Tap Jones
ایئر مارشل سر ایڈورڈ "ٹیپ" گورڈن جونز، (31 اگست 1914-20 فروری 2007) 1935 سے 1969 تک 34 سال تک رائل ایئر فورس میں افسر رہے۔ انہوں نے دوسری جنگ عظیم میں یونانی مہم کے دوران غیر فعال بائیپلین گلیڈی ایٹر جنگجوؤں کے ایک اسکواڈرن کی کمان سنبھالی، جہاں انہوں نے پانچ اطالوی فائیٹ CR.42 جنگجوؤں کو مار گرایا۔ انہوں نے ریٹائر ہونے تک یورپ میں بنیادی طور پر آپریشنل عہدوں پر خدمات انجام دیں۔ غیر معمولی طور پر، انہوں نے کبھی بھی وزارت فضائیہ یا برطانیہ کی وزارت دفاع میں کسی عہدے پر خدمات انجام نہیں دیں۔ ابتدائی زندگی جونز لیفٹیننٹ کرنل البرٹ جونز کے چار بیٹوں میں سے تیسرے، وڈنز، لنکاشائر (اب چیشائر) میں پیدا ہوئے تھے۔ ان کے والد بورو میڈیکل آفیسر تھے۔ جونز نے بچپن میں ہندوستان میں وقت گزارا، جہاں ان کے بھائیوں نے انہیں "ڈولی ٹیپ" (جس کا مطلب ہے "قدرے پاگل") کا لقب دیا۔ انہوں نے اپنی باقی زندگی "ٹیپ" کا عرفی نام برقرار رکھا۔ گرامر اسکول کے بعد، اس نے لیورپول یونیورسٹی میں طب کی تعلیم حاصل کی، جہاں اس کی ملاقات اپنی مستقبل کی بیوی سے ہوئی۔ ان کے تینوں بھائی اپنے والد کی طرح ڈاکٹر بن گئے، لیکن جونز نے جلد ہی ویٹرنری سائنس اختیار کر لی۔ وہ ایک پرجوش کھلاڑی تھے، جنہوں نے رگبی یونین میں یونیورسٹی اور لنکاشائر کی نمائندگی کی۔ وہ شوٹنگ اور بیرونی زندگی سے بھی لطف اندوز ہوتے تھے، لیکن انہوں نے اپنی تعلیم میں بہت کم دلچسپی ظاہر کی۔ رائل ایئر فورس ایڈورڈ نے 1935 میں آر اے ایف میں شمولیت اختیار کی۔ انہوں نے نیتھیراون میں بطور پائلٹ تربیت حاصل کی اور نمبر 1 کی "بی" فلائٹ میں شمولیت اختیار کی۔ کینلی میں 17 سکواڈرن، گونٹلیٹ جنگجوؤں کو اڑاتے ہوئے۔ مارچ 1937 میں پرواز کو نمبر بنانے کے لیے الگ کر دیا گیا۔ 80 سکواڈرن جس نے گلیڈی ایٹر اڑایا، جو کہ آر اے ایف کا آخری بائیپلین فائٹر تھا۔ ایک پائلٹ افسر کے طور پر وہ مئی 1937 سے اس کے ایڈجٹنٹ تھے۔ انہوں نے آر اے ایف کے لیے رگبی بھی کھیلی۔ فلائنگ آفیسر کے عہدے پر ترقی پانے والے ان کے اسکواڈرن کو اپریل 1938 میں مصر میں تعینات کیا گیا۔ وہ "اے" فلائٹ آف نمبر کا کمانڈر بن گیا۔ 80 سکواڈرن مارچ 1940 میں، جب وہ مصر کے امریا میں مقیم تھے۔ دوسری جنگ عظیم 10 جون 1940 کو اٹلی کے برطانیہ اور فرانس کے خلاف جنگ کا اعلان کرنے کے بعد، جونز نے جدید سمندری طوفان کے جنگجوؤں سے لیس پرواز کی ذمہ داری سنبھالی۔ انہوں نے گلیڈی ایٹر کی پرواز کا چارج اس وقت سنبھالا جب یہ نومبر 1940 میں وسطی یونان کے تریکالا منتقل ہوئی۔ وہ چند ہی دنوں میں ایکشن میں تھا، اور آئیونینا کے شمال میں اطالوی ریجیا ایروناٹیکا کے مزید جدید فائیٹ CR.42 جنگجوؤں، جو دو ہوائی جہاز بھی تھے، کی تشکیل میں مصروف تھا۔ اس نے 27 نومبر کو ایک گولی مار دی، پھر اگلے دن ڈیلوناکیون کے اوپر مزید دو گولی مار دی، لیکن ڈاگ فائٹ میں زخمی ہو گیا اور اس نے گردن میں گولی کے زخم سے صحت یاب ہونے میں ایک مہینہ گزارا۔ وہ 21 دسمبر کو ڈیوٹی پر واپس آئے، اور نمبر کی کمان سنبھالی۔ 27 دسمبر کو 80 سکواڈرن، اس کے کمانڈر، اسکواڈرن لیڈر بل ہکی کے بعد، کارروائی میں مارا گیا۔ جونز نے 28 فروری 1941 کو مزید دو فائیٹس کو مار گرایا، اور انہیں فوری طور پر ممتاز فلائنگ کراس سے نوازا گیا۔ اسے یونانی حکومت کی طرف سے فلائنگ کراس بھی ملا۔ مصر میں رخصت ہونے کے بعد، جونز نمبر پر واپس آئے۔ 80 سکواڈرن۔ 6 اپریل 1941 کو جرمنی کے یونان پر حملے سے کچھ عرصہ قبل اسے جدید سمندری طوفان کے جنگجوؤں سے دوبارہ لیس کیا گیا تھا۔ اس کا بکھرا ہوا دستہ کریٹ واپس چلا گیا، پھر مصر واپس چلا گیا۔ آخر کار، یہ دوبارہ منظم ہونے کے لیے فلسطین کے آر اے ایف آقیر منتقل ہو گیا، جہاں اس نے شام میں وچی فرانسیسیوں کے خلاف جنگ لڑی۔ اس نے نمبر چھوڑ دیا۔ 1942 میں 80 سکواڈرن، اور انہیں ممتاز سروس آرڈر سے نوازا گیا۔ انہوں نے ایک سال روڈیشین ایئر ٹریننگ گروپ کے ساتھ گزارا، پھر کینٹ میں آر اے ایف ہاکنگ کی کمان سنبھالی۔ آرمی اسٹاف کالج میں کوالیفائی کرنے کے بعد انہیں مئی 1943 میں قائم مقام گروپ کیپٹن کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور ڈی ڈے کے لیے تاکتیکی لڑاکا کارروائیوں کی تیاری کرنے والے عملے میں شامل ہو گئے۔ اس کا گروپ، نمبر۔ 83 گروپ، ڈی-ڈے کے فورا بعد فرانس منتقل ہو گیا، اور فرنٹ لائن کے ساتھ مشرق کی طرف بڑھ گیا۔ وہ شمال مغربی یورپ میں پوری مہم کے دوران گروپ کیپٹن آپریشنز کے طور پر گروپ کے ساتھ رہے اور دسمبر 1944 میں جب وہ آپریشنل ڈیوٹی پر واپس آئے تو نمبر 1 کی کمان سنبھالتے ہوئے انہیں آفیسر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر مقرر کیا گیا۔ 121 ونگ ٹائیفون جنگجوؤں کے اپنے چار سکواڈرن کے ساتھ، نیدرلینڈ کے وولکل میں مقیم ہے۔ انہیں 1945 میں ڈچ آرڈر آف اورنج ناساؤ کا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ جنگ کے بعد کے کیریئر میں جونز کے پاس جنگ کے بعد یورپ میں بنیادی طور پر آپریشنل تقرریوں کی جانشینی تھی۔ غیر معمولی طور پر، انہوں نے کبھی بھی وزارت فضائیہ یا وزارت دفاع میں کسی عہدے پر خدمات انجام نہیں دیں۔ انہوں نے اسکول آف لینڈ/ایئر وارفیئر میں خدمات انجام دیں اور نمبر۔ 2 ونگ، نمبر۔ 1 آر اے ایف جربی میں ابتدائی تربیتی اسکول جس کے بعد انہوں نے نمبر 1 کی کمان سنبھالی۔ آر اے ایف ویلی، اینگلسی میں 202 ایڈوانسڈ فلائنگ اسکول۔ انہیں 1956 میں آرڈر آف دی برٹش ایمپائر کا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ انہوں نے سویز بحران کے دوران سیکنڈ ٹیکٹیکل ایئر فورس کے ہیڈ کوارٹر اور ایئر ٹاسک فورس کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ انہوں نے 1957 میں آر اے ایف وائٹن کی کمان سنبھالی، جو کہ آر اے ایف کی اسٹریٹجک جاسوسی افواج کا ہوم بیس تھا۔ انہیں جنوری 1959 میں قائم مقام ایئر کموڈور کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور انہوں نے سنٹرل ریکونیسنس اسٹیبلشمنٹ کی کمان سنبھالی۔ انہیں 1960 میں کمپینین آف دی آرڈر آف دی باتھ مقرر کیا گیا۔ انہوں نے 1961 سے 1963 تک جرمنی میں آر اے ایف افواج کی کمان سنبھالی، پھر امپیریل ڈیفنس کالج میں سینئر آر اے ایف آفیسر کے طور پر دو سال گزارے۔ انہوں نے 1965 میں بحیرہ روم میں الائیڈ فورسز کے ڈپٹی کمانڈر ان چیف (ایئر) کی حیثیت سے مالٹا میں فضائی افواج کی کمان سنبھالی۔ انہیں نومبر 1966 میں ایئر مارشل کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور انہوں نے ایئر آفیسر کمانڈنگ ان چیف نیئر ایسٹ ایئر فورس (بشمول برطانوی افواج قبرص اور خودمختار بیس ایریا کی انتظامیہ کی ذمہ داری) کا عہدہ سنبھالا۔ انہیں 1967 میں نائٹ کمانڈر آف دی آرڈر آف دی باتھ کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور اگست 1969 میں آر اے ایف سے ریٹائر ہوئے۔ انہوں نے اپنی ریٹائرمنٹ میں کھیل سے لطف اندوز ہونا جاری رکھا۔ اس نے 1938 میں مارگری تھرسٹن ہیٹ فیلڈ سے شادی کی۔ ان کی اہلیہ کا 2002 میں انتقال ہو گیا۔ وہ ان کے دو بیٹوں سے بچ گئے۔ حوالہ جات بیرونی روابط اوبیچوری، دی ٹائمز، 27 فروری 2007 سوانح عمری 1914 پیدائش 2007 اموات رائل ایئر فورس ایئر مارشل دوسری جنگ عظیم برطانوی فلائنگ ایسس نائٹس کمانڈر آف دی آرڈر آف دی باتھ اکیڈمکس آف دی رائل کالج آف ڈیفنس اسٹڈیز کمانڈرس آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر وصول کنندگان ممتاز فلائنگ کراس (برطانیہ) ممتاز سروس آرڈر رائل ایئر فورس کے ساتھی دوسری جنگ عظیم کے اہلکار لنکاشائر سے ویڈنس ملٹری کے اہلکار