HMCS Dawson
ایچ ایم سی ایس ڈاسن ایک ایسا جہاز تھا جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل کینیڈین نیوی (آر سی این) میں خدمات انجام دیں۔ وہ دونوں سمندروں میں کارروائی میں خدمات انجام دینے والے چند کینیڈین کارویٹوں میں سے ایک تھیں۔ اس کا نام ڈاسن سٹی، یوکون کے نام پر رکھا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل کینیڈین نیوی کے ساتھ خدمات انجام دینے والے ڈاسن جیسے پس منظر فلاور کلاس کارویٹس پہلے اور زیادہ روایتی سیل سے چلنے والے کارویٹس سے مختلف تھے۔ "کارویٹ" کا عہدہ فرانسیسیوں نے چھوٹے جنگی جہازوں کی ایک کلاس کے طور پر بنایا تھا۔ رائل نیوی نے اس اصطلاح کو ایک مدت کے لیے ادھار لیا لیکن 1877 میں اس کا استعمال بند کر دیا۔ 1930 کی دہائی کے آخر میں جنگ کی جلد بازی کی تیاریوں کے دوران، ونسٹن چرچل نے کارویٹ کلاس کو دوبارہ فعال کر دیا، جس میں اسکارٹ کی گنجائش میں استعمال ہونے والے چھوٹے جہازوں کے نام کی ضرورت تھی، اس معاملے میں وہیلنگ جہاز کے ڈیزائن کی بنیاد پر۔ عام نام "فلاور" ان جہازوں کی کلاس کو نامزد کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، جن کا نام رائل نیوی میں پھولوں کے پودوں کے نام پر رکھا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل کینیڈین نیوی کے ذریعے کمیشن کیے گئے کارویٹس کا نام زیادہ تر کمیونٹیز کے نام پر رکھا گیا تھا، تاکہ ان لوگوں کی بہتر نمائندگی کی جا سکے جنہوں نے ان کی تعمیر میں حصہ لیا تھا۔ یہ خیال ایڈمرل پرسی ڈبلیو نیلس نے پیش کیا تھا۔ اسپانسرز عام طور پر اس کمیونٹی سے وابستہ تھے جس کے لیے جہاز کا نام رکھا گیا تھا۔ رائل نیوی کے کارویٹوں کو کھلے سمندری یسکارٹس کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، جبکہ کینیڈا کے کارویٹوں کو ساحلی معاون کرداروں کے لیے تیار کیا گیا تھا جس کی مثال ان کے مائن سویپنگ گیئر سے ملتی ہے۔ آخر کار کینیڈا کے کارویٹوں میں ترمیم کی جائے گی تاکہ وہ کھلے سمندروں پر بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرسکیں۔ ڈاسن کی تعمیر کا حکم 14 فروری 1940 کو وکٹوریہ مشینری ڈپو، وکٹوریہ، برٹش کولمبیا سے فلاور کلاس بلڈنگ پروگرام کے حصے کے طور پر دیا گیا تھا۔ اسے 7 ستمبر 1940 کو رکھا گیا اور 8 فروری 1941 کو لانچ کیا گیا۔ انہیں 6 اکتوبر 1941 کو وکٹوریہ میں آر سی این میں کمیشن دیا گیا۔ ستمبر 1943 میں ڈاسن نے وینکوور میں ایک بڑی ریفٹ شروع کی جس نے اس کے فوسلے کو بڑھایا۔ اس نے ڈارٹماؤتھ میں دوسری ریفٹ کی جو جنوری 1945 میں شروع ہوئی جو اپریل تک جاری رہی۔ وار ٹائم سروس ڈاسن ان چند آر سی این جہازوں میں سے ایک تھا جس نے بحر الکاہل کی جنگ اور بحر اوقیانوس کی جنگ دونوں میں فعال کردار ادا کیا۔ ابتدائی کام کے بعد، اسے ایسکیملٹ فورس میں تفویض کیا گیا۔ 1942 سے 1944 تک ڈاسن کو مقامی تخرکشک کے طور پر بحر الکاہل کے ساحل پر آبدوز شکن کردار میں تعینات کیا گیا۔ اگست 1942 میں انہیں اور ان کی بہن، ایچ ایم سی ایس وینکوور کو الیوٹین جزائر پر امریکی حملے کے لیے تفویض کیا گیا۔ کارویٹوں کو بہت کم خطرہ تھا کیونکہ انہیں سمندر میں بہت کم مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا۔ 4 نومبر 1942 کو وہ ایسکیملٹ واپس آئیں۔ فروری 1943 میں وہ مئی کے آخر تک الاسکا میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے ساتھ کام کرنے کے لیے واپس آئیں۔ اپنی بڑی ریفٹ مکمل کرنے کے بعد ڈاسن کو فروری 1944 میں بحر اوقیانوس منتقل کر دیا گیا۔ مارچ میں پہنچنے پر اس نے ویسٹرن ایسکارٹ فورس کے حصے کے طور پر ایسکارٹ گروپ ڈبلیو-7 میں شمولیت اختیار کی۔ اس نے اپنی بقیہ جنگ کے لیے شمالی امریکہ سے برطانیہ جانے والے دستوں کو تحفظ فراہم کیا۔ دوسری بڑی ریفٹ سے گزرنے کے بعد، ڈاسن نے اپریل 1945 میں برمودا میں کام کیا لیکن جنگ کا یورپی حصہ ختم ہونے سے پہلے فعال خدمت میں واپس نہیں آیا۔ جنگ کے بعد کی خدمت ڈاسن کو 19 جون 1945 کو سورل، کیوبیک میں ادا کیا گیا۔ یہ جہاز 5 اکتوبر 1945 کو سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا تھا۔ بریکرز کے راستے میں، اس نے 22 مارچ 1946 کو اونٹاریو کے ہیملٹن کے قریب قیام کیا۔ اس کی پرورش ہوئی اور وہ ٹوٹ گئی۔ یہ بھی دیکھیں سینٹ لارنس نوٹس حوالہ جات کی جنگ رائل کینیڈین نیوی کے فلاور کلاس کارویٹس 1941 جہاز الیشین جزائر کے جہاز وکٹوریہ، برٹش کولمبیا میں بنائے گئے جہاز