Wicker Arches
ویکر آرچز انگلینڈ کے شہر شیفیلڈ میں ڈان ویلی کے پار ایک طویل ریلوے ویاڈکٹ بناتے ہیں۔ وہ اپنا نام تھرو فیئر ویکر سے لیتے ہیں، جو ویاڈکٹ کے مرکزی محراب سے گزرتا ہے اور شیفیلڈ پارک وے کی تکمیل تک، شہر سے ایم 1 تک مشرق کی طرف جانے والا مرکزی راستہ تھا۔ یہ ایک گریڈ II * درج شدہ ڈھانچہ ہے۔ ویاڈکٹ 1848 میں مانچسٹر، شیفیلڈ اور لنکن شائر ریلوے کو اس کے پچھلے ٹرمینس برج ہاؤسز سے بڑھانے کے لیے بنایا گیا تھا۔ ضروریات کا تعین سر جان فاؤلر (فورتھ برج کے انجینئر اور ڈیزائنر) نے کیا تھا، لیکن شہر میں اس کی نمایاں حیثیت کی وجہ سے، اس نے تفصیلی ڈیزائن کا انتظام کرنے کے لیے ویٹ مین، ہیڈ فیلڈ اور گولڈی نامی معماروں کی ایک فرم کو ملازمت پر رکھا۔ اس کے بعد ملر، بلیکی اور شارٹریج نے اس ڈیزائن کی تعمیر کی اور یہ 41 محرابوں پر مشتمل تھا۔ محراب جو ویکر کو عبور کرتا ہے ہیڈ روم اور اسپانس فراہم کرتا ہے۔ دونوں طرف اونچے کے ارد گرد چھوٹے محراب ہیں، جن کے اوپر پتھر کے کام میں ہیرالڈک سجاوٹ ہے۔ بہت سے محراب اب عمارتوں سے چھپے ہوئے ہیں۔ اس ڈھانچے کو سرکاری طور پر شیفیلڈ وکٹوریہ ویاڈکٹ کا نام دیا گیا ہے، اور ماضی میں اسے ویکر ویاڈکٹ کہا جاتا رہا ہے۔ بعد میں گریٹ سنٹرل ریلوے کا ایک حصہ، ویاڈکٹ شیفیلڈ وکٹوریہ اسٹیشن کو سپورٹ کرتا تھا۔ ویکر آرچز کو عبور کرنے والی مین لائن ریل مسافر خدمات جنوری 1970 میں شیفیلڈ وکٹوریہ کی بندش اور مانچسٹر کے لیے اس کی سروس کے ساتھ بند ہو گئیں، لیکن ویاڈکٹ اب بھی مقامی خدمات کو پینسٹون کے راستے ہڈرز فیلڈ لے جاتا تھا یہاں تک کہ انہیں بھی 1980 کی دہائی میں بارنسلی کے راستے موڑ دیا گیا۔ اس کے بعد پل کو عبور کرنے والی واحد دیگر مسافر خدمات شیفیلڈ بدھ کے ہلزبرو گراؤنڈ میں کھیلے جانے والے میچوں کے لیے ویڈسلی برج کے لیے فٹ بال ایکسرشن ٹرینیں تھیں۔ یہ ٹریفک 1996 میں بند ہو گئی۔ وکٹوریہ اسٹیشن کی عمارتوں اور پلیٹ فارمز کو 1989 میں منہدم کر دیا گیا تھا۔ تاہم، مال بردار خدمات اسٹاک برج اسٹیل ورکس تک پہنچنے کے لیے ویاڈکٹ کے پار اب واحد لائن کا استعمال جاری رکھے ہوئے ہیں۔ محرابوں کو 1990 میں بحال کیا گیا تھا اور یہ گریڈ II * درج شدہ عمارت ہیں۔ انہیں 2007 میں بلڈنگز ایٹ رسک رجسٹر میں شامل کیا گیا تھا۔ 2002 میں، فائیو ویرز واک کی تعمیر کی اجازت دینے کے لیے کوبوب پل کو ویاڈکٹ کے نیچے معطل کر دیا گیا تھا۔ 2006 کے موسم بہار میں، شیفیلڈ کے انر رنگ روڈ کے آخری مرحلے کی تعمیر کے سلسلے میں دو مغربی محرابوں اور برنزوک روڈ پر پل کو ہٹا دیا گیا اور اس کی جگہ ایک واحد اسٹیل اسپین نے لے لی۔ مرکزی محراب دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک غیر پھٹے ہوئے بم سے ٹکرا گیا تھا لیکن وہ نہیں گرا اور اس کی مرمت کی گئی۔ مرمت آج بھی شہر کے مرکز سے دور مرکزی محراب کے نیچے جاتے وقت دیکھی جا سکتی ہے۔ یہ محراب کے بائیں جانب ہے۔ شیفیلڈ یونیورسٹی راگ میگزین ٹوئیکر کا نام دی ویکر کے نام پر رکھا گیا ہے، اور اس کے 1991 کے سرورق پر ویکر آرچز کو نمایاں کیا گیا ہے۔ برطانیہ میں ریلوے پلوں اور ویاڈکٹس کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط شیفیلڈ میں پل دریائے ڈان پر پل، جنوبی یارکشائر گریڈ II * شیفیلڈ میں درج عمارتیں شیفیلڈ ریل ٹرانسپورٹ میں شیفیلڈ برج 1848 میں مکمل ہوئے جنوبی یارکشائر میں ریلوے ویاڈکٹس میتھیو ایلیسن ہیڈ فیلڈ عمارتیں گریڈ II * درج شدہ ریلوے پل اور ویاڈکٹس