Happy Flight
شنوبو یاگوچی کی ہدایت کاری میں بننے والی یہ ایک جاپانی مزاحیہ فلم ہے جو پائلٹوں اور فلائٹ اٹینڈنٹس کے بارے میں ہے۔ آل نپون ایئر ویز (اے این اے) نے فلم کی تخلیق کی حمایت کی۔ ایئر لائن نے اے این اے کے مائیلیج کلب کے کچھ ممبروں کو ہیپی فلائٹ ڈی وی ڈی اور دیگر اشیاء کا تحفہ اسپانسر کیا۔ پلاٹ کازوہیرو سوزوکی، ایک شریک پائلٹ جو کپتان کے طور پر کوالیفائی کرنے کی کوشش کر رہا ہے، اور ایٹسوکو سائٹو، جو ایک نوجوان فلائٹ اٹینڈنٹ ہے جو اپنی پہلی بین الاقوامی پرواز پر جا رہی ہے، آل نپون ایئر ویز 747-400 کو ہنیڈا ہوائی اڈے سے ہونولولو بین الاقوامی ہوائی اڈے تک پرواز 1980 کے طور پر خدمات فراہم کرتی ہے۔ سوزوکی تناؤ محسوس کرتی ہے جب کیپٹن نوریوشی ہرادا اس کا جائزہ لینے والا بن جاتا ہے، جبکہ سائٹو چیف پرسر ریکو یامزاکی کے ماتحت ہوتا ہے۔ 747 میں خراب گرم پٹ ٹیوبوں کی اطلاع دی گئی ہے، لیکن نوریوشی بے کار آلات پر انحصار کرتے ہوئے تاخیر سے بچنے کے لیے مرمت ملتوی کرنے کا فیصلہ کرتا ہے۔ ٹیک آف کے فورا بعد، جس میں آس پاس کے کبوتروں کو روکنے کے لیے پرندوں کی گشت شامل تھی، ایک الارم نوریوشی کو ان کے بنیادی اشارے کے طور پر بیک اپ پٹ ٹیوب پر جانے کا اشارہ کرتا ہے۔ کچھ ہی دیر بعد انفلائٹ خدمات شروع ہو جاتی ہیں۔ زیادہ بک شدہ پرواز کی وجہ سے، تمام مسافروں کو گائے کا گوشت اور مچھلی کے درمیان دوپہر کے کھانے کا پہلا انتخاب نہیں مل سکا۔ ریکو سیٹو کو مانگ کے عدم توازن سے نمٹنے کا سبق دیتا ہے: کم مطلوب مچھلی کو فروغ دینا۔ وہ اپنے پہلے حادثے کے بعد گائے کے گوشت کو "سادہ اور عام" قرار دیتی ہے۔ اس کے بعد وہ سفید شراب، سیب کا رس، اور موشن سکنیس کی دوائیوں کے آرڈرز کو ٹھکرا دیتی ہے۔ وہ غلطی سے غلط شخص کو مشروبات دیتی ہے اور بیمار مسافر اس کی وردی پر قے کرتا ہے کیونکہ وہ منشیات دینا بھول جاتی ہے۔ دریں اثنا، طیارہ نوریوشی کی کمان میں غلط طریقے سے برتاؤ کرتا ہے۔ کازوہیرو نے مسافر کو جواب دیا گراؤنڈ کے عملے نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ 747 کو پرندوں کی ہڑتال کا سامنا کرنا پڑا۔ انجنوں نے بغیر کسی ناکامی کے ایک پرندے کو کھا لیا، لیکن پرندے نے باقی پٹٹ ٹیوبوں کو بھی غیر فعال کر دیا، جس سے جہاز کو اونچائی پر منجمد کر دیا گیا۔ طیارے نے ہوا کی رفتار کے تمام اشارے کھو دیے ہیں جب تک کہ وہ 22,000 فٹ سے نیچے نہیں اترتے، جہاں ہوا کا درجہ حرارت منجمد مقام سے اوپر ہے۔ کپتان ہنیدا واپس جانے کا انتخاب کرتا ہے، جو اب شدید موسمی حالات میں مبتلا ہے۔ اس کے بعد فلائٹ کے عملے اور گراؤنڈ کنٹرولرز کو طیارے کو اتارنے کے لیے مل کر کام کرنا پڑتا ہے، بیمار مسافر کا تعاون حاصل کرنا ہوتا ہے، اور اس بات کا تعین کرنا ہوتا ہے کہ آیا جہاز کی ناکامی کی وجہ دیکھ بھال کرنے والے عملے کی غلطی تھی یا نہیں۔ کاسٹ ہاروکا آیاسے () توموکو تباتا () سیئیچی تنابے () شنوبو ٹیراجما () سبورو ٹوکیٹو () جاپان ٹائمز کے کازو فوکیشی اٹوکو کیشیبی استقبالیہ مارک شلنگ نے فلم کا جائزہ لیا، اور اسے پانچ میں سے تین ستارے دیئے۔ شلنگ نے کہا کہ انہیں "ایسا لگا جیسے کوئی جیل کی فلم دیکھ رہا ہو جس کے ہیرو ٹرسٹی اور گارڈ ہوں-اور یہ محسوس کر رہے ہوں کہ فلم سازوں کو پوری کہانی نہیں مل رہی ہے"۔ حوالہ جات بیرونی روابط ہیپی فلائٹ آفیشل ویب سائٹ 2008 فلمیں شنوبو یاگوچی کی ہدایت کاری میں بننے والی فلمیں آل نپون ایئر ویز جاپانی ہوا بازی کی فلمیں فلمیں ہوائی جہازوں پر سیٹ 2000 کی دہائی کی جاپانی فلمیں