Structural fracture mechanics
ساختی فریکچر میکانکس ساختی انجینئرنگ کا وہ شعبہ ہے جس کا تعلق بوجھ اٹھانے والے ڈھانچوں کے مطالعہ سے ہے جس میں ایک یا کئی ناکام یا خراب اجزاء شامل ہیں۔ یہ ساختی اجزاء میں بوجھ اور تناؤ کا حساب لگانے اور خراب ڈھانچے کی حفاظت کا تجزیہ کرنے کے لیے تجزیاتی ٹھوس میکانکس، ساختی انجینئرنگ، حفاظتی انجینئرنگ، امکان نظریہ، اور تباہی نظریہ کے طریقوں کا استعمال کرتا ہے۔ ٹھوس اور ساختی فریکچر میکانکس کے فریکچر میکانکس کے درمیان ایک براہ راست مشابہت ہے: پہلے جزو کی ناکامی کی مختلف وجوہات ہیں: مکینیکل اوورلوڈ، تھکاوٹ (مواد)، غیر متوقع منظر نامہ وغیرہ۔ "انسانی مداخلت" جیسے غیر پیشہ ورانہ طرز عمل یا دہشت گردانہ حملہ۔ دو عام منظرنامے ہیں: ایک مقامی ناکامی پورے ڈھانچے کے فوری خاتمے کا سبب نہیں بنتی ہے۔ اس کے اجزاء میں سے ایک کے ناکام ہونے کے فورا بعد پوری ساخت ناکام ہو جاتی ہے۔ اگر ڈھانچہ فوری طور پر نہیں گرتا ہے تو پورے ڈھانچے کی تباہ کن ساختی ناکامی تک ایک محدود مدت ہوتی ہے۔ ساختی عناصر کی ایک اہم تعداد ہے جو اس بات کی وضاحت کرتی ہے کہ نظام میں ریزرو کی صلاحیت ہے یا نہیں۔ حفاظتی انجینئر پہلے جزو کی ناکامی کو ایک اشارے کے طور پر استعمال کرتے ہیں اور پورے ڈھانچے کی تباہی سے بچنے کے لیے مقررہ مدت کے دوران مداخلت کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، "لیک-بیفور-بریک" طریقہ کار کا مطلب ہے کہ سروس میں ہونے والے پورے پائپنگ سسٹم کی تباہ کن ناکامی سے پہلے ایک رساو کا پتہ چل جائے گا۔ اس کا اطلاق دباؤ والے جہازوں، جوہری پائپنگ، گیس اور تیل کی پائپ لائنوں وغیرہ پر کیا گیا ہے۔ ساختی فریکچر میکانکس کے طریقوں کو اس کے اجزاء کی ناکامی کے لیے کسی ڈھانچے کی حساسیت کا اندازہ لگانے کے لیے حساب کتاب کی جانچ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ متوازی فالتو پن کے ساتھ ایک پیچیدہ نظام کی ناکامی کا تخمینہ نظام کے عناصر کی ممکنہ خصوصیات کی بنیاد پر لگایا جا سکتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں حوالہ جات ساختی انجینئرنگ کنٹینم میکانکس فریکچر میکانکس ٹھوس میکانکس