Venture 21
وینچر 21 ایک امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے راجر میک گریگور نے بطور ریسر کروزر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1966 میں بنایا گیا تھا۔ کشتی کا جائزہ لینے والے ڈیرل نکلسن نے نوٹ کیا، "کشتی سازی میں فائبر گلاس انقلاب کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، میک گریگور کے بزنس اسکول پروجیکٹ نے ایک اہم مارکیٹنگ تبدیلی کو جنم دیا جس نے تفریحی جہاز رانی کو مرکزی دھارے میں شامل امریکہ میں لانے میں مدد کی۔" یہ ڈیزائن 1980 میں میک گریگور 21 میں تیار کیا گیا تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن ریاستہائے متحدہ میں میک گریگور یاٹ کارپوریشن نے 1966 سے 1979 تک بنایا تھا، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ یہ کمپنی کی طرف سے تیار کی جانے والی پہلی مونو ہول کشتی تھی۔ کشتی کو میک گریگور نے اپنے اسٹینفورڈ یونیورسٹی ماسٹر آف بزنس ایڈمنسٹریشن ڈگری پروگرام کے حصے کے طور پر ڈیزائن کیا تھا، جس کا ایک پروٹو ٹائپ 1965 میں بنایا گیا تھا اور پھر اسے تیار کیا گیا تھا۔ وینچر 21 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے، جس میں لکڑی کی ٹرم ہے۔ ابتدائی پروڈکشن کشتیوں میں پلائیووڈ کورڈ ڈیک ہوتا تھا، جبکہ بعد کی کشتیوں میں بالسا کورڈ ہوتے تھے۔ اس میں ایک کٹر رگ، ایک چمچ دار ریکڈ اسٹیم، تھوڑا سا اینگلڈ ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ٹرانسم-ہینگ رڈر اور سوئنگ کیل ہوتا ہے۔ یہ لوہے کے بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں کیل کو بڑھایا جاتا ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر اتلی پانی یا زمینی نقل و حمل میں کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ کشتی میں عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر لگائی جاتی ہے۔ ڈیزائن میں چار افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "وی" برتھ اور مرکزی کیبن میں دو سیدھی سیٹی برتھ ہیں۔ کیبن ہیڈ روم ہے۔ ہوا کے نیچے سفر کرنے کے لیے ڈیزائن کو ہم آہنگ اسپنکر سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ اس ڈیزائن میں پی ایچ آر ایف ریسنگ اوسط معذوری 252 ہے اور ہل کی رفتار... آپریشنل ہسٹری 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا، "بہترین خصوصیات: قیمت (استعمال شدہ مارکیٹ میں، یقینا، چونکہ یہ ڈیزائن اب نہیں بنایا گیا ہے) اس کی کمپنی سے نیچے ہے، جو اس وقت انتہائی کم قیمت کی عکاسی کرتی ہے جب وہ نئی تھی-اور شاید تعمیراتی معیار کی سطح کے بارے میں کچھ تاثرات۔ بدترین خصوصیات: ہیڈ روم کمپ [ایٹیٹر] کے گروپ میں سب سے کم ہے۔ موشن انڈیکس گروپ میں سب سے خراب ہے (حالانکہ اس کے تمام کمپ [ایٹیٹر] اتنے کم ہیں کہ اس سے زیادہ فرق نہیں پڑتا ہے)۔ اس کا اسپیس انڈیکس بھی فہرست میں سب سے نیچے ہے۔ اس کا کاسٹ آئرن کیل، جیسا کہ اس کے کمپ [ایٹیٹر] پر ہے، دیکھ بھال کا کام ہے، کیونکہ آخر کار اسے زنگ کو دور رکھنے کے لیے بار بار توجہ دینے کی ضرورت پڑنے لگتی ہے۔ ہارڈ ویئر اس کے کمپس کی طرح اعلی معیار کا نہیں ہے۔ " 2011 میں پریکٹیکل سیلر میں استعمال شدہ کشتی کے جائزے میں، ڈیرل نکلسن نے لکھا، "دو چوتھائی برتھ اور ایک وی-برتھ کے ساتھ، وینچر 21 تکنیکی طور پر چار سو سکتا ہے، لیکن اس طرح کا انتظام شاید مختصر اور تلخ ہوگا۔ اگرچہ آپ کاک پٹ کے نیچے بہت سارے گیئر پیک کر سکتے ہیں، لیکن اصل لاکر اسٹوریج محدود ہے۔ کچھ مہتواکانکشی مالکان نے نیچے سنک، چھوٹی گیلی، 12 وولٹ سسٹم، اور پورٹ-اے-پوٹیز شامل کیے ہیں، لیکن کشتی کا تنگ ہیڈ روم چند دنوں سے زیادہ سفر کے لیے اس کی موزونیت کو محدود کرتا ہے۔ امریکہ کی بہت سی اندرونی جھیلوں میں سے کسی ایک پر کیمپ کروز کرنے کی خواہش رکھنے والے 20-کچھ مہم جو کے لیے، یہ بالکل ٹھیک رہے گا، لیکن اس سائز کی کشتی پر سوار ایک دو دن سے زیادہ کسی بھی شادی کا یقینی امتحان ہوگا۔ " یہ بھی دیکھیں سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست متعلقہ ترقی میک گریگور 21 حوالہ جات کیل بوٹس 1960 کی دہائی سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن راجر میک گریگور سیل بوٹ اقسام میک گریگور یاٹ کارپوریشن کے ذریعہ بنائے گئے