Brian Waugh
برائن کینسٹن وا (1922-1984) نیوزی لینڈ کا ایک قابل ذکر طیارہ انجینئر، فوجی اور تجارتی ہوا باز، ایئر لائن آپریٹر، ماہر موسمیات تھا۔ وہ 1922 میں شریوسبری، شارپشائر، انگلینڈ میں پیدا ہوئے تھے۔ ابتدائی سالوں میں برائن کینسٹن وا 26 ستمبر 1922 کو شریوسبری، شارپشائر، انگلینڈ میں پیدا ہوئے۔ وہ ہیلن الزبتھ کاڈل اور ان کے شوہر والٹر وا، جو ایک الیکٹریکل انجینئر تھے، کے دو بیٹوں میں دوسرے نمبر پر تھے۔ اس کے والد کے شارپشائر میں آر اے ایف اسٹیشن کی تعمیر پر فورمین بننے کے بعد اس نے ہوا بازی کے ساتھ ابتدائی دلچسپی پیدا کی۔ دوسری جنگ عظیم اگست 1938 میں، انہوں نے آر اے ایف کے طیارہ اپرنٹس ٹریننگ اسکیم میں شمولیت اختیار کی، اور 1941 میں انہیں جنوبی افریقہ میں تعینات کیا گیا۔ وہاں رہتے ہوئے، وہ 24 ستمبر 1943 کو اپنے پروں کو حاصل کرتے ہوئے پائلٹ کی تربیت میں منتقل ہو گئے۔ جنگ کے آخری حصے میں، انہوں نے ایورو لینکاسٹرز پر No.75 (NZ) اسکواڈرن کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ جرمنی پر رات کے چھاپوں میں بریمن، مرسیبرگ میں لیونا آئل ریفائنری، ہوالڈٹ ورکس، اور کیئل میں اندرونی ڈاک یارڈ شامل تھے جہاں جرمن پاکٹ جنگی جہاز ایڈمرل شیئر الٹ گیا تھا۔ لنکاسٹر کی پرواز جاری رکھتے ہوئے، اس نے آپریشن منا میں دی ہیگ میں بھوکے ڈچوں کے لیے کھانا گرایا، بیلجیئم کے پناہ گزینوں کو گھر پہنچایا، الائیڈ پرزنرز آف وار کو وطن واپس بھیجا، اور جرمنی، بیلجیم اور ڈنمارک کے اوپر لمبی خوبصورت (بیڈیکر) پروازیں اڑائیں۔ دشمنی کے اختتام پر، وا نے سنگاپور میں مقیم انگلینڈ، یورپ اور جنوب مشرقی ایشیا میں ٹرانسپورٹ اسکواڈرن کے ساتھ آر اے ایف کی خدمت جاری رکھی۔ انہوں نے 1948 میں 10 سال کی خدمت کے بعد آر اے ایف چھوڑ دیا۔ جنگ کے بعد کی پرواز میں انہوں نے اپنا سول پائلٹ لائسنس، انسٹرومنٹ ریٹنگ اور انجینئرنگ لائسنس زمرہ اے (ایئر فریم)، سی (انجن) اور ایکس (کمپاس) میں حاصل کیا، جس میں ڈی ہیویلینڈ ڈی ایچ 89 ریپائڈ طیاروں اور ان کے گیپسی انجنوں کی ٹائپ ریٹنگ بھی شامل ہے۔ اس کے بعد انہوں نے جنگ کے بعد کی چھوٹی برطانوی ایئر لائنز کے لیے اڑان بھری۔ 1954 میں واؤ نیوزی لینڈ ہجرت کر گئے تاکہ ساؤتھ آئی لینڈ ایئر ویز کے لیے ڈی ایچ 89 پرواز کر سکیں۔ ٹرانس آئی لینڈ ایئر ویز کے ساتھ خدمات انجام دینے کے بعد، انہیں 1959 میں ہوکیٹیکا میں ویسٹ کوسٹ ایئر ویز کے لیے چیف پائلٹ اور چیف انجینئر مقرر کیا گیا، جس نے نیوزی لینڈ کی پہلی لائسنس یافتہ شیڈول شدہ ہوائی سروس، تاریخی ساؤتھ ویسٹ لینڈ ایئر سروس کو اڑایا۔ وہ مغربی ساحل پر ایئر ایمبولینس کے کام سے مشہور ہوئے، خاص طور پر 1965 میں ہاسٹ ہائی ویز کے کھلنے سے پہلے۔ 15 اپریل 1967 کو انجن کی ناکامی کی وجہ سے کوئنزٹاؤن کے شاٹ اوور ریور میں ڈی ایچ 89 زیڈ کے-اے کے ٹی کی جبری لینڈنگ میں وہ شدید زخمی ہو گئے۔ اس کے بعد انہوں نے پرواز سے ریٹائرمنٹ لے لی اور ہوکیٹیکا اور گیسبورن میں محکمہ موسمیات میں خدمات انجام دیں۔ 1980 کی دہائی میں انہوں نے اپنی ہوا بازی کی سوانح عمری لکھی جو 1991 میں شائع ہوئی: 'ہنگامہ خیز سال-ایک تجارتی پائلٹ کی کہانی'۔ اس کتاب میں 1950 اور 1960 کی دہائی میں نیوزی لینڈ کی صوبائی پروازوں کے بارے میں ان کی بصیرت دی گئی ہے۔ حوالہ جات 1922 پیدائش 1984 اموات نیوزی لینڈ کے فوجی اہلکار نیوزی لینڈ کے ہوا باز نیوزی لینڈ کی دوسری جنگ عظیم کے پائلٹ نیوزی لینڈ کے ماہرین موسمیات شریوسبری سے تعلق رکھنے والے فوجی اہلکار نیوزی لینڈ میں برطانوی تارکین وطن ٹرینچرڈ بریٹس تجارتی ہوا باز 20 ویں صدی کے نیوزی لینڈ کے انجینئر