Group Rally5
ریلینگ کے موٹر اسپورٹس کے شعبے میں، گروپ ریلی 5 ریلی کار کی تفصیلات کا ایک فارمولا ہے جس کا تعین ایف آئی اے نے اپنے بین الاقوامی ریلینگ مقابلوں: ورلڈ ریلی چیمپئن شپ (ڈبلیو آر سی) اور علاقائی چیمپئن شپ میں استعمال کے لیے کیا ہے۔ قومی ریلی کے مقابلے گروپ ریلی 5 کاروں کو بھی مقابلہ کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ گروپ کی کوئی ذیلی کلاسیں نہیں ہیں اس لیے تمام گروپ ریلی 5 کاریں ایک ہی زمرے میں مقابلہ کر سکتی ہیں۔ 'ریلی 5' کو اسی تعریف کے ساتھ اکیلے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ گروپ 2019 میں بین الاقوامی ریلینگ میں کار اور چیمپئن شپ کی کلاسوں کو دوبارہ منظم کرنے کے لیے ریلی پرامڈ پہل کے تعارف کے بعد جون 2018 میں شروع کیا گیا تھا۔ گروپ ریلی 5 کاروں کا فارمولا گروپ آر کے آر 1 کلاس سے لیا گیا تھا جس میں شرائط کو تبدیل کرنے والے متعین قواعد کے ساتھ لیا گیا تھا، اس کا مطلب یہ تھا کہ 2008 میں ان کے تعارف کے بعد سے کوئی بھی موجودہ آر 1 کار ہم آہنگ یا منظور شدہ ریلی 5 سطح کے مقابلے میں استعمال ہوتی رہ سکتی ہے۔ تاہم آر 1 میں بیان کردہ ذیلی کلاسیں مؤثر طریقے سے ضم ہو گئی ہیں اور اجازت شدہ ٹربو چارجڈ انجنوں کی صلاحیت بڑھ کر 1333 سی سی ہو گئی ہے۔ تعریف گروپ ریلی 5 کاروں کی تعریف ایف آئی اے دستاویز اپینڈکس جے-آرٹیکل 260 میں ٹورنگ کاریں یا لارج اسکیل سیریز پروڈکشن کاریں، سپرچارڈ پٹرول انجن (بشمول روٹری انجن)، 2 وہیل ڈرائیو (فرنٹ یا ریئر وہیل ڈرائیو) کے طور پر کی گئی ہے۔ کم از کم 2500 ایک جیسی یونٹس والی پروڈکشن ٹورنگ کار کو گروپ اے میں یکساں ہونا چاہیے، ان تمام ضروریات کے ساتھ جو اسے ایک توسیع میں یکساں گروپ ریلی 5 کار بناتی ہیں۔ ان کے پاس وزن کی طاقت کا تناسب 6.4kg/hp ہے۔ دوسرے گروپس ریلی فارمولوں کے مقابلے میں ریلی 5 کے قوانین میں نرمی کی گئی ہے جو اسے سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر اور قابل رسائی بناتی ہے۔ صرف باڈی شیل (حفاظتی پنجرے کے ساتھ)، سیٹ ماؤنٹنگ اور ہارنیس کو ہم آہنگ کرنے کی ضرورت ہے، مؤخر الذکر دونوں کے پاس ریلی 5 کے باہر پہلے سے ہی اپنا اپینڈکس جے رول سیٹ ہے۔ گروپ ریلی 4 کے ضوابط کے تحت ہومولوجڈ باڈی شیلز کو بھی گروپ ریلی 5 میں اجازت دی گئی ہے لہذا ممکنہ طور پر دستیاب کاروں کی رینج کو بڑھایا جا سکتا ہے۔ اصل گروپ اے ماڈل کے زیادہ تر اجزاء استعمال کیے جا سکتے ہیں اور بہت سے معاملات میں تبدیل کرنے کے لیے آزاد ہیں، تاہم ایسے معاملات میں ریلی 5 کی کارکردگی کے معیار کو ہمیشہ پورا کرنا ضروری ہے۔ ایف آئی اے کمپٹیشن ریلی 5 کاروں کو صرف ایف آئی اے 'آر سی 5' اسپورٹنگ کلاس میں رکھا گیا ہے۔ کاریں مذکورہ بالا کے علاوہ، 2020 سے گروپ ریلی 4 میں ہومولوجڈ باڈی شیلز (اور سیفٹی کیج) کو بھی کہیں اور ریلی 5 کے معیار پر پورا اترنے کے تابع قبول کیا جائے گا۔ مثال کے طور پر، جہاں اصل پرزے استعمال کیے جانے چاہئیں، یا طاقت اور وزن کی حدود کو پورا کیا جائے: اوپیل کورسا ریلی 4 پیجوٹ 208 ریلی 4 یہ بھی دیکھیں ریلی پرامڈ گروپس ریلی گروپ ریلی 1 گروپ ریلی 2 گروپ ریلی 2-کٹ گروپ ریلی 3 گروپ ریلی 4 حوالہ جات بیرونی روابط ریلی گروپس