It's on the Meter
یہ میٹر پر ہے-ورلڈ ٹیکسی چیلنج دنیا بھر میں موٹر چلانے کی ایک مہم تھی جس نے ٹیکسی کے ذریعے اب تک کے سب سے طویل سفر اور ٹیکسی کے ذریعے اب تک کی سب سے زیادہ اونچائی تک پہنچنے کا گنیز ورلڈ ریکارڈ توڑ دیا۔ مہم کی تین رکنی ٹیم نے دنیا بھر میں 43,319.5 میل (69,716.12 کلومیٹر) چلانے کے لیے 1992 کی فیئر وے ڈرائیور لندن بلیک کیب کا استعمال کیا۔ یہ مہم باضابطہ طور پر 17 فروری 2011 کو لندن ٹرانسپورٹ میوزیم میں شروع ہوئی اور اسی مقام پر 11 مئی 2012 کو دنیا کا چکر لگا کر ختم ہوئی۔ ٹیم نے برطانوی ریڈ کراس کے لیے 20,000 پاؤنڈ اکٹھے کیے ؛ مکمل سفر کے لیے برائے نام میٹر فیس 79 پاؤنڈ تھی۔ تاریخ اس مہم کا تصور 2008 میں کیا گیا تھا جب شرکاء ٹیکسی کے ذریعے سفر کر رہے تھے اور حیران تھے کہ ٹیکسی میٹر کی فیس کتنی زیادہ تھی۔ ٹیم نے پچھلے ریکارڈ پر تحقیق کی جو 21,691 میل (34,908 کلومیٹر) پر کھڑا تھا اور 1994 میں قائم کیا گیا تھا۔ اس کے بعد ٹیم نے لندن سے سڈنی تک 32,000 میل کے تخمینہ فاصلے کے ساتھ ایک نئے راستے کا منصوبہ بنایا، ای بے پر £1,500 میں ایک ٹیکسی خریدی اور اسپانسرشپ حاصل کرنا شروع کی۔ یہ مہم 17 فروری 2011 کو لندن ٹرانسپورٹ میوزیم سے بورس جانسن اور رانلف فینز کی مدد سے روانہ ہوئی۔ ٹیم نے اگست 2011 میں تبت میں 34 ممالک کا سفر کرکے پچھلا ریکارڈ توڑ دیا۔ یہ مہم لندن سے اڑتالیس ممالک اور تین براعظموں کا سفر کرکے روانہ ہونے کے نو ماہ بعد آسٹریلیا کے شہر سڈنی پہنچی۔ سڈنی پہنچنے پر ٹیم نے اعلان کیا کہ انہوں نے اسمارٹ فون ٹیکسی آرڈرنگ ایپ کمپنی گیٹ ٹیکسی کے ساتھ اسپانسرشپ پارٹنرشپ حاصل کر لی ہے اور وہ اس مہم کو امریکہ، اسرائیل، روس اور یورپ کے راستے لندن تک بڑھا دیں گے۔ یہ گاڑی 2011 کے کرسمس کے موقع پر سڈنی سے سان فرانسسکو بھیجی گئی تھی اور ٹیم نے مارچ 2012 میں کار کو اسرائیل لے جانے سے پہلے کیلیفورنیا سے نیویارک تک کا سفر جاری رکھا۔ اس کے بعد یہ مہم اسرائیل سے یونان بھیج دی گئی اور پھر روس، یورپ اور اسپین سے گزر کر 11 مئی 2012 کو لندن میں اختتام پذیر ہوئی۔ اس راستے کو "اب تک کا سب سے طویل راستہ لینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، کیونکہ ٹیکسی ڈرائیور ہمیشہ سب سے طویل راستہ اختیار کرتے ہیں"، اور پچاس سے زیادہ ممالک کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ مہم لندن کے کوونٹ گارڈن میں شروع ہوئی، اس سے پہلے کہ وہ انگلینڈ کے ڈوور کو گاڑی چلا کر فرانس لے جائے۔ اس کے بعد یہ مہم بیلجیم، نیدرلینڈز، جرمنی، ڈنمارک، سویڈن اور فن لینڈ سے گزری جہاں ٹیم آرکٹک سرکل تک گئی اور ناردرن لائٹس کو دیکھا۔ اس کے بعد مہم نے روس (جہاں ٹیم کو ماسکو میں گرفتار کیا گیا تھا)، بیلاروس، یوکرین، پولینڈ، جمہوریہ چیک، آسٹریا، جرمنی، لکٹنسٹین، سوئٹزرلینڈ، فرانس، موناکو، اٹلی اور سان مارینو سے گزرا۔ اصل راستہ ٹیم کو تیونس جانے کے لیے فیری پکڑنے کے لیے سسلی لے گیا لیکن لیبیا میں تنازعہ کی وجہ سے اس راستے کو بلقان سے گزرنے کے لیے نظر ثانی کی گئی۔ یہ ٹیم اپریل 2011 میں ترکی پہنچنے سے پہلے کروشیا، بوسنیا، مونٹی نیگرو، کوسوو، مقدونیہ اور یونان سے گزری۔ شام میں مظاہروں کی وجہ سے ٹیم نے راستے میں مزید ترمیم کی اور اس کے بعد ترکی اور عراق میں واپس جانے سے پہلے جارجیا اور ارمینیا کا سفر کیا۔ جب کہ شمالی کردستان میں ان کا ریڈی ایٹر پھٹ گیا لیکن اربیل آٹو بازار میں ایک متبادل بنایا گیا اور ٹیم ایران میں جاری رہی۔ کوم کے قریب غلطی سے توپ خانے کی تنصیب کے قریب ڈیرے ڈالنے کے بعد خفیہ پولیس نے ٹیم کو حراست میں لے لیا اور پوچھ گچھ کی۔ اس موقع پر آرچر اور پورنیل نے پاکستانی ویزا حاصل کرنے کے لیے ہوائی جہاز سے دبئی کا سفر کیا اور ایلیسن (جس نے پہلے ہی برطانیہ میں ویزا حاصل کر لیا تھا) بلوچستان کے صحرا سے گزرتے رہے۔ ٹیم کو پاکستان میں دوبارہ ملایا گیا اور ہندوستان، نیپال، تبت (جہاں پچھلے ریکارڈ کا فاصلہ توڑا گیا تھا) اور چین کے ذریعے جاری رہا، ستمبر 2011 میں لاؤس پہنچا۔ گاڑی کو سنگاپور سے ڈارون، آسٹریلیا بھیجنے سے پہلے یہ سفر کمبوڈیا، تھائی لینڈ اور ملائیشیا سے ہوتا ہوا جاری رہا۔ آسٹریلیا پہنچنے پر گاڑی پر سخت قرنطینہ جرمانے عائد کیے گئے لیکن اس کی رہائی کے بعد شمالی علاقہ اور مشرقی ساحل سے گزر کر 10 دسمبر 2011 کو مطلوبہ منزل پر پہنچی۔ اس موقع پر ٹیم نے اعلان کیا کہ انہوں نے ایک نئے اسپانسر، گیٹ ٹیکسی کے ساتھ شراکت داری کی ہے اور اب دنیا کا چکر لگا کر گاڑی کو واپس لندن لے جانے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ کار سڈنی سے سان فرانسسکو بھیجی گئی اور ٹیم کرسمس کے وقفے کے لیے برطانیہ واپس آگئی۔ طویل تاخیر کے بعد کار کو فروری 2012 میں آکلینڈ پورٹ سے چھوڑا گیا اور ٹیم پورے امریکہ میں گاڑی چلا کر مارچ 2012 میں نیویارک پہنچی۔ اس کے بعد کار کو اسرائیل کے لیے ہوائی جہاز سے روانہ کیا گیا جہاں سے اسے شمال میں ماسکو جانے سے پہلے یونان بھیج دیا جائے گا۔ آخری مرحلہ جرمنی، لکسمبرگ اور فرانس سے گزرنے سے پہلے بالٹک اور مشرقی یورپ سے گزرا۔ اس کے بعد کار کو چینل ٹنل کے ذریعے برطانیہ واپس لے جایا گیا اور 11 مئی 2012 کو لندن میں اسٹارٹ پوائنٹ پر واپس پہنچا۔ پورے سفر کا میلج 43,208.4 میل (69,537.18 کلومیٹر) تھا، جو پچھلے ریکارڈ سے دوگنا سے زیادہ تھا۔ برائے نام ٹیکسی کا کرایہ £79، 006.80 تک پہنچ گیا۔ گاڑیاں مہم کی گاڑی ایک بڑے پیمانے پر ترمیم شدہ 1992 آسٹن ایف ایکس 4 ٹیکسی تھی جس کا نام ہننا تھا، گانے ہارڈ ہارٹڈ ہننا کے نام پر جو ایک ایسی عورت کے بارے میں بتاتا ہے جو مردوں سے نفرت کرتی ہے اور انہیں تکلیف اٹھاتے دیکھنا پسند کرتی ہے۔ یہ گاڑی نسان کے 2.7 لیٹر کے ٹربو ڈیزل انجن سے چلتی تھی جس کے بارے میں ٹیم کا دعوی تھا کہ یہ کار کا واحد حصہ تھا جو ٹوٹا نہیں تھا اور اس کی وجہ یہ ہے کہ یہ "جاپانی ساختہ ہے جبکہ باقی کار انگلینڈ میں بنائی گئی تھی"۔ کار کو ای بے پر 1,500 پونڈ میں خریدا گیا تھا اور ترمیم میں ونچ، سنورکل، روف ریک اور روف باکس کا اضافہ شامل ہے۔ کار کے بریک، سسپنشن، کولنگ اور الیکٹرک سسٹمز کو بھی اوور ہال اور اپ ڈیٹ کیا گیا۔ ڈرائیور اور مسافروں کے درمیان تقسیم کے اندر ہٹا دیا گیا، سامنے والے مسافر کی نشست شامل کی گئی، پیچھے کی طرف والی پچھلی نشستوں کو ہٹا دیا گیا اور ساؤنڈ سسٹم نصب کیا گیا۔ جب کار خریدی گئی تو اس کی میل کا تخمینہ 300,000 میل تھا اور ٹیم کا کہنا ہے کہ یہ "ہر دوسرے دن" ٹوٹ جاتی ہے۔ ٹیم کے پاس معاون گاڑی نہیں تھی لیکن اس مہم کے یو ایس اے مرحلے کے لیے یونائیٹڈ اسٹیٹس یلو ٹیکسی نے اس میں شمولیت اختیار کی۔ ٹیم نے جون اینڈرز سے ملاقات کی، جو پہلے پاکستان میں ٹیکساس کے رہائشی تھے اور انہوں نے مذاق کیا، "اگر آپ یلو کیب خریدتے ہیں تو آپ امریکی سیکشن کے لیے ہمارے ساتھ شامل ہو سکتے ہیں۔" ڈرائیور نے ٹیم کو اس پیشکش پر قبول کیا اور ایک فورڈ کراؤن وکٹوریہ خریدا جس کا نام چھت سے منسلک ایک پرانے اشتہار کے نام پر سکننی مارگریٹا رکھا گیا تھا۔ ٹیم اس مہم کا تصور اور اہتمام لی پورنیل، جانو ایلیسن اور پال آرچر نے کیا تھا، تین دوست جو آسٹن یونیورسٹی میں تعلیم حاصل کرنے کے دوران ملے تھے۔ خیراتی مہم نے برطانوی ریڈ کراس کے لیے آگاہی اور فنڈز دونوں اکٹھے کیے۔ ٹیم نے ریڈ کراس کا انتخاب کرنے کا فیصلہ اس وجہ سے کیا کہ وہ برطانیہ اور دنیا بھر میں فنڈ ریزنگ کے کام کے ساتھ ساتھ دنیا بھر میں ٹیم کی حمایت کر سکتے ہیں۔ اس مہم نے خیراتی ادارے کے لیے 20,000 پاؤنڈ اکٹھے کیے۔ ایک کتاب، اٹز آن دی میٹر: ون ٹیکسی، تھری میٹس اینڈ 43,000 میلز آف مس ایڈونچرز اراؤنڈ دی ورلڈ، 2016 میں ریلیز ہوئی تھی۔ ٹیم نے مختلف رسالوں اور بلاگز اور 2012 میں ریلیز ہونے والی روس میں ٹیم کی گرفتاری کے بارے میں جانو ایلیسن کے بیان، فرام دی گرینڈ کینین ٹو دی گریٹ وال میں بھی مضامین کا تعاون کیا ہے۔ حوالہ جات سرکماویگیشنز