Battle of Phase Line Bullet
فیز لائن بلٹ کی لڑائی ان مصروفیات کے سلسلے میں سے ایک تھی جس کی وجہ سے 26 فروری 1991 کو پہلی اور تیسری بکتر بند ڈویژنوں، پہلی انفنٹری ڈویژن، اور دوسری بکتر بند کیولری رجمنٹ (2 اے سی آر) کے بیک وقت حملے سے توکلنا عراقی ریپبلکن گارڈ ڈویژن کی تباہی ہوئی۔ تیسرا بکتر بند ڈویژن شمال میں فرسٹ آرمرڈ ڈویژن اور جنوب میں 2 اے سی آر کے درمیان ایک گلیارے کے ذریعے مغرب کی طرف بڑھا۔ حملے کی قیادت کرنے والے بریڈلی اسکواڈرن کو عراقی پیدل فوج، اے پی سی، اور عراقی ٹی-72 ٹینکوں کی ایک اسکرین نے شکست دی۔ اس واقعے میں ریگارڈ میں کام کرنے والے ایم 1 ابرامس ٹینکوں کی وجہ سے امریکی دوستانہ آگ سے ہونے والی ہلاکتیں بھی شامل تھیں۔ اس کارروائی نے تیسرے بکتر بند ڈویژن کے حملے کو طلوع آفتاب تک روکنے پر مجبور کیا۔ عراقی فوجیوں کو بالآخر 27 فروری کے اوائل میں قریبی فضائی مدد اور توپ خانے کی فائرنگ سے اپنے ٹھکانوں سے بے دخل کر دیا گیا۔ پس منظر امریکی اور عراقی ریپبلکن گارڈ یونٹوں کے درمیان ابتدائی جھڑپیں اس دن کے اوائل میں وادی البتن سے تقریبا 30 میل مغرب میں گرڈ ریفرنس لائن 73 ایسٹنگ کے آس پاس ہوئیں، جہاں 2 اے سی آر نے دو عراقی بکتر بند بریگیڈ کو تباہ کرنے میں کامیابی حاصل کی۔ اس سیکٹر میں جھڑپیں اس وقت بھی جاری تھیں جب شمال میں تعینات تھرڈ آرمرڈ ڈویژن (3 اے ڈی) نے شام 1 بجے کے قریب توکلنا آرمرڈ ڈویژن کی ایک بریگیڈ سے پہلا رابطہ کیا۔ ڈویژن کے سکاؤٹس نے گرڈ ریفرنس لائن فیز لائن بلٹ کو عبور کرنے کے فورا بعد عراقی فوج سے رابطہ کیا۔ موسمی حالات انتہائی خراب تھے، جس سے اہداف کی شناخت میں رکاوٹ پیدا ہوتی تھی اور جاسوسی کے مشنوں میں ہیلی کاپٹروں کے استعمال کو روکا جاتا تھا۔ بکتر بند جاسوسی کے لیے معمول کے مطابق، ایم 3 بریڈلیز (الفا ٹروپ) کا ایک دستہ، جو 7 ویں کیولری رجمنٹ کے چوتھے اسکواڈرن سے تعلق رکھتا ہے، بکتر بند پرسنل کیریئرز کے ایک منسلک پلاٹون کے ساتھ، جو 23 ویں کامبیٹ انجینئر بٹالین کی دوسری پلاٹون چارلی کمپنی سے تعلق رکھتا ہے، مرکزی ٹینک فورس سے آگے تلاش کر رہا تھا۔ فلینک اسکرین چال 2 اے سی آر اور 3 اے ڈی آپریشنل علاقوں کے درمیان جنوبی حدود کے ساتھ ہوئی۔ ٹاسک فورسز 4-34 اور 4-32 پیچھے سے آگے بڑھ رہے تھے۔ امریکی افواج کی عمومی نقل و حرکت مشرق کی طرف ہوئی۔ عراقیوں کی طرف سے تیل کے سینکڑوں کنوؤں سے نکلنے والے دھوئیں کے ساتھ ایک شدید شمل نے امریکی گاڑیوں کو تھرمل سائٹس استعمال کرنے پر مجبور کر دیا۔ حیرت انگیز رابطہ اور پسپائی شام 03:00 بجے، 14 بریڈلیز کے جاسوسی دستے کو تیسری بکتر بند ڈویژن کے جی ایچ کیو سے اطلاع ملی کہ ان کے اور کویتی سرحد کے درمیان کوئی دشمن یونٹ باقی نہیں رہا۔ اچانک، انہیں سیدھے آگے بمشکل مشرق کی طرف عراقی اے پی سی کی ایک اسکرین لائن ملی۔ خراب موسم اور تیل کے جلتے دھوئیں نے مرئیت کے حالات کو کم کر دیا۔ چھوٹے ہتھیاروں اور بھاری مشین گن فائر، آر پی جی اور سیگر اینٹی ٹینک میزائلوں کا پھٹنا۔ ابتدائی طور پر، امریکی کمانڈر نے سوچا کہ وہ بی ایم پیز کی مدد سے اتری ہوئی پیادہ فوج کو شامل کر رہے ہیں، بعد میں اسے احساس ہوا کہ وہ بھی مین گن ٹینک راؤنڈ حاصل کر رہے ہیں۔ امریکی گاڑیوں نے ٹی او ڈبلیو میزائل، 25 ایم ایم توپ اور مشین گنوں سے جوابی کارروائی کی۔ یہ رابطہ تقریبا دو گھنٹے تک جاری رہا جب تک کہ بریڈلیز، دشمن اور دوستانہ فائرنگ سے تباہ ہو گئے اور گولہ بارود ختم ہو گیا، مغرب کی طرف پیچھے ہٹنے پر مجبور ہو گئے۔ TF 4-34 سے امریکی M1 ابرامس ٹینک، جو پیچھے کی سطح پر تعینات تھے، نے IFVs کی حمایت میں فائرنگ کی، جس سے کم از کم ایک T-72 اور کئی عراقی APCs تباہ ہو گئے۔ انہوں نے تین بریڈلیز (اے-24، اے-31 اور اے-22) کو بھی مارا، جس سے دو امریکی ہلاک ہوئے۔ 2 اے سی آر بھی پیچھے دائیں طرف سے لڑائی میں الجھ گیا۔ ایک اور بریڈلی (اے-36) کو پہلے این ایس وی ٹی ہیوی مشین گن سے 12.7 ملی میٹر کے راؤنڈ سے غیر فعال کر دیا گیا تھا جو ٹرانسمیشن میں گھس گیا اور بعد میں برج کے سامنے والے حصے میں ایک بڑی صلاحیت، شکل کے چارج اثر سے بکھر گیا۔ بریڈلی اے-35 نے بھی 12.7 ملی میٹر پھٹنے اور بالواسطہ آگ کے مرکب سے کچھ نقصان پہنچایا، لیکن وہ باہر نکلنے میں کامیاب رہا، جبکہ اے-33 کو دو زخمی ہوئے اور اس کے ریڈیو اسٹیشن کو 12.7 ملی میٹر آگ لگ گئی۔ اے-24 سے ہلاکتوں کو بچانے کے دوران، بریڈلی اے-26، جس کی کمان سارجنٹ میجر رونالڈ سنیڈ کے پاس تھی، دو ٹی-72 مین راؤنڈز سے قریب ہی غائب ہو گیا، جس نے گاڑی کو چھروں سے بکھر دیا۔ اے-21 کے لیے احاطہ فراہم کرتے ہوئے جو اے-36 کے ساتھ صورتحال کا جائزہ لینے کی کوشش کر رہا تھا، بریڈلی اے-22، جس کی کمان اسٹاف سارجنٹ میئرز کر رہے تھے، کو ٹی ایف 4-34 کے ایم-1 ٹینک نے برج میں مارا، جس سے عملے میں سے ایک ہلاک ہو گیا۔ اے-24 کا گنر بھی دوست امریکی افواج کی ٹینک فائر سے مارا گیا۔ معذور اے-22، اے-36 اور اے-24 کو میدان جنگ میں چھوڑ دیا گیا تھا، جبکہ اے-31، اگرچہ دوستانہ ٹینک فائر سے بہت زیادہ نقصان پہنچا تھا، لیکن وہ پیچھے ہٹنے میں کامیاب رہا۔ تمام زندہ بچ جانے والے بریڈلیز کو مشین گن کی فائرنگ اور شیل اسپلنٹرز سے ریک کیا گیا تھا، لیکن وہ کام کرتے رہے۔ اس کے بعد امریکی افواج کو 27 فروری کے پہلے گھنٹے تک شمالی عراقی لائنوں میں کوئی خلاف ورزی نہیں مل سکی۔ تیسرے بکتر بند ڈویژن کے کمانڈر، جنرل فنک نے دن کی روشنی تک حملہ روکنے کا حکم دیا۔ فنک نے رات کو عراقی پوزیشنوں سے نمٹنے کے لیے 24 اپاچی ہیلی کاپٹروں، اے-10 طیاروں اور توپ خانے سے فضائی مدد کی درخواست کی۔ صبح کے آخر میں، 7 ویں کیو اسکاؤٹس نے 18 اے پی سیز کے ہلز پائے، جن میں زیادہ تر بی ایم پی-1s تھے، اور چھ ٹی-72 کو ان کے عملے نے غیر فعال یا ترک کر دیا تھا۔ الفا ٹروپ کے کمانڈر، کیپٹن جیرالڈ ڈیوی نے تسلیم کیا کہ اس کی فوج "دشمن کے دس گنا زیادہ قریب تھی جو ہم چاہتے ہیں"۔ حوالہ جات کتابیات اٹکنسن، ریک (1993) صلیبی جنگ، خلیج فارس کی جنگ کی ان کہی کہانی۔ ہاؤٹن مفلن کمپنی۔ راسٹکر، برنارڈ (1998) ماحولیاتی نمائش کی رپورٹ: خلیج میں ختم شدہ یورینیم۔ ڈی او ڈی اشاعت۔ ونڈرلیچ، سارجنٹ۔ ٹونی (1991) لکی سکاؤٹس ڈوج "بگ بلیٹس" جس نے ان کے بریڈلی آرمر میگزین کو چیر دیا، مئی-جون، 1991، پی پی۔ 22-23۔ بن، البرٹ، ہل، رچرڈ، جونز، آرچر (1998) ڈیزرٹ اسٹورم: ایک فراموش شدہ جنگ۔ گرین ووڈ پبلشنگ گروپ۔ لوری، رچرڈ ایس۔ (2003) خلیجی جنگ کی تاریخ: عراق کے ساتھ پہلی جنگ کی ایک فوجی تاریخ۔ iUniverse، Inc. فیز لائن بلٹ فیز لائن بلٹ فرینڈلی فائر کے واقعات 1991 عراق میں فیز لائن بلٹ فیز لائن بلٹ فیز لائن بلٹ فروری 1991 ایشیا میں واقعات