Ducati Desmosedici RR
ڈوکاٹی ڈیسموسیڈیسی آر آر ڈیسموسیڈیسی موٹو جی پی ریس بائیک کا ایک محدود پروڈکشن روڈ-لیگل ورژن ہے۔ 2004 میں، ڈوکاٹی نے ورلڈ ڈوکاٹی ویک میں میسانو سرکٹ میں اعلان کیا کہ ڈیسموسیڈیکی کی کم حجم والی سڑک کی نقل جون 2006 میں شروع ہونے والے تحفظات کے لیے دستیاب ہوگی۔ ڈوکاٹی عوامی خریداری کے لیے 1,500 ڈیسموسیڈیسی ماڈل بنا رہا ہے۔ ڈوکاٹی نے سب سے پہلے موگیلو میں '06 اطالوی گراں پری کے پریس ڈے پر موٹر سائیکل کا حتمی پروڈکشن ورژن دکھایا۔ ڈیسموسیڈیسی آر آر (ریسنگ ریپلیکا) کے نام سے موسوم، یہ موٹو جی پی ریسنگ بائیک کی پہلی حقیقی سڑک نقل ہونے کا دعوی کیا گیا تھا۔ ڈوکاٹی 999 آر مالکان کو آرڈر دینے کی ترجیح دی گئی تھی، جس میں 72,500 امریکی ڈالر کی خوردہ قیمت پر فی دن ایک موٹر سائیکل کی پیداوار کا تخمینہ لگایا گیا تھا۔ اس قیمت میں تین سالہ وارنٹی اور سروسنگ، کور، اور ایک ریسنگ کٹ شامل تھی جس میں صرف ریس کا ایگزاسٹ سسٹم، ایک سلپ آن مفلر، اور "ریس ای سی یو" میں تکمیلی ایندھن اور اگنیشن میپنگ شامل تھی۔ اس میں موٹر سائیکل کے دونوں اطراف کو بھرنے کے لیے کافی اسپانسر اسٹیکرز بھی شامل تھے۔ جعلی میگنیشیم پہیوں کے ساتھ ڈیسموسیڈیسی آر آر ان کا استعمال کرنے والی پہلی ڈوکاٹی پروڈکشن موٹر سائیکل تھی۔ اپریلیا نے انہیں 2002 میں اپنے محدود ایڈیشن آر ایس وی مل ایس پی پر استعمال کیا۔ ڈوکاٹی ڈیسموسیڈیسی آر آر پروڈکشن اکتوبر 2007 میں دسمبر 2008 تک شروع ہوئی، اور صارفین کے پہلے آرڈر جنوری 2008 سے ڈیلیور کیے گئے۔ تیز ترین پیداوار والی موٹر سائیکلوں کی فہرست بذریعہ ایکسلریشن حوالہ جات بیرونی لنکس Ducati.com-مینوفیکچرر کی سرکاری ویب سائٹ بھی دیکھیں۔ موجودہ ماڈل کی معلومات، بشمول آن لائن معلومات، تاریخ، دستی اور ریس ٹیم کی معلومات (اطالوی/انگریزی) پیئر کول کی ڈیسموسیڈیسی آر آر تصاویر-فرانس میں سڑک اور پٹریوں پر 3 سال سے بھی کم عرصے میں 23,000 کلومیٹر ڈیسموسیڈیسی آر آر اسپورٹ موٹر سائیکلیں 2007 میں وی انجنوں سے چلنے والی موٹر سائیکلیں متعارف کرائی گئیں