Bréguet 890 Mercure
بریگیٹ 890 مرکیور 1940 کی دہائی کے آخر میں فرانسیسی کارگو اور مسافر ٹرانسپورٹ طیارہ تھا جسے بریگیٹ ایوی ایشن نے ڈیزائن کیا تھا۔ تین اقسام تیار کی گئیں جن میں ایک فوجی قسم جسے مریخ کہا جاتا ہے لیکن کوئی بھی پیداوار میں داخل نہیں ہوا۔ ڈیزائن اور ترقی ڈگلس سی-47 اور امییوٹ اے اے سی-1 کو تبدیل کرنے کے لیے فرانسیسی فضائیہ کی ضرورت کے ساتھ بریگیٹ نے بریگیٹ 890 کو درمیانی صلاحیت والی فوجی نقل و حمل کے طور پر تیار کرنا شروع کیا۔ تجارتی نقل و حمل کا پروٹو ٹائپ جسے بریگیٹ 890 ایچ مرکیور نامزد کیا گیا تھا وہ ایک آل میٹل کینٹیلیور ہائی ونگ مونوپلین تھا جو دو برسٹل ہرکیولس ریڈیل انجنوں سے چلتا تھا۔ اس میں ایک پیچھے ہٹنے والا ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر تھا اور، اپنے دن کے لیے جدید، بھاری سامان اور گاڑیوں کے لیے فوسیلج میں رسائی (لوڈنگ ریمپ کا استعمال کرتے ہوئے) کی اجازت دینے کے لیے ایک سوئنگ ٹیل تھا۔ بریگیٹ 891 آر مارس کے نام سے ایک فوجی پروٹو ٹائپ بھی بنایا گیا تھا، اس نے سوئنگ ٹیل کو برقرار رکھا لیکن اس میں 20 پیراٹروپرز کی فراہمی تھی اور اسے دو گنوم-رون 14 آر-200 ریڈیل انجنوں سے طاقت حاصل تھی۔ مریخ کے فوسیلج کے ہر طرف پیراشوٹ کے دروازے تھے، کنٹینر گرانے کے لیے فرش کی چٹ اور گلائڈر کے لیے ٹوئنگ ہک بھی۔ تیسرا ورژن اور 1 مارچ 1949 کو اڑنے والا پہلا ایک بدلنے والا مسافر/کارگو طیارہ تھا، جسے بریگیٹ 892 ایس مرکیور نامزد کیا گیا تھا۔ اگرچہ 890H پر مبنی 892S میں چار رینالٹ 12S ان لائن پسٹن انجن تھے۔ اس میں اسٹار بورڈ کی طرف ایک بڑا کارگو دروازہ اور بندرگاہ کی طرف دو مسافر دروازے تھے۔ نشستوں کے ساتھ نصب ہونے پر یہ 40 مسافروں کو لے جا سکتا ہے۔ ہر قسم کا صرف ایک پروٹو ٹائپ بنایا گیا تھا، فرانسیسی فضائیہ نے مریخ کے بجائے نورڈ نورٹلاس کا حکم دیا اور تجارتی آپریٹرز کے لیے دستیاب ڈگلس ڈی سی-3 جیسے جنگی اضافی طیاروں کی دستیابی کے ساتھ اس قسم کی پیداوار میں داخل نہیں ہوا۔ متغیرات 890H مرکر جڑواں انجن مال بردار/تجارتی نقل و حمل کا پروٹو ٹائپ جو دو برسٹل ہرکیولس ریڈیل انجنوں سے چلتا ہے، ایک بنایا ہوا، پہلی بار اپریل 1950 میں اڑایا گیا۔ بعد میں 892S قسم کو 890H معیار میں تبدیل کر دیا گیا۔ 890 جے مرکیور پروٹوٹائپ تجارتی نقل و حمل کو اصل میں دو جومو 211 سے چلانا تھا لیکن برطانوی ہرکیولس انجن کی دستیابی کے ساتھ اس کا عہدہ بدل کر 890 ایچ کر دیا گیا۔ 890H کا 891R مارس ٹوئن انجن ملٹری مال بردار ورژن دو گنوم-رون 14R-200 ریڈیل انجنوں سے چلنے والا، ایک بنایا ہوا، پہلی بار نومبر 1949 میں اڑایا گیا۔ 892 ایس مرکیور چار انجن والا بدلنے والا کارگو/مسافر ورژن چار رینالٹ 12 ایس ان لائن پسٹن انجنوں کے ساتھ، ایک بنایا ہوا، پہلی بار مارچ 1949 میں اڑایا گیا۔ 892S کو بعد میں دوسرے 890H میں تبدیل کر دیا گیا۔ 893S غیر تعمیر شدہ ورژن جس میں برسٹل ہرکیولس انجن استعمال ہوتے۔ 894 غیر تعمیر شدہ ورژن جس میں پراٹ اینڈ وٹنی آر-2800 انجن استعمال ہوتے۔ 895H ایک بڑی قسم 1953 میں تجویز کی گئی تھی لیکن تعمیر نہیں کی گئی تھی۔ وضاحتیں 892S Mercure حوالہ جات کتب خانہ 1940 کی دہائی فرانسیسی فوجی یوٹیلیٹی طیارہ 0890 چار انجن والا ٹریکٹر طیارہ طیارہ پہلی بار 1949 میں اڑایا گیا چار انجن والے پسٹن طیارے ہائی ونگ طیارے