Davenport Road
ڈیوینپورٹ روڈ ٹورنٹو، اونٹاریو، کینیڈا میں ایک مشرقی-مغربی شریانی سڑک ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ برفانی جھیل اروکوئس کے پرانے ساحل کے نیچے ایک پرانے مقامی راستے کی پیروی کرتا ہے۔ یہ فی الحال مشرق میں یونگ اسٹریٹ سے مغرب میں اولڈ ویسٹن روڈ تک چلتا ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ سڑک دریائے ڈان اور دریائے ہمبر کو جوڑنے والی فرسٹ نیشنز ٹریل کے ایک حصے کی پیروی کرتی ہے۔ اسے "گیٹ-اونگیمنگ" کے نام سے جانا جاتا تھا، اوجیبوے کے لیے "پرانے پورٹیج پر"۔ دریائے ڈان سے، پگڈنڈی موجودہ ڈیوینپورٹ روڈ تک روزڈیل ویلی روڈ کی پیروی کرتی ہے۔ پگڈنڈی ڈیوینپورٹ سے اولڈ ویسٹن روڈ اور سینٹ کلیئر ایونیو تک، پھر مغرب میں سینٹ کلیئر کے ساتھ لیمبٹن کے علاقے تک، پھر موجودہ ڈنڈاس اسٹریٹ کے راستے سے ہمبر تک گئی۔ پگڈنڈی، جو ڈان کے مشرق میں کنگسٹن روڈ کے جدید راستے کے ساتھ جاری رہی، اور جو اب ہمبر کے مغرب میں ڈنڈاس اسٹریٹ ہے۔ ٹریل کے ٹورنٹو حصے کے کئی پہلے نام تھے، جن میں "پلانک روڈ"، "بل روڈ"، اور "نیاگرا کی نئی سڑک" شامل ہیں-لیکن 1797 تک، اسے ڈیوینپورٹ روڈ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ باتھرسٹ اسٹریٹ کا مشرقی حصہ اصل میں وان روڈ کا ایک حصہ تھا۔ اس سڑک کا نام سپاہی جان میک گل کے 1797 کے ڈیوینپورٹ ہاؤس کے نام پر رکھا گیا تھا، جو باتھرسٹ اور ڈیوینپورٹ کے شمال مشرقی کونے کے قریب واقع ہے۔ اس کا نام ممکنہ طور پر فورٹ یارک میں تعینات میجر ڈیوینپورٹ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ کرنل جوزف ویلز نے یہ جائیداد خریدی اور 1821 میں میک گل کی جائیداد کو منہدم کر دیا۔ ویلز نے اپر کینیڈا کالج کے قانون ساز، بینک ڈائریکٹر اور خزانچی کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ان کے بیٹے جارج ڈوپونٹ ویلز نے ڈوپونٹ اسٹریٹ اور ویلز ہل ایونیو کے نام کو متاثر کیا۔ یہ سڑک 1833 میں یارک، اپر کینیڈا کے باہر ہموار کی گئی تھی، جس میں بہتری کے لیے ٹول کے ذریعے ادائیگی کی جانی تھی۔ ٹول کیپرز کے کاٹیج ہر چند کلومیٹر کے فاصلے پر تعمیر کیے جاتے تھے، وہ کاٹیج جو اب باتھرسٹ اسٹریٹ اور ڈیوینپورٹ روڈ کے چوراہے کے قریب ہے آج تک موجود ہے۔ 1837 کی اپر کینیڈا بغاوت کے دوران باغی رہنما ولیم لیون میکنزی نے ڈیوینپورٹ روڈ اور یونگ اسٹریٹ کے کونے میں ایک ممتاز ٹوری ڈاکٹر آر سی ہورن کے گھر کو ذاتی طور پر جلا دیا۔ 20 اپریل 1891 کو، نئی شامل ڈیوینپورٹ اسٹریٹ ریلوے کمپنی کو ویسٹ ٹورنٹو جنکشن کے ذریعہ اسٹریٹ کار چلانے کے حقوق سے نوازا گیا۔ جب اس راستے نے 6 ستمبر 1892 کو کام شروع کیا تو یہ ٹورنٹو کے علاقے میں دوسری برقی اسٹریٹ کار لائن تھی-پہلے کے راستوں پر گھوڑے چلائے جاتے تھے۔ یہ راستہ کیل اور ڈنڈاس گلیوں سے باتھورسٹ اور ڈوپونٹ گلیوں تک جاتا تھا۔ 1894 میں، ڈیوینپورٹ اسٹریٹ ریلوے کمپنی کو ٹورنٹو سب اربن اسٹریٹ ریلوے کمپنی نے خرید لیا، جسے بدلے میں کینیڈین ناردرن ریلوے کے مالکان نے حاصل کر لیا۔ اس لائن میں اصل میں ٹورنٹو کی دوسری اسٹریٹ کار لائنوں کی طرح براڈ گیج کا استعمال کیا گیا تھا-اس لیے ریلوے کمپنیاں عام سڑکوں پر مال برداری نہیں چلا سکتیں تھیں۔ اگرچہ بعد میں اسے سٹینڈرڈ گیج میں تبدیل کر دیا گیا لیکن کوئی مال برداری نہیں کی گئی۔ 1896 میں، دی ڈیلی میل اینڈ ایمپائر نے ایک قاری کا خط شائع کیا جس میں ٹورنٹو میں سڑکوں کی مرمت کے بارے میں حالیہ مضمون کے جواب میں ڈیوینپورٹ کو "محض شرمناک حالت" میں بیان کیا گیا تھا۔ قارئین نے ڈیوینپورٹ روڈ، اور کئی دیگر سڑکوں کو "بلاک پکی" قرار دیا، اور شکایت کی کہ "اس قسم کا فرش پائیدار کے علاوہ کچھ بھی نہیں ہے"-یا تو ٹورنٹو کی آب و ہوا، یا ناقص تعمیر کی وجہ سے۔ 1912 میں، باتھرسٹ اسٹریٹ اور ڈیوینپورٹ کے جنوب مغربی کونے میں واقع فارم آبے اورپین کا ہلکریسٹ ریس ٹریک بن گیا۔ ٹریک صرف چند سالوں کے لیے کھلا تھا، جو 1916 میں بند ہوا۔ یہ جگہ اب ٹورنٹو ٹرانزٹ کمیشن کا ہلکریسٹ یارڈ ہے۔ 1994 میں، ڈیوینپورٹ روڈ میں سائیکل لین شامل کی گئیں۔ ڈیوینپورٹ پر مرکزی سروس ٹی ٹی سی کا روٹ 127 ڈیوینپورٹ ہے، یہ اولڈ ویسٹن روڈ سے اسپاڈینا روڈ تک ڈیوینپورٹ پر چلتی ہے۔ ٹی ٹی سی روٹ 19 ڈیوینپورٹ کے ساتھ ڈوپونٹ اسٹریٹ سے بے اسٹریٹ تک ایک مختصر سیکشن بھی چلاتا ہے۔ سپاڈینا روڈ سے ڈوپونٹ اسٹریٹ اور بے اسٹریٹ سے یونگ اسٹریٹ تک کے حصوں میں بس سروس نہیں ہے، حالانکہ یہ ان کے درمیان ایک مختصر پیدل سفر ہے۔ ٹورنٹو میں مشرقی-مغربی سڑکوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات ٹورنٹو میں سڑکیں کینیڈا میں سابقہ ٹول سڑکیں