Didier Delsalle
دیدیئر ڈیلسل (پیدائش 6 مئی 1957، فرانس کے ایکس-این-پروونس میں) ایک لڑاکا پائلٹ اور ہیلی کاپٹر ٹیسٹ پائلٹ ہے۔ 14 مئی 2005 کو، وہ ماؤنٹ ایورسٹ کی چوٹی پر ہیلی کاپٹر، یوروکوپٹر اے ایس 350 گلہری اتارنے والے پہلے (اور واحد) شخص بن گئے۔ ڈیڈیئر ڈیلسل نے 1979 میں بطور فائٹر پائلٹ فرانسیسی فضائیہ میں شمولیت اختیار کی۔ دو سال بعد وہ ہیلی کاپٹر پائلٹ بن گئے، اور اگلے دس سالوں تک تلاش اور بچاؤ کی کارروائیوں میں حصہ لیا۔ اس کے بعد ڈیلسل نے فرانس کے شہر استریس میں ای پی این ای آر ٹیسٹ پائلٹ اسکول میں ٹیسٹ پائلٹ اور انسٹرکٹر کے طور پر پانچ سال تک کام کیا۔ ڈیلسلے کو پھر دنیا کے سب سے بڑے ہیلی کاپٹر سپلائر اور یورپی ایروناٹک ڈیفنس اینڈ اسپیس کمپنی کے ذیلی ادارے یوروکوپٹر نے چیف ٹیسٹ پائلٹ کے طور پر رکھا جو سنگل انجن فیملی کے چھوٹے ہیلی کاپٹروں کے لیے ذمہ دار تھا، اور بعد میں بڑے این ایچ 90 ہیلی کاپٹروں کے لیے جو متعدد مسلح افواج کے لیے تیار کیے جا رہے تھے (اب خدمت میں ہیں)۔ ماؤنٹ ایورسٹ سمٹ لینڈنگ 14 مئی 2005 کو، صبح سویرے (01:23 UTC) NPT پر، ڈیلسل نے ہیلی کاپٹر کی سب سے زیادہ اونچائی پر لینڈنگ کا عالمی ریکارڈ قائم کیا جب اس کا یوروکوپٹر AS350 گلہری ماؤنٹ ایورسٹ کی 8,848 میٹر (29,029 فٹ) چوٹی پر اترا۔ ریکارڈ کی توثیق کرنے کے لیے فلائٹ اور سمٹ لینڈنگ کو بہت سے کیمروں اور دیگر آلات کے ذریعے ریکارڈ کیا گیا۔ 3 منٹ اور 50 سیکنڈ تک دنیا کی چوٹی پر بیٹھنے کے بعد، ڈیلسل نے اڑان بھری اور نیپال کے لوکلا میں ٹینزنگ ہلری ہوائی اڈے پر واپس آیا۔ اس کامیابی کے لیے سائٹ پر وسیع پیمانے پر جانچ کی ضرورت تھی، خاص طور پر ہیلی کاپٹر روٹرز کے لیے دستیاب کم ماحولیاتی دباؤ، ان اونچائی پر ہوائیں چلنے، اور ڈیلسل اور اس کے ہیلی کاپٹر کے انجن دونوں کے لیے آکسیجن کی کمی کی وجہ سے۔ ڈیلسلے کو پرواز مکمل کرنے کے لیے ڈاون ڈرافٹ اور اپ ڈرافٹ کے علاقے تلاش کرنے پڑے، یہ کہتے ہوئے کہ: "مجھے ایک اپ ڈرافٹ اتنا مضبوط ملا کہ میں تقریبا بغیر کسی طاقت کے اٹھ سکتا تھا۔" ڈیلسل نے اگلے دن، 15 مئی 2005 کو ایورسٹ کی چوٹی پر لینڈنگ کو دہرایا، یہ ثابت کرنے کے لیے کہ پچھلا دن آسان قسمت نہیں تھا۔ دوسرے دن کے حالات بہت زیادہ مشکل تھے، لیکن ڈیلسل نے مزید انتظار نہ کرنے کا انتخاب کیا تاکہ مئی میں دستیاب محدود اچھے موسمی حالات کے دوران ایورسٹ کی چوٹی پر چڑھنے کے منتظر 'روایتی' کوہ پیماؤں کا موقع ضائع نہ ہو۔ ڈیلسل نے یوروکوپٹر کا عملی طور پر معیاری ورژن استعمال کیا، صرف غیر ضروری عناصر، جیسے مسافروں کی نشستیں، کو ہٹا کر معیاری وزن کو کم کیا اور اس طرح ایندھن کی حد کو ایک اضافی گھنٹے تک بڑھایا۔ ہیلی کاپٹر فلائٹ اسپیڈ ریکارڈ کے لیے عالمی ریکارڈ، 2 منٹ 21 سیکنڈ، 14 مئی 2005 کو قائم کیا گیا۔ چڑھائی کا رفتار ریکارڈ، 5 منٹ 06 سیکنڈ، 14 مئی 2005 کو قائم کیا گیا۔ چڑھائی کا رفتار ریکارڈ، 9 منٹ 26 سیکنڈ، 14 مئی 2005 کو قائم کیا گیا۔ ماؤنٹ ایورسٹ کی چوٹی سے سب سے زیادہ ٹیک آف کا ریکارڈ، 14 مئی 2005 کو قائم کیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط یوروکوپٹر کی آفیشل رپورٹ یوروکوپٹر کی ویب سائٹ پر 14 مئی 2005 کی کامیابی کی آفیشل تصاویر۔ ،. 1957 پیدائشیں زندہ لوگ ہیلی کاپٹر پائلٹ فرانسیسی ہوا بازی کے ریکارڈ ہولڈر فرانسیسی ٹیسٹ پائلٹ روٹر کرافٹ فلائٹ ریکارڈ ہولڈر