Aussi Also
آسی بھی پہلی جنگ عظیم کے اختتام کے فورا بعد میلبورن، وکٹوریہ میں بڑے پیمانے پر موٹرسائیکل مینوفیکچرنگ آپریشن شروع کرنے کی ایک ناکام کوشش تھی۔ پروٹو ٹائپ رسل، والش اور ہچکاک کمپنی پہلے دھات کی تجارت میں تھی، ایندھن کے ٹینک، مڈ گارڈز اور موٹرسائیکلوں اور موٹر کاروں دونوں کے لیے دیگر پرزے بناتی تھی۔ 1919 کے آخر تک، ولیم اور آئزک والش نے ایک پروٹو ٹائپ موٹر سائیکل بنائی تھی، جو 3.5 ایچ پی دو اسٹروک انجن سے چلنے والی تھی۔ کرینک کیس کمپریشن کی کمی کی وجہ سے موٹر سائیکل کم طاقت والی پائی گئی۔ بھائیوں نے ریسنگ اور تشہیر کے مقاصد کے لیے کم از کم دو 7-9 ایچ پی وی-جڑواں انجن والی بائک بھی بنائیں۔ مئی 1920 میں بنائی گئی کمپنی آسی آلس موٹرز اینڈ مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ کو حجم کی پیداوار کے لیے بنایا گیا تھا۔ اشتہارات سے پتہ چلتا ہے کہ ایک بڑی، جدید فیکٹری اور کافی افرادی قوت پیداوار کے لیے تیار تھی۔ حقیقت میں، ورکشاپ ایک گندا، سیاہ سابق اسمیلٹنگ اور ٹن اسمتھ کی دکان تھی جس میں بہت کم سامان تھا۔ چار منصوبہ بند ماڈلز کی قیمتیں مندرجہ ذیل تھیں: 65 پاؤنڈ-سنگل سلنڈر ٹو اسٹروک 65 پاؤنڈ-جڑواں سلنڈر فور اسٹروک 95 پاؤنڈ-جڑواں سلنڈر ٹو اسٹروک 110 پاؤنڈ-جڑواں سلنڈر فور اسٹروک ایک جدید خصوصیت یہ تھی کہ پیچھے والے پہیے کو فلائی وہیل سے تبدیل کیا جا سکتا تھا، اس طرح موٹر سائیکل کو ایک مستحکم انجن بنا دیا گیا۔ پروڈکشن کا دعوی ہے کہ کمپنی نے دعوی کیا کہ جون 1920 تک اس کے پاس تعمیر کے مختلف مراحل میں 40 بائک تھیں، اور یہ کہ فیکٹری تقریبا 50 ملازمین کی افرادی قوت کے ساتھ ایک ماہ میں 25 بائک تیار کر سکتی تھی۔ کمپنی کی ناکامی پروٹو ٹائپ کی ناکامیوں کے بارے میں منفی تشہیر کی وجہ سے سنگین پیداوار کبھی نہیں ہوئی۔ ولیم مارش نے پروٹو ٹائپ کی فروخت کے لیے تشہیر کی، جب کہ آئزک کلمانی کے خاندانی فارم میں واپس آیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط آرگس اخبار کا اشتہار، بدھ، 3 دسمبر 1919 آسٹریلیا کے موٹر سائیکل مینوفیکچررز آسٹریلیا موٹر سائیکل 1920 کی دہائی میں متعارف کروائی گئی