Hanover Junction Railroad Station
ہانوور جنکشن ریلوے اسٹیشن ایک تاریخی ریلوے اسٹیشن ہے جو نارتھ کوڈورس ٹاؤن شپ، یارک کاؤنٹی، پنسلوانیا میں ہانوور جنکشن میں واقع ہے۔ اسے 1983 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں شامل کیا گیا تھا۔ تاریخ 1852 اور 1854 کے درمیان تعمیر کی گئی، یہ تاریخی ریلوے اسٹیشن کی عمارت ایک تین منزلہ، تین بے بائی چھ بے، آئتاکار فریم والی عمارت ہے جس کی چپٹی چھت ہے جسے ہینوور برانچ ریلوے نے بنایا تھا۔ یہ 1920 کی دہائی تک خدمت میں رہا۔ اپریل 1853 میں، "دی ایکومیڈیشن ٹرین" بالٹیمور اور سسکیہنا ریلوے کے ذریعے اتوار کے علاوہ ہر روز چلائی جاتی تھی، جو ہینوور جنکشن ریلوے اسٹیشن اور بالٹیمور، میری لینڈ کے درمیان آمد اور روانگی کو لاگ ان کرتی تھی۔ دسمبر 1858 کے وسط میں، گیٹسبرگ ریلوے کو کاروبار کے لیے کھول دیا گیا، جس کا آغاز روزانہ گیٹسبرگ میں کارلسل اسٹریٹ ٹرین ڈپو سے نکلنے والی دو ٹرینوں سے ہوا، ایک صبح 7 بجے کی روانگی جو "ہینوور جنکشن کو اپ ٹرین سے جوڑتی ہے، یارک، ہیرسبرگ، کولمبیا اور فلاڈیلفیا کے لیے، اور ہانوور جنکشن سے شام 1 بجے" ڈاؤن ٹرین "کی روانگی تھی جو مسافروں کو بالٹیمور لے جاتی تھی۔ 1859 کے موسم بہار تک، ہینوور جنکشن اور بالٹیمور کے درمیان ایکسپریس اور میل ٹرین کی کارروائیاں زوروں پر تھیں۔ امریکی خانہ جنگی اپریل 1861 کے وسط میں فورٹ سمٹر کے زوال کے بعد، امریکی خانہ جنگی کے ابتدائی مہینوں کے دوران، ہانوور جنکشن ریل روڈ اسٹیشن دولت مشترکہ پنسلوانیا سے میری لینڈ، واشنگٹن، ڈی سی اور جنوبی ریاستہائے متحدہ کے دیگر علاقوں میں یونین آرمی کے فوجیوں کی نقل و حرکت کے لیے ایک اہم نقل و حمل کا مرکز بن گیا جہاں کنفیڈریٹ اسٹیٹ آرمی کے حملوں سے خطرے میں پڑنے والے شہروں، قصبوں اور اہم انفراسٹرکچر پوائنٹس کی حفاظت کے لیے وفاقی فوجی تعینات تھے۔ ہانوور جنکشن کے ذریعے ٹرین کی آمد و رفت میں اضافہ ہوتا رہا کیونکہ یونین کے فوجیوں کی نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی تعداد میں گھوڑوں اور رسد کو شامل کیا گیا کیونکہ جنگ ایک کثیر سالہ تنازعہ میں بدل گئی۔ جون 1863 میں، شکاگو ٹریبیون، ڈیٹرائٹ فری پریس، اور ملک بھر کے دیگر اخبارات نے پنسلوانیا میں کنفیڈریٹ افواج کے حملے کی اطلاع دی۔ 27 جون کو، جوبل ارلی کی قیادت میں کنفیڈریٹ فوجیوں نے کارلسل قصبے پر قبضہ کر لیا، اور پھر ہانوور جنکشن کی طرف پیش قدمی کی، جو ہیرسبرگ میں ریاستی اور فوجی رہنماؤں کے ساتھ ٹیلی گراف مواصلات کو برقرار رکھنے میں کامیاب رہا تھا۔ کنفیڈریٹس، جو 26 جون کو گیٹسبرگ پہنچے تھے اور "ایبٹسٹاون اور کنگسٹن میں نافذ العمل تھے"، بعد میں 27 جون کو دوپہر تک ناردرن سینٹرل ریلوے پہنچ گئے، جہاں وہ یارک اور ہانوور جنکشن کے درمیان ٹیلی گراف کے تار کاٹنے میں کامیاب ہو گئے۔ اس کے بعد گیٹسبرگ کی جنگ 1 اور 3 جولائی کے درمیان لڑی گئی۔ یونین آرمی کی فتح کے بعد، جس نے جنگ کی لہر کو وفاقی حکومت کے حق میں موڑنے میں مدد کی، ہانوور جنکشن ہزاروں زخمی فوجیوں کو میدان جنگ کے معاون اسٹیشنوں سے لے جانے کے لیے ایک اہم مرکز بن گیا جہاں انہیں بالٹیمور، ہیرسبرگ، یارک اور دیگر شمالی قصبوں کے وفاقی فوجی اسپتالوں میں فوری طور پر جان بچانے والی نگہداشت حاصل ہوئی تھی، جہاں بہت سے فوجیوں کو لگنے والی شدید تکلیف دہ چوٹوں کے لیے جدید طبی علاج کے اختیارات تک نمایاں طور پر بہتر رسائی حاصل تھی۔ 18 اور 19 نومبر 1863 کے درمیان، صدر ابراہم لنکن نے ہینوور جنکشن سے گزر کر گیٹسبرگ نیشنل قبرستان کی تقدیس کی تقریبات تک سفر کیا۔ کچھ مورخین کا خیال ہے کہ اس وقت کے آس پاس لی گئی تصاویر کے سلسلے میں لنکن کو اسٹیشن کے پلیٹ فارم پر کھڑا دکھایا گیا ہے۔ تاہم، دوسرے مورخین نے اس دعوے سے اختلاف کیا ہے، لنکن، اس کے محافظ وارڈ لامون اور دیگر افراد کے سفری نظام الاوقات کا حوالہ دیتے ہوئے جنہوں نے لنکن سے الگ سفر کیا اس بات کا ثبوت ہے کہ تصاویر میں لنکن کو ٹرین کا انتظار کرتے ہوئے نہیں دکھایا گیا ہے۔ فروری 1864 میں، پنسلوانیا مقننہ کے اراکین نے بحث کی کہ ہانوور برانچ ریلوے کو ہانوور جنکشن اور بورو ہانوور کے درمیان اپنے بنیادی ڈھانچے اور مسافر ٹرین سروس کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔ خانہ جنگی کے بعد سے 1900 کی دہائی کے اوائل تک مئی 1865 میں ناردرن سینٹرل ریلوے نے بالٹیمور اور ہانوور جنکشن کے درمیان ڈبل ٹریک کی تعمیر مکمل کی۔ ایک نیا کوئلے کا ڈپو بھی کھڑا کیا گیا جو ہینوور جنکشن پر مال بردار انجنوں کی خدمت کرے گا۔ اسی سال بعد میں، 22 نومبر کو، بالٹیمور ایکسپریس ٹرین جو پٹسبرگ پہنچنے والی تھی، ہینوور جنکشن کے قریب پٹری سے اتر گئی۔ ٹرین کا انجن، دو مسافر کاریں اور ایک سامان کار تباہ ہو گئی، بریک مین جان لیوا زخمی ہو گیا اور کئی مسافروں کو معمولی چوٹیں آئیں۔ حالیہ تاریخ اس ریلوے اسٹیشن کی عمارت کو 1983 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں شامل کیا گیا تھا۔ اسٹیشن میں اب ایک میوزیم ہے جس میں خانہ جنگی کی تصاویر، سالوں سے عمارت کی مختلف ترتیبات کے ماڈل، یادگاریں اور دیگر نمائشیں ہیں۔ یہ یارک کاؤنٹی ہیریٹیج ریل ٹریل کے لیے ایک ریسٹ روم اسٹاپ بھی ہے، ایک سائیکل اور پیدل چلنے کا راستہ جو شمالی وسطی ریلوے کے پرانے پٹریوں کے متوازی ہے۔ گیلری حوالہ جات بیرونی روابط ہانوور جنکشن میوزیم-یارک کاؤنٹی ہیریٹیج ریل ٹریل پارک-یارک کاؤنٹی ہانوور جنکشن ریل روڈ اسٹیشن ریاستہائے متحدہ میں پنسلوانیا ریلوے اسٹیشنوں میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر پر راجر شیفر ریلوے اسٹیشنوں کے ذریعہ ہانوور جنکشن ریل روڈ اسٹیشن میں پرورش پانے کے بارے میں کہانیاں 1854 میں کھولی گئیں یارک کاؤنٹی میں نقل و حمل کی عمارتیں اور ڈھانچے، یارک کاؤنٹی میں پنسلوانیا میوزیم، پنسلوانیا میں ریل روڈ پنسلوانیا میوزیم یارک کاؤنٹی، پنسلوانیا میں تاریخی مقامات کا قومی رجسٹر، پنسلوانیا میں 1854 ادارے