Renault 40CV
رینالٹ 40 سی وی ایک مکمل سائز کی لگژری کار تھی جسے فرانسیسی گاڑی بنانے والی کمپنی رینالٹ نے 1911 سے 1928 تک تیار کیا تھا۔ یہ بہت سے تغیرات میں فروخت کیا جاتا تھا جنہیں دو حرفی ناموں سے جانا جاتا تھا جیسے کہ سی جی، ای ایس اور جے پی۔ اصل میں 6 سلنڈر 7.5-litre انجن () کے ساتھ لانچ کیا گیا، اس کی جگہ ایک بڑے 9.1-litre انجن نے لے لی جب اگست 1920 میں 40CV کے "ٹائپ ایچ ایف" ورژن نے "ٹائپ ایچ ڈی" ورژن کی جگہ لے لی۔ 1922 میں 40 سی وی کو ہائیڈرولک سروو بریک سسٹم سے لیس کیا گیا تھا۔ 40 سی وی کی جگہ 1928 میں رینالٹ ریناسٹیلا نے لے لی۔ ایک 40 سی وی نے 1925 میں مونٹی کارلو ریلی جیتی، اور ایک ترمیم شدہ سنگل سیٹر این ایم 1926 میں 100 کلومیٹر کی رفتار سے احاطہ کرنے کے قابل ہونے کے لیے مشہور ہوا اور اس نے 100 کلومیٹر کی اوسط رفتار سے احاطہ کرکے 24 گھنٹے کا ریکارڈ توڑ دیا۔ 1920 اور 1928 کے درمیان رینالٹ 40 سی وی نے فرانسیسی صدور الیگزینڈر ملرینڈ اور گیسٹن ڈومرگ کے لیے سرکاری نقل و حمل کے طور پر کام کیا، جس نے پہلے پین ہارڈ 20 سی وی سے بھرے ہوئے کردار کی جگہ لی۔ حوالہ جات 40 سی وی کاریں 1911 میں متعارف کرائی گئیں