Marlton Circle
مارلٹن سرکل ایویشم ٹاؤن شپ، نیو جرسی کے مارلٹن سیکشن میں ایک ٹریفک سرکل تھا، جو روٹ 70 اور روٹ 73 کے چوراہے پر واقع ہے۔ دائرے سے منسلک ہونے والی شاہراہیں نیو جرسی ٹرن پائیک، ٹیکونی-پالمائرا برج اور جرسی ساحل پر موجود مقامات تک جانے اور ان کے درمیان جانے والے ڈرائیوروں تک رسائی فراہم کرتی تھیں۔ تاریخ 1940 کی دہائی میں ون لین مارلٹن سرکل کی تعمیر کے بعد کے سالوں تک، یہ علاقہ ایک بہت کم آبادی والا زرعی شہر تھا۔ اگرچہ اس علاقے کی سڑکوں کا طویل عرصے سے ہلکا سفر کیا گیا تھا، لیکن 1970 کی دہائی کے بعد سے ایویشم ٹاؤن شپ کی آبادی دوگنی ہو گئی تھی اور رہائش اور تجارتی کثافت میں اضافے نے مارلٹن سرکل پر ٹریفک کا زیادہ دباؤ ڈالا۔ 1974 کے موسم گرما میں، اس دائرے میں ترمیم کی گئی جب روٹ 73 کو کاٹ دیا گیا اور ٹریفک سگنلز نصب کیے گئے۔ اس چوراہے پر برسوں سے بھیڑ بھاڑ رہی ہے، جو موسم گرما کی دوپہر میں معمول کے مطابق ایک میل تک پہنچ جاتی ہے۔ ایک موٹر سوار نے اس تبادلے کو رہائشی محلے میں ہوائی اڈے کی طرح بیان کرتے ہوئے کہا کہ یہ "ٹریفک کا دائرہ نہیں ہے، یہ ایک غیر ٹریفک کا دائرہ ہے"۔ دائرے کو ختم کرنے کے منصوبے کا اعلان 2002 میں 26 ملین ڈالر کے منصوبے کے حصے کے طور پر کیا گیا تھا جو دائرے میں بھیڑ کو دور کرے گا، جو اس وقت "ریاست کا تیسرا سب سے خطرناک چوراہا" تھا۔ 2008 تک، دائرے کو ختم کرنے کے منصوبے، جسے دی فلاڈیلفیا انکوائرر نے "ساؤتھ جرسی کے سب سے خطرناک چوراہوں میں سے ایک" کے طور پر بیان کیا ہے، اور اسے روٹ 70 پر ایک اوور پاس سے تبدیل کرنے کا منصوبہ جاری تھا، یہ کام 90,000 گاڑیوں کے روزانہ ٹریفک کے حجم کی وجہ سے مزید مشکل ہو گیا تھا۔ تعمیر 8 اپریل 2009 کو شروع ہوئی۔ 2 مئی 2010 کو، روٹ 70 اور 73 پر ٹریفک کے نئے نمونوں کو نافذ کیا گیا، اور سرکل کو ٹریفک کے لیے بند کر دیا گیا اور اوور پاس مکمل ہونے تک اس کی جگہ ایک عارضی ایٹ گریڈ چوراہے کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا۔ دائرے کے خاتمے کے منصوبے نے قریبی مقامی سڑکوں میں بہتری اور ٹریفک کے نئے نمونے بھی بنائے، جن میں اولڈ مارلٹن پائیک (سی آر 600)، ایسٹ مین اسٹریٹ (سی آر 620) اور سینٹر بولیوارڈ کے چوراہے شامل ہیں۔ علاقے کے متعدد کاروباروں تک رسائی فراہم کرنے کے لیے نئی سروس سڑکیں تعمیر کی گئیں، ساتھ ہی ضرورت پڑنے پر نئے اشارے اور نئے ٹریفک سگنلز نصب کیے گئے۔ 25 جون، 2011 کو، سرکل کو باضابطہ طور پر ختم کر دیا گیا جب روٹ 73 ساؤتھ باؤنڈ اوور پاس ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ شمال کی طرف جانے والی گلیوں نے مارچ 2011 میں نئے پل کا استعمال شروع کیا۔ اشارے، زمین کی تزئین، فرش کی بحالی، سڑک کی بہتری، اور ٹریفک سگنلز کی تنصیب سمیت پورا منصوبہ نومبر 2011 میں مکمل ہوا۔ اس منصوبے کی کل لاگت 33 ملین ڈالر تھی۔ نقشے اولگا کا ڈنر اولگا کا ڈنر، جسے پیٹر جینوویز (دی اسٹار لیجر کے مصنف) "دی کوئین آف ساؤتھ جرسی ڈنرز" کے طور پر بیان کرتے ہیں، چار دہائیوں تک مارلٹن سرکل میں واقع تھا۔ ڈنر، جو اصل میں کیمڈن میں چھٹے اور فیڈرل اسٹریٹ کے سنگم پر واقع ہے، 1946 میں کھولا گیا اور اسے اصل میں موم اینڈ پاپ کہا جاتا تھا۔ جب یہ 1951 میں گلی کے اس پار کسی مقام پر منتقل ہوا تو یہ اولگا کا ڈنر بن گیا۔ اور آخر کار 1960 میں مارلٹن سرکل میں منتقل ہو گیا۔ اسے 2005 میں فروخت کے لیے رکھا گیا تھا، اور آخر کار دسمبر 2008 میں بند کر دیا گیا۔ نومبر 2019 میں، سابق مارلٹن سرکل سے آدھے میل سے بھی کم فاصلے پر، روٹ 73 پر اولگا کا ایک نیا مقام کھولا گیا۔ یہ بھی دیکھیں حوالہ جات فوٹ نوٹس ورکس حوالہ شدہ بیرونی روابط نقشہ چوراہے کا روٹ 70 اور روٹ 73 مارلٹن سرکل ایلیمینیشن روٹ 70/73 مارلٹن سرکل ایلیمینیشن پروجیکٹ کا جائزہ اور اپ ڈیٹس (این جے ڈی او ٹی) ایویشم ٹاؤن شپ، نیو جرسی ٹریفک حلقے برلنگٹن کاؤنٹی، نیو جرسی میں نیو جرسی ٹرانسپورٹیشن