Emil Omert
ایمل اومیرٹ (15 جنوری 1918-24 اپریل 1944) ایک جرمن لوفٹ وافی ایس تھا اور دوسری جنگ عظیم کے دوران نائٹس کراس آف دی آئرن کراس کا وصول کنندہ تھا۔ اومیرٹ نے 700 سے زیادہ مشنوں میں 70 فضائی فتوحات کا دعوی کیا، جن میں 125 لڑاکا بمبار اور زمینی حملہ مشن شامل ہیں۔ انہوں نے یہ بھی دعوی کیا کہ 25 طیارے زمین پر تباہ ہو گئے۔ ایمل اومیرٹ کو 19 مارچ 1942 کو 50 فتوحات کے لیے نائٹس کراس سے نوازا گیا۔ نائٹس کراس آف دی آئرن کراس کو میدان جنگ کی انتہائی بہادری یا کامیاب فوجی قیادت کو تسلیم کرنے کے لیے نوازا گیا تھا۔ کیریئر اومیرٹ 15 جنوری 1918 کو گینولفس میں پیدا ہوا تھا، جو اس وقت جرمن سلطنت کے اندر باویریا کی بادشاہی میں اوبرلزباخ کا موجودہ حصہ ہے۔ پرواز کی تربیت کے بعد، انہیں II میں تعینات کیا گیا۔ 1 فروری 1940 کو جگڈگیشواڈر 3 (جے جی 3-تیسرا فائٹر ونگ) کا گروپ (دوسرا گروپ)۔ اس کے بعد اسے 4 میں منتقل کر دیا گیا۔ جگڈگیشواڈر 2 "رچتھوفین" (جے جی 2-دوسرا فائٹر ونگ) کا اسٹافیل (چوتھا اسکواڈرن) اس سے پہلے کہ اسے دوبارہ 8 میں منتقل کیا گیا۔ 1940 کے آخر میں جگڈگیشواڈر 77 (جے جی 77-77 ویں فائٹر ونگ) کا اسٹافیل۔ مشرقی محاذ آپریشن باربروسا کی تیاری میں، سوویت یونین پر جرمن حملہ، III۔ گروپ کو بخارسٹ منتقل کر دیا گیا اور یہ ہیرسگروپ سڈ (آرمی گروپ ساؤتھ) کے سیکٹر میں واقع تھا۔ III. گروپ 16 جون کو بخارسٹ پہنچا۔ چار دن بعد، III۔ گروپ رومن چلا گیا۔ 1941 کے آخر تک، اومیرٹ نے اپنی فضائی فتوحات کی کل تعداد بڑھا کر 39 کر دی تھی۔ 10 فروری 1942 کو، اومیرٹ کو 8 کا اسٹافیلکاپیٹن مقرر کیا گیا۔ جے جی 77 کا اسٹافیل، اس صلاحیت میں لیوٹننٹ ولہیم شوپر کی جگہ لے رہا ہے۔ بحیرہ روم تھیٹر اور رومانیہ 23 اکتوبر 1942 کو برطانوی آٹھویں فوج نے ال الامین کی دوسری جنگ کا آغاز کیا۔ اس حملے سے پہلے، لوفٹ وافی نے پہلے ہی جگڈگیشواڈر 27 (جے جی 27-27 ویں فائٹر ونگ)، جو شمالی افریقی تھیٹر میں لڑ رہا تھا، کو جے جی 77 سے تبدیل کرنے کا منصوبہ بنایا تھا۔ اس گردش کی تیاری میں، III۔ جے جی 77 کے گروپ کو 19 اکتوبر کو میونخ منتقل کیا گیا جہاں اسے بی ایف 109 جی-2/ٹراپ سے لیس کیا گیا۔ 23 اور 24 اکتوبر کو گروپ جنوبی اٹلی کے باری منتقل ہو گیا۔ اس کے بعد گروپ کو 26 اکتوبر کو ٹوبرک ایئر فیلڈ منتقل کر دیا گیا۔ اگلے دن، گروپ تانیت-ہرن کے ایک ہوائی اڈے پر چلا گیا۔ 31 جنوری 1943 کو اومیرٹ نے کیبلی اور ایل ہما کے قریب دو کرٹسس پی-40 وارہاک جنگجوؤں کا دعوی کیا۔ 4 اپریل کو، اومیرٹ نے دعوی کیا کہ ایک سپر میرین اسپٹ فائر فائٹر نے سکھیرا کے شمال مغرب میں گولی مار دی۔ 13 جولائی کو، اومیرٹ کو لاک ہیڈ پی-38 لائٹننگ فائٹرز کے ساتھ فضائی لڑائی میں اپنے میسرشمٹ بی ایف 109 جی-6 (ویرکنمر 18447-فیکٹری نمبر) میں گولی مار کر زخمی کر دیا گیا جس کے نتیجے میں اینا کے شمال مشرق میں ہنگامی لینڈنگ ہوئی۔ ان کی صحت یابی کے دوران، ان کی جگہ عارضی طور پر اوبرلیوٹننٹ ہیلمٹ ہینسل نے لے لی۔ جب 10 مارچ 1944 کو، میجر کرٹ ایببن، III کے کمانڈر۔ جے جی 77 کے گروپ کو منتقل کر دیا گیا، اومیرٹ کو III کا گروپکن کمانڈور (گروپ کمانڈر) مقرر کیا گیا۔ گروپ۔ اس وقت، اومیرٹ اس وقت بھی II کے ساتھ تھا۔ جے جی 77 کا گروپ اور اس کے نتیجے میں III۔ گروپ کی قیادت مختصر طور پر ہاپٹ مین کارل بریسوشیک نے کی۔ اومیرٹ 24 اپریل 1944 کو رومانیہ کے فنٹا ماری پر یو ایس اے اے ایف کے چار انجن بمباروں پر حملہ کرنے کے بعد کارروائی میں مارا گیا۔ اس نے اپنے بی ایف 109 جی-6 (ویرکنمر 160826) سے ضمانت حاصل کی اور پھر اپنے پیراشوٹ میں لٹکتے ہوئے امریکی لڑاکا طیارے کے ذریعے گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا۔ کمانڈ III۔ اس کے بعد 1 اگست 1944 کو میجر ارمین کوہلر کے کمان سنبھالنے سے پہلے گروپ کو دوبارہ بریسشیک اور بعد میں اوبرلیوٹننٹ ایرہارڈ نیس کو دے دیا گیا۔ کیریئر فضائی فتح کے دعووں کا خلاصہ امریکی مورخ ڈیوڈ ٹی زیبیکی کے مطابق، اومیرٹ کو 70 فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ سپک نے اسے 70 فضائی فتوحات کے ساتھ بھی درج کیا ہے، جن میں سے 50 مشرقی محاذ پر، 3 بحیرہ روم کے تھیٹر میں اور 17 مغربی محاذ پر، تقریبا 700 جنگی مشنوں میں دعوی کیا گیا ہے۔ لوفٹ وافی ایسز-بائیوگرافیز اینڈ وکٹری کلیمز کے مصنفین میتھیوز اور فورمین نے جرمن فیڈرل آرکائیوز پر تحقیق کی اور 55 فضائی فتح کے دعووں کے علاوہ دس مزید غیر مصدقہ دعووں کی دستاویزات حاصل کیں۔ اس تعداد میں مشرقی محاذ پر 42 اور مغربی محاذ پر 13 دعوے شامل ہیں، جن میں دو چار انجن والے بمبار بھی شامل ہیں۔ فتح کے دعووں کو نقشہ حوالہ (پی کیو = پلانکواڈراٹ) میں لاگ ان کیا گیا تھا، مثال کے طور پر "پی کیو 3744"۔ لوفٹ وافی گرڈ نقشہ () پورے یورپ، مغربی روس اور شمالی افریقہ کا احاطہ کرتا ہے اور یہ 15 منٹ کے عرض البلد اور 30 منٹ کے طول البلد کی پیمائش کرنے والے مستطیلوں پر مشتمل تھا، جس کا رقبہ تقریبا. ان شعبوں کو پھر 36 چھوٹی اکائیوں میں تقسیم کیا گیا تاکہ محل وقوع کا رقبہ سائز میں دیا جا سکے۔ ایوارڈز فلگزیوگفہررابزیچن فرنٹ فلائنگ کلپس آف دی لوفٹ وافی آئرن کراس (1939) سیکنڈ کلاس فرسٹ کلاس آنر گوبلٹ آف دی لوفٹ وافی 25 جنوری 1942 کو لیوٹننٹ اور پائلٹ نائٹس کراس آف دی آئرن کراس کے طور پر 19 مارچ 1942 کو لیوٹننٹ اور پائلٹ کے طور پر II I./Jagdgeschwader 77 جرمن کراس ان گولڈ میں پائلٹ کے طور پر 17 فروری 1943 کو اوبرلیوٹننٹ کے طور پر I./Jagdgeschwader 77 نوٹس حوالہ جات کتابچہ 1918 کی پیدائش 1944 موت دوسری جنگ عظیم کے جرمن پائلٹ لوفٹ وافی فلائنگ ایسس گولڈ جرمن کراس وصول کنندگان کے نائٹس کراس آف دی آئرن کراس لوفٹ وافی کے عالمی جنگ میں ہلاک ہونے والے اہلکار