Port Huron to Mackinac Boat Race
بے ویو میکینک بوٹ ریس ڈیٹرائٹ، مشی گن کے بے ویو یاٹ کلب کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ یہ دنیا کی سب سے طویل میٹھے پانی کی دوڑ میں سے ایک ہے جس میں ہر سال دو سو سے زیادہ کشتیاں دوڑ میں داخل ہوتی ہیں۔ ریس کی پوری تاریخ میں کورس میں کم از کم چھ تبدیلیاں ہوئی ہیں۔ ریس کے تمام کورسز امریکی ساحل کے قریب بلیو واٹر برج کے شمال میں لوئر لیک ہورون کے پانیوں سے شروع ہوتے ہیں، جھیل ہورون کی لمبائی سے گزرتے ہیں، اور مشی گن کے میکینک جزیرے سے دور راؤنڈ آئی لینڈ چینل میں ختم ہوتے ہیں۔ فی الحال، ریس میں دو کورسز ہیں، ایک شور کورس جو مشی گن کے ساحل پر سفر کرتا ہے، اور ایک کوو آئی لینڈ کورس جو شمال مشرقی جھیل ہورون میں کوو آئی لینڈ سے دور ایک بوائے کے ارد گرد کشتیاں لے جاتا ہے۔ دونوں کورسز میکینک جزیرے پر ختم ہوتے ہیں۔ پہلی ریس 1925 میں منعقد ہوئی تھی جس میں سلوپ برنیڈا کی کپتانی رسل پولیٹ نے 12 یاٹ کے خلاف کی تھی۔ 2012 کی دوڑ میں، برنیڈا نے ایک بار پھر مالک/کپتان ال ڈیکلرک کے ساتھ پی ایچ آر ایف ایچ میں فتح کا دعوی کیا اور مجموعی طور پر اپنے عملے میتھیو (بیٹے)، کین اور کونر فلاسکا، اور فریڈ اور وارڈ ڈیٹ ویلر کے ساتھ شور کورس کے لیے۔ وہ پیر کی صبح تقریبا 1130 بجے ختم ہوئے۔ برسوں کے دوران درجنوں ڈویژن اور کشتیوں کی کلاسیں شامل کی گئیں۔ 1985 کی سیل ریس کے دوران، پورے بیڑے کو شدید موسم کا سامنا کرنا پڑا۔ 35 فٹ کی یاٹ ٹوماہاک کو نقصان پہنچا اور اس کے آٹھ لاوارث جہاز کے عملے کو نقصان پہنچا۔ انہیں یاٹ اولڈ بیئر کے کپتان چارلس بایر نے ان کے لائف رافٹ سے بچایا۔ ٹوما ہاک اونٹاریو کے ٹوبرموری سے 28 میل شمال مغرب میں ڈوب گیا۔ 1985 کی دوڑ میں داخل ہونے والی 305 کشتیوں میں سے 96 نے دوڑ ترک کر دی۔ بیڑے کو ہونے والا تخمینہ شدہ کل نقصان 500,000 ڈالر تھا۔ دوڑ کی پوری تاریخ میں، سخت حفاظتی نفاذ کے ساتھ، بے ویو خود کو اس بات پر فخر کرتا ہے کہ کبھی کوئی ہلاکت نہیں ہوئی۔ افتتاحی ریس کورس بوئس بلینک کے جنوب میں مشی گن ساحل لائن کے اوپر تھا۔ اصل میں یہ اسی وقت شروع کیا گیا تھا جب شکاگو ریس سے میکینک تک یاٹ دو مختلف سمتوں سے اختتامی لکیر عبور کر رہی تھی۔ 1935 میں، کورس کو لمبا کیا گیا اور شرکاء کو جزیرہ نما بروس سے دور کوو آئی لینڈ بوائے کے گرد چکر لگانے کی ضرورت تھی۔ دھند نے الجھن پیدا کی اور طویل راستہ 1936 میں خطرناک اور سست کے طور پر ترک کر دیا گیا۔ 1940 میں ریس نے صرف اسی سال کے لیے سکس فاتھمز شول بوائے کو گول کیا۔ اگلے سال ریس ساحل کے راستے پر واپس چلی گئی لیکن بوئس بلینک کو بندرگاہ پر چھوڑ دیا۔ 1972 میں کوو آئی لینڈ کورس کو بحال کیا گیا۔ بیس سال بعد، حصہ لینے والی یاٹ کو دو الگ الگ بیڑوں میں تقسیم کیا گیا، جن میں سے ایک مشرق کی طرف کوو جزیرے کے گرد چکر لگا رہی تھی اور دوسری اصل ساحل کے راستے پر چل رہی تھی۔ 2000 میں کینیڈا کی حکومت کے کوو آئی لینڈ بوائے کو ختم کرنے کے فیصلے کے بعد، طویل کورس کو ساؤتھمپٹن کورس سے تبدیل کر دیا گیا جس میں ملاحوں کو ساؤتھمپٹن، اونٹاریو کی طرف اور پھر میکینک جزیرے کی اختتامی لکیر کی طرف ہدایت کی جاتی ہے۔ 2007 میں، بے ویو یاٹ کلب نے ایک نئے کورس (تھنڈر بے کورس) کا اعلان کیا جس میں تمام کشتیاں مشی گن کے الپینا کے شمال مشرق میں واقع NOAA ویدر بوائے 45003 پر چکر لگاتی ہیں۔ ساحل کے راستے سے لمبا لیکن ساؤتھمپٹن یا کوو آئی لینڈ کے راستوں جتنا لمبا نہیں، اس نے 15 سالوں میں پہلی بار نشان زد کیا کہ تمام پورٹ ہورون سے لے کر میکینک ریسنگ یاٹ نے ایک متحد راستے کی پیروی کی۔ 2009 میں ریس کوو آئی لینڈ کورس (ایک نجی بوائے کو گول کرتے ہوئے) میں واپس آگئی، جس میں کروزنگ اور چھوٹی کشتیاں تھنڈر بے کورس پر سفر کر رہی تھیں۔ 2010 میں تھنڈر بے کورس کو ختم کر دیا گیا اور شور کورس کو بحال کر دیا گیا۔ 2010 سے لے کر اب تک دو کورسز کوو آئی لینڈ کورس اور شور کورس رہے ہیں۔ 2012 میں فنش لائن کو مشن پوائنٹ سے دور جزیرے کے مشرقی سرے سے منتقل کیا گیا تھا۔ کشتیاں اب راؤنڈ آئی لینڈ پر راؤنڈ آئی لینڈ لائٹ ہاؤس اور مرکزی بندرگاہ کے مغرب میں واقع ساحل کے ایک مقام کے درمیان ختم ہوتی ہیں۔ راؤنڈ آئی لینڈ پیسیج لائٹ، جو بندرگاہ کی مغربی بریک وال سے دور واقع ہے، کو 2012 میں کورس کے نشان کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ 2011 سے 2019 تک ریس کا ٹائٹل اسپانسر بیلز بریوری آف کالامازو، مشیگن رہا ہے اور اس ریس کو بیلز بیئر بے ویو میکینک ریس کا نام دیا گیا تھا۔ 2020 سے اس ریس کو باضابطہ طور پر "بے ویو میکینک ریس" کہا جاتا ہے۔ جولائی 2019 کی دوڑ اس طرح کی 95 ویں سالانہ تقریب تھی، جس میں 202 سیل بوٹس رجسٹرڈ تھیں۔ اس وقت کی خبروں کی کوریج نے اشارہ کیا کہ جنگ اور معاشی افسردگی کے باوجود یہ دوڑ سالوں تک جاری رہی۔ دو پورٹ ہورون ریس کورسز سائز میں یاٹ سے لے کر اس سے زیادہ تک زیادہ سے زیادہ شرکت کی اجازت دیتے ہیں۔ 2015 میں وہ مقابلہ کرنے کے لیے ایک نئے کم از کم کی اجازت دیتے ہیں۔ ٹارگٹ پریکٹس اور سولوو کو ریس میں حصہ لینے اور مکمل کرنے والے پہلے کیل 25 بننے کی اجازت دینا۔ پورٹ ہورون سے میکینک ریس کو اکثر شکاگو یاٹ کلب ریس سے میکینک تک الجھایا جاتا ہے۔ وہ 1939 تک ایک ہی ہفتے کے آخر میں منعقد ہوئے، جب دونوں کلبوں نے اپنی میکینک ریس کی تاریخ کو تبدیل کرنے پر اتفاق کیا، اور انہیں ایک ہفتے کے فاصلے پر شیڈول کیا۔ یکساں سالوں میں پورٹ ہورون ریس سب سے پہلے ہوتی ہے جس میں نیوپورٹ برمودا ریس کے شرکاء کو دونوں مقابلوں میں سفر کرنے کی اجازت دی جاتی ہے۔ شکاگو سے میکینک کی دوڑ پرانی ہے، جو 1898 میں شروع ہوئی تھی، اور تھوڑی لمبی ہے۔ ریس کے آغاز سے پہلے جمعہ کی رات کو بوٹ نائٹ کہا جاتا ہے۔ ہزاروں لوگ: ملاح اور پرجوش تماشائی، یکساں طور پر، یاٹ دیکھنے کے لیے دریائے بلیک، پورٹ ہورون کے کنارے قطار میں کھڑے ہیں۔ پارٹیاں سنیچر کو طلوع آفتاب کے بعد تک جاری رہیں گی۔ ریس ہفتہ کی سہ پہر سے شروع ہوتی ہے جس میں سب سے چھوٹی کشتیاں پہلے شروع ہوتی ہیں اور سب سے بڑی کشتیاں آخری لائن کو عبور کرتی ہیں۔ کشتیاں عام طور پر اتوار کی شام سے منگل کی صبح تک میکینک جزیرے پر ختم ہونا شروع ہو جاتی ہیں۔ فنش لائن کو فورٹ میکینک اور مشن پوائنٹ ریزورٹ سمیت متعدد مقامات سے دیکھا جا سکتا ہے۔ معذوریوں کا تعین کرنے کے لیے کشتیوں کی پیمائش کی جاتی ہے۔ بیڑے میں سب سے تیز کشتی سکریچ بوٹ ہے اور اس میں وقت کی کوئی رعایت نہیں ہے۔ دیگر تمام کشتیوں میں وقت الاؤنس کی معذوریاں ہوتی ہیں جو گزر چکے جہاز رانی کے وقت سے گھٹا دی جاتی ہیں۔ کئی سالوں سے مختلف ہینڈی کیپنگ سسٹم استعمال کیے گئے ہیں جن میں سی سی اے، آئی او آر، پی ایچ آر ایف، آئی ایم ایس، آئی آر سی اور او آر آر شامل ہیں۔ 2016 میں کوو آئی لینڈ کورس نے او آر آر ہینڈیکیپ سسٹم کا استعمال کیا جبکہ ساحل کورس نے پی ایچ آر ایف کا استعمال کیا۔ 2017 میں ساحل کا راستہ او آر آر-ای زیڈ ہینڈیکیپ سسٹم کا استعمال شروع کرے گا۔ 2009 سے ریس نے تمام شرکاء کے لیے انٹرنیٹ ٹریکنگ کا استعمال کیا ہے۔ ایونٹ کے دوران ریس کے شائقین یاٹ کی پیشرفت کو ٹریک کر سکتے ہیں۔ دوڑ ختم کرنے والی آخری کشتی کو "اچار والی کشتی" کہا جاتا ہے۔ نام کی ابتدا انگریزی یاٹنگ سے ہوئی ہے، جہاں آخری کشتی کو "فشر" کہا جاتا تھا۔ کشتیاں ہیرنگ کے لیے مچھلی پکڑنے کے لیے رکتی تھیں اور پھر ان کا اچار بناتی تھیں۔ چننے کے لیے کشتی کو بندرگاہ میں آنے میں اور بھی زیادہ وقت لگنا پڑتا تھا۔ ریس اور ایوارڈز کا جشن، جب کہ پچھلے کئی سالوں میں مشن پوائنٹ ریزورٹ کے لان میں منعقد ہوا، 2012 سے 2021 تک گرینڈ ہوٹل کے نیچے ووڈ فل پارک میں منعقد ہوا۔ یہ جشن 2022 میں مشن پوائنٹ ریزورٹ کے لان میں واپس چلا گیا۔ ہر ڈویژن اور کلاس کے تمام جیتنے والے کپتانوں کو پرچم اور ٹرافیاں پیش کی جاتی ہیں۔ روایتی ریسرز جنہوں نے سالانہ پورٹ ہورون سے میکینک ریسوں میں سے 25 مکمل کر لیے ہیں انہیں "اولڈ بکریاں" کہا جاتا ہے، جبکہ جنہوں نے 50 مکمل کر لیے ہیں انہیں "گرینڈ ریمز" کہا جاتا ہے۔ ریس کمیٹی میں 15 سال تک کام کرنے والے لوگوں کو "اولڈ فورٹس" کے خطاب سے نوازا جاتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط آفیشل سائٹ پیور مشی گن کی آفیشل سائٹ ڈیٹرائٹ نیوز: ریس ہسٹری بوٹ نائٹ ہوم پیج سیلنگ مقابلے ریاستہائے متحدہ میں سیلنگ مقابلے مشی گن میں میکینک بوٹ ریس سالانہ کھیلوں کے واقعات ریاستہائے متحدہ میں 1925 میں مشی گن میں قائم ہونے والے کھیلوں کے واقعات میکینک کاؤنٹی، مشی گن میں سیاحتی مقامات سینٹ کلیئر کاؤنٹی، مشی گن لیک ہورون میکینک جزیرے میں سیاحتی مقامات