New Orleans, Jackson and Great Northern
نیو اورلینز، جیکسن اور گریٹ ناردرن ایک گیج ریلوے تھی جسے اصل میں ریاست الینوائے نے شروع کیا تھا، جس میں اسٹیفن ڈگلس اور ابراہم لنکن دونوں 1851 کی الینوائے مقننہ میں اس کے حامیوں میں شامل تھے۔ اس نے کینٹن، مسیسیپی کو نیو اورلینز سے جوڑا اور یہ امریکی خانہ جنگی سے ٹھیک پہلے مکمل ہوا، جس میں اس نے اسٹریٹجک مفادات کی خدمت کی، خاص طور پر کنفیڈریسی کے لیے۔ نیو اورلینز، جیکسن اور گریٹ ناردرن جنگ کے اختتام تک بڑی حد تک کھنڈرات میں تھے۔ 1866 سے 1870 تک، جب ایک دشمنانہ قبضے نے قیادت کی تبدیلی کو جنم دیا، نیو اورلینز، جیکسن اور گریٹ ناردرن کے صدر پی جی ٹی بیوریگارڈ (1818-1893) تھے، سابق کنفیڈریٹ اسٹیٹ آرمی جنرل جن کی کمان میں پہلی گولیاں فورٹ سمٹر پر چلائی گئی تھیں اور جنہوں نے جنگ کے دوران کنفیڈریٹ جنگی پرچم کو ڈیزائن کرنے میں مدد کی تھی۔ مسیسیپی سنٹرل ریلوے (1852-1874) کے حصے کے طور پر بحال کیا گیا، اصل میں نیو اورلینز، جیکسن اور گریٹ ناردرن سے تعلق رکھنے والی جائیدادوں کو 1878 میں الینوائے سنٹرل ریلوے میں ضم کر دیا گیا۔ گلف، موبائل اور اوہائیو ریل روڈ کے ساتھ ضم ہونے کے بعد 1972 میں یہ الینوائے سنٹرل گلف ریل روڈ بن گیا۔ 1998 میں الینوائے سنٹرل ریلوے کو کینیڈین نیشنل ریلوے سسٹم میں ضم کر دیا گیا۔ نیو اورلینز، جیکسن اور گریٹ ناردرن کے لیے اصل رائٹس آف وے نہ صرف ایک بڑے مال بردار ریلوے کے مقصد کو پورا کرتا ہے بلکہ ایمٹرک مسافر خدمات کو بھی سپورٹ کرتا ہے۔ حوالہ جات غیر فعال لوزیانا ریلوے نے مسیسیپی ریلوے کو غیر فعال کر دیا شکاگو میٹروپولیٹن علاقے میں کینیڈین نیشنل ریلوے ریلوے کے پیشرو ریاستہائے متحدہ میں پی جی ٹی بیورگارڈ میں 5 فٹ گیج ریلوے