High Level Bridge Streetcar
ہائی لیول برج اسٹریٹ کار ایڈمنٹن، البرٹا میں ہائی لیول برج پر ایک تاریخی اسٹریٹ کار سواری ہے۔ یہ اولڈ اسٹراتھکونا میں اسٹراتھکونا اسٹریٹ کار بارن اینڈ میوزیم سے، اسٹراتھکونا فارمرز مارکیٹ کے بالکل شمال میں، شہر کے مرکز میں 109 اسٹریٹ اور 110 اسٹریٹ کے درمیان، جیسپر ایونیو کے جنوب میں جیسپر پلازہ تک جاتا ہے، جس میں تین انٹرمیڈیٹ اسٹاپ ہوتے ہیں۔ یہ مئی میں وکٹوریہ ڈے ویک اینڈ اور اکتوبر میں تھینکس گیونگ ویک اینڈ کے درمیان چلتا ہے۔ اسے ایڈمنٹن ریڈیل ریلوے سوسائٹی چلاتی ہے، جو فورٹ ایڈمنٹن پارک میں ندی کی وادی میں دوسری لائن پر مزید پانچ اسٹریٹ کاریں چلاتی ہے۔ وائٹ ایوینیو کے ایک نئے ٹرمینس سے شروع ہو کر، اسٹریٹ کار اسٹراتھکونا اسٹریٹ کار بارن اینڈ میوزیم تک جاری رہتی ہے، لیکن صرف شمال کی طرف سفر کرتے وقت وہاں رکتی ہے۔ وہاں سے یہ شمال مغربی سمت میں سابقہ کینیڈین پیسیفک (سی پی) ریل لائن پر سفر کرتی ہے۔ یہ سب سے پہلے موجودہ 105 اسٹریٹ پر کیلگری اور ایڈمنٹن ریلوے اسٹیشن میوزیم سے گزرتا ہے۔ یہ اس اسٹیشن کی نقل ہے جو 1891 سے 1908 تک کیلگری اور ایڈمنٹن ریلوے کا شمالی لنگر تھا۔ 107 اسٹریٹ پر ایک لیول کراسنگ اسٹاپ کے بعد، اسٹریٹ کار ساسکچیوان ڈرائیو، 109 اسٹریٹ، اور والٹرڈیل ہل چوراہے کے نیچے جاتی ہے۔ شمال کی طرف مڑتے وقت، درمیانی اسٹاپ ہائی لیول برج پر جانے سے پہلے 90 ایونیو پر گارنیؤ کے پڑوس میں ہے۔ دریائے نارتھ ساسکچیوان کی سطح پر اونچا سفر کرنے کے بعد، یہ ریور ویلی روڈ، اور 97 ایونیو پر جاری ہے، جو اسٹیل ملٹی یوز کوریڈور کے ربن میں داخل ہوتا ہے۔ ربن آف اسٹیل ایک کوریڈور ہے جسے البرٹا انفراسٹرکچر اور سٹی آف ایڈمنٹن نے ایڈمنٹن میں اسٹریٹ کار ریل کے تحفظ اور 109 اسٹریٹ اور 110 اسٹریٹ کے درمیان 97 ایونیو سے جیسپر ایونیو تک دوڑنے/سائیکلنگ کا راستہ فراہم کرنے کے لیے نامزد کیا ہے۔ اسٹیل کے ربن پر پہلا اسٹاپ گورنمنٹ سینٹر اسٹاپ ہے، جس میں گورنمنٹ سینٹر اسٹیشن اور مقننہ کے میدان تک پیدل رسائی ہے۔ ہائی لیول برج اسٹریٹ کار سواری کا شمالی ٹرمینس جیسپر پلازہ میں ہے، جو جیسپر ایونیو کے بالکل جنوب میں ہے۔ ایڈمنٹن میں 1951 تک موجود اسٹریٹ کار کا نظام شہر کے مرکز سے گزرتا تھا، جس میں نیچے جیسپر ایونیو بھی شامل تھا۔ سابقہ ریل لائن شمال میں جاری رہی، جہاں اب 110 اسٹریٹ ہے، اولڈ کینیڈین نیشنل ریل یارڈ (104 ایونیو کے شمال میں) تک۔ نیا وائٹ ایوینیو ٹرمینس 19 مئی 2022 کو کھولا گیا، جب ای آر آر ایس نے 800 میٹر کی توسیع کی منصوبہ بندی اور تعمیر کے لیے دوسرے اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ کام کرنے میں دس سال سے زیادہ وقت گزارا۔ ایسا کرنے کے لیے، گیٹ وے بولیوارڈ پر ریل کراسنگ کو دوبارہ تعمیر کیا گیا، اصل میں ہٹائے جانے کے بعد مال بردار ٹرینوں کو اسٹریٹ کاروں سے دور رکھنے کے لیے جب سی پی نے وائٹ ایوینیو کے شمال میں ٹرینیں چلانا بند کر دی تھیں۔ موسم گرما کے تہواروں کے دوران، جیسے کہ فرنج، ہجوم میں اضافے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سروس میں توسیع کی جاتی ہے۔ فلیٹ تھری بحال شدہ اسٹریٹ کاریں ایڈمنٹن ریڈیل ریلوے سوسائٹی کاروں کا بیڑا بناتی ہیں جو فی الحال ہائی لیول برج اسٹریٹ کار لائن پر مبنی ہیں۔ 1912 سینٹ لوئس کار کمپنی-ایڈمنٹن ریڈیل ریلوے کار 33 1921 امیباچی/شریو-ننکائی الیکٹرک ریلوے (اوساکا، جاپان) ٹرام #247 (تصویر میں) (2018 میں سروس میں واپس آیا) 1947 میلبورن اینڈ میٹروپولیٹن ٹرام ویز بورڈ W6-کلاس ٹرام-پبلک ٹرانسپورٹ کارپوریشن (میلبورن، آسٹریلیا) ٹرام #930 حوالہ جات کینیڈا میں البرٹا اسٹریٹ کاروں میں ایڈمنٹن ہیریٹیج ریلوے میں نقل و حمل البرٹا میں کینیڈا اسٹریٹ ریلوے میں الیکٹرک ریلوے