2021 Formula D season
2021 فارمولا ڈی سیزن (باضابطہ طور پر فارمولا ڈرفٹ پرو چیمپئن شپ کے عنوان سے) فارمولا ڈی سیریز کا اٹھارواں سیزن تھا۔ سیزن 8 مئی کو روڈ اٹلانٹا میں شروع ہوا اور آٹھ ایونٹس کے بعد 23 اکتوبر کو ایرونڈیل میں ٹویوٹا اسپیڈوے پر اختتام پذیر ہوا۔ سیزن کے اختتام پر، فارمولا ڈرفٹ کے سب سے طویل عرصے تک خدمات انجام دینے والے تین اراکین نے سیریز سے علیحدگی کا اعلان کیا، یہ سب 2004 میں افتتاحی سیزن کے بعد سے فارمولا ڈرفٹ کا حصہ رہے تھے۔ شریک بانی اور سیریز کے صدر جم لیاؤ پرفارمنس ریسنگ انڈسٹری میں ایک نیا عہدہ سنبھالنے کے لیے چلے گئے، لیکن سیریز میں اپنا کردار برقرار رکھا۔ ان کی جگہ نائب صدر اور ساتھی شریک بانی ریان سیج نے لی۔ 2011 کے چیمپئن دایجیرو یوشیہارا نے فائنل سے قبل سیریز سے ریٹائرمنٹ کا اعلان کیا۔ 2010 اور 2020 کے چیمپئن واگن گٹن، جونیئر نے اعلان کیا کہ وہ یو ایل ٹی آر اے 4 ریسنگ سیریز میں اپنی شرکت سمیت دیگر مفادات پر توجہ دینے کے لیے سیریز سے دستبردار ہو جائیں گے، لیکن وہ مستقبل میں دوبارہ حصہ لینے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ آر ٹی آر موٹرسپورٹس میں ان کی نشست 2022 میں ایڈم ایل زیڈ نے پر کی تھی۔ اندراجات شیڈول چیمپئن شپ اسٹینڈنگ اسکورنگ سسٹم چیمپئن شپ پوائنٹس سسٹم کو 2021 کے لیے تبدیل کر دیا گیا تھا، جس میں کوالیفائنگ پوزیشنوں کے لیے پوائنٹس نہیں دیے گئے تھے۔ ہر ایونٹ کے لیے ٹاپ 32 کوالیفائرز کو پوائنٹس دیے جاتے ہیں۔ کوالیفائرز مسابقتی ہیٹس کی ایک سیریز کے ذریعے آگے بڑھتے ہیں، جن میں پہلے راؤنڈ (ٹاپ 32) میں باہر ہونے والوں کو 35 پوائنٹس ملتے ہیں اور 17 ویں سے 32 ویں درجہ بندی کرتے ہیں، دوسرے راؤنڈ (سویٹ 16) کو 52 پوائنٹس ملتے ہیں اور 9 ویں سے 16 ویں درجہ بندی کرتے ہیں، تیسرے راؤنڈ (گریٹ 8) کو 67 پوائنٹس ملتے ہیں اور 5 ویں سے 8 ویں درجہ بندی کرتے ہیں، اور چوتھے راؤنڈ (فائنل فور) کو 80 پوائنٹس ملتے ہیں اور تیسرے اور چوتھے کی درجہ بندی کرتے ہیں۔ فائنل میں رنر اپ کو 91 پوائنٹس اور فاتح کو 100 پوائنٹس ملتے ہیں۔ اس کے بعد ہر راؤنڈ کے اندر حتمی درجہ بندی کا تعین اعلی ترین کوالیفائنگ پوزیشن سے کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، فائنل فور میں باہر ہونے والے دو ڈرائیوروں میں سے، اعلی کوالیفائی کرنے والے ڈرائیور کو تیسری پوزیشن اور پوڈیم پر آخری پوزیشن سے نوازا جاتا ہے۔ اگر 22 یا اس سے کم ڈرائیور موجود ہیں، تو ایک متبادل کوالیفائنگ فارمیٹ استعمال کیا جاتا ہے جس میں ایک لاسٹ چانس بریکٹ (ایل سی بی) کو 15 ویں سے نیچے کوالیفائی کرنے والے ڈرائیوروں کے ذریعے آباد کیا جاتا ہے۔ ٹاپ دو ایل سی بی کوالیفائر مقابلے کی ہیٹس میں معمول کے مطابق داخل ہوتے ہیں، جبکہ باقی ایل سی بی کوالیفائرز (اگر 22 ڈرائیور موجود ہوں تو تیسرا نیچے زیادہ سے زیادہ 8 ویں نمبر پر) کو 35 پوائنٹس ملتے ہیں، جو باقاعدہ ایونٹ میں 17 ویں-32 ویں پوزیشن کے برابر ہوتے ہیں۔ سیزن کے اختتام پر پوائنٹس پر ٹائی ہونے کی صورت میں، حالیہ راؤنڈ میں اعلی درجہ بندی کرنے والے ڈرائیور کو اعلی پوزیشن سے نوازا جائے گا۔ پرو چیمپئن شپ اسٹینڈنگ آٹو کپ اسٹینڈنگ آٹو کپ پوائنٹس ہر راؤنڈ میں دونوں ڈرائیوروں کو دیئے جاتے ہیں جن میں ہر مینوفیکچرر کے لیے سب سے زیادہ کلاسیفائیڈ فنش ہوتی ہے۔ اہل ہونے کے لیے، چیسیس اور انجن دونوں اس کارخانہ دار کے ذریعے بنائے گئے ہونے چاہئیں۔ ٹائر کپ کے پوائنٹس ہر راؤنڈ میں دونوں ڈرائیوروں کو دیے جاتے ہیں جن میں ہر ٹائر بنانے والے کے لیے سب سے زیادہ کلاسیفائیڈ فنش ہوتی ہے۔ فوٹ نوٹ حوالہ جات فارمولا ڈی سیزن فارمولا ڈی