Chambers Crossing Halt railway station
چیمبرز کراسنگ ہالٹ ریلوے اسٹیشن ہنیبورن لائن کے اسٹریٹ فورڈ-اپون-ایون سے چیلٹنھم سیکشن پر لکڑی کے فریم والا ریلوے اسٹاپ تھا۔ یہ اسٹیشن اسٹریٹ فورڈ اپون ایون سے دو میل جنوب مغرب میں واقع تھا۔ اسٹیشن کی جگہ اب اسٹریٹ فورڈ گرین وے کا حصہ ہے اور مستقبل میں گلوسٹر شائر واروکشائر ریلوے کی شمالی توسیع کا حصہ بن سکتی ہے۔ ہنیبورن لائن کا حصہ 9 جولائی 1859 کو آکسفورڈ، ووسٹر اور وولور ہیمپٹن ریلوے کے ذریعہ کھولا گیا تھا، لیکن گریٹ ویسٹرن ریلوے کے ذریعہ 17 اکتوبر 1904 کو چیمبرز کراسنگ ہالٹ کا افتتاح ہونے سے چالیس سال سے زیادہ پہلے تھا۔ ایک واحد پلیٹ فارم ایک لین پر لیول کراسنگ کے جنوب میں بنایا گیا تھا جو ویسٹن آن ایون سے کلفورڈ چیمبرز تک جاتا تھا۔ ایک کراسنگ کیپر کا کاٹیج یہاں 1899 کے آس پاس بنایا گیا تھا اور جب تک ہالٹ کھولا گیا، کراسنگ کو سگنلز کے ذریعے گیٹ اور محفوظ کیا گیا تھا۔ دروازے کراسنگ کے شمال میں لائن کے مغرب کی طرف ایک زمینی فریم کے ذریعے چلائے جاتے تھے۔ جب 1908 میں لائن کو دوگنا کیا گیا تو فریم کو کراسنگ کے مخالف مقام پر منتقل کر دیا گیا، جو کیپر کی کاٹیج سے متصل تھا۔ اس وقت کے آس پاس 75 پاؤنڈ کی لاگت سے اپ سائیڈ پر دوسرا پلیٹ فارم شامل کیا گیا تھا۔ پلیٹ فارم، جن میں سے ہر ایک بھاپ ریل موٹر سروس کے لیے تھا، میں مسافروں کی سہولیات نہیں تھیں، صرف لیمپ اور بورڈ میں چلنا تھا۔ اپریل 1910 کے ٹائم ٹیبل سے پتہ چلتا ہے کہ چیمبرز کراسنگ ہالٹ کو ہنیبورن اور چیلٹنھم کے درمیان ہر سمت میں سات ریل موٹروں کے ذریعے خدمات فراہم کی گئیں، جن میں سے کچھ آنے جانے کے لیے چل رہے تھے۔ ایک اضافی سروس ہنیبورن سے آنے اور جانے کے لیے چلتی تھی۔ کم سرپرستی اور پہلی جنگ عظیم کے پھیلنے کی وجہ سے، اسٹیشن، دو دیگر اسٹاپوں کے ساتھ ایک ہی تاریخ کو کھولا گیا (اور) 17 جولائی 1916 کو جنگی معیشت کے اقدام کے طور پر بند کر دیا گیا۔ اس بات کا امکان نہیں ہے کہ اس اسٹیشن کی مختصر زندگی اور اس کی غیر نمایاں ظاہری شکل کی وجہ سے اس کی کوئی تصاویر موجود ہوں۔ مال بردار خدمات نومبر 1976 تک اسٹیشن سے گزرتی رہیں جب لائن خود بند ہو گئی۔ موجودہ اسٹریٹ فورڈ اسٹیشن اور ہنی بورن کے درمیان ٹریک 1979 میں شروع کیے گئے تھے۔ موجودہ دور کا ٹریک بیڈ 1989 تک دس سال تک غیر استعمال ہوا جب، سسٹرانس اور واروکشائر کاؤنٹی کونسل کے مشترکہ منصوبے میں، اسے سائیکلنگ اور پیدل چلنے کے لیے اسٹریٹ فورڈ گرین وے بنایا گیا۔ کراسنگ کاٹیج ایک نجی رہائش گاہ کے طور پر زندہ ہے۔ گلوسٹر شائر واروکشائر ریلوے کی طویل مدتی خواہش، جو کہ ہنیبورن لائن کو کھلا رکھنے کے لیے 1976 میں تشکیل دی گئی ایک ہیریٹیج ریلوے ہے، اس لائن کو اس کے اڈے سے اسٹراٹفورڈ تک دوبارہ کھولنا ہے۔ برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1904 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1916 میں بند ہو گئے سابق گریٹ ویسٹرن ریلوے اسٹیشنوں کے وارک شائر میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن