French ship Eylau (1856)
ایلاؤ کو فرانسیسی بحریہ کے لیے چودہ دوسرے درجے، 100 بندوقوں کے جہاز رانی میں سے ایک کے طور پر حکم دیا گیا تھا، لیکن 1850 کی دہائی میں زیر تعمیر رہتے ہوئے اسے 90 بندوقوں والے بھاپ سے چلنے والے جہاز میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1857 میں مکمل ہونے والے اس جہاز نے 1859 میں دوسری اطالوی جنگ آزادی اور میکسیکو میں دوسری فرانسیسی مداخلت کے ابتدائی مراحل میں حصہ لیا اس سے پہلے کہ اسے 1862 یا 1863 میں فوجی جہاز میں تبدیل کیا گیا۔ ایلاؤ کو 1877 میں بند کر دیا گیا تھا اور اس نے 1905 میں ختم ہونے تک بیرکوں کے جہاز کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ہیکٹر کلاس کے جہاز اس لائن کے 80 بندوق والے جہازوں کے بڑے ورژن تھے جنہیں بحری معمار جیکس نوئل سانے نے ڈیزائن کیا تھا۔ بھاپ کی طاقت میں تبدیلی میں جہاز کے فریم کو آدھے ایمڈشپ میں کاٹنا اور پروپلشن مشینری اور کوئلے کے بنکروں کو رکھنے کے لیے ایک نیا سیکشن بنانا شامل تھا، جس نے اس کے ہتھیاروں کو 90 بندوقوں تک کم کر دیا۔ ایلاؤ کی آبی لکیر پر لمبائی، ایک بیم اور ہولڈ کی گہرائی تھی۔ جہاز بے گھر ہو گیا اور اس پر گہرے بوجھ کا ڈرافٹ تھا۔ اس کے عملے کی تعداد 913 افسران اور درجہ بندی تھی۔ ایلاؤس پروپلشن مشینری کے بارے میں تفصیلات کا فقدان ہے، صرف دستیاب معلومات یہ ہے کہ اس کے دو بھاپ انجنوں کو 900 برائے نام ہارس پاور کی درجہ بندی کی گئی تھی اور تیار کیا گیا تھا۔ جہاز اٹھارہ 36 پاؤنڈر () ہموار بور توپ اور نچلے گنڈیک پر سولہ پائکسن بندوقیں اور اوپری گنڈیک پر چونتیس 30 پاؤنڈر توپ پر مشتمل تھا۔ کوارٹر ڈیک اور پیشن گوئی پر بیس 30 پاؤنڈر کی توپ اور رائفلڈ موزل لوڈنگ بندوقوں کا ایک جوڑا تھا۔ تعمیر اور کیریئر جہاز کو 1830 کی دہائی کے اوائل میں ایول کے نام سے آرڈر کیا گیا تھا اور اسے اگست 1833 میں آرسنل ڈی ٹولن میں رکھا گیا تھا۔ 23 نومبر 1839 کو اس کا نام بدل کر ایلاؤ رکھ دیا گیا اور 13 نومبر 1852 کو اسے بھاپ کی طاقت میں تبدیل کرنے کا حکم دیا گیا۔ تبدیلی 5 جولائی 1852 کو شروع ہوئی اور جہاز کو 15 مئی 1856 کو لانچ کیا گیا۔ یہ جہاز 8 مارچ 1857 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ وہ 1877 سے ٹولن میں ہلک کے طور پر استعمال ہوتی تھی، اور 1905 میں ٹوٹ گئی۔ حوالہ جات فرانسیسی بحریہ کی لائن کے جہاز ایلاؤ 1856 لائن کے وکٹورین دور کے جہاز