Walt Arfons
والٹر چارلس آرفونس (10 دسمبر 1916-4 جون 2013) آرٹ آرفونس کے سوتیلے بھائی، ڈریگ ریسنگ میں ان کے سابق ساتھی، اور جیٹ سے چلنے والی لینڈ اسپیڈ ریکارڈ ریسنگ میں ان کے مدمقابل تھے۔ آرٹ کے ساتھ ساتھ وہ اس قسم کے مقابلے کے لیے ہوائی جہاز کے جیٹ انجنوں کے استعمال میں پیش پیش تھے۔ والٹ کی پیدائش والٹر اسٹراؤڈ کے طور پر 10 دسمبر 1916 کو منسی، آئی این میں ہوئی۔ ان کی والدہ، بیسی، کے بارے میں دعوی کیا گیا تھا کہ وہ نصف چیروکی ہیں، اور 1983 میں 84 سال کی عمر میں انتقال کر گئیں۔ والٹ کا ایک بھائی تھا، ڈیل، جو اس سے دو سال چھوٹا تھا، ساتھ ہی اس کا دس سال چھوٹا سوتیلا بھائی آرٹ اور ساڑھے آٹھ سال چھوٹی سوتیلی بہن "لو"، دونوں اس کی ماں کی ٹام آرفونس سے شادی سے تھے۔ آرفونس کے خاندان نے دیہی اسپرنگ فیلڈ ٹاؤن شپ، اوہائیو میں ایک فیڈ مل چلائی، جہاں آرفونس برادران اپنی مکینیکل مہارت اور ذہانت کا استعمال کرتے تھے۔ والٹ نے 1952 میں آرٹ کے ساتھ ڈریگسٹر بنانے کا آغاز کیا۔ ان کی پہلی کار اولڈ موبائل چھ سلنڈر انجن والی تھری وہیلر تھی، اور اولیور فارم ٹریکٹر گرین پینٹ فنش تھی۔ ڈریگ سٹرپ کے اعلان کنندہ نے ہنستے ہوئے کار کو گرین مونسٹر کا نام دیا، اور اس کا نام آرٹ کے ساتھ اپنے مشترکہ منصوبوں پر قائم رہنا تھا۔ بہت سے دوسرے ریسرز کے ساتھ، جوڑی نے اپنی کثرت، سستی اور زبردست وشوسنییتا کی وجہ سے اضافی ہوائی جہاز کے پسٹن انجن، خاص طور پر ایلیسن V-1710 انجن استعمال کرنے کا رخ کیا۔ وہ چوتھائی میل میں 150 میل فی گھنٹہ تک پہنچنے والے پہلے ڈریگ ریسر تھے۔ تاہم، 1950 کی دہائی کے آخر میں، بھائی خوش اسلوبی سے الگ ہو گئے۔ 6 اگست 1960 کو والٹ نے پہلا جیٹ انجن ڈریگسٹر متعارف کرایا۔ اس نے کار کو روکنے کے لیے پیراشوٹ کا استعمال کیا کیونکہ پسٹن انجنوں کے برعکس، جیٹ انجن بند ہونے پر بریکنگ فراہم نہیں کرتا تھا۔ آرفونس کو سب سے پہلے اپنے جیٹ ڈریگسٹر کے اخراج سے کچھی ہوئی کار کو جلانے کا سہرا بھی دیا جاتا ہے، تاکہ ایک سال انڈینپولیس ریس وے پارک میں ہجوم کے لیے تفریح فراہم کی جا سکے جب ریس کی بارش ہو چکی تھی۔ 1967 میں ڈیٹرائٹ آٹو میکرز کے پرفارمنس مقابلے کے درمیان، کرسلر کارپوریشن نے آرفونس کو ڈاج ڈارٹ، پلائی ماؤتھ باراکوڈا اور ڈاج چارجر ڈریگسٹر میں تبدیل کرنے کے لیے دیا۔ اس نے صرف جیٹ انجنوں کو اسٹاک کاروں میں باندھ دیا، جس میں زیادہ تر لوازمات اب بھی نصب اور کام کر رہے تھے۔ یہ ہجوم کو خوش کرنے والے اتنے تھے کہ اس نے بعد میں فائبر گلاس سے بنی جیٹ مضحکہ خیز کاریں، شیورلیٹ کیمارو، مرکری کامیٹ، اور فورڈ مستنگس بنائیں۔ آرفونس نے ٹام گرین کو جیٹ سے چلنے والی ونگ فٹ ایکسپریس چلانے کا کام بھی سونپا، جس کے نتیجے میں یوٹاہ میں بون ویل سالٹ فلیٹس پر پہنچنے پر ونگ فٹ کو اتارتے وقت ہاتھ میں شدید چوٹ لگی تھی۔ آرٹ آرفونس اور کریگ بریڈلوو کے درمیان لڑائی کے دوران کار نے تین دن تک ورلڈ لینڈ اسپیڈ ریکارڈ اپنے نام کیا۔ 1965 میں، والٹ آرفونس نے ونگ فٹ ایکسپریس 2 بنایا، جو پہنچ گیا، لیکن یہ سرکاری ریکارڈ کے لیے اہل نہیں ہوا۔ یہ جاٹو راکٹ کی بوتلوں سے چلتا تھا۔ والٹ 4 جون 2013 کو ایکرن، او ایچ میں دل کا دورہ پڑنے سے انتقال کر گئے۔ ان کی عمر 96 سال تھی۔ انہیں ایسٹ لبرٹی قبرستان، گرین، او ایچ میں دفنایا گیا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1916 کی پیدائش 2013 کی اموات اوہائیو لینڈ اسپیڈ کے ریسنگ ڈرائیوروں نے ان لوگوں کو ریکارڈ کیا جو خود کو چیروکی نسل کے ہونے کے طور پر شناخت کرتے ہیں