ADV Ocean Protector
آسٹریلوی دفاعی جہاز (اے ڈی وی) اوشین پروٹیکٹر رائل آسٹریلوی بحریہ کا ایک معاون بحری جہاز ہے جس کا انتظام اور انتظام ٹیکے کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ ڈیزائن اور تعمیر جہاز میں 8,500 ٹن کا مکمل بوجھ نقل مکانی ہے، جس کی مجموعی قیمت 6,596 مجموعی ٹن ہے، مجموعی لمبائی میں ہے، جس کی بیم اور ڈرافٹ کے ساتھ ہے۔ پروپلشن مشینری ڈیزل الیکٹرک ہے۔ چار ورٹسلا 63 ایل 2 ڈیزل، جو کل فراہم کرتے ہیں، بجلی پیدا کرتے ہیں، جو دو موٹروں کو ڈرائیونگ ڈائرکشنل پروپیلرز کی طرف جاتا ہے۔ سب سے زیادہ رفتار ہے، کی حد کے ساتھ۔ پائیدار رینج ہے۔ درمیانے درجے کے ہیلی کاپٹر کو اتارنے کے لیے موزوں پلیٹ فارم پل کے اوپر آگے رکھا جاتا ہے۔ آف شور سپورٹ ڈیوٹی کے لیے، ڈیک ایریا دستیاب ہے، اور ایک 140 ٹن کرین نصب کی گئی ہے۔ آسٹریلیائی کسٹمز سروس میں، جہاز کی معمول کی تکمیل تیکے سے معاہدہ شدہ 22 جہاز کے عملے کے علاوہ 50 کسٹمز اور اس سے وابستہ اہلکاروں پر مشتمل تھی، اس کے ساتھ ساتھ ایک ریٹروفیٹڈ ڈیک ہاؤس ماڈیول میں مزید 120 کے لیے سخت رہائش تھی۔ دو. 50 کیلیبر مشین گنوں کے ساتھ ساتھ دو سخت ہل کسٹمز ریسکیو ٹینڈرز نصب کیے گئے تھے۔ آپریشنل تاریخ یہ جہاز 25 اگست 2006 کو رومانیہ کے ٹلسیا میں آکر یارڈز اے ایس اے میں ناروے کی شپنگ کمپنی ڈی او ایف سبسی کے لیے آر او وی سپورٹ جہاز کے طور پر رکھا گیا تھا۔ اکیر آر او وی 06 ڈی ای ڈیزائن کی بنیاد پر، اسے تعمیر کے دوران جیو برگن کا نام دیا گیا اور 28 جنوری 2007 کو لانچ کیا گیا۔ 3 اگست 2007 کو اس کی تکمیل سے قبل 19 جولائی 2007 کو اس جہاز کا نام بدل کر اسکینڈی برگن رکھ دیا گیا تھا۔ 2010 کے وسط میں، آسٹریلیائی حکومت نے ایم وی اوشینک وائکنگ کے متبادل کے طور پر آسٹریلیائی کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن سروس کے لیے جہاز کو چارٹر کیا۔ جہاز کو ڈی ایم اے اے سی فورس کے ذریعے کسٹمز کو چارٹر کیا گیا تھا۔ کسٹمز سروس کے لیے تبدیلیاں نیو ساؤتھ ویلز کے نیو کیسل میں فورگیکس انجینئرنگ کے ذریعے کی گئیں، جن میں سخت رہائش اور میڈیکل ڈیک ہاؤس کی تنصیب (جس میں آسٹریلیائی انٹارکٹک ڈویژن سے لیے گئے ایک ڈاکٹر کا عملہ تھا)، کسٹمز کے دو ٹینڈرز کے لیے ہتھیاروں اور ڈیوٹس کی فٹنگ، عملے کی تفریحی سہولیات میں ترمیم اور توسیع، اور جہاز کے مون پولز کو سیل کرنا شامل ہیں۔ تکمیل پر، جہاز کا نام بدل کر "آسٹریلیائی کسٹمز ویسل (اے سی وی) اوشین پروٹیکٹر" رکھ دیا گیا۔ اوشین پروٹیکٹر اکتوبر 2010 میں کسٹمز سروس میں داخل ہوا۔ نومبر 2010 کے دوران، جہاز نے کوئینز لینڈ کے قریب مشتبہ منشیات کے اسمگلروں کو روکا، اور نومبر 2010 میں کرسمس جزیرے کے قریب پناہ کے متلاشی دو کشتیوں کو روکا۔ جنوری 2012 میں، اوشین پروٹیکٹر نے تین آسٹریلوی اینٹی وہیلنگ کارکنوں کو بازیافت کیا جو ایم وی شانان مارو 2 پر سوار تھے۔ نومبر 2015 میں، ڈی او ایف نے آسٹریلیائی حکومت کو 300 ملین نوک میں جہاز فروخت کرنے کا اعلان کیا، جس کے ساتھ جہاز 2016 کے اوائل میں حوالے کیا جائے گا۔ فروخت مکمل ہونے پر جہاز کا نام بدل کر آسٹریلوی دفاعی جہاز (اے ڈی وی) اوشین پروٹیکٹر رکھ دیا گیا۔ 2021 تک، یہ جہاز ایک معاون بحریہ کے جہاز کے طور پر کام کر رہا ہے جس کا انتظام ٹیکے کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ اس جہاز کو حال ہی میں ایم وی بورکم سے کرسمس جزیرے کے گھاٹ تک کارگو اتارنے میں مدد کے لیے بلایا گیا تھا کیونکہ شدید موسم نے اسے گھاٹ کے قریب جانے سے روک دیا تھا۔ حوالہ جات حوالہ جات کتابیں بیرونی روابط ڈی او ایف اے ایس اے ویب سائٹ پر اسکینڈی پروٹیکٹر رومانیہ میں بنائے گئے بحری جہاز میرین یونٹ (آسٹریلیائی بارڈر فورس) 2007 کے گشت والے جہاز