1912 Tour de France
1912 ٹور ڈی فرانس ٹور ڈی فرانس کی دسویں دوڑ تھی۔ یہ کل 15 مراحل پر مشتمل تھا۔ یہ ٹور 30 جون سے 28 جولائی تک ہوا۔ سواروں نے اوسط رفتار سے سواری کی۔ ٹور آف بیلجیم کے دوران 4 مراحل میں جیت کے بعد، السیئن ٹیم نے اوڈائل ڈیفری کی خدمات حاصل کیں تاکہ گسٹاو گیریگو کو 1911 کے ٹور ڈی فرانس کی اپنی جیت کو دہرانے میں مدد ملے۔ تاہم، جیسے جیسے ریس آگے بڑھی، یہ واضح تھا کہ ڈیفری مضبوط سوار تھا، اور اسے ٹیم لیڈر بنایا گیا۔ ڈیفری نے 1912 ٹور ڈی فرانس جیتا، جبکہ گیریگو تیسرے نمبر پر آیا۔ اختراعات اور تبدیلیاں 1911 کے ٹور ڈی فرانس کا پوائنٹ سسٹم اب بھی استعمال میں تھا، جس میں 8 اور 14 مراحل کے بعد درجہ بندی کی صفائی بھی شامل تھی۔ اسے ایک پہلو میں تبدیل کیا گیا تھا: اگر ایک یا ایک سے زیادہ سائیکل سوار، پہلے سات کو چھوڑ کر، ایک ہی وقت میں ختم ہوتے ہیں، تو وہ اپنے پوائنٹس تقسیم کرتے ہیں۔ مرحلہ 8 میں، پہلے تیرہ سائیکل سوار ایک ہی وقت میں ختم ہوئے۔ لائن عبور کرنے والے پہلے ساتوں کو معمول کے مطابق پوائنٹس ملے، لیکن آٹھویں سے تیرہویں سائیکل سواروں کو 10.5 پوائنٹس ملے۔ تکنیکی طور پر، سائیکلیں 1911 کی سائیکلوں سے ملتی جلتی تھیں، صرف سٹیفانوئس پینل نے ڈیریلر سسٹم کے ساتھ تجربہ کیا۔ اس پر بعد میں ٹور کے منتظم ہنری ڈیسگرانج نے فوری طور پر پابندی لگا دی، اور صرف 1937 میں دوبارہ اجازت دی گئی۔ ٹیمیں 1912 کے دورے کا آغاز 131 سائیکل سواروں کے ساتھ ہوا۔ ہر 5 سائیکل سواروں کی 10 ٹیمیں تھیں۔ ان 50 سائیکل سواروں میں مجموعی فتح کے لیے تمام پسندیدہ شامل تھے۔ باقی 81 سائیکل سواروں نے آئسولیس زمرے میں شروعات کی۔ السیئن ٹیم کے پاس ریس سے پہلے کا پسندیدہ، گوسٹاو گیریگو تھا، جو پچھلے ٹور ڈی فرانس کا فاتح تھا۔ اس کی مدد کے لیے، انہوں نے اوڈائل ڈیفری کی خدمات حاصل کیں، جس نے 1912 کے ٹور آف بیلجیم میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا تھا۔ سب سے پہلے، السیئن ٹیم ڈیفری کا انتخاب نہیں کرنا چاہتی تھی، لیکن السیئن کے بیلجیئم کے نمائندے نے تجارتی خطرات پیدا کیے، اور ڈیفری کا انتخاب کیا گیا۔ ریس کا جائزہ پہلے مرحلے میں، پسندیدہ پرسکون رہے۔ یہ پہلا مرحلہ چارلس کروپلینڈ نے جیتا تھا۔ ڈیفری 14 ویں نمبر پر رہے جبکہ گیریگو 21 ویں نمبر پر رہے۔ دوسرے مرحلے میں، ڈیفری اور گیریگو باقی سے آگے تھے، اور ڈیفری نے اسٹیج جیت لیا۔ اس وقت، ڈیفری عام درجہ بندی میں دوسرے نمبر پر تھا، ونسنزو بورگریلو سے صرف ایک پوائنٹ پیچھے، جو عام درجہ بندی کے پہلے اطالوی رہنما تھے۔ جب گیریگو کو توڑ پھوڑ کرنے والوں کے پھیلائے ہوئے کیلوں کی وجہ سے پنکچر ہوا تو ڈیفری نے اس کا انتظار کیا۔ باقی کے لمبے تعاقب کے دوران، یہ واضح تھا کہ ڈیفری گیریگو سے زیادہ مضبوط تھا، جس نے ڈیفری کو تنہا رہنے کی ترغیب دی۔ ڈیفری مجموعی طور پر جیت کے لیے پسندیدہ بن گیا، اور اس کے ساتھیوں نے اسے اپنا تعاون دیا۔ وہ بیلجیئم کے پہلے کھلاڑی تھے جن کے پاس ٹور ڈی فرانس جیتنے کا سنجیدہ موقع تھا، اس لیے دوڑ میں شامل تمام بیلجیئن، ان کی ٹیم سے قطع نظر، ان کی مدد کر رہے تھے۔ ایک بقیہ مدمقابل آکٹیو لیپائز تھا۔ پانچویں مرحلے میں، ڈیفری کو گھٹنوں میں دشواری تھی، اور وہ لیپز سے پندرہ منٹ سے زیادہ پیچھے تھا۔ ڈیفری واپس آیا، اور عمومی درجہ بندی میں لیپز کو ایک پوائنٹ پیچھے رکھا۔ چھٹے مرحلے میں، ڈیفری نے حملہ کیا اور صرف لیپز ہی اس کی پیروی کر سکے، کیونکہ وہ ایک ساتھ بڑے الپ پہاڑوں پر چڑھ گئے۔ پھر ڈیفری نے پنکچر کیا، اور لیپز نے اسٹیج جیت لیا، اس لیے لیپز نے ڈیفری کے ساتھ مشترکہ برتری حاصل کی۔ ساتویں مرحلے میں، ڈیفری نے دوبارہ پنکچر کیا، لیکن وہ واپس آیا اور اسٹیج جیت لیا۔ آٹھواں مرحلہ ایک ہموار مرحلہ تھا، اور توقع کی جارہی تھی کہ لڑائی نویں مرحلے میں جاری رہے گی۔ نویں مرحلے سے پہلے، لیپز صرف 2 پوائنٹس پیچھے تھا۔ پیرینیز میں اس مرحلے کے دوران، ڈیفری کول ڈی پورٹیٹ ڈی ایسپیٹ پر ٹوٹ گیا، اور لیپائز اس کی پیروی نہیں کر سکا۔ بعد میں، لاپیز احتجاج میں رک گیا کیونکہ تمام بیلجیئم کے لوگ ڈیفری کے لیے سواری کر رہے تھے۔ لیپیز نے کہا: "آپ مجھ سے ایسے حالات میں چیلنج کرنے کی توقع کیسے کر سکتے ہیں؟" ان کی باقی ٹیم لا فرانسیس، باقی دو چارلس کروپلینڈ اور مارسل گوڈیویئر نے بھی احتجاج میں اگلا مرحلہ شروع نہیں کیا۔ یوجین کرسٹوف، جنہوں نے مسلسل تین اسٹیج فتوحات کے ساتھ الپس میں غلبہ حاصل کیا، جس میں اب تک کا سب سے طویل سولو بریک وے بھی شامل ہے اور اپنے تیسرے مرحلے کی فتح کے بعد مشترکہ برتری حاصل کی تھی، لیپز کے پیچھے ہٹنے کے بعد دوسرے نمبر پر آنے والے سائیکل سوار بن گئے۔ کرسٹوف ایک اچھا سپرنٹر نہیں تھا، اس لیے اسے بیک پوائنٹس جیتنے کے لیے ڈیفری سے الگ ہونا پڑا۔ تمام بیلجیائیوں کے ڈیفری کی مدد کرنے کے ساتھ، وہ اب ایسا نہیں کر سکتا تھا۔ وہ کوئی حقیقی خطرہ پیدا نہیں کر سکا، اور ڈیفری نے بغیر کسی چیلنج کے مجموعی طور پر فتح حاصل کی۔ اگر ٹور ڈی فرانس کا فیصلہ پوائنٹس کے بجائے وقت پر کیا جاتا، تو کرسٹوف آخری مرحلے تک ریس کی قیادت کرتے، جہاں انہوں نے اپنا نقصان قبول کیا اور ڈیفری سمیت ایک گروپ کو سواری کرنے کی اجازت دی۔ نتائج مرحلے کے فاتحین عمومی درجہ بندی 131 ابتدائی سائیکل سواروں میں سے 41 ختم ہوئے۔ فاتح کو اس کی جیت کے لیے 5000 فرانک ملے۔ دیگر درجہ بندی جولس ڈیلوفری، جو عمومی درجہ بندی میں 21 ویں نمبر پر ہیں، "آئسولیس" زمرے کے فاتح بن گئے۔ "آئسولیس" کی درجہ بندی کا حساب عام درجہ بندی کی طرح ہی کیا گیا تھا، لیکن صرف الگ تھلگ سواروں کے طور پر سواری کرنے والے سائیکل سواروں کے لیے اسٹیج کے نتائج کے ساتھ۔ لہذا، یہ ممکن تھا کہ ڈیلوفری نے آئسولیس زمرے میں پرتیسی کو 41 پوائنٹس سے 42 پوائنٹس کے ساتھ شکست دی ہو، جبکہ پرتیسی عمومی درجہ بندی میں اعلی درجے پر رہے۔ آرگنائزنگ اخبار ایل آٹو نے اوڈائل ڈیفری کو میلیور گریمپیور کا نام دیا۔ یہ غیر سرکاری لقب پہاڑوں کی درجہ بندی کا پیش خیمہ ہے۔ ببلیوگرافی بیرونی روابط ٹور ڈی فرانس ٹور ڈی فرانس بذریعہ سال ٹور ڈی فرانس ٹور ڈی فرانس ٹور ڈی فرانس