No. 4 Group RAF
نہیں۔ 4 گروپ آر اے ایف (4 جی پی) رائل ایئر فورس کا ایک گروپ تھا، جو اصل میں پہلی جنگ عظیم میں تشکیل دیا گیا تھا، اور دوسری جنگ عظیم کے تناظر میں اصلاح کی گئی، زیادہ تر آر اے ایف بمبار کمانڈ کا حصہ تھا، لیکن اس کے دن آر اے ایف ٹرانسپورٹ کمانڈ میں ختم ہوئے۔ پہلی جنگ عظیم میں تاریخ کی تشکیل نمبر۔ 4 گروپ اصل میں اکتوبر 1918 میں سیپلین تجرباتی اسٹیشن، فیلکسسٹو میں پہلی جنگ عظیم کے اختتام سے ٹھیک پہلے تشکیل دیا گیا تھا اور ایک سال بعد 1919 میں ختم ہو گیا تھا۔ اپنے پہلے اوتار میں، نمبر۔ 4 گروپ آر این اے ایس گریٹ یارموتھ میں سابق رائل نیول ایئر سروس گروپ کو بڑھا کر بنایا گیا تھا جو شمالی سمندر پر آبدوز شکن اور زیپلن شکن کارروائیوں کا ذمہ دار تھا۔ سابق آر این اے ایس گروپ کو نمبر نامزد کیا گیا تھا۔ 73 ونگ نئے نمبر کے اندر۔ 4 گروپ۔ کمانڈنگ آفیسر نمبر۔ 4 گروپ کرنل سی آر سیمسون تھا۔ 1918-1919 جنگ کے بعد آر اے ایف کی آبادکاری کے ساتھ، نمبر۔ 4 گروپ کو 24 مارچ 1919 کو ختم کر دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم میں اصلاحات دوسری جنگ عظیم شروع ہونے سے پہلے آر اے ایف کی تعمیر کے ساتھ، نمبر۔ 4 گروپ میں 1 اپریل 1937 کو اے/کمانڈر آرتھر ہیرس (بعد میں ایئر وائس مارشل "بمبار" ہیرس) کے تحت سفولک کے آر اے ایف ملڈن ہال میں مقیم آر اے ایف بمبار کمانڈ کے حصے کے طور پر اصلاح کی گئی۔ 29 جون 1937 کو ہیڈکوارٹر کو آر اے ایف لنٹن آن آوز، یارکشائر میں منتقل کر دیا گیا جب 4 گروپ نے نمبر 4 سے متعدد اسٹیشنوں اور سکواڈرن پر قبضہ کر لیا۔ 3 گروپ آر اے ایف۔ 4 گروپ جنگ کی مدت کے لیے بنیادی طور پر یارکشائر میں مقیم تھا۔ اس کے ہوائی اڈے یارک کے جنوب اور مشرق میں مزید مرتکز ہو گئے جب 6 گروپ (1 مارچ 1943) شہر کے شمال میں ہوائی اڈوں کا استعمال کرتے ہوئے تشکیل دیا گیا۔ ان میں سے فلائنگ یونٹ یہ تھے، جو بنیادی طور پر ہینڈلی پیج ہیفورڈ بائیپلین بمبار کے ساتھ اڑ رہے تھے: گروپ کا پہلا آپریشن 3 ستمبر 1939 کی رات کو ہوا جب نو نمبر کے دس وائٹلی Mk.IIIs تھے۔ 51 اور 58 سکواڈرن نے روہر اور ہیمبرگ اور بریمن کے اوپر پرچے گرانے کے لیے اڑان بھری۔ اس وقت تک یہ گروپ چھ سکواڈرن تک سکڑ چکا تھا اور سامان کو آرمسٹرانگ وائٹ ورتھ وائٹلی کے مطابق معیاری بنا دیا گیا تھا۔ آر اے ایف فننگلی نمبر پر چلا گیا تھا۔ 5 گروپ آر اے ایف اور آر اے ایف لیکون فیلڈ نمبر 5 کی طرف سے "زیر دیکھ بھال اور دیکھ بھال" تھا۔ 4 گروپ۔ پہلا زمینی بمباری مشن نمبر 30 میں سے 26 وائٹلیز کا تھا۔ 10، 102، 77 اور 51 سکواڈرن 20 مارچ 1940 کو ہورنم میں سمندری جہاز کے اڈے پر حملہ کرنے کے لیے تفصیلی تھے۔ اپریل 1940 میں گروپ نے اپنا صدر دفتر یارک کے قریب ہیسلنگٹن ہال منتقل کر دیا۔ اگست/ستمبر 1940 میں نمبر۔ 4 گروپ نے برلن، تیل کے اہداف اور بندرگاہوں پر آٹھ حملوں میں حصہ لیا۔ 1 اپریل 1941 کو 104 سکواڈرن کو آر اے ایف ڈریفیلڈ میں نمبر 1 کے حصے کے طور پر تشکیل دیا گیا۔ 4 گروپ، جو وکرس ویلنگٹن سے لیس تھا اور اس نے مئی 1941 سے فروری 1942 تک رات کی بمباری کی کارروائیاں کیں۔ 24 جولائی 1941 کو، 4 گروپ نے شارنہارسٹ اور گینیسینو پر 2,000 پونڈ کے بم گرائے اور ان جنگی بحری جہازوں کو 12 فروری 1942 تک بریسٹ میں بند رکھنے میں مدد کی۔ جنوری 1942 تک گروپ میں کافی ترقی ہو چکی تھی اور اسے مندرجہ ذیل فلائنگ یونٹس سے بنایا گیا تھا، جو وائٹلی سے وکرس ویلنگٹن میڈیم اور ہینڈلی پیج ہیلی فیکس ہیوی بمبار میں مکمل طور پر تبدیل ہو رہے تھے: 30/31 مئی 1942 نمبر۔ 4 گروپ نے کولون پر 1000 بمبار چھاپوں میں اپنا کردار ادا کیا، جس میں 154 طیارے فراہم کیے گئے اور ایسین پر فالو اپ چھاپے میں، 142 طیارے فراہم کیے گئے۔ 1943 کے اوائل میں نمبر۔ 4 گروپ نے روہر کی جنگ میں کافی حصہ ڈالا، جو جولائی تک جاری رہی۔ نقصان بھاری تھا لیکن نتائج قابل قدر تھے۔ مارچ 1943 تک گروپ کو ان فلائنگ یونٹوں سے بنایا گیا، ہیلی فیکس اور ویلنگٹن میں تبدیلی تقریبا ختم ہو چکی تھی (کچھ سکواڈرن کے پاس ابھی بھی ایک یا دو وائٹلیز موجود تھیں): مئی/جون 1944 میں، 4 گروپ نے دو فرانسیسی ہیوی بمبار سکواڈرن کا خیرمقدم کیا-نمبر۔ 346 اور 347 اسکواڈرن-آر اے ایف ایلونگٹن کے لیے۔ اس اسٹیشن پر آر اے ایف سے فرانسیسی فضائیہ کے اہلکاروں میں بتدریج تبدیلی کی گئی، تاکہ ستمبر 1944 تک یہ اسٹیشن تقریبا خصوصی طور پر فرانسیسی تھا اور اس کی کمان فرانسیسی فضائیہ کے ایک افسر کے پاس تھی۔ جولائی 1944 میں یہ گروپ اس طرح نظر آیا، جس نے ہیلی فیکس B.Mk.III پر کافی حد تک معیاری بنایا تھا: جون 1944 میں نارمنڈی پر حملے سے پہلے فرانسیسی ساحل، فوجیوں کی تعداد اور V-ہتھیاروں کی جگہوں پر فرانسیسی مارشلنگ گز اور بندوق کی جگہوں پر شدید حملے شروع ہوئے، اگست میں عروج پر پہنچ گئے جب 3,629 پروازیں اڑائی گئیں۔ اس کے علاوہ نمبر۔ 4 گروپ نے فوری نقل و حمل کا کام شروع کیا اور ایک ہفتے سے کچھ زیادہ عرصے میں آپریشن مارکیٹ گارڈن کے دوران برطانوی سیکنڈ آرمی کو 432,840 گیلن پٹرول پہنچایا۔ 1945 میں، 4 گروپوں نے ہانوور، میگڈیبرگ، اسٹٹ گارٹ، کولون، منسٹر اور اوسنابرک کے علاوہ سٹرکریڈ، ونے ایکل، بوتروپ اور بہت سے دوسرے مصنوعی تیل کے مراکز پر دن رات بمباری کرتے ہوئے اہداف پر حملہ کیا۔ اس کی توجہ بعد میں رائن کو عبور کرنے کی تیاری میں ریلوے مراکز پر بمباری کی طرف منتقل کر دی گئی۔ جنگ کے دوران 61,577 آپریشنل پروازیں اڑائی گئیں، گروپ نے بہت سے بمبار کمانڈ کے عملے کو تربیت دی اور دو دیگر بمبار گروپ بنانے میں مدد کی۔ 7 مئی 1945 کو نمبر۔ 4 گروپ کو ٹرانسپورٹ کمانڈ میں منتقل کر دیا گیا، اور جولائی 1945 تک یہ گروپ مندرجہ ذیل فلائنگ یونٹس پر مشتمل تھا: کمانڈر 1 اپریل 1918 کرنل سی آر سیمسون 12 جون 1937 ایئر کموڈور آرتھر ٹی ہیرس 25 مئی 1938 ایئر کموڈور سی ایچ بی بلاؤنٹ 26 جون 1939 ایئر وائس مارشل آرتھر کوننگھم 26 جولائی 1941 ایئر وائس مارشل سی آر کار 12 فروری 1945 ایئر وائس مارشل جان آر وائٹلی 7 مئی 1945 ایئر وائس مارشل ایچ ایس پی والمسلی 15 دسمبر 1945 ایئر وائس مارشل اے سی سٹیونز 2 اکتوبر 1946 ایئر کموڈور اے پی ریونگٹن سی بھی رائل ایئر فورس کے گروپوں کی فہرست رائل ایئر فورس کے طیاروں کے سکواڈرن حوالہ جات ببلیوگرافی ڈونیلی، جی ایل۔ "لیری"، ڈی ایف ایم۔ دی وائٹلی بوائز: دی اسٹوری آف نمبر۔ 4 (بمبار) دوسری جنگ عظیم کے پہلے سال میں گروپ کی کارروائیاں۔ نیو مالڈن، سرے: ایئر ریسرچ پبلکیشنز، 1991۔ ہیلی، جیمز جے۔ رائل ایئر فورس اور دولت مشترکہ کے اسکواڈرن 1918-1988۔ ٹن برج، کینٹ، برطانیہ: ایئر برطانیہ (ہسٹوریئنز) لمیٹڈ، 1988۔ جیفورڈ، سی۔ جی۔ آر اے ایف اسکواڈرن، 1912 سے تمام آر اے ایف اسکواڈرن اور ان کے آباؤ اجداد کی نقل و حرکت اور آلات کا ایک جامع ریکارڈ۔ شریوسبری، شارپشائر، یوکے: ایئر لائف پبلشنگ، 1988 (دوسرا ایڈیشن 2001)۔ ۔ موئس، فلپ جے آر۔ آر اے ایف کے بمبار اسکواڈرن اور ان کے ہوائی جہاز۔ لندن: میکڈونلڈ اینڈ جینز (پبلشرز) لمیٹڈ، دوسرا ایڈیشن 1976۔ اوٹر، پیٹرک۔ دوسری جنگ عظیم میں یارکشائر ایئر فیلڈز۔ ہوشین ہاؤس۔ 1998.. بیرونی روابط آر اے ایف ہسٹری نمبر۔ 4 گروپ ہسٹری 004