Christian F. Schilt
کرسچن فرینک شٹلٹ (19 مارچ، 1895-8 جنوری، 1987) میرین کور کے پہلے ہوا بازوں میں سے ایک تھے اور ریاستہائے متحدہ کے اعلی ترین فوجی اعزاز، میڈل آف آنر کے وصول کنندہ تھے۔ انہیں نکاراگوا میں آگ لگنے سے زخمی میرینز کو نکالنے کے لیے اپنے بائیپلین کا استعمال کرنے پر میڈل ملا۔ نکاراگوا میں اپنے اقدامات کے علاوہ انہوں نے پہلی جنگ عظیم، ہیٹی اور نکاراگوا کی مہمات، دوسری جنگ عظیم اور کوریائی جنگ میں بھی کارروائی دیکھی۔ وہ تقریبا 40 سال کی فعال خدمات کے بعد ریٹائر ہوئے اور ریٹائرمنٹ کے بعد انہیں فور اسٹار جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ ابتدائی زندگی اور تعلیم کرسچن فرینک شٹلٹ 19 مارچ 1895 کو رچلینڈ کاؤنٹی، الینوائے میں پیدا ہوئے اور ٹیرے ہوٹے، انڈیانا میں روز پولی ٹیکنک انسٹی ٹیوٹ میں تعلیم حاصل کرنے کے بعد، انہوں نے 23 جون 1917 کو میرین کور میں شمولیت اختیار کی۔ فوجی کیریئر ایک درج شدہ شخص کے طور پر انہوں نے آزورس میں پونٹا ڈیلگاڈا میں فرسٹ میرین ایروناٹیکل کمپنی کے ساتھ خدمات انجام دیں، جو ایک سمندری جہاز کا اسکواڈرن ہے جو آبدوز مخالف گشت کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ یہ پہلی جنگ عظیم کے دوران بیرون ملک جانے والی کسی بھی سروس کا پہلا منظم امریکی ہوائی یونٹ تھا۔ بطور کارپورل امریکہ واپس آکر، انہوں نے میرین فلائنگ فیلڈ، میامی، فلوریڈا میں فلائٹ ٹریننگ میں داخلہ لیا۔ انہیں 5 جون 1919 کو ہوا باز نامزد کیا گیا، اور پانچ دن بعد سیکنڈ لیفٹیننٹ مقرر کیا گیا۔ اس اکتوبر میں، انہوں نے سینٹو ڈومنگو میں اسکواڈرن "ڈی"، میرین ایئر فورس، 2nd عارضی بریگیڈ کے رکن کے طور پر مہم کی ڈیوٹی کے اپنے پہلے دورے کا آغاز کیا۔ وہ میرین آفیسرز ٹریننگ اسکول، میرین کور بیس کوانٹیکو، ورجینیا میں داخل ہونے کے لیے فروری 1920 میں امریکہ واپس آئے۔ اگست 1920 میں کورس مکمل کرتے ہوئے، وہ اگلے مہینے دوبارہ بیرون ملک چلے گئے، پورٹ او پرنس، ہیٹی میں پہلی عارضی بریگیڈ کے اسکواڈرن "ای" میں شامل ہوئے۔ اسے اگلے مارچ میں ڈومینیکن ریپبلک کی ساحلی لائن کا فضائی سروے اور موزیک نقشہ بنانے کے لیے 2 ڈی بریگیڈ میں منتقل کر دیا گیا۔ اس تفویض کو مکمل کرنے کے بعد وہ اکتوبر 1922 میں کوانٹیکو واپس آئے۔ جنوری سے جولائی 1923 تک نیول ایئر اسٹیشن، پینساکولا، فلوریڈا میں خدمات کے علاوہ، اور 1925 میں ایئر سروس ٹیکنیکل اسکول، چینوٹ فیلڈ، الینوائے میں تین ماہ کے فوٹو گرافی کے کورس کی تکمیل کے علاوہ، شٹلٹ اگلے پانچ سال تک کوانٹیکو میں رہے۔ اس عہدے سے منسلک رہتے ہوئے، انہوں نے نومبر 1926 میں نورفولک میں شنائڈر انٹرنیشنل سیپلین ریس میں دوسرا مقام حاصل کیا، ایک مثلث 50 کلومیٹر کورس کے سات گودوں پر 231.3 میل فی گھنٹہ (372.2 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی رفتار سے ایک خصوصی کرٹسس ریسر اڑاتے ہوئے۔ نومبر 1927 میں، شٹلٹ کو ماناگوا، نکاراگوا جانے کا حکم دیا گیا، جہاں انہوں نے آبزرویشن اسکواڈرن 7-ایم میں شمولیت اختیار کی۔ انہیں 6 سے 8 جنوری 1928 تک نکاراگوا کے کویلالی میں بہادری کے لیے میڈل آف آنر سے نوازا گیا، جہاں سینڈینو افواج نے دو میرین گشت پر گھات لگا کر حملہ کیا اور انہیں کاٹ دیا۔ پھر ایک لیفٹیننٹ، اس نے رضاکارانہ طور پر اپنی جان کو خطرے میں ڈال کر محصور شہر میں دس پروازیں کیں، 18 ہلاکتوں کو نکالا اور ایک متبادل کمانڈر اور بری طرح سے ضروری طبی سامان لے کر گیا۔ گاؤں کی کھردری، ڈھلتی ہوئی، مرکزی گلی پر لینڈنگ پٹی بنانے کے لیے، زمین پر موجود میرینز کو شہر کے کچھ حصے کو جلانا اور برابر کرنا پڑا، اور چونکہ اس کے O2U کورسیر بائیپلین میں کوئی بریک نہیں تھی اس لیے انہیں نیچے آتے ہی اسے اپنے پروں سے گھسیٹ کر روکنا پڑا۔ لینڈنگ اور ٹیک آف پر دشمنانہ آگ، نیز کم لٹکنے والے بادلوں، پہاڑوں اور مشکل ہوا کے دھاروں نے پروازوں کی مشکل میں اضافہ کیا، جسے حوالہ جات "تقریبا غیر انسانی مہارت کے ساتھ ساتھ اعلی درجے کی ذاتی ہمت" کے کارناموں کے طور پر بیان کرتا ہے۔ وہ اگست 1929 میں امریکہ واپس آئے، اور کوانٹیکو میں فائٹر اسکواڈرن 5-این کی کمانڈنگ کرنے کے بعد، انہیں فلاڈیلفیا میں نیول ایرکرافٹ فیکٹری میں چیف ٹیسٹ پائلٹ اور فلائٹ اینڈ ایرولوجیکل آفیسر نامزد کیا گیا۔ انہوں نے میرین کورپس اسکولوں میں کمپنی آفیسرز کورس میں داخل ہونے کے لیے جون 1932 میں کوانٹیکو واپس آنے سے پہلے دو سال تک اس عہدے پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے یہ کورس جولائی 1933 میں مکمل کیا، اور ایک ماہ بعد مونٹگمری، الاباما میں ایئر کور ٹیکٹکل اسکول میں داخلہ لیا۔ جون 1934 میں ٹیکٹیکل اسکول سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد، شٹلٹ نے مزید چار سال کوانٹیکو میں گزارے، جہاں وہ کمانڈنگ جنرل، فلیٹ میرین فورس کے عملے میں ایئر آفیسر تھے، اور بعد میں ایئر کرافٹ ون، فلیٹ میرین فورس کے ساتھ اسکواڈرن کمانڈر تھے۔ اس کے بعد انہوں نے مئی 1938 سے جون 1940 تک ورجن جزائر پر میرین کور ایئر اسٹیشن سینٹ تھامس کے ایگزیکٹو آفیسر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد وہ میرین کور اسکولوں میں سینئر کورس مکمل کرنے اور بیس ایئر ڈیٹیچمنٹ 1، فلیٹ میرین فورس کے ساتھ خدمات انجام دینے کے لیے کوانٹیکو واپس آئے۔ انہوں نے مئی 1941 میں کوانٹیکو چھوڑ دیا، جب انہیں لندن، برطانیہ میں امریکی سفارت خانے میں اسسٹنٹ نیول اتاشی کے طور پر تعینات کیا گیا۔ اس حیثیت میں انہوں نے انگلینڈ اور اسکاٹ لینڈ کا سفر کیا اور شمالی افریقہ اور مشرق وسطی میں بحری مبصر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ وہ اگست 1941 میں امریکہ واپس آئے، اور انہیں کوانٹیکو میں فرسٹ میرین ایرکرافٹ ونگ کے انجینئر اور سپلائی آفیسر کے طور پر تعینات کیا گیا۔ ستمبر 1942 میں، وہ اسسٹنٹ چیف آف اسٹاف، فرسٹ میرین ایئر ونگ کے طور پر گواڈالکنال پہنچے۔ اس کے بعد وہ میرین ایرکرافٹ گروپ 11 کے کمانڈر، فرسٹ ونگ کے چیف آف اسٹاف اور سٹرائیک اینڈ سرچ پٹرول کمانڈز، سولومن جزائر کے کمانڈنگ آفیسر رہے۔ وہ ستمبر 1943 میں امریکہ واپس آئے، اور اگلے سال مارچ تک شمالی کیرولائنا کے میرین کور ایئر اسٹیشن چیری پوائنٹ کی کمان سنبھالی۔ اپریل سے جون 1944 تک شٹلٹ نے اس یونٹ کی تنظیم کے دوران 9 ویں میرین ایرکرافٹ ونگ کی سربراہی کی۔ اس کے بعد انہوں نے فروری 1945 میں پیسیفک تھیٹر میں واپس آنے سے پہلے چھ ماہ تک ونگ کے چیف آف اسٹاف اور ایک اور ماہ تک اس کے کمانڈر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ اس بار وہ مارچ سے اگست 1945 تک جزیرے کے کمانڈر پیلیو رہے، اور اکتوبر 1945 تک اوکیناوا پر ایئر ڈیفنس کمانڈ، 2 ڈی میرین ایرکرافٹ ونگ کے کمانڈنگ جنرل رہے، جب انہوں نے 2 ڈی ونگ کی کمان سنبھالی۔ مارچ 1946 میں اوکیناوا سے واپس آتے ہوئے، جنرل نے اگلے مہینے نیول ایئر اسٹیشن گلین ویو، الینوائے کو اطلاع دی۔ وہاں انہوں نے جولائی 1949 تک میرین ایئر ریزرو ٹریننگ کمانڈ کی سربراہی کی، جب انہیں چیف آف اسٹاف، فلیٹ میرین فورس، اٹلانٹک کے طور پر نیول اسٹیشن نورفولک جانے کا حکم دیا گیا۔ انہوں نے جولائی 1951 میں کوریا میں پہلے میرین ایرکرافٹ ونگ کی کمان سنبھالنے تک اس عہدے پر خدمات انجام دیں۔ اپریل 1952 میں، شٹلٹ کوریا سے واپس آئے اور فروری 1953 تک ہوائی میں ڈپٹی کمانڈر، فلیٹ میرین فورس، پیسیفک کی حیثیت سے خدمات انجام دیں، جب وہ میرین کور ایئر اسٹیشن ایل ٹورو، کیلیفورنیا میں کمانڈنگ جنرل، ایئر کرافٹ، فلیٹ میرین فورس، پیسیفک بن گئے۔ انہوں نے جولائی 1955 میں ایل ٹورو چھوڑ دیا، اور یکم اگست 1955 کو لیفٹیننٹ جنرل کی حیثیت سے ہیڈ کوارٹر میرین کور میں ڈائریکٹر ایوی ایشن کے طور پر اپنے فرائض سنبھالے۔ انہوں نے یکم اپریل 1957 کو میرین کور سے ریٹائرمنٹ تک اس عہدے پر خدمات انجام دیں، جب انہیں مکمل جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ جنرل شٹلٹ 8 جنوری 1987 کو 91 سال کی عمر میں نارفوک، ورجینیا میں انتقال کر گئے اور انہیں آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں مکمل فوجی اعزاز کے ساتھ دفنایا گیا۔ اس کی قبر سیکشن 2E، لاٹ 151-2 میں پائی جا سکتی ہے۔ فوجی اعزازات اور اعزازات اپنے کیریئر کے دوران انہوں نے مندرجہ ذیل فوجی اعزازات حاصل کیے: میڈل آف آنر سائٹیشن رینک اور تنظیم: فرسٹ لیفٹیننٹ، یو ایس میرین کور۔ مقام اور تاریخ: کویلالی، نکاراگوا، 6، 7 اور 8 جنوری 1928۔ سروس میں داخل ہوا: الینوائے۔ پیدائش: یکم مارچ 1895، رچلینڈ کاؤنٹی، ال۔ حوالہ: کویلالی، نکاراگوا، 6، 7، اور 8 جنوری 1928 میں بغاوت کی پیشرفت کے دوران، پہلے لیفٹیننٹ شٹلٹ، جو اس وقت ایک سمندری مہم کے رکن تھے جنہیں ہلاک اور زخمی ہونے میں شدید نقصان اٹھانا پڑا تھا، نے تقریبا ناممکن حالات میں رضاکارانہ طور پر زخمیوں کو ہوائی جہاز سے نکالنے اور ایک امدادی کمانڈنگ افسر کو ایک انتہائی سنگین صورتحال کا چارج سنبھالنے کے لیے منتقل کیا۔ فرسٹ لیفٹیننٹ شٹلٹ نے بہادری سے یہ خطرناک اور اہم کام انجام دیا اور ہر موقع پر دشمن پیدل فوج کی فائرنگ کے تحت جزوی طور پر جلتے ہوئے گاؤں کی کھردری گلی میں کل 10 بار اڑان بھر کر اپنے مشن کو پورا کرنے میں کامیاب ہو گیا، اس طرح درحقیقت 3 جانیں بچ گئیں اور انتہائی ضرورت مند لوگوں کو سامان اور مدد فراہم کی۔ ممتاز سروس میڈل سائٹیشن: ریاستہائے متحدہ امریکہ کے صدر، جو ایکٹ آف کانگریس، 9 جولائی 1918 کے ذریعہ مجاز ہیں، 27 جولائی 1951 سے 5 اپریل 1952 تک بڑی ذمہ داری کے عہدے پر رہتے ہوئے ریاستہائے متحدہ کے لیے غیر معمولی شاندار خدمات کے لیے میجر جنرل کرسچن فرینکلن شٹل، یونائیٹڈ اسٹیٹس میرین کور کو ممتاز سروس میڈل پیش کرنے میں خوشی محسوس کرتے ہیں۔ فرسٹ میرین ایئر ونگ، یونائیٹڈ سٹیٹس میرین کور کے کمانڈنگ جنرل کے طور پر، جنرل شٹلٹ نے کوریا میں دشمن کے خلاف کارروائی میں مصروف اقوام متحدہ کی افواج کو زمینی کارروائیوں کے لیے شاندار تاکتیکی فضائی مدد فراہم کی۔ ایک طیارہ بردار بحری جہاز سمیت تین الگ الگ مقامات سے کام کرتے ہوئے، جنرل شٹلٹ نے دشمن کے معاون مشنوں کے خلاف انتہائی موثر لڑاکا بمبار، رات میں گھسنے والے اور رات میں روک تھام کی کارروائیوں کو نافذ کرکے اپنی یونٹ کو مشرق بعید کی فضائیہ کے روک تھام کے پروگرام میں مہارت کے ساتھ مربوط کیا۔ بیک وقت، ونگ نے نتیجہ خیز تصویری جاسوسی کے مشن، ہیلی کاپٹر ایئر لفٹ، اور فضائی بچاؤ کی کارروائیاں انجام دیں۔ ونگ نے گولہ بارود کے ذخائر، ایندھن کے چکنا کرنے اور دیگر جنگی مواد کی تباہی میں اہم کردار ادا کیا، اور دشمن کی جنگی مشین کی تعمیر کے لیے ایک موثر رکاوٹ ثابت ہوا۔ اپنی تمام کارروائیوں میں کامیابی حاصل کرتے ہوئے، ونگ نے مشرق بعید کی فضائیہ کی مجموعی کارروائیوں میں مادی طور پر مدد کی۔ کوریا میں دشمن کے خلاف مسلسل کارروائیوں میں فرسٹ میرین ایئر ونگ کی شاندار جنگی کارکردگی جنرل شٹلٹ کی قابل اور پختہ رہنمائی کے ذریعے حاصل کی گئی۔ فضائی لڑائی میں ان کا وسیع تجربہ نہ صرف اقوام متحدہ کی افواج کی کارروائیوں کے لیے امداد کا ایک قیمتی ذریعہ تھا، بلکہ کوریا میں اقوام متحدہ کے مقصد کی طرف ان کی کمان کی مکمل اور مسلسل کوشش کو بھی جنم دیا۔ جنگ میں جنرل شٹلٹ کی اہم کامیابیاں، اور ان کی وسائل سے بھرپور قیادت نے فوجی خدمات کی اعلی ترین روایات کو برقرار رکھا اور خود پر، ریاستہائے متحدہ کی میرین کور اور اقوام متحدہ کی افواج پر بہت بڑا سہرا ظاہر کیا۔ میڈل آف آنر وصول کنندگان کی فہرست بھی دیکھیں نوٹ حوالہ جات ویب بیرونی روابط 1895 پیدائش 1987 اموات ریاستہائے متحدہ امریکہ میرین کور کے جنرلز دوسری جنگ عظیم کے جنرلز ریاستہائے متحدہ امریکہ میرین کور کے میڈل آف آنر وصول کنندگان کا قبضہ نکاراگوا کے میڈل آف آنر کے وصول کنندگان کی کیلے کی جنگوں کے امریکی فوجی اہلکار ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے ہوا باز پہلی جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ امریکہ میرین کور کے اہلکار ممتاز فلائنگ کراس (ریاستہائے متحدہ) کے لیجن آف میرٹ کے وصول کنندگان ممتاز سروس میڈل (امریکی فوج) کے آرڈر آف ملٹری میرٹ (کوریا) کے وصول کنندگان ایئر میڈل ایئر کور کے ٹیکٹیکل اسکول کے سابق طلباء ارلنگٹن نیشنل ملٹری قبرستان میں الینوائے کے رچلینڈ کاؤنٹی کے لوگ