NTS Motorsports
این ٹی ایس موٹرسپورٹس ایک امریکی پیشہ ور اسٹاک کار ریسنگ ٹیم تھی جس نے نیسکار کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں حصہ لیا۔ ٹیم کیلیفورنیا کے باب نیو بیری کی ملکیت تھی، جو ڈینیٹ موٹرسپورٹس کے نیو بیری کی این ٹی ایس ٹیم کے ساتھ ضم ہونے کے بعد اپنی موجودہ شکل میں آئی، دونوں کو اصل میں کیون ہاروک کی حمایت حاصل تھی۔ ٹیم کی آخری ریس 2016 میں ڈیٹونا میں ہوئی تھی۔ تاریخ جو ڈینیٹ موٹر اسپورٹس تھورن برگ، ورجینیا کے باشندے جو ڈینیٹ کو 2009 میں ملازمت سے فارغ کرنے کے بعد، وہ ہر ہفتے ریس میں جانے کے لیے آر وی خریدنے کے ابتدائی خواب کے ساتھ میگا ملینز کے ٹکٹوں کی "مٹھی بھر" خرید کر لاٹری میں داخل ہوا۔ ڈینیٹ نے یکم مئی کی ڈرائنگ میں چھ نمبروں کا موازنہ کیا اور 4.6 ملین ڈالر کی ایک یکمشت ادائیگی کرتے ہوئے 7.5.6 ملین ڈالر جیتے۔ اس رقم کے ساتھ، ڈینیٹ نے ساتھی ورجینین اور سابق کل وقتی ڈرائیور ہرمی سیڈلر سے کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں اپنی ٹیم شروع کرنے کے بارے میں رابطہ کیا۔ کے ایچ آئی کے اس وقت کے ٹیم کے مالک کیون ہاروک سے مشورہ کرنے کے بعد، ڈینیٹ نے 2011 میں ٹرکوں اور کے ایچ آئی کے تعاون اور پرو موٹر انجنوں کے انجنوں کے ساتھ اپنی ٹیم کی بنیاد رکھی۔ ڈینیٹ نے ایک اور ورجینین، جیسن وائٹ کی خدمات حاصل کیں، جس نے GunBroker.com سے اسپانسرشپ لائی۔ اتفاق سے، ڈینیٹ نے اپنے بڑے تنخواہ والے دن کے لیے 23 لاٹری ٹکٹ خریدے، اور وائٹ کے اسپانسر نے 23 نمبر اٹھایا۔ ہرمی کے بھائی اور ہاروک کے نیشن وائیڈ سیریز ڈرائیور ایلیٹ سیڈلر نے دوسرا ٹرک چلایا، نمبر۔ 24، سیزن کے اختتام کے قریب چند ریسوں کے لیے۔ ٹیم نے 2011 میں کچھ بڑھتی ہوئی تکلیفوں کو برداشت کیا۔ اگرچہ انہوں نے برسٹل میں سیڈلر کے ساتھ سات ٹاپ ٹین اور ایک پول اسکور کیا، وائٹ پوائنٹس میں 15 ویں نمبر پر رہے۔ ٹیم نے 2012 میں بل ایلیٹ کے طویل عرصے سے پرستار ڈینیٹ کے ساتھ دونوں ٹرکوں کو کل وقتی طور پر میدان میں اتارا، جس نے 23 ٹرک کو نمبر نمبر پر تبدیل کر دیا۔ 9. این ٹی ایس موٹر اسپورٹس دریں اثنا، این ٹی ایس موٹر اسپورٹس کی بنیاد سابق ڈرائیور باب نیو بیری نے رکھی تھی، جو کیون ہاروک اور اس کے والد مائیک کے دوست بھی تھے، بیکرز فیلڈ، کیلیفورنیا میں، بیٹے برینن کے لیے یونائیٹڈ اسٹیٹس آٹو کلب، کے اینڈ این پرو سیریز ویسٹ، کے اینڈ این پرو سیریز ایسٹ، اور اے آر سی اے ریسنگ سیریز میں کاریں میدان میں اتاریں۔ مائیک ہاروک نے نیو بیری کے ابتدائی عملے کے سربراہ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ٹیم نے 2011 اور 2012 میں نیو بیری کے ساتھ ٹرک سیریز میں جز وقتی طور پر حصہ لیا۔ 2013-موجودہ: انضمام دسمبر 2012 میں، جے ڈی ایم این ٹی ایس کے ساتھ ضم ہو گیا، اور نمبر 1 کو چلانے کے لیے مؤخر الذکر کا نام اپنایا۔ 9 ٹرک رون ہورنڈے جونیئر کے ساتھ، نمبر۔ برینن نیو بیری کے ساتھ 24 ٹرک، اور نمبر۔ 2013 کے سیزن کے لیے کیون ہاروک سمیت کئی ڈرائیوروں کے ساتھ 14 ٹرک۔ ٹیم کارنرس ویل، این سی میں ہاروک کی سابقہ کے ایچ آئی سہولت میں منتقل ہوگئی، جس میں ہاروک بطور مشیر اور بروس کک بطور مسابقتی ڈائریکٹر تھے۔ ہورنڈے کو سیزن میں جانے کے لیے ایک ریس کے ساتھ ریلیز کیا جائے گا۔ 2014 میں، ٹیم نے دو کل وقتی سواریوں اور متعدد ڈرائیوروں کو میدان میں اتارنے والی دو جز وقتی سواریوں تک توسیع کی، جن میں چیس پسٹن، رون ہورنڈے جونیئر، گرے گالڈنگ، جسٹن لوفٹن، آسٹن ڈلن، اور برینن نیو بیری شامل ہیں۔ ڈوین گالڈنگ کو ٹیم کے لیے آپریشنز کے وی پی کے طور پر بھی لایا گیا۔ نیو بیری کو 12 ریس والے ٹرک شیڈول کو چلانے کے لیے تیار کیا گیا تھا، جبکہ 16 سالہ گالڈنگ نے ایک میل یا اس سے چھوٹے ٹریک پر 9 ریسوں میں حصہ لیا۔ ٹیم نے کے اینڈ این پرو سیریز ایسٹ میں دو کل وقتی اندراجات اور ایس ایس گرین لائٹ ریسنگ کے ساتھ نیشن وائیڈ سیریز میں جز وقتی اندراج بھی کیا۔ کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز ٹرک نمبر۔ 9 تاریخ 9 ٹرک جو ڈینیٹ موٹر اسپورٹس کا اصل داخلہ تھا۔ اس کا آغاز نمبر 23 ٹرک کے طور پر ہوا، جس میں جیسن وائٹ اور اسپانسر GunBroker.com ایس ایس-گرین لائٹ ریسنگ سے آگے بڑھ رہے تھے۔ وائٹ نے 15 ویں مقام کے پوائنٹس ختم کرنے کے راستے میں دو ٹاپ فائیوز اور پانچ ٹاپ ٹین اسکور کیے، اور اپنی ٹیم شروع کرنے کے لیے اپنے اسپانسر کے ساتھ روانہ ہو جائے گا۔ 2012 میں، چار بار کے سیریز چیمپئن رون ہورنڈے جونیئر کو اب 9 ٹرک چلانے کے لیے سائن کیا جائے گا، جو باہمی دوست کیون ہاروک کے بند کے ایچ آئی آپریشن سے آگے بڑھے گا۔ چار جیت کے سیزن سے باہر آتے ہوئے، ہورنڈے نے نوجوان ٹیم کے ساتھ جدوجہد کی، تین کریشز اور پانچ کل ڈی این ایف کے خلاف دو ٹاپ فائیوز اور چھ ٹاپ ٹینز پوسٹ کر کے پوائنٹس میں 13 واں مقام حاصل کیا۔ یہ ہارناڈے کا پہلا سیزن تھا جس میں کوئی جیت نہیں تھی اور اس وقت پوائنٹس میں اس کی بدترین کارکردگی تھی۔ ہورنڈے 2013 میں پورے سیزن کے لیے 9 ٹرک پر واپس آیا۔ نو ٹاپ 10 فائنسز کے بعد لیکن باقاعدہ اسپانسرشپ تلاش کرنے کے لیے جدوجہد کرنے کے بعد، ٹیم نے سیزن میں جانے کے لیے ایک ریس کے ساتھ ہورنڈے کو رہا کر دیا۔ ہورنڈے نے ہوم اسٹیڈ میامی میں اپنے اسپانسر اسموکی ماؤنٹین ہربل سنوف کے ساتھ ٹرنر اسکاٹ موٹرسپورٹس کا 34 ٹرک چلایا، اور 2014 میں اپنے 30 ٹرک میں چلا گیا۔ سابق کے ایچ آئی ڈرائیور نیلسن پائیکٹ جونیئر نے نمبر 1 کی ذمہ داری سنبھالی۔ 9 ہوم اسٹیڈ میں۔ 9 ٹرک نے 2014 میں پورا سیزن (ڈیٹونا اوپنر کے علاوہ) چلایا۔ مارچ میں، سابق سپرنٹ کپ سیریز کے فاتح ٹام پسٹن کے پوتے چیس پسٹن کو 9 ٹرک میں 14 ریس چلانے کے لیے سائن کیا گیا تھا۔ پسٹن نے بالآخر ٹرک میں پانچ ریس چلائی، جس میں گیٹ وے پر 9 ویں نمبر پر بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا گیا۔ برینن نیو بیری نے ٹرک میں نو ریسوں میں حصہ لیا اور دو ٹاپ ٹین اسکور کیے۔ جسٹن لوفٹن نمبر 1 میں شارلٹ میں ٹرک سیریز میں واپس آئے۔ 9 ٹرک۔ جیسن وائٹ ٹرک میں دو ریس چلانے کے لیے واپس آئے۔ ستمبر میں، یہ اعلان کیا گیا کہ رون ہورنڈے جونیئر تنظیم کے اندر اندرونی مسائل کی وجہ سے ٹرنر اسکاٹ موٹرسپورٹس سے رہا ہونے کے بعد، اپنے اسپانسر ریم کے ساتھ این ٹی ایس کے 9 ٹرک میں واپس آئے گا۔ ہورنڈے نے ریم کے ساتھ لاس ویگاس اور ٹیکساس میں گاڑی چلائی، اور ٹالڈیگا میں آرمور فوڈز کے ساتھ تیسری ریس۔ ٹائی ڈلن نے ہوم اسٹیڈ میں سیزن کے فائنل کے لیے نیو بیری کی جگہ لی اور ساتویں نمبر پر رہے۔ ٹرک نمبر۔ 14 ٹرک باب نیو بیری کے این ٹی ایس موٹر اسپورٹس کی اصل ٹرک سیریز کی کوشش تھی۔ سن برینن نیو بیری نے 14 ٹرک میں ہومسٹیڈ میں 2011 ٹرک سیریز کے فائنل کی کوشش کی، لیکن کوالیفائنگ کی بارش کے بعد میدان میں اترنے میں ناکام رہے۔ اس کے بعد نیو بیری نے 2012 میں 12 ریسوں کی کوشش کی (ڈوور سے دستبردار ہو کر مارٹنسویل میں کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے)، جس میں 5 کریش اور 19 ویں نمبر پر بہترین کارکردگی تھی۔ نیو بیری کے ڈرائیونگ کوچ برینڈن ملر نے نمبر۔ 14 ٹیکساس میں 20 ویں نمبر پر رہے۔ نیو بیری نے 2013 کے سیزن کا آغاز 14 ٹرک میں اپنے روکی سیزن کے لیے کیا، جس میں ایڈی پارڈیو عملے کے سربراہ تھے۔ نیو بیری نے ڈیٹونا میں سیزن اوپنر میں پول جیتا، لیکن حادثے کے بعد 33 ویں نمبر پر رہا۔ چار ریسوں کے بعد، نیو بیری نمبر ون پر چلا گیا۔ 24 ٹرک اور نمبر۔ 14 پارٹ ٹائم پر واپس چلا گیا۔ تجربہ کار میکس پیپس نے کینیڈا کے ٹائر موٹر اسپورٹس پارک میں اسپانسر اسپورٹ کلپس کے ساتھ 14 کو چلایا۔ ایڈی شارپ ریسنگ ڈرائیور مائیک سکن کے ساتھ آخری گود کے واقعے کے بعد پیپس روڈ کورس پر چھٹے نمبر پر رہے گی، جس کی وجہ سے دونوں کول ڈاؤن لیپ پر جھگڑا کرنے لگے، اور اسکین کی گرل فرینڈ کو پیپس کو کیمرے پر تھپڑ مارنے پر مجبور کیا جس کے لیے انہیں جرمانہ اور نیسکار کے تمام ایونٹس سے غیر معینہ مدت کے لیے معطلی ملی۔ کیون ہاروک نے اینڈرسن کے میپل شربت اور کروگر کی کفالت کے ساتھ دوسری مارٹنسویل ریس میں 14 ٹرک چلائے۔ ہاروک آر سی آر کے مالک رچرڈ چائلڈریس کے پوتے، اس وقت کے ٹیم کے ساتھی ٹائی ڈلن کے ساتھ ایک واقعے میں ملوث ہوگا، جب وہ دوسری پوزیشن کے لیے ریس کر رہا تھا، اور 14 ٹرک کو ریس سے باہر کر دے گا۔ ہاروک نے بعد میں ٹائی ڈلن اور اس کے بھائی آسٹن کا ذکر 13 سیزن کے بعد تنظیم سے ان کی آنے والی روانگی کی وجوہات کے طور پر کیا۔ 2014 میں، سپرنٹ کپ سیریز کے روکی مائیکل اینیٹ نے نمبر۔ اسپانسر کے طور پر ٹی ایم سی ٹرانسپورٹیشن کے ساتھ ایلڈورا اسپیڈ وے پر 14 ٹرک۔ آسٹن ڈلن نے آر یو یو ڈی کمفرٹ پروڈکٹس کے ساتھ سیزن کی دوسری سے آخری ریس میں حصہ لیا۔ ڈینیل ہیمرک نے 2015 میں روکی آف دی ایئر کے لیے دوڑتے ہوئے 14 ٹرک کو کل وقتی طور پر چلایا۔ ہیمرک پوائنٹس میں ساتویں نمبر پر رہے گا، لیکن 2016 کے لیے بریڈ کیسلووسکی ریسنگ میں چلا جائے گا۔ ٹرک نمبر۔ 20 تاریخ 20 ٹرک 2014 میں شروع ہوا۔ سابق ڈیٹونا فاتح جان کنگ نے سیزن اوپنر میں ٹرک چلایا۔ گرے گالڈنگ نے جیمنی سدرن اور کرسپی کریم کی اسپانسرشپ کے ساتھ 20 ٹرک میں اپنا جز وقتی شیڈول چلایا، جس میں دو ٹاپ فائیو فائنسز حاصل کیں۔ سابق سیریز چیمپئن آسٹن ڈلن نے نمبر ون میں کنساس میں ٹیم کے لیے اپنا ڈیبیو کیا۔ 20 ٹرک، اور ٹیم کے ساتھ کل چار ریسوں میں حصہ لیا۔ جسٹن لوفٹن نے 20 میں دوسرے نمبر پر آکر ٹیکساس میں پول جیتا۔ وہ پوکونو میں نویں مقام کے ساتھ دو اور ریس میں حصہ لیں گے۔ ڈینیل ہیمرک نے ہوم اسٹیڈ میں سیزن کا فائنل چلایا اور 12 ویں نمبر پر رہے۔ فلوریڈا کے مقامی اسکاٹ لگاسی جونیئر نے فلوریڈا کے محکمہ ٹرانسپورٹیشن کی کفالت سے فروری میں ڈیٹونا اور نومبر میں ہوم اسٹیڈ میں ٹرک چلایا۔ گالڈنگ نے 2015 میں آٹھ ریسوں کے لیے واپس آنے کا ارادہ کیا، لیکن ریڈ ہارس ریسنگ کے لیے مارٹنسویل میں اپنے پہلے آغاز سے پہلے ہی چھوڑ دیا۔ ٹرک نمبر۔ 24 ٹرک نے 2011 میں ایلیٹ سیڈلر ڈرائیونگ کے ساتھ دوسرے جے ڈی ایم ٹرک کے طور پر آغاز کیا، جسے اے ایم ایف ایم انرجی اور ورجینیا لاٹری نے اسپانسر کیا۔ سیڈلر نے تین ریسوں میں حصہ لیا، برسٹل میں ایک پول اور دو ٹاپ ٹین فائنسز اسکور کیں۔ کے اینڈ این پرو سیریز ایسٹ چیمپئن میکس گریشم کو 2012 کے لیے ٹرک چلانے کے لیے رکھا گیا تھا، لیکن آٹھ ریسوں کے بعد اسپانسرشپ کے مسائل کی وجہ سے چھوڑ دیا گیا اور کوئی ٹاپ 15 ختم نہیں ہوا۔ یہ ٹرک باقی سال تک نہیں چلا۔ کیون ہاروک کو 2013 میں تیسرے این ٹی ایس ٹرک میں دو ریسوں کے لیے سائن کیا گیا تھا۔ انہوں نے طویل عرصے سے اسپانسر ٹائڈ کے ساتھ مارٹنسویل میں سیزن کی دوسری ریس میں 24 ٹرک چلائی، اور ٹائر کے مسئلے کے بعد 25 ویں نمبر پر رہے۔ ہاروک اور ٹائڈ کو اگلے ہفتے راکنگھم میں داخل کیا گیا لیکن وہ پیچھے ہٹ گئے۔ 4 ریسوں کے بعد، برینن نیو بیری اور نمبر۔ عملے کے 14 ارکان نمبر نمبر پر چلے گئے۔ 24، نئے اسپانسر کور-24 ہینڈ سینیٹائزر کے ساتھ مل کر۔ نیو بیری نے واحد ٹاپ ٹین فنش (پوکونو میں) اسکور کیا اور چار ڈی این ایف حاصل کیے، پوائنٹس میں 19 ویں نمبر پر رہے۔ 2014 میں، ٹرک نے نیو بیری اور GunBroker.com کے ساتھ ڈیٹونا سیزن اوپنر میں ایک ہی ریس میں حصہ لیا، اور 25 ویں نمبر پر رہا۔ نمبر۔ 24 ٹرک کی جگہ نمبر نے لے لی۔ سیزن کے بقیہ حصے کے لیے 9 اندراج۔ ٹرک نمبر۔ 31 تاریخ 2015 کے لیے، این ٹی ایس نے نمبر 31 کا استعمال کرتے ہوئے پہلی تین ریسوں کے لیے 2012 سیریز چیمپئن جیمز بوشر کے لیے ایک ٹرک میدان میں اتارا۔ یہ ٹرک سکاٹ لگاسی جونیئر نے بھی دو ریسوں میں چلایا تھا، ایلڈورا میں آسٹن ڈلن، برسٹل میں ٹائی ڈلن، لاس ویگاس میں ٹریوس پاسٹریانا، اور سیزن کی دو آخری ریسوں میں ریکو ابریو نے۔ ایکس فنیٹی سیریز کار نمبر۔ 55/77 تاریخ 2014 میں، برینن نیو بیری نے نمبر 1 میں جز وقتی نیشنل وائیڈ سیریز کا شیڈول چلایا۔ 55 عام طور پر جیمی ڈک اور ویوا موٹرسپورٹس چلاتے ہیں۔ باب نیو بیری کو مالک کے طور پر درج کیا گیا تھا ؛ کار کو ایس ایس-گرین لائٹ ریسنگ نے این ٹی ایس کے تعاون اور کور-24 کی کفالت کے ساتھ میدان میں اتارا تھا۔ نیو بیری نے لاؤڈن میں اپنی سیریز کے آغاز میں 25 واں مقام حاصل کیا، پھر واٹکنز گلین میں ٹھوس 19 واں مقام اور شکاگو میں 23 واں مقام حاصل کیا۔ نیو بیری اور این ٹی ایس/ایس ایس-گرین لائٹ نے نیو بیری کے پسندیدہ ٹریک فینکس انٹرنیشنل ریس وے پر چوتھی ریس نمبر ون میں چلائی۔ 77 کار، ابتدائی حادثے کے بعد 36 ویں نمبر پر رہی۔ 2015 میں، این ٹی ایس موٹرسپورٹس اور رک ویئر ریسنگ نے مل کر نمبر 1 میں لگاسی، جونیئر کو میدان میں اتارا۔ 15 شیورلیٹ کیمارو جولائی میں ڈیٹونا میں دوڑنے والے تھے جہاں انہوں نے اچھی طرح سے کوالیفائی کیا لیکن 38 ویں نمبر پر رہے۔ کے اینڈ این پرو سیریز ایسٹ کار نمبر۔ 2014 میں نیسکار نیکسٹ کے ایک رکن، گرے گالڈنگ، پارٹ ٹائم ٹرک سیریز کے شیڈول کے علاوہ، 20 کرسپائی کریم شیورلیٹ امپالا میں کے اینڈ این پرو سیریز ایسٹ میں مکمل شیڈول چلانے کے لیے این ٹی ایس چلے گئے۔ گالڈنگ پوائنٹس میں تیسرے نمبر پر رہنے کے لیے ایک پول، چار ٹاپ فائیوز، اور نو ٹاپ ٹین اسکور کریں گے۔ گالڈنگ نے کے اینڈ این پرو سیریز ویسٹ میں دونوں فینکس ریسوں میں بھی حصہ لیا، اور نومبر میں دوسری پوزیشن حاصل کی۔ گالڈنگ 2015 میں کے اینڈ این ایسٹ سیریز میں واپس آئے۔ ایک ہی دوڑ کے بعد، نیو سمیرنا اسپیڈ وے پر تیسری پوزیشن حاصل کرنے کے بعد، گالڈنگ نے پریسیژن پرفارمنس موٹرسپورٹس میں شمولیت اختیار کرتے ہوئے ٹیم سے علیحدگی اختیار کر لی۔ ٹرک سیریز کے ڈرائیور ڈینیئل ہیمرک نے اگلی دو ریسوں میں کار چلائی، ایک پول اور دو ٹاپ ٹین فنش اسکور کیے۔ کار نمبر۔ 24 تاریخ 2010 میں، برینن نیو بیری نے اپنے والد کی ٹیم کے لیے کے اینڈ این پرو سیریز ویسٹ میں اپنا آغاز کیا، جس میں نمبر 3 میں 3 ریسیں چلیں۔ 39 شیورلیٹ چھٹے نمبر پر بہترین کارکردگی کے ساتھ۔ نیو بیری نے 2011 میں این ٹی ایس کی 29 اور 39 کاروں کے درمیان کل پانچ کے اینڈ این ویسٹ ریس چلائی، جس میں دو پول اسکور ہوئے۔ وہ نمبر 1 میں اپنی کے اینڈ این پرو سیریز ایسٹ کی شروعات کریں گے۔ ڈوور میں 29 کار، 25 ویں نمبر پر رہی۔ جیف اولین نے 39 کار میں دو ویسٹ سیریز ریس بھی چلائیں۔ نیو بیری نے 2012 میں دو ویسٹ سیریز ریس اور 2013 میں ایک 29 کار میں چلائی، جبکہ ڈلاس مونٹیس نے ٹیم کے لیے 2013 کی تین ریس چلائی۔ 2014 کے لیے، برینن نیو بیری نے نمبر 1 میں مکمل 16 ریس کے اینڈ این پرو سیریز ایسٹ شیڈول چلایا۔ 24 کور-24 امپالا، ایک ٹاپ 5 اور چار ٹاپ ٹین فائنل اسکور کرتے ہوئے پوائنٹس میں 14 ویں نمبر پر رہے۔ نیو بیری نے ایک واحد کے اینڈ این ویسٹ سیریز ریس بھی چلائی، جو فروری میں فینکس میں دوسرے نمبر پر رہی۔ کار نمبر۔ 33 نمبر پر دوڑنے کے بعد تاریخ۔ 2014 میں ٹرنر اسکاٹ موٹرسپورٹس اور رچرڈ چائلڈریس ریسنگ کے لیے کے اینڈ این پرو سیریز ایسٹ میں 33، برینڈن جونز 2015 میں این ٹی ایس کے لیے سیریز میں واپس آئے، نمبر نمبر میں منتخب ریس چلا رہے تھے۔ 33 کار برسٹل سے شروع ہوتی ہے۔ اے آر سی اے ریسنگ سیریز کار نمبر۔ 92 تاریخ این ٹی ایس نے 2012 میں برینن نیو بیری کے ساتھ اپنی اے آر سی اے ریسنگ سیریز کا آغاز کیا، جس میں نمبر۔ 92 شیورلیٹ امپالا مشی گن اور کنساس میں جہاں انہوں نے دونوں ریسوں کو ٹاپ 5 میں ختم کیا۔ این ٹی ایس نے اپنا دوسرا سیزن اے آر سی اے ریسنگ سیریز میں نیو بیری کے ساتھ دوبارہ نمبر نمبر چلایا۔ 92 شیورلیٹ امپالا ڈیٹونا، ٹالڈیگا، اور پوکونو میں جہاں وہ چھٹے، گیارہویں اور چوتھے نمبر پر رہے۔ این ٹی ایس نے نمبر۔ 92 شیورلیٹ امپالا ڈینیئل ہیمرک کے لیے ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے میں سیزن اوپنر میں، جہاں وہ 13 ویں نمبر پر رہے۔ مزید دیکھیں کیون ہاروک انکارپوریٹڈ رچرڈ چائلڈریس ریسنگ حوالہ جات غیر فعال نیسکار ٹیمیں اے آر سی اے مینارڈز سیریز ٹیمیں