Mainz Römisches Theater station
مینز رومیشیز تھیٹر اسٹیشن مینز شہر کا ایک اسٹیشن ہے، جو مینز سے فرینکفرٹ ایم مین تک مین ریلوے پر جرمن ریاست رائن لینڈ-پلاٹینیٹ کا دارالحکومت ہے۔ یہ مینز ہاپٹبہنہوف کے بعد شہر کا سب سے اہم اسٹیشن ہے۔ اسے ڈوئچے بان نے زمرہ 3 اسٹیشن کے طور پر درجہ بند کیا ہے۔ اس اسٹیشن پر ایس-بان اور علاقائی ٹرینیں چلتی ہیں۔ مینز رومیشیز (رومن) تھیٹر اس اسٹیشن کا تیسرا نام ہے۔ دسمبر 2006 میں ٹائم ٹیبل کی تبدیلی تک، اسے مینز سڈ کہا جاتا تھا۔ اسے مینز سے ڈرمسٹڈٹ اور اسچافن برگ تک رائن مین ریلوے پر مینز-نیوتھر اسٹیشن کے طور پر کھولا گیا تھا۔ مینز اور ڈرمسٹڈٹ کے درمیان ریلوے 1 اگست 1858 کو کھولی گئی تھی اور 1862 تک رائن کو عبور کرنے کے لیے ٹرین فیری کا استعمال کیا گیا تھا جب ساؤتھ برج کو سروس میں ڈال دیا گیا تھا۔ مینز-لڈوگشافین لائن بعد میں کھولی گئی۔ 1884 میں مرکزی مینز کا ایک بائی پاس مینز ہاپٹبہنہوف کے ساتھ اس کے جنوبی سرے کے ساتھ اصل مینز-نیوتھر اسٹیشن کے قریب کھولا گیا۔ داخلی عمارت اور اس کی سہولیات اسٹیشن کی ایک نئی عمارت 1884 میں پلیٹ فارم کے شمال کی طرف کھولی گئی تھی، لیکن اسے 2006 میں بڑے پیمانے پر منہدم کر دیا گیا تھا۔ یہ ایک اینٹوں کی عمارت تھی، جسے جوہان فلپ برڈیل نے ڈیزائن کیا تھا۔ نچلی منزل میں رنڈبوجینسٹیل گول پورٹل تھے جو نچلے مشرقی آرکیڈ کی کھڑکیوں تک جاری رہتے تھے۔ مرکزی عمارت میں دو منزلیں تھیں، جن میں نشاۃ ثانیہ کے احیاء کے انداز میں بنٹر سینڈ اسٹون کی آئتاکار کھڑکیاں تھیں۔ اسٹیشن پر تجارتی عمارتوں کے نئے ڈیزائن اور تعمیر کے بعد، ریل پٹریوں کے قریب صرف پرانی عمارت کا درج شدہ اگواڑا محفوظ کیا گیا ہے۔ اس اگواڑے کو نئی عمارت میں ضم کر دیا گیا ہے۔ اسٹیشن نے تاریخی کاسٹ لوہے کے کالموں کو برقرار رکھا ہے جن میں بانس کے شافٹ اور پلیٹ فارم کی چھت کے جامع دارالحکومت ہیں، جو 1861 میں نیو کلاسیکل انداز میں بنائے گئے تھے اور جو شاید پہلے ڈرمسٹڈٹ کے پرانے ہیسین لڈوگ ریلوے اسٹیشن پر استعمال ہوتے تھے۔ 2008 کے موسم بہار میں ان کی تجدید کی گئی۔ تاہم، اسٹیشن کی مجموعی بحالی ابھی شروع نہیں ہوئی ہے۔ اسٹیشن پر تزئین و آرائش کے کام پر تقریبا 1 ملین یورو لاگت آئے گی۔ اسٹیشن کے بالکل اوپر قلعہ ہے۔ نیوٹر بیرکوں کو 1866 میں اسٹیشن کے بالکل نیچے بنایا گیا تھا تاکہ ریلوے کو ممکنہ فرانسیسی حملے سے بچایا جا سکے۔ دونوں عمارتوں کو بائی پاس کرنا پڑا۔ دسمبر 2006 سے استعمال ہونے والے اسٹیشن کا نام ایک سابق رومن تھیٹر کے ملحقہ کھنڈرات سے ماخوذ ہے۔ ٹریک 4 کا پلیٹ فارم قدیم تھیٹر کے اسٹیج ایریا سے گزرتا ہے۔ اس گراؤنڈ کے ذریعے ریلوے لائن کی تعمیر کے دوران اس یادگار کی حفاظت کے بارے میں کوئی خیال نہیں کیا گیا۔ 19 ویں صدی کی ریلوے کی برقرار رکھنے والی دیوار کو حالیہ برسوں میں جزوی طور پر ہٹا دیا گیا ہے، جس سے تھیٹر کی کھدائی ممکن ہو گئی ہے۔ ریل آپریشن اس اسٹیشن پر چار پٹریوں پر تین پلیٹ فارم ہیں۔ مینز ہاپٹبہنہوف کی طرف جانے والی پٹریاں اسٹیشن کے فورا مغرب میں ایزگرب کے نیچے مینز ریلوے سرنگ میں داخل ہوتی ہیں۔ یہاں سے جنوب مشرق کی طرف تین راستے چلائے جاتے ہیں: رائن مین ریلوے (ڈرمسٹڈٹ اور اسچافن برگ کے لیے، جو ریجنلبن آر بی 75 سروس کے ذریعے چلائی جاتی ہے) مین ریلوے (فرینکفرٹ، آفینباخ (مین) اوسٹ اور ہاناؤ ہاپٹبنہوف کے لیے، جو رائن مین ایس-بان کی لائن ایس 8 کے ذریعے چلائی جاتی ہے) مینز-لڈوگشافین-مینہیم لائن ٹرینیں شمال مغرب میں مینز ہاپٹبنہوف، ویسباڈن ہاپٹبنہوف، کوبلینز ہاپٹبنہوف اور ساربرکن ہاپٹبنہوف تک چلتی ہیں۔ تمام پلیٹ فارم معذور افراد کے لیے قابل رسائی ہیں۔ ابتدائی طور پر ورثے میں درج پیدل چلنے والے انڈر پاس سے صرف پلیٹ فارم 1 تک لفٹ ہونے کے بعد، 2012 کے اوائل میں پلیٹ فارم 2 سے 4 تک دو لفٹ لگانے کا کام شروع ہوا۔ پلیٹ فارم 2 سے 4 تک نئی لفٹیں دسمبر 2012 سے مسافروں کے لیے قابل استعمال ہیں۔ علاقائی اور ایس-بان خدمات علاقائی ریل خدمات مندرجہ ذیل ہیں: بسیں اسٹیشن مینز پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کے ذریعے دو قریبی بس اسٹاپوں کے ذریعے جڑا ہوا ہے: بھنھوف رومیشیز تھیٹر/سنی اسٹار: لائنیں 64، 65، 66 ای، 67 ای، 71، 92 زیٹاڈیلینویگ/بھنہوف رومیشیز تھیٹر: لائنیں 64، 65، 66 ای، 67 ای، 90، 92۔ مینز ہاپٹبہنہوف (لائنیں 64، 65، 71، 90، 92) اور مینز کے مرکز (لائنیں 64، 65، 66 ای، 67 ای، 71، 90، 92) سے براہ راست رابطے ہیں۔ جرمنی میں رائن-مین ایس-بان اسٹیشن رومشیز تھیٹر ریلوے اسٹیشن 1884 میں کھولے گئے