GCR Class 5
جی سی آر کلاس 5 (ایل این ای آر کلاس جے 62) بارہ بھاپ ٹینک انجنوں کی ایک کلاس تھی جسے ہیری پولٹ (انجینئر) نے مانچسٹر، شیفیلڈ اور لنکنشائر ریلوے (ایم ایس اینڈ ایل آر) کے زیر انتظام بندرگاہوں میں کام کے لیے ڈیزائن کیا تھا جسے بعد میں گریٹ سینٹرل ریلوے (جی سی آر) کا نام دیا گیا۔ تاریخ ان انجنوں کو پولٹ نے گریمزبی اور دیگر ڈاک مقامات پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔ (نہیں۔ 891 آخری انجن تھا جسے ایم ایس اینڈ ایل آر نے بنایا تھا، اور نمبر۔ 892 پہلا انجن جو جی سی آر نے 1897 میں بنایا تھا۔) انہوں نے 1923 میں گروپنگ میں لندن اور شمال مشرقی ریلوے کو پاس کیا اور ایل این ای آر کی درجہ بندی جے 62 حاصل کی۔ نکلوانی 1935 میں شروع ہوئی، لیکن 1948 میں تین مثالیں باقی رہیں جو برطانوی ریلوے کی ملکیت میں منتقل ہو گئیں۔ آخری مثال 1951 میں واپس لے لی گئی تھی۔ ایک مثال (نہیں۔ 889) کو 1903 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا لیکن ایک تصادم کے بعد 1918 میں اسے اپنی اصل شکل میں واپس کر دیا گیا۔ کتابچہ بیرونی روابط پولٹ جے 62 (جی سی آر کلاس 5) 0-6-0 ایس ٹی لوکوموٹوز-ایل این ای آر انسائیکلوپیڈیا 05 0-6-0 ایس ٹی لوکوموٹو ریلوے لوکوموٹو 1897 میں متعارف کرائے گئے سکریپڈ لوکوموٹوز برطانیہ کے شونٹنگ لوکوموٹوز کے معیاری گیج بھاپ لوکوموٹو