Power shuttle
پاور شٹل ایک اضافی اکائی ہے جو ترسیل میں استعمال ہوتی ہے اور عام طور پر زرعی ٹریکٹروں میں استعمال ہوتی ہے۔ جب گاڑی آگے بڑھ رہی ہو، ڈرائیور ایک لیور کھینچ سکتا ہے جس کی وجہ سے وہ اسی رفتار سے رکتا ہے اور پیچھے کی طرف جاتا ہے۔ پاور شٹلز کو پاور ریورسر سمیت مختلف تجارتی ناموں سے بھی جانا جاتا ہے۔ ایف-آر لیور کی فارورڈ/ریورس پوزیشن میں، گیلے کلچ کے بہاؤ کی وجہ سے سسٹم میں دباؤ بنتا ہے۔ دباؤ میں اضافے کے دوران، ایف-آر کلچ توانائی کی حالت میں ہوتا ہے جس کی وجہ سے گاڑی آگے/الٹی سمت میں حرکت کرتی ہے۔ ایف/آر کلچ کے بہاؤ کے دوران ٹینک لائن کا بہاؤ روک دیا جاتا ہے۔ پاور شٹل کو ٹرانسمیشن میں تین شکلوں میں شامل کیا جاتا ہے: کاؤنٹر شافٹ، فل پلینٹری (پاور شفٹ)، اور سی وی ٹی ٹرانسمیشن۔ کاؤنٹر شافٹ ٹرانسمیشن اس معاملے میں عام طور پر فارورڈ ریورس سنکرونائزرز کو ملٹی پلیٹ رگڑ کے چنگل سے تبدیل کیا جاتا ہے۔ عام طور پر ملٹی پلیٹ کے چنگل مرکزی شافٹ یا کاؤنٹر شافٹ پر ترتیب دیے جاتے ہیں۔ گیئر باکس کا فارورڈ ریورس سیکشن عام طور پر فارورڈ سیکشن میں انجن کے جتنا ممکن ہو اتنا قریب ہوتا ہے۔ یہ فارورڈ ریورس کنٹرول عناصر کے لیے فائدہ مند ہے کیونکہ وہ اعلی رشتہ دار ٹارک کے تابع نہیں ہوتے ہیں۔ موجودہ ترسیل میں اس خصوصیت کو فراہم کرنے میں شامل چیلنج شافٹ کا پیچیدہ انتظام ہے۔ یہ مسئلہ گاڑی کے سائز کی حدود کی وجہ سے دونوں شافٹ اور مقررہ محوری طول و عرض کے درمیان مرکز کے فاصلے کی حد کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے۔ مکمل سیارے (پاور شفٹ) اس قسم کی ترسیل میں سیاروں کی کارروائی گیئر باکس کو ریورس یا فارورڈ ایکشن فراہم کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ سی وی ٹی/آئی وی ٹی یہاں گیئر باکس کی خودکار نوعیت یا تو سیاروں کے سیٹوں کو شامل کرکے یا ملٹی پلیٹ کے چنگل میں ڈال کر یا کسی اور طریقے سے سمت کی تبدیلی کا خیال رکھتی ہے۔ پاور شٹل ٹرانسمیشن کی خصوصیات۔ پاور شٹل کی ترسیل کان کنی اور زمین کو منتقل کرنے والی ایپلی کیشنز کے لیے ایجاد کی گئی تھی۔ علاقوں میں ضروریات یہ تھیں: تیز شٹل رسپانس لیفٹ ہینڈ شٹل لیور (تاکہ دایاں ہاتھ لوڈر جوائس اسٹک کے لیے آزاد ہو) ڈرائیور کی تھکاوٹ کو کم کرنا۔ حوالہ جات http://www.landini.com/pdf/05_RX2_PLT_8P.pdf مکینیکل پاور ٹرانسمیشن