List of Jefferson Airplane members
جیفرسن ایئرپلین سان فرانسسکو، کیلیفورنیا کا ایک امریکی سائیکیڈیلک راک بینڈ تھا۔ 1965 میں تشکیل پانے والے اس گروپ میں اصل میں گلوکار اور تال گٹارسٹ مارٹی بالین، گلوکار سائن ٹولی اینڈرسن، لیڈ گٹارسٹ اور گلوکار جورما کاکونن، تال گٹارسٹ اور گلوکار پال کینٹنر، باسسٹ باب ہاروی اور ڈرمر جیری پیلوکین شامل تھے۔ بینڈ کی 1966 سے 1970 کی لائن اپ بالن، کاؤکونین، کینٹنر، گلوکار اور کی بورڈسٹ گریس سلک، باسسٹ جیک کاسیڈی اور ڈرمر اسپینسر ڈرائیڈن کو 1996 میں راک اینڈ رول ہال آف فیم میں شامل کیا گیا۔ جیفرسن ہوائی جہاز 1972 تک فعال تھا، جس کے بعد کاکونین اور کاسیڈی اپنے سائیڈ پروجیکٹ ہاٹ ٹونا پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے روانہ ہوئے اور باقی اراکین نے بالآخر نئے اراکین کا مقابلہ کیا اور جیفرسن اسٹارشپ کے طور پر دوبارہ منظم ہوئے۔ 1989 میں، جیفرسن ہوائی جہاز نے ایک البم اور دورے کے لیے اصلاح کی، جس میں سلک، بالن، کاکونن، کینٹنر اور کاسیڈی سیشن/ٹورنگ موسیقاروں کے ساتھ شامل ہوئے۔ 1996 میں بینڈ کے راک اینڈ رول ہال آف فیم انڈکشن میں دوسری اصلاح ہوئی۔ جیفرسن ہوائی جہاز کی تشکیل 1965 کے وسط میں گلوکار اور گٹارسٹ مارٹی بالن نے کی تھی۔ اس نے تال گٹارسٹ اور گلوکار پال کینٹنر کو منتخب کیا، بینڈ میں شامل ہونے کے لیے، دونوں افراد نے پھر باقی ابتدائی اراکین کو بھرتی کیا: گلوکار سگنی ٹولی اینڈرسن، لیڈ گٹارسٹ اور گلوکار جورما کاکونن، ڈبل باسسٹ باب ہاروی اور ڈرمر جیری پیلوکین۔ پیلکوئن نے بینڈ کی تشکیل کے چند ہفتوں بعد کانٹنر کے "اس لنگڑے گدھے کی پولکا بیٹ کو بجانا بند کرو" کے بعد چھوڑ دیا۔ کلباسو کنگز کے ساتھ وسکونسن واپس جائیں-- یہی وہ جگہ ہے جہاں آپ کا تعلق ہے، الیگزینڈر "سکپ" اسپینس کے ساتھ اس کی جگہ لے رہے ہیں۔ سال کے اختتام سے پہلے، ہاروی کو بھی برطرف کر دیا گیا اور اس کی جگہ جیک کاسیڈی نے لے لی، جس نے الیکٹرک باس بجایا، جسے ڈبل باس کے بجائے بینڈ نے ترجیح دی۔ اسپینس اور اینڈرسن دونوں 1966 میں جیفرسن ایئرپلین ٹیک آف کی ریکارڈنگ کے بعد چلے گئے، مئی میں اسپینس کی جگہ اسپینسر ڈرائیڈن نے لے لی، اور اکتوبر میں اینڈرسن کی جگہ گریس سلک نے لے لی۔ سلک اور ڈرائیڈن کے ساتھ، جیفرسن ہوائی جہاز کی لائن اپ تین سال سے زیادہ عرصے تک مستحکم رہی، جس نے تجارتی طور پر کامیاب البمز کا ایک سلسلہ جاری کیا۔ فروری 1970 تک فہرست مستحکم رہی، جب ڈرائیڈن نے جیفرسن ہوائی جہاز چھوڑ دیا۔ گروپ کے اندر طاقت کی حرکیات میں تبدیلی اور 1969 میں الٹامونٹ فری کنسرٹ میں میریڈتھ ہنٹر کے قتل کی وجہ سے وہ تیزی سے غیر مطمئن ہو گئے، اور متعدد مواقع پر بینڈ چھوڑنے کی دھمکی کے بعد، باقی اراکین نے بالآخر اسے برخاست کرنے کا فیصلہ کیا۔ ڈرائیڈن کی جگہ جوئے کوونٹن نے لی، جو ہاٹ ٹونا میں کاکونن، کینٹنر اور کاسیڈی کے بینڈ میٹ تھے، جنہوں نے اس سے قبل بینڈ کے 1969 کے البم رضاکاروں میں ٹکرانے کی کارکردگی کا مظاہرہ کیا تھا۔ اکتوبر 1970 میں، وائلنسٹ پاپا جان کریچ (جنہوں نے ہاٹ ٹونا کے ساتھ بھی پرفارم کیا تھا) کو گروپ کی لائن اپ میں شامل کیا گیا۔ 1970 کے دوران دورے جاری رکھنے کے بعد، بانی رکن بالین نے اپریل 1971 میں کینٹنر اور سلک کے ساتھ "دیرینہ انا جھڑپوں" کے ساتھ ساتھ طرز زندگی کے مختلف انتخاب اور جینس جوپلن کی موت کی وجہ سے جیفرسن ہوائی جہاز چھوڑ دیا، جس کی وہ وضاحت کرتے ہیں کہ اس نے "[اسے] مارا"۔ کوونٹن اپریل 1972 میں لانگ جان سلور کے سیشن کے دوران دو گانے ریکارڈ کرنے کے بعد چلے گئے، باقی ریکارڈنگ کے لیے جان بارباٹا نے ان کی جگہ لی اور پھر بعد میں رہے۔ ڈیوڈ فریبرگ، جو پہلے کوئکسیلور میسنجر سروس کے تھے، نے البم کے پروموشنل ٹورنگ سائیکل کے لیے بالن کے متبادل کے طور پر بینڈ میں شمولیت اختیار کی۔ جیفرسن ہوائی جہاز نے 22 ستمبر 1972 کو لانگ جان سلور ٹور پر اپنا آخری شو پیش کیا، جو بالآخر جیفرسن ہوائی جہاز کے اصل دور کی آخری کارکردگی ثابت ہوئی حالانکہ اس سلسلے میں کوئی باضابطہ اعلان نہیں کیا گیا تھا۔ کاکونن اور کاسیڈی ہاٹ ٹونا کے ساتھ کل وقتی کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کے لیے واپس آئے، جبکہ باقی پانچ ممبران (کینٹنر، سلک، فریبرگ، بارباٹا اور کریچ)، نئے اراکین کو شامل کریں گے اور جنوری 1974 میں جیفرسن اسٹارشپ کے نام سے دوبارہ گروپ کریں گے۔ جیفرسن ہوائی جہاز 1989 میں ایک سیلف ٹائٹلڈ البم کے ساتھ واپس آیا جس میں بیلن، کاکونن، کینٹنر، کاسیڈی اور سلک کے ساتھ ساتھ ڈرمر کینی آرونوف اور کئی اضافی مہمان شراکت دار شامل تھے۔ بینڈ نے کی بورڈسٹ ٹم گورمین اور گٹارسٹ رینڈی جیکسن اور پیٹر کاکونن (جورما کے بھائی) کے ساتھ ریلیز کی تشہیر کے لیے دورہ کیا۔ دوسرا ری یونین 1996 کے اوائل میں ہوا جب بینڈ کو راک اینڈ رول ہال آف فیم میں شامل کیا گیا، جس میں بالن، کاکونن، کینٹنر، کاسیڈی اور ڈرائیڈن نے 1970 کے بعد پہلی بار ایک ساتھ پرفارم کیا۔ سلک پیر کی چوٹ کی وجہ سے پرفارمنس میں شرکت کرنے سے قاصر تھے جس کی وجہ سے وہ سفر کرنے سے قاصر تھیں۔ اس کے بعد سے کئی اراکین کا انتقال ہو چکا ہے-22 فروری 1994 کو پاپا جان کریچ، 16 اپریل 1999 کو سکپ اسپینس، 11 جنوری 2005 کو اسپینسر ڈرائیڈن، 4 جون 2013 کو جوئے کوونٹن، 28 جنوری 2016 کو سائن ٹولی اینڈرسن اور پال کینٹنر، اور 27 ستمبر 2018 کو مارٹی بالن۔ ممبران ٹائم لائنز ممبران اصل میعاد ری یونین ریکارڈنگ لائن اپس جیفرسن ہوائی جہاز کے مختلف لائن اپس کی فہرست جس میں ہر بعد کے اندراج میں رکنیت میں تبدیلیاں ہوتی ہیں۔ یہ بھی دیکھیں جیفرسن اسٹارشپ کے اراکین کی فہرست اسٹارشپ کے اراکین کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط جیفرسن ہوائی جہاز کی سرکاری ویب سائٹ جیفرسن ہوائی جہاز