AAA and USAC Stock Car
یو ایس اے سی اسٹاک کار ڈویژن اسٹاک کار ریسنگ کلاس تھی جسے یونائیٹڈ سٹیٹس آٹو کلب (یو ایس اے سی) نے منظور کیا تھا۔ ڈویژن نے قومی سطح پر ریس کی۔ یو ایس اے سی کے اوپن وہیل کلاسز جیسے انڈی کاریں، سلور کراؤن، سپرنٹ، اور مڈجیٹس کے ڈرائیوروں نے اکثر ریسوں میں حصہ لیا اور چیمپئن شپ جیتی۔ نیسکار کے کئی ڈرائیوروں نے اپنے کیریئر کے مختلف مقامات پر یو ایس اے سی اسٹاک کاروں میں ریس کی۔ 1950 کی دہائی کے آخر میں، یو ایس اے سی اسٹاک کاروں نے وسط مغربی اور شمال مشرقی ریاستہائے متحدہ میں ریس کے ساتھ نیسکار اسٹاک کاروں کا مقابلہ کیا۔ نیسکار کے مالکان ہولمین موڈی نے یو ایس اے سی اسٹاک کاروں میں ریسنگ کو پرکشش پایا کیونکہ یو ایس اے سی کے انڈیاناپولیس 500 سے تعلقات ہیں۔ اسٹاک کار کلاس کا آغاز اے اے اے مقابلہ بورڈ کے ایک ڈویژن کے طور پر ہوا۔ اے اے اے نے 1955 کے انڈینپولیس 500 میں بل ووکووچ کی موت کے بعد تمام ریسنگ کلاسوں کو منظوری دینا بند کرنے کا فیصلہ کیا جس کے بعد 1955 کے لی مینز کی تباہی ہوئی۔ یو ایس اے سی نے 1956 میں شروع ہونے والی ان کی تمام کلاسوں میں منظوری حاصل کر لی۔ یو ایس اے سی نے 1984 تک اسٹاک کار ڈویژن کی منظوری جاری رکھی لیکن سیریز نے کچھ چمک کھو دی تھی کیونکہ ایونٹس کو اکثر اے آر سی اے کے ساتھ مل کر منظوری دی جاتی تھی۔ 1984 میں فائنل چیمپئن شپ تین ریسوں کے لیے شیڈول کی گئی تھی لیکن صرف دو (اسپرنگ فیلڈ اور ڈوکوئن) چلائی گئیں۔ تیسرا ایونٹ، ایلڈورا اسپیڈ وے پر 4 کراؤن نیشنلز کا حصہ، بارش سے باہر ہو گیا اور دوبارہ شیڈول نہیں کیا گیا۔ ڈویژن ختم ہونے کے بعد، بہت سے ڈرائیور دیگر مڈویسٹرن سیریز جیسے امریکن سپیڈ ایسوسی ایشن (اے ایس اے)، اے آر سی اے، اور اے آر ٹی جی او میں منتقل ہو گئے۔ ٹریکس یو ایس اے سی اسٹاک کاریں مٹی کے راستوں، اسفالٹ اوولز اور سڑک کے راستوں پر دوڑتی ہیں۔ ملواکی مائل باقاعدگی سے شیڈول پر تھا۔ مختلف قسم کے پٹریوں میں ڈوکوئن اسٹیٹ فیئر گراؤنڈ ریس ٹریک کے اوول، انڈینپولیس ریس وے پارک کے اسفالٹ اوول، اور لینگھورن اسپیڈوے میں اسفالٹ سرکل شامل تھے۔ پائیکس پیک انٹرنیشنل ہل چڑھنا کچھ موسموں کے دوران شیڈول پر ایک اسٹاپ بھی تھا۔ ڈرائیورز چیمپئنز اے اے اے 1950 جے فرینک 1951 راجر وارڈ (قومی) 1952 مارشل ٹیگ (قومی) 1953 فرینک منڈی 1954 مارشل ٹیگ (قومی) 1955 فرینک منڈی یو ایس اے سی 1956 جانی منٹز (قومی)، سیم ہینکس (پیسیفک کوسٹ)، ٹرائے رٹ مین (شارٹ ٹریک) 1957 جیری انسر 1958 فریڈ لورینزن 1959 فریڈ لورینزن 1960 نارم نیلسن 1961 پال گولڈ اسمتھ 1962 پال گولڈ اسمتھ 1963 ڈان وائٹ 1964 پرنلی جونز 1965 نارم نیلسن 1966 نارم نیلسن 1967 ڈان وائٹ 1968 اے جے فوئٹ 1969 راجر میک کلسکی 1970 راجر میک کلسکی 1971 بچ ہارٹ مین 1972 بچ ہارٹ مین 1973 بچ ہارٹ مین 1974 بچ ہارٹ مین 1975 رامو اسٹاٹ 1976 بچ ہارٹ مین 1977 پال فیلڈنر 1978 اے انڈی کار چیمپئن ال انسر (1967) اور جو لیونارڈ (1964) کو روکی آف دی ایئر قرار دیا گیا۔ لیونارڈ نے کئی اے ایم اے موٹر سائیکل چیمپئن شپ جیتنے کے بعد اسٹاک کاروں کی طرف رخ کیا تھا۔ مستقبل کے نیسکار ڈرائیوروں ڈک ٹرکل (1968)، ڈیو واٹسن (1977)، جو رٹ مین (1978)، رسٹی والیس (1979)، اور کین شریڈر (1980) کے علاوہ یو ایس اے سی اسٹاک کار چیمپئن بچ ہارٹ مین (1967) نے ایوارڈ حاصل کیا۔ حوالہ جات ریاستہائے متحدہ میں اسٹاک کار ریسنگ سیریز