Arrow 1000
تیر 1000 ایک چار سلنڈر، افقی طور پر مخالف، دو اسٹروک، سنگل یا ڈوئل اگنیشن، ہوائی جہاز کا انجن ہے جسے اٹلی کے تیر ایس این سی نے فلوٹ سے لیس الٹرا لائٹ طیاروں کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔ انجنوں کا تیر خاندان ڈیزائن میں ماڈیولر ہے اور ایک ہی پسٹن، سلنڈر اور گیئر بکس کا اشتراک کرتا ہے جو مختلف کرینک کیس ڈیزائن کے ارد گرد جمع ہوتے ہیں، جو ایک، دو یا چار سلنڈر انجن دیتے ہیں۔ تیر کے انجن اب پیداوار میں نہیں ہیں۔ 1000 ایک روایتی چار سلنڈر والا انجن ہے جس کا وزن ہے۔ انجن میں سنگل یا اختیاری ڈوئل اگنیشن، ریڈ والو انڈکشن، فری ایئر کولنگ، ٹیونڈ ایگزاسٹ سسٹم، سلائیڈ وینٹوری ٹائپ بنگ کاربوریٹرز، فیول پمپ، نکسل سلنڈر کوٹنگز شامل ہیں۔ انجن کو گیئر باکس میں کمی کے نظام کے ساتھ پیش کیا گیا تھا جس میں یک طرفہ کلچ شامل تھا۔ اسٹارٹنگ الیکٹرک اسٹارٹر ہے جس میں ریکوئل اسٹارٹر کی کوئی فراہمی نہیں ہے۔ 1000 تیار کرتا ہے، پریمیم انلیڈڈ آٹو فیول پر چلتا ہے اور اس میں 300 گھنٹے کی اوور ہال کے درمیان تجویز کردہ وقت ہوتا ہے۔ انجن کے ساتھ فراہم کردہ ٹیونڈ اخراج کو "پیچیدہ" اور زیادہ تر طیاروں کو فٹ کرنے کے لیے ترمیم کی ضرورت کے طور پر تنقید کا نشانہ بنایا گیا ہے۔ وضاحتیں (تیر 1000) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات تیر ایس این سی انجن ایئر کولڈ ہوائی جہاز پسٹن انجن دو اسٹروک ہوائی جہاز پسٹن انجن