SS Stettin (1923)
اسٹیٹن ایک کارگو جہاز تھا جو 1923 میں اسٹیٹنر ڈیمپفر کمپگنی کے لیے بنایا گیا تھا۔ 1930 میں اسے نورڈڈیوچر لائیڈ کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر اککا رکھ دیا گیا۔ اسے 1940 میں کریگسمرین نے طلب کیا تھا۔ اکا کو 1945 میں جنگی انعام کے طور پر ضبط کر لیا گیا، جو وزارت جنگی نقل و حمل (ایم او ڈبلیو ٹی) کے پاس گیا اور اس کا نام بدل کر ایمپائر کالڈر رکھ دیا گیا۔ اسے 1947 میں نیئر ایسٹ شپنگ کمپنی کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام اسرائیل گوٹسمین اور پھر اسگو رکھ دیا گیا۔ 1950 میں اسے کارل گروس، بریمن کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام ایرک رکھ دیا گیا۔ 1960 میں، اسے پالومبا اینڈ سالواٹوری، اٹلی کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر پینٹیرا رکھ دیا گیا، جب تک کہ اسے 1970 میں ختم نہیں کیا گیا۔ تفصیل یہ جہاز اسٹیٹنر اوڈرورکے اے جی، اسٹیٹنر ڈیمفر کمپگنی اے جی کے لیے بنایا گیا تھا۔ اسے 1923 میں لانچ کیا گیا اور 1924 میں مکمل کیا گیا۔ جہاز لمبا تھا، جس کی بیم اور گہرائی تھی۔ اس کے پاس 2,646 کا جی آر ٹی اور 1,511 کا این آر ٹی تھا۔ اسے ٹرپل توسیعی بھاپ انجن سے چلایا گیا جس کے سلنڈر اور قطر 39 (100 سینٹی میٹر) اسٹروک کے تھے۔ انجن کو سٹیٹینر اوڈرورکے اے جی نے بنایا تھا۔ اسٹیٹن کو اسٹیٹنر ڈیمفر کمپگنی اے جی، اسٹیٹن کے لیے بنایا گیا تھا۔ اسے ڈوئچے لیونٹے لینی کے زیر انتظام چلایا گیا تھا۔ اس کے کوڈ لیٹر جے بی جی کے تھے اور اس کی رجسٹری کی بندرگاہ اسٹیٹن تھی۔ 1930 میں، اسے نورڈڈیوچر لائیڈ کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر اککا رکھ دیا گیا۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ کو بریمن میں تبدیل کر دیا گیا اور وہ ڈوئچے لیونٹ لینی اے جی کے زیر انتظام رہی۔ 1934 میں، اس کے کوڈ لیٹرز کو ڈی او سی ڈبلیو میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1935 میں، اسے اٹلس لیونٹ لینی اے جی کو فروخت کر دیا گیا۔ اسے 1940 میں کریگسمرین نے طلب کیا تھا۔ 1942 میں اکا کو جرمن آفیشل نمبر 8535 مختص کیا گیا اور اس کے کوڈ لیٹرز کو ایس ایف ایم این میں تبدیل کر دیا گیا۔ اسے کان سے نقصان پہنچا اور 29 نومبر 1942 کو ناروے کے ورنجرف جورڈ کے ساحل پر پہنچا۔ بعد میں ری فلوٹ کیا گیا، مرمت کی گئی، سروس میں واپس آیا۔ 1945 میں اکا کو جنگی انعام کے طور پر ضبط کر لیا گیا اور اسے ایم او ڈبلیو ٹی کے حوالے کر دیا گیا۔ اس کا نام بدل کر ایمپائر کالڈر رکھ دیا گیا اور اسے ومسٹر اینڈ کمپنی لمیٹڈ کے زیر انتظام رکھا گیا۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ کو لندن میں تبدیل کر دیا گیا۔ اسے برطانیہ کا آفیشل نمبر 180787 اور کوڈ لیٹرز جی ایف ڈی وائی مختص کیا گیا تھا۔ 1947 میں اسے نیئر ایسٹ شپنگ کمپنی لمیٹڈ، لندن کو فروخت کر دیا گیا۔ اس کا نام بدل کر اسرائیل گوٹسمین رکھ دیا گیا، جسے بعد میں مختصر کر کے اسگو کر دیا گیا۔ 1950 میں، اسے کارل گروس، بریمن کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام ایرک رکھ دیا گیا۔ 1960 میں، اسے اٹلی کے پالومبا اینڈ سالواٹوری کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر پینٹیرا رکھ دیا گیا، یہاں تک کہ اکتوبر 1970 میں اسے اٹلی میں ختم کر دیا گیا۔ آئی ایم او نمبروں کے تعارف کے ساتھ، پینٹیرا کو آئی ایم او نمبر 5270090 مختص کیا گیا۔ حوالہ جات 1923 بحری جہاز جرمنی کے نورڈڈیوچر لائیڈ اسٹیم شپ کے اسٹیٹن جہازوں میں بنائے گئے بحری جہاز کریگسمرین سلطنت کے معاون بحری جہاز وزارت جنگی نقل و حمل کے بحری جہاز برطانیہ کے تجارتی بحری جہاز برطانیہ کے تجارتی بحری جہاز اٹلی کے تجارتی بحری جہاز نومبر 1942 میں اٹلی کے سمندری واقعات