CANT Z.515
CANT Z.515 ایک جڑواں انجن والا مونوپلین فلوٹپلین تھا جسے دوسری جنگ عظیم کے آغاز میں اٹلی میں سمندری جاسوسی کے لیے ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔ یہ خدمت میں نہیں گیا۔ ڈیزائن اور ترقی Z.515 (Z جو زپاٹا ڈیزائن کی نشاندہی کرتا ہے) ہلکی بمباری کی صلاحیت کے ساتھ ایک جاسوسی سمندری جہاز کی ضرورت کا نتیجہ تھا۔ یہ قائم شدہ CANT Z.506 جاسوسی بمبار سے چھوٹا اور ہلکا تھا، جو تین انجن والا طیارہ تھا۔ Z.515 ایک کینٹیلیور لو ونگ مونوپلین تھا جس میں نمایاں ڈائیڈرل اور گول ٹپس کے سیدھے ٹیپرڈ پنکھ تھے۔ ہوائی جہاز کے اندر فلیپس تھے۔ جڑواں 560 کلو واٹ (750 ایچ پی) وی-12 اسوٹا-فراشینی ڈیلٹا انجنوں کو ونگ پلین میں ان کی تھرسٹ لائن کے ساتھ معروف کنارے سے اچھی طرح آگے نصب کیا گیا تھا۔ ونگ انڈر سائیڈ پر انجن ماؤنٹنگ کے پیچھے کی فیئرنگز ٹریلنگ ایج کے قریب تک پھیلی ہوئی تھیں۔ ریئر انجن ماؤنٹنگ نے بیکورڈ سلوپنگ، این فارم اسٹرٹس کے لیے فارورڈ اٹیچمنٹ پوائنٹس کو دو لمبے، سنگل سٹیپڈ فلوٹس تک سپورٹ کیا۔ فلوٹس کو الٹا-V اسٹرٹس کے ذریعے فوسیلج کے نچلے حصے میں بریس کیا گیا تھا۔ Z.515 کے ٹیلپلین کو فوسیلج کے اوپر نصب کیا گیا تھا جس میں پروں سے زیادہ ڈائیڈرل اور اینڈ پلیٹ پنکھ تھے۔ افقی سطحیں سیدھی ٹیپرڈ تھیں اور لفٹوں میں، جیسے روڈرز میں ٹرم ٹیبز تھے۔ عمودی سطحیں تقریبا انڈاکار تھیں، پنکھ اور غیر متوازن پہیے کے درمیان تقریبا یکساں طور پر تقسیم تھیں۔ Z.515 کی نچلی ناک مکمل طور پر چمکدار تھی، جس میں لمبی کاک پٹ بڑی حد تک پروں کے اگلے کنارے سے آگے تھی۔ مڈ کورڈ پر ایک لو ڈورسل مشین گن برج اور مزید تین لوور کیلیبر مشین گن تھیں۔ 600 کلوگرام (1,320 پونڈ) بم لے جایا جا سکتا ہے۔ CANT Z.515 نے پہلی بار 1939 میں اڑان بھری لیکن اسے مزید تیار نہیں کیا گیا۔ کچھ ذرائع 8 یا 9 جولائی 1940 کی پہلی پرواز کی تاریخ تجویز کرتے ہیں۔ ریگیا ایروناٹیکا نے 1941 میں Z.515 کی تیاری کی منظوری دی جس میں 64 طیاروں کا آرڈر CANT سے دیا گیا تھا، اور 50 ایروناٹیکا سکولا، پالیرمو کی ایک کمپنی سے۔ صرف دس مکمل ہوئے۔ آپریٹرز ریگیا ایروناٹیکا وضاحتیں حوالہ جات Z.0515 فلوٹپلین 1930 کی دہائی کے اطالوی بمبار طیارے کم ونگ والے ہوائی جہاز نے پہلی بار 1939 میں جڑواں پسٹن انجن والے ٹریکٹر طیارے میں اڑایا۔