USS Amber
یو ایس ایس امبر (پی وائی سی-6) دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں ایک گشت کرنے والی کشتی تھی، جسے 1930 میں لانگ بیچ، کیلیفورنیا میں اداکار جان بیری مور کے لیے یاٹ انفینٹا کے طور پر بنایا گیا تھا۔ نجی یاٹ انفینٹا کو ٹیڈ گیری نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے لانگ بیچ، کیلیفورنیا میں کریگ شپ بلڈنگ نے جان بیری مور کے لیے اپنی اہلیہ، اداکارہ ڈولورس کوسٹیلو کو تحفے کے طور پر بنایا تھا۔ کیل 15 ستمبر 1929 کو رکھی گئی، 16 جنوری 1930 کو لانچ کی گئی اور اس جوڑے کے متوقع پہلے بچے، ڈی ڈی بیری مور کے اعزاز میں اس کا نام رکھا گیا۔ موٹر یاٹ کو اصل میں 118 فٹ لمبائی اور 253 جی آر ٹی کے ٹنج کے ساتھ ماپا گیا تھا۔ طاقت دو 275 بی ایچ پی اٹلس امپیریل ڈیزل سے تھی جو جڑواں پروپیلرز چلا رہے تھے۔ بیری مورز نے اپنی سیل بوٹ کی آسان خوشیوں اور اس کی بڑھتی ہوئی شراب نوشی کو ترجیح دینے کی وجہ سے یاٹ کو کم استعمال کیا۔ 18 جولائی 1935 تک انفینٹا نے بیری مور کی زیادہ تر مجموعی مالیت کو تشکیل دیا، جس کا تخمینہ ان کے خالص $56,575 میں سے $56,350 لگایا گیا۔ 1937 میں یاٹ، جس کی قیمت اس وقت 75,000 ڈالر تھی، رہن کو پورا کرنے کے لیے نیلام کی گئی۔ اس یاٹ کا نام بعد میں سان فرانسسکو کے مالکان ایڈورڈ اور کیتھرین لو نے پولارس رکھ دیا اور الاسکا کے جوناؤ میں ہوم پورٹ کیا گیا۔ نیول سروس پولارس کو ریاستہائے متحدہ کی بحریہ نے 23 دسمبر 1940 کو خریدا تھا، جسے ونسلو میرین ریلوے اینڈ شپ بلڈنگ کمپنی انکارپوریٹڈ، ونسلو، واشنگٹن نے بحری خدمت کے لیے تبدیل کیا تھا۔ یاٹ کا نام 10 جنوری 1941 کو امبر رکھ دیا گیا اور بیک وقت کوسٹل پٹرول یاٹ پی وائی سی-6 کو نامزد کیا گیا، پھر 3 مارچ 1941 کو سیئٹل میں کمیشن میں رکھا گیا۔ امبر کو 13 ویں نیول ڈسٹرکٹ کے ان شور گشت کے لیے تفویض کیا گیا تھا اور مئی سے اگست کے اوائل تک، سیئٹل، ٹیکوما، اور پورٹ ٹاؤنسینڈ، واشنگٹن کے ارد گرد کام کیا۔ گشت کرنے والا جہاز 6 اگست کو الاسکا کے لیے کروز پر سیئٹل سے روانہ ہوا، اور ستمبر کے اوائل میں سیئٹل واپس آنے سے پہلے کیچکن، جوناؤ اور سیتکا کا دورہ کیا۔ نومبر میں، امبر کو آسٹوریا، اوریگون میں گشت کی ڈیوٹی سونپی گئی، اور شمال مغربی سی فرنٹیئر گشت گروپ کے کنٹرول میں، واشنگٹن کے نیہ بے سے دور آبنائے جوآن ڈی فوکا میں گشت کیا۔ انہیں 18 اکتوبر 1944 کو برطرف کر دیا گیا اور 13 نومبر 1944 کو ان کا نام بحریہ کی فہرست سے خارج کر دیا گیا۔ امبر کو 13 جون 1945 کو اس کے سابق مالکان کو واپس فروخت کر دیا گیا۔ شہری زندگی کی طرف واپسی بعد میں 1945 میں یاٹ کو کلیئر واٹر، کیلیفورنیا کی میکو کنسٹرکشن کمپنی کو فروخت کر دیا گیا اور اسے مال بردار کے طور پر اور ارضیاتی سروے کے لیے استعمال کیا گیا، اب بھی امبر کے طور پر۔ 1950 میں اسے واشنگٹن کے ٹیکوما کی فوس لانچ اینڈ ٹگ کمپنی نے خریدا اور وہاں اپنے شپ یارڈ میں کمپنی یاٹ کے طور پر بحال کیا گیا، جس کا نام اس کے بانی تھیا فوس کے نام پر رکھا گیا۔ 2015 تک، اور اب سیئٹل کے فوس میری ٹائم کی پیرنٹ کمپنی سالٹچک ریسورسز انکارپوریٹڈ میں رجسٹرڈ، تھیا فوس خدمت میں ہے اور صارفین اور دیگر مہمانوں کی تفریح کے لیے مسلسل استعمال ہوتا رہا ہے، بشمول ناروے کے 1975 کے بادشاہ اولاف میں۔ ریاستہائے متحدہ بحریہ کے گشت کرنے والے جہازوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط یاٹ "انفینٹا" جو جون 1931 میں جان بیری مور کی ملکیت تھی اور وائٹ ہارس۔ امریکی بحریہ کے گشت کرنے والے جہاز 1930 کے جہاز موٹر یاٹس بیری مور فیملی