Leeblain
لیبلین کینیڈا کے صوبہ اونٹاریو کا ایک بھوت شہر ہے، جو تھنڈر بے ضلع میں گن فلنٹ جھیل کے شمالی کنارے پر واقع ہے۔ بھوت شہر کا ایک حصہ لا وریندرے صوبائی پارک کے اندر واقع ہے اور کینیڈا اور ریاستہائے متحدہ کے درمیان باؤنڈری واٹرس میں مشہور باؤنڈری واٹرس کینو ایریا وائلڈرنیس سے متصل ہے۔ لیبلین قصبہ 1893 میں پورٹ آرتھر، دولوتھ اور ویسٹرن ریلوے (میل 83) پر ایک اسٹاپ کے طور پر بنایا گیا تھا۔ لیبلین کا نام ٹورنٹو کے دو تاجروں کے نام پر رکھا گیا تھا جو ریلوے میں اہم سرمایہ کار تھے، آرتھر برینڈلی لی (رائس، لیوس اینڈ سن) اور ہیو بلین (ایبی، بلین اینڈ کمپنی)۔ یہ امید کی جارہی تھی کہ یہ قصبہ مینیسوٹا میں سرحد کے بالکل پار لوہے کی کانوں سے پیدا ہونے والے کاروبار کی وجہ سے ایک "میٹروپولیس" میں ترقی کرے گا جو گن فلنٹ رینج کا حصہ تھے۔ ریلوے نے لیبلن کو پورٹ آرتھر کے باہر اس کا اہم ٹرمینل پوائنٹ بنانے کا منصوبہ بنایا، جس میں ایک راؤنڈ ہاؤس اور دیکھ بھال کی دیگر سہولیات ہوں۔ لیبلین میں واقع ایک فریم شدہ اسٹیشن تھا جس کی پیمائش 20 بائی 40 فٹ اور 1200 فٹ سائڈنگ تھی۔ یہاں ایک دو منزلہ ہوٹل/تجارتی چوکی کے ساتھ ساتھ کئی چھوٹی عمارتیں بھی تھیں۔ شہر کی جگہ کو ریلوے کی تعمیر کے دوران کارکنوں کے کیمپ کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا تھا، اور کچھ اطالوی مزدوروں نے اپنی روٹی پکانے کے لیے راک اوون بنائے تھے۔ لیبلین کا ہوٹل کچھ عرصے کے لیے ایڈولف پیراس چلاتا تھا جو پہلے پورٹ آرتھر قصبے میں ایک تاجر تھا۔ پالسن مائن کے گرنے اور پورٹ آرتھر، ڈولوتھ اور ویسٹرن ریلوے کے ایلی، مینیسوٹا میں ڈولوتھ اور آئرن رینج ریلوے تک پہنچنے میں ناکامی کے ساتھ، گن فلنٹ جھیل کے ساتھ بہت کم کاروبار ہوا۔ ریلوے کو کینیڈین ناردرن ریلوے نے 1899 میں خریدا تھا اور نئی کمپنی نے 1903 میں نارتھ لیک سے گزرتی ہوئی ٹرینیں چلانا بند کر دی تھیں۔ اسی سال کینیڈا کی حکومت نے گن فلنٹ جھیل کے مشرقی سرے پر "لیبلین" کے نام سے ایک کسٹم آؤٹ پورٹ کھولا، زیادہ تر مختصر ریلوے کی خدمت کے لیے جسے گن فلنٹ اور لیک سپیریئر کے نام سے جانا جاتا ہے جو مینیسوٹا سے پورٹ آرتھر تک لاگ ٹرانسپورٹ کر رہا تھا۔ آؤٹ پورٹ 1909 میں بند ہوا اور نارتھ لیک کے مغرب میں زیادہ تر ریلوں کو 1915 میں ہٹا دیا گیا۔ آج لیبلین کو فراموش کر دیا گیا تھا اور ریلوں کو ہٹانے کے بعد وہ بڑھ گیا تھا۔ گن فلنٹ جھیل کے کینیڈا کی طرف سے ناقابل رسائی، اس جگہ پر اکثر مقامی لوگ اور امریکی طرف سے آنے والے زائرین آتے تھے۔ 1991 میں اونٹاریو فیڈریشن آف سنوموبائل کلبز نے سابقہ گریڈ کو کلیئر کر دیا اور لیبلین کینیڈا سے دوبارہ قابل رسائی ہو گیا۔ صرف نظر آنے والی خصوصیات سائڈنگ اور کم از کم چار راک اوون تھے جو سائٹ کے ارد گرد بکھرے ہوئے تھے۔ 1999 میں باؤنڈری واٹرس کا پورا علاقہ ایک شدید موسمی نظام کی زد میں آگیا جس کی وجہ سے بڑے پیمانے پر دھچکے لگے، اور باؤنڈری واٹرس-کینیڈین ڈیریکو کے نام سے جانا جانے لگا۔ طوفان اور اس کے بعد دھماکے کو صاف کرنے کے لیے لاگنگ نے سائٹ کو شدید نقصان پہنچایا، جس سے کئی راک اوون کو نقصان پہنچا اور تعمیراتی مقامات کو پریشان کیا۔ 2007 میں باؤنڈری واٹرس کا علاقہ ہیم لیک فائر کے ذریعہ جلا دیا گیا تھا جو مینیسوٹا میں گن فلنٹ ٹریل کے قریب شروع ہوا تھا۔ جنگل کی بے پناہ آگ نے لیبلین میں باقی رہ جانے والے چھوٹے پودوں کو ہٹا دیا۔ سلور ماؤنٹین اسٹیشن نارتھ لیک اسٹیشن حوالہ جات بیرونی لنکس "لیبلین" "لیبلین"، بذریعہ ڈی۔ بیٹسٹیل بھی دیکھیں۔ اونٹاریو ترک شدہ مقامات۔ "پورٹ آرتھر، دولوتھ اینڈ ویسٹرن ریلوے، لیبلین، او این 1997"، بذریعہ ڈی۔ بیٹسٹیل۔ یوٹیوب۔ "راک اوونز اینڈ ریلوے سائڈنگ، پورٹ آرتھر، دولوتھ اینڈ ویسٹرن ریلوے، لیبلین، آن"، بذریعہ ڈی۔ بیٹسٹیل۔ یوٹیوب۔ "پورٹ آرتھر، دولوتھ اینڈ ویسٹرن ریلوے، لیبلین، او این 2012"، بذریعہ ڈی۔ بیٹسٹیل۔ یوٹیوب۔ "پورٹ آرتھر، دولوتھ اینڈ ویسٹرن ریلوے، لیبلین، او این 2013"، بذریعہ ڈی۔ بیٹسٹیل۔ یوٹیوب۔ تھنڈر بے ڈسٹرکٹ میں کمیونٹیز اونٹاریو کے شمالی اونٹاریو ریلوے قصبوں میں گھوسٹ ٹاؤنز