Bristol High Cross
برسٹل ہائی کراس ایک یادگار مارکیٹ کراس ہے جو برسٹل کے مرکز میں 1373 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ یہ پہلے کے اینگلو سیکسن کراس کی جگہ پر آرائشی گوتھک انداز میں بنایا گیا تھا، ایڈورڈ III کی طرف سے برسٹل کو ایک کاؤنٹی بنانے کے لیے چارٹر دینے کی یاد میں، جو سومرسیٹ اور گلوسٹر شائر سے الگ تھا۔ 1764 میں اسے ولٹ شائر کے اسٹور ہیڈ اسٹیٹ میں منتقل کر دیا گیا، جہاں یہ اب بھی کھڑا ہے۔ تعمیر کراس شہر کے وسط میں، اس کی چار اہم گلیوں کے سنگم پر کھڑا تھا۔ 1663 میں اس کی توسیع کے بعد، یہ چار سطحوں میں تھا۔ اس کی بنیاد چار آکٹگنل گھاٹوں پر مشتمل تھی جس میں کٹے ہوئے اوگی محراب تھے۔ اگلے دو درجے انگریزی بادشاہوں کے مجسموں کے ساتھ الکووز پر مشتمل تھے۔ سب سے اوپر کا درجہ ایک چوٹی تھی جس میں اصل کراس فائنل کے طور پر تھا۔ مواد اوولیٹک چونا پتھر تھا لیکن، چونکہ یہ ٹھنڈ سے ہونے والے نقصان کے لیے حساس تھا، اس لیے اسے بعد میں نیلے، سونے، سرخ اور سنہرے رنگوں میں پینٹ کیا گیا۔ سنہرا مجسموں کا غالب رنگ تھا، جو ان کے لباس کے لیے استعمال ہوتا تھا، اور اچھی عمر کا ہوتا تھا۔ مقام صلیب کی بنیاد پر الکووں میں بادشاہوں کے مجسمے دکھائے گئے تھے۔ 1663 میں، صلیب کو چار مزید مجسموں کے لیے تیسرا درجہ شامل کرنے کے لیے دوبارہ تعمیر کیا گیا اور اس کے بعد آٹھ کی کل تکمیل تھی: شمال کی طرف براڈ اسٹریٹ-کنگ جان ؛ چارلس اول مشرق کی طرف وائن اسٹریٹ-ہنری سوم ؛ ہنری ششم مغرب کی طرف کارن اسٹریٹ-ایڈورڈ سوم ؛ الزبتھ اول جنوب کی طرف ہائی اسٹریٹ-ایڈورڈ چہارم ؛ جیمز اول صلیب کے مرکزی مقام نے اسے خصوصی تقریبات کے لیے قدرتی جگہ بنا دیا۔ 1399 میں، برسٹل کے مختصر محاصرے کے بعد، ہنری بولنبروک کے حکم سے رچرڈ دوم کے حامیوں کا سر قلم کر دیا گیا۔ ان میں رچرڈ کے لارڈ ہائی خزانچی، ولیم لی سکروپ، سر جان بسی اور سر ہنری گرین شامل تھے۔ اگلے سال، تھامس لی ڈیسپینسر، گلوسٹر کا پہلا ارل، بولینبروک کے خلاف ایپی فینی رائزنگ میں اپنے کردار کے لیے وہاں سر قلم کر دیا گیا جو اب بادشاہ ہنری چہارم تھا۔ 1487 میں، یہ ہنری ساتویں کا استقبال کرنے کی تقریبات کا منظر تھا جب اس نے برسٹل کا دورہ کیا۔ 1542 میں، برسٹل کو صلیب پر بشپریک قرار دیا گیا۔ 1554 میں، ملکہ مریم اور بادشاہ فلپ کو انگلینڈ پر مشترکہ خودمختار قرار دیا گیا۔ 1603 میں، جیمز اول کو ریکارڈر جارج سنیگ اور شہر کے معززین نے صلیب پر اپنی باریکی میں کھڑے ہو کر انگلینڈ کا بادشاہ قرار دیا۔ اسے عوامی سزا کے لیے ایک جگہ کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا تھا، جیسا کہ جیمز ملرڈ کی 1673 کی ہائی کراس کی عکاسی سے دیکھا جا سکتا ہے، جس میں ایک شخص کو شہر کے اسٹاک میں صلیب کے ساتھ بیٹھا ہوا دکھایا گیا ہے۔ نقل مکانی جیسے جیسے برسٹل ترقی کرتا گیا، صلیب ٹریفک کے لیے رکاوٹ بن گئی۔ 1733 میں ایک قریبی سلور اسمتھ جان وان جس نے اس عمارت پر قبضہ کر لیا تھا جسے بعد میں ڈچ ہاؤس کے نام سے جانا جاتا تھا، نے شکایت کی کہ جب بھی تیز ہوا چلتی ہے تو صلیب سے اس کی جان و مال کو خطرہ ہوتا ہے اور اس لیے مجسٹریٹ کو صلیب اتارنے پر آمادہ کیا۔ حصوں کو گلڈ ہال میں اس وقت تک ذخیرہ کیا گیا جب تک کہ ایلڈرمین پرائس اور دیگر شہریوں نے 1736 کے موسم بہار میں کالج گرین پر کیتھیڈرل کے ذریعہ اسے دوبارہ کھڑا کرنے کا انتظام نہیں کیا۔ اسے وہاں ایک عجیب و غریب قدیم کے طور پر سراہا جاتا تھا لیکن اسے ایک بار پھر رکاوٹ سمجھنے میں صرف تیس سال لگے۔ اس بار شکایات ان زائرین کی طرف سے آئیں جو ہاٹ ویلس کے سپا میں آئے تھے۔ وہ سبز رنگ کی قطار کے ساتھ ساتھ سیر کرنے کے عادی نہیں تھے اور صلیب بڑی تعداد میں اتنی جھکی ہوئی تھی-آٹھ یا اس سے زیادہ کی قطاریں۔ سبز کو سیر گاہ کے طور پر بہتر بنانے کے لیے ایک فنڈ اکٹھا کیا گیا تھا لیکن یہ سبز کو بلند کرنے میں ختم ہو گیا تھا۔ اگست 1762 میں صلیب کو ایک بار پھر ہٹا دیا گیا، اور صلیب کے ٹکڑے کیتھیڈرل کے عظیم الماری میں جدا ہوئے پڑے تھے۔ اکتوبر 1764 میں، ڈین کٹس بارٹن نے اسے ہنری "دی میگنیفیسینٹ" ہور کو دے دیا اور بہت ہی خراب نچلے کالموں کے علاوہ مواد کو ولٹ شائر میں اسٹور ہیڈ کی اس کی عظیم الشان جائیداد کو سجانے کے لیے لے جایا گیا، جہاں اسے 1765 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ یہ اب نیشنل ٹرسٹ کی دیکھ بھال میں موجود ہے۔ نقل برسٹل کے وکٹورین شہریوں نے اپنی صلیب دوبارہ حاصل کرنے کی کوشش کی لیکن اصل اب اتنی نازک تھی کہ اسے دوبارہ منتقل نہیں کیا جا سکتا تھا۔ 1851 میں انہوں نے آرکیٹیکٹ جان نارٹن کو ایک نقل بنانے کا کام سونپا جو دوبارہ کالج گرین پر کھڑا ہوگا۔ نورٹن نے اس کے ڈیزائن کو نقل کرنے کے لیے اصل کا قریب سے معائنہ کیا اور پھر مشہور معمار اور پتھر کے نقاشی کرنے والے جان تھامس، جنہوں نے حال ہی میں ویسٹ منسٹر کے نئے محل پر کام کیا تھا، کو صلیب کے جسم کی تعمیر کے لیے شامل کیا۔ اس کام کے لیے فنڈز صرف ایک مجسمہ-ایڈورڈ III-کے مکمل ہونے کے بعد ختم ہو گئے تھے اور اس لیے نقل کئی سالوں تک کھڑی رہی اور دیگر الکووز خالی رہے۔ بقیہ مجسمے، جو خطے کے ایک شاندار کاریگر، ہیری ہیمز سے بنائے گئے تھے، بالآخر 1889 میں نصب کیے گئے، جب ملکہ وکٹوریہ کے نئے جوبلی مجسمے کے لیے راستہ بنانے کے لیے صلیب کو چوٹی سے سبز رنگ کے مرکز میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ چونکہ نئے کونسل ہاؤس کا معمار اپنی نئی تخلیق کے سامنے کچھ نہیں چاہتا تھا، اس لیے 1851 کی نقل کراس کو اس وقت گرا دیا گیا جب اکتوبر 1950 کے آس پاس کالج گرین کو نیچے اتارا گیا اور ریڈکلف وارف پر کارپوریشن یارڈ میں ٹکڑوں میں ذخیرہ کیا گیا۔ نقل کراس کے اوپری مرحلے کو فنڈ ریزنگ کے ذریعے محفوظ کیا گیا اور 1956 میں قریبی برکلے اسکوائر میں ایک چھوٹی سی تقریب کے دوران دوبارہ کھڑا کیا گیا۔ اسٹور ہیڈ میں اصل صلیب کے مجسموں میں سے چار کو 1980 میں نقلوں سے تبدیل کر دیا گیا، اصل کو لندن کے وکٹوریہ اور البرٹ میوزیم کے ساتھ غیر معینہ مدت کے قرض پر رکھا گیا۔ کتابچہ مائیکل جے ایچ لیورزج، دی برسٹل ہائی کراس (برسٹل ہسٹوریکل ایسوسی ایشن کا پمفلٹ، نمبر۔ 42، 1978) 21 پی پی۔ یہ بھی دیکھیں کہ بیویل کے کراس حوالہ جات گریڈ I میں ولٹ شائر یادگاروں میں درج عمارتیں اور برسٹل میں یادگاریں انگلینڈ میں یادگار صلیب انگلینڈ میں ولٹ شائر مارکیٹ کراس میں نیشنل ٹرسٹ کی جائیدادیں ہیں۔