Swiss Locomotive and Machine Works
سوئس لوکوموٹو اینڈ مشین ورکس (جرمن شوئیزرش لوکوموٹو-اینڈ ماسچینفابرک ؛ فرانسیسی سوسائٹی سوئس پور لا کنسٹرکشن ڈی لوکوموٹوز اینڈ ڈی مشینیں ؛ یا دونوں کے لیے، ایس ایل ایم) سوئٹزرلینڈ کے ونٹرتھر میں مقیم ایک ریلوے کا سامان تیار کرنے والا تھا۔ دنیا کا زیادہ تر پہاڑی ریلوے کا سامان کمپنی نے بنایا تھا۔ کمپنی کی بنیاد 1871 میں برطانوی انجینئر چارلس براؤن نے رکھی تھی۔ ایس ایل ایم نے بھاپ اور برقی انجن دونوں بنائے، جن میں مگرمچھ کی قسم بھی شامل ہے۔ 1992 سے، ایس ایل ایم جدید بھاپ ٹیکنالوجی کے اصولوں کے ارد گرد ڈیزائن کردہ بھاپ انجنوں کی تیاری میں واپس آیا۔ اس میں ڈی آر کلاس 52.80 لوکوموٹو نمبر 52 8055 کی تعمیر نو شامل تھی۔ 1998 میں، کوگ-ریلوے ڈویژن کو اسٹیڈلر ریل کو فروخت کر دیا گیا، اور انجینئرنگ ڈویژن، ایڈٹرنز کے ذریعے، بومبارڈیئر ٹرانسپورٹیشن کو فروخت کر دیا گیا۔ بقیہ کاروبار کا نام بدل کر سلزر-ونپرو اے جی رکھ دیا گیا اور 2001 میں انتظامی خریداری کے حصے کے طور پر ونپرو اے جی رکھ دیا گیا۔ جدید بھاپ ڈویژن 2000 میں ڈیمپ فلوکوموٹو-اینڈ ماسچینفابرک اے جی (اسٹیم لوکوموٹو اینڈ مشین ورکس لمیٹڈ)، یا ڈی ایل ایم اے جی کو فروخت کیا گیا تھا۔ اکتوبر 2001 میں پیمائش ڈویژن PROSE AG کو فروخت کر دیا گیا۔ ونپرو اے جی کو 7 ستمبر 2005 کو اسٹیڈلر ریل کو فروخت کر دیا گیا۔ محفوظ ایس ایل ایم لوکوموٹوز فن لینڈ فرانس انڈیا انڈونیشیا سوئٹزرلینڈ یونائیٹڈ کنگڈم بھی دیکھیں ایس ایل ایم فیکٹریاں جیکب بکلی-ونٹرتھر کلچرل پراپرٹی میں مقیم ایس ایل ایم گیلری ریفرنسز کمپنیوں کے ساتھ ریلوے کے علمبردار سوئٹزرلینڈ کے زیورخ لوکوموٹو مینوفیکچررز کے کینٹن میں قومی اہمیت کی حامل سوئس کمپنیاں جو 1871 میں قائم ہونے والی مینوفیکچرنگ کمپنیاں تھیں۔