Lookout Mountain SkyCycle
لک آؤٹ ماؤنٹین اسکائی سائیکل، جسے دی فریڈم مشین کے نام سے بھی فروخت کیا جاتا ہے، ایک امریکی الٹرا لائٹ ٹرائیک ہے جسے میٹ ٹیبر نے ڈیزائن کیا تھا، جسے جارجیا کے رائزنگ فون کے لک آؤٹ ماؤنٹین فلائٹ پارک نے تیار کیا تھا اور اسے 1997 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ طیارے کو شوقیہ تعمیر کے لیے ایک کٹ کے طور پر اور منصوبوں کے طور پر بھی فراہم کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی اسکائی سائیکل کو ایک کم سے کم نینو ٹرائیک کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، جو بلڈر کے موجودہ ہینگ گلائڈر ونگ کو استعمال کرنے کے قابل تھا۔ طیارے کو یو ایس ایف اے آر 103 الٹرا لائٹ وہیکلز کے قوانین کی تعمیل کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، جس میں زمرہ کا زیادہ سے زیادہ خالی وزن بھی شامل ہے۔ ہوائی جہاز کا معیاری خالی وزن ہے۔ اس میں کیبل بریسڈ ہینگ گلائڈر ہائی ونگ، ویٹ شفٹ کنٹرول، سنگل سیٹ اوپن کاک پٹ، ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر اور پشر کنفیگریشن میں سنگل انجن شامل ہیں۔ یہ طیارہ بولٹ کے ساتھ مل کر ایلومینیم کی نلیوں سے بنایا گیا ہے، جس کے ڈبل سرفیس پلس 11 ونگ ڈیکرون سیل کلاتھ میں ڈھکے ہوئے ہیں۔ اس کے اسپان ونگ کو ایک واحد ٹیوب قسم کی کنگ پوسٹ کی مدد حاصل ہے اور اس میں "اے" فریم کنٹرول بار استعمال ہوتا ہے۔ فیکٹری کی طرف سے فراہم کردہ معیاری انجن زینوہ جی-25، سنگل سلنڈر، دو اسٹروک، ایئر کولڈ ہوائی جہاز کا انجن تھا۔ اسکائی سائیکل کا مقصد ان لوگوں کے ذریعہ تعمیر کرنا تھا جو پہلے ہی ہینگ گلائڈر پائلٹ تھے اور درحقیقت، مینوفیکچرر ایک بڑا ہینگ گلائڈنگ اسکول ہے۔ وزن کو کم سے کم رکھتے ہوئے ڈیزائنر نے تصور کیا کہ بلڈر ہوائی جہاز کے لیے اپنے موجودہ ہینگ گلائڈر ونگ کا استعمال کر سکتا ہے۔ مینوفیکچرر نے ان بلڈروں کے لیے پلس 11 ونگ بھی فراہم کیا جن کے پاس ہینگ گلائڈر ونگ نہیں تھا۔ 2005 میں مکمل طیارہ 7995 امریکی ڈالر میں فروخت ہوا جس کے منصوبے 75 امریکی ڈالر میں فروخت ہوئے۔ فروری 2005 تک کل 225 مثالیں مکمل اور اڑائی جا چکی تھیں۔ ہوائی جہاز کو زمینی نقل و حمل یا ذخیرہ کرنے کے لیے فوری طور پر ختم کیا جا سکتا ہے۔ وضاحتیں (اسکائی سائیکل) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط اسکائی سائیکل 1990 کی دہائی کی تصویر ریاستہائے متحدہ کا الٹرا لائٹ طیارہ ہوم بلٹ طیارہ لک آؤٹ ماؤنٹین سنگل انجن پشر طیارہ الٹرا لائٹ ٹرائکس