John Martin (American racing driver)
جان مارٹن (20 مارچ، 1939-20 نومبر، 2019) یو ایس اے سی اور کارٹ چیمپئن شپ کار سیریز کا ڈرائیور تھا۔ کیریئر مارٹن نے 1960 کی دہائی کے دوران اسپورٹس کار کلب آف امریکہ کے ساتھ ریسنگ کا آغاز کیا۔ انہوں نے 1963 کی کارویٹ سٹنگری کو ریس کار میں تبدیل کیا اور 1965 میں ایس سی سی اے کا قومی خطاب جیتنے کے لیے اسے چلایا۔ انہوں نے 1966 اور 1969 کے درمیان یو ایس اے سی اسٹاک کار ریس میں حصہ لیا۔ مارٹن نے 1970 کی ایس سی سی اے کانٹینینٹل چیمپئن شپ میں پوائنٹس میں 11 واں مقام حاصل کیا۔ مارٹن نے 1968 کی ٹرانس امریکن چیمپئن شپ کے دوران اے ایم سی جیولین ریسنگ ٹیم کے لیے کام کیا، پیٹر ریوسن اور جارج فولمر کے لیے چیف میکینک کے طور پر خدمات انجام دیں۔ مڈ اوہائیو راؤنڈ میں، ٹیم کے مالک نے مارٹن سے کہا کہ وہ فولمر کی کار کوالیفائی کرے کیونکہ فولمر ہفتے کے روز موسپورٹ میں یو ایس اے سی میں ریس کر رہا تھا۔ مارٹن نے اس شرط پر اتفاق کیا کہ اگر وہ پول جیت جاتا ہے تو وہ ریس میں گاڑی چلا سکتا ہے، جسے مالک نے مسترد کر کے قبول کر لیا۔ مارٹن نے واقعی پول جیت لیا، اور ریس کی قیادت کرتے رہے یہاں تک کہ اس کا انجن ناکام ہو گیا اور نو گود باقی تھے۔ انہیں 1969 کے لیے ڈرائیو دی گئی تھی لیکن انہوں نے ان سات ریسوں میں سے کوئی بھی ریس مکمل نہیں کی جس میں انہوں نے حصہ لیا تھا۔ مارٹن نے ریوسن کے ساتھ دوستی کی جس نے بالآخر اسے 1973 کے انڈینپولیس 500 کے لیے میک لارن ایم 16 خریدنے میں مدد کی، جہاں ہم نے آٹھویں پوزیشن کے ساتھ ریس میں اپنے کیریئر کی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ مارٹن نے 1970-1977 اور 1979-1980 یو ایس اے سی چیمپئن شپ کار سیزن میں ریس کی، جس میں کیریئر کے 52 آغاز ہوئے، جن میں 1972-1976 انڈیاناپولیس 500 ریس بھی شامل ہیں۔ انہوں نے 1973 اور 1975 دونوں میں اونٹاریو موٹر اسپیڈوے میں 5 ویں پوزیشن پر اپنی بہترین کارکردگی کے ساتھ 17 بار ٹاپ ٹین میں جگہ بنائی۔ ان کے بہترین پوائنٹس کا نتیجہ 1975 کے یو ایس اے سی چیمپئن شپ کار سیزن میں 11 واں تھا۔ مزید برآں، انہوں نے 1967، 1974 اور 1975 میں کل سات نیسکار کپ سیریز ریسوں میں حصہ لیا۔ ان کے پاس کبھی بھی مکمل فاصلہ طے کرنے کے قابل کار نہیں تھی، لیکن انہوں نے 1967 میں ریور سائیڈ انٹرنیشنل ریس وے پر 18 ویں نمبر پر بہترین پوزیشن حاصل کی۔ انہوں نے 1983 اور 1984 میں آئی ایم ایس اے میں مٹھی بھر نمائشیں کیں، 1983 میں پورٹلینڈ انٹرنیشنل ریس وے میں جی ٹی یو کلاس میں پانچویں نمبر پر بہترین نتیجہ حاصل کیا۔ مارٹن ڈرائیور کی حیثیت سے ریٹائرمنٹ کے بعد طویل عرصے تک موٹر اسپورٹس میں شامل رہے، انہیں مختلف تنظیموں کے لیے انجینئر، فیبریکیٹر اور سپاٹر کی حیثیت سے ملازمت ملی۔ انہوں نے بل تھروک مارٹن (ٹاپ گن ریسنگ کے مالک) کی ملکیت والی ایک دکان پر کام کیا جس نے اپنی موت تک ونٹیج ریسنگ انجنوں کو بحال کیا۔ مارٹن نے 2014 میں اس کے افتتاح سے لے کر 2019 تک ہر سال انڈیاناپولیس موٹر اسپیڈوے میں وی آر او سی چیریٹی پرو ایم ریس میں حصہ لیا۔ مارٹن نے 1991 سے 1994 تک انڈی لائٹس ٹیم جان مارٹن ریسنگ چلائی، جس میں ان کے بیٹے جان مارٹن جونیئر میکینک کے طور پر خدمات انجام دے رہے تھے۔ ٹیم نے ایڈرین فرنانڈیز، فرینک فرون اور جیف وارڈ جیسے ڈرائیوروں کو میدان میں اتارا۔ مارٹن خاندان نے فرنانڈیز کے ساتھ مضبوط تعلقات استوار کیے اور ان کی آئی آر ایل ٹیم سپر اگوری فرنانڈیز ریسنگ میں مرکزی کردار ادا کیا۔ جان، جونیئر نے ٹیم میں بطور میکینک اور کوسوکے ماتسوورا کے گڑھے کے عملے پر ایندھن بھرنے والے کے طور پر شمولیت اختیار کی، جبکہ جان، سینئر نے راجر یاسوکاوا اور ماتسوورا کے لیے سپاٹر کے طور پر کام کیا۔ جان مارٹن، جونیئر 29 اکتوبر 2004 کو ناساؤ، بہاماس میں ایک عجیب جسم سرفنگ حادثے میں انتقال کر گئے۔ وہ 2004 کی انڈی کار سیریز کے اختتام کی یاد میں تین روزہ "سلیبریشن کروز" پر آئی آر ایل کے کئی ہزار اراکین کے ساتھ شامل ہوئے تھے۔ ان کی عمر 30 سال تھی۔ مارٹن اپنی زندگی کے مختلف مراحل میں میسوری، وسکونسن، کیلیفورنیا اور انڈیانا میں رہے۔ ریسنگ ریکارڈ انڈیاناپولیس 500 کے نتائج مکمل 24 گھنٹے ڈیٹونا کے نتائج حوالہ جات یوٹیوب پر بیرونی روابط کہانی انڈیاناپولیس 500 ڈرائیورز ٹرانس ایم سیریز ڈرائیورز 1939 پیدائش 2019 موت چیمپئن کار ڈرائیورز لانگ بیچ، کیلیفورنیا کے کھلاڑی کیلیفورنیا امریکن اسپیڈ ایسوسی ایشن ڈرائیورز سے ریسنگ ڈرائیورز