Algoma Montrealais
مونٹریالس 1961 میں شروع کیا گیا ایک جھیل مال بردار تھا۔ دو حصوں میں بنایا گیا یہ جہاز 1962 میں مکمل ہوا اور کینیڈا میں رجسٹرڈ ہوا۔ بلک کیریئر کے طور پر استعمال ہونے والے اس جہاز نے 2015 تک گریٹ لیکس پر خدمات انجام دیں۔ مونٹریالس کو 1962 اور 2012 کے درمیان تین بار فروخت کیا گیا تھا، جب مال بردار جہاز کو الگوما سنٹرل کارپوریشن نے حاصل کیا تھا اور اس کا نام بدل کر الگوما مونٹریالس رکھا گیا تھا۔ بلک کیریئر 2015 تک سروس میں جاری رہا، جب جہاز کا نام بدل کر مونٹ رکھ دیا گیا اور اسے سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ مونٹ کو الیاگا، ترکی لے جایا گیا اور 10 جولائی 2015 کو شروع ہوا۔ تفصیل مونٹریالس مجموعی طور پر لمبا اور عمودی کے درمیان تھا۔ جہاز میں ایک بیم تھا اور یہ ایک بھاپ ٹربائن سے چلتا تھا۔ جھیل مال بردار کی زیادہ سے زیادہ رفتار تھی۔ جہاز کا مجموعی رجسٹر ٹنج اور ڈیڈ ویٹ ٹنج تھا۔ خدمات کی تاریخ مونٹریالس کو دو حصوں میں تعمیر کیا گیا تھا، جس میں جہاز کا اگلا حصہ جی ٹی ڈیوی شپ بلڈنگ نے لوزون، کیوبیک میں بنایا تھا۔ فورپارٹ کو 15 نومبر 1961 کو لانچ کیا گیا تھا۔ پچھلے حصے کو کینیڈا کے ویکرز نے مونٹریال، کیوبیک میں اپنے صحن میں تعمیر کیا تھا اور اس کا نام مونٹریلر رکھا گیا تھا۔ افٹ سیکشن نومبر 1961 میں شروع کیا گیا تھا۔ حصوں کو جوڑ دیا گیا اور جہاز کو اپریل 1962 میں مونٹریالس کے طور پر مکمل کیا گیا۔ مکمل ہونے پر، وہ گریٹ لیکس پر کینیڈا کی سب سے بڑی مال بردار تھی۔ ابتدائی طور پر کینیڈین وکرس کی ملکیت تھی اور مونٹریال میں رجسٹرڈ، مونٹریالس کو 1964 میں پاپا کرسٹائڈس کمپنی لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا تھا۔ نئے مالکان نے مونٹریال میں جہاز کا نام اور رجسٹری برقرار رکھی۔ بلک کیریئر کو 1972 میں دوبارہ جیکس شپنگ لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا جس نے جہاز کا نام برقرار رکھا، لیکن مونٹریالس رجسٹری کو ٹورنٹو، اونٹاریو میں تبدیل کر دیا۔ جیکس شپنگ نے 1975 میں مونٹریالس کی ملکیت لیچ ٹی پی ٹی لمیٹڈ کو منتقل کر دی۔ 1976 میں اپر لیکس شپنگ نے مونٹریالس حاصل کیا۔ 25 جون 1980 کو مونٹریالس مخالف سمتوں میں منتقلی کے دوران 05:08 پر گھنے دھند میں دریائے سینٹ کلیئر میں الگوبے سے ٹکرا گیا۔ تصادم کے نتیجے میں دونوں جہازوں کی کمانوں کو شدید نقصان پہنچا۔ تصادم میں عملے کا کوئی فرد زخمی نہیں ہوا، لیکن کچھ تیل دریائے سینٹ کلیئر میں بہہ گیا۔ نتیجے کے طور پر، شپنگ چینل 07:30 تک بند تھا۔ مونٹریالس کی مرمت کے لیے 15 لاکھ ڈالر سے زیادہ کے سی اے ڈی کی ضرورت تھی۔ جہاز کے کپتان کو روایتی طور پر 1963 اور 2009 میں سینٹ لارنس سی وے کو منتقل کرنے کے لیے روانہ ہونے والے پہلے جہاز کے کپتان کو رسمی ٹاپ ٹوپی جاری کی گئی تھی۔ 2012 میں، اپر لیکس شپنگ کا بیڑا الگوما سنٹرل کارپوریشن کو فروخت کر دیا گیا۔ اس جہاز کا نام بدل کر الگوما مونٹریالس رکھ دیا گیا اور اسے الگوما سنٹرل چلاتا تھا۔ الگوما مونٹریالیس 2014 میں مونٹریال میں سردیوں میں رہا، 30 دسمبر 2014 کو موسم سرما کے لیے کھڑا ہوا۔ 2013-2014 کا موسم سرما عظیم جھیلوں پر ایک سخت موسم سرما تھا، اور بیک لاگ کو آسان بنانے میں مدد کے لیے اضافی ٹنج فراہم کرنے کے لیے، الگوما مونٹریالس کو 2014 کے سیزن کے لیے فعال کیا گیا تھا۔ مئی 2015 میں، الگوما مونٹریالس کو ملازمت سے ہٹا دیا گیا اور اس کا نام بدل کر مونٹ رکھ دیا گیا۔ جہاز کو کھرچنے کے لیے ترکی کے شہر الیاگا لے جایا گیا، جو 10 جولائی 2015 کو شروع ہوا۔ الگوما مونٹریالس بھاپ سے چلنے والا آخری جھیل مال بردار تھا جو عظیم جھیلوں پر کینیڈا کے پرچم کے تحت کام کرتا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1961 بحری جہاز گریٹ لیکس مال بردار الگوما مونٹریال میں بنائے گئے مرکزی سمندری جہاز