Biederitz–Trebnitz railway
بیڈرٹز-ٹریبنٹز ریلوے جرمنی کی ریاست سیکسونی-انہالٹ میں ایک ڈبل ٹریک، معیاری گیج، برقی ریلوے لائن ہے جس کا ٹائم ٹیبل (کے بی ایس) 254 اور 256 ہے۔ یہ لائن میگڈیبرگ کے قریب بیڈیرٹز سے شروع ہوتی ہے اور گٹرگلک کے راستے ڈیساؤ کی طرف جاتی ہے۔ ڈوئچے بان کے مطابق، یہ لائن ڈچی آف انہالٹ اور پروشیا کے درمیان سابقہ سرحد پر ٹریبنٹز پر ختم ہوتی ہے۔ تاریخ زربسٹ قصبے کو تیزی سے بڑھتے ہوئے ریلوے نیٹ ورک سے جوڑنے کے لیے، ڈچی آف انہالٹ کی پارلیمنٹ نے روسلاؤ این ڈیر ایلبی سے زربسٹ تک 13 کلومیٹر طویل ریلوے بنانے کا فیصلہ کیا۔ اس کا افتتاح 1 نومبر 1863 کو ہوا۔ آپریٹر برلن-انہالٹ ریلوے کمپنی تھی جس نے یہ لائن 1 اکتوبر 1871 کو ایک ملین نمبروں میں خریدی اور اسے 1 جولائی 1874 کو میگڈیبرگ تک بڑھا دیا۔ 1871 تک زربسٹ سے روسلاؤ تک کے حصے کو انہالٹ لیوپولڈ ریلوے کہا جاتا تھا۔ 1882 میں پروشیائی ریاستی ریلوے نے اس راستے پر قبضہ کر لیا۔ بائیڈرٹز-ٹریبنٹز کو گیارہ سال بعد ٹریبنٹز-لیپزگ ریلوے کے روسلاؤ-ٹریبنٹز سیکشن کے ساتھ مل کر کھولا گیا۔ دونوں سیکشن آج ٹائم ٹیبل نمبر 254 کے ساتھ ایک راستے کے طور پر چلائے جاتے ہیں۔ دو ٹریک والی لائن کو 1923 میں لیپزگ-ڈیساؤ-میگڈیبرگ روٹ کے حصے کے طور پر برقی بنایا گیا تھا۔ 1946 میں، پورے وسطی جرمن ریل نیٹ ورک میں برقی کاری کو بحال کیا گیا، لیکن بنیادی ڈھانچے کو اچانک ختم کر دیا گیا اور انجنوں کے ساتھ مل کر یو ایس ایس آر کو جنگی معاوضے کے طور پر پہنچایا گیا۔ اسی دوران دوسرا ٹریک بھی ختم کر دیا گیا۔ 1970 کی دہائی میں دوسرا ٹریک بحال کیا گیا۔ 15 اپریل 1975 کو میگڈیبرگ نیوسٹاڈٹ اور زربسٹ کے درمیان بجلی کی کارروائیاں دوبارہ شروع کی گئیں۔ روٹ یہ لائن برانچ لائن کے جنکشن سے گزر کر الٹینگرابو تک جاتی ہے اور پھر اپنی پوری لمبائی جنوب مشرق تک جاتی ہے۔ وفاقی شاہراہ 1 کو عبور کرنے کے بعد، یہ بڑی حد تک وفاقی شاہراہ 184 کے متوازی چلتی ہے، جس کے نیچے سے یہ گومرن سے گزرتی ہے۔ یہ پہلے ہی کونگسبورن میں وفاقی شاہراہ 246 پر ایک سطح کو عبور کر چکا ہے۔ گوٹرگلک کے سابقہ "ٹاور اسٹیشن" (ٹرمبنہوف، جو کہ دو سطحی انٹرچینج اسٹیشن ہے) پر، یہ برلن-بلینکنہیم ریلوے (کانونینبن) کے ایک غیر استعمال شدہ حصے کو عبور کرتا ہے۔ تقریبا تین کلومیٹر کے بعد، یہ لائن اسی نام کے گاؤں کے شمال میں سابق ٹریبنٹز بلاک پوسٹ پر ختم ہوتی ہے اور ٹریبنٹز-لیپزگ ریلوے کے طور پر لائن نمبر کی تبدیلی کے ساتھ جاری رہتی ہے۔ 1993 سے 1995 تک آپریشنز، بیڈرٹز سے گٹرگلک میں برلن-بلینکنہیم ریلوے سے منسلک منحنی خطوط تک کا سیکشن برلن-میگڈیبرگ ریلوے کی اپ گریڈنگ کے دوران مغربی جرمنی سے برلن تک انٹرسٹی-ایکسپریس اور انٹرسٹی ٹرینوں کے ذریعے خدمات انجام دینے والے طویل فاصلے کے راستے کا حصہ تھا، جب گٹرگلک-بیلزگ-برلن-وانسی کو 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چکر لگانے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ 1994 سے سیکسنی اور مشرقی تھورنگیا اور شمال مغربی جرمنی کے درمیان راستے میں تقریبا سالانہ تبدیلیوں کے ساتھ انٹر ریجنیو ٹرینوں کی ایک جوڑی بھی تھی۔ یہ لمبی دوری کی ٹرین میگڈیبرگ اور ڈیساؤ کے درمیان صرف زربسٹ میں رکی۔ فی الحال اس لائن پر مسافر خدمات ڈی بی ریجنیو کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ اسے علاقائی ایکسپریس سروس آر ای 13 (میگڈیبرگ-ڈیساؤ-لیپزگ) اور علاقائی بان سروس آر بی 42 (میگڈیبرگ-ڈیساؤ) کے ذریعے ہر دو گھنٹے بعد پیش کیا جاتا ہے۔ چوٹی کے اوقات میں اضافی خدمات آر ای 15 (میگڈیبرگ-لتھرسٹڈٹ وٹنبرگ) کے طور پر کام کر رہی ہیں۔ نوٹ حوالہ جات سیکسنی-انہالٹ ریلوے لائنوں میں انہالٹ ریلوے لائنوں کی تاریخ 1863 میں جرمنی میں 1863 میں کھولی گئی جیریکوور لینڈ میں عمارتیں اور ڈھانچے