Plimmerton railway station
پلمرٹن ریلوے اسٹیشن پلمرٹن، پوریروا، نیوزی لینڈ میں نارتھ آئی لینڈ مین ٹرنک ریلوے (این آئی ایم ٹی) پر ہے، اور یہ ٹرانسدیو ویلنگٹن کے زیر انتظام ویلنگٹن کے میٹلنک مضافاتی ریل نیٹ ورک کا حصہ ہے۔ یہ ایک طویل جزیرے کے پلیٹ فارم کے ارد گرد ڈبل ٹریک ہے، جس میں شمال میں اسٹین ایونیو اور پلمرٹن ڈومین پارک اور رائیڈ سے سب وے تک رسائی ہے، اور پلیٹ فارم کے جنوبی سرے پر اسٹین ایونیو اور مین لائن اسٹیم تک ایک کنٹرول کراسنگ ہے۔ مین لائن اسٹیم، ایک ہیریٹیج اسٹیم ٹرین ری اسٹورر اور آپریٹر، اسٹیشن کے ساتھ سابق مال یارڈ میں واقع ہے۔ سروسز پلمرٹن گریٹر ویلنگٹن ریجنل کونسل سے معاہدہ شدہ میٹلنک برانڈ کے تحت ٹرانسدیو ویلنگٹن کے ذریعے چلائی جانے والی مسافر ٹرینوں کے لیے کاپیٹی لائن پر پوریروا کے شمال میں تیسرا اسٹیشن ہے۔ ویلنگٹن اور پوریروا یا وائیکانے کے درمیان خدمات ایف ٹی/ایف پی کلاس (ماتنگی) کے الیکٹرک ملٹی پل یونٹس کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ ڈیزل سے چلنے والی دو کیریج ٹرینیں، کیپیٹل کنکشن اور ناردرن ایکسپلورر، اسٹیشن سے گزرتی ہیں لیکن رکتی نہیں ہیں۔ ویلنگٹن اور پلمرٹن یا وائیکانے کے درمیان چلنے والی تمام مضافاتی خدمات پلمرٹن پر رکتی ہیں۔ آف پیک ٹرینیں ویلنگٹن اور وائیکانے کے درمیان تمام اسٹیشنوں پر رکتی ہیں۔ چوٹی کے اوقات کے دوران، ویلنگٹن سے کچھ ٹرینیں جو تمام اسٹیشنوں پر رکتی ہیں وہ پوریروا پر ختم ہو سکتی ہیں اور ویلنگٹن واپس آسکتی ہیں جبکہ متعدد چوٹی خدمات پوریروا سے وائیکانے تک تمام اسٹیشنوں پر رکنے سے پہلے ویلنگٹن اور پوریروا کے درمیان ایکسپریس یا نان اسٹاپ چلتی ہیں۔ پلمرٹن کچھ چوٹی کے دور کی ٹرینوں کے لیے شمالی ٹرمینس ہے جو پلمرٹن پر ختم ہوتی ہے اور ویلنگٹن واپس آتی ہے۔ ٹرین کے ذریعے سفر کا وقت وائیکانے کے لیے اکتیس منٹ، پوریروا کے لیے آٹھ منٹ، تمام اسٹیشنوں پر رکنے والی ٹرینوں کے لیے ویلنگٹن کے لیے انتیس منٹ، اور پوریروا اور ویلنگٹن کے درمیان نہ رکنے والی ایکسپریس ٹرینوں کے لیے پچیس منٹ ہے۔ دن کے اوقات میں آف پیک اوقات کے دوران ہر بیس منٹ پر ٹرینیں چلتی ہیں، زیادہ کثرت سے چوٹی کے اوقات کے دوران، اور رات کو کم کثرت سے۔ جولائی 2018 سے پہلے، ویلنگٹن اور وائیکانے کے درمیان آف پیک مسافر ٹرین خدمات ہر تیس منٹ پر چلتی تھیں لیکن 15 جولائی 2018 سے ہر بیس منٹ پر ایک تک بڑھا دی گئی تھی۔ میکز ٹریک، ایک ریلوے ماڈل ماہر، اسٹیشن کے اندر ایک منزل کا اسٹور، ٹکٹ ایجنسی اور کیوسک چلاتا ہے، اور ایک ویٹنگ روم کو برقرار رکھتا ہے۔ پلیٹ فارم پر سائیکل ریک اور لاکر بھی فراہم کیے جاتے ہیں۔ اسٹیشن سے متصل ایک پارک اور رائیڈ کار پارک پلمرٹن ڈومین میں واقع ہے۔ 2021 میں ٹرین لوپ/ٹرن بیک سہولت کے اضافے سے پلمرٹن ریلوے اسٹیشن کی اپ گریڈنگ شروع ہوئی، جسے 2023 تک مکمل کیا جائے گا۔ اس کے بعد کچھ ٹرینیں پوریروا کے بجائے پلمرٹن پر مڑیں گی اس طرح وائکانے جانے والی ٹرینوں میں مسافروں کی تعداد کو کم کرکے لائن کی چوٹی کی گنجائش میں اضافہ ہوگا۔ پلمرٹن کے ذریعے ریل کوریڈور ویلنگٹن اور مناوتو ریلوے کمپنی (ڈبلیو ایم آر) نے بنایا تھا۔ یہ لائن 1885 میں پلمرٹن پہنچی اور ویلنگٹن سے ہفتے کے آخر میں آنے والے زائرین کے لیے ساحل سمندر کی ایک بہت مشہور منزل ثابت ہوئی جو "پانی لینے" کے لیے پلمرٹن جانے والی ٹرین میں سوار ہوتے تھے۔ ڈبلیو ایم آر نے 1890 کی دہائی میں اسٹیشن کے پیچھے ایک دو منزلہ بورڈنگ ہاؤس پلمرٹن ہاؤس بنایا تاکہ وہاں آنے والوں کو راغب کیا جا سکے (تصویر دیکھیں)۔ 1885 میں تعمیر کی گئی اصل اسٹیشن کی عمارت لائن کے مغرب کی طرف تھی، اور 1940 میں جب ڈبل ٹریکنگ مکمل ہوئی تو اسے موجودہ اسٹیشن سے تبدیل کر دیا گیا۔ یہاں کئی دیگر پٹریاں اور ایک مال خانہ بھی تھا۔ کئی سالوں تک، نئے اسٹیشن نے کمیونٹی کے لیے ایک مقام کے طور پر بھی کام کیا۔ اس اسٹیشن پر 1989 تک عملہ تھا اور اب بھی مین لائن اسٹیم کی ٹرینوں اور دیگر ریل آپریشنز تک رسائی کے لیے استعمال ہونے والا ایک کنٹرول پینل موجود ہے۔ پوریوا سٹی کونسل کے ولیج پلاننگ پروگرام کے ایک حصے کے طور پر پلمرٹن ریذیڈنٹس ایسوسی ایشن (پی آر اے) کے ذریعے بنائے گئے ولیج اسٹریٹجی پلان کے تحت اسٹیشن کی عمارت کی شناخت خصوصی اہمیت کے حامل ہونے کے طور پر کی گئی تھی۔ اسٹیشن کی عمارت دوبارہ کھلنا اسٹیشن کی عمارت اکتوبر 1989 سے عوام کے لیے بند کر دی گئی تھی۔ 2004 میں انہدام کے خطرے کا سامنا کرتے ہوئے، مقامی برادری اور پوریروا سٹی کونسل نے خالی اسٹیشن کی مرمت کے لیے درکار مدد کو منظم کرنے کی کوشش کی بجائے اس کے کہ اسے کم سے کم پناہ گاہوں سے تبدیل کیا جائے۔ مرمت کی مالی اعانت اور اس پر عمل درآمد 2009 تک حل نہیں ہوا تھا، جب ٹرانز میٹرو اور پی آر اے نے اسٹیشن کی عمارت کی بحالی اور مستقبل کے استعمال کو کنٹرول کرنے کے لیے کمیونٹی ریل پارٹنرشپ (سی آر پی) پر دستخط کیے، اور ٹرانز میٹرو اور میک ٹریک (ایک ماڈل ریلوے خوردہ فروش) نے عمارت کو لیز (اے ٹی ایل) دینے کے معاہدے پر دستخط کیے اگر اسے اچھا بنایا گیا۔ پوریروا سٹی کونسل اور نیوزی لینڈ کے ریل ہیریٹیج ٹرسٹ سمیت دیگر اسٹیک ہولڈرز کی شرکت کے ساتھ، اس سی آر پی نے مرمت اور دیگر کام شروع کرنے کے لیے ایک فریم ورک بنایا، اور اے ٹی ایل نے ایک بار پروجیکٹ مکمل ہونے کے بعد ایک کرایہ دار کو مسلسل بنیاد پر عمارت پر قبضہ کرنے کے لیے فراہم کیا۔ اس کامیاب چھوٹے پیمانے پر ٹرانزٹ پر مبنی ترقی کا ایک اہم حصہ میک ٹریک تھا جو مکمل ہونے پر اسٹیشن کی عمارت پر قابض تھا اور ٹکٹ ایجنسی، کیفے اور منزل کا اسٹور فراہم کرنے کے ساتھ ساتھ عوامی ویٹنگ روم اور ٹرین کے مسافروں اور مقامی برادری کے لیے دیگر سہولیات کے لیے پی آر اے کے ساتھ "اسٹیشن ماسٹر" کے طور پر کام کر رہا تھا۔ بحال شدہ اسٹیشن کی عمارت 10 اکتوبر 2010 کو پلمرٹن جانے والی ٹرینوں کی 125 ویں سالگرہ، موجودہ اسٹیشن کی عمارت کے افتتاح اور لائن کی برق کاری کے 70 سال اور اسٹیشن کی عمارت کو عوام کے لیے بند کیے ہوئے 21 سال کی یاد میں دوبارہ کھولی گئی۔ پلمرٹن اسٹیشن کی بحالی کے منصوبے کو ریل آپریٹر اور مقامی اتھارٹی کے ساتھ کمیونٹی کی کامیاب شراکت داری کے لیے سراہا گیا ہے تاکہ جدید ریل ٹرانزٹ سسٹم کے آپریشن کو بڑھاتے ہوئے مقامی ورثے کے تحفظ کو قابل بنایا جا سکے۔ اس پروجیکٹ کو 2011 میں ریل ہیریٹیج ٹرسٹ آف نیوزی لینڈ ریسٹوریشن ایوارڈ ملا، جسے "ملک بھر میں دیگر اسٹیشنوں کی بحالی کے لیے ایک ماڈل" کے طور پر تسلیم کیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط نیوزی لینڈ میں ریلوے اسٹیشن ویلنگٹن میں ریل ٹرانسپورٹ عمارتیں اور پوریروا ریلوے اسٹیشنوں میں ڈھانچے 1885 میں کھولے گئے نیوزی لینڈ میں ریلوے اسٹیشن 1880 کی دہائی میں کھولے گئے نیوزی لینڈ میں ریلوے اسٹیشن 2010 کی دہائی میں کھولے گئے