HMS Derwent (L83)
ایچ ایم ایس ڈرونٹ رائل نیوی کا ٹائپ III تخرکشک تباہ کن تھا۔ اسے وکرس آرمسٹرانگ نے بیرو ان فرنس میں بنایا تھا، اور اس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دیں۔ مارچ 1943 میں، طرابلس کی بندرگاہ پر ہوائی جہاز کے ذریعے لنگر انداز ہونے کے دوران اسے بری طرح نقصان پہنچا اور اسے ڈوبنے سے روکنے کے لیے ساحل پر پہنچا دیا گیا۔ عارضی طور پر مرمت کر کے انگلینڈ لے جایا گیا، مزید مرمت کا کام جنوری 1945 میں روک دیا گیا، اور 1947 میں اسے سکریپ کے لیے توڑ دیا گیا۔ "ہنٹ" کلاس کا نام برطانوی لومڑی اور ہرن کے شکار کے نام پر رکھا گیا تھا، اس معاملے میں، ڈرونٹ ہنٹ رائیڈیل، نارتھ یارکشائر۔ فروری 1942 میں، اسے نیشنل سیونگ مہم کے بعد ایستھمپسٹڈ، برک شائر کی سول کمیونٹی نے اپنایا تھا۔ تعمیر اور ڈیزائن ڈرونٹ ان سات ٹائپ III ہنٹ کلاس تباہ کنوں میں سے ایک تھا جو 1940 کے جنگی ہنگامی پروگرام کے حصے کے طور پر 4 جولائی 1940 کو رائل نیوی کے لیے آرڈر کیے گئے تھے۔ ہنٹ کلاس کا مقصد رائل نیوی کی بڑی تعداد میں چھوٹے تباہ کن قسم کے جہازوں کی ضرورت کو پورا کرنا تھا جو بیڑے کے ساتھ قافلے کے تخرکشک اور آپریشن دونوں کے قابل تھے۔ ٹائپ III ہنٹس پچھلے ٹائپ II جہازوں سے مختلف تھے جنہوں نے تباہ کن کے طور پر کام کرنے کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے جڑواں گن ماؤنٹ کو دو ٹارپیڈو ٹیوبوں سے تبدیل کیا۔ ٹائپ III ہنٹس عمودی اور مجموعی طور پر لمبا تھا، جس کی بیم اور ڈرافٹ کے ساتھ۔ نقل مکانی معیاری اور مکمل بوجھ کے تحت تھی۔ دو ایڈمرلٹی تھری ڈرم بوائیلرز بھاپ اٹھاتے ہیں اور پارسنز سنگل ریڈکشن گیئرڈ بھاپ ٹربائنز کو کھلاتے ہیں جو دو پروپیلر شافٹ چلاتے ہیں، جو 380 آر پی ایم پر پیدا ہوتے ہیں۔ اس نے ڈیزائن کو زیادہ سے زیادہ رفتار دی۔ تیل کا ایندھن لے جایا جاتا تھا، جس کی حد ہوتی تھی۔ اہم بندوق کا اسلحہ دو جڑواں ماؤنٹس میں چار 4-انچ کیو ایف ایم کے XVI دوہری مقصد والی بندوقیں تھیں، جن میں ایک چوگنی 2-پاؤنڈر "پوم-پوم" اور تین اورلکون توپیں قریبی طیارہ شکن فائر فراہم کرتی تھیں۔ ایک ہی جڑواں ماؤنٹ میں دو ٹارپیڈو ٹیوبیں نصب کی گئیں، جبکہ دو ڈیپتھ چارج چوٹس، چار ڈیپتھ چارج تھروور اور 70 ڈیپتھ چارجز جہاز کے اینٹی سب میرین آرمامینٹ پر مشتمل تھے۔ ٹائپ 291 اور ٹائپ 285 ریڈار لگائے گئے تھے، جیسا کہ ٹائپ 128 سونار تھا۔ ڈرونٹ کو 12 دسمبر 1940 کو وکرس آرمسٹرانگ کے بیرو ان فرنس شپ یارڈ میں رکھا گیا تھا، 22 اگست 1941 کو لانچ کیا گیا تھا، اور 24 اپریل 1942 کو مکمل ہوا تھا۔ سروس ہسٹری ڈرونٹ نے مئی 1942 کے دوران قبولیت کے ٹرائلز، انشانکن مکمل کیے اور اپنے عملے کے ساتھ کام کیا، اس سے پہلے کہ وہ بحر اوقیانوس کے راستے کے لیے کلائڈ میں ڈبلیو ایس 19 پی کے قافلے میں شامل ہو۔ اگست 1942 میں، ڈرونٹ آپریشن پیڈسٹل کے دوران مالٹا کے امدادی قافلے ڈبلیو ایس 21 ایس کے لیے تخرکشک کا حصہ تھا، جسے فورس ایکس کے حصے کے طور پر تفویض کیا گیا تھا، جس کا مقصد مجمع کو جبرالٹر سے سسلیئن ناروز کے ذریعے مالٹا کے آس پاس لے جانا تھا، جہاں تخرکشک فرائض مالٹا میں مقیم جہازوں کے ذریعے سنبھالے جائیں گے۔ 12 اگست کی شام کو کروزرز اور ٹینکر کو ٹیرپیڈو کے ذریعے نشانہ بنایا گیا۔ تباہ کنوں کے ساتھ مل کر روانہ ہوئے اور تباہ شدہ نائیجیریا کو واپس جبرالٹر لے گئے۔ 4 فروری 1943 کو، ڈرونٹ نے آپریشن پمفلٹ کے قافلے کے لیے تخرکشک کا حصہ بنایا، جس میں لائنرز شامل تھے، اور، جسے 9 ویں آسٹریلیائی ڈویژن کو سویز سے آسٹریلیا لے جانا تھا، جو بحیرہ احمر اور خلیج ایڈن کے ذریعے اینٹی سب میرین تخرکشک فراہم کرتا تھا۔ 19 مارچ 1943 کو، لیبیا کے طرابلس بندرگاہ میں لنگر انداز ہوتے ہوئے، ڈرونٹ کو ایک پیٹرن سے چلنے والے ٹارپیڈو نے نشانہ بنایا، جس کے بارے میں دعوی کیا گیا کہ اسے یا تو اطالوی طیارے، یا کے جی 30، کے جی 54 یا کے جی 77 کے جرمن جے یو 88 نے گرایا تھا۔ اس حملے کے دوران مال بردار اوشین وائجر (7,174 جی آر ٹی)، اور یونانی اسٹیمر ویوارا (1,654 جی آر ٹی) بھی ڈوب گئے۔ ڈیرونٹ کو بندرگاہ کی طرف چھیدنے سے بڑا نقصان پہنچا جس کی وجہ سے اس کے بوائیلر روم میں سیلاب آگیا اور چھ مہلک ہلاکتیں ہوئیں۔ اسے ڈوبنے سے روکنے کے لیے ساحل پر بٹھایا گیا، عارضی طور پر مرمت کی گئی اور انگلینڈ لے جایا گیا۔ ایچ ایم ڈاک یارڈ ڈیونپورٹ میں مزید مرمت کی گئی لیکن جنوری 1945 میں کام معطل کرنے کا فیصلہ کیا گیا، اور اسے ریزرو تک محدود کر دیا گیا اور 1947 میں اسے ختم کر دیا گیا۔ نوٹس حوالہ جات اشاعت 1941 بحری جہاز مارچ 1943 میں برطانیہ کے سمندری واقعات کے رائل نیوی دوسری جنگ عظیم کے تباہ کنوں کے بیرو ان فرنس ہنٹ کلاس تباہ کنوں میں بنائے گئے