Eastern Ultralights Snoop
ایسٹرن الٹرا لائٹس سنوپ امریکی الٹرا لائٹ طیاروں کا ایک خاندان ہے جسے باب ایبل نے ڈیزائن کیا تھا اور ایسٹرن الٹرا لائٹس نے تیار کیا تھا، جس کا آغاز 1981 میں ہوا تھا۔ ہوائی جہاز کو شوقیہ تعمیر کے لیے کٹ کے طور پر فراہم کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی اسنوپ کو "رپسیلور" یا غیر مجاز ایپر کوئکسیلور مشتق کے طور پر نمایاں کیا گیا ہے۔ طیارے کو یو ایس ایف اے آر 103 الٹرا لائٹ وہیکلز کے قوانین کی تعمیل کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، جس میں زمرہ کا زیادہ سے زیادہ خالی وزن بھی شامل ہے۔ ہوائی جہاز کا معیاری خالی وزن ہے۔ اس میں کیبل بریسڈ ہائی ونگ، سنگل سیٹ اوپن کاک پٹ، ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر اور پشر کنفیگریشن میں سنگل انجن شامل ہے۔ یہ طیارہ بولٹ کے ساتھ مل کر ایلومینیم کی نلیوں سے بنایا گیا ہے، جس کی اڑنے والی سطحیں ڈیکرون سیل کلاتھ میں ڈھکی ہوئی ہیں۔ اس کے پروں کو الٹی ہوئی "وی" کنگ پوسٹ سے کیبل سے باندھ کر بنایا گیا ہے۔ پائلٹ کو کھلی نشست پر بٹھایا جاتا ہے اور اسے روایتی تین محور فلائٹ کنٹرول فراہم کیے جاتے ہیں۔ لینڈنگ گیئر میں تینوں پہیوں پر معطلی شامل ہے، لیکن کوئی نوس وہیل اسٹیئرنگ نہیں ہے۔ کویونا یو ایل II انجن ونگ کے سرکردہ کنارے پر نصب ہوتا ہے اور پشر پروپیلر کو چلاتا ہے جو ایک توسیعی شافٹ کے ذریعے ونگ کے ٹریلنگ کنارے کے پیچھے واقع ہوتا ہے۔ یہ انتظام طیارے کو زیادہ تر الٹرا لائٹ پشر طیاروں کے برعکس بغیر کسی قبضے کے اپنے نوس وہیل پر بیٹھے رہنے کی اجازت دیتا ہے۔ متغیرات سنوپ I سنگل سیٹ ماڈل جس میں بگاڑنے والے رول کنٹرول کے لیے استعمال ہوتے ہیں، ایک اسپان ونگ اور کوئی فلیپ نہیں۔ اسنوپ + سنگل سیٹ ماڈل جس میں رول کنٹرول کے لیے استعمال ہونے والے ایلیرون، ایک چھوٹا ونگ اور فلیپس ہوتے ہیں۔ اسنوپ II دو نشستوں والا ٹرینر ماڈل۔ وضاحتیں (اسنوپ I) حوالہ جات بیرونی روابط ایک اسنوپ I کی تصویر ایک اسنوپ I کی تصویر 1980 کی دہائی میں ریاستہائے متحدہ کا الٹرا لائٹ طیارہ ہوم بلٹ طیارہ سنگل انجن پشر طیارہ