William McCoy (rum runner)
ولیم فریڈرک "بل" میک کوئے (17 اگست 1877-30 دسمبر 1948)، ریاستہائے متحدہ میں ممانعت کے دوران ایک امریکی سمندری کپتان اور رم رنر تھا۔ بہاماس سے مشرقی سمندری کنارے تک شراب کی اسمگلنگ کی تجارت کے تعاقب میں، کیپٹن۔ میک کوئے کو قبل از انقلاب بوسٹن کے جان ہینکوک میں ایک رول ماڈل ملا اور وہ خود کو "ایماندار قانون توڑنے والا" سمجھتے تھے۔ میک کوئے کو اس حقیقت پر فخر تھا کہ اس نے کبھی بھی منظم جرائم، سیاست دانوں، یا قانون نافذ کرنے والے اداروں کو تحفظ کے لیے ایک فیصد بھی ادا نہیں کیا۔ ممانعت کے دوران غیر قانونی طور پر شراب تیار کرنے اور اسمگل کرنے والی بہت سی کارروائیوں کے برعکس، میک کوئے نے اپنا سامان بغیر کسی ملاوٹ کے، بغیر کٹے اور صاف فروخت کیا۔ میک کوئے 1877 میں سیراکیوز، نیویارک میں ایک سکاٹش-امریکی خاندان میں پیدا ہوئے تھے۔ اس کا ایک بھائی بین تھا، جو اس سے پانچ سال بڑا تھا، اور ایک بہن وایلیٹ، جو اس سے پانچ سال چھوٹی تھی۔ ان کے والد، ولیم میک کوئے بھی، ایک اینٹوں کے معمار تھے جو امریکی خانہ جنگی کے دوران یونین نیوی میں تھے، اور جنوبی ساحلوں کی ناکہ بندی پر خدمات انجام دے رہے تھے۔ بل میک کوئے نے فلاڈیلفیا میں اس وقت کے یو ایس ایس ساراٹوگا پر سوار پنسلوانیا ناٹیکل اسکول میں تعلیم حاصل کی، 1895 میں اپنی کلاس میں سب سے پہلے گریجویشن کیا۔ بعد میں انہوں نے پی اینڈ او اسٹیمر اولیوٹی سمیت مختلف جہازوں پر میٹ اور کوارٹر ماسٹر کے طور پر خدمات انجام دیں، جو 1898 میں یو ایس ایس مائن کے پھٹنے کے وقت ہوانا، کیوبا میں تھا۔ 1900 کے آس پاس، میک کوئے خاندان ڈیٹونا بیچ کے بالکل شمال میں ہولی ہل نامی فلوریڈا کے ایک چھوٹے سے قصبے میں چلا گیا۔ بل اور اس کے بھائی بین ہولی ہل اور جیکسن ویل میں موٹر بوٹ سروس اور بوٹ یارڈ چلاتے تھے۔ 1918 تک، ارب پتی صارفین کے لیے جہازوں کی تعمیر کرنے کے بعد جن میں اینڈریو کارنیگی اور وینڈربلٹس شامل تھے، میک کوئے نے ایک ہنر مند یاٹ بلڈر ہونے کی شہرت حاصل کی۔ ممانعت کے دوران ممانعت کے دوران میک کوئے (1920-33)، میک کوئے برادران مشکل وقت پر گر پڑے۔ ان کی سیر اور مال برداری کا کاروبار فلوریڈا کے ساحل کے اوپر اور نیچے بنائی جانے والی نئی شاہراہوں اور بسوں کا مقابلہ نہیں کر سکا۔ پیسوں کی ضرورت پڑنے پر دونوں بھائیوں نے رم چلانے کا فیصلہ کیا۔ انہوں نے اپنے کاروبار کے اثاثے بیچ دیے، گلوسٹر، میساچوسٹس کا سفر کیا، اور شونر ہنری ایل مارشل خریدا۔ میک کوئے نے پھر امریکہ میں وہسکی اسمگل کرنا شروع کر دیا، بہاماس میں ناساؤ اور بمینی سے ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل تک سفر کرتے ہوئے، زیادہ تر وقت نیو جرسی سے دور "رم رو" پر خرچ کیا۔ ریاستہائے متحدہ کے ساحل سے شراب کی اسمگلنگ کے چند کامیاب دوروں کے بعد، بل میک کوئے کے پاس شونر آرتھوسا خریدنے کے لیے کافی رقم تھی۔ امریکی دائرہ اختیار سے بچنے کے لیے شونر کو برطانوی رجسٹری کے تحت رکھتے ہوئے بل نے جہاز کا نام بدل کر ٹوموکا (اس دریا کے نام پر جو اس کے آبائی شہر ہولی ہل سے گزرتا ہے) رکھ دیا۔ میک کوئے نے ٹوموکا پر سوار ہو کر کئی کامیاب دورے کیے، اور-ہنری ایل مارشل اور پانچ دیگر جہازوں کے ساتھ-اپنی اسمگلنگ کی سرگرمیوں کے ذریعے ایک گھریلو نام بن گیا۔ کیپٹن۔ میک کوئے زیادہ تر رائی، آئرش اور کینیڈین وہسکی کے ساتھ ساتھ دیگر عمدہ شراب اور شراب بھی لے کر جاتے تھے۔ اسے "برلاک" ایجاد کرنے کا سہرا دیا جاتا ہے-ایک پیکیج جس میں چھ بوتلیں تنکے میں جیکٹ کی جاتی ہیں، تین نیچے، پھر دو، پھر ایک، پوری برلیپ میں مضبوطی سے سلائی ہوتی ہے۔ یہ کمپیکٹ اور ہینڈل کرنے اور ذخیرہ کرنے میں آسان تھا۔ یہ عام طور پر کوسٹ گارڈ میں "بورے" کے نام سے جانے جاتے تھے۔ میک کوئے امریکی اسسٹنٹ اٹارنی جنرل میبل واکر ولی برانڈ اور منظم جرائم کا ایک اہم ہدف بن گیا۔ جب کوسٹ گارڈ نے میک کوئے کو دریافت کیا تو اس نے بین الاقوامی پانیوں میں ساحل سے دور بڑے جہازوں کو لنگر انداز کرنے اور چھوٹے جہازوں کو شراب فروخت کرنے کا نظام قائم کیا جو اسے ساحل پر منتقل کرتے تھے۔ میک کوئے نے نیو فاؤنڈ لینڈ کے جنوب میں واقع فرانسیسی جزائر سینٹ پیئر اور میکیلون سے بھی شراب اور اسپرٹ کی اسمگلنگ کی۔ گرفتاری اور گرفتاری 23 نومبر 1923 کو، امریکی کوسٹ گارڈ کٹر سینیکا کو بل میک کوئے اور ٹوموکا کو پکڑنے کا حکم ملا، چاہے وہ بین الاقوامی پانیوں میں ہی کیوں نہ ہو۔ میک کوئے کی گرفتاری اور گرفتاری کے بارے میں رپورٹ کرنے والے نیو یارک ٹائمز کے مضمون میں اس واقعے کو بیان کیا گیا: کلکٹر ایلٹنگ کو دی گئی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ توماکا پر سب سے پہلے لیوٹ سوار ہوا تھا۔ کوسٹ گارڈ کٹر سینیکا کے کمانڈر پرکنز، جنہوں نے عملے کو خاموش رہنے کا حکم دیا۔ اس کے بعد شونر کے کمان کو سمندر میں تبدیل کر دیا گیا، اور جب کٹر کے کمانڈر نے حرکت کا مشاہدہ کیا تو اس نے توماکا کے کمان کے پار ایک گولی بھیجی۔ اس نے اپنے فارورڈ ڈیک پر نصب مشین گن کے ساتھ آگ کا جواب دیا۔ مشین گنرز چھپنے کے لیے بھاگے جب سینیکا کے خول ان کے نشان کے اتنے قریب گرنے لگے کہ انہوں نے توماکا کے ڈیک پر اسپرے کو لات ماری۔ میک کوئے نے اس تعاقب کو بیان کیا جس کی وجہ سے وہ پکڑا گیا: جب ٹوموکا کو سینیکا کی بندوقوں کی آڑ میں سوار کیا گیا تو میں فوری طور پر روانہ ہوا اور بورڈنگ پارٹی کے ساتھ بھاگ گیا-ایک لیفٹیننٹ، ایک بوسن اور تیرہ ملاح-اور صرف ان کی التجا پر میں نے ان کا پیچھا کیا اور انہیں سینیکا پر واپس ڈال دیا۔ شرمناک ریڈیو میرے لیے بہت شدید معذوری تھی۔ سینیکا کے مجھ پر چار انچ کے گولے فائر کرنے کے بعد میں نے ہتھیار ڈال دیے۔ جب ان سے پوچھا گیا کہ مقدمے سے پہلے سماعت میں انہوں نے کیا دفاع کرنے کا ارادہ کیا ہے، تو میک کوئے نے جواب دیتے ہوئے اپنی کارروائیوں کی تفصیلات پیش کیں: میرے پاس آپ کو بتانے کے لیے افسوس کی کوئی کہانی نہیں ہے۔ میں تین میل کی حد سے باہر تھا، ہر کسی کو اور ہر کسی کو جو خریدنا چاہتا تھا وہسکی اور اچھی وہسکی فروخت کر رہا تھا۔ طویل مقدمے کی سماعت کے بجائے، بل میک کوئے نے جرم قبول کیا اور نیو جرسی کی جیل میں نو ماہ گزارے۔ وہ فلوریڈا واپس آیا اور اس نے اپنا پیسہ رئیل اسٹیٹ میں لگایا۔ اس نے اور اس کے بھائی نے کشتی سازی کا کاروبار جاری رکھا اور اکثر ساحل کے اوپر نیچے سفر کیا۔ مقبول ثقافت میں ایچ بی او سیریز بورڈ واک ایمپائر میں، پیئرس بنٹنگ نے سیریز کے 2010-2013 رن کے دوران نو اقساط میں بل میک کوئے کا کردار ادا کیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط ہیلی فیکس ہسٹوریکل میوزیم، ڈیٹونا بیچ، فلوریڈا رم رنر میں اے ہسٹری آف سنٹرل فلوریڈا پوڈ کاسٹ میک کوئے فیملی پیپرز میں جے ہینڈرسن ویلز آرکائیوز اینڈ لائبریری، انڈیپینڈینس سی پورٹ میوزیم۔ فلاڈیلفیا، پنسلوانیا 1877 پیدائش 1948 نیویارک (ریاست) کے امریکی بوٹلیگرز مجرم ہولی ہل، فلوریڈا کے لوگ سیراکیوز، نیویارک کے لوگ ریاستہائے متحدہ میں ممنوعہ دور کے گینگسٹرز کی ممانعت