Rosemount Ski Boots
روز ماؤنٹ اسکی بوٹس نے ڈاؤن ہیل اسکیئنگ مارکیٹ کے لیے سب سے قدیم آل پلاسٹک اسکی بوٹس میں سے ایک متعارف کرایا، جس نے "فرسٹ" کے عنوان کے لیے باب لینج سے مقابلہ کیا۔ روز ماؤنٹ کے ڈیزائن کو بوٹ لگانے کے لیے غیر معمولی "سائیڈ انٹری" طریقہ کے استعمال سے آسانی سے ممتاز کیا گیا، جو اس وقت نایاب تھا اور اب استعمال نہیں ہوتا ہے۔ بوٹ کو روز ماؤنٹ انجینئرنگ نے متعارف کرایا تھا، جو اپنے ایرو اسپیس آلات کے لیے مشہور ہے۔ انہوں نے بوٹ ڈویژن کو یا تو روز ماؤنٹ کنزیومر پروڈکٹس ڈویژن یا اسپورٹس ٹیکنالوجی کہا۔ روز ماؤنٹ نے فیکٹری کو 1968 میں باس اسپورٹس کو فروخت کر دیا، لیکن بوٹس نے اپنی پوری پروڈکشن کے دوران روز ماؤنٹ کا نام برقرار رکھا۔ اگلے چار سالوں میں ڈیزائن کے بہت سے تغیرات متعارف کرائے گئے، اور باس نے اسکی بائنڈنگ اور اسکی پولز کو بھی شامل کیا۔ باقی روز ماؤنٹ روز ماؤنٹ انکارپوریٹڈ بن گیا جب انہیں 1976 میں ایمرسن نے خریدا۔ باس اسپورٹس کو 1972 میں رائچل نے خریدا تھا، جس نے اگلے سال اپنے ڈیزائن کے حق میں روز ماؤنٹ بوٹ کی پیداوار ختم کر دی۔ ستم ظریفی یہ ہے کہ سائیڈ انٹری بوٹ کے چند دیگر ڈیزائنوں میں سے ایک رائچل فائبر جیٹ (عرف ریڈ اور ریڈ ہاٹ) تھا، جو فائبر گلاس کا ایک اور ڈیزائن تھا جو اب پیداوار میں نہیں تھا۔ لیدر بوٹس ڈاؤن ہیل اسکیئنگ پہلے سے عام اسکیئنگ کھیل کی تخصص کے طور پر تیار ہوئی۔ اسکی لفٹوں کے دور سے پہلے، اسکیئنگ میں ہمیشہ کراس کنٹری حصے شامل ہوتے تھے، اور نیچے کی پہاڑیاں مختصر، سست ہوتی تھیں، اور انہیں دوبارہ اسکائی کرنا پڑتا تھا۔ اس دور کے دوران آلات کو کراس کنٹری حصوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس میں عام طور پر لکڑی کی اسکی، چمڑے کا سرمائی بوٹ، اور دونوں کو ایک ساتھ رکھنے کے لیے ایک کیبل بائنڈنگ شامل ہوتی تھی۔ آلات کا یہ مجموعہ نیچے کی طرف اسکیئنگ کے لیے زیادہ بہتر نہیں تھا۔ نیچے کی طرف کے حصوں کے دوران اسکی کو ان کے کناروں پر گھما کر موڑ دیا جاتا ہے۔ روایتی کیبل بائنڈنگ میں، ایڑی اسکی سے اٹھانے کے لیے آزاد ہوتی ہے تاکہ تیز حرکت کی اجازت دی جا سکے، اور یہ نظام کنارے کے لیے بہت کم مدد فراہم کرتا ہے۔ اسکی لفٹوں کا تعارف، خاص طور پر دوسری جنگ عظیم کے بعد، ایک علیحدہ کھیل کے طور پر ڈاون ہل کی تخصص کا باعث بنا، اور اس بازار کو پورا کرنے کے لیے نئے آلات تیار ہوئے۔ ایک مثال "قندھار" طرز کی کیبل بائنڈنگ تھی، جس میں ایڑی کے قریب چھوٹے دھاتی ہک شامل کیے گئے تھے۔ جب کیبل کو کلپس کے نیچے سے گزارا گیا تو اسے اپنی جگہ پر بند کر دیا گیا اور اس نے بہت بہتر کنارے کا کنٹرول پیش کیا۔ 1950 کی دہائی کے وسط تک ان میں متعدد نئے بائنڈنگ سسٹم شامل ہو گئے جنہوں نے موسم خزاں کے دوران بوٹ کے پیر کو چھوڑنے کی اجازت دی۔ اسکیئنگ کے انداز کی اجازت نئی بائنڈنگ کے ذریعہ دی گئی تھی جس میں نئے جوتوں کا مطالبہ کیا گیا تھا جو بہت سخت بھی تھے، اور متعدد ڈیزائن جو تیل میں ابالے جاتے تھے یا گلو میں بھیگے جاتے تھے 1950 کی دہائی میں عام ہو گئے۔ وہ شروع میں اتنے سخت تھے کہ انتہائی بے چین تھے، لیکن وقفے کے بعد نرم ہو گئے۔ آرام دہ مدت کافی مختصر تھی، کیونکہ بریکنگ ان (یا ڈاؤن) کا عمل اس وقت تک جاری رہتا جب تک کہ یہ اچھا کنٹرول پیش کرنے کے لیے بہت نرم نہ ہو جائے۔ ایک عام جوڑی ایک ہی سیزن تک چل سکتی ہے-یا ریسرز کے لیے صرف ہفتوں تک۔ چمڑا دوسرے طریقوں سے بھی مثالی نہیں تھا۔ یہ پانی یا برف کو جذب کر کے پھر منجمد کر دیتا تھا، جس سے انہیں اوپر یا نیچے آنا بہت مشکل ہو جاتا تھا جبکہ تھوڑی گرمی بھی پیش کرتا تھا۔ روز ماؤنٹ انجینئرنگ 1950 کی دہائی کے دوران متعدد اختراع کاروں نے جامع ڈیزائنوں کے ساتھ متعدد تجربات کیے تھے، لیکن سب کا سامنا کیچ-22 کی طرح لگتا تھا۔ ایک بوٹ اتنا سخت تھا کہ اچھی ایج کنٹرول پیش کرنے کے لیے سائیڈ ٹو سائیڈ اتنا سخت تھا کہ ٹانگ کی قدرتی لچکدار حرکت کی اجازت دینے کے لیے سامنے سے پیچھے بہت سخت تھا جو موڑ کے دوران یا ٹکرانے پر ہوتی ہے۔ پلاسٹک یا فائبر گلاس کا استعمال کرنے والی ابتدائی مثالیں ہمیشہ اسکیئنگ کے لیے بہت سخت ثابت ہوئیں۔ روز ماؤنٹ انجینئرنگ کے صدر فرینک ورنر نے 1950 کی دہائی کے آخر میں اسکیئنگ کا آغاز کیا تھا جب ڈاؤن ہیل پہلی بار ایک بڑا کھیل بن رہا تھا۔ انہوں نے ایک نیا بوٹ تیار کرنے کی ذمہ داری خود پر لی جس میں سائیڈ وے کی سختی اور فارورڈ فلیکس کا بہترین امتزاج پیش کیا گیا، اور یہ جڑواں مطالبات اپنے انجینئرنگ عملے کے حوالے کر دیے۔ انہوں نے ایک سادہ حل کے ساتھ جواب دیا جو اب عالمگیر ہے۔ بوٹ دو الگ الگ ٹکڑوں سے بنا ہے، ایک جوتا جو پاؤں اور ایڑی کو ڈھانپتا ہے، اور ایک الگ حصہ جو نچلی ٹانگ کے ارد گرد ایک کف بناتا ہے۔ دونوں ٹکڑوں کو ٹخنے کے قریب قبضے کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔ ان کا ڈیزائن اس کی تعمیر کی تفصیلات میں منفرد تھا۔ جدید ڈیزائنوں میں ٹخنے کے سامنے بوٹ کے اوپری اور نچلے حصے اوورلیپ ہوتے ہیں، روز ماؤنٹ ڈیزائن میں دونوں مکمل طور پر الگ تھے اور بڑی سٹینلیس سٹیل پلیٹوں کے ساتھ ایک ساتھ رکھے گئے تھے۔ فارورڈ فلیکس مکمل طور پر غیر پابند تھا، کیونکہ دونوں حصے ایک دوسرے پر نہیں رگڑتے تھے۔ جب تک قبضہ میکانکی طور پر کافی مضبوط تھا، یہ لامحدود پس منظر کی سختی فراہم کرے گا۔ روز ماؤنٹ کا منتخب کردہ مواد فائبر گلاس سے تقویت یافتہ ایپوکسی تھا۔ یہ میکانکی طور پر مضبوط، ہلکا پھلکا، موسمی مزاحم تھا، اور اسے آسانی سے کسی بھی مطلوبہ شکل میں بنایا جا سکتا تھا۔ یہ اتنا مضبوط تھا کہ دھات کے قبضے کو براہ راست اس پر لگایا جا سکتا تھا۔ تاہم، ان بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے کافی موٹا فائبر گلاس بنیادی طور پر سخت ہوگا، اور اسے روایتی ذرائع سے کھولا یا بند نہیں کیا جا سکتا تھا-اسے بوٹ کے اوپری حصے کے ساتھ تقسیم کرنا اور اسے لیسوں سے بند کرنا۔ یہ ایک تشویش کی بات تھی، کیونکہ فائبر گلاس کا کف جو نچلی ٹانگ کو قابو میں رکھنے کے لیے کافی مضبوطی سے فٹ کرتا ہے، اسے پہنتے وقت پاؤں اور ایڑی کے بڑے حصوں کو اس سے گزرنے نہیں دیتا تھا۔ روز ماؤنٹ کا حل یہ تھا کہ بوٹ کو دو حصوں میں بنایا جائے، ایک پاؤں اور ٹانگ کے بیشتر حصے کو ڈھانپتا ہے، اور ایک چھوٹا حصہ جو فٹ بیڈ کے ساتھ لگا ہوا ہے، سائیڈ پر گھوم رہا ہے۔ بوٹ لگانے کے لیے، حرکت پذیر حصے کو باہر گھمایا گیا، جس سے اسکیئر کے پاؤں کو بوٹ کے کھلے حصے سے داخل کیا جا سکے۔ اس کے بعد حرکت پذیر حصے کو اوپر گھمایا گیا، واپس جگہ پر، اور وہاں دو بکلوں کے ذریعے پکڑا گیا، ایک پاؤں پر اور ایک ٹانگ کے کف پر۔ اس کے بعد سیون کو برف سے ایک لچکدار مواد سے سیل کر دیا گیا جو بوٹ کے اگلے حصے پر پھیلا ہوا تھا۔ فارورڈ فلیکس کو تین نیوپرین بینڈوں کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا تھا جو کف سے جڑے ہوتے تھے ایک پٹے کے ذریعے جو بوٹ کے پچھلے حصے پر چلتا تھا۔ بینڈ ہٹنے کے قابل واحد لائنر کے نیچے واقع تھے، اور سختی کو تبدیل کرنے کے لیے تبدیل کیے جا سکتے تھے۔ آرام اور فٹ کے لیے، بوٹ کو مختلف سائز کے چھوٹے چمڑے کے پیڈ کا ایک سلسلہ ڈال کر اپنی مرضی کے مطابق بنایا گیا تھا۔ تکیوں میں چھوٹے پلاسٹک کے موتیوں سے بھرے ایک یا زیادہ پلاسٹک کے تھیلے ہوتے تھے۔ تھیلوں کو مطلوبہ شکل میں ہاتھ سے ڈھالا جا سکتا ہے، اور پاؤں کی قدرتی حرکت انہیں آرام کے لیے درکار اندازا شکل میں رکھے گی۔ ابتدائی سیٹ اپ وقت طلب تھا، اور اسکی کی دکانوں میں ایک مسئلہ پیش کیا۔ روز ماؤنٹ کی 900 پروٹو ٹائپ بوٹس کی پہلی پروڈکشن رن 1965/66 میں اسکی شاپس کو بھیجی گئی تھی۔ اس وقت تک، باب لینج پہلے ہی "رائلائٹ" اے بی ایس پلاسٹک سے بنے کئی بوٹس بھیج چکے تھے۔ یہ زیادہ کامیاب نہیں تھے، لیکن کیا وہ روز ماؤنٹ کی مثالوں کو ابتدائی پلاسٹک کے بوٹس کے طور پر پیش کرتے ہیں۔ بہتری بوٹ ڈیزائن میں تیزی سے کئی مسائل ثابت ہوئے۔ سب سے سنگین بات یہ تھی کہ بوٹ کے دو حصوں کے درمیان سیون کو آسانی سے سیل نہیں کیا جا سکتا تھا، اور پانی اور برف کو قبضہ یا سیون کے ذریعے جوتوں میں زبردستی ڈالا جا سکتا تھا جہاں دونوں حصے اس کے سامنے یا پیچھے ملتے تھے۔ اس کی وجہ سے 1966/67 سیزن کے لیے ایک ترمیم کی گئی، جس میں قبضے کو پاؤں کے نچلے حصے سے ٹانگ کے پچھلے حصے میں منتقل کیا گیا، جس سے حرکت پذیر فلیپ سائیڈ کے بجائے پیچھے کی طرف گھوم سکے۔ بکلز اور تانے بانے کے فلیپ کو ایک سسٹم میں ملایا گیا تھا، تانے بانے کا ایک بڑا ٹکڑا جس نے بوٹ کے پورے اگلے حصے کو لپیٹ لیا تھا اور بوٹ کے پچھلے حصے میں بند کر دیا تھا۔ دو کیبلز، جن میں سے ہر ایک فلیپ کے اوپر اور نیچے ہوتی ہے، بوٹ کے سامنے والی نالی میں فٹ ہوتی ہیں تاکہ فلیپ کو ادھر ادھر پھسلنے سے روکا جا سکے۔ ٹانگ کے کف کے اوپری حصے میں لچکدار کپڑے کا ایک علیحدہ ٹکڑا شامل کیا گیا تھا، اسے ٹانگ کے گرد بند کر دیا گیا تھا اور برف کو اوپر سے داخل ہونے سے روکا گیا تھا۔ بوٹ کے فارورڈ فلیکس پیٹرن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کف اور پاؤں کے درمیان نیوپرین کے الگ ٹکڑے داخل کیے جا سکتے ہیں، اور قبضے کو "کینٹ"، پاؤں اور ٹانگ کے درمیان لیٹرل اینگل میں ترمیم کرنے کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، یہاں تک کہ خول میں ہونے والی لچک کی چھوٹی مقدار نے بھی پاؤں کے ساتھ ساتھ جوڑے کو تھوڑا سا کھولنے کی اجازت دی۔ بوٹ کے نچلے حصے کے ساتھ جوڑے کا حصہ، اسکی کے بالکل اوپر جہاں قبضہ ہوا کرتا تھا، کپڑے کے فلیپ سے ڈھکا نہیں تھا۔ ایک کلپ اسے بند رکھنے والا تھا، لیکن اسے بیکار سمجھا جاتا تھا۔ موڑ کے دوران، جوڑوں کے خلاف برف جم سکتی تھی اور بوٹ کے اندر پگھل سکتی تھی ؛ گیلے پاؤں ایک عام مسئلہ تھے۔ باس اسپورٹس 1968 تک، کمپنی نے اپنا کارخانہ مین میں جی ایچ باس جوتے کی کمپنی کو فروخت کر دیا تھا۔ اس کے اصل مالک جارج ہنری باس 1940 کی دہائی سے روایتی چمڑے کے جوتے تیار کر رہے تھے۔ اب اس کا بیٹا، رابرٹ "بنی" باس چلاتا ہے، جو ایک شوقین اسکیئر اور مین میں شوگرلوف اسکی ریزورٹ کے بانیوں میں سے ایک ہے۔ باس نے روز ماؤنٹ برانڈ کو برقرار رکھا اور ڈیزائن کو بہتر بنانا جاری رکھا۔ 1969 کے سیزن کے لیے مزید ترمیم کی گئی، جس میں درمیانی طرف (اندر) دھات کے قبضے کو بڑھایا گیا یہاں تک کہ اس نے بوٹ کے اس طرف کے بیشتر حصے کو ڈھانپ لیا۔ بڑی پلیٹ کو افتتاحی کے بالکل نیچے بوٹ کے ساتھ ساتھ چلنے والے دھاتی فلانج میں کلپ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ بوٹ کو بند کرنا دو مراحل کا آپریشن تھا، فلیپ کو جھول کر بند کیا جاتا تھا اور پھر دھات کی پلیٹ کو نیچے کی طرف دھکیل دیا جاتا تھا یہاں تک کہ اسے فلانج میں کاٹ دیا جاتا تھا۔ عصری رپورٹوں کو دیکھتے ہوئے، ایسا لگتا ہے کہ اس نے رساو کا مسئلہ حل کر دیا ہے۔ ایک اور تبدیلی، کچھ ماڈلز پر، بوٹ کے قدرتی فارورڈ لین کے لیے ایک علیحدہ ایڈجسٹمنٹ کا تعارف تھا۔ پہلے کے ماڈلز میں یہ کف کے سامنے والے جوتوں کے لیسوں کے ذریعے سیٹ کیا جاتا تھا، نئے "فاسٹ بیک" ماڈلز میں، بوٹ کے پچھلے حصے پر ایک سکرو جیک کسی بھی وقت دبلی پتلی ایڈجسٹمنٹ کی اجازت دیتا تھا۔ دیگر مصنوعات باس اسپورٹس نے بھی روز ماؤنٹ نام کے تحت متعدد دیگر مصنوعات متعارف کروائیں۔ ان میں فائبر گلاس اسکی کھمبوں کا ایک سلسلہ شامل تھا، جو اس وقت نسبتا نئے تھے، اور اسکی بائنڈنگ کا ایک نیا ڈیزائن۔ اسکی بائنڈنگ 1950 کی دہائی کے کیبل بائنڈنگ سسٹم سے تیار ہوئی، جو بوٹ کے پیچھے اور واحد کے پچھلے حصے پر پھیلی ہوئی تھی۔ 1950 اور 60 کی دہائی کے بہت سے بوٹوں میں کیبل کے لیے بہتر فٹ فراہم کرنے کے لیے واحد میں نیم سرکلر انڈینٹیشن شامل تھا۔ ابتدائی ریلیز بائنڈنگز کو اس نالی میں یا واحد کے اوپر فٹ ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، جیسے کیبل، اکثر کیبل کے سائز کے بارے میں دھاتی رولر کا استعمال کرتے ہوئے، لک نیواڈا کی "گران پری" ریلیز ہیل ایک عام مثال ہے۔ جب پلاسٹک کے جوتے متعارف کرائے گئے تو انہوں نے بھی بائنڈنگ کو نصب کرنے کے لیے اسی طرح کی واحد توسیع فراہم کی۔ تاہم، چونکہ بوٹ سول شکلوں کی کوئی معیاری کاری نہیں تھی، اس لیے کسی بھی بوٹ کے ساتھ کام کرنے والے بائنڈنگ کو ڈیزائن کرنا مشکل تھا۔ اس سے بھی بدتر بات یہ ہے کہ چمڑے کے جوتوں پر چڑھنے کا نقطہ بدل جاتا جیسے جیسے چمڑا کم ہوتا جاتا، یا یہاں تک کہ دن کے وقت لچکدار ہونے کی وجہ سے بھی۔ اس مسئلے کا ایک حل یہ تھا کہ بوٹ میں چھوٹی دھات کی متعلقہ اشیاء کا استعمال کیا جائے، تاکہ بائنڈنگ کے لیے ایک معروف اور غیر متغیر بڑھتے ہوئے نقطہ فراہم کیا جا سکے۔ اس طرح کے حل کچھ پہلے نام نہاد حفاظتی پابندیوں، ملر اور کبکو کی خصوصیات تھے، جبکہ 1970 کی دہائی کے مشہور "پلیٹ بائنڈنگ" ڈیزائنوں میں دھات کی پلیٹیں استعمال کی گئیں جو بوٹ کے پورے تالو کے ساتھ پھیلی ہوئی تھیں۔ بائنڈنگز بوٹ کے بجائے ان پلیٹوں پر کاٹی گئیں، جو بہت زیادہ قابل اعتماد ریلیز فراہم کرتی ہیں۔ روز ماؤنٹ کا حل ان ڈیزائنوں کا امتزاج تھا۔ بوٹ کا سخت تالو پلیٹ کے طور پر کام کرتا تھا، جس میں چھوٹے دھاتی کلپس کو پیر اور ایڑی کے فلینجز میں ڈھالا جاتا تھا تاکہ ان کے بندھن کے لیے ایک منسلک نقطہ فراہم کیا جا سکے۔ منسلک پوائنٹس کو ان کے اپنے ایس ای-1 پیر اور ایس ای-2 ہیل کے لیے اپنی مرضی کے مطابق بنایا گیا تھا، لیکن ان کی پوزیشن نے فلینجز کو اس دور کے کسی بھی روایتی بائنڈنگ، یہاں تک کہ کیبلز کے ساتھ استعمال کرنے کے لیے آزاد کر دیا۔ میکانکی طور پر، ایس ای-1 اور ایس ای-2 کبکو اور گرٹش کے عصری ڈیزائنوں کی طرح نظر آتے اور چلتے تھے۔ بائنڈنگ کا اشتہار 1970 میں شائع ہوا، اور روز ماؤنٹ بوٹس میں اس سال دھات کے کلپس دکھائے گئے۔ تاہم، 1972 کے بعد کے ڈیزائنوں میں کلپس کی کمی ہے اور مزید کوئی اشتہار نہیں مل سکتا ہے۔ بائنڈنگ کے ساتھ، روز ماؤنٹ لوٹرک سسٹم 1970 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ یہ ایک دھاتی پلیٹ پر مشتمل تھا جسے پاؤں کے نیچے اسکی کے اوپری حصے پر چپکنے والی چیز سے چپکا ہوا تھا۔ پلیٹ کے اندر بیرنگ تھے جو اسے اطراف میں گھومنے کی اجازت دیتے تھے۔ یہ پایا گیا تھا کہ اسکی اور اسکی بوٹ کے درمیان رگڑ تصور سے کہیں زیادہ تھی، جو پیر کے ٹکڑے کو بعض حالات میں نکلنے سے روکنے کے لیے کافی تھی۔ لوٹرک اس کا ایک حل تھا، جس سے کسی بھی حالت میں آسان گردش کی اجازت ملتی تھی۔ دوسری کمپنیوں کی اسی طرح کی مصنوعات عام طور پر گھومنے والے میکانزم کی جگہ ٹیفلون پیڈ استعمال کرتی ہیں۔ 1968 میں باس نے روز ماؤنٹ خریدا، اس نے کچھ یورپی برانڈز کے تقسیم کے حقوق حاصل کیے، جن میں ہیکسیل اسکیز، رائچل بوٹس، اسپلٹکین کراس کنٹری اسکیز، اور ایک اسکی ویئر لائن شامل ہیں۔ اسکی سے متعلق کمپنیوں کو باس اسپورٹس، یا اسپورٹس ٹیکنالوجی کے طور پر منظم کیا گیا تھا، جو جوتے کی کمپنی سے الگ تھی۔ 1972 میں رائچل نے ہینز ہرزوگ کی قیادت میں اپنی شمالی امریکہ کی تقسیم کار کمپنی، رائچل-مولیٹر یو ایس اے قائم کی۔ اس وقت، "بنی" باس ریٹائر ہوئے اور ان کی جگہ سیلز مینیجر بچ ویڈن نے لی۔ روز ماؤنٹ برانڈ کو بھی ریٹائر کر دیا گیا۔ مزید دیکھیں روز ماؤنٹ انکارپوریٹڈ۔ حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط روز ماؤنٹ اشتہارات کی تصاویر، جو 18 جولائی 2009 کو بازیافت کی گئیں، روز ماؤنٹ سائڈور بوٹس گریگ موریل، "چمڑے کے اسکی بوٹس: میں نے پہاڑ پر دو جوڑے دیکھے"، اسٹو رپورٹر، 20 جنوری 2011 اسکی بوٹس