Honda Crosstourer
ہونڈا کراسٹورر (جسے VFR1200X بھی کہا جاتا ہے) ایک ایڈونچر موٹر سائیکل ہے جسے ہونڈا نے 2012 سے بنایا ہے۔ اس کا اعلان میلان میں 2011 کے ای آئی سی ایم اے موٹر سائیکل شو میں کیا گیا تھا۔ V4 انجن انجن کا دوبارہ ٹیون شدہ ورژن ہے جو پہلی بار 2010 کے VFR1200F ماڈل پر استعمال ہوا تھا۔ فیول انجیکشن میپنگ، کیم شافٹ، اور والو کے وقت میں ترمیم کی گئی ہے تاکہ VFR1200F سے کم طاقت پیدا کی جا سکے، جس کا دعوی ہونڈا نے بمقابلہ کیا ہے، لیکن پاور آؤٹ پٹ کم اور درمیانی انجن کی رفتار پر مرکوز ہے۔ کراسسٹورر یا تو روایتی چھ رفتار کے ترتیب وار دستی ٹرانسمیشن سے لیس ہے جیسا کہ زیادہ تر موٹر سائیکلوں میں نصب ہوتا ہے، یا ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن (ڈی سی ٹی)، جو سوار کو کلاچ لیور کے بغیر دستی طور پر گیئر تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے، یا اسے گیئر باکس پر چھوڑ دیتا ہے تاکہ مناسب گیئر کو منتخب کیا جا سکے جیسا کہ ایک خودکار ٹرانسمیشن کرے گا۔ ڈی سی ٹی سسٹم وی ایف آر 1200 ایف پر بھی استعمال ہوتا ہے، جو کسی بھی موٹر سائیکل پر ڈی سی ٹی کا پہلا استعمال ہے۔ VFR1200F کی طرح، کراسٹورر شافٹ فائنل ڈرائیو کا استعمال کرتا ہے۔ کراسٹورر کو ایڈونچر ٹورنگ مارکیٹ میں بی ایم ڈبلیو آر 1200 جی ایس، یاماہا ایکس ٹی 1200 زیڈ سپر ٹینیر، اور ٹرومف ٹائیگر ایکسپلورر کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے لانچ کیا گیا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط کراسٹورر موٹر سائیکلیں جو 2012 میں شافٹ ڈرائیو موٹر سائیکلوں میں متعارف کرائی گئیں