Lobet Ganagobie
گناگوبی ایک واحد جگہ، پیراسول ونگ ہوم بلٹ طیارہ ہے جسے ولیم اور جیمز لوبیٹ نے بنایا تھا، جس نے پہلی بار 1953 میں اڑان بھری تھی۔ ڈیزائن اور ترقی پہلی مثال 1930 کے کلیجٹ انجن کا استعمال کرتے ہوئے فرانس کے شہر للی میں بنائی گئی تھی، لیکن پرواز کے پہلے 23 گھنٹوں کے بعد متبادل انجن کی دستیابی کی وجہ سے اسے ترک کر دیا گیا تھا۔ 1955 میں ایک بڑھا ہوا ورژن گورجز جیکیمین نے ڈیزائن کیا تھا، جس سے پنکھ کے رقبے میں اضافہ ہوا۔ پاور پوائنسرڈ انجن سے ہوتی تھی۔ اسے فالکنار ایویا نے منصوبہ بند گھریلو ساختہ طیارے کے طور پر فروخت کیا تھا۔ طیارہ روایتی لینڈنگ گیئر کے ساتھ ایک واحد جگہ، اسٹرٹ بریڈ پیراسول پروں والا ڈیزائن ہے۔ پلائیووڈ کے ڈھکن کے ساتھ تمام لکڑی کے فوسیلج میں ہیرے کی شکل کا کراس سیکشن ہوتا ہے۔ لکڑی کے دوہری سپار پنکھوں میں ہوائی جہاز کے کپڑے کا احاطہ ہوتا ہے۔ ہر پروں کی جڑ میں ایک ایندھن کا ٹینک نصب کیا جاتا ہے۔ ڈیزائن کم آؤٹ پٹ والے انجنوں کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ ورژن گنگوبیف نے سب سے پہلے 1952 میں اڑایا جو کلرجٹ انجن سے چلتا ہے۔ گنگوبی 02 پہلا طیارہ ٹارگٹ ڈرون سے انجن کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا۔ گناگوبی 3 دوسرا طیارہ جسے مسٹر لا ریو اسمتھ نے البرٹا، کینیڈا میں بنایا تھا، میک کلوچ او-90 یا کانٹینینٹل اے 40 سے چلنے والا تھا۔ گنگوبی 4 وزن کی بچت کی تکنیکوں اور اوکومی مہوگنی کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ایک الٹرا لائٹ ورژن، جو نیلسن ایچ-63 گنگوبی 05 اے کے ذریعہ تقویت یافتہ ہے، عام طور پر نیوزی لینڈ کے ضوابط کے لیے تیار کردہ لمباچ ایس ایل 1700 ڈی گنگوبی ماؤس برڈن اپ ڈیٹڈ ڈیزائن کے ذریعے تقویت یافتہ ہے۔ نمائش میں موجود طیارہ اے نیلسن ایچ-63-سی پی سے چلنے والی گنابوئی کی مثال، جسے 1980 میں ہیڈن ایل شفور نے بنایا تھا، وسکونسن کے اوشکوش میں ای اے اے ایئر وینچر میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ وضاحتیں (گنگوبی 05) حوالہ جات بیرونی روابط گنگوبی اسٹوری ہوم بلٹ ہوائی جہاز