Russian cruiser Bayan (1907)
بیان 1900 کی دہائی کے اوائل میں امپیریل روسی بحریہ کے لیے بنائے گئے چار بکتر بند بحری جہازوں میں سے تیسرا تھا۔ یہ جہاز بالٹک فلیٹ کو تفویض کیا گیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم شروع ہونے کے فورا بعد اسے بارودی سرنگیں بچھانے کے لیے تبدیل کر دیا گیا۔ بیان نے خود بارودی سرنگیں بچھائیں اور بارودی سرنگیں بچھانے والے دوسرے جہازوں کے لیے احاطہ فراہم کیا۔ اس جہاز نے جنگ کے دوران جرمن بحری جہازوں کے ساتھ کئی بے نتیجہ لڑائیاں لڑیں، جن میں 1915 کے وسط میں جزائر الند کی جنگ بھی شامل تھی۔ اس نے 1917 کے آخر میں اسٹونین جزائر پر جرمن حملے کے دوران مون ساؤنڈ کی جنگ میں بھی حصہ لیا، جہاں اسے نقصان پہنچا۔ بیان کو 1918 میں ختم کر دیا گیا اور 1922 میں سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور تفصیل بیان مجموعی طور پر طویل تھی۔ اس کے پاس زیادہ سے زیادہ بیم، ڈرافٹ اور بے گھر تھا۔ جہاز میں 568 افسران اور جوانوں کا عملہ تھا۔ بیان کا نام اسی طبقے کے پہلے روسی کروزر کے اعزاز میں رکھا گیا تھا جسے روس-جاپانی جنگ کے دوران جاپانیوں نے پکڑ لیا تھا۔ دونوں جہازوں کا نام افسانوی بارڈ، بوئین کے نام پر رکھا گیا تھا۔ جہاز میں دو عمودی ٹرپل توسیعی بھاپ انجن تھے جن کا کل ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن انہوں نے سمندری آزمائشوں پر ترقی کی اور جہاز کو زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچایا۔ انجنوں کے لیے بھاپ 26 بیلیویل بوائیلرز کے ذریعے فراہم کی گئی تھی۔ وہ زیادہ سے زیادہ کوئلہ لے جا سکتی تھی، حالانکہ اس کی رینج معلوم نہیں ہے۔ بیان کے مرکزی ہتھیاروں میں آگے اور پیچھے ایک ہی برج میں دو 45 کیلیبر بندوقیں شامل تھیں۔ اس کی آٹھ بندوقیں جہاز کے ہل کے اطراف میں کیسمیٹس میں نصب تھیں۔ اینٹی ٹارپیڈو کشتی کا دفاع بائیس 50 کیلیبر بندوقوں کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا۔ ان میں سے آٹھ ہل کے کنارے اور سپر اسٹرکچر میں کیسمیٹس میں نصب تھے۔ ایڈمرل کے اپارٹمنٹس میں دو بندوقیں آسٹرن تھیں، اور باقی بارہ بندوقیں اوپری ڈیک ایمڈشپ (چھ انچ گن کیسمیٹس کے اوپر آٹھ) پر بندوق کی ڈھالوں کے ساتھ پیوٹ ماؤنٹس میں واقع تھیں۔ جہاز میں دو زیر آب ٹارپیڈو ٹیوبیں بھی تھیں، جن میں سے ایک ہر چوڑے حصے پر نصب تھی۔ 1916 کے اوائل میں، مرکزی کیسمیٹ میں موجود جہاز کی 75 ملی میٹر بندوقوں میں سے آٹھ کو ہٹا دیا گیا، اور 1917 کے اوائل میں، باقی کو بھی ہٹا دیا گیا۔ 1917 کے اوائل تک، مرکزی مستول کے آگے سینٹر لائن پر ایک اضافی آٹھ انچ کی بندوق نصب کی گئی تھی (اسے بندوق کی ڈھال سے محفوظ کیا جانا تھا، لیکن تصاویر اس کی تصدیق نہیں کرتی ہیں)۔ اس کے علاوہ، ایک اوپری ڈیک پر چار مزید چھ انچ کی بندوقیں شامل کی گئیں، ہر چوڑے حصے پر دو۔ 1917 کے اوائل میں، بیان میں دو طیارہ شکن 76 ملی میٹر لینڈر بندوقیں بھی نصب کی گئیں، جو آفٹر برج کے اطراف میں نصب تھیں۔ جہاز نے پورے وقت کرپ آرمر کا استعمال کیا۔ اس کی واٹر لائن بیلٹ اس کی مشینری کی جگہوں پر موٹی تھی، جو کم ہو کر نچلے کنارے کی طرف تھی۔ آگے اور پیچھے، یہ کم ہو گیا۔ اوپری بیلٹ اور کیسمیٹس موٹے تھے۔ آرمر ڈیک موٹا تھا ؛ مرکزی بیٹری کے اوپر یہ ایک پلیٹ تھی، لیکن دوسری جگہوں پر یہ دو پلیٹوں پر ایک پلیٹ پر مشتمل تھی۔ بندوق کے برج کوچ سے محفوظ تھے اور کوننگ ٹاور کی دیواریں موٹی تھیں۔ سروس بیان کو سینٹ پیٹرزبرگ میں ایڈمرلٹی شپ یارڈ نے بنایا تھا۔ تعمیر 15 اگست 1905 کو شروع ہوئی، حالانکہ اسے رسمی طور پر صرف 15 اگست 1907 کو اس کی لانچنگ کے دن رکھا گیا تھا۔ بیان 1911 کے اوائل میں مکمل ہوا اور 14 جولائی 1911 کو کمیشن کیا گیا۔ اس نے اپنا پورا کیریئر بالٹک فلیٹ کے ساتھ گزارا۔ جب پہلی جنگ عظیم شروع ہوئی تو بیان کو فرسٹ کروزر بریگیڈ میں تفویض کیا گیا۔ جنگ کے آغاز کے فورا بعد، دسمبر 1914 میں بیان کو 110 بارودی سرنگیں لے جانے کے لیے تبدیل کر دیا گیا۔ اس نے دسمبر کے اوائل میں اپنی پہلی کانیں بچھائیں جب وہ بحری جہازوں کے ایک گروپ میں سے ایک تھی جس نے خلیج ڈینزگ کے شمالی اور مغربی داخلی راستوں سے کان کنی کی۔ اگلے مہینے، اس نے احاطہ فراہم کیا جب دوسرے کروزروں نے 12 جنوری 1915 کی رات کو بورن ہوم اور روگن جزائر کے قریب مغربی بالٹک سمندر میں بارودی سرنگیں بچھائیں۔ اپنی بہن اور دو محفوظ کروزرز کے ساتھ مل کر، اس نے 6/7 مئی کی رات کے دوران لائٹ کروزر کے ساتھ ایک مختصر اور بے نتیجہ کارروائی کی جب وہ لیباؤ سے ایک مائن لیئنگ چھلانگ کا احاطہ کر رہی تھی۔ 2 جولائی کو، جہاز نے الند جزائر کی جنگ میں حصہ لیا جب انٹرسیپٹ اور ڈی کوڈڈ وائرلیس سگنلز نے روسیوں کو مطلع کیا کہ ایک چھوٹی سی جرمن فوج الند سے دور ایک مائن فیلڈ بچھانے کے لیے سمندر میں موجود ہے۔ ریئر ایڈمرل میخائل بکھیریف پہلے ہی ایڈمرل ماکاروف، بیان، محفوظ کروزرز اور تباہ کن کے ساتھ میمل پر بمباری کرنے کے راستے میں سمندر میں تھے۔ روریک اور نووک دھند میں دوسروں سے الگ ہو گئے، لیکن باقی فوج کا سامنا ہلکے کروزر اور کئی تباہ کنوں سے ہوا جو مائن لیئر کی حفاظت کر رہے تھے۔ روسیوں نے الباٹراس پر توجہ مرکوز کی، جسے سویڈش علاقائی پانیوں میں بھاگنے پر مجبور کیا گیا، جبکہ تیز رفتار آگسبرگ جنوب کی طرف فرار ہو گیا۔ روسی کروزرز کے پاس گولہ بارود کم تھا جب انہوں نے مزید دو جرمن کروزرز کا سامنا کیا اور بیان اور بکتر بند کروزر کے تبادلے کے بعد کارروائی کو روک دیا۔ بیان نے 40 آٹھ انچ کے راؤنڈ فائر کیے اور ایک 210 ملی میٹر کے گول ایمڈ شپ سے مارا گیا، جس سے عملے کے دو افراد کو سطحی نقصان پہنچا اور زخم آئے۔ رون نے قریب کی کمی کی وجہ سے اپنا وائرلیس فضائی کھو دیا۔ روسیوں نے مزید ہٹ کی اطلاع دی، لیکن اس کی تصدیق نہیں ہوئی۔ مون ساؤنڈ کی جنگ 1917 میں، بیان وائس ایڈمرل بکھیریو کا پرچم بردار تھا، جس نے اب خلیج ریگا کا دفاع کرنے والی بحری افواج کی کمان سنبھالی تھی۔ آپریشن البیون کے دوران، اکتوبر 1917 میں اسٹونین کے جزائر ساریما (اوسیل)، ہائیما (ڈگو) اور موہو (مون) پر حملے کے دوران، جہاز نے 17 اکتوبر کو مون ساؤنڈ کے جنوبی دروازے کا دفاع کیا۔ جب جرمن مائن سویپرز نے داخلی دروازے کی حفاظت کرنے والے مائن فیلڈز کو صاف کرنا شروع کیا تو ان پر بیان اور پریڈریڈنوٹ نے حملہ کیا، جبکہ پریڈریڈنوٹ نے ڈریڈنوٹس کو شامل کیا اور مائن سویپرز کا دفاع کیا۔ سلوا کو جرمن بحری جہازوں نے کئی بار نشانہ بنایا اور باکیریو نے اپنی افواج کو پیچھے ہٹنے کا حکم دیا۔ بیان پیچھے ہٹنے والا آخری جہاز تھا، لیکن رینج سے باہر جانے سے پہلے اسے ایک بار کونگ کے خول سے ٹکر لگی۔ خول آگے والے برج کے قریب ڈیک میں گھس گیا اور کیبل کے ڈبے میں آتش گیر مواد میں آگ لگ گئی جو اگلے دن تک نہیں بجھائی گئی تھی۔ خول کے ٹکڑوں نے ایک بلک ہیڈ کو تباہ کر دیا اور جہاز کے نچلے حصے کی کچھ پلیٹیں ڈھیلی کر دیں۔ فارورڈ میگزین کے قریب آگ لگنے کی وجہ سے اسے احتیاطی تدابیر کے طور پر سیلاب آنے پر مجبور ہونا پڑا۔ رسنے والی پلیٹوں اور سیلاب زدہ رسالے کے درمیان، جہاز سوار ہو گیا اور اس کا ڈرافٹ آگے بڑھ گیا۔ گولے سے پانچ افراد ہلاک اور تین زخمی ہو گئے۔ اس کے بڑھتے ہوئے خشک سالی کے باوجود، بیان اس دن کے آخر میں مون ساؤنڈ کے شمالی اور جنوبی حصوں کو جوڑنے والے ڈریجڈ چینل سے گزرنے میں کامیاب رہا۔ اگلے دن جب عام انخلا کا حکم دیا گیا تو جہاز فن لینڈ کی طرف روانہ ہوا۔ اسے 1918 میں ادائیگی کی گئی اور اس نے روسی خانہ جنگی میں حصہ نہیں لیا۔ بیان کو 1922 میں سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا اور اسٹیٹن میں توڑ دیا گیا۔ نوٹ فوٹ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط بالٹک تھیٹر میں پہلی جنگ عظیم کے بحری آپریشنز بیان کلاس کروزر جہاز ایڈمرلٹی شپ یارڈ 1907 میں بنائے گئے روس کے پہلی جنگ عظیم کے کروزر جہاز