Kintetsu 8000 series
یہ ایک الیکٹرک ملٹی پل یونٹ (ای ایم یو) ٹرین کی قسم ہے جو نجی ریلوے آپریٹر کنٹیسو ریلوے کے ذریعہ 1964 سے جاپان کے کنسائی علاقے میں اپنی بہت سی مسافر لائنوں پر چلائی جاتی ہے۔ ڈیزائن سب سے پہلے 1964 میں متعارف کرایا گیا، یہ ڈیزائن کنٹیسو 900 سیریز کی مسافر ٹرین پر مبنی ہے، جسے کنکی شریو نے بھی تیار کیا ہے۔ تمام ٹرین سیٹ معیاری گیج پٹریوں پر چلتے ہیں۔ تعارف کے وقت، 8000 سیریز اور اس کے ذیلی متغیرات ریلوے پر پائے جانے والے سب سے عام قسم تھے جن میں 355 کاریں تیار کی گئیں۔ متغیرات 8000 سیریز: 2-کار اور 4-کار سیٹ بنیادی طور پر نارا لائن 8400 سیریز پر استعمال ہوتے ہیں: 2-کار، 3-کار اور 4-کار سیٹ بنیادی طور پر نارا لائن پر بیس ماڈل 8600 سیریز سے مختلف بہتریوں کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں: 4-کار سیٹ بنیادی طور پر نارا لائن پر اپ گریڈڈ کولنگ سسٹم 8800 سیریز کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں: 4-کار سیٹ بنیادی طور پر نارا لائن پر استعمال ہوتے ہیں جنہیں ری جنریٹو بریکنگ 8000 سیریز کے لیے ٹیسٹ یونٹس کے طور پر نامزد کیا جاتا ہے۔ 8000 سیریز 8000 سیریز فیملی میں بیس ورژن ہے۔ سیٹ 8059 1972 کے نارا لائن بم دھماکے کے واقعے میں ملوث تھا۔ اس کے بعد، کاروں کو 1976 تک مختلف ٹرین سیٹوں میں دوبارہ شامل کیا گیا۔ تشکیلات 4 کار سیٹ مندرجہ ذیل طریقے سے بنائے جاتے ہیں۔ 3 کاروں کے سیٹ مندرجہ ذیل طریقے سے بنائے جاتے ہیں۔ ماضی کی تشکیلات 2004 تک اور 2014 میں ایک مختصر وقت کے لیے، سیریز کو کچھ دو کار ٹرین سیٹوں میں تشکیل دیا گیا تھا۔ 1968 میں، ایک چار کار سیٹ، (#8069) اور ایک دو کار سیٹ (#8074) کو ایلومینیم پروٹو ٹائپ کے طور پر 6 کار ٹرین میں ملایا گیا۔ اس سیٹ کو 2005 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ اندرونی نشست پورے طول البلد نشست پر مشتمل ہوتی ہے۔ ڈسپوزل سکریپنگ کا آغاز 1997 میں آٹھ سیٹوں کے ساتھ ہوا، 2004 تک مزید سیٹوں کو بتدریج ٹھکانے لگایا جا رہا تھا۔ یکم اپریل 2019 تک، دو 3-کار سیٹ اور 7 4-کار سیٹ خدمت میں باقی ہیں۔ دو گاڑیوں کا کوئی سیٹ باقی نہیں ہے۔ 8400 سیریز 8400 سیریز 8000 سیریز سیٹ ہیں جن میں جہاز کے مختلف آلات کے مقام میں ترمیم کی گئی ہے۔ تین کاروں کے سیٹ صرف وین مین ڈرائیور کے آپریشن کے لیے دوبارہ نصب کیے گئے ہیں۔ تشکیلات 4 کار سیٹ مندرجہ ذیل طریقے سے بنائے جاتے ہیں۔ 3 کاروں کے سیٹ مندرجہ ذیل طریقے سے بنائے جاتے ہیں۔ ماضی کی تشکیلات 2014 تک، ایک واحد دو کار والی ٹرین سیٹ تھی۔ اندرونی نشست پورے طول البلد نشست پر مشتمل ہوتی ہے۔ ڈسپوزل سکریپنگ کا آغاز 2004 میں سیٹ 8401 کے ساتھ ہوا، اور مزید سیٹ بتدریج 2019 تک نمٹائے جا رہے ہیں۔ یکم اپریل 2019 تک، 80 میں سے 45 کاریں، جن میں سات 3 کار سیٹ اور چھ 4 کار سیٹ شامل ہیں، خدمت میں ہیں۔ 2014 میں واحد 2 کار سیٹ کو واپس لے لیا گیا اور اسے ختم کر دیا گیا۔ گیلری 8600 سیریز 8600 سیریز 1973 میں ظاہر ہونا شروع ہوئی۔ تشکیلات چار گاڑیوں کے سیٹ مندرجہ ذیل طریقے سے بنائے جاتے ہیں۔ فیلڈ فیز کنٹرول میں شامل چار کار سیٹ مندرجہ ذیل طریقے سے بنائے جاتے ہیں۔ واحد چھ کار سیٹ مندرجہ ذیل طور پر تشکیل دیا گیا ہے۔ اندرونی نشست پورے طول البلد نشست پر مشتمل ہوتی ہے۔ گیلری 8800 سیریز اس ذیلی سیریز میں ری جنریٹو بریکنگ کی خصوصیات ہیں۔ تشکیلات اندرونی نشست پورے طول البلد نشست پر مشتمل ہوتی ہے۔ گیلری حوالہ جات الیکٹرک ملٹی پل یونٹ آف جاپان 8000 سیریز کنکی شریو ملٹی پل یونٹ 1500 V ڈی سی ملٹی پل یونٹ آف جاپان