Red de Transporte de Pasajeros
ریڈ ڈی ٹرانسپورٹی ڈی پاساجیروس ڈی لا سیوڈاڈ ڈی میکسیکو (آر ٹی پی ؛ انگریزی: میکسیکو سٹی مسافر ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک) میکسیکو سٹی میں شہری بس سروس پیش کرتا ہے۔ یہ میکسیکو سٹی کی حکومت کے زیر انتظام ہے اور 100 سے زیادہ راستوں پر روزانہ تقریبا 400,000 مسافروں کو لے جاتا ہے۔ میکسیکو سٹی میٹروپولیٹن علاقے میں پبلک بس سروس 1916 سے شروع ہونے والی کئی نجی مراعات کے ذریعے فراہم کی گئی تھی، بشمول لوماس ڈی چیپلٹیپیک پرائمرا کلاس، جس کی بنیاد 1942 میں رکھی گئی تھی۔ اس کمپنی کو 1958 میں دیوالیہ پن کا سامنا کرنا پڑا اور جب ڈسٹریٹو فیڈرل ڈی میکسیکو (ڈی ڈی ایف) نے کام سنبھال لیا تو اسے وفاقی شکل دے دی گئی، اس سروس کا نام بدل کر لوماس ڈی چیپلٹیپیک-ریفارما روٹا 100 رکھ دیا گیا، جو اگست 1981 تک نجی کمپنیوں کے ساتھ مقابلہ کرتا رہا، جب ڈی ڈی ایف نے نجی مراعات کو منسوخ کر دیا اور آٹو ٹرانسپورٹس اربانوس ڈی پاساجیروس روٹا 100 (روٹ 100) تشکیل دی۔ 3 مئی 1989 کو روٹا 100 ورکرز یونین سندکاٹو انیکو ڈی ٹراباجادورس ڈی روٹا 100 (ایس یو ٹی اے یو آر 100) نے اپنی موجودہ اجرت کو دوگنا کرنے کا مطالبہ کرتے ہوئے ہڑتال کی۔ بات چیت کے تصفیے میں اجرت میں 14 فیصد اضافہ شامل تھا بلکہ اس کی تقریبا 20,000 ملازمتوں کا خاتمہ بھی شامل تھا۔ روٹا 100 7 اپریل 1995 تک کام کرتا رہا، جب یہ نظام دیوالیہ ہو گیا۔ 1994 میں، روٹا 100 نے ایک نیٹ ورک پر 210 راستوں پر تقریبا 2,900 بسیں چلائی، جن میں روزانہ 2.9 لاکھ مسافر سوار تھے۔ 1997 تک، یہ 176 راستوں پر گر گیا تھا، جس میں روزانہ 19 لاکھ مسافر سفر کرتے تھے۔ روٹا 100 کے انتقال کے ساتھ، آپریٹر کے بیڑے کا ایک حصہ اور ملازمین کو سروسیو ڈی ٹرانسپورٹس الیکٹریکوس (ایس ٹی ای) میں منتقل کر دیا گیا جبکہ سابقہ نیٹ ورک کو سسٹما ٹیمپورل ڈی ٹرانسپورٹی (ایس ٹی ٹی ؛ عارضی ٹرانسپورٹیشن سسٹم) کے تحت کونسیجو ڈی انکاؤٹیشین (بورڈ آف سیزر) کے ذریعے چلایا گیا، جس میں 75 راستوں پر 830 بسیں استعمال کرتے ہوئے روزانہ 544 ہزار مسافر سوار ہوتے تھے۔ ایس ٹی ٹی بیڑا آر ٹی پی کو وراثت میں ملا تھا جب اسے جنوری 2000 میں تشکیل دیا گیا تھا۔ سنڈیکاٹو ڈی ٹراباجادورس ڈی لا ریڈ ڈی ٹرانسپورٹس ڈی پاساجیروس (ایس ٹی آر ٹی پی) کی ہڑتال 2014 میں اس وقت ٹل گئی جب ڈسٹریٹو فیڈرل نے ایس ٹی آر ٹی پی کارکنوں کو اجرت میں 4 فیصد اضافہ اور فی ہفتہ 40 گھنٹے تک کمی دینے پر اتفاق کیا۔ 15 جون 2016 کو سسٹم کا نام بدل کر سسٹما ڈی موویلیڈاڈ 1 (ایم 1، موبلٹی سسٹم 1) کر دیا گیا، لیکن جنوری 2019 میں نام کی تبدیلی کو واپس آر ٹی پی کر دیا گیا۔ سروسز آر ٹی پی کئی سروس کلاسز پیش کرتا ہے: آرڈیناریو (عام): 95 راستے، 2 کرایہ ایکسپریسو (ایکسپریس): 25 راستے، 4 کرایہ ایکوبس (ماحول دوست): سی این جی، 5 کرایہ ایٹینیا (ایتینا): صرف خواتین کی خدمت، 2 کرایہ ایسکولر (اسکول): نوچیبس (رات): 6 راستے، 7 کرایہ کے راستے سات جغرافیائی علاقوں (موڈولو) میں تقسیم ہیں: کیمینو الحئیزاچیٹو نمبر۔ 25، کول۔ لا نویداد، الکالڈیا کواجمالپا ڈی موریلوس اے وی۔ میکسیکو نمبر۔ 6114، کرنل۔ ہوئیچپن، الکالڈیا زوچیملکو ایکیولز سرڈن نمبر۔ 5865، کرنل۔ پیوبلو ٹلیہوالکو، الکالڈیا زوچیملکو اے وی۔ ٹیلی کمیونیکیشنز ایس/نمبر۔ کرنل ایجرسیٹو کانسٹیٹیوشنلسٹا، الکالڈیا ازٹاپالپا کالے 301 نمبر۔ 1001، کول۔ نیوا اتزاکوالکو، الکالڈیا گستاوو اے۔ میڈرو پورٹو مزاتلان نمبر۔ 11، کول۔ لا پاسٹورا، الکالڈیا گستاوو اے۔ میڈرو فلسطین نمبر۔ 170، کول۔ ایل ریکرو، الکلڈیا ازکاپوٹزالکو گاڑیاں 2020 میں، آر ٹی پی نے 1,279 بسیں چلائی، جنہیں درج ذیل خدمات اور اقسام میں تقسیم کیا گیا: 72 ایکوبس 152 ایٹینیا 349 ایکسپریسو 566 آرڈیناریو 105 ایسکولر 22 بیان کردہ 13 دو ساختہ حوالہ جات بیرونی روابط دیگر میکسیکو سٹی بسیں آر ٹی پی روٹ نیٹ ورک میکسیکو میں 2000 ادارے میکسیکو سٹی میں نقل و حمل