Louisiana Highway 96
لوزیانا ہائی وے 96 (ایل اے 96) جنوبی لوزیانا میں واقع ایک ریاستی شاہراہ ہے۔ یہ بروسارڈ میں ایل اے 182 سے لے کر کیٹاہولا کے مشرق میں ایل اے 352 تک مشرق-مغرب کی سمت میں چلتا ہے۔ یہ راستہ سینٹ مارٹن ویل سے گزرتا ہے، جو سینٹ مارٹن پیرش کی نشست ہے، جو بایو ٹیچے پر واقع ہے۔ یہ شہر کو یو ایس ہائی وے 90 (یو ایس 90) سے جوڑتا ہے، جو ٹیچے کے علاقے سے گزرنے والی مرکزی شاہراہ ہے، جو لافییٹ کے بالکل جنوب مشرق میں ہے۔ سینٹ مارٹن ویل کے مشرق میں، ایل اے 96 کیٹاہولا کی چھوٹی سی کمیونٹی کا سفر کرتا ہے، جو اتچافالیہ بیسن کے کنارے پر کیٹاہولا جھیل پر واقع ہے۔ راستے کی تفصیل مغرب سے، ایل اے 96 بروسارڈ شہر کی حدود کے اندر ایک علاقے میں ایل اے 182 (اولڈ ہسپانوی ٹریل) کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتا ہے جسے بلیؤڈ کہا جاتا ہے۔ یہ چوراہا یو ایس 90 کے ساتھ ایک تبادلے سے واقع ہے، جو بڑے ملحقہ شہر لافییٹ کے ساتھ ساتھ نیو آئبیریا سے بھی جوڑتا ہے۔ ایل اے 96 ٹیرس ہائی وے پر مشرق کی طرف جاتا ہے اور ابتدائی طور پر ہلکے مضافاتی ترقی کے علاقے میں داخل ہونے سے پہلے چند چھوٹے صنعتی اداروں سے گزرتا ہے۔ اس کے بعد، شاہراہ لافییٹ پیرش سے سینٹ مارٹن پیرش میں گزرتی ہے۔ اس کے فورا بعد، ایل اے 96 ایک چھوٹی سی گلی سے گزرتا ہے کیونکہ آس پاس کے علاقے دیہی ہو جاتے ہیں۔ یہ راستہ سینٹ مارٹن ویل کے چھوٹے سے شہر میں جنوب مشرق کی سمت میں آگے بڑھنے سے پہلے جنوب کی طرف تیز ڈبکی لگاتا ہے۔ ایل اے 96 ویسٹ پورٹ اسٹریٹ کے بعد شہر کے ذریعے ایل اے 31 (مین اسٹریٹ) کے ساتھ ایک چوراہے تک جاتا ہے، جو کہ شمال-جنوب کا مرکزی راستہ ہے۔ اس کے بعد یہ ایک بلاک کے لیے ایل اے 31 کی پیروی کرنے کے لیے شمال کی طرف مڑتا ہے، جس کے اطراف میں تاریخی اسٹور فرنٹس اور ایک بڑا کیتھولک چرچ ہے۔ نشانیاں موٹر سائیکل سواروں کو لانگفیلو-ایوینج لائن اسٹیٹ ہسٹورک سائٹ تک پہنچنے کے لیے ایل اے 31 پر سیدھے آگے بڑھنے کی ہدایت کرتی ہیں جبکہ ایل اے 96 مشرق کی طرف ایسٹ برج اسٹریٹ کی طرف مڑ جاتا ہے۔ اس کے فورا بعد، شاہراہ 1942 سے باؤ ٹیچے کے اوپر ایک سوئنگ پل کو عبور کرتی ہے۔ بائو کے مشرق میں دو بلاکس، ایل اے 96 ایل اے 347 (قبرستان روڈ) کو کاٹتا ہے، جو شہر کے ذریعے ٹرک کے راستے کے طور پر دستخط شدہ ہے۔ دونوں شاہراہیں مقامی قبرستان سے گزرتے ہوئے ایک بلاک کے لیے بیک وقت چلتی ہیں، اور ایل اے 347 شمال کی طرف ریسوبر اسٹریٹ کی طرف مڑتی ہے۔ ایل اے 96 سینٹ مارٹن ویل سے سیدھا آگے بڑھتا ہے اور کیٹاہولا ہائی وے کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ ایل اے 345 کے ساتھ ایک چوراہے پر شمال مشرق کی طرف مڑتا ہے، جو جنوب کی طرف لوریوویل کی طرف جاتا ہے۔ کچھ ہی دیر بعد، ایل اے 96 ایل اے 679 کو کاٹتا ہے، جو کوٹیو ہومز کے نام سے جانے والے علاقے سے گزرتا ہے۔ اگلے وقت میں، ایل اے 96 عام طور پر شمال مشرق کی سمت میں جاری رہتا ہے، ہلکی مضافاتی ترقی کے ساتھ ملی ہوئی دیہی کھیتوں کے ذریعے ادھر ادھر گھومتا ہے۔ راستے میں، یہ آئل لیببے اور کیٹاہولا کوو کے نام سے مشہور مقامات سے گزرتا ہے۔ ایل اے 96 پھر کٹاہولا کی چھوٹی سی کمیونٹی میں داخل ہوتا ہے اور اس کے مرکزی راستے کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ راستہ جنوب مشرق کی طرف مڑتا ہے اور مختصر طور پر ایک خلیج کے ایک وسیع حصے کے متوازی ہے جسے کیٹاہولا جھیل کہا جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ آبی گزرگاہ پر ایک پل کو عبور کرنے کے لیے شمال مشرق کی طرف مڑتی ہے اور ایل اے 352 پر اپنے ٹرمنس تک تھوڑی دوری پر آگے بڑھتی ہے، جسے شمال میں کیٹاہولا لیوے روڈ اور جنوب میں بیو بینوئٹ لیوے روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ کنارے کے بالکل آگے اتچافالیہ طاس کی وسیع و عریض زمینیں ہیں۔ روٹ کی درجہ بندی اور ڈیٹا ایل اے 96 کو عام طور پر لوزیانا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن اینڈ ڈویلپمنٹ (لا ڈی او ٹی ڈی) نے سینٹ مارٹن ویل کے مغرب میں ایک دیہی بڑے کلکٹر، شہر کے ذریعے ایک شہری معمولی شریان، اور شہر کے مشرق میں ایک دیہی معمولی کلکٹر کے طور پر درجہ بندی کیا ہے۔ 2013 میں روزانہ ٹریفک کا حجم سینٹ مارٹن ویل کے مغرب میں اوسطا 6,500 اور 8,100 گاڑیوں کے درمیان تھا، جو بیو ٹیچے پل پر 10,100 تک پہنچ گیا۔ سینٹ مارٹن ویل اور کیٹاہولا کے درمیان راستے کے ہلکے سفر والے حصے میں روزانہ اوسطا 2,200 گاڑیاں چلتی تھیں۔ مقررہ رفتار کی حد عام طور پر سینٹ مارٹن ویل اور کیٹاہولا کے ذریعے کم کر دی جاتی ہے۔ سینٹ مارٹن ویل اور کیٹاہولا کے درمیان ایل اے 96 کا حصہ ریاست کے نامزد کردہ سیاحتی راستوں کے نظام میں بائو ٹیچے بائی وے کا حصہ ہے جسے لوزیانا سینک بائی ویز کہا جاتا ہے۔ 1921 اور 1955 کے درمیان استعمال ہونے والے اصل لوزیانا ہائی وے سسٹم میں، جدید ایل اے 96 دو الگ الگ راستوں کا حصہ تھا۔ مغربی سیکشن سینٹ مارٹن ویل میں ایل اے 31 کے ساتھ مغربی ٹرمینس سے موجودہ چوراہے تک کے حصے کو اسٹیٹ روٹ 479 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ اسے 1928 میں ریاستی مقننہ کے ایک ایکٹ کے ذریعے ریاستی شاہراہ کے نظام میں شامل کیا گیا تھا۔ اس وقت، بروسارڈ شہر کی حدود بہت چھوٹے علاقے پر محیط تھیں، اور مغربی ٹرمینس کا مقام بلیؤڈ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ مغربی ٹرمینس بھی اصل میں یو ایس 90 کے ساتھ ایک جنکشن تھا، جس پر ریاست بھر میں 1955 سے پہلے کے اسٹیٹ روٹ 2 کے ساتھ مشترکہ دستخط کیے گئے تھے۔ ایل اے 182 اب اس علاقے سے ہوتے ہوئے یو ایس 90 کے سابقہ راستے پر چلتا ہے۔ روٹ 479 کے لیے قانون سازی کی تفصیل اس حقیقت کی بھی عکاسی کرتی ہے کہ یہ راستہ اصل میں سینٹ مارٹن ویل سے چند میل مغرب میں ڈوچمپ پلانٹیشن روڈ پر ختم ہوا اور اسٹیٹ روٹ 235 شہر میں جانے والے راستے کو جاری رکھے ہوئے ہے۔ اس دور کے سڑک کے نقشے عام طور پر پوری لمبائی کو روٹ 479 کے طور پر دکھاتے ہیں، ممکنہ طور پر اس پیمانے پر تفصیل کی ضروری کمی کی وجہ سے۔ تاہم، بلیؤڈ اور سینٹ مارٹن ویل کے درمیان پورے راستے کو باضابطہ طور پر 1955 میں لوزیانا ہائی وے کے دوبارہ نمبر سے کچھ عرصہ پہلے روٹ 479 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، جس میں روٹ 235 کو ایل اے 96 اور ڈچمپس روڈ کے جدید چوراہے پر کاٹ دیا گیا تھا۔ مشرقی سیکشن سینٹ مارٹن ویل سے کیٹاہولا تک ایل اے 96 کے موجودہ راستے کے بقیہ حصے کو 1955 سے پہلے کے نظام میں اسٹیٹ روٹ 86 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ روٹ 86 کو 1921 میں ریاستی مقننہ کے ایک ایکٹ کے ذریعے اصل 98 ریاستی شاہراہوں میں سے ایک کے طور پر بنایا گیا تھا۔ سینٹ مارٹن ویل میں بائو ٹیچے کے پار موجودہ سوئنگ پل 1942 میں بنایا گیا تھا، جس نے اس مقام پر ایک پرانے متحرک اسپان کی جگہ لی تھی۔ راستے کے مخالف سرے پر، شاہراہ اصل میں کیٹاہولا جھیل کے مغربی کنارے پر ختم ہوتی ہے۔ 1955 کی دوبارہ گنتی کے وقت تک، قریبی اتچافالیہ بیسن لیوی کے ساتھ ایک سڑک تعمیر کی جا چکی تھی۔ روٹ 86 کو اس سڑک سے جوڑنے کے لیے ایک پل بنایا گیا تھا، جو اس وقت ریاستی شاہراہ کے نظام کا حصہ نہیں تھا۔ روٹ 86 بصورت دیگر 1955 سے پہلے کے دور میں وہی رہا۔ 1955 کے بعد کے راستے کی تاریخ ایل اے 96 کو 1955 میں سابق ریاستی راستوں 86 اور 479 کی اجتماعی تجدید کے طور پر بنایا گیا تھا۔ 1955 کی دوبارہ تعداد کے ساتھ، ریاستی شاہراہ کے محکمے نے ابتدائی طور پر تمام راستوں کو تین زمروں میں درجہ بند کیا: "اے" (پرائمری)، "بی" (سیکنڈری)، اور "سی" (فارم ٹو مارکیٹ)۔ اس کے بعد سے اس نظام کو اپ ڈیٹ کیا گیا ہے اور اس کی جگہ ایک زیادہ مخصوص فعال درجہ بندی کے نظام نے لے لی ہے۔ ایل اے 96 کا راستہ 1955 کی دوبارہ گنتی کے بعد سے وہی رہا ہے، حالانکہ دونوں ٹرمینلز پر شاہراہوں کے راستے کے نام بدل گئے ہیں۔ 1969 کے آس پاس، یو ایس 90 کو بروسارڈ (یا بلیؤڈ) انٹرچینج اور نیو آئبیریا کے درمیان اس کی موجودہ چار لین کی صف بندی پر منتقل کر دیا گیا۔ ایل اے 182 کو یو ایس 90 کے سابقہ راستے پر بڑھایا گیا اور اس وقت ایل اے 96 کا نیا مغربی ٹرمینس بن گیا۔ راستے کے مخالف سرے پر، کٹاہولا جھیل کے پار پل کو 1994 میں موجودہ دور سے تبدیل کر دیا گیا تھا۔ 2000 کی دہائی کے اوائل میں، ایل اے 96 کے مشرقی ٹرمنس کو نشان زد کرنے والی اتچافالیہ بیسن لیوی کے ساتھ والی سڑک کو ایل اے 352 کی جنوبی توسیع کے طور پر ریاستی شاہراہ کے نظام میں شامل کیا گیا تھا، جو پہلے ہینڈرسن میں ختم ہوا تھا۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط نقشے/جی آئی ایس ڈیٹا ہوم پیج، لوزیانا محکمہ نقل و حمل اور ترقی بائو ٹیچے بائی وے لوزیانا سینک بائی ویز 0096 ٹرانسپورٹیشن لافییٹ پیرش، لوزیانا ٹرانسپورٹیشن سینٹ مارٹن پیرش، لوزیانا میں