Gene Felton
جین فیلٹن (1936-2020) ایک امریکی ریس کار ڈرائیور تھا۔ وہ اٹلانٹا، جی اے سے تعلق رکھتے تھے۔ فیلٹن نے نارتھ کیرولائنا یونیورسٹی سے گریجویشن کی اور یونائیٹڈ سٹیٹس میرین کور (یو ایس ایم سی) میں خدمات انجام دیں۔ وہ روز ویل، جی اے میں مقیم تھے۔ اپنی موت کے وقت شوقیہ ریسنگ کیریئر فیلٹن نے اپنے موٹر اسپورٹس کیریئر ڈریگ ریسنگ کا آغاز کیا۔ 1954 میں، انہوں نے ڈریگ ریسر کی حیثیت سے 6 جیتیں حاصل کیں۔ 1958 سے 1960 تک، یو ایس ایم سی میں رہتے ہوئے، انہوں نے اوکیناوا، جاپان میں موٹر سائیکلوں کی ریس کی اور 13 پیسرز موٹر سائیکل کلب اوکیناوا جیتنے پر مشتمل چیمپئن شپ جیتی۔ 1964 میں، فیلٹن نے چمنی راک ہل کلائمب جیتا جو کہ ان کا داخل ہونے والا پہلا ایونٹ تھا۔ 1967 میں، فیلٹن اسپورٹس کار کلب آف امریکہ (ایس سی سی اے) اے سیڈن کلاس ساؤتھ ایسٹرن علاقائی چیمپئن تھا۔ 1964 سے 1969 کے دوران، انہوں نے 42 فتوحات حاصل کیں۔ 1971 میں، وہ ایس سی سی اے ڈی پروڈکشن کلاس ساؤتھ ایسٹرن علاقائی چیمپئن تھے۔ 1971 میں بھی، وہ پیچ باؤل اسپیڈ وے منسٹاک چیمپئن تھے۔ 1971 میں، انہوں نے نیسکار گرینڈ امریکن سیریز میں بھی حصہ لیا اور 3 ٹاپ-5 فائنل حاصل کیے۔ ابتدائی پیشہ ورانہ ریسنگ کیریئر 1972 میں، فیلٹن نے ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے پر اپنی پہلی پیشہ ورانہ ریس، انٹرنیشنل موٹر اسپورٹس ایسوسی ایشن (آئی ایم ایس اے) اونٹ جی ٹی سیریز صدارتی 250 جیتی۔ یہ دوڑ ان کی صرف تیسری پیشہ ورانہ دوڑ تھی۔ جین نے اس جیت کے دوران ایک بڑے بلاک کیمارو کی دوڑ لگائی۔ فیلٹن نے ڈیٹونا میں 13 فتوحات حاصل کیں۔ 1973 میں، فیلٹن نے ڈیٹونا میں ایک اور 250 میل کی دوڑ، آئی ایم ایس اے کیمل جی ٹی سیریز پال ریور 250 جیتی۔ انہوں نے اس دوڑ کے دوران 1972 کے صدارتی 250 سے وہی بڑا بلاک کیمارو چلایا۔ 1976 میں، جین نے اٹلانٹا موٹر اسپیڈ وے ڈکسی 500 میں اپنی پہلی نیسکار گرینڈ نیشنل ریس کے لیے کوالیفائی کیا۔ انہوں نے جونی ڈنلوی کے لیے 16 واں ڈرائیونگ مکمل کیا۔ 1974 سے 1977 تک، جین فیلٹن نے 15 آئی ایم ایس اے چیمپیئن سپارک پلگ سیریز ایونٹ جیتے۔ اس دوران انہوں نے اسی کیمارو میں نیسکار پرمیٹیکس موڈیفائیڈ سیریز میں حصہ لیا۔ 1977 سے 1980 تک، فیلٹن نے چاروں سالوں میں آئی ایم ایس اے کیلی امریکن چیلنج سیریز جیتی۔ اس دوڑ کے دوران انہوں نے 25 جیت جمع کیں۔ 1980 کے سیزن میں، انہوں نے پول کے لیے کوالیفائی کیا اور تمام نو ریس جیتیں۔ اس کے علاوہ 1980 میں، فیلٹن نے ڈکسی اسپیڈ وے ریسنگ میں 3/8 میل کے ڈیٹ ٹریک پر 3 فتوحات حاصل کیں۔ 1981 اور 1982 میں، فیلٹن آئی ایم ایس اے امریکن چیلنج سیریز میں لگاتار کئی سالوں تک رنر اپ رہے۔ 1982 میں، فیلٹن سارتھے، فرانس میں سرکٹ ڈی لا سارتھے میں 24 آورس آف لی مینس ریس میں جی ٹی او کلاس میں رنر اپ تھے۔ یہ فتوحات 1982 کے آئی ایم ایس اے چیمپئن شپ سیزن کے دوران ہوئیں۔ 1983 میں، فیلٹن نے 1983 کے آئی ایم ایس اے چیمپئن شپ سیزن کے دوران میامی گرینڈ پری سمیت 3 جیتیں تھیں۔ انہوں نے ڈیوڈ ہوبز اور فیکٹری کی دیگر ٹیموں کو شکست دے کر پہلی ٹرانس ایم ریس بھی جیتی جس میں وہ داخل ہوئے تھے۔ 1984 میں، فیلٹن نے ڈیٹونا میں 24 گھنٹے کی دوڑ میں جی ٹی او کلاس جیتی۔ انہوں نے 12 آورس آف سیبرنگ، روڈ اٹلانٹا، شارلٹ، پوکونو، اور جی ٹی او کلاس میں پہلا میامی گراں پری ایونٹ بھی جیتا۔ یہ فتوحات 1984 کے آئی ایم ایس اے چیمپئن شپ سیزن کے دوران ہوئیں۔ اس نے ٹیری لا بونٹے اور کار کے مالک بلی ہیگن کے ساتھ مل کر گاڑی چلائی۔ جین پوائنٹس لیڈر تھے جب تک کہ ٹیم فنڈز کی کمی کی وجہ سے بند نہیں ہو گئی۔ جین نے چھ ریس جیتیں اور سترہ آئی ایم ایس اے جی ٹی او ٹریک ریکارڈ قائم کیے۔ 1984 میں جین کے اعزازات میں دو دوسرے مقام کی تکمیل، دو تیسرے مقام کی تکمیل، نو ٹاپ فائیو فنش، گیارہ ٹاپ ٹین فنش، گیارہ پول پوزیشن، چھ تیز ترین ریس لیپ ٹائم ریکارڈ، اور گیارہ کوالیفائنگ ریکارڈ شامل ہیں۔ انہوں نے ایک جیت اور دو دوسری پوزیشن کے ساتھ سیزن ختم کرنے والی کئی امریکن چیلنج ریسوں میں بھی حصہ لیا۔ انہوں نے جی ٹی چیمپئن شپ میں صرف آدھے سیزن میں مقابلہ کرتے ہوئے دوسرا مقام حاصل کیا۔ اکتوبر 1984 میں، فیلٹن کیلیفورنیا میں ریور سائیڈ انٹرنیشنل اسپیڈوے میں ٹرانس ایم ریس کے دوران شدید زخمی ہو گئے تھے۔ اپنی صوتی راگوں کو شامل کرنے کے لیے اسے گردن اور ریڑھ کی ہڈی میں شدید چوٹیں آئیں۔ ہسپتال میں رہتے ہوئے، فیلٹن کو آئی ایم ایس اے نے مشورہ دیا کہ اس نے مجموعی جیت میں پیٹر گریگ اور ہرلی ہیووڈ کو پیچھے چھوڑ دیا ہے اور وہ آئی ایم ایس اے کا جیتنے والا ڈرائیور بن گیا ہے۔ 1985 سے 1986 تک، فیلٹن نے آئی ایم ایس اے کیلی امریکن چیلنج اور جی ٹی او سیریز ایونٹس میں ریس جاری رکھی۔ انہوں نے ایک جیت سمیت سات ٹاپ-5 فائنل مکمل کیے۔ 1992 میں، فیلٹن نے تاریخی اسٹاک کار ریس سیریز کی بنیاد رکھی اور وہ ایچ ایس آر سپرنٹ چیلنج چیمپئن تھے۔ انہوں نے تاریخی اسٹاک کار ریسنگ ایونٹس میں ریس جاری رکھی اور آج تک 91 جیت حاصل کر چکے ہیں۔ اس نے اس وقت پرانی نیسکار ریس کاریں خریدنا اور بحال کرنا بھی شروع کر دیا۔ بعد کے سال اور موت 1992 سے 2019 تک، فیلٹن نے دیگر منتخب ریس کاروں کے ساتھ روڈ کورس ریس کے لیے تیار کاروں کو بحال کیا۔ جین نے تاریخی اسٹاک کار ریسنگ ایونٹس میں بھی ریس کی جس میں انہوں نے 45 سے زیادہ جیت حاصل کی تھی۔ فیلٹن روڈ ریسنگ ڈرائیورز کلب کے رکن تھے۔ طویل عرصے تک ایمفیسیما کے بعد 6 نومبر 2020 کو ان کا انتقال ہوا۔ آنرز 1979-آئی ایم ایس اے میکینک آف دی ایئر فروری 1984-موٹر ٹرینڈ السٹریٹڈ ریسر آف دی ویک اپریل 1985-چیمپئن ریسر آف دی ویک 1993-انویٹڈ اینڈ کمپٹیڈ ان فاسٹ ماسٹرز چیمپئن شپ 1993-نامزد انٹرنیشنل موٹر اسپورٹس ہال آف فیم 1999-مدعو اور مقابلہ پرو-ایم چیمپئن سلیبریٹی ریس میں ٹسٹن، سی اے میں 2003 میں، فیلٹن کو انٹرنیشنل موٹر اسپورٹس ہال آف فیم کے لیے نامزد کیا گیا۔ 2003-2009-انگلینڈ، یو۔ کے میں گڈ ووڈ فیسٹیول آف سپیڈ میں مدعو اور مقابلہ کیا گیا۔ 2005 میں، فیلٹن کو جارجیا آٹوموبائل ریسنگ ہال آف فیم میں شامل کیا گیا۔ انہوں نے 12 چیمپئن شپ، 50 کل پیشہ ورانہ جیت، 215 پوڈیم ختم کیے، 70 پول جیتے، اور ایک مختصر پیشہ ورانہ کیریئر اور 15 ریسنگ سیریز میں 63 ریکارڈ اپنے نام کیے یا اپنے نام کیے۔ جین فیلٹن نے 42 ٹیموں کے لیے اور 14 مختلف مینوفیکچررز کی بنائی ہوئی کاروں میں گاڑی چلائی ہے۔ انہیں "امریکہ کے اعلی روڈ ریس ڈرائیوروں میں سے ایک" کہا جاتا ہے۔ 2009-وکٹری لین میگزین ایوارڈ ڈارلنگٹن ہسٹورک ریسنگ فیسٹیول حوالہ جات بیرونی روابط 1936 پیدائش 2020 اموات NASCAR ڈرائیورز ماریٹا، جارجیا کے کھلاڑی روز ویل، جارجیا کے کھلاڑی چیپل ہل کے سابق طلباء SCCA نیشنل چیمپئن شپ رن آفس میں اٹلانٹا یونیورسٹی آف نارتھ کیرولائنا کے ریسنگ ڈرائیورز جارجیا (امریکی ریاست) میں سانس کی بیماری سے اموات ایمفیسیما سے اموات