John P. Saylor Trail
جان پی سیلر ٹریل جنوب مغربی پنسلوانیا میں ایک ہائیکنگ ٹریل سسٹم ہے، جو سومرسیٹ کاؤنٹی میں گیلٹزن اسٹیٹ فاریسٹ کے ذریعے ایک مختصر کراس کنیکٹر ٹریل کے ساتھ دو لوپس پر مشتمل ہے۔ ٹریل کا نام کانگریس کے رکن جان پی سیلر کے نام پر رکھا گیا ہے، جنہوں نے قومی بیابان کے تحفظ کی حمایت کرتے ہوئے نیشنل سینک ٹریلز ایکٹ کی سرپرستی کی تھی۔ مرکزی لوپ، جس تک ٹریل ہیڈ سے پہنچا جا سکتا ہے، ارد گرد 12 میل ہے۔ ساؤتھ لوپ، جس تک براہ راست کار کے ذریعے نہیں پہنچا جا سکتا، کو مرکزی لوپ اور مختصر کراس کنیکٹر کے ساتھ جوڑا جا سکتا ہے، 17.5 میل کے "فگر-8" اضافے کے لیے۔ روٹ مین لوپ جان پی سیلر ٹریل کا مرکزی ٹریل ہیڈ پنسلوانیا روٹ 56 سے دور بابکاک پکنک ایریا کے لیے پارکنگ میں، سومرسیٹ کاؤنٹی کے شمال مشرقی کونے میں اور ونڈبر کے مشرق میں پایا جاتا ہے۔ گھڑی کی سمت میں آگے بڑھتے ہوئے، مرکزی لوپ مشرق کی طرف جاتا ہے اور ایلیگھینی سطح مرتفع کے اوپر ایک ہموار علاقے میں پرانے ریلوے گریڈ اور ترک شدہ جنگلات کی سڑکوں کی پیروی کرتا ہے۔ 2 میل پر، پگڈنڈی شیڈ روڈ کو عبور کرتی ہے اور پھر جنوب کی طرف رجحان کرتے ہوئے کلیئر شیڈ کریک کی طرف ہلکا نزول شروع ہوتی ہے۔ پگڈنڈی 3.5 میل کی رفتار سے اس کریک تک پہنچتی ہے اور اگلے چند میل تک کریک کی چوڑی وادی سے گزرتی ہوئی جنوب مغرب کی طرف جھکی رہتی ہے۔ 4. 6 میل پر، کراس کنیکٹر ٹریل کے ساتھ ایک جنکشن سے گزریں، جو کریک کے اوپر ایک پل کے پار اور جنوبی لوپ کی طرف جاتا ہے (نیچے دیکھیں)۔ 5. 4 میل پر مرکزی لوپ ایک پرانے ریلوے گریڈ پر وادی سے باہر چڑھنا شروع ہوتا ہے جس میں بہت سے کٹوتیاں اور مصنوعی طور پر برابر حصے ہوتے ہیں۔ اب مغرب کی طرف بڑھتے ہوئے، پگڈنڈی 6.5 میل پر کرمب روڈ کو عبور کرتی ہے، اونچائی والے جنگل سے وسیع یو موڑ بناتی ہے، مشرق کی طرف بڑھتی ہے، اور 8.1 میل پر دوبارہ کرمب روڈ کو عبور کرتی ہے۔ پگڈنڈی کئی بڑے گھاس کے میدانوں اور 1800 کی دہائی کے آخر میں لاگنگ انڈسٹری سے وابستہ بھوت شہروں کے شواہد سے گزرتی ہے۔ اس کے بعد پگڈنڈی شمال کی طرف مڑ جاتی ہے اور 10.7 میل کی رفتار سے ولف راکس کی تشکیل تک پہنچ جاتی ہے۔ پگڈنڈی ایک چٹانی علاقے سے گزرتی ہے اور بابکاک پکنک ایریا میں واپس آتی ہے، جس سے لوپ 12 میل پر ختم ہوتا ہے۔ جنوبی لوپ مرکزی لوپ پر 4.6 میل کے مقام سے (اوپر دیکھیں)، ایک مختصر کراس کنیکٹر ٹریل جنوب کی طرف روانہ ہوتا ہے اور کلیئر شیڈ کریک پر ایک طویل معطلی پل کو عبور کرتا ہے اور کلیئر شیڈ وائلڈ ایریا میں داخل ہوتا ہے۔ کراس کنیکٹر ٹریل ایک میل لمبا صرف دسواں حصہ ہے، اور ساؤتھ لوپ کی درج شدہ لمبائی میں کراس کنیکٹر کی دو تکمیل شامل ہیں۔ پل کے جنوبی سرے پر، پیدل سفر کرنے والا گھڑی کی سمت جنوبی لوپ کی پیروی کرنے کے لیے بائیں مڑ سکتا ہے۔ یہ پگڈنڈی بھی پرانے ریلوے کے درجات کی پیروی کرتی ہے، لیکن مرکزی لوپ سے کچھ زیادہ ناہموار اور دور دراز ہے۔ تقریبا پہلے میل کے لیے، جنوبی لوپ کلیئر شیڈ کریک کی وسیع وادی سے ہوتے ہوئے مشرق کی طرف جاتا ہے، مرکزی لوپ کے مخالف سمت میں۔ 1 میل پر پگڈنڈی جنوب کی طرف مڑتی ہے اور معتدل طور پر الیگھینی سطح مرتفع کی چوٹی تک اٹھتی ہے۔ جنوب کی طرف اور پھر مغرب کی طرف بڑھنے کے بعد، پگڈنڈی 3.7 میل پر ایڈیرونڈیک طرز کی پناہ گاہ تک پہنچ جاتی ہے۔ پگڈنڈی اترتی ہے اور 4.4 میل کی رفتار سے کلیئر شیڈ کریک کی وادی تک پہنچتی ہے، اور تیزی سے شمال کی طرف مڑ جاتی ہے۔ پگڈنڈی کئی پرانے لاگنگ ریلوے گریڈ کا استعمال کرتی ہے اور 5.4 میل پر کراس کنیکٹر ٹریل کے ساتھ جنکشن پر واپس آتی ہے۔ پل کو دوبارہ عبور کرنے کے بعد، جنوبی لوپ مرکزی لوپ پر اپنے اصل کی طرف لوٹ جاتا ہے۔ پنسلوانیا میں پیدل سفر کے راستے حوالہ جات جغرافیہ سومرسیٹ کاؤنٹی، پنسلوانیا