Grumman JF Duck
گرومین جے ایف "ڈک" ایک امریکی سنگل انجن امفیبیئس بائیپلین تھا جسے گرومین نے 1930 کی دہائی کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے لیے بنایا تھا۔ جے 2 ایف ڈک جے ایف کا ایک بہتر ورژن تھا، جس کا بنیادی فرق لمبا فلوٹ تھا۔ ڈیزائن اور ترقی گرومین جے ایف ڈک 1934 سے 1936 تک تیار کیا گیا تھا، جب پیداوار جے 2 ایف ڈک اور بعد کے متغیرات میں تبدیل ہوگئی۔ جے ایف کو ابتدائی جے 2 ایف سے ممتاز کرنے کے لیے زیادہ واضح بیرونی ظاہری شکل کا اشارہ جے 2 ایف پر پروں کے درمیان انٹر ایلرون اسٹرٹ کو ہٹانا ہے۔ شاید کم قابل توجہ جے 2 ایف کا تھوڑا لمبا ریئر فیوزلج/فلوٹ جو دم کے نیچے فلٹ میں شامل ہوتا ہے۔ ڈک کا مرکزی پانٹون فوسیلج کا حصہ تھا، جس نے اسے تقریبا ایک اڑنے والی کشتی بنا دیا، حالانکہ یہ ایک اضافی فلوٹ کے ساتھ ایک معیاری طیارے کی طرح لگتا ہے۔ ایکس جے ایف-1 پروٹو ٹائپ نے پہلی بار 24 اپریل 1933 کو پرواز کی جسے گرومین ٹیسٹ پائلٹ پال ہوگارڈ نے چلایا۔ آپریشنل تاریخ جے ایف-1 جس کا سب سے پہلے آرڈر کیا گیا تھا اس میں وہی پراٹ اینڈ وٹنی آر-1830-62 انجن تھا جو ایکس جے ایف-1 پروٹو ٹائپ کا تھا۔ امریکی بحریہ نے 27 جے ایف-1 ایس کا آرڈر دیا جس میں پہلی بکس مئی 1934 میں نورفولک این اے ایس کو پہنچائی گئیں۔ ان ابتدائی پروڈکشن سیریز میں پچھلی سیٹ پر پیچھے کی طرف مشین گن نصب کرنے کے ساتھ ساتھ ہر ونگ کے نیچے نصب ایک بم ریک کی دفعات تھیں، جو ہر ایک پر 100 پونڈ (45.4 کلوگرام) بم یا ڈیپتھ چارج لے جانے کی صلاحیت رکھتی تھیں۔ مرکزی فلوٹ بھی گرومین ڈیزائن (گرومین ماڈل "اے") تھا اور پروٹو ٹائپ کی طرح، اس میں واپس لینے کے قابل مین لینڈنگ گیئر شامل تھا، جس سے ڈک ایک حقیقی امفیبیئن بن گیا۔ بکس نے فوٹو گرافی، ٹارگٹ ٹوونگ، اسکاؤٹنگ اور ریسکیو کے کام کے لیے عام/یوٹیلیٹی امفیبیئن کے طور پر کام کیا۔ 700 ایچ پی پراٹ اینڈ وٹنی آر-1535-62 انجن کے ساتھ متغیرات ایکس جے ایف-1 پروٹو ٹائپ، ایک بلٹ (بونو 9218)۔ 700 ایچ پی پراٹ اینڈ وٹنی آر-1830-62 ٹوئن وسپ انجن کے ساتھ جے ایف-1 پروڈکشن ورژن، 27 بلٹ (بونوس 9434-9455، 9523-9527)۔ ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ کے لیے جے ایف-2 متغیر 750 ایچ پی رائٹ آر-1820-102 سائکلون انجن سے چلنے والا، 15 بلٹ (بونو 0266، 00371-00372، 01647، یو ایس سی جی وی 141-وی 155)۔ امریکی بحریہ کے لیے جے ایف-3 جے ایف-2، پانچ تعمیر شدہ (بونوس 9835-9839)۔ ارجنٹائن کو برآمد کرنے کے لیے گرومین جے ایف-2 کا گرومین جی-20 مسلح ورژن۔ آٹھ تعمیر شدہ۔ آپریٹرز ارجنٹائن نیوی-آٹھ جی-20 چلائے۔ یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ یونائیٹڈ سٹیٹس میرین کور-آپریٹڈ ون جے ایف-2 اسپیسیفیکیشنز (جے ایف-2) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات نوٹس ببلیوگرافی ایلن، فرانسس جے۔ "پنکھوں کے بغیر ایک ڈک۔" ایئر اینتھوسسٹ، شمارہ 23، دسمبر 1983-مارچ 1984، پی پی۔ 46-55، 77-78۔ بروملی، کینٹ یوکے: پائلٹ پریس، 1983۔ "امریکی ہوائی جہازوں کی وضاحتیں"۔ ایوی ایشن، جلد 36، نمبر۔ 4، اپریل 1937، پی۔ 66-71۔ (رجسٹریشن درکار) تھرویلسن، رچرڈ۔ گرومین کی کہانی۔ نیو یارک: پریگر پبلشرز، انکارپوریٹڈ، 1976۔ ٹریڈ ویل، ٹیری۔ آئرن ورکس: گرومین کے فائٹنگ ہوائی جہاز۔ شریوسبری، یوکے: ایئر لائف پبلشرز، 1990۔ مزید پڑھنے بیرونی روابط گرومین جے 2 ایف ڈک جے 1 ایف ڈک گرومین جے 1 ایف سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ بائیپلین فلوٹپلین ایمفیبیئس طیارہ پہلی بار 1933 میں اڑایا گیا