Campbell Hoy
گروپ کیپٹن کیمبل الیگزینڈر ہوئی (13 فروری 1893-9 مارچ 1985) پہلی جنگ عظیم کے دوران ایک برطانوی فلائنگ ایس تھا، جسے گیارہ فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ وہ جنگ کے بعد رائل ایئر فورس میں رہے اور دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک خدمات انجام دیں۔ ابتدائی زندگی کیمبل الیگزینڈر ہوئی ایک کیمسٹ ہنری ہوئی اور مارگریٹ این ریڈ کے ہاں نیوبیگن بائی دی سی میں پیدا ہوئے۔ وہ 1901 کے دوران وہاں کیمبل ہاؤس میں رہ رہے تھے۔ انہوں نے آرمسٹرانگ کالج، نیو کیسل میں تعلیم حاصل کی، جو 1913 کے بعد سے ڈرہم یونیورسٹی کا ایک حصہ تھا۔ 15 جنوری 1915 کو، آفیسرز ٹریننگ کور کے ڈرہم یونیورسٹی دستے سے تعلق رکھنے والے کیڈٹ لانس-کورپل ہوئی کو ناردرن سائیکلسٹ بٹالین میں سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ پہلی جنگ عظیم میں فضائی خدمات 16 مئی 1917 کو انہیں رائل فلائنگ کور (آر ایف سی) میں بطور فلائنگ آفیسر (مبصر) تعینات کیا گیا۔ وہ اور اس کا پائلٹ دونوں اس وقت زخمی ہو گئے جب ان کے طیارے، رائل ایرکرافٹ فیکٹری FE.2d s/n A6366 کو 28 مئی 1917 کو جگڈسٹافیل کے جرمن ایس اگست ہینکو نے مار گرایا۔ ہوئی نے 29 جون 1917 کو جرمن الباٹروس ڈی وی جنگجوؤں کے خلاف اپنی فتح کا سلسلہ شروع کیا۔ رائل ایرکرافٹ فیکٹری FE.2d میں بندوقوں کا انتظام کرتے ہوئے ان کی اگلی نو جیت اس وقت ہوئی جب وہ رچرڈ ایم ٹریویتھن کے ساتھ مل کر کام کر رہے تھے۔ ان کی آخری جیت 9 جولائی 1918 کی شام کو ان کے پائلٹ کے طور پر آرتھر سولی کے ساتھ ہوئی تھی۔ ہوئی کی حتمی تعداد پانچ الباٹروس ڈی وی جنگجوؤں کو تباہ کر دیا گیا اور چھ کو قابو سے باہر کر دیا گیا۔ 25 اگست 1917 کو، ہوئی کو 1 جون 1916 سے سنیارٹی کے ساتھ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 14 دسمبر 1917 تک، انہیں گنری میں اسسٹنٹ انسٹرکٹر مقرر کیا گیا اور تیسرے درجے کے آلات افسر کے طور پر درجہ بند کیا گیا۔ 23 جنوری 1918 کو انہیں دوسرے درجے کے آلات افسر کے طور پر دوبارہ درجہ بند کیا گیا۔ عالمی جنگوں کے درمیان 7 جنوری 1919 کو انہیں تکنیکی برانچ میں عارضی کپتان مقرر کیا گیا، جو 25 اکتوبر 1918 سے موثر تھا۔ 19 مئی 1919 کو انہیں 6 نومبر 1918 سے سنیارٹی کے ساتھ آر ایف سی میں کپتان کے طور پر منتخب کیا گیا۔ یکم اگست 1919 کو انہوں نے سائیکلسٹ بٹالین میں اپنا کمیشن ہتھیار ڈال دیا اور رائل ایئر فورس میں کپتان کے طور پر مستقل کمیشن حاصل کیا۔ 2 ستمبر 1920 کو ہوئی نے آئکنھم میں اینا اولیو بال سے شادی کی۔ اس اتحاد سے دو بچے پیدا ہوں گے-اینا برتھا مارگریٹ ہوئی اور کیمبل ہنری الفریڈ ہوئی۔ یکم جنوری 1926 کو ہوئی کو فلائنگ آفیسر سے فلائٹ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 7 فروری 1935 کو انہیں 45 سال کی عمر تک برقرار رکھنے کے لیے منتخب کیا گیا۔ یکم جنوری 1936 کو انہیں دوبارہ ترقی دے کر اسکواڈرن لیڈر بنا دیا گیا۔ یکم جنوری 1939 کو ونگ کمانڈر کے عہدے پر مزید ترقی ہوئی۔ دوسری جنگ عظیم اور اس کے بعد 24 اپریل 1940 کو ونگ کمانڈر ہوئی کو گروپ کیپٹن کے عہدے پر ترقی کے ساتھ ٹیکنیکل برانچ میں منتقل کر دیا گیا۔ 13 فروری 1946 کو ہوئی ریٹائر ہوئے۔ ملٹری کراس سائٹیشن سیکنڈ لیفٹیننٹ (عارضی لیفٹیننٹ) کیمبل الیگزینڈر ہوئی، آر ایف سی۔ "جارحانہ گشت پر مبصر کے طور پر کام کرتے وقت نمایاں بہادری اور فرض کے تئیں لگن کے لیے۔ چار مواقع پر اس نے دشمن اسکاؤٹس کو مار گرایا، ہر صورت میں شاندار عزم اور بہت عمدہ جارحانہ جذبے کا مظاہرہ کیا۔ " حوالہ جات ببلیوگرافی فرینکس، نارمن ؛ مہمان، رسل ؛ الیگی، گریگوری (1997)۔ جنگی محاذوں کے اوپر: برطانوی دو نشستوں والا بمبار پائلٹ اور آبزرور ایسس، برطانوی دو نشستوں والا فائٹر آبزرور ایسس، اور بیلجیئم، اطالوی، آسٹرو ہنگری اور روسی فائٹر ایسس، 1914-1918: WWI سیریز کے فائٹنگ ایئر مین کا جلد 4: WWI کے ایئر ایسس کا جلد 4۔ گرب اسٹریٹ۔ 1893 کی پیدائش 1985 کی اموات جنوبی شیلڈز کے لوگ پہلی جنگ عظیم کے برطانوی فلائنگ ایسس رائل فلائنگ کور کے افسران رائل ایئر فورس کے افسران دوسری جنگ عظیم کے ملٹری کراس رائل ایئر فورس کے وصول کنندگان آرمسٹرونگ کالج، ڈرہم کے سابق طلباء نارتھمبرلینڈ کے نیوبیگن-بائی-دی-سی فوجی اہلکار