1900 in South Africa
جنوبی افریقہ میں 1900 کے دوران پیش آنے والے واقعات کی درج ذیل فہرست ہے۔ موجودہ بادشاہ: کیپ آف گڈ ہوپ کی ملکہ وکٹوریہ گورنر اور جنوبی افریقہ کے ہائی کمشنر: الفریڈ ملنر۔ نیٹال کی کالونی کے گورنر: چارلس بلین ہیو مچل۔ اورنج فری اسٹیٹ کے ریاستی صدر: مارٹنس تھیونس اسٹین۔ جنوبی افریقی جمہوریہ کے ریاستی صدر: پال کروگر۔ کیپ آف گڈ ہوپ کے وزیر اعظم: ولیم فلپ شریینر (17 جون تک)، جان گورڈن اسپریگ (17 جون سے شروع)۔ نٹال کالونی کے وزیر اعظم: البرٹ ہنری ہیم۔ واقعات 10 جنوری-فریڈرک رابرٹس جنوبی افریقہ میں برطانوی افواج کے کمانڈر ان چیف کے طور پر ریڈورز ہنری بلر کی جگہ لینے کے لیے کیپ ٹاؤن پہنچے، ان کے ساتھ ہربرٹ کچنر ان کے چیف آف اسٹاف تھے۔ 10-بارولونگ کے سربراہ ویسل مونٹشیوا نے اپنے لوگوں کو مشورہ دیا کہ وہ مافیکنگ کے محاصرے کے دوران انگریزوں کی مدد نہ کریں۔ 19-24-لوئس بوتھا کی کمان میں بوئر افواج نے اسپیونکوپ کی جنگ کے دوران ریڈورز بلر کی کمان میں برطانوی افواج کو شکست دی۔ 21-جارج لیبرام نے کمبرلی کے محاصرے کے دوران بندوق لانگ سیسل مکمل کی۔ 24-ٹرانسوال کی بوئر حکومت انگریزوں کے ساتھ امن مذاکرات کرتی ہے۔ 5 فروری-ریڈورز ہنری بلر کی کمان میں برطانوی افواج نے لوئس بوتھا کی کمان میں بوئر افواج پر حملہ کیا اور وال کرانٹز کی جنگ کے دوران انہیں شکست ہوئی۔ 14-برطانوی کمک پہنچتی ہے۔ 15-کمبرلی کے محاصرے کو جنرل جان فرانسیسی کے ماتحت ایک کیولری ڈویژن نے ختم کر دیا۔ 18-27-فریڈرک رابرٹس کی کمان میں برطانوی افواج نے پارڈبرگ کی جنگ کے دوران بوئرز کو شکست دی۔ 27-جنرل پیٹ کرونجے پکڑے گئے۔ 28-لیڈی اسمتھ کا محاصرہ لیڈی اسمتھ کی کامیاب ریلیف کے ساتھ ختم ہوتا ہے۔ 13 مارچ-فریڈرک رابرٹس کی کمان میں برطانوی افواج نے بلوم فونٹین پر قبضہ کر لیا۔ 13-ابراہم فشر اور سی ایچ پر مشتمل ایک مشترکہ سفارتی وفد۔ اورنج فری اسٹیٹ اور اے ڈی ڈبلیو کے لیے جہاز۔ جنوبی افریقی جمہوریہ کے لیے وولمارانس، جے ایم کے ساتھ۔ ڈی بروئن سیکرٹری کی حیثیت سے، یورپ اور امریکہ کے لیے لورینکو مارکس کے لیے روانہ ہوتے ہیں، جنوبی افریقہ کی جنگ میں بین الاقوامی مداخلت اور پریشان حال بوئر جمہوریہ کے لیے مدد مانگتے ہیں۔ 3 مئی-برانڈفورٹ کی جنگ فریڈرک رابرٹس کی کمان میں برطانوی افواج اور جنرل ڈی لا ری کی کمان میں بوئرز کے درمیان ہوئی۔ 18-مافیکنگ کے محاصرے سے راحت ملی۔ 28-اورنج فری اسٹیٹ کو کیپ کالونی سے منسلک کیا گیا۔ 5 جون-فریڈرک رابرٹس کی کمان میں برطانوی افواج نے پریٹوریا پر قبضہ کر لیا۔ 11-بی ٹی کی کمان میں برطانوی افواج۔ ماہون پوچیفسٹروم پر قابض ہے۔ 2 جولائی-برطانوی افواج نے پچھلے دن دفاعی شہریوں کو شکست دینے کے بعد اتریخت پر قبضہ کر لیا۔ 3-جنرل گروبلر کے نقطہ نظر کی اطلاعات موصول ہونے پر انگریزوں نے اتریخت کو چھوڑ دیا۔ 3-کرنل بیڈن پاول کی قیادت میں برطانوی افواج نے رسٹن برگ کو خالی کر دیا۔ اگست 21-27-بوئرز اور برطانوی افواج کے درمیان برجینڈل کی جنگ بیلفاسٹ کے قریب فارم برجینڈل پر ہوتی ہے۔ 28-برطانوی فوجیں ماچاڈوڈورپ کی طرف مارچ کرتی ہیں۔ اکتوبر برطانیہ نے 29 نومبر کو ٹرانسوال کو الحاق کرلیا-ہربرٹ کچنر جنوبی افریقہ میں برطانوی افواج کے کمانڈر ان چیف کے طور پر فریڈرک رابرٹس کی جگہ لے لیتے ہیں اور ایک جلی ہوئی زمین کی حکمت عملی نافذ کرتے ہیں۔ 27 دسمبر-ایملی ہاب ہاؤس کیپ ٹاؤن پہنچی۔ پیدائش 26 مارچ-جیکی ٹنڈل، اسپرنگ بوک رگبی یونین کے کھلاڑی، اسٹیلنبوش میں پیدا ہوئے۔ 14 مئی-ماہر لسانیات، مصنف اور مورخ جوہانس ڈو پلیسیس شولٹز کیپ کالونی کے ہاٹنٹوٹس-ہالینڈ ضلع میں پیدا ہوئے۔ اموات 28 مارچ-جنوبی افریقی جمہوریہ ٹروم وائریٹ کے رکن پیٹرس جیکوبس جوبرٹ، پریٹوریا میں 76 سال کی عمر میں پیریٹونائٹس سے انتقال کر گئے۔ 3 جون-میری کنگزلی، ایک انگریزی نسل نگار، سائنسی مصنف، اور ایکسپلورر، بوئر جنگی قیدیوں کی مدد کرنے سے ٹائیفائیڈ کا شکار ہونے پر 29 اکتوبر کو انتقال کر گئیں-ملکہ وکٹوریہ کی تیسری بیٹی شہزادی ہیلینا کے بڑے بیٹے، شلیسوگ-ہولسٹین کے شہزادہ کرسچن وکٹر، 25 جولائی کو کھولی گئی بوئر وار ریلوے لائنوں کے دوران ملیریا کا شکار ہونے کے بعد انتقال کر گئے-نٹل-نیو ہانوور سے گری ٹاؤن، 8 اگست-نٹال-پارک رینی سے امزینٹو، 8 اگست-نٹال-کیلسو جنکشن سے ماٹ والیوم، 5 دسمبر-کیپ ایسٹرن-بوکرز پارک سے تارکستاد، لوکوموٹو کیپ ٹو کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا چھٹی کلاس 4-6-0 بھاپ انجن کیپ گورنمنٹ ریلوے کے ذریعہ خدمت میں رکھے گئے ہیں۔ 1912 میں انہیں جنوبی افریقی ریلوے میں نامزد کیا جائے گا۔ چار 2-6-0 ٹینک انجن جو نیدرلینڈشے-زوئد-افریکانشے سپورویگ-ماٹسچپیج کے لیے مقرر ہیں، امپیریل ملٹری ریلوے (آئی ایم آر) کے ذریعے روک لیے جاتے ہیں اور انڈوی کولیریز کی طرف موڑ دیے جاتے ہیں۔ جنگ کے بعد انہیں کیپ گورنمنٹ ریلوے پر نامزد کیا جائے گا۔ پورٹ الزبتھ ہاربر بورڈ پورٹ الزبتھ ہاربر پر دو 2-6-0 مغل سیڈل ٹینک انجنوں کو شونٹنگ سروس میں رکھتا ہے۔ چھ اسکاٹیا کلاس 0-6-2 ٹینڈر انجنوں میں سے پہلا کیپ کاپر کمپنی کے ساتھ پورٹ نولوتھ اور اوکیپ کے درمیان اس کے گیج نماکوالینڈ ریلوے پر خدمت میں داخل ہوتا ہے۔ ٹرانسوال کیپ گیج لوکوموٹو کی دو نئی اقسام امپیریل ملٹری ریلوے (آئی ایم آر) پر خدمت میں داخل ہوتی ہیں: انجنوں کی کمی کی وجہ سے، مغربی آسٹریلیائی حکومت ریلوے کے لیے مقرر چھ ٹینک انجنوں کو جنوبی افریقہ کی طرف موڑ دیا جاتا ہے، جہاں وہ مغربی آسٹریلیائی کے نام سے مشہور ہو جاتے ہیں۔ پچیس کیپ ساتویں کلاس کے انجن خریدے گئے ہیں اور تین مزید جو پریٹوریا-پیٹرزبرگ ریلوے کے لیے تھے، ان کی کمان امپیریل ملٹری ریلوے کے پاس ہے۔ برطانوی جنگی دفتر جرمیسٹن کے قریب خدمت میں دو سردار کلاس 0-4-0 T تنگ گیج ٹینک بھاپ انجن رکھتا ہے۔ 1912 میں وہ جنوبی افریقی ریلوے میں شامل ہو گئے۔ حوالہ جات جنوبی افریقہ میں جنوبی افریقہ کے سال