Cross-Harbour Tunnel
کراس ہاربر ٹنل (مختصر سی ایچ ٹی یا ایکس ایچ ٹی) ہانگ کانگ کی پہلی سرنگ ہے جو پانی کے اندر بنائی گئی ہے۔ یہ دو اسٹیل روڈ سرنگوں پر مشتمل ہے جن میں سے ہر ایک میں دو لین ہیں جو سنگل شیل امرسڈ ٹیوب طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کی گئی ہیں۔ یہ ہانگ کانگ میں گاڑیوں کی تین بندرگاہ گزرگاہوں میں سے سب سے قدیم ہے، جسے 1972 میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ اسے بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر ماڈل پر مبنی 30 سالہ نجی شعبے کی فرنچائز کے تحت تعمیر کیا گیا تھا، اور فرنچائز کے خاتمے کے بعد 1999 میں یہ لقب ہانگ کانگ کی حکومت کے پاس چلا گیا۔ یہ ہانگ کانگ اور دنیا کی سب سے زیادہ بھیڑ بھاڑ والی سڑکوں میں سے ایک بن گئی ہے، جہاں سے 2013 میں روزانہ 116,753 گاڑیاں گزرتی ہیں۔ تاریخ ہانگ کانگ کی حکومت نے سرنگ کے منصوبے کے نفاذ کے لیے آپریٹر ماڈل "بلڈ آپریٹ ٹرانسفر"، یا "بی او ٹی" کا استعمال کیا۔ مالی اعانت اور تعمیر ایک نجی ادارے کی ذمہ داری تھی، جسے 30 سال تک ٹول چلانے اور جمع کرنے کے لیے رعایت دی گئی تھی۔ یہ رعایت اس وقت کی کراس ہاربر ٹنل کمپنی لمیٹڈ () کو دی گئی تھی، جو آج کراس ہاربر ہولڈنگز لمیٹڈ () ہے، جس کی بنیاد 1965 میں سرنگ کے منصوبے کو انجام دینے کے لیے رکھی گئی تھی۔ ہانگ کانگ کی حکومت نے 20 فیصد حصہ لیا تاکہ اس منصوبے پر اپنا اثر و رسوخ مکمل طور پر نہ سونپا جائے۔ اس سرنگ کو 80,000 گاڑیوں کی گنجائش کے سفر کی ہر سمت کے لیے دو لین کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس منصوبے کو ساختی طور پر برطانوی انجینئرنگ فرموں اسکاٹ ولسن کرک پیٹرک اینڈ پارٹنرز اور فری مین فاکس اینڈ پارٹنرز نے مشترکہ طور پر منظم کیا تھا۔ یہ سرنگ وکٹوریہ ہاربر کے دونوں اطراف کے اہم مالیاتی اور تجارتی اضلاع کو جوڑتی ہے، جو کیلیٹ جزیرے (ایک سابقہ جزیرہ جو اب بحالی کے ذریعے ہانگ کانگ جزیرے سے جڑا ہوا ہے) کو ہانگ ہوم بے، کولون کے مغربی جانب ایک دوبارہ حاصل شدہ سائٹ کے ساتھ جوڑتی ہے، جو اس وقت ہانگ کانگ ٹیکنیکل کالج سے دور ہے۔ ٹول پلازہ سرنگ کے ہنگ ہوم سرے پر واقع ہے، اور اس میں 14 ٹول بوتھ ہیں۔ یہ کولون اور ہانگ کانگ جزیرے کے درمیان زمینی نقل و حمل کے لیے پہلا سڑک رابطہ اور پہلا رابطہ فراہم کرتا ہے۔ سرنگ کے کھلنے سے پہلے، کراس ہاربر گاڑیوں کی ٹریفک کا انحصار فیریوں اور مسافروں کے لیے اسٹار فیری پر تھا۔ اس پروجیکٹ کو سکاٹ ولسن کرک پیٹرک اینڈ پارٹنرز اور فری مین فاکس اینڈ پارٹنرز نے مشترکہ طور پر تیار کیا تھا۔ اس کی تعمیر ستمبر 1969 میں شروع ہوئی اور اسے چار سال تک چلنا تھا۔ رعایتی مدت تعمیر کے آغاز سے ہی چلتی تھی، اور اس کے مطابق آپریٹر نے منصوبہ بندی سے ایک سال تیزی سے تعمیر مکمل کی۔ 2 اگست 1972 کو، سرنگ کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، جس میں فی کار کراسنگ کے لیے 5 ہانگ کانگ ڈالر وصول کیے گئے۔ صرف ساڑھے تین سال کے آپریشن کے بعد آپریٹر نے تعمیراتی اخراجات کی تلافی کر لی تھی۔ 1984 میں ہانگ کانگ کی حکومت نے آپریٹر کے ٹول کے علاوہ ایک ٹیکس متعارف کرایا تاکہ بھیڑ بھری سرنگ کی قیمت کم کی جا سکے۔ کار ٹرانزٹ کی قیمت اب 10 ہانگ کانگ ڈالر تھی۔ 1993 میں الیکٹرانک ٹول اکٹھا کرنے کا نظام نصب کیا گیا تھا۔ ٹریفک کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے اقدامات کے ساتھ ساتھ گاڑیوں کی گنجائش میں اضافہ کیا جا سکتا ہے۔ اگست 1999 تک اس کا انتظام کراس ہاربر ٹنل کمپنی لمیٹڈ کے زیر انتظام تھا، جب آپریشن فرنچائز معاہدے کی میعاد ختم ہو گئی اور حکومت نے اقتدار سنبھال لیا۔ یکم نومبر 2010 سے، سرنگ کا انتظام، آپریشن اور دیکھ بھال سرکو نے معاہدے کی بنیاد پر کی تھی۔ اس کے بعد اس سرنگ کو چن وو ٹنل مینجمنٹ لمیٹڈ نے چلایا، جسے 2016 سے 2022 تک کا معاہدہ دیا گیا تھا۔ 1 نومبر 2022 کو، سرکو نے چن وو ٹنل مینجمنٹ لمیٹڈ سے عہدہ سنبھالا۔ 2017 کی ہانگ کانگ کی ایکشن فلم شاک ویو، جس میں اینڈی لاؤ نے اداکاری کی تھی، نے اپنا مرکزی پلاٹ سرنگ میں ترتیب دیا۔ نومبر 2019 میں، ہانگ کانگ کے مظاہرین نے شمالی سرنگ کے داخلی دروازے پر سڑکوں کو روک دیا اور ٹول بوتھوں کو آگ لگا دی، کیونکہ پولی ٹیکنک یونیورسٹی کے آس پاس کی بہت سی سڑکیں بند کر دی گئیں، جس کی وجہ سے سرنگ ایک درجن دن تک بند رہی۔ فیس سرنگ سالانہ ٹول آمدنی میں تقریبا HK $700 ملین پیدا کرتی ہے۔ 2023 میں دستی ٹول جمع کرنے والوں کو HKeToll کے ساتھ مرحلہ وار ختم کر دیا جائے گا، جو محکمہ ٹرانسپورٹ کی طرف سے متعارف کرائی گئی ایک الیکٹرانک ٹول جمع کرنے کی خدمت ہے۔ ٹول بوتھوں پر نقد اور آکٹوپس کارڈ اب قبول نہیں کیے جائیں گے۔ نقل و حمل، سرنگ سے گزرنے والے 44 بس راستے ہیں۔ گیلری بھی دیکھیں ہانگ کانگ میں گاڑیوں کی بندرگاہ کی گزرگاہیں ہانگ کانگ میں سرنگوں اور پلوں کی فہرست میگا پروجیکٹ حوالہ جات بیرونی روابط کراس ہاربر ٹنل ضمنی قوانین (باب 2301، ہانگ کانگ کے قوانین) [1984 ایڈ۔ ]، سی/او یونیورسٹی آف ہانگ کانگ۔ ہانگ کانگ میں سڑک کی سرنگیں ہانگ ہوم کاز وے بے ایشیا روٹ 1 (ہانگ کانگ) میں وکٹوریہ ہاربر انڈرسی سرنگیں 1972 میں مکمل ہوئیں ہانگ کانگ میں ڈوبی ہوئی ٹیوب سرنگیں 1972 ہانگ کانگ میں ٹول سرنگیں