New Somerset and Dorset Railway
2009 کے اوائل میں تشکیل دی گئی نیو سومرسیٹ اور ڈورسیٹ ریلوے کا مقصد 21 ویں صدی کے جدید نقل و حمل کے نظام کے طور پر سومرسیٹ اور ڈورسیٹ جوائنٹ ریلوے کی مکمل لائن کو بحال کرنا ہے۔ اس گروپ کا ایک ورثہ پہلو بھی ہے، تاکہ بھاپ کے خصوصی آلات وغیرہ کے ذریعے مستقبل میں استعمال کی حوصلہ افزائی کی جا سکے۔ فی الحال (دسمبر 2017) کام پانچ مقامات پر مرکوز ہے، مڈفورڈ-مڈسومر نارٹن-گارٹیل-شلنگ اسٹون-سپیٹسبری۔ ان میں سے کچھ آزاد گروہوں کے ذریعے چلائے جاتے ہیں۔ مڈفورڈ مڈفورڈ اسٹیشن، جو نیو سومرسیٹ اور ڈورسیٹ ریلوے کی ملکیت ہے، کو کیفے اور انفارمیشن سینٹر کے طور پر بحال کیا جا رہا ہے۔ سپیٹسبری اسٹیشن کی بحالی پر کام مئی 2012 میں شروع ہوا۔ دیگر گروہ دیگر گروہ ریلوے کے دیگر حصوں کو بحال کر رہے ہیں۔ ان میں شامل ہیں: مڈسومر نارٹن ریلوے اسٹیشن پر سومرسیٹ اینڈ ڈورسیٹ ریلوے ہیریٹیج ٹرسٹ شلنگ اسٹون ریلوے اسٹیشن پر شلنگ اسٹون ریلوے پروجیکٹ گارٹیل لائٹ ریلوے، ایک تنگ گیج ہیریٹیج ریلوے جو جزوی طور پر پرانے سومرسیٹ اور ڈورسیٹ جوائنٹ ریلوے کے ٹریک کے ساتھ چلتی ہے۔ کچھ ٹریک کو سطحی سائیکل وے اور فٹ پاتھ کے طور پر بحال کیا گیا ہے: باتھ سے مڈسومر نارٹن تک کے زیادہ تر ٹریک پر دو ٹنل گرین وے بشمول ڈیونشائر اور کومب ڈاؤن ٹنل، اور اسٹرمنسٹر نیوٹن کے جنوب میں کچھ ٹریک بطور نارتھ ڈورسیٹ ٹریل وے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ڈورسیٹ میں سومرسیٹ ہیریٹیج ریلوے میں ہیریٹیج ریلوے