Fabyan Trestle Bridge
بیٹل ریور ریلوے ٹریسل، جسے عام طور پر فابیان ٹریسل برج کے نام سے جانا جاتا ہے، 1907 اور 10 دسمبر 1908 کے درمیان فابیان، البرٹا، کینیڈا کے مغرب میں 600,000 ڈالر کی لاگت سے تعمیر کیا گیا تھا۔ یہ پل کینیڈین نیشنل ریلوے (سی این) وین رائٹ سب ڈویژن کے تقریبا 149 میل کے فاصلے پر واقع ہے۔ اسٹیل ٹریسل کو گرینڈ ٹرنک پیسیفک (جی ٹی پی) ریلوے نے ایڈمنٹن تک کمپنی کی مغرب کی طرف تعمیر کے حصے کے طور پر ڈیزائن کیا تھا۔ دریائے جنگ کی وادی مغرب سے مشرق کی طرف مڑے ہوئے ہونے کی وجہ سے، مغرب کی طرف ٹریک جاری رکھنے کے لیے ایک پل بنانا پڑا، جس کا موجودہ مقام سب سے زیادہ قابل عمل تھا۔ تکمیل کے بعد، اگست 1909 میں لیتھ برج ویاڈکٹ مکمل ہونے تک یہ کینیڈا کا سب سے بڑا ریلوے ڈھانچہ تھا۔ تاریخ 1907 میں، پل کے کنکریٹ فوٹنگز ڈالے گئے تھے۔ مقامی کسانوں اور دیگر ٹھیکیداروں کی مدد سے، وادی کے مشرقی حصے میں تعمیر شروع ہونے تک ہارڈسٹی سے ویگنوں کے ذریعے سامان لایا جاتا تھا جہاں سامان ریل کے ذریعے پہنچایا جا سکتا تھا۔ اس کی تکمیل کے بعد، عبور کرنے والی پہلی ٹرین وہ تھی جو اسے بنانے کے لیے استعمال کی جا رہی تھی، جبکہ عبور کرنے والی پہلی ٹرانسپورٹیشن ٹرین جنوری 1909 میں تھی۔ جب 1923 میں جی ٹی پی کو قومی بنایا گیا تو یہ پل سی این کی مرکزی لائن کا حصہ بن گیا۔ وضاحتیں لمبائی: اونچائی: قابل ذکر واقعات تعمیراتی اموات تعمیر کے دوران، تین افراد اس وقت ہلاک ہو گئے جب ان کا سکاو ندی کے وسط میں دلدل بن گیا۔ بعد میں ان کے ساتھی کارکنوں نے ان کی یاد میں ایک کینن رکھا۔ 2012 کا پٹری سے اترنا 21 جنوری 2012 کو، 16:17 ایم ٹی پر، وینپیگ سے ایڈمنٹن جانے والی 137 کاروں والی سی این ٹرین میں سے 31 پل کے پار تقریبا آدھے راستے سے پٹری سے اتر گئی۔ 31 گاڑیوں میں سے 17 گاڑیاں گندم اور جو لے کر نیچے کی وادی میں گر گئیں۔ سی این نے اصل میں اطلاع دی کہ تمام کاریں اناج کی کاریں تھیں ؛ تاہم، ایک مقامی سرکاری اہلکار کی طرف سے کی گئی درخواستوں سے انکشاف ہوا کہ خطرناک سامان بھی کھینچا جا رہا تھا، لیکن وہ پٹری سے نہیں اترے۔ 17 اکتوبر 2017 کو، 17:40 ایم ٹی پر، 13 کاروں اور ایک انجن پر مشتمل مغرب کی طرف جانے والی سی این ٹرین اس وقت پٹری سے اتر گئی جب وہ ٹریسل کے مغربی سرے کے قریب پہنچی۔ 13 کاریں نیچے کی وادی میں گر گئیں، لوکوموٹو پل پر رہا، لیکن پٹریوں پر نہیں۔ گرتی ہوئی کاریں انٹرموڈل کنٹینرز (جسے شپنگ کنٹینرز یا سی کین بھی کہا جاتا ہے) کو سپورٹ کرتی تھیں، ان سب کو موسم خزاں میں نقصان پہنچا تھا۔ سی این نے بتایا کہ پٹری سے اترنے کے وقت ہوائیں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے چل رہی تھیں۔ اس واقعے کے بارے میں کوئی معلومات ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ آف کینیڈا (ٹی ایس بی) کے ویب صفحات یا سی این کے ویب صفحات میں نہیں مل سکتی۔ تاہم، اس واقعے کا حوالہ ٹی ایس بی کی تفتیشی رپورٹ آر 18 ڈبلیو 0133 میں اسی طرح کے واقعے کے طور پر دیا گیا ہے جس میں ہوپر کاریں یا خالی ڈبل اسٹیک کنٹینر انتہائی تیز ہواؤں کی وجہ سے پٹری سے اتر جاتے ہیں۔ کینیڈا میں پلوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط بیٹل ریور ریلوے ٹریسٹل-وین رائٹ نمبر کا ایم ڈی۔ کینیڈا میں 61 کینیڈین نیشنل ریلوے پل البرٹا میں ریلوے پل 1908 میں مکمل ہوئے کینیڈا کے میونسپل ڈسٹرکٹ میں واڈاکٹس وین رائٹ نمبر۔ البرٹا میں 61 1908 ادارے