Northern Tier High Adventure
ناردرن ٹائر ہائی ایڈونچر مینیسوٹا کے باؤنڈری واٹر کینو ایریا وائلڈرنیس، اونٹاریو کے کوئٹیکو صوبائی پارک اور کینیڈین کراؤن لینڈز، مانیٹوبا کے اٹیکاکی صوبائی وائلڈرنیس پارک، ووڈ لینڈ کیریبو صوبائی پارک، اور اس سے آگے کے مقامات میں بوائے سکاؤٹس آف امریکہ کے ذریعے چلائے جانے والے اعلی ایڈونچر اڈوں کا مجموعہ ہے۔ ناردرن ٹائر بوائے سکاؤٹس آف امریکہ کے زیر انتظام چار نیشنل ہائی ایڈونچر بیسز میں سب سے قدیم ہے۔ اس وقت جو دیگر کام کر رہے ہیں وہ نیو میکسیکو میں فلمونٹ سکاؤٹ رینچ، کیز میں فلوریڈا سی بیس، اور ویسٹ ورجینیا میں دی سمٹ ہیں۔ شمالی درجے کے اڈوں میں سب سے قدیم، سب سے بڑا اور سب سے نمایاں چارلس ایل سومرز نیشنل ہائی ایڈونچر بیس ہے۔ اس کے پروگراموں کا مرکز باؤنڈری واٹرس کینو ایریا وائلڈرنیس (بی ڈبلیو سی اے) اور شمالی درجے میں کوئٹیکو صوبائی پارک پروگراموں کے دورے ہیں جو موسم کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ موسم گرما میں، شرکاء جنگلی کینو کی سیر کرتے ہیں۔ ان دوروں کے ساتھ کوئی قیام نہیں ہے، اور ہوائی جہاز اور موٹر کشتیوں پر بہت زیادہ پابندی ہے۔ عام ٹریک 50 سے 150 میل کا فاصلہ طے کر سکتے ہیں اور زیادہ سے زیادہ 14 دن کی مدت کے ساتھ 6 سے 10 دن لے سکتے ہیں۔ ہر عملے کے ساتھ ایک عملہ کا رکن ہوتا ہے جسے "انٹرپریٹر" کہا جاتا ہے، جسے پہلے "چارلی گائیڈ" کے نام سے جانا جاتا تھا۔ پروگرام اور اڈے شمالی درجے مندرجہ ذیل اڈوں پر مشتمل ہیں: ایلی، مینیسوٹا میں موس جھیل پر چارلس ایل سومرز کینو بیس باؤنڈری واٹرس اور کوئٹیکو صوبائی پارک میں کینو ٹرپس پیش کرتا ہے۔ اونٹاریو کینیڈا کے اتیکوکن میں ڈونلڈ روجرٹ کینو بیس کویٹیکو اور کراؤن لینڈ میں کینو ٹرپس پیش کرتا ہے۔ بسیٹ، مانیٹوبا میں ناردرن ایکسپیڈیشن بیس 25 لاکھ ایکڑ کے مشترکہ اٹیکاکی صوبائی پارک اور ووڈ لینڈ کیریبو صوبائی پارک میں کینو ٹرپس پیش کرتا ہے۔ یہاں کے تمام سفر ڈراپ آف پوائنٹ اور کینو کیش تک فلوٹ ہوائی جہاز کے سفر سے شروع ہوتے ہیں۔ دوسرے پروگرام سب سے زیادہ عام سمر کینو ٹرپ پروگرام ہیں، جنہیں گروپوں کے طور پر سائن اپ کیا گیا ہے۔ دیگر پروگراموں میں شامل ہیں: فال رینڈیزوس عملے کو موسم خزاں میں باؤنڈری واٹرس کا تجربہ کرنے کا موقع فراہم کرتا ہے۔ نیشنل کولڈ ویدر کیمپنگ ڈیولپمنٹ سینٹر چارلس ایل سمرز بیس پر واقع ہے۔ یہ مرکز کونسلوں اور دیگر تنظیموں کے لیے سرد موسم کے کیمپنگ کے لیے مواد فراہم کرتا ہے، اور اس سے وابستہ مسائل میں مہارت رکھتا ہے۔ سردیوں میں، اوکپک پروگرام پیش کیا جاتا ہے، جس میں کراس کنٹری اسکیئنگ، ڈاگ سلیڈنگ، سنو شوئنگ، آئس فشنگ، اور شیلٹر بلڈنگ جیسی سرگرمیاں ہوتی ہیں۔ آرڈر آف دی ایرو کے زیر اہتمام او اے وائلڈرنیس وائج باؤنڈری واٹرس کے علاقے میں پورٹیج ٹریلز پر کام کرتا ہے۔ 2009 میں، کیوٹیکو میں دوروں کو شامل کرنے کے لیے پروگرام کو بڑھایا گیا۔ ناردرن ٹائر ہائی ایڈونچر پروگرام کی تاریخ ناردرن ٹائر پروگرام کے قیام کا سال 1923 سمجھا جاتا ہے، جب اسکاؤٹ کمشنر کارلوس ایس چیس کی قیادت میں ورجینیا کونسل کے زیر اہتمام کینو ٹرپ سینٹ کروکس لامبر اینڈ مینوفیکچرنگ کمپنی میں ونٹن، ایم این سے شروع کیا گیا تھا۔ 1926 میں یہ بی ایس اے ریجن 10 پروگرام بن گیا اور اسے ریجن 10 کینو ٹریلز کا نام دیا گیا۔ ابتدائی دنوں میں، کوئی مستقل ڈھانچے نہیں تھے، اور ونٹن، مینیسوٹا لانچ پوائنٹ تھا۔ ونٹن ریزورٹ ہوٹل ایک طرح کا ہیڈ کوارٹر بن گیا لیکن یہ بنیادی طور پر ایک میلنگ ایڈریس اور ایک ایسی جگہ تھی جہاں اسکاؤٹس سفر سے پہلے اور بعد میں رہ سکتے تھے، اور تہہ خانے کو کچھ اسٹوریج کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ بعد میں ہیڈکوارٹر ایلی کے فاریسٹ ہوٹل میں منتقل ہو گیا، لیکن آپریشن کی اصل بنیاد ونٹن میں ایک پرانی عمارت تھی جسے ایک ناکارہ آر مل کا پاور ہاؤس سمجھا جاتا تھا۔ 1932 تک انہوں نے سگورڈ اولسن کے ساتھ کینو آؤٹ فیٹنگ اور ٹرپ سروسز فراہم کرنے کا معاہدہ کیا۔ اولسن اس وقت ایک آؤٹ فٹر تھے اور بعد میں ایک بیابان کے وکیل اور مصنف کے طور پر مشہور ہوئے۔ آپریشن کی بنیاد 1933 میں موس جھیل پر کینیڈین بارڈر لاج میں منتقل ہو گئی اور پھر مزید مشرق میں موس جھیل پر ہبارڈز لاج میں منتقل ہو گئی۔ 1941 میں موز جھیل پر موجودہ جگہ کا انتخاب کیا گیا اور اسے محفوظ کیا گیا، جس کی تعمیر دسمبر 1941 میں شروع ہوئی جس میں فن لینڈ کے سات کلہاڑیوں کے ذریعہ بنایا گیا 56 'x 36' لاگ لاج بھی شامل تھا۔ بعد میں اس کا نام بدل کر ریجن 10 وائلڈرنیس کینو ٹریلز رکھ دیا گیا۔ اس کے فورا بعد، یہ کارروائیوں کا مستقل اڈہ بن گیا اور اسے چارلس ایل سومرز وائلڈرنیس کینو بیس کا نام دیا گیا، جس نے ایک سکوٹر کا نام لیا جو ریجن 10 کا پہلا چیئرمین تھا۔ مسٹر سومرز ایک پرجوش بیس سپورٹر، کینو ٹرپ آرگنائزر اور شریک تھے۔ تاہم، ریجن 10 کینو بیس کا نام استعمال میں رہا، بشمول پیچ اور اشاعتوں پر۔ یہ نام 1972 تک برقرار رہا جب بی ایس اے نے علاقوں کو مستحکم کیا اور بیس نیشنل ہائی ایڈونچر پروگرام کا حصہ بن گیا۔ اس کے بعد اس کا نام بدل کر چارلس ایل سومرز نیشنل ہائی ایڈونچر بیس رکھ دیا گیا۔ پروگرام کی توسیع کے ساتھ، سومرز اب ناردرن ٹائر ہائی ایڈونچر پروگراموں کا حصہ ہے۔ ایلی، مینیسوٹا کے علاقے کے ساتھ اس پروگرام کی ایک طویل تاریخ ہے۔ سگورڈ اولسن جیسے مشہور مصنفین خود کو اس پروگرام کے دوست سمجھتے تھے۔ شمالی درجے کا تجربہ شمالی درجے کے چارلس ایل سومرز وائلڈرنیس کینو بیس پر عام موسم گرما کے پروگرام کی تفصیل درج ذیل ہے۔ دوسرے بی ایس اے ہائی ایڈونچر اڈوں کی طرح، آنے والے عملے کو ایک عملے کا رکن تفویض کیا جائے گا، جسے مترجم کے نام سے جانا جاتا ہے، تاکہ وہ اپنی مہم کے لیے تیار ہو سکیں۔ اڈے پر پہنچنے پر، عملہ اپنے ترجمان سے ملاقات کرے گا جب کہ ان کے رہنما چیک ان کریں گے۔ اس کے بعد عملے کو ان کا کھانا اور سامان جاری کیا جائے گا۔ ذاتی گیئر دو یا تین گرینائٹ گیئر پیک میں لے جایا جاتا ہے۔ کھانے اور کھانا پکانے کے سامان کو ایلی میں کونڈوس آؤٹ ڈور کے ذریعہ خصوصی طور پر بنائے گئے پیک میں خانوں میں لے جایا جاتا ہے۔ خیمے، پیڈل، پی ایف ڈی، اور دیگر حفاظتی سامان بھی جاری کیے جاتے ہیں، اور ان کے استعمال کی وضاحت مترجم یا ملبوسات کا عملہ کرتا ہے۔ گیئر میں ایک ریڈیو یا سیٹلائٹ فون شامل ہوتا ہے جو ٹریک کے دوران بیس کے ساتھ ہنگامی مواصلات کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اپنے مترجم کی مدد سے عملہ اپنے سفر کے لیے سفر کے پروگرام کا منصوبہ بناتا ہے۔ نیو میکسیکو میں فلمونٹ سکاؤٹ رینچ کے ٹریکس کے برعکس، کراؤن لینڈز میں رہنے والے گروپوں کے علاوہ کوئی پہلے سے تفویض شدہ راستے نہیں ہیں۔ اس کے بعد عملے کو ایک کیبن تفویض کیا جاتا ہے جس میں وہ اپنی پہلی رات گزار سکتے ہیں۔ عملہ رات کا کھانا کھاتا ہے، واقفیت کے پروگرام میں حصہ لیتا ہے، اور تجارتی پوسٹ پر جا سکتا ہے۔ ٹریل پر ایک عملے کے لیے جو سومرز بیس سے نکل کر کویٹیکو صوبائی پارک میں داخل ہو رہا ہے، گروپ اکثر 3 گھنٹے کا پیڈل ختم کرنے کی کوشش کرتے ہیں تاکہ کینیڈا کے کسٹم آفس تک پہنچ سکیں اس سے پہلے کہ وہ دوپہر کے کھانے کے لیے بند ہو جائے۔ موسم گرما کے دوران سورج صبح 5:30 بجے طلوع ہوتا ہے اور تقریبا 9.30 بجے تک غروب نہیں ہوتا۔ لمبے دن غیر معمولی نہیں ہیں۔ بی ڈبلیو سی اے ڈبلیو بمقابلہ کوئٹیکو اگرچہ دونوں علاقوں کو بیابان کے علاقوں کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، لیکن کوئٹیکو صوبائی پارک کو اکثر باؤنڈری واٹرس سے زیادہ دور دراز اور چیلنجنگ سمجھا جاتا ہے۔ باؤنڈری واٹرس میں بھی کوئٹیکو سے کہیں زیادہ سیاح آتے ہیں۔ کیوٹیکو میں کئی دنوں تک کسی دوسرے شخص کو نہ دیکھنا عملے کے لیے کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے۔ جبکہ باؤنڈری واٹرس کے پورٹیج ٹریلز عام طور پر اچھی طرح سے برقرار رکھے جاتے ہیں، کوئٹیکو کے ٹریلز اکثر غیر منظم ہوتے ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کوئٹیکو میں کوئی بورڈ واک نہیں ہیں کیونکہ دلدلی بندرگاہوں کے لیے بی ڈبلیو سی اے ڈبلیو میں ہیں، اور گرے ہوئے لکڑی اور ملبے کے راستوں کو صاف کرنے والے پارک کے وارڈن کم ہیں۔ اسی طرح، کیمپ سائٹس دونوں بیابان کے علاقوں کے درمیان کافی مختلف ہیں۔ باؤنڈری واٹرس کے کیمپ سائٹس میں فائر رنگ میں فائر گریٹس کو نامزد کیا گیا ہے اور جنگل میں ایک چھوٹا سا غیر بند فائبر گلاس لیٹرین "تخت" واپس رکھا گیا ہے۔ کوئٹیکو کے کیمپ سائٹس بی ڈبلیو سی اے ڈبلیو کے مقابلے میں بہت کم استعمال ہوتے ہیں اور بہت سے نقشوں پر نشان زد نہیں ہیں۔ سائٹس میں خود بیت الخلا نہیں ہے (شرکاء کو پانی اور کیمپ سے کم از کم 150 فٹ کے فاصلے پر بلی کا سوراخ کھودنا چاہیے) اور نہ ہی ان کے پاس آگ کا گرٹ ہے۔ اپنے سفر کی تکمیل پر بیس پر واپس آنے پر، عملہ انہیں جاری کردہ گیئر واپس کرتا ہے اور ذاتی اشیاء کو دوبارہ حاصل کرتا ہے۔ شام کے وقت، عملہ ایک بیرونی باربیکیو سے لطف اندوز ہوتا ہے جس کے بعد کیمپ کے عملے کے ذریعہ ایک شو پیش کیا جاتا ہے جس میں اسکٹ اور گانے ہوتے ہیں، جسے "رینڈیزو" کہا جاتا ہے۔ ان تقریبات کے درمیان، عملہ بنیادی سہولیات سے فائدہ اٹھا سکتا ہے: سونا، بیت الخلاء، گرم شاور، ایک مٹھائی کی دکان، اور ایک تجارتی پوسٹ۔ وائلڈرنیس گریس کے شرکاء وائلڈرنیس گریس کا ایک موافقت شدہ ورژن پڑھتے ہیں۔ موسم گرما کا ورژن اس طرح ہے: کھانے کے لیے، لباس کے لیے، زندگی اور موقع کے لیے، سورج اور بارش کے لیے، پانی اور پورٹیج ٹریلز کے لیے، دوستی اور شراکت کے لیے، اے رب، ہم آپ کا شکریہ ادا کرتے ہیں۔ امین۔ سرمائی ورژن "آئس اینڈ اسکی ٹریلز" کے لیے "رین" کی جگہ "سنو" اور "واٹر اینڈ پورٹیج ٹریلز" لے لیتا ہے۔ چارلس ایل سمرز ایلومنی ایسوسی ایشن، انکارپوریٹڈ (SAA) کو 1992 میں ایک غیر منافع بخش کارپوریشن کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ بانیوں میں سابق رضاکار اور عملے کے ارکان اور ناردرن ٹائر نیشنل ہائی ایڈونچرز اینڈ اسکاؤٹنگ کے حامی شامل تھے۔ ان کا مشن "چارلس ایل سومرز نیشنل ہائی ایڈونچر بیس اور ناردرن ٹائر نیشنل ہائی ایڈونچر پروگرام کے مشن اور پروگراموں میں مسلسل دلچسپی اور مدد فراہم کرنا ہے۔" مینیسوٹا میں اسکاؤٹنگ حوالہ جات بیرونی لنکس سرکاری ویب سائٹ https://www.ntier.org بیرونی لنکس نیشنل کیمپس آف دی بوائے اسکاؤٹس آف امریکہ اسکاؤٹنگ ایونٹس 1923 مینیسوٹا میں اسٹیبلشمنٹ اسکاؤٹنگ اینڈ گائیڈنگ کینیڈا میں سمر کیمپ ایسٹ مین ریجن، مانیٹوبا میں مانیٹوبا ہیلتھ مانیٹوبا میں کھیل اونٹاریو میں اونٹاریو میں صحت کھیل