Bowie Handicap (Pimlico)
بالٹیمور، میری لینڈ میں پملکو ریس کورس میں بووی ہینڈی کیپ 1909 اور 1938 کے درمیان دوڑنے والی ایک تھور بریڈ ہارس ریس تھی۔ مٹی پر ایک دوڑ، یہ ایک زمانے میں بہت زیادہ متوقع ایونٹ جس نے ملک کے کچھ بہترین گھوڑوں کو اپنی طرف متوجہ کیا، ایک میل اور ایک چوتھائی سے لے کر دو میل تک کے فاصلے پر لڑا گیا۔ تاریخی نوٹ 9 نومبر 1909 کو افتتاحی دوڑ میں 2,000 ڈالر کا اضافی پرس پیش کیا گیا اور اسے اس سال کے امریکن ہارس آف دی ایئر فٹز ہربرٹ نے جیتا جس کے جیتنے کے وقت نے مٹی پر دو میل تک کا عالمی ریکارڈ توڑ دیا۔ بووی ہینڈی کیپ کے 1918 کے ایڈیشن، جو ڈیڑھ میل کے فاصلے پر قائم ہے، نے کچھ ایسا دیکھا جو آج بھی امریکی تھوربریڈ ریسنگ میں ایک حقیقی نایاب ہے جب تین کینٹکی ڈربی فاتحین نے 1-2-3 ختم کیا۔ پندرہ رنرز کے میدان میں، جاکی فرینک رابنسن نے 1916 کے کینٹکی ڈربی کے فاتح جارج اسمتھ کی ٹریک ریکارڈ ٹائم میں آسان جیت کے لیے رہنمائی کی۔ 1917 کے ڈربی جیتنے والے عمر خیام دوسرے اور 1918 کے ڈربی جیتنے والے افسانوی ایکسٹرمینیٹر تیسرے نمبر پر رہے۔ یہ بھی قابل ذکر ہے کہ 1918 کا پریکنیس اسٹیکس فاتح وار کلاؤڈ بارہویں نمبر پر رہا۔ 1924 کے بووی ہینڈی کیپ کا فاتح پہلی بار اپنے نئے مالک جوزف ای ویڈنر کے رنگوں میں مقابلہ کر رہا تھا۔ مستقبل کے امریکہ کے تحت ریسنگ ہال آف فیم جاکی ایوان پارک، تین سالہ الٹا ووڈ نے ڈیڑھ میل کے ٹریک ریکارڈ ٹائم میں جیت کے ساتھ اپنی خریداری کا جواز پیش کیا۔ مونگ پھلی نے 1926 میں ایک بہت مضبوط میدان کے خلاف بووی ہینڈی کیپ کی دوڑ جیت لی۔ انہوں نے دس دیگر شروعات کاروں کو شکست دی جن میں مستقبل کی ہال آف فیم شامل شہزادی ڈورین، اس سال کی پریکنیس اسٹیکس فاتح ڈسپلے کے ساتھ ساتھ اس سال کی امریکی چیمپئن تین سالہ فلائی ایڈیتھ کیویل بھی شامل ہیں۔ بڑے افسردگی کے اب سب سے گہرے مقام پر ہونے کی وجہ سے، بووی ہینڈی کیپ 1933 سے 1936 تک نہیں چلائی گئی تھی۔ 1937 میں ایونٹ کی واپسی نے دیکھا کہ یہ فلائی ایسپوسا کے لیے سال کی نمایاں جیت بن گئی جب کہ وہ اپنے دو امریکی چیمپیئن اولڈر فیمیل ہارس ٹائٹلز میں سے پہلا حاصل کرنے کے راستے میں تھی۔ کینیڈین جاکی نک وال کی سواری میں، ایسپوسا نے نہ صرف ٹریک ریکارڈ ٹائم میں میل اور پانچ آٹھویں بووی ہینڈی کیپ جیتا، بلکہ اس نے طاقتور سی بسکٹ کو ناک سے شکست دے کر یہ کارنامہ انجام دیا۔ منسوخی اور منتقلی طویل فاصلے کی ریسوں کی مقبولیت میں کمی آنے کے ساتھ ساتھ بڑے افسردگی کے گہرے جاری اخراجات کے ساتھ، پملکو کا بووی ہینڈی کیپ 15 نومبر 1938 کو اپنا آخری مقابلہ کرے گا۔ میل اور پانچ آٹھویں کی دوڑ کاؤنٹ آرتھر نے جیتی تھی، جو کہ ہرٹز کار رینٹل کمپنی کے بانی مالک کی اہلیہ فینی ہرٹز کی ملکیت ہے۔ وہ تھوربریڈ ریسنگ میں بڑی شخصیات بن جائیں گی جس کی بڑی وجہ بہت عظیم ہال آف فیم رنر اور سر کاؤنٹ فلیٹ کی کامیابی تھی جس نے یو ایس جیتا تھا۔ 1943 میں ٹرپل کراؤن۔ بالٹیمور، میری لینڈ میں مقیم، پملکو ریس کورس نے فوری طور پر بووی ہینڈی کیپ نام کے حقوق کو بووی، میری لینڈ کے قریب بووی ریس ٹریک میں منتقل کرنے کی تیاری کی جہاں یکم اپریل 1939 کو ایک میل اور ستر گز کے بہت کم فاصلے پر ایک نئے بووی ہینڈی کیپ کا افتتاح کیا گیا۔ ریکارڈز سپیڈ ریکارڈ: 3:25.40 @2 میل: فٹز ہربرٹ (1909) 2:30.60 @1-1/2 میل: الٹا ووڈ (1924) 2:45.20 @1-5/8 میل: ایسپوسا (1937) زیادہ تر جیت: کسی بھی گھوڑے نے یہ ریس ایک سے زیادہ بار نہیں جیتی۔ ایک جاکی کی طرف سے سب سے زیادہ جیت: 3-ارل سینڈے (1920، 1921، 1923) ایک ٹرینر کی طرف سے سب سے زیادہ جیت: 4-سیموئل سی ہلڈرتھ (1909، 1911، 1915، 1920) ایک مالک کی طرف سے سب سے زیادہ جیت: 4-سیموئل سی ہلڈرتھ (1909، 1911، 1915، 1920) فاتح حوالہ جات ریاستہائے متحدہ میں ہارس ریس میری لینڈ پملکو ریس کورس اوپن مڈل ڈسٹنس ہارس ریس کھلی لمبی دوری کی ہارس ریس 1909 میں قائم ہونے والے بار بار کھیلوں کے واقعات 1939 میں منقطع ہوگئے