Plaza de la Reina
پلازہ ڈی لا رینا (انگریزی میں کوئینز اسکوائر اور ویلینسیائی میں پلاسا ڈی لا رینا) ویلینشیا، سپین میں ایک مرکزی پلازہ ہے۔ یہ دوسروں کے درمیان، کیلے ڈی لا پاز، کیلے ڈیل مار، کیلے ڈیل کیبلروس، کیلے ڈی لاس بورڈاڈورس، کیلے ڈی سانتا کاتالینا، اور کیلے ڈی سینٹو ونسینٹ مارٹیر کو اکٹھا کرتا ہے۔ پلازہ میں آئرن کا باروک دروازہ شامل ہے، جو والنسیا کیتھیڈرل تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ یہ ویلینشیا کے دو اہم گھنٹی ٹاورز، سانتا کاتالینا اور مگیولیٹ ٹاور کے نظاروں کے لیے بھی قابل ذکر ہے۔ پلازہ پلازہ ڈی لا رینا کا نام کنگ الفونسو بارہویں کی پہلی بیوی، مرسیڈیز آف اورلینز کی ملکہ مریم کے لیے وقف ہے، اس لیے پورا نام پلازہ ڈی لا رینا ماریا ڈی لاس مرسیڈیز، یا مرسیڈیز اسکوائر کی ملکہ مریم ہے۔ اس کا ہمیشہ یہ نام نہیں ہوتا تھا کیونکہ جمہوریہ کے دوران اسے پلازہ ڈی لا ریجن ویلینسیانا کہا جاتا تھا اور مختصر مدت کے لیے پلازہ ڈی زرگوزا کہا جاتا تھا۔ یہ نام زرگوزا کی پرانی گلی کے غائب ہونے کے فورا بعد استعمال کیا گیا تھا کیونکہ کھلی جگہ بنانے کے لیے ضروری انہدام کی وجہ سے جو آج مربع کی تشکیل کرتا ہے۔ چونکہ شہریوں کو نئے نام کی عادت نہیں پڑی اور انہوں نے سابقہ نام "پلازہ ڈی لا رینا" کا استعمال جاری رکھا، اس لیے سٹی کونسل نے مرسڈیز کی ملکہ مریم کے اصل نام کو چھوڑ کر پرانے نام کو دوبارہ استعمال کرنے کا فیصلہ کیا۔ پلازہ ڈی لا رینا کی تخلیق 1835 اور 1837 کے درمیان مینڈیزبل کی کلیسائی ضبطی کے ساتھ شروع ہوتی ہے۔ اس قبضے کے نتیجے میں، سان جوس کی خانقاہ اور سانتا ٹیکلا کے کانونٹ کو کالے ڈی لا پاز کے لیے ایک افتتاحی جگہ بنانے کے لیے منہدم کر دیا گیا۔ اس کے نتیجے میں موجودہ پلازہ کے جنوبی سرے پر ایک معمولی سہ رخی پلازہ بنتا ہے۔ 20 ویں صدی کے ابتدائی سالوں میں پلازہ کی توسیع کے لیے کئی منصوبے تیار کیے گئے۔ 1911 میں فیڈریکو آئمیمی کی طرف سے ایک منصوبہ پیش کیا گیا تھا جو پونٹے ڈی ریئل سے موجودہ پلازہ کے شمال مشرقی کونے تک ایک بلیوارڈ کو بڑھا دے گا۔ اس منصوبے پر کبھی عمل درآمد نہیں ہوا۔ 1928 میں جیویر گورلیچ نے ایک ایسا منصوبہ پیش کیا جو آئامائی سے ملتا جلتا تھا، لیکن موجودہ پلازہ کے جنوبی سرے پر توجہ مرکوز کی اور اس میں سانتا کاتالینا چرچ کا انہدام بھی شامل تھا، لیکن بیلفری کا نہیں۔ اس منصوبے کو دوبارہ مخالفت کا سامنا کرنا پڑا اور کچھ نہیں کیا گیا۔ 1951 میں پلازہ کی توسیع اور تزئین و آرائش کے منصوبے تیار کرنے کے لیے ایک مقابلے کا اعلان کیا گیا۔ ایک بار پھر، کچھ نہیں کیا گیا، لیکن عمارتوں کے انہدام نے 1963 میں آخری ہاؤسنگ بلاکس کو منہدم کرنے کے ساتھ جگہ کو کھولنا جاری رکھا۔ 1968 میں، منصوبوں کو قبول کر لیا گیا اور پلازہ میں زیر زمین پارکنگ گیراج بنانے کا کام شروع کر دیا گیا۔ یہ کام سٹی ہال کی ہدایت پر ایک نجی کمپنی نے انجام دیا تھا۔ مارچ 1970 میں نئے پلازہ اور پارکنگ گیراج کا افتتاح کیا گیا۔ 2000 میں کالج آف آرکیٹیکٹس نے پلازہ ڈی لا رینا کی تعمیر نو کے لیے ایک مقابلے کا اعلان کیا۔ 2015 میں، شہر نے پارکنگ کے ڈھانچے کی تزئین و آرائش اور معمار میگوئل ڈیل ری، انیگو میگرو اور انتونیو گیلور کے جیتنے والے منصوبوں کا استعمال کرتے ہوئے پلازہ کو پیدل چلنے والوں کے لیے بنانے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ 2019 میں، شہر نے 11,000 مربع میٹر کے پلازہ کی تزئین و آرائش کا اعلان کیا جس سے اسے مکمل طور پر پیدل چلنے والا بنا دیا گیا اور 1970 کے پارکنگ ڈھانچے کی مکمل طور پر تزئین و آرائش کی جائے گی۔ پارکنگ گیراج کو داخلی دروازے کو منتقل کرنے کے لیے ایڈجسٹ کیا جائے گا، اور اس میں 224 کاریں، 52 موٹرسائیکلیں، الیکٹرک کار چارجنگ اسٹیشن اور سائیکل پارکنگ کی گنجائش ہوگی۔ مکمل طور پر پیدل چلنے والے پلازہ میں بینچ اور گیمز کے ساتھ ساتھ بہت سے نئے درخت اگتے ہی سایہ فراہم کرنے کے لیے چبوترے بھی شامل ہوں گے۔ 23 اکتوبر 2020 کو، ایونٹیمینٹو یا سٹی ہال نے ایک منصوبے کی منظوری دی اور یو ٹی ای ایسکاریو آرکیٹیکٹس-ٹامس للاواڈور آرکیٹیکٹس ای انجینیئروس-اوراوال-لوگرٹمی کو € 10,782,070 کے معاہدے دیے اور ایڈیفیسا پروجیکٹ مینجمنٹ کے انچارج ہوں گے۔ نئے پلازہ کو 2600 ٹن پتھر کے ساتھ بچھایا جائے گا اور 30 مختلف انواع کے 112 نئے درختوں کے ساتھ دوبارہ جنگلات بنائے جائیں گے۔ کچھ تاخیر کے بعد اپریل 2021 میں کام شروع ہوا۔ کام کے عمل میں، ویسیگوتھ کی باقیات دریافت ہوئیں۔ کچھ بات چیت کے بعد، وزارت ثقافت کے ساتھ اس بات پر اتفاق کیا گیا کہ پلازہ کی تزئین و آرائش کی تکمیل کے لیے مکمل آثار قدیمہ کے مطالعے میں تاخیر کی جائے گی۔ حوالہ جات والنسیا میں عمارتیں اور ڈھانچے والنسیا میں ویلینسیائی کمیونٹی پلازوں میں عمارتیں اور ڈھانچے والنسیا کی تاریخ