List of auxiliary Interstate Highways
معاون انٹرسٹیٹ ہائی ویز (جسے تین ہندسوں کی انٹرسٹیٹ ہائی ویز بھی کہا جاتا ہے) ریاستہائے متحدہ کے انٹرسٹیٹ ہائی وے سسٹم کے اندر فری ویز کا ایک اضافی ذیلی مجموعہ ہے۔ معاون راستوں کو عام طور پر اسپر راستوں کے طور پر درجہ بند کیا جاتا ہے، جو ایک سرے پر پیرنٹ روٹ سے جڑتے ہیں، بائی پاس، جو دونوں سروں پر پیرنٹ روٹ سے جڑتے ہیں، یا بیلٹ ویز، جو دو مقامات پر پیرنٹ روٹ کو کاٹتے ہوئے ایک مکمل دائرہ بناتے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ میں 323 معاون بین ریاستیں ہیں۔ کچھ راستے ایسے ہیں جو ایک سرے پر پیرنٹ روٹ سے جڑتے ہیں، لیکن دوسرے سرے پر دوسرے راستے سے جڑتے ہیں۔ کچھ ریاستیں انہیں اسپرس کے طور پر مانتی ہیں جبکہ دیگر انہیں بائی پاس کے طور پر مانتی ہیں۔ مین لائن انٹرسٹیٹ ہائی ویز کی طرح، یہ شاہراہیں بھی تمام انٹرسٹیٹ ہائی ویز کے معیارات (غیر معمولی مستثنیات کے ساتھ) پر پورا اترتی ہیں، اور انہیں وفاقی فنڈنگ کا ایک ہی فیصد (90 ٪) ملتا ہے۔ چھوٹے معاون راستے مرکزی راستوں سے الگ ہوتے ہیں اور ان کی تعداد اصل راستے کی تعداد کی بنیاد پر ہوتی ہے۔ انٹرسٹیٹ 95 (I-95) کے لیے تمام اضافی راستوں کو I-x95 کی شکل میں "95" میں ختم ہونے والے تین ہندسوں کے نمبر کے ساتھ نامزد کیا گیا ہے۔ اگرچہ کچھ مستثنیات موجود ہیں، عام طور پر اسپر روٹس کو ایک عجیب سینکڑوں ہندسوں (جیسے I-395) کے ساتھ شمار کیا جاتا ہے، جبکہ بائی پاس اور بیلٹ ویز کو ایک یکساں سینکڑوں ہندسوں (جیسے I-695) کے ساتھ شمار کیا جاتا ہے۔ چونکہ طویل بین ریاستوں میں اس طرح کے بہت سے اضافی راستے ہو سکتے ہیں، اس لیے نمبر اپنے راستے سے ریاست سے ریاست میں دہرائے جا سکتے ہیں، لیکن وہ کسی ریاست کے اندر دہرائے نہیں جائیں گے۔ صرف تین ریاستیں ایسی ہیں جن میں کوئی معاون بین الاقوامی شاہراہیں نہیں ہیں: الاسکا، ایریزونا، اور نیو میکسیکو۔ نارتھ ڈکوٹا کا ایک معاون راستہ ہے، لیکن یہ غیر دستخط شدہ ہے، اور وومنگ کا انٹرسٹیٹ ہائی وے کے معیار پر پورا نہیں اترتا ہے۔ اصطلاحات اور رہنما خطوط معاون انٹرسٹیز کے بنیادی اصولوں کو تین شاخوں میں تقسیم کیا گیا ہے: اسپر، لوپ، اور بائی پاس روٹس۔ ہر ایک معاون راستے کی ایک مختلف خصوصیت کی نشاندہی کرتا ہے۔ تین ہندسوں کا پہلا ہندسہ عام طور پر اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا کوئی راستہ بائی پاس، اسپر، یا بیلٹ وے ہے۔ آخری دو ہندسوں کو مرکزی انٹرسٹیٹ ہائی وے سے اخذ کیا گیا ہے۔ مثال کے طور پر، I-515 پہلے ہندسے (5) میں ایک عجیب نمبر پر مشتمل ہے، اور یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ یہ فری وے ایک سپر ہے۔ آخری دو ہندسے شاہراہ کی ابتدا کی نشاندہی کرتے ہیں۔ اس صورت میں، I-515 میں "15" ظاہر کرتا ہے کہ یہ I-15 کا ضمیمہ ہے۔ معیاری نمبر کے رہنما اصولوں کے بے شمار مستثنیات بہت سی جگہوں پر موجود ہیں۔ یہ کئی وجوہات سے ہو سکتا ہے۔ کچھ معاملات میں، اصل راستوں کو تبدیل کیا گیا، توسیع دی گئی، یا ترک کر دیا گیا، جس سے نظام میں تضادات پیدا ہوئے۔ دوسرے معاملات میں، مناسب نمبر کا استعمال ممکن نہیں ہو سکتا کیونکہ دستیاب نمبروں کا محدود سیٹ ختم ہو چکا ہے، جس کی وجہ سے "غیر معیاری" نمبر استعمال کیا جاتا ہے۔ اسپر روٹ ایک اسپر روٹ کے نمبر میں عام طور پر اس کے پہلے ہندسے کے لیے ایک عجیب نمبر ہوتا ہے۔ یہ عام طور پر درج ذیل میں سے ایک ہے: یہ کسی شہر یا میٹروپولیٹن علاقے کے دوسرے حصے کی خدمت کر سکتا ہے جو مرکزی فری وے (اکثر مرکزی کاروباری ضلع) کے ذریعہ خدمت نہیں کرتا ہے، جو باقاعدہ شہر کی گلی/ایونیو یا غیر معیاری فری وے پر ختم ہوتا ہے، جیسے کہ کولمبس، جارجیا میں I-185۔ یہ ایک زیر غور توسیعی فری وے کے پہلے حصے کی نمائندگی کر سکتا ہے، جو بعد میں اسے اپ گریڈ کرنے کے منصوبوں کے ساتھ بین الاقوامی معیارات سے نیچے گر جاتا ہے۔ ایک مثال آرکنساس میں I-540 ہے۔ یہ دو غیر متعلقہ بین الاقوامی شاہراہوں کو جوڑ سکتا ہے-جیسا کہ نیویارک ریاست میں I-390 اور الینوائے میں I-355 کرتا ہے۔ ریاستیں اس معاملے میں نمبر کنونشن کی اپنی تشریح پر اختلاف کرتی ہیں۔ اوپر I-390 کی مثال میں، راستے کے دونوں سرے انٹرسٹیٹس پر ہیں، لیکن دونوں سروں پر ایک ہی انٹرسٹیٹ پر نہیں، اور اسے ایک عجیب پہلا ہندسہ تفویض کیا گیا ہے۔ ایک اور مثال ٹینیسی میں I-275 ہے: یہ I-40 اور I-75 کے درمیان ایک کنیکٹر ہے (انٹرسٹیٹس پر دونوں سروں کا ہونا لیکن ایک ہی انٹرسٹیٹ پر نہیں ہونا) اور اسے ایک یکساں پہلا ہندسہ تفویض کیا گیا ہے۔ یہ ایک ہی ریاست کے اندر بھی مختلف ہو سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، مشی گن میں، I-196 اور I-696 دونوں ایک سرے پر I-96 اور دوسرے سرے پر I-94 کو کاٹتے ہیں۔ مثالوں میں شامل ہیں: کیلیفورنیا میں I-110 I-10 کو لاس اینجلس کی بندرگاہ سے جوڑتا ہے۔ یہ فری وے انٹرسٹیٹ ہائی ویز سے پہلے ہاربر فری وے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ بعد میں اسے انٹرسٹیٹ ہائی وے سسٹم میں اپنایا گیا۔ نارتھ سینٹرل پنسلوانیا میں I-180 ولیمسپورٹ اور لائکمنگ کاؤنٹی کو ملٹن میں I-80 سے جوڑتا ہے، جو دراصل لائکمنگ کاؤنٹی میں داخل نہیں ہوتا ہے۔ I-180 ان لوگوں کے لیے ایک رابطے کے طور پر بھی کام کرتا ہے جو نیویارک اور I-86 کا سفر کرتے ہیں یو ایس روٹ 15 اور اس کے مغربی ٹرمینس پر فیوچر I-99 کوریڈور کے ذریعے۔ نیویارک میں I-190 نیاگرا فالس اور بفیلو کے شہروں کو I-90 سے جوڑتا ہے۔ بعض اوقات، ایک تین ہندسوں والی انٹرسٹیٹ ہائی وے دوسری تین ہندسوں والی انٹرسٹیٹ ہائی وے سے الگ ہو جاتی ہے۔ یہ سپرس اپنی بنیادی شاہراہوں سے براہ راست نہیں جڑتے، لیکن ان کے ساتھ تین ہندسوں کی شاہراہوں کے ذریعے منسلک ہوتے ہیں جن سے وہ آپس میں ملتے ہیں۔ مثالوں میں شامل ہیں: شمالی کیلیفورنیا میں I-380 سان فرانسسکو بے ایریا میں واقع ہے۔ یہ شاہراہ I-280 سے شروع ہوتی ہے، اور یہ US 101 اور سان فرانسسکو بین الاقوامی ہوائی اڈے سے جڑتی ہے۔ میساچوسٹس میں I-190 کی شاخیں ووسٹر کے قریب I-290 سے نکلتی ہیں۔ میری لینڈ کے بالٹیمور کاؤنٹی میں I-795 کی شاخیں I-695 سے نکلتی ہیں۔ بائی پاس ایک بائی پاس روٹ کسی شہر کے گرد گھوم سکتا ہے، یا مین لائن بائی پاسنگ کے ساتھ اس سے گزر سکتا ہے۔ ایک عام 3 ہندسوں والی انٹرسٹیٹ ہائی وے میں، بائی پاس میں عام طور پر اس کے دونوں ٹرمینی جنکشن دوسرے انٹرسٹیٹ ہائی وے کے ساتھ ہوتے ہیں۔ بائی پاس کے راستوں سے پہلے پہلے ہندسے میں ایک یکساں نمبر ہوتا ہے۔ مثالوں میں شامل ہیں: لوزیانا میں I-220 شہر کے مرکز شریوپورٹ کے بائی پاس کے طور پر کام کرتا ہے۔ I-440 نیش ول کے جنوب کی طرف ایک لوپ بناتا ہے۔ I-890 شہر کے مرکز شینکٹیڈی سے گزرتا ہے، جس سے I-90 گریز کرتا ہے۔ معاون انٹرسٹیٹ ہائی وے کے معاملے میں جس کے دونوں سرے انٹرسٹیٹ پر ہوتے ہیں لیکن ایک ہی انٹرسٹیٹ نہیں ہوتے ہیں، کچھ ریاستیں ان کو بائی پاس کے طور پر مانتی ہیں جبکہ دیگر ان کو اسپرس کے طور پر مانتی ہیں-اوپر کا سپر روٹ دیکھیں۔ بیلٹ وے ایک بیلٹ وے (جسے لوپ روٹ بھی کہا جاتا ہے) مکمل طور پر ایک میٹروپولیٹن شہر کو گھیرے ہوئے ہے، اور یہ اکثر دوسرے راستوں سے متعدد جنکشنوں سے منسلک ہوتا ہے۔ دیگر معاون انٹرسٹیٹ ہائی ویز (اور توسیع کے لحاظ سے، تمام بنیادی انٹرسٹیٹ ہائی ویز) کے برعکس، بیلٹ ویز میں ٹرمینی نہیں ہے ؛ تاہم، ان کے پاس ایک ایسی جگہ ہے جہاں ہائی وے کا مائیلیج صفر ہو جاتا ہے۔ بیلٹ ویز سے پہلے بھی پہلے ہندسے میں ایک یکساں نمبر ہوتا ہے۔ بیلٹ ویز کی کچھ مثالوں میں شامل ہیں: اوہائیو، کینٹکی اور انڈیانا میں I-275 سنسناٹی شہر کو گھیرے ہوئے ہے۔ انڈیانا میں I-465 انڈیاناپولیس شہر کو گھیرے ہوئے ہے۔ میری لینڈ اور ورجینیا میں I-495 واشنگٹن ڈی سی شہر کو گھیرے ہوئے ہے، اور اسے "کیپیٹل بیلٹ وے" کہا جاتا ہے۔ معاون بین ریاستیں نوٹ: یہ ٹیبل روٹ نمبروں کو پیرنٹ ہائی وے کے لحاظ سے ترتیب دیتا ہے۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی لنکس 3 ہندسوں کے انٹرسٹیٹس پر Kurumi.com Z انٹرسٹیٹ آکس ایس: اینیکسو: آٹوپسٹاس انٹرسٹیٹیلس پرائمیریس بھی دیکھیں۔