلینڈ کے مضافاتی علاقے ونہنگا میں آباد ہونے سے پہلے اپنی ریٹائرمنٹ کے ابتدائی سالوں میں آسٹریلیا میں رہے۔ 30 مئی 1987 کو گھر پر ایک حادثے کے بعد انہیں ہسپتال لے جایا گیا۔ اس دن بعد میں اس کا انتقال ہو گیا، اس کے بعد اس کی دوسری بیوی رہ گئی۔ نوٹ فوٹ نوٹ حوالہ جات 1905 پیدائش 1987 اموات نیوزی لینڈ کے ملاح نیوزی لینڈ کے فوجی اہلکار لوگ مارلبورو ریجن نیوزی لینڈ کے کمانڈر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر نیوزی لینڈ ممتاز سروس کراس (برطانیہ) کے وصول کنندگان