HMCS Messines
ایچ ایم سی ایس میسینس پہلی جنگ عظیم کے دوران رائل کینیڈین نیوی (آر سی این) کے لیے تعمیر کیے گئے اور استعمال کیے گئے بارہ بحری ٹرالرز میں سے ایک تھا۔ جنگ کے بعد جہاز کو کینیڈا کے محکمہ میرین اینڈ فشریز میں منتقل کر دیا گیا اور اسے ہلکے جہاز میں تبدیل کر دیا گیا۔ دوبارہ نامزد لائٹ شپ نمبر۔ 3، جہاز کو سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا اور 1962 میں اسے توڑ دیا گیا۔ ڈیزائن اور تفصیل آر سی این کے بیٹل کلاس ٹرالرز مغربی بحر اوقیانوس میں مرچنٹ شپنگ کے لیے جرمن یو بوٹ کے بڑھتے ہوئے خطرے کے بارے میں کینیڈا کو ایڈمرلٹی کے انتباہات پر کینیڈا کے بحری ردعمل کا حصہ بنے۔ کینیڈا کے مشرقی ساحل سے اینٹی سب میرین گشت کو بڑھانے کے مقصد سے، ان جہازوں کو عصری برطانوی شمالی سمندر کے ٹرالرز پر بنایا گیا تھا، کیونکہ کینیڈا کے ماہی گیری کے جہازوں کی معیاری اقسام کو گشت کے کام کے لیے نامناسب سمجھا جاتا تھا۔ 2 فروری 1917 کو دو شپ یارڈز، ٹورنٹو کے پولسن آئرن ورکس اور مونٹریال کے کینیڈین وکرس سے بارہ جہازوں کا آرڈر دیا گیا۔ پولسن آئرن ورکس میں بنائے گئے وہ جہاز بے گھر ہو گئے اور مجموعی طور پر ایک بیم اور ایک ڈرافٹ کے ساتھ طویل تھے۔ انہیں بھاپ سے چلنے والے ٹرپل توسیعی انجن کے ذریعے آگے بڑھایا گیا تھا جو ایک شافٹ کو چلاتا ہے جس سے جہازوں کو زیادہ سے زیادہ رفتار ملتی ہے۔ تمام بارہ ٹرالرز آگے نصب کیو ایف 12-پاؤنڈر 12 سی ڈبلیو ٹی بحری بندوق سے لیس تھے۔ اسے سب سے چھوٹی بندوق سمجھا جاتا تھا جو ایک سطحی یو کشتی کو کارروائی سے باہر کرنے کا موقع فراہم کرتی تھی، اور وہ تھوڑی تعداد میں گہرائی کے چارجز بھی لے جاتے تھے۔ ٹرالروں کا نام پہلی جنگ عظیم کے دوران مغربی محاذ کی لڑائیوں کے نام پر رکھا گیا تھا جن میں کینیڈین شامل تھے۔ ان کی قیمت فی جہاز $155,000 اور $160,000 کے درمیان ہے۔ میسینز کی جنگ کے نام سے منسوب، ٹرالر کو پولسن آئرن ورکس نے ٹورنٹو، اونٹاریو میں بنایا تھا اور اسے 16 جون 1917 کو لانچ کیا گیا تھا۔ 1917 کے شپنگ سیزن کے دوران استعمال کے لیے، بحری جہازوں کی تعمیر میں امریکہ کے جنگ میں داخل ہونے کی وجہ سے تاخیر ہوئی۔ سرحد کے جنوب میں زیادہ اجرت ملنے سے شپ یارڈز میں ہنر مند مزدوروں کی کمی پیدا ہوئی، جس کے ساتھ تعمیراتی مواد کی کمی بھی پیدا ہوئی۔ میسینز کو 13 نومبر 1917 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ میسینز مشرقی ساحل کی طرف روانہ ہوئیں جہاں 1918 کے شپنگ سیزن کے لیے، تمام بیٹل کلاس ٹرالرز کو سڈنی، نووا اسکاٹیا سے باہر گشت اور تخرکشک کے فرائض تفویض کیے گئے تھے۔ جہاز نے جنگ کے اختتام تک یہ فرائض انجام دیے۔ یہ جہاز 1920 تک آر سی این کے ساتھ خدمت میں رہا جب میسینز کو ادائیگی کی گئی۔ ٹرالر کو اس کے ڈیکومیشن کے بعد محکمہ میرین اینڈ فشریز کے حوالے کر دیا گیا اور اسے بہن جہازوں کی طرح ہلکے جہاز میں تبدیل کر دیا گیا۔ اس میں فورماسٹ کے سر پر رکھی گئی برقی روشنی اور جالی کے کام والے ٹاور پر واقع فوگورن کی تنصیب شامل تھی۔ میسینز کو لائٹ شپ نمبر دوبارہ نامزد کیا گیا۔ 3 اور اس نے اس طرح کی خدمت کی جب تک کہ اسے سکریپ کے لیے فروخت نہیں کیا گیا اور 1962 میں ٹوٹ گیا۔ حوالہ جات حوالہ جات ذرائع بیرونی روابط بیٹل کلاس ٹرالرز بیٹل کلاس ٹرالرز کینیڈا کے پہلی جنگ عظیم کے بحری جہاز 1917 جہاز ٹورنٹو میں بنائے گئے رائل کینیڈین نیوی کے بحری جہازوں کے معاون جہاز