SAIMAN LB.2
SAIMAN LB. 2 ایک غیر روایتی اطالوی دو نشستوں والا کیبن سائیڈ بائی سائیڈ اسپورٹس طیارہ تھا جسے 1937 کے آس پاس ڈیزائن کیا گیا تھا، جس میں ایک واحد پشر کنفیگریشن انجن، جڑواں دم بومز اور ابتدائی ٹرائی سائیکل انڈر کیریج تھی۔ ڈیزائن اور ترقی کے ساتھ ساتھ اس کے اپنے ڈیزائن جیسے سیمان 202 کیبن مونوپلین، سیمان نے دوسرے لوگوں کے طیارے بھی بنائے۔ ایل بی 2 مؤخر الذکر میں سے ایک تھا، جسے فرانسس لومبارڈی نے ڈیزائن کیا تھا جو اپنے ایویا ایف ایل 3 ٹرینر طیارے کے لیے مشہور تھا۔ غیر معمولی طور پر تیار کردہ ایل بی 2 زیادہ تر روایتی لکڑی کی تعمیر کا تھا۔ یہ ایک کینٹیلیور مڈ ونگ مونوپلین تھا، جس میں تین سیکشن ونگ تھے جو ایک سینٹر سیکشن اور دو بیرونی پینلز پر مشتمل تھے۔ پروں کا لکڑی کا ڈھانچہ پلائی ووڈ سے ڈھکا ہوا تھا جس کے اگلے کنارے پر کپڑے سے ڈھکا ہوا تھا۔ سلاٹڈ فلیپس لگائے گئے تھے۔ ونگ سینٹر سیکشن-آؤٹر پینل جنکشنز پر نصب دو متوازی، آئتاکار سیکشن ٹیل بومز نے ایمپینج اٹھایا۔ پروں کی طرح، دم کی سطحوں پر لکڑی کے ڈھانچے ہوتے تھے اور وہ پلائی ووڈ اور کپڑے سے ڈھکے ہوتے تھے۔ ٹیلپلین اور لفٹ مستقل تانے بانے کا تھا اور پنکھوں سے آگے نہیں پھیلا تھا، جو بہہ چکے تھے، سیدھے آگے والے کناروں اور مڑے ہوئے روڈرز کو لے کر، نیچے کاٹ چکے تھے۔ ایل بی 2 کے مرکزی نیسیل نے بیٹھنے کی جگہ کو ونگ کے لیڈنگ ایج سے بہت آگے اور انجن کو ٹریلنگ ایج پر رکھا۔ یہ مخلوط تعمیر کا ایک ہموار رخا ڈھانچہ تھا، جس میں ناک اور کیبن کے ارد گرد پلائیووڈ اور انجن کے ارد گرد دھات تھی۔ نشست بند تھی، جس میں فوسیلج سائیڈ دروازوں کے ذریعے رسائی تھی۔ فلیٹ کیبن ٹاپ کیبن کے پیچھے انجن ہاؤسنگ تک جاری رہا، جہاں ایک 82 کلو واٹ (110 ایچ پی) الفا رومیو 110-I 4 سلنڈر الٹا ہوا ٹھنڈا ان لائن انجن پشر ترتیب میں نصب کیا گیا تھا۔ ایل بی 2 پہلے اطالوی طیاروں میں سے ایک تھا جس میں ٹرائی سائیکل انڈر کیریج تھی۔ یہ ناقابل واپسی تھا، جس میں چھوٹے عمودی اولیو ٹانگوں پر مین وہیلز ٹیل بومز کی جڑ پر نصب ہوتے تھے۔ نوس وہیل چلانے کے قابل تھی۔ آپریشنل تاریخ سیمان ایل بی 2 1937 کے میلان شو میں نمودار ہوا، حالانکہ فلائٹ نے اسے "فریک" قرار دیتے ہوئے مسترد کر دیا۔ جین کے آل دی ورلڈ ایئرکرافٹ 1938 نے اسے "اب سیمان کے لائسنس کے تحت بنایا گیا ہے" کے طور پر بیان کیا لیکن یہ یقینی نہیں ہے کہ پروٹو ٹائپ سے زیادہ تعمیر کیا گیا تھا۔ وضاحتیں حوالہ جات 1930 کی دہائی کا اطالوی کھیل طیارہ سنگل انجن پشر طیارہ مڈ ونگ طیارہ طیارہ پہلی بار 1937 میں اڑایا گیا