Whitmore Street
وہٹمور اسٹریٹ نیوزی لینڈ کے دارالحکومت ویلنگٹن کے مرکزی کاروباری ضلع اور سرکاری عمارتوں کے علاقے کی سرحد پر ہے۔ یہ گلی تقریبا شمال-جنوب میں چلتی ہے اور ان میں سے ایک ہے جو ویلنگٹن کی مرکزی شاپنگ اسٹریٹ لیمبٹن کوئی کو اسٹاؤٹ اسٹریٹ، فیدرسٹن اسٹریٹ اور کسٹم ہاؤس/واٹرلو کوئی میں بندرگاہ کے ساتھ جوڑتی ہے۔ یہ پیپیتا کے مضافاتی علاقے میں ہے۔ زیادہ تر عمارتوں کا مرکزی دروازہ وہٹمور سینٹ پر نہیں ہے اور سب سے بڑے دو سفاکانہ انداز میں ہیں، لیکن گلی کا شمالی حصہ اسٹاؤٹ سینٹ ہیریٹیج ایریا میں ہے۔ 1899 میں گلی میں درختوں کو شامل کیا گیا اور تین پوہوتوکاوا اب ورثے کے درختوں کے طور پر درج ہیں۔ اسفالٹ چیمبرز کو 1897 میں شامل کیا گیا، فٹ پاتھ 1904 میں اور اس گلی کو پہلی بار 1939 میں میکانائزڈ فرش بچھایا گیا تھا۔ وائٹ مور سینٹ کے نیچے کا نظارہ ویو شافٹ کے طور پر محفوظ ہے۔ کسٹم ہاؤس/واٹرلو کوئی کے علاوہ علاقے کی تمام گلیوں میں 19 جولائی 2020 سے رفتار کی حد ہے۔ 2017 میں ایک دن میں 13,000 سے زیادہ پیدل چلنے والے وہٹمور سینٹ پر تھے اور 41,000 تک اسے عبور کر چکے تھے، زیادہ تر ریلوے اسٹیشن جانے اور جانے والے، ان میں سے تقریبا 4,180 صبح کی چوٹی پر تھے۔ اوسط یومیہ ٹریفک تقریبا 17,800 گاڑیاں ایک دن تھی۔ 2012 اور 2017 کے درمیان 25 حادثات ہوئے، لیکن 2000 سے 2022 تک لیمبٹن کوئی کے ساتھ جنکشن پر 47، اسٹاؤٹ سینٹ پر 20، فیدرسٹن سینٹ پر 53 اور واٹرلو کوئی پر 35 حادثات ہوئے۔ 2018 میں ٹریفک کے بہاؤ اور حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے 7 کار پارکوں کو ہٹانے کے لیے تبدیلیاں کی گئیں اور 2021 میں پیدل چلنے والوں کے لیے کراسنگ کے اوقات کو بہتر بنایا گیا۔ 2016 میں سڑک پر ایک ہلکا کھمبے گر گیا، ممکنہ طور پر زلزلے سے ہونے والے نقصان کی وجہ سے۔ ایک 1875 کا نقشہ گلی کا نام نیوزی لینڈ کے ایوان نمائندگان کے پہلے اسپیکر، کلفورڈ کے نام سے دکھاتا ہے۔ تاہم، 1878 تک اس گلی کا نام ایک اور سیاست دان، نوآبادیاتی سکریٹری، کرنل جارج اسٹوڈارٹ وہٹمور کے نام پر رکھا گیا تھا، جو زمین کے بارے میں مذاکرات میں بہت زیادہ ملوث تھے۔ وہٹمور کو 1882 میں نائٹ کا خطاب دیا گیا تھا جسے ایک اخبار نے "موری جنگ میں ان کے بہادری کے طرز عمل" کے طور پر بیان کیا تھا۔ تاہم یہ طرز عمل اس وقت متنازعہ تھا، اور ویٹنگی ٹریبونل کی رپورٹوں سے پتہ چلتا ہے کہ، اپنے ہاکس بے اسٹیشن سے مبینہ بھیڑوں کی چوری کے انتقامی کارروائی میں، اس نے نیپیئر ملٹری ڈسٹرکٹ ڈیفنس فورس کی قیادت کرتے ہوئے 1866 میں عمرونوئی میں پائی میری پر حملہ کیا، جس میں 21 یا 23 افراد ہلاک ہوئے، تقریبا 30 زخمی ہوئے اور 58 قیدی لے لیے گئے۔ اس نے نگاتی ہائنورو پر چھاپہ مارا، جس نے اپنی کچھ زمین کی ملکیت کا دعوی کیا تھا۔ وہٹمور نے 10 اپریل 1867 سے 29 مئی 1869 تک ہاکس بے صوبائی کونسل میں ویروا کی نمائندگی کی۔ جولائی اور اگست 1868 میں انہوں نے غربت کی خلیج سے اندرون ملک ٹی کوٹی کا تعاقب کیا اور 21 اکتوبر 1868 کو کرنل کے عہدے پر ترقی پائی۔ اسے 7 نومبر کو موٹوروا میں تیتوکوارو نے شکست دی تھی، لیکن اس نے 5 جنوری 1869 کو ٹی کوٹی کے گڑھ نگاٹپا پر زبردست قتل عام کے ساتھ قبضہ کر لیا۔ اس کی آخری مہم 4 سے 18 مئی تک تی اوریویرا پر حملہ تھا۔ وائٹ مور کو جولائی 1869 میں فوج سے فارغ کر دیا گیا۔ کیہیکی، گیسبورن اور کرائسٹ چرچ میں دیگر وہٹمور سٹریٹ بھی ہیں۔ علاقے کی دیگر گلیوں، جیسے کہ مولس ورتھ کا نام نیوزی لینڈ کمپنی کے حامیوں کے نام پر رکھا گیا تھا اور انگریز سیاست دان ولیم ولریچ وٹمور ان میں سے ایک تھے۔ تاہم، 1879 میں بنی قریبی سڑکیں، وہٹمور سینٹ کی طرح تھیں، جن کا نام معاصر سیاست دانوں، بیلنس، فیدرسٹن اور اسٹاؤٹ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ وائٹ مور سینٹ 1875 تک ویلنگٹن ہاربر کا حصہ تھا، اسے 1919 سے 1969 تک محکمہ دفاع کی عمارت نے بلاک کر دیا تھا اور اس میں بہت سی دوسری تبدیلیاں ہوئی ہیں۔ یہ فیری وارف کے داخلی دروازے کے سامنے ایک مصروف مرکز کے قریب تھا، جس میں ایک دن میں 5,000 مسافر ہوتے تھے، اور ساتھ ہی دوسرے سرے پر سرکاری انتظامیہ کی سرگرمی بھی ہوتی تھی۔ 1930 میں وہٹمور اسٹریٹ پر فیدرسٹن اسٹریٹ اور کسٹم ہاؤس کوئی کے درمیان ٹرام لائنیں بچھائی گئیں، جب اس راستے کو بیلنس اسٹریٹ سے موڑ دیا گیا۔ ہاربر بیڈ سے اوور کی تعمیر کئی مراحل میں کی گئی ہے، جس کا آغاز 1852 میں ہوا، جب نیو منسٹر صوبے نے ٹینڈر طلب کیے اور 3 چھتوں (تقریبا) کو دوبارہ حاصل کیا گیا، جو اب ولیس سینٹ، چیوس لین، وکٹوریہ سینٹ اور مرسر سینٹ سے گھرا ہوا ہے۔ وہٹمور سینٹ ساتویں بحالی تھی، جو 1875 اور 1878 کے درمیان ساحل سمندر سے تعمیر کی گئی تھی، اور وہٹمور سینٹ کے مغرب کی طرف سمیت کچھ دوبارہ حاصل شدہ زمین 1878 میں فروخت کی گئی تھی۔ 1865 میں بحالی کے لیے ٹینڈر طلب کیے گئے تھے۔ ایک سمندری دیوار مغربی آسٹریلیا کی جارہ لکڑی سے بنائی گئی تھی اور 1875 کے اوائل میں مکمل ہوئی تھی۔ بھرنا 2 اپریل 1875 کو شروع ہوا، مواد قریبی پہاڑیوں سے لایا جا رہا تھا، خاص طور پر پیپٹیا پوائنٹ کے قریب ہٹ روڈ کے ذریعے ایک پہاڑی سے، اور پیپٹیا پوائنٹ اور کائیوہاروہار کے درمیان مقامات سے ریلوے کے ذریعے۔ بھرنے کا آخری بوجھ 6 دسمبر 1878 کو لگایا گیا تھا۔ یہ گلی 1879 میں تعمیر کی گئی تھی۔ 1879 میں لیمبٹن کوئی، فیدرسٹن، بیلنس، اسٹاؤٹ، میگینیٹی اور وائٹ مور اسٹریٹ پر 99 پاؤنڈ میں فروخت، جس کا تخمینہ پوری، یا بحالی کی لاگت سے لگایا گیا تھا۔ وزارت تعمیرات عامہ نے اس منافع کو ریلوے کی تعمیر کے لیے استعمال کرنے کا منصوبہ بنایا۔ پرانی سرکاری عمارتیں بہت سے اہم سرکاری ادارے وہٹمور اسٹریٹ کے قریب ہیں۔ ولیم ایچ کلیٹن کی 1876 کی پرانی سرکاری عمارتیں گلی کے شمالی سرے پر ہیں، تقریبا 1875 کی بحالی پر، اور 1981 کا بی ہائیو لیمبٹن کوئی کے پار ہے۔ اولڈ گورنمنٹ بلڈنگز سے وائٹمور سینٹ کے اس پار عدالتیں ہیں۔ وارن اور ماہونی کی طرف سے 2009 کی سپریم کورٹ لیمبٹن کوئی، وہٹمور اور بیلنس اسٹریٹ پر محاذ بناتی ہے۔ شہزادہ ولیم نے 18 جنوری 2009 کو نئی سپریم کورٹ کا افتتاح کیا۔ یہ جسٹس پارک پر بنایا گیا تھا، 11 پوہوتوکاوا کو وہاں سے نئے کوگ پارک میں منتقل کیا گیا تھا۔ کورٹ گہرے ڈھیر پر ہے اور اس کے گرد کانسی کی سورج کی حفاظت کی اسکرین ہے، جس میں سرخ شیشہ ہے، جو آپس میں جڑے ہوئے پوہوتوکاوا اور ریٹا کی نمائندگی کرتا ہے۔ 1881 نیوزی لینڈ ہائی کورٹ، جنوب میں، اسٹاؤٹ، وہٹمور اور بیلنس اسٹریٹ پر محاذ پر ہے۔ 1980 تک یہ بھی سپریم کورٹ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ اسے پیئر فنچ مارٹنو بروس نے ڈیزائن کیا تھا، جو ایک انگریز معمار تھا، جو 1865 میں پہنچا اور بعد میں پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ میں چیف ڈرافٹ مین بنا۔ 1879 کے ٹینڈر میں سپریم کورٹ کی بنیادوں کو ٹھوس چٹان میں ڈوبنے کی ضرورت تھی۔ یہ ویلنگٹن کی چٹان سازی میں پہلی عوامی عمارت تھی۔ تعمیر 1879 میں شروع ہوئی اور 1 دسمبر 1879 کو سنگ بنیاد رکھا گیا۔ دیوالیہ عدالت نے جنوری 1881 میں نئی عمارت کا استعمال کیا اور مارچ میں عمارت مکمل ہوئی۔ اصل منصوبہ مجسٹریٹ عدالت کو شامل کرنا تھا، لیکن عمارت کو 1903 میں ایک علیحدہ ڈھانچہ مکمل ہونے تک مشترکہ کیا گیا تھا اور اسے اپیل کورٹ اور ثالثی عدالت کے ساتھ بھی شیئر کیا گیا تھا۔ 1927-28 میں ایک 2 منزلہ ثالثی عدالت کی عمارت شامل کی گئی تھی، جو اسٹاؤٹ سینٹ اور لیمبٹن کوئی کے سامنے بھی تھی۔ کورٹ آف اپیل 1950 کی دہائی میں باہر چلی گئی اور ہائی کورٹ 1993 میں مولس ورتھ اسٹریٹ منتقل ہو گئی، جس کے بعد 1881 کی عمارت زوال پذیر ہو گئی۔ اسے نئے سپریم کورٹ کمپلیکس کے حصے کے طور پر 2007-2009 میں بحال کیا گیا تھا۔ زلزلوں سے بچانے کے لیے بحالی کے دوران پرانی سپریم کورٹ کی بنیادوں میں لیڈ کور کے ساتھ آئسولیشن بیرنگ شامل کیے گئے تھے۔ 2 منزلہ ویلنگٹن پولیس اسٹیشن 1880 میں کھولا گیا۔ یہ سپریم کورٹ سے ملتے جلتے انداز میں ایک سنگ تراشی کی عمارت تھی۔ 1918 میں پولیس وارنگ ٹیلر اسٹریٹ کی ایک بڑی عمارت میں منتقل ہو گئی اور محکمہ انصاف نے قبضہ کر لیا۔ محکمۂ دفاع عدالتوں اور پرانی سرکاری عمارتوں کے درمیان ایک 2 منزلہ، لکڑی کی عمارت تھی، جو 1918 میں شروع ہوئی اور 1919 میں محکمہ دفاع کے لیے کھولی گئی۔ جب یہ تعمیر کیا گیا تو وہٹمور سینٹ کے شمالی سرے کو بند کر دیا گیا اور اسٹاؤٹ سینٹ کو فیدرسٹن سینٹ سے ملنے کے لیے بڑھا دیا گیا۔ اسے عارضی بنانے کا ارادہ کیا گیا تھا، لیکن دفاع کے باہر منتقل ہونے کے بعد، بہت سے دوسرے محکموں نے اس عمارت کا استعمال کیا، بشمول 1921 سے 1938 تک محکمہ لینڈ اینڈ انکم ٹیکس، 1921 سے اسکولز ڈینٹسٹری سروس، ہاؤسنگ کنسٹرکشن آفس، میرین ڈیپارٹمنٹ کا شپنگ آفس، چائلڈ ویلفیئر آفس، پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ کی آرکیٹیکٹس برانچ اور لینڈ اینڈ سروے ڈیپارٹمنٹ کا حصہ۔ 1963 میں اسٹریٹ کا ایک نیا ڈیزائن تیار کیا گیا، عمارت کو 1967 میں ہٹا دیا گیا اور سڑک کو 1969 میں دوبارہ کھول دیا گیا۔ مشن ٹو سیمن سائٹ 1902 میں خریدی گئی تھی اور مشن کا افتتاح 25 اگست 1904 کو گورنر لارڈ پلنکٹ نے کیا تھا۔ یہ 1975 میں بند ہو گیا۔ میری ولیمز نے یہ زمین اپنے شوہر کیپٹن ولیم 'بلی' ولیمز کی یادگار کے طور پر عطیہ کی۔ آرکیٹیکٹس، کریکٹن اور میککے نے عمارت کو ایڈورڈین انداز میں ڈیزائن کیا، جس میں سمندری موضوعات کے ساتھ داغدار شیشے کی دو کھڑکیاں بھی شامل ہیں۔ دعوی کیا گیا کہ اس نے ویلنگٹن میں شرابی ملاحوں کی گرفتاریوں کو 1902 میں 554 سے کم کر کے 1909 میں 290 کر دیا۔ ایک عوامی مہم کے بعد اسے 11 جولائی 1986 کو ہیریٹیج این زیڈ کے ذریعہ گریڈ 1 عمارت کے طور پر درج کیا گیا تھا، لیکن 1994 میں 10 اپارٹمنٹس میں تبدیل ہونے پر اندرونی طور پر بہت کچھ بدل گیا۔ انویسٹمنٹ ہاؤس انویسٹمنٹ ہاؤس، جو 1967 میں کھولا گیا تھا، گیبائٹس اور بیئرڈ نے پبلک سروس انویسٹمنٹ سوسائٹی کے 11 منزلہ ہیڈ آفس کے طور پر ڈیزائن کیا تھا، جسے اب کوآپریٹو بینک کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ کئی سابقہ عمارتوں کی جگہ پر تھا، جس میں ایک سابق پبلک ٹرسٹی آفس بھی شامل تھا۔ اب اس کا نام بدل کر کیوی ویلتھ ہاؤس اور کسٹم ہاؤس رکھ دیا گیا ہے اور اس میں بہت سے باشندے ہیں، جن میں فرانسیسی سفارت خانہ، لا سوسائٹی، نیلام کرنے والے، ڈنبار سلوین اور پرائم پارکنگ کے زیر انتظام 6 منزلہ کار پارک شامل ہیں۔ اکیڈمی آف فائن آرٹس 1885 میں وہٹمور اور اسٹاؤٹ اسٹریٹ کے ساتھ ایک نمائشی ہال بنایا گیا تھا۔ سڑک کے اس پار، انویسٹمنٹ ہاؤس سائٹ کے ایک حصے پر، نیوزی لینڈ اکیڈمی آف فائن آرٹس تھی۔ اس کا سنگ بنیاد 1892 میں گورنر ارل آف گلاسگو نے رکھا اور انہوں نے 25 فروری 1893 کو اس کا افتتاح کیا۔ اس کی سرخ اینٹوں کی عمارت میں تقریبا 400 تصاویر کے لیے جگہ تھی، جسے آرائشی دروازے کی اجازت دینے کے لیے گلی سے پیچھے رکھا گیا تھا۔ 1916 میں ایک نیا محاذ شامل کیا گیا۔ گیلری کو بعد میں "ایک چھوٹا سا، معمولی نظر آنے والا اینٹوں کا ڈھانچہ، جو کسی حد تک ایک وسیع بیکہ ہاؤس سے ملتا جلتا ہے" کے طور پر بیان کیا گیا۔ اس کی چھت لوہے کی نالی دار تھی۔ 7 مارچ 1936 سے اس کے کاموں کو ماؤنٹ کک پر نئی ڈومینین آرٹ گیلری میں منتقل کر دیا گیا۔ 2 منزلہ عمارت میں 1939 میں ترمیم کی گئی تھی۔ جب انویسٹمنٹ ہاؤس بنایا گیا تو اسے منہدم کر دیا گیا۔ ٹیلی فون ایکسچینج سپارک کا 1972 کا سنٹرل ٹیلی فون ایکسچینج وہٹمور، اسٹاؤٹ اور فیدرسٹن سینٹ سے گھرا ہوا ہے، جو پارلیمنٹ کی عمارتوں کے میدان میں تھا، اگرچہ 1918 میں اسٹاؤٹ سینٹ کی توسیع سے وہاں سے منقطع ہو گیا تھا، اس سائٹ پر پہلا تبادلہ 7 جولائی 1887 کو کھولا گیا، پوسٹ آفس میں ایکسچینج کو تبدیل کرنے کے لیے 2 ماہ میں تعمیر کیے جانے کے بعد، جو جل گیا تھا۔ 1925 میں اس کی جگہ لے لی گئی۔ 1969 میں موجودہ سنٹرل ٹیلی فون ایکسچینج کی تعمیر کا کام شروع ہوا، جسے جان اوین کے ماتحت وزارت تعمیرات و ترقی نے ڈیزائن کیا تھا۔ اس عمارت کی لاگت 1.4 ملین ڈالر ہے اور اس کے مقامی ٹینڈم ایکسچینج اور ٹول ایکسچینج کی لاگت دوگنی ہے۔ نئی عمارت ابتدائی طور پر اپنے 1925 کے پیشرو کے ساتھ تھی جب تک کہ اسے 1980 کی دہائی کے اوائل میں تبادلے کے دوسرے مرحلے کے لیے جگہ بنانے کے لیے منہدم نہیں کیا گیا۔ ایم او ڈبلیو رائیجز ہوٹل فیدرسٹن سینٹ کے کونے پر، 17 منزلہ، 280 کمروں والا رائیجز ہوٹل (سابقہ ہالیڈے ان) 25 جنوری 2007 کو کھولا گیا۔ آرکیٹیکٹس اسٹوڈیو پیسیفک اور پیڈل تھورپ تھے۔ 4 منزلیں پوری جگہ کا احاطہ کرتی ہیں، جس کے اوپر ایک مینار ہے۔ ترقی کا تخمینہ 50 ملین ڈالر لگایا گیا تھا، لیکن ہوٹل پر تقریبا 100 ملین ڈالر خرچ کیے گئے تھے، جب بلڈر، فلیچر کنسٹرکشن کی مکمل ادائیگی سے پہلے ڈویلپر لیکویڈیشن میں چلا گیا۔ یہ 2021 میں 100 ملین ڈالر میں فروخت ہوا، جب زلزلے کو مضبوط بنانے کے لیے تقریبا 5 ملین ڈالر کی ضرورت تھی۔ 1880 سے 1885 تک ہوٹل کی جگہ ویلنگٹن کا ریلوے اسٹیشن تھا، جس سے آگے، وہٹمور سینٹ کے دامن کے پار ایک سائڈنگ چل رہی تھی۔ اس وقت اس گلی کو بیکار اور غیر ضروری قرار دیا گیا تھا، لیکن کہا جاتا تھا کہ یہ "مضبوط نجی اور ذاتی اثر و رسوخ" کی وجہ سے تعمیر کیا گیا تھا۔ ٹی ارو ایکسٹینشن ریلوے نے 25 مارچ 1893 اور 6 مئی 1917 کے درمیان کسٹم ہاؤس کوئی تک پہنچنے کے لیے وہٹمور سینٹ کو عبور کیا۔ کراسنگ کیپر ہونے کے باوجود، لیول کراسنگ پر کئی تصادم ہوئے، جن میں 1906 میں ایک موت بھی شامل تھی۔ وہٹمور سینٹ کے جنوب کی ریلیں 1923 میں ہٹا دی گئیں، لیکن شمال کی ریلیں 1933 تک رہیں۔ نیوزی لینڈ ریلوے کا ہیڈ آفس 1903 میں لائن کے ساتھ کھولا گیا۔ یہ نشاۃ ثانیہ کے انداز میں تھا، جو سرخ، دبا ہوا، اینٹوں کا سامنا، اومارو پتھر، پورٹ چالمرز نیلے پتھر اور سرخ مارسیلز چھت ٹائلوں سے بنایا گیا تھا۔ یہ لمبا، چوڑا اور ایک اونچا مرکزی مینار تھا۔ میرین ڈیپارٹمنٹ کی شپنگ برانچ 1933 میں پرانے ریلوے پبلسٹی شیڈ میں وائٹمور اسٹریٹ اور واٹرلو کوئی کے کونے میں منتقل ہو گئی۔ 1938 میں محکمہ دفاع نے عمارت پر قبضہ کر لیا۔ 1940 تک زلزلے کی احتیاطی تدابیر کے طور پر اس نے اپنے برج اور دیگر سجاوٹ کھو دی تھی۔ اسے 1982 میں مسمار کر دیا گیا تھا۔ بینک آف نیوزی لینڈ کسٹم ہاؤس کوئی کونے پر ایک نیا بی این زیڈ ہیڈ کوارٹر 2023 میں کھلنے والا ہے۔ اس کی تعمیر کے دوران لیے گئے ارضیاتی کور میں توپو کے اوروانوئی آتش فشاں پھٹنے سے حاصل ہونے والی راکھ شامل تھی۔ یہ پہلے ریلوے کا حصہ تھا اور پھر اسے 1926 میں ایک پٹرول اسٹیشن کے لیے فروخت کیا گیا، جسے برٹش انٹرنیشنل آئل کمپنی نے 1932 میں کھولا۔ یہ ایک توسیع پذیر، قیمتوں میں کٹوتی کرنے والی کمپنی تھی، جس کی ملکیت بی این زیڈ کے جنرل منیجر کے بیٹوں کے پاس تھی، لیکن اسے 1932 میں گلمور آئل کو فروخت کر دیا گیا۔ 1888 میں این زیڈ لون اینڈ مرکنٹائل ایجنسی نے اس جگہ کے شمالی حصے کی 21 سالہ لیز شروع کی، جہاں ان کا 3 منزلہ اناج اور اون کا گودام 1889 میں بنایا گیا تھا۔ پلمبرز کے لیے اینٹوں کی ایک 3 منزلہ عمارت، جینکنز اینڈ میک، 1904 میں اس کے ساتھ تعمیر کی گئی تھی۔ این زیڈ پوسٹ وائٹ مور سینٹ کے مخالف سمت میں، پوسٹ آفس کی 13 منزلہ عمارت واٹرلو کوئی کے ساتھ پھیلی ہوئی ہے۔ اس کا افتتاح 6 جولائی 1971 کو سر کیتھ ہولوک نے کیا تھا۔ 1938 میں سرکاری پرنٹر کے لیے اس جگہ پر 8، یا 9 منزلہ عمارت لگانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا اور 1940 میں کام جاری رہا، لیکن جنگ کی وجہ سے 1941 میں رک گیا، اور کبھی دوبارہ شروع نہیں ہوا۔ یہ 1966 تک نہیں تھا کہ تھورنڈن میں ایک نئی پرنٹ عمارت کھولی گئی، جسے 1990 سے آرکائیوز نیوزی لینڈ استعمال کر رہا ہے۔ 1892 میں واٹرلو کوئی کے سامنے والے حصے پر لائن فاؤنڈری نے قبضہ کر لیا تھا۔ گیلری حوالہ جات بیرونی روابط تصاویر-1879 عدالت کا سنگ بنیاد رکھنا 1885 ریلوے اسٹیشن اور فیدرسٹن سینٹ کے ساتھ جنکشن 1947 فضائی منظر 1953 NZR HQ 1962 فضائی منظر 1965 ویلنگٹن سٹی ویلنگٹن سنٹرل، ویلنگٹن میں انویسٹمنٹ ہاؤس اسٹریٹ کے لیے انہدام