RAF Castletown
رائل ایئر فورس کیسل ٹاؤن یا زیادہ سادہ طور پر آر اے ایف کیسل ٹاؤن، ایک سابقہ رائل ایئر فورس اسٹیشن ہے جو دوسری جنگ عظیم کے دوران کام کرتا تھا۔ سکاٹ لینڈ کے کیتھنیس میں کیسل ٹاؤن کے قریب بنایا گیا یہ اسٹیشن 1940 میں کھولا گیا اور 1945 میں بند کر دیا گیا۔ ابتدائی طور پر اسکاپا فلو میں رائل نیوی کے اڈے کے لیے لڑاکا کور کے لیے ایک اڈہ فراہم کرنے کے لیے بنایا گیا تھا، یہ بعد میں یورپ میں جنگ کے خاتمے کے فورا بعد بند ہونے سے پہلے ہوائی سمندر میں بچاؤ کا اڈہ بھی بن گیا۔ 1939 میں سکپا فلو کا فضائی دفاع جنگ کے آغاز پر، سکپا فلو میں انتہائی اہم رائل نیوی بیس کے مقامی فضائی دفاع کے لیے دستیاب واحد اڈہ بحری ہوائی اڈہ، آر این اے ایس ہیٹسٹن تھا۔ ہیٹسٹن کے پاس کوئی مستقل طیارہ مختص نہیں تھا اور اسے ہوم فلیٹ طیارہ بردار بحری جہاز کے فلیٹ ایئر آرم (ایف اے اے) اسکواڈرن نے اس وقت استعمال کیا جب وہ اسکیپا فلو میں تھے۔ قریب میں کوئی آر اے ایف اسٹیشن نہیں تھے اور وزارت فضائیہ نے وک ہوائی اڈے کا مطالبہ کرکے اس کے ازالے کے لیے فوری اقدامات کیے جو کہ آر اے ایف وک بن گیا اور ستمبر 1939 کے آخر تک 803 اسکواڈرن ایف اے اے کا بلیک برن سکوا طیارہ اسکیپا پر گشت کر رہا تھا۔ اسی وقت دوسرے ہوائی اڈے کے لیے ایک جگہ طلب کی گئی تھی۔ کیسل ٹاؤن کے قریب تھرڈسٹافٹ میں ایک جگہ کا انتخاب کیا گیا اور ایک نئے اسٹیشن، آر اے ایف کیسل ٹاؤن کی تعمیر پر فوری طور پر کام شروع کر دیا گیا۔ آپریشنل تاریخ کاسٹ ٹاؤن باضابطہ طور پر 28 مئی 1940 کو آر اے ایف وک کے سیٹلائٹ کے طور پر کھولا گیا۔ وک اس وقت 18 گروپ، کوسٹل کمانڈ میں ایک اسٹیشن تھا حالانکہ وہ فائٹر کمانڈ میں 13 گروپ کے سیکٹر ہیڈ کوارٹر کے طور پر بھی خدمات انجام دے رہا تھا۔ 7 جون 1940 کو، کیسل ٹاؤن وک کا سیٹلائٹ بننا بند ہو گیا اور 13 گروپ کا آپریشنل اسٹیشن بن گیا۔ نئے اسٹیشن کا خود آر اے ایف سکیٹن میں اپنا سیٹلائٹ تھا، جو دسمبر 1940 میں کھولا گیا۔ پہلا طیارہ، 504 اسکواڈرن کا ہاکر ہریکین، 9 جون 1940 کو پہنچا۔ برطانیہ کی جنگ کے دوران کیسل ٹاؤن نے سکپا کے لیے فضائی احاطہ فراہم کیا جس میں 504 اسکواڈرن کی جگہ 3 اسکواڈرن اور بعد میں 232 اسکواڈرن نے لے لی۔ ستمبر سے اکتوبر 1940 تک، 808 ایف اے اے اسکواڈرن، جو فائیری فلمارس اڑاتا تھا، برطانیہ کی جنگ میں حصہ لینے والے صرف دو ایف اے اے اسکواڈرن میں سے ایک کے طور پر وہاں کام کرتا تھا۔ برطانیہ کی جنگ کے بعد حملے کا خطرہ کم ہوا لیکن سکپا پر حملے جاری رہے۔ 1941 میں کاسٹ ٹاؤن میں 124 سکواڈرن کا قیام عمل میں لایا گیا تاکہ وہ محلے اور ساحلی گشت فراہم کر سکے۔ یہ سرگرمی 1944 تک جاری رہی جب آخری اسکواڈرن (اتفاق سے 504 اسکواڈرن) چلا گیا اور اسٹیشن زخمی ہونا شروع ہو گیا۔ اسٹیشن کا دورہ کرنے والا آخری معروف طیارہ مارچ 1945 میں 771 اسکواڈرن ایف اے اے کا سکورسکی ہوور فلائی ہیلی کاپٹر تھا اور اس کے فورا بعد اسٹیشن کو بند کر دیا گیا۔ جیسے جیسے لڑاکا سرگرمیوں میں کمی آتی گئی کیسل ٹاؤن ہوائی سمندر میں بچاؤ کے فرائض کے لیے ایک اڈہ بن گیا جس کے لیے 282 اسکواڈرن کو خاص طور پر 1943 میں کیسل ٹاؤن میں اس مقصد کے لیے کھڑا کیا گیا۔ 282 سکواڈرن کی جگہ 1944 میں 278 اسکواڈرن نے لے لی۔ اسٹیشن کا زمینی دفاع ابتدائی طور پر فوجی یونٹوں کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا لیکن 1942 کے بعد نمبر۔ 2816 اسکواڈرن آر اے ایف رجمنٹ نے ان فرائض کو پورا کیا۔ اسٹیشن پر تعینات اسکواڈرن مندرجہ ذیل آر اے ایف رجمنٹ یونٹ کسی وقت یہاں موجود تھے: نہیں۔ 2833 اسکواڈرن آر اے ایف رجمنٹ نمبر۔ 2877 اسکواڈرن آر اے ایف رجمنٹ حوالہ جات ببلیوگرافی اسکاٹ لینڈ میں برطانیہ کے رائل ایئر فورس اسٹیشنوں میں دوسری جنگ عظیم کے رائل ایئر فورس اسٹیشن کیتھنیس 1940 میں قائم ہونے والے اسکاٹ لینڈ کے ہوائی اڈوں میں غیر فعال ہوائی اڈے