History of Chester
چیسٹر کی تاریخ تقریبا دو ہزار سال پرانی ہے، جو اس وقت اور موجودہ دور کے درمیان برطانوی تاریخ کے تمام ادوار کا احاطہ کرتی ہے۔ چیسٹر شہر کی بنیاد ایک قلعے کے طور پر رکھی گئی تھی، جسے دیوا وٹریکس کے نام سے جانا جاتا ہے، رومیوں نے 70 کی دہائی میں، 74 عیسوی کے اوائل میں دریافت شدہ لیڈ پائپوں پر مبنی تھا۔ یہ شہر رومن کے بعد کے سالوں میں متحارب ویلش اور سیکسن سلطنتوں کے درمیان لڑائیوں کا منظر تھا جب تک کہ سیکسنوں نے ڈنمارک پر حملہ کرنے کے خلاف قلعے کو مضبوط نہیں کیا۔ 1066 میں نارمن فتح کے بعد، چیسٹر ارل آف چیسٹر کے ماتحت آیا۔ یہ ویلش حملہ آوروں کے خلاف دفاع کا مرکز اور آئرلینڈ پر چھاپوں کے لیے ایک لانچ پوائنٹ بن گیا۔ یہ شہر اس وقت تک ایک تجارتی بندرگاہ کے طور پر پروان چڑھا جب تک کہ پورٹ آف لیورپول کی طاقت نے اسے پیچھے چھوڑ دیا۔ تاہم شہر کا زوال نہیں ہوا اور جارجیائی اور وکٹورین ادوار کے دوران مانچسٹر اور لیورپول کے زیادہ صنعتی شہروں سے فرار کی جگہ کے طور پر دیکھا جاتا تھا۔ قدیم نقشہ نگار بطلیمی کے مطابق، رومیوں نے چیسٹر کی بنیاد 70 کی دہائی میں سیلٹک کارنووی کی سرزمین میں دیوا وکٹریکس کے نام سے رکھی، جو کہ شمال میں رومن توسیع کے دوران ایک قلعے کے طور پر تھا۔ اس کا نام دیوا یا تو دیوی کے نام پر رکھا گیا تھا، یا براہ راست دریا کے برطانوی نام سے رکھا گیا تھا۔ نام کا 'وکٹریکس' حصہ لیگیو ایکس ایکس ویلریا وکٹریکس کے لقب سے لیا گیا تھا جو دیوا میں مقیم تھے۔ بستی کے ارد گرد ایک شہری بستی پیدا ہوئی، جس کا آغاز شاید تاجروں اور ان کے خاندانوں کے ایک گروہ کے طور پر ہوا جو قلعے کے ساتھ تجارت سے منافع کما رہے تھے۔ یہ قلعہ برٹانیہ کے دوسرے قلعوں سے 20 فیصد بڑا تھا جو تقریبا ایک ہی وقت میں یارک (ایبوراکم) اور کیرلن (اسکا آگسٹا) میں تعمیر کیا گیا تھا۔ اس سے یہ تجویز سامنے آئی ہے کہ اس قلعے کا مقصد لندن (لنڈینیم) کے بجائے صوبے کا دارالحکومت بننا تھا۔ سویلین ایمفی تھیٹر جو پہلی صدی میں بنایا گیا تھا، 8,000 سے 10,000 افراد کے درمیان بیٹھ سکتا ہے، برطانیہ کا سب سے بڑا معروف فوجی ایمفی تھیٹر ہے، اور یہ ایک شیڈول شدہ یادگار بھی ہے۔ رومن کان میں منرووا مزار واحد چٹان سے کٹی ہوئی رومن مزار ہے جو اب بھی برطانیہ میں موجود ہے۔ اس قلعے کو کم از کم چوتھی صدی کے آخر تک لشکر کے ذریعے محاصرے میں رکھا گیا تھا۔ اگرچہ فوج نے 410 تک قلعہ ترک کر دیا ہوتا جب رومیوں نے برٹانیہ سے پسپائی اختیار کی تو شہریوں کی آباد کاری جاری رہی اور اس پر قابض افراد نے شاید قلعے اور اس کے دفاع کو آئرش سمندر میں حملہ آوروں سے تحفظ کے طور پر استعمال کرنا جاری رکھا۔ سب رومن اور سیکسن دور برطانیہ سے رومن کا انخلا مؤثر طریقے سے 410 تک مکمل ہو گیا اور انگریزوں نے متعدد جانشین ریاستیں قائم کیں۔ خیال کیا جاتا ہے کہ چیسٹر کا علاقہ پاؤس کی بادشاہی کا حصہ تھا، جس کے ابتدائی بادشاہوں نے جلاوطنی ورٹیگرن سے نسل کا دعوی کیا تھا۔ چیسٹر کو عام طور پر برطانیہ کی تاریخ میں برطانیہ کے 28 شہروں میں سے ایک کے طور پر درج کیا جاتا ہے جو روایتی طور پر نینیوس سے منسوب ہے۔ ویلش لیجنڈ میں، کہا جاتا ہے کہ کنگ آرتھر نے "لشکر کے شہر" میں سیکسن حملے کے خلاف اپنی نویں جنگ لڑی تھی اور بعد میں ویلش بشپوں کو اپنے مشن کے تابع کرنے کی کوشش کرنے کے لیے شہر آیا تھا۔ 616 میں، نارتھمبریا کے ایتھلفریتھ نے چیسٹر کی جنگ میں ویلش فوج کو شکست دی اور غالبا اس کے بعد سے اس علاقے میں اینگلو سیکسن پوزیشن قائم کی۔ اینگلو سیکسنوں نے مقامی نام کو کیلک لیجیسیسٹر کے طور پر اپنایا، جسے وقت کے ساتھ مختصر کر کے سیسٹر کر دیا گیا اور آخر کار اسے خراب کر کے چیسٹر کر دیا گیا۔ 689 میں، مرسیا کے بادشاہ ایتھلریڈ نے منسٹر چرچ آف ویسٹ مرسیا کی بنیاد رکھی جسے ایک ابتدائی عیسائی مقام سمجھا جاتا ہے اور جسے منسٹر آف سینٹ جان بیپٹسٹ، چیسٹر (اب سینٹ جان بیپٹسٹ چرچ) کے نام سے جانا جاتا ہے، جو بعد میں شہر کا پہلا کیتھیڈرل بن گیا۔ 9 ویں صدی میں، ایتھلریڈ کی بھتیجی کی لاش کو اسٹافورڈ شائر کے ہینبری سے ہٹا دیا گیا تھا۔ ڈینش ماراڈروں کے ذریعہ اس کی بے حرمتی کو بچانے کے لیے، اسے چرچ آف اینڈ پال میں دوبارہ دفن کیا گیا-بعد میں ایبی چرچ اور موجودہ کیتھیڈرل بننے کے لیے۔ اس کا نام اب بھی سینٹ ویربرگ اسٹریٹ کو یاد ہے جو کیتھیڈرل کے ساتھ سے گزرتا ہے۔ سیکسنوں نے شہر کو ڈینوں سے بچانے کے لیے شہر کی دیواروں کو بڑھایا اور مضبوط کیا، جنہوں نے تھوڑی دیر کے لیے اس پر قبضہ کر لیا یہاں تک کہ الفریڈ نے تمام مویشیوں کو پکڑ لیا اور انہیں باہر نکالنے کے لیے آس پاس کی زمین کو برباد کر دیا۔ درحقیقت یہ الفریڈ کی بیٹی ایتھلفلیڈا، "لیڈی آف دی مرسینز" تھی، جس نے سیکسن بر کو دوبارہ تعمیر کیا۔ 907 میں، اس نے ایک نیا چرچ اس کے لیے وقف کیا۔ اینگلو سیکسن کرانیکل میں درج ہے کہ 973 میں کنگ ایڈگر باتھ میں اپنی تاجپوشی کے بعد چیسٹر آیا تھا۔ اس نے اپنا دربار ہینڈ برج میں پرانے ڈی پل کے قریب ایک ایسی جگہ پر رکھا جسے اب "ایڈگر فیلڈ" کہا جاتا ہے۔ اپنے دربار سے منسٹر آف دی بیپٹسٹ تک دریائے ڈی پر ایک بارج لے کر، ایڈگر نے مبینہ طور پر جہاز کی سربراہی کی جب کہ اسے چھ یا آٹھ معاون "بادشاہوں" (، "چھوٹے بادشاہوں") نے کھڑا کیا تھا۔ دی کرانیکلز آف میلروس اینڈ آف فلورنس آف ووسٹر بیان کرتا ہے کہ "آٹھ چھوٹے بادشاہ، یعنی اسکاٹس کے بادشاہ کیناتھ، کمبرین کے بادشاہ میلکم، کئی جزیروں کے بادشاہ میکس اور پانچ دیگر، جن کا نام ڈوفنال، سیفرتھ، ہوول، جیکب اور جوچل تھا، وہاں اس سے ملے جیسا کہ اس نے مقرر کیا تھا اور قسم کھائی تھی کہ وہ اس کے وفادار رہیں گے، اور زمین اور سمندر کے راستے اس کی مدد کریں گے۔" بادشاہوں کے وفاداری اور وفاداری کی قسم کھانے کے بعد انہوں نے اسے واپس محل لے جایا۔ جب وہ داخل ہوا تو بتایا جاتا ہے کہ اس نے کہا تھا کہ بہت سے بادشاہوں کی وفاداری کے ساتھ اس کے جانشین خود کو انگریزوں کے بادشاہ ہونے کا فخر کر سکتے ہیں۔ قرون وسطی 1066 کی نارمن فتح اور شمال کی ہیرینگ کے بعد، نارمنوں نے چیسٹر پر قبضہ کر لیا، اور شہر میں 200 مکانات تباہ کر دیے۔ ہیو ڈی آورنچس، پہلا نارمن ارل (یہ سب سے پہلے فلیمنگ، گیربوڈ کو دیا گیا تھا، جس نے کبھی رہائش اختیار نہیں کی لیکن فلینڈرس واپس آیا جہاں اسے پکڑ لیا گیا، اور بعد میں مارا گیا) ولیم کا بھتیجا تھا۔ اس نے سیلٹس سے ایک اور دفاع کے طور پر دریا کے قریب ایک موٹے اور بیلی بنایا۔ اسے اب چیسٹر کیسل کے نام سے جانا جاتا ہے اور اسے 1245 میں ہنری سوم نے پتھر سے دوبارہ تعمیر کیا تھا، جب چھ نارمن ارلز میں سے آخری بغیر کسی مسئلہ کے مر گیا تھا۔ چیسٹر کے بال اپنے آپ میں ایک قانون تھے۔ انہوں نے شکار کے بہت بڑے جنگلات رکھے-کہا جاتا تھا کہ ہیوگو کے پاس 'مٹی کے کاشتکاروں کے مقابلے میں فالکن اور شکاریوں کو ترجیح دی جاتی تھی'، اور رانلف اول نے ویرل کے کھیتوں کو ایک اور شکار کے جنگل میں تبدیل کر دیا۔ رانولف سے پہلے، ہیوگو کے بیٹے کو سات سال کی عمر میں وراثت میں ملا تھا لیکن وہ وائٹ شپ میں بادشاہ کے وارث ولیم کے ساتھ فرانس سے انگلینڈ جاتے ہوئے فوت ہو گیا، جہاں اس نے ہنری اول کی سرپرستی میں تعلیم حاصل کی۔ رانولف کے بیٹے ارل رانولف دوم نے 1140 میں کنگ اسٹیفن کو پکڑنے میں بھی مدد کی، اور ہنری دوم کے تخت کے دعوے کی حمایت کرنے کے بعد انگلینڈ کے ایک تہائی حصے پر قبضہ کر لیا۔ دوسرے ارلز ہیو دوم، رانلف سوم اور جان اسکاٹ تھے۔ روایتی آزادی جو چیسٹر کے ارلز کے تحت تھی اس کی تصدیق 1398 میں رچرڈ دوم کے ایک چارٹر کے ذریعے کی گئی تھی جس میں کہا گیا تھا کہ 'چیسٹر کی مذکورہ کاؤنٹی چیسٹر کی پرنسپلٹی ہوگی'۔ ان بالیوں کو ان کی ڈھالوں کے ساتھ دریائے ڈی پر سسپنشن پل پر اور پھر گروسوینر پارک لاج پر یاد کیا جاتا ہے۔ پہلے ارل نے 1092 میں (سینٹ پیٹر اور سینٹ پال کے لیے وقف چرچ کی جگہ پر) سینٹ ویربرگ کے لیے وقف ایک عظیم بینیڈکٹائن خانقاہ عطا کی تھی۔ خانقاہ کو 1540 میں ہنری ہشتم کے تحت تحلیل کر دیا گیا تھا اور اسے چیسٹر کیتھیڈرل بننے کے لیے مسیح اور مبارک کنواری مریم کے لیے دوبارہ وقف کر دیا گیا تھا۔ اس سے پہلے، پہلا چیسٹر کیتھیڈرل 1075 میں مرسیا کے پہلے نارمن بشپ، پیٹر ڈی لیا نے شروع کیا تھا جب سی کو چیسٹر کے لیچ فیلڈ سے منتقل کیا گیا تھا۔ ڈی لیا کے جانشین نے سی کوونٹری منتقل کر دیا اور بعد میں یہ لیچ فیلڈ واپس آ گیا۔ سینٹ جانز شریک کیتھیڈرل اور کالجیٹ چرچ بن گیا۔ ایک مقبول عقیدہ ہے کہ یہ دریائے ڈی کی گاد تھی جس نے اس زمین کو تخلیق کیا جو اب چیسٹر کا ریس کورس ہے (جسے روڈی کے نام سے جانا جاتا ہے)، جس پر ایک پتھر کا صلیب اب بھی کھڑا ہے جس کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ یہ لیڈی ٹراوسٹ کی یاد میں کھڑا کیا گیا تھا جو کنواری مریم کی تصویر کے نتیجے میں مر گئی تھی جسے ہولی روڈ کہا جاتا ہے جو دریا سے چند میل نیچے ہاورڈن چرچ میں اس پر گر گئی تھی)۔ لیکن روڈی 13 ویں اور 14 ویں صدی کے اوائل میں موجود تھا، اس لیے اسے بعد میں گاد سے نہیں بنایا جا سکتا تھا۔ وہ گاد جس کی وجہ سے روڈی کی تخلیق ہوئی، اپنی موجودہ شکل میں، قرون وسطی کے بعد کے نقشوں کی ترتیب پر اچھی طرح سے قائم ہے جو 16 ویں صدی کے آخر میں ہے۔ اسے پرانی بندرگاہ کے علاقے میں آثار قدیمہ کی تشخیص اور کھدائی کے ذریعے بھی قائم کیا گیا ہے، جسے روڈی دم کہا جاتا ہے۔ شہر کے اس علاقے میں گاد گرنے کا جسمانی ثبوت 14 ویں صدی کے پورٹ واچ ٹاور کی تعمیر سے ظاہر ہوتا ہے، جسے اب واٹر ٹاور کے نام سے جانا جاتا ہے، جو شہر کی دیواروں کے شمال مغربی کونے سے آتا ہے۔ یہ مینار اصل میں دریا میں بنایا گیا تھا۔ 16 ویں صدی کے نقشے، اس کی آثار قدیمہ کی شکل اور متعلقہ دستاویزی شواہد سب اس کا ثبوت ہیں۔ اس کے برعکس کہانیوں کے باوجود، اولڈ ڈی برج کے اوپر وایر رومیوں نے نہیں بنایا تھا بلکہ 1077 اور 1101 کے درمیان چیسٹر کے ارل ہیو لوپس نے اپنی ریور ملوں کے لیے پانی رکھنے کے لیے بنایا تھا۔ دریا پر تار کا مقصد ان ملوں کے لیے پانی کی سطح کو بلند رکھنا تھا، جن میں سے ایک نے روایتی گانے "ملر آف ڈی" کو جنم دیا، جو خوش ملر کے رویے کی عکاسی کرتا ہے جسے پیسنے پر اجارہ داری دی گئی تھی۔ یہ نمکین سمندری پانی کو ڈی میٹھے پانی کے طاس میں داخل ہونے سے بھی روکتا ہے۔ چیسٹر کی بندرگاہ نارمن حکمرانی کے تحت پروان چڑھی۔ 1195 میں ایک راہب، لوسیان نے لکھا کہ 'ایکویٹین، اسپین، آئرلینڈ اور جرمنی کے جہاز شراب اور دیگر تجارتی سامان کے اپنے کارگو اتارتے ہیں'۔ درحقیقت شراب صرف چار دیگر انگریزی بندرگاہوں کے ذریعے درآمد کی جاتی تھی۔ 13 ویں صدی کے دوران چیسٹر اپنی کھال کی تجارت کے لیے مشہور تھا اور یہاں تک کہ 16 ویں صدی کے وسط تک یہ بندرگاہ بڑی مقدار میں کھال اور کھالیں درآمد کر رہی تھی۔ 1543 میں صرف ایک جہاز لایا گیا۔ تاہم صحن میں تلچھٹ بڑھ رہی تھی تاکہ چیسٹر کی بندرگاہ تک جانے والے تجارتی جہازوں کو نیسٹن، پارک گیٹ، اور "ہوئل لیک" یا ہولیک میں نیچے کی طرف بندرگاہ بنانی پڑی۔ چیسٹر کا پہلا معروف میئر ولیم دی کلرک تھا۔ دوسرا معروف میئر والٹر آف کوونٹری تھا، جس نے 1241 اور 1245 کے درمیان خدمات انجام دیں۔ قصبے کا تیسرا میئر والٹر ڈی لائیوٹ (لیوٹ) تھا جسے مئی 1246 سے ایک شاہی فرمان میں میئر نامزد کیا گیا تھا۔ (والٹر آف کووینٹری اور والٹر ڈی لیوٹ ایک ہی شخص ہو سکتے ہیں۔) چیسٹر کی ابتدائی تاریخ کے دوران، میئر اکثر 10 سال یا اس سے زیادہ عرصے تک اپنے عہدے پر فائز رہے۔ بظاہر ابتدائی میئر کی شرائط کھلی تھیں۔ ٹیوڈر اور اسٹیورٹ زمانے میں اصل میں یہ بندرگاہ شہر کی دیوار کے بالکل نیچے واٹر گیٹ کے شمال میں واقع تھی۔ واٹر گیٹ کے جنوب میں روڈی آج کے مقابلے میں چھوٹی شکل میں موجود تھی۔ نقشے کی ترتیب سے پتہ چلتا ہے کہ دریا 1580 اور تقریبا 1830 کی دہائی کے درمیان واٹر گیٹ کے شمال میں دیوار کے خلاف اپنے موجودہ مقام کی طرف بڑھ رہا ہے۔ او ایس کے پہلے ایڈیشن کے نقشے تک دریا اپنی موجودہ پوزیشن پر پہنچ چکا تھا۔ تاہم، یہ واضح ہے کہ اس کے بعد سے کچھ ندیاں اور درے گم ہو چکے ہیں، حالانکہ کچھ کی شناخت سابق ہاؤس آف انڈسٹری اینڈ گیس ورکس کے مقام پر آثار قدیمہ کے کام میں کی گئی ہے۔ ستمبر 1642 میں کنگ چارلس اول اور پارلیمنٹ کے درمیان تناؤ بڑھ رہا تھا اور ایسا لگتا تھا کہ خانہ جنگی کا امکان ہو سکتا ہے۔ چارلس نے چیسٹر کا دورہ کیا اور شاہی نواز میئر ولیم انس کے انتخاب کو یقینی بنایا۔ مارچ 1643 میں، چیسٹر کے سرکردہ شاہی فرانسس گامول کو شہر کے دفاع کے لیے پیدل ایک رجمنٹ بنانے کا کام سونپا گیا۔ کرنل رابرٹ ایلس، ایک تجربہ کار سپاہی، کو شہر کے لیے بیرونی دفاع کی تعمیر کے لیے کہا گیا۔ بوٹن سے ہوول اور نیوٹن سے واٹر ٹاور تک شہر کے ارد گرد مٹی کے کاموں کا ایک سلسلہ تعمیر کیا گیا۔ مٹی کے کام ایک کھائی اور مٹی کی دیوار پر مشتمل تھے جس میں آنے والی سڑکوں پر ٹرن پائیک دروازوں کے ساتھ ساتھ 'ماؤنٹس' یا بندوق کے پلیٹ فارم شامل کیے گئے تھے۔ پارلیمانی افواج نے چیسٹر شہر کا محاصرہ کرنا شروع کر دیا۔ 20 ستمبر 1645 کی صبح سویرے، پارلیمانی افواج نے بوفٹن ٹرن پائیک پر مشرقی ارتھ ورکس پر قبضہ کر لیا اور دیواروں تک شہر کے مشرقی مضافات پر قبضہ کر لیا۔ انہوں نے شہر کے دائرے میں توپ کی بیٹریاں بنانا شروع کر دیں۔ سینٹ جان چرچ یارڈ میں رکھی گئی توپ کی بیٹری 22 ستمبر کو رومن ایمفی تھیٹر کے قریب شہر کی دیواروں سے ٹکرا گئی۔ تقریبا 25 فٹ چوڑا ایک سوراخ بتیس توپوں کے گولوں سے بنایا گیا تھا۔ خلاف ورزی کے بعد شہر میں دھاوا بولنے کی کوشش کی گئی، لیکن محافظوں نے الزام کو پسپا کر دیا۔ لارڈ بائرن کے اس وقت کے ایک بیان کے مطابق، اس خلاف ورزی کو شہر کے تمام حصوں سے اون کے تھیلوں اور پنکھوں سے روکا گیا تھا۔ کوئی بھی آج تک دیوار کی مرمت دیکھ سکتا ہے، جس کا حصہ رومن گارڈن کے ساتھ ہے (نیچے تصویر دیکھیں)۔ 23 ستمبر 1645 کی شام کو، کنگ چارلس اول اولڈ ڈی برج کے راستے 600 آدمیوں کے ساتھ چیسٹر شہر میں داخل ہوئے۔ وہ رات برج اسٹریٹ پر واقع سر فرانسس گامول کے گھر پر ٹھہرے۔ اس کے علاوہ شام کے وقت بادشاہ کی افواج کے تعاقب میں ایک پارلیمنٹیرین سڈنھم پونٹز 3000 گھوڑوں کے ساتھ وہچرچ (جنوب میں 15 میل) میں داخل ہوا۔ لڑائی کا امکان نظر آرہا تھا۔ اس شام کے آخر میں بادشاہ کو پوئنٹز کی نقل و حرکت کا علم ہوا، کیونکہ ہولٹ میں ایک پیغام رساں کو روکا گیا تھا۔ صبح کے وقت لارڈ جیرارڈ کے گھوڑے کے دستوں اور پانچ سو پیدل فوجیوں کو بھیجنے کا فیصلہ کیا گیا۔ 24 ستمبر 1645 کی صبح راؤٹن ہیتھ کی جنگ جدید اے 41 روڈ پر چیسٹر سے دو میل جنوب مشرق میں راؤٹن گاؤں کے قریب ملرز ہیتھ نامی مور لینڈ میں ہوئی۔ پارلیمانی افواج نے شاہی وفادار کیولیئرز کو کچل دیا۔ اس وقت یہ شہر پارلیمانی فوج کے محاصرے میں تھا۔ شاہی افواج محاصرے کو ختم کرنے اور سکاٹش اتحادیوں کے ساتھ شامل ہونے کے لیے آ رہی تھیں، لیکن چیسٹر کے باہر پارلیمانی افواج نے انہیں روک لیا۔ منگنی صبح 9 بجے شروع ہو کر سارا دن جاری رہی اور تین مراحل میں دن بھر جاری رہی کیونکہ شاہی حکمرانوں کو شہر اور اس کی دیواروں کی طرف پیچھے دھکیل دیا گیا۔ یہ جنگ بنیادی طور پر گھوڑے کی پیٹھ پر کی گئی تھی جس میں بندوق بردار گھڑ سواروں کے پہلوؤں کی حمایت کرتے تھے۔ جیسے جیسے جنگ دوپہر تک جاری رہی، مزید فوجیوں کو راؤٹن مور پر رائلسٹوں کی حمایت میں نارتھ گیٹ سے باہر نکلنے کا حکم دیا گیا، لیکن یہ فیصلہ بہت دیر ہو چکا تھا-جنگ پہلے ہی ہار چکی تھی۔ جیسے ہی لڑائی مضافاتی علاقوں تک پہنچی اسے کنگ چارلس اول اور سر فرانسس گامول نے شہر کی دیواروں پر چیسٹر کے فینکس ٹاور (جسے اب کنگ چارلس ٹاور بھی کہا جاتا ہے) سے دیکھا۔ بادشاہ فوری طور پر کیتھیڈرل ٹاور کی طرف پیچھے ہٹ گیا، لیکن یہ بھی محفوظ نہیں تھا، کیونکہ اس کے ساتھ کھڑے کپتان کو سینٹ جانز چرچ ٹاور میں رہائش اختیار کرنے والے فاتح پارلیمنٹیرینز کی طرف سے بندوق کی گولی سے سر میں گولی مار دی گئی تھی۔ اس جنگ میں 600 شاہی باشندوں اور نامعلوم تعداد میں پارلیمنٹیرینز کی جانیں گئیں۔ شاہی خاندان کے مرنے والوں میں لارڈ برنارڈ اسٹیورٹ (1622-1645) ارل آف لیچ فیلڈ، بادشاہ کے کزن تھے۔ ان کی تصویر نیشنل گیلری میں رکھی گئی ہے۔ اسی وقت مشہور انگریز موسیقار اور موسیقار ولیم لاؤس (1602-1645) بھی مارے گئے۔ انہیں چیسٹر کیتھیڈرل میں بغیر کسی یادگار کے دفن کیا گیا۔ انہیں بادشاہ نے 'فادر آف میوزک' کے طور پر یاد کیا اور ان کی تصویر بطور گھڑ سوار آکسفورڈ کی فیکلٹی آف میوزک میں لٹکی ہوئی ہے۔ آج روٹن گاؤں میں جنگ کی ایک چھوٹی سی یادگار ہے۔ یہ ایک مختصر تاریخ اور اس وقت کے میدان جنگ کے منصوبے پر مشتمل ہے۔ اگلے دن بادشاہ چیسٹر سے پھسل کر باہر نکلا اور ڈینبیگ جاتے ہوئے اولڈ ڈی برج کو عبور کیا۔ اس نے شہر کو مزید 10 دن تک رکنے کی ہدایات چھوڑ دیں۔ 1646 تک، نو بار ہتھیار ڈالنے سے انکار کرنے کے بعد اور شہر کے دفاع کے سربراہ لارڈ بائرن کے ساتھ، دوپہر کے کھانے کے لیے صرف چشمے کا پانی اور ابلی ہوئی گندم رکھنے کے بعد-شہریوں (17,000) نے پہلے ہی اپنے کتوں کو کھا لیا تھا-ایک معاہدے پر دستخط کیے گئے۔ مل اور واٹر ورکس کھنڈرات میں پڑے تھے۔ جب پرجوش پیوریٹن افواج کو معاہدے کے باوجود شہر پر ڈھیلا چھوڑ دیا گیا تو انہوں نے اونچی صلیب سمیت مذہبی شبیہیں تباہ کر دیں، جو تین صدیوں سے دوبارہ کھڑی نہیں کی گئیں۔ 1646 میں بادشاہ چارلس اول کو اس کے اڈے کے قریب غدار قرار دیا گیا۔ اس سے بھی بدتر آنے والا تھا۔ اس کے بعد بھوکے شہریوں نے طاعون کا پورا اثر برداشت کیا، جس میں 1647 کے موسم گرما سے اگلے موسم بہار تک 2099 افراد ہلاک ہوئے۔ 1643 میں سر رچرڈ گروسوینر نے اسمبلی سے درخواست کی کہ وہ لوور برج اسٹریٹ پر واقع ان کے ٹاؤن ہاؤس کے سامنے سے گزرنے والی صف کو گھیرے میں لے، اور ان کی درخواست منظور کر لی گئی۔ اس وقت وہ شاہی فوج میں کمانڈر کے طور پر ملازمت کر رہے تھے۔ کچھ لوگ قیاس کرتے ہیں کہ شاید یہ کمرہ چیسٹر میں شاہی مزاحمت کو منظم کرنے کے لیے استعمال کیا جا رہا تھا۔ جنگ کے بعد کے سالوں میں، سڑک کے نیچے لوگوں نے بھی قطار کو بند کرنے کے لیے کہا۔ بالآخر لوئر برج اسٹریٹ نے اپنی قطاریں کھو دیں۔ واحد نشان اب نمبر 11 پر پایا جا سکتا ہے۔ چیسٹر کا زیادہ تر حصہ خانہ جنگی کے بعد دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ اس وقت کے بہت سے عمدہ نصف لکڑی والے مکانات آج بھی کھڑے ہیں۔ کالونیوں سے اب لیورپول جانے والے زیادہ تر جہازوں کے ساتھ چیسٹر بندرگاہ میں کمی واقع ہوئی، حالانکہ یہ 19 ویں صدی کے اوائل تک آئرلینڈ کے لیے مسافروں کی آمد و رفت کی بڑی بندرگاہ تھی۔ ویرل پر پارک گیٹ کے نام سے ایک نئی بندرگاہ قائم کی گئی تھی، لیکن یہ بھی استعمال سے باہر ہو گئی۔ چیسٹر کی بندرگاہ تک جانے والی سڑک کو 'گریٹ آئرش روڈ' کہا جاتا تھا اور یہ برسٹل سے چیسٹر تک جاتی تھی۔ جارجیائی اور وکٹورین دور 1762 کے بعد سے بندرگاہ میں شدید کمی واقع ہوئی۔ 1840 تک یہ ایک بندرگاہ کے طور پر لیورپول کے ساتھ مؤثر طریقے سے مقابلہ نہیں کر سکا، حالانکہ چیسٹر میں اہم جہاز سازی اور رسی سازی جاری رہی۔ ایک بار یہ خیال کیا جاتا تھا کہ چیسٹر کی سمندری تجارت دریائے ڈی کے گاد گرنے سے ختم ہو گئی تھی، حالانکہ حالیہ تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ ایسا نہیں تھا۔ یہ سمندر میں جانے والے بڑے جہازوں کا استعمال تھا جس کی وجہ سے تجارت کا رخ نسبتا نوجوان شہر لیورپول اور دریائے مرسی کے دیگر مقامات کی طرف موڑ دیا گیا، جو طویل عرصے سے چیسٹر کے حریف تھے، جیسے رن کارن۔ جارجیائی دور میں، چیسٹر ایک بار پھر دولت کا مرکز بن گیا، خوبصورت چھتوں والا ایک قصبہ جہاں زمیندار اشرافیہ رہتے تھے۔ یہ رجحان صنعتی انقلاب تک جاری رہا، جب یہ شہر مانچسٹر اور لیورپول کے صنعتی پھیلاؤ سے محفوظ فاصلے پر بھاگنے میں اعلی طبقوں سے آباد تھا۔ ایڈمنڈ ہیلی (دمدار ستارے سے شہرت یافتہ) تھوڑی دیر کے لیے چیسٹر کیسل کے ڈپٹی کنٹرولر تھے اور 10 مئی 1697 کو اس علاقے میں ایک انچ کے اولے گرے۔ ولیم مولینیکس 1691 میں آئرلینڈ سے یہاں جلاوطنی میں تھے اور اگلے سال لندن میں شائع ہونے والی اپنی کتاب ڈیوپٹرکس پر کام کر رہے تھے۔ صنعتی انقلاب نے چیسٹر کینال (جو اب شارپشائر یونین کینال کا حصہ ہے) کو شہر میں لایا (جسے چیسٹر میں بھاری صنعت لانے میں ناکامی کے بعد 'انگلینڈ کی پہلی ناکام نہر' قرار دیا گیا تھا) نیز ریلوے اور دو بڑے مرکزی اسٹیشن، جن میں سے صرف ایک باقی ہے۔ ہولی ہیڈ کے راستے کی تعمیر میں ایک خاص طور پر قابل ذکر المیہ شامل تھا، جب صرف روڈی ریس کورس کے پاس دریائے ڈی پر ایک کاسٹ آئرن پل گر گیا۔ ڈی پل کی تباہی نے پورے ملک میں صدمے کی لہریں بھیج دیں کیونکہ بڑھتے ہوئے قومی ریل نیٹ ورک پر اسی طرح کے ڈیزائن کے بہت سے دوسرے پل تھے۔ رابرٹ اسٹیفنسن نئی لائن کے انجینئر تھے، اور مقامی طور پر منعقدہ انکوائری میں انہیں شدید تنقید کا سامنا کرنا پڑا۔ ڈیزائن ناقص تھا، اور بہت سے دوسرے پلوں کو منہدم کرنا پڑا یا تبدیل کرنا پڑا۔ پل کے ٹوٹے ہوئے لوہے کے گرڈرز کو مضبوط کرنے کی کوشش میں، اسٹیفنسن نے اسپانس کی لمبائی کے ساتھ سخت بنے ہوئے لوہے کے پٹے شامل کیے، لیکن، ڈھانچے کو بہتر بنانے کی بجائے، بہت کم یا کوئی اضافی طاقت شامل نہیں کی۔ اس مسئلے کی تحقیقات کے لیے ایک رائل کمیشن تشکیل دیا گیا، اور انہوں نے ریلوے انسپکٹوریٹ کے نتائج کی تصدیق کی کہ ڈیزائن غلط تھا۔ 1799 میں نہر کے ذریعہ ایک لیڈ ورکس قائم کیا گیا تھا۔ اس کا شاٹ ٹاور، جو نپولین کی جنگوں کے لیے لیڈ شاٹ بنانے کے لیے استعمال ہوتا تھا، برطانیہ کا سب سے قدیم باقی شاٹ ٹاور ہے۔ رسکینین وینیشین گوتھک ٹاؤن ہال کا افتتاح 1869 میں پرنس آف ویلز نے رسمی طور پر کیا تھا۔ اس کا ڈیزائن، ایکسچینج بلڈنگ کو تبدیل کرنے کے لیے منعقدہ ایک عوامی مقابلے کے بعد، جو 1862 میں جلنے تک نارتھ گیٹ اسٹریٹ کے وسط میں کھڑا تھا، بیلفاسٹ میں پریکٹس کرنے والے آئرش معمار ولیم ہنری لن (1829-1915) نے بنایا تھا۔ کیتھیڈرل چرچ آف کرائسٹ اینڈ دی بلیسڈ ورجن میری کے ساتھ، یہ اب بھی شہر کے اسکائی لائن پر حاوی ہے۔ رضاکار اسٹریٹ ڈرل ہال 1868 میں مکمل ہوا۔ تین گھڑی کے چہرے 1980 میں شامل کیے گئے تھے۔ ایسٹ گیٹ گھڑی بھی اس وقت بنائی گئی تھی، اور یہ ایک مرکزی خصوصیت ہے کیونکہ یہ ایسٹ گیٹ اسٹریٹ کو عبور کرتی ہے، اور شہر کی دیواروں کا حصہ ہے۔ یہ گھڑی سیاحوں میں بہت مقبول ہے، اور اس نے اسے بگ بین کے بعد برطانیہ (شاید یہاں تک کہ دنیا) میں دوسری سب سے زیادہ فوٹو گرافی والی گھڑی کا شاندار خطاب دیا ہے۔ چیسٹر لسٹ آف پیپل فرام چیشائر ہسٹری آف انگلینڈ ڈی لاڈ سیسٹری ریفرنسز ببلیوگرافی مزید پڑھنا 19 ویں صدی میں شائع ہوا 20 ویں صدی کے نیوسٹیڈ، رابرٹ میں شائع ہوا۔ چیسٹر (دیوا) پر رومن قبضہ۔ چیسٹر: جی آر۔ گریفتھ، 1948۔ او سی ایل سی 34910582