Virginia State Route 76
اسٹیٹ روٹ 76 (ایس آر 76) امریکی ریاست ورجینیا میں ایک ریاستی شاہراہ ہے۔ پوہاائٹ پارک وے کے نام سے جانا جاتا ہے (پہلا لفظ سرکاری طور پر پوہاٹن سے ملتا جلتا ہے)، ریاستی شاہراہ شمال میں مڈلوتھین کے قریب ایس آر 652 سے رچمنڈ میں انٹرسٹیٹ 195 (آئی-195) تک جاتی ہے۔ ایس آر 76 ایک ٹول فری وے ہے جو چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی میں ایس آر 288، یو ایس روٹ 60 (یو ایس 60)، اور ایس آر 150 کو ڈاؤن ٹاؤن رچمنڈ کے مغرب میں آئی-195 اور ایس آر 195 سے جوڑتا ہے۔ ہائی وے میں زیادہ تر انٹرچینجز پر مین لائن بیریئر ٹول پلازہ اور ریمپ ٹول پلازہ شامل ہیں، یہ سب ای-زیڈ پاس کو قبول کرتے ہیں۔ ایس آر 76 کی دیکھ بھال چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی میں ورجینیا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (وی ڈی او ٹی) اور رچمنڈ شہر میں رچمنڈ میٹروپولیٹن اتھارٹی کرتی ہے۔ فری وے کا رچمنڈ سیکشن 1970 کی دہائی کے اوائل میں تعمیر کیا گیا تھا۔ ہائی وے کو 1980 کی دہائی کے آخر میں چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی میں اس کے موجودہ ٹرمینس تک بڑھا دیا گیا تھا۔ روٹ کی تفصیل ایس آر 76 برینڈرمل پارک وے کے ساتھ ایک چوراہے کے بالکل مشرق میں ایک من مانی نقطہ سے شروع ہوتی ہے، جو برینڈرمل منصوبہ بند کمیونٹی کے ذریعے جانے والی مرکزی گلی ہے۔ یہ سڑک روز لینڈ کی طرف ایس آر 652 (اولڈ ہنڈریڈ روڈ) کے طور پر مغرب میں جاری ہے۔ ایس آر 76 ایک منقسم شاہراہ کے طور پر مشرق کی طرف جاتا ہے جس میں تین لین شمال کی طرف اور دو لین جنوب کی طرف ہیں۔ ریاستی شاہراہ ایس آر 754 (چارٹر کالونی پارک وے) کے ساتھ اس کے چوراہے پر ایک فری وے بن جاتی ہے۔ ایس آر 754 کے مشرق میں، شاہراہ ہر سمت میں دو لین رکھتی ہے۔ ایس آر 76 میں ایس آر 288 فری وے کے ساتھ کلوورلیف انٹرچینج ہے، جس کے مشرق میں ہائی وے ٹول روڈ بن جاتی ہے اور فالنگ کریک کو عبور کرتی ہے۔ ریاستی شاہراہ کا پہلا ٹول پلازہ اس کے ڈائمنڈ انٹرچینج کے بالکل مغرب میں ایس آر 653 (کورٹ ہاؤس روڈ) کے ساتھ ہے۔ ایس آر 653 کے لیے شمال کی طرف جانے والا ایگزٹ ریمپ اور جنوب کی طرف جانے والا داخلی ریمپ ٹول پلازہ کے بالکل مغرب میں ہائی وے سے ہٹ جاتا ہے اور کراسنگ ہائی وے کو عبور کرنے سے پہلے الگ سے رکاوٹ سے گزرتا ہے۔ ساؤتھ باؤنڈ ایگزٹ ریمپ اور نارتھ باؤنڈ انٹری ریمپ میں ایس آر 76 میں دوبارہ شامل ہونے سے پہلے ریمپ ٹول پلازہ ہے۔ ایس آر 76 شمال مشرق میں گھومتا ہے اور کلکٹر-ڈسٹری بیوٹر لینوں کے ساتھ کلوورلیف کے تبادلے پر یو ایس 60 (مڈلوتھین ٹرن پائیک) سے ملتا ہے۔ ساؤتھ باؤنڈ انٹری ریمپ میں ایس آر 953 (اربوریٹم پارک وے) کے ساتھ رائٹ ان/رائٹ آؤٹ انٹرچینج ہے، جو ایک بزنس پارک کی خدمت کرتا ہے۔ کلکٹر-ڈسٹری بیوٹر لینوں میں سے ہر ایک کے شمالی سروں پر ایک ریمپ ٹول پلازہ ہے، جہاں ٹول فری وے پوہائٹ کریک کے پیچھے جانے لگتا ہے اور اس کے محاصرے، راک کریک پارک لیک سے گزرتا ہے۔ ایس آر 76 میں پوہائٹ پارک کے ساتھ ایس آر 686 (جانکے روڈ) اور ایس آر 150 (چپینہم پارک وے) کے ساتھ جزوی کلوورلیف انٹرچینجز ہیں۔ ایس آر 150 کے ساتھ انٹرچینج، جو چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی اور آزاد شہر رچمنڈ کے درمیان سرحد پر ہے، میں ساؤتھ باؤنڈ ایس آر 76 سے ساؤتھ باؤنڈ ایس آر 150 تک فلائی اوور ریمپ شامل ہے اور اس میں نارتھ باؤنڈ ایس آر 76 سے ساؤتھ باؤنڈ ایس آر 150 اور نارتھ باؤنڈ ایس آر 150 سے ساؤتھ باؤنڈ ایس آر 76 تک ریمپ نہیں ہیں۔ لاپتہ حرکات ایس آر 686 کے ذریعے فراہم کی جاتی ہیں۔ ایس آر 150 کے شمال میں ہر سمت کے لیے ٹول پلازہ ہیں، جن میں معیاری ٹول پلازہ لین کے علاوہ تین ایکسپریس ای-زیڈ پاس لین ہیں۔ ٹول پلازہ ایس آر 76 کے مشرق میں نورفولک سدرن ریلوے کے رچمنڈ ڈسٹرکٹ کے تحت گزرتا ہے اور فاریسٹ ہل ایونیو کے ساتھ جزوی تبادلہ ہوتا ہے۔ اس تبادلے میں ریمپ ٹول پلازہ ہے اور شمال سے آنے جانے تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ ایس آر 76 فاریسٹ ہل ایونیو سے شمال کی طرف ایک دس لین والی سڑک کے طور پر جاتا ہے جو دریائے جیمز اور سی ایس ایکس کے ریوانا سب ڈویژن کو پاوہائٹ پارک وے برج پر پاوہائٹ کریک کے منہ کے بالکل جنوب میں عبور کرتی ہے۔ ہر سمت سے دو لین شمال مشرق میں ایس آر 146 پر تقسیم ہوتی ہیں، جو ایس آر 195 (ڈاون ٹاؤن ایکسپریس وے) سے شمال کی طرف جانے والے ایس آر 76 سے جنوب کی طرف جانے والے ایس آر 76 تک توسیع شدہ ریمپ کے طور پر کام کرتی ہے، جو ایک مشرق-مغرب ٹول روڈ ہے جو ڈاؤن ٹاؤن رچمنڈ میں ایس آر 76 اور آئی-95 کو جوڑتی ہے۔ اس جزوی تبادلے کے اندر، شمال کی طرف جانے والی سڑک سی ایس ایکس کے نارتھ اینڈ سب ڈویژن پٹریوں کے نیچے سے گزرتی ہے، جو فری وے کے وسط میں چلنا شروع ہو جاتی ہے۔ ایس آر 146 کے شمال میں، ایس آر 76 میں ڈگلسڈیل روڈ اور میک کلائے اسٹریٹ کے ساتھ جزوی کلوورلیف انٹرچینج ہے جس میں ساؤتھ باؤنڈ ایس آر 76 تک ریمپ کا فقدان ہے اور سٹی اسٹیڈیم تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ شمال سے آنے اور جانے والے ریمپوں میں ریمپ ٹول پلازہ ہیں۔ جنوب کی طرف آنے اور جانے والے ریمپ کا ایک جوڑا جو ایس آر 147 (کیری اسٹریٹ) اور ایس آر 6 (پیٹرسن ایونیو) کی طرف جاتا ہے، اس کے شمالی ٹرمینس کے بالکل جنوب میں آئی-195 (بیلٹ لائن ایکسپریس وے) پر فری وے سے الگ ہو گیا۔ آئی-195 کے ساتھ تبادلہ ایک جزوی تبادلہ ہے، جو شمال میں ایس آر 76 اور آئی-195 کے درمیان آئی-95 اور آئی-64 کی طرف رسائی فراہم کرتا ہے۔ ٹول، ایس آر 76 کے رچمنڈ سیکشن پر آٹوموبائل کے ٹول کے نرخ مین لائن ٹول پلازہ اور فاریسٹ ہل ریمپ پلازہ پر 1 ڈالر اور ڈگلسڈیل روڈ ریمپ پلازہ پر 50 سینٹ ہیں۔ فری وے کے چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی سیکشن پر ٹول کے نرخ مین لائن ٹول پلازہ پر ٹریفک کے ذریعے 75 سینٹ، مین لائن ٹول پلازہ پر ایس آر 653 پر باہر نکلنے والے ٹریفک کے لیے 25 سینٹ، ایس آر 653 ریمپ ٹول پلازہ پر 50 سینٹ، اور یو ایس 60 ریمپ ٹول پلازہ پر 25 سینٹ ہیں۔ رچمنڈ شہر کے اندر I-195 سے SR 150 تک پوہاائٹ پارک وے کا اصل حصہ رچمنڈ میٹروپولیٹن اتھارٹی نے تعمیر کیا تھا اور اسے جنوری 1973 میں کھولا گیا تھا۔ چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی میں ایس آر 288 سے آگے جنوب مغرب میں ٹول روڈ کی توسیع وی ڈی او ٹی نے تعمیر کی تھی اور اسے نومبر 1988 میں کھولا گیا تھا۔ الیکٹرانک ٹول کی وصولی 1999 میں پوہاائٹ پارک وے پر شروع ہوئی جب اسمارٹ ٹیگ سسٹم نے ہائی وے کے ٹول پلازوں پر کام کرنا شروع کیا۔ فری وے ای-زیڈ پاس قابل رسائی بن گیا جب 2005 میں اسمارٹ ٹیگ کو ای-زیڈ پاس سسٹم میں جذب کیا گیا۔ رچمنڈ مین لائن ٹول پلازہ کو 2008 میں ہر سمت اور ایکسپریس ای-زیڈ پاس لین کے لیے اسٹیگرڈ پلازہ کے ساتھ دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ سکن کوارٹر کے قریب پوہاائٹ پارک وے کو یو ایس 360 تک بڑھانے کے لیے طویل مدتی منصوبے موجود ہیں۔ خارجی روابط ورجینیا ہائی ویز پروجیکٹ: وی اے 76 اے اے روڈز: وی اے 76-پوہاائٹ پارک وے روڈز ٹو دی فیوچر: رچمنڈ انٹرسٹیٹس اینڈ ایکسپریس ویز: پوہاائٹ پارک وے اسٹیٹ روٹ 076 076 اسٹیٹ روٹ 076 اسٹیٹ روٹ 076