Louisiana Highway 100
لوزیانا ہائی وے 100 (ایل اے 100) ایک ریاستی شاہراہ ہے جو اکڈیا پیرش، لوزیانا میں واقع ہے۔ یہ ایوینگ لائن میں ایل اے 97 سے کرولی میں ایل اے 13 تک مشرق-مغرب کی سمت میں چلتا ہے۔ راستے کا مغربی حصہ ایوینج لائن کی دیہی برادری کو آیوٹا کے جنوب میں ایک مقام پر ایل اے 91 سے جوڑتا ہے۔ ایل اے 91 اور ایل اے 100 پھر جیننگز اور کرولی کے درمیان انٹرسٹیٹ 10 (I-10) کے قریب واقع ایگن کی کمیونٹی کے ذریعے ایک ہم آہنگی میں مشغول ہوتے ہیں۔ ایگن کے مشرق میں، ایل اے 100 بین ریاستی کو پیرش کی نشست کرولی کے شمال مغربی کونے سے متوازی کرتا ہے۔ یہاں، شاہراہ I-10 پر ایگزٹ 80 کے آس پاس واقع مختلف خدمات تک رسائی کے لیے ایک سڑک کے طور پر کام کرتی ہے۔ اگرچہ ایل اے 100 کا مجموعی طور پر مشرق-مغرب کا راستہ ہے، لیکن اس کے اشارے پر دشاتمک بینرز نہیں ہیں۔ راستے کی تفصیل مغرب سے، ایل اے 100 جیننگز کے شمال مشرق میں ایوینج لائن کے نام سے جانے والے علاقے میں ایل اے 97 (ایوینج لائن ہائی وے) کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتا ہے۔ یہ اولڈ ایوینج لائن ہائی وے کے ساتھ مشرق کی طرف بڑھتی ہے اور بیو ڈیس کینز اور بیو پوائنٹ آکس لوپس کو عبور کرتی ہے۔ اب شیلی روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، ایل اے 100 مشرق میں جاری ہے کیونکہ یہ علاقہ چیڑ کے جنگل سے کھیتوں کی طرف منتقل ہوتا ہے۔ اس کے بعد یہ آیوٹا کے جنوب میں ایک مقام پر ایل اے 91 (آیوٹا ہائی وے) کو کاٹتا ہے۔ ایل اے 100 جنوب کی طرف مڑتا ہے اور ایل اے 91 کے ساتھ ہم آہنگی شروع کرتا ہے۔ اس کے بعد، یہ راستہ ایسپین روڈ پر اپنی سیکشن لائن روڈ کی صف بندی سے جنوب مغرب کی طرف مڑ جاتا ہے۔ ایگن کی چھوٹی سی کمیونٹی تک پہنچ کر، ایل اے 91 اور ایل اے 100 مشرق کی طرف ایگن ہائی وے کی طرف مڑتے ہیں، جو شمال کی طرف اور آئی-10 کے متوازی ہے۔ کنکرنسی ایگزٹ 76 کے بالکل شمال میں ایسٹر ووڈ ہائی وے پر ختم ہوتی ہے، جہاں ایل اے 91 جنوب کی طرف ایسٹر ووڈ کی طرف مڑتا ہے اور ایل اے 1120 شمال کی طرف جاتا ہے۔ مشرق کو جاری رکھتے ہوئے اور آئی-10 کے قریب سے پیروی کرتے ہوئے، ایل اے 100 ایل اے 3070 (میک کین روڈ) کو کاٹتا ہے۔ اس کے بعد شاہراہ ایک ایسے مقام سے گزرتی ہے جسے لاسن کہا جاتا ہے، جہاں یہ اکیڈیانا ریلوے (اے کے ڈی این) کی پٹریوں کو عبور کرتی ہے اور ایل اے 1121 (اورو ٹریل روڈ) کو کاٹتی ہے۔ بائو پلاکیمین برولے پر ایک پل کو عبور کرنے کے بعد، شاہراہ مختصر طور پر پیرش کی نشست کرولی کی شمالی شہر کی حد کو پار کرتی ہے۔ ایل اے 100 کچھ ہی دیر بعد آئی-10 پر ایگزٹ 80 سے متصل ایل اے 13 کے ساتھ ایک چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ ایل اے 13 کرولی کو شمال میں یونائس شہر سے جوڑتا ہے۔ ایل اے 100 کو لوزیانا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن اینڈ ڈویلپمنٹ (لا ڈی او ٹی ڈی) نے دیہی معمولی کلکٹر کے طور پر درجہ بند کیا ہے سوائے کرولی میں ہونے والے فائنل کے، جسے شہری کلکٹر کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔ 2013 میں اوسط یومیہ ٹریفک کا حجم ایوینگ لائن اور ایگن کے مشرق میں ایل اے 91 اور ایل اے 1120 کے ساتھ جنکشن کے درمیان 1,780 گاڑیوں کے طور پر رپورٹ کیا گیا ہے۔ اس کے بعد کرولی کے باقی راستے کے لیے یہ بڑھ کر 5,300 ہو جاتا ہے۔ مقررہ رفتار کی حد عام طور پر پوائنٹس کے درمیان ہوتی ہے، جو ایوینج لائن اور کرولی کے ذریعے اور ایگن کے ذریعے کم ہو جاتی ہے۔ ایل اے 100 اپنی پوری لمبائی کے لیے ایک غیر منقسم دو لین والی شاہراہ ہے۔ 1921 اور 1955 کے درمیان استعمال ہونے والے اصل لوزیانا ہائی وے سسٹم میں، جدید ایل اے 100 دو الگ الگ ریاستی شاہراہوں، اسٹیٹ روٹ 1045 اور اسٹیٹ روٹ 370 کا حصہ تھا۔ اسٹیٹ روٹ 1045 ایل اے 100 کے موجودہ راستے پر مغربی ٹرمینس سے ایگن کے شمال میں ایل اے 91 کے ساتھ پہلے چوراہے تک گیا۔ اس نے اس وقت کے اسٹیٹ روٹ 370 اور اسٹیٹ روٹ 371 کے درمیان کنیکٹر کے طور پر کام کیا۔ روٹ 1045 1930 میں ریاستی مقننہ کے ایک ایکٹ کے ذریعے بنایا گیا تھا، اور یہ 1955 میں لوزیانا ہائی وے کی دوبارہ گنتی تک وہی رہا۔ اسٹیٹ روٹ 370 نے ایگن سے کرولی کے راستے جدید ایل اے 100 کے بقیہ حصے کی پیروی کی۔ ایل اے 100 کی طرح، روٹ 370 کا ایک مغربی حصہ تھا جو مشرق-مغرب کی طرف جاتا تھا، لیکن یہ شمال میں واقع تھا اور ایوینج لائن کے بجائے آیوٹا سے گزرتا تھا۔ یہ راستہ 1955 کی دوبارہ گنتی تک بھی تبدیل نہیں ہوا۔ 1955 کے بعد کے راستے کی تاریخ ایل اے 100 کو 1955 کے دوبارہ نمبر کے ساتھ بنایا گیا تھا، جو سابقہ اسٹیٹ روٹ 1045 کی مکمل اور سابق اسٹیٹ روٹ 370 کے حصے کے بعد ایگن سے کرولی تک جاتا تھا۔ معمولی بہتریوں کو چھوڑ کر، راستہ آج تک وہی رہا ہے۔ سینسیٹ کوو روڈ (سابقہ ایل اے 369) پر سڑک میں ایک چھوٹے سے منحنی خطوط کو سیدھا کیا گیا ہے۔ ایل اے 13 پر مشرقی ٹرمینس کو بھی 1963 میں تعمیر کردہ آئی-10 کے ساتھ ہیرے کے تبادلے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے قدرے تبدیل کیا گیا تھا۔ فیوچر لا ڈی او ٹی ڈی فی الحال ایک ایسے پروگرام میں مصروف ہے جس کا مقصد اگلے کئی سالوں میں تقریبا سرکاری ملکیت والی سڑکوں کو مقامی حکومتوں کو منتقل کرنا ہے۔ ریاستی شاہراہ کے نظام کو "صحیح سائز" کرنے کے اس منصوبے کے تحت، ایل اے 100 کے مغربی اور مشرقی سروں کو ہٹانے کی تجویز پیش کی گئی ہے کیونکہ وہ ایک اہم بین شہری سفری تقریب کو پورا نہیں کرتے ہیں۔ ایل اے 91 کے ساتھ پہلے جنکشن سے ایل اے 3070 کے ساتھ جنکشن تک روٹ کے صرف درمیانی حصے کو برقرار رکھا جانا ہے۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط نقشے/جی آئی ایس ڈیٹا ہوم پیج، لوزیانا محکمہ نقل و حمل اور ترقی 0100 اکڈیا پیرش، لوزیانا میں نقل و حمل