John Augustine Edgell
وائس ایڈمرل سر جان آگسٹین ایڈگل، کے بی ای، سی بی، ایف آر ایس (20 دسمبر 1880-14 نومبر 1962) رائل نیوی میں افسر اور 1932 سے 1945 تک بحریہ کے ہائیڈرو گرافر تھے۔ وہ ایکو ساؤنڈنگ اور ریڈیو نیویگیشن جیسی اختراعات کے لیے ان کی حمایت، دوسری جنگ عظیم کے دوران اپنے محکمہ کے سروے اور چارٹ پروڈکشن آپریشنز کے لیے، اور 1914 تک سائنس آف اوشینگرافی کی وکالت کے لیے مشہور تھے۔ ایڈگل ٹیڈنگٹن میں جیمز اور میری بیٹریس ایڈگل کے ہاں پیدا ہوئے تھے۔ انہوں نے 13 سال کی عمر میں بحریہ میں شمولیت اختیار کی، پہلے کیڈٹ ٹریننگ جہاز ایچ ایم ایس برٹانیہ پر، اور پھر آگے۔ انہیں جون 1897 میں مڈ شپ مین کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہوں نے 1902 میں شمالی سمندر میں ایچ ایم ایس ٹریٹن پر سب لیفٹیننٹ کے طور پر سروے سروس میں شمولیت اختیار کی۔ انہیں 1903 میں لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور پھر انہوں نے برٹش کولمبیا اور چین اور بورنیو میں خدمات انجام دیں۔ انہوں نے 1906 میں مقناطیسی مشاہدات پر ایک کورس کیا، اور پھر بحیرہ احمر، ملایا اور بورنیو، اور بحر ہند اور جنوب مغربی بحر الکاہل میں ایچ ایم ایس مرلن پر سروے کا کام جاری رکھا۔ ان کی پہلی کمان 1912 سے 1914 تک افریقہ کے مغربی ساحل پر سروے کر رہی تھی۔ اس کے بعد انہوں نے اسکاٹ لینڈ کے مشرقی ساحل اور شٹ لینڈ جزائر کا سروے کیا۔ پہلی جنگ عظیم سے 1931 تک ستمبر 1915 میں، کمانڈر کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد، ایڈگل ڈارڈینیلس آپریشن کی حمایت میں ایچ ایم ایس اینڈیور کو مشرقی بحیرہ روم لے گیا۔ جہاز میں پرنٹنگ پریس تھے تاکہ اس کے سروے کے کام سے تیار کردہ چارٹ پرنٹنگ کے لیے انگلینڈ واپس کیے بغیر بیڑے کو فراہم کیے جا سکیں۔ ایڈگل پھر 1917 سے 1920 تک چارٹس کے سپرنٹنڈنٹ بنے۔ 1921 میں وہ دوبارہ سمندر میں تھے، سنگاپور میں ایچ ایم ایس مرلن پر سروے کر رہے تھے۔ انہیں 1923 میں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور پھر 1923 سے 1925 تک چارٹس کے سپرنٹنڈنٹ بنے۔ ان کی اگلی سروے کی ذمہ داری آسٹریلیا میں تھی، جس نے 1928 تک ایچ ایم اے ایس مورسبی کی کمان سنبھالی۔ وہ 1928 سے 1932 تک اسسٹنٹ ہائیڈرو گرافر رہے، جس میں 1930-1931 میں بحیرہ احمر میں ایچ ایم ایس اینڈیور پر ایک سروے اسائنمنٹ کی وجہ سے خلل پڑا۔ ہائیڈرو گرافر: 1932-1939 ایڈگل اکتوبر 1932 میں ہائیڈرو گرافر بن گئے، اور دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک اس عہدے پر فائز رہے۔ انہیں 1935 میں ریئر ایڈمرل اور 1938 میں وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، اس وقت وہ باضابطہ طور پر ریٹائر ہو رہے تھے۔ تاہم وہ 1945 تک اس عہدے پر برقرار رہے۔ ہائیڈرو گرافر کے طور پر اپنے دور میں انہوں نے بہت سی تکنیکی اختراعات کی نگرانی کی، بشمول گہرے پانی کے کام کے لیے ایکو ساؤنڈنگ کی ترقی، اور فلیٹ بیڈ سے روٹری آفسیٹ پرنٹنگ میں تبدیلی، بعد میں چارٹ پرنٹنگ اسٹیبلشمنٹ کے ٹونٹن منتقل ہونے سے سہولت ہوئی۔ انہوں نے سروے کرنے والے جہازوں کی ایک نئی نسل متعارف کرانے کا بھی منصوبہ بنایا۔ ان پیش رفتوں نے پیداواریت میں بہت اضافہ کیا، اور جنگ کے دوران درکار سروے اور چارٹ پروڈکشن کی بے پناہ توسیع کی بنیاد رکھی۔ ایڈگل نے اس دوران سروے کے سائنسی پہلوؤں میں اپنی دلچسپی پیدا کی، سروے کے طریقوں پر متعدد مقالے شائع کیے، اور سمندری سائنس میں تحقیق کو فعال طور پر فروغ دیا۔ ایک منصوبہ غیر مقناطیسی برتن کی تعمیر تھی جو خاص طور پر مقناطیسی شعبوں میں تحقیق کے لیے تھی۔ رائل ریسرچ شپ (آر آر ایس) کی تعمیر تحقیق 1937 میں شروع کی گئی تھی، لیکن وباء اور جنگ میں خلل پڑا، اور کبھی دوبارہ شروع نہیں ہوا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران سروے کی نوعیت بدل گئی۔ مائن فیلڈز کو صاف کرنا پڑا، اور محفوظ گزرگاہوں کو بوئوں سے نشان زد کرنا پڑا۔ ملبے کا سروے کرنا، نشان زد کرنا اور چارٹ بنانا پڑتا تھا۔ تباہ شدہ بندرگاہوں کا دوبارہ جائزہ لینا پڑا۔ شاید سب سے اہم کام لینڈنگ کی تیاری میں ساحلی علاقوں کا سروے کرنا تھا، جس میں سب سے بڑا 1944 میں نارمنڈی ساحل پر آپریشن نیپٹون تھا۔ منصوبہ بند لینڈنگ سے پہلے رات کے وقت ساحلوں پر خفیہ سروے کیے گئے، بشمول ساحل کی جماعتیں ریت کے نمونے لینا۔ نئے چارٹ تیار کیے گئے، جس میں نئے مواد کو شامل کیا گیا، اور زمین کے ساتھ ساتھ سمندری ڈیٹا کو بھی شامل کیا گیا۔ اصل لینڈنگ کے دوران، سروے کشتیاں مسلسل کام کرتی رہیں، چینلز اور رکاوٹیں کھڑی کرتی رہیں۔ جیسے جیسے حملہ بڑھتا گیا، انہیں چیربرگ اور سینٹ مالو کی بندرگاہوں کا جائزہ لینے کے لیے تعینات کیا گیا جب ان پر قبضہ کر لیا گیا۔ چارٹ کی تیاری اور تقسیم کو بھی چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا۔ پیداوار میں بہت اضافہ کیا گیا، اور چارٹ کی اصل پلیٹوں کی حفاظت اور بیک اپ فراہم کرنے کے لیے اقدامات کیے گئے۔ بعد کی زندگی: سائنسی مشاورتی کام اور اعزازات ایڈگل کو 1943 میں رائل سوسائٹی کا فیلو منتخب کیا گیا۔ 1944 میں، جنگی کابینہ کی سائنسی مشاورتی کمیٹی کے اجلاس میں، انہوں نے تجویز پیش کی کہ برطانیہ میں ایک قومی سمندری تجربہ گاہ قائم کی جانی چاہیے۔ 20 ویں صدی کے پہلے نصف میں اس میدان میں بہت کام کیا گیا تھا، لیکن اس کام کی حمایت کرنے کے لیے کوئی مستقل ادارے موجود نہیں تھے۔ اس خیال کا نتیجہ 1949 میں اس وقت نکلا جب ڈاکٹر جی ای آر کی ہدایت پر نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف اوشیانوگرافی کا قیام عمل میں آیا۔ ڈیکن۔ ایڈگل نے انسٹی ٹیوٹ کی ایگزیکٹو کمیٹی اور نیشنل جیوگرافک کونسل میں خدمات انجام دیں۔ ایڈگل کو 1942 میں کے بی ای بنایا گیا تھا۔ وہ پورٹ آف لندن اتھارٹی (1941-1950) اور کینٹ ریور بورڈ کے بورڈز میں ایڈمرلٹی کے نمائندے اور دریائے مرسی (1945-1950) کے قائم مقام محافظ تھے۔ 14 نومبر 1962 کو ان کا انتقال ہوا۔ حوالہ جات کتابچہ دوسرا ایڈیشن، 1965 بیرونی روابط یوکے ہائیڈروگرافک آفس 1880 پیدائش 1962 اموات برطانوی ہائیڈرو گرافر رائل سوسائٹی کے فیلو رائل نیوی رائل نیوی کے ہائیڈرو گرافر نائب ایڈمرلز نائٹس کمانڈر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر کمپینینس آف دی آرڈر آف باتھ