Jimmy Simpson (motorcyclist)
جمی ایچ سمپسن (1898-1981) ایک برطانوی موٹر سائیکل ریسر تھا۔ سمپسن نے کئی سال ورکس رائیڈر کے طور پر گزارے، پہلے اے جے ایس کے ساتھ اور بعد میں نارٹن کے ساتھ۔ وہ دوسری جنگ عظیم سے پہلے سب سے کامیاب سواروں میں سے ایک تھے۔ سمپسن ناول نگار جان ہیمپسن کے بڑے بھائی تھے۔ 1922 میں انہوں نے پہلی بار آئل آف مین ٹی ٹی میں حصہ لیا۔ انہوں نے سکاٹ پر 500 سی سی سینئر ٹی ٹی ریس میں حصہ لیا اور اپنی موٹر سائیکل کو نقصان پہنچاتے ہوئے آدھے گود کے بعد ریٹائر ہو گئے۔ اے جے ایس (1923-1928) کے لیے کام کرنے والا سوار 1923 میں سمپسن اے جے ایس چلا گیا۔ ان کے لیے ان کا پہلا ٹی ٹی 350 سی سی جونیئر ٹی ٹی تھا اور اپنی کلاس کے لیے ایک نیا لیپ ریکارڈ قائم کرنے کے باوجود، وہ ایک منٹ سے زیادہ کی دوڑ میں برتری حاصل کرتے ہوئے گر گئے۔ 1924 میں سمپسن نے 500 سی سی سینئر ٹی ٹی اور جونیئر ٹی ٹی دونوں میں حصہ لیا اور کوئی بھی ریس مکمل نہیں کی۔ اس سال، یورپی چیمپئن شپ پہلی بار اٹلی کے مونزا میں سرکیوٹو دی میلانو میں منعقد ہوئی۔ سمپسن نے 350 سی سی ریس جیت کر اس زمرے میں پہلا یورپی چیمپئن بن گیا۔ 1925 میں سمپسن نے ایک بار پھر آئل آف مین پر سینئر ٹی ٹی اور جونیئر ٹی ٹی دونوں ریسوں کے ساتھ ساتھ سائڈکار ٹی ٹی میں بھی حصہ لیا، جس میں وہ پانچویں نمبر پر رہے۔ سینئر ٹی ٹی میں وہ ختم کرنے میں ناکام رہے لیکن جونیئر ٹی ٹی میں تیسرے نمبر پر آئے۔ جولائی میں، سمپسن نے سنبیم پر مونٹلیری میں یو ایم ایف گرینڈ پری جیتا۔ 1926 میں، سمپسن نے جونیئر ٹی ٹی میں دوسری پوزیشن کے ساتھ آئل آف مین ٹی ٹی میں اب تک کا بہترین نتیجہ حاصل کیا۔ انہوں نے سپا-فرانکورچیمپس میں منعقدہ بیلجیئن گراں پری میں 500 سی سی ریس بھی جیتی۔ اس ریس نے یورپی چیمپئن شپ کا خطاب حاصل کیا اور اس لیے سمپسن نے اپنا دوسرا یورپی خطاب جیتا، حالانکہ 500 سی سی زمرے میں ان کی واحد جیت تھی۔ اگست میں سمپسن نے اے وی یو ایس ٹریک پر 350 سی سی جرمن گراں پری جیتا۔ 1927 سمپسن کا اب تک کا سب سے کامیاب سال تھا۔ وہ جونیئر ٹی ٹی میں تیسرے نمبر پر آئے اور نوربرگرنگ میں منعقدہ جرمن گراں پری میں 350 سی سی یورپی چیمپئن شپ جیتی۔ انہوں نے سوئس، بیلجیئم اور آسٹریا گرینڈ پری میں 350 سی سی ریس بھی جیتیں۔ نارٹن (1929 کے بعد) کے لیے کام کرنے والا سوار، سمپسن 1929 میں نارٹن چلا گیا۔ وہ سینئر یا جونیئر ٹی ٹی کو ختم کرنے میں ناکام رہے، لیکن 1930 میں وہ افتتاحی سویڈش گراں پری میں 500 سی سی ریس جیتنے سے پہلے سینئر ٹی ٹی میں تیسرے نمبر پر آئے، جو نارٹن کے لیے ان کی پہلی بین الاقوامی جیت تھی۔ 1931 سے، نورٹن کو اپنے سنگل سلنڈر فور اسٹروک انجنوں پر اعتماد کی سطح حاصل تھی جو بعد میں انہیں 350 سی سی اور 500 سی سی کلاسوں پر غلبہ حاصل کرنے کا باعث بنے۔ سینئر ٹی ٹی میں، سمپسن سنیفیل ماؤنٹین کورس کو لیپ کرنے والے پہلے شخص بن گئے لیکن وہ ریٹائر ہو گئے۔ ایک بار پھر انہوں نے 500 سی سی زمرے میں سویڈش گراں پری جیتا۔ 1932 میں سمپسن سینئر ٹی ٹی میں تیسرے نمبر پر آئے۔ انہوں نے 350 سی سی یو ایم ایف اور بیلجیئن گراں پری بھی جیتا۔ 1933 کے آئل آف مین ٹی ٹی میں، سمپسن سینئر ٹی ٹی میں اپنے ساتھی، اسٹینلے ووڈس کے بعد دوسرے نمبر پر رہے۔ انہوں نے 350 سی سی سویڈش گراں پری جیتا جس نے یورپی چیمپئن شپ کا خطاب اپنے نام کیا اور تیسری بار 350 سی سی کلاس میں یورپی چیمپئن بنے۔ 1934 میں آئل آف مین ٹی ٹی میں کیریئر کا اختتام (1934)، سمپسن سینئر اور جونیئر ٹی ٹی دونوں میں اپنے ساتھیوں کے بعد دوسرے نمبر پر رہے۔ 250 سی سی لائٹ ویٹ ٹی ٹی میں، سمپسن نے روج پر مقابلہ کیا۔ اس نے اپنی ٹیم کے ساتھیوں، ایرنی ناٹ اور گراہم واکر کو شکست دی، جبکہ کلاس کے لیے ایک نیا لیپ ریکارڈ قائم کیا اور ٹی ٹی میں اپنی پہلی فتح حاصل کی، جو روج کی آخری بھی تھی۔ سمپسن نے ڈچ ٹی ٹی میں پانچویں بار 350 سی سی یورپی چیمپئن شپ کا خطاب جیتا۔ انہوں نے 350 سی سی جرمن گراں پری، 350 سی سی اور 500 سی سی سوئس گراں پری، 350 سی سی بیلجیئن گراں پری اور 350 سی سی السٹر گراں پری بھی جیتے۔ فعال مقابلے سے سبکدوش ہونے کے بعد، سمپسن نے شیل پیٹرول کمپنی میں اس کے ریسنگ ڈویژن کے رکن کے طور پر شمولیت اختیار کی۔ جمی سمپسن ٹرافی جمی سمپسن ٹرافی آئل آف مین ٹی ٹی ریس میں ایک سالانہ ایوارڈ ہے۔ آرتھر برکیٹ کے ذریعے عطیہ کی گئی ٹرافی پہلی بار 1948 کے آئل آف مین ٹی ٹی میں پیش کی گئی تھی اور اسے اس سوار کو پیش کیا جاتا ہے جو میٹنگ کی تیز ترین گود مکمل کرتا ہے۔ خلاصہ عنوانات 1924-350 سی سی یورپی چیمپئن اے جے ایس 1926-500 سی سی یورپی چیمپئن اے جے ایس 1927-350 سی سی یورپی چیمپئن اے جے ایس 1933-350 سی سی یورپی چیمپئن نارٹن 1934-350 سی سی یورپی چیمپئن نارٹن آئل آف مین ٹی ٹی جیتتا ہے ریس ایک پیلا پس منظر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ریس میں یورپی چیمپئن شپ کی حیثیت تھی حوالہ جات 1898 پیدائش 1981 موت انگریزی موٹرسائیکل ریسرز پلیس آف برتھ لاپتہ