Oxford Tunnel
آکسفورڈ ٹنل، جسے وان نیسٹ گیپ ٹنل بھی کہا جاتا ہے، وارن ریلوے کو مکمل کرنے کے لیے بنائی گئی سات سرنگوں میں سے ایک تھی، جو لاکاوانا ریلوے کی 400 میل کی مین لائن کا حصہ تھی۔ یہ سرنگ 1862 میں مکمل ہوئی تھی، اور 1900 تک اسے گانٹلٹ ٹریک کے ساتھ دوبارہ تیار کیا گیا تھا۔ غیر متزلزل فنڈنگ، امریکی خانہ جنگی کے دور کی ٹیکنالوجی، اور گنیس کے ذریعے کھدائی کے مسائل کی وجہ سے سرنگ کی تکمیل میں تاخیر ہوئی۔ وارن ریلوے کی تعمیر کے لیے تین پلوں، دو سرنگوں (دوسری سرنگ منوکا چک میں ہے)، اور کٹ اور فلز کی تکمیل کی ضرورت تھی۔ یہ سرنگ ستمبر 1862 میں مکمل ہوئی۔ بعد میں، جیسے جیسے ٹرین کی کاریں بڑی ہوتی گئیں، سرنگ کے ذریعے دو پٹریوں کو فٹ ہونے دینا ناممکن ہو گیا۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، 1900 تک، ایک گانٹلٹ ٹریک نصب کیا گیا، جو دو پٹریوں کو ایک ساتھ سرنگ سے گزرنے کی اجازت دیتا ہے۔ گانٹلٹ ٹریک نے سرنگ میں اوور ہیڈ اور سائیڈ کلیئرنس کو زیادہ سے زیادہ کیا، لیکن سرنگ کو سنگل ٹریک سیکشن تک محدود کر دیا، جس سے لائن میں رکاوٹ پیدا ہوئی۔ آخر میں، لاکاوانا کٹ آف کی تعمیر ہی واحد حل ہوگا جس نے کام کیا۔ اگست 2018 میں سرنگ میں دوسرا بڑا گراوٹ ہوا۔ اگرچہ یہ اب بھی قابل عمل ہے لیکن اس میں کوئی خاص خطرہ نہیں ہے۔ حوالہ جات وان نیسٹ گیپ ٹنل۔ 6 اکتوبر 1862۔ نیویارک ٹائمز۔ اخذ شدہ بتاریخ 18 مئی 2012. چھ فٹ گیج پر: اصل وارن ریل روڈ رائٹ آف وے پر پیدل سفر بذریعہ جان ڈرینن، جون 2006، دی بلاک لائن۔ سہ ماہی جرنل آف دی ٹرائی اسٹیٹ ریلوے ہسٹوریکل سوسائٹی۔ اخذ شدہ بتاریخ Mar 25,2015. جرسی میں گمشدہ بیرونی روابط-نیو جرسی ڈیلاویئر میں آکسفورڈ ٹنل ریل روڈ سرنگیں، لاکاوانا اور ویسٹرن ریل روڈ سرنگیں ایری لاکاوانا ریلوے ٹرانسپورٹیشن عمارتیں اور ڈھانچے وارن کاؤنٹی، نیو جرسی میں