United Airlines Flight 663 incident
یونائیٹڈ ایئر لائنز کی پرواز 663 کا واقعہ 2010 میں ایک "معمولی بین الاقوامی واقعہ" تھا جس میں یونائیٹڈ ایئر لائنز کی پرواز کے ٹانگ پر ایک قطری سفارت کار شامل تھا جو رونالڈ ریگن واشنگٹن نیشنل ایئرپورٹ (واشنگٹن ڈی سی) سے ڈینور انٹرنیشنل ایئرپورٹ (ڈینور، کولوراڈو) جا رہا تھا۔ سفارت کار نے ہوائی جہاز کے بیت الخلا میں تمباکو نوشی کرنے کے بعد وسط ہوا میں دہشت گردی کا انتباہ دیا، جس کی وجہ سے دو دن بعد قطری حکومت نے اسے واپس بلا لیا۔ یونائیٹڈ اب فلائٹ 663 کو ڈی سی اے-ڈین-ایل اے ایس روٹ کے طور پر استعمال نہیں کرتا ہے۔ اپریل 2023 تک، یو اے 663 اب ڈینور-البوکرک روٹ پر استعمال ہوتا ہے، جسے بوئنگ 737-800 کے ذریعے اڑایا جاتا ہے۔ 2010 کے واقعے کی پرواز 663 واشنگٹن ڈی سی میں رونالڈ ریگن قومی ہوائی اڈے اور ڈینور بین الاقوامی ہوائی اڈے کے درمیان ایک پرواز تھی، جو واشنگٹن-ڈینور سیکٹر کو چلانے والے طیارے سے مختلف طیارے کا استعمال کرتے ہوئے لاس ویگاس بین الاقوامی ہوائی اڈے تک جاری رہی۔ 7 اپریل 2010 کو واشنگٹن ڈی سی سے ڈینور جاتے ہوئے ایک مسافر کے ساتھ ایک خلل پیدا ہوا۔ حکام نے مسافر کی شناخت واشنگٹن ڈی سی میں قطر کے سفارت خانے کے سفارت کار محمد المددی کے طور پر کی۔ حکام نے المددی کو حراست میں لے لیا، اور طیارہ بحفاظت ڈینور میں اترا۔ نارتھ امریکن ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ نے طیارے کو روکنے اور ڈینور میں لے جانے کے لیے دو ایف-16 لڑاکا طیاروں کو بھگایا۔ حکام نے کہا کہ یہ واقعہ ایک غلط فہمی تھی جب المددی نے بیت الخلا میں ایک پائپ کو دھواں کرنے کی کوشش کی، پھر فیڈرل ایئر مارشل سروس کے دو ارکان سے سامنا کرنے کے بعد "ایک بدقسمتی تبصرہ" کیا۔ قانون نافذ کرنے والے حکام نے کہا کہ المددی نے "اپنے جوتے روشن کرنے" کا ذکر کیا، جسے جوتے کے بمبار رچرڈ ریڈ کے حوالے سے لیا گیا ہے۔ امریکہ میں قطری سفیر علی بن فہد الحجری نے سفارت خانے کی ویب سائٹ پر ایک بیان جاری کیا: واشنگٹن ڈی سی سے ڈینور، سی او جانے والی تجارتی پرواز میں سوار ایک واقعے کے بارے میں آج پریس رپورٹس سے پتہ چلتا ہے کہ ایک قطری سفارت کار کو مشکوک رویے کی وجہ سے حراست میں لیا گیا تھا۔ ہم ہوائی سفر سے متعلق خصوصی حفاظتی احتیاطی تدابیر کی ضرورت کا احترام کرتے ہیں، لیکن یہ سفارت کار میری ہدایت پر سرکاری سفارت خانے کے کاروبار پر ڈینور جا رہا تھا، اور وہ یقینی طور پر کسی دھمکی آمیز سرگرمی میں ملوث نہیں تھا۔ حقائق سے پتہ چلے گا کہ یہ ایک غلطی تھی، اور ہم تمام متعلقہ فریقوں پر زور دیتے ہیں کہ وہ لاپرواہ فیصلوں یا speculation.Hampton، اولیویا (8 اپریل، 2010) سے گریز کریں۔ امریکی فلائٹ بم کی دھمکی میں قطری سفارت کار گرفتار ؛ حکام۔ سڈنی مارننگ ہیرالڈ دی ایسوسی ایٹڈ پریس نے اطلاع دی ہے کہ المددی سفارت خانے کے سرکاری کاروبار پر فلورنس کے امریکی جیل خانے میں قید القاعدہ کے سازش کار علی صالح کہلہ الماری سے ملنے کے لیے سفر کر رہے تھے۔ محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی کی سکریٹری جینٹ نیپولیٹانو نے ایئر مارشلز کی تعریف کی، جنہیں 25 دسمبر 2009 کو عمر فاروق عبدالمتلب کی طرف سے ہوا میں بمباری کی کوشش کے بعد زیادہ تعداد میں تعینات کیا گیا تھا۔ غیر سفارت کاروں کے لیے جرم کے الزامات لاگو ہوں گے۔ امریکی حکام نے کہا کہ سفارتی استثنی کی وجہ سے المددی کو مجرمانہ الزامات کا سامنا نہیں کرنا پڑے گا۔ مشتبہ شخص کو قانون نافذ کرنے والے حکام سے انٹرویو کے بعد رہا کر دیا گیا۔ امریکی محکمہ خارجہ کے عہدیداروں نے کہا کہ المددی کو قطر نے ملک سے ہٹا دیا تھا، بجائے اس کے کہ امریکی حکومت نے اسے غیر مطلوب شخص قرار دے کر امریکہ سے نکال دیا۔ المددی نے 9 اپریل 2010 کو امریکہ چھوڑ دیا۔ قطر کے وزیر مملکت برائے امور خارجہ احمد بن عبداللہ المہمود نے کہا ہے کہ المددی کو نظم و ضبط دیا جائے گا۔ تجزیہ اور بحث اس واقعے نے بین الاقوامی بحث کو جنم دیا کہ اس نوعیت کے معاملے کو کس طرح سنبھالا جانا چاہیے۔ ریاستہائے متحدہ میں، کچھ تجزیہ کاروں نے اعتراض کیا کہ قطر سے ٹیکس دہندگان، تکلیف دہ مسافروں اور ایئر لائن کو واقعے کے اخراجات کی ادائیگی کے لیے نہیں کہا جائے گا۔ اگرچہ 1990 میں امریکی تجارتی ہوائی جہازوں پر تمباکو نوشی پر پابندی عائد کردی گئی تھی، لیکن فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کی طرف سے لائے گئے مقدمات شاذ و نادر ہی جرمانے سے زیادہ ہوتے ہیں۔ اس کی وجہ سے، واشنگٹن پوسٹ نے اطلاع دی کہ کچھ سفارت کاروں نے محسوس کیا کہ یہ واقعہ عربوں اور مسلمانوں کی نسلی پروفائلنگ کا معاملہ تھا۔ وال اسٹریٹ جرنل کے ایک اداریے میں زور دے کر کہا گیا ہے کہ رویے پر مبنی پروفائلنگ کی نئی تکنیکوں کو "وسیع پیمانے پر عوامی حمایت" حاصل ہے۔ سکریپس نیوز کے ایک ادارتی اداریے نے اتفاق کیا، جس میں کہا گیا ہے کہ "9/11 کی دوبارہ اشاعت کو روکنے کی اب تک کی کامیابی صرف اعلی سطح کے رد عمل پر منحصر ہو سکتی ہے اور پھر اسے بعد میں ترتیب دے سکتی ہے۔" ایک مسافر، مصنف مائیکل لنڈ نے فنانشل ٹائمز میں دلیل دی کہ "جھوٹے الارم پر حد سے زیادہ رد عمل کے بارے میں بحث ہونی چاہیے تھی۔ میں قطری سفارت کار پر کسی کی طرح ناراض ہوں جو سفارتی استثنی کی بدولت قانونی چارہ جوئی سے بچ گیا۔ لیکن یہ واقعہ اس کے تکبر اور حماقت اور ایک ایئر لائن سیکیورٹی سسٹم کے درمیان زہریلے تعامل کا نتیجہ تھا جو مجموعی طور پر غیر منطقی ہے۔ " قطر میں اس واقعے نے وزارت خارجہ کو تنقید کا نشانہ بنایا۔ روزنامہ الوطن میں احمد السلیتی کے ایک اداریے میں اس واقعے کو "شرمناک" قرار دیتے ہوئے مزید کہا گیا، "اگرچہ میں وزارت خارجہ کو سبق دینے کا ارادہ نہیں رکھتا، لیکن میں چاہتا ہوں کہ [وزیر] محمود مجھے بتائیں کہ کیا ہمارے سفارت کاروں کو بیرون ملک ہمارے سفارت خانوں میں بھیجنے سے پہلے مناسب طریقے سے تیار کیا گیا ہے اور کیا وہ ہمارے تجربہ کار سفیروں سے مہارت حاصل کرتے ہیں۔" ال محمود نے جواب دیا کہ یہ واقعہ "ایک انفرادی غلط فہمی ہے جسے حد سے زیادہ عام نہیں کیا جانا چاہیے"۔ حوالہ جات بیرونی روابط ٹرانسپورٹیشن سیکیورٹی ایڈمنسٹریشن کے ذریعے یونائیٹڈ فلائٹ 663 پر ٹی ایس اے کا بیان واشنگٹن لائف میگزین کے ذریعے محمد المددی کی تصویر ویڈیو: این بی سی نیوز 2010 کے ذریعے ڈینور جانے والی پرواز پر ڈراؤ کولوراڈو میں بین الاقوامی تعلقات 2010 میں اپریل 2010 کے واقعات ریاستہائے متحدہ امریکہ میں ہوا بازی کے حادثات اور واقعات 2010 میں کولوراڈو میں ہوائی جہاز کے حادثات اور واقعات سفارتی واقعات قطر-امریکہ تعلقات 663