William Hawthorne
سر ولیم ریڈ ہاؤتھورن سی بی ای، ایف آر ایس، ایف آر این جی، ایف آئی ایم ای سی ایچ ای، ایف آر اے ای ایس، (22 مئی 1913-16 ستمبر 2011) انجینئرنگ کے برطانوی پروفیسر تھے جنہوں نے جیٹ انجن کی ترقی پر کام کیا۔ بریگ ہاؤتھورن مساوات کا نام ان کے نام پر رکھا گیا ہے۔ لائف ہاؤتھورن انگلینڈ کے نیو کیسل-اپون-ٹائن میں پیدا ہوا تھا، جو بیلفاسٹ کے ایک سول انجینئر کا بیٹا تھا۔ اس کے دو چھوٹے بھائی تھے، جان اور ایڈورڈ۔ انہوں نے ویسٹ منسٹر اسکول، لندن میں تعلیم حاصل کی، پھر ٹرینیٹی کالج، کیمبرج میں ریاضی اور انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کی، 1934 میں ڈبل فرسٹ کے ساتھ گریجویشن کیا۔ انہوں نے بابکاک اینڈ ولکوکس لمیٹڈ کے ساتھ گریجویٹ اپرنٹس کے طور پر دو سال گزارے، پھر کیمبرج، ایم اے میں میساچوسٹس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی (ایم آئی ٹی) گئے، جہاں لیمینار اور ہنگامہ خیز شعلوں پر ان کی تحقیق نے انہیں دو سال بعد ایس سی ڈی حاصل کیا۔ 1939 میں اس نے باربرا رنکل (وفات 1992، ایم آئی ٹی کے دوسرے صدر جان ڈینیل رنکل کی پوتی) سے شادی کی، اور ان کا ایک بیٹا اور دو بیٹیاں ہوئیں۔ ایم آئی ٹی کے بعد وہ بابکاک اینڈ ولکوکس واپس آئے۔ 1940 میں انہوں نے فرنبورو میں رائل ایرکرافٹ اسٹیبلشمنٹ میں شمولیت اختیار کی۔ وہاں سے انہیں لٹر ورتھ میں پاور جیٹس لمیٹڈ میں منتقل کیا گیا، جہاں انہوں نے جیٹ انجن کے لیے دہن چیمبر کی ترقی پر فرینک وائٹل کے ساتھ کام کیا۔ ایم آئی ٹی میں شعلوں میں ایندھن اور ہوا کے اختلاط پر اپنے کام کی بنیاد پر، انہوں نے تیز دہن کے لیے مرکب اخذ کیا۔ ان کی ٹیم کے تیار کردہ چیمبر پہلے برطانوی جیٹ طیارے میں استعمال کیے گئے تھے۔ 1941 میں، وہ نو تشکیل شدہ گیس ٹربائن ڈویژن کے سربراہ کی حیثیت سے فرنبورو واپس آئے اور 1944 میں انہیں برٹش ایئر کمیشن کے ساتھ کام کرنے کے لیے کچھ وقت کے لیے واشنگٹن بھیجا گیا۔ 1945 میں، وہ ایم آئی ٹی میں انجینئرنگ کے ایسوسی ایٹ پروفیسر کی حیثیت سے ایک سال بعد امریکہ واپس آنے سے پہلے برطانوی وزارت سپلائی میں انجن ریسرچ کے ڈپٹی ڈائریکٹر بنے۔ انہیں 35 سال کی عمر میں وہاں میکینکل انجینئرنگ کا جارج ویسٹنگ ہاؤس پروفیسر مقرر کیا گیا، اور 1951 میں اپلائیڈ تھرموڈینامکس (1951-1980) کے پہلے ہاپکنسن اور امپیریل کیمیکل انڈسٹریز پروفیسر کے طور پر برطانیہ کے کیمبرج واپس آئے۔ کیمبرج میں ہاؤتھورن کا سب سے نمایاں کام ٹربو مشینری میں نقصان کے طریقہ کار کو سمجھنے میں تھا، اور شعبہ کے سربراہ کے طور پر اپنے دور میں انہوں نے اور پروفیسر جان ہورلاک (بعد میں اوپن یونیورسٹی کے وائس چانسلر) نے ٹربو مشینری لیبارٹری قائم کی۔ سویز بحران کے بعد تیل کی قلت اور توانائی کے معاملات میں ہاؤتھورن کی دلچسپی اس کی ایجاد اور تیل، تازہ پانی، یا دیگر مائعوں کی نقل و حمل کے لیے ڈریکون لچکدار بارجز کی ترقی کا باعث بنی۔ (نام ڈریکون مبینہ طور پر فرینک ہربرٹ کے ڈریگن ان دی سی سائنس فکشن ناول کا حوالہ ہے جس میں اس قسم کا ٹینکر پیش کیا گیا تھا۔) ہاؤتھورن توانائی کے معاملات سے متعلق بہت سی کمیٹیوں اور مشاورتی اداروں میں سرگرم تھے، خاص طور پر توانائی کے تحفظ سے متعلق مشاورتی کونسل، جس کے وہ 1974 میں اس کے آغاز سے ہی چیئرمین تھے۔ ہاؤتھورن 1955 میں رائل سوسائٹی کی فیلوشپ کے لیے منتخب ہوئے، اور 1970 میں انہیں نائٹ کا خطاب دیا گیا۔ وہ 1968 میں کیمبرج میں شعبہ انجینئرنگ کے سربراہ بنے اور اسی سال (1968-1983) چرچل کالج، کیمبرج کے ماسٹر مقرر ہوئے۔ 1970-1990 سے پینٹیکل کلب کے صدر، ہاؤتھورن جادو کرنے کے لیے مشہور تھے، اور آج بھی چرچل کالج کے باورچی خانے کے عملے کے ذریعے انہیں یاد کیا جاتا ہے کہ 'وہ شخص جس نے اپنے کانوں کے پیچھے سے چیز کے رول بنائے تھے'۔ نوٹ بیرونی روابط چرچل آرکائیوز سینٹر، چرچل کالج 1913 کی پیدائشوں میں منعقد ہونے والے سر ولیم ہاؤتھورن کے کاغذات 2011 کی اموات ویسٹ منسٹر اسکول، لندن میں تعلیم یافتہ ٹائن پیپل پر نیو کیسل کے سائنس دان ٹرینیٹی کالج، کیمبرج کے سابق طلباء آرڈر آف دی برٹش ایمپائر کے انگریزی ایرو اسپیس انجینئرز فیلوز آف دی انسٹی ٹیوشن آف مکینیکل انجینئرز فیلوز آف دی رائل اکیڈمی آف انجینئرنگ فیلوز آف دی رائل ایروناٹیکل سوسائٹی نائٹس بیچلر میساچوسٹس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کے سابق طلباء ایم آئی ٹی اسکول آف انجینئرنگ فیکلٹی ماسٹرز آف چرچل کالج، کیمبرج فیلوز آف دی رائل سوسائٹی رائل میڈل فاتحین کیمبرج یونیورسٹی میں نیشنل اکیڈمی آف سائنسز انجینئرنگ پروفیسرز کے غیر ملکی ساتھی