Shipilovskaya
شپیلووسکایا (شپیلووسکایا) ماسکو میٹرو اسٹیشن ہے جو زیبلیکوو ضلع، جنوبی انتظامی اوکرگ، ماسکو میں واقع ہے۔ یہ بورسوو اور زیبلیکوو اسٹیشنوں کے درمیان لیوبلنسکو-دمترووسکایا لائن پر ہے۔ شپیلووسکایا 2 دسمبر 2011 کو کھولا گیا۔ اسٹیشن کا نام شپیلووسکایا اسٹریٹ کے نام پر رکھا گیا ہے، جو اسٹیشن کے قریب ہے، جس کا نام شپیلوو کے نام پر رکھا گیا ہے، جو 1966 میں ماسکو کا حصہ بننے سے پہلے یہاں واقع ایک چھوٹا سا گاؤں تھا۔ یہ گاؤں یہاں 16 ویں صدی سے تھا اور اس کا نام روسی ذاتی پہلے نام شپیل (بعض اوقات شپیلو) سے جڑا ہوا ہے۔ تاریخ سوویت دور میں، ماسکو حکومت نے 20 ویں صدی کے دوسرے نصف کے آغاز میں جنوب مشرقی ماسکو میں میٹرو لائن تعمیر کرنے کا منصوبہ بنایا۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں تعمیر شروع ہوئی۔ 1993-1996 کے دوران، موسی جھلیل اسٹریٹ کے مغرب کی طرف، کارکنوں نے ایک بہت بڑی کھائی کھودی۔ 1998 تک کچھ ترقی ہوئی تھی-کچھ ستون قائم کیے گئے تھے۔ اسٹیشن کے 2000 میں کھلنے کی توقع تھی، لیکن فنڈنگ کے خسارے نے 1998 کے آخر میں تعمیر روک دی۔ 1999-2000 میں تمام آلات کو ہٹا دیا گیا تھا۔ 2004 میں، کارکنوں نے کھائی کے میدان سے ایک سرنگ کی ڈھال حاصل کی اور تاشقند میٹرو کی ترقی میں استعمال کرنے کے لیے اس کی مرمت کی۔ اس وقت تک، اس ڈھال نے زیبلیکوو سے ایک سرنگ کھودنا مکمل کر لیا تھا، اور ایک اور سرنگ جزوی طور پر کھودی گئی تھی، تقریبا 40 میٹر تک۔ وہاں واقع ایک اور ٹنلنگ شیلڈ پر زنگ لگ گیا تھا، لیکن 2008-2009 میں اس کی مرمت کی گئی اور اسے تعمیر مکمل کرنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ بند کے دوران، عام طور پر بنائے گئے ستونوں کی کمی کی وجہ سے کھائی بارش کے پانی سے بھر گئی۔ 2005 تک، ریت کے کئی بہاؤ بن چکے تھے، اور کھائی کچرے سے بھری ہوئی تھی۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ اس تعمیراتی جگہ پر ترقی جاری رکھنے کا کوئی فائدہ نہیں تھا۔ اس صورت میں یہ کھائی 2008 کے موسم خزاں میں کھودی گئی تھی۔ اسی وقت موسی دزلل اسٹریٹ اور شپیلووسکایا اسٹریٹ کے چوراہے کے قریب واقع ایک نئی جگہ پر ایک نئی تعمیر کا آغاز ہوا۔ اگلے دو سالوں کے دوران ترقی بہت تیزی سے ہوئی۔ 3 جولائی 2010 کو شپیلووسکایا اسٹریٹ کو تعمیراتی حالات کی وجہ سے کسی بھی ٹریفک کے لیے بلاک کر دیا گیا تھا۔ اگست 2011 کے آخر میں شپیلووسکایا اسٹریٹ کو ڈامر کیا گیا تھا۔ موسی جھلیل اسٹریٹ کو بھی ڈامر بنایا گیا اور بڑھایا گیا۔ وہاں بس اسٹاپوں کی تعمیر نو کی گئی۔ نومبر کے آخر تک داخلی راستے بنائے گئے، تعمیر باضابطہ طور پر مکمل ہو گئی۔ فن تعمیر مرکزی معمار میٹروگیپروٹانس کا وڈم وولوویچ تھا۔ ساخت کے لحاظ سے، یہ ایک اتلی سنگل والٹ اسٹیشن ہے جس میں ایک جزیرے کا پلیٹ فارم اور دو ٹریک ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط ماسکو میٹرو ماسکو میٹرو اسٹیشنوں کی سرکاری ویب سائٹ روس میں زیر زمین واقع لیوبلنسکو-دمترووسکایا لائن ریلوے اسٹیشن 2011 میں کھولے گئے