Roland J. Barnick
رولینڈ جان بارنیک (9 جنوری 1917-28 جنوری 1996) امریکی فوجی پائلٹ اور جنرل تھے۔ انہوں نے دوسری جنگ عظیم اور کوریائی جنگ میں خدمات انجام دیں۔ بارنیک کا آخری عہدہ 438 ویں ملٹری ایئر لفٹ ونگ کا کمانڈر تھا، جس کا صدر دفتر میک گائر ایئر فورس بیس، این جے میں تھا۔ یہ ونگ مشرقی ساحل پر ملٹری ایئر لفٹ کمانڈ کا بڑا آپریشنل یونٹ تھا، اور مشرقی ریاستہائے متحدہ، بحر اوقیانوس کے علاقے اور جنوب مشرقی ایشیا میں کھیپ کے لیے مغربی ساحل پر ہوائی جہاز کی ضروریات کو پورا کرنے کا ذمہ دار تھا۔ سوانحی تعلیم بارنیک 1917 میں میکس، نارتھ ڈکوٹا میں پیدا ہوئے۔ اس کے والدین جان اور سٹیسی بارنیک تھے، جو دونوں روسی تارکین وطن تھے۔ 1934 میں انہوں نے میکس ہائی اسکول سے گریجویشن کی اور نارتھ ڈکوٹا اسٹیٹ کالج میں داخلہ لیا۔ وہاں انہوں نے جون 1938 میں ریاضی اور کیمسٹری میں بیچلر آف سائنس کی ڈگری حاصل کی۔ کالج سے گریجویشن کرنے کے بعد، انہوں نے ایوی ایشن کیڈٹ کے طور پر یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر کور میں شمولیت اختیار کی۔ انہیں پائلٹ کے ونگز سے نوازا گیا اور 1939 میں ٹیکساس کے کیلی فیلڈ میں سیکنڈ لیفٹیننٹ مقرر کیا گیا۔ ابتدائی کیریئر اور دوسری جنگ عظیم کیلی کے بعد ان کی پہلی تفویض فلپائن جزائر تھی۔ منیلا میں، انہوں نے ہیڈکوارٹر اسکواڈرن، فار ایسٹ ایئر سروس کمانڈ کی کمان سنبھالی۔ پرل ہاربر پر جاپانی حملے کے بعد، وہ اپنے دستے کو باتان لے گیا۔ جب باتان گر گیا تو بارنیک نے جنرل کارلوس رومولو کو روانہ ہونے والے آخری طیارے میں سوار کر کے منڈاناؤ میں حفاظت کے لیے روانہ کیا۔ اس کارنامے کے لیے انہیں سلور اسٹار سے نوازا گیا۔ باتان کے زوال کے بعد، بارنیک نے جنوب مغربی بحر الکاہل میں خدمات انجام دینا جاری رکھا اور جلد ہی اسے کپتان کے عہدے پر ترقی دے دی گئی۔ مئی 1942 میں، وہ بوائس، ایڈاہو میں بی-17 اسکواڈرن کی کمان کرنے کے لیے امریکہ واپس آئے۔ اس کے فورا بعد انہیں جنگی ڈیوٹی کی تربیت کے لیے بی-17 عارضی گروپ کا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ بی-17 گروپ کو ان کی کمان میں انگلینڈ میں تعینات کیا گیا۔ امریکہ واپس آنے پر انہیں ٹونوپا، نیواڈا میں بی-24 ٹریننگ گروپ کا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ اس تفویض کے دوران، انہیں لیفٹیننٹ کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور وہ بی-29 گروپ کے ڈپٹی کمانڈر بن گئے۔ بعد میں، بی-29 گروپ کے کمانڈر کی حیثیت سے، وہ جنوب مغربی بحر الکاہل گئے اور جاپانی وطن کے خلاف بمباری کی سرگرمیوں میں اپنے یونٹ کی قیادت کی۔ اس عرصے کے دوران بارنیک کو ان کی خدمات کے لیے کانسی کے ستارے سے نوازا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر، انہوں نے سی-54 طیارے اڑانے والے ٹروپ کیریئر گروپ کے ساتھ جاپان میں خدمات انجام دیں۔ جاپان میں ڈیوٹی کے بعد، وہ وومنگ یونیورسٹی میں ایئر سائنس کے پروفیسر بن گئے، جہاں وہ 1950 تک رہے۔ 3 جولائی کو انہیں کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ جب کوریائی جنگ شروع ہوئی تو بارنیک کو نیویارک کے مچیل ایئر فورس بیس میں ہیڈ کوارٹر کانٹینینٹل ایئر کمانڈ میں موبلائزیشن برانچ کے سربراہ کے طور پر تفویض کیا گیا۔ اس صلاحیت میں، وہ کوریائی جنگ میں خدمات انجام دینے والے فضائیہ کے ریزروسٹوں کی ایک بڑی تعداد کو متحرک کرنے کا ذمہ دار تھا۔ 1953 میں انہیں جرمنی کے شہر ویسباڈن میں یورپ میں امریکی فضائیہ کے لیے فوجی اہلکاروں کا ڈائریکٹر مقرر کیا گیا۔ اس تفویض میں تین سال گزارنے کے بعد، بارنیک کو ایک سال کے لیے واشنگٹن ڈی سی میں انڈسٹریل کالج آف دی آرمڈ فورسز میں شرکت کے لیے منتخب کیا گیا۔ 63 ویں ٹروپ کیریئر گروپ بارنیک کو انڈسٹریل کالج آف دی آرمڈ فورسز میں تعلیم مکمل کرنے کے بعد جون 1957 میں ڈونلڈسن ایئر فورس بیس، ایس سی میں 63 ویں ٹروپ کیریئر گروپ کا کمانڈر مقرر کیا گیا تھا۔ ان کے گروپ نے بین الاقوامی اہمیت کے بہت سے کامیاب مشن انجام دیے۔ قطب جنوبی میں اس وقت تاریخ رقم ہوئی جب امریکی سائنسی اسٹیشن تک سامان اور آلات کی بے مثال مثالیں مکمل کی گئیں۔ 1958 میں لبنانی بحران کے دوران، ان کی ٹاسک فورس نے امن کے تحفظ میں مدد کے لیے فوجی یونٹس اور سامان کو شورش زدہ علاقے میں ہوائی جہاز کے ذریعے پہنچایا۔ ان کے طیاروں اور عملے نے قومی پالیسی کی حمایت میں مختصر نوٹس پر ٹن کارگو اور مسافروں کو منتقل کرکے دنیا بھر میں ریکارڈ قائم کیے۔ 63 ویں ٹروپ کیریئر گروپ کے کمانڈر کے طور پر ڈھائی سال کے بعد انہیں ہیڈ کوارٹر ملٹری ایئر ٹرانسپورٹ سروس میں انسپکٹر جنرل کے طور پر تعینات کیا گیا۔ انہوں نے جون 1960 سے جولائی 1961 تک اس عہدے پر خدمات انجام دیں، جب انہیں ملٹری ایئر ٹرانسپورٹ سروس کا چیف آف اسٹاف مقرر کیا گیا۔ ستمبر 1961 میں ڈونلڈسن کو دوبارہ تفویض کیا گیا، بارنیک 63 ویں ٹروپ کیریئر ونگ کا کمانڈر بن گیا۔ تنظیم کو ڈونلڈسن ایئر فورس بیس، ایس سی سے ہنٹر ایئر فورس بیس، جارجیا منتقل کر دیا گیا۔ اپریل 1963 میں۔ اس تحریک کی مدت کے دوران، بارنیک کی تنظیم نے عام طور پر بھاری وعدوں کو برقرار رکھا، حالانکہ وہ دو الگ الگ اڈوں سے کام کرتی تھی۔ انہوں نے جون 1964 میں یہ عہدہ سنبھالا۔ میک گائر کو ان کی تفویض کے بعد، بارنیک کو اگست 1964 میں صدر لنڈن بی جانسن نے بریگیڈیئر جنرل کے عہدے پر ترقی کے لیے نامزد کیا۔ 16 ستمبر کو، پروموشن مؤثر ہو گیا۔ یکم اگست 1967 کو، وہ 5,000 گھنٹے سے زیادہ لاگ ان کرنے کے بعد، جنرل اور کمانڈ پائلٹ کی حیثیت سے فعال خدمات سے سبکدوش ہو گئے۔ ایوارڈز اور سجاوٹ سلور اسٹار (1942) کانسی کا ستارہ تمغہ (194؟) آرڈر آف دی سورڈ (26 مئی 1967) یہ بھی حوالہ جات دیکھیں بیرونی روابط 1917 کی پیدائش 1996 کی اموات ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فوج کے افسران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فضائیہ کے جنرل دوسری جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فضائیہ کے پائلٹ ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فضائیہ کے کوریائی جنگ کے اہلکار سلور اسٹار کے وصول کنندگان آرڈر آف دی سورڈ (ریاستہائے متحدہ) جاپان میں امریکی تارکین وطن