Nanchang Metro
نانچانگ میٹرو، سرکاری طور پر نانچانگ ریل ٹرانزٹ، نانچانگ، جیانگسی، چین میں ایک تیز رفتار ٹرانزٹ نظام ہے۔ 2021 تک، چار لائنیں کام کر رہی ہیں۔ میٹرو دسمبر 2015 میں تجارتی آپریشن کے لیے کھولی گئی۔ نیٹ ورک اس وقت دسمبر 2021 میں 4 لائنوں کے ساتھ لمبا ہے۔ نیٹ ورک کی کل لمبائی کا منصوبہ بنایا گیا ہے، لائن 5 کے ساتھ جو فی الحال منصوبہ بندی کے تحت ہے۔ نیٹ ورک نیٹ ورک کا نقشہ لائن 1 اور 2 کی منصوبہ بند اصل منصوبہ توسیع 24 نومبر 2020 کو نیشنل ڈویلپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن نے لائن 1 اور 2 کی توسیع کی منظوری دی۔ لائن 1 کو شوانگ گینگ اسٹیشن سے چانگبی ہوائی اڈے تک بڑھایا جائے گا، توسیع زیر زمین اور ایلیویٹڈ سمیت لمبائی میں ہے۔ لائن 2 کو شنجیان اسٹیشن سے نانچانگ ایسٹ ریلوے اسٹیشن تک بڑھایا جائے گا، توسیع لمبائی میں اور مکمل طور پر زیر زمین ہے۔ تاریخ کی ابتداء نانچانگ میں ریل ٹرانزٹ سسٹم کی تعمیر کی تجویز پہلی بار 2000 کی دہائی کے آغاز میں پیش کی گئی تھی۔ نانچانگ کے شہری مرکز کی آبادی 2020 تک 35 لاکھ تک پہنچنے کا امکان ہے۔ اگست 2005 میں، جیانگسی صوبائی ڈویلپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن اور نانچانگ سٹی گورنمنٹ نے میٹرو سسٹم کی تعمیر کی تجویز کا جواب دیا، اور سٹی گورنمنٹ نے اس تجویز کو گیارہویں پانچ سالہ منصوبے میں درج کرنے پر غور کیا۔ نومبر میں 4 میٹرو اور 1 لائٹ ریل کا منصوبہ تیار کیا گیا تھا۔ 2006 میں، شہر نے باضابطہ طور پر ریل ٹرانزٹ سسٹم کی تعمیر کی تحقیق شروع کی۔ 2007 کے دوسرے نصف میں، نظام کی تعمیر کی ابتدائی تحقیق شروع کی گئی تھی۔ 30 جولائی 2008 کو نانچانگ میٹرو کی تعمیر کو باضابطہ طور پر ترجیحی ایجنڈے میں شامل کیا گیا۔ منصوبے ابتدائی منصوبہ 2008 میں نانچانگ کو ریاستی کونسل نے ریل ٹرانزٹ سسٹم بنانے کی منظوری دی تھی، اور نانچانگ ریل ٹرانزٹ گروپ کمپنی لمیٹڈ کو نانچانگ میٹرو کی تعمیر اور چلانے کے لیے 16 اکتوبر 2008 کو شامل کیا گیا تھا۔ 15 ستمبر کو، منصوبہ بند 5 راستوں کو عوام کے لیے مطلع کیا گیا، جسے جولائی 2009 میں ریاستی کونسل نے منظور کیا۔ 29 جولائی 2009 کو نانچانگ سٹی ریپڈ ریل ٹرانزٹ کی تعمیر باضابطہ طور پر شروع ہوئی، اور اسی دن پریس کانفرنس میں پانچ لائنوں کے تفصیلی راستے اور تعمیراتی منصوبے کا اعلان کیا گیا۔ اپریل 2013 میں، حکومت نے 2014 تک تمام 5 لائنوں کے لیے منظوری حاصل کرنے، 2015 سے تمام منصوبہ بند لائنوں کی تعمیر شروع کرنے اور موجودہ نیٹ ورک کی تکمیل کے لیے لائن 6 سے لائن 10 کا منصوبہ بنانے کا منصوبہ بنایا۔ مرحلہ 2 31 مئی 2013 کو نانچانگ حکومت نے مرحلہ 2 کی تعمیر (2014-2020) کے لیے تین امیدوار منصوبے ماہر پینل کو پیش کیے، جس نے سمجھوتہ کرنے والے منصوبے 2 کا انتخاب کیا۔ منصوبے کے مطابق لائن 2 کو 2014 سے دونوں سمتوں تک بڑھایا جائے گا، لائن 1 کو 2016 سے بڑھایا جائے گا ؛ لائن 3 کی تعمیر ستمبر 2014 سے شروع ہو جائے گی، اور لائن 4 کی تعمیر ستمبر 2015 سے شروع ہو جائے گی۔ لائن 1 کی تعمیر 29 جولائی 2009 کو شروع ہوئی، اور لائن 26 دسمبر 2015 کو کھولی گئی۔ اگست 2013 تک، لائن 2 کی تعمیر بھی 18 اگست 2017 کو پہلے حصے کے افتتاح کے ساتھ شروع ہوئی۔ رولنگ اسٹاک نانچانگ میٹرو ٹائپ بی رولنگ اسٹاک کا استعمال کرتا ہے، جس کی کاریں چوڑائی، اونچائی اور لمبائی میں ہوتی ہیں، جو فی سمت فی گھنٹہ 30,000 سے 55,000 مسافروں کی زیادہ سے زیادہ گنجائش کے ساتھ نظام فراہم کرتی ہیں۔ ٹکٹنگ سنگل ٹکٹ چین کے بہت سے دوسرے شہروں کی طرح پلاسٹک کے پیکیجڈ آر ایف آئی ڈی سکے کے طور پر دستیاب ہوگا۔ نانچانگ میٹرو میں موجودہ پری پیمنٹ سمارٹ کارڈز جیسے مقامی ہانگچینگ ٹونگ () کے بھی استعمال ہونے کی توقع ہے۔ نوٹوں کے حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ نانچانگ پر UrbanRail.net چین میں جیانگسی ریپڈ ٹرانزٹ میں ریل ٹرانسپورٹ