2005 Sirius Satellite Radio at The Glen
دی گلین میں 2005 کا سیریس سیٹلائٹ ریڈیو 2005 کے نیسکار نیکسٹل کپ سیریز سیزن کی 22 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 20 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 14 اگست 2005 کو واٹکنز گلین، نیویارک میں ایک مستقل روڈ کورس، واٹکنز گلین انٹرنیشنل کی مختصر ترتیب پر 85,000 کے ہجوم کے سامنے منعقد ہوئی۔ بس اسٹاپ میں کرٹ بش اور جارج گوئٹرز سمیت ایک حادثے کی وجہ سے گرین وائٹ چیکر ختم ہونے کی وجہ سے ریس کو 90 لیپس سے بڑھا کر 92 کر دیا گیا تھا۔ ریس کے اختتام پر، جو گبز ریسنگ کے ٹونی اسٹیورٹ اپنے 24 ویں کیریئر نیسکار نیکسٹل کپ سیریز جیتنے اور سیزن کا پانچواں جیتنے کے لیے فائنل دوبارہ شروع ہونے پر ریس پر اپنے تسلط کا دفاع کریں گے۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، روبی گورڈن موٹرسپورٹس کے روبی گورڈن اور ایم بی سوٹن موٹرسپورٹس کے بورس سعید بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ پس منظر واٹکنز گلین انٹرنیشنل (عرفیت "دی گلین") ایک آٹوموبائل ریس ٹریک ہے جو واٹکنز گلین، نیویارک میں سینیکا جھیل کے جنوبی سرے پر واقع ہے۔ یہ طویل عرصے سے دنیا بھر میں فارمولا ون یونائیٹڈ سٹیٹس گراں پری کے گھر کے طور پر جانا جاتا تھا، جس کی میزبانی اس نے لگاتار بیس سال (1961-1980) کی، لیکن یہ سائٹ تقریبا ہر کلاس کی روڈ ریسنگ کا گھر رہی ہے، جس میں ورلڈ اسپورٹس کار چیمپئن شپ، ٹرانس-ایم، کین-ایم، نیسکار سپرنٹ کپ سیریز، انٹرنیشنل موٹر اسپورٹس ایسوسی ایشن اور انڈی کار سیریز شامل ہیں۔ ابتدائی طور پر، گاؤں میں عوامی سڑکیں ریس کورس کے لیے استعمال کی جاتی تھیں۔ 1956 میں ریس کے لیے ایک مستقل سرکٹ بنایا گیا۔ 1968 میں ریس کو چھ گھنٹے تک بڑھا دیا گیا، جو کہ 6 آورس آف واٹکنز گلین بن گیا۔ سرکٹ کی موجودہ ترتیب 1971 سے کم و بیش ایک جیسی رہی ہے، حالانکہ ان کونوں سے کاروں کو سست کرنے کے لیے 1975 میں اوپر والے ایسس پر ایک چکن نصب کیا گیا تھا، جہاں 1973 کے یونائیٹڈ اسٹیٹس گراں پری میں مشق کے دوران ایک ہلاکت ہوئی تھی۔ چکن کو 1985 میں ہٹا دیا گیا تھا، لیکن "انر لوپ" نامی ایک اور چکن 1992 میں جے ڈی کے بعد نصب کیا گیا تھا۔ پچھلے سال کے نیسکار ونسٹن کپ ایونٹ کے دوران میک ڈفی کا مہلک حادثہ۔ یہ سرکٹ شمالی امریکہ کی روڈ ریسنگ کے مکہ کے نام سے جانا جاتا ہے اور شائقین اور ڈرائیوروں کے درمیان ایک بہت مشہور مقام ہے۔ یہ سہولت فی الحال انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت ہے۔ اندراج کی فہرست * مارلن کو اپنے والد کی آخری رسومات میں شرکت کی وجہ سے ہفتے کے آخر میں باہر بیٹھنا پڑے گا۔ اگرچہ ڈیوڈ اسٹریم ریس سے پہلے کی سرگرمیوں میں #40 چلاتے تھے، لیکن کوالیفائنگ منسوخ ہونے کی وجہ سے پروئٹ کے کوالیفائی نہ کرنے کے بعد بالآخر انہیں ریس کے لیے اسکاٹ پروئٹ میں تبدیل کر دیا گیا۔ پریکٹس اصل میں، دو پریکٹس ریس ویک اینڈ کے دوران ہونے والی تھیں۔ تاہم، بارش ہیپی آور کو منسوخ کر دے گی، اس لیے صرف ایک مشق چلائی جائے گی۔ پہلی اور آخری مشق پہلی اور آخری مشق دوپہر 1:20 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوئی، اور یہ ایک گھنٹہ 20 منٹ تک جاری رہے گی۔ جو گبز ریسنگ کے ٹونی سٹیورٹ سیشن میں سب سے تیز وقت 1:12.264 کی گود اور 1:12.264 کی اوسط رفتار کے ساتھ طے کریں گے۔ ابتدائی لائن اپ کوالیفائنگ ہفتہ، 13 اگست کو 11:10 AM EST پر ہوگی۔ ڈرائیورز میں سے ہر ایک کے پاس تیز ترین لیپ سیٹ کرنے کے لیے دو لیپز ہوں گے-جو بھی لیپ تیز ترین ہو وہ ان کا باضابطہ لیپ ٹائم ہوگا۔ تاہم، انتھونی لازارو کی دوڑ کے دوران ٹریک پر بارش ہو گی۔ مسلسل بارش کے بعد، نیسکار نے کوالیفائنگ کو ختم کرنے اور موجودہ 2005 کے مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر ابتدائی لائن اپ بنانے کا فیصلہ کیا۔ نتیجے کے طور پر، جو گبز ریسنگ کے ٹونی سٹیورٹ پول جیت جائیں گے۔ ریس کے نتائج حوالہ جات 2005 NASCAR نیکسٹیل کپ سیریز NASCAR ریس واٹکنز گلین انٹرنیشنل اگست 2005 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 2005 نیویارک (ریاست) میں کھیلوں میں