Chrysler Valiant (VH)
کرسلر وی ایچ ویلینٹ ایک آٹوموبائل ہے جسے کرسلر آسٹریلیا نے جون 1971 سے مارچ 1973 تک تیار کیا تھا۔ اس نے وی جی سیریز ویلینٹ کی جگہ لے لی اور یہ پہلا ویلینٹ ماڈل تھا جو ایک منفرد آسٹریلوی ڈیزائن تھا۔ ماڈل رینج وی ایچ سیریز ویلینٹ کو درج ذیل ماڈلز میں پیش کیا گیا تھا۔ ویلینٹ سیڈان ویلینٹ رینجر سیڈان ویلینٹ رینجر اسٹیشن ویگن ویلینٹ رینجر ایکس ایل سیڈان ویلینٹ رینجر ایکس ایل اسٹیشن ویگن ویلینٹ رینجر ایکس ایل ہارڈ ٹاپ ویلینٹ ہیمی پیسر سیڈان ویلینٹ ریگل سیڈان ویلینٹ ریگل اسٹیشن ویگن ویلینٹ ریگل ہارڈ ٹاپ ویلینٹ ریگل 770 سیڈان ویلینٹ ریگل 770 ہارڈ ٹاپ ویلینٹ چارجر کوپ ویلینٹ چارجر ایکس ایل کوپ ویلینٹ چارجر آر/ٹی کوپ ویلینٹ چارجر 770 کوپ ویلینٹ چارجر 770 ایس ای کوپ ڈوج یوٹیلیٹی ویلینٹ رینجر یوٹیلیٹی سیڈن اور اسٹیشن ویگن ماڈل جون 1971 میں متعارف کرائے گئے تھے۔ تبدیلیاں وی ایچ ویلینٹ میں ایک مکمل طور پر نیا جسم پیش کیا گیا جو اس کے وی جی سیریز کے پیشرو سے بڑا اور زیادہ وسیع تھا۔ وی ایچ ہارڈ ٹاپ ماڈلز نے باڈی پینلز کا استعمال کیا جو مکمل طور پر آسٹریلیا میں بنائے گئے تھے، پچھلے وی جی ہارڈ ٹاپس کے برعکس جنہوں نے ونڈ اسکرین کے پچھلے تمام پینلز کے لیے درآمد شدہ شیٹ میٹل کا استعمال کیا تھا۔ ہارڈ ٹاپس اب 115 انچ کے وہیل بیس پر سوار تھے، جو سیڈان اور ویگنوں کے مقابلے میں 4 انچ لمبے تھے۔ ویلینٹ چارجر، جس نے وی ایچ سیریز کے حصے کے طور پر اپنا آغاز کیا، نے 105 انچ کا وہیل بیس استعمال کیا۔ 1973 سے آسٹریلیائی قواعد و ضوابط کے مطابق تمام مسافر گاڑیوں کے سامنے کے ساتھ ساتھ پیچھے بھی امبر ٹرن سگنلز نصب کرنے کی ضرورت تھی۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ وی ایچ پر نصب صاف لینس کے ساتھ مشترکہ پارک لائٹ/ٹرن سگنلز اب قانونی نہیں تھے۔ نتیجے کے طور پر 1973 کی تعمیر شدہ وی ایچ سیریز کی کاروں میں کلیئر لینس کی جگہ امبر ٹرن سگنلز لگائے گئے، اور پارک لائٹ کو سامنے والے بمپر کے نیچے والے پینل میں منتقل کر دیا گیا۔ انجن اور ٹرانسمیشن کرسلر آسٹریلیا کا "ہیمی 6" سیدھا چھ انجن تین نقل مکانی، 215 سی آئی ڈی (3.5 لیٹر)، 245 سی آئی ڈی (4.5 لیٹر) اور 265 سی آئی ڈی (4.3 لیٹر) میں پیش کیا گیا تھا۔ اور ایک 318 سی آئی ڈی وی 8 بھی دستیاب تھا۔ ایک 340 سی آئی ڈی وی 8 کو چارجر 770 ایس ای ای 55 ماڈل میں نصب کیا گیا تھا جو اکتوبر 1972 میں جاری کیا گیا تھا۔ 3 سپیڈ دستی اور 3 سپیڈ خودکار ٹرانسمیشن ابتدائی طور پر جون 1972 سے چارجر ماڈلز پر دستیاب 4 سپیڈ دستی کے ساتھ پیش کیے گئے تھے۔ نیوزی لینڈ کی پیداوار مقامی درآمد کنندہ ٹوڈ موٹرز نے تقریبا 40 فیصد مقامی مواد اور منفرد خصوصیات کا استعمال کرتے ہوئے وی ایچ سیڈان اور چارجر لائن کو جمع کیا۔ کالم شفٹ دستی یا خودکار فرنٹ بینچ سیٹ رینجر ایکس ایل میں آسٹریلیائی بیس رینجر کی طرح بیرونی ٹرم تھا (کوئی ڈور فریم یا وہیل آرک برائٹ ورک، کوئی ٹیل لیمپ ایمبلشمنٹ نہیں)، منفرد مقامی سیٹ ڈیزائن اور ملبوسات اور 245 ہیمی انجن کا دو بیرل ورژن۔ ریگل 770 میں سامنے کی علیحدہ نشستیں تھیں، 265 ہیمی فلور کنسول شفٹ آٹومیٹک یا 318 وی 8 کے ساتھ اور ایک معیاری ڈیلیٹ آپشن ونائل روف۔ چارجر کو صرف 770 کے طور پر کنسول آٹومیٹک کے ساتھ اسمبل کیا گیا تھا اور اس میں آسٹریلیائی ورژن کی ریکلائننگ فرنٹ سیٹس اور ریئر اوور رائڈرز کی کمی تھی۔ ابتدائی پیداوار میں ون پیس فرنٹ ڈور گلاس اور اوپننگ ریئر سائیڈ ونڈوز تھیں۔ سیلنگ کے مسائل کی وجہ سے، اسے فرنٹ کوارٹر لائٹس (ایک آسٹریلوی فیکٹری آپشن) اور فکسڈ ریئر سائیڈ گلاس میں تبدیل کر دیا گیا۔ جنوبی افریقہ کی پیداوار وی ایچ ویلینٹس کو جنوبی افریقہ میں پریٹوریا کے قریب سلورٹن میں آسٹریلیائی باڈیز، الیکٹرکس اور ٹرم اور مقامی طور پر حاصل کردہ میکانی اجزاء بشمول 225 سی آئی ڈی انجن کا استعمال کرتے ہوئے اسمبل کیا گیا تھا۔ 1971 سے پہلے جنوبی افریقی ویلینٹس کینیڈا سے حاصل کیے گئے تھے۔ مقامی ورژن کرسلر ویلینٹ ریبل، ریبل 660، ریگل، چارجر کوپ، اور کرسلر وی آئی پی کے طور پر فروخت کیے گئے۔ باغی اور ریگل کے اسٹیشن ویگن بھی دستیاب تھے۔ 1973 کے لیے ڈوج ایس ای ("اسپیشل ایڈیشن" کے لیے) نمودار ہوا، ایک لگژری ورژن جس میں مختلف فرنٹ اور ریئر ٹریٹمنٹ، ونائل روف، مکمل آلات اور سلینٹ سکس انجن کا ایک ورژن تھا۔ چھ سلنڈر والے انجن کے علاوہ، ڈوج ایس ای کرسلر کے آسٹریلوی مارکیٹ کرسلر سے بہت ملتا جلتا تھا۔ پیداوار اور تبدیلی 1973 میں وی جے ویلینٹ رینج کے ذریعہ اس کی تبدیلی سے پہلے کل 67,800 وی ایچ ویلینٹ بنائے گئے تھے۔ کرسلر بذریعہ کرسلر نومبر 1971 میں کرسلر آسٹریلیا نے سی ایچ سیریز کرسلر بذریعہ کرسلر متعارف کرایا، جو کہ وی ایچ ویلینٹ سے تیار کردہ ایک لمبا وہیل بیس، لگژری ماڈل تھا۔ اسے 265 سی آئی ڈی سکس اور 360 سی آئی ڈی وی 8 انجنوں کے انتخاب کے ساتھ 4-ڈور سیڈان اور 2-ڈور ہارڈ ٹاپ باڈی اسٹائل میں پیش کیا گیا تھا۔ حوالہ جات آسٹریلیا کی بہادر گاڑیاں بہادر گاڑیاں 1971 میں 1970 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی کاریں