Archibald Paris
بریگیڈیئر آرکیبلڈ چارلس میلویل پیرس، (28 مئی 1890-3 مارچ 1942) برطانوی فوج کا افسر تھا۔ اگرچہ وہ 1942 میں سماترا کے قریب ڈچ جہاز روزبوم کے ڈوبنے کے بعد ہونے والے واقعات کے دوران مرنے کے لیے مشہور ہیں، لیکن وہ ان چند برطانوی کمانڈروں میں سے ایک تھے جنہوں نے ملایا کی جنگ اور اس کے بعد سنگاپور کے زوال کے دوران جاپانیوں کے خلاف اچھی لڑائی لڑی۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر آرکیبلڈ پیرس 1890 میں پورٹسی آئی لینڈ، پورٹسماؤت کے ساؤتھسی میں پیدا ہوا تھا، وہ میجر جنرل سر آرکیبلڈ پیرس کا بیٹا تھا، جو ایک رائل میرین آفیسر تھا جس نے پہلی جنگ عظیم کے دوران رائل نیول ڈویژن کی کمان کی تھی، اور للیان جین (نی میلویل)، جنرل ہنری میلویل کی بیٹی اور ریو کی پوتی۔ کینن ہنری میلویل۔ وہ کیپٹن کی نسل سے تھا۔ فلپ میلویل اپنی ماں کی طرف۔ پیرس نے رائل ملٹری کالج، سینڈھورسٹ سے پاس آؤٹ کیا اور ستمبر 1909 میں آکسفورڈشائر اور بکنگھم شائر لائٹ انفنٹری میں کمیشن حاصل کیا۔ اس نے روتھ نارٹن سے شادی کی۔ اگست 1913 میں لیفٹیننٹ اور مارچ 1916 میں کپتان کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد، انہوں نے پہلی جنگ عظیم میں خدمات انجام دیں، اور جون 1917 میں انہیں ملٹری کراس (ایم سی) سے نوازا گیا۔ ملایا کی جنگ دسمبر 1941 میں، پیرس 12 ویں انڈین انفنٹری بریگیڈ کی کمان میں تھا، جو سنگاپور گیریژن کا حصہ تھا۔ جب شمالی ملایا میں جنگ شروع ہوئی تو پیرس کی 12 ویں بریگیڈ کو انڈین 11 ویں انفنٹری ڈویژن کی پسپائی کی حفاظت کے لیے بھیجا گیا، جسے اس نے کامیابی کے ساتھ انجام دیا، اس حد تک کہ اس نے جاپانیوں کو حیران کر دیا، اور ان کے کچھ زیادہ پراعتماد یونٹوں کو بھاری جانی نقصان پہنچایا۔ جب لیفٹیننٹ جنرل آرتھر پرسیول نے میجر جنرل ڈیوڈ مرے-لیون کو 11 ویں انڈین ڈویژن کی کمان سے برطرف کر دیا تو پیرس کو عارضی کمانڈ دی گئی، یہاں تک کہ دریائے سلم کی تباہ کن جنگ تک، جب میجر جنرل بلی کی نے اقتدار سنبھالا اور پیرس نے 12 ویں بریگیڈ کی کمان دوبارہ شروع کی۔ پیرس نے ملایا میں پسپائی اور سنگاپور پر اس کے بعد کی لڑائیوں کے دوران 12 ویں بریگیڈ کی کمان سنبھالی۔ فروری 1942 میں سنگاپور کے ہتھیار ڈالنے کے ساتھ، پرسیول نے ان اہلکاروں کو بچانے کی کوشش کی جو جاپانیوں سے لڑنے میں کامیاب رہے اور پیرس منتخب کردہ افراد میں سے ایک تھا۔ اس کی بیوی چند ہفتے قبل ایس ایس لیمون پر سوار ہو کر سنگاپور سے روانہ ہوئی تھی جو ایک شہری انخلا کا حصہ تھا۔ وہ ڈچ جہاز روزبوم پر سوار ہو کر فرار ہو گیا، جو سماترا کے قریب ڈوب گیا تھا۔ اگرچہ وہ ایک لائف بوٹ میں تقریبا 80 دیگر مسافروں کے ساتھ ڈوبنے سے بچ گئے، لیکن وہ 100 میل بہہ جانے کی 28 دن کی حیران کن آزمائش سے نہیں بچ سکے۔ صرف پانچ زندہ بچ سکے تھے۔ روزبوم کے ڈوبنے کے بعد بقا کی جدوجہد کا یہ بیان زندہ بچ جانے والے پر مبنی تھا اور ارگل اور سدھرلینڈ ہائی لینڈر والٹر گبسن کی کتاب دی بوٹ: پیرس سنگاپور میں کرانجی وار میموریل پر یاد کی جاتی ہے۔ حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط روزبوم سنکنگ جنرلز آف ورلڈ وار II 1890 کی پیدائش 1942 اموات دوسری جنگ عظیم کے برطانوی فوج کے بریگیڈیئرز برطانوی پلایماؤتھ برادران انگریزی انجیلی بشارت پہلی جنگ عظیم کے برطانوی فوج کے اہلکار ملٹری کراس آکسفورڈشائر کے ممتاز سروس آرڈر وصول کنندگان اور بکنگھم شائر لائٹ انفنٹری آفیسرز برطانوی حکمرانی کے تحت سنگاپور کے ملٹری برطانوی فوج کے اہلکار دوسری جنگ عظیم میں مارے گئے رائل ملٹری کالج کے گریجویٹس، سینڈرسٹ میلویل فیملی پورٹسماؤت کے فوجی اہلکار پورٹسماؤت لوگ پورٹسی، پورٹسماؤت سے