DIANCA
دیانکا یا نیشنل ڈاکس اینڈ شپ یارڈز سی۔ اے۔ (ہسپانوی: Diques y Astilleros Nacionales Companía Anónima) جمہوریہ وینزویلا کا سرکاری ملکیت والا شپ یارڈ ہے۔ یہ 1905 میں پورٹو کابیلو، کارابوبو شہر میں بنایا گیا تھا۔ ڈی آئی اے این سی اے کو صدارتی فرمان کے ذریعے وینزویلا کی وزارت دفاع کے ذیلی ادارے کے طور پر قائم کیا گیا تھا، جسے اس وقت وزارت جنگ اور بحریہ کہا جاتا تھا۔ یہ وینزویلا کی زیادہ تر بولیویرین بحریہ کو، بلکہ نجی کمپنیوں اور دیگر سرکاری ملکیت والی کمپنیوں جیسے وینزویلا کے پیٹرولیم کو بھی اہم دیکھ بھال فراہم کرتا ہے۔ اس کے موجودہ صدر ریئر ایڈمرل لوئس اینریک کاسٹیلو ہیں۔ اس نے زیادہ تر ڈیمن گروپ شپ یارڈز سے کٹ کی شکل میں کشتیاں بھی بنائی ہیں اور فی الحال نوانتیا کے ساتھ مل کر 2000 ٹن کی کچھ نئی گشت کشتیاں بنانے کے لیے کام کر رہی ہے۔ ڈینکا وینزویلا کی جہاز سازی کی صنعت کی ترقی میں ایک مثال بن رہا ہے۔ دوسرے ممالک کے درمیان ارجنٹائن، برازیل اور اسپین کے ساتھ ایک معاہدے کے قیام کے نتیجے میں تربیت یافتہ اور خصوصی محنت کشوں کے تبادلے اور جرمن ٹیکنالوجی کی منتقلی ہوئی، جیسا کہ سبالو کلاس آبدوزوں کی بڑی دیکھ بھال کے معاملے میں ہوا۔ وینزویلا کے حوالے سے، مذکورہ بالا تبادلے کے شرکاء کا انتخاب بورڈ آف ڈائریکٹرز کی طرف سے منظور شدہ میٹرکس کے مطابق کیا جائے گا اور چند مہینوں سے وینزویلا کے اہلکار آبدوزیں دوبارہ چلانے کی تربیت حاصل کر رہے ہیں۔ ڈی آئی اے این سی اے، ان معاہدوں میں جو وہ انجام دیتا ہے، ان تمام فراہمی (پلیٹیں، پائپ، کیبلز وغیرہ) کی ضرورت ہوتی ہے۔ جو وینزویلا میں تیار کیے جاتے ہیں اور قومی صنعت کو مضبوط بنانے کے لیے ملک میں حاصل کیے جاتے ہیں۔ اس کے علاوہ، اسفالٹ جہازوں، کوسٹ گارڈ گشت کشتیوں کی تعمیر اور پی ڈی وی بیڑے کی توسیع کے منصوبوں کو انجام دینے کا امکان دوسروں کے استحکام کو فروغ دے گا اور اس وجہ سے، وینزویلا کے عوام کے لیے کام کے ذرائع پیدا ہوں گے۔ اگرچہ یہ سچ ہے کہ اس کے افتتاح کے ایک سال بعد، نیشنل ڈاکس اینڈ شپ یارڈز نے کیریبین کے علاقے میں بہت بڑا اثر ڈالا، جیسے جیسے وقت گزرتا گیا، یہ اثر سال 2000 کے آغاز تک کم ہوتا گیا، جو تیسری صدی کی طرف بڑھا اور اس کی تخلیق کی صدی کی طرف بڑھا، ٹیکنالوجی، علم اور بیرونی تربیت کی حقیقی منتقلی حاصل کرنے کے لیے دیگر بڑے شپ یارڈز کے ساتھ ایک ہولڈنگ کمپنی بنانے کا عمل اور اندرونی سطح پر مشینری اور آلات کی دستیابی کو بہتر بنانے کے لیے تاکہ کمپنی کے پیداواری نظام کو زیادہ سے زیادہ کیا جا سکے۔ 1913 کے مطابق میرین نامی جنگی یادداشت میں، حکومت کی طرف سے کی گئی تشخیص کا اظہار اس طرح کیا گیا تھا: ". پہلی شدت کے کاموں کو انجام دینے کے لیے تمام ذاتی اور مادی عناصر کے ساتھ، بحریہ کے جہازوں کی مرمت تیزی سے اور اخراجات میں کافی معیشت کے ساتھ کی جا سکتی ہے، جس سے کسی شک سے بالاتر وہ فوائد سامنے آتے ہیں جو قوم اپنے بحریہ کو ہمیشہ اپنے پانیوں میں تاخیر، اضافی اخراجات اور دیگر پریشانیوں کے بغیر مرمت کرنے کے ذرائع کے ذریعے پیش کرتی ہے جس کے نتیجے میں ضرورت پڑنے پر پیش آتے ہیں۔ "اپنے جہازوں کو غیر ملکی جہاز خانوں میں بھیجنے کے لیے۔" آج، جب ملک میں دو مارسکل سوکری کلاس میزائل فریگیٹس کی بڑی دیکھ بھال کی جا رہی ہے جس میں قومی محنت کشوں کی شرکت اور نجی کمپنیوں کے ساتھ اسٹریٹجک اتحاد، پورٹو کابیلو، بوربوراٹا، سان ایسٹبن اور آس پاس کے دیگر قصبوں اور پہلے سے جاری دیگر منصوبوں کے لیے روزگار کے مواقع کھل رہے ہیں، تو اس سے اتفاق ہوتا ہے یا بولیویرین آئیڈیل آف اینڈوجینس ڈویلپمنٹ سے، جس کی سب سے بڑی مثال سبالو کلاس آبدوزوں کی بڑی بحالی کا منصوبہ ہے، جو وینزویلا میں پہلی بار جرمن کے طور پر تیار کردہ ٹیکنالوجی کی اعلی سطح پر تکنیکی منتقلی کر رہا ہے جسے ڈی آئی اے این سی اے کے کارکنوں اور پیشہ ور افراد کو منتقل کیا جا رہا ہے، جو ٹھوس بن رہا ہے۔ پہیے سخت معیار کے معیار اور 915 ڈاکنگ کاروں، مختلف لمبائی کے 1080 کنیکٹرز کی تعمیر کے تحت لارا اسٹیٹ کے بارکوسیمیٹو میں واقع کمپنی فنڈیشین میٹالورجیکا لیموس میں بنائے گئے تھے اور جو کمپنی فیبریکیسیونز انڈسٹریلز، سی اے میں بنائے گئے تھے۔ (ایف اے آئی این سی اے)، جو والنسیا، کارابوبو ریاست میں واقع ہے، نئے وینزویلا نے اپنی جہاز سازی کی صنعت کے استحکام اور بین الاقوامی پروجیکشن کی طرف اپنا راستہ طے کیا ہے۔ ڈیانکا میں وہ دیگر قسم کی خدمات بھی پیش کرتے ہیں جیسے آکسیجن پمپ بھرنا، آلات اور پرزوں کی فراہمی کی خدمت۔ ڈینکلم ڈائیکس اور شپ یارڈز سی اے کا ایلومینیم ڈویژن۔ دیانکا۔ ڈیانکلم جمہوریہ وینزویلا کے قومی آبی گزرگاہ منصوبے کے فریم ورک کے اندر ایک منصوبہ ہے، جو بحری صنعت کی پیشرفت اور سینکڑوں مہذب ملازمتیں پیدا کرکے اس کی ترقی کو اجاگر کرتا ہے جو بحری علاقے میں پیشہ ور افراد کی نئی نسلوں کی تربیت کی اجازت دیتا ہے۔ وہ اپنے لوگوں پر اور پیشہ ورانہ سطح پر انجام دینے والے کام کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے ایک لازمی جزو کے طور پر ٹیم ورک کی مسلسل بہتری پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ یہ انہیں بہترین خام مال، تکنیکی سازوسامان اور مینوفیکچرنگ کے عمل کے انتخاب سے اعلی ترین معیار کا معیار حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے جو انہیں اپنے قومی اور بین الاقوامی گاہکوں کی توقعات کو پورا کرنے اور اس سے تجاوز کرنے کی طرف لے جاتا ہے۔ پورٹو کابیلو کا نیشنل ڈاک اینڈ شپ یارڈ 1905 میں جمہوریہ کی صدارت کے فرمان کے ذریعے بنایا گیا تھا، اور سابق وزارت جنگ اور بحریہ سے منسلک تھا۔ ان کی کامیابیوں میں سے، کوسٹ گارڈ "29 ڈی اینیرو" اور تجارتی جہاز "نیوو مارا" کو آج بھی یاد کیا جاتا ہے، وہ جہاز جنہوں نے کئی سالوں تک موثر خدمات فراہم کیں۔ اس وقت لکڑی کے فلوٹنگ ڈاک نے 1,200 ٹن تک کے جہازوں کی مرمت کی اجازت دی، اور بعد میں، 1910 میں، 5,000 ٹن کی نقل مکانی کے ساتھ ایک فلوٹنگ ڈاک نصب کی گئی، دونوں تنصیبات 1938 تک جاری رہیں۔ 1942 میں بالترتیب 1,500 اور 500 ٹن کی گنجائش کے ساتھ دو مائل طیارہ سلپ ویز نصب کیے گئے، جن میں نیوی اسکواڈ، مرچنٹ نیوی اور مالیاتی کشتیوں کے چھوٹے جہازوں کے لیے دیکھ بھال کی خدمات انجام دی جاتی ہیں۔ نیشنل گارڈ۔ 1947 میں، ریاستہائے متحدہ وینیزویلا کی قومی آئین ساز اسمبلی نے نیشنل ڈاکس اینڈ شپ یارڈز کے قانون کا حکم دیا، جس کے ذریعے موجودہ آٹونومس انسٹی ٹیوٹ آف نیشنل ڈاکس اینڈ شپ یارڈز بنایا گیا، جو وزارت دفاع سے منسلک تھا، خود مختار قانونی شخصیت کے ساتھ اور قومی خزانے کے اپنے اور آزاد اثاثوں کے ساتھ۔ ستمبر 1968 میں، جمہوریہ کی قومی کانگریس نے پبلک کریڈٹ قانون کی منظوری دی جس کے ذریعے آٹونومس انسٹی ٹیوٹ "ڈائیکس و ایسٹیلوس ناسیونیلس" کو ایک سو ملین بولیورز (بی ایس) کی رقم تک عوامی کریڈٹ استعمال کرنے کا اختیار دیا گیا تھا۔ 100, 000، 000.00)، پورٹو کابیلو ڈرائی ڈاک سے متعلق تنصیبات اور آلات کے نظام کی تکمیل کے لیے۔ ضروری مطالعات، منصوبوں اور بولی لگانے کے بعد، تکمیل کا کام، اس کے پہلے حصے میں، اسی سال جولائی کے مہینے میں شروع ہوا۔ 16 اکتوبر 1975 کو یہ ایک محدود کمپنی بن گئی، اس کا مرکزی شیئر ہولڈر وینزویلا کا انویسٹمنٹ فنڈ تھا۔ یہ بحری صنعت اور بیونس آئرس کے علاقے کی ترقی کا ایک بنیادی ستون رہا ہے۔ صدر رومن ڈیلگاڈو چالباؤڈ (1906-1908) لوئس مونوز ٹیبر (1909-1910) ڈاکٹر پیڈرو جوس روجاس (1910-1913) آر گل گارمینڈیا (1913) جارج پیولی سوکری (1914) لوئس ای لیبرون (1914-1915) لوئس ای گیمیز (1923-1924) ای اوکانٹو (1924-1926) اینریک لیبرون (1926-1927) آر بسٹامنٹے برٹی (1928-1929) انگ ٹامس پیکاننز (1930-1935) ڈاکٹر ماریانو کونٹریراس (1936) انگ مینوئل سلویرا (1937-1940) سیزر ای کاسٹیلو (1945) سی ایف۔ ریمیگیو ایلیاس پیریز (اپریل-مئی 1950) سی ایف۔ پیڈرو رافیل فگیلو بیلو (1950-1953) CF. الونسو رامون ویلوریا ڈیولا (1953-1956) CN. رامون ریویرو ننز (1956-1961) CN. رافیل الواریز الواریز (1961-1966) CN. جوس وی ازوپارڈو میرابال (1966-1970) VA۔ ارمانڈو پیریز لیفمینس (1970-1973) CA۔ میگوئل بیناتوئل گواسٹینی (1973-1977) VA۔ ایڈگر سینئر ڈیاز (1977-1980) CA۔ کارلوس پیز سیلیس (1980-1987) CA. آگسٹو برٹو اسکینیو (1987-1991) CA. فیلیکس گارسیا زیمبرانو (1991-1997) CN. کارلوس آندرے مورینو بونیلا (1997-2001) CA. ولیمز ازاگوری ڈی امپیریو (2001-2004) CA. ایوالڈ کوئنٹانا فونڈس (2004) ریئر ایڈمرل لوئس اینریک کاسٹیلو (2019-موجودہ)۔ حوالہ جات http://www.dianca.gob.ve https://www.diancalum.com https://www.dianca.site کتاب وینزویلا کی صنعت میں ڈیانکا کے 100 سال۔ بیرونی روابط ڈیانکا آفیشل ویب سائٹ ڈیانکلم ویب سائٹ ڈیانکا ویب سائٹ شپ یارڈز آف ساؤتھ امریکہ