Emil Assentato
ایمل اسینٹاٹو (پیدائش 21 مئی 1949) نیویارک شہر میں پیدا ہونے والا ایک امریکی ریسنگ ڈرائیور ہے۔ ان کے کیریئر نے انہیں مقامی اور قومی مقابلوں میں 1973-1976 سے SCCA فارمولا فورڈ مقابلے میں حصہ لیتے دیکھا ہے۔ اس وقت میں انہوں نے چار پوڈیم ختم کیے اور 1974 نیویارک ریجن فارمولا فورڈ کلاس جیتی۔ لائم راک پارک لیبر ڈے 1976 میں موت کی خلاف ورزی کرنے والے حادثے کے بعد 19 سال کی ہچکچاہٹ سے ریٹائرمنٹ کے بعد، کبھی کبھار گو کارٹنگ ایونٹس کے ساتھ بکھرے ہوئے، ایمل نے 1995 میں فیراری چیلنج سیریز میں 1995 اور 1996 کے بیشتر ایونٹس کے لیے فیراری 328 چیلنج کی مہم چلاتے ہوئے دوبارہ مقابلے میں داخل ہوئے۔ شمالی امریکہ میں 1996 میں انہوں نے اس سیریز کے پانچ آغاز میں 3 جیت اور دوسرا اور تیسرا مجموعہ کیا۔ انہوں نے 1996 میں ٹیم کے ساتھی نک لونگی کے ساتھ موٹرولا کپ مقابلے میں فورڈ مستنگ کوبرا آر کا آغاز کیا اور 1997 اور 1998 کے سیزن میں اس کار کے ساتھ جز وقتی مقابلہ کیا۔ 2001 میں گرینڈ ایم کپ مقابلے میں اسی کار کے ساتھ کل وقتی پروگرام میں داخل ہوئے۔ انہوں نے اور نک لونگی نے نومبر 2001 میں ڈیٹونا فائنل میں اس سیریز میں اپنا پہلا بڑا ایونٹ جیتا اور 2002 میں اس کے ساتھ جی ایس II چیمپئن شپ تقریبا جیت لی، فائنل ریس میں ڈی این ایف کی وجہ سے وہ چیمپئن شپ کا تعاقب 7 پوائنٹس سے ہار گئے۔ انہوں نے 2000 میں اسپینسر پمپلی کے ساتھ رولیکس جی ٹی سیریز میں بھی پانچ ریسوں میں حصہ لیا جس میں ان کی بہترین کارکردگی چھٹی تھی۔ 2001، 2002 اور 2003 میں کئی رولیکس ریسوں میں حصہ لیا، اور 2004 (ماسیراٹی) اور 2005 (پورش 911 جی ٹی 3 کپ) میں کل وقتی مہم چلائی۔ 2008 میں شروع ہونے والے ایمل اگلے پانچ سالوں کے لیے رولیکس اسپورٹس کار سیریز جی ٹی کلاس میں #69 اسپیڈ سورس مزدا آر ایکس-8 میں مقابلہ کرنے والے مزدا بیکڈ اسپیڈ سورس گروپ میں شامل ہو گئے۔ ٹیم نے واٹکنز گلین انٹرنیشنل میں 6 گھنٹے کی دوڑ میں ٹیم کے ساتھی لانگھی اور جیف سیگل کے ساتھ اپنی فرسٹ کلاس جیت حاصل کی۔ ایمل اسینٹاٹو نے اپنے ساتھی جیف سیگل کے ساتھ 2010 رولیکس جی ٹی کلاس چیمپئن شپ #69 ایف ایکس ڈی ڈی مزدا آر ایکس-8 میں تین ریس جیتنے کے ساتھ ساتھ تقریبا تمام ایونٹس میں ٹاپ فائیو میں جگہ بنائی۔ #69 Fxd Mazda RX-8 میں ایک اور سیزن کے بعد، جیف اور ایمل دونوں 2012 کے سیزن کے لیے فیراری 458 اٹلیا گرینڈ ایم میں چلے گئے۔ اس تاریخی 2012 کے سیزن میں (جیسا کہ اس نے دس سال کے وقفے کے بعد فیراری کی گرینڈ ایم مقابلے میں واپسی کو نشان زد کیا) ایمل نے ٹیم کے ساتھی جیف سیگل کے ساتھ دوسری رولیکس جی ٹی کلاس چیمپئن شپ پر قبضہ کر لیا۔ ایک بار پھر تین ریس جیت کر 90 ٪ ایونٹس میں ٹاپ پانچ پوزیشنوں پر پہنچ کر فائنل کیا۔ ایمل کے آخری سیزن میں انہوں نے انتھونی لازارو کے ساتھ ٹیم بنائی جس میں انہوں نے چیمپئن شپ میں چوتھا مقام حاصل کیا اور وہ تمام مقابلوں میں مقابلہ کرنے کے لیے کار ثابت ہوئے جن میں انہوں نے حصہ لیا۔ آخری ریس کے بعد ایمل نے مسابقتی ریسنگ سے ریٹائر ہونے کا فیصلہ کیا۔ ذیل میں سالوں کے کچھ حتمی نتائج درج ہیں۔ رولیکس جی ٹی سیریز میں پوڈیم کی تکمیل میں شامل ہیں: واٹکنز گلین کے 6 آورس میں تیسرا، 2002: تیسرا، مونٹ ٹرمبلنٹ کے چھ گھنٹے، 2004: تیسرا، ورجینیا انٹرنیشنل ریس وے، 2004 ؛ دوسرا جی ٹی کلاس، رولیکس 24 آورس آف ڈیٹونا 2005۔ 2002 میں بی ایم ڈبلیو ایم 3 ای 46 میں امریکن لی مینز سیریز کے کئی ایونٹس میں مقابلہ کیا۔ 2008-رولیکس جی ٹی واٹکنز گلین 6 گھنٹہ پہلی جگہ 2009-رولیکس جی ٹی واٹکنز گلین 2 گھنٹے پہلی جگہ، رولیکس جی ٹی مونٹریال تیسری جگہ۔ بیرونی روابط 1949 پیدائش 24 گھنٹے ڈیٹونا ڈرائیورز رولیکس اسپورٹس کار سیریز ڈرائیورز زندہ لوگ نیویارک شہر سے ریسنگ ڈرائیورز 24 گھنٹے سپا ڈرائیورز یونائیٹڈ آٹوسپورٹس ڈرائیورز