Hiroki Yoshimoto
(پیدائش 2 ستمبر 1980 اوساکا میں) ایک جاپانی ریس کار ڈرائیور ہے۔ انہوں نے 2005 جی پی 2 سیریز میں بی سی این کمپٹیشن ٹیم کے لیے وینزویلا کے ای جے ویسو کے ساتھ ریس کی۔ 2006 کے لیے انہیں ابتدائی طور پر جرمنی کے زیادہ تجربہ کار ٹیمو گلوک کے ساتھ ٹیم بنایا گیا تھا۔ اپنی ریسنگ کے علاوہ، وہ اس نام کے تحت جاپانی راک بینڈ ڈو کے گلوکار بھی ہیں۔ 2023 میں، یوشیموٹو اور ڈو کے اراکین نے ایجنسی گیزا اسٹوڈیو سے علیحدگی کا اعلان کیا اور ستمبر سے فلڈ لائٹ کمپنی کے تحت فری لانسر بن گئے، یہ اعلان ڈو کی آفیشل ویب سائٹ پر کیا گیا۔ ریسنگ کیریئر یوشیموٹو جی پی 2 سیریز میں واحد ڈرائیور ہے جس نے ایشیا میں اپنے پری جی پی 2 کیریئر کا بڑا حصہ چلایا ہے، باقی سیریز بنیادی طور پر جنوبی امریکہ یا یورپ میں صفوں میں آگے بڑھ رہی ہے۔ یوشیموٹو نے 1999 میں جاپانی فارمولا جونیئر 1600 میں مقابلہ کرتے ہوئے شروعات کی۔ وہ 2000 میں جاپانی فارمولا ٹویوٹا کے لیے چلے گئے، سال کے آخر میں کورین ایف 1800 میں ریسنگ کرتے ہوئے۔ 2001 کے لیے جاپانی فارمولا تھری میں منتقل ہونا ان کی محنت کا انعام تھا، حالانکہ یلو ہیٹ ٹیم کے ساتھ ان کے کام کا نتیجہ صرف دو ریسوں میں نکلا۔ انہیں 2002 میں مکمل جاپانی ایف 3 سیزن کا پہلا ذائقہ ملا، حالانکہ، نو ٹیم کے ساتھ۔ انہوں نے چیمپئن شپ میں 8 ویں نمبر پر آکر 1 جیت، 1 پول پوزیشن اور دو دیگر پوڈیم فائنل حاصل کیے۔ انہوں نے مائشٹھیت مکاؤ گراں پری میں بھی بالترتیب 5 واں مقام حاصل کیا۔ وہ 2003 تک ٹیم کے ساتھ رہے اور 2004 میں جاپانی جی ٹی سیریز کے لیے آگے بڑھنے سے پہلے چیمپئن شپ میں 10 ویں نمبر پر رہے۔ انہوں نے گیبورڈ ٹیم کے لیے اسی سال نسان کی طرف سے ورلڈ سیریز کی دو ریس بھی چلائیں۔ 3 اور 4 نومبر 2007 کو، یوشیموٹو نے زوھائی انٹرنیشنل سرکٹ میں فارمولا ایشیا وی 6 بائی رینالٹ چیمپئن شپ میں حصہ لیا۔ انہوں نے جیمز ونسلو اور ارمان ابراہیم سے پہلے راؤنڈ 11 جیتا لیکن راؤنڈ 12 کے لیے گرڈ پر رک گئے اور بالآخر پانچویں نمبر پر رہے۔ وہ جی پی 2 ایشیا سیریز میں کیو-میریٹس مہارا ٹیم کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے 2008 کے لیے جی پی 2 میں واپس آئے۔ انہوں نے بی سی این کمپٹیشن ٹیم کے ساتھ 2008-09 سیزن کے لیے سیریز میں کام جاری رکھا۔ تاہم، بی سی این کو سیزن کے پہلے دور کے بعد خریدا گیا اور اس کا نام بدل کر اوشین ریسنگ ٹیکنالوجی رکھ دیا گیا، اور یوشیموٹو کی جگہ یلمر بورمین نے لے لی۔ ریسنگ ریکارڈ مکمل جی پی 2 سیریز کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالک میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) مکمل جی پی 2 ایشیا سیریز کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالک میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) مکمل سپر جی ٹی کے نتائج * سیزن ابھی جاری ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1980 پیدائشیں زندہ لوگ جاپانی ریسنگ ڈرائیورز فارمولا V6 ایشیا ڈرائیورز GP2 سیریز ڈرائیورز اوساکا کے کھلاڑی ٹاپ ریس V6 ڈرائیورز GP2 ایشیا سیریز ڈرائیورز ایشین لی مینز سیریز ڈرائیورز جاپانی مرد راک گلوکار بیئنگ انکارپوریٹڈ فنکار 21 ویں صدی کے جاپانی گلوکار ورلڈ ٹورنگ کار چیمپئن شپ ڈرائیورز 21 ویں صدی کے جاپانی مرد گلوکار ٹیم میریٹس ڈرائیورز پورش موٹرسپورٹس ڈرائیورز نوربرگرنگ 24 گھنٹے فیراری کمپٹیزونی GT ڈرائیورز