Monon Trail
مونون ٹریل (کارمل میں مونون گرین وے کے نام سے جانا جاتا ہے) ایک ریل ٹریل ہے جو مکمل طور پر ریاست انڈیانا میں واقع ہے۔ مونون ریلوے شکاگو اور انڈیاناپولیس کے شہروں کو جوڑنے والی ایک مشہور ریلوے لائن تھی، جس کے راستے میں بڑی بستیوں پر اسٹاپ تھے۔ 1987 میں ریلوے کے سفر میں کمی اور کمپنی کی فروخت کے بعد، انڈیاناپولیس اور ڈیلفی، انڈیانا کے درمیان لائن کا حصہ ترک کر دیا گیا۔ شمال مغربی انڈیانا میں، پگڈنڈی لمبی ہے، جو منسٹر سے ہیمنڈ تک لیک کاؤنٹی سے گزرتی ہے۔ انڈیاناپولیس کے علاقے میں، پگڈنڈی ہیملٹن اور ماریون کاؤنٹیوں سے گزرتی ہے، جو انڈیاناپولیس، کارمل اور ویسٹ فیلڈ کو جوڑتی ہے۔ پگڈنڈی کو شیریڈن تک بڑھا دیا گیا ہے، جس سے کل لمبائی بنتی ہے۔ پگڈنڈی کے پہلے حصے 1990 کی دہائی کے آخر میں بنائے گئے تھے، لیکن اس کے بعد سے اس کے دونوں حصوں میں مسلسل توسیع کی گئی ہے۔ ٹریل ایک مشترکہ استعمال کا راستہ ہے جو ٹریل ہیڈز، پارک کی سہولیات اور اس کے قریب مقامی پرکشش مقامات کے ساتھ مکمل ہے۔ مونون کا شمال مغربی انڈیانا کا حصہ مونون کا احاطہ کرتا ہے، جو منسٹر میں الینوائے-انڈیانا سرحد کے قریب پینیسی گرین وے سے شروع ہوتا ہے، اور شمال میں شہر ہیمنڈ میں ایری لاکاوانا ٹریل ہیڈ تک جاتا ہے۔ 2014 میں، ٹریل کو نمایاں طور پر بڑھایا گیا، جس میں منسٹر اور ہیمنڈ کے درمیان ایک حصہ کھولا گیا۔ اس حصے نے مونون ٹریل کے پہلے سے موجود حصے کو جوڑا جو مکمل طور پر منسٹر کے اندر واقع ہے۔ توسیع کے لیے لٹل کالومیٹ دریا کے پار 1909 کے پرانے ریلوے پل کی تعمیر نو کی ضرورت تھی، جس کی لاگت تقریبا 15 لاکھ ڈالر تھی۔ ناردرن انڈیانا کمیونٹر ٹرانسپورٹیشن ڈسٹرکٹ، جو ساؤتھ شور مسافر ریل سروس چلاتا ہے، پرانے مونون رائٹ آف وے کے ساتھ ریل روٹ کے ایک حصے کی تعمیر نو کر رہا ہے۔ ویسٹ لیک کوریڈور پروجیکٹ کا منصوبہ جنوبی لیک کاؤنٹی کمیونٹیز سے شکاگو شہر کے مرکز تک اور وہاں سے خدمات فراہم کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس کے 2025 میں مکمل ہونے کا تخمینہ ہے۔ انڈیاناپولیس کا حصہ انڈیاناپولیس کے علاقے میں مونون ٹریل شمال کی طرف شہر انڈیاناپولیس کے بالکل شمال سے شروع ہوتا ہے، جو مارٹنڈیل کے ہل سائیڈ پڑوس، کنگ پارک، میپلٹن-فال کریک، میریڈین-کیسلر، براڈ ریپل، اور نورہ محلوں سے گزرتا ہے، اور پھر کارمل اور ویسٹ فیلڈ، انڈیانا میں آگے بڑھتا ہے، جس کی لمبائی 100 کلومیٹر ہے۔ سابقہ مونون رائٹ آف وے پر 1980 کی دہائی کے آخر میں مشترکہ استعمال کا راستہ بنانے کا منصوبہ ہے۔ 1999 میں، انڈیاناپولیس میں ایک حصہ مکمل ہوا، جبکہ کارمل میں ایک حصہ 2001 اور 2002 کے درمیان کھولا گیا۔ ٹریل کے پہلے مرحلے کو بنانے میں تقریبا 5.5 ملین ڈالر کی لاگت آئی۔ پگڈنڈی کو 2008 کے موسم خزاں میں شروع ہونے والے ویسٹ فیلڈ تک بڑھایا گیا تھا، اور اس کے بعد سے ویسٹ فیلڈ میں کل 100 کلومیٹر کے لیے شیریڈن، انڈیانا کی طرف جانے والے ترک شدہ مونون دائیں طرف شمال کی طرف بڑھا دیا گیا ہے۔ انڈیاناپولیس میں مونون انڈیانا سنٹرل کینال اور فال کریک گرین وے کے ساتھ سنٹرل کینال ٹاوپاتھ سے جوڑتا ہے۔ ویسٹ فیلڈ میں، ٹریل مڈلینڈ ٹریس، اینا کینڈل، اور لٹل ایگل کریک ٹریلز تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ انڈیاناپولیس کے علاقے میں، مونون ٹریل سالانہ 13 لاکھ سے زیادہ لوگ استعمال کرتے ہیں۔ ٹریل کو ٹریل سے ملحقہ محلوں پر مثبت معاشی اثرات کے طور پر حوالہ دیا گیا ہے، بشمول انڈیاناپولیس میں براڈ ریپل اور شہر کے مرکز کارمل کی مخلوط استعمال کی پیشرفت، جس نے پچھلی دہائی کے دوران آبادی میں بڑے اضافے کا تجربہ کیا ہے۔ سب سے طویل مسلسل سلسلہ انڈیاناپولیس میں 10 ویں اسٹریٹ سے شروع ہوتا ہے، اور شمال کی طرف جاتا ہے، جو ویسٹ فیلڈ کے گرینڈ پارک میں 191 ویں اسٹریٹ پر ختم ہوتا ہے۔ یہ مسلسل پھیلاؤ ہے۔ گرینڈ پارک پہنچنے کے بعد، موٹر سائیکل سوار 216 ویں گلی پر ٹریل سے دوبارہ جڑنے کے لیے ملکی سڑکوں پر جا سکتے ہیں، جہاں ٹریل دوبارہ اٹھتی ہے اور دوسری طرف جاتی ہے اور شیریڈن میں ختم ہوتی ہے۔ 191 ویں اسٹریٹ سے 216 ویں اسٹریٹ تک کا حتمی رابطہ 2020 میں مکمل ہوا۔ پگڈنڈی کے ساتھ زائرین کے پرکشش مقامات: مونون ڈپو میوزیم کارمل سٹی سینٹر مونون کمیونٹی سینٹر انڈیاناپولیس آرٹ سینٹر حوالہ جات بیرونی روابط نقشہ جات سرکاری ویب سائٹیں بائیک دی مونون ویڈیو جائزہ انڈیانا میں ریل کے راستے شکاگو میٹروپولیٹن علاقے میں بائیک کے راستے سیاحوں کے پرکشش مقامات انڈیاناپولیس ہیملٹن کاؤنٹی کے محفوظ علاقوں، انڈیانا ماریون کاؤنٹی کے محفوظ علاقوں، انڈیانا لیک کاؤنٹی کے محفوظ علاقوں، ہیملٹن کاؤنٹی میں انڈیانا ٹرانسپورٹیشن، لیک کاؤنٹی میں انڈیاناپولیس ٹرانسپورٹیشن میں انڈیانا ٹرانسپورٹیشن، انڈیانا 1996 انڈیانا میں انڈیانا نیشنل ریکری ایشن ٹریلز میں ادارے