Hewa Bora Airways
ہیوا بورا ایئر ویز سرل (ہیوا بورا ایئر ویز کے طور پر کام کرنے والی) جمہوری جمہوریہ کانگو کی قومی ایئر لائن تھی جو بارمبو، کنشاسا، جمہوری جمہوریہ کانگو میں مقیم تھی۔ یہ کانگو کی سب سے بڑی ایئر لائنز میں سے ایک تھی اور علاقائی اور گھریلو خدمات چلاتی تھی۔ اس کا مرکزی اڈہ نادجیلی ہوائی اڈہ تھا۔ "ہیوا بورا" سواحلی ہے جس کا مطلب ہے "تازہ ہوا"۔ جمہوری جمہوریہ کانگو میں کمپنی کا نعرہ نمبر 1 تھا۔ مارچ 2007 میں ہیوا بورا ایئر ویز کے 1,100 ملازمین تھے۔ 2011 میں ہیوا بورا ایئر ویز کی پرواز 952 کے حادثے کے بعد آپریشن معطل کر دیا گیا تھا، اور ایئر لائن اب بند ہے۔ کاروبار کی باقیات کو ایک نئی ایئر لائن، فلائی کانگو نے اپنے قبضے میں لے لیا، جو اس کے آغاز کے صرف چھ ماہ بعد ہی کمپینی افریکین ڈی ایوی ایشن کے ساتھ ضم ہو گئی۔ یہ ایئر لائن 1998 میں زائر ایئر لائنز، زائر ایکسپریس، اور کانگو ایئر لائنز کے ساتھ مل کر قائم ہوئی اور اس نے کام شروع کیا۔ 1 نومبر 2007 کو، ایچ بی اے (51 ٪) اور برسلز ایئر لائنز کی ذیلی کمپنی پین افریقی ایئر لائنز (49 ٪) نے ایئر ڈی سی کے نام سے ایک نئی گھریلو شراکت داری کا اعلان کیا، تاکہ بی اے ای 146-200 اور بوئنگ 737 طیارے چلائے جائیں، خاص طور پر لبمباشی، مبوجی-مائی، برازیل اور دوالا کے لیے۔ یہ منصوبہ برسلز ایئر لائنز اور ہیوا بورا کے درمیان اختلافات کی وجہ سے منسوخ کر دیا گیا تھا۔ 15 دسمبر 2009 کو، برسلز ایئر لائنز نے اعلان کیا کہ وہ کانگو میں ایک نئی ایئر لائن پر کام کر رہے ہیں۔ ایئر لائن کا نام کورونگو تھا۔ اسے ہیوا بورا کے بغیر شروع کیا گیا تھا اور اس نے 2012 کے دوران کام شروع کیا، 2015 کے دوران تمام آپریشن معطل کر دیے۔ 24 جون 2009 کو، ہیوا بورا ایئر ویز کی نئی ویب سائٹ 2005 سے اپ ڈیٹ نہ ہونے کے بعد آن لائن ہوگئی۔ 16 جولائی 2011 کو، 8 جولائی 2011 کو فلائٹ 952 کے ساتھ ہونے والے حادثے کے بعد، ایئر لائن کے ایئر آپریٹر کا سرٹیفکیٹ معطل کر دیا گیا۔ ہیوا بورا ایئر ویز کے پورے بیڑے کو یورپی فضائی حدود میں بلیک لسٹ کر دیا گیا۔ لاک ہیڈ ایل-1011-500 اور بوئنگ 767-200 ای آر یورپ میں قبول کیے جانے والے آخری طیارے تھے اس سے پہلے کہ شور کے نئے ضوابط اور 767 کے اسٹوریج نے ایئر لائن پر قطعی طور پر پابندی لگا دی۔ ہیوا بورا ایئر ویز آخری ایئر لائن تھی جسے جمہوری جمہوریہ کانگو سے یورپ میں کام کرنے کی اجازت دی گئی تھی۔ فلائی کانگو مارچ 2012 میں، فلائی کانگو نے ہیوا بورا کی باقیات کے ساتھ آپریشن شروع کیا۔ اس نے ایئر لائن کے پچھلے بوئنگ 767 اور میکڈونل ڈگلس ایم ڈی-82 طیارے استعمال کیے۔ اس نے یہ بھی اعلان کیا کہ وہ حفاظتی خدشات کو کم کرنے کے لیے ہیوا بورا کے چھوڑے ہوئے چھ طیاروں کو تباہ کر دے گا۔ برسلز ایئر لائنز کے ساتھ تنازعہ کے بعد، ہیوا بورا ایئر ویز نے دونوں ایئر لائنز کے درمیان کوڈ شیئر معاہدے کو منسوخ کرنے اور برسلز کے لیے اپنی پروازیں شروع کرنے کا فیصلہ کیا۔ تاہم، چونکہ ہیوا بورا پر یورپی یونین سے پابندی عائد کردی گئی تھی، اس لیے انہیں پروازیں چلانے کے لیے آر اے کے ایئر ویز بوئنگ 757-200 کو ویٹ لیز پر دینا پڑا۔ مختصر وقت کے لیے، ایئر لائن نے ہفتہ وار دو بار کنشاسا-برسلز-پیرس-برسلز-کنشاسا کی پرواز کی۔ یورپی یونین کی جانب سے ہیوا بورا کی کارروائیوں پر مکمل پابندی کی وجہ سے ایسی پروازیں بند کر دی گئیں۔ اس کے بعد ہیوا بورا کے لیے یورپی یونین کے لیے پرواز کرنا ناممکن ہو گیا۔ فلیٹ ہیوا بورا ایئر ویز کے بیڑے میں مندرجہ ذیل طیارے شامل تھے جب اس نے آپریشن معطل کیا: ریٹائرڈ بیڑے ہیوا بورا ایئر ویز نے بھی آپریشن بند کرنے سے پہلے ان طیاروں کو چلایا: واقعات اور حادثات 15 اپریل 2008 کو ہیوا بورا ایئر ویز کی پرواز 122 جمہوری جمہوریہ کانگو کے گوما کے رہائشی اور بازار کے علاقے میں گر کر تباہ ہو گئی۔ چالیس افراد ہلاک ہوئے، جن میں تین مسافر تھے ؛ 40 مسافروں سمیت 111 افراد زخمی ہوئے۔ 21 جون 2010 کو، ہیوا بورا ایئر ویز کی پرواز 601، جو میکڈونل ڈگلس ایم ڈی-82 9 کیو-سی او کیو چلا رہی تھی، نڈیجیلی ہوائی اڈے سے ٹیک آف کرتے ہوئے ٹائر پھٹ گئی۔ ہائیڈرولک سسٹم اور پورٹ انجن کو نقصان پہنچا اور جب طیارہ نادجیلی واپس آیا تو ناک کا گیئر نیچے آنے میں ناکام رہا۔ جہاز میں سوار تمام 110 افراد بغیر کسی چوٹ کے بچ گئے۔ ایئر لائن نے حادثے کے لیے رن وے کی حالت کو ذمہ دار ٹھہرایا، لیکن تفتیش کاروں کو رن وے میں کوئی خرابی نہیں ملی۔ 8 جولائی 2011 کو، ہیوا بورا ایئر ویز کی پرواز 952، ایک بوئنگ 727-100، کسنگانی ہوائی اڈے پر لینڈنگ کے دوران گر کر تباہ ہو گئی۔ 74 افراد ہلاک ہو گئے، جبکہ دیگر شدید جلنے کے ساتھ حادثے میں بچ گئے۔ یہ بھی دیکھیں جمہوری جمہوریہ کانگو میں نقل و حمل حوالہ جات بیرونی روابط ہیوا بورا ایئر ویز ہیوا بورا ایئر ویز فلیٹ ہیوا بورا ایئر ویز ایوی ایشن سیفٹی نیٹ ورک ڈیٹا بیس پر ڈیموکریٹک ریپبلک آف کانگو ایئر لائنز کی غیر فعال ایئر لائنز جو 1994 میں قائم ہوئی تھیں 2011 میں زائر میں 1994 کے اداروں سے منقطع ہوگئیں۔