Hong Kong mainland China driving scheme
ہانگ کانگ مین لینڈ چائنا ڈرائیونگ اسکیم (ہانگ کانگ مین لینڈ چائنا ڈرائیونگ اسکیم) ایک سرحد پار ڈرائیونگ اسکیم ہے جو مین لینڈ چین میں بنیادی رجسٹریشن والی کاروں کے ڈرائیوروں کو براہ راست ہانگ کانگ جانے کی اجازت دیتی ہے۔ فی الحال، مین لینڈ کاروں میں بائیں طرف ڈرائیور سیٹ ہے، جبکہ ایچ کے کاروں میں دائیں طرف ڈرائیور سیٹ ہے۔ تاریخی طور پر ایچ کے 1997 سے پہلے ایک برطانوی کالونی تھی، اور اس نے برطانیہ کی طرح سڑک کے اسی طرف ڈرائیونگ کو اپنایا۔ اگرچہ ہانگ کانگ روڈ ٹریفک سے متعلق ویانا کنونشن کا فریق ہے، لیکن پی آر سی اس کنونشن کا فریق نہیں ہے۔ نتیجے کے طور پر، اس پائلٹ اسکیم کے تعارف سے پہلے، ہانگ کانگ کی گاڑیوں کو سرحد عبور کرنے کے لیے پی آر سی کی رجسٹریشن نمبر پلیٹوں کے لیے درخواست دینی پڑتی ہے، اور اس کے برعکس۔ ٹائم لائن اسکیم کا پہلا مرحلہ 1 مارچ 2012 کو شروع ہوتا ہے۔ یہ ہانگ کانگ سے 50 نجی گاڑیوں کو سرزمین پر صوبہ گوانگ ڈونگ جانے کی اجازت دیتا ہے۔ دوسرے مرحلے میں مین لینڈ سے آنے والی گاڑیوں کو ہانگ کانگ میں داخل ہونے کی اجازت ہوگی۔ ہفتے میں سات دن مین لینڈ سے روزانہ 50 مین لینڈ کاروں کو ہانگ کانگ میں داخل ہونے کی اجازت ہوگی۔ شہر میں کل 350 سے زیادہ مین لینڈ کاریں نہیں ہو سکتیں۔ مستقبل میں 350 کاروں کی حد 500 تک بڑھنے کی توقع ہے۔ اپوزیشن کا ابتدائی رد عمل 7 فروری 2012 کو، سوک پارٹی نے وان چائی میں دستخط جمع کرنے کی مہم شروع کی تاکہ یہ دیکھا جا سکے کہ کیا لوگ نئی ڈرائیونگ اسکیم کے خلاف ہیں۔ صرف 90 منٹ میں، ہانگ کانگ آنے والے مین لینڈ ڈرائیوروں کے خلاف 1,200 سے زیادہ دستخط جمع کیے گئے۔ تقریبا 40,000 فیس بک صارفین اس اسکیم کے خلاف تھے۔ ہانگ کانگ کی بہتری اور ترقی کے لیے بیجنگ نواز جمہوری اتحاد کے قانون ساز کونسل کے رکن تام ییو چنگ نئی پالیسی کے حامی ہیں۔ اس سے قبل ہانگ کانگ کی حکومت نے فضائی آلودگی پر قابو پانے اور شہر میں گاڑیوں کی تعداد کو کم کرنے کے منصوبے بنائے تھے۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ اسکیم حکومت کے اپنے منصوبے سے متصادم ہے۔ 12 فروری کا احتجاج 12 فروری 2012 کو تقریبا 300 لوگوں نے اس اسکیم کے خلاف احتجاج کیا۔ ٹرانسپورٹ سکریٹری ایوا چینگ نے مقامی شہریوں کو یہ کہہ کر پرسکون کرنے کی کوشش کی کہ یہ "محض ایک آزمائشی اسکیم" ہے۔ یہ واقعہ 2012 کے ہانگ کانگ کے ابتدائی مظاہروں کے دوران ہانگ کانگ کے شہریوں کے برطانوی دوڑتے ہوئے کتے ہونے کے بارے میں کانگ چنگ ڈونگ کے تبصرے سے جڑا ہوا ہے۔ 19 فروری احتجاج 19 فروری 2012 کو تقریبا 1600 لوگوں نے مین لینڈ ڈرائیوروں کی آمد کے خلاف ہانگ کانگ میں احتجاج کیا۔ تقریبا 22 غیر سرکاری تنظیموں نے شرکت کی۔ احتجاج کو کچھ عرفی نام دیے گئے جن میں شامل ہیں: "خودکشی کا سفر" اور "قابل نفرت سفر"۔ احتجاج میں ہانگ کانگ کے ڈرائیوروں سے کہا گیا کہ وہ شمال کی طرف چین میں گاڑی چلانے کے لیے کوئی درخواست نہ پر کریں۔ ایسا کرنا اس اسکیم کو قبول کرنا ہوگا جس سے ہانگ کانگ کے ساتھی شہریوں کو دھوکہ دیا جائے گا۔ مارچ کاز وے بے سے شروع ہوا۔ اس کے علاوہ مریم لاؤ کی قیادت میں بیجنگ نواز کیمپ لبرل پارٹی کے تقریبا 10 ارکان نے اسکیم کے دوسرے مرحلے کے خلاف قانون ساز کونسل کمپلیکس میں ایک چھوٹے سے احتجاج میں حصہ لیا۔ انہوں نے کہا کہ اس وقت بہت زیادہ کاریں ہیں جو جنوب (سرزمین سے ہانگ کانگ تک) کا سفر کرنا چاہتی ہیں، اور ذمہ داری کے مسائل ہیں۔ وہ دوسرے مرحلے کو منسوخ کرنے پر غور کرنا چاہتی ہے۔ مزید دیکھیں چینی اتحاد ایک ملک، دو نظام چین قومی شاہراہ 110 ٹریفک جام حوالہ جات 2012 چین میں 2012 ہانگ کانگ میں روڈ ٹرانسپورٹ میں