EASA pilot licensing
یورپی یونین اور یورپی فری ٹریڈ ایسوسی ایشن میں ہوا بازی کو یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) کے ذریعے منظم کیا جاتا ہے۔ ای اے ایس اے ہوائی جہاز کے پائلٹوں کے لائسنس کے لیے عام معیارات کی وضاحت کرتا ہے۔ ای اے ایس اے لائسنس جاری نہیں کرتا، بلکہ لائسنس رکن ممالک کے ذریعے جاری کیے جاتے ہیں۔ تاہم، چونکہ ایک ہی معیارات استعمال کیے جاتے ہیں، اس لیے ای اے ایس اے لائسنس کو تمام رکن ممالک تسلیم کرتے ہیں۔ فلائٹ کریو لائسنسنگ کو ای یو پارٹ-ایف سی ایل دستاویز کے ذریعے منظم کیا جاتا ہے۔ لائسنسز سب سے بنیادی لائسنس لائٹ ایرکرافٹ پائلٹ لائسنس (ایل اے پی ایل) ہے۔ ہوائی جہازوں، ہیلی کاپٹروں، سیل پلینوں اور غباروں کے لیے علیحدہ لائسنس جاری کیے جاتے ہیں۔ یہ معیاری آئی سی اے او لائسنس نہیں ہے۔ ہوائی جہازوں (پی پی ایل (اے)) اور ہیلی کاپٹروں (پی پی ایل (ایچ)) کے لیے نجی پائلٹ لائسنس جاری کیے جاتے ہیں۔ ایس پی ایل سیلپلین (گلائڈر) کے لیے اور بی پی ایل غباروں کے لیے جاری کیا جاتا ہے۔ کمرشل پائلٹ لائسنس (سی پی ایل) ایک پائلٹ کو معاوضے کے لیے پرواز کرنے، اور تجارتی ہوائی نقل و حمل کی کارروائیوں میں شریک پائلٹ، یا سنگل پائلٹ طیارے کے پائلٹ ان کمانڈ کے طور پر پرواز کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایئر لائن ٹرانسپورٹ پائلٹ لائسنس (اے ٹی پی ایل) ایک پائلٹ کو تجارتی ہوائی نقل و حمل کی کارروائیوں میں ملٹی پائلٹ طیاروں کے پائلٹ ان کمانڈ کے طور پر پرواز کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس کے لیے لازمی گراؤنڈ اسکول کورس کے ساتھ چودہ نظریاتی امتحانات کی ضرورت ہوتی ہے۔ ای اے ایس اے ملٹی کریو پائلٹ لائسنس (ایم پی ایل) بھی جاری کرتا ہے۔ یہ ایک پائلٹ کو ملٹی کریو طیارے میں شریک پائلٹ کے طور پر اڑنے کی اجازت دیتا ہے۔ اسے مزید تربیت کے ساتھ سی پی ایل یا اے ٹی پی ایل میں اپ گریڈ کیا جا سکتا ہے۔ درجہ بندی کسی خاص قسم یا طبقے کے ہوائی جہاز کو اڑانے کے لیے ایک قسم کی درجہ بندی یا کلاس کی درجہ بندی ضروری ہے۔ انسٹرومنٹ ریٹنگ ایک انسٹرومنٹ ریٹنگ پائلٹ کو انسٹرومنٹ میٹرولوجیکل کنڈیشنز (آئی ایم سی) میں اڑنے کی اجازت دیتی ہے۔ اہلیت پر مبنی آلات کی درجہ بندی کم تربیتی کورس کے ساتھ حاصل کی جاتی ہے، لیکن اسے اعلی کارکردگی والے طیاروں پر استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ این روٹ انسٹرومنٹ ریٹنگ پائلٹ کو صرف پرواز کے راستے کے مرحلے کے دوران آئی ایم سی میں اڑنے کی اجازت دیتی ہے، نہ کہ ٹیک آف یا لینڈنگ کے دوران۔ ای اے ایس اے آلے کی درجہ بندی صرف یورپی یونین کی فضائی حدود میں پرواز کرنے اور یورپی یونین کی فضائی حدود میں مہارت کی جانچ کے بعد جاری کی جا سکتی ہے۔ نائٹ ریٹنگ ایک پائلٹ کو رات کو پرواز کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ ملٹی کریو کوآپریشن (ایم سی سی) سرٹیفکیٹ اور ایڈوانسڈ اپسل پریوینشن اینڈ ریکوری ٹریننگ (یو پی آر ٹی) سرٹیفکیٹ ملٹی کریو ٹائپ ریٹنگ شروع کرنے کے لیے ضروری ہیں۔ اے ٹی پی ایل کے اجرا کے لیے ایم سی سی سرٹیفکیٹ بھی درکار ہوتا ہے۔ تبدیلی دیگر آئی سی اے او رکن ممالک ("تیسرے ممالک") کے ذریعہ جاری کردہ ہوائی عملے کے لائسنسوں کو ای اے ایس اے لائسنس میں تبدیل کرنا ممکن ہے۔ درخواست دہندہ کے پاس درست تیسرے ملک کا لائسنس اور درست میڈیکل سرٹیفکیٹ ہونا چاہیے۔ ان کے پاس ایک درست ای اے ایس اے میڈیکل سرٹیفکیٹ بھی ہونا چاہیے۔ انہیں تمام چودہ ای اے ایس اے نظریاتی امتحانات پاس کرنے ہوں گے۔ انہیں ریڈیو ٹیلی فونی کا امتحان اور انگریزی زبان کا امتحان پاس کرنا ہوگا۔ غیر ملکی سی پی ایل کے ہولڈرز کو نظریاتی امتحانات میں بیٹھنے سے پہلے تھیوری کورس کرنا چاہیے۔ غیر ملکی اے ٹی پی ایل کے اے ٹی پی ایل ہولڈرز کو نظریاتی امتحانات میں بیٹھنے سے پہلے تھیوری کورس کرنے کی ضرورت سے مستثنی ہے۔ جب تک درخواست دہندہ تجربے کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، فلائٹ ٹریننگ کی ضرورت کے بغیر فوری طور پر فلائٹ ٹیسٹ دینا ممکن ہے۔ آلے کی درجہ بندی کسی تیسرے ملک کے آلے کی درجہ بندی کو تبدیل کرنے کے لیے، فلائٹ ٹیسٹ یورپی یونین کی فضائی حدود میں ہونا چاہیے، اور اس سے پہلے یورپی یونین کی فضائی حدود میں پرواز کرنا ضروری ہے۔ پائلٹ لائسنسنگ اور سرٹیفیکیشن بھی دیکھیں جوائنٹ ایوی ایشن اتھارٹیز حوالہ جات بیرونی لنکس ایوی ایشن لائسنس اور سرٹیفیکیشن ملک کے لحاظ سے پائلٹ لائسنسنگ