Air VIA
ایئر وی آئی اے ایک چارٹر ایئر لائن تھی جس کا صدر دفتر صوفیہ، بلغاریہ میں تھا، جو یورپی ٹور آپریٹرز کی جانب سے چارٹر پروازیں چلاتی تھی۔ ایئر وی آئی اے کی زیادہ تر پروازیں یورپی مقامات سے ورنا ہوائی اڈے اور برگاس ہوائی اڈے پر چلیں، ایئر لائن نے ویٹ لیز کی ذیلی خدمات بھی پیش کیں۔ تاریخ ایئر لائن کی بنیاد 1990 میں ورنا انٹرنیشنل ایئر ویز کے نام سے رکھی گئی اور اس نے کام شروع کیا۔ کمپنی مسافروں کی غیر باقاعدہ نقل و حمل کے لیے قومی اور یورپی معیارات کے مطابق لائسنس یافتہ اور تصدیق شدہ ہے۔ 1990 میں، ایئر وی آئی اے نے پانچ نئے ٹوپولیف ٹی یو-154 ایم کے ساتھ کام شروع کیا۔ نجی بلغاریائی سرمایہ کاروں کے ایک گروپ کے ذریعہ ایئر لائن کی بنیاد رکھنے کے بعد کمپنی نے ابتدائی طور پر بلغاریائی اور معروف یورپی ٹور آپریٹرز جیسے نیکرمین، ٹی یو آئی ٹریول، جیٹ ایئر فلائی اور پروڈینٹور کے لیے بلغاریائی سمندری ریزورٹس جانے اور جانے کے لیے چارٹر پروازیں انجام دیں۔ 2005 میں، ایئر وی آئی اے کی انتظامیہ نے بڑھتی ہوئی مسابقت، یورپی یونین کے ضوابط، ماحولیاتی ذمہ داری، ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں اور صارفین کی زیادہ ضروریات کی وجہ سے بیڑے کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔ 2006 کے موسم گرما میں، ایئر وی آئی اے ایئربس اے 320 فیملی کو چلانے والی پہلی بلغاریائی ایئر لائن بن گئی اور تاریخ کے ٹوپولیف 154 کو مرحلہ وار ختم کر دیا۔ 28 اگست 2015 کو، اس کے انتقال سے پہلے، ایئر ویا نے اپنے بیڑے میں اپنا پہلا ایئربس اے 321-200 شامل کیا۔ 2016 میں، ایئر وی آئی اے نے فلائٹ آپریشن بند کر دیا۔ ڈیسٹی نیشنز ایئر ویا بنیادی طور پر بلغاریہ کے سمندری ہوائی اڈوں برگاس اور ورنا اور مغربی یورپ اور مشرق وسطی کے ممالک کے درمیان چارٹر پروازیں چلاتی تھی۔ فلیٹ، ایئر وی آئی اے کا بیڑا مندرجہ ذیل طیاروں پر مشتمل تھا: واقعات اور حادثات 24 مئی 2013 کو، لیپزگ سے ورنا جانے والی ایئر وی آئی اے کی پرواز 502 ٹائل ونڈ کی وجہ سے ٹچ ڈاؤن کے بعد ورنا ہوائی اڈے پر رن وے سے تجاوز کر گئی۔ انخلا کے دوران جہاز میں سوار دو افراد زخمی ہو گئے۔ 4 جولائی 2014 کو، صاف موسم اور پرسکون ہواؤں میں، ایر وی آئی اے کی A320 پرواز 501 ورنا سے لیپزگ کے لیے رن وے 08R کی لمبائی کے اندر اترنے میں ناکام رہی اور رن وے کی دہلیز سے بہت کم چھو گئی۔ ہوائی جہاز اچھل پڑا اور رن وے کے بالکل شروع میں ('پیانو کی چابیاں' کے علاقے میں) ناک اونچے رویے میں دوسری بار نیچے چھوا جس کے نتیجے میں ٹیل اسٹرائیک ہوا۔ لینڈنگ رن عام طور پر مکمل کیا گیا تھا اور اے 320 کو بغیر کسی مدد کے مرکزی اپرن پر ٹیکس لگایا گیا تھا۔ کوئی زخمی نہیں ہوا۔ فوسیلج کے پچھلے حصے کو کافی نقصان پہنچا۔ حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ 1990 میں قائم ہونے والی ڈیفنکٹ ایئر لائنز آف بلغاریہ ایئر لائنز 2016 میں منقطع ہو گئیں بلغاریہ میں غیر فعال چارٹر ایئر لائنز 1990 میں قائم ہونے والی بلغاری کمپنیاں