Yea, Victoria
ییا () وکٹوریہ، آسٹریلیا کا ایک قصبہ ہے جو ریاستی دارالحکومت میلبورن کے شمال مشرق میں گولبرن ویلی ہائی وے اور میلبا ہائی وے کے سنگم پر واقع ہے، جو شائر آف مرینڈندی مقامی حکومت کے علاقے میں ہے۔ ایک ایسے علاقے میں جہاں اصل میں تونگورونگ لوگ آباد تھے، اس کا دورہ پہلی بار 1824 میں ہیوم اور ہوول مہم کے یورپی باشندوں نے کیا تھا، اور 15 سالوں کے اندر اس علاقے کی زیادہ تر زمین چرواہوں نے لے لی تھی۔ 1855 میں سروے کیا گیا، ٹاؤن شپ علاقے میں چرانے، سونے کی کان کنی اور لکڑی حاصل کرنے کے لیے ایک خدمت مرکز کے طور پر پروان چڑھی۔ 1900 سے اس قصبے کی آبادی کافی مستحکم (تقریبا 1,100) رہی ہے، حالانکہ اب اس کی آبادی نسبتا پرانی ہے۔ شہر کی معیشت زراعت کے شعبے اور سیاحت کی خدمت پر مبنی ہے، جس میں سڑک کے اچھے رابطے ہیں لیکن عوامی نقل و حمل بہت کم ہے۔ اس قصبے میں تین اسکولوں (ریاستی پرائمری اور ہائی اسکول، اور ایک کیتھولک پرائمری) کے ذریعے تعلیم فراہم کی جاتی ہے۔ اس میں تین گرجا گھر اور فعال کھیلوں کے کلب ہیں۔ شہر کے آس پاس کے ثقافتی ورثے میں ریلوے اسٹیشن کی عمارتیں، پرسیل کا جنرل اسٹور (تقریبا 100 سالوں سے ایک ہی خاندان کے زیر انتظام)، اور قریبی ییا فلورا فوسل سائٹ شامل ہیں، جہاں زمین پر اب تک پائے جانے والے سب سے قدیم پتوں والے پودے دریافت ہوئے تھے۔ تاریخ اس علاقے میں تاریخی طور پر تونگورونگ لوگ آباد تھے۔ وہ دریائے ییا کو کالوتھر اور دریائے گالبرن کو وارنگ کے نام سے جانتے تھے۔ سفید فام آباد کاری کے وقت کے کچھ ہی عرصے بعد اس علاقے میں ان کی تعداد کا تخمینہ 500-600 لگایا گیا تھا، لیکن اس سے پہلے بیماری کی وجہ سے ان کی تعداد میں پہلے ہی شدید کمی واقع ہو چکی تھی، اور اسٹاک اور دیگر یورپی تجاوزات کے ذریعے ان کے روایتی شکار کے میدانوں کی تباہی نے ان کی تعداد میں تیزی سے کمی دیکھی۔ اس علاقے میں پہلے یورپی ولیم ہوویل اور ہیملٹن ہیوم کی قیادت میں ایکسپلورر کی ایک جماعت تھی، جنہوں نے دسمبر 1824 میں مولس ورتھ کے قریب ایک مقام پر دریائے گالبرن کو عبور کیا، اور اگلے دن اس ندی کو عبور کیا جس کا نام انہوں نے مڈی کریک رکھا۔ (مڈی کریک کا نام 1879 میں دریائے ییا رکھ دیا گیا۔) انہوں نے بتایا کہ یہ علاقہ چرانے کے لیے بہت موزوں ہے، حالانکہ پہاڑیوں میں اچھی مٹی صرف کھوکھلوں میں پائی جاتی تھی، لیکن جب وہ جنوب مغرب میں کنگ پارٹ کریک کی طرف روانہ ہوئے تو انہوں نے جنگل کو تقریبا ناقابل تسخیر پایا۔ ضلع میں پہلے یورپی آباد کار نیو ساؤتھ ویلز کے زمینی باشندے تھے، جو 1837 میں پہنچے، اور 1839 تک "اس علاقے کے زیادہ تر موزوں ملک پر قبضہ کر لیا گیا تھا"۔ مڈی کریک کو عبور کرنا میلبورن سے بیچ ورتھ اور مشرقی پہاڑی علاقوں کے گولڈ فیلڈز اور ان سے بالارت تک کے راستے کے ایک حصے کے طور پر کافی مصروف ہو گیا۔ ایک لوہے کے کراسنگ پر ایک جعل سازی اور رہائش گاہ قائم کرنے کے بعد، اور مقامی زمیندار کی شکایت کے بعد، 1855 میں T.W.Pinniger کے ذریعہ ایک قصبے کا سروے کیا گیا اور اسے ترتیب دیا گیا۔ بظاہر اسٹیٹ سروےر جنرل اینڈریو کلارک کی ہدایت پر، اس کا نام کرنل لیسی والٹر جائلز ییا کے نام پر رکھا گیا تھا-ایک برطانوی آرمی کرنل جو اسی سال جون میں کریمین جنگ میں گریٹ ریڈان کی جنگ میں مارا گیا تھا، اور جو 1830 کی دہائی میں انگلینڈ میں کلارک کا کمانڈنگ آفیسر رہا تھا۔ اگلے سال کلمور میں ٹاؤن لاٹس فروخت کے لیے پیش کیے گئے۔ 1856 تک کم از کم ایک اسٹور کھلا ہوا تھا، اور پوسٹ آفس 1858 میں کھولا گیا۔ ڈویلپمنٹ ییا امید مند متلاشیوں کی آمد کے تحت پھیل گیا، دونوں میلبورن سے دوسرے گولڈ فیلڈز کے راستے پر راتوں رات رکنے والی قدرتی جگہ کے طور پر، لیکن خاص طور پر جب 1850 کی دہائی کے آخر میں مقامی علاقے میں سونا دریافت ہوا۔ ییا کے قریب سونے کی کان کنی کے علاقوں میں شہر سے دریائے ییا کے بالکل پار گھین گھین کے علاقے، ٹی ٹری کریک، اور مررنڈنڈی کریک پر 'ہگین بوتھم' کا علاقہ شامل تھا۔ پروویڈنس اور ٹی ٹری کریک کے علاوہ کسی نے بھی تقریبا 5 سال سے زیادہ عرصے تک کسی بھی تجارتی پیمانے پر منافع بخش سونا حاصل نہیں کیا، پروویڈنس کو 1889 تک مؤثر طریقے سے بند کر دیا گیا اور ٹی ٹری کریک پر ویلکم مائن 1890 کی دہائی کے وسط تک بند کر دی گئی۔ سونے کی کان کنی ختم ہونے کے بعد یہ قصبہ خدمت کی کاشتکاری اور لکڑی (خاص طور پر مررنڈی کے جنگلات سے) حاصل کرنے پر زندہ رہا۔ آرمنگ انڈسٹری نے 1907 سے 1915 تک پیداوار کا ایک اعلی دور دیکھا، جس کے اختتام پر عظیم جنگ میں بہت سے مردوں نے اندراج کیا، اور پھر 1923 سے 1930 تک ایک اور تیزی آئی، جس کے بعد بڑے افسردگی کے آغاز نے مانگ میں کمی کے ساتھ پیداوار میں بہت کمی دیکھی۔ سب سے زیادہ پیداوار کے ان اوقات میں، ہر سال ٹرام لائنوں کے ذریعے چیویوٹ کو زیادہ لکڑی بھیجی جاتی تھی۔ ییا ڈیری کمپنی 1891 میں قائم کی گئی تھی۔ ضلع کے آس پاس کی کریمریوں نے مقامی کسانوں کی آمدنی میں کافی اضافہ کیا، اور کافی مقدار میں مکھن میلبورن بھیج دیا گیا۔ ٹاؤن شپ کے لیے ایک بڑا خطرہ ٹراول واٹر اسکیم (جس کا اعلان 1908 میں عمل درآمد کے لیے کیا گیا تھا) تھا، جس کا مطلب تقریبا یقینی طور پر شہر کو ڈوبنا ہوتا۔ جائیداد کی قیمتیں افسردہ ہو گئیں، اور وزیر مملکت کے دو وفود نے ان کا ذہن تبدیل نہیں کیا۔ سروے کا کام شروع ہوا، لیکن اس اسکیم کو مکمل ہونے سے پہلے ہی چھوڑ دیا گیا، ایلڈن میں سائٹ کے حق میں۔ آگ اور سیلاب بش فائر اور سیلاب نے ییا کے علاقے کو اکثر متاثر کیا ہے، آگ ہیوم اور ہوول مہم کے ذریعے ریکارڈ کی گئی ہے، اور سیلاب باقاعدگی سے سڑکوں کو متاثر کرتے ہیں۔ 1884 میں یہ علاقہ سیلاب اور آگ دونوں سے متاثر ہوا، یکم جنوری 1900 کو کامن ویلتھ ڈے کی تقریبات کو قصبے کو گھیرے ہوئے آگ سے لڑنے کے لیے ترک کر دیا گیا، اور 1969 میں اسے آگ سے 'ہر طرف سے دفاع' کرنا پڑا۔ بعد کے سالوں میں اکتوبر 1989 میں ییا مجسٹریٹ کی عدالت بند ہو گئی۔ جغرافیہ ییا دریائے ییا میں ایک موڑ کے اندر (مغرب اور جنوب) واقع ہے جس کے جنوب مشرق میں یہ دریائے گالبرن سے ملتا ہے۔ یہ میلبورن کے شمال مشرق میں سطح سمندر سے اوپر، گریٹ ڈیوائڈنگ رینج کی شمالی ڈھلوانوں پر ہے۔ شہر کا مرکز دریائے ییا کے سیلاب کے میدان پر ہے، لیکن جنوب میں رہائشی علاقہ قریبی پہاڑیوں کی ڈھلوانوں تک پھیلا ہوا ہے۔ گالبرن ویلی ہائی وے (B340) قصبے سے گزرتی ہے، اور میلبورن کے مشرقی مضافات سے میلبا ہائی وے (B300) وہاں ختم ہوتی ہے۔ میلبورن کا دوسرا براہ راست راستہ ییا-وائٹلیسیا روڈ (C725) کے ذریعے ہے۔ ییا کا تعمیر شدہ ماحول گولبرن اور میلبا ہائی ویز کے ساتھ تجارتی، خوردہ اور عوامی عمارتوں پر مشتمل ہے کیونکہ وہ شہر سے گزرتے ہیں، رہائشی علاقوں کے ساتھ بڑے پیمانے پر تجارتی مرکز کے جنوب میں، حالانکہ مغرب میں نئی رہائشی املاک تیار کی گئی ہیں۔ رہائشی علاقے تقریبا مکمل طور پر ان کے اپنے بلاکس پر کم کثافت، ایک منزلہ علیحدہ مکانات پر مشتمل ہیں۔ آس پاس کا علاقہ بڑی حد تک چرواہا جائیدادوں پر مشتمل ہے جو گائے کے گوشت کے مویشی اور بھیڑ چلاتے ہیں۔ نباتات اور حیوانات مقامی پودوں کی کوئی برقرار مثالیں ییا کے آس پاس کے علاقے میں موجود نہیں ہیں۔ یہ پودے گھاس کے جنگلات پر مشتمل تھے جن میں کریک لائنز اور قریبی میدانی علاقوں پر ریور ریڈ گم (یوکلپٹس کیملڈولینسس) کا غلبہ تھا، جو قریبی وادیوں اور پہاڑیوں میں ببول اور باکس یوکلپٹس پرجاتیوں کے غلبہ والے گھاس کے جنگل میں درجہ بندی کرتے ہیں۔ ییا ویٹ لینڈز، جو کہ شہر کے بالکل مشرق میں واقع ایک علاقہ ہے، اور دریائے ییا کی دو شاخوں کے درمیان واقع ہے، نے اپنے مقامی پودوں کو بحال کرنے کے لیے وسیع کام کیا ہے۔ یہ سائٹ قدیم گرینلنگ ڈیمسیللی (ہیمیفلیبیا میرابیلس) کے صرف چھ معروف مقامات میں سے ایک ہے، حالانکہ 2001 کے بعد سے وہاں کوئی نمونہ درج نہیں کیا گیا ہے۔ اس علاقے میں پہلی مقامی حکومت ییا ڈسٹرکٹ روڈ بورڈ تھی، جو 1869 میں تشکیل دی گئی تھی، جو 1873 میں شائر آف ییا بن گئی۔ اگرچہ مختلف اوقات میں (بعض اوقات شدید) مالی رکاوٹوں کے تابع، اور آگ اور سیلاب کے پیش نظر مقامی سڑک کے بنیادی ڈھانچے کو برقرار رکھنے میں شامل کافی اخراجات، شائر کچھ خاطر خواہ عوامی سہولیات تیار کرنے میں کامیاب رہا، اور علاقے میں بہتر نقل و حمل اور مواصلاتی روابط کے لیے کامیابی سے لابنگ کرنے میں کامیاب رہا۔ وکٹوریہ میں مقامی حکومت کی عمومی تنظیم نو کے ایک حصے کے طور پر، شائر آف ییا کو 1994 میں شائر آف مرینڈنڈی میں شامل کیا گیا تھا۔ ییا کا قصبہ شائر کے چیویوٹ وارڈ میں ہے۔ آبادی کے لحاظ سے، ییا کی آبادی 1,789 تھی۔ مردم شماری کے ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ ییا کی آبادی 20 ویں صدی کے آغاز سے نسبتا مستحکم رہی ہے، سوائے دوسری جنگ عظیم کے بعد کے دور میں کمی کے۔ اسی عرصے کے دوران رہائش گاہوں کی تعداد دوگنی ہو گئی ہے۔ قصبے میں بوڑھے لوگوں کے اوسط سے زیادہ تناسب کو کم از کم 1991 کے اوائل میں تسلیم کیا گیا تھا۔ 15 سال سے زیادہ عمر کی صرف نصف آبادی مزدور قوت میں ہے۔ اکانومی ییا اپنے آغاز سے ہی آس پاس کے علاقے کی زرعی اور وسائل کی صنعتوں کی خدمت کرنے والا ایک قصبہ رہا ہے۔ ان میں پورے دور کے لیے چرواہا زراعت، 1900 سے پہلے سونے کی کان کنی، اور اس کے بعد سے 20 ویں صدی کے آخر تک لکڑی کاٹنے اور ڈیری کرنا شامل تھا۔ ییا ڈیری فیکٹری 1891 میں کھولی گئی، اور 1993 میں بند ہو گئی، لیکن دیگر صنعتی یا مینوفیکچرنگ سرگرمیاں کبھی بھی نمایاں پیمانے پر نہیں پہنچی ہیں۔ ییا سلیارڈز سینٹرل وکٹوریہ کے لیے مویشیوں کی فروخت کا ایک اہم مرکز بن گیا ہے، جس کی فروخت کم از کم ہر ماہ ہوتی ہے۔ ییا کا خوردہ علاقہ اب بھی علاقے کی کاشتکاری کی سرگرمیوں کی خدمت کرتا ہے، لیکن اب نصف سے زیادہ دکانیں کھانے کی خدمات پر مشتمل ہیں۔ ییا ڈسٹرکٹ روڈ بورڈ اور اس کے جانشین شائر آف ییا نے علاقے میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں خاطر خواہ بہتری حاصل کی، بشمول مولس ورتھ (1874) اور کنگ پارٹ کریک (1872) کے پل، اور ٹالاروک (1883 میں کھولی گئی) سے ریل لائن کے لیے کامیاب لابنگ۔ ریلوے کو 1889 میں مولس ورتھ تک بڑھایا گیا، خاص طور پر میلبورن تک لکڑی کی نقل و حمل کے لیے۔ آخری مسافر سروس 28 مئی 1977 کو چلائی گئی، لائن 18 نومبر 1978 کو بند ہوئی۔ ٹالاروک سے مینسفیلڈ تک ریلوے لائن کو اب گریٹ وکٹورین ریل ٹریل میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ ٹرین سروس کے انخلا کے ساتھ، ییا کے لیے عوامی نقل و حمل کی خدمات اب دن میں دو بار میلبورن یا مینسفیلڈ کے لیے وی/لائن کوچ سروس تک محدود ہیں، اور دن میں ایک بار (ہفتے کے دنوں میں) ییا کے راستے الیگزینڈر سے سیمور تک کوچ سروس۔ کار کے ذریعے 30 منٹ کے فاصلے پر سیمور ٹرین لائن تک ٹرین خدمات کے بار بار ٹائم ٹیبل کے ساتھ میلبورن آنے اور جانے کے لیے آسانی سے رسائی حاصل کی جا سکتی ہے۔ اگرچہ نجی مذہبی عبادت پہلے سے ہوتی تھی، لیکن پہلی عوامی خدمات شاید 1850 کی دہائی میں منعقد کی گئیں۔ 1857 میں مڈی کریک مشن تشکیل دیا گیا، اور اس نے ایک انگلیکن عام مبلغ کی خدمات کا انتظام کیا، حالانکہ ان کی فراہم کردہ عمارت کو "پروٹسٹنٹ ایوینجلیکل گرجا گھروں میں موجود معمولی اختلافات کی پرواہ کیے بغیر ایوینجلیکل عیسائیت کے پھیلاؤ کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے"۔ 1860 کی دہائی کے وسط میں پریسبیٹرین چرچ نے ایک چرچ (جس کے معمار نے بیپٹسٹ چرچ بننے کا ارادہ کیا تھا) پر قبضہ کر لیا تھا، موجودہ پریسبیٹرین چرچ 1923 میں کھولا گیا تھا۔ سینٹ لیوک کا انگلیکن چرچ 1868 میں اور کیتھولک سیکرڈ ہارٹ چرچ 1902 میں کھولا گیا۔ شہر کا ہائی اسکول ییا ہائی اسکول ہے۔ اسکول سے زیر انتظام ایکسیس ییا کمیونٹی ایجوکیشن پروگرام (اے وائی سی ای) بھی ہے، جو ایک ریاست گیر تعلیمی پروگرام ہے جو اسکول چھوڑنے والوں اور دیگر طلباء کی مدد کے لیے بنایا گیا ہے جو باقاعدہ اسکول کے نظام میں فٹ نہیں ہوتے ہیں۔ ییا پرائمری اسکول اور کیتھولک سیکرڈ ہارٹ پیرش پرائمری اسکول پرائمری سطح کے طلباء کے لیے تعلیم فراہم کرتے ہیں۔ ییا میں کرکٹ میچ کا سب سے قدیم دستیاب ریکارڈ جنوری 1869 کا ہے، ایک مرونڈندی ٹیم کے خلاف، حالانکہ ایسا لگتا ہے کہ کلب کی باضابطہ تخلیق 1872 تک نہیں ہوئی تھی۔ ییا اور الیگزینڈر کی ٹیموں کے درمیان لان ٹینس میچ کا ایک ابتدائی ریکارڈ-جس نے 'یہ پہلا موقع ہونے کے نتیجے میں بڑی دلچسپی پیدا کی کہ مقامی کلب نے اپنے اراکین کو کسی دور دراز کلب سے تعلق رکھنے والوں کے خلاف کھڑا کیا ہے'-جون 1891 میں ملکہ کی سالگرہ کی تعطیل پر پیش کیا گیا، حالانکہ ٹینس کے لیے باضابطہ طور پر زمین محفوظ کرنے کے لیے ایک درخواست (اسی سال پیش کی گئی) میں کہا گیا کہ اسے 'ٹینس کلب نے برسوں سے استعمال کیا ہے'۔ اگرچہ شہر کے داخلی راستوں پر موجود نشانات بتاتے ہیں کہ ییا اولمپک گھڑ سوار بل روائکرافٹ کی جائے پیدائش ہے، لیکن وہ دراصل میلبورن میں پیدا ہوا تھا اور فلاورڈیل میں پلا بڑھا تھا۔ ییا فٹ بال نیٹ بال کلب قصبے میں دو کھیلوں کا انتظام کرتا ہے، سینئر یاررا ویلی ماؤنٹین ڈسٹرکٹ فٹ بال اور نیٹ بال لیگ میں کھیلتے ہیں، اور جونیئر سیمور ڈسٹرکٹ جونیئر فٹ بال نیٹ بال لیگ میں کھیلتے ہیں۔ سینئر نیٹ بال ٹیموں کو حالیہ کامیابی حاصل ہوئی ہے۔ قصبے کی نسبتا تنہائی کی وجہ سے، ٹائیگرز نے متعدد مختلف لیگوں میں حصہ لیا ہے، جن میں کیبرم اینڈ ڈسٹرکٹ فٹ بال لیگ اور اب ناکارہ سنٹرل گالبرن فٹ بال لیگ شامل ہیں۔ ییا ریسنگ کلب سال میں تین ریس میٹنگوں کا شیڈول بناتا ہے، اور ییا سینٹ پیٹرک ریسنگ کلب بھی ہر سال ییا ریس کورس میں پکنک ریس میٹنگ کا انعقاد کرتا ہے۔ گالفر ریس کورس روڈ پر ییا گالف کلب کے کورس میں کھیلتے ہیں۔ تاریخی نشانات اور ورثے کے مقامات ییا میں وکٹورین ہیریٹیج رجسٹر پر متعدد عمارتیں ہیں۔ سابقہ ییا ریلوے اسٹیشن "معیاری گوتھک طرز کی ریلوے اسٹیشن عمارتوں کے ایک چھوٹے سے گروپ کی سب سے زیادہ برقرار مثال ہے"۔ 1889 میں تعمیر کیا گیا، اب اس کا انتظام کمیٹی آف مینجمنٹ کرتی ہے اور اسے کمیونٹی ایونٹس کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، بشمول ماہانہ ییا کنٹری مارکیٹ۔ سابقہ پرسیلس جنرل اسٹور "ییا میں اب بھی برقرار قدیم ترین عمارتوں میں سے ایک ہے اور 1986 تک پرسیل خاندان کی کئی نسلوں کی ملکیت تھی اور اس کے زیر انتظام تھی۔" اس خاندان نے 1860 کی دہائی سے 1986 تک قصبے میں ایک اسٹور چلایا۔ رجسٹر پر موجود دیگر عمارتوں میں ریٹری سینٹ میں سابقہ ییا اینڈ مینسفیلڈ ڈیری کمپنی لمیٹڈ بلڈنگ (1891)، ییا شائر ہال (1877)، آر ایس ایل ہال، اور ییا میموریل ہسپتال (1945) شامل ہیں۔ چونا پتھر روڈ میں واقع ییا فلورا فوسل سائٹ زمین پر اب تک پائے جانے والے قدیم ترین پتوں والے پودوں کی دریافت کی وجہ سے آسٹریلیائی قومی ثقافتی ورثے کی فہرست میں شامل ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط وکٹوریہ (ریاست) شائر آف مرینڈنڈی کے قصبے