Tigr (military vehicle)
ٹگر () ایک روسی 4 × 4 کثیر مقصدی آل ٹیرین انفنٹری موبلٹی گاڑی ہے جسے ملٹری انڈسٹریل کمپنی نے تیار کیا ہے، جو پہلی بار 2006 میں روسی فوج کو پہنچایا گیا تھا۔ بنیادی طور پر روسی مسلح افواج اور روسی وزارت داخلہ کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے، یہ متعدد دوسرے ممالک بھی استعمال کرتے ہیں۔ ٹائیگر کو پہلی بار 2001 میں آئی ڈی ای ایکس نمائش میں دکھایا گیا تھا۔ پائلٹ پروڈکشن 2004 میں 96 گاڑیوں کے ساتھ شروع ہوئی۔ روسی فوج نے 2006 کے آخر میں سرکاری طور پر GAZ-2975 کو سروس میں اپنایا۔ اس کے بعد یہ گاڑی باضابطہ طور پر 2007 میں تیار کی گئی تھی۔ چین نے ٹگر کو روس کے ساتھ مل کر تیار کیا جب اس نے ابتدائی طور پر انہیں مکمل لائسنس دینے سے انکار کر دیا۔ 110 ٹائیگرز 2008-2010 سے ڈیلیور کیے گئے تھے اور چینی پبلک سیکیورٹی پولیس کے ساتھ خدمت میں ہیں۔ کچھ لوگوں نے 2008 کے بیجنگ اولمپکس اور 2009 کے سنکیانگ فسادات میں عوامی طور پر اس کا استعمال دیکھا۔ مکمل طور پر اسمبل کیے گئے پانچ ٹائیگرز کو اسمبلی کے لیے کٹ کی شکل میں مزید پانچ کے ساتھ پہنچایا گیا جبکہ 100 کو بیجنگ یانجنگ موٹر کمپنی کے تحت چین میں اسمبل کیا گیا۔ اس معاہدے کی اطلاع اگست 2008 میں انٹرنیشنل سیلون آف ویپنز اینڈ ملٹری ایکوپمنٹ نمائش (ایم وی ایس وی-2008) میں دی گئی تھی۔ یانجنگ موٹر سے بنی گاڑیاں YJ2080C اور YJ2081C کے نام سے جانی جاتی ہیں، فرق نصب شدہ انجن اور وزن ہیں۔ 2010 کی انٹرپولیٹیکس نمائش کے دوران، ایم آئی سی نے ٹگر کا اپ گریڈ شدہ ورژن-وی پی کے-233114 ٹگر-ایم-ایک نئے یام زیڈ-534 ڈیزل انجن، اضافی کوچ اور این بی سی پروٹیکشن سسٹم کے ساتھ پیش کیا۔ یہ نیا ٹگر-ایم 2013 کے پہلے نصف کے دوران روسی فوج کے ساتھ خدمت میں داخل ہوا۔ بڑے پیمانے پر پیداوار اور برآمدی ورژن پہلے ہی 205 ایچ پی انجن کے ساتھ لانچ کیے جا چکے ہیں۔ ٹائیگر بکتر بند کاریں کریمیا کے بحران میں روس کی طرف سے تعینات اے ایف وی میں شامل ہونے کی اطلاع ہے۔ مارچ 2015 کے اوائل میں، او ایس سی ای انسپکٹرز نے ماریپول کے مشرق میں شیروکین گاؤں کے قریب ایک ڈی پی آر چوکی کی حفاظت کرتے ہوئے "ایک چھپی ہوئی ٹگر قسم کے بکتر بند اہلکار کیریئر" کو دیکھا۔ 2011 میں، "روزوبورون ایکسپورٹ" نے آذربائیجان کو اپنے علاقے میں بکتر بند گاڑیوں کی لائسنس یافتہ پیداوار بنانے کی پیشکش کی ہے۔ 2015 سے شامی فوج حزب اختلاف اور انتہا پسند گروہوں کے ساتھ لڑائی میں ٹگر گاڑیاں استعمال کر رہی ہے۔ منسک وہیل ٹریکٹر پلانٹ نے 30 اپریل 2015 کو تعلقات عامہ کی ایک تقریب میں ٹائگر کی ایک قسم لیس-پی ایم (روسی سے انگریزی میں فاکس-پی ایم) کی نقاب کشائی کی۔ یہ وی پی کے-233136 ٹائیگر کٹس سے فراہم کردہ پرزوں سے بنایا گیا ہے۔ بیلاروس میں بنائے گئے پرزے تقریبا 85 فیصد ہیں جن میں بیلاروس میں بنائے گئے تمام اجزاء کے ساتھ لیس-پی ایم بنانے کا منصوبہ ہے۔ اس گاڑی کو اس سے قبل ہتھیاروں اور فوجی سازوسامان کی 7 ویں بین الاقوامی نمائش یا میلکس-2014 ایونٹ میں دیکھا گیا تھا۔ اس کے بعد انہیں 9 مئی 2015 کو بیلاروس کی فوجی پریڈ میں دکھایا گیا۔ بی وائی ایم سی نے 8 نومبر 2016 کو اعلان کیا کہ ایک نامعلوم ملک نے اپنا پہلا برآمدی آرڈر جیتتے ہوئے 177 YJ2080 خریدے ہیں۔ جنوری 2017 میں، ٹگر-ایم نے روسی فوج کے ساتھ اربلٹ-ڈی ایم ریموٹ ویپن اسٹیشن (آر ڈبلیو ایس) نصب کرنے کے ساتھ خدمت میں داخل ہوا۔ یہ ایک کورڈ 12.7 ملی میٹر مشین گن کو پکڑ سکتا ہے جس میں 150 راؤنڈ گولہ بارود ہوتا ہے یا ایک پی کے ٹی ایم 7.62 ملی میٹر مشین گن جس میں 250 راؤنڈ ہوتے ہیں۔ ماڈیول میں ٹی وی اور تھرمل امیجنگ کیمرے ہیں جو بالترتیب 2.5 کلومیٹر اور 1.5 کلومیٹر تک ہدف کی شناخت کی اجازت دیتے ہیں، ایک لازمی لیزر رینج فائنڈر، اور اہداف کو لاک کرنے اور ٹریک کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ اسی مہینے میں، کوروس سلوواکیہ کو ٹائگر کی تیاری اور فروخت کے حقوق حاصل ہوئے۔ 2018 میں، اسٹریٹ گروپ کے پاس ٹگر کو فالکن کے طور پر تیار کرنے کے حقوق ہیں، جس نے اے اے ڈی 2018 اور ای ڈی ای ایکس 2018 دفاعی کنونشنوں میں آغاز کیا۔ مئی 2020 تک، ٹائگر کو 16 ریاستوں کو برآمد کیا گیا ہے اور 2005 کے بعد سے 2,000 سے زیادہ گاڑیاں مختلف ترتیبات میں بنائی گئی ہیں اور روس اور بیرونی ممالک کو پہنچائی گئی ہیں۔ جولائی 2023 میں، روسی وزیر دفاع سرگئی شوئیگو نے کہا کہ ارزماز مشین بلڈنگ پلانٹ کے ذریعہ ٹگر-ایم کی فراہمی 2022 کے اوائل سے 2 گنا بڑھ گئی ہے۔ 2022 میں یوکرین پر روسی حملے کے دوران، روسی افواج نے ٹگر کا بہت زیادہ استعمال کیا تھا۔ یوکرین میں روسیوں کے ذریعہ استعمال ہونے والے کچھ ٹائیگرز اربلیٹ-ڈی ایم آر ڈبلیو ایس سے لیس ہیں۔ یوکرین کی افواج پکڑے گئے ٹائیگرز کا استعمال کر رہی ہیں۔ لڑائی کے نتیجے میں، تیزی سے سوار ایک نئے کوچ کا ایک مجموعہ تیار کیا گیا اور اس کا جنگی تجربہ کیا گیا۔ گاڑی کو سڑک اور آف روڈ پر فوجیوں اور مختلف آلات کو تیزی سے منتقل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس میں چیسیس فریم کی تعمیر ہے، جس میں فرنٹ انجن، مڈل کریو ڈبے اور ریئر کارگو ایریا کی روایتی ترتیب ہے۔ معیاری خصوصیات میں شامل ہیں: پاور اسٹیئرنگ، ہائیڈرولک شاک آبزوربرز اور اسٹیبلائزر بارز کے ساتھ آزاد آل وہیل ٹورسن سسپنشن، لاکنگ سینٹر ڈیفرینشیل کے ساتھ ٹرانسفر کیس، محدود سلپ ڈیفرینشیلز، دو اسپیڈ ٹرانسفر کیس، آٹومیٹک ٹائر انفلیشن، انجن بلاک ہیٹر، اور الیکٹرک ونچ۔ GAZ-233001 میں اختیاری ایئر کنڈیشنگ، سٹیریو، الیکٹرک ونڈوز، اور اینٹی لاک بریکنگ سسٹم ہے۔ ٹائیگر فیچر کے بکتر بند ورژن (ایس پی ایم-2 کے لیے) گرمی سے علاج شدہ اور تناؤ سے نجات پانے والی بکتر بند پلیٹیں۔ ٹائیگر نصف ٹن کارگو لے جا سکتا ہے۔ دستیاب انجن کمنز B180 ٹربوڈیزل کے ساتھ ہیں ؛ ایک کمنز B205 ٹربوڈیزل تیار کرنے والا ؛ ایک کمنز B-214 ٹربوڈیزل بنانے والا ؛ یا ایک GAZ-562 ٹربوڈیزل کے ساتھ۔ پہاڑی، آرکٹک اور صحرا کے ماحول میں کارکردگی کے لیے ڈیزائن کیا گیا، ٹائگر ماحول کے درجہ حرارت پر کام کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ مزید برآں، گاڑی کے نقطہ نظر اور روانگی کے زاویے 52 ڈگری کے ہیں اور اس کی گھماؤ کی گہرائی... متغیرات روسی متغیرات دی ٹائیگر کو متعدد متغیرات میں تیار کیا گیا ہے۔ GAZ-2975 GAZ-2975-A پروٹو ٹائپ غیر مسلح تھری ڈور اسٹیشن ویگن اسپورٹ یوٹیلیٹی وہیکل GAZ-29751-3-ڈور ویگن، GAZ 29752-5-ڈور ویگن جو چار لوگوں کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور 500 سے 1000 کلوگرام کارگو، GAZ-297533-2-ٹیلٹ کورڈ لوڈ پلیٹ فارم کے ساتھ دروازہ۔ GAZ-2330 سٹینڈرڈ غیر مسلح پروڈکشن ورژن GAZ-2330-ملٹی پرپز غیر مسلح SUV، جو دو اور تین دروازوں والے ورژن GAZ-23304-ملٹی پرپز غیر مسلح پانچ دروازوں والی ویگن کے ساتھ پیچھے کے قبضے والے دروازوں GAZ-233001/GAZ-233011-ملٹی پرپز غیر مسلح چار دروازوں والا پک اپ ٹرک GAZ-233002/GAZ-233012-ملٹی پرپز غیر مسلح دو دروازوں والا پک اپ ٹرک GAZ-233003/GAZ-233013-ملٹی پرپز غیر مسلح تین دروازوں والی SUV جس میں اختیاری غیر منقسم اندرونی ٹگر-2 ٹگر-2 کے ساتھ سیڈان باڈی ہے، ایک تجرباتی تجدید شدہ سویلین سٹائل ہے۔ 2008 سے ایک چھوٹی سی سیریز میں ریلیز ہونے والی، ڈیلروں میں مرکزی دھارے کی فروخت 2009 میں شروع کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا جس میں کار دو ٹرم سطحوں-لگژری اور باقاعدہ میں دستیاب تھی۔ معیاری ایس یو وی میکانکی طور پر ملٹری ٹگر سے بہت ملتا جلتا ہے۔ یہ اسٹیئر ٹربوڈیزل کے ساتھ یا چھ سلنڈر کمنز بی 205 کے ساتھ پیک کیا گیا ہے اور اسے 100 کلومیٹر تک کی رفتار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کے وزن کے ساتھ، شہری ٹگر-2 ایندھن کی کھپت 15 ایل/100 کلومیٹر ہے۔ اس کی لمبائی ہے، اس کی چوڑائی اور اونچائی ہے، اور اس کی زمینی کلیئرنس ہے۔ فوجی ورژن کے مقابلے میں، سویلین ٹائگر ہلکا ہے۔ قیمت کا منصوبہ $270,000/17، 600,000 روبل پر بنایا گیا تھا۔ ایس پی 46 2007 میں، ایک رسمی پریڈ ورژن ڈیزائن کیا گیا تھا، ایس پی 46 (ایس پی 46) رسمی ٹائگر ایک ہٹنے کے قابل سخت چھت کے ساتھ دو دروازوں والا بدلنے والا ہے۔ اس میں سامنے اور پیچھے دو نشستیں ہیں، اور جدید لگژری کار تقرریوں کے ساتھ ختم کیا گیا ہے۔ یہ ٹائیگر ایک خودکار ایلیسن 1000 سیریز ٹرانسمیشن اور کمنز بی 205 ٹربوڈیزل سے لیس ہے۔ گاڑی کا وزن کم کر دیا گیا تھا، کیونکہ یہ ورژن غیر مسلح ہے۔ نومبر 2008 میں، پریڈ ٹگر کا ایک پروٹو ٹائپ وزیر دفاع اناتولی سرڈیوکوف کو پیش کیا گیا۔ اس کے بعد، تین گاڑیوں کا آرڈر دیا گیا اور 9 مئی 2009 کو سینٹ پیٹرزبرگ کے پیلس اسکوائر میں یوم فتح کی پریڈ میں اور روس کی دوسری جنگ عظیم کی فتح کی 64 ویں سالگرہ کے موقع پر بھی استعمال کیا گیا۔ ایس ٹی ایس سی ٹی سی (انگریزی: STS) "ٹگر"، ایک خصوصی گاڑی، روسی فوج کا بکتر بند ورژن۔ ارامڈ فائبر سے بنی اینٹی اسپلنٹر کوٹنگ کے ساتھ پروں والی شیٹڈ ہل۔ 4 اسٹروک ٹربو چارجڈ ڈیزل انجن کمنز بی 205۔ ایس ٹی ایس "ٹگر" کو 6 مارچ 2007 سے روسی فیڈریشن کے وزیر دفاع کے حکم نامے کے ذریعے روسی فیڈریشن کے جنرل اسٹاف کے یونٹوں کو سپلائی کے لیے قبول کیا گیا تھا۔ ایس ٹی ایس نے 2014 کے کریمین آپریشن میں حصہ لیا۔ ایس پی ایم-1 اسپیشل پولیس کار ایس پی ایم-1 ٹائیگر کا استعمال روسی وزارت داخلہ اومون انسداد دہشت گردی کی کارروائیوں اور علاقائی دفاع میں کرتی ہے۔ یہ بکتر بند ہے، جس میں آئی ای سی 50963-96 کلاس 3 سائیڈ/ریئر پروٹیکشن اور کلاس 5 فرنٹل پروٹیکشن (جی او ایس ٹی پی 50963-96، لیول 1 ایس ٹی اے این اے جی 4569 سے مطابقت رکھتا ہے) ہے۔ گاڑی میں ڈرائیور سمیت سات مسافروں کے لیے رہائش ہے۔ ابتدائی ماڈلز جسم میں یک طرفہ پورتھولز کے ذریعے ذاتی ہتھیاروں کی فائرنگ کی اجازت دیتے ہیں۔ بعد کے ماڈلز میں ذاتی ہتھیاروں کو بکتر بند شیشے میں پورتھ ہول کے ذریعے فائر کیا جا سکتا ہے۔ ریڈیو سگنل جامنگ آلات کے ساتھ چھت پر ایک خودکار بندوق کی گاڑی نصب کی جا سکتی ہے۔ ایس پی ایم-1 اے اے وی ایس پی ایم-1 طیارہ حملہ گاڑی ایک ایس پی ایم-1 ہے جو ایک بڑے ریموٹ کنٹرول ہائیڈرولک سیڑھی کے نظام سے لیس ہے۔ یہ عمارتوں اور ہوائی جہاز کی دوسری یا تیسری منزل تک رسائی فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایس پی ایم-2 "ٹائیگر-الفا-بی بی" خصوصی پولیس گاڑی ایس پی ایم-2 (خصوصی پولیس گاڑی ایس پی ایم-2) ٹائیگر-الفا-بی بی (ٹائیگر-الفا-وی وی) ایک ایس پی ایم-1 ہے جس کے چاروں طرف جی او ایس ٹی 50963-965 سطح 5 بیلسٹک تحفظ ہے (سطح 3 اور 5 کے مرکب کے بجائے)۔ چھت پر شیشے کی دو اضافی ٹوپیاں ذاتی ہتھیاروں کی فائرنگ کی اجازت دیتی ہیں۔ R-145BMA اس قسم کو خصوصی کارروائیوں اور بحرانوں کے لیے کمانڈ سینٹر کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ ایک ایس پی ایم-2 ٹائیگر ہے جو وسیع مواصلاتی آلات سے لیس ہے۔ کارنیٹ-ڈی 2011 میں، تولا انسٹرومنٹ ڈیزائن بیورو نے ایک اپ گریڈ شدہ کارنیٹ-ای ایم اینٹی ٹینک میزائل سسٹم کا مظاہرہ کیا۔ ایسی دو اکائیاں ایس پی ایم-2 ٹائیگر کے ترمیم شدہ چیسیس پر نصب کی گئی تھیں۔ یہ مشین 8 میزائلوں کے لیے دو واپس لینے کے قابل لانچرز اور گنری آلات (دیکھنے کے نظام سے تصاویر ظاہر کرنے کے لیے اسکرینوں کے ساتھ ریموٹ ہتھیاروں کا کنٹرول) کے ساتھ ساتھ 8 اضافی میزائلوں سے لیس ہے۔ کاپوسٹن یار میں اس اینٹی ٹینک سسٹم کا تجربہ کیا گیا۔ میزائل کمپلیکس جب ٹگر پر نصب ہوتا ہے تو اسے کارنیٹ-ڈی کے نام سے جانا جاتا ہے، اور اس کا مقصد 9 پی 148 میزائل کیریئر کی جگہ لینا ہے۔ ڈیلیوری 2015 میں شروع ہوئی۔ "پروجیکٹ 420" 2010 کے اوائل میں، 420 ہارس پاور کمنز آئی ایس بی اور کرسلر 545 آر ایف ای خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک بہتر ٹگر بکتر بند گاڑی بنائی گئی تھی۔ یہ انجن/ٹرانسمیشن مجموعہ اصل میں ڈوج رام پک اپ کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ بیرونی طور پر، گاڑی میں بونٹ پر اضافی ہوا کی مقدار اور بڑھے ہوئے بریک شامل تھے۔ معیاری ورژن کے مقابلے میں ایکسلریشن کا وقت 35 سیکنڈ سے کم کر کے 23 سیکنڈ کر دیا گیا، اور ٹاپ سپیڈ میں 1 سیکنڈ سے 2 سیکنڈ تک اضافہ ہوا۔ ٹائیگر-ایم 2010 کی انٹرپولیٹیکس نمائش کے دوران ملٹری انڈسٹریل کمپنی نے ملٹی پرپز آرمرڈ وہیکل (آر یو: آٹوموبیل منوگاسیلیوگو نازناچینیا (اے ایم این)) اے ایم این 233114 ٹائیگر-ایم پیش کی۔ اس میں ایک نیا یام زیڈ-534 ڈیزل انجن، ایک نیا بکتر بند ہڈ، ایئر فلٹر انسٹالیشن، ریئر مسافر نشستوں کی تعداد میں اضافہ (8 سے 9 تک) اور بائیکسپیڈ ریئر ہیچ کو ایک بڑے مربع ہیچ سے تبدیل کرنا شامل تھا۔ ایم کا مطلب ہے جدیدزیروانی یا روسی میں اپ گریڈ۔ فی الحال، ٹگر-ایم بڑے پیمانے پر تیار کیا جاتا ہے اور روسی فوج کو فراہم کیا جاتا ہے، جس میں نیا اربلیٹ-ڈی ایم ریموٹ کنٹرول ہتھیاروں کا اسٹیشن بھی شامل ہے جو 12.7mm کورڈ یا 7.62mm پی کے ٹی ایم مشین گنوں پر مشتمل ہے۔ اگست 1 کو ماسکو کے قریب کبنکا میں آرمی 2018 ڈیفنس شو میں تحفظ میں اضافے کے ساتھ اپ گریڈ شدہ ٹائیگر 4 × 4 بکتر بند گاڑی کی نمائش کی گئی۔ یہ اپ گریڈ شام میں کارروائیوں کے دوران حاصل ہونے والے جنگی تجربے پر مبنی ہے اور اسے اے ایس این 233115 ٹائیگر-ایم ایس پی این نامزد کیا گیا ہے۔ اے ایم این 233144 اور اے ایس این 233115 ماڈلز کے درمیان فرق میں نشستوں کی تعداد میں کمی شامل ہے کیونکہ مؤخر الذکر میں نو نشستیں ہیں جبکہ سابقہ میں چھ نشستیں ہیں، ہتھیاروں کو نصب کرنے کے لیے چھت پر ٹریورس پلیٹ فارم اور ہتھیاروں، بارود اور لوازمات کو ذخیرہ کرنے کے لیے اندر اسٹویج کمپارٹمنٹ ہیں۔ ٹائیگر-ایم اینٹی ڈرون ماڈیول سے لیس ہے جسے آرمی-2022 فورم میں پیش کیا گیا۔ ٹائیگر-6 اے ایس پی وی سی ٹی سی "ٹائیگر" ایس پی وی پروٹو ٹائپ گاڑی کو پہلی بار 10 جون 2011 کو برونٹسی آرمرڈ وہیکلز شو میں دکھایا گیا تھا۔ ایس پی ایم-2 کی بنیاد پر، ایس پی وی کو جنگی افسران کی نقل و حمل کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں چار دروازوں والی اسٹیشن ویگن باڈی ہے جس میں جی او ایس ٹی 6 اے آرمر پروٹیکشن میں اضافہ ہوا ہے (بھاری مائن پروٹیکشن اور خصوصی شاک جذب کرنے والی نشستیں/فٹ ریسٹ جو فرش سے منسلک نہیں ہیں)۔ نومبر 2012 تک، ٹیسٹ کیے جا رہے ہیں۔ کار کی چھت میں ایک بڑا گھومنے والا ہیچ ہے جس میں فولڈنگ کا ڈھکن اور ہتھیاروں کو نصب کرنے کے لیے دو بریکٹ ہیں۔ عملے اور حملہ آور گروپ کے ذاتی ہتھیاروں سے گاڑی کے دروازوں اور اطراف میں کھلے بکتر بند شیشے کے ذریعے فائرنگ کی جاتی ہے۔ گولہ بارود کے ذخیرہ کرنے کی جگہیں، راکٹ سے چلنے والے گرینیڈ لانچر جیسے آر پی جی-26، ایک ریڈیو اسٹیشن اور ایک ریڈیو کنٹرولڈ دھماکہ خیز آلات بلاکر ہیں۔ ایم کے ٹی کے آر ای آئی پی پی ٹائیگر-ایم ایم کے ٹی کے آر ای آئی پی پی لیئر-2 وی پی کے-233114 یا موبائل الیکٹرانک وارفیئر سسٹم ای ڈبلیو وہیکل ٹائیگر-ایم کی ایک قسم ہے جو موبائل ٹیکنیکل کنٹرول، الیکٹرانک ایمولیشن اور لیئر-2 الیکٹرانک کاؤنٹر میزر سسٹم سے لیس ہے۔ طیارہ شکن گاڑیاں ٹائیگر چیسیس میں 1 ایل 122 ای ریڈار نصب کیا گیا ہے تاکہ گاڑی بیک وقت فی سیکنڈ 15 فضائی اہداف کا پتہ لگا سکے اور ایک سیکنڈ میں ہدف کا اندازہ لگا سکے۔ اس کا مقصد MANPADS سے لیس روسی فوجیوں کو ایک کمانڈ اور ٹارگٹ انڈیکیشن وہیکل دینا ہے تاکہ ہدف کا زیادہ درست ڈیٹا حاصل کیا جا سکے۔ گاڑی پانچ منٹ کے اندر تعینات ہو سکتی ہے اور-50 سے 60 ڈگری سیلسیس (-58 سے 132 ڈگری فارن ہائیٹ) کے درجہ حرارت میں چل سکتی ہے۔ ترقی 2013 کے وسط میں شروع ہوئی، جس کا پہلا پروٹو ٹائپ مئی 2014 میں فراہم کیا گیا۔ یہ گاڑی فی الحال ایک آزادانہ طور پر تیار کردہ پروٹو ٹائپ ہے، جس کے ٹرائلز اور سیریز لائن پروڈکشن کے فالو اپ لانچ کے لیے بات چیت جاری ہے۔ گبکا-ایس ایک طیارہ شکن ٹائیگر قسم ہے جو پیچھے ہٹنے کے قابل لانچنگ اسٹیشن پر چار اگلا-ایس یا 9 کے 333 وربا ایم اے این پی اے ڈی ایس ٹیوبوں کو لے جاتی ہے۔ جنوری 2017 تک یہ نظام ابتدائی آزمائشوں کے لیے تیار کیا جا رہا تھا۔ ریاستی ٹیسٹ دسمبر 2019 میں مکمل ہوئے۔ اس کا برآمدی ورژن 2021 کے آخر تک سیریل پروڈکشن کے لیے تیار ہے۔ روسی فوج کو فراہمی 2022 میں شروع ہوئی۔ یہ فی الحال پیداوار میں ہے۔ بکتر بند ایمبولینس بی این کے نے ٹائگر کا بکتر بند ایمبولینس ورژن تیار کیا ہے۔ رائٹ ہینڈ ڈرائیو کے مختلف قسم کے ٹائیگرز بنائے گئے ہیں جنہیں رائٹ ہینڈ ڈرائیو والے ممالک کے لیے ترتیب دیا جا سکتا ہے۔ اسپیشل کامبیٹ ریکونسینس وہیکل ایک ریکون وہیکل ہے جو آپٹیکل، تھرمل امیجنگ، ریڈار، صوتی اور زلزلے سے متعلق جاسوسی کے آلات سے لیس ہے۔ بیلاروس کے متغیرات Lis-PM MZKT-233036 Lis-PM منسک وہیل ٹریکٹر پلانٹ (MZKT وولٹ) کے ذریعہ تیار کردہ ٹائگر کا بیلاروس میں تیار کردہ ورژن ہے۔ لیس-پی ایم کا وزن 7.5 ٹن تک ہوتا ہے اور یہ آٹھ سپاہیوں کو لے جاتا ہے۔ یہ گاڑی این ایس وی ٹی یوٹیوس 12.7 ملی میٹر ہیوی مشین گن (ایچ ایم جی) سے لیس ہے۔ شیرشین اے ٹی جی ایم اے ورژن جڑواں بیرل والے شیرشین اے ٹی جی ایم کے ساتھ۔ چینی اقسام چینی ساختہ ٹائیگرز یوچائی ساختہ وائی سی وی 6 300 ڈیزل انجنوں سے لیس ہیں۔ یانجنگ گارڈین YJ2081C پروٹیکٹڈ اسالٹ وہیکل-ایک 4×4 گاڑی جو اوپر آر ڈبلیو ایس ماؤنٹ، سامنے دو دروازے اور پیچھے دروازے سے لیس ہے۔ YJ2081A کمانڈ کار وہیکل-ایک بنیادی 4×4 گاڑی جس کے سامنے چار دروازے ہوتے ہیں اور پیچھے دروازے ہوتے ہیں جن میں ونچ نصب ہوتا ہے۔ YJ2081B ریکن وہیکل-ایک 4×4 گاڑی جو YJ2081A ماڈل کی طرح نظر آتی ہے، جس کا مقصد ریکون مشنز کے لیے استعمال کیا جانا ہے۔ YJ2120D پروٹیکشن لاجسٹک سپورٹ وہیکل-ایک 6 × 6 جو لوڈ ہینڈلنگ سسٹم سے لیس ہے جو مختلف لوڈ پلیٹ فارمز اور کنٹینرز کو لوڈ کرنے/اتارنے کی اجازت دیتا ہے۔ یانجنگ ڈیفنڈر YJ2080B ریکن وہیکل-ریکون گاڑیوں کے لیے استعمال ہونے والی ایک بنیادی 4×4 گاڑی، YJ2081A/B گارڈین ماڈلز کی طرح دکھائی دیتی ہے۔ YJ2080C1 اینٹی رائٹ وہیکل YJ2080C پروٹیکٹڈ اسالٹ وہیکل-ایک 4×4 گاڑی جو اوپر RWS ماؤنٹ، سامنے دو دروازے اور پیچھے دروازے سے لیس ہے۔ YJ2080C میزائل لانچر وہیکل-ایک 4×4 گاڑی جو 8 راکٹ لانچر ماڈیول سے لیس ہے جو اوپر نصب ہے۔ اماراتی/کینیڈین اقسام دی فالکن بائی اسٹریٹ گروپ، برآمدی ترمیم "ٹائگر" کا ایک ینالاگ ہے۔ اس کی نقاب کشائی اے اے ڈی 2018 اور ایڈیکس 2018 کنونشن میں کی گئی۔ اس کی پیمائش 5.7 میٹر لمبی، 2.33 میٹر چوڑی، اور 2.4 میٹر اونچی ہے جس کا وزن 1,500 کلوگرام ہے۔ بنیادی ورژن میں دو عملہ اور سات مسافر ہوتے ہیں اور یہ 7.62 یا 12.7 ملی میٹر مشین گن یا خودکار گرینیڈ لانچر سے لیس ہو سکتا ہے۔ بیلسٹک آرمر سی ای این لیول بی آر 6 اور بی آر 7 پر ہے جبکہ بارودی سرنگیں تحفظ اسٹانگ لیول 2 پر ہے۔ فالکن میں کمنز آئی ایس بی 6.7 لیٹر ڈیزل انجن ہے جو 385 ایچ پی اور 125-140 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار تیار کرتا ہے۔ سلوواکائی اقسام دی ٹائگر کو کوروس سلوواکیا کا لائسنس حاصل ہے۔ ٹگر پر مبنی پیش رفت روس 2010 میں، زوکووسکی میں ایک بین الاقوامی فورم نے عوامی طور پر گاڑیوں کے ماڈیولر آل وہیل ڈرائیو خاندان کے تین پروٹو ٹائپ پیش کیے، جنہیں ایم آئی سی-3927 وولک (روسی لفظ وولک کا ترجمہ بھیڑیا) کہا جاتا ہے۔ ٹگر کی طرح، اسے روس کی ملٹری انڈسٹریل کمپنی نے تیار کیا تھا۔ تھ وولک 4 × 4 (ایم آئی سی-3927) یا 6 × 6 (ایم آئی سی-39273) کے طور پر دستیاب ہے اور اس نے بلٹ پروفنگ (کلاس 6 اے سے جی او ایس ٹی 50963-96) اور کان کے تحفظ (ایس ٹی اے این اے جی لیول 2 اے/2 بی) میں اضافہ کیا ہے۔ 2012 میں، ٹگر کے آرڈرز کو وولک کے حق میں منسوخ کر دیا گیا ؛ تاہم، آرڈرز دوبارہ شروع کر دیے گئے۔ آپریٹرز موجودہ آپریٹرز: آرمینیائی فوج کے زیر استعمال۔ : بیلاروس کی داخلی فوجوں سمیت بیلاروس کی خصوصی افواج کے یونٹوں کے ذریعہ استعمال ہونے کے لیے جانا جاتا ہے۔ : چینی خدمت میں، اسے YJ2080 سینٹینل کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 110 YJ2080s 2008-10 سے ڈیلیور کیے گئے، جو فی الحال وزارت پبلک سیکیورٹی کے ساتھ خدمت میں ہیں۔ : ٹائیگرز کانگولیس نیشنل پولیس کے زیر استعمال ہیں۔ 15 اگست 2022 کو ایک پریڈ میں کانگو کی فوج کے ذریعہ استعمال ہونے والے ٹائیگر دیکھے گئے۔: 3 ٹائیگر 2011 میں گنی کے صدارتی گارڈ کے لیے خریدے گئے تھے۔: 55 مارچ 2022 میں بارڈر سروس کے لیے خریدے گئے۔: خصوصی پولیس یونٹوں کے ذریعے استعمال کیے گئے۔ : ٹائیگرز کی فراہمی کے لیے 2012 میں ایک معاہدے پر دستخط کیے گئے تھے۔ یہ معلوم نہیں ہے کہ نکاراگوا کے لیے کتنے تیار کیے گئے تھے۔ :> 2,000۔ ولف کے حق میں خریداری 2012 میں بند کر دی گئی تھی، لیکن بعد میں آرڈر دوبارہ شروع کر دیے گئے۔ 2011 تک 500 گاڑیاں سروس میں لگائی گئیں۔ اربلٹ-ڈی ایم جنگی ماڈیول کے ساتھ 20 ٹائیگر-ایم 2016 میں فراہم کیے گئے تھے۔ معروف سروس صارفین میں روسی آرمی اور روسی نیول انفنٹری شامل ہیں۔ روسی ہوائی افواج ٹگر-ایم سے لیس تھیں۔ 175 ٹگر-ایم کو 2018-19 میں پہنچایا گیا۔: اگست 2016 میں، سلوواکیا نے سلوواک پولیس فورس کے لیے ٹگر خریدا۔ شیلڈ افریقہ 2017 کے دفاعی کنونشن میں، کوروس سلوواکیہ نے غیر ملکی خریداروں کو ٹائگر بنانے اور مارکیٹ کرنے کے حقوق حاصل کر لیے ہیں۔ : شامی عرب فوج کے 25 ویں اسپیشل مشن فورسز ڈویژن کے ذریعہ استعمال کیا گیا۔ : 11 ستمبر 2023 تک، یوکرین پر 2022 کے حملے کے دوران روسی فوج سے سات ٹائیگرز اور 32 ٹائیگر-ایمز کے پکڑے جانے کی تصدیق ہوئی۔ پکڑی گئی کچھ گاڑیوں کو یوکرین کی مسلح افواج کے ساتھ خدمت میں لگایا گیا ہے۔ : تین ٹائیگرز اپریل 2011 میں 600,000 ڈالر میں یوراگوئین ریپبلکن گارڈ کے حوالے کیے گئے تھے۔ وہ بیل بار، ایئر کنڈیشنگ، ونڈو گرل اور ویڈیو نگرانی کے نظام سے لیس ہیں۔ تین ٹائیگر فروری 2017 میں یوراگوئے کی قومی پولیس کے حوالے کیے گئے تھے۔ 2017 کے آخر میں یو آر جی کے ذریعے 10 ٹائگر گاڑیاں استعمال میں تھیں۔: ٹائگر-ایم اپریل 2019 میں ازبکستان نیشنل گارڈ کو فراہم کی گئیں۔: یمنی ریپبلکن گارڈ۔ : 35 زیمبیائی فوج کے ذریعہ فراہم کردہ اور استعمال کیا گیا۔ مستقبل کے آپریٹرز: مصر نے 2017 میں وزارت داخلہ کے لیے 50 ٹائیگرز خریدنے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ صرف تشخیص کرنے والے آپریٹر: ریو ڈی جنیرو ریاست کی ملٹری پولیس کو ستمبر 2010 میں مارچ 2011 تک جانچ کے لیے 4×4 بکتر بند GAZ-233036 TIGR ماڈل موصول ہوا۔: 2 ٹائیگرز کو 2008 میں فیلڈ ٹیسٹ کے لیے آرڈر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط آفیشل ارزماز ملٹری ٹائیگر پیج آفیشل ارزماز سویلین ٹائیگر پیج آفیشل بی این کے ٹائیگر-ایم پیج روس کی فوجی گاڑیاں ملٹری لائٹ یوٹیلیٹی گاڑیاں آف روڈ گاڑیاں آل وہیل ڈرائیو گاڑیاں 2000 کی دہائی میں ملٹری انڈسٹریل کمپنی کی فوجی گاڑیوں میں متعارف کرائی گئی فوجی گاڑیاں