Pierce Arrow 18
پیئرس ایرو 18، جسے پریسٹن 19 بھی کہا جاتا ہے، ایک امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے مارک لیونارڈ نے پاکٹ کروزر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1982 میں بنایا گیا تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن ابتدائی طور پر 1982 سے 1984 تک ریاستہائے متحدہ کے الینوائے کے راک فورڈ کے فریڈم یاٹس نے بنایا تھا۔ یہ وہی کمپنی نہیں ہے جو فریڈم یاٹس آف رہوڈ آئی لینڈ ہے۔ کشتی کے ڈیزائنر مارک لیونارڈ اور اس کے بھائی میتھیو لیونارڈ نے ماچسنی پارک، الینوائے میں ڈیزائن کے لیے سانچوں اور ٹولنگ کی تعمیر کی۔ میتھیو لیونارڈ نے بعد میں مارک لیونارڈ سے پرزوں کا ایک سیٹ خریدا اور پھر ڈیزائن کے لیے نئے سانچے بنائے۔ انہوں نے اوک کریک، وسکونسن میں پریسٹن یاٹس نامی کمپنی قائم کی اور 1987 سے 1990 تک ان کشتیوں کو پریسٹن 19 کے نام سے بنایا۔ ڈیزائن پیئرس ایرو 18 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے۔ اس میں ایک فریکشنل سلوپ رگ، تھوڑا سا ریکڈ اسٹیم، ایک پلمب ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ٹرانسم-ہینگ رڈر اور ونچ کے ذریعے اٹھایا جانے والا ایک ریٹریکٹ ایبل ڈیگر بورڈ ہوتا ہے۔ یہ بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں ڈگر بورڈ کو بڑھایا جاتا ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر اتلی پانی، بیچ یا زمینی نقل و حمل میں کام کیا جا سکتا ہے۔ کشتی میں عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر لگائی جاتی ہے۔ ڈیزائن میں پانچ افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ، مرکزی کیبن میں بچوں کے سائز کی سیٹی کوارٹر برتھ اور اسٹار بورڈ کی طرف ڈبل برتھ کے ساتھ ایک افٹ کیبن ہے۔ گیلی کا کوئی سامان نصب نہیں ہے۔ سر ساتھی راستے کی سیڑھی کے بندرگاہ کی طرف واقع ہے۔ کیبن ہیڈ روم ہے۔ ڈیزائن میں ہل کی رفتار ہے۔ آپریشنل تاریخ 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا، "پی اے 18 کئی طریقوں سے غیر معمولی ہے۔ ایک چیز کے لیے، اس کا وزن صرف 1,100 پاؤنڈ ہے، جو جہاز رانی کے لیے تیار ہے۔ اس کے علاوہ، اس کی چوڑی بیم کے ساتھ، اس کا خلائی اشاریہ اس کے کسی بھی کمپ [ایٹیٹر] کے مقابلے میں بڑا ہے۔ ایک اور بات یہ ہے کہ، اس کے پاس ایک بھاری (400 پاؤنڈ) ڈگر بورڈ ہے، جسے مستول کے بالکل پیچھے ایک ٹرنک میں ونچ کے ذریعے میکانکی طور پر اٹھایا جانا چاہیے۔ بہترین خصوصیات: 25 سے زیادہ ایس اے/ڈی کے ساتھ اور اس طرح "بہت زیادہ" رینج میں، اور ڈی/ایل تقریبا الٹرا لائٹ زمرے میں، یہ ہلکی ہوا میں کافی تیز ہونا چاہیے۔ موازنہ ایس اے/ڈی اور ڈی/ایل تناسب کے ساتھ اس سائز کی حد میں صرف دوسری کشتیاں پکنک 17 اور نیوپورٹ 17 ہیں، لیکن ان میں سے کسی بھی کشتی کے پاس پی اے 18 کے 400 پاؤنڈ بیلسٹ کے قریب کہیں نہیں ہے۔ بدترین خصوصیات: اس بھاری ڈگر بورڈ کو اوپر اور نیچے کرنا ایک پریشانی ہونی چاہیے، اور بورڈ کے ساتھ چٹان کو نیچے مارنا خطرے کی گھنٹی کا سبب بننے کا امکان ہے، اگر ٹرنک اور ہل کو نقصان نہ پہنچے۔ ہم نے انٹرنیٹ پر اس کشتی، یا اس کے ڈیزائنر یا مالکان پر معلومات کا کوئی سراغ تلاش کیا، اور کوئی نہیں ملا، آر۔ آئی۔ پی۔ " سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کیل بوٹس 1980 کی دہائی کے سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن مارک لیونارڈ سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن جو پریسٹن یاٹس نے بنائے تھے۔