Grant Dalton
گرانٹ اسٹینلے ڈالٹن (پیدائش 1 جولائی 1957) نیوزی لینڈ کا ایک ملاح ہے جس نے پانچ وائٹ بریڈ راؤنڈ ورلڈ ریس میں حصہ لیا ہے اور فی الحال ٹیم نیوزی لینڈ کا انتظام سنبھال رہا ہے۔ پس منظر ڈالٹن ایک پیشہ ور نااخت ہے جس نے 8 سال کی عمر میں پی کلاس میں سفر کرنا شروع کیا اور جلد ہی مرایتائی سیلنگ کلب کے رکن کی حیثیت سے ریسنگ شروع کر دی۔ انہیں 1995 کے نئے سال کے اعزازات میں یاٹنگ کی خدمات کے لیے آفیسر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر مقرر کیا گیا تھا۔ انہیں 2001 میں انٹرنیشنل سیلنگ فیڈریشن نے آئی ایس اے ایف ورلڈ سیلر آف دی ایئر ایوارڈز کے لیے شارٹ لسٹ کیا تھا۔ سیلنگ سے دور اس کا دوسرا شوق موٹر ریسنگ ہے۔ ایک شوقین ایف 1 فین کے طور پر اور ایمریٹس ٹیم نیوزی لینڈ کے ساتھ زندگی کے ساتھ ایک راؤنڈ دی ورلڈ مہم سے زیادہ آباد ہے، اب وہ نیوزی لینڈ موٹر ریسنگ سرکٹ پر ریس کر سکتا ہے۔ سیلنگ کیریئر آف شور ریسنگ گرانٹ ڈالٹن نے دنیا بھر میں سات بار ریس کی ہے۔ وائٹ بریڈ راؤنڈ ورلڈ ریس کے حصے کے طور پر پہلے پانچ کو بعد میں وولوو اوشین ریس کہا گیا۔ یہ دوڑ اس وقت کے دوران مہم جووں کی دوڑ سے ایک گرینڈ پرکس یاٹنگ ایونٹ میں تیار ہوئی ہے۔ ڈالٹن نے مندرجہ ذیل بڑے ایونٹس میں حصہ لیا ہے: 1981-82 وائٹ بریڈ ان فلائر II 1983 سدرن کراس کپ 1985 ایڈمرلز کپ 1985-86 وائٹ بریڈ ان لائن نیوزی لینڈ 1987 ایڈمرلز کپ 1989-90 وائٹ بریڈ ان فشر اینڈ پےکل اے میکسی کیچ جسے فیر یاٹ ڈیزائن 1991 فاسٹ نیٹ 1993-94 نیوزی لینڈ اینڈیور 1997-98 میرٹ کپ-وولوو اوشین 60 2001-02 آمیر اسپورٹس ون-وولوو اوشین 60 جسے جرمن فریرز نے ڈیزائن کیا تھا اس نے پھر کپ کیا اور ریس جیت لی، جو میکسی کیٹامارن کلب میڈ پر دنیا بھر میں ایک سپرنٹ ہے۔ ریس 1 جنوری 2001 کو شروع ہوئی اور 3 مارچ کو ختم ہوئی۔ کلب میڈ نے راستے میں کئی ریکارڈ توڑے جن میں 24 گھنٹے (656 ناٹیکل میل) میں طے شدہ فاصلہ اور تیز ترین گردش (62 دن اور 7 گھنٹے) شامل ہیں۔ امریکہ کا کپ انہیں فروری 2003 میں امریکہ کا کپ ہارنے کے بعد ٹیم نیوزی لینڈ کی تنظیم نو اور بحالی کے لیے بلایا گیا تھا۔ 2017 35 واں امریکہ کپ ٹیم نیوزی لینڈ سی ای او جیتنے والی ٹیم 2021 36 واں امریکہ کپ ٹیم نیوزی لینڈ سی ای او جیتنے والی ٹیم موٹر سائیکل روڈ ریسنگ کیریئر مینکس جی پی اور کلاسک ٹی ٹی 2014 میں، 57 سال کی عمر میں، گرانٹ نے مینکس گرینڈ پری میں بطور نووارد، اور ایف 1 کلاسک ٹی ٹی میں بھی داخل ہوتے ہوئے کہا کہ 'میں نے دنیا بھر میں سات لیپس اور کچھ امریکہ کے کپ کیے ہیں، لیکن یہ سب سے زیادہ انتہا پسند کام ہے جو میں نے کیا ہے۔' ڈالٹن کے 2014 کلاسک ٹی ٹی کو شاید آگ کے بپتسمہ کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے، ان کے متعلقہ تجربے کی کمی کو دیکھتے ہوئے۔ 2014 میں اپنے ایف 1 سوزوکی پر کوالیفائی کرنے میں ان کا بہترین لیپ 87.799 میل فی گھنٹہ تھا اور انہوں نے کلاسک ایف 1 ٹی ٹی کو ختم نہیں کیا، جسے ساتھی کیوی بروس اینسٹی نے 121.597 میل فی گھنٹہ کی دوڑ کی اوسط رفتار سے جیتا تھا، لیکن وہ 2015 میں واپس آئے تھے اور اس بار 100.047 میل فی گھنٹہ کی گود کے ساتھ ایف 1 ٹی ٹی کے لیے کوالیفائی کیا تھا۔ انہوں نے 2015 کلاسک ایف 1 ٹی ٹی کے لیے ایک مائشٹھیت فائنشروں کا تمغہ حاصل کیا، جس میں چار لیپس کے لیے مجموعی طور پر ریس کی اوسط رفتار تھی، جس میں کشش ثقل سے بھرے ایندھن بھرنے کے اسٹاپ کے لیے گڑھوں میں اسٹیشنری گزارنے کا وقت بھی شامل ہے، جو 97.047 میل فی گھنٹہ ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط آئی ایس اے ایف ورلڈ سیلر مائکروسائٹ ٹیم نیوزی لینڈ ویب سائٹ 1957 پیدائشیں زندہ لوگ سیلرز (کھیل) آکلینڈ نیوزی لینڈ مرد ملاح (کھیل) ٹیم نیوزی لینڈ ملاح نیوزی لینڈ آفیسرز آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر سینٹ کینٹیگرن کالج وولوو اوشین ریس سیلرز 2013 امریکہ کپ سیلرز 2007 امریکہ کپ سیلرز