Karl von Terzaghi
کارل وان ترزاغی (2 اکتوبر 1883-25 اکتوبر 1963) ایک آسٹریا کے مکینیکل انجینئر، جیو ٹیکنیکل انجینئر، اور ماہر ارضیات تھے جنہیں "فادر آف سوائل میکینکس اینڈ جیو ٹیکنیکل انجینئرنگ" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ابتدائی زندگی 1883 میں، وہ اطالوی نژاد آرمی لیفٹیننٹ کرنل انٹون وان ترزاغی اور پراگ میں امالیہ ایبرلے کے پہلے بچے کے طور پر پیدا ہوئے، جو اب چیک جمہوریہ ہے۔ ان کے والد کی فوج سے سبکدوشی کے بعد ان کا خاندان گراز، آسٹریا چلا گیا۔ 10 سال کی عمر میں ترزاغی کو ایک ملٹری بورڈنگ اسکول بھیج دیا گیا، جہاں اسے فلکیات اور جغرافیہ میں دلچسپی پیدا ہوئی۔ چودہ سال کی عمر میں، ترزاغی نے بوہیمیا کے تاج، ہرنائس میں ایک مختلف فوجی اسکول میں داخلہ لیا۔ وہ ایک بہترین طالب علم تھے، خاص طور پر جیومیٹری اور ریاضی میں، اور 17 سال کی عمر میں آنرز کے ساتھ گریجویشن کیا۔ 1900 میں ترزاغی نے مکینیکل انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کرنے کے لیے گراز کی ٹیکنیکل یونیورسٹی میں داخلہ لیا، جہاں انہوں نے نظریاتی میکانکس میں بھی دلچسپی پیدا کی۔ انہیں ایک موقع پر تقریبا نکال دیا گیا تھا لیکن 1904 میں انہوں نے اعزاز کے ساتھ گریجویشن کیا۔ ترزاغی نے پھر اپنی لازمی ایک سالہ فوجی خدمات مکمل کیں۔ اپنی فوجی ذمہ داریوں کو پورا کرتے ہوئے، ترزاغی نے ایک مشہور انگریزی ارضیات کے فیلڈ دستی کا جرمن میں ترجمہ کیا اور اسے بہت بڑھایا۔ وہ ایک سال کے لیے یونیورسٹی واپس آئے اور انہوں نے ارضیات کے مطالعہ کو ہائی وے اور ریلوے انجینئرنگ جیسے مضامین کے کورسز کے ساتھ جوڑ دیا۔ اس کے فورا بعد، انہوں نے جنوبی اسٹیریا میں چھتوں کی ارضیات پر اپنا پہلا تعلیمی مقالہ شائع کیا۔ ابتدائی پیشہ ورانہ سال ان کی پہلی نوکری ایڈولف وان پیٹل، ویانا کی فرم کے لیے جونیئر ڈیزائن انجینئر کے طور پر تھی۔ یہ فرم ہائیڈرو الیکٹرک پاور جنریشن کے نسبتا نئے شعبے میں زیادہ شامل ہو رہی تھی، اور کارل ان ارضیاتی مسائل میں شامل ہو گیا جن کا سامنا فرم کو کرنا پڑا۔ ان کی ذمہ داریاں تیزی سے بڑھ گئیں، اور 1908 تک، وہ ایک تعمیراتی سائٹ، کارکنوں، اور اسٹیل سے چلنے والے ڈھانچوں کے ڈیزائن اور تعمیر کا انتظام کر رہے تھے۔ انہوں نے کروشیا میں پن بجلی ڈیم کی تعمیر کے منصوبے کا آغاز کیا۔ روس میں چھ ماہ تک انہوں نے صنعتی ٹینکوں کے ڈیزائن کے لیے کچھ نئے گرافیکل طریقے تیار کیے، جنہیں انہوں نے یونیورسٹی میں پی ایچ ڈی کے لیے مقالہ کے طور پر پیش کیا۔ 1912 میں انہوں نے امریکہ کا سفر کیا اور مغرب میں ڈیم کی تعمیر کے بڑے مقامات کا انجینئرنگ کا دورہ کیا۔ انہوں نے اس موقع کو استعمال کرتے ہوئے بہت سے مختلف منصوبوں کے مسائل کی رپورٹیں اور براہ راست معلومات اکٹھا کیں، اور وہ دسمبر 1913 میں آسٹریا واپس آئے۔ جب پہلی جنگ عظیم شروع ہوئی تو انہوں نے خود کو 250 رکنی انجینئرنگ بٹالین کی ہدایت کاری کرنے والے افسر کے طور پر فوج میں شامل پایا۔ اس نے بالآخر 1,000 آدمیوں کی قیادت کی، سربیا میں لڑائی کا سامنا کیا، اور بلغراد کے زوال کا مشاہدہ کیا۔ ایک مختصر عرصے تک ہوائی اڈے کا انتظام سنبھالنے کے بعد، وہ استنبول کے رائل عثمانی کالج آف انجینئرنگ (اب استنبول ٹیکنیکل یونیورسٹی) میں پروفیسر بن گئے۔ وہاں انہوں نے انجینئرنگ کے تناظر میں مٹی کی خصوصیات کا سخت مطالعہ شروع کیا۔ ان کی پیمائش اور دیواروں کو برقرار رکھنے پر قوت کے بارے میں ان کا تجزیہ دونوں پہلی بار 1919 میں انگریزی میں شائع ہوئے، اور انہیں جلد ہی مٹی کے بنیادی رویے کی سائنسی تفہیم میں ایک اہم نئی شراکت کے طور پر تسلیم کیا گیا۔ جنگ کے بعد انہیں یونیورسٹی میں اپنے عہدے سے مستعفی ہونے پر مجبور کیا گیا لیکن وہ استنبول کے رابرٹ کالج میں ایک نیا عہدہ تلاش کرنے میں کامیاب ہو گئے، جہاں انہوں نے اپنی تدریسی زبان کو فرانسیسی سے انگریزی میں تبدیل کر دیا۔ انہوں نے پانی میں مٹی کی پارگمیتا کے تجرباتی اور مقداری پہلوؤں کا مطالعہ کرنا شروع کیا اور مشاہدات کی وضاحت کے لیے نظریات تیار کیے۔ انہوں نے کام کے حصے کے طور پر نئے آلات ایجاد کیے۔ 1924 میں انہوں نے ایرڈبومیچنک اوف بوڈنفیسیکلشر گرونڈلیج (مٹی کی طبیعیات پر مبنی زمین کی تعمیر کا میکانکس) شائع کیا جس کا میدان پر گہرا اثر پڑے گا۔ اس کے نتیجے میں میساچوسٹس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی (ایم آئی ٹی) کی طرف سے نوکری کی پیشکش کی گئی جسے انہوں نے قبول کر لیا۔ بعد کے سالوں میں امریکہ میں ان کا پہلا کام اپنے کام کو انجینئروں کی توجہ میں لانا تھا۔ انہوں نے انجینئرنگ نیوز ریکارڈ کے لیے مضامین کا ایک سلسلہ لکھ کر آگے بڑھا، جو 1925 کے موسم سرما میں شائع ہوئے، پھر 1926 میں ایک چھوٹی سی کتاب کے طور پر شائع ہوئے۔ انہوں نے ایم آئی ٹی میں موجود سہولیات کو نفرت انگیز پایا اور انہیں انتظامیہ کی طرف سے رکاوٹ کا سامنا کرنا پڑا۔ رکاوٹوں کو دور کرتے ہوئے، اس نے ایک بار پھر ایک نئی لیبارٹری قائم کی جو مٹی پر پیمائش کرنے کے لیے اپنے آلات کے ساتھ تیار تھی۔ انہوں نے بہت سے بڑے پیمانے کے منصوبوں پر انجینئرنگ کنسلٹنٹ کی حیثیت سے شاندار اشاعت اور تیزی سے بڑھتی ہوئی اور منافع بخش شمولیت کے ایک نئے مرحلے میں داخل ہوئے۔ 1927 میں، اورلیا شوبر پلاتھ، جو شاعر سلویا پلاتھ کی ماں بنیں گی، نے ترزاغی کے سیکرٹری کے طور پر کام کیا۔ وہ آسٹریا سے تعلق رکھنے والی تھی اور اس نے مٹی کے میکانکس کے نئے اصولوں سے نمٹنے کے لیے جرمن میں ہاتھ سے لکھے ہوئے نسخے کا ترجمہ کرکے اس کے لیے کام کیا۔ کام کے بعد، وہ ایک ساتھ رات کا کھانا کھاتے جب ترزاغی کی گفتگو اسے یونانی ڈرامہ، روسی ادب، ہرمن ہیس کے کاموں، رینر ماریا ریلکے کی نظموں کے ساتھ ساتھ عظیم عالمی فلسفیوں کی تحریروں کی طرف لے جاتی۔ اس کا دعوی ہے کہ اس تجربے نے اسے اپنی باقی زندگی کے لیے متاثر کیا اور اسے احساس ہوا کہ میری دنیا کتنی تنگ تھی اور خود تعلیم ایک دلچسپ زندگی بھر کی مہم جوئی ہو سکتی ہے اور ہونی چاہیے۔ یہ ان بچوں کی مثالی تعلیم کے لیے میرے خواب کا آغاز تھا جس کی مجھے کسی دن امید تھی۔ " 1926 سے 1932 تک، مٹی میکانکس اور جیو ٹیکنیکل انجینئرنگ کے ایک اور علمبردار، آرتھر کاساگرانڈے نے ایم آئی ٹی میں ترزاغی کے نجی معاون کے طور پر کام کیا۔ ترزاگھی کی رات کے کھانے کے ساتھی کے طور پر بہت مانگ تھی اور وہ ایک دلچسپ گفتگو کرنے والا تھا۔ ان کی حیرت انگیز خوبصورت شکل اور واضح طاقت خواتین کے لیے بہت پرکشش تھی۔ 1928 میں، وہ ارضیات میں ہارورڈ کے نوجوان ڈاکٹریٹ کے طالب علم، روتھ ڈوگیٹ سے ملے، اور ان کی گہری محبت ہو گئی۔ اس سال، ترزاغی بالآخر ایم آئی ٹی اور اس کے صدر سے تنگ آچکی تھی اور یورپ واپس جانے کے لیے پرعزم تھی۔ انہوں نے 1929 کے موسم سرما میں ویانا ٹیکنیشے ہوکشول میں کرسی قبول کی۔ اس نے روتھ سے شادی کی، جو اس کی ایڈیٹر اور ساتھی بھی بنی۔ اپنا عہدہ سنبھالنے سے پہلے سوویت یونین کے ایک مختصر مشاورتی دورے نے انہیں خوفزدہ کر دیا، اور وہ وہاں کے کمیونسٹ نظام کی مخالفت کرنے آئے، ایک ایسی حکومت کے طور پر جس کی بربریت اور افراتفری کی مثال ہے۔ آسٹریا کو اپنے اڈے کے طور پر استعمال کرتے ہوئے، انہوں نے پورے یورپ میں مسلسل سفر کیا، مشاورت کی، لیکچر دیا اور نئے پیشہ ورانہ رابطے اور تعاون کیے۔ ان کے تدریسی کام کا بوجھ اب نسبتا ہلکا تھا اس لیے انہوں نے اپنی تجرباتی تحقیقات جاری رکھی اور خاص طور پر بنیادوں کے تصفیے اور گراؤنٹنگ کے مسائل میں دلچسپی لینے لگے۔ اس نے ایرڈبومیچنک کے ایک انتہائی تازہ ترین اور توسیعی ورژن کے لیے مسودہ لکھنا شروع کیا، جو اب دو جلدوں کے لیے ترتیب دیا گیا ہے۔ تاہم، آسٹریا میں سیاسی ہنگامہ آرائی نے ان کے کام میں مداخلت کرنا شروع کر دی، اور 1935 میں، انہوں نے 1935 سے 1936 تک ویانا سے چھٹی لینے کا فیصلہ کیا۔ انہوں نے اپنی چھٹی کا آغاز ٹاڈ اور نیورمبرگ میں نازی پارٹی ڈے ریلی کے مقام پر بے پناہ عمارتوں کے مجوزہ عظیم الشان منصوبوں کے معماروں سے مشورہ کرنے کے لیے ایک مختصر دورے کے ساتھ کیا۔ اس کی وجہ سے ایک مضبوط بنیاد رکھنے کے بہترین طریقے پر تنازعہ پیدا ہوا، جس کی وجہ سے خود ہٹلر کے ساتھ بات چیت ہوئی، جس نے فن تعمیر کی تمام تفصیلات میں شدید دلچسپی لی۔ ترزاگھی پھر امریکہ واپس آئے، جہاں انہوں نے ہارورڈ یونیورسٹی میں سوائل میکینکس پر بین الاقوامی کانفرنس میں ایک مکمل لیکچر دیا (اس تقریب کے نتیجے میں انٹرنیشنل سوسائٹی فار سوائل میکینکس اینڈ جیو ٹیکنیکل انجینئرنگ کا قیام عمل میں آیا ؛ ترزاگھی اس کے پہلے صدر تھے)۔ انہوں نے بہت سی دوسری یونیورسٹیوں کا لیکچر ٹور کیا لیکن پتہ چلا کہ روزگار کے امکانات کم ہیں۔ وہ اپنے پہلے بیٹے ایرک کی پیدائش کے فورا بعد ستمبر 1936 میں ویانا واپس آئے۔ ویانا میں، وہ ایک ناگوار پیشہ ورانہ اور سیاسی تنازعہ (جس میں پال فلنجر کے ساتھ ایک تلخ تنازعہ بھی شامل تھا) کی طرف لوٹ آیا، جس پر اس نے صرف کچھ مشکل سے قابو پالیا۔ انہوں نے یادگار طور پر کہا، "فادر لینڈ نے مجھے نازی، نازیوں نے بولشویک اور بولشویکوں نے قدامت پسند آئیڈیلسٹ کے طور پر ظاہر کیا۔ یقینی طور پر تینوں میں سے صرف ایک ہی صحیح ہو سکتا ہے، اور وہ بولشویک ہیں۔ " وہ ویانا سے اکثر انگلینڈ، اٹلی، فرانس، الجزائر اور لٹویا میں بڑے تعمیراتی منصوبوں کے طویل مشاورتی دوروں کے ذریعے فرار ہو گئے، جس سے ان کے انجینئرنگ کے تجربے میں بہت اضافہ ہوا۔ 1938 میں، انہوں نے امریکہ ہجرت کی اور ہارورڈ یونیورسٹی میں ایک عہدہ سنبھالا۔ جنگ کے اختتام تک، اس نے شکاگو سب وے سسٹم، نیوپورٹ نیوز شپ ویز کی تعمیر، اور نارمنڈی کو بلند کرنے کے بارے میں مشورہ کیا تھا۔ وہ مارچ 1943 میں امریکی شہری بن گئے۔ انہیں 1946 میں فرینک پی براؤن میڈل سے نوازا گیا۔ وہ 1953 میں 70 سال کی لازمی عمر میں ریٹائرمنٹ تک ہارورڈ یونیورسٹی میں پارٹ ٹائمر کے طور پر رہے۔ جولائی 1954 میں وہ اسوان ہائی ڈیم کی تعمیر کے لیے مشاورتی بورڈ کے چیئرمین بنے۔ انہوں نے اس منصوبے کے انچارج سوویت انجینئروں کے ساتھ تنازعہ میں آنے کے بعد 1959 میں اس عہدے سے استعفی دے دیا لیکن مختلف پن بجلی منصوبوں، خاص طور پر برٹش کولمبیا میں، پر مشاورت جاری رکھی۔ ان کا انتقال 1963 میں ہوا، اور ان کی راکھ کو ساؤتھ واٹر فورڈ، مین میں "بیئرز کارنر" کے قریب دفن کیا گیا، جو خاندانی پناہ گاہ ہے۔ میراث امریکن سوسائٹی آف سول انجینئرز نے 1960 میں "مٹی میکانکس، زیر زمین اور ارتھ ورک انجینئرنگ، اور زیر زمین اور ارتھ ورک کی تعمیر کے شعبوں میں علم میں شاندار شراکت کے مصنف" کے لیے کارل ترزاگھی ایوارڈ قائم کیا۔ ترزاغی اور پیک لائبریری، جو ناروے کے اوسلو میں ناروے کے جیو ٹیکنیکل انسٹی ٹیوٹ کے زیر انتظام ہے، ان کے کاغذات کا ایک وسیع مجموعہ رکھتی ہے۔ برٹش کولمبیا، کینیڈا میں مشن ڈیم کا نام 1965 میں ان کے اعزاز میں ترزاگھی ڈیم رکھ دیا گیا۔ جیسا کہ پروفیسر گڈ مین نے ان کی وضاحت کی ہے، کارل ترزاغی ایک قابل ذکر آدمی اور ایک پرجوش انجینئر تھے۔ جیسا کہ انہوں نے خود کہا، "تمام معمولی کامیابیاں جن کا مجھے سہرا ہے انہیں ایک سادہ فارمولے سے بیان کیا جا سکتا ہے۔ عقل عامہ اور غیر معمولی مشاہدات کی رہنمائی میں، میں نے روایتی طریقہ کار میں کمزور نکات کو پہچانا اور انہیں کم کمزور بنانے کی کوشش کی۔ کبھی کبھی میں ناکام ہو جاتا ہوں لیکن عام طور پر میں کامیاب ہو جاتا ہوں۔ " کنسولیڈیشن (مٹی) ایفیکٹو اسٹریس انجینئرنگ جیولوجی جیو ٹیکنیکل انجینئرنگ ریٹیننگ وال راک ماس کلاسیفیکیشن مٹی میکانکس سبسیڈنس ترزاگھی کا اصول کتابیں ترزاگھی، کے۔، نظریاتی مٹی میکانکس، جان ولی اینڈ سنز، نیویارک (1943) بھی دیکھیں۔ ترزاغی، کے۔، پیک، آر۔ بی۔ اور میسری، جی۔، سوائل میکینکس ان انجینئرنگ پریکٹس، تیسرا ایڈیشن۔ ولی-انٹرسائنس (1996)۔ ترزاغی، کے۔، "لارج ریٹیننگ وال ٹیسٹس"، انجینئرنگ نیوز ریکارڈ Feb.1، 8 مارچ، 19 اپریل (1934)۔ ترزاگھی، کے۔، نظریہ سے لے کر مٹی کے میکانکس میں مشق تک۔: کارل ترزاگھی کی تحریروں سے انتخاب، ان کی زندگی اور کامیابیوں پر کتابچہ اور شراکت کے ساتھ جان ولی اینڈ سنز (1967)۔ ترزاگھی، کے، پراکٹر، آر وی اور وائٹ، ٹی ایل، "راک ٹنلنگ ود اسٹیل سپورٹس"، کمرشل شیئرنگ اینڈ اسٹیمپنگ کمپنی (1946)۔ ترزاگھی، کے۔، امریکن سوسائٹی آف سول انجینئرز، کارل ترزاگھی: دی انجینئر ایز این آرٹسٹ امریکن سوسائٹی آف سول انجینئرز (1999) از http://ascelibrary.org/doi/book/10.1061/9780784403648 ترزاگھی، کے۔، امریکن سوسائٹی آف سول انجینئرز، ترزاگھی لیکچرز، 1974-1982، امریکن سوسائٹی آف سول انجینئرز (1986)۔ حوالہ جات بیرونی روابط ejge.com/Terzaghi.htm استنبول ٹیکنیکل یونیورسٹی (آئی ٹی یو) آسٹریا کے سول انجینئرز کی اعزازی ڈاکٹر کی ڈگری 20 ویں صدی کے آسٹریا کے موجد جیو ٹیکنیکل انجینئرز گراز یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی میساچوسٹس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کے سابق طلباء ہارورڈ یونیورسٹی فیکلٹی ترکی میں آسٹریا کے تارکین وطن ترکی میں تارکین وطن تعلیمی عملہ استنبول ٹیکنیکل یونیورسٹی کے ایڈلرز آسٹریا کے امریکی تارکین وطن ترکی میں تارکین وطن آسٹریا ہنگری سے امریکہ کے تارکین وطن پراگ 1883 سے سائنسدانوں کی 1963 کی پیدائش