Egnatia Odos (modern road)
ایگناٹیا اوڈوس یا ایگناٹیا موٹر وے (، اکثر ویا ایگناٹیا کے طور پر ترجمہ کیا جاتا ہے، کوڈ: A2) یورپی روٹ کا یونانی حصہ ہے۔ یہ یونان میں ایک موٹروے ہے جو مغربی بندرگاہ Igoumenitsa سے مشرقی یونانی-ترک سرحد کیپوئی تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ مجموعی طور پر چلتا ہے۔ میگا پروجیکٹ 1994 میں شروع ہوا اور 5.93 بلین یورو (بلین ڈالر) کی لاگت سے 2009 میں مکمل ہوا۔ اس کا انتظام سرکاری کمپنی ایگناٹیا اوڈوس، ایس اے جغرافیہ نے کیا تھا۔ یہ راستہ اپیروس اور مقدونیہ کے پہاڑی یونانی علاقوں سے گزرتا ہے، پنڈوس اور ورمیو پہاڑی سلسلوں کو عبور کرتا ہے، جس نے انجینئرنگ کے زبردست چیلنجز کو پیش کیا۔ اس میں 76 سرنگیں (99 کلومیٹر/61.5 میل کی مشترکہ لمبائی کے ساتھ) اور 1,650 پل شامل ہیں۔ یہ ایک محدود رسائی والی شاہراہ ہے جس میں جدید ترین الیکٹرانک نگرانی کے اقدامات، لائٹنگ/ٹنل وینٹیلیشن کے لیے ایس سی اے ڈی اے کنٹرول، اور گاڑیوں کے تصادم کو جذب کرنے کے جدید اقدامات ہیں۔ پھیلاؤ: دریائے ایوروس پر آئگومینیٹسا، تھیسپروٹیا کی بندرگاہ سے لے کر کیپوئی کی سرحدی گزرگاہ تک کل لمبائی: 670 کلومیٹر علاقائی اکائیوں کی خدمت: تھیسپروٹیا-آئیونینا-گریوینا-کوزانی-اماتھیا-تھیسالونیکی-کاوالا-زنتی-روڈوپ-ایوروس۔ شمال میں پڑوسی ممالک (البانیہ، شمالی مقدونیہ، بلغاریہ، ترکی) سے منسلک نو بڑے عمودی محوروں کے ساتھ منسلک ہے۔ شہروں سے گزرتے ہوئے: Igoumenitsa-Ionnina-Metsovo-Grevena-Kozani-Veroia-Thessaloniki-Kavala-Xanthi-Komotini-Aleksandropolis بندرگاہوں سے منسلک: Igoumenitsa-Thessaloniki-Kavala-Aleksandropolis ہوائی اڈوں سے منسلک: Ionnina-Castoria-Kozani-Thessaloniki-Kavala-Aleksandropolis تکنیکی خصوصیات: فی سمت دو ٹریفک لین، ایک مرکزی ریزرو اور دائیں طرف ایک ہنگامی لین۔ اس علاقے نے خدمات انجام دیں: ملک کی کل آبادی کا 36 ٪ اس کی کل قومی پیداوار کا 33 ٪ بنیادی شعبے میں، کل زرعی زمین کا 54 ٪ اور ثانوی شعبے میں کل آبپاشی شدہ زمین کا 65 ٪، کل صنعتی روزگار کا 41 ٪، اور کان کنی کی کل سرگرمی کا 51 ٪۔ اس کی لمبائی کا ایک حصہ، ایوروس سے تھیسالونیکی تک تقریبا ایک حصہ، قدیم رومن ویا ایگناٹیا کے متوازی ہے، جو البانیہ میں جدید درریس سے تھیسالونیکی اور وہاں سے بازنطینی (اب استنبول، ترکی) تک پھیلا ہوا ہے۔ اس لیے اس منصوبے کو جدید ویا ایگناٹیا (یونانی میں، ایگناٹیا اوڈوس/εγνατία οδος) کا نام دیا گیا ہے۔ تاہم، متوازی درست نہیں ہے۔ اصل ویا ایگناٹیا بہت لمبا (1,120 کلومیٹر/696 میل) تھا اور اس کا مغربی حصہ، تھیسالونیکی سے بحیرہ ایڈریاٹک تک، جدید سڑک کے مقابلے میں بہت زیادہ شمال کی طرف تھا۔ اس منصوبے نے ماحولیاتی اور آثار قدیمہ کی اہمیت کے حامل قریبی مقامات کی بقا کے لیے خدشات کو جنم دیا ہے۔ پنڈوس کے حصے کی تعمیر (یعنی۔ گریوینا سے آئیونینا تک) خطرے سے دوچار بھوری ریچھ کے مسکن کی تباہی کے بارے میں ماحولیاتی خدشات کی وجہ سے تاخیر ہوئی۔ تاہم، 2003 میں ایک نئی روٹنگ تجویز کی گئی تھی، اور یہ حصہ اپریل 2009 تک مکمل ہو گیا تھا۔ مرکزی شاہراہ کے علاوہ، تین عمودی معاون شاہراہیں زیر تعمیر ہیں جو شاہراہ کو مقدونیہ کے اہم شہروں، بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں سے جوڑتی ہیں۔ 1994 میں سرکاری منصوبہ شروع ہونے سے پہلے، موٹر وے کا 94 کلومیٹر حصہ دیگر موٹر ویز کے حصے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ 1997 اور 2004 کے درمیان 393 کلومیٹر موٹروے تعمیر کیے گئے۔ منصوبے کا بنیادی حصہ 30 مئی 2009 تک مکمل ہو گیا تھا۔ 10 مئی 2014 کو ایک حتمی پل کھولا گیا۔ باہر نکلنے کی فہرست اے 2 موٹر وے کے مکمل حصوں سے باہر نکلنا: ای آئی بی کے ساتھ یونان میں 7000 ہائی رسک سائٹس کا گیلری ٹریٹمنٹ 2020 میں، ای آئی بی اور ایگناٹیا اوڈوس یونان میں 7000 ہائی رسک سائٹس کے علاج کے لیے فنڈ فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط EGNATIA ODOS S. A. (انگریزی ورژن) یونانی نیشنل روڈ 2 کی سرکاری ویب سائٹ یونان میں موٹر ویز ایپیروس میں سڑکیں (خطہ) مغربی مقدونیہ میں سڑکیں وسطی مقدونیہ میں سڑکیں مشرقی مقدونیہ اور تھریس میں سڑکیں