Opel Meriva
اوپیل میریوا ایک کار ہے جسے جرمن کار ساز کمپنی اوپیل نے اپنے کورسا پلیٹ فارم پر مئی 2003 سے جون 2017 تک دو نسلوں میں تیار اور فروخت کیا۔ ایک منی ایم پی وی کے طور پر بیان کیا گیا، اسے برطانیہ میں واکس ہال میریوا کے طور پر فروخت کیا گیا، جبکہ لاطینی امریکہ میں، پہلی نسل کے ماڈل کو شیورلیٹ میریوا کے طور پر فروخت کیا گیا۔ پہلی نسل (2003) پہلی نسل، جس کا نام "میریوا اے" تھا، تیسری نسل کے اوپیل کورسا سی پر مبنی تھی۔ یہ مئی 2003 میں فروخت کے لیے پیش کی گئی۔ میریوا کی پہلی سرکاری تصاویر اگست 2002 میں جاری کی گئیں۔ اسے ایک منی ایم پی وی، ایک سپر منی-ایم پی وی، ایک چھوٹے لوگوں کا کیریئر، اور ایک اسٹیٹ کار کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ اپنے بڑے ہم منصب، ظفرہ کی طرح، میریوا کا اندرونی حصہ لچکدار ہے، جسے "فلیکس اسپیس" کے نام سے فروخت کیا جاتا ہے۔ اگرچہ اس میں صرف پانچ نشستیں ہیں جو دو قطاروں میں تقسیم ہیں، دوسری قطار آگے یا پیچھے کی طرف پھسل سکتی ہے، یا فرش میں چپٹی ہو سکتی ہے، جس سے بوٹ کی جگہ بڑھانے کے لیے ایک ہموار، سطح کا پلیٹ فارم بن جاتا ہے۔ دوسری صف دو یا تین مسافروں کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے۔ دو مسافر موڈ میں، نشستیں دروازوں سے اور ایک دوسرے سے بالکل سامنے کی نشستوں کی طرح الگ ہوتی ہیں۔ تین مسافر موڈ میں، پچھلی سیٹ باقاعدہ ون پیس سیٹ کی طرح نظر آتی ہے۔ اگلی سیٹ کو مکمل طور پر پیچھے کی طرف دھکیل دیا جا سکتا ہے۔ میریوا کو جنوبی امریکہ میں (چلی کے علاوہ) 2003 سے 2012 (ارجنٹائن میں 2013) تک "شیورلیٹ میریوا" کے طور پر فروخت کیا گیا تھا، اور 2012 میں شیورلیٹ اسپن نے اس کی جگہ لے لی تھی۔ ابتدائی ورژن اوپیل اور جنرل موٹرز ڈو برازیل نے مشترکہ طور پر تیار کیا تھا۔ یہ برازیل کے ساؤ جوس ڈاس کیمپوس میں بنایا گیا تھا۔ انجن ابتدائی لانچ لانچ سے، تین پٹرول انجن اور ایک ڈیزل انجن تھے۔ 2005 میں، 1.6 8 وی پٹرول انجن کو زیادہ طاقتور اور موثر 1.4 انجن سے تبدیل کر دیا گیا۔ 1. 6 ٹربو معیاری طور پر چھ رفتار دستی گیئر باکس کے ساتھ دستیاب تھا، اور دیگر انجنوں میں معیاری طور پر پانچ رفتار دستی گیئر باکس تھے۔ 1. 6 (16v) اور 1.8 پیٹرول اختیارات کے طور پر پانچ رفتار 'ایزی ٹرانک' گیئر بکس کے ساتھ دستیاب تھے۔ برازیل میں پٹرول 1.4.4.2 ٹوئن پورٹ (2005 سے) 1.6 (8 وی) کے ساتھ 1.6 (16 وی) کے ساتھ 1.8 کے ساتھ 1.4 اور 1.8 دونوں فلیکس فیول کے طور پر دستیاب تھے۔ ڈیزل 1.7 سی ڈی ٹی آئی، فیس لفٹ پٹرول 1.4 ٹوئن پورٹ کے ساتھ 1.6 ٹوئن پورٹ 1.6 ٹربو کے ساتھ (صرف او پی سی/وی ایکس آر ماڈل) ڈیزل 1.3 سی ڈی ٹی آئی، 1.7 سی ڈی ٹی آئی کے ساتھ، 1.7 سی ڈی ٹی آئی کے ساتھ، فیس لفٹ کے ساتھ جب فروری 2006 میں میریوا کو فیس لفٹ کیا گیا تو سامنے اور پیچھے کے سروں پر نظر ثانی کی گئی، اور تین نئے یا نظر ثانی شدہ انجنوں کے ساتھ ساتھ ایک اضافی ٹرم لیول، او پی سی/وی ایکس آر بھی آیا۔ سیفٹی دی میریوا نے اپنی معیاری یورپی ترتیب میں 2003 میں یورو این سی اے پی سے بالغوں کے لیے چار ستارے اور پیدل چلنے والوں کے لیے ایک ستارہ حاصل کیا۔ ایک ایئر بیگ کے ساتھ اپنی سب سے بنیادی لاطینی امریکی ترتیب میں میریوا کو 2010 میں لاطینی این سی اے پی سے بالغوں کے لیے تین ستارے اور چھوٹے بچوں کے لیے ایک ستارہ ملا۔ دوسری نسل (2010) دوسری نسل، جسے "میریوا بی" کا نام دیا گیا ہے، پچھلی نسل کے مقابلے میں سائز میں قدرے بڑی ہے۔ اسے ایک کمپیکٹ ایم پی وی، ایک سپر منی-ایم پی وی، ایک چھوٹے لوگوں کا کیریئر، ایک چھوٹی فیملی کار، اور ایک اسٹیٹ کار کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ مارکیٹ لانچ 12 جون 2010 کو ہوا۔ میریوا بی نومبر 2009 میں نمودار ہوا۔ نیا ماڈل لمبائی میں، پچھلے ورژن سے اوپر ہے، جو کورسا پر مبنی تھا۔ نیا ماڈل سابقہ ورژن سے نظر ثانی شدہ معطلی ترتیب کا استعمال کرتا ہے لیکن سات نشستوں والے ظفرہ ٹورر سے وابستہ فلورپین کے ساتھ۔ داخلہ 2009 سے 2015 کے آسٹرا اور انسینیا سے ملتا جلتا ہے۔ نئی میریوا میں انسینیا اور آسٹرا سے فرنٹ سیٹ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا گیا ہے۔ سیٹ ایڈجسٹمنٹ رینج لمبائی اور اونچائی میں ہے۔ میریوا بی نے مارچ میں 2010 کے جنیوا موٹر شو میں ڈیبیو کیا، اور جولائی 2010 میں پروڈکشن شروع ہوئی۔ میریوا کے پیچھے والے دروازے ہیں، جنہیں "فلیکس ڈورز" کے نام سے فروخت کیا جاتا ہے۔ ٹاپ سپیک ورژن پر ایک پینورامک سن روف بھی معیاری طور پر دستیاب ہے۔ میریوا بی نے جون 2017 میں پیداوار ختم کر دی، اور اس کی جگہ کراس لینڈ ایکس نامی ایک شہری کراس اوور نے لے لی، اور ایم پی وی سے ایس یو وی ڈیزائن میں منتقلی بھی، جو مستقبل میں سٹرون سی 3 پکاسو کی تبدیلی کی بہن تھی۔ انجن لانچ سے، میریوا پانچ انجنوں (تین پٹرول، دو ڈیزل) کے ساتھ دستیاب تھا۔ 1. 7 ڈیزل صرف چھ رفتار والے خودکار گیئر باکس کے ساتھ دستیاب تھا، اور 1.4 ٹربو (140 پی ایس) اور 1.7 (130 ایچ پی) صرف چھ رفتار والے دستی گیئر باکس کے ساتھ دستیاب تھے۔ ستمبر 2010 سے، دو مزید انجن دستیاب ہوئے، دونوں ڈیزل، 1.3 (95 ایچ پی) اور 1.7 (130 ایچ پی)۔ تمام پٹرول انجن ایکوٹیک ہیں۔ 2011 سے، کچھ انجنوں میں اسٹاپ/اسٹارٹ شامل کیا گیا ((ایس/ایس) والے انجن کالم میں بولڈ ہوتے ہیں)، ایک صاف، زیادہ طاقتور 1.7 سی ڈی ٹی آئی آٹو شامل کیا گیا، اور پٹرول انجن قدرے زیادہ موثر ہو گئے۔ 1. 4 ٹی (120) پٹرول انجن کے لیے چھ رفتار خودکار گیئر باکس دستیاب ہوا۔ جنوری 2014 میں۔ اوپیل نے نئے تیار کردہ انجن کو ری اسٹائلڈ میریوا کے ساتھ متعارف کرایا: 1.6 سی ڈی ٹی آئی انجن 95 پی ایس، 110 پی ایس، اور 136 پی ایس کے ساتھ۔ سیفٹی دی میریوا نے اپنی معیاری یورپی ترتیب میں 2010 میں یورو این سی اے پی سے 5 ستارے حاصل کیے۔ فیس لفٹ ایک فیس لفٹڈ ورژن جنوری 2014 میں برسلز انٹرنیشنل موٹر شو میں عالمی پریمیئر کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ اسے ستمبر 2013 میں فرینکفرٹ موٹر شو میں بھی پیش کیا گیا تھا۔ اوپیل زفیرا شیورلیٹ اسپن حوالہ جات بیرونی روابط نیو واکس ہال میریوا جائزہ میریوا یورو این سی اے پی چھوٹے ایم پی وی لاطینی این سی اے پی چھوٹے ایم پی وی منی ایم پی وی کمپیکٹ ایم پی وی اسٹیشن ویگن فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیاں 2003 2010 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی کاریں