Terra Nova (ship)
ٹیرا نووا ایک وہیلر اور قطبی مہم کا جہاز تھا۔ یہ جہاز 1910 کی برطانوی انٹارکٹک مہم، رابرٹ فالکن اسکاٹ کی آخری مہم کو لے جانے کے لیے مشہور ہے۔ کنسٹرکشن ٹیرا نووا ("نئی زمین" کے لیے لاطینی) 1884 میں ڈنڈی وہیلنگ اور سیلنگ بیڑے کے لیے بنایا گیا تھا اور یہ قطبی علاقوں کے لیے مثالی طور پر موزوں تھا اور آبنائے لیبراڈور میں سالانہ سیل ماہی گیری میں 10 سال سے کام کر رہا تھا۔ 1903 میں، ٹیرا نووا ساتھی سابق ویلر کے ساتھ میک مرڈو ساؤنڈ سے قومی انٹارکٹک مہم کو آزاد کرنے میں مدد کے لیے روانہ ہوا۔ برطانیہ واپسی پر، مہم کے رہنما کمانڈر رابرٹ فالکن اسکاٹ کو کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انٹارکٹک سے واپسی پر، ٹیرا نووا کو امریکی کروڑ پتی ولیم زیگلر نے خریدا اور اسے ناروے کے کیپٹن جوہان کیلڈسن کی کمان میں رکھا گیا۔ اس نے یو ایس فیئالا/زیگلر مہم کے ارکان کو فرانز جوزف لینڈ سے ناروے واپس کرنے کے لیے آرکٹک کا سفر کیا۔ اس مہم نے قطب شمالی تک پہنچنے کی کوشش کے دوران برف سے کچل کر اپنا جہاز امریکہ کھو دیا تھا۔ 1906 میں نیو فاؤنڈ لینڈ واپس آنے کے بعد، ٹیرا نووا نے سینٹ جانز اور لیورپول کے اپنے مالکان، سی ٹی بورنگ اینڈ کمپنی کے ساتھ سیلنگ ڈیوٹی دوبارہ شروع کر دی۔ برطانوی انٹارکٹک مہم، 1910 1909 میں، ٹیرا نووا کو کیپٹن آر ایف نے خریدا تھا۔ سکاٹ آر این £12,500 کی رقم کے لیے، برطانوی انٹارکٹک مہم 1910 کے لیے مہم کے جہاز کے طور پر۔ انٹارکٹک آئس پیک سے بچانے کے لیے سات فٹ بلوط کے ساتھ کمان سے اسٹرن تک مضبوط، وہ کیپٹن اسکاٹ کی مجموعی کمان میں 15 جون 1910 کو کارڈف ڈاکس سے روانہ ہوئی۔ اس نے اسے "ایک حیرت انگیز طور پر عمدہ برف والا جہاز" کے طور پر بیان کیا۔ جب وہ تیز دھچکوں کے ساتھ فلوز سے ٹکرا رہی تھی، کچھ کو کچل رہی تھی اور پیس رہی تھی، دوسروں سے بچنے کے لیے مڑ رہی تھی اور مڑ رہی تھی، تو وہ ایک زندہ چیز کی طرح لگ رہی تھی جو بڑی لڑائی لڑ رہی تھی۔ اگرچہ چوبیس افسران اور سائنسی عملے نے وکٹوریہ لینڈ کے ساحل اور راس آئس شیلف پر حیاتیات، ارضیات، گلیشیالوجی، موسمیات اور جیو فزکس میں قیمتی مشاہدات کیے، لیکن اسکاٹ کی آخری مہم کو اسکاٹ اور چار ساتھیوں کی موت کے لیے سب سے زیادہ یاد کیا جاتا ہے۔ راس جزیرے پر کیپ ایونز میں موسم سرما کے بعد، اسکاٹ، ہنری بوورز، ایڈگر ایونز، لارنس اوٹس، اور ایڈورڈ ولسن قطب جنوبی پر پہلے مرد بننے کی دوڑ میں شامل ہوئے۔ ٹریکٹروں اور منگول ٹٹوؤں سے شروع کرتے ہوئے، فائنل کو صرف مین ہولنگ سے کور کرنا پڑا۔ 17 جنوری 1912 کو قطب جنوبی پر پہنچ کر، انہوں نے پایا کہ روالڈ امونڈسن کی مہم (فریم پر مبنی) نے انہیں چونتیس دنوں سے شکست دے دی تھی۔ اس سے بھی بدتر آنے والا تھا، کیونکہ تمام پانچوں آدمی واپسی کے سفر میں مر گئے۔ تین کی منجمد لاشیں آٹھ ماہ بعد نومبر 1912 میں دریافت ہوئیں۔ ان کے جریدے اور کاغذات ملے اور بازیافت کیے گئے۔ بعد میں کیریئر 1913 میں انٹارکٹک سے واپس آنے کے بعد، ٹیرا نووا کو اس کے سابق مالکان نے خریدا اور نیو فاؤنڈ لینڈ سیل ماہی گیری میں دوبارہ کام شروع کیا۔ سیلنگ برتن کے طور پر اس کے کیریئر کا تخمینہ 800,000 سیل پیلٹس سے زیادہ ہے۔ 1918 میں اسے ڈومینین اسٹیل اینڈ کول کارپوریشن نے شمالی سڈنی میں کوئلے کی کانوں سے بیل جزیرے تک کوئلے کی نقل و حمل کے لیے چارٹ کیا تھا۔ اس نے فروری 1918 کی تباہی میں بھی مدد کی۔ 1942 میں، ٹیرا نووا کو نیو فاؤنڈ لینڈ بیس کنٹریکٹرز نے گرین لینڈ کے بیس اسٹیشنوں تک سامان پہنچانے کے لیے چارٹر کیا تھا۔ 12 ستمبر 1943 کو 2205 بجے، جہاز نے نقصان کی اطلاع دیتے ہوئے ایک ایس او ایس بھیجا، کہ پانی بوائیلرز کے اوپر تھا اور پمپ کام نہیں کر رہے تھے۔ یو ایس کوسٹ گارڈ کٹرز اٹک، اماروک، لورل، اور منیٹو، جو کہ یو ایس اٹلانٹک فلیٹ کے گرین لینڈ پٹرول کا حصہ ہیں، نے جواب دیا۔ اٹک 13 ستمبر کو ٹیرا نووا پہنچا۔ انہوں نے جہاز میں سوار تمام اہلکاروں کو بچایا اور گرین لینڈ کے نرسسکوک کی طرف بڑھنے سے پہلے جہاز کو آگ لگا دی۔ اماروک اور منیتو اپنی خدمات کی ضرورت نہ ہونے کے بعد واپس چلے گئے۔ لورل ٹیرا نووا کے مقام کی طرف بڑھا۔ جلتا ہوا ہلک اسی دن گولیوں سے ڈوب گیا۔ آرٹیفیکٹس ٹیرا نووا سے فگر ہیڈ کو 1913 میں ہٹا دیا گیا اور کارڈف سٹی کونسل کو پیش کیا گیا جس نے 1932 میں اسے نیشنل میوزیم آف ویلز کو عطیہ کر دیا۔ اس کی گھنٹی سکاٹ پولر ریسرچ انسٹی ٹیوٹ میں رکھی گئی ہے، جو کیمبرج یونیورسٹی کا حصہ ہے۔ یہ انسٹی ٹیوٹ کو 20 اکتوبر 1952 کو ایڈن کی لیڈی نکلسن نے دیا تھا، جسے اس کے بھتیجے ای ایل اٹکنسن نے گھنٹی دی تھی، جو اسکاٹ کی آخری مہم کے سرجن تھے۔ گھنٹی ہر ہفتے کے دن 10.30 اور 16.00 پر بجائی جاتی ہے جب انسٹی ٹیوٹ کے اندر کام کرنے والے ہر شخص کو صبح کافی اور دوپہر چائے کے لیے جمع ہونے کی دعوت دی جاتی ہے، جیسا کہ برطانوی روایت ہے۔ اسے جہاز کی گھڑی کے انداز میں چلایا جاتا ہے، صبح کو پانچ گھنٹیاں اور دوپہر کو آٹھ گھنٹیاں۔ ٹیرا نووا کا چوٹی پیئر ہیڈ بلڈنگ، کارڈف بے کے پیئر ہیڈ سویٹ میں دکھایا گیا ہے، جو اس مقام سے تھوڑے فاصلے پر ہے جہاں سے اسکاٹ کا عملہ کارڈف سے روانہ ہوا تھا۔ جولائی 2012 میں، ٹیرا نووا کا ملبہ شمٹ اوشین انسٹی ٹیوٹ کے فلیگ شپ آر وی فالکور نے دریافت کیا تھا۔ بہادری کے دور سے انٹارکٹک ایکسپلوریشن جہازوں کی فہرست بھی دیکھیں، حوالہ جات ٹیرا نووا کا ذکر ایک سیلنگ گانے: دی بالینا میں کیا گیا تھا۔ بیرونی روابط 1913 میں کارڈف میں ٹیرا نووا کی فوٹیج 1884 میں برطانیہ میں ادارے 1884 بحری جہاز 2012 آثار قدیمہ کی دریافتیں بورنگ برادرز برطانیہ کے بحری بحری جہاز ستمبر 1943 میں سمندری واقعات سیلنگ جہاز گرین لینڈ سی ٹیرا نووا مہم نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور وہیلنگ جہازوں میں پانی کی نقل و حمل رابرٹ فالکن اسکاٹ