Barber Greene
باربر گرین کمپنی ایک کمپنی تھی جس کی بنیاد 1916 میں امریکی مکینیکل انجینئرز ہیری ایچ باربر اور ولیم بی گرین نے رکھی تھی۔ یہ چھوٹے دستی کاموں کو اقتصادی طریقے سے میکانائز کرنے کے لیے معیاری مواد کو سنبھالنے والی مشینیں فروخت کرنے کے لیے تشکیل دیا گیا تھا۔ اگرچہ کمپنی نے کنویرز اور بالٹی لوڈرز کی پیشکش سے شروعات کی تھی، لیکن یہ ڈامر کے میدان میں اپنی شراکت کے لیے مشہور ہے۔ 1959 میں، کمپنی عوامی ہو گئی اور 1986 میں ایسٹیک کو فروخت کر دی گئی۔ اسفالٹ پیور کی تاریخ 15 نومبر 1930 کو ارورا، الینوائے میں، ہیری باربر نے ایک نئی مشین کا خاکہ بنایا جو اسفالٹ پیور بن گئی۔ ہیری نے پیٹنٹ اٹارنی ڈبلیو آر سے پوچھا۔ اس نئی مشین کی جانچ کرنے کے لیے چیمبر۔ پیٹنٹ 20 اگست 1932 کو دائر کیا گیا تھا جس کی اشاعت کی تاریخ 22 دسمبر 1936 تھی۔ یہ بالآخر جدید اسفالٹ پیور کی ترقی کا آغاز بن گیا۔ آج ایک پوری صنعت ہے جو اس ایجاد سے تیار ہوئی ہے۔ مشین نے اسفالٹ کو ملا کر ایک ہی آپریشن میں رکھا۔ یہ پہلی بار سینٹ لوئس میں 1931 کے روڈ شو میں دکھایا گیا تھا۔ حجام نے محسوس کیا کہ اختلاط اور رکھنے کی کارروائیوں کو الگ کرنے کی ضرورت ہے، اور اختلاط کا حصہ باربر گرین اسفالٹ پلانٹس کی لائن بن گیا اور رکھنے کا حصہ باربر گرین پیور لائن بن گیا۔ ابتدائی پیورز نے مکس کو ایک اسکرین کے سامنے تقسیم کرنے کے لیے سکرو کنویرز کا استعمال کیا جس نے مکس کو نم کیا۔ اس عمل کا مطلب یہ تھا کہ ڈامر موٹے درجہ بند مرکب کے لیے موزوں تھا۔ گھنے درجہ بند مرکب جو شہر کی گلیوں میں عام تھے مشین کو سطح کی خامیوں سمیت مسائل کا سامنا کرنا پڑا۔ 1933 میں باربر کے بیٹے ایشلے نے کمپنی میں شمولیت اختیار کی اور اسی سال آزاد فلوٹنگ اسکرین تیار کی گئی۔ یہ اسکرین، چھیڑ چھاڑ بار کے ساتھ جو تیار شدہ سطح کی یکساں مادی کثافت کی اجازت دیتی تھی، وہ دو کلیدی خصوصیات تھیں جنہوں نے مشین کو کامیاب بنایا۔ ابتدائی پیورز میں ایک ہوپر ہوتا تھا جس میں مواد پھینک دیا جاتا تھا اور ایک آگر کے ذریعے پھیلایا جاتا تھا۔ فلوٹنگ اسکرین کو رنرز کی مدد حاصل تھی جو تیار کردہ بیس میٹریل پر سفر کرتے تھے۔ 10 اپریل 1936 کو، امریکی پیٹنٹ آفس نے ابتدائی پیٹنٹ نمبر 2,138,828 "سڑکوں کو بچھانے کے لیے مشین اور عمل" جاری کیا، اور 6 دسمبر 1938 کو یہ پیٹنٹ دیا گیا۔ 1934 تک، ماڈل 79 پیور پر پیداوار شروع ہو چکی تھی جس میں مواد کو آگر تک منتقل کرنے کے لیے ایک فیڈر کنویر شامل تھا۔ 1936 میں 879 ماڈل متعارف کرایا گیا۔ 1940 تک اس مشین کو 879-اے ماڈل میں اپ گریڈ کر دیا گیا۔ یہ مشین 1950 کی دہائی کے وسط تک دنیا بھر میں معیاری ڈامر پیور تھی۔ باربر گرین کی طرف سے متعارف کرائی گئی یہ بنیادی خصوصیات آج (1987) استعمال ہونے والے زیادہ تر اسفالٹ پیورز میں شامل کی گئی ہیں۔ باربر گرین کے دیگر اولین نمونوں میں شامل ہیں: پہلا مطابقت پذیر ٹیمپرس (1945) ربڑ کے کرالروں پر پہلا پیور (1958) پہلا ہائیڈرولک پیور (1959) پہلا خودکار اسکرین کنٹرول (1960) پہلا ہائیڈروسٹیٹک پیور (1970) باربر گرین نے بھی خندق سازی کی مشینوں، اسفالٹ بیچ پلانٹس، اسفالٹ ڈرم اختلاط پلانٹس، اور روڈ ری سائیکلرز کی ایک کامیاب لائن بنائی جسے ڈائناپلینز کہا جاتا ہے۔ ڈسولوشن باربر گرین نے 1985 میں ارورا، الینوائے میں اپنا مینوفیکچرنگ پلانٹ بند کر دیا اور بعد میں 1986 کے آخر میں چٹانوگا، ٹینیسی کی ایسٹیک انڈسٹریز نے اسے خرید لیا۔ ارورا، الینوائے میں باربر گرین ہیڈ کوارٹر کو پھر 1987 میں ٹرانس بلک ڈسٹری بیوشن سینٹرز انکارپوریٹڈ کو 2.9 ملین ڈالر میں فروخت کر دیا گیا۔ ڈی کالب کی باربر گرین کمپنی (جس نے ہموار سامان تیار کیا تھا) کو کیٹرپلر انکارپوریٹڈ نے 1991 میں تقریبا 25 ملین ڈالر میں خریدا تھا۔ ماڈلز حجام سبز پاورس 79، 879، 879 اے 873، ایس بی 30، ایس بی 41، ایس بی 50، ایس بی 110، ایس بی 111، ایس بی 121، ایس بی 131، ایس بی 140، ایس بی 170 ایس اے 35، ایس اے 41، ایس اے 145، ایس اے 150، ایس اے 190 بی جی 210، بی جی 210 بی، بی جی 270 بی جی 220، بی جی 240 بی، بی جی 260 بی جی 220 بی، بی جی 240 بی، بی جی 260 بی بی جی 225، بی جی 245، بی جی 265 بی جی 225 بی، بی جی 245 بی، بی جی 265 بی بی جی 610 ایچ، بی جی 650 ڈی ایم 187 ماڈل نمبر ہر ماڈل 1916 کے لیے انفرادی پروڈکٹ اسپیسیفیکیشن شیٹس سے لیے گئے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ کے الینوائے میں تعمیراتی سامان بنانے والے 1916 میں قائم ہونے والی امریکی کمپنیاں 1916 میں قائم ہونے والی مینوفیکچرنگ کمپنیاں 1916 میں قائم ہوئیں۔