Peloponnese railway station
پیلوپونیز ریلوے اسٹیشن (پیلوپونیز ریلوے اسٹیشن) ایتھنز میں پیراس، ایتھنز اور پیلوپونیز ریلوے (ایس پی اے پی) میٹر گیج لائن پر ایک اسٹیشن تھا۔ اصل میں 30 جون 1884 کو کھولا گیا یہ یونانی دارالحکومت کا پہلا ریلوے ٹرمینل تھا۔ 1904 میں، پیلوپونیز اسٹیشن سے بہت کم فاصلے پر، "لاریسا اسٹیشن" کا افتتاح کیا گیا، جس کا اصل مالک ہیلینک اسٹیٹ ریلوے (ایس ای کے) تھا، جو شمالی یونان آنے اور جانے والی ٹرینوں کی خدمت کرتا تھا۔ یہ اسٹیشن 2005 میں بند کر دیا گیا۔ یہ اسٹیشن اپنی اصل شکل میں 30 جون 1884 کو اس جگہ پر کھولا گیا جو پیراس، ایتھنز اور پیلوپونیز لائن (یا ایس پی اے پی) تھی جو پیراس اور ایتھنز کو جوڑنے کے لیے بنائی گئی تھی۔ یہ اسٹیشن فرانسیسی انجینئروں کے ڈیزائن پر بنایا گیا تھا، جس کی قیادت الفریڈ رونڈل اور چیف انجینئر ایبل گوٹ لینڈ نے کی تھی، اور بعد میں 19 ویں صدی کے معمار ارنسٹ زلر نے اسے دوبارہ تیار کیا۔ 1920 میں ہیلینک اسٹیٹ ریلوے یا ایس ای کے قائم کیا گیا، تاہم، بہت سے ریلوے، جیسے کہ ایس پی اے پی کو ایک علیحدہ کمپنی کے طور پر چلایا جاتا رہا، جو دو سال بعد ایک بار پھر ایک آزاد کمپنی بن گئی۔ بڑھتے ہوئے قرضوں کی وجہ سے، ایس پی اے پی 1939 اور 1940 کے درمیان حکومتی کنٹرول میں آگیا۔ یونان پر محوری قبضے (1941-44) کے دوران، ایتھنز پر جرمن فوجی دستوں کا کنٹرول تھا، اور یہ لائن فوجیوں اور ہتھیاروں کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ قبضے کے دوران (اور خاص طور پر 1944 میں جرمن انخلا کے دوران)، نیٹ ورک کو جرمن فوج اور یونانی مزاحمتی گروہوں دونوں نے شدید نقصان پہنچایا۔ خانہ جنگی کے بعد ٹریک اور رولنگ اسٹاک کی تبدیلی میں وقت لگا، 1948 کے آس پاس باقاعدہ خدمات کی سطح دوبارہ شروع ہوئی۔ 1954 میں ایس پی اے پی کو ایک بار پھر قومیا گیا۔ 1962 میں ایس پی اے پی کو ایس ای کے میں ضم کر دیا گیا۔ 1970 میں، او ایس ای ایس ای کے کا قانونی جانشین بن گیا، جس نے یونان کے زیادہ تر ریل انفراسٹرکچر کی ذمہ داریاں سنبھال لیں۔ یکم جنوری 1971 کو، اسٹیشن، اور زیادہ تر یونانی ریل کے بنیادی ڈھانچے کو ہیلینک ریلوے آرگنائزیشن ایس اے، جو کہ ایک سرکاری کارپوریشن ہے، کو منتقل کر دیا گیا۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں زرعی مصنوعات اور کھادوں کی نقل و حمل کے لیے او ایس ای کی ریاست کی طرف سے عائد اجارہ داری ختم ہونے پر مال بردار ٹریفک میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔ نیٹ ورک کے بہت سے چھوٹے اسٹیشن جن پر مسافروں کی بہت کم آمد و رفت تھی، بند کر دیے گئے۔ 2005 میں اسٹیشن بند ہو گیا، آخری سروس 7 اگست 2005 کو اسٹیشن سے روانہ ہوئی، اسی دن لائن کا پیراس-ایجیوئی انارگیروئی سیکشن بھی بند ہو گیا۔ اس کے بعد سے اس کی سرگرمیاں ملحقہ لاریسا اسٹیشن پر منتقل کر دی گئی ہیں، جس کا اب صرف نام "ایتھنز ریلوے اسٹیشن" ہے۔ فیوچر ٹوڈے خصوصی تعمیراتی قدر کی ایک درج شدہ عمارت ہے اور اس طرح محفوظ ہے۔ او ایس ای کے مستقبل کے منصوبوں میں عام طور پر کانفرنسوں اور بڑے ایونٹس کی میزبانی کے لیے غور و فکر کے ساتھ ساتھ سرمایہ کاری کا ایک سلسلہ بھی شامل ہے جو عمارت کی دیکھ بھال کے لیے مالی اعانت فراہم کرے گا۔ گیلری بھی دیکھیں ہیلینک ریلوے آرگنائزیشن ٹرین او ایس ای حوالہ جات یونان میں ریلوے اسٹیشن 1880 کی دہائی میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشن 1884 میں کھولے گئے یونان میں مغربی ایتھنز (علاقائی اکائی) ایتھنز میں ریلوے اسٹیشن