Ranger (1780 ship)
رینجر کو 1776 میں فرانس میں لانچ کیا گیا تھا، ممکنہ طور پر فرانسیسی ایسٹ انڈیا کمپنی کے لیے ایسٹ انڈیا مین کے طور پر، اور تقریبا یقینی طور پر کسی اور نام کے تحت۔ 1780 سے 1786 تک یہ ایک برطانوی جہاز تھا جو ایک نقل و حمل تھا اور عام طور پر تجارت کرتا تھا۔ 1786-1787 میں اس نے برٹش ایسٹ انڈیا کمپنی (EIC) کے لیے ایک سفر کیا۔ 1788 سے اس نے لندن اور آسٹینڈ کے درمیان تجارت کی، اور آخری بار 1793 میں غیر تبدیل شدہ ڈیٹا کے ساتھ درج کیا گیا تھا۔ 1788 میں وہ ایسٹ انڈیز روانہ ہوئی تھی، شاید آسٹینڈ کے نئے مالکان کے ساتھ، اور ہو سکتا ہے کہ وہ ایسٹ انڈیز میں ہی رہی ہو۔ اصل ایک کلیدی ماخذ کا کہنا ہے کہ رینجر فرانس میں 1776 میں فرانسیسی ایسٹ انڈیا کمپنی کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس میں مزید کہا گیا ہے کہ جہاز 1777 میں انعام میں لیا گیا تھا، اور یہ کہ ایڈمرلٹی نے اسے ایک مسلح جہاز کے طور پر استعمال کرنے کے لیے خریدا تھا جسے اس نے رینجر کا نام دیا تھا۔ ذرائع کا مزید کہنا ہے کہ 1785 میں لندن کے انتھونی کالورٹ نے رینجر خریدا۔ اس اکاؤنٹ کے کچھ حصوں میں معاون ڈیٹا ہے، اور دوسرے حصوں میں نہیں ہے۔ لائیڈز رجسٹر (ایل آر) نے رینجر کو 1776 میں فرانس میں تعمیر کیے جانے کے طور پر بیان کیا، حالانکہ نہ تو اس سے پہلے اور نہ ہی بعد کے جلدوں میں اسے انعام کے طور پر حوالہ دیا گیا ہے۔ چونکہ برطانیہ اور فرانس 1777 میں ایک دوسرے کے ساتھ جنگ میں نہیں تھے، اس لیے یہ خیال ناممکن ہے کہ رینجر کو اس سال انعام میں لیا گیا تھا۔ نیشنل میری ٹائم میوزیم کے ڈیٹا بیس میں 1777 سال کے کرائے کے مسلح جہاز رینجر کو دکھایا گیا ہے، لیکن کمیشن اور کمانڈروں کی اصل تاریخیں 1780 سے 1783 کے عرصے میں ہیں۔ 1780 سے 1782 تک، اور پھر 1788 تک کالورٹ اینڈ کمپنی رینجر کی ملکیت تھی۔ 1782 میں لائیڈز لسٹ میں ایک رینجر مسلح جہاز اور ایک رینجر مسلح اسٹورشپ، اور ایک رینجر، ایلیٹسن، ماسٹر کا ذکر تھا، جو جبرالٹر سے پلائی ماؤتھ پہنچا تھا۔ فی الحال یہ واضح نہیں ہے کہ آیا یہ ذکر ایک، دو، یا تین جہازوں کی نمائندگی کرتے ہیں۔ کیریئر رینجر پہلی بار 1781 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں شائع ہوا۔ یہ بدقسمتی کی بات ہے کہ 1780 کے لائیڈز رجسٹر کے آن لائن ورژن میں "آر" کے صفحات غائب ہیں کیونکہ یہ امکان ہے کہ اس کی پہلی پیشی گمشدہ صفحات میں ہوئی ہوگی ؛ وہ 1779 کے حجم میں ظاہر نہیں ہوئی تھی۔ ای آئی سی سفر (1786-1787): ای آئی سی چارٹرڈ رینجر ایک سفر کرنے کے لیے "اضافی جہاز" کے طور پر۔ جانے سے پہلے برینٹ نے رینجر کی مرمت کی۔ کیپٹن ایڈمنڈ ایلیسٹن 11 اپریل 1786 کو ڈاؤنز سے چین کے لیے روانہ ہوئے۔ رینجر 8 ستمبر کو وامپوا اینکریج پہنچا۔ ہوم وارڈ باؤنڈ، اس نے 16 جنوری 1787 کو سیکنڈ بار عبور کیا۔ وہ 27 جنوری کو منیلا بے پہنچی۔ وہاں اس نے سنا کہ وہ خوفزدہ ہے اور اسے اینٹک، آئی لینڈ پینی میں ڈالنا پڑا ہے۔ رینجر 1 فروری کو روانہ ہوا اور سنڈا آبنائے کے راستے روانہ ہوا، جہاں اس نے کئی مشرقی ہندوستانی:،، اور دیکھے۔ برج واٹر اور پٹ چین سے گھر جانے والے تھے، اور ہلزبرو بٹاویا سے بمبئی جا رہی تھی۔ رینجر 25 اپریل کو سینٹ ہیلینا پہنچا۔ وہ 30 اپریل کو وہاں سے روانہ ہوئیں، اور 23 جون کو ڈاؤنز واپس پہنچیں۔ اطلاعات کے مطابق، اس سفر پر ایلسٹن نے بغاوت کو دبا دیا۔ دو سرکردہ قائدین، ہنری پارسنز اور جارج اسٹیورڈ کو 21 جنوری 1788 کو ایگزیکیوشن ڈاک، ویپنگ میں گولی مار دی گئی۔ رینجر 1787 میں درج نہیں تھا، اور 1788 کے لیے لائیڈز رجسٹر کا کوئی آن لائن حجم موجود نہیں ہے۔ اطلاعات کے مطابق، رینجر کو 1788 میں لندن کے کیمڈن اینڈ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا تھا۔ 28 فروری 1788 کو رینجر، ٹریل، ماسٹر، آسٹینڈ سے ایسٹ انڈیز کے لیے روانہ ہوا۔ فیٹ رینجر کو آخری بار 1793 میں درج کیا گیا تھا جس میں 1789 سے ڈیٹا میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی تھی۔ حوالہ جات حوالہ جات 1776 جہاز فرانس میں بنائے گئے جہاز انگلینڈ کے سیل تجارتی جہازوں کا دور برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی کے جہاز