Cosmic Air
کاسمک ایئر پرائیویٹ لمیٹڈ لمیٹڈ (نیپالی: کسمک ایر) کھٹمنڈو، نیپال میں واقع ایک ایئر لائن تھی۔ اس نے تریبھوون بین الاقوامی ہوائی اڈے سے طے شدہ ملکی اور بین الاقوامی خدمات چلائیں۔ بجٹ کی رکاوٹوں کی وجہ سے 2005 اور 2006 میں پہلے ہی عارضی طور پر پروازیں معطل کرنے پر مجبور ہونے کے بعد، کاسمک ایئر نے 2008 میں اپنا کام بند کر دیا۔ کاسمک ایئر کی تاریخ 1997 میں کیپٹن آر پی پردھان کی مکمل ملکیت والی کمپنی کے طور پر قائم کی گئی تھی۔ یکم جنوری 1998 کو دو مل ایم آئی-17 ہیلی کاپٹروں کے ساتھ فلائٹ آپریشن شروع ہوا۔ اگست 1998 میں ڈورنیئر 228 طیاروں کو بیڑے میں شامل کیا گیا۔ اکتوبر 2004 میں کاسمک ایئر نے ایر کیپ سے لیز پر اپنا پہلا 105 نشستوں والا فوکر 100 طیارہ حاصل کیا۔ جنوری اور اپریل 2005 میں اس قسم کے دو مزید ہوائی جہاز کاسمک ایئر کو لیز پر دیے گئے۔ 2005 میں اپنے عروج پر بین الاقوامی خدمات کا آغاز کیا گیا۔ مالی مسائل اسی سال نومبر میں منظر عام پر آئے، جب سرکاری ملکیت والی نیپال آئل کارپوریشن نے 125 ملین روپے کے ماضی کے قرضوں کی ادائیگی تک اسے ایندھن فروخت کرنے سے انکار کرنے کے بعد ایئر لائن کو اپنی گھریلو کارروائیاں روکنی پڑیں۔ کاسمک ایئر کے 50 لاکھ روپے کی پہلی قسط ادا کرنے میں کامیاب ہونے کے بعد آپریشن دوبارہ شروع کیا گیا۔ پھر بھی، کاسمک ایئر کو 2005 کے لیے 62 کروڑ روپے کا نقصان ہوا۔ 14 اکتوبر 2006 کو ایئر لائن کے واحد آپریشنل فوکر 100 طیارے کے تکنیکی مسائل کی وجہ سے آپریشنز کی ایک اور عارضی معطلی ہوئی جس کی وجہ سے اسے تربھوون بین الاقوامی ہوائی اڈے پر گراؤنڈ کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ یکم جنوری 2007 کو، ہندوستان نے نئی دہلی میں ایک عارضی دیکھ بھال اور آپریشنل اڈہ فراہم کیا۔ تب تک کاسمک ایئر نے صرف کولکتہ، ممبئی اور وارانسی کے لیے بھی اڑان بھری، ہندوستان کے مغربی صوبوں گجرات احمد آباد میں محدود کارگو پروازیں جاری رہیں۔ اپنے آپریشنز کی معطلی کے ایک سال بعد، کاسمک ایئر نے اکتوبر 2007 میں طے شدہ خدمات دوبارہ شروع کیں۔ 2008 میں کاسمک ایئر نے اپنا کام بند کر دیا۔ کھٹمنڈو پوسٹ کے مطابق، یہ زیادہ تر اس وقت نیپال کی تین سب سے بڑی نجی ایئر لائنز، کاسمک ایئر، بدھ ایئر اور یتی ایئر لائنز کے درمیان قیمتوں کی جنگ کی وجہ سے ہوا تھا۔ 10 جنوری 2010 کو نیپال کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے باضابطہ طور پر کاسمک ایئر کے ایئر آپریٹر کا سرٹیفکیٹ واپس لے لیا۔ ڈیسٹی نیشنز کاسمک ایئر باقاعدگی سے اپنے مرکز تربھوون بین الاقوامی ہوائی اڈے سے درج ذیل مقامات پر خدمات انجام دیتی تھی، جنہیں یا تو آپریشن بند ہونے کی وجہ سے یا اس سے پہلے منسوخ کر دیا گیا تھا: کاسمک ایئر کھٹمنڈو سے ماؤنٹ ایورسٹ رینج تک طے شدہ پہاڑی سیاحتی پروازیں بھی چلاتی تھی۔ پروازیں عام طور پر صبح سویرے روانہ ہوتی ہیں اور ایک گھنٹے بعد ہوائی اڈے پر واپس آتی ہیں۔ 2005/2006 کے دوران اپنے عروج پر، کاسمک ایئر نے مندرجہ ذیل قسم کے طیاروں کا بیڑا چلایا: سابقہ بیڑا ٹریویا کاسمک ایئر کی بندش کے بعد، ایئر لائن کا ایک سابقہ فوکر 100 طیارہ ایئر کرافٹ میوزیم دھنگڑھی، نیپال کے پہلے ہوا بازی کے عجائب گھر میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ حوالہ جات 1997 میں قائم ہونے والی نیپال ایئر لائنز کی وے بیک مشین ڈیفنکٹ ایئر لائنز کے ذریعے بیرونی روابط 2008 میں نیپال میں 1997 میں قائم ہونے والے ادارے 2008 میں نیپال میں منقطع ہوئے۔