HDMS Holsteen
ہولسٹین رائل ڈینو-ناروے نیوی میں لائن کا 60 بندوقوں والا جہاز تھا۔ اسے 1775 میں کمیشن دیا گیا اور برطانوی شاہی بحریہ نے اسے 2 اپریل 1801 کو کوپن ہیگن روڈز کی جنگ میں پکڑ لیا۔ انگریزوں نے جہاز کا نام بدل کر ایچ ایم ایس ہولسٹین اور بعد میں ایچ ایم ایس ناساؤ رکھ دیا۔ اس نے گن بوٹ جنگ کے دوران ایک بڑی جنگ میں حصہ لیا اور اسے 1814 میں فروخت کر دیا گیا۔ ڈیزائن ہولسٹین اس کی کلاس کے تین جہازوں کا نام جہاز تھا۔ ڈینش بحریہ کا معمار، فریڈرک مائیکل کرابی، ڈینش بحریہ کا چیف ڈیزائنر اور معمار تھا۔ وہ دوسری صورت میں یکساں اولڈنبرگ کلاس کے جہازوں کے مقابلے میں ایک فٹ تنگ تھی۔ ڈینش سروس 1775 میں، ہولسٹین نے ناروے کے سفر کے دوران فٹ آؤٹ کیا، جہاں اسے 1776 میں کوپن ہیگن واپس آنے سے پہلے ٹروسویک (اوسلو فجورڈ کے منہ کے قریب) میں رکھے گئے جہازوں کے لیے کمانڈ جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا۔ 25 مئی 1776 سے 16 جولائی 1780 تک، ہولسٹن لزبن، گولڈ کوسٹ اور کیپ ٹاؤن کے لیے روانہ ہوا۔ جولائی 1780 میں واپسی پر، اس نے 24 اکتوبر 1780 تک کوپن ہیگن سے دور اوریسند میں محافظانہ فرائض انجام دیے۔ 1782 سے 1783 تک، ہولسٹن نے غیر جانبداری اسکواڈرن کے ساتھ سفر کیا۔ وہ جون سے اکتوبر 1794 تک اوریسند میں ایک اسکواڈرن کی رکن تھیں اور اگلے سال 1795 میں، اوریسند اور شمالی سمندر میں ایک اسکواڈرن کے ساتھ روانہ ہوئیں۔ 1801 میں، وہ ایک بلاکس شپ کے طور پر لیس تھی اور اس نے 2 اپریل 1801 کو کوپن ہیگن کی جنگ میں حصہ لیا جہاں اس نے انفوڈسٹریٹن اور سوہیسٹن کے درمیان دفاعی لائن کے شمالی سرے کی طرف اپنی جگہ لی۔ تھوڑے عرصے کے لیے ہولسٹین نے فلیگ شپ کے طور پر کام کیا۔ تقریبا 14:15 اس کے کپتان کو انگریزوں پر حملہ کرنے پر مجبور کیا گیا۔ برطانوی سروس 12 اپریل کو انگریزوں نے ہولسٹین کو واپس برطانیہ بھیج دیا۔ وہ لائن کے جہازوں میں سے واحد تھی جسے انگریزوں نے رکھنے کا انتخاب کیا۔ باقی سب کو وہ تیرتی ہوئی بیٹریوں سے تھوڑا زیادہ سمجھتے تھے۔ اس نے زخمیوں کو منتقل کیا اور اور کے ساتھ سفر کیا، جس میں بھی زخمیوں کو لے جایا گیا۔ وہ 22 اپریل کو یرموتھ پہنچی اور جولائی 1802 تک عام طور پر وہیں رکھی گئی۔ پھر ہولسٹین کو 16 اکتوبر 1802 کو چیٹم منتقل کر دیا گیا اور وہاں رکھا گیا۔ مارچ اور ستمبر 1805 کے درمیان پیری اینڈ کمپنی، بلیک ویل نے 22,022 پاؤنڈ کی لاگت سے اس کی مرمت کی۔ اس کا نام ناساؤ رکھ دیا گیا اور ستمبر میں کیپٹن رابرٹ کیمبل کے تحت شمالی سمندر کے لیے کمیشن کیا گیا۔ 18 اپریل 1806 کو، ناساؤ،،،، کے ساتھ تھا، اور کرائے پر لیے گئے مسلح کٹر فلورنس نے پروشیائی گیلیئٹ جونگ بارٹیلس کو پکڑ لیا۔ پانچ دن بعد ناساؤ نے وسری پر قبضہ کر لیا۔ پھر، ایک ہفتے سے کچھ زیادہ عرصے بعد، 2 مئی کو ناساؤ نے نکلائی اور مارتھا پر قبضہ کر لیا۔ انعام کی آمدنی میں کئی دیگر برطانوی جنگی جہازوں نے حصہ لیا۔ مئی اور جون 1807 کے درمیان انہوں نے مادیرا کے لیے ایک قافلے کی حفاظت کی۔ 1807 کے موسم گرما کے آخر میں وہ کوپن ہیگن واپس آئیں جہاں انہوں نے کوپن ہیگن کی دوسری جنگ میں حصہ لیا۔ ڈینش بیڑے کے ہتھیار ڈالنے کے بعد، ناساؤ، 21 اکتوبر 1807 کو، ان جہازوں میں سے ایک تھا جو ہتھیار ڈالنے والے ڈینش جہازوں کو ہولمین سے کرونبرگ لے گیا۔ اس کے بعد وہ فروری 1809 تک ڈینش پانیوں میں رہیں۔ 22 مارچ 1808 کو ناساؤ اور 64 بندوقوں والے اسٹیٹلی نے نیوزی لینڈ پوائنٹ پر ایک جنگ میں کیپٹن کارل ولہیم جیسن کی کمان میں لائن کے آخری ڈینش جہاز کو تباہ کر دیا۔ اس جنگ میں ناساؤ کا ایک شخص ہلاک، ایک شخص لاپتہ اور 16 افراد زخمی ہوئے۔ 1847 میں ایڈمرلٹی نے ان جہازوں کے عملے کے کسی بھی زندہ بچ جانے والے رکن کو "اسٹیٹلی 22 مارچ 1808" اور "ناساؤ 22 مارچ 1808" کلاپس کے ساتھ نیول جنرل سروس میڈل سے نوازا جنہوں نے ان پر دعوی کرنے کا انتخاب کیا۔ مزید انعامات 1808 میں 19 اپریل 1808 کو اسٹیٹلی اور ناساؤ نے ڈینش جہاز انڈسٹری اور ہیبیٹ اینکر پر قبضہ کر لیا۔ یکم ستمبر 1809 کی صبح، ناساؤ انگلش چینل میں ایسٹ انڈیا مین کے ایک قافلے کی حفاظت کر رہے تھے جب انہوں نے ایک عجیب سفر دیکھا۔ ناساؤ نے اپنی کشتیاں تعاقب میں بھیجیں اور دو گھنٹے بعد وہ سینٹ مالو کے فرانسیسی پرائیویٹر لوگر کو پکڑنے میں کامیاب ہو گئیں۔ وہ چار بندوقوں سے لیس تھی اور انسیگنے ڈی ویسیو لوئس اولیویئر پلویسی کی کمان میں 25 آدمیوں کا عملہ تھا۔ وہ ایل ڈی بیٹز سے پانچ دن باہر تھی اور اس نے کوئی گرفتاری نہیں کی تھی۔ قسمت ناساؤ کو ستمبر 1809 میں چیتھم میں رکھا گیا تھا۔ اگلے سال مارچ میں اسے لیفٹیننٹ ولیم فیلڈ کی کمان میں جیل کے جہاز کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ اس نے اسے اس وقت تک حکم دیا جب تک کہ وہ 3 نومبر 1814 کو 2,510 پاؤنڈ میں فروخت نہ ہو گئی۔ 19 ویں صدی میں پکڑے گئے جہازوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات ڈینش رائل نیوی کے جہازوں کے لیے ڈینش میں انفرادی ریکارڈ کارڈ بعض اوقات انٹرنیٹ پر اسکائیبریجسٹر-سورٹے رجسٹرانٹ پر مل سکتے ہیں۔ لنکس پریشانی کا باعث بن سکتے ہیں۔ رائل ڈینش نیول میوزیم جہازوں کی فہرست کچھ نامزد جہازوں کی تفصیلات، ڈرائنگ اور ماڈل دستیاب ہیں۔ رائل ڈینو-ناروے بحریہ کی لائن کے جہاز 1772 جہاز فریڈرک مائیکل کرابی کے ڈیزائن کردہ جہاز کوپن ہیگن میں بنائے گئے گن بوٹ جنگ کے بحری جہازوں نے نپولین کے دور کے جہازوں کو پکڑ لیا