Wichita Falls and Oklahoma Railway
وکیٹا فالس اور اوکلاہوما ریلوے نے اپنے ملحقہ وکیٹا فالس اور اوکلاہوما کے اوکلاہوما ریلوے کے ساتھ مل کر وکیٹا فالس، ٹیکساس سے ووریکا، اوکلاہوما تک دو مراحل میں ایک لائن بنائی، جس کا آغاز 1903 میں ہوا اور 1923 میں مکمل ہوا۔ نتائج مایوس کن تھے، اور 1942 کے آخر میں لائن کو ترک کر دیا گیا۔ وکیٹا فالس اینڈ اوکلاہوما ریلوے کمپنی (ڈبلیو ایف اینڈ او آر) کو 23 اکتوبر 1903 کو شامل کیا گیا تھا، جس کا صدر دفتر وکیٹا فالس میں تھا۔ اس کا مشن وکیٹا فالس سے اوکلاہوما کی سرحد تک بیس میل طویل ریلوے کی تعمیر کرنا تھا، اور خاص طور پر ٹیکساس کے بائرز کے قریب دریائے ریڈ کے جنوبی کنارے پر کلے کاؤنٹی، ٹیکساس کے شمال مغربی کونے میں ایک مقام تک۔ اس لائن کو 24 جون 1904 کو سروس میں رکھا گیا تھا۔ یہ لائن وکیٹا ویلی ریلوے (ڈبلیو وی آر) کو لیز پر دی گئی تھی اور اس کے ذریعے چلائی گئی تھی۔ ٹریک متعدد فیڈر لائنوں میں سے پہلی تھی جو ڈبلیو وی آر کے براہ راست والدین، کولوراڈو اور سدرن ریلوے نے فورٹ ورتھ اور ڈینور سٹی ریلوے کے لیے قائم کی تھی، جسے اس کے اپنے چارٹر نے برانچ لائنوں کی تعمیر سے منع کیا تھا۔ 1908 تک ڈبلیو وی آر کا حتمی سرپرست شکاگو، برلنگٹن اور کوئنسی ریل روڈ تھا۔ 1922 میں ڈبلیو ایف اینڈ او آر توسیع کرنا چاہتا تھا، اور اسی سال جون میں اس کا ملحقہ، وکیٹا فالس اور اوکلاہوما کا اوکلاہوما ریلوے تھا، جس نے اوکلاہوما کے پار ریڈ ریور سے شکاگو، راک آئی لینڈ اور پیسیفک کے ساتھ رابطے تک تسلسل کی تعمیر شروع کی۔ تقریبا ساڑھے سات میل دور واریکا میں ریلوے۔ اس حصے کو مارچ 1923 میں فعال کیا گیا تھا، اور پوری لمبائی ڈبلیو وی آر کے ذریعے چلائی گئی تھی۔ ایک اور ریلوے، وچیتا فالس اینڈ سدرن ریل روڈ، جو جنوب سے وچیتا فالس سے منسلک ہے، کو پوری لائن پر ٹریک کے حقوق دیے گئے تھے۔ تاہم نتائج مایوس کن تھے۔ 19 اکتوبر 1942 کو تمام لائن کو ترک کر دیا گیا۔ اگلے سال، پٹریوں کو ہٹا دیا گیا۔ حوالہ جات ٹیکساس ریلوے نے ٹیکساس ریلوے کو ختم کر دیا اوکلاہوما ریلوے نے اوکلاہوما ریلوے کو ختم کر دیا