The Old Bus
دی اولڈ بس 1934 کی آسٹریلوی دستاویزی فلم ہے جو پرواز میں آسٹریلوی شراکت کے بارے میں ہے، جس میں ہوا باز سر چارلس کنگزفورڈ اسمتھ پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، اور اسی نام کی ان کی 1932 کی کتاب سے ماخوذ ہے۔ اس فلم کا عنوان ان کے مشہور فوکر F.VII/3m مونوپلین طیارے، دی سدرن کراس سے لیا گیا ہے، جسے کنگزفورڈ اسمتھ نے "دی اولڈ بس" کا عرفی نام دیا تھا۔ اولڈ بس میں 1894 سے اڑان بھرنے میں آسٹریلیائی شراکت کا سراغ لگایا گیا ہے، جس میں لارنس ہرگراو کے کارنامے بھی شامل ہیں، جو 1910، ٹی ای میں ہیری ہوڈینی کی ابتدائی پرواز تھی۔ ہارٹ کی سڈنی سے پینرتھ کی پرواز، سڈنی میں گیلکس کی 1914 کی پرواز، راس اور کیتھ اسمتھ کا کام، اور آسٹریلیائی پرواز کی ایجادات۔ اس کے بعد فلم میں سر چارلس کنگزفورڈ اسمتھ اور ان کے ہوائی جہاز، دی سدرن کراس، خاص طور پر، ان کی دنیا کے گرد چکر لگانے کی ذاتی کہانی کا احاطہ کیا گیا ہے۔ کنگزفورڈ سمتھ کچھ مشہور پروازوں کو دوبارہ تخلیق کرتا ہے جن میں وہ شامل تھا۔ اولڈ بس آسٹریلیائی پوسٹل ہوائی راستے کی ترقی پر بھی روشنی ڈالتی ہے۔ پروڈکشن دی اولڈ بس کو کنگزفورڈ اسمتھ کی نگرانی میں دی سڈنی مارننگ ہیرالڈ کے ہوا بازی کے نامہ نگار جیک پرسیول جونیئر نے تیار کیا تھا۔ پرسیول جنوری 1933 میں آسٹریلیا سے نیوزی لینڈ جانے والی کنگزفورڈ اسمتھ کی پرواز کے لیے سدرن کراس پر ایک مسافر بھی تھا۔ کنگزفورڈ اسمتھ کے بارے میں ایک دستاویزی فلم بنانے کے منصوبوں کا اعلان اگست 1933 میں کیا گیا۔ یہ منصوبہ جلد ہی آسٹریلیائی ہوا بازی کی تاریخ بن گیا۔ کنگزفورڈ سمتھ نے پوری دنیا میں اس کی فوٹیج شوٹ کی۔ شوٹنگ نومبر 1933 کے آس پاس شروع ہوئی اور جولائی 1934 تک مکمل ہوئی۔ استقبالیہ دی اولڈ بس نے یونیورسل پکچرز کے ذریعے سنیما کی ریلیز حاصل کی۔ جائزے عام طور پر مثبت تھے، دی سڈنی مارننگ ہیرالڈ کے نقاد نے اسے "ہوا بازی میں آسٹریلیائی کامیابیوں کا ایک سادہ، غیر معمولی ریکارڈ قرار دیا۔ فلم کی ایک آرام دہ خصوصیت یہ ہے کہ اس میں کوئی دھماکہ نہیں ہے۔ درحقیقت، یہ استدلال کیا جا سکتا ہے کہ پروڈیوسر بہت معمولی رہے ہیں، اور انہوں نے 'سدرن کراس' اور اس کے کپتان کے قابل ذکر کارناموں اور ہوا بازی کی وسیع تر تاریخ میں اس کی پروازوں کی اہمیت پر کافی زور نہیں دیا ہے۔ دسمبر 1934 تک، دی اولڈ بس نے آسٹریلیائی باکس آفس پر ایک اندازے کے مطابق 1,650 پاؤنڈ کمائے تھے اور تجارتی کاغذات کے مطابق یہ تعداد 3,500 پاؤنڈ تک پہنچ سکتی ہے۔ کم پروڈکشن لاگت کی وجہ سے امکان ہے کہ فلم نے منافع کمایا۔ پرسیول نے بعد میں کہا کہ وہ ایک فیچر فلم بنانا چاہتے ہیں جس کا نام آؤٹ پوسٹس ہے جو ناردرن ٹیریٹری، بروم، جاوا، سماترا اور نیو گنی میں ترتیب دی گئی ہے، جس میں کیپٹن پیٹرک گورڈن ٹیلر نے اداکاری کی ہے۔ یہ فلم نہیں بنائی گئی تھی۔ حوالہ جات حوالہ جات کتابچہ ٹومی، کرسٹینا۔ آسٹریلیا کے بھولے ہوئے قیدی: دوسری جنگ عظیم میں جاپانیوں کے زیر حراست شہری۔ کیمبرج، برطانیہ: کیمبرج یونیورسٹی پریس، 2007۔ بیرونی روابط دی اولڈ بس آئی ایم ڈی بی پر "دی اولڈ بس" نیشنل فلم اینڈ ساؤنڈ آرکائیو جیک پرسیول جونیئر، "دی فرسٹ فلائرز" پر۔ مغربی آسٹریلوی (پرتھ، ڈبلیو اے: 1879-1954) 8 اگست 1934:19 بازیافت: 28 مارچ 2012۔ آسٹریلیائی پرواز کی تاریخ پر جیک پرسیول جونیئر کے مضامین-پارٹ ون، پارٹ ٹو، پارٹ تھری، پارٹ فور، پارٹ فائیو آسٹریلیائی دستاویزی فلمیں بلیک اینڈ وائٹ دستاویزی فلمیں 1934 دستاویزی فلمیں 1934 آسٹریلیائی بلیک اینڈ وائٹ فلمیں ہوا بازی کے بارے میں دستاویزی فلمیں آسٹریلیائی ہوا بازی کی فلمیں