Latécoère 225
لیٹیکوئر 225 ایک غیر معمولی سنگل سیٹ کینارڈ مائکرو لائٹ امفیبیئن تھا، جس میں سویپڈ ونگ اور پشر کنفیگریشن تھی۔ اس نے پہلی بار 1984 میں اڑان بھری لیکن اسے پیداوار میں نہیں ڈالا گیا۔ ڈیزائن اور ترقی دوسری جنگ عظیم سے پہلے لیٹیکوئر ایک شاندار طیارہ ساز تھا، جو خاص طور پر بڑی اڑنے والی کشتیوں کے لیے جانا جاتا تھا۔ جنگ کے بعد انہوں نے بہت سے منصوبے تیار کیے لیکن تقریبا 40 سالوں تک کوئی نیا ڈیزائن نہیں بنایا گیا اور نہ ہی اڑایا گیا۔ 1950 کی دہائی کے وسط تک وہ متنوع ہو چکے تھے، تکنیکی مصنوعات کی ایک وسیع رینج کے ساتھ، بہت سے اپنے لیٹیکوئر ٹائپ نمبر کے ساتھ۔ ان میں سے کچھ نمبروں نے پہلے کے طیاروں کی نقل کی، مثال کے طور پر لیٹیکوئر 300 1930 کی دہائی کے اوائل میں اڑنے والی کشتی تھی لیکن 1960 کی دہائی کا ہائی وولٹیج سرکٹ بریکر تھا۔ ان کے تنوع میں سے صرف ایک نے ایک طیارہ تیار کیا۔ لیٹیکوئر 225 الٹرا لائٹ جنگ کے بعد کے چار انجن بمبار منصوبے کے ساتھ اپنا نمبر بانٹتا ہے۔ لیٹیکوئر 225، یا لیٹیکوئر لیٹی 225 بہت سے طریقوں سے ایک غیر معمولی طیارہ ہے، جو کم طاقت والا، سویپٹ ونگ، کینارڈ، پشر، پوڈ اور بوم کنفیگریشن کا سنگل سیٹ مائکرو لائٹ امفیبیئن ہے۔ ڈیزائن 1983 تک جاری تھا اور غیر اڑنے والا طیارہ 1984 کے ہینوور اور کینز ایئر شوز میں نمودار ہوا۔ پہلی پرواز اسی جولائی کے بعد ہوئی۔ لیٹ 225 کا ایئر فریم جامع تعمیر کا ہے۔ اس کے اونچے پروں کو 13 ڈگری پر بہایا جاتا ہے اور اس میں مستقل تان ہوتا ہے۔ ونگ ٹپس پر لمبے کورڈ اینڈ پلیٹ پنکھ ہوتے ہیں، جو سامنے کی طرف گول ہوتے ہیں لیکن گہرائی میں بڑھتے ہیں اور عمودی ٹریلنگ کنارے کے ساتھ جو ونگ کے پیچھے پیش کرتے ہیں۔ ان پنکھوں کے نچلے ٹریلنگ کنارے کو رول کنٹرول فراہم کرنے کے لیے ترچھا کیا جاتا ہے۔ پنکھ کو ایک بوم پر نصب کیا جاتا ہے جو پشر انجن کو اس کے پچھلے سرے پر نصب کرتا ہے اور ناک سے آگے تک پہنچتا ہے، جہاں اس میں ایک غیر متزلزل، آئتاکار کینارڈ ہوتا ہے۔ اس میں پچ کنٹرول کے لیے ایک لفٹ ہے۔ فلیٹ سائیڈڈ پوڈ فیوزلج بوم کے نچلے حصے سے منسلک ہوتا ہے، جس میں ایک چمکدار، سنگل سیٹ کیبن ہوتا ہے جو دھندلی ناک بناتا ہے۔ پیچھے ایک انسیٹ رڈر رول کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ ہر طرف ایک واحد لفٹ اسٹرٹ پروں کو درمیانی نچلے فوسیلج سے جوڑتا ہے۔ پھلی کے نچلے حصے کو ایک قدم والے ہل میں بنایا جاتا ہے، جو پانی کے پہیے سے لیس ہوتا ہے۔ لیٹ 225 میں ایک غیر معمولی ٹرائی سائیکل انڈر کیریج ہے۔ نوس وہیل روایتی طور پر پیچھے ہٹ جاتا ہے لیکن مین وہیل، جو فیئرنگ میں رکھے جاتے ہیں اور فوسیلج کینٹیلیور ٹانگوں پر نصب ہوتے ہیں، پانی پر لینڈنگ کے لیے اوپر کی طرف قبضہ کرتے ہیں، جب وہ لیٹرل اسٹیبلائزر کے طور پر کام کرتے ہیں۔ لیٹ 225 اصل میں ایک 18 کلو واٹ، (24 ایچ پی) فلیٹ جڑواں دو اسٹروک انجن سے چلتا تھا لیکن جلد ہی اس کی جگہ 20 کلو واٹ (30 ایچ پی) کے ایف ایم 107 ای آر نے لے لی۔ 1985 کے اوائل میں اس کے امتحانات ہو رہے تھے لیکن اس کے بعد کا کیریئر یا تو مختصر تھا یا زیادہ تر غیر ریکارڈ شدہ تھا۔ کسی وقت اس ڈیزائن کو سرلاگ نے حاصل کیا، جس نے اس کا نام بدل کر سرلاگ 225 ای ایکس رکھ دیا۔ نمائش پر ہوائی جہاز لیٹیکوئر 225 پروٹو ٹائپ F-WZLM، جس کا نام SERLEG 225EX رکھا گیا ہے، بسکاروس میں میوزی ہسٹوریک ڈی ایل ہائیڈراویشن میں نمائش کے لیے موجود ہے، جو کبھی لیٹیکوئر کا سمندری جہاز کا اڈہ تھا۔ وضاحتیں حوالہ جات میوزی ہسٹوریک ڈی ایل ہائیڈراویشن 1980 کی دہائی میں پروٹوٹائپ کی تصاویر فرانسیسی الٹرا لائٹ ہوائی جہاز کینارڈ ہوائی جہاز سنگل انجن پشر ہوائی جہاز 225 ایمفیبیئس ہوائی جہاز ہائی ونگ ہوائی جہاز اڑنے والی کشتیاں