Dalby–Jandowae Road
ڈالبی-جانڈووی روڈ آسٹریلیا کے کوئنز لینڈ کے مغربی ڈاونز علاقے میں ایک مسلسل سڑک کا راستہ ہے۔ اس سڑک کو اسٹیٹ روٹ 82 کے طور پر سائن کیا گیا ہے۔ ڈالبی-جانڈووی روڈ (نمبر 421) ایک ریاستی زیر انتظام علاقائی سڑک ہے۔ راستے کی تفصیل ڈالبی-جانڈووے روڈ وارےگو ہائی وے (اے 2) کے ساتھ ایک چوراہے پر شروع ہوتی ہے۔ یہ شمال اور جنوب مغربی کونے سے گزرتا ہے، جہاں یہ جمبور ایسٹ اور، اور پھر جمبور ویسٹ اور کے درمیان گزرنے سے پہلے میکالسٹر-بیل روڈ سے باہر نکلتا ہے۔ یہ سڑک ہائی اسٹریٹ کے طور پر داخل ہوتی ہے اور جارج اسٹریٹ کے ساتھ ایک چوراہے پر ختم ہوتی ہے، جو مشرق کی طرف چل کر کنگارائے-جانڈوے روڈ بن جاتی ہے۔ فزیکل روڈ شمال میں جانڈووا کنکشن روڈ (ہائی اسٹریٹ) (اسٹیٹ روٹ 82) کے طور پر جاری ہے۔ اس سڑک کے ساتھ زمین کا استعمال تقریبا خصوصی طور پر فصلوں کی کاشتکاری ہے۔ سابقہ ریلوے لائن اپنی زیادہ تر لمبائی تک سڑک کی پیروی کرتی رہی۔ سڑک کی حالت ڈالبی-جانڈووے روڈ کو مکمل طور پر سیل کر دیا گیا ہے۔ سڑک پر سب سے زیادہ ڈھلوان صرف 3 فیصد ہے۔ ریاستی زیر انتظام سڑکوں کو آپس میں جوڑنا مندرجہ ذیل ریاستی زیر کنٹرول سڑکیں اس سڑک سے ٹکرا جاتی ہیں: میکالسٹر-بیل روڈ کنگارائے-جانڈووی روڈ جانڈووی کنکشن روڈ میکالسٹر-بیل روڈ میکالسٹر-بیل روڈ ایک ریاستی زیر انتظام ضلعی سڑک (نمبر 422) ہے، جسے علاقائی اہمیت کی مقامی سڑک (ایل آر آر ایس) کے طور پر درجہ دیا گیا ہے۔ یہ وارےگو ہائی وے سے بنیہ ہائی وے تک جاتا ہے، جو ڈلبی-جانڈوے روڈ کو عبور کرتا ہے۔ اس سڑک پر کوئی اور بڑا چوراہا نہیں ہے۔ کنگارائے-جانڈوے روڈ کنگارائے-جانڈوے روڈ ایک ریاستی زیر انتظام ضلعی سڑک (نمبر 424) ہے، جسے علاقائی اہمیت کی مقامی سڑک (ایل آر آر ایس) کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔ یہ ڈالبی-جانڈووے روڈ سے بنیہ ہائی وے تک جاتا ہے، جس کا فاصلہ ہے۔ یہ جانڈووے میں نیاگرا روڈ سے ٹکرا جاتا ہے۔ بنیہ ہائی وے کے ساتھ چوراہا تقریبا جنوب مغرب میں ہے۔ جانڈووا کنکشن روڈ ایک ریاستی زیر انتظام علاقائی سڑک (نمبر 423) ہے۔ یہ اسٹیٹ روٹ 82 کا حصہ ہے۔ یہ جانڈووے سے چنچیلا-ونڈائی روڈ تک جاتا ہے۔ سڑک پر کوئی بڑا چوراہا نہیں ہے۔ اسٹیٹ روٹ 82 اسٹیٹ روٹ 82 سے (قریب) سے کئی الگ الگ نامزد سڑکوں کی پیروی کرتا ہے۔ یہ ضروری نہیں کہ دونوں ٹرمینلز کے درمیان بہترین یا مختصر ترین یا تیز ترین راستہ ہو۔ اسے اسٹیٹ روٹ کے طور پر اعلان کیا گیا تھا کیونکہ اس وقت یہ بہت سے صارفین کے لیے سب سے آسان راستہ تھا۔ یہ اس بات کی بھی ایک مثال ہے کہ غیر واقف علاقے میں موٹر سائیکل سواروں کو گاڑی کے نیویگیشن سسٹم پر انحصار کرنے کے بجائے ایک مقررہ راستے پر کیوں چلنا چاہیے، جو انہیں کم موزوں متبادل سڑکوں پر لے جا سکتا ہے۔ یہ راستہ چنگورا سے مغرب میں چنچیلا-ونڈائی روڈ کی پیروی کرتا ہے، جہاں یہ جنوب کی طرف جنگھی کی طرف مڑتا ہے۔ یہاں چنچیلا-ونڈائی روڈ مغرب کی طرف مڑتی ہے، جبکہ اسٹیٹ روٹ 82 جنوب میں جانڈووے کنکشن روڈ سے جانڈووے تک جاری ہے۔ جانڈووی میں سڑک کا نام بدل کر ڈالبی-جانڈووی روڈ ہو جاتا ہے، جو ڈالبی کے مغرب میں واریگو ہائی وے تک جاری ہے۔ وہاں سے یہ جنوب مشرق میں واریگو ہائی وے کی پیروی کرتا ہے یہاں تک کہ یہ ڈالبی-سیسل پلینس روڈ تک پہنچ جاتا ہے، جہاں یہ جنوب میں جاری رہتا ہے۔ ایک ٹی-جنکشن پر، اسٹیٹ روٹ 82 تووومبا-سیسل پلینس روڈ پر مشرق کی طرف مڑتا ہے یہاں تک کہ یہ پمپاس-ہوران روڈ تک پہنچ جاتا ہے، جہاں یہ جنوب کی طرف مڑ جاتا ہے۔ نوٹ کریں کہ بہت سے نیویگیشن سسٹم سیسل میدانی علاقوں میں مغرب کی طرف مڑنے کا مشورہ دیں گے، جو ملمران-سیسل میدانی سڑک کی طرف جاتا ہے۔ اسٹیٹ روٹ 82 پمپاس-ہوران روڈ کی پیروی کرتا ہے، جہاں یہ ٹی-جنکشن پر گور ہائی وے سے ملتا ہے۔ وہاں سے یہ گور ہائی وے کے جنوب مغرب کی طرف جاتا ہے، جہاں یہ ملمران-انگلی ووڈ روڈ پر جنوب کی طرف مڑ جاتا ہے۔ یہ سڑک جنوب میں انگلی ووڈ تک جاتی ہے، جہاں یہ ٹی-جنکشن پر کننگھم ہائی وے سے ملتی ہے۔ تاریخ ڈالبی کا علاقہ 1840 کی دہائی میں آباد ہوا تھا، اور 1853 میں ایک ٹاؤن شپ کا سروے کیا گیا اور 1854 میں اس کی بنیاد رکھی گئی۔ 1855 میں ایک پوسٹ آفس اور 1861 میں ایک اسکول کھولا گیا۔ ریلوے 1868 میں پہنچی، جس سے شہر کو اپنے آس پاس کی جائیدادوں کے تجارتی مرکز کے طور پر بڑھنے کا موقع ملا۔ کنیگا چرواہا دوڑ 1850 کی دہائی کے اوائل میں شروع کی گئی تھی، اور 1853 میں اسے جیمبور اسٹیشن کے مالکان بیل خاندان کے افراد کو منتقل کر دیا گیا تھا۔ مانا جاتا ہے کہ جنگھی جنگھی چرواہا دوڑ، جو 1849 میں موجود تھی، جمبور کا حصہ رہی ہے۔ 1842 میں اپنے قیام کے بعد سے، جمبور قریبی لیزوں کی خریداری کے ذریعے چرواہے کی دوڑ کا ایک بڑا مجموعہ بن گیا۔ اپنے عروج پر اس نے مغربی ڈاونز پر قبضہ کر لیا۔ 1877 میں چھوٹے فارم قائم کرنے کے لیے زمین دوبارہ شروع کی گئی۔ ان کا مقام معلوم نہیں ہے، لیکن کچھ جانڈووے کے قریب کے علاقوں میں ہو سکتے ہیں۔ کھیتوں اور دیہاتوں کو بالآخر قائم کیا گیا، کنیگا نے 1911 میں اور جنگھی نے 1915 میں ایک اسکول کھولا۔ جانڈووے 1860 کی دہائی میں آباد ہوا اور اس نے 1877 میں اپنا پہلا اسکول کھولا۔ یہ آس پاس کے علاقوں میں آباد کاروں کے لیے کھانے پینے کی اشیاء اور دیگر رسد کا ذریعہ بن گیا، بشمول اور، نیز جو اوپر بیان کیے گئے ہیں۔ بازاروں اور سامان کی بڑی اشیاء تک رسائی فراہم کرنے کے لیے ڈالبی سے قابل اعتماد سڑک رابطہ کی ضرورت تھی۔ یہ سڑک 1914 تک واحد قابل عمل لنک تھی، جب ریلوے پہنچی۔ بڑے چوراہے تمام فاصلے گوگل میپس سے ہیں۔ پوری سڑک ویسٹرن ڈاؤنز مقامی حکومت کے علاقے میں ہے۔ یہ بھی دیکھیں کوئینز لینڈ میں سڑک کے راستوں کی فہرست کوئینز لینڈ میں نمبر والی سڑکوں کی فہرست کوئینز لینڈ میں حوالہ جات سڑکیں