Lee Wulff
لی وولف (10 فروری 1905-28 اپریل 1991)، پیدائشی نام ہنری لیون وولف، ایک فنکار، پائلٹ، فلائی فشرمین، مصنف، فلم ساز، آؤٹ فٹر اور تحفظ پسند تھے جنہوں نے تفریحی ماہی گیری، خاص طور پر فلائی فشنگ اور اٹلانٹک سالمن کے تحفظ میں اہم کردار ادا کیا۔ ابتدائی زندگی لی وولف 10 فروری 1905 کو الاسکا کے ضلع والڈیز میں بالترتیب بروکلین اور اسٹیٹن آئی لینڈ، نیویارک کے والدین چارلس اور للی وولف کے ہاں پیدا ہوئے۔ چارلس وولف نے الاسکا میں سونے کی تلاش میں 1900 کے آس پاس بروکلین چھوڑ دیا لیکن جلد ہی دوسرے کام پر انحصار کرنے لگا اور والڈیز میں آباد ہو گیا۔ والڈیز میں، لی کے والد چھوٹے سرحدی قصبے میں ڈپٹی شیرف اور اخبار کے ناشر تھے۔ لی کی والدہ اسٹیٹن جزیرے سے تعلق رکھنے والی ناروے کی تارکین وطن تھیں جنہوں نے بالآخر چارلس سے شادی کرنے کے لیے والڈیز کا سفر کیا۔ ان کے تین بچے تھے، ہنری (لی)، آڈری اور للیان۔ لی نے کم عمری میں ہی والڈیز کے آس پاس کے دریاؤں اور نمکین پانی میں مچھلی پکڑنا سیکھ لیا تھا۔ 10 سال کی عمر تک وہ لانس ووڈ/گرین ہارٹ سلاخوں اور ریشم کی مکھی کی لکیروں اور قائدین کے ساتھ مچھلی اڑانا سیکھ رہے تھے۔ 1915-16 کے موسم سرما کے دوران، چارلس وولف نے اپنے متوفی دادا کے کوئلے کے کاروبار کا انتظام سنبھالنے کے لیے خاندان کو واپس بروکلین منتقل کر دیا۔ لی وولف کو بروکلین کا بڑا شہر ناپسند تھا اور وہ والڈیز کے باہر جانے کے خواہاں تھے۔ تاہم، انہوں نے بروکلین پبلک اسکولوں میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا، اور اعزازی طالب علم کا درجہ حاصل کیا۔ 1920 میں، چارلس وولف نے بروکلین کوئلے کی کمپنی میں اپنی دلچسپی بیچ دی اور خاندان کو سان ڈیاگو، کیلیفورنیا منتقل کر دیا۔ لی نے جلدی سے سان ڈیاگو کے علاقے میں مقامی نمکین پانی کی ماہی گیری کو اپنا لیا اور اپنے ہائی اسکول کے دوستوں کے ساتھ بحر الکاہل کے ساحلوں کے ساتھ کیلپ بیڈ میں سی باس، کوروینا اور یلو ٹیل کے لیے باقاعدگی سے مچھلیاں پکڑتے تھے۔ انہوں نے 18 سال کی عمر میں 27 جنوری 1922 کو سان ڈیاگو ہائی اسکول سے گریجویشن کیا۔ انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کرنے کے لیے اسٹینفورڈ یونیورسٹی منتقل ہونے سے پہلے انہوں نے سان ڈیاگو اسٹیٹ کالج میں دو سال تعلیم حاصل کی۔ سان ڈیاگو اسٹیٹ میں انہوں نے یونیورسٹی کھیلی اور فٹ بال، باسکٹ بال اور ٹریک میں مہارت حاصل کی۔ انہوں نے 21 جون 1926 کو سٹینفورڈ سے انجینئرنگ کی ڈگری حاصل کی۔ انجینئرنگ میں ڈگری حاصل کرنے کے باوجود، وولف انجینئر نہیں بننا چاہتے تھے، اور اپنے والد کی ناپسندیدہ حمایت سے، انہوں نے ایک فنکار کے طور پر کیریئر بنانے کا فیصلہ کیا۔ پیرس 1926 کے موسم گرما میں، 21 سال کی عمر میں، لی وولف نے آرٹ کی تعلیم حاصل کرنے کے لیے پیرس، فرانس کا سفر کیا۔ انہوں نے بالآخر مونٹپرناسی میں اکیڈمی ڈیلیکلوس میں داخلہ لیا۔ وولف نے آرٹ اسکول سے لطف اٹھایا اور جولائی اور ستمبر 1927 میں دو نمائشوں سے اپنے کام پر امید افزا جائزے حاصل کیے۔ پیرس میں رہتے ہوئے ان کی ملاقات ایک اور امریکی آرٹ کی طالبہ ہیلن ریہا سے ہوئی۔ ہیلن نیویارک اسکول آف فائن اینڈ اپلائیڈ آرٹس اور شینکٹیڈی، نیویارک سے گریجویٹ تھیں۔ ہیلن لی کی پہلی بیوی بنے گی۔ انجینئرنگ کا کام کرنے کے لیے اپنے والد کے دباؤ کے باوجود، 13 ستمبر 1927 کو لی وولف نے پیرس چھوڑ کر نیویارک واپس آئے اور ایک فنکار کے طور پر اپنا کیریئر شروع کیا۔ نیویارک کے لی وولف 25 ستمبر 1927 کو نیویارک پہنچے اور انہیں گرین وچ ولیج میں رہائش ملی جہاں اس وقت زیادہ تر نوجوان فنکار رہتے تھے۔ اپنی جیب میں صرف 100 ڈالر کے ساتھ، انہوں نے ایک فنکار کے طور پر ملازمت تلاش کرنا شروع کر دی۔ 1927 کے موسم سرما میں چند جز وقتی ملازمتوں کے ساتھ برقرار رہنے کے بعد، انہوں نے بالآخر جنوری 1928 میں 50 ڈالر فی ہفتہ کی تنخواہ پر ایک اشتہاری ایجنسی کے ساتھ باقاعدہ ملازمت حاصل کی۔ لی نے اپنے کام سے کیٹسکلز میں ایسپوس اور بیورکل ندیوں کو پکڑنے کے لیے وقت نکالا۔ اس نے نیویارک کے دوسرے ماہی گیروں کے ساتھ مکھیوں کو باندھنا، ملنا اور فلائی فشنگ پر تبادلہ خیال کرنا شروع کیا، جن میں سے ایک ڈین بیلی تھا جو مونٹانا میں ایک مشہور فلائی اینگلر بن گیا۔ 1928 کے موسم بہار میں وہ ہیلن ریہا کے ساتھ دوبارہ مل گئے جو ایک سال سے زیادہ عرصے سے نیویارک میں کام کر رہی تھیں۔ ان دونوں کو فلائی فشنگ پسند تھی اور انہوں نے کیٹسکلز میں ایک ساتھ کافی وقت گزارا۔ 1928 کے موسم خزاں میں ان کی منگنی ہو گئی اور یکم جون 1929 کو گرین وچ، کنیکٹیکٹ میں ان کی شادی ہو گئی۔ وولفس نے نیویارک کی نوکریاں چھوڑ کر جنوب مغرب سے سان ڈیاگو تک کار کے ذریعے تین ماہ کے ہنی مون پر روانہ ہوئے تاکہ لی کے والدین کو شمالی راکیز اور مڈویسٹ کے راستے نیویارک واپس آتے ہوئے دیکھا جا سکے۔ وہ ستمبر 1929 کے آخر میں نیویارک واپس آئے اور دونوں بے روزگار ہو گئے۔ اگرچہ ان دونوں کو نوکریاں مل گئیں، لیکن 29 اکتوبر 1929 کو اسٹاک مارکیٹ کے کریش کی وجہ سے تنخواہوں میں کٹوتی ہوئی۔ 1930 کے اوائل میں، یہ جوڑا ایک اشتہاری ایجنسی کے لیے کام کرنے کے لیے لوئس ول، کینٹکی چلا گیا۔ اگست 1930 تک وہ نیویارک واپس آ گئے تھے، لی کینٹکی میں ملازمت اور ماہی گیری دونوں سے بہت مایوس تھے۔ 1930 کی دہائی کے اوائل میں لی اور ہیلن نے ماہی گیری کو زیادہ اور کم کام کرتے ہوئے پایا، لیکن فری لانس کے کام سے خود کو برقرار رکھا۔ لی فلائی اینگلنگ اور آؤٹ ڈور بزنس کی دنیا میں مستقبل کے قابل ذکر افراد سے واقفیت حاصل کر رہے تھے-جان میکڈونلڈ، فارچیون میگزین کے مصنف اور کوئل گورڈن کے مصنف، مصور میڈ شیفر اور جان ایتھرٹن اور فنکار نارمن راک ویل۔ وہ کچھ مضامین لکھ رہے تھے، فلائی ٹائنگ سکھا رہے تھے اور مختلف کلبوں کو فلائی فشنگ پر تقریریں دے رہے تھے جو آہستہ آہستہ اس موضوع پر ایک اتھارٹی کے طور پر قابل احترام ہوتے جا رہے تھے۔ سالمن کے بارے میں سیکھتے ہوئے 1933 میں لی اور ہیلن نے نووا اسکاٹیا میں دریائے مارگری کا سفر کیا جہاں انہوں نے اپنی پہلی اڑان اٹلانٹک سالمن کو دو نظر آنے والی خشک مکھی پر اتارا۔ فلائی فشنگ کو عام لوگوں تک پہنچاتے ہوئے انہوں نے ایک پائیدار کاروبار بنایا۔ دو اہم خیالات نے اسے فلائی فشنگ کو منافع بخش کاروبار بنانے میں مدد کی۔ 1939 میں، لی وولف نے ہینڈ بک آف فریش واٹر فشنگ نامی کتاب جاری کی، جس میں انہوں نے ماہی گیری کو پکڑنے اور چھوڑنے کے اصولوں کا نقشہ تیار کیا۔ جس طرح سے وہ پکڑتا اور چھوڑتا ہے وہ یہ ہے کہ دریاؤں میں زیادہ مچھلیاں ہوں گی، لہذا آپ بار بار آ سکتے ہیں اور مچھلی پکڑ سکتے ہیں۔ وہ یہ بھی کہتا ہے کہ مچھلیاں ہوشیار ہو جاتی ہیں جس سے انہیں پکڑنا مشکل ہو جاتا ہے اور ماہی گیر کو اپنی کاسٹ کے ساتھ زیادہ درست ہونا پڑتا ہے۔ لی وولف کو پکڑنے اور چھوڑنے والی ماہی گیری کا سب سے بڑا حامی سمجھا جاتا ہے۔ کاروباری ماڈل کا دوسرا حصہ ٹراؤٹ لا محدود اور اس جیسی دیگر تنظیمیں قائم کرنا ہے تاکہ ٹراؤٹ کے رہائش گاہوں کی حفاظت کی جا سکے اور ان خوبصورت جگہوں کو بنایا جا سکے جہاں ماہی گیر مچھلیاں خوبصورت رہتی ہیں۔ نیو فاؤنڈ لینڈ لی وولف کا نیو فاؤنڈ لینڈ کا پہلا دورہ 1935 میں ہوا جب انہوں نے چینل پورٹ آکس باسکیز کے شمال مشرق میں دریائے گرینڈ کوڈروئے پر سالمن کے لیے ماہی گیری کی۔ 1946 میں انہوں نے ریور آف پانڈز اور پورٹ لینڈ کریک میں ماہی گیری کے کیمپ قائم کیے جس کا مقصد لومنڈ کے قریب کلڈیویل لاج میں ایلا مینوئل کے ساتھ گاہکوں کا اشتراک کرنا تھا (جہاں ان کے بیٹوں، انٹونی برجر اور جوناتھن برجر نے اپنی گرمیاں گزاریں)۔ لی وولف اور ایلا مینوئل نے پائلٹ کا لائسنس حاصل کرنے کے فورا بعد 1947 میں کارنر بروک میں شادی کی تھی۔ انہوں نے 1954 میں اپنے کیمپ بیچ دیے۔ لی وولف کو ان اولین لوگوں میں سے ایک ہونے کا سہرا دیا جاتا ہے جنہوں نے آخر کار گروس مورنے نیشنل پارک کے قیام کی تجویز پیش کی۔ اگرچہ جان وولف پہلے کچھ اسپورٹس مین شوز کے ذریعے واقف تھے، لیکن 1966 میں، لی نے نیو فاؤنڈ لینڈ میں بلیو فن ٹونا فشنگ پر اے بی سی کی دی امریکن اسپورٹس مین ٹیلی ویژن فلم میں جان سالواٹو کمنگز کے ساتھ کام کیا۔ جون ایک عالمی معیار کی فلائی کاسٹنگ چیمپئن اور شوقین فلائی اینگلر تھیں۔ اس سال کے آخر میں انہوں نے فلوریڈا میں باس فشنگ پر ایک اور امریکن اسپورٹس مین قسط پر ایک ساتھ کام کیا۔ لی کی تین طلاقوں اور جان کی پچھلی شادی کے باوجود، لی اور جان کی شادی 1967 میں ہوئی تھی۔ وہ جان کے دو لڑکوں، ڈگلس اور اسٹیورٹ کے ساتھ کینی، نیو ہیمپشائر میں آباد ہو گئے۔ وولف اسکول آف فشنگ لی اور جان وولف نے 1978 میں اپنا گھر نیو ہیمپشائر سے نیو یارک کے لیو بیچ منتقل کیا، جو بیورکل ندی پر واقع ہے۔ اس جوڑے نے 1979 میں نیویارک میں دریائے بیورکل پر ولف اسکول آف فلائی فشنگ قائم کیا۔ اسکول کی ویب سائٹ کے مطابق، جون نے اسکول کھولنے کی جوڑے کی وجہ بتائی۔ "لی اور میرا خواب، پرجوش شائقین کے ساتھ، ہمارے شاندار کھیل کی مہارت اور علم کو بانٹنا ہے۔ لی اپنے الفاظ، فلموں اور فلسفے کے ذریعے آپ کے ساتھ رہیں گے۔ " 1930 میں، لی وولف نے ایسپوس اور دیگر کیٹسکل ندیوں پر مچھلیاں پکڑنے کے لیے تین جدید خشک مکھیاں ڈیزائن کیں۔ انہوں نے ان مکھیوں کو آس ایبل گرے، کافن مئی اور بک ٹیل کوچ مین کہا۔ وہ اونچی تیرتی ہوئی، بالوں کے پروں اور دم والی مکمل جسم والی مکھیاں تھیں۔ وہ تیز دریاؤں میں ٹراؤٹ اور سالمن کے لیے غیر معمولی طور پر موثر ثابت ہوئے۔ اس وقت وہ بروکلین پولی ٹیکنک میں سائنس کے استاد ڈین بیلی کے ساتھ باقاعدگی سے ماہی گیری کر رہے تھے۔ دونوں آدمی اپنی آمدنی کو بڑھانے کے لیے اپنے فارغ وقت میں مکھیاں باندھ رہے تھے اور بیچ رہے تھے۔ وولف کا خیال تھا کہ روایتی انگریزی اور کیٹسکل طرز کی خشک مکھیاں جو مکھی کی تجارت کا بنیادی حصہ تھیں، بہت زیادہ پتلی اور "انیمک" تھیں جو امریکی ٹراؤٹ کے لیے موثر نہیں تھیں، اس طرح اس نے مکھی کا یہ مضبوط، مضبوط انداز تخلیق کیا۔ اینگلنگ مصنف جوزف ڈی بیٹس جونیئر نے اٹلانٹک سالمن فلائز اینڈ فشنگ (1970) پر اپنے بنیادی کام میں وولف کو "خشک مکھی کا ایک الگ امریکی انداز قائم کرنے" کا سہرا دیا ہے۔ انہوں نے نمونوں کی ترقی کے دوران ڈین بیلی کے ساتھ تعاون کیا اور بیلی نے انہیں مکھیوں کا نام تبدیل کرنے کی ترغیب دی۔ اصل آسیبل گرے، کافن مئی اور بک ٹیل کوچ مین گرے وولف، وائٹ وولف اور رائل وولف بن گئے۔ 1930 کے آخر تک تین اضافی نمونے بنائے گئے، سنہرے بالوں والے وولف، براؤن وولف اور بلیک وولف۔ یہ سلسلہ اس وقت نمایاں ہوا جب وولف نے انہیں ایک اور فلائی اینگلر اور آؤٹ ڈور مصنف رے برگمین سے متعارف کرایا جو آؤٹ ڈور لائف میگزین کے فشنگ ایڈیٹر بنے۔ برگمین نے مکھیوں کو گلے لگایا اور ان میں ٹراؤٹ (1938، 1952) کے اپنے دو ایڈیشن شامل کیے۔ وولف نے پیٹرن کو کسی حد تک عام سمجھا اور کسی عین مطابق ترکیب پر سختی سے عمل کرنے کے بجائے پیٹرن کے تغیر اور ارتقا کی حوصلہ افزائی کی۔ ڈین بیلی، جو مونٹانا میں باقاعدگی سے مچھلیاں پکڑتے تھے اور بالآخر مونٹانا کے لیونگسٹن میں فلائی شاپ اور میل آرڈر کا کاروبار قائم کیا، نے 1938 میں اس سیریز کو مغربی فلائی اینگلروں کے لیے بڑے پیمانے پر فروغ دیا۔ وولف مکھیاں، خاص طور پر رائل وولف، اب بھی دنیا بھر میں ماہی گیروں کے فلائی باکسز میں ایک اہم جگہ ہیں۔ اینگلر اور مصنف جان گیراچ کا خیال ہے کہ رائل وولف پچھلی نصف صدی کے دوران سب سے زیادہ مقبول خشک نمونوں میں سے ایک ہے۔ ڈیتھ لی وولف 28 اپریل 1991 کو نیویارک کے شہر ہینکوک کے قریب اس وقت انتقال کر گئے جب وہ جو پائپر سپر کب چلا رہے تھے وہ لینڈنگ کے دوران رن وے کے آخر میں درختوں سے ٹکرا گیا۔ وہ اپنے فلائٹ انسٹرکٹر میکس فرانسسکو کے ساتھ چیک رائیڈ پر تھے۔ ولف حادثے کی جگہ پر دم توڑ گیا تھا۔ فرانسسکو حادثے میں بچ گیا لیکن بہت سنگین زخموں کے ساتھ۔ حادثے کے تقریبا 30 منٹ بعد، فرانسسکو کا پتہ چلا اور ہیلی کاپٹر کو قریبی ہسپتال لے جایا گیا۔ وہ دوبارہ اڑنے کے لیے صحت یاب ہوا۔ فرانسسکو نے بتایا کہ ان کا خیال ہے کہ 44 سال کا تجربہ رکھنے والے پائلٹ وولف نے شدید طبی صورتحال کی وجہ سے طیارے کا کنٹرول کھو دیا تھا اور جب طیارہ گر کر تباہ ہوا تو وہ ممکنہ طور پر قابو میں ہی دم توڑ گیا تھا۔ دی نیویارک ٹائمز، دی گارڈین اور دیگر بڑے اخبارات میں خراج تحسین نے لی وولف اور ان کی زندگی اور کیریئر کی تعریف کے سوا کچھ نہیں کیا۔ وولف کی موت کے فورا بعد سی بی ایس ٹیلی ویژن شو سنڈے مارننگ کے اس وقت کے میزبان چارلس کورالٹ نے عوامی طور پر تبصرہ کیا: "لی وولف کو ماہی گیری کے لیے وہی اڑانا تھا جو آئن سٹائن طبیعیات کے لیے تھا۔" نیو یارک ٹائمز کے لانگ ٹائم آؤٹ ڈور ایڈیٹر نیلسن برائنٹ، جنہیں اکثر آؤٹ ڈور رائٹرز کا ڈین کہا جاتا ہے، نے وولف کے بارے میں لکھا: آؤٹ ڈور رائٹر اور مزاح نگار ایڈ زرن نے 25 جون 1991 کو نیو یارک اینگلرز کلب میں ایک یادگار کے دوران لی وولف کو خراج تحسین پیش کرتے ہوئے یہ لکھا۔ کتب نگاری اور دیگر کاموں نے 1940 اور 1950 کی دہائی میں لیبراڈور اور نیو فاؤنڈ لینڈ کے ساحلوں پر ان کی فلائنگ اور فلائی فشنگ کا جریدہ بعد از مرگ شائع کیا۔ آڈیو اور ویڈیو بیرونی لنکس لی وولف پیپرز۔ جنرل کلیکشن، بیینیک نایاب کتاب اور مخطوطات لائبریری، ییل یونیورسٹی۔ نوٹس جونز، اسٹیفن۔ "لی وولف۔" لی وولف۔ ییل لائبریری، مئی 2010۔ ویب. 5 دسمبر 2011۔ والڈیز، الاسکا کے لوگ سان ڈیاگو کے لوگ بروکلین اسٹینفورڈ یونیورسٹی اسکول آف انجینئرنگ کے سابق طلباء 1905 کی پیدائش 1991 کی موت فلائی فشنگ اکیڈمی ڈیلیکلوس سابق طلباء سان ڈیاگو ہائی اسکول کے سابق طلباء