Stoney Creek Secondary
چیسٹر سیکنڈری امریکی ریاستوں پنسلوانیا اور ڈیلاویئر میں ایک فعال ریلوے لائن ہے۔ یہ لائن کونریل شیئرڈ ایسیٹس آپریشنز کے ذریعے چلائی جاتی ہے، جو سی ایس ایکس ٹرانسپورٹیشن اور نورفولک سدرن ریلوے دونوں کے لیے کنٹریکٹ لوکل کیریئر اور سوئچنگ کمپنی کے طور پر کام کرتی ہے۔ یہ لائن فلاڈیلفیا سے کلےمونٹ، ڈیلاویئر تک چلتی ہے، جس کا فاصلہ ہے۔ یہ دریائے ڈیلاویئر کے ساحل کے ساتھ ان کے منہ کے قریب نامی اسٹونی کریک، چیسٹر کریک، رڈلی کریک، کرم کریک اور ڈاربی کریک سے گزرتا ہے۔ اس لائن کو اسٹونی کریک برانچ کے ساتھ الجھن میں نہیں ڈالنا چاہیے، جو کہ مونٹگمری کاؤنٹی، پنسلوانیا میں نورسٹاون اور لینسڈیل کے درمیان لمبائی میں ایک سابقہ ریڈنگ لائن ہے اور صرف مال برداری کے لیے سی ایس ایکس کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ چیسٹر سیکنڈری سی ایس ایکس ایسٹ سائیڈ یارڈ کے جنوب میں شروع ہوتا ہے (آر جی ٹاور ایسٹ وک میں فلی سب سے دور ہے اور ایس ای پی ٹی اے کی ایئرپورٹ لائن کی طرف جاتا ہے۔ 60 ویں اسٹریٹ جنکشن پر، یہ لائن فلاڈیلفیا بین الاقوامی ہوائی اڈے پر سابقہ ریڈنگ کمپنی لائن کے ساتھ ضم ہو جاتی ہے۔ ایسٹ وک سیپٹا اسٹیشن کے جنوب میں، اس مقام پر جہاں چیسٹر سیکنڈری ایئرپورٹ لائن (جو فلاڈیلفیا انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی طرف جاتا ہے) سے نکلتا ہے، ریلوے لائن پنسلوانیا روٹ 291 کے متوازی ہے، جو ایک ریاستی شاہراہ ہے جو اکثر چیسٹر سیکنڈری کے قریب ہوتی ہے۔ انٹرسٹیٹ 95 اور پی اے 291 کے تحت ڈوبنے کے بعد، لائن مختصر طور پر لیسٹر اور ٹینیکم ٹاؤن شپ کی طرف سولو جاتی ہے جہاں لائن پی اے 291 کے جنوب میں تھوڑی دوری پر چلتی ہے۔ اس کے بعد لائن کا سامنا ڈاربی کریک کے قریب وانامیکر یارڈ سے ہوتا ہے جسے سابق پی آر آر باسکیول پل کا استعمال کرتے ہوئے عبور کیا جاتا ہے، جو اب بھی پانی کی آمدورفت کے لیے فعال ہے (ملحقہ ریڈنگ کمپنی ڈرا برج، ڈیزائن میں یکساں، کونریل نے ترک کر دیا تھا اور اسے مستقل طور پر اٹھایا گیا ہے)۔ ایڈسٹون میں داخل ہوتے ہوئے، لائن بوئنگ ہیلی کاپٹر کی سہولت اور ایکسلون کی ایڈسٹون جنریشن کی سہولت سے گزرتی ہے۔ ان دونوں کمپنیوں کو پاس کرنے کے بعد ثانوی ختم ہو جاتا ہے اور ایک رننگ ٹریک بن جاتا ہے۔ پی اے 291 کی پیروی کرنے کے لیے واپس آنے سے پہلے لائن مختصر طور پر چند صنعتوں کے گرد گھومتی ہے۔ اس مقام پر، لائن مختصر طور پر ہائی وے اور ایمٹرک کے نارتھ ایسٹ کوریڈور کے متوازی ہے اور چیسٹر میں داخل ہوتی ہے۔ یہاں، ریلوے لائن پی اے 291 کو پنسلوانیا اسٹیٹ کریکشنل انسٹی ٹیوشن (ایس سی آئی-چیسٹر) کے پیچھے سے گزرنے کے لیے چھوڑتی ہے اور پھر سکاٹ پیپر سمیت کچھ گوداموں کے پیچھے آگے بڑھتی ہے۔ چیسٹر رننگ ٹریک ایک چھوٹے سے پل پر چیسٹر کریک کو عبور کرتا ہے اور اب پی اے 291 کے جنوب میں ایک بلاک سے گزرتا ہے، جو اس طرح اسٹونی کریک کے شمال میں اسٹونی کریک یارڈ تک جاری رہتا ہے۔ یہ لائن سابق سنوکو ریفائنری (جو اب انرجی ٹرانسفر پارٹنرز کے ذریعے چلائی جاتی ہے) کے ذریعے پنسلوانیا-ڈیلاویئر سرحد کے پار جاری ہے اور اس کے بعد کلےمونٹ میں نامانس کریک سے تھوڑی ہی دوری پر ختم ہوتی ہے۔ شمال مشرقی کوریڈور پر اسٹونی کریک یارڈ سے ہک انٹرلاکنگ تک ایک رابطہ بھی ہے جو یو ایس 13 کو عبور کرتا ہے۔ تاریخ اس لائن کو سی آر کے ذریعے چلانے سے پہلے، یہ لائن پنسلوانیا ریلوے اور ریڈنگ کمپنی سے تعلق رکھتی تھی تاکہ چیسٹر کی صنعتوں کی خدمت کی جا سکے۔ جیسے جیسے وقت بدلتا گیا اور بہت سی صنعتیں چیسٹر سے نکلتی گئیں، لائن میں کم سے کم گاہک نظر آئے یہاں تک کہ آج باقی رہنے والوں کے پاس رہ گئے۔ ٹریفک آج، اس لائن پر زیادہ تر مختصر مقامی مال بردار ٹرینیں نظر آتی ہیں۔ بہت سارے گودام ہیں جو باکس کار کے استعمال کے لیے ٹریک پر کھڑے ہیں اور چند کیمیائی کمپنیاں ٹینک کار اور کورڈ ہاپر ٹرانسپورٹ لاتی ہیں۔ یارڈز لائن میں پوری لائن کے ساتھ دو گز ہیں: ٹینیکم ٹاؤن شپ میں وانامیکر یارڈ اور ٹرینر میں اسٹونی کریک یارڈ۔ حوالہ جات CSX ٹرانسپورٹیشن لائنیں نورفولک سدرن ریلوے لائنز پنسلوانیا میں ریل کا بنیادی ڈھانچہ