USS Flirt
یو ایس ایس فلرٹ 1839 سے 1850 تک کمیشن میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک شونر تھا، جس نے تجارتی خدمت میں فروخت ہونے سے پہلے دوسری سیمینول جنگ اور میکسیکن-امریکی جنگ میں خدمات انجام دیں۔ سروس کی تاریخ یہ جہاز 1839 میں بالٹیمور میں محکمہ جنگ کے ذریعہ بنایا گیا تھا، نومبر 1839 میں بحریہ میں منتقل کیا گیا، اور لیفٹیننٹ جے ٹی میک لولن کی کمان میں کمیشن کیا گیا۔ فلرٹ 15 دسمبر 1839 کو بالٹیمور سے شونرز کے ایک چھوٹے سے اسکواڈرن کے فلیگ شپ کے طور پر روانہ ہوا۔ کلیدی مغرب میں مقیم انہوں نے ہندوستانی بغاوتوں کو دبانے کے دوران فلوریڈا کے ساحل کے ساتھ ساتھ کام کیا۔ فوج نے ہندوستانیوں کو کیوبا اور برمودا سے گولہ بارود اور رسد حاصل کرنے سے روک دیا، اور آباد کاروں کی جان و مال کی حفاظت کے لیے ایورگلیڈز میں مہمات کا اہتمام کیا۔ جب 1842 میں اسکواڈرن کو تحلیل کر دیا گیا تو فلرٹ کو شمال کا حکم دیا گیا اور وہ 19 جولائی کو ہیمپٹن روڈز پہنچا۔ اگست سے نومبر 1842 تک، فلرٹ ورجینیا کے نورفولک میں "عام طور پر" پڑا رہا، پھر اپریل 1843 تک جنوبی کیرولائنا کے چارلسٹن میں وصول کنندہ جہاز کے طور پر خدمات انجام دیں، جب اسے ڈسپیچ جہاز کے طور پر خدمت کے لیے تیار کیا گیا۔ نورفولک میں مقیم، فلرٹ مسافروں اور میل کو پیسیفک اسکواڈرن کے لیے پاناما لے گیا، اور مردوں اور سامان کی منتقلی کے لیے خلیج میکسیکو کی بہت سی بندرگاہوں کو چھو لیا۔ لیفٹیننٹ جیمز شیڈن پالمر کی کمان میں، 1846-47 کی میکسیکن جنگ کے دوران، اس نے پیسیفک اسکواڈرن کے لیے پاناما بھیجنے کے ساتھ ساتھ ٹیکساس میں افواج کے لیے نیو اورلینز اور گیلویسٹن کے درمیان میل اور سامان کی نقل و حمل جاری رکھی، اور کبھی کبھار میکسیکو کی بندرگاہوں کو بلاک کر دیا۔ 1847 سے 1850 تک، لیفٹیننٹ ایبنیزر فیرنڈ کی کمان میں، خلیج میکسیکو میں گشت کی ڈیوٹی کے لیے کلیدی مغرب میں مقیم فلرٹ، اور 18 اکتوبر 1850 کو، وہ چارلسٹن پہنچی، جہاں اسے 29 نومبر 1850 کو برطرف کر دیا گیا اور اس کے بعد 1851 میں جنرل جیمز گیڈسڈن کو فروخت کر دیا گیا۔ اگلے دو سالوں تک وہ نیوپورٹ، فلوریڈا اور جنوبی کیرولائنا کے درمیان سامان لے کر جاتی رہی۔ گیڈسڈن نے 1853 میں چھیڑ چھاڑ فروخت کی۔ حوالہ جات 1839 بحری جہاز بالٹیمور میں بنائے گئے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے شونرز ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی ڈسپیچ کشتیاں