Hochon Line
ہوچن لائن کورین اسٹیٹ ریلوے کی جزوی طور پر برقی معیاری گیج ثانوی لائن ہے جو پینانگرا لائن پر تانچن سے ہانگگن تک چلتی ہے۔ تاریخ نجی ملکیت والی تانپونگ ریلوے کو چنڈ گورنمنٹ ریلوے کی ہیمگیونگ لائن پر تانچونگ سے پنگسان کاؤنٹی کی کاؤنٹی نشست پنگسان تک ریلوے کی تعمیر کے لیے تشکیل دیا گیا تھا۔ یہ اختتامی نکات کے ناموں کے پہلے حروف سے تھا کہ ریلوے، اور مرکزی لائن کو اس کا نام ملا۔ مین لائن کا ابتدائی حصہ، تانچون سے ہانگگن تک، 26 اگست 1939 کو کھولا گیا۔ کوسانگ (جسے اب ہوچن کہا جاتا ہے) سے مانڈوک تک ایک برانچ لائن، مانڈوک لائن بھی کھولی گئی تھی، لیکن ہانگگن سے پنگسان تک منصوبہ بند تسلسل بحر الکاہل کی جنگ کے اختتام پر جاپان کے زوال سے پہلے مکمل نہیں ہوا تھا۔ کوریا کی تقسیم کے بعد، تانپونگ ریلوے کا پورا نیٹ ورک سوویت زون کے قبضے میں واقع تھا۔ شمالی کوریا کے لیے عارضی عوامی کمیٹی نے 10 اگست 1946 کو ملک کے شمالی نصف حصے میں تمام ریلوے کو قومی شکل دے دی، اور شمالی کوریا کے قیام کے بعد، کورین اسٹیٹ ریلوے تشکیل دی گئی۔ کوریائی جنگ کے دوران لائن سے ہونے والے نقصان کی مرمت کی گئی اور لائن کو بالآخر بجلی سے آراستہ کیا گیا، لیکن پنگسان (1990 میں نام تبدیل کر کے کیم ہیونگوون رکھا گیا) تک توسیع کبھی نہیں کی گئی۔ خدمات اس لائن پر دو جوڑی مسافر ٹرینیں چلانے کے لیے جانی جاتی ہیں: مقامی ٹرینیں 551/556، جو کوکو سے ٹونگڈے تک چلتی ہیں، اس لائن پر تانچن چونگنیون اور ٹونگڈے کے درمیان کے حصے پر چلتی ہیں۔ مقامی ٹرینیں 925/926 تانچن چونگنیون اور ہانگگن کے درمیان اس لائن پر چلتی ہیں۔ "ڈسٹنس" باکس میں پیلے رنگ کا پس منظر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ لائن کا حصہ برقی نہیں ہے۔ شمالی کوریا میں معیاری گیج ریلوے میں حوالہ جات ریلوے لائنیں