Vitus Bering (icebreaker)
وٹس بیرنگ (وٹس بیرنگ) ایک روسی آئس بریکنگ پلیٹ فارم سپلائی اور اسٹینڈ بائی برتن ہے جو سوو کام فلوٹ کی ملکیت ہے۔ فن لینڈ کے شہر ہیلسنکی میں آرکٹک ہیلسنکی شپ یارڈ کے ذریعہ تعمیر کردہ، اسے اور اس کے بہن جہاز، الیکسی چیرکوف کو، ایس ٹی ایکس فن لینڈ کروز اوی اور یونائیٹڈ شپ بلڈنگ کارپوریشن کے درمیان مشترکہ منصوبے کے معاہدے پر دستخط ہونے کے فورا بعد، 16 دسمبر 2010 کو آرڈر دیا گیا تھا۔ 21 دسمبر 2012 کو مالکان کو پہنچایا گیا، وٹس بیرنگ کا استعمال بحیرہ اوکھوٹسک میں ارکوٹون-داگی آف شور آئل فیلڈ میں کیا جاتا ہے۔ 10 دسمبر 2010 کو ایس ٹی ایکس فن لینڈ کروز اوئے اور یونائیٹڈ شپ بلڈنگ کارپوریشن کے درمیان کمپنی کے قیام کے معاہدے پر دستخط ہونے کے صرف چھ دن بعد، نئے قائم کردہ آرکٹک ہیلسنکی شپ یارڈ کو روسی سرکاری ملکیت والی شپنگ کمپنی سوو کام فلوٹ سے دو کثیر مقصدی آئس بریکنگ سپلائی جہازوں کا آرڈر ملا۔ جہاز سازی کے معاہدے کی قیمت 200 ملین امریکی ڈالر تھی اور جہازوں کی تعمیر 1,000 انسان سال تک کام فراہم کرے گی۔ ابتدائی طور پر، جہازوں کو اپریل 2013 میں ایک ساتھ گاہک تک پہنچایا جانا تھا، جس کے بعد انہیں بحیرہ اوکھوٹسک میں ارکٹون-داگی آف شور آئل فیلڈ میں ایکسن نیفٹیگاس لمیٹڈ کے زیر انتظام ایک آف شور پلیٹ فارم برکٹ کے اسٹینڈ بائی، سپلائی اور آئس مینجمنٹ کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ اگرچہ جہاز کو آرکٹک ہیلسنکی شپ یارڈ میں اسمبل کیا گیا تھا، لیکن اسٹیل کے زیادہ تر بلاکس روسی وائبرگ شپ یارڈ نے تیار کیے تھے کیونکہ ہیتلاہتی شپ یارڈ میں اب ایسی پیداواری صلاحیت نہیں ہے۔ دو جہازوں کے لیے 42 ہل بلاکس میں سے صرف پانچ مقامی طور پر ہیلسنکی میں پیداوار بڑھانے کے لیے تیار کیے گئے تھے جبکہ باقی بلاکس تیار کیے گئے اور جزوی طور پر وائبرگ میں تیار کیے گئے اور پھر حتمی آؤٹ فیٹنگ، پینٹنگ اور ہل اسمبلی کے لیے بارج پر ہیلسنکی لائے گئے۔ پہلے جہاز کے لیے اسٹیل کاٹنے کی تقریب 6 جولائی 2011 کو وائبرگ شپ یارڈ میں منعقد ہوئی اور اگست 2011 میں ہیلسنکی میں پیداوار شروع ہوئی۔ پہلے جہاز کی کیل بچھانے کی تقریب 19 جنوری 2012 کو منعقد ہوئی جب پہلا بلاک، ہیلسنکی میں تیار کردہ 353 ٹن کا مڈشپ سیکشن، شپ یارڈ کے ڈھکے ہوئے ڈرائی ڈاک میں اتارا گیا۔ وٹس بیرنگ کو لانچ کیا گیا اور اسے 30 جون 2012 کو جاری کیا گیا۔ دوسرے جہاز کی ہل اسمبلی جولائی میں شروع ہوئی اور اسے 23 نومبر 2012 کو لانچ کیا گیا، جس کے ایک دن بعد پہلا جہاز ایک ہفتے کے سمندری آزمائشوں کے لیے روانہ ہوا۔ وٹس بیرنگ کو اصل شیڈول سے چار ماہ پہلے 21 دسمبر 2012 کو سوو کام فلوٹ کے حوالے کیا گیا تھا۔ ہیلسنکی سے، وہ سینٹ پیٹرزبرگ کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں 10 جنوری 2013 کو صدر ولادیمیر پوتن نے نئے جہاز کا دورہ کیا۔ اس جہاز کا نام ڈینش ایکسپلورر وٹس بیرنگ کے نام پر رکھا گیا ہے جو روسی خدمت میں رہتے ہوئے الاسکا کو دریافت کرنے والے پہلے یورپی بنے تھے۔ تکنیکی تفصیلات وٹس بیرنگ ایس سی ایف سخالین کا ایک اپ گریڈ شدہ ورژن ہے، جو 2005 میں ہیلسنکی میں بنایا گیا اسی طرح کا آئس بریکنگ پلیٹ فارم سپلائی برتن ہے۔ اصل ڈیزائن میں کئی ترامیم کی گئی ہیں، جن میں چوتھا مرکزی انجن شامل کرنا بھی شامل ہے، لیکن ہل کی شکل تقریبا ایک جیسی ہے۔ سب سے زیادہ نمایاں بیرونی فرق ڈھکا ہوا فور ڈیک ہے، جو مورنگ کے سامان کو آئسنگ سے بچائے گا۔ وٹس بیرنگ مجموعی طور پر لمبا ہے۔ اس کے ڈھانچے میں ڈھالی ہوئی چوڑائی اور اوپری ڈیک کی گہرائی ہے۔ جب ڈرافٹ پر لادا جاتا ہے، تو جہاز کا ڈیڈ ویٹ ٹنج 4,158 ٹن ہوتا ہے۔ چار وارٹسلا ڈیزل پیدا کرنے والے سیٹ-دو بارہ سلنڈر 12V32 اور دو چھ سلنڈر 6L32 انجن-کی مشترکہ پیداوار ہوتی ہے اور یہ تمام شپ بورڈ صارفین کے لیے طاقت فراہم کرتے ہیں، جن میں دو 6.5 میگاواٹ اے بی بی ایزپوڈ VI1600 پروپلشن یونٹ شامل ہیں۔ ایک ڈبل ایکٹنگ جہاز، وٹس بیرنگ کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ وہ آگے اور آگے دونوں طرف برف کو توڑ سکے۔ وہ برف میں موٹی تک کام کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے اور اس کی موٹائی کے ساتھ سطح کی برف کی رفتار کو برقرار رکھتی ہے۔ اس کی آئس کلاس، جسے روسی میری ٹائم رجسٹر آف شپنگ نے تفویض کیا ہے، آئس بریکر 6 ہے۔ حوالہ جات 2012 روس کے ہیلسنکی آئس بریکرز میں بنائے گئے جہاز