HNLMS Tydeman (A906)
ایم وی پلانسیس، جو پہلے ایچ این ایل ایم ایس ٹائیڈمین (اے 906) تھا، رائل نیدرلینڈز نیوی کا ایک تزئین و آرائش شدہ سمندری تحقیقی جہاز ہے جو اب مالک اور آپریٹر اوشین وائیڈ ایکسپیڈیشنز کے ذریعہ قطبی مہم کروز جہاز کے طور پر ملازم ہے۔ اسے 10 نومبر 1976 کو رائل نیدرلینڈز نیوی میں کمیشن دیا گیا، اور تجارتی استعمال کے لیے تزئین و آرائش سے پہلے 2004 تک خدمات انجام دیں۔ اس جہاز کو فوجی اور شہری تحقیق دونوں کے لیے استعمال کیا جاتا تھا اور اس کے نام پر ایک فریکچر زون تھا۔ ڈیزائن اور تفصیل سمندری اور ہائیڈروگرافک تحقیق کے لیے ڈیزائن کیا گیا، ٹائیڈمین ایک بیم اور ایک ڈرافٹ کے ساتھ طویل پیمائش کرتا ہے۔ بحری خدمت میں جہاز کی مکمل طور پر بھری ہوئی نقل مکانی تھی۔ یہ جہاز ڈیزل الیکٹرک سسٹم سے چلتا ہے جو تین اسٹارک-ورک پور 8-ایف سی ایچ ڈی-240 ڈیزل انجنوں پر مشتمل ہے اور ایک موٹر ایک شافٹ کو موڑ کر بناتی ہے۔ تین ڈیزل انجنوں میں سے کوئی بھی دو پروپلشن کو طاقت دیتے ہیں جبکہ تیسرا انجن جہاز کو طاقت دیتا ہے۔ یہ جہاز پیکس مین ڈیزل انجن بنانے، ایک فعال رڈر بنانے اور دو کمان تھرسٹر بنانے کے لیے بھی نصب کرتا ہے۔ یہ جہاز کو زیادہ سے زیادہ رفتار اور پر یا پر کی حد دیتا ہے۔ ٹائیڈمین کو فوجی اور شہری تحقیق کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا اور اس کی زیادہ سے زیادہ تکمیل 62 تھی جس میں 8 افسران اور اضافی 15 شہری شامل تھے۔ جہاز میں چھ لیبارٹریاں تھیں اور اس میں ایک فلائٹ ڈیک اور ہینگر نصب تھا جو چھوٹے ہیلی کاپٹروں کو چلانے کے لیے کافی تھا۔ بحری خدمت میں، جہاز میں ایک فارورڈ ورکنگ ڈیک تھا جس میں گیلے ہال اور مڈ شپ اور افٹ ورکنگ ڈیک کے ساتھ ساتھ غوطہ خوری کی سہولیات اور معیاری شپنگ کنٹینرز کے لیے دو کنٹینر کی جگہیں تھیں۔ جہاز میں غیر فعال استحکام ہے اور اس کی گہرائی تک سمندری کیبلز چل سکتی ہیں۔ یہ جہاز اٹلس ڈی ای ایس او-10 ایکو ساؤنڈرز، ای ڈی او-ویسٹرن ٹائپ 515 ڈیپ سی ایکو ساؤنڈر، ای ایل اے سی-مٹیلوڈر ریکیج سونار، جیومیٹریکس جی-801 میگنیٹومیٹر، باٹم ڈگرز، ریڈیو سونڈس، بیرومیٹر اور کیلون ہیوز، ہل ماونٹڈ سائیڈ اسکین سونار سے لیس تھا۔ جہاز میں فریموں کے ساتھ ایک 10 ٹن کرین اور ایک 4 ٹن کرین نصب تھی۔ تعمیر اور کیریئر ڈچ سروس اکتوبر 1974 میں آرڈر کیا گیا، یہ جہاز رائل نیدرلینڈز نیوی کے لیے بی وی ڈی مرویڈے نے نیدرلینڈز کے ہارڈنکس ویلڈ-گیسینڈم میں ان کے صحن میں تعمیر کیا تھا، اور کیل 29 اپریل 1975 کو یارڈ نمبر 612 کے ساتھ رکھی گئی تھی۔ یہ جہاز 18 دسمبر 1975 کو لانچ کیا گیا تھا اور 10 نومبر 1976 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ اس جہاز کا نام ڈچ ایسٹ انڈیز میں سیبوگا مہم (1899-1900) کے ہائیڈرو گرافر وائس ایڈمرل گسٹاف فریڈرک ٹائیڈمین کے نام پر رکھا گیا تھا۔ شہری اور فوجی تحقیق کے لیے استعمال ہونے والا یہ جہاز مادیرا اور آزورس کے درمیان ٹائیڈمین فریکچر زون (36° این 23° ڈبلیو) کا نام بن گیا جو 1977 میں اس علاقے کی تحقیقات کرنے والے منصوبے کا حصہ تھا۔ مارچ 1991 سے مارچ 1992 تک، ٹائیڈمین نے تھامسن-سنٹرا DUBM 41 ٹواڈ سونار سسٹم کے مشتق ورژن کی آزمائش کی۔ اس کے بعد اپریل سے نومبر 1992 تک این ڈیر گیسن نورڈ شپ یارڈ میں ایک بڑی ریفٹ کی گئی۔ 1996 سے 1997 تک، تحقیقی جہاز نے ٹی ایس ایم 2670 2-ٹن فعال کم فریکوئنسی سونار باڈی اور غیر فعال ٹواڈ سونار صف کی آزمائش کی۔ اس جہاز کو جون 2004 میں سروس سے ہٹا دیا گیا تھا۔ بحری کیریئر کے بعد بحری خدمت سے سبکدوش ہونے کے بعد، جہاز کو اوشین وائیڈ ایکسپیڈیشنز نے حاصل کیا اور 2009 میں، جہاز کو مسافر/کروز جہاز میں تبدیل کر دیا گیا۔ یہ جہاز 2009 میں اے اینڈ کے ساتھ سروس میں واپس آیا۔ جہاز کو برف سے مضبوط کیا گیا تھا، 1 ڈی کی درجہ بندی کی گئی تھی اور اس میں 108 مسافروں کو جگہ دی گئی تھی۔ جہاز کے 40 کیبن پیمائش اور 10 کیبن پیمائش کرتے ہیں۔ اس جہاز میں 10 رقم اور 37 کا عملہ ہوتا ہے۔ ٹائیڈمین کا نام بدل کر پلانسیس رکھا گیا اور ڈچ پرچم کے نیچے جہاز، جو آرکٹک اور انٹارکٹیکا کے سفر کے لیے استعمال ہوتے تھے۔ حوالہ جات حوالہ جات بیرونی روابط کیسلز آف دی سی اوشین وائیڈ ایکسپیڈیشنز رائل نیدرلینڈز نیوی کے نیدرلینڈز سروے جہازوں کے معاون جہاز 1975 نیدرلینڈز میں بنائے گئے جہاز