Euskalduna
یوسکالڈونا ڈی کنسٹرکشن وائی ریپارشین ڈی بکس ڈی بلباؤ (مختصر طور پر یوسکالڈونا) ایک انجینئرنگ کمپنی تھی جو جہاز کی تعمیر، بعد میں ریل اور سڑک کی گاڑیوں میں مہارت رکھتی تھی۔ یہ کمپنی بلباؤ، اسپین میں قائم تھی اور 1900 سے 1984 میں بند ہونے تک کام کرتی رہی۔ یارڈ کی جگہ اب یوسکالڈونا کانفرنس سینٹر اور کنسرٹ ہال کے ساتھ ساتھ ریا ڈی بلباؤ میری ٹائم میوزیم (بلباؤ میری ٹائم میوزیم) کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ کمپنی کی بنیاد 1900 میں رکھی گئی تھی، جسے شپنگ تاجروں رامون ڈی لا سوٹا وائی لینو اور ایڈورڈو آزنار وائی ڈی لا سوٹا نے فروغ دیا تھا۔ 10, 000 حصص 4 ملین پیسوں کی قیمت پر جاری کیے گئے۔ نئی کمپنی نے 2,000 حصص کے علاوہ بورڈ آف ڈائریکٹرز میں دو مستقل نشستوں کی پیشکش کے ذریعے سوسائڈڈ ڈی لاس ڈائیکس سیکوس ڈی بلباؤ (بلباؤ کی ڈرائی ڈاک کمپنی) کی سہولیات سنبھال لیں۔ کمپنی نے پہلی جنگ عظیم تک حصول کے ذریعے توسیع کی اور ٹالیریس ڈی ٹروکا (ٹروکا کی ورکشاپس) حاصل کی، جو ایک جعل سازی اور کاسٹنگ کمپنی ہے۔ 1914 میں کمپنی نے 950 افراد کو ملازمت دی۔ پہلی جنگ عظیم کی وجہ سے مانگ میں اضافہ ہوا۔ کمپنی اس عرصے کے دوران توسیع کرنے میں کامیاب رہی، اور بالآخر اس کے پاس 12,000 ٹن کے جہازوں کی سہولیات موجود تھیں۔ جنگ کے بعد کی مانگ بڑھتی ہوئی تحفظ پسندی کے باوجود گر گئی۔ کمپنی نے رولنگ اسٹاک کی تیاری میں تنوع پیدا کیا-بشمول ویگن، بھاپ انجن، اور ٹرام)، کمپنی نے رولنگ مل کا سامان، نیز سڑک کی گاڑیاں جیسے بسیں تیار کرنا بھی شروع کر دیں۔ 1920 تک کمپنی نے 3700 سے زیادہ لوگوں کو ملازمت دی۔ 1935 تک روزگار کی تعداد 1500 کے قریب رہ گئی تھی۔ ہسپانوی خانہ جنگی کے دوران فیکٹریوں کی پیداوار کو عسکری بنایا گیا، اس کے بعد کمپنی کو ریاستی حمایت حاصل ہوئی۔ 1956 میں اس نے ایس اے جولیانا کنسٹرکٹرا گیجونیسا حاصل کیا، 1967 میں اس نے ایسٹیلیروس ایسپینولس ایس اے (ہسپانوی شپ یارڈز) کا حصہ بنا، لا نیول کے ساتھ ضم ہو گیا جس نے خود 1965 میں ایسٹیلیروس سیلایا پر قبضہ کر لیا تھا۔ یوسکالڈونا نے نئے انٹرپرائز کے سرمائے میں 50 فیصد حصہ ڈالا۔ نئی کمپنی اسپین کی سب سے بڑی مرچنٹ شپنگ تعمیراتی کمپنی تھی، اور یورپ کی سب سے بڑی کمپنیوں میں سے ایک تھی۔ 1973 کے تیل کے بحران کے اثرات کے منفی نتیجے میں کمپنی نے نقصانات ریکارڈ کرنا شروع کر دیے، کمپنی کو مشرقی ایشیا (کوریا اور جاپان) سے بڑھتی ہوئی مسابقت کے ساتھ ساتھ 1986 میں یورپی یونین میں داخلے کی وجہ سے ریاستی امداد میں کمی یا نقصان کا بھی سامنا کرنا پڑا۔ ریاستی تنظیم نو کے نتیجے میں 1987 میں یارڈ بند ہو گیا، جس کی کافی مخالفت ہوئی، اور اس کے نتیجے میں 1,297 ملازمتوں کو نقصان پہنچا۔ بندش کے بعد بلباؤ میری ٹائم میوزیم شپ یارڈ کی جگہ کے ایک حصے پر واقع ہے، یوسکالڈونا کانفرنس سینٹر اور کنسرٹ ہال بھی اس جگہ کے ایک حصے پر واقع ہے۔ مزید پڑھنے کے حوالہ جات بیرونی روابط باسکی کمپنیاں سپین کی شپ یارڈز بلباؤ میں عمارتیں اور ڈھانچے سپین کی جہاز سازی کمپنیوں کے بلباؤ میں مقیم بلباؤ تنظیموں کے سپین ایسٹوری کے لوکوموٹو مینوفیکچررز بلباؤ میں مقیم بلباؤ تنظیموں کے بلباؤ رولنگ اسٹاک مینوفیکچررز