Gardan GY-120
گارڈن جی وائی-120 ایک واحد انجن تھا، پیراسول ونگ الٹرا لائٹ جس میں دو مل کر بیٹھے تھے، 1980 کی دہائی میں فرانس میں ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔ یہ پیداوار میں نہیں گیا۔ جی وائی-120، یویس گارڈن کی پہلی الٹرا لائٹ، پر ڈیزائن اور ڈویلپمنٹ ڈیزائن کا کام جون 1982 میں شروع ہوا۔ یہ پروٹو ٹائپ اسی اکتوبر میں بنایا گیا تھا اور 1983 کے پیرس ایئر شو میں ظاہر ہوا تھا۔ اس نے پہلی بار 27 اپریل 1984 کو اڑان بھری۔ جی وائی-120 میں ایلومینیم مرکب ٹیوب کا ڈھانچہ تھا، جس پر ایف اے آر 23 معیار پر زور دیا گیا تھا۔ اس کا پیراسول ونگ غیر متزلزل اور مستقل تانے بانے کا تھا، جس میں نصف اسپان ایلیرون تھے۔ پنکھ کو نیچے سے اوپری فوسیلج لانگون سے لے کر اس کی سینٹر لائن تک الٹی وی فارم اسٹرٹس کی اگلی اور پچھلی جوڑی کی مدد حاصل تھی۔ یہ سٹرٹس ایک طول البلد الٹی ہوئی V کنگ پوسٹ کو بھی سہارا دیتے تھے جس سے لینڈنگ تار منسلک ہوتے تھے۔ اڑنے والی تاروں نے پروں کو نیچے سے نچلے فوسیلج تک باندھ دیا۔ فوسیلج چپٹا رخا تھا، پنکھ اور پہیے سیدھے کنارے والے تھے۔ پنکھ کا اگلا کنارہ بہہ گیا اور گہرا، تقریبا آئتاکار رڈر لفٹوں کے درمیان نیچے تک پہنچ گیا، جو فوسیلج کے اوپری حصے میں ٹیلپلین پر نصب تھا، کیل تک۔ ایک مسلسل کھلے کاک پٹ میں ونگ کے نیچے دو نشستیں رکھی گئی تھیں۔ جی وائی-120 میں ایک مقررہ روایتی انڈر کیریج تھی، جس میں آدھے محوروں پر مین وہیل اور رداس بازو فوسیلج سینٹر لائن پر نصب ہوتے تھے اور عمودی ربڑ کے کمپریشن ٹانگوں کے قریب فوسیلج کے اطراف میں لگے ہوتے تھے۔ مین وہیلز میں بریک ہوتے تھے اور ٹیل وہیل کوائل اسپرنگ کیا جاتا تھا۔ تعمیر شدہ واحد جی وائی-120 30 کلو واٹ (40 ایچ پی) ہرتھ 270 دو سلنڈر ان لائن، دو اسٹروک انجن سے چلتا تھا، حالانکہ اسے 26-45 کلو واٹ (35-60 ایچ پی) رینج میں مختلف قسم کے انجنوں کو قبول کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ وضاحتیں حوالہ جات 1980 کی دہائی میں فرانس میں تیار کردہ فرانسیسی اسپورٹس طیارہ طیارہ پیراسول ونگ طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ طیارہ پہلی بار 1984 میں اڑایا گیا