Rick Huseman
رک حسین (9 جولائی، 1973-16 اکتوبر، 2011) ریور سائیڈ، کیلیفورنیا سے تعلق رکھنے والا ایک امریکی ریس ڈرائیور تھا۔ انہوں نے آف روڈ ریس کی اور ان کا کیریئر فور وہیل ڈرائیو (پرو 4) شارٹ کورس ریسنگ ٹرک میں اعلی ترین سطح پر پہنچ گیا۔ انہوں نے 2011 کے آخر میں ہوائی جہاز کے حادثے میں مرنے سے پہلے 2009 ٹریکساس ٹورک سیریز (ٹورک) اور 2010 لوکاس آئل آف روڈ ریسنگ سیریز (لورز) چیمپئن شپ جیتی۔ انہوں نے اپنے کیریئر میں پرو لائٹ اور پرو 4 کے درمیان 50 ریس جیتی تھیں۔ ریسنگ کیریئر سے پہلے، حسین نے اپنے والد کے ساتھ ریور سائیڈ، کیلیفورنیا میں فورڈ ڈیلر کے ساتھ کام کیا۔ حسین نے اپنے بھائی ڈینی کے ساتھ موٹر سائیکلوں میں ریت کے ٹیلے کے شوقین ہونے کے بعد 1996 میں گلین ہیلن ریس وے پر ہونے والی سوڈا ریس میں شرکت کی۔ بھائیوں نے 1997 کے لیے ایک کلاس 7s پرو لائٹ ٹرک بنایا، جس میں گلین ہیلن کے ساتھ صحرا کی ریسوں میں ریسنگ کی گئی۔ انہوں نے 1999 میں کرینڈن انٹرنیشنل آف روڈ ریس وے میں آف روڈ ورلڈ چیمپئن شپ ریس میں شرکت کی اور چیمپئن شپ آف روڈ ریسنگ (سی او آر آر) میں ریس کے لیے پی آر او لائٹ چیسیس بنانے کا فیصلہ کیا۔ حسین نے 2000 سی او آر آر سیزن چیمپئن شپ کے لیے مقابلہ کیا اور پندرہ ڈرائیوروں میں سے نویں نمبر پر رہے۔ 2001 میں انہوں نے چیمپئن شپ کے لیے جیف کنکیڈ سے مقابلہ کیا۔ کنکیڈ نے حسین کے پانچ کے مقابلے میں چار ریس جیتیں لیکن کنکیڈ نے سات پوائنٹس سے چیمپئن شپ جیت لی۔ یہ حسین کے مسلسل چار پوائنٹس کے لحاظ سے دوسرے نمبر پر آنے والوں میں سے پہلا تھا۔ حسین 2005 میں پرو 4 ٹرکوں میں چلا گیا جب اس نے جانی گریوز سے چار سالہ ٹرک خریدا۔ اپنے پہلے سیزن میں، انہوں نے دو پوڈیم ختم کیے اور پوائنٹس کی فہرست میں ساتویں نمبر پر رہے۔ ان کی ٹیم نے 2006 کے لیے ایک نیا ٹرک بنایا۔ انہوں نے اگلے سال اینٹیلوپ ویلی فیئر گراؤنڈ میں اپنی پہلی پرو 4 ریس جیتی۔ وہ ٹاپ فائیو میں چھ فائنل کے ساتھ سیزن پوائنٹس میں چھٹے نمبر پر رہے۔ 2008 میں، جب سی او آر آر شیڈول کے اختتام کے قریب بند ہوا تو حسین پوائنٹس کی برتری کے لیے برابر تھے۔ انہیں ٹائی بریکر پر دوسری پوزیشن سے نوازا گیا۔ حسین نے دو اور کارل رینیزیڈر نے چار جیتیں۔ حسین نے 2009 میں ٹریکساس ٹورک سیریز (ٹی او آر سی) میں شمولیت اختیار کی اور انہوں نے سیریز کے ٹائٹل اسپانسر کی طرف سے اسپانسرشپ حاصل کی۔ انہوں نے اس سال پہلی چھ ریسوں میں سے پانچ جیتیں، چھ جیت اور سات پول پوزیشن کے ساتھ سیزن کا اختتام کیا، اور سیریز کی افتتاحی چیمپئن شپ جیت لی۔ سیریز کے ڈرائیوروں نے انہیں 2009 کا ٹی او آر سی ڈرائیور آف دی ایئر قرار دیا۔ اگلے سال انہوں نے ٹورک اور لورز میں حصہ لیا۔ انہوں نے 2010 میں 15 میں سے 10 لورز ایونٹس جیتے جس نے ایک مختصر کورس آف روڈ ریسنگ ریکارڈ قائم کیا۔ انہوں نے دو دوسری پوزیشن اور ایک تیسری پوزیشن کے ساتھ 13 پوڈیم ختم کیے۔ حسین کو ڈیرٹ اسپورٹس میگزین نے 2010 کا ڈرائیور آف دی ایئر قرار دیا تھا۔ وہ ٹی او آر سی سیزن کی صورتحال میں تین پوائنٹس کے ساتھ دوسرے نمبر پر رہے۔ اس سیریز میں انہوں نے پانچ ریس جیتیں، تین دوسری پوزیشن اور ایک تیسری پوزیشن حاصل کی۔ 2011 میں حسین نے صرف 2011 کی لورز سیریز میں حصہ لینے کا فیصلہ کیا۔ پہلی چار ریس جیتنے کے بعد، اس نے راؤنڈ 9 اور 10 میں مزید دو جیت شامل کیں۔ ان جیتوں نے انہیں کیریئر کی 50 فتوحات دلائیں۔ وہ 2011 کے لورز پوائنٹس میں دوسرے نمبر پر تھے جب ان کی موت ہوئی۔ موت 16 اکتوبر، 2011 کو، حسین اور اس کے بھائی جیف لاس ویگاس، نیواڈا میں ایک ریس سے کیلیفورنیا گھر جا رہے تھے جب چھوٹے بیچ کرافٹ 33 بونانزا ہوائی جہاز کے انجن میں دشواری ہونے لگی۔ حسین نے اپنی ماں کو اس پریشانی کے بارے میں بتانے کے لیے اپنے سیل فون پر فون کیا تھا۔ طیارہ اس وقت گر کر تباہ ہوا جب پائلٹ ڈینیئل ہکس موجووی صحرا کے بارسٹو-ڈیگٹ ہوائی اڈے پر ہنگامی لینڈنگ کرنے کی کوشش کر رہے تھے اور حسین اور دو دیگر مسافروں کو ہلاک کر دیا۔ حسین کے بھائی اور چیف میکینک کیون حسین نے لاس ویگاس موٹر اسپیڈوے میں اگلی ریس کے آغاز سے قبل اپنے ٹرک کے ساتھ ایک رسمی فل اسپیڈ لیپ کیا۔ اس کے ٹرک نمبر 36 کو لورز نے پرو 4 کلاس میں ریٹائر کیا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ 1973 پیدائش 2011 اموات اسپورٹس پیپل فرام کورونا، کیلیفورنیا آف روڈ ریسنگ ڈرائیورز ریسنگ ڈرائیورز فرام کیلیفورنیا طیارہ حادثے کی تاریخ 10/16/2011 فی این ٹی ایس بی ریکارڈ ہے 10/14/2011 نہیں