Ukrainian Navy
یوکرینی بحریہ (یوکرائن نیوی) یوکرائن کی سمندری افواج اور یوکرائن کی مسلح افواج کی پانچ شاخوں میں سے ایک ہے۔ بحری افواج پانچ اجزاء پر مشتمل ہوتی ہیں-سطحی افواج، آبدوز افواج، بحری ہوا بازی، ساحلی راکٹ آرٹلری اور بحری پیادہ فوج۔ 2022 میں یوکرین کی بحریہ میں 15,000 اہلکار تھے، جن میں 6,000 بحری پیادہ شامل تھے۔ یوکرین کی بحری افواج کا صدر دفتر، 2014 کے کریمین بحران تک، کریمیا کے سیواستوپول میں واقع تھا۔ بحری افواج کریمیا کے بحران سے بہت زیادہ متاثر ہوئیں، کیونکہ ان کے اکائیوں کی اکثریت وہاں تعینات تھی۔ وہ جہاز جو فرار نہیں ہوئے یا اس وقت تعینات نہیں تھے، انہوں نے اپنے جھنڈے نیچے کیے اور انہیں نظر بند کر دیا گیا۔ روس نے جہازوں کو واپس کرنے کا عمل شروع کیا لیکن یوکرین کے دوبارہ قبضہ کرنے میں ناکامی اور ڈونباس میں روسیوں کے خلاف مبینہ تشدد کا حوالہ دیتے ہوئے رک گیا۔ جو جہاز واپس کیے گئے وہ بیڑے کے پرانے ماڈل تھے جنہیں متروک سمجھا جاتا تھا۔ مثال کے طور پر، روس نے کارویٹوں کو واپس نہ کرنے کا فیصلہ کیا اور یہ دونوں یوکرین کے بیڑے کے کچھ جدید ترین جہاز تھے۔ تاہم، برقرار رکھے گئے یوکرین کے بحری یونٹوں میں سے کوئی بھی روسی بحریہ میں شامل نہیں ہوا۔ یوکرین 2005 سے اپنی بحری افواج کو گھریلو پروجیکٹ 58250 کی تعمیر کے ساتھ دوبارہ تعمیر کرنے کا منصوبہ بنا رہا تھا، جو پہلا یوکرین کا ڈیزائن اور بنایا ہوا کارویٹ تھا، اور ساتھ ہی 2013 میں ولارڈ میرین سے چار گشت کشتیوں کا آرڈر بھی دیا تھا۔ یوکرین نے اپنی گریوزا ریور آرمڈ آرٹلری بوٹ کی تیاری بھی دوبارہ شروع کر دی ہے۔ بحریہ بحیرہ اسود کے طاس (بشمول بحیرہ ازوف اور ڈینیوب ڈیلٹا) میں کام کرتی ہے۔ یوکرینی بحریہ کی دور دراز کی کارروائیاں کثیر القومی سرگرمیوں تک محدود ہیں، جیسے بحیرہ روم اور ہارن آف افریقہ میں آپریشن ایکٹو اینڈیور اور آپریشن اٹلانٹا۔ یوکرین کے پرچم بردار جہاز کو مارچ 2022 میں روس کے حملے کے دوران اس کی گرفتاری کو روکنے کے لیے تباہ کر دیا گیا تھا، اور روس کی بحریہ نے بحیرہ اسود تک یوکرین کی رسائی کو روک دیا تھا۔ سمندری ڈرون کے استعمال سے اس پر قابو پایا گیا۔ تاریخ Zaporizhian (یوکرائنی) Cossacks فلیٹ ca. 1600 کی دہائی یوکرین کی بحری افواج اپنی ابتدا کا سراغ زاپوریزین سیچ کازاکوں سے لگاتی ہیں، جو بحیرہ اسود کے ساحل کے ساتھ اکثر عثمانی بستیوں پر چھاپے مارتے تھے۔ کازاکوں نے چھوٹے جہازوں کا استعمال کیا جنہیں چیکا کہا جاتا تھا، جو ڈیزائن میں وائکنگ لمبے جہازوں سے ملتے جلتے تھے۔ اگرچہ تکنیکی طور پر ترکوں سے کمتر تھے، لیکن کازاکوں کو اپنے مخالف کے خلاف بڑی کامیابی حاصل ہوئی۔ 1614 میں، کازاک افواج ٹرابزون پر چھاپہ مار کر اسے تباہ کرنے میں کامیاب ہو گئیں۔ 1615 میں، کازاکوں نے استنبول پر ہی چھاپہ مار کر شہر کے کئی مضافات کو تباہ کر دیا۔ 1616 میں، ایک کازاک بیڑا باسفورس تک پہنچنے میں کامیاب ہوا، اور ایک بار پھر آس پاس کے دیہی علاقوں پر چھاپے مارے۔ کازاک افواج کو تباہ کرنے کے لیے بھیجے گئے ایک ترک بیڑے کو 1617 میں شکست ہوئی۔ کازاکوں نے ایک بار پھر 1625 میں استنبول پر حملہ کرنے میں کامیابی حاصل کی، جس سے سلطان کو عارضی طور پر دارالحکومت سے بھاگنا پڑا۔ کازاکوں نے بڑی عثمانی بحری افواج پر حملہ کرنے کے لیے کئی حکمت عملیاں استعمال کیں، جیسے کہ جنگ کے دوران اپنے جہازوں کو اس طرح سے کھڑا کرنا جہاں سورج ہمیشہ ان کی پشت پر ہو۔ کازاک جہاز چھوٹے تھے جن کی پروفائل کم تھی، جس کی وجہ سے انہیں توپ سے مارنا مشکل تھا۔ کازاک عام طور پر چھوٹے بازو کی بندوقوں سے لیس ہوتے تھے، اور جنگ کے دوران اس کا مقصد جہاز کو ڈوبنے کے بجائے عملے کو مارنا اور اس پر قبضہ کرنے کے لیے جہاز پر سوار ہونا تھا۔ یوکرینی عوامی جمہوریہ بحریہ (1917-1921) 1917 کے روسی انقلاب کے دوران، روسی امپیریل نیوی کے بحیرہ اسود کے بیڑے کے کئی جہاز، جن کی کمان اور عملہ نسلی یوکرینی باشندوں کے پاس تھا، نے خود کو نئے خود مختار یوکرینی عوامی جمہوریہ کی بحریہ قرار دیا۔ بحیرہ اسود کے بحری بیڑے کے کمانڈر میخائل سبلن نے 29 اپریل 1918 کو یوکرین کی قومی جمہوریہ کے رنگ بلند کیے۔ بحریہ کے قیام کے لیے کچھ اور اقدامات کیے گئے کیونکہ یوکرین کی حکومت نے ساحلی علاقوں پر کنٹرول کھو دیا تھا۔ 1917 کے انقلاب کے بعد، انتشار اور حوصلہ شکنی کے وقت نے سابق روسی بحیرہ اسود کے بیڑے کو پیچھے چھوڑ دیا۔ سیواستوپول میں تعینات بیڑے کی کمان ایک اجتماعی، "سینٹرو فلوٹ" نے سنبھالی تھی۔ مختلف سیاسی اثرات آپس میں ٹکرا گئے: یوکرینی، بولشویک، مینشویک، سماجی انقلابی اور انارکیسٹ۔ بحری جہازوں پر بہت مختلف جھنڈے لہرائے گئے: یوکرین کے دو رنگ، پرانے روسی جھنڈے، بولشیوسٹ سرخ جھنڈے اور انارکیسٹ سیاہ جھنڈے۔ ہر عملے کے سیاسی رخ کی تبدیلیوں کے مطابق انہیں روزانہ کئی بار بھی لہرایا اور نیچے اتارا جاتا تھا۔ یوکرینی عوامی جمہوریہ نے بیڑے کا کنٹرول سنبھالنے کی خواہش ظاہر کی۔ 17 اکتوبر 1917 کو دوسرے درجے کے کیپٹن Ye.Akimov کو بحیرہ اسود کے بیڑے کی کمان میں یوکرین کی مرکزی کونسل کا نمائندہ مقرر کیا گیا۔ بحری امور کا جنرل سیکرٹریٹ کیو میں سنٹرل رادا کی حکومت کے اندر قائم کیا گیا تھا (جنوری 1918 میں اس کی وزارت میں اصلاح کی گئی تھی)۔ اس کا سربراہ ڈی۔ انٹونوویچ بن گیا۔ مین نیوی اسٹاف کی قیادت کیپٹن جرزی شورسکی نے کی۔ ملاحوں کے تعلیمی اور تحریک کے مقاصد کے لیے مرکزی رادا نے کمیسروں کو اوڈیسا، مائیکولائیو، کھیرسن اور سیواستوپول کی حمایت کی۔ 22 دسمبر 1917 کو کیف میں بحریہ کی وزارت قائم کی گئی۔ اکتوبر 1917 سے بحری جہازوں کے عملے نے فوجی کونسلیں قائم کیں۔ نیلے پیلے رنگ کے جھنڈے مستولوں سے اڑ رہے تھے۔ بحری جہاز زوڈنی (قابل رشک) اور روسی کروزر پامیات مرکوریا (1907) پہلی مثالیں تھیں۔ نومبر 1917 میں سیواستوپول میں سہیداچنی سی بٹالین (کورین) قائم کی گئی جسے 24 نومبر 1917 کو بولشویک بغاوتوں کو بجھانے کے لیے کیف بھیجا گیا اور کیو ہتھیاروں کی جنوری کی بغاوت میں حصہ لیا۔ 22 نومبر 1917 کو بحیرہ اسود کے بحری بیڑے کے جدید ترین اور طاقتور ترین جنگی جہاز کے پورے عملے نے وسطی رادا سے وفاداری کی قسم کھائی، جس کے بعد جلد ہی کئی بحری جہاز اور آبدوزیں آئیں۔ دسمبر 1917 میں روسی جنگی جہاز امپریٹر الیگزینڈر III کی قیادت میں یوکرائن کے جھنڈوں کے تحت بلیک سیز فلیٹ اسکواڈرن اور اس میں ایک اور کروزر اور تین تباہ کنوں نے ٹرابزون سے 127 ویں انفنٹری ڈویژن کے یوکرین واپس انخلا میں حصہ لیا۔ 29 دسمبر 1917 کو بحیرہ اسود کے بیشتر بیڑے پر بولشویکوں نے قبضہ کر لیا۔ آپریشن فوسٹشلاگ کے ایک حصے کے طور پر جرمن سلطنت کی افواج بحیرہ اسود کے بیڑے پر قبضہ کرنے کے مقصد کے ساتھ سیواستوپول کی طرف پیش قدمی کر رہی تھیں۔ زمینی افواج کی طرف سے کوئی حمایت نہ ہونے کی وجہ سے، ایڈمرل سبلن کو دشمنی کے خاتمے کے حوالے سے مذاکرات میں داخل ہونے پر مجبور کیا گیا۔ تاہم جرمنوں نے جنگ بندی کی تجاویز کو مسترد کر دیا اور پیش قدمی جاری رہی۔ اپریل 1918 میں جرمن اور یوکرین کی فوجوں نے کریمیا پر حملہ کر دیا۔ 29 اپریل 1918 کو، بیڑے کے کمانڈنگ ریئر ایڈمرل سبلن (روسی) نے سیواستوپول میں تمام جہازوں پر یوکرائن کے قومی پرچم لہرانے کا حکم دیا (دائیں طرف کا تمغہ اس واقعے کی یاد دلاتا ہے)۔ اس دن انہیں یوکرین کی بحریہ کا کمانڈر ان چیف مقرر کیا گیا۔ عملے کے جہاز جارج پوبیڈونوسیٹس سے کیف کو ایک ٹیلیگرام بھیجا گیا تھا "آج سے مؤثر سیواستوپول قلعہ اور سیواستوپول میں بیڑے نے یوکرین کا جھنڈا بلند کیا۔ ایڈمرل سبلن نے بیڑے کی کمان سنبھالی۔ " کوئی جواب نہ ملنے پر ایڈمرل نے "کامریڈز آف کیف سنٹرل رادا" کے الفاظ سے شروع ہونے والے ٹیلیگرام کو دہرانے کا حکم دیا۔ سبلن اس بات سے بے خبر تھا کہ اس وقت کیف میں مرکزی رادا پہلے سے ہی تاریخ تھی۔ جرمنوں نے سیواستوپول پر قبضہ کرنا شروع کر دیا، کیونکہ بولشویکوں نے جہازوں کو لے جانا شروع کر دیا تھا۔ سینٹرو فلوٹ (مشترکہ بیڑے کی انقلابی کمیٹی) نے بیڑے کو بچانے کے لیے اسے نوووروسیسک منتقل کرنے کا فیصلہ کیا۔ لیکن 30 اپریل 1918 کو، ایڈمرل سبلن کی کمان میں بیڑے کا صرف ایک چھوٹا سا حصہ، جس نے بولشویکوں پر بھروسہ کیا، نوووروسیسک کی طرف روانہ ہوا اور روسی سینٹ اینڈریو (سالٹیئر) کے جھنڈے لہرا دیے۔ یوکرائن کے بیڑے کا زیادہ تر حصہ سیواستوپول میں ہی رہا-ایڈمرل میہیلو آسٹروگراڈسکی کے تحت سیواستوپول میں 30 تباہ کن اور ٹارپیڈو کشتیاں، 25 معاون، 7 جنگی جہاز اور چھوٹے جہاز کے ساتھ ساتھ 15 آبدوزیں باقی تھیں جنہوں نے اس صورتحال میں کمان سنبھالی۔ یکم مئی 1918 کو جرمنوں نے سیواستوپول میں باقی جہازوں پر قبضہ کر لیا، کیونکہ بولشویکوں کے اقدامات نے امن معاہدے کی خلاف ورزی کی تھی۔ 17 جون 1918 کو، 1 ڈریڈ ناٹ اور 6 تباہ کن نوووروسیسک سے سیواستوپول واپس آئے، جہاں انہیں بھی پکڑ لیا گیا۔ نوووروسیسک میں باقی جہازوں کا زیادہ تر حصہ لینن کی کمان پر ان کے اپنے عملے نے تباہ کر دیا تھا۔ جولائی-نومبر 1918 میں جرمنوں نے آہستہ آہستہ بہت سے جہاز یوکرائن کی حکومت (ہیٹ مین پاولو سکورپوڈسکی) کی کمان میں منتقل کر دیے۔ اوڈیشہ اور مائیکولائیو میں مرکوز یوکرین کی اہم سمندری طاقت 20 سے زیادہ مائن سویپرز، 7 چھوٹے کروزرز، 1 ڈریڈ ناٹ اور 30 سے زیادہ معاون جہاز تھے۔ سیواستوپول میں یوکرائن کے جھنڈوں کے نیچے صرف 2 پرانے جنگی جہاز تھے۔ 18 جولائی 1918 کو کیف میں بحریہ کی وزارت نے نئے بحری جھنڈے اور کچھ رینک کے جھنڈے (جیسے۔ وزیر بحریہ کا جھنڈا، نائب وزیر کا جھنڈا)۔ پرانا روسی جیک یوکرائن کے بحری جیک کے طور پر رہا۔ اسے بحیرہ اسود کے بحری بیڑے کی شان و شوکت کی علامت سمجھا جاتا تھا، جس کے عملے کا بڑا حصہ پہلے یوکرینی تھا۔ 17 ستمبر کو جرمن یوکرین کو 17 یو کشتیاں دیتے ہیں۔ دسمبر 1918 میں، جب اینٹینٹ کی بحری افواج سیواستوپول کے قریب پہنچ رہی تھیں، یوکرین کے ریئر ایڈمرل وی کلوکھکووسکی نے تمام جہازوں کو روسی سینٹ اینڈریو (سالٹیئر) کے جھنڈے لہرانے کا حکم دیا۔ یہ اینٹینٹ کے لیے نیک ارادوں کا مظاہرہ تھا۔ تاہم، اینٹینٹ نے بحیرہ اسود کے بیڑے پر قبضہ کر لیا اور بعد میں اسے روسی "سفید" افواج کو منتقل کر دیا۔ یوکرین کے ہاتھوں میں میرینز کی ذیلی تقسیموں کی تعداد بہت کم رہی۔ یوکرین کے بحری حکام 1921 تک موجود تھے۔ یوکرینی بحری جہازوں کی فہرست یوکرینی عوامی جمہوریہ کے پاس پانچ ماہ تک بحریہ تھی۔ اکتوبر 1917 سے مارچ 1918 تک مندرجہ ذیل یوکرینی باشندوں کے اختیار میں آئے: نو جنگی جہاز، سات کروزر، 18 تباہ کن، 14 آبدوزیں، 16 گشت والے جہاز اور ایویسو، 11 فوجی ٹرانسپورٹس اور مدر جہاز۔ مزید برآں، بیڑے کا صدر دفتر، تمام فوجی ادارے اور پودے اور تمام ساحلی قلعے یوکرین کے اہلکاروں کے زیر انتظام تھے۔ بالٹک فلیٹ سوویت کروزر کراسنی کریم (12 اکتوبر 1917) روسی تباہ کن یوکرینا (12 اکتوبر 1917) روسی تباہ کن حیدرک (12 اکتوبر 1917) بحیرہ اسود کا بحری بیڑا روسی جنگی جہاز جارج پوبیڈونوسیٹس (9 نومبر 1917) روسی کروزر پامیات مرکوریا (12 نومبر 1917) روسی تباہ کن زورکی (12 نومبر 1917) روسی تباہ کن زونکی (12 نومبر 1917) روسی جنگی جہاز وولیا (پہلے امپیریٹر الیگزینڈر III) (22 نومبر 1917) روسی جنگی جہاز امپیریٹریٹسا ایکٹیرینا ویلکایا یوکرین کی آزادی کی عصری بحریہ اور "بیٹل فار دی حلف برداری" معاصر یوکرین کی بحری افواج کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ سوویت یونین (1991) کی تحلیل کے بعد، سوویت مسلح افواج کی انتظامیہ کامن ویلتھ آف انڈیپینڈنٹ اسٹیٹس (سی آئی ایس) کی مشترکہ مسلح افواج کو عبوری مدت کے لیے منتقل کر دی گئی جو سابق سوویت یونین کے ارکان کے درمیان سابق سوویت فوج کی تقسیم سے متعلق معاہدہ زیر التوا تھا۔ مارشل آف ایوی ایشن ایوجینی شاپوشنکوف 14 فروری 1992 کو جوائنٹ سی آئی ایس آرمڈ فورسز کمانڈ کے کمانڈر بنے۔ 6 دسمبر 1991 کو یوکرین کی سپریم کونسل (ورخوونا رادا) نے یوکرین کے قوانین "یوکرین کے دفاع کے بارے میں" اور "یوکرین کی مسلح افواج کے بارے میں" کے ساتھ ساتھ ایک فوجی حلف کے متن پر ایک قرارداد منظور کی۔ اسی دن یوکرین چیمبر کی پارلیمنٹ میں یوکرین کے وزیر دفاع کوسٹینٹن موروزوف حلف اٹھانے والے پہلے شخص بنے۔ 10 دسمبر 1991 کو یوکرین کی سپریم کونسل نے بیلاوزا معاہدوں کی توثیق کی۔ 12 دسمبر 1991 کو یوکرین کے صدر نے یوکاسے #4 جاری کیا، جس میں یوکرین میں مقیم تمام فوجی دستوں کو 20 جنوری 1992 تک وفاداری کا عہد کرنے کا حکم دیا گیا۔ بحیرہ اسود کے بیڑے کی اکثریت نے اس حکم کو نظر انداز کر دیا۔ یکم جنوری 1992 کو بحیرہ اسود کے بحری بیڑے کے اخبار ومپیل فلپ اوکتیابرسکی ٹریننگ یونٹ (کیپٹن لیفٹیننٹ مائیکولا ہک کے ذریعہ ترمیم شدہ) نے یوکرین کی زبان میں فوجی حلف اور یوکرین کا ترانہ شائع کیا۔ 3 جنوری 1992 کو یوکرین نے اپنی قومی مسلح افواج کی عملی تشکیل کا آغاز کیا۔ 8 جنوری 1992 کو بحیرہ اسود کے بیڑے کی افسران کی اسمبلی نے سی آئی ایس کے تمام رہنماؤں سے اپیل کی کہ وہ بحیرہ اسود کے بیڑے کو ایک آپریشنل اسٹریٹجک تشکیل کے طور پر تسلیم کریں اور یوکرین کے ماتحت نہ ہوں۔ 12 جنوری 1992 کو، بالاکلاوا (سیواستوپول) میں سرحدی فوجیوں کی بریگیڈ یوکرین سے وفاداری کا عہد کرنے والی پہلی فوجی تشکیل بن گئی۔ 14 جنوری 1992 کو سیواستوپول کے گورنر نے یوکرین اور روسی فیڈریشن دونوں کی سپریم کونسلوں سے اپیل کی، اور بحیرہ اسود کے بیڑے کی حیثیت سے متعلق فیصلے کو تیزی سے اپنانے پر زور دیا۔ 16 جنوری 1992 کو، سی آئی ایس کے اراکین کے درمیان اسٹریٹجک فارمیشن میں حلف پر ایک معاہدے پر دستخط کیے گئے۔ 18 جنوری 1992 کو، غوطہ خور اسکول کی تیسری کمپنی بحیرہ اسود کے بیڑے کی پہلی تشکیل بن گئی جس نے یوکرین کے ساتھ اپنی وفاداری کا عہد کیا، ساتھ ہی سیواستوپول انسٹی ٹیوٹ آف انسٹرومنٹ انجینئرنگ کے میری ٹائم ڈیپارٹمنٹ کے ساتھ۔ اگلے دن، چھتالیس بحری پائلٹوں نے مائیکولائیو کے مرکزی چوک (پلوشچا لینن) میں یوکرین کے ساتھ اپنی وفاداری کا عہد کیا۔ بحیرہ اسود کے بیڑے کے فوجی اہلکاروں نے پہلے سوویت مسلح افواج کے حلف کے تحت نو تشکیل شدہ ریاست سے وفاداری کا عہد کرنے میں جلدی نہیں کی۔ روسی بحریہ کے بیڑے کے پہلے ڈپٹی کمانڈر ان چیف ایڈمرل ایوان کیپٹینٹس نے ایک ہدایت جاری کی: "سخت پابندیوں کا اطلاق کرنا، بشمول عہدے سے برطرفی اور ان افسران، مڈ شپ مین، اور وارنٹ افسران کو سروس سے علیحدگی جو فوجی برادریوں میں غیر صحت بخش صورتحال پیدا کرتے ہیں جو غداری کا شکار ہیں اور یوکرین سے وفاداری کا حلف اٹھاتے ہیں۔" بہر حال، 26 جنوری 1992 کو کریمیا نیول بیس کے واٹر ایریا کی حفاظت کے لیے جہازوں کی 17 ویں بریگیڈ نے غوطہ خوروں کی مثال پر عمل کیا۔ 22 فروری کو سوویت فوج اور بحریہ کے دن (23 فروری) سے ٹھیک پہلے، بحیرہ اسود کے بیڑے کی 880 ویں آزاد بحری انفنٹری بٹالین نے یوکرین سے وفاداری کا عہد کیا۔ بٹالین کو 1991 میں بیڑے کی بہترین تشکیل کے طور پر تسلیم کیا گیا تھا۔ ماسکو میں مین نیوی اسٹاف نے بٹالین کو تحلیل کرنے کا حکم جاری کیا۔ واقعے کے بعد، بحیرہ اسود کے بیڑے کی تمام فوجی اکائیوں نے خصوصی طور پر روسیوں کو بھرتی کیا۔ انٹرنیشنل انسٹی ٹیوٹ فار اسٹریٹجک اسٹڈیز کے اندازوں کے مطابق، جنوری 1992 میں بحیرہ اسود کے بیڑے میں 80,000 فوجی، 69 بڑے جنگی جہاز جن میں 3 طیارہ بردار بحری جہاز، 6 میزائل کروزر، 29 آبدوزیں، 235 جنگی طیارے اور ہیلی کاپٹر، اور بڑی تعداد میں معاون بیڑے کے جہاز شامل تھے۔ یوکرین کو یہ بتائے بغیر کہ اس کے ساتھ مشترکہ مسلح افواج کمانڈ کے فریم ورک میں بحیرہ اسود کے بیڑے پر مشترکہ کنٹرول کا اشتراک کرنا ہے، روسی فیڈریشن کئی جہاز فروخت کر رہی تھی۔ شروع سے ہی، روس فیڈریشن اور جمہوریہ یوکرین کی نئی تشکیل شدہ ریاستوں کے درمیان تعلقات کشیدہ تھے۔ جنوری 1992 میں روس کے سپریم سوویت نے کریمیا (کریمین اے ایس ایس آر) کی سیاسی حیثیت اور 1954 کے روسی ایس ایف ایس آر کے کریمین صوبہ کو یوکرائنی ایس ایس آر میں منتقل کرنے کے فیصلے کی آئینی حیثیت پر سوال اٹھایا، اور نکیتا خروشیف پر روسی عوام کے خلاف غداری کا الزام لگایا۔ اگرچہ اسے کبھی منسوخ نہیں کیا گیا، لیکن بہت سے روسی پارلیمنٹیرینز نے اس قانونی دستاویز کو تسلیم کرنے سے انکار کر دیا، اور اسے اپنانے کے دوران طریقہ کار کی غلطیوں کی طرف اشارہ کیا۔ یوکرینی فریق نے دونوں ممالک کے درمیان بین الاقوامی معاہدوں اور معاہدوں کی تعداد کی یاد دہانی جاری کی، جیسے کہ روسی ایس ایف ایس آر اور یوکرینی ایس ایس آر کے درمیان 19 نومبر 1990 کا معاہدہ، جس میں دونوں فریقوں نے دوسرے کی علاقائی سالمیت کو تسلیم کیا، نیز 8 دسمبر 1991 کے بیلویزا معاہدے (سی آئی ایس کی تشکیل سے متعلق معاہدہ) اور 21 دسمبر 1991 کے الما-عطا پروٹوکول۔ یوکرین کی سرزمین پر واقع بحیرہ اسود کے بیڑے کی کمان کی طرف سے زیادہ ردعمل نہ دیکھ کر، 5 اپریل 1992 کو یوکرین کے صدر نے "یوکرین کی مسلح افواج کی ترقی کے لیے فوری اقدامات کے بارے میں" فرمان جاری کیا، جس میں روسی فیڈریشن اور مشترکہ مسلح افواج کی کمان پر یوکرین کے اندرونی معاملات میں مداخلت کا الزام لگایا گیا۔ 6 اپریل 1992 کو، روسی ایس ایف ایس آر کی پیپلز ڈپٹیز کی چھٹی کانگریس کے اجلاس نے بیلویزا معاہدے کو قبول کرنے سے انکار کر دیا جیسا کہ پہلے روسی ایس ایف ایس آر کی سپریم کونسل (12 دسمبر 1991 کو) نے توثیق کی تھی۔ نیز، 6 اپریل 1992 کو یوکرین کے صدر نے بورس کوزین کو یوکرین کی بحری افواج کا کمانڈر مقرر کیا۔ اگلے دن، روس کے صدر نے "روسی فیڈریشن کے دائرہ اختیار میں بحیرہ اسود کے بیڑے کی منتقلی پر" ایک فرمان جاری کیا۔ 9 اپریل 1992 کو، دونوں فرمانوں کا اثر روسی-یوکرین مذاکرات کے اختتام تک معطل کر دیا گیا۔ بحیرہ اسود کے بیڑے کا یوکرائنی ڈویژن (1991-1997) ستمبر 1991 میں، یوکرائنی افسران کی سوسائٹی کا ایک دفتر سیواستوپول میں میجر وولودیمیر کھولودیک اور کپتان لیفٹیننٹ احور تینیوخ اور مائیکولا ہک کی پہل پر کھولا گیا۔ سوسائٹی یوکرائن کی بحری افواج کی تنظیم کا آغاز کار اور مرکز بن گیا۔ 7 اپریل 1992 کو 17:00 پر، انتظامیہ کے 37 افسران اور کریمین نیول بیس کے صدر دفاتر (ایک انتظامی ادارہ اور جسمانی "بیس" نہیں) نے یوکرین کے لوگوں کے ساتھ اپنی وفاداری اور وفاداری کا عہد کیا۔ ریئر ایڈمرل بورس کوزین، جو انچارج تھے، تقریب کے وقت موجود نہیں تھے۔ وہ ایوان یرماکوف کے دفتر میں یوکرین کی سپریم کونسل کے پہلے ڈپٹی چیئرمین کی مستقبل کی یوکرین کی بحری افواج کا کمانڈر بننے کی تجویز کو قبول کر رہے تھے۔ 8 اپریل 1992 کو وزیر دفاع نے "یوکرین کی بحری افواج کے قیام کے بارے میں" ایک ہدایت پر دستخط کیے۔ 13 اپریل 1992 کو یوکرین کی بحری افواج کی تشکیل کے لیے ایک تنظیمی گروپ قائم کیا گیا، جس نے بحیرہ اسود کے بیڑے کی کمان کو پریشان کر دیا۔ یوکرین کی بحری افواج کی موجودہ تاریخ 1 اگست 1992 کو شروع ہوئی، جب اسے یوکرین کے صدر لیونڈ کراوچک کے حکم سے باضابطہ طور پر قائم کیا گیا۔ اس کے بعد نئے آزاد یوکرین اور روسی فیڈریشن کے درمیان سوویت بحیرہ اسود کے بیڑے کی ایک طویل اور متنازعہ تقسیم ہوئی۔ اس عمل کی اقساط میں سے ایک ایس کے آر-112 کی کہانی تھی-جو مؤثر طریقے سے یوکرین کی بحریہ کا پہلا جہاز تھا۔ 20 جولائی 1992 کو ایس کے آر-112 کے عملے نے خود کو یوکرین کا جہاز قرار دیا اور یوکرین کا جھنڈا بلند کیا۔ ماسکو میں بحریہ کے صدر دفتر نے اسے بغاوت سمجھا اور اسی کے مطابق عمل کرنے کی کوشش کی۔ یہ جہاز جزیرہ نما کریمیا پر اپنا اڈہ چھوڑ کر اوڈیسا کی طرف روانہ ہوا، جس کی وجہ سے ماسکو کے وفادار جہازوں کی طرف سے تعاقب اور ٹکرانے کی کوششیں کی گئیں۔ جلد ہی بحیرہ اسود کے بیڑے کے کئی دوسرے جہازوں، معاون جہازوں اور ساحلی یونٹوں نے ایس کے آر-112 کے فیصلے کی پیروی کی لیکن کم پرتشدد نتائج کے ساتھ۔ یہ صرف 1997 میں تھا کہ بحیرہ اسود کے بیڑے کے جہازوں اور سازوسامان کو باضابطہ طور پر دونوں ممالک کے درمیان تقسیم کیا گیا تھا۔ نئی روسی تشکیل نے اپنا تاریخی نام "بحیرہ اسود کا بیڑا" برقرار رکھا۔ ایک گفت و شنید شدہ لیز معاہدے کی شرائط کے تحت اسے جزیرہ نما کریمیا، یوکرین پر اپنے بیشتر اڈوں کو کم از کم 2017 تک قابل تجدید دس سالہ لیز کی بنیاد پر استعمال کرنے کے حقوق بھی دیے گئے تھے۔ نئی قائم کردہ یوکرین کی بحری افواج کو درجنوں جہاز (زیادہ تر متروک یا غیر فعال، روس کے پاس موجود کچھ جہازوں کے برعکس نہیں) اور کچھ ساحل پر مبنی بنیادی ڈھانچہ موصول ہوا۔ روسی بحریہ نے کئی اہم سہولیات کھو دیں، خاص طور پر این آئی ٹی کے اے ("سائنٹیفک ٹیسٹنگ سمیلیٹر فار شپ بورن ایوی ایشن" کے لیے روسی مخفف) ساکی میں بحری ہوا بازی کی تربیتی سہولت، اور اچاکیو میں خصوصی افواج کا اڈہ۔ بیڑے کی تقسیم کا عمل تکلیف دہ رہا کیونکہ دونوں بحری افواج کے بقائے باہمی کے بہت سے پہلوؤں کو کم منظم کیا گیا تھا، جس کی وجہ سے بار بار تنازعات پیدا ہوتے تھے۔ مالی اعانت اور غفلت کی کمی (1998-2014) 1997 سے مالی اعانت کی کمی اور غفلت کی وجہ سے یوکرائن کی زیادہ تر بحری اکائیوں کو ختم کر دیا گیا ہے یا ناقص طور پر برقرار رکھا گیا ہے۔ 2009 تک، صرف فریگیٹ، جو اصل میں سوویت بارڈر گارڈز کے جہاز کے طور پر بنایا گیا تھا، طویل برداشت کے مشن کے قابل تھا۔ یوکرین کی بحری افواج اور روسی بحیرہ اسود کے بیڑے کی مشترکہ مشقیں سات سال کے وقفے کے بعد 2010 میں دوبارہ شروع ہوئیں۔ یوکرین کے زیادہ تر بحری اثاثے، مسلح افواج کی دیگر شاخوں کی طرح، بنیادی طور پر سوویت دور کے سازوسامان پر مشتمل تھے۔ جدید کاری کے لیے کوئی بڑا منصوبہ سامنے نہیں آیا، سوائے ایک نئے کارویٹ ڈیزائن کے جو 2009 میں مکمل ہوا لیکن تعمیر نہیں کیا گیا۔ 19 دسمبر 2008 کو، یوکرین میں ریاستہائے متحدہ کے سفیر ولیم بی ٹیلر، جونیئر نے بتایا کہ یوکرین کے وزیر دفاع یوری یخانوروف اور امریکی وزیر دفاع رابرٹ گیٹس یوکرین کی طرف سے ایک سے تین امریکی بحریہ کے جنگی جہازوں کی خریداری پر تبادلہ خیال کر رہے تھے۔ دسمبر 2009 میں، یوکرائن کی بحری افواج کے لیے ایک نئے وولوڈیمیر ویلیکی کلاس کارویٹ (جسے خصوصی طور پر یوکرین نے ڈیزائن کیا تھا اور یوکرائن کے شپ یارڈز میں بنایا جانا تھا) کا ڈیزائن مکمل کیا گیا تھا۔ اس مہینے یوکرین کی وزارت دفاع اور چرنومورسکی شپ یارڈ (مائیکولائیو) نے کارویٹوں کے لیے سرکاری ٹینڈر کے نتائج پر ایک معاہدے پر دستخط کیے۔ شپ بلڈنگ ریسرچ اینڈ ڈیزائن سینٹر (مائیکولائیو) کو پروجیکٹ ڈویلپر منتخب کیا گیا۔ اگر بنایا گیا تھا، تو جہاز کو سیاہ اور بحیرہ روم کے سمندروں میں کام کرنا تھا۔ اس کی برداشت 30 دن ہوگی، اور اس کی نقل مکانی 2500 ٹن ہوگی۔ ڈی سی این ایس، ایم بی ڈی اے، اور یوروٹورپ جیسے معروف یورپی ہتھیاروں کے مینوفیکچررز کو اس منصوبے کے لیے ہتھیار فراہم کرنے تھے۔ لیڈ جہاز کی کمیشننگ 2016 کے لیے طے کی گئی تھی۔ 2021 سے پہلے چار کارویٹس بنانے کا منصوبہ تھا۔ مارچ 2011 میں یوکرائن کی حکومت کی طرف سے منظور شدہ کارویٹ تعمیراتی پروگرام کے مطابق، 2021 تک پروگرام کی مالی اعانت کی مجموعی رقم تقریبا 16.22 بلین ہوگی۔ 2007 میں اور 2014 میں کریمیا کے روسی الحاق سے پہلے، 15,470 افراد نے یوکرین کی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ صومالیہ میں بحری قزاقی کے خلاف کارروائیاں 23 ستمبر 2008 کو صومالیہ کے ساحل سے فوجی سامان لے جانے والے یوکرین کے ایک جہاز کو اغوا کر لیا گیا۔ یہ جہاز 6 فروری 2009 کو چھوڑا گیا تھا۔ تمام تجارتی خبروں کے ذرائع نے اطلاع دی کہ جہاز کو تاوان ادا کرنے کے بعد چھوڑ دیا گیا تھا۔ تاہم یوکرین کے حکام نے بتایا کہ خصوصی افواج نے قزاقوں کو ختم کر کے جہاز کو دوبارہ حاصل کر لیا۔ اکتوبر 2013 میں یوکرین نے اپنا فلیگ شپ، فریگیٹ ہیتمان سہائداچنی، خلیج عدنان میں نیٹو کے آپریشن اوشین شیلڈ اینٹی قزاقی مشن کے حصے کے طور پر تعینات کیا۔ یہ جہاز 3 ماہ کے مشن کے لیے تعینات کیا گیا تھا اور ناروے کے فریگیٹ، رائل ڈینش فریگیٹ اور امریکی بحریہ کے فریگیٹ کے ساتھ ساتھ چلایا گیا تھا۔ یوکرین کی بحری افواج نے ایک بار پھر 3 جنوری 2014 کو یورپی یونین کے آپریشن اٹلانٹا کے حصے کے طور پر صومالیہ کے ساحل پر ایک اینٹی سب میرین کے اے-27 ہیلی کاپٹر کے ساتھ ہیتمان سہائداچنی کو تعینات کیا۔ کریمیا کے بحران کے جواب میں اس جہاز کو 3 مارچ 2014 کو یوکرین واپس بلایا گیا تھا۔ 2014 کریمین بحران 2014 کریمین بحران سے پہلے، یوکرین نے ایک ایسی قوم کے لیے ایک بہت ہی معمولی بحری قوت کو برقرار رکھا جس کے پاس دنیا کے کسی بھی سمندر کے ساتھ ساحلوں کی کمی تھی۔ یوکرین کی بحریہ کے زیادہ تر اڈوں کے ساتھ ساتھ یوکرین کے 15,450 بحریہ کے اہلکاروں میں سے 12,000 کریمیا میں تعینات تھے۔ 24 مارچ 2014 کو، سیواستوپول میں یوکرین کے 17 جہازوں میں سے کم از کم 12 پر روس نے قبضہ کر لیا، جبکہ اس کے نتیجے میں ہونے والے تنازعہ میں یوکرین کے بحریہ کے دو افسران کو روسی میرینز نے ہلاک کر دیا۔ یوکرین نے سیواستوپول کے باہر انکرمین وادی میں اپنی بحریہ کے مرکزی زیر زمین گولہ بارود ذخیرہ کرنے والے مقام کے ساتھ ساتھ اس کی ہیلی کاپٹر کی مرمت کی سہولیات پر بھی کنٹرول کھو دیا۔ فیوڈوسیا میں بحریہ کی 750 رکنی پہلی نیول انفنٹری بٹالین کو گرفتار کر لیا گیا اور اس کا سامان ضبط کر لیا گیا۔ یوکرین کی بحریہ نے بھی اپنی تمام میزائل کشتیاں کھو دیں۔ اس کے علاوہ، 51 بنیادی طور پر معاون بحری جہاز گم ہو گئے، حالانکہ زیادہ تر کو مختصر حراست کے بعد بالآخر یوکرین واپس کر دیا گیا۔ 2015 میں یوکرین کی بحریہ میں 6,500 اہلکار تھے۔ یوکرین کی بحری انفنٹری اس بحران سے یکساں طور پر متاثر ہوئی کیونکہ روسی افواج نے ان کے اڈوں کے اندر ان کا محاصرہ کر لیا تھا۔ روس نے بالآخر کریمیا میں تعینات بحری پیادہ فوج کے تمام فوجی سازوسامان کو ضبط کر لیا، جس میں یوکرائن نیول ایوی ایشن کے اثاثے بھی شامل تھے، حالانکہ کئی طیارے اور ہیلی کاپٹر کریمیا کے روسی انضمام سے قبل سرزمین یوکرین تک پہنچنے میں کامیاب ہو گئے تھے۔ 10 ویں ساکی نیول ایوی ایشن بریگیڈ، جو یوکرین کی بحریہ کے تمام ہوائی یونٹوں کو کنٹرول کرتی تھی، 5 مارچ 2014 کو اپنے متعدد طیاروں کو سرزمین یوکرین کے اڈوں تک پہنچانے میں کامیاب رہی۔ تاہم، دیکھ بھال سے گزر رہے ایک درجن سے زیادہ طیاروں اور ہیلی کاپٹروں کو ترک کرنا پڑا۔ اس کے نتیجے میں، یوکرین کی بحریہ نے اپنے مرکزی آپریشنل اڈے کو اوڈیسا میں اپنے مغربی بحری اڈے پر منتقل کر دیا۔ موجودہ بیڑے میں 11، زیادہ تر چھوٹے آپریشنل جہاز، ایک فریگیٹ جو 1993 میں کمیشن کیا گیا تھا اور چار کارویٹس شامل ہیں۔ روس نے بھی یوکرین کی بحری حملہ کرنے کی صلاحیتوں کو بحال کرتے ہوئے یوکرین کو ایک جہاز واپس کر دیا۔ 8 اپریل 2014 کو، روس اور یوکرین کے درمیان یوکرین کو زیر حراست جہازوں کو واپس کرنے اور "کریمیا میں ضبط کیے گئے یوکرین کے طیاروں کی نامعلوم تعداد کے انخلا کے لیے" ایک معاہدہ طے پایا۔ روسی بحریہ کے ذرائع نے دعوی کیا تھا کہ یوکرین کے جہاز "کام نہیں کر رہے تھے کیونکہ وہ پرانے، متروک اور خراب حالت میں ہیں"۔ 35 جہاز واپس کیے گئے اس سے پہلے کہ روس نے یکطرفہ طور پر بقیہ کی واپسی معطل کر دی، یہ الزام لگاتے ہوئے کہ یوکرین 1 جولائی 2014 کو ڈونباس میں ہونے والی جنگ میں اپنی یکطرفہ طور پر اعلان کردہ جنگ بندی کی تجدید میں ناکام رہا۔ 16 چھوٹے معاون جہاز ابھی تک یوکرین کو واپس نہیں کیے گئے ہیں۔ زیادہ تر افواج اوڈیسا میں دوبارہ متحد ہو گئیں، اور کوسٹ گارڈ نے اپنی نسبتا چھوٹی فوج کو بحیرہ ازوف پر ماریپول منتقل کر دیا۔ فریگیٹ ہیتمان سہائداچنی کو صومالی ساحل کے ساتھ تعیناتی سے واپس بلایا گیا اور 14 مارچ 2014 کو یوکرین کے پانیوں میں داخل ہونے والے روسی بحری جہازوں کو روکنے کے لیے اوڈیسا میں اس کی بندرگاہ سے تعینات کیا گیا۔ یوکرین کی بقیہ بحری افواج ملک کے علاقائی سمندر میں گشت جاری رکھے ہوئے ہیں۔ 11 جنوری 2018 کو، روس نے کہا کہ وہ "ہوا بازی کے سازوسامان اور بکتر بند گاڑیوں" کے ساتھ "یوکرین کے فوجی جہاز جو اب بھی کریمیا میں ہیں" واپس کرنے کے لیے تیار ہے۔ 29 اپریل 2018 کو یوکرین کے صدر پیٹرو پوروشینکو اور وزیر اعظم وولودیمیر گروئسمین نے یوکرین کی بحریہ کے قیام کی 100 ویں سالگرہ پر یوکرین کی بحریہ کے اہلکاروں کو مبارکباد پیش کی۔ بحیرہ اسود کے بیڑے نے 29 اپریل 1918 کو یوکرین کی قومی جمہوریہ کے رنگ بلند کیے۔ 2020 تک، یوکرین کی بحریہ کے متعدد پکڑے گئے جہاز روس کے زیر حراست ہیں۔ روس میں انحراف جب کریمیا کا روس کے ساتھ الحاق ہوا تو یوکرین کی بحریہ کے متعدد فوجی روس میں شامل ہو گئے۔ ان میں یوکرین کی بحریہ کے اعلی سطح کے کمانڈ کے ارکان بھی شامل تھے۔ یوکرین کی بحریہ نے اپنے ان افسران کی فہرست مرتب کی اور جاری کی جنہوں نے روس میں شمولیت اختیار کی، اور ان کے اقدامات کو غداری قرار دیا۔ وائس ایڈمرل سرگئی یلیسیوف، جو 19 فروری سے 1 مارچ 2014 تک یوکرین کی بحریہ کے پہلے ڈپٹی کمانڈر اور قائم مقام کمانڈر ان چیف تھے۔ ریئر ایڈمرل دمتری شکورو، یوکرائن کی بحریہ کے پہلے ڈپٹی کمانڈر اور چیف آف اسٹاف۔ ریئر ایڈمرل ڈینس بیرزووسکی، ایک دن کے لیے یوکرین کی بحریہ کے کمانڈر ان چیف، اب بحیرہ اسود کے بیڑے کے ڈپٹی کمانڈر اور جنگی تربیتی ڈائریکٹوریٹ کے سربراہ ہیں۔ کرنل سرگئی ترخوف، بین الاقوامی تعلقات کی تنظیم اور استحکام میں چیف آف اسٹاف اسسٹنٹ۔ مچمین سرگئی گورباچوف، یوکرائنی بحریہ کا ایک سارجنٹ میجر۔ انتظامی کمان-5 افسران۔ آپریشن کمانڈ-17 افسران۔ انٹیلی جنس کمانڈ-8 افسران۔ مالیات-6 افسران۔ ڈونباس میں جنگ اور بحیرہ اسود کے واقعات وقار کے انقلاب اور کریمیا کے الحاق کے بعد، ڈونیٹسک اور لوہانسک میں روس نواز علیحدگی پسندوں نے یوکرین کے باقی حصوں سے آزادی کا مطالبہ کیا جس کے نتیجے میں ڈونباس میں جنگ ہوئی۔ کریمیا میں تعینات کچھ کوسٹ گارڈ فورسز کو ماریپول منتقل کر دیا گیا جہاں انہوں نے قومی سرحد پر گشت دوبارہ شروع کر دیا۔ بحیرہ ازوف میں علیحدگی پسند سرگرم رہے ہیں، جس کی وجہ سے کوسٹ گارڈ کے ساتھ واقعات ہوئے۔ اطلاعات ہیں کہ بحریہ کے اسپیشل پرپز یونٹس نے علیحدگی پسندوں کا مقابلہ کرنے کے لیے حصہ لیا ہے۔ 18 اگست 2014 کو، 73 ویں نیول سینٹر آف اسپیشل آپریشنز کے الیکس زنچینکو یوکرین کی بحریہ کے پہلے رکن تھے جو ڈونیٹسک کے قریب آپریشن کرتے ہوئے ڈونباس میں جنگ کے دوران مارے گئے تھے۔ 27 جنوری 2017 کو، یوکرین کے غوطہ خور معاون جہاز پوچائیو کو 2014 میں روسی افواج کے قبضے میں چرنومورنفٹیگاز کے زیر انتظام توریڈا ڈرلنگ پلیٹ فارم سے سنائپر فائر کا نشانہ بنایا گیا۔ یکم فروری 2017 کو، یوکرین کی بحریہ کا ایک این-26 ٹرانسپورٹ طیارہ بحیرہ اسود میں اوڈیسا گیس فیلڈ کے اوپر اڑتے ہوئے، ڈرل رگ پر تعینات روسی فوجی اہلکاروں کی طرف سے چھوٹے ہتھیاروں کی فائرنگ کی زد میں آگیا۔ یہ گیس فیلڈ یوکرین کے خصوصی اقتصادی زون کے اندر واقع ہے، نہ کہ جزیرہ نما کریمیا سے، جو یوکرین کے ای ای زیڈ کا بھی حصہ ہے۔ اگرچہ زیر بحث رگ کا نام نہیں لیا گیا ہے، لیکن یہ کریمیا کے الحاق کے بعد روسی افواج کے قبضے میں آنے والوں میں شامل تھا۔ یوکرین کی فوج کے مطابق طیارہ تربیتی پرواز پر تھا اور اسے چھوٹے گولوں سے نشانہ بنایا گیا۔ 25 نومبر 2018 کو یوکرین کی بحریہ کے تین جہاز جنہوں نے بحیرہ اسود کی بندرگاہ اوڈیسا سے بحیرہ ازوف کی بندرگاہ برڈینسک تک دوبارہ تعینات ہونے کی کوشش کی تھی، آبنائے کیرچ کے واقعے کے دوران روسی ایف ایس بی سیکیورٹی سروس نے انہیں نقصان پہنچایا اور پکڑ لیا۔ 2019 کے موسم گرما کے دوران، روس نے متعدد عارضی بندشوں کو جاری کیا، جس سے ممکنہ طور پر نیویگیشن میں خلل پڑا اور جارجیا، بلغاریہ، رومانیہ اور یوکرین جانے اور جانے والی بین الاقوامی شپنگ تقریبا بند ہو گئی۔ 25 جولائی 2009 کے بعد سے، روس کی بندش-جس کا اعلان مختلف تاریخوں اور ٹائم فریموں کے لیے کیا گیا تھا-نے مجموعی طور پر 120 ہزار مربع کلومیٹر کا احاطہ کیا-جو کہ پورے بحیرہ اسود کی سطح کا تقریبا 25 فیصد ہے۔ اگست 2019 میں، یوکرین کی بحریہ کا چھوٹا جاسوسی جہاز مشق ایجائل اسپرٹ 2019 میں حصہ لینے کے لیے جارجیا کے دورے کے دوران اور غیر جانبدار پانیوں میں رہتے ہوئے، عملے کو روسی بحریہ کے جہاز سے ریڈیو پر انتباہ موصول ہوا۔ روسیوں نے خبردار کیا کہ یوکرینی باشندوں کو منہ موڑنے کی ضرورت ہے کیونکہ مبینہ طور پر اس علاقے کو بلاک کر دیا گیا تھا۔ بین الاقوامی رابطہ کاروں نے اس حقیقت کی تصدیق نہیں کی، اس لیے پیریسلاو کے کپتان نے جہاز کو اس کے اصل راستے پر برقرار رکھنے کا فیصلہ کیا۔ اس کے فورا بعد، کاسیموف، ایک بڑا روسی اینٹی سب میرین کارویٹ، پروجیکٹ 1124 ایم/گریشا وی کلاس، یوکرائن کے جہاز کے قریب دیکھا گیا۔ روسی کارویٹ کا جارحانہ رویہ صرف اس وقت ختم ہوا جب ایک ترک جاسوسی طیارہ پیریسلاو کے قریب پہنچا۔ 14 نومبر 2019 کو، اوڈیسا میں میری ٹائم سیکیورٹی کے لیے تیسری بین الاقوامی کانفرنس کے دوران، یوکرین کی بحریہ کے کمانڈر ایڈمرل ایور ورونچینکو نے کہا کہ ایک روسی ٹی یو-22 ایم 3 کو اس ساحلی شہر پر میزائل حملے کے آغاز کی تقلید کرتے ہوئے دیکھا گیا تھا، ورونچینکو نے مزید کہا کہ روسی بمباروں نے 10 جولائی کو مشقوں کے دوران اسی طرح کی کئی کوششیں کی تھیں، اور اوڈیسا سے 60 کلومیٹر دور ایک ورچوئل فضائی حملہ کیا تھا۔ 2014 میں روس کے کریمیا پر قبضے سے بحریہ بہت زیادہ متاثر ہوئی تھی۔ روسی حملے کے وقت، یوکرین کے زیادہ تر بحری جہاز کریمیا میں کھڑے تھے۔ یوکرین نے 2014 سے پہلے ہی مائیکولائیو شپ یارڈ میں نئے کارویٹس بنانے کا منصوبہ بنا کر اپنی بحری صلاحیت کو دوبارہ تعمیر کرنے کے منصوبے تیار کیے تھے۔ یہ سوویت یونین کے سب سے بڑے شپ یارڈز میں سے ایک تھا اور اس نے روس کا واحد اور چین کا پہلا آپریشنل طیارہ بردار بحری جہاز بنایا۔ 2014 کے کریمین اسٹیٹس ریفرنڈم کے بعد، یوکرین نے اپنے نئے تعمیر شدہ جہازوں کے لیے روس سے اسلحہ درآمد کرنے سے انکار کر دیا، اس لیے یہ واضح نہیں ہے کہ یوکرین کے نام سے موسوم پروجیکٹ 58250 کے لیے ہتھیار یوکرین میں اندرونی طور پر بنائے جائیں گے یا کسی دوسرے ملک سے درآمد کیے جائیں گے۔ 2015 میں، یوکرین کو پانچ چھوٹی () ایلومینیم ولارڈ میرین گشت کشتیاں موصول ہوئیں ؛ اصل آرڈر 2013 میں دیا گیا تھا۔ 2014 کے وسط میں، گورزا-ایم-کلاس توپ خانے کی کشتیوں کی تعمیر کو بحال کیا گیا اور پہلے دو جہازوں کے 2015 کے آخر میں مکمل ہونے کی توقع تھی۔ دسمبر 2016 میں پہلی دو گرزا-ایم توپ خانے کی کشتیاں باضابطہ طور پر یوکرین کی بحریہ میں شامل ہوئیں۔ 20 جہازوں کے لیے ایک نئے فوجی معاہدے پر دستخط کیے گئے جو 2020 تک مکمل ہونے چاہئیں۔ 27 ستمبر 2018 کو، ریاستہائے متحدہ کے سابق کوسٹ گارڈ جہاز ڈرمونڈ کو امریکی سروس سے ریٹائرمنٹ کے بعد باضابطہ طور پر یوکرین منتقل کر دیا گیا۔ ان دونوں جہازوں کو ڈیک کارگو کے طور پر بھیج دیا گیا اور وہ 21 اکتوبر 2019 کو اوڈیسا پہنچے۔ 29 اگست 2019 کو وزارت انفراسٹرکچر سے یوکرائن کی بحریہ کو باضابطہ طور پر منتقل کر دیا گیا۔ پروجیکٹ 58181 سینٹور (کینٹور)// پروجیکٹ 58503 سینٹور-ایل کے کلاس یوکرائن کی بحریہ کے لیے بنائے جانے والے چھوٹے بکتر بند حملہ کرافٹ کا ایک سلسلہ ہے۔ پہلے دو جہاز دسمبر 2016 میں کزنیا نا ریبلسکومو میں رکھے گئے تھے۔ اس منصوبے کو اسٹیٹ ریسرچ اینڈ ڈیزائن شپ بلڈنگ سینٹر نے گیورزا-ایم-کلاس آرٹلری کشتیوں کی بنیاد پر تیار کیا تھا۔ وہ دریاؤں اور ساحلی سمندری علاقوں پر گشت کی خدمت، میرینز کی ترسیل اور لینڈنگ کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ دو جہاز مقدمے کی سماعت پر، ایک آرڈر پر۔ 2018 میں ریاستہائے متحدہ نے یوکرین کو اپنے ریزرو بیڑے سے کچھ ایس کی پیشکش کی۔ اس پیشکش کی تفصیلات پر اکتوبر 2018 تک کام کیا جا رہا تھا۔ یوکرین کے جہاز ساز کزنیا نا ریبلسکومو نے 23 اپریل 2019 کو یوکرین کی بحریہ کے لیے ایک نیا درمیانے درجے کا جاسوسی جہاز لانچ کیا۔ 20 اکتوبر 2019 کو نامکمل جہاز تکمیل اور کمیشن کے لیے اوڈیسا پہنچا۔ امریکی محکمہ خارجہ نے جون 2020 میں یوکرین کو 16 مارک VI گشت کشتیوں اور متعلقہ آلات کی فراہمی کے لیے فارن ملٹری سیلز کیس کی منظوری دی۔ فروخت کے لیے منظور شدہ 16 میں سے 12 کشتیوں کا جنوری 2022 تک آرڈر دیا گیا ہے اور یوکرین کے صدر (وولودیمیر زیلنسکی) نے کہا ہے کہ یوکرین کو مارک ششم گشت کشتیوں کی فراہمی 2022 میں شروع ہوگی۔ اکتوبر 2020 میں یوکرین اور برطانیہ نے ایک یادداشت پر دستخط کیے جس میں برطانیہ کی حکومت نے یوکرین کی بحریہ کے دوبارہ سازوسامان کے لیے 1.25 بلین پاؤنڈ (1.6 بلین ڈالر) تک کا 10 سالہ قرض فراہم کرنے کا وعدہ کیا۔ جون 2021 میں، اوڈیسا کے دورے کے دوران، یہ انکشاف ہوا کہ رائل نیوی سے فارغ ہونے پر دو ایس کو یوکرائن نیوی میں منتقل کرنے کا معاہدہ طے پایا ہے۔ دسمبر 2020 میں، یوکرین نے چار ایس کی تیاری کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے۔ یوکرین اپنے جنگی جہازوں کو مسلح کرنے کے لیے بلیسکاکا نامی ایک سپرسونک کروز میزائل تیار کر رہا ہے۔ یوکرین کی بحریہ کو 15 جولائی 2021 کو بیرکٹر ٹیکٹیکل بلاک 2 ڈرونز کا پہلا کمپلیکس موصول ہوا۔ یوکرین پر روسی حملہ فروری کے آخر یا مارچ 2022 کے اوائل میں مائیکولائیو کی بندرگاہ پر روسی افواج کے قبضے کو روکنے کے لیے اس پر حملہ کیا گیا۔ 3 مارچ کو گشت کرنے والی کشتی سلاویانسک روسی بحری ہوا بازی کے اینٹی شپ میزائل سے ڈوب گئی۔ 14 مارچ کو، روسی ذرائع آر ٹی نے اطلاع دی کہ روسی مسلح افواج نے بردیانسک میں تقریبا ایک درجن یوکرین کے جہازوں پر قبضہ کر لیا ہے۔ جن جہازوں کو پکڑے جانے کی اطلاع دی گئی ہے ان میں دو گیورزا-ایم-کلاس توپ خانے کے جہاز (بشمول جہاز اککرمین)، مٹکا کلاس میزائل کشتی پریلوکی، ایک پروجیکٹ 1124 پی (گریشا II)-کلاس کارویٹ (وینیٹسیا، ایک میوزیم جہاز)، ایک زوک کلاس گشت کشتی، ایک ییوجینیہ کلاس مائن سویپر، پولنوکنی کلاس لینڈنگ جہاز یوری اولیفیرنکو اور ایک آنڈاترا کلاس لینڈنگ کرافٹ شامل ہیں۔ ان گرفتاریوں کی آزادانہ تصدیق حاصل کی گئی تھی سوائے پریلوکی، گریشا، ییوجینیہ، یوری اولیفیرنکو اور آنڈاترا کے۔ اس کے علاوہ، ایک اور زوک کلاس گشتی کشتی اور 6 چھوٹی کشتیوں کی گرفتاری کی آزادانہ تصدیق کی گئی۔ یہ چھوٹی کشتیاں ایک ایڈمنٹ 315 کلاس موٹر یاٹ، 3 کالکن-ایم-کلاس چھوٹی گشت کشتیاں اور 2 یو ایم ایس 1000 کلاس چھوٹی گشت کشتیاں تھیں۔ نیول انفنٹری نے موجودہ تنازعہ میں لڑائی لڑی ہے، اور جنگ کی کچھ بڑی زمینی لڑائیوں میں، خاص طور پر جنوب میں افواج کا تعاون کیا ہے۔ 3 جون 2022 کو لینڈنگ جہاز یوری اولیفیرنکو کو روسی توپ خانے کے ذریعے نشانہ بنائے جانے کے بعد اچاکیو (مائیکولائیو اور اوڈیسا کے درمیان) کے قریب یوکرین کے کنٹرول میں دیکھا گیا۔ راؤنڈ جہاز کے 200 فٹ کے اندر گرے لیکن کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ روس نے دعوی کیا کہ اس نے تنازعہ کے شروع میں ہی برڈینسک میں جہاز پر قبضہ کر لیا تھا۔ 22 جون 2022 کو، بی بی سی نے ایک رپورٹ شائع کی جس میں رائل نیوی کے اہلکاروں کو یوکرائن نیوی کے اہلکاروں کو دو سابق رائل نیوی سینڈن کلاس مائن ہنٹرز پر تربیت دیتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔ دو جہاز سابق ایچ ایم ایس بلیتھ اور سابق ایچ ایم ایس رمسی کو 2021 میں یوکرین کو پیش کیا گیا تھا۔ تاہم، اکتوبر 2022 میں یہ اطلاع ملی تھی کہ دونوں جہازوں کو رومانیہ کی بحریہ میں منتقل کر دیا جائے گا۔ ایچ ایم ایس شورھم کو بھی یوکرین کی بحریہ کے حوالے کیا جانا تھا۔ میرین کور، جو جاری حملے کے دوران بھی لڑی اور ماریپول میں اپنی ایک بریگیڈ کے مشہور آخری اسٹینڈ کے لیے بین الاقوامی سطح پر مشہور تھی، کو باضابطہ طور پر بحریہ سے الگ کر دیا گیا اور 23 مئی 2023 کو یوکرین کی مسلح افواج کی ایک آزاد سروس بنا دی گئی۔ تنظیم کا موجودہ کردار بحریہ کو سمندر میں یوکرین کی خودمختاری اور ریاستی مفادات کے دفاع کا کام سونپا گیا ہے۔ انہیں اکیلے اور یوکرین کی مسلح افواج کی دیگر شاخوں کے ساتھ اپنے آپریشنل زون میں دشمن بحری گروہوں کو بے اثر کرنے کی ضرورت ہے، اور ان کی کارروائیوں کے دوران میرین کور اور گراؤنڈ فورسز دونوں کے ساتھ ساتھ آئین اور قوانین کے مطابق دیگر وردیدار تنظیموں کو سمندر سے مدد فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔ بحریہ کو تفویض کیے گئے اہم مشن مندرجہ ذیل ہیں: سمندری اور دریا کی جارحیت کو روکنے کے لیے کافی سطح پر جنگی افواج کی تشکیل اور دیکھ بھال ؛ سمندری اور اندرونی پانیوں کے اندر دشمن کی بحری افواج کا بے اثر ہونا ؛ سمندر اور یوکرین کے بڑے دریاؤں میں دشمن کی نقل و حمل کی تباہی ؛ میرین کور اور گراؤنڈ فورسز کے امفیبیئس عناصر کے اترنے کی حمایت اور مسلح افواج کے دیگر عناصر کے ساتھ یا خود دشمن کی امفیبیئس فورسز کے خلاف لڑنا ؛ آپریشنل سمندری علاقوں میں فائدہ مند آپریشنل حکومت کی دیکھ بھال ؛ اس کے اڈوں اور مواصلات کی سمندری لائنوں کا دفاع ؛ میرین کور اور گراؤنڈ فورسز کے عناصر کے ساتھ ساحلی دفاعی سرگرمیوں میں تعاون ؛ علاقائی سمندری پانیوں کے اندر آبدوز کی جگہ کا تحفظ ؛ تجارتی بیڑے، سمندری تیل اور گیس کی صنعتوں کا تحفظ، اور دیگر ریاستی سمندری سرگرمیاں جو قانون سازی کے ذریعے لازمی ہیں۔ یوکرائنی بحریہ کا صدر دفتر اور مرکزی بحری اڈہ خلیج سیواستوپول کے اندر سٹرلیٹسکا بے میں سیواستوپول میں واقع تھا۔ یہ روسی بحریہ کے بحیرہ اسود کے بیڑے کا مرکزی اڈہ بھی تھا۔ فروری-مارچ 2014 سے یوکرین کی بحری افواج کا صدر دفتر اوڈیسا میں ہے اور یہ سرزمین یوکرین کی بندرگاہوں پر مقیم ہیں۔ دیگر بحری اڈے مائیکولائیو میں اوڈیسا میں مغربی بحری اڈہ (اچاکیو میں مورنگ کی جگہ) ازوف بحری اڈہ، برڈینسک میں (ہینیچیسک اور ماریپول میں مورنگ مقامات، ستمبر 2018 کے آخر میں دو یوکرائنی جہاز اوڈیسا سے روانہ ہوئے، کریمین برج کو عبور کر کے ماریپول پہنچے) (روسیوں کے زیر قبضہ) کریمیا میں جنوبی بحری اڈہ: نووزرن، ڈونوزلاو جھیل میں ییوپٹوریا) (روسیوں کے زیر قبضہ) کمانڈروں کے عہدوں اور نشانات کی فہرست ڈھانچہ شاخ کو سمندر میں یوکرین کی خودمختاری کے تحفظ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کریمیا کے روسی الحاق سے افواج بہت زیادہ متاثر ہوئیں، کیونکہ بحری افواج کی اکثریت وہاں تعینات تھی۔ ایوی ایشن 10 ویں نیول ایوی ایشن بریگیڈ سرفیس فرسٹ ریڈ شپس ڈویژن 8 ویں ریڈ شپس ڈویژن 9 ویں سرفیس شپس ڈویژن 21 ویں کمیونیکیشن کمپنی 28 ویں سپورٹ شپس ڈویژن 29 ویں سرفیس شپس ڈویژن 30 ویں سرفیس شپس ڈویژن 31 ویں سپلائی شپس ڈویژن 385 ویں یو ایس وی بریگیڈ اسپیشل فورسز 29 ویں انٹیلی جنس سینٹر 30 ویں کمانڈ اینڈ انٹیلی جنس سینٹر 801 ویں انڈر واٹر اسپیشل فورسز ریئر ایلیمنٹس سینٹر فار کامبیٹ سپورٹ 37 ویں کمیونیکیشنز رجمنٹ 84 ویں ویپن اسٹوریج یونٹ آلات جہاز سوویت یونین کے زوال کے تقریبا 20 سال بعد، یوکرینی بحریہ کے اہم جنگی جہاز سابق بحیرہ اسود کے بیڑے کے جہاز ہیں جو سوویت یونین میں ڈیزائن اور بنائے گئے تھے۔ دسمبر 2007 تک بحریہ کے پاس 27 جنگی جہاز اور کٹر تھے۔ 2015 میں یوکرین کو 5 چھوٹی (7 اور 11 میٹر ایلومینیم) ولارڈ میرین گشت کشتیاں موصول ہوئیں۔ اصل آرڈر 2013 میں دیا گیا تھا۔ بحریہ کے سابق کمانڈر وائس ایڈمرل یوری ایلین کے مطابق، 2013 کے آغاز میں، بیڑے کے پاس 11 جنگی جہاز تھے جو پیچیدہ کاموں کو انجام دینے کے لیے مکمل طور پر تیار تھے اور دس طیارے اور 31 معاون جہاز خدمات کے لیے موزوں تھے۔ 24 مارچ 2014 تک، سیواستوپول میں یوکرین کے زیادہ تر بحری جہاز روسی بحیرہ اسود کے بیڑے کے ذریعے لے لیے گئے تھے، جن میں کئی طیارے اور دیگر سامان شامل تھے۔ 8 اپریل 2014 کو روس اور یوکرین کے درمیان یوکرین کو یوکرینی بحریہ کا مواد واپس کرنے کا معاہدہ ہوا۔ اس کے بعد یوکرین کی بحریہ کا ایک حصہ یوکرین کو واپس کر دیا گیا لیکن روس نے اس معاہدے کو معطل کر دیا کیونکہ یوکرین نے 1 جولائی 2014 کو ڈونباس میں ہونے والی جنگ میں یکطرفہ طور پر اعلان کردہ جنگ بندی کی تجدید نہیں کی تھی۔ 11 جنوری 2018 کو، روسی صدر ولادیمیر پوتن نے کہا کہ روس یوکرائن کے فوجی جہازوں، ہوا بازی کے سازوسامان اور بکتر بند گاڑیوں کو واپس کرنے کے لیے تیار ہے جو اب بھی کریمیا میں تھے۔ یوکرین کی بحریہ کو 15 جولائی 2021 کو بیرکٹر ٹیکٹیکل بلاک 2 کا پہلا کمپلیکس موصول ہوا۔ کوسٹل ڈیفنس بحریہ کے انتظامی کنٹرول کے تحت لیکن بحریہ کے مناسب اور میرین کور دونوں سے تیار کردہ اہلکار جو پہلے نیوی نیول انفنٹری کے تحت تھے یوکرائنی میرین کور (یوکرائنی: морська πιχοτα لفظی معنی "نیول انفنٹری") یوکرائنی بحریہ کی ساحلی افواج کا ایک طویل عرصے سے حصہ تھا جب اسے 1918 میں کھڑا کیا گیا تھا اور 1993 میں اس کے باضابطہ طور پر دوبارہ فعال ہونے کے بعد سے۔ اسے سمندر کے کنارے، جزائر، بندرگاہوں، بیڑے کے اڈوں، ساحلی ہوائی اڈوں اور دشمن کی دیگر ساحلی اشیاء کے کچھ حصوں پر قبضہ کرنے کے لیے اکیلے یا زمینی افواج کی تشکیلات اور اکائیوں کے ساتھ مل کر، بحری، ہوا سے چلنے والی اور ہوا سے چلنے والی کارروائیوں کے ایک جزو کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ اس کا استعمال بحری اڈوں، اہم ساحلی علاقوں اور تنصیبات، علیحدہ جزائر اور ساحلی سہولیات کے دفاع اور دشمن علاقوں میں سلامتی فراہم کرنے کے لیے بھی کیا جا سکتا ہے۔ مائیکولائیو میں مقیم اسے ایک مکمل ڈویژن میں منظم کیا گیا ہے جس میں 2 میرین بریگیڈ (2-4 مزید فعال کیے جا رہے ہیں اور 1 کو گراؤنڈ فورسز سے منتقل کیا جا رہا ہے)، 1 کوسٹل آرٹلری بریگیڈ اور 1 ملٹی پل راکٹ لانچر آرٹلری رجمنٹ ہے۔ میرین کور باضابطہ طور پر بحریہ سے الگ ہو کر 23 مئی 2023 کو اپنے طور پر یوکرین کی مسلح افواج کی ایک سروس برانچ بن گئی، سرکاری کور کی سالگرہ مستقبل کی چھوٹی کشتیوں کے ڈرون، بارودی سرنگیں اور اینٹی شپ میزائل 2023 میں استعمال کیے گئے تھے اور مستقبل میں بھی ہو سکتے ہیں۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط اور مزید پڑھنے کے لیے جینز نیوی انٹرنیشنل، انٹرویو: ایڈمرل وکٹر میکسیموف، C.-in-C.، یوکرین نیوی، جے این آئی دسمبر 2010، 34۔ یوکرائنی بحریہ: ماضی اور حال میں فیرل سیر۔ بورس کوزین کا انٹرویو۔ میگزین "ہیٹ مین"۔ #1 (24) 2009۔ وزارت دفاع کی سرکاری سائٹ پر بحریہ کا صفحہ: انگریزی میں، یوکرائنی بحریہ کی ویب سائٹ میں: انگریزی میں، یوکرائنی ورلڈ نیویز ٹوڈے میں: یوکرائن (وضاحت کے ساتھ جہازوں کی مکمل غیر سرکاری فہرست، مارچ 2002 تک ؛ کوئی تصاویر نہیں) یوکرائنی بحریہ کے جہازوں کی فوٹو گیلری (زیادہ تر جہاز دستیاب ہیں، پیننٹ نمبروں کے ساتھ، کوئی تفصیلی وضاحت نہیں) یوکرائن میں یوکرائن 1917 کے فوجی ادارے 1921 یوکرائن میں قیام 1992 یوکرائن میں ادارے