Gastambide-Mengin monoplane
گیسٹامبائڈ-مینگن مونوپلین (بعد میں گیسٹامبائڈ-مینگن I، گیسٹامبائڈ-مینگن II اور اینٹوینیٹ II) ایک ابتدائی فرانسیسی تجرباتی طیارہ تھا جسے لیون لیواسیور نے ڈیزائن کیا تھا، اور یہ اینٹوینیٹ کمپنی کا بنایا ہوا پہلا طیارہ تھا۔ یہ نام کمپنی کی مالی اعانت کرنے والے جولس گیسٹمبیڈ اور طیارہ انجینئر گیبریل مینگن کے نام سے آیا ہے۔ ڈیزائن اور ترقی مونوپلین (جسے بعد میں گیسٹامبائڈ-مینگن I کے نام سے جانا جاتا ہے) ایک ٹریکٹر پروپیلر چلانے والے اینٹوینیٹ پسٹن انجن سے چلتا تھا۔ یہ ایک پیچیدہ کواڈری سائیکل لینڈنگ گیئر رکھنے کے لیے مشہور تھا۔ مونوپلین نے 8 اور 14 فروری 1908 کے درمیان بوئیر نامی میکینک کے ذریعے اڑائی گئی چار پروازیں کیں، جن میں سب سے زیادہ دور 150 میٹر کی پرواز تھی۔ ان پروازوں کے بعد، طیارے کو فروری اور اگست 1908 کے درمیان گیسٹامبائڈ-مینگن II (جسے بعد میں اینٹوینیٹ II کا نام دیا گیا) کے طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا، جن میں ترمیمات میں نظر ثانی شدہ، ٹریلنگ ایج-ہینگڈ مثلث ایلیرون شامل ہیں۔ ترمیم شدہ طیارے نے اگست 1908 میں تین مختصر پروازیں کیں، ان میں سے ایک 21 اگست 1908 کو مونوپلین کے ذریعے اڑایا گیا پہلا دائرہ تھا، اور پچھلے دن (20 اگست 1908) رابرٹ گیسٹمبائڈ مونوپلین میں اڑانے والے پہلے مسافر بن گئے۔ ڈیزائن سے سیکھے گئے اسباق کے ساتھ، لیواسیور نے جولس گیسٹمبائڈ کی بیٹی اینٹوینیٹ گیسٹمبائڈ کے نام پر مونوپلین کے ایک خاندان کو ڈیزائن کیا۔ وضاحتیں بھی دیکھیں اینٹوینیٹ III اینٹوینیٹ IV اینٹوینیٹ V اینٹوینیٹ VI اینٹوینیٹ VII اینٹوینیٹ ملٹری مونوپلین فیڈور ایوانوویچ بیلنکن، اسی طرح کے طیارے کے ڈیزائنر، 1910 حوالہ جات ببلیوگرافی نوٹ www.aviafrance.com 1900 کی دہائی کا فرانسیسی تجرباتی طیارہ اینٹوینیٹ طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ شولڈر ونگ طیارہ پہلی بار 1908 میں اڑایا گیا۔