Bow kite
کمان والی پتنگیں سرکردہ کنارے والی ہوا دار پتنگیں ہیں جن میں سرکردہ کنارے پر ایک کڑھائی شامل ہوتی ہے۔ وہ کائٹ بورڈنگ کے کھیل کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ان کی شناخت ایک فلیٹ، سویپ بیک پروفائل اور کنکیو ٹریلنگ ایج سے کی جا سکتی ہے جس سے پتنگ کو زیادہ ڈپو کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ کمان والی پتنگ کے ڈیزائن کا آغاز برونو لیگینوکس نے کیا تھا، اور اسے بہت سے پتنگ بنانے والوں کو لائسنس دیا گیا ہے۔ ان کمان والی پتنگوں کو ریاستہائے متحدہ میں متعارف کرانے والا پہلا بڑا صنعت کار کیبرنہا کائٹس تھا۔ کمان والی پتنگوں کی ہوا کی حد سی-پتنگوں (روایتی ایل ای آئی پتنگوں) کے مقابلے میں وسیع ہوتی ہے، لہذا پتنگ کے دو سائز (جیسے 7 میٹر 2 اور 12 میٹر 2) 75 کلوگرام سوار کے لیے 10 سے 30 + ناٹ تک کی ہواؤں کے لیے ایک موثر لرزش پیدا کر سکتے ہیں۔ یہ کمان کی پتنگوں کو پتنگ بازی کے کھیلوں کے لیے ابتدائی افراد کے لیے زیادہ موزوں بناتا ہے ؛ تاہم، وہ پیشہ ور افراد کے ذریعے بھی استعمال کیے جاتے ہیں۔ کمان والی پتنگیں پتنگ بازی اور سنوکائٹنگ سمیت پتنگ بازی سے متعلق مختلف کھیلوں میں استعمال ہوتی ہیں۔ ان کی ڈیپوور رینج کی وجہ سے، وہ صارفین کو جھونکوں کی وجہ سے پیدا ہونے والے مسائل سے نمٹنے کی اجازت دیتے ہیں، جس سے وہ استعمال کرنے کے لیے محفوظ ہوتے ہیں۔ انہیں پتنگ بازی کرنے والے لہر کی سواری کے لیے بھی استعمال کرتے ہیں، کیونکہ ان کی منفرد شکل خود کو اس نظم و ضبط کی طرف لے جاتی ہے۔ اگرچہ ابتدائی کمان والی پتنگوں نے پتنگ کو مکمل طور پر ختم کرنے کی اجازت دی تھی، لیکن کلاسیکی سی-پتنگوں کے مقابلے میں ان کے بہت سے نقصانات تھے۔ ان میں شامل ہیں: وہ الٹے ہو سکتے ہیں اور صحیح طریقے سے اڑ نہیں سکتے۔ وہ قدرے ہلکے ہوتے ہیں اور اتنے مستحکم نہیں ہوتے ہیں۔ ان میں بار کا دباؤ زیادہ ہوتا ہے، جس کی وجہ سے وہ اڑنے میں زیادہ تھک جاتے ہیں۔ انہیں دوبارہ لانچ کرنا زیادہ مشکل ہوتا ہے (سوائے اس کے کہ وہ اوپر والے کنارے پر ہوں)۔ چھلانگ لگاتے وقت ان میں "سلیج بوسٹنگ" اثر کی کمی ہوتی ہے (چھلانگ زیادہ اور لمبی ہوتی ہے، لیکن چھلانگ لگانے کی تکنیک مختلف ہوتی ہے)۔ بعد میں کمان والی پتنگیں 2006 میں، دوسری نسل کی فلیٹ ایل ای آئی پتنگیں تیار کی گئیں جو اعلی کارکردگی، کم کارکردگی کے جرمانے اور کم بار پریشر کے ساتھ 100% ڈیپوور اور آسان، محفوظ دوبارہ لانچ کو یکجا کرتی ہیں۔ برڈل اور کنٹرول بار کے ڈیزائن کو بعد میں بہتر بنایا گیا تاکہ زیادہ براہ راست احساس اور کم بار پریشر دیا جا سکے جبکہ خود پتنگوں میں چھوٹی تبدیلیوں نے زیادہ مستحکم پتنگوں کو الٹا ہونے کا امکان کم فراہم کیا ہے۔ جاری پیش رفت ہر سال پتنگ کے اس انداز میں بہتری لا رہی ہے اور اب وہ تمام صلاحیتوں کے سواروں میں انتہائی مقبول ہیں۔ حفاظت اگرچہ کمان والی پتنگیں پتنگ بازی کو محفوظ بناتی ہیں، لیکن ہمیشہ پیشہ ورانہ تربیت حاصل کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے، کیونکہ حادثات پھر بھی ہو سکتے ہیں۔ حوالہ جات کائٹس سرفنگ