Fifth Street Viaduct
ففتھ اسٹریٹ ویاڈکٹ یا ففتھ اسٹریٹ برج، سرکاری طور پر کرٹس ہولٹ سینئر برج، ریاستہائے متحدہ میں ورجینیا کے رچمنڈ کی شاکو ویلی میں بیکن کی کوارٹر برانچ کو عبور کرنے والا ایک پل ہے۔ یہ نارتھ سائیڈ کے شاہبلوت ہل اور ہائی لینڈ پارک کے ساتھ ڈاون ٹاؤن رچمنڈ کے جیکسن وارڈ اور گلپین کورٹ کے درمیان آٹوموبائل اور پیدل چلنے والوں کی آمدورفت کرتا ہے۔ پہلا ففتھ اسٹریٹ ویاڈکٹ، جسے نارتھ سائیڈ ویاڈکٹ بھی کہا جاتا ہے، ایک لوہے کا ڈھانچہ تھا جو فروری 1891 میں اسٹریٹ کاروں کے لیے مکمل ہوا، جسے 1887 میں رچمنڈ میں متعارف کرایا گیا تھا۔ اس میں ایک گاڑیوں کی سڑک، ایک واک وے، اور ڈبل ٹریک والی اسٹریٹ ریلوے شامل تھی اور اس وقت کے ایک ڈویلپر کے اشتہار میں اسے "40 فٹ چوڑا اور 1200 فٹ لمبا ایک شاندار لوہے کا ڈھانچہ، جس کی لاگت تقریبا 80,000 ڈالر تھی" کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ اسٹریٹ کار لائن نے چیسٹنٹ ہل اور ہائی لینڈ پارک کی ترقی کی اجازت دی جو گہری شاکو ویلی کے شمال میں اسٹریٹ کار کے مضافاتی علاقے تھے۔ نارتھ سائیڈ ویاڈکٹ کو 23 اپریل 1891 کو عوام کے لیے کھول دیا گیا۔ اس اصل پل کے شمالی حصے کی سنگ تراشی کی باقیات اب بھی نظر آتی ہیں۔ ہسپتال سینٹ کے شمال میں ففتھ اسٹریٹ کی توسیع کے ساتھ ساتھ ففتھ اسٹریٹ ویاڈکٹ، یا نارتھ سائیڈ ویاڈکٹ کی تعمیر نے شاکو ہل افریقی بورینگ گراؤنڈ میں بہت سی قبروں کو تباہ کر دیا۔ گلی اور ویاڈکٹ براہ راست قبرستان کے ذریعے تعمیر کیے گئے تھے۔ تعمیر کے وقت، قبرستان نقشوں پر پوٹر فیلڈ کے طور پر ظاہر ہوا۔ 1933 کا پل دوسرا ففتھ اسٹریٹ ویاڈکٹ ایک مضبوط کنکریٹ پل تھا جو 1933 میں ہائی لینڈ پارک اور جیکسن وارڈ کے محلوں کے درمیان آٹوموبائل، اسٹریٹ کار اور پیدل چلنے والوں کے سفر کی اجازت دینے کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس کے ڈیزائن کا مسودہ الفریڈو سی جانی نے تیار کیا تھا اور اس پل کو رچمنڈ برج کارپوریشن نے بنایا تھا۔ یہ پل سات ڈبل اسپان سخت فریموں پر مشتمل تھا جو توسیعی گھاٹوں اور سخت ٹاورز پر مبنی تھا اور مقامی حکام کے ساتھ مل کر رچمنڈ برج کارپوریشن کے زیر اہتمام ایک بڑے عوامی کاموں کے پروگرام میں 1933-34 کے دوران تعمیر کیے گئے پانچ رچمنڈ پلوں میں سے ایک تھا۔ 23 دسمبر 1933 کو، ابتدائی اسٹریٹ کار کے استعمال کے کئی دنوں کے بعد، ففتھ اسٹریٹ ویاڈکٹ ہر طرح کے سفر کے لیے کھول دیا گیا۔ اس پل کو اگست 1935 تک ٹول کیا گیا اور رچمنڈ شہر نے سالانہ نقد ادائیگیوں کے ذریعے رچمنڈ برج کارپوریشن کے قرض کو واپس لینے پر اتفاق کیا۔ 17 جولائی 1941 کو سٹی کونسل کے رکن جان ہرشبرگ کے اصرار پر ففتھ اسٹریٹ ویاڈکٹ کا نام سرکاری طور پر اسٹون وال جیکسن میموریل برج رکھ دیا گیا۔ موجودہ پل موجودہ ففتھ اسٹریٹ ویاڈکٹ اگست 1997 میں کھولا گیا۔ 2000 میں اس پل کا نام بدل کر کرٹس ہولٹ سینئر برج رکھ دیا گیا۔ پل کا نام تبدیل کرنا اس طرح کی کئی تبدیلیوں میں سے ایک تھا جس کا حوالہ دولت مشترکہ میں اس طرح کے اقدامات کو محدود کرنے کے لیے 2004 کے ورجینیا اسمبلی کے ناکام بل کے محرک کے طور پر دیا گیا تھا۔ ورجینیا میں تاریخی امریکی انجینئرنگ ریکارڈ کے ذریعہ دستاویز کردہ پلوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط رچمنڈ، ورجینیا میں پل 1997 میں مکمل ہوئے ورجینیا میں تاریخی امریکی انجینئرنگ ریکارڈ ورجینیا میں ورجینیا روڈ پلوں میں سابقہ ٹول پل ورجینیا میں ویاڈکٹ 1997 ورجینیا میں ادارے