USCGC White Lupine
یو ایس ایس وائی ایف-446 ایک امریکی وائی ایف-257 کلاس کور لائٹر تھا جو 1943 میں دوسری جنگ عظیم میں خدمت کے لیے بنایا گیا تھا۔ بعد میں اسے یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ نے حاصل کر لیا اور اس کا نام بدل کر یو ایس سی جی سی وائٹ لوپائن (ڈبلیو اے جی ایل-546) رکھ دیا گیا۔ تعمیر اور کیریئر YF-446 کو ایری کنکریٹ اینڈ اسٹیل سپلائی کمپنی نے 1943 میں ایری، پنسلوانیا میں رکھا تھا۔ اسے 1943 میں لانچ کیا گیا تھا۔ اس کے مقدمے کی سماعت 26 اپریل 1944 کو جھیل ایری پر ہوئی، اور اسے 31 مئی 1944 کو ایک ہی مستول اور بوم ہسٹ کے ساتھ کمیشن کیا گیا۔ نیول اسٹیشن نیو اورلینز کو تفویض کیا گیا۔ دشمنی کے خاتمے پر YF-446 کو ٹیکساس میں 16 ویں بیڑے کو ڈیکومیشن اور اسٹوریج کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ 17 جولائی 1947 کو، YF-446 کو نیول رجسٹر سے مارا گیا اور کوسٹ گارڈ میں منتقل کر دیا گیا۔ اس کے بعد اسے بوائے ٹینڈر کے طور پر استعمال کرنے کے لیے تبدیل کر دیا گیا اور 5 ستمبر 1947 کو کمیشنڈ سروس میں داخل ہوئی۔ اسے 9 ویں کوسٹ گارڈ ڈسٹرکٹ میں تفویض کیا گیا تھا اور وہ ڈیٹرائٹ، مشی گن سے باہر مقیم تھی۔ اسے نیویگیشن میں مدد فراہم کرنے اور تلاش اور بچاؤ، محدود برف توڑنے، اور ضرورت پڑنے پر قانون نافذ کرنے والے فرائض انجام دینے کا کام سونپا گیا تھا۔ 18 اکتوبر 1951 کو، اس نے پورٹ ہورون، مشی گن کے قریب ایم/بمقابلہ جارج ایف رینڈ اور ہاروی ایچ براؤن کے درمیان تصادم کے بعد مدد کی۔ 24 مئی 1952 کو، اس نے یاٹ جوڈی لین کی مدد کی، اور 20 اپریل 1956 کو اس نے مشی گن کے سنس سوسی میں ایم/بمقابلہ اے ایم بائرز اور ای ایم فورڈ کے درمیان تصادم کے بعد مدد کی۔ وہ اوگڈنزبرگ، نیویارک منتقل ہوگئیں اور اونٹاریو جھیل پر اپنے فرائض انجام دیں۔ 28 ستمبر 1962 کو، اس نے نیویارک کے روچیسٹر سے 10 میل شمال مشرق میں ایک بارج کو کھینچنے میں ٹگ رسل کی مدد کی۔ وہ نومبر 1967 میں فرسٹ کوسٹ گارڈ ڈسٹرکٹ منتقل ہوگئیں اور راک لینڈ، مین سے باہر مقیم تھیں، اور 17 نومبر 1967 کو وہاں پہنچیں۔ یہاں وہ کینیڈا کی سرحد پر پورٹ لینڈ سے کیلیس تک مین کے ساحل کے ساتھ 417 بوئز کو برقرار رکھنے کی ذمہ دار تھی۔ اس نے مین کے کئی بڑے دریاؤں بشمول پینوبسکوٹ، کینیبیک، ڈیمرسکوٹ، نیو میڈوز، شیپسکوٹ، اور سینٹ کروکس پر بوئز کی خدمت بھی کی۔ اس نے مختلف لائٹ ہاؤسز میں رہنے والے خاندانوں کو سامان، ایندھن اور پانی بھی پہنچایا۔ اس طرح کے مقام پر اس کی آخری ڈیلیوری اس وقت ہوئی جب اس نے 1996 میں فوگ اسٹیشن منانا جزیرے پر عملے کو سامان پہنچایا جب وہ فوگ سگنل کو شمسی کر رہے تھے۔ اسے 16 جنوری 1970 کو معمولی نقصان پہنچا، جب اس نے ویل بیک لیج، مین کے قریب نیچے چھو لیا۔ اس نے 5 اکتوبر 1987 کو ایف/وی رمبل فش پر سوار آگ سے لڑنے میں مدد کی اور پھر ایف/وی کو حفاظت کے لیے کھینچ لیا۔ اسے 27 فروری 1998 کو برطرف کر دیا گیا اور اسے تیونس کی حکومت میں منتقل کر دیا گیا جس نے 10 جون 1998 کو اسے تبارکا (اے-804) کمیشن کیا۔ ایوارڈز امریکن کمپین میڈل دوسری جنگ عظیم وکٹری میڈل نیشنل ڈیفنس سروس میڈل کوسٹ گارڈ یونٹ کمینڈیشن میڈل ہیومینیٹیرین سروس میڈل حوالہ جات اس مضمون میں ریاستہائے متحدہ کے کوٹ گارڈ ہسٹریئن آفس کی ویب سائٹ سے عوامی ڈومین متن موجود ہے۔ http://www.uscg.mil/history/WEBCUTTERS/NPS_133_HAER_Report.pdf کٹر ہسٹری فائل۔ یو ایس سی جی مورخین کا دفتر، یو ایس سی جی ہیڈکوارٹر، واشنگٹن، ڈی سی۔ رابرٹ شینا۔ یو ایس کوسٹ گارڈ کٹرس اینڈ کرافٹ، 1946-1990۔ ایناپولس، ایم ڈی: نیول انسٹی ٹیوٹ پریس، 1990۔ امریکی محکمہ داخلہ۔ نیشنل پارک سروس۔ یو ایس کوسٹ گارڈ بوائے ٹینڈرز۔ ہایر کتابچہ۔ واشنگٹن، ڈی سی: نیشنل پارک سروس، فروری، 2004۔ [ایچ اے ای آر نمبر۔ ڈی سی-57 ؛ ٹوڈ کروٹو، ایچ اے ای آر انڈسٹریل آرکیالوجیسٹ (پروجیکٹ لیڈر) ؛ جیٹ لو، ایچ اے ای آر فوٹوگرافر ؛ مارک پورٹر، این سی ایس ایچ پی او کنسلٹنٹ (مورخ)، اور کینڈیس کلفورڈ، کتابچہ ڈیزائن۔] بیرونی روابط۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔