Kapten
کپٹن (سویڈش آرمی/ایئر فورس میں، بحریہ میں لیفٹیننٹ) ایک کمپنی گریڈ آفیسر کا عہدہ ہے۔ فوج/فضائیہ میں، یہ لیفٹیننٹ سے اوپر اور میجر سے نیچے ہوتا ہے۔ بحریہ میں یہ سب لیفٹیننٹ سے اوپر اور لیفٹیننٹ کمانڈر سے نیچے ہوتا ہے۔ یہ فارولٹیئر کے ماہر افسران کے عہدے کے برابر ہے۔ سویڈن میں قرون وسطی سے یہ درجہ استعمال ہوتا رہا ہے۔ آرمی/ایئر فورس/نیوی کیپٹن (کپتان) سویڈش آرمی، سویڈش ایئر فورس اور سویڈش نیوی (کوسٹل آرٹلری 1902-2000، ایمفیبیئس کور 2000-موجودہ) میں ایک عہدہ ہے۔ ایک کپتان (کپتان) عام طور پر پیدل فوج کی کمپنی یا توپ خانے کی بیٹری کی کمان کرتا تھا۔ یہ نام قرون وسطی کے اوائل میں ظاہر ہوا اور پھر اس کا اطلاق کسی علاقے، شہر وغیرہ کے اعلی ترین کمانڈر پر ہوتا تھا۔ 15 ویں صدی کے اواخر میں قائم ہونے والی فوجوں کے ساتھ، یہ پیدل فوج اور گھڑسوار فوج دونوں میں ایک یونٹ کے کمانڈر کا نام تھا، جس یونٹ کو پہلے کمپنی کہا جاتا تھا، پھر فانا اور پھر 16 ویں صدی کے اواخر سے کمپنی، جس کی طاقت اس وقت بھی پہلے سے بہت کم تھی۔ سویڈش کوسٹل آرٹلری کے کپتان فوج کے کیپٹن (کپتان) اور بحریہ کے کیپٹن (لیفٹیننٹ) سے مطابقت رکھتے تھے۔ فرائض فوج میں ایک کپتان مہارت کی سطح بی (انٹرمیڈیٹ)، سی (ایڈوانسڈ) اور ڈی (ایکسپرٹ) پر کمانڈنگ آفیسر، اسٹاف آفیسر اور انسٹرکشن آفیسر کے طور پر تین شعبوں میں خدمات انجام دیتا ہے۔ ایمفیبیئس کور میں کیپٹن ایک کمانڈر کے طور پر کام کرتا ہے، مثال کے طور پر ایڈوانسڈ پلاٹون کے لیے پلاٹون لیڈر یا ڈپٹی کمپنی کمانڈر اور غیر معمولی صورتوں میں کمپنی کمانڈر کے طور پر۔ فوج کو مستقبل کے کپتان کے لیے مکمل تاکتیکی کورس آرمی (ٹی کے اے) کی ضرورت کے علاوہ، توجہ ایک ایسے افسر کو بنانے پر مرکوز ہے جو ہنر مند ہو، مثال کے طور پر، اپنی کمپنی (بٹالین کے اندر) کے ساتھ جنگی تربیت کی قیادت کرے اور کمپنی کمانڈر یا اسٹاف آفیسر کے طور پر کام کرنے کے قابل ہو۔ عام بات یہ ہے کہ فرد کو افسر کی تربیت میں استاد کے طور پر کام کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ لیفٹیننٹ کی حیثیت سے خدمت کی ضرورت کم از کم دو (2) سال ہے۔ پروموشن ایف ایف ایس 2018:7 کے باب 2، سیکشن 1 کے مطابق، ایک شخص جو ترقی کے اہل ہے اس نے سویڈش مسلح افواج میں اس حد تک خدمات انجام دی ہیں کہ مناسبیت، علم اور مہارت کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے، اسے ترقی کے لیے موزوں سمجھا جاتا ہے، اعلی عہدے کے لیے درکار علم اور مہارت رکھتا ہے، اور سیکشن 2 کے مطابق وقت کی ضروریات کو پورا کرتا ہے (کم از کم دو سال تک اس عہدے پر فائز ہونا چاہیے)۔ لیفٹیننٹ سے کپتان کے عہدے پر ترقی کے لیے صرف یہ ضروری ہے کہ لیفٹیننٹ باب 2، سیکشن 1 کے مطابق ترقی یافتہ ہو۔ سویڈش مسلح افواج کی پائلٹ ٹریننگ مکمل کرنے والے لیفٹیننٹ کے لیے ترقی صرف اس صورت میں ہو سکتی ہے جب لیفٹیننٹ کے پاس انڈرگریجویٹ سطح پر تعلیمی ڈگری ہو۔ کپتان کی میجر کے عہدے پر ترقی اس وقت ہو سکتی ہے جب کپتان منظور شدہ نتائج کے ساتھ قابل اطلاق ترقی کی تربیت مکمل کر لے۔ سویڈش ڈیفنس یونیورسٹی میں ٹیکٹیکل اسٹاف کورس مکمل کرنے کے بعد، ایک کپتان جو او ایف ایس کے ہے اسے صرف پاسنگ گریڈ کے ساتھ میجر کے عہدے پر ترقی دی جا سکتی ہے اگر پوزیشن فنکشنل ایریا کے اندر ہو جہاں کپتان کی خصوصی اہلیت واقع ہو، اور اگر پوزیشن کا رینک کوڈ 3 کا ہو۔ کپتان کے عہدے پر ترقی کا ذمہ دار سربراہ یونٹ کمانڈر ہوتا ہے۔ ریزرو افسران کے معاملے میں، لیفٹیننٹ کی ترقی کپتان کے طور پر ہو سکتی ہے اگر لیفٹیننٹ انڈرگریجویٹ سطح پر تعلیمی ڈگری رکھتا ہے، یا کم از کم 180 کریڈٹ اگر پروگرام میں 180 سے زیادہ کریڈٹ شامل ہیں۔ کپتان کی میجر کے عہدے پر ترقی اس وقت ہو سکتی ہے جب کپتان منظور شدہ نتائج کے ساتھ قابل اطلاق ترقی کی تربیت مکمل کر لے۔ رینک کا نشان کالر پیچ شولڈر مارکس ایئر فورس آرمی نیوی (ایمفیبیئس کور) آستین کا نشان ایئر فورس آرمی نیوی (ایمفیبیئس کور) ٹوپیاں نیوی کیپٹن (لیفٹیننٹ) سویڈش بحریہ میں ایک عہدہ ہے۔ تاریخ سویڈش بحریہ میں ایک کیپٹن (لیفٹیننٹ) 1972 تک سب لیفٹیننٹ (لاجٹننٹ) سے اوپر اور لیفٹیننٹ کمانڈر سے نیچے کا عہدہ تھا۔ 1972 سے یہ عہدہ لیفٹیننٹ کمانڈر (örlogskapten) سے نیچے ہے۔ جنگی جہاز کے کمانڈر کو ہمیشہ کپٹن (کپتان) کہا جاتا تھا، جیسا کہ اب بھی تجارتی جہازوں پر ہوتا ہے۔ زمین پر کیپٹن کے فرائض کمپنی کمانڈر، ایڈجٹنٹ، ٹیچر، انسٹرکشن آفیسر وغیرہ تھے۔ اور چھوٹے جہازوں کے بورڈ کمانڈر، جیسے ٹارپیڈو کروزر، تباہ کن، ٹارپیڈو کشتیاں اور آبدوزیں نیز گن بوٹس، دوسرے اور تیسرے درجے کے بکتر بند جہاز، یا فرسٹ کلاس بکتر بند جہازوں اور بکتر بند کروزر پر سیکنڈ ان کمانڈ (سیکونڈ) کے ساتھ ساتھ فلیگ لیفٹیننٹ (فلیگ گیججوٹنٹ)، اسکواڈرن، محکمہ یا ڈویژن، اور-جہاں تک چھوٹے کیپٹنوں کا تعلق ہے-توپ خانے کے افسر، نیویگیشن آفیسر اور بڑے جہازوں پر ڈیوٹی پر موجود افسر بھی۔ 1866 سے پہلے، بحریہ کے لیفٹیننٹ اعلی عہدے پر ہوتے تھے اور پھر فوج کے میجرز سے مطابقت رکھتے تھے۔ جسے اب کیپٹن کہا جاتا ہے اسے اس وقت کیپٹنزلوجٹننٹ کہا جاتا تھا۔ یکم جولائی 2003 کو سویڈش بحریہ کو نئے رینک کے نشانات ملے۔ نیا رینک کا نشان نظام رائل نیوی سے متاثر تھا۔ خیال یہ تھا کہ برطانوی نظام بین الاقوامی سطح پر زیادہ قابل عمل تھا اور اس طرح افسران کے درمیان رابطے میں آسانی ہوگی۔ تاہم، اس پر کچھ تنقید کی گئی کیونکہ چار گیلن والے کمانڈر کو اب تین گیلن مل گئے، جو کہ پرانے رینک کے نشان کے نظام میں لیفٹیننٹ (کیپٹن) کے لیے رینک کا نشان تھا۔ اسی تاریخ سے، ایک لیفٹیننٹ کے پاس تین گیلن کے بجائے دو ہوتے ہیں۔ فرائض بحری یونٹ کا لیفٹیننٹ کمانڈر کے طور پر کام کرتا ہے، مثال کے طور پر، جنگی کمانڈ آفیسر، سیکنڈ ان کمانڈ (سیکنڈ) یا چھوٹے جہاز کے کمانڈر کے طور پر۔ اسٹاف آفیسر کے طور پر لیفٹیننٹ کے پاس سب لیفٹیننٹ سے زیادہ اعلی درجے کے عہدے ہوتے ہیں۔ لیفٹیننٹ سویڈش آرمڈ فورسز کے اسکولوں یا سویڈش ڈیفنس یونیورسٹی میں بطور استاد یا دیگر عہدے پر خدمات انجام دینے کے لیے بھی موزوں ہے۔ فرد کو افسر کی تربیت میں استاد کے طور پر کام کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ بحریہ لیفٹیننٹ بننے سے پہلے چھ (6) سال کی کل مدت کی وضاحت کرتی ہے۔ پروموشن ایف ایف ایس 2018:7 کے باب 2، سیکشن 1 کے مطابق، ایک شخص جو ترقی کے اہل ہے اس نے سویڈش مسلح افواج میں اس حد تک خدمات انجام دی ہیں کہ مناسبیت، علم اور مہارت کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے، اسے ترقی کے لیے موزوں سمجھا جاتا ہے، اعلی عہدے کے لیے درکار علم اور مہارت رکھتا ہے، اور سیکشن 2 کے مطابق وقت کی ضروریات کو پورا کرتا ہے (کم از کم دو سال تک اس عہدے پر فائز ہونا چاہیے)۔ سب لیفٹیننٹ سے لیفٹیننٹ میں ترقی کے لیے، صرف یہ ضروری ہے کہ سب لیفٹیننٹ باب 2، سیکشن 1 کے مطابق ترقی یافتہ ہو۔ لیفٹیننٹ کی لیفٹیننٹ کمانڈر کے طور پر ترقی اس وقت ہو سکتی ہے جب لیفٹیننٹ منظور شدہ نتائج کے ساتھ قابل اطلاق ترقی کی تربیت مکمل کر لے۔ سویڈش ڈیفنس یونیورسٹی میں ٹیکٹیکل اسٹاف کورس مکمل کرنے کے بعد، ایک لیفٹیننٹ جو OFSK ہے اسے صرف پاسنگ گریڈ کے ساتھ لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی جا سکتی ہے اگر پوزیشن فنکشنل ایریا کے اندر ہو جہاں لیفٹیننٹ کی خصوصی اہلیت واقع ہے، اور اگر پوزیشن کا رینک کوڈ OF 3 ہے۔ لیفٹیننٹ کی ترقی کا ذمہ دار سربراہ یونٹ کمانڈر ہوتا ہے۔ ریزرو افسران کے معاملے میں، سب لیفٹیننٹ کی لیفٹیننٹ کے طور پر ترقی ہو سکتی ہے اگر سب لیفٹیننٹ انڈرگریجویٹ سطح پر تعلیمی ڈگری رکھتا ہے، یا کم از کم 180 کریڈٹ اگر پروگرام میں 180 سے زیادہ کریڈٹ شامل ہیں۔ لیفٹیننٹ کی لیفٹیننٹ کمانڈر کے طور پر ترقی اس وقت ہو سکتی ہے جب لیفٹیننٹ منظور شدہ نتائج کے ساتھ قابل اطلاق ترقی کی تربیت مکمل کر لے۔ یونیفارم شولڈر کے نشانات سویڈش نیوی میں ایک افسر کے لیے اوپری گیلن "لوپ" کی شکل کا ہوتا ہے (لوپ سویڈش ایمفیبیئس کور میں ایک افسر کے لیے "گرینیڈ" کی شکل کا ہوتا ہے)۔ رینک کا نشان کندھے کے نشان پر جیکٹ اور کوٹ (جیکا ایم/87، کپا ایم/87) کے ساتھ ساتھ نیلے اون کے سویٹر (بلی یلیٹروجا ایم/87)، ٹرینچ کوٹ (ٹرینچ کوٹ ایم/84)، سمندری کوٹ (سجرک 93، سیاہ رین کوٹ اور سفید قمیض (وٹ سکجرٹا ایم/78) پر پہنا جاتا ہے۔ کندھے کے نشان پر رینک کا نشان (ایکسلکلافشیلسا 02 بی) کندھے کے پٹے والے تمام کپڑوں پر پہنا جاتا ہے۔ 1. کندھے کا نشان (Axelklaffshilsha m/02B) اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے جیسے گیلن سیدھے کندھے کے دوسرے نشان (Axelklaffshilsha m/87 blÂ) پر سلائی کی گئی ہو۔ 2003 سے یہ سونے کے دو گیلن پر مشتمل ہے۔ 2003 سے پہلے، دو گیلن کے ساتھ اس قسم کا کندھے کا نشان سب لیفٹیننٹ (لاجٹننٹ) پہنتا تھا۔ 2. 2003 سے پہلے، ایک لیفٹیننٹ تین سونے کے گیلن پہنتا تھا۔ 2003 سے کندھے کا یہ نشان کمانڈر استعمال کرتا ہے۔ 3. Wowen کندھے کا نشان (AXELKLAFSHYLSA M/02 INVavD CAPTEN FLOTTAN) بحری جنگی لباس (sjöstridsdräkt m/93)، ڈیوٹی وردی (arbetsdräkt m/87 (bla)) اور جنگی وردی (Falltuniform m/90 lätt, m/90 lätt bla, m/90 tropik (سبز، بھورے اور نیلے)) پر پہنا جاتا ہے۔ اندرونی سوٹ جیکٹ (انرکواج ایم/48) اور میس جیکٹ (میسجاکا ایم/1878) کے لیے دونوں آستینوں پر آستین کا نشان رینک پہنا جاتا ہے۔ 1. آستین پر 12,6 ملی میٹر رینک کا نشان (گریڈبیٹنگ ایم/02) اور گیلن (گیلن ایم/02) ہوتا ہے۔ گیلن کے درمیان فاصلہ 6 ملی میٹر ہونا چاہیے۔ آستین کے نچلے کنارے سے اوپر والے گیلن کے نچلے کنارے تک کا فاصلہ 100 ملی میٹر ہونا چاہیے۔ دو گیلن کے ساتھ اس قسم کا آستین کا نشان 2003 تک سب لیفٹیننٹ (لاجٹننٹ) پہنتا تھا۔ 2. 2003 سے پہلے، لیفٹیننٹ تین سونے کے گیلن اور سونے کے گیلن کا ایک لوپ پہنتے تھے۔ 2003 سے، اس قسم کا آستین کا نشان ایک کمانڈر استعمال کرتا ہے۔ ٹوپیاں چوٹی ٹوپی ایک لیفٹیننٹ ایک چوٹی ٹوپی (اسکرموسا ایم/48) پہنتا ہے جس میں ٹوپی کا بیج (موسمارکے ایم/78 آف فار فلوٹن) اور سنہری دھاگے (موسنوڈ ایم/82) کی شکل میں لیس ہوتا ہے۔ سائیڈ ٹوپی اور سرمائی ٹوپی ایک افسر بحریہ کے لیے ٹوپی کا بیج (mössmarke m/78 آف) پہنتا ہے اور دوسرا (mössmarke m/87 آف) ایمفیبیئس یونٹس کے لیے سائیڈ ٹوپی (باٹموسا m/48) اور سرمائی ٹوپی (ونٹرموسا m/87) پر پہنتا ہے۔ ایک لیفٹیننٹ سفید ٹائی (فریک ایم/1878) اور کوٹ (راک ایم/1878) پر ایپولیٹ (ایپولیٹ ایم/1878) پہنتا ہے۔ ایپولیٹ پر، ایک لیفٹیننٹ دو قطاروں میں 2 ملی میٹر کے کنارے پہنتا ہے۔ حوالہ جات نوٹ پرنٹ ویب سویڈش آرمی کے ملٹری رینک سویڈش ایئر فورس کے ملٹری رینک سویڈش نیوی کے ایس وی: کیپٹن