Kid Spark Education
کڈ سپارک ایجوکیشن (پہلے روکن بوک ایجوکیشن کے نام سے جانا جاتا تھا اور اصل میں دی روکن بوک ٹوائے کمپنی کے نام سے جانا جاتا تھا) ایک غیر منافع بخش تنظیم ہے جو اسکولوں اور یوتھ سروس آرگنائزیشنز کے لیے سستی موبائل ایس ٹی ای ایم لیبز اور نصاب تیار اور تیار کرتی ہے۔ روکن بوک کھلونا کمپنی کی بنیاد 1995 میں پال آئچن نے ریاستہائے متحدہ میں وراثت کے معیار کے کھلونوں کا نظام بنانے کے لیے رکھی تھی۔ نیویارک شہر میں 1997 کے امریکی بین الاقوامی کھلونا میلے میں پہلے روکن بوک کھلونوں کا آغاز ہوا۔ 2010 میں کمپنی نے ذہنوں کی نشوونما پر روکن بوک جیسے میڈیا کے اثرات پر تحقیق کرنے کے لیے کافی زور دیا۔ 2015 میں کمپنی نے 501 (سی) (3) میں تبدیلی کی اور اپنے پہلے 4 کلاس روم مخصوص مصنوعات کی ترقی مکمل کی جسے موبائل ایس ٹی ای ایم لیبز کہا جاتا ہے۔ تب سے، کڈ سپارک ایجوکیشن نے ملک بھر کی 22 سے زیادہ ریاستوں میں موبائل ایس ٹی ای ایم لیبز قائم کی ہیں۔ کڈ سپارک ایجوکیشن نے کے-8 طلباء کے لیے اطلاقی ٹیکنالوجی اور انجینئرنگ سیکھنے کے تجربات کو فروغ دینے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ وہ پسماندہ بچوں کی خدمت کرنے والے اسکولوں اور نوجوانوں کی تنظیموں کو مفت یا سبسڈی والے کڈ سپارک ایجوکیشن پروگرام بھی فراہم کرتے ہیں۔ کڈ سپارک کا زیادہ تر کام پیشہ ورانہ ترقیاتی ٹولز کو ڈیزائن کرنے پر مرکوز ہے جو اساتذہ اور نوجوانوں کی خدمات فراہم کرنے والوں کو ایس ٹی ای ایم کے پراعتماد سرپرست بننے کی اجازت دیتا ہے۔ دی روکن بوک ٹوائے کمپنی کی بنیاد 1995 میں پال آئچن نے ریاستہائے متحدہ میں رکھی تھی۔ 2008 میں کمپنی نے بڑی کساد بازاری کے دوران کھلونوں کی بہت سی دکانیں بند ہونے کی وجہ سے اپنی فروخت کو تقریبا مکمل طور پر آن لائن کر دیا۔ یوٹیوب کے لیے ویڈیوز بنائی گئیں تاکہ کمپنی کے لیے مارکیٹنگ کے طور پر کام کیا جا سکے، تاکہ نہ صرف مصنوعات کا مظاہرہ کیا جا سکے، بلکہ یہ بھی کہ انہیں کس طرح جوڑ کر بڑی تعمیرات بنائی جا سکتی ہیں۔ 2015 میں کمپنی 501 (سی) (3) غیر منافع بخش میں منتقل ہوگئی۔ 2017 کے آس پاس تمام چٹس اور گاڑیاں (میکر آر او کے-بوٹ کو چھوڑ کر) بند کر دی گئیں۔ Rokenbok جائزہ Rokenbok ایک تعلیمی کھلونا تھا جس نے ایک ماڈیولر تعمیراتی نظام کو انٹرایکٹو اورکت کنٹرول شدہ گاڑیوں کے ساتھ ملایا۔ یہ نظام قابل توسیع تھا اور اس میں اضافہ اور ترمیم کی جا سکتی تھی۔ روکن بوک تعمیرات میں استعمال ہونے والی بعض سطحوں اور پلیٹ فارموں کی سطح گول تھی، جس سے کھلونا لیگو کے ساتھ مطابقت رکھتا تھا۔ روکن بوک میں ملٹی پلیئر کی خصوصیت ہے۔ چار تک کھلاڑی بیک وقت آٹھ گاڑیوں میں سے کسی کو بھی چلا سکتے ہیں۔ بہت سی مختلف تیار شدہ گاڑیاں تھیں۔ ہر کھلاڑی خود گاڑی چلا سکتا ہے۔ گاڑیوں کے کنٹرول میں ویڈیو گیم کنسول کی طرح ایک کنٹرولر کا استعمال کیا جاتا تھا جس میں ڈائرکشنل کنٹرول کے لیے ڈی-پیڈ اور دیگر افعال کے لیے خصوصی فنکشن بٹن اور شولڈر بٹن ہوتے تھے۔ روکن بوک تعاون پر مبنی کھیل کے نمونوں کو مضبوط بنا کر غیر متشدد تھا جو بچوں کو مثبت انداز میں شامل کرتا ہے۔ روکن بوک نے لائسنس یافتہ حروف یا کارٹون استعمال نہیں کیے۔ گاڑیاں اصل تعمیراتی گاڑیوں میں لوڈر، ڈوزر، اور ٹرانس گرپر اور کارگو ٹریلر شامل تھے۔ چند سال بعد متعارف کرائی گئی میٹروپولیٹن گاڑیوں میں پاور سویپر، سکپ ٹریک اور ایمرجنسی اسپیڈسٹر شامل تھیں۔ 2000 میں ایلیویٹر کو مونوریل سسٹم کے ساتھ جاری کیا گیا۔ ٹاور کرین کی پیداوار 2001 میں شروع ہوئی۔ روکن بوک نے 2002 میں اپنی پروڈکٹ لائن کا نیا ڈیزائن شروع کیا۔ اس میں ایسی مصنوعات شامل تھیں جو حقیقی دنیا کی تعمیراتی سائٹس کی زیادہ عکاسی کرتی تھیں اور اس میں ایک زیادہ حقیقت پسندانہ رنگین اسکیم شامل تھی۔ لوڈر اور ڈوزر کو دوبارہ رنگ دیا گیا۔ فورک لفٹ، آر او کے لفٹ، اور نائٹ شفٹ ٹریلر بھی متعارف کرائے گئے۔ لوڈر کا ایک آسان ورژن، جسے ڈمپ ٹرک کہا جاتا ہے، چھوٹے بچوں کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ تھوڑی دیر کے لیے، روکن بوک نے پولیس ڈیفنڈر اور فائر اینڈ ریسکیو سیٹ تیار کیا۔ انجینئرنگ پر مبنی مصنوعات کی ریلیز کے ساتھ ایکس 2 پاور یونٹ آیا، جسے ڈرا برج اور لفٹ جیسی مختلف مشینوں کو چلانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا تھا۔ حتمی لائن اپ میں شامل تھے: ڈمپ ٹرک، لوڈر، ڈوزر، پاور سویپر، ایکس 2 پاور یونٹ، فورک لفٹ، آر او کے لفٹ، نائٹ شفٹ ٹریلر، اور سکپ ٹریک۔ ایکشن لوازمات آر او کے-لفٹ پاور آر او کے-لفٹ ایک روکن بوک ایک لفٹ جیسی لوازمات تھی جو آر او کے کے بڑے بوجھ کو ٹاور کی چوٹی تک لے جانے کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ آر او کے لفٹ میں آر سی لفٹ کی طرح لفٹنگ میکانزم کو چلانے کے لیے بٹن کے طور پر سامنے کی طرف ایک پلیٹ تھی۔ میکانزم میں گیئرز ہوتے تھے جو آر او کے لفٹ اور آر سی لفٹ کے لیے ڈیزائن کیے گئے نالیدار کناروں کے ساتھ "لفٹ ریکس" نامی ایک ٹکڑے کے ساتھ سوار ہوتے تھے۔ ایک کھلاڑی لفٹ ماڈیول کے دونوں طرف اسٹوریج بن میں آر او کے ڈمپ کرنے کے لیے آر سی گاڑی کا استعمال کرے گا، پھر لفٹنگ موشن شروع کرنے کے لیے بٹن سے ٹکرائے گا۔ ایک بار جب لفٹ ٹوپی کے ٹکڑے تک پہنچ جاتی ہے، تو ڈبے خود بخود وصول کرنے والے کنٹینر یا چٹ میں پھینک دیے جاتے ہیں، اور لفٹ نیچے کی طرف لوٹ جاتی ہے۔ نائٹ شفٹ ٹریلر دی نائٹ شفٹ ٹریلر ایک ٹریلر تھا جسے کسی بھی روکن بوک گاڑی کے ذریعے چلایا جا سکتا تھا، اور مطلوبہ مقام تک پہنچایا جا سکتا تھا۔ ٹریلر ہائی وے کی تعمیر کے نشان سے متعلق ہے، جس کا مقصد آر سی گاڑیوں کو تعمیراتی جگہ کے راستے سے ہٹانا ہے۔ اس نشان میں دو ایل ای ڈی فلڈ لائٹس، اور دو ایل ای ڈی ڈائرکشن لائٹس ہیں، جو دائیں، بائیں، یا دونوں طرف اشارہ کرتی ہیں۔ ایل ای ڈی لائٹس کو ہاتھ سے چالو کیا جاتا ہے۔ اس پروڈکٹ کو اکثر بڑے سیٹوں اور بنڈلوں کے لیے مفت بونس کے طور پر شامل کیا جاتا تھا۔ موٹرائزڈ کنویر موٹرائزڈ کنویر ایک موٹرائزڈ آلہ تھا جو آر او کے کو اوپر لے جاتا تھا۔ موٹرائزڈ کنویر 12 انچ اور 4 انچ قطر کا تھا۔ موٹرائزڈ کنویر نے یہ پتہ لگانے کے لیے آپٹیکل سینسر کا استعمال کیا کہ آر او کے کب لفٹ کے نچلے حصے میں ہیں، جو مؤثر طریقے سے آن/آف سوئچ کے طور پر کام کرتا ہے۔ نالی کے ساتھ ایک یا دو گھومنے والے پہیے تھے جو آر او کے کو مشتعل کرتے تھے اور جام کو روکنے میں مدد کرتے تھے۔ اصل کنویر بیلٹ اے/سی پلگ ورژن میں آیا تھا، جہاں موٹرائزڈ کنویر لوازمات کو پلگ کرنے کے لیے "لوازمات" بندرگاہ کے ساتھ ایک کمانڈ ڈیک (پہلی نسل کے کنٹرولرز کے ساتھ استعمال کیا جاتا تھا) کی ضرورت تھی۔ اس کے فورا بعد، راکن بوک نے تاروں کو ختم کرنے اور بجلی بچانے کے لیے بیٹری سے چلنے والا موٹرائزڈ کنویر بنایا۔ کنویر نارنجی اور بھوری، اور سرخ اور پیلے رنگ میں آئے۔ ایکشن سارٹر ایکشن سارٹر کا استعمال آر او کے کو چار سمتوں میں ہدایت کرنے کے لیے کیا گیا تھا۔ ایک نے انہیں رنگ کے لحاظ سے ترتیب دیا، ایک نیچے ایک ٹپل کی طرف لے گیا، اور دو ضم ہو گئے اور اپنی مرضی کے مطابق چٹس بنانے کے لیے آؤٹ پٹ پر چلے گئے۔ سائلو پمپ اسٹیشن اسٹارٹ سیٹ کا سب سے اوپر تھا، نیز ان لوگوں کے لیے پسٹن پلانٹ جو پہلے سے ہی ایک مختلف اسٹارٹ سیٹ کے مالک ہیں۔ سائلو ایک گاڑی کا استعمال کرتا تھا جو لٹکتے ہوئے بازو کو آگے پیچھے دھکیلتا تھا جو اوپر کے ڈبوں کو اوپر اور نیچے کرتا تھا۔ یہ ڈبے آر او کے کو دو مختلف راستوں پر ریمپ سے ریمپ تک لے جائیں گے۔ ایک راستہ آر او کے کو نیچے تیز رفتار چوٹی پر پھینک دے گا، جبکہ دوسرا آہستہ آہستہ آر او کے کو ایک کونے پر چھوڑ دے گا۔ تعمیراتی نظام بیم اور بلاکس تعمیراتی نظام میں بیم اور بلاکس ہوتے ہیں جو ڈھانچے بنانے کے لیے آپس میں جڑے ہوتے ہیں۔ بیم کی دو لمبائی ہوتی ہیں، ایک سات بلاکس لمبا اور دیگر تین بلاکس لمبا۔ ان کے سروں پر ٹیب ہوتے ہیں جو بلاکس سے جڑتے ہیں۔ کیونکہ بیم بلاکس سے ملتے جلتے ہیں، لیکن لمبے ہوتے ہیں، اس لیے بیم کے نیچے کسی بھی وقفے پر بیم کو جوڑنا ممکن ہے۔ یہ اور آر او کے کی گیندوں کو سابقہ روکن بوک نظام سے لے کر کڈ سپارک ایجوکیشن تک لے جایا گیا۔ آر او کے اور چٹ سسٹم روکن بوک میں صارف کے بنائے ہوئے چٹ سسٹم موجود تھے۔ اس میں آر او کے موٹرائزڈ کنویر، ہوپرز، شارٹنگ چٹس، ٹریپ ڈور چٹس کے ساتھ ساتھ بہت سے دوسرے منحنی ٹکڑے شامل ہیں۔ ہوپرز آر او کے کی گیندوں کو دو سمتوں میں سے کسی ایک میں ترتیب دیں گے اس بات پر منحصر ہے کہ گیندیں کہاں گرتی ہیں۔ چٹس کو ترتیب دینے سے سرخ آر او کے کی گیندیں ایک ایسے سوراخ سے گرنے پر مجبور ہو جائیں گی جس سے نیلے آر او کے سائز میں فرق کی وجہ سے نہیں جا سکتے۔ ٹریپ ڈور چٹس میں ایک جھونپڑی والا دروازہ ہوتا تھا جسے آپ کھول یا بند کر سکتے تھے، جو چٹ سسٹم کو ختم کرنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ کڈ سپارک ایجوکیشن فی الحال صرف آر او کے بالز فروخت کرتی ہے۔ تمام متعلقہ لوازمات کو بند کر دیا گیا ہے۔ مونوریل ٹرین سسٹم 2000 میں متعارف کرایا گیا مونوریل سسٹم، باقاعدہ تعمیراتی نظام کی طرح بیم اور بلاکس کا استعمال کرتا ہے۔ موڑ یا ڈھلوان (چڑھنے اور اترنے کے لیے) ٹریک بنانے کے لیے مڑے ہوئے اور "s" بیم بھی ہوتے ہیں۔ روکن بوک رائزر بیم بناتا ہے جو دو بلاکس لمبے ہوتے ہیں اور ٹریک کو سپورٹ کرنے کے لیے صرف ایک سرے پر ٹیب ہوتے ہیں کیونکہ مونو ریل ٹرین خود توازن کے لیے ٹریک کے اطراف پر لٹک جاتی ہے اور بیم پر سائیڈ کنکشن کے سوراخوں کو روک دیتی ہے۔ روکن بوک گاڑیاں، کرین اور لفٹ کو کنٹرولرز کے ساتھ کنٹرول کیا جاتا تھا، ایکس بکس یا پلے اسٹیشن کے ڈیزائن کے برعکس نہیں۔ پہلی نسل کا کنٹرولر وائرڈ تھا اور اس کے لیے ضروری تھا کہ صارف اس گاڑی کے نمبر پر سائیکل کرنے کے لیے ایک بٹن دبائیں جسے وہ کنٹرول کرنا چاہتے ہیں۔ اس کا جانشین "راک اسٹار" کنٹرولر تھا، جو ایک وائرلیس کنٹرولر ہے جو کھلاڑیوں کو گاڑی کے رسیور پر سرخ روشنی ڈال کر گاڑی کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس نے اس حد کو ختم کر دیا کہ ایک کھلاڑی کتنی گاڑیوں کو کنٹرول کر سکتا ہے، اور ایک ہی وقت میں کتنے کھلاڑی کھیل سکتے ہیں۔ کنٹرول پیڈ، تین حصوں پر مشتمل ہوتے ہیں، بائیں طرف چار طرفہ ڈائرکشنل پیڈ، یا ڈی پیڈ ہوتا ہے، جو گاڑیوں کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرتا ہے۔ ہر کنٹرول پیڈ کے مرکز میں ایک بٹن ہوتا ہے جسے کھلاڑی دستیاب یونٹوں اور گاڑیوں کے ذریعے سائیکل کرنے کے لیے دباتا ہے جسے کنٹرول کیا جا سکتا ہے (پرانے آر سی کنٹرولرز پر آٹھ تک، 1-8 نمبر پر ایل ای ڈی لائٹ لگا کر منتخب کیا جاتا ہے، سرکلر انداز میں پیش کیا جاتا ہے، ہر ایک کلاسیکی آر سی بیس پر ہر گاڑی میں نمبر والی ریڈیو چابیاں، یا آر او کے اسٹار کنٹرولر پر، ایک بڑا "آر" بٹن ہوتا ہے جسے کھلاڑی دباتا ہے اور پکڑتا ہے اور پھر اسے منتخب کرنے کے لیے آر او کے اسٹار گاڑی کی طرف اشارہ کرتا ہے)۔ دائیں حصے میں فنکشن کے چار بٹن ہیں: اے، بی، ایکس اور وائی۔ ان کے ہر گاڑی کے لیے مختلف افعال ہوتے ہیں۔ آر او کے اسٹار کنٹرولر کے پاس سائرن بجانے (اور اس کی پچ کو تبدیل کرنے) اور بیک اپ الارم بجانے کے لیے بٹن بھی ہوتے ہیں۔ ہر ہینڈل کے اوپر، کنٹرول پیڈ کے اوپری حصے میں کندھے کے دو بٹن ہوتے ہیں۔ بائیں ہاتھ کا کندھے کا بٹن کھلاڑی کی استعمال کردہ آخری گاڑی پر چلا جائے گا ؛ دائیں ہاتھ کا کندھے کا بٹن گاڑی کو سست کر دے گا۔ ڈی پیڈ اور شولڈر بٹن ہر گاڑی کے لیے ایک ہی فنکشن فراہم کرتے ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط دی روکن بوک ہوم پیج کنسٹرکشن کھلونے ریاستہائے متحدہ کی کھلونا کمپنیاں