2004 Tropicana 400
میجر کے ذریعہ پیش کردہ 2004 ٹروپکانا 400 2004 نیسکار نیکسٹل کپ سیریز سیزن کی 18 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی چوتھی تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 11 جولائی 2004 کو جولیٹ، الینوائے میں، شکاگو لینڈ اسپیڈوے، ایک 1.5 میل (2.41 کلومیٹر) ٹرائی اوول اسپیڈ وے پر 80,000 کے ہجوم کے سامنے منعقد ہوئی۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 267 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، جو گبز ریسنگ کے ٹونی اسٹیورٹ ایک متنازعہ ریس جیت جائیں گے، جس کے بعد ایورنھم موٹرسپورٹس ڈرائیور کیسی کاہنے لیفٹ کے مالک رے ایورنھم نے اسٹیورٹ پر لاپرواہی سے گاڑی چلانے کے متعدد مواقع کا الزام لگایا اور کہا کہ "اسے معطل کرنے کی ضرورت ہے، اور اسے اپنے گدھے کو مارنا چاہیے"۔ یہ جیت اسٹیورٹ کی 18 ویں کیریئر نیسکار نیکسٹل کپ سیریز کی جیت تھی اور سیزن کی ان کی پہلی۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے ہینڈرک موٹر اسپورٹس کے جمی جانسن اور رابرٹ یٹس ریسنگ کے ڈیل جیریٹ بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر شکاگو لینڈ اسپیڈ وے شکاگو کے جنوب مغرب میں جولیٹ، الینوائے میں ایک 1.5 میل (2.41 کلومیٹر) ٹرائی اوول اسپیڈ وے ہے۔ اسپیڈ وے 2001 میں کھولا گیا اور فی الحال نیسکار ریسنگ کی میزبانی کرتا ہے۔ 2011 تک، اسپیڈ وے نے انڈی کار سیریز کی میزبانی بھی کی، جس میں انڈی کار کی تاریخ میں قریب ترین فنش سمیت متعدد قریبی فنش ریکارڈ کیے گئے۔ اسپیڈ وے انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے اور یہ روٹ 66 ریس وے سے متصل ہے۔ انٹری لسٹ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، 9 جولائی کو 11:20 AM CST پر ہوگا، اور دو گھنٹے تک جاری رہے گا۔ ہینڈرک موٹرسپورٹس کے جمی جانسن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 29.106 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس سیشن ہفتہ 10 جولائی کو صبح 8 بجے سی ایس ٹی پر ہوگا، اور 45 منٹ تک جاری رہے گا۔ روش ریسنگ کے مارک مارٹن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 29.662 اور اوسط رفتار... تیسرا اور آخری پریکٹس تیسرا اور آخری پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور کہا جاتا ہے، ہفتہ، 10 جولائی کو 11:10 AM CST پر ہوتا ہے، اور 45 منٹ تک جاری رہتا ہے۔ ہینڈرک موٹرسپورٹس کے برائن وکرس سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 29.563 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعہ، 9 جولائی کو 3:10 بجے سی ایس ٹی پر ہوگی۔ ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے ؛ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ عہدوں 1-38 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 39-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چار مقامات دیے جاتے ہیں۔ پانچواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ ہینڈرک موٹرسپورٹس کے جیف گورڈن پول جیتیں گے، جس میں 28.886 کا وقت اور کی اوسط رفتار مقرر کی جائے گی۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس پول سیٹر جیف گورڈن نے ریس کے پہلے لیپ کی قیادت کی۔ لیپ 15 پر، روکی کیسی کاہنے نے گورڈن سے برتری حاصل کی۔ لیپ 18 پر، پہلا انتباہ اڑ گیا جب ریان نیومین اور کرٹ بش باری باری 2 میں گر کر تباہ ہو گئے۔ ٹونی سٹیورٹ دوبارہ شروع ہونے پر ریس کے لیڈر تھے۔ اس دوبارہ شروع ہونے پر، روکی برینڈن گوگن کی کار نے تمباکو نوشی شروع کر دی۔ انتباہ تیل کی جانچ پڑتال کے لیے اڑ گیا۔ گوگن نے دراصل ٹریک بار توڑ دیا تھا اور 30 ویں لیپ پر ریس دوبارہ شروع ہو رہی تھی۔ لیپ 39 پر، میٹ کینستھ اور کیون ہاروک جیسے ڈرائیوروں کے ملبے کے اوپر دوڑنے کے ساتھ بیک اسٹریچ پر ملبے کے لیے تیسرا انتباہ سامنے آیا۔ 78 لیپس کی طویل ترین گرین فلیگ رن کے بعد، چوتھا انتباہ اس وقت سامنے آیا جب رکی کریون کا انجن پھٹ گیا۔ کیسی کاہنے نے آف آف پٹ روڈ ریس جیت لی اور وہ ریس لیڈر تھے۔ لیکن دوبارہ شروع ہونے پر افراتفری پھیل جاتی۔ دوبارہ شروع ہونے پر، ٹونی سٹیورٹ نے سٹرلنگ مارلن کے باہر کود ڈالا۔ اس کے بعد اسٹیورٹ کاہنے کے بیک بمپر پر چڑھ گیا جب کاہنے کی کار ڈھیلی ہو گئی اور باہر کی دیوار سے ٹکرا گئی جس کی وجہ سے 8 گاڑیاں باری باری تباہ ہو گئیں۔ اس میں شامل کاریں کاہنے، اسٹیورٹ، جان اینڈریٹی، ڈیل ارنہارٹ جونیئر، اسکاٹ رگس، جیف گورڈن، ڈیو بلانی اور جیف برٹن تھیں۔ پٹ روڈ پر، کاہنے کے عملے کے سربراہ ٹومی بالڈون جونیئر اور ان کا عملہ ٹونی اسٹیورٹ کے عملے کے سربراہ گریگ زیپاڈیلی سے بات کرنے کے لیے گیا جب بالڈون اور زیپاڈیلی کے درمیان پٹ روڈ پر ایک بڑی لڑائی ہوئی جس میں عملے کے ارکان اس کے بیچ میں پہنچ گئے۔ سٹیورٹ کے ساتھ لیڈر کے طور پر 135 کی گود پر ریس دوبارہ شروع ہوئی۔ لیپ 172 پر، ملبے کے لیے چھٹا انتباہ سامنے آیا۔ لیپ 181 پر جمی جانسن نے اسٹیورٹ سے برتری حاصل کی۔ لیپ 209 پر، 7 واں انتباہ اڑ جائے گا جب مائیک بلس موڑ 2 سے گر کر تباہ ہو جائے گا۔ جیریمی مے فیلڈ دوبارہ شروع ہونے پر ریس لیڈر ہوں گے۔ لیپ 241 پر، سٹیورٹ ریس کی برتری کے لیے مے فیلڈ کو پیچھے چھوڑ دیں گے۔ 23 کے جانے کے ساتھ، 8 واں انتباہ باری باری 4 میں ملبے کے لیے اڑ گیا۔ 15 جانے کے ساتھ، 9 واں اور آخری انتباہ اڑ گیا جب روبی گورڈن نے جیف گرین کو باری باری 3 میں گھمایا۔ 11 کے ساتھ دوبارہ شروع ہونے پر، اسٹیورٹ نے برتری حاصل کی اور 2004 کی اپنی پہلی جیت کے لیے جیت حاصل کی۔ جمی جانسن، ڈیل جیریٹ، جیف گورڈن، اور جیریمی مے فیلڈ نے ٹاپ 5 میں جگہ بنائی جبکہ ٹیری لیبونٹے، سٹرلنگ مارلن، جو نیمیچک، مائیکل والٹرپ، اور کیون ہاروک نے ٹاپ 10 میں جگہ بنائی۔ ریس کے بعد، تمام گڑھے کے عملے، کار کے سربراہوں، عملے کے سربراہوں (بالڈون جونیئر اور زیپاڈیلی) اور کاروں کے مالکان (رے ایورنھم اور جو گبز) #9 اور #20 پر ان کے اعمال کے لیے $50,000 کا جرمانہ عائد کیا گیا۔ سٹیورٹ کو سزا نہیں دی گئی۔ ریس کے نتائج حوالہ جات 2004 این اے ایس سی اے آر نیکسٹل کپ سیریز این اے ایس سی اے آر شکاگو لینڈ اسپیڈوے میں ریس جولائی 2004 ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 2004 الینوائے میں کھیلوں میں