Mayo Bridge
میوز برج (جسے رچمنڈ کا 14 واں سینٹ برج بھی کہا جاتا ہے) رچمنڈ، ورجینیا میں واقع ہے۔ ایک چار لین کا ڈھانچہ، یہ دریائے جیمز کے پار یو ایس روٹ 360 کو منتقل کرتا ہے۔ اشارے پل کی شناخت "میو کا پل" کے طور پر کرتے ہیں۔ یہ پل دو حصوں میں ہے، جو وسط کے قریب میو جزیرے سے الگ ہے۔ اس کی کل لمبائی 1,374 فٹ (شمالی اور جنوبی حصوں کو ملا کر) ہے۔ موجودہ ڈھانچہ 1913 میں بنایا گیا تھا، اور اس نے بھاری اسٹریٹ کار ٹریفک کو ایڈجسٹ کیا تھا۔ یہ دریائے جیمز پر رچمنڈ کا سب سے قدیم ہائی وے پل ہے۔ میوز برج کی تعمیر سے پہلے، مسافروں کو کوٹس فیری کا استعمال کرنا پڑتا تھا، جسے پیٹرک کوٹس نے 1776 میں اپنی موت تک اور بعد میں اس کے بھائی ریو کے ذریعے چلایا تھا۔ ولیم کوٹس 1787 میں اپنی موت تک۔ فیری لینڈنگ 18 ویں اسٹریٹ کے آخر میں "سینڈی بار" نامی جگہ پر تھی۔ پل کی تعمیر کے بعد فیری کو کئی سالوں تک رکھا گیا تھا کیونکہ 6.25 سینٹ ٹول متاثر کن تھا اور پل اکثر ٹوٹ جاتا تھا، اس طرح فیری کی ضرورت ہوتی تھی۔ پیٹرک کوٹس پرانے رچمنڈ میں ایک لیجنڈ تھے۔ یہ اس کہانی سے نکلا ہے کہ اس نے دریا کو فیری یا پل کے ذریعے نہیں بلکہ سٹرجن کے ذریعے عبور کیا تھا۔ بہت سے لوگوں نے ورجینیا اسمبلی میں پل بنانے کے حق کے لیے درخواست دائر کی، لیکن کوئی بھی اجازت حاصل کرنے میں کامیاب نہیں ہوا۔ 1780 کی دہائی کے وسط کے آس پاس، ولیم میو (وہ شخص جس نے رچمنڈ کے لیے منصوبہ بنایا تھا) کے بیٹے جان میو کو ٹول پل بنانے کا موقع دیا گیا تھا لیکن اس کے فورا بعد ہی ان کی موت ہو گئی۔ ان کے بیٹے، جان میو جونیئر کو ان کی جائیداد وراثت میں ملی اور آخر کار 1788 میں جیمز کے پار پہلا پل مکمل کیا۔ یہ پل بہت ابتدائی تھا اور میو کے جزیرے کے شمال کی طرف "بڑے لٹھوں، بیڑے کی طرح، چٹانوں پر لگے ہوئے، کھردرے فرش کے ساتھ" اور ایک پانٹون پل پر مشتمل تھا جس میں جنوب کی طرف کشتیوں کی ایک سیریز کے اوپر تختے رکھے ہوئے تھے۔ یہ پل سردیوں میں اس کی تکمیل کے بعد برف کے بہاؤ سے پل کو گھسیٹنے سے تباہ ہو گیا تھا۔ اسے تباہ کر دیا گیا اور بعد میں 1814، 1816، 1823، 1865، 1870، 1877، 1882 اور 1899 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ یہ شہر کے پہلے پل کی جگہ پر بنایا گیا تھا جسے 1788 میں جان میو جونیئر نے مکمل کیا تھا، جو اس شخص کے پوتے تھے جنہوں نے سب سے پہلے رچمنڈ کا گرڈ پیٹرن تیار کیا تھا۔ امریکی خانہ جنگی کے دوران 8 اپریل 1865 کو کنفیڈریٹ فوجیوں کو پیچھے ہٹاتے ہوئے پل کو جلا دیا گیا تھا۔ 1882 میں پل کا ایک حصہ نو افراد کے ساتھ گر گیا ؛ تاہم اس واقعے میں کوئی ہلاک یا بری طرح زخمی نہیں ہوا۔ پانی کی لکیر سے صرف 30 فٹ اوپر اٹھتے ہوئے، میو کا پل اس وقت رچمنڈ کا واحد پل ہے جو سیلاب کا شکار ہے۔ رچمنڈ کی سیلاب کی دیوار میں سیلاب کے بڑے دروازے دریائے جیمز کے سیلاب کے دوران دونوں طرف کے آس پاس کے علاقوں کی حفاظت کرتے ہیں۔ دریا کی سطح سے پل کی قربت نے اس کے دونوں طرف کے فٹ پاتھوں کو ماہی گیری کے مقبول مقامات بنا دیا ہے۔ حوالہ جات 1913 میں مکمل ہونے والے پل رچمنڈ میں دریائے جیمز (ورجینیا) کے پلوں پر پل، ورجینیا میں ورجینیا روڈ کے پل ورجینیا میں سابقہ ٹول پل 1913 ورجینیا میں ادارے ریاستہائے متحدہ کے روٹ 60 پل نمبرڈ ہائی وے سسٹم