Francis Spriggs
فرانسس سپریگس (وفات 1725؟) ایک برطانوی سمندری ڈاکو تھا جو جارج لوتھر اور ایڈورڈ لو سے وابستہ تھا، 1720 کی دہائی کے اوائل میں کیریبین اور خلیج ہونڈوراس میں سرگرم تھا۔ ابتدائی کیریئر اگرچہ ان کی ابتدائی زندگی کا زیادہ تر حصہ نامعلوم ہے، فرانسس اسپرنگس کو پہلی بار کیپٹن ایڈورڈ لو کے لیے کوارٹر ماسٹر کے طور پر خدمات انجام دیتے ہوئے ریکارڈ کیا گیا تھا (ممکنہ طور پر اصل عملے کے ارکان کے حصے کے طور پر جنہوں نے کیپٹن جارج لوتھر کی خدمت چھوڑ دی تھی)۔ تاہم، حال ہی میں پکڑے گئے 12 بندوقوں والے برطانوی مین آف وار سکوریل (اس کے فورا بعد اس کا نام بدل کر ڈیلائٹ رکھ دیا گیا) کی کمان دیے جانے کے بعد، وہ اور لو بظاہر کرسمس 1724 کے آس پاس عملے میں سے ایک کی نظم و ضبط پر گر پڑے، جس کے نتیجے میں اسپرنگس اور لوتھر رات کو لو چھوڑ کر چلے گئے۔ ماہی گیر فلپ ایشٹن کو جون 1723 میں لو اور اس کے نئے کوارٹر ماسٹر جان رسل نے سروس پر مجبور کیا تھا لیکن اگلے سال جب لو کا فلوٹیلا روٹن کے قریب رک گیا تو وہ فرار ہو گیا۔ 1724 میں اس نے اور چند دیگر کاسٹاویوں نے ایک آنے والے جہاز کو دیکھا اور بچاؤ کی امید کی۔ جب انہیں احساس ہوا کہ ملاح اسپریگس کے قزاق تھے (اور اس خوف سے کہ اسپریگس اسے پہچان سکتا ہے)، ایشٹن چھپ گیا، اور بحری قزاقی کی طرف لوٹنے کے بجائے روٹن پر اپنے امکانات لینے کو ترجیح دی۔ لو چھوڑنے کے بعد، اسپریگس اور عملے نے کیپٹن لو کی طرح سیاہ جھنڈا اڑانا شروع کیا اور ویسٹ انڈیز کے لیے روانہ ہو گئے۔ 28 جنوری 1725 تک اس نے رچرڈ ڈفی کی کپتانی میں رہوڈ آئی لینڈ کے ایک غلام کو لوٹ لیا تھا۔ راستے میں ایک پرتگالی چھال کو پکڑتے ہوئے، انہوں نے جہاز کے اسٹورز کو لوٹ لیا جب کہ عملے کو "پسینے" یا "پسینے" میں ڈال دیا گیا، یہ تشدد کی ایک شکل ہے جس میں مین ماسٹ کے ارد گرد ایک دائرے میں موم بتیوں کی انگوٹھی روشن کی گئی تھی اور عملے کے ہر فرد کو دائرے میں داخل کیا گیا تھا اور مستول کے گرد بھاگنے پر مجبور کیا گیا تھا جب کہ قزاقوں نے ان پر قلم کے چاقو، کانٹے اور دیگر ہتھیاروں سے گولیاں چلائیں۔ ان کے ختم ہونے کے بعد، عملے کو ان کے جہاز پر واپس ڈال دیا گیا اور قزاقوں نے اسے آگ لگا دی۔ ویسٹ انڈیز پہنچنے پر، اسپریگس اور اس کے عملے نے سینٹ لوسیا کے قریب ایک مارٹینیک تاجر، اور لاگ ووڈ کے کارگو کے ساتھ ایک جہاز کو پکڑ لیا، جسے انہوں نے جتنا لے جا سکتے تھے لے جانے کے بعد سمندر میں پھینک دیا۔ 1724 کے اوائل میں، نیو انگلینڈ کے پانیوں میں رہتے ہوئے، اسپریگس اور ڈیلائٹ کو کنگ جارج اول کی موت کی اطلاع ملی اور 27 مارچ 1724 کو رہوڈ آئی لینڈ سے سفر کرنے کے بعد ایک سال کے اندر شاہی معافی حاصل کرنے کے امکان پر تبادلہ خیال کیا۔ اپریل کے اوائل تک، اسپریگس نے خلیج ہونڈوراس کے قریب روٹن کے قریب لنگر انداز کیا، جہاں اس نے سفر کے دوران پکڑے گئے بہت سے قیدیوں کو ساحل پر ڈالنے کا حکم دیا۔ ان میں سے بہت سے قیدیوں نے اپنی قید کے دوران قزاقوں کی طرف سے لگائے گئے زخموں کو ظاہر کیا اور انہیں موم بتی کی پلیٹیں کھانے پر مجبور کرنے جیسے تشدد کا نشانہ بنایا گیا۔ روٹن کے مغرب میں ایک قریبی جزیرے پر اپنے جہاز کو ری فٹنگ کرتے ہوئے، اسپریگس اور ڈیلائٹ ایگل کے کیپٹن مور کا سامنا کرنے کے ارادے سے سینٹ کٹس کے لیے روانہ ہوئے، ایک ایسا سلوپ جس نے پہلے بلانکو کے قریب جارج لوتھر پر حملہ کیا تھا۔ تاہم، جلد ہی ان کی ملاقات ایک فرانسیسی جنگجو سے ہوئی اور وہ بھاگنے پر مجبور ہو گئے۔ فرار ہونے کے بعد، انہوں نے برمودا کے قریب ایک شونر پر قبضہ کر لیا اور پھر، جیسے ہی وہ سینٹ کٹس کے قریب پہنچے، انہوں نے 4 جولائی 1724 کو ایک سلوپ پر قبضہ کر لیا۔ اس تازہ ترین گرفتاری کے دوران، عملے کو اسپریگس اور اس کے عملے نے قیدیوں کو مرکزی یا اوپری پال تک بلند کر کے اور انہیں ڈیک پر گرا کر تشدد کا نشانہ بنایا۔ اس کے فورا بعد، رہوڈ آئی لینڈ سے باہر ایک جہاز پکڑا گیا۔ قزاق کئی گھوڑوں پر سوار تھے جو وہ ڈیک پر لے جا رہے تھے (کئی حادثات کے بعد، تاہم، قیدیوں کو جوتے اور سپرس ساتھ نہ لانے کا ذمہ دار ٹھہرایا گیا)۔ خلیج ہونڈوراس پر واپس جائیں یہاں اسپریگس نے کیپٹن شپٹن کے ساتھ دوبارہ افواج میں شمولیت اختیار کی، جسے لو کے عملے کی بغاوت کے بعد لو کے جہاز میری کرسمس کی کمان دی گئی تھی۔ پورٹ رائل سے ایک سلوپ پر قبضہ کرنے کے بعد، اسپریگس کو دو برطانوی جنگی جہازوں سے پیچھے ہٹنے پر مجبور کیا گیا، اور ان کے حالیہ فرار کے بعد، اسپریگس نے ایک اور سلوپ پر قبضہ کر لیا اور خلیج ہونڈوراس واپسی پر، ایک برطانوی جنگی آدمی کے پیچھا کرنے سے پہلے مزید دس یا بارہ انگریزی جہاز لے گئے۔ مختصر طور پر جنوبی کیرولائنا میں قیام کرتے ہوئے، اسپریگس نے دوبارہ خلیج ہونڈوراس کی طرف سفر کیا جہاں اس نے اسی برطانوی جنگی جہاز سے فرار ہونے سے پہلے مزید سولہ جہازوں پر قبضہ کر لیا جس کا اس نے پہلے سامنا کیا تھا۔ وہ دوبارہ گرفتاری سے بچنے میں کامیاب ہو گیا، حالانکہ جب وہ شپٹن سے الگ ہو گیا تو اس کا بیڑا ٹوٹ گیا۔ یہ اس وقت کے آس پاس ہو سکتا ہے کہ اسپرنگس کے کوارٹر ماسٹر فلپ لائن انعامی جہاز سی نیمف لے کر نیو فاؤنڈ لینڈ کے لیے سفر کرنے کے لیے اسپرنگس سے روانہ ہوئے۔ اس کے بعد کے کیریئر کے بارے میں بہت کم معلومات ہیں۔ اخبارات کے بیانات کے مطابق، وہ اب بھی اس خطے میں سرگرم تھا اور اپریل 1725 تک، اس نے کئی اور جہازوں پر قبضہ کر لیا تھا۔ ایک اخبار کے بیان سے پتہ چلتا ہے کہ اسپرنگس 1726 کے آخر تک سرگرم تھا جب وہ شپٹن اور ایک اور مشہور سمندری ڈاکو ایڈورڈ لو کے ساتھ ایک جزیرے پر پھنس گیا تھا۔ یہ رپورٹ 25 جون 1726 کے پوسٹ بوائے سے آئی ہے۔ پوسٹ بوائے اخبار کا واحد معروف اصل اب بھی موجود ہے جو ایرک بوٹوویٹ کی ملکیت ہے اور ایک صفحہ اول کی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ خلیج ہونڈوراس سے ایک سلوپ ایک ہسپانوی جہاز نے لیا تھا، لیکن بعد میں ہسپانویوں کو پکڑ لیا گیا اور "ڈائمنڈ مین آف وار، جس نے ایک پائریٹ لیا تھا، جس کی کمان ایک کوپر نے کی تھی، اور اس میں بہت سے قیدی سوار تھے، اور وہ ان کے ساتھ جمیکا جانے کے پابند تھے۔ [اور] کہ لو اور اسپریگس دونوں مرونڈ تھے، اور مسکیٹو انڈینز میں شامل تھے۔" ایک اور ذرائع کے مطابق، ایچ ایم ایس ڈائمنڈ اور اسپینس اب بھی اسپرنگس اور شپٹن کا تعاقب کر رہے تھے۔ اسپرنگس کے آدمیوں کو سوتے ہوئے شپٹن کے ساتھ پکڑ لیا گیا، جبکہ اسپرنگس اور لو دونوں خود دوبارہ فرار ہو گئے، اور کوپر نے پکڑے جانے کے بجائے اپنے جہاز کو بارود سے اڑا دیا۔ یہ بھی دیکھیں قزاقوں کی فہرست جارج لوتھر کیپٹن شپٹن حوالہ جات بیرونی روابط فلیمنگ، گریگوری۔ پوائنٹ آف اے کٹلاس: دی پائریٹ کیپچر، بولڈ ایسکیپ، اینڈ لونلی ایکسائل آف فلپ ایشٹن۔ (HTTP:// gregflemming.com)، فور ایج (2014) "امریکہ کے بدترین قزاق" سے gregflemming.com روب اوسیئن کا سمندری ڈاکو کوو: فرانسس اسپرنگس پیدائش کا سال لاپتہ برطانوی قزاق 1725 اموات 18 ویں صدی کے قزاق