Postage stamps and postal history of the Philippines
یہ فلپائن کے ڈاک ٹکٹوں اور ڈاک کی تاریخ کا ایک سروے ہے۔ 1767 میں، پہلا پوسٹ آفس منیلا میں قائم کیا گیا، جسے بعد میں اسپین کے پوسٹل ڈسٹرکٹ کے طور پر منظم کیا گیا، جس میں منیلا اور فلپائن کے جزائر شامل تھے، 1779 میں۔ پوسٹل ڈسٹرکٹ کو 5 دسمبر 1837 کو دوبارہ قائم کیا گیا۔ منیلا ایشیا کے اندر ڈاک خدمات کے ایک سرکردہ مرکز کے طور پر جانا جانے لگا۔ اسپین نے 1875 میں یونیورسل پوسٹل یونین میں شمولیت اختیار کی، جس کا اعلان دو سال بعد کیا گیا۔ فلپائن کے انقلاب کے دوران، صدر ایمیلیو اگوینالڈو نے پوسٹل سروس کے قیام کا حکم دیا۔ اسے بعد میں 5 ستمبر 1902 کو محکمہ تجارت و صنعت کے تحت ایک بیورو کے طور پر منظم کیا گیا، جو اس وقت محکمہ تجارت کے نام سے جانا جاتا تھا۔ فلپائن نے یکم جنوری 1922 کو ایک خودمختار وجود کے طور پر یونیورسل پوسٹل یونین میں شمولیت اختیار کی۔ قبل از ڈاک ٹکٹ کا دور ابتدائی ہسپانوی حکومت کے دوران، خطوط اور مواصلات کا تبادلہ سرکاری عہدیداروں اور کیتھولک چرچ کے عہدیداروں تک محدود تھا۔ خطوط، مواصلات اور دستاویزات باداجیروس کے ذریعے لے جایا جاتا تھا جو نوآبادیاتی حکومت کو مفت خدمات فراہم کرتے تھے۔ بڈاجیروس ٹریبونل (ٹاؤن ہال) سے ٹریبونل یا کاسا ریئل (صوبائی دارالحکومت) تک ابتدائی پوسٹل سروس بھیجنے کے لیے یا تو پیدل چلے یا گھوڑے پر سوار ہوئے۔ بڈاجیروس کو پولسٹوس بھی کہا جاتا تھا، جن کی درجہ بندی 18 سال سے زیادہ عمر کے مرد شہریوں کے طور پر کی گئی تھی جو عوامی عہدے پر فائز نہیں تھے جیسے گوبرنیڈورسیلو (میئر)، ٹینیئنٹ پرائمرو وائی سیگنڈو (نائب میئر)، جویز، کیبساس (کونسلرز)، کمیساریوس اور کواڈریلوس (پولیس مین) اور ایسکریبانوس (کلرک)۔ بڈاجیروس نے اپنی کورئیر خدمات گردش کے ذریعے انجام دیں۔ ٹریبونل میں ہر روز دو بیڈیگروز کو اگلے دن فارغ کرنے کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ اگر خطوط یا مواصلات فوری تھے، تو بدگیروں کو آدھی رات کو بھی جا کر انہیں بھیجنا پڑتا تھا۔ مسلح محافظ (پولسٹوس) ہر پوبلیشن کے مضافات میں تعینات ہوتے ہیں اور جب رات کو محافظوں کی طرف سے چیلنج کیا جاتا ہے، تو کورئیرز بدگیرو کے ساتھ جواب دیتے ہیں اور محافظ انہیں گزرنے دیتے ہیں۔ اگلے ٹریبونل میں ڈیلیوری کے بعد، وصول کنندہ کو خصوصی ڈیلیوری/رجسٹرڈ میل جیسی رسید دکھانے کے لیے کتابچہ پر دستخط کرنے کی ضرورت تھی۔ کیپٹن جنرل (گورنر جنرل) کی تقرریوں جیسے اہم کاغذات، مقرر کردہ افراد اور گواہوں کے طور پر موجود دیگر افراد کے دستخطوں کے ساتھ وصول کیے جاتے تھے۔ ابتدائی زمانے میں لفافے نامعلوم تھے۔ خطوط، مواصلات، اور دستاویز کی چادریں صرف جوڑ دی گئی تھیں۔ میل میں رازداری کی مشق نہیں کی جاتی تھی۔ اصل اور منزل کے درمیان پوبلیشینز کی تعداد کے لحاظ سے ایک خط یا مواصلات کئی بار ہاتھ بدل سکتا ہے۔ کچھ معاملات میں، وصول کنندہ تک رابطہ پہنچنے میں ایک سے دو ماہ تک کا وقت لگا۔ بظاہر جزائر میں چپکنے والی ڈاک ٹکٹ 1854 سے پہلے جاری کی جاتی تھیں، لیکن پوسٹل سروس کا وجود واضح طور پر واضح تھا۔ 1791 میں ایک دستاویزی تقرری پر عمل درآمد کرنے والے کیپٹن جنرل ڈان فیلکس بیرینگر ڈی مارکوینا کے لقب اور سرکاری فرائض پر، ان کے لقب اور فرائض درج کیے گئے، یعنی "بریگیڈیئر ڈی لا ریئل، جنرل ڈی ایسٹاس اسلاس فلپائنس، صدر ڈی سو ریئل آڈینشیا وائی کانسیلیریا، ڈائریکٹر جنرل ڈی لاس ٹروپاس ڈی ایس ایم۔ یہ ڈومینین ہے، سپیرینٹینڈنٹ جنرل سب ڈیلیگاڈو ڈی ریئل ہیسینڈا، اور رینٹا ڈی کوریو۔ " اس نظام کو برقرار رکھنے کے لیے اہلکاروں کے اخراجات کی ضرورت نہیں تھی، کیونکہ بڈاجیروس نے اپنی خدمات نوآبادیاتی حکومت کو مفت فراہم کیں۔ 11 اگست 1843 کو میڈرڈ میں پوسٹ مارک کیا گیا ایک خط 13 اپریل 1844 کو منیلا میں موصول ہوا اور اسے منسوخ کر دیا گیا۔ یکم فروری 1854 سے پہلے ڈاک ٹکٹوں کا استعمال نامعلوم تھا۔ اس تاریخ سے پہلے ملک میں ڈاک خدمات کی ایک خام شکل موجود تھی۔ ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ 1791 میں ہسپانوی حکومت کی طرف سے محدود میل ٹرانسمیشن پہلے ہی محدود انداز میں جاری تھی۔ پہلی ڈاک ٹکٹ 7 دسمبر 1853 کو ہسپانوی گورنر جنرل انتونیو ڈی اربیزٹونڈو نے یکم فروری 1854 سے شروع ہونے والے تمام ڈاک کے لیے پری پیڈ ڈاک کے قیام کا حکم دیا۔ اس دن پہلی ڈاک ٹکٹوں کو چار فرقوں میں جاری کیا گیا تھا: 5 کوارٹوز، 10 کوارٹوز، 1 حقیقی، اور 2 حقیقی۔ ان ڈاک ٹکٹوں میں ہسپانوی ملکہ اسابیلا دوم کے پتلے کی تصویر کشی کی گئی تھی۔ 1872 تک، جزائر میں استعمال ہونے والے ڈاک ٹکٹ دوسرے ہسپانوی کالونیوں میں جاری ہونے والے ڈاک ٹکٹوں سے ملتے جلتے تھے۔ اس سال فلپائن کا پہلا الگ ڈاک ٹکٹ جاری کیا گیا۔ اس پر ہسپانوی بادشاہ امیڈیوس کی شخصیت اور الفاظ "کوریوس فلپائنس" تھے۔ تین سال بعد، ڈاک ٹکٹوں کا ایک نیا سیٹ جاری کیا گیا۔ ان پر بادشاہ الفونسو XIII کا مجسمہ تھا۔ 1891 میں، تقریبا تین سال کے بچے کے طور پر الفونسو XIII کی تصویر اور لفظ "فلپیناس" دکھانے والے ڈاک ٹکٹ جاری کیے گئے۔ یہ 1898 میں اس کے زوال تک ہسپانوی حکومت کی طرف سے تقسیم کیے جانے والے آخری تھے۔ ہسپانوی دور کے دوران کچھ مثالوں میں ڈاک ٹکٹوں کو سرورق کے اوپری بائیں کونے پر چسپاں کیا جاتا تھا۔ ڈاک ٹکٹ بیچنے والوں کو ان کی فروخت سے ایک کمیشن ملا جیسا کہ اربزٹونڈو کے حکم کی درج ذیل دفعات سے ظاہر ہوتا ہے: "ڈاک ٹکٹوں کے اجرا کے انچارج صوبے کے سربراہ اور سپرنٹنڈنٹ کی رضامندی سے ٹنڈو کے ایستانکاداس کے منتظم کو ڈاک ٹکٹوں کی فروخت پر معاوضے کے طور پر اور ان اخراجات کو پورا کرنے کے لیے 10 فیصد کمیشن دیا جاتا ہے جو وہ اپنے کام، محنت اور اس کے نتیجے میں ذمہ داریوں کی انجام دہی میں برداشت کر سکتے ہیں۔" ڈاک حکام نے بڑے مالیت کے ڈاک ٹکٹوں کو کم قیمت کے دو ڈاک ٹکٹوں میں تقسیم کرنے کے رواج کو برداشت کیا۔ مثال کے طور پر، ایک مقامی ڈاک ٹکٹ کا مالک منیلا میں 6 جولائی 1857 کو پوسٹ مارک شدہ ایک لفافے کا مالک ہے اور ایک ایس ڈی کو مخاطب کرتا ہے۔ فلاینو گل آف گواگوا، پامپانگا۔ لفافے کے اوپری بائیں ہاتھ کے کونے پر ایک 10 کوارٹوں کا ڈاک ٹکٹ تھا جسے 5 کوارٹوں کے ڈاک ٹکٹ کے طور پر استعمال کرنے کے لیے ترچھا کیا گیا تھا۔ انقلاب جب 1898 میں فلپائنی باشندوں نے اسپین کے خلاف بغاوت کی تو ان کی انقلابی حکومت نے اپنی ڈاک ٹکٹ جاری کیں۔ ڈاک ٹکٹ مثلث کی شکل کا تھا۔ باغیوں نے تمام 14 مختلف ڈاک ٹکٹوں کو جاری کیا۔ باقاعدہ اقسام میں اندراج کے لیے ڈاک ٹکٹ، اخبارات کے لیے، آمدنی کے لیے سات اور ٹیلیگرام کے لیے دو ڈاک ٹکٹ شامل تھے۔ ڈاک ٹکٹوں نے جلد ہی مخصوص اشیاء سے اپنا تعلق کھو دیا۔ ایک خط میں بعض اوقات دو یا دو سے زیادہ ڈاک ٹکٹ ہوتے ہیں۔ ہسپانوی-امریکی جنگ کے نتیجے میں ریاستہائے متحدہ کے ذریعہ فلپائن پر قبضے کے بعد، امریکی فوجی حکومت نے ڈاک کے مقاصد کے لیے لفظ "فلپائن" کے ساتھ باقاعدگی سے ڈاک ٹکٹ جاری کیے۔ 30 جون 1899 کو جاری کردہ ڈاک ٹکٹ اگست 1906 تک استعمال کیے گئے، جب فوج کی جگہ لینے والی امریکی سول حکومت نے "فلپائن جزائر-ریاستہائے متحدہ امریکہ" سیریز کا استعمال کرنا شروع کیا۔ نئے ڈاک ٹکٹوں پر مشہور فلپائنی، امریکیوں اور ہسپانویوں کی تصاویر، جیسے رزال، صدر میک کنلے، جنرل لاٹن، لنکن ایڈمرل سیمپسن، واشنگٹن، فرینکلن، کیریڈو، میگیلن اور لیگاسپی کو دکھایا گیا تھا۔ ایئر میل 4 اپریل 1919 کو روتھ لا کے نام سے ایک اہم امریکی مسافر نے منیلا کے اوپر ایک نمائشی پرواز کی۔ اس موقع کے اعزاز میں، بیورو آف پوسٹس کی طرف سے خصوصی کارڈ منسوخ کر دیے گئے، اس طرح جزائر میں پہلی ایئر میل سروس کا افتتاح کیا گیا۔ جب ہسپانوی ہوا باز ایڈورڈو گیلارزا اور جوکین لوریگا 13 مئی 1926 کو میڈرڈ سے 39 دن کے سفر کے بعد اپنے ہوائی جہاز میں منیلا پہنچے تو پوسٹل حکام نے "ایئر میل میڈرڈ منیلا 1926" کے الفاظ کے ساتھ 1917-1927 کے باقاعدہ ایشوز کو اوور پرنٹ کرکے اس واقعے کو یاد کیا۔ یہ پہلے ہوائی ڈاک ٹکٹ تھے۔ پہلی باقاعدہ ہوائی ڈاک ٹکٹ 30 جون 1941 کو جاری کی گئیں۔ ان ڈاک ٹکٹوں میں ایک بڑے کلپر کو کھلے سمندر کے اوپر سے اڑتے ہوئے دکھایا گیا تھا جس کے پار ایک مورو ونٹا پرامن طریقے سے سفر کرتا ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے آغاز پر منیلا، جسے ایک کھلا شہر قرار دیا گیا تھا، پر جاپان کی سلطنت نے آسانی سے قبضہ کر لیا جو 2 جنوری 1942 کو اس میں داخل ہوئی۔ 4 مارچ کو شاہی جاپانیوں نے میل سروس دوبارہ شروع کی۔ سب سے پہلے انہوں نے نام نہاد "عارضی" یا "ہنگامی مسائل" جاری کیے۔ وہ جنگ سے پہلے کے دولت مشترکہ کے ڈاک ٹکٹوں میں سے سات تھے جنہیں ان کے سنسرز نے منظور کیا تھا جن کے الفاظ "یونائیٹڈ سٹیٹس آف امریکہ اینڈ کامن ویلتھ" سیاہ رنگ میں لکھے ہوئے تھے۔ ڈاک ٹکٹوں کی پروپیگنڈا قدر اور ان کے ڈیزائنوں کی نفسیاتی قدر کو تسلیم کرتے ہوئے، شاہی جاپانی حکام نے احتیاط سے اپنے جاری کردہ ڈاک ٹکٹوں کے نقشوں کا انتخاب کیا۔ یکم اپریل 1943 کو ریلیز ہونے والی اپنی ڈاک کی سیریز میں جاپانیوں نے فلپائن کے مخصوص مناظر پیش کیے۔ ان مسائل کے چار بنیادی ڈیزائن تھے۔ ایک نے ایک عام "بہے کوبو" دکھایا جس کے پیچھے کھجور کے درخت تھے۔ ایک اور تصویر میں ایک فلپائنی خاتون چاول لگا رہی ہے۔ تیسرے میں ایک مورو ونٹا کو کھلے سمندر میں سفر کرتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔ آخری ڈاک ٹکٹ ایک "ہائبرڈ" تھا، جس میں ماؤنٹ دکھایا گیا تھا۔ میئن اور ماؤنٹ۔ فوجی ایک ساتھ۔ ان کے درمیان طلوع آفتاب تھا اور ان کی بنیاد پر کھجور کے درخت تھے۔ کٹھ پتلی دوسری فلپائن جمہوریہ کے افتتاح پر، شاہی جاپانیوں نے ایک یادگاری ڈاک ٹکٹ جاری کیا جس میں ایک فلپائنی کو مقامی لباس میں دکھایا گیا ہے۔ اس کے بائیں طرف فلپائن کا جھنڈا تھا اور اس کے دائیں طرف لونیٹا میں رزال کی یادگار تھی۔ موتیوں کی ایک تار اس کی سرحد کے طور پر کام کرتی تھی اور اس کے نیچے ایک ٹوٹی ہوئی زنجیر تھی۔ تعاون اور دوستی کے لیے اپنی مزید بولی میں، جاپانیوں نے اپنے حب الوطنی کے جذبے کو بھڑکانے کی کوشش کی۔ فادرز برگوس، زمورا اور گومز کی شہادت کی 72 ویں سالگرہ کے موقع پر جاپانیوں کی طرف سے ایک قومی ہیرو سیریز جاری کی گئی۔ ان میں رزال، برگوس اور میبانی کو دکھایا گیا تھا۔ فلپائنی ہیروز کی اس تینوں کو ڈاک ٹکٹوں پر رکھنا فلپائن میں پہلی ڈاک ٹکٹ تھی۔ جاپانیوں کی طرف سے جاری کردہ آخری ڈاک ٹکٹ لورل کا شمارہ تھا، جس میں صدر لورل کو افتتاحی لباس میں دکھایا گیا تھا۔ اس کے اوپر جمہوریہ کی مہر تھی اور نیچے ایک کسان کاراباو کے ساتھ کھیت کو ہلا رہا تھا۔ جاپانی قبضے نے فلپائن کے پہلے نیم ڈاک ٹکٹوں کے اجرا کو بھی نشان زد کیا۔ نیم ڈاک ٹکٹ وہ ہوتے ہیں جو ڈاک کی ادائیگی اور دیگر سرکاری سرگرمیوں، زیادہ تر خیراتی سرگرمیوں کے لیے محصول بڑھانے کے دوہرے مقصد کے لیے جاری کیے جاتے ہیں۔ یہ ڈاک ٹکٹ دولت مشترکہ کی حکومت نے تیار کیے تھے، لیکن جنگ کی وجہ سے منصوبہ کے مطابق جاری نہیں کیے گئے۔ ان کا اصل مقصد قومی دفاع کے لیے آمدنی بڑھانا تھا، لیکن جب جاپانیوں نے انہیں 12 نومبر 1942 کو رہا کیا تو ان کا موضوع بدل کر فوڈ پروڈکشن کر دیا گیا۔ ان ڈاک ٹکٹوں کے فلپنو نواز ذائقے کے باوجود، لوگوں نے انہیں استعمال کرنے سے نفرت کی اور خاص طور پر ویسایا اور منڈاناؤ میں گوریلا ڈاک ٹکٹ استعمال کیا، جس پر محض قبضہ کرنے سے ان کی جانیں جا سکتی تھیں۔ ان میں سے کچھ ڈاک ٹکٹ آسٹریلیا میں چھاپے گئے اور آبدوزوں کے ذریعے فلپائن لائے گئے۔ انہیں گوریلا خط و کتابت اور ریاستہائے متحدہ سے رابطے میں استعمال کیا جاتا تھا۔ یہ ڈاک ٹکٹ ایک ہی مالیت میں آتے تھے-2 سینٹاووس۔ ان پر "فری فلپائن-گوریلہ پوسٹل سروس-ٹو سینٹاووس سیریز 1943" کے الفاظ تھے۔ 20 اکتوبر 1944 کو امریکی افواج لیئٹ کے ساحلوں پر اتریں۔ انیس دن بعد، تب بھی دھوئیں کے کھنڈرات کے درمیان ٹیکلوبن کا پوسٹ آفس دوبارہ کھول دیا گیا۔ یہ ڈاک ٹکٹ جنگ سے پہلے کے دولت مشترکہ کے ڈاک ٹکٹ تھے جن پر ربڑ کے ڈاک ٹکٹ کا استعمال کرتے ہوئے لفظ "وکٹری" چھاپا گیا تھا۔ تیسری جمہوریہ 4 جولائی 1946 کو تیسری فلپائن جمہوریہ کا افتتاح ایک ڈاک ٹکٹ کے ذریعے یاد کیا گیا جس میں ایک فلپائنی خاتون کو مقامی لباس میں لوریل کا تاج پہنے اور اپنے ہاتھوں میں فلپائن کا پرچم تھامے دکھایا گیا تھا۔ پس منظر میں تمام قوموں کے جھنڈے تھے۔ لہذا یہ ڈاک ٹکٹ نہ صرف فلپائن کی آزادی کی علامت ہے بلکہ قوموں کے عظیم خاندان میں اس کے نئے کردار کا بھی اعلان کرتا ہے۔ دنیا کے معاملات میں نوجوان جمہوریہ کے بڑھتے قد اور اہمیت کا اشارہ اس ملک میں منعقدہ بین الاقوامی کنونشنوں اور نمائشوں کے اعزاز میں جاری کیے گئے مختلف ڈاک ٹکٹ تھے، جیسے 24 نومبر 1947 کو باگیو میں منعقدہ ایشیا اور مشرق بعید میں اقوام متحدہ کے اقتصادی کمیشن (ای سی اے ایف ای) کی کانفرنس۔ اقوام متحدہ کی فوڈ اینڈ ایگریکلچرل آرگنائزیشن (ایف اے او) کی کانفرنس بھی 23 فروری 1948 کو باگیو میں منعقد ہوئی، 5 ویں ورلڈ کانگریس آف جونیئر چیمبر انٹرنیشنل (جے اے وائی سی ای ای) یکم مارچ 1950 کو منیلا میں منعقد ہوئی، ہند فشریز کونسل کا چوتھا اجلاس 23 اکتوبر 1952 کو کوئزون شہر میں منعقد ہوا اور پہلی پین ایشین فلیٹیلک نمائش (پی اے این اے پی ای ایکس) 16 نومبر 1952 کو منیلا میں منعقد ہوئی۔ 22 دسمبر 1947 کو جاری کردہ نئے خصوصی ڈیلیوری ڈاک ٹکٹ نے فلپائن کی ترقی کی تصویر کشی کی۔ پرانے ڈاک ٹکٹ میں ایک پوسٹل میسنجر کو ماؤنٹ کے پس منظر میں جاگنگ کرتے ہوئے دکھایا گیا تھا۔ مئیون، نئے ڈاک ٹکٹ میں ایک خط پہنچانے کے لیے سائیکل پر سوار ایک میل میسنجر کو دکھایا گیا ہے۔ پس منظر میں منیلا پوسٹ آفس کی عمارت دیکھی جا سکتی ہے۔ فلپائن نے اس کے ڈاک ٹکٹوں پر ان دو امریکیوں کو یاد کیا جنہوں نے فلپائن کو جاپانی حملہ آوروں سے نجات دلانے میں مدد کی: ڈگلس میک آرتھر اور فرینکلن ڈیلانو روزویلٹ۔ صدر روزویلٹ نے اپنی اچانک موت سے پہلے جن آخری اشیاء کو چھوا وہ فلپائن کے ڈاک ٹکٹ تھے، جیسا کہ روزویلٹ میں جان گنتھر کے ریٹروسپیکٹ میں دستاویز کیا گیا ہے۔ 1932 میں فلپائن کے ڈاک ٹکٹ میں ایک غلطی نے ڈاک ٹکٹوں کی دنیا میں ہلکا سا سنسنی پیدا کیا۔ فلپائن نے ایک 18 سینٹاوو ڈاک ٹکٹ جاری کیا جس میں پگسنجن آبشار کی تصویر کشی کی گئی تھی۔ امریکی اخبار نگار ارنسٹ اے کیہر نے ڈاک ٹکٹ پر دکھائے گئے آبشار اور کیلیفورنیا کے دوسرے آبشار کے درمیان مماثلت دیکھی۔ اس نے اپنے شکوک و شبہات سے مشہور ریڈیو مبصر لویل تھامس کو آگاہ کیا۔ جب مؤخر الذکر نے واشنگٹن ڈی سی میں معاملے کی جانچ پڑتال کی تو انہیں حکام نے بتایا کہ ڈاک ٹکٹ پر جو دوبارہ پیش کیا گیا تھا اور جس پر پگسنجن فالس کا لیبل لگایا گیا تھا وہ حقیقت میں یوسیمائٹ، کیلیفورنیا میں ورنل فالس تھا۔ 15 فروری 1935 کو پہلی بار تاریخی واقعات کی عکاسی کرنے والے ڈاک ٹکٹ جاری کیے گئے۔ چودہ مختلف مناظر دکھانے والے تصویری ڈاک ٹکٹوں کا ایک سیٹ جاری کیا گیا۔ 10 سینٹ فورٹ سینٹیاگو، 16 سینٹ میگیلن، 30 سینٹ بلڈ کمپیکٹ، 1 پیسو باراسوائن چرچ اور 2 پیسو بیٹل آف منیلا بے نے فلپائنی تاریخ کے ناقابل فراموش ابواب کی یاد دلائی۔ کامن ویلتھ حکومت 15 نومبر 1935 کو کامن ویلتھ حکومت کے افتتاح کے بعد، ڈاک ٹکٹوں پر "کامن ویلتھ" کا لفظ اوور پرنٹ کیا گیا۔ یہ ڈاک ٹکٹ دولت مشترکہ، جاپانی حملہ آوروں کی آمد، امریکی آزادی کی افواج کی واپسی، اور تیسری فلپائن جمہوریہ کی پیدائش سے آگے نکل گئے۔ 3 سے 7 فروری 1937 کو منیلا میں منعقدہ 33 ویں بین الاقوامی یوکرسٹک کانگریس کے اعزاز میں چھوٹ سب سے زیادہ یادگار تھی۔ جیسا کہ ڈاک حکام نے تصور کیا تھا، ڈاک ٹکٹ میں ایک پیالہ دکھایا گیا تھا جس کے اوپر سیکرڈ ہارٹ اور اس کی سرحد کے لیے انگور کی بیل اور گندم کے ڈنٹھل تھے۔ جب فلپائن انڈیپینڈنٹ چرچ کے اعلی سربراہ بشپ اگلی پے نے اس کے بارے میں سنا تو انہوں نے فوری طور پر منیلا کی کورٹ آف فرسٹ انسٹنس اور بعد میں سپریم کورٹ میں ان ڈاک ٹکٹوں کی فروخت کو روکنے کے لیے ممانعت کی رٹ دائر کی۔ انہوں نے الزام لگایا کہ ان کی فروخت آئین کی خلاف ورزی ہوگی، جس میں کسی بھی فرقے، چرچ یا مذہبی نظام کے استعمال، فائدے یا حمایت کے لیے کسی بھی عوامی رقم کے استعمال پر پابندی ہے۔ بشپ اگلی پے کے مطابق یہ ڈاک ٹکٹ کیتھولک چرچ کے فائدے کے لیے پروپیگنڈا تھے۔ اگرچہ بشپ نے اپنا سوٹ کھو دیا، لیکن حکومت نے ڈاک ٹکٹ کا ڈیزائن تبدیل کر دیا۔ حتمی ڈاک ٹکٹ میں فلپائن کا نقشہ دکھایا گیا تھا جس کے چاروں طرف شعاعیں پھیلی ہوئی تھیں۔ منیلا، کانگریس کی نشست کو ایک ستارے سے اشارہ کیا گیا تھا۔ صد سالہ جاری کیے گئے پہلے ڈاک ٹکٹوں کی صد سالہ یاد میں، ڈاک حکام نے خصوصی ڈاک ٹکٹوں کا ایک سلسلہ جاری کیا۔ ڈاک ٹکٹ کے وسط میں جاری کیے گئے پہلے ڈاک ٹکٹ کی عین نقل ہے، 5 کوارٹوس کارمین جس میں ایک پتلا یا اسپین کی ملکہ اسابیلا دوم کا خاکہ دکھایا گیا ہے، اس کے بائیں طرف میگیلن فلپائن کے ساحلوں پر اترتا ہے۔ اس کے بائیں ہاتھ میں جھنڈا اور دائیں ہاتھ میں تلوار ہے۔ اس کے بالکل پیچھے ایک پجاری ہے جس کے ہاتھ میں صلیب ہے اور اس کے پیچھے دو سپاہی آتے ہیں۔ پس منظر میں 16 ویں صدی کے ہسپانوی جہاز ہیں۔ ڈاک ٹکٹ کے دائیں جانب مقامی لباس میں ایک فلپائنی خاتون کی تصویر ہے جس کے ہاتھ میں فلپائن کا جھنڈا ہے۔ پس منظر میں منیلا پوسٹ آفس بلڈنگ اور ایک میل کیریئر ہے۔ ان کے اوپر اڑنا ایک بڑا ہوائی جہاز ہے۔ ٹائم لائن 1767-منیلا میں پہلا پوسٹ آفس قائم ہوا۔ 1779-ملک اسپین کا پوسٹل ڈسٹرکٹ بن گیا۔ 1838-فلپائن ایشیا میں پوسٹل سروس کا ایک سرکردہ مرکز بن گیا۔ 1898-پوسٹل سروس کے طور پر قائم ہوا۔ 1922-فلپائن نے یونیورسل پوسٹل یونین (یو پی یو) میں شمولیت اختیار کی۔ 1926-منیلا سنٹرل پوسٹ آفس اپنے موجودہ نو کلاسیکی فن تعمیر میں بنایا گیا تھا۔ 1946-منیلا سنٹرل پوسٹ آفس کو دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ 1992-پوسٹل سروس اپنے موجودہ نام فلپائن پوسٹل کارپوریشن کے تحت حکومت کی ملکیت اور کنٹرول شدہ کارپوریشن بن گئی۔ 1992 کا پوسٹل سروس ایکٹ۔ 2004-سروس کو 12 جنوری 2004 کے ایگزیکٹو آرڈر 269 کے مطابق انفارمیشن اینڈ کمیونیکیشن ٹیکنالوجی کمیشن کے تحت رکھا گیا تھا۔ منیلا سنٹرل پوسٹ آفس فلپائن پوسٹل کارپوریشن پوسٹل کے پتے بھی دیکھیں حوالہ جات مزید پڑھنے کے لیے پیٹرسن، ڈان ؛ غیر درج شدہ اسکاٹ کیٹلاگ سرچارجڈ اسٹیمپ آف دی 1881-1888 پیریڈ ؛ واشنگٹن ڈی سی، ریاستہائے متحدہ۔ پیٹرسن، ڈان ؛ ہسپانوی فلپائن کی نجی کاروباری فرموں کے میل اور مارکنگ ؛ واشنگٹن ڈی سی، ریاستہائے متحدہ۔ گڈنگ، نائجل ؛ ہسپانوی-فلپائنی سٹیمپ جعل سازی، جلد اول، ملکہ اسابیلا-1854 سے 1864 ؛ ہنچلی ووڈ، برطانیہ۔ لیٹرل، رابرٹ، ایڈ۔ ہسپانوی نوآبادیاتی کیوبا، فلپائن اور پورٹو ریکو کے پوسٹل کارڈ، یو پی ایس ایس، 2010 ؛ (ڈان پیٹرسن کا فلپائن سیکشن)۔ کریگر، جارج ٹی۔ دی پوسٹل اسٹیشنری آف دی پوسیشنز اینڈ ایڈمنسٹریٹو ایریاز آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس آف امریکہ ؛ یونائیٹڈ پوسٹل اسٹیشنری سوسائٹی، 2009، (فلپائن سیکشن بذریعہ کریگ ایگلسٹن)۔ بیرونی روابط انٹرنیشنل فلپائن فلیٹیلک سوسائٹی۔ پوسٹل سسٹم آف دی فلپائن ہسٹری آف دی فلپائن بائے تھیم فلیٹی آف دی فلپائن 1767 ہسپانوی سلطنت میں ادارے