91st Engineer Battalion (United States)
91 ویں انجینئر بٹالین ریاستہائے متحدہ کی فوج میں ایک ملٹری انجینئر یونٹ ہے۔ بٹالین، جو بنیادی طور پر افریقی نژاد امریکی فوجیوں پر مشتمل تھی، نے دوسری جنگ عظیم کے دوران پیسیفک تھیٹر آف آپریشنز میں خدمات انجام دیں، جب اسے 91 ویں انجینئر جنرل سروس رجمنٹ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ جنگ کے بعد، یونٹ کو ڈیموبلائزیشن کے عمل کے حصے کے طور پر غیر فعال کر دیا گیا۔ اسے 1952 میں دوبارہ فعال کیا گیا اور 1970 کی دہائی کے اوائل تک موجود رہا۔ 1991 میں اسے دوبارہ فعال کیا گیا، جس کے بعد اسے 2005 میں دوبارہ غیر فعال ہونے سے پہلے یوگوسلاویہ، کویت، چاڈ اور عراق میں کارروائیوں میں استعمال کیا گیا۔ 16 اکتوبر 2013 کو، اسے فرسٹ بریگیڈ کامبیٹ ٹیم، فرسٹ کیولری ڈویژن کو تفویض کیا گیا، اور فورٹ ہڈ، ٹیکساس میں فعال کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم 91 ویں انجینئر بٹالین کو باقاعدہ فوج میں 1 اکتوبر 1933 کو 50 ویں انجینئر بٹالین (علیحدہ) کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا۔ اسے 1 جنوری 1938 کو 91 ویں انجینئر بٹالین (علیحدہ) کا نیا نام دیا گیا تھا، لیکن 10 فروری 1941 تک اسے مسیسیپی کے کیمپ شیلبی میں فعال نہیں کیا گیا تھا۔ 20 جولائی 1941 کو، یہ لوزیانا مینییوورز میں حصہ لینے کے لیے کیمپ شیلبی سے روانہ ہوا۔ یہ لوزیانا کی جھیل چارلس کے قریب واقع تھا اور ہوائی اڈوں، سڑکوں اور ریل ہیڈز کی تعمیر اور بہتری میں مصروف تھا۔ 20 اکتوبر کو، یہ لوزیانا کے کیمپ کلائیبورن کے قریب ایک علاقے میں منتقل ہو گیا، جہاں اس نے فورٹ پولک اور کیمپ کلائیبورن کے درمیان ریلوے کی تعمیر پر کام کیا۔ 91 ویں انجینئر بٹالین (علیحدہ) 4 مارچ 1942 کو نیویارک پورٹ آف ایمبارکیشن سے روانہ ہوئی اور 9 اپریل کو برسبین پہنچی۔ یونٹ نے ووڈ اسٹاک، کوئینز لینڈ اور گیرو، کوئینز لینڈ کے آس پاس کے ہوائی اڈوں پر کام کیا۔ 6 اگست 1942 کو 91 ویں انجینئر جنرل سروس رجمنٹ بننے سے پہلے، 10 جولائی کو اسے 91 ویں انجینئر رجمنٹ (جنرل سروس) کا نیا نام دیا گیا۔ رجمنٹ نے اگست 1942 میں پورٹ مورسبی کی طرف بڑھنا شروع کیا، لیکن پہلی بٹالین 19 دسمبر تک نہیں پہنچی۔ پورٹ مورسبی کے علاقے میں، 91 ویں انجینئر جنرل سروس رجمنٹ نے ڈورنڈ ایئر فیلڈ، دریائے لالوکی کے پانی کا استعمال کرتے ہوئے پانی کی فراہمی کے نظام، اور سڑک کی تعمیر پر کام کیا۔ رجمنٹ کوئنز لینڈ کے ٹاؤنز ویل تک منتقل کر دیا گیا جہاں اس نے ہوائی اڈے کی تعمیراتی سرگرمیاں جاری رکھیں۔ رجمنٹ کو 23 جولائی 1942 سے 23 جنوری 1943 تک پاپوا میں اپنی خدمات کے لیے صدارتی یونٹ کا توصیف نامہ ملا۔ دسمبر 1943 تک، یہ پورٹ مورسبی کے علاقے میں واحد بڑا امریکی انجینئر یونٹ تھا، اور اس پر بیس کی دیکھ بھال کے افعال کی مکمل رینج کا الزام عائد کیا گیا تھا۔ 91 ویں انجینئر جنرل سروس رجمنٹ 8 اکتوبر 1944 کو بیاک پہنچی۔ یہ 25 اگست 1945 کو فلپائن چلا گیا، جہاں اسے 20 جنوری 1946 کو غیر فعال کر دیا گیا۔ اسے یکم جنوری 1944 سے 10 اپریل 1945 تک کی مدت کے لیے میرٹوریئس یونٹ کمینڈیشن ملا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد 28 نومبر 1951 کو 91 ویں انجینئر جنرل سروس رجمنٹ کو 91 ویں انجینئر کامبیٹ بٹالین کا نیا نام دیا گیا، اور 14 جنوری 1952 کو اسے فورٹ بیلووائر، ورجینیا میں دوبارہ فعال کیا گیا۔ اسے 20 مئی 1953 کو 91 ویں انجینئر بٹالین (جنگی) کا نیا نام دیا گیا۔ یہ 20 مئی 1971 کو غیر فعال ہونے تک فورٹ بیلووائر میں رہا۔ 91 ویں انجینئر بٹالین کو 16 اکتوبر 1992 کو فورٹ ہڈ، ٹیکساس میں دوبارہ فعال کیا گیا، اس بار پہلی کیولری ڈویژن کے حصے کے طور پر۔ بٹالین کے کچھ حصوں نے یوگوسلاو جنگوں کے دوران بوسنیا میں خدمات انجام دیں، اور 1995 میں آپریشن انٹرنسک ایکشن کے حصے کے طور پر کویت میں تعینات کیا گیا۔ ایک کمپنی نے بھی چاڈ میں خدمات انجام دیں۔ نومبر 2001 میں، الفا کمپنی کو آپریشن اینڈیورنگ فریڈم کے حصے کے طور پر کویت میں تعینات کیا گیا۔ جنوری 2004 سے جنوری 2005 تک، 91 ویں انجینئر بٹالین نے آپریشن عراقی فریڈم کے حصے کے طور پر عراق میں خدمات انجام دیں، جس کے لیے اسے سیکنڈ میرٹوریئس یونٹ کمینڈیشن سے نوازا گیا۔ بٹالین کو کارروائیوں کا ایک علاقہ تفویض کیا گیا تھا جس میں بغداد کے ضلع منصور کا بیشتر حصہ شامل تھا، جس میں غزلیہ، الشولا، ال خدرہ اور العمیرہ کے محلے شامل تھے۔ جنگی کارروائیوں کے دوران بٹالین کے 5 فوجی مارے گئے۔ 91 ویں انجینئر بٹالین کو ریاستہائے متحدہ کی فوج کی تبدیلی کے نتیجے میں 8 جولائی 2005 کو فورٹ ہڈ میں غیر فعال کر دیا گیا تھا۔ 16 اکتوبر 2013 کو، اسے فرسٹ بریگیڈ کامبیٹ ٹیم، فرسٹ کیولری ڈویژن کو تفویض کیا گیا، اور فورٹ ہڈ، ٹیکساس میں فعال کیا گیا۔ مخصوص اکائی کا نشان تفصیل ایک چاندی کے رنگ کی دھات اور تامچینی کا آلہ جس کی اونچائی 1/8 انچ (2.86 سینٹی میٹر) ہے مجموعی طور پر ایک ڈھال پر مشتمل ہے جو چمکتی ہے: گلس، ایک پلیٹ جس میں پتھر کے محراب والے پل کے ساتھ چارج کیا جاتا ہے۔ ڈھال کے نیچے سیاہ حروف میں "ایکٹز ناٹ ورڈز" لکھا ہوا ایک طومار لگا ہوا ہے۔ علامتی سرخ اور سفید رنگ کور آف انجینئرز سے وابستہ ہیں، اور سنگ تراشی والا پل انجینئرنگ کی کامیابی کی نمائندگی کرتا ہے۔ پس منظر مخصوص اکائی کا نشان 22 نومبر 1939 کو منظور کیا گیا تھا۔ ہتھیاروں کا کوٹ بلیزون شیلڈ گلس، ایک پلیٹ جس میں پتھر کے محراب پل کے ساتھ چارج کیا گیا ہے۔ کریسٹ ایک پھول کی چادر سے ارجنٹائن اور گلس ایک ڈیمی سنبرسٹ یا ایک فاؤنٹین کے ساتھ چارج کیا گیا ٹینی، مجموعی طور پر ایک انڈونیشیائی کرس ہلٹ بیس پروپر۔ اصول اعمال الفاظ نہیں ہیں۔ علامتی شیلڈ ڈھال ایک پلیٹ (سفید) کے ساتھ سرخ ہوتی ہے، جو کور آف انجینئرز کے رنگ ہوتے ہیں، اور اس پر چارج کیا گیا میسنڈ پل انجینئرنگ کی کامیابی کی نمائندگی کرتا ہے۔ کریسٹ دی ڈیمی سنبرسٹ سے مراد ایسٹ انڈیز میں دوسری جنگ عظیم کی مہمات ہیں۔ فاؤنٹین بحر الکاہل اور جنگ کے ایشیاٹک پیسیفک تھیٹر کی نمائندگی کرتا ہے۔ کرس، انڈونیشیا اور پاپوا کا ایک عام ہتھیار، بحر الکاہل کے اس خطے اور دوسری جنگ عظیم کے دوران اس کی اہمیت کی علامت ہے۔ سونا عمدگی کی نشاندہی کرتا ہے۔ پس منظر ہتھیاروں کا کوٹ اصل میں 22 نومبر 1939 کو منظور کیا گیا تھا۔ 16 مارچ 1999 کو ایک کرسٹ شامل کرنے کے لیے اس میں ترمیم کی گئی۔ کوٹس آف آرمز آف یو ایس بھی دیکھیں۔ انجینئر بٹالین نوٹس حوالہ جات 091