Malden River
دریائے مالڈن مالڈن، میڈفورڈ، اور ایوریٹ، میساچوسٹس میں ایک دریا ہے۔ یہ اپنے سب سے چوڑے مقام پر تقریبا چوڑا ہے اور اپنے سب سے چھوٹے مقام پر بہت تنگ ہے۔ اس کے کناروں پر بڑے پیمانے پر صنعتی کاروبار کا قبضہ ہے، اور دریا کا استعمال یا یہاں تک کہ ذکر بھی کم ہی ہوتا ہے۔ اس کے پانی کا معیار زیادہ تر مقامی پانیوں سے بھی بدتر ہے، بشمول دریائے مسٹک، جس میں یہ بہتا ہے۔ زیادہ تر لوگ اس بات سے متفق ہیں کہ دریا کا کم استعمال ہوتا ہے۔ ریورز ایج (سابقہ ٹیلی کام سٹی) جیسے منصوبے دریا کے کناروں کے تفریحی استعمال کو فروغ دینے کی امید کرتے ہیں۔ فی الحال، عملے کی ٹیمیں، بشمول مالڈن ہائی اسکول اور مسٹک ویلی ریجنل چارٹر اسکول، دریا پر مشق کرتی ہیں کیونکہ اس میں دریائے چارلس کی طرح کبھی بھیڑ نہیں ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، ایک جدید ترین بوٹ ہاؤس دریا کے مغربی کنارے پر میڈفورڈ میں واقع ہے، جسے ٹفٹس یونیورسٹی روئنگ ٹیم استعمال کرتی ہے۔ دریائے مالڈن کا زمین کے اوپر کا حصہ مالڈن کے جنوب مغربی کونے میں کینال اسٹریٹ کے پیچھے سے شروع ہوتا ہے، جہاں اسے تین زیر زمین نہروں سے پانی ملتا ہے (نیچے بیان کیا گیا ہے)۔ اس کے بعد یہ تقریبا جنوب کی طرف بہتا ہے، جس سے دریائے مسٹک میں جانے سے پہلے میڈفورڈ اور ایوریٹ کے درمیان سرحد بنتی ہے۔ پانی کا معیار دریائے صوفی کی طرح، اس کا پانی کبھی نمکین تھا اور جوار سے متاثر تھا۔ 1966 میں امیلیا ایرہارٹ ڈیم کی تعمیر نے اسے میٹھے پانی میں تبدیل کر دیا ہے اور کافی مستقل گہرائی کو برقرار رکھا ہے۔ ڈیم اور تالے دریائے مالڈن کے منہ کے نیچے دریائے مسٹک پر واقع امیلیا ایرہارٹ ڈیم نے 1966 میں تعمیر ہونے پر دریائے مالڈن کو ایک نمکین، سمندری دریا سے غیر سمندری میٹھے پانی کے دریا میں تبدیل کر دیا۔ یہ ڈیم کریڈاک لاک کے سادہ لوہے کے دروازوں سے زیادہ نفیس تھا، جس کی جگہ اس نے لے لی۔ یہ ایک مستقل کنکریٹ کا ڈھانچہ ہے جس میں کشتیوں کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے تین راستے ہیں۔ ایک مینار ہے جہاں کارکن آنے والی کشتیوں کا مشاہدہ کرتے ہیں اور اسی کے مطابق تالا کھولتے ہیں۔ ڈیم ایک پمپ سے لیس ہے، اور سیلاب کو روکنے کے لیے تیز لہر کے دوران بھی نیچے کی طرف میٹھے پانی کو پمپ کرنے کے قابل ہے۔ دریا ڈیم کے لحاظ سے بعض اوقات پیچھے کی طرف بہتا ہے۔ اسے دریائے چارلس ڈیم کے بعد بنایا گیا تھا، جو ساخت اور مقصد میں بہت ملتا جلتا ہے۔ مچھلی کا گزرگاہ ایک مسئلہ رہا ہے، کیونکہ وہاں مچھلی کی کوئی کام کرنے والی سیڑھی نہیں ہے، لیکن کارکن بعض اوقات تالے کھلے چھوڑ دیتے ہیں تاکہ مچھلیوں کو گزرنے دیا جا سکے۔ ڈیم تک پیدل چلنے والوں کی رسائی نہیں ہے۔ دریا کے آغاز میں زیر زمین جانے والی پہلی نہر کو کنٹرول کرنے والے تالے کا ایک مجموعہ بھی موجود ہے۔ دھات کی رکاوٹوں کو نوب موڑ کر کم کرنے کے علاوہ اور کچھ نہیں، یہ مالڈن میں زیر زمین ندیوں میں پانی کے سیلاب کو روکتے ہیں۔ یہ تالے بہت کم ہی بند ہوتے ہیں۔ نہر کے آغاز میں ایک سیٹ ہے، اور آخر میں ایک سیٹ ہے، اس سے ٹھیک پہلے کہ پانی زیر زمین غائب ہو جائے۔ نہریں تین نہریں مل کر دریا کے اوپر زمین کے حصے کی تشکیل کرتی ہیں، یہ سب کینال اسٹریٹ پر واقع ہیں۔ پہلی نہر ایک لمبی سیدھی گزرگاہ ہے جسے کنکریٹ ڈیوائڈر کے ذریعے دو آدھے حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اس میں اوپر بیان کردہ تالے ہوتے ہیں۔ دوسری نہر ایک کنکریٹ کا نصف دائرہ ہے جس پر ایک پل ہے۔ یہ حیرت انگیز طور پر تقریبا گہرا ہے۔ یہ نہر ایل وائف اور ان کے پیچھے آنے والے سٹرپرز کے لیے جمع ہونے کی جگہ ہے۔ تیسری نہر پہلے کی طرح تشکیل دی گئی ہے، سوائے اس کے کہ یہ بہت چھوٹی ہے اور اس میں تالے نہیں ہیں۔ یہ نہر وہ جگہ ہے جہاں اصل دریا زیر زمین جاری رہتا ہے۔ پانی کے ناقص معیار کے باوجود، دریائے مالڈن بہت سی مچھلیوں کا گھر ہے۔ سب سے زیادہ عام کارپ ہے، جو بڑی تعداد میں موجود ہے اور اکثر سطح کے قریب باسکنگ کرتے ہوئے دیکھا جا سکتا ہے۔ کارپ دریائے مالڈن کے مقامی نہیں ہیں، جنہیں 19 ویں صدی میں دریا میں متعارف کرایا گیا تھا۔ وہ پروان چڑھے ہیں اور ملک بھر کے زیادہ تر پانیوں میں موجود ہیں۔ گندا باٹم فیڈر کے طور پر ان کی ناقص ساکھ کے باوجود، وہ ان لوگوں کے لیے ایک بہترین اسپورٹس فش ہیں جو ان کے بارے میں کسی بھی قبل از وقت تصورات کو ختم کر سکتے ہیں۔ انہیں دریائے مالڈن سے دریا کے نچلے حصے میں سادہ کھانے کے بیٹس-جیسے مکئی یا روٹی کے ساتھ پکڑا جا سکتا ہے۔ ایک اور مچھلی الائیوف اور اس کی کزن، بلیو بیک ہیرنگ ہے، جسے اجتماعی طور پر ریور ہیرنگ یا صرف ہیرنگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ دونوں ہر موسم بہار میں پیدا ہونے کے لیے سمندر سے دریائے مالڈن کے تازہ پانی میں ہجرت کرتے ہیں۔ دھاری دار باس، ایک قیمتی نمکین پانی کی مچھلی، بھی سمندر سے ہیرنگ کو اگانے اور شکار کرنے کے لیے آتی ہے۔ دیگر مچھلیاں، جیسے بلیو گل، لارج ماؤتھ باس، اور کیٹ فش، کم عام ہیں۔ مقامی امریکیوں اور آباد کاروں نے دریائے مالڈن کو تفریح اور تجارتی مقاصد کے لیے استعمال کیا۔ الی وائف اور بلیو بیک ہیرنگ کو کبھی اس دریا میں جالوں کے ساتھ پکڑا جاتا تھا اور استعمال کیا جاتا تھا۔ مالڈن دریا کے کنارے جہاز سازی بھی ہوئی۔ دریائے مالڈن کسی زمانے میں ایک نمکین دریا تھا جس کے کناروں پر نمکین دلدل تھے۔ یہ اصل میں ایل تالاب سے بھی جڑا ہوا تھا اور اسے اسپاٹ پانڈ بروک کے ذریعے کھلایا جاتا تھا، جو اسپاٹ تالاب سے جڑا ہوا تھا۔ اس کے موجودہ آغاز سے پہلے دریا کا وہ حصہ، اور جس میں اسپاٹ پانڈ بروک خالی ہوا تھا، بعض اوقات اسپاٹ اور ایل پانڈ بروک کے نام سے جانا جاتا تھا۔ دوسروں نے اسے صرف دریائے مالڈن کہا۔ یہ حصہ سیلاب کا شکار تھا اور اس میں چند چھوٹے تالاب تھے۔ اس کے دیگر ذرائع میں کئی چھوٹی کھاڑیاں شامل تھیں جو اس کے بعد سے نکاسی کے پائپوں اور پلوں سے ڈھکی ہوئی ہیں یا ان کی جگہ لے لی گئی ہیں۔ ان میں سے ایک کھاڑی بوسٹن اور مینے ریلوے ساگس برانچ ٹریکس کے ساتھ بہتی تھی اور اسے بی اینڈ ایم کہا جاتا تھا۔ دوسرا ٹاؤن لائن بروک کینال (عرف چوہے کے راستے) ہے، جو اب براڈوے کے قریب ختم ہوتا ہے۔ ٹاؤن لائن بروک دریائے پائنز میں گرتا ہے جو اب مالڈن کے لنڈن سرے پر ہے۔ شیلی شیلی نامی ایک ندی میلروس میں واشنگٹن اسٹریٹ کے مغرب میں ہے اور صرف موسم بہار کے دوران بہتی ہے۔ یہ مڈل سیکس فیلز ریزرویشن سے ایک حیرت انگیز آبشار میں بہتا ہے جسے صرف اسپاٹ اور ایل پانڈ بروک تک زیر زمین چینل کیا جاتا ہے۔ مزید آگے، اسپاٹ اور ایل پانڈ بروک (موجودہ اوک گروو ایم بی ٹی اے اسٹیشن کے قریب) میں، ایک معاون ندی ہے جو زیادہ تر زیر زمین ہے، لیکن پائن بینک پارک اور فاریسٹ ڈیل قبرستان میں ظاہر ہوتی ہے۔ میلروس میں وومنگ ہل اسٹیشن تک مسافر ریل پٹریوں کے ساتھ ساتھ، ندی زمین سے اوپر ہے۔ اسپاٹ پانڈ بروک کا ایک چھوٹا سا حصہ وومنگ ایونیو کے شمال میں اسٹونھم میں زمین سے اوپر ہے۔ اسپاٹ پانڈ بروک فیلز ریزرویشن میں مکمل طور پر زمین سے اوپر ہے۔ موجودہ پوسٹ آفس کے قریب، کویٹیمور لی نامی ایک پارک ہے۔ یہ دریا کبھی اس پارک سے بہتا تھا۔ اسے پلوں، آبشاروں اور پھولوں سے سجایا گیا تھا۔ دریا ڈھک چکا ہے، لیکن پارک اب بھی باقی ہے۔ ریور بیچ پارک وے 1954 کے باسکیول پل پر دریا کو عبور کرتا ہے، جسے ووڈس میموریل برج کے نام سے جانا جاتا ہے، جو 30 سال سے زیادہ عرصے سے دریا کی آمدورفت کے لیے نہیں کھولا گیا ہے۔ ماس ڈاٹ کو توقع ہے کہ وہ اس پل کی جگہ لے لے گا، جس کے وزن کی حد 10 ٹن ہے، جس کا ایک مقررہ دورانیہ 2014 کے موسم گرما میں شروع ہوگا۔ دریائے مالڈن کے کنارے دریائے روئنگ پر کھیل ایک بہت ہی عام کھیل ہے۔ فی الحال سات ٹیمیں ہیں جو مشق اور ریس کے لیے دریا کا استعمال کرتی ہیں۔ دریائے مالڈن کی اصل ٹیم ٹفٹس یونیورسٹی تھی۔ انہوں نے ٹارپ جیسے خیمے سے شروعات کی، لیکن 2005 میں، وہ دریا سے تھوڑی دور ایک جدید بوٹ ہاؤس میں منتقل ہو گئے۔ مالڈن ہائی اسکول کے عملے کی ٹیم اب اصل ٹفٹس بوٹ ہاؤس کا استعمال کرتی ہے، جبکہ مشترکہ ایوریٹ ہائی اسکول-مسٹک ویلی چارٹر اسکول کی ٹیم وینٹ ورتھ انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کی روئنگ ٹیم کے ساتھ دریا کے ایوریٹ ساحل پر ایک سہولت کا اشتراک کرتی ہے۔ جنٹل جائنٹ روئنگ کلب، جس کے منسلک دریائے مسٹک پر کشتی گھر میں سمرویل ہائی اسکول کی ٹیم بھی ہے، دریائے مالڈن پر بھی مشق کرتی ہے، جیسا کہ میڈفورڈ ہائی اسکول کرتا ہے۔ موٹر بوٹ، کینو اور اینگلر بھی دیکھے جاتے ہیں ؛ دریا پر تیراکی عام نہیں ہے کیونکہ بیکٹیریا تیراکی کے معیار سے اوپر شمار ہوتے ہیں۔ حوالہ جات مڈل سیکس کاؤنٹی کے صوفیانہ دریا دریا، میساچوسٹس کے میساچوسٹس دریا