Sault Ste. Marie Airport
سالٹ اسٹی۔ میری ہوائی اڈہ ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے جو سالٹ اسٹی شہر کے مغرب-جنوب مغرب میں واقع ہے۔ میری، اونٹاریو، کینیڈا سپیریئر جھیل کے دور مشرقی سرے پر اور دریائے سینٹ میری کے آغاز پر۔ کینیڈا کی حکومت نے 1961 میں ہوائی اڈے کا افتتاح کیا اور 1998 تک اسے چلایا، جب اس نے نو تشکیل شدہ سالٹ اسٹی کے حوالے کیا۔ قومی ہوائی اڈوں کی پالیسی کی شرائط کے تحت میری ایئرپورٹ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (ایس ایس ایم اے ڈی سی)۔ اونٹاریو کے 23 علاقائی، مقامی، یا چھوٹے ہوائی اڈوں میں سے جو پالیسی کے تحت حوالے کیے گئے ہیں، سالٹ اسٹی۔ سالٹ اسٹی شہر کے بعد سے میری ہوائی اڈہ واحد ہوائی اڈہ ہے جو بلدیہ سے وابستہ نہیں ہے۔ میری نے کنٹرول سنبھالنے سے انکار کر دیا۔ 2002 میں، ایس ایس ایم اے ڈی سی نے ہوائی اڈے کے آپریشن میں مدد کے لیے آمدنی پیدا کرنے میں مدد کے لیے غیر استعمال شدہ ہوائی اڈے کی جائیداد پر رن وے پارک، ایک تفریحی اور تفریحی علاقہ کھولا۔ تاریخی ایئر لائن جیٹ سروس ایئر کینیڈا: بومبارڈیئر سی آر جے-100، بومبارڈیئر سی آر جے-200، ڈی سی-9-30، ایئربس اے 319-100، ایئربس اے 320-200، ایئربس اے 321-211 (سالٹ اسٹی۔ میری ٹورنٹو 1967 سے 1989 میں ڈی سی-9-30 کا استعمال کرتے ہوئے لیکن باقی چارٹر تھا) کینیڈین ایئر لائنز انٹرنیشنل: بوئنگ 737-200 (سالٹ اسٹی۔ 1987 سے 1989 میں میری-ٹورنٹو) کینیڈین پارٹنر: اے ٹی آر 42، ای ایم بی-120 برازیلیا (سالٹ اسٹی۔ 1989 سے 1993 میں میری ٹورنٹو) کینیڈین ریجنل ایئر لائنز: ڈیش 8-100، ڈیش 8-300، فوکر F28 (سالٹ اسٹی۔ 1993 سے 2000 میں میری ٹورنٹو) کینجیٹ: بوئنگ 737-800 (2010 میں موسمی) نورڈیر: بوئنگ 737-200 (سالٹ اسٹی۔ 1968 سے 1987 میں میری-ٹورنٹو) نورونٹیئر: ڈیش 6 ٹوئن اوٹر، ڈیش 8-100 (سالٹ اسٹی۔ میری سڈبری، سالٹ اسٹی۔ میری تھونڈر بے، سالٹ اسٹی۔ میری ایلیوٹ جھیل، سالٹ اسٹی۔ میری واوا in 1971-1996) ویسٹ جیٹ: بوئنگ 737-200 (سالٹ اسٹی۔ 2001 سے 2004 میں میری ہیملٹن) ایئر لائنز اور مقامات مسافر کارگو آپریشنز دی سالٹ اسٹی۔ میری ہوائی اڈے میں ہر موسم کے آپریشن کے لیے آلات کے نقطہ نظر کی حمایت کرنے کے لیے آلات ہیں، اور ایک نیو کینیڈا کنٹرول ٹاور ہے۔ ایئر کینیڈا ایکسپریس ڈیش 8-400 اور بومبارڈیئر CRJ200 کا استعمال کرتے ہوئے ٹورنٹو پیئرسن بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے روزانہ چار راؤنڈ ٹرپ پروازیں چلاتی ہے۔ پورٹر ایئر لائنز ڈیش 8-400 کا استعمال کرتے ہوئے ٹورنٹو بلی بشپ ہوائی اڈے کے لیے روزانہ دو راؤنڈ ٹرپ پروازیں چلاتی ہے۔ سن ونگ ایئر لائنز کے موسمی سرمائی چارٹر بوئنگ 737-800 طیارے کا استعمال کرتے ہوئے لندن بین الاقوامی ہوائی اڈے سے جوآن گوالبرٹو گومز ہوائی اڈے (وارادیرو) کے لیے ہر جمعرات کو راؤنڈ ٹرپ پروازیں چلاتے ہیں۔ اس کے رن وے درمیانے درجے کے ٹرانسپورٹ جیٹ طیاروں جیسے ایئربس اے 320، ایئربس اے 319 اور بوئنگ 737 کو سنبھالنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ میری ڈیش 8 طیاروں اور موسمی طور پر بوئنگ 737 جیٹ طیاروں پر مشتمل ہے۔ ہوائی اڈے کو نیو کینیڈا کے داخلے کے ہوائی اڈے کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے اور اس کا عملہ کینیڈا بارڈر سروسز ایجنسی (سی بی ایس اے) سالٹ اسٹی سے کال آؤٹ کی بنیاد پر ہے۔ میری انٹرنیشنل برج۔ اس ہوائی اڈے پر سی بی ایس اے افسران 30 سے زیادہ مسافروں کے ساتھ ہوائی جہاز کو سنبھال سکتے ہیں۔ 2018 میں 216,172 مسافروں کی ایک نئی ریکارڈ تعداد نے ہوائی اڈے سے سفر کیا۔ جنرل ایوی ایشن آپریشنز ہوائی اڈہ سالٹ کالج اور سالٹ اکیڈمی آف فلائٹ فلائنگ اسکول کے لیے فلائٹ ٹریننگ کیمپس کی میزبانی کرتا ہے، جس کے نتیجے میں آس پاس میں اکثر تربیتی پروازیں ہوتی ہیں۔ دی سالٹ اسٹی۔ میری ہوائی اڈے پر اکثر میڈیوک، کاروباری ہوا بازی اور چارٹر آپریشن ہوتے ہیں۔ یہ نجی پائلٹوں کے لیے اکثر رکنے کا مقام ہے۔ وزارت قدرتی وسائل فائر مینجمنٹ اینڈ فلائٹ ٹریننگ سینٹر سالٹ اسٹی۔ میری ہوائی اڈہ وزارت قدرتی وسائل فائر مینجمنٹ سینٹر اور فلائٹ ٹریننگ سینٹر کا گھر ہے۔ 622 مربع میٹر کی یہ سہولت اونٹاریو میں اپنی نوعیت کی پہلی سہولت ہے۔ یہ دستیاب جدید ترین فلائٹ ٹریننگ ڈیوائسز میں سے ایک سے لیس ہے، جو اونٹاریو میں جنگل کی آگ سے لڑنے کے لیے استعمال ہونے والے کینیڈیر سی ایل-415 واٹر بمبار طیارے کے نظاروں، آوازوں اور حرکتوں کی تقلید کرتا ہے۔ اعدادوشمار کے واقعات اور حادثات 13 ستمبر 2014 کو، ایئر کینیڈا جاز فلائٹ 7794، ڈی ہیویلینڈ ڈیش 8-100 (رجسٹریشن C-GJMI)، سالٹ اسٹی میری کے رن وے 22 سے 4000 فٹ کے فاصلے سے چڑھ رہا تھا جسے براہ راست DARID Nav فکس کی طرف صاف کیا جا رہا تھا، جب عملے نے ایک ہلکے طیارے کا مشاہدہ کیا، جسے بعد میں کینیڈا کے TSB نے C-FANU کے طور پر شناخت کیا، جو ان سے تقریبا 1000 فٹ اوپر اور تقریبا 3nm آگے تھا۔ کپتان، اڑان بھرنے والے پائلٹ نے 4500 فٹ کی بلندی پر چڑھائی روک دی، جب عملے نے ہلکے طیارے کو اپنی طرف ایک تیز اترتے ہوئے موڑ میں داخل ہوتے دیکھا۔ کپتان نے ممکنہ تصادم سے بچنے کے لیے طیارے کو 30 ڈگری بائیں طرف باندھ دیا، علیحدگی کم ہو کر 0 فٹ عمودی اور 350-450 فٹ افقی علیحدگی تک پہنچ گئی، ڈیش 8 ہلکے طیارے کے دائیں طرف سے گزرا۔ ڈیش نے چڑھائی جاری رکھی اور ٹورنٹو میں بحفاظت اترا۔ کوئی زخمی نہیں ہوا۔ 16 اپریل 2023 کو، پورٹر ایئر لائنز کی پرواز 2691، ایک ڈی ہیویلینڈ ڈیش 8-400 (رجسٹریشن C-CLQB) سالٹ اسٹی میری کے رن وے 12 پر 22:21 لوکل (02:21 UTC اپریل 17) پر اترا لیکن رن وے کے اختتام کو عبور کر کے رن وے کے اختتام سے تقریبا 85 میٹر/280 فٹ آگے نرم زمین پر رک گیا۔ کوئی زخمی نہیں ہوا، اگر کوئی نقصان ہوا تو طیارے کو معمولی نقصان پہنچا۔ سالٹ اسٹی میں ہوائی اڈوں کی فہرست بھی دیکھیں۔ میری، اونٹاریو علاقہ حوالہ جات بیرونی روابط سالٹ کالج ایوی ایشن ٹیکنالوجی سو ایوی ایشن رن وے پارک ٹرانسپورٹ سالٹ اسٹی میں۔ میری، اونٹاریو ضلع الگوما میں مصدقہ ہوائی اڈے