Ontario Highway 638
سیکنڈری ہائی وے 638، جسے عام طور پر ہائی وے 638 کہا جاتا ہے، کینیڈا کے صوبہ اونٹاریو کے ضلع الگوما میں واقع ایک صوبائی طور پر برقرار رکھی جانے والی سیکنڈری ہائی وے ہے۔ یہ راستہ ایکو بے میں ہائی وے 17 بی سے شروع ہوتا ہے اور مشرق کی طرف اوفر تک جاتا ہے، جہاں یہ جنوب کی طرف بروس مائنز کی طرف مڑتا ہے، اور ہائی وے 17 کے شمال میں ختم ہوتا ہے۔ راستے کے شمال-جنوبی حصے کو 1956 میں ہائی وے 561 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ 1962 میں، ہائی وے 638 کو ایکو بے سے ہائی وے 561 کے ساتھ ساتھ اوفر سے ڈنس ویلی تک کے بعد کے راستے کا ایک حصہ نامزد کیا گیا تھا۔ اس شاہراہ نے 1989 میں اپنا موجودہ راستہ اختیار کیا، اوفر سے بروس مائنز تک ہائی وے 561 کے جنوب کے راستے کو فرض کرتے ہوئے ؛ اوفر سے ڈنس ویلی تک ہائی وے 638 کے حصے کو ہائی وے 670 کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا۔ روٹ کی تفصیل ہائی وے 638 لمبائی میں ہے، جو ایکو بے میں ہائی وے 17 بی سے مشرق کی طرف سلوان ویلی، لیبرن اور اوفر کی کمیونٹیز تک پھیلی ہوئی ہے، جہاں یہ جنوب کی طرف مڑتی ہے اور ریڈل بینک، بروس اسٹیشن سے جنوب کی طرف جاتی ہے، اور آخر کار بروس مائنز قصبے میں ہائی وے 17 پر اس کے جنوب مشرقی ٹرمینس تک جاتی ہے۔ اوسطا دن میں، تقریبا 520 گاڑیاں جنوبی ٹرمینس پر ہائی وے کا استعمال کرتی ہیں، جبکہ تقریبا 420 گاڑیاں شمالی ٹرمینس پر ہائی وے کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ بالترتیب راستے کے سب سے بھاری اور ہلکے سفر شدہ حصوں کی نمائندگی کرتے ہیں۔ ایکو بے میں ہائی وے 17 بی سے شروع ہو کر، جہاں اسے چرچ اسٹریٹ کے نام سے جانا جاتا ہے، ہائی وے 638 مشرق کی طرف بڑھتا ہے، اور فورا ہورون سنٹرل ریلوے کو عبور کرتا ہے۔ یہ چار لین والی ہائی وے 17 بائی پاس کو کاٹتا ہے اور پھر جنگل کے ایک وسیع حصے میں داخل ہوتا ہے۔ یہ سیلوان وادی میں اترتا ہے، جہاں اس کے گرد گھومتی ہوئی کھیتی کی زمین ہے جس کی پشت پر درختوں کی قطاریں ہیں۔ سلوان ویلی مقامی طور پر "دی گولڈن مائل" کے لیے مشہور ہے، جو 2013 سے کسان لن آرچرڈ کے ذریعے شاہراہ کے ساتھ سالانہ لگائے جانے والے سورج پھولوں کا ایک طویل حصہ ہے۔ وادی سے باہر نکلتے ہوئے، ہائی وے 638 گھنے بوریل جنگلات میں داخل ہوتا ہے کیونکہ یہ چھوٹی جھیلوں کے بکھرے ہوئے علاقے سے مشرق کی طرف مڑتا ہے۔ جیسے جیسے راستہ لیبرن کی کمیونٹی کے قریب پہنچتا ہے آہستہ آہستہ جنگلات کھیتوں کو راستہ دیتے ہیں۔ لیبرن کے مشرق میں شاہراہ پوپلر ڈیل روڈ کا سامنا کرنے سے پہلے کئی بڑی چٹانوں سے گزرتی ہے، جہاں یہ جنوب میں اوفر میں بدل جاتی ہے۔ اوفر میں، ہائی وے 670 مشرق کی طرف ڈنز ویلی کی طرف شاخیں بناتی ہے۔ ہائی وے 638 راک لیک کے مشرقی حصے کے ساتھ جنوب میں جاری ہے، جو گھنے جنگلات سے گھرا ہوا ہے یہاں تک کہ یہ رائیڈل بینک کی کمیونٹی تک پہنچ جاتا ہے، جہاں جنگل کھیتوں کو راستہ دیتا ہے۔ یہ راستہ جنوب مغرب میں بروس اسٹیشن میں گھومتا ہے، جہاں یہ دوبارہ ہورون سنٹرل ریلوے کو عبور کرتا ہے۔ ہائی وے 638 کی صوبائی دیکھ بھال ہائی وے 17 کے شمال میں ٹرنک روڈ پر بروس اسٹیشن کے جنوب میں ختم ہوتی ہے۔ تاہم، ہائی وے 17 کے جنوب میں ہائی وے پر دستخط کیے گئے ہیں۔ تاریخ آج کی ہائی وے 638 کے پہلے حصے کو ہائی وے 561 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ یہ راستہ، جو 1950 کی دہائی کے وسط میں صوبے کی بہت سی ثانوی شاہراہوں کے ساتھ تفویض کیا گیا تھا، شمال میں بروس مائنز سے اوفر تک گیا، جہاں یہ مشرق کی طرف ڈنز ویلی اور پھر شمال میں سکوکم جھیل کی طرف مڑا۔ جدید وزارت نقل و حمل (ایم ٹی او) کے پیشرو محکمہ شاہراہ (ڈی ایچ او) نے 9 مئی 1956 کو بروس مائنز-ڈن ویلی روڈ سنبھالی۔ 29 مارچ 1962 کو ہائی وے 638 کو ایکو بے سے ہائی وے 561 تک لے جایا گیا۔ اس کے علاوہ، اوفر اور ڈنس ویلی کے درمیان ہائی وے 561 کے حصے کو نئے راستے کے حصے کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا تھا۔ ڈنس ویلی میں وانامیکر کریک بیلی پل کے شمال میں سکوکم جھیل تک کے حصے کو ختم کر دیا گیا تھا۔ یہ روٹنگ 1989 کے وسط سے آخر تک مستقل رہی، جب ہائی وے 561 کے بقیہ حصے کو ہائی وے 638 کے حصے کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا۔ اوفر اور ڈنس ویلی کے درمیان ہائی وے 638 کے حصے کو ایک ہی وقت میں ہائی وے 670 کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا تھا۔ بروس مائنز کے ذریعے ہائی وے 638 کا حصہ یکم جنوری 1998 کو صوبے سے قصبے میں منتقل کیا گیا تھا۔ ہائی وے 17 بی 2007 سے 2009 تک، ہائی وے 638 کو ایکو بے سے اضافی مغربی سمت تک بڑھایا گیا جو سالٹ اسٹی میں ہائی وے 17 کے ساتھ ایک جنکشن ہے۔ میری۔ ایکو بے اور سالٹ اسٹی کے درمیان توسیع۔ میری ہائی وے 17 کی سابقہ صف بندی تھی، جو اس خطے سے گزرنے والی ٹرانس کینیڈا ہائی وے کا راستہ ہے۔ اسے ہائی وے 638 کے حصے کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا جب ہائی وے 17 کو چار لین ایکسپریس وے کی صف بندی کے ساتھ موڑ دیا گیا تھا جو 31 اکتوبر 2007 کو کھولا گیا تھا۔ ہائی وے 17 کی سابقہ صف بندی کو دوبارہ نمبر دیا گیا، ایکو بے کے جنوب کا حصہ ہائی وے 638 اے بن گیا، اور ایکو بے کے شمال مغرب کا حصہ ہائی وے 638 کی توسیع بن گیا۔ تاہم، گارڈن ریور فرسٹ نیشن نے کونسل میں 1909 کے ایک حکم کا حوالہ دیتے ہوئے جس کے تحت ہائی وے کی ملکیت دوبارہ ترتیب کے بعد بینڈ میں واپس آ جاتی ہے، اس راستے کو ہائی وے 17 بی کے طور پر نمبر دینے کی کوشش کی۔ سالٹ اسٹی کی میونسپل کونسل۔ میری نے کئی ہفتوں بعد ایک میونسپل قرارداد منظور کی جس نے دریائے گارڈن کی پوزیشن کی حمایت کی۔ 2008 میں ہائی وے 638 اے اور ہائی وے 638 کی توسیع دونوں کو ہائی وے 17 بی کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا۔ مستقبل ہائی وے 17 پر موجودہ ایٹ گریڈ چوراہے کی حفاظت پر مقامی باشندوں نے سوال اٹھایا ہے۔ فروری 2011 میں، وزارت نقل و حمل نے اعلان کیا کہ اس کراسنگ کو مکمل انٹرچینج میں اپ گریڈ کیا جائے گا۔ بڑے چوراہے حوالہ جات بیرونی روابط ہائی وے 638-لمبائی اور روٹ 638 ضلع الگوما میں سڑکیں