Dunkirk-Scheldt Canal
ڈنکرک-شیلڈ کینال تاریخی نہروں کا 189 کلومیٹر طویل سلسلہ ہے، اور نہر شدہ دریا شیلڈ جو 1950 کی دہائی کے وسط سے لے کر سن 1950 تک کافی حد تک دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ 1980، کچھ نئے حصوں کے ساتھ، ڈنکرک سے مورٹین-ڈو-نورڈ میں بیلجیئم کی سرحد تک۔ موجودہ نہروں (نیچے درج) کو سیدھا اور چوڑا کیا گیا۔ اور بوچین کے سنگم سے سرحد تک دریائے شیلڈٹ پر بھی نئے تالے بنائے گئے۔ اس راستے کو لائزن 'ا گرینڈ گیبریٹ' (بڑے طول و عرض، یا اعلی صلاحیت، لفظی طور پر بڑی گیج) ڈنکرک-ایسکاٹ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ کچھ مصنفین نے آبی گزرگاہ کو نہر اور نہر سے بنے دریا شیلڈٹ میں الگ کیا ہے، لیکن موجودہ عمل میں سادہ نام کا استعمال کیا جاتا ہے۔ رابطہ 85 میٹر لمبا اور 11.50m چوڑا (اور 143 میٹر لمبا پش ٹاو) تک کے بڑے تجارتی جہازوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یورپی یونین کی مالی اعانت سے چلنے والے سین-شیلڈ-رائن آبی گزرگاہ کی سرمایہ کاری کے حصے کے طور پر، نئے سین-نورڈ یورپ کینال سمیت، پورے راستے کو یورپی کلاس وی بی طول و عرض پیش کرنے کے لیے مزید اپ گریڈ کیا جا رہا ہے، جس میں پش-ٹاوز 185 میٹر بائی 11.50m، اور 125 میٹر تک لمبی موٹر بارجز شامل ہیں۔ یہ راستہ تاریخی طور پر نو الگ الگ آبی گزرگاہوں پر مشتمل ہے، جو تین نئی لمبائی (موڑنے والی نہروں) سے مکمل ہوا ہے۔ ڈنکرک کی بندرگاہ سے شروع ہونے والی، مارڈیک موڑنے والی نہر کینال ڈی بوربرگ سے جڑتی ہے، جو مختصر لمبائی کے لیے استعمال ہوتی ہے، پھر کولم موڑنے والی نہر کینال ڈی لا کولم کی طرف جاتی ہے، جسے واٹن میں اپ گریڈ کیا جاتا ہے جہاں یہ واٹن سے آرکس تک دریا آ میں شامل ہوتا ہے۔ اس کے بعد یہ راستہ آرکیز سے ایر-سر-لا-لیس (پی کے 113-93) تک کینال ڈی نیوفوس، ایر-سر-لا-لیس سے باؤون (پی کے 93-54) تک کینال ڈی ایئر، باؤون سے ڈوائی (پی کے 54-32) تک کینال ڈی لا ڈیول، ڈوئی شہر (پی کے 32-24) کے ذریعے تنگ دریا کو بائی پاس کرنے والی اسکارپ موڑ نہر، اور ڈوئی سے کینال ڈی لا سینسی سے بنا ہے جو بوچین میں بیسن رونڈ میں شیلڈ کے ساتھ جنکشن تک جاتا ہے۔ رابطہ پر کے پی 0 ایسکاٹ پر پونٹ-مالین لاک ہے، جو اس جنکشن سے 500 میٹر آگے ہے۔ دریائے شیلڈٹ لاک سے سرحد تک مزید 46 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے۔ کینال ڈی لا ڈیولی بھی ایک اعلی صلاحیت والی آبی گزرگاہ ہے، جسے باؤون سے دریائے لیس تک رابطہ ڈنکرک-ایسکاٹ کی ایک شاخ کے طور پر تیار اور نامزد کیا گیا ہے، لیکن موجودہ عمل تاریخی نام (یا صرف "ڈیولی") استعمال کرنا اور اسے ایک علیحدہ آبی گزرگاہ کے طور پر سمجھنا ہے۔ کینال ڈی لا سینسی کا استعمال کرنے والا سیکشن کینال ڈو نورڈ اور متوقع سین-نورڈ یورپ کینال کے ساتھ جنکشن پر مشتمل ہے، جو 1965 میں مکمل ہونے والی سابقہ نہر کو یورپی کلاس II طول و عرض میں تبدیل کرے گا۔ فرانس میں نہروں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات ایڈورڈز-مئی، ڈیوڈ، ان لینڈ واٹر ویز آف فرانس (2010)، امری لمیٹڈ، سینٹ ایوس، کیمبس۔، یوکے، پی پی 74-83 بیرونی روابط فرانسیسی آبی گزرگاہوں کی تفصیل میں-فرانسیسی آبی گزرگاہوں کی ویب سائٹ پر رابطہ ڈنکرک-ایسکاٹ گائیڈ ڈنکرک-ایسکاٹ عمارتیں اور ڈھانچے نورڈ (فرانسیسی محکمہ) میں 1968 میں کھولی گئی ہاٹس-ڈی-فرانس نہروں میں نقل و حمل