Strymonas railway station
سٹریموناس ریلوے اسٹیشن ایک ریلوے اسٹیشن ہے جو یونان کے وسطی مقدونیہ میں سیرس میں سابقہ بلدیہ سٹریموناس اور قریبی بستی چیروپو کی خدمت کرتا ہے۔ یہ اسٹیشن بستی کے بالکل مغرب میں واقع ہے (39 منٹ پیدل)۔ نو کلاسیکی اسٹیشن کی عمارت (2021 تک) غیر ملازم ہے۔ یہ اسٹیشن 1896 میں کھولا گیا جو کہ سوسائٹی ڈو کیمین ڈی فر عثمانی جونکشن سیلونک-کانسٹینٹوپل (جے ایس سی) تھا، جسے تھیسالونیکی اور الیگزینڈرپولی کو جوڑنے کے لیے بنایا گیا تھا، لائن مکمل ہونے کے ایک سال بعد۔ 1896 میں کمپنی نے اس طرح تھیسالونیکی کو ڈیڈیگاک (الیگزینڈرپولیس) اور اس کے نتیجے میں استنبول سے جوڑنے والی لائن کا افتتاح کیا۔ اس عرصے کے دوران، شمالی یونان اور جنوبی بلقان اب بھی عثمانی حکومت کے ماتحت تھے۔ اس علاقے پر یونان نے 18 اکتوبر 1912 کو پہلی بلقان جنگ کے دوران قبضہ کر لیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، یہ بلغاریہ کے قبضے میں آگیا، لیکن 1918 میں جنگ ختم ہونے پر یہ دوبارہ یونانی ریاست کا حصہ بن گیا۔ 17 اکتوبر 1925 کو یونانی حکومت نے سابق جے ایس سی کے یونانی حصے خرید لیے، اور ریلوے ہیلینک اسٹیٹ ریلوے کا حصہ بن گئی۔ اپریل 1941 میں، روپل قلعے کے ہتھیار ڈالنے اور یونان پر جرمن حملے کے بعد، بلغاریائی فوج نے یونان کے تین محور قبضے کے حصے کے طور پر اس علاقے پر قبضہ کر لیا۔ بلغاریائی 1944 میں پیچھے ہٹنے والی باقی محوری طاقتوں کے ساتھ چلے گئے۔ 1970 میں او ایس ای ایس ای کے کا قانونی جانشین بن گیا، جس نے یونان کے زیادہ تر ریل انفراسٹرکچر کی ذمہ داریاں سنبھال لیں۔ یکم جنوری 1971 کو، اسٹیشن اور زیادہ تر یونانی ریل کے بنیادی ڈھانچے کو ہیلینک ریلوے آرگنائزیشن ایس اے، جو ایک سرکاری کارپوریشن ہے، کو منتقل کر دیا گیا۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں زرعی مصنوعات اور کھادوں کی نقل و حمل کے لیے او ایس ای کی ریاست کی طرف سے عائد اجارہ داری ختم ہونے پر مال بردار ٹریفک میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔ نیٹ ورک کے بہت سے چھوٹے اسٹیشن جن پر مسافروں کی بہت کم آمد و رفت تھی، بند کر دیے گئے۔ 2005 میں اسٹیشن کی عمارت بند کر دی گئی (اسٹیشن کو نیچے اتار کر ہولٹ کر دیا گیا) اور اسے چھوڑ دیا گیا۔ 2009 میں، یونانی قرض کے بحران کے سامنے آنے کے ساتھ او ایس ای کی انتظامیہ پورے نیٹ ورک میں خدمات کو کم کرنے پر مجبور ہوگئی۔ ٹائم ٹیبل کاٹ دیے گئے، راستے بند کر دیے گئے، اور اسٹیشنوں کو چھوڑ دیا گیا کیونکہ حکومت کے زیر انتظام ادارے نے اخراجات کو کم کرنے کی کوشش کی۔ تھیسالونیکی اور الیگزینڈرپولیس سے خدمات کو ایک دن میں چھ سے کم کر کے صرف دو ٹرینیں کر دیا گیا، جس سے خدمات کی وشوسنییتا اور مسافروں کی تعداد کم ہو گئی۔ مئی 2017 میں، سٹریمون-کولاٹاس لائن پر خدمات کے ذریعے جانے والے تمام صوفیہ کو معطل کر دیا گیا، کولاٹا کے لیے ریل متبادل بس سروس کے ساتھ، جہاں سے مسافر صوفیہ کے لیے ٹرینوں میں سوار ہوتے ہیں۔ 2017 میں او ایس ای کے مسافر نقل و حمل کے شعبے کی نجکاری ٹرین او ایس ای کے طور پر کی گئی تھی، جو فی الحال فیرووی ڈیلو اسٹیٹو اطالوی انفراسٹرکچر کی مکمل ملکیت والی ذیلی کمپنی ہے، بشمول اسٹیشن، او ایس ای کے کنٹرول میں رہے۔ سہولیات اسٹیشن کا اصل 19 ویں صدی کا اینٹوں سے بنا ہوا اسٹیشن بند ہے (2021) اسٹیشن غیر عملہ ہے، بکنگ آفس بند ہے ؛ تاہم، انتظار کے کمرے موجود ہیں۔ پلیٹ فارم تک رسائی لائنوں کے ذریعے ہے ؛ اگرچہ مسافر ریلوں کے پار چل سکتے ہیں، لیکن یہ وہیل چیئر قابل رسائی نہیں ہے۔ صرف پلیٹ فارم 1 میں بیٹھنے کے لیے پناہ گاہیں ہیں۔ کسی بھی پلیٹ فارم پر ڈاٹ میٹرکس ڈسپلے روانگی اور آمد کی اسکرین یا پلیٹ فارم پر ٹائم ٹیبل پوسٹر بورڈ نہیں ہیں ؛ اس کے نتیجے میں، اسٹیشن فی الحال غیر اسٹاف اسٹاپ سے تھوڑا زیادہ ہے۔ اسٹیشن میں اب بھی اس کا واٹر ٹاور اور سائڈنگز ہیں ؛ تاہم، یہ اب باقاعدگی سے استعمال نہیں ہوتے ہیں۔ تاہم، اسٹیشن فور کورٹ میں پارکنگ کرتا ہے، اور کبھی کبھار بسیں اسٹیشن پر کال کرتی ہیں۔ خدمات اسٹیشن کو درج ذیل ٹرین او ایس ای خدمات فراہم کی جاتی ہیں: تھیسالونیکی اور الیگزینڈرپولی کے لیے انٹرسٹی روٹس (2 ٹرینیں فی دن) بلغاریہ میں اسٹریمون سے کولاٹا تک سرحد پار کا راستہ ؛ تاہم، یہ سروس معطل ہے اور ریل متبادل بس کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ اسٹیشن کو مقامی اور علاقائی بسوں کے ذریعہ بھی خدمات فراہم کی جاتی ہیں: اسٹیشن لے آؤٹ گیلری بھی دیکھیں یونانی ریلوے اسٹیشن ریلوے آف یونان ہیلینک ریلوے آرگنائزیشن ٹرین او ایس ای حوالہ جات بیرونی روابط اسٹریمون اسٹیشن-نیشنل ریلوے نیٹ ورک یونان میں یونانی ٹریول پیجز ریلوے اسٹیشن 1890 کی دہائی میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشن 1896 میں کھولے گئے وسطی مقدونیہ میں یونان کے ریلوے اسٹیشنوں میں ادارے