History of Baddeck
بیڈیک، نووا اسکاٹیا ایک گاؤں ہے جس کی بنیاد 1908 میں رکھی گئی تھی، جس کی تاریخ ابتدائی میکمک، فرانسیسی اور برطانوی بستیوں تک پھیلی ہوئی ہے۔ یہ گاؤں الیگزینڈر گراہم بیل کا گھر تھا اور بیل کے سلور ڈارٹ کے ساتھ دولت مشترکہ میں پہلی پرواز کا گواہ تھا۔ ابتدائی تصفیہ نام "بیڈیک" کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ یہ ایک میکمک لفظ سے نکلا ہے۔ ایک نظریہ یہ ہے کہ یہ لفظ "آبادک" یا "آبادک" سے نکلا ہے، جس کا مطلب ہے "کھانے کا ایک حصہ کسی کے لیے یا کسی گرم جگہ کے لیے الگ رکھا گیا ہے"، جبکہ دوسرا نظریہ یہ ہے کہ یہ اس لفظ سے نکلا ہے جس کا مطلب ہے "قریب جزیرے والی جگہ"۔ یورپیوں نے 17 ویں صدی کے دوران کیپ بریٹن جزیرے کے اندرونی حصے کو دریافت کیا جب فرانس کے جیسوئٹ مشنریوں نے 1629 میں قریبی سینٹ اینس میں ایک بستی قائم کی۔ 18 ویں صدی کے دوران اس علاقے کو فرانس کے حوالے کرنے کے بعد برطانوی آباد کاری ہوئی۔ جزیرہ تصفیہ 1819 میں، لیفٹیننٹ جیمز ڈفس (نصف تنخواہ والا بحری افسر)، جس کے بہنوئی سر سیموئل کنارڈ تھے جو کنارڈ لائن آف اسٹیم شپ کے بانی تھے، نے اپنے گھر کی بنیاد اس جگہ رکھی جسے اب کڈسٹن جزیرہ کے نام سے جانا جاتا ہے-جو اس وقت مٹن جزیرہ کے نام سے جانا جاتا تھا-جو موجودہ بیڈیک کے ساحل سے دور ہے۔ ڈفس نے اپنے سرپرست کے اعزاز میں جزیرے کا نام ڈیوک آف کینٹ آئی لینڈ رکھ دیا۔ ڈفس جزیرے پر تجارتی کاروبار چلاتا تھا، دریائے بیڈیک اور گرینڈ نیروز کے لوگوں کی خدمت کرتا تھا۔ گاہکوں کو کینو کے ذریعے جزیرے تک پہنچایا جاتا تھا۔ 1820 میں ڈفس کو مجسٹریٹ مقرر کیا گیا اور 1826 میں انہیں سرزمین پر 400 ایکڑ زمین دی گئی۔ ڈفس کا 1833 میں انتقال ہو گیا، اور ان کے سابق معاونین نے دو سال سے کچھ زیادہ عرصے تک کاروبار چلایا۔ 1836 میں ہیلی فیکس میں اس کی جائیداد کے منتظمین نے ولیم کڈسٹن کو اپنا کاروبار بند کرنے کے لیے بھیجا۔ گاؤں شائر ٹاؤن کی ترقی 1851 تک بیڈیک کو لٹل بیڈیک کے نام سے جانا جاتا تھا اور یہ کیپ بریٹن کاؤنٹی کا حصہ تھا۔ ولیم کڈسٹن نے کیپ بریٹن کاؤنٹی کی علیحدگی کی وکالت کی۔ 1851 میں کڈسٹن کی وکالت کا فائدہ ہوا اور وکٹوریہ کاؤنٹی کو کیپ بریٹن کاؤنٹی سے الگ کر دیا گیا اور بیڈیک اپنے موجودہ نام سے مشہور ہو گیا۔ کڈسٹن نے بیڈیک کو نئی کاؤنٹی کی جیل اور عدالت کا مقام بنانے کی بھی وکالت کی، جو اس وقت ہوا جب بیڈیک کو کاؤنٹی کے شائر ٹاؤن کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ جب بیڈیک کاؤنٹی کا شائر ٹاؤن بن گیا تو اس نے ایک میونسپل کونسل قائم کی اور مرڈوک میکاسکل گاؤں کا کسٹوس روٹولورم بن گیا۔ وکٹوریہ کاؤنٹی کورٹ ہاؤس بالآخر 1889 میں تعمیر کیا گیا۔ بیڈیک، اینڈ دیٹ سارٹ آف تھنگ بیڈیک 1874 میں امریکی مصنف اور مارک ٹوین کے ساتھی، چارلس ڈڈلی وارنر کی بیڈیک، اینڈ دیٹ سارٹ آف تھنگ کی اشاعت کے ساتھ شہرت حاصل کی۔ وارنر نے پچھلے سال جوزف ٹوچل کے ساتھ بیڈیک کا دورہ کیا تھا اور اس سفر کو کتاب میں دستاویزی شکل دی تھی۔ وارنر اپنے دورے کے دوران ٹیلی گراف ہاؤس میں ٹھہرے، جو 1861 میں بنایا گیا ایک ہوٹل تھا اور جو آج بھی چل رہا ہے۔ وارنر نے بیڈیک کو "سفید لکڑی کے گھروں کا صاف ستھرا گاؤں، شاید سات یا آٹھ سو باشندوں کا" قرار دیا۔ وارنر نے پانی کے قریب کرک پر چرچ کی خدمت میں شرکت کی۔ یہ چرچ ناکس چرچ ہوتا، جو 1857 میں بے روڈ پر بنایا گیا ایک پریسبیٹرین چرچ ہوتا۔ وہ چرچ کو ایک خوبصورت لکڑی کے اسپائر اور ایک سادہ، بدصورت اندرونی حصے کے ساتھ نیو انگلینڈ کے میٹنگ ہاؤس کی طرح دکھاتا ہے۔ وارنر نے بیڈیک کی کاؤنٹی جیل کا بھی دورہ کیا، جس میں اس وقت ایک ہی قیدی رہ رہا تھا-ایک بڑھئی جسے ورک بینچ اور اخبارات رکھنے کی اجازت تھی۔ جیل میں نچلی منزل پر چار کمرے اور "سلیپنگ روم" کے ساتھ ایک چبوترہ تھا۔ جیلر کا خاندان اس وقت خالی کوٹھریوں میں سے ایک میں رہ رہا تھا۔ چرچ اور جیل کے علاوہ، وارنر بیڈیک کو بوسٹن کے برابر "بہت اچھے اسکول" ہونے کے طور پر بیان کرتا ہے۔ دیگر سفری کتابوں نے وارنر کی اشاعت کی پیروی کی۔ 1885 میں سیموئل گرین وہیلر بینجمن نے دی کروز آف دی ایلس مے ان دی گلف آف سینٹ لارنس اینڈ ایڈجسینٹ واٹرس شائع کیا جس میں بیڈیک کی تفصیل شامل تھی۔ بینجمن کے مطابق، اس وقت بیڈیک پہاڑی علاقوں پر مشتمل تھا-جن میں سے بہت سے صرف گیلک بولتے تھے۔ الیگزینڈر گراہم بیل کا دور 1885 میں، الیگزینڈر گراہم بیل، ان کی اہلیہ میبل، اور ان کی دو چھوٹی بیٹیاں، سینٹ پیٹرز کینال کے راستے کشتی کے ذریعے پہنچے۔ انہیں بیڈیک سے پیار ہو گیا اور انہوں نے اپنی جائیداد پر دو مکانات بنائے، جن کا نام انہوں نے "بین بھریاگ" ("خوبصورت پہاڑ" کے لیے گیلک) رکھا، ساتھ ہی ایک اور بیل لیبارٹری، جو کئی سالوں بعد اے ٹی اینڈ ٹی کی بیل لیبارٹریز کے لیے ایک اضافی نام تھا۔ ڈاکٹر بیل اور ان کے خاندان نے گاؤں کے لوگوں کو ایک نئے دور کا آغاز کرنے میں مدد کی۔ الیک بیل، جو اسکاٹ تھا اور گیلک بول سکتا تھا، نے بیڈیک کو دل سے لیا اور اپنے گھر کو گاؤں کے لیے اجتماع کی جگہ بنا لیا۔ الیک اور اس کی بیوی میبل نے دیہاتیوں میں ثقافت، سماجیت، سائنس اور صنعت کو فروغ دیا۔ بیڈیک سے خلیج کے اس پار بین بھریاگ پر اپنی نئی لیبارٹری میں، الیک بیل نے تجربات کیے، بہت بڑی پتنگیں، ہوائی جہاز، ہائیڈرو فوئل کشتیاں، اور پہلی جنگ عظیم کے دوران، رائل کینیڈین نیوی کے لیے لائف بوٹس بنائیں۔ گھنٹیوں نے گاؤں میں بہت سے لوگوں کے لیے مستقل روزگار فراہم کیا ؛ جبکہ میبل بیل نے گھریلو صنعتوں کو فروغ دینے کے لیے بہت کچھ کیا، ان میں قالینوں کی ہکنگ بھی شامل ہے جس کے لیے آج کل چیٹیکیمپ گاؤں مشہور ہے۔ ایوی ایشن بیل نے بیڈیک میں اپنی لیب میں ٹیٹراہیڈرل پتنگوں کے ساتھ تجربات کیے۔ 6 دسمبر 1907 کو، تھامس ایتھولن سیلفریج نے بیل کے اے ای اے سگنیٹ کو پائلٹ کیا جب اسے موٹر بوٹ کے پیچھے ہوا میں کھینچ لیا گیا، بالآخر اس کی اونچائی تک پہنچ گیا جو کینیڈا میں ہوا سے بھاری پہلی ریکارڈ شدہ پرواز تھی۔ ان تجربات نے بعد میں بیڈیک کو کینیڈا اور برطانوی سلطنت میں اڑنے والے پہلے کنٹرول شدہ طاقتور طیارے کا مقام بننے کا موقع فراہم کیا۔ بیل کا طیارہ، جسے سلور ڈارٹ کہا جاتا ہے، پہلی بار 23 فروری 1909 کو بیل کے ساتھی جے اے ڈی نے بیڈیک بے کی برف سے اڑایا تھا۔ میک کورڈی۔ سلور ڈارٹ کی پرواز کے بعد کے مہینوں میں، بیل کے ساتھیوں کیسی بالڈون اور میک کارڈی نے بیل کی مالی مدد سے بیڈیک میں کینیڈین ایروڈروم کمپنی قائم کی۔ یہ برطانوی سلطنت میں پہلا تجارتی طیارہ بنانے والا تھا اور اس نے 1909 میں کینیڈا کا پہلا ڈیزائن اور بنایا ہوا طیارہ، بیڈیک نمبر تیار کیا۔ 1، اور بیڈیک نمبر نامی ایک کاپی۔ 2. انہوں نے 1910 میں ہبارڈ مونوپلین بھی تیار کیا، جو برآمد کے لیے بنایا گیا کینیڈا کا پہلا طیارہ تھا۔ میک کارڈی اور بالڈون نے بیل کی تجرباتی بیل اویونس اول بھی بنائی، حالانکہ اس نے کبھی پرواز نہیں کی۔ کینیڈین ایروڈروم کمپنی نے 1910 میں کام بند کر دیا۔ بیل کے تجرباتی کرافٹ میں سے ایک اور، ہائیڈروفائل ایچ ڈی-4 (جسے کبھی میبل بیل نے چلایا تھا) نے 1917 میں بیڈیک بے (براس ڈی اور جھیل کا حصہ) کے پار سفر کرنے کے بعد عالمی آبی جہاز کی رفتار کا ریکارڈ قائم کیا-یہ ایک تیز رفتار ریکارڈ ہے جو 20 سال تک قائم رہا۔ 1968 میں کینیڈا کی افواج نے ان ابتدائی تجربات کے اعزاز میں ایک نئے تجرباتی ہائیڈروفائل گشت جہاز کا نام دیا۔ (دیکھیں فریڈرک واکر بالڈون) الیگزینڈر گراہم بیل میوزیم کی تعمیر الیگزینڈر گراہم بیل میوزیم، جو الیگزینڈر گراہم بیل کی میراث کے تحفظ کے لیے وقف ہے، بیڈیک میں تعمیر کیا گیا تھا۔ میوزیم میں بیل کی متعدد ایجادات اور سائنس و ٹیکنالوجی میں شراکت کی نمائش کی گئی ہے۔ زائرین اس مشہور موجد کی زندگی اور کام کو تلاش کر سکتے ہیں، بشمول ہوا بازی اور ٹیلی مواصلات میں ان کے اہم کام۔ سلور ڈارٹ کی پرواز کی صد سالہ تقریبات 2009 میں، بیڈیک نے سلور ڈارٹ کی پرواز کی صد سالہ تقریبات منائیں، یہ ایک ایسا واقعہ تھا جس نے ہوا بازی کی تاریخ میں ایک اہم سنگ میل کی نشاندہی کی۔ صد سالہ تقریبات میں مختلف تقریبات اور نمائشیں شامل تھیں، جن میں الیگزینڈر گراہم بیل کی ہوا بازی میں اہم شراکت کو خراج تحسین پیش کیا گیا۔ اس تاریخی پرواز کی یاد دلانے کے لیے دنیا بھر سے زائرین بیڈیک میں جمع ہوئے، جس نے ہوا بازی کی جدت طرازی سے گاؤں کے پائیدار تعلق کو اجاگر کیا۔ حالیہ تاریخ حالیہ برسوں میں، بیڈیک نووا اسکاٹیا میں ثقافتی اور تاریخی اہمیت کا مرکز بنا ہوا ہے۔ اس کے دلکش ماحول، تاریخی مقامات، اور الیگزینڈر گراہم بیل کے ساتھ وابستگی اسے سیاحوں اور تاریخ کے شوقین افراد کے لیے ایک مقبول مقام بناتی ہے۔ گاؤں نے اپنی قدرتی خوبصورتی کو بھی قبول کیا ہے، جس میں سیلنگ اور پیدل سفر جیسی سرگرمیاں بیرونی شائقین کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہیں۔ بیڈیک کمیونٹی متحرک رہتی ہے، سالانہ تقریبات کی میزبانی کرتی ہے، جس میں الیگزینڈر گراہم بیل سمپوزیم بھی شامل ہے، جو بیل کی میراث اور مختلف شعبوں میں شراکت کی کھوج کرتا ہے۔ آج یہ گاؤں اپنی تاریخی شخصیات کے پائیدار اثرات اور اپنے بھرپور ورثے کے جاری تحفظ کے زندہ ثبوت کے طور پر کھڑا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط الیگزینڈر گراہم بیل قومی تاریخی سائٹ وزٹ بیڈیک بیڈیک وکٹوریہ کاؤنٹی، نووا اسکاٹیا