Ducati Diana
ڈوکاٹی ڈیانا، جسے برطانیہ میں ڈوکاٹی ڈیٹونا کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک سنگل سلنڈر بیول ڈرائیو ایس او ایچ سی موٹر سائیکل ہے جسے اطالوی مینوفیکچرر ڈوکاٹی نے 1961 سے 1964 تک تیار کیا تھا۔ یہ ڈوکاٹی کی پہلی 250 سی سی روڈ بائیک کا اسپورٹس ورژن تھا۔ اس کی جگہ 1962 میں امریکہ میں اعلی کارکردگی والی ڈوکیٹی ڈیانا مارک 3 اور ستمبر 1964 میں یورپ میں ڈوکیٹی میک 1 نے لے لی۔ 250 ایف 3 کی ریسنگ میں کامیابی کے بعد، اور ریسر پر مبنی انجن کا استعمال کرتے ہوئے، ڈوکاٹی نے اپریل 1961 کے میلان میلے میں اپنی پہلی 250 سی سی روڈ بائک متعارف کروائیں۔ موٹر سائیکلوں کو دو ورژن میں پیش کیا گیا تھا، ٹورنگ مونزا اور اسپورٹس ڈیانا۔ ڈیانا کو رینزو نیری نے اسٹائل کیا تھا اور اس میں ریئر سیٹ کنٹرول، کلپ آن ہینڈل بار، اسٹیل پیٹرول ٹینک اور کھیلوں کے مڈ گارڈز تھے۔ موٹر سائیکل کا فریم نیلا تھا اور اسے نیلے اور چاندی میں مکمل کیا گیا تھا۔ ڈیانا کے لیے ایک ٹیوننگ کٹ دستیاب تھی اور اس میں ایک ہائی کمپریشن 9:1 پسٹن، ایک 27 ملی میٹر ڈیل اورٹو ایس ایس 1 کاربوریٹر اور میگا فون سائلنسر شامل تھا۔ موٹر سائیکل میکینکس میگزین روڈ نے ٹیوننگ کٹ کے ساتھ ایک ڈیانا کا تجربہ کیا اور اوور کی تیز رفتار ریکارڈ کی۔ تکنیکی تفصیلات انجن اور ٹرانسمیشن سنگل سلنڈر بیول ڈرائیو او ایچ سی انجن یونٹ کی تعمیر کا تھا اور اس میں کاسٹ آئرن لائنرز کے ساتھ مرکب سر اور مرکب بیرل تھے۔ مرکزی بیرنگ میں بال بیرنگ کا استعمال کیا جاتا تھا اور والو کو بند کرنے کے لیے بڑے سرے اور ہیئر اسپرنگ والو کے چشموں کا استعمال کیا جاتا تھا۔ بور اور اسٹروک کی نقل مکانی دے رہے تھے۔ کمپریشن کا تناسب 8:1 تھا۔ دعوی کردہ بجلی کی پیداوار تھی، جس سے مشین کو زیادہ سے زیادہ رفتار ملتی تھی۔ ایندھن 24 ملی میٹر ڈیل اورٹو یو ایف بی کاربوریٹر کے ذریعے پہنچایا گیا تھا۔ گیلے سمپ کی چکنای کا استعمال کیا گیا اور انجن کے دائیں ہاتھ کی طرف ایک کور کے نیچے پوائنٹس کے ساتھ بیٹری اور کنڈلی کے ذریعے اگنیشن کیا گیا۔ پرائمری ڈرائیو ہیلیکل گیئرز سے ملٹی پلیٹ ویٹ کلچ اور 4 اسپیڈ گیئر باکس تک تھی۔ چین ڈرائیو نے پیچھے والے پہیے کو طاقت دی۔ سائیکل کے حصے واحد کریڈل فریم نے انجن کو دباؤ والے رکن کے طور پر استعمال کیا۔ پیچھے کی معطلی جڑواں 3 طرفہ سایڈست مارزوچی شاک آبزروبرز کے ساتھ بازو کو جھول کر تھی۔ سامنے کی طرف دوربین والے کانٹے لگائے گئے تھے۔ بریک ڈھول تھے، سامنے کا قطر اور پیچھے کا۔ حوالہ جات کتابچہ ڈیانا اسپورٹ موٹر سائیکلیں 1961 میں سنگل سلنڈر موٹر سائیکلوں میں متعارف کرائی گئیں