Leon Moisseiff
لیون سولومن موئسیف (10 نومبر 1872-3 ستمبر 1943) 1920 اور 1930 کی دہائی میں ریاستہائے متحدہ میں ایک سرکردہ معطلی پل انجینئر تھا۔ انہیں 1933 میں فرینکلن انسٹی ٹیوٹ کے لوئس ای لیوی میڈل سے نوازا گیا۔ معطلی پلوں کے نظریہ کی ان کی پیش رفت 1940 میں اس کی تکمیل کے چار ماہ بعد، ان کے ڈیزائن، ٹیکوما نروس معطلی پل کی ڈرامائی ناکامی کی وجہ سے نظر آتی ہے۔ ناکامی کو فلمایا گیا تھا، اور انجینئرنگ کے طلباء کو ناکامی کے امکان کی یاد دہانی کے طور پر، اور حبس سے بچنے کے لیے دکھایا گیا ہے۔ موئسف ریگا، لٹویا (اس وقت روسی سلطنت) میں ایک یہودی خاندان میں پیدا ہوئے تھے۔ انہوں نے وہاں اپنی تعلیم کا آغاز کیا اور تین سال تک بالٹک پولی ٹیکنک انسٹی ٹیوٹ میں تعلیم حاصل کی۔ وہ سیاسی سرگرمیوں کی وجہ سے 1891 میں 19 سال کی عمر میں اپنے خاندان کے ساتھ امریکہ ہجرت کر گئے۔ امریکہ میں، انہوں نے 1895 میں کولمبیا یونیورسٹی سے سول انجینئرنگ میں ڈگری حاصل کی۔ انہوں نے نیویارک میں اپنے کیریئر کا آغاز کیا، اور مشرقی دریا پر مین ہیٹن پل کے ڈیزائنرز میں سے ایک کے طور پر قومی شہرت حاصل کی۔ انہوں نے ڈیلاویئر دریا کے پار بینجمن فرینکلن پل کو ڈیزائن کرنے میں چیف انجینئر رالف موڈجیسکی کی بھی مدد کی۔ وہ آل اسٹیل پلوں کے ابتدائی حامی تھے، جنہوں نے 1920 کی دہائی میں کنکریٹ اور پتھر کے ڈھانچوں کی جگہ لینا شروع کیا۔ وہ "ڈیفلیکشن تھیوری" پر اپنے کام کے لیے مشہور ہوئے، جس میں کہا گیا تھا کہ پل جتنے لمبے ہوں گے، وہ اتنے ہی لچکدار ہو سکتے ہیں۔ چارلس آلٹن ایلس نے موئسیف کے نظریات کی وضاحت کی، اور انہیں مشہور گولڈن گیٹ برج کے ڈیزائن میں لاگو کیا۔ موئسیف نے پل پر مشاورتی انجینئر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں، لیکن جب انہیں اس منصوبے سے نکال دیا گیا تو انہوں نے اپنے ساتھی چارلس ایلس کے لیے بات کرنے سے انکار کر دیا۔ موئسیف نے ٹیکوما نیروز سسپینشن برج کو "دنیا کا سب سے خوبصورت پل" قرار دیا، یہ پہلا پل تھا جسے انہوں نے معروف انجینئر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا۔ تاہم، انہوں نے اپنی مضبوط ساکھ کھو دی جب ریاست واشنگٹن میں پگٹ ساؤنڈ کے پار یہ تنگ فاصلہ 1940 میں کھلنے کے چار ماہ بعد ہوا کے طوفان میں گر گیا۔ پل کی حرکت نے اسے گیلوپنگ گرٹی کا نام دیا۔ پل کے گرنے کی ڈرامائی فلم، ایک موڑنے والی حرکت کے طور پر، وقفے کے ساتھ طول البلد لہروں کے تناؤ میں اضافہ ہوا، اب بھی انجینئرنگ، فن تعمیر، اور طبیعیات کے طلباء کو ٹورسنل فلاٹر کی ایک اچھی مثال کے طور پر دکھایا گیا ہے۔ پل کو 1950 میں مغرب کی طرف ٹریفک لے جانے کے لیے دوبارہ ڈیزائن اور دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ ایک اور پل 2007 میں مشرق کی طرف ٹریفک لے جانے کے لیے مکمل کیا گیا تھا۔ 1940 میں ٹیکوما نیروز برج کی ناکامی اور 1951 میں سان فرانسسکو بے کے ایک بڑے طوفان کے بعد کے خدشات کے جواب میں، گولڈن گیٹ برج، جس کے لیے موئسیف نے تعمیر کے دوران مشاورتی انجینئر کی حیثیت سے خدمات انجام دی تھیں، کو مختصر طور پر بند کر دیا گیا تھا۔ پل کا معائنہ کیا گیا اور موڑ کی ان اقسام کے خلاف زیادہ مزاحم ہونے کے لیے دوبارہ تشکیل دی گئی جس کی وجہ سے ٹیکوما نیروز میں پل گر گیا۔ اس موقع پر لیون موئسیف کارکنوں اور ان کے آجروں کے درمیان تناؤ کو حل کرنے میں شامل تھے۔ 1914 میں انٹرنیشنل لیڈیز گارمنٹ ورکرز یونین (آئی ایل جی ڈبلیو یو) کے بینجمن شلیسنجر نے لیون موئسیف سے رابطہ کیا تاکہ فلاڈیلفیا کے لباس بنانے والوں کو یونین کے ساتھ معاہدہ کرنے پر راضی کرنے میں مدد کی جا سکے۔ (لورون، پی جی ایس۔ 277-278) موت اور میراث موئسیف 1943 میں دل کا دورہ پڑنے سے انتقال کر گئے۔ جب موئسیف کا انتقال ہوا تو وہ معطلی پلوں کے ڈیزائن کو بہتر بنانے کے لیے ایک وفاقی کمیٹی میں تھے۔ اس کے بیٹے نے محسوس کیا کہ پل کی ناکامی اس کی موت کا سبب بنی۔ اگرچہ اس نے بہت سے دوسرے مشہور اسپانس ڈیزائن کیے تھے، لیکن نیروز کے گرنے سے ان سب پر سایہ پڑ گیا۔ یہ ناکام انجینئرنگ اور ڈیزائن میں تکبر کے خطرات کی علامت بن گیا۔ یہ تباہ کن ڈیزائن کی خامی ذاتی طور پر موئسیف کے لیے جتنی المناک تھی، اس نے انجینئروں کو مزید تحقیق کرنے اور معطلی پلوں کے ڈیزائن اور حفاظت کو کافی حد تک بہتر بنانے کی ترغیب دی۔ کتابچہ موئسیف، لیون ایس۔ سسپینشن برج انڈر دی ایکشن آف لیٹرل فورسز، میں "ٹرانزیکشنز آف دی امریکن سوسائٹی آف سول انجینئرز"، 1933، نمبر 98۔ (موئسیف اور ان کے کیریئر کے بارے میں مزید معلومات کے لیے) حوالہ جات مزید پڑھنے والے لوگ اور واقعات: لیون موئسیف (تصویر بھی شامل ہے)۔ امریکن ایکسپیرئنس سیریز از پی بی ایس آن لائن لوئس لورن، اے ہسٹری آف دی انٹرنیشنل لیڈیز گارمنٹ ورکرز یونین (1924) پی جیز۔ 277-278۔ بیرونی روابط امریکی انجینئرز برج انجینئرز کولمبیا اسکول آف انجینئرنگ اینڈ اپلائیڈ سائنس کے سابق طالب علم لیٹوین یہودی لیٹوین-یہودی نسل کے امریکی لوگ روسی سلطنت سے ریاستہائے متحدہ میں تارکین وطن 1872 پیدائش 1943 اموات