Weinheim (Bergstraße) Hauptbahnhof
وینہیم (برگسٹرایس) ہاپٹبہنہوف جرمنی کی ریاست بیڈن-ورٹمبرگ کے شہر وینہیم کا ایک اسٹیشن ہے۔ اسے فرینکفرٹ اور ہیڈلبرگ/مینہیم کے درمیان مین نیکر ریلوے پر انٹرسٹی خدمات کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ ویشنٹز ویلی ریلوے (ویشنٹزٹالبن) اوڈن والڈ میں فرتھ تک وینہیم اسٹیشن سے شروع ہوتی ہے۔ ویئرنہیم کے لیے ایک مال بردار ریلوے بھی ہے، جو سابق وینہیم-ورمز ریلوے کا آخری باقی حصہ ہے۔ 1 اگست 1846 کو فرینکفرٹ ایم مین سے ہیڈلبرگ اور مینہیم تک مین نیکر ریلوے کے افتتاح کے ساتھ یہاں پہلا وینہیم اسٹیشن کھولا گیا۔ 1905 میں وینہیم-ورمز ریلوے کے افتتاح کے ساتھ، اسٹیشن کو نئے سگنل سسٹم موصول ہوئے۔ 1909 میں، اسٹیشن کی ترتیب میں توسیع کی گئی، جس کے لیے 1 جون 1909 کو بیڈن اسٹیٹ ریلوے کے گرینڈ ڈچی کا ایک تعمیراتی ڈویژن قائم کیا گیا تھا۔ اسٹیشن کی عمارت کی کافی حد تک تزئین و آرائش کی گئی تھی اور "ہوم" پلیٹ فارم کی چھتری کو 2008/09 سے 2011 تک معاشی محرک پروگرام کے حصے کے طور پر تجدید کیا گیا تھا۔ 2015 سے 2017 تک، پلیٹ فارم اے، بی اور سی (ٹریک 1-4) کی تجدید کی گئی اور معذوروں کے لیے ڈھال لیا گیا، 76 سینٹی میٹر کی اونچائی تک بڑھایا گیا اور ہر ایک میں مسافر لفٹ نصب کی گئی۔ اس کے علاوہ، مغرب کی طرف سے ایک داخلہ بنایا گیا تھا۔ اس کی لاگت تقریبا 8.71 ملین یورو ہے۔ بلدیہ اور ضلع میں سے ہر ایک نے اخراجات کا 1.63 ملین یورو فراہم کیا، جبکہ ریاست بیڈن-ورٹمبرگ نے 1.88 ملین یورو فراہم کیے۔ اس تزئین و آرائش کے لیے وفاقی میونسپل ٹرانسپورٹ فنانسنگ ایکٹ (جیمینڈیورکیرسفینانزیرنگجسیٹز) کے تحت 3.57 ملین یورو کی مالی اعانت بھی فراہم کی گئی تھی۔ اگست 2018 میں اس اسٹیشن کا نام بدل کر وینہیم (برگسٹر) سے وینہیم (برگسٹر) ایچ بی ایف رکھ دیا گیا۔ عوامی نقل و حمل یہ اسٹیشن اوبرہیینیشے آئزنبن-گیسیلشافٹ (اپر رائن ریلوے کمپنی، او ای جی) کے ذریعے باقی رائن نیکر خطے سے جڑا ہوا ہے۔ یہ یہاں سے وائرنہیم، مینہیم اور ہیڈلبرگ تک جاتی ہے۔ وینہیم اسٹیشن پر او ای جی اسٹاپ کو لوئسینسٹرایس کہا جاتا ہے، جبکہ او ای جی کا اپنا وینہیم اسٹیشن جنوب میں تقریبا 400 میٹر آگے ہے۔ شہر اور علاقائی لائنوں سے بس رابطہ اور کال ٹیکسی سروس ہے۔ ریل خدمات طویل فاصلے کی خدمات علاقائی اور ایس-بان خدمات علاقائی بان سروس آر بی 68 فی گھنٹہ فرینکفرٹ (مین) یا ہیڈلبرگ تک جاتی ہے۔ یہ رائن نیکر ایس بان کی لائن ایس 6 کے ساتھ مل کر، دن کے دوران بینشیم اور نیو ایڈنجن/فریڈرکس فیلڈ کے درمیان تقریبا آدھے گھنٹے کا چکر ہوتا ہے۔ ہر دو گھنٹے بعد فرینکفرٹ (مین) اور مینہیم کے لیے علاقائی ایکسپریس سروس ہے۔ ریجنلبن سروس آر بی 69 ہر آدھے گھنٹے میں ویشنٹز ویلی کو خدمات فراہم کرتی ہے۔ ہفتے کے آخر میں خدمات ہر گھنٹے چلتی ہیں۔ پلیٹ فارمز وینہیم اسٹیشن میں چھ پلیٹ فارم ٹریک ہیں۔ ٹریک 1، 5 اور 6 ویسچنٹز ویلی ریلوے کے لیے استعمال ہوتے ہیں اور دیگر تین ٹریک مین نیکر ریلوے پر مسافر اور مال بردار ٹرینوں کے ذریعے استعمال ہوتے ہیں۔ مال بردار یا لمبی دوری کی ٹرینوں کے ذریعے غیر طے شدہ اوورٹیکنگ چالوں کی صورت میں، فرینکفرٹ جانے والی مسافر ٹرینیں ٹریک 1 کا استعمال کرتی ہیں۔ پلیٹ فارم دو سب وے سے جڑے ہوئے ہیں۔ مال برداری ابتدائی زمانے میں، وینہیم اسٹیشن پر ایک بڑا اور مصروف مال برداری اور مارشلنگ یارڈ تھا۔ اس کا سب سے بڑا گاہک فرائیڈن برگ گروپ تھا، جو وینہیم میں مقیم تھا اور اپنے سامان کو ایک مخصوص کنکشن پر ریل کے ذریعے منتقل کرتا تھا۔ آج، زیادہ تر پٹریوں کو ہٹا دیا گیا ہے، صرف بڑھے ہوئے پٹری کے علاقے اور سگنل باکس اب بھی محفوظ ہیں۔ جرمنی میں بیڈن-ورٹمبرگ ریلوے اسٹیشنوں میں ریلوے اسٹیشن 1846 میں کھولے گئے