63rd Drive–Rego Park station
63 واں ڈرائیو-ریگو پارک اسٹیشن نیویارک سٹی سب وے کی آئی این ڈی کوئینز بولیوارڈ لائن پر ایک مقامی اسٹیشن ہے، جو چار پٹریوں پر مشتمل ہے۔ کوئنز کے پڑوس میں ریگو پارک میں 63 ویں ڈرائیو اور کوئنز بولیوارڈ پر واقع، اسے راتوں کے علاوہ ہر وقت آر ٹرین اور رات کو ای اور ایف ٹرینوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ کوئنز بولیوارڈ لائن شہر کی ملکیت والے انڈیپینڈنٹ سب وے سسٹم (آئی این ڈی) کی تعمیر کردہ پہلی لائنوں میں سے ایک تھی، اور یہ مین ہیٹن میں آئی این ڈی ایٹتھ ایونیو لائن اور جمیکا، کوئنز میں 177 ویں اسٹریٹ اور ہل سائیڈ ایونیو کے درمیان پھیلی ہوئی ہے۔ کوئنز بولیوارڈ لائن کو جزوی طور پر پبلک ورکس ایڈمنسٹریشن (پی ڈبلیو اے) کے قرض اور 25 ملین ڈالر کی گرانٹ سے مالی اعانت فراہم کی گئی تھی۔ 1934 اور 1935 میں، جمیکا تک توسیع کی تعمیر 15 ماہ کے لیے معطل کر دی گئی تھی اور ہڑتالوں کی وجہ سے روک دی گئی تھی۔ 1935 میں جنرل ریلوے سگنل کمپنی کی طرف سے ادا کی جانے والی اجرت کی مخالفت کرنے والے الیکٹریشنز کی طرف سے اکسائی گئی ہڑتال کی وجہ سے تعمیر میں مزید تاخیر ہوئی۔ اگست 1935 تک، 67 ویں ایونیو اسٹیشن اور کوئنز بولیوارڈ لائن پر تین دیگر اسٹیشنوں پر کام دوبارہ شروع ہو چکا تھا۔ 31 دسمبر 1936 کو، آئی این ڈی کوئینز بولیوارڈ لائن کو آٹھ اسٹاپوں تک بڑھایا گیا، اور روزویلٹ ایونیو پر اس کے پچھلے ٹرمینس سے یونین ٹرن پائیک تک، اور 63 واں ڈرائیو اسٹیشن اس توسیع کے حصے کے طور پر کھولا گیا۔ ای ٹرین، جس نے ابتدائی طور پر نئی توسیع پر تمام اسٹاپوں کی خدمت کی، نے اپریل 1937 میں ایکسپریس اسٹاپ بنانا شروع کیا، اور اس وقت مقامی جی جی ٹرینوں نے توسیع کی خدمت شروع کی۔ اسٹیشن کی ترتیب چار پٹریاں اور دو سائیڈ پلیٹ فارم ہیں ؛ دو سینٹر ایکسپریس پٹریوں کو دیر رات کے علاوہ ہر وقت ای اور ایف ٹرینیں استعمال کرتی ہیں۔ ای اور ایف ٹرینیں رات کو اسٹیشن پر خدمات انجام دیتی ہیں، اور آر ٹرین دیر رات کے علاوہ ہر وقت اسٹیشن پر خدمات انجام دیتی ہے۔ یہ اسٹیشن مغرب میں ووڈ ہیون بولیوارڈ اور مشرق میں 67 ویں ایونیو کے درمیان ہے۔ دونوں پلیٹ فارموں پر نیلے رنگ کا ٹائل بینڈ ہوتا ہے جس کے ساتھ سیاہ بارڈر اور موزیک نام کی گولیاں ہوتی ہیں جن پر سیاہ پس منظر پر سفید سان سیرف حروف میں "63 آر ڈی ڈرائیو" لکھا ہوتا ہے اور نیلے رنگ کی بارڈر سے ملتا جلتا ہوتا ہے۔ ان میں سے کچھ تختیوں کے اوپر دھات کے جدید نشانات ہیں جن پر "ریگو پارک" لکھا ہوا ہے۔ ٹائل بینڈ کے نیچے سیاہ رن پر سفید حروف میں "63 آر ڈی ڈرائیو" پڑھنے والے چھوٹے ٹائل کیپشنز، اور اسی انداز میں دشاتمک نشانات کچھ نام کی تختیوں کے نیچے موجود ہیں۔ ٹائل بینڈ پورے آئی این ڈی میں استعمال ہونے والے رنگین کوڈ والے ٹائل سسٹم کا حصہ تھا۔ ٹائل کے رنگوں کو لوئر مین ہیٹن سے دور جانے والے مسافروں کے لیے نیویگیشن کو آسان بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس طرح، 63 ویں ڈرائیو اسٹیشن پر استعمال ہونے والی نیلی ٹائلیں مغرب میں اگلے ایکسپریس اسٹیشن پر بھی استعمال ہوتی ہیں، جبکہ مشرق میں اگلے ایکسپریس اسٹیشن پر ایک مختلف ٹائل کا رنگ استعمال ہوتا ہے۔ روزویلٹ ایونیو اور 71 ویں ایونیو کے درمیان دیگر مقامی اسٹیشنوں پر بھی اسی طرح نیلی ٹائلیں استعمال کی جاتی ہیں۔ گہرے سلیٹ نیلے رنگ کے آئی-بیم کالم باقاعدگی سے وقفوں پر دونوں پلیٹ فارموں کے ساتھ چلتے ہیں، جن میں سفید حروف کے ساتھ معیاری سیاہ اسٹیشن نام پلیٹ ہوتی ہے۔ آئی-بیم گھاٹ ہر جگہ واقع ہیں اور پلیٹ فارم کے اوپر گرڈرز کو سپورٹ کرتے ہیں۔ چھت کے گرڈر بھی ہر پلیٹ فارم سے متصل دیواروں میں کالموں سے جڑے ہوئے ہیں۔ اس اسٹیشن میں ایک اوپری سطح کی میزانائن ہے جو پلیٹ فارم کی لمبائی کا تقریبا ایک تہائی ہے۔ میزانائن کو جنوب کی طرف ایک دیوار اور شمال کی طرف ایک زنجیر لنک باڑ کے ذریعے تین حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ہر پلیٹ فارم سے متعدد سیڑھیاں میزانائن کے اپنے اپنے بیرونی حصے تک جاتی ہیں۔ جنوب کی طرف ایک چھوٹا ٹرن اسٹائل بینک اور شمال کی طرف صرف باہر نکلنے والے ٹرن اسٹائل مرکزی کرایہ کنٹرول ایریا کی طرف لے جاتے ہیں۔ سرنگ ایک "یو" کی شکل کے گرت سے ڈھکی ہوئی ہے جس میں یوٹیلیٹی پائپ اور تار ہوتے ہیں۔ اس گرت کی بیرونی دیواریں کالموں پر مشتمل ہیں، جن میں سے تقریبا ہر ایک کے درمیان کنکریٹ بھرا ہوا ہے۔ سرنگ کی دیوار اور پلیٹ فارم کی دیوار کے درمیان ایک خلا ہے، جو موٹی اینٹوں سے بنی ہے جو ٹائل کے ختم سے ڈھکی ہوئی ہے۔ پٹریوں کے درمیان کالم بھی ہر جگہ کے فاصلے پر ہوتے ہیں، جس میں کوئی انفل نہیں ہوتا ہے۔ میزانائن کے شمال مغربی سرے کی طرف نکلتا ہے، ہر پلیٹ فارم سے ایک اضافی چوڑی سیڑھی کراس اوور تک جاتی ہے، جہاں ایک ٹرن اسٹائل بینک مرکزی کرایہ کنٹرول ایریا کی طرف جاتا ہے۔ ایک ٹوکن بوتھ اور دو اسٹریٹ سیڑھیاں ہیں، ایک 63 ویں ڈرائیو اور کوئنز بولیوارڈ کے شمال مغربی کونے میں اور دوسری اس چوراہے کے قریب کوئنز بولیوارڈ کے جنوب کی طرف ہے۔ میزانائن کے جنوب مشرق کی طرف، دونوں بیرونی حصوں سے اعلی انٹری-ایگزٹ ٹرن اسٹائل ایک غیر عملہ والے کرایہ کنٹرول ایریا کی طرف لے جاتے ہیں، جہاں ایک گلی کی سیڑھی 64 ویں ایونیو اور کوئینز بولیوارڈ کے شمال مغربی کونے تک جاتی ہے جبکہ دوسری 64 ویں روڈ کے چوراہے کے قریب کوئینز بولیوارڈ کے جنوب کی طرف جاتی ہے۔ میزانائن میں ٹیل بارڈر پر سفید حروف میں موزیک دشاتمک نشانات ہوتے ہیں۔ سینٹر سیکشن دو کرایہ کنٹرول علاقوں کو جوڑتا ہے، لیکن کوئی کراس اوور فراہم نہیں کرتا ہے۔ پلیٹ فارم کے انتہائی شمال مغربی (ریلوے جنوب) سرے پر، اونچی موڑ والی سیڑھیاں ایک واحد سیڑھی کی طرف لے جاتی ہیں جو 63 ویں روڈ اور کوئنز بولیوارڈ کے مغربی کونوں تک جاتی ہیں، شمال مغرب میں مین ہیٹن جانے والے پلیٹ فارم کے لیے اور جنوب مغرب میں فاریسٹ ہلز جانے والے پلیٹ فارم کے لیے۔ 2010 سے پہلے، یہ داخلی مقامات صرف باہر نکلنے کے لیے تھے۔ انہیں ریگو سینٹر کی توسیع سے ٹریفک کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے داخلی راستے بنائے گئے تھے۔ اس اسٹیشن کے مشرق میں نامکمل راک وے اسپر، جمیکا جانے والے (ریلوے نارتھ) پلیٹ فارم پر ایک نامکمل سگنل ٹاور اور ایک بیل ماؤتھ ہے جو مقامی ٹریک سے جنوب کی طرف موڑ جاتا ہے۔ مین ہیٹن جانے والے مقامی ٹریک سے ایک اور سرنگ شمال کی طرف مڑ جاتی ہے، پھر کوئینز بولیوارڈ لائن کے نیچے جنوب کی طرف مڑ کر دوسرے بیل ماؤتھ میں شامل ہو جاتی ہے۔ یہ 1930 کی دہائی میں منصوبہ بند توسیع کی دفعات تھیں جو ہاورڈ بیچ، جے ایف کے ہوائی اڈے، اور راک ویز کی طرف آئی این ڈی راک وے لائن (سابقہ لانگ آئلینڈ ریل روڈ برانچ) سے منسلک ہوتیں۔ یہ سپر ایل آئی آر آر مین لائن کے ساتھ اس کے سابقہ جنکشن پر راک وے لائن میں شامل ہونے سے پہلے 66 ویں ایونیو سے نیچے چلا جاتا۔ جنوری 2013 میں، راک وے لائن کے فی الحال غیر استعمال شدہ حصے سے اسٹیشن کو جوڑنے کے لیے بیل ماؤتھ کا استعمال کرنے کے لیے change.org پر ایک پٹیشن شروع کی گئی تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط اسٹیشن رپورٹر-آر ٹرین اسٹیشن رپورٹر-ایم ٹرین فورگٹن این وائی: سب ویز اور ٹرینیں-راک وے برانچ فورگٹن این وائی: سب ویز اور ٹرینیں-سب وے کے نشانات کہیں نہیں سب وے نٹ-63 ویں ڈرائیو-ریگو پارک پکچرز 63 ویں روڈ سے باہر نکلیں گوگل میپس اسٹریٹ سے صرف سیڑھی دیکھیں گوگل میپس اسٹریٹ سے 63 ویں ڈرائیو کا داخلہ دیکھیں گوگل میپس اسٹریٹ ویو پلیٹ فارم سے 64 ویں روڈ کا داخلہ گوگل میپس اسٹریٹ ویو پلیٹ فارم سے گوگل میپس اسٹریٹ ویو آئی این ڈی کوئینز بولیوارڈ لائن اسٹیشن نیو یارک سٹی سب وے اسٹیشن کوئینز، نیو یارک ریلوے اسٹیشنوں میں 1936 میں کھولے گئے۔