Micky Axton
مکی ایکسٹن (9 جنوری 1919-6 فروری 2010) ایک امریکی ہوا باز تھا جو دوسری جنگ عظیم کے دوران ٹیسٹ پائلٹ تھا۔ ایکسٹن "پہلی تین خواتین ایئر فورس سروس پائلٹوں میں سے ایک تھیں جنہیں ٹیسٹ پائلٹ کے طور پر تربیت دی گئی تھی" اور وہ بی-29 اڑانے والی پہلی خاتون تھیں۔ ابتدائی زندگی ملڈرڈ ڈارلین ٹٹل 1919 میں کوفی ویل، کنساس میں بیٹریس فلیچر ٹٹل اور رالف ٹٹل کے ہاں پیدا ہوئیں۔ ہوا بازی میں دلچسپی اس کی پہلی ہوائی جہاز کی سواری، جب وہ بچی تھی، ایک کرٹسس جینی میں تھی جو ایک پڑوسی کی ملکیت تھی جو ان مین برادرز بارنسٹورمنگ فلائنگ سرکس کا حصہ تھی۔ ٹٹل نے 1936 میں فیلڈ کنڈلی ہائی اسکول سے گریجویشن کی، پھر کافی ویل کمیونٹی کالج میں داخلہ لیا اور 1938 تک ریاضی اور کیمسٹری کی تعلیم حاصل کی جب وہ کینساس اسٹیٹ یونیورسٹی منتقل ہوگئیں۔ انہوں نے 1940 میں تدریسی سرٹیفکیٹ کے ساتھ گریجویشن کیا اور کافی ویل کمیونٹی کالج میں کیمسٹری پڑھائی۔ اس نے 1940 میں اپنا پائلٹ کا لائسنس حاصل کیا اور کنساس کے کافی ویل کمیونٹی کالج میں سولین پائلٹ ٹریننگ پروگرام میں کلاس کی واحد خاتون کے طور پر شرکت کی۔ خاندانی اثر و رسوخ اس کی دادی پائلٹ کا لائسنس حاصل کرنے کے بعد اس کی پہلی مسافر تھیں۔ اس کا بھائی، رالف "ٹٹ" ٹٹل، دوسری جنگ عظیم کا لڑاکا پائلٹ تھا جس نے ایک اندازے کے مطابق 250 مشن اڑائے جس سے اسے دو ممتاز فلائنگ کراس اور ایک سلور اسٹار حاصل ہوا۔ شادی ملڈرڈ ٹٹل نے یکم جون 1941 کو ڈیوڈ "وین" ایکسٹن سے شادی کی، یہ جوڑا وکیٹا میں آباد ہو گیا۔ ویمن ایئر فورس سروس پائلٹس 1943 میں، ایکسٹن نے ویمن ایئر فورس سروس پائلٹس (ڈبلیو اے ایس پی) 43-ڈبلیو 7 ٹریننگ کلاس میں شمولیت اختیار کی۔ گریجویشن کے بعد انہیں ٹیکساس میں پیکوس آرمی ایئر فیلڈ بیس پر تعینات کیا گیا۔ بوئنگ ایرکرافٹ فلائٹ ٹیسٹ انجینئر ایکسٹن نے اپریل 1944 میں ڈبلیو اے ایس پی پروگرام چھوڑ دیا کیونکہ ان کی والدہ بیمار ہو گئی تھیں۔ انہوں نے وکیٹا، کنساس میں بوئنگ ایرکرافٹ پلانٹ میں ملازمت کے لیے درخواست دی اور انہیں فلائٹ ٹیسٹ انجینئر کے طور پر کام کرنے کے لیے رکھا گیا۔ مئی 1944 میں ایکسٹن نے ایک تاریخی پرواز کی جب وہ بوئنگ بی-29 سپر فورٹریس، ایک چوڑے کندھے والے، چار انجن والے پروپیلر سے چلنے والے بھاری بمبار کو اڑانے والی پہلی خاتون تھیں۔ بی-29 اپنے وقت کے سب سے بڑے طیاروں میں سے ایک تھا۔ ایکسٹن نے پرواز کو یاد کرتے ہوئے کہا کہ چیف فلائٹ انجینئر نے "مجھے سرنگ سے رینگتے ہوئے اوپر لایا اور مجھے تقریبا 20، 25 منٹ تک بی-29 اڑانے کا موقع ملا۔" تدریسی کیریئر ایکسٹن نے 1958 سے 1969 تک وکیٹا، کنساس کے ایسٹ ہائی اسکول میں پڑھایا۔ بعد کی زندگی اور موت ایکسٹن چالیس سال تک یادگاری فضائیہ کا ایک فعال رکن رہا۔ ان کے شوہر کا 1998 میں انتقال ہو گیا۔ وہ 91 سال کی عمر میں ایڈن پریری، مینیسوٹا میں ایک مختصر بیماری کے بعد انتقال کر گئیں۔ پہچان اور میراث وچیتا میں یادگاری فضائیہ جیہاک ونگ نے ایک فیئر چائلڈ پی ٹی-19 کو بحال کیا اور ایکسٹن کے اعزاز میں اس کا نام بدل کر "مس مکی" رکھ دیا۔ 2009 میں یوم یورپ میں فتح کے موقع پر ایک تقریب میں ریاست مینیسوٹا نے دیر سے اپنی ریاست کی ان خواتین کو تسلیم کیا جنہوں نے دوسری جنگ عظیم میں خدمات انجام دیں۔ جولائی 2009 میں ریاستہائے متحدہ کے صدر براک اوباما نے ایک بل پر دستخط کیے جس میں خواتین ایئر فورس سروس پائلٹس کے ممبروں کو کانگریس کا گولڈ میڈل دیا گیا جو انہوں نے دوسری جنگ عظیم کے دوران اپنے ملک کی خدمت کے لیے دیا تھا۔ ایکسٹن کو 10 مارچ 2010 کو کانگریس کا گولڈ میڈل ملنا تھا۔ حوالہ جات خواتین ایئر فورس سروس پائلٹس اہلکار کینساس سے ہوا باز کینساس اسٹیٹ یونیورسٹی کے سابق طلباء لوگ کوفی ول، کینساس سے 1919 کی پیدائش 2010 اموات کوفی ول کمیونٹی کالج کے سابق طلباء 21 ویں صدی کی امریکی خواتین