Imperial Wharf railway station
امپیریل وارف ایک لندن اوور گراؤنڈ اور نیشنل ریل اسٹیشن ہے جو مغربی لندن لائن پر مغربی لندن میں سینڈز اینڈ میں واقع ہے، اور چیلسی ہاربر کے ساتھ ہے۔ یہ اسٹیشن اور اسٹیشنوں کے درمیان ہے اور خدمات لندن اوور گراؤنڈ اور سدرن کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہیں۔ یہ اسٹیشن اتوار 27 ستمبر 2009 کو کھولا گیا اور اس کا انتظام لندن اوور گراؤنڈ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ یہ اسٹیشن سینڈز اینڈ کے ذیلی ضلع میں ہے جہاں ریلوے ٹاؤن میڈ روڈ سے گزرتی ہے۔ اس کا نام براؤن فیلڈ سابق صنعتی سائٹ کے ملحقہ دوبارہ تعمیر سے لیا گیا ہے، جسے 2004 سے پراپرٹی ڈویلپرز سینٹ جارج نے ایک لگژری 1,800 اپارٹمنٹ ریور سائیڈ کمپلیکس میں تیار کیا ہے۔ جیسے جیسے امپیریل وارف کی ترقی بڑھتی گئی، اسی طرح امپیریل وارف اسٹیشن کا کاروباری معاملہ بھی بڑھتا گیا۔ 37 منزلہ ٹاور سمیت 1,500 رہائشی یونٹوں کے لیے مزید درخواست 2009 کے اوائل میں ہیمرسمتھ اینڈ فلہم کونسل کو پیش کی گئی تھی۔ یہ اسٹیشن چیلسی ہاربر سے بھی متصل ہے، اور ترقی کے ابتدائی مراحل میں اس نام سے جانا جاتا تھا۔ یہاں ایک اسٹیشن کے لیے ہسٹری کالز کو 2005 میں مکمل لاگت والے اسٹیشن اور 3 ملین پاؤنڈ کی سگنلنگ کے ساتھ پورا کیا گیا تھا، جس میں سے 17 لاکھ پاؤنڈ پہلے ہی برکلے ہومز پی ایل سی کے ذریعے اس کے سینٹ جارج لندن پر مرکوز ذیلی ادارے، جو امپیریل وارف سائٹ کے ڈویلپر ہیں، کے ذریعے فراہم کیے جا چکے تھے، جس سے 13 لاکھ پاؤنڈ کی فنڈنگ کی کمی رہ گئی تھی۔ اکتوبر 2007 میں، ہیمرسمتھ اور فولھم کونسل نے اعلان کیا کہ سینٹ جارج ہومز نے مزید 12 لاکھ پاؤنڈ فراہم کرنے پر اتفاق کیا ہے، جو اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے تقریبا کافی ہے۔ یہ بھی بتایا گیا ہے کہ پورے امپیریل وارف کی ترقی کے لیے منصوبہ بندی کی اجازت صرف اس بنیاد پر دی گئی تھی کہ ایک اسٹیشن بنایا گیا تھا۔ اسٹیشن نے 28 اپریل 2008 کو مکمل فنڈنگ حاصل کی۔ مندرجہ ذیل شراکت کے ساتھ اسٹیشن کی کل لاگت 7.8 ملین پاؤنڈ تھی: سینٹ جارج سے 4.8 ملین پاؤنڈ، ٹرانسپورٹ فار لندن سے 1 ملین پاؤنڈ، رائل بورو کینسنگٹن اور چیلسی سے 650,000 پاؤنڈ اور لندن بورو ہیمرسمتھ اور فلہم سے 1.35 ملین پاؤنڈ۔ اسٹیشن سے پہلی خدمات اتوار 27 ستمبر 2009 کو چلیں، جس کی باضابطہ افتتاحی تقریب لندن کے میئر بورس جانسن نے 29 ستمبر کو کی۔ لوکل نیا اسٹیشن لندن کے جنوب میں اور شمال کی طرف اسٹیشن کی طرف سینڈز اینڈ ایریا کے لیے ایک اہم لنک فراہم کرتا ہے۔ یہ خاص طور پر اہم ہوگا کیونکہ اس علاقے کو نجی اور سرکاری دونوں تنظیموں کے ذریعے مزید ترقی دی گئی ہے۔ اس سرمایہ کاری میں "دی گیلری" نامی ایک نئی رہائشی ترقی شامل ہے جو بیگلیز لین اور ایلبی اسٹریٹ کے درمیان لورا ایشلے کے دفاتر کے ساتھ حال ہی میں صاف کی گئی زمین پر شروع کی گئی ہے۔ ایک اور ڈویلپر کی طرف سے لاٹس روڈ پاور اسٹیشن کو 395 رہائشی یونٹوں میں دوبارہ تیار کرنے کے منصوبے بھی ہیں۔ نیم برخاست عمارت، دریائے ٹیمز کے قریب چیلسی کریک پر، ایک بڑا، غیر استعمال شدہ، کوئلے سے چلنے والا بجلی گھر ہے۔ اسے 1902 میں ڈیزائن کیا گیا تھا اور 1905 میں مکمل ہوا تھا اور 2003 تک لندن انڈر گراؤنڈ کو بجلی فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ ڈویلپرز نے امید ظاہر کی تھی کہ 2013 تک دوبارہ تعمیر نو مکمل ہو جائے گی۔ خدمات فی گھنٹہ (ٹی پی ایچ) ٹرینوں میں عام آف پیک خدمات یہ ہیں: 4 ٹی پی ایچ شمال کی طرف جانے والی (لندن اوور گراؤنڈ) 1 ٹی پی ایچ شمال کی طرف جانے والی (جنوبی) 4 ٹی پی ایچ جنوب کی طرف جانے والی (لندن اوور گراؤنڈ) 1 ٹی پی ایچ جنوب کی طرف جانے والی ایسٹ کروئڈن (جنوبی) کچھ اضافی جنوبی خدمات شیفرڈز بش اور کلاپھم جنکشن کے درمیان بھی چلتی ہیں۔ دیر شام لندن اوور گراؤنڈ خدمات صرف اور کلاپھم جنکشن کے درمیان چلتی ہیں۔ کنیکشن لندن بس روٹ 306، 424 اور سی 3 اسٹیشن کی خدمت کرتے ہیں۔ چیلسی ہاربر پیئر، جو ریور بس خدمات کے لیے تقریبا 250 میٹر دور ہے۔ ترک شدہ مستقبل کی تجویز مجوزہ کراس ریل 2 لائن (جسے ایک وقت کے لیے 'چیلسی-ہیکنی لائن' کے نام سے جانا جاتا ہے) پر اس مقام پر ایک اسٹاپ شامل کرنے کے لیے تجاویز تھیں، جن کی حمایت آر بی کے اینڈ سی نے کی تھی۔ اگر ان منصوبوں کو آگے بڑھایا جائے تو یہ لندن اوور گراؤنڈ خدمات اور لندن انڈر گراؤنڈ یا مین لائن مسافر ریل خدمات کے درمیان تبادلہ فراہم کرے گا، اس پر منحصر ہے کہ نئی لائن کس معیار پر بنائی گئی ہے۔ تاہم، 2014 تک، یہ امکان نہیں ہے کہ مجوزہ چیلسی اسٹیشن اور کلاپھم جنکشن کے درمیان راستے میں کنک کی انجینئرنگ پیچیدگیوں کی وجہ سے کراس ریل 2 اس مقام سے گزرے گا۔ قریب ترین لندن انڈر گراؤنڈ اسٹیشن فلھم براڈوے، ویسٹ برومپٹن اور سلوین اسکوائر رہیں گے۔ فلہم براڈوے کو بھی ایک بار کراس ریل 2 روٹ کے لیے منصوبہ بنایا گیا تھا لیکن اسے روک دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط امپیریل وارف اسٹیشن کا کام شروع ہوتا ہے۔ امپیریل وارف، سب برٹ اسٹیشن لندن بورو ہیمرسمتھ اور فلہم-نئے ٹرین اسٹیشن کے ذریعے چفڈ کا منصوبہ بناتے ہیں۔ بی بی سی نیوز ویب سائٹ-جنوبی لندن میں ایک نیا اسٹیشن کھل گیا۔ برطانیہ میں نیٹ ورک ریل ریلوے اسٹیشنوں کے ذریعہ کھولے گئے لندن بورو ہیمرسمتھ اور فلہم ریلوے اسٹیشنوں میں ریلوے اسٹیشن 2009 میں کھولے گئے جو لندن اوور گراؤنڈ فلہم ریلوے اسٹیشنوں کے ذریعہ خدمت کرتے ہیں جو گوویا ٹیمز لنک ریلوے کے ذریعہ خدمت کرتے ہیں۔