Coronado 15
کروناڈو 15 ایک امریکی سیلنگ ڈنگی ہے جسے فرینک وی بٹلر نے ایک ڈیزائن والے ریسر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1968 میں بنایا گیا تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن ریاستہائے متحدہ میں کاتالینا یاٹس نے 1968 میں شروع کیا تھا۔ کمپنی نے ڈیزائن کی 3,800 مثالیں بنائیں، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن کروناڈو 15 ایک تفریحی منصوبہ بندی کرنے والی سیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے۔ اس میں سیاہ انوڈائزڈ ایلومینیم اسپارس کے ساتھ ایک فریکشنل سلوپ رگ ہے۔ مستول لچکدار ہے اور سٹینلیس سٹیل اسٹینڈنگ رگنگ کے ذریعے اس کی حمایت کرتا ہے۔ ہل میں ایک چمچ دار پلمب اسٹیم، ایک عمودی ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ٹرانسم-ہینگ رڈر اور ایک واپس لینے کے قابل سینٹر بورڈ ہوتا ہے۔ یہ بے گھر ہو جاتا ہے۔ کشتی خود سے نکلی ہوئی ہے اور اس میں فلوٹیشن کا اضافہ کیا گیا ہے، جس کی وجہ سے یہ ڈوبنے کے قابل نہیں ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں سینٹر بورڈ کو بڑھایا جاتا ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر بیچ یا زمینی نقل و حمل کی اجازت ملتی ہے۔ جہاز رانی کے لیے ڈیزائن پیدل سفر کے پٹے، ایک ٹریپیز، ایک آؤٹ ہال، بوم وینگ، ایک اونچے ماونٹڈ بوم اور ایک مین شیٹ ٹریولر سے لیس ہے۔ اس میں فور ڈیک کے نیچے ایک اسٹوریج ڈبہ ہے، جو رسائی کے لیے ہیچ سے لیس ہے۔ کمپاس کے ساتھ ایک چوٹی ایک فیکٹری آپشن تھا، جیسا کہ "کک اپ" رڈر ڈیزائن اور مین سیل اور جب میں سیل کی کھڑکیاں تھیں۔ اس ڈیزائن میں پورٹسماؤت یارڈ اسٹک ریسنگ اوسط معذوری 91.7 ہے اور عام طور پر دو ملاحوں کے عملے کے ذریعہ ریس کی جاتی ہے۔ سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات ڈنگیز 1960 کی دہائی کی سیل بوٹ کی قسم کے ڈیزائن دو افراد والی سیل بوٹ سیل بوٹ کی اقسام جو کیٹیلینا یاٹس سیل بوٹ کی قسم کے ڈیزائن فرینک بٹلر نے بنائے تھے۔