Bernard Laurence Hieatt
برنارڈ لارنس ہیئٹ (1909-3 مئی 1930) ایک انگریزی ہوائی پائلٹ تھا جو موٹر سائیکل ریسنگ میں اپنے کارناموں کے لیے مشہور ہوا، جہاں اس نے اس کھیل میں کئی عالمی ریکارڈ قائم کیے۔ ریڈنگ اولڈ قبرستان میں ان کی ایک یادگار ہے جو گریڈ II میں درج ہے۔ زندگی اور کیریئر ریڈنگ، برک شائر، ہیئٹ میں پیدا ہوا، ایک ریڈنگ قصاب، بینونی (نونی) ہیئٹ اور اس کی بیوی لیزی گوڈفری کا سب سے بڑا بیٹا تھا۔ وہ ریڈنگ اینڈ ڈسٹرکٹ موٹر سائیکلنگ کلب کے رکن تھے، جہاں وہ کپتان تھے۔ وہ ایک ہوائی پائلٹ بھی تھے اور ریسنگ کے مقامات پر جانے کے لیے موتھ ہوائی جہاز کرایہ پر لیتے تھے۔ انہوں نے کچھ عرصے کے لیے ڈیرٹ ٹریک ریسنگ کا آغاز کیا، پھر 1927 میں مختلف انجن مینوفیکچررز کے لیے ریس کرنے کے لیے مشہور سرے ریس ٹریک بروکلینڈز گئے۔ سڑک اور ٹریک پر امتیاز حاصل کرتے ہوئے، انہوں نے آئل آف مین پر 1928 کی ٹی ٹی ریس میں کاٹن پر مقابلہ کیا جب وہ 9 ویں نمبر پر رہے اور 1929 میں انہوں نے تین ریسوں میں شروعات کی لیکن ان میں سے کسی بھی ریس میں ختم نہیں ہوئے۔ وہ برطانوی موٹر سائیکل ٹیم کا حصہ تھے، جس نے یورپ اور مصر کا دورہ کیا اور 1929 میں بروکلینڈز میں 'سر چارلس ویک فیلڈ کپ' جیتا۔ انہوں نے کئی عالمی ریکارڈ بنائے، دو سو میل موٹر سائیکل اور سائیڈ کار ریس میں دو عالمی ریکارڈ بنائے اور بروکلینڈز میں ریس جیتیں۔ انہوں نے 1929 میں بروکلینڈز ٹریک کو 100 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے لیپ کرنے کے لیے ایک مائشٹھیت بی ایم سی آر سی 'گولڈ اسٹار' حاصل کیا۔ موت 3 مئی 1930 کو بروکلینڈز میں، ہیئٹ نے 100 میل کا ریکارڈ اور 2 گھنٹے کا ریکارڈ توڑ دیا تھا۔ یہ بھاری بارش اور کم مرئیت کے باوجود حاصل کیا گیا۔ ہیئٹ کی موٹر سائیکل میں ریس کے لیے کافی ایندھن تھا، لیکن ایک رسنے والے ٹینک نے اسے ختم ہونے سے 8 گود میں گڑھوں میں گھسنے پر مجبور کر دیا۔ ایندھن بھرنے والے پٹ اسٹاپ کے دوران، ہیئٹ نے اپنے چشموں کو ایک نئے جوڑے کے لیے بھی تبدیل کیا، کیونکہ جو اس نے پہنے ہوئے تھے وہ کیچڑ سے ڈھکے ہوئے تھے۔ ریس میں دوبارہ شامل ہونے کے بعد، ہیئٹ ڈیڑھ گود سے آگے بڑھ رہا تھا جب ایک اہلکار ایک بڑی سرخ ڈسک لے کر ٹریک پر نکلا، جس نے ہیئٹ کو سست ہونے کا اشارہ کیا، حالانکہ ایسا لگتا تھا کہ ہیئٹ نے اسے نہیں دیکھا۔ اپنے سامنے ایک اور موٹر سائیکل کے ساتھ، ہیئٹ نے اندر سے اوور ٹیک کرنے کی کوشش کی، لیکن گھاس کے کنارے کے بہت قریب چلا گیا۔ سائیڈ کار کا پہیہ گھاس کے کنارے سے ٹکرا گیا، جس سے موٹر سائیکل پلٹ گئی۔ سائیڈ کار کا مسافر ایف میتھیوز نیچے کی طرف پھنس گیا تھا، لیکن شدید صدمے سے بچ گیا۔ ہیئٹ کو ہوا میں پھینک دیا گیا اور ایک کنکریٹ پوسٹ سے ٹکرا دیا گیا، اس کی ٹانگ ٹوٹ گئی، اس کی کھوپڑی ٹوٹ گئی اور اس کے دماغ کو چوٹ لگی۔ وہ فوری طور پر مر گیا۔ حکام اور ایک ڈاکٹر فوری طور پر ایمبولینس کے ساتھ جائے حادثہ پر پہنچے۔ جب ہیئٹ کو پایا گیا کہ اس نے چشمے نہیں پہنے ہوئے تھے، جس کی وجہ سے یہ مفروضہ پیدا ہوا کہ اس نے سواری کرتے ہوئے انہیں پھینک دیا تھا۔ ہیئٹ کی موت پہلی جنگ عظیم کے بعد بروکلینڈز میں موٹر سائیکل پر ہونے والی پہلی ہلاکت تھی۔ غلط مہم جوئی سے موت انکوائری کا فیصلہ تھا، جبکہ ایک عہدیدار نے برنارڈ کو "ٹریک پر بہترین سواروں میں سے ایک اور ہر لحاظ سے ایک آل راؤنڈ مین" کے طور پر بیان کیا۔ ریڈنگ میں قبرستان جنکشن میں ریڈنگ اولڈ قبرستان میں میراث برنارڈ لارنس ہیئٹ کی قبر ایک گریڈ II درج شدہ یادگار ہے، جس میں مکمل ریسنگ گیئر میں ان کا مجسمہ ہے۔ یادگار پر لکھا ہے، سلور اسٹریٹ پر فلیٹوں کی ترقی، ریڈنگ کو بھی ان کے اعزاز میں ہیئٹ کلوز کا نام دیا گیا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط بی ایل پر تحقیق انگریزی موٹر سائیکل ریسرز موٹر سائیکل ریسرز جو 1930 کی موت کی دوڑ کے دوران مر گئے ریڈنگ، برک شائر گریڈ II کے اسپورٹس پیپل نے 1909 کی پیدائشوں میں عمارتوں کو درج کیا