Track stand
ٹریک اسٹینڈ یا اسٹینڈ اسٹیل ایک ایسی تکنیک ہے جسے سائیکل سوار توازن برقرار رکھنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں جب کہ ان کی سائیکل مستحکم رہتی ہے یا صرف کم سے کم فاصلے طے کرتی ہے۔ یہ تکنیک ٹریک سائیکلنگ میں شروع ہوئی اور اب اسے دیگر قسم کے سائیکل سوار استعمال کرتے ہیں جو زمین پر پاؤں رکھے بغیر تھوڑی دیر کے لیے رکنا چاہتے ہیں، جیسے کہ اسٹاپ کے نشانات پر موٹر سائیکل کے مسافر۔ ٹریک اسٹینڈ انجام دینے کے لیے، ایک سائیکل سوار تقریبا افقی پوزیشن میں کرینکس کو پکڑتا ہے جس میں سامنے والا پہیہ بائیں یا دائیں طرف ہوتا ہے، اور فکسڈ گیئر سائیکل کی صورت میں آگے اور پیچھے پیڈل لگاتا ہے، جسے آگے والا پہیہ سائیڈ ٹو سائیڈ حرکت میں بدل دیتا ہے۔ ابتدا اور استعمال یہ اصطلاح ٹریک سائیکل سواروں کے ذریعے شروع کرنے سے پہلے تکنیک کے استعمال سے یا ٹریک سپرنٹنگ میں ایک حربے کے طور پر شروع ہوئی ہے جس کے تحت سوار ابتدائی طور پر بہت آہستہ سواری کریں گے اور اپنے حریف کو برتری دلانے کی کوشش میں ٹریک کے پار حرکت کریں گے تاکہ وہ پھر ڈرافٹ (یا سلپ اسٹریم) کر سکیں، جس سے حتمی سپرنٹ کے لیے توانائی کا تحفظ ہو۔ دوسری قسم کے سائیکل سوار بھی اس تکنیک کا استعمال کرتے ہیں۔ مسافر اور بائیک کے پیغام رساں ٹریفک میں رکتے ہوئے اس کا استعمال کرتے ہیں، خاص طور پر سرخ روشنیوں پر، پہاڑی بائیکر راستے کا تعین کرنے کے لیے مشکل علاقوں میں اس کا استعمال کرتے ہیں اور بی ایم ایکس سائیکل سوار چالوں کی تیاری میں اس کا استعمال کرتے ہیں۔ تکنیک ایک بنیادی ٹریک اسٹینڈ پر عمل درآمد کرنے والا سائیکل سوار سائیکل کے کرینکس کو افقی پوزیشن میں رکھتا ہے، جس میں ان کا غالب پاؤں آگے ہوتا ہے۔ ٹریک اسٹینڈز کو سائیکلوں پر ایک فری وہیل کے ساتھ انجام دیا جاتا ہے جو عام طور پر زمین کے ایک چھوٹے سے اوپر والے حصے کو استعمال کرتا ہے۔ پیڈل پر دباؤ کو کم کرکے سوار کو پسماندہ حرکت پیدا کرنے کی اجازت دینے کے لیے اوپر کی طرف کافی ہونا ضروری ہے، اس طرح موٹر سائیکل کو پیچھے کی طرف گھومنے کی اجازت ملتی ہے۔ ایک بار جب ٹریک اسٹینڈ میں مہارت حاصل ہو جاتی ہے، تو یہاں تک کہ ایک بہت چھوٹا چڑھائی والا حصہ بھی کافی ہوتا ہے: جیسے۔ سڑک کا کیمبر، ایک بلند سڑک کا نشان، اور اسی طرح۔ جہاں ایسی کوئی چڑھائی موجود نہیں ہے، یا یہاں تک کہ اگر میلان نیچے کی طرف ہے، تو پیچھے کی طرف حرکت شروع کرنے کے لیے بریک کا استعمال کرکے فری وہیلنگ سائیکل پر ٹریک اسٹینڈ حاصل کیا جا سکتا ہے۔ اگر فکسڈ گیئر والی سائیکل استعمال کی جا رہی ہے، تو اوپر کی طرف ڈھلوان کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ سوار پیچھے کی طرف بڑھنے کے لیے صرف بیک پیڈل کرنے کے قابل ہوتا ہے۔ دونوں صورتوں میں آگے کی حرکت آگے کی طرف پیڈلنگ کے ذریعے کی جاتی ہے۔ ہینڈل بار تقریبا 45 ڈگری کے زاویے پر رکھے جاتے ہیں، جو موٹر سائیکل کے آگے اور پیچھے کی حرکت کو سوار کے جسم کے نیچے سائیڈ ٹو سائیڈ حرکت میں تبدیل کرتے ہیں۔ یہ سوار کو موٹر سائیکل کو براہ راست کشش ثقل کے مرکز سے نیچے رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ ٹریک اسٹینڈ پر مہارت رکھنے والے غیر معینہ مدت تک پوزیشن برقرار رکھ سکتے ہیں۔ زیادہ مشکل تغیرات، زیادہ تر شو یا ٹریک اسٹینڈ مقابلوں کے لیے، غیر غالب پاؤں کو آگے رکھنا، بیٹھنا، یا ہینڈل بار سے ایک یا دونوں ہاتھ اتارنا جیسی پیچیدگیاں شامل ہوتی ہیں۔ یہ بھی دیکھیں بائیسکل اور موٹرسائیکل حرکیات حوالہ جات ٹریک اسٹینڈ مقابلہ، فینسی تغیرات کے ساتھ کلاسیکی میچ سپرنٹ بائیسکل ریس، جس میں ٹریک اسٹینڈ کے اسٹریٹجک استعمال شامل ہیں ٹریک اسٹینڈ تغیرات کا ماہر سائیکلنگ