History of Lowell, Massachusetts
لویل، میساچوسٹس کی تاریخ دریائے میریمیک کے پاوٹکیٹ آبشار کے ساتھ اس کے مقام سے قریب سے جڑی ہوئی ہے، پیناکوک قبیلے کے لیے ماہی گیری کا ایک اہم میدان ہونے سے لے کر فیکٹریوں کے لیے پانی کی طاقت فراہم کرنے تک جو ایک صدی تک شہر کی معیشت کی بنیاد بنی۔ لویل شہر 1820 کی دہائی میں ایک پیسہ کمانے والے منصوبے اور سماجی منصوبے کے طور پر شروع کیا گیا تھا جسے "لویل تجربہ" کہا جاتا ہے، اور یہ جلد ہی ریاستہائے متحدہ کا سب سے بڑا ٹیکسٹائل مرکز بن گیا۔ تاہم، تقریبا ایک صدی کے اندر، نیو انگلینڈ میں اس صنعت کے زوال اور زوال نے شہر کو گہری کساد بازاری میں ڈال دیا۔ لویل کی "پنر جنم"، جو جزوی طور پر لویل نیشنل ہسٹوریکل پارک سے منسلک ہے، نے اسے دیگر سابق صنعتی شہروں کے لیے ایک نمونہ بنا دیا ہے، حالانکہ یہ شہر صنعت کاری اور مضافاتی علاقوں کو ختم کرنے کے لیے جدوجہد جاری رکھے ہوئے ہے۔ لویل کو "امریکی صنعتی انقلاب کا گہوارہ" سمجھا جاتا ہے، کیونکہ یہ ریاستہائے متحدہ کا پہلا بڑے پیمانے پر فیکٹری والا شہر تھا۔ قبل از نوآبادیاتی تاریخ اور اس کی بنیاد جو اب لویل ہے اس کے آس پاس کا علاقہ پیناکوک انڈینز کے لیے ایک اہم مرکز تھا۔ میریمیک کے شمالی کنارے پر پاوٹکیٹ آبشار کے اوپر کی زمین پر پاوٹکیٹ گروپ آباد تھا، جبکہ دریائے کونکورڈ کے دونوں اطراف کی زمین پر ویمیٹس آباد تھے۔ خود لویل کا مقام (اور ڈراکٹ کا ایک حصہ) پاوٹکیٹ اور وامیسیٹ دونوں دارالحکومتوں کے مقام کے طور پر کام کرتا تھا، بنیادی طور پر پاوٹکیٹ فالس میں سالمن کی دستیابی اور دریاؤں کے مقامی نیٹ ورک کے ذریعہ فراہم کردہ نقل و حمل کے نظام کی وجہ سے۔ اس وقت جب نوآبادیات کو پہلی بار قبائل کا سامنا کرنا پڑا، ڈینیل گوکن نے کہا کہ ان کی مشترکہ آبادی 12,000 تھی، جس میں 3,000 دارالحکومت میں رہتے تھے۔ نوآبادیات اور پاوٹکیٹ گروپ کے درمیان پہلی بات چیت تجارت اور مذہبی تبدیلی کے ذریعے ہوئی۔ 1640 کی دہائی کے دوران، میجر سائمن ولارڈ نے قبائل کے ساتھ بڑے پیمانے پر تجارت کی، اور 1647 میں ان کی مہم میں مشہور مبلغ جان ایلیٹ ان کے ساتھ تھے۔ ایلیٹ ایک سال بعد واپس آیا، اور جلدی سے وہاں ایک چرچ کی بنیاد رکھی جس میں سموئیل نامی ایک مقامی متغیر پادری تھا۔ ایک وقف شدہ چرچ کی عمارت 1653 میں تعمیر کی گئی تھی، جو 1824 تک باقی رہی، جب اسے منہدم کر دیا گیا۔ 1653 میں چیلمسفورڈ کے قیام کے ساتھ ہی نوآبادیات مقامی قبائل کے قریب ہونے لگے۔ اس کے بعد زمین کی گرانٹ نے شہر کو اس علاقے کے بیشتر حصے پر محیط کرنے کے لیے بڑھا دیا جس پر اب لویل کا قبضہ ہے، سوائے پاوٹکیٹ کے لیے مخصوص 500 ایکڑ کھیتوں کے۔ نوآبادیات نے پاوٹکیٹ سے فعال طور پر زمین خریدنا شروع کر دیا، ان 500 ایکڑ اراضی کو پاوٹکیٹ آبشار کے اوپر جزیرے وکیسی کے لیے تجارت کرنا شروع کر دیا، اور کنگ فلپ کی جنگ سے پیدا ہونے والے ہسٹیریا نے قبیلے اور نوآبادیات کے ساتھ اس کے تعلقات دونوں کو کمزور کر دیا۔ 1676 میں جنگ ختم ہونے تک کمیونٹی بہت کم ہو چکی تھی۔ پاساکوناوے کے بیٹے اور اپنے والد کی ریٹائرمنٹ کے بعد پاوٹکیٹ کے رہنما، وانلانسیٹ نے زندہ بچ جانے والے قبائلیوں کو لے لیا اور 1686 میں زمین فروخت کرنے سے پہلے وکیسی منتقل ہو گئے۔ 1692 میں کنگ ولیم کی جنگ کے دوران چیلمسفورڈ کی جانب سے قبائل کے ساتھ گفت و شنید کرنے کے لیے مختصر طور پر واپس آنے سے پہلے یہ قبیلہ ابیناکی کے ساتھ گھومتے ہوئے کینیڈا چلا گیا۔ پاوٹوکیٹ علاقے کے آخری حصے بالآخر 18 ویں صدی کے اوائل میں خریدے گئے، 1714 میں ایک دستاویز جاری کیا گیا جس میں ان کے آخری قانونی دعوے کو ہٹا دیا گیا اور 1726 میں "ہندوستانی قصبے" کا الحاق کیا گیا۔ اس کے ساتھ، جو اب لویل ہے وہ مکمل طور پر نوآبادیاتی ملکیت بن گیا، جو چیلمسفورڈ اور ڈراکٹ کے قصبوں کے حصے کے طور پر موجود تھا۔ ابتدائی صنعت کاری کاروباریوں اور صنعت کاروں نے جلد ہی چیلمسفورڈ کو نئی ملوں اور مینوفیکچرنگ پلانٹس کے لیے ایک مقام کے طور پر استعمال کرنا شروع کر دیا۔ پاوٹوکیٹ آبشار کی موجودگی نے پانی کی طاقت کا ایک ذریعہ پیش کیا جس نے 18 ویں صدی کے اوائل میں ایک آرمل اور گریسٹمل کی تعمیر کو قابل بنایا، اس کے بعد 1737 میں ایک فلنگ مل کی تعمیر ہوئی۔ خطے کے جنگلات نے اسے لاگنگ کے لیے ایک پرکشش علاقہ بنا دیا، لیکن دریا کے نیچے لکڑی بھیجنے کا ایک طریقہ ضروری بنا دیا۔ پاوٹکیٹ آبشار نے اسے مشکل بنا دیا، کیونکہ ان میں 32 فٹ کا قطرہ بھی شامل تھا۔ 1792 میں، پروپرائٹرز آف لاکز اینڈ کینلز ایسوسی ایشن تشکیل دی گئی، اور 1797 میں پاوٹکیٹ فالس کو بائی پاس کرنے کے لیے ایک نہر مکمل کی گئی۔ اس سے لکڑی اور دیگر مصنوعات کو نیوبری پورٹ کے شپ یارڈز تک پہنچانے کا موقع ملے گا۔ بدقسمتی سے مڈل سیکس کینال کی تخلیق، جس نے بوسٹن کا براہ راست راستہ بنایا، نے پاوٹکیٹ کینال کے امکانات کو شدید نقصان پہنچایا، اور یہ تیزی سے ناکارہ ہو گیا۔ ایک امریکی تاجر اور ٹیکسٹائل تاجر فرانسس کیبوٹ لویل نے 1810 میں ان کی ٹیکسٹائل مشینری کی تحقیقات کے لیے برطانیہ کا دورہ کیا۔ کیونکہ برطانوی قانون نے مشینوں کی برآمد پر پابندی لگا دی تھی، اس کے بجائے لویل نے ڈیزائنوں کو حفظ کیا، اور واپسی پر نقل بنانے میں مدد کی۔ 1813 میں اس نے بوسٹن مینوفیکچرنگ کمپنی کو منظم کیا اور والتھم، میساچوسٹس میں ایک کپاس کی چکی بنائی۔ یہ مل امریکہ میں پاور لومز استعمال کرنے والی پہلی مل تھی، اور اتنی کامیاب ثابت ہوئی کہ پیٹرک جیکسن (1817 میں ان کی موت کے بعد لویل کے جانشین) کو ایک نیا پلانٹ کھولنے کی ضرورت محسوس ہوئی۔ دریائے چارلس کی فراہم کردہ بجلی کی وجہ سے والتھم کا انتخاب کیا گیا تھا، اور جیکسن نے دوسرے پلانٹ کو بجلی فراہم کرنے کے لیے پاوٹکیٹ فالس کا استعمال کرنے کا انتخاب کیا۔ نہر کی تخلیق نے، تاہم، چیلمسفورڈ کو مینوفیکچرنگ کے مقاصد کے لیے پانی کا ایک آسان ذریعہ فراہم کیا۔ کپاس اور بارود کی تیاری کے چھوٹے کاروباروں کا ایک سلسلہ شروع ہوا، جس میں نہر کو پانی کی طاقت کے ذریعہ کے طور پر استعمال کیا گیا۔ جیکسن اور دیگر افراد نے پاوٹکیٹ فالس کے ذریعہ ایک مل کھولنے کے لیے میریمیک مینوفیکچرنگ کمپنی کی بنیاد رکھی، جس نے 1822 میں زمین توڑ دی اور 1823 میں کپاس کی پہلی دوڑ مکمل کی۔ دو سالوں کے اندر مزید ملوں اور مشینری کی ضرورت واضح ہو گئی، اور نئی نہروں کا ایک سلسلہ کھودا گیا، جس سے مزید مینوفیکچرنگ پلانٹس کی اجازت ملی۔ بڑھتی ہوئی آبادی اور عروج پذیر معیشت کے ساتھ، لویل کو بالآخر چیلمسفورڈ سے الگ کر دیا گیا۔ فرانسس کیبوٹ لویل کے نام سے منسوب، یہ سرکاری طور پر 1 مارچ 1826 کو 2,500 کی آبادی کے ساتھ چارٹر کیا گیا تھا۔ ایک دہائی کے اندر آبادی 2,500 سے بڑھ کر 18,000 ہو گئی، اور یکم اپریل 1836 کو لویل قصبے کو باضابطہ طور پر ایک شہر کے طور پر ایک چارٹر موصول ہوا، جسے میساچوسٹس جنرل کورٹ نے عطا کیا۔ لویل لویل کا شہر بوسٹن اور سیلم کے بعد میساچوسٹس کی صرف تیسری کمیونٹی تھی جسے شہری حکومت دی گئی تھی۔ اس وقت آبادی 17,633 تھی، اور جلد ہی، ایک عدالت، جیل، ہسپتال، قبرستان، لائبریری، اور دو ٹاؤن کامنز قائم کیے گئے۔ پہلے عجائب گھر اور تھیٹر 1840 کے آس پاس کھل گئے۔ لویل نے پڑوسی علاقوں کو بھی ضم کرنا شروع کیا، جن میں 1834 میں ٹیوکسبری سے بیلویڈیر اور 1851 میں ڈراکٹ سے سینٹرل ویل شامل تھے۔ ڈینیل ایر نے 1847 میں ساؤتھ لویل میں ایرز سٹی کے سیٹلائٹ شہر کا آغاز کیا، اور 1874 میں پاوٹوکیٹ ول اور مڈل سیکس ولیج کو بالترتیب ڈراکٹ اور چیلمسفورڈ سے منسلک کیا گیا، جس سے شہر اپنی موجودہ سرحدوں کے قریب آ گیا۔ 1850 تک، لویل کی آبادی 33,000 تھی، جو اسے میساچوسٹس کا دوسرا سب سے بڑا شہر اور امریکہ کا سب سے بڑا صنعتی مرکز بناتی ہے۔ 5. 6 میل طویل نہر کے نظام نے 10,000 ہارس پاور پیدا کی، جو کل چالیس ملوں والی دس کارپوریشنوں کو فراہم کی جا رہی تھی۔ دس ہزار کارکنوں نے 320,000 تکیوں سے بھرے مساوی تعداد میں کرگھوں کا استعمال کیا۔ یہ ملیں سالانہ 50,000 میل کپڑا تیار کر رہی تھیں۔ لویل میں دیگر صنعتیں بھی تیار ہوئیں: لویل مشین شاپ اور فادر جانز میڈیسن کا افتتاح ہوا۔ چمڑے کے کارخانے، ایک بلیچری، اور بڑھتے ہوئے شہر کے لیے درکار سروس کمپنیاں قائم کی گئیں۔ موکسی، ایک ابتدائی سافٹ ڈرنک، 1870 کی دہائی میں لویل میں ایجاد کیا گیا تھا۔ 1880 کے آس پاس، لویل ٹیلی فون نمبر رکھنے والا امریکہ کا پہلا شہر بن گیا۔ لویل نئی صنعتی ٹیکنالوجی میں سب سے آگے رہے۔ 1828 میں، پال موڈی نے اس وقت استعمال ہونے والے ناقابل اعتماد گیئر ورک کو ختم کرنے کے لیے ایک ابتدائی بیلٹ سے چلنے والا پاور ٹرانسفر سسٹم تیار کیا۔ 1830 میں، پیٹرک ٹریسی جیکسن نے بوسٹن اور لویل ریلوے پر کام شروع کیا، جو شمالی امریکہ کے قدیم ترین ریلوے میں سے ایک ہے۔ اس کے کھلنے کے پانچ سال بعد 1845 میں یہ آزاد ہو گیا، بعد میں ہڈ کی سرساپریلا لیبارٹری جیسی پیٹنٹ میڈیسن فیکٹریوں نے مڈل سیکس کینال کو متروک کر دیا۔ جلد ہی، میریمیک سے نیشوا تک، ندی کے نیچے لارنس تک، اور اندرون ملک گروٹن جنکشن تک، جو آج ایئر کے نام سے جانا جاتا ہے (جس کا نام لویل پیٹنٹ میڈیسن ٹائکون ڈاکٹر جیمز کک ایئر کے نام پر رکھا گیا ہے)، تعمیر کیا گیا۔ اوریاہ اے بوئڈن نے 1844 میں ایپلٹن مل میں اپنا پہلا ٹربائن نصب کیا، جو پرانے زمانے کے واٹر وہیل کے مقابلے میں کارکردگی میں ایک بڑی بہتری تھی۔ اس کے فورا بعد لویل میں ٹربائن کو دوبارہ انگریز جیمز بی فرانسس، جو کہ مالکان آف لاکز اینڈ کینلز کے چیف انجینئر تھے، نے بہتر بنایا۔ فرانسس نے اپنے کیریئر کا آغاز لاکس اینڈ کینلز سے کیا تھا جو پینٹر جیمز ایبٹ میک نیل وائسلر کے والد جارج واشنگٹن وائسلر کے ماتحت کام کر رہے تھے، اور ان کی بہتر ٹربائن، جسے فرانسس ٹربائن کے نام سے جانا جاتا ہے، آج بھی چند تبدیلیوں کے ساتھ استعمال ہوتی ہے۔ فرانسس نے فرانسس گیٹ بھی ڈیزائن کیا، جو سیلاب پر قابو پانے کا ایک طریقہ کار ہے جو دریائے میریمیک سے نہر کے نظام کو سیل کرنے کا ایک ذریعہ فراہم کرتا ہے، اور ناردرن کینال اور موڈی اسٹریٹ فیڈر کو شامل کرکے نہر کے نظام کو مکمل کیا، دونوں کو پورے نظام کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سال بھر، دن اور رات کی پانی کی طاقت لویل کی ضرورت کو مزید بہتر بنانے کے لیے، فرانسس، لارنس کے انجینئروں کے ساتھ، سینٹرل نیو ہیمپشائر کے لیکس ریجن میں ڈیم بنانے میں شامل ایک کارپوریشن، دی لیک کمپنی کے ساتھ شامل تھے۔ وسط صدی میں تعمیر کیے گئے اور بہتر بنائے گئے ان ڈیموں نے دریائے میریمیک پر واقع شہروں کو میریمیک کے منبع سے پانی ذخیرہ کرنے اور چھوڑنے کی اجازت دی، جس میں جھیل ونیپیساکی بھی شامل ہے۔ 19 ویں صدی کے آخر میں، نئی ٹیکنالوجیز نے لویل کو تبدیل کر دیا۔ الیکٹرک اسٹریٹ کار نے شہر کو وسعت دینے کی اجازت دی جس سے مضافات میں نئے محلے پیدا ہوئے۔ بیلویڈیر میں ٹائلر پارک اور لنڈے ہل لویل کے بہت سے امیر ترین باشندوں کا گھر تھے، جو اب شور اور آلودہ شہر کے صنعتی علاقے سے دور رہ سکتے تھے۔ خوشحال شہر نے گرینائٹ سے بنا ایک بہت بڑا نیا رومنیسک سٹی ہال بنایا جس میں ایک کلاک ٹاور تھا جسے مل کے صحن سے دیکھا جا سکتا تھا۔ خانہ جنگی کے لیے وقف ایک ہال کے ساتھ ایک نئی لائبریری، ایک پوسٹ آفس، اور آراستہ تجارتی عمارتوں نے وسط صدی کے پیوریٹینکل ڈھانچوں کی جگہ لے لی۔ بھاپ کی طاقت کو پہلی بار 1860 کی دہائی میں لویل میں مکمل طور پر تیار شدہ پن بجلی کے ذرائع کی تکمیل کے لیے استعمال کیا گیا تھا، اور 1870 کی دہائی کے وسط تک، یہ توانائی کا غالب ذریعہ تھا۔ بجلی نے ملوں کو براہ راست چلنے والی پن بجلی کے بجائے پن بجلی پر چلنے کی اجازت دی۔ ان بہتریوں نے لویل کو کارکنوں کی تعداد میں کم اضافے کے ساتھ اپنی صنعتی پیداوار میں اضافہ جاری رکھنے کا موقع فراہم کیا۔ تاہم، خالص پن بجلی سے دور ہونے کی وجہ سے لویل کو نئے بجلی کے ذرائع کے لیے بہتر مقامات والے شہروں کی طرف سے گرہن لگ رہا تھا۔ مثال کے طور پر، خانہ جنگی کے بعد کے 50 سالوں میں، فال ریور، میساچوسٹس اور نیو بیڈفورڈ، میساچوسٹس دونوں پیداوار کی بنیاد پر لویل سے بڑے فیکٹری شہر بن گئے۔ اس کی بڑی وجہ یہ تھی کہ ان کے بندرگاہ کے مقامات نے سامان اور مواد، اور خاص طور پر کوئلے کی درآمد اور برآمد کو کافی حد تک اندرون ملک کے مقابلے میں زیادہ کفایتی بنا دیا، اور اس وجہ سے صرف ٹرین، لویل کے ذریعے قابل رسائی تھا۔ 1920 تک، یہ سنجیدگی سے تجویز کیا جا رہا تھا کہ میریمیک کو نیوبری پورٹ سے لویل تک ڈریج کیا جائے تاکہ بارجز شہر تک رسائی حاصل کر سکیں۔ تاہم، 1920 کی دہائی کے واقعات نے اس بات کو یقینی بنایا کہ ایسا کبھی نہیں ہوگا۔ 1885 میں لویل کوآپریٹو بینک کی بنیاد رکھی گئی، جو آج سیج بینک ہے، جو میساچوسٹس میں اب بھی کام کرنے والے قدیم ترین بینکوں میں سے ایک ہے۔ امیگریشن بہت سی کم ہنر مند ملازمتوں کے ساتھ ایک عروج پذیر شہر ہونے کی وجہ سے تارکین وطن کی لہریں ملوں میں کام کرنے کے لیے لویل میں آتی تھیں۔ اصل 30 آئرش جو نہروں کی تعمیر میں مدد کے لیے آئے تھے ان کی قیادت ہیو کمسکی نے مڈل سیکس نہر کے ساتھ چارلسٹاون سے پاوٹکیٹ فالس تک پیدل 6 اپریل 1822 کو کی تھی۔ ان کی ملاقات کرک بوٹ سے ہوئی اور انہیں ایک چھوٹا سا معاوضہ دیا گیا۔ رہائش یا دیگر فراہمی کے لیے کوئی الاؤنس نہیں دیا گیا تھا۔ ان کے بعد آئرلینڈ کے عظیم قحط کے بعد ایک نیا گروہ اور بعد میں کیتھولک جرمن آئے۔ ان آئرشوں کو ایسی زمین پر رکھا جاتا تھا جو ملوں کے کنٹرول میں نہیں تھی اور اس علاقے کو اب "دی ایکڑ" کہا جاتا تھا، لیکن اس وقت اسے "پیڈی کیمپ لینڈز" کہا جاتا تھا۔ نسلی تناؤ-بعض اوقات مل کمپنیوں کی طرف سے ایک کمیونٹی کے ممبروں کو دوسرے کے ممبروں کے خلاف ہڑتال توڑنے والوں کے طور پر استعمال کرنے کی کوشش کی جاتی تھی-ان کے بارے میں سنا نہیں گیا تھا، اور 1840 کی دہائی میں، نیٹوسٹ، کیتھولک مخالف امریکی پارٹی (جسے اکثر نو نٹنگ پارٹی کہا جاتا ہے) نے لویل میں انتخابات جیتے۔ 1850 کی دہائی تک، صنعتی مسابقت میں اضافہ ہوا کیونکہ کہیں اور مزید مینوفیکچرنگ مراکز تعمیر کیے گئے، لویل کی ملوں میں تارکین وطن خاندانوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کو ملازمت دی گئی، اور کمپنی کے بورڈنگ ہاؤسز میں رہنے والی یانکی خواتین کارکنوں کا ابتدائی "لویل سسٹم" تبدیل ہو گیا۔ اس کی جگہ، شہر کے ارد گرد بڑے، گنجان آباد نسلی محلوں میں اضافہ ہوا، ان کے باشندے پچھلے دور کے کمپنی بورڈنگ ہاؤس کے باشندوں کے مقابلے میں اپنے گرجا گھروں، تنظیموں اور برادریوں میں زیادہ جڑے ہوئے تھے۔ امریکی خانہ جنگی نے بہت سی ملوں کو عارضی طور پر بند کر دیا جب انہوں نے اپنے کپاس کے ذخائر فروخت کر دیے، جو جنوب سے درآمد بند ہونے کے بعد تیار کپڑے سے زیادہ قیمتی ہو گئے تھے۔ بہت سی ملازمتیں ختم ہو گئیں، لیکن فوج میں خدمات انجام دینے والے مردوں کی تعداد سے اس کا اثر کسی حد تک کم ہو گیا۔ جنگ میں لویل کا ایک چھوٹا سا تاریخی مقام تھا: بہت سی اون یونین کی وردیاں لویل میں بنی تھیں، جنرل بینجمن فرینکلن بٹلر کا تعلق شہر سے تھا، اور لویل میں مقیم میساچوسٹس سکتھ کے ارکان-لیڈ، وٹنی، ٹیلر اور نیدھم-یونین کی پہلی چار اموات تھیں، جو واشنگٹن ڈی سی جاتے ہوئے بالٹیمور سے گزرتے ہوئے فسادات میں مارے گئے تھے۔ لیڈ، وٹنی اور بعد میں ٹیلر کو سٹی ہال کے سامنے ایک بڑے اوبلسک کے نیچے دفن کیا گیا ہے۔ جنگ کے بعد، ملیں دوبارہ زندہ ہو گئیں۔ بھرتی کرنے والے مدد کے لیے پورے نیو انگلینڈ میں پھیلے ہوئے تھے۔ نئی چکی کے ہاتھ اکثر نئی بیوائیں، واحد والدین والے خاندانوں میں مائیں ہوتی تھیں۔ اگست 1865 تک یہ منبع خشک ہو گیا۔ نئے تارکین وطن گروہ شہر میں منتقل ہو گئے۔ 1870 اور 1880 کی دہائیوں میں، فرانسیسی کینیڈینوں نے ایک ایسے علاقے میں منتقل ہونا شروع کیا جو لٹل کینیڈا کے نام سے مشہور ہوا۔ بعد میں فرانسیسی کینیڈین تارکین وطن میں مشہور بیٹ نسل کے مصنف جیک کیروک کے والدین شامل تھے، جو اس شہر کے باشندے تھے۔ 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں، یونانی پرانے آئرش ایکڑ کے حصوں میں منتقل ہو گئے۔ دوسرے گروہ جیسے پرتگالی، پولینڈ، لتھوانیا اور سویڈش کے ساتھ ساتھ یہودی لوگ لویل میں کام کرنے آئے اور پورے لویل میں اپنے محلوں کو آباد کیا۔ 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں، لویل کے 110,000 باشندوں میں سے تقریبا 50 فیصد غیر ملکی نژاد تھے۔ 1920 کی دہائی تک، نیو انگلینڈ ٹیکسٹائل انڈسٹری نے جنوب کی طرف منتقل ہونا شروع کر دیا اور لویل کی بہت سی ٹیکسٹائل ملوں نے منتقل یا بند ہونا شروع کر دیا۔ اگرچہ جنوب میں ابتدائی ملوں کو چلانے کے لیے درکار آبی طاقت فراہم کرنے کے قابل دریا نہیں تھے، لیکن بھاپ سے چلنے والی فیکٹریوں کی آمد نے کمپنیوں کو وہاں دستیاب سستی مزدوری اور نقل و حمل کے اخراجات سے فائدہ اٹھانے کا موقع فراہم کیا۔ شمال میں مزدور ہڑتالیں زیادہ کثرت سے ہونے لگیں، اور پڑوسی لارنس میں 1912 کی بریڈ اینڈ روزز ہڑتال جیسی شدید ہڑتالیں سرمایہ کاروں کے اخراجات کو بڑھا رہی تھیں۔ بہت سی ٹیکسٹائل کمپنیاں ڈس انویسٹمنٹ کی پالیسی میں تبدیل ہو گئیں، ملوں کو بغیر کسی سرمائے کی بہتری کے چلاتے رہے جب تک کہ وہ منافع پیدا کرنے کے قابل نہ رہیں جو کہیں اور نئی فیکٹریاں بنانے یا بہتر بنانے کے لیے استعمال کیا جا سکے۔ 1916 میں، بگیلو قالین کمپنی، جس نے پہلے لویل مینوفیکچرنگ کمپنی خریدی تھی، نے لویل چھوڑ دیا۔ یہ بڑی کارپوریشنوں میں سے پہلی کارپوریشن تھی جس نے اپنے آپریشنز کو جنوب کی طرف منتقل کیا یا دیوالیہ ہو گئی۔ پہلی جنگ عظیم نے مختصر طور پر صورتحال کو بہتر بنایا، لیکن 1926 سے 1929 تک، لویل مشین شاپ (جو ساکو-لویل شاپس بن چکی تھی) سمیت باقی زیادہ تر کمپنیاں شہر چھوڑ کر چلی گئیں: گریٹ ڈپریشن لویل میں جلد آ گیا تھا۔ 1930 میں، لویل کی آبادی 100,000 سے تھوڑی زیادہ تھی، جو ایک دہائی قبل 112,000 کی بلند ترین سطح سے کم تھی۔ ٹیکسٹائل کی صنعت میں 1936 میں 8,000 ملازم تھے، جو 1900 میں 17,000 تھے۔ دوسری جنگ عظیم کے آغاز تک شہر کی 40 فیصد آبادی راحت پر تھی۔ دوسری جنگ عظیم نے ایک بار پھر مختصر طور پر معیشت کی مدد کی، کیونکہ نہ صرف کپڑوں کی مانگ میں اضافہ ہوا، بلکہ لویل گولہ بارود کی تیاری میں بھی شامل تھا۔ جنگ کے بعد، چیزیں دوبارہ ٹھنڈی ہو گئیں۔ 1956 میں بوٹ ملز بند ہو گئی اور 130 سال سے زیادہ عرصے کے بعد میریمیک مینوفیکچرنگ کمپنی 1958 میں بند ہو گئی۔ 1970 کی دہائی کے وسط تک، لویل کی آبادی گھٹ کر 91,000 ہو گئی تھی، اور 12 ٪ باشندے بے روزگار تھے۔ شہر کی صنعتی معیشت بہت سے چھوٹے پیمانے، معمولی کاروباروں تک محدود ہو گئی تھی۔ شہر کا بنیادی ڈھانچہ اور عمارتیں بڑی حد تک ایک سو سال سے زیادہ پرانی، متروک اور سڑی ہوئی تھیں، اکثر ترک کر دی جاتی تھیں اور بند کر دی جاتی تھیں۔ شہری تجدید نے لویل میں مجموعی صورتحال کو بہتر بنانے کی ایک مایوس کن کوشش میں بہت سے تاریخی ڈھانچے کو منہدم کر دیا۔ 1939 میں، یونانی ایکڑ ملک کا پہلا ضلع تھا جسے وفاقی شہری تجدید کی رقم سے "کچی آبادیوں کی صفائی" کا سامنا کرنا پڑا۔ 1950 کی دہائی کے آخر میں، لٹل کینیڈا کو بلڈوز کیا گیا۔ 1960 میں، میریمیک مینوفیکچرنگ کمپنی کے باجرے اور بورڈنگ ہاؤسز کو گوداموں اور عوامی رہائش کے منصوبوں کے لیے راستہ بنانے کے لیے منہدم کر دیا گیا۔ تھورنڈائیک اور چیلمسفورڈ اسٹریٹ کے درمیان ہیل-ہاورڈ جیسے دیگر محلوں اور گورھم اور ساؤتھ اسٹریٹ کے درمیان کے علاقے کو بھی صاف کر دیا گیا۔ آتش بازی ایک سنگین مسئلہ بن گیا، اور عام طور پر جرائم میں اضافہ ہوا۔ لویل کی ساکھ کو زبردست نقصان پہنچا۔ جیسے ہی کار نے دوسری جنگ عظیم کے بعد امریکی زندگی پر قبضہ کر لیا، شہر کا مرکز، جو پہلے ہی قابل خرچ آمدنی میں کمی کی وجہ سے مسائل کا سامنا کر رہا تھا، بڑے پیمانے پر خالی ہو گیا کیونکہ کاروبار مضافاتی شاپنگ مالز میں منتقل ہو گیا۔ تھیٹر اور ڈپارٹمنٹ اسٹور چلے گئے، اور بہت چھوٹے کاروباری ادارے اندر چلے گئے۔ بہت سی عمارتیں پارکنگ کے لیے پھاڑ دی گئیں، اور بہت سی دیگر جل گئیں، اور ان کی جگہ نہیں لی گئی۔ دوسروں نے ٹیکس کے بلوں کو کم کرنے کے لیے اپنی اوپری منزلوں کو ہٹا دیا تھا اور بہت سے پہلوؤں کو "جدید" بنایا گیا تھا جس سے شہر کے وکٹورین کردار کو تباہ کر دیا گیا تھا۔ سڑک کو چوڑا کرنے اور دیگر بہتریوں نے سٹی ہال کے ساتھ کاروبار کی ایک قطار کے ساتھ ساتھ وہ علاقہ بھی تباہ کر دیا جو لارڈ اوور پاس بن گیا ہے۔ 1960 کے آس پاس لویل کنیکٹر کی تعمیر ایک شہری بین ریاستی کے لیے حیرت انگیز طور پر غیر متزلزل تھی، لیکن یہ صرف اس وجہ سے تھا کہ اسے بیک سینٹرل اور کونکورڈ ریور فرنٹ کے راستے ایسٹ میریمیک اسٹریٹ تک بڑھانے کے منصوبے منسوخ کر دیے گئے تھے۔ مزید رئیل اسٹیٹ بنانے کے لیے نہروں کو بھرنے پر بات چیت شروع ہوئی۔ حکام نے بتایا کہ یہ شہر دوسری جنگ عظیم کے بعد یورپ کی طرح نظر آتا تھا۔ تاہم، جس چیز نے لویل کو ایک متحرک شہر بنا دیا تھا اس کے زیادہ تر حصے کے انہدام اور تباہی نے کچھ باشندوں کو تاریخی ڈھانچے کو بچانے کے بارے میں سوچنا شروع کر دیا۔ نیشنل پارک لویل، یہاں تک کہ 1860 کی دہائی تک، ایک ایسے شہر کے طور پر بیان کیا گیا تھا جس میں بہت کم شہری فخر تھا۔ اس وقت، کاؤلی نے اسے آبادی کا ایک بڑا حصہ غیر ملکی نژاد ہونے اور اس وجہ سے وہاں کوئی حقیقی جڑیں نہ ہونے سے منسوب کیا۔ اس کے صنعتی خاتمے کے بعد، اس جذبات میں شدت آئی، چاہے وجوہات بدل گئی ہوں۔ لویل کے بہت سے باشندوں نے شہر کی صنعتی تاریخ کو ناقص طور پر دیکھا-فیکٹریوں نے اپنے کارکنوں کو چھوڑ دیا تھا، اور اب خالی اور خراب حالت میں بیٹھے تھے۔ تاہم، شہر کے کچھ باشندے، جیسے ماہر تعلیم پیٹرک جے موگن، شہر کی تاریخ کو ایک ایسی چیز کے طور پر دیکھتے ہیں جسے محفوظ اور سرمایہ دار بنایا جانا چاہیے۔ 1974 میں، لویل ہیریٹیج اسٹیٹ پارک کی بنیاد رکھی گئی، اور 1978 میں، لویل نیشنل ہسٹوریکل پارک کو ایک شہری قومی پارک کے طور پر بنایا گیا، جو لویل کے مقامی، کانگریس مین، اور بعد میں سینیٹر پال سونگاس کی طرف سے دائر کردہ قانون سازی کے ذریعے بنایا گیا تھا۔ نہر کا نظام، بہت سی ملیں، اور شہر کے مرکز میں کچھ تجارتی ڈھانچے پارک کی تخلیق اور اس کے ذریعے لائے گئے زائرین سے بچ گئے۔ میساچوسٹس میرکل نے 1980 کی دہائی میں شہر میں نئی ملازمتیں اور پیسہ لایا۔ وانگ لیبارٹریز ایک بڑا آجر بن گیا، اور اس نے شہر کے کنارے پر اپنا عالمی صدر دفتر بنایا۔ ویتنام جنگ اور کمبوڈیا کی خمیر روج حکمرانی کے بعد، بہت سے جنوب مشرقی ایشیائی، اور خاص طور پر کمبوڈیا کے لوگ شہر میں منتقل ہو گئے۔ لویل مشرقی ساحل پر کمبوڈیا کی سب سے بڑی کمیونٹی بن گئی، اور لانگ بیچ، کیلیفورنیا کے بعد قومی سطح پر دوسری۔ پورٹو ریکنز، یونانیوں اور فرانسیسی کینیڈینز جیسے دیگر تارکین وطن گروہوں کے ساتھ مل کر، ان نئے آنے والوں نے شہر کی آبادی کو چھ اعداد تک واپس لایا۔ تاہم، یہ خوشحالی قلیل مدتی تھی۔ 1990 تک، میساچوسٹس معجزہ ختم ہو چکا تھا، وانگ عملی طور پر غائب ہو چکا تھا، اور اس سے بھی زیادہ لویل کے طویل عرصے سے قائم کاروبار ناکام ہو گئے تھے۔ اس وقت کے آس پاس، آخری بڑے ڈپارٹمنٹ اسٹور نے شہر کے مرکز لویل کو چھوڑ دیا، جس کا الزام بڑے پیمانے پر مضافاتی عوامل پر لگایا گیا، بشمول 1980 کی دہائی کے وسط میں ٹیکس فری نیو ہیمپشائر میں ایک مختصر ڈرائیو کے فاصلے پر بنایا گیا ایک بڑا مال، اس کے بعد ایک اور بڑا مال، جو بھی ایک مختصر ڈرائیو کے فاصلے پر تھا اور نیو ہیمپشائر میں، 1990 کی دہائی کے اوائل میں۔ مزید برآں، گینگ تشدد اور منشیات کی تجارت شدید ہو گئی تھی۔ ایچ بی او کا خصوصی، ہائی آن کریک اسٹریٹ: لوسٹ لائیوز ان لویل 1995 میں فلمایا گیا تھا جس میں شہر کی ایک خطرناک اور افسردہ جگہ کے طور پر ساکھ پر زور دیا گیا تھا۔ جدید دور قومی تاریخی پارک کے علاوہ، لویل 100,000 سے زیادہ باشندوں پر مشتمل ایک فعال جدید شہر ہے۔ پچھلے پندرہ سالوں میں شہر کو مینوفیکچرنگ سے دور کرنے اور صنعتی دور کے بعد کی معیشت کی طرف دوبارہ توجہ مرکوز کرنے کے لیے متعدد اقدامات کیے گئے ہیں۔ کمیونٹی ڈویلپمنٹ نئے گروپ لویل کے محلوں میں منتقل ہو گئے ہیں، جن میں برازیلین اور افریقی شامل ہیں، جو لویل کے روایتی کردار کو پگھلنے والے برتن کے طور پر جاری رکھے ہوئے ہیں۔ ایک ایسا منصوبہ جو ایک بار ساکو-لویل شاپس اور ہیملٹن اور ایپلٹن ملز کے زیر قبضہ زمین کو دوبارہ تیار کرے گا، 2009 میں جاری تھا۔ شہر کے ارد گرد گرنے والے علاقوں کو خوبصورت بنانے اور دوبارہ ترقی دینے کے لیے متعدد منصوبے شروع کیے جا رہے ہیں۔ سیاحت اور تفریح یو ماس لویل اور لیلاچیور پارک میں سونگاس سینٹر 1998 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ لویل ڈیولز ہاکی اور لویل اسپنرز بیس بال فارم ٹیمیں شہر میں آئیں۔ نیشنل سرکٹ انٹرٹینمنٹ میدان اور پرانے لویل میموریل آڈیٹوریم میں پیش کی جاتی ہے۔ لویل فوک فیسٹیول، ملک کا سب سے بڑا مفت لوک تہوار، ایک سالانہ تقریب ہے۔ نیشنل پارک کی توسیع کا سلسلہ جاری ہے۔ بہت سی عمارتوں کی بحالی اب بھی جاری ہے۔ میساچوسٹس نے دولت مشترکہ میں فلم بنانے والوں کو ٹیکس کریڈٹ کی پیشکش شروع کرنے کے بعد، لویل میں کچھ فلمیں بنائی گئی ہیں۔ دی انویشن آف لائنگ ستمبر 2009 میں ریلیز ہوئی تھی، اور اس سے کچھ عرصہ قبل، لویل باکسنگ کے لیجنڈ مکی وارڈ اور ان کے بڑے بھائی ڈکی ایکلنڈ کے بارے میں دی فائٹر پر فلم بندی مکمل ہوئی تھی۔ یونیورسٹی آف میساچوسٹس لویل اور مڈل سیکس کمیونٹی کالج شہر میں تیزی سے بڑے کردار ادا کر رہے ہیں۔ 2009 میں، یو ماس لویل نے غیر استعمال شدہ ڈبل ٹری ہوٹل کو ہاسٹل کے طور پر استعمال کرنے کے لیے خریدا، جس سے شہر کے مرکز میں ان کی موجودگی میں اضافہ ہوا۔ لویل کی ٹائم لائن بھی دیکھیں، میساچوسٹس فوٹ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط شہر لویل لویل نیشنل ہسٹوریکل پارک یونیورسٹی میساچوسٹس لویل، سینٹر فار لویل ہسٹری نقشہ لویل 1924 وال اینڈ گرے میں۔ 1871 اٹلس آف میساچوسٹس۔ میساچوسٹس کا نقشہ۔ مڈل سیکس کاؤنٹی لویل ہسٹری آف مڈل سیکس کاؤنٹی، میساچوسٹس، جلد 1 (اے-ایچ)، جلد 2 (ایل-ڈبلیو) جو سیموئل ایڈمز ڈریک نے مرتب کی تھی، 1879 اور 1880 میں شائع ہوئی۔ 572 اور 505 صفحات۔ لویل سیکشن از الفریڈ گلمین حجم 2 صفحات 53-112 میں۔ لویل، میساچوسٹس لویل، میساچوسٹس، تاریخ