Spirit of Ecstasy
دی اسپرٹ آف ایکسٹسی رولز رائس کاروں پر بونٹ ماسکوٹ مجسمہ ہے۔ یہ ایک عورت کی شکل میں ہے جو آگے کی طرف جھکی ہوئی ہے اور اس کے بازو اس کے پیچھے اور اوپر پھیلے ہوئے ہیں۔ بلونگ کپڑا اس کے بازوؤں سے اس کی پیٹھ تک، پروں سے مشابہت رکھتا ہے۔ دی وسپر، اسپرٹ آف ایکسٹسی کا پیش خیمہ پہلی رولز رائس موٹر کاروں میں ریڈی ایٹر ماسکوٹ نہیں تھے۔ ان میں صرف رولز رائس کا نشان تھا۔ جب جان، دوسرے بیرن مونٹاگو نے اپنے دوست، مجسمہ ساز چارلس رابنسن سائکس، جو اس رئیس کی سرپرستی میں لندن میں کام کرتے تھے، کو اپنے 1909 کے رولز رائس سلور گھوسٹ کے بونٹ کے لیے ایک ذاتی ماسکٹ بنانے کا کام سونپا، تو سائکس نے ایلینور ویلاسکو تھورنٹن کو اپنے ماڈل کے طور پر منتخب کیا۔ سائکس نے اصل میں تھورنٹن اور مونٹاگو کے درمیان محبت کے رشتے کے راز کی علامت کے طور پر پھینکے ہوئے لباس میں اس کی ایک مورتی تیار کی تھی، جس نے اس کے ہونٹوں پر ایک انگلی رکھی تھی۔ اس مجسمے کو نتیجتا دی وسپر کا نام دیا گیا تھا اور یہ بیولییو کے نیشنل موٹر میوزیم میں اسپرٹ آف ایکسٹسی کے دیگر مجسموں کے ساتھ نمائش کے لیے موجود ہے۔ اب تک صرف تین یا چار کاسٹنگ بنائے گئے تھے، اور خیال کیا جاتا ہے کہ صرف دو ہی بچ پائے ہیں۔ جدید زیور دی اسپرٹ آف ایکسٹسی، جسے ایلینور، سلور لیڈی، یا فلائنگ لیڈی بھی کہا جاتا ہے، لندن کے رائل کالج آف آرٹ کے گریجویٹ سائکس نے ڈیزائن کیا تھا، اور اس کے ساتھ مونٹاگو، 1905 کے بعد بیولییو کے دوسرے بیرن مونٹاگو، آٹوموبائل تحریک کے علمبردار، اور 1902 سے دی کار السٹریٹڈ میگزین کے ایڈیٹر، اور علامت کے ماڈل ایلینور ویلاسکو تھورنٹن کے درمیان خفیہ جذبے کے بارے میں ایک کہانی ہے۔ ایلینور (جسے تھورن بھی کہا جاتا ہے) جان والٹر کی سیکرٹری تھی، جسے 1902 میں اس سے محبت ہو گئی جب اس نے مذکورہ موٹرنگ میگزین میں اس کے لیے کام کیا۔ ان کی خفیہ محبت ایک دہائی سے زیادہ عرصے تک اپنے دوستوں کے حلقے تک محدود رہنے کی تھی۔ اس رازداری کی وجہ ایلینور کی غریب سماجی اور معاشی حیثیت تھی، جو ان کی محبت میں رکاوٹ تھی۔ دوسری طرف، مونٹاگو کی شادی 1889 سے لیڈی سیسل وکٹوریہ کانسٹینس کیر سے ہوئی تھی۔ 1910 تک ذاتی ماسکوٹ اس وقت کا فیشن بن چکے تھے۔ رولز رائس کو اس بات پر تشویش تھی کہ کچھ مالکان اپنی گاڑیوں پر "نامناسب" زیورات لگا رہے تھے۔ اس وقت رولز رائس موٹر کارز کے منیجنگ ڈائریکٹر کلاڈ جانسن سے کہا گیا تھا کہ وہ ایک زیادہ باوقار اور خوبصورت ماسکوٹ کمیشن کریں۔ انہوں نے ایک ماسکوٹ تیار کرنے کے لیے سائکس کا رخ کیا جو مستقبل کی تمام رولز رائس کاروں کو آراستہ کرے گا اور مارک کے لیے عام بن جائے گا، ان خصوصیات کے ساتھ کہ اس سے "رولز رائس کی روح، یعنی خاموشی کے ساتھ رفتار، کمپن کی عدم موجودگی، بڑی توانائی کا پراسرار استعمال اور شاندار فضل کا ایک خوبصورت جاندار" کا اظہار ہونا چاہیے۔ کلاڈ جانسن کی طرف سے سائکس کا مختصر بیان افسانوی خوبصورتی، نائکی کی روح کو اجاگر کرنے کے لیے تھا، جس کی خوبصورت شبیہہ کو لوور میں سراہا گیا تھا، لیکن سائکس متاثر نہیں ہوئے۔ انہوں نے محسوس کیا کہ زیادہ نسائی نمائندگی مناسب ہو سکتی ہے۔ یہ ایک بار پھر مس تھورنٹن تھیں جن کے بارے میں ان کے ذہن میں تھا۔ سائکس نے دی وسپر کو آج کے اسپرٹ آف ایکسٹسی سے ملتے جلتے ورژن میں تبدیل کرنے کا انتخاب کیا۔ اس نے اس پہلے ماڈل کو رفتار کی روح کہا۔ بعد میں، چارلس سائکس نے اسے "ایک خوبصورت چھوٹی دیوی، ایکسٹیسی کی روح قرار دیا، جس نے سڑک کے سفر کو اپنی سب سے بڑی خوشی کے طور پر منتخب کیا ہے اور ہوا کی تازگی اور اس کے لہراتے ہوئے لباس کی موسیقی کی آواز سے لطف اندوز ہونے کے لیے رولز رائس موٹر کار پر اترا ہے۔" کلاڈ جانسن نے اسپرٹ آف ایکسٹیسی کی وضاحت وضع کی، انہوں نے بیان کیا کہ کس طرح سائکس نے "ایکسٹیسی کے جذبے کی تصویر کو ظاہر کرنے کی کوشش کی تھی، جس نے سڑک کے سفر کو اپنی سب سے بڑی خوشی کے طور پر منتخب کیا ہے۔ وہ اپنے ہاتھوں کو پھیلا کر اور اپنی نظر کو فاصلے پر مرکوز کرتے ہوئے اپنے پرجوش لطف کا اظہار کر رہی ہے۔" رائس فلائنگ لیڈی کی کمیشننگ کے دوران بیمار تھی۔ اسے یقین نہیں تھا کہ مجسمہ کاروں کو بہتر بناتا ہے، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ اس سے ڈرائیور کا نظارہ خراب ہوتا ہے، اور شاذ و نادر ہی اس کی کمپنی کی کسی گاڑی کو ماسکوٹ سے آراستہ کرتے ہوئے دیکھا گیا تھا۔ فروری 1911 میں سائکس نے رولز رائس کو اسپرٹ آف ایکسٹسی پیش کیا، جسے آسانی سے دی وسپر کے تھیم پر ایک تغیر کے طور پر پہچانا جا سکتا تھا۔ یہ مماثلت شاید ہی اتفاق سے تھی کیونکہ دونوں کے لیے ماڈل مس تھورنٹن تھیں۔ ستون پر مجسمہ ساز کے دستخط نظر آئے اور ان پر یا تو "چارلس سائکس، فروری 1911" یا "فروری 6، 1911" یا "6.2.11" کے دستخط تھے۔ 1948 میں رولز رائس کے اعداد و شمار کی کاسٹنگ سنبھالنے کے بعد بھی ہر اسپرٹ آف ایکسٹسی کو 1951 تک یہ نوشتہ ملتا رہا۔ اسپرٹ آف ایکسٹسی کو برطانوی فرم لوئس لیجین لمیٹڈ نے بھی کئی سالوں تک تیار کیا تھا۔ ایلینور 30 دسمبر 1915 کو اس وقت فوت ہوا جب ایس ایس فارس کو کریٹ کے جنوب میں یو کشتی نے ٹارپیڈو کیا تھا۔ وہ لارڈ مونٹاگو کے ساتھ تھی جسے ہندوستان میں کمان سنبھالنے کی ہدایت دی گئی تھی۔ خیال کیا جاتا تھا کہ وہ بھی مارا گیا تھا، لیکن زندہ بچ گیا اور کئی دنوں تک لائف رافٹ میں پھنسے رہنے کے بعد بچ گیا۔ تبدیلی رائس نے اس بات کو یقینی بنایا کہ اسے باضابطہ طور پر ایک اختیاری اضافی کے طور پر درج کیا گیا تھا، لیکن عملی طور پر اسے اس سال کے بعد تقریبا تمام کاروں میں نصب کیا گیا، جو 1920 کی دہائی کے اوائل میں ایک معیاری فٹنگ بن گیا۔ یہ 1911 سے 1914 تک چاندی سے چڑھا ہوا تھا جب چوری کو روکنے کے لیے نکیل یا کروم مرکب کے ساتھ ماسکوٹ بنایا گیا تھا۔ اس سے واحد روانگی پیرس میں 1920 کے سب سے زیادہ موزوں ماسکوٹ کے مقابلے میں ہوئی، جہاں سونے کی چڑھاؤ والے ورژن نے پہلی پوزیشن حاصل کی۔ گولڈ پلیٹیڈ ورژن بعد میں اضافی قیمت پر دستیاب تھے۔ ماسکوٹ کے ڈیزائن میں اس کی زندگی میں گیارہ اہم تغیرات ہوئے ہیں۔ کوچ ورک کی کم اونچائی نے ماسکوٹ کے سائز میں بعد میں کمی کو مجبور کیا۔ نتیجتا اصل ڈیزائن میں کئی تبدیلیاں کی گئیں۔ گھٹنے ٹیکنے والا ورژن (1934-1939 اور 1946-1956) سائکس کو ایک بار پھر رولز رائس نے 1930 کی دہائی میں اپنے ڈرائیوروں کو آگے کی سڑک کا واضح نظارہ فراہم کرکے نئے اسپورٹس سیلون کی ضروریات کے مطابق ماسکوٹ کا ایک چھوٹا ورژن بنانے کے لیے کمیشن کیا تھا۔ گھٹنے ٹیکنے والی خاتون ماسکوٹ کی نقاب کشائی 26 جنوری 1934 کو کی گئی تھی اور یہ بلا شبہ ایلینور کی عکاسی تھی کیونکہ یہ رولز رائس کی علامت تھی۔ اس کے ستون پر "سی۔ سائکس، 26.1.34"، وہ تاریخ جس پر پہلا ٹکڑا ختم ہوا تھا، بھی لکھا ہوا تھا۔ تاہم، اس ورژن کو سلور ڈان، فینٹم IV اور سلور وریتھ ماڈلز کے بعد اصل کھڑے ماسکوٹ کے چھوٹے ورژن کے حق میں بند کر دیا گیا تھا، اور اس لیے یہ آج تک موجود ہے۔ آخری فینٹم IV نے ڈیلیور کیا اور سلور وریتھ کے آخری 4 یا 5 سالوں میں یہ اسٹینڈنگ ورژن تھا۔ 2003-موجودہ آج کا اسپرٹ آف ایکسٹسی، 2003 کے فینٹم ماڈل سے آگے، کھڑا ہے اور، کسی بھی شخص کی غلطی سے ٹکرانے کی حفاظت کے لیے، اسپرنگ سے بھرے میکانزم پر نصب کیا گیا ہے جو کسی بھی سمت سے ٹکرانے پر ریڈی ایٹر شیل میں فوری طور پر پیچھے ہٹنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ گاڑی کے اندر ایک بٹن ہوتا ہے جو دبانے پر نشان کو اوپر/نیچے کر سکتا ہے۔ اسے انتہائی پالش شدہ سٹینلیس سٹیل، 24 قیراط سونے کی چڑھائی کے ساتھ سٹینلیس، یا روشن ٹھنڈے کرسٹل سے بنایا جا سکتا ہے-مؤخر الذکر دو اختیاری اضافی ہیں۔ بازار کے بعد اپنی مرضی کے مطابق ورژن بھی دستیاب ہیں، جن میں وہ بھی شامل ہیں جو میٹ بلیک پینٹ میں ڈھکے ہوئے ہیں یا ہیروں میں جڑے ہوئے ہیں۔ کمپنی نے ایک کو فابرج انڈے کے طور پر بنایا۔ سپیکٹر کا نیا ڈیزائن ایک نیا ڈیزائن خاص طور پر بالکل نئے برقی سپیکٹر کے لیے بنایا گیا تھا، جب اسے پہلی بار 1911 میں دانشورانہ املاک کے طور پر رجسٹر کیا گیا تھا۔ مجسمہ کو ایک نچلے، زیادہ متحرک موقف کے ساتھ دوبارہ تیار کیا گیا ہے جو اسے 20 ویں صدی کے ابتدائی سالوں میں بنائی گئی اصل ڈرائنگ کے بہت قریب لاتا ہے۔ سپیکٹر کے لیے بنایا گیا نیا ورژن مستقبل کے تمام ماڈلز پر نظر آئے گا۔ دی نیو اسپرٹ آف ایکسٹسی اپنے پیشرو کے 100.01mm کے مقابلے میں 82.73mm اونچی ہے۔ اس کے لباس کو زیادہ ایروڈینامک اور حقیقت پسندانہ بنانے کے لیے باریکی سے نئی شکل دی گئی ہے۔ مورتی کو اب ہوا کے لیے تیار کیا گیا ہے، ایک ٹانگ آگے، جسم کو نیچے رکھا گیا ہے، آنکھیں بے تابی سے آگے مرکوز ہیں، "رفتار کی ایک حقیقی دیوی"۔ اس کی نئی شکل کو ڈیجیٹل طور پر مجسمہ بنایا گیا ہے، جس سے اس کی حرکیات اور کمانڈنگ موجودگی میں ایک مستند عصری چمک کا اضافہ ہوا ہے، جس میں چہرے کی خوبصورت خصوصیات اور تاثرات شامل ہیں، جس میں توجہ اور سکون کا امتزاج ہے۔ اس سے پہلے وہ اپنے پیروں کو ایک ساتھ، ٹانگوں کو سیدھا اور کمر پر جھکا کر کھڑی رہی ہیں۔ مقبول ثقافت سرج گینزبرگ کے 1971 کے کانسیپٹ البم ہسٹوائر ڈی میلوڈی نیلسن میں، اسپرٹ آف ایکسٹسی افتتاحی گانے میں نمایاں طور پر نمایاں ہے: بیک کے "دی نیو پولیوشن" کے میوزک ویڈیو میں، گلوکارہ رولز رائس چلاتے ہوئے دکھائی دیتی ہے، جس میں اسپرٹ آف ایکسٹسی کو نمایاں طور پر دکھایا گیا ہے اور ایک اداکارہ میں بلونگ لباس کے ساتھ مشہور پوز کی نقل کرتے ہوئے نظر آتی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط رولز رائس موٹر کارز لمیٹڈ ہوم پیج اسپرٹ آف ایکسٹسی پریس کٹ دی اسپرٹ آف ایکسٹسی، ڈارک فورس ونگز آف خواہش: وہ خفیہ محبت جس نے رولز رائس کی اڑنے والی خاتون کو متاثر کیا-دی ٹیلی گراف، 20 اپریل 2008 برٹش سٹینلیس سٹیل ایسوسی ایشن-سٹینلیس سٹیل کی تاریخ 1913-1949 شخصیات رولز رائس کے مجسمے دھات کے مجسمے خواتین کے مجسمے 1911 میں متعارف کرائے گئے افسانوی کرداروں کے ماسکوٹ کے مجسمے