British 21-inch torpedo
پہلی جنگ عظیم سے ٹھیک پہلے اپنی پہلی ترقی کے بعد سے رائل نیوی کے ذریعہ استعمال ہونے والے کئی برطانوی 21 انچ (533 ملی میٹر) ٹارپیڈو ہیں۔ 21 انچ کی صلاحیت کے ٹارپیڈو آر این میں عام استعمال میں سب سے بڑے ٹارپیڈو تھے۔ انہیں طیاروں کے بجائے سطحی جہازوں اور آبدوزوں کے ذریعے استعمال کیا جاتا تھا، جن میں 18 انچ کے چھوٹے ٹارپیڈو استعمال ہوتے تھے۔ مارک اول پہلا برطانوی 21 انچ کا ٹارپیڈو دو لمبائی میں آیا، "شارٹ" ایٹ، اور "لانگ" ایٹ۔ دھماکہ خیز مواد کا چارج بندوق کے کپاس کا تھا جو بعد میں بڑھ کر... مارک دوم، جو بنیادی طور پر تباہ کنوں کے ذریعہ استعمال ہوتا تھا، 1914 میں خدمت میں داخل ہوا۔ کچھ پرانے برطانوی بحری جہازوں کے علاوہ، یہ دوسری جنگ عظیم کے ابتدائی حصے کے دوران برطانیہ کو فراہم کیے گئے پرانے امریکی (اڈوں کے لیے تباہ کن) ٹاؤن کلاس تباہ کنوں کے ساتھ استعمال ہوتا تھا۔ بہتر وشوسنییتا کے لیے دوڑنے کی رفتار کو (3,000 گز سے زیادہ) سے کم کر دیا گیا۔ مارک II *، ایک بہتر مارک II، جنگی جہازوں اور جنگی کروزروں کے ذریعہ استعمال کیا گیا تھا۔ ایک گیلے ہیٹر کا ڈیزائن، یہ اس کے لیے چل سکتا ہے۔ مارک چہارم 1912 سے، تباہ کن اور دیگر سطحی جہازوں کے ذریعہ استعمال کیا جاتا تھا اور پہلی جنگ عظیم میں ایک اہم ہتھیار تھا۔ دوسری جنگ عظیم میں انہیں جاری رکھا گیا۔ مارک پنجم مارک پنجم کو اے اور بی کلاس کے تباہ کنوں نے اور ترمیم کے ساتھ کینٹ کلاس کے بھاری کروزرز نے استعمال کیا تھا۔ مارک VII مارک VII برطانوی بھاری کروزر پر استعمال کے لیے جاری کیا گیا تھا، یعنی۔ 8 انچ بندوقوں کے ساتھ کروزر۔ 1920 کی دہائی کے وسط میں ڈیزائن کیے گئے یہ 1960 کی دہائی واشنگٹن نیول ٹریٹی کے بعد کے دور میں ایک ہی وقت میں بنائے گئے تھے۔ یہ طاقت آکسیجن سے بھرپور ہوا کے استعمال سے آئی، حالانکہ دوسری جنگ عظیم کے آغاز میں ٹارپیڈو اسٹاک کو عام ہوا میں چلانے کے لیے تبدیل کیا گیا تھا۔ مارک VIII وضاحتیں: مارک VIII داخل سروس: 1927 وزن: لمبائی: دھماکہ خیز چارج: ٹی این ٹی رینج اور رفتار: ابتدائی مارک VIII پر * * رینج اور رفتار: دھماکہ خیز چارج پر: ٹورپیکس لیٹ مارک VIII * * رینج اور رفتار: دھماکہ خیز چارج پر: ٹورپیکس مارک VIII کو 1925 کے آس پاس ڈیزائن کیا گیا تھا اور یہ پہلا برطانوی برنر سائیکل ڈیزائن ٹارپیڈو تھا۔ یہ 1927 سے او کلاس کی آبدوزیں اور موٹر ٹارپیڈو کشتیوں پر استعمال ہوتا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کا اصل ورژن بہتر مارک VIII * * تھا، ستمبر 1944 تک 3,732 فائر کیے گئے (کل تعداد کا 56.4%)۔ ٹارپیڈو اب بھی رائل نیوی کے ساتھ خدمات انجام دے رہا ہے حالانکہ اس کا کردار محدود ہے، اور اسے 1993 تک رائل ناروے نیوی (کوسٹل آرٹلری: آسکربرگ فورٹریس میں کہولمین ٹارپیڈو بیٹری) استعمال کرتی تھی۔ مارک VIII * * کو دو خاص طور پر قابل ذکر واقعات میں استعمال کیا گیا تھا: 9 فروری 1945 کو رائل نیوی کی آبدوز HMS وینچرر نے جرمن آبدوز U-864 کو چار مارک VIII * * ٹارپیڈوز کے ساتھ ڈوب دیا۔ یہ جنگ کے وقت ایک آبدوز کا دوسری آبدوز کے ذریعے جان بوجھ کر ڈوبنے کا واحد واقعہ ہے جب کہ دونوں زیر آب تھیں۔ 2 مئی 1982 کو رائل نیوی کی آبدوز نے فاکلینڈز جنگ کے دوران دو مارک VIII * * ٹارپیڈوز کے ساتھ ارجنٹائن کروزر کو ڈوبا دیا۔ یہ جنگ کے وقت میں جوہری طاقت سے چلنے والی آبدوز کے ذریعے کسی سطحی جہاز کا واحد ڈوبنا ہے اور دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے بعد سے کسی آبدوز کے ذریعے کسی سطحی جہاز کا دوسرا (تین میں سے) ڈوبنا ہے۔ دیگر دو ڈوبنے والے ہندوستانی فریگیٹ اور جنوبی کوریا کے کارویٹ آر او کے ایس چیونان کے تھے۔ مارک IX سب سے پہلے 1930 میں شائع ہوا اور 1939 تک اس میں کافی بہتری آئی۔ لینڈر اور بعد میں کروزر، "اے" اور بعد میں تباہ کن کلاسوں پر استعمال کیا جاتا ہے۔ جنگ کے دوران کچھ گن کروزر میں پرانے مارک VII کی جگہ بھی لے لی گئی۔ مارک ایکس 1939 سے، آبدوزیں، موٹر ٹارپیڈو کشتیاں اور دیگر بحری افواج جیسے گروم کلاس تباہ کن کے تباہ کن استعمال کرتے ہیں۔ ٹی این ٹی وار ہیڈ کے ساتھ مارک الیون الیکٹرک بیٹری سے چلنے والا ٹارپیڈو۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران خدمت میں داخل ہونے پر اسے تباہ کنوں کے ذریعہ استعمال کیا جاتا تھا۔ مارک 12 پہلے کوڈ نام فیری، پھر فینسی، مارک 12 کی پیداوار کبھی نہیں ہوئی۔ 1952 سے اس کے پاس ٹورپیکس کا وار ہیڈ تھا۔ اعلی ٹیسٹ پیرو آکسائیڈ ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے، اس نے سب سے زیادہ رفتار حاصل کی۔ جانچ کے دوران ہائی ٹیسٹ پیرو آکسائیڈ کی غیر مستحکم نوعیت کی وجہ سے حادثات ہوئے۔ ایسا ہی ایک انجن دھماکہ، آبدوز ایچ ایم ایس سیڈن پر سوار ہونے کے بعد، آبدوز کو مستقل طور پر سروس سے باہر کرنے کے لیے کافی نقصان پہنچا۔ مارک 12 ٹارپیڈو 1959 میں سروس سے باہر ہو گئے تھے اور پروگرام منسوخ کر دیا گیا تھا۔ مارک 20 بولی لگانے والا کوڈ نام "بولی لگانے والا" کے تحت تیار کیا گیا، مارک 20 ایک غیر فعال متلاشی بیٹری سے چلنے والا ٹارپیڈو تھا جو سطحی جہازوں (مارک 20 ای-"ایسکارٹ" کے لیے) اور آبدوزوں (مارک 20 ایس) کے استعمال کے لیے تھا۔ ای ورژن اپنے پروگرامنگ میں مسائل کی وجہ سے طویل عرصے تک خدمت میں نہیں تھا۔ اس کی وجہ سے کئی فریگیٹس جن کا مقصد انہیں استعمال کرنا تھا (روتھسے اور وائٹبی کلاسز) کبھی بھی ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس نہیں کیا گیا یا انہیں ہٹا دیا گیا۔ 1980 کی دہائی میں سب میرین سروس میں اس کی جگہ ٹائیگر فش نے لے لی۔ مارک 21 پینٹین ایک خود مختار فعال/غیر فعال سونار ٹارپیڈو کے لیے ایک پروجیکٹ جسے شارٹ سٹرجن اینٹی سب میرین طیارے کے ذریعے لے جایا جائے گا۔ اسے طویل کام کے بعد منسوخ کر دیا گیا تھا لیکن ٹائیگر فش میں سیکر ڈویلپمنٹ کا استعمال کیا گیا تھا۔ مارک 22 مارک 20 کا ایک تار گائیڈڈ ورژن ہے جسے ویکرز شپ بلڈنگ اینڈ انجینئرنگ (وی ایس ای ایل) نے ایک نجی منصوبے کے طور پر تیار کیا ہے۔ مارک 23 گروگ مارک 20 کا تار سے چلنے والا ورژن۔ 1966 میں سروس میں داخل ہوا اگرچہ پہلے ہی غیر فعال تھا، اور 1971 تک مکمل طور پر فعال نہیں ہوا، ٹائیگر فش کے سروس میں داخل ہونے سے پہلے صرف عبوری طور پر خدمات انجام دے رہا تھا۔ ایم کے 23 میں ایک آؤٹ بورڈ ڈسپینسر نصب کیا گیا تھا جس میں ہتھیار کی رہنمائی کے لیے ایک کنٹرول تار موجود تھا، 1973 کے دوران، تمام آر این ٹارپیڈوز کو سروس سے باہر کرنا پڑا کیونکہ کنٹرول سسٹم انتہائی حد تک ناکام ہو رہا تھا۔ کئی مہینوں کی تحقیقات کے بعد پتہ چلا کہ غلطی جی ای سی کے ذریعے بنائے گئے گائیڈنس یونٹ میں تھی۔ اے جی سی سرکٹ میں جرمنیم ڈایڈڈ کو سلکان ڈایڈڈ سے تبدیل کر دیا گیا تھا، آر این اسٹورز کی ہدایت کے بعد کہ تمام جرمنیم ڈایڈڈ کو سلکان ڈایڈڈ سے تبدیل کرنا پڑتا ہے۔ بدقسمتی سے، سلکان ڈایڈڈ کی مختلف خصوصیات کی وجہ سے آٹومیٹک گین کنٹرول سرکٹ ناکام ہوگیا۔ ایک بار غلطی کا پتہ چلنے کے بعد، ڈایڈڈ کو اصل قسم سے تبدیل کرنے سے مسئلہ ٹھیک ہو گیا۔ مارک 24 ٹائیگر فش پہلی ٹائیگر فش (موڈ 0) 1980 میں خدمت میں داخل ہوئی۔ ٹائیگر فش کو 2004 میں سروس سے ہٹا دیا گیا تھا۔ خامیوں سے نمٹنے کے لیے کی گئی ترامیم کی وجہ سے ٹائیگر فش کے کئی ماڈل تھے۔ مارک 24 موڈ 0 ٹائیگر فش مارک 24 موڈ 1 ٹائیگر فش مارک 24 (ن) ٹائیگر فش مارک 24 موڈ 2 ٹائیگر فش سپیئر فش یہ بھی دیکھیں برطانوی 18 انچ کے ٹارپیڈو کی فہرست برطانیہ کے ٹارپیڈو کے حوالے