Cala Galdana Bridge
کیلا گلڈانا پل مینورکا، سپین کے جزیرے پر الجینڈر کریک پر ایک اسٹیل آرک پل ہے۔ یہ ڈوپلیکس سٹینلیس سٹیل میں بنایا گیا پہلا گاڑیوں کا پل ہے۔ 2003 میں اس کے مالک (کونسیل انسولر ڈی مینورکا) نے شدید کٹاؤ (سمندری ماحول کی وجہ سے) اور اس کے ایک معاون میں آباد ہونے کی وجہ سے موجودہ ساختی طور پر ناقص، تقویت یافتہ کنکریٹ پل کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔ پل کی کل لمبائی ہے، اور اس کا مرکزی دورانیہ لمبا ہے۔ تفصیل یہ پل دو متوازی محرابوں پر مشتمل ہے جس میں ایک فری اسپین اور ایک انٹرمیڈیٹ ڈیک ہے۔ محراب 7:5 کے اسپان-رائز تناسب کے ساتھ مجموعی طور پر اٹھتے ہیں، اور دو منسلک طول البلد بیموں کے ساتھ ڈیک سے منسلک ہوتے ہیں۔ محرابوں میں ایک سہ رخی کراس سیکشن ہوتا ہے، جس میں ایک مرکزی جال ہوتا ہے۔ ان کی گہرائی، ان کی لمبائی کے لحاظ سے مستقل ہے ؛ ہر حصے کی چوڑائی 0.7 اور 1 میٹر کے درمیان ہوتی ہے۔ طول البلد بیم آئتاکار کھوکھلی حصے 1 x. 5 میٹر اور پلیٹیں ہیں جن کی موٹائی اور کے درمیان مختلف ہوتی ہے۔ مرکزی زون میں (ڈیک کے اوپر محراب کے ساتھ) بیموں میں محراب کے جال سے منسلک ایک مرکزی جال ہوتا ہے، جس سے طول البلد بیم کے عمودی بوجھ کو محراب میں منتقل کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ دو سٹرٹس (ہر ایک محراب کی بنیاد اور طول البلد بیم کے اختتام کو جوڑتے ہوئے) محلوں پر افقی رد عمل سے بچتے ہیں۔ مرکزی ڈھانچے کا وزن اور ڈوپلیکس سٹینلیس سٹیل سے بنا ہوا ہے جس کی گریڈ 1.4462 ہے، جو کلورائڈز کے ذریعے کٹاؤ کے خلاف اعلی مزاحمت ظاہر کرتا ہے۔ ڈیک مضبوط کنکریٹ سے بنا ہوا ہے، جو ٹرانسورس بیم کی ایک سیریز سے جڑا ہوا ہے۔ اسے 26 لاکھ یورو کی لاگت سے مکمل کیا گیا۔ تعمیر اکتوبر 2004 میں (موجودہ پل کے انہدام کے ساتھ) فیروویل نے شروع کی تھی، اور جون 2005 کے اوائل میں مکمل ہوئی تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط آرک پل اسپین میں اسٹیل کے پل