Nordre Toldbod
نورڈرے ٹولڈبوڈ ڈنمارک کے کوپن ہیگن میں واٹر فرنٹ کا ایک علاقہ ہے، جو لارسن پلاڈز کے شمالی سرے پر اور کاسٹلیٹ کے بالکل جنوب میں واقع ہے۔ اس کا نام کسٹم ہاؤس یا ٹیل بوڈ کے نام پر رکھا گیا ہے جو اس علاقے میں واقع ہوا کرتا تھا۔ اس علاقے کی زیادہ تر تاریخی عمارتوں کو 1973 میں پھاڑ دیا گیا تھا جب اس جگہ کو دوبارہ تیار کیا گیا تھا لیکن اس کی مرکزی واٹر فرنٹ کی جگہ برقرار ہے اور اس میں متعدد ڈھانچے ہیں جو اس کے سابقہ استعمال کا ثبوت ہیں۔ علاقے کی جدید عمارتوں میں مرسک کا صدر دفتر اور ڈینش انرجی ایجنسی شامل ہیں۔ یہ علاقہ چرچل اور لینجینی پارکس سے متصل ہے۔ تاریخ کسٹم ہاؤس کوپن ہیگن میں 13 ویں صدی سے بحری جہازوں سے کسٹم ڈیوٹی وصول کی جاتی رہی ہے۔ 1617 میں، رائل اینکر فورج ایک کسٹم ہاؤس کے طور پر استعمال میں آیا لیکن جب سینٹ اینز روٹونڈا کے لیے بادشاہ کے عظیم الشان منصوبے، ایک یادگار بحری ترقی، کو ترک کر دیا گیا اور اینکر فورج کو اس کی جگہ بحری چرچ میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا گیا، اب چرچ آف ہولمین، کسٹم ہاؤس کو بندرگاہ کے دوسری طرف منتقل کر دیا گیا جہاں اسے کرسچن شاون میں 10-بے عمارت میں ایک عارضی گھر ملا۔ 1628 میں، اسے بندرگاہ کے اس پار منتقل کر دیا گیا جہاں شہر کے شمال میں ایک بھری ہوئی جگہ پر ایک نیا کسٹم ہاؤس تعمیر کیا گیا تھا۔ بندرگاہ کے داخلی دروازے کو رات کے وقت ایک رکاوٹ کے ساتھ بند کر دیا گیا تھا جو شمالی اور جنوبی کسٹم ہاؤس کے علاقوں کے درمیان سرحد کو نشان زد کرتا تھا۔ کنگ کرسچن ششم نے ایک نئے کسٹم ہاؤس کی تعمیر کا حکم دیا جو 1734 میں اسی جگہ پر جوہان کارنیلیس کریگر کے باروک ڈیزائن پر مکمل ہوا۔ رائل ریسیپشن کوئی نورڈرے ٹولڈبوڈ کے کنارے نے اس جگہ کے طور پر بھی کام کیا جہاں غیر ملکی بادشاہوں اور دیگر ساتھیوں کا استقبال کیا گیا جب وہ جہاز کے ذریعے کوپن ہیگن پہنچے۔ یہ وہ جگہ بھی تھی جہاں مجسمہ ساز برٹیل تھورولڈسن کا 17 ستمبر 1838 کو بڑے تہوار کے ساتھ استقبال کیا گیا تھا، جب وہ روم میں چار دہائیوں کے بعد گھر واپس آئے تھے۔ 19 ویں صدی کے آخر میں تبدیلی 19 ویں صدی کی آخری دہائیوں نے اس علاقے میں تبدیلی لائی۔ پورٹ اتھارٹی کے لیے ایک نئی عمارت 1868 میں ولہیلم ڈہلروپ اور فریڈرک بوٹگر کے ڈیزائن پر تعمیر کی گئی تھی، اور ولہیلم پیٹرسن کے ڈیزائن کردہ ایک نیا کسٹم ہاؤس 1872 اور 1875 کے درمیان تھوڑا سا مزید جنوب میں بنایا گیا تھا۔ نئی فری پورٹ کا افتتاح 1884 میں کاسٹلیٹ کے بالکل شمال میں کیا گیا تھا۔ سوندرے اور نورڈرے ٹولڈبوڈ کے درمیان سرحد پر واقع کرسچن ششم کا کسٹم ہاؤس 1891 میں پھاڑ دیا گیا تھا تاکہ نقل و حمل میں سامان کے لیے ایک نئے گودام، فریلیجربیگننگن بلڈنگ کی راہ ہموار کی جا سکے۔ حالیہ تاریخ 1973 میں اس علاقے کی زیادہ تر عمارتیں گر گئیں۔ زیادہ تر زمین اے پی مولر-مارسک کو فروخت کی گئی تھی جس نے 1974 اور 1979 کے درمیان نورڈر ٹولڈبوڈ اور ایسپلاناڈن کے کونے پر اولے ہیگن کے ڈیزائن کردہ ایک نیا ہیڈ آفس بنایا تھا۔ اس کے جنوب میں، محکمہ کسٹمز کے لیے ایک نئی عمارت (ڈینش: ٹولڈویسینٹ) نیلز اور ایوا کوپل کے ڈیزائن پر تعمیر کی گئی تھی۔ مؤخر الذکر کو بعد میں ڈینش انرجی ایجنسی نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ عمارتوں اور خصوصیات پورٹ اتھارٹی بلڈنگ ولہیلم ڈہلروپ کی عمارت 1868 سے پورٹ اتھارٹی کے لیے نورڈر ٹولڈبوڈ میں کنارے کی جگہ کی مغربی سرحد کی نشاندہی کرتی ہے۔ یہ ڈیزائن اطالوی نشاۃ ثانیہ کے فن تعمیر سے متاثر تھا اور یہ عمارت اصل میں دو منزلوں پر مشتمل تھی جس میں ایک چھوٹا سا ایک منزلہ ضمیمہ تھا جس کے دونوں طرف بالسٹریڈ تھا۔ اصل عمارت کو اینار مادویگ نے ایک اضافی منزل کے ساتھ بڑھایا تھا اور اب 1939 میں دو نچلے پس منظر والے پروں کے ساتھ تین منزلہ مرکزی عمارت پر مشتمل ہے، اور 1901 میں ایک پچھلا ونگ شامل کیا گیا تھا۔ یہ عمارت اب بائی اینڈ ہیون کا صدر دفتر ہے۔ مرکزی دروازہ پورٹ اتھارٹی بلڈنگ کے بالکل جنوب میں واقع، نورڈرے ٹولڈبوڈ علاقے کا سابقہ مرکزی دروازہ ایک دروازہ ہے جس کے دروازے کے ستونوں کے اوپر شیر ہیں۔ گیٹ کے بالکل اندر، رسائی سڑک دو لمبی ایک منزلہ عمارتوں کے درمیان سے گزرتی ہے جس میں 8 آرک آرکیڈز ٹریفک کا سامنا کرتے ہیں۔ انہیں گستاو فریڈرک ہیٹش نے ڈیزائن کیا تھا اور 1856 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ لینجینی گیٹ اور کھردری لوہے کی گرل پورٹ اتھارٹی کی عمارت کا شمال کی طرف ایک کھردری لوہے کی باڑ سے جوڑتا ہے جو خلا کی شمالی سرحد کی وضاحت کرتا ہے۔ یہ باڑ کا واحد زندہ بچ جانے والا حصہ ہے جو فری پورٹ کو گھیرے میں رکھتا تھا۔ باڑ لینجینی کی طرف ایک دروازے سے کھلتی ہے۔ گیٹ کے ستون گارڈ ہاؤسز کے طور پر دوگنا ہوتے ہیں اور ان کے اوپر دو زنک کے مجسمے ہیں جن میں نیپٹون اور مرکری کی تصویر کشی کی گئی ہے۔ شاہی پویلین پورٹ اتھارٹی بلڈنگ کے سامنے کنارے پر دو چھوٹے پویلین 1905 میں بنائے گئے تھے۔ یہ ابھی تک واضح نہیں ہے کہ انہیں کس نے ڈیزائن کیا ہے لیکن ان کا سہرا اوسوالڈ روزینڈل لینگبلے سے منسوب کیا جاتا ہے۔ وہ آج اس وقت استعمال ہوتے ہیں جب شاہی خاندان بندرگاہ کو عبور کر کے ایچ ڈی ایم وائی ڈینبروگ، رائل یاٹ پر سوار ہوتا ہے، جو ہولمین میں کھڑا ہوتا ہے۔ ڈریگن اسٹریٹ لائٹس وہ جگہ جہاں شاہی چالپ لینڈز بھی دو اسٹریٹ لائٹس سے گھرا ہوا ہے جس کے اوپر ڈریگن کے اعداد و شمار ہیں جو فکسچر رکھتے ہیں۔ ڈریگنوں میں سے ایک کی آنکھیں سرخ ہیں۔ انہیں ویللم ڈہلروپ نے ڈیزائن کیا تھا اور 1892 میں نصب کیا گیا تھا۔ قریبی امیریکا پلیڈز کے علاقے کے لیے ان کے ماسٹر پلان کے ڈیزائن کے سلسلے میں، آرکیٹیکچرل پریکٹس ویسٹ 8 نے نئے محلے کے لیے ایک خصوصی اسٹریٹ لائٹ بنائی جو کہ نورڈر ٹولڈبوڈ میں ڈہلروپ کی ڈریگن لائٹس کی کیوبسٹ از سر نو تشریح ہے۔ جیفیون فاؤنٹین جیفیون فاؤنٹین لینجینی گیٹ کے بالکل باہر واقع ہے اور اس میں افسانوی نورس دیوی جیفجن کو بیلوں کے ایک گروہ کو چلاتے ہوئے دکھایا گیا ہے، جو کہ زی لینڈ کی تخلیق کے بارے میں ایک داستان کا حوالہ ہے۔ گیفیون پل گیفیون فاؤنٹین گیفیون پل کے ساتھ واقع ہے، جو ایک پیدل پل ہے جو ایک بلند سیر کے ساتھ لینجینی تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ ایسگر اوسٹن فیلڈ کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا اور 1894 میں مکمل ہوا، یہ اصل میں فری پورٹ ریل لائن پر پھیلا ہوا تھا جس نے فری پورٹ کو کسٹم ہاؤس سے جوڑا تھا، لیکن اب کاسٹلیٹ کی بحالی کے بعد ایک نئے تناظر میں ظاہر ہوتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط پورٹ آف کوپن ہیگن