Typhoon Kujira (2003)
ٹائیفون کوجیرا، جسے فلپائن میں ٹائیفون امنگ کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک طویل مدتی اشنکٹبندیی طوفان تھا جو 16 دن تک جاری رہا اور اس نے اپریل 2003 میں مائکرونیشیا، تائیوان اور جاپان کے جزیرے والے ممالک کو متاثر کیا، ساتھ ہی ساتھ ایک کیلنڈر سال میں سب سے پہلا ٹائیفون تھا جس نے مؤخر الذکر پر لینڈ فال بنایا۔ 9 اپریل کو خراب موسم کے ایک وسیع علاقے سے کسی بھی زمینی حصے سے ہٹائے گئے اشنکٹبندیی دباؤ کے طور پر تشکیل پانے والے، کوجیرا نے اپنے ابتدائی مراحل میں تیزی سے شدت اختیار کی، اور سائکلوجینیسیس کے صرف دو دن بعد اسے اشنکٹبندیی طوفان میں اپ گریڈ کیا گیا۔ اس کے بعد طاقت میں کمی آئی، حالانکہ طوفان نے 14 اپریل کو سمندری طوفان کی شدت حاصل کر لی۔ شدت جاری رہی اور 15 اپریل کو دیر سے، کوجیرا 930 ایم بی آر (ایچ پی اے ؛ 27.46 آئی این ایچ جی) کی ہواؤں اور کم از کم بیرومیٹرک دباؤ کے ساتھ اپنی چوٹی کی شدت تک پہنچ گیا۔ چوٹی کی شدت کے بعد، کوجیرا نے شمال مغرب کا سراغ لگانا شروع کیا اور طاقت میں دو گنا زیادہ شدت کے ساتھ ارتعاش کرنا شروع کیا۔ 21 اپریل کو، سمندری طوفان کو ٹراپیکل طوفان کی شدت میں گھٹا دیا گیا اور تائیوان کے مشرق میں کئی دنوں تک غلط طریقے سے ٹریک کرنا شروع کر دیا گیا۔ تاہم، 24 اپریل کو، کوجیرا نے شمال کی طرف کا راستہ دوبارہ شروع کیا اور کمزور ہونا شروع کر دیا، اور 24 اپریل کو کیوشو پر لینڈ فال کرتے ہوئے اسے ٹراپیکل ڈپریشن کی طاقت میں تبدیل کر دیا گیا۔ لینڈ فال کے بعد کجیرا ایک ماورائے اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہو گیا اور اپریل 2003 کے آخر میں ان ماورائے اشنکٹبندیی باقیات کے بین الاقوامی ڈیٹ لائن کو عبور کرنے سے پہلے برقرار رہا۔ ترقی کے فورا بعد، کوجیرا نے پوہنپی میں معمولی زرعی اور بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کے علاوہ دو اموات کا سبب بنا ؛ گوام میں بھی اسی طرح کے اثرات محسوس کیے گئے۔ کئی دنوں بعد، طوفان نے فلپائن میں طوفان کے انتباہات اور دیگر احتیاطی تدابیر کا اشارہ کیا جب پیش گوئیوں نے تیز ہواؤں اور بارش کے امکان کی نشاندہی کی۔ تاہم، طوفان سے وابستہ جزیرے کے سلسلے پر اثرات کم سے کم رہے۔ سمندری طوفان نے تائیوان میں انتباہی مصنوعات کو بھی جنم دیا، جس سے یہ 1978 کے بعد اپریل کا پہلا سمندری طوفان بن گیا جس نے اس طرح کا کارنامہ انجام دیا۔ تاہم، فلپائن کے برعکس، کوجیرا تائیوان میں نمایاں بارش لائے گا۔ سمندری طوفان کے اثرات جاپان میں، خاص طور پر ریوکیو جزائر میں سب سے زیادہ نمایاں تھے۔ تیز ہواؤں، بارش اور لہروں کی وجہ سے اشیگاکی جزیرے پر 230,000 امریکی ڈالر (27.8 ملین ین) کا زرعی نقصان ہوا۔ لہروں سے لگنے والے زخموں کی وجہ سے ایک شخص ہلاک ہو گیا۔ کیوشو میں، اویٹا پریفیکچر میں سب سے زیادہ بارش کی اطلاع ملی۔ مجموعی طور پر، زمین سے دور اس کے فاصلے اور اس کے واحد لینڈ فال کے وقت کمزور شدت کے باوجود، کجیرا کے نتیجے میں تین ہلاکتیں ہوئیں۔ موسمیاتی تاریخ وہ نظام جو ٹائیفون کوجیرا میں تبدیل ہوں گے، 6 اپریل کو پوہنپی کے جنوب میں اور خط استوا کے قریب مرکوز संवहन کے ایک وسیع علاقے کے طور پر شروع ہوئے۔ اس وقت، خراب موسم کے علاقے نے متعدد گردش کے مراکز کی نمائش کی، اور اس طرح نظام عام طور پر غیر منظم رہا۔ تاہم، 8 اپریل کو، کم ہوا کے قینچ کے علاقے میں ایک مشترکہ مرکز کی طرف جذب ہونا شروع ہوا۔ اس طرح، جاپان میٹرولوجیکل ایجنسی (جے ایم اے) اور جوائنٹ ٹائیفون وارننگ سینٹر (جے ٹی ڈبلیو سی) دونوں نے 9 اپریل کو 0000 یو ٹی سی پر طوفان کے نظام کو ٹراپیکل ڈپریشن کے طور پر درجہ بندی کیا۔ سمندری طوفان کے ابتدائی وجود کے زیادہ تر عرصے تک، نچلی سطح کا گردش کا مرکز بنیادی کنویکشن سیل کے مشرق میں رہا جب اس نے شمال کی طرف ٹریک کیا۔ بہر حال، جے ٹی ڈبلیو سی نے سائکلوجینیسیس کے صرف چھ گھنٹے بعد دباؤ کو ٹراپیکل طوفان کی شدت میں اپ گریڈ کیا، جبکہ جے ایم اے نے نظام کو ٹراپیکل دباؤ کے طور پر درجہ بندی کرنا جاری رکھا۔ 9 اپریل کے بعد شدت زیادہ بتدریج تھی۔ 11 اپریل کو 0000 یو ٹی سی پر، جے ایم اے نے نظام کو ٹراپیکل طوفان کی شدت میں اپ گریڈ کیا، اس طرح اس کی شناخت کوجیرا کے نام سے کی گئی۔ تقریبا اسی وقت، شمال میں ہائی پریشر والے علاقے کی وجہ سے کجیرا نے مغرب کی طرف مڑنا شروع کر دیا۔ اس کے ساتھ ساتھ وسیع ہوا کا قینچ کم ہوا اور طوفان مزید مستحکم ہوا، جس سے مزید تیزی سے تقویت ملی۔ اگلے دن کے دوران، کجیرا نے بینڈنگ آئی کی خصوصیت تیار کی جو بعد میں ایک الگ سرکلر آنکھ میں مستحکم ہو گئی۔ اس کی عکاسی بالترتیب 12 اپریل کو 1800 یو ٹی سی اور 14 اپریل کو 0000 یو ٹی سی پر جے ٹی ڈبلیو سی اور جے ایم اے دونوں کے ذریعہ ٹائیفون کی حیثیت میں اپ گریڈ کے ساتھ ہوئی۔ 14 اپریل کو، ایک شارٹ ویو گرت کی وجہ سے کوجیرا قدرے زیادہ شمال مغرب کی طرف جانے لگا۔ نشان زد شدت جاری رہی، اور 15 اپریل کے آخر میں، جے ٹی ڈبلیو سی نے سمندری طوفان کو سپر ٹائیفون کی شدت میں اپ گریڈ کیا، سال کا پہلا، جب کہ کوجیرا یاپ ریاست کے شمال شمال مغرب میں واقع تھا۔ تقریبا اسی وقت کوجیرا تیز ہواؤں کے ساتھ اپنی شدت کے عروج پر پہنچ گیا۔ اس وقت تخمینہ شدہ 1 منٹ کی مسلسل ہوائیں سیفیر-سمپسن ہوا کے پیمانے پر زمرہ 4 کے سمندری طوفان کے برابر تھیں۔ چوٹی کی شدت کے بعد، کوجیرا نے مغرب کی طرف ٹریک کرنا جاری رکھا کیونکہ یہ 16 اپریل کو 1200 یو ٹی سی پر فلپائن ایٹموسفیرک، جیو فزیکل اینڈ ایسٹرونومیکل سروسز ایڈمنسٹریشن (پی اے جی اے ایس اے) کی ذمہ داری کے علاقے میں داخل ہوا، اور اس طرح ایجنسی نے سمندری طوفان کو امنگ کا نام دیا۔ 17 اپریل کو، اشنکٹبندیی طوفان نے قدرے جنوب مغرب کی طرف چلنا شروع کیا اور اسے خشک ہوا کے علاقے اور ہوا کے بڑھتے ہوئے شیر کا سامنا کرنا پڑا، اس طرح عارضی طور پر کوجیرا کمزور ہو گیا۔ ان انفیکٹرز کے طویل اثرات کے باوجود، اگلے دن سمندری طوفان دوبارہ مضبوط ہو کر ثانوی چوٹی کی شدت تک پہنچ گیا۔ اگرچہ جے ٹی ڈبلیو سی نے زیادہ سے زیادہ مسلسل ہواؤں میں نمایاں اضافے کا اشارہ کیا، لیکن شدت کی عکاسی صرف جے ایم اے نے بیرومیٹرک دباؤ میں معمولی کمی کے ساتھ کی۔ اگلے دو دنوں میں کوجیرا قریبی ذیلی اشنکٹبندیی پہاڑی سلسلے میں کمزوری کی وجہ سے مزید شمال کی طرف ٹریک کرنا شروع کر دے گا اور آنکھ کی دیوار کے متبادل سائیکل کی وجہ سے طاقت میں اتار چڑھاؤ کرے گا۔ طاقت میں ایک ترتیری چوٹی 20 اپریل کو اس کے بعد کمزور ہونے سے پہلے واقع ہوئی۔ یہ رجحان جاری رہا، اور 21 اپریل کو 1800 یو ٹی سی پر، جے ایم اے اور جے ٹی ڈبلیو سی دونوں نے کجیرا کو ٹراپیکل طوفان کی حیثیت سے کم کر دیا۔ نظام کی گراوٹ کے بعد، قریبی دو ہائی پریشر والے علاقوں کی موجودگی کی وجہ سے کوجیرا نیم مستحکم ہو گیا، اور اس کی حرکت بے ترتیب ہو گئی۔ دشمن ماحولیاتی حالات کے باوجود، اشنکٹبندیی طوفان مستقل، گہرے संवहन اور منظم رین بینڈ کے ساتھ برقرار رہا۔ تاہم، 23 اپریل کے آخر میں، طوفان شمال کی طرف بڑھنے لگا جب اس نے تائیوان کے قریب پہنچنا شروع کیا۔ اگلے پورے دن کے دوران، کجیرا شمال مشرق کی طرف بڑھتا رہا اور ساتھ ہی کمزور ہوتا گیا۔ 24 اپریل کو 1200 یو ٹی سی پر، پیگاسا نے طوفان کے بارے میں مشورے جاری کرنا بند کر دیے کیونکہ وہ ایجنسی کے ذمہ داری کے علاقے سے باہر نکل گیا تھا۔ اگلے دن 0300 یو ٹی سی پر، جے ایم اے نے طوفان کو ٹراپیکل ڈپریشن کی شدت میں تبدیل کر دیا جبکہ جے ٹی ڈبلیو سی نے تین گھنٹے بعد نظام کی نگرانی بند کر دی۔ تقریبا اسی وقت، کوجیرا نے اسی شدت سے اوشیبوکا، کماموٹو کے قریب لینڈ فال بنایا۔ کمزوری کا سلسلہ جاری رہا، اور جے ایم اے نے 25 اپریل کو 1200 یو ٹی سی تک نظام کو ٹراپیکل ڈپریشن کے طور پر درجہ بندی کرنا جاری رکھا، جب یہ ایک ماورائے ٹراپیکل طوفان میں تبدیل ہوا۔ جے ایم اے نے 30 اپریل کو بین الاقوامی ڈیٹ لائن کو عبور کرنے تک کجیرا کی ماورائے حاری باقیات کا سراغ لگانا جاری رکھا۔ تیاریاں اور اثرات تشکیل کے فورا بعد، کوجیرا نے پونپی کے قریب ٹریک کیا، جس کے نتیجے میں پورے جزیرے میں شدید بارش ہوئی، جو عروج پر تھی۔ سمندری طوفان کے جزیرے سے بہت دور ہونے کے باوجود، دو افراد ہلاک ہو گئے-ایک جھکی ہوئی درخت سے کچلنے کے بعد مر گیا، جبکہ دوسرا نامعلوم وجوہات کی بنا پر سمندر کے کنارے مارا گیا۔ اس سے جزیرے پر عمارتوں اور فصلوں کو بھی معمولی نقصان پہنچا۔ سمندری طوفان کے بیرونی رین بینڈ بعد میں تیز ہواؤں اور بھاری بارش کا باعث بنے کیونکہ یہ گوام کے جنوب میں اچھی طرح سے گزرا تھا۔ اس کے بعد، طوفان کچھ عرصے تک زمینی علاقوں سے اچھی طرح ہٹ گیا۔ تاہم 18 اپریل کو پیگاسا نے عوامی طوفان وارننگ سگنل نمبر جاری کیا۔ تیز ہواؤں اور بارش کے امکان کی وجہ سے فلپائن میں کیٹانڈوینس کے لیے 1۔ جیسے ہی کوجیرا جزائر کے قریب پہنچا، نمبر۔ بابیان جزائر کو شامل کرنے کے لیے 1 انتباہ کو بڑھایا گیا جبکہ نمبر۔ شمالی فلپائن میں جزائر بٹانیز کے لیے 2 انتباہات متعارف کرائے گئے تھے۔ سمندری طوفان کی تیاری میں، نیشنل ڈیزاسٹر کوآرڈینیٹنگ کونسل نے علاقائی ڈیزاسٹر کوآرڈینیٹنگ کونسلوں اور ہنگامی منصوبوں کو تیار کیا جبکہ فلپائن کی مسلح افواج کسی بھی ممکنہ ہنگامی صورتحال کے لیے تیار تھیں۔ فلپائن کے کوسٹ گارڈ نے بحری جہازوں کو سمندری طوفان سے دور کرنے کے لیے کوجیرا کے قریبی راستے میں فلپائنی پانیوں میں گشت کیا۔ اگرچہ سمندری طوفان نے دو سالہ سان فرنینڈو ریس کو منسوخ کرنے کی دھمکی بھی دی تھی، لیکن بیک وقت سارس کی وبا جس نے فلپائن کو متاثر کیا تھا بالآخر اس کی منسوخی کا باعث بنا۔ بالآخر فلپائن میں کوئی بھی اثر کم سے کم رہا۔ جیسے ہی کوجیرا نے تائیوان کی طرف بڑھنا شروع کیا، تائیوان کی حکومت نے طوفان سے پہلے ہی زمین اور سمندر پر مبنی انتباہات جاری کر دیے۔ مقامی موسمی بیورو نے جزیرے کے جنوبی اور جنوب مشرقی ساحلوں سے دور جہازوں کو خاص طور پر الرٹ کیا۔ کوجیرا کی مسلسل مضبوطی نے سنٹرل ویدر بیورو کو تائیوان کے کئی حصوں کے لیے درمیانے درجے کے سمندری طوفان کے انتباہات جاری کرنے پر مجبور کیا، حالانکہ 22 اپریل کو سمندری طوفان کے کمزور ہونے کے بعد ان انتباہات کو ہلکے سمندری طوفان کی حیثیت میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ اس نے کوجیرا کو پہلا اپریل کا سمندری طوفان بنا دیا جس نے 1978 کے بعد سے تائیوان میں طوفان سے متعلق کسی بھی انتباہ کو جاری کیا۔ جزیرے پر اثرات بارش تک محدود ہونے کی توقع تھی، حالانکہ پیش گوئی کی گئی بارش سے بھی خشک سالی کے جاری حالات میں کمی آنے کی توقع تھی۔ تاہم، ٹائیفون سے مٹی کے تودے گرنے کا بھی ممکنہ اثر ہوا۔ نیشنل فائر ایڈمنسٹریشن اور تائیوان پاور کمپنی نے سمندری طوفان کے لیے ایک ہنگامی منصوبہ تیار کیا اور دیگر احتیاطی تدابیر بھی انجام دی تھیں۔ آرکڈ آئی لینڈ اور گرین آئی لینڈ کے ہوائی اڈے بند کر دیے گئے تھے۔ کجیرا کے بیرونی رین بینڈ سے ہونے والی بارش کئی مہینوں میں جزیرے کے لیے سب سے زیادہ اہم ہوگی۔ جاپان میں کوجیرا کے اثرات دوسرے خطوں کے مقابلے میں سب سے زیادہ حد تک تھے۔ قریبی سمندری طوفان کی وجہ سے ابر آلود حالات کے نتیجے میں ایہیم پریفیکچر میں کم مرئیت کی وجہ سے کئی پروازیں منسوخ کر دی گئیں، اور ان منسوخی سے تقریبا 1,800 مسافر متاثر ہوئے۔ اسی طرح کی پروازوں میں تاخیر اور منسوخی کوچی پریفیکچر میں بھی ہوئی۔ جیسے ہی کوجیرا جاپان کے قریب پہنچا، طوفان جزائر ریوکیو میں کھردرے سمندر لے آیا، جہاں لہروں کی بلندیاں ریکارڈ کی گئیں۔ اوکیناوا میں، لہر کی کارروائی سے ایک خاتون بہہ گئی۔ اگرچہ بعد میں اسے بچا کر قریبی ہسپتال لے جایا گیا لیکن بعد میں زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے اس کی موت ہو گئی۔ مزید جنوب میں، اشیگاکی جزیرے پر، شدید بارش اور قریب قریب تیز ہواؤں کے جھونکوں کی اطلاع ملی۔ ان مشترکہ اثرات کی وجہ سے 230,000 امریکی ڈالر (¥27.8 ملین) کا زرعی نقصان ہوا جو 200 مربع کلومیٹر کے رقبے پر پھیلا ہوا ہے۔ تاہم، جاپان میں کوجیرا سے وابستہ سب سے زیادہ بارش کیوشو پر ہوئی۔ وہاں، اویٹا پریفیکچر کے شاکاڈکے میں بارش عروج پر تھی۔ پانچ دیگر مقامات، جن میں سے سبھی کیوشو پر تھے، نے مجموعی طور پر زیادہ بارش کی اطلاع دی۔ اوشیبوکا، کماموٹو کے قریب اپنے آخری لینڈ فال پر، کوجیرا جاپان میں لینڈ فال کرنے والا کسی بھی کیلنڈر سال کا سب سے قدیم سمندری طوفان بن گیا۔ کوجیرا نامی دیگر اشنکٹبندیی طوفان امنگ نامی دیگر اشنکٹبندیی طوفان خط استوا ٹائیفون ریٹا کے قریب اشنکٹبندیی طوفانوں کی فہرست (1972) ٹائیفون نیٹ (1991) ٹائیفون میری (2004) ٹائیفون میسک (2015) نوٹ بیرونی روابط جے ایم اے ٹائیفون کوجیرا کی عمومی معلومات (0302) ڈیجیٹل ٹائیفون جے ایم اے سے ٹائیفون کوجیرا کا بہترین ٹریک ڈیٹا (0302) جے ایم اے ٹائیفون کوجیرا کا بہترین ٹریک ڈیٹا (گرافکس) (0302) جے ایم اے بہترین ٹریک ڈیٹا (متن) جے ٹی ڈبلیو سی سپر ٹائیفون 02 ڈبلیو کا بہترین ٹریک ڈیٹا (کوجیرا) 02W.KUJIRA امریکہ سے۔ نیول ریسرچ لیبارٹری 2003 پیسیفک ٹائیفون سیزن ٹائیفونز ان جاپان ٹائیفونز کوجیرا