MV Tim S. Dool
ایم وی ٹم ایس ڈول ایک الگوما سنٹرل کی ملکیت والا سی وے میکس جھیل مال بردار ہے جسے 1967 میں سینٹ جان شپ بلڈنگ اینڈ ڈرائی ڈاک کمپنی نے سینٹ جان، نیو برنزوک میں بنایا تھا۔ جب وہ موہاک نیویگیشن کمپنی کے بیڑے کے حصے کے طور پر روانہ ہوئیں تو وہ ابتدائی طور پر سینویل کے طور پر خدمت میں داخل ہوئیں۔ سینویل دوسرا جھیل مال بردار تھا جو اسٹرن پر ایک ہی سپر اسٹرکچر کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا۔ 1981 میں یہ جہاز پاینیر شپنگ کو فروخت کر دیا گیا۔ اس کمپنی نے 1994 میں یہ جہاز الگوما سنٹرل کو فروخت کر دیا جس نے جہاز کا نام بدل کر الگوویل رکھ دیا۔ بلک کیریئر کو اس کا موجودہ نام 2008 میں ملا۔ ٹم ایس ڈول اس وقت شمالی امریکہ کی عظیم جھیلوں پر فعال خدمت میں ہے۔ تفصیل ٹم ایس ڈول جیسا کہ تعمیر کیا گیا تھا مجموعی طور پر لمبا اور ایک بیم کے ساتھ عمودی کے درمیان تھا۔ جہاز کا مجموعی رجسٹر ٹنج (جی آر ٹی) 18,845 اور ڈیڈ ویٹ ٹنج 29,021 تھا۔ 1996 میں، جہاز کو چوڑا کیا گیا، اس کی بیم کو توسیع دی گئی۔ اس کی موجودہ جی آر ٹی 18,700 اور ڈی ڈبلیو ٹی 28,471 ہے۔ یہ جہاز ابتدائی طور پر ایک MAN K6Z 78/155 6 سلنڈر ڈیزل انجن سے چلتا تھا جو ایک قابل کنٹرول پچ پروپیلر چلاتا تھا، جس کی درجہ بندی اور کمان تھرسٹر تھی۔ 2007 میں، جہاز کو ایم اے کے 8 ایم 43 سی 8 سلنڈر ڈیزل انجن کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا تھا۔ جہاز کی زیادہ سے زیادہ رفتار ہے۔ ٹم ایس ڈول دوسرا جھیل مال بردار تھا جو سخت ڈیزائن پر ایک ہی سپر اسٹرکچر کے لیے بنایا گیا تھا کیونکہ جھیل مال بردار جہاز پہلے دو سپر اسٹرکچر کے ساتھ بنائے گئے تھے، جو اسٹرن اور کمان پر واقع تھے۔ ٹم ایس ڈول سی وے میکس طول و عرض کا ہے۔ سروس کی تاریخ جہاز کو موہاک نیویگیشن کمپنی نے سینٹ جان شپ بلڈنگ سے سینٹ جان، نیو برنزوک میں اپنے صحن میں تعمیر کرنے کا حکم دیا تھا۔ جہاز کا کیل 30 جنوری 1967 کو رکھا گیا تھا اور جہاز کو یارڈ نمبر 1084 دیا گیا تھا۔ یہ جہاز 15 اکتوبر 1967 کو لانچ کیا گیا تھا اور کیوبیک کے ایک قصبے کے لیے اس کا نام سینویل رکھا گیا تھا۔ یہ جہاز 3 نومبر 1967 کو مکمل ہوا اور مونٹریال میں رجسٹرڈ ہوا۔ ابتدائی طور پر موہاک نیویگیشن کمپنی جیمز رچرڈسن اینڈ سنز لمیٹڈ کے لیے اناج لے کر جہاز چلاتی تھی۔ 1969 میں، جہاز کا آپریشن اسکاٹ میزنر اسٹیم شپس کے پاس چلا گیا، جس کی ملکیت موہاک نیویگیشن کمپنی نے برقرار رکھی۔ 3 جولائی 1973 کو، سینویل نے مونٹریال میں طاقت کھو دی اور ایک گھاٹ سے ٹکرا گیا، جس سے جہاز کے کمان کو نقصان پہنچا۔ سینویل نے بالترتیب 1975 اور 1977 میں گریٹ لیکس پر رائی اور سویابین کے اناج لے جانے کا ریکارڈ قائم کیا۔ 3 اکتوبر 1977 کو یہ جہاز تھنڈر بے، اونٹاریو میں اناج کا بوجھ لے کر گر گیا۔ کچھ سامان ہٹانے کے بعد، جہاز کو 4 اکتوبر کو بیلسٹ ٹینک میں دراڑ کے ساتھ آزاد کیا گیا۔ 1980 میں، جیمز رچرڈسن اینڈ سنز لمیٹڈ کے ایک ڈویژن، پاینیر شپنگ نے یہ جہاز حاصل کیا، جسے میزنر ٹرانسپورٹیشن کے ذریعے چلایا جاتا رہا۔ دیگر گریٹ لیکس شپنگ کمپنیوں کے ساتھ مشترکہ کاروباری منصوبے کے خاتمے کے بعد، پاینیر شپنگ نے اپریل 1994 میں سینویل کو الگوما سنٹرل کو 57 لاکھ کین ڈالر میں فروخت کر دیا۔ اس جہاز کا نام بدل کر الگوویل رکھ دیا گیا۔ اکتوبر 1996 میں، پورٹ ویلر ڈرائی ڈاکس، سینٹ کیتھرینز، اونٹاریو میں جہاز کی $6.7 ملین کی ریفٹ کی گئی جس نے جہاز کو چوڑا کیا۔ 1 مئی 2006 کو، الگوویل کو انجن میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا اور اسے اونٹاریو کے گوڈیرچ لے جایا گیا۔ وہاں، عارضی مرمت کی گئی اور جہاز اپنے اناج کے کارگو کو اتارنے کے لیے کیوبیک شہر کے لیے روانہ ہوا۔ اس کے بعد الگوویل نے ہیڈل میرین میں مستقل مرمت کے لیے اونٹاریو کے ہیملٹن کا سفر کیا، جہاں جہاز کو دوبارہ انجن کیا گیا۔ 25 جنوری 2007 کو ڈاک یارڈ میں ڈیک کے نیچے آگ بھڑک اٹھی۔ کسی کے زخمی ہونے کی اطلاع نہیں ملی اور نہ ہی جہاز کو کوئی نقصان پہنچا۔ الگوویل 21 اکتوبر 2007 کو فعال خدمت میں واپس آیا۔ 2008 میں، الگوما سنٹرل نے الگوما سنٹرل کے سابق صدر کے نام پر اپنا نام ٹم ایس ڈول رکھ دیا۔ جہاز کی رجسٹری کو سینٹ کیتھرینز، اونٹاریو میں تبدیل کر دیا گیا۔ 26 مئی 2016 کو، ٹم ایس ڈول نے وائٹ فش پوائنٹ کے شمال مغرب میں سپیریئر جھیل پر بجلی کھو دی۔ جہاز کو ٹگ بوٹ لیڈی اینگلین نے بندرگاہ تک پہنچایا۔ ٹم ایس ڈول اور لیڈی اینگلین کو عبور کرنے کی کوشش کرتے ہوئے جہاز کے سینٹ میریز ندی کے منہ سے گزرنے سے دوسرا جہاز زمین سے ٹکرا گیا۔ حوالہ جات کینیڈا کے تجارتی جہاز 1967 جہاز نیو برنزوک گریٹ لیکس مال بردار الگوما سنٹرل میرین میں بنائے گئے جہاز