HMS Arethusa (1849)
ایچ ایم ایس آرتھوسا رائل نیوی کا 50 بندوقوں والا چوتھے درجے کا سیلنگ فریگیٹ تھا جسے 1849 میں پیمبروک ڈاک یارڈ سے لانچ کیا گیا تھا۔ یہ نام رکھنے والا چوتھا بحری جہاز، اس نے کریمین جنگ میں خدمات انجام دیں اور پھر 1861 میں اسے بھاپ سکرو فریگیٹ میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1874 میں غیر کمیشن شدہ، اریتھوسا دریائے ٹیمز پر ایک اسکول اور تربیتی جہاز بن گیا، جس نے نوجوان لڑکوں کو سمندری کیریئر کے لیے تیار کیا، یہاں تک کہ وہ 1934 میں ٹوٹ گیا۔ HMS اریتھوسا کی تعمیر کا حکم 1844 میں پیمبروک ڈاک یارڈ سے فریگیٹ HMS کانسٹینس کے اعادہ کے طور پر دیا گیا تھا اور اسے 26 جون 1849 کو لانچ کیا گیا تھا۔ اس کا وزن 2,132 ٹن تھا اور اسے سر ولیم سائمنڈز نے وی کی شکل کے ہل کے ساتھ ڈیزائن کیا تھا۔ وہ مکمل لکڑی کی تعمیر کی تھی۔ بحری خدمت آرتھوسا نے کریمین جنگ کے دوران خدمات انجام دیں، 29 اکتوبر 1853 کو، وہ ڈارڈینیلس میں گر گئی۔ اسے ہلکا کرنے کے لیے اس کی بندوقیں ہٹائے جانے کے بعد اگلے دن اسے دوبارہ اتار دیا گیا۔ اریتھوسا نے اوڈیسا اور سیواستوپول کی لڑائیوں میں حصہ لیا۔ 1854 میں جنگ کے وقت اس کی کپتانی ولیم رابرٹ مینڈس نے کی تھی اور وہ رائل نیوی کا آخری بڑا جہاز تھا جس نے صرف سیل پاور کے تحت مشغولیت میں داخل ہوا تھا۔ 1860-1861 میں ارتھوسا کو لمبا کیا گیا اور چیٹم ڈاک یارڈ میں سکرو پروپلشن میں تبدیل کیا گیا، جس میں جان پین اینڈ سنز، لندن کے بنائے ہوئے بھاپ ٹرنک انجن تھا۔ تربیتی جہاز 1874 میں ایک بار ڈیکومیشن ہونے کے بعد، جہاز کے انجنوں کو ہٹا دیا گیا اور اسے ایڈمرلٹی نے خیراتی ادارے کو ادھار دیا جو بعد میں شفٹسبری ہومز اور اریتھوسا کے نام سے مشہور ہوا۔ ارتھوسا کا نام برقرار رکھتے ہوئے، اسے گرین ہیٹ، کینٹ میں ان کے موجودہ تربیتی جہاز چیچسٹر کے ساتھ بند کر دیا گیا۔ شافٹزبری ہومز نے پناہ فراہم کی اور لندن کی سڑکوں پر بے سہارا سوئے ہوئے نوجوان لڑکوں کو سمندری مہارتیں سکھائیں اور انہیں رائل نیوی یا مرچنٹ نیوی میں کیریئر کے لیے تربیت دی۔ 1933 میں لکڑی کا فریگیٹ اب قابل عمل نہیں تھا، اور اس کی جگہ اسٹیل سے بنے جہاز پیکنگ نے لے لی، جسے میڈ وے پر اپنور میں بند کر دیا گیا، اور اس کا نام بدل کر اریتھوسا رکھ دیا گیا۔ فریگیٹ ایڈمرلٹی کو واپس کر دیا گیا، 2 اگست 1933 کو کیسل کے شپ بریکرز کو فروخت کر دیا گیا اور اگلے سال لندن کے چارلٹن میں اسے منہدم کر دیا گیا۔ فریگیٹ کا فگر ہیڈ، جو اصل میں ہیلیر خاندان نے تراشا تھا، اسکول نے برقرار رکھا اور اپنور میں ساحل پر دکھایا گیا، جہاں یہ 2013 میں بحالی کے بعد باقی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط لیوٹ ہنری راجرز جرنل کا ایک مختصر اقتباس جب وہ ایچ ایم ایس اریتھوسا پر تھے ایچ ایم ایس اریتھوسا کے عملے کی ایک فہرست جو 1854 میں سیبسٹوپول کی بمباری کے دوران مارے گئے اور زخمی ہوئے رائل نیوی کے 1849 جہازوں کے فریگیٹس اکتوبر 1853 میں برطانیہ کے سمندری واقعات کے پیمبروک ڈاک ٹریننگ جہازوں میں بنائے گئے جہاز