Pearson 22
پیئرسن 22 ایک امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے ولیم شا نے بطور ریسر کروزر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1968 میں بنایا گیا تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن 1968 سے 1972 تک ریاستہائے متحدہ میں پیئرسن یاٹس نے بنایا تھا، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن پیئرسن 22 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے جس میں بالسا کورڈ ڈیک ہے۔ اس میں ایک فریکشنل سلوپ رگ، ایک ریکڈ اسٹیم، قدرے ریورس ٹرانسوم، ایک اندرونی طور پر نصب اسپیڈ قسم کا رڈر ہے جو ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے اور ایک فکسڈ سویپڈ فن کیل ہوتا ہے۔ یہ بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی میں معیاری کیل کے ساتھ ایک ڈرافٹ ہوتا ہے اور عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر سے لیس ہوتا ہے۔ ڈیزائن میں چار افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ اور مرکزی کیبن میں دو سیدھی سیٹی برتھ ہیں۔ گیلی کمان کیبن کے بالکل پیچھے دونوں طرف واقع ہے۔ گیلی اختیاری چولہے اور سنک سے لیس ہے۔ سر "V"-برتھ کے نیچے کمان کیبن میں واقع ہے۔ کیبن ہیڈ روم ہے۔ اس ڈیزائن میں پی ایچ آر ایف ریسنگ اوسط معذوری 246 ہے اور ہل کی رفتار... آپریشنل ہسٹری 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا، "پیئرسن کا ادب اس کشتی کو اس طرح بیان کرتا ہے کہ 'سفر کرنا جو کہ ایک اسپورٹس کار چلانا ہے-ایک اعلی کارکردگی۔ خوبصورتی سے متوازن ڈیزائن جو وہاں پہنچنے میں تفریح فراہم کرتا ہے۔ سیزن چیمپئن شپ لی حالانکہ وہ اپنے بیڑے کی سب سے چھوٹی کشتی تھی۔ بہت سے علاقوں میں ایک ڈیزائن کی ریسنگ کے لیے روانہ ہوئی۔' پس منظر میں، یہ ظاہر ہوتا ہے کہ حقیقت بروشر کے مصنف کے خوابوں سے میل نہیں کھاتی تھی۔ اسے چار سال بعد بند کر دیا گیا، اس کی جگہ پیئرسن 26 جیسے قدرے بڑے کروزرز نے لے لی۔ بہترین خصوصیات: زیادہ بیلسٹ، کشش ثقل کے نچلے مرکز، اور سب سے زیادہ D/L تناسب بمقابلہ اس کے بصورت دیگر بہت ملتے جلتے کمپ [ایٹیٹر] کے ساتھ، پیئرسن 22 شاید گروپ کی سخت ترین کشتی ہے۔ یہ اسے تیز ترین بھی بنا سکتا ہے، بغیر کسی معذوری کے سفر کرتے ہوئے، کم از کم معتدل ہوا میں۔ (اس کی پی ایچ آر ایف ریٹنگ اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ وہ بھی تیز ترین ہے۔) بدترین خصوصیات: وہ نہ تو چوڑی ہے اور نہ ہی نیچے اونچی ہے، جس سے اسے خلائی اشاریہ پیمانے پر نسبتا کم پوائنٹس ملتے ہیں۔ آؤٹ بورڈ انجن کے کنٹرول کاک پٹ سے بہت پیچھے ہوتے ہیں، اور پروپ کاؤنٹر اسٹرن سے باہر ہوتا ہے، جس کی وجہ سے ہم سمندری راستے میں گھوڑے مارنے کے شوق میں پروپ کیوٹیشن کے بارے میں فکر مند ہو جاتے ہیں۔ " سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کیل بوٹس 1960 کی دہائی کے سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن ولیم شا سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن جو پیئرسن یاٹس نے بنائے تھے