Alamo Plaza Hotel Courts
الامو پلازہ ہوٹل کورٹس برانڈ ریاستہائے متحدہ کا پہلا موٹل سلسلہ تھا، جس کی بنیاد ایڈگر لی ٹورنس نے 1929 میں ٹیکساس کے واکو میں رکھی تھی۔ 1955 تک، جنوب مشرقی امریکہ میں بیس سے زیادہ الامو پلازہ تھے، جن میں سے زیادہ تر نصف درجن سرمایہ کاروں کے ڈھیلے بنے ہوئے گروپ کے زیر کنٹرول تھے اور عام برانڈنگ یا فن تعمیر کا استعمال کرتے ہوئے کام کر رہے تھے۔ مخصوص مشن ریویول اسٹائل فن تعمیر کا استعمال کرتے ہوئے "الامو پلازہ ٹورسٹ اپارٹمنٹس" کے طور پر مارکیٹ کیا گیا، ہر ایک نے ایک یو کی شکل کا کورٹ تشکیل دیا جس کے سامنے متعدد عمارتیں تھیں جن کے سامنے ایک مخصوص اگواڑا تھا جو سان انتونیو میں الامو مشن کے چہرے کی نقل کرتا ہے۔ ان خصوصیات نے ہر کمرے میں ٹیلی فون (1936)، ہر بستر پر بیوٹی ریسٹ گدھے اور بعد میں سوئمنگ پول اور کمروں میں ٹیلی ویژن جیسی سہولیات متعارف کروا کر اپنے دور کے سیاحتی درباروں کے دیگر موٹلوں یا کیبنوں سے خود کو ممتاز کرنے کی کوشش کی۔ گزرتے ہوئے موٹر سائیکل سواروں کی توجہ حاصل کرنے کے لیے مخصوص، غیر معیاری فن تعمیر کا استعمال کرنے کا سڑک کے کنارے کا حربہ بعد میں دیگر زنجیروں کے ذریعے استعمال کیا جائے گا، جیسے کہ ویگوام موٹلز جو یو ایس روٹ 66 کے مسافروں کی خدمت کرتے تھے یا اصل ہاورڈ جانسن سلسلہ کی آسانی سے پہچانی جانے والی نارنجی چھتوں پر۔ اگرچہ سلسلہ کی توسیع بڑے افسردگی اور دوسری جنگ عظیم دونوں کے دوران جاری رہی (جنگ کے وقت کی تعمیر عام طور پر امریکی اڈوں کے قریب تھی، جہاں عارضی طور پر فوجی اہلکاروں کو رکھنے کے لیے جائیدادوں کی ضرورت تھی) 1950 کی دہائی کے عروج تک، سلسلہ کے ذریعے پاپ ہسپانوی ریویول ٹورسٹ کورٹ کا استعمال 1960 تک ختم ہو جائے گا اور آخری نیا مقام 1965 میں کھل جائے گا۔ تاریخ کی ابتدائی توسیع 1929 میں، ایڈگر لی ٹورنس نے ایسٹ واکو، ٹیکساس میں پہلا الامو پلازہ ہوٹل کورٹ بنایا۔ 1936 تک الامو سلسلہ میں اس وقت کے سات موٹل ہر ایک کمرے میں ٹیلی فون نصب کرنے والے پہلے موٹلوں میں شامل ہوں گے۔ 1941 تک، الامو پلازہ کے دس مقامات تھے اور 1955 میں سلسلہ کے عروج پر بیس سے زیادہ تھے۔ یہ موٹل "موٹر کورٹ" تھے کیونکہ انہیں مرکز میں صحن کے ساتھ "سی" کی شکل میں رکھا گیا تھا۔ ہر بستر پر سیمنس فرنیچر اور بیوٹی ریسٹ گدوں کے ساتھ، الامو پلازہ کے کمروں کو "سیاحتی اپارٹمنٹس" کے طور پر "ان لوگوں کو کھانا کھلانا جو پرواہ کرتے ہیں" کے نعرے کے تحت فروخت کیا جاتا تھا۔ وہ عام طور پر جنوب مشرقی ریاستہائے متحدہ کے بڑے شہروں میں یو ایس ہائی وے سسٹم پر واقع ہوتے تھے۔ جہاں ان میں خود ریستوراں نہیں ہوتے تھے، وہ عام طور پر ملحقہ یا قریب قریب ریستوراں کے ساتھ واقع ہوتے تھے۔ تجارتی طور پر، یہ ملکیت کے سلسلے کی ایک ڈھیلی بنی ہوئی شکل کے طور پر کام کرتے تھے، جس میں سرمایہ کاروں کا ایک چھوٹا گروہ سلسلہ اور اس کے اندر موجود انفرادی موٹلوں دونوں کو کنٹرول کرتا تھا۔ جیسا کہ الامو پلازہ سلسلہ میں پہلا مقام 1929 میں کھولا گیا، یہ دونوں ریفرل زنجیروں (یونائیٹڈ موٹر کورٹس: 1933، کوالٹی کورٹس یونائیٹڈ: 1939، دی بیسٹ ویسٹرن موٹلز: 1947، سپیریئر کورٹس یونائیٹڈ: 1950 اور فرینڈشپ انس: 1961) اور فرنچائز زنجیروں کی لمبی فہرست جو ٹریولج (1935) اور ہالیڈے ان (1952) کے راستے پر چلنا تھی، سے پہلے کی تاریخ رکھتے ہیں۔ اگرچہ 1950 کی دہائی میں آٹوموبائل ٹریفک میں بہت اضافہ ہوا، لیکن انہوں نے بہت سے نئے حریف بھی لائے۔ 86 ٪ تمام امریکیوں کے کار کے ذریعے سفر کرنے کے ساتھ، امریکی موٹلوں کی تعداد 1946 میں 20000 سے بڑھ کر ایک دہائی بعد تقریبا 60000 ہو گئی، جس سے موٹل مالکان کے درمیان مسابقتی رہنے کے لیے سہولیات میں اضافہ کرنے کی دوڑ شروع ہو گئی۔ فرنچائزنگ اور دوبارہ ڈیزائن 1950 کی دہائی کے آخر میں بل فرنر کی طرف سے برانڈ کو فرنچائز کرنے کی ایک قلیل مدتی کوشش کی گئی تھی۔ گریٹ سائن آف دی ہالیڈے ان فرنچائزز کے جواب کے طور پر، ایک بڑا نیون سائن ڈیزائن تعینات کیا گیا تھا۔ ملکیت اور فرنچائز دونوں مقامات پر استعمال ہونے والے اشارے پر 'اے' کے اوپر ایک ستارہ اور "الامو پلازہ ہوٹل کورٹس" کی طرف اشارہ کرنے والا تیر تھا۔ فرنچائز کے مقامات تبدیلیاں تھیں-موجودہ جائیدادیں جن میں یا تو "ممبر-سیک دی اسٹارز-الامو پلازہ موٹر کورٹس" کا نشان موجودہ برانڈنگ کے نیچے شامل کیا گیا تھا یا متعلقہ نیون اشارے کے ساتھ جائیدادوں کا نام بدل کر "الامو پلازہ ہوٹل کورٹس" رکھ دیا گیا تھا۔ فرنچائز کی کوشش کو 1960 میں تقریبا ایک سال کے استعمال کے بعد ترک کر دیا گیا تھا، جس میں "الامو پلازہ ہوٹل کورٹس-وہ رات گزاریں جہاں قیمت صحیح ہو-مفت پاکٹ ٹریول گائیڈ" میں درج 50 مقامات تھے۔ 19803 این یو ایس ہائی وے 441، ہائی اسپرنگس، فلوریڈا میں ایک فرنچائزڈ "الامو موٹل" اب بھی بڑی حد تک برقرار اشارے (مائنس ٹاپ اسٹار) کے ساتھ موجود ہے۔ الامو کی آخری جائیدادیں 1960 کی دہائی میں تعمیر یا تزئین و آرائش کی گئیں۔ یہ (چٹانوگا اور شارلٹ میں موجودہ الامو سائٹس کی نئی شکل، نیز شریوپورٹ میں ایک آخری نئی پراپرٹی) پلاسٹک اور دھات کے چہرے کے ساتھ ایک جدید باکس جیسے آرکیٹیکچرل ڈیزائن کا استعمال کرتے ہیں، جس میں جعلی ہسپانوی مشن ایڈوب اگواڑا چھوڑ دیا گیا ہے جو روایتی طور پر زیادہ تر الامو پلازہ ہوٹل کورٹ پر ظاہر ہوا تھا۔ جیسے ہی اصل مالکان ریٹائر ہوئے یا سلسلہ چھوڑ دیا، انفرادی موٹل کی جائیدادیں متعلقہ خاندانوں نے فروخت کر دیں۔ کچھ لوگوں نے سلسلہ کے غائب ہونے کے بعد کئی دہائیوں تک الامو برانڈنگ کو برقرار رکھا، آہستہ آہستہ نئی ملکیت کے تحت خراب ہوتا گیا کیونکہ موٹلوں کو یو ایس ہائی وے سسٹم کے ارد گرد تعمیر کیا گیا تھا جب تک کہ طویل عرصے تک نئی بین ریاستی شاہراہوں سے نظرانداز کیا گیا تھا۔ زیادہ تر 1970 کی دہائی تک فروخت ہو چکے تھے، 1980 اور 1990 کی دہائی میں زوال کا شکار ہو گئے اور بہت سے معاملات میں بالآخر منہدم ہو گئے۔ چند مثالوں میں، ان خصوصیات کو دوسرے استعمال میں تبدیل کر دیا گیا۔ آخری الامو 1965 میں لوزیانا کے شریوپورٹ میں I-20 کے ساتھ ایک مکمل طور پر جدید موٹل کے طور پر بنایا گیا تھا جس میں تازہ ترین دھاتی پلاسٹک کے اگواڑے کا ایک ورژن تھا۔ اب یہ ایک ٹریولج ہے۔ ملکیت اور سرمایہ کار ایک ڈھیلا جڑا ہوا سلسلہ جس میں کئی مالکان ایک سے زیادہ مقامات پر کام کرتے تھے، یہ گروپ بڑی حد تک بانی ایڈگر لی ٹورنس، ان کے سابق ملازم ولیم فرنر (اور فرنر کے کاروباری شراکت دار چارلس مونی) اور مختلف دیگر افراد کے ارد گرد بنایا گیا تھا جنہیں ٹورنس یا فرنر نے جوڑ لیا تھا۔ نتیجے میں سلسلہ برائے نام آزادانہ ملکیت والے موٹلوں کا مجموعہ تھا جو مختلف مالکان کی شخصیات پر منحصر تھا۔ ای لی ٹورنس (بانی)، ایک سابق استعمال شدہ کار ڈیلر، بائیس الامو پلازہ مقامات میں سے گیارہ کے مالک تھے۔ ایک مقامی واکو جج، ڈرمونڈ ڈبلیو بارٹلیٹ، ابتدائی طور پر ایک اصل واکو الامو پراپرٹی کا شریک مالک تھا لیکن الامو پلازہ سلسلہ کی توسیع میں اس کی مزید کوئی شمولیت نہیں تھی۔ ولیم (بل) فرنر نے ابتدائی طور پر واکو کے مقام پر ٹورنس کے لیے کام کیا۔ بعد میں وہ چارلس مونی کے ساتھ شراکت میں سلسلہ (زیادہ تر ٹیکساس میں) میں نئے مقامات کی تعمیر کے لیے آگے بڑھے۔ فرنر نئے مالکان کو سلسلہ میں لانے کی کوششوں میں بھی شامل تھا، جس میں 1950 کی دہائی کے آخر میں فرنچائزنگ میں ایک مختصر اندراج بھی شامل تھا۔ ڈبلیو۔ جی۔ ای لی ٹورنس کے بھتیجے میک میک گریڈی نے الاباما کے شہروں میں "سینٹ فرانسس ہوٹل کورٹس" کا ایک گروپ چلایا جس میں اصل فن تعمیر کا استعمال کیا گیا اور نام کے علاوہ سب میں الامو تھے۔ موٹلوں کے تصویری پوسٹ کارڈز نے ان کو "الاباما کے تین سب سے بڑے شہروں، موبائل، مونٹگمری اور برمنگھم کے تین سب سے بڑے اور بہترین کورٹ" کے طور پر فروغ دیا۔ کل 255 کمرے، ٹائل باتھ روم، قالین والے فرش، کمرے کے ٹیلی فون، ایئر کنڈیشنڈ، ہوٹل سروس اور عمدہ ریستوراں-اے اے اے اور ڈنکن ہائنز کے ذریعہ منظور شدہ۔ اس کے برعکس، ای ایل میک للن نے نام اور خصوصیات کا استعمال کیا لیکن الامو فن تعمیر کا نہیں۔ تجارت کے لحاظ سے ایک لکڑی کا تاجر، وہ ٹورانس کے شروع ہونے کے کچھ ہی عرصے بعد میمفس الامو پلازہ خرید کر سلسلہ میں داخل ہوا۔ میک للن نے جلد ہی بنیادی طور پر نوآبادیاتی طرز کے فن تعمیر کا استعمال کرتے ہوئے اپنی شاخ (نیش ول، لوئس ول، ناکس ول، اور انڈینپولیس) شروع کر دی۔ ولیم پی اور میری ڈبلیو رابنسن، مہمان نوازی کی صنعت میں نئے آنے والوں کے طور پر، فرنر اور موونی نے سلسلہ میں متعارف کرایا تھا۔ انہوں نے 1941 میں کولمبس، جارجیا میں الامو فن تعمیر کا استعمال کرتے ہوئے ایک 29 یونٹ والا "پلازہ ہوٹل کورٹ" کھولا۔ ابتدائی طور پر دوسری جنگ عظیم کے دوران فورٹ بیننگ کی خدمت کرتے ہوئے، ٹورنس کی برکت سے اس مقام کا نام بدل کر الامو پلازہ ہوٹل کورٹ رکھ دیا گیا۔ واکو کے ملٹن اسٹراؤڈ نے پارک پلازہ کورٹس (نیچے دیکھیں) قائم کیے، جس میں زیادہ تر یو ایس روٹ 66 پر یا اس کے قریب اسی طرح کے لیکن مختلف برانڈنگ کا استعمال کیا گیا۔ یہ مرکزی الامو سلسلہ کا حصہ نہیں تھے لیکن ایک ہی معمار اور ڈیزائن کا استعمال کرتے تھے۔ مقامات الامو پلازہ ہوٹل کورٹس آزاد ملکیت والی لیکن الامو کے اگواڑے پر آرکیٹیکچرل طور پر ماڈل کی گئی دیگر جائیدادیں: ایل سوینو، یو ایس روٹ 66، کلیرمور، اوکلاہوما، جو 1938 میں جیک سیبلی نے تعمیر کیا تھا، ایڈوب ولیج اپارٹمنٹس بن گیا۔ لیک ویو کورٹ، اوکلاہوما سٹی کے مغرب میں، اوکلاہوما پارک پلازہ کورٹ (چھ مقامات) بذریعہ ملٹن اور لیموئل اسٹراؤڈ آف واکو۔ ای لی ٹورنس نے اسٹراؤڈز کو الامو کے معمار اور ڈیزائن تک رسائی فراہم کی لیکن یہ ایک آزاد سلسلہ ہے جس کا اگواڑا الامو جیسا ہے۔ پارک پلازہ کورٹ چھ موٹل کورٹوں کا ایک سلسلہ، یہ تعمیراتی لحاظ سے الامو ماڈل سے ملتے جلتے تھے لیکن مرکزی الامو پلازہ چین کے ساتھ نہ تو نام اور نہ ہی ملکیت کا اشتراک کرتے ہیں۔ یہ اصل میں ملٹن اسٹراؤڈ (سینئر) اور ان کے بھائی لیموئل اسٹراؤڈ نے تعمیر کیے تھے، جس کا پہلا مقام 1942 میں ویسٹ ٹلسا، اوکلاہوما میں کھولا گیا تھا۔ ملٹن سٹراؤڈ (جونیئر) اور ان کی اہلیہ مکی بھی 1950 کے بعد اس سلسلے میں شامل تھے۔ مقامات کا انتخاب موٹر کار کے ذریعے ایک دن کے سفر کے وقفوں پر کیا گیا تھا۔ چھ میں سے چار مقامات یو ایس روٹ 66 کے شہروں میں تھے: سینٹ لوئس، ویسٹ ٹلسا، امریلو اور فلیگ اسٹاف۔ باقی دو پارک پلازہ کورٹ ریٹن، نیو میکسیکو اور ٹیکسارکانا، آرکنساس میں تھے۔ سینٹ لوئس مقام، جو پارک پلازہ سیریز میں پانچویں کے طور پر 1948 میں کھولا گیا تھا، اسی مالکان کے زیر انتظام ایک ملحقہ گولڈن ڈرمسٹک ریستوراں تھا۔ چھٹا اور آخری مقام (مشرقی 7 واں ہکوری، ٹیکسارکانا میں) یو ایس روٹ 71 پر تھا۔ اس کے پوسٹ کارڈز پر "یو ایس ہیوس 67-71-82 پر، شہر کے مرکز سے 2 منٹ کی دوری پر" لکھا ہوا تھا۔ فون 222767۔ 85 خوبصورت کمرے اور سوئٹ۔ سال بھر مہمان کنٹرول ایئر کنڈیشنڈ۔ سوئمنگ پول اور کھیل کا میدان۔ کمرہ فون، ٹی وی۔ ریڈیو، کمرہ خدمت۔ احاطے میں ٹاؤن ہاؤس ریستوراں۔ فورٹ ورتھ، امیریلو، ریٹن، فلیگ اسٹاف، سینٹ لوئس، میمفس میں ٹاؤن پارک، ڈلاس میں بیلمونٹ، وکیٹا فالس میں کاتالینا سے بھی منسلک پارک پلازہ موٹلز۔ ان میں سے زیادہ تر اب ختم ہو چکے ہیں ؛ اصل مغربی تلسا کا مقام اسٹراؤڈ خاندان نے ڈوروتھی ہیریسن کو فروخت کر دیا تھا، لیکن 1980 کی دہائی تک بے گھر افراد کے لیے پناہ گاہ کے طور پر کام کر رہا تھا۔ سلیوان، میسوری میں نیو گرانڈے کورٹس آبے شوارٹز کی ملکیت تھیں لیکن سینٹ لوئس میں پارک پلازہ کورٹس کے ڈیزائن پر تعمیراتی طور پر ماڈلنگ کی گئی تھی، جو بدلے میں الامو پلازہ کے ڈیزائن پر مبنی تھیں۔ یہ بھی دیکھیں موٹلوں کی فہرست حوالہ جات ٹیکساس میں مقیم غیر فعال کمپنیاں ریاستہائے متحدہ میں موٹلوں کی غیر فعال ہوٹل کی زنجیر 1929 ٹیکساس میں ادارے واکو، ٹیکساس میں قائم کمپنیاں 1929 میں قائم ہونے والے ہوٹل