Toitū Otago Settlers Museum
ٹوئیٹو اوٹاگو سیٹلرز میوزیم نیوزی لینڈ کے شہر ڈینیڈن میں واقع ایک علاقائی تاریخی عجائب گھر ہے۔ اس کا مختصر احاطہ پرانے اوٹاگو صوبے کے علاقے پر ہے، یعنی دریائے ویٹاکی کے جنوب سے نیوزی لینڈ، حالانکہ اس کا بنیادی مرکز ڈینیڈن شہر ہے۔ یہ نیوزی لینڈ کا قدیم ترین تاریخی عجائب گھر ہے۔ 1898 میں اوٹاگو کی سکاٹش بستی کی 50 ویں سالگرہ کے موقع پر اوٹاگو ارلی سیٹلرز ایسوسی ایشن کے ذریعہ قائم کیا گیا، 1908 تک میوزیم کوئینز گارڈنز ڈونیڈن کی ایک عمارت میں واقع تھا، جسے جان برن سائیڈ نے ڈیزائن کیا تھا۔ اصل میں صرف پیش رو یورپی آباد کاروں سے متعلق تھا، ابتدائی طور پر صرف وہ لوگ جو 1848 اور 1861 میں اوٹاگو گولڈ رش کے درمیان پہنچے تھے، ادارے نے آہستہ آہستہ بعد میں آنے والوں کو شامل کرنے کے لیے اپنے دائرہ کار کو بڑھایا۔ اس وقت میوزیم اور ایسوسی ایشن کے نام سے لفظ 'ارلی' کو ہٹا دیا گیا تھا۔ اس کے مجموعے ان تبدیلیوں کی عکاسی کرتے ہوئے تیار ہوئے لیکن تاریخی دور یعنی اس پر مرکوز ہیں۔ 1770 میں جیمز کک کے جنوبی نیوزی لینڈ کے پہلے دورے کے بعد سے۔ 1927 میں میوزیم نے ملحقہ عمارت کو اپنے قبضے میں لے لیا، جسے برن سائیڈ نے بھی ڈیزائن کیا تھا، جسے ڈینیڈن پبلک آرٹ گیلری نے خالی کیا تھا۔ اس ادارے کو بعض اوقات سٹی کونسل سے بہت کم مدد حاصل کرنے کے لیے مالی طور پر جدوجہد کرنی پڑتی تھی۔ نیوزی لینڈ کے دو دیگر شہروں آکلینڈ اور ویلنگٹن کے تقابلی عجائب گھروں کو دوسری جنگ عظیم کے بعد بند کر دیا گیا اور ان کے مجموعے منتشر ہو گئے۔ اپنی تاریخ میں ملک کی دلچسپی کم تھی۔ 1949 سے 1977 کے عرصے کو 'زوال اور زوال؟' کہا گیا ہے۔ اور ہو سکتا ہے کہ میوزیم مر گیا ہو۔ عمارتیں وسیع تھیں، مجموعے کافی اور متنوع تھے، فرنیچر، ملبوسات، ٹیکنالوجی-بشمول گھریلو آلات اور گاڑیاں-نیز آرکائیوز اور آرٹ کے کاموں کو سمجھتے تھے۔ دیکھ بھال اور یہاں تک کہ ہیٹنگ نے بھی زبردست چیلنجز پیش کیے۔ 1978 میں ایک نئے ڈائریکٹر سیڈن بیننگٹن نے تجدید کے پروگرام کا آغاز کیا۔ بعد میں ایک ڈائریکٹر، الزبتھ ہینڈز نے میوزیم کی بحالی کو جاری رکھا۔ ڈینیڈن سٹی کونسل نے تیزی سے اخراجات کو پورا کرنے کے لیے گرانٹ فراہم کی اور 1991 میں میوزیم کی ملکیت اور آپریشن سنبھال لیا۔ نیوزی لینڈ ریلوے روڈ سروسز کا پڑوسی سابقہ بس اسٹیشن، جسے 1939 میں جیمز ہج وائٹ (1896-1970) نے ڈیزائن کیا تھا، حاصل کر لیا گیا تھا۔ یہ ڈھانچہ، جو ڈینیڈن کے آرٹ ڈیکو فن تعمیر کی ایک قابل ذکر مثال ہے، اب پرانی نقل و حمل اور متعلقہ مشینری کو رکھنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ براہ راست پرانے عجائب گھر کے جنوب میں واقع ہے، جس سے اسے 1994 میں فرانسس وٹیکر کے ڈیزائن کردہ کنکورس کے ذریعے جوڑا گیا تھا۔ 1995 میں میوزیم کی ہدایت کاری کو ڈینیڈن پبلک آرٹ گیلری کے ساتھ ملا دیا گیا، جو ایک اختراع تھی جو متنازعہ تھی۔ 2008 میں اسے تبدیل کر دیا گیا اور سٹی کونسل نے میوزیم کی علیحدہ ڈائریکٹر شپ کو دوبارہ قائم کیا۔ 2006 میں سٹی کونسل نے برن سائیڈ کمپلیکس کے شمال اور مشرق میں وسیع تر اضافے کے ساتھ آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا تاکہ مجموعوں کو ایک ہی جگہ پر مستحکم کیا جا سکے اور ان کے ذخیرے اور نمائش کے لیے بہتر حالات فراہم کیے جا سکیں۔ مزید توسیع کا منصوبہ بنایا گیا، جس میں میوزیم کے شمالی سرے پر ایک متنازعہ آبزرویشن ٹاور بھی شامل تھا لیکن بعد میں اسے دوبارہ تعمیر نو کے منصوبے سے ہٹا دیا گیا۔ 4 اپریل 2008 کو ایک پھٹے ہوئے پانی کی وجہ سے سیلاب آیا اور میوزیم کو نقصان پہنچا جس کی مرمت پر 45,000 ڈالر لاگت آئی۔ کوئی بھی نوادرات ناقابل تلافی نہیں پائے گئے۔ میوزیم کا ای کلاس فیئرلی اسٹیم لوکوموٹو جوزفین مقبول ہے۔ یہ نیوزی لینڈ کا سب سے قدیم محفوظ بھاپ انجن ہے، جو 1872 سے ہے، اور جب اسے 1920 کی دہائی کے آخر میں تحفظ کے لیے محفوظ کیا گیا تو یہ نیوزی لینڈ کا پہلا محفوظ انجن بن گیا، اس ملک میں ورثے کی تحریک واقعی شروع ہونے سے کئی دہائیاں پہلے۔ میوزیم میں نیوزی لینڈ کا سب سے کم عمر کا محفوظ بھاپ انجن جے اے 1274 بھی موجود ہے۔ یہ دسمبر 1956 میں خدمت میں داخل ہوا اور یہ نیوزی لینڈ ریلوے ڈیپارٹمنٹ (ڈینیڈن کی ہل سائیڈ ورکشاپس میں) کے ذریعہ بنایا گیا آخری بھاپ انجن اور قومی نیٹ ورک پر کام کرنے کے لیے بنایا گیا آخری نیا بھاپ انجن تھا۔ اسے نومبر 1971 میں باضابطہ طور پر واپس لے لیا گیا اور اسے تحفظ کے لیے محفوظ کر لیا گیا، چند سال بعد اسے عجائب گھر میں منتقل کر دیا گیا۔ میوزیم کی پینٹنگز کے مجموعے میں ڈینیڈن کے سروےر چارلس کیٹل، سروےر جان بوکینن، آرٹسٹ الفریڈ ہنری اوکیف اور جارج او برائن کے ایک قابل ذکر گروپ کے کام شامل ہیں۔ اس عجائب گھر میں ایک تحقیقی مرکز بھی ہے اور یہاں یورپی علمبرداروں کی تصاویر کا ایک وسیع مجموعہ موجود ہے۔ سابق صوبائی سپرنٹنڈنٹ جیمز میکینڈریو کا مجسمہ برن سائیڈ عمارت کے باہر واقع ہے۔ موجودہ نمائش میوزیم نے 2011 اور 2012 کے دوران وسیع پیمانے پر تزئین و آرائش کی، دسمبر 2012 میں ٹوئیٹو اوٹاگو سیٹلرز میوزیم کے نئے نام کے ساتھ عوام کے لیے دوبارہ کھولا گیا۔ نئی عمارت کے لیے ممکنہ تکمیلی نام پیش کرنے کے لیے کمیونٹی کے سامنے ایک مقابلہ رکھا گیا تھا، جس کا نام ٹوئیٹو ہومز کے خاندان کی طرف سے تجویز اور پیش کیا گیا تھا۔ یہ نام، جس کا مطلب ہے "غیر تبدیل شدہ رہنا"، اس مخصوص علاقے کے پانی، زمین اور آسمان کے رقبے کی نمائندگی کرتا ہے، اور یہ ایک سابقہ ندی کا نام تھا جو اس جگہ کے قریب تھا جہاں اب میوزیم کھڑا ہے۔ بہتریوں میں سابقہ عمارت کے شمالی سرے سے منسلک ایک نیا ڈھانچہ اور نمائش کے سائز میں اضافہ شامل ہے۔ نارتھ ونگ میں ایک نیا مرکزی دروازہ، گفٹ شاپ، اور کیفے کے ساتھ ساتھ ہاؤسنگ جوزفین بھی شامل ہے، اور اسے سرکاری طور پر جوزفین فوئر کہا جاتا ہے۔ میوزیم کے شمال میں ایک علیحدہ نیا ڈھانچہ جے اے 1274 (لوکوموٹو) رکھتا ہے۔ تجدید شدہ ڈسپلے اب 18 ویں صدی کے آخر میں جنوبی ماوری اور یورپیوں کے درمیان ہونے والے پہلے مقابلوں سے لے کر آج تک ڈینیڈن اور اس کے آس پاس کے اضلاع کی کہانی بتاتا ہے، جس میں مکمل طور پر انٹرایکٹو کمپیوٹر ڈسپلے کے اضافے کے ساتھ نمائشیں شامل ہیں۔ دو برن سائیڈ ونگز قبل از یورپی دور سے لے کر اوٹاگو گولڈ رش سے لے کر انیسویں صدی کے آخر تک کے خطے کی تاریخ کی تفصیل دیتے ہیں، اور اس میں ملبوسات، ڈائراما اور ملٹی میڈیا ڈسپلے شامل ہیں۔ مشہور اسمتھ گیلری (جسے اکثر پورٹریٹ روم کہا جاتا ہے) کو برقرار رکھا گیا ہے، اس کی دیواریں شہر اور خطے کے ابتدائی آباد کاروں کی پینٹ اور فوٹو گرافی کی تصویروں سے ڈھکی ہوئی ہیں۔ کمرے کے وسط میں ایک نیا کمپیوٹرائزڈ ڈسپلے زائرین کو دکھائے گئے افراد کے بارے میں معلومات حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس علاقے اور سابق بس ڈپو کے درمیان سابقہ داخلی لنک کو ایک تحقیقی مرکز اور فوجی تاریخ کی نمائش میں تبدیل کر دیا گیا ہے جس میں ڈینیڈن کے ان تمام لوگوں کو یاد کیا جاتا ہے جو جنگ میں مارے گئے تھے۔ مناسب طور پر، یہ اسے ڈینیڈن سینوٹاف کے قریب رکھتا ہے، جو میوزیم کے بالکل باہر کوئینز گارڈن کے مرکز میں واقع ہے۔ سابق بس ڈپو میں بیسویں صدی کے نوادرات موجود ہیں۔ اس میں ایک ٹرانسپورٹ ہال شامل ہے جس میں ڈرے سے لے کر ٹرالی بس تک کی تاریخی گاڑیاں ہیں، اور ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کے لیے وقف ایک سیکشن جس میں شہر کے پہلے کمپیوٹر آلات میں سے کچھ شامل ہیں، بشمول آئی سی ٹی 1301 مین فریم (دنیا بھر میں موجود صرف چار میں سے ایک)۔ مزید ایک حصہ ڈینیڈن کی تخلیقی اور نشریاتی تاریخ پر روشنی ڈالتا ہے، جس میں شہر کی سرخیل ریڈیو اور ٹیلی ویژن انڈسٹری اور ڈینیڈن ساؤنڈ میوزک سین سے متعلق مستقل ڈسپلے شامل ہیں۔ سابق بس ڈپو کے آرٹ ڈیکو داخلہ ہال کو اس ونگ کے اندر برقرار رکھا گیا ہے۔ چینی باغ ایک روایتی چینی باغ میوزیم کے جنوبی حصے کے بالکل پیچھے کی زمین پر تعمیر کیا گیا ہے، اور 8 جولائی 2008 کو عوام کے لیے کھول دیا گیا۔ یہ چین سے باہر ایسے بہت کم باغات میں سے ایک ہے۔ یہ باغ جزوی طور پر ڈینیڈن کے بہن شہر، شانگھائی کا تحفہ ہے، اور اس شہر کے زمین کی تزئین کے معماروں کی مشاورت سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ حوالہ جات ذرائع بروسناہن، ایس۔ جی۔ (1998) ٹو فیم انڈنگ دی اوٹاگو سیٹلرز ایسوسی ایشن اور اس کا میوزیم 1898-1998 ڈونیڈن، NZ: اوٹاگو سیٹلرز ایسوسی ایشن۔ ۔ بیرونی روابط عجائب گھر ڈینیڈن میں ورثہ نیوزی لینڈ زمرہ 2 اوٹاگو میں تاریخی مقامات نیوزی لینڈ میں مقامی عجائب گھر نیوزی لینڈ میں ڈینیڈن آرٹ ڈیکو فن تعمیر کی تاریخ 1890 کی دہائی میں ڈینیڈن سنٹرل ڈینیڈن میں