Mercedes-Benz W105
مرسڈیز بینز ڈبلیو 105 چار دروازوں والی ایگزیکٹو کار کا اندرونی عہدہ ہے، جسے ڈیملر بینز نے 1956 سے 1959 تک تیار کیا تھا، اور اسے مرسڈیز بینز ٹائپ (ای) 219 کے طور پر فروخت کیا گیا تھا۔ W105 کو اس کے مرسڈیز ماڈل بہن بھائیوں کے ساتھ، اس کے تعارف سے، پونٹن کا عرفی نام دیا گیا تھا، کیونکہ اس میں پونٹن، یا پانٹون اسٹائل کا استعمال کیا گیا تھا، جو جنگ کے بعد کار کے ڈیزائن کی ایک تعریف ہے جس نے کار کے پہلے سے واضح بونٹ، پروں، جسم اور چلانے والے بورڈ کو یکجا کیا تھا۔ مرسڈیز 219 (اندرونی طور پر ڈبلیو 105) میں 2.2 ایل ان لائن 6 سلنڈر انجن تھا، اور اس میں منفرد طور پر ایک باڈی شیل تھا جس میں زیادہ لگژری ڈبلیو 128 اور ڈبلیو 180 ماڈلز 220 اے اور 220 ایس (ای) کی پھیلی ہوئی ناک کو ملایا گیا تھا، لیکن اس نے باقاعدہ معیاری وہیل بیس کیبن کا اشتراک کیا، جس میں چھوٹے پیچھے کے دروازے تھے، 1953 کے انٹری لیول 4 سلنڈر مرسڈیز ڈبلیو 120/ڈبلیو 121 ماڈل 180 اور 190 کے ساتھ، انٹرمیڈیٹ نو فرلز 6 سلنڈر ماڈل آپشن پیش کرنے کے لیے۔ جسم کی شکل 1953 میں W120 چیسیس 180 کے ذریعے متعارف کرائی گئی تھی۔ اگلے سال، مرسڈیز بینز نے 6 سلنڈر 220 اے متعارف کرایا جو بصری طور پر 180 سے ملتا جلتا تھا، لیکن طویل وہیل بیس کے ساتھ، اور بالکل نئے ریئر سسپنشن ڈیزائن کے ساتھ۔ دو اضافی سلنڈروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سامنے میں شامل کیا گیا اور پیچھے کے مسافروں کے لیے مزید لیگ روم فراہم کرنے کے لیے پیچھے کے دروازوں میں شامل کیا گیا۔ یہ ماڈل 1956 تک جاری رہا جب 219 اور 220S متعارف کروائے گئے۔ ماڈل کی شناخت اے ستون فارورڈ سے 219 لمبی ناک والے 220 اے سے ملتا جلتا تھا، جس میں سنگل کاربوریٹر 2.2 ایل 6 سلنڈر انجن بھی شامل تھا۔ تاہم، اوپیلر بیک سے، اس نے W120/W121 180/190 ماڈلز کی چھوٹی باڈی کا استعمال کیا-اس کے مطابق، وہیل بیس اور 219 کی کل لمبائی 220 S کے مقابلے میں کم تھی، لیکن 190 کے مقابلے میں بڑی تھی۔ اس کی شناخت پیچھے کے دروازوں میں ون پیس ونڈوز سے کی جا سکتی ہے، اس کے برعکس 220 اے اور 220 ایس میں علیحدہ کوارٹر ونڈوز ہیں۔ اندر، 219 نے لکڑی کے دانے کے بجائے بیکیلائٹ ٹرم کے ساتھ چھوٹی کار کے آسان آلات کا استعمال کیا۔ حوالہ جات W105 W105 ایگزیکٹو کاریں 1956 میں متعارف کرائی گئی کاریں لیموزین ڈی: مرسڈیز بینز W180