Rock Rail
راک ریل ایک برطانوی رولنگ اسٹاک کمپنی (روسکو) ہے۔ اسے راک انفراسٹرکچر نے 2014 میں قائم کیا تھا، اور اسے جولائی 2016 کے دوران فرم کے ذیلی ادارے کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا۔ راک ریل نے فروری 2016 میں ٹرین آپریٹر گوویا ٹیمز لنک ریلوے کے ساتھ 25 سیمنز موبلٹی بلٹ کلاس 717 کے لیے اپنے پہلے ریل لیزنگ معاہدے پر دستخط کیے۔ اس کے فورا بعد ایبیلیو گریٹر اینگلیا کے لیے 58 اسٹیڈلر بلٹ کلاس 745 اور کلاس 755 ملٹی پل یونٹس کے لیے ایک بڑا آرڈر آیا۔ اگلے سالوں میں، راک ریل اور دیگر تنظیموں بشمول ساؤتھ ویسٹرن ریلوے، اونتی ویسٹ کوسٹ، اور ایسٹ مڈلینڈز ریلوے کے درمیان متعدد دیگر لیز کے انتظامات اور اسٹریٹجک شراکت داریاں ہوئی ہیں۔ یہ کمپنی بعض اوقات یوکے ریل مارکیٹ میں تمام نئے رولنگ اسٹاک آرڈرز کا تقریبا 40 فیصد حصہ بناتی ہے۔ راک ریل نے براعظمی یورپی اور آسٹریلوی دونوں بازاروں میں بھی توسیع کی ہے۔ ہسٹری راک ریل کی ابتدا 2014 میں راک انفراسٹرکچر کے ساتھ ہوئی۔ کمپنی نے اسے 1 جولائی 2016 کو اپنے وقف شدہ ریل لیزنگ ماتحت ادارے کے طور پر قائم کیا۔ اسے مسافروں پر مبنی رولنگ اسٹاک اور دیگر ریل سائیڈ انفراسٹرکچر، جیسے بجلی کاری، ڈیجیٹل سگنلنگ اور ڈپو، اور اس شعبے میں نئی ٹیکنالوجی متعارف کرانے کے سرمایہ کار اور اثاثہ منیجر کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ راک ریل نے دعوی کیا ہے کہ اس کی سرمایہ کاری ماحولیاتی، سماجی اور حکمرانی کے عوامل پر غور کرنے پر مبنی ہے۔ یہ ابتدائی طور پر خصوصی طور پر برطانوی ریل مارکیٹ کے اندر کارروائیوں پر مرکوز تھا۔ فروری 2016 کے دوران، کمپنی نے گوویا ٹیمز لنک ریلوے کی جانب سے 25 سیمنز موبلٹی بلٹ کلاس 717 ڈوئل وولٹیج الیکٹرک ملٹی پل یونٹس (ای ایم یو) کے لیے اپنے پہلے رولنگ اسٹاک لیزنگ ڈیل کا اعلان کیا، جس کی قیمت 200 ملین پاؤنڈ تھی۔ 4 اکتوبر 2016 کو، راک ریل نے ابیلیو گریٹر اینگلیا کے لیے 20 اسٹیڈلر بلٹ کلاس 745 اور 38 کلاس 755 ملٹی پل یونٹس کی خریداری کے لیے بھی مالی اعانت فراہم کی۔ مبینہ طور پر 600 ملین پاؤنڈ سے زیادہ کی لاگت سے ہونے والے اس معاہدے کو ابیلیو یوکے کے منیجنگ ڈائریکٹر ڈومینک بوتھ نے "یوکے میں اب تک کی سب سے بڑی نجی مالی اعانت سے چلنے والی ٹرین کی خریداری" کا ایک حصہ قرار دیا۔ راک ریل کے بانی، مارک سوائنڈل نے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاروں کے لیے کمپنی کے کردار کو 'براہ راست پائپ لائن' کے طور پر بیان کیا، اور اس کا موازنہ پرائیویٹ فنانس انیشیٹوز اور انڈیکس فنڈز سے کیا، جس نے مبینہ طور پر اسے انشورنس انڈسٹری کی متعدد دیگر کمپنیوں کے لیے دلچسپی کا باعث بنا دیا۔ انتظامیہ نے مبینہ طور پر برطانیہ کے رولنگ اسٹاک کی عمومی حالت کو 'بزرگ' اور اس کی تبدیلی میں شامل ہونے کے اہم مواقع کے طور پر دیکھا ہے۔ 2020 کی دہائی کے اوائل میں، راک ریل نے ٹرین آپریٹرز کے ساتھ متعدد معاہدوں کو حتمی شکل دی، جیسے کہ ساؤتھ ویسٹرن ریلوے کے لیے کلاس 701 الیکٹرک ملٹی پل یونٹس کی خریداری، اونتی ویسٹ کوسٹ کے لیے ہٹاچی سے بنی کلاس 805 اور 807 تیز رفتار ٹرینیں، اور ایسٹ مڈلینڈز ریلوے کے لیے اسی طرح کی کلاس 810۔ نومبر 2020 تک، راک ریل نے فروری 2016 سے 1,500 نئے رولنگ اسٹاک سے زیادہ 3 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری حاصل کر لی تھی، جو کہ پانچ الگ الگ برطانوی ٹرین فرنچائزز کے استعمال کے لیے تھی۔ یہ سرگرمی مبینہ طور پر اس عرصے کے دوران برطانیہ کی ریل مارکیٹ میں مسافروں کے تمام رولنگ اسٹاک آرڈرز کا تقریبا 40 فیصد تھی۔ کمپنی کے بیڑے میں خصوصی طور پر الیکٹرک اور بائی موڈ ٹرینیں شامل تھیں۔ 2010 کی دہائی کے آخر تک، راک ریل نے اپنی کارروائیوں کو آسٹریلیائی اور براعظمی یورپی دونوں بازاروں میں متنوع بنا دیا تھا۔ دسمبر 2021 میں، ریلوے رولنگ اسٹاک سائبر سیکیورٹی کے مسائل کو حل کرنے کے لیے شراکت داری کے لیے راک ریل اور یونیورسٹی آف برمنگھم کے سینٹر فار ریلوے ریسرچ اینڈ ایجوکیشن (بی سی آر آر ای) کے درمیان ایک مفاہمت نامے پر دستخط کیے گئے۔ اثاثوں کے حوالہ جات بیرونی روابط لندن میں مقیم کمپنیاں ریلوے کمپنیاں جو 2014 میں قائم ہوئیں رولنگ اسٹاک لیزنگ کمپنیاں 2014 انگلینڈ میں ادارے