Formula E: Accelerate
فارمولا ای: ایکسلریٹ ایک پیشہ ور ای اسپورٹس مقابلہ ہے جو فارمولا ای نے 2021 میں بنایا تھا، 2020 کے ایونٹ کی کامیابی کے بعد، یونیسیف کی حمایت میں اے بی بی فارمولا ای ریس ایٹ ہوم چیلنج۔ مقابلہ پلیٹ فارم آر فیکٹر 2 پلیٹ فارم پر چلایا جاتا ہے، جس میں حریفوں کے لیے گھر پر بیٹھنے کا وقت ہوتا ہے، کچھ راؤنڈز کے لیے اضافی پنڈال ایونٹس ہوتے ہیں۔ چیمپئن شپ گرڈ ای اسپورٹس ٹیموں پر مشتمل ہے جو حقیقی دنیا کی اے بی بی ایف آئی اے فارمولا ای ورلڈ چیمپئن شپ کے مینوفیکچررز سے وابستہ ہیں، ان ڈرائیوروں کے ساتھ جو ان ٹیموں کی نمائندگی کرنے کے لیے ابتدائی کوالیفکیشن راؤنڈ کے ذریعے منتخب کیے جاتے ہیں۔ یہ مقابلہ مختلف فارمولا ای سوشل اور اسٹریمنگ پلیٹ فارمز، جیسے ٹوچ، فیس بک اور یوٹیوب پر نشر کیا جاتا ہے۔ چیمپئن شپ ایک 100,000 یورو پرائز پول اور جین 2 فارمولا ای کار میں لیپس کے ساتھ کچھ حقیقی دنیا کی سیٹ ٹائم پیش کرتی ہے۔ 2021 افتتاحی 2021 سیزن میں، 600 سے زیادہ پیشہ ور سم ڈرائیوروں کے علاوہ بہت سارے باصلاحیت گیمرز جنوری 2021 میں کوالیفائر میں داخل ہوئے، جو 12 آفیشل ٹیموں میں نشستوں کے لیے مقابلہ کر رہے تھے۔ ڈینش سم ریسر فریڈرک راسموسن کو ایرہان جاجووسکی سے آگے 2021 فارمولا ای: ایکسلریٹ چیمپئن کا تاج پہنایا گیا، جس نے 20,000 یورو کا اعلی انعام اور حقیقی جین 2 فارمولا ای کار میں ڈرائیو حاصل کی۔ آر او کے آئی ٹی وینٹوری ریسنگ نے میدان سے 36 پوائنٹس صاف کرتے ہوئے ٹیموں کا چیمپئن شپ ٹائٹل حاصل کیا۔ 2022 کے سیزن نے سیئول ای-پریکس میں وی آئی پی ٹکٹوں کو انعام میں شامل کیا، اس بار کوالیفائنگ مقابلوں کے چھ راؤنڈز کے ساتھ، جسے "دی روڈ ٹو دی لندن فائنل" کے نام سے جانا جاتا ہے، تاکہ میدان کو حقیقی دنیا کی سیریز سے ملنے والے روایتی گرڈ سائز تک کم کیا جا سکے۔ اس گرڈ نے پھر لندن ای-پریکس میں منعقدہ آخری راؤنڈ میں دوڑ لگائی۔ چھ کوالیفائنگ راؤنڈ روم، موناکو، برلن، جکارتہ، وینکوور اور نیویارک کے ورچوئل ورژن میں منعقد ہوئے۔ فریڈرک راسموسن نے ڈریگن/پینسکے کے لیے ڈرائیونگ جیت لی جبکہ جرنو اوپمیر نے مرسڈیز-ای کیو کے لیے دوسرا مقام حاصل کیا۔ 2023 کے لیے پرائز پول کو کم کر کے 40,000 یورو کر دیا گیا تھا، جس میں دو اوپن کوالیفائنگ راؤنڈ برلن اور روم کے ورچوئل ورژن میں دور سے ہو رہے تھے، لیکن وہی ہفتے جب حقیقی دنیا کے راؤنڈ ہوتے تھے۔ اوپن کوالیفکیشن سے ٹاپ 88 ڈرائیورز اسی سرکٹس میں کوالیفائنگ ریس میں آگے بڑھیں گے۔ ہر ایونٹ سے ٹاپ 11 پھر لندن ای-پریکس میں ہونے والے فائنل کے لیے 22 کاروں کا گرڈ بنائیں گے۔ چیمپئن شپ میں جنرل 3 کاریں استعمال ہوں گی۔ ڈرائیورز 2021 کیلنڈر کے نتائج سیزن کا خلاصہ چیمپئن شپ اسٹینڈنگ اسکورنگ سسٹم پوائنٹس ریس میں ٹاپ 10 کلاسیفائیڈ فائنشروں کو دیئے گئے، پول سیٹر کے لیے تین پوائنٹس اور ٹاپ ٹین کے اندر تیز ترین لیپ سیٹ کرنے والے ڈرائیور کو ایک پوائنٹ دیا گیا۔ چیمپئن شپ کے اختتام پر ٹائی ہونے کی صورت میں، کاؤنٹ بیک سسٹم کو ٹائی بریکر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، جس میں ڈرائیورز/ٹیموں کا بہترین نتیجہ اسٹینڈنگ کا فیصلہ کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ کی صورتحال نوٹ:-روم ایپریکس، روم میں آخری ریس میں ڈبل پوائنٹس دیے گئے۔ ٹیموں کی چیمپئن شپ کی صورتحال نوٹ:-روم ایپریکس، روم میں آخری ریس میں ڈبل پوائنٹس دیے گئے۔ اسٹینڈنگ کو بہترین نتائج کے مطابق ترتیب دیا جاتا ہے، قطاریں ڈرائیوروں سے متعلق نہیں ہوتی ہیں۔ پوائنٹس پر ٹائی کی صورت میں، بہترین پوزیشن حاصل کرنے سے نتیجہ کا تعین ہوتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط 2021 میں ایسپورٹس 2020-21 فارمولا ای سیزن