Esquimalt Royal Navy Dockyard
ایسکیملٹ رائل نیول ڈاک یارڈ 1842 سے 1905 تک کینیڈا کے بحر الکاہل کے ساحل پر برطانوی رائل نیوی کا ایک بڑا یارڈ تھا، جسے بعد میں کینیڈا کی حکومت نے ایچ ایم سی ڈاک یارڈ ایسکیملٹ کے طور پر چلایا، جو آج تک سی ایف بی ایسکیملٹ کا حصہ ہے۔ بحری ڈاک یارڈ ایسکیملٹ، برٹش کولمبیا، ایسکیملٹ ہاربر اور وکٹوریہ شہر سے متصل، ویلپاراسو، چلی میں ایک اڈے کی جگہ لینے کے لیے، رائل نیوی کے پیسیفک اسٹیشن کے گھر کے طور پر واقع تھا اور یہ مغربی شمالی امریکہ میں واحد رائل نیوی کا اڈہ تھا۔ ہاربر ایک ہائیڈروگرافک سروے جو 1842 کے آس پاس کیا گیا، اس نے طے کیا کہ ایسکومالٹ ہاربر کا مقام اور گہرائی اسے شمالی امریکہ کے مغربی ساحل پر برطانوی بحری بندرگاہ کے طور پر استعمال کرنے کے لیے قابل قبول بنائے گی۔ اگلے سال، جیمز ڈگلس ہڈسن بے کمپنی کے لیے ایک تجارتی پوسٹ قائم کرنے کے ارادے سے وینکوور جزیرہ گئے۔ ایسکیملٹ ہاربر کے ساحلوں کو دیکھنے کے بعد، اس نے فیصلہ کیا کہ وہ ترقی کے لیے بہت گھنے ہیں، اس لیے اس نے ملحقہ وکٹوریہ ہاربر کے ساحلوں پر فورٹ وکٹوریہ بنانے کا انتخاب کیا اور اس طرح وہ قائم کیا جو وکٹوریہ کا شہر بنے گا۔ وکٹوریہ میں پنڈورا ایونیو کا نام سروے جہاز کے اعزاز میں رکھا گیا ہے، جس کا نام یونانی افسانوں کے پنڈورا کے نام پر رکھا گیا تھا۔ 1848 میں، ایسکیملٹ پہنچا اور وہاں مقیم رائل نیوی کا پہلا جہاز بن گیا۔ اس کی کمان کیپٹن جارج ولیم کورٹنے نے سنبھالی تھی، جس کے نام پر کورٹنے، برٹش کولمبیا کا نام رکھا گیا ہے۔ 3 جولائی 1850 سے فروری 1854 تک اگستس لیوپولڈ کپر ایچ ایم این بی ڈیونپورٹ میں اس کی کمیشننگ سے کپتان تھے۔ اس نے اسے امریکہ کے جنوب مشرقی ساحل اور پھر ایسکیملٹ تک پہنچایا۔ وینکوور جزیرے کے مشرقی ساحل سے دور آبنائے جارجیا میں واقع کوپر جزیرے کا نام کیپٹن کوپر کے نام پر رکھا گیا تھا جب اس نے 1851 سے 1853 تک اس علاقے کا سروے کیا تھا۔ تھیٹس جزیرہ اور تھیٹس جھیل کا نام سروے جہاز کے نام پر رکھا گیا ہے۔ 1852 میں، تھیٹس کے ملاحوں نے ایسکیملٹ ہاربر کو وکٹوریہ ہاربر اور فورٹ وکٹوریہ سے جوڑتے ہوئے جنگل کے ذریعے ایک پگڈنڈی بنائی۔ یہ راستہ بالآخر ہموار ہو جائے گا اور اب اسے اولڈ ایسکیملٹ روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے (یہ ایسکیملٹ روڈ کے متوازی اور بالکل شمال میں چلتا ہے)۔ 1854 کے موسم گرما میں، کئی بحری جہاز، بشمول،،، اور، والپاریسو سے روانہ ہوئے اور بحر الکاہل کے پار روانہ ہوئے، جزائر مارکیسیس پر رکے اور پھر ہونولولو کی طرف بڑھے، جہاں ان کی ملاقات جنگی جہازوں کے فرانسیسی بیڑے سے ہوئی۔ اگست کے آخر میں، مشترکہ بیڑے پیٹروپاولوسک کے محاصرے میں ملوث ہونے کے لیے روس روانہ ہوئے، جس میں کمانڈر ان چیف پیسیفک اسٹیشن ڈیوڈ پرائس کی موت ہو گئی۔ پیک کے کپتان فریڈرک ولیم ایرسکائن نکولسن کو بریویٹ کیا گیا اور انہوں نے 31 اگست 1854 سے اگلے کمانڈر ان چیف کی آمد تک برطانوی بحری افواج کی کمان سنبھالی۔ تعمیر کا آغاز 25 نومبر 1854 کو، ریئر ایڈمرل ہنری ولیم بروس، جو مغربی افریقہ اسکواڈرن میں تھے، کو کمانڈر ان چیف، پیسیفک مقرر کیا گیا۔ ایسکیملٹ پہنچنے پر، بروس نے گورنر جیمز ڈگلس سے کہا کہ وہ بحریہ کو کریمین جنگ سے متوقع بیمار اور زخمیوں کے استقبال کے لیے ایک ہسپتال فراہم کریں۔ 1855 میں ڈنٹز ہیڈ پر لکڑی کی تین جھونپڑیاں بنائی گئیں، جنہیں ہاسپیٹل پوائنٹ کے نام سے بھی جانا جاتا۔ یہ عمارتیں ایسکیملٹ میں رائل نیوی کا پہلا ساحلی قیام تھیں۔ 1859 میں، وینکوور جزیرے کی برطانوی کالونی نے ایسکیملٹ اور وکٹوریہ ہاربرز کے راستوں پر لائٹ ہاؤسوں کی تعمیر شروع کی، جزوی طور پر رائل نیوی کی مدد کے لیے اور جزوی طور پر فریزر گولڈ رش اور سونے کے دیگر رش کے درمیان شہری نیویگیشن کی مدد کے لیے۔ 16 نومبر 1860 کو فاسگارڈ لائٹ کو روشن کیا گیا اور 26 دسمبر 1860 کو ریس راکس لائٹ کو روشن کیا گیا۔ 1865 میں، ایسکیمالٹ میں موجود سہولیات کو پیسیفک اسٹیشن کے متبادل اڈے کے طور پر تسلیم کیا گیا، جو والپاریسو میں واقع تھا۔ برطانیہ کے معاشی مفادات کے شمال کی طرف منتقل ہونے کے بعد اسٹیشن کا زور برٹش کولمبیا کی طرف زیادہ منتقل ہونا شروع ہوا۔ اس اقدام نے برطانوی بحریہ کو اسپین، چلی اور پیرو کے درمیان چنچا جزائر کی جنگ (1864-1866) میں ملوث ہونے سے بچنے کی بھی اجازت دی۔ 1860 کی دہائی کے آخر اور 1870 کی دہائی کے اوائل میں، ایسکیملٹ میں ہل کی مرمت کی ضرورت والے کسی بھی بحری جہاز کو ریاستہائے متحدہ میں سیئٹل، واشنگٹن کے شپ یارڈز میں لے جانا پڑتا تھا۔ امریکی شپ یارڈز پر انحصار کو ختم کرنے کے لیے، 1876 میں شروع ہونے والے ایسکومالٹ میں ایک گریونگ ڈاک تعمیر کی گئی تھی۔ گریونگ ڈاک کو 1887 میں شروع کیا گیا تھا اور اس کی تعمیر پر 1,177,664 لاگت آئی تھی۔ 20 جولائی 1887 کو نیا ڈرائی ڈاک استعمال کرنے والا پہلا جہاز بن گیا۔ اپنے استعمال کے پہلے سات سالوں میں، گریونگ ڈاک نے 24 تجارتی جہازوں اور 70 بحری جہازوں کی خدمت کی۔ 1887 سے 1927 تک، گریونگ ڈاک ہر سال اوسطا 21 جہازوں پر کام کرتی تھی۔ بحری گریونگ ڈاک کو 31 اگست 1945 کو وہاں ڈاک ہونے تک استعمال سے باہر کر دیا گیا تھا۔ اب ایک صدی سے زیادہ پرانی، گودی کو باقاعدگی سے ایچ ایم سی جہازوں کی خدمت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے اور یہ بیڑے کی دیکھ بھال کی سہولت کا حصہ ہے۔ رائل نیول ڈاک یارڈ کی بندش ایسکیملٹ کو برطانوی رائل نیوی نے 1 مارچ 1905 کو غروب آفتاب کے وقت خالی کر دیا تھا۔ کینیڈین ڈیپارٹمنٹ آف میرین اینڈ فشریز نے ساحل کے اسٹیبلشمنٹ کا کنٹرول سنبھال لیا اور رائل نیوی کے جانے کے بعد اس علاقے میں کینیڈا کے سمندری مفادات کو نافذ کرنے کی ذمہ داری سنبھال لی۔ 1910 میں نیول سروس ایکٹ کی منظوری کے بعد، ایک کینیڈین نیول سروس (سی این ایس) تھی جس نے اس اڈے کو کنٹرول کیا۔ سی این ایس 1911 میں رائل کینیڈین نیوی بن گیا۔ اگرچہ اصل گریونگ ڈاک اتنی بڑی تھی کہ اس کی تعمیر کے وقت برطانوی بحر الکاہل کے بیڑے کے سب سے بڑے جہازوں کو ایڈجسٹ کر سکتی تھی، 20 ویں صدی کے اوائل تک بڑے جہاز معمول کے مطابق بنائے جا رہے تھے۔ 1924 میں، کینیڈا کی حکومت نے ایک بڑی گریونگ ڈاک دور تعمیر کی، جو پانامیکس سائز سے بڑے جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل تھی۔ آج یہ گودی ایک علیحدہ سہولت ہے جس کا نام ایسکیملٹ گریونگ ڈاک ہے۔ یہ پبلک سروسز اینڈ پروکیورمنٹ کینیڈا کے ذریعے چلایا جاتا ہے اور امریکہ کے مغربی ساحل پر سب سے بڑا غیر فوجی ہارڈ باٹم ڈرائی ڈاک ہے۔ فروری 1942 میں، آر ایم ایس ملکہ الزبتھ نے ایسکیملٹ گریونگ ڈاک کی ریفٹنگ میں دو ہفتے گزارے اور فوجی ڈیوٹی کے لیے 3,000 اضافی برتھ شامل کیں۔ اسٹیبلائزر جیبیں حال ہی میں ڈرائی ڈاک کی کنکریٹ کی دیواروں میں بنائی گئی ہیں۔ یہ نئی خصوصیت کروز جہازوں کو ڈرائی ڈاک میں رہتے ہوئے معائنہ، دیکھ بھال اور مرمت کے لیے اپنے اسٹیبلائزر کو بڑھانے کے قابل بناتی ہے۔ ڈاک یارڈ 1960 کی دہائی میں، کینیڈا میں دفاعی افواج کے استحکام کے نتیجے میں ڈرائی ڈاک کو کینیڈین فورسز بیس ایسکومالٹ کے طور پر اصلاح کا باعث بنا۔ اب یہ رائل کینیڈین نیوی کے پیسیفک فلیٹ کا گھر ہے۔ ڈاک یارڈ کے ساتھ ساتھ تین قریبی مقامات (سابق رائل نیوی ہسپتال، ویٹرنز قبرستان اور کول آئی لینڈ میگزین) کو 1995 میں ایسکیملٹ نیول سائٹس نیشنل ہسٹورک سائٹ آف کینیڈا نامزد کیا گیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں سی ایف بی ایسکوئملٹ حوالہ جات بیرونی روابط کینیڈین ہسٹوریکل نیول شپس اینڈ یارڈز پبلک ورکس کینیڈا-ایسکوئملٹ گریونگ ڈاک ہسٹری دی ڈرائی ڈاک اینڈ فنانشل مڈل چیپٹر، اے ہسٹری آف برٹش کولمبیا، آر گوسنیل اینڈ ای او ایس سکول فیلڈ، برٹش کولمبیا ہسٹوریکل سوسائٹی، وینکوور (1916)، پی پی 73-82-گریونگ ڈاک کی مالی تفصیلات اور سیاسی مباحثے (کچھ پچھلے ابواب میں ہیں) کینیڈا میں نیوی آف کینیڈا رائل نیوی کے اڈے کینیڈا میں بحریہ کی تاریخ کینیڈا میں برٹش کولمبیا رائل نیوی کے ڈاک یارڈز کی تاریخ کینیڈا رائل کینیڈین نیوی کے ڈاک یارڈز 1842 کینیڈا میں ادارے