U.S. Sugar 148
یو ایس شوگر 148، سابقہ فلوریڈا ایسٹ کوسٹ 148، ایک 4-6-2 بھاپ انجن ہے جسے اپریل 1920 میں رچمنڈ، ورجینیا کی امریکن لوکوموٹو کمپنی (ALCO) نے بنایا تھا، جو اصل میں فلوریڈا ایسٹ کوسٹ ریلوے (FEC) کے لیے تھا۔ اس نے 1935 میں لائن کے تباہ ہونے تک ایف ای سی کے اوورسیز ریلوے سے کلیدی مغرب، فلوریڈا تک مسافر اور مال بردار ٹرینوں کو کھینچا۔ لوکوموٹو 1952 میں یو ایس شوگر کارپوریشن (یو ایس ایس سی) کو فلوریڈا کے کلیوسٹن میں گنے کی ٹرینوں کو لے جانے کے لیے فروخت کیا گیا تھا۔ 1970 کی دہائی کے دوران، نمبر۔ 148 کو دوبارہ نیو جرسی کو فروخت کر دیا گیا، جہاں اس نے بلیک ریور اینڈ ویسٹرن (بی آر ڈبلیو) اور مورسٹاون اینڈ ایری (ایم ای) ریلوے پر سیر کی خدمت کی۔ 1983 اور 2005 کے درمیان، لوکوموٹو کنیکٹیکٹ، مشی گن، اور کولوراڈو کے مختلف مالکان کو متعدد بار فروخت کیا گیا جنہوں نے نمبر 1 کو بحال کرنے کی کوشش کی ہے۔ 148 آپریشن کے لیے لیکن کبھی کامیاب نہیں ہوا۔ 2016 کے آخر میں، یو ایس ایس سی نے نمبر 1 کو دوبارہ حاصل کیا۔ 148 لوکوموٹو اور 2020 تک اپنے ساؤتھ سینٹرل فلوریڈا ایکسپریس شارٹ لائن ریلوے پر سیر کی خدمت میں استعمال کے لیے اسے آپریٹنگ حالت میں بحال کر دیا، جو کہ شوگر ایکسپریس نامی ان کی ہیریٹیج ٹورسٹ مسافر ٹرین کے حصے کے طور پر ہے، جو زائرین کو جھیل اوکیچوبی کاؤنٹیوں کے ارد گرد لے جاتی ہے۔ ایف ای سی اور یو ایس شوگر نمبر پر تاریخ کی ریونیو سروس۔ 148 فلوریڈا ایسٹ کوسٹ ریلوے (ایف ای سی) کے لیے اپریل 1920 میں رچمنڈ، ورجینیا کی امریکن لوکوموٹو کمپنی (اے ایل سی او) کے ذریعے بنائے گئے دس لائٹ پیسیفک کلاس 141 بھاپ انجنوں کا آٹھواں رکن تھا۔ اسے 1935 تک میامی اور کلیدی مغرب، فلوریڈا کے درمیان ایف ای سی کے اوورسیز ریلوے پر مسافر اور مال بردار ٹرینوں کو لے جانے کا کام سونپا گیا تھا جب یوم مزدور کے سمندری طوفان نے راستے کے بہت سے لمبے پلوں کو تباہ کر دیا اور ایف ای سی نے بڑے افسردگی کی وجہ سے اسے مستقل طور پر بند کر دیا۔ اس دوران، ایف ای سی نے اپنے زیادہ تر پرانے 4-6-2 انجنوں کو سکریپ کرنے یا دوسرے ریلوے کو فروخت کرنے کے لیے ریٹائر کرنا شروع کر دیا تاکہ ان کے مالی نقصانات کی تلافی کی جا سکے۔ نہیں۔ 148 جون 1952 تک ایف ای سی کے ساتھ خدمت میں رہا، جب اسے فلوریڈا کے کلیوسٹن میں یو ایس شوگر کارپوریشن (یو ایس ایس سی) کو فروخت کر دیا گیا، جہاں اس نے اپنے بہن انجن نمبر 148 کے ساتھ کام کیا۔ 98، 113، اور 153 گنے کی ٹرینوں کو کٹائی کے کھیت سے یو ایس ایس سی کی گنے کی ملوں تک لے جانے کے لیے۔ نیو جرسی میں ٹور سروس اور ملکیت تبدیل کرنا 1960 کی دہائی میں، یو ایس ایس سی نے ڈیزل پاور کے حق میں اپنے زیادہ تر بھاپ انجنوں کو ریٹائر کرنا شروع کیا، بشمول نمبر۔ 148 جو یو ایس ایس سی کی فہرست سے ہٹائے جانے والے آخری شخص تھے۔ ستمبر 1968 میں، اسے سیم فری مین نے خریدا، جس نے 1970 میں نیو جرسی کے رنگوز میں بلیک ریور اور ویسٹرن ریلوے پر ٹور سروس میں لوکوموٹو کا استعمال کرنے کے لیے اسے بحال کیا۔ 1973 میں، نمبر۔ 148 لوکوموٹو کو نیو ہوپ اینڈ آئیوی لینڈ ریلوے ورکشاپ میں نیو ہوپ، پنسلوانیا میں اس کے بوائیلر اور رننگ گیئر کی مرمت کے کام کے لیے بھیجا گیا تھا۔ 1974 میں، اسے مورسٹاون اور ایری ریلوے میں منتقل کر دیا گیا، جو دریائے وہپنی کے ساتھ ساتھ اور وہپنی، نیو جرسی سے باہر جاتا تھا۔ ستمبر 1975 میں، نمبر۔ 148 نے سابق ایری ٹریک پر جرسی سنٹرل کی بلیو کامیٹ ٹرین کو دوبارہ بنانے میں حصہ لیا۔ اسی سال دسمبر کو، نمبر۔ 148 نے دی ٹومورو شو کے حصوں میں سے ایک میں مہمان کی حیثیت سے شرکت کی، جس میں شو کے میزبان ٹام سنائڈر شامل تھے۔ جب نہیں۔ 148 1977 میں غیر فعال ہو گیا اور 1983 میں فری مین کا انتقال ہو گیا، اسے ایسیکس، کنیکٹیکٹ میں ویلی ریلوے کو عطیہ کر دیا گیا اور پانچ سال بعد ٹریورس سٹی، مشی گن میں ایک نجی مالک کو فروخت کر دیا گیا۔ 2005 میں، نمبر۔ 148 کو مونٹی وسٹا، کولوراڈو میں ڈینور اور ریو گرانڈے ہسٹوریکل فاؤنڈیشن نے خریدا تھا، جس نے اصل میں کولوراڈو کے ساؤتھ فورک اور کریڈ کے درمیان سابق ڈینور اور ریو گرانڈے ویسٹرن برانچ لائن پر سیاحتی کارروائیوں کے لیے انجن کو بحال کرنے اور چلانے کا منصوبہ بنایا تھا، لیکن 2008 میں بڑی کساد بازاری کی وجہ سے یہ کبھی کامیاب نہیں ہوا۔ یو ایس شوگر کے ساتھ موجودہ ٹور سروس 2016 کے آخر میں، یو ایس ایس سی کے سی ای او رابرٹ ایچ بکر، جونیئر نے نمبر حاصل کیا۔ 148 لوکوموٹو اور ساؤتھ سینٹرل فلوریڈا ایکسپریس مین لائن پر چلنے والی نئی شوگر ایکسپریس سیاحتی مسافر ٹرین کے حصے کے طور پر ٹور سروس میں استعمال کے لیے اسے آپریٹنگ حالت میں بحال کیا۔ بحالی کے کام کے دوران، جو 2017 کے اوائل میں شروع ہوا، نمبر۔ 148 کو اس کے پہیے، کرینک پن اور بیرنگ باکسز پر بہت زیادہ من گھڑت کام ملا۔ مزید برآں، اسے ایک نیا فرنٹ بوائیلر کورس اور اسموک باکس دیا گیا، جو دونوں مکمل طور پر ویلڈڈ تھے۔ نہیں۔ 148 کی ٹیکسی ایک ریڈیو اسپیکر سسٹم سے لیس تھی جس سے انجینئر اور فائر مین ٹرین بھیجنے والے سے بات چیت کر سکتے تھے۔ انجن کے فائر باکس کو بنکر سی آئل کے بجائے ری سائیکل شدہ سبزیوں کے تیل کو جلانے کے لیے بھی تبدیل کیا گیا تھا۔ اپریل 2020 میں، ایف ایم ڈبلیو سولیوشنز، اسٹیم آپریشنز کارپوریشن، اور کانٹینینٹل فیبریکیٹرز انکارپوریشن کی مدد سے بحالی کے وسیع کام کے بعد، نمبر۔ 148 43 سالوں میں پہلی بار اپنی ہی طاقت کے تحت چلا گیا۔ اس نے اسی سال 28 مئی کو اپنی پہلی ریونیو سروس کا آغاز کیا، جس نے یو ایس ایس سی کے 2019-2020 کٹائی کے موسم کی آخری گنے کی ٹرین کو کھینچ لیا۔ یکم اکتوبر 2020 کو نمبر۔ 148 نے یو ایس ایس سی کے 90 ویں فصل کے موسم کا آغاز کیا اور بکر کی بیوی باربرا نے شیمپین کی بوتل سے اس کا نام رکھا۔ 12 دسمبر 2020 کو، یو ایس شوگر نے نمبر 1 کا استعمال کرتے ہوئے، یو ایس میرینز اینڈ ٹوئیز فار ٹوٹس تنظیم کے ساتھ شراکت داری کی۔ مور ہیون، کلیوسٹن، بیلے گلیڈ اور پورٹ مایاکا میں بچوں کو عطیہ کردہ کھلونوں سے بھری سالانہ سانتا ایکسپریس ٹرین کو لے جانے کے لیے 148۔ ایک سال بعد، نہیں۔ 148 نے اپنی پہلی شوگر ایکسپریس پبلک ایکسرشن ٹرین، لیک پلاسیڈ لمیٹڈ کو کلیوسٹن سے لیک پلاسیڈ، فلوریڈا اور پیچھے چلایا۔ جنوری 29-30، 2022 کو، یو ایس ایس سی اور ٹرینز میگزین نے نمبر 1 کے ایک نجی فوٹو چارٹر کی میزبانی کی۔ 148 لوکوموٹو کھینچنے والے مسافروں اور مال برداری پر مشتمل ہے۔ اسی سال اپریل 9-10، نمبر۔ 148 نے اپنی دوسری ایکسرشن ٹرین، مور ہیون میٹیور کو کلیوسٹن سے مور ہیون اور واپس کھینچ لیا۔ اپریل 23-25، 2022، نمبر۔ امریکن ایسوسی ایشن آف پرائیویٹ ریل روڈ کار مالکان (اے اے پی آر سی او) کی خصوصی شوگر لینڈ لمیٹڈ ٹرین کے لیے آٹھ مختلف ہیریٹیج مسافر کاروں پر مشتمل 148 گاڑیوں کو جھیل اوکیچوبی کاؤنٹیوں کے ارد گرد ایک کثیر روزہ دورے پر لے جایا گیا۔ نہیں۔ 148 نے فلوریڈا ایسٹ کوسٹ ریلوے سوسائٹی کی کفالت سمیت یو ایس ایس سی کے طے شدہ شوگر ایکسپریس کے مزید دوروں کو کھینچنا جاری رکھا۔ اٹلانٹک کوسٹ لائن 1504 بلیک ریور اور ویسٹرن 60 شکاگو اور نارتھ ویسٹرن 1385 مینے سنٹرل 470 سانتا فی 1316 سوانا اور اٹلانٹا 750 سدرن پیسیفک 2472 حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی لنکس شوگر ایکسپریس-شوگر ایکسپریس کی سرکاری ویب سائٹ 4-6-2 لوکوموٹوز ALCO لوکوموٹوز فلوریڈا ایسٹ کوسٹ ریلوے فلوریڈا ریلوے لوکوموٹوز کے محفوظ بھاپ لوکوموٹوز 1920 میں متعارف کرائے گئے ریاستہائے متحدہ کے اسٹیم لوکوموٹوز کے 1920 اسٹینڈرڈ گیج لوکوموٹوز ریاستہائے متحدہ کے انفرادی لوکوموٹوز