Bofors 120 mm Naval Automatic Gun L/50
بوفورز 120 ملی میٹر نیول آٹومیٹک گن ایل/50 (مکمل انگریزی نام: بوفورز 120 ملی میٹر آٹومیٹک گن ایل/50 ان نیول ٹوئن ٹورٹ)، جسے بوفورز 120 ملی میٹر گن ماڈل 1950 اور اسی طرح کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک سویڈش جڑواں بیرل والا مکمل طور پر خودکار دوہری مقصد والا بحری بندوق برج نظام تھا جسے بوفورز نے 1940 کی دہائی کے آخر سے 1950 کی دہائی کے اوائل تک ڈچ بحریہ کی درخواست کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔ ڈچ بحریہ کے علاوہ، اس ہتھیار کو سویڈش اور کولمبیا کی بحریہ نے بھی اپنایا تھا۔ ڈچ بحریہ میں استعمال ڈچ بوفورز 120 ملی میٹر نیول آٹومیٹک گن ایل/50 کے ابتدائی صارفین تھے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد ڈچ بحریہ کی تعمیر نو کے ایک حصے کے طور پر، ڈچ بحریہ نے بوفورز سے اپنے اگلی نسل کے بحری جہازوں کے لیے کئی بحری بندوق کے نظام تیار کرنے کی درخواست کی تھی، جن میں سے ایک اس وقت کے منصوبہ بند ہالینڈ کلاس کے تباہ کن جہازوں کے لیے جڑواں بیرل والی 120 ملی میٹر کی دوہرے مقصد کی بندوق تھی۔ اس درخواست کی وجہ سے بوفورز 120 ملی میٹر نیول آٹومیٹک گن ایل/50 کی تخلیق ہوئی۔ یہ بندوق 1954 میں ہالینڈ کلاس کے تباہ کنوں پر سوار ڈچ بحریہ کے ساتھ فعال خدمت میں داخل ہوئی۔ ہالینڈ کلاس کے پہلے تباہ کن کے مکمل ہونے سے پہلے ہی ڈچ بحریہ نے بوفورز 120 ملی میٹر ایل/50، فریسلینڈ کلاس تباہ کن سے لیس تباہ کن کی ایک اور کلاس کا آرڈر دینے کا فیصلہ کیا۔ ڈچوں کو واقعی یہ ڈیزائن پسند آیا اور انہوں نے 1970 کی دہائی کے وسط میں فیصلہ کیا کہ ہالینڈ کلاس کے تباہ کن ایچ این ایل ایم ایس گیلڈر لینڈ (ڈی 811) سے دو برج کو بچایا جائے جب اسے 1973 میں ڈیکومیشن کیا گیا تھا، اور پھر انہیں زیر تعمیر نئے ٹراپ کلاس فریگیٹس میں فٹ کیا جائے۔ ڈچ مثال کے بعد، سویڈش بحریہ نے ان کے لیے تیار کیا جا رہا نیا 120 ملی میٹر کا نظام حاصل کرنے اور اسے 1950 میں تباہ کنوں کی ایک نئی نسل میں فٹ کرنے کا فیصلہ کیا۔ سویڈش سروس میں یہ ہتھیار ہالینڈ کلاس کے تباہ کن ایچ ایس ڈبلیو ایم ایس ہالینڈ (جے 18) اور ایچ ایس ڈبلیو ایم ایس سمالینڈ (جے 19) میں نصب کیا گیا تھا، یہ دونوں 1956 میں سروس میں داخل ہوئے تھے۔ اس ہتھیار کو ابتدائی طور پر 12 سینٹی میٹر آٹومیٹکانون ایم/50 (12 سینٹی میٹر آکان ایم/50)، "12 سینٹی میٹر آٹوکینن ایم/50" نامزد کیا گیا تھا، لیکن 1970 کے آس پاس اس ہتھیار کو 12 سینٹی میٹر ٹورنڈببیلوٹومیٹپس ایم/50 (12 سینٹی میٹر ٹی ڈی بلاپس ایم/50)، "12 سینٹی میٹر ٹیرٹ ڈبل آٹومیٹک (آرٹلری) پیس ایم/50" میں دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ بندوق اس وقت تک استعمال میں تھی جب تک کہ ہالینڈ کلاس کے تباہ کنوں کو سروس سے باہر نہیں کیا گیا۔ کولمبیا کی بحریہ میں استعمال کولمبیا کی خدمت میں بوفورز 120 ملی میٹر نیول آٹومیٹک گن ایل/50 کو تباہ کنوں کے لیے نصب کیا گیا تھا اور یہ دونوں سویڈش ساختہ ہالینڈ کلاس تباہ کن تھے۔ سویڈش ہالینڈ کلاس کے تباہ کنوں کے برعکس، کولمبیا کے ورژن میں دو کے بجائے تین بوفورز 120 ملی میٹر نیول آٹومیٹک گن ایل/50 برج تھے۔ بوفورز 57 ملی میٹر نیول آٹومیٹک گن ایل/60 بوفورز 120 ملی میٹر آٹومیٹک گن ایل/46 حوالہ جات ببلیوگرافی بورجینسٹام انسولینڈر کوڈرن ؛ "جاگارے" بھی دیکھیں۔ کارلسکونا 1989۔ سی بی مارینلیٹراتور۔ 1951 میں 12 سینٹی میٹر لوفٹ ورنساٹومیٹکانون میٹر/50 ٹیکنیسکٹ بیسکرائیونگ فاسٹ اسٹالڈ۔ (12 سینٹی میٹر اینٹی ایئر آٹوکینن ایم/50 تکنیکی تفصیل 1951 میں قائم) کتابچہ۔ نیدرلینڈز کی بوفورز بحری بندوقیں سویڈن کی بحریہ کی بندوقیں سویڈن کی توپ خانہ 120 ملی میٹر توپ خانے کا فوجی سامان 1950 کی دہائی میں متعارف کرایا گیا