HMS Bustler (1805)
ایچ ایم ایس بسلر کو 1805 میں ٹاپشم میں لانچ کیا گیا تھا۔ فرانسیسیوں نے اسے 1808 میں اس وقت گرفتار کر لیا جب وہ پھنس گئی اور اسے آگ لگانے کی کوششیں ناکام ہو گئیں۔ فرانسیسی بحریہ نے اسے بسلر کے طور پر خدمت میں لیا۔ انگریزوں نے 1813 میں اس پر دوبارہ قبضہ کر لیا جب اس کے عملے کی طرف سے اسے ختم کرنے کی کوششیں ناکام ہو گئیں۔ رائل نیوی نے اسے سروس میں نہیں لیا اور اس کے بعد اس کا مزاج فی الحال غیر واضح ہے۔ فروری 1806 میں بسلر لیفٹیننٹ رچرڈ ویلچ کی کمان میں تھا۔ گن بریگز بسلر، اور 13 اگست 1806 کو ایکسپیرینسیا کی گرفتاری سے حاصل ہونے والی آمدنی میں شریک ہوئے۔ 1807 میں لیفٹیننٹ ایڈورڈ مورس عارضی کمان میں تھے جب تک کہ لیفٹیننٹ ویلچ کمان میں واپس نہیں آئے۔ بلیزر، بسلر، اور 27 اگست 1807 کو ہاسٹائنڈ، ارو، ماسٹر کی حراست کی آمدنی میں شریک ہوئے۔ 28 اگست کو جب ان کی کشتیوں نے ایوس اور امیسیٹیا کو حراست میں لیا تو بلیزر، بسلر اور اس نے آمدنی میں حصہ لیا۔ اسی مہینے بلیزر، بسلر اور فیوریئس نے روزنورا کو حراست میں لیا۔ یکم جون 1808 کو ویلچ کی کمان میں بسلر نے فرانسیسی شونر ڈیوکس گیولاؤم اور کشتیوں فیلکس اور بین وینو پر قبضہ کر لیا۔ گرفتاری: 26 دسمبر 1808 کو بسلر فرانس کے شمالی ساحل پر سفر کر رہی تھی جب وہ گھنے موسم میں زمین سے ٹکرا گئی۔ جیسے ہی لہر باہر نکلی وہ اپنی طرف گر گئی۔ جیسے ہی موسم صاف ہوا پتہ چلا کہ وہ کیپ گریس نیز سے تقریبا دو سو گز کے فاصلے پر تھی۔ ویلچ نے اسے کھینچنے کے لیے بسلر کی کشتیاں پانی میں ڈال دیں، لیکن ساحل کی بیٹری نے اس پر عین مطابق آگ لگانی شروع کر دی۔ ویلچ نے کشتیوں پر سوار زیادہ تر عملے کو حکم دیا، جس نے انہیں اتار لیا۔ وہ اسے آگ لگانے کے لیے ایک چھوٹی سی پارٹی کے ساتھ پیچھے رہ گیا۔ کٹر نیمف اوپر آیا اور عملے کو اٹھا لیا۔ ویلچ اور اس کے آدمیوں نے بسلر کو آگ لگا دی اور پھر کٹر تک کشتی دوڑائی۔ جب آگ بھڑکتی دکھائی دی تو نیمف نے بسلر کی طرف لوٹنے کی کوشش کی، لیکن کیلیس اور بولوگنے سے لوگر اور گن بوٹ آتے ہوئے دیکھے جا سکتے تھے اور انگریزوں نے ہار مان لی اور روانہ ہو گئے۔ اس کے بعد کورٹ مارشل نے گراؤنڈنگ کا الزام ماسٹر اور پائلٹ کی لاپرواہی پر عائد کیا۔ اس نے انہیں ملازمت سے برخاست کرنے، تمام تنخواہوں کو ختم کرنے اور ایک سال کے لیے قید کرنے کا حکم دیا۔ فرانسیسی بحریہ فرانسیسی بحریہ نے بسلر کو 18 مارچ 1809 کو خریدا اور اسے 16 اپریل کو بولوگنے میں نام کی تبدیلی کے بغیر کمیشن کیا۔ وہ ایسکاٹ اور ولسنجن کے پانیوں میں تعینات تھی، اور اپریل 1810 سے اینٹورپ میں بند تھی۔ 8 دسمبر 1813 کو کیپٹن لارڈ جارج اسٹیورٹ کی کمان میں، اور ڈچ بغاوت کے دوران جزیرے شوون پر قبضہ کر لیا۔ دونوں برطانوی جہازوں نے میرینز اور ملاحوں کی ایک چھوٹی سی مشترکہ فوج کو اتارا، جنہیں کسی مخالفت کا سامنا نہیں کرنا پڑا کیونکہ فرانسیسیوں نے پہلے ہتھیار ڈال دیے۔ قیدیوں، بندوقوں اور ہتھیاروں کے علاوہ، انگریزوں نے ایک فرانسیسی گن بوٹ اور 14 بندوقوں کی ایک بریگ کو دوبارہ قبضہ کر لیا جو بسلر ثابت ہوئی۔ بسلر شوون کے دارالحکومت زیرکزی میں اسٹیشن جہاز کے طور پر خدمات انجام دے رہا تھا۔ کمپنی میں تھا۔ فیٹ بسٹلرز کا اس کے بعد کا مزاج فی الحال غیر یقینی ہے، حالانکہ ہو سکتا ہے کہ وہ ڈچوں کے ہاتھ لگ گئی ہو۔ حوالہ جات حوالہ جات 1805 بحری جہاز برگس آف دی رائل نیوی نے فرانسیسی بحریہ کے بحری جہاز برگس کو پکڑ لیا