USS Bache (DD-470)
یو ایس ایس بیچ (ڈی ڈی/ڈی ڈی ای-470)، اے، اس نام کا ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا دوسرا جہاز تھا۔ تباہ کن کا نام کمانڈر جارج ایم باچے کے نام پر رکھا گیا تھا۔ بیچ کو 7 جولائی 1942 کو بیت اللحم اسٹیل کمپنی نے اسٹیٹن آئی لینڈ، نیویارک میں لانچ کیا تھا اور کمانڈر بیچ کی بیٹی مس لوئس بیچ نے اس کی سرپرستی کی تھی۔ تباہ کن کو 14 نومبر 1942 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ اٹلانٹک فلیٹ کو رپورٹ کرتے ہوئے، اس نے ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا کے مغرب کی طرف جانے والے قافلے کے لیے تخرکشک کے طور پر کام کیا، اور پھر اپنے شیک ڈاؤن کے بعد کی بحالی کے لیے نیویارک واپس آ گئی۔ 6 فروری 1943 کو وہ نورفولک سے بطور تخرکشک روانہ ہوئیں۔ یہ جہاز 4 مارچ 1943 کو پرل ہاربر پہنچے۔ 10 مئی کو، ایک تربیتی مدت کے بعد، باچے الیوٹین جزائر کے لیے روانہ ہوئے۔ اس نے دسمبر 1943 تک الیوٹین کے علاقے میں خدمات انجام دیں، کسکا کی بمباری میں حصہ لیا۔ پرل ہاربر میں ایک مختصر بحالی کے بعد انہوں نے 23 دسمبر 1943 کو 7 ویں بیڑے میں شمولیت اختیار کی۔ 29 اکتوبر 1944 تک، باچے نے ساتویں بیڑے کے ساتھ کام کیا جس نے نیو برطانیہ جزائر (26 دسمبر 1943) لاس نیگروس جزائر، ایڈمرلٹی جزائر، لینڈنگ (29 فروری 1944) کی بمباری میں حصہ لیا۔ ایڈمرلٹیز میں نڈریلو اور جزائر کرونیا پر بمباری (4-7 مارچ)، نیو گنی اور ملحقہ جزائر (10 اپریل-15 ستمبر) پر مختلف حملہ آور ساحلوں اور موقع کے اہداف پر بمباری ؛ لیٹ جزیرہ فلپائن پر بمباری (20 اکتوبر) ؛ اور آخر کار، 25 اکتوبر 1944، ٹاسک گروپ 77.3 کے ایک یونٹ کے طور پر اس نے سریگاؤ آبنائے کی جنگ کی زبردست فتح میں حصہ لیا۔ 29 اکتوبر کو، بیچ یارڈ کی بحالی کے لیے ریاستہائے متحدہ کے راستے میں لیئٹ سے روانہ ہوئے۔ مارشل جزائر، اوکیناوا اپنی بحالی کی تکمیل کے بعد، اس نے 20 فروری 1945 کو اینیوٹوک میں 5 ویں بیڑے میں شمولیت اختیار کی۔ 28 فروری اور 5 مارچ کے درمیان، اس نے ایو جیما میں فضائی مدد فراہم کی۔ یکم اپریل کو، باچے اسکریننگ اور پکیٹ ڈیوٹی کے لیے اوکیناوا سے پہنچے۔ اسے 3 مئی کو معمولی نقصان پہنچا، جب دشمن کا کامکازی طیارہ جہاز سے آگے نکل گیا اور سمندر میں گر کر تباہ ہو گیا۔ اسی دن، وہ متاثرہ افراد کی مدد کے لیے گئی اور اپنے 74 کے عملے کو بچایا۔ اس ڈیوٹی پر رہ کر، اس نے دشمن کے کئی طیاروں کو تباہ کرنے میں مدد کی۔ 13 مئی کو دشمن کے کئی غوطہ خور بمباروں نے پکیٹ اسٹیشن پر حملہ کیا اور ایک نے باچے پر کامیکزی کا کامیاب حملہ مکمل کیا۔ طیارے کا پروں نمبر دو اسٹیک کے قریب ٹکرا گیا، جس سے طیارہ مرکزی ڈیک ایمڈشپ پر گر گیا، اور اس کا بم مرکزی ڈیک کے اوپر پھٹ گیا۔ عملے کے 41 افراد مارے گئے (کارروائی میں 16 لاپتہ) اور 32 زخمی ہوئے۔ تمام بھاپ اور بجلی ختم ہو گئی۔ 20 منٹ کے اندر آگ پر قابو پا لیا گیا اور اسے عارضی مرمت کے لیے کیراما ریٹو، اوکیناوا لے جایا گیا۔ باچے 13 جولائی 1945 کو مستقل مرمت کے لیے نیویارک نیوی یارڈ پہنچے اور پھر غیر فعال کرنے کے لیے چارلسٹن، ایس سی چلے گئے۔ 4 فروری 1946 کو، باچے چارلسٹن میں ریزرو میں کمیشن سے باہر ہو گئے۔ 1950 میں، باچے کو بوسٹن نیوی یارڈ میں تخرکشک تباہ کن میں تبدیل کر دیا گیا (2 جنوری 1951 کو ڈی ڈی ای-470 کی دوبارہ درجہ بندی کی گئی) اور 1 اکتوبر 1951 کو دوبارہ کمیشن کیا گیا۔ باچے کو بحر اوقیانوس کے بیڑے کے لیے تفویض کیا گیا تھا، اور اس وقت سے انہوں نے کارروائیوں اور تربیتی مشقوں کے لیے بحیرہ کیریبین میں چھ بحری سفر اور بحیرہ روم میں تین بحری سفر کیے، جہاں انہوں نے چھٹے بیڑے کے ایک یونٹ کے طور پر کام کیا۔ باچے 30 جون 1962 کو ڈی ڈی-470 پر واپس آگئے۔ کسی وقت، باچے کو اپنی صلاحیتوں کو جدید بنانے کے ایک ذریعہ کے طور پر، گن برج نمبر 2 کی جگہ ویپن الفا اینٹی سب میرین راکٹ لانچر سے لیس کیا گیا تھا۔ باچے کو 6 فروری 1968 کو یونان کے جزیرے روڈس کے تین روزہ بندرگاہ کے دورے کے دوران ایک طوفان نے روڈس بندرگاہ کے باہر زمین سے اڑا دیا تھا۔ اسے تعمیری کل نقصان قرار دیا گیا اور وہاں اسے ختم کر دیا گیا۔ باچے کو یکم مارچ 1968 کو بحریہ کے جہاز کے رجسٹر سے برطرف کر دیا گیا تھا۔ آنرز باچے کو دوسری جنگ عظیم میں ان کی خدمات کے لیے آٹھ جنگی ستارے ملے۔ حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org: یو ایس ایس بیچ hazegray.org: یو ایس ایس بیچ دوسری جنگ عظیم کے تباہ کن ریاستہائے متحدہ کے سرد جنگ کے تباہ کن ریاستہائے متحدہ کے بحری جہاز اسٹیٹن جزیرے 1942 کے بحری جہاز فلیچر کلاس کے تباہ کن بحیرہ روم میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے بحری جہازوں کے ملبے۔