Fairchild 228
فیئرچلڈ 228 ایک علاقائی جیٹ تھا جسے فیئرچلڈ ہلر نے فوکر ایف 28 ذیلی اسمبلیوں کا استعمال کرتے ہوئے ریاستہائے متحدہ کی مارکیٹ کے لیے تیار کیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی 1967 میں فیئرچلڈ-ہلر نے اپنا علاقائی جیٹ، ایف ایچ-327 تیار کرنے کی کوشش کی۔ فیئرچلڈ نے اسی طرح کے انتظام کے ساتھ، F. 27 طیاروں کی تعمیر میں فوکر طیاروں کے ساتھ اپنے تعلقات کا فائدہ اٹھانے کا انتخاب کیا۔ اس وقت کے نئے F. 28 علاقائی جیٹ کے لیے ذیلی اسمبلیاں خریدنے اور انہیں امریکہ میں مختلف انجنوں کے ساتھ ایک مختصر ترتیب والے طیارے میں جمع کرنے کا منصوبہ تھا۔ فیئرچلڈ 228 کو 50 مسافروں والا جڑواں انجن والا ٹربوفین علاقائی طیارہ ہونا تھا۔ انجنوں کو فوسیلج کے پچھلے حصے پر نصب کیا گیا تھا، جس میں ٹی دم کا انتظام تھا۔ پروں کو شارٹ فیلڈ آپریشنز کے لیے ٹرپل سلاٹڈ فلیپس سے لیس کیا گیا تھا۔ طیارے کو طاقت دینے کے لیے ایک نیا زور رولز رائس RB.203 ٹرینٹ ٹربوفین منتخب کیا گیا تھا۔ فیئرچلڈ نے امریکی مارکیٹ اور بین الاقوامی سطح پر 260-460 طیاروں کے آرڈرز کا تخمینہ لگایا۔ پہلی ذیلی اسمبلیوں کو 1967 میں میری لینڈ کے ہیگرسٹاون بھیج دیا گیا تھا جس میں دو پروٹو ٹائپ طیارے جانچ کے لیے جمع کیے گئے تھے۔ پہلا آرڈر سیئٹل، واشنگٹن کی ویسٹ کوسٹ ایئر لائنز نے دیا تھا۔ F. 28 طیارے کی مختصر فیلڈ کارکردگی کے ٹیسٹ آسان فلیپ تعمیر کے ساتھ توقع سے بہتر تھے۔ ٹرینٹ انجن کی کارکردگی کی غیر یقینی صورتحال اور F. 28 کے مقابلے میں 228 کی تاخیر سے تصدیق 1968 کے اعلان کا باعث بنی کہ اس منصوبے کو روک دیا جائے گا۔ فیئرچلڈ نے 1968 میں ایف-228 پروگرام کو منسوخ کرنے سے متعلق تقریبا 30 ملین ڈالر کے اخراجات کو لکھ دیا۔ ان نقصانات نے فیئرچلڈ کے ڈگلس ہوائی جہاز کے حصول کے منسوخ شدہ منصوبے میں اہم کردار ادا کیا۔ دم کے حصوں کو واپس فوکر بھیج دیا گیا اور F. 28 طیاروں کی تیاری میں استعمال کیا گیا۔ وضاحتیں (228) حوالہ جات میری لینڈ میں فیئرچلڈ طیارہ ہوا بازی