Ernest Morrow
کیپٹن ارنسٹ مورو (1897-1949) پہلی جنگ عظیم کے دوران کینیڈا کا فلائنگ ایس تھا۔ انہیں برسٹل ایف 2 فائٹر اڑاتے ہوئے سات فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا۔ ان کا فوجی کیریئر شدید زخمی ہونے کی وجہ سے مختصر ہو گیا جس کی وجہ سے ان کی بائیں نچلی ٹانگ کو نقصان اٹھانا پڑا، جبکہ انہیں بہادری کے لیے ممتاز فلائنگ کراس حاصل ہوا۔ ابتدائی زندگی ارنسٹ مورو 21 جنوری 1897 کو کینیڈا کے ووباؤشین میں پیدا ہوئے۔ الزبتھ وارڈ اور جوزف مورو کا بیٹا۔ وہ ٹورنٹو میں رہ رہے تھے اور فوجی خدمات میں اندراج کے وقت اکاؤنٹنٹ کے طور پر کام کر رہے تھے۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران مورو مئی 1917 میں بھرتی ہوئے۔ انہیں 22 ستمبر 1917 کو رائل فلائنگ کور میں سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ اس کے بعد انہیں نمبر پر تعینات کیا گیا۔ 62 سکواڈرن آر ایف سی 30 اکتوبر 1917 کو، اور اس یونٹ کے ساتھ فرانس روانہ ہوا۔ جس جلد بازی کے ساتھ انہیں کمیشن اور تعینات کیا گیا تھا اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ انہوں نے 1917 کے موسم گرما کے دوران کم از کم اپنی ہوا بازی کی کچھ تربیت حاصل کی تھی۔ انہوں نے 26 مارچ 1918 کو اپنی پہلی فضائی فتح حاصل کی۔ تین جیت حاصل کرنے کے بعد، وہ 29 جون 1918 سے تھوڑی دیر کے لیے ہسپتال میں داخل ہوئے۔ وہ 10 اگست 1918 کو جیتنے والی شکل میں واپس آیا، جس نے دو جرمن فالز D.III جنگجوؤں کو شکست دے کر اک بن گیا۔ مورو کی آخری چھلانگ کو ان کے ممتاز فلائنگ کراس کے لیے ایوارڈ کے حوالہ میں واضح طور پر بیان کیا گیا ہے: "22 اگست کو، ایک جارحانہ گشت کی قیادت کرتے ہوئے، اس افسر نے دس فوکر بائیپلین اور فالز اسکاؤٹس پر حملہ کیا، جس میں سے ایک کو آگ کی لپیٹ میں لایا گیا۔ منگنی میں وہ زخمی ہو گیا اور بے ہوش ہو گیا۔ ہوش میں آکر اس نے پایا کہ اس کی مشین گھوم رہی تھی اور اس میں آگ لگ گئی تھی۔ ایک زبردست کوشش کے ساتھ، اگرچہ وہ بہت کمزور تھا، وہ ہماری لائنوں کے اندر اترنے میں کامیاب ہو گیا، جہاں وہ بڑی مشکل سے جلتی ہوئی مشین سے نکالا گیا تھا۔ " ٹانگ پر گولیوں کے زخموں کے ساتھ فرانس کے شہر فیچکس کے قریب گر کر تباہ ہونے کے بعد، مورو کو اس کے مبصر لوئس مارک تھامسن نے جلتے ہوئے ملبے سے گھسیٹا۔ مورو کی بائیں نچلی ٹانگ کو بعد میں کاٹ دیا گیا۔ تھامسن اور مورو دونوں کو ممتاز فلائنگ کراس کے لیے تجویز کیا گیا تھا۔ مؤخر الذکر کا ایوارڈ 2 نومبر 1918 کو ان کے 5 ستمبر کے طبی انخلاء کے بعد گزٹ کیا گیا تھا۔ فضائی فتوحات کی فہرست یہ بھی دیکھیں پہلی جنگ عظیم کے بعد پہلی جنگ عظیم کے فضائی فتح کے معیارات ارنسٹ مورو نے 8 جنوری 1919 کو کپتان کا اعزازی عہدہ برقرار رکھتے ہوئے زخموں کی وجہ سے خراب صحت کی وجہ سے اپنا کمیشن چھوڑ دیا۔ وہ 20 جولائی 1949 تک زندہ رہے اور اپنے آبائی شہر ووباؤشین میں انتقال کر گئے۔ خندقوں کے اوپر حوالہ جات: برطانوی سلطنت کی فضائیہ کے لڑاکا ایسس اور یونٹوں کا مکمل ریکارڈ۔ کرسٹوفر ایف شورز، نارمن ایل آر فرینکس، رسل گیسٹ۔ گرب اسٹریٹ، 1990۔، 9780948817199۔ اختتامی نوٹ 1897 کی پیدائش 1949 کی اموات سمکو کاؤنٹی کینیڈین فلائنگ ایسس کے افراد ممتاز فلائنگ کراس (برطانیہ) کینیڈین ایمپیوٹیز کے وصول کنندگان