Chaussée de Waterloo
() یا (ڈچ)، برسلز سے واٹرلو، بیلجیم تک ایک لمبی شمال-جنوب شریانی سڑک ہے۔ یہ سینٹ گیلس کی برسلز بلدیہ میں ہیل گیٹ سے شروع ہوتا ہے، جنوب مشرق کی طرف یوکل کے باسکول علاقے تک جاری رہتا ہے، پھر واٹرلو کی سمت جنوب کی طرف مڑ جاتا ہے، جہاں یہ اپنا نام بدل کر چوسی ڈی بروکسیلس بن جاتا ہے اور علاقائی سرحد تک جیناپی اور چارلیروئی (والونیا) کی سمت میں جاری رہتا ہے۔ اس کی لمبائی ہے اور اس کی چوڑائی درمیان میں ہے۔ تاریخی طور پر، چوسی ڈی واٹرلو برسلز سے چارلیروئی جانے والی مرکزی سڑک تھی، جو سونین جنگل کو عبور کرتی تھی، اور یہ خطے کی اہم شریانوں میں سے ایک ہے۔ یہ سڑک کئی اضلاع سے گزرتی ہے، محنت کش طبقہ سینٹ گلس میں اپنے ابتدائی مقام پر، لیکن جیسے جیسے یہ واٹرلو کی طرف بڑھتا ہے وضع دار بوتیکوں اور ریستورانوں سے آراستہ ہوتا ہے، خاص طور پر یوکل کے فورٹ جیکو ضلع میں اور خود واٹرلو میں۔ یہ بہت سے نو کلاسیکی، آرٹ نوو اور آرٹ ڈیکو ٹاؤن ہاؤسز اور دیگر تاریخی عمارتوں کا گھر بھی ہے۔ اسے ٹی ای سی اور ڈی لیجن بس لائن نمبر 136، 137، اور 365 کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں، جنہوں نے مقامی ٹرام کی جگہ لے لی ہے۔ تاریخ چوسی ڈی واٹرلو 1662 میں نمودار ہوا۔ اصل میں، یہ صرف لا باسکول نامی جگہ سے واٹرلو تک پرانے/کی توسیع تھی۔ یہ سڑک، جسے دی/بھی کہا جاتا تھا، 17 ویں صدی کے آخر میں دوبارہ چارلیروئی اور نمور تک بڑھا دی گئی۔ 1711 میں، آسٹریا کی حکمرانی کے تحت، لا باسکول میں نئی سڑک کو موڑنے اور اسے سینٹ گیلس میں ہیل گیٹ تک بڑھانے کا فیصلہ کیا گیا۔ تعمیر 1725 اور 1727 کے درمیان کی گئی تھی۔ پہلا حصہ، جو ہیل گیٹ کو/(لفظی طور پر "سینٹ گیلز کا رکاوٹ"، جس کا نام ٹول گیٹ کے نام پر رکھا گیا ہے جو وہاں کھڑا تھا) سے جوڑتا ہے، پرانے (مڈل ڈچ کے لیے "یوکل کی طرف کا راستہ") کے معمولی منحنی خطوط کی پیروی کرتا ہے۔ دوسرا حصہ، اس کے حصے کے لیے، ایک نئی سیدھی شریان کی تشکیل کرتا ہے جو بیریئر کو ایکسیلس سے جوڑتا ہے۔ 19 ویں صدی کے اختتام سے، چوسی ڈی واٹرلو برسلز جانے اور جانے والی اہم تجارتی شریانوں میں سے ایک رہا ہے اور اس وجہ سے اس نے ان اضلاع کی ترقی میں اہم کردار ادا کیا ہے جن سے یہ گزرتا ہے۔ گلی کا سیدھا حصہ 1870 کی دہائی کے وسط سے تیار کیا گیا تھا۔ 1890 سے، تعمیرات میں تیزی سے اضافہ ہوا، اس لیے 1910 کی دہائی تک، سڑک تقریبا مکمل طور پر تعمیر ہو چکی تھی۔ 20 ویں صدی کے آغاز تک، چوسی ڈی واٹرلو میں سینٹ گلس میں ما کیمپین کی سطح پر ایک پل () شامل تھا، جو سینٹ جاب (آج کا/) کی طرف جانے والی ایک ڈوبی ہوئی سڑک پر پھیلا ہوا تھا۔ برکینڈیل ضلع کی تعمیر کے دوران، جو 1875 کے آس پاس شروع ہوا، زمین کی بے قاعدہ راحت کو برابر کر دیا گیا، جس سے پل غیر ضروری ہو گیا۔ نتیجتا، پرانا طریقہ بھی غائب ہو گیا، حالانکہ اس کا نام موجودہ/میں برقرار ہے۔ 20 ویں صدی کے آغاز سے یہ سڑک تجارت کی ایک خوشحال جگہ تھی۔ برسلز-ساؤتھ ریلوے اسٹیشن اور یوکل کے درمیان لنک کی تخلیق، پہلے گھوڑے سے کھینچے جانے والے ٹرام وے (1871-1879) کے ذریعے، پھر 1896 سے، الیکٹرک ٹرام لائن کے ذریعے، بلاشبہ اس ترقی میں اہم کردار ادا کیا۔ آخری بڑی تعمیراتی مہمات 1930 کی دہائی کے دوران ہوئیں۔ 3 ستمبر 1944 کی شام کو، برطانوی گارڈز آرمرڈ ڈویژن کے ٹینک چوسی ڈی واٹرلو پر زبردستی پیش قدمی کے بعد نمودار ہوئے۔ انہوں نے شاید ہی کسی مزاحمت کا سامنا کیا اور اسی دن برسلز کو آزاد کرایا۔ آج کل، چوسی ڈی واٹرلو برسلز سے باہر رہنے والے بہت سے مسافر روزانہ استعمال کرتے ہیں جو بیلجیئم کے دارالحکومت میں کام کرنے آتے ہیں۔ اس طرح یہ خطے کی اہم شریانوں میں سے ایک ہے، اور اس کے جنوبی سرے پر ٹریفک کو ہموار کرنے میں مدد کرتا ہے۔ صرف رہائش کے لیے بنائے گئے مکانات شاذ و نادر ہی ہوتے ہیں ؛ ان میں سے زیادہ تر تجارتی کام بھی انجام دیتے ہیں۔ فیشن کے مطابق ڈھالنے کے لیے اسٹور کے محاذوں میں بہت سی تبدیلیاں آئیں۔ تجارتی سرگرمیوں کے علاوہ، اس گلی میں چند صنعتوں کے ساتھ ساتھ دفاتر بھی ہیں۔ Ixelles کے علاقے میں تفصیل (نمبر سے۔ 363 سے نمبر۔ 685 اور نمبر سے۔ 410 سے نمبر۔ 732)، چوسی ڈی واٹرلو ما کیمپین (سینٹ گلس) میں چوسی ڈی چارلیروئی/چارلیروئسٹینویگ کے ساتھ بننے والے چوراہوں کے درمیان سیدھا ہے، اور جو چوسی ڈی ولورگاٹ،/اور/(یوکل کے قریب) کے ذریعہ تشکیل پائے ہیں۔ یہ ایکسیلس انکلیو کو دو الگ الگ حصوں میں تقسیم کرتا ہے۔ ایک طرف، شمال مشرق میں، ٹینبوش ضلع (1864) کہ چوسی ڈی چارلیروئی اور ایونیو لوئس/لوئزلان حد بندی۔ دوسری طرف، جنوب مغرب میں، برکینڈیل ضلع (1902)، ایک سہ رخی علاقہ ہے جس کی حد ایونیو بروگ مین اور ایونیو مولیئر کے ذریعہ کی گئی ہے۔ مخلوط کردار جو پوری سڑک کی خصوصیت رکھتا ہے وہاں سے مستثنی نہیں ہے۔ برسلز سیکشن پر، بہت سے تاریخی سیڑھیوں والے مکانات ہیں، اور پرانے دیہی مکانات، جیسے نمبر۔ 928، آرٹ ڈیکو انداز میں، معمار ایڈورڈ انٹون کے ذریعہ، اور نہیں۔ 916، سیدھ سے تیزی سے پیچھے ہٹ گیا۔ کئی گھر نو کلاسیکیت سے تعلق رکھتے ہیں: نہیں۔ 920 (1893)، 1911-12 میں ترمیم شدہ، اور نمبر۔ 922، ایک چھت کے نیچے اور 19 ویں صدی کی تیسری سہ ماہی سے تعلق رکھنے والے گلیجنگ سلاخوں کے ساتھ ایک کھلے ٹرانسم کے ساتھ ایک خوبصورت پرانے دروازے کو برقرار رکھتے ہوئے۔ دکانوں اور ریستورانوں کے حوالے سے، نہیں۔ 964، برسلز اور یوکل میں پھیلے ہوئے اور سروس اسٹیشن کے موجودہ مقام پر، 20 ویں صدی کے آغاز میں، کیفے-ریستوراں-بورڈنگ ہاؤس لی ورٹ چیسیور، بوئس ڈی لا کیمبری/ٹیر کامرینبوس کی ترقی سے متعلق تھا۔ نہیں۔ 892-915، فی الحال ایک موٹر سائیکل کی دکان، اصل میں ایک کشتی کا شو روم تھا۔ یہ دونوں ہینگر 1961 اور 1970 میں بنائے گئے تھے اور ماڈل پیش کرنے کے لیے بیسن سے لیس تھے۔ یہ بھی دیکھیں برسلز میں گلیوں کی فہرست بیلجیم میں نو کلاسیکی فن تعمیر برسلز میں آرٹ نووؤ برسلز میں آرٹ ڈیکو برسلز کی تاریخ بیلجیم میں "طویل انیسویں صدی" حوالہ جات کتابچہ کروکیرٹ، ہنری، ایوولوشن ٹیریٹوریل ڈی یوکل۔ Esquisse ऐतिहासिक، لوک داستان اور آثار قدیمہ (فرانسیسی میں)، انتظامیہ کمیونیل ڈی یوکل، برسلز، 1958، پی۔ 35-38 موٹری، سارہ، کورڈیرو، پاؤلا، ہیمینز، ونسنٹ، لیس کوارٹئیرز فرینکلن روزویلٹ اور ورٹ چیسیور (فرانسیسی میں)، سیلول ڈو پیٹریموائن تاریخی، ولی ڈی بروکسیلس، برسلز، 1998، ایس پی۔ ووٹرز، الفونس، ہسٹوری ڈیس اینویرنز ڈی بروکسیلس، یا آپ کی تفصیل ہسٹوریک ڈیس لوکلائٹس کوئ فارمینٹ آٹریفوئس ایل امانی ڈی سیٹ ولی [1855] (فرانسیسی میں)، دسویں کتاب، ٹی۔ I، éd۔ کلچر اینڈ سولائزیشن، برسلز، 1973۔ پی۔ 233 آئکسلز، اینسمبلز اربنسٹکس اینڈ آرکیٹیکچرکس ریمارکیبلز (فرانسیسی میں)، ای آر یو ایسبل، برسلز، 1990، پی۔ 35-40 سٹریٹ ان برسلز آئکسلز سینٹ گلس، بیلجیم یوکل سٹی آف برسلز واٹرلو، بیلجیم