USS Hancock (1776)
دوسرا ہینکوک کانٹینینٹل نیوی کے پہلے 13 فریگیٹس میں سے ایک تھا۔ 13 دسمبر 1775 کو کانٹینینٹل کانگریس آف برٹش نارتھ امریکہ کی ایک قرارداد نے اس کی تعمیر کا اختیار دیا۔ اس کا نام محب وطن اور کانٹینینٹل کانگریس مین جان ہینکوک کے نام پر رکھا گیا تھا۔ اپنے کیریئر میں انہوں نے امریکی، برطانوی اور فرانسیسی جھنڈوں کے نیچے خدمات انجام دیں۔ جیسا کہ ہینکوک نیوبری پورٹ، میساچوسٹس میں بنایا گیا تھا، اور 17 اپریل 1776 کو کیپٹن جان مینلے کی کمان میں رکھا گیا تھا۔ فٹ آؤٹ اور میننگ میں طویل تاخیر کے بعد، وہ 21 مئی 1777 کو بوسٹن، میساچوسٹس سے کانٹینینٹل فریگیٹ اور میساچوسٹس پرائیویٹر امریکن ٹارٹار کے ساتھ شمالی بحر اوقیانوس میں کروز کے لیے روانہ ہوئیں۔ اس کے فورا بعد امریکی ٹارٹار دونوں فریگیٹس سے الگ ہو گیا۔ 29 مئی کو فریگیٹس نے کورڈیج اور ڈک سے بھری ایک چھوٹی بریگ پر قبضہ کر لیا۔ اگلے دن ان کا سامنا برطانوی 64 بندوقوں والے جہاز کے ساتھ نقل و حمل کے ایک قافلے سے ہوا جو ہینکوک کو بند کرنے کے لیے روانہ ہوا۔ مینلے کو بوسٹن کی چالاک اور بروقت کارروائی سے بچایا گیا، جس نے سومرسیٹ کو ٹرانسپورٹس کا مقابلہ کرکے تعاقب ترک کرنے پر مجبور کردیا۔ سومرسیٹ سے فرار ہونے کے بعد، دونوں فریگیٹ 7 جون تک شمال مشرق کی طرف روانہ ہوئے جب انہوں نے رائل نیوی کے 28 بندوقوں والے فریگیٹ سے مقابلہ کیا، جس نے اپنے امریکی دشمنوں کو پیچھے چھوڑنے کی کوشش کی۔ ہینکوک نے تعاقب کیا اور جلد ہی فاکس کو اوور ہال کر دیا، جس نے اپنا مرکزی مستول کھو دیا اور آنے والے دو طرفہ مقابلے میں اسے دیگر شدید نقصان اٹھانا پڑا۔ تقریبا ایک گھنٹے بعد، بوسٹن جنگ میں شامل ہو گیا اور فاکس کو اپنے رنگ مارنے پر مجبور کر دیا۔ ہینکوک نے اگلے چند دن انعام کی مرمت میں گزارے اور پھر نیو انگلینڈ کے ساحل کے ساتھ ساتھ سیر شروع کی۔ کیپ سیبل کے مشرق میں اس نے ایک برطانوی کوئلے کا سلوپ لیا جسے اس نے اگلی صبح تک کھینچا جب ایک برطانوی اسکواڈرن کے قریب آنے سے مینلے کو کوئلے کے سلوپ کو آگ لگانے اور اس کے بہاؤ کو چھوڑنے کا اشارہ ہوا۔ برطانوی فریگیٹ ایچ ایم ایس فلورا نے ایک سخت کارروائی کے بعد فاکس پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ بوسٹن ہینکوک سے الگ ہو گیا، جس نے اس کے تعاقب کرنے والوں کو پیچھے چھوڑنے کی کوشش کی۔ 8 جولائی 1777 کی صبح سویرے انگریز نمایاں فاصلے پر تھے۔ اپنے باؤچیزروں کے ساتھ اسکور کرنا شروع کیا اور اس کے بعد براڈ سائیڈز کا ایک سلسلہ شروع ہوا۔ اس طرح ہینکوک کو بالآخر تقریبا 39 گھنٹوں کے تعاقب کے بعد اپنے رنگوں کو مارنے پر مجبور کیا گیا۔ اس کے عملے کے 239 افراد سوار تھے، جن میں سے 50 فاکس پر تھے۔ اس میں فاکس کے کیپٹن فوتھرنگھم اور اس کے 40 لوگ بھی سوار تھے۔ باقی بوسٹن اور کچھ ماہی گیری کے جہازوں پر تھے۔ جیسا کہ ایچ ایم ایس ایرس ہینکوک، جس کا نام تبدیل کر کے ایرس رکھا گیا، نے برطانوی بحریہ کی اتنی مؤثر طریقے سے خدمت کی کہ اس کے نئے مالکان نے اسے "دنیا کا بہترین اور تیز ترین فریگیٹ" قرار دیا۔ 21 اور 23 اپریل 1780 کو ایرس، اور امریکی پرائیویٹروں ایمیزون، جنرل وین اور نیپٹون پر قبضہ کر لیا۔ یہ گرفتاری سینڈی ہک اور ایرس کی چند لیگوں میں ہوئی تھی اور ڈیلاویئر انہیں 1 مئی کو نیویارک لے آیا۔ ان بہت سے انعامات میں سب سے مشہور جس نے اس کے افسران کو امیر آدمی بنا دیا وہ 28 اگست 1781 کو امریکی 28 بندوقوں والے جہاز کی گرفتاری تھی۔ ٹرمبل کے پاس 32 بندوقیں اور 200 آدمی تھے۔ ایرس نے اسے تقریبا ایک گھنٹے کی لڑائی کے بعد پکڑ لیا جس میں ایرس نے ایک شخص کو ہلاک اور چھ کو زخمی کر دیا، جبکہ ٹرمبل نے دو افراد کو ہلاک اور 10 کو زخمی کر دیا۔ چیساپیک کی جنگ کے نتیجے میں، ایڈمرلز گریوز اور ہوڈ نے چیساپیک کے پانیوں کو چھوڑ دیا۔ فرانسیسیوں نے دشمن کی شپنگ کو روکنے کے لیے تیز رفتار فریگیٹس کی ایک ٹھوس اسکرین لگا دی۔ پیچھے ہٹنے سے پہلے، ہوڈ نے دو فریگیٹس، ایرس اور رچمنڈ، یارک ٹاؤن میں جنرل کارن والیس کو بھیجے۔ 9 ستمبر 1781 کو، چار فرانسیسی فریگیٹس نے انہیں روک لیا۔ رچمنڈ واپس گر گیا اور پہلے ہتھیار ڈال دیے، پھر کپتان ٹراورسے کی قیادت میں فرانسیسی فریگیٹ ایگریٹ نے ایرس پر قبضہ کر لیا۔ ٹراورسے ایرس پر سوار ہوئے، کمان سنبھالی اور جنگ کے اختتام تک اس پر قابض رہے۔ بطور رائل فرانسیسی ایرس 4 نومبر 1781 کو ایرس، مرکزی فرانسیسی بیڑے کے ساتھ، اناپولس سے اینٹیلس روانہ ہوا۔ جنوری 1782 میں ایرس نے سینٹ کٹس کی جنگ میں حصہ لیا۔ ایرس نے ایک چھوٹے سے برطانوی سلوپ پر قبضہ کر لیا۔ سینٹ کی جنگ کے موقع پر ایڈمرل ڈی گراس نے ایرس کو غیر مسلح فوجی نقل و حمل کے لیے الگ کر دیا۔ ایرس نے اپنا مشن مکمل کیا۔ جنگ کے آخری مراحل میں ایرس نے جاسوسی اور بحری سفر جاری رکھا، اور آخر کار ایک سفارتی مشن انجام دیا جب اس نے برطانوی زیر قبضہ نیویارک کو جنگ بندی کی پیشکش کی۔ قسمت فرانسیسی بحریہ نے 1784 میں ایرس کو فروخت کر دیا۔ یہ بھی دیکھیں 18 ویں صدی کی ابتدائی امریکی بحری تاریخ کی کتابچہ میں پکڑے گئے جہازوں کی فہرست فوٹ نوٹ نوٹ حوالہ جات (1671-1870) بیرونی روابط رائل نیوی کی تاریخ-ایچ ایم ایس ہینکوک، مئی 1777۔ کانٹینینٹل نیوی کے جہاز میساچوسٹس کے نیوبری پورٹ میں بنائے گئے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے بحریہ کے جہازوں کے سیلنگ فریگیٹ 1776 بحیرہ روم میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے جہازوں کے ملبے سے پکڑے گئے جہاز