Basil Beaumont
ریئر ایڈمرل باسل بیومونٹ (1669-1703) رائل نیوی کا ایک سینئر افسر تھا جو اسٹافٹن گرینج اور کول اورٹن کے دوسرے بارونیٹ سر ہنری بیومونٹ کے اکیس بچوں میں پانچواں بیٹا تھا۔ بحریہ میں ان کی ابتدائی خدمات کا کوئی ریکارڈ نہیں ہے: یہ مختصر اور غیر معمولی تھا، اور 28 اکتوبر 1688 کو انہیں پورٹسماؤت کا لیفٹیننٹ مقرر کیا گیا۔ چھ ماہ بعد، 21 اپریل 1689 کو، انہیں کپتان مقرر کیا گیا، جس کا جہاز اسی سال 25 دسمبر کو ایک پرتشدد طوفان میں پلایماؤتھ ساؤنڈ میں گم ہو گیا تھا۔ اگرچہ وہ بہت چھوٹا کپتان تھا، لیکن اس پر کوئی الزام نہیں تھا۔ اس کے مطابق، کچھ مہینوں کے بعد، اسے مقرر کیا گیا، اور 1692 کے اوائل میں اسے منتقل کر دیا گیا، جس جہاز میں اس نے بارفلیور کی جنگ میں حصہ لیا۔ اس نے اگلے سال کے دوران روپرٹ میں کام جاری رکھا اور 1694 میں بحیرہ روم میں کمان سنبھالی۔ 1696 میں انہوں نے انگلش چینل اور اشانت سے دور بحری بیڑے کی کمان سنبھالی، اور مختصر وقت کے لیے ایک ساحلی اسکواڈرن کے کموڈور کے طور پر الگ ہو گئے۔ اس کے بعد انہیں مختصر وقفوں پر، ڈنکرک سے دور اسکواڈرن کی کمان میں رہتے ہوئے، 1696 کے بقیہ عرصے کے دوران اور امن تک منتقل کر دیا گیا۔ نومبر 1698 میں انہیں مقرر کیا گیا، اور اگلے سال کے دوران وہ اسپٹ ہیڈ میں سینئر آفیسر تھے، جس میں کمانڈنگ ان چیف اور کورٹ مارشل (23 فروری 1699) کے انعقاد کے لیے ایک خصوصی کمیشن تھا۔ اگست کے آخر میں اسے جہاز کی ادائیگی کا حکم دیا گیا۔ اس نے کچھ مہینوں بعد اسے دوبارہ کمیشن دیا، اور اگلے دو سالوں تک اس میں رہا، جس کے ایک بڑے حصے کے لیے وہ ڈاؤنز میں پڑا رہا، کمانڈنگ کرتے ہوئے-جیسا کہ اس نے لکھا ہے-"نتیجے کے کئی جہاز، جن میں کوئی چھوٹی پریشانی اور کافی چارج نہیں تھا"، جس پر اس نے اسے لارڈ ہائی ایڈمرل کے حوالے کیا، "اگر اس کے لیے سب سے بڑے کپتان کی حیثیت سے بمشکل کمانڈنگ سے زیادہ کی ضرورت نہیں ہے" (9 اپریل 1702)۔ اس کی درخواست کو فوری کامیابی نہیں ملی۔ جون میں اسے ٹلبری کے حوالے کر دیا گیا، اور ڈاؤنز، نور اور شمالی سمندر میں اسکواڈرن کی کمان سنبھالنا جاری رکھا، یہاں تک کہ یکم مارچ کو اسے ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور اسے بورڈ پر اپنا پرچم لہرانے کی ہدایت کی گئی، پھر وولوچ میں فٹ ہو گیا۔ ان کا عہدہ تبدیل کیا گیا، ان کی سروس نہیں۔ موسم گرما کے دوران انہوں نے شمالی سمندر میں اور ڈنکرک سے دور سفر کیا، یا بالٹک تجارت کا سفر کیا۔ سردیوں کے قریب آنے پر وہ ڈاؤنز واپس آئے، جہاں انہوں نے 19 اکتوبر کو لنگر انداز کیا۔ وہ 27 نومبر کو بھی وہیں موجود تھا، جب عظیم طوفان (1703 کا عظیم طوفان) جس نے "یا ہلکا برٹانیہ گزرا"، جہاز کو گڈون سینڈز کی طرف پھینک دیا۔ جہاز میں سوار ہر شخص، بشمول ایڈمرل، کھو گیا تھا۔ ان کی موت کے حالات نے بیومونٹ کے نام کو ایک افسر کے طور پر ان کے کیریئر کے مقابلے میں وسیع تر شہرت دی ہے جو بصورت دیگر اس کا حقدار ہوتا۔ ان کی پوری خدمت قابل اعتبار تھی، بغیر کسی امتیاز کے ؛ اور اس کے بارے میں واحد قابل ذکر بات یہ ہے کہ، اہم کمانوں پر فائز ہونے کے بعد، انہوں نے سروس میں داخل ہونے کے پندرہ سالوں کے اندر فلیگ رینک حاصل کیا، اور جب وہ ابھی چونتیس سال کے نہیں تھے۔ خاندان اور میراث دو چھوٹے بھائی، جو بحریہ میں بھی داخل ہوئے تھے، اس سے قبل انتقال کر چکے تھے۔ ایک، ولیم ویلیئرز، ایک لیفٹیننٹ، ویسٹ انڈیز میں 17 جولائی 1697 کو بخار کی وجہ سے انتقال کر گئے تھے ؛ دوسرا، چارلس، 19 ستمبر 1700 کو کارلسل کے دھماکے میں گم ہو گئے تھے ؛ اور ان کی والدہ، لیڈی بیومونٹ نے ریئر ایڈمرل کی موت کے بعد، ملکہ کو یاد کرتے ہوئے راحت کی دعا کی۔ جیسا کہ لیڈی بیومونٹ کا دوسرا بیٹا، جارج، جو اپنے بڑے بھائی کی موت پر، لقب اور املاک کا جانشین ہوا تھا، غیر شادی شدہ تھا اور 1714 میں ایڈمرلٹی کا لارڈ کمشنر مقرر کیا گیا تھا، یہ مضمر بیان کہ خاندان باسل پر منحصر تھا متجسس ہے۔ تاہم، درخواست کامیاب رہی، اور چھ بیٹیوں میں سے ہر ایک کو 50 پاؤنڈ سالانہ پنشن دی گئی۔ مائیکل ڈہل کی بنائی ہوئی بیومونٹ کی تصویر گرین وچ کے پینٹڈ ہال میں ہے، جس پر اسے کنگ جارج چہارم نے پیش کیا تھا ؛ یہ ایک خوبصورت نوجوان کی تصویر ہے۔ حوالہ جات DNB حوالہ جات یہ حوالہ جات اوپر مذکور DNB مضمون میں پائے جاتے ہیں۔ بیرونی روابط 1669 پیدائش 1703 اموات انگریزی ایڈمرل 17 ویں صدی کے رائل نیوی کے اہلکار 18 ویں صدی کے رائل نیوی کے اہلکار ہسپانوی جانشینی کی جنگ میں سمندر میں جہاز ٹوٹنے سے برطانوی بحری کمانڈروں کی موت