Tiger Cub Developments Sherwood Ranger
ٹائیگر کب ڈویلپمنٹ (ٹی سی ڈی) شیرووڈ رینجر ایک واحد انجن ہے، جو 1990 کی دہائی کے اوائل میں برطانیہ میں ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔ کٹس اصل میں ٹی سی ڈی نے تیار کیے تھے ؛ بعد میں، ڈیزائن کے حقوق دی لائٹ ایرکرافٹ کمپنی لمیٹڈ (ٹی ایل اے سی) نے حاصل کیے جنہوں نے 2009 میں کٹ کی پیداوار دوبارہ شروع کی۔ ڈیزائن اور ترقی ٹی سی ڈی شیرووڈ رینجر کو رس لائٹ نے مائیکرو بائیپلین ایوی ایشن ٹائیگر کب کے جانشین کے طور پر ڈیزائن کیا تھا، جو ورکساپ میں بنایا گیا ایک فولڈ ایبل بائیپلین ہے۔ تقریبا 100 ٹائیگر کبس، جنہیں لائٹ نے جزوی طور پر ڈیزائن کیا تھا، برطانیہ کے سول ہوائی جہاز کے رجسٹر پر نمودار ہوئے۔ شیرووڈ رینجر کا نام ایک ریٹفورڈ، ناٹس ان کے نام پر رکھا گیا ہے، جو شاید واحد طیارہ ہے جس کا نام کسی عوامی گھر کے نام پر رکھا گیا ہے۔ شیرووڈ رینجر ایک واحد بے بائیپلین ہے، اس کے پروں میں 3.83 ڈگری سویپ بیک ہے، صرف نچلے پروں پر 3 ڈگری ڈائیڈرل ہے لیکن کوئی ٹھوکر نہیں ہے۔ ان میں مستقل تانے بانے ہوتے ہیں اور وہ مخلوط ساخت کے ہوتے ہیں، جس میں واحد ایلومینیم کے اسپارس اور ڈریگ اسٹرٹس، پلائیووڈ سے ڈھکے ڈی باکس کے سرخی والے کنارے، پلائی اور اسپروس پسلیاں اور کپڑے کا احاطہ ہوتا ہے۔ اوپری اور نچلے دونوں پروں پر بیرونی طور پر باہم جڑے ہوئے فریز ایلیرون ہیں۔ مؤخر الذکر نچلے فوسیلج لانگونز پر نصب ہوتے ہیں اور سنگل، فیئرڈ، ڈیپ کورڈ، آئی کی شکل کے انٹرپلین اسٹرٹس فوسیلج کے اوپر اوپری ونگ کو اچھی طرح سے پوزیشن دیتے ہیں، جس کی مدد مرکزی کیبین اسٹرٹس کرتے ہیں۔ یہ مؤخر الذکر سٹرٹس، ونگ سینٹر سیکشن کے ساتھ مل کر، ٹیوبلر ایلومینیم فیوزلج ڈھانچے کا حصہ ہیں۔ اضافی بریسنگ دو اڑنے والی تاروں اور ہر طرف دو لینڈنگ تاروں کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ نقل و حمل کے لیے پروں کو موڑا جاتا ہے۔ شیر ووڈ رینجر کے فوسیلج میں ایلومینیم ٹیوب کا ڈھانچہ ہوتا ہے، جس میں پلائی فارمرز اور اسپروس سٹرنگرز ہوتے ہیں، اور انجن اور کاک پٹ کے علاقوں میں شیشے کے فائبر مولڈنگ کے علاوہ کپڑے سے ڈھکا ہوتا ہے اور ریئر ڈیکنگ بناتا ہے۔ ناک کافی پتلی ہوتی ہے ؛ علیحدہ کھلے کاک پٹ آگے والے کے ساتھ مل کر ہوتے ہیں جو پروں کے اگلے کنارے سے تھوڑا پیچھے اور دوسرے کے پیچھے والے کنارے کے نیچے ہوتے ہیں، جہاں تھوڑا سا اوپری پروں کا کٹ آؤٹ پائلٹ کے نقطہ نظر کو بہتر بناتا ہے۔ پنکھ فوسیلج ڈھانچے کے ساتھ لازمی ہے اور ایک گہرا، گول رڈر رکھتا ہے جو نچلے فوسیلج تک پھیلا ہوا ہے۔ ٹیلپلین، جو فوسیلج کے اوپر نصب ہوتا ہے، اس کا پہلو تناسب غیر معمولی طور پر کم ہوتا ہے اور منصوبہ بندی میں تقریبا سیمی سرکلر ہوتا ہے۔ یہ افقی سطحیں پتلی اور بغیر کیمبر کے ہوتی ہیں۔ علیحدہ لفٹیں ان کے درمیان ریڈر کی نقل و حرکت کی اجازت دیتی ہیں۔ ٹیلپلین کو پنکھ کے اوپری حصے اور فوسیلج کے نچلے حصے میں باندھ کر رکھا جاتا ہے۔ فکسڈ روایتی انڈر کیریج میں مین وہیلز ہوتے ہیں، جو بریک سے لیس ہوتے ہیں، مرکزی فوسیلج کے نیچے بنجی اسپرنگ کمپریشن فریم سے نصب اسپلٹ ایکسلز پر اور اس کے نچلے لانگونز پر فیرڈ، وی فارم ٹانگوں کے ذریعے قبضے میں ہوتے ہیں۔ ایک بنجی اسپرنگ، کاسٹرنگ ٹیل وہیل ہے۔ شیر ووڈ رینجر نے پہلی بار 1992 میں اڑان بھری۔ رینجر کے کئی ورژن بنائے گئے ہیں، جن میں مختلف زیادہ سے زیادہ ٹیک آف ویٹ (ایم ٹی او ڈبلیو) اور انجن ہیں۔ ابتدائی طیاروں کو ایل ڈبلیو قسم کے طور پر بنایا گیا تھا، جس میں 390 کے کے (860 پونڈ) کا ایم ٹی او ڈبلیو اور 37-49 کے ڈبلیو (50-65 ایچ پی) پاور رینج میں انجن تھے۔ نصب انجنوں میں 48 کلو واٹ (64 ایچ پی) روٹیکس 532، اسی طرح کا 48 کلو واٹ (64 ایچ پی) روٹیکس 582 دو سلنڈر دو اسٹروک انجن اور 64 کلو واٹ (85 ایچ پی) جبیرو 2200 فلیٹ فور شامل ہیں۔ کچھ کو بعد میں 450 کلوگرام (992 پونڈ) کے ایم ٹی او ڈبلیو کے طور پر بنایا گیا، یا اس میں اپ گریڈ کیا گیا، جو ایس ٹی ورژن کا معیار ہے۔ ان میں سے کچھ روٹیکس 582 یا جبیرو انجن استعمال کرتے ہیں اور ایک بی ایم ڈبلیو آر ایس 1100 سے لیس ہے۔ ایل ڈبلیو اب پیش نہیں کیا جاتا ہے لیکن ایس ٹی منصوبوں، کٹ یا فوری تعمیر کٹ سے تعمیر کے لیے دستیاب ہے۔ ایکس پی ورژن میں ایروبیٹک صلاحیت فراہم کرنے کے لیے مختصر اسپان ونگ (7.07 میٹر ؛ 23 فٹ 0 انچ) ہے اور اسے 75 کلو واٹ (100 ایچ پی) تک کی درجہ بندی والے انجنوں سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ بارہ شیرووڈ رینجرز کٹس ٹی سی ڈی کے ذریعے رس لائٹ کی موت تک تیار کی گئیں، جس کے بعد کمپنی نے تجارت بند کر دی۔ ٹی ایل اے سی نے 2007 میں حقوق حاصل کیے، 31 جولائی 2009 کو اپنا پہلا پروٹو ٹائپ اڑایا اور 2010 میں ایروبیٹک منظوری کے ہدف کے ساتھ ایکس پی پروٹو ٹائپ پر کام کر رہے تھے۔ آپریشنل تاریخ بارہ رینجرز برطانیہ کے سول رجسٹر پر رہے ہیں، حالانکہ سب نے پرواز کرنے یا اجازت نامے برقرار نہیں رکھے ہیں۔ ان میں سے ایک کو اٹلی منتقل کر دیا گیا۔ ایک ایکس پی امریکہ میں بنایا گیا تھا۔ 2009 تک ٹی ایل اے سی نے اپنی دو کٹس فروخت کر دی تھیں۔ رینجرز کی تعمیر جاری ہے ؛ ایک نامکمل مثال مالٹی رجسٹر پر ظاہر ہوتی ہے۔ متغیرات ایل ڈبلیو اصل ورژن، ایم ٹی او ڈبلیو 390 کلوگرام (860 پونڈ) مائکرو لائٹ۔ ٹی سی ڈی عہدہ آر اے 5۔ 8 ابتدائی طور پر یوکے رجسٹر پر، جہاں سے 1 اٹلی منتقل ہو گیا ہے۔ 450 کلوگرام (992 پونڈ) مائکرو لائٹ کا ایس ٹی ایم ٹی او۔ 4 یوکے رجسٹر پر۔ ایروبیٹک صلاحیت کے ساتھ ایکس پی شارٹ اسپین، 450 کلوگرام (992 پونڈ) کا ایم ٹی او ڈبلیو۔ ٹی سی ڈی عہدہ آر اے 7۔ 2 برطانیہ میں فکسڈ ونگ طیارے کے طور پر اور 1 تجرباتی زمرے میں امریکہ میں رجسٹرڈ ہے۔ جرمنی کے لیپزگ کے لینٹز ایوی ایشن کے ذریعہ تیار کردہ لینٹز شیرووڈ رینجر ماڈل، جو یو ایل پاور یو ایل 260 آئی فور اسٹروک انجن سے چلتا ہے۔ ایک کٹ کے طور پر دستیاب، اڑنے کے لیے تیار کی فوری تعمیر کی کٹ۔ وضاحتیں (ایس ٹی) حوالہ جات بیرونی روابط 1990 کی دہائی کا برطانوی کھیل طیارہ بائیپلین سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ طیارہ پہلی بار 1992 میں اڑایا گیا