Robert Truax
کیپٹن رابرٹ سی ٹریوکس (یو ایس این) (3 ستمبر 1917-17 ستمبر 2010) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں ایک امریکی راکٹ انجینئر تھا، اور ایروجیٹ اور ٹریوکس انجینئرنگ جیسی کمپنیاں، جن کی اس نے بنیاد رکھی تھی۔ ٹریوکس کم لاگت والے راکٹ انجن اور گاڑیوں کے ڈیزائن کا حامی تھا۔ ایک نوعمر کی حیثیت سے، ٹریوکس کو پاپولر میکینکس میگزین میں رابرٹ گوڈرڈ کے مضامین سے متاثر کیا گیا تھا تاکہ وہ الامیڈا، کیلیفورنیا میں رہتے ہوئے اپنے راکٹ بنا سکیں۔ 1936 سے 1939 تک، مڈ شپ مین ٹرویکس نے مائع ایندھن والی راکٹ موٹروں کا تجربہ کیا اور فروری 1939 میں ایسٹروناٹکس میں ایک رپورٹ شائع کی۔ 1938 میں، اس نے ایک تھرسٹ چیمبر دکھایا جسے اس نے برٹش انٹرپلانٹری سوسائٹی کو بنایا تھا اور امریکن راکٹ سوسائٹی کے ذریعہ شائع کردہ تکنیکی رپورٹیں لکھیں۔ دو سال کی سمندری ڈیوٹی کے بعد، پہلے اور پھر ایک تباہ کن، اس وقت کے لیفٹیننٹ کمانڈر ٹریوکس نے کمانڈر سی اے کے ماتحت بیورو آف ایروناٹکس شپ انسٹلیشنز ڈویژن میں اناپولس کے انجینئرنگ ایکسپیریمنٹ اسٹیشن میں کام کیا۔ بولسٹر۔ ٹریوکس نے نیوی ڈویلپمنٹ پروجیکٹ کی سربراہی کی (جس میں آر سی سٹیف، جے ایف پیٹن، ڈبلیو شوبرٹ اور ایم آئی ٹی کے شہری رابرٹسن ینگکوسٹ شامل ہیں)، جہاں ہائپرگولک پروپیلنٹ دریافت کیا گیا تھا-وہ ایندھن جو نائٹرک ایسڈ کے ساتھ رابطے میں آنے پر بے ساختہ شعلے میں پھٹ جاتا ہے، جس کی وجہ سے 1945 کے ڈبلیو اے سی کارپورل (ایندھن استعمال کرنے والا پہلا فری فلائٹ راکٹ) کے لیے انیلین کے علاوہ 20 فیصد فرفورل الکحل کا استعمال ہوتا ہے۔ 1943 کے اوائل تک، ٹریوکس گروپ نے ٹھوس ایندھن جاٹو یونٹس کے تعارف سے پہلے ہائپرگولک ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے ایک تھرسٹ جاٹو تیار کیا تھا۔ 1955 سے 1958 تک، ٹریوکس کو جنرل برنارڈ اے شرییور کے ماتحت ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ میں تفویض کیا گیا، جہاں ٹریوکس اور ڈاکٹر ایڈولف تھیئل نے پی جی ایم-17 تھور میزائل کے لیے ابتدائی ڈیزائن اسٹڈیز اور آئی آر بی ایم کی خصوصیات کی سربراہی کی۔ ٹریوکس نے بعد میں بحریہ کے وائکنگ راکٹ اور یو جی ایم-27 پولارس میزائل پر کام کیا۔ ٹریوکس نے راکٹوں کے سمندری لانچنگ کا مطالعہ کیا، جیسے کہ سی بی اور سی ہارس پروجیکٹس۔ 1957 میں امریکن راکٹ سوسائٹی کے صدر کے طور پر خدمات انجام دینے کے بعد، ٹریوکس 1959 میں ریاستہائے متحدہ کی بحریہ سے سبکدوش ہوئے اور ایرو جیٹ-جنرل ایڈوانسڈ ڈویلپمنٹ ڈویژن اور ایرو جیٹ کے سی ڈریگن پروجیکٹ کی سربراہی کی۔ ٹریوکس 17 ستمبر 2010 کو ویلی سینٹر، کیلیفورنیا میں اپنے گھر میں پروسٹیٹ کینسر سے انتقال کر گئے۔ ٹرایکس انجینئرنگ 1966 میں رابرٹ ٹرایکس نے ٹرایکس انجینئرنگ کی بنیاد رکھی، جس نے پہلے کے سی ڈریگن جیسے سمندری لانچ تصورات کا مطالعہ کیا-ایکسلبر، سیلر، اور ایکسلبر ایس۔ ٹرایکس نے اسکائی سائیکل ایکس-2 بھی ڈیزائن کیا، جس کا انہوں نے 15 اپریل 1972 اور 24 جون 1973 کو ناکام تجربہ کیا، اور جس کا ایول نیویل نے 1974 میں اسنیک ریور وادی میں ناکام استعمال کیا۔ ووکسروکیٹ X-3 ووکسروکیٹ (دوسرے نام: اریبا ون، اسکائی سائیکل X-3) ایک دوبارہ قابل استعمال خلائی سیاحتی راکٹ تھا جس کی منصوبہ بندی رابرٹ ٹریوکس نے ایول نیویل کے پائلٹ مطالعہ کے لیے $1,000 کی تحقیقی گرانٹ فراہم کرنے کے بعد کی تھی۔ ٹریوکس رضاکاروں کی تلاش کر رہا تھا جن کے پاس اس کوشش کے لیے کافی رقم تھی اور جو اس کے راکٹ پر سوار ہونا چاہتے تھے۔ اسے ہزاروں رضاکار ملے، لیکن ان میں سے چند کے پاس مالی وسائل تھے۔ راکٹ میں اڑنے کے لیے منتخب ہونے والا ایک شخص انجینئر جینا یگر تھا، جو ٹریوکس انجینئرنگ کے لیے کام کرتی تھی۔ پیرو میں پیدا ہونے والے ڈینیل جے کوریا کو ایک موقع پر پہلے پائلٹ کے طور پر اعلان کیا گیا۔ کچھ مالی اعانت کی پیشکش کرنے والے اور ان کی کچھ تربیت حاصل کرنے والوں میں کینٹکی سے تعلق رکھنے والے ایک پائلٹ رونالڈ بیلر، مارٹن یاہن، رے اپٹن، اور تمام جنوبی کیلیفورنیا کے فیل پیٹرز شامل تھے۔ بالآخر، کوئی بھی ووکسروکیٹ میں نہیں اڑایا گیا۔ راکٹ میں اضافی اجزاء کا استعمال کیا گیا اور 1991 تک اس کا تجربہ کیا گیا۔ حوالہ جات اور نوٹ بیرونی روابط ٹریوکس ٹرانسپورٹیشن کلیکشن 1917 پیدائش 2010 اموات امریکی ایرو اسپیس انجینئر راکٹ سائنسدان برلن کی ہمبولٹ یونیورسٹی کے سابق طلباء آئیووا اسٹیٹ یونیورسٹی کے سابق طلباء نیول پوسٹ گریجویٹ اسکول کے سابق طلباء یونائیٹڈ اسٹیٹس نیول اکیڈمی کے سابق طلباء ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے افسران پروسٹیٹ کینسر سے اموات گیری، انڈیانا کے لوگ الامیڈا، کیلیفورنیا کے لوگ خلائی کیلیفورنیا کے فوجی اہلکاروں کی وکالت کرتے ہیں امریکن راکٹ سوسائٹی کے اراکین