HMS Francis (1666)
ایچ ایم ایس فرانسس کو انتھونی ڈین نے 1665 کے پروگرام کے تحت ہارویچ ڈاک یارڈ میں ماسٹر شپ رائٹ کے طور پر اپنے دور میں بنایا تھا۔ اسے جولائی 1666 میں کمیشن دیا گیا تھا، وہ بحیرہ روم میں ایلن کی اسکواڈرن تھی اور اکتوبر 1668 میں سالے (باربری قزاقوں کے لیے شمالی افریقہ کی بندرگاہ) کی ناکہ بندی میں حصہ لیا، وہ 1671 اور 1674 کے درمیان شیرنیس میں محافظ تھی اور چینل میں خدمات انجام دے رہی تھی۔ اسے 1683 میں جزائر لیوارڈ بھیجا گیا جہاں وہ اگست 1684 میں ایک سمندری طوفان میں کھو گئی۔ فرانسس 1578 میں ایک دریافت شدہ جہاز کے تعارف کے بعد سے نام کا پانچواں جہاز تھا اور 1583 میں تباہ ہو گیا تھا۔ ڈیزائن اور وضاحتیں اس کی تعمیر کی تاریخیں اس کی لانچ کی تاریخ کے علاوہ بہت کم معلوم ہیں۔ اسے 1666 میں (شاید جولائی کے آخر یا اگست کے اوائل میں) ہارویچ ڈاک یارڈ میں لانچ کیا گیا تھا۔ اس کی کیل کی لمبائی ٹنج کے لیے رپورٹ کی گئی تھی۔ اس کی چوڑائی اس کی پکڑ کی گہرائی کے ساتھ ٹنج کے لیے بتائی گئی تھی۔ اس کا ڈرافٹ صرف تھا۔ اس کے ٹنج کا حساب 140 40/94 ٹن کے طور پر لگایا گیا تھا۔ اس کے ابتدائی ہتھیاروں کو ٹرکوں پر نصب چودہ سے سولہ 6 پاؤنڈر موزل لوڈنگ ہموار بور گنوں کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ 1671 تک اسے چودہ منیئنز اور دو 3 پاؤنڈر ہموار بور گنوں میں تبدیل کر دیا گیا۔ ایک منیئن توپ ایک موزل لوڈنگ ہموار بور 1,000 پاؤنڈ کی بندوق تھی جس میں 31/2 انچ بور 4 پاؤنڈ پاؤڈر چارج کے ساتھ 4 انچ کا شاٹ چلاتا تھا۔ بندوقیں لکڑی کے ٹرکوں پر بھی نصب تھیں۔ کمیشنڈ سروس انہیں 19 جولائی 1666 کو کیپٹن ولیم برسٹو، آر این کے تحت بحیرہ روم میں خدمات کے لیے کمیشن کیا گیا تھا۔ وہ 25 ستمبر سے 5 اکتوبر تک ایچ ایم ایس گارلینڈ کے ساتھ سالے کی ناکہ بندی میں ایلن کے اسکواڈرن کے ساتھ تھی۔ 1670 میں کیپٹن برسٹو کا کمیشن 24 جنوری 1670 کو شیرنیس میں گارڈشپ کے طور پر ختم ہونے کے بعد وہ ہوم واٹرس واپس آئی۔ کیپٹن تھامس ولشا، آر این 6 جولائی 1671 سے 16 اپریل 1672 تک کمان میں رہے۔ کیپٹن ولیم جیکس، آر این 20 اپریل 1672 سے 4 فروری 1673 تک اس کا کمانڈر تھا۔ محافظ کے طور پر اس کا آخری کمانڈر کیپٹن تھامس پیج تھا جس نے 19 فروری 1673 کو 21 اپریل 1674 کو اپنی موت تک کمان سنبھالی۔ 29 ستمبر 1676 کو کیپٹن ہنری کارورتھ، آر این نے 30 اپریل 1678 تک ہوم واٹرس میں خدمت کے لیے کمان سنبھالی۔ وہ 26 مئی 1678 سے 21 جولائی 1679 تک کیپٹن ولیم کولنز، آر این کے تحت چینل سروس پر تھیں۔ اس کے آخری کمانڈر، کیپٹن چارلس کارلسل، آر این نے 17 جنوری 1683 کو جزائر لیوارڈ میں خدمات انجام دینے کے لیے کمان سنبھالی۔ 1 اگست 1684 کو جزائر لیوارڈ میں ایک سمندری طوفان میں فرانسس تباہ ہو گیا۔ حوالہ جات حوالہ جات ون فیلڈ، برطانوی جنگی جہاز سیل کے دور میں (1603-1714)، ریف ون فیلڈ کے ذریعہ، سیفورتھ پبلشنگ، انگلینڈ کے ذریعہ شائع کردہ ® 2009، ای پی یو بی، باب 6، چھٹے نرخ، جہاز 2 مئی 1660 سے حاصل کیے گئے، 1665 پروجیکٹ، روبک کولیج، رائل نیوی کے جہاز، جے جے کولیج کے ذریعہ، لیفٹیننٹ کمانڈر بین وارلو اور اسٹیو بش کے ذریعہ نظر ثانی شدہ اور اپ ڈیٹ کیے گئے، سیفورتھ پبلشنگ، بارنسلی، برطانیہ کے ذریعہ شائع کردہ، ® 2020، ای (ای پی یو بی)، سیکشن آر (روبک) 1660 کی دہائی کے جہاز ہارویچ میں بنائے گئے رائل نیوی کے جہازوں کے کارویٹس