HMS Barfleur (1768)
ایچ ایم ایس بارفلیور رائل نیوی کی لائن کا ایک 90 بندوقوں والا دوسرے درجے کا جہاز تھا، جسے سر تھامس سلیڈ نے 100 بندوقوں والے جہاز رائل ولیم کی طرز پر ڈیزائن کیا تھا، اور 30 جولائی 1768 کو چیٹم ڈاک یارڈ میں 49,222 پاؤنڈ کی لاگت سے لانچ کیا گیا تھا۔ تقریبا 1780 میں، اس کے کوارٹر ڈیک میں مزید آٹھ بندوقیں شامل کی گئیں، جس سے وہ 98 بندوقوں والا جہاز بن گیا۔ اس کے پاس تقریبا 750 کا عملہ تھا۔ اس کی ڈیزائن کلاس کی بہنیں،، اور تھیں۔ وہ طویل خدمت اور بہت سی لڑائیوں کا جہاز تھا۔ جون 1773 میں، کنگ جارج سوم نے اسپٹ ہیڈ میں برطانوی بیڑے کا جائزہ لیا۔ بارفلیور، کیپٹن ایڈورڈ ورنن کی سربراہی میں، اس موقع پر بیڑے کے کمانڈر، وائس ایڈمرل تھامس پائی کا پرچم بردار تھا۔ اس نے امریکی جنگ آزادی کے دوران لیوارڈ آئی لینڈز اسٹیشن پر ریئر ایڈمرل سیموئل ہوڈ کے فلیگ شپ کے طور پر خود کو ممتاز کیا۔ کیپٹن جان نائٹ کے ماتحت، وہ 28 اپریل 1781 کو مارٹینیک سے ریئر ایڈمرل کامٹے ڈی گراس کے فرانسیسی بیڑے کے خلاف غیر فیصلہ کن کارروائی میں فلیگ شپ تھیں، جس میں بارفلیور نے پانچ افراد کو ہلاک کر دیا۔ اس کے بعد اس نے چیساپیک، سینٹ کٹس اور سینٹز کی لڑائیوں میں حصہ لیا۔ 5 ستمبر 1781 کو چیساپیک کی جنگ میں، کیپٹن الیگزینڈر ہوڈ (بعد میں لارڈ برج پورٹ) کے تحت، وہ دوبارہ سیموئل ہوڈ کا جھنڈا تھا، جو ریئر ایڈمرل تھامس گریوز، پہلے بیرن گریوز کے بعد دوسرے نمبر پر تھا۔ یہ جنگ ڈی گراس کے تحت فرانسیسیوں کے خلاف جیتی گئی، جس کا امریکی جنگ کے نتائج پر گہرا اثر پڑا۔ اس نے فرانسیسی انقلابی اور نیپولین کی جنگوں میں مزید کارروائی دیکھی، جس نے 1794 میں کیپٹن کیتھبرٹ کولنگ ووڈ کے ساتھ ریئر ایڈمرل (ڈبلیو) جارج بوائر کے پرچم بردار کے طور پر جون کے شاندار اول میں رچرڈ ہو کی فتح میں حصہ لیا۔ اس جنگ میں اس نے 29 مئی کو فرانسیسیوں سے مقابلہ کیا اور یکم جون کی عام کارروائی میں بڑا حصہ لیا، جس میں کل 9 افراد ہلاک اور 25 زخمی ہوئے۔ اس نے بعد میں گروئکس کی جنگ میں لارڈ برج پورٹ کے تحت کارروائی دیکھی۔ 1797 میں وہ کیپ سینٹ ونسنٹ کی جنگ میں ایڈمرل سر جان جیورس کے ساتھ تھیں۔ 1805 میں، کیپٹن جارج مارٹن کے ماتحت، وہ چینل فلیٹ کا حصہ تھیں۔ اس کی آخری جنگ 22 جولائی 1805 کو کیپ فینسٹر کی جنگ میں ایڈمرل سر رابرٹ کالڈر کی سربراہی میں ایک اسکواڈرن میں ہوئی تھی جس میں اشانت سے دور مشترکہ فرانکو-ہسپانوی بیڑے پر حملہ کیا گیا تھا۔ یہ کارروائی شدید موسم میں لڑی گئی، کچھ وقت موٹے دھند میں۔ ماسٹر اور چار دیگر ہلاک ہو گئے اور لیفٹیننٹ پیٹر فشر اور چھ دیگر زخمی ہو گئے۔ 1807 میں کیپٹن سر جوزف سڈنی یارک کے ماتحت انہوں نے چینل فلیٹ میں خدمات انجام دیں۔ 1808 میں، کیپٹن کے ماتحت۔ ڈی ایم کلیوڈ، اس نے ریئر ایڈمرل چارلس ٹائلر کے فلیگ شپ کے طور پر خدمات انجام دیں اور وہ لزبن کی ناکہ بندی اور روسی اسکواڈرن کے فرسٹ ڈویژن کے پلایماؤتھ تک تخرکشک میں مصروف تھی جس کی کمان وائس ایڈمرل دمتری سینیاوین کے پاس تھی۔ 1811 میں، کیپٹن سر تھامس ہارڈی کے ماتحت، وہ لزبن میں لارڈ ویلنگٹن کے ماتحت فوج کی حمایت میں کارروائیوں میں مصروف تھیں۔ نیپولین کی جنگوں کے اختتام کے بعد، بارفلیور نے کچھ سال چیٹم میں معمولی طور پر گزارے، اور آخر کار جنوری 1819 میں وہاں ٹوٹ گیا۔ نوٹ حوالہ جات لاویری، برائن (2003) لائن کا جہاز-جلد 1: جنگی جہاز کی ترقی 1650-1850۔ کونوے میری ٹائم پریس۔ ۔ مائیکل فلپس۔ بارفلیور (98) (1768)۔ مائیکل فلپس کے اولڈ نیوی کے جہاز۔ اخذ شدہ 31 اگست 2008. بیرونی روابط رائل نیوی بارفلیور کلاس جہازوں کی لائن کے جہاز 1768 جہاز