Franconia–Springfield Parkway
فرینکونیا-اسپرنگ فیلڈ پارک وے (ایس آر 289، سابقہ ایس آر 7900) فیئر فیکس کاؤنٹی پارک وے کے جنوبی سرے کے قریب ایک مختصر مشرقی-مغربی حصہ ہے، جو اسپرنگ فیلڈ کے ذریعے مشرق کی طرف جاتا ہے اور فرینکونیا-اسپرنگ فیلڈ میٹرو اسٹیشن کی خدمت کرتا ہے۔ جبکہ ایس آر 286 کو آئی-95 (شرلی ہائی وے) کی مرکزی لینوں تک رسائی حاصل ہے، ایس آر 289 کو آئی-95 کے میڈین میں ریورسیبل ایچ او وی لینوں کے ساتھ انٹرچینج کیا جاتا ہے۔ 2001 میں، ایس آر 289 کو جوزف وی گارٹلان جونیئر پارک وے کا نام دیا گیا۔ جوزف وی گارٹلان جونیئر ایک ریاستی سینیٹر تھے جنہوں نے 28 سال تک فیئر فیکس کاؤنٹی میں خدمات انجام دیں۔ یہ نام رسمی ہے، اور عوام شاذ و نادر ہی استعمال کرتے ہیں۔ روٹ کی تفصیل فرینکونیا-اسپرنگ فیلڈ پارک وے (ایس آر 289) رولنگ روڈ اور فیئر فیکس کاؤنٹی پارک وے (ایس آر 286) کے ساتھ ایک تبادلے سے شروع ہوتا ہے۔ جب کہ پارک وے انٹرچینج ریمپ کی پیروی کرتا ہے، سڑک کی مرکزی لائن (مشرق کی طرف) انٹرچینج پر ایس آر 286 سے ایس آر 289 میں بدل جاتی ہے۔ تقریبا، اسپرنگ ویلی روڈ کے ساتھ ایک ایٹ گریڈ چوراہا ہے۔ ایک اضافی کے بعد، بیک لک روڈ کے ساتھ ایک تبادلہ ہوتا ہے، اور اس کے فورا بعد I-95 کی HOV لینوں کے ساتھ ایک تبادلہ ہوتا ہے۔ اگلا، فرنٹیئر ڈرائیو کے ساتھ ایک تبادلہ اسپرنگ فیلڈ ٹاؤن سینٹر اور فرینکونیا-اسپرنگ فیلڈ میٹرو اسٹیشن تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ مغرب کی طرف جانے والی گلیوں میں واکر لین کے ساتھ رائٹ ان/رائٹ آؤٹ جنکشن ہے، جس کے بعد ایس آر 289 بیولہ اسٹریٹ کے ساتھ چوراہے پر ختم ہوتا ہے، کیونکہ سڑک مانچسٹر بولیوارڈ کے طور پر جاری ہے، جو کنگزٹاؤن کی ترقی کی طرف جاتا ہے۔ اسپرنگ فیلڈ بائی پاس کا خیال 1970 کی دہائی میں اسپرنگ فیلڈ میں ایس آر 644 (اولڈ کینی مل روڈ) کے بائی پاس کے طور پر شروع ہوا۔ اسے جلد ہی 1978 تک توسیع دی گئی، جس میں فی الحال فیئر فیکس کاؤنٹی پارک وے کے زیادہ تر حصے کو شامل کیا گیا، جسے اصل میں غیر تعمیر شدہ آؤٹر بیلٹ وے کے حصے کے طور پر منصوبہ بنایا گیا تھا۔ کامن ویلتھ ٹرانسپورٹیشن بورڈ نے 16 جولائی 1987 کو سڑک کے لیے حتمی منصوبوں کی منظوری دی، جس میں شرلی ہائی وے ایچ او وی لینوں اور فرینکونیا-اسپرنگ فیلڈ میٹرو ریل اسٹیشن تک رسائی فراہم کرنے والے فرینکونیا تک جانے کا راستہ بھی شامل ہے۔ فرینکونیا سپر پہلے ہی اپنے مشرقی سرے پر کنگزٹاؤن بولیوارڈ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ 1989 تک، مستقل فرینکونیا-اسپرنگ فیلڈ پارک وے کا نام اسٹیٹ روٹ 613 (بیولہ اسٹریٹ) کے مغرب والے حصے پر لاگو کیا گیا تھا۔ باقی سڑک منصوبے کے حصے کے طور پر نہیں بنائی گئی تھی، اور اب مانچسٹر بولیوارڈ اور کنگزٹاؤن بولیوارڈ کے نام ہیں۔ فرینکونیا-اسپرنگ فیلڈ پارک وے کا پہلا ٹکڑا، ہوز روڈ (ایس آر 636) کا ایک مختصر بائی پاس، جو رولنگ روڈ (ایس آر 638) سے مشرق میں ایکوٹینک کریک کے اوپر سے لاکاوانا ڈرائیو کے قریب تک ہے، 7 اگست 1989 کو کھولا گیا۔ فرینکونیا میں بیولہ اسٹریٹ (ایس آر 613) کے لیے باقی اسپر کا افتتاح 8 جون 1992 کو شرلی ہائی وے (آئی-95/آئی-395) کے لیے ریورسیبل ایچ او وی ریمپ کے ساتھ ہوا۔ (فرانکونیا-اسپرنگ فیلڈ اسٹیشن ورجینیا ریلوے ایکسپریس اور میٹرو ریل ٹرینوں کے لیے بالترتیب چار اور پانچ سال بعد تک نہیں کھولا گیا۔ اسٹیشن کی خدمت کرنے والی فرنٹیئر ڈرائیو پر انٹرچینج دسمبر 1995 میں کھولی گئی)۔ 16 فروری 2012 کو، فرینکونیا-اسپرنگ فیلڈ پارک وے کو ایس آر 289 نامزد کیا گیا۔ بڑے چوراہے حوالہ جات 289 فیئر فیکس کاؤنٹی، ورجینیا میں نقل و حمل