Steinway Street station
اسٹین وے اسٹریٹ اسٹیشن نیو یارک سٹی سب وے کی آئی این ڈی کوئنز بولیوارڈ لائن پر ایک مقامی اسٹیشن ہے۔ براڈوے اور 34 ویں ایونیو کے درمیان اسٹین وے اسٹریٹ کے نیچے واقع، اسے راتوں کے علاوہ ہر وقت آر ٹرین اور رات کو ای اور ایف ٹرینوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ کوئنز بولیوارڈ لائن شہر کی ملکیت والے انڈیپینڈنٹ سب وے سسٹم (آئی این ڈی) کی تعمیر کردہ پہلی لائنوں میں سے ایک تھی، اور یہ مین ہیٹن میں آئی این ڈی ایٹتھ ایونیو لائن اور جمیکا، کوئنز میں 177 ویں اسٹریٹ اور ہل سائیڈ ایونیو کے درمیان پھیلی ہوئی ہے۔ کوئنز بولیوارڈ لائن کو جزوی طور پر پبلک ورکس ایڈمنسٹریشن (پی ڈبلیو اے) کے قرض اور 25 ملین ڈالر کی گرانٹ سے مالی اعانت فراہم کی گئی تھی۔ مجوزہ اسٹیشنوں میں سے ایک اسٹین وے اسٹریٹ پر واقع ہوگا۔ لائن کا پہلا حصہ، مغرب میں روزویلٹ ایونیو سے 50 ویں اسٹریٹ تک، 19 اگست 1933 کو کھولا گیا۔ ٹرینیں مین ہیٹن میں ہڈسن ٹرمینل (آج کا ورلڈ ٹریڈ سینٹر) تک مقامی طور پر چلیں، جبکہ (موجودہ جی سروس کا پیشرو) آئی این ڈی کراسٹاؤن لائن پر کوئنز پلازہ اور ناساؤ ایونیو کے درمیان شٹل سروس کے طور پر چلیں۔ 2019 میں، نیویارک سٹی سب وے سسٹم کی رسائی کو بڑھانے کے اقدام کے ایک حصے کے طور پر، ایم ٹی اے نے اعلان کیا کہ وہ ایم ٹی اے کے 2020-2024 کیپٹل پروگرام کے حصے کے طور پر اسٹین وے اسٹریٹ اسٹیشن پر لفٹ نصب کرے گا۔ نومبر 2022 میں، ایم ٹی اے نے اعلان کیا کہ وہ اسٹین وے اسٹریٹ سمیت آٹھ اسٹیشنوں پر 21 لفٹوں کی تنصیب کے لیے 965 ملین ڈالر کا معاہدہ کرے گا۔ اے ایس ٹی ایم اور ہلمار انٹرنیشنل کا مشترکہ منصوبہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے تحت لفٹوں کی تعمیر کرے گا۔ اسٹیشن کی ترتیب اس زیر زمین اسٹیشن میں دو پٹریاں اور دو سائیڈ پلیٹ فارم ہیں۔ ای اور ایف ٹرینیں رات کو اسٹیشن پر خدمات انجام دیتی ہیں، اور آر ٹرین دیر رات کے علاوہ ہر وقت اسٹیشن پر خدمات انجام دیتی ہے۔ یہ اسٹیشن مغرب میں 36 ویں اسٹریٹ اور مشرق میں 46 ویں اسٹریٹ کے درمیان ہے۔ پلیٹ فارم کی دونوں دیواروں پر جامنی رنگ کا ٹائل بینڈ ہوتا ہے جس کے ساتھ سیاہ بارڈر اور موزیک نام کی گولیاں ہوتی ہیں جن پر سیاہ پس منظر اور جامنی رنگ کے بارڈر پر سفید سان سیرف حروف میں "سٹین وے ایس ٹی" لکھا ہوتا ہے۔ ٹائل بینڈ کے نیچے سیاہ رن پر سفید رنگ میں "سٹین وے" پڑھنے والے چھوٹے ٹائل کیپشنز، اور اسی انداز میں دشاتمک نشانات کچھ نام کی گولیوں کے نیچے موجود ہیں۔ ٹائل بینڈ پورے آئی این ڈی میں استعمال ہونے والے رنگین کوڈ والے ٹائل سسٹم کا حصہ تھا۔ ٹائل کے رنگوں کو لوئر مین ہیٹن سے دور جانے والے مسافروں کے لیے نیویگیشن کو آسان بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس طرح، اسٹین وے اسٹریٹ اسٹیشن پر استعمال ہونے والی جامنی رنگ کی ٹائلیں اصل میں مغرب میں اگلے ایکسپریس اسٹیشن پر بھی استعمال کی جاتی تھیں، جبکہ مشرق میں اگلے ایکسپریس اسٹیشن پر ایک مختلف ٹائل کا رنگ استعمال کیا جاتا ہے۔ جامنی رنگ کی ٹائلیں اسی طرح کوئنز پلازہ اور روزویلٹ ایونیو کے درمیان دیگر مقامی اسٹیشنوں پر استعمال ہوتی ہیں۔ شاہی جامنی رنگ کے آئی-بیم کالم باقاعدگی سے وقفوں پر دونوں پلیٹ فارموں کے ساتھ چلتے ہیں، جن میں سفید حروف کے ساتھ معیاری سیاہ اسٹیشن نام پلیٹ ہوتی ہے۔ آئی-بیم گھاٹ ہر جگہ واقع ہیں اور پلیٹ فارم کے اوپر گرڈرز کو سپورٹ کرتے ہیں۔ چھت کے گرڈر بھی پلیٹ فارم کی دیواروں میں کالموں سے جڑے ہوتے ہیں۔ سرنگ ایک "یو" کی شکل کے گرت سے ڈھکی ہوئی ہے جس میں یوٹیلیٹی پائپ اور تار ہوتے ہیں۔ اس گرت کی بیرونی دیواریں کالموں پر مشتمل ہیں، جن میں سے تقریبا ہر ایک کے درمیان کنکریٹ بھرا ہوا ہے۔ سرنگ کی دیوار اور پلیٹ فارم کی دیوار کے درمیان ایک خلا ہے، جو موٹی اینٹوں سے بنی ہے جو ٹائل کے ختم سے ڈھکی ہوئی ہے۔ پٹریوں کے درمیان کالم بھی ہر جگہ کے فاصلے پر ہوتے ہیں، جس میں کوئی انفل نہیں ہوتا ہے۔ اس اسٹیشن کے جنوب میں، ایکسپریس پٹریاں مقامی پٹریوں سے دوبارہ مل جاتی ہیں اور لائن دوبارہ چار پٹریاں بن جاتی ہے۔ باہر نکلیں دو الگ الگ میزانائنز ہیں، اسٹیشن کے ہر سرے پر ایک، اور ان دونوں پر کراس اوور کی اجازت ہے۔ براڈوے کے قریب اسٹین وے اسٹریٹ کی طرف دو اسٹریٹ سیڑھیاں ہیں اور اس میں ایک ٹوکن بوتھ ہے، اور یہ اسٹیشن کا کل وقتی رخ ہوا کرتا تھا۔ اس طرف جنوب کی طرف دو چھوٹی سی سیڑھیاں ہیں اور شمال کی طرف ایک پلیٹ فارم چوڑی سیڑھی ہے۔ 34 ویں ایونیو اور اسٹین وے اسٹریٹ پر پارٹ ٹائم سائیڈ میں فی الحال کوئی بوتھ نہیں ہے (اسے ایسبیسٹس کو کم کرنے کے لیے مکمل طور پر ختم کر دیا گیا تھا)، اور ہر وقت ہیٹ ٹرن اسٹائل تک رسائی حاصل ہے۔ اس طرف شمال مشرقی اور جنوب مغربی کونوں کی گلی میں دو سیڑھیاں ہیں، اور ہر پلیٹ فارم پر ایک سیڑھی ہے۔ 2003 میں، اس ٹوکن بوتھ کے اوقات پیر سے ہفتہ تک صبح 6 بج کر 10 منٹ سے 1 بج کر 45 منٹ تک تھے۔ اس طرف کے دروازے، اس وقت، پیر سے جمعہ تک صرف صبح 6 بجے سے صبح 10 بجے تک، ہفتہ کو صبح 6 بجے سے صبح 10 بجے تک اور اتوار کو صبح 4 بجے سے صبح 4 بجے تک کھلے رہتے تھے۔ 2009 میں، ایم ٹی اے نے جز وقتی بوتھ کو بند کرنے کی تجویز پیش کی، جو اس وقت پیر سے ہفتہ تک صبح 6 بج کر 10 منٹ سے دوپہر 1 بج کر 30 منٹ تک کھلا رہتا تھا۔ اس داخلی دروازے تک رسائی 2003 اور 2009 کے درمیان ایچ ای ای ٹی رسائی کے ذریعے شامل کی گئی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط اسٹیشن رپورٹر-آر ٹرین اسٹیشن رپورٹر-ایم ٹرین دی سب وے نٹ-اسٹین وے اسٹریٹ پکچرز براڈوے کا داخلہ گوگل میپس اسٹریٹ سے دیکھیں گوگل میپس اسٹریٹ ویو پلیٹ فارمز سے 34 ویں ایونیو کا داخلہ گوگل میپس اسٹریٹ ویو آئی این ڈی کوئینز بولیوارڈ لائن اسٹیشن 1933 نیویارک شہر میں ادارے نیویارک سٹی سب وے اسٹیشنز کوئینز میں، ریاستہائے متحدہ میں نیویارک ریلوے اسٹیشن 1933 میں آسٹوریا، کوئینز میں کھولے گئے