Tynemouth and District Electric Traction Company
ٹائن ماؤتھ اینڈ ڈسٹرکٹ الیکٹرک ٹریکشن کمپنی نے 1901 اور 1931 کے درمیان نارتھ شیلڈز، ٹائن ماؤتھ اور وائٹلی بے میں ٹرام وے سروس چلائی۔ کمپنی کی بنیاد 1899 میں رکھی گئی تھی۔ یہ 1883 میں ٹائن ماؤتھ اینڈ ڈسٹرکٹ ٹرام ویز لمیٹڈ کے ذریعہ شروع کیے گئے ہارس ٹرام وے کا جانشین تھا۔ یہ 1884 میں نارتھ شیلڈز اینڈ ڈسٹرکٹ ٹرام ویز کمپنی لمیٹڈ، 1890 میں نارتھ شیلڈز اینڈ ٹائن ماؤتھ ڈسٹرکٹ ٹرام ویز لمیٹڈ اور 1897 میں برٹش الیکٹرک ٹریکشن کمپنی بن گئی۔ ہارس ٹرام وے کو 1900 میں بجلی کاری کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔ لائن کی تعمیر نو کی لاگت £58,000 (£ in کے مساوی) اور گیارہ ٹرام کاریں ہر ایک کی لاگت £700 (£ in کے مساوی) پر خریدی گئیں۔ تین اور تین چوتھائی روٹ میل دیتے ہوئے ڈیڑھ میل کا اضافی ٹریک بچھایا گیا۔ نئی برقی لائن کا سرکاری معائنہ 13 فروری 1901 کو ہوا جب دو ڈبل کاریں اور ایک پائلٹ کار بورڈ آف ٹریڈ انسپکٹر، ٹائنماؤتھ کے میئر (مسٹر جیکب ڈلگلیش)، بورو سروےر (مسٹر سمیلی) کو کئی ایلڈرمین اور کونسلروں کے ساتھ پہنچانے کے لیے چلائی گئی۔ برقی خدمات 1 مارچ 1901 کو شروع ہوئیں۔ نئی برقی لائن نیو کوئی، نارتھ شیلڈز سے چل کر وکٹوریہ ہوٹل، وہٹلی میں ختم ہوئی۔ 1904 میں لائن کو وائٹلی فرنٹ اسٹریٹ سے لنکس پر بینڈ اسٹینڈ تک بڑھا دیا گیا۔ نیو کوئی کے قریب ٹائن سائیڈ ٹرام ویز اینڈ ٹرامروڈز کمپنی سے رابطہ تھا۔ ٹینرز بینک میں نئے ٹائن ماؤتھ کارپوریشن پاور اسٹیشن کے ذریعے بجلی فراہم کی گئی۔ فلیٹ 1-10 الیکٹرک ریلوے اور ٹرام وے کیریج ورکس، پریسٹن 1901۔ 11 بینک کار 12-18 19-21 ڈڈلی، اسٹور برج اور ڈسٹرکٹ الیکٹرک ٹریکشن کمپنی کی تین سیکنڈ ہینڈ کاریں۔ 22-24 برٹن اور ایشبی لائٹ ریلوے کی تین سیکنڈ ہینڈ کاریں جب یہ 1927 میں بند ہوئی۔ یہ نظام 4 اگست 1931 کو بند ہوا۔ حوالہ جات انگلینڈ میں ٹرام ٹرانسپورٹ انگلینڈ میں گیج ریلوے میں 3 فٹ 6 ٹائن اور ویر میں ٹرانسپورٹ