German submarine U-889
جرمن آبدوز U-889 دوسری جنگ عظیم کے دوران نازی جرمنی کی کریگسمرین کی ایک قسم IXC/40 U-کشتی تھی۔ ڈیزائن جرمن قسم IXC/40 آبدوزیں اصل قسم IXCs سے قدرے بڑی تھیں۔ U-Y کی سطح پر اور ڈوبتے وقت نقل مکانی ہوئی۔ یو کشتی کی کل لمبائی، دباؤ کے ہل کی لمبائی، ایک بیم، اونچائی، اور ایک ڈرافٹ تھا۔ آبدوز کو دو MAN M9 V 40/46 سپرچارڈ فور اسٹروک، نو سلنڈر ڈیزل انجنوں سے طاقت حاصل تھی جو سطح پر استعمال کے لیے مجموعی طور پر تیار کرتے تھے، دو سیمنز سککرٹ 2 GU 345/34 ڈبل ایکٹنگ الیکٹرک موٹرز زیر آب استعمال کے لیے مجموعی طور پر تیار کرتے تھے۔ اس کے پاس دو شافٹ اور دو پروپیلر تھے۔ یہ کشتی زیادہ سے زیادہ گہرائی میں کام کرنے کی صلاحیت رکھتی تھی۔ آبدوز کی زیادہ سے زیادہ سطح کی رفتار اور زیادہ سے زیادہ زیر آب رفتار تھی۔ جب کشتی ڈوب جاتی ہے، تو وہ چل سکتی ہے ؛ جب سطح پر آتی ہے، تو وہ اس پر سفر کر سکتی ہے۔ یو-وائی کو 22 ٹارپیڈوز کے ساتھ چھ ٹارپیڈو ٹیوبوں (چار کمان پر اور دو اسٹرن پر نصب) سے لیس کیا گیا تھا۔ اس کی مرکزی بندوق 180 راؤنڈز والی ایس کے سی/32 بحری بندوق تھی۔ طیارہ شکن دفاع کے لیے اس میں ڈی ایل ایم 42 ماؤنٹ پر ایک فلاکزویلنگ ایم 43 یو کے ساتھ ساتھ دو جڑواں فلاک 30 طیارہ شکن بندوقیں تھیں۔ کشتی کی تکمیل اڑتالیس تھی۔ U-889 کو FUMB-26 تیونس اینٹینا کے ساتھ طے کیا گیا تھا۔ FUMB 26 تیونس نے FUMB چیونٹی کو یکجا کیا۔ 24 فلیج اور فومبی چیونٹی۔ 25 کیوبا II اینٹینا۔ اسے یا تو ڈائرکشن فائنڈر اینٹینا لوپ میں اور الگ سے پل پر نصب کیا جا سکتا ہے۔ U-889 سروس کی تاریخ 13 ستمبر 1943 کو بریمن کے ڈیشیماگ اے جی ویسر شپ یارڈ میں رکھی گئی تھی اور 4 اگست 1944 کو کمیشن کیا گیا تھا، جس میں کیپٹینلیوٹننٹ فریڈرک بریکر (کریو IV/37) کمانڈر تھے۔ 14 مارچ 1945 تک وہ تربیت کے لیے چوتھی یو بوٹ فلوٹیلا سے منسلک تھیں۔ اس کے بعد اسے فلینسبرگ میں مقیم ایک جنگی یونٹ، 33 ویں یو-بوٹ فلوٹیلا میں تفویض کیا گیا۔ اس کی پہلی اور واحد فعال گشت 5 اپریل 1945 کو شروع ہوئی۔ اس نے جنگ ختم ہونے سے پہلے کوئی جہاز نہیں ڈوبا اور اس کے بعد کینیڈا کے گشت کے سامنے ہتھیار ڈال دیے۔ 8 مئی 1945 کو جرمن کے ہتھیار ڈالنے کے بعد، جرمن ہائی کمان نے تمام یو کشتیوں کو ہتھیار ڈالنے کا حکم دیا۔ 10 مئی کی سہ پہر کو، یو-889 کو نیو فاؤنڈ لینڈ کے جنوب میں آر سی اے ایف کے ہوائی جہاز نے دیکھا، جو 10 ناٹ پر بھاپ میں چل رہا تھا اور ہتھیار ڈالنے کا سیاہ جھنڈا لہرا رہا تھا۔ آر سی اے ایف کے طیارے نے قریبی ویسٹرن ایسکارٹ فورس ڈبلیو-6 کو ریڈیو کیا جس نے ایک گھنٹے بعد آبدوز کو روک لیا۔ U-889 کو بے بلز، نیو فاؤنڈ لینڈ جانے کا حکم دیا گیا۔ 13 مئی کو، یو-889 کو فریگیٹس کے حوالے کر دیا گیا اور جو اسے شیلبرن ہاربر لے گئے جہاں اس پر سوار کیا گیا اور اس کے کمانڈنگ آفیسر بریکر نے باضابطہ طور پر ہتھیار ڈال دیے۔ 14 مئی 1945 کو، یو-889 کو آر سی این میں شامل کیا گیا اور دسمبر 1945 میں اسے ختم کر دیا گیا۔ یو-889 ان دس یو کشتیوں میں سے ایک تھی جو نومبر 1945 میں برلن میں بیٹھے سہ فریقی بحری کمیشن کے حصے کے طور پر ریاستہائے متحدہ کو مختص کی گئی تھی۔ وہ 10 جنوری 1946 کو پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر روانہ ہوئیں اور ان کے خصوصی ہائیڈرو فون گیئر پر تجربات کیے گئے۔ وہ 20 نومبر 1947 کو کیپ کاڈ کے قریب ڈوب گئی۔ یہ بھی دیکھیں-نووا اسکاٹیا کی رائل کینیڈین نیوی ملٹری ہسٹری کے ذریعے پکڑے گئے اور کمیشن کیے گئے حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط بریمن (ریاست) میں بنائے گئے جہاز جرمن ٹائپ IX آبدوزیں 1944 میں کمیشن کی گئی یو کشتیاں 1947 میں سمندری واقعات میں 1947 میں ڈوب گئیں 1944 میں جرمنی کی دوسری جنگ عظیم کی آبدوزیں رائل کینیڈین نیوی کی آبدوزیں