Francis Farewell
فرانسس جارج فیئر ویل (1784-1829) جنوبی افریقہ میں پورٹ نٹل کالونی کے بانی تھے۔ ابتدائی زندگی الوداع 1784 میں بلیک مور ویلی میں ونکنٹن کے قریب ہولبروک ہاؤس میں پیدا ہوا۔ ان کے والد ریورنڈ سیموئل فیئر ویل تھے، جن کا انتقال اس وقت ہوا جب فرانسس چھوٹے تھے۔ فرانسس اور الوداع خاندان کے باقی افراد پھر ہولبروک سے ٹائورٹن، ڈیون منتقل ہو گئے۔ وہاں وہ 13 سال کی عمر تک بلنڈیل اسکول میں اسکالر بن گئے، جب وہ رائل نیوی میں مڈ شپ مین بننے کے لیے چلے گئے۔ انہوں نے سب سے پہلے ایچ ایم ایس ایمفیون پر خدمات انجام دیں، اور جب 1811 میں اس جہاز کو ڈیکومیشن کیا گیا تو الوداع کو پہلے ایچ ایم ایس تھیسبی اور پھر ایچ ایم ایس بیکچنٹے میں منتقل کر دیا گیا۔ الوداع نیپولین کی جنگوں میں فرانسیسیوں کے خلاف لڑا، جس میں لیسا کی جنگ بھی شامل تھی، اور وہ کئی مقابلوں میں زخمی ہوا۔ انہوں نے لیفٹیننٹ کے عہدے کے ساتھ اپنی ملازمت ختم کی۔ کیپ کالونی اور نٹال جنگ کے بعد، الوداع جنوبی امریکہ اور ہندوستان کے تجارتی راستوں پر تجارتی جہازوں کی کمان کرتے ہوئے مرچنٹ میرین میں داخل ہوا۔ 1820 میں، الوداع کیپ کالونی کے کیپ ٹاؤن میں تجارتی جہاز فرانسس شارلٹ کے منیجنگ مالک کے طور پر پہنچا۔ 1822 میں، اس نے کیپ ٹاؤن کے ایک تاجر کی سوتیلی بیٹی الزبتھ کیٹیرینا شمٹ سے شادی کی۔ 1823 میں، الوداع دی فیئر ویل ٹریڈنگ کمپنی میں شراکت دار تھا، جس کا مقصد نٹال میں ہاتھی دانت کی تجارت قائم کرنا تھا۔ جون 1823 میں، الوداع نیٹال کے لیے کمپنی کی پہلی مہم کے حصے کے طور پر بریگ سیلسبری پر سوار ہوا۔ جب سینٹ لوسیا میں لینڈنگ کی کوشش کی گئی تو الوداع تقریبا سرف میں ڈوب گیا، لیکن ایک مقامی مترجم نے اسے بچا لیا۔ سینٹ لوسیا میں پانچ ہفتوں کے بعد، مہم پورٹ نٹال جانے سے پہلے سامان کو بھرنے کے لیے الگوا بے کی طرف روانہ ہوئی، جہاں یہ طے کیا گیا کہ ایک بستی قائم کی جا سکتی ہے۔ الوداع 1824 میں بیس بوئرز اور دس انگریزوں پر مشتمل تیس آباد کاروں کے ایک چھوٹے سے گروہ کے ساتھ پورٹ نٹال واپس آیا۔ الوداع نے تین خوئیخوئی نوکروں کو بھی ملازمت پر رکھا تھا، اور اس کے پاس بستی کے دو معاون جہازوں میں سے ایک، سلوپ جولیا کا مالک تھا۔ 1824 کے آخر میں، الوداع نے نٹال میں ایک تجارتی چوکی قائم کرنے کے لیے شاکا سے اجازت مانگی۔ شاکا نے اتفاق کیا، اور الوداع نے پورٹ نتال کو ہندوستان جانے والے جہازوں کے رکنے کے لیے ایک جگہ کے طور پر قائم کیا، اور الوداع کے لیے بھی زولو کے ساتھ ہاتھی دانت کے لیے تجارت کی۔ موت 1829 میں الوداع پورٹ الزبتھ سے نٹال کے لیے روانہ ہوا، زولو کے ساتھ تجارت کے لیے ڈھائی ٹن موتیوں سے بھری ایک ویگن ٹرین کے ساتھ زمینی راستے پر روانہ ہوا، جس کی قیادت اب بادشاہ ڈنگنے کر رہے تھے، جو شاکا کے سوتیلے بھائی اور ایک سال پہلے شاکا کے قتل کا سازشی تھا۔ الوداع کے ساتھ ایک تاجر تھاکورے اور ایک ماہر فطرت واکر بھی تھے۔ جب الوداع کی ویگن ٹرین قوابی چیف نکیتھو کے کرال کے آس پاس پہنچی تو اس نے ویگن ٹرین کو روک دیا اور چیف سے ملنے کے لیے روانہ ہو گیا جس کے ساتھ تھاکورے، واکر، اور آٹھ زولو اور خوئیخوئی نوکر تھے، اور ساتھی پورٹ نٹل آباد کار جان کین کو ویگنوں کا انچارج چھوڑ دیا۔ ڈونلڈ آر مورس کی طرف سے "ظاہری مہربانی" کے طور پر بیان کردہ استقبال کے بعد، الوداع، تھاکورے اور واکر نے کرال کے باہر خیمہ لگایا جب کہ ان کے نوکر کرال میں واقع جھونپڑیوں میں سو رہے تھے۔ رات کے لیے ریٹائر ہونے سے پہلے، نوکروں نے الوداع کو مطلع کیا کہ نکیتھو پر بھروسہ نہیں کیا جانا چاہیے، اور کرال کے اندر کا ماحول کشیدہ تھا، لیکن الوداع نے انہیں نظر انداز کر دیا۔ رات کے دوران، لینکس، جو الوداع کے نوکروں میں سے ایک تھا، کرال سے باہر نکل کر الوداع کو متنبہ کرنے لگا کہ نکیتھو الوداع اور اس کی جماعت کی موت کی سازش کر رہا تھا۔ نکیتھو نے حال ہی میں ڈنگانے کے ساتھ جھگڑا کیا تھا اور اسے دشمن سمجھا تھا، اور ڈنگانے کے ساتھ تجارت کی وجہ سے اسے الوداع سے ہمدردی نہیں تھی۔ اس نے یہ بھی فرض کیا کہ الوقت کے زولو نوکروں میں سے ایک، جو زولو سردار کا بیٹا تھا، ایک جاسوس تھا۔ لنکس کے انتباہ پر دھیان دینے کے بجائے، الوداع نے لنکس کو بزدل کہا اور واپس سو گیا۔ طلوع آفتاب سے ٹھیک پہلے، قوابی جنگجو الواح کے خیمے کے قریب پہنچے، اس کی رسیاں کاٹ دیں، اور الواح اور اس کے ساتھیوں کو کینوس کے ذریعے چھرا گھونپ دیا، اور ان تینوں کو ہلاک کر دیا۔ لنکس، جس نے خود کو بندوق سے مسلح کیا تھا اور چوکیداری کر رہا تھا، نے الوداع کے خیمے پر حملے کی آواز سن کر اپنے ساتھیوں کو جگا دیا اور انہیں کرال سے باہر لے گیا۔ صرف لنکس اور دو دیگر لوگ ویگن ٹرین تک پہنچنے کے لیے بچ گئے، لیکن لنکس نے خود کئی بار زخمی ہونے کے باوجود اپنے تعاقب کرنے والے تین افراد کو ہلاک کر دیا۔ لنکس نے کین کو الوداع کی قسمت سے آگاہ کیا، اور کین فوری طور پر باقی نوکروں کو قوابی جنگجوؤں سے بچنے کے لیے جھاڑی میں لے گیا جو جلد ہی ٹرین تک پہنچ گئے اور ویگنوں میں لوٹ مار کی، تمام گھوڑوں اور بیلوں کو مار ڈالا اور تمام موتیوں کو لے لیا۔ کین سامان کی بحالی کے لیے گراہمسٹاون واپس آیا، جس سے الوداع کا بدقسمت زمینی سفر اختتام کو پہنچا۔ ڈربن میں میراث الوداع چوک کا نام ان کے اعزاز میں رکھا گیا ہے۔ حوالہ جات ذرائع مزید پڑھنے 1784 پیدائش 1829 موت برطانوی تارکین وطن کالونی آف نیٹال ہسٹری آف کوازولو-ناتال میں بلونڈیل اسکول میں تعلیم یافتہ لوگ