Railcar-launched ICBM
ریل کار سے داغا جانے والا آئی سی بی ایم ایک بین البراعظمی بیلسٹک میزائل ہے جسے ٹرین سے داغا جا سکتا ہے۔ پہلی آپریشنل مثال، اور سب سے مشہور، سوویت آر ٹی 23 مولوڈیٹس ہے۔ ریاستہائے متحدہ نے ایک اینالاگ، پیس کیپر ریل گیریژن کی ترقی کا منصوبہ بنایا اور شروع کیا، لیکن سرد جنگ کے خاتمے کے ساتھ ہی اس منصوبے کو ترک کر دیا۔ اسی طرح کے نظام کا تجربہ چین نے 2016 میں اور شمالی کوریا نے 2021 میں کیا تھا۔ پس منظر کے آئی سی بی ایم بڑے ہوتے ہیں، اور آسانی سے متحرک نہیں ہوتے ہیں۔ اس وجہ سے، انہیں روایتی طور پر فکسڈ میزائل سائلوز سے لانچ کیا جاتا ہے۔ تاہم، میزائلوں کو مقررہ پوزیشنوں میں رکھنے سے وہ قبل از وقت جوہری حملے کا شکار ہو جاتے ہیں۔ اسٹریٹجک ڈیٹرنس کے لیے، جوہری ہتھیاروں سے لیس ممالک باہمی طور پر یقین دہانی شدہ تباہی کو یقینی بنانے کی کوشش کرتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ اگر ایک ملک پہلے جوہری حملہ کرتا ہے، تو ہدف ملک پھر بھی انتقامی جوہری حملہ کرنے کے قابل ہوگا۔ فوائد ریل موبائل آئی سی بی ایم سسٹم کو مقررہ پوزیشنوں کے مقابلے میں تباہ کرنا مشکل ہے، کیونکہ وہ کسی ملک کے ریل نیٹ ورک کے ساتھ کہیں بھی سفر کر سکتے ہیں، اور سرنگوں میں سیٹلائٹ کی نگرانی سے چھپ سکتے ہیں۔ شدید بین الاقوامی کشیدگی کے اوقات میں، ریلوے پر مبنی آئی سی بی ایم کو تیزی سے متحرک کیا جا سکتا ہے اور انشورنس پالیسی کے طور پر ملک کے ریلوے نیٹ ورک میں پھیلایا جا سکتا ہے۔ نقصانات ریلوے پر مبنی آئی سی بی ایم میں بھی کئی خامیاں ہیں۔ اگرچہ انہیں ریلوے پٹریوں پر رکھنا انہیں لچکدار بناتا ہے، لیکن وہ اب بھی اس جگہ تک محدود ہیں جہاں ریلوے پٹریاں موجود ہیں۔ ریلوے پٹریوں کو بھی تخریب کاری کا خطرہ ہے، جو جنگ کے اوقات میں ایک بڑی تشویش ہوگی۔ امن کے دوران بھی ریلوے کے وسیع نیٹ ورک کے ساتھ سیکیورٹی برقرار رکھنا بھی مشکل ہے۔ مثال کے طور پر آر ٹی-23 مولوڈیٹس یو ایس ایس آر پہلی قوم تھی جس نے آئی سی بی ایم نظام تیار کیا جو ریل کے ذریعے متحرک تھا۔ آر ٹی-23 مولوڈیٹس کے نام سے منسوب، یہ نظام 1980 کی دہائی میں سوویت ریل نیٹ ورک پر خصوصی طور پر ڈیزائن کی گئی ٹرینوں پر تعینات کیا گیا تھا۔ 1980 کی دہائی میں، ریاستہائے متحدہ میں فوجی منصوبہ سازوں نے پیس کیپر ریل گیریژن کا تصور ایل جی ایم-118 پیس کیپر میزائلوں کو ٹرین کی نقل و حرکت کے ساتھ جوڑنے کے ایک ذریعہ کے طور پر کیا۔ میزائلوں کو عام باکس کاروں کے بھیس میں رکھا جائے گا اور ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے زیر انتظام مخصوص ٹرینوں پر لے جایا جائے گا، جس میں 25 ٹرینوں کی ابتدائی انوینٹری ہوگی، جن میں سے ہر ایک میں دو پیس کیپرز ہوں گے۔ ایئر فورس میگزین میں 1988 کے ایک مضمون میں، ایک دفاعی تجزیہ کار نے ریل پر مبنی آئی سی بی ایم سسٹم کے فوائد بیان کیے: "اگر کسی بھی قسم کی وارننگ کا وقت دیا جائے تو ریلوے کاروں پر نصب پیس کیپر آئی سی بی ایم سوویت آئی سی بی ایم کے خطرے کی حدود سے باہر بھی منتشر ہو سکتے ہیں۔ منتشر ہونے کے شروع ہونے کے تین گھنٹوں کے اندر، پیس کیپر ریل-موبائل فورس کو تباہ کرنے کے لیے یو ایس ایس آر پر حملے کی قیمت پورے متوقع ایس ایس-18 وار ہیڈ انوینٹری سے تجاوز کر جائے گی۔ امریکی موبائل آئی سی بی ایم افواج کو نشانہ بنانے کی کوشش کرنا-دوسرے سہ رخی عناصر اور طے شدہ امریکی اہداف کے ساتھ-سوویت جنگی منصوبہ سازوں کے لیے ایک ڈراؤنا خواب ہوگا۔ " سرد جنگ اس وقت ختم ہوئی جب نظام ابھی ترقی کے مراحل میں تھا، اور اس کے نتیجے میں اخراجات کو کم کرنے کے لیے پروگرام کو منسوخ کر دیا گیا، جس کا ایک پروٹو ٹائپ پیس کیپر ریل گیریژن کار ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے نیشنل میوزیم میں محفوظ ہے۔ چینی نظام چین نے دسمبر 2016 میں ریلوے پر مبنی آئی سی بی ایم نظام کا کولڈ لانچ ٹیسٹ کیا، جو ملک کے ڈی ایف-41 میزائل سے لیس ہے اور پیپلز لبریشن آرمی راکٹ فورس کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ شمالی کوریا کا نظام ستمبر 2021 میں، شمالی کوریا نے ایک نئے ریل پر مبنی آئی سی بی ایم نظام کا تجربہ کیا، اور میزائل داغتے ہوئے اس کی تصاویر جاری کیں۔ شمالی کوریا کے ایک عہدیدار نے اس نظام کے بارے میں کہا، "ریلوے سے چلنے والا میزائل نظام ایک موثر جوابی حملے کے ذرائع کے طور پر کام کرتا ہے جو خطرہ مول لینے والی قوتوں کو سخت کثیر موجودہ دھچکے سے نمٹنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔" ملک نے کہا ہے کہ وہ مستقبل قریب میں ریلوے پر مبنی آئی سی بی ایم لانچرز کی ایک بریگیڈ بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ بین البراعظمی بیلسٹک میزائل ریلوے ہتھیار سوویت ایجادات