Rola Hoteit
رولا ہوٹیٹ (عربی: رولا ہٹیت) پہلی لبنانی خاتون ایئر لائن کپتان ہیں جنہوں نے ایئربس 320 اور ایئربس 330 اڑاتے ہوئے مڈل ایسٹ ایئر لائنز کے لیے کام کیا۔ ہوٹیٹ مشرق وسطی کے علاقے کے لیے آئی ایف اے ایل پی اے کے علاقائی نائب صدر کے طور پر بھی خدمات انجام دیتا ہے۔ ابتدائی زندگی ہوٹیٹ 1974 میں لبنانی شہر ڈوئر کے ایک چھوٹے سے قصبے میں پیدا ہوا تھا۔ اسے بچپن سے ہی ریاضی کا شوق رہا ہے، اور پائلٹ کی تربیت پر غور کرنے سے پہلے، اس نے اپنے لیے ریاضی میں کیریئر کا تصور کیا تھا۔ اپنے بچپن کے دوران، لبنان میں جاری جنگ کے نتیجے میں، ہوٹیٹ کو اسکولوں کے درمیان باقاعدگی سے تبدیل ہونے کے ساتھ ساتھ بعض اوقات ہوم اسکولنگ کا سہارا لینے پر مجبور ہونے کی وجہ سے بڑی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ اس کے باوجود، ہوٹیٹ کامیابی کے ساتھ اپنی تعلیم مکمل کرنے اور امریکن یونیورسٹی آف بیروت میں شمولیت اختیار کرنے میں کامیاب رہی۔ جیسا کہ ہوٹیٹ بیان کرتا ہے، وہ بیروت کی امریکن یونیورسٹی میں ریاضی میں بی ایس کر رہی تھی جب واقعات کے ایک موڑ کے نتیجے میں اس نے پائلٹ بننے کا فیصلہ کیا۔ اس کے سوفومور سال کے سمر سمسٹر کے دوران، 1993 میں، ایک مرد ہم جماعت نے مڈل ایسٹ ایئر لائنز کے لیے ممکنہ پائلٹوں کی تلاش کے حوالے سے بھرتی کا اشتہار دیکھا، اور مردوں اور عورتوں دونوں کو درخواست دینے کی اجازت دی گئی۔ اس کے ہم جماعت نے اس اشتہار کا مذاق اڑایا کیونکہ اس کا یہ تاثر تھا کہ خواتین بمشکل ہی کاریں چلا سکتی ہیں اور یہ کہ ایئر لائن پائلٹ کا عورت ہونا مضحکہ خیز ہوگا۔ ہوٹیٹ تفصیل سے بتاتی ہے کہ اگرچہ اس نے کبھی ایئر لائن کی کپتان بننے کے بارے میں نہیں سوچا تھا، لیکن اس نے خاص طور پر اسے اپنے ہم جماعت کو داخلہ امتحان میں بیٹھنے اور یہ دیکھنے کے لیے چیلنج کرنے کی حد تک ناراض کیا کہ کون اعلی گریڈ حاصل کر سکتا ہے۔ ہوٹیٹ ان نو افراد میں واحد خاتون تھیں جنہوں نے پیشہ ورانہ امتحان پاس کیا، جس میں تحریری، طبی، نفسیاتی، فکسڈ سمیلیٹر، آئی کیو، مکینیکل فہم، اور آنکھوں کے ہاتھوں کے ہم آہنگی کا امتحان شامل تھا۔ بعد میں انہیں ایم ای اے کے ساتھ بطور کیڈٹ پائلٹ کام شروع کرنے کے لیے قبول کر لیا گیا۔ ایک بار جب اس نے اپنا سوفومور سال مکمل کیا، تو وہ اسکاٹ لینڈ، پرتھ چلی گئی، جہاں اس نے اپنی تربیت شروع کی اور بعد میں اپنا ایئر لائن ٹرانسپورٹ پائلٹ لائسنس (اے ٹی پی ایل) حاصل کیا۔ اپنی تربیت کے سالوں کے دوران، اس کی ملاقات اس وقت کے مستقبل کے شوہر، ایک ساتھی لبنانی اور ایک ایئر لائن کپتان سے بھی ہوئی، جو اب لبنانی پائلٹس ایسوسی ایشن کے سربراہ ہیں۔ دس سال بعد، ہوٹیٹ امریکن یونیورسٹی آف بیروت میں ریاضی میں بی ایس مکمل کرنے کے لیے واپس آئیں۔ انہوں نے ایک ہی وقت میں پرواز کرتے ہوئے اپنی تعلیم مکمل کی اور 2003 میں گریجویشن کیا جب ان کا بڑا بیٹا صرف 2 سال کا تھا۔ 2013 میں ہوٹیٹ نے فلسفہ میں ماسٹرز کی ڈگری حاصل کرنے کے لیے اے یو بی میں دوبارہ شمولیت اختیار کی۔ ہوٹیٹ نے 15 سال تک فرسٹ آفیسر یا شریک پائلٹ کی حیثیت سے خدمات انجام دیں، یہاں تک کہ انہیں ترقی مل گئی، اس طرح وہ ایم ای اے اور لبنانی میں پہلی خاتون کپتان بن گئیں۔ اس نے آسٹریا کی یونیورسٹی آف گراز سے ایوی ایشن سائیکولوجی کی ڈگری حاصل کرتے ہوئے اپنی تعلیم بھی جاری رکھی۔ فی الحال، ہوٹیٹ آئی ایف اے ایل پی اے کے ساتھ علاقائی نائب صدر (مشرق وسطی) ہیں۔ رکاوٹیں اور مشکلات ہوٹیٹ کا پہلا چیلنج یہ تھا کہ اس کے والد اس کے کیریئر کے راستے کے انتخاب کو قبول کریں۔ یہ مشرق وسطی کے خاندانوں کی جڑی ہوئی ذہنیت کا نتیجہ تھا، جس نے ایک لبرل لڑکی اور اس کے والد کے اس عقیدے کی پرورش کی کہ ہوائی جہاز اڑانا ریاضی میں پی ایچ ڈی کرنے کے بجائے اس کی ذہانت کا ضیاع ہوگا۔ اس کے باوجود، اس کی ماں کی تھوڑی مدد سے، جو خود ریاضی کی استاد ہیں، ہوٹیٹ اپنے والد کو قائل کرنے میں کامیاب رہی کہ پائلٹ بننے کا اس کا انتخاب اس کے لیے صحیح تھا۔ اپنے تجربے کے بارے میں بات کرتے ہوئے، انہوں نے یاد کیا، "مجھے ایک مرد پائلٹ کے مقابلے میں انتہائی سخت tests.much سے گزرنا پڑا۔" انہوں نے یہ واضح کرتے ہوئے اس کا استدلال کیا کہ "پہلی خاتون پائلٹ ہونے کے ناطے"، ان کی تربیت ایک "پائلٹ پروجیکٹ، مستقبل کی خواتین امیدواروں کے لیے ایک نمونہ" کی طرح تھی۔ اور ہوٹیٹ کے مطابق، چونکہ خواتین "فطری طور پر زیادہ جذباتی اور حساس" ہوتی ہیں، اس لیے ٹرینرز کو انتہائی ممکنہ منظرناموں میں دباؤ میں ان کی کارکردگی کی جانچ کرنی پڑتی تھی۔ یہاں تک کہ جب اس نے کامیابی کے ساتھ اپنی تربیت مکمل کی اور اپنا قومی لائسنس حاصل کرنے کے لیے بیروت واپس آئی، تب بھی اس کے ساتھیوں نے اس کی جنس کے لیے "بہت زیادہ منفی" اور صدمے کا اظہار کیا۔ ہوٹیٹ نے اپنا پہلا واحد سفر 16 مارچ 2011 کو اردن کے دارالحکومت عمان کی طرف کیا۔ مسافروں میں سابق وزیر اعظم تمیم سلام بھی سوار تھے۔ انہوں نے بتایا کہ اس پرواز کے دوران کچھ مسافر اس حقیقت سے ناراض تھے کہ پائلٹ ایک خاتون تھی۔ دو بچوں کی ماں ہونے کے ناطے ہوٹیٹ نے بتایا کہ خواتین، خاص طور پر خواتین پائلٹوں کے لیے سب سے بڑا چیلنج کیریئر اور خاندانی زندگی کے درمیان توازن قائم کرنا ہے۔ پائلٹ ہونے کے ناطے، رات کا شیڈول اکثر ناگزیر ہوتا ہے، جو ہوٹیٹ کے مطابق، اس کے اور اس کے خاندان کے درمیان سب سے بڑی رکاوٹ تھی۔ مزید برآں، اس نے بتایا کہ اس کا کام اکثر اسے اپنے بچوں کی دیکھ بھال کرنے سے روکتا تھا، اور یہ کہ ایک بار اس کا بیٹا اسپتال میں داخل ہوا تھا جب کہ وہ اور اس کا شوہر، جو ایک ایئر لائن پائلٹ بھی تھے، ڈیوٹی پر تھے۔ ہوٹیٹ نے یہ بھی کہا کہ 2006 کی لبنانی جنگ کے بعد، انہوں نے اور ان کے شوہر دونوں نے ایک ہی وقت میں کبھی بھی کمان پر نہ رہنے کا فیصلہ کیا۔ مردوں کے غلبہ کے میدان میں قدم رکھنے والی پہلی خاتون بننے کے بعد، بی بی سی نے 2016 میں ہوٹیٹ کو دنیا کی سرفہرست 100 خواتین میں شامل کیا۔ انہیں دنیا کی 100 بااثر لبنانی شخصیات میں سے ایک کے طور پر بھی منتخب کیا گیا، جیسا کہ کتاب "100: دنیا بھر میں 100 بااثر لبنانی شخصیات سے ملیں" میں نمایاں ہے۔ انہیں برطانیہ میں رائل ایروناٹیکل سوسائٹی کی جانب سے اعزازی فیلوشپ کا خطاب بھی دیا گیا ہے۔ حوالہ جات 1974 پیدائشیں زندہ لوگ مڈل ایسٹ ایئر لائنز لوگ ناباتیہ ڈسٹرکٹ امریکن یونیورسٹی بیروت کے سابق طلباء انٹرنیشنل فیڈریشن آف ایئر لائن پائلٹس ایسوسی ایشنز خواتین تجارتی ہوا باز