2003 Sirius Satellite Radio at The Glen
دی گلین میں 2003 کا سیریس سیٹلائٹ ریڈیو 2003 کے نیسکار ونسٹن کپ سیریز سیزن کی 22 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 18 ویں تکرار تھی۔ ریس اتوار، 10 اگست 2003 کو 100,000 کے ہجوم کے سامنے واٹکنز گلین انٹرنیشنل کے مختصر ترتیب پر منعقد ہوئی، جو ایک 2.454 میل (3.949 کلومیٹر) مستقل روڈ کورس ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 90 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، رچرڈ چائلڈریس ریسنگ کے روبی گورڈن اپنے تیسرے اور آخری کیریئر این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی دوسری اور آخری جیت حاصل کرنے کے لیے ریس کے آخری 39 لیپس میں ایندھن کی دوڑ میں حصہ لیں گے۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے چپ گناسی ریسنگ کے اسکاٹ پروئٹ اور ڈیل ارنہارٹ جونیئر کے ڈیل ارنہارٹ جونیئر بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر واٹکنز گلین انٹرنیشنل (عرفیت "دی گلین") ایک آٹوموبائل ریس ٹریک ہے جو واٹکنز گلین، نیویارک میں سینیکا جھیل کے جنوبی سرے پر واقع ہے۔ یہ طویل عرصے سے دنیا بھر میں فارمولا ون یونائیٹڈ سٹیٹس گراں پری کے گھر کے طور پر جانا جاتا تھا، جس کی میزبانی اس نے لگاتار بیس سال (1961-1980) کی، لیکن یہ سائٹ تقریبا ہر کلاس کی روڈ ریسنگ کا گھر رہی ہے، جس میں ورلڈ اسپورٹس کار چیمپئن شپ، ٹرانس-ایم، کین-ایم، نیسکار سپرنٹ کپ سیریز، انٹرنیشنل موٹر اسپورٹس ایسوسی ایشن اور انڈی کار سیریز شامل ہیں۔ ابتدائی طور پر، گاؤں میں عوامی سڑکیں ریس کورس کے لیے استعمال کی جاتی تھیں۔ 1956 میں ریس کے لیے ایک مستقل سرکٹ بنایا گیا۔ 1968 میں ریس کو چھ گھنٹے تک بڑھا دیا گیا، جو کہ 6 آورس آف واٹکنز گلین بن گیا۔ سرکٹ کی موجودہ ترتیب 1971 سے کم و بیش ایک جیسی رہی ہے، حالانکہ ان کونوں سے کاروں کو سست کرنے کے لیے 1975 میں اوپر والے ایسس پر ایک چکن نصب کیا گیا تھا، جہاں 1973 کے یونائیٹڈ اسٹیٹس گراں پری میں مشق کے دوران ایک ہلاکت ہوئی تھی۔ چکن کو 1985 میں ہٹا دیا گیا تھا، لیکن "انر لوپ" نامی ایک اور چکن 1992 میں جے ڈی کے بعد نصب کیا گیا تھا۔ پچھلے سال کے نیسکار ونسٹن کپ ایونٹ کے دوران میک ڈفی کا مہلک حادثہ۔ یہ سرکٹ شمالی امریکہ کی روڈ ریسنگ کے مکہ کے نام سے جانا جاتا ہے اور شائقین اور ڈرائیوروں کے درمیان ایک بہت مشہور مقام ہے۔ یہ سہولت فی الحال انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت ہے۔ انٹری لسٹ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، 8 اگست کو 11:00 AM EST پر منعقد ہوا، اور یہ 2 گھنٹے تک جاری رہے گا۔ ڈیل ارنہارٹ، انکارپوریٹڈ کے ڈیل ارنہارٹ جونیئر سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 1:10.981 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس سیشن ہفتہ، 9 اگست کو صبح 9.30 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا، اور 45 منٹ تک جاری رہا۔ جو گبز ریسنگ کے ٹونی سٹیورٹ نے سیشن میں سب سے تیز وقت مقرر کیا، جس کی گود 1:12.050 اور اوسط رفتار... تیسرا اور آخری پریکٹس تیسرا اور آخری پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور کہا جاتا ہے، ہفتہ، 9 اگست کو 11:10 AM EST پر منعقد ہوتا تھا، اور یہ 45 منٹ تک جاری رہتا تھا۔ روش ریسنگ کے گریگ بفل سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 1:12.050 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعہ، 8 اگست کو سہ پہر 3 بج کر 05 منٹ پر منعقد ہوئی۔ ہر ڈرائیور کے پاس گود کا وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ عہدوں 1-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ ہینڈرک موٹرسپورٹس کے جیف گورڈن نے 1:10.798 کا وقت مقرر کرتے ہوئے پول جیت لیا۔ چار ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: کین شریڈر، جو وردے، اسکاٹ میکسویل، اور لیری فوئٹ۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 2003 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس واٹکنز گلین انٹرنیشنل اگست 2003 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 2003 نیویارک (ریاست) میں کھیلوں میں