George Dawson (businessman)
جارج جان فریڈرک ڈاسن (1907-1985) ایک برطانوی تاجر اور مجرم دھوکہ باز تھا جو فوج کی اضافی گاڑیوں اور سکریپ میٹل کا سودا کرکے ملک کے پہلے جنگ کے بعد کے کروڑ پتیوں میں سے ایک بن گیا۔ ان کی دولت اور شاہانہ طرز زندگی کے نتیجے میں انہیں پریس کی طرف سے "کاکنی ملینئر" قرار دیا گیا۔ ڈاسن سب سے پہلے موٹر وہیکل ایجنٹ کے طور پر کاروبار میں آیا، جو سیکنڈ ہینڈ گاڑیوں میں کام کرتا تھا۔ 1938 میں انہیں اپنے کاروبار سے متعلق دھوکہ دہی کے الزامات میں سزا سنائی گئی اور 18 ماہ قید کی سزا سنائی گئی۔ ڈاسن نے 1946 میں فوجی سرپلس میں اپنا پہلا بڑا سودا کیا، وزارت سپلائی سے 12,000 برطانوی فوجی گاڑیاں 360,000 پاؤنڈ میں خریدیں۔ ایک صحافی نے بعد میں اطلاع دی کہ گاڑیوں کے لیے ادا کی گئی رقم ان کی اصل قیمت کا صرف 10 فیصد تھی۔ اس کے علاوہ، جس سرکاری ملازم نے فروخت پر بات چیت کی تھی وہ ڈاسن کی ایک اور کمپنی کا ڈائریکٹر بن گیا جب وہ وزارت میں کام کر رہا تھا۔ ڈاسن نے 1950 میں اپنا سب سے بڑا اضافی سودا کیا: جرمنی میں امریکی فوج کے مواد کی خریداری جس میں 18,000 گاڑیاں اور ٹریلرز اور 6,500 ٹن سکریپ میٹل شامل تھے $3,200,000 (£ 1,143,000) میں۔ 1953 میں ماہی گیری کی حدود پر برطانوی اور آئس لینڈ کی حکومتوں کے درمیان تنازعہ کے دوران، ڈاسن نے آئس لینڈ کے ٹرالر مالکان کے ساتھ برطانیہ میں اپنی مچھلیاں اتارنے اور فروخت کرنے کا معاہدہ کیا۔ اگرچہ سات لینڈنگ کی گئیں، لیکن ڈاسن کا منصوبہ بالآخر ناکام رہا اور بعد میں اس نے کہا کہ اس کی قیمت 100,000 پاؤنڈ تھی۔ ڈاسن 1954 سے 1957 تک مختلف کاروباری سودوں میں ملوث رہے، اس موقع پر انہیں دیوالیہ قرار دے دیا گیا۔ 1959 میں انہیں ان سودوں سے متعلق دھوکہ دہی کے الزامات میں سزا سنائی گئی اور انہیں چھ سال قید کی سزا سنائی گئی، بعد میں اپیل پر اسے کم کر کے چار سال کر دیا گیا۔ ڈاسن نے دو بار شادی کی تھی اور ان کے چھ بچے تھے۔ اس کی دوسری بیوی اولگا مالٹ، نی میرونوف، تانیا مالٹ کی ماں اور ہیلن میران کی خالہ تھی۔ ابتدائی کیریئر اور پہلی جیل کی سزا 1930 کی دہائی میں ڈاسن نے موٹر وہیکل ایجنٹ کے طور پر کام کیا، زیادہ تر سیکنڈ ہینڈ گاڑیوں میں کام کیا۔ ان کی کمپنی، ڈاسن (کلاپھم) لمیٹڈ، 1934 میں شامل کی گئی تھی۔ 4 نومبر 1938 کو، اولڈ بیلی میں 17 دن تک جاری رہنے والے مقدمے کے اختتام پر اور 160 سے زیادہ گواہوں کے شواہد سننے کے بعد، ڈاسن اور تین دیگر افراد کو ایشورینس فنانشل ٹرسٹ لمیٹڈ کو دھوکہ دینے کی سازش کا مجرم پایا گیا۔ ٹرسٹ کے پاس ڈاؤسن کی کمپنی کی طرف سے موٹر گاڑیوں کی فروخت کے لیے کرائے کی خریداری کے معاہدوں پر پیشگی رقم تھی۔ تاہم، بہت سے معاہدے دھوکہ دہی کے تھے کیونکہ معاہدوں میں شناخت شدہ کرایہ داروں کو اصل میں کبھی گاڑیاں موصول نہیں ہوئیں۔ مردوں میں سے دو کو تین سال کی تعزیراتی غلامی کی سزا سنائی گئی، ڈاسن کو 18 ماہ قید کی سزا سنائی گئی، اور دوسرے شخص کو 12 ماہ قید کی سزا سنائی گئی۔ سزا سنائے جانے پر جج نے ڈاسن سے کہا: "میرے پاس یہ سوچنے کی کچھ وجہ ہے کہ آپ کو بڑی حد تک بوڑھے اور زیادہ تجربہ کار مرد استعمال کرتے تھے۔ مجھے لگتا ہے کہ جس خوش قسمت طریقے سے آپ زندگی گزار رہے تھے، اس نے آپ کو اپنے ارد گرد جو کچھ ہو رہا تھا اس پر آنکھیں بند کرنے پر مجبور کیا۔ " ڈاسن کے مطابق، بعد میں اس کی سزا کو کم کر دیا گیا اور اسے ایچ ایم جیل ورم ووڈ اسکربس میں مہینوں گزارنے کے بعد رہا کر دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، ڈاسن نے فوج کی اضافی گاڑیوں اور سکریپ میٹل کی تجارت کی۔ اپنے حساب سے اس نے 1945 میں اپنا پہلا معاہدہ کیا، چینل جزائر میں جرمن فوج کا سرپلس خرید کر 60,000 پاؤنڈ کا منافع کمایا۔ ڈاسن کے سب سے بڑے سودے 1946 میں برطانوی فوج کے سرپلس اور 1950 میں جرمنی میں امریکی فوج کے سرپلس کی خریداری تھے۔ وہ ناروے، امریکہ، شمالی افریقہ، برمودا اور فرانس میں دیگر فوجی اضافی سودوں میں بھی شامل تھا۔ برطانیہ ڈاسن نے اپنے کاروباری شراکت دار کرسٹوفر ایلنگھم کے ساتھ ارنسٹ ریڈ اینڈ کمپنی کے ذریعے برطانوی فوج کے سرپلس کی تجارت کی۔ 1946 میں ارنسٹ ریڈ اینڈ کمپنی نے وزارت سپلائی سے 12,000 برطانوی فوجی گاڑیاں 360,000 پاؤنڈ میں خریدیں۔ اس معاہدے کی تفتیش کرائم رپورٹر ڈنکن ویب نے 1952-1953 میں کی تھی جس نے لکھا تھا کہ "ماہرین کے مطابق" ادا کی گئی رقم گاڑیوں کی اصل قیمت کا صرف 10 فیصد تھی۔ ویب نے یہ بھی اطلاع دی کہ سرکاری ملازم جس نے فروخت پر بات چیت کی تھی، نارمن ہنری ٹیکل، ڈاسن کی ایک اور کمپنی کا ڈائریکٹر بن گیا جب وہ وزارت میں کام کر رہا تھا۔ ٹیکل داخلی تحقیقات کا موضوع تھا اور اس نے 1947 میں وزارت سے استعفی دے دیا۔ ویب نے یہ بھی پایا کہ جب ارنسٹ ریڈ اینڈ کمپنی نے اضافی گاڑیاں فروخت کیں تو اس کی کتابوں میں درج فروخت کی آمدنی حقیقی رقم کا حصہ تھی۔ ایک معاملے میں ایک گاہک نے مجموعی طور پر 157,000 پاؤنڈ میں گاڑیاں خریدی تھیں لیکن صرف 15,000 پاؤنڈ ارنسٹ ریڈ اینڈ کمپنی کی کتابوں میں درج تھے، اور باقی 14,000 پاؤنڈ براہ راست ڈاسن کو ادا کیے گئے تھے۔ ارنسٹ ریڈ اینڈ کمپنی 1950 میں 19,827 پاؤنڈ کے قرضوں کے ساتھ لیکویڈیشن میں چلی گئی، جس میں 11,008 پاؤنڈ غیر ادا شدہ ٹیکس اور 6,700 پاؤنڈ اب بھی وزارت کے واجب الادا ہیں۔ جرمنی 1948 میں امریکی فوج کے پاس 56,000 سے زیادہ اضافی گاڑیاں اور ٹریلر تھے، جن میں سے بہت سے مرمت کی ضرورت تھی، جنہیں جرمنی میں کھلے ذخیرے والے علاقوں میں رکھا گیا تھا۔ امریکیوں نے اس مواد کی بڑی تعداد جرمن بزنل اکنامک کونسل کو فروخت کی، اور اس کے بعد قانونی ملکیت STEG کارپوریشن () کو منتقل کر دی گئی۔ ایس ٹی ای جی کو 1946 میں امریکی فوج اور جرمن ریاستوں نے امریکی زون آف اوکیوپیشن کے اندر شہری مقاصد کے لیے فوجی سامان جمع کرنے اور استعمال کرنے کے لیے بنایا تھا۔ اگلے دو سالوں میں، ایس ٹی ای جی زیادہ تر گاڑیوں کو دوبارہ کنڈیشن کرنے اور فروخت کرنے میں کامیاب رہا جو اچھی حالت میں تھیں۔ بقیہ مواد کو ٹھکانے لگانے کے لیے، ایس ٹی ای جی نے 28 فروری 1950 کو ڈاسن کے ساتھ معاہدہ کیا، جس میں اسے 18,000 گاڑیاں اور ٹریلر اور 6,500 ٹن اسپیئر پارٹس اور سکریپ میٹل $3,200,000 (£ 1,143,000) میں فروخت کرنے پر اتفاق کیا گیا۔ خریداری کی قیمت قسطوں میں ادا کی جانی تھی، اور ڈاسن کو ڈپو کی دیکھ بھال اور حفاظت کے ماہانہ اخراجات بھی ادا کرنے تھے۔ ڈاسن کو کرنسی کے ضوابط اور جرمنی میں اپنی غیر رہائشی حیثیت کی وجہ سے اپنے معاہدے پر عمل درآمد میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، لہذا اس نے اس کی جگہ ایس ٹی ای جی اور ٹرکس اینڈ اسپیئرز نامی ایک نئی تشکیل شدہ جرمن سیلز کمپنی کے درمیان معاہدہ کیا۔ نیا معاہدہ 14 ستمبر 1950 کو نافذ ہوا اور اس کی وہی شرائط تھیں جو اصل میں تھیں، سوائے اس کے کہ ادائیگیاں امریکی ڈالر کے بجائے ڈوئچ مارک میں کی جانی تھیں۔ ٹرک اور اسپیئرز کو ڈاسن کی تجویز پر ایس ٹی ای جی کے تین سابق ملازمین نے بنایا تھا اور پھر ڈاسن کی ملکیت والی لیختینسٹائن میں قائم کمپنی کانٹینینٹل موٹر ٹرسٹ کو فروخت کر دیا گیا تھا۔ ٹرک اور اسپیئرز کی تخلیق اور نئے معاہدے نے ڈاسن کو درپیش اہم رکاوٹوں پر قابو پالیا۔ اس کے علاوہ، 1950 کے موسم گرما میں کوریائی جنگ کے آغاز کا مطلب تھا کہ جب ڈاسن نے ایس ٹی ای جی کے ساتھ اپنے اصل معاہدے پر دستخط کیے تھے تو فوج کی اضافی طلب اس سے کہیں زیادہ تھی۔ نئے معاہدے کے نافذ ہونے کے ایک ماہ سے بھی کم عرصے بعد، مغربی جرمنی کی حکومت نے ایس ٹی ای جی کو ہدایت کی کہ وہ امریکہ کی طرف سے یورپ میں اپنی فوج کے لیے درکار سامان دوبارہ حاصل کرنے کی درخواست کے بعد امریکی سرپلس کی اپنی فروخت کو منجمد کر دے۔ فریج 10 اکتوبر 1950 سے 1 دسمبر 1950 تک نافذ رہا، اور تقریبا 8,000 بہترین گاڑیاں لی گئیں۔ دوسری منجمد 17 مارچ 1951 سے 19 اپریل 1951 تک عائد کی گئی تھی تاکہ امریکیوں کو ایسا مواد دوبارہ حاصل کرنے کی اجازت دی جا سکے جو کوریائی جنگ میں استعمال کیا جا سکے۔ ٹرک اور اسپیئرز نے دونوں منجمد ہونے کی وجہ سے ہونے والے نقصانات کے لیے ایس ٹی ای جی کے خلاف معاوضے کا دعوی کیا، اور 1952 کے موسم خزاں میں خریداری کی قیمت سے ایک رقم کاٹ لی گئی۔ تاہم، 1957 میں دیوالیہ پن کی سماعت کے دوران، ڈاسن نے کہا کہ معاوضے کی رقم میں ان کی دیکھ بھال اور ذخیرہ اندوزی کے اخراجات یا ان کے منافع کے نقصان کا احاطہ نہیں کیا گیا تھا، اور وہ امریکیوں کے خلاف اضافی دعوی کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ کانگریس کی تحقیقات 1950 میں امریکی ایوان نمائندگان کی کمیٹی برائے اخراجات نے ایگزیکٹو محکموں میں بیرون ملک امریکی فوج کے اضافی اخراجات کی تحقیقات کا آغاز کیا، جس کے نتیجے میں ڈاسن کی سرگرمیاں جانچ پڑتال کے دائرے میں آئیں۔ مارچ 1951 میں ہربرٹ سی بونر کی صدارت میں ایک ذیلی کمیٹی نے اس بات کا ثبوت سنا کہ امریکی فرموں نے ٹرکس اینڈ اسپیئرز سے امریکی فوج کی گاڑیاں خریدی تھیں اور انہیں امریکہ میں دوبارہ درآمد کیا تھا۔ ان میں سے کچھ گاڑیاں پھر امریکی سرکاری اداروں کو فروخت کر دی گئیں۔ ذیلی کمیٹی کے رکن تھامس بی کرٹس نے کہا کہ ان کی ابتدائی معلومات یہ تھی کہ ڈاسن نے جرمنی میں اپنے سودوں سے 100 ملین ڈالر (35,700,000) کا منافع کمایا تھا۔ ڈاسن نے برطانوی پریس کے انٹرویو کے وقت اس اعداد و شمار سے اختلاف کیا، اور ایس ٹی ای جی کے چیئرمین کرٹ میگنس نے بعد میں لکھا کہ ڈاسن نے اس وقت صرف 10 لاکھ ڈالر مالیت کی گاڑیوں کی ڈیلیوری لی تھی، اس لیے اتنا منافع نہیں کما سکتا تھا۔ 28 نومبر 1951 کو پیرس میں ذیلی کمیٹی کے عملے کے ارکان نے ڈاسن کا انٹرویو لیا۔ ڈاسن نے جرمنی اور دیگر ممالک میں اپنے فوجی اضافی سودوں کی تفصیلات فراہم کیں، اور ایک امریکی صحافی کو یہ بتانے کی تردید کی کہ اس نے ایس ٹی ای جی کے ساتھ اپنا معاہدہ حاصل کرنے کے لیے ایس ٹی ای جی اور امریکی فوج کے اہلکاروں کو رشوت دی تھی۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ وہ ذیلی کمیٹی کے سامنے گواہی دینے کے لیے اپنے خرچ پر امریکہ جانے کے لیے تیار ہوں گے۔ آئس لینڈ کی مچھلی 1952 میں آئس لینڈ کی حکومت نے اپنی ماہی گیری کی حدود کو بڑھا دیا، جس کی وجہ سے برطانیہ کے ساتھ تنازعہ پیدا ہوا جو بعد میں کاڈ وارز میں تبدیل ہو گیا۔ انتقامی کارروائی میں، برطانوی ٹرالرز فیڈریشن نے اعلان کیا کہ وہ گرمسبی اور ہل کی بندرگاہوں پر آئس لینڈ کے ٹرالرز کو اپنی سہولیات تک رسائی سے انکار کر دے گی۔ مارچ 1953 میں یہ اطلاع ملی کہ ڈاسن آئس لینڈ کے ٹرالر مالکان کے ساتھ برطانیہ میں اپنی مچھلیوں کو فروخت کرنے کے واحد حقوق کے لیے بات چیت کر رہا ہے۔ اس تنازعہ میں ڈاسن کی شمولیت کو ہاؤس آف کامنز میں سر ہربرٹ ولیمز نے اٹھایا تھا جس نے سیکرٹری آف اسٹیٹ برائے امور خارجہ، ہیکٹر ہیوز سے پوچھا: "کیا معزز اور تعلیم یافتہ شریف آدمی اتنا اچھا ہوگا کہ آئس لینڈ کی حکومت کو مشورہ دے کہ وہ مسٹر جارج ڈاسن کے ساتھ کسی بھی معاہدے پر آنے سے پہلے محتاط رہے؟" تاہم، آئس لینڈ کی حکومت نے مذاکرات میں حصہ نہیں لیا اور اس کے بجائے یہ فیصلہ ٹرالر مالکان پر چھوڑ دیا کہ آیا وہ ڈاسن کے ساتھ کام کرنا چاہتے ہیں یا نہیں۔ 18 مارچ کو ڈاسن نے اعلان کیا کہ وہ برطانوی بندرگاہوں پر اتری ہوئی مچھلی خریدنے کے لیے آئس لینڈ کے ٹرالر مالکان کی فیڈریشن کے ساتھ معاہدہ کر چکے ہیں، حالانکہ 10 مئی تک باضابطہ معاہدے پر دستخط نہیں ہوئے تھے۔ ڈاسن نے گریمزبی میں مچھلی کی پروسیسنگ کی سہولیات خریدیں اور ایک فیکٹری تھی جس میں عملہ تھا اور موسم خزاں تک تیار تھا۔ 14 اکتوبر 1953 کو آئس لینڈ کا ٹرالر انگولفر ارنارسن گریمزبی پہنچا، اور ڈاسن جہاز کے کپتان سے ملنے اور نامہ نگاروں سے خطاب کرنے کے لیے موجود تھا۔ یہ واقعہ پاٹھے نیوزریل فلم ڈاسن وی دی ریسٹ میں قید کیا گیا تھا۔ مچھلیوں سے بھری ایک لاری کو لندن کے بلنگ گیٹ فش مارکیٹ منتقل کیا گیا اور 15 اکتوبر کو جلدی فروخت کر دیا گیا۔ ایک اور بوجھ گرمسبی تھوک بازار میں نیلامی کے لیے پیش کیا گیا۔ گریمزبی فش مرچنٹس ایسوسی ایشن نے اس سے قبل اکثریت کے ووٹ سے فیصلہ کیا تھا کہ جب تک برطانوی اور آئس لینڈ کی حکومتوں کے درمیان تنازعہ حل نہیں ہوتا، آئس لینڈ کی مچھلیوں کو نہیں سنبھالا جائے گا، اور صرف ایک فرم، رائٹ برادرز نے پابندی کی خلاف ورزی کی اور خریداری کی۔ ڈاسن سے خریداری کے نتیجے میں، رائٹ برادرز نے اس کی برف کی فراہمی روک دی اور برطانوی پکڑی ہوئی مچھلی خریدنے پر پابندی لگا دی گئی۔ ڈاسن کی مچھلی کو سنبھالنے کے لیے اسٹینڈرڈ کولڈ اسٹوریج کمپنی پر بھی یہی پابندیاں عائد کی گئیں۔ ڈاسن کی طرف سے کام کرنے والے ٹرالروں کے ذریعے آئس لینڈ کی مچھلیوں کی مزید چھ لینڈنگ گریمزبی میں کی گئیں۔ تاہم، گریمزبی ہول سیل مارکیٹ میں فروخت کرنے کے آپشن کے بغیر، ڈاسن نے مچھلی کو مؤثر طریقے سے فروخت کرنے اور تقسیم کرنے کے لیے جدوجہد کی، اور اس نے آئس لینڈ کے باشندوں کو اپنی ادائیگیوں میں ڈیفالٹ کیا۔ 11 دسمبر 1953 کو ڈاسن کی فش پروسیسنگ فیکٹری کے 80 ملازمین کو ملازمت ختم کرنے کے نوٹس حوالے کیے گئے۔ ڈاسن نے ماہی گیری کی صنعت میں برقرار رہنے کے لیے کچھ مزید کوششیں کیں، جن میں مچھلی کے تھوک فروش کو خریدنے اور بیلجیئم کے ٹرالرز کے ہاتھوں پکڑی گئی مچھلیوں کو برطانیہ میں فروخت کرنے کی کوششیں شامل تھیں، لیکن یہ ناکام رہیں۔ ڈاسن نے بعد میں کہا کہ اسے اپنے آئس لینڈی مچھلی کے منصوبے میں تقریبا 100,000 پاؤنڈ کا نقصان ہوا ہے۔ دیوالیہ پن 2 اگست 1957 کو ڈاسن کے خلاف دیوالیہ پن کا وصول کرنے کا حکم دیا گیا۔ اسے 24 ستمبر 1957 کو دیوالیہ قرار دیا گیا، جس نے ایک بیان فراہم کیا جس میں 569,449 پونڈ کی مجموعی واجبات ظاہر کی گئیں۔ اس نے اس رقم میں سے 495,776 پونڈ کی ذمہ داری پر اختلاف کیا، جس میں ان لینڈ ریونیو کی طرف سے 200,000 پونڈ سے زیادہ کا دعوی اور فرانس میں واجب الادا ٹیکس کے لیے فرانسیسی عدالتوں کی طرف سے 189,000 پونڈ کا دعوی شامل ہے۔ ڈاسن کے دیوالیہ پن کا عوامی جائزہ 9 اکتوبر 1957 کو شروع ہوا۔ سرکاری وصول کنندہ نے عدالت کو بتایا کہ جس طرح سے ڈاسن اپنا کاروبار چلاتا ہے، بشمول نامزد افراد کا استعمال اور اپنے لین دین کا بہت کم یا کوئی ریکارڈ نہ رکھنا، حقیقی حالات کا پتہ لگانا اگر ناممکن نہیں تو غیر معمولی طور پر مشکل بنا دے گا۔ رجسٹرار نے 21 مئی 1958 کو عوامی امتحان کو غیر معینہ مدت کے لیے ملتوی کر دیا، جس کی وجہ سے ڈاسن غیر چارج شدہ دیوالیہ ہو گیا۔ انہوں نے کہا کہ ان کا فیصلہ ڈاسن کی اپنے کاروباری معاملات کی مناسب وضاحت فراہم کرنے میں ناکامی پر مبنی تھا۔ جیل کی دوسری سزا گرفتاری اور الزامات 28 اگست 1958 کو ڈاسن کو دھوکہ دہی کی سازش کے الزام میں گرفتار ہونے کے بعد تحویل میں لے لیا گیا۔ ڈاسن اور پانچ دیگر افراد ابتدائی سماعتوں کے لیے عدالت میں پیش ہوئے جو 12 ستمبر سے 4 دسمبر تک جاری رہی۔ تمام چھ افراد پر 1954 اور 1957 کے درمیان ایسے افراد کو دھوکہ دینے اور دھوکہ دینے کی سازش کا الزام عائد کیا گیا تھا جو سنتری کے رس کی کنسنٹریٹ اور دیگر اشیاء کی فروخت اور خریداری سے متعلق لین دین کے سلسلے میں جھوٹے بہانے اور دھوکہ دہی سے تبادلوں کے ذریعے پیسے دینے پر آمادہ ہو سکتے ہیں۔ اکیلے ڈاسن پر بھی دھوکہ دہی کے ارادے کا الزام عائد کیا گیا تھا، جس کی وجہ سے ایک فرد کو جھوٹے بہانوں سے 25,000 پاؤنڈ کا چیک پر عمل درآمد کرنا پڑا۔ ڈاسن اور ایک دوسرے شخص پر دھوکہ دہی کے ذریعے £8,740 کریڈٹ حاصل کرنے کا مزید الزام عائد کیا گیا۔ نومبر 1954 میں وزارت خوراک کے پاس 448,000 گیلن سنتری کا رس فروخت کے لیے تھا۔ اگرچہ وزارت نے کوئی سرٹیفکیٹ فراہم نہیں کیا جس میں کہا گیا ہو کہ سنتری کے رس کا ارتکاز انسانی استعمال کے لیے موزوں ہے، لیکن ڈاسن نے اسے 12,800 پاؤنڈ میں خریدنے پر رضامندی ظاہر کی۔ یہ الزام لگایا گیا کہ ڈاسن نے پھر سرمایہ کاروں سے یہ کہہ کر رقم حاصل کی کہ جرمنی اور فرانس میں سنتری کے رس کو منافع پر فروخت کرنے کے معاہدے ہیں جب حقیقت میں ایسے کوئی معاہدے موجود نہیں تھے۔ اس کے علاوہ، ڈاسن کی طرف سے سنتری کے رس کی تجارت کے لیے بنائی گئی کمپنیاں کبھی بھی سالوینٹ نہیں تھیں، اور ان کا بنیادی مقصد اسے تبادلے کے بلوں کو کھینچ کر اور چھوٹ دے کر نقد حاصل کرنے کے قابل بنانا تھا۔ جنوری 1956 میں ڈاسن نے اپنے دوست وینیفریڈ پیٹرسن سے آرمی سرپلس لینڈنگ وہیکلز (ایل وی ٹی) خریدنے کے لیے 25,000 پاؤنڈ حاصل کیے۔ ڈاسن نے کہا تھا کہ وہ 61 ایل وی ٹی 40,000 پاؤنڈ میں خرید سکتے ہیں اور انہیں مشرق وسطی میں منافع پر فروخت کر سکتے ہیں۔ ڈاسن نے بعد میں پیٹرسن کو بتایا کہ برآمدی لائسنس روک دیا گیا ہے، لیکن اسے امید ہے کہ وہ ایک اور معاہدہ طے کرے گا۔ تاہم، ایل وی ٹی کو بالآخر سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا اور پیٹرسن کو صرف تقریبا 1,200 پاؤنڈ ملے۔ اپریل 1956 میں ویریٹاس انویسٹمنٹ فنانس لمیٹڈ نے ریلوے انجنوں، ڈیزل انجنوں اور لوازمات کی خریداری کے لیے ڈاسن کی ایک اور کمپنی بلک کنٹینرز لمیٹڈ کو 8,740 پاؤنڈ کا قرض دیا۔ سات انجنوں کو دوبارہ کنڈیشن کیا جانا تھا، ڈیزل انجنوں سے لیس کیا جانا تھا، اور اسپین میں ہر ایک کو 7,500 پاؤنڈ میں فروخت کیا جانا تھا۔ منافع کو ویریٹاس اور بلک کنٹینرز کے درمیان تقسیم کیا جانا تھا۔ یہ الزام لگایا گیا تھا کہ، ویریٹاس سے قرض حاصل کرنے کے لیے، ڈاسن نے کہا تھا کہ بلک کنٹینرز کے اثاثے 60,000 پاؤنڈ تھے۔ تاہم، اسپین میں معاہدہ مکمل نہیں ہوا اور بلک کنٹینرز قرض ادا کرنے میں ناکام رہے۔ مقدمے کی سماعت 2 فروری 1959 کو اولڈ بیلی میں ہوئی۔ استغاثہ نے ڈاسن کو دھوکہ دہی اور دھوکہ دہی کی سازش کے مرکز میں "بری ذہانت" کے طور پر بیان کیا، جس میں مختلف اسکیموں سے بڑے منافع کا وعدہ کیا گیا تھا اور آٹھ افراد کو کل 118,148 پاؤنڈ کی دھوکہ دہی کا نشانہ بنایا گیا تھا۔ ڈاسن نے عدالت میں اپنی نمائندگی کی اور استغاثہ کے لیے گواہوں سے جرح کی۔ اپنے دفاعی بیان کے دوران، جو کل آٹھ گھنٹے اور 35 منٹ تک جاری رہا، ڈاسن نے کہا کہ اسے پولیس نے 10 سال تک ستایا اور فراڈ اسکواڈ کے ایک سپرنٹنڈنٹ نے اس سے 50,000 پاؤنڈ وصول کرنے کی کوشش کی تھی۔ 26 مارچ 1959 کو ڈاسن اور دیگر پانچ مدعا علیہان میں سے دو کو دھوکہ دہی اور دھوکہ دہی کی سازش کا مجرم پایا گیا۔ ڈاسن کو دھوکہ دہی، جھوٹے دکھاوے اور دھوکہ دہی سے تبادلوں کے ذریعے کریڈٹ حاصل کرنے کے مزید نو الزامات پر بھی سزا سنائی گئی۔ دو دیگر افراد کو بھی دھوکہ دہی کے مزید الزامات میں سزا سنائی گئی۔ ڈاسن کو چھ سال قید کی سزا سنائی گئی، اور دیگر دو افراد کو دو سال قید کی سزا سنائی گئی۔ اپیل اور سزا میں کمی ڈاسن نے ایک اپیل شروع کی اور 2 فروری 1960 کو کورٹ آف کریمنل اپیل نے ڈاسن اور ایک دوسرے شخص کی سازش کے الزام میں سزا کو کالعدم قرار دے دیا۔ عدالت نے دیگر نو میں سے چھ الزامات پر ڈاسن کی سزا کو بھی کالعدم قرار دے دیا، اور اس کی سزا کو چھ سے کم کر کے چار سال قید کر دیا گیا۔ ڈاسن کو 6 اکتوبر 1961 کو ایچ ایم جیل لی ہیل سے رہا کیا گیا، جس نے اچھے طرز عمل کی وجہ سے 16 ماہ کی معافی حاصل کی۔ شادی اور بچے پہلی شادی ڈاسن نے 1926 میں برمنڈسی میں فلورنس ریڈ فورڈ سے شادی کی۔ اس جوڑے کے تین بچے تھے: جارج، جو 1927 میں پیدا ہوا ؛ فلورنس، جو 1929 میں پیدا ہوا اور جسے بلبلے کہا جاتا ہے ؛ اور رابرٹ، جو 1943 میں پیدا ہوا۔ دوسری شادی 1949 میں ڈاسن نے سابقہ کورس گرل اولگا مالٹ، نی میرونوف، تانیا مالٹ کی ماں اور ہیلن میران کی خالہ سے شادی کی۔ ڈاسن اور اولگا کے تین بیٹے تھے: فرانسس، جو 1944 میں پیدا ہوا اور فرانکوئس کے نام سے جانا جاتا ہے ؛ انتھونی، جو 1954 میں پیدا ہوا ؛ اور ڈینیل، جو 1955 میں پیدا ہوا۔ ڈاسن اور اولگا کینز میں ایونیو فیزول پر 13 بیڈروم والی پراپرٹی ولا لا سوگیٹ میں رہتے تھے، اور ان کا شاہانہ طرز زندگی اخبارات کے مضامین کا موضوع تھا۔ نومبر 1953 میں یہ جوڑا برطانیہ واپس آیا اور رویرا ولا، بولنگ گرین کلوز، پٹنی ہیتھ چلا گیا۔ اولگا مارچ 1954 میں جوڑے کے گھر سے باہر چلی گئی اور اس کے بعد ڈاسن کے سابق سیکرٹری، جیسپر ادیس پر مشتمل قانونی کارروائی ہوئی۔ ادیس پر 21 اپریل کو دھوکہ دہی کا الزام اس وقت لگایا گیا جب ڈاسن نے الزام لگایا کہ اس نے دھوکہ دہی سے چیک تبدیل کیا ہے۔ عدالت میں جرح کے دوران، ڈاسن نے اولگا کو یہ بتانے سے انکار کیا کہ وہ ادیس کو پھنسانے جا رہا ہے۔ 28 اپریل کو ڈاسن پر دھمکی آمیز رویے کا الزام اس وقت لگایا گیا جب ادیس نے دعوی کیا کہ ڈاسن نے "کھردری شکل" کے تین افراد کے ساتھ اسے جان سے مارنے کی دھمکی دی تھی۔ 30 اپریل کو اولگا کو ڈاسن کو اس کی یا اس کی ماں کے ساتھ چھیڑ چھاڑ یا بات چیت کرنے سے روکنے کا عبوری حکم نامہ جاری کیا گیا۔ ڈاسن نے اولگا کے خلاف ادیس کے ساتھ بدکاری کا الزام لگاتے ہوئے طلاق کی درخواست دائر کی۔ اولگا نے ڈاسن کے خلاف طلاق کی درخواست دائر کی، اس پر ظلم اور بدکاری کا الزام لگایا۔ 6 مئی کو اولگا کی والدہ میری میرونوف نے ڈاسن کے ادیس کے ساتھ دھمکی آمیز رویے کے معاملے میں ثبوت پیش کیے۔ اس نے عدالت کو بتایا کہ ڈاسن نے اسے ٹیلی فون کیا تھا اور کہا تھا: "میں جیل نہیں جاؤں گی۔ میں اپنا دماغ اڑا دوں گا، لیکن اس سے پہلے میں دو لوگوں کو قتل کر دوں گا: آپ کی بیٹی اور جیسپر ادیس۔ " تاہم، ڈاسن اور اولگا نے 17 مئی کو ایک ساتھ عدالت میں شرکت کی اور مشترکہ قانونی مشیر کے ذریعے کہا کہ وہ ان کے درمیان تمام بقایا قانونی چارہ جوئی کو ختم کر رہے ہیں اور جو الزامات لگائے گئے تھے ان کی کوئی بنیاد نہیں ہے۔ ڈاسن کی طرف سے ادیس کی طرف دھمکی آمیز رویے کے الزام پر، دونوں افراد کو امن برقرار رکھنے کے لیے باندھ دیا گیا۔ ادیس کے خلاف دیگر فریقوں سے متعلق دھوکہ دہی کے اضافی الزامات عائد کیے گئے، اور اسے مجرم قرار دیا گیا اور 6 اکتوبر کو اسے دو سال قید کی سزا سنائی گئی۔ 1955 میں ڈاسن اور اولگا گارڈن کورٹ میں منتقل ہو گئے، جو آکس شاٹ میں 10 ایکڑ کے باغ کے ساتھ ایک 20 کمروں والا گھر تھا۔ جنوری 1958 میں ڈاسن کے رہن قرض دہندہ کو گارڈن کورٹ کے لیے ملکیت کا حکم دیا گیا اور یہ جوڑا پٹنی میں کرائے کے فلیٹ میں چلا گیا۔ یکم اپریل 1963 کو اولگا کو بدکاری کی بنیاد پر ڈاسن کے خلاف طلاق کا حکم نامہ جاری کیا گیا اور ان کے تین بچوں کی تحویل دی گئی۔ یہ بھی دیکھیں Cod Wars حوالہ جات 1907 پیدائش 1985 اموات 20 ویں صدی کے برطانوی تاجر لندن کے برطانوی لوگ دھوکہ دہی کے مجرم قرار دیے گئے