Option value (cost–benefit analysis)
لاگت کے فوائد کے تجزیے اور سماجی بہبود کی معاشیات میں، آپشن ویلیو کی اصطلاح سے مراد وہ قیمت ہے جو کسی عوامی اثاثے یا خدمت کو برقرار رکھنے یا محفوظ رکھنے کے لیے ادائیگی کرنے کی نجی آمادگی پر رکھی جاتی ہے چاہے اس بات کا بہت کم یا کوئی امکان نہ ہو کہ فرد اسے اصل میں کبھی استعمال کرے۔ یہ تصور عام طور پر پبلک پالیسی کی تشخیص میں پارکوں، جنگلی حیات کی پناہ گاہوں اور زمین کے تحفظ کے ساتھ ساتھ ریل نقل و حمل کی سہولیات اور خدمات میں مسلسل سرمایہ کاری کا جواز پیش کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اسے ماحولیاتی وسائل کی کل اقتصادی قدر کے ایک عنصر کے طور پر بھی تسلیم کیا جاتا ہے۔ لاگت کے فوائد کے تجزیے میں "آپشن ویلیو" کا یہ تصور فنانس میں استعمال ہونے والے تصور سے مختلف ہے، جہاں یہ اصطلاح کسی مالیاتی آلے کی تشخیص سے مراد ہے جو مستقبل میں کسی اثاثے کی خریداری کے لیے فراہم کرتا ہے۔ (آپشن ٹائم ویلیو دیکھیں۔) تاہم، دونوں کا تعلق اس حد تک ہو سکتا ہے کہ دونوں کو خطرے کے عوامل کی تشخیص کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے۔ ماحولیاتی تحقیقی ادب میں، آپشن ویلیو کی تشریح عام طور پر خطرے سے دوچار قدرتی وسائل کے تحفظ کی قدر کے طور پر کی جاتی ہے تاکہ وہ مستقبل میں استعمال کے لیے دستیاب ہو سکیں۔ اس کا اطلاق جنگلی حیات کے رہائش گاہوں، بیابان کے علاقوں اور آبی تفریحی وسائل کے تحفظ کی اہمیت کو قائم کرنے کے لیے کیا گیا ہے۔ ٹرانسپورٹیشن ریسرچ لٹریچر میں، آپشن ویلیو کو عام طور پر تخمینہ شدہ قیمت کے طور پر سمجھا جاتا ہے جو غیر صارف ریل ٹرانسپورٹ کی سہولت اور اس کی خدمت کی مسلسل دستیابی کو یقینی بنانے کے لیے ادا کرنے کو تیار ہیں (ایک آپشن کے طور پر جو مستقبل میں دستیاب ہوگا)۔ اسے برطانیہ کے محکمہ برائے نقل و حمل اور سکاٹش حکومت کے ذریعہ نقل و حمل کے سرمایہ کاری کے متبادلات کی لاگت سے ہونے والے فوائد کی تشخیص میں ایک قسم کے فائدے کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے، اور اسے نیدرلینڈ میں علاقائی ریل منصوبوں کی تشخیص کے لیے بھی استعمال کیا گیا ہے۔ امریکہ میں، آپشن ویلیو کو کئی ٹرانسپورٹیشن بینیفٹ-لاگت تجزیہ گائیڈز میں تسلیم کیا جاتا ہے، جن میں ٹرانسپورٹیشن ریسرچ بورڈ کی کمیٹی آن ٹرانسپورٹیشن اکنامکس، ٹرانزٹ کوآپریٹو ریسرچ پروگرام، اور وکٹوریہ ٹرانسپورٹ پالیسی انسٹی ٹیوٹ شامل ہیں۔ اصطلاح "آپشن ویلیو" اور غیر صارف کے فائدے کے طور پر اس کی نظریاتی بنیاد ابتدائی طور پر 1964 میں برٹن ویسبروڈ نے تیار کی تھی۔ اسے صارفین کے سرپلس کے روایتی تصور سے الگ فائدہ کے عنصر کے طور پر پیش کیا گیا تھا، اور یہ تین عوامل پر منحصر تھا: (1) اثاثہ کی مستقبل کی ضرورت کے بارے میں غیر یقینی صورتحال، (2) اثاثہ ضائع ہونے کی صورت میں ناقابل واپسی یا متبادل کی زیادہ لاگت، اور (3) اثاثہ کی غیر ذخیرہ پذیری۔ اس کے بعد تصور کے بارے میں ایک فعال تعلیمی بحث ہوئی، اور اس کی پیمائش کو بہتر بنایا گیا۔ کچھ ماہرین اقتصادیات نے صارفین کے سرپلس سے اس کے فرق اور غیر یقینی خطرے سے بچنے والے پریمیم کے طور پر اس کے کردار کو مزید تیار کیا، جس کی وجہ سے یہ تجویز سامنے آئی کہ "آپشن پرائس" کا تصور زیادہ مناسب ہو سکتا ہے۔ دوسروں نے وسائل کے ناقابل واپسی پہلو پر زور دیا اور "کواسی آپشن ویلیو" یا "ناقابل واپسی اثر" کے تصور کو اپنانے کی تجاویز کے ساتھ اس خطرے سے بچنے کی قدر کرنے کے لیے فریم ورک کی مزید وضاحت کی۔ یہ تمام اصطلاحات اور تصورات تعلیمی ادب میں ظاہر ہوتے ہیں۔ تاہم، اصل اصطلاح "آپشن ویلیو" اب بھی عام طور پر اطلاقی مطالعات میں استعمال ہوتی ہے (جیسا کہ پچھلے درخواست کے حصے میں مذکور کاموں میں ظاہر ہے ؛ یہ بھی دیکھیں)۔ لاگت سے متعلق فوائد کا تجزیہ غیر استعمال قیمت کل اقتصادی قدر حوالہ جات فلاحی معاشیات بھی دیکھیں۔