Michael Torrens-Spence
کیپٹن فریڈرک مائیکل الیگزینڈر ٹورنس-اسپینس، (10 مارچ 1914-12 دسمبر 2001) دوسری جنگ عظیم میں رائل نیوی فلیٹ ایئر آرم پائلٹ تھے۔ ٹورنس اسپینس نے رائل نیوی، رائل ایئر فورس، برٹش آرمی اور رائل السٹر کانسٹیبلری میں کمیشن رکھنے کا اعزاز حاصل کیا۔ ابتدائی زندگی جسے "ٹفی" کے نام سے جانا جاتا ہے، ٹورنس اسپینس کی پیدائش وائٹابی، کاؤنٹی اینٹرم، آئرلینڈ میں ہوئی تھی جو ایک پیشہ ور سپاہی کا بیٹا تھا۔ مورنے گرینج پبلک اسکول، کلکیل میں تعلیم حاصل کی، 13 سال کی عمر میں انہوں نے ڈارٹماؤتھ رائل نیول کالج میں تعلیم حاصل کی۔ فوجی کیریئر بیڑے میں ابتدائی خدمت کے بعد ٹورنس-اسپینس نے فلیٹ ایئر آرم کے ساتھ پرواز کے فرائض کے لیے رضاکارانہ طور پر کام کیا، جو اس وقت رائل ایئر فورس کی کمان میں تھا۔ پرواز کی تربیت کے بعد انہیں آر اے ایف اور بحریہ دونوں میں پائلٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ ان کی پہلی پوسٹنگ کیریئرز پر تھی اور 1937 میں۔ دوسری جنگ عظیم جب جنگ شروع ہوئی تو ٹورنس اسپینس گلوریس پر خدمات انجام دے رہا تھا جسے جرمن سطح کے حملہ آوروں کا شکار کرنے کے لیے نہر سوئز کے ذریعے بھیجا گیا تھا۔ اس کے بعد اسے نئے کیریئر میں شامل ہونے کے لیے عدنان سے گھر بھیج دیا گیا۔ ایلسٹریئس پر خدمات انجام دیتے ہوئے، جسے ستمبر 1940 میں بحیرہ روم روانہ کیا گیا تھا، اس نے ٹارنٹو کی جنگ میں اطالوی جنگی جہازوں پر حملے میں سورڈ فش ٹارپیڈو بمبار پائلٹ کے طور پر حصہ لیا۔ ٹارانٹو بندرگاہ میں سورڈفش کے حملے کے دوران، اس نے اٹلی کے جدید ترین اور سب سے بڑے جنگی جہازوں میں سے ایک کو ٹارپیڈو مار کر اتلی پانی میں ڈوبا دیا۔ اس عمل کے لیے انہیں ممتاز سروس کراس سے نوازا گیا۔ وہ اس وقت بھی ملوث تھا جب ایلسٹریئس کو بری طرح نقصان پہنچا تھا۔ ایلسٹریئس مالٹا کی طرف ایک قافلے کی حفاظت کر رہا تھا جب اس پر جرمن اسٹوکا غوطہ خور بمباروں کے تین سکواڈرن نے حملہ کیا۔ متعدد بم حملوں (بشمول ٹورنس اسپینس کے وارڈ روم) اور 200 سے زیادہ ہلاکتوں کا سامنا کرتے ہوئے، ایلسٹریئس مرمت کے لیے مالٹا اور بالآخر امریکہ چلا گیا۔ اس کے طیارے مالٹا میں اتارے گئے، اور ٹورنس اسپینس نے ایک فعال اینٹی شپنگ مہم کے لیے 815 اور 819 اسکواڈرن کے عناصر کے ساتھ یونان کے ایتھنز کے قریب ایلیوس کے لیے اڑان بھری جس نے بعد میں اسے ممتاز سروس آرڈر حاصل کیا۔ کیپ ماتپن کی جنگ میں، ٹورنس اسپینس کو ایک بڑی اطالوی بحری فوج کو تلاش کرنے اور اس پر حملہ کرنے کا حکم دیا گیا۔ کیریئر کی طرف سے ہوائی جہاز کے حملے کا مشاہدہ کرنے کے بعد کوئی نتیجہ حاصل نہیں ہوا، اسے دشمن کے اسموک اسکرین میں ایک سوراخ ملا اور اس کا سامنا ہوا، جسے اس نے قریب سے ٹارپیڈو کیا۔ کروزر فوری طور پر چھ ناٹ تک سست ہو گیا اور اطالوی ایڈمرل نے اپنی فوج کو تقسیم کرنے کا فیصلہ کیا، پولا کی حفاظت اور گھر کی طرف سفر کرنے کے لیے ایک بڑی دستہ چھوڑ دیا۔ اس رات رائل نیوی نے کیپ ماتپن سے اطالوی فوج کے ساتھ لڑائی کی، اور ریڈار کی مدد سے ان کا بڑا حصہ ڈوب گیا۔ پولاس کے کپتان کو تباہ کن نے بچا لیا اور اسے یہ کہتے ہوئے سنا گیا، "یا تو وہ پائلٹ پاگل تھا یا وہ دنیا کا بہادر ترین آدمی ہے۔" ایڈمرل اینڈریو کننگھم نے جنگ کے بعد اپنی ترسیل میں لکھا: "ان نوجوان افسران کے جذبے کی ایک مثال لیفٹیننٹ ایف ایم اے کا معاملہ ہے۔ ٹورنس اسپینس، جس نے چھوڑے جانے کے بجائے، ایلیوس سے مالے تک واحد دستیاب طیارے کے ساتھ اڑان بھری۔ اس نے اپنی جاسوسی کا انتظام کیا اور آخر کار کمپنی میں دوسرے طیارے کے ساتھ اڑان بھری اور صبح کے حملے میں حصہ لیا۔ " مارچ سے اکتوبر 1941 تک، ٹورنس اسپینس نے البانیہ میں 815 اسکواڈرن کی کمان سنبھالی، جہاں اس نے اپنی تعداد میں اضافہ کیا۔ بدقسمتی سے، اس میں ایک ہسپتال کا جہاز بھی شامل تھا جسے اطالوی نشان زد کرنے اور روشن کرنے میں ناکام رہے تھے۔ ٹورنس اسپینس پر کبھی کوئی الزام نہیں لگایا گیا، لیکن وہ اس واقعے سے ہمیشہ دکھی رہے۔ 1942 سے، ٹورنس اسپینس کو برطانیہ میں تعینات کیا گیا تاکہ وہ آر اے ایف باسکومب ڈاؤن میں ایک سرکردہ ایڈمرلٹی ٹیسٹ پائلٹ بن سکیں جہاں وہ اگلے تین سال تک رہے، اور ساتھی سابق ایچ ایم ایس گلوریس اور 819 نیول ایئر اسکواڈرن پائلٹ لیفٹیننٹ رائے سڈنی بیکر-فالکنر کے ساتھ مل کر کام کیا۔ فلیٹ ایئر آرم میں آپریشنل سروس سے قبل فیری باراکوڈا طیارے کو تیار کرنے اور ٹیسٹ اڑانے میں۔ اسے جنگ کے اختتامی مراحل کے لیے واپس ایلسٹریئس بھیج دیا گیا۔ جنگ کے بعد وہ بحریہ میں رہے اور ایمپائر ٹیسٹ پائلٹس اسکول کے چیف انسپکٹر بنے۔ اس کے بعد انہوں نے کیریئر میں خدمات انجام دیں، اور شمالی آئرلینڈ میں آر این اے ایس ایگلٹن (ایچ ایم ایس گینٹ) کے کمانڈنگ آفیسر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1952 میں، انہیں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی اور بحریہ کے عملے کے ایئر وارفیئر ڈویژن کے ڈپٹی ڈائریکٹر کی حیثیت سے مستقبل کے طیاروں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایڈمرلٹی بھیج دیا گیا۔ انہوں نے بکنیئر سٹرائیک طیارے کے لیے عملے کی ضروریات کو لکھا اور ایڈمرلٹی بورڈ کے ذریعے اس کی رہنمائی کی۔ 1955 میں، اس نے برطانوی اور بحیرہ روم کے پانیوں میں تعینات ایک ڈیرنگ کلاس تباہ کن کی کمان سنبھالی۔ اس کے بعد انہوں نے 1959 میں طیارہ بردار بحری جہاز کی کمان سنبھالنے سے پہلے ایک تربیتی ادارے، آر این اے ایس لاسسی ماؤتھ (ایچ ایم ایس فلمار) کی کمان سنبھالی، جہاں انہوں نے اگلے دو سال گزارے، جس کا زیادہ تر حصہ مشرق بعید میں تھا۔ شمالی آئرلینڈ رائل نیوی چھوڑنے کے بعد ٹورنس اسپینس کو کاؤنٹی ارماغ میں السٹر اسپیشل کانسٹیبلری ("بی" اسپیشل) کا کمانڈنٹ مقرر کیا گیا۔ جب 1970 میں اسپیشلز کو ختم کر دیا گیا اور اس کی جگہ السٹر ڈیفنس رجمنٹ نے لے لی، تو ٹورنس اسپینس نے لیفٹیننٹ کرنل کی حیثیت سے کاؤنٹی ارماغ بٹالین (2 یو ڈی آر) کا کنٹرول سنبھال لیا، تاکہ اسے چلایا جا سکے۔ وہ 1972 میں ریٹائر ہوئے۔ بعد کی زندگی 1981 میں، نارمن سٹرانگ کے اپنے گھر، ٹائنان ایبی پر مسلح حملے میں عارضی آئرش ریپبلکن آرمی کے ہاتھوں مارے جانے کے بعد، وہ ارماغ کے لارڈ لیفٹیننٹ بن گئے۔ اس وقت کے دوران، وہ لورل ویل ہاؤس، لورل ویل میں مقیم تھے-جو اصل میں صنعت کار تھامس سنٹن کا گھر تھا۔ وہ جسٹس آف دی پیس بھی تھے، انہوں نے 1979 میں ارماغ کے ہائی شیرف کے طور پر خدمات انجام دیں اور ملکہ کے معاون تھے۔ وہ کبھی بھی سیاست میں کھل کر شامل نہیں ہوئے، لیکن اپنی پوری زندگی ایک پرعزم یونینسٹ رہے، کاؤنٹی ارماغ یونینسٹ ایسوسی ایشن میں اعلی عہدے پر فائز رہے، پھر بھی حکومت کی طرف سے دہشت گردی کی تسکین کے طور پر جو کچھ دیکھا اس سے انہیں دکھ ہوا۔ اس نے ریچل ٹورنس اسپینس سے شادی کی، جس سے اس کے چار بچے تھے۔ ان کے بیٹوں میں سے ایک، بریگیڈیئر ایڈورڈ جان (جانی) ٹورنس-اسپینس سی بی ای، ریاستہائے متحدہ میں برطانوی سفارت خانے کا فوجی اتاشی تھا۔ حوالہ جات کتابچہ لیمب، چارلس، وار ان اے سٹرنگ بیگ۔ کیسیل اور کولیئر میک ملن (1977) رگ، ڈیوڈ، سٹرنگ بیگ: دی فیری سورڈفش ایٹ وار۔ لیو کوپر لمیٹڈ (2004) 1914 کی پیدائش 2001 اموات کاؤنٹی اینٹرم سے تعلق رکھنے والے فوجی اہلکار برٹانیہ رائل نیول کالج کے اعلی شیرف آرماگ کے لارڈ-لیفٹیننٹ ممتاز سروس آرڈر کے وصول کنندگان ممتاز سروس کراس (برطانیہ) کے وصول کنندگان رائل ایئر فورس کے افسران السٹر ڈیفنس رجمنٹ کے رائل نیوی کے افسران دوسری جنگ عظیم کے فلیٹ ایئر آرم کے اہلکار برطانوی دوسری جنگ عظیم کے پائلٹ برطانوی ٹیسٹ پائلٹ فلیٹ ایئر آرم ایویٹرز السٹر اسپیشل کانسٹیبلری کے افسران رائل نیوی میں آئرش افسران