Taiping Island
تائیپنگ جزیرہ، جسے ایٹو ابا اور دیگر مختلف ناموں سے بھی جانا جاتا ہے، بحیرہ جنوبی چین میں قدرتی طور پر پائے جانے والے سپریٹلی جزائر میں سب سے بڑا ہے۔ یہ جزیرہ لمبائی اور چوڑائی کے لحاظ سے انڈاکار شکل کا ہے، جس کا رقبہ ہے۔ یہ ٹزارڈ بینک کے شمالی کنارے پر واقع ہے۔ تائپنگ جزیرہ ہوائی اڈے کا رن وے آسانی سے جزیرے کی سب سے نمایاں خصوصیت ہے، جو اس کی پوری لمبائی کو چلاتا ہے۔ جزیرے کا انتظام جمہوریہ چین (تائیوان) کے زیر انتظام ہے، جو کہ سیجن، کاؤسنگ کے حصے کے طور پر ہے۔ اس کا دعوی عوامی جمہوریہ چین (پی آر سی)، فلپائن اور ویتنام بھی کرتے ہیں۔ 2016 میں، بین الحکومتی مستقل ثالثی عدالت میں ثالثی ٹریبونل کے فیصلے میں، فلپائن کی طرف سے چین کے خلاف لائے گئے مقدمے میں، ٹریبونل نے ایٹو ابا کو اقوام متحدہ کے سمندر کے قانون سے متعلق کنونشن (یو این سی ایل او ایس) کے تحت "چٹان" کے طور پر درجہ بند کیا (اور اس وجہ سے وہ 200 ناٹیکل میل کے خصوصی اقتصادی زون (ای ای زیڈ) اور براعظمی شیلف کا حقدار نہیں ہے)۔ جمہوریہ چین (تائیوان) اور عوامی جمہوریہ چین (مین لینڈ چین) دونوں نے اس فیصلے کو مسترد کر دیا۔ ملحقہ غیر آباد ژونگژو ریف (بان تھان ریف) بھی جمہوریہ چین کے زیر قبضہ ہے۔ نام 1946 میں، جمہوریہ چین نے ایک قوم پرست چینی بحریہ کے جنگی جہاز کے اعزاز میں اس کا نام تائیپنگ جزیرہ (مینڈارن) رکھا، جو دوسری جنگ عظیم کے بعد جب جاپان نے ہتھیار ڈالے تو اس جزیرے پر روانہ ہوا۔ تائپنگ جزیرہ کا نام تائپے (آر او سی) اور بیجنگ (پی آر سی) دونوں میں حکومت استعمال کرتی ہے۔ اس جزیرے کو ہینانی ماہی گیر اپنی بولی میں "ودوابی" () اور مینڈارن اور مینڈارن میں بھی کہتے تھے۔ چین اور تائیوان سے باہر، جزیرے کا ایک عام نام ایٹو ابا ہے، جو 1946 سے پہلے استعمال میں تھا۔ اس نام کے لیے دو مختلف صوتیاتی ماخذ تجویز کیے گئے ہیں: کہ یہ ایک مالائی اظہار ہے جس کا مطلب ہے "وہ کیا ہے؟" (روایتی طور پر ہجے میں) ؛ یا یہ کہ یہ ہینانیز کی بدعنوانی ہے: ودوابی ()۔ امریکی حکومت کی اشاعتوں سمیت کچھ مغربی ذرائع "ایتو ابا" کو زمین کی خصوصیت کے بنیادی نامزد کرنے والے کے طور پر استعمال کرتے رہتے ہیں، اکثر قوسین میں "ٹائپنگ" کے ساتھ۔ جزیرے کا ویتنامی نام با بن (،) ہے اور فلپائن کا انگریزی نام لیگاؤ جزیرہ (یا فلپائنی زبان میں) ہے۔ جزیرے 1939-45 پر جاپانی قبضے کے دوران، یہ نام استعمال کیا گیا تھا۔ تاریخ 1870 کی دہائی سے پہلے سے یہ جزیرہ ہینان کے ماہی گیر استعمال کرتے تھے۔ ان کے پاس ایک نیم مستقل تصفیہ تھا۔ کچھوے کے خولوں کے بدلے میں سامان ہینان سے جزیرے پر بھیج دیا گیا۔ چین نے سب سے پہلے بحیرہ جنوبی چین کے جزیرے پر جدید معنوں میں خود مختاری کا دعوی کیا جب اس نے چین-فرانسیسی جنگ کے دوران فرانسیسی انڈوچائنا میں ایٹو ابا اور دیگر جزائر اور چٹانوں کو شامل کرنے کی فرانس کی کوششوں پر باضابطہ طور پر اعتراض کیا۔ فرانسیسیوں نے ویتنام کو فرانسیسی علاقے کے طور پر تسلیم کرنے کے بدلے میں پیراسلز اور سپریٹلی جزائر کو چنگ حکومت کے حوالے کر دیا۔ جمہوریہ چین کی کمزوریوں کو محسوس کرتے ہوئے، جاپانیوں کے شمال مشرقی چین (منچوریا) پر باضابطہ طور پر حملہ کرنے کے ایک سال بعد، فرانس نے 1932 میں پیراسل اور سپریٹلی جزائر کو باضابطہ طور پر فرانسیسی انڈوچائنا میں شامل کر لیا۔ چین اور جاپان دونوں نے احتجاج کیا۔ 6 اپریل 1933 کو فرانس نے سپریٹلیز پر قبضہ کر لیا، انہیں باضابطہ طور پر فرانسیسی انڈوچائنا میں شامل کیا، اور ان پر کچھ موسمی اسٹیشن بنائے، لیکن وہاں پائے جانے والے متعدد چینی ماہی گیروں کو پریشان نہیں کیا۔ 3 جولائی 1938 کو فرانسیسی انڈوچینی نوآبادیاتی فوجیوں نے بھی فرانسیسی انڈوچینی کے نام پر پیراسل جزائر پر باضابطہ طور پر قبضہ کر لیا۔ اگلے سال مارچ 1939 میں، جاپان نے فرانس سے پیراسل اور سپریٹلی دونوں جزائر پر قبضہ کر لیا، انہیں محاصرے میں رکھا، اور تائیپنگ جزیرے پر ایک آبدوز کا اڈہ بنایا۔ 1941 میں، جاپانی سلطنت نے پیراسیل اور سپریٹلی جزائر کو تائیوان کا حصہ بنا دیا، پھر اس کی حکمرانی میں۔ 1945 میں، قاہرہ اور پوٹسڈیم اعلامیے کے مطابق اور امریکی مدد سے، نانجنگ میں جمہوریہ چین کی حکومت کی مسلح افواج نے تائیوان میں جاپانی فوجی دستوں بشمول پیراسل اور سپریٹلی جزائر کے ہتھیار ڈالنے کو قبول کر لیا۔ نانجنگ نے پھر دونوں جزائر کو صوبہ گوانگ ڈونگ کا حصہ قرار دیا۔ یہ انتظامی طور پر تائیوان کی جاپانی کالونی میں ٹکاؤ (کاؤسنگ) کی بلدیہ سے منسلک تھا۔ 6 نومبر 1946 کو، آر او سی حکومت نے خطے کے اندر جزیروں کو محفوظ بنانے کے لیے بحیرہ جنوبی چین میں چار جنگی جہاز بھیجے، جن کی کمان لن زون اور یاؤ رویو نے کی تھی: آر او سی ایس چنگ-یہ، آر او سی ایس ینگ-سنگ، اور آر او سی ایس چنگ-چین۔ جنگی جہاز گوانگژو سے روانہ ہوئے اور سپریٹلی اور پیراسل جزیرے کے گروپوں کی طرف بڑھے۔ 12 دسمبر کو لن زون، آر او سی ایس تائی پنگ اور آر او سی ایس چنگ یہ کی قیادت میں دو جہاز تائی پنگ جزیرے پر پہنچے۔ جزیرے کے محفوظ ہونے کی یاد میں، جزیرے کا نام آر او سی ایس تائی پنگ جنگی جہاز کے نام پر رکھنے کے لیے منتخب کیا گیا تھا، اور اس طرح جزیرے کے جنوب مغرب میں ایک بریک واٹر ٹپ پر "تائی پنگ جزیرہ" لکھا ہوا ایک پتھر کا اسٹیل کھڑا کیا گیا تھا۔ اس مہم میں امریکی بحریہ کی لاجسٹک سپورٹ سے مدد کی گئی۔ دیگر تین جہازوں کے نام بھی اسی طرح استعمال کیے گئے تھے: ووڈی جزیرہ (پیراسلز میں) کا نام یونگشنگ (ینگ-ہسنگ) جزیرہ (اس وقت پی آر سی کے زیر قبضہ) رکھا گیا تھا، ٹریٹن جزیرہ (پیراسلز) کا نام ژونگجیان (چنگ-چین) جزیرہ (اس وقت پی آر سی کے زیر قبضہ) رکھا گیا تھا، اور تھیٹو جزیرہ (سپریٹلیس) کا نام ژونگے (چنگ-یہ) جزیرہ (اس وقت فلپائن کے زیر قبضہ) رکھا گیا تھا۔ قوم پرست چین کی طرف سے محفوظ ہونے کے بعد، جزیرے کو چین کے صوبہ گوانگ ڈونگ کے زیر انتظام رکھا گیا۔ جب چینی کمیونسٹوں نے سرزمین چین پر قبضہ کر لیا تو شکست خوردہ قوم پرست تائیوان کی طرف پیچھے ہٹ گئے، لیکن انہوں نے تائپنگ گیریژن کا کنٹرول برقرار رکھا۔ جاپان نے باضابطہ طور پر اپنا اختیار ترک کر دیا اور 8 ستمبر 1951 کو سان فرانسسکو امن معاہدے کے تحت جزیرے کو اتحادی طاقتوں کی ٹرسٹی شپ میں منتقل کر دیا۔ ایک مختلف تشریح یہ ہے کہ جاپان نے باضابطہ طور پر اپنی خودمختاری ترک کر دی اور تائی پے امن معاہدے کی دفعات کے تحت جزیرے کو جمہوریہ چین کو منتقل کر دیا۔ 1952 میں، فلپائن کے ایک شہری نے تائپنگ جزیرے سے سلفر کی کان کنی شروع کی اور اسی سال، تائپے کے معاہدے سے منسلک ایک نوٹ نے جزیرے پر خودمختاری کے لیے قوم پرست چینی دلائل فراہم کیے۔ قوم پرستوں نے جولائی 1956 میں جزیرے پر مستقل موجودگی قائم کی۔ 2000 سے، جزیرے پر آر او سی کوسٹ گارڈ ایڈمنسٹریشن کی ایک دستہ تعینات کی گئی، جس نے میرین کور کی دستہ کی جگہ لی۔ تائپنگ جزیرہ ہوائی اڈہ دسمبر 2007 میں مکمل ہوا، اور ایک سی-130 ہرکیولس ٹرانسپورٹر ہوائی جہاز پہلی بار 21 جنوری 2008 کو جزیرے پر اترا۔ 2 فروری 2008 کو، آر او سی کے صدر چن شوئی بیان نے ذاتی طور پر جزیرے کا دورہ کیا جس کے ساتھ ایک اہم بحری فوج بھی تھی جس میں کڈ کلاس کے تباہ کن فلیگ شپ اور دو آبدوزیں شامل تھیں۔ 19 اپریل 2011 کو یہ اعلان کیا گیا کہ میرین کور کو ایک بار پھر جزیرے پر تعینات کیا جائے گا۔ فروری 2012 میں، آر او سی نے طیاروں کی لینڈنگ کے لیے نیویگیشن کی مدد فراہم کرنے کے مقصد سے ایک اینٹینا ٹاور اور متعلقہ سہولیات کی تعمیر شروع کی۔ ٹاور کی منصوبہ بند اونچائی تقریبا 7 سے 8 میٹر (25 ') تھی، اور اسے اپریل 2012 میں مکمل ہونا تھا، اور ستمبر 2012 میں مناسب جانچ کے بعد مکمل طور پر فعال تھا۔ جولائی 2012 میں، آر او سی حکام نے ایک منصوبے کا انکشاف کیا جس کا مقصد رن وے کو 500 میٹر (660 گز) تک بڑھانا تھا، جس سے جزیرے کو مختلف قسم کے فوجی طیاروں کو ایڈجسٹ کرنے کا موقع ملے گا۔ اگست 2013 کے آخر میں، آر او سی حکومت نے اعلان کیا کہ وہ جزیرے کی ہوائی پٹی کو اپ گریڈ کرنے، اور اس کے 3,000 ٹن کوسٹ گارڈ کٹر کو ڈاک کرنے کی اجازت دینے کے قابل ایک ڈاک کی تعمیر پر 11 کروڑ 20 لاکھ امریکی ڈالر خرچ کرے گی، جو 2016 تک مکمل ہونا ہے۔ 12 جولائی، 2016 کو، مستقل ثالثی عدالت کے ایک ٹریبونل نے چین کے "نائن ڈیش لائن" دعوے کے خلاف ثالثی کی کارروائی میں فلپائن کی حمایت کی جس میں تائیوان کے زیر کنٹرول تائیپنگ جزیرہ بھی شامل ہے۔ چین اور تائیوان دونوں نے اس فیصلے کو سختی سے مسترد کر دیا ہے۔ جغرافیہ ماحولیات جزیرے پر اور اس کے آس پاس موجود نباتات اور حیوانات میں نگل، پپیتا کا پودا، ساحلی بلوط، ٹرمینلیا کے درخت، کمل کے پتوں کا تنگ درخت، گڈینیاسی، سمندری لیموں، لمبے تنے والے کریسنتھیمم، لمبے سیڈل رتن، سرمئی گھاس، ناریل کا درخت، کیلے کا درخت، سفید دم والے ٹراپک برڈ، چڑیا باز، اشنکٹبندیی مچھلی، جیلی فش اور مختلف دیگر جاندار شامل ہیں۔ یہ جزیرہ فلپائن سے ہجرت کرنے والے سبز سمندری کچھووں کے لیے گھونسلے بنانے کا مقام بھی ہے۔ ارضیات اور زمینی شکل جزیرے کی ایک لمبی اور تنگ شکل ہے جو نچلی اور چپٹی ہے، جو کہ تقریبا 1، 289.3 میٹر (1410 گز) لمبی اور 365.7 میٹر (400 گز) چوڑی ہے۔ شمال-جنوبی ساحلی پٹی کا رقبہ 41.3 ہیکٹر (102 ایکڑ) ہے، اور ساحلی پودوں کی حد 36.6 ہیکٹر (90 ایکڑ) ہے۔ زمینی رقبے پر اوسط ٹیڈ واٹر تقریبا 49 ہیکٹر (120 ایکڑ) ہے، اور کم سمندری جوار کے دوران پانی کی چٹانیں اور زمینی رقبہ 98 ہیکٹر (250 ایکڑ)، سطح سمندر سے 4-6 میٹر (13 'سے 20') ہے۔ چونکہ تائیپنگ جزیرہ ایک مرجان جزیرہ ہے، اس لیے اس کی سطح پر باریک ریت اور مرجان کی چٹانیں شامل ہیں جو موسمیاتی تبدیلی سے بنتی ہیں۔ جزیرے کے ارد گرد ریتیلے ساحل ہیں، جن کے جنوب اور شمال کی طرف 5 میٹر (16 ') چوڑے، مشرق کی طرف 20 میٹر (65') چوڑے اور جنوب مغرب کی طرف 50 میٹر (165 ') چوڑے تنگ ساحل ہیں۔ ساحل سمندر پر جمع ہونے والی ریت گلابی رنگ کی ہے، جو بنیادی طور پر سرخ مرجان کے ٹکڑوں اور خول کے ملبے سے بنتی ہے۔ سی پی سی کارپوریشن نے 523 میٹر لمبا بنیادی نمونہ حاصل کیا تھا۔ چٹان کی تہوں کا تخمینہ 43 میٹر کے نشان پر 780,000 سال پرانا اور 130 میٹر کے نشان سے 20 لاکھ سال پرانا تھا۔ قدرتی وسائل جزیرے کو تاریخی طور پر فاسفیٹ کے لیے تھکاوٹ کی حد تک کان کنی کی گئی ہے، اور آج اس کے پاس کوئی بڑا قدرتی وسائل نہیں ہے۔ جنوبی بحیرہ چین کے طاس کے اندر آس پاس کے پانیوں کے نیچے ممکنہ طور پر تیل اور قدرتی گیس کے غیر دریافت شدہ ذخائر کی ایک بڑی مقدار موجود ہے، تاہم، ابھی تک باضابطہ تلاش اور کان کنی کا کام ہونا باقی ہے۔ موسمی تائیپنگ جزیرے میں ایک اشنکٹبندیی مانسون آب و ہوا ہے، جس کا درجہ حرارت 21 اور 35 ڈگری سیلسیس (70 سے 90 ڈگری فارن ہائٹ) کے درمیان ہوتا ہے۔ جون اور جولائی میں موسم گرما کے مہینوں میں ایک مضبوط جنوب مغربی مانسون ہوتا ہے، جس میں تیز جنوب مغربی ہوا اور دھارے ہوتے ہیں، اور جب ٹائیفون اکثر آتے ہیں تو وہاں وافر بارش ہوتی ہے۔ بارش کا موسم نومبر اور دسمبر کے دوران ہوتا ہے۔ حکومت اور سیاست جزیرہ، باقی سپریٹلیز کے ساتھ، چار ممالک کے ذریعہ تاریخی، جغرافیائی، قانونی اور/یا تکنیکی بنیادوں پر، ماہی گیری کے حقوق، شپنگ لینز، اور بحیرہ جنوبی چین کے نیچے پٹرولیم اور قدرتی گیس کی صلاحیت کے حصول میں متنازعہ ہے۔ اگرچہ یہ توقع کی جاتی ہے کہ بحیرہ جنوبی چین کا طاس تیل اور قدرتی گیس سے بھرپور ہے، لیکن تائیپنگ جزیرے کے آس پاس کے پانی کا باضابطہ طور پر سروے یا نکالنا ابھی باقی ہے۔ کوومنٹانگ کے قانون ساز لن یو فینگ نے کہا ہے کہ چینی پیٹرولیم کارپوریشن نے مستقبل قریب میں علاقائی پانیوں کی توقع کے آپشن کو خارج نہیں کیا ہے، فوج جمہوریہ چین کی قومی سلامتی کونسل کی ہدایت پر بحری تخرکشک مدد فراہم کرتی ہے۔ تائیپنگ جزیرہ کا انتظام جمہوریہ چین (تائیوان) کے زیر انتظام ضلع سیجن کے کاؤسنگ شہر کی بلدیہ کے تحت ہوتا ہے۔ پوسٹل سروس چنگھوا پوسٹ کے ذریعے تفویض کردہ ایریا کوڈ "819" کے تحت فراہم کی جاتی ہے۔ جمہوریہ چین (تائیوان) کی فوجی پوسٹل سروس جزیرے کے لیے ڈاک خدمات کے لیے "پوسٹ آفس برانچ 68" ("68") کا عہدہ استعمال کرتی ہے۔ جزیرے کی کل آبادی تقریبا 600 ہے جس میں کوئی شہری نہیں ہے۔ زمین کی قیمتوں کا انتظام کاؤسنگ مقامی حکومت کرتی ہے، حالانکہ اصل لین دین کا کوئی معاملہ سامنے نہیں آیا ہے۔ 2007 میں، اعلان کردہ زمین کی قیمت ایڈجسٹمنٹ نے تائیپنگ جزیرے پر زمین کی قیمت این ٹی $400 فی مربع میٹر رکھی۔ 2012 سے پہلے، جزیرے کی کوسٹ گارڈ ڈیفنس فورسز کے پاس ریکوئل لیس بندوقیں اور مارٹر تھے۔ اگست 2012 کے آخر تک ان کی جگہ آٹو کینن کے آٹھ سیٹ اور متعدد مارٹر لگانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ سہولیات تائیپنگ جزیرے میں چار موجودہ کنویں ہیں۔ ان میں تازہ پانی کا تناسب بالترتیب 99.1، 75.8، 97.5 اور 96.8 فیصد ہے، جو اوسطا 92.3 فیصد ہے۔ پینے کا پانی فراہم کرنے اور کھانا پکانے اور روزمرہ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ان کنوؤں سے روزانہ تقریبا 65 میٹرک ٹن پانی پمپ کیا جا سکتا ہے۔ کنویں کے پانی کے علاوہ، پانی برقرار رکھنے کی سہولیات بھی ہیں جو بنیادی طور پر کاشتکاری کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ دسمبر 2014 سے، جزیرے کو 612 کلو واٹ اسٹوریج کی سہولت کے ساتھ 40 کلو واٹ فوٹو وولٹک پاور اسٹیشن سے طاقت حاصل ہے جو ہر سال ایک اندازے کے مطابق 50 میگاواٹ پیدا کرے گا۔ اس منصوبے کو دو مراحل میں تقسیم کیا گیا تھا: پہلا مرحلہ دسمبر 2011 میں مکمل ہوا اور دوسرا دسمبر 2014 میں مکمل ہوا۔ پورا شمسی توانائی کا نظام سالانہ اندازا 189,492 کلو واٹ بجلی پیدا کرے گا، جس سے سالانہ اندازا 49,000 لیٹر ڈیزل ایندھن کی بچت ہوگی۔ اس کی مالی اعانت وزارت اقتصادی امور نے کی تھی۔ تائپنگ جزیرہ ہوائی اڈے پر ایک ہوائی پٹی ہے جو آر او سی ایئر فورس کے سی-130 ٹرانسپورٹ طیاروں کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، جس میں ہر دو ماہ بعد ایک پرواز آتی ہے۔ دوبارہ ایندھن بھرنے کی کوئی سہولیات دستیاب نہیں ہیں۔ ذرائع کے مطابق رن وے یا تو 1150 یا 1200 میٹر (تقریبا) ہے۔ 1300 گز) لمبا، 30 میٹر (100 ') چوڑا، اور اس کا ایک بڑا سخت کھڑا علاقہ ہے جو دو سی-130 طیاروں کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ جزیرے میں ایک ہیلی کاپٹر پلیٹ فارم بھی ہے۔ جزیرے پر واقع اضافی سہولیات میں ماہی گیروں کے لیے پناہ گاہ، ایک ہسپتال (جس میں ایک شہری ڈاکٹر بھی شامل ہے)، سیٹلائٹ ٹیلی مواصلات کی سہولیات، ریڈار نگرانی کا سامان، اور دیگر مواصلاتی آلات شامل ہیں۔ پانچ عوامی ٹیلی فون سیٹلائٹ کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں۔ جزیرے میں انٹرنیٹ کنیکٹوٹی بھی ہے۔ بین الاقوامی رومنگ والے افراد کے لیے موبائل فون استقبالیہ دستیاب ہے ؛ چائنا موبائل کے ایک سگنل تک نانکسن ریف پر واقع جی ایس ایم بیس اسٹیشن سے رسائی حاصل کی جا سکتی ہے۔ 2013 میں، تائیوان کے چنگھوا ٹیلی کام نے کوسٹ گارڈ کو مواصلاتی خدمات فراہم کرنے کے لیے جزیرے پر سیٹلائٹ پر مبنی سیلولر بیس اسٹیشن قائم کیا۔ آر او سی تائپنگ جزیرے پر ایک بڑے موسمیاتی اسٹیشن کو برقرار رکھتا ہے۔ اسٹیشن سطح کے آلات کا استعمال کرتے ہوئے موسمی معلومات اکٹھا کرتا ہے، روزانہ موسمی غبارے داغتا ہے۔ جزیرے پر آر او سی سنٹرل ویدر بیورو کے ملازمین کی موجودگی ہے۔ گوانائن مندر، جو 1959 میں تعمیر کیا گیا تھا، اور قریبی مقبرے جو چنگ خاندان (جو 1911 تک جاری رہا) کے زمانے کے ہیں، جزیرے پر چینی سرگرمی کے آثار دکھا سکتے ہیں۔ کوسٹ گارڈ کی تین کوسٹ گارڈ ایڈمنسٹریشن کشتیاں ٹائپ ایم 8 اسپیڈ بوٹ، نامزد نانھائی 4، نانھائی 5، اور نانھائی 6 (، "نانھائی" کا لفظی ترجمہ "جنوبی سمندر" یا "جنوبی بحیرہ چین" ہے)، بالترتیب، جزیرے پر گشت کرنے کے لیے تیار ہیں لیکن جزیرے کے آس پاس کی مناسب نگرانی کے لیے کافی نہیں سمجھی جاتی ہیں۔ پل کے کھمبے 1992 میں تعمیر کیے گئے تھے لیکن کچھ کو نقصان پہنچا تھا۔ دسمبر 2006 میں، کوسٹ گارڈ کے لیے سامان کی نقل و حمل اور فراہمی کو بہتر بنانے کے لیے، ایک تباہ شدہ ایل کی شکل کے گھاٹ، سدرن اسٹار فیری گھاٹ () پر تعمیر نو کا کام شروع ہوا۔ فی الحال، 2017 تک، ایک فوجی سپلائی جہاز ہر سال اپریل اور نومبر میں ایک ہی سفر کے دوران جزیرے کی خدمت کرتا ہے، اہلکاروں اور فوجی سامان کی فراہمی کے لیے ایک دن کے لیے لنگر انداز ہوتا ہے۔ مزید برآں، ایک سول مرچنٹ مین ہر 20 دن میں عام سامان لے کر آتا ہے، ایک وقت میں 1 سے 2 دن تک لنگر انداز رہتا ہے۔ اس جہاز کو تعینات کوسٹ گارڈ کے اہلکاروں کے لیے نقل و حمل کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ سیاحوں کے پرکشش مقامات جزیرے پر ایک مندر ایک عام سیاحتی مقام کے طور پر موجود ہے۔ جزیرے کے جنوب مشرقی حصے میں پرانی جاپانی تعمیرات ہیں۔ "تائپنگ کلچرل پارک" () گھاٹ کے قریب واقع ہے۔ جزیرے پر ایک ستون بھی کھڑا کیا گیا ہے جو تائیپنگ جزیرے کو جمہوریہ چین کا علاقہ قرار دیتا ہے۔ بہن شہر درج ذیل تائپنگ جزیرے کے ساتھ بہن شہر ہیں: لنکن، نیبراسکا جزائر پراٹاس (تنگشا، ڈونگشا) بھی دیکھیں تائیوان کے جزائر کی فہرست سپریٹلی جزائر جنوبی چین سمندر کے جزائر میں سمندری خصوصیات کی فہرست تائپنگ جزیرہ ہوائی اڈہ ژونگژو ریف تائیوان کے سپرلیٹوز کی فہرست نوٹ بیرونی روابط ایشیا میری ٹائم ٹرانسپیرنسی انیشی ایٹو جزیرہ ٹریکر تائپنگ جزیرے کا بین الاقوامی پورٹل (تائپنگ جزیرہ-خوبصورت اور پائیدار جزیرہ) تائپنگ جزیرے کی سیٹلائٹ تصویر بذریعہ گوگل میپس اسپریٹلی آرکیپیلاگو paper.wenweipo.com میں پوٹیٹو اسٹیٹس-(شاید) جزیرے کی 2008 کی ایک غیر واضح سیٹلائٹ تصویر پر مشتمل ہے جس میں رن وے اور (ایک) ملحقہ "کھڑے علاقے" کو دکھایا گیا ہے۔ جزائر سپریٹلی جزائر تائیوان کے جزائر بحیرہ جنوبی چین کے کاؤسنگ جزائر کی زمینی شکلیں متنازعہ جزائر چین کے علاقائی تنازعات جمہوریہ چین کے علاقائی تنازعات فلپائن کے علاقائی تنازعات ویتنام ٹیزرڈ بینک کے علاقائی تنازعات