E-Borders
ای بارڈرز ایک ایڈوانس مسافر انفارمیشن پروگرام تھا جس کا مقصد برطانیہ میں داخل ہونے اور جانے والے مسافروں اور عملے کے بارے میں معلومات اکٹھا کرنا اور ذخیرہ کرنا تھا۔ مسافروں کی تفصیلات کو ای بارڈر ڈیٹا بیس پر محفوظ کرنے سے پہلے دہشت گردی اور مجرمانہ نگرانی کی فہرستوں کے خلاف چیک کیا جانا تھا۔ آزادانہ نقل و حرکت سے متعلق یورپی قانون کی وجہ سے یورپی یونین کے کیریئرز اور بندرگاہیں رضاکارانہ بنیاد پر یوکے بارڈر ایجنسی کو معلومات فراہم کرتے ہیں۔ تاہم مارچ 2012 میں ڈیمین گرین نے کہا کہ اپریل تک ای بارڈرز برطانیہ جانے والی غیر ای ای اے پروازوں کے 100% پر تمام مسافروں کے بارے میں معلومات اکٹھا کرے گا۔ مسافروں اور عملے کی معلومات ایئر لائن، ٹرین آپریٹنگ کمپنی، فیری اور دیگر کیریئرز اور بندرگاہوں کے ذریعے جمع کی جانی تھی اور پھر سرکو کے فراہم کردہ کیریئر گیٹ وے کے ذریعے ای بارڈرز پروگرام میں منتقل کی جانی تھی۔ 2014 میں اعلان کیا گیا تھا کہ اس نظام کو ختم کر دیا جائے گا۔ ڈیٹا پروٹیکشن ایکٹ 1998 کی شرائط کے تحت مسافر اور عملہ یوکے بارڈر ایجنسی کی ویب سائٹ کے ذریعے ای بارڈرز پروگرام کے پاس موجود اپنے تمام ریکارڈ دیکھنے کی درخواست کر سکتے ہیں۔ تاریخ یہ منصوبہ 2007 میں اس وقت کی لیبر حکومت نے لایا تھا۔ یہ امید کی گئی کہ برطانیہ میں داخل ہونے اور جانے والے تمام مسافروں کے بارے میں معلومات 2014 تک حاصل کی جا سکتی ہیں۔ یہ منصوبہ جو رے تھیون کی سربراہی میں ٹرسٹڈ بارڈرز کنسورشیم کے ذریعہ فراہم کیا گیا ہے اور اس میں سرکو، ڈیٹیکا، ایکسینچر اور کینیٹک شامل ہیں۔ رے تھیون کا معاہدہ جولائی 2010 میں اس کے 742 ملین پاؤنڈ کے معاہدے میں سے 188 ملین پاؤنڈ ادا کیے جانے کے بعد کئی تاخیر کے بعد ختم کر دیا گیا تھا اور بعد میں اس کی جگہ آئی بی ایم نے لے لی تھی۔ تاہم، رے تھیون کا معاہدہ ختم ہونے کے بعد ای بارڈرز پروگرام کو مزید تاخیر کا سامنا کرنا پڑا کیونکہ سمندری اور ریل کے مسافر اب بھی ای بارڈرز کے تحت نہیں آتے ہیں۔ مارچ 2014 میں برطانیہ کی بارڈر فورس کے ڈائریکٹر جنرل چارلس مونٹگمری نے امور داخلہ کی سلیکٹ کمیٹی کے سامنے اعلان کیا کہ ای بارڈرز پروگرام کو ختم کر دیا جائے گا۔ نئے سپلائر کی تلاش 2013 سے جاری ہے۔ اگست 2014 میں ایک بائنڈنگ ثالثی ٹریبونل نے رے تھیون کو ان کے معاہدے کے غلط خاتمے کے لیے ہوم آفس کے خلاف مجموعی طور پر 224 ملین پاؤنڈ معاوضہ دیا۔ لازمی ڈیٹا قانون سازی میں درخواست کردہ لازمی ڈیٹا تین گروپوں میں آتا ہے: مسافروں کے لیے، سفری دستاویز کی معلومات (ٹی ڈی آئی) جو پاسپورٹ یا شناختی دستاویز کے مشین سے پڑھنے کے قابل زون میں رکھے گئے ڈیٹا ہیں۔ یہ ایئر لائن انڈسٹری میں ایڈوانس پیسنجر انفارمیشن (اے پی آئی) ڈیٹا کے طور پر جانا جاتا ہے ؛ عملے کے اراکین کے لیے، ان کا ٹی ڈی آئی ؛ اور سروس کی معلومات (مثال کے طور پر، نمبر، کیریئر کا نام، روانگی اور آمد کے مقامات)۔ اضافی ڈیٹا اضافی ڈیٹا کیریئر کے اپنے مقاصد کے لیے اکٹھا کیا جاتا ہے اور صرف اس صورت میں درکار ہوتا ہے جب یہ کیریئر کو معلوم ہو۔ اس میں شامل ہیں: مسافر کا نام پتہ ٹیلی فون نمبر (زبانیں) ٹکٹنگ کی معلومات سفر کے سفر کے حوالے برطانیہ بارڈر کنٹرول