Darlington Street Railroad Company
ڈارلنگٹن اسٹریٹ ریلوے نے 1862 اور 1865 کے درمیان انگلینڈ کے ڈارلنگٹن میں ٹرام وے سروس چلائی۔ تاریخ یہ جارج فرانسس ٹرین کے دماغ کی پیداوار تھی، جس نے پہلے برکن ہیڈ اور لندن میں ہارس ٹرام وے خدمات متعارف کرانے کی کوشش کی تھی۔ کمپنی کو 4,000 پونڈ تک کا سرمایہ اکٹھا کرنے کا اختیار دیا گیا تھا اور انہوں نے اس لائن کے لیے ایک ٹھیکیدار مسٹر ہیتھ وے کو مقرر کیا اور ریلیں البرٹ ہل آئرن ورکس کے برننگھم نے تیار کیں۔ یہ لائن مارکیٹ پلیس اور اسٹاکٹن اور ڈارلنگٹن ریلوے اسٹیشن اور ڈرہم روڈ پر ورک مین انسٹی ٹیوٹ کے درمیان بچھائی گئی تھی۔ کمپنی نے جمعرات 26 دسمبر 1861 کو آزمائشی تجاویز چلائیں اور اس نے یکم جنوری 1862 کو عوامی طور پر کام کرنا شروع کیا۔ دو ٹرام کاریں تھیں، نیلسن اور ویلنگٹن۔ کرایہ 2d تھا۔ نومبر 1862 میں کوئلے کا ایک بوجھ تھری ٹنز کے باہر ریلوں پر خالی کر دیا گیا اور چار گھنٹے سے زیادہ وقت تک لائن کو بلاک کر دیا گیا۔ ٹرام کار ڈرائیوروں میں سے ایک کوئلے سے گزرا لیکن اس سے ٹرام کار پٹری سے اتر گئی۔ زمیندار اور اس کے آدمیوں نے کوئلے کو دوبارہ لائن پر پھینک دیا۔ اسے کئی دیگر بڑے مسائل کا سامنا کرنا پڑا جن میں ٹراموں کو استعمال کرنے کے لیے درکار ٹوکن کی جعل سازی ؛ گائے اور کسان لائن میں رکاوٹ ڈال رہے تھے، اور ایک معاملہ جو جولائی 1864 میں ڈرہم سمر اسیسز تک پہنچا جہاں چارلس ملر نے اپنے گرے ہاؤنڈ کے نقصان کے لیے £50 معاوضے کا دعوی کیا۔ نارتھ گیٹ برج پر اٹھائی ہوئی ریلوں پر کاؤنٹی سروےر کے ساتھ تنازعہ تھا، جس کی وجہ سے بارش کے پانی کی مناسب نکاسی ہوتی تھی۔ کمپنی نے جولائی 1862 میں پل کی سڑک کی سطح کو ریل کی سطح تک بڑھانے پر اتفاق کیا۔ فروری 1864 میں سالانہ اجلاس میں یہ اطلاع دی گئی کہ کمپنی نے 110 پاؤنڈ کا نقصان اٹھایا ہے، جبکہ پچھلے سال 77 پاؤنڈ کا نقصان ہوا تھا۔ کمپنی نے اصل سرمائے میں سے 3,704 پاؤنڈ خرچ کیے تھے، لیکن تجارتی طور پر قابل عمل ثابت نہیں ہو رہا تھا۔ بندش آپریشن کا آخری دن 1 جنوری 1865 تھا۔ 28 جنوری 1865 کو حصص یافتگان کے سالانہ اجلاس میں یہ انکشاف ہوا کہ کھاتوں میں 31 دسمبر 1864 تک 250 10s 10d کا نقصان ظاہر ہوا اور ڈائریکٹرز کو ریلیں اور لکڑی لینے اور کمپنی کی جائیدادوں کی قیمت کا احساس کرنے کا اختیار دیا گیا۔ ریل کو فروری میں ہٹا دیا گیا، کمپنی کو نومبر میں باضابطہ طور پر دیوالیہ قرار دے دیا گیا، اور دسمبر میں بند کر دیا گیا۔ حوالہ جات انگلینڈ میں ٹرام ٹرانسپورٹ ڈارلنگٹن میں ریل ٹرانسپورٹ 1862 انگلینڈ میں ادارے