Pilot-controlled lighting
پائلٹ کنٹرول لائٹنگ (پی سی ایل)، جسے ایرکرافٹ ریڈیو کنٹرول آف ایروڈروم لائٹنگ (اے آر سی اے ایل) یا پائلٹ ایکٹیویٹڈ لائٹنگ (پی اے ایل) بھی کہا جاتا ہے، ایک ایسا نظام ہے جو ہوائی جہاز کے پائلٹوں کو ہوائی اڈے یا ہوائی اڈے کی اپروچ لائٹس، رن وے ایج لائٹس، اور ریڈیو کے ذریعے ٹیکسی ویز کی روشنی کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ تکنیکی تفصیلات کچھ ہوائی اڈوں پر، ہوائی اڈے/ہوائی اڈے کے بیکن کو بھی اے آر سی اے ایل کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ اے آر سی اے ایل غیر ٹاور والے ہوائی اڈوں یا کم استعمال ہونے والے ہوائی اڈوں پر سب سے زیادہ عام ہے جہاں نہ تو رات بھر رن وے کو روشن کرنا کفایتی ہے، اور نہ ہی رن وے کی روشنی کو آن اور آف کرنے کے لیے عملہ فراہم کرنا۔ یہ پائلٹوں کو صرف ضرورت پڑنے پر روشنی کو کنٹرول کرنے کے قابل بناتا ہے، بجلی کی بچت اور روشنی کی آلودگی کو کم کرتا ہے۔ زیادہ تر ہوائی اڈوں کے لیے اے آر سی اے ایل فریکوئنسی عام طور پر یو این آئی سی او ایم/سی ٹی اے ایف فریکوئنسی جیسی ہوتی ہے، حالانکہ کچھ غیر معمولی صورتوں میں، دوسرے رن وے کے لیے روشنی کو الگ سے کنٹرول کرنے کے لیے دوسری اے آر سی اے ایل فریکوئنسی کو نامزد کیا جا سکتا ہے۔ مؤخر الذکر کی ایک مثال سڈنی، نووا اسکاٹیا کے ہوائی اڈے پر رن وے 18/36 ہے۔ لائٹس کو چالو کرنے کے لیے، پائلٹ سیکنڈ کی ایک مخصوص تعداد کے اندر ایک مخصوص تعداد میں اے آر سی اے ایل فریکوئنسی پر ریڈیو ٹرانسمیٹ سوئچ پر کلک کرتا ہے۔ اے آر سی اے ایل سسٹم کی دو قسمیں ہیں-ٹائپ جے اور ٹائپ کے۔ ٹائپ جے سسٹم مائیکروفون کو پانچ سیکنڈ کے اندر پانچ بار کلید دے کر چالو کیے جاتے ہیں، جبکہ ٹائپ کے ابتدائی طور پر پانچ سیکنڈ کے اندر سات بار کلک کر کے چالو کیا جاتا ہے۔ ایک بار چالو ہونے کے بعد، ٹائپ کے سسٹم کی شدت کو مائیکروفون کو بالترتیب پانچ سیکنڈ کے اندر تین، پانچ، یا سات بار کلید دے کر کم، درمیانے یا زیادہ شدت کی ترتیبات میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ اگر رن وے کی شناختی لائٹس کو بھی ٹائپ کے آرکل کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، تو انہیں تین بار مائیکروفون کی کلید لگا کر بند کیا جا سکتا ہے۔ جب کسی بھی قسم کا سسٹم چالو ہوتا ہے، تو 15 منٹ کی الٹی گنتی شروع ہوتی ہے، جس کے بعد لائٹس بند ہو جاتی ہیں۔ جب لائٹس آن ہوتی ہیں، جب بھی لائٹنگ کمانڈ جاری کی جاتی ہے، چاہے وہ لائٹنگ کی شدت کو تبدیل کرے یا نہ کرے، پندرہ منٹ کی الٹی گنتی دوبارہ ترتیب دی جاتی ہے۔ کچھ ہوائی اڈوں پر، لائٹس ایک بار چمک سکتی ہیں تاکہ پائلٹوں کو خبردار کیا جا سکے کہ لائٹس بند ہونے والی ہیں، دو منٹ بعد بند ہونے سے پہلے۔ اے آر سی اے ایل کا استعمال کرتے وقت، یہ سختی سے سفارش کی جاتی ہے کہ ہوائی اڈے پر حتمی نقطہ نظر پر ہوائی جہاز ایک تازہ لائٹنگ کمانڈ جاری کرے، چاہے لائٹس پہلے ہی آن ہوں، خاص طور پر اگر لائٹس کسی دوسرے طیارے کے ذریعے چالو کی گئی ہوں۔ یہ اس لیے ہے کہ روشنی کسی نازک لمحے میں بند نہ ہو، جیسے کہ رن وے کی دہلیز کو عبور کرتے وقت۔ آپریشن کے دوران، رسیور ٹیونڈ وی ایچ ایف فریکوئنسی پر اسکیلچ بریک کا انتظار کرتا ہے اور پائلٹ ارادے کا تعین کرنے کے لیے پانچ سیکنڈ کی مدت میں "کلکس" گننا شروع کر دیتا ہے۔ پائلٹ کمانڈ آؤٹ پٹ کو کنٹرولر کے پاس پہلے سے طے شدہ وقت کے وقفے (فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کا معیار 15 منٹ ہے) کے لیے رکھا جاتا ہے جو عام طور پر سایڈست ہوتا ہے۔ پانچ سیکنڈ کی کلک گنتی کی مدت پہلے اسکیلچ وقفے کی وصولی پر شروع ہوتی ہے اور کنٹرول سیکوینس تین، پانچ، سات اور اسٹاپ سے کلک گنتی کا جواب دے گا۔ مثال کے طور پر، مائیکروفون کے بٹن کو پانچ سیکنڈ میں 15 بار تیزی سے سائیکل کرنے سے "تین، پانچ، سات" کا حکم ملے گا۔ اسی طرح، آہستہ آہستہ سات بار کلک کرنے کے نتیجے میں ساتویں ان پٹ کلک پر پہنچنے سے پہلے پانچ سیکنڈ کا وقت ختم ہو سکتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں، پائلٹ کنٹرول لائٹنگ فیڈرل کمیونیکیشن کمیشن رول 87.187y کے تحت چلتی ہے۔ اس حصے میں ریڈیو فریکوئنسیز کی فہرست بھی دی گئی ہے جنہیں پائلٹ کنٹرول لائٹنگ کے ذریعے رن وے لائٹس کو کنٹرول کرنے کی اجازت ہے۔ اپروچ لائٹنگ سسٹم (اے ایل ایس) پریسیژن اپروچ پاتھ انڈیکیٹر (پی اے پی آئی) رن وے ایج لائٹس (ایچ آئی آر ایل، ایم آئی آر ایل، ایل آئی آر ایل) رن وے اینڈ آئیڈینٹیفائر لائٹس (آر ای آئی ایل) ویژول اپروچ سلوپ انڈیکیٹر (وی اے ایس آئی) حوالہ جات بیرونی لنکس پائلٹ کی ہینڈ بک آف ایروناٹیکل نالج ایئرپورٹ لائٹنگ