Carson and Colorado Railway
کارسن اور کولوراڈو ریلوے ایک امریکی تنگ گیج ریلوے تھی جو ماؤنڈ ہاؤس، نیواڈا سے کیلر، کیلیفورنیا تک سیررو گورڈو مائنز کے نیچے چلتی تھی۔ اسے 10 مئی 1880 کو کارسن اور کولوراڈو ریلوے کے طور پر شامل کیا گیا تھا، اور ریلوے کی تعمیر 31 مئی 1880 کو شروع ہوئی۔ تنگ گیج ٹریک کا انتخاب لاگت کو کم کرنے کے لیے کیا گیا تھا۔ زیادہ تر راستہ اب یو ایس روٹ 95 الٹرنیٹ، یو ایس روٹ 95، نیواڈا اسٹیٹ روٹ 360، یو ایس روٹ 6، اور یو ایس روٹ 395 کے متوازی ہے۔ کارسن اور کولوراڈو نے ایک واحد بالڈون، کینڈلیریا کے ساتھ کام شروع کیا۔ پہلی ٹرین یکم اگست 1883 کو کیلر پہنچی۔ یہ راستہ مونٹگمری پاس میں اونچائی تک پہنچ گیا۔ ریلوے نے معاشی سرگرمیوں کے لیے معدنی وسائل پر بہت زیادہ انحصار کرنے والے بنجر علاقے کی خدمت کی۔ جمع شدہ قرض کو کم کرنے کے لیے 1892 میں اس لائن کو کارسن اور کولوراڈو ریلوے کے طور پر دوبارہ منظم کیا گیا۔ جنوبی بحر الکاہل کو فروخت اپنے آغاز سے ہی، کارسن اور کولوراڈو ورجینیا اور ٹرکی ریل روڈ (وی اینڈ ٹی) کے لیے رکاوٹ تھے، جو سی اینڈ سی کی بنیادی کمپنی تھی، جس نے 1900 میں یہ لائن سدرن پیسیفک کمپنی کو فروخت کی تھی۔ ڈاریئس اوگڈن ملز (جزوی مالک) کے حوالے سے ایک بار کہا گیا تھا کہ "یا تو ہم نے 300 میل بہت لمبی لائن بنائی، یا 300 سال بہت پہلے!" ٹونوپا، نیواڈا اور گولڈ فیلڈ، نیواڈا میں چاندی اور سونے کی دریافتوں نے جنوبی بحر الکاہل کی خریداری کے فورا بعد آمدنی میں بڑا اضافہ کیا۔ خریداری کے وقت سے لے کر 1905 تک، سی اینڈ سی کے تمام مال برداری نے وی اینڈ ٹی کے ٹریک پر ماؤنڈ ہاؤس سے رینو تک سفر کیا، اور اس کے برعکس۔ تنگ گیج سے معیاری گیج کاروں میں تبدیلی کی وجہ سے، تمام مال برداری کو ماؤنڈ ہاؤس میں ہاتھ سے سنبھالنا پڑا، جس کی وجہ سے خاص طور پر ٹونوپا اور گولڈ فیلڈ کی کان کنی کے عروج کے بعد ایک بڑی رکاوٹ پیدا ہوئی۔ سدرن پیسیفک (ایس پی) نے وی اینڈ ٹی خریدنے کی پیشکش کی، لیکن قیمت بہت زیادہ رکھی گئی۔ نتیجے کے طور پر، ایس پی نے ہیزن کٹ آف کی تعمیر شروع کی، جس نے وی اینڈ ٹی کے کھلنے کے بعد اسے مکمل طور پر روک دیا۔ ماؤنڈ ہاؤس سے مینا، نیواڈا تک کے شمالی حصے کو 1905 میں تبدیل کر دیا گیا تھا ؛ اور باقی سی اینڈ سی کو جنوبی بحر الکاہل کے تنگ گیج ماتحت ادارے، نیواڈا اور کیلیفورنیا ریلوے میں ضم کر دیا گیا تھا۔ نیواڈا اور کیلیفورنیا ریلوے کو 1912 میں سنٹرل پیسیفک ریلوے میں دوبارہ منظم کیا گیا۔ 20 ویں صدی کے اوائل میں، یہ "سدرن پیسیفک کیلر برانچ" کے نام سے کام کرتا تھا۔ لائن کے کچھ حصوں کو 1930 اور 1940 کی دہائی میں ترک کر دیا گیا تھا، اور آخری تنگ گیج کامن کیریئر نے 29 اپریل 1960 کو اپنی آخری دوڑ لگائی۔ جنوری 1961 میں ریلوں کو ہٹا دیا گیا۔ سابقہ پیرنٹ کمپنی، ورجینیا اور ٹرکی ریل روڈ، کو ورجینیا سٹی سے ماؤنڈ ہاؤس کے قریب ایک اسٹیشن تک دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے۔ مستقبل میں کارسن سٹی کو دوبارہ سروس واپس کرنے کی تحقیقات کے ساتھ، مسافر (سیاحتی) سروس کو اصل وی اینڈ ٹی رائٹ آف وے کے ساتھ بحال کر دیا گیا ہے۔ لوکوموٹوز ٹاؤنز اور ریلوے اسٹیشن جو سی اینڈ سی ماؤنڈ ہاؤس، نیواڈا (وی اینڈ ٹی ریلوے سے کارسن سٹی اور ورجینیا سٹی) ڈیٹن، نیواڈا فورٹ چرچل، نیواڈا وبسکا، نیواڈا (کاپر بیلٹ ریلوے سے یرنگٹن) لکس، نیواڈا موکوسٹ، نیواڈا ریو وسٹا، نیواڈا شورز، نیواڈا اسٹوکی، نیواڈا کاپر ہیل، نیواڈا گلیس، نیواڈا رینڈ، نیواڈا میگنس، نیواڈا واکر، نیواڈا تھورن، نیواڈا ہاؤتھورن، نیواڈا (کاٹن ووڈ کی شاخ) کاٹن ووڈ، نیواڈا (صرف شاخ) کنکیڈ، نیواڈا لوننگ، نیواڈا نیو بوسٹن، نیواڈا مینا، نیواڈا سوڈاویلی، نیواڈا (سوڈا اسپرنگس) روڈس، نیواڈا ٹونوپا جنکشن، نیواڈا (ٹونوپا) مونٹگمری) کوئین، نیواڈا بینٹن، کیلیفورنیا ہیمل، کیلیفورنیا لایز، کیلیفورنیا، اوونسویل زیورخ، کیلیفورنیا مونولا، کیلیفورنیا (سابقہ الوورڈ) کیئرسارج، کیلیفورنیا منزانار، کیلیفورنیا اوینیو، کیلیفورنیا (سدرن پیسیفک ریلوے سے لون پائن، رجکریسٹ، اور لاس اینجلس) ایلیکو، کیلیفورنیا ڈولومائٹ، کیلیفورنیا موک، کیلیفورنیا سوانزی، کیلیفورنیا کیلر، کیلیفورنیا بحالی کی کوشش ان انڈیپینڈنس، کیلیفورنیا، ایک غیر منافع بخش گروپ نے کارسن اور کولوراڈو ریلوے کو دوبارہ شامل کیا۔ انہوں نے لوکوموٹو #18 کو بحال کیا ہے، جسے 1955 میں جنوبی بحر الکاہل نے بہترین حالت میں آزادی میں چھوڑ دیا تھا۔ لوکوموٹو ہفتہ 15 اکتوبر 2016 کو 62 سالوں میں پہلی بار اپنی طاقت کے تحت چلا گیا۔ لوکوموٹو فی الحال آزادی، CA میں مشرقی کیلیفورنیا میوزیم میں دو اسٹال انجن ہاؤس میں رکھا گیا ہے۔ اس پر کام کرنے کے لیے تقریبا 1000 فٹ کا ٹریک ہے۔ سابقہ ایس پی باکس کاریں #1C اور #15 ریل پر ہیں جن کا انجن #18 نمائش کے حصے کے طور پر ہے۔ سی اینڈ سی آلات کی گیلری بھی دیکھیں سدرن پیسیفک 8 سدرن پیسیفک 9 سدرن پیسیفک 18 حوالہ جات ببلیوگرافی سورس گائیڈ ٹو دی کارسن اینڈ کولوراڈو ریل روڈ کمپنی ریکارڈز، 1881-1901، بین کرافٹ لائبریری اے گائیڈ ٹو دی کارسن اینڈ کولوراڈو ریل روڈ ریکارڈز، NC71 میں۔ خصوصی مجموعے، یونیورسٹی لائبریریاں، یونیورسٹی آف نیواڈا، رینو۔ بیرونی روابط جنوبی بحر الکاہل تنگ گیج کارسن اور کولوراڈو ریلوے کی بحالی کی کوشش ایک گھوسٹ ریل روڈ کارسن اور کولوراڈو ریلوے فیس بک پیج کو غیر فعال کیلیفورنیا ریلوے نے کیلیفورنیا میں نیواڈا ریلوے کو غیر فعال کر دیا نیواڈا میں تنگ گیج ریلوے نیواڈا میں 3 فٹ گیج ریلوے ریاستہائے متحدہ میں سدرن پیسیفک ٹرانسپورٹیشن کمپنی کے پیشرو کیلیفورنیا میں کان کنی موجووی ڈیزرٹ اوونس ویلی انیو کاؤنٹی کی تاریخ، نیواڈا میں کیلیفورنیا کان کنی 1892 میں قائم کیلیفورنیا میں ریلوے کمپنیاں 1905 میں کیلیفورنیا میں ادارے بند کر دیے گئے ریاستہائے متحدہ میں ریلوے لائنیں