Thunderbird 6
تھنڈر برڈ 6 ایک 1968 کی برطانوی سائنس فکشن کٹھ پتلی فلم ہے جو تھنڈر برڈز پر مبنی ہے، جو کہ گیری اور سلویا اینڈرسن کی تخلیق کردہ اور ان کی پروڈکشن کمپنی سنچری 21 پروڈکشن کے ذریعہ فلمایا گیا ایک سپر ماریونیشن ٹیلی ویژن سیریز ہے۔ اینڈرسن کی تحریر کردہ اور ڈیوڈ لین کی ہدایت کاری میں بننے والی یہ فلم تھنڈر برڈز آر گو (1966) کا سیکوئل ہے۔ یہ فلم بڑی حد تک اسکائی شپ ون پر مبنی ہے-ایک مستقبل کا ہوائی جہاز جسے بین الاقوامی ریسکیو کی تھنڈر برڈ مشینوں کے موجد برینز نے ڈیزائن کیا ہے۔ پلاٹ میں ایلن ٹریسی، ٹن ٹن کیرنو، لیڈی پینیلوپ اور پارکر کو بین الاقوامی ریسکیو کی نمائندگی کرتے ہوئے اسکائی شپ ونز راؤنڈ دی ورلڈ کی پہلی پرواز میں مہمان خصوصی کے طور پر دیکھا گیا ہے، وہ اس بات سے بے خبر ہیں کہ ماسٹر مجرم دی ہڈ ایک بار پھر تنظیم کے تکنیکی راز حاصل کرنے کی سازش کر رہا ہے۔ ہڈ کے ایجنٹ ہوائی جہاز کے عملے کو قتل کر دیتے ہیں اور بین الاقوامی ریسکیو کو جال میں پھنسانے کے لیے ان کی شناخت کر لیتے ہیں۔ دریں اثنا، مجوزہ چھٹے تھنڈر برڈ کو ڈیزائن کرنے کی دماغ کی کوششیں قسمت سے ٹکرا جاتی ہیں جب اسکائی شپ ون کو نقصان پہنچتا ہے اور اس میں سوار افراد کی واحد نجات ایلن کا پرانا ٹائیگر موتھ بائیپلین معلوم ہوتی ہے۔ اداکار جان کارسن اور جیفری کین نے مہمان آوازیں فراہم کیں، کیتھ الیگزینڈر اور گیری فائلوں کی شکل میں باقاعدہ آواز کاسٹ میں اضافے کے ساتھ۔ کٹھ پتلی کے ڈیزائن نے ان خاکوں کے درمیان سمجھوتہ کیا جو سنچری 21 نے تھنڈر برڈز آر گو تک استعمال کیے تھے اور حقیقت پسندانہ طور پر متناسب ماریونیٹس جو کیپٹن اسکارلیٹ اور میسٹرونز میں متعارف کروائے گئے تھے۔ اس فلم کی شوٹنگ مئی اور دسمبر 1967 کے درمیان کی گئی تھی۔ ٹائیگر موتھ کو پرواز میں دکھانے والے کچھ مناظر کو ایک مکمل سائز کے طیارے کا استعمال کرتے ہوئے لوکیشن پر شوٹ کیا گیا تھا، لیکن مبینہ طور پر خطرناک پرواز پر وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ قانونی تنازعہ نے عملے کو بقیہ شاٹس کو اسکیل ماڈلز کے ساتھ اسٹوڈیو میں فلمانے پر مجبور کر دیا۔ تھنڈر برڈ 6 جولائی 1968 میں باکس آفس پر ایک معمولی ردعمل کے ساتھ ریلیز ہوئی جس نے مزید سیکوئلز کی تیاری کو مسترد کردیا۔ تنقیدی ردعمل ملے جلے رہے ہیں: جب کہ خصوصی اثرات کی تعریف کی گئی ہے، کہانی نے مبصرین کو پولرائز کیا ہے۔ پلاٹ 2068 میں، انگلینڈ میں نیو ورلڈ ایرکرافٹ کارپوریشن دماغ کو ایک انقلابی طیارے کے ڈیزائن کے لیے ایک کھلی مختصر معلومات دیتی ہے۔ دماغ ایک ہوائی جہاز کا مشورہ دیتا ہے، جس سے ایگزیکٹوز کی جانب سے ہنسی کی آوازیں آتی ہیں۔ اس کے باوجود، اس کی تجویز کو قبول کر لیا جاتا ہے اور کارپوریشن اسکائی شپ ون بناتی ہے، جو کشش ثقل مخالف میدان سے چلنے والا مکمل طور پر خودکار ہوائی جہاز ہے۔ پہلی پرواز کے لیے بین الاقوامی ریسکیو کی نمائندگی کرنے والے-پہلے سے پروگرام شدہ اسٹاپ کے ساتھ ایک نجی راؤنڈ دی ورلڈ ٹرپ-ایلن ٹریسی، ٹن ٹن، لیڈی پینیلوپ اور پارکر ہیں۔ دریں اثنا، دماغ ٹریسی جزیرے پر رہنے پر مجبور ہو جاتا ہے جب جیف اس سے چھٹا تھنڈر برڈ کرافٹ ڈیزائن کرنے کو کہتا ہے۔ بغیر کسی وضاحت کے کام کرتے ہوئے، دماغ متعدد تصورات پیدا کرتا ہے لیکن جیف ان سب کو مسترد کر دیتا ہے۔ ایلن اور ٹن ٹن ایک پرانے ٹائیگر موتھ بائیپلین میں انگلینڈ کے لیے اڑتے ہیں اور اسکائی شپ ون کے روانگی سے پہلے پینیلوپ اور پارکر میں شامل ہو جاتے ہیں۔ تاہم، گروپ اس بات سے بے خبر ہے کہ کیپٹن فوسٹر اور اسٹیورڈز کو قتل کر دیا گیا ہے اور ان کی جگہ دی ہڈ کے ایجنٹوں نے لے لی ہے، جو اب کاسابلانکا کے قریب ایک ترک شدہ ہوائی اڈے سے "بلیک فینٹم" کے طور پر کام کر رہے ہیں۔ چونکہ جہاز خودکار ہے، اس لیے جعل سازوں کو اس کے نظام کے بارے میں کسی بھی تفصیلی علم کا مظاہرہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے اور اس طرح وہ سفر کے آگے بڑھنے کے ساتھ اپنے مہمانوں کے شکوک و شبہات کو بڑھانے سے بچنے کے قابل ہوتے ہیں۔ اسکائی شپ ون کے مصری اہرام سے نکلنے کے بعد، پینیلوپ کو اپنے سونے کے کمرے میں ایک بگنگ ڈیوائس مل جاتی ہے۔ اس سے ناواقف، فوسٹر اور اس کے آدمی ایک جعلی ریڈیو پیغام کو جمع کرنے کے لیے اس کی آواز کو ریکارڈ اور ترمیم کر رہے ہیں جس میں جیف سے تھنڈر برڈز 1 اور 2 کو ترک شدہ ہوائی اڈے پر بھیجنے کو کہا گیا ہے، جہاں ہڈ اور اس کے آدمی کرافٹ کو ہائی جیک کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ سوئس الپس میں ایک اسٹاپ کے دوران، پارکر نے ترمیم کا سامان دریافت کیا، لیکن اس سے پہلے کہ گروپ عمل کر سکے پیغام مکمل ہو جاتا ہے اور تھنڈر برڈ 5 پر جان کے ذریعے ٹریسی جزیرے میں منتقل ہو جاتا ہے۔ جیف فوری طور پر تھنڈر برڈز 1 اور 2 میں اسکاٹ اور ورگل کو بھیج دیتا ہے، لیکن ایلن کو احساس ہوتا ہے کہ اس کے بھائی ایک جال میں پھنس رہے ہیں اور پینیلوپ وقت پر انتباہ کو آگے بڑھانے میں کامیاب ہو جاتا ہے۔ ہوائی اڈے پر اترنے پر، سکاٹ اور ورگل ہڈ کے اڈے کو تباہ کرنے کے لیے تھنڈر برڈز راکٹ لانچرز کا استعمال کرتے ہیں۔ اس کے بعد وہ اسکائی شپ ون کے ساتھ ملاقات کے لیے روانہ ہوتے ہیں۔ ہوائی جہاز پر سوار، ایلن، پینیلوپ اور پارکر جعلسازوں کے ساتھ فائرنگ کے تبادلے میں ملوث ہوتے ہیں لیکن جب ٹن ٹن کو یرغمال بنا لیا جاتا ہے تو وہ ہتھیار ڈالنے پر مجبور ہو جاتے ہیں۔ لڑائی میں کشش ثقل مخالف نظام کو نقصان پہنچا ہے، جس کی وجہ سے جہاز اونچائی کھو دیتا ہے اور ڈوور کے قریب میزائل اڈے پر ریڈیو مستول سے ٹکرا جاتا ہے۔ اسکائی شپ ون مستول کے اوپر غیر یقینی طور پر متوازن ہے اور اس کا کشش ثقل مخالف میدان کمزور ہو رہا ہے، یہ اسکاٹ، ورگل اور دماغ پر منحصر ہے کہ وہ جہاز کے نیچے کی بنیاد پر گرنے سے پہلے سوار تمام افراد کو بچائیں۔ تاہم، سکاٹ اور ورگل اپنے تھرسٹرز کے بغیر قریب نہیں آسکتے ہیں اور تھنڈر برڈ 2 ایس پوڈ وہیکلز میں سے کوئی بھی اتنی ہلکی نہیں ہے کہ اس پر تعینات ہو سکے۔ گورڈن کی تجویز پر، دماغ ٹائیگر موتھ کو اسکائی شپ ونز ٹاپ ڈیک تک اڑاتا ہے تاکہ مسافروں اور عملے کو ایک ایک کر کے محفوظ مقام تک پہنچایا جا سکے۔ تاہم، لینڈنگ پر، اسے فوسٹر اور اس کے دو زندہ بچ جانے والے ساتھیوں نے بندوق کی نوک پر پکڑ لیا۔ ہوائی جہاز کے کاک پٹ میں پینیلوپ کے یرغمال ہونے کے ساتھ، فوسٹر اڑان بھرنے کی کوشش کرتا ہے لیکن ایلن اسے گولی مار کر ہلاک کر دیتا ہے۔ ٹائیگر موتھ بین الاقوامی ریسکیو ایجنٹوں اور جعلسازوں کے ساتھ شروع ہوتا ہے جو پروں اور لینڈنگ گیئر سے لپٹے رہتے ہیں۔ کچھ ہی دیر بعد، اسکائی شپ ون زمین پر گر کر تباہ ہو جاتا ہے، جس سے ایک سلسلہ وار رد عمل شروع ہوتا ہے جو میزائل بیس کو ختم کر دیتا ہے۔ بقیہ جعل ساز ٹائیگر موتھ پر سوار فائرنگ کے تبادلے میں مارے جاتے ہیں۔ آوارہ گولیاں ایندھن کے ٹینک کو پھاڑ دیتی ہیں، جس سے پینیلوپ کو ہنگامی لینڈنگ کرنے پر مجبور ہونا پڑتا ہے۔ فیکٹری کی چمنی، ایم 104 موٹروے پر ایک پل اور ایک درخت کے قریب جانے کے بعد، پینیلوپ طیارے کو ایک کھیت میں پھینک دیتا ہے۔ پارکر کو باہر پھینک دیا جاتا ہے جب طیارہ درخت کے اوپر سے ٹکرا جاتا ہے اور زمین پر گرنے سے پہلے اس کی شاخوں میں الٹا لٹک جاتا ہے۔ ٹریسی آئی لینڈ پر واپس آتے ہوئے، برینز نے نئی تھنڈر برڈ 6 کی نقاب کشائی کی جس میں کوئی اور نہیں بلکہ مرمت شدہ ٹائیگر موتھ ہے، جس سے سبھی متفق ہیں کہ اس نے میدان میں اپنی اہمیت ثابت کی ہے۔ تھنڈر برڈز آر گو کی تنقیدی اور تجارتی ناکامی کے باوجود، تقسیم کاروں یونائیٹڈ آرٹسٹس نے سیکوئل کا حکم دیا۔ £3,00,000 (تقریبا £ ملین) کے بجٹ پر فلمایا گیا، تھنڈر برڈ 6 کے پرنسپل پروڈکشن کریڈٹ پہلی فلم سے تبدیل نہیں ہوئے، جس میں گیری اور سلویا اینڈرسن مصنفین اور پروڈیوسر کے طور پر واپس آئے اور ڈیوڈ لین نے اپنے ہدایت کار کے کردار کو دہرایا۔ اینڈرسن نے تین مہینوں میں اسکرپٹ لکھا، اصل میں اس فلم کو "روس-امریکی خلائی منصوبے" کے بارے میں بنانے کا ارادہ کیا۔ توجہ ایک بدقسمت ہوائی جہاز میں تبدیل کر دی گئی جب اینڈرسن کے ساتھی ڈیسمنڈ سانڈرز نے تجویز کیا کہ وہ فلم کو R101 کی تباہی پر مبنی کریں۔ تیاری میں، گیری نے R101 اور دیگر ہوائی جہازوں پر کتابیں پڑھیں، جن میں R100 اور گراف زیپلن شامل ہیں۔ اس پلاٹ کا مقصد پہلی فلم کے مقابلے میں زیادہ ہلکا پھلکا ہونا تھا، جس نے مریخ پر جانے والے خلائی جہاز زیرو-ایکس پر توجہ مرکوز کی تھی۔ ڈی ہیویلینڈ ٹائیگر موتھ کو تھنڈر برڈ 6 کے نام سے پیش کرتے ہوئے، اسکرپٹ نے ایسو کے اشتہارات کی طرف اشارہ کیا: اسکائی شپ ون ریسکیو کے دوران، ورگل ٹریسی کے مکالمے کی ایک لائن تھنڈر برڈ 2 کے پوڈ میں "ٹائیگر" کا حوالہ دینے کے لیے آئل کمپنی کے نعرے "پٹ اے ٹائیگر ان یور ٹینک" کو کھل کر ڈھالتی ہے۔ تاہم طیارے کے ماڈل کا نام کبھی بھی مکمل طور پر نہیں رکھا گیا ہے۔ پرنسپل فوٹوگرافی 1 مئی 1967 کو شروع ہوئی اور چار ماہ میں مکمل ہوئی۔ وائس کاسٹ فلم کا ڈائیلاگ چھ دنوں میں ڈینھم، بکنگھم شائر کے انویل فلمز ریکارڈنگ اسٹوڈیو میں ریکارڈ کیا گیا۔ جان ٹریسی اور بلیک فینٹم/دی ہوڈ کے استثناء کے ساتھ، واپس آنے والے تمام کرداروں کو ان اداکاروں نے آواز دی جنہوں نے تھنڈر برڈز آر گو پر ان کی آواز دی تھی۔ تھنڈر برڈ 6 کے نئے صوتی اداکار تھے: کیتھ الیگزینڈر بطور جان ٹریسی اور راوی۔ جان کی اصل آواز رے بیریٹ تھنڈر برڈز آر گو کی تیاری کے بعد اپنے آبائی آسٹریلیا واپس آئے تھے۔ ان کے متبادل الیگزینڈر کو بھی بین الاقوامی ریسکیو کی رازداری کی وضاحت کرنے کے لیے ایک مختصر افتتاحی بیان فراہم کرنے کا معاہدہ کیا گیا تھا۔ الیگزینڈر نے بعد میں یو ایف او میں لیفٹیننٹ کیتھ فورڈ کا کردار ادا کرنے سے پہلے جو 90 میں سیم لوور اور دی سیکرٹ سروس میں ایجنٹ بلیک کی آواز دی۔ گیری فائلیں بطور بلیک فینٹم۔ فائلز کے مطابق، تھنڈر برڈ 6 میں ان کے صوتی کردار کیپٹن اسکارلیٹ اینڈ دی میسٹرونز کے لیے ایک آزمائشی رن تھے، جس میں انہوں نے متعدد مہمان کرداروں کی آوازیں فراہم کیں۔ اس کے بعد مزید کردار آئے، جن میں دی سیکرٹ سروس میں میتھیو ہارڈنگ کی باقاعدہ آواز بھی شامل تھی۔ جان کارسن بطور جعلساز کیپٹن فوسٹر (کوڈ نام "وائٹ گھوسٹ")۔ ٹی وی سیریز دی ٹربلشوٹرز میں کارسن کی مہمان پیشی نے انہیں اینڈرسن کی توجہ دلائی۔ فوسٹر کے مکالمے کی ان کی ترسیل ایک غلط مفروضے کا باعث بنی کہ اس کردار کو جیمز میسن نے آواز دی تھی۔ جیفری کین بطور جیمز گلین، نیو ورلڈ ایرکرافٹ کارپوریشن کے صدر۔ کین اینڈرسن کو دی ٹربلشوٹرز میں برائن اسٹیڈ کا مرکزی کردار ادا کرنے کے لیے جانا جاتا تھا۔ سائمن آرچر اور مارکس ہرن تجویز کرتے ہیں کہ تھنڈر برڈ 6 لیڈی پینیلوپ کے کردار کو تیار کرتا ہے، جزوی طور پر سلویا اینڈرسن کی طرف سے اس کی لائنوں کو زیادہ پختہ پڑھنے کی بدولت۔ وہ ڈیوڈ گراہم کی شراکت، خاص طور پر پارکر کے طور پر ان کی کارکردگی کی بھی تعریف کرتے ہیں، لیکن نوٹ کرتے ہیں کہ جان اور گورڈن سمیت ٹی وی سیریز کے کچھ باقاعدہ کردار فلم میں صرف معمولی کردار ادا کرتے ہیں۔ ڈیزائن تھنڈر برڈ 6 کے پروڈکشن میں داخل ہونے تک، سنچری 21 کی اگلی کٹھ پتلی سیریز، کیپٹن اسکارلیٹ کی فلم بندی شروع ہو چکی تھی۔ اس سیریز نے کٹھ پتلی کا ایک نیا ڈیزائن متعارف کرایا جس نے حقیقت پسندانہ جسمانی تناسب کے حق میں تھنڈر برڈز ماریونیٹس کی طنزیہ شکل کو بند کر دیا۔ تھنڈر برڈ 6 کی کٹھ پتلی کو پرانے اور نئے ڈیزائنوں کے درمیان سمجھوتے کے طور پر بنایا گیا تھا: سر اور ہاتھ غیر متناسب طور پر بڑے رہے لیکن مجموعی طور پر نقاشی کو کم کیا گیا۔ مہمان کردار کی زیادہ تر کٹھ پتلی کو تھنڈر برڈز آر گو سے ری سائیکل کیا گیا تھا، حالانکہ کیپٹن فوسٹر کٹھ پتلی ایک نئی تخلیق تھی۔ کٹھ پتلی وانڈا ویب نے یاد کیا کہ تھنڈر برڈ 6 نے کٹھ پتلی کاریگری کے اعلی معیار کو برقرار رکھا، ایک ایسے منظر پر تبصرہ کرتے ہوئے جس میں پینیلوپ کو سوتے ہوئے دکھایا گیا ہے: "میں نے سوتی ہوئی پلکوں کو پلاسٹکائن میں رکھا تھا اور آنکھوں کے سائے کو تھوڑا بہت نیلا کر دیا تھا۔ ہم نے پورے سلسلے کی دوبارہ شوٹنگ ختم کر دی۔ " افتتاحی ترتیب کے لیے متعدد واحد کٹھ پتلی جن کے منہ پھٹے ہوئے تھے (بھرے ہوئے دانت دکھاتے ہیں) بنائے گئے تھے جس میں دماغ کی محض ہوائی جہاز کو ڈیزائن کرنے کی تجویز ناقابل یقین این ڈبلیو اے سی کے ایگزیکٹوز کو ہنسی کی آواز میں بھیج دیتی ہے۔ اسٹیفن لا رویر نے اسے "21 ویں صدی کے اب تک کے سب سے خوفناک منظر کا دعویدار" قرار دیا ہے۔ کولڈ اوپن کے بعد ٹائٹل سیکوینس رکھنے کا فیصلہ تھنڈر برڈ 6 کو پچھلی فلم سے ممتاز کرنے کے لیے کیے گئے کئی اقدامات میں سے ایک تھا۔ اسکائی شپ ون فلم بندی ماڈل ایفیکٹس ڈائریکٹر ڈیریک میڈنگز نے بنایا تھا، جس نے فلم میں دیکھے گئے مختلف مقامات، جیسے کہ گریٹ اسفنکس آف گیزا اور گرینڈ کینین کی پیمانے کی نقلوں کی تعمیر کی بھی نگرانی کی۔ سوئس الپس کے مناظر نے ایف اے بی 1 کو برف کے پار اسکیٹنگ کرنے کا مطالبہ کیا جس میں اسکی پر ایلن اور ٹن ٹن کی چھوٹی تصویروں کے ساتھ۔ اس کی نقل و حرکت کی مقدار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے، ایفیکٹس ٹیم نے ایک وسیع سیٹ بنایا۔ یہ فلم کے لیے استعمال ہونے والا سب سے بڑا سیٹ تھا اور برف کی تقلید کے لیے نمک سے بھرا ہوا تھا۔ باب بیل کے آرٹ ڈیپارٹمنٹ نے اسکائی شپ ون پر موجود ہر کمرے کو ایک منفرد انداز میں ڈیزائن کیا۔ مثال کے طور پر، بال روم میں گول سجاوٹ تھی جبکہ گیمز روم میں ڈائی اور شطرنج بورڈ تھیم تھا۔ پینیلوپ کے کوارٹرز، جسے کیتھ ولسن نے ڈیزائن کیا تھا، کو ایف اے بی 1 کے رنگ سے ملنے کے لیے گلابی بنایا گیا تھا۔ آرچر اور ہرن انہیں "باربرا کارٹ لینڈ ڈراؤنے خواب" سے مشابہت کے طور پر بیان کرتے ہیں۔ فلم بندی کے دوران، اسٹوڈیو لائٹس کی گرمی کی وجہ سے بوتل روم سیٹ کے فرش میں آگ لگ گئی، جس سے عملے کو اسے شروع سے دوبارہ تعمیر کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ افسانوی وائسل اسٹاپ ان کے اندر سیٹ کیا گیا منظر-ایک ریلوے تھیم والا سوئس پب جہاں گاہکوں کو ماڈل ٹرینوں میں کھانا پیش کیا جاتا ہے-محتاط منصوبہ بندی اور ہم آہنگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ فضائی اسٹنٹ ٹائیگر موتھ سے متعلق کچھ مناظر، جیسے ایلن اور ٹن ٹن ٹریسی آئی لینڈ سے نکلتے ہیں اور دماغ اسکائی شپ ون پر اترتے ہیں، اسکیل ماڈلز کے ساتھ فلمایا گیا تھا۔ دوسرے مناظر کے لیے، پروڈکشن نے ایک مکمل سائز کے ٹائیگر موتھ کا استعمال کرتے ہوئے ایک لائیو ایکشن لوکیشن شوٹ کا اہتمام کیا۔ جون ہیوز، ایک فیری پائلٹ جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران سپر میرین اسپٹ فائر اور ایورو لینکاسٹر اڑائے تھے، کو طیارہ اڑانے اور لیڈی پینیلوپ کے ہیومن اسٹنٹ ڈبل کے طور پر کام کرنے کے لیے رکھا گیا تھا۔ دوسرے کرداروں کی نمائندگی پروں سے بندھے ہوئے ڈمیوں اور انڈر کیریج کے ذریعے کی گئی تھی۔ لائیو ایکشن شوٹنگ کے مناظر میں دماغ کی ٹیک آف، ہوائی جہاز پر قابو پانے کے لیے پینیلوپ کی جدوجہد، فوسٹر کے ساتھیوں کے ساتھ بندوق کی جنگ، موٹر وے پل اور چمنی کے ساتھ قریب کی کمی، اور میدان میں کریش لینڈنگ شامل ہیں۔ لوکیشن شوٹ بکر، بکنگھم شائر کے وائکومب ایئر پارک میں کیا گیا تھا۔ موسم گرما کے آخر تک پارک کے ارد گرد کی گھاس بھوری ہو چکی تھی، اس لیے ایفیکٹس ٹیم نے سبز رنگ لگا کر رنگ کو درست کیا۔ کچھ دیر بعد، پیداوار کو بتایا گیا کہ ایک مقامی کسان کا انعامی مینڈھا مر گیا ہے اور جب جانور کو کاٹا گیا تو اس کے اندر بڑی مقدار میں سبز رنگ پایا گیا تھا۔ یہ نتیجہ اخذ کرتے ہوئے کہ موت کا ذمہ دار کوئی اور نہیں ہو سکتا تھا، پروڈکشن نے معافی مانگی اور کسان کو معاوضہ دیا، اور پروڈکشن مینیجر نارمن فوسٹر نے کسان کی بیوی کو پھولوں کا ایک گچھا دیا۔ افسانوی M104 موٹر وے کی نمائندگی اس وقت کے نامکمل M40 نے کی تھی۔ پل کے ساتھ ٹائیگر موتھ کی قریب سے گمشدگی ہائی وائکومب بائی پاس پر لین اینڈ پر جنکشن 4 اور 5 کے درمیان فلمایا گیا تھا۔ اس سیکوئنس کو فلمایا جانے سے پہلے وزارت ٹرانسپورٹ اور مقامی پولیس نے عملے کو بتایا تھا کہ اسٹنٹ کو قانونی طور پر انجام دینے کے لیے پل کے نیچے سے گزرنے کے دوران طیارے کے پہیوں کو زمین سے رابطے میں رہنا پڑتا ہے۔ ایک ٹیک کے دوران، ایک کراس ونڈ اٹھی اور ڈمیوں کے کھینچنے سے ہیوز کو خدشہ ہوا کہ اگر طیارہ موٹر وے سے جڑا تو وہ اپنا کنٹرول کھو دے گی۔ اس لیے وہ ہوا میں اڑتی رہی، جیسا کہ اصل میں ارادہ کیا گیا تھا اس طرح پل کو صاف کرتی رہی۔ ایک اور ٹیک کے دوران، مسلسل کراس ونڈ نے ایک اور گلائڈ کی ضرورت پیدا کردی، جس سے وزارت ٹرانسپورٹ کے اہلکار ناراض ہوگئے جو شوٹ کی نگرانی کر رہے تھے اور جس کی وجہ سے ہیوز اور فوسٹر کی گرفتاری ہوئی۔ ہیوز پر خطرناک پرواز کے سات الزامات اور فوسٹر پر تین میں مدد اور حوصلہ افزائی کا الزام عائد کیا گیا۔ تاہم، ایلیسبری کراؤن کورٹ میں ان کا مقدمہ مارچ 1968 تک نہیں ہوا، اس وقت تک پروڈکشن ختم ہو چکی تھی۔ دو روزہ سماعت کے بعد، جس کے دوران جیوری نے تیار شدہ فلم دیکھی، مدعا علیہان کو قصوروار نہیں پایا گیا۔ ڈیلی ایکسپریس میں "انڈر دی برج گوز لیڈی پینیلوپ" کے عنوان کے ساتھ رپورٹ ہونے والے ان کے بری ہونے پر تبصرہ کرتے ہوئے فوسٹر نے کہا کہ اس واقعے نے "فلم سازی میں بہت زیادہ حقیقت پسندی کی راہ کھول دی ہے"۔ ہیوز نے ریمارکس دیے کہ اسٹنٹ نے ان کے کیریئر میں پہلی بار نشان زد کیا کہ وہ خوفزدہ تھیں۔ جس وقت ہیوز اور فوسٹر کے کیس کو عدالت تک پہنچنے میں وقت لگا، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایم 40 پر مزید اسٹنٹ فلمانے کی اجازت واپس لے لی۔ اس لیے ٹائیگر موتھ کے بقیہ مناظر کو موٹر وے کے ایک حصے کی پیمانے پر نقل پر ریڈیو کنٹرول شدہ طیاروں کی ایک سیریز کے ساتھ فلمایا گیا۔ طیارے، جو ناقابل اعتماد ثابت ہوئے اور اکثر گر کر تباہ ہوئے، ان میں ایک ایسا ورژن شامل تھا جو چوڑا تھا اور ساتھ ہی کٹھ پتلی کرداروں پر مشتمل شاٹس کے لیے ایک چھوٹے پیمانے کا ماڈل بھی شامل تھا۔ M40 ماڈل کو روشنی کی تضادات کو کم کرنے کے لیے باہر کھڑا کیا گیا تھا، جس میں پل کو حقیقی درختوں اور کھیتوں کے پس منظر کے خلاف کھڑا کیا گیا تھا تاکہ مطلوبہ ترتیب کو زیادہ سے زیادہ درست طریقے سے نقل کیا جا سکے۔ خراب موسم کی وجہ سے آؤٹ ڈور فلم بندی کو مکمل ہونے میں چھ ہفتے لگے۔ 1940 میں ہیٹ فیلڈ ایروڈروم میں بنایا گیا، ڈی ایچ 82 اے ٹائیگر موتھ جو فلم میں ظاہر ہوتا ہے (رجسٹریشن جی-اے این ایف ایم، سیریل نمبر 83604) نے 1953 میں ایسوسی ایشن آف برٹش ایرو کلبز کو فروخت ہونے سے پہلے آر اے ایف میں خدمات انجام دیں۔ تھنڈر برڈ 6 کے بعد، طیارہ اگاتھا (1978) سمیت دیگر فلموں میں نظر آیا۔ 1992 میں ایک حادثے میں تباہ شدہ، مرمت شدہ ٹائیگر موتھ اب برک شائر کے وائٹ والتھم ایئر فیلڈ میں مقیم ڈائمنڈ نائن ایروبیٹکس اسکواڈرن کا حصہ ہے۔ موسیقی اسکور 1 اور 5 فروری 1968 کے درمیان لندن کے بارنس میں اولمپک اسٹوڈیوز میں 56 رکنی آرکسٹرا کے ساتھ ریکارڈ کیا گیا تھا۔ افتتاحی کریڈٹ میوزک، جسے آرچر اور ہیرن "جانٹی" کے طور پر بیان کرتے ہیں، اسکائی شپ ون کے شاٹس پر چلتا ہے جب یہ این ڈبلیو اے سی ہیڈ کوارٹر میں ٹرمک پر بیٹھا ہوتا ہے۔ ٹائیگر موتھ پر سوار ایلن اور ٹن ٹن کی انگلینڈ کی پرواز کے فضائی شاٹس کے ساتھ 19 ویں صدی کے گانے "دی ڈیرنگ ینگ مین آن دی فلائنگ ٹریپیز" کی پیشکش بھی ہے۔ اس ترتیب کے لیے، لین چاہتا تھا کہ ہوائی جہاز کی حرکتیں وسط ہوا میں "رقص" کا مشورہ دیں، اور لوکیشن شوٹ کے دوران اسٹنٹ پائلٹ کو متاثر کرنے کے لیے لاؤڈ اسپیکرز پر گانا چلایا۔ کمپوزر بیری گرے نے تھنڈر برڈ 6 کے لیے تھنڈر برڈز آر گو کے مقابلے میں اپنے اسکور کو ترجیح دی کیونکہ دوسری فلم کی گردش کی بنیاد نے انہیں مختلف موضوعات وضع کرنے کی گنجائش دی۔ ساؤنڈ ٹریک کو تجارتی طور پر 2005 میں ایک محدود ایڈیشن سی ڈی کے طور پر جاری کیا گیا تھا۔ ریلیز اور استقبالیہ دسمبر 1967 میں مکمل ہوا اور 22 جنوری 1968 کو برٹش بورڈ آف فلم سنسرز کے ذریعہ یو سرٹیفکیٹ سے نوازا گیا، تھنڈر برڈ 6 کو چھ ماہ بعد تک تجارتی ریلیز نہیں دیکھا گیا، جب اس کا پریمیئر 29 جولائی کو لندن کے اوڈن لیسٹر اسکوائر میں ہوا۔ سرٹیفیکیشن اور ریلیز کے درمیان طویل وقفے پر تبصرہ کرتے ہوئے، کرس بینٹلے تجویز کرتے ہیں کہ پچھلی فلم کی ناکامی اور ٹی وی سیریز کی منسوخی کے ساتھ، یونائیٹڈ آرٹسٹس نے تھنڈر برڈز برانڈ پر اعتماد کھو دیا تھا اور جان بوجھ کر سیکوئل کو ملتوی کر دیا تھا۔ فلم کو فروغ دینے کے لیے، لیڈی پینیلوپ کی نقالی کرنے والی پینی سنو نے ایف اے بی 1 کی زندگی کے سائز کی نقل میں ملک کا دورہ کیا۔ تنقیدی ردعمل تھنڈر برڈ 6 باکس آفس پر ناکام رہا اور اس کے ناقص استقبال نے ایک اور سیکوئل کے منصوبوں کو ختم کر دیا۔ ڈیلی میل کے لیے ایک عصری جائزے میں، نقاد بیری نارمن نے تھنڈر برڈ 6 کو "تکنیکی اتکرجتا" کی نمائش کے طور پر بیان کیا لیکن اس کے "کلاس سے آگاہ" پہلو کی طرف بھی اشارہ کیا، اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ مینسروینٹ پارکر فلم کے دوران کئی لطیفوں کا بٹ ہے۔ اسٹیفن لا رویر فلم کی ناکامی کو تھنڈر برڈز میں عوامی دلچسپی کے نقصان سے منسوب کرتے ہیں: جب تک فلم ریلیز ہوئی، ٹی وی سیریز منسوخ ہو چکی تھی اور آخری قسط ("گیو یا ٹیک اے ملین") ایک سال پہلے نشر ہو چکی تھی۔ انہوں نے فلم کے بصری مناظر کی تعریف کرتے ہوئے لکھا کہ ٹائیگر موتھ کے اثرات "سنچری 21 کے بہترین اثرات میں سے کچھ تھے جو اب تک تخلیق کیے جائیں گے۔ یہ ان کی مہارت اور ذہانت کا ثبوت ہے کہ، موٹر وے کے سلسلے میں، ماڈل شاٹس اصل سے ناقابل شناخت ہیں۔ " تاہم، وہ ایکشن سینس کی کمی پر سوال اٹھاتے ہوئے کہتے ہیں کہ یہ نوجوان ناظرین کے لیے مایوس کن تھا اور فلم کو "ہالیڈے میگزین کے پروگرام وش یو ویر ہیئر کے توسیعی کٹھ پتلی ورژن کی طرح محسوس کرتا ہے۔" ان کا استدلال ہے کہ فلم کی یہ "غیر واقف ہوا" اس کی آواز کی اداکاری سے بڑھ جاتی ہے، جس کے بارے میں ان کا خیال ہے کہ یہ پہلے سے کہیں زیادہ پختہ لگتا ہے (ایک ایسی پیش رفت جسے وہ گیری فائلز اور کیتھ الیگزینڈر جیسے نئے اداکاروں کی کاسٹنگ سے منسوب کرتے ہیں)۔ لا رویر نے مزید استدلال کیا کہ اسٹار وہیکل کے طور پر ونٹیج بائیپلین کا استعمال، اور ایسو کے نعرے "اپنے ٹینک میں ایک ٹائیگر ڈالیں" پر ورگل کے پن کو صرف بالغ سامعین نے سراہا ہوگا۔ دوسری طرف، فلم کے نوجوان ناظرین نے پورے 90 منٹ بے تابی سے ہارڈ ویئر کے سب سے شاندار ٹکڑے کے آنے کا انتظار کرتے ہوئے گزارے تھے۔ انہیں ایک پرانا طیارہ مل گیا۔ " مبصر جان میریٹ نے بھی ٹائیگر موتھ پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ "بڑی اسکرین اسٹیم ایج ٹیکنالوجی کی نرم ستم ظریفی کے لیے ایک نامناسب جگہ تھی جس نے فنتاسی مشینوں کی ایک صف پر فتح حاصل کی۔" ان دعوؤں کا جواب دیتے ہوئے کہ آواز تھنڈر برڈز آر گو سے واضح طور پر مختلف ہے، گیری اینڈرسن نے کہا کہ آخری ٹی وی قسط کو جتنے مہینے گزر چکے تھے، سنچری 21 "['تھنڈر برڈ 6] کے ساتھ بہت زیادہ آگاہ تھی کہ یہ صرف ایک طویل قسط بنانے کا سوال نہیں تھا، بلکہ یہ درحقیقت سنیما کے لیے کچھ خاص بنانا تھا۔" جان پیل فلم کو مسترد کرتے ہوئے اس کا منفی موازنہ تھنڈر برڈز آر گو کے "اچھی طرح سے بنائے گئے تفریح" سے کرتے ہیں۔ وہ اسے ایک طویل اور غیر منطقی پلاٹ، کمزور لطیفے اور چھوٹے ایکشن کے ساتھ "ایک شاندار سیریز کے لیے ایک کمزور آخری فلنگ" کہتے ہیں۔ بی بی سی آن لائن فلم کو پانچ میں سے تین ستارے دیتا ہے، اسے ایک "کمزور اور شاید بہت زیادہ پیڈڈ ایڈونچر" قرار دیتا ہے جس کے پلاٹ میں فیچر فلم کے بجائے "خصوصی ٹی وی قسط کا توسیعی احساس" ہوتا ہے۔ دی ایج کے جم شیمبری نے کہانی کی تعریف کی اور فلم کو "تیز رفتار، ایک ایکشن کلائمکس کے ساتھ تازہ ترین بانڈ مہاکاوی میں کسی بھی چیز سے آگے چھلانگ لگانے" کے طور پر بیان کیا۔ اسی اخبار کے لیے لکھتے ہوئے، فلپا ہاکر مزاح کی بڑھتی ہوئی سطح کو نوٹ کرتے ہوئے کہتی ہیں کہ یہ فلم "زیادہ خود شعور سے ہلکی دل کی ہے لیکن یہ زیادہ سنسنی خیز بھی ہے"۔ فلم 4 ویب سائٹ پانچ میں سے تین کو ایوارڈ دیتی ہے، جس میں سنچری 21 کے زیادہ حقیقت پسندانہ تناسب والی کٹھ پتلی متعارف کرانے کے فیصلے کی تعریف کی گئی ہے اور تھنڈر برڈ 6 کا موازنہ 2004 کے لائیو ایکشن موافقت سے کیا گیا ہے۔ جائزے میں فلم کو "اگر قدیم ہے تو دل لگی" اور "بچوں کے موافق سنیما کا ایک ٹکڑا جو کہیں زیادہ معصوم عمر کے لیے بنایا گیا ہے" کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ ہوم ویڈیو تھنڈر برڈ 6 کو پہلی بار 2001 میں ایم جی ایم کے ذریعے ریجنز 2 اور 4 میں ڈی وی ڈی پر جاری کیا گیا تھا۔ خصوصی خصوصیات میں پروڈیوسر سلویا اینڈرسن اور ہدایت کار ڈیوڈ لین کی آڈیو کمنٹری شامل تھی۔ 2004 میں، ایک "انٹرنیشنل ریسکیو ایڈیشن"، جسے الگ الگ اور تھنڈر برڈز آر گو کے ساتھ ایک باکس سیٹ کے طور پر جاری کیا گیا، ریجن 1، 2 اور 4 میں اضافی خصوصی خصوصیات کے ساتھ فروخت کے لیے پیش کیا گیا جس میں تین دستاویزی فلمیں بنانا بھی شامل ہے۔ 2014 میں، ٹوائلائٹ ٹائم نے ایم جی ایم کے ساتھ اپنے ذیلی لائسنسنگ معاہدے کے ذریعے، تھنڈر برڈز آر گو کے ساتھ ڈبل فیچر سیٹ کے طور پر بلو رے پر تھنڈر برڈ 6 جاری کیا، جو 3,000 کاپیوں تک محدود تھا اور صرف اسکرین آرکائیوز انٹرٹینمنٹ ویب سائٹ کے ذریعے دستیاب تھا۔ اس سیٹ کو کینو لوربر نے 2017 میں دوبارہ ریلیز کیا تھا۔ فلمیں 1968 میں بھی دیکھیں خلائی اسٹیشنوں پر مشتمل فلموں کی فہرست مستقبل کی کٹھ پتلی فلموں کی فہرست وضاحتی نوٹ حوالہ جات کام نے بیرونی روابط کا حوالہ دیا 1968 کی فلمیں 1960 کی دہائی کی ڈیزاسٹر فلمیں 1960 کی دہائی کی سائنس فکشن ایڈونچر فلمیں فکشن برطانوی سیکوئل فلمیں برطانوی جاسوس فلمیں ہوائی جہاز کے اغوا کے بارے میں افسانوی ہوائی جہاز فلمیں 2068 میں سیٹ کی گئی فلمیں مصر میں سیٹ کی گئی الپس فلمیں ہندوستان میں سیٹ کی گئی فلمیں مراکش میں سیٹ کی گئی کینٹ فلمیں سوئٹزرلینڈ میں سیٹ کی گئی فلمیں ہوائی جہاز پر سیٹ کی گئی فلمیں برک شائر فلمز میں شوٹ کی گئی فلمیں فکشن ماریونیٹ فلموں میں بکنگھم شائر گرینڈ کینین میں شوٹ کی گئی یونائیٹڈ آرٹسٹ فلمیں 1960 کی دہائی کی انگریزی زبان کی فلمیں 1960 کی دہائی کی برطانوی فلمیں