History of Lycoming County, Pennsylvania
یہ مضمون لائکمنگ کاؤنٹی، پنسلوانیا کی تاریخ کی تفصیل دیتا ہے۔ ابتدائی باشندے لائکمنگ کاؤنٹی کے پہلے درج شدہ باشندے اروکوئین بولنے والے سسکیہناکس تھے۔ ان کے نام کا مطلب لیناپے میں 'کیچڑ والی ندی کے لوگ' ہے۔ بیماریوں اور جنگ سے تباہ ہو کر، وہ 18 ویں صدی کے اوائل تک مر چکے تھے، دور ہو گئے تھے، یا دوسرے قبائل میں ضم ہو گئے تھے۔ مغربی شاخ سسکیہنا دریائے وادی کی زمینوں پر اس وقت بنیادی طور پر لینن لیناپ (یا ڈیلاویئر) کے منسی فریٹری کا قبضہ تھا، اور وہ اروکوئس کی پانچ (بعد میں چھ) اقوام کے برائے نام کنٹرول میں تھے۔ اوٹسٹن واکن میڈم مونٹور کا گاؤں اوٹسٹن واکن یا اوسٹوگی اس بستی کے دوران ایک اہم مقام تھا جو اب لائکمنگ کاؤنٹی ہے۔ دریائے سسکیہنا کی مغربی شاخ پر لوئل ساک کریک کے منہ پر واقع اس کا گاؤں موراوین مشنریوں کے لیے ایک رکنے کا مقام تھا جو 1740 کی دہائی کے دوران پنسلوانیا کے بیابان میں انجیل پھیلا رہے تھے۔ کاؤنٹ زنزینڈورف، ایک مشنری جس کی رہنمائی کونراڈ ویزر نے شیکلامی کی اجازت سے کی تھی، 1742 میں اوسٹوگی آیا۔ میڈم مونٹور انگریزوں کی دوست کے طور پر جانی جاتی تھیں۔ اس نے ان سفید فام مردوں کا خیرمقدم کیا جو ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور ویلی میں ہجرت کرنے لگے تھے۔ مختلف ہندوستانی قبائل کے ساتھ بھی اس کا بہت زیادہ اثر و رسوخ تھا کیونکہ وہ نوآبادیاتی توسیع کا دباؤ محسوس کر رہے تھے۔ میڈم مونٹور فرانسیسیوں کی طرف سے انہیں اپنے ساتھ لانے کی کئی کوششوں کے باوجود انگریزوں کی وفادار رہیں۔ مورخین نوٹ کرتے ہیں کہ یہ قابل ذکر تھا کیونکہ برطانوی نوآبادیاتی حکومت بعض اوقات اسے اس کی خدمات کی ادائیگی کیے بغیر ایک سال تک چلتی تھی۔ میڈم مونٹور تین بچوں کی ماں تھیں۔ ایک بیٹے لوئس نے فرانسیسی اور ہندوستانی جنگ کے دوران مترجم کے طور پر خدمات انجام دیں۔ وہ جنگ کے دوران مارا گیا۔ اس کی بیٹی، مارگریٹ، جسے بعد میں "فرانسیسی مارگریٹ" کے نام سے جانا گیا، میڈم مونٹور کے گاؤں سے دریائے ویسٹ برانچ سسکیہنا کے صرف چند میل کے فاصلے پر لائکمنگ کریک کے منہ پر ایک ہندوستانی بستی "فرانسیسی مارگریٹ ٹاؤن" کی رہنما بن گئی۔ اس کے بیٹے، اینڈریو نے 1740 کی دہائی کے آخر میں اس کی موت کے بعد اوٹسٹن واکن کی قیادت سنبھالی۔ اینڈریو کو زبانوں کے لیے اپنی ماں کا تحفہ وراثت میں ملا۔ وہ فرانسیسی، انگریزی، لیناپے، شاونی اور اروکوئین زبانیں بولتے تھے۔ مقامی امریکیوں اور یورپیوں دونوں کے ساتھ آرام دہ اور پرسکون، اس نے آباد کاروں اور مقامی قبائل دونوں کے لیے مترجم کے طور پر اچھی زندگی گزاری۔ 1742 میں جب کاؤنٹ زنزینڈورف مونٹور سے ملے تو انہوں نے لکھا کہ مونٹور "یقینی طور پر یورپی نظر آتا تھا، اور اگر اس کا چہرہ پینٹ کے وسیع بینڈ سے گھرا ہوا نہ ہوتا تو ہم سوچتے کہ وہ ایک تھا"۔ انہوں نے کونراڈ ویزر اور چیف شکیلامی کے ساتھ مترجم کے طور پر بھی کام کیا۔ اسے مونٹورس ویل کے علاقے میں پنسلوانیا کے صوبے نے زمین دی تھی۔ بعد میں انہیں فرانسیسی اور ہندوستانی جنگ کے دوران فورٹ نیسیسیٹی میں جارج واشنگٹن کی فوج میں کپتان مقرر کیا گیا۔ اینڈریو مونٹور نے کسی وقت مونٹورس ویل چھوڑ دیا اور بالآخر پٹسبرگ کے قریب دریائے الیگھینی میں منٹور کے جزیرے پر آباد ہونے سے پہلے جونیٹا کاؤنٹی چلا گیا۔ امریکی انقلابی جنگ میں، سسکیہنا وادی میں بستیوں پر انگریزوں کے ساتھ اتحاد کرنے والے وفاداروں اور مقامی امریکیوں نے حملہ کیا۔ 1778 کے موسم گرما میں وادی وومنگ کی جنگ اور قتل عام کے بعد (جو اب ولکس-باری کے قریب ہے) اور چھوٹے مقامی حملوں کے بعد، "بگ رن وے" مغربی برانچ سسکیہنا وادی میں ہوا۔ آباد کار انگریزوں اور ان کے اتحادیوں کے خوف اور حقیقی حملوں سے فرار ہو گئے۔ مکانات اور کھیتوں کو چھوڑ دیا گیا، مویشیوں کو ساتھ لے جایا گیا اور کچھ سامان دریا کے مشرق میں منسی، پھر مزید جنوب میں سنبری تک رافٹوں پر تیر رہے تھے۔ چھوڑ دی گئی جائیداد کو حملہ آوروں نے جلا دیا۔ کچھ آباد کار جلد ہی واپس آ گئے، صرف 1779 کے موسم گرما میں "لٹل رن وے" میں دوبارہ بھاگنے کے لیے۔ سلیوان کی مہم نے علاقے کو مستحکم کرنے میں مدد کی اور آبادکاری کی حوصلہ افزائی کی، جو جنگ کے بعد بھی جاری رہی۔ فیئر پلے مین غیر قانونی آباد کار تھے جنہوں نے 1773 سے 1785 تک پنسلوانیا کی ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور ویلی میں خود مختاری کا اپنا نظام قائم کیا جو اب ریاستہائے متحدہ ہے۔ چونکہ وہ مقامی امریکیوں کے دعوی کردہ علاقے میں آباد ہوئے، اس لیے ان کے پاس پنسلوانیا کی نوآبادیاتی حکومت کا کوئی سہارا نہیں تھا۔ اس کے مطابق، انہوں نے تین منتخب کمشنروں کے ساتھ "فیئر پلے سسٹم" قائم کیا، جنہوں نے گروپ کے لیے زمین کے دعووں اور دیگر مسائل پر فیصلہ دیا۔ ایک قابل ذکر اتفاق میں، فیئر پلے مین نے 4 جولائی 1776 کو پائن کریک کے کنارے ٹیاڈاگٹن ایلم کے نیچے برطانیہ سے اپنی آزادی کا اعلان کیا۔ فورٹ اینٹس فورٹ اینٹس کرنل جان ہنری اینٹس کے گھر کے ارد گرد ایک ذخیرہ تھا، جو ریاستہائے متحدہ میں انقلابی پنسلوانیا میں تقریبا 1778 میں بنایا گیا تھا۔ یہ قلعہ کرنل اینٹس کی ہدایت پر بنایا گیا تھا، جو پنسلوانیا ملیشیا کا رکن تھا۔ یہ اینٹس کریک کے مشرق کی طرف، مغربی برانچ سسکیہنا دریا کے بائیں کنارے پر، مغربی لائکمنگ کاؤنٹی میں جدید جرسی ساحل کے جنوب میں نپنوز ٹاؤن شپ کے ایک سطح مرتفع پر تھا۔ مقامی ملیشیا نے قلیل مدت کے لیے قلعے پر قبضہ کر لیا، یہاں تک کہ کرنل سیموئل ہنٹر نے انہیں بگ رن وے کے دوران فورٹ اینٹس کو ترک کرنے کا حکم دیا۔ ترک کیے جانے اور حملہ آور برطانوی افواج کی طرف سے اسے جلانے کی کوششوں کے باوجود، فورٹ اینٹس بگ رن وے سے بچنے کے لیے وادی کے صرف دو ڈھانچوں میں سے ایک تھا۔ لائکمنگ کریک اور شیشیکن پاتھ لائکمنگ کریک اور شیشیکن پاتھ نے لائکمنگ کاؤنٹی کی ابتدائی تاریخ میں اہم کردار ادا کیا۔ یہ راستہ ایک اہم مقامی امریکی پگڈنڈی تھی جو دو مقامی امریکی دیہاتوں کے درمیان چلتی تھی: فرانسیسی مارگریٹ ٹاؤن ویسٹ برانچ سسکیہنا دریا (لائکمنگ کاؤنٹی میں جدید دور کے ولیمسپورٹ کا حصہ) اور دریائے سسکیہنا کی شمالی شاخ پر شیشیکن (جدید دور کا السٹر ٹاؤن شپ، بریڈفورڈ کاؤنٹی میں)۔ یہ راستہ لائکمنگ کاؤنٹی میں لائکمنگ کریک کے ساتھ شمال اور مشرق کی طرف چلا اور بریڈفورڈ کاؤنٹی میں توونڈا کریک کے زیادہ تر حصے کی پیروی کرتا تھا۔ یہ دریائے سسکیہنا کی دو اہم شاخوں کے درمیان ایک شارٹ کٹ تھا اور اسے ابتدائی آباد کاروں کے ساتھ ساتھ مقامی امریکیوں نے بھی استعمال کیا تھا۔ میک نیٹ ٹاؤن شپ میں شروع ہونے والی لائکمنگ کریک نے پنسلوانیا کی تاریخ کے نوآبادیاتی دور میں ایک طرح کی شاہراہ کے طور پر بھی کام کیا۔ اس ندی کو ابتدائی متلاشیوں اور علاقے کے مقامی امریکیوں نے سفر کے ذرائع کے طور پر استعمال کیا تھا۔ وہ اپنی کشتیوں کو کریک سے نیچے اور ویسٹ برانچ سسکیہنا ندی میں تیرانے میں کامیاب رہے۔ نقل و حمل کا یہ طریقہ راستے پر چلنے سے کافی تیز تھا۔ کونراڈ ویزر نے 1737 میں اروکوئس کنفیڈریسی کے دارالحکومت اونونڈاگا تک پہنچنے کے لیے کریک اور راستے کے ساتھ موراوین مشنریوں کی رہنمائی کی۔ ہندوستانی جنگجوؤں کی چھاپہ مار جماعتوں نے 1770 میں فورٹ منسی اور فورٹ فری لینڈ کے مغربی برانچ سسکیہنا ویلی کے گڑھوں پر حملے کرتے وقت کریک اور راستے کا استعمال کیا۔ کرنل تھامس ہارٹلی نے امریکی انقلاب کے دوران شیشیکن پاتھ پر 6 ویں پنسلوانیا رجمنٹ کی قیادت کی۔ 1778 میں ہارٹلی کی مہم 1779 کی سلیوان مہم سے پہلے تھی۔ ہارٹلی اور سلیوان دونوں نے کانٹینینٹل آرمی کی افواج کے لیے پنسلوانیا اور نیویارک کی سرحد پر دعوی کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ جیسے ہی ہارٹلی اور اس کے آدمی لیوس ٹاؤن شپ سے گزرے، شیشیکن کا راستہ چوڑا ہو گیا۔ راستے کو چوڑا کرنے سے انقلاب کے بعد کے سالوں میں اس علاقے کو آباد کاری کے لیے کھولنے میں مدد ملی۔ کاؤنٹی لائکمنگ کاؤنٹی کی تشکیل 13 اپریل 1795 کو نارتھمبرلینڈ کاؤنٹی سے کی گئی تھی۔ اس کی تشکیل کے وقت، کاؤنٹی آج کے مقابلے میں بہت بڑی تھی۔ اس نے زیادہ تر زمین پر قبضہ کر لیا جو اب شمال وسطی پنسلوانیا ہے۔ مندرجہ ذیل کاؤنٹیاں ان زمینوں سے تشکیل دی گئی ہیں جو کبھی لائکمنگ کاؤنٹی کا حصہ تھیں: آرمسٹرانگ، بریڈفورڈ، سینٹر، کلیئر فیلڈ، کلنٹن، انڈیانا، جیفرسن، میک کین، پوٹر، سلیوان، ٹیوگا، وینانگو، وارن، فاریسٹ، ایلک، اور کیمرون۔ لائکمنگ کاؤنٹی کا نام اصل میں تھامس جیفرسن کے اعزاز میں جیفرسن کاؤنٹی رکھا گیا تھا۔ یہ نام غیر تسلی بخش ثابت ہوا۔ نام کی تبدیلی کئی مراحل سے گزری۔ سب سے پہلے لائکمنگ کاؤنٹی میں تبدیلی کو مسترد کر دیا گیا، اس کے بعد نام سسکیہنا کاؤنٹی کو منسی کاؤنٹی کی طرح ختم کر دیا گیا، اس سے پہلے کہ مقننہ نے دوبارہ جائزہ لیا اور لائکمنگ کاؤنٹی برائے لائکمنگ کریک پر آباد کیا جو کہ قبل از انقلاب سرحدی تنازعہ کا مرکز تھا۔ کاؤنٹی فرسٹس 1615-لائکمنگ کاؤنٹی میں پہلا یورپی ایٹین برولی تھا۔ وہ نیو فرانس کے لیے ایک مسافر تھا۔ برولے دریائے سسکیہنا کی مغربی شاخ سے اترا اور فرار ہونے اور کینیڈا واپس آنے سے پہلے اسے ایک مقامی ہندوستانی قبیلے نے قید کر لیا تھا جو اب منسی ہے۔ 1761-منسی میں پہلے مستقل مکانات تعمیر کیے گئے۔ تین لاگ کیبن بوائر بروکس، رابرٹ رابرٹس اور جیمز الیگزینڈر نے بنائے تھے۔ 1772-پہلی گرسٹ مل منسی کریک پر جان الورڈ نے تعمیر کی تھی۔ 1775-پہلی عوامی سڑک دریائے ویسٹ برانچ سسکیہنا کے ساتھ تعمیر کی گئی۔ یہ سڑک فورٹ آگسٹا سے ہندوستانی راستوں کی پیروی کرتی تھی جو اب سنبری سے جدید دور کے لاک ہیون کے قریب بالڈ ایگل کریک ہے۔ 1786-کاؤنٹی میں بنایا گیا پہلا چرچ لائکمنگ پریسبیٹرین چرچ تھا، جسے جیسبرگ کے نام سے جانا جاتا تھا اور اب یہ ولیمسپورٹ کا نیو بیری سیکشن ہے۔ 1792-پہلی آرمل رولینڈ ہال نے لائکمنگ کریک پر تعمیر کی تھی۔ 1795-نارتھمبرلینڈ کاؤنٹی سے کاؤنٹی کے قیام کے فورا بعد لائکمنگ کاؤنٹی حکومت کے پہلے انتخابات ہوئے۔ منتخب افسران سیموئل اسٹیورٹ تھے۔ پہلے شیرف اور کاؤنٹی کمشنر جان حنا، تھامس فارسٹر، اور جیمز کرافورڈ تھے۔ اینڈریو گریگ کو ریاستہائے متحدہ کانگریس میں لائکمنگ کاؤنٹی کی نمائندگی کے لیے منتخب کیا گیا، ولیم ہیپ برن کو پنسلوانیا اسٹیٹ سینیٹ کے لیے ووٹ دیا گیا، اور فلاول رون، ہیو وائٹ، اور رابرٹ مارٹن نے پنسلوانیا جنرل اسمبلی میں نمائندوں کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1823-کاؤنٹی حکومت نے لوئل ساک اور لائکمنگ کریکس پر پہلے پلوں کی تعمیر کے لیے مالی اعانت فراہم کی۔ 1839-پہلا ریلوے بنایا گیا۔ اس نے ولیمسپورٹ کو شمالی لائکمنگ کاؤنٹی میں رالسٹن سے جوڑا۔ ریلوے لائکمنگ کریک کے پیچھے چلتی تھی۔ بانی ولیمسپورٹ کے بانی-اور ایک حد تک، لائکمنگ کاؤنٹی-مائیکل راس اور ولیم ہیپ برن تھے۔ دونوں مردوں نے لائکمنگ کاؤنٹی کی تشکیل اور کاؤنٹی کی نشست کے طور پر ولیمسپورٹ کے قیام میں بہت بڑا کردار ادا کیا۔ مائیکل راس 12 جولائی 1759 کو اسکاٹ لینڈ میں پیدا ہوئے۔ وہ اور ان کی والدہ 1772 میں بحر اوقیانوس کے پار ہجرت کر کے فلاڈیلفیا، پنسلوانیا پہنچے۔ وہ سیموئیل والیس کے معاہدہ شدہ نوکر بن گئے، جنہیں ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور ویلی کے "لینڈ کنگ" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ منسی ٹاؤن شپ میں والیس کی وسیع ملکیت تھی۔ والس مائیکل راس اور اس کی والدہ کو منسی ٹاؤن شپ لے کر آئے، جہاں راس کو سروےر کے معاون کے طور پر تربیت دی گئی۔ مائیکل راس نے والیس پر اچھا تاثر دیا ہوگا، کیونکہ والیس نے راس کو زمین اور ایک سازگار سفارش نامہ دیا تھا۔ راس جلد ہی ایک کامیاب سروےر اور کسان بن گیا۔ وہ اپنے منافع کو لوئل ساک اور لائکمنگ کریکس کے درمیان دریائے ویسٹ برانچ سسکیہنا کے ساتھ زمین خریدنے کے لیے استعمال کرنے میں کامیاب رہا۔ یہ زمین، جسے اصل میں "ورجینیا" کہا جاتا تھا، وقت کے ساتھ ولیمسپورٹ بننے والی تھی، جو لائکمنگ کاؤنٹی کی کاؤنٹی نشست تھی۔ ولیم ہیپ برن 1753 میں کاؤنٹی ڈونیگل، آئرلینڈ میں تھا۔ انہوں نے 1773 یا 1774 میں تیرہ کالونیوں میں ہجرت کی۔ ہیپ برن سنبری کے علاقے میں تھوڑی دیر کے لیے رہا، اس سے پہلے کہ وہ ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور کو منتقل کر کے اب ڈوبوئسٹاون چلا گیا، جہاں اس نے کلبرٹن مل کی دوڑ کھودنے میں اینڈریو کلبرٹسن کے لیے کام کیا۔ ہیپ برن نے بھی مقامی ملیشیا میں شمولیت اختیار کی۔ امریکی انقلاب کے دوران مغربی شاخ وادی وفادار اور ہندوستانی افواج کے حملے کی زد میں آ گئی۔ ان حملوں کو 1778 میں بگ رن وے اور بعد میں 1779 میں لٹل رن وے کے نام سے جانا جاتا تھا۔ ہیپ برن کرنل کے عہدے پر فائز ہوئے اور فورٹ منسی میں کمانڈنگ آفیسر تھے، جو منسی ٹاؤن شپ میں سیموئل والیس کا قلعہ بند گھر تھا۔ مبینہ طور پر ہیپ برن نے رابرٹ کوون ہوون اور ریچل سلورتھورن کو آنے والے حملوں کی خبر پھیلانے کا حکم دیا۔ بگ رن وے کے بعد، ہیپ برن نے رابرٹ کی بہن کریسی کوون ہوون سے شادی کرکے کوون ہوون کے خاندان کے ساتھ مستقل تعلق برقرار رکھا۔ ہیپ برن نے راس کی ملکیت کے مغرب میں بھی زمین خریدی۔ اس کی زمین، جسے "ڈیئر پارک" کے نام سے جانا جاتا ہے، جب راس کی "ورجینیا" کے ساتھ مل جاتی ہے، تو بالآخر ولیمسپورٹ بن جاتی ہے۔ کاؤنٹی نشست کا انتخاب کاؤنٹی نشست کے طور پر ولیمسپورٹ کا انتخاب لائکمنگ کاؤنٹی کی ابتدائی تاریخ میں ایک بڑا تنازعہ تھا۔ اس میں ایک پرانے سرحدی قصبے اور ایک دلدل پر تعمیر کیے گئے ایک نئے شہر کے درمیان تلخ دشمنی شامل تھی۔ لائکمنگ کاؤنٹی کے پہلے کمشنروں اور افسران کے اپنے پہلے دفاتر تھے اور انہوں نے اپنا پہلا کورٹ جیسبرگ (جو اب ولیمسپورٹ کے نیو بیری سیکشن کا حصہ ہے) میں منعقد کیا۔ جیسبرگ زمین کے ایک اونچے ٹکڑے پر لائکمنگ کریک کے مغربی جانب تھا۔ لائکمنگ کریک کے مشرق کی زمین کو ڈیئر پارک کے نام سے جانا جاتا تھا اور یہ کافی دلدلی تھی۔ جیسبرگ اس وقت منسی کے مغرب میں واحد بڑا گاؤں تھا۔ اگرچہ منسی لائکمنگ کاؤنٹی میں تھا اور اب بھی ہے، لیکن ممکنہ طور پر کاؤنٹی کی جنوبی اور مشرقی سرحدوں سے قربت کی وجہ سے اسے کاؤنٹی سیتھوڈ کے لیے ایک آپشن کے طور پر نہیں سمجھا جاتا تھا۔ جیسبرگ کی عمارتیں لائکمنگ کاؤنٹی کی تاریخ میں پہلی عدالت اور جیل کے طور پر کام کرنے کے لیے کافی تھیں۔ ایسا لگتا تھا کہ یہ کاؤنٹی کی نشست قائم کرنے کے لیے سب سے زیادہ منطقی جگہ ہے، اور اس کے بہت سے باشندوں کو یقین تھا کہ ان کا قصبہ درحقیقت کاؤنٹی کی نشست ہوگا۔ ایسا نہیں ہونا چاہیے تھا۔ کاؤنٹی کی نشست کریک کے پار ایک نئی کمیونٹی کو دی گئی اور جیسبرگ جلد ہی نقشے سے غائب ہو گیا۔ اس کی زمین کو ولیمسپورٹ کے نئے شہر نے جذب کر لیا۔ پہلے کاؤنٹی ججوں میں سے ایک، ولیم ہیپ برن، جیسبرگ کے مخالف کنارے پر اس زمین کے مالک تھے جسے ڈیئر پارک کے نام سے جانا جاتا تھا۔ ایک اور زمینی قیاس آرائی کرنے والا، مائیکل راس، زمین کا مالک تھا جو اب ولیمسپورٹ کا مرکزی حصہ ہے۔ راس نے اپنی جائیداد پر ایک قصبہ بنایا تھا، اور چند مکانات تعمیر کیے جا رہے تھے۔ راس اور ہیپ برن مل کر ایسی زمین سے ولیمسپورٹ بنانے کے لیے ٹیم بنائیں گے جو دلدلی تھی اور سوچیں کہ سسکیہناکس کے لیے ناقابل رہائش تھی جو اصل میں ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور ویلی میں آباد تھے۔ راس اپنی جائیدادیں بیچنا چاہتا تھا اور اسے صحیح یقین تھا کہ اگر اس کے قصبے کو کاؤنٹی کی نشست بنایا گیا تو وہ جلد ہی فروخت ہو جائیں گے۔ سیاسی اقتدار کی خواہش رکھنے والے ہیپ برن کے پاس اس طاقت کو حاصل کرنے کے لیے بہت کم رقم تھی، لیکن ان کے پاس بہت زیادہ زمین تھی جسے اگر ولیمسپورٹ کاؤنٹی کی نشست بن جائے تو بھی فروخت کیا جا سکتا تھا۔ جیسبرگ کے شہریوں نے ہیپ برن اور راس کی کوششوں کو ایک خطرے کے طور پر دیکھا اور انہوں نے اس کا مقابلہ کیا۔ ان کا خیال تھا کہ جیسبرگ حکومت کی نشست بننے کے لیے بہت زیادہ موزوں تھا۔ یہ پہلے سے ہی اچھی طرح سے قائم تھا اور اونچی اور خشک زمین پر قابض تھا۔ انہوں نے استدلال کیا کہ ولیمسپورٹ میں اکثر سیلاب آتا رہے گا اور دلدل مہلک بیماریوں کا باعث بنیں گے۔ جیس برگرز نے ریاستی دارالحکومت کو ایک حلف نامہ بھیج کر اپنی بات ثابت کرنے کی کوشش کی جس میں کہا گیا تھا کہ یہ زمین سیلاب کا شکار ہے اور اس طرح کاؤنٹی کی نشست کے لیے موزوں نہیں ہے۔ نارتھمبرلینڈ کے ایک رہائشی نے ایک حلف نامہ لکھا کہ اس نے ایک بار اپنی کشتی کو زمین کے ایک مقام پر "باندھ دیا" تھا جو اب شہر کے مرکز ولیمسپورٹ میں ایسٹ تھرڈ اور اسٹیٹ اسٹریٹ ہے۔ اس نے اس تک "گٹ" یا دریا کے ایک بازو کے ذریعے رسائی حاصل کی جو زمین میں واپس بہہ گیا تھا۔ حلف نامہ اس بات کا ثبوت تھا کہ جیسبرگ کے مفادات کو کاؤنٹی کی نشست کے لیے ممکنہ مقام کے طور پر ولیمسپورٹ کو بدنام کرنے کی ضرورت تھی۔ ہیپ برن اور راس نے اس ممکنہ طور پر مالی طور پر تباہ کن دستاویز کے بارے میں سنا اور ریاستی حکومت تک پہنچنے سے پہلے اسے تباہ کرنے کی کوشش کی۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ ہیپ برن اور راس کے لیے کام کرنے والے افراد نے ولیمسپورٹ میں ایسٹ تھرڈ اور ملبری اسٹریٹ کے کونے پر واقع رسل ان میں حلف نامے والے میسنجر سے ملاقات کی اور اسے نشے میں ڈال دیا۔ پھر کہا جاتا ہے کہ انہوں نے اس کے سیڈل بیگ کاٹ دیے اور دستاویزات لے کر چلے گئے۔ اس وقت تک ریاستی کمشنر جیسبرگ اور ولیمسپورٹ کے درمیان دشمنی سے بہت تھکنے لگے تھے۔ انہوں نے کاؤنٹی کی نشست کے لیے تیسرے امکان پر غور کرنا شروع کر دیا: ایک نیا گاؤں جو دریائے ویسٹ برانچ سسکیہنا کے مزید اوپر تھا، پائن کریک کے منہ کے مغرب میں جو اب کلنٹن کاؤنٹی ہے۔ یہاں تک کہ ڈنزبرگ کا قصبہ اس حد تک گیا کہ وہ بلا معاوضہ بہت سی عمارتیں پیش کرتا جس پر کاؤنٹی حکومت کی ضرورت ہوتی۔ ایسا لگتا تھا جیسے ریاستی کمشنر نہ تو ولیمسپورٹ اور نہ ہی جیسبرگ کا انتخاب کریں گے، اس کے بجائے ڈنسبرگ کی چوکی کا انتخاب کریں گے۔ یہ تب ہوتا ہے جب جج ہیپ برن اور مائیکل راس نے اپنا منصوبہ ترتیب دیا جس کی وجہ سے بالآخر ولیمسپورٹ کو کاؤنٹی کی نشست نامزد کیا گیا۔ ہیپ برن نے راس کو قائل کیا کہ وہ کاؤنٹی کورٹ ہاؤس اور جیل کی تعمیر کے لیے اپنی بہت سی جائیداد ریاستی کمشنروں کو پیش کرے۔ اس کے بارے میں ان کا خیال تھا کہ یہ ریاستی کمشنروں کو ولیمسپورٹ کو سیتھوڈ دینے پر آمادہ کرے گا۔ کہا جاتا ہے کہ راس کو سیاست میں بہت کم دلچسپی تھی، لیکن ایک اچھا تاجر ہونے کے ناطے وہ اپنی زمین فروخت کرنے میں دلچسپی رکھتا تھا۔ راس نے ہیپ برن کی تجویز سے اتفاق کیا اور ریاستی کمیشن کو قرعہ اندازی کی پیشکش کی گئی۔ ریاستی کمیشن نے لاٹس کو قبول کر لیا، اور ولیمسپورٹ کو آخر کار لائکمنگ کاؤنٹی کی کاؤنٹی نشست کا نام دیا گیا۔ جب ولیمسپورٹ کو کاؤنٹی کی نشست کے طور پر قائم کیا گیا تھا تو یہ مذکورہ بالا دلدلی علاقوں میں یہاں وہاں پھیلے ہوئے چند کیبن سے تھوڑا زیادہ تھا۔ ولیمسپورٹ کو "باضابطہ طور پر" لائکمنگ کاؤنٹی کے لیے حکومت کی نشست نامزد کیے جانے کے بعد جیسبرگ نے کئی سالوں تک ڈی فیکٹو کاؤنٹی نشست کے طور پر خدمات انجام دیں۔ یہ تاخیر کاؤنٹی کے رہائشیوں اور فلاڈیلفیا میں ریاستی حکومت کے لیے تشویش کا باعث بن گئی۔ کاؤنٹی کمشنروں نے ولیمسپورٹ میں عدالت اور جیل کی تعمیر میں 1799 تک تاخیر کی۔ یہ جیل بالآخر 1801 میں کھولی گئی۔ اس کے بعد کمشنروں نے ولیمسپورٹ میں کاؤنٹی کورٹ ہاؤس کی تعمیر کی منظوری دی۔ تعمیر بھی 1800 میں شروع ہوئی اور 1804 کے آخر میں کام مکمل ہوا، ولیمسپورٹ کو کاؤنٹی کی نشست نامزد کیے جانے کے تقریبا دس سال بعد۔ سسکیہنا بوم ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور میں کریبس کا ایک نظام تھا جسے دریا میں لکڑی رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جب تک کہ اسے ریاستہائے متحدہ میں پنسلوانیا کے لائکمنگ کاؤنٹی میں لائکمنگ اور لوئل ساک کریکس کے درمیان ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور کے ساتھ لگ بھگ ساٹھ آرملوں میں سے کسی ایک پر پروسیس نہیں کیا جا سکتا۔ یہ بوم 1846 میں جیمز ایچ پرکنز کی نگرانی میں تعمیر کیا گیا تھا۔ بوم ایک سلسلہ یا جڑی ہوئی تیرتی ہوئی لکڑی کی لکیر ہے جو دریا، جھیل، یا بندرگاہ کے پار پھیلی ہوئی ہے (جیسا کہ گزرنے میں رکاوٹ ڈالنا یا تیرتی ہوئی اشیاء کو پکڑنا)۔ سسکیہنا بوم ڈوبوسٹاون سے ووڈورڈ ٹاؤن شپ کے لنڈن گاؤں تک سات میل (11 کلومیٹر) اوپر کی طرف پھیلا ہوا ہے۔ بوم کی تعمیر انسان کے بنائے ہوئے جزائر کا ایک سلسلہ بنا کر کی گئی تھی جسے "کریبس" کہا جاتا ہے۔ یہ گھاٹیاں، جو مقامی پہاڑی پتھر اور ڈوبی ہوئی لکڑی سے بنی تھیں، دریا کے پار ترچھا کر کے پھیلی ہوئی تھیں، جو ڈوبوسٹاون کے قریب جنوب کی طرف شروع ہوتی ہیں اور لنڈن کے قریب شمال کی طرف ختم ہوتی ہیں۔ بوم 352 الگ الگ کریبوں سے بنایا گیا تھا جو اونچے تھے۔ بوم کو اوپری سرے پر ایک ڈیوائس کے ذریعے کھولا اور بند کیا گیا جسے "شیور بوم" کہا جاتا ہے۔ یہ لمبا تھا اور اسے ہاتھ سے چلنے والے ونڈ گلاس سے کنٹرول کیا جاتا تھا۔ سراسر بوم نے لاگ کو مرکزی بوم میں جمع کیا جو 300 ملین بورڈ فٹ (700,000 m3) لاگ کو پکڑنے کی صلاحیت رکھتا تھا۔ بوم کا نچلا حصہ وہ تھا جہاں لاگ کو ترتیب دیا گیا تھا۔ ولیمسپورٹ، ساؤتھ ولیمسپورٹ، اور ڈوبوسٹاون کی ملوں میں سے ہر ایک کا اپنا مخصوص برانڈ لاگ میں جلا دیا گیا تھا۔ بوم کے اختتام پر کام کرنے والے لوگ لاگ کو اپنے متعلقہ برانڈ کے مطابق ترتیب دیتے اور انہیں دریا کے کنارے صحیح ہولڈنگ تالاب میں تیراتے۔ لائکمنگ کاؤنٹی، 1861-1891 میں لکڑی کی صنعت کے عروج کے دوران، مختلف ملوں نے 5.5 بلین بورڈ فٹ (13 ملین مربع میٹر) لکڑی تیار کی۔ ولیمسپورٹ پنسلوانیا اور ریاستہائے متحدہ کے سب سے خوشحال شہروں میں سے ایک بن گیا۔ جیمز ایچ پرکنز، پیٹر ہرڈک، اور ماہلون فشر جیسے لوگ کروڑ پتی بن گئے، جبکہ دریا میں کام کرنے والے بہت سے لوگ لکڑی کے تاجروں کی طرف سے انہیں ادا کی جانے والی اجرت پر زندہ رہنے کے لیے جدوجہد کرتے تھے۔ 1842 کا منسی کے خاتمے کا فساد اپریل 1842 میں منسی میں ہوا۔ فسادات کے نتیجے میں 13 افراد کو سزا سنائی گئی اور حتمی معافی دی گئی جنہوں نے ایک اسکول ہاؤس میں ہنگامہ آرائی کی جہاں ایک نامعلوم خاتمے کے اسپیکر، جسے کچھ مقامی کویکرز نے مدعو کیا تھا، نے غلامی کے خلاف بات کی۔ خانہ جنگی سے پہلے ریاستہائے متحدہ کی تاریخ کے بارے میں ایک عام غلط فہمی یہ ہے کہ شمالی ریاستوں کے تمام شہری غلامی کے خلاف تھے۔ درحقیقت، بہت سے شمالی باشندے غلامی کے حق میں تھے، خاص طور پر پنسلوانیا، اوہائیو اور ڈیلاویئر جیسی کنفیڈریسی کے قریب ریاستوں میں۔ پنسلوانیا میں چند سے زیادہ غلامی کے خاتمے کے حامی تھے: منسی کے ایک کویکر شہری اینوس ہولی، لائکمنگ کاؤنٹی کے سب سے نمایاں غلامی کے خاتمے والوں میں سے ایک تھے۔ ہولی، جو تجارت کے لحاظ سے ایک ٹینر تھا، زیادہ تر کویکرز کی طرح غلامی کے خاتمے کا ایک مضبوط حامی تھا۔ ہولی نے اب نامعلوم اسپیکر کو غلامی کے خلاف بات کرنے کے لیے منسی آنے کی دعوت دی۔ یہ اسپیکر اپریل 1842 میں پہنچا۔ اس کی آمد اور موافق تقریر نے ایک زبردست ہنگامہ برپا کر دیا جس کی وجہ سے ایک مقامی اسکول ہاؤس قریب قریب تباہ ہو گیا اور پنسلوانیا کے گورنر ڈیوڈ آر پورٹر نے فسادیوں کو متنازعہ معافی دے دی۔ تقریر کے دوران اٹھارہ آدمی اسکول ہاؤس کے باہر جمع ہوئے۔ انہوں نے اسکول کی تمام کھڑکیاں توڑتے ہوئے اسکول پر پتھر اور دیگر ملبہ پھینکنا شروع کر دیا۔ اس حملے میں انوس ہولی اور مہمان اسپیکر دونوں زخمی ہو گئے۔ اسکول سے فرار ہونے پر، غلامی کے خاتمے کے حامیوں پر انڈے پھینکے گئے۔ فسادیوں نے ہاؤلی اور اس کے مہمان کا پیچھا کرتے ہوئے ہاؤلی کے گھر ہائی اور مین اسٹریٹ کے کونے میں پہنچ گئے۔ انہوں نے آدھی رات کے بعد تک ہولی کے گھر پر حملہ جاری رکھا، جب مقامی قانون نافذ کرنے والے افسران فسادات کو روکنے اور فسادیوں کو گرفتار کرنے میں کامیاب ہو گئے۔ فسادیوں پر ستمبر میں فرد جرم عائد کی گئی اور اکتوبر میں ان پر مقدمہ چلا۔ اٹھارہ فسادیوں میں سے تیرہ کو ملزم کے طور پر مجرم پایا گیا۔ جیوری کا غور و فکر کافی طویل عمل تھا۔ ابراہم اپڈیگراف جیوری کے ایک رکن تھے جو وہ محرک قوت تھے جس کی وجہ سے فسادیوں کو سزا سنائی گئی۔ اپڈیگراف، ایک پرجوش غلامی کے خاتمے کا حامی جو لائکمنگ کاؤنٹی میں زیر زمین ریلوے کا ایک اہم رکن تھا، اپنے ساتھیوں کو قائل کرنے میں کامیاب رہا کہ فسادیوں کو سزا دی جانی چاہیے۔ جیوری کا پہلا ووٹ بری ہونے کے حق میں 11 سے 1 تھا، جس میں واحد اختلاف رائے اپڈگراف کا تھا۔ اپڈیگراف نے دلیل دی کہ "ہم نے قانون اور پیش کردہ شواہد کے مطابق اس مقدمے کی سماعت کرنے کا حلف لیا ہے اور اگر مدعا علیہان کی طرف سے پیش کردہ کوئی متضاد ثبوت نہیں ہے تو ہم انہیں مجرم قرار دینے کے علاوہ اور کچھ نہیں کر سکتے۔" وہ جرمن میں اپنی دلیل پیش کرنے میں کامیاب رہا، جو کہ تین دیگر ججوں کی مادری زبان تھی۔ دوسرا ووٹ بری ہونے کے حق میں 3 کے مقابلے میں 9 تھا۔ تیسرے ووٹ کے نتیجے میں 1842 کے منسی کے خاتمے کے فساد میں الزام عائد اٹھارہ افراد میں سے تیرہ کو سزا سنائی گئی۔ اس سزا کو بنیادی طور پر گورنر ڈیوڈ آر پورٹر نے اس وقت ختم کر دیا جب اس نے کئی دنوں بعد فسادیوں کو معاف کر دیا۔ گورنر پورٹر کے معافی کے بیان میں کہا گیا، "لائکمنگ کاؤنٹی کے انتہائی معزز شہریوں نے میرے سامنے اس بات کی نمائندگی کی ہے کہ یہ مقدمہ امن و امان کے مقصد کی تکمیل کے بجائے سیاسی مقاصد کے حصول کے لیے قائم کیا گیا تھا۔" پورٹر کے معافی کے پیغام نے فسادات کا الزام غلامی کے خاتمے کے حامی اسپیکر پر ڈال دیا۔ پورٹر نے کہا کہ یہ تقریر "ان لوگوں کے ذہنوں کے لیے بدنام تھی جن سے انہیں مخاطب کیا گیا تھا اور امن کی خلاف ورزی کے لیے سوچی گئی تھی۔" اس معافی کی وجہ سے گورنر پورٹر کو "پچھلا معافی پورٹر" کا کم چاپلوسی والا عرفی نام دیا گیا۔ مورخین کا خیال ہے کہ پورٹر نے سیاسی دباؤ کے تحت فسادیوں کو معاف کر دیا جو خانہ جنگی سے پہلے کے سالوں میں غلامی کے مسئلے کے حوالے سے بے تحاشہ تھا۔ زیر زمین ریل روڈ ڈینیئل ہیوز لوئل ساک ٹاؤن شپ اور ولیمسپورٹ میں واقع زیر زمین ریل روڈ میں ایک کنڈکٹر تھا۔ وہ پنسلوانیا کینال پر ایک بارج کا مالک تھا اور ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور پر ولیمسپورٹ سے میری لینڈ کے ہیوری ڈی گریس تک لکڑی منتقل کرتا تھا۔ ہیوز نے بھاگنے والے غلاموں کو دریائے سسکیہنا سے لائکمنگ کاؤنٹی واپسی کے سفر پر اپنے بارج کے قبضے میں چھپا دیا، جہاں انہوں نے کینیڈا میں بالآخر آزادی کی طرف مزید شمال کی طرف بڑھنے سے پہلے ولیمسپورٹ کے ساتھ لوئلسک ٹاؤن شپ کی سرحد کے قریب اپنی جائیداد پر پناہ فراہم کی۔ ہیوز کا گھر ولیمسپورٹ کے بالکل شمال میں پہاڑوں میں ایک کھوکھلی یا چھوٹی وادی میں واقع تھا۔ یہ کھوکھلا اب فریڈم روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، جسے پہلے نگگر کھوکھلا کہا جاتا تھا۔ ولیمسپورٹ کے متعلقہ افریقی نژاد امریکی شہریوں کے اقدامات کے جواب میں، 1936 میں ولیمسپورٹ سٹی کونسل نے توہین آمیز نام کو باضابطہ طور پر تبدیل کر دیا۔ امریکی خانہ جنگی امریکی خانہ جنگی کے آغاز کے فورا بعد، ریاستہائے متحدہ کے صدر ابراہم لنکن نے شمالی ریاستوں سے 75,000 فوجیوں کو جمع کرنے کا مطالبہ کیا۔ پیٹریاٹک بخار لائکمنگ کاؤنٹی میں پھیل گیا کیونکہ شمال کے لوگوں نے توقع کی تھی کہ ان کے خیال میں باغی کنفیڈریٹ اسٹیٹس آف امریکہ کی تیزی سے شکست ہوگی۔ فورٹ سمٹر پر فائرنگ کے بارہ دن بعد، لائکمنگ کاؤنٹی فوجیوں کی تین کمپنیاں تیار کرنے میں کامیاب رہی جن کی کل تعداد 244 تھی۔ تینوں کمپنیاں ریلوے اسٹیشن سے اس کونے کے قریب روانہ ہوئیں جو اب پائن اسٹریٹ اور لٹل لیگ بولیوارڈ ہے۔ اس دن ولیمسپورٹ میں تمام کاروبار اس وقت تک بند رہے جب تک کہ ٹرینیں نہیں نکلیں۔ رخصت کے موقع پر دو شہری بینڈ کھیلے گئے۔ تیز تالیوں اور جشن کے درمیان ٹرین 8 بج کر 30 منٹ پر اسٹیشن سے روانہ ہوئی۔ لائکمنگ کاؤنٹی کے شہریوں نے مختلف طریقوں سے جنگ کی حمایت جاری رکھی کیونکہ متعدد ٹرینیں شمال اور مغرب کے مقامات سے ولیمسپورٹ سے گزر کر جنوب میں ہونے والی لڑائیوں میں نئے فوجیوں کو لے کر جاتی تھیں۔ خواتین کے گروپوں نے ناردرن سینٹرل ریلوے ڈپو میں میزیں لگائیں۔ یہاں وہ گزرتے ہوئے سپاہیوں کو کھانا کھلانے اور ان کی حوصلہ افزائی کرنے کے قابل تھے۔ میزوں پر مختلف کھانوں اور مشروبات کا ڈھیر لگا ہوا تھا جن میں ٹھنڈا گوشت، روٹی، تازہ سبزیاں، مکھن، لیگر بیئر، اور مختلف قسم کے آستین والے اسپرٹ شامل تھے۔ لیڈیز ایڈ سوسائٹیوں نے مل کر فوجیوں کے لیے بینڈیجز اور بنے ہوئے موزے، پتلون اور قمیضوں کو باندھا۔ خانہ جنگی کے دوران خدمات انجام دینے کے لیے لائکمنگ کاؤنٹی کے فوجیوں کی صحیح تعداد معلوم نہیں ہے۔ جو بات معلوم ہے وہ یہ ہے کہ لائکمنگ کاؤنٹی کے 2,481 مردوں نے 12 مئی 1863 سے 14 اپریل 1865 تک جنگ میں خدمات انجام دیں۔ یہ گنتی مقامی کانگریشنل ڈسٹرکٹ نے کی تھی۔ لائکمنگ کاؤنٹی کے زمیندار اور آجر باقاعدگی سے کرایے کی ادائیگیاں منجمد کر دیتے تھے اور مرحومہ فوجیوں کی ملازمتیں سنبھالتے تھے۔ دی لائکمنگ گزٹ نے اطلاع دی، "جب بھی کوئی شخص اپنے ملک کی خدمت میں جانے کے لیے ملازمت چھوڑتا ہے تو اس کا آجر مذہبی طور پر اسی جگہ کو اس کے لیے اس وقت تک کھلا رکھے گا جب تک کہ وہ دوبارہ گھر نہ آئے۔" شہر کی تاریخ ولیمسپورٹ ولیمسپورٹ لائکمنگ کاؤنٹی کا واحد شہر ہے۔ اسے یکم مارچ 1806 کو ایک بورو کے طور پر اور 15 جنوری 1866 کو ایک شہر کے طور پر شامل کیا گیا۔ یہ شہر لٹل لیگ بیس بال کا اصل گھر ہے، جس کی بنیاد 1939 میں تین ٹیموں کی لیگ کے طور پر رکھی گئی تھی۔ 19 ویں صدی کے آخر میں، جب ولیمسپورٹ کو اس کی پھلتی پھولتی لکڑی کی صنعت کی وجہ سے "دی لامبر کیپٹل آف دی ورلڈ" کے نام سے جانا جاتا تھا، تو یہ 1882 میں قومی اخبار گرٹ کی جائے پیدائش بھی تھی۔ ولیمسپورٹ میں کبھی دنیا میں کہیں سے بھی زیادہ فی کس کروڑ پتی تھے۔ علاقے کا مقامی ہائی اسکول، ولیمسپورٹ ایریا ہائی اسکول، ملینیئرز کو اپنے ماسکٹ کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ بورو ہسٹری ڈوبوسٹاون ڈوبوسٹاون (جس کا تلفظ 'ڈو-بوئس ٹاؤن' ہے) کا نام اس کے بانیوں جان اور میتھیاس ڈو بوئس کے نام پر رکھا گیا ہے، جنہوں نے 1852 اور 1857 کے درمیان زمین خریدی تھی۔ ڈو بوئس بھائیوں نے اپنی زمین کو پارسل میں تقسیم کیا اور اس گاؤں کو قائم کیا جو ان کے نام پر ہے۔ ڈوبوئسٹاون کے بطور بورو قائم ہونے سے پہلے جان ڈو بوئس نے ویسٹ برانچ سسکیہنا ویلی چھوڑ دی۔ اس نے اپنے کاروباری مفادات بیچ دیے اور مغرب میں کلیئر فیلڈ کاؤنٹی چلا گیا۔ وہ کافی امیر ہو گیا اور ڈو بوئس شہر کا نام اس کے اعزاز میں رکھا گیا۔ ڈو بوئس برادران کا بنایا ہوا قصبہ کسی بھی طرح سے ڈوبوسٹاون کی تاریخ کا آغاز نہیں ہے۔ یہ دریائے سسکیہنا کی مغربی شاخ کے کنارے مچھر رن کے منہ پر واقع ہے۔ سسکیہناک انڈینز کے ایک قبیلے کے پاس کریک کے منہ پر کافی بڑی بستی تھی۔ ابتدائی یورپی آباد کاروں کو وہاں ایک ہندوستانی گاؤں کی باقیات ملی تھیں۔ مٹی کے برتنوں، صابن کے برتنوں، کیڑوں، چھڑیوں، زیورات اور چارمز کے آثار قدیمہ کے ثبوت اس زمین پر پائے گئے جو لائکمنگ کریک سے دریا کے اس پار ہے اور اس کے قریب جہاں شیشیکن کا راستہ دریا کو عبور کرتا ہے۔ جس زمین پر ڈوبوسٹاون واقع ہے اس کا سروے پہلی بار 1769 میں کیا گیا تھا۔ اس وقت یہ کالے اخروٹ کے وسیع اسٹینڈز کی وجہ سے "اخروٹ باٹم" کے نام سے جانا جاتا تھا جو آبی میدان پر محیط تھا جس پر اب بورو کھڑا ہے۔ ڈینیل بون کے کزن سیموئل بون کے پاس والنٹ باٹم میں زمین کا پہلا وارنٹ تھا۔ اینڈریو کلبرٹسن ڈوبوسٹاون کے علاقے میں کامیابی حاصل کرنے والے پہلے آباد کاروں میں سے ایک تھے۔ اس نے 1773 میں زمین کے کئی حصے خریدے، جن میں سموئیل بون کی ملکیت والا پارسل بھی شامل تھا، جو مچھر رن کے منہ کے قریب تھا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ کلبرٹسن وائٹ ڈیئر ماؤنٹین کے اوپر ایک انڈین ٹریل کو عبور کر کے کولبرٹسن میں منتقل ہوا تھا جسے اب کلبرٹسن کا راستہ کہا جاتا ہے۔ اس نے کریک کے منہ پر ایک آرمل بنائی تاکہ اس علاقے میں منتقل ہونے کے بعد وہ کئی سال وہاں رہا۔ کلبرٹسن کو امریکی انقلابی جنگ کے دوران اس علاقے سے بھاگنے پر مجبور کیا گیا، جب سسکیہنا وادی میں بستیوں پر وفاداروں اور انگریزوں سے وابستہ مقامی امریکیوں نے حملہ کیا۔ 1778 کے موسم گرما میں وادی وومنگ کی جنگ اور قتل عام کے بعد (جو اب ولکس-باری کے قریب ہے) اور چھوٹے مقامی حملوں کے بعد، "بگ رن وے" مغربی برانچ سسکیہنا وادی میں ہوا۔ آباد کار انگریزوں اور ان کے اتحادیوں کے خوف اور حقیقی حملوں سے فرار ہو گئے۔ آباد کاروں نے اپنے گھروں اور کھیتوں کو چھوڑ دیا، اپنے مویشیوں کو جنوب کی طرف دھکیل دیا، اور اپنے سامان کو دریا پر رافٹوں پر لے کر سنبری لے گئے۔ حملہ آوروں نے ان کی لاوارث جائیداد کو جلا دیا۔ کچھ آباد کار جلد ہی واپس آ گئے، صرف 1779 کے موسم گرما میں "لٹل رن وے" میں دوبارہ بھاگنے کے لیے۔ کلبرٹسن اس علاقے میں واپس آیا اور اپنی آرمل کو دوبارہ تعمیر کیا۔ اس نے ایک گریسٹ مل، ڈسٹلری، اور ایک پریس بھی بنایا جو نٹ اور السی کے تیل نکالتا تھا۔ اس کی گریسٹ مل خاص طور پر ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور ویلی کی ترقی کے لیے اہم تھی۔ کینو کے ذریعے اس تک آسانی سے رسائی حاصل تھی۔ کسان اپنا اناج اپنی کشتیوں یا دیگر آبی جہازوں میں مل تک تیر سکتے تھے۔ آس پاس کی وادیوں کے دوسرے کسان کلبرٹنسن کے راستے سے اس کی چکی تک پہنچے۔ کلبرٹسن نے اپنی چکی میں آنے والے کسانوں کے ساتھ ایک اور کاروباری موقع دیکھا۔ اس نے جلدی سے ایک شراب خانہ بنایا جس میں تھکے ہوئے کسان پینے سے لطف اندوز ہو سکتے تھے اور کچھ کھانا حاصل کر سکتے تھے جب کہ وہ اپنے اناج کے آٹے میں پیسنے کا انتظار کر رہے تھے۔ یہ شراب خانہ ویسٹ برانچ ویلی کے نوجوانوں کے لیے ایک مقبول مقام بن گیا۔ آج کلبرٹسن کی مل اور شراب خانہ طویل عرصے سے ختم ہو چکے ہیں، اور یہ علاقہ ایک بڑے پیمانے پر بڑھتا ہوا دریا کا کنارہ ہے جس میں ایک ترک شدہ سافٹ بال کا میدان ہے جس کے گرد ریلوے، پل اور جنگل ہیں۔ ہیوز ویل ہیوز ویل کا نام جیپتھا ہیوز کے نام پر رکھا گیا ہے، جس نے 1816 میں جان ہیپ سے زمین خریدی اور ہیوز برگ کا قصبہ قائم کیا۔ ہیوز نے 1820 میں پورا پلاٹ ڈینیل ہیرالڈ کو فروخت کر دیا۔ یہ قصبہ آہستہ آہستہ ایک گریسٹ مل کے ارد گرد پروان چڑھا جسے جیکب کلیٹن نے تعمیر کیا تھا۔ 1820 میں ایک شراب خانہ بنایا گیا اور دس سال بعد 1830 میں ایک جنرل اسٹور کھولا گیا۔ ہیوز ویل کا پہلا ڈاکٹر، جان ڈبلیو پیل، 1828 میں پہنچا۔ ہیوز ویل کو 23 اپریل 1852 کو ایک بورو کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ پہلے دانتوں کے ڈاکٹر نے 1853 میں ایک دفتر کھولا اور پہلا وکیل 1875 میں ہیوز ویل میں آباد ہوا۔ ہیوز ویل میں ابتدائی صنعتیں مشرقی لائکمنگ کاؤنٹی کے کسانوں اور شہریوں کی خدمت کے لیے بنائی گئی تھیں۔ ان میں 1829 میں کھولی گئی کرسی فیکٹری، 1830 میں ایک ویگن شاپ، کئی ڈسٹلریز، ایک آرمل اور پلاننگ مل، اور ایک فرنیچر فیکٹری شامل تھیں۔ 1891 میں ہیوز ویل میں بہتے ہوئے پانی کے ساتھ بجلی بھی متعارف کرائی گئی۔ جرسی شور جرسی شور کو 15 مارچ 1826 کو ایک بورو کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ جرسی ساحل کی تاریخ اس کے شامل ہونے سے تقریبا پچاس سال پہلے شروع ہوتی ہے اور دریائے ویسٹ برانچ سسکیہنا کے مخالف کنارے پر جو اب نپنوز ٹاؤن شپ ہے۔ کرنل جان ہنری اینٹس 1772 میں پہنچے اور اینٹس کریک کے کنارے ایک مکان قائم کیا۔ اینٹس نے ایک گرسٹ مل بھی بنائی اور اس کے قلعہ بند گھر، فورٹ اینٹس نے ابتدائی آباد کاروں کو امریکی انقلاب کے دوران وفادار اور ہندوستانی افواج کے چھاپوں کے خلاف ایک محفوظ پناہ گاہ فراہم کی۔ آباد کار جنہوں نے فورٹ اینٹس میں پناہ لی تھی اور اپنی گایوں کو دودھ دینے کے لیے ویسٹ برانچ کے دائیں کنارے پر واپس آئے تھے، وہ سب سے پہلے ہلاک ہونے والوں میں شامل تھے جب بگ رن وے سے ٹھیک پہلے فورٹ اینٹس پر حملہ کیا گیا تھا۔ دریا کے شمال کی طرف ان علمبرداروں کو فیئر پلے مین میں شمار کیا گیا جو پنسلوانیا کی نوآبادیاتی اور انقلابی حکومتوں کے دائرہ اختیار سے باہر رہنے والوں کا ایک گروہ تھا۔ بہت سے آباد کار اس علاقے میں اس وقت تک واپس نہیں آئے جب تک کہ سلیوان کی مہم نے لینن لیناپے اور دیگر ہندوستانیوں کو مزید مغرب میں انگریزوں کے ساتھ اتحاد کرنے پر مجبور نہیں کیا۔ جرسی شور کو اصل میں دو بھائیوں، روبن اور یرمیاہ میننگ نے وینسبرگ کا نام دیا تھا، جنہوں نے 1785 کے آس پاس اس قصبے کی بنیاد رکھی تھی۔ اس وقت کے آس پاس جب یہ ہو رہا تھا، ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور (نپنوز ٹاؤن شپ) کے مشرقی حصے میں، وینسبرگ کے سامنے ایک بستی پیدا ہوئی۔ دونوں بستیوں کے درمیان دشمنی پیدا ہو گئی، اور مشرقی ساحل پر رہنے والوں نے مغربی کنارے پر واقع بستی کو "جرسی ساحل" کہنا شروع کر دیا، کیونکہ میننگ خاندان نیو جرسی سے منتقل ہو گیا تھا۔ عرفیت اتنا طے ہو گیا کہ 1826 میں وینسبرگ کا اصل نام سرکاری طور پر ترک کر کے جرسی شور میں تبدیل کر دیا گیا۔ پائن کریک کے منہ سے بالکل نیچے کی طرف دریائے ویسٹ برانچ سسکیہنا پر جرسی شور کے مقام نے اسے تاجروں اور دیگر تاجروں کے لیے ایک مثالی مقام بنا دیا جنہوں نے مغربی برانچ سسکیہنا دریائے وادی اور پائن کریک وادی کے مغربی حصوں کو آباد کرنے والے علمبرداروں کو تیار کیا۔ تھامس مارٹن ایک کسان تھا جس نے اپنی پیداوار جرسی شور کے لوگوں اور اس سے گزرنے والے مردوں اور عورتوں کو فروخت کی۔ مسٹر مارٹن کو ان کے مقرر کردہ قیمتوں کے بارے میں ان کے پختہ عقائد کے لیے جانا جاتا تھا۔ مثال کے طور پر، اگر اسے یقین ہو کہ اس کے آلو کی قیمت 35 سینٹ فی بشیل ہے، تو وہ انہیں 35 سینٹ فی بشیل میں فروخت کرے گا۔ اگر حریف آلو 50 سینٹ فی بشیل میں فروخت کریں گے تو مارٹن اپنی قیمت میں اضافہ نہیں کرے گا، اور اگر دوسرے لوگ قیمت کو 25 سینٹ فی بشیل تک کم کر دیں تو وہ اپنی قیمت کم نہیں کرے گا۔ اس مضبوطی اور انصاف پسندی نے تھامس مارٹن کو جرسی شور اور لائکمنگ کاؤنٹی میں نمایاں مقام تک پہنچنے کا موقع فراہم کیا۔ انصاف پسندی اور ایمانداری کے لیے ان کی ساکھ ان کے بیٹے لیوس مارٹن کو منتقل کر دی گئی، جو آگے چل کر لائکمنگ کاؤنٹی پروتھونوٹری اور نائب امریکی کے طور پر خدمات انجام دیتے رہے۔ مارشل۔ ریورنڈ جان ہیز گریئر 1814 میں جرسی ساحل پر پہنچے۔ وہ ایک پریسبیٹیرین مشنری تھا جو اصل میں مغرب کے علمبرداروں کی خدمت کرنے کے ارادے سے پنسلوانیا کے ڈویلسٹاون کے اپنے گھر سے نکلا تھا۔ وہ ایک اتوار کو جرسی ساحل پر رکے اور زیادہ تر کبھی وہاں سے نہیں نکلے۔ اس نے جرسی ساحل پر ایک مضبوط جماعت اور لاک ہیون میں ویسٹ برانچ پر ایک اور اپ اسٹریم بنایا۔ گریئر نے جرسی شور کے چرچ میں اکیلے مزید تیئیس سال تک خدمات انجام دینے سے پہلے چودہ سال تک لاک ہیون اور جرسی شور کے گرجا گھروں میں خدمات انجام دیں۔ ریو. گریئر 1822 میں لائکمنگ کاؤنٹی کے شیرف بھی منتخب ہوئے۔ جرسی شور کسی زمانے میں ریلوے کی صنعت میں ایک اہم کھلاڑی تھا۔ نیو یارک سنٹرل ریلوے نے 19 ویں صدی کے آخر میں جرسی ساحل کی حدود میں ایک بڑی ریل کار بلڈنگ آپریشن بنایا۔ جو پہلے پنسلوانیا کینال اور اسٹیج کوچ لائنوں پر ایک معمولی اسٹاپ تھا اسے راتوں رات ایک صنعتی بوم ٹاؤن میں تبدیل کر دیا گیا۔ کار کی دکانوں پر 1,000 سے زیادہ ہنر مند میکینکس کو ملازم رکھا گیا تھا۔ وہ اس وقت لائکمنگ کاؤنٹی میں اوسط کارکن کی معمول کی آمدنی سے کہیں زیادہ اجرت حاصل کرنے میں کامیاب تھے۔ جرسی ساحل کے دیگر ابتدائی صنعتی منصوبوں میں امریکی بیلنس والو اور ریل روڈ والو بنانے والی مشین ورکس، جرسی شور اسٹیل، سسکیہنا سلک مل، اور جرسی شور کریمری کمپنی شامل ہیں۔ مونٹگمری کو پنسلوانیا جنرل اسمبلی نے 27 مارچ 1887 کو کلنٹن ٹاؤن شپ کے حصے سے ایک بورو کے طور پر شامل کیا تھا۔ مونٹگمری کی آباد کاری کی تاریخ 1783 میں شروع ہوتی ہے، جب جان لاسن نے وہاں ایک مکان قائم کیا۔ نکولس شیفر نے 1795 میں مونٹگمری میں ایک گرسٹ مل بنائی۔ ایک آرمل اور اون کارڈنگ مل دیگر ابتدائی صنعتیں تھیں جو بلیک ہول کریک پر پائی جاتی تھیں جو مونٹگمری سے گزرتی ہیں۔ پی ایم باربر وہ پہلا شخص تھا جو مونٹگمری آیا اور ایک ایسی صنعت قائم کی جس نے کوئی پائیدار کامیابی حاصل کی۔ انہوں نے 1859 میں ایک ڈسٹلری کھولی اور بعد میں 1869 میں ڈسٹلری کی جگہ پر ایک پلاننگ مل کھولی۔ حجام، اپنے ساتھیوں کے ساتھ، اے۔ بی۔ ہینڈرسن، جیسی رینک اور ناتھن فاؤلر کو اتنی کامیابی ملی کہ انہوں نے 1870 میں اپنی مل کے ارد گرد ایک قصبہ قائم کیا۔ شہر کو مونٹگمری مشین شاپس کی کامیابی سے مزید وسعت ملی، جس نے 1873 میں لیوی ہیوسٹن کی نگرانی میں لکڑی کا کام کرنے والی مشینری بنائی جو پورے امریکہ اور کینیڈا میں اور آسٹریلیا تک گاہکوں کو فروخت کی گئی۔ مونٹگمری کو پہلے اس کے ذریعے بہنے والی کریک کے لیے بلیک ہول کے نام سے جانا جاتا تھا۔ پوسٹ آفس 1836 میں اس نام سے قائم کیا گیا تھا۔ اسے کلنٹن ملز کے نام سے بھی جانا جاتا تھا، جس کا نام دوبارہ پوسٹ آفس کے نام پر رکھا گیا تھا۔ مونٹگمری نام اسی پوسٹ آفس، مونٹگمری اسٹیشن کے دوسرے نام سے نکلا ہے۔ مونٹورس ویل کی قدیم ترین تاریخ اس مضمون کے "اوستیوگی" سیکشن یا میڈم مونٹور میں پڑھی جا سکتی ہے۔ مونٹورس ویل کو 19 فروری 1850 کو ایک بورو کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ بورو کی تاریخ اس کی باضابطہ شمولیت سے تقریبا چالیس سال پہلے شروع ہوتی ہے۔ جان ایلس نے 1807 میں اپنے خاندان کے ساتھ بکس کاؤنٹی، پنسلوانیا سے مونٹورس ویل کے علاقے میں ہجرت کی جب وہ صرف دس سال کے تھے۔ اس کے والد کا مل کریک کے ساتھ ایک فارم تھا جو اب مل کریک ٹاؤن شپ ہے۔ جان ایلس نے 1815 میں لوئل ساک کریک پر پہلا مستقل پل بنانے کے لیے کام کیا۔ یہ بہت سی بہتریوں میں سے پہلی تھی جس کی تعمیر میں اس نے مونٹورس ویل کو ویسٹ برانچ سسکیہنا ریور ویلی میں ایک قابل عمل کمیونٹی کے طور پر قائم کرنے میں مدد کی۔ بصورت دیگر مونٹورس ویل میں بہت سے ڈھانچے بھی بنائے، جن میں اس کا پہلا مستقل گھر بھی شامل ہے۔ جان بروس کو مونٹورس ویل کے بانی کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے۔ وہ راہوے، نیو جرسی کے قریب پیدا ہوئے تھے۔ اپنی جوانی میں بروس نیویارک اور فلاڈیلفیا کے درمیان گھوڑے پر سوار ہو کر ڈاک بھیجتے تھے۔ انہوں نے چودہ ماہ تک امریکی انقلاب کے دوران جنرل جارج واشنگٹن کے لیے کورئیر کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ جنگ کے بعد، بروس نے منسی ہجرت کی اور کئی سالوں تک آستین سازی کے کاروبار میں کام کیا۔ ڈسٹلریز میں ان کے کام نے انہیں لوئل ساک کریک کے منہ کے قریب کسی زمین میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے مطلوبہ سرمایہ بنانے کے قابل بنایا، جو اب مونٹورس ویل ہے۔ 1802 میں کاؤنٹی کمشنر کے عہدے پر منتخب ہونے سے پہلے امن کے جج کے طور پر اور بعد میں 1808 میں پنسلوانیا اسٹیٹ سینیٹ میں خدمات انجام دیتے ہوئے بروس نے لائکمنگ کاؤنٹی میں بھی ایک حد تک سیاسی اثر و رسوخ حاصل کیا۔ اس نے 1812 میں خریدا۔ بروس نے 1820 میں اپنی زمین کو قرعہ اندازی میں تقسیم کیا اور انہیں ہر ایک $50.00 (~ $in) میں فروخت کر دیا۔ مونٹورس ویل میں لاٹوں کے پہلے خریداروں نے خود کو دو الگ الگ نسلی گروہوں میں تقسیم کیا۔ جرمن مشرقی سرے پر ایک ایسے محلے میں آباد ہوئے جو کافی ٹاؤن کے نام سے مشہور ہوا، جبکہ انگریز مغربی محلے میں آباد ہوئے، جسے ٹی ٹاؤن کہا جاتا ہے۔ مونٹورس ویل میں لاٹس فروخت کرنے کے علاوہ، بروس نے ایک انتہائی کامیاب فارم چلایا۔ اس کی پیداوار کو کشتی کے ذریعے دریائے سسکیہنا سے نیچے اور بالٹیمور بھیجا گیا، جہاں وہ منافع کمانے میں کامیاب رہا۔ بروس نے ان منافع کو شہر میں پہلی گریسٹ مل بنا کر اپنے کاروبار کو آگے بڑھانے کے لیے استعمال کیا۔ انہوں نے 1837 میں اپنی موت تک لاٹ فروخت کرنا جاری رکھا۔ جان بروس کا بیٹا ناتھنیل بروس، مونٹورس ویل کے ابتدائی دنوں میں ایک اور کامیاب تاجر تھا۔ اس نے شہر میں پہلا جنرل اسٹور کھولا۔ انہوں نے لائکمنگ کاؤنٹی کے اس حصے میں پنسلوانیا کینال کی تعمیر کا معاہدہ بھی حاصل کیا۔ ناتھنیل بروس نہر کی تعمیر پر اثر انداز ہونے میں کامیاب رہا تاکہ یہ معمول سے زیادہ دریا سے دور بھاگ جائے، اور اس طرح شہر اور ناتھنیل بروس کے کاروبار کے قریب ہو جائے۔ انڈین پارک مونٹورس ویل کے شمالی حصے میں واقع ہے اور انٹرسٹیٹ 180/یو ایس کے متوازی ہے۔ روٹ 220۔ یہ ایک بڑے تفریحی پارک کے طور پر کام کرتا ہے جس میں کئی میل پیدل سفر اور بائیک چلانے کے راستے، متعدد سافٹ بال کے میدان، پکنک کے علاقے، اور پویلین اور ماہی گیری کے تالاب ہیں۔ انڈین پارک 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں ایک ٹرالی پارک تھا۔ ولیمسپورٹ سے آنے والے زائرین شہر کے مرکز ولیمسپورٹ میں ٹرالی پر سوار ہوتے اور لوئل ساک کریک کے کنارے تفریح کا ایک دن گزارنے کے لیے انڈین پارک جاتے۔ یہ پارک ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل پر سب سے بڑے اور طویل ترین رولر کوسٹرز میں سے ایک تھا۔ پارک میں تالاب، ایک تھیٹر، اور ایک تفریحی راؤنڈ بھی شامل تھا۔ لوئل ساک کریک پر تقریبا سالانہ سیلاب کے بعد پارک کی تعمیر نو کی بڑھتی ہوئی اور مسلسل لاگت کی وجہ سے تفریحی پارک بالآخر 1924 میں بند کر دیا گیا تھا۔ مونٹورس ویل دنیا بھر میں اس وقت مشہور ہوا جب 17 جولائی 1996 کو نیویارک کے ایسٹ موریچس میں ٹی ڈبلیو اے فلائٹ 800 پھٹ گئی جس میں 230 جانیں ضائع ہوئیں۔ بورڈ پر مونٹورس ویل ہائی اسکول کے سولہ طلباء اور ان کے پانچ بالغ چیپرون تھے جو طلباء کے تبادلے کے پروگرام کے حصے کے طور پر فرانس کے کلاس ٹرپ پر تھے۔ جاپان، آسٹریلیا اور بیلجیم جیسے دور دراز سے تعزیت کا اظہار کیا گیا۔ ٹام رج، ریاستہائے متحدہ کے ہوم لینڈ سیکیورٹی کے سکریٹری (2003-2005)، حادثے کے وقت پنسلوانیا کے گورنر تھے، اور اپنی اہلیہ کے ساتھ اسکول میں چوکیداری میں شریک ہوئے۔ رج اور نیویارک شہر کے میئر روڈی جولیانی بھی متاثرین کے اعزاز میں ایک یادگاری تقریب میں شرکت کریں گے۔ تعزیت بھیجنے والوں میں صدر بل کلنٹن، اٹلانٹا اولمپکس میں امریکی سافٹ بال ٹیم، اور ریاستہائے متحدہ میں فرانسیسی سفیر فرانکوئس بوجن ڈی ایل اسٹینگ (1995-2002) شامل تھے۔ مونٹورس ویل ہائی اسکول کے میدان میں ایک یادگار واقع ہے۔ یہ ایک فرشتہ کا مجسمہ ہے (جسے شمالی کیرولائنا کے ایشیویل کے جیمز برن ہیل نے تراشا تھا) جس کی بنیاد پر 21 مقامی متاثرین کے نام اور ایک مختصر تاریخ کندہ ہے۔ یہ یادگار 21 درختوں (ہر شکار کے لیے ایک) کے گول باغ میں ہے۔ فرشتہ کا انتخاب اس لیے کیا گیا تھا کیونکہ 21 جولائی 1996 کو ہائی اسکول کے اوپر نظر آنے والے بادل کو بہت سے ناظرین نے فرشتہ جیسا سمجھا تھا، جس کے پیروں پر 21 چھوٹے بادل تھے۔ منسی تقریبا 1787 میں چار بھائی سیلاس، ولیم، بینجمن اور آئزک میک کارٹی بکس کاؤنٹی سے منسی کے علاقے میں پہنچے۔ وہ کویکر نکالنے والے تھے۔ ولیم اور بینجمن نے "جان بریڈی فارم" کے نام سے جانا جاتا خریدا اور اسے تقسیم کیا، ولیم نے ویسٹ واٹر اسٹریٹ اور منسی کریک کے درمیان کا حصہ لیا، اور بینجمن ویسٹ واٹر اسٹریٹ اور جنوبی سرحد کے درمیان کا حصہ۔ مین اسٹریٹ اب اس کی نمائندگی کرتا ہے جو اس وقت بریڈی فارم اور آئزک والٹن کے درمیان کی حد تھی۔ 1797 میں، منسی آنے کے دس سال بعد، بینجمن میک کارٹی نے ایک قصبہ شروع کرنے کا خیال کیا، اور اس پر بہت کچھ بچھانا شروع کیا جو اب مین اسٹریٹ ہے، اور انہیں مختلف جماعتوں کو فروخت کر دیا۔ ان کی مثال کے بعد واٹر اسٹریٹ کے شمال میں ان کے بھائی ولیم اور آئزک والٹن آئے۔ اس قصبے کا نام ولیم پین کے اعزاز میں پنسبرو رکھا گیا تھا۔ یہ قصبہ آہستہ آہستہ ترقی کرتا گیا اور کئی سالوں تک ایک گاؤں کے سوا کچھ نہیں تھا۔ انضمام کے قانون کے لیے درخواست دینے سے پہلے ایک چوتھائی صدی سے زیادہ کا عرصہ گزر گیا۔ آخر کار، 15 مارچ 1826 کو منظور شدہ ایکٹ کے ذریعے، اسے ایک بورو کے طور پر شامل کیا گیا۔ 19 جنوری 1827 کو، 600 سے کم آبادی کے ساتھ، نام پینسبرو سے بدل کر منسی کر دیا گیا۔ ایسا اس لیے کیا گیا کیونکہ بہت سے لوگوں کا خیال تھا کہ یہ "بہت زیادہ چپٹا اور لمبا" ہے، اور نیا نام اس جگہ کی تاریخی انجمنوں کے مطابق زیادہ ہوگا، اور اس قبیلے کے نام کو برقرار رکھنے کے لیے کام کرے گا جو پہلے وہاں رہتا تھا، لینی لینپی کا ایک قبیلہ جس کا نام مونسیس تھا۔ پکچر راکس پکچر راکس کو 27 ستمبر 1875 کو بورو کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ لیکن پکچر راکس کی تاریخ 1773 میں یورپی آباد کاروں کی پہلی آمد سے بہت پہلے شروع ہوئی۔ بورو کا نام ان تصویروں سے ماخوذ ہے جو کچھ مقامی امریکیوں نے چھوڑے تھے جو پہلے منسی کریک وادی میں آباد تھے۔ منسی کریک کے اوپر چٹانوں پر پینٹنگز طویل عرصے سے غائب ہو چکی ہیں۔ یہ قصبہ اس زمین پر بنایا گیا ہے جو کبھی منشی ہندوستانی گاؤں تھا۔ اس کا ثبوت تیر کے سروں اور دیگر آثار میں پایا جاتا ہے جو کریک کے آس پاس پائے گئے ہیں۔ پکچر راکس کے علاقے میں جائیداد کا پہلا وارنٹ پنسلوانیا کے صوبے نے ہنری روڈی کو 3 جون 1773 کو جاری کیا تھا۔ یہ زمین بہت کم استعمال کی جاتی تھی اور 1848 تک کئی ہاتھوں سے گزرتی تھی جب اسے اے آر اسپراؤٹ اور آموس بروس کو فروخت کر دیا گیا، جو آگے چل کر پکچر راکس کے بانی بنے۔ اسپراؤٹ اور بروس نے اس زمین کو صاف کرنے کے لیے کام کیا جو پتھروں، لاگ اور برش سے بیکار سمجھی جاتی تھی جس نے اسے ڈھانپ لیا تھا۔ انہوں نے ایک ترک شدہ آرمل کو بھی دوبارہ تعمیر کیا اور ایک فیکٹری قائم کی جس میں سیش، دروازے اور کھڑکی کے پردے تیار کیے گئے۔ یہ فیکٹری، جو اس علاقے میں اپنی نوعیت کی پہلی فیکٹری تھی، مقامی بڑھئیوں میں ہلچل مچا دی جن کا خیال تھا کہ تیار شدہ تعمیراتی مواد ان کی منافع کمانے کی صلاحیت کو کم کر دے گا۔ یہ قصبہ فیکٹری کے آس پاس پروان چڑھا، اور جلد ہی دیگر مینوفیکچررز منسی کریک کے ذریعہ فراہم کردہ پانی کی طاقت کو بروئے کار لانے کے لیے پہنچے۔ پکچر راکس میں بہت دلچسپی رکھنے والے لوگوں کو ایک معاہدے پر دستخط کرنے کی ضرورت تھی جس میں کہا گیا تھا کہ وہ سیلون نہیں کھولیں گے یا شراب کی اسمگلنگ میں ملوث نہیں ہوں گے۔ یہ قانون قصبے کے رہائشیوں اور بانیوں نے بنایا تھا، ان میں سے اکثریت بپتسمہ دینے والے تھے۔ بیپٹسٹ آف پکچر راکس 1840 میں ایک جماعت کے طور پر منظم ہوئے اور ایک اسکول ہاؤس میں تھوڑی دیر کے لیے ملے۔ ایک سفری مبلغ ایک ہفتہ کی شام پکچر راکس میں پہنچا اور اسکول کو اتوار کے اجتماعات کے لیے نااہل پایا۔ اتوار کی صبح اپنا خطبہ دینے کے بعد، انہوں نے عبادت گاہ کی تعمیر کے مقصد کے ارد گرد جماعت کے ارکان کو اکٹھا کیا۔ اپنے نئے پادری کی رہنمائی میں، بیپٹسٹ چرچ کے اراکین نے ایک لاگ بلڈنگ بنائی جو 25 سال تک ان کے چرچ کے طور پر کام کرتی رہی جس کی جگہ ایک بڑی سہولت نے لے لی۔ سالاداسبرگ سالاداسبرگ کی بنیاد جیکب پی سالاد نے 1837 میں رکھی تھی۔ اس نے گھروں کے لیے قرعہ اندازی کے ساتھ شہر کا آغاز کیا اور صرف لوتھرین اور پریسبیٹیرین کے استعمال کے لیے ایک چرچ بنایا۔ 1890 کی مردم شماری کے مطابق سالاداسبرگ کی آبادی 374 تھی۔ برو میں کئی دکانیں اور دکانیں، ایک ہوٹل، ایک گریسٹ مل اور چمڑے کی فیکٹری تھی۔ یہاں دو اسکول اور تین گرجا گھر تھے۔ سالاداسبرگ کو مئی 1883 میں پنسلوانیا جنرل اسمبلی نے ایک بورو کے طور پر شامل کیا تھا۔ ساؤتھ ولیمسپورٹ 29 نومبر 1886 کو لائکمنگ کاؤنٹی کورٹ نے راک ٹاؤن، بل مین اور آس پاس کے دیہاتوں کو ساؤتھ ولیمسپورٹ کے بورو کے طور پر شامل کیا۔ یہ زمین پہلے آرمسٹرانگ ٹاؤن شپ کا حصہ تھی۔ دریائے سسکیہنا کی وادی کے پہلے درج شدہ باشندے اروکوئین بولنے والے سسکیہناک تھے۔ ان کے نام کا مطلب لیناپے میں 'کیچڑ والی ندی کے لوگ' ہے۔ بیماریوں اور جنگ سے تباہ ہو کر، وہ 18 ویں صدی کے اوائل تک مر چکے تھے، دور ہو گئے تھے، یا دوسرے قبائل میں ضم ہو گئے تھے۔ مغربی شاخ سسکیہنا دریائے وادی کی زمینوں پر اس وقت بنیادی طور پر منسی قبیلے یا لینن لیناپے کے فریٹری کا قبضہ تھا، اور وہ اروکوئس کی پانچ (بعد میں چھ) قوموں کے برائے نام کنٹرول میں تھے۔ انگریزوں نے 1768 کے فورٹ اسٹینویکس کے معاہدے میں اروکوئس سے زمین خریدی، جس سے اب لائکمنگ کاؤنٹی کو آباد کرنے کے لیے کھول دیا گیا۔ امریکی انقلابی جنگ کے بعد، 13 اپریل 1795 کو نارتھمبرلینڈ کاؤنٹی سے لائکمنگ کاؤنٹی تشکیل دی گئی۔ کاؤنٹی کا رقبہ اصل میں ختم ہو چکا تھا، اور بعد میں اس سے کئی دیگر کاؤنٹیاں تشکیل دی گئیں۔ ولیمسپورٹ، ساؤتھ ولیمسپورٹ سے دریا کے اس پار، بھی 1795 میں قائم کیا گیا تھا اور اسے کاؤنٹی کی نشست کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ جو اب ساؤتھ ولیمسپورٹ ہے اس میں پہلا آباد کار ایرون ہیگرمین تھا، جو ایک ٹرانسپلانٹڈ ہولینڈر تھا، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ وہ امریکی انقلابی جنگ کے خاتمے کے فورا بعد پہنچا تھا۔ ہیگرمینز رن، جو برو سے گزرتا ہے، اس کا نام رکھتا ہے۔ پیشرو برادریوں میں سے ایک کو راک ٹاؤن کہا جاتا تھا۔ اور دوسرا بوٹسٹاون تھا۔ پہلے کاروباروں میں سے ایک مائیکل میک ڈونو کے ذریعہ چلائے جانے والے ہیگرمینز کے منہ کے قریب قائم ایک شراب خانہ تھا۔ ایک اور ابتدائی کاروباری، جیکب ویس نے ایک ٹریکٹ خرید کر اور ٹاؤن لاٹس بنا کر گاؤں کو بورو کا درجہ دیا۔ ویس نے میک ڈونو کے شراب خانے کے قریب ایک اینٹوں کا باغ بھی قائم کیا اور کئی سالوں تک ایک آئل مل اور ایک گریسٹ مل چلاتے رہے۔ ان ابتدائی زمانے سے لے کر آج تک، ساؤتھ ولیمسپورٹ کی قسمت ولیمسپورٹ کی قسمت سے جڑی ہوئی ہے۔ ساؤ ملز اور فرنیچر کی فیکٹریاں دونوں برادریوں میں سب سے زیادہ خوشحال صنعتوں میں سے تھیں۔ پچھلی صدی کے خانہ جنگی کے بعد کے سالوں میں لاگنگ بوم کے دوران ہر قسم کی منصوبہ بندی کی ملیں اور لکڑی کے کارخانے سرگرمی کے عروج پر پہنچ گئے۔ 1890 کی دہائی میں صنعت میں بتدریج کمی واقع ہوئی جب آس پاس کی پہاڑیوں سے بالآخر فروخت کے قابل لکڑی چھین لی گئی اور لاگنگ عملہ مغرب کی طرف چلا گیا۔ ٹاؤن شپ کی تاریخ حوالہ جات مزید پڑھنے بیرونی روابط زیر زمین ریلوے پر آباد مقامات بلدیہ کی تاریخ بلدیہ بلدیہ