Kumgol Line
کمگول لائن شمالی کوریا کی ریاستی ریلوے کی ایک برقی معیاری گیج ثانوی لائن ہے جو پیانگرا لائن پر یوہاینجن سے موہاک تک چلتی ہے۔ مکمل طور پر تانچن شہر، جنوبی ہیمگیونگ میں واقع ہے-جو ڈی پی آر کے کے سب سے اہم کان کنی کے علاقوں میں سے ایک ہے-لائن پر کانوں سے پونگرا لائن تک ایسک منتقل کرنے والی مال بردار ٹرینیں لائن کی ٹریفک کا بڑا حصہ بناتی ہیں۔ یہ لائن نسبتا شدید خطوں میں ہے، جس کا حکمران درجہ 26 ہے۔ یہاں 45 پل ہیں جن کی کل لمبائی 45 کلومیٹر ہے، اور 30 سرنگیں ہیں جن کی کل لمبائی 45 کلومیٹر ہے۔ تاریخ کو اصل میں ہامنم لائن کہا جاتا ہے، اسے نجی ملکیت والی چوسن میگنیسائٹ ڈویلپمنٹ ریلوے نے بنایا تھا (جاپانی: چوسن میگونیسائٹو کائیہاتسو ٹیٹسوڈو، کوریائی: چوسن میگونیسائٹو کائیہاتسو ٹیٹسوڈو)، ضلع کومڈک کے میگنیسائٹ کے ذخائر کا استحصال کرنے کے لیے ؛ کمپنی کو 25 مارچ 1943 کو مسافر ٹرینیں چلانے کا لائسنس دیا گیا تھا۔ پہلا سیکشن، جو یوانگرا لائن پر یونہیجن سے ٹونگام تک 27.7 کلومیٹر دور ہے، 30 مارچ 1943 کو کھولا گیا، اس کے بعد ٹونگام سے ریونگ یانگ تک 32 کلومیٹر کی توسیع (جسے آج کل پیکمسان کہا جاتا ہے) جو اسی سال 4 دسمبر کو کھولی گئی تھی۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے بعد کوریا کی تقسیم اور اس کے بعد ڈی پی آر کے کے قیام کے بعد، لائن کو قومی بنایا گیا اور اس کا نام بدل کر موجودہ نام رکھ دیا گیا۔ 1961-62 میں لائن، جو اس وقت تک تکنیکی لحاظ سے پرانی ہو چکی تھی، کو جدید آلات کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ اسی وقت، پیکمسان سے کمگول تک ایک توسیع تعمیر کی گئی تھی۔ اس کے بعد 1977 میں پوری لائن کو برقی بنایا گیا، جس سے لائن پر کل گنجائش، حفاظت اور ٹرین کی رفتار میں بہتری آئی۔ کمگول سے موہاک تک آخری توسیع 1988 کے بعد تعمیر کی گئی تھی۔ خدمات مال برداری کی نقل و حرکت کامگول لائن پر ٹریفک کی سب سے بڑی مقدار بناتی ہے، اس ٹریفک کا بڑا حصہ کامگول سے یوہیجن میں پیانگرا لائن کے ساتھ منسلک ہوتا ہے-اس ٹریفک کی اکثریت پیککمسان سے میگنیسائٹ ایسک اور کومڈک مائننگ کمپلیکس سے غیر فیرس ایسک ہوتی ہے۔ شمال کی طرف ٹریفک بنیادی طور پر کوئلہ، تعمیراتی مواد، کھانے پینے کی اشیاء اور ایسک لوڈنگ کے لیے خالی کاریں ہیں۔ مسافر مندرجہ ذیل مسافر ٹرینیں اس لائن پر چلنے کے لیے جانی جاتی ہیں: ایکسپریس ٹرینیں 11/12، جو پیانگ یانگ اور کامگول کے درمیان چلتی ہیں، اس لائن پر یوہیجن اور کامگول کے درمیان چلتی ہیں۔ مقامی ٹرینیں 513/516 کامگول اور موہاک کے درمیان اس لائن پر چلتی ہیں۔ مقامی ٹرینیں 913/914 ٹونسان اور پیککمسان کے درمیان اس لائن پر چلتی ہیں۔ "ڈسٹنس" باکس میں پیلے رنگ کا پس منظر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ لائن کا حصہ برقی نہیں ہے۔ شمالی کوریا میں ریلوے لائنیں شمالی کوریا میں معیاری گیج ریلوے لائنیں 1943 میں کھولی گئیں کوریا میں 1943 کے ادارے