Sewell, Chile
سیویل چلی کا کان کنی کا ایک غیر آباد قصبہ ہے جو صوبہ کچاپوال، لبرٹیڈور جنرل برنارڈو او ہگنس ریجن میں ماچالی کے کمیون میں اینڈیز کی ڈھلوانوں پر 2,000 اور 2,250 میٹر کے درمیان اونچائی پر واقع ہے۔ 2006 میں اسے یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثے کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ یہ ایک سابقہ کمپنی ٹاؤن کے طور پر جانا جاتا ہے، جسے بریڈن کاپر کمپنی نے دنیا کی سب سے بڑی زیر زمین تانبے کی کان ایل ٹینینٹے کی کارروائیوں سے وابستہ کارکنوں (اور ان کے اہل خانہ) کی رہائش کے لیے تیار کیا ہے۔ 1960 میں شہر کے عروج پر، تقریبا 16,000 لوگ یہاں رہتے تھے۔ حکومت کی کان میں اکثریت حاصل کرنے کے بعد، اور اس سے بھی زیادہ 1971 میں تانبے کی کان کنی کو قومی بنانے کے بعد، سرکاری کمپنی نے کارکنوں کو وادی میں منتقل کر دیا۔ اس نے کان اور متعلقہ کارروائیوں تک آمد و رفت کی رسائی فراہم کرنے کے لیے کاپر ہائی وے بنائی۔ جب کہ کچھ عمارتوں کو 1980 کی دہائی میں منہدم کر دیا گیا تھا، دوسروں کو اب کنٹریکٹ ورکرز کے لیے بحال کیا گیا ہے، اور اس تاریخی مقام کے تحفظ کے حصے کے طور پر بحال کیا گیا ہے۔ چلی کی حکومت نے اسے 1998 میں قومی یادگار کے طور پر نامزد کیا۔ اس قصبے کی بنیاد 1906 میں بریڈن کاپر کمپنی نے ایک کمپنی ٹاؤن کے طور پر رکھی تھی تاکہ ایل ٹینینٹے کان سے تانبے کو نکالنے میں مدد کی جا سکے۔ اس کا نام کمپنی کے پہلے صدر بارٹن سیویل کے نام پر رکھا گیا تھا۔ بڑے افسردگی کے دوران، بریڈن کاپر کمپنی کینیکوٹ کاپر کمپنی کی ذیلی کمپنی بن گئی۔ 1917 میں فاؤنڈری یا سمیلٹر کو سیویل سے کیلیٹون منتقل کر دیا گیا، جہاں اس کے ارد گرد ایک اور قصبہ تیار ہوا۔ اصل میں مرد کارکن سیویل میں مشترکہ رہائش میں رہتے تھے، جسے کولکٹیووس کہا جاتا ہے۔ بعد میں خاندانی رہائش کو شامل کیا گیا۔ بعد میں کھیل کے میدان، پلازہ، دکانیں اور ایک مووی تھیٹر تیار کیا گیا۔ پیدل چلنے والے شہر کی مختلف سطحوں تک پہنچنے کے لیے عمودی سیڑھیوں سے اوپر نیچے چلتے تھے۔ سڑکیں افقی طور پر چلتی تھیں اور سردیوں کے شدید حالات کی وجہ سے پکی نہیں تھیں۔ کوئی گاڑی نہیں تھی۔ سیررو نیگرو کے مغرب کی طرف، غیر ملکی اہلکاروں کے لیے ایک کیمپ تیار کیا گیا۔ کچ دھات کو پہاڑی کے نیچے گرینیروس لے جایا گیا، جہاں اسے ریلوے کاروں میں لادا گیا۔ تنگ گیج ریلوے جو سیویل کو قریبی قصبے رنکاگوا سے جوڑتی تھی، 1906 میں زیر تعمیر تھی اور 1911 میں مکمل ہوئی۔ طے شدہ کل فاصلہ بلندی میں تبدیلی کے ساتھ تھا۔ 1915 تک سیویل میں ایک ہسپتال، ایک فائر ڈپارٹمنٹ، اور ایک سوشل کلب بنایا اور قائم کیا گیا تھا۔ عمارتیں اور گھر لکڑی سے بنائے گئے تھے، اور پیلے، سرخ اور نیلے جیسے روشن رنگوں سے پینٹ کیے گئے تھے۔ 1960 میں اپنے عروج پر، اس کی آبادی 16,000 سے زیادہ تھی۔ 1918 تک اس قصبے میں 12,000 سے زیادہ لوگ آباد تھے۔ سیویل کو "سیڑھیوں کا شہر" کہا جاتا ہے۔ یہ قصبہ پہیوں والی گاڑیوں کے لیے بہت زیادہ کھڑی زمین پر بنایا گیا تھا، ایک بڑی مرکزی سیڑھی کے ارد گرد، جسے ایسکلارا سنٹرل کہا جاتا ہے، جو ریلوے اسٹیشن سے بنایا گیا تھا۔ تمام سامان کو تنگ گیج ریلوے کے ذریعے شہر میں لانا پڑتا تھا۔ پیوبلو ہنڈیڈو میں رہائش گاہ موجود تھی، جبکہ ایسک باڈی کے نیچے ایل ایسٹیبلسیمینٹو تھا، جس میں کنسنٹریٹر، ہائیڈرو الیکٹرک پلانٹ اور ایک ٹرام وے تھا۔ 8 اگست 1944 کو، ایک برفانی تودے میں 102 افراد ہلاک ہو گئے جب شہر کے اوپر کی ڈھلوانیں ناکام ہو گئیں۔ شہر کے لیے اضافی، ہمیشہ موجود خطرات میں زلزلے، برفانی تودے اور کان کی کارروائیوں سے ہونے والے دھماکے شامل تھے۔ جون 1945 میں، ایل ٹینیئنٹ کان میں کاربن مونو آکسائیڈ کے زہر سے 355 کارکن ہلاک اور دیگر 747 زخمی ہو گئے، کیونکہ باہر آگ لگنے سے کان میں دھواں پھیل گیا تھا۔ اس تباہی کے نتیجے میں حکومت نے مزید حفاظتی ضوابط تیار کیے اور اپنائے۔ 1967 میں جب چلی کی حکومت نے کمپنی میں 51 فیصد حصص خریدے تو کینیکوٹ کاپر کارپوریشن نے اس جگہ کی اپنی واحد ملکیت چھوڑ دی۔ اس وقت بہت سے لوگوں کو سیویل سے رنکاگوا منتقل کیا گیا تھا۔ حکومت نے کان تک ان کی آمد و رفت اور متعلقہ کارروائیوں کے لیے کاپر ہائی وے بنائی۔ 1971 میں اس کان کو ایلینڈے حکومت نے قومیایا تھا۔ 1977 میں، سرکاری ملکیت والی کوڈلکو (کارپوریشن نیسیونل ڈیل کوبری ڈی چلی) نے مزید خاندانوں کو سیول سے وادی میں منتقل کرنا شروع کیا۔ کمپنی ٹاؤن سات دہائیوں سے زیادہ عرصے سے فعال تھا، اور اس نے دنیا کی سب سے بڑی زیر زمین کان کی تعمیر اور استحصال میں مدد کی۔ کوڈلکو نے قصبے میں عمارتوں کو مسمار کرنا شروع کر دیا۔ تحفظ متعدد حامیوں نے اس قصبے کو چلی کی تاریخ میں اس کی اہمیت اور اینڈیس میں اس کے غیر معمولی مقام کی وجہ سے محفوظ رکھنے کا استدلال کیا۔ 1980 کی دہائی کے آخر میں انہدام روک دیا گیا۔ 1998 میں چلی کی حکومت نے سیویل کو قومی یادگار قرار دیا۔ 1999 میں چلی کے کالج آف آرکیٹیکٹس نے سیویل کو ملک کے 10 اہم ترین شہری کاموں میں سے ایک قرار دیا۔ سیویل کی زندگی کے بارے میں نو کتابیں لکھی گئی ہیں۔ 2006 میں یونیسکو نے چلی کی نامزدگی اور اس کی اہمیت کے جائزے کی بنیاد پر اسے عالمی ثقافتی ورثہ قرار دیا۔ 1980 کی دہائی کے دوران کچھ بقیہ عمارتوں کو کان میں ہزاروں کنٹریکٹ ورکرز کو رکھنے کے لیے دوبارہ تیار کیا گیا تھا، لیکن بعد میں انہیں باہر منتقل کر دیا گیا۔ اصل شہر کی نوعیت کو محفوظ رکھنے کے لیے دیگر عمارتوں کو بحال کیا گیا ہے۔ تقریبا 50 بحال شدہ عمارتیں باقی ہیں، اور ایک ڈھانچے میں ایک تاریخی عجائب گھر رکھا گیا ہے۔ کوڈلکو دفاتر کے لیے کئی عمارتوں کا استعمال کرتا ہے۔ اب شہر میں کان کنی کے لیے درکار صرف بنیادی کمپنی کی سہولیات باقی ہیں۔ اس علاقے تک نجی گاڑیوں کے ذریعے رسائی ممکن نہیں ہے۔ حکومت زائرین کو صرف سینٹیاگو اور رانکاگوا سے ٹور آپریٹرز کے ذریعے جانے کی اجازت دیتی ہے۔ آب و ہوا اس کی بلندی کی وجہ سے، سیویل میں گرم موسم گرما کی بحیرہ روم کی براعظمی آب و ہوا (ڈی ایس بی، کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی کے مطابق) ہے، کیونکہ کم از کم 4 مہینوں میں اوسط درجہ حرارت 10 ڈگری سیلسیس (50 ڈگری فارن ہائٹ) سے اوپر ہوتا ہے اور کم از کم ایک مہینے میں اوسط درجہ حرارت 0 ڈگری سیلسیس (32 ڈگری فارن ہائٹ) سے نیچے ہوتا ہے، جس میں خشک، معتدل گرمیاں اور برفیلی سردیاں ہوتی ہیں۔ یہ بھی دیکھیں رانکاگوا چلی کی تانبے کی قومی کاری چلی کے قصبوں کی فہرست لا رنکوناڈا، پیرو حوالہ جات بیرونی روابط سیویل میں برف، چلی سیویل، چلی میں رہنے کی یادیں، بونی ہیمرے ویب سائٹ پینوراما آف سیویل ہسٹوریکل فوٹوز آف سیویل-ایل ٹینیئنٹ سیویل، جسے ایل ٹینیئنٹ بھی کہا جاتا ہے، چلی کی سرکاری سائٹ چلی میں سابقہ آبادی والے مقامات جنوبی امریکہ کے گھوسٹ ٹاؤنز میں آباد مقامات 1904 میں چلی میں عالمی ثقافتی ورثے کی سائٹیں قائم ہوئیں او ہگنس ریجن میں عمارتیں اور ڈھانچے سیاحوں کے لیے او ہگنس ریجن میں پرکشش مقامات