Dakar-class submarine
ڈاکار کلاس آبدوز اے آئی پی کے قابل، ڈیزل الیکٹرک حملہ آور آبدوزوں کی ایک کلاس ہے جس کا حکم اسرائیلی بحریہ نے جرمنی میں مقیم بحری جماعت تھیسن کرپ میرین سسٹمز (ٹی کے ایم ایس) سے دیا ہے۔ ڈاکار کلاس میں اسرائیلی بحریہ کے اس وقت خدمات انجام دینے والے دستوں کے مقابلے میں ایک نیا ڈیزائن پیش کیا گیا ہے۔ اسے اسرائیلی بحریہ کی آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق بنایا گیا ہے۔ اس کلاس کا نام ایک اسرائیلی آبدوز کے اعزاز میں رکھا گیا تھا جو 1968 میں پراسرار طور پر ڈوب گئی تھی۔ جنوری 2022 میں، اسرائیل کی وزارت دفاع نے تین آبدوزیں آرڈر کیں-اسرائیلی بحریہ کی ڈولفن کلاس آبدوزیں کی پہلی کھیپ کے متبادل کے طور پر ؛ نئی آبدوزیں میں سے پہلی نو سال کے اندر خدمت میں داخل ہونے والی ہے۔ کلاس کے ڈیزائن کے بارے میں موجودہ تفصیلات بہت کم ہیں ؛ تاہم، یہ سمجھا جاتا ہے کہ آبدوزیں خاص طور پر اسرائیلی بحریہ کی آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار کی گئی ہیں۔ ٹی کے ایم ایس کی طرف سے جاری کردہ کمپیوٹر سے تیار کردہ رینڈرنگ کے مطابق، ڈاکار کلاس کا ڈیزائن 1960 کی دہائی اور ٹائپ 212 سی ڈی آبدوز کے تصور آرٹ سے ملتا جلتا معلوم ہوتا ہے، جو اس وقت جرمن بحریہ اور رائل ناروے کی بحریہ کے لیے بنایا جا رہا ہے۔ مخصوص خصوصیات ہل کے ساتھ ایک بڑے جہاز کی شمولیت ؛ دیگر روایتی طور پر چلنے والی آبدوزوں کے حوالے سے، ایک بڑا جہاز مبینہ طور پر ایک نایاب خصوصیت ہے۔ توسیع شدہ جہاز کو شامل کرنے کے محرک کے طور پر تجویز کردہ کئی وجوہات میں شامل ہیں:-خصوصی کارروائیوں کے لیے ایئر لاک کا انضمام۔ بغیر پائلٹ والی زیر آب گاڑیاں (یو یو وی) یا بغیر پائلٹ والی فضائی گاڑیاں (یو اے وی) تعینات کرنے کے لیے اضافی جگہ۔ مختلف قسم کی آئی ایس آر صلاحیتوں کی حمایت کے لیے کمانڈ اور کنٹرول کی سہولیات میں توسیع۔ آبدوز سے داغے جانے والے بیلسٹک میزائلوں (ایس ایل بی ایم) کو لیس کرنے کے لیے اضافی جگہ۔ ڈولفن کلاس آبدوزوں کی طرح "ایکس کی شکل" کے رڈر کی ترتیب کو شامل کرنا ؛ تاہم، ڈاکار کلاس کے ڈیزائن میں چھوٹے افقی اور عمودی اسٹیبلائزرز کو چھوڑ دیا گیا ہے-وہ خصوصیات جو ڈولفن کلاس پر موجود تھیں۔ سب میرین سکرو کنفیگریشن کو شامل کرنا جو ٹائپ 218 ایس جی سب میرین اور ٹائپ 216 سب میرین تصور کی یاد دلاتا ہے۔ اسلحہ ڈاکار کلاس کے ہتھیاروں کے بارے میں موجودہ تفصیلات بہت کم ہیں۔ تاہم، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ اس کے ٹارپیڈو ٹیوبوں کے علاوہ، کلاس کے ڈیزائن میں عمودی لانچنگ سسٹم (وی ایل ایس) سیل شامل ہو سکتے ہیں، جو سب میرین لانچڈ بیلسٹک میزائل (ایس ایل بی ایم)، یا سب میرین لانچڈ کروز میزائل (ایس ایل سی ایم) فائر کرنے کے قابل ہیں-جو ممکنہ طور پر جوہری وار ہیڈز یا سطح سے ہوا میں مار کرنے والے میزائل (ایس اے ایم) کی صلاحیتوں سے لیس ہیں۔ کلاس کی نامزد صلاحیتوں کے بارے میں بہت کم معلوم ہے، بظاہر اس کے فوجی اثاثوں، خاص طور پر اس کے آبدوز بیڑے کے بارے میں معلومات اور رازداری پر اسرائیل کے سخت کنٹرول کی وجہ سے۔ اسرائیل کے وزیر دفاع بینی گینٹز کے مطابق، ڈاکار کلاس آبدوزیں "اسرائیلی بحریہ کی صلاحیتوں کو بہتر بنائیں گی، اور خطے میں اسرائیل کی سلامتی کی برتری میں حصہ ڈالیں گی"۔ بیک وقت، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ آبدوزوں میں بیلسٹک میزائل ہو سکتے ہیں، آبدوزوں کے غیر معمولی طور پر طویل سفر کو دیکھتے ہوئے-ممکنہ طور پر وی ایل ایس خلیوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے، حالانکہ اس بات کا کوئی اشارہ نہیں ہے کہ اسرائیل کے پاس ہے، یا فی الحال ایس ایل بی ایم تیار کر رہا ہے۔ یہ تجویز کہ ایک بڑھا ہوا جہاز شاید جوہری ٹپ والے میزائلوں کی رہائش کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے بہت امکان ہے۔ مثال کے طور پر، سوویت ڈیزائن کردہ بیلسٹک میزائل آبدوزیں، جیسے پروجیکٹ 611 آبدوزیں، اپنے جہاز میں بیلسٹک میزائل لے کر جاتی تھیں۔ اگر سچ ہے تو، ڈاکار کلاس روایتی طور پر چلنے والی، ہوا سے آزاد پروپلشن (اے آئی پی) سے لیس آبدوزیں کی دوسری کلاس ہوگی جو بیلسٹک میزائل لے جانے اور لانچ کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ پہلی کے ایس ایس-III آبدوز ہے جو جمہوریہ کوریا کی بحریہ کے ذریعہ چلائی جاتی ہے، حالانکہ اس کے ہل میں بیلسٹک میزائل ہوتے ہیں، نہ کہ اس کے جہاز میں۔ بیلسٹک میزائلوں کے ممکنہ استعمال کے علاوہ، اضافی میزائلوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سیل میں وی ایل ایس خلیوں کو استعمال کرنے کا امکان-جن کا سائز ہل یا ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لانچ کرنے کے لیے بہت بڑا ہو سکتا ہے-جیسے آبدوز سے داغے جانے والے کروز میزائل (ایس ایل سی ایم)، کا بھی امکان ہے۔ تاریخ 2017 میں، اسرائیل اور جرمنی نے ڈولفن کلاس کے حصے کے طور پر، 1.5 بلین امریکی ڈالر کی لاگت سے تین نئی آبدوزیں حاصل کرنے کے لیے مفاہمت نامے پر دستخط کیے۔ معاہدے کے مطابق، جرمنی نے آبدوز کے ہل، مکینیکل اور برقی اخراجات کا 30 فیصد تک سبسڈی دینے پر اتفاق کیا۔ 2018 میں، اسرائیلی بحریہ نے اعلان کیا کہ مستقبل کی تین آبدوزوں کو ڈاکار کلاس کے طور پر درجہ بند کیا جانا تھا، (عبرانی: αχ "ι δκρ) کے اعزاز میں-ایک سابق رائل نیوی ٹی کلاس آبدوز جسے اسرائیلی بحریہ نے خریدا تھا، جو 1968 میں اسرائیل منتقل کیے جانے کے دوران پراسرار طور پر ڈوب گئی تھی۔ 20 جنوری 2022 کو، اسرائیل کی وزارت دفاع نے باضابطہ طور پر 3 بلین یورو کی لاگت سے تین ڈیزل الیکٹرک حملہ آور آبدوزیں بنانے کے لیے ٹی کے ایم ایس سے معاہدہ کیا۔ تین نامزد آبدوزیں تین ڈولفن کلاس آبدوزیں کی پہلی کھیپ کو تبدیل کرنے کے لیے تیار ہیں، جو جرمنی میں بنائی گئی تھیں اور 1999 اور 2000 کے درمیان شروع کی گئی تھیں۔ اس معاہدے میں اسرائیل میں ایک تربیتی سمیلیٹر کی تشکیل اور اسپیئر پارٹس کی فراہمی بھی شامل تھی۔ مبینہ طور پر، تھیسن کرپ نے 2019 میں ٹی کے ایم ایس میں 250 ملین یورو کی سرمایہ کاری کی، آرڈر کی توقع میں-سب میرین مینوفیکچرنگ کی صلاحیتوں کے لیے اہلیت کے ایک نئے مرکز کے طور پر کام کرنے کے لیے کیئل میں ایک نیا شپ یارڈ تیار کرنے کے ساتھ ساتھ ایک نئے جہاز سازی ہال اور فیول سیل پروڈکشن سائٹ کی تعمیر۔ تین آبدوزوں کے لیے معاہدہ-جس کی اصل لاگت کا تخمینہ تقریبا 1.8 بلین یورو تھا، 1.2 بلین یورو کے مارجن سے بڑھ کر کل 3 بلین یورو ہو گیا ہے۔ قیمت میں اضافے کی باضابطہ وضاحت ابھی باقی ہے۔ جرمن حکومت، جس نے 1.8 بلین یورو کی اصل قیمت میں سے 600 ملین یورو کی سبسڈی دینے پر اتفاق کیا، نے زور دے کر کہا کہ وہ قیمت میں اضافے کے تناسب سے اپنی سبسڈی میں اضافہ نہیں کرے گی۔ اس کے نتیجے میں، اسرائیل کی خالص لاگت اس طرح 2.4 بلین یورو سے دوگنی ہو جائے گی۔ تاہم، وزارت دفاع نے عوام یا اسرائیل کی پارلیمنٹ-کنیسیٹ کو مطلع کیے بغیر، تین آبدوزیں بڑھتی ہوئی قیمت پر خریدنے کی منظوری دے دی تھی۔ کیس 3000 ڈاکار کلاس آبدوزیں کی خریداری اسرائیل کی کابینہ کی جانب سے 2009 اور 2016 کے درمیان ڈولفن کلاس آبدوزیں خریدنے کے حوالے سے بدعنوانی کے الزامات کی تحقیقات شروع کرنے سے چند دن پہلے ہوئی۔ "کیس 3000" کے طور پر حوالہ دیا گیا، اس اسکینڈل میں ڈولفن کلاس آبدوزوں کے حصول سے منسلک متعدد اسرائیلی افراد کے خلاف بدعنوانی، رشوت ستانی اور ٹیکس چوری کے الزامات شامل ہیں۔ ملزموں میں بینجمن نیتن یاہو-اسرائیل کے اس وقت کے اور اب کے وزیر اعظم، ڈیوڈ شمرن-نیتن یاہو کے ذاتی وکیل اور الیزر ماروم-اسرائیلی بحریہ کے سابق سربراہ ہیں، جنہوں نے پہلے نیتن یاہو کے ماتحت خدمات انجام دی تھیں۔ تاہم، ڈاکار کلاس آبدوزوں کے حصول کا اس اسکینڈل سے کوئی تعلق نہیں ہے، اور نہ ہی نیتن یاہو کو اس میں مشتبہ شخص کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ کلاس میں کشتیاں بھی دیکھیں ٹائپ 214 سب میرین-ایکسپورٹ پر مبنی ڈیزل الیکٹرک اٹیک سب میرینز کی ایک کلاس، جسے تھیسن کرپ میرین سسٹمز نے بھی تیار کیا ہے اور فی الحال ہیلینک نیوی، پرتگالی نیوی، ریپبلک آف کوریا نیوی اور ترک نیول فورسز کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ - ایکسپورٹ پر مبنی ڈیزل الیکٹرک اٹیک سب میرینز کی ایک کلاس، جسے مشترکہ طور پر نیول گروپ اور نوانتیا نے تیار کیا ہے اور فی الحال چلی کی بحریہ، رائل ملائیشین نیوی، ہندوستانی بحریہ اور برازیل کی بحریہ کے زیر انتظام ہے۔ ایس-80 پلس آبدوز-روایتی طور پر طاقت سے چلنے والی حملہ آور آبدوزوں کی ایک کلاس، جو فی الحال نوانتیا کے ذریعہ ہسپانوی بحریہ کے لیے بنائی جا رہی ہے۔ سویڈش بحریہ کے لیے کوکمز کی طرف سے تیار کردہ آبدوز کی ایک کلاس ہے-ڈیزل الیکٹرک حملہ آور آبدوزوں کی ایک کلاس، جسے متسوبشی ہیوی انڈسٹریز نے بنایا ہے اور جاپان میری ٹائم سیلف ڈیفنس فورس کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ - ڈیزل الیکٹرک حملہ آبدوزیں کی ایک کلاس جو فی الحال متسوبشی ہیوی انڈسٹریز اور کاواساکی ہیوی انڈسٹریز کے ذریعہ جاپان میری ٹائم سیلف ڈیفنس فورس کے لیے بنائی جا رہی ہے۔ ٹائپ 039 اے سب میرین-ڈیزل الیکٹرک اٹیک سب میرینز کی ایک کلاس جو پیپلز لبریشن آرمی نیوی (چین) کے ذریعے چلائی جاتی ہے اور رائل تھائی نیوی اور پاکستان نیوی کی بحریہ کے لیے بنائی جا رہی ہے۔ - روسی بحریہ کے لیے ڈیزل الیکٹرک اٹیک سب میرینز کی ایک کلاس بنائی جا رہی ہے۔ اسرائیلی بحریہ کے بحری جہازوں کی فہرست حوالہ جات اسرائیلی بحریہ کی آبدوزیں