SS Lake Champlain
ایس ایس لیک چیمپلین کو 1874 میں گلاسگو میں شپ بلڈرز لندن اینڈ گلاسگو کمپنی لمیٹڈ نے بنایا تھا، اسے کرسمس کے دن 1874 کو لانچ کیا گیا تھا اور یہ محض 13 سال تک سفر کرتی رہی۔ 13 اپریل 1875 کو وہ لیورپول سے کیوبیک اور پھر مونٹریال کے اپنے پہلے سفر پر روانہ ہوئیں۔ 1884 تک اس کی باقاعدہ دوڑ لیورپول اور کیوبیک کے درمیان تھی۔ 23 نومبر 1885 کو، متانے کے قریب، وہ کشتی سے ٹکرا گئی جس کے نتیجے میں وہ ڈوب گئی۔ 30 جون 1886 کو، وہ اینٹرم ساحل پر گر گئی، لیکن اسے دوبارہ فلوٹ کیا گیا، فروخت کیا گیا، اور اس کا نام بدل کر لیسمور رکھا گیا۔ 8 جون 1888 کو وہ جمہوریہ ڈومینیکن کے پورٹو پلاٹا میں تباہ ہو گئی۔ یہ لوہے کا سکرو اسٹیمر بیور لائن کے بھاپ جہازوں میں سے پہلا تھا اور اسے لیورپول، کیوبیک اور مونٹریال کے درمیان سفر کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا جب دریائے سینٹ لارنس کی نیویگیشن برف سے پاک تھی۔ سردیوں میں وہ لیورپول اور کسی بھی امریکی بندرگاہ کے درمیان دوڑتی تھی۔ لیک چیمپلائنز ہل اور 250 ہارس پاور والے انجن لندن اور گلاسگو انجینئرنگ اینڈ آئرن شپ بلڈنگ کمپنی نے گوون میں تعمیر کیے تھے۔ مونٹریال اور لیورپول کی کینیڈا شپنگ کمپنی کی ملکیت، وہ مونٹریال میں رجسٹرڈ تھی، جو ڈومینین پرچم کے تحت پہلا کلائڈ ساختہ اسٹیمر تھا۔ 35 فٹ بیم اور 26 فٹ گہری ہولڈ کے ساتھ 321 فٹ کی پیمائش، اسے 2207 ٹن مجموعی درجہ بندی کیا گیا۔ اس کے تین ڈیک تھے، اوپری ڈیک ایک اسپار ڈیک تھا اور دیگر مسافروں کو لے جانے کے لیے بنائے گئے تھے۔ بارک سے لیس، اور بھاپ اسٹیئرنگ گیئر، لنگر اٹھانے کے لیے بھاپ ونڈ گلاس اور چار بھاپ ونچ سے لیس، وہ ایک جدید ترین جہاز تھی۔ اس کے ڈیزائن کا مقصد بحر اوقیانوس کے بدترین موسم کا مقابلہ کرنا تھا، اور اس کے ڈھانچے کو برف کے ساتھ کسی بھی رابطے کے لیے خاص طور پر مضبوط کیا گیا تھا۔ گریناک سے اپنے سمندری مقدمے کی سماعت پر، وہ کلوچ اور کمبری لائٹ ہاؤسز کے درمیان، ایک ستر منٹ سے بھی کم فاصلے پر بھاگی۔ جھیل چیمپلین کے دو بہن جہاز تھے جن کا نام جھیل نیپیگون (1875-1896) اور جھیل میجینٹک (1875-1878) تھا۔ حوالہ جات اسٹیم شپ 1874 بحری جہاز دریائے کلائڈ پر بنائے گئے جہاز