Jerry Grant
جیرالڈ وین "جیری" گرانٹ (23 جنوری 1935-12 اگست 2012) یو ایس اے سی چیمپئن شپ کار سیریز کا ڈرائیور تھا۔ سیئٹل میں پیدا ہوئے، انہوں نے 1960 کی دہائی کے اوائل میں شمالی کیلیفورنیا میں اسپورٹس کاروں کی ریسنگ شروع کی۔ انہوں نے 1965-1977 سیزنز میں دوڑ لگائی، 54 کیریئر کے آغاز کے ساتھ، بشمول 1965-1968، 1970 اور 1972-1976 میں انڈیاناپولیس 500۔ وہ اونٹاریو میں 1974 میں تیسری پوزیشن پر اپنی بہترین کارکردگی کے ساتھ 13 بار ٹاپ ٹین میں رہے۔ گرانٹ کو 1972 کے انڈینپولیس 500 میں ان کی بد قسمتی کے لیے سب سے زیادہ یاد کیا جاتا ہے جس کی وجہ سے انہیں پہلی فتح اور پھر دوسری پوزیشن حاصل ہوئی۔ وہ مارک ڈونوہو پر آرام سے دوڑ میں آگے بڑھ رہے تھے جب ایک پنکچر ٹائر نے انہیں جانے کے لیے 12 لیپس کے ساتھ پٹ کرنے پر مجبور کر دیا۔ بعد کے انٹرویوز میں، گرانٹ نے کہا کہ اس نے بہتر ہینڈلنگ کے لیے ایک اونچی لائن کو اپنایا ہے، اور اس سے وہ ریسنگ لائن کے باہر ملبے کا شکار ہو سکتا ہے۔ جیسے ہی ڈونوہو آگے بڑھے، گرانٹ اپنے گڑھے سے آگے نکل گیا اور اپنے ساتھی بوبی انسر کے پاس رک گیا۔ اس کے میکینکس نے انسر کے گڑھے میں ٹائر تبدیل کیا، اور انسر کے گڑھے کے ٹینک سے کار میں ایندھن بھی بھرا۔ گرانٹ ٹریک پر واپس آئے اور ڈونوہو کے بعد دوسرے نمبر پر رہے۔ تیسری پوزیشن حاصل کرنے والے ال انسر کی ٹیم نے احتجاج درج کرتے ہوئے کہا کہ گرانٹ نے دوسرے ڈرائیور کی سپلائی سے ایندھن استعمال کیا تھا۔ احتجاج کو برقرار رکھا گیا اور گرانٹ کے آخری 12 لیپس کو شمار نہیں کیا گیا، جس کی وجہ سے وہ دوسرے نمبر سے 12 ویں نمبر پر آ گئے۔ گرانٹ توڑنے والا پہلا یو ایس اے سی ڈرائیور تھا۔ انہوں نے 3 ستمبر 1972 کو اونٹاریو موٹر اسپیڈوے میں کوالیفائی کرنے کا کارنامہ انجام دیتے ہوئے 44.7 سیکنڈ میں لیپ مکمل کیا۔ تاہم ریس ڈے پر گرانٹ کا ایگل ایک گود مکمل کرنے میں ناکام رہا۔ 1972 میں انڈیاناپولیس میں متنازعہ فنش کے علاوہ، گرانٹ کو 1966 میں بد قسمتی کا ایک اور مشہور اسٹروک کا سامنا کرنا پڑا، جب ان کے فورڈ جی ٹی Mk.II، جو پہیے کے پیچھے شریک ڈرائیور ڈین گورنی کے ساتھ تھے، کو اختتام سے دو منٹ کی برتری حاصل کرتے ہوئے انجن کی ناکامی کا سامنا کرنا پڑا۔ جیسا کہ انڈی میں، گورنی اور گرانٹ کو دوسری پوزیشن سے نوازا جاتا اگر وہ گاڑی کو وہیں چھوڑ دیتے جہاں وہ آرام کرنے آئی تھی۔ اس کے بجائے، گورنی نے ایف آئی اے کے قوانین کی خلاف ورزی کرتے ہوئے کار کو اختتامی لکیر سے اوپر دھکیلنے کی کوشش کی، اور اس جوڑی کو نااہل قرار دے دیا گیا۔ بعد میں اپنے کیریئر میں، گرانٹ چیمپئن سپارک پلگوں کے لیے ریسنگ کے نمائندے تھے، برسوں بعد انہیں ایلٹن ایلڈرمین نے، جو اس وقت پرولانگ سپر لبریکنٹس کے صدر تھے، نمائندہ کے طور پر رکھا۔ ایلڈرمین کے وعدے کے مطابق عمل نہ کرنے کے بعد صف بندی ٹوٹ گئی۔ گرانٹ 12 اگست 2012 کو جگر کی ناکامی اور ذیابیطس کی وجہ سے اورنج کاؤنٹی، کیلیفورنیا کے ایک اسپتال میں 77 سال کی عمر میں انتقال کر گئے۔ کیلیفورنیا کے ریور سائیڈ میں ریور سائیڈ انٹرنیشنل ریس وے میوزیم میں جیری کے لیے ایک یادگار کا انعقاد کیا گیا۔ ایڈ جسٹس جونیئر کے زیر اہتمام، جیری کے بہت سے قریبی دوستوں نے بات کی، جن میں دیرینہ دوست، شریک ڈرائیور اور کار کے مالک، ڈین گورنی شامل تھے۔ انڈیاناپولیس 500 کے نتائج حوالہ جات 1935 کی پیدائش 2012 کی اموات 24 گھنٹے لی مینس ڈرائیوروں کی موت ذیابیطس انڈیاناپولیس 500 ڈرائیوروں کے کھلاڑی ایرون، کیلیفورنیا کے ریسنگ ڈرائیوروں کے کیلیفورنیا ریسنگ ڈرائیوروں کے سیئٹل ٹرانس ایم سیریز ڈرائیوروں کے 24 گھنٹے ڈیٹونا ڈرائیوروں کی عالمی اسپورٹس کار چیمپئن شپ ڈرائیور