Robert Dunsmuir
رابرٹ ڈنسمائر (31 اگست 1825-12 اپریل 1889) اسکاٹ لینڈ میں پیدا ہونے والا کینیڈا کا تاجر اور سیاست دان تھا۔ انہیں 1971 میں کینیڈا کی حکومت نے قومی تاریخی شخصیت کے طور پر تسلیم کیا تھا۔ ابتدائی زندگی ڈنسمائر سکاٹ لینڈ کے ہرلفورڈ میں 20 سالہ جیمز ڈنسمائر اور ان کی اہلیہ الزبتھ کے ہاں 1825 میں پیدا ہوئے۔ ان کی پیدائش کے وقت ان کا خاندان ان کے آبائی شہر ایرشائر میں کوئلے کے کاروبار میں مصروف تھا۔ ڈنسمائر کے دادا، رابرٹ نے 1840 کی دہائی میں ریلوے کی آمد سے پہلے کے دنوں میں کوئلے کی جائیدادیں لیز پر لی تھیں اور مقامی حریفوں کو خرید لیا تھا جس کی وجہ سے وہ قیمتوں میں اضافہ کر سکتے تھے۔ 1832 میں، اس خوشحالی کے درمیان، رابرٹ کی ماں، والد، دادی اور ان کی تین بہنوں میں سے دو ایک دوسرے کے چند دنوں کے اندر ہیضے کی وبا میں مر گئے جس نے علاقے کو اپنی لپیٹ میں لے لیا۔ تین سال بعد، دادا رابرٹ کا نسبتا امیر آدمی کے طور پر انتقال ہو گیا، جس نے اپنی جائیداد کا ایک تہائی حصہ اپنے یتیم پوتے پوتیوں کے لیے ٹرسٹ میں چھوڑ دیا۔ ڈنسمائر کی تعلیم مقامی طور پر کلمرنوک اکیڈمی اور پھر پیسلی مرکنٹائل اینڈ مکینیکل اسکول میں ہوئی، جو کوئلے کے کاروبار میں مددگار تربیت تھی۔ اس کے بعد وہ اپنی آنٹی کے شوہر بوئڈ گلمور کے ماتحت مقامی کوئلے کی کانوں میں کام کرنے چلے گئے۔ 11 ستمبر 1847 کو 22 سال کی عمر میں ڈنسمائر نے 19 سالہ جان وائٹ سے شادی کی۔ آٹھ دن بعد، ان کا پہلا بچہ، الزبتھ ہیملٹن پیدا ہوا۔ ان کا دوسرا بچہ، اگنیس بھی 1849 میں اسکاٹ لینڈ میں پیدا ہوا تھا۔ 1850 کے آخر میں، ڈنسمائر کے سرپرست، اور ان کی خالہ کے شوہر، بوئڈ گلمور نے فورٹ روپرٹ (موجودہ پورٹ ہارڈی کے قریب) وینکوور جزیرے کے شمال مشرقی ساحل پر کوئلے کی تلاش سے فائدہ اٹھانے کے لیے ہڈسن بے کمپنی کے ساتھ معاہدہ کیا تھا۔ کیونکہ ان کے ساتھ سفر کرنے والوں میں سے کچھ نے وہاں کے حالات اور امکانات کی خبریں سن کر نہ جانے کا فیصلہ کیا، گلمور نے آخری لمحات میں اپنی پارٹی کے لیے متبادل طلب کیا۔ اس موقع کے 24 گھنٹے کے نوٹس پر، ڈنسمائر نے دستخط کیے۔ انہوں نے 19 دسمبر 1850 کو کیپ ہارن کے راستے فورٹ وینکوور کے لیے پیکن پر سفر کیا۔ انہیں پہنچنے میں 191 دن لگے۔ آٹھ دن بعد، 8 جولائی 1851 کو، جان ڈنسمائر نے اپنے تیسرے بچے، جیمز ڈنسمائر کو جنم دیا۔ برٹش کولمبیا میں ابتدائی سال 18 جولائی 1851 کو وہ فورٹ روپرٹ کے لیے روانہ ہوئے، اور جب وہ 9 اگست کو پہنچے تو ہڈسن بے کمپنی کے ساتھ معاہدے پر تین سالہ مدت شروع ہوئی۔ گلمور نے 24 اگست 1852 تک فورٹ روپرٹ میں کوئلے کی پیداوار کے عمل کو فروغ دینے کے لیے ناکام جدوجہد کی جب گورنر ڈگلس نے انہیں نانائمو جانے کی ہدایت کی جہاں کوئلے کی سیون دریافت ہوئی تھی۔ کام جاری رہا لیکن زندگی گزارنا مشکل تھا۔ 1854 میں جب ان کے ایچ بی سی معاہدوں کی مدت سامنے آئی اور گورنر ڈگلس نے ان کی تنخواہوں میں اضافہ کرنے سے انکار کر دیا تو گلمور اسکاٹ لینڈ واپس چلے گئے۔ ڈنسمائر کھڑا رہا۔ اس نے ڈگلس کو تجویز پیش کی کہ وہ ذاتی طور پر ایک سیون کا آپریشن جاری رکھے جس کے بارے میں گلمور نے سوچا تھا کہ اسے چلایا گیا ہے۔ 12 اکتوبر 1855 کو ڈنسمائر نے اپنے طور پر کام شروع کیا اور ایک ماہ کے اندر ایک دن میں سات ٹن کوئلہ پیدا کر رہا تھا۔ یہ منصوبہ ایک معمولی کامیابی تھی، لیکن جیسے ہی سیون ختم ہوئی، ڈنسمائر کو دوبارہ ایک نئے گڑھے کو چلانے کے لیے ملازم رکھا گیا جسے 1860 میں ایچ بی سی نے کھولا۔ کراؤن سے لیز جس نے ایچ بی سی کو وینکوور جزیرے پر پائے جانے والے تمام کوئلے کے حقوق دیے تھے، 1859 میں ختم ہو گیا، جس کی وجہ سے کمپنی کو اپنا نانائمو آپریشن خریدنے کی ضرورت پڑی۔ نئے گڑھے کے کام کرنے کے ساتھ، ایچ بی سی نے اپنا پورا نانائمو آپریشن ستمبر 1862 میں وینکوور کول مائننگ اینڈ لینڈ کمپنی کو 200,000 ڈالر میں فروخت کر دیا۔ ڈنسمائر نے وقتا فوقتا اس کمپنی کے سپرنٹنڈنٹ کے طور پر کام کیا اور ساتھ ہی، اپنے دوست ڈاکٹر الفریڈ بینسن کی ہیر ووڈ کول کمپنی کے لیے بھی، جو اپنے دعوے سے فائدہ اٹھانے کے لیے درکار سرمایہ اکٹھا کرنے میں ناکام رہی۔ ایک بار جب 1859 میں ایچ بی سی کے پاس موجود کراؤن لیز کی میعاد ختم ہو گئی، تو دوسروں کے ذریعے دعووں کا دعوی کرنا ممکن ہو گیا تھا۔ اکتوبر 1869 میں ڈنسمائر نانائمو سے چند میل شمال اور مغرب میں ڈائیور جھیل پر ٹراؤٹ کے لیے ماہی گیری کر رہا تھا، جب اسے کوئلے کا ایک بیرونی حصہ ملا۔ اس نے ڈائیور لیک کے شمالی نصف حصے سمیت چوڑے اور لمبے بینڈ میں دعوی کیا اور ویلنگٹن کے نام سے جانے والے علاقے میں ڈیپارچر بے کی طرف چل رہا تھا۔ اس سائز کا دعوی کرنے کے لیے، اسے ایک کمپنی بنانے کی ضرورت تھی، جسے ڈنسمائر، ڈگل اینڈ کمپنی کے نام سے جانا جائے۔ اس کے بیٹے جیمز اور الیگزینڈر اور کچھ دوسرے شراکت دار تھے لیکن اس منصوبے میں شراکت داروں کی قانونی ضرورت پوری ہونے کے بعد انہوں نے دستخط کر دیے۔ بحری جہاز باکسر کے کمانڈر وڈھم ڈگل، جو ڈنسمائر کا کوئلہ استعمال کرنے والے پہلے لوگوں میں سے ایک تھے، نے اس منصوبے میں 8,000 ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔ پیسیفک فلیٹ کے کمانڈر ان چیف ریئر ایڈمرل آرتھر فرخھر نے مزید 12,000 ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔ دونوں سرمایہ کاروں نے کمپنی کا کام ڈنسمائر پر چھوڑ دیا۔ 1873 تک ویلنگٹن کولیری وینکوور جزیرے پر پیدا ہونے والے 40,000 ٹن میں سے 16,000 کی پیداوار کر رہی تھی۔ 1875 کے آخر تک، ڈنسمائر سالانہ 50,000 ٹن کی پیداوار کر رہا تھا۔ اس کی دو اہم منڈیاں سان فرانسسکو اور رائل نیوی تھیں۔ کمپنی نے 1879 میں فرخھر کو خرید لیا اور 1883 میں ڈگل کو کاروبار میں اس کے آدھے حصے کے لیے 600,000 ڈالر ادا کیے گئے، پھر ہر سال 500,000 ڈالر کا منافع حاصل ہوا۔ ریلوے ڈنسمائر ایسکیمالٹ اور نانائمو ریلوے کمپنی کے بانیوں میں سے ایک تھا جس نے ایسکیمالٹ سے نانائمو تک ریل لائن بنائی، جو بعد میں ویلنگٹن، وکٹوریہ اور کورٹنے تک پھیل گئی۔ ان کی کمپنی کو وینکوور جزیرے کے 20 فیصد پر مشتمل زمین کی گرانٹ موصول ہوئی جو کہ کمپنی کی ملکیت اور چلانے کے لیے ریلوے لائن کی تعمیر اور لیس کرنے کی ترغیب کے طور پر تھی۔ ڈنسمائر ریلوے اسٹیشن کا نام ان کے نام پر رکھا گیا تھا۔ سیاست ڈنسمائر 1882 کے انتخابات میں نانائمو کی نمائندگی کرتے ہوئے بی سی مقننہ کے لیے منتخب ہوئے جب وہ یورپی تعطیل پر تھے، اور 1886 میں دوبارہ منتخب ہوئے۔ مقننہ کے انتخاب کے فورا بعد وہ کابینہ میں شامل ہوئے۔ ڈنسمائر کا انتقال وکٹوریہ، برٹش کولمبیا میں اس وقت ہوا جب وہ اپنے عہدے پر تھے۔ کریگڈاروچ وکٹوریہ، برٹش کولمبیا میں اس نے اپنی بیوی جون اولیو (وائٹ) ڈنسمائر کے لیے جو گھر بنایا تھا اسے کریگڈاروچ کیسل کہا جاتا ہے اور آج یہ ایک مشہور سیاحتی مقام اور کینیڈا کا قومی تاریخی مقام ہے۔ خاندان اس کے اور جون کے ایک ساتھ درج ذیل بچے تھے: الزبتھ ہیملٹن (1847-1901) اگنیس کروکس (1849-1889) جیمز (1851-1920) الیگزینڈر (1853-1900) ماریون (1855-1892) میری جین (1862-1928) ایملی ایلن (1864-1944) جیسی صوفیہ (1866-1946) اینی یوفیمیا (1868-1952) ہنریٹا موڈ (1872-1950) اس کا بیٹا جیمز ڈنسمائر برٹش کولمبیا کا وزیر اعظم اور بعد میں صوبے کا لیفٹیننٹ گورنر بنا۔ ان کی بیٹی ایفی (این یوفیمیا) ڈنسمائر کی شادی 27 فروری 1900 کو لندن، انگلینڈ کے سینٹ جارج، ہانوور اسکوائر میں کیپٹن سومرسیٹ گوف-کیلتھورپ، آر این، برطانوی سفارت خانے، سینٹ پیٹرزبرگ کے بحری اتاشی سے ہوئی۔ وہ لیفٹیننٹ جنرل آنر کا بیٹا تھا۔ ایس جے کیلتھورپ، اور چھٹے لارڈ کیلتھورپ کے پوتے۔ ان کی بیٹی موڈ ڈنسمائر کی شادی لندن، انگلینڈ، جون 1898 میں کیپٹن ریجینالڈ اسپینسر چیپلن، 10 ویں رائل ہسارس سے ہوئی تھی، جو کینیل ورتھ ہال، لیسٹر شائر کے کرنل جے ڈبلیو چیپلن، وی سی، سی بی کے اکلوتے بیٹے تھے۔ انہوں نے اے ڈی سی کے طور پر خدمات انجام دیں۔ فیلڈ مارشل لارڈ رابرٹس کے پاس گیا اور جنوبی افریقہ میں خدمات انجام دیں۔ جیسی صوفیہ سر رچرڈ مسگراو سے شادی کے بعد لیڈی مسگراو بن گئیں۔ میراث وینکوور جزیرے کی کالونی میں ہڈسن بے کمپنی کے لیے ایک معاہدہ شدہ $5 فی ہفتہ کان کن کے طور پر پہنچنے کے اڑتیس سال بعد، وہ برٹش کولمبیا کے سب سے امیر آدمی کی موت ہو گئی جس کا واحد کنٹرول ایک ایسی سلطنت کے پاس تھا جس کی مالیت 15 ملین ڈالر (آج ملین ڈالر) ہے۔ وینکوور نیوز-ایڈورٹائزر میں ان کے خراج تحسین میں ان کے بارے میں کہا گیا ہے کہ "وہ نہ تو سیاست دان تھے اور نہ ہی سیاست دان، جیسا کہ ان پر لاگو ہونے والے معمول کے معیارات کے مطابق فیصلہ کیا جاتا ہے، بلکہ وہ ایک بہت ہی عملی، سخت دماغ اور سطحی قانون ساز تھے جو جانتے تھے کہ وہ کیا چاہتے ہیں اور عام طور پر اس کے حصول کا مختصر ترین راستہ اختیار کرتے تھے۔ 1888 میں، الیگزینڈر ڈنسمائر سسکییو کاؤنٹی، کیلیفورنیا سے گزر رہا تھا، اور عصری اکاؤنٹس کے مطابق، اس علاقے کی خوبصورتی سے اس قدر متاثر ہوا کہ اس نے ایک نئے شہر کو ایک چشمہ عطیہ کرنے کی پیشکش کی، اگر وہ اس کے اعزاز میں شہر کا نام رکھیں۔ اس پیشکش کو قبول کر لیا گیا، اور ڈنسمائر کا فاؤنٹین ڈنسمائر، کیلیفورنیا میں سٹی پارک کے قریب کام کر رہا ہے۔ ڈنسمائر ہاؤس ای اینڈ این ریلوے ذرائع حوالہ جات بیرونی روابط کریگڈاروچ کیسل 1825 کی پیدائش 1889 اموات برطانوی کولمبیا کے کاروباری افراد کوئلے میں کاروباری افراد کینیڈین تعمیراتی کاروباری افراد کینیڈین صنعت کار کینیڈین کان کنی کے کاروباری افراد سکاٹش نسل کے کینیڈین لوگ کینیڈین ریلوے کاروباری افراد ہڈسن بے کمپنی کے لوگ ہرلفورڈ پرسنز آف نیشنل ہسٹورک اہمیت (کینیڈا) پری کنفیڈریشن برٹش کولمبیا کے لوگ پری کنفیڈریشن کینیڈین کاروباری افراد سکاٹش تارکین وطن پری کنفیڈریشن برٹش کولمبیا