Tony Blackman
انتھونی لیونل بلیک مین (پیدائش اپریل 1928) ایک برطانوی ہوا باز، اور ایورو کے سابق چیف ٹیسٹ پائلٹ ہیں۔ ابتدائی زندگی بلیک مین کینسنگٹن کورٹ کے ریڈیولوجسٹ ڈاکٹر سڈنی بلیک مین (7 دسمبر 1898-1971) کا بیٹا تھا، جو دندان سازی میں پینورامک ریڈیوگرافی کے پرنسپل ڈویلپرز میں سے ایک تھا، اور پولینڈ کے تارکین وطن کا بیٹا تھا، جس نے گروسرز کمپنی اسکول (جسے بعد میں ہیکنی ڈاؤنز اسکول کے نام سے جانا جاتا ہے) میں تعلیم حاصل کی۔ ان کے والد، جب ایک مقامی جی پی تھے، ڈرامہ نگار ہیرالڈ پنٹر کی پیدائش کے وقت تھے۔ ان کے والدین سڈنی اور لینا گڈمین نے 1923 میں ہیکنی میں شادی کی تھی۔ ان کی بہن ریٹا میسن (1925-25 مارچ 2008) بھی ایک ڈینٹل ریڈیولوجسٹ (زبانی اور میکسیلو فیسیل ریڈیولوجی) تھیں، اپنے والد کے ساتھ رائل ڈینٹل ہسپتال میں، ہیمپسٹڈ گارڈن مضافاتی علاقے کے ہنریٹا بارنیٹ اسکول میں زیر تعلیم تھیں۔ ان کے والد نے برٹش سوسائٹی آف ڈینٹل اینڈ میکسیلو فیسیل ریڈیولوجی کی بنیاد رکھنے میں مدد کی۔ بلیک مین نے اونڈل اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ جب اونڈل میں انہوں نے دیکھا کہ بہت سے تباہ شدہ امریکی بمبار نارتھمپٹن شائر میں آر اے ایف پولبروک اور آر اے ایف ڈینتھورپ کی طرف لوٹ رہے ہیں۔ بعد میں انہوں نے ٹرینیٹی کالج، کیمبرج میں طبیعیات کی تعلیم حاصل کی۔ کیریئر رائل ایئر فورس اکتوبر 1948 سے بلیک مین نے وارنگٹن کے قریب آر اے ایف پیڈ گیٹ پر اپنی نیشنل سروس کا آغاز کیا۔ انہوں نے دسمبر 1948 میں پائلٹ آفیسر کی حیثیت سے آر اے ایف میں شمولیت اختیار کی، آر اے ایف ویلسبورن میں آر اے ایف اسکول آف ایجوکیشن میں 12 ہفتوں تک تربیت حاصل کی اور نمبر 1 پر ریاضی اور طبیعیات کے انسٹرکٹر بن گئے۔ 1 آر اے ایف وٹرنگ میں ابتدائی تربیتی اسکول، پھر جنوری 1950 سے آر اے ایف ٹرن ہل میں 6 ایف ٹی ایس کے ساتھ اڑنا سیکھا (نمبر۔ 6 فلائنگ ٹریننگ اسکول آر اے ایف) پرسیول پرینٹس پر، نمبر۔ 38 پائلٹس کورس۔ انہوں نے ایمپائر ٹیسٹ پائلٹس اسکول (ای ٹی پی ایس) میں شمولیت اختیار کی۔ اس نے 5 اور 11 سکواڈرن کے ساتھ ویمپائرز اور وینمز اڑائے۔ انہوں نے اگست 1956 تک بی اسکواڈرن کے ساتھ ہوائی جہاز اور اسلحہ تجرباتی اسٹیبلشمنٹ (اے اینڈ اے ای ای) میں کام کیا۔ ایورو بلیک مین نے بطور ٹیسٹ پائلٹ ایورو میں شمولیت اختیار کی، چیف ٹیسٹ پائلٹ بنے، اور 1956 سے 1973 تک ایورو کے ساتھ اڑان بھری۔ اس نے تعمیر کیے گئے 105 ولکنوں کا تجربہ کیا۔ ایورو نے میک 3 ایورو 730 بنانے کا معاہدہ حاصل کیا، اور اسے ٹیسٹ پائلٹ بننا تھا۔ یہ منصوبہ 1957 میں منسوخ کر دیا گیا تھا۔ انہیں کونکورڈ ٹیسٹ پائلٹ بننے کی پیشکش کی گئی تھی۔ انہوں نے آر اے ایف فیئر فورڈ میں جوک کوچرین کی جگہ لیتے ہوئے ایک بار کونکورڈ (جی-اے ایکس ڈی این، جو اب ڈکس فورڈ میں ہے) اڑایا تھا۔ وہ ہاکر سڈلی ایچ ایس 748 (ایورو 748) اور ہاکر سڈلی نمروڈ (گلبرٹ وائٹ ہیڈ کے ڈیزائن کردہ) کے ٹیسٹ پائلٹ تھے۔ اسمتھ انڈسٹریز بلیک مین نے بعد میں اسمتھ انڈسٹریز کے لیے کام کیا۔ ذاتی زندگی بلیک مین نے 1956 کے آخر میں مارگریٹ سے شادی کی۔ 1964 میں ان کا ایک بیٹا ہوا (جس نے 1998 میں شادی کی، 2003 میں ایک پوتی کے ساتھ) اور 1961 میں ایک بیٹی ہوئی۔ جب وہ ایورو کے ساتھ تھا تو وہ ہیمبل-لی-رائس میں رہتا تھا۔ انہیں 1974 کے سالگرہ کے اعزاز میں او بی ای بنایا گیا تھا۔ جب چیشائر میں ہاکر سڈلی کے ڈپٹی چیف ٹیسٹ پائلٹ تھے، تو انہیں 1970 کے نئے سال کے اعزازات میں ہوا میں قیمتی خدمات کے لیے ملکہ کی تعریف سے نوازا گیا۔ ہینڈلی پیج کے ایورو ہیریٹیج میوزیم جان عالم (1924-2019)، ہینڈلی پیج وکٹر کے ڈپٹی ٹیسٹ پائلٹ، 1965 سے ایچ پی کے چیف ٹیسٹ پائلٹ، جنہوں نے پہلی بار اگست 1967 میں ہینڈلی پیج جیٹ اسٹریم کو اڑایا حوالہ جات بیرونی روابط ووڈفورڈ میں سوانح عمری XM603 1928 کی پیدائش ٹرینیٹی کالج، کیمبرج کے زندہ لوگ سابق طلباء ایورو ولکن انگریزی ٹیسٹ پائلٹ انگریزی پولینڈ کے نسل کے لوگ رائل ایروناٹیکل سوسائٹی کے فیلو ہاکر سڈلی آفیسرز آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر کے لوگ اونڈل اسکول کے لوگوں سے کینسنگٹن کے لوگ ہیمبل-لی-رائس کے وصول کنندگان ایئر رائل ایئر فورس کے افسران میں قابل قدر خدمات کی تعریف