Isobel Wylie Hutchison
اسوبل وائیلی ہچیسن (30 مئی 1889-20 فروری 1982) ایک سکاٹش آرکٹک سیاح، فلم ساز اور ماہر نباتات تھے۔ ہچیسن نے شاعری، آئس لینڈ، گرین لینڈ، الاسکا، اور الیوٹین جزائر کے اپنے سفر کو بیان کرنے والی کتابیں، اور نیشنل جیوگرافک اور دیگر رسالوں میں مضامین شائع کیے۔ وہ اپنی گفتگو کی وضاحت کے لیے اپنی فلموں، تصاویر اور پینٹنگز کا استعمال کرتے ہوئے اکثر لیکچر دیتی تھیں۔ اس کے کاغذات اسکاٹ لینڈ کی نیشنل لائبریری کو اس کی دیرینہ دوست میڈینا لیوس نے تحفے میں دیے تھے۔ ہچیسن نے اپنی زندگی کے دوران جمع کیے گئے بہت سے پودے کیو گارڈنز، رائل بوٹینک گارڈن ایڈنبرا اور برٹش میوزیم میں ہیں۔ 1934 میں، وہ رائل سکاٹش جیوگرافیکل سوسائٹی سے منگو پارک میڈل حاصل کرنے والی پہلی خاتون بن گئیں۔ 1949 میں، انہیں ان کی نباتاتی اور ادبی شراکت کے اعتراف میں سینٹ اینڈریوز یونیورسٹی کی طرف سے اعزازی ڈگری سے نوازا گیا اور "وہ ناقابل تسخیر جذبہ جو خطرے، خطرے اور تکلیف کا مقابلہ کرتا ہے، اور تمام عظیم انسانی کامیابیوں کا منبع ہے"۔ ابتدائی زندگی ہچیسن ویسٹ لوتھیان کے کارلوری کیسل میں پیدا ہوئے، جینی وائیلی (1857-1931) اور تھامس ہچیسن (1841-1900) کے پانچ بچوں میں تیسرے نمبر پر تھے۔ جب وہ دس سال کی تھیں تب ان کے والد کا انتقال ہو گیا۔ انہوں نے ٹرسٹ کے ساتھ اپنے تمام بچوں کے لیے مساوی فراہمی چھوڑی، اور اس کے نتیجے میں وہ اپنی پوری زندگی مالی طور پر خود مختار رہیں۔ اس کے چچا کارلوری کے رابرٹ ہچیسن تھے۔ اس کے دادا تھامس ہچیسن (1796-1852) لیتھ کے پروووسٹ تھے اور شراب کی تھوک فروشی کی تجارت میں اچھی طرح سے قائم تھے، اور اس کے سسر ایک کامیاب کسان تھے۔ اس کی دولت نے اسے اسوبل کے ساتھ بہت زیادہ وقت گزارنے کے قابل بنایا، اسے نباتاتی اور باغبانی کے بارے میں سکھایا۔ اس نے ایک گورنس سے نجی تعلیم بھی حاصل کی، اور کروکیٹ، ٹینس، تیر اندازی، سکیٹنگ، ہائیکنگ، سائیکلنگ، سکاٹش کنٹری ڈانس اور واکنگ میں جسمانی طور پر سرگرم تھی۔ 1900 سے، اس نے ایڈنبرا کے اسکول میں تعلیم حاصل کی، جہاں اس نے ایک وکٹورین شریف عورت کے لیے موزوں نصاب کا مطالعہ کیا۔ جب اس کی بہن نے ایک بحری افسر سے شادی کی اور طویل عرصے تک اسے بہت کم دیکھا تو اسوبل نے فیصلہ کیا کہ شادی اس کی زندگی کو محدود کر دے گی۔ ہچیسن نے شاعر بننے کی خواہش کا اعتراف کیا اور بچپن میں ہی لکھنا شروع کر دیا۔ انہوں نے 1899 سے ہی ڈائری رکھنا شروع کر دیا اور اپنی زندگی کے بیشتر حصے میں ایسا کرتی رہیں۔ اس نے خاندان کی طرف سے تخلیق کردہ میگزین "دی سکریبلر" کی تدوین کی، جسے اس نے اپنی بیس کی دہائی تک بھی لکھنا جاری رکھا۔ ایک کثیر لسانی، جب وہ بالغ ہوئی تو وہ اطالوی، گیلک، یونانی، عبرانی، ڈینش، آئس لینڈی، گرین لینڈ اور کچھ انوئٹ الفاظ بول سکتی تھی۔ اپنے ابتدائی سالوں سے وہ لمبی چہل قدمی کرتی تھیں، اور اکثر کارلوری سے ایڈنبرا تک پیدل چلتی تھیں، اور خاندانی موٹر کار کو ٹھکرا دیتی تھیں۔ یہ چہل قدمی اس وقت ہوئی جب وہ بیس سال کی تھیں، مثال کے طور پر بلیئرگوری سے فورٹ اگستس ()، اور ڈون سے اوبن ()۔ بعد میں وہ طویل "ٹہلنے" کے لیے چلی گئیں اور بعد میں نیشنل جیوگرافک میگزین کے لیے مضامین لکھے۔ ہچیسن کے سب سے چھوٹے بھائی فرینک کا 1912 میں 16 سال کی عمر میں کیرنگورمس میں ایک کوہ پیمائی کے حادثے میں انتقال ہو گیا۔ اس کا ان پر گہرا اثر پڑا، اور انہوں نے کچھ وقت کے لیے اپنی ڈائری میں لکھنا چھوڑ دیا۔ ایک اور بھائی، والٹر، پہلی جنگ عظیم میں مارا گیا۔ 1917 سے 1918 تک، ہچیسن نے وارکشائر کے اسٹڈلی ہارٹیکلچرل کالج فار ویمن میں کاروباری تربیت اور مارکیٹنگ کے ساتھ ساتھ مذہب اور زبان کی تعلیم حاصل کی۔ 1918 کے دوران حالات خراب تھے، جانوروں کے لیے بہت کم خوراک تھی اور تمام مرد جنگ میں گئے تھے۔ انفلوئنزا کالج بھر میں پھیل گیا اور کچھ طلباء مر گئے۔ شرمیلی اور شاید کسی حد تک بے وقوف، ہچیسن نے دیگر طالبات کے ساتھ جذباتی طور پر رابطہ قائم کیا، جس سے میڈینا لیوس جیسی زندگی بھر کی دوستیاں بن گئیں۔ تاہم، اسے کچھ نقصان محسوس ہوا جب اس کے دوستوں نے مردوں میں اپنی دلچسپی کا اظہار کرتے ہوئے اس کی ڈائری میں لکھا: "مجھے ایسا لگتا ہے جیسے میں کسی جنس سے تعلق نہیں رکھتا ہوں-ایک طرح سے دیکھنے والا۔" جنگ کے بعد ہچسن نے اسٹڈلی کالج میں جو الجھن اور غیر یقینی صورتحال محسوس کی تھی وہ اس وقت حل نہیں ہوئی جب اس نے باغبانی کے سرٹیفکیٹ کے ساتھ گریجویشن کیا۔ وہ 1919 کے موسم خزاں میں لندن یونیورسٹی کے کنگز کالج میں داخل ہوئیں، خواتین کے ہاسٹل میں رہ رہی تھیں اور مذہبی علوم کی کلاسیں لے رہی تھیں۔ چھ ماہ کی "بخار زدہ سرگرمی اور جذباتی عدم استحکام" کے بعد، ہچیسن کو 1920 میں ذہنی خرابی کا سامنا کرنا پڑا۔ وہ اپنی تحریر کی مسلسل کامیابی سے برقرار رہیں۔ ان کی شاعری کو دی اسکاٹس مین نے سراہا، اور انہوں نے ایک ناول لکھنا شروع کیا۔ اس نے اپنے والد سے حاصل ہونے والی اپنی میراث کو موصول ہونے والی فیسوں سے پورا کیا۔ 1924 میں، ہچیسن کو اسپین، مراکش، مصر اور اسرائیل کے دورے پر ایڈنبرا کے ایک معروف جاننے والے کے ساتھ شامل ہونے کے لیے مدعو کیا گیا، جس کا اہتمام تھامس کک نے کیا تھا۔ اس نے اپنی خاتون ساتھی کو زیادہ حفاظتی پایا، جس کی وجہ سے ہچیسن کو مستقبل میں اکیلے سفر کرنے کا عزم کرنا پڑا۔ بعد کی زندگی میں اس نے اکیلے یا مردوں کے ساتھ سفر کیا، لیکن کبھی شادی نہیں کی۔ اسکاٹ لینڈ واپسی پر، اس نے کچھ وقت باررا، نارتھ اور ساؤتھ یوسٹ، ہیرس، اسکاٹ لینڈ اور لیوس پر چلتے ہوئے گزارا، اور ٹریک مکمل کیا۔ اس نے نیشنل جیوگرافک میگزین کے لیے ایک مضمون لکھا اور اسے 250 ڈالر ملے، جس نے جزوی طور پر اس کے آئس لینڈ کے سفر کی ادائیگی کی۔ آرکٹک ایڈونچرز آئس لینڈ ہچیسن کو 1924 میں بٹ آف لیوس کے ساحل سمندر پر بیٹھے ہوئے آئس لینڈ کا سفر کرنے کا خیال آیا۔ اس کا آغاز چھٹیوں کے دورے کے طور پر ہوا۔ وہ تقریبا ایک ماہ تک ریکجاویک گئی اور گیزر اور دیگر سیاحتی مقامات کو دیکھا۔ جین بپٹسٹ چارکوٹ کے ایک لیکچر میں شرکت کے بعد، اس نے آئس لینڈ کے گرد چکر لگانے کا فیصلہ کیا۔ یہ بات مقامی گائیڈوں نے نہیں سنی تھی، جنہوں نے سفر کا اہتمام کرنے سے انکار کر دیا تھا۔ بالآخر ایک گائیڈ نے اسے پیروی کرنے کا راستہ دیا، جس پر وہ اکثر گم ہو جاتی تھی۔ تاہم آئس لینڈ کے باشندے مہمان نواز تھے، اور اس کے ٹٹو کو قرض دے کر اس کی مدد کرتے تھے، جس کے لیے وہ اکثر ادائیگی قبول کرنے سے انکار کر دیتے تھے۔ اگرچہ وہ آئس لینڈ کے پھولوں سے متاثر ہوئیں لیکن وہ اس دورے پر سنجیدگی سے جمع نہیں کر رہی تھیں۔ اسکاٹ لینڈ واپس آنے کے بعد، اس نے نیشنل جیوگرافک کے لیے ایک اور مضمون لکھا جسے انہوں نے 30 صفحات پر مشتمل نمایاں مضمون کے طور پر شائع کیا۔ گرین لینڈ گرین لینڈ کا دورہ آئس لینڈ کی طرح آسان نہیں تھا۔ ڈینش حکام نے ملک میں آنے والے زائرین کی کڑی نگرانی کی، تاہم وہ مختلف تنظیموں کے لیے پھول جمع کرنے کے لیے سرکاری اجازت پر سفر کر رہی تھی جس کے لیے اسے ویزا دیا گیا تھا۔ اس نے سمندر کے راستے سفر کیا اور جولائی 1927 میں ملک کے مشرق کی تلاش کے دوران جہاز پر رہتے ہوئے زیادہ وقت گزارا۔ تاہم، اس نے گرین لینڈ کا دورہ کیا اور بہت سے لوگوں سے جانکاری حاصل کی۔ وہ ڈینش حکام اور ان کی بیویوں کے ساتھ رہنے کے لیے محتاط تھی، کیونکہ ڈین اور مقامی لوگوں کے درمیان حیثیت میں اب بھی بڑا فرق تھا۔ گرین لینڈ میں ایک ترقی پذیر عیسائی برادری تھی جس میں ہچیسن، ایک باقاعدہ چرچ جانے والے کے طور پر، جوش و خروش سے شامل ہوئے۔ نتیجتا، جب بھی کوئی پادری کسی دور دراز گاؤں کا دورہ کرنے جا رہا ہوتا تو اسے اس کی کشتی میں اس کے ساتھ لفٹ کی پیشکش کی جاتی۔ اس سے اسے کئی قدیم گرجا گھروں اور گرجا گھروں کو دیکھنے کا موقع ملا، جن میں سے ایک بڑی تعداد موجود تھی۔ ہر اسٹاپ پر وہ پھول اور پودے جمع کرتی جسے وہ گھر واپس بھیج دیتی۔ 1895 میں قائم ہونے والا انگماگسالک قصبہ 1927 میں جب ہچیسن پہنچا تب بھی قدیم تھا۔ وہ وہاں چار دن رہیں اور پھول جمع کیے، ایک امیاک میں سفر کرتے ہوئے اور گرین لینڈ کے خیمے کے گھر کا دورہ کیا۔ اس نے کامکر، ران کی لمبائی کے جوتے خریدے، اور کیڑوں کو کاٹنے سے بچانے کے لیے انہیں پہنا۔ اس کا اگلا دورہ آگپلیگٹوک تھا، جہاں چٹانیں سمندر سے ہزاروں فٹ اوپر اٹھتی ہیں۔ وہ یہ دیکھ کر حیران رہ گئی کہ گرین لینڈ کے لوگ کتنے غریب تھے۔ اس نے ایک عورت کو اس کی آخری جوڑی اسپیئر جرابیں دیں، اور ایک کارور کو کیک کا ماڈل بنانے کا کام سونپا تاکہ اسے کچھ پیسے مل سکیں-یہ ماڈل اب اسکاٹ لینڈ کے نیشنل میوزیم میں ہے۔ جب وہ جولینحاب پہنچی تو وہاں کوئی ہوٹل یا ہاسٹل نہیں تھے اس لیے وہ ڈسٹرکٹ منیجر کے ساتھ رہیں، لیکن جہاز پر کھانا کھاتے رہیں۔ اس نے سکاٹش کنٹری ڈانس میں شمولیت اختیار کی، جسے سکاٹش وہیلرز نے گرین لینڈ کے باشندوں اور اپنے ساتھی مسافروں کے ساتھ متعارف کرایا تھا۔ اس کا اگلا اسٹاپ اگالیکو تھا جہاں اس کی ملاقات ناروے کے ایک سائنسدان ہنس رینالڈز سے ہوئی، جس نے 10 ویں صدی کے اپنے کھنڈرات اور 1146 کے گرجا گھر کی باقیات کو دکھایا۔ اسے وہاں 50 سے زیادہ پودے اور کچھ جو ملے۔ بعد میں اس نے کیپ فیئر ویل کے قریب کئی ڈینش بستیوں کا دورہ کیا۔ خود کیپ فیئر ویل پہنچنا ممکن نہیں تھا، اس لیے وہ نینورٹلک پہنچی، جہاں وہ ڈینش منیجر مسٹر میتھیسن کے ساتھ رہیں۔ میتھیسن نے برچ کے درختوں کے ایک جزیرے تک اس کے سفر میں مدد کی، ایک امیاک میں چھ کشتی بازوں اور ایک سوار کے ساتھ۔ اس سفر میں پانچ دن لگے، اور ہچیسن نے اسے اپنی زندگی کے بہترین اوقات میں سے ایک قرار دیا۔ گرین لینڈ چھوڑنے سے پہلے، ہچیسن کی ملاقات ڈاکٹر نوڈ راسموسن سے ہوئی، جو ایک پختہ دوست بن گئے۔ وہ ڈسکو پر اسکاٹ لینڈ واپس آئیں، 1927 میں کرسمس کی صبح لیتھ پہنچیں۔ گرین لینڈ کے دورے کے دوران اس نے بہت سے دوست بنائے تھے، اور ڈاکٹر راسموسن کارلوری میں رہنے کے لیے آئے تھے۔ اپریل 1928 میں، انہیں گرین لینڈ کے مغرب کا دورہ کرنے کی اجازت ملی، اور اگلے چھ ماہ تیاری میں گزارے۔ اگست میں وہ ڈسکو جزیرے کے لیے روانہ ہوئیں۔ وہاں ان کی ملاقات آرکٹک ریسرچ اسٹیشن کے ڈائریکٹر ڈاکٹر مورٹن پورسلڈ سے ہوئی، جنہوں نے انہیں مشورہ دیا کہ کون سے بیج جمع کیے جائیں اور وہ کہاں مل سکتے ہیں۔ اس کے بعد وہ انہیں رائل ہارٹیکلچرل سوسائٹی کو بھیجیں گی۔ وہ عمانک چلی گئیں جہاں تقریبا دس ڈین بہت سے مقامی لوگوں کے ساتھ رہتے تھے۔ وہ ایک خالی تین بیڈروم والے گھر میں رہتی تھی، اور اس کے لیے ایک گھریلو ملازم پایا گیا جس کا نام ڈورتھے تھا، جو بعد میں ایک قریبی دوست بن گیا۔ شروع میں ہچیسن صرف ڈینش بول سکتی تھی لیکن جلد ہی اس نے گرین لینڈک سیکھ لیا۔ اس نے نگسواک پر پودے جمع کرنے میں کچھ وقت گزارا، اور اس سفر کا خاکہ بھی تیار کیا۔ بعد میں وہ اگڈلورسیوٹ (نامعلوم جزیرہ) اور پھر اپرنویک چلی گئیں، جہاں وہ ایک بنیادی جھونپڑی میں رہیں۔ اس وقت تک وہ 300 لفافے بیجوں سے بھر چکی تھی۔ سردیوں کے دوران انہوں نے اپنے لائے ہوئے پروجیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے ایک فلم شو دیا۔ ہچیسن اپنے ساتھ بہت سی کتابیں لے کر آئی تھی، اور انہوں نے یہ اپنے ڈینش دوستوں کو ادھار دی تھیں۔ وہ اپنے اسٹیل اسکیٹس بھی لے کر آئی تھی (مقامی لوگوں کے پاس صرف لکڑی کے اسکیٹس تھے) اور انہیں بہت زیادہ ورزش حاصل ہوئی۔ وہ ڈورتھے کے ساتھ باقاعدگی سے چرچ جاتی تھی، اور اکثر صبح مقامی کافی پر جاتی تھی۔ صفائی ستھرائی ایک مسئلہ تھا، ٹائیفائیڈ اور کھپت ہمیشہ موجود رہتی تھی۔ ایک موقع پر ڈورتھ بیمار ہو گیا، اور ہچیسن کو گھر کا کام خود کرنا پڑا۔ ہچیسن نے سات ماہ خلیج میں گزارے تھے، اس دوران انہوں نے طرز زندگی اور دونوں برادریوں کے درمیان موجود تناؤ کے بارے میں بہت کچھ سیکھا تھا۔ تاریک راتوں نے سماجی زندگی کو پارٹیوں اور کافی کی صبحوں سے بھر دیا۔ 1928 کا موسم سرما سخت تھا، اور درجہ حرارت گر گیا، جس کی وجہ سے خلیج ٹھوس طور پر جم گئی۔ وہ برف کے ذریعے مچھلی پکڑنے گئی، جس سے وہ لطف اندوز ہوئی۔ اس کا تجربہ ایک نظم کا موضوع بن گیا۔ گاؤں میں کتوں کو کھانے اور کھال کے لیے مارنا پڑا، جس سے وہ پریشان تھی۔ عام طور پر، رہائشی سیل اور ہلبٹ پر رہتے تھے۔ اپریل تک، دن کی روشنی مستقل آئل لائٹ کو بند کرنے کے لیے کافی تھی۔ جب برف پگھلنا شروع ہوئی تو وہ ڈسکو جزیرہ چھوڑ کر پادری کے ساتھ ٹور پر جا کر عمانک بے کے آس پاس کی دوسری برادریوں کا دورہ کرنے میں کامیاب ہوگئی، جس کا مطلب ہے کہ وہ مزید پودوں اور پھولوں کی تلاش کر سکتی ہے۔ ہر کمیونٹی میں پادری اجتماعی خدمات انجام دیتے تھے، جس نے انہیں بہت متاثر کیا۔ یہ تین یا چار نظموں کا موضوع بن گیا۔ وہ آٹھ کشتی بازوں کو اچھی طرح جانتی تھی، کیونکہ اس وقت تک وہ گرین لینڈ کی روانی سے بولتی تھی۔ سفر کے اختتام پر، وہ ڈنمارک کے ایک چھوٹے سے گھر میں ایک ماہ قیام کرتے ہوئے نامعلوم جزیرے پر اتری۔ وہاں اس کا وقت گرین لینڈ میں سب سے زیادہ خوشگوار رہا، اور اس نے کہا کہ "میں تھوڑی دیر کے لیے اکیلی رہ کر خوش ہوں"۔ اس نے دوسرے قریبی جزائر کا دورہ کرنے کے لیے منیجر کی موٹر بوٹ میں کئی نباتاتی دورے کیے۔ یہاں سے ہچیسن نگسوق پر پہاڑ دیکھ سکتی تھی، جس پر اس نے چڑھنے کا فیصلہ کیا۔ دو مقامی مردوں کی ایک ٹیم کی مدد سے، وہ چڑھائی کے 12 گھنٹے بعد چوٹی تک پہنچنے میں کامیاب ہوگئی۔ اگست 1929 کے آخر میں ایک سرد دن پر وہ عمانک بے سے روانہ ہوئیں۔ ان کی اگلی کتاب، آن گرین لینڈز کلوزڈ شور، کو کافی پذیرائی ملی، اور اگلے دو سالوں میں انہوں نے بی بی سی پر بہت سے لیکچرز اور تقریریں دیں، اور مضامین اور نظمیں لکھیں۔ الاسکا ہچسن کو امریکی آرکٹک پر ایک کتاب پڑھنے کے بعد الاسکا جانے کی ترغیب ملی۔ 3 مئی 1933 کو مال بردار کشتی کے ذریعے مانچسٹر سے نکلتے ہوئے، اس نے بحر اوقیانوس کو عبور کیا، پاناما کینال سے گزرا، پھر امریکہ کے مغربی ساحل تک سفر کیا۔ وہاں صرف چھ مسافر تھے، لیکن وہ معقول آرام سے سفر کر رہی تھی۔ وینکوور میں ایک مختصر قیام کے بعد، اس نے اندرونی گزرگاہ سے کیچکن کا سفر کیا اور پھر اسکیگ وے پر اتری۔ وہ وہاں سے ریلوے لے کر وائٹ پاس گئی جہاں اس نے یوکون کے نیچے آرام دہ سفر کے لیے اسٹرن وہیلر کاسکا پکڑا۔ جہاز پر سوار ہو کر اس کی ملاقات مختلف لوگوں سے ہوئی جنہوں نے اسے سفر کرنے اور سردیوں میں کہاں جانا ہے اس کے بارے میں مفید معلومات فراہم کیں۔ ڈاسن میں کشتی میں تاخیر ہوئی۔ پہاڑوں پر چڑھنے کے لیے ہمیشہ تیار رہتی ہے، جب کہ یہاں وہ ایک ماؤنٹی ہیری لیسٹر کے ساتھ گنبد (گنبد) سے نمٹتی ہے، جس سے اس کی ملاقات کاسکا پر ہوئی تھی۔ اس نے کئی مقامی نباتاتی ماہرین سے بھی ملاقات کی، جنہوں نے اسے بتایا کہ کون سے پودے جمع کرنے ہیں اور انہیں کہاں حاصل کرنا ہے۔ اسے مشورہ دیا گیا کہ وہ اپنا سارا سامان اکلوک بھیج دے، کیونکہ اینیوکس، جسے وہ پکڑنے کی امید کر رہی تھی، کو نقصان پہنچا تھا۔ وہ آدھی رات کو فورٹ یوکون پہنچی، جہاں اس کی ملاقات ان لوگوں کے دوستوں سے ہوئی جن سے وہ جہاز میں ملی تھی۔ وہ تینانا اور پھر نینانا گئی کیونکہ اگلی کشتی دیر سے چل رہی تھی۔ ولجلمر اسٹیفنسن، ایک آرکٹک ایکسپلورر جس سے وہ پہلے ہی مل چکی تھی، نے نشاندہی کی کہ وہ اپنا سفر اس وقت تک مکمل نہیں کر سکے گی جب تک کہ وہ نوم کی طرف پرواز کرکے تیز نہ ہو جائے۔ اس کے پاس زیادہ سامان تھا، یعنی اس کی پرواز کی قیمت 250 ڈالر تھی۔ اس نے پرواز کا لطف اٹھایا، کیونکہ یہ صرف اس کی دوسری تھی، لیکن اگلے دن نوم پہنچنے سے پہلے اسے رات بھر نولاٹو میں اترنا پڑا۔ تھوڑے ہی عرصے میں ہچیسن نے نوم کے سرکردہ شہریوں کے درمیان دوستی کر لی۔ اس نے مقامی ریستورانوں میں کھانا کھایا، اور بہت مفید معلومات حاصل کیں۔ مرمت شدہ اینیوکس موٹی برف کی وجہ سے اسے نوم سے نہیں اٹھا سکی، اور وہاں کوئی اور بڑا جہاز نہیں تھا جس پر وہ سفر کر سکے، یعنی وہ نوم میں پانچ ہفتے گزارنے پر مجبور تھی۔ اس کی ملاقات ایک مقامی ماہر نباتات چارلس تھورنٹن سے ہوئی، جس نے 278 مقامی پودوں میں سے 200 کو جمع کرنے میں اس کی مدد کی۔ اس کی ملاقات ایرا رینک نامی ایک روسی تاجر سے بھی ہوئی، جس کے پاس ایک چھوٹی کشتی تھی جسے خیالی طور پر ٹریڈر کہا جاتا تھا۔ اس نے اسے بتایا کہ نوم سے پوائنٹ بیرو تک، جو خوش قسمتی سے پانچ دنوں میں کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، کشتی چھوٹی تھی، اور ہچیسن کو رینک کے ساتھ ایک کیبن بانٹنے پر مجبور کیا گیا، جبکہ کشتی کے دو دیگر عملے کے افراد انجن کے پاس سو گئے۔ اپنی موافقت کے مطابق، ہچیسن عیش و عشرت میں سفر کرنے سے لے کر تین روسیوں کے ساتھ ایک تنگ اور بدبو دار کشتی میں سفر کرنے پر کافی خوش تھی۔ تاجر نے شمالی ساحل پر کئی ایسکیمو دیہاتوں کا دورہ کیا۔ وہ 2 اگست کو آبنائے بیرنگ میں داخل ہوئے، لیکن ایک طوفان اور پیک برف میں بھاگ گئے، جس کی وجہ سے انہیں دو دن تک پرنس آف ویلز بے میں پناہ لینے پر مجبور ہونا پڑا، اس دوران ہچیسن سیر کے لیے گئے اور پودوں کا شکار کیا۔ انہیں ٹن کے دو کان کنوں نے کھلایا اور تفریح فراہم کی۔ جیسے ہی اگلے دن پرسکون ہوا وہ پوائنٹ ہوپ پہنچے جہاں ایک پرانا ایسکیمو گاؤں تھا۔ باشندے وہیلوں، والرس اور مہروں پر رہتے تھے۔ ہچیسن مقامی استاد کی بیوی کے ساتھ پھول جمع کرنے گیا۔ اس نے کچھ ایسکیمو نوادرات بھی خریدے، اور وہ زیادہ دیر تک رہنا پسند کرتی۔ وہ پورٹ لیسبرن سے گزر کر کیپ لی کی طرف بڑھے، اس سے پہلے کہ وہ اتلی جھیلوں کے سلسلے سے اندرون ملک سفر کریں۔ ہچیسن نے اپنا پہلا آئس کیک یہاں دیکھا۔ انہوں نے ایک کے ذریعہ لنگر انداز کیا، لیکن یہ انہیں رات کے وقت واپس لے گیا۔ 11 اگست کو، وہ وین رائٹ پہنچے، جو ایسکیمو کی سب سے بڑی برادریوں میں سے ایک ہے جہاں وہ تجارت کرتے تھے۔ انہوں نے سنا کہ ہڈسن بے کمپنی سے تعلق رکھنے والا ایک "بھوت جہاز" ایس ایس بیچیمو، جو برف میں پھنس گیا تھا اور چھوڑ دیا گیا تھا، صرف باہر دیکھا گیا تھا۔ تمام لوگ باہر جانے اور یہ دیکھنے کے لیے تھے کہ وہ کیا بچا سکتے ہیں۔ اگرچہ ایسکیموس نے پہلے ہی اس پر چھاپہ مارا تھا، لیکن بیچیمو پر ابھی بھی بہت مفید سامان موجود تھا۔ ٹریڈر کا عملہ پورے جہاز کو لے جانا چاہتا تھا، لیکن یہ ان کے لیے بہت بڑا تھا اور اس لیے وہ صرف کچھ قیمتی اشیاء لے گئے۔ اس وقت تک، ہچیسن ٹریڈر پر زندگی کے لیے مکمل طور پر ڈھل چکا تھا، اور عملے کے ارکان کے ساتھ دوستانہ ہو گیا تھا۔ تاجر سنگٹ کی طرف آگے بڑھا، جو صرف بیرو سے تھا۔ یہاں وہ ایک پرانے ایسکیمو کیبن میں ٹھہرے تھے جسے انہوں نے ایرا رینک کو صاف کرنے میں مدد کی۔ یکم ستمبر کو، ایک برتری کھل گئی اور وہ بیرو تک پہنچنے میں کامیاب ہو گئے۔ تاجر مزید آگے بڑھنے سے قاصر تھا، اور اس لیے ہچیسن کا تعارف گوس ماسک سے ہوا، جس کے پاس ہیزل نامی کشتی تھی جس میں دو ایسکیمو عملے کے طور پر تھے۔ ٹریڈر کے عملے کو افسوسناک الوداعی کے بعد، ہچیسن 9 ستمبر کو ہیزل پر روانہ ہوئے۔ انہوں نے سمتھ بے کو عبور کیا اور تھیٹس جزیرے پر دھند میں لنگر انداز ہوئے۔ بیچ پوائنٹ پر ان کی ملاقات مسک کے ایک پرانے دوست آرنوٹ کاسٹل سے ہوئی۔ ہچیسن مسز کیسٹل کو پسند کرتی تھی اور باورچی خانے میں اس سے بات کرتی تھی جب کہ لوگ سامان کی تجارت کرتے تھے۔ وہ فلیکس مین جزیرے پر گئے جہاں ایک تجارتی چوکی تھی۔ وہ سکون اور خوبصورتی سے لطف اندوز ہوتے ہوئے سیر کے لیے ساحل پر گئی۔ اس کے بعد ہیزل بارٹر آئی لینڈ سے گزرتے ہوئے کیمڈن بے کو عبور کر کے بالآخر 15 ستمبر کو مارٹن پوائنٹ پہنچا۔ اب صرف ہرشل جزیرہ تھا، جہاں ہچیسن سردیوں میں جانا چاہتا تھا۔ تاہم برف چار دن بعد بند ہو گئی اور انہیں سردیوں کے لیے بند کر دیا گیا، اور ہچیسن کو مارٹن پوائنٹ پر ماسک کی ایک کمرے والی جھونپڑی میں رہنے پر مجبور ہونا پڑا۔ ہچیسن نے پھول جمع کرنے اور ماسک کے ساتھ مذہبی مباحثے میں وقت گزارا، جس کی زندگی کی کہانی انہوں نے لکھی اور بعد میں شائع کی۔ اکتوبر کے آخر میں، وہ ٹام گورڈن سے ملنے گئی، جو ایک عظیم سکاٹش آدمی تھا جو وہیلنگ جہاز کا کپتان رہا تھا، لیکن اس کا جہاز برف سے تباہ ہونے کے بعد اسے تاجر بننے پر مجبور کیا گیا تھا۔ وہ اپنی آبائی بیوی اور ان کے بہت سے بچوں کے ساتھ دو کمروں والے کیبن میں رہتا تھا۔ ہچیسن نے اسے کرداروں سے بھرے ایک سکاٹش-ایسکیمو گھرانے کے طور پر بیان کیا، اور یہاں سات ہفتوں تک رہے۔ 3 نومبر کو، وہ گیس ماسک کے ساتھ ہرشل جزیرے کے لیے سلیج پر نکلی۔ وہ چوتھے دن دوپہر کو پہنچے، اور مقامی ایجنٹ نے ہچیسن کا پرتپاک استقبال کیا۔ یہ جزیرہ، جو لمبا اور چوڑا تھا، عام طور پر جہازوں میں مصروف تھا لیکن سردیوں میں صرف چار سفید فام افراد اور دو ایسکیمو خاندانوں کو جگہ ملتی تھی۔ مسک مزید دو دن رہا اور پھر چلا گیا۔ ہچیسن اسے دوبارہ نوم اور پھر کارلوری میں دیکھیں گے۔ اسپیشل کانسٹیبل ایتھئیر اور اس کی بیوی دو دن تک اس کی دیکھ بھال کرتے، اس سے پہلے کہ اسے اکلوک لے جانے کے لیے ایک مقامی گائیڈ کا اہتمام کیا جائے۔ وہ 10 نومبر کو روانہ ہوئے اور چار بجے ہیڈ پوائنٹ پہنچے۔ اگلے دن، آئزک نامی ایک نوجوان انوک کو اسے شنگل پوائنٹ لے جانے کے لیے پیسے دیے گئے۔ پچھلے دن کے مقابلے میں یہ 20 ڈگری زیادہ ٹھنڈا تھا، اور ہچیسن کو گرم رکھنے کے لیے سلیج کے پیچھے بھاگنا پڑا۔ جب وہ شنگل پوائنٹ پہنچی تو اسے تین انگریز خواتین اور انگلیکن وزیر مسٹر ویبسٹر نے شاہی طور پر کھلایا۔ یہاں ایک اسکول تھا، اور وہ سفید فام اساتذہ کے ایسکیمو پر پڑنے والے اثرات کے بارے میں سوچنے لگی: جب وہ اپنے خاندانوں کے پاس واپس گئے تو انگریزی ان کے لیے کوئی فائدہ نہیں تھی۔ اس کے علاوہ، بہت سی بیماریاں لائی جا رہی تھیں اور کئی ایسکیمو بیمار تھے یا مر چکے تھے۔ وہ یہاں 13 دن رہیں، اور 23 نومبر کو ایک گروہ اکلوک کے لیے روانہ ہوا۔ اتنی سردی تھی کہ وہ دو گھنٹے بعد واپس لوٹ گئے۔ اگلے دن گرمی زیادہ تھی، اور دو دن بعد وہ اکلوک پہنچے۔ یہ ایک اچھی طرح سے قائم شہر اور علاقے کا انتظامی مرکز تھا۔ چرچ اور پولیس کے یہاں اڈے تھے، اور طیارے اور جہاز یہاں پہنچتے تھے۔ ہچیسن نے سماجی زندگی میں شمولیت اختیار کی، لیکن وہ ایک اکیلی عورت کے طور پر ایک تجسس تھا۔ تکلیف پہنچانے کی خواہش نہ رکھتے ہوئے، وہ اپنے اکاؤنٹس میں ترمیم کرنے میں محتاط تھی کہ وہ کس طرح مختلف تاجروں اور ایسکیمو کے ساتھ رہی۔ وہ 5 فروری کو ہوائی جہاز کے ذریعے شہر سے نکلی، اور کئی ٹانگوں کے بعد، وینپیگ پہنچی۔ یہاں سے اس نے الونیر کو پکڑ لیا، اور مارچ کے آغاز میں اسکاٹ لینڈ واپس آ گئی۔ اس کے کارنامے اس سے پہلے برطانیہ جا چکے تھے، اور 10 جنوری کو ٹائمز میں اس کی سرگرمیوں کی رپورٹ سامنے آئی تھی۔ ایلیوٹین جزائر مئی 1936 کے آخری ہفتے میں، ہچیسن اسکاٹ لینڈ سے مونٹریال کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں سے انہوں نے وینپیگ اور آخر کار سیئٹل کا سفر کیا، جہاں انہوں نے یوکون کو ساحل کے ساتھ ساتھ سیوارڈ پہنچنے کے سفر کے لیے پکڑا۔ اس نے پایا کہ واشنگٹن میں جہازوں اور جہاز رانی کے اوقات کے بارے میں اسے جو معلومات دی گئی تھیں وہ نظریاتی تھیں، اور اس لیے اسے اسی کے مطابق ڈھالنا پڑا۔ اس نے اسٹار پر ایک راستہ بک کیا تھا، لیکن اس میں تین ہفتے تاخیر ہوگی، اور اس لیے اس نے کیوراساؤ پر بھی بک کیا۔ یہ اسے رات بھر کوڈیاک، الاسکا لے گیا، جہاں اس نے سنبیم ہوٹل میں بکنگ کی۔ دو ہفتوں میں اس نے اسٹارز کی آمد کے انتظار میں گزارا، اس نے علاقے کی تلاش کی اور نمونے اکٹھے کیے۔ اسٹار کافی خراب جہاز ثابت ہوا اور کیبن میں محدود جگہ تھی، حالانکہ اس کی کئی پرانے دوستوں سے ملاقات ہوئی جن سے وہ الاسکا کے شمالی ساحل پر اپنے وقت سے واقف تھی۔ انالاسکا میں وہ اتری، کیونکہ یہ اسٹار کے سفر کی حد تھی۔ وہ جانتی تھی کہ اسے چھوٹی ماہی گیری اور تجارتی کشتیوں کے ذریعے مزید مغرب تک پہنچنے کے لیے اپنی قسمت پر بھروسہ کرنا پڑے گا۔ وہ مقامی چرچ میں اپنی شرکت کے ذریعے علاقے میں مشہور ہو گئیں۔ خوش قسمتی سے پینگوئن نامی ایک چھوٹا سکوونر سینٹ جارج جزیرے کی طرف سفر کر رہا تھا، اور اس نے جلدی سے ایک راستہ بک کر لیا۔ وہ اپنے دوست کموڈور رالف ڈیمپوولف کے ذریعے مزید راستہ حاصل کرنے میں بھی کامیاب رہی، جس نے چیلان نامی کٹر پر اس کے لیے نقل و حمل کا انتظام کیا۔ اس نے پینگوئن سے سینٹ پال جزیرے تک اپنا سفر جاری رکھا، جہاں اس نے مزید نمونے اکٹھے کیے اور مہروں اور ان کے حرموں کی سنیما تصاویر لیں۔ اسے ایک ریڈیو پیغام موصول ہوا کہ اسے وہاں چیلان اٹھا سکتا ہے اور اسے سوار ہونے کے لیے رسی کی سیڑھی چڑھنی پڑتی ہے۔ نیشنل جیوگرافک اور دیگر معزز اشاعتوں میں لکھے گئے مضامین کی وجہ سے، انہیں بحری برادری میں کافی مقام حاصل تھا۔ ایک بار جہاز پر سوار ہونے کے بعد اس کے ساتھ اچھا سلوک کیا گیا اور خود کو ایک بڑا کیبن دیا گیا۔ اس نے افسران کے ساتھ کھانا کھایا، اور شیف نے اس کے لیے اعلی معیار کا کھانا تیار کرنے میں زیادہ وقت گزارا۔ اس جہاز کا فرض تھا کہ وہ ہر سال بوگوسلوف جزیرے کا معائنہ کرے کیونکہ یہ مسلسل اپنی شکل بدل رہا تھا۔ سمندر کی حالت کی وجہ سے ہچیسن وہاں اترنے سے قاصر تھیں، لیکن انہوں نے اس کی سنیما کی تصاویر لیں۔ اس کے بعد وہ امنک جزیرہ اور چار پہاڑوں کے جزیرے سے گزرے۔ ان کا پہلا اسٹاپ ایٹ پر تھا، جہاں الیٹ لوگ دو ہزار سال سے زیادہ عرصے سے رہ رہے تھے۔ پودوں کو جمع کرنے کے ساتھ ساتھ وہ باشندوں کے طرز زندگی کے بارے میں ہر چیز میں دلچسپی رکھتی تھی۔ اکثر عملے کے ایک رکن کو ہچیسن کی دیکھ بھال کرنے اور نمونے جمع کرنے میں اس کی مدد کرنے کے لیے تفصیل سے بتایا جاتا تھا۔ جہاز مغرب کی طرف امچٹکا کے جزیرے تک جاری رہا۔ یہاں ایک زیر آب پہاڑی سلسلہ دریافت ہوا تھا اور اسے چارٹ کرنے کے لیے جہاز کی ضرورت تھی۔ چیلان نے ایک ہفتہ اس علاقے کے ارد گرد کے پانیوں کا چارٹ بنانے میں گزارا، جو مختلف تھا، اور جس کی وجہ سے کوسٹ گارڈ کے کئی جہازوں کو نقصان پہنچا تھا۔ اگر ممکن ہو تو ہچیسن اٹو پر اترنا چاہتا تھا۔ دو دن تک یہ ناممکن تھا، لیکن تیسرے دن لنگر انداز ہونا اور اس کے لیے دو ملاحوں کے ساتھ ساحل پر جانا محفوظ تھا۔ اگر موسم خراب ہوتا تو جہاز کے واپس آنے تک انہیں ساحل پر چھوڑ دیا جاتا۔ انہوں نے سخت محنت کی اور 69 پودے تلاش کیے۔ اٹو کے لوگ دوستانہ تھے اور ہچیسن اکثر ان کی تصاویر لیتے تھے۔ چھ سال بعد جاپانیوں نے ان جزائر پر حملہ کیا اور بہت سے لوگوں کو ہلاک کر دیا۔ باقی لوگوں کو جاپان کے ایک جیل کیمپ میں لے جایا گیا جہاں بہت سے لوگ مر گئے۔ اس کے بعد جہاز کسکا گیا جہاں ایک امریکی بحری اڈہ تھا۔ وہ کئی دن وہاں رہے، اور ہچیسن بندرگاہ کے جنوب میں پہاڑ پر چڑھنے میں کامیاب ہو گئیں، جہاں انہوں نے تصاویر لیں، نمونے اکٹھے کیے اور ایک نظم لکھی۔ اس کے بعد چیلان مشرق کی طرف واپس روانہ ہوا۔ اس نے نوے ملاحوں کے ایک گروپ کے ساتھ جہاز پر تین ہفتے گزارے تھے، اور دنیا کے کچھ خطرناک ترین سمندروں میں ایک ہزار میل کا سفر کیا تھا۔ وہ واضح طور پر اس سے متاثر ہوئے، کیونکہ انہوں نے اسے ایک ایڈمرل کا قلم بنایا جس پر "اسوبل ہچیسن، ایڈمرل آف دی بیرنگ" لکھا ہوا تھا۔ جب وہ الاسکا واپس پہنچی تو وہ اپنے تقریبا تمام پرانے دوستوں سے ملنے اور انہیں اپنی تازہ ترین مہم جوئی کی تصاویر دکھانے میں کامیاب ہوگئی۔ غیر آرکٹک مہم جوئی ہچیسن نے اپنی باقی زندگی سفر جاری رکھا، نیشنل جیوگرافک کے لیے اپنے کئی سفر ریکارڈ کیے۔ 1936: جاپان، چین، ٹرانس سائبیرین ریلوے، ماسکو، پولینڈ، برلن 1938: ایسٹونیا 1946: ڈنمارک 1948: کارلووری سے لندن تک "ٹہلنا" 1950: انسبرک سے وینس تک "ٹہلنا" 1952: ایڈنبرا سے جان او گروٹس تک "ٹہلنا" 1950 کی دہائی کے آخر میں، اس نے صرف یورپ کا مختصر سفر کیا، ساتھ ہی ساتھ فیئر آئل اور سینٹ کلڈا کے لیے نیشنل ٹرسٹ کروز کی قیادت بھی کی۔ 60 کی دہائی تک اس نے بڑے پیمانے پر سفر کرنا چھوڑ دیا تھا، لیکن پھر بھی ایک دن سواری کرتے ہوئے کارلوری سے بیٹی ہل تک سائیکل چلائی۔ دیگر سرگرمیاں 1942 میں آٹو جزیرے پر جاپانی حملے کے بعد، ہچیسن بی بی سی پر اکثر بولنے والے بن گئے۔ کارلوری کو جنگ کے دوران آر اے ایف کے ذریعے استعمال کیے جانے کے بعد گرا دیا گیا تھا، اور اسے مرمت اور اپ گریڈ کے لیے پیسے کی ضرورت تھی۔ 1951 تک بجلی نصب نہیں کی گئی تھی۔ 1956 کے موسم گرما میں، ہچیسن نے نیشنل جیوگرافک کے فوٹوگرافروں، بی انتھونی اسٹیورٹ اور ڈیوڈ ایس بوئیر کے فاکلینڈ پیلس، ایبرنیتھی، کنروس، کیریموئر اور بریمر کے دوروں کو منظم کرنے میں مدد کی تاکہ اس کے مضمون "اے اسٹرول ٹو جان اوگروٹس" کی وضاحت کی جا سکے۔ اسی سال، نیشنل جیوگرافکس کی پہلی خاتون اسٹاف فوٹوگرافر کیتھلین ریویس کے ساتھ، انہوں نے ملک کے ادبی نشانات پر ایک خصوصیت کے لیے اسکاٹ لینڈ کے مقامات کا دورہ کیا۔ بعد کی زندگی میں ہچیسن گٹھیا کا شکار ہوئے، جو بالآخر کمزور پڑ گیا۔ ہچیسن کا انتقال 20 فروری 1982 کو کارلوری میں گھر پر 92 سال کی عمر میں ہوا۔ وہ کرکلسٹن کے شمالی قبرستان میں اپنی والدہ اور اپنی سب سے بڑی بہن ہلڈا اسکاٹ پرائمروز ہچیسن کے ساتھ دفن ہیں۔ تعلیمی اعزازات اور اعزازات اسوبل وائلی ہچیسن رائل سکاٹش جیوگرافیکل سوسائٹی کے قابل قدر رکن تھے۔ انہوں نے 1936 سے 1940 تک اس کی کونسل میں خدمات انجام دیں، 1944 سے 1953 تک سکاٹش جیوگرافیکل میگزین کی اعزازی ایڈیٹر اور 1958 سے 1970 تک سوسائٹی کی نائب صدر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہیں 1932 میں سوسائٹی کا فیلوشپ ڈپلومہ اور 24 اکتوبر 1934 کو منگو پارک میڈل سے نوازا گیا، جس سے وہ حیران رہ گئیں۔ وہ یہ ایوارڈ حاصل کرنے والی تیسری شخصیت اور پہلی خاتون تھیں۔ 1936 میں انہیں لندن کی رائل جیوگرافیکل سوسائٹی کا فیلو بنایا گیا۔ سینٹ اینڈریوز یونیورسٹی نے انہیں 1949 میں ڈاکٹر آف لا کی ڈگری سے نوازا۔ میراث اگرچہ وہ ایکسپلوریشن اور بوٹنی کے شعبوں میں اپنے بہت سے ہم عصر مردوں سے کم مشہور ہیں، اس کے باوجود اسوبل وائلی ہچیسن کی کامیابیاں غیر معمولی ہیں۔ انہوں نے ایک ایسے وقت میں وسیع پیمانے پر اور بڑے پیمانے پر آزادانہ طور پر تحقیق کی جب خواتین سے گھریلو شعبے سے آگے بڑھنے کی توقع نہیں کی جاتی تھی، اور جب ان کی کامیابیوں کو اکثر مسترد یا کم کیا جاتا تھا۔ ایک رپورٹر نے اس کے بارے میں اتنا لکھا: اس نے اپنی زندگی کے دوران 500 سے زیادہ لیکچر دیے۔ اس کے جمع کردہ پودوں کے نمونے کیو گارڈنز، رائل بوٹینک گارڈن ایڈنبرا اور برٹش میوزیم کو بھیجے گئے تھے۔ اس کی ڈائریاں، کاغذات، تصاویر، فلمیں اور دیگر مواد اسکاٹ لینڈ کی نیشنل لائبریری، گلاسگو میں مچل لائبریری اور رائل سکاٹش جیوگرافیکل سوسائٹی کے مجموعے میں رکھے گئے ہیں۔ اس کے جمع کردہ کچھ نوادرات نیشنل میوزیم آف اسکاٹ لینڈ اور اسکاٹ پولر ریسرچ انسٹی ٹیوٹ، یونیورسٹی آف کیمبرج میں نمائش کے لیے موجود ہیں۔ اس کی زندگی اس کے خاندانی گھر کارلوری کیسل میں دستاویزی ہے۔ انہیں کارلوری کیسل میں نیلے رنگ کی تختی سے نوازا گیا ہے۔ کارلوری کیسل نے رائل سکاٹش جیوگرافیکل سوسائٹی اور ایڈنبرا میں مقیم بیسپوک ڈیزائن اسٹوڈیو کرافٹ ڈیزائن ہاؤس کے ساتھ مل کر اس کی 130 ویں سالگرہ کے اعزاز میں دی اسوبل وائلی ہچیسن کلیکشن کا آغاز کیا۔ نومبر 2022 میں، اسکاٹ لینڈ میں کام کرنے والی 14 ابتدائی خواتین فوٹوگرافروں کی ایڈنبرا کے سٹی آرٹ سینٹر میں GLEAN نمائش میں ہچیسن کا کام نمایاں ہوا۔ تصاویر اور فلموں میں ہیلن بگگر، وایلیٹ بینک، کرسٹینا بروم، میری ایتھل مائر ڈونلڈسن، جوہانا کسلنگ، مارگریٹ فی شا اور مارگریٹ واٹکنز بکس بھی شامل تھے اور مضامین ہچیسن نے نظموں کی چھ کتابیں، ان کے سفر پر سات کتابیں اور نیشنل جیوگرافک میگزین کے لیے 12 مضامین لکھے۔ مغربی لوتھین سے شاعری کے گیت۔ نجی اشاعت، 1916 ہاؤ جوئے پایا گیا: پانچ اعمال میں آیت میں ایک تصور۔ لندن: بلیکی ؛ نیویارک: فریڈرک اے اسٹوکس، 1917 دی کالنگ آف دی برڈ۔ سٹرلنگ: ای۔ میکے، 1926۔ دلہن کا گیت۔ لندن: ڈی لا مور، 1927 دی ناردرن گیٹ۔ لندن: ڈی لا مور، 1927 لیرکس فرام گرین لینڈ۔ لندن: بلیکی، 1935 پروس اوریجنل کمپینینس۔ لندن: بوڈلی ہیڈ، 1929 دی ایگلز گفٹ: الاسکا ایسکیمو ٹیلز۔ نیویارک: ڈبل ڈے ڈوران، 1932 فلاورز اینڈ فارمنگ ان گرین لینڈ۔ ایڈنبرا: ٹی۔ اے۔ کانسٹیبل، 1930 گرین لینڈ کے بند ساحل پر: آرکٹک کی پری لینڈ۔ ایڈنبرا: ولیم بلیک ووڈ، 1930 نارتھ ٹو دی ریم رنگڈ سن: بیئنگ اے ریکارڈ آف این الاسکا-کینیڈین جرنی میڈ ان 1933-34۔ لندن: بلیکی، 1934، 1935 ؛ نیویارک: ہل مین-کرل، 1937 اگست ماسک کے ساتھ: آرکٹک نائٹس انٹرٹینمنٹ: الاسکن اسٹونین ڈگر، اگست ماسک کی داستان ہونے کے ناطے، جیسا کہ اسوبل وائیلی ہچیسن کو بتایا گیا تھا۔ گلاسگو: بلیکی، 1935 الاسکا سے ایشیا تک پتھروں کو چھیدنا۔ لندن: بلیکی، 1937 آرٹیکلز نیشنل جیوگرافک: "آئس لینڈ کے پار واکنگ ٹور"، اپریل 1928 "الیوٹینز کا پہیلی"، دسمبر 1942 "اسکاٹ لینڈ ان وار ٹائم"، جون 1943 "ویلز ان وار ٹائم"، جون 1944 "بونی اسکاٹ لینڈ، پوسٹ وار اسٹائل"، مئی 1946 "یورپ کی قدیم ترین بادشاہی سے 2000 میل"، فروری 1949 "لندن کی سیر"، اگست 1950 "وینس کی سیر"، ستمبر 1951 "شٹ لینڈ اور اور آرکنی، برطانیہ کا دور شمال"، اکتوبر 1953 "ہیبریڈز میں باررا سے بٹ تک"، اکتوبر 1954 "جان او گروٹس تک چہل قدمی"، جولائی 1956 "سکاٹ لینڈ میں شاعروں کی آوازیں لنگر انداز" 2022 میں، پیک بیونڈ پیک: دی ان پبلشڈ سکاٹش جرنیز آف اسوبل وائلی ہچیسن، جسے ہیزل بوچن کیمرون نے مرتب اور نقل کیا تھا، ٹیپروٹ پریس نے شائع کیا تھا۔ حوالہ جات ذرائع مزید پڑھنے 1889 کی پیدائش 1982 کی اموات 20 ویں صدی کی سکاٹش خواتین سکاٹش نباتاتی ماہرین 20 ویں صدی کی سکاٹش خواتین نباتاتی ماہرین 20 ویں صدی کی برطانوی خواتین سائنسدان خواتین قطبی متلاشی سکاٹش خواتین محققین 20 ویں صدی کی سکاٹش خواتین مصنفین سکاٹش خواتین مصور سکاٹ پولر ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے مجموعے 20 ویں صدی کی سکاٹش خواتین مصنفین رائل جیوگرافیکل سوسائٹی کی فیلوز سکاٹش خواتین شاعر سکاٹش سفری مصنفین