Hurricane Bawbag
سمندری طوفان باؤ بیگ، جسے سائکلون فریڈ ہیلم بھی کہا جاتا ہے، ایک شدید ماورائے حاری طوفان تھا جس نے دسمبر 2011 کے آغاز میں اسکاٹ لینڈ میں سمندری طوفان سے چلنے والی ہواؤں کو لایا۔ یہ طوفان باقی برطانوی جزائر کے ساتھ ساتھ اسکینڈینیویا کے کچھ حصوں میں بھی طویل آندھی اور کھردرے سمندر لے کر آیا۔ 8 دسمبر کو، ہوائیں بلند علاقوں تک پہنچ گئیں، اور آبادی والے علاقوں میں ہوا کی مسلسل رفتار کی اطلاع ملی۔ ہواؤں نے درختوں کو اکھاڑ پھینکا اور اس کے نتیجے میں بہت سی سڑکیں، پل، اسکول اور کاروبار بند ہو گئے۔ مجموعی طور پر، یہ طوفان 10 سالوں میں اسکاٹ لینڈ کو متاثر کرنے والا بدترین طوفان تھا، حالانکہ اس کے ایک ماہ سے بھی کم عرصے بعد، 3 جنوری 2012 کو ایک مضبوط طوفان آیا۔ اگرچہ فالو اپ طوفان زیادہ شدید تھا، لیکن 2011-12 کے موسم سرما کو عام طور پر اسکاٹس میں باؤ بیگ کے لیے یاد کیا جاتا ہے۔ برلن کی فری یونیورسٹی نے یورپ کو متاثر کرنے والے کم دباؤ والے نظاموں کا نام دیا اور اس طوفان کو فریڈ ہیلم کا نام دیا۔ اسکاٹ لینڈ میں، طوفان کو ہریکین باؤ بیگ کا نام دیا گیا، اصطلاح باؤ بیگ "سکروٹم" کے لیے اسکاٹس زبان کا لفظ ہے، جسے توہین کے طور پر یا پیار کی مذاق کی اصطلاح کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ اس نام نے ٹویٹر پر ایک ٹرینڈنگ موضوع کو جنم دیا، جو دنیا بھر میں ٹاپ ٹرینڈنگ ہیش ٹیگ میں سے ایک بن گیا۔ سٹرلنگ کونسل نے بھی ٹویٹر ٹیگ کا استعمال کیا۔ سکاٹش پارلیمانی ماحولیاتی کمیٹی کے کنوینر روب گبسن قومی ٹیلی ویژن پر یہ اصطلاح استعمال کرنے والے پہلے سیاست دان تھے۔ موسمیاتی تاریخ 8 دسمبر 2011 کو 00:00 UTC پر، میٹ آفس نے اسکاٹ لینڈ کے مغرب میں قطبی محاذ کے ساتھ وسط عرض البلد کے ایک مضبوط طوفان کا ذکر کیا۔ قطبی محاذ نے متعدد سرد محاذوں کی حمایت کی جو بحر اوقیانوس کے ذریعے جنوب مشرق کی طرف سرزمین یورپ کی طرف بڑھ رہے تھے، نیز مشرق کی طرف بڑھتے ہوئے گرم محاذ برطانیہ کی طرف پہنچ رہے تھے۔ جنوب میں تیز ہائی پریشر کے ساتھ مل کر، گہرے نچلے حصے کے ساتھ ایک انتہائی سخت پریشر کا میلان پیدا ہوا اور تیز ہواؤں کا ایک بڑا علاقہ پیدا ہوا۔ گرم اور سرد ہوا کے درمیان اعلی درجہ حرارت کے میلان کی وجہ سے، طوفان دھماکہ خیز گہرائی کے مرحلے سے گزرا۔ 08:00 UTC تک، کم سے کم بیرومیٹرک دباؤ حاصل ہو چکا تھا، جس سے مغربی برطانیہ کے بیشتر حصوں میں تیز ہواؤں کا سلسلہ شروع ہو گیا تھا۔ کم از کم دباؤ مزید گھٹ کر 12:00 UTC کے قریب آگیا، جس میں کم از کم سطح پر زیادہ سے زیادہ مسلسل ہوائیں چل رہی تھیں۔ صرف 24 گھنٹوں کے دوران دباؤ میں مجموعی طور پر کمی دیکھی گئی، جس نے شدید ہواؤں کے ساتھ مل کر ماہرین موسمیات کے ذریعہ اسے "موسمی بم" کا لیبل حاصل کیا۔ ایک ایف اے اے ایم تحقیقی طیارے نے ڈی آئی اے ایم ای ٹی تحقیقی منصوبے کے حصے کے طور پر کئی مواقع پر طوفان کو روکا تھا، جس میں اس کی ہوا کی پروفائل، درجہ حرارت اور نمی کے بارے میں قیمتی اعداد و شمار فراہم کیے گئے تھے۔ 9 دسمبر تک، کم آب برطانیہ کو عبور کر کے شمالی سمندر میں مغربی اسکینڈینیویا کی طرف بڑھ گیا تھا۔ نچلے حصے کا کمزور پڑنے والا حصہ-جو اس کے مرکز کے ساتھ واقع ہے-جزیرہ نما بھر میں جنوب-جنوب مشرقی طوفانی ہوائیں پیدا کرتا ہے۔ مزید شمال میں، شدید برف باری اور تیز ہواؤں کا ایک بڑا علاقہ پیدا ہوا، جبکہ سب سے زیادہ بارش مرکز کے جنوب میں ہوئی۔ یہ سمندری طوفان سے چلنے والے جھونکوں کے ساتھ سویڈن سے گزرا، حالانکہ 10 دسمبر کو فن لینڈ کے اوپر جاتے ہوئے اس کی ہوائیں اور بارش نمایاں طور پر کمزور ہو گئی۔ طوفان 13 دسمبر کو ختم ہونے سے پہلے مزید تین دن تک برقرار رہا۔ تیاریاں اور انتباہات 7 دسمبر کو میٹ آفس نے سکاٹ لینڈ کے سینٹرل بیلٹ کے لیے ریڈ ویدر وارننگ-اس کا سب سے بڑا انتباہ-جاری کیا۔ یہ پہلا موقع تھا جب میٹ آفس نے برطانیہ کے لیے ہوا کے لیے ریڈ الرٹ جاری کیا تھا۔ انہوں نے عوام کو کارروائی کرنے کی اطلاع دی اور ان پر زور دیا کہ وہ پولیس کے انتباہات کو سنیں۔ 8 دسمبر کو 08:00 UTC تک، اسکاٹ لینڈ کے مغرب میں تمام اسکول بند کر دیے گئے تھے، جبکہ مشرق میں باقی اسکولوں کو دوپہر کے کھانے کے وقت بند کرنے کو کہا گیا تھا لیکن ویسٹ لوتھین میں بہت سے اسکول تھے جنہوں نے اسکاٹش حکومت کے مشورے کے بعد سارا دن کھلے رہنے کا فیصلہ کیا۔ اس کے علاوہ، تعلیم کے بہت سے ترتیری مراکز، جیسے ایڈنبرا یونیورسٹی، گلاسگو یونیورسٹی جو اس دن امتحان دے رہے تھے، گلاسگو کیلیڈونین یونیورسٹی اور یونیورسٹی آف ویسٹ آف اسکاٹ لینڈ نے حفاظتی احتیاطی تدابیر کے طور پر اپنی سرگرمیاں روک دیں۔ عوامی عجائب گھر، گیلریاں، کھیلوں کے مراکز، اور کونسل کی بہت سی عمارتیں اور کتب خانے بھی بند تھے۔ اسکاٹ لینڈ میں پولیس نے عوام کو سفر نہ کرنے کا مشورہ دیا، اور تائی، فورتھ، اسکائی اور ایرسکائن پلوں کو تمام ٹریفک کے لیے بند کر دیا گیا۔ حکام نے چھتوں اور کمزور عمارتوں کو بڑے پیمانے پر ساختی نقصان کا خدشہ ظاہر کیا، جس کے نتیجے میں وسطی اسکاٹ لینڈ میں کئی سیاحتی مقامات بند ہو گئے، جن میں ایڈنبرا کیسل اور پرنسز اسٹریٹ گارڈن شامل ہیں۔ اثرات طوفان نے برطانوی جزائر کے بیشتر حصے اور جزیرہ نما اسکینڈینیوین کے بڑے حصوں میں طوفانی ہواؤں کو جنم دیا، جس کی وجہ سے بجلی کی بڑے پیمانے پر بندش اور ٹریفک میں خلل پڑا۔ سب سے زیادہ ہوائیں اسکاٹ لینڈ میں چلیں، جہاں سمندری طوفان سے چلنے والی ہواؤں نے ساحلی ڈھانچے کو تباہ کر دیا اور درختوں کو اکھاڑ پھینکا۔ مزید برآں، انگلینڈ، ویلز اور سویڈن کے کچھ مقامات پر شدید بارشوں سے سیلاب آگیا۔ اپنی ہواؤں کی شدت کے باوجود، طوفان کے نتیجے میں کوئی ہلاکت نہیں ہوئی۔ طوفان کو بیوفورٹ پیمانے پر ہریکین فورس 12 کی درجہ بندی کی گئی تھی۔ یہ جدید پیمانے پر سب سے زیادہ درجہ بندی ہے۔ سکاٹ لینڈ سمندری طوفان نے 8 دسمبر کے بیشتر حصے میں سکاٹ لینڈ کے بڑے حصوں میں سمندری طوفان سے چلنے والی ہوائیں لائیں۔ کیرن گورم کی چوٹی نے جھونکوں کی رفتار ریکارڈ کی، حالانکہ اوسط سطح پر اور آبادی والے علاقوں میں ہواؤں کا سلسلہ برقرار رہا۔ تیز ہواؤں نے ساحلی خطوں کے ساتھ بڑی لہریں پیدا کیں اور درختوں اور ملبے کو بجلی کی لائنوں میں اڑا دیا۔ تقریبا 150,000 سکاٹش گھرانوں نے بجلی کھو دی، جن میں سے 70,000 کو ابھی تک رات ہونے تک بجلی واپس نہیں ملی تھی۔ دو ہسپتالوں، بیلفورڈ اور وکٹوریہ ہسپتال، کو بجلی اور ٹیلی فون کی خدمات منقطع ہونے کا سامنا کرنا پڑا۔ طوفان نے اسکاٹ لینڈ کی بہت سی پبلک ٹرانسپورٹ خدمات کو متاثر کیا، اسکاٹ ریل نے اس کے نتیجے میں ملک کے تمام حصوں میں ایک کم ٹائم ٹیبل چلایا، اور ایڈنبرا سے ابرڈین، پرتھ اور ڈنڈی کے راستے معطل کر دیے گئے۔ ویسٹ ہائی لینڈ لائن پر چلنے والی ٹرین میں 64 مسافر کریانلرچ کے قریب پھنسے ہوئے تھے، کیونکہ لائن کو بند کرنے پر مجبور کیا گیا تھا۔ کچھ علاقوں میں لائن کے مسائل کی وجہ سے ٹرینوں کی جگہ بسیں چل رہی تھیں۔ گلاسگو ہوائی اڈے نے 37 پروازیں منسوخ کیں، اور ایڈنبرا ہوائی اڈے نے 21 پروازیں منسوخ کیں۔ مغربی جزائر میں فیری خدمات بھی متاثر ہوئیں، جن میں اکثریت منسوخ کر دی گئی۔ سنٹرل بیلٹ میں بس آپریٹرز نے ڈبل ڈیکر بسوں کو آپریشن سے واپس لے لیا جب سکاٹش حکومت نے تمام اونچی طرف والی گاڑیوں کو سفر نہ کرنے کا مشورہ دیا اور متعدد بسیں اڑا دی گئیں۔ شمالی سمندر میں، پیٹروجرل بینف، تیل لے جانے والا ایک تیرتا ہوا پروڈکشن اسٹوریج اور آف لوڈنگ جہاز، اور اپولو اسپرٹ، جو اس پر سوار ہے، نے اپنے کچھ لنگروں میں تناؤ کھو دیا کیونکہ وہ سمندری طوفان سے چلنے والی ہواؤں سے متاثر ہوئے تھے۔ اپولو اسپرٹ نے اپنے آٹھ اینکرز میں سے ایک میں تناؤ کھو دیا، جبکہ بینف کی حمایت کرنے والے دس میں سے پانچ اینکرز سست ہو گئے۔ اسٹراتھکلائڈ پولیس نے اطلاع دی کہ انہیں دن کے دوران موسم سے متعلق 500 واقعات کے لیے کالز موصول ہوئیں۔ کیمپ بیل ٹاؤن، فالکرک اور سٹرلنگ میں چھتوں سے سلیٹ اور چمنی گرنے کے بعد متعدد سڑکیں بند کر دی گئیں۔ تیز ہواؤں نے شمالی ایرشائر کے ڈیلی کے قریب A737 کے ساتھ سفر کرنے والی ایک اسکول بس کو الٹ دیا۔ تیز ہواؤں میں آرڈروسان کے قریب ایک ونڈ ٹربائن شعلوں میں پھٹ گئی۔ مزید برآں، ابرڈین میں کرسمس کی بہت سی لائٹس اڑا دی گئیں۔ گلاسگو میں، ہواؤں کی وجہ سے دریائے کلائڈ اپنے کناروں کو پھاڑ کر بہہ گیا۔ شمالی آئرلینڈ کے ساحلی علاقوں میں سب سے زیادہ ہواؤں کی اطلاع کے ساتھ آئرلینڈ کے جزیرے میں سمندری طوفان سے چلنے والے جھونکوں کے قریب کم پیداوار ہوئی۔ طوفان کا بدترین واقعہ کاؤنٹی ڈونیگل میں پیش آیا، جہاں جھونکے آنے لگے تھے۔ ڈبلن میں، ہواؤں نے درختوں کو اکھاڑ پھینکا، ڈبوں سے ٹکرا دیا اور سڑکوں پر ملبہ اڑا دیا۔ طوفان کے دوران کچھ گھروں کی بجلی چلی گئی، لیکن کٹوتیوں سے کوئی خاص خلل نہیں پڑا۔ ندیاں ہواؤں میں طلوع ہوئیں اور بہت سے کنارے پھٹ گئے، جس کی وجہ سے چھوٹی سڑکوں پر ہلکے سیلاب آئے۔ کچھ عمارتوں کی چھتوں کو ہوا سے معمولی نقصان پہنچا۔ جزیرہ نما فاناڈ کو کیری گارٹ سے جوڑنے والے ایک پل کو گاڑیوں کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔ ریل اور فیری آپریٹرز نے اپنی خدمات معطل کر دیں، جس سے مسافر پھنس گئے۔ انگلینڈ اور ویلز طوفان نے انگلینڈ کے شمال کے کچھ حصوں پر نمایاں اثر ڈالا۔ ونڈرمیر کے قریب کمبریا میں سیلاب آگیا، جس کی وجہ سے کچھ کاریں پانی میں بہہ گئیں۔ تیز ہواؤں نے جنوب میں نیو کیسل تک ٹرین خدمات کو منسوخ کرنے کا اشارہ کیا۔ شمالی یارکشائر میں شدید بارش اور برف پگھلنے سے سویلڈیل میں بڑے پیمانے پر سیلاب آگیا جس کی وجہ سے کئی سڑکیں بند ہوگئیں اور گرینٹن میں دریائے سویل پر پل جزوی طور پر گر گیا۔ سیلاب میں پھنسے لوگوں کو بچانے کے لیے آر اے ایف کنلوس کا ایک سرچ اینڈ ریسکیو ہیلی کاپٹر روانہ کیا گیا۔ طوفان کے حالات اور شدید بارش نے ویلز کو متاثر کیا، جبکہ سمندری طوفان سے چلنے والی ہوائیں شمالی علاقوں تک محدود تھیں۔ ایبردارون، جزیرہ نما لن کے سرے پر، ایک جھونکا ریکارڈ کیا گیا، جو ملک کے لیے سب سے زیادہ تھا۔ سوانزی میں تیز ہواؤں کی اطلاع ملی۔ تیز بارش کی وجہ سے ویلز کے کئی دریاؤں کے لیے سیلاب کے انتباہ بھی جاری کیے گئے تھے۔ اسکینڈینیویا سویڈش میٹرولوجیکل انسٹی ٹیوٹ نے کلاس ٹو وارننگ جاری کی۔ گوٹنبرگ میں، سڑکیں اور کچھ تہہ خانے ڈوب گئے، اور تیز ہواؤں کی وجہ سے ایلوسبرگ برج اور گوٹاٹونلن کو بند کر دیا گیا۔ ہواؤں نے ڈھانچوں کو نقصان پہنچایا اور 14,000 سے زیادہ گاہکوں کو بجلی سے محروم کر دیا۔ اس کے بعد 9 دسمبر کو 70,000 سے زیادہ سکاٹش صارفین بجلی کے بغیر رہے، اور 10 دسمبر تک یہ تعداد گھٹ کر 2,000 رہ گئی تھی۔ کئی اسکول دوسرے دن کے لیے بند رہے، جن میں اورکنی، کیتھنیس اور ہائی لینڈز میں سدھرلینڈ کے شمالی ساحل کے تمام اسکول شامل ہیں، جبکہ ابرڈینشائر، اینگس، آرگل اور بیوٹ، شٹ لینڈ، سٹرلنگ اور مغربی جزائر میں کچھ اسکول بند رہے۔ مقبول ثقافت میں "ہریکین باؤ بیگ" ارون ویلش کے ناول اے ڈیسنٹ رائیڈ (2015) کا پس منظر اور پلاٹ میکانزم کا حصہ فراہم کرتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں سائکلون اولی سائکلون جوآخم یورپی آندھی طوفانوں کی فہرست نوٹ بیرونی روابط ونڈ اسٹورم فریڈ ہیلم، موسم اور آب و ہوا پر بحث، محکمہ موسمیات، یونیورسٹی آف ریڈنگ 2011 کی آفات برطانیہ 2011 میں اسکاٹ لینڈ 2011 میں آئرلینڈ 2011 میں موسمیات 2011 قدرتی آفات یورپی ونڈ اسٹورم باؤباگ 2011 سویڈن میں باؤباگ دسمبر 2011 یورپ میں واقعات