Grahame-White Type VI
گراہم وائٹ ٹائپ VI ایک ابتدائی برطانوی فوجی طیارہ تھا جسے گراہم وائٹ ایوی ایشن کمپنی نے تیار کیا تھا۔ صرف ایک تعمیر کیا گیا تھا لیکن ایک غیر فعال پرواز کی ترقی کے بعد ترک کر دیا گیا تھا. جے ڈی کے ڈیزائن کردہ ڈیزائن اور ترقی شمال میں، گراہم-وائٹ ٹائپ VI ایک پشر کنفیگریشن غیر مساوی-اسپان بائیپلین تھا۔ دم کی سطحوں کو تین اسٹیل ٹیوب بومز پر لے جایا جاتا تھا، جس میں واحد اوپری بوم پروپیلر شافٹ سے گزرتا تھا اور نچلی جوڑی انڈر کیریج کے پچھلے حصے میں ہوتی تھی۔ پروپیلر کو ایک بڑے قطر والے ٹیوبلر ڈرائیو شافٹ اور ایک ڈوپلیکس چین کے ذریعے چلایا جاتا تھا، پروپیلر نیسیل کے پچھلے حصے کے اوپری حصے میں نصب ہوتا تھا۔ کوئی سینٹر سیکشن کیبین اسٹرٹس نہیں تھے، اوپری ونگ کو صرف انٹرپلین اسٹرٹس کی مدد حاصل تھی۔ انجن کو خاص طور پر بنائے گئے مڑے ہوئے ریڈی ایٹر کے پیچھے آئتاکار حصے نیسیل کے سامنے نصب کیا گیا تھا، جس میں عملے کے دو ارکان دونوں طرف بیٹھے تھے اور پائلٹ ان کے پیچھے بیٹھا تھا۔ دم کی سطحوں کے لیے کنٹرول تاروں کو اوپری بوم کے اندر لے جایا گیا، اس انتظام کا سہرا ہوریشیو باربر کو جاتا ہے، جس کے لیے ایروناٹیکل سنڈیکیٹ لمیٹڈ نارتھ نے کام کیا تھا۔ طیارہ نیسیل کے سامنے لچکدار ماؤنٹنگ پر کولٹ. 30 کیلیبر مشین گن سے لیس تھا۔ اگرچہ اسے اصل میں آسٹرو ڈیملر 6 سلنڈر ان لائن سے چلنے کا ارادہ کیا گیا تھا، لیکن اسے 1913 کی اولمپیا ایرو نمائش میں دکھایا گیا تھا جس میں اس کے بجائے عارضی طور پر آسٹرو ڈیملر لگا ہوا تھا۔ ٹائپ VI کو اڑانے کی صرف ایک کوشش کی گئی۔ کم طاقت والا طیارہ صرف ہوائی اڈے کی حدود میں ہیج کو صاف کرنے میں کامیاب رہا، اور اگلے میدان میں زبردستی لینڈنگ کی۔ نارتھ نے ایک وسیع پیمانے پر اسی طرح کا طیارہ ڈیزائن کیا جس میں دم کی سطحوں کے لیے زیادہ روایتی چار بوم نصب کیا گیا، گراہم-وائٹ ٹائپ XI۔ وضاحتیں (جیسا کہ اولمپیا میں دکھایا گیا ہے) نوٹ حوالہ جات بریو، الیک بھی دیکھیں۔ دی ٹورٹ فائٹر۔ ریمسبری، مالبورو، برطانیہ: دی کرووڈ پریس، 2002۔ میسن، فرانسس کے۔ 1912 سے برطانوی فائٹر۔ لندن: پٹنم، 1992۔ 1910 کی دہائی کا برطانوی فوجی طیارہ گراہم وائٹ طیارہ پہلی بار 1913 میں اڑایا گیا