30 Squadron SAAF
30 سکواڈرن SAAF جنوبی افریقی فضائیہ کا ایک اسکواڈرن تھا۔ یہ 1944 میں قائم کیا گیا تھا اور اس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران اٹلی میں میڈیم بمبار اسکواڈرن کے طور پر خدمات انجام دیں۔ جنگ کے بعد، اسکواڈرن کو ختم کر دیا گیا اور 1980 میں اسے ایک درمیانے درجے کے ٹرانسپورٹ ہیلی کاپٹر اسکواڈرن کے طور پر دوبارہ زندہ کیا گیا-یہ کردار 1991 میں ختم ہونے تک برقرار رہا۔ ہسٹری 30 اسکواڈرن کو اصل میں نمبر 1 کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا۔ 223 اسکواڈرن آر اے ایف اور اس وقت قائم کیا گیا جب 223 اسکواڈرن کو 12 اگست 1944 کو اٹلی کے پیسکارا میں 30 اسکواڈرن ایس اے اے ایف کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا۔ جبکہ نمبر کے طور پر نامزد ہے۔ 223 سکواڈرن آر اے ایف، یہ یونٹ 1935 سے کینیا میں مقیم تھا جو امن کے وقت کے کردار میں گورڈنز، ونسنٹس اور ویلسلیز کو اڑاتا تھا۔ جنگ شروع ہونے پر، اسے اپریل 1941 تک مشرقی افریقی مہم کی حمایت میں تعینات کیا گیا تھا جب اسکواڈرن کو عملے کو بلینہیمز، میری لینڈز، بوسٹنز اور بالٹیمورز میں تبدیل کرنے کے لیے ایک تربیتی یونٹ کے طور پر مصر منتقل کیا گیا تھا۔ اس نے مئی میں ایک بمبار یونٹ کے طور پر دوبارہ کام شروع کیا اور پھر ایل الامین کی جنگ کے بعد لیبیا، پھر اپریل 1943 میں تیونس اور جولائی 1943 میں مالٹا منتقل کر دیا گیا۔ ستمبر کے آخر تک، 223 سکواڈرن جنوبی اٹلی سے 3 ونگ SAAF کے حصے کے طور پر کام کر رہا تھا جب تک کہ اسے جولائی 1944 میں SAAF میں منتقل نہیں کیا گیا، اور B26 ماراڈرس کو چلا رہا تھا۔ ایک بار 30 سکواڈرن SAAF میں تبدیل ہونے کے بعد، یونٹ کو 3 ونگ SAAF کی کمان میں رکھا گیا۔ نئے ایس اے اے ایف اسکواڈرن نے اپنے مارٹن ماراڈرس کو پیسکارا کے اصل آر اے ایف اڈے سے اڑایا اور اکتوبر 1944 میں جیسی منتقل ہو گیا، جس نے یوگوسلاویہ اور شمالی اٹلی میں مواصلات اور ریلوے روابط کے خلاف چھاپوں پر توجہ مرکوز کی۔ آپریشن 15 اکتوبر تک جاری رہا جب اسکواڈرن کو ایک ماہ کے لیے کارروائی سے واپس لے لیا گیا اور 22 نومبر 1944 کو دوبارہ آپریشن شروع کیا گیا۔ آخری آپریشنل پرواز اپریل 1945 کے دوران ہوئی اور اسکواڈرن کو 3 مئی 1945 کو آپریشن سے واپس لے لیا گیا۔ اٹلی میں دشمنی کے خاتمے کے بعد، اسکواڈرن کو نقل و حمل کے کردار میں استعمال کیا گیا، جون 1945 میں بفرنو منتقل کیا گیا اور 15 جولائی 1945 کو اسے ختم کر دیا گیا۔ اسکواڈرن کو 8 دسمبر 1980 کو اے ایف بی یسٹرپلاٹ میں دوبارہ قائم کیا گیا جب سپر فرلون اور پوما ہیلی کاپٹروں کو اڑانے والے 15 اسکواڈرن کی 'اے' پرواز کو 30 اسکواڈرن کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا۔ اسے انٹارکٹک سپورٹ مشنز کے لیے محکمہ ماحولیاتی امور کی ملکیت میں دو شہری ایس اے 330 جے پوما بھی تفویض کیے گئے تھے۔ جنوری 1986 میں تمام سپر فرلون ہیلی کاپٹروں کو 15 سکواڈرن میں منتقل کر دیا گیا اور اسکواڈرن نے 31 دسمبر 1991 تک پوما کو اڑانا جاری رکھا جب ان طیاروں کو 22 اسکواڈرن میں منتقل کر دیا گیا اور 30 اسکواڈرن کو آخری بار ختم کر دیا گیا۔ جنوبی افریقی فضائیہ کے طیارہ حوالہ جات اسکواڈرن نے کیپ ٹاؤن ملٹری یونٹس اور فارمیشنوں میں فوجی یونٹس اور فارمیشنوں کو ختم کر دیا جو 1944 میں قائم کیے گئے فوجی یونٹس اور فارمیشنوں کو 1991 میں ختم کر دیا گیا۔