2010 Showtime Southern 500
2010 شو ٹائم سدرن 500، ایونٹ کی 54 ویں دوڑ، ایک نیسکار سپرنٹ کپ سیریز موٹر ریس تھی جو 8 مئی 2010 کو جنوبی کیرولائنا کے ڈارلنگٹن میں ڈارلنگٹن ریس وے پر منعقد ہوئی تھی۔ یہ 2010 کے نیسکار سپرنٹ کپ سیریز سیزن کی گیارہویں ریس تھی۔ تقریب شام 7 بج کر 30 منٹ ای ڈی ٹی پر شروع ہوئی۔ اسے ریاستہائے متحدہ میں فاکس پر براہ راست نشر کیا گیا اور اس کی امریکی ریڈیو کوریج موٹر ریسنگ نیٹ ورک پر شام 6 بجے ای ڈی ٹی سے نشر کی گئی۔ 367 لیپ کی ریس ڈینی ہیملن نے جو گبز ریسنگ کے لیے پولٹر جیمی میک مورے سے سات پوزیشن پیچھے شروع کرنے کے بعد جیتی تھی۔ میک مورے شیورلیٹ میں دوسرے نمبر پر رہے، اور کرٹ بش ڈوج میں تیسرے نمبر پر رہے۔ ریس میں 11 مختلف ڈرائیوروں کے درمیان کل 11 احتیاط اور 22 لیڈ تبدیلیاں تھیں۔ کیون ہاروک چھٹی پوزیشن پر ریس ختم کرنے کے بعد پوائنٹس لیڈر رہے۔ ریس میں آتے ہوئے، رچرڈ چائلڈریس ریسنگ ڈرائیور کیون ہاروک نے 1,467 پوائنٹس کے ساتھ ڈرائیورز چیمپئن شپ کی قیادت کی، جبکہ ہینڈرک موٹرسپورٹس ڈرائیور جمی جانسن دوسرے نمبر پر دس پوائنٹس سے پیچھے رہے۔ ڈرائیورز چیمپئن شپ میں ان کے پیچھے کائل بش 1,358 پوائنٹس کے ساتھ تیسرے اور میٹ کینستھ 1,348 پوائنٹس کے ساتھ چوتھے نمبر پر رہے۔ گریگ بفل نے کینستھ سے چودہ پوائنٹس پیچھے ٹاپ فائیو ڈرائیوروں کو گول آؤٹ کیا۔ مینوفیکچررز چیمپئن شپ میں شیورلیٹ 76 پوائنٹس کے ساتھ اپنے حریف ٹویوٹا سے اٹھارہ پوائنٹس آگے تھا۔ تیسری پوزیشن کے لیے لڑائی میں، ڈوج کے 4 پوائنٹس تھے، جو فورڈ سے ایک پوائنٹ آگے تھے۔ پریکٹس اور کوالیفائنگ ریس سے ایک دن پہلے دو پریکٹس سیشن تھے۔ پہلی پریکٹس میں، اے جے آلمینڈنگر، ڈیو بلینی، مائیک بلس، مائیکل میک ڈویل، اور ڈینی ہیملن تیز ترین ڈرائیور تھے۔ دوسرے سیشن میں، جیمی میک مورے، ہیملن، کرٹ بش، ریان نیومین، اور جان مونٹویا رفتار میں سرفہرست پانچ تھے۔ کوالیفائنگ کے دوران، میک مورے نے 2010 میں اپنی دوسری پول پوزیشن حاصل کی اور ایک نیا ٹریک ریکارڈ قائم کیا، جبکہ جیف گورڈن، برائن وکرس، ڈیوڈ ریوٹیمین، اور مارک مارٹن نے بھی بالترتیب پہلی پانچ پوزیشنوں پر شروع کرنے کے لیے کوالیفائی کیا۔ تین ڈرائیور تھے جو داخل ہوئے لیکن ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کر سکے: جو نیمیچک، کیسی مئرس، اور مائیک بلس۔ ریس کا خلاصہ ریس سے پہلے کی تقریبات شروع کرنے کے لیے، ڈارلنگٹن کے فرسٹ بیپٹسٹ چرچ کے پادری کین سینڈیفر نے دعا کی۔ پوپ ایئر فورس بیس سے جان نارمن اور کینتھ شیلٹن نے پھر قومی ترانہ گایا۔ اس کے بعد، مائیکل والٹرپ نے ڈرائیوروں کی ماؤں کا تعارف کرایا، جنہوں نے حکم دیا، "بیٹوں اور حضرات، اپنے انجن شروع کریں!" جیمی میک مورے نے ڈرائیوروں کو ریس کے آغاز تک پہنچایا، لیکن جیف گورڈن نے پہلی گود ختم ہونے سے پہلے ہی اسے پاس کر دیا۔ گورڈن نے اس وقت تک برتری برقرار رکھی جب تک کہ برائن وکرس نے اسے گود 38 پر پیچھے نہیں چھوڑ دیا۔ اسی گود میں، ڈیو بلینی ٹرانسمیشن کے مسائل کی وجہ سے گیراج گئے۔ سات گود بعد، پہلا انتباہ اس وقت اڑایا گیا جب مائیکل میک ڈویل باری باری دیوار سے ٹکرا گیا۔ احتیاط کے دوران گڑھے کے رکنے کے دوران، میک مورے نے تیزی سے گڑھے کو روک دیا، پہلے گڑھے کی سڑک کو چھوڑ دیا اور بعد میں دوبارہ شروع ہونے پر آگے بڑھ گیا۔ گود 53 پر، بوبی لیبونٹے اور جوئے لوگانو دونوں ایک طرف مڑ گئے، جس سے دوسرا انتباہ سامنے آیا۔ زیادہ تر ڈرائیوروں نے پٹ نہیں کیا ؛ میک مورے نے ڈرائیوروں کو دن کے تیسرے سبز جھنڈے تک پہنچایا۔ تیسرا انتباہ 62 ویں گود میں اس وقت سامنے آیا جب پال مینارڈ سیدھے پیٹھ کی طرف مڑ گئے۔ پہلے 10 ڈرائیوروں نے اس احتیاط کے تحت پٹ کیا، لہذا میک مورے نے دوبارہ شروع ہونے پر اپنی اہم پوزیشن برقرار رکھی۔ گود 83 پر، ایک سے زیادہ کار کے تصادم سے چوتھا انتباہ سامنے آیا۔ گریگ بفل، مارٹن ٹریوکس جونیئر، اور جمی جانسن ملوث تھے، لیکن سب کو ان کی گاڑیوں کو صرف معمولی نقصان پہنچا۔ ڈرائیوروں کے پٹ اسٹاپ کرنے کے بعد، ٹونی اسٹیورٹ نے برتری حاصل کی۔ تین لیپس کے بعد، گورڈن نے دوبارہ برتری حاصل کی اور 121-154 لیپس پر گرین فلیگ پٹ اسٹاپ تک پہنچا۔ پٹ اسٹاپ کے دوران، ڈینی ہیملن، کیون ہاروک، اور اسکاٹ سپیڈ نے قیادت کی، جس میں ہیملن بالآخر سامنے آ گیا۔ لیپ 171 پر، دوسرے موڑ میں ملبہ، جو بیک اسٹریچ سے پہلے واقع ہے، نے پانچواں انتباہ نکالا۔ بعد کے پٹ اسٹاپ کے دوران، میک مورے پہلے پٹ روڈ سے باہر آئے، جس نے انہیں دوبارہ شروع کرنے میں برتری دلائی۔ دو لیپس کے بعد، کیون کونوے دیوار سے ٹکرا گئے، جس سے چھٹا انتباہ سامنے آیا۔ اسی گود میں، اے جے آلمینڈنگر کے بریک ناکام ہو گئے، جس کی وجہ سے وہ ٹریک کے اپرن پر نیچے جانے کا فیصلہ کر سکے۔ اس کی کار ایک طرف مڑ گئی، پیچھے کی طرف چلی گئی، اور جانسن کے امپالا کے ڈرائیور کے دروازے سے ٹکرا گئی۔ دونوں زخمی نہیں ہوئے، لیکن حادثے نے انہیں دوڑ سے باہر کر دیا۔ لیپ 190 پر، میک مورے نے ڈرائیوروں کو گرین فلیگ پر لایا۔ 10 لیپس کے بعد، اسٹیورٹ نے بیک اسٹریچ پر چکر لگایا اور ساتواں انتباہ نکالا۔ میک مورے نے لیپ 204 پر دوبارہ شروع کی قیادت کی۔ 2 لیپس کے بعد، کائل بش نے میک مورے کو پہلی بار برتری حاصل کرنے کے لیے پاس کیا۔ لیپ 227 پر، آٹھواں انتباہ اس وقت سامنے آیا جب لیبونٹے بیک اسٹریچ پر ٹائر اڑانے کے بعد دیوار سے ٹکرا گیا۔ تمام لیڈ لیپ کاروں نے پٹ اسٹاپ بنائے، اور ڈیوڈ ریوٹیمین پہلا آف پٹ روڈ تھا، جو لیپ 223 پر سبز پرچم کی طرف جاتا تھا۔ ٹریوکس جونیئر کی کار کے ملبے نے ڈیوڈ راگن کو دیوار سے ٹکرانے کی اجازت دی، جس سے اگلی گود میں نویں انتباہ سامنے آیا۔ لیپ 237 پر، جیف برٹن نے گرین فلیگ کی قیادت کی لیکن گورڈن نے اسے لیپ 261 پر پاس کیا۔ 20 لیپس کے بعد، لیبونٹے اور گیللینڈ ٹکرا گئے، جس سے دسواں انتباہ سامنے آیا۔ پٹ اسٹاپ کے دوران لیپ 283 پر، کائل بش نے پٹ روڈ کو پہلی پوزیشن میں چھوڑ دیا اور دوبارہ شروع کرنے کی قیادت کی۔ گود 189 پر، ہیملن نے ٹیم کے ساتھی کائل بش کو پیچھے چھوڑ دیا اور کامیابی کے ساتھ برٹن سے برتری کے لیے مقابلہ کیا، جسے انہوں نے گود 341 پر لیا۔ گیارہواں اور آخری انتباہ اسی گود میں اس وقت سامنے آیا جب لوگانو پٹ روڈ سے باہر نکل کر گھوم رہا تھا۔ ڈرائیوروں کے پٹ اسٹاپ کرنے کے بعد، ہیملن نے لیپ 347 پر دوبارہ شروع کرنے کی قیادت کی، اور اختتام ہفتہ کے لیے نیشن وائیڈ سیریز اور سپرنٹ کپ سیریز دونوں ریس جیتنے کے لیے برتری برقرار رکھی۔ دوڑ کے بعد ڈینی ہیملن اپنی چوتھی جیت کا جشن منانے کے لیے اپنی فتح کی گود کے بعد فتح کی گلی میں نمودار ہوئے۔ اس کے بعد کی پریس کانفرنس میں، ہیملن نے کہا، "میں آپ کو یہ نہیں بتا سکتا کہ میں ابھی جیتنے کے بارے میں کتنا پرجوش ہوں، کیونکہ میں جانتا ہوں کہ جب تک ہم چیس ٹائم تک پہنچتے ہیں ہماری ٹیم کیا کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔" دوسرے نمبر پر آنے والے جیمی میک مورے نے کہا کہ ان کا سیزن "واقعی بہت اچھا رہا ہے، [ڈیٹونا] 500 جیت کر، ٹالڈیگا میں تقریبا جیت کر، آج رات دوبارہ دوسرے نمبر پر چل رہا ہے۔" انہوں نے مزید کہا کہ وہ اور ان کی ٹیم "اس سال تین ریس جیتنے کی پوزیشن میں آنے میں کامیاب رہے ہیں۔ مجھے نہیں معلوم کہ میں اپنے کیریئر میں ایسا کرنے میں کامیاب رہا ہوں، پہلی آٹھ یا دس ریسوں میں بہت کم۔ " ریس کے نتائج نے کیون ہاروک کو 1,622 پوائنٹس کے ساتھ ڈرائیورز چیمپئن شپ میں سرفہرست بنا دیا۔ جانسن، جو ریس ختم کرنے میں ناکام رہے، 1,512 کے ساتھ دوسرے نمبر پر رہے، جو کائل بش سے تین پوائنٹس آگے اور جیف گورڈن سے سینتیس پوائنٹس آگے تھے۔ میٹ کینستھ 1,472 پوائنٹس کے ساتھ پانچویں نمبر پر رہے۔ 12 مئی کو، مائیکل میک ڈویل اور روبی گورڈن کو ریس کے حتمی معائنے کے بعد، 25 مالک اور ڈرائیوروں کے پوائنٹس اور 25,000 ڈالر ہر ایک کو خلاف ورزیوں، خاص طور پر غیر منظور شدہ ریئر گیئر اور غیر منظور شدہ دروازے کے بریسز کے لیے جرمانہ کیا گیا۔ نتائج جیمی میک مورے نے پول پوزیشن پر ریس کا آغاز کیا، اور ڈینی ہیملن جیت گئے۔ دوڑ کے دوران 11 مختلف لیڈر، 22 لیڈ تبدیلیاں، اور 11 احتیاط تھے۔ جیف گورڈن نے 111 کے ساتھ سب سے زیادہ لیپس کی قیادت کی۔ ہیملن، میک مورے، جیف برٹن، کائل بش، برائن وکرس، ٹونی اسٹیورٹ، ڈیوڈ ریوٹیمین، اسکاٹ سپیڈ، اور روبی گورڈن نے بھی لیپس کی قیادت کی۔ ڈارلنگٹن ریس وے پر شو ٹائم سدرن 500 شو ٹائم سدرن 500 NASCAR ریس