Mainair Rapier
مین ایئر ریپیئر ایک برطانوی الٹرا لائٹ ٹرائیک ہے جسے مین ایئر اسپورٹس اور بعد میں پی اینڈ ایم ایوی ایشن نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ ہوائی جہاز کو ایک مکمل ہوائی جہاز کے طور پر یا شوقیہ تعمیر کے لیے ایک کٹ کے طور پر فراہم کیا جاتا تھا، اس کے بعد پرواز سے پہلے فیکٹری کا معائنہ کیا جاتا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی ہوائی جہاز کو مین ایئر بلیڈ سے کم لاگت والے ٹورنگ ٹرائیک کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ فیڈریشن ایروناٹک انٹرنیشنل مائکرو لائٹ زمرے کی تعمیل کرتا ہے، جس میں زمرے کا زیادہ سے زیادہ مجموعی وزن بھی شامل ہے اور یوکے بی سی اے آر سیکشن "ایس" کے لیے سند یافتہ ہے۔ ہوائی جہاز کا زیادہ سے زیادہ مجموعی وزن ہے۔ اس میں کیبل بریسڈ ہینگ گلائڈر طرز کے ہائی ونگ، ویٹ شفٹ کنٹرولز، ٹو سیٹس ان ٹینڈیم، اوپن کاک پٹ، ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر اور پشر کنفیگریشن میں سنگل انجن شامل ہیں۔ یہ طیارہ بولٹ کے ساتھ مل کر ایلومینیم کی نلیوں سے بنایا گیا ہے، جس کے دوہری سطح کے پنکھ ڈیکرون سیل کلاتھ میں ڈھکے ہوئے ہیں۔ اس کے اسپان ونگ کو ایک واحد ٹیوب قسم کی کنگ پوسٹ کی مدد حاصل ہے اور اس میں "اے" فریم کنٹرول بار استعمال ہوتا ہے۔ رہائشیوں کو ٹینڈم بیٹھنے میں جگہ دی جاتی ہے، جس میں فائبر گلاس کاک پٹ فیئرنگ ہوتی ہے جس میں ایک چھوٹی ونڈشیلڈ بھی شامل ہوتی ہے۔ لاگت کو کم رکھنے کے لیے، فیکٹری میں فراہم کردہ انجن روٹیکس 503 جڑواں سلنڈر، دو اسٹروک، ایئر کولڈ پاور پلانٹ تھا۔ جڑواں سلنڈر، دو اسٹروک، مائع ٹھنڈا روٹاکس 582 ایک دستیاب آپشن تھا۔ وضاحتیں (ریپیر) حوالہ جات مینیر ریپیر 1990 کی دہائی برطانوی الٹرا لائٹ طیارہ سنگل انجن پشر طیارہ الٹرا لائٹ ٹرائکس