1966 American 500
1966 امریکن 500 ایک نیسکار گرینڈ نیشنل سیریز ایونٹ تھا جو 30 اکتوبر 1966 کو نارتھ کیرولائنا موٹر اسپیڈوے، راکنگھم، نارتھ کیرولائنا میں منعقد ہوا۔ مقصد سے بنی ریس کاروں کی طرف منتقلی 1960 کی دہائی کے اوائل میں شروع ہوئی اور اس دہائی کے دوران آہستہ آہستہ ہوئی۔ 1960 کی دہائی کے آخر تک اس کھیل میں کی گئی تبدیلیوں نے 1950 کی دہائی کی "سختی سے اسٹاک" گاڑیوں کو ختم کر دیا۔ پس منظر نارتھ کیرولائنا موٹر اسپیڈوے کو 31 اکتوبر 1965 کو ایک فلیٹ، ایک میل انڈاکار کے طور پر کھولا گیا تھا۔ 1969 میں، ٹریک کو بڑے پیمانے پر ایک میل سے زیادہ لمبائی والے اونچے کنارے والے، ڈی کی شکل کے انڈاکار میں دوبارہ ترتیب دیا گیا۔ 1997 میں، نارتھ کیرولائنا موٹر اسپیڈوے کو پینسکے موٹر اسپورٹس کے ساتھ ضم کر دیا گیا، اور اس کا نام بدل کر نارتھ کیرولائنا اسپیڈوے رکھ دیا گیا۔ اس کے فورا بعد، انفیلڈ کو دوبارہ ترتیب دیا گیا، اور انفیلڈ روڈ کورس پر مقابلہ، زیادہ تر ایس سی سی اے کے ذریعہ، بند کر دیا گیا۔ فی الحال، ٹریک فاسٹ ٹریک ہائی پرفارمنس ڈرائیونگ اسکول کا گھر ہے۔ خلاصہ گرڈ پر کینیڈا میں پیدا ہونے والے ڈرائیور ڈان بیڈرمین کے ساتھ 43 امریکی نژاد ڈرائیور تھے۔ ٹینی لنڈ اس دن دوڑنے والے 500 لیپس میں سے لیپ 2 پر کلچ کے مسئلے کی وجہ سے آخری مقام پر رہے گا۔ ریس کو ختم ہونے میں تقریبا پانچ گھنٹے لگے جب فریڈ لورینزن نے 35000 تماشائیوں کے ہجوم کے سامنے ڈان وائٹ کو چار سے زیادہ لیپس سے شکست دی۔ لورینزین کوالیفائنگ رفتار تک پہنچنے کے ساتھ پول پوزیشن حاصل کرے گا ؛ ریسنگ کی اوسط رفتار صرف سست ہوتی ہے۔ 20 مختلف لیڈ تبدیلیاں ہوئیں اور این اے ایس سی اے آر کو کل 35 لیپس کے فاصلے کے لیے چار بار انتباہی پرچم لہرانا پڑا۔ ٹاپ ٹین میں شامل دیگر ڈرائیورز تھے: نیڈ جیریٹ، کیل یاربورو، جونیئر جانسن، بڈی بیکر، ڈیوڈ پیئرسن، جم پاسچل، ڈونی ایلیسن، اور جیمز ہیلٹن۔ اس ریس میں شرکت کرنے والے قابل ذکر عملے کے سربراہ ہیری ہائیڈ، ڈیل ان مین، شارٹی جانز اور رے فاکس تھے۔ جب کہ این اے ایس سی اے آر کے پروموٹرز جونیئر جانسن کو شائقین کی بہتری کے لیے گرینڈ نیشنل سیریز میں واپس راغب کرتے رہے، انہوں نے اس ریس کے بعد فوری طور پر ریٹائرمنٹ کا اعلان کر دیا۔ نیڈ جیریٹ ریٹائر ہوئے کیونکہ وہ اور جونیئر جانسن اس حادثے میں ملوث تھے جس نے 1964 کے ورلڈ 600 میں فائر بال رابرٹس کو ہلاک کر دیا تھا۔ رابرٹس کو ملبے سے باہر نکالتے ہوئے وہ دونوں شدید جل گئے۔ 1960 کی دہائی کے آخر میں نیسکار ریسنگ کی نسبتا غیر منظم نوعیت کو دیکھتے ہوئے خطرہ اس وقت کے انعام سے زیادہ تھا۔ بوبی جانس کاربوریٹر کے مسئلے کی وجہ سے 38 ویں مقام پر رہے۔ 2012 میں نیسکار کے ایندھن انجکشن کو اپنانے کے بعد سے یہ عمل بند ہو گیا۔ ٹومی بوسٹک اس ریس کے دوران نیسکار میں اپنی واحد پیشی کریں گے۔ ریس کے فاتح کو کل انعامی رقم کا 14,550 ڈالر ملے گا (افراط زر کے لیے ایڈجسٹ ہونے پر $) جبکہ آخری مقام حاصل کرنے والا صرف 500 ڈالر (افراط زر کے لیے ایڈجسٹ ہونے پر $) کے ساتھ گھر گیا۔ کوالیفائنگ حوالہ جات راکنگھم اسپیڈ وے امریکن 500 میں امریکی 500 امریکی 500 این اے ایس سی اے آر ریس