SS Beaverburn (1944)
بیوربرن ایک تیز کارگو لائنر تھا جسے 1944 میں برطانیہ کی وزارت جنگی نقل و حمل (ایم او ڈبلیو ٹی) کے لیے بطور ایمپائر کیپٹن بنایا گیا تھا۔ 1946 میں اسے کینیڈا کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر بیوربرن رکھ دیا گیا۔ 1960 میں اسے واپس برطانیہ کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر بیناچی رکھ دیا گیا۔ 1964 میں اسے لائبیریا کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام سلوانا رکھ دیا گیا۔ اس نے 1971 تک خدمات انجام دیں جب اسے ختم کر دیا گیا۔ تفصیل یہ جہاز ایمپائر شپ پروگرام کے تحت کیلیڈن شپ بلڈنگ اینڈ انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ، ڈنڈی نے یارڈ نمبر 404 کے طور پر بنایا تھا۔ اسے 25 فروری 1944 کو لانچ کیا گیا اور جولائی میں مکمل کیا گیا۔ جہاز لمبا تھا، جس کی بیم اور گہرائی تھی۔ اس کی جی آر ٹی 9,875 تھی، جس کا این آر ٹی 7,110 تھا۔ اس کا ڈی ڈبلیو ٹی 11,975 تھا۔ اسے دو بھاپ ٹربائنوں سے چلایا گیا، ڈبل ریڈکشن گیئرنگ کے ذریعے ایک سکرو پروپیلر چلایا گیا۔ ٹربائنز کو رچرڈسن ویسٹ گارتھ اینڈ کمپنی لمیٹڈ، ہارٹلپول نے بنایا تھا اور وہ اسے آگے بڑھا سکتے تھے۔ ہسٹری ایمپائر کیپٹن ایم او ڈبلیو ٹی کے لیے بنایا گیا تھا۔ انہیں ٹی اینڈ جے ہیریسن لمیٹڈ کے انتظام کے تحت رکھا گیا تھا۔ سرکاری نمبر 166217 اور کوڈ لیٹرز بی ایف کے ایف مختص کیے گئے تھے ؛ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ ڈنڈی تھی۔ وہ دوسری جنگ عظیم کے دوران کئی قافلوں کی رکن تھیں۔ یو سی 50 اے کانووائے یو سی 50 اے 24 دسمبر 1944 کو لیورپول سے نیویارک کے لیے روانہ ہوا۔ ایمپائر کیپٹن جنوبی افریقہ کے کیپ ٹاؤن کے لیے پابند تھا۔ یو سی 65 اے کانووئے یو سی 65 سینٹ ہیلنز روڈز سے 23 اپریل 1945 کو نیویارک کے لیے روانہ ہوا۔ ایمپائر کیپٹن کرسٹوبل، پاناما کے لیے پابند تھا۔ 1946 میں، ایمپائر کیپٹن کو کینیڈین پیسیفک ریلوے کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر بیوربرن رکھ دیا گیا، جو یہ نام رکھنے والا کینیڈا کا دوسرا پیسیفک جہاز تھا۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ کو لندن میں تبدیل کر دیا گیا۔ اسے کینیڈین پیسیفک اسٹیم شپ کمپنی کے انتظام کے تحت رکھا گیا تھا۔ اپریل 1947 میں، بیوربرن مونٹریال پہنچنے والا پہلا جہاز تھا جب برف کی وجہ سے سردیوں کے لیے بند ہونے کے بعد بندرگاہ کھل گئی تھی۔ اس کے کپتان جان بسسیٹ اسمتھ نے اس کامیابی کے لیے روایتی سونے کے سر والی چھڑی حاصل کی۔ 1960 میں بیوربرن کو اسکاٹ لینڈ کے بین لائن اسٹیمرز لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایس ایس بیناچی رکھ دیا گیا۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ کو لیتھ میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1964 میں، بیناچی کو اٹلانٹک نیویگیشن کارپوریشن، لائبیریا کو فروخت کر دیا گیا۔ اسے ڈبلیو ایچ ایڈی سو، فارموسا کے زیر انتظام رکھا گیا تھا۔ سلوانا نے 1971 تک خدمات انجام دیں جب انہیں سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ وہ 6 اپریل 1971 کو کاؤسنگ، تائیوان میں سکریپنگ کے لیے پہنچی۔ حوالہ جات بیرونی روابط بیوربرن 1944 کے بحری جہازوں کی تصویر ڈنڈی کارگو لائنرز میں بنائے گئے بحری جہاز وزارت جنگی نقل و حمل کے بحری جہاز سلطنت کے بحری جہاز برطانیہ کے تجارتی جہازوں کے اسٹیم شپ برطانیہ کے لائبیریا کے تجارتی جہازوں کے اسٹیم شپ