Buckle Motors
بکل موٹرز پیٹی لمیٹڈ ایک آسٹریلوی کار ڈیلرشپ چین اور سابق کارخانہ دار ہے جس نے مشہور گوگوموبل ڈارٹ تیار کیا۔ فی الحال، بل بکل آٹو گروپ کے نام سے، کمپنی ٹویوٹا، سبارو اور ووکس ویگن گاڑیاں فروخت کرتی ہے۔ بکل موٹرز کی بنیاد 1927 میں سڈنی میں ولیم "بل" بکل ایس این آر نے رکھی تھی۔ 127 ولیم اسٹریٹ پر ٹرومف اور ٹیلبوٹ ڈیلرشپ کے طور پر، اس وقت نیو ساؤتھ ویلز میں ان برانڈز کے لیے واحد ڈیلرشپ بن گئی۔ بکل اس سے قبل میلبورن میں امیل کار سیلز مین کے طور پر کام کر چکے تھے۔ ڈیلرشپ نے بعد میں سٹرون، آرمسٹرونگ سڈلی اور ڈی سوٹو کے لیے نیو ساؤتھ ویلز کی فرنچائزز حاصل کیں۔ 1947 میں بل بکل ایس این آر۔ بل بکل جونیئر کے خاندانی کاروبار میں داخل ہونے کی وجہ سے اس کی موت ہوگئی۔ 1952 میں بل بکل جونیئر نے انگلینڈ کا سفر کیا اور 1953 کے لندن موٹر شو میں فائبر گلاس سے بنی اسپورٹس کاریں تیار کی جا رہی تھیں اور ایک پلاسٹک کی اسپورٹس کار باڈی پائی۔ اپنی واپسی پر، بکل نے کمپنی کے دیگر ڈائریکٹرز کو ایک منفرد فائبر گلاس باڈی والی اسپورٹس کار بنانے پر آمادہ کیا۔ 1945 اور 1955 تک جاری رہنے والی ترقی کے ساتھ، بالآخر 1955 کے وسط میں فورڈ زیفر اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے ایک پروٹو ٹائپ روڈسٹر بنایا گیا۔ جانچ اور معمولی ڈیزائن تبدیلیوں کے بعد، تیار شدہ گاڑی پہلی بار جون 1957 میں نیو ساؤتھ ویلز کے پنچبول میں ایک فیکٹری میں بکل 2.5 لیٹر کے طور پر تیار کی گئی تھی۔ کوپ ریسنگ میں کامیاب ثابت ہوا تاہم صرف 25 کے قریب بنائے گئے تھے۔ 1950 کی دہائی کے آخر میں، بکل نے محسوس کیا کہ اگر مکمل گاڑی کے بجائے چیسیس درآمد کی جائے تو آسٹریلیا کے درآمدی ٹیکس کو کافی حد تک کم کیا جا سکتا ہے۔ 1958 میں بکل نے ہنس گلاس کے ساتھ آسٹریلیا میں گوگگوموبل گاڑیوں کی تیاری پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے ڈنگولفنگ، باویریا کا سفر کیا۔ ایک معاہدہ طے پایا جس میں چیسیس، انجن اور رننگ گیئر درآمد کیا جائے گا اور باڈی آسٹریلیا میں پنچ باؤل فیکٹری میں تیار کی جائے گی۔ ابتدائی طور پر فائبر گلاس کے سانچوں کو بنانے کے لیے کچھ پوری گاڑیاں درآمد کی گئیں۔ بکل گوگوموبلز اپنے جرمن ہم منصبوں سے تقریبا ملتے جلتے تھے سوائے بکل کے فائبر گلاس گوگگوموبل ٹرانسپورٹر کے مساوی، جسے کیریال کے نام سے جانا جاتا ہے، زیادہ گول تھا۔ کیریال نے دراصل ڈارٹ کے ساتھ اپنی چیسیس کا اشتراک کیا، اور منفرد طور پر اس کے واحد لوڈنگ دروازے کے طور پر ایک سائیڈ ماونٹڈ رولر ڈور کو نمایاں کیا۔ بکل موٹرز نے ہزاروں گوگو موبل تیار کیے تھے۔ اس وقت کمپنی نے بورگورڈ، گولیتھ، لائیڈ ہارٹنیٹ، ہل مین اور ہمبر گاڑیاں بھی فروخت کرنا شروع کر دیں۔ 1959 سے 1961 تک بکل موٹرز نے گوگگوموبل کوپ پر مبنی اصل فائبر گلاس باڈیز گوگگوموبل ڈارٹ دو نشستوں والی اسپورٹ کار بھی تیار کی۔ اصل میں 293 سی سی انجن کے ساتھ بغیر دروازے کے، بعد کے ماڈلز میں چھوٹے خودکش دروازے، ایک ہارڈ ٹاپ اور 400 سی سی انجن شامل تھے۔ آج کل گوگوموبل ڈارٹ ایک مشہور آسٹریلوی گاڑی کے طور پر باقی ہے 1961 میں بکل موٹرز کو ہانگ کانگ کے سرمایہ کاروں نے خریدا تھا اور 1963 میں بل بکل نے بل بکل آٹو کنورژنز بنائے، جو امریکی گاڑیوں کے لیفٹ ہینڈ ڈرائیو سے رائٹ ہینڈ ڈرائیو میں تبدیلی میں مہارت رکھتے ہیں۔ 1966 میں بکل نے منی موناکو تیار کیا، جسے معیاری، آسٹریلیائی ساختہ مورس منیس سے تبدیل کیا گیا۔ 400 ڈالر کی لاگت سے، اس تبدیلی میں اصل چھت کو نچلی، چیکنا، فائبر گلاس چھت سے تبدیل کیا گیا جس سے گاڑی کا وزن نمایاں طور پر کم ہو گیا۔ منی کا یہ ہلکا، زیادہ ایروڈینامک تبدیلی معیاری ماڈل سے کل 4 انچ چھوٹا تھا۔ داخلہ کو مزید پرتعیش بنانے کے لیے مزید 200 ڈالر کی سہولیات شامل کی گئیں۔ تقریبا 30 منی موناکو کو 1966 اور 1967 کے درمیان تبدیل کیا گیا تھا، جس میں اکثریت منی کوپر ایس۔ نوٹس حوالہ جات بیرونی لنکس بل بکل ہوم پیج آسٹریلیائی کار مینوفیکچررز پر مبنی تھی جو 1927 میں قائم ہوئی تھیں۔