Sophus Baagoe
سوفس باگوی (4 مارچ 1915-14 مئی 1941) لوفٹ وافی میں ایک جرمن لڑاکا پائلٹ تھا اور دوسری جنگ عظیم کے دوران لڑا۔ باگوئے کو چودہ فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا، جس سے وہ ایک فائٹر ایس بن گئے۔ فائٹر ایس ایک فوجی ہوا باز ہوتا ہے جسے فضائی لڑائی کے دوران دشمن کے پانچ یا اس سے زیادہ طیاروں کو مار گرانے کا سہرا دیا جاتا ہے۔ فلینسبرگ میں پیدا ہوئے، باگوئے نے لوفٹ وافی میں شمولیت اختیار کی اور انہیں فائٹر پائلٹ کے طور پر تربیت دی گئی۔ انہیں زرسٹوریجشواڈر 26 "ہورسٹ ویسل" (زیڈ جی 26-26 ویں تباہ کن ونگ) کے لیے تفویض کیا گیا تھا اور انہوں نے چینل فرنٹ پر "فونی وار" کے دور میں اپنے پہلے مشن اڑائے تھے۔ انہوں نے 12 مئی 1940 کو فرانس کی جنگ کے دوران اپنی پہلی فضائی فتح کا دعوی کیا۔ اس کے بعد انہوں نے بحیرہ روم محاذ میں منتقل ہونے سے پہلے برطانیہ کی جنگ میں حصہ لیا۔ 20 اپریل 1941 کو، باگوئے ان پائلٹوں میں سے ایک بن گئے جنہیں رائل ایئر فورس کے اعلی ترین مارماڈوکے پیٹل کو مار گرانے کا سہرا دیا جاتا ہے۔ 14 مئی کو باگوئے کو کریٹ کے ہیراکلیئن میں کارروائی کے دوران گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا۔ بعد از مرگ انہیں نائٹس کراس آف دی آئرن کراس سے نوازا گیا۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر باگو 4 مارچ 1915 کو جرمن سلطنت کے صوبہ شلیسوگ-ہولسٹین کے فلینسبرگ میں پیدا ہوئے۔ پرواز کی تربیت کے بعد، انہیں زرسٹوریجشواڈر 26 "ہورسٹ ویسل" (زیڈ جی 26-26 ویں ڈسٹروئر ونگ) میں تعینات کیا گیا جہاں انہیں 8 میں تفویض کیا گیا۔ اسٹافیل (8 واں اسکواڈرن)۔ اسٹافیل اوبرلیوٹننٹ کارل ہینز میئر کی کمان میں تھا اور III کے ماتحت تھا۔ زیڈ جی 26 کا گروپ (تیسرا گروپ) جس کی سربراہی ہاپٹ مین جوہان شالک کر رہے ہیں۔ ابتدائی طور پر، یہ گروپ میسرسچمیٹ بی ایف 109 ڈی-1 سنگل انجن فائٹر سے لیس تھا۔ یورپ میں دوسری جنگ عظیم کا آغاز جمعہ یکم ستمبر 1939 کو ہوا جب جرمن افواج نے پولینڈ پر حملہ کیا۔ اس وقت، III. گروپ نیومنسٹر میں مقیم تھا جہاں انہیں "فونی وار" کے دور میں شمال مغربی جرمنی پر لڑاکا تحفظ کی ذمہ داری سونپی گئی تھی۔ 25 ستمبر کو گروپ کا نام بدل کر جگڈگروپ 126 (جے جی آر) رکھ دیا گیا۔ 126-126 واں فائٹر گروپ) اور دسمبر میں کریفیلڈ ایئر فیلڈ منتقل ہو گیا۔ 4 فروری 1940 کو جے جی آر۔ 126 کو ڈورٹمنڈ ایئر فیلڈ کا حکم دیا گیا جہاں انہیں میسرسچمیٹ بی ایف 110 سے لیس کیا گیا، جو ایک جڑواں انجن ہیوی فائٹر تھا، اور پھر سے III بن گیا۔ زیڈ جی 26 کا گروپ۔ بگاگوے نے فرانس کی جنگ میں حصہ لیا، جہاں انہوں نے 12 مئی 1940 کو اپنی پہلی فضائی فتح کا دعوی کیا۔ ہو سکتا ہے کہ اس کا حریف مورانے ساؤلینیر M.S.406 لڑاکا طیارے کو اڑانے والے آرمی ڈی ایل ایئر (فرانسیسی فضائیہ) کے گروپ ڈی چیس III/1 کا ایڈجوڈنٹ پیئر ڈیچینیٹ رہا ہو۔ مجموعی طور پر، باگوئے کو فرانس کی جنگ کے دوران چار فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا، جن میں دو رائل ایئر فورس (آر اے ایف) ہاکر ہریکین فائٹرز بھی شامل ہیں۔ برطانیہ کی جنگ میں باگوئے نے آر اے ایف کے خلاف برطانیہ کی جنگ کے دوران مزید نو کا دعوی کیا، جس سے ان کی کل تعداد تیرہ ہو گئی۔ جولائی میں، لوفٹ وافی نے انگریزی چینل کے اوپر برطانوی جہاز رانی اور آر اے ایف کے خلاف فضائی کارروائیاں کیں جسے کنلکمپف کہا جاتا ہے۔ 10 جولائی کو، کانووئے "بریڈ" پر کیمپفگیشواڈر 2 (کے جی 2-2nd بمبار ونگ) کے لوفٹ وافی بمباروں نے حملہ کیا، جس کی حفاظت III کے جنگجو کر رہے تھے۔ زیڈ جی 26 کا گروپ۔ لوفٹ وافی بمباروں اور جنگجوؤں پر نمبر 1 کے آر اے ایف جنگجوؤں نے حملہ کیا۔ 56 یا نمبر۔ 74 سکواڈرن۔ اس مقابلے میں، باگوئے نے دو فضائی فتوحات کا دعوی کیا۔ 29 جولائی کو ایرپروبنگسگروپ 210، ایک تجرباتی یونٹ جو زمینی حملے کے کردار میں بی ایف 110 کا جائزہ لے رہا تھا، نے ہارویچ کے قریب کانووئے "کیٹ" پر حملہ کیا۔ بی ایف 110 حملہ آور طیارے کو سمندری طوفان کے جنگجوؤں نے نمبر۔ 151 سکواڈرن۔ تاہم سمندری طوفان کے جنگجوؤں کو 8 سے روک لیا گیا۔ زیڈ جی 26 اور باگو کے اسٹافیل کو سمندری طوفان کے جنگجوؤں میں سے ایک کو مار گرانے کا سہرا دیا گیا۔ 18 اگست کو، ایک ایسا دن جسے بعد میں سخت ترین دن کہا گیا، لوفٹ وافی نے آر اے ایف فائٹر کمانڈ کو تباہ کرنے کی بھرپور کوشش کی۔ اس جارحانہ آپریشن کی حمایت کرنا، III۔ گروپ نے جنگی فضائی گشت کے مشن اڑائے۔ اس کے نتیجے میں پندرہ فضائی فتوحات کا دعوی کیا گیا جس میں ان میں سے ایک کے نقصان کا دعوی کیا گیا، بشمول دو سپر میرین اسپٹ فائر فائٹرز جن کا دعوی باگو نے کیا تھا۔ ان کی 12 ویں فضائی فتح کا دعوی 3 ستمبر کو کیا گیا تھا، شاید نمبر 1 کے جنگجوؤں پر۔ 229 یا نمبر۔ 238 سکواڈرن۔ بلقان کی مہم اور موت ZG 26 کو 1941 میں جنوب مشرقی یورپ میں منتقل کر دیا گیا۔ وہاں، III۔ گروپ نے 6 اپریل 1941 سے یوگوسلاویہ پر جرمن حملے کی حمایت کی۔ یوگوسلاو آرمی کے خاتمے کے بعد، زیڈ جی 26 اور اس کے تمام گروپین یونان کی جنگ میں لڑاکا اور لڑاکا بمبار کے کردار میں جرمن افواج کی مدد کے لیے آگے بڑھے۔ 20 اپریل 1941 کو، باگوئے نے دعوی کیا کہ ایک سمندری طوفان کے لڑاکا نے ایتھنز کے اوپر گولی مار دی، ایک فضائی جنگ جسے بعد میں روالڈ ڈہل نے ایتھنز کی جنگ کا نام دیا۔ اس دن، 5 سے 10 بی ایف 110 جنگجو۔ زیڈ جی 26 کے اسٹافیل نے نمبر 15 کے سمندری طوفان کے جنگجوؤں کا سامنا کیا۔ 33 اور نمبر۔ 80 سکواڈرن، ایلیوسس سے اڑ رہا ہے۔ بی ایف 110 کے جنگجو لاریسا میں اپنے ہوائی اڈے پر لڑاکا تخرکشک مشن سے واپس آرہے تھے جب وہ آر اے ایف کے جنگجوؤں سے حیران ہوئے۔ دونوں فریقوں نے چار چار طیارے کھوئے۔ اس مقابلے میں، باگوئے نے نمبر 1 سے آر اے ایف کے ٹاپ ایس مارماڈوکے پیٹل کو مار گرایا ہوگا۔ 33 سکواڈرن۔ یہ بھی ممکن ہے کہ لوفٹ وافی کے پائلٹ تھیوڈور روسی وال نے پیٹل کو گولی مار دی ہو۔ باگو اور اس کے فضائی گنر، اوبرفیلڈویبل ڈینیئل بیکر، 14 مئی 1941 کو کریٹ کی جنگ کے پیش خیمہ کے دوران کارروائی میں مارے گئے، انہیں ان کے بی ایف 110 ڈی-3 (ورکنومر 4290-فیکٹری نمبر) میں گولی مار دی گئی۔ باگوے کی موت کیسے ہوئی اس پر کچھ تنازعہ ہے۔ وہ یا تو زمین سے طیارہ شکن فائرنگ سے مارا گیا تھا یا آر اے ایف کے پائلٹوں کے ذریعے۔ ہو سکتا ہے کہ اسے نیوزی لینڈ کے گلوسٹر گلیڈی ایٹر کے پائلٹ نمبر 1 کے ڈیرک فٹزجیرالڈ ویسٹینرا نے گولی مار کر مار ڈالا ہو۔ 112 سکواڈرن۔ باگوئے کو 14 جون 1941 کو بعد از مرگ نائٹس کراس آف دی آئرن کراس سے نوازا گیا۔ وہ بلقان مہم کے واحد نائٹس کراس وصول کنندہ تھے۔ کیریئر کا خلاصہ فضائی فتح کا دعوی ہے کہ باگوی کو چودہ فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا تھا جن کا دعوی نامعلوم تعداد میں جنگی مشنوں میں کیا گیا تھا، جن میں سے سبھی نے مغربی اتحادیوں پر دعوی کیا تھا۔ لوفٹ وافی ایسز-بائیوگرافیز اینڈ وکٹری کلیمز کے مصنفین میتھیوز اور فورمین نے جرمن فیڈرل آرکائیوز پر تحقیق کی اور 14 فضائی فتح کے دعووں کے ریکارڈ تلاش کیے۔ اس اعداد و شمار میں آرمی ڈی ایل ایئر پر دو اور آر اے ایف پر بارہ دعوے شامل ہیں۔ ایوارڈز آئرن کراس (1939) سیکنڈ کلاس (13 مئی 1940) فرسٹ کلاس (30 جون 1940) نائٹس کراس آف دی آئرن کراس 14 جون 1941 کو اوبرلیوٹننٹ اور پائلٹ کے طور پر 5./Zerstörergeschwader 26 "ہورسٹ ویسل" حوالہ جات کتابچہ 1915 کی پیدائش 1941 کی اموات جرمن دوسری جنگ عظیم کے پائلٹ فلائنگ ایسس لوفٹ وافی اہلکار دوسری جنگ عظیم میں مارے گئے فلینسبرگ کے فوجی اہلکار صوبہ شلیسوگ-ہولسٹین کے ہوائی جہاز کے افراد جو شلیسوگ-ہولسٹین سے فوجی اہلکاروں کو گولی مار کر ہلاک ہوئے تھے۔