Isdera Imperator 108i
اسڈیرا امپریٹر 108i ایک کم حجم والی جرمن اسپورٹس کار تھی جو 1984 سے 1993 تک تیار کی گئی تھی۔ امپریٹر 108i 1978 سے مرسڈیز بینز سی ڈبلیو 311 تصور کار سے پیدا ہوا تھا، جسے ایبرہارڈ شلز، جو اس وقت پورش کے لیے ڈیزائن انجینئر کے طور پر کام کرتے تھے، نے اپنے فارغ وقت میں ڈیزائن کیا تھا۔ مرسڈیز بینز کو سی ڈبلیو 311 کی تیاری میں کوئی دلچسپی نہیں تھی، اس لیے شلز نے اپنے برانڈ کے تحت کار تیار کرنے کے لیے اپنی انجینئرنگ کمپنی اسڈیرا قائم کی۔ وضاحتیں اور کارکردگی ٹیوبولر اسٹیل اسپیس فریم پر فائبر گلاس باڈی کو لاگو کرتے ہوئے، اسڈیرا امپریٹر 108i اپنے دور کی غیر ملکی اسپورٹس کاروں سے موازنہ تھا۔ اصل مرسڈیز بینز شو کار سے بہت کم تبدیلی کی گئی تھی جس میں سب سے زیادہ قابل ذکر تبدیلیاں دو فکسڈ یونٹس کے ساتھ پاپ اپ ہیڈلائٹس کی تبدیلی اور مرسڈیز بینز سے حاصل کردہ زیادہ روایتی ٹیل لائٹس تھیں۔ اصل امپریٹر 108i میں ایک مرسڈیز بینز M117 V8 انجن شامل تھا جس نے گاڑی کو 5 سیکنڈ کی تیز رفتار اور ایکسلریشن ٹائم دیا۔ جیسا کہ مرسڈیز بینز نے زیادہ طاقتور V8 انجن تیار کیے، انہیں امپریٹر 108i میں استعمال کیا گیا۔ بعد کے انجنوں میں ایک مرسڈیز بینز M117 V8، ایک AMG V8 اور ایک AMG V8 شامل تھے جس میں بالآخر طاقت میں اضافہ دیکھا گیا، دونوں AMG انجنوں میں جدید 32-والو سلنڈر ہیڈز شامل تھے۔ غیر معمولی طور پر، امپریٹر 108i میں روایتی ریئر ویو آئینوں کی جگہ ریئر ویو پیری اسکوپ پیش کیا گیا جس نے ڈرائیور کو ریئر ویو دیا، جس سے چھت پر بلج پیدا ہوا۔ اس میں گلونگ دروازے بھی تھے۔ اندر، کار میں ایک پرتعیش داخلہ پیش کیا گیا اور پورش 928 سے بہت سے اندرونی اجزاء حاصل کیے گئے۔ ماڈل سال کی تبدیلیاں 1991 میں، کار کو ایک فیس لفٹ موصول ہوئی جس میں 1978 کی شو کار سے پاپ اپ ہیڈ لیمپ کی واپسی اور زیادہ منحنی جسم کی شکل، دروازوں کے قریب سامنے والے حصے میں اضافی وینٹ، تین وینٹ کی جگہ سامنے والے حصے میں این اے سی اے ڈکٹ، فرنٹ گرل کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا اور فرنٹ گرل سے ہیڈ لیمپ کے نچلے حصے تک موڑنے والے اشارے کو اختیاری ونگ آئینے کے ساتھ تبدیل کیا گیا۔ فیس لفٹ ڈیزائن کے ساتھ تقریبا 17 کاریں تیار کی گئیں۔ پیداوار کی پیداوار 1993 میں کل تیس مثالوں کے ساتھ ختم ہوئی، جن میں سے دو جاپان کو برآمد کی گئیں۔ گیلری حوالہ جات بیرونی روابط امپریٹر 108i 1990 کی دہائی کی کاریں 1984 میں متعارف کرائی گئی ریئر مڈ انجن، ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیاں 1993 میں بند کر دی گئیں۔