Puerto Maldonado
پورٹو مالڈوناڈو (پورٹو مالڈوناڈو) جنوب مشرقی پیرو کا ایک شہر ہے جو بولیویا کی سرحد کے مغرب میں ایمیزون برساتی جنگل میں واقع ہے، جو تمبوپاٹا اور میڈری ڈی ڈیوس ندیوں کے سنگم پر واقع ہے۔ مؤخر الذکر دریا دریائے میڈیرا میں ایمیزون کی معاون ندی کے طور پر شامل ہوتا ہے۔ یہ شہر میڈری ڈی ڈیوس ریجن کا دارالحکومت ہے۔ قریب ہی مانو نیشنل پارک، تمبوپاتا نیشنل ریزرو، اور بہواجا-سونین نیشنل پارک ہیں، جو قدرتی وسائل کے تحفظ کے لیے قائم کیے گئے ہیں۔ یہ دنیا کے سب سے قدیم بنیادی برساتی جنگلات میں سے کچھ ہیں۔ ان میں کئی آکسبو جھیلیں اور مٹی کے چکن شامل ہیں، جہاں سینکڑوں پرندے، بشمول مکاؤ، مٹی کھاتے ہیں۔ اس علاقے کے مقامی لوگوں میں ماچیگوینگا بھی شامل ہیں۔ تاریخ کیونکہ یہ بڑے دریاؤں کے ذریعہ کم قابل رسائی تھا، میڈری ڈی ڈیوس کا محکمہ 19 ویں صدی کے آخر میں ایمیزون بیسن میں ربڑ کی تیزی کے دوران دریافت ہونے والے بعد کے محکموں میں شامل تھا۔ اس کاروبار میں سرگرم ربڑ کے تاجروں میں ایکیوٹوس کے پیرو کے کارلوس فرمین فٹزکارالڈ کے ساتھ ساتھ برازیل اور بولیویا کے مفادات بھی شامل تھے۔ ربڑ کو ٹیپ کرنے والے کارکنوں نے مقامی یورپی بیماریوں کو جنم دیا، جس کی وجہ سے 1889 سے 1892 تک دریائے منو کے کنارے مقامی لوگوں میں وبائی بیماریاں اور زیادہ اموات ہوئیں، کیونکہ انہیں پہلے کبھی ان بیماریوں کا سامنا نہیں ہوا تھا۔ 1896 میں ایک اور وبا پھیل گئی۔ فٹزکارالڈ نے اپنی تلاش میں دریائے اروبمبا کی ایک معاون ندی میشاگوا اور دریائے مادرے ڈی ڈیوس کی ایک معاون ندی منو کے درمیان ایک مختصر زمینی راستہ پایا۔ اس زمین کا نام ان کے نام پر استھمس آف فٹزکارالڈ رکھا گیا۔ اس کے پار ربڑ کی نقل و حمل نے مصنوعات کو ایسے جہازوں میں منتقل کرنے کے قابل بنایا جو میڈری ڈی ڈیوس سے نیچے جا سکتے ہیں، دریائے میڈیرا سے جڑ سکتے ہیں، جو ایمیزون کا ایک معاون دریا ہے، اور اس طرح بحر اوقیانوس کی بندرگاہوں اور برآمدی منڈیوں تک پہنچ سکتا ہے۔ انہوں نے موجودہ دور کے پورٹو مالڈوناڈو کو ایک اسٹریٹجک مقام کے طور پر بھی شناخت کیا۔ 1897 میں ان کا انتقال اس وقت ہوا جب ان کا جہاز کونٹامانا دریا کے ایک مقام پر ڈوب گیا، جہاں بعد میں پورٹو مالڈوناڈو کی بنیاد رکھی گئی تھی۔ 1901 میں، پیرو کی حکومت نے ملک کے برساتی جنگل سے فائدہ اٹھانے کے امکانات تلاش کرنے کے لیے ایک کمیٹی تشکیل دی۔ ڈان جوآن ویلالٹا نے سینڈیا سے روانہ ہوتے ہوئے دریائے تمبوپاٹا کے ساتھ ایک مہم کی قیادت کی۔ ولاٹا نے باضابطہ طور پر پورٹو مالڈوناڈو کی بنیاد 10 جولائی 1902 کو تمبوپاٹا اور میڈری ڈی ڈیوس ندیوں کے سنگم پر ایک اسٹیشن کے طور پر رکھی۔ اس نے بندرگاہ کا نام تاراپوٹو کے فوسٹینو مالڈوناڈو کے نام پر رکھا، جس نے 1861 میں میڈری ڈی ڈیوس کی تلاش کی تھی اور دریائے مموری کے تیز بہاؤ میں ڈوب گیا تھا۔ محکمہ میڈری ڈی ڈیوس 26 دسمبر 1912 کو قانون کے ذریعے بنایا گیا تھا، جس کا دارالحکومت پورٹو مالڈوناڈو تھا۔ اس شہر کو باضابطہ طور پر 1985 میں تسلیم کیا گیا تھا۔ جغرافیہ آب و ہوا پورٹو مالڈوناڈو اشنکٹبندیی ایمیزون طاس میں ہے۔ آب و ہوا ہر وقت گرم اور مرطوب رہتی ہے۔ اوسط سالانہ درجہ حرارت ہے، اگست اور ستمبر کے مہینے سب سے زیادہ گرم ہوتے ہیں۔ سالانہ بارش زیادہ ہوتی ہے۔ گیلا موسم اکتوبر سے اپریل تک ہوتا ہے۔ اس میں اشنکٹبندیی مانسون آب و ہوا ہے (کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی میں ایم)۔ شہر کا مرکزی حصہ قدرے بلند علاقے پر واقع ہے جو عام طور پر گیلے موسم میں سیلاب نہیں آتا ہے۔ اس دوران سڑک پر سفر اکثر ناممکن ہو جاتا ہے۔ کم پانی کا موسم جون اور اگست کے درمیان ہوتا ہے۔ ایک عام رجحان، جسے مقامی طور پر سورازو یا فریج کے نام سے جانا جاتا ہے، اس وقت ہوتا ہے جب جنوبی پہاڑی علاقے سے قطبی ہوائیں چلتی ہیں۔ درجہ حرارت کئی دنوں تک کم ہو جاتا ہے۔ صنعت پورٹو مالڈوناڈو کی اہم صنعتیں لاگنگ، کاریگر چھوٹے پیمانے پر سونے کی کان کنی، برازیل نٹ جمع کرنا، کشتی سازی، اور ماحولیاتی سیاحت ہیں۔ یہ علاقہ عملی طور پر بند ہے ؛ صرف ایک مل باقی ہے۔ یہ علاقہ کسی زمانے میں اپنے مہوگنی کے لیے جانا جاتا تھا۔ 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں ربڑ کی بوم کے درختوں کو ٹیپ کرکے لیٹیکس (ربڑ) جمع کرنے کے لیے اس علاقے کا استحصال کیا گیا تھا، لیکن بیجوں کی اسمگلنگ اور جنوب مشرقی ایشیا میں ربڑ کے باغات تیار ہونے کے بعد جنوبی امریکہ کی پیداوار میں کمی واقع ہوئی۔ ربڑ کا مجموعہ بہت پہلے ختم ہو چکا ہے۔ پورٹو مالڈوناڈو کے آس پاس کے علاقے میں کم از کم 30,000 سونے کے کان کن سرگرم ہیں۔ سیاحت اور متعلقہ کشتیوں کی تعمیر 21 ویں صدی کی ابتدائی معیشت میں آمدنی کے بڑے ذرائع ہیں۔ کئی سیاحتی ایکو لاجز پورٹو مالڈوناڈو کے آس پاس اور ذخائر میں واقع ہیں۔ انفراسٹرکچر ایک فیری دریا کو عبور کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے، جو کوسکو سے مرکزی سڑک کو سان لورینزو، آئبیریا اور انا پری کے قصبوں سے جوڑتی ہے۔ ریور فیری کی جگہ ایک نئے پل نے لے لی ہے (750 میٹر لمبا کانٹینینٹل برج، سابقہ بلنگھورسٹ، نیچے دیکھیں) لیکن یہ اب بھی بہت سے مقامی لوگوں کی خدمت کرتا ہے۔ چونکہ اس علاقے میں پٹرول کی قیمت بہت زیادہ ہے، اس لیے مقامی لوگوں کے درمیان نقل و حمل کا بنیادی ذریعہ موٹر سائیکل ہے۔ پورٹو مالڈوناڈو میں پیڈری الڈامیز بین الاقوامی ہوائی اڈہ خدمات فراہم کرتا ہے۔ انٹروشینک ہائی وے انٹروشینک ہائی وے یا روڈوویا ڈو پیسیفکو ہائی وے برازیل کی دریائی بندرگاہوں کو پیرو کی پیسیفک ساحلی بندرگاہوں سے جوڑنے کے لیے بنائی گئی تھی۔ ہائی وے کو پورٹو مالڈوناڈو سے گزرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، جو ریو میڈری ڈی ڈیوس کو ایک ویاڈکٹ، پونٹے کانٹینینٹل یا کانٹینینٹل برج (سابقہ بلنگھورسٹ) پر عبور کرتی ہے۔ پل کی تعمیر میں تاخیر کا سامنا کرنا پڑا، جس سے اس کا بجٹ متاثر ہوا اور ساختی خامیوں کی اطلاع دی گئی۔ لیکن اسے مکمل کر کے مارچ 2012 تک کھول دیا گیا۔ پورٹو مالڈوناڈو کے آس پاس کے بڑے علاقے میں، شاہراہ بنیادی برساتی جنگل سے گزرتی ہے۔ پیرو کی این جی او ایسوسی ایشن سول لیبر سمیت کچھ گروپوں کو خدشہ ہے کہ سڑک ان علاقوں میں غیر قانونی لاگنگ، شکار اور آباد کاری کی حوصلہ افزائی کر سکتی ہے جہاں پہلے آسانی سے نہیں پہنچا تھا۔ مقامی لوگوں کے ساتھ تنازعہ کا امکان ہے جو جدید دنیا سے کافی الگ تھلگ تھے۔ حوالہ جات نوٹ بیرونی روابط پورٹو مالڈوناڈو ٹریول انفارمیشن تمبوپاٹا ریزرو سوسائٹی (ٹی آر ای ایس) پورٹو مالڈوناڈو-پیرو میں میڈری ڈی ڈیوس ریجن کے علاقائی دارالحکومت شہروں میں 4.49 گیگا پکسل آبادی والے مقامات