Belize Defence Force Air Wing
بیلیز ڈیفنس فورس ایئر ونگ بیلیز ڈیفنس فورس کی ہوا بازی کی شاخ ہے۔ 1983 میں تشکیل دیا گیا، یہ لیڈی ول کے فلپ ایس ڈبلیو گولڈسن بین الاقوامی ہوائی اڈے پر واقع ہے۔ ایئر ونگ کے اہم کام جاسوسی، ایس اے آر، سی اے ایس ای وی اے سی، فضائی سپلائی اور فوجیوں کی نقل و حمل ہیں۔ مزید برآں، وہ منشیات کی روک تھام اور انسداد اسمگلنگ کی کارروائیوں میں پولیس کی مدد کرتے ہیں، اور میری ٹائم ونگ کے ذریعے طلب کیے جا سکتے ہیں۔ دو برٹین نارمن ڈیفنڈرز (رجسٹریشن بی ڈی ایف-01 اور بی ڈی ایف-02) برطانیہ میں خریدے گئے اور برسوں تک ایئر ونگ کی ریڑھ کی ہڈی بنے رہے۔ دونوں طیاروں کو ہلکے ہتھیاروں سے لیس کیا جا سکتا ہے، جس سے وہ بیلیز کی تاریخ کا پہلا مسلح طیارہ بن سکتا ہے۔ بیلیز میں برطانوی افواج نے اسی کی دہائی میں ایک مضبوط پوزیشن برقرار رکھی اور اس کے قیام کے بارہ سال بعد ہی 1990 میں تین بیلیزیوں نے بیلیز ڈیفنس فورس کی کمان بی ڈی ایف کے کمانڈنٹ، گارڈ کمانڈر، ایئر اور میری ٹائم ونگ کے کمانڈر کی حیثیت سے سنبھالی۔ ایئر ونگ کے پاس 2 یا 3 ایرس تھرش طیارے تھے جو انسداد شورش اور فصلوں کی دھول دھونے کے لیے استعمال کیے جاتے تھے جو ابتدائی طور پر 1988 میں سروس میں داخل ہوئے تھے۔ ہو سکتا ہے ان میں سے ایک کسی وقت گر کر تباہ ہو گیا ہو۔ بظاہر انہیں متروک سمجھے جانے کی وجہ سے اسٹوریج میں رکھا گیا ہے۔ ایئر ونگ کے پاس 1987 سے 1990 تک ڈورنیئر 27 اور 2004 سے 2006 تک بیچ اے 90 کنگ ایئر بھی تھی۔ بیلیز ڈیفنس فورس ایئر ونگ پکڑے گئے طیاروں جیسے منشیات کے طیاروں اور ہیلی کاپٹروں کی بازیابی اور ذخیرہ کرنے کا ذمہ دار ہے۔ ایسا ہی ایک واقعہ 2015 میں پیش آیا تھا جب اورنج واک میں میکسیکو کی سرحد کے قریب ایک ہیلی کاپٹر کے چکر لگانے کی اطلاع ملی تھی۔ یہ تقریبا 3 بجے لاوارث پایا گیا۔ یہ ہیلی کاپٹر بیل 407 تھا جس کا رجسٹریشن N607AZ تھا۔ اگرچہ اس کے منشیات کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے کا شبہ تھا، لیکن اندر منشیات کا کوئی ثبوت نہیں ملا۔ اس کی تلاش میں رجسٹریشن نمبر بے مثال تھا، اس لیے یہ نظریہ پیش کیا گیا کہ یہ حکام کو گمراہ کرنے کے لیے جعلی رجسٹریشن تھی۔ اگر کوئی اس کا دعوی کرنے نہیں آیا تو طیارے کو ایئر ونگ کے ساتھ سروس میں ڈال دیا جائے گا۔ جیسا کہ بریگیڈیئر نے کہا ہے۔ ڈیفنس فورس کے جنرل ڈیوڈ جونز، اس کا دعوی کرنے کا امکان نہیں تھا۔ تاہم اس کی تصدیق کے لیے کوئی معلومات دستیاب نہیں ہے۔ 2015 کے آخر اور 2016 کے اوائل تک، دو یو ایچ-1 ایچ ہیلی کاپٹر عطیہ کیے گئے اور تائیوان سے ایئر ونگ کو پہنچائے گئے، جو رجسٹریشن بی ڈی ایف-11 اور بی ڈی ایف-12 استعمال کرتے ہیں۔ بدھ، اکتوبر 28، 2015۔ بی ایم جی: رجسٹریشن نمبر N32812 کے ساتھ پراسرار پائپر سینیکا پی اے 23 آج بیلیز میونسپل ایئر اسٹرپ پر رات گزارنے کے بعد لیڈی ول میں پرائس بیرکوں میں بیلیز ڈیفنس فورس (بی ڈی ایف) ایئر ونگ کمپاؤنڈ میں واقع ہے، جس کی بی ڈی ایف اور گینگ سپریشن یونٹ (جی ایس یو) کے ممبران سخت حفاظت کر رہے ہیں۔ ایف اے اے ایرکرافٹ رجسٹری کے مطابق یہ طیارہ اروین، کیلیفورنیا کے جیمز اسٹالنگز کی ملکیت ہے۔ تاہم اس مضمون کو شائع کرنے تک کوئی بھی طیارے پر دعوی کرنے کے لیے آگے نہیں آیا ہے۔ 12 جون 2021 کو نیوز چینل نیو 5 لائیو کے ساتھ گفتگو کے دوران، بی ڈی ایف ایئر ونگ کے کمانڈر نے ذکر کیا، اب فضائیہ میں 7 پائلٹ اور سپورٹ اور تکنیکی ماہرین کی ایک ٹیم ہے۔ نیو 5 لائیو نیوز چینل نے پائپر سینیکا پی اے 23 کو ہینگر میں بی ڈی ایف 07 مارکنگ اور رنگ کے ساتھ کھڑا دکھایا۔ طیارہ حادثات اکتوبر 1998 میں، ڈیفنڈر بی ڈی ایف-01 اورنج واک کے قریب گر کر تباہ ہو گیا۔ 1999 میں ایک امریکی چنوک ہیلی کاپٹر نے اسے بازیافت کیا۔ بی ڈی ایف-01 کی مرمت نہیں ہو سکی تھی، اس لیے 2003 میں بی ڈی ایف-05 رجسٹریشن کے ساتھ ایک متبادل ڈیفنڈر موصول ہوا۔ 2007 میں، بی ڈی ایف-05 بیلیز کے ساحل کے قریب دلدلی علاقے میں گر کر تباہ ہو گیا۔ کوئی جانی نقصان نہیں ہوا، اور یو ایس یو ایچ-60 بلیک ہاک نے اسے علاقے سے باہر نکالا۔ ڈیفنس فورسز کی سیسنا 208 پر اب بی ڈی ایف-05 کا اندراج ہے، جس کا مطلب ہے کہ اس نے ڈیفنڈر کی جگہ لے لی ہے۔ 2016 میں تائیوان کی طرف سے عطیہ کیے گئے دو یو ایچ-1 ہیلی کاپٹروں (بی ڈی ایف 12) میں سے ایک 28 فروری 2020 کو گر کر تباہ ہو گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط بیلیز ڈیفنس فورس آفیشل ویب سائٹ نیشنل ایئر ونگز بیلیز کی فوج