SS Inkosi (1937)
انکوسی ایک ریفریجریٹڈ کارگو لائنر تھا جسے سوان، ہنٹر اینڈ ویگھم رچرڈسن لمیٹڈ، نیو کیسل اپون ٹائن نے وزارت جنگی نقل و حمل (ایم او ڈبلیو ٹی) کے لیے بنایا تھا۔ اسے رائل نیوی نے 1940 میں سمندر میں سوار ہونے والے جہاز کے طور پر استعمال کرنے کے لیے رکھا تھا، لیکن اس مقصد کے لیے استعمال ہونے سے پہلے ہی وہ ایک فضائی حملے میں ڈوب گئی۔ جہاز کو بچایا گیا، ایک کارگو جہاز میں تبدیل کیا گیا اور اسے وزارت جنگی نقل و حمل (ایم او ڈبلیو ٹی) کے پاس منتقل کیا گیا، جس نے اس کا نام بدل کر سلطنت شیولری رکھ دیا۔ 1946 میں اسے بیچ دیا گیا اور اس کا نام بدل کر پلانٹر رکھ دیا گیا۔ انہوں نے 1958 تک خدمات انجام دیں، جب انہیں برطرف کر دیا گیا۔ تفصیل یہ جہاز سوان، ہنٹر اینڈ ویگھم رچرڈسن لمیٹڈ، نیو کیسل اپون ٹائن نے بنایا تھا۔ اسے 1937 میں لانچ کیا گیا تھا، اور جون 1937 میں مکمل ہوا۔ جیسا کہ تعمیر کیا گیا تھا، جہاز لمبا تھا، جس کی بیم اور گہرائی تھی۔ اس کے پاس 6,618 کا جی آر ٹی اور 4.055 کا این آر ٹی تھا۔ جہاز کو چار گنا توسیعی بھاپ انجن کے ذریعے آگے بڑھایا گیا تھا، جس میں سلنڈر تھے، اور اسٹروک کے لحاظ سے قطر تھا۔ انجن والسینڈ سلپ وے اینڈ انجن کمپنی، والسینڈ نے بنایا تھا۔ انکوسی کے پاس دو ہولڈز پر ریفریجریٹڈ کارگو کی جگہ تھی۔ دو ریفریجریٹنگ یونٹ اور دو کمپریسر تھے۔ یہ جہاز روزانہ ساڑھے سولہ ٹن برف بنا سکتا ہے۔ اس کے پاس 82 مسافروں کے لیے کیبن تھے۔ ہسٹری انکوسی چارینٹے اسٹیم شپ کمپنی لمیٹڈ کی ملکیت تھی، اور ٹی اینڈ جے ہیریسن لمیٹڈ کے زیر انتظام چلتی تھی۔ برطانیہ کا سرکاری نمبر 164328 اور کوڈ لیٹرز جی زیڈ ایس ایس مختص کیے گئے تھے۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ لیورپول تھی۔ وہ 18 جون 1937 کو ویسٹ انڈیز اور برٹش گیانا کے اپنے پہلے سفر پر لندن سے روانہ ہوئیں۔ اس نے برطانیہ اور ویسٹ انڈیز کے درمیان کام کیا۔ انکوسی اکتوبر 1939 میں انگلینڈ سے ٹرینیڈاڈ پہنچے۔ انکوسی دوسری جنگ عظیم کے دوران متعدد دستوں کے رکن تھے۔ ایچ ایکس ایف 11 کانووئے ایچ ایکس ایف 11 2 دسمبر 1939 کو ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا سے روانہ ہوا اور 15 دسمبر کو لیورپول پہنچا۔ انکوسی کھانے پینے کی اشیاء اور پچ کا سامان لے کر جا رہا تھا۔ 6 دسمبر کو انکوسی دھند میں اپنا قافلہ کھو بیٹھا، لیکن 7 دسمبر کو دوبارہ شامل ہونے میں کامیاب ہو گیا۔ 11 دسمبر کو انکوسی پر آخری رسومات ادا کی گئیں۔ ایچ ایکس 58 کانووئے ایچ ایکس 58 15 جولائی 1940 کو ہیلی فیکس سے روانہ ہوا اور 31 جولائی کو لیورپول پہنچا۔ انکوسی نے برمودا سے اپنا سفر شروع کیا تھا اور 14 جولائی کو ہیلی فیکس سے روانہ ہوئی تھی۔ وہ کلائڈ کے لیے جانے والا عام سامان لے کر جا رہی تھی۔ انکوسی قافلے کے ریئر کموڈور کو لے جا رہے تھے۔ 11 اگست 1940 کو انکوسی کو رائل نیوی نے سمندر میں سوار ہونے والے جہاز کے طور پر استعمال کرنے کے لیے رکھا تھا۔ 7 ستمبر 1940 کو انکوسی لندن کے رائل البرٹ ڈاک میں قیام کے دوران ایک فضائی حملے میں ڈوب گیا۔ اسے 4 اکتوبر 1940 کو دوبارہ بحال کیا گیا۔ انکوسی کو ایم او ڈبلیو ٹی نے اپنے قبضے میں لے لیا اور ایک کارگو جہاز کے طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا، جس کا نام بدل کر ایمپائر شیولری رکھا گیا۔ وہ ٹی اینڈ جے ہیریسن لمیٹڈ کے زیر انتظام رہیں، حالانکہ ان کی رجسٹری کی بندرگاہ کو لندن میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ تبدیلی کے دوران ریفریجریٹنگ کا سامان ہٹا دیا گیا، جس نے اسے کم کر دیا۔ سلطنت شیولری کئی دستوں کا رکن تھا۔ ایچ ایکس 193 کانووئے ایچ ایکس 193 7 جون 1942 کو ہیلی فیکس سے روانہ ہوا اور 19 جون کو لیورپول پہنچا۔ HX 249 کانووائے HX 293 23 جولائی 1943 کو نیویارک سے روانہ ہوا اور 6 اگست کو لیورپول پہنچا۔ سلطنت شیولری چینی اور کپاس کا سامان لے جا رہی تھی۔ وہ کانووئے کموڈور کو لے جا رہی تھی۔ او این 225 پر کانووئے او این 225 22 فروری 1944 کو لیورپول سے روانہ ہوا، جو نیویارک کے لیے روانہ ہوا۔ سفر کے دوران تجارتی جہاز جوئل پوئنسیریٹ دو حصوں میں ٹوٹ گیا۔ سلطنت شیولری ملبے کے ساتھ کھڑی تھی۔ خراب موسم میں قافلے کے ٹوٹنے کی وجہ سے، ایمپائر چیولری اور اس کے ساتھ موجود سٹرگلرز کا گروپ، اصل میں مرکزی قافلے سے پہلے 8 مارچ کو نیویارک پہنچا۔ 1946 میں، ایمپائر چیولری کو ٹی اینڈ جے ہیریسن لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر پلانٹر رکھ دیا گیا۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ کو لیورپول میں تبدیل کر دیا گیا۔ اس نے 1958 تک خدمات انجام دیں جب اسے بیلجیئم کے گھینٹ میں ختم کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط انکوسی 1937 کے بحری جہازوں کی تصویر برطانیہ کے مسافر جہازوں کے دریائے ٹائن اسٹیم شپ پر بنائے گئے برطانیہ کے کارگو لائنرز سلطنت کے بحری جہاز وزارت جنگی نقل و حمل کے بحری جہاز ستمبر 1940 میں برطانیہ کے تجارتی جہازوں کے سمندری واقعات سوان ہنٹر کے بنائے ہوئے جہاز