PAR thrust
پاور آگمینٹڈ رام تھرسٹ (یا مختصر طور پر پی اے آر تھرسٹ) پنکھوں یا جسم کے نیچے ہوا کی کشن کو بڑھانے میں بے گھر ہوا کا استعمال ہے جو عام طور پر ونگ ان گراؤنڈ ایفیکٹ یا ڈبلیو آئی جی کرافٹ ہے۔ اس نظام کو سطحی اثر والے جہازوں میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ ان کی تیز رفتار کو بڑھایا جا سکے۔ یہ ترتیب یا تو جیٹ انجنوں سے نکلنے والی گیسوں کا استعمال کر سکتی ہے یا اہم انجنوں یا خصوصی معاون انجنوں سے پروپیلرز سلپ اسٹریم کا استعمال کر سکتی ہے۔ اس تیز ہوا کو پھر یا تو ڈکٹ کیا جاتا ہے، موڑ دیا جاتا ہے یا اس طرح سے ہدایت کی جاتی ہے کہ یہ پروں یا جسم کے نیچے سے گزرے گی اور ایئر کشن بنانے میں مدد کرے گی۔ پی اے آر تھرسٹ کا استعمال کرنے کا مقصد یہ ہے کہ اگر نظام استعمال نہیں کیا گیا تھا تو جہاز کو ضرورت سے کم رفتار سے اڑان بھرنے دیا جائے۔ کچھ جہاز ٹیک آف کے دوران صرف پی اے آر تھرسٹ کا استعمال کرتے ہیں۔ اس کی قابل ذکر مثالیں کے ایم اور لن ایکرانوپلین ہیں جو اپنے جیٹ انجن کو پروں کے آگے رکھتے ہیں اور پروں کے نیچے تھرسٹ کو نیچے کی طرف موڑ دیتے ہیں۔ ایک بار ہوا میں اڑنے کے بعد اور اس رفتار سے جہاں صرف پروں سے کافی لفٹ پیدا ہوتی تھی، انحراف کو ہٹایا جا سکتا تھا۔ کے ایم کو اڑان بھرنے کے لیے کافی طاقت حاصل کرنے کے لیے 10 ٹربوجیٹ کی ضرورت ہوتی تھی، ان میں سے 8 پی اے آر موڈ میں کام کرتے تھے۔ ایک بار سطح کی پرواز میں، انجنوں کو بڑے پیمانے پر پیچھے کیا جا سکتا تھا یا ان میں سے کچھ کو بند بھی کیا جا سکتا تھا۔ اس تکنیک کا ایک قابل ذکر اسپن آف اے-90 اورلیونوک ایکرانوپلان تھا، جسے ایک بڑے پیمانے پر کزنیتسوو این کے-12 ٹربوپروپ (اب تک کا سب سے طاقتور) کے ذریعے اڑایا گیا تھا، اور ٹیک آف کے لیے ناک میں سرایت کیے ہوئے دو بڑے ٹربوفین کی ضرورت تھی، جن کی نالیاں پی اے آر تھرسٹ فراہم کرنے کے لیے پروں کے نیچے مستقل طور پر نیچے کی طرف اشارہ کرتی تھیں۔ ان انجنوں کو پرواز کے دوران ایندھن کی کھپت کو کم کرنے کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔ کچھ دوسرے دستکاری جیسے برٹ روٹن کا پی اے آر ایل سی، روسی سٹرائز پی ای-201، وولگا 2، ایوولگا اور دیگر ڈبلیو آئی جی دستکاری اس نظام کو استعمال کرتے ہیں۔ جو کشتیاں اس نظام کو استعمال کرتی ہیں (سرفیس ایفیکٹ جہاز) انہیں عام آپریشن کے لیے کافی لفٹ حاصل کرنے کے لیے پی اے آر تھرسٹ کے مستقل استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔ حوالہ جات ایروڈینامکس