List of Bristol Blenheim operators
مندرجہ ذیل یونٹس ہیں جنہوں نے برسٹل بلینہیم کو چلایا: آپریٹرز آسٹریلیا رائل آسٹریلین ایئر فورس نمبر۔ 454 اسکواڈرن آر اے اے ایف نمبر۔ 459 سکواڈرن آر اے اے ایف کینیڈا رائل کینیڈین ایئر فورس آرٹیکل XV سکواڈرن جو آر اے ایف کی براہ راست کمان اور کنٹرول کے تحت خدمات انجام دے رہے ہیں، آر اے ایف کی ملکیت والے طیاروں کے ساتھ۔ نہیں۔ 404 اسکواڈرن آر سی اے ایف نے کوسٹل کمانڈ کے ساتھ بلینہیم آئی وی ایف (اپریل 41-جنوری 43) کا استعمال کیا۔ نہیں۔ 406 اسکواڈرن آر سی اے ایف نے بلینہیم اول اور چہارم (41 مئی-41 جون) کو رات کے جنگجوؤں کے طور پر استعمال کیا۔ نہیں۔ 407 سکواڈرن آر سی اے ایف نے کوسٹل کمانڈ کے ساتھ آپریشنل اسٹیٹس تک کام کرتے ہوئے بلینہیم IV (41 مئی-جولائی 41) کا استعمال کیا۔ کروشیا کی آزاد ریاست Zracoplovstvo Nezavisne Druzave Hrvatske آٹھ پکڑے گئے سابق شاہی یوگوسلاو ایئر فورس Mk I طیارے ZNDH نے 1941 میں اپریل کے حملے کے بعد جرمنوں سے حاصل کیے تھے۔ کئی جنگ کے اختتام تک زندہ بچ گئے، جن میں سے ایک مئی 1945 میں کروشیا کی آزاد ریاست (این ڈی ایچ) کے خاتمے کے بعد کلیگنفرٹ آسٹریا واپس چلا گیا۔ فن لینڈ فن لینڈ کی فضائیہ فن لینڈ بلینہیم کے لیے پہلا برآمدی آرڈر تھا اور 18 مارک از 29 جولائی 1937 اور 27 جولائی 1938 کے درمیان پہنچایا گیا تھا۔ ہوائی جہاز کو مقامی طور پر تیار کرنے کا لائسنس اپریل 1938 میں دیا گیا تھا لیکن اسٹیٹ ایرکرافٹ فیکٹری سے آرڈر کیے گئے 15 میں سے کوئی بھی روسی حملے سے پہلے فراہم نہیں کیا گیا تھا۔ بارہ نئے مارک IVs کو آر اے ایف کی تیاری سے ہٹایا گیا اور ان کے بعد 12 سابق آر اے ایف مارک آئی ایس آئے۔ نہیں۔ 41 سکواڈرن نمبر۔ 42 سکواڈرن نمبر۔ 43 سکواڈرن نمبر۔ 44 سکواڈرن نمبر۔ 45 سکواڈرن نمبر۔ 46 سکواڈرن نمبر۔ 48 سکواڈرن فری فرانس فری فرانسیسی فضائیہ نمبر۔ 342 سکواڈرن آر اے ایف نازی جرمنی لوفٹ وافی ون کو نقصان پہنچا بلینہیم ایم کے چہارم کو 1940 میں فرانس کی جنگ کے دوران پکڑا گیا تھا۔ بعد میں اس کی مرمت کی گئی اور 1940 سے 1942 تک اسے خصوصی تربیتی طیارے کے طور پر استعمال کیا گیا۔ یونان ہیلینک ایئر فورس ہیلینک ایئر فورس نے 1940 اور 1941 میں اٹلی اور جرمنی کے خلاف اپنی مہمات میں 12 ایم کے IVs (دوسری جنگ عظیم سے پہلے سائٹس، بم ریک، وائرلیس ریڈیو اور انٹر کام کے بغیر فراہم کیے گئے) اور 6 ایم کے آئی ایس (فروری 1941 میں فراہم کیے گئے) چلائے۔ مشرق وسطی میں، ہیلینک ایئر فورس نے 19 ایم کے IVs (جنوری 1942 سے جنوری 1943 تک) اور 31 ایم کے Vs (جنوری 1943 سے ستمبر 1943 تک) چلائے۔ انڈیا رائل انڈین ایئر فورس انڈونیشیا ایئر فورس ون بلینہیم ایم کے IV کو انڈونیشیا کے قومی انقلاب کے دوران آئی جے اے اے ایف سے پکڑا گیا تھا۔ اسے ناکاجیما ساکے انجنوں کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا تھا۔ اٹلی ریجیا ایروناٹیکا بلینہیم Mk.IV N3589 نمبر۔ 40 سکواڈرن آر اے ایف 13 ستمبر 1940 کو غلطی سے پینٹیلیریا میں اترا اور روم کے قریب گائیڈونیا ہوائی اڈے پر اس کا جائزہ لیا گیا۔ ایک اور یوگوسلاویہ میں پکڑا گیا جب کہ دو اطالوی مشرقی افریقہ میں پکڑے گئے لیکن جب یہ علاقہ برطانوی ہاتھوں میں آگیا تو دوبارہ قبضہ کر لیا گیا۔ N3589 وہ Mk.IV ہو سکتا ہے جو رابرٹو روزیلینی کی ہدایت کاری میں بننے والی فلم ان پیلوٹا ریٹورنا (1942) میں غیر اڑنے والے کردار میں نظر آئے۔ جاپان امپیریل جاپانی آرمی ایئر سروس اگست 1947 میں جاوا کے سیمرانگ میں کم از کم ایک بلینہیم ایم کے I اور دو بلینہیم ایم کے IV کے ملبے دریافت ہوئے تھے۔ اسے یا تو ملایائی مہم یا ڈچ ایسٹ انڈیز مہم کے دوران پکڑا گیا تھا۔ نیوزی لینڈ رائل نیوزی لینڈ ایئر فورس نمبر۔ 489 سکواڈرن آر این زی اے ایف پولینڈ پولینڈ کی فضائیہ برطانیہ نمبر۔ 307 پولینڈ کے نائٹ فائٹر اسکواڈرن نے ٹرینرز اور ہیکس کے طور پر ایم کے آئی ایس اور ایم کے IV کے مختلف قسم کے چار طیارے چلائے۔ وی آئی پی ٹرانسپورٹ ورژن میں ایک بلینہیم IV کی تعمیر نو کو جنرل واڈیساؤ اینڈرز کے ذاتی ٹرانسپورٹ طیارے کے طور پر استعمال کیا گیا تھا، جو 2nd پولینڈ کور پرتگال پرتگالی ایئر فورس پرتگالی نیول ایوی ایشن رومانیہ رومانیہ کی ایئر فورس جرمنی نے 1941 میں رومانیہ کو 6 پکڑے گئے سابق رائل یوگوسلاو ایئر فورس ایم کے I طیارے فراہم کیے تھے، جہاں انہوں نے 12 ایم کے میں شمولیت اختیار کی تھی جو پہلے برطانیہ سے خریدا گیا تھا۔ جنوبی افریقہ جنوبی افریقی فضائیہ نمبر۔ 15 سکواڈرن SAAF ترکی ترک فضائیہ برطانیہ رائل ایئر فورس نمبر۔ 6 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 8 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 11 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 13 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 14 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 15 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 17 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 18 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 20 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 21 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 23 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 25 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 27 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 29 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 30 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 34 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 35 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 39 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 40 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 42 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 44 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 45 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 52 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 53 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 55 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 57 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 59 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 60 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 61 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 62 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 64 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 68 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 82 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 84 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 86 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 88 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 90 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 92 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 101 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 103 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 104 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 105 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 107 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 108 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 110 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 113 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 114 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 139 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 140 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 141 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 142 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 143 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 144 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 145 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 150 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 162 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 173 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 203 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 211 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 212 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 218 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 219 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 222 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 223 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 224 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 226 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 229 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 233 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 234 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 235 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 236 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 242 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 244 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 245 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 248 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 252 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 254 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 267 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 272 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 285 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 287 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 288 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 289 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 353 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 500 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 516 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 521 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 526 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 527 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 528 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 600 سکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 601 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 604 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 608 اسکواڈرن آر اے ایف نمبر۔ 614 اسکواڈرن آر اے ایف فلیٹ ایئر آرم 748 نیول ایئر اسکواڈرن 759 نیول ایئر اسکواڈرن 762 نیول ایئر اسکواڈرن 770 نیول ایئر اسکواڈرن 771 نیول ایئر اسکواڈرن 772 نیول ایئر اسکواڈرن 775 نیول ایئر اسکواڈرن 776 نیول ایئر اسکواڈرن 780 نیول ایئر اسکواڈرن 787 نیول ایئر اسکواڈرن 788 نیول ایئر اسکواڈرن 798 نیول ایئر اسکواڈرن ہوائی جہاز اور اسلحہ تجرباتی اسٹیبلشمنٹ رائل ایئرکرافٹ اسٹیبلشمنٹ یوگوسلاویہ رائل یوگوسلاو ایئر فورس رائل یوگوسلاو ایئر فورس رائل یوگوسلاو ایئر فورس نے آر اے ایف اسٹاک سے 24 ایم کے I طیارے حاصل کیے اور اس کے بعد تقریبا 36 طیاروں کی لائسنس یافتہ پروڈکشن رن شروع کی۔ ایم کے IV کی تیاری کے لیے ٹولنگ شروع ہونے ہی والی تھی جب اپریل 1941 میں یوگوسلاویہ کے حملے سے رکاوٹ پیدا ہوئی۔ کچھ 20 جزوی طور پر مکمل ایئر فریم، نیز پروڈکشن ٹولز اور اسپیئر پارٹس بعد میں جرمنی نے فن لینڈ کو فروخت کر دیے۔ برسٹل بلینہیم ریفرنسز نوٹز ببلیوگرافی باکسکووسکی، ڈبلیو۔ سامولوٹ بمبووی برسٹل بلینہیم Mk.I-IV، ٹائیپی برونی I ازبروجینیا، No.171 (پولینڈ میں) بھی دیکھیں۔ وارسا، پولینڈ: بیلونا ایس اے، 1995۔ بوئٹن، ٹی۔ برسٹل بلینہیم۔ لندن: دی کرووڈ پریس، 1998۔ بوائر، سی۔ برسٹل بلینہیم۔ لندن: ایان ایلن، 1984۔ جیفورڈ، سی۔ جی۔ آر اے ایف اسکواڈرن، 1912 سے تمام آر اے ایف اسکواڈرن اور ان کے آباؤ اجداد کی نقل و حرکت اور آلات کا ایک جامع ریکارڈ۔ شریوسبری، شارپشائر، یوکے: ایئر لائف پبلشنگ، 1988 (دوسرا ایڈیشن 2001)۔ ۔ کیسکینن، کالیوی اور دیگر۔ سوومین الماوومیئن ہسٹوریہ 10، برسٹل بلینہیم (فینیش میں)۔ لوویسا، فن لینڈ: پینوہٹیما اوئے، 2004۔ کوسٹینک، ایس۔ اور جے گریفن۔ آر سی اے ایف اسکواڈرن کی تاریخ اور ہوائی جہاز: 1924-1968۔ ٹورنٹو: سیموئل سٹیونز، ہیکرٹ اینڈ کمپنی، 1977۔ جھیل، جان۔ دوسری جنگ عظیم کے بلینہیم اسکواڈرن۔ لندن: آسپری پبلشنگ، 1998۔ لکسو، ٹی۔ اور ڈی۔ کینک۔ Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo u Drugome Svjetskom Ratu (دوسری جنگ عظیم میں کروشیائی فضائیہ)۔ زگریب، 1998.. میکے، رون۔ برسٹل بلینہیم ایکشن میں۔ کیرولٹن، ٹیکساس: اسکواڈرن/سگنل پبلکیشنز، 1998۔ مارچ، ڈینیل جے۔، ایڈ۔ دوسری جنگ عظیم کے برطانوی جنگی طیارے۔ لندن: ایرو اسپیس، 1998۔ مارٹیلا، جکا۔ برسٹل بلینہیم-ٹائٹوا جا ٹیکنیکا (فینیش میں)۔ وانتا، فن لینڈ: بلینیمی-پبلشنگ، 1989۔ میسن، فرانسس کے۔ 1914 سے برطانوی بمبار۔ لندن: پٹنم ایروناٹیکل بکس، 1994۔ نیولین، ایچ۔ ڈبلیو۔ یورپ کے آسمان میں-فضائی افواج نے لوفٹ وافی 1939-1945 سے اتحاد کیا۔ ولٹ شائر، برطانیہ: کرو ووڈ پریس، 2000۔ سیوک، ڈریگن اور بورس سگلک۔ دوسری جنگ عظیم کے کروشین ایسس (ایسس کے آسپری ہوائی جہاز-49)۔ آکسفورڈ، اوسپری، 2002۔ شورس، سی۔، بی۔ کل اور این۔ مالزیا۔ یوگوسلاویہ، یونان اور کریٹ کے لیے فضائی جنگ-1940-41 لندن: گرب اسٹریٹ، 1987۔ تھامس، اے برسٹل بلینہیم (وارپینٹ نمبر۔ 26)۔ ڈینبیگ ایسٹ، بلیچلے، برطانیہ: ہال پارک بکس، 2000۔ وارنر، جی۔ برسٹل بلینہیم: ایک مکمل تاریخ۔ لندن: کریسی پبلشنگ، دوسرا ایڈیشن 2005۔ فوجی اکائیوں اور فارمیشنوں کی فہرستیں بذریعہ طیارہ بلینہیم