Swedish overseas trade during World War II
ڈنمارک اور ناروے پر جرمنی کے قبضے سے، دوسری جنگ عظیم کے دوران سویڈش کی بیرون ملک تجارت کو بنیادی طور پر بحر اوقیانوس کی جنگ نے روک دیا تھا، لیکن سویڈش سفارت کاروں نے جرمنی اور برطانیہ کو قائل کیا کہ وہ چند جہازوں کے ذریعے، بنیادی طور پر امریکہ میں داخل ہونے تک، اور لاطینی امریکہ میں غیر جانبدار ممالک کو جانے دیں۔ ان ٹرانسپورٹس، جنہیں لیجڈٹرافیکن کہا جاتا ہے، "سیف کنڈکٹ ٹریفک"، کی نگرانی دونوں طاقتوں نے کی تھی، اور ان میں سے دس جنگ کے دوران ڈوب گئے تھے۔ سویڈن بنیادی طور پر پٹرولیم مصنوعات اور زرعی پیداوار درآمد کرتا ہے، اور لکڑی کی مصنوعات برآمد کرتا ہے۔ مجموعی طور پر، سویڈن میں پٹرول کی درآمدات میں بہت کمی واقع ہوئی، اور متبادل ایندھن پائے گئے۔ سویڈن نے جنگ کے دوران جرمنی کے ساتھ کافی سامان کی تجارت کی، خاص طور پر لوہے، لوہے کی مصنوعات، بال بیرنگ اور ٹرک۔ اگرچہ سویڈن نے جنگ کے اوائل میں امریکی ساختہ فوجی طیارے خریدے تھے، لیکن 1940 میں امریکی حکومت نے ان کی فروخت پر پابندی لگا دی۔ اس کے نتیجے میں سویڈن نے اس کے بجائے اٹلی سے 200 طیارے خریدے۔ جیسے جیسے جنگ آگے بڑھی، اسٹریٹجک مصنوعات جیسے ربڑ اور دھاتوں پر پابندی لگا دی گئی۔ سویڈن سے برطانیہ میں درآمد کئی ناکہ بندی سے چلنے والی کارروائیوں میں منظم کی گئی تھی جیسے آپریشن رببل (جنوری 1941)، آپریشن پرفارمنس (مارچ 1942) اور آپریشن برج فورڈ (اکتوبر 1943 سے مارچ 1944)۔ مورخ کرسچن لیٹز کا کہنا ہے کہ سویڈن نے برطانیہ کو رعایتی قیمت پر بال بیرنگ کی پیشکش کر کے ان کی غیر جانبداری کی خلاف ورزی کی۔ 1938 میں ایس کے ایف نے برطانیہ سے جرمنی کے الزام کا صرف 74 فیصد وصول کیا اور 1943 میں صرف 68 فیصد، جبکہ مورخ ایرک برنارڈ گولسن کا کہنا ہے کہ سویڈن جیسی غیر جانبدار طاقتوں نے جنگی طاقتوں کو معاشی مراعات دے کر اپنی غیر جانبداری اور آزادی کو برقرار رکھا تاکہ ان کی نسبتا فوجی کمزوری کو پورا کیا جا سکے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران سویڈن بھی دیکھیں دوسری جنگ عظیم کے دوران سویڈش لوہے کی کان کنی حوالہ جات دوسری جنگ عظیم میں سویڈن دوسری جنگ عظیم کی اقتصادی تاریخ سویڈن کی غیر ملکی تجارت