Mumbai Climate Action Plan
ممبئی کلائمیٹ ایکشن پلان، جو کہ ریاستی حکومت کی پہل ہے، موسمیاتی تبدیلی کے بڑھتے ہوئے چیلنجوں سے نمٹنے اور انہیں حل کرنے کے لیے 2021 میں قائم کیا گیا تھا۔ اس منصوبہ بندی کے عمل کی نقاب کشائی مہاراشٹر کے سابق وزیر ماحولیات آدتیہ ٹھاکرے نے ستمبر 2021 میں ممبئی کے دسمبر 2020 میں سی 40 سٹیز نیٹ ورک میں شامل ہونے کے بعد کی تھی۔ یہ کلائمیٹ ایکشن پلان برہن ممبئی میونسپل کارپوریشن (ایم سی جی ایم) کے ذریعے ورلڈ ریسورسز انسٹی ٹیوٹ (ڈبلیو آر آئی) کی مدد سے تیار کیا جا رہا ہے، جو ایک نالج پارٹنر ہے۔ یہ منصوبہ ممبئی شہر کی رہنمائی کرنے اور کم کاربن، لچکدار اور جامع ترقیاتی راستوں کے ذریعے تخفیف اور موافقت کی حکمت عملیوں کے ساتھ آب و ہوا کی لچک کو دیکھنے کے لیے 30 سالہ روڈ میپ اور منظم فریم ورک کے طور پر کام کرے گا۔ ہندوستان کا پہلا آب و ہوا ایکشن پلان ہونے کے ناطے، اس کا مقصد 2050 کے لیے خالص صفر گرین ہاؤس گیس کے اخراج اور سبز اہداف طے کرنا ہے، جو 2021 میں گلاسگو سی او پی سمٹ میں مرکزی حکومت ہند کی طرف سے مقرر کردہ ہدف سے بیس سال پہلے ہے۔ اس منصوبے میں طے شدہ چھ کلیدی عملی شعبے اور حکمت عملی یہ ہیں: پائیدار فضلہ کا انتظام، شہری ہریالی اور حیاتیاتی تنوع، شہری سیلاب اور آبی وسائل کا انتظام، توانائی اور عمارتیں، ہوا کا معیار اور پائیدار نقل و حرکت۔ ٹائم لائن اس منصوبے کو حتمی شکل دینے کا عمل 2021 کی اقوام متحدہ کی موسمیاتی تبدیلی کانفرنس (سی او پی 26) سے پہلے نومبر 2021 تک تیار تھا۔ 13 مارچ 2022 کو مہاراشٹر کے وزیر اعلی جناب ادھو ٹھاکرے نے لانچ تقریب میں ممبئی کلائمیٹ ایکشن پلان کا ورچوئل طور پر آغاز اور اجرا کیا جس میں وزیر ماحولیات آدتیہ ٹھاکرے، وزیر سنجے بنسوڈے، ممبئی کی میئر کشوری پڈنیکر، میونسپل کمشنر اقبال سنگھ چہل موجود تھے۔ محرک ممبئی کی کمزوری کی تشخیص پر ڈبلیو آر آئی کی طرف سے کی گئی ایک تحقیق کے مطابق، میٹروپولیٹن شہر کو آب و ہوا کے 2 بڑے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑے گا-درجہ حرارت میں اضافہ اور شدید بارش کے واقعات جس کے نتیجے میں بڑے پیمانے پر سیلاب آسکتے ہیں۔ ممبئی آب و ہوا کی تبدیلی کے لیے دنیا کے سب سے زیادہ خطرے والے شہروں میں سے ایک ہے، کیونکہ یہ ایک گنجان آباد شہر ہے جس میں کم سے کم سبز احاطہ اور کھلی جگہیں گرم ہوتی جا رہی ہیں۔ ایک تحقیق میں بتایا گیا ہے کہ 1980 اور 2018 کے درمیان، ممبئی نے 40 فیصد سبز احاطہ، 81 فیصد کھلی زمین، اور تخمینہ شدہ 30 فیصد آبی ذخائر کو کھو دیا، جبکہ اس کے برعکس تعمیر شدہ علاقوں میں 66 فیصد اضافہ دیکھا گیا ہے جہاں ترقی کی گئی ہے۔ نیز، سطح سمندر میں اضافے اور ممبئی تین طرف سے سمندر سے گھرا ہوا ہے، اور بار بار سمندری طوفان کے واقعات اور طوفانوں کا شکار ہونے کی وجہ سے، جنوبی ممبئی 2050 تک ڈوبنے کے دہانے پر ہے جیسا کہ ماہرین نے خبردار کیا ہے۔ چھ کلیدی عملی شعبے پائیدار فضلہ کا انتظام وارڈ کی سطح پر کچرے کو غیرمرکز کرنے کے لیے ایک ٹھوس فضلہ کے انتظام کا منصوبہ تیار کیا جا رہا ہے۔ فی الحال ممبئی میں تین ڈمپ سائٹس ہیں-دیونار، ملند اور کنجور مرگ میں۔ ایک مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ اکیلے ممبئی ہی مہاراشٹر کے کل کچرے کا ایک تہائی حصہ پیدا کرتا ہے۔ چونکہ کھلی ڈمپ سائٹس مختلف خطرات پیدا کرتی ہیں جیسے کہ گرین ہاؤس گیسوں کا اخراج، آگ، ہوا اور پانی کی آلودگی کی وجہ سے حادثاتی خطرہ، کیڑوں اور چوہوں کے مسائل وغیرہ۔ لہذا اس مرکزی طریقہ کو ختم کرنا ہوگا اور مستقبل کے فضلہ کی پیداوار کے لیے وکندریقرت طریقے ضروری ہیں جن میں فضلہ کی پیداوار کو کم سے کم کیا جا سکتا ہے اور شہر کی پائیدار فضلہ کے انتظام کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے کمپوسٹنگ، ری سائیکلنگ، توانائی کی بازیابی کی شکل میں فضلہ سے قیمت پیدا کی جا سکتی ہے۔ یہ منصوبہ قیمتی کھاد بنانے کے لیے نامیاتی کچرے کی یونٹ سطح کی پروسیسنگ کے ساتھ ممبئی کے کچرے کے انتظام کے نظام کو وکندریقرت بنانے، وارڈ سطح کے کچرے کے پرعزم افسران کی تقرری اور میونسپل کارپوریشن آف گریٹر ممبئی (ایم سی جی ایم) کے کچرے کے انتظام کے محکمے اور مہاراشٹر آلودگی کنٹرول بورڈ (ایم پی سی بی) کے ساتھ متعلقہ اسٹیک ہولڈرز کی ہم آہنگی کے لیے ایک حکمت عملی لے کر آئے گا۔ بی ایم سی نے بلک جنریٹرز کے لیے گیلے فضلے کے عمل اور ٹھوس فضلے کے عمل کو لازمی قرار دیا ہے تاکہ اگر اس کا رقبہ 5,000 مربع کلومیٹر سے زیادہ ہے تو اسے منبع پر ٹریٹمنٹ فراہم کیا جا سکے۔ ایم۔ اربن گریننگ اینڈ بائیو ڈائیورسٹی ایک مطالعہ میں بتایا گیا ہے کہ ممبئی میں کم آمدنی والے علاقوں میں کم سبز احاطہ پایا گیا ہے۔ ڈونگری، بھولیشور جیسے علاقے جو وارڈ بی اور سی میں آتے ہیں، دوسرے علاقوں کے مقابلے میں گرم ہیں۔ ممبئی کلائمیٹ ایکشن پلان منصوبہ بند اور جامع انداز میں شہر کے سبز احاطے اور حیاتیاتی تنوع کو بڑھانے کی ضرورت پر زور دے گا۔ تجویز کردہ 4 منصوبے گرمی کی لچک اور کاربن کو الگ کرنا، سیلاب کو کم کرنا، کھلی جگہوں تک رسائی، بہتر حیاتیاتی تنوع ہیں۔ شہری سیلاب اور آبی وسائل کا انتظام ایم سی اے پی اس بات پر توجہ دے گا کہ محفوظ اور سستی پینے کے پانی کی کمی سے نمٹنے کے ساتھ ساتھ سیلاب اور پانی کے جمع ہونے کو کیسے روکا جائے یا کم کیا جائے۔ ممبئی طوفانوں، طوفانوں کی وجہ سے ساحلی خطرات کا بہت زیادہ شکار ہے اور مانسون کے دوران شدید بارش کا بھی سامنا کرنا پڑتا ہے، جس کی وجہ سے نشیبی علاقوں میں اکثر سیلاب آتے رہتے ہیں۔ آب و ہوا کے ایکشن پلان کا مقصد ابتدائی انتباہی نظام اور نکاسی آب کی لائنوں کو بہتر بنا کر شہر میں سیلاب کے لچکدار بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کرنا ہے۔ یہ ایسی پالیسیاں بنانے کو بھی فروغ دیتا ہے جو پانی کے دوبارہ استعمال کو فروغ دیں گی جیسے کہ پانی کے بہاؤ میں اضافہ اور بارش کے پانی کو جمع کرنا۔ توانائی اور عمارتیں کلیدی ترجیحات میں ممبئی کی بجلی کی پیداوار کے مرکب میں 50 فیصد قابل تجدید توانائی کو شامل کرنا، عمارتوں پر چھتوں پر شمسی توانائی کی صلاحیت کا اندازہ لگانا اور اسے فروغ دینا، ڈبلیو ٹی پیز، ایس ٹی پیز وغیرہ جیسی یوٹیلیٹی توانائی کی کھپت کے لیے توانائی سے موثر اور کم کاربن والی ٹیکنالوجی شامل ہیں۔ عمارت کی تعمیر کے لیے توانائی سے موثر مواد کو ترجیح دینے، توانائی سے موثر عمارت کی روشنی اور کولنگ آلات کی طرف منتقلی، کھانا پکانے میں صاف ایندھن کا استعمال کرنے اور برقی چولہے کو فروغ دینے، تھرمل آرام دہ ڈیزائن اور آب و ہوا کے لچکدار سستی رہائش کو فروغ دینے پر اضافی توجہ دی گئی ہے۔ ہوا کا معیار ممبئی میں موثر ہوا کے معیار کے انتظام کے لیے اگلے 10-20 سالوں کے لیے کلیدی ترجیحی اقدامات کے طور پر، گاڑیوں اور صنعتی اخراج، اندرونی فضائی آلودگی اور بیکریوں اور شمشان گاہوں سے اخراج کو کم کرنے کے لیے صاف ایندھن، ایندھن کی کارکردگی اور برقی گاڑیوں کو اپنانے کی طرف منتقل ہونے پر زور دیا گیا ہے۔ تعمیراتی اور انہدام کی سرگرمیوں کی وجہ سے کچرے کو اندھا دھند جلانے، لینڈ فل سائٹس پر جلانے اور معطلی کی دھول کو چھوڑنے کو کم کرنے کے لیے پالیسیوں اور قواعد کے سخت ضابطے اور مناسب نفاذ کے طریقہ کار کو بھی ترجیح دی گئی ہے۔ ممبئی کے وسیع پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک پر پائیدار نقل و حرکت کی تعمیر، ملٹی ماڈل انضمام اور خواتین، بچوں اور کم آمدنی والے گروپوں کے لیے مساوی رسائی اور استطاعت کی نشاندہی کلیدی ترجیحات ہیں۔ ممبئی کے دنیا کا دوسرا سب سے زیادہ بھیڑ بھاڑ والا شہر ہونے کے ساتھ، کم بھیڑ، مسافروں کی حفاظت اور بہتر ہوا کے معیار کے لیے پیدل چلنے والوں اور سائیکلنگ کے بنیادی ڈھانچے کے ساتھ پارکنگ کے انتظام اور محفوظ چوراہوں کو ترجیح دینے کی ضرورت ہے۔ مکس میں 1 فیصد سے بھی کم برقی گاڑیوں کے ساتھ، مسافروں اور مال برداری کے طریقوں کے لیے 2050 تک صفر اخراج والی گاڑیوں کی طرف منتقل ہونے کی ترغیبات اور پالیسیاں جی ایچ جی کے اخراج کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ ہوا کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے ایک اہم ترجیح ہے۔ موسمیاتی ایکشن پلان پر عمل درآمد اس منصوبے کو متعارف کرانے کے بعد ہزاروں ہیکٹر مینگروو کو محفوظ حیثیت کے تحت ممبئی لایا جا رہا ہے، ہزاروں مزید درخت لگائے جا رہے ہیں، اور حکومت فضائی آلودگی سے نمٹنے، لینڈ سلائیڈنگ کو کم کرنے اور شدید گرمی کے پیش نظر شہر کو ٹھنڈا کرنے میں مدد کے لیے فطرت پر مبنی حل متعارف کراتی رہی ہے۔ حوالہ جات موسمیاتی تبدیلی کی پالیسی ممبئی موسمیاتی ایکشن پلان