Trolleybuses in Brisbane
برسبین ٹرالی بس نظام 1951 سے 1969 تک برسبین، آسٹریلیا میں پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کا حصہ تھا۔ برسبین سٹی کونسل نے 28 کلومیٹر کے نیٹ ورک پر 36 سنبیم ٹرالی بسیں چلائی۔ برسبین ٹرام ویز ٹرسٹ نے 1920 کی دہائی میں بس خدمات فراہم کرنے کا تجربہ کیا لیکن مکینیکل عدم وشوسنییتا اور برسبین کی سڑک کی سطح کے ناقص معیار کی وجہ سے یہ ناقابل عمل ثابت ہوئے۔ پہلی مستقل بس خدمات 1940 میں برسبین کی ٹرام خدمات کے ضمیمہ کے طور پر متعارف کرائی گئیں۔ 1948 میں، برسبین سٹی کونسل نے 20 نجی طور پر چلنے والے بس آپریٹرز کو میونسپل بنایا اور بسوں کے اپنے بیڑے کو بڑھایا۔ بند ہونے والی پہلی ٹرام لائنیں 1947 میں لوئر ایڈورڈ اسٹریٹ سے گارڈنز کا راستہ، اور اپر ایڈورڈ اسٹریٹ سے گریگوری ٹیرس کا راستہ تھیں، مؤخر الذکر اس لائن پر بہت کھڑی گریڈ کی وجہ سے تھا۔ عمودی منحنی خطوط برسبین کی ڈبل بوگی کاروں کے لیے مشکل تھے۔ ڈیزل انجن والی بسوں نے ابتدائی طور پر ان لائنوں پر ٹرام خدمات کی جگہ لے لی۔ تاہم ان کی جگہ 12 اگست 1951 کو ٹرالی بسوں نے لے لی۔ کونسل نے سینٹ لوسیا میں کوئینز لینڈ یونیورسٹی کے نئے کیمپس میں ٹرالی بس سروس متعارف کرانے کا بھی ارادہ کیا، اور اس راستے کے لیے برطانیہ سے کافی ٹرالی بس چیسیس خریدی۔ تاہم، رہائشیوں نے اس کی شدید مخالفت کی اور اس منصوبے کو ترک کر دیا گیا۔ اس کے بعد کونسل کے پاس اضافی ٹرالی بسیں تھیں لیکن انہیں چلانے کے لیے کوئی راستہ نہیں تھا، اس لیے اس نے 1952 میں شروع ہونے والی ٹرالی بسوں کو ہرسٹن سے اسٹینلے برج، ایسٹ برسبین تک چلانے کا فیصلہ کیا۔ اس کے بعد مشرقی مضافات میں ٹرالی بس کے کئی دوسرے راستے قائم کیے گئے۔ ان میں سے پہلے نے 1955 میں کیوینڈش روڈ کے ساتھ ٹرام کے راستے کی جگہ لے لی۔ سیون ہلز اور کیرینا کے دیگر ٹرالی بس راستوں میں ٹرام روٹ کی بندش شامل نہیں تھی۔ یہ نیٹ ورک 19 جون 1960 کو 28 کلومیٹر کی چوٹی پر پہنچ گیا جب کیرینا روٹ کو بڑھایا گیا۔ زیادہ تر نیٹ ورک 1968 میں بند ہوا اور آخری سروس 13 مارچ 1969 کو چل رہی تھی۔ بیڑے میں 36 سنبیم ایم ایف 2 بی ٹرالی بسیں شامل تھیں ؛ جن میں سے 30 مقامی طور پر چارلس ہوپ کے ذریعے 1951/52 میں اور چھ 1959 میں ایتھول ہیجز کے ذریعے چلائی گئیں۔ دو کو برسبین ٹرام وے میوزیم نے محفوظ کیا ہے۔ ڈپو ٹرالی بسوں کے لیے ڈپو اور ورکشاپس ملٹن میں ملٹن روڈ پر ہیل اور کیسلمین اسٹریٹ کے درمیان واقع تھی۔ لانگ پارک کی بحالی کے لیے راستہ بنانے کے لیے سابقہ ڈپو کو منہدم کر دیا گیا تھا۔ مزید دیکھیں برسبین ٹرام وے میوزیم ہسٹری آف برسبین ٹرامز ان برسبین ٹرانسپورٹ ان برسبین حوالہ جات بیرونی روابط برسبین ٹرام وے میوزیم برسبین پبلک ٹرانسپورٹ ان برسبین برسبین 1951 آسٹریلیا میں ادارے 1969 آسٹریلیا میں تنصیبات