Stewart Air National Guard Base
سٹیورٹ ایئر نیشنل گارڈ بیس، جو اورنج کاؤنٹی، نیویارک میں واقع ہے، 105 ویں ایئر لفٹ ونگ (105 اے ڈبلیو) کا اڈہ ہے، جو نیویارک ایئر نیشنل گارڈ کا ایئر موبلٹی کمانڈ یونٹ ہے اور تنصیب کے لیے "میزبان" ونگ ہے۔ ہوائی اڈے پر وسیع شہری سہولیات بھی موجود ہیں، جنہیں باری باری نیوبرگ-اسٹیورٹ، اسٹیورٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ یا نیو یارک اسٹیورٹ انٹرنیشنل کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اسٹیورٹ ایئر فیلڈ 1934 میں ڈگلس میک آرتھر کی ہدایت پر قریبی یونائیٹڈ سٹیٹس ملٹری اکیڈمی (ویسٹ پوائنٹ) کے لیے تربیتی سہولت کے طور پر کھولی گئی۔ اس اڈے کا نام 19 ویں صدی کے سکاٹ لینڈ میں پیدا ہونے والے سمندری کپتان، لاچلن اسٹیورٹ اور اس کے بیٹے کے اعزاز میں رکھا گیا ہے، جس نے اس زمین کو عطیہ کیا جس پر اب اس کا قبضہ ہے۔ یہ دوسری جنگ عظیم کے دوران نمایاں طور پر تعمیر کیا گیا تھا۔ 1948 میں یہ اسٹیورٹ ایئر فورس بیس بننے کے لیے نو تشکیل شدہ یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس میں منتقل ہو گیا جبکہ ویسٹ پوائنٹ کے ساتھ اپنے تربیتی مشن کو بھی جاری رکھا۔ 1958 میں اس نے بوسٹن ایئر ڈیفنس سیکٹر کو کنٹرول کرنے والا ایک سیج ڈائرکشن سینٹر، ڈی سی-02 شامل کیا۔ سٹیورٹ میں زیادہ تر آپریشن 1960 کی دہائی میں ختم ہو گئے۔ اس اڈے کو 1970 میں غیر فعال کر دیا گیا تھا اور ریاست نیویارک نے اسے ایک شہری ہوائی اڈے کے طور پر اپنے قبضے میں لے لیا تھا۔ موجودہ اڈہ 1980 میں ریاست اور اے این جی کے درمیان معاہدے کے ذریعے کھولا گیا۔ اگلے سال، یہ ایران سے رہا کیے گئے امریکی یرغمالیوں کے لیے آمد کا ہوائی اڈہ تھا۔ جائزہ نیوبرگ، نیویارک کے قصبے میں واقع، 105 ویں ایئر لفٹ ونگ کا مشن بوئنگ سی-17 گلوب ماسٹر III کا استعمال کرتے ہوئے امن کے وقت اور جنگ کے وقت کے بین تھیٹر ایئر لفٹ آپریشن فراہم کرنا ہے۔ نیوبرگ تقریبا نیویارک شہر، نیو یارک کے شمال میں اور ریاست نیویارک کے دارالحکومت البانی کے جنوب میں واقع ہے۔ ایئر نیشنل گارڈ بیس 267 ایکڑ (107 ہیکٹر) پر محیط ہے اور 36 عمارتوں پر مشتمل ہے، جس کی مقدار تقریبا 757,000 مربع فٹ (68,130 مربع میٹر) ہے۔ یہاں کوئی خاندانی یا عارضی فوجی رہائش نہیں ہے، جس کے دائرے سے باہر رہنے والے فوجی اہلکاروں کو عام طور پر فوجی معاہدے کے انتظامات کے تحت قریبی ہوٹلوں اور موٹلوں میں رکھا جاتا ہے۔ یونٹس اسٹیورٹ اے این جی بی کی روزانہ کی فوجی آبادی تقریبا 660 کل وقتی ایئر نیشنل گارڈ کے اہلکار ہیں، جو دونوں ایئر ریزرو ٹیکنیشن (اے آر ٹی) اور ایکٹو گارڈ اینڈ ریزرو (اے جی آر) اہلکار ہیں، اس کے علاوہ تقریبا 150 اضافی فعال ڈیوٹی آرمی، اے جی آر آرمی ریزرو اور اے جی آر آرمی نیشنل گارڈ، فعال ڈیوٹی میرین کور اور ایکٹو ریزرو میرین کور کے اہلکار ہیں۔ اس میں روزانہ کی بنیاد پر 3,000 سے زیادہ اضافی روایتی، جز وقتی ایئر نیشنل گارڈ، آرمی نیشنل گارڈ، آرمی ریزرو اور سلیکٹڈ میرین کور ریزرو (ایس ایم سی آر) اہلکاروں کی اتار چڑھاؤ والی تعداد میں مزید اضافہ کیا جاتا ہے۔ آپریشنل فلائنگ مشنز کی وجہ سے، ایئر نیشنل گارڈ، آرمی نیشنل گارڈ، آرمی ریزرو اور میرین کور ریزرو کے زیادہ تر اہلکاروں کو ڈرلنگ کی حیثیت یا فعال ڈیوٹی کی حیثیت میں اضافی فوجی ڈیوٹی کے لیے مالی اعانت فراہم کی جاتی ہے، اور انجام دیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، ہر ماہ کم از کم ایک ہفتے کے آخر میں، ماہانہ مطلوبہ ایئر نیشنل گارڈ یونٹ ٹریننگ اسمبلی (یو ٹی اے) کے جواب میں اے ڈبلیو کی 105 آبادی بڑھ کر 1,600 اہلکاروں تک پہنچ جاتی ہے، جس میں اے ڈبلیو کے تقریبا تمام 105 اہلکاروں نے شرکت کی۔ 1988 میں، یونائیٹڈ سٹیٹس میرین کور میرین ایئر ری فیولر اور ٹرانسپورٹ اسکواڈرن فور فائیو ٹو (وی ایم جی آر-452) کے قیام کے ساتھ ساتھ میرین ایوی ایشن لاجسٹک اسکواڈرن 49 (ایم اے ایل ایس-49) اور میرین ایرکرافٹ گروپ 49 (ایم اے جی-49)، ڈیٹیچمنٹ براوو کے قیام کے ساتھ اسٹیورٹ اے این جی بی کا کرایہ دار بن گیا۔ چوتھے میرین ایرکرافٹ ونگ کے ایک میرین کور ریزرو یونٹ، وی ایم جی آر-452 نے کے سی-130 ٹی ہرکیولس طیارہ چلایا ہے جو میرین ایکسپیڈیشنری فورسز اور جنگی کمانڈروں کی مدد سے دنیا بھر میں کام کرنے کے لیے دستیاب ہے اور کے سی-130 جے ہرکیولس میں منتقل ہو رہا ہے۔ اسٹیورٹ آرمی سب پوسٹ اور اسٹیورٹ-نیوبرگ آرمڈ فورسز ریزرو سینٹر بھی اسٹیورٹ اے این جی بی پر واقع ہیں۔ سابقہ یو ایس ملٹری اکیڈمی، فرسٹ بٹالین، فرسٹ انفنٹری رجمنٹ (1-1 آئی این ایف بی این) اور یو ایچ-72 لکوٹا سے لیس سیکنڈ ایوی ایشن ڈیٹیچمنٹ (2 این ڈی اے وی این ڈی ای ٹی) کی حمایت کرتا ہے، جبکہ مؤخر الذکر ہڈسن ریور ویلی میں کئی چھوٹے اور غیر فعال یونائیٹڈ اسٹیٹس آرمی ریزرو سینٹرز اور نیو یارک آرمی نیشنل گارڈ آرمریز کے استحکام کی حمایت کرتا ہے، اور اپنے متعلقہ یونٹس کو جدید تربیتی سہولیات کے ساتھ ایک ہی جگہ پر جوڑتا ہے۔ یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ریزرو انسٹالیشن پر اسٹیورٹ-نیوبرگ آرمڈ فورسز ریزرو سینٹر کو بھی برقرار رکھتا ہے۔ نومبر 2010 میں، یہ اعلان کیا گیا کہ فضائیہ نے اسٹیورٹ اے این جی بی کو آٹھ سی-17 گلوب ماسٹر III جیٹ کارگو طیاروں کے لیے اپنے "ترجیحی اڈے" کے طور پر منتخب کیا ہے جو ایئر نیشنل گارڈ کے ذریعے ایئر موبلٹی کمانڈ کے لیے چلائے جائیں گے، جس میں بیس پر 105 اے ڈبلیو کے ذریعے چلائے جانے والے بارہ سی-5 اے گلیکسی کارگو طیارے کو ریٹائر کیا جائے گا اور سی-17 کے ذریعے تبدیل کیا جائے گا۔ مارچ 2011 میں، فضائیہ کے عہدیداروں نے اعلان کیا کہ 105 اے ڈبلیو کو آٹھ سی-17 گلوب ماسٹر III موبلٹی طیاروں کے لیے حتمی بنیادی فیصلے کے طور پر منتخب کیا گیا ہے۔ 105 اے ڈبلیو کا پہلا سی-17، اے ایف سر۔ نہیں۔ 05-0105، 1 جولائی 2011 کو پہنچا اور ونگ نے اپنے C-5 طیارے کو ریٹائر کرنا اور C-17 میں منتقلی شروع کردی۔ یہ منتقلی ستمبر 2012 میں ونگ کے آخری سی-5 طیارے کی روانگی کے ساتھ مکمل ہوئی۔ نیو یارک ایئر نیشنل گارڈ 105 واں ایئر لفٹ ونگ 137 واں ایئر لفٹ اسکواڈرن 105 واں مینٹیننس اسکواڈرن 105 واں آپریشنز گروپ 105 واں آپریشنز سپورٹ فلائٹ 105 واں مشن سپورٹ گروپ 233 واں انجینئرنگ انسٹالیشن اسکواڈرن یونائیٹڈ اسٹیٹس میرین کور میرین انوویشن یونٹ (ایم آئی یو) میرین ایوی ایشن لاجسٹکس اسکواڈرن 49 (ایم اے ایل ایس-49) میرین ایرکرافٹ گروپ 49 (ایم اے جی-49)، ڈیٹیچمنٹ براوو یونائیٹڈ اسٹیٹس ملٹری اکیڈمی 2nd ایوی ایشن ڈیٹیچمنٹ (2 این ڈی اے وی این ڈی ای ٹی) "ونگز آف ویسٹ پوائنٹ" ڈیزاسٹر ریلیف اگست 2005 میں 105 واں ایئر لفٹ ونگ نے امریکی فضائیہ کے مشنوں کی حمایت کی جس میں سمندری طوفان کترینہ کے بعد ہنگامی سامان اور اہلکاروں کی فراہمی شامل ہے۔ جنوری 2010 کے ہیٹی کے زلزلے کے بعد مدد کے لیے کارگو اور سرچ اینڈ ریسکیو ٹیموں کو منتقل کیا گیا۔ اسٹیورٹ شمال مشرق میں سمندری طوفان سینڈی کی امدادی کوششوں کے لیے فضائیہ کی انتہائی ضروری یوٹیلیٹی گاڑیوں اور لائن مینوں کی ایئر لفٹ کے لیے ڈیبارکیشن پوائنٹ تھا۔ ستمبر 2017 میں 105 ویں ایئر لفٹ ونگ نے تباہ کن سمندری طوفان ماریا کے بعد پورٹو ریکو کو اہم سامان اور امدادی سامان کی فراہمی میں مدد کی، جس میں 326 اہلکاروں، سات یو ایچ-60 بلیک ہاک ہیلی کاپٹروں، 54 گاڑیوں اور 41 پیلیٹ سمیت 331 ٹن سے زیادہ سامان پہنچایا گیا۔ نیو یارک دوسری جنگ عظیم آرمی ایئر فیلڈز کی فہرست یو ایس اے ایف ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشنز سی ایف بی گانڈر بھی دیکھیں، جو کینیڈا کا ایک اڈہ ہے جو اپنے رن وے کو شہری ہوائی اڈے کے ساتھ بھی بانٹتا ہے۔ مزید پڑھنے کے لیے میننگ، تھامس اے۔ (2005)، ہسٹری آف ایئر ایجوکیشن اینڈ ٹریننگ کمانڈ، 1942-2002۔ آفس آف ہسٹری اینڈ ریسرچ، ہیڈ کوارٹر، اے ای ٹی سی، رینڈولف اے ایف بی، ٹیکساس شا، فریڈرک جے۔ (2004)، لوکیٹنگ ایئر فورس بیس سائٹس، ہسٹریز لیگیسی، ایئر فورس ہسٹری اینڈ میوزیم پروگرام، یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس، واشنگٹن ڈی سی۔ ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ کی اشاعت، دی انٹرسیپٹر، جنوری 1979 (جلد 21، نمبر 1)۔ ایرو اسپیس ڈیفنس آرگنائزیشن کی ایک ہینڈ بک 1946-1980، لائیڈ ایچ کارنیٹ اور ملڈرڈ ڈبلیو جانسن، آفس آف ہسٹری، ایرو اسپیس ڈیفنس سینٹر، پیٹرسن ایئر فورس بیس، کولوراڈو ونکلر، ڈیوڈ ایف۔ (1997)، سرچنگ دی اسکائی: دی لیگیسی آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس کولڈ وار ڈیفنس ریڈار پروگرام۔ یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس ہیڈ کوارٹر ایئر کامبیٹ کمانڈ کے لیے تیار۔ اسٹیورٹ اے ایف بی، این وائی کے لیے معلومات نیویارک میں یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر نیشنل گارڈ کی تنصیبات (ریاست) اورنج کاؤنٹی کی معیشت، نیویارک سیمی آٹومیٹک گراؤنڈ انوائرمنٹ سائٹس نیوبرگ، نیویارک نیو ونڈسر، نیویارک میں نیویارک ہوائی اڈے (ریاست) نیویارک میں یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے ہوائی اڈے (ریاست) ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ کی فوجی تنصیبات 1942 میں نیویارک (ریاست) میں قائم فوجی تنصیبات 1942