La Fleche (horse)
لا فلیچ (1889-1916) ایک برطانوی تھور بریڈ ریس ہارس اور بروڈمایر تھا۔ 1890 میں ایک سال کی عمر میں عالمی ریکارڈ قیمت پر فروخت ہونے کے بعد، وہ 1891 میں دو سال کی عمر میں ناقابل شکست رہی، اپنی ہی جنس کے خلاف ریس جیت کر اور سال کے کچھ سرکردہ بچوں کو شکست دے کر۔ وہ 1892 کی غالب برطانوی تین سالہ بن گئی، جس نے نیومارکیٹ میں 1000 گنیز، ایپسوم میں اوکس اور ڈونکاسٹر میں سینٹ لیگر جیت کر فلیوں کے ٹرپل کراؤن کا دعوی کیا۔ سال کی اس کی واحد شکست اس وقت ہوئی جب وہ ڈربی کے لیے پسندیدہ شروع کرتے ہوئے دوسرے نمبر پر رہی۔ لا فلیچے مزید دو سیزن تک تربیت میں رہیں، انہوں نے اپنی آخری پیشی پر 1893 لیورپول آٹم کپ، 1894 اسکوٹ گولڈ کپ، اور چیمپئن اسٹیکس جیسی اہم ریس جیتیں۔ مجموعی طور پر، اس نے چوبیس ریس کورس میں سولہ بار کامیابی حاصل کی۔ ریسنگ سے ریٹائرمنٹ کے بعد وہ ایک کامیاب اور بااثر بروڈمایر بن گئیں۔ پس منظر لا فلیچ (تیر کے لیے فرانسیسی)، ایک بھوری رنگ کی گھوڑی جو صرف 16 ہاتھوں کے نیچے کھڑی ہے، کو ہیمپٹن کورٹ میں رائل اسٹڈز نے پالیا تھا اور اسے 10 مارچ 1889 کو ناکام بنا دیا گیا تھا۔ وہ ایک غیر معمولی طور پر اچھی نسل کی اور "خوبصورت" لڑکی تھی اور جب اسے 28 جون 1890 کو بوشی پیڈکس میں سالانہ نیلامی کے لیے بھیجا گیا تو اس نے بہت توجہ مبذول کروائی۔ اسے لارڈ مارکس بیریسفورڈ نے سرمایہ کار بیرن مورس ڈی ہرش کی جانب سے 5,500 گنیز میں خریدا، جس نے ڈیوک آف پورٹ لینڈ اور جان پورٹر کو پیچھے چھوڑ دیا اور نیلامی میں فروخت ہونے والے ایک سال کے بچے کا ریکارڈ توڑ دیا، جو 1876 سے کھڑا تھا۔ اس کے سر، سینٹ سائمن ایک ناقابل شکست دوڑ گھوڑا تھا جو خود کو ایک شاندار سر کے طور پر ثابت کرنے لگا تھا۔ جب 1890 میں لا فلیچ فروخت ہوا تب تک وہ اپنی نو سائروں کی چیمپئن شپ میں سے پہلی کی طرف جا رہے تھے، اپنے دس کلاسک فاتحین میں سے پہلے دو کو سیئر کر چکے تھے۔ اس کے ڈیم، کوئور نے لا فلیچے کی مکمل بہن میموائر تیار کی، جس نے ایپسم اوکس اور سینٹ لیگر کے ساتھ ساتھ بااثر بروڈمایرس میڈ ماریان اور سیچیل جیتے۔ لا فلیچے کو کنگس کلیئر میں جان پورٹر نے اپنے پہلے دو سیزن کے لیے تربیت دی تھی۔ اپنے تین سالہ سیزن کے اختتام پر انہیں سفولک کے نیومارکیٹ میں رچرڈ مارش کے ایگرٹن ہاؤس میں منتقل کر دیا گیا۔ انگلوفون مصنفین کی طرف سے اس کے نام کے ہجے کی کوششوں کے نتیجے میں لا فلیچ، لافلیچ، لا فلیچ ("درست" ورژن)، اور لا فلیچ سمیت مختلف حالتیں پیدا ہوئیں۔ ریسنگ کیریئر 1891: دو سال پرانے سیزن لا فلیچے نے دو سال کی عمر میں اپنی چاروں ریس جیتیں۔ اس نے 16 جولائی کو چیسٹر فیلڈ اسٹیکس کے نیو مارکیٹ میں اپنی پہلی پیشی کی، جس کے لیے اس نے 6/4 پسندیدہ شروع کیا۔ اگرچہ وہ اپنے سالانہ دنوں سے اتنی ترقی نہیں کر سکی تھی جس کی توقع کی جا سکتی تھی، لیکن اسے دھوکہ دہی سے طاقتور بتایا گیا تھا، جسے ایک مبصر نے "تمام تار اور کوڑے" کے طور پر بیان کیا تھا۔ جارج بیریٹ کی سواری میں، اس نے شروع سے ہی قیادت کی اور 1:04.2 کے متاثر کن وقت میں، دو لمبائی سے جیتنے کے لیے "بغیر کسی کوشش کے" اپنے حریفوں کو ہلا کر رکھ دیا۔ تیسرے نمبر پر آنے والے فائنشر، ایک بچہ جس کا نام بونا وستا تھا، نے اگلے سال 2000 گنیز جیتے۔ 29 جولائی کو، لا فلیچے کو پانچ فرلانگ لاونٹ اسٹیکس کے لیے گڈ ووڈ بھیجا گیا جس میں اس کی ملاقات پریسٹس سے ہوئی، ایک اور لڑکی جس کی فروخت کی قیمت (4,000 پاؤنڈ) نے تبصرہ کو اپنی طرف متوجہ کیا تھا۔ لا فلیچے نے پریسٹس کو ٹریک کیا، جس نے ایک مضبوط رفتار قائم کی، فائنل فرلانگ میں آگے بڑھنے سے پہلے "بہت چالاکی سے" لمبائی سے جیت لیا۔ دو دن بعد، وہ مولکومب اسٹیکس کے لیے اسی کورس میں دوبارہ نمودار ہوئی اور ایڈوریشن کو ڈیڑھ لمتھ سے شکست دے کر ایک اور آسان جیت درج کی۔ ستمبر میں ڈان کاسٹر میں اس نے شیمپین اسٹیکس جیتا اور اس سال کی اپنی کمائی کو 3,415 پاؤنڈ تک پہنچایا۔ لا فلیچے کے مستحکم ساتھی، اورمے کو سال کے دو سالہ بچوں میں سب سے بہترین سمجھا جاتا تھا، اور یہ قیاس آرائیاں کی جاتی تھیں کہ دونوں میں سے کون بہتر ہے۔ عام طور پر یہ بھی خیال کیا جاتا تھا کہ لا فلیچے کے پاس اگلے سال کے لیے ڈربی اس کا بنیادی ہدف ہوگا۔ 1892: تین سال پرانے سیزن اسپرنگ 1892 کا آغاز لا فلیچے کے مالکان کے لیے ایک خوف کے ساتھ ہوا جب فلی پھسل گئی اور اس کے گھٹنوں کو اس کے استبل پر زخمی کر دیا۔ تاہم ابتدائی خدشات کہ اس کا کیریئر ختم ہو سکتا ہے، بے بنیاد ثابت ہوئے کیونکہ نقصان سطحی تھا۔ فلائی پر اعتماد سردیوں اور موسم بہار کے اوائل میں مسلسل بڑھتا گیا، اور اپریل کے آخر تک اس نے اورم کو ڈربی کے پسندیدہ کے طور پر تبدیل کر دیا تھا۔ مارکیٹ کے سر پر اس کی پوزیشن اس وقت مضبوط ہوئی جب اورمے کو زہر دیا گیا-غیر مصدقہ افواہوں نے فائل کے حامیوں کو مورد الزام ٹھہرایا-اور سیزن کے پہلے نصف حصے کے لیے خارج کر دیا۔ 6 مئی 1892 کو لا فلیچے نے 1000 گنیز کے لیے سات کے میدان میں 1/2 پسندیدہ شروع کیا۔ اس کی قیمت اس سے بھی کم ہو سکتی تھی لیکن اس خوف کی وجہ سے کہ وہ بھی "حاصل" ہو سکتی تھی۔ جارج بیریٹ کی سواری میں وہ دوسری پوزیشن پر رہی کیونکہ ایڈوریشن نے آسانی سے برتری حاصل کرنے سے پہلے رفتار طے کی۔ اس نے 1:52.4 کے وقت میں دی اسمیو اینڈ ایڈوریشن سے لمبائی سے کامیابی حاصل کی، جو کہ بونا وسٹا کی طرف سے اسی کورس میں 2000 گنیز جیتنے میں ریکارڈ کیے گئے وقت سے 1.6 سیکنڈ تیز تھی۔ سمر ایٹ ایپسوم 1 جون کو لا فلیچے نے ڈربی کے لیے "شاندار طور پر عمدہ" دن پر 11/10 پسندیدہ شروع کیا۔ اسے ان وجوہات کی بنا پر جو نامہ نگاروں نے مخصوص نہ کرنے کا انتخاب کیا تھا، سیڈل کیا گیا اور بچوں سے الگ پریڈ کی گئی۔ فرانسیسی تربیت یافتہ کولٹ بوسینٹور میدان کو سیدھے راستے پر لے گیا جہاں اسے 40/1 بیرونی سر ہیوگو نے پیچھے چھوڑ دیا۔ لا فلیچے نے پھر اپنا چیلنج پیش کیا لیکن ایک "شاندار فنش" کے بعد جس میں ہجوم نے اس کی حوصلہ افزائی کی، وہ کولٹ کو اوور ہال کرنے میں ناکام رہی اور دوسرے نمبر پر رہی، جس نے لمبائی کے تین چوتھائی حصے کو شکست دی۔ بعد میں یہ دعوے کیے گئے کہ لا فلیچ کی شکست ایک ہلکی سی بات تھی اور بیریٹ کو "انتہائی غیر منظم سواری" دینے پر تنقید کا نشانہ بنایا گیا۔ واقعات کے اس ورژن کی ہم عصر اکاؤنٹس کی طرف سے تائید نہیں کی گئی ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ فللی پوری دوڑ میں "کیپٹل پوزیشن" میں تھی۔ ڈربی میں اپنی شکست کے دو دن بعد، لا فلیچ نے اوکس میں فلیوں کے خلاف دوڑ لگائی۔ اگرچہ کچھ لوگ اسے یقینی سمجھتے تھے، لیکن اس کی مشکلات شروع ہونے سے پہلے 2/5 سے 8/11 کی طرف بڑھ گئیں۔ دوڑ میں انہوں نے لیڈر براڈ کوری کو ٹریک کیا اس سے پہلے کہ وہ سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے سیدھے تاہم فائنل فرلانگ میں، اسے دی اسمیو نے قریب سے دبایا، ایک ایسی لڑکی جس سے اس نے 1000 گنیز میں آسانی سے نمٹا تھا، اور بیریٹ کو مختصر سر سے ریس جیتنے کے لیے ایک بھرپور فنش کی سواری کرنی پڑی۔ 29 جولائی کو گڈ ووڈ میں، لا فلیچے نے ناساؤ اسٹیکس جیتا جس میں، مکمل طور پر فٹ سے کم نظر آنے کے باوجود، اس نے براڈ کوری کو ڈیڑھ لمبائی تک برداشت کرنے کے لیے متاثر کن انداز میں تیز کیا۔ خزاں 7 ستمبر کو لا فلیچ سینٹ لیگر میں ڈونکاسٹر میں ایک گیلے دن پر دوڑتا تھا۔ اورم، جو ایکلپس اسٹیکس جیتنے کے لیے اپنے مسائل سے واپس آیا تھا، نے پسندیدہ آغاز کیا، لا فلیچے کے ساتھ، اس موقع پر جان واٹز نے سواری کی، جس نے 7/2 پر بھرپور حمایت حاصل کی۔ جیسے ہی اورمے سامنے سے روانہ ہوا، واٹز نے ابتدائی مراحل میں فلیوں کو آباد کیا۔ سیدھے موڑ کے فورا بعد، لا فلیچ، مضبوطی سے سفر کرتے ہوئے، اپنے مستحکم ساتھی کے ساتھ چلی گئی اور پھر صاف ہو گئی۔ وہ تیزی سے ختم ہونے والے سر ہیوگو سے دو لمبائی سے آسانی سے جیت گئی، اور اورمے پانچویں نمبر پر چلی گئی۔ 24 ستمبر کو، لا فلیچ نے مانچسٹر ریس کورس میں ایک میل سے زیادہ کے فاصلے پر 10,000 پونڈ کی لنکاشائر پلیٹ میں بڑے اور چھوٹے گھوڑوں کے خلاف دوڑ لگائی۔ بیریٹ کی سواری میں، اس نے لیڈروں کو سیدھے تک ٹریک کیا، جہاں اس نے اورویٹو سے تین لمبائی سے جیتنے کے لیے متاثر کن طور پر تیز کیا، جس میں سر ہیوگو کو جگہ نہیں ملی۔ پانچ دن بعد نیومارکیٹ میں اس نے گرینڈ ڈیوک مائیکل اسٹیکس میں صرف ایک حریف، ڈنور نامی ایک بچے کا سامنا کیا۔ اس نے 1/40 کی مشکلات سے شروعات کی اور ایک متوقع کینٹر میں £1,000 کا انعام جیتا۔ 11 اکتوبر کو نیومارکیٹ اوکس میں وہ سست روی سے بھاگی لیکن گولکنڈہ سے بہت آسانی سے جیت گئی، جسے وہ انیس پاؤنڈ دے رہی تھی۔ اس کے بعد انہیں 26 اکتوبر کو کیمبرج شائر ہینڈی کیپ کے لیے بھیجا گیا، جس کے لیے انہیں 122 پاؤنڈ کا وزن تفویض کیا گیا۔ لا فلیچے نے تیس رنرز کے میدان میں 7/2 پسندیدہ شروع کیا اور اس کی سواری بیریٹ نے کی۔ نو فرلانگ ریس کے اختتامی مراحل لا فلیچے اور پنشنر کے درمیان مقابلے میں تبدیل ہو گئے، ایک بچہ جس کا وزن صرف 88 پاؤنڈ تھا۔ بلی نے آخر میں "فائر اور ریزولوشن" دکھایا تاکہ وہ بچے سے دور ہو جائے اور ڈیڑھ لمبائی سے جیت جائے۔ اس جیت نے سیزن کے لیے اس کی کمائی کو 23,848 پاؤنڈ تک پہنچا دیا، یہ سب ہرش نے خیراتی ادارے کو عطیہ کیا تھا۔ سیزن لا فلیچے کے اختتام پر، اور مورس ڈی ہرش کے تمام دوسرے گھوڑوں کو جان پورٹر کے صحن سے رچرڈ مارش کے صحن میں منتقل کر دیا گیا۔ یہ اقدام ہرش کے ریسنگ مینیجر، مارکس بیریسفورڈ، اور پورٹر کے ایک اور اہم سرپرست، ڈیوک آف ویسٹ منسٹر 1893: چار سالہ سیزن کے درمیان اختلاف کے بعد ہوا۔ 1893 کے اوائل میں، لا فلیچ کو حیرت انگیز طور پر "تازہ اور ٹھیک" بتایا گیا تھا حالانکہ اس نے بڑے ہونے کے کوئی آثار نہیں دکھائے تھے۔ تاہم وہ 14 جولائی تک عوام میں نظر نہیں آئیں، جب وہ سینڈن میں ایکلپس اسٹیکس میں بھاگیں۔ اس نے پانچ مخالفین کے خلاف ایونز کی پسندیدہ شروعات کی، خاص طور پر اورم، جس نے 2/1 سے شروعات کی۔ بیریٹ نے فلائی کو سیدھے میں چیلنج کرنے کے لیے آگے بڑھایا، لیکن وہ جلد ہی دباؤ میں آ گئی اور اگرچہ وہ "گیملی" پر دوڑتی رہی لیکن وہ اورم اور میڈیکس کے پیچھے صرف تیسرے نمبر پر رہ سکی۔ دو ہفتے بعد گڈ ووڈ میں، اوریم ایک بار پھر برتر ثابت ہوا، آخری فرلانگ کے اندر تیزی سے بائیں طرف گھومنے کے باوجود، گورڈن اسٹیکس میں ایک گردن سے فلی کو شکست دی۔ خزاں میں لا فلیچے نے دوسری مانچسٹر پلیٹ جیتنے کی کوشش کی، لیکن تین سالہ کالٹس رائبرن اور آئزنگلاس کے بعد تیسرے نمبر پر رہے۔ توقع کی جا رہی تھی کہ یہ دوڑ لا فلیچے اور آئزنگلاس کے درمیان ہوگی، اور ان کے متعلقہ جاکیوں نے ایک دوسرے پر اپنی توجہ مرکوز کی، جس سے ریبرن اختتامی مراحل میں دوڑ میں حصہ لینے کے لیے تقریبا غیر مرئی ابھر کر سامنے آیا۔ اس دوڑ کے لیے، لا فلیچے کا وزن 154 پاؤنڈ تھا۔ 25 اکتوبر کو کیمبرج شائر میں بغیر جگہ کے ختم ہونے پر اس کا وزن 133 پاؤنڈ بہت زیادہ پایا گیا۔ اس نے اکتوبر میں نیومارکیٹ میں لوتھر اسٹیکس جیتا۔ 10 نومبر کو وہ لیورپول آٹم کپ میں 132 پاؤنڈ کا وزن لے کر بھاگی اور دی پرزنر سے ایک چوتھائی لمبائی سے متاثر کن انداز میں جیتی۔ بعد میں نومبر میں، اسے مانچسٹر نومبر ہینڈی کیپ میں 137 پاؤنڈ سے کم پر مارا گیا۔ 1894: پانچ سال پرانا سیزن 1894 کے سیزن کے آغاز سے پہلے، لا فلیچے کا احاطہ گولڈ کپ جیتنے والے مورین نے کیا، اور باقی سال فوال (حاملہ) میں دوڑ لگائی۔ 15 جون کو رائل اسکوٹ میں انہوں نے ڈھائی میل کے اسکوٹ گولڈ کپ کے لیے 2/5 پسندیدہ شروع کیا، جس میں ان کا سب سے بڑا خطرہ فرانسیسی کولٹ کالسٹریٹ دکھائی دیا۔ واٹز نے میدان کے پچھلے حصے میں گھوڑے کو اوپر رکھا، اس سے پہلے کہ اسے سیدھے داخل ہونے والے کالسٹریٹ کو چیلنج کرنے کے لیے اوپر لے جایا جائے۔ وہ جلد ہی واضح ہو گئی اور تین لمبائی سے "شاندار انداز میں" جیت گئی۔ ایک دن بعد وہ ہارڈوک اسٹیکس میں بھاگی اور 1/5 پسندیدہ شروع کیا۔ تاہم سیدھے سیدھے میں، وہ کبھی بھی کولٹ ریونسبری کے ساتھ معاہدہ نہیں کر سکی، اور دوسرے نمبر پر رہی، آدھی لمبائی سے شکست کھائی۔ پرنس آف ویلز مبینہ طور پر دوڑ میں بہت زیادہ ہار گیا۔ سال کے اپنے آخری آغاز پر وہ 9 اکتوبر کو نیومارکیٹ میں چیمپئن اسٹیکس میں دوبارہ ریونسبری سے ملی۔ چونکہ آئزنگلاس کے مالکان نے لا فلیچے کے خلاف اس کے گھوڑے کو چلانے کے چیلنج کو ٹھکرا دیا تھا، وہ صرف دو رنر تھے اور واٹز کے ذریعہ سوار گھوڑے نے 1/3 کی مشکلات سے شروعات کی۔ لا فلیچے نے ابتدائی مراحل میں واضح برتری حاصل کی اور اسے کبھی شکست کا خطرہ نہیں تھا، اس نے "کینٹر میں" آٹھ لمبائی سے کامیابی حاصل کی۔ جیسے ہی گھوڑا اپنے کانوں کو چومتے ہوئے پہاڑی پر چڑھ گیا، نیو مارکیٹ کے ہجوم کی طرف سے اس کا پرجوش استقبال کیا گیا جو جانتے تھے کہ وہ اس کی آخری دوڑ دیکھ رہے ہیں۔ سینٹ لیگر میں اس کی جیت کے بعد، لا فلیچے کو "انگلینڈ میں دوڑنے والی بہترین فلیوں میں سے ایک" کے طور پر بیان کیا گیا۔ اس کی 25,635 پاؤنڈ کی کمائی 1892 میں کسی بھی گھوڑے کے لیے اب تک کی سب سے زیادہ تھی اور اپنے دوسرے سیزن کے اختتام تک، وہ پہلے ہی کسی بھی دوسرے گھوڑے کے مقابلے انعامی رقم میں زیادہ کمائی کر چکی تھی۔ ان کی ریٹائرمنٹ پر یہ کہا گیا تھا کہ وہ عوام کے ساتھ "کسی بت سے کم نہیں" تھیں۔ افزائش نسل کا ریکارڈ جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے، لا فلیچ پہلے ہی 1894 میں ریسنگ کے دوران بھینس میں تھا اور اس نے اپنا پہلا بھینس تیار کیا، جسے 1895 میں موریئن نے لا وین کہا تھا۔ 1896 میں مورس ڈی ہرش کا انتقال ہو گیا اور اس کے خون کے تمام ذخائر بشمول لا فلیچے اور لا وین نیلامی کے لیے رکھے گئے۔ اسے مارکس بیریسفورڈ کو 12,600 پاؤنڈ میں فروخت کیا گیا، اس موقع پر سائکس خاندان کی جانب سے کام کرتے ہوئے اسے یارکشائر میں ان کے سلیڈمیر اسٹڈ بھیج دیا گیا۔ سر ٹیٹن سائکس، جو مبینہ طور پر قیمت سے خوفزدہ تھے، نے ابتدائی طور پر گھوڑے کی آمد کو تسلیم کرنے سے انکار کر دیا، اور اسے معاہدے کو قبول کرنے پر آمادہ کرنے سے پہلے اسے دو ہفتوں کے لیے ریلوے کے خانے میں چھوڑ دیا۔ لا فلیچے کا بہترین رنر جان او گانٹ تھا، جس نے ڈربی میں دوسرا مقام حاصل کیا اور سوائن فورڈ کو سیئر کیا۔ اس کی بیٹی بیرونس لا فلیچے نے 1000 گنیز فاتح سینا کو پیدا کیا، جس نے بدلے میں کامیاب اسٹالین بیو پیری کو تیار کیا۔ لا فلیچے کو 1911 میں افزائش نسل سے ریٹائر کیا گیا تھا، اور وہ اپریل 1916 کے آخر میں ستائیس سال کی عمر میں سلیڈمیر میں انتقال کر گئیں۔ نسل سے متعلق حوالہ جات 1889 ریس ہارس کی پیدائش 1916 ریس ہارس کی موت برطانیہ میں تربیت یافتہ ریس ہارس برطانیہ میں پیدا ہونے والے ٹرپل کراؤن آف تھوربریڈ ریسنگ کے فاتح تھوربریڈ فیملی 3-ای سینٹ لیگر فاتح 1000 گنیز فاتح ایپسوم اوکس فاتح