Luna Park, Melbourne
لونا پارک میلبورن ایک تاریخی تفریحی پارک ہے جو سینٹ کلڈا، میلبورن، وکٹوریہ میں پورٹ فلپ بے کے ساحل پر واقع ہے۔ اس کا افتتاح 13 دسمبر 1912 کو ہوا، جس کا ایک ہفتہ بعد باضابطہ افتتاح ہوا، اور تب سے یہ تقریبا مسلسل کام کر رہا ہے۔ ہسٹری لونا پارک امریکی شو مین جے ڈی نے بنایا تھا۔ ولیمز، فلپس بھائیوں ہیرالڈ، لیون اور ہرمن کے ساتھ۔ ان کے پس منظر کے بارے میں زیادہ معلومات نہیں ہیں، لیکن وہ 1909 میں سڈنی آنے سے پہلے اسپوکین، واشنگٹن اور وینکوور میں تصویری تھیٹروں کی تعمیر میں شامل تھے اور تیزی سے اس شہر اور پھر میلبورن میں لگژری سینما گھروں کا ایک سلسلہ قائم کیا۔ اس کے بعد انہوں نے ڈریم لینڈ سائٹ کی لیز لی، جو سینٹ کلڈا فورشور پر ایک ناکام تفریحی پارک ہے، اور معروف طور پر نیویارک کے تفریحی پارک، کونی آئی لینڈ کی جائے پیدائش سے براہ راست ماہرین کو ایک جدید ترین کشش بنانے کے لیے لایا۔ اس کا نام لونا پارک رکھا جانا تھا، شاید اس نام کے پہلے پارک کے نام پر، کونی آئی لینڈ پر 1903 کا لونا پارک، یا لونا پارک، سیئٹل، 1906 میں کھولا گیا۔ میلبورن کا لونا پارک 13 دسمبر 1912 کو بڑے ہجوم کے لیے کھولا گیا اور اسے فوری کامیابی حاصل ہوئی۔ یہ بالکل واضح نہیں ہے کہ منہ کے مشہور دروازے کا ڈیزائن کس نے بنایا تھا ؛ ٹی ایس۔ ایسلک کو افتتاحی دن کے بروشر میں پارک کے ڈیزائن کا سہرا دیا جاتا ہے، اور عصری اخبارات کی رپورٹوں میں 'انجینئر ان چیف' کے طور پر، جبکہ ورنن چرچل کو قدرتی فنکار کے طور پر بیان کیا گیا تھا "جس کے زرخیز دماغ میں مختلف پرکشش مقامات کا اہتمام کیا گیا ہے۔" پہلی جنگ عظیم سے پہلے کے سالوں میں، پارک ایک بڑی کامیابی تھی، جس میں سینک ریلوے، پیلیس ڈی فولیز (بعد میں گیگل پیلس)، ریور کیوز آف دی ورلڈ، پینی آرکیڈ، وٹنی بروس کا وہیل-یو-ویٹ فوٹو بوتھ، امریکن باؤل سلائیڈ جیسے پرکشش مقامات کے ساتھ ساتھ پیلس آف الیوژن میں براہ راست پرفارمنس اور مستقل ہائی وائر پر۔ ولیمز 1913 کے آس پاس امریکہ واپس آئے، اور فرسٹ نیشنل فلمز کی تلاش میں مدد کی جو بعد میں وارنر برادرز بن گئیں۔ فلپس برادران وہاں رہے اور 1950 کی دہائی میں اپنی موت تک پارک چلاتے رہے۔ لونا پارک جنگ کے لیے بند کر دیا گیا، حالانکہ سینک ریلوے کا کام جاری رہا، اور پارک خود اب بھی "حب الوطنی یا فنڈ اکٹھا کرنے کی تقریبات" کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ یہ اس وقت تک دوبارہ نہیں کھولا گیا جب تک کہ 1923 میں ایک وسیع پیمانے پر بحالی نے نئے اور بہتر پرکشش مقامات کو شامل نہیں کیا، جیسے کہ بگ ڈپر رولر کوسٹر، ایک واٹر چٹ، ایک نوح کا صندوق، اور فلاڈیلفیا ٹوبوگن کمپنی کے ذریعہ 1913 میں بنایا گیا چار صفوں والا کارسیل (جو پہلے سڈنی کے وائٹ سٹی میں تھا)۔ جنگوں کے درمیان، متعدد نئے پرکشش مقامات بنائے گئے، جن میں 1926-7 میں ڈوجمی کاریں، اور 1934 میں، ایک گھوسٹ ٹرین شامل ہیں۔ 1950 کی دہائی میں، پارک کی تزئین و آرائش کی گئی، جس میں 1951 میں دی روٹر کا اضافہ بھی شامل تھا۔ یہ پارک 1950 کی دہائی، 1960 کی دہائی اور 1970 کی دہائی کے آخر تک مقبول رہا، جب پہلے کے کچھ پرکشش مقامات کی جگہ جدید مکینیکل سواریوں نے لینا شروع کیا۔ 1981 میں آگ نے گیگل پیلس کو تباہ کر دیا، اور اسی سال دریائے غاروں کو غیر محفوظ قرار دے کر منہدم کر دیا گیا۔ 1989 میں، بگ ڈپر کو ایک نئے بڑے رولر کوسٹر کی توقع میں منہدم کر دیا گیا تھا جو کبھی نہیں ہوا۔ اس سواری کو اس کی عمر کے ساتھ حفاظتی خدشات کی وجہ سے بھی منہدم کر دیا گیا تھا، ایک بڑی پٹری سے اترنے کے بعد، جس نے پرانے رولر کوسٹر، سینک ریلوے پر 20 افراد کو زخمی کر دیا تھا۔ پارک کی باقی رہنے والی اہم تاریخی خصوصیات میں مشہور "مسٹر مون" فیس انٹری اور فلینکنگ ٹاورز (1912، بحال شدہ 1999)، سینک ریلوے (1912)، جو دنیا کا سب سے قدیم مسلسل چلنے والا رولر کوسٹر ہے، اور کیروزل (1913 بحال شدہ 2000) شامل ہیں۔ دیگر تاریخی پرکشش مقامات میں گھوسٹ ٹرین (1934)، اور 1927 میں نئی پیٹنٹ شدہ سواری کے لیے تعمیر کی گئی پریوں کی کہانی-کیسل طرز کی ڈوجمز عمارت شامل ہیں (سواری کو خود 1990 کی دہائی کے آخر میں اس عمارت کی پہلی منزل سے زمینی سطح پر منتقل کر دیا گیا تھا)۔ پارک میں بہت سے جدید پرکشش مقامات بھی شامل ہیں جیسے کونی ڈراپ، مکڑی، ایک فیرس وہیل، اور دیگر مکینیکل تھرل رائڈز۔ یہ پارک بچوں اور ان کے والدین میں مقبول ہے جن کے پاس اپنی جوانی سے ہی پارک کی دلچسپ یادیں ہیں۔ لونا پارک کے لیے 50 سالہ لیز کے بقیہ 28 سال 1998 میں فروخت کیے گئے تھے، جب بی سی آر ایسیٹ مینجمنٹ کی نمائندگی کرنے والے دو ریٹائرمنٹ فنڈز نے اسے 3 ملین ڈالر میں خریدا تھا۔ انہوں نے وسیع پیمانے پر تزئین و آرائش، دہائیوں میں پہلی بار خدمات اور حفاظت کو اپ گریڈ کرنے، موجودہ سواریوں کو اپ گریڈ کرنے اور نئی سواریوں کو انسٹال کرنے پر 10 ملین ڈالر خرچ کیے، جبکہ تفریحی منصفانہ، خیالی موضوعات کو برقرار رکھا۔ قدرتی ریلوے کی تزئین و آرائش کی گئی، چہرے کو دوبارہ تعمیر کیا گیا، اصل پلاسٹر کی باقیات پر فائبر گلاس کا ایک نیا ورژن رکھا گیا، اور ٹاورز کو ان کے روایتی بنیادی رنگوں میں دوبارہ پینٹ کیا گیا۔ کارسیل کو بھی بحال کیا گیا، گھوڑوں اور پینٹ شدہ سجاوٹ کو ان کی اصل 1913 کی شکل میں واپس کردیا گیا۔ میلبورن ٹرانسپورٹ میگنیٹ لنڈسے فاکس کی سربراہی میں ایک کنسورشیم نے 2005 کے اوائل میں لونا پارک خریدا، اور وعدہ کیا کہ وہ اسے 1940 کی دہائی کی جوانی کی شان میں بحال کرے گا، جو اس نے قریبی ونڈسر میں گزاری تھی۔ 2021 تک، ان میں سے کوئی بھی منصوبہ کامیاب نہیں ہوا ہے، لیکن سینک ریلوے اسٹیشن کو نئی شکل دی گئی ہے۔ دسمبر 2007 اور جون 2008 کے درمیان، سینک ریلوے کے ایک بڑے حصے کی بڑی مرمت ہوئی اور 2010 میں کونی آئی لینڈ ٹاپ ڈراپ (کونی آئی لینڈ کے لونا پارک میں کونی ٹاور کی نقل) براہ راست زمپرلا سے خریدی گئی۔ پارک کا سہ رخی بیچ فرنٹ سائٹ سرکاری زمین پر ہے، جو ایک طرف او ڈونیل گارڈن اور دوسری طرف کیویل اسٹریٹ سے گھرا ہوا ہے۔ اس گلی کے اس پار فور شور کراؤن لینڈ کا ایک بڑا مثلث ہے جسے 'ٹرائنگل سائٹ' کے نام سے جانا جاتا ہے، جس پر 1920 کی دہائی کا گرینڈ پیلیس تھیٹر، 1970 کی دہائی کا پیلس نائٹ کلب (2007 میں جلا دیا گیا)، اور کار پارکنگ موجود ہے۔ پورٹ فلپ شہر نے وکٹورین ریاستی حکومت کے مشورے سے 2007 میں پیلیس تھیٹر کی بحالی اور بقیہ سائٹ کو دوبارہ تیار کرنے کے لیے ٹینڈر کا عمل چلایا۔ لنڈسے فاکس ایک کنسورشیم کا حصہ تھا جس نے ایک تجویز پیش کی جو ناکام رہی۔ پارک کی بقیہ ثقافتی ورثہ کی خصوصیات نیشنل ٹرسٹ آف آسٹریلیا میں درج ہیں، اور فیس اینڈ ٹاورز اور سینک ریلوے، اور کارسیل اور اس کی چھتری، وکٹورین ہیریٹیج رجسٹر میں درج ہیں۔ 13 دسمبر 2012 کو پارک نے اپنی صد سالہ تقریبات منائیں۔ اگست 2013 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ آنے والے مہینوں میں ایک نئی مستقل سنسنی خیز سواری نصب کی جائے گی۔ اس سواری نے جی-فورس کی جگہ لے لی اور اسے پاور سرج کی مستقل تنصیب کے طور پر ظاہر کیا گیا، جو پہلے ایک موسمی سواری تھی۔ 2014-15 میں 'ہاؤس آف کارنیول' اس جگہ پر بنایا گیا تھا جو کبھی جیک این جل تھا، اور بعد میں پن بال آرکیڈ، جس میں زمینی سطح پر کھانے کے مقامات اور اوپر کی منزل پر ایک تقریب کا کمرہ تھا۔ 1936 میں گھوسٹ ٹرین کے بعد لونا پارک سائٹ پر یہ پہلی مستقل عمارت تھی۔ سینٹ کلڈا میں دیگر لونا پارکس لونا پارک نے تین دیگر لونا پارکس کو جنم دیا جو بالآخر آسٹریلیا کے آس پاس بنائے گئے یا منصوبہ بندی کی گئی تھی، اور ایسی دو اور جگہیں تھیں جنہوں نے یہ نام استعمال کیا۔ 1930 میں فلپس برادران نے شاخیں نکالیں اور گلینیلگ کے ایڈیلیڈ سمندری مضافاتی علاقے میں دوسرا لونا پارک بنایا، جس کا انتظام ڈیوڈ اٹکنز کے پاس تھا۔ گلینیلگ پارک میں میلبورن کے بگ ڈپر کا عین مطابق کلون تھا جو 1979 تک سڈنی میں کام کرتا تھا۔ کرایہ کم کرنے سے کونسل کے انکار اور مقامی مخالفت کے پیش نظر، جب سڈنی میں ایک سائٹ ملسنز پوائنٹ سڈنی میں دستیاب ہوئی، تو انہوں نے سواریوں کو ختم کر دیا اور اس منصوبے کو منتقل کر دیا۔ ایک نئے چہرے کے داخلے اور گگل پیلس کے ایک ورژن کے ساتھ جسے کونی آئی لینڈ کہا جاتا ہے، لونا پارک سڈنی فوری طور پر کامیاب رہا، اور اب بھی چل رہا ہے، حالانکہ زیادہ تر اصل سواریوں کے نقصان کے ساتھ۔ 1938 میں ٹی ایس ایسلک آسٹریلیا میں دوبارہ نمودار ہوا اور کلاؤڈ لینڈ بال روم بنایا جسے اصل میں لونا پارک کہا جاتا تھا، اور اس کے ارد گرد کچھ سواریوں کا مجموعہ تھا۔ دوسری جنگ عظیم نے مداخلت کی، اور پارک کو جلد ہی بند کر دیا گیا، 1942 میں بال روم دوبارہ کھلنے کے ساتھ ہی 1982 میں اس کے صدمے کے انہدام تک برسبین تفریحی منظر کا ایک مقبول حصہ بن گیا۔ 1944 میں سمندر کے کنارے برسبین کے مضافاتی علاقے ریڈکلف کے ساحل پر تفریح کے ایک چھوٹے سے جھنڈ نے لونا پارک کا نام اپنایا، اور 1960 کی دہائی کے آخر میں آخری سواری بند ہونے تک کام کیا۔ سواریوں کا ایک اور مجموعہ، جو منہ کے داخلی دروازے کے بہت آسان ورژن کے ساتھ مکمل ہے، 1939 میں مغربی آسٹریلیا کے سکاربورو کے پرتھ کے مضافاتی علاقے میں کھولا گیا۔ یہ 1972 میں ایک شاپنگ سینٹر کے لیے منہدم ہونے سے پہلے 33 سال تک جاری رہا۔ موجودہ سواری تیز بیٹل-ایس بی ایف ویزا گروپ کے ذریعہ تیار کردہ بچوں کا رولر کوسٹر۔ 2019 میں کھولا گیا۔ عمر رسیدہ بیوقوف سانپ کی سواری کو تبدیل کر دیا۔ چاند کے غبارے-جب آپ کا غبارہ آسمان کی طرف اٹھتا ہے تو اوپر کی طرف ہموار چڑھائی سے لطف اٹھائیں! کلاسک فیرس وہیل کا چھوٹا ورژن۔ گریٹ سینک ریلوے-دسمبر 1912 میں کھولی گئی، سینک ریلوے دنیا کا سب سے قدیم مسلسل چلنے والا رولر کوسٹر ہے، اور صرف تین رولر کوسٹرز میں سے ایک ہے (دوسرے برطانیہ کے گریٹ یارموتھ اور ڈنمارک کے کوپن ہیگن میں ہیں) جس کے لیے ٹرین کے بیچ میں کھڑے ہونے کے لیے ایک بریک مین کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان وجوہات کی بنا پر اسے اے سی ای کوسٹر کلاسک سمجھا جاتا ہے۔ اسکائی رائڈر فیرس وہیل-بلٹ 1971 ٹوئن ڈریگن-ایک جاپانی ساختہ سمندری ڈاکو جہاز کی قسم کی سواری سپرنووا-2019 میں بنایا اور نصب کیا گیا۔ اس دیوہیکل مینار پر 360 ڈگری کے چکر کے لیے آسمان پر لے جائیں جو آپ کو خوشی سے چیخنے پر مجبور کر دے گا! ریڈ بیرن-بلٹ 2001 دی گھوسٹ ٹرین-ایک بھوت ٹرین جو اپنے 1934 کے پٹریوں کو برقرار رکھتی ہے۔ ڈوڈجیمز-بلٹ 2000-ڈوڈجیم کاروں کا پویلین دی انٹرپرائز-1979 میں بنایا گیا-مشہور ایچ یو ایس ایس انٹرپرائز رائیڈ کونی ڈراپ-بلٹ 2010، زیمپیرلا کے ذریعہ۔ بالکل وہی سواری لونا پارک، کونی آئی لینڈ میں بھی کونی ٹاور کے نام سے نصب ہے۔ عربی میری لونا پارک کیروزل-ایک ورثہ کیروزل جسے 1913 میں ریاستہائے متحدہ میں مشہور فلاڈیلفیا ٹوبوگن کمپنی نے بنایا تھا۔ یہ امریکہ سے باہر ان کے کام کی چند مثالوں میں سے ایک ہے اور جیسا کہ ریاستہائے متحدہ کے ساتھ ساتھ آسٹریلیا میں تھیم پارکوں کی ثقافت کے لیے ورثے کی قدر کی سینک ریلوے کے ساتھ اسپائیڈر-بلٹ 1983 فرعون کی لعنت-ایک جاپانی ساختہ کامیکازے طرز کا ڈبل آرم رینجر (کینچی) پاور سرج-2013 میں مستقل طور پر نصب کیا گیا تھا۔ پہلے ایک موسمی طور پر چلنے والی سواری۔ دی روڈ رنر-بلٹ 2017، روٹری سلائیڈ رائیڈ۔ بیٹی چو چو-ٹریک لیس ٹرین۔ چھوٹے لونی اپنے بڑوں کے ساتھ پارک میں گھومنا پسند کرتے ہیں۔ ہیپی سوئنگ-2020 میں بنایا گیا، ایک زیمپیرلا ہیپی سوئنگ۔ ماضی کے پرکشش مقامات گیگل پیلس (پیلس ڈی فولیز) (1912-1982)، (آگ سے تباہ شدہ) دریائے غار (1912-1981، منہدم) جیک این جل (واٹر چوٹ) (1928-c. 1970، منہدم) نوح کا صندوق (1923-c. 1978، منہدم) بگ ڈپر (رولر کوسٹر) (1923-1989، منہدم) وہپ (1923-c. 1981 منہدم) روٹر (1951-1977، منہدم) یو ایف او (1977-1983) ہریکین (1982-1986) گریویٹرون (1984-2001) زیپر (1989-1995) رینجر (1991-1992) پولیپس آکٹوپس (<ID4) (1988-1999) جیل وقفہ: زندہ رہو! (عارضی کشش) لارا کرافٹ-ٹامب رائڈر کی سالگرہ: لائیو! (عارضی کشش) شاک ڈراپ (2001-2010)-کی جگہ زیادہ جدید کونی آئی لینڈ ڈراپ نے لے لی۔ میٹروپولیس (رولر کوسٹر) (1993-2012، ختم شدہ) G-فورس/ڈسکو سوئنگ (1986-2013) آئینے کی بھولبلییا-آئینے کی بھولبلییا 75 انفرادی آئینوں سے بنی تھی۔ (2005-2021) فریک آؤٹ (2015) باڈی راک پائریٹس ریوینج (2017) 540 فٹ کے لوپنگ ٹریک پر سلی سرپینٹ/ڈریگن (1989-2019، ڈزمینٹلڈ) پاورڈ ٹرین زمپیرلا بچوں کے کوسٹر کی جگہ 2018 میں ایس بی ایف ویزا کے اپنے جدید ترین اسپیڈی بیٹل کتائی کوسٹر نے لے لی۔ ہولوڈیک-ایک موشن سمیلیٹر سواری، یہ سیگا ورلڈ سڈنی کا سابقہ سیگا اے ایس-1 موشن سمیلیٹر ماڈل تھا۔ فوٹو گیلری حوالہ جات لونا پارک آفیشل ہسٹری بیرونی روابط سینٹ کلڈا ہسٹوریکل سوسائٹی مضمون فلپس برادران کی سوانح عمری: https://daysgoneby2.blogspot.com/2017/12/qicong-lin-flickr-phillips-brothers.html آسٹریلیا میں 1912 اسٹیبلشمنٹ میلبورن میں تاریخی نشانات وکٹوریہ (ریاست) میں میلبورن تفریحی پارکوں میں ہیریٹیج لسٹڈ عمارتیں سینٹ کلڈا، وکٹوریہ عمارتیں اور پورٹ فلپ شہر میں ڈھانچے