South West Coaches
ساؤتھ ویسٹ کوچز ایک نجی ملکیت والی بس کمپنی ہے جو جنوب مغربی انگلینڈ میں ڈورسیٹ، سومرسیٹ اور ولٹ شائر کے آس پاس خدمات چلاتی ہے۔ تاریخ ریگی ویک نے فروری 1930 میں ساؤتھ بیرو سے بس خدمات کا آغاز کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران کاروبار میں توسیع ہوئی اور مرکزی اڈے کو قریبی سپارک فورڈ میں منتقل کر دیا گیا۔ یوویل سے کیسل کیری اور شیپٹن مالٹ تک ایک ٹرنک روٹ 1947 میں شروع کیا گیا تھا اور 1949 سے 1968 تک ڈبل ڈیکر بسوں کے ذریعے چلایا گیا تھا۔ کئی دوسرے آپریٹرز کو اپنے قبضے میں لے لیا گیا جس کی وجہ سے ونکنٹن میں دوسرا ڈپو قائم ہوا۔ 1964 میں یہ ایک محدود کمپنی، ویکس سروسز لمیٹڈ بن گئی۔ 1979 تک کچھ چھوٹی خدمات کو واپس لے لیا گیا تھا لیکن یوویل-شیپٹن مالٹ سروس جاری رہی۔ اس وقت 4 بسیں اور 21 کوچ استعمال میں تھے۔ 1980 کی دہائی میں بس کے ضابطوں کو ختم کرنے سے نیٹ ورک کی مزید ترقی کی حوصلہ افزائی ہوئی جیسے کہ ٹورنٹن، فروم اور ڈوریسیٹ میں برج پورٹ۔ 1996 میں بیڑے کے پاس 35 گاڑیاں تھیں۔ ویک فیملی نے 1999 میں یہ کاروبار اے جی ہلبرٹ اینڈ سن آف یوویل کو فروخت کر دیا اور مشترکہ کاروبار کو ساؤتھ ویسٹ کوچز کے نام سے برانڈ کیا۔ اپریل 2008 میں، سیف وے سروسز آف ساؤتھ پیتھرٹن کو خریدا گیا، اس کے بعد اکتوبر 2009 میں آئل آف پورٹ لینڈ پر سیور لائن نے خریدا۔ سری لائن سری لائن ایک بس آپریٹر تھی جو انگلینڈ کے جنوبی ساحل پر آئل آف پورٹ لینڈ، ڈورسیٹ میں مقیم تھی۔ یہ پورٹ لینڈ سے ویماؤتھ سے ہوتے ہوئے ڈورچسٹر تک چلتا تھا۔ 2002 میں تشکیل پانے والی سری لائن 2009 میں ختم ہو گئی اور اسے ساؤتھ ویسٹ کوچز نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ سیئر لائن کو 2002 میں ڈیوڈ بیمن اور بل لینڈوچی نے قائم کیا تھا۔ آپریشنز کا آغاز اسی سال 24 اگست کو پورٹ لینڈ اور ڈورچسٹر کے درمیان صرف ہفتے کے دنوں میں چلنے والی سروس کے ساتھ ہوا۔ سری لائن ابتدائی طور پر ساؤتھ ویل بزنس پارک میں مقیم تھی لیکن جولائی 2003 میں ایسٹن گاؤں کے قریب ٹریڈکرافٹ انڈسٹریل اسٹیٹ میں منتقل ہوگئی۔ انہوں نے سب سے پہلے آٹھ مرسڈیز 709 بسوں کے بیڑے کے ساتھ کام کرنا شروع کیا۔ 2003 کے اوائل تک، اسی قسم کی چار مزید بسیں حاصل کر لی گئیں جن میں سے سات روزانہ کی خدمات کے لیے استعمال کی گئیں۔ سری لائن کی کارروائیوں میں 2003 سے نئے راستوں اور ٹائم ٹیبل کے ساتھ توسیع کی گئی، جس میں پورٹلینڈ بل تک توسیع بھی شامل ہے۔ 2004 میں، دو ڈینس ڈارٹ بسوں کی آمد کے ساتھ بیڑے میں اضافہ کیا گیا، جبکہ 709 کی دہائی میں سے ایک کو ختم کر دیا گیا۔ جب کہ مقامی خدمات کا ارتقا اور توسیع جاری رہی، ستمبر 2005 میں، سری لائن نے ڈورچسٹر سے یوویل تک دو خدمات بھی شروع کیں۔ ایک میڈن نیوٹن اور کیٹسٹاک کے ذریعے گیا، جبکہ دوسرا سرن عباس اور شیربورن کے ذریعے گیا۔ 2006 میں ساؤتھ ویل بزنس پارک میں آپریٹر کی نئی دیکھ بھال کی سہولت کا افتتاح ہوا۔ اس وقت تک، سری لائن تقریبا تیس ڈرائیوروں کو ملازمت دے رہی تھی اور اس کی چوٹی گاڑی کی ضرورت چودہ تھی۔ 2007 میں سروس میں کچھ کمی دیکھی گئی، جس میں مرکزی پورٹ لینڈ سے ڈورچسٹر روٹ پر سنیچر کی کارروائیوں میں کمی بھی شامل ہے۔ یوویل کے دو راستوں کی اختتام ہفتہ کی کارروائیوں کو سٹرمنسٹر نیوٹن کے نورڈ کیٹ میں منتقل کر دیا گیا۔ ٹائم ٹیبل میں تبدیلیاں 2008 اور 2009 میں جاری رہیں۔ ڈورچسٹر سے یوویل تک 212 اور ایکس 37 خدمات کو صرف اسکول کے دنوں میں چلانے کے لیے ترمیم کی گئی، جبکہ ویماؤتھ سے ڈورچسٹر سیکٹر میں ایکس 10 اور ایکس 20 راستوں پر زیادہ توجہ دی گئی۔ آپریٹر کا اڈہ ہونے کے باوجود، اس کے نتیجے میں پورٹ لینڈ جانے اور جانے والی خدمات میں بہت کمی واقع ہوئی۔ 26 اکتوبر 2009 کو، سری لائن کو ونکنٹن کے ساؤتھ ویسٹ کوچز نے سنبھال لیا، جو طویل عرصے سے قائم ویکس آف سپارک فورڈ اور ونکنٹن کے جانشین بھی تھے۔ سری لائن کے دونوں بانیوں، بیمن اور لینڈوچی نے کمپنی چھوڑ دی۔ آج تک، نئے آپریٹرز بہت سی خدمات جاری رکھے ہوئے ہیں جو سیور لائن کے ذریعہ فراہم کی گئی تھیں جن میں پورٹ لینڈ کا اصل راستہ بھی شامل ہے۔ ڈورسیٹ ایکو سے بات کرتے ہوئے، بیمن نے دعوی کیا کہ سری لائن کو فروخت کرنے کا فیصلہ "اس کے مستقبل کی حفاظت" کے لیے کیا گیا تھا، جبکہ انہوں نے چھوٹی بس فرم کے لیے بڑھتے ہوئے حکومتی ضابطوں کو بھی مورد الزام ٹھہرایا، جس کے نتیجے میں منافع پیدا کرنے میں مشکلات میں اضافہ ہوا۔ آپریشنز ساؤتھ ویسٹ کوچز کو اپنے آپریٹنگ ایریا میں بہت کم مقابلہ ہے کیونکہ ایک اور آزاد آپریٹر، نپی بس، جس کا این 10 روٹ ساؤتھ ویسٹ کوچز کے روٹ 81 سے مقابلہ کر رہا ہے، نے 2017 میں کام بند کر دیا تھا۔ فرسٹ ہیمپشائر اور ڈورسیٹ اب بھی پورٹلینڈ کے راستوں پر مقابلہ کرتے ہیں۔ زیادہ تر دیہاتوں میں، ساؤتھ ویسٹ کوچز واحد بس آپریٹر ہیں، تاکہ پبلک ٹرانسپورٹ کے صارفین اس کی خدمات پر بہت زیادہ انحصار کریں۔ جغرافیائی علاقہ مغرب میں مائن ہیڈ اور ٹونٹن سے لے کر مشرق میں سیلسبری تک اور جنوب میں آئل آف پورٹ لینڈ اور بورنماؤتھ سے لے کر شمال میں وارمنسٹر اور فروم تک پھیلا ہوا ہے۔ کمپنی سمرسیٹ کاؤنٹی کونسل کے معاہدے کے تحت یوویل میں مقامی ٹاؤن سروسز چلاتی ہے، ڈورچسٹر، ویماؤتھ اور آئل آف پورٹ لینڈ میں سابق سیور لائن روٹس۔ اس کے کام کا ایک بڑا حصہ کوچ ٹرپس کے ساتھ ساتھ نجی کرایہ اور اسکول کے معاہدے ہیں۔ سومرسیٹ میں، ساؤتھ ویسٹ کوچ کبھی کبھار خدمات فراہم کرنے والے سرکردہ ادارے ہیں۔ ڈورسیٹ میں، یہ ڈورسیٹ کونسل کے لیے بہت سی اسکول خدمات فراہم کرتا ہے۔ جولائی 2017 میں، کمپنی نے شافٹزبری سے گلنگھم سروس چلانا شروع کی۔ اکتوبر 2017 میں، فرسٹ ڈورسیٹ کے وائک ریجس سے ویماؤتھ تک اپنی سروس ختم کرنے کے بعد، ساؤتھ ویسٹ کوچز نے اس راستے کو سنبھالنے کی مقامی درخواست پر اتفاق کیا۔ نومبر 2017 میں، نپی بس کی غیر متوقع بندش کے ساتھ، ساؤتھ ویسٹ کوچز نے اسٹروڈ کالج کو نقل و حمل کی خدمات فراہم کرنے کا کام سنبھال لیا۔ مارچ 2018 کی ایک شام، چارڈ سے گزرنے والی ساؤتھ ویسٹ کوچز بس کی کھڑکیاں تقریبا 10 سے 13 سال کی عمر کے لڑکوں کی طرف سے پھینکی گئی گولیوں سے ٹوٹ گئیں۔ ڈپو سومرسیٹ میں تین ڈپو ہیں، ونکنٹن، یوویل اور ویسٹ پینارڈ میں، اور ایک ڈورسیٹ میں، آئل آف پورٹ لینڈ میں۔ فروری 2021 تک، بیڑے میں تقریبا ستر بسیں اور منی بسیں شامل تھیں۔ یہ بھی دیکھیں برطانیہ کے بس آپریٹرز کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط کمپنی کی ویب سائٹ بس ٹائم ٹیبلز، کمپنی کی ویب سائٹ بس آپریٹرز ڈورسیٹ بس آپریٹرز میں سومرسیٹ بس آپریٹرز میں سومرسیٹ میں مقیم ڈورسیٹ کمپنیوں میں واقع ولٹ شائر کمپنیوں میں بس آپریٹرز۔