ZiL lane
زیڈ آئی ایل لینز (جنہیں بعض اوقات "چاکا لینز" بھی کہا جاتا ہے) ماسکو کی کچھ اہم سڑکوں پر سینئر سرکاری اہلکاروں کو لے جانے والی گاڑیوں کے لیے وقف ہیں۔ سرکاری طور پر روسی زبان میں ریزروینی پولوسی ("ریزروڈ لینز") کے نام سے جانا جاتا ہے لیکن خاص طور پر زی ایل اور چیکا برانڈ لیموزین کے ذریعہ استعمال نہیں کیا جاتا ہے جو سوویت یونین کے اعلی درجے کی حکومت اور فوجی اہلکاروں کو لے جاتے ہیں۔ زیڈ آئی ایل لین 1960 کی دہائی میں لیونڈ بریزنےف کے دور حکومت میں ابھری، جس نے اعلی حکام کے لیے راستہ بنانے کے لیے دیگر گاڑیوں کو جھنڈا لگانے کے سابقہ نظام کی جگہ لے لی۔ مرکزی تحفظات کی جگہ ماسکو کی کچھ اہم شاہراہوں کے بیچ میں ایک دو طرفہ لین داخل کی گئی تھی، اور یہ تمام ٹریفک کے لیے حد سے باہر تھی لیکن شہری اور ہنگامی خدمات کی گاڑیوں کو اختیار دیا گیا تھا۔ زیڈ آئی ایل لینوں اور محدود راستوں نے اپنے صارفین کو دی جانے والی مطلق ترجیح کی وجہ سے ماسکو کی ٹریفک میں کافی خلل ڈالا۔ دی گارڈین کے مارٹن کیٹل نے 1980 کی دہائی کے وسط میں عام موٹر سائیکل سواروں کو ہونے والی مایوسی کو بیان کیا: ماسکو میں دو اہم زیل لین تھیں۔ لیننسکی پراسپیکٹ پر ایک اہلکار کو ونوکوو بین الاقوامی ہوائی اڈے (سرکاری ٹریفک کے لیے پسندیدہ) جانے اور جانے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا جبکہ دوسرا کٹوزووسکی پراسپیکٹ پر تھا، جو ڈوروگومیلوو ضلع کے اشرافیہ رہائشی علاقے کی طرف جاتا تھا اور شہر سے باہر کمیونسٹ پارٹی کے اشرافیہ کے دیہی ڈچوں کی طرف جاتا تھا۔ مؤخر الذکر اس کا ایک اہم حصہ تھا جسے "گورنمنٹ روٹ" کہا جاتا تھا، جو کریملن کو نومینکلاٹورا کے ممبروں کی رہائش گاہوں سے جوڑنے والی شہری سڑکوں کا ایک نیٹ ورک ہے۔ نیٹ ورک ہمیشہ بہت زیادہ پولیس والا تھا اور 1960 کی دہائی کے آخر تک آرام دہ اور پرسکون ٹریفک کی حد سے باہر تھا۔ لیننسکی پراسپیکٹ زیل لین اب استعمال نہیں کی جاتی ہے کیونکہ ونوکوو اب حکومت کا ترجیحی ہوائی اڈہ نہیں ہے۔ تاہم، کٹوزووسکی پراسپیکٹ لین اب بھی موجود ہے، اور اسے روس کے موجودہ سیاسی اشرافیہ استعمال کرتے ہیں جو اب بھی ماسکو کے مضافات میں ڈچوں کو برقرار رکھتے ہیں، حالانکہ آج کل وہ زی ایل یا چیکا کے بجائے جرمن لگژری کاروں کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ ایک توہین آمیز اصطلاح کے طور پر یہ اصطلاح لندن میں اولمپک روٹ نیٹ ورک کی گیمز لینوں کے لیے توہین آمیز طور پر استعمال کی گئی تھی جو 2012 کے سمر اولمپکس کے دوران وی آئی پیز، ایتھلیٹس اور عہدیداروں کو لے جانے والی گاڑیوں کے لیے وقف تھیں۔ بہت سی اولمپک لینوں سے باقاعدہ ٹریفک کو روک دیا گیا تھا، حالانکہ مقامی بسیں ان میں سے کچھ کا اشتراک کر سکتی تھیں۔ اس طرح کی لینوں کو دیگر اولمپک مقابلوں میں استعمال کیا گیا ہے، لیکن ٹریفک پر ان کے خلل ڈالنے والے اثرات اور کارپوریٹ اسپانسرز بھی آپریشنل ضرورت نہ ہونے کے باوجود لینوں کو استعمال کرنے کے حقدار تھے اس وجہ سے لندن میں تنازعہ کھڑا ہوا۔ مزید پڑھنے کے لیے حوالہ جات زییل روڈ ٹریفک مینجمنٹ ٹرانسپورٹ ان ماسکو روڈ ٹرانسپورٹ ان لندن 2012 سمر اولمپکس سوویت فقرہ