Acura ILX
ایکورا آئی ایل ایکس ایک کمپیکٹ کار (سی-سیگمنٹ) ہے جسے ہونڈا نے ایکورا برانڈ کے تحت تیار اور مارکیٹنگ کی ہے، جو نویں نسل کی سوک سیڈان پر مبنی ہے۔ آئی ایل ایکس نے کینیڈا کی مارکیٹ کے خصوصی ایکورا سی ایس ایکس کی جگہ لے لی۔ پٹرول الیکٹرک ہائبرڈ ورژن اکورا کا پہلا تھا۔ جائزہ تصور ورژن کی نقاب کشائی 2012 کے نارتھ امریکن انٹرنیشنل آٹو شو میں کی گئی تھی، پروڈکشن ورژن کو 2012 کے شکاگو آٹو شو میں پیش کیا گیا تھا۔ آئی ایل ایکس ایک نیا ڈیزائن متعارف کراتا ہے جسے ایکورا "ایرو فیوزڈ ڈائنامکس" کہتا ہے۔ گرینسبرگ، انڈیانا میں ہونڈا کی اسمبلی کی سہولت پر 23 اپریل کو بڑے پیمانے پر پیداوار کا آغاز ہوا اور امریکی فروخت 22 مئی کو شروع ہوئی۔ سفید رنگ میں آئی ایل ایکس کا باڈی 59 ٪ اعلی طاقت والے اسٹیل کا استعمال کرتا ہے جس میں 440-980 ایم پی اے پیداوار کی طاقت کے گریڈ ہوتے ہیں، ایلومینیم کو ہڈ اور فرنٹ بمپر بیم کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ سوک کے مقابلے میں، آئی ایل ایکس بہتر ہینڈلنگ اور سواری کے معیار کی خصوصیات کے لیے ایکورا کے "ایمپلیٹیوڈ ری ایکٹیو" ڈیمپرز اور ایک بڑے زیادہ سخت اسٹیئرنگ شافٹ کا استعمال کرتا ہے۔ اختیارات کو پریمیم اور ٹیکنالوجی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے اور ان میں چمڑے کا ملبوسات، 17 "مرکب پہیے، نیویگیشن سسٹم، سیریس ایکس ایم سیٹلائٹ ریڈیو کے ساتھ پریمیم آڈیو سسٹم، اور اعلی شدت والے ڈسچارج ہیڈ لیمپ شامل ہیں۔ دونوں آپشن پیکجوں میں ملٹی ویو ریئر بیک اپ کیمرا شامل ہے جس میں باقاعدہ، وائڈ اینگل، اور ٹاپ ڈاؤن موڈ شامل ہیں۔ 2014 ماڈل سال کے لیے آئی ایل ایکس 17 انچ کے پہیوں، چمڑے کے اندرونی حصے، ہیٹڈ فرنٹ سیٹوں، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور کی سیٹ، ٹرائی اینگل بیک اپ کیمرا اور آڈیو سب ووفر کے ساتھ ایکٹو شور کینسلشن کے ساتھ معیاری آیا۔ 2015 ماڈل سال کے لیے، آئی ایل ایکس ہائبرڈ کو سست فروخت کی وجہ سے بند کر دیا گیا تھا۔ مئی 2014 تک، اس کے تعارف کے بعد سے صرف 2,660 ہائبرڈ یونٹ فروخت ہوئے۔ 2016 فیس لفٹ ریفریشڈ 2016 آئی ایل ایکس کی نقاب کشائی نومبر 2014 کے دوران لاس اینجلس آٹو شو میں کی گئی تھی، اور فروری 2015 میں فروخت کے لیے پیش کی گئی تھی۔ یہ اب خصوصی طور پر ایک "ارتھ ڈریمز" براہ راست انجکشن شدہ 2.4-liter چار سلنڈر ڈی او ایچ سی آئی-وی ٹی ای سی انجن کے ساتھ آیا جو 8 اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن سے منسلک تھا، جو ٹی ایل ایکس سے بہت قریب سے متعلق پاور ٹرین ہے، جسے پہلی بار 2014 میں (2015 کے ماڈل کے طور پر) متعارف کرایا گیا تھا۔ دستی ٹرانسمیشن آئی ایل ایکس کو بھی فیس لفٹ کی ریلیز کے ساتھ بند کر دیا گیا تھا۔ فروخت ہونے والے آئی ایل ایکس کے صرف 4 فیصد میں 2013-2015 ماڈل سالوں سے دستی ترسیل تھی۔ "جیول آئی" ایل ای ڈی ہیڈ لیمپ (کم اور اونچی بیم، ڈی آر ایل پائپ اور امبر ٹرن سگنلز) دوسرے ایکورا ماڈلز (آر ایل ایکس، ایم ڈی ایکس اور ٹی ایل ایکس) کی طرح معیاری ہیں، نئے ایل ای ڈی ٹیل لیمپ کے ساتھ۔ ایک نیا "اے-سپیک" ٹرم پیش کیا گیا، جس میں اسپورٹی بیرونی اور اندرونی اسٹائل میں اضافہ شامل تھا۔ 2016 آئی ایل ایکس کی پیداوار جنوری 2015 کے دوران میریسویل، اوہائیو میں میریسویل آٹو پلانٹ میں منتقل ہونے کے دوران شروع ہوئی۔ 2019 فیس لفٹ ستمبر 2018 میں، ایکورا نے آئی ایل ایکس کے لیے ایک دوسری فیس لفٹ کا انکشاف کیا، جس میں کمپنی اپنی "ڈائمنڈ پینٹاگون" گرل کے طور پر مارکیٹ کرتی ہے۔ ہیڈ لائٹس کو فرنٹ بمپر کے ساتھ نظر ثانی شدہ کیا گیا ہے۔ آئی ایل ایکس کے پچھلے حصے میں، ٹیل لائٹس میں ترمیم کی گئی ہے، اور لائسنس پلیٹ کو ٹرنک سے پیچھے والے بمپر پر گرا دیا گیا ہے۔ اندرونی حصے میں، مجموعی طور پر ڈیزائن میں نشستوں میں ترمیم کی گئی ہے، جس میں سرخ چمڑے کی دستیابی (صرف اے-سپیک پر)، اور ایک تازہ ترین انفوٹینمنٹ سسٹم-مؤخر الذکر 30 فیصد تیز ہے۔ ایکورا واچ اب تمام آئی ایل ایکس پر معیاری ہے۔ پاور ٹرین 2019 کے لیے وہی رہی ہے۔ آئی ایل ایکس اے-سپیک اب بیرونی شکل کو زیادہ جارحانہ بنا دیتا ہے۔ یہ 18 "پہیوں، سرخ یا سیاہ چمڑے کی نشستوں کے ساتھ الٹرا سیوڈ داخل، ایلومینیم پیڈل اور دیگر آلات کے ساتھ آتا ہے۔ حفاظتی وضاحتیں ہونڈا نے اس ماڈل میں کئی مختلف چار سلنڈر والے پٹرول انجن پیش کیے ہیں، جو کہ CSX، TSX، اور سوک Si کی طرح ہیں۔ ہائبرڈ ماڈل (2013 سے 2014 ماڈل سالوں اور ایکورا کے پہلے ہائبرڈ کے لیے دستیاب) نے ایک 1.5-liter I4 کا استعمال کیا اور اپنی گیس/الیکٹرک پاور ٹرین کو ہونڈا کے سوک ہائبرڈ کے ساتھ شیئر کیا جو 5,500 آر پی ایم پر اور 1,000 اور 3,000 آر پی ایم کے درمیان ٹارک پیدا کرتا ہے۔ آئی ایل ایکس جاپان میں فروخت نہیں ہوتا ہے۔ 2013-2015 2 ایل (ڈی ای 1) 5 اسپیڈ آٹو: 6,500 آر پی ایم پر اور 4,300 آر پی ایم پر ٹارک کا 2.4 ایل (ڈی ای 2) 6 اسپیڈ مینوئل: 7,000 آر پی ایم پر اور 4,300 آر پی ایم پر ٹارک کا 1.5 ایل (ڈی ای 3) سی وی ٹی: 5,500 آر پی ایم پر اور 1,000 اور 3,000 آر پی ایم کے درمیان ٹارک کا 2.4 ایل (ڈی ای 2) 8 اسپیڈ ڈی سی ٹی: 6,800 آر پی ایم پر اور 3,800 آر پی ایم پر ٹارک کا آئی ایل ایکس میں اصل میں ایک 2.0-liter آئی 4 انجن شامل تھا جو 150 ایچ پی کو 5 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے جوڑتا تھا، یا سوک سی کے 201 ایچ پی 2.4-liter آئی 4 انجن کا ایک ورژن 6 اسپیڈ مینوئل سے ملا ہوا تھا۔ آئی ایل ایکس ہائبرڈ ماڈل میں ایک 1.5-liter آئی 4 انجن شامل ہے جو سوک ہائبرڈ سے 111 ایچ پی ہائبرڈ بناتا ہے، ہائبرڈ ورژن کی ای پی اے فیول اکانومی ریٹنگ شہر اور ہائی وے ڈرائیونگ کے لیے ہے۔ 2016 سے شروع کرتے ہوئے، آئی ایل ایکس کو صرف 2.4-liter آئی 4 انجن اور 8 اسپیڈ ڈی سی ٹی کے ساتھ پیش کیا جاتا ہے۔ آئی ایل ایکس کو 2022 ماڈل سال کے بعد بند کر دیا گیا تھا، گیارہویں نسل کی ہونڈا سوک پر مبنی انٹیگرا لفٹ بیک نے اسے برانڈ کی داخلی سطح کی پیشکش کے طور پر تبدیل کر دیا تھا۔ سیلز حوالہ جات بیرونی روابط 2012 2020 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی آئی ایل ایکس کاریں کمپیکٹ کاریں سیڈانس فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیاں ریاستہائے متحدہ میں تیار کردہ موٹر گاڑیاں