Wing twist
ونگ ٹوسٹ ایک ایروڈینامک خصوصیت ہے جو ہوائی جہاز کے پروں میں شامل کی جاتی ہے تاکہ پروں کے ساتھ لفٹ کی تقسیم کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ اکثر، لفٹ کی دوبارہ تقسیم کا مقصد اس بات کو یقینی بنانا ہوتا ہے کہ ونگ ٹپ ونگ کی سطح کا آخری حصہ ہے جسے اسٹال کرنا ہے، مثال کے طور پر جب رول یا کھڑی چڑھائی انجام دیتے ہیں۔ اس میں ونگ ٹپ کو باقی ونگ کے سلسلے میں تھوڑی مقدار میں نیچے کی طرف موڑنا شامل ہوتا ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ حملے کا موثر زاویہ ہمیشہ جڑ کے مقابلے میں ونگ ٹپ پر کم ہوتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ جڑ ٹپ سے پہلے رک جائے گی۔ یہ مطلوب ہے کیونکہ ہوائی جہاز کی فلائٹ کنٹرول کی سطحیں اکثر ونگ ٹپ پر واقع ہوتی ہیں، اور مڑے ہوئے ونگ کی متغیر اسٹال کی خصوصیات پائلٹ کو آگے بڑھتے ہوئے اسٹال کی طرف خبردار کرتی ہیں جبکہ پھر بھی کنٹرول کی سطحوں کو موثر رہنے دیتی ہیں، جس کا مطلب ہے کہ پائلٹ عام طور پر کنٹرول مکمل طور پر ختم ہونے سے پہلے طیارے کو مکمل طور پر رکنے سے روک سکتا ہے۔ جڑ سے نوک تک مقامی تانے بانے کے واقعات کو کم کرنے والے موڑ کو بعض اوقات واش آؤٹ کہا جاتا ہے۔ موڑ جو جڑ سے نوک تک مقامی واقعات کو بڑھاتا ہے کم عام ہے اور اسے واش ان کہا جاتا ہے۔ گرومین ایکس-29 میں مضبوط واش-ان تھا تاکہ فارورڈ سویپ کے ذریعے فروغ دیے گئے اضافی روٹ-فرسٹ اسٹالنگ کی تلافی کی جا سکے۔ ونگ ٹوسٹ، شاذ و نادر ہی، پنکھ کے انحراف کا حوالہ دے سکتا ہے جب یہ ناکافی سخت مواد سے بنا ہوتا ہے۔ فلیپس کی حرکت، ہوا کو مطلوبہ طور پر موڑنے کے بجائے، پنکھ کو خود ہی موڑنے کا سبب بن سکتی ہے اور اس کا تعلق کمپریسبلٹی کے اثرات سے ہے۔ یہ مسئلہ زیادہ تر جدید اعلی طاقت والے مرکب دھاتوں اور کمپوزٹس کے ساتھ ختم ہو چکا ہے۔ کیڑوں میں ونگ ٹوسٹ بھی دیکھا جاتا ہے۔ ایڈاپٹیو کمپلائنٹ ونگ اینگل آف انسیڈنٹس سیل ٹوسٹ غیر مساوی روٹر لفٹ ڈسٹری بیوشن حوالہ جات بیرونی روابط ایرو اسپیس ویب-ونگ ٹوسٹ اور ڈائیڈرل ایف-18 ہارنیٹ اور سپر ہارنیٹ ونگ ٹوسٹ اپلائیڈ ایروڈینامکس: ایک ڈیجیٹل ٹیکسٹ بک، ونگ ڈیزائن پیرامیٹرز دی سٹر ٹوسٹ-ایک انجینئرنگ اسٹوری ایک ونگ ٹوسٹ جس کا نام "747 کے والد" جو سٹر ایروڈینامکس ایرکرافٹ ونگ ڈیزائن کے نام پر رکھا گیا ہے۔