Toyota Aqua
یہ ایک مکمل ہائبرڈ الیکٹرک سب کمپیکٹ/سپر منی ہیچ بیک (بی-سیگمنٹ) ہے جسے ٹویوٹا نے 2011 سے تیار اور فروخت کیا ہے۔ نیم پلیٹ جاپانی گھریلو مارکیٹ کے لیے خصوصی ہے، کیونکہ گاڑی کو بیرون ملک کی منڈیوں میں پریئس سی کے طور پر برآمد کیا گیا تھا، جس سے پریئس ہائبرڈ کار نیم پلیٹ کی مقبولیت میں اضافہ ہوا اور اسے پریئس لفٹ بیک کے چھوٹے متبادل کے طور پر فروخت کیا گیا۔ ایکوا کو پچھلے 20 سالوں میں جاپان میں سب سے کامیاب نیم پلیٹ لانچ سمجھا جاتا ہے۔ ایکوا/پریئس سی باقاعدہ پریئس کے بعد دوسرا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ٹویوٹا ہائبرڈ ماڈل ہے، جس کے 1,380,100 یونٹ دنیا بھر میں فروخت ہوتے ہیں۔ ایکوا کے مارکیٹ لیڈر کے طور پر جاپان نے جنوری 2017 تک ماڈل کے 1,154,500 یونٹ فروخت کیے ہیں۔ ایکوا 2013 سے 2015 تک لگاتار تین سال تک جاپان میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی (غیر کیئی) کار رہی۔ ایکوا نام کا مطلب لاطینی میں 'پانی' ہے۔ اس نام کا مقصد کار کو "صاف ستھری شفافیت کی تصویر" اور "ایسی چیز جو عالمی سطح پر پسند کی جاتی ہے" سے جوڑنا تھا۔ پہلی نسل (این ایچ پی 10 ؛ 2011) پہلی نسل کے ایکوا کے پروڈکشن ورژن کی نقاب کشائی 2011 ٹوکیو موٹر شو میں کی گئی تھی۔ اس کے ڈیزائن کا پیش نظارہ اس سے قبل پریئس سی تصور کار نے کیا تھا جس کی نقاب کشائی جنوری 2011 کے نارتھ امریکن انٹرنیشنل آٹو شو میں کی گئی تھی۔ پہلی نئی شکل کا اعلان دسمبر 2014 میں ایک کراس اوور سے متاثر ورژن کے ساتھ کیا گیا تھا جسے ایکس-اربن کہا جاتا ہے۔ دوسرا فیس لفٹ جون 2017 میں متعارف کرایا گیا تھا، جس میں کراس اوور سے متاثر ورژن کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایکوا کراس اوور رکھا گیا۔ دوسری نسل (ایکس پی 210 ؛ 2021) دوسری نسل کے ایکوا کی نقاب کشائی 19 جولائی 2021 کو کی گئی تھی اور اسی دن فروخت کے لیے پیش کی گئی تھی۔ ایکس پی 210 سیریز یارس کے ساتھ مشترکہ جی اے-بی پلیٹ فارم پر بنایا گیا، وہیل بیس کو پچھلی نسل کے مقابلے میں بڑھایا گیا ہے۔ اس نے چوڑائی کو برقرار رکھا، جس سے اسے جاپانی حکومت کے طول و عرض کے ضوابط کے "کمپیکٹ کار" زمرے میں رہنے کی اجازت ملی۔ اسے ابتدائی طور پر چار درجے کی سطحوں میں پیش کیا گیا تھا: بی، ایکس، جی اور زیڈ۔ جی آر اسپورٹ گریڈ کو بعد میں نومبر 2022 کے آخر میں شامل کیا گیا۔ ٹویوٹا کے مطابق، دوسری نسل کی ایکوا دنیا کی پہلی گاڑی ہے جس میں ہائی آؤٹ پٹ بائی پولر نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹری استعمال کی گئی ہے۔ یہ پچھلی نسل میں معیاری نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹری سے دوگنا آؤٹ پٹ پیش کرتا ہے۔ کار بنانے والے کے مطابق، بیٹری بہتر ایکسلریٹر رسپانسنیس بھی فراہم کرتی ہے اور کم رفتار سے لکیری اور ہموار ایکسلریشن کو قابل بناتی ہے۔ اس رفتار کی حد میں بھی اضافہ کیا گیا ہے جس پر گاڑی صرف برقی طاقت سے چل سکتی ہے۔ یہ بیٹری ایکس، جی، زیڈ اور جی آر اسپورٹ گریڈ پر استعمال ہوتی ہے، جبکہ بی گریڈ لیتھیم آئن یونٹ استعمال کرتا ہے۔ سیلز حوالہ جات بیرونی روابط 2011 2020 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی ایکوا کاریں سب کمپیکٹ کاریں ہیچ بیکس فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیاں آل وہیل ڈرائیو گاڑیاں ہائبرڈ الیکٹرک کاریں جزوی صفر اخراج والی گاڑیاں سی وی ٹی ٹرانسمیشن والی گاڑیاں