Cosworth JD / VJ engine
جے ڈی اور وی جے خاندان 3.0-litre، قدرتی طور پر پرجوش وی 10 فارمولا ون انجنوں کا ایک سلسلہ ہے، جسے کاس ورتھ نے فورڈ کے ساتھ شراکت میں ڈیزائن کیا ہے۔ کسٹمر انجنوں کو سوبر، اسٹیورٹ، مینارڈی اور ٹائرل نے استعمال کیا تھا۔ جے ڈی، وی جے اور وی جے ایم وی 10 کا جائزہ اعلی آر پی ایم پر زیادہ طاقت پیدا کرنے کے لیے، ایک مکمل طور پر نیا (89 ملی میٹر ایکس 48.1mm) جے ڈی 72° وی 10 1996 کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، جس نے 15,800 آر پی ایم پر تقریبا 670 بی ایچ پی پیدا کیا، اور سوبر فارمولا ون ٹیم کے ذریعے استعمال کیا گیا۔ اس انجن کو وی جے اور وی جے ایم میں اسی وی-اینگل، بور اور اسٹروک کے ساتھ مزید تیار کیا گیا، جو 16,500 آر پی ایم پر ریسنگ کے لیے 720 بی ایچ پی، کوالیفائنگ کے لیے 730 بی ایچ پی تک پہنچتا ہے۔ ان تینوں انجنوں کو فورڈ زیٹیک-آر کے نام سے بھی نشان زد کیا گیا تھا، اور کئی ٹیمیں استعمال کرتی تھیں۔ اس کے پہلے سیزن میں، بہترین نتیجہ ایک اور تیسرا مقام تھا، اس بار موناکو میں جانی ہربرٹ نے لیا۔ اس کو ایک سال بعد روبنز باریچیلو کی سنسنی خیز دوسری پوزیشن نے پیچھے چھوڑ دیا، ایک بار پھر موناکو میں، جو کہ نو تشکیل شدہ اسٹیورٹ گراں پری ٹیم کے لیے پہلے پوائنٹس کا اختتام تھا۔ حوالہ جات فورڈ انجن Cosworth V10 انجن فارمولا ون انجن