Caudron C.600 Aiglon
کاڈرون C.600 ایگلون 1930 کی دہائی کا فرانسیسی دو نشستوں والا مونوپلین اسپورٹ/ٹورنگ طیارہ ہے جسے کاڈرون-رینالٹ نے بنایا تھا۔ ڈویلپمنٹ ایگلون (این: ایگلٹ) کو مارسل ریفرڈ نے ڈیزائن ڈیپارٹمنٹ سنبھالنے کے بعد ڈیزائن کیا تھا جب کاڈرون رینالٹ کے ساتھ ضم ہوا تھا۔ ایگلون ایک دو نشستوں والا لو ونگ کینٹیلیور مونوپلین تھا جس میں ٹینڈم اوپن کاک پٹ تھے۔ دو پروٹوٹائپ میں سے پہلا پہلی بار مارچ 1935 میں فرانس کے آئیسی-لیس-مولیناکس سے اڑایا گیا۔ دو خاص لمبی دوری کے ورژن (C.610 ایگلون) ایندھن کی صلاحیت میں اضافے کے ساتھ بنائے گئے تھے۔ دسمبر 1935 میں ایک C.610 پیرس سے سیگن کے لیے 80 میل فی گھنٹہ (129 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی اوسط رفتار سے اڑایا گیا۔ یہ قسم فرانسیسی نجی مالکان اور فلائنگ کلبوں میں مقبول تھی، اور کئی بیرون ملک فروخت کی گئیں۔ دوسری جنگ عظیم کے آغاز کے ساتھ ہی فرانسیسی حکومت نے آرمی ڈی ایل ایئر کے ذریعہ رابطہ طیارے کے طور پر استعمال کرنے کے لیے بہت سے طیاروں کا مطالبہ کیا تھا۔ ایگلون کی کل پیداوار 203 طیارے تھے، جن میں بنیادی رینالٹ 4 پی جی آئی بنگالی جونیئر سے چلنے والے ماڈل کے 178 شامل تھے۔ متغیرات C.600 ایگلون پروڈکشن ماڈل رینالٹ 4 پی جی آئی بنگالی جونیئر انجن کے ساتھ، 178 بنایا گیا۔ C.600G ڈی ہیویلینڈ گیپسی میجر انجن کے ساتھ ایگلون موڈیفائیڈ ورژن، پانچ بلٹ۔ C.601 ایگلون سینیئرمڈیفائیڈ ورژن رینالٹ 4 پائی انجن کے ساتھ، 18 بلٹ۔ C.610 ایگلونز خصوصی لمبی دوری کا سنگل سیٹ ورژن جس میں ایندھن میں اضافہ ہوا، دو تعمیر شدہ۔ کاڈرون KXC1A C.601 امپیریل جاپانی نیوی ایئر سروس کے ذریعے تشخیص کے لیے جاپان کو برآمد کیا گیا۔ آپریٹرز طیارہ فلائنگ کلبوں، نجی افراد اور چند فضائی افواج کے ذریعے چلایا جاتا تھا: ارجنٹائن کی فضائیہ فرانسیسی فضائیہ گوئٹے مالا کی فضائیہ رائل ہنگری کی فضائیہ نے 1943 اور 1945 کے درمیان 6 طیارے چلائے، ایک مثال جس کا اندازہ KXC رائل رومانیہ کی فضائیہ ہسپانوی ریپبلکن ایئر فورس کے نام سے کیا گیا، جو ایل کارمولی لڑاکا پائلٹ کی تربیتی سہولت میں استعمال ہوتی تھی۔ وضاحتیں (C.600) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات ببلیوگرافی ہوائی جہاز پہلی بار 1935 1930 کی دہائی میں فرانسیسی سول یوٹیلیٹی ہوائی جہاز C.600 ایگلون لو ونگ ہوائی جہاز سنگل انجن ٹریکٹر ہوائی جہاز میں اڑایا گیا۔