Royal Signals in Malta
مالٹا میں تعینات برطانوی فوج کی رائل کور آف سگنلز کی سرگرمیوں کی تاریخ درج ذیل ہے۔ 1923 سے 1979 تک ملک میں سگنل فوجی تعینات تھے۔ مالٹا سگنل سیکشن کی تشکیل 1923 میں مالٹا سگنل سیکشن تشکیل دیا گیا۔ اس میں مالٹی شہری اور برطانوی فوج کے اہلکار کام کرتے تھے۔ دوسری جنگ عظیم میں توسیع دوسری جنگ عظیم میں اس حصے میں توسیع ہوئی اور 1940 میں اس کا نام بدل کر مالٹا کمانڈ سگنلز رکھ دیا گیا۔ سگنلز لائزن یونٹ نے بحیرہ روم میں جرمن اور اطالوی مواصلات کو روک دیا۔ وہ آر اے ایف ٹائپ ایکس مشین سے لیس تھے اور اس لیے وہ برطانیہ کو انکوڈڈ ریلے بھیجنے کے قابل تھے۔ آپریشن ابتدائی طور پر باراکا کے نیچے سے کیے جاتے تھے، یہاں تک کہ ایک مشترکہ سروسز ہیڈ کوارٹر جسے لاسکرس وار رومز کے نام سے جانا جاتا ہے، گرینڈ ماسٹر جین لاسکرس (1656-1670) کے دور میں بنائے گئے باغ کی جگہ پر کھدائی کی جا سکتی تھی۔ وار رومز تک رسائی سینٹ پیٹر اور سینٹ پال گڑھ کے دامن میں والیٹا مین ڈچ میں واقع ایک سرنگ کے ذریعے یا فورٹ لاسکرس کے کنارے سے حاصل کی گئی تھی۔ اس سہولت نے 1943 کے اوائل میں آپریشن ہسکی، سسلی پر اتحادیوں کے حملے کے دوران ان کے استعمال کے لیے کام شروع کیا۔ لاسکر کو فلٹر روم، گن آپریشن روم اور فائٹر کنٹرول روم سے آراستہ کیا گیا تھا۔ سگنلز انٹیلی جنس کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے وقف چیمبر تھے اور رائل آبزرور کور بھی جس نے 1942 کے آخر میں مالٹا سے کام کرنا شروع کیا تھا۔ جنگ کے بعد کی پیش رفت 1947 میں یونٹ کا نام بدل کر مالٹا سگنل اسکواڈرن رکھ دیا گیا۔ 1949 میں مقامی طور پر بھرتی ہونے والے پہلے فوجی اہلکاروں نے یونٹ میں شمولیت اختیار کی۔ 1954 کے آخر میں، متارفا مالٹا میں، مالٹا کومکن سگنل اسکواڈرن نے 234 سگنل کواڈرن میں شمولیت اختیار کی اور 1959 میں ان کا نام بدل کر 235 سگنل اسکواڈرن (کومکن) رکھ دیا گیا۔ یہ رائل کور آف سگنلز میں جنگ کے بعد کے باقاعدہ یونٹوں میں سے ایک تھا اور اس کا براہ راست تعلق قبرص میں بوڈنگٹن اور ایپسکوپی سے تھا۔ اسکواڈرن نے کامکان کے لیے ایک بڑا ٹیپ ریلے اسٹیشن چلایا جس میں فورٹ بنگما میں ایک ٹیپ ریلے سینٹر، فورٹ زونکور میں ایک ٹرانسمیٹر اسٹیشن اور تا وائیڈ رینی میں ایک رسیور شامل تھا۔ جولائی 1967 میں ذیلی عنوان "ڈی سی این" نے "کومکن" کی جگہ لے کر 235 سگنل اسکواڈرن (ڈی سی این) بن گیا جس نے کامن ویلتھ کمیونیکیشنز آرمی نیٹ ورک (کومکن) اور ذمہ داری کے علاقے کو مالٹا اور لیبیا کے طور پر حوالہ دیا۔ دو سال بعد یکم مارچ 1969 کو اس یونٹ کو باضابطہ طور پر ختم کر دیا گیا۔ 234 اور 235 سگنل اسکواڈرن کو بعد میں قبرص میں مقیم جوائنٹ سگنلز سپورٹ یونٹ کے حصے 9 سگنل رجمنٹ کی الگ الگ اکائیوں کے طور پر اصلاح کی گئی۔ 234 سکواڈرن نے مالٹا میں تینوں خدمات کے ساتھ ساتھ مالٹا اور لیبیا میں صدر دفاتر کے لیے مواصلاتی خدمات فراہم کیں، جب تک کہ 1 اپریل 1979 کو تحلیل نہیں کیا گیا۔ حوالہ جات رائل کور آف سگنلز مالٹا کی فوجی تاریخ