Coil car
کنڈلی کاریں (جسے "اسٹیل کنڈلی کاریں" یا "کنڈلی اسٹیل کاریں" بھی کہا جاتا ہے) ایک خاص قسم کا رولنگ اسٹاک ہے جو شیٹ میٹل، خاص طور پر اسٹیل کے کنڈلی (یعنی رول) کی نقل و حمل کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ انہیں گونڈولا کار کی ذیلی قسم سمجھا جاتا ہے، حالانکہ وہ ایک عام گونڈولا سے بہت کم مشابہت رکھتے ہیں۔ تاریخ اس قسم کی ایجاد سے پہلے، شیٹ اسٹیل اور دیگر دھاتوں کی کنڈلی کو سرے پر یا کھلے یا ڈھکے ہوئے گونڈولا میں پالنے میں لے جایا جاتا تھا۔ لوڈ شفٹنگ، نقصان، اور عجیب لوڈنگ اور ان لوڈنگ تمام مسائل تھے، اور چونکہ بہت زیادہ شیٹ اسٹیل اور دیگر شیٹ دھاتیں ریلوے سے منتقل کی جاتی ہیں، اس لیے کنڈلی دھاتوں کی نقل و حمل کے لیے ایک خصوصی کار ڈیزائن کی گئی تھی۔ خاص طور پر کنڈلی لڈنگ کے لیے تیار کردہ کاریں 1960 کی دہائی میں نمودار ہونا شروع ہوئیں۔ ابتدائی مثالوں میں پنسلوانیا ریل روڈ G40 اور G41 کلاس کاریں شامل ہیں، جو 1964-65 میں بنی ہیں۔ کنڈلی کار کا جسم ایک گرت یا گرت کے سلسلے پر مشتمل ہوتا ہے۔ زیادہ تر عام طور پر یہ لمبائی کے لحاظ سے چلتے ہیں، لیکن اس کے ساتھ ساتھ ٹرانسورس متغیرات بھی ہیں۔ دونوں صورتوں میں وہ اسٹیل ہیں اور بوجھ کو کم کرنے کے لیے لکڑی یا دیگر مواد سے ڈھکے ہو سکتے ہیں۔ کنڈلی کو بنیادی افقی کے ساتھ گرت میں ان کے اطراف میں رکھا جاتا ہے۔ کنڈلی کو منتقل ہونے سے روکنے کے لیے گرت کے پار اسٹاپ لگائے جا سکتے ہیں۔ کچھ کنڈلی کاریں سب سے اوپر کھلی ہوتی ہیں، جبکہ دیگر جو ایسی اشیاء لے کر جاتی ہیں جنہیں عناصر سے نقصان نہیں پہنچ سکتا، وہ بوجھ کو پورا کرنے کے لیے ہڈ سے لیس ہوتی ہیں۔ کچھ ڈھکی ہوئی کاریں ایک ہی ہڈ استعمال کرتی ہیں، لیکن زیادہ تر عام طور پر ہڈ کا ایک جوڑا فراہم کیا جاتا ہے۔ ہر ہڈ کے مرکز میں ایک لفٹنگ پوائنٹ ہوتا ہے، اور اکثر کونوں پر سب سے اوپر بریکٹ ہوتے ہیں تاکہ جب استعمال میں نہ ہوں تو ہڈوں کو اسٹیک کیا جا سکے۔ ہڈ بڑے پیمانے پر متغیر ہوتے ہیں اور بے ترتیب ہڈوں والی کار دیکھنا عام بات ہے۔ یہ بھی دیکھیں کہ افتتاحی چھت کے ساتھ گونڈولا (ریل) ویگن حوالہ جات بیرونی روابط کنڈلی کار سی این 187186 بغیر ہڈ کے، یہ دکھاتے ہوئے کہ کار کو کس طرح فریٹ رولنگ اسٹاک سے لادا جاتا ہے