Scarborough Tramways Company
سکاربورو ٹرام ویز کمپنی نے 1904 اور 1931 کے درمیان سکاربورو، نارتھ یارکشائر، انگلینڈ میں الیکٹرک ٹرام وے سروس فراہم کی۔ اسکاربورو کارپوریشن نے شہر میں ٹرام ویز کو چلانے کے لیے اسکاربورو ٹرام ویز ایکٹ 1902 کے تحت پارلیمانی اختیارات حاصل کیے۔ اس ایکٹ کے تحت ٹرام ویز کی تعمیر اور کام کے لیے سکاربورو ٹرام ویز کمپنی تشکیل دی گئی تھی۔ تعمیر کا مرکزی ٹھیکیدار بنیادی کمپنی، ایڈمنڈسن الیکٹرسٹی کارپوریشن تھی، اور اس نظام کی عمومی ترتیب مسٹر سوئنٹن کے ڈیزائن پر تھی، جس میں مسٹر والر مشیر انجینئر تھے۔ ٹرام ویز کو 6 انچ کی نالی والی 45 فٹ گرڈر ریلوں کے ساتھ بچھایا گیا تھا جس کا وزن 90 پاؤنڈ فی گز تھا، جو مڈلسبرو کی نارتھ ایسٹرن اسٹیل کمپنی کے ذریعہ فراہم کیا گیا تھا، شیفیلڈ کے ہیڈ فیلڈز لمیٹڈ کے ذریعہ تیار کردہ پوائنٹس اور کراسنگ کے ساتھ۔ اوور ہیڈ کام کا ٹھیکہ لندن کے رابرٹ ڈبلیو بلیک ویل اینڈ کمپنی کو دیا گیا تھا۔ اس نظام کے لیے بجلی ایڈمنڈسن کی الیکٹرسٹی کارپوریشن سے ان کے شہر کے پاور اسٹیشن سیمر روڈ سے حاصل کی گئی تھی۔ کار ڈپو اسکیلبی روڈ سے دور واقع تھا۔ تعمیر 12 اکتوبر 1903 کو شروع ہوئی اور اگلے مئی تک مکمل ہو گئی۔ 4 مئی 1904 کو کرنل پیلھم وان ڈونوپ کے معائنہ کے بعد، 6 مئی 1904 کو اس نظام کو عوام کے لیے کھول دیا گیا۔ تعمیر کی لاگت، بشمول پاور اسٹیشن تک توسیع، £96,000 (£ in کے مساوی) تھی۔ فلیٹ ابتدائی 22 ٹرام کاروں کو برش الیکٹریکل مشینوں نے بنایا تھا۔ 1-15 مئی 1904 میں ڈیلیور کیا گیا 16-18 بعد میں 1904 میں ڈیلیور کیا گیا 19-22 1905 میں ڈیلیور کیا گیا مزید پانچ کاریں اور ایک اسپیئر کار باڈی ایپسوچ کارپوریشن ٹرام ویز سے سیکنڈ ہینڈ حاصل کی گئی۔ 16 ستمبر 1925 کو حادثے میں تباہ ہونے والے اصل 21 کی جگہ لینے کے لیے ایک کا نمبر 21 تھا۔ 1906 میں معقولیت کے بعد، کمپنی نے 6 راستے چلائے: روٹ 1-ویسٹ پیئر سے اسکالبی روڈ بذریعہ فورشور روڈ، ورنن پلیس، اور فالسگریو روڈ (پراسپیکٹ روڈ، ہانوور روڈ، ویسٹ بورو اور ایسٹ بورو کے ذریعے واپسی)۔ 1. 9 میل۔ روٹ 1 اے-ایسٹبورو، نیوبورو، ویسٹبورو اور فالسگریو روڈ کے راستے ایکویریم سے اسکیلبی روڈ (پراسپیکٹ روڈ، ہینوور روڈ اور ورنن پلیس کے راستے واپسی)۔ 1. 7 میل۔ روٹ 2-ایسٹ بورو، نیو بورو، ویسٹ بورو، ہینوور روڈ، اور پراسپیکٹ روڈ کے راستے ایکویریم سے مینور روڈ (اسکیلبی روڈ، فالسگریو روڈ اور ورنن پلیس کے راستے واپسی)۔ 2. 25 میل۔ روٹ 2 اے-ویسٹ پیئر سے مینور روڈ بذریعہ فورشور روڈ، ورنن پلیس، ہینوور روڈ، اور پراسپیکٹ روڈ (اسکیلبی روڈ، فالسگریو روڈ، ویسٹ بورو، نیوبورو اور ایسٹ بورو کے ذریعے واپسی)۔ 2. 12 میل روٹ 3-ریلوے اسٹیشن اور نارتھ سائیڈ بذریعہ ویسٹ بورو، ابرڈین واک، کیسل روڈ اور نارتھ میرین روڈ۔ 1. 2 میل روٹ 4-ساؤتھ سینڈز (میرین ڈرائیو ساؤتھ ٹول ہاؤس) اور نارتھ سائیڈ بذریعہ سینڈ سائیڈ، فورشور روڈ، ورنن پلیس، ابرڈین واک، کیسل روڈ، اور نارتھ میرین روڈ۔ 1. 9 میل۔ یہ نظام سکاربورو کارپوریشن نے خریدا تھا اور 30 ستمبر 1931 کو بند کر دیا گیا تھا، جس کی جگہ بسوں نے لے لی تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط سکاربورو ٹرام ویز کمپنی برٹش ٹرام وے کمپنی بیجز اینڈ بٹنز ویب سائٹ پر۔ انگلینڈ میں ٹرام ٹرانسپورٹ 1903 انگلینڈ میں اسٹیبلشمنٹ اسکاربورو، شمالی یارکشائر میں ٹرانسپورٹ انگلینڈ میں گیج ریلوے میں 3 فٹ 6