Chinese transport Fu Po
فو پو ()، چین-فرانسیسی جنگ کے دوران امپیریل چینی بحریہ کی مسلح نقل و حمل کی ایک کلاس کا مرکزی جہاز تھا، جہاں وہ ژانگ پیلون کے ماتحت فجیان بیڑے کا حصہ تھی۔ وہ 23 اگست 1884 کو فوژو کی جنگ میں موجود تھیں، جو چین-فرانسیسی جنگ کی افتتاحی مصروفیت تھی، جہاں چینی بیڑے کو فرانسیسی مشرق بعید اسکواڈرن نے شکست دی تھی۔ بعد میں اسے وصول کرنے والے ہلک میں تبدیل کر دیا گیا، اور واپس مسلح نقل و حمل میں تبدیل کر دیا گیا۔ ڈیزائن فو پو چھ مسلح ٹرانسپورٹس کی ایک کلاس کا مرکزی جہاز تھا جسے امپیریل چینی بحریہ نے 1870 اور 1876 کے درمیان فوچو آرسنل شپ یارڈ میں بنایا تھا۔ وہ پہلے گھریلو تعمیر شدہ مغربی طرز کی بحریہ کا حصہ تھے ؛ جو لکڑی کے ڈھانچوں پر مشتمل تھی۔ شپ یارڈ کی نگرانی امپیریل کمشنر شین باؤزین نے کی لیکن اس کی قیادت مغربی ممالک کے عملے نے کی، جنہوں نے چینیوں کو مشورہ دیا کہ وہ لکڑی سے بنے جہازوں کی تعمیر جاری رکھیں حالانکہ ان ممالک کی طرف سے لوہے سے ڈھکے جہازوں کی تعمیر سے وہ متروک ہو گئے تھے۔ چینی حکام بعد میں فرانسیسیوں، خاص طور پر پروسپر گیکیل کو، جان بوجھ کر انہیں پرانے آلات اور ڈیزائن فراہم کرنے کا الزام لگاتے ہیں۔ اس نے بے گھر کیا اور مجموعی طور پر لمبا ناپا، جس کی بیم اور اوسط ڈرافٹ کے ساتھ۔ پروپلشن سسٹم ایک واحد شافٹ کے ساتھ کمپاؤنڈ توسیع بھاپ انجن کے ذریعہ تیار کردہ پروپلشن سسٹم پر مشتمل تھا، جس سے کروزنگ کی رفتار قابل ہوتی ہے۔ لانچ ہونے پر، اس کا مرکزی اسلحہ ایک بندوق اور چار 40 پاؤنڈر بندوقیں تھیں۔ تاہم، اس کے کیریئر کے دوران، اس کا اسلحہ مختلف تھا: یہ اکثر اس صوبے کے ذریعہ فراہم کیا جاتا تھا جس میں اسے کسی مرکزی تنظیم کے بجائے تفویض کیا جاتا تھا۔ مثال کے طور پر، جب بعد میں فارموسا (اب تائیوان) کو تفویض کیا گیا تو اس کے ہتھیاروں کو چھ 68 پاؤنڈر بندوقوں کے لیے تبدیل کر دیا گیا۔ کیریئر فو پو چوتھا جہاز تھا جسے 22 دسمبر 1870 کو فوچو آرسنل سے لانچ کیا گیا تھا۔ وہ 1884 تک فوچو سے باہر ژانگ پیلون کے ماتحت فجیان بیڑے کے حصے کے طور پر رہیں، جہاں وہ 23 اگست کو فوژو کی جنگ کے لیے موجود تھیں، جو چین-فرانسیسی جنگ کی افتتاحی مصروفیت تھی۔ جنگ میں، چینی بیڑے کو شمالی اور جنوبی اسکواڈرن میں تقسیم کر دیا گیا جو ایڈمرل امیڈی کوربیٹ کے تحت فرانسیسی مشرق بعید اسکواڈرن کی مخالفت کر رہے تھے۔ فو پو فلیگ شپ، تین دیگر بڑے جہازوں اور کئی گن بوٹس کے ساتھ شمالی اسکواڈرن کا حصہ تھا۔ جنگ کے آغاز پر، فرانسیسی اسکواڈرن نے شمالی اسکواڈرن کو نشانہ بنایا، اور ابتدائی لمحات میں یانگ وو کو تباہ کر دیا۔ فو پو جنگ سے بھاگ گیا، دریا کو بھاپ میں لے کر اور آخر کار خود اپنے قریب پہنچ گیا۔ نتیجے کے طور پر، وہ شمالی اسکواڈرن کا واحد زندہ بچ جانے والا جہاز تھا۔ جنگ کے بعد، اسے فارموسا سے باہر کام کرنے کے لیے منتقل کرنے سے پہلے، دوبارہ تیرایا گیا اور دوبارہ تیار کیا گیا۔ 1890 میں، اسے تفویض کے منتظر ملاحوں کے لیے رہائش کے طور پر وصول کرنے والے ہلک میں تبدیل کر دیا گیا۔ بحری قزاقی کے خطرے کے جواب میں، دو گوانگوں کے وائسرائے کی درخواست پر، 1893 تک، اسے ایک بار پھر ٹرانسپورٹ میں تبدیل کر دیا گیا تھا اور کینٹن (اب گوانگژو) سمیت کئی مقامات سے چلایا گیا تھا۔ نوٹوں کے حوالہ جات شاہی چین کے بحری جہاز 1870 چین میں بنائے گئے جہاز چین کے بحری جہاز چین-فرانسیسی جنگ کے بحری جہاز