Kühlungsborn
کولنگسبورن (انگریزی: Küh्लنگسبورن) جرمنی کے میکلنبرگ-ورپومرن میں ضلع راسٹاک کا ایک سیباد (سمندری ریزورٹ) قصبہ ہے۔ یہ بحیرہ بالٹک کے ساحل پر، بڈ ڈوبران سے 11 کلومیٹر شمال مغرب میں، اور راسٹاک سے 25 کلومیٹر شمال مغرب میں واقع ہے۔ اس قصبے میں ایک لمبا ساحل اور سیر گاہ، عام جرمن سپا ٹاؤن فن تعمیر میں بہت سے ہوٹل اور ایک مرینا ہے۔ یہ میکلنبرگ کا سب سے بڑا سمندر کے کنارے والا سپا ٹاؤن ہے۔ کولنگسبورن ایک ایسی جگہ ہے جہاں طویل اسپا روایات ہیں۔ یہ جرمنی میں قائم ہونے والے پہلے سمندری ریزورٹس میں سے ایک تھا، جو 1860 کی دہائی کا ہے۔ اگرچہ سائیکل نقل و حمل کا ایک مقبول طریقہ ہے، لیکن مولی بھاپ ریلوے سیاحوں کی توجہ کا ایک تاریخی مرکز ہے جو اس علاقے کو تلاش کرنے کی بھی اجازت دیتا ہے۔ موسم گرما کے اوقات میں بہت سے لوگ ساحل سمندر پر روایتی اسٹرینڈکورب میں سے ایک کرایہ پر لیتے ہیں، ایک ڈھکی ہوئی کرسی جو ہوا اور دھوپ سے کسی کی حفاظت کرتی ہے۔ شہر کی تاریخ کولنگسبورن کے قصبے کی بنیاد یکم اپریل 1938 کو تین بلدیات فلجن، برنشاؤپٹن اور آرنڈسی کے انضمام کے ساتھ رکھی گئی تھی۔ ٹاؤن کوٹ آف آرمز پر، نیلے رنگ کے پس منظر پر تین اڑنے والے سیگل ان سابقہ بلدیات کی نمائندگی کرتے ہیں۔ 1945 میں دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر، بہت سے مہاجرین عارضی طور پر یا مستقل طور پر کولنگسبرن میں آباد ہو گئے۔ 1953 میں، مشرقی جرمن حکومت نے نام نہاد "ایکشن روز" کے دوران شہر کے متعدد ہوٹلوں اور بورڈنگ ہاؤسز کو جزوی طور پر ضبط کر کے من مانی طور پر قومی کر دیا۔ ان میں سے 50 سے زیادہ اداروں کو مشرقی جرمن شہریوں کے لیے باقاعدہ تعطیلات کے لیے چھٹیوں اور ہیلتھ ریزورٹس میں تبدیل کر دیا گیا تھا جن پر ایف ڈی جی بی ٹریڈ یونین کا کنٹرول تھا۔ اگر سابق مالکان نے مزاحمت کی تو انہیں اکثر شو ٹرائلز میں سزا سنائی جاتی۔ بہت سے لوگوں کو مغربی جرمنی میں جلاوطنی پر مجبور کیا گیا۔ مشرقی جرمنی کی جولائی سے اگست کی معیاری تعطیلات کے دوران، کولنگسبرن چھٹیوں پر جانے والوں سے بھرا ہوا تھا۔ ایف ڈی جی بی چھٹیوں کی سہولیات کی لاگت بہت کم تھی، عام طور پر 14 دن کے پورے بورڈ کے لیے مشرقی جرمن نشانات۔ اس دوران تجارتی اداروں میں اکثر قلت رہتی تھی۔ سالانہ تہوار تین دہائیوں تک منعقد کیے جاتے تھے، بالٹک ویک کے دوران، عام طور پر جولائی کے پہلے ہفتے میں۔ ان تہواروں کے دوران متعدد ہائی پروفائل ثقافتی تقریبات منعقد ہوئیں۔ بالٹک سمندر کے ممالک اور ناروے کے شرکاء کو بورڈنگ ہاؤسز میں رکھا گیا۔ 1958 سے 1990 تک مشرقی جرمن بحریہ کے (ووکس میرین) ایلیٹ 18 ویں کامبیٹ تیراک کمانڈ (کیمپفسچویمرکومنڈو 18 (کے ایس کے-18)) کے تقریبا 100 جوان کولنگسبرن میں تعینات تھے۔ 1990 کی دہائی کے وسط سے کولنگس بورن ایک بار پھر چھٹیوں کے موسم کے لیے سال بھر مقبول مقام بن گیا ہے۔ کولنگسبورن میں کوئی اونچی عمارتیں نہیں ہیں، کیونکہ کسی بھی گھر کو بلند ترین درختوں سے اونچا بنانے کی اجازت نہیں ہے۔ جرمنی کے دوبارہ اتحاد کے بعد کولنگسبرن کے تاریخی مرکز کی مکمل تزئین و آرائش کی گئی اور بہت سی تاریخی عمارتوں کو بحال کیا گیا۔ تاہم، 1994 میں، 26 تاریخی عمارتیں، ریزورٹ فن تعمیر کی مثالیں، اس تزئین و آرائش کے حصے کے طور پر منہدم کر دی گئیں، جیسے کہ 1906 میں مکمل ہونے والی آرنڈسیر کرہاؤس۔ یہاں بہت سے نئے ہوٹلوں اور اپارٹمنٹس کے ساتھ ساتھ پرانے ہوٹلوں اور مہمان خانوں کی تزئین و آرائش کی گئی ہے۔ 2002-2004 سے نیا مرینا مشرقی کولنگسبورن میں 400 مورنگ کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ ریزورٹ کا گھاٹ 1991 میں بنایا گیا تھا اور 3,200 میٹر طویل بیچ پرومینیڈ کو 2007 میں مکمل طور پر بحال کیا گیا تھا۔ 2007 میں ہیلگینڈم میں جی 8 سربراہی اجلاس کے لیے، پریس کو مشرقی کولنگسبورن میں رکھا گیا تھا۔ 1, 045 میڈیا آؤٹ لیٹس کی نمائندگی کرنے والے 78 ممالک کے تقریبا 5,390 صحافیوں کو منظوری دی گئی اور وہ زیادہ تر کولنگسبرن میں رہے۔ سائٹس بیڈربن مولی، مقامی بھاپ سے چلنے والی تنگ گیج ریلوے۔ بیڈ ڈوبران سے ہیلگینڈم (جسے اس وقت فرسٹنباد کہا جاتا تھا) تک کی لائن 1886 میں کھولی گئی تھی، اس کی توسیع برنشاؤپٹن اور آرنڈسی تک 1910 میں مکمل ہوئی تھی، کوچوں کے اندرونی حصے کی تعمیر نو جی ڈی آر کے زمانے میں کی گئی تھی، جس میں اس عرصے کے لیے واضح طور پر جدید دیوار کا مواد تھا۔ کولنگ، جو کہ کولنگسبورن کے جنوب میں اچھے نظاروں کے ساتھ ایک گھنے جنگل والی چوٹی ہے، برفانی دور کے دوران ایک پش مورائن کے طور پر تشکیل پائی تھی۔ کولنگس بورن-اوسٹ میں سینٹ جان چرچ۔ یہ ابتدائی گوتھک چرچ 13 ویں صدی کا ہے اور اس میں 15 ویں صدی کا دیر سے گوتھک فاتح کراس گروپ ہے۔ ناف فیلڈ اسٹونز، والٹ، کناروں، کھڑکیوں اور اینٹوں کے پورٹلز سے بنی ہے۔ منبر 1698 کا ہے۔ کولنگسبورن پیئر۔ کولنگسبرن اوسٹ میں نیا، 240 میٹر لمبا گھاٹ، جو 1991 میں بنایا گیا تھا، 1999 سے بحری جہازوں کے ذریعے استعمال کیا جا رہا ہے۔ کولنگسبورن اوسٹ اور ویسٹ میں لکڑی کے دو اصل گھاٹوں کو 1929 اور 1941/42 کے موسم سرما میں برف کے بڑے پیمانے پر کچل دیا گیا تھا اور صرف جزوی طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ مشرقی جرمنی کے زمانے میں گھاٹوں کو چھوٹا کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، باقاعدہ کشتی خدمات صرف چند سالوں کے لیے تھیں۔ یہ 1961 میں روک دیے گئے تھے جب دیوار برلن بنائی گئی تھی، کیونکہ یہاں سے مغربی جرمنی فرار ہونا نسبتا آسان تھا۔ گھاٹ کے قریب بالٹک سی واچ ٹاور۔ مشرقی جرمنی کے آخری زندہ بچ جانے والے سرحدی ٹاورز میں سے ایک، جرمنی کی تقسیم کا ایک مستند گواہ۔ رسائی ممکن ہے۔ بیچ پرومینیڈ، جو 2007 میں مکمل ہوا۔ کولنگس بورن مغرب سے لے کر نئی کولنگس بورن بندرگاہ میں بندرگاہ کے سیر تک یہ تقریبا 3,200 میٹر لمبا ہے اور بالٹک کا مسلسل کھلا نظارہ پیش کرتا ہے۔ عمدہ ریتیلا ساحل یہاں 100 میٹر سے زیادہ چوڑا ہے۔ بیچ پرومینیڈ اور ہاربر پرومینیڈ ای 9 یورپی لمبی دوری کے راستے کے حصے ہیں۔ بندرگاہ کا سیر گاہ، جو 360 میٹر لمبا ہے، اسٹرینڈریسیڈینز پر اسٹاک اینکر سے لے کر کولنگسبرن ہاربر کے ذریعہ ڈیچشارٹ پر سیلاب کے دفاعی دروازوں تک جاتا ہے۔ لنگر اپنی نوعیت کے سب سے بڑے میں سے ایک ہے۔ اس کا وزن 3,200 کلوگرام ہے ؛ فلوک سے فلوک تک 2.45 میٹر ہے اور شافٹ 3.93 میٹر لمبا ہے (زنجیر کو چھوڑ کر)۔ اسٹاک کی پیمائش 3.57 میٹر ہے۔ کولنگس بورن-اوسٹ میں اسٹرینڈسٹریس میں فاشزم کے متاثرین کے لیے یادگار، جسے 1972 میں فنکار ریناٹا آرنس نے بنایا تھا۔ کونراڈ اوٹو، ایک لائف بوٹ جو جرمن میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو سروس کی ملکیت ہے، یاٹ ہاربر کے ایسٹ مول کے پاس تعینات ہے۔ جڑواں قصبے بوسم، شلیسوگ-ہولسٹین، جرمنی گرومیٹز، شلیسوگ-ہولسٹین، جرمنی زیلینوگراڈسک، کیلنین گراڈ اوبلسٹ، روس گیلری حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ (جرمن) سیاحت کی ویب سائٹ (جرمن، انگریزی) جرمنی میں سمندر کے کنارے ریزورٹس جرمنی (بالٹک سمندر) کے شہروں اور قصبوں میں ساحلی مقامات 1938 میں قائم ہونے والے میکلنبرگ کے آباد مقامات