The Last Dymaxion
دی لاسٹ ڈائیمیکسن: بکمنسٹر فلرز ڈریم ریسٹورڈ 2012 کی ایک دستاویزی فلم ہے جس کی ہدایت کاری نوئل مرفی نے کی ہے۔ بکمنسٹر فلر کی 1933 کی ڈائیمیکسن کار کے ساتھ ساتھ خود فلر کے بارے میں۔ اس فلم میں برطانوی آرکیٹیکٹ نارمن فوسٹر کو دکھایا گیا ہے، جس نے کار کو "ایک ناقابل یقین حد تک خوبصورت جمالیاتی شے" قرار دیا اور پہلی تین کاروں کی ڈرائنگ اور مطالعہ سے چوتھی ڈائیمیکسن کار کو دوبارہ تعمیر کیا۔ فلم میں، معروف آٹوموبائل کلیکٹر جے لینو بکمنسٹر فلر کو ایک باصلاحیت کہتے ہیں۔ انسانیت کے لیے بکمنسٹر فلر کی وکالت فلم میں پھیلی ہوئی ہے۔ ڈائریکٹر نوئل مرفی نے کہا کہ "بکمنسٹر فلر کو ایک کار ڈیزائنر کے طور پر بیان کرنا جمی ہینڈرکس کو گٹار ٹیک کے طور پر بیان کرنے کے مترادف ہوگا"۔ فلر ایک دور اندیش ماہر ماحولیات تھے۔ ان کی ہلکی ہلکی آنسو کی شکل والی کار تین پہیوں پر گھومتی تھی، ایک درجن لوگوں کو پکڑتی تھی اور اصل میں اس کا مقصد شراب کے ایندھن پر چلنا تھا۔ دستاویزی فلم میں ان کی دیگر سبز اختراعات کی کھوج کی گئی ہے، جن میں ان کے جیوڈیسیک گنبد اور فن تعمیر کے بارے میں فلسفیانہ نقطہ نظر شامل ہیں۔ فلر کی جیوڈیسیک گنبد کی ایجاد اور اس کے جدید ساختی نظام کی کھوج کرتے ہوئے، دستاویزی فلم فلر کی ابتدائی بھاری شراب نوشی، ہارورڈ یونیورسٹی سے اخراج اور خودکشی کی کوشش کا بھی جائزہ لیتی ہے۔ 1927 میں، جب فلر نے پولیو کی وجہ سے اپنی 4 سالہ بیٹی کو کھو دیا تھا اور اپنی ملازمت کھو دی تھی، تو اس نے خود کو مشی گن جھیل کے منجمد پانی میں ڈوبنے پر غور کیا۔ فلر نے ایک "شدید صوفیانہ تجربے" کی اطلاع دی جس میں اسے احساس ہوا کہ وہ کائنات سے تعلق رکھتا ہے اور اپنی جان نہیں لے سکتا۔ پروڈکشن فلم بندی دو سال سے زیادہ عرصے تک جاری رہی اور یہ بکمنسٹر فلر کی کہانی بیان کرتی ہے۔ ہدایت کار نوئل مرفی نے جے لینو اور نارمن فوسٹر پر تحقیق، فلم بندی اور انٹرویو کرتے ہوئے انگلینڈ، اسپین اور پورے امریکہ کا سفر کیا۔ فلر نے زیپلن کی شکل کے تین کار پروٹوٹائپ ڈیزائن اور بنائے اور انہیں ڈائیمیکسن کہا، جو کہ ڈائنامک میکسمم ٹینشن کے لیے مختصر ہے۔ فلم ساز، جنرل موٹرز کے بانی کی اولاد، نوئل مرفی نے فلر آرکائیوز اور نیو انگلینڈ فیکٹری سائٹس کا سفر کرتے ہوئے اور فلر میں دلچسپی رکھنے والوں کا انٹرویو کرتے ہوئے اب تک تقریبا 100,000 ڈالر خرچ کیے ہیں۔ مرفی نے اپنی تحقیق کے دوران فلر نمونے حاصل کیے ہیں، جن میں 1941 کی ایک ڈائیمیکسن پروٹو ٹائپ کی تصویر بھی شامل ہے جو ایک غیر سیل شدہ گیس کی ٹوپی میں آگ لگنے اور تباہ ہونے سے ٹھیک پہلے لی گئی تھی۔ ایک ڈائیمیکسیون پروٹو ٹائپ زندہ ہے، اور حال ہی میں رینو، نیواڈا میں نیشنل آٹوموبائل میوزیم کے مجموعے میں واپس کیا گیا تھا۔ مرفی نے ذاتی طور پر ایسٹ سسیکس، انگلینڈ میں کار بحال کرنے والے کراسٹویٹ اینڈ گارڈینر میں بحالی میں حصہ لیا۔ اس نے عجائب گھر میں ختم ہونے سے پہلے کئی سال ایک کھیت میں زنگ لگنے میں گزارے تھے۔ مورخ جے بالڈون دستاویزی فلم میں وضاحت کرتے ہیں، "کار کا کچھ حصہ تباہ ہو گیا تھا لیکن بکی کی اصل میراث اس کی سوچ تھی۔" اسکریننگ یہ فلم میک فرسن میوزیم آف آرٹ اینڈ ہسٹری، ییل یونیورسٹی اور ارتھ ڈے کیبریلو کالج میں دکھائی گئی ہے۔ حوالہ جات 2012 فلمیں امریکی دستاویزی فلمیں 2012 دستاویزی فلمیں آٹوموبائل کے بارے میں دستاویزی فلمیں بکمنسٹر فلر 2010 کی انگریزی زبان کی فلمیں 2010 کی دہائی کی امریکی فلمیں