John McPhee (motorcyclist)
جان میک فی (پیدائش 14 جولائی 1994) ایک سکاٹش گرینڈ پری موٹر سائیکل ریسر ہے، جو پکیٹی ریسنگ کے ذریعے ونس 64 کے لیے ورلڈ سپرپورٹ چیمپئن شپ میں مقابلہ کر رہا ہے۔ اس سے قبل انہوں نے 2022 موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ میں میکس بیاگی کی سٹرلگارڈا ہسقورنا ٹیم کے لیے ریس کی تھی۔ میک فی برطانوی 125 جی پی چیمپئن شپ، اور ہسپانوی 125 جی پی/موٹو 3 چیمپئن شپ کے سابق مدمقابل بھی ہیں۔ کیریئر کی ابتدائی زندگی میک فی اسکاٹ لینڈ کے شہر اوبن میں پیدا ہوئے۔ موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ کیریٹا ٹیکنالوجی (2012) 2012 میں اپنی گرینڈ پری کی شروعات کرتے ہوئے، میک فی نے تین راؤنڈز، کیٹالونیا، سلورسٹون، اور برنو میں داخل ہوئے، ریسنگ اسٹیپس فاؤنڈیشن کے آر پی ہونڈا کے ساتھ وائلڈ کارڈ سوار کے طور پر، جو ہونڈا این ایس ایف 250 آر انجن سے لیس ہے۔ آخری پانچ ریسوں کے لیے، انہوں نے کیریٹا ٹیکنالوجی کے ساتھ ریس کی، الیکسس ماسبو کی جگہ لی جس نے ایک ٹیسٹنگ حادثے میں اپنی ٹانگ توڑ دی تھی۔ میک فی نے برنو میں ایک پوائنٹ حاصل کیا، اور خود کو 2013 کے لیے کل وقتی سواری حاصل کی۔ کیریٹا ٹیکنالوجی آر ٹی جی (2013) میک فی نے 2013 کے سیزن کے لیے کیریٹا ٹیکنالوجی آر ٹی جی کے ساتھ معاہدہ کیا، جس نے موٹو 2 باؤنڈ لوئس روسی کی جگہ لی۔ اس نے جیک ملر کے ساتھ شراکت داری کی، اور پورے سال اس کا مقابلہ کیا گیا۔ ملر 7 ویں نمبر پر رہے، میک فی 19 ویں نمبر پر رہے، پانچ پوائنٹس اسکور کرنے کے ساتھ، جاپان میں سیزن کا 7 واں بہترین، اور مجموعی طور پر 24 پوائنٹس۔ سیکسو پرنٹ-آر ٹی جی (2014-2015) 2014 کے سیزن کے لیے ری برانڈڈ سیکسو پرنٹ-آر ٹی جی ہونڈا ٹیم کے ساتھ رہتے ہوئے، اس بار افرین ویزکیز کے ساتھ شراکت داری کی، میک فی میں بہتری آئی، اور وہ ایک باقاعدہ پوائنٹس فائنشر تھا۔ اس نے اس سال 18 راؤنڈز میں سے 11 میں پوائنٹس حاصل کیے، جاپان میں چوتھے نمبر پر، اور آسٹریلیا میں مسلسل اختتام ہفتہ پر پانچویں نمبر پر سیزن کی خاص بات تھی۔ میک فی رائڈرز چیمپئن شپ میں مجموعی طور پر 77 پوائنٹس کے ساتھ 13 ویں نمبر پر رہے۔ 2015 میں، میک فی سیکسوپرنٹ آر ٹی جی ٹیم کے ساتھ رہے، اور الیکسس مسبو نے ان کے ساتھ شمولیت اختیار کی۔ میک فی نے قطر میں 5 ویں اور آسٹن میں 6 ویں مقام کے ساتھ سیزن کا اچھا آغاز کیا۔ اصل پیش رفت 10 ویں راؤنڈ میں ہوئی، جب اس نے انڈیاناپولیس میں دوسری پوزیشن کے ساتھ اپنا پہلا پوڈیم حاصل کیا: گیلے سے خشک ہونے والی دوڑ میں، میک فی نے سلیک ٹائروں کے لیے فارمیشن لیپ کے آخر میں مقابلہ کیا، اور ریس جیتنے والے لیویو لوئی سے تقریبا 40 سیکنڈ پیچھے رہے، جنہوں نے سلکس پر شروعات کی تھی۔ پیجوٹ ایم سی سیکسوپرنٹ (2016) 2016 میں میک فی کو ٹیم کی نئی پیجوٹ موٹر سائیکل پر ایک مشکل سال گزرا، جو خشک میں غیر مسابقتی ثابت ہوا۔ تاہم، اسکاٹ نے گیلے حالات میں کئی اچھے نتائج حاصل کیے: ارجنٹائن میں 7 واں، اور جرمنی میں 6 واں، برنو میں ریس سے پہلے، جہاں انہوں نے چیمپئن شپ لیڈر بریڈ بائنڈر کے کریش آؤٹ ہونے کے بعد برتری حاصل کی، اور آخری گود میں تقریبا اونچائی پر ہونے کے باوجود، اپنی پہلی گرینڈ پری جیت کے لیے منعقد ہوا۔ سال کے آخر میں آسٹریلیا میں، میک فی تیسری پوزیشن پر دوڑ رہا تھا جب وہ لیپ 6 پر لوکی ہائٹس میں فرنٹ ہار گیا، اور اسے اینڈریا میگنو اور اینیا باسٹیانی نے رن اوور کر دیا، جو اس کے بالکل پیچھے دوڑ رہے تھے۔ ریس کو سرخ جھنڈا لگایا گیا، اور جان کو میلبورن کے ہسپتال لے جایا گیا، جہاں ان کے دماغ میں چوٹ لگنے، انگوٹھا ٹوٹنے اور پھیپھڑے میں سوراخ ہونے کی تشخیص ہوئی۔ چوٹوں کا مطلب تھا کہ میک فی نے اسکاٹ لینڈ جانے کے قابل ہونے سے پہلے تقریبا 2 ماہ آسٹریلیا میں گزارے۔ انہوں نے مجموعی طور پر 48 پوائنٹس کے ساتھ سیزن 22 ویں نمبر پر ختم کیا۔ برٹش ٹیلنٹ ٹیم (2017) میک فی نے 2017 میں نئی برٹش ٹیلنٹ ٹیم کے لیے ایک کامیاب سواری کی، جس کا آغاز قطر اور ارجنٹائن میں دو سیدھے دوسرے مقامات سے ہوا، جہاں انہوں نے پول پوزیشن بھی حاصل کی۔ میک فی نے سال کے آخر میں اسن میں تیسری پوزیشن حاصل کی، اور بالآخر 131 پوائنٹس کے ساتھ سیزن 7 ویں نمبر پر ختم کیا۔ سی آئی پی گرین پاور (2018) جونیئر ریسنگ پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے عالمی چیمپئن شپ سے برطانوی ٹیلنٹ ٹیم کے اچانک دستبردار ہونے کے بعد، میک فی نے 2018 کا سیزن سی آئی پی گرین پاور ٹیم کے لیے کے ٹی ایم کی سواری میں گزارا۔ اگرچہ وہ کبھی کبھار پیک کے سامنے دوڑتا تھا، بشمول بارسلونا میں چوتھا، جرمنی میں تیسرا، جاپان میں پانچواں، اور ویلینشیا کے قریب سیزن میں تیسرا، ٹیم نے فنڈز کی کمی کے ساتھ جدوجہد کی، اور میک فی مہم کے دوران 78 پوائنٹس حاصل کرتے ہوئے اسٹینڈنگ میں واپس 12 ویں نمبر پر آگیا۔ پیٹروناس سپرنٹا ریسنگ (2019-2021) 2019 کے لیے میک فی نے پیٹروناس سپرنٹا ریسنگ ٹیم میں شمولیت اختیار کی، اور ایک مسابقتی موٹر سائیکل پر، اس نے اپنی 2017 کی شکل کو دوبارہ دریافت کیا۔ ان کا سیزن ہائی پوائنٹ فرانسیسی گراں پری میں آیا، جہاں پول پوزیشن سے انہوں نے اپنے کیریئر کی دوسری جیت حاصل کرنے کے لیے حتمی عالمی چیمپئن لورینزو ڈلا پورٹا کو شکست دی۔ میک فی کا سان مارینو میں دوسرا مقام اور آسٹریا میں تیسرا مقام بھی تھا، جس نے چیمپئن شپ میں کیریئر کے بہترین 5 ویں مقام پر سیزن کا اختتام کیا۔ موٹو 2 میں منتقل ہونے کے بارے میں کچھ قیاس آرائیوں کے باوجود، وہ 2020 تک ٹیم کے ساتھ رہے۔ سیزن کا آغاز قطر میں دوسری پوزیشن، جیریز میں دوسری پوزیشن، آسٹریا میں تیسری پوزیشن، اور مسانو میں گرڈ پر 17 ویں سے واپس آکر اپنے کیریئر کی تیسری جیت کا دعوی کرنے کے ساتھ ہوا، جس سے وہ چیمپئن شپ کے تنازعہ میں چلا گیا۔ تاہم سیزن کے دوسرے نصف میں ان کی فارم میں گراوٹ آئی، اور وہ 131 پوائنٹس کے ساتھ فائنل سٹینڈنگ میں 7 ویں نمبر پر آگئے۔ 2021 کی مہم میک فی اور پیٹروناس ریسنگ کے لیے خوفناک طور پر شروع ہوگی، کیونکہ وہ سال کی پہلی چار ریسوں سے سبکدوش ہوئے، دو بدقسمت حادثات جنہوں نے میک فی کو بغیر کسی غلطی کے پکڑ لیا، اور اسکاٹ کی طرف سے دو غیر ضروری انفرادی غلطیاں۔ انہوں نے آسٹن میں سال کے اپنے واحد پوڈیم کے لیے تیسری پوزیشن حاصل کی، لیکن بصورت دیگر صرف 77 پوائنٹس کے ساتھ 13 ویں نمبر پر آکر مایوس کن سیزن کا اختتام کیا۔ Sterilgarda Husqvarna Max (2022) پیٹروناس ریسنگ کے موٹو 3 چھوڑنے کے بعد، میک فی میکس بیاگی کی Sterilgarda Husqvarna ٹیم میں چلا گیا، جس نے رومانو فیناتی کی جگہ لی، جو موٹو 2 میں چلا گیا۔ میک فی کے لیے سیزن کا آغاز اچھا ہوا، قطر میں 5 ویں مقام پر ختم ہوا۔ موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ پیٹروناس سپرنٹا ریسنگ (2021) فرانکو موربیڈیلی چوٹ کی وجہ سے 2021 برٹش موٹر سائیکل گراں پری میں سواری کرنے سے قاصر تھے، اور برٹ جیک ڈکسن کو اپنی ہوم ریس کے لیے موٹو جی پی میں جانے کا موقع دیا گیا۔ میک فی نے اراگون میں جیک ڈکسن کی موٹو 2 مشین کی سواری کی اور ریس ختم کرنے والے 21 سواروں میں سے 20 ویں نمبر پر رہے۔ کیریئر کے اعدادوشمار ایف آئی ایم سی ای وی موٹو 3 جونیئر ورلڈ چیمپئن شپ ریس بلڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے ؛ اٹالک میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) گرینڈ پری موٹر سائیکل ریسنگ سیزن کے لحاظ سے کلاس ریس سال کے لحاظ سے (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے، اٹالک میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) سپرپورٹ ورلڈ چیمپئن شپ ریس سال کے لحاظ سے (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے، اٹالک میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) سیزن اب بھی جاری ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط زندہ لوگ 1994 پیدائش سکاٹش موٹر سائیکل ریسرز 125 سی سی ورلڈ چیمپئن شپ سوار موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ سوار اوبن کے لوگ آرگل اور بیوٹ موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ سواروں کے کھلاڑی سپرپورٹ ورلڈ چیمپئن شپ سوار