Interstate 76 (Colorado–Nebraska)
انٹرسٹیٹ 76 (I-76) مغربی ریاستہائے متحدہ میں ایک مشرقی-مغربی انٹرسٹیٹ ہائی وے ہے جو ارواڈا، کولوراڈو میں I-70 سے-ڈینور کے قریب-بگ اسپرنگس، نیبراسکا کے قریب I-80 کے ساتھ ایک انٹرچینج تک جاتی ہے۔ شاہراہ لمبی ہے، لیکن تقریبا کولوراڈو میں ہے۔ راستے کے ساتھ، شاہراہ یو ایس روٹ 6 (یو ایس 6)، ڈینور میٹروپولیٹن علاقے میں یو ایس 85، اور ویگنز سے فورٹ مورگن تک یو ایس 34 کے ساتھ ساتھ چلتی ہے۔ اس کی کوئی معاون بین ریاستیں نہیں ہیں، لیکن اس کے دو کاروباری راستے ہیں جو شمال مشرقی کولوراڈو میں واقع ہیں۔ یہ راستہ دوسرے I-76 سے منسلک نہیں ہے جو اوہائیو سے نیو جرسی تک پھیلا ہوا ہے۔ کولوراڈو کے I-70 پر اس کے مغربی ٹرمینس سے برش کے قریب SH 71 انٹرچینج تک I-76 کے حصے کو ہارٹ لینڈ ایکسپریس وے کے حصے کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، جو ڈینور اور ریپڈ سٹی، ساؤتھ ڈکوٹا کو جوڑنے والی کثیر لین والی شاہراہوں کا ایک منصوبہ بند سلسلہ ہے۔ روٹ کی تفصیل |-|CO |-|NE |-|Total | | کولوراڈو I-76 اروادا میں I-70 کے ساتھ ایک تبادلے سے شروع ہوتا ہے۔ I-70 سے، فری وے مشرق کی طرف اسٹیٹ ہائی وے 95 (SH 95) سے باہر نکلتا ہے، جسے شیریڈن بولیوارڈ کہا جاتا ہے۔ یہ راستہ یو ایس 287 کے پار شمال مشرق کی طرف جاتا ہے، جسے فیڈرل بولیوارڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، I-25 کے ساتھ ایک تبادلے تک جاتا ہے۔ قریبی کلیئر کریک کے متوازی چل رہا ہے، I-76 ایک اور تبادلے سے ملتا ہے، شمالی واشنگٹن، کولوراڈو میں I-270 کے ساتھ، جہاں کلیئر کریک دریائے ساؤتھ پلیٹ میں شامل ہوتا ہے، جسے I-76 عبور کرتا ہے۔ ایس ایچ 224 پر ایک تبادلے کے بعد، آئی-76 برائٹن بولیوارڈ میں یو ایس 85 اور یو ایس 6 میں شامل ہو جاتا ہے۔ ماضی ڈربی، یو ایس 85 96 ویں ایونیو کے بعد I-76 سے دور ہے۔ یو ایس 6 اور آئی-76 کے مشترکہ راستے شمال مشرق کی طرف جاتے ہیں، ایس ایچ 2 جنوب کو عبور کرتے ہوئے، جسے سیبل بولیوارڈ کہا جاتا ہے، ای-470، ایک ٹول روڈ پر باہر نکلنے سے پہلے۔ ای-470 سے آگے، فری وے ڈینور میٹروپولیٹن علاقے سے باہر نکلتا ہے۔ بار لیک کے بالکل مغرب سے گزرتے ہوئے، فری وے برائٹن کے شمال مشرق کی طرف جاتا ہے۔ لوچبوئی کے قریب، فری وے ویلڈ کاؤنٹی میں داخل ہونے سے پہلے ایس ایچ 7 کو عبور کرتا ہے۔ آئی-76، فری وے کے ساتھ اگلے شہر ہڈسن میں ایس ایچ 52 سے ملتا ہے۔ ہڈسن سے گزرتے ہوئے، یو ایس 6 اور آئی-76 کے مشترکہ راستے قدرے مشرق کی طرف کینسبرگ میں بدل جاتے ہیں، جو ایک کاروباری لوپ (آئی-76 بزنس [آئی-76 بس]) کے ذریعے پیش کیا جاتا ہے۔ I-76 پھر شمال مشرق اور مشرق کو روگن میں بدل دیتا ہے، جہاں یہ کاؤنٹی روڈ 73 سے ملتا ہے۔ شاہراہ اس کھیت سے دور جاتی ہے جس سے یہ پہلے گزرتی تھی اور ایک بڑے گھاس کے میدان سے گزرتی ہے۔ ایمپائر ریزروائر کے بالکل جنوب میں، فری وے مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے، سرکلر فیلڈز کے اندر مورگن کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے۔ مشرق کی طرف جاتے ہوئے، I-76 وگنز کی طرف جاتا ہے، جس کے قریب I-76 US 34 میں شامل ہو جاتا ہے۔ تینوں مشترکہ راستے کھیتوں سے ہوتے ہوئے مشرق کی طرف جاتے ہیں۔ فری وے مشرق کی طرف فورٹ مورگن کی طرف جاتا ہے، جس سے ایک اور کاروباری لوپ (I-76 بس) پیدا ہوتا ہے جو US 34 کو I-76 سے دور لے جاتا ہے۔ فری وے مشرق کی طرف فورٹ مورگن کی طرف جاتا ہے، جو ایس ایچ 52 سے ملتا ہے، جو اب دریائے ساؤتھ پلیٹ کے قریب دوبارہ چل رہا ہے۔ اب بھی شمال میں دریائے ساؤتھ پلیٹ اور جنوب میں اس کے کاروباری لوپ کے درمیان چل رہا ہے، I-76 برش کے بالکل شمال کی طرف جاتا ہے، جہاں یہ SH 71 کے ساتھ ایک تبادلے سے ملتا ہے۔ یو ایس 34 کاروباری لوپ سے دور ہو جاتا ہے کیونکہ I-76 کاروباری لوپ کو عبور کرتے ہوئے مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے، جو فری وے پر ختم نہیں ہوتا ہے۔ I-76 بس US 6 کو ہلروز کی طرف لے جاتی ہے۔ اس شہر کو عبور کرتے ہوئے، I-76 شمال مشرق میں واشنگٹن کاؤنٹی میں گزرتا ہے، شمال میں کھیتوں کے ساتھ ساتھ جنوب میں دریا اور گھاس کے میدانوں کے ساتھ۔ پریوٹ ریزروائر سے گزرتے ہوئے، فری وے لوگن کاؤنٹی میں جاتا ہے۔ شمال مشرق کی طرف جاتے ہوئے، یہ راستہ ایس ایچ 63 کو عبور کرتا ہے، جو ایٹ ووڈ کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ I-76 بس پھر سٹرلنگ میں داخل ہوتی ہے، جو I-76 کے قریب ہے۔ کاروباری لوپس یو ایس 6 لے کر شہر کے اندر اچانک مشرق کی طرف مڑ جاتے ہیں۔ یو ایس 6 کاروباری راستے کے ساتھ تبادلے سے آگے بڑھتا ہے۔ I-76 دریائے ساؤتھ پلاٹے کے متوازی جاری ہے، جو شمال مغرب میں کھیتوں اور جنوب مشرق میں میدانی علاقوں سے گھرا ہوا ہے۔ دریا کے شمال مغرب میں یو ایس 138 ہے، جو فری وے کے ذریعے بائی پاس کیے گئے کئی قصبوں کی خدمت کرتا ہے۔ آئی-76 کا ایس ایچ 55 پر ایک راستہ ہے جو کروک قصبے کی خدمت کرتا ہے۔ فری وے کے جنوبی حصے میں کھیتوں کے ساتھ، آئی-76 ایس ایچ 59 کو عبور کرتے ہوئے سیڈگوک کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے جو سیڈگوک کی طرف جاتا ہے۔ اس کے بعد فری وے شمال مشرق کی طرف جولسبرگ کی طرف مڑنے سے پہلے مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ I-76 یو ایس 385 پر ایک خارجی راستے پر آتا ہے، جو شمال مغرب میں جولسبرگ کی طرف جاتا ہے۔ I-76 پھر شمال مشرق کی طرف نیبراسکا اسٹیٹ لائن کی طرف جاتا ہے۔ نیبراسکا میں، I-76 بالکل اوپر تک پھیلا ہوا ہے۔ اس پر کولوراڈو میں مشرق-مغرب کے لقب کے برخلاف شمال-جنوب کی سمت کے طور پر دستخط کیے گئے ہیں۔ اس کا پورا راستہ ڈیویل کاؤنٹی میں واقع ہے، جو دریائے ساؤتھ پلیٹ اور یو ایس 138 کے متوازی ہے۔ اس کا واحد تبادلہ I-80 پر ہے، جو پہلے I-80 کے مائیلیج کی بنیاد پر ایگزٹ 102 نمبر پر تھا، جسے اب I-76 کے مائیلیج کی بنیاد پر ایگزٹ 3 کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا ہے۔ 1974 تک، کولوراڈو اور نیبراسکا میں I-76 کے دونوں حصوں اور اوہائیو، پنسلوانیا اور نیو جرسی میں I-76 کے ایک حصے پر انٹرسٹیٹ 80S (I-80S) کے طور پر دستخط کیے گئے تھے۔ جولائی 1974 میں، پہلے سے مکمل روٹ، I-80S، کو امریکن ایسوسی ایشن آف اسٹیٹ ہائی وے اینڈ ٹرانسپورٹیشن آفیشلز (AAASHTO) کی پالیسی کے مطابق I-76 میں تبدیل کر دیا گیا تاکہ انٹرسٹیٹ روٹس سے حرف کے لاحقہ کو ہٹا دیا جائے اور I-80 کے ساتھ اس راستے کی الجھن سے بچا جا سکے۔ اس نے ختم کرنے میں تقریبا 488 نشانیوں کو تبدیل کرنے کا اشارہ کیا۔ نمبر 76 کا تعلق 1876 سے ہے، جس سال کولوراڈو کو ریاست کے طور پر داخل کیا گیا تھا۔ اس کے نتیجے میں نیبراسکا نے اپنی موجودہ نیبراسکا ہائی وے 76 (این-76) کو این-53 میں تبدیل کر دیا۔ I-76 کا تصور اگست 1958 میں کیا گیا تھا۔ کولوراڈو کے حصے کی منصوبہ بندی اور تعمیر پہلے کی گئی تھی۔ دسمبر 1969 میں، نیبراسکا ڈیپارٹمنٹ آف روڈز (این ڈی او آر) نے کولوراڈو میں آئی-80 کو باقی آئی-80 ایس سے جوڑنے والا راستہ کھولنے کے لیے کولوراڈو ڈیپارٹمنٹ آف ہائی ویز کے ساتھ مل کر کام کیا۔ I-76 کا اصل مغربی ٹرمینس منصوبہ کے مطابق I-25 پر تھا۔ I-70 تک مغربی توسیع 1980 کی دہائی کے آخر اور 1990 کی دہائی کے اوائل میں تعمیر کی گئی تھی۔ نومبر 2002 میں اس کی تکمیل تک، کل لاگت تقریبا 45.5 ملین ڈالر ($in کے برابر) تھی۔ 1968 میں، پورے راستے میں واقع تمام ڈھانچے مکمل ہونے کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی معیارات کے معیار پر پورا اترنے کے بعد، I-25 اور US 85 کو ڈینور کے آس پاس کے عام ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ ڈھانچے نے کئی انٹرچینجز کو جوڑا۔ ہر ایک I-270، US 85، ڈہلیا اسٹریٹ، واشنگٹن اسٹریٹ، 74 ویں ایونیو، اور یارک اسٹریٹ کو جوڑتا ہے۔ تکمیل میں ایسے ڈھانچے بھی شامل تھے جن میں سے ہر ایک برلنگٹن کینال، پلیٹ ریور، اور یونین پیسیفک ریلوے کو عبور کرتا ہے۔ 24 اکتوبر 1970 تک، یہ راستہ سیڈگوک سے جولسبرگ تک ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا، ساتھ ہی اس راستے کی تکمیل، جو کولوراڈو میں اس کے مغربی ٹرمینس I-25 سے بگ اسپرنگس، نیبراسکا کے قریب I-80 پر اس کے مشرقی ٹرمینس سے منسلک تھا۔ 1990 میں شروع ہونے والے، I-25 کے مغرب میں منصوبہ بندی اور تعمیر کیے گئے تھے۔ اکتوبر 2002 تک، تمام I-76 کھل گیا، اور شاہراہ اروادا میں I-70 پر اپنے موجودہ مغربی ٹرمینس تک پہنچ گئی۔ ایگزٹ لسٹ کاروباری راستے کینیسبرگ انٹرسٹیٹ 76 بزنس (I-76 بس) ایک غیر دستخط شدہ کاروباری محرک ہے جو ویلڈ کاؤنٹی میں کینیسبرگ، کولوراڈو کو انٹرسٹیٹ سے جوڑتا ہے۔ کولوراڈو ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (سی ڈی او ٹی) کے ذریعہ ایجاد کردہ یہ راستہ شہر کی حدود میں آئی-76 فرنٹیج روڈ (کاؤنٹی روڈ 398) سے شروع ہوتا ہے اور مارکیٹ اسٹریٹ کے طور پر شمال کی طرف جاتا ہے۔ یہ راستہ I-76 ایگزٹ 39 کے شمال میں ختم ہوتا ہے۔ بڑے چوراہے فورٹ مورگن-سٹرلنگ انٹرسٹیٹ 76 بزنس (I-76 بس) I-76 کا ایک کاروباری راستہ ہے جو فورٹ مورگن، کولوراڈو، اور مورگن اور لوگن کاؤنٹیوں میں سٹرلنگ سے ملحقہ علاقوں کی خدمت کرتا ہے۔ یہ راستہ نظام میں سب سے طویل مسلسل دستخط شدہ انٹرسٹیٹ بزنس لوپ ہے۔ یہ فورٹ مورگن کے مغرب میں I-76 پر ایگزٹ 75 سے شروع ہوتا ہے۔ یہ راستہ یو ایس 34 اور ایس ایچ 52 کو اوورلیپ کرتا ہے جو مشرق کی طرف جاتا ہے اور ڈبلیو پلیٹ ایونیو بن جاتا ہے۔ شرمین اسٹریٹ کو عبور کرنے کے بعد، ایس ایچ 52 مین اسٹریٹ پر شمال کی طرف مڑتا ہے اور یہ راستہ ایسٹ پلیٹ ایونیو بن جاتا ہے، جو صرف یو ایس 34 کو اوور لیپ کرتا ہے۔ کاؤنٹی روڈ 21 کو عبور کرنے کے بعد، راستہ صرف یو ایس 34 کے طور پر تفویض کیا گیا ہے۔ برش میں داخل ہوتے ہوئے، راستہ ایڈیسن اسٹریٹ بن جاتا ہے اور شہر کے جنوب کی طرف گزرتا ہے، جو انٹرسٹیٹ کے متوازی رہتا ہے۔ کولوراڈو ایونیو کو آپس میں جوڑتے ہوئے، راستہ ایس ایچ 71 کو اوور لیپ کرنا شروع کر دیتا ہے۔ ایس ایچ 71 راستے سے باہر نکلنے کے بعد جنوب کی طرف جاتا ہے۔ پھر، I-76 بس ایک معمولی Y انٹرچینج کے پار آتی ہے اور US 34 مشرق کی طرف جاری رہتا ہے جبکہ کاروباری لوپ شمال مشرق کی طرف بڑھتا ہے۔ یہ جزوی کلوورلیف کے تبادلے پر دوبارہ I-76 کے ساتھ بدلتا ہے اور US 6 کو اوور لیپ کرنا شروع کر دیتا ہے۔ یہ غیر مربوط کیمڈن سے گزرتا ہے اور پھر ریلوے اسٹریٹ کے طور پر ہلروز میں داخل ہوتا ہے۔ کاؤنٹی روڈ 3305 کو عبور کرنے کے بعد اس پر یو ایس 6 کے ساتھ دستخط کیے گئے ہیں۔ یہ انٹرسٹیٹ کے ساتھ تقریبا متوازی رہتا ہے یہاں تک کہ یہ پریوٹ ریزروائر کے قریب پہنچتا ہے، جہاں یہ بیٹا کے ذریعے شمال کی طرف مڑتا ہے اور میرینو میں جا کر رام ایونیو اور لوگن ایونیو کے درمیان پلیٹ اسٹریٹ بن جاتا ہے۔ یہ راستہ شمال مشرق میں ایٹ ووڈ میں جاری ہے اور ایس ایچ 63 کو کاٹتا ہے، 7 ویں اسٹریٹ کی طرف فرنٹ ایونیو بن جاتا ہے، جو یو ایس 6 کے ساتھ ہم آہنگ رہتا ہے۔ اس کے بعد یہ راستہ سٹرلنگ میں داخل ہوتا ہے، جو ساؤتھ تھرڈ ایونیو اور ساؤتھ ڈویژن ایونیو کے درمیان یک طرفہ گلی بن جاتا ہے، جہاں یہ راستہ دو لین والی سڑک بن جاتا ہے، شمال کی طرف مڑ جاتا ہے، اور پھر ساؤتھ تھرڈ اسٹریٹ بن جاتا ہے۔ یہ راستہ چیسٹنٹ اسٹریٹ پر جنوب مشرق کی طرف مڑتا ہے اور شہر سے باہر نکلتا ہے۔ I-76 بس I-76 سے ملتی ہے اور وہاں ایگزٹ 125 پر ڈائمنڈ انٹرچینج پر ختم ہوتی ہے، اور US 6 انٹرسٹیٹ کے مشرق سے گزرتا ہے۔ بڑے چوراہے حوالہ جات بیرونی روابط کولوراڈو I-76 انٹرسٹیٹ 76 76 ویسٹ 76 کولوراڈو میں ٹرانسپورٹیشن جیفرسن کاؤنٹی میں ٹرانسپورٹیشن، ایڈمز کاؤنٹی میں کولوراڈو ٹرانسپورٹیشن، ویلڈ کاؤنٹی میں کولوراڈو ٹرانسپورٹیشن، مورگن کاؤنٹی میں کولوراڈو ٹرانسپورٹیشن، واشنگٹن کاؤنٹی میں کولوراڈو ٹرانسپورٹیشن، لوگن کاؤنٹی میں کولوراڈو ٹرانسپورٹیشن، سیڈگوک کاؤنٹی میں کولوراڈو ٹرانسپورٹیشن، ڈیویل کاؤنٹی میں کولوراڈو ٹرانسپورٹیشن، نیبراسکا ارواڈا، کولوراڈو یو ایس۔ روٹ 6 ایسٹرن پلینس