USS Hermitage (LSD-34)
یو ایس ایس ہرمیٹیج (ایل ایس ڈی-34) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک جہاز تھا۔ اس کا نام نیش ول، ٹینیسی کے بالکل باہر صدر اینڈریو جیکسن کی اسٹیٹ دی ہرمیٹیج کے نام پر رکھا گیا تھا۔ ہرمیٹیج کی بنیاد 11 اپریل 1955 کو انگلز شپ بلڈنگ کارپوریشن، پاسکاگولا، مس نے رکھی تھی۔ 12 جون 1956 کو لانچ کیا گیا ؛ وائس ایڈمرل الفریڈ ایم پرائڈ کی اہلیہ مسز الفریڈ ایم پرائڈ کی سرپرستی میں، اور 14 دسمبر 1956 کو کمیشن کیا گیا۔ انہیں 2 اکتوبر 1989 کو برازیلی بحریہ میں منتقل کیا گیا، جہاں انہوں نے این ڈی ڈی سیئرا (جی-30) کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اسے 2016 میں معطل کر دیا گیا تھا، 10 جون 2021 کو ہدف کے طور پر ڈوبا گیا تھا۔ کیریبین میں شکی ڈاؤن کے دوران، ہرمیٹیج کا غیر رسمی طور پر اس وقت کے چیف آف نیول آپریشنز ایڈمرل آرلی برک نے معائنہ کیا۔ نیول اسٹیشن نورفولک سے تربیتی کارروائیوں کے بعد، وہ اگست کے آخر میں بحیرہ روم کے لیے چھٹے بیڑے میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئیں۔ ہرمیٹیج نے نیٹو یونٹوں کے ساتھ مشقوں میں حصہ لیا اور 16 نومبر 1957 کو ریاستوں میں واپس آنے سے پہلے سسلی، کریٹ، ترکی، اٹلی، یونان اور اسپین کا دورہ کیا۔ بنیادی طور پر تیز امفیبیئس ہیلی کاپٹر حملے کے سازوسامان اور حکمت عملی کے ساتھ کارروائیوں نے نومبر 1959 تک اس پر قبضہ کر لیا۔ صدارتی ہیلی کاپٹروں کے کارگو کے ساتھ، ہرمیٹیج 2 دسمبر کو بحر اوقیانوس، بحیرہ روم، سویز کینال، اور بحیرہ احمر اور عرب کے راستے کراچی روانہ ہوا تاکہ صدر ڈوائٹ ڈی آئزن ہاور کو اپنے ایشیائی اور یورپی دورے پر نقل و حمل فراہم کیا جا سکے۔ مشن کامیابی سے مکمل ہوا۔ وہ 17 جنوری 1960 کو بارسلونا کے راستے گھر واپس آئیں۔ ہرمیٹیج 28 نومبر کو ایڈمرل اے ایل ریڈ، کمسولانٹ کے فلیگ شپ کے طور پر جنوبی امریکہ اور افریقہ کے لیے ایک اچھی مرضی کے سفر کے لیے روانہ ہوا۔ اس اہم بحری سفر کے درمیان، ہرمیٹیج کو 19 جنوری 1961 کو جمہوری جمہوریہ کانگو میں اناج لے جانے کے لیے موڑ دیا گیا تاکہ اس ملک میں فاقہ کشی سے نمٹنے کے لیے اقوام متحدہ کی مدد کی جا سکے۔ 3 مئی کو فلیگ شپ کے طور پر راحت پانے والی، ہرمیٹیج 16 مئی کو ورجینیا واپس آئی اور جلد ہی ورجینیا کیپس اور کیریبین میں اپنے طرز عمل اور مشقیں دوبارہ شروع کر دیں۔ جب اکتوبر 1962 میں کیوبا میں سوویت جوہری میزائلوں کی موجودگی سے جنگ کا خطرہ پیدا ہوا تو ہرمیٹیج میرینز کو اس خطرے سے دوچار اڈے تک پہنچانے اور وہاں اپنی پوزیشن برقرار رکھنے کے امریکہ کے عزم کو واضح کرنے کے لیے گوانتانامو بے روانہ ہوا۔ مئی سے اکتوبر 1963 تک بحیرہ روم کا دوسرا سفر ہرمیٹیج کو نیپلز، ایتھنز، جینوا، کینز، سارڈینیا، مالٹا، اور روٹا، اسپین کے ساتھ ساتھ چھٹے بیڑے کے علاقے کی دیگر بندرگاہوں تک لے گیا۔ فروری 1964 میں پاناما میں مقیم کیریبین ریڈی اسکواڈرن 12 کو ایک تفویض کے بعد، مئی کے اوائل میں ہرمیٹیج نے برمودا، اور سڈنی اور ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا کے لیے لاجسٹک لفٹ کا آغاز کیا، اور موسم خزاں میں بحریہ-میرین کور کی امن کے وقت کی مشق "آپریشن اسٹیل پائیک I" میں نومبر کے آخر تک حصہ لیا، جس میں ملاگا اور جبرالٹر کی بندرگاہوں کا دورہ کیا گیا۔ جون 1965 میں اس نے ڈومینیکن ریپبلک کے بحران کے بعد کے مراحل کے دوران کیریبین کے علاقے میں تین ماہ کی تعیناتی میں حصہ لیا، اور ویکیز جزیرے پر بحری لینڈنگ کی مشق کی۔ فروری 1966 میں بحالی کی تکمیل کے بعد ریفریشر ٹریننگ اور امفیبیئس ٹریننگ کے بعد، ہرمیٹیج نے مئی میں ایک میرین بٹالین کو کیریبین منتقل کیا۔ 1967 تک انہوں نے اٹلانٹک فلیٹ میں اپنی ذمہ داری جاری رکھی۔ این ڈی ڈی سیئر (جی-30) ہرمیٹیج کو 2 اکتوبر 1989 کو ختم کر دیا گیا تھا۔ اسی دن اسے برازیل کی بحریہ میں نیویو ڈی ڈیسمبرک ڈی ڈوکا (ڈاک لینڈنگ شپ) این ڈی ڈی سیئرا (جی 30) کے طور پر منتقل کر دیا گیا۔ یہ جہاز برازیل کو مکمل طور پر فروخت کر دیا گیا اور 24 جنوری 2001 کو یو ایس نیول ویسل رجسٹر سے ٹکرا گیا۔ یہ نام برازیل کی ایک ریاست سے آیا ہے جو 1800 کی دہائی کے آخر میں ایک مانیٹر کے نام کے لیے استعمال ہوتا تھا-برازیلین مانیٹر سیئرا-اور پھر 1900 کی دہائی کے اوائل میں اٹلی کی طرف سے تعمیر کردہ آبدوزوں کے لیے ایک جدید مدر شپ۔ برازیل کی بحریہ میں اپنی خدمات کے دوران، سیئرا نے برازیل کے MINUSTAH دستے کی حمایت میں برازیل کی فوج اور میرین کور کی گاڑیوں اور پورٹ او پرنس اور ریو ڈی جنیرو کے درمیان سامان کی نقل و حمل کے لیے سیلفٹ مشن انجام دیے۔ اپریل 2015 میں کومیساؤ ہیٹی XXI کے سفر میں، جہاز کو 'انجن کے مسائل' کا سامنا کرنا پڑا جس کی وجہ سے وہ فرانسیسی گیانا کے ساحل سے دور بیلم سے 500 ناٹیکل میل کے فاصلے پر پھنس گئی۔ جہاز کو بالآخر مرمت کے لیے بیلم کی بندرگاہ پر واپس لے جایا گیا اور اس کا اصل مشن نیویو ڈی ڈیسمبرک ڈی کیروس ڈی کامبیٹ (لینڈنگ شپ، ٹینک) این ڈی سی سی المیرانٹے سبویا نے مکمل کیا۔ بندرگاہ پر رہتے ہوئے، جہاز کے قابل رہائش ڈبوں میں سے ایک میں چھوٹے پیمانے پر آگ بھڑک اٹھی، جس سے کوئی جانی نقصان نہیں ہوا اور نہ ہی کوئی خاص نقصان ہوا۔ یہ جہاز 1 اگست 2015 کو بیلم سے روانہ ہوا اور 27 اگست تک ریو ڈی جنیرو پہنچا۔ مارچ 2016 تک، برازیل کی بحریہ نے اسی سال 29 اپریل تک جہاز کو ڈیکومیشن کرنے کا فیصلہ کیا۔ جون 2021 میں، یہ جہاز ریو ڈی جنیرو اور کابو فریو کے ساحل پر براہ راست فائر مشق آپریشن میزائل 2021 کے حصے کے طور پر ڈوب گیا تھا، جس میں فریگیٹس لبرل اور انڈیپینڈنٹینسیا نے اپنے مارک 8 ایس کو فائر کیا اور برازیل میں تیار کردہ مینسپ اینٹی شپ میزائل کے ساتھ ساتھ ایم کے کی جانچ کی۔ 82 بم اور سٹریفنگ اے-4 اسکائی ہاک فائٹرز اور ایک ایم کے سے چلتے ہیں۔ آبدوز ٹوپی سے 48 ٹارپیڈو داغے گئے۔ حوالہ جات بیرونی روابط یو ایس ایس ہرمیٹیج ایسوسی ایشن تھامسٹن کلاس ڈاک لینڈنگ جہاز پاسکاگولا، مسیسیپی 1956 میں بنائے گئے جہاز ویتنام وار امفیبیئس جنگی جہاز جو ریاستہائے متحدہ امریکہ کی سرد جنگ کے امفیبیئس جنگی جہاز ہیں۔ برازیل کے ایمفیبیئس جنگی جہاز۔