Quebec City–Windsor Corridor
کیوبیک سٹی ونڈسر کوریڈور (کیوبیک سٹی ونڈسر کوریڈور) کینیڈا کا سب سے زیادہ گنجان آباد اور بھاری صنعتی علاقہ ہے۔ جیسا کہ اس کے نام سے پتہ چلتا ہے، یہ خطہ شمال مشرق میں کیوبیک شہر اور جنوب مغرب میں ونڈسر، اونٹاریو کے درمیان پھیلا ہوا ہے۔ 18 ملین سے زیادہ آبادی کے ساتھ، اس میں ملک کی تقریبا نصف آبادی، کینیڈا کے چار سب سے بڑے میٹروپولیٹن علاقوں میں سے تین اور کینیڈا کے بارہ سب سے بڑے میٹروپولیٹن علاقوں میں سے سات شامل ہیں، یہ سب 2016 کی مردم شماری پر مبنی ہیں۔ کینیڈا کے اقتصادی اور سیاسی بنیادی ڈھانچے کے لیے اس کی نسبتا اہمیت اسے ریاستہائے متحدہ میں شمال مشرقی میگاپولیس کے مترادف بناتی ہے۔ اس نام کو سب سے پہلے ویا ریل نے مقبول بنایا، جو اپنے سروس ایریا میں خطے میں اکثر مسافر ریل سروس چلاتی ہے جسے "دی کوریڈور" کہا جاتا ہے۔ جغرافیہ کوریڈور شمال مشرق میں کیوبیک سٹی، کیوبیک سے جنوب مغرب میں ونڈسر، اونٹاریو تک پھیلا ہوا ہے، جو دریائے سینٹ لارنس، جھیل اونٹاریو اور جھیل ایری کے شمال میں پھیلا ہوا ہے۔ اس کی زیادہ تر لمبائی کے لیے، کوریڈور کھیتوں کی ایک تنگ پٹی سے گزرتا ہے جس کے شمال میں کینیڈین شیلڈ اور جنوب میں اپلاچین پہاڑ یا عظیم جھیلیں ہیں۔ کوریڈور کے مشرقی دو تہائی حصے کے ساتھ شہروں یا قصبوں سے شمال کی طرف صرف چند منٹ کی ڈرائیو ہموار کھیتوں اور چونا پتھر کی چٹان سے ڈھال کی گرینائٹ پہاڑیوں میں اچانک تبدیلی دکھائے گی۔ کوریڈور کے اس حصے میں شاہراہیں اکثر ڈھال کی حدود پر چلتی ہیں، اور راستے میں چٹانوں میں چونا پتھر سے گرینائٹ میں بار بار تبدیلی کا مشاہدہ کرنا ممکن ہے۔ تاہم، ہموار کھیتوں کے کئی وسیع علاقے ہیں، جن میں جھیل ہورون اور جھیل ایری کے درمیان جنوب مغربی اونٹاریو جزیرہ نما (جو کوریڈور کا مغربی تیسرا حصہ بناتا ہے)، اوٹاوا سے مشرقی اونٹاریو ڈیلٹا اوٹاوا اور سینٹ کے سنگم تک شامل ہیں۔ مونٹریال میں لارنس ندیاں، اور مونٹریال کے جنوب مشرق میں مشرقی ٹاؤن شپ۔ ایک چھوٹا سا گریٹ لیکس کوریڈور بھی ہے جس میں مستحکم چونا پتھر ہے جسے نیاگرا ایسکارپمنٹ کہا جاتا ہے۔ عظیم جھیلوں کے معتدل اثر و رسوخ اور خلیج میکسیکو سے گرم، نم ہوا کی بار بار آمد کی وجہ سے، گلیارے-خاص طور پر مغربی نصف-میں باقی کیوبیک اور اونٹاریو کے مقابلے میں نمایاں طور پر گرم آب و ہوا ہے۔ بھرپور مٹی اور گرم آب و ہوا کا مطلب یہ ہے کہ گلیارے میں نباتات اور حیوانات مشرقی ریاستہائے متحدہ کے پت جھڑ جنگلات سے ملتے جلتے ہیں جو جنوب میں ورجینیا تک ہیں، بجائے اس کے کہ سدا بہار بوریل جنگل جو وسطی کینیڈا کے بیشتر حصے پر آرکٹک تک محیط ہے۔ جنوب مغربی اونٹاریو کے جنگل کو اکثر کیرولینیائی جنگل کہا جاتا ہے۔ 2006 کی کینیڈین مردم شماری کے مطابق، اونٹاریو کی 94 فیصد سے زیادہ آبادی گلیارے کے اس حصے میں رہتی ہے۔ اسی طرح، کیوبیک کی 65 فیصد سے زیادہ آبادی مونٹریال اور کیوبیک شہر میں یا اس کے قریب رہتی ہے۔ کینیڈا کی کل آبادی کا تقریبا نصف حصہ کیوبیک شہر اور ونڈسر کے درمیان رہتا ہے۔ کوریڈور میں تین بڑے مردم شماری میٹروپولیٹن علاقے (سی ایم اے) ہیں (2021 تک کی آبادی): گریٹر ٹورنٹو ایریا (6,202,225) گریٹر مونٹریال (4,291,732) نیشنل کیپٹل ریجن (1,488,307) کوریڈور کے ساتھ بقیہ مردم شماری میٹروپولیٹن علاقے یہ ہیں: کیوبیک سٹی (839,311) ہیملٹن (785,184) کچنر-واٹرلو-کیمبرج (575,847) لندن (543,551) سینٹ کیتھرینز نیاگرا (433,604) ونڈسر (422,630) اوشاوا (415,311) شیربروک (227,398) بیری (212,856) کنگسٹن (172,546) گیلف (165,588) تاریخ فرانسیسی حکمرانی فرانسیسی نوآبادیات کے دوران، نیو فرانس کے اس علاقے کو کینیڈا کا نام دیا گیا تھا اور یہ گورنر جنرل کے ماتحت ایک واحد انتظامی اکائی تھی (کچھ شہروں میں علاقائی ڈپٹی گورنروں کے ساتھ)۔ تاہم، کوریڈور کا صرف مشرقی تیسرا حصہ، کیوبیک سٹی سے مونٹریال تک، بہت زیادہ آباد تھا۔ کھال کی تجارت میں مسافروں کے ذریعہ استعمال ہونے والا بڑا کراس کنٹری راستہ مونٹریال سے مغرب میں کینیڈا کی شیلڈ کے ذریعے اوٹاوا وادی کے ساتھ ساتھ جھیل نیپسنگ اور جارجیائی خلیج تک جاری رہا، جو اس کے شمال میں بہت دور سے گزرتا تھا جو بعد میں گلیارے کا اونٹاریو حصہ بن گیا۔ تاہم، اچھی کھیتی کی زمین کی کمی نے اس راستے کو آباد کاری کے لیے نامناسب بنا دیا، اور بار بار بندرگاہوں نے کینو سے بڑی کشتیوں میں نقل و حمل کو مشکل بنا دیا۔ برطانیہ اور فرانس کے درمیان سات سالہ جنگ کے شمالی امریکہ کے حصے کے دوران، گلیارے کے ساتھ بستیاں تنازعات کے مرکز میں تھیں۔ نیا فرانس، بشمول وہ علاقے جو کوریڈور بناتے ہیں، تنازعہ کے اختتام پر برطانیہ کے حوالے کر دیے گئے ؛ پیرس کے معاہدے پر دستخط کے ساتھ رسمی شکل دی گئی۔ برطانوی حکومت جب انگریزی بولنے والے متحدہ سلطنت کے وفادار امریکی انقلاب کے نتیجے میں صوبہ کیوبیک پہنچے تو وہ دریائے سینٹ لارنس اور نچلی عظیم جھیلوں کے شمال میں تنگ پٹی کے ساتھ آباد ہوئے، جہاں کھیت کی اچھی زمین دستیاب تھی اور بڑی کشتیاں نقل و حمل کے لیے استعمال کی جا سکتی تھیں۔ ان لوگوں نے انگریزی بولنے والے مرکز کی تشکیل کی جو بعد میں اونٹاریو بن گیا۔ اس کے برعکس، اوٹاوا وادی اور مغرب کی طرف شمال کی طرف پرانے کھال کی تجارت اور لاگنگ کے راستے کے ساتھ اونٹاریو کے بہت سے قصبوں میں اب بھی فرانسیسی بولنے والی آبادی نمایاں ہے۔ ابتدائی طور پر، کنگسٹن گلیارے کے انگریزی نصف حصے کا مرکزی شہر تھا، لیکن آخر کار ٹورنٹو نے اسے پیچھے چھوڑ دیا۔ تارکین وطن کی آمد کے نتیجے میں، صوبہ کیوبیک کو دو نئی کالونیوں، زیریں اور بالائی کینیڈا میں تقسیم کر دیا گیا۔ کوریڈور پر انتظامیہ دونوں کینیڈا کے درمیان تقسیم ہو گئی۔ 1812 کی جنگ کے دوران، گلیارے کے ساتھ بستیاں تنازعات کے مرکز میں تھیں۔ رائڈو کینال کو کوریڈور کے سب سے کمزور حصے کو بائی پاس کرنے کا راستہ فراہم کرنے کے لیے تعمیر کیا گیا تھا، کارن وال سے کنگسٹن تک، جو Canada-U.S سرحد کے قریب واقع ہے۔ 1837-1838 کی بغاوتوں کے بعد، دونوں کینیڈا کینیڈا کا صوبہ بنانے کے لیے متحد ہو گئے۔ اوٹاوا کو بالآخر ملکہ وکٹوریہ نے کینیڈا کے دارالحکومت کے طور پر منتخب کیا تھا کیونکہ یہ مزید اندرون ملک تھا اور اس طرح حملے کا خطرہ کم تھا، حالانکہ اب اسے کوریڈور کا حصہ بھی سمجھا جاتا ہے۔ کنفیڈریٹڈ کینیڈا 1950 کی دہائی کے آخر میں سینٹ لارنس سی وے کی تعمیر نے سمندر میں جانے والے کچھ جہازوں کے لیے کوریڈور کی پوری لمبائی اور اس سے آگے اوپری عظیم جھیلوں تک سفر کرنا ممکن بنا دیا، لیکن اس کے نتیجے میں کوریڈور کے مشرقی اونٹاریو حصے کے کئی دیہات تباہ ہو گئے۔ نقل و حمل کوریڈور کو نقل و حمل کے بڑے راستوں-پانی، سڑک، ریل اور ہوا-کے ایک سلسلے کے ذریعے ایک ساتھ رکھا جاتا ہے-یہ سب ایک دوسرے کے قریب چلتے ہیں اور بعض اوقات ایک دوسرے کو اوور لیپ کرتے ہیں۔ یہ راستے اونٹاریو ہائی وے 401 کے ذریعے لنگر انداز ہیں، جو ونڈسر سے شمالی امریکہ کی مصروف ترین شاہراہ ہے جو کیوبیک آٹوروٹ 20 سے مونٹریال اور کیوبیک سٹی تک جاتی ہے۔ ہوائی اڈے کوریڈور کے ساتھ بڑے مسافر ہوائی اڈے ٹورنٹو پیئرسن بین الاقوامی ہوائی اڈہ (بین الاقوامی مسافروں کی آمد و رفت کے لیے عالمی سطح پر 20 ویں اور ہوائی جہاز کی آمد و رفت کے لیے 18 ویں نمبر پر)، مونٹریال-پیئر ایلیٹ ٹروڈو بین الاقوامی ہوائی اڈہ، اوٹاوا میکڈونلڈ-کارٹیئر بین الاقوامی ہوائی اڈہ، کیوبیک/جین لیسیج بین الاقوامی ہوائی اڈہ، ہیملٹن/جان سی منرو بین الاقوامی ہوائی اڈہ (کارگو ٹریفک کے لیے کینیڈا میں دوسرے نمبر پر) اور سی ایف بی ٹرینٹن میں فوجی ہوائی اڈہ ہیں۔ طے شدہ ایئر لائن سروس والے دیگر سویلین کوریڈور ہوائی اڈوں میں ونڈسر ہوائی اڈہ، سرنیا (کرس ہیڈ فیلڈ) ہوائی اڈہ، لندن بین الاقوامی ہوائی اڈہ، ریجن آف واٹرلو بین الاقوامی ہوائی اڈہ، بلی بشپ ٹورنٹو سٹی ہوائی اڈہ، کنگسٹن/نارمن راجرز ہوائی اڈہ، لیک سمکو علاقائی ہوائی اڈہ اور گیٹینیو-اوٹاوا ایگزیکٹو ہوائی اڈہ شامل ہیں۔ مونٹریال-میرابیل بین الاقوامی ہوائی اڈہ مونٹریال کے قریب ایک بڑی سہولت ہے جو بنیادی طور پر کارگو پروازوں کے لیے استعمال ہوتا ہے لیکن طبی انخلاء اور عام ہوا بازی کی پروازوں کا گھر بھی ہے۔ کوریڈور کے اندر، سفر کا مصروف ترین علاقہ ٹورنٹو-اوٹاوا-مونٹریال مثلث ہے۔ ٹورنٹو-اوٹاوا-مونٹریال مثلث کے اندر ہر کام کے دن تقریبا 108 پروازیں ہوتی ہیں، جو اسے کینیڈا کا مصروف ترین ہوائی راستہ اور دنیا کا 15 واں مصروف ترین ہوائی راستہ بناتی ہیں۔ ایئر کینیڈا اپنی ریپڈ ایئر سروس کے ساتھ تینوں شہروں میں خدمات انجام دیتا ہے، فی گھنٹہ پروازیں پیش کرتا ہے، اور اس کا بنیادی حریف ویسٹ جیٹ بھی اسی طرح کی خدمات پیش کرتا ہے۔ ایئر کینیڈا اور پورٹر ایئر لائنز بلی بشپ ٹورنٹو سٹی ہوائی اڈے سے اوٹاوا اور مونٹریال کے لیے اڑتی ہیں، جبکہ ایئر کینیڈا جاز بہت سے چھوٹے ہوائی اڈوں کو ٹورنٹو، اوٹاوا اور مونٹریال سے جوڑنے والی مسافر پروازیں پیش کرتا ہے۔ طے شدہ ہوائی سروس کے علاوہ، کوریڈور کے ساتھ کچھ ہوائی اڈوں پر مشہور سیاحتی مقامات کے لیے ایئر ٹرانسیٹ اور سن ونگ جیسی بار بار چارٹر پروازیں بھی ہوتی ہیں۔ ریل کینیڈین نیشنل ریلوے (سی این) اور کینیڈین پیسیفک ریلوے (سی پی) دونوں کے پاس کیوبیک سٹی-ونڈسر کوریڈور کی لمبائی کے ساتھ ساتھ وسیع مال بردار ریلوے لائنیں ہیں۔ انٹرسٹی مسافر ریلوے سروس پورے خطے میں ویا ریل کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے، زیادہ تر سی این فریٹ لائنوں کا استعمال کرتے ہوئے۔ ویا ریل کے شائع شدہ ٹائم ٹیبل میں صرف کوریڈور کے طور پر حوالہ دیا گیا ہے، کیوبیک سٹی-ونڈسر کوریڈور ویا سسٹم کا مصروف ترین حصہ ہے، جو کینیڈا کی انٹرسٹی مسافر ٹرینوں اور سواریوں کی اکثریت کا حصہ ہے۔ ویا ریل کی کل آمدنی کا تقریبا 67 فیصد کیوبیک سٹی-ونڈسر کوریڈور پر حاصل ہوتا ہے۔ 1978 میں ویا کے قیام سے پہلے، سی این اور سی پی دونوں کوریڈور خدمات چلاتے تھے۔ خطے سے باہر کی دیگر بین شہر ٹرینیں کوریڈور کے شہروں جیسے ویاس کینیڈین اور اوشین سے شروع ہوتی ہیں اور ختم ہوتی ہیں۔ ایم ٹریک دو بین الاقوامی بین شہر مسافر ریلوے لائنیں پیش کرتا ہے جو نیویارک شہر سے شروع ہوتی ہیں جن میں سے ایک ٹورنٹو میں اور دوسری مونٹریال میں ختم ہوتی ہے، جو کوریڈور کے ساتھ ساتھ اپسٹیٹ نیویارک کے شہروں میں بھی خدمات انجام دیتی ہیں۔ کیوبیک سٹی اور ونڈسر کے درمیان تیز رفتار ریلوے سروس کے لیے مختلف تجاویز اور مطالعات ہوئے ہیں۔ روڈ ویز کوریڈور کے اونٹاریو حصے کے زیادہ تر شہروں کو اصل میں ہائی وے 2 (اکثر مقامی طور پر "مونٹریال روڈ"، "ٹورنٹو روڈ"، یا "کنگسٹن روڈ" جیسے ناموں سے جانا جاتا ہے) پرانے اسٹیج کوچ سڑکوں کے راستوں اور ان سے پہلے کے راستوں اور راستوں سے جوڑا گیا تھا۔ ہائی وے 2 اب بھی کوریڈور کے بہت سے اونٹاریو قصبوں اور شہروں (جو اس کے ارد گرد بنائے گئے تھے) کی مرکزی گلی بناتی ہے، لیکن ہائی وے کے بڑے حصوں کی دیکھ بھال اب صوبے کے بجائے کاؤنٹیوں یا بلدیات کے ذریعے کی جاتی ہے۔ 1938 سے 1968 تک اونٹاریو کے صوبے نے ہائی وے 401 بنائی، جو ایک فری وے ہے، جو ہیملٹن کے بجائے زیادہ شمال میں قریبی کچنر کو چلانے کے علاوہ، زیادہ تر ہائی وے 2 کے لیے اسی طرح کے راستے پر چلتا ہے لیکن زیادہ تر قصبے اور شہر کے مراکز کو بائی پاس کرتا ہے۔ 401 اب کیوبیک بارڈر تک کوریڈور کا مرکزی نقل و حمل کا راستہ ہے، جہاں یہ آٹوروٹ 20 بن جاتا ہے اور کوریڈور کے کیوبیک حصے سے ہو کر کیوبیک سٹی تک مشرق میں جاری رہتا ہے۔ ہائی وے 403، جو اپنے دونوں سروں پر 401 سے جوڑتا ہے، بڑی حد تک ووڈ اسٹاک اور ٹورنٹو کے درمیان ہائی وے 2 کے راستے پر چلتا ہے جس میں ہیملٹن بھی شامل ہے اور یہ نقل و حمل کی ایک اور اہم شریان کے طور پر کام کرتا ہے۔ شاہراہیں 416 اور 417 اوٹاوا کو 401 پر بروک ویل اور آٹوروٹ 20 پر مونٹریال سے جوڑتی ہیں۔ آبی گزرگاہیں سب سے قدیم نقل و حمل کا راستہ سینٹ لارنس ریور اور گریٹ لیکس ہے، جہاں سینٹ لارنس سی وے کو بنانے والے چینلز اور تالابوں کا سلسلہ سمندر میں جانے والے جہازوں اور جھیل مال برداروں کو کوریڈور کی پوری لمبائی تک سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مزید دیکھیں ڈیموگرافکس آف کینیڈا گریٹ لیکس ریجن گریٹ لیکس میگالوپولیس میگالوپولیس (شہر کی قسم) شمال مشرقی ریاستہائے متحدہ امریکہ جنوبی اونٹاریو گولڈن ہارسشو حوالہ جات اونٹاریو کے جغرافیائی علاقے جغرافیہ اونٹاریو کے کیوبیک میٹروپولیٹن علاقوں کے کیوبیک میٹروپولیٹن علاقے جیو پولیٹیکل کوریڈورز ٹرانسپورٹ کوریڈورز