Ed Freeman
ایڈ ڈبلیو "ٹو ٹال" فری مین (20 نومبر، 1927-20 اگست، 2008) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فوج کا ہیلی کاپٹر پائلٹ تھا جس نے ویتنام جنگ کے دوران آئیہ ڈرنگ کی جنگ میں اپنے اقدامات کے لیے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فوج کا اعلی ترین اعزاز، میڈل آف آنر حاصل کیا۔ جنگ کے دوران، اس نے 14 بار مشین گن فائر کے ذریعے اڑان بھری، ایک پھنسی ہوئی امریکی بٹالین کو سامان پہنچایا اور درجنوں زخمی فوجیوں کو حفاظت کے لیے اڑایا۔ فری مین میجر بروس کرینڈل کے ونگ مین تھے جنہیں اسی مشن کے لیے میڈل آف آنر بھی ملا تھا۔ ابتدائی زندگی فری مین نیلی، گرین کاؤنٹی، مسیسیپی میں پیدا ہوئے، جو نو بچوں میں چھٹے نمبر پر تھے۔ جب وہ 13 سال کے تھے، انہوں نے مسیسیپی میں اپنے گھر سے گزرتے ہوئے مشقوں پر ہزاروں آدمیوں کو دیکھا۔ تب وہ جانتا تھا کہ وہ سپاہی بن جائے گا۔ فری مین قریبی میک لین، مسیسیپی میں پلا بڑھا، اور واشنگٹن ہائی اسکول سے گریجویشن کیا۔ 17 سال کی عمر میں، ہائی اسکول سے فارغ التحصیل ہونے سے پہلے، فری مین نے دو سال تک ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ جنگ کے بعد وہ اپنے آبائی شہر واپس آئے اور ہائی اسکول سے گریجویشن کیا۔ انہوں نے ستمبر 1948 میں یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی میں شمولیت اختیار کی، اور 30 اپریل 1955 کو باربرا مورگن سے شادی کی۔ ان کے دو بیٹے تھے: مائیک، جو 1956 میں پیدا ہوا، اور ڈوگ، جو 1962 میں پیدا ہوا۔ فوجی کیریئر دوسری جنگ عظیم کے دوران، فری مین نے امریکہ کی بحریہ میں دو سال تک خدمات انجام دیں۔ کوریائی جنگ کوریائی جنگ کے وقت تک، فری مین فرسٹ سارجنٹ کے فوجی عہدے پر پہنچ گئے۔ اگرچہ وہ کور آف انجینئرز میں تھے، لیکن ان کی کمپنی نے کوریا میں پیدل فوج کے سپاہیوں کے طور پر لڑائی لڑی۔ انہوں نے سور کا گوشت چوپ ہل کی جنگ میں حصہ لیا اور جنگ کے ابتدائی مراحل میں پہنچنے والے 257 آدمیوں میں سے صرف 14 زندہ بچ جانے والوں میں سے ایک کے طور پر میدان جنگ کا کمیشن حاصل کیا۔ ان کے دوسرے لیفٹیننٹ سلاخوں کو جنرل جیمز وان فلیٹ نے ذاتی طور پر بند کر دیا تھا۔ اس کے بعد اس نے بی کمپنی کی کمان سنبھالی اور انہیں سور کا گوشت چپ ہل تک واپس لے گیا۔ کمیشن نے اسے پائلٹ بننے کا اہل بنا دیا، جو اس کا بچپن کا خواب تھا۔ تاہم، جب اس نے پائلٹ کی تربیت کے لیے درخواست دی تو اسے بتایا گیا کہ چھ فٹ چار انچ پر وہ پائلٹ ڈیوٹی کے لیے "بہت لمبا" ہے۔ یہ جملہ رک گیا، اور وہ اپنے باقی کیریئر میں "ٹو ٹال" کے عرفی نام سے جانے جاتے تھے۔ 1955 میں پائلٹوں کے لیے اونچائی کی حد بڑھا دی گئی اور فری مین کو فلائنگ اسکول میں قبول کر لیا گیا۔ انہوں نے ہیلی کاپٹروں میں تبدیل ہونے سے پہلے فکسڈ ونگ آرمی کے ہوائی جہاز اڑائے۔ کوریائی جنگ کے بعد، انہوں نے نقشہ سازی کے مشنوں پر دنیا کو اڑایا۔ 1965 میں جب تک فری مین کو ویتنام بھیجا گیا، وہ ایک تجربہ کار ہیلی کاپٹر پائلٹ تھے اور انہیں اپنے سولہ طیاروں کے یونٹ کا سیکنڈ ان کمانڈ رکھا گیا تھا۔ انہوں نے کمپنی اے، 229 ویں اسالٹ ہیلی کاپٹر بٹالین، فرسٹ کیولری ڈویژن (ایئر موبائل) میں کپتان کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 14 نومبر 1965 کو فری مین اور ان کے یونٹ نے امریکی فوجیوں کی ایک بٹالین کو وادی آئیہ ڈرانگ پہنچایا۔ بعد میں، اڈے پر واپس پہنچنے کے بعد، انہیں معلوم ہوا کہ فوجی شدید فائرنگ کی زد میں آ گئے ہیں اور بھاری جانی نقصان ہوا ہے۔ لینڈنگ زون کے ارد گرد دشمن کی فائرنگ اتنی شدید تھی کہ لینڈنگ زون کو طبی انخلاء ہیلی کاپٹروں کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔ فری مین اور اس کے کمانڈر، میجر بروس کرینڈل نے جنگ زدہ فوجیوں کی حمایت میں رضاکارانہ طور پر اپنے غیر مسلح، ہلکے ہتھیاروں سے لیس یو ایچ-1 ہوئی کو اڑایا۔ فری مین نے میدان جنگ میں کل چودہ دورے کیے، پانی اور گولہ بارود لایا اور دشمن کی شدید فائرنگ میں زخمی فوجیوں کو باہر نکالا جسے بعد میں آئی ڈرنگ کی جنگ کا نام دیا گیا۔ فری مین کو بعد میں میجر کے عہدے پر ترقی دی گئی، جسے ماسٹر آرمی ایویٹر کے طور پر نامزد کیا گیا، اور انہیں 1966 میں ویتنام سے گھر بھیج دیا گیا۔ میڈل آف آنر فری مین کے کمانڈنگ آفیسر نے انہیں آیا ڈرنگ میں ان کے اقدامات کے لیے میڈل آف آنر کے لیے نامزد کیا، لیکن اس وقت دو سال کی ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے وقت پر نہیں۔ اس کے بجائے انہیں ممتاز فلائنگ کراس سے نوازا گیا۔ میڈل آف آنر کی نامزدگی کو 1995 تک نظر انداز کیا گیا، جب دو سالہ ڈیڈ لائن کو ہٹا دیا گیا۔ انہیں 16 جولائی 2001 کو وائٹ ہاؤس کے ایسٹ روم میں صدر جارج ڈبلیو بش نے باضابطہ طور پر یہ تمغہ پیش کیا۔ فری مین کا آفیشل میڈل آف آنر سائٹیشن پڑھتا ہے: ایوارڈز اور سجاوٹ شہری زندگی فری مین 1967 میں فوج سے سبکدوش ہوئے۔ فری مین اور ان کا خاندان ایڈاہو کے ٹریزر ویلی کے علاقے میں آباد ہو گئے، جو ان کی اہلیہ باربرا کی آبائی ریاست تھی۔ انہوں نے بطور پائلٹ کام جاری رکھا۔ انہوں نے مزید 24 سال تک ہیلی کاپٹر اڑائے، جنگل کی آگ سے لڑتے ہوئے، جانوروں کی مردم شماری کرتے ہوئے، اور 1991 میں اپنی دوسری ریٹائرمنٹ تک محکمہ داخلہ کے لیے جنگلی گھوڑوں کو چراتے رہے۔ اس وقت تک، اس کے پاس ہیلی کاپٹروں میں 17,000 پرواز کے اوقات تھے، مجموعی طور پر 22,000۔ موت اور میراث فری مین 20 اگست 2008 کو پارکنسنز کی بیماری کی پیچیدگیوں کی وجہ سے انتقال کر گئے۔ انہیں بوائس کے ایڈاہو اسٹیٹ ویٹرنز قبرستان میں مکمل فوجی اعزاز کے ساتھ دفنایا گیا۔ 2002 کی فلم وی ویر سولجرز میں، جس میں آئیہ ڈرنگ کی جنگ کو دکھایا گیا تھا، فری مین کا کردار مارک میک کریکن نے ادا کیا تھا۔ فری مین کے آبائی شہر میک لین، مسیسیپی میں واقع پوسٹ آفس کا نام مارچ 2009 میں "میجر ایڈ ڈبلیو فری مین پوسٹ آفس" رکھ دیا گیا۔ ویتنام جنگ کے لیے میڈل آف آنر وصول کنندگان کی فہرست بھی دیکھیں بیرونی روابط 1927 کی پیدائش 2008 کی اموات ویتنام جنگ کے میڈل آف آنر کے وصول کنندگان یونائیٹڈ اسٹیٹس آرمی میڈل آف آنر وصول کنندگان کی جنگ آئی اے ڈرنگ ممتاز فلائنگ کراس کے وصول کنندگان (ریاستہائے متحدہ) گیلینٹری کراس کے وصول کنندگان (ویتنام) ایئر میڈل کے وصول کنندگان کورین جنگ کے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے فوجی اہلکار ویتنام جنگ کے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے فوجی اہلکار امریکی کورین جنگ کے پائلٹ امریکی ویتنام جنگ کے پائلٹ امریکی ماسٹر آرمی ایویٹرز پارکنسنز کی بیماری سے اموات گرین کاؤنٹی، مسیسیپی اعصابی بیماری سے ایڈاہو میں اموات