HMCS Glace Bay (K414)
ایچ ایم سی ایس گلیس بے 1943 میں رائل کینیڈین نیوی (آر سی این) کے لیے بنایا گیا تھا۔ 1944 میں کمیشن حاصل کرنے کے بعد انہوں نے دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک بحر اوقیانوس کی جنگ میں خدمات انجام دیں۔ جنگ کے بعد اسے چلی کی بحریہ کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایسمرالڈا رکھ دیا گیا۔ گلیس بے کو 1943-1944 ریور کلاس بلڈنگ پروگرام کے حصے کے طور پر جون 1942 میں ایچ ایم سی ایس لاؤزون کے طور پر آرڈر کیا گیا تھا۔ اسے 23 ستمبر 1943 کو ڈیوئی شپ بلڈنگ نے لوزون، کیوبیک میں رکھا تھا اور اسے 26 اپریل 1944 کو لانچ کیا گیا تھا۔ اس کا نام بدل کر گلیس بے رکھ دیا گیا، اور اسے 2 ستمبر 1944 کو لیوس، کیوبیک میں آر سی این میں شامل کیا گیا۔ پس منظر ریور کلاس فریگیٹ کو ساؤتھ بینک آن ٹیز کی اسمتھ ڈاک کمپنی کے ولیم ریڈ نے ڈیزائن کیا تھا۔ اصل میں "جڑواں سکرو کارویٹ" کہا جاتا تھا، اس کا مقصد اس وقت رائل نیوی کے ساتھ خدمات انجام دینے والے قافلے کے تخرکشک کلاسوں میں بہتری لانا تھا، جس میں فلاور کلاس کارویٹ بھی شامل تھا۔ رائل نیوی نے 1940 میں پہلا آرڈر دیا تھا اور جہازوں کو برطانیہ میں دریاؤں کے نام پر رکھا گیا تھا، جس سے کلاس کو نام دیا گیا تھا۔ کینیڈا میں، ان کا نام قصبوں اور شہروں کے نام پر رکھا گیا تھا، حالانکہ انہوں نے ایک ہی عہدہ برقرار رکھا۔ "فریگیٹ" کا نام رائل کینیڈین نیوی کے وائس ایڈمرل پرسی ڈبلیو نیلس نے تجویز کیا تھا اور اسی سال بعد میں اسے اپنایا گیا تھا۔ کارویٹ کے ڈیزائن میں بہتری میں بہتر رہائش شامل تھی، جو نمایاں طور پر بہتر تھی۔ جڑواں انجنوں نے صرف تین مزید ناٹ کی رفتار دی لیکن جہاز کی حد کو 12 ناٹ پر کارویٹ سے تقریبا دگنا کر دیا۔ ڈیزائن پر لاگو ہونے والے دیگر اسباق میں ایک اسلحہ پیکج تھا جو یو کشتیوں کا مقابلہ کرنے کے لیے بہتر طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا جس میں 4 انچ کا جڑواں ماؤنٹ فارورڈ اور 12 پاؤنڈر آفٹ شامل تھا۔ 15 کینیڈین فریگیٹس کو ابتدائی طور پر ایک 4 انچ کی بندوق کے ساتھ نصب کیا گیا تھا لیکن سوائے اس کے، ان سب کو بالآخر ڈبل ماؤنٹ میں اپ گریڈ کیا گیا۔ پانی کے اندر اہداف کے لیے، ریور کلاس فریگیٹ ہیج ہاگ اینٹی سب میرین مارٹر اور ڈیپتھ چارج ریلز کے پیچھے اور چار سائیڈ ماونٹڈ تھروروں سے لیس تھا۔ ریور کلاس فریگیٹس رائل کینیڈین نیوی کے پہلے جنگی جہاز تھے جن میں بے قاعدہ اے ایس ڈی آئی سی کے علاوہ 147 بی سورڈ افقی فین ایکو سونار ٹرانسمیٹر تھا۔ اس سے جہاز کو فائرنگ کے دوران بھی اہداف سے رابطہ برقرار رکھنے کا موقع ملا، جب تک کہ کوئی ہدف نہ مارا جائے۔ بہتر ریڈار اور سمت تلاش کرنے والے آلات نے پچھلی کلاسوں کے مقابلے میں دشمن کی آبدوزیں تلاش کرنے اور ان کا سراغ لگانے کی آر سی این کی صلاحیت کو بہتر بنایا۔ کینیڈا نے اصل میں اکتوبر 1941 میں 33 فریگیٹس کی تعمیر کا حکم دیا تھا۔ یہ ڈیزائن گریٹ لیکس کے شپ یارڈز کے لیے بہت بڑا تھا اس لیے کینیڈا میں بنائے گئے تمام فریگیٹس مغربی ساحل کے ساتھ یا دریائے سینٹ لارنس کے ساتھ ڈاک یارڈز میں بنائے گئے تھے۔ مجموعی طور پر کینیڈا نے 60 فریگیٹس کی تعمیر کا حکم دیا جن میں سے دس رائل نیوی کے لیے تھے جن میں سے دو کو ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں منتقل کر دیا گیا۔ وار سروس گلیس بے نے برمودا میں کام کیا اور اس کی واپسی پر مڈ اوشین ایسکارٹ فورس تخرکشک گروپ سی-4 کو تفویض کیا گیا۔ وہ روسی بحریہ کے لیے مقرر متعدد امریکی آبدوزیں لے کر برطانیہ کے لیے روانہ ہوئیں۔ گلیس بے کو جون 1945 تک شمالی بحر اوقیانوس میں قافلوں کے لیے سمندری تخرکشک کے طور پر مسلسل استعمال کیا جاتا رہا، جب وہ کینیڈا واپس آئیں۔ اس کے بعد اس نے اگلے چند ماہ کینیڈا کے مشرقی ساحل پر مختلف کام انجام دیتے ہوئے گزارے۔ اکتوبر میں برمودا کا ایک راؤنڈ ٹرپ کرنے کے بعد، گلیس بے کو 17 نومبر 1945 کو سڈنی، نووا اسکاٹیا میں ادا کیا گیا اور شیلبرن میں رکھا گیا۔ جنگ کے بعد کی خدمت 1946 میں اس جہاز کو چلی کی بحریہ نے خریدا اور اس کا نام بدل کر ایسمرالڈا رکھ دیا گیا۔ جب 1953 میں بارکوئنٹین ایسمرالڈا (بی ای-43) کا آغاز کیا گیا تو فریگیٹ کا نام بدل کر باکوڈانو رکھ دیا گیا اور 1960 میں ادائیگی اور 1968 میں ختم ہونے سے پہلے چلی کی بحریہ کے ساتھ خدمات انجام دیتا رہا۔ یہ بھی دیکھیں چلی نیوی کے ڈیکومیشن شدہ جہازوں کی فہرست حوالہ جات رائل کینیڈین نیوی کے ریور کلاس فریگیٹس چلی نیوی کے بحری جہازوں کے ریور کلاس فریگیٹس جو لیوس 1944 کے جہازوں میں بنائے گئے تھے۔