TL Ultralight TL-32 Typhoon
ٹی ایل الٹرا لائٹ ٹی ایل-32 ٹائیفون ایک ونگ اور بوم، ہائی ونگ الٹرا لائٹ ہے جس کا انجن ونگ کے اوپر اور آگے نصب ہے، جس میں دو ساتھ ساتھ ترتیب میں بیٹھے ہیں۔ اسے 1990 کی دہائی میں جمہوریہ چیک میں ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی ٹائیفون میں ایک کپڑے سے ڈھکا ہوا ونگ ہوتا ہے جو پلان میں آئتاکار ہوتا ہے اور مکمل اسپان ایلیرون سے لیس ہوتا ہے۔ ونگ کو فوسیلج کے سب سے نچلے حصے میں وی-فارم لفٹ اسٹرٹس کے ساتھ باندھ دیا جاتا ہے، جس کی مدد ہر طرف جیوری اسٹرٹس کرتے ہیں۔ پنکھوں سے افقی ٹیوبوں کا ایک جوڑا، ابتدائی طور پر متوازی اور تقریبا 1 میٹر (40 انچ) کے فاصلے پر، دم کی طرف ایک ساتھ مڑتا ہے۔ ان میں ایک دوسری جوڑی شامل ہوتی ہے جو نچلے فوسیلج اور محراب کو اوپر کی طرف پیچھے کی طرف متعین کرتی ہے۔ یہ نلیاں اکثر بند ہوتی ہیں لیکن ہمیشہ بند نہیں ہوتیں۔ کم پہلو تناسب ٹیلپلین اور لفٹ ٹیوبوں کے آخر میں نصب ہوتے ہیں، جیسا کہ پنکھ اور رڈر کی سطحیں ہیں، جو دونوں افقی دم کے نیچے پھیلی ہوئی ہیں۔ نچلے پنکھ کو آس پاس کی ٹیوب سے محفوظ کیا جاتا ہے اور رڈر، جس میں ٹرم ٹیب ہوتا ہے، لفٹ کٹ آؤٹ میں حرکت کرتا ہے۔ کاک پٹ پروں کے نیچے ہے، جس میں شانہ بہ شانہ نشستیں ہیں، جو بند ہیں اور گہری گلیجنگ کے ساتھ ہیں۔ اس کے نیچے ٹائیفون میں ایک چھوٹی ٹانگ والی، فکسڈ ٹرائی سائیکل انڈر کیریج ہوتی ہے، جس میں چھوٹے مین وہیل فیئرنگ میں بند ہوتے ہیں۔ انجن، عام طور پر 37 کلو واٹ (50 ایچ پی) سے 48 کلو واٹ (64 ایچ پی) کی حد میں روٹیکس 462، 503 یا 582 کی طرح روٹیکس ٹو اسٹروک، ونگ کے اندر سے افقی بیم کے اوپری حصے پر نصب، غیر مستحکم ہوتا ہے۔ آپریشنل تاریخ ٹائیفون 1991 میں پیداوار میں آیا، جس نے 1999 میں چیک سرٹیفیکیشن حاصل کیا۔ یہ اب بھی 2000 میں پیداوار میں تھا، حالانکہ 2011 میں کمپنی اب اس کی تشہیر نہیں کرتی ہے۔ کل پیداوار 200 سے زیادہ تھی۔ 55 ٹائیفون 2010 کے وسط میں یورپی ممالک کے سول رجسٹر پر ظاہر ہوتے ہیں، روس کو خارج کر دیا گیا ہے۔ وضاحتیں حوالہ جات TL-32 ٹائیفون 1990 کی دہائی چیک اور چیکوسلوواکیائی الٹرا لائٹ طیارے