Ballarat Airport
بالارت ہوائی اڈہ (جسے سرکاری طور پر بالارت ایروڈروم کہا جاتا ہے) بالارت کے مغرب میں مچل پارک، وکٹوریہ، آسٹریلیا کے بیرونی مضافات میں واقع ہے۔ ہسٹری پائلٹ کی تربیت سب سے پہلے 1914-15 میں بالارت کامن پر پیش کی گئی تھی۔ 1934 میں، ہوائی اڈے کو ٹن ہینگر کی تعمیر کے ساتھ باضابطہ بنایا گیا۔ نہیں۔ 1 وائرلیس ایئر گنرز اسکول (1 ڈبلیو اے جی ایس) 1940 میں کامن ویلتھ آف آسٹریلیا نے سائٹ کو دوبارہ شروع کیا، اور رائل آسٹریلیائی ایئر فورس (آر اے اے ایف) ایر فیلڈ جسے ایمپائر ایئر ٹریننگ اسکیم نمبر 1 وائرلیس ایئر گنرز اسکول (ای اے ٹی ایس 1 ڈبلیو اے جی ایس) کے نام سے جانا جاتا ہے، 22 اپریل 1940 کو بالارت شو گراؤنڈ میں قائم کیا گیا۔ اس جگہ پر پہلے سے موجود ہینگر کو کامن ویلتھ فلیکس مل میں منتقل کر دیا گیا، اور چار بیل مین ہینگر اور متعدد "پی" (اہلکار) جھونپڑیاں کھڑی کی گئیں۔ 1940 کے وسط میں، وائرلیس ایئر گنرز اسکول ہوائی اڈے پر منتقل ہو گیا۔ ڈبلیو اے جی ایس کے طور پر اس کے آپریشن کے دوران، وائرلیس آپریٹرز کو بنیادی طور پر پینل وینوں میں اور 1941 کے وسط سے سی اے سی ویکیٹ ٹرینر طیاروں میں تربیت دی گئی تھی۔ ویکیٹ 1941 تک استعمال کیا جاتا تھا، اور پھر 1945 تک ایک ایورو اینسن استعمال کیا جاتا تھا۔ ایورو اینسن ایک جڑواں انجن والا ہوائی جہاز تھا، جو تربیتی مقاصد کے لیے پیلے رنگ کا تھا۔ یہ بالارت کے علاقے اور مغربی وکٹوریہ کے ارد گرد اڑایا گیا تھا۔ نمبر 1 ڈبلیو اے جی ایس کو 31 دسمبر 1945 کو ختم کر دیا گیا۔ جنگ کے بعد بہت سے دوسرے ای اے ٹی ایس سائٹس کے برعکس، آر اے اے ایف نے 1961 تک ہوائی اڈے کو اپنے ریڈیو اسکول کے طور پر برقرار رکھا۔ اس وقت کے شائر آف بالارت نے محکمہ داخلہ کے ساتھ ہوائی اڈے کا سول آپریٹر بننے کے لیے بات چیت کی اور ہینگروں اور دیگر ڈھانچوں کی جگہ پر دیکھ بھال کی کوشش کی، لیکن پی ہٹس کی اکثریت دولت مشترکہ کے ذریعے فروخت کی گئی۔ 2006 میں، وکٹوریہ میں ایمپائر ایئر ٹریننگ اسکیم کی وضاحت کرنے کی صلاحیت کی وجہ سے ہوائی اڈے کو وکٹورین ہیریٹیج رجسٹر میں درج کرنے کی سفارش کی گئی تھی۔ یہ سائٹ 27 جولائی 2007 کو رجسٹر میں شامل کی گئی تھی۔ ہوائی اڈہ ہنگامی خدمات کے آپریشنز، سول آپریشنز اور فلائٹ ٹریننگ، اور بہت سے کمیونٹی گروپوں اور تنظیموں کے لیے رہائش کے طور پر اہم کردار ادا کرتا ہے۔ بیلارت ایوی ایشن میوزیم ہوائی اڈے پر واقع ہے، جیسا کہ فرینڈز آف دی اینسن ایئر میوزیم ہے۔ رن وے 18/36 کو توسیع دینے کے لیے دسمبر 2022 میں کام شروع ہوا۔ موٹرسپورٹ ایئر فیلڈ کا ایک مختصر موٹر ریسنگ کیریئر تھا، جس کا آغاز 1947 میں یوم آسٹریلیا سے ہوا جب اس نے اپنی پہلی موٹر ریس میٹنگ منعقد کی۔ ریسنگ 1950 اور 1951 دونوں کے نومبر میں واپس آئی، پھر آخر کار فروری 1961 میں بین الاقوامی فارمولا لبری ریس، 1961 وکٹورین ٹرافی کے لیے، جس میں کچھ یورپی فارمولا ون ٹیموں نے شرکت کی۔ بی آر ایم فیکٹری ڈرائیوروں ڈین گورنی اور گراہم ہل نے وکٹوریہ ٹرافی کی بڑی دوڑ میں پہلا اور دوسرا مقام حاصل کیا، جب کہ کوپر میں رون فلاکہارٹ تیسرے نمبر پر رہے۔ مشہور طور پر ریس سے ایک رات پہلے گورنی کی کار اس کے ہینگر سے چوری ہو گئی تھی اور اس میں گھسیٹ دی گئی تھی یا اس کے ساتھ چھپی ہوئی تھی، گھاس کی گٹھیاں کم سے کم نقصان کے ساتھ ٹریک پر نکل جاتی ہیں۔ یہ بھی دیکھیں آسٹریلیا میں یونائیٹڈ اسٹیٹس آرمی ایئر فورس (دوسری جنگ عظیم) وکٹوریہ میں ہوائی اڈوں کی فہرست حوالہ جات شائر آف بالارت ہسٹری بیرونی روابط بالارت ایوی ایشن میوزیم اینسن میوزیم ہیریٹیج وکٹوریہ ہوائی اڈے وکٹوریہ میں (ریاست) موٹرسپورٹ کے مقامات وکٹوریہ میں (ریاست) ہوائی اڈے آسٹریلیا میں ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے کھیل کے مقامات وکٹوریہ میں (ریاست) وکٹورین ہیریٹیج رجسٹر گرامپینز (خطہ) ہوائی اڈے 1914 میں قائم کیے گئے آسٹریلیا میں غیر فعال موٹرسپورٹ کے مقامات