Queens Plaza station
کوئنز پلازہ اسٹیشن نیو یارک سٹی سب وے کی آئی این ڈی کوئنز بولیوارڈ لائن پر ایک ایکسپریس اسٹیشن ہے۔ بڑے کوئنز پلازہ انٹرچینج پر کوئنز پلازہ کے مشرقی کنارے کے نیچے واقع، اس کی خدمت ای کے ذریعہ کی جاتی ہے جبکہ بی ایم ٹی آسٹوریا لائن اور آئی آر ٹی فلشنگ لائن پر ایلیویٹڈ کوئنز بورو پلازہ اسٹیشن کے نسبتا قریب واقع ہے، دونوں اسٹیشنوں کے درمیان کوئی مفت منتقلی نہیں ہے۔ کوئنز بولیوارڈ لائن شہر کی ملکیت والے انڈیپینڈنٹ سب وے سسٹم (آئی این ڈی) کی تعمیر کردہ پہلی لائنوں میں سے ایک تھی، اور یہ مین ہیٹن میں آئی این ڈی ایٹتھ ایونیو لائن اور جمیکا، کوئنز میں 177 ویں اسٹریٹ اور ہل سائیڈ ایونیو کے درمیان پھیلی ہوئی ہے۔ کوئنز بولیوارڈ لائن کو جزوی طور پر پبلک ورکس ایڈمنسٹریشن (پی ڈبلیو اے) کے قرض اور 25 ملین ڈالر کی گرانٹ سے مالی اعانت فراہم کی گئی تھی۔ مجوزہ اسٹیشنوں میں سے ایک اسٹین وے اسٹریٹ پر واقع ہوگا۔ لائن کا پہلا حصہ، مغرب میں روزویلٹ ایونیو سے 50 ویں اسٹریٹ تک، 19 اگست 1933 کو کھولا گیا۔ ای ٹرینیں مین ہیٹن میں ہڈسن ٹرمینل (آج کا ورلڈ ٹریڈ سینٹر) تک مقامی طور پر چلیں، جبکہ جی جی (موجودہ جی سروس کا پیشرو) آئی این ڈی کراسٹاؤن لائن پر کوئنز پلازہ اور ناساؤ ایونیو کے درمیان شٹل سروس کے طور پر چلیں۔ 1939 میں 23 ویں اسٹریٹ-ایلی ایونیو کے کھلنے تک چھ سال تک دریائے ایسٹ کو عبور کرنے کے بعد یہ کوئینز کا پہلا اسٹاپ تھا۔ سب وے کے اتحاد کے بعد 1955 میں 60 ویں اسٹریٹ ٹنل کنکشن کے افتتاح تک، کوئینز میں صرف ایکسپریس ٹرینیں مین ہیٹن تک چلتی تھیں۔ مقامی ٹرینیں آئی این ڈی کراسٹاؤن لائن پر روانہ کی جاتی تھیں۔ 2001 میں 63 ویں اسٹریٹ ٹریک کنیکٹر کے کھلنے کی وجہ سے یہ سروس پیٹرن اب استعمال میں نہیں ہے، اور کراسٹاؤن لائن ٹرینیں اب کورٹ اسکوائر پر ایک اسٹاپ کو ختم کر دیتی ہیں۔ 1978 میں، نیو یارک سٹی ڈیپارٹمنٹ آف سٹی پلاننگ نے کوئنز پلازہ کو ایک بڑے سب وے اسٹیشن کمپلیکس میں تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی۔ کوئنز پلازہ کو 63 ویں اسٹریٹ لائن کے ساتھ ایک ٹرانسفر اسٹیشن میں تبدیل کر دیا گیا ہوتا، جسے اس وقت "کہیں نہیں جانے والی سرنگ" کے طور پر بیان کیا گیا تھا جو کوئنز میں کسی دوسری لائن سے نہیں جڑی تھی۔ کمپلیکس کے اوپر ایک خوردہ مرکز بھی ہوتا، ساتھ ہی ساتھ بلند کوئنز بورو پلازہ اسٹیشن میں منتقلی بھی ہوتی۔ یہ بالآخر تعمیر نہیں کیا گیا تھا، اور اس کے بجائے 63 ویں اسٹریٹ کنیکٹر 21 ویں اسٹریٹ-کوئنز برج اور 36 ویں اسٹریٹ اسٹیشنوں کے درمیان بنایا گیا تھا۔ مسافروں کے بہاؤ کو تیز کرنے کے لیے، 1980 کی دہائی کے آخر میں کوئنز پلازہ اسٹیشن پر درجنوں پلیٹ فارم کنڈکٹرز کو براہ راست ہجوم کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ 2002 میں، میٹروپولیٹن ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی نے اعلان کیا کہ کوئنز پلازہ اسٹیشن پر لفٹیں لگائی جائیں گی۔ سب وے کے زیادہ تر ایکسپریس اسٹیشنوں کی طرح، کوئینز پلازہ میں دو جزیرے کے پلیٹ فارم اور چار ٹریک ہیں، جو مقامی اور ایکسپریس ٹرینوں کے درمیان کراس پلیٹ فارم کے تبادلے کی اجازت دیتے ہیں۔ ہر وقت اسٹیشن، اور آر ٹرین دیر رات کے علاوہ ہر وقت اسٹیشن پر خدمات انجام دیتی ہے۔ مغرب کا اگلا اسٹاپ ٹرینوں کے لیے کورٹ اسکوائر-23 ویں اسٹریٹ اور ٹرینوں کے لیے لیکسنگٹن ایونیو/59 ویں اسٹریٹ ہے۔ مشرق کا اگلا اسٹاپ ایکسپریس ٹرینوں کے لیے جیکسن ہائٹس-روزویلٹ ایونیو اور مقامی ٹرینوں کے لیے 36 ویں اسٹریٹ ہے۔ اس کی ٹائل بینڈ بنفشی خاندان (بلیک گریپ) کے سب سے گہرے رنگ کی ہے، تین ٹائلیں اونچی اور سیاہ سرحدی ہیں۔ ٹریک سائیڈ کی دونوں دیواروں پر ایک گہری بیر ٹرم لائن ہوتی ہے جس کے ساتھ ایک سیاہ بارڈر اور ٹائل کیپشن ہوتی ہے جس پر سیاہ رنگ پر سفید ہیلویٹیکا میں "کوئینز پلازا" لکھا ہوتا ہے۔ یہ اصل، ہلکے جامنی رنگ کی ٹرم لائن اور اصل آئی این ڈی فونٹ میں ٹائل کیپشنز کی جگہ لے لیتے ہیں۔ ٹائل بینڈ کلر کوڈڈ ٹائل سسٹم کا حصہ ہے جو پورے آئی این ڈی میں استعمال ہوتا ہے۔ ٹائل کے رنگوں کو لوئر مین ہیٹن سے دور جانے والے مسافروں کے لیے نیویگیشن کو آسان بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس طرح، مشرق میں اگلے ایکسپریس اسٹیشن پر ایک مختلف ٹائل کا رنگ استعمال کیا جاتا ہے۔ کوئینز پلازہ اسٹیشن پر استعمال ہونے والی اصل جامنی رنگ کی ٹائلیں کوئینز پلازہ اور روزویلٹ ایونیو کے درمیان تمام مقامی اسٹیشنوں پر بھی استعمال کی گئیں۔ سلیٹ جامنی I-بیم کالم باقاعدگی سے وقفوں پر دونوں پلیٹ فارمز کے ساتھ چلتے ہیں، جن میں سفید حروف کے ساتھ معیاری سیاہ اسٹیشن نام پلیٹ ہوتی ہے۔ اسٹیشن کے مغرب میں ٹریک کی ترتیب، رات کے وقت ٹرینیں مقامی ٹریک سے ایکسپریس ٹریک پر گزرتی ہیں۔ ٹرینیں مقامی پٹریوں پر رہتی ہیں، جو 60 ویں اسٹریٹ ٹنل کے ذریعے مین ہیٹن اور آئی این ڈی کراسٹاؤن لائن سے بروکلین تک بی ایم ٹی براڈوے لائن میں تقسیم ہوتی ہیں۔ کراسٹاؤن لائن کا کنکشن فی الحال ریونیو سروس میں استعمال نہیں ہوتا ہے، جبکہ 60 ویں اسٹریٹ ٹنل کنکشن کا استعمال کراسٹاؤن لائن کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ ایکسپریس ٹریک، جو ٹرینوں کے ذریعہ استعمال ہوتے ہیں، مین ہیٹن تک 53 ویں اسٹریٹ ٹنل سے گزرنے سے پہلے لانگ آئلینڈ سٹی میں کورٹ اسکوائر-23 ویں اسٹریٹ تک جاری رہتے ہیں۔ اسٹیشن کے مشرق میں، رات کے وقت ٹرینیں ایکسپریس ٹریک سے مقامی ٹریک تک گزرتی ہیں، جس کے بعد سرنگ چوڑی ہو جاتی ہے جس میں ایک لی اپ ٹریک شامل ہوتا ہے جو دو ایکسپریس ٹریک سے بنتا ہے اور پھر شمال کی طرف جانے والے ایکسپریس ٹریک میں ضم ہو جاتا ہے۔ یہ اسٹوریج ٹریک پہلے جی ٹرینوں کو موڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا جو 1997 تک کوئینز پلازہ پر ختم ہوتی تھیں۔ یہ ٹریک اب آر ٹرینوں کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے جو شام کے اوقات میں کوئینز پلازہ میں سروس سے باہر ہو جاتی ہیں۔ اس کے بعد سرنگ دوبارہ چوڑی ہو جاتی ہے تاکہ آئی این ڈی 63 ویں اسٹریٹ لائن کے ریمپ کو بلند کیا جا سکے اور ٹرینوں کو مقامی یا ایکسپریس پٹریوں کے ساتھ ضم کیا جا سکے۔ باہر نکلتا ہے کل وقتی بوتھ میزانائن کے مرکز کے قریب ہے۔ کوئنز بولیوارڈ اور جیکسن ایونیو کے تمام کونوں پر سڑک پر تین سیڑھیاں ہیں سوائے شمالی کے۔ سابق بوتھ کے قریب جنوبی سرے پر جیکسن ایونیو اور آرچرڈ اسٹریٹ کے جنوبی اور مغربی کونوں کے قریب دو مزید سیڑھیوں کے لیے ایک بیرونی گزرگاہ ہے۔ پرانے طرز کا تبدیلی کا بوتھ 1998 میں ہٹائے جانے تک موجود تھا۔ دو بیرونی داخلی راستوں کو ڈی او ٹی انڈور پارکنگ لاٹ کے ڈھانچے کے اگواڑے سے ملنے کے لیے دوبارہ بنایا گیا تھا جب اسے 1975 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ تزئین و آرائش سے پہلے، اسٹیشن میں تین بوتھوں کے ساتھ ایک مکمل لمبائی کی میزانائن (کرایہ کنٹرول کے اندر اور باہر) تھی۔ تب سے، اس علاقے میں بالکونیز ہیں جو نیچے مقامی ٹرینوں اور پلیٹ فارم کے نظاروں کی اجازت دیتی ہیں۔ اس سرے سے ہر پلیٹ فارم تک جانے کے لیے تین سیڑھیاں ہیں۔ تزئین و آرائش کے عمل کے دوران کرایہ پر قابو پانے والے دونوں علاقوں کے درمیان دو سیڑھیاں ہٹا دی گئیں۔ 63 ویں اسٹریٹ کنکشن کے لیے سگنل ریلے روم بنانے کے لیے دو کرایہ کنٹرول علاقوں کے درمیان جگہ درکار تھی۔ جز وقتی بوتھ میں 41 ویں ایونیو پر ناردرن بولیوارڈ کے شمال مغربی اور جنوب مشرقی کونوں کی طرف دو سیڑھیاں ہیں، اور ہر پلیٹ فارم پر ایک سیڑھی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط اسٹیشن رپورٹر-ای ٹرین اسٹیشن رپورٹر-آر ٹرین اسٹیشن رپورٹر-ایم ٹرین دی سب وے نٹ-کوئینز پلازہ پکچرز ایم ٹی اے کے آرٹس فار ٹرانزٹ-کوئینز پلازہ (آئی این ڈی کوئینز بولیوارڈ لائن) کوئینز پلازہ کا داخلہ گوگل میپس اسٹریٹ سے دیکھیں 41 ویں ایونیو کا داخلہ گوگل میپس سے دیکھیں اسٹریٹ ویو داخلہ کوئینز پلازہ کے جنوب میں گوگل میپس اسٹریٹ ویو پلیٹ فارم سے گوگل میپس اسٹریٹ ویو دیکھیں آئی این ڈی کوئینز بولیوارڈ لائن اسٹیشن 1933 میں نیویارک شہر کے نیو یارک سٹی سب وے اسٹیشنوں کوئینز، نیو یارک ریلوے اسٹیشنوں میں 1933 میں کھولے گئے۔