Ladas (horse)
لاداس (1891-1914) ایک برطانوی تھور بریڈ ریس ہارس اور سر تھا۔ ان کے کیریئر نے غیر معمولی توجہ مبذول کروائی کیونکہ ان کے مالک لارڈ روزبیری اپنی کامیابی کے عروج پر برطانیہ کے وزیر اعظم بنے۔ 1893 سے 1894 تک جاری رہنے والے کیریئر میں، لاداس نے گیارہ بار دوڑ لگائی اور سات ریس جیتیں۔ وہ 1893 کے دو سالہ سرکردہ برطانوی تھے، جن میں شیمپین اسٹیکس اور مڈل پارک اسٹیکس سمیت چار شروعاتوں میں ناقابل شکست رہے۔ اگلے سال، انہوں نے انگلش ٹرپل کراؤن کی پہلی دو ٹانگیں مکمل کرنے کے لیے نیومارکیٹ میں 2000 گنیز اور ایپسوم میں ڈربی جیتی۔ اسے اگلے دو آغاز میں چار سالہ کولٹ آئزنگلاس نے شکست دی اور ڈونکاسٹر میں سینٹ لیگر میں شکست کھانے پر ٹرپل کراؤن کے لیے اپنی بولی میں ناکام رہا۔ لاداس کو سیزن کے اختتام پر تعلیم حاصل کرنے کے لیے ریٹائر کر دیا گیا، اور کئی اہم ریسوں کے فاتحین کو شامل کیا گیا۔ ان کا انتقال 1914 میں ہوا۔ پس منظر کا لاداس تقریبا بے عیب تشکیل کا ایک خلیجی گھوڑا تھا، جو صرف 16 ہاتھوں کے نیچے کھڑا تھا۔ ان کی پرورش بکنگھم شائر کے کرافٹن اسٹڈ میں ان کے مالک لارڈ روزبیری نے کی تھی، جو ایک ممتاز لبرل سیاستدان تھے جو 1894 میں وزیر اعظم بنے تھے۔ انہیں میتھیو ڈاسن نے نیومارکیٹ، سفولک میں تربیت دی تھی۔ ڈاسن، جو اس وقت ستر سال سے زیادہ عمر کے تھے، 1885 میں بڑے پیمانے کی تربیت سے "ریٹائرڈ" ہو گئے تھے، لیکن انہوں نے اپنے میلٹن ہاؤس اسٹیبل میں تھوڑی تعداد میں گھوڑوں کو سنبھالنا جاری رکھا۔ لاڈاس کو ان کی کلاسک جیت میں جیک واٹز نے سوار کیا تھا۔ لاداس کے سر، جس کا نام ہیمپٹن تھا، ایک کامیاب ریس ہارس تھا، خاص طور پر طویل فاصلے پر، جس نے گڈ ووڈ کپ اور ڈونکاسٹر کپ دونوں جیتے۔ ہیمپٹن 1887 میں چیمپئن سر تھا اور لڈاس کے علاوہ ڈربی جیتنے والے میری ہیمپٹن اور ایرشائر کے ساتھ ساتھ بائرڈو کے سر بے رونالڈ کو بھی شامل کیا گیا۔ لاڈاس کے ڈیم الومینیٹا نے گیس نامی ایک ڈیم بھی تیار کیا، جو ڈربی جیتنے والے سیسرو کا ڈیم تھا، اور چیلینڈری، جس نے 1000 گنیز جیتے اور خود 2000 گنیز جیتنے والے نیل گو کو تیار کیا۔ لاداس نام، جو سکندر اعظم کے پیغام رساں سے ماخوذ ہے، اس سے قبل لارڈ روزبیری کے والد نے ایک گھوڑے کے لیے استعمال کیا تھا جو 1869 کے ڈربی میں بغیر جگہ کے دوڑتا تھا۔ روز بیری، جو اس وقت آکسفورڈ یونیورسٹی میں انڈر گریجویٹ تھا، نے اپنے دوستوں کو گھوڑے کو ممکنہ فاتح کے طور پر اشارہ کیا تھا اور مبینہ طور پر اس کے نتیجے سے وہ مر گیا تھا۔ معافی مانگتے ہوئے روزبیری نے اپنے دوستوں سے کہا کہ اگر اس کے پاس کبھی ڈربی جیتنے کا "بہترین موقع" والا گھوڑا ہوتا تو وہ اس کا نام "لاداس" رکھ دیتا تاکہ وہ سب "ٹپ لے کر اسے واپس کر سکیں"۔ یہ اس واقعے کی یاد تھی جس نے مبینہ طور پر روزبیری کو بچے کا نام "ہیمپٹن وک" رکھنے کے اپنے اصل منصوبے کو ترک کرنے پر آمادہ کیا۔ نام کا تلفظ مالک اور ٹرینر کے درمیان اختلاف کا ایک نقطہ تھا: روزبیری نے بچے کو "لار دار" یا "لاہدہ" کہا، جبکہ ڈاسن نے "لی داس" یا "لی داس" پر اصرار کیا۔ ریسنگ کیریئر 1893: دو سال پرانا سیزن 1946 تک، انگلینڈ میں ریس گھوڑوں کو بغیر کسی سرکاری نام کے ریس کرنے کی اجازت تھی اور لڈاس بننے والے بچے کا نام ابھی تک نامعلوم تھا جب اس نے 31 مئی کو ایپسوم ڈربی میٹنگ میں ووڈکوٹ اسٹیکس میں کامیاب آغاز کیا۔ اس نے مکہ کو آسانی سے شکست دینے کے لیے متاثر کن رفتار دکھائی اور ایک نامہ نگار نے اس کی شناخت "وعدے سے بھرے بچے" کے طور پر کی۔ اس کے بعد انہیں رائل اسکوٹ بھیج دیا گیا جہاں انہوں نے 13 جون کو کوونٹری اسٹیکس کے لیے 6/4 (1.5/1) پسندیدہ شروع کیا۔ انہوں نے اس موقع پر شروع سے ہی قیادت کی اور اختتامی مراحل میں حزب اختلاف کو ہلا کر بلنگڈن نامی بچے سے ڈیڑھ لمتھ سے جیت لیا۔ "دی الومینیٹا کولٹ"، جیسا کہ وہ اب بھی جانا جاتا تھا، کو ستمبر میں ڈان کاسٹر میں شیمپین اسٹیکس میں واپس آنے سے پہلے تین ماہ کا وقفہ دیا گیا تھا، جس میں سیمپرونیئس نامی گھوڑا اس کا واحد حریف تھا۔ "دی الومینیٹا کولٹ" نے شروع سے ہی قیادت کی، اور جب سیمپرونیئس اسے چیلنج کرنے کے لیے آگے بڑھا تو وہ آسانی سے جیتنے کے لیے تیز ہو گیا۔ ڈونکاسٹر میں ان کی جیت کے بعد، انہیں باضابطہ طور پر لاداس کا نام دیا گیا اور پھر مڈل پارک پلیٹ کے لیے نیومارکیٹ بھیج دیا گیا، جو سیزن کی سب سے اہم دو سالہ ریس تھی۔ انہوں نے 1/5 (0.2/1) کی مشکلات سے شروعات کی اور کبھی بھی کسی خطرے میں نہیں تھے، آدھے راستے پر آگے بڑھ رہے تھے اور جوکاسٹا نامی کھلاڑی سے دو لمبائی سے ریس جیت رہے تھے، سیمپرونیئس دو لمبائی کے ساتھ تیسرے نمبر پر تھے۔ لاداس نے سیزن کو چار ریسوں میں ناقابل شکست ختم کیا اور اگلے سال کے ڈربی کے لیے 5/2 (2.5/1) پر موسم سرما کا پسندیدہ تھا جس میں جان پورٹر کے اسٹیبل سے ڈیوھورسٹ اسٹیکس کے فاتح میچ باکس کو اس کے سب سے بڑے ممکنہ حریف کے طور پر دیکھا جاتا تھا۔ 1894: تین سال پرانے سیزن 2000 گنیز لاڈاس نے مارچ کے اوائل میں کھانسی کی اطلاع کے باوجود سردیوں کے دوران اچھی ترقی کی، اور انہیں براہ راست 2000 گنیز کے لیے 1894 کی پہلی پیشی کے لیے بھیجا گیا۔ 9 مئی کو انہوں نے آٹھ کے میدان میں 5/6 (0.83/1) کی مشکلات سے آغاز کیا اور میچ باکس دوسری پسند 9/2 (4.5/1) پر تھا۔ لاڈاس نے ابتدائی مراحل میں پیچھے کی طرف دوڑ لگائی اور آدھے راستے کے بعد میچ باکس اور سینٹ فلورین کے پیچھے تیسری پوزیشن حاصل کی۔ ختم ہونے سے دو فرلانگ، واٹز (اپنی تیتیسویں سالگرہ پر سوار) نے اسے برتری کے لیے چیلنج کرنے پر مجبور کیا اور، جیسا کہ پیش گوئی کی گئی تھی، ریس لاداس اور میچ باکس کے درمیان مقابلے میں تبدیل ہو گئی۔ میچ باکس کو پیچھے چھوڑنے کے بعد "دوبارہ آیا" اور لڑکوں نے چند قدموں کے لیے ایک ساتھ دوڑ لگائی اس سے پہلے کہ لاڈاس ڈیڑھ لمبائی سے جیتنے کے لیے پیچھے ہٹ گیا۔ ریس کے فورا بعد، سٹے بازوں نے ڈربی کے لیے 8/13 (0.62/1) کی مشکلات پر لاداس کی پیشکش کی، جو کہ اس کا اگلا بڑا ہدف ہونے کی توقع تھی۔ 23 مئی کو لاداس نے چار مخالفین کے خلاف نیومارکیٹ اسٹیکس کے لیے 1/12 (0.08/1) کی مشکلات سے آغاز کیا۔ انہوں نے آدھے راستے کے فورا بعد برتری حاصل کر لی اور سینٹ فلورین سے دو لمبائی سے آسانی سے ("غیر توسیع شدہ") جیت لیا۔ ڈربی کے لیے اس کی قیمت کو فوری طور پر کم کر کے 4/9 (0.44/1) کر دیا گیا۔ اگلے دو ہفتوں میں، لاداس شدید دلچسپی کا موضوع تھا، اور اسے پولیس جاسوسوں کے ایک گروپ نے تحفظ فراہم کیا۔ ایپسوم ڈربی 6 جون کو ایپسوم ڈربی میں، لاداس ڈربی کی تاریخ میں سب سے کم قیمت والا پسندیدہ تھا، جس کا آغاز چھ مخالفین کے خلاف 2/9 (0.22/1) کی مشکلات سے ہوا۔ میچ باکس 100/6 (16/1) پر اپنے مستحکم ساتھی بلنگڈن سے آگے 9/1 پر دوسرا پسندیدہ تھا۔ لاداس نے اچھی شروعات کی، لیکن اسے واٹز نے روک لیا اور ابتدائی مراحل میں چوتھے یا پانچویں مقام پر دوڑ لگائی جب میچ باکس اور بلنگڈن نے دوڑ لگائی۔ بلنگڈن آدھے راستے کے فورا بعد کمزور ہو گیا اور میچ باکس میدان کو سیدھے کی طرف لے گیا، جہاں لاڈاس اسے چیلنج کرنے کے لیے ابھر کر سامنے آیا، "عظیم الشان انداز" میں سفر کرتے ہوئے اور آسانی سے جیتنے کا امکان لگ رہا تھا۔ تاہم میچ باکس نے اچھا جواب دیا اور اپنے کیریئر میں پہلی بار لاداس کو دباؤ میں رکھا گیا۔ انہوں نے فائنل فرلانگ کے اندر "آگے بڑھایا" اور میچ باکس سے ڈیڑھ لمبائی سے ریس جیت لی، یاد دہانی کے ساتھ تیسرے نمبر پر چھ لمبائی پیچھے۔ اس فتح، جسے "بے پناہ جوش و خروش" کے ساتھ حاصل کیا گیا، نے روزبیری کی بطور طالب علم کی گئی تین حصوں پر مشتمل پیش گوئی کو مکمل کیا: کہ وہ ایک وارث سے شادی کرے گا، وزیر اعظم بنے گا اور ڈربی جیتے گا۔ اسے کورس میں خیر خواہوں کے کچلنے سے خود کو نکالنے کے لیے پولیس کی مدد درکار تھی، جبکہ ویسٹ منسٹر میں، لاڈاس کی جیت کو ہاؤس آف کامنز میں خوش کیا گیا۔ اس کے برعکس، روزبیری کو کچھ چرچ مینوں نے ریسنگ کی دنیا کی "بے ایمانی اور انحطاط" میں خود کو شامل کرنے پر سخت تنقید کا نشانہ بنایا۔ روز بیری، جس نے یہ کہہ کر تنقید کا جواب دیا کہ اسے اچھے گھوڑے کے مالک ہونے میں "شرم کی کوئی علامت نہیں ہے"، نے ڈربی کی جیت کو اپنے فائدے کے لیے استعمال کیا۔ اس نے لڈاس کی جیتنے والی گھڑسواریوں میں سے ایک کو ریاستہائے متحدہ کے سفیر تھامس ایف بائرڈ کو تحفے کے طور پر پیش کیا۔ اس کے بعد 5 جولائی کو نیومارکیٹ میں ایک میل سے زیادہ کے فاصلے پر £10,000 پرنسس آف ویلز کے اسٹیکس میں 1893 کے ٹرپل کراؤن فاتح آئزنگلاس کے خلاف آئزنگلاس لاڈاس کے ساتھ دشمنی کا مقابلہ کیا گیا۔ اس دوڑ نے ایک بڑے ہجوم کو اپنی طرف متوجہ کیا جس میں پرنس آف ویلز (جس نے آئزنگلاس کی حمایت کی) اور ملکہ کے کزن جارج، ڈیوک آف کیمبرج (جس نے لاداس کی حمایت کی) شامل تھے۔ میدان میں رائبرن بھی شامل تھا، واحد گھوڑا جس نے آئزنگلاس کو شکست دی تھی، ریونسبری، جس نے رائل اسکوٹ میں متاثر کن کامیابی حاصل کی تھی، اور بلنگڈن، جو کھانسی کی لڑائی سے صحت یاب ہوا تھا جس نے مبینہ طور پر اسے ایپسوم میں متاثر کیا تھا۔ ابتدائی رفتار سست تھی، اور واٹز نے ایک فرلانگ آؤٹ پر برتری حاصل کرنے سے پہلے لڈاس کو قائدین کے پیچھے رکھا۔ تاہم انہیں فوری طور پر چیلنج کیا گیا اور فائنل فرلانگ کے اندر آئزنگلاس اور بلنگڈن دونوں نے انہیں پیچھے چھوڑ دیا۔ آئزنگلاس نے لاداس کے ساتھ ایک مختصر سر سے کامیابی حاصل کی، جسے اختتامی مراحل میں آسانی سے تیسرے نمبر پر رکھا گیا۔ دوڑ کے بعد لاداس بالکل ٹھیک دکھائی دیا، اور (دی اسپورٹس مین کی طرف سے) پیش کی گئی واحد وضاحت یہ تھی کہ سست رفتار (جیتنے کا وقت 1:48.4 تھا) نے غلط نتیجہ پیش کیا تھا۔ 20 جولائی کو سینڈن میں ایکلپس اسٹیکس میں، لاڈاس کی ملاقات دوبارہ آئزنگلاس سے ہوئی، اس بار نرم زمین پر دس فرلانگ سے زیادہ۔ آئزنگلاس نے 4/5 (0.8/1) پر لڈاس کے ساتھ 13/8 (1.6/1) پر پسندیدہ آغاز کیا اور دوسرے رنرز، جن میں ریبرن، ریونسبری اور تھروسٹل نامی ایک کھلاڑی شامل تھے، کو عملی طور پر نظر انداز کر دیا گیا۔ باہر سے آنے والا پریسٹ ہولم غیر مستحکم تیز رفتار سے روانہ ہوا، اس کے بعد آئزنگلاس، جس میں واٹز نے لڈاس کو پیچھے کی طرف روک دیا۔ پریسٹ ہولم سیدھے میں گر گیا، آئزنگلاس کو برتری میں چھوڑ کر واٹز نے لاڈاس کو چیلنج کرنے کے لیے آگے بڑھایا۔ دو ڈربی فاتحین نے اختتامی مراحل میں ریس پر غلبہ حاصل کیا لیکن "گیم پرسوٹ" کے باوجود، لاڈاس اسنگلاس کو تبدیل کرنے میں ناکام رہے، جنہوں نے تھروسٹل کی سربراہی میں باقی میدان کے ساتھ لمبائی سے کامیابی حاصل کی، اچھی طرح سے شکست کھائی۔ لاداس کے لیے کوئی بہانہ نہیں تھا: واٹز نے اعتراف کیا کہ اسے ایک بہتر گھوڑے نے مارا تھا۔ سینٹ لیگر لڈاس کو ٹرپل کراؤن جیتنے کی کوشش میں 12 ستمبر کو سینٹ لیگر کے لیے ڈان کاسٹر بھیجا گیا تھا۔ ٹومی لوٹس کی طرف سے سوار، لڈاس نے آٹھ کے میدان میں 10/11 (0.9/1) کی مشکلات سے شروعات کی، میچ باکس (واٹز کی طرف سے سوار) 2/1 پر دوسری پسند تھی اور فلی تھروسٹل کو 50/1 پر نظر انداز کر دیا گیا۔ ہمیشہ کی طرح، لاداس کو میدان کے پچھلے حصے میں رکھا گیا تھا، پہلے تھروسٹل، پھر لیگل ٹینڈر نامی گھوڑا، پھر میچ باکس نے دوڑ لگائی۔ لاڈاس مسلسل قریب ہوتا گیا اور میچ باکس کو پیچھے چھوڑنے اور واضح برتری حاصل کرنے سے پہلے دوسرے میں سیدھا ہو گیا۔ تاہم، فائنل فرلانگ میں، انہیں تھروسٹل نے چیلنج کیا، اور اختتامی مراحل میں مؤخر الذکر نے لمبائی کے تین چوتھائی سے جیتنے کے لیے آگے بڑھا۔ دی اسپورٹس مین کے مطابق، ہجوم کی خوشیوں کی جگہ سٹے بازوں نے لے لی کیونکہ باہر والے نے پسندیدہ کو ختم کر دیا تھا۔ 1895: چار سالہ سیزن لاداس کو 1895 کے سیزن کے لیے چار سالہ عمر میں تربیت میں رکھا گیا۔ روزبیری نے مئی میں نیومارکیٹ میں ہونے والی لاڈاس اور آئزنگلاس کے درمیان میچ ریس کے لیے آئزنگلاس کے مالک ہیری میک کالمونٹ کو چیلنج جاری کیا۔ میک کالمونٹ نے انکار کر دیا کیونکہ وہ اسکوٹ گولڈ کپ کے لیے اپنے گھوڑے کی تیاری میں خلل نہیں ڈالنا چاہتا تھا۔ لاداس کو ٹریننگ کے مسائل کا ایک سلسلہ درپیش تھا جس کی وجہ سے وہ زیادہ تر سیزن کے لیے کورس سے دور رہے اور وہ "قلیل مزاج اور بے چین" بھی ہو رہے تھے۔ انہوں نے 27 ستمبر کو نیومارکیٹ میں اپنا دیر سے موسمی دوبارہ ظہور کیا، جب وہ £10,000 جاکی کلب اسٹیکس میں بھاگے۔ اگرچہ اطلاع دی گئی تھی کہ لاداس صرف دو مضبوط ٹانگوں کے ساتھ دوڑ رہا تھا، لیکن وہ اپنے 1895 کے ڈربی فاتح، سر وسٹو سے پہلے اس کے مالک کی پہلی پسند تھا۔ 142 پاؤنڈ کا سب سے زیادہ وزن اٹھاتے ہوئے، وہ زیادہ تر راستے میں تیسرے نمبر پر رہے لیکن اختتامی مراحل میں کمزور ہو گئے۔ وہ لاوینو، نان دی وائزر اور وینیا نامی گھوڑوں کے پیچھے گیارہ دوڑنے والوں میں چوتھے نمبر پر رہے۔ لاداس کے مایوس کن سیزن کے باوجود، روزبیری نے بچے کے لیے 20,000 پاؤنڈ کی مبینہ پیشکش کو ٹھکرا دیا، اس کے بجائے اسے اپنے اسٹڈ میں ریٹائر کرنے کو ترجیح دی۔ تشخیص اور کمائی لاداس کے تین سال کی عمر میں دوڑنے سے پہلے، میٹ ڈاسن، جو 1850 کی دہائی سے بیس سے زیادہ کلاسیکی فاتحین سمیت گھوڑوں کی تربیت دے رہے تھے، کے بارے میں بتایا جاتا ہے کہ انہوں نے لاداس کو اب تک کی سب سے بہترین تربیت دی ہے۔ اس سیزن کے بعد انہوں نے سینٹ سائمن سے قدرے پیچھے رہ کر انہیں دوسرے نمبر پر رکھا۔ ہرمیٹ کے مالک ہنری چیپلن نے لاداس کو بہترین گھوڑا قرار دیا جو اس نے دیکھا تھا۔ جون 1894 میں لڈاس کو ڈاسن نے ڈربی جیتنے والے سر وسٹو سے چودہ پاؤنڈ بہتر قرار دیا، جس نے دونوں گھوڑوں کو تربیت دی۔ لاداس نے دو سال کی عمر میں 5,768 پاؤنڈ کمائے، اور اسے 1894 میں برطانوی گھوڑوں میں چھٹے نمبر پر رکھا۔ اس نے 1895 میں 12,790 پاؤنڈ کا اضافہ کیا۔ کلاسیکی فاتح گورگوس اور ٹراؤٹ بیک کو سر کرتے ہوئے اسٹڈ کیریئر لڈاس کو اسٹڈ میں کچھ کامیابی حاصل ہوئی۔ ایک اور کامیاب اولاد جیلڈنگ ایپسوم لاڈ تھی، جس نے 1901 میں چار سال کی عمر میں ایکلپس اسٹیکس اور پرنسس آف ویلز اسٹیکس جیتا تھا۔ مجموعی طور پر، اس نے 196 ریسوں کے فاتحین اور جیت میں 97,000 پاؤنڈ حاصل کیے۔ 1912 تک وہ فعال اسٹڈ ڈیوٹی سے سبکدوش ہو چکے تھے اور انتہائی بد مزاج ہو گئے تھے: ایک مصنف نے کہا کہ بوڑھا اسٹالین "اپنی بےچینی اور شرارت سے تھک چکا تھا"۔ وہ 31 مارچ 1914 کو مینٹمور میں اپنے مالک کے اسٹڈ میں انتقال کر گئے۔ نسل سے متعلق حوالہ جات 1891 ریس ہارس کی پیدائش 1914 ریس ہارس کی موت برطانیہ میں تربیت یافتہ ریس ہارس برطانیہ میں پیدا ہوئے ایپسوم ڈربی فاتح تھوربریڈ فیملی 1-l 2000 گنی کے فاتح آرکیبلڈ پرائمروز، روزبیری کے 5 ویں ارل