San Francisco and Oakland Helicopter Airlines
سان فرانسسکو اینڈ اوکلینڈ ہیلی کاپٹر ایئر لائنز (جسے ایس ایف او ہیلی کاپٹر ایئر لائنز اور ایس ایف او ہیلی کاپٹر بھی کہا جاتا ہے) ایک ہیلی کاپٹر ایئر لائن سروس تھی جو سان فرانسسکو، اوکلینڈ اور بے ایریا کے دیگر شہروں کے درمیان طے شدہ مسافر پروازیں پیش کرتی تھی۔ اس کی بنیاد 1961 میں رکھی گئی تھی لیکن 15 سال بعد 1986 میں کاروبار سے باہر ہونے سے پہلے آفیشل ایئر لائن گائیڈ سے غائب ہو گئی۔ سان فرانسسکو اور اوکلینڈ ہیلی کاپٹر ایئر لائنز وفاقی سبسڈی کے بغیر کام کرنے والی پہلی ہیلی کاپٹر ایئر لائنز میں سے ایک تھی اور یہ صرف ٹربائن انجن ہیلی کاپٹروں کے ساتھ کام کرنے والی پہلی بھی تھی۔ چونکہ اس وقت ہیلی کاپٹر لینڈنگ سائٹس کی کمی تھی، اوکلینڈ کی بورڈ کمیٹی کی بندرگاہ نے اس سروس کی حمایت کی۔ مسافر پروازیں دو لیز پر لیے گئے 10 مسافروں والے سکورسکی ایس-62 ٹربائن ہیلی کاپٹروں سے شروع ہوئیں۔ 1961 کے موسم گرما کے آخر میں، ایس ایف او ہیلی کاپٹر ایئر لائنز سسٹم کے ٹائم ٹیبل میں کہا گیا کہ ایک دن میں 68 پروازیں چلائی جاتی تھیں، ایئر لائن نے دعوی کیا کہ اس کے ہیلی کاپٹر پڑوس کے ٹرکوں کے مقابلے میں کم شور کرتے ہیں۔ 1962 میں، یو ایس پوسٹ آفس ڈیپارٹمنٹ نے سان فرانسسکو اور آکلینڈ ہیلی کاپٹر ایئر لائنز کو ایئر میل کا معاہدہ نمبر اے ایم-103 دیا، جس سے اسے 1976 تک یو ایس میل کی نقل و حمل کی اجازت ملی۔ اس کے علاوہ 1962 میں، ایس ایف او ہیلی کاپٹر سان فرانسسکو کے فشرمین وارف سے موسم گرما کے مہینوں کے دوران اختتام ہفتہ اور تعطیلات پر فضائی دوروں کو دیکھنے کے لیے چل رہا تھا جس کا کرایہ بالغوں کے لیے 4.50 ڈالر اور بچوں کے لیے 3.50 ڈالر تھا۔ 1965 میں، ایئر لائن نے سان فرانسسکو انٹرنیشنل ایئرپورٹ (ایس ایف او)، اوکلینڈ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (او اے کے)، اور سان فرانسسکو کے درمیان 15 نشستوں والا بیل ایس کے-5 ہوور کرافٹ چلانے کی کوشش کی۔ 1969 میں، اس نے ایک دن میں 100 سے زیادہ پروازوں پر 320,000 مسافروں کو لے جایا۔ 27 اپریل 1969 کے ایس ایف او ہیلی کاپٹر ایئر لائنز کے ٹائم ٹیبل کے مطابق، ایس ایف او پر آنے اور جانے والی ہر پرواز نے ایک نہیں بلکہ دو دروازوں کی خدمت کی: امریکن ایئر لائنز گیٹ 45 اور ٹی ڈبلیو اے گیٹ 53 جس میں ہر گیٹ پر ہر پرواز کی آمد اور روانگی کے اوقات ٹائم ٹیبل میں ظاہر ہوتے ہیں۔ مئی 1968 میں، مسلسل ترقی کے بعد، کمپنی کا شیڈول سان فرانسسکو فیری بلڈنگ سے 14، مارین سے 11، برکلے سے 13، آکلینڈ کے پارکنگ گیراج سے تین (جسے الکو پارک کہا جاتا ہے)، اور لافییٹ سے 9 تک پہنچ گیا۔ ایس ایف او سے جڑنے والے اور پھر کولوراڈو سے آگے مشرق کی طرف جانے والے انٹر لائن مسافروں کے لیے، ایس ایف او کے ٹکٹ کی قیمت مارین یا لافییٹ سے 4.75 ڈالر اور برکلے سے صرف 4.50 ڈالر ہے۔ 1965 تک سان فرانسسکو اور آکلینڈ ہیلی کاپٹر ایئر لائنز کا بیڑا ایک سکورسکی ایس-62 ہیلی کاپٹر اور تین سکورسکی ایس-61 این ہیلی کاپٹروں پر مشتمل تھا۔ جولائی 1970 میں ایئر لائن کو دیوالیہ قرار دے دیا گیا تھا اور سال کے آخر تک منزلوں کو مارین، برکلے، ایس ایف او اور او اے کے تک محدود کر دیا گیا تھا۔ 1973-1974 میں، ایمری ویل نے برکلے کو ان کی کم شدہ منزلوں میں سے ایک کے طور پر تبدیل کر دیا۔ 26 اکتوبر 1975 کے ایس ایف او ہیلی کاپٹر ایئر لائنز کے ٹائم ٹیبل کے مطابق، روزانہ کی بنیاد پر 53 پروازیں چلائی جا رہی تھیں اور ہفتہ کے علاوہ روزانہ 26 اضافی پروازیں چلائی جا رہی تھیں جن میں سان فرانسسکو بین الاقوامی ہوائی اڈے، آکلینڈ بین الاقوامی ہوائی اڈے، مارین کاؤنٹی اور ایمری ول سے خدمات چلائی جا رہی تھیں۔ وہ 1976 میں آفیشل ایئر لائن گائیڈ سے غائب ہو گئے۔ ایس ایف او ہیلی کاپٹر ایئر لائنز نے 1983 تک طے شدہ مسافر خدمات دوبارہ شروع کیں۔ یکم جولائی 1983 کے پاکٹ او اے جی کے مطابق، سان فرانسسکو بین الاقوامی ہوائی اڈے اور آکلینڈ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے درمیان بیل 206 ہیلی کاپٹروں کے ساتھ ہر ہفتے 22 راؤنڈ ٹرپ پروازیں چلائی جا رہی تھیں۔ اسی حوالے سے او اے جی ایس ایف او-او اے کے روٹ پر ایک اور ہیلی کاپٹر ایئر لائن سے مقابلے کی فہرست بھی پیش کرتا ہے: اسپرٹ ہیلی پورٹر بیل 206 ہیلی کاپٹروں کے ساتھ ہر ہفتے کے دن 25 راؤنڈ ٹرپ پروازیں چلاتا ہے اور اسی کمپنی کے ساتھ سان فرانسسکو میں ایس ایف او اور چائنا بیسن کے درمیان ہر ہفتے کے دن 24 راؤنڈ ٹرپ پروازیں بھی اڑاتا ہے۔ 1985 تک، او اے جی نے ایس ایف او اور او اے کے کے درمیان اور ایس ایف او اور آکلینڈ کنونشن سینٹر کے درمیان بھی ایس ایف او ہیلی کاپٹر سروس کو درج کیا جس میں تمام پروازیں بیل 206 ہیلی کاپٹروں سے چلائی جا رہی تھیں۔ مقامات اپنے وجود کے دوران سان فرانسسکو اور آکلینڈ ہیلی کاپٹر ایئر لائنز کے ذریعہ مختلف اوقات میں درج ذیل مقامات کی خدمت کی گئی: سان فرانسسکو (ایس ایف او، سان فرانسسکو انٹرنیشنل ایئرپورٹ) سان فرانسسکو (سان فرانسسکو فیری بلڈنگ کے بالکل شمال میں ہیلی پورٹ) سان فرانسسکو پیئر 50 بی-(ہوور کرافٹ آپریشن کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے) آکلینڈ (او اے کے، آکلینڈ انٹرنیشنل ایئرپورٹ) آکلینڈ، سی اے (ہیلی پورٹ کوڈ جے او کے، المیڈا کاؤنٹی پارکنگ گیراج کی چھت، جسے الکو پارک کے نام سے جانا جاتا ہے) آکلینڈ، سی اے (ہیلی پورٹ کوڈ جے ایف زیڈ، حیات ہوٹل پارکنگ گیراج کی چھت 14 ویں اور براڈوے آکلینڈ، سی اے (فالون کے 10 ویں سینٹ جنوب مشرق) برکلے، سی اے (ہیلی پورٹ کوڈ جے بی کے، شمال) کونکورڈ، سی اے-بوکینن فیلڈ ایئرپورٹ (سی سی آر) ایمری ول، سی اے لافییٹ، سی اے (3738 ماؤنٹ ڈیابلو بلوڈ کے قریب، "ہل سائیڈ موٹل کے پیچھے"، کے بارے میں) سان جوس میونسپل ایئرپورٹ (ایس جے سی، اب سان جوس انٹرنیشنل ایئرپورٹ) سنی ویل، سی اے (ہیلی پورٹ کوڈ جے ایس وی، انٹرنیشنل سائنس سینٹر ہیلی پورٹ) پالو آلٹو میونسپل ایئرپورٹ (پالو آلٹو ایئرپورٹ) کموڈور سیپلین بیس، سوسیلیٹو، سی اے () مارین کاؤنٹی میں یہ بھی دیکھیں ہیلی جیٹ ہیلی کاپٹر ایئر لائن لاس اینجلس ایئر ویز ہیلی کاپٹر ایئر لائن نیویارک ایئر ویز ہیلی کاپٹر ایئر لائن ریاستہائے متحدہ کی غیر فعال ایئر لائنز کی فہرست بیرونی حوالہ جات