ROF Glascoed
آر او ایف گلاسکوڈ (آج بی اے ای سسٹمز میونشنز گلاسکوڈ) کو برطانیہ کی حکومت کی ملکیت، رائل آرڈیننس فیکٹری (آر او ایف) کے طور پر بنایا گیا تھا۔ اسے 20 گولہ بارود بھرنے والی فیکٹریوں میں سے ایک کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کی منصوبہ بندی ایک مستقل آر او ایف کے طور پر اس ارادے سے کی گئی تھی کہ، اسی طرح کی کچھ دیگر سہولیات کے برعکس، یہ دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے بعد پیداوار کے لیے کھلا رہے گا۔ 1980 کی دہائی میں رائل آرڈیننس فیکٹریوں کی نجکاری کے بعد یہ رائل آرڈیننس پی ایل سی کا حصہ بن گیا اور بعد میں بی اے ای سسٹمز کا ایک پروڈکشن یونٹ بن گیا۔ اسے گریٹ ویسٹرن ریلوے کے کولفورڈ، مونماؤتھ، یوسک اور پونٹیپول ریلوے نے اپریل 1940 میں اپنے افتتاح سے لے کر 1993 تک خدمات فراہم کیں۔ ابتدائی تاریخ 1930 کی دہائی کے آخر میں 1939 میں جنگ کے آغاز تک، برطانوی حکومت نے بڑے شہروں اور انگلینڈ کے جنوب مشرقی حصے سے اسلحہ اور گولہ بارود کی پیداوار کو منتشر کرنے کے لیے ایک حکمت عملی تیار کی جسے ہوا سے بمباری کا خاص طور پر خطرہ محسوس کیا جاتا تھا۔ اس کے نتیجے میں وزارت سپلائی نے کئی رائل آرڈیننس فیکٹریاں اور سیٹلائٹ فیکٹریاں تعمیر کیں۔ مونماؤتھشائر میں پونٹیپول اور یوسک کے درمیان ایک وادی میں گلاسکوڈ میں گولہ بارود بھرنے کی فیکٹری رکھی گئی تھی۔ اس جگہ کا انتخاب اس کی تنہائی اور پہاڑیوں سے گھرا ہوا پناہ گاہ ٹپوگرافی کے لیے کیا گیا تھا اور اس کا نم مائیکرو آب و ہوا دھماکہ خیز مواد کو سنبھالنے کے لیے موزوں تھا۔ زیادہ تر زرعی زمین لازمی خریداری کے ذریعے حاصل کی جاتی تھی۔ اس کے علاوہ، بڑی افرادی قوت کی ضرورت برطانیہ کے اس خطے کو فائدہ پہنچائے گی جو 1930 کی دہائی کے بڑے افسردگی میں خاص طور پر بھاری بے روزگاری کا شکار تھا۔ سرکاری طور پر 'آر او ایف 54' کے نام سے مشہور، نئی فیکٹری کو رائل آرسنل، وولوچ (وولوچ آرسنل) میں گولہ بارود کی تیاری کے طویل تجربے کی بنیاد پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ حفاظتی تحفظات سب سے اہم تھے۔ انفرادی پیداواری عمارتوں کے ڈیزائن، انداز اور فاصلے کا مطلب یہ تھا کہ انہیں وسیع کھلی جگہوں کے ساتھ ساتھ تقریبا 20 فٹ (6 میٹر) اونچے گھاس والے کناروں اور انتہائی موٹی مضبوط کنکریٹ کی دیواروں اور اوور برج سے الگ کیا گیا تھا، جنہیں ٹریورسز کہا جاتا ہے۔ ان ارتھ ورکس کا مقصد کسی بھی دھماکے کو باہر کی طرف کسی ملحقہ عمارتوں یا ڈھانچے کی طرف موڑنے کے بجائے آسمان کی طرف موڑنا تھا۔ یہ جگہ وسیع زیر زمین رسالوں، بجلی کے جامع تحفظ اور راستوں، سڑکوں اور ریلوے سے منسلک انفرادی عمارتوں کے ساتھ تعمیر کی گئی تھی۔ 1, 000 ایکڑ (4 کلومیٹر 2) کی جگہ پر تعمیراتی کام فروری 1938 میں شروع ہوا، جس میں وزارت تعمیرات نے ایجنٹوں کے طور پر کام کیا۔ اور کارڈف کی ایک تعمیراتی کمپنی نے اسے شروع کیا۔ فیکٹری باضابطہ طور پر اپریل 1940 میں کھولی گئی تھی اور مکمل پیداوار 1941-1942 میں حاصل کی گئی تھی۔ دوسری جنگ عظیم اور کوریائی جنگ کی سرگرمی اپنے عروج پر، آر او ایف گلاسکوڈ نے تقریبا 700 الگ الگ عمارتوں پر فخر کیا، جن میں سے ہر ایک کو ایک خاص عمل کے لیے نامزد کیا گیا اور ضرورت کے مطابق استعمال کیا گیا۔ اس میں اب بھی 10 میل (16 کلومیٹر) سے زیادہ سڑکیں، 8 میل (13 کلومیٹر) کے دائرے کی باڑ اور حالیہ برسوں تک، اس کا اپنا 17 میل (27 کلومیٹر) معیاری گیج ریلوے نظام ہے۔ اس میں ایک مخصوص مسافر اسٹیشن اور فریٹ مارشلنگ یارڈ شامل تھے۔ یہ گریٹ ویسٹرن ریلوے (جی ڈبلیو آر) برانچ لائن سے منسلک تھا جو پونٹیپول روڈ اور مونماؤتھ کے درمیان چلتی تھی۔ اس ریل لنک نے سائٹ کے اندر اور باہر 13,000 کارکنوں کی روزانہ تین بار نقل و حرکت کے ساتھ ساتھ خام مال اور اجزاء کی وصولی اور تیار شدہ گولہ بارود کی ترسیل کو قابل بنایا۔ منیجروں اور عملے کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے قریب ہی ایک چھوٹی ہاؤسنگ اسٹیٹ تعمیر کی گئی تھی جنہیں ہنگامی حالات میں فوری جواب دینا پڑتا تھا۔ ابتدائی طور پر یہ ارادہ کیا گیا تھا کہ آر او ایف گلاسکوڈ رائل نیوی کے لیے سمندری بارودی سرنگیں تیار کرے۔ تاہم ان کے ساتھ ساتھ، بھاری بم اور آتش بازی (جیسے ٹارگٹ انڈیکیٹر اور اسکائی مارکر) آر اے ایف کو فراہم کیے گئے۔ آر او ایف گلاسکوڈ سے بھرے ہوئے ہتھیاروں میں آر اے ایف بمبار کمانڈ کے لیے 8,000 پونڈ کے ہائی کیپیسٹی بم ('کوکیز') اور بارنس والس کے ڈیزائن کردہ 'ہائی بال' باؤنسنگ بم تھے، جو مئی 1943 میں آر اے ایف 617 اسکواڈرن کے ذریعے روور ویلی کے ذخائر پر حملہ کرنے کے لیے استعمال ہونے والے مشہور 'اپ کیپ' ہتھیاروں کا ایک چھوٹا ورژن تھا۔ عصری اے آر پی کی منصوبہ بندی بڑی حد تک اسٹینلے بالڈون کے اس دعوے پر مبنی تھی کہ "بمبار ہمیشہ گزر جائے گا"۔ لہذا، گلاسکوڈ کے قریب، قریبی پونٹیپول کی پہاڑی کی چوٹی پر واقع مقامی فولی ٹاور کو لوفٹ وافی کے لیے آر او ایف فیکٹری پر حملہ کرنے کے لیے ایک ہدف کے طور پر دیکھا گیا۔ ٹاور کو جنگ کے آغاز میں منہدم کر دیا گیا تھا اور 1994 تک اسے دوبارہ تعمیر نہیں کیا گیا تھا اور اس کے بعد سے یہ سیاحوں کی توجہ کا ایک معمولی مرکز بن گیا ہے۔ جیسا کہ یہ تھا، آر او ایف گلاسکوڈ پر جنگ کے دوران صرف دو بار بمباری کی گئی۔ 31 اکتوبر 1940 کو ایک تنہا ہینکل ہی111 پی بمبار نے دن کی روشنی میں 12 بم گرائے لیکن فیکٹری کو صرف معمولی نقصان پہنچایا جس سے ایک کارکن ہلاک اور متعدد زخمی ہو گئے۔ جنگ کے بعد کے ڈیبریفنگ ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ بمبار کے عملے کو یقین ہو گیا تھا کہ انہوں نے تقریبا چالیس میل (65 کلومیٹر) دور برسٹل میں فلٹن ہوائی اڈے پر بمباری کی تھی۔ جنگ کے بعد، آر او ایف گلاسکوڈ نے کنکریٹ کی تعمیراتی مصنوعات کی تیاری اور اضافی گولہ بارود کو ختم کرکے اپنی خدمات کو بڑھایا۔ سرد جنگ کی بڑھتی ہوئی دشمنی جیسا کہ کوریائی جنگ سے ظاہر ہوتا ہے کہ آر او ایف گلاسکوڈ میں گولہ بارود کی ایک بہت وسیع رینج بھری ہوئی، جمع کی گئی اور پیک کی گئی۔ ان میں فیلڈ گنز اور ہووٹزرز کے لیے گولہ بارود، ٹینک اور دیگر جنگی گاڑیاں، مارٹر اور فضائی بم، میزائلوں اور ٹارپیڈوز کے لیے وار ہیڈز، شعلے، آتش بازی اور اسموک بم شامل تھے۔ جنگ کے بعد بقا رائل آرڈیننس فیکٹریاں 1987 میں نجکاری ہونے تک سرکاری محکمے کا حصہ تھیں۔ آج گلاسکوڈ بی اے ای سسٹمز گلوبل کامبیٹ سسٹمز میونشنز کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ دیگر آر او ایف کی بندش کے ساتھ، گلاسکوڈ برطانیہ میں گولہ بارود بھرنے کی واحد سہولت بنی ہوئی ہے اور اپنی مصنوعات برآمد کرنے کے ساتھ ساتھ برطانوی وزارت دفاع (ایم او ڈی) کو سپلائی کرتی ہے۔ گلاسکوڈ اب تقریبا 400 افراد کو ملازمت دیتا ہے اور اس نے آر اینڈ ڈی اور بہتر پیداواری سہولیات میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔ حالیہ برسوں میں، گلاسکوڈ نے توپ خانے کے گولوں اور دیگر وار ہیڈز میں غیر حساس میونشنز کے ساتھ مہارت حاصل کی ہے۔ یہ پی بی ایکس کمپوزیشنز جیسے روونیکس 3601 (بوسٹر) اور روونیکس 1100 (مین چارج) کو استعمال کرتے ہیں جو حادثات کے خطرے کو کم کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ گرنے، گرمی، رگڑ یا اثر سے نادانستہ دھماکہ۔ ایسا ہی ایک حادثہ 1967 میں یو ایس ایس فارسٹل پر پیش آیا تھا۔ 1990 کی دہائی کے وسط تک، سیکورٹی کے مفاد میں، برطانوی آرڈیننس سروے کے نقشوں میں تمام آپریشنل آر او ایف سائٹس کی تفصیلات کو خارج کر دیا گیا تھا۔ نقشوں میں سائٹس کو دکھایا گیا تھا جیسا کہ وہ آر او ایف کی تعمیر سے پہلے موجود تھے، حالانکہ بعض اوقات سائٹ کی حدود کی نشاندہی کرنا ممکن تھا۔ مزید حالیہ ایڈیشن عمارتوں، اندرونی سڑکوں اور ریل رابطوں کی تفصیل دکھاتے ہیں، جن پر صرف "ڈپو" یا "ورکس" کا لیبل لگایا گیا ہے۔ 20 اگست 2008 کو وزارت دفاع (برطانیہ) نے برطانوی افواج کو درمیانے درجے اور چھوٹے ہتھیاروں کے گولہ بارود کی فراہمی کے لیے بی اے ای سسٹمز کے ساتھ 15 سالہ 2 بلین پاؤنڈ کے معاہدے کا اعلان کیا۔ رائل آرڈیننس حوالہ جات بیرونی روابط بی اے ای سسٹمز ہوم پیج گلاسکوڈ بلڈنگز اینڈ اسٹرکچرز ان مونماؤتھشائر گلاسکوڈ بھی دیکھیں۔