Electronic Miscellaneous Document
الیکٹرانک متفرق دستاویز (ای ایم ڈی) الیکٹرانک طور پر ذیلی آمدنی یعنی الیکٹرانک ٹکٹوں کے علاوہ ایئر لائنز اور مسافروں کے درمیان دیگر تمام فروخت اور لین دین کو دستاویز کرنے کے لیے انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) کا ایک معیار ہے۔ یہ ایئر لائن انڈسٹری کو کاروبار سے صارفین کے تناظر میں خالصتا الیکٹرانک لین دین کی طرف منتقل کرنے کی طرف ایک قدم ہے۔ جائزہ الیکٹرانک ٹکٹوں کی خامی یہ ہے کہ وہ صرف ایک بہت ہی آسان قسم کے لین دین کی دستاویز کرتے ہیں: ایک مسافر پوائنٹ اے پر ہوائی جہاز میں سوار ہوتا ہے اور پوائنٹ بی پر اترتا ہے، اور ایئر لائن (1) ہوائی کرایہ اور (2) ٹیکس وصول کرتا ہے۔ اس وقت جب 1990 کی دہائی میں پہلی بار ای ٹکٹ نافذ کیے گئے تھے، یہ سادہ ڈیٹا ڈھانچہ کوئی بڑا مسئلہ نہیں تھا کیونکہ زیادہ تر ایئر لائنز اب بھی پروڈکٹ بنڈلنگ کی مشق کرتی ہیں۔ یعنی، زیادہ تر بڑے بازاروں میں یہ صرف توقع کی جاتی تھی کہ ٹکٹ کی قیمت میں بہت سی دیگر ذیلی خدمات شامل ہوتی ہیں جیسے (1) باقاعدہ سائز کے دو تھیلوں کی جانچ پڑتال اور (2) پرواز میں ایک یا دو کھانے۔ 1990 اور 2000 کی دہائی کے دوران، بہت سی ایئر لائنز متعدد عوامل کی وجہ سے مالی طور پر پریشان ہوگئیں: ضابطے کو ختم کرنا، کم لاگت والے کیریئرز سے مقابلہ، ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتیں، اور ڈاٹ کام بلبلے کی شکل میں معاشی جھٹکے اور بعد میں، بڑی کساد بازاری۔ کم لاگت کا علمبردار ریانیر ہوائی کرایہ کے ہر ممکنہ جزو کو یکجا کرنے اور اختیاری فیسوں کے ذریعے اسے دوبارہ شامل کرنے کی شکل میں ذیلی آمدنی بڑھانے کے لیے بدنام ہو گیا۔ تاہم، چونکہ ای ٹکٹ اس طرح کی اضافی معلومات لے جانے کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں، اس لیے بہت سی ایئر لائنز اس وقت تک ان اضافی فیسوں کو وصول کرنے کے قابل نہیں ہیں جب تک کہ مسافر اس کی ویب سائٹ کے ذریعے یا ہوائی اڈے کے چیک ان کیوسک یا کاؤنٹر پر ایئر لائن سے اپنا پہلا براہ راست رابطہ نہ کرے۔ اس سے چیک ان کی رفتار سست ہو جاتی ہے اور صارفین مایوس ہو جاتے ہیں۔ ان نئے کاروباری عمل کو آسان بنانے کے لیے، ایئر لائنز نے یا تو غیر معیاری ملکیتی میکانزم کو نافذ کیا ہے (جیسے کہ اپنی براہ راست صارفین کی ویب سائٹوں کے ذریعے ٹکٹ فروخت کرتے وقت) یا کاغذ کے فارم، کوپن یا واؤچر پر اس طرح کے لین دین پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔ آئی اے ٹی اے ای ایم ڈی معیاری دستاویز ٹریول ایجنسیوں (عالمی تقسیم کے نظام کا استعمال کرتے ہوئے) یا ایئر لائن کے براہ راست تقسیم چینلز (ایئر لائن کے سی آر ایس کے ذریعے) کے ذریعے بک کی گئی خدمات کی تکمیل، ادائیگی اور ٹریکنگ کو ہموار عمل میں فعال کر رہا ہے۔ معیاری آئی اے ٹی اے ای ایم ڈی معیار کو آئی اے ٹی اے مسافر سروس کانفرنس ریزولوشن دستی میں قراردادوں 725 ایف، 725 جی، 725 ایچ میں دستاویز کیا گیا ہے۔ ای ایم ڈی کی دو قسمیں موجود ہیں: ای-ٹکٹ ای ایم ڈی-ایس اسٹینڈ لون ای ایم ڈی کے نفاذ سے وابستہ ای ایم ڈی-اے ایک آئی اے ٹی اے کا حصہ ہے جو ای-سروسز نامی کاروباری پروگرام کو آسان بناتا ہے، جس کی توثیق آئی اے ٹی اے بورڈ آف گورنرز نے کی ہے۔ 2009 سے، آئی اے ٹی اے بورڈ آف گورنرز نے 2013 کے آخر میں آئی اے ٹی اے بی ایس پی (جی ڈی ایس ایجنٹوں کی فروخت کے لیے) میں موجودہ ورچوئل متفرق چارج آرڈرز (وی ایم سی او) اور ورچوئل متفرق کثیر مقصدی دستاویزات (وی ایم پی ڈی) کو 100% ای ایم ڈی کے ذریعے تبدیل کرنے کی توثیق کی۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ 2014 سے آئی اے ٹی اے بی ایس پی کے ذریعے وی ایم سی او اور وی ایم پی ڈی پر مزید کارروائی نہیں کی جانی چاہیے۔ نومبر 2013 کے آغاز میں، آئی اے ٹی اے نے جنوری 2014 میں وی ایم سی او دستاویزات کے غروب آفتاب کی تصدیق کی اور نومبر 2014 تک وی ایم پی ڈی کے غروب آفتاب میں تاخیر کا اعلان کیا۔ جنوری 2014 میں آئی اے ٹی اے بی ایس پی سے وی ایم سی او دستاویزات کو ہٹا دیا گیا ہے۔ 1 نومبر 2014 سے، وی ایم سی او اور وی ایم پی ڈی دستاویزات اب آئی اے ٹی اے بی ایس پی میں معاون نہیں ہیں، اس لیے آئی اے ٹی اے بی ایس پی صرف ای ایم ڈی اور ای ٹکٹوں کی حمایت کرتا ہے۔ مندرجہ ذیل کمپیوٹر ریزرویشن سسٹم نے ایئر لائنز کی براہ راست فروخت کے لیے آئی اے ٹی اے ای ایم ڈی معیار کو نافذ کیا ہے: امیڈیوس آئی ٹی گروپ مرکیٹر سے امیڈیوس سی آر ایس سے ایمریٹس گروپ ریزائبر سے آئبیریا (ایئر لائن) سبریسونک سے سبری (کمپیوٹر سسٹم) ایس آئی ٹی اے ٹریولپورٹ ٹریول اسکائی ایچ پی ایکس آر ای ایس اور حصص درج ذیل ٹکٹ سسٹم فراہم کنندگان نے ٹریول ایجنسیوں کی فروخت کے لیے آئی اے ٹی اے ای ایم ڈی معیار کو نافذ کیا ہے: اباکس امیڈیوس ایکسس فیرلوگکس انفینی سبری ٹریولپورٹ (اپولو، گیلیلیو، ورلڈ اسپین) ٹریولسکی آئی اے ٹی اے ویب لنک درج ذیل سسٹم فراہم کنندگان نے اپنا ای ایم ڈی مینجمنٹ سسٹم تیار کیا ہے: ہیکساور (ہیکس ای ایم ڈی) نفاذ 180 سے زیادہ ایئر لائنز نے آئی اے ٹی اے کو نافذ کیا مثال کے طور پر، فنیئر آئی اے ٹی اے ای ایم ڈی معیار کا ابتدائی اپنانے والا تھا جس نے "یورپ میں پہلا ای ایم ڈی لانچ کیا"۔ ایئر چائنا 2010 میں آئی اے ٹی اے ای ایم ڈی معیار کو اپنانے والی پہلی چینی ایئر لائن تھی۔ آئی اے ٹی اے ای ایم ڈی معیار کو نافذ کرنے والی ایئر لائنز کی فہرست کا انکشاف آئی اے ٹی اے نے آئی اے ٹی اے ای سروسز پروجیکٹ پیج پر کیا ہے۔ 2014 کے آخر میں، 130 سے زیادہ ایئر لائنز کے ذریعہ 82 آئی اے ٹی اے بی ایس پی میں آئی اے ٹی اے ای ایم ڈی معیاری دستاویز جاری اور اس پر کارروائی کی گئی تھی۔ 2014 میں 52 ملین سے زیادہ ای ایم ڈی جاری کیے گئے، جو 2 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کی نمائندگی کرتے ہیں۔ الیکٹرانک ٹکٹ کی طرح، الیکٹرانک متفرق دستاویز بھی انٹر لائن معیارات کی حمایت کرتا ہے۔ حوالہ جات آئی اے ٹی اے مسافر سروس کانفرنس قرارداد دستی آئی اے ٹی اے ای-سروسز بیرونی روابط انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن ٹریول ٹیکنالوجی