1976 Dixie 500
1976 ڈکسی 500 ایک نیسکار ونسٹن کپ سیریز ریس تھی جو 7 نومبر 1976 کو ریاستہائے متحدہ کے جارجیا کے ہیمپٹن میں اٹلانٹا انٹرنیشنل ریس وے پر ہوئی تھی۔ پس منظر اٹلانٹا انٹرنیشنل ریس وے (اب اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے) این اے ایس سی اے آر ریس کے انعقاد کے لیے دس موجودہ انٹرمیڈیٹ ٹریکس میں سے ایک ہے۔ دیگر شارلٹ موٹر اسپیڈوے، شکاگو لینڈ اسپیڈوے، ڈارلنگٹن ریس وے، ہوم اسٹیڈ میامی اسپیڈوے، کینساس اسپیڈوے، کینٹکی اسپیڈوے، لاس ویگاس موٹر اسپیڈوے، نیو ہیمپشائر موٹر اسپیڈوے، اور ٹیکساس موٹر اسپیڈوے ہیں۔ تاہم، اس وقت صرف شارلٹ اور ڈارلنگٹن تعمیر کیے گئے تھے۔ اس وقت اٹلانٹا انٹرنیشنل اسپیڈ وے کی ترتیب ایک چار موڑ والا روایتی انڈاکار ٹریک تھا جو لمبا تھا۔ ٹریک کے موڑ چوبیس ڈگری پر ہوتے ہیں، جبکہ سامنے کا حصہ، اختتامی لکیر کا مقام، اور پیچھے کا حصہ پانچ ڈگری پر ہوتا ہے۔ ریس رپورٹ تین سو اٹھائیس لیپس ایک ہموار انڈاکار ٹریک پر کیے گئے جو مجموعی طور پر 3.5 کلومیٹر تک پھیلے ہوئے تھے۔ ریس کا کل وقت تین گھنٹے اور پچپن منٹ کا تھا۔ اکتالیس لیپس کے لیے چار انتباہات کیے گئے۔ ڈیو مارسیس نے ڈیوڈ پیئرسن کو دو کار لمبائی سے شکست دی۔ اپنے کیریئر کے تیسرے آغاز میں، ڈیل ارنہارٹ 19 ویں مقام پر اپنے بہت چھوٹے کیریئر کے اس مقام تک کیریئر کے بہترین اختتام پر پہنچ گئے۔ شیورلیٹ نے ریسنگ گرڈ کی اکثریت کو بھر دیا۔ اس ریس کے قابل ذکر عملے کے سربراہوں میں بوبی ایلیسن کے لیے ٹریوس کارٹر، ٹم بریور، اپنے والد کو کو مارلن کے لیے سٹرلنگ مارلن، رچرڈ پیٹی کے لیے ڈیل ان مین، ریس جیتنے والے مارسیس کے لیے ہیری ہائیڈ، جیک ایلڈر اور جونی ڈونلوی شامل تھے۔ اس دوڑ کے لیے رفتار یہ تھی: اوسط کے طور پر اور پول پوزیشن کے لیے۔ چھالیس ہزار شائقین نے اس لائیو ریس میں شرکت کی۔ اس دوڑ کے لیے کل جیت $132,625 ($جب افراط زر کے لیے ایڈجسٹ کیا گیا) تھی۔ کینیڈا کے ڈرائیور جیک ڈونوہو ریس کے کسی بھی گود کو مکمل کیے بغیر آخری مقام پر ریس ختم کریں گے۔ انہیں صرف کوالیفائنگ کے لیے 55 چیمپئن شپ پوائنٹس دیے گئے تھے۔ ریس بنیادی طور پر مارسیس، ڈیوڈ پیئرسن، یاربورو، اور ڈونی ایلیسن کے درمیان ایک جنگ تھی۔ پہلے 62 لیپس میں سے زیادہ تر کے لیے خاص طور پر چوٹی کے چار ناک سے ناک تک دوڑتے تھے۔ اسٹاک کار ریسنگ میگزین کے مصنف رچرڈ بینیو نے اطلاع دی کہ اوول پر "چار مختلف مقامات پر برتری بدل جائے گی"۔ جی۔ سی۔ اسپینسر پہلی گود میں گر کر تباہ ہو گیا جب کہ بلی میک گینس نے اپنی گاڑی کے انجن کو گود 15 پر اڑا دیا۔ ایک ناقص ہیڈ گیسکٹ نے ڈیوڈ سسکو کو لیپ 34 پر ریس چھوڑنے پر مجبور کر دیا۔ تیل کے دباؤ کے مسائل ڈک مے کو لیپ 60 پر ریس سے باہر ہونے پر مجبور کر دیں گے جبکہ ناقص وہیل بیرنگ نے چک بون کو لیپ 75 پر ریس سے ہٹا دیا۔ کو کو مارلن کا لیپ 114 پر خراب انجن تھا۔ تیل کے دباؤ کے مسائل نے رچرڈ پیٹی کو لیپ 157 پر ریس چھوڑنے پر مجبور کر دیا، جس سے ونسٹن کپ ٹائٹل کے لیے یاربورو کو پیچھے چھوڑنے کا ان کا موقع ختم ہو گیا۔ فرینک وارن لیپ 164 سے زیادہ گرمی کے ساتھ باہر ہو گئے اور بوبی ایلیسن لیپ 168 پر چلے گئے۔ انجن کے مسائل کی وجہ سے رچرڈ چائلڈریس کی گاڑیاں لیپ 218 پر، لینن پانڈ لیپ 228 پر، اور ٹیری بیوینس لیپ 250 پر تھے۔ لیپ 252 پر ایک دشواری زدہ والو اسپرنگ سے رچی پنچ کا ویک اینڈ ختم ہو جائے گا اور گرانٹ ایڈکوکس کا انجن لیپ 254 پر کام کرنا بند کر دے گا۔ ڈیوڈ پیئرسن لیپ 301 پر فاتح کی طرح نظر آئے جب انہوں نے لیپ 301 پر مارسیس کے ذریعے گاڑی چلائی لیکن مارسیس اپنے ٹائروں کو ٹھنڈا کر رہے تھے اور 14 لیپس بعد میں پیئرسن کے ذریعے چلائی گئی۔ دیر سے پیلے رنگ نے دو لیپ کا سپرنٹ ترتیب دیا اور مارسیس نے اسے جیت لیا، اور ریس۔ مارون پنچ کے بیٹے رچی پنچ اس دوڑ کے اختتام کے بعد سبکدوش ہو جائیں گے جبکہ بلی میک گینس نیسکار کپ سیریز میں اپنی شروعات کریں گے۔ ڈیل ارنہارٹ ایک بڑے حادثے میں بچ گیا جب ڈک بروکس ٹرن 3 کے بینکنگ سے نیچے پھسل گیا۔ ارنہارٹ نے بروکس کو مارا اور ٹرن 4 پر گر گیا۔ مستقبل کے نیسکار اسٹار بل ایلیٹ کا 16 ویں مقام پر آنے والے فائنشر جین فیلٹن کی اسٹاک کار کے ونڈشیلڈ کو مٹانے میں ایک کردار تھا۔ ایلیٹ 12 سال بعد اپنے کپ سیریز کیریئر میں کامیاب رہے گا۔ کوالیفائنگ فائنشنگ آرڈر سیکشن حوالہ: ڈیو مارسیس ڈیوڈ پیئرسن † ڈونی ایلیسن کیل یاربورو بڈی بیکر Â بینی پارسنز Â ڈیرل والٹرپ نیل بونٹ Â سام سمرز بابی وااک Â بروس ہل جیمز ہیلٹن Â جے ڈی۔ میک ڈفی Â سکپ میننگ سونی ایزلی Â جین فیلٹن جمی کا مطلب ڈی کے ہے الریچ ڈیل ارنہارڈٹ * κ گرانٹ ایڈکوکس * κ رچی پنچ * κ ٹیری بیوینس * سیسل گورڈن κ لینن پانڈ * رچرڈ چائلڈریس * بوبی ایلیسن * فرینک وارن * رچرڈ پیٹی * ڈک بروکس * κ کو کو مارلن * κ چک بون * ڈک مئی * κ ڈیوڈ سسکو * بلی میک گینس * جی سی۔ اسپینسر * * جیک ڈونوہو * * اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ڈرائیور مردہ جانا جاتا ہے * اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے میں ریس حوالہ جات ڈکسی 500 ڈکسی 500 ڈکسی 500 نیسکار ریس کے بعد ڈرائیور ریس اسٹینڈنگ ختم کرنے میں ناکام رہا۔