Will Rogers Turnpike
ول راجرز ٹرن پائیک امریکی ریاست اوکلاہوما کے شمال مشرقی حصے میں ایک فری وے معیاری ٹول روڈ ہے۔ یہ شاہراہ تلسا میں کریک ٹرن پائیک کے تسلسل کے طور پر شروع ہوتی ہے، جو شمال کی طرف I-44/US-412 انٹرچینج سے جوپلن، میسوری کے مغرب میں میسوری اسٹیٹ لائن تک جاری رہتی ہے۔ ٹرن پائیک اپنی پوری لمبائی کے لیے I-44 کا عہدہ رکھتی ہے۔ ٹرن پائیک لمبا ہے اور ایک طرف گاڑی چلانے کے لیے اس کی قیمت 4.75 ڈالر (دو محور والی گاڑی کے لیے) ہے۔ ول راجرز ٹرن پائیک 28 جون 1957 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ اسے 1958 میں I-44 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ اس کا نام ول راجرز، "اوکلاہوما کے پسندیدہ بیٹے" کے نام پر رکھا گیا ہے۔ روٹ کی تفصیل ول راجرز ٹرن پائیک I-44، US-412، اور تلسا کے شمال مشرق کی طرف کریک ٹرن پائیک کے درمیان ایک تبادلے سے شروع ہوتا ہے، جو ویگنر کاؤنٹی اور راجرز کاؤنٹی کے درمیان لائن پر پھیلا ہوا ہے۔ کریک ٹرن پائیک اس تبادلے پر ختم ہوتا ہے، شمال کی طرف جانے والی کریک ٹرن پائیک ٹریفک ول راجرز ٹرن پائیک پر جاری رہتی ہے۔ I-44 ایسٹ باؤنڈ ٹریفک بھی یہاں ٹرن پائیک میں ضم ہو جاتا ہے۔ ٹرن پائیک شمال کی طرف اپنے پہلے تبادلے کی طرف جاتا ہے، جو مغرب کی طرف جانے والی ٹریفک کے لیے ایسٹ پائن اسٹریٹ سے باہر نکلنے اور مشرق کی طرف جانے والی ٹرن پائیک کا داخلہ فراہم کرتا ہے۔ پائن اسٹریٹ انٹرچینج کے شمال میں، شاہراہ دریائے ورڈیگرس کو عبور کرتے ہوئے مزید شمال مشرقی راستے کی طرف مڑتی ہے۔ ورڈیگرس میں، ایس ایچ-266 کے مشرقی ٹرمینس پر ٹرن پائیک کا تبادلہ ہوتا ہے۔ ٹرن پائیک شمال مشرق میں راجرز کاؤنٹی کی کاؤنٹی سیٹ کلیرمور تک جاری ہے، جہاں یہ ایس ایچ-20 کو جوڑتا ہے۔ یہ کلیرمور میں ایس ایچ-88 کے اوپر سے بھی گزرتا ہے، جس میں دونوں شاہراہوں کے درمیان کوئی رسائی فراہم نہیں کی گئی ہے۔ اس کے بعد ٹرن پائیک راجرز کاؤنٹی کے شمال مشرق میں جاری رہتا ہے۔ راجرز کاؤنٹی چھوڑنے کے بعد، ول راجرز ٹرن پائیک مئیز کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے۔ مئیز کاؤنٹی میں واحد انٹرچینج ایڈیر کے مغرب میں ایس ایچ-28 کے ساتھ جزوی انٹرچینج ہے۔ ایسٹ باؤنڈ موٹر سائیکل سوار ایس ایچ-28 پر ٹرن پائیک سے باہر نکل سکتے ہیں اور ایس ایچ-28 پر موٹر سائیکل سوار ویسٹ باؤنڈ کی طرف جانے والی ٹرن پائیک میں شامل ہو سکتے ہیں۔ اس تبادلے سے، ایس ایچ-28 شمال مشرق میں جاری رہتا ہے، کریگ کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے۔ بگ کیبن کے شمال میں، ول راجرز ٹرن پائیک یو ایس-69 کے ساتھ ایک جنکشن پر آتا ہے۔ اس انٹرچینج کے بالکل شمال مشرق میں ٹرن پائیک پر واحد مین لائن بیریئر ٹول پلازہ ہے۔ ٹول پلازہ کے بعد، شاہراہ ونیتا سروس پلازہ میں میکڈونلڈز ریستوراں کے نیچے سے گزرتی ہے (نیچے دیکھیں)۔ ونیتا کے مشرق کی طرف، سڑک یو ایس-60 اور یو ایس-69 کے ساتھ ایک تبادلے پر آتی ہے۔ ونیتا سے، ٹرن پائیک کریگ کاؤنٹی کے شمال مشرق میں جاری ہے۔ آخری کاؤنٹی جس میں ول راجرز ٹرن پائیک خدمات انجام دیتا ہے وہ اوٹاوا کاؤنٹی ہے۔ اوٹاوا کاؤنٹی میں پہلا تبادلہ افٹن کے شمال مشرق میں واقع ہے۔ یہاں، موٹر سائیکل سوار یو ایس-59، یو ایس-60، اور یو ایس-69 تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔ کاؤنٹی سیٹ، میامی کے قریب، ٹرن پائیک اپنے آخری تبادلے تک جاری ہے۔ یہ تبادلہ ایس ایچ-10 کی خدمت کرتا ہے۔ اس انٹرچینج کے بالکل شمال میں مغرب کی طرف جانے والی ٹریفک کے لیے ایک خوش آئند مرکز ہے۔ شاہراہ شمال مشرق میں ریاستی لائن تک جاری ہے۔ I-44 مشرق میں نیوٹن کاؤنٹی، مسوری میں جوپلن اور اسپرنگ فیلڈ کی طرف جاری ہے۔ چونکہ ول راجرز ٹرن پائیک انٹرسٹیٹ ہائی وے سسٹم (1956 میں) کی اجازت سے پہلے بنایا گیا تھا، اس لیے یہ آج کے مقابلے میں ڈیزائن کے معیارات کا ایک مختلف سیٹ استعمال کرتا ہے۔ چونکہ سڑک کو دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے، اسے موجودہ ڈیزائن پریکٹس کے مطابق لایا جا رہا ہے۔ ٹرن پائیک کا اصل راستہ سیدھا تلسا میں اور اس کے ذریعے جاری رہا، جو شہر میں اسکیلی ڈرائیو بن گیا (جہاں ٹول نہیں لیے جاتے ہیں)۔ ول راجرز ٹرن پائیک کے مغربی حصے میں ترمیم کی گئی تاکہ کریک اور ول راجرز ٹرن پائیکس ایک سڑک بن جائیں، موٹر سائیکل سواروں کو I-44 پر رہنے کے لیے ایک انٹرچینج سے باہر نکلنا پڑتا ہے۔ آئی-44 اور روٹ 66 پر جانے والی سنگل لین میں ضم ہونے کی کوشش کرنے والے سیمی کے لیے متعدد مشکلات کی وجہ سے اصل انٹرچینج کو تبدیل کیا گیا تھا۔ نئے انٹرچینج کو یو ایس 412 کے اپ گریڈ میں شامل کیا گیا تھا، جس میں ایک دہائی کے بعد ٹرن پائیک کی مستقبل میں توسیع کی دفعات تھیں، جس سے میٹروپولیٹن علاقے کے ارد گرد کریک ٹرن پائیک بائی پاس بنا، جو ٹرنر ٹرن پائیک سے منسلک ہوتا ہے۔ پرانی صف بندی کا بقیہ فرش اب اوکلاہوما ہائی وے پٹرول کے لیے تربیتی میدان کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ ٹولز ایک دو محور والی گاڑی اس وقت ٹرن پائیک کی پوری لمبائی کو چلانے کے لیے 5 ڈالر (پک پاس کے ساتھ 4.40 ڈالر) ادا کرتی ہے۔ ول راجرز ٹرن پائیک (نیز تلسا کے دوسری طرف ٹرنر ٹرن پائیک) کسی حد تک غیر معمولی ٹولنگ سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔ ٹرن پائیک میں صرف ایک بیریئر ٹول پلازہ ہے، جو ونیتا کے جنوب مغرب میں واقع ہے، جس پر ڈرائیور مکمل ٹول ادا کرتے ہیں اور انہیں رسید جاری کی جاتی ہے۔ اگر کوئی اس پلازہ تک پہنچنے سے پہلے باہر نکلتا ہے یا پلازہ کے ماضی میں کسی تبادلے پر داخل ہوتا ہے، تو سفر کیے گئے حصے کا ٹول تبادلے پر وصول کیا جاتا ہے۔ اگر کسی کا مطلوبہ اخراج پلازہ کے بعد واقع ہے، تو موٹر سوار بیریئر پلازہ پر پورا ٹول ادا کرتا ہے، پھر غیر سفر شدہ حصے کی واپسی کے لیے ریمپ پر اپنی رسید پیش کرتا ہے۔ اگر کوئی مرکزی پلازہ سے پہلے کسی انٹرچینج میں داخل ہوتا ہے، تو ریمپ پر ٹکٹ جاری کیا جاتا ہے اور بیریئر پلازہ پر پیش کیا جاتا ہے ؛ غیر سفر شدہ حصے کا کرایہ مکمل ٹول سے کاٹ لیا جاتا ہے۔ یہ نظام 1992 میں نافذ کیا گیا تھا۔ ول راجرز ٹرن پائیک کے ساتھ خدمات قانون نافذ کرنے والے اوکلاہوما ہائی وے پٹرول ٹروپ ایکس اے کے ذریعہ فراہم کیے جاتے ہیں، جو ٹرن پائیک کو تفویض کردہ ایک خصوصی دستہ ہے۔ ونیتا سروس پلازہ ول راجرز ٹرن پائیک کا سب سے نمایاں سروس پلازہ ٹول پلازہ اور ونیتا ایگزٹ کے درمیان واقع ہے۔ اس سروس پلازہ کی اہم خصوصیت میکڈونلڈز برج ریستوراں ہے جو ٹرن پائیک پر پھیلا ہوا ہے۔ گاہک ریستوراں کے نیچے کھانے کے علاقے سے ہائی وے کو نظر انداز کرنے والی کھڑکیوں سے گزرنے والی ٹریفک کو دیکھ سکتے ہیں۔ مغربی لنگر کے سامنے ول راجرز کا مجسمہ کھڑا ہے۔ پلازہ پر سفر کی دونوں سمتوں کے لیے فلپس 66 گیس اسٹیشن بھی دستیاب ہے۔ میکڈونلڈ کی عمارت کے فن تعمیر پر عمارت کے دونوں طرف سنہری محرابوں کا غلبہ ہے جو دور سے نہ صرف زنجیر کی کارپوریٹ علامت کے طور پر نظر آتے ہیں بلکہ ٹرن پائیک پر اسٹیل آرک پل کے ڈھانچے کے لیے بنیادی معاون ہیں۔ کھانے کی جگہ پر آنے والے لوگ بین ریاستی کے دونوں طرف سے باہر نکلتے ہیں، اور پھر ایک طرف سے داخل ہوتے ہیں، اور پھر سیڑھیوں یا لفٹ کے ذریعے ریستوراں کی سطح پر آگے بڑھتے ہیں۔ میکڈونلڈز ریستوراں کی میزبانی کرنے والی عمارت اصل میں اس وقت بنائی گئی تھی جب ٹرن پائیک 1957 میں گلاس ہاؤس ریستوراں میں سے ایک کے طور پر کھولی گئی تھی، جو اب غیر فعال انٹرسٹیٹ ہوسٹس کمپنی کی ملکیت ہے۔ اس ورثے کی وجہ سے اسے "گلاس ہاؤس میکڈونلڈز" اور "میکڈونلڈز گلاس ہاؤس ریستوراں" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ یہ عمارت اصل میں ہاورڈ جانسن کے ریستوراں کے طور پر کام کرتی تھی۔ میکڈونلڈز کو "دنیا کا سب سے بڑا" سمجھا جاتا ہے۔ تاہم، دنیا کا سب سے بڑا عارضی میکڈونلڈ لندن میں 2012 کے سمر اولمپکس کے دوران کھولا گیا تھا، لیکن اسے 2012 کے سمر اولمپکس کے بعد منہدم کر دیا گیا تھا۔ عمارت اور سروس پلازہ 4 جون 2013 کو مکمل تزئین و آرائش کے لیے بند کر دیا گیا۔ یہ 22 دسمبر 2014 کو میکڈونلڈز، سب وے، اور کم اینڈ گو گیس اسٹیشنوں کے ساتھ دوبارہ کھولا گیا۔ اسے ول راجرز آرک وے کے نام سے دوبارہ کھولا گیا۔ ایگزٹ لسٹ ایگزٹ نمبر I-44 کے بعد آتے ہیں جب تک کہ دوسری صورت میں نوٹ نہ کیا جائے۔ ول راجرز پیک پاس اوکلاہوما ٹرن پائیک اتھارٹی حوالہ جات بیرونی روابط اوکلاہوما ٹرن پائیک اتھارٹی سروس پلازہ کے بارے میں مختصر معلومات کا صفحہ اوکلاہوما ماڈرن پوسٹ کارڈز اصل "گلاس ہاؤس" سے اوکلاہوما ماڈرن پوسٹ کارڈز اوکلاہوما میں اصل "گلاس ہاؤس" ٹول سڑکوں کا ایک اور پوسٹ کارڈ انٹرسٹیٹ ہائی ویز انٹرسٹیٹ 44 ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے ٹول والے حصے جو 1957 میں مکمل ہوئے ویگنر کاؤنٹی میں ٹرانسپورٹیشن، راجرز کاؤنٹی میں اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن، مےس کاؤنٹی میں اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن، کریگ کاؤنٹی میں اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن، اوکلاہوما کاؤنٹی میں اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن، اوکلاہوما 1957 میں اوکلاہوما میں ادارے