Reston railway station
ریسٹون چھوٹے سے گاؤں ریسٹون کا ایک ریلوے اسٹیشن ہے جو کولڈنگھم کے وسیع تر دیہی پیرش اور مشرقی سکاٹش بارڈرز کونسل کے علاقے میں قریبی چھوٹے سے قصبے آئماؤتھ کی خدمت کرتا ہے۔ یہ اسٹیشن ایسٹ کوسٹ مین لائن پر ایک معمولی اسٹاپ ہے اور اسے 20 ملین پاؤنڈ کی سرمایہ کاری کے بعد 23 مئی 2022 کو کھولا گیا۔ اسٹیشن نیٹ ورک ریل کی ملکیت ہے اور اسکاٹ ریل کے زیر انتظام ہے، حالانکہ مؤخر الذکر کمپنی اسٹیشن پر آنے یا جانے کے لیے کوئی خدمات فراہم نہیں کرتی ہے۔ یہ گاؤں میں واقع دوسرا ریلوے اسٹیشن ہے، جس نے 1964 میں بند ہونے والے سابقہ اسٹیشن کی جگہ لے لی ہے۔ نارتھ برٹش ریلوے کی مرکزی لائن، ایڈنبرا (نارتھ برج) اور ایڈنبرا کے درمیان، 4 جولائی 1844 کو یا 19 جولائی 1844 کو اختیار دی گئی تھی، اور 22 جون 1846 کو عوام کے لیے کھول دی گئی تھی۔ اصل اسٹیشنوں میں سے ایک ریسٹون تھا، جو ایڈنبرا کی طرف اور برویک کی طرف تھا۔ ابتدائی سروس ہفتے کے دنوں میں ہر طرف پانچ ٹرینوں کی تھی، اور اتوار کو دو۔ یہ اسٹیشن 13 اگست 1849 کو برانچ کے کھلنے کے ساتھ ایک جنکشن بن گیا۔ اس لائن کو بعد میں برویک شائر ریلوے نے بڑھایا، جو 16 نومبر 1863 کو اور 2 اکتوبر 1865 کو پہنچا۔ مرکزی لائن تقریبا مشرق-مغرب میں ریسٹون سے گزرتی تھی، لیکن مشرق کی طرف جنوب مشرق کی طرف مڑ گئی۔ ڈنس اور سینٹ بوس ویلس کی لائن برویک-اپ-ٹوئیڈ کا سامنا کرنے والے ایک جنکشن سے شروع ہوئی اور جنوب کی طرف پہلے اسٹیشن کی طرف بھاگی۔ 1904 میں اسٹیشن (اس وقت کولڈنگھم اور سینٹ ایبس کے لیے ریسٹون کے طور پر درج) ہر قسم کی ٹریفک (سامان، مسافروں، پارسل، پہیوں والی گاڑیوں، مویشیوں وغیرہ) کو سنبھالنے کے قابل تھا۔ اور وہاں ایک سامان کرین تھی جو اٹھانے کے قابل تھی۔ ریسٹون اور (ڈنس لائن پر) کے درمیان سائڈنگز تھیں جنہیں آچنکرو سائڈنگ (روڈ اوور برج کے بالکل جنوب میں) اور بلیمینز سائڈنگز (روڈ انڈر برج کے بالکل شمال میں) کے نام سے جانا جاتا تھا، ہر ایک لائن کے مغربی جانب اور صرف سامان کو سنبھالنے کے قابل تھا۔ اس دور کے نقشوں سے پتہ چلتا ہے کہ ریسٹون اسٹیشن پر ڈبل ٹریک مین لائن کے دونوں طرف پلیٹ فارم تھے جو ایک فٹ برج سے جڑے ہوئے تھے۔ اسٹیشن کی عمارت شمالی (مشرق کی طرف) پلیٹ فارم پر تھی۔ سنگل ٹریک ڈنس لائن کے لیے پلیٹ فارم اس لائن کے شمال کی طرف تھا۔ اس کرین کے ساتھ گڈز یارڈ اسٹیشن کے مغرب کی طرف مین لائن کے شمال کی طرف تھا ؛ اور یہ کہ جنکشن اسٹیشن کے مشرق میں تھا۔ نقشوں میں جنکشن کے قریب سائڈنگ، سامان کے صحن میں ایک وزن کرنے والی مشین، دونوں راستوں کے درمیان زاویہ میں ایک ٹرن ٹیبل، جنکشن کے قریب ایک سگنل باکس اور کئی سگنلز بھی دکھائے گئے ہیں۔ زوال اور بندش سینٹ بوس ویلس لائن کو 12 اگست 1948 کو سیلاب سے ہونے والے نقصان کے بعد ڈنس سے کاٹ دیا گیا تھا۔ ڈنس برانچ 10 ستمبر 1951 کو مسافروں کے لیے اور 16 جولائی 1965 کو مال برداری کے لیے بند کر دی گئی۔ ریسٹون اور گرانٹس ہاؤس اسٹیشنوں کو پہلی بیچنگ رپورٹ میں بند کرنے کے لیے درج کیا گیا تھا، اور 4 مئی 1964 کو باضابطہ طور پر بند کر دیا گیا تھا۔ ایٹن 5 فروری 1962 کو بند ہو گیا تھا۔ ریسٹون میں بقیہ انفراسٹرکچر دو انجینئرز سائڈنگز پر مشتمل ہے، ہر طرف ایک، اور ایڈنبرا ویورلی سے دو کراس اوور۔ اسٹیشن کو دوبارہ کھولنے کی تجاویز کو جان لامونٹ ایم ایس پی کی حمایت حاصل ہوئی، جو اس معاملے کو سکاٹش پارلیمنٹ میں لے گئے۔ 2013 میں شائع ہونے والی ایک تحقیق میں تجویز پیش کی گئی کہ اور ریسٹون اسٹیشنوں کو دوبارہ کھولا جائے۔ 2019 میں، ٹرانسپورٹ اسکاٹ لینڈ نے تصدیق کی کہ یہ اسٹیشن 2024 تک فعال ہو جائے گا۔ نئے اسٹیشن کے خاکے کے منصوبوں میں برویک سے ایڈنبرگ لائن کے دونوں طرف پلیٹ فارم شامل تھے، جو 10 کیریج والی ٹرین کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کافی لمبے تھے، نیز ایک قابل رسائی فٹ برج، شیلٹر اور 70 اسپیس کار پارک جس میں توسیع کی فراہمی تھی۔ مستقبل میں۔ نئے اسٹیشن کے لیے منصوبہ بندی کی درخواست دسمبر 2020 میں جمع کرائی گئی تھی اور فروری 2021 میں منظور کی گئی تھی۔ 20 ملین پاؤنڈ کے اسٹیشن کی تعمیر مارچ 2021 میں شروع ہوئی اور اس میں اسٹیشن فٹ برج کو نصب کرنے کے قابل بنانے کے لیے ستمبر 2021 میں ایک ہفتے کے آخر میں لائن کو بند کرنا شامل تھا۔ یہ اسٹیشن 23 مئی 2022 کو ٹرانسپینائن ایکسپریس اور لندن نارتھ ایسٹرن ریلوے کے ساتھ کھولا گیا جو بالترتیب پہلی ساؤتھ باؤنڈ اور نارتھ باؤنڈ خدمات فراہم کرتے ہیں۔ خدمات ہفتے کے دنوں اور ہفتہ کے دنوں میں، ایڈنبرا کے لیے شمال کی طرف جانے والی 8 ٹرینیں (7 ٹرانسپینائن ایکسپریس کے ذریعے چلائی جاتی ہیں، 1 ایل این ای آر کے ذریعے چلائی جاتی ہے)، اور جنوب کی طرف جانے والی 8 ٹرینیں (4 سے، 2 سے، 1 سے، تمام ٹرانسپینائن ایکسپریس کے ذریعے چلائی جاتی ہیں، اور 1 سے (صرف نیو کیسل سنیچر) ایل این ای آر کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ اتوار کو سروس کم ہوتی ہے۔ اس سے قبل یہ تجویز کیا گیا تھا کہ 2023 کے بعد، اسٹیشن کو دو گھنٹے کی نیو کیسل اور برویک آن ٹوئیڈ ٹو ایڈنبرا سروس فراہم کی جا سکتی ہے۔ حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط ریسٹن اسٹیشن نیویگیبل 1947 او ایس پر نقشہ سکاٹش سرحدوں میں ریل اسکاٹ ریلوے اسٹیشنوں پر ریسٹون کی تصاویر برطانیہ میں سابق شمالی برطانوی ریلوے اسٹیشن 1846 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1964 میں بند ہوئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 2022 میں کھولے گئے اسکاٹ لینڈ میں بیچنگ بندش اسکاٹ لینڈ میں 1846 لندن نارتھ ایسٹرن ریلوے اسٹیشنوں کے ذریعہ خدمات انجام دینے والے ادارے برطانیہ میں ٹرانسپینائن ایکسپریس ریلوے اسٹیشنوں کے ذریعہ خدمات انجام دینے والے اسکاٹ لینڈ ریلوے اسٹیشنوں میں ان کی منیجنگ کمپنی کے ذریعہ خدمات انجام نہیں دی گئیں۔