Ted (airline)
ٹیڈ یونائیٹڈ ایئر لائنز کے دو ایئر لائن ڈویژنل برانڈز میں سے ایک تھا۔ اس نے چھٹیوں کے مقامات کو نشانہ بنایا جو بنیادی طور پر کم لاگت والی ایئر لائن مارکیٹ کے ذریعہ پیش کیے جاتے ہیں، اس کے برعکس کمپنی کے اعلی درجے کے پریمیم بین البراعظمی برانڈ، یونائیٹڈ پی ایس۔ (جس نے یونائیٹڈ کے دو کیلیفورنیا مراکز اور نیویارک شہر کے درمیان کاروباری مسافروں پر توجہ مرکوز کی)۔ "ٹیڈ" یونائیٹڈ برانڈ نام کے آخری تین حروف سے آتا ہے۔ یونائیٹڈ نے ٹیڈ کو بشری طور پر مارکیٹنگ کی اور ٹیڈ کی شخصیت بنانے کی کوشش کی۔ اس میں میٹ ٹیڈ یا آئی ہیو میٹ ٹیڈ جیسے جملے استعمال کیے گئے۔ ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی وجہ سے ایئر لائن کے بحران کی وجہ سے، 4 جون 2008 کو یونائیٹڈ نے اعلان کیا کہ ٹیڈ برانڈ اور خدمات بند کر دی جائیں گی۔ ٹیڈ طیاروں کو فرسٹ کلاس کیبن کے ساتھ دوبارہ تیار کیا گیا اور یونائیٹڈ کے پورے بوئنگ 737 بیڑے کی ریٹائرمنٹ کی تلافی کے لیے یونائیٹڈ کے مین لائن بیڑے میں دوبارہ شامل کیا گیا۔ 6 جنوری 2009 کو آپریشنز کو مین لائن برانڈ میں واپس جوڑ دیا گیا۔ تاریخ ٹیڈ کی تخلیق کا اعلان 12 نومبر 2003 کو کیا گیا، اور سروس کا آغاز 12 فروری 2004 کو ہوا۔ اس نے جیٹ بلو ایئر ویز کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے ڈینور انٹرنیشنل ایئرپورٹ میں یونائیٹڈ کے مرکز سے سروس شروع کی۔ ایئر لائن کے پاس 56 ایئربس اے 320-200 تھے جن میں 156 تمام اقتصادی نشستیں تھیں، جس سے یونائیٹڈ کو فرنٹیئر ایئر لائنز جیسی کم لاگت والی ایئر لائنز کے ساتھ مقابلہ کرنے کا موقع ملا۔ تمام ٹیڈ پروازیں یو اے ایل آپریٹنگ سرٹیفکیٹ کے تحت اڑنے والے یونائیٹڈ کے عملے کے ذریعے چلائی جاتی تھیں، کیونکہ ٹیڈ دراصل ایک تصدیق شدہ ایئر لائن نہیں تھی، بلکہ ایک برانڈ نام تھا جس کا اطلاق یونائیٹڈ کی مین لائن پروازوں سے آل اکنامی سروس کو الگ کرنے کے لیے کیا جاتا تھا۔ لہذا، آپریشنل ضروریات کی وجہ سے، ٹیڈ ہوائی جہاز کو مین لائن یونائیٹڈ پروازوں کے لیے استعمال کرنا ممکن تھا۔ اس کے برعکس، زیادہ تر مین لائن یونائیٹڈ ہوائی جہاز سامان کے متبادل کی وجہ سے ٹیڈ پروازوں کے طور پر کام کرتے تھے۔ اپنے مختصر وجود کے دوران، ٹیڈ ایک مقبول لطیفے کا موضوع تھا کہ "ٹیڈ" کا مطلب "یونائیٹڈ کا خاتمہ" تھا۔ یہ عام طور پر متعلقہ لطیفوں کا باعث بنتا ہے کہ امریکن ایئر لائنز "کین" کے نام سے اپنا کم لاگت والا برانڈ شروع کرے گی اور نارتھ ویسٹ ایئر لائنز "ویسٹ" شروع کرے گی۔ ٹیڈ نے 6 جنوری 2009 کو تمام کارروائیاں بند کر دیں اور اس کے اجزاء کو یو اے مین لائن آپریشنز میں واپس منتقل کر دیا گیا۔ منزلیں مین لائن یونائیٹڈ میں اپنے انضمام کے وقت، ٹیڈ نے پورٹو ریکو اور میکسیکو سمیت پورے امریکہ میں 23 مقامات پر اڑان بھری۔ ٹیڈ کا بنیادی مرکز ڈینور بین الاقوامی ہوائی اڈے پر تھا، اور ایئر لائن نے شکاگو کے او ہیر بین الاقوامی ہوائی اڈے، سان فرانسسکو بین الاقوامی ہوائی اڈے، اور واشنگٹن ڈی سی کے قریب ڈولس بین الاقوامی ہوائی اڈے پر فوکس شہروں کو برقرار رکھا۔ فلیٹ یونائیٹڈ نے اپنے 99 ایئربس اے 320-200 طیاروں میں سے 56 کو ٹیڈ آپریشنز کے لیے وقف کیا۔ کیبن ٹیڈ کے A320s کو ایک کلاس میں ترتیب دیا گیا تھا جسے دو ذیلی کلاسوں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ اکانومی پلس پہلا ذیلی زمرہ تھا جس میں قطاریں 1-11 شامل تھیں۔ اکانومی پلس نے اکانومی کے لیے موجودہ 31 انچ سیٹ پچ کو اضافی پانچ انچ فراہم کیا۔ ٹیڈ طیاروں کو 20 اوور ہیڈ ریٹریکٹ ایبل ایل سی ڈی اسکرینوں سے لیس کیا گیا تھا جنہیں "ٹیڈی ویژن" کے نام سے جانا جاتا تھا جو پوری پرواز میں ویڈیوز چلانے کے لیے استعمال ہوتے تھے۔ ٹیڈ پروازوں پر فرسٹ کلاس بیٹھنے کی سہولت دستیاب نہیں تھی۔ ہر سیٹ پر ٹیڈ ٹیونز تھے، جس میں 12 میوزک اسٹیشن اور ایک اسٹیشن تھا جو پائلٹ کی صوابدید پر ایئر ٹریفک کنٹرول (چینل 9) سے براہ راست فیڈ چلاتا تھا۔ یہ بھی دیکھیں ایئر کینیڈا ٹینگو، ایئر کینیڈا کی طرف سے پیش کردہ ایک کم لاگت والی بغیر فریلز سروس جو 2001 سے 2004 تک چلتی تھی ڈیلٹا ایکسپریس، جو ڈیلٹا کی 1996 سے 2003 تک کم لاگت والی ذیلی کمپنی تھی جو سونگ سے پہلے تھی۔ جیٹ اسٹار ایئر ویز، 2003 سے کام کرنے والی کنٹاس کی کم لاگت والی ذیلی کمپنی ہے۔ میٹرو جیٹ، یو ایس ایئر ویز کا ایک کم لاگت والا ذیلی ادارہ جو 1998 سے 2001 تک چل رہا تھا شٹل بائی یونائیٹڈ، یونائیٹڈ کا ایک اور کم لاگت والا ذیلی ادارہ جو 1994 سے 2001 تک چل رہا تھا اور اس سے پہلے ڈیلٹا کا ایک کم لاگت والا ذیلی ادارہ ٹیڈ سونگ تھا جو 2003 سے 2006 تک چل رہا تھا جس نے ریاستہائے متحدہ کی ناکارہ ہو چکی ایئر لائنز کی ڈیلٹا ایکسپریس لسٹ کی جگہ لے لی تھی حوالہ جات بیرونی روابط 2003 میں قائم ہونے والی یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر لائنز کی غیر فعال ایئر لائنز 2009 میں کک کاؤنٹی، الینوائے میں قائم کمپنیاں الینوائے میں غیر فعال کمپنیاں ڈینور یونائیٹڈ ایئر لائنز میں مقیم کم لاگت والی کمپنیاں سابق اسٹار الائنس سے وابستہ ممبران