Port Arthur Refinery
موٹیوا ریفائنری پورٹ آرتھر، ٹیکساس میں واقع ایک آئل ریفائنری ہے۔ یہ شمالی امریکہ کی سب سے بڑی آئل ریفائنری ہے۔ پورٹ آرتھر ریفائنری کے پہلے پروسیسنگ یونٹ 1902 میں ٹیکساس کمپنی، بعد میں ٹیکساکو نے تعمیر کیے تھے۔ اس ریفائنری کی جڑیں ٹیکساس کے بیومونٹ کے قریب اسپنڈ ٹاپ آئل بوم سے مل سکتی ہیں۔ یہ 1903 میں عمل میں آیا۔ پورٹ آرتھر خلیج میکسیکو پر مشرقی ٹیکساس میں ہے۔ اس کی عمر کے دوران بعض مقامات پر اسے ٹیکساکو کی فلیگ شپ ریفائنری سمجھا جاتا تھا۔ یکم جنوری 1989 کو سعودی ریفائننگ انکارپوریٹڈ نے ٹیکساکو سے پورٹ آرتھر ریفائنری (اور دو دیگر) کا 50 فیصد حصہ خریدا تاکہ ٹیکساکو کے ساتھ مشترکہ منصوبہ بنایا جا سکے جسے اسٹار انٹرپرائز کہا جاتا ہے۔ 2001 میں، ٹیکساکو کو شیورون نے خریدا تھا۔ اس کے فورا بعد اس ریفائنری (اور دو دیگر) میں شیورون کی دلچسپی 13 فروری 2002 کو شیل کو فروخت کر دی گئی۔ اس نئے مشترکہ منصوبے کو موٹیوا انٹرپرائزز ایل ایل سی کہا گیا۔ 2017 تک، موٹیوا پورٹ آرتھر ریفائنری شیل آئل پروڈکٹس یو ایس اور سعودی ریفائننگ انکارپوریٹڈ کے درمیان 50 فیصد ملکیت کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبہ تھا۔ شیل آئل پروڈکٹس رائل ڈچ شیل کا حصہ ہے۔ سعودی ریفائننگ سعودی آرامکو کا حصہ ہے۔ سائٹ پر تقریبا 1,200 افراد ملازم ہیں۔ مارچ 2016 میں شیل اور سعودی آرامکو کے درمیان مشترکہ منصوبہ تحلیل ہونے والا تھا، اور یہ ریفائنری اب یکم مئی 2017 سے سعودی آرامکو کے زیر کنٹرول ہے۔ 31 مئی 2012 کو باضابطہ طور پر منائی جانے والی پورٹ آرتھر ریفائنری کی توسیع کی تکمیل نے اس کی خام تیل کی صلاحیت کو 600,000 بیرل یومیہ تک بڑھا دیا-جس سے یہ امریکہ کی سب سے بڑی ریفائنری بن گئی۔ توسیع نے 325,000 بیرل یومیہ صلاحیت کا اضافہ کیا۔ مئی 2016 تک ریفائنری 636,500 بیرل یومیہ کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت تک پہنچ چکی ہے۔ توسیع کے دوران شامل کی گئی متعدد عمل اکائیاں اپنی صلاحیت کو مزید بڑھانے کے لیے ڈی بوٹ لینکنگ سے گزر رہی ہیں۔ یہ ریفائنری خام آدانوں کی ایک وسیع رینج پر کارروائی کر سکتی ہے، جس میں تنگ تیل اور بھاری، کھٹا اور تیزاب شامل ہیں۔ ابتدائی طور پر، جو خام تیل اس نے پروسیس کیا وہ سعودی عرب سے آیا تھا، لیکن اس کے بعد اس نے دوسرے ممالک کے ساتھ کام کرنے کے لیے توسیع کی ہے، اس بنیاد پر کہ تیل کہاں دستیاب ہے۔ ریفائنری امریکہ میں صارفین کو پٹرول، ڈیزل، ہوا بازی کے ایندھن اور اعلی معیار کے بیس آئل فراہم کرتی ہے۔ 2015 یونائیٹڈ اسٹیل ورکرز ہڑتال یکم فروری 2015 کو یونائیٹڈ اسٹیل ورکس یونین کے اراکین اس وقت ہڑتال پر چلے گئے جب یونین نے تیل پیدا کرنے والوں (جیسے شیل اور ایکسن موبل) کی پانچویں پیشکش کو مسترد کر دیا۔ یہ ایونٹ 35 سالوں میں انڈسٹری کا پہلا بڑے پیمانے پر واک آؤٹ تھا۔ یونین کے نمائندوں نے تیل کمپنیوں سے مطالبہ کیا کہ وہ (ا) قابل نفاذ طریقے سے حفاظت کو بہتر بنائیں۔ نتیجے کے طور پر، ہڑتال کی مدت کے لیے، پورٹ آرتھر ریفائنری کو سہولت کے ہڑتال کے ہنگامی منصوبے کو نافذ کرنے پر مجبور ہونا پڑا، جس میں غیر یونین آپریٹرز سے اس سہولت کو چلانے کا مطالبہ کیا گیا جب کہ مذاکرات جاری رہے۔ اس کے باوجود، مقامی ذرائع کے مطابق، پلانٹ کو 50 فیصد صلاحیت پر چلانے پر مجبور کیا گیا، بشمول کئی یونٹس جو مرمت کے لیے بند کر دیے گئے تھے۔ مارچ 2015 کے وسط میں، دونوں فریقوں کے نمائندے چار سالہ قومی معاہدے پر پہنچے جس سے ملک گیر ہڑتال ختم ہوئی۔ 2017 سعودی عرب کا حصول پورٹ آرتھر کی 10 بلین ڈالر کی توسیع کے چار سال بعد، اس سہولت کو ریاستہائے متحدہ میں پٹرول، ڈیزل اور دیگر پٹرولیم مصنوعات کا سب سے بڑا پروڈیوسر بنا، سعودی عرب میں مقیم سعودی آرامکو نے اس سہولت کے واحد مالک کے طور پر عہدہ سنبھال لیا۔ خبر رساں تنظیموں نے اطلاع دی تھی کہ شیل اور آرامکو کے مشترکہ کاروباری منصوبے نے ملٹی بلین ڈالر کی سہولت کی توسیع کے فورا بعد ہی بے نقاب ہونا شروع کردیا۔ توسیع کے بعد آپریٹنگ اخراجات میں اضافہ 2015 کے کارکنوں کے ساتھ مل کر ان تیل کے جنات کے درمیان خراب تعلقات کو مرمت سے بالاتر کر دیتا ہے۔ شیل کے ساتھ تحلیل کے معاہدے کے مطابق، سعودی آرامکو نے موٹیوا کا نام، پورٹ آرتھر ریفائنری، اور 24 تقسیم ٹرمینلز کو برقرار رکھا۔ ٹیکساس میں، معاہدے کے تحت، آرامکو کو پٹرول اور ڈیزل کی فروخت پر شیل برانڈ استعمال کرنے کا خصوصی حق حاصل ہے۔ بدلے میں، شیل نے لوزیانا کی دو ریفائنریوں (کانونٹ اور نورکو)، گیارہ ڈسٹری بیوشن ٹرمینلز کو برقرار رکھا، اور اسے 2.2 بلین ڈالر کی بیلنسنگ ادائیگی موصول ہوئی۔ توانائی اور مشرق وسطی کے ماہرین نے قیاس آرائی کی کہ پورٹ آرتھر ریفائنری کے حصول کے ذریعے سعودی آرامکو خلیج میکسیکو کے ساحل پر غالب موجودگی برقرار رکھے گا۔ صحت عامہ پر اثرات جرنل آف اوکیوپیشنل میڈیسن میں شائع ہونے والی ایک تحقیق سے پتہ چلا ہے کہ پورٹ آرتھر ریفائنریز کے کارکنوں میں دماغی کینسر، معدے کے کینسر، لیوکیمیا اور کینسر کی دیگر شکلوں جیسی بیماریوں سے مرنے کا امکان زیادہ تھا۔ مزید برآں، سفید فام کارکنوں کے مقابلے میں غیر سفید فام کارکنوں کے کم عمری میں مرنے کا امکان زیادہ تھا۔ غیر سفید فام کارکنوں نے بھی تمام کینسروں سے ہونے والی اموات، اور حادثات، خودکشی، یا قتل عام سے ہونے والی اموات کے حوالے سے اپنے سفید فام ہم منصبوں کے مقابلے میں زیادہ تناسب اموات کا تجربہ کیا۔ سفید فام کارکنوں میں پروسٹیٹ کینسر کے لیے غیر سفید فام کارکنوں کے مقابلے میں اموات کا تناسب زیادہ تھا۔ تاہم، اسی جریدے کے ایک مختلف مطالعے میں پورٹ آرتھر ریفائنری کے کارکنوں کے ایک گروپ کی پیروی کی گئی اور متضاد شواہد ملے جن میں کہا گیا کہ مجموعی طور پر، ٹیکساس کے دیگر رہائشیوں کے مقابلے میں کارکنوں کو اموات کی زیادہ شرح کا سامنا نہیں کرنا پڑا۔ ایک تحقیق میں پورٹ آرتھر کے رہائشیوں میں نیو ہیمپشائر کے ہینوور کے رہائشیوں کے مقابلے میں لیڈ کی سطح تقریبا 36 فیصد زیادہ پائی گئی۔ گیلویسٹن میں یونیورسٹی آف ٹیکساس میڈیکل برانچ کی ایک تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ ریفائنری کے آس پاس واقع پورٹ آرتھر کے رہائشیوں میں گیلویسٹن کے رہائشیوں کے مقابلے دل اور سانس کی بیماریاں، اعصابی نظام اور جلد کی خرابی، سر درد اور پٹھوں میں درد، اور کان، ناک اور گلے کی بیماریاں ہونے کا امکان چار گنا زیادہ ہے۔ علاقے کے سیاہ فام باشندوں کو سب سے زیادہ تکلیف ہوتی ہے۔ ٹیکساس کینسر رجسٹری کے مطابق، سیاہ فام جیفرسن کاؤنٹی کے رہائشیوں میں کینسر کی شرح ان کے سفید فام ہم منصبوں کے مقابلے میں 15 فیصد زیادہ ہے، جس کی بڑی وجہ سیاہ فام برادریاں ہیں جو سفید فام برادریوں کے مقابلے میں جیفرسن کاؤنٹی کی ریفائنریوں جیسے پورٹ آرتھر کے قریب رہتی ہیں۔ ماحولیاتی ریکارڈ موٹیوا پورٹ آرتھر ریفائنری نے 2003 میں 15.5 ملین پاؤنڈ سے زیادہ معیار کے آلودگیوں کو جاری کیا، جس سے یہ علاقے کے سب سے بڑے آلودگیوں میں سے ایک بن گیا۔ یہ سہولت رہائشی علاقے میں چھ ہوا سے چلنے والے کیمیکل جاری کرتی ہے جو صحت کے اثرات کی جانچ کی سطح سے تجاوز کر گئے ہیں اور کینسر کی نشوونما اور نشوونما سے منسلک ہیں، بشمول بینزین اور کلوروفارم۔ کلین ایئر ایکٹ قانون سازی کی ضروریات کو بڑے پیمانے پر پورا کرنے کے باوجود، ریفائنری میں بڑی تعداد میں شعلوں اور حادثاتی اخراج کا تجربہ ہوتا ہے جو اخراج کی سطح کو مقررہ مقدار سے زیادہ بڑھاتا ہے۔ 2002 میں حادثاتی ریلیز کے نتیجے میں کل 1,149,069 پاؤنڈ زہریلے مادے ہوا میں ڈال دیے گئے۔ ریفائنری نے 7 اپریل 2002 کو ایک شعلہ ریلیز میں 8000 پاؤنڈ سلفر ڈائی آکسائیڈ بھی جاری کیا۔ 14 اپریل 2003 کو ایک حادثاتی رہائی کے نتیجے میں آس پاس کے ماحول میں 274,438 پاؤنڈ ہوا کے آلودگیوں کا اخراج ہوا جس میں 107,280 پاؤنڈ ہیکسن اور 37,538 پاؤنڈ پینٹین شامل ہیں، ان دونوں کے انسانی صحت پر شدید اثرات ہیں۔ پورٹ آرتھر سٹی میں پبلک اوپینین پرو ریفائنری، کچھ کمیونٹی لیڈر اور رہائشی ریفائنری کی موجودگی کے حامی ہیں۔ سابق میئر آسکر اورٹیز کا خیال ہے کہ پورٹ آرتھر کی شناخت اور تندرستی اس میں رہنے والی ریفائنریوں سے جڑی ہوئی ہے۔ وہ کہتے ہیں، "اگر صنعت چلی جاتی ہے، تو لوگ بھی چلے جا سکتے ہیں کیونکہ پیسے نہیں ہوں گے۔ یہی اس شہر کی مسلسل نجات ہے۔ " شیل کمپنی اس جذبات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہتی ہے کہ اس کی حالیہ کثیر ارب ڈالر کی توسیع مقامی معیشت کے لیے ایک نعمت تھی، جس سے علاقائی اقتصادی ترقی میں 17 ارب ڈالر سے زیادہ کا اضافہ ہوا۔ آئل دیو کے مطابق، تقریبا 14,500 افراد نے چوٹی کی تعمیر کے وقت توسیعی منصوبے پر کام کیا اور 300 سے زیادہ نئی مستقل ملازمتیں پیدا ہوئیں۔ مزید برآں، پورٹ آرتھر ریفائنری اور اس سے وابستہ ادارے مقامی کمیونٹی تنظیموں کو مالی مدد فراہم کرتے ہیں۔ متبادل طور پر، کچھ رہائشی پورٹ آرتھر ریفائنری کے مقامی فوائد سے متفق نہیں ہیں۔ مقامی کمیونٹی میں آلودگی سے متعلق خدشات شدید ہیں۔ پورٹ آرتھر کے رہائشی ایڈورڈ بروکس دوم کہتے ہیں، "وہ [حکومت] ہمیں اخراج کے بارے میں بتاتے ہیں لیکن وہ اس کے بارے میں کچھ نہیں کرتے۔ انہیں پرواہ نہیں ہے۔ یہاں کے آدھے بچوں کو سانس لینے میں مدد کی ضرورت ہے۔ ان میں سے بہت سے لوگوں کے پاس گھر اور اسکول میں سانس لینے کی مشینیں ہیں۔ " مزید برآں، ریفائنریوں کے آس پاس کی آبادی کی اکثریت اقلیتی اور سماجی و اقتصادی طور پر پسماندہ پس منظر سے آتی ہے اور کم آلودہ علاقے میں منتقل ہونے کے لیے وسائل کی کمی ہے۔ تاہم، مقامی کمیونٹی کے رہنماؤں نے ریفائنری کے نمائندوں کے ساتھ مشترکہ بنیاد تلاش کرنے کے طریقے تلاش کیے ہیں۔ ہلٹن کیلی، جو پورٹ آرتھر کی ایک اور رہائشی ہیں، اخراج پر پابندیوں اور طبی اخراجات کی تلافی کی مہم میں ایک نمایاں رہنما ہیں۔ ان کا نقطہ نظر ریفائنریوں کی مقامی معاشی اہمیت پر زور دیتا ہے، لیکن نمائندوں سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ "اپنے عمل کو صاف کریں"۔ کافی کمیونٹی آرگنائزنگ اور مہم کے بعد، کیلی نے رہائش، سماجی مواقع، اور کمیونٹی پروگراموں کو بہتر بنانے کے لیے موٹیوا کے ساتھ 2 ملین ڈالر کے کمیونٹی افزودگی کے معاہدے پر بات چیت کی۔ کیلی بورڈ آف ڈائریکٹرز میں بیٹھتی ہیں۔ واقعات موٹیوا نے کورونا وائرس سے چلنے والے تیل کے خاتمے کے جواب میں ستمبر 2020 تک اپنی 10 فیصد افرادی قوت کو فارغ کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ اگست 2020 میں بھی، موٹیوا انٹرپرائزز نے اعلان کیا کہ سمندری طوفان لورا کی تیاری میں وہ عارضی طور پر کام روک دیں گے۔ تاہم، 2022 تک، وہ دوبارہ توسیع کا منصوبہ بنا رہے تھے۔ مقدمہ 2008 میں موٹیوا انٹرپرائزز ایل ایل سی کے خلاف پورٹ آرتھر ریفائنری کے ساتھ والے ایلیگیٹر بیو کی آلودگی کے لیے مقدمہ دائر کیا گیا تھا۔ اس مقدمے سے مدعیوں، ٹیکساس جنرل لینڈ آفس ("جی ایل او") کے اجتماعی گروپ، ٹیکساس پارکس اینڈ وائلڈ لائف ڈیپارٹمنٹ ("ٹی پی ڈبلیو ڈی")، اور ٹیکساس کمیشن آن انوائرمنٹل کوالٹی ("ٹی سی ای کیو") کے لیے $1,200,000 کا تصفیہ ہوا جسے "ٹرسٹیز" کہا جاتا ہے۔ [5] جنوری 2015 میں یو ایس ای پی اے نے موٹیوا کی پیرنٹ کمپنی، ایکولون انٹرپرائزز کے خلاف، اس کی پورٹ آرتھر کی سہولت سمیت اس کی بہت سی آئل ریفائنریوں میں کلین ایئر ایکٹ کی خلاف ورزیوں کے لیے سول مقدمہ دائر کیا۔ خلاف ورزیوں میں پٹرول میں ایتھنول کی بلند سطح، پٹرول کے اتار چڑھاؤ اور سلفر کے معیارات کی خلاف ورزیاں، ڈیزل سلفر کے معیارات کی خلاف ورزیاں، اور متعدد ریکارڈ کیپنگ، رپورٹنگ، نمونے لینے اور جانچ کی خلاف ورزیاں شامل تھیں۔ ایکولون انٹرپرائزز کو 900,000 ڈالر کا سول جرمانہ ادا کرنا پڑا۔ [10] حادثات 42 سالوں کے دوران، اس ریفائنری میں مہلک حادثات کے کم از کم پانچ دستاویزی واقعات ہوئے ہیں۔ کچھ حادثات جن میں کارکنوں کی موت ہوئی ہے ان میں اسٹوریج ٹینک کے دھماکے، ٹرین کا حادثہ، بلڈوزر کی خرابی، اور گرنے والی چیز شامل ہیں۔ [1] [2] [3] [4] [7] ریفائنری میں غیر مہلک دھماکوں یا آگ لگنے کے کم از کم تین دستاویزی واقعات بھی ہوئے ہیں۔ 8 دسمبر 2009 کی صبح پرکسیر انکارپوریٹڈ کے زیر انتظام ہائیڈروجن یونٹ میں ایک حادثہ ہوا۔ کوئی زخمی نہیں ہوا۔ [6] جون 2012 کے اوائل میں، دو آگ لگنے اور ایک ہیٹر ٹوٹنے کے بعد، کارکنوں نے محسوس کیا کہ کاسٹک بخارات ایک ٹینک سے باہر نکل گئے تھے اور پائپوں اور آلات کے بڑے پیمانے پر تیز رفتار کٹاؤ کا سبب بنے تھے۔ [8] جولائی 2015 کے آخر میں، ایک اتپریرک مصلح میں آگ لگ گئی۔ کوئی زخمی نہیں ہوا۔ [9] حوالہ جات بیرونی روابط پورٹ آرتھر ریفائنری سیٹلائٹ فوٹو آئل ریفائنریز کا تاریخ کا صفحہ ٹیکساس پیٹرولیم میں ٹیکساس پورٹ آرتھر، ٹیکساس کی عمارتیں اور جیفرسن کاؤنٹی، ٹیکساس میں ڈھانچے توانائی کا بنیادی ڈھانچہ 1902 میں مکمل ہوا ٹیکساس میں ٹیکساکو 1902 کے ادارے