UL-Jih Fascination
یو ایل-جیح فیسی نیشن، جسے فیسی نیشن ایف 100 بھی کہا جاتا ہے، ایک روایتی طور پر تیار کردہ، دو نشستوں والا، لو ونگ، سنگل انجن الٹرا لائٹ ہے، جسے جمہوریہ چیک میں ڈیزائن اور بنایا گیا ہے۔ 2010 میں دو اقسام پیش کی گئیں۔ ڈیزائن اور ترقی فاسی نیشن ایف 100 الٹرا لائٹ/وی ایل اے ہوائی جہاز کا ایک جدید ورژن ہے جو ولف گینگ ڈیلاچ کے ذریعہ فاسی نیشن (ڈی 4 بی کے) کے تمام جامع وی ایل اے ترتیب پر مبنی تھا۔ وولف گینگ ڈیلاچ کے ساتھ اپنے تعاون کے دوران اور اس کے بعد، جمہوریہ چیک میں ال-جیہ سے تعلق رکھنے والے جاروسلاو سیڈلاسیک نے اس ڈیزائن میں اپنا حصہ ڈالا جس کی وجہ سے بالآخر آج کا ال-جیہ ایف-100 بنا۔ فیسینیشن کو جرمنی کے ڈبلیو ڈی فلگزیوگلیچٹباؤ نے ڈیلاچ ڈی 4 فیسینیشن کے نام سے فروخت کیا تھا۔ یہ مخلوط تعمیر کا طیارہ تھا، جس میں لکڑی، مرکب اور کپڑے کے ڈھکن کے ساتھ اسٹیل کے اجزاء شامل تھے۔ اس نے پہلی بار 1996 میں اڑان بھری۔ ایک مکمل مرکب ورژن، ڈیلاچ ڈی. 4 بی کے فیسی نیشن 1999 میں اڑایا گیا تھا۔ الجہ نے ان ماڈلز کو من گھڑت بنایا اور ڈی 4 اور ڈی 5 دونوں کے واحد پروڈکشن اور مارکیٹنگ کے حقوق کا دعوی کیا جب ڈبلیو ڈی فلگزیوگلیچٹباؤ نے 2005 میں تجارت بند کر دی، حالانکہ ان حقوق کو سوئس لائٹ ایرکرافٹ اے جی نے چیلنج کیا ہے، جو اپنے ورژن بناتے ہیں۔ موجودہ فاسی نیشن تمام جامع ہوائی جہاز ہیں، جن کے نچلے پنکھ ٹریپیزائڈل پلانفارم کے ہوتے ہیں۔ ایلیرون میں بیرونی بیلنس ٹرم ٹیبز اور سیلڈ ناک گیپس ہوتے ہیں۔ جہاز کے اندر، برقی طور پر چلنے والے فاؤلر فلیپس ہوتے ہیں۔ فوسیلج دم کی طرف پتلا ہو جاتا ہے، جہاں ٹریپیزائڈل ٹیلپلین درمیانی اونچائی پر سیٹ کیا جاتا ہے، لفٹوں میں رڈر کی حرکت کے لیے ایک چھوٹا سا کٹ آؤٹ ہوتا ہے۔ پنکھ کو بہایا جاتا ہے لیکن پہیے کے عمودی کنارے ہوتے ہیں ؛ یہ جسم کے نچلے حصے تک پھیلا ہوا ہوتا ہے۔ کاک پٹ میں ایک ٹکڑے کے بلبلے کی چھتری کے نیچے سائیڈ بائی سائیڈ ترتیب میں دو نشستیں ہیں، پیچھے سے لیور لگا ہوا ہے ؛ سیٹ بیک کے پیچھے سامان کی جگہ ہے۔ 2008 تک، تمام فیسی نیشنس میں پیچھے ہٹنے کے قابل ٹرائی سائیکل انڈر کیریج تھی۔ مرکزی پہیے، جو کینٹیلیور اسپرنگ ٹانگوں پر فوسیلج سے نصب ہوتے ہیں، برقی طور پر باہر کی طرف پروں میں پیچھے ہٹ جاتے ہیں اور نوس وہیل پیچھے کی طرف پیچھے ہٹ جاتا ہے۔ فکسڈ وہیل آپشن میں وہیل فیئرنگز ہیں۔ مرکزی پہیوں میں بریک اور نوس وہیل پاور اسٹیئرنگ ہوتے ہیں۔ ایک سٹریٹوس میگنم 501 بیلسٹک ریکوری پیراشوٹ نصب کیا گیا ہے۔ دلچسپی کو یا تو 73.5 کلو واٹ (98.6 ایچ پی) روٹیکس 912 یو ایل ایس یا 59.6 کلو واٹ (79.9 ایچ پی) روٹیکس 912 یو ایل کے ذریعے طاقت دی جا سکتی ہے۔ آپریشنل تاریخ دی فیسی نیشن کو مکمل اور کٹ کی شکل دونوں میں فروخت کیا گیا ہے۔ 2006 تک 200 سے زیادہ فروخت ہو چکے تھے اور روس کو چھوڑ کر یورپی ممالک کے 2010 کے وسط کے سول رجسٹروں پر 183 شائع ہوئے۔ یہ اطلاع دی گئی تھی کہ دلچسپ ہوائی جہاز (مختلف ورژن) برازیل، آسٹریلیا اور فلپائن جیسے دور دراز ممالک میں اڑ رہے تھے۔ حادثات اور اموات ویب سائٹ ایوی ایشن سیفٹی نیٹ ورک 1997 سے لے کر اب تک 18 ہلاکتوں پر مشتمل اس قسم کے 15 حادثات دکھاتا ہے۔ متغیرات DN4 اصل مخلوط تعمیر Fascination ؛ اڑایا 1996 ؛ 41 تعمیر شدہ۔ DN4 بی کے جامع تعمیر۔ ایف 80 روٹیکس 912 یو ایل انجن۔ F100 روٹیکس 912ULS انجن۔ وضاحتیں (F80) حوالہ جات بیرونی روابط 1990 کی دہائی کے چیک اور چیکوسلواکیا کے الٹرا لائٹ طیارے یو ایل-جیہ طیارے