Mahim Junction railway station
ماہم جنکشن (اسٹیشن کوڈ: ایم ایم) ممبئی مضافاتی ریلوے نیٹ ورک کی مغربی لائن اور ہاربر لائن پر ایک ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ ممبئی شہر کے آخری قصبے ماہم کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ اصل ماہم اسٹیشن کا تعلق جی آئی پی ریلوے (آج کا سنٹرل ریلوے) سے تھا، اور کمپنی نے اس اسٹیشن تک خدمات 1853 میں شروع کیں، جب اس نے بوری بندر (بمبئی میں) سے تنہ (اب تھانے) تک ہندوستان کی پہلی مسافر ٹرین سروس شروع کی۔ اصل اسٹیشن مانڈوی (کسٹم ہاؤس) کے قریب واقع تھا جہاں ماہم کاز وے starts.There دو راستے تھے: ایک بوری بندر سے تنّا تک، اور دوسرا بوری بندر سے ماہم تک۔ بامبے ٹائمز (آج کا ٹائمز آف انڈیا) کی 8 اپریل 1853 کو شائع ہونے والی رپورٹ میں شائع ہونے والے ٹائم ٹیبل کا حوالہ دیتے ہوئے ماہم روٹ مرکزی لائن سے صرف سیون کے قریب ہٹ گیا، جس میں واحد انٹرمیڈیٹ اسٹیشن بائیکلا تھا۔ سروس کے ذریعے ہر طرف سفر کرنے میں 40 منٹ لگے۔ ایک رپورٹ میں یہ قیاس کیا گیا تھا کہ ریلوے ماہم کو ماہی گیری کے ایک سادہ گاؤں سے اہمیت کی بندرگاہ میں تبدیل کر دے گی۔ پانی کے بحران کے وقت جی آئی پی آر واٹر ٹرینیں چلاتا تھا۔ درحقیقت ایک علیحدہ آبی کمیٹی تشکیل دی گئی۔ جلد ہی، کمیٹی نے 1855 میں جی آئی پی ریلوے کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبے کی تجویز پیش کی۔ اس سے ماہم اسٹیشن پر لکڑی کا ذخیرہ بنانے میں مدد ملے گی۔ ماہم کے ٹینکوں سے پانی نکالا جاتا اور اس ذخیرے میں ڈالا جاتا۔ یہ ایک ٹرین کو بھرنے کے لیے کافی پانی رکھ سکتا ہے، ہر ٹرین میں اوسطا 10,000 گیلن (37854.12 L) ہوتا ہے۔ شہر میں پانی لانے کے لیے 2 اور 9 جون 1854 کے درمیان ٹائم فریم میں بمبئی اور دیگر علاقوں کے درمیان 24 واٹر ٹرینیں چلیں۔ ان میں سے 21 ماہم سے بھاگ بھاگ کر آئے تھے۔ جی آئی پی آر کا ماہم اسٹیشن وقت کے ساتھ ختم ہو گیا، اور ایک ماہم اسٹیشن بعد میں بی بی اینڈ سی آئی ریلوے (آج کا مغربی ریلوے) نے بنایا جو ایک دہائی بعد شہر میں پہنچا۔ اسٹیشن کی پہلی عمارت 1869 میں مکمل ہوئی۔ بہت بعد میں، بامبے پورٹ ٹرسٹ ریلوے سے ماہم-وڈالا لنک 11 اگست 1914 کو کھولا گیا۔ اس کے بعد ماہم اور باندرا اسٹیشن کے درمیان پٹریوں کو چار گنا کر دیا گیا، مئی 1917 میں مال بردار ٹریفک اور اکتوبر 1920 میں مسافروں کی آمدورفت کے لیے کھول دیا گیا۔ مارچ 1922 میں ماہم اور دادرا اسٹیشن کے درمیان مقامی پٹریوں کو ہٹانے کی کوشش میں درمیانی پٹریوں کو بھی چار گنا کر دیا گیا۔ مزید برآں، بہتر مقامی خدمات کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، پیرل نارتھ کیبن اور ماہم کے درمیان پٹریوں کو عارضی طور پر چار گنا کر دیا گیا، اور مئی 1922 میں مسافروں کی آمد و رفت کے لیے کھول دیا گیا۔ اس سب کے ساتھ، دو پلیٹ فارم ماہم اسٹیشن، جو صرف دو اوپر سے نیچے کی مرکزی لائنوں پر مشتمل ہے، اور جزیرے کے پلیٹ فارم کے ساتھ ایک اور برانچنگ لائن، چار لائنوں کے ساتھ ایک بڑے اسٹیشن میں تبدیل ہو گیا، اور یہاں تک کہ سامان کی سائڈنگ بھی۔ حوالہ جات ممبئی شہر ضلع ممبئی مضافاتی ریلوے اسٹیشن ممبئی ڈبلیو آر ریلوے ڈویژن ریلوے جنکشن اسٹیشن مہاراشٹر میں