Wright GB Kite
رائٹ جی بی کائٹ 2022 سے رائٹ بس کے ذریعہ تیار کردہ مکمل سائز کی صفر اخراج والی سنگل ڈیک بسوں کی ایک رینج ہے۔ جسم کے انداز میں ڈیزل سے چلنے والے رائٹ جی بی ہاک کی طرح، جی بی کائٹ ایک لازمی ڈیزائن ہے جسے بیٹری الیکٹرک گاڑی، الیکٹرولائنر بی ای وی، اور فیول سیل الیکٹرک گاڑی، ہائیڈرولائنر ایف سی ای وی کے طور پر بنایا جا سکتا ہے۔ جی بی کائٹ رینج کا آغاز ستمبر 2021 میں ڈبل ڈیک رائٹ اسٹریٹ ڈیک الیکٹرولائنر اور ہائیڈرولائنر رینج کے آغاز کے بعد کیا گیا تھا۔ الیکٹرولائنر بی ای وی میں 567 کلو واٹ بیٹری کے ٹاپ آپشن کے ساتھ زیادہ سے زیادہ رینج ہے، جو روایتی ڈی سی چارجنگ یا پینٹوگراف چارجنگ کے ذریعے چارج ہوتی ہے۔ ہائیڈرولائنر ایف سی ای وی کی زیادہ سے زیادہ رینج ہے، جو 70 یا 100 کلو واٹ کے فیول سیل سسٹم کے ساتھ چلتی ہے جسے بیلارڈ پاور سسٹمز نے ہائیڈروجن ٹینک کے ساتھ مل کر تیار کیا ہے۔ جی بی پتنگ کے دونوں اقسام کی باقاعدہ پیداوار دسمبر 2022 تک مکمل طور پر جاری تھی۔ ہائیڈرولائنر ایف سی ای وی کے آرڈر جی بی پتنگوں کے لیے پہلا آرڈر نومبر 2021 میں دیا گیا تھا، جس میں میٹروبس نے فاسٹ وے نیٹ ورک پر استعمال کے لیے 20 ہائیڈرولائنر ایف سی ای وی گاڑیوں کا آرڈر دیا تھا۔ اس آرڈر کی پہلی بسیں، جو کہ پہلی پروڈکشن ہائیڈرولائنرز بھی ہیں، نے اپریل 2023 میں فاسٹ وے نیٹ ورک پر میٹروبس کے ساتھ سروس میں داخل ہونا شروع کیا، جس میں 20 کا آرڈر جون کے آخر میں مکمل ہوا۔ 23 کائٹ ہائیڈرولائنرز کے لیے مزید آرڈر جون 2023 میں سرے میں میٹروبس خدمات کے لیے دیا گیا تھا۔ کولون میونسپل آپریٹر کے ذریعہ 60 لیفٹ ہینڈ ڈرائیو ہائیڈرولائنر ایف سی ای وی کا آرڈر دیا گیا ہے، رائٹبس کا پہلا یورپی آرڈر جب سے بس بلڈر کو دیوالیہ پن سے بچایا گیا تھا، 2023 اور 2025 کے درمیان ہائیڈرولائنرز کی فراہمی کے ساتھ۔ اکتوبر 2023 میں نارتھ رائن ویسٹ فیلیا کے گیلینکرچن میں سروس کے لیے بھی بارہ کا آرڈر دیا گیا تھا۔ مئی 2022 میں، رائٹبس نے آسٹریلیائی باڈی بلڈر وولگرین کو کمپنی کے جسم کے لیے دو جی بی کائٹ ہائیڈرولائنر چیسیس فراہم کرنے کا معاہدہ کیا۔ یہ دونوں بسیں 2023 میں برسبین میں ہائیڈروجن فیول سیل ٹرائل سروسز کے لیے ٹرانسدیو کوئینز لینڈ کے ساتھ سروس میں داخل ہونے والی ہیں۔ الیکٹرولائنر بی ای وی دی فرسٹ گروپ نے اگست 2022 میں ایک آرڈر کے حصے کے طور پر گروپ کی پانچ ذیلی کمپنیوں کے لیے 173 جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز کا آرڈر دیا جس میں 20 اسٹریٹ ڈیک الیکٹرولائنرز بھی شامل تھے۔ 68 جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز کے ابتدائی آرڈر سے پہلی بسیں مئی 2023 میں فرسٹ لیسٹر کے ساتھ سروس میں داخل ہونا شروع ہوئیں، اس کے بعد اگست 2023 کے آخر میں 24 جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز کی فرسٹ یارک تک ڈیلیوری شروع ہوئی۔ 32 جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز کی فراہمی سے پہلے اگست 2023 میں فرسٹ ویسٹ یارکشائر کے براملی ڈپو میں بھی انفراسٹرکچر کا کام شروع ہوا، جس کی پہلی توقع لیڈز میں سروس کے لیے جنوری 2024 میں پہنچنے کی تھی، جبکہ جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز کے لیے مزید آرڈرز فرسٹ ایسٹرن کاؤنٹیز اور فرسٹ ہیمپشائر اور ڈورسیٹ نے بالترتیب نورویچ اور پورٹسماؤت میں خدمات کے لیے کیے ہیں۔ مارچ 2023 میں دیے گئے جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز کے مزید آرڈرز میں فرسٹ ہیمپشائر اینڈ ڈورسیٹ کے ہوفورڈ ڈپو کے لیے مزید 28 کے ساتھ ساتھ فرسٹ لیسٹر کے لیے مزید 18 شامل تھے۔ مئی 2023 میں ڈیری میں ٹرانس لنک کے فوئل میٹرو آپریشن کے لیے 28 جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز فراہم کیے گئے تھے۔ یہ بسیں اگست 2023 میں فوئل میٹرو ڈپو میں چارجنگ انفراسٹرکچر کی تنصیب اور عملے کی تربیت کے بعد شہر میں سروس میں داخل ہونا شروع ہوئیں۔ 2024 کے موسم گرما میں بیلفاسٹ میں السٹربس اور میٹرو دونوں کو ڈیلیوری کے لیے مزید 50 جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز کا آرڈر دیا گیا ہے۔ آکسفورڈ بس کمپنی کو صفر اخراج والی رائٹ بس بسوں کے لیے 104 گاڑیوں کے آرڈر کے حصے کے طور پر پانچ جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز موصول ہونے ہیں، جبکہ جی بی کائٹس کا آرڈر دینے والے لندن کے پہلے ٹرانسپورٹ آپریٹر ابیلیو لندن نے روٹ ای 7 پر سروس کے لیے 12 جی بی کائٹ الیکٹرولائنرز کا آرڈر دیا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط رائٹ بس الیکٹرولائنر پروڈکٹ کی تفصیل رائٹ بس ہائیڈرولائنر پروڈکٹ کی تفصیل سنگل ڈیک بسیں کم منزل والی بسیں بیٹری الیکٹرک بسیں ایندھن سیل بسیں گاڑیاں 2021 جی بی پتنگ میں متعارف کرائی گئیں