Doha
دوحہ (یا ادوہ) قطر کا دارالحکومت اور اہم مالیاتی مرکز ہے۔ ملک کے مشرق میں خلیج فارس کے ساحل پر واقع، الوکرہ کے شمال میں اور الخور کے جنوب میں، یہ ملک کی زیادہ تر آبادی کا مسکن ہے۔ یہ قطر کا سب سے تیزی سے ترقی کرنے والا شہر بھی ہے، جس میں ملک کی 80 فیصد سے زیادہ آبادی دوحہ یا اس کے آس پاس کے مضافات میں رہتی ہے۔ دوحہ کی بنیاد 1820 کی دہائی میں البدہ کی ایک شاخ کے طور پر رکھی گئی تھی۔ اسے سرکاری طور پر 1971 میں ملک کا دارالحکومت قرار دیا گیا تھا، جب قطر نے برطانوی محافظ ہونے سے آزادی حاصل کی تھی۔ قطر کے تجارتی دارالحکومت اور مشرق وسطی میں ابھرتے ہوئے مالیاتی مراکز میں سے ایک کے طور پر، دوحہ کو گلوبلائزیشن اور ورلڈ سٹیز ریسرچ نیٹ ورک کے ذریعہ بیٹا سطح کا عالمی شہر سمجھا جاتا ہے۔ دوحہ میں ایجوکیشن سٹی، جو تحقیق اور تعلیم کے لیے وقف ایک علاقہ ہے، اور طبی نگہداشت کا ایک انتظامی علاقہ، حمد میڈیکل سٹی ہے۔ اس میں دوحہ اسپورٹس سٹی، یا ایسپائر زون بھی شامل ہے، جو کھیلوں کی ایک بین الاقوامی منزل ہے جس میں خلیفہ انٹرنیشنل اسٹیڈیم، حمد ایکواٹک سینٹر ؛ اور ایسپائر ڈوم شامل ہیں۔ یہ شہر عالمی تجارتی تنظیم کے مذاکرات کے دوحہ ترقیاتی دور کے پہلے وزارتی سطح کے اجلاس کا میزبان تھا۔ اسے کئی کھیلوں کے مقابلوں کے میزبان شہر کے طور پر بھی منتخب کیا گیا تھا، جن میں 2006 کے ایشین گیمز، 2011 کے پین عرب گیمز، 2019 کے ورلڈ بیچ گیمز، فائنا ورلڈ ایکواٹکس چیمپئن شپ، ایف آئی وی بی والی بال کلب ورلڈ چیمپئن شپ، ڈبلیو ٹی اے فائنلز اور 2011 کے اے ایف سی ایشین کپ کے زیادہ تر کھیل شامل ہیں۔ دسمبر 2011 میں ورلڈ پیٹرولیم کونسل نے دوحہ میں 20 ویں ورلڈ پیٹرولیم کانفرنس کا انعقاد کیا۔ مزید برآں، شہر نے 2012 یو این ایف سی سی سی آب و ہوا کے مذاکرات اور 2022 فیفا ورلڈ کپ کی میزبانی کی۔ یہ شہر 2027 ایف آئی بی اے باسکٹ بال ورلڈ کپ کی میزبانی کرے گا۔ اس شہر نے اپریل 2019 میں 140 ویں بین پارلیمانی یونین اسمبلی کی میزبانی بھی کی اور 2012 میں موسمیاتی تبدیلی سے متعلق اقوام متحدہ کے فریم ورک کنونشن کے 18 ویں سالانہ اجلاس کی میزبانی کی۔ دوحہ کو سٹی 2021 کے نمبیو کرائم انڈیکس میں دنیا کا دوسرا محفوظ ترین شہر قرار دیا گیا ہے۔ انڈیکس، جو 431 شہروں میں حفاظت کا سراغ لگاتا ہے، ملک کی حفاظت اور سلامتی کی شاندار سطح کی تصدیق کرتا ہے، جبکہ دوحہ کی ساکھ کو ایک مطلوبہ شہر کے طور پر مضبوط کرتا ہے جہاں کاروباری اور تفریحی مسافر ایوارڈ یافتہ مہمان نوازی، کاروبار کے موافق ماحول اور خدمت کی عمدگی سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔ دوحہ کی بلدیہ اور ماحولیات کی وزارت کے مطابق، "دوحہ" نام عربی اصطلاح دوہت سے نکلا ہے، جس کا مطلب ہے "گول پن"-جو علاقے کے ساحل کے ارد گرد گول خلیج کا حوالہ ہے۔ تاریخ البدہ کا قیام دوحہ شہر البدہ کے نام سے مشہور ایک اور مقامی بستی سے الگ ہو کر تشکیل پایا تھا۔ البدہ کا سب سے قدیم دستاویزی ذکر 1681 میں کارمیلائٹ کانونٹ نے ایک بیان میں کیا تھا، جس میں قطر میں کئی بستیوں کی تاریخ بیان کی گئی ہے۔ ریکارڈ میں، البدہ کی حدود میں حکمران اور ایک قلعے کی طرف اشارہ کیا گیا ہے۔ جزیرہ نما عرب کا دورہ کرنے والے ایک جرمن ایکسپلورر کارسٹن نیبر نے 1765 میں اس بستی کو ظاہر کرنے والے پہلے نقشوں میں سے ایک بنایا جس میں اس نے اسے 'گٹور' کا نام دیا۔ مسقط کے ایک برطانوی سیاسی رہائشی ڈیوڈ سیٹن نے البدہ کا پہلا انگریزی ریکارڈ 1801 میں لکھا۔ وہ اس قصبے کو 'بیدہ' کہتے ہیں اور علاقے کے جغرافیہ اور دفاعی ڈھانچے کو بیان کرتے ہیں۔ انہوں نے بتایا کہ اس قصبے کو حال ہی میں سوڈان کے قبیلے (واحد السوائیدی) نے آباد کیا تھا، جسے وہ قزاق سمجھتے تھے۔ سیٹن نے اپنے جنگی جہاز کے ساتھ قصبے پر بمباری کرنے کی کوشش کی، لیکن یہ جان کر مسقط واپس چلا گیا کہ پانی اتنا اتلی ہے کہ اس کے جنگی جہاز کو نمایاں فاصلے پر کھڑا نہیں کیا جا سکتا۔ 1820 میں برطانوی سروےر آر ایچ کولبروک، جنہوں نے البدہ کا دورہ کیا، نے قصبے کی حالیہ آبادی میں کمی پر تبصرہ کیا۔ انہوں نے لکھا: اسی سال، ایسٹ انڈیا کمپنی اور خلیج فارس کی کئی بستیوں کے شیخوں کے درمیان جنرل میری ٹائم ٹریٹی کے نام سے ایک معاہدے پر دستخط ہوئے (جن میں سے کچھ کو بعد میں ٹوریشل کوسٹ کے نام سے جانا گیا)۔ اس نے خلیج فارس میں برطانوی اختیار کو تسلیم کیا اور قزاقی اور غلاموں کی تجارت کو ختم کرنے کی کوشش کی۔ بحرین اس معاہدے کا فریق بن گیا، اور یہ فرض کیا گیا کہ قطر، جسے انگریزوں نے بحرین کا انحصار سمجھا تھا، بھی اس کا فریق تھا۔ تاہم، قطر کو مقرر کردہ ٹوریشل پرچم اڑانے کے لیے نہیں کہا گیا۔ البدہ کے باشندوں کی طرف سے کی گئی مبینہ قزاقی اور معاہدے کی خلاف ورزی کی سزا کے طور پر، ایسٹ انڈیا کمپنی کے ایک جہاز نے 1821 میں قصبے پر بمباری کی۔ انہوں نے قصبے کو تباہ کر دیا، جس سے 300 سے 400 کے درمیان مقامی باشندے بھاگنے پر مجبور ہو گئے اور قطر اور ٹوریشل کوسٹ کے درمیان جزائر پر عارضی طور پر پناہ لے لی۔ دوحہ دوحہ کی تشکیل 1820 کی دہائی کے دوران البدہ کے آس پاس قائم کی گئی تھی۔ جنوری 1823 میں، سیاسی رہائشی جان میک لیوڈ نے البیدہ کا دورہ کیا تاکہ دوحہ کے حکمران اور ابتدائی بانی، بوہر بن جبرن سے ملاقات کریں، جو البیونین قبیلے کے سربراہ بھی تھے۔ میکلیوڈ نے نوٹ کیا کہ اس وقت کے دوران البدہ جزیرہ نما کی واحد خاطر خواہ تجارتی بندرگاہ تھی۔ دوحہ کے قیام کے بعد، تحریری ریکارڈ اکثر البدہ اور دوحہ کو دونوں بستیوں کی انتہائی قربت کی وجہ سے ملاتے تھے۔ اس سال کے آخر میں، لیفٹیننٹ. گائے اور لیفٹیننٹ بروکس نے نقشہ بنایا اور دونوں بستیوں کی تفصیل لکھی۔ دو الگ الگ اداروں کے طور پر نقشہ بنائے جانے کے باوجود، تحریری تفصیل میں ان کا حوالہ البدہ کے اجتماعی نام سے دیا گیا تھا۔ 1828 میں محمد بن خامس، البوین قبیلے کے ایک ممتاز رکن اور البدہ کے سردار کے طور پر بوہر بن جبرون کے جانشین، تنازعات میں الجھے ہوئے تھے۔ اس نے بحرین کے ایک باشندے کو قتل کر دیا تھا، جس سے آل خلیفہ شیخ کو اسے قید کرنے پر مجبور کیا گیا تھا۔ اس کے جواب میں، البونین قبیلے نے بغاوت کی، جس نے آل خلیفہ کو قبیلے کے قلعے کو تباہ کرنے اور انہیں فوریت اور ار روئس میں بے دخل کرنے پر اکسایا۔ اس واقعے نے آل خلیفہ کو قصبے پر اضافی دائرہ اختیار کی اجازت دی۔ بنیادی طور پر کوئی موثر حکمران نہ ہونے کی وجہ سے البدہ اور دوحہ قزاقوں اور غیر قانونی افراد کی پناہ گاہ بن گئے۔ نومبر 1839 میں ابوظہبی کے غولیتا نامی ایک مجرم نے البدہ میں پناہ لی، جس پر انگریزوں کی طرف سے سخت ردعمل سامنے آیا۔ برطانوی بحری کمانڈر اے ایچ نوٹ نے مطالبہ کیا کہ البدہ میں سوڈان قبیلے (سوائیدی) کے سربراہ سلیمین بن ناصر السوائیدی غولیتا کو حراست میں لے لیں اور اسے عدم تعمیل کی صورت میں نتائج سے خبردار کیا۔ السوائیدی نے فروری 1840 میں انگریزوں کی درخواست قبول کی اور سمندری ڈاکو جاسم بن جابر اور اس کے ساتھیوں کو بھی گرفتار کر لیا۔ تعمیل کے باوجود، انگریزوں نے البدہ کے ساحل پر قزاقوں کو ہونے والے نقصانات کے معاوضے کے طور پر 300 جرمن کرونوں کے جرمانے کا مطالبہ کیا۔ یعنی بن جابر کے ذریعے کیے گئے قزاقوں کے لیے۔ فروری 1841 میں، برطانوی بحری سکواڈرن البدہ پہنچے اور السوائیدی کو انگریزوں کے مطالبے کو پورا کرنے کا حکم دیا، اور دھمکی دی کہ اگر اس نے انکار کیا تو اس کے نتائج برآمد ہوں گے۔ السوائیدی نے بالآخر اس بنیاد پر انکار کر دیا کہ وہ بن جابر کے اعمال میں ملوث نہیں تھا۔ 26 فروری کو انگریزوں نے البدہ پر فائرنگ کر کے ایک قلعے اور کئی گھروں پر حملہ کیا۔ اس کے بعد آل سوویدی نے انگریزوں کی طرف سے مزید کارروائی کی دھمکیوں کے بعد مکمل جرمانہ ادا کیا۔ آل بن علی قبیلے سے تعلق رکھنے والے ایک طاقتور قبائلی سردار عیسی بن تاریف مئی 1843 میں دوحہ چلے گئے۔ اس کے بعد اس نے سوڈان کے حکمران قبیلے کو بے دخل کر دیا اور المعدد اور الکواری قبائل کو اقتدار کے عہدوں پر تعینات کر دیا۔ بن طریف آل خلیفہ کے وفادار رہے تھے، تاہم، بحرین میں ایک نئے حکمران کی حلف برداری کے فورا بعد، بن طریف کو حکمران آل خلیفہ پر شک بڑھتا گیا اور اس نے اپنی وفاداری کو بحرین کے معزول حکمران عبداللہ بن خلیفہ کی طرف موڑ دیا، جسے اس نے پہلے معزول کرنے میں مدد کی تھی۔ بن تاریف 1847 میں بحرین کے حکمران خاندان کے خلاف فوریت کی جنگ میں مارے گئے۔ آل تھانی کے گھرانے کی آمد آل تھانی خاندان نے محمد بن تھانی کی قیادت میں 1847 میں بن طریف کی موت کے فورا بعد فووریت سے دوحہ ہجرت کی۔ آگے بڑھنے والے سالوں میں، آل تھانی خاندان نے شہر کا اقتدار سنبھال لیا۔ مختلف اوقات میں، انہوں نے علاقے میں دو موجودہ طاقتوں کے درمیان وفاداری کا تبادلہ کیا: بحرین کے آل خلیفہ اور بن سعودی۔ 1867 میں، تنازعات کے سلسلے میں ال وکرا اور دوحہ قصبوں پر حملہ کرنے کے لیے بحرین سے بہت سے بحری جہاز اور فوجی بھیجے گئے۔ ابو ظہبی نے بحرین کی جانب سے اس خیال کی وجہ سے شمولیت اختیار کی کہ الوقرہ عمان سے فرار ہونے والوں کے لیے پناہ گاہ کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس سال کے آخر میں، مشترکہ افواج نے تقریبا 2,700 آدمیوں کے ساتھ دو قطری قصبوں پر قبضہ کر لیا جسے قطری-بحرینی جنگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ایک برطانوی ریکارڈ میں بعد میں کہا گیا کہ "دوحہ اور واکڑا کے قصبوں کو 1867 کے آخر میں عارضی طور پر ختم کر دیا گیا، مکانات کو مسمار کر دیا گیا اور باشندوں کو ملک بدر کر دیا گیا۔" بحرینی-ابوظہبی کے مشترکہ حملے اور اس کے بعد قطری جوابی حملے نے برطانوی سیاسی ایجنٹ کرنل لیوس پیلے کو 1868 میں ایک تصفیہ نافذ کرنے پر مجبور کیا۔ پیلے کا بحرین اور قطر کا مشن اور اس کے نتیجے میں ہونے والا امن معاہدہ قطر کی تاریخ میں سنگ میل تھے۔ اس نے واضح طور پر قطر کو بحرین سے آزاد ایک الگ وجود کے طور پر تسلیم کیا اور واضح طور پر جزیرہ نما کے قبائل کے ایک اہم نمائندے کے طور پر محمد بن تھانی کے موقف کو تسلیم کیا۔ دسمبر 1871 میں، عثمانیوں نے ملک میں اپنی موجودگی قائم کی اور ان کے 100 فوجیوں نے دوحہ کے مصلم قلعے پر قبضہ کر لیا۔ اسے محمد بن تھانی کے بیٹے، جاسم آل تھانی نے قبول کیا، جو دوحہ کو سعودی دراندازی سے بچانا چاہتے تھے۔ عثمانی کمانڈر میجر عمر بی نے جنوری 1872 میں البدہ پر ایک رپورٹ مرتب کی، جس میں کہا گیا کہ یہ ایک "انتظامی مرکز" تھا جس میں تقریبا 1,000 مکانات اور 4,000 باشندے تھے۔ خراج اور اندرونی معاملات میں مداخلت پر اختلاف پیدا ہوا، جو بالآخر مارچ 1893 میں ال وجبہ کی جنگ کا باعث بنا۔ البدہ قلعہ عثمانی فوجیوں کے لیے پسپائی کے آخری مقام کے طور پر کام کرتا تھا۔ جب وہ قلعے میں محاصرے میں تھے، ان کے کارویٹ نے شہر کے لوگوں پر اندھا دھند فائرنگ کی، جس سے متعدد شہری ہلاک ہو گئے۔ جاسم آل تھانی کی فوجوں کے شہر کی پانی کی فراہمی منقطع کرنے کے بعد عثمانیوں نے بالآخر ہتھیار ڈال دیے۔ اسی سال مرتب کی گئی ایک عثمانی رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ البدہ اور دوحہ کی مشترکہ آبادی 6,000 باشندوں کی ہے، جو مشترکہ طور پر دونوں قصبوں کو 'کٹار' کے نام سے حوالہ دیتے ہیں۔ دوحہ کو کٹار کے مشرقی حصے کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا۔ عثمانیوں نے 1890 کی دہائی سے لے کر پہلی جنگ عظیم کے آغاز تک مکمل طور پر اقتدار چھوڑنے تک قطر کی سیاست میں غیر فعال کردار ادا کیا۔ 20 ویں صدی تک 20 ویں صدی کے پرلنگ دوحہ میں ایک اہم تجارتی کردار ادا کرنے آئے تھے۔ موتیوں کی پھلتی پھولتی تجارت کی وجہ سے 20 ویں صدی کے پہلے نصف میں آبادی بڑھ کر تقریبا 12,000 باشندوں تک پہنچ گئی۔ ایک برطانوی سیاسی رہائشی نے نوٹ کیا کہ موتیوں کی فراہمی کم ہونے کی صورت میں قطر کا 'عملی طور پر وجود ختم ہو جائے گا'۔ 1907 میں، شہر نے 350 موتیوں والی کشتیوں کو جگہ دی جن کے عملے کا مشترکہ سائز 6,300 مردوں کا تھا۔ اس وقت تک موتیوں کی اوسط قیمتیں 1877 سے دگنی سے زیادہ ہو چکی تھیں۔ اس سال موتیوں کا بازار منہدم ہو گیا، جس کی وجہ سے جاسم آل تھانی ملک کے موتیوں کی فصل کو اس کی نصف قیمت پر فروخت کرنے پر مجبور ہو گئے۔ اس تباہی کے نتیجے میں دوحہ میں ملک کا پہلا کسٹم ہاؤس قائم ہوا۔ لوریمر رپورٹ (1908) برطانوی منتظم اور مورخ جے جی لوریمر نے 1908 میں خلیج فارس میں برطانوی ایجنٹوں کے لیے گزٹیئر آف دی خلیج فارس کے عنوان سے ایک وسیع کتاب لکھی۔ اس میں، وہ اس وقت دوحہ کا ایک جامع بیان دیتے ہیں: لوریمر دوحہ کے اضلاع کی فہرست اور وضاحت کرتا ہے، جس میں اس وقت بھی موجود اضلاع ال میرقاب، اسسلطح، البدہ اور رومیلہ شامل تھے۔ دوحہ کی ظاہری شکل پر تبصرہ کرتے ہوئے، وہ کہتے ہیں: جہاں تک دوحہ کی آبادی کا تعلق ہے، لوریمر اس بات پر زور دیتے ہیں کہ "دوحہ کے باشندوں کی تعداد کا تخمینہ لگ بھگ 12,000 ہے، جس میں 350 جوانوں پر مشتمل ترک فوجی دستہ بھی شامل ہے۔" انہوں نے اس بیان کو شہر میں رہنے والے مختلف قبائل اور نسلی گروہوں کے ٹیبل شدہ جائزہ کے ساتھ درست قرار دیا۔ برطانوی محافظت (1916-1971) اپریل 1913 میں، عثمانیوں نے برطانوی درخواست پر اتفاق کیا کہ وہ قطر سے اپنی تمام فوجیں واپس لے لیں۔ جزیرہ نما میں عثمانی موجودگی ختم ہو گئی، جب اگست 1915 میں پہلی جنگ عظیم کے آغاز کے فورا بعد البدہ میں عثمانی قلعے کو خالی کرا لیا گیا۔ ایک سال بعد، قطر نے دوحہ کو اس کا سرکاری دارالحکومت بنا کر برطانوی محافظ بننے پر اتفاق کیا۔ اس وقت عمارتیں ایک یا دو کمروں کی سادہ رہائش گاہیں تھیں، جو مٹی، پتھر اور مرجان سے بنی تھیں۔ 1920 اور 1930 کی دہائیوں میں تیل کی مراعات، اور اس کے بعد 1939 میں تیل کی کھودنے سے ملک میں سست معاشی اور سماجی ترقی کا آغاز ہوا۔ تاہم، خلیج فارس میں موتیوں کی تجارت کی قدر میں کمی کی وجہ سے آمدنی کچھ حد تک کم ہو گئی تھی جس کی وجہ مہذب موتیوں کا تعارف اور عظیم کساد بازاری تھی۔ موتیوں کی تجارت کے خاتمے کی وجہ سے پورے ملک میں آبادی میں نمایاں کمی واقع ہوئی۔ یہ 1950 اور 1960 کی دہائی تک نہیں تھا کہ ملک نے آئل ڈرلنگ سے نمایاں مالیاتی منافع دیکھا۔ قطر کو تیل کی مراعات سے ملنے والی نئی دولت کا استحصال کرنے میں زیادہ دیر نہیں لگی، اور کچی آبادیوں کے علاقوں کو تیزی سے مسمار کر کے مزید جدید عمارتوں سے تبدیل کر دیا گیا۔ لڑکوں کا پہلا باضابطہ اسکول 1952 میں دوحہ میں قائم کیا گیا تھا، اس کے تین سال بعد لڑکیوں کا اسکول قائم کیا گیا۔ تاریخی طور پر، دوحہ مقامی اہمیت کی ایک تجارتی بندرگاہ رہا ہے۔ تاہم، خلیج کے اتلی پانی نے بڑے جہازوں کو 1970 کی دہائی تک بندرگاہ میں داخل ہونے سے روک دیا، جب اس کی گہرے پانی کی بندرگاہ مکمل ہوئی۔ مزید تبدیلیاں وسیع پیمانے پر زمین کی بحالی کے ساتھ ہوئیں، جس کی وجہ سے ہلال کی شکل کی خلیج کی ترقی ہوئی۔ 1950 کی دہائی سے 1970 کی دہائی تک، دوحہ کی آبادی تقریبا 14,000 باشندوں سے بڑھ کر 83,000 سے زیادہ ہو گئی، جس میں غیر ملکی تارکین وطن مجموعی آبادی کا تقریبا دو تہائی حصہ ہیں۔ آزادی کے بعد قطر نے 1971 میں باضابطہ طور پر اپنی آزادی کا اعلان کیا، جس کا دارالحکومت دوحہ تھا۔ 1973 میں، قطر یونیورسٹی کا افتتاح امیری فرمان کے ذریعے کیا گیا، اور 1975 میں قطر نیشنل میوزیم اس جگہ کھولا گیا جو اصل میں حکمران کا محل تھا۔ 1970 کی دہائی کے دوران، دوحہ کے تمام پرانے محلوں کو مسمار کر دیا گیا اور باشندے نئی مضافاتی ترقی جیسے ال ریان، مدینہ خلیفہ اور الغراف میں منتقل ہو گئے۔ میٹروپولیٹن علاقے کی آبادی 1970 کی دہائی میں 89,000 سے بڑھ کر 1997 میں 434,000 سے زیادہ ہو گئی۔ مزید برآں، زمینی پالیسیوں کے نتیجے میں 1995 تک زمین کا کل رقبہ بڑھ کر 7,100 ہیکٹر (تقریبا 17,000 ایکڑ) ہو گیا، جو 20 ویں صدی کے وسط میں 130 ہیکٹر تھا۔ 1983 میں، کارنچے کے شمالی سرے پر ایک ہوٹل اور کانفرنس سینٹر تیار کیا گیا تھا۔ اس مرکز میں 15 منزلہ شیرٹن ہوٹل کا ڈھانچہ 1990 کی دہائی تک دوحہ میں سب سے اونچا ڈھانچہ تھا۔ 1993 میں، قطر اوپن شہر میں منعقد ہونے والا پہلا بڑا کھیلوں کا ایونٹ بن گیا۔ دو سال بعد، قطر نے فیفا ورلڈ یوتھ چیمپئن شپ کی میزبانی کے لیے قدم رکھا، تمام میچ دوحہ میں واقع اسٹیڈیم میں کھیلے گئے۔ الجزیرہ عربی نیوز چینل نے 1996 میں دوحہ سے نشریات کا آغاز کیا۔ 1990 کی دہائی کے آخر میں، حکومت نے تعلیمی شہر کی تعمیر کا منصوبہ بنایا، جو بنیادی طور پر تعلیمی اداروں کے لیے 2500 ہیکٹر دوحہ پر مبنی کمپلیکس ہے۔ 21 ویں صدی کے آغاز سے، دوحہ نے کئی عالمی تقریبات کی میزبانی اور متعدد آرکیٹیکچرل میگا پروجیکٹس کے افتتاح کی وجہ سے میڈیا کی نمایاں توجہ حاصل کی۔ حکومت کی طرف سے شروع کیے گئے سب سے بڑے منصوبوں میں سے ایک پرل قطر تھا، جو مغربی خلیج کے ساحل سے دور ایک مصنوعی جزیرہ ہے، جس نے 2004 میں اپنا پہلا ضلع شروع کیا تھا۔ 2006 میں، دوحہ کو ایشین گیمز کی میزبانی کے لیے منتخب کیا گیا تھا، جس کے نتیجے میں 250 ہیکٹر کا اسپورٹنگ کمپلیکس تیار ہوا جسے ایسپائر زون کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس دوران، شہر میں نئے ثقافتی پرکشش مقامات تعمیر کیے گئے، جن میں پرانے مقامات کو بحال کیا گیا۔ 2006 میں حکومت نے سوک وقف کی تعمیراتی اور تاریخی شناخت کو محفوظ رکھنے کے لیے بحالی کا پروگرام شروع کیا۔ 1950 کی دہائی کے بعد تعمیر کیے گئے حصوں کو منہدم کر دیا گیا جبکہ پرانے ڈھانچوں کی تجدید کی گئی۔ بحالی 2008 میں مکمل ہوئی۔ کٹارا کلچرل ولیج 2010 میں شہر میں کھولا گیا تھا اور تب سے اس نے دوحہ ٹربیکا فلم فیسٹیول کی میزبانی کی ہے۔ 2013 کی عالمی تجارتی تنظیم کی وزارتی کانفرنس کا بنیادی نتیجہ تجارتی سہولت کا معاہدہ تھا۔ اس معاہدے کا مقصد کسٹم کے طریقہ کار کو بہتر بنا کر اور قواعد کو مزید شفاف بنا کر درآمد اور برآمد کو آسان اور سستا بنانا ہے۔ عالمی تجارتی اخراجات کو 1 فیصد تک کم کرنے سے دنیا بھر کی آمدنی میں 40 ارب امریکی ڈالر سے زیادہ کا اضافہ ہوگا، جس کا 65 فیصد ترقی پذیر ممالک کو جائے گا۔ تجارتی سہولت کے معاہدے سے حاصل ہونے والے فوائد کو تمام ممالک اور خطوں میں تقسیم کرنے کی توقع ہے، جس سے ترقی پذیر ممالک کو سب سے زیادہ فائدہ ہوگا۔ تجارتی سہولت کا معاہدہ ڈبلیو ٹی او کے دو تہائی اراکین کی طرف سے اس کی توثیق پر نافذ ہوگا۔ یورپی یونین نے اکتوبر 2015 میں اس معاہدے کی توثیق کی۔ بالی میں، ڈبلیو ٹی او کے اراکین نے دوحہ زراعت اور ترقی کے مسائل کے سلسلے پر بھی اتفاق کیا۔ اب روایات کو محفوظ رکھتے ہوئے شہر کو جدید بنانا ملک کے طویل مدتی منصوبے، قطر نیشنل ویژن 2030 کا حصہ ہے۔ جغرافیہ دوحہ قطر کے وسطی مشرقی حصے میں واقع ہے، جس کی سرحد اس کے ساحل پر خلیج فارس سے ملتی ہے۔ اس کی بلندی ہے۔ دوحہ انتہائی شہری ہے۔ ساحل سے زمین کی بحالی نے 400 ہیکٹر اراضی اور 30 کلومیٹر ساحلی پٹی کا اضافہ کیا ہے۔ 22 مربع کلومیٹر کے سطحی رقبے کا آدھا حصہ جس پر حمید بین الاقوامی ہوائی اڈہ تعمیر کیا گیا تھا، دوبارہ حاصل شدہ زمین تھی۔ دوحہ کی ارضیات بنیادی طور پر ایوسین دور دمام کی تشکیل کے اوپری حصے پر غیر مطابقت پر مشتمل ہے، جس سے ڈولومائٹک چونا پتھر بنتا ہے۔ پرل دوحہ کا ایک مصنوعی جزیرہ ہے جس کا رقبہ تقریبا ہے۔ اس منصوبے کی تکمیل پر کل لاگت کا تخمینہ 15 بلین ڈالر لگایا گیا ہے۔ دوحہ کے ساحل سے دور دیگر جزائر میں پام ٹری جزیرہ، شراؤ جزیرہ، ال سفلیہ جزیرہ، اور عالیہ جزیرہ شامل ہیں۔ قطر شماریاتی اتھارٹی کے ذریعہ دوحہ کے ساحلی پانیوں کے 2010 کے ایک سروے میں یہ پایا گیا کہ اس کی زیادہ سے زیادہ گہرائی تھی اور کم سے کم گہرائی تھی۔ مزید برآں، پانی کا اوسط پی ایچ 7.83، نمکیات 49.0 پی ایس یو، اوسط درجہ حرارت 22.7 ڈگری سیلسیس اور تحلیل شدہ آکسیجن کا 5.5 ملی گرام/ایل تھا۔ آب و ہوا دوحہ میں ایک گرم صحرا آب و ہوا (کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی بی ڈبلیو ایچ) ہے جس میں لمبی، انتہائی گرم گرمیاں اور مختصر، ہلکی سے گرم سردیاں ہوتی ہیں۔ مئی اور ستمبر کے درمیان اوسط اعلی درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے اور اکثر قریب آتا ہے۔ نمی عام طور پر مئی اور جون میں سب سے کم ہوتی ہے۔ موسم گرما میں ڈیوپوائنٹس کو پیچھے چھوڑ سکتے ہیں۔ پورے موسم گرما میں، شہر میں اوسطا تقریبا کوئی بارش نہیں ہوتی، اور دوسرے مہینوں کے مقابلے میں کم ہوتی ہے۔ بارش کم ہوتی ہے، ہر سال مجموعی طور پر، زیادہ تر اکتوبر اور مارچ کے درمیان الگ تھلگ دنوں میں ہوتی ہے۔ سردیوں کے دن اضافیت کے لحاظ سے گرم ہوتے ہیں جبکہ سورج طلوع ہوتا ہے اور رات کے وقت ٹھنڈا ہوتا ہے۔ درجہ حرارت شاذ و نادر ہی نیچے گرتا ہے۔ سب سے زیادہ درجہ حرارت 14 جولائی 2010 کو ریکارڈ کیا گیا، جو قطر میں ریکارڈ کیا گیا اب تک کا سب سے زیادہ درجہ حرارت ہے۔ آبادی قطر کی آبادی کا ایک اہم حصہ دوحہ اور اس کے میٹروپولیٹن علاقے میں رہتا ہے۔ سب سے زیادہ آبادی کی کثافت والا ضلع النجدہ کا مرکزی علاقہ ہے، جس میں ملک کی سب سے زیادہ کل آبادی بھی ہے۔ زیادہ تر دوحہ کے علاقے میں آبادی کی کثافت 20,000 افراد فی مربع کلومیٹر سے لے کر 25-50 افراد فی مربع کلومیٹر تک ہے۔ دوحہ نے 21 ویں صدی کی پہلی دہائی میں آبادی میں دھماکہ خیز ترقی کی شرح دیکھی، جس نے ہر ماہ قطر ہجرت کرنے والے ہزاروں افراد کی اکثریت کو جذب کیا۔ دوحہ کی آبادی تقریبا دس لاکھ ہے، شہر کی آبادی 2000 سے 2010 تک دوگنی سے زیادہ ہے۔ نسلی اور زبانیں دوحہ کی آبادی بہت زیادہ تارکین وطن پر مشتمل ہے، جس میں قطری شہری اقلیت بناتے ہیں۔ قطر میں تارکین وطن کا سب سے بڑا حصہ جنوب مشرقی اور جنوبی ایشیائی ممالک سے ہے، خاص طور پر ہندوستان، پاکستان، سری لنکا، نیپال، فلپائن اور بنگلہ دیش کے ساتھ ساتھ بڑی تعداد میں تارکین وطن بھی لیونٹ عرب ممالک، جبوتی، صومالیہ، شمالی افریقہ اور مشرقی ایشیا سے آتے ہیں۔ دوحہ یورپ، شمالی امریکہ، جنوبی افریقہ اور آسٹریلیا کے بہت سے تارکین وطن کا گھر بھی ہے۔ عربی قطر کی سرکاری زبان ہے۔ انگریزی عام طور پر دوسری زبان کے طور پر استعمال ہوتی ہے، اور ایک ابھرتی ہوئی زبان، خاص طور پر تجارت میں۔ چونکہ دوحہ میں ایک بڑی غیر ملکی آبادی ہے، ملیالم، تامل، بنگالی، تگالوگ، ہسپانوی، سنہالہ، فرانسیسی، اردو اور ہندی جیسی زبانیں بڑے پیمانے پر بولی جاتی ہیں۔ 2004 میں، غیر ملکی ملکیت کا رئیل اسٹیٹ قانون منظور کیا گیا، جس میں غیر قطری شہریوں کو دوحہ کے نامزد علاقوں میں زمین خریدنے کی اجازت دی گئی، جس میں ویسٹ بے لگون، قطر پرل، اور نیا لوسیل شہر شامل ہیں۔ اس سے قبل تارکین وطن کو قطر میں زمین کے مالک ہونے سے منع کیا گیا تھا۔ قطر میں غیر ملکیوں کی ملکیت انہیں قابل تجدید رہائشی اجازت نامے کا حق دیتی ہے، جو انہیں قطر میں رہنے اور کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مذہب دوحہ کے باشندوں کی اکثریت مسلمان ہے۔ دوحہ میں 150,000 عیسائی آبادی میں سے 90 فیصد سے زیادہ کیتھولک ہیں۔ امیر کی طرف سے گرجا گھروں کو زمین مختص کرنے کے احکامات کے بعد، پہلا کیتھولک چرچ، آور لیڈی آف دی روزری، مارچ 2008 میں دوحہ میں کھولا گیا۔ چرچ کا ڈھانچہ سمجھدار ہے اور عیسائی علامتیں عمارت کے باہر نہیں دکھائی جاتی ہیں۔ دوحہ میں کئی دیگر گرجا گھر موجود ہیں، جن میں قطر کا سینٹ جارج یونانی آرتھوڈوکس چرچ، دوحہ، قطر کا سینٹ جارج یونانی آرتھوڈوکس چرچ، قطر کا سائرو مالابار چرچ، مالنکارا آرتھوڈوکس چرچ، مار تھوما چرچ (اینگلیکنز سے وابستہ، لیکن کمیونین کا حصہ نہیں)، سی ایس آئی چرچ، سائرو مالنکارا چرچ اور ایک پینٹی کوسٹل چرچ شامل ہیں۔ زیادہ تر مساجد یا تو صلاحی یا سنی پر مبنی ہیں۔ انتظامی اضلاع 20 ویں صدی کے اختتام پر، دوحہ کو 9 اہم اضلاع میں تقسیم کیا گیا تھا۔ 2010 کی مردم شماری میں، دوحہ بلدیہ میں 60 سے زیادہ اضلاع درج تھے۔ دوحہ کے کچھ اضلاع میں شامل ہیں: قطر کے آزادی حاصل کرنے کے فورا بعد، پرانے دوحہ کے بہت سے اضلاع بشمول النجدہ، ال اسمخ اور اولڈ الحتمی کو بتدریج زوال کا سامنا کرنا پڑا اور اس کے نتیجے میں ان کا زیادہ تر تاریخی فن تعمیر منہدم ہو گیا ہے۔ اس کے بجائے، حکومت نے اپنی توجہ دوحہ بے کے علاقے کی طرف موڑ دی، جس میں ال دفنا اور ویسٹ بے جیسے اضلاع تھے۔ معیشت دوحہ قطر کا اقتصادی مرکز ہے۔ یہ شہر متعدد ملکی اور بین الاقوامی تنظیموں کا صدر مقام ہے، جن میں ملک کی سب سے بڑی تیل اور گیس کمپنیاں، قطر انرجی اور قطرگاس شامل ہیں۔ دوحہ کی معیشت بنیادی طور پر اس آمدنی پر بنی ہے جو ملک نے اپنی تیل اور قدرتی گیس کی صنعتوں سے حاصل کی ہے۔ دوحہ کو 2011 میں فارچیون کے کاروبار کے لیے 15 بہترین نئے شہروں میں شامل کیا گیا تھا۔ 20 ویں صدی کے آخر میں، حکومت نے تیل اور گیس کے وسائل پر انحصار کو کم کرنے کے لیے ملک کی معیشت کو متنوع بنانے کے لیے متعدد اقدامات شروع کیے۔ دوحہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ شہر کے تنوع کو سیاحت کی صنعت میں مستحکم کرنے کے لیے تعمیر کیا گیا تھا۔ اس کی جگہ 2014 میں حمد بین الاقوامی ہوائی اڈے نے لے لی۔ نیا ہوائی اڈہ سابقہ ہوائی اڈے سے تقریبا دوگنا بڑا ہے اور اس میں دنیا کے دو طویل ترین رن وے ہیں۔ 2011 میں شہر میں انتیس نئے ہوٹل زیر تعمیر تھے۔ دوحہ کی آبادی میں تیزی سے اضافے اور رہائش کے مطالبات میں اضافے کے نتیجے میں، 2014 کے دوران رئیل اسٹیٹ کی قیمتوں میں نمایاں اضافہ ہوا۔ قطر کی جانب سے 2022 کے فیفا ورلڈ کپ کی میزبانی کے حقوق حاصل کرنے کے بعد رئیل اسٹیٹ کی قیمتوں میں مزید اضافہ ہوا۔ قطری رئیل اسٹیٹ فرم ال اسمخ نے 2014 میں ایک رپورٹ جاری کی جس میں 2008 میں عروج کے بعد رئیل اسٹیٹ کی قیمتوں میں خاطر خواہ اضافے کا انکشاف ہوا۔ 2013 کے اختتام سے 2014 کی پہلی سہ ماہی میں قیمتوں میں 5 سے 10 فیصد اضافہ ہوا۔ 2015 میں نمبیو کی طرف سے کی گئی ایک تحقیق، جو کہ ہجوم سے حاصل کردہ ڈیٹا بیس ہے، نے دوحہ کو عالمی سطح پر رہنے والا 10 واں مہنگا ترین شہر قرار دیا۔ ترقی کی اس شرح کی وجہ سے شہر میں اور اس کے آس پاس منصوبہ بند کمیونٹیز کی ترقی ہوئی۔ اگرچہ 2014 کے بعد سے تیل کی قیمتوں میں کمی اور قطر کے پڑوسیوں کے ساتھ سفارتی بحران نے شہر کی آبادی میں اضافے کو سست کردیا، لیکن میٹروپولیٹن دوحہ میں رئیل اسٹیٹ میں اضافے کو برقرار رکھنے کے لیے حکومتی اخراجات میں اضافہ کیا گیا۔ غیر ملکی کارکنوں نے 2006 اور 2012 کے درمیان 60 ارب ڈالر بھیجے، جس میں کارکنوں کی 60 ارب ڈالر کی ترسیلات کا 54 فیصد ایشیائی ممالک کو بھیجا گیا، اس کے بعد عرب ممالک جو اس حجم کا تقریبا نصف (28 فیصد) تھے۔ ترسیلات زر کی سب سے بڑی منزل ہندوستان تھی، اس کے بعد فلپائن، جبکہ اس کے بعد امریکہ، مصر اور پڑوسی متحدہ عرب امارات تھے۔ 2014 میں ترسیلات زر کل 11.2 بلین ڈالر تھی، جو قطر کی جی ڈی پی کا 5.3 فیصد ہے۔ انفراسٹرکچر آرکیٹیکچر پرانی دوحہ اضلاع میں بہت سے پرانے ڈھانچے (1960-1970 s) کو نئی عمارتوں کے لیے جگہ بنانے کے لیے منہدم کر دیا گیا ہے۔ شہر کے ثقافتی اور تعمیراتی ورثے کے تحفظ کے لیے متعدد اسکیمیں شروع کی گئی ہیں، جیسے کہ قطر میوزیم اتھارٹی کا 'التورت الحئی' ('زندہ ورثہ') اقدام۔ کٹارا کلچرل ولیج دوحہ کا ایک ماڈل ولیج ہے جسے ملک کی ثقافتی شناخت کو محفوظ رکھنے کے لیے قطر فاؤنڈیشن کے تحت شیخہ موزہ سنت ناصر نے شروع کیا تھا۔ 2011 میں دوحہ میں 50 سے زیادہ ٹاور زیر تعمیر تھے، جن میں سب سے بڑا دوحہ کنونشن سینٹر ٹاور تھا۔ تعمیرات کو 2012 میں اس خدشے کے بعد معطل کر دیا گیا تھا کہ ٹاور فلائٹ ٹریفک میں رکاوٹ بنے گا اور اس جگہ کو پارک میں دوبارہ تیار کیا جا رہا ہے۔ 2014 میں، ایک سینئر سرکاری اہلکار، عبداللہ العتیہ نے اعلان کیا کہ قطر 2022 کے ورلڈ کپ کی تیاری کے ساتھ ساتھ قطر نیشنل ویژن 2030 میں طے شدہ اپنے مقاصد کی طرف پیش رفت کے لیے آنے والے سالوں میں نئے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر 65 ارب ڈالر خرچ کرے گا۔ مشھیریب ڈاون ٹاؤن دوحہ، ایک 31 ہیکٹر کی ترقی جس کی تخمینہ لاگت 5 بلین ڈالر ہے، کو لانچ کرنے پر اپنی نوعیت کا سب سے بڑا اندرونی شہر کی بحالی قرار دیا گیا۔ مختلف مراحل میں کھولے گئے کئی کوارٹرز پر مشتمل، میشیرب کا مقصد تاریخی شہر کے مرکز کے علاقے کو محفوظ اور بڑھانا ہے۔ موسم گرما کے دوران سورج سے زیادہ گرمی کی وجہ سے، دوحہ میں مقیم کچھ تعمیراتی کمپنیوں نے انتہائی سخت موسمی حالات کو کم کرنے کے لیے کولنگ ٹیکنالوجی کی مختلف شکلیں نافذ کی ہیں۔ اس میں آپٹیکل مظاہر جیسے سائے بنانے کے ساتھ ساتھ زیادہ مہنگی تکنیکیں جیسے وینٹیلیشن، کولینٹس، ریفریجریٹس، کریوجینکس، اور ڈی ہیومیڈیفائرز شامل ہو سکتے ہیں۔ درجہ حرارت پر قابو پانے کے بارے میں بات چیت بھی مختلف طے شدہ تقریبات کی خصوصیات رہی ہیں جن میں بڑے ہجوم شامل ہیں۔ ایسے دیگر اقدامات ہیں جو کام کے اوقات میں تبدیلی، موسمی تبدیلی کے طریقوں جیسے کلاؤڈ سیڈنگ، اور البیڈو اثرات کو بڑھانے کے لیے سفید اور روشن تعمیراتی مواد کا استعمال کرکے گرمی کا مقابلہ کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ بہر حال، ان اقدامات کے باوجود، 21 ویں صدی کے آخر تک موسمیاتی تبدیلی کی وجہ سے دوحہ اور قطر کے دیگر علاقے انسانوں کے لیے ناقابل رہائش ہو سکتے ہیں۔ منصوبہ بند کمیونٹیز قطر میں جاری سب سے بڑے منصوبوں میں سے ایک لوسیل سٹی ہے، جو دوحہ کے شمال میں ایک منصوبہ بند کمیونٹی ہے جس کا تخمینہ تقریبا 45 بلین ڈالر کی لاگت سے 2020 تک مکمل ہونے کا ہے۔ یہ 450,000 لوگوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ الواب شہر، جو کہ زیر تعمیر ایک اور منصوبہ بند کمیونٹی ہے، کی لاگت کا تخمینہ کیو آر 15 بلین ہے۔ 8, 000 افراد کی رہائش کے علاوہ اس میں شاپنگ مالز، تعلیمی اور طبی سہولیات بھی ہوں گی۔ گیوان جزیرہ یو ڈی سی کی تازہ ترین ترقی ہے جس میں 400,000 مربع میٹر مخلوط استعمال کی ترقی شامل ہے۔ نقل و حمل بڑھتے ہوئے شہر اور رہائشیوں اور مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کی مدد کے لیے، قطر نے دوحہ اور قطر کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔ 2004 سے، دوحہ اپنے نقل و حمل کے نیٹ ورک میں بہت زیادہ توسیع سے گزر رہا ہے، جس میں نئی شاہراہوں کا اضافہ، 2014 میں ایک نیا ہوائی اڈہ، 2016 میں ایک نئی بندرگاہ، اور 85 کلومیٹر کا میٹرو نظام شامل ہے جو 2019 میں فعال ہوا۔ سڑکوں کے کئی ایکسپریس وے منصوبے آشاگل یا پبلک ورکس اتھارٹی کے ذریعے فراہم کیے گئے، جن میں انڈسٹریل ایریا روڈ، دوحہ ایکسپریس وے، دکھان ہائی وے سینٹرل، نارتھ روڈ، الشیحانیہ لیتوریا لیجمیلیہ روڈ، ایف-رنگ روڈ، اور سلوا روڈ فیز 2 شامل ہیں۔ کاموں میں سڑک کو چوڑا کرنا، انڈر پاس، انٹرچینجز، طوفان کے پانی کی نکاسی کے نظام، اخراج کے نیٹ ورک، سسٹم نیٹ ورک، اور سڑک کے سفر کے استعمال کو بہتر بنانے اور سڑک کے تمام صارفین کے لیے بہتر حفاظت کے لیے روشنی شامل ہیں۔ تازہ ترین منصوبہ، جس کی فراہمی 2024 میں متوقع ہے، شارک کراسنگ ہے: "تخمینہ شدہ 12 بلین ڈالر کے شارک کراسنگ کے کام میں تین توسیعات شامل ہوں گی جو ذیلی سرنگوں کے ذریعے آپس میں جڑی ہوں گی۔ اصل ڈیزائن کے مطابق، چوراہے میں 600 میٹر اور 1,310 میٹر کے درمیان پھیلے ہوئے تین سہاروں کو شامل کیا جائے گا، جو دوحہ کے حمید بین الاقوامی ہوائی اڈے کو شمال میں شہر کے سماجی مقام کٹارا کلچرل ولیج اور مغربی خلیج کے مرکزی کاروباری علاقے سے جوڑے گا۔ دوحہ میٹرو کا ایک تہائی حصہ فی الحال مکمل طور پر کام کر رہا ہے۔ یہ چار لائنوں پر مشتمل ہے: ریڈ لائن، گولڈ لائن، بلیو لائن، اور گرین لائن۔ بلیو لائن کے 2025 میں دوسرے مرحلے میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ میشیرب اسٹیشن تمام میٹرو لائنوں کے لیے ٹرانسفر اسٹیشن ہے۔ ریڈ لائن (جسے کوسٹ لائن کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) دوحہ کے ذریعے پھیلے گی، جو الخور سے ال وکرا اور حمید ہوائی اڈے تک ریڈ لائن نارتھ اور ریڈ لائن ساؤتھ کے ذریعے چلے گی۔ دوحہ میٹرو کی گرین لائن، یا ایجوکیشن لائن، دوحہ کو ایجوکیشن سٹی اور ال ریفا سے جوڑتی ہے۔ پرانے ہوائی اڈے سے شروع ہونے والی گولڈ لائن (جسے تاریخی لائن بھی کہا جاتا ہے) ال ریان میں ختم ہوگی اور 30.6 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرے گی۔ آخر میں، بلیو لائن، یا سٹی لائن، صرف اندرونی شہر دوحہ کا احاطہ کرے گی، اور 17.5 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ نیم سرکلر ہونے کا منصوبہ ہے۔ ایئر دوحہ کو حمید بین الاقوامی ہوائی اڈہ خدمات فراہم کرتا ہے جو قطر کا اہم بین الاقوامی گیٹ وے ہے۔ یہ ہوائی اڈہ دوحہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی جگہ لے کر 2014 میں کھولا گیا۔ ہوائی اڈے کا نام قطر کے سابق امیر حمد بن خلیفہ آل تھانی کے نام پر رکھا گیا ہے۔ 2021 کے ورلڈ ایئرپورٹ ایوارڈز میں 2021 کے لیے اسکائی ٹریکس کے ورلڈ بیسٹ ایئرپورٹ سے نوازا جانے والا حمید بین الاقوامی ہوائی اڈہ مشرق وسطی کا پہلا ہوائی اڈہ بن گیا، جس سے سنگاپور کے چانگی ہوائی اڈے کا 7 سالہ تسلط ختم ہو گیا۔ قطر کے حمد بین الاقوامی ہوائی اڈے کو مسلسل دوسرے سال دنیا کا بہترین ہوائی اڈہ قرار دیا گیا ہے۔ یہ اعلان فرانس کے شہر پیرس میں مسافر ٹرمینل ایکسپو میں منعقدہ اسکائی ٹریکس 2022 ورلڈ ایئرپورٹ ایوارڈز میں ہوا۔ ٹیکسی دوحہ میں ٹیکسی لینے کے لیے کافی اختیارات ہیں۔ آپ سڑک سے باہر جا سکتے ہیں، قریبی ٹیکسی اسٹینڈ پر چل سکتے ہیں، اپنے ہوٹل کے استقبالیہ کے عملے سے کہہ سکتے ہیں کہ وہ آپ کے لیے ایک بک کرائیں، یا ٹیکسی ایپ ڈاؤن لوڈ کر سکتے ہیں۔ دوحہ میں زیادہ تر ٹیکسیاں 2004 سے سرکاری ملکیت والی مواسلات کمپنی سے وابستہ ہیں۔ وہ عصری ٹیکسیوں کا ایک بیڑا فراہم کرتے ہیں جو صاف، قابل اعتماد، موثر اور ایئر کنڈیشنڈ ہیں۔ کروا ٹیکسیاں اپنے روشن فیروزی رنگ کی وجہ سے نمایاں ہیں، پھر بھی ٹیکسی آپریٹنگ کمپنی کے لحاظ سے ان کی چھتیں مختلف ہیں۔ کریم اور اوبر زیادہ تر آن لائن ٹیکسیاں دوحہ میں ہیں۔ تعلیم دوحہ ملک کا تعلیمی مرکز ہے اور اس میں اسکولوں اور کالجوں کی سب سے زیادہ تعداد ہے۔ 1952 میں دوحہ میں لڑکوں کا پہلا باضابطہ اسکول کھولا گیا۔ یہ تین سال بعد لڑکیوں کے پہلے رسمی اسکول کے افتتاح کے ساتھ آگے بڑھا۔ ریاست کی پہلی یونیورسٹی، قطر یونیورسٹی، 1973 میں کھولی گئی۔ اس نے مردوں اور عورتوں کے لیے الگ الگ فیکلٹیز فراہم کیں۔ ایجوکیشن سٹی، غیر منافع بخش تنظیم قطر فاؤنڈیشن کے ذریعہ شروع کردہ ایک تعلیمی کمپلیکس، کی تعمیر 2000 میں شروع ہوئی۔ اس میں آٹھ یونیورسٹیاں، ملک کا اعلی ترین ہائی اسکول، اور الجزیرہ کے بچوں کے ٹیلی ویژن چینل کے دفاتر ہیں۔ یہ جغرافیائی طور پر ال ریان بلدیہ کے اللوختہ، الغرفا، غرفت ال ریان اور ال شگب اضلاع میں واقع ہے، لیکن میٹروپولیٹن دوحہ کی چھتری کے نیچے آتا ہے۔ 2009 میں، حکومت نے ورلڈ انوویشن سمٹ فار ایجوکیشن (WISE) کا آغاز کیا، جو ایک عالمی فورم ہے جو تعلیمی مسائل پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے دنیا بھر کے تعلیمی اسٹیک ہولڈرز، رائے دہندگان اور فیصلہ سازوں کو اکٹھا کرتا ہے۔ پہلا ایڈیشن نومبر 2009 میں دوحہ میں منعقد ہوا تھا۔ دوحہ کی کچھ یونیورسٹیوں میں شامل ہیں: اسپورٹس فٹ بال دوحہ کا سب سے مشہور کھیل ہے۔ دوحہ میں چھ اسپورٹس کلب ہیں جن میں فٹ بال ٹیمیں ملک کی سرفہرست فٹ بال لیگ قطر اسٹارز لیگ میں حصہ لے رہی ہیں۔ وہ ہیں ال اہلی، العرابی، ال سد، الدوہیل اور قطر ایس سی۔ ال سد، العرابی اور قطر ایس سی لیگ کی تاریخ کی تین کامیاب ترین ٹیمیں ہیں۔ دوحہ میں متعدد فٹ بال ٹورنامنٹس کی میزبانی کی گئی ہے۔ سب سے زیادہ باوقار ٹورنامنٹس میں اے ایف سی ایشین کپ کے 1988 اور 2011 ایڈیشن اور 1995 فیفا ورلڈ یوتھ چیمپئن شپ شامل ہیں۔ دسمبر 2010 میں، قطر نے 2022 فیفا ورلڈ کپ کی میزبانی کے حقوق حاصل کیے۔ نو نئے اعلان کردہ اسٹیڈیمز میں سے تین دوحہ میں تعمیر کیے جائیں گے، جن میں اسپورٹس سٹی اسٹیڈیم، دوحہ پورٹ اسٹیڈیم اور قطر یونیورسٹی اسٹیڈیم شامل ہیں۔ مزید برآں، خلیفہ انٹرنیشنل اسٹیڈیم کی توسیع کا منصوبہ ہے۔ 2022 کے ورلڈ کپ کے لیے ملک کی تیز رفتار ترقی کو مدنظر رکھتے ہوئے فیفا نے 2019 کے فیفا کلب ورلڈ کپ اور 2020 کے فیفا کلب ورلڈ کپ کی میزبانی کے حقوق بھی قطر کو دیے۔ باسکٹ بال دوحہ باضابطہ 2005 ایف آئی بی اے ایشیا چیمپئن شپ کا میزبان تھا، جہاں قطر کی قومی باسکٹ بال ٹیم تیسرے نمبر پر رہی، جو اس کی اب تک کی بہترین کارکردگی تھی، اور اس کے بعد باسکٹ بال ورلڈ کپ کے لیے کوالیفائی کیا۔ سرکاری قطری باسکٹ بال لیگ بنانے والی زیادہ تر ٹیمیں دوحہ میں مقیم ہیں۔ والی بال دوحہ چار بار باضابطہ ایف آئی وی بی والی بال مینز کلب ورلڈ چیمپئن شپ کی میزبانی کر چکا ہے اور تین بار ایف آئی وی بی والی بال ویمنز کلب ورلڈ چیمپئن شپ کی میزبانی کر چکا ہے۔ دوحہ نے ایشین والی بال چیمپئن شپ کی میزبانی بھی کی۔ دیگر کھیل 2001 میں، قطر اپنے قطر لیڈیز اوپن ٹورنامنٹ کے افتتاح کے ساتھ خواتین کے ٹینس ٹورنامنٹ کا انعقاد کرنے والا مشرق وسطی کا پہلا ملک بن گیا۔ دوحہ انٹرنیشنل ٹینس فیڈریشن (آئی ٹی ایف) لیڈیز ٹورنامنٹ کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ 2008 کے بعد سے، سونی ایرکسن چیمپئن شپ (اے ٹی پی کی سیزن کے اختتام پر ہونے والی چیمپئن شپ کے مساوی) دوحہ میں، خلیفہ انٹرنیشنل ٹینس کمپلیکس میں منعقد ہوئی ہے، اور اس میں 45 لاکھ ڈالر کی ریکارڈ انعامی رقم شامل ہے، جس میں فاتح کے لیے $1,485,000 کا چیک بھی شامل ہے، جو خواتین کے ٹینس میں سب سے بڑی واحد ضمانت شدہ ادائیگی کی نمائندگی کرتا ہے۔ دوحہ نے دسمبر 2006 میں منعقد ہونے والے 15 ویں ایشین گیمز کی میزبانی کی، جس کی تیاری کے لیے مجموعی طور پر 2.8 بلین ڈالر خرچ کیے گئے۔ اس شہر نے دسمبر 2005 میں تیسرے مغربی ایشیائی کھیلوں کی میزبانی بھی کی۔ دوحہ سے 2011 کے ایشین انڈور گیمز کی میزبانی کی توقع کی جارہی تھی لیکن قطر اولمپک کمیٹی نے اس تقریب کو منسوخ کر دیا۔ شہر نے 2016 کے اولمپکس کے لیے بولی جمع کرائی۔ 4 جون، 2008 کو، شہر کو 2016 کے اولمپک کھیلوں کی شارٹ لسٹ سے خارج کر دیا گیا۔ 26 اگست 2011 کو اس بات کی تصدیق ہوئی کہ دوحہ 2020 کے سمر اولمپکس کے لیے بولی لگائے گا۔ تاہم دوحہ 2020 کے کھیلوں کے لیے امیدوار شہر بننے میں ناکام رہا۔ دوحہ کا موٹو جی پی موٹر سائیکلنگ گرینڈ پرکس ہر سال شہر کی حدود سے بالکل باہر واقع لوسیل انٹرنیشنل سرکٹ میں منعقد ہوتا ہے۔ یہ شہر ایف 1 پاور بوٹ ورلڈ چیمپئن شپ کے لیے قطر کے گرینڈ پری کا مقام بھی ہے، جو ہر سال دوحہ بے میں ایک راؤنڈ کی میزبانی کرتا ہے۔ نومبر 2009 میں شروع ہونے والی، دوحہ دی اوریکس کپ ورلڈ چیمپئن شپ کی میزبانی کر رہا ہے، جو ایچ 1 لا محدود سیزن میں ایک ہائیڈروپلین بوٹ ریس ہے۔ ریس دوحہ بے میں ہوتی ہیں۔ اپریل 2012 میں دوحہ کو 2014 فائنا ورلڈ سوئمنگ چیمپئن شپ اور 2012 ورلڈ اسکواش چیمپئن شپ دونوں سے نوازا گیا۔ چوتھی ورلڈ مائنڈ اسپورٹس چیمپئن شپ 19 اگست سے 27 اگست 2017 تک دوحہ میں ہوئی، جس میں 1,000 سے زیادہ حریفوں نے شرکت کی۔ 2014 میں، قطر کو 2019 ورلڈ ایتھلیٹکس چیمپئن شپ کے میزبان کے طور پر منتخب کیا گیا تھا، جو کہ آئی اے اے ایف ورلڈ ایتھلیٹکس چیمپئن شپ کا سترہواں ایڈیشن ہے۔ دوحہ نے بارسلونا اور یوجین کو پیچھے چھوڑتے ہوئے ایونٹ کی میزبانی کی بولی جیت لی۔ 2020 میں، دوحہ نے قطر ایکسن موبل اوپن کی میزبانی کی، جسے 2019 کے اے ٹی پی ایوارڈز سے 250 زمرے میں ٹورنامنٹ آف دی ایئر کا ایوارڈ ملا۔ ٹورنامنٹ نے پانچ سالوں میں تیسری بار ایوارڈ جیتا۔ دوحہ 2030 کے ایشیائی کھیلوں کی میزبانی کرے گا۔ اسٹیڈیم اور اسپورٹس کمپلیکس ایسپائر اکیڈمی کا آغاز 2004 میں عالمی معیار کے کھلاڑی بنانے کے مقصد سے کیا گیا تھا۔ یہ دوحہ اسپورٹس سٹی کمپلیکس میں واقع ہے، جس میں خلیفہ انٹرنیشنل اسٹیڈیم، حمد ایکواٹک سینٹر، ایسپائر ٹاور اور ایسپائر ڈوم بھی ہیں۔ مؤخر الذکر نے اپنے قیام کے بعد سے 50 سے زیادہ کھیلوں کے مقابلوں کی میزبانی کی ہے، جس میں 2006 کے ایشین گیمز کے دوران کچھ ایونٹس بھی شامل ہیں۔ نوجوانوں کے لیے کھیلوں کی اکیڈمی، ایسپائر اکیڈمی، ایسپائر زون کے مرکز میں واقع ہے۔ دوحہ اور اس کے مضافات میں کھیلوں کے مقامات میں شامل ہیں: ثقافت دوحہ کو 2010 میں عرب دارالحکومت ثقافت کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ وزارت ثقافت کے زیر اہتمام ثقافتی ہفتے، جن میں عرب اور غیر عرب دونوں ثقافتوں کو نمایاں کیا گیا تھا، دوحہ میں اپریل سے جون تک شہر کے انتخاب کو منانے کے لیے منعقد کیے گئے تھے۔ دوحہ میں میوزیم آف اسلامک آرٹ یا ایم آئی اے، جو 2008 میں کھولا گیا تھا، کو خطے کے بہترین عجائب گھروں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ یہ، اور شہر میں واقع کئی دیگر قطری عجائب گھر، جیسے عرب میوزیم آف ماڈرن آرٹ، قطر میوزیم اتھارٹی (کیو ایم اے) کے تحت آتا ہے جس کی قیادت قطر کے امیر کی بہن شیخہ المیاسا سنت حمد بن خلیفہ التھانی کرتی ہیں۔ قطر کا قومی عجائب گھر، جو اصل قطر قومی عجائب گھر کی جگہ تعمیر کیا گیا تھا، 28 مارچ 2019 کو عوام کے لیے کھول دیا گیا۔ دوحہ فلم انسٹی ٹیوٹ (ڈی ایف آئی) ایک تنظیم ہے جو 2010 میں قطر میں فلمی اقدامات کی نگرانی اور ایک پائیدار فلم انڈسٹری بنانے کے لیے قائم کی گئی تھی۔ ڈی ایف آئی کی بنیاد ایچ ای نے رکھی تھی۔ شیخ المیاسہ بیت حمد بن خلیفہ التحانی۔ دوحہ ٹرائبیکا فلم فیسٹیول (ڈی ٹی ایف ایف)، جس نے امریکہ میں مقیم ٹرائبیکا فلم فیسٹیول کے ساتھ شراکت کی تھی، 2009 سے 2012 تک ہر سال دوحہ میں منعقد ہوتا تھا۔ میڈیا قطر کا پہلا ریڈیو اسٹیشن، مسجد ریڈیو، 1960 کی دہائی میں دوحہ سے نشر ہونا شروع ہوا۔ کثیر القومی میڈیا جماعت الجزیرہ میڈیا نیٹ ورک اپنے وسیع اقسام کے چینلز کے ساتھ دوحہ میں مقیم ہے جن میں سے الجزیرہ عربی، الجزیرہ انگریزی، الجزیرہ دستاویزی چینل، الجزیرہ مبشر، بین اسپورٹس عربیہ اور دیگر کارروائیاں شہر کے ٹی وی راؤنڈ اباؤٹ میں واقع ہیں۔ الکاس اسپورٹس چینل کا صدر دفتر بھی دوحہ میں واقع ہے۔ تھیٹر تھیٹر 20 ویں صدی کے وسط میں قطر میں متعارف کرایا گیا تھا۔ تھیٹریکل پرفارمنس قطر نیشنل تھیٹر اور دوحہ میں قطر نیشنل کنونشن سینٹر میں منعقد کی جاتی ہیں۔ ٹیکنالوجی اور انٹرنیٹ میں تبدیلی کے باوجود، قطر میں کتب خانے اب بھی اس کے خزانوں میں سے ایک ہیں جو عوام کے استعمال کے لیے محفوظ اور برقرار رکھے گئے ہیں۔ قطر نیشنل لائبریری (کیو این ایل) ایک جدید سہولت ہے جو قطر کے لوگوں کو دس لاکھ سے زیادہ کتابوں تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ دوحہ میں سائٹس اور پرکشش مقامات میں بہت سی سائٹس اور پرکشش مقامات ہیں جن میں دی پرل آئی لینڈ، قطر نیشنل میوزیم، ایسپائر پارک، سوک واقیف، کٹارا کلچرل ولیج، دوحہ کارنچے، ایسپائر ٹاور، فینار، میوزیم آف اسلامک آرٹ، دوحہ، دوحہ ٹاور، ٹورنیڈو ٹاور، خلیفہ انٹرنیشنل ٹینس اینڈ اسکواش کمپلیکس، آکسیجن پارک، دوحہ گالف کلب، گیلریز لافییٹ، الحزم مال، ورلڈ ٹریڈ سینٹر دوحہ، متھاف: عرب میوزیم آف ماڈرن آرٹ اور مشیرب ڈاون ٹاؤن دوحہ شامل ہیں۔ دوحہ کے بین الاقوامی تعلقات جڑواں اور بہن شہر ہیں (معاہدوں کے مطابق): تیونس، تیونس (1994 سے) الامیدا، کیلیفورنیا (2004 سے) پورٹ لوئس، ماریشس (2007 سے) بیجنگ، چین (2008 سے) بیت ساہور، فلسطین (2009 سے) بنجول، گیمبیا (2011 سے) الجزائر، الجزائر (2013 سے) سرائیوو، بوسنیا اور ہرزیگوینا (2018 سے) برازیل (2014 سے) صوفیہ، بلغاریہ (2012 سے) سان سلواڈور، ایل سلواڈور (2018 سے) تبلیسی، جارجیا (2012 سے) آستانہ، قازقستان (2011 سے) بشکیک، کرغزستان (2018 سے) موغادیشو، صومالیہ (2014 سے) انقرہ، ترکی (2016 سے) لاس اینجلس۔ میامی، فلوریڈا، ریاستہائے متحدہ (2016 سے) لبرٹیڈور، وینزویلا (2015 سے) چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا، ریاستہائے متحدہ (2019) یریوان، آرمینیائی (2022 سے) گیلری دوحہ اعلامیے کی ٹائم لائن بھی دیکھیں عالمی تجارتی تنظیم (ڈبلیو ٹی او) کا دوحہ ترقیاتی دور قطر کے قومی دن پر بات کرتا ہے، جو ہر سال 18 دسمبر کو دوحہ میں منعقد ہوتا ہے حوالہ جات بیرونی روابط دوحہ میں منصوبے اور دوحہ میں بڑے تعمیراتی اور تعمیراتی ترقی کی معلومات اور تاریخ ایشیا میں 1825 کے ادارے ایشیا کی میونسپلٹیوں میں تھانی دارالحکومتوں کے تدفین کے مقامات قطر میں آباد ساحلی مقامات قطر میں 1825 کی آبادی والے مقامات