Beaver (1796 ship)
بیور کو 1796 میں لیورپول میں لانچ کیا گیا تھا۔ اس نے غلاموں کی سہ رخی تجارت میں غلام جہاز کے طور پر سات مکمل سفر کیے۔ اسے 1804 میں ایک بار پکڑا گیا اور دوبارہ حاصل کیا گیا، اور 1807 میں اپنے آٹھویں سفر کے دوران دوسری بار پکڑا گیا۔ کیریئر بیور پہلی بار لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں 1796 کے حجم میں شائع ہوا۔ غلاموں کو لے جانے والا پہلا سفر (1796-1797): کیپٹن الیگزینڈر گریسن 3 مارچ 1796 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1796 میں، 103 جہاز انگریزی بندرگاہوں سے روانہ ہوئے، جو غلاموں کو حاصل کرنے اور ان کی نقل و حمل کے لیے افریقہ کے لیے روانہ ہوئے۔ ان میں سے 94 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ بیور 390 قیدیوں کے ساتھ 22 نومبر کو بارباڈوس پہنچی جسے اس نے وہاں فروخت کیا۔ وہ 11 دسمبر کو بارباڈوس سے روانہ ہوئی اور 22 جنوری 1797 کو لیورپول واپس پہنچی۔ بارباڈوس سے وہ لیورپول واپس آنے سے پہلے ڈیمیرارا روانہ ہوئی تھیں۔ وہ عملے کے 29 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور انہیں اپنے سفر میں عملے کے سات افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کی نقل و حمل کا دوسرا سفر (1797-1798): کیپٹن الیگزینڈر گریرسن نے 16 مارچ 1797 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 29 مارچ کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1797 میں، 104 جہاز انگریزی بندرگاہوں سے روانہ ہوئے، جو غلاموں کو حاصل کرنے اور ان کی نقل و حمل کے لیے افریقہ کے لیے روانہ ہوئے۔ ان میں سے 90 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ بیور ونڈورڈ کوسٹ پر پہنچا۔ اس کے بعد بتایا گیا کہ وہ انگولا میں تھی۔ بیور بارباڈوس میں رکا اور 22 نومبر کو 350 قیدیوں کے ساتھ امبونا سے ڈیمیرارا پہنچا۔ وہ 1 فروری 1798 کو ڈیمرارا سے روانہ ہوئیں اور 2 اپریل کو لیورپول واپس پہنچیں۔ وہ ولیم نیل، ماسٹر کے ساتھ پہنچی، بظاہر ڈیمیرارا میں ماسٹرز تبدیل کر چکی تھی۔ وہ عملے کے 35 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھی اور اسے اپنے سفر میں عملے کے پانچ افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا تیسرا سفر (1798-1800): کیپٹن ولیم مرے 29 اکتوبر 1798 کو لیورپول سے روانہ ہوئے۔ 1798 میں، 160 جہاز انگریزی بندرگاہوں سے روانہ ہوئے، جو غلاموں کو حاصل کرنے اور ان کی نقل و حمل کے لیے افریقہ کے لیے روانہ ہوئے۔ ان میں سے 149 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ یہ 1795-1804 کے عرصے کے دوران جہازوں کی سب سے زیادہ تعداد تھی۔ افریقہ جاتے ہوئے، بیور کیپٹن گریرسن کے ساتھ تھی، جب انہوں نے بلباؤ جاتے ہوئے ایک بریگ کو پکڑ لیا۔ بریگ بحری اسٹور لے جا رہا تھا۔ انگولا میں بیور کی اطلاع ملی۔ وہ ڈیمیرارا میں تھیں اور 13 اکتوبر 1799 کو 380 قیدیوں کے ساتھ کنگسٹن، جمیکا پہنچیں۔ وہ 15 نومبر کو کنگسٹن سے روانہ ہوئی اور 17 جنوری 1800 کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 38 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور انہیں اپنے سفر میں عملے کے آٹھ افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کی نقل و حمل کا چوتھا سفر (1800-1802): کیپٹن کرسٹوفر بریو نے 6 مئی 1800 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 26 جون کو لیورپول سے روانہ ہوئے اور راستے میں لزبن میں رکے۔ 1800 میں، 133 جہاز انگریزی بندرگاہوں سے روانہ ہوئے، جو غلاموں کو حاصل کرنے اور ان کی نقل و حمل کے لیے افریقہ کے لیے روانہ ہوئے۔ ان میں سے 120 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ بیور افریقہ سے جاتے ہوئے پرنسز آئی لینڈ پر رک کر 18 ستمبر 1801 کو سورینام پہنچی۔ وہ 18 جنوری 1802 کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 39 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے 13 افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ لائیڈز لسٹ نے 17 نومبر 1801 کو اطلاع دی کہ جہاز کو نیو فاؤنڈ لینڈ سے ویسٹ انڈیز جاتے ہوئے پکڑا گیا تھا، لیکن مارک بیور کے خط نے اسے دوبارہ حاصل کر کے سرینام بھیج دیا تھا۔ غلاموں کو لے جانے والا پانچواں سفر (1802-1803): کیپٹن رابرٹ ٹیلر 25 مارچ 1802 کو لیمرک سے گریوسینڈ پہنچے۔ وہ 15 مئی 1802 کو لیورپول سے روانہ ہوئی۔ 1802 میں، 155 جہاز انگریزی بندرگاہوں سے روانہ ہوئے، جو غلاموں کو حاصل کرنے اور ان کی نقل و حمل کے لیے افریقہ کے لیے روانہ ہوئے۔ ان میں سے 122 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ بیور نے نیو کالابار میں قیدی حاصل کیے اور 24 نومبر کو 250 قیدیوں کے ساتھ سرینام پہنچا۔ وہ 20 اپریل 1803 کو لیورپول واپس پہنچی۔ غلاموں کی نقل و حمل کا چھٹا سفر (1803-1804): کیپٹن ڈیوڈ کرسٹی نے 2 دسمبر 1803 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 20 دسمبر 1803 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1803 میں، 155 جہاز انگریزی بندرگاہوں سے روانہ ہوئے، جو غلاموں کو حاصل کرنے اور ان کی نقل و حمل کے لیے افریقہ کے لیے روانہ ہوئے۔ ان میں سے 122 جہاز لیورپول سے روانہ ہوئے۔ ستمبر 1804 میں، لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ بیور کو افریقہ سے بارباڈوس جاتے ہوئے ویسٹ انڈیز میں لے جایا گیا تھا، لیکن اسے دوبارہ لے کر اینٹیگوا بھیج دیا گیا تھا۔ دوبارہ قبضہ 25 جون کو ہوا اور دوبارہ قبضہ کیا گیا۔ بیور قیدیوں اور ہاتھی دانت لے کر جا رہا تھا۔ اخبارات کے اکاؤنٹس نے قیدیوں کی تعداد 250 بتائی۔ غلاموں کی نقل و حمل کا ساتواں سفر (1805-1806): کیپٹن رابرٹ وائٹ نے 1 اکتوبر 1805 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 27 اکتوبر 1805 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ بیور نے بونی میں قیدی حاصل کیے اور 18 اپریل 1806 کو سینٹ لوسیا پہنچا۔ وہ 21 مئی کو لیورپول کے لیے روانہ ہوئیں اور 6 جولائی کو وہاں پہنچیں۔ وہ عملے کے 40 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھیں اور اپنے سفر میں عملے کے 10 ارکان کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ وہ اپنے ساتھ گنی کالی مرچ کے دو ڈبے، 138 ہگس ہیڈز اور آٹھ بیرل چینی، کپاس کی 73 گانٹھ، کوکو کے 164 تھیلے، اور 46 ڈبے اور دو بیرل کافی لے کر آئی، یہ سب اپنے مالکان، بیگ اینڈ کمپنی کے کھاتے کے لیے۔ کیپٹن وائٹ اپنے کھاتے کے لیے مادیرا شراب کا ایک ہگس ہیڈ واپس لایا۔ غلاموں کی نقل و حمل کا آٹھواں سفر (1807-لاس): کیپٹن جان بریڈلی نے 14 جنوری 1807 کو مارک کا خط حاصل کیا۔ وہ 14 فروری 1807 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ بیور 21 اگست کو افریقہ سے بارباڈوس پہنچا۔ اس نے 284 قیدیوں کو سوار کیا تھا۔ فیٹ لائیڈز لسٹ نے دسمبر 1807 میں اطلاع دی کہ فرانسیسی پرائیویٹر جنرل فیرنڈ نے لیورپول سے تانبے کے نیچے گینی مین کو 18 بندوقوں سے پکڑا تھا، اور اس میں 250 قیدی تھے۔ پکڑے جانے کے وقت وہ بارباڈوس سے سفر کر رہی تھی۔ لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ خیال کیا جاتا تھا کہ گنی مین بیور تھا، اور اسے کیوبا لے جایا گیا تھا۔ 1807 میں، مثلث تجارت میں 12 برطانوی جہاز گم ہو گئے تھے۔ ان میں سے چھ جہاز افریقہ سے ویسٹ انڈیز کی طرف سفر کرتے ہوئے مڈل گزرگاہ پر گم ہو گئے تھے۔ 1793 سے 1807 کے عرصے کے دوران، بحری خطرات یا قیدیوں کی طرف سے مزاحمت کے بجائے جنگ، برطانوی غلاموں کے جہازوں میں جہاز کے نقصانات کی سب سے بڑی وجہ تھی۔ نوٹ حوالہ جات حوالہ جات 1796 جہاز لیورپول غلام جہازوں نے جہازوں پر قبضہ کر لیا