Hiking boot
پیدل سفر (پیدل چلنے) کے جوتے وہ جوتے ہیں جو خاص طور پر پیدل چلنے جیسی بیرونی سرگرمیوں کے دوران پیروں اور ٹخنوں کی حفاظت کے لیے بنائے گئے ہیں۔ وہ پیدل سفر کے گیئر کی سب سے اہم اشیاء میں سے ایک ہیں، کیونکہ ان کا معیار اور استحکام بغیر کسی چوٹ کے طویل فاصلے تک چلنے کی کوہ پیما کی صلاحیت کا تعین کر سکتا ہے۔ پیدل سفر کے جوتے کھردرے خطوں پر کافی فاصلہ طے کرنے کے لیے آرام فراہم کرنے کے لیے بنائے جاتے ہیں۔ ایسے جوتے تجویز کیے جاتے ہیں جو پیدل چلنے والوں کے پیروں اور ایڑی کی حفاظت کرتے ہیں۔ پیدل سفر کے جوتے ٹخنے کو سہارا دیتے ہیں اور کافی سخت ہوتے ہیں۔ ایک کم مقبول متبادل پتلی تلووں والے ہلکے ٹرینرز کا استعمال کرنا ہے۔ جوتے نہ تو بہت ڈھیلے ہونے چاہئیں اور نہ ہی بہت تنگ، تاکہ چھالوں اور پیروں کی خراش کو روکا جا سکے۔ پیدل چلنے والی جرابیں جو پیروں سے پسینہ نکالتی ہیں، گرمی فراہم کرتی ہیں، اور پیروں کو گدی فراہم کرتی ہیں، تجویز کی جاتی ہیں اور ایک پتلی، اندرونی جرابیں بھی مدد کر سکتی ہیں۔ زیادہ تر پیدل سفر کے جوتے دیگر بیرونی سرگرمیوں جیسے بیک پیکنگ، چڑھنے، کوہ پیمائی اور شکار کے لیے بھی بنائے جاتے ہیں۔ 1970 اور 80 کی دہائی سے پہلے زیادہ تر کوہ پیما پیدل سفر کے دوران شکار، سواری، فوجی یا روزمرہ کے کام کے جوتے پہنتے تھے۔ کچھ نے جم کے جوتے بھی پہنے تھے۔ دادی گیٹ ووڈ نے 1955 میں ایپلاچین ٹریل کی پہلی تھرو ہائیک کے دوران مشہور طور پر کیڈز کے جوتے پہنے تھے۔ اگرچہ نام نہاد "ماؤنٹین بوٹس" بھی 1850 کی دہائی کے اوائل میں دستیاب تھے، لیکن وہ زیادہ تر اعلی طبقے کے کوہ پیماؤں اور مہم جووں کے ذریعہ پہنے جاتے تھے جو ان کی اونچی قیمت کے ٹیگ برداشت کر سکتے تھے۔ اصطلاح "ہائیکنگ بوٹس" کے ابتدائی استعمال میں سے ایک مزاما کوہ پیمائی کلب کے جریدے مزاما کے دسمبر 1914 کے شمارے میں شائع ہوا۔ تاہم، اس مثال میں اس جملے کا استعمال ممکنہ طور پر "ماؤنٹین بوٹس" کا حوالہ دیتا ہے۔ کوہ پیمائی کے جوتوں میں پہلی بڑی بہتری 1935 میں چڑھنے کے ایک مہلک حادثے کے نتیجے میں ہوئی۔ سوئس-اطالوی سرحد پر پنٹا راسیکا سے اترتے ہوئے، ویتالے برمانی کی قیادت میں ایک مہم شدید برفانی طوفان میں پھنس گئی۔ برفیلی چٹان کی دیواروں کے ساتھ نیچے اترنے سے قاصر، چھ کوہ پیما تھکاوٹ، نمائش اور ٹھنڈک سے مر گئے۔ جیسا کہ اس وقت کا رواج تھا، کوہ پیما پہاڑوں کی نچلی ڈھلوانوں پر بھاری، ہب نیل والے جوتے پہنتے تھے۔ جیسے جیسے وہ اونچی چڑھتے جاتے وہ ہلکے چٹان پر چڑھنے والے جوتوں کے لیے اپنے جوتوں کا تبادلہ کرتے، جو عام طور پر پتلی چمڑے، نیچے والے تلووں سے بنائے جاتے تھے جو سرد درجہ حرارت یا نمی کے خلاف بہت کم تحفظ فراہم کرتے تھے۔ اگرچہ وہ عام موسمی حالات میں نسبتا اچھی طرح سے کام کرتے تھے، لیکن برفیلے حالات میں جوتے عملی طور پر کوئی گرفت پیش نہیں کرتے تھے۔ اس بات پر یقین کرتے ہوئے کہ ناکافی جوتوں نے ان کے چھ ساتھیوں کی موت میں اہم کردار ادا کیا، برمانی اس مسئلے کا حل تلاش کرنے کے لیے پرعزم تھے۔ دو سال بعد اس نے ایک اختراعی ٹریڈ ڈیزائن کے ساتھ ایک سول متعارف کرایا جسے اس نے کارارمیٹو کہا، ایک اطالوی لفظ جس کا مطلب ہے "ٹینک ٹریڈ"۔ اس سول کو ولکنائزڈ ربڑ سے بنایا گیا تھا، اور اس میں بھاری لگ شامل تھے جو ہوبنیل کی جگہ لینے کے لیے بنائے گئے تھے۔ ربڑ کے لگ پیٹرن نے شاندار کرشن کے ساتھ جوتے فراہم کیے، اور انہیں مختلف سطحوں پر استعمال کرنے کی اجازت دی، بشمول ناہموار جنگل کے فرش، ننگی چٹان، ڈھیلی اسکری ڈھلوان اور سخت بھری ہوئی برف۔ 1937 میں برمانی نے اپنی انقلابی نئی مصنوعات کا آغاز کیا۔ اپنے پہلے نام کے پہلے دو حروف اور اپنے آخری نام کے پہلے چار حروف لے کر، ویتالے برمانی نے اپنی نئی کمپنی کا نام وائبرم رکھا۔ تقریبا فورا ہی نئے ناہموار تلوے چڑھنے والی برادری کے ساتھ اور بالآخر 1960 اور 70 کی دہائی تک پیدل چلنے والوں کے ساتھ پکڑے گئے۔ 1970 کی دہائی تک امریکی بوٹ میکرز دن میں پیدل چلنے والوں اور بیک پیکرز کے لیے ہلکے جوتوں کی تیاری کی طرف اپنی توجہ مرکوز کرنے لگے تھے۔ اس وعدے کو پورا کرنے والے پہلے جوتوں میں سے ایک ڈینر 6490 تھا، جس کا وزن 3 پاؤنڈ اور 14 اونس تھا۔ اس بوٹ کے تعارف کے بعد سے، مینوفیکچررز نے کئی سالوں میں بے شمار پیش رفت کی ہے جس سے ہائیکنگ بوٹس کا وزن کم ہوا ہے۔ اس میں ہلکے وزن والے چمڑے یا مصنوعی کپڑے کے اوپروں کا استعمال، تلووں پر اوپروں کو جوڑنے کے لیے سلائی کو سیمنٹ یا انجیکشن مولڈنگ سے تبدیل کرنا، اور گہرے لگوں کا استعمال شامل ہے۔ بوٹس میں اگلی بڑی تکنیکی ترقی 1980 میں ہوئی جب ڈینر اور ڈونر ماؤنٹین کارپوریشن نے گور ٹیکس سے بنے پہلے ہائیکنگ بوٹس متعارف کروائے۔ ایک بار جب اصل اعلی پیداواری لاگت میں کمی کردی گئی تو، پیدل سفر کے جوتوں میں گور-ٹیکس کا استعمال صنعت کا معیار بن گیا۔ آج فروخت ہونے والے تقریبا تمام پیدل سفر کے جوتے گور ٹیکس، یا اسی طرح کے واٹر پروف سانس لینے والے کپڑے سے بنائے جاتے ہیں۔ اقسام چلنے والے جوتوں کی تین اہم قسمیں ہیں۔ ٹریل کے جوتے خشک آب و ہوا میں، اچھی طرح سے قائم، کم ناہموار یا پتھریلی راستوں پر پیدل سفر کے لیے بنائے جاتے ہیں۔ وہ کئی قسم کے دن کی پیدل سفر کے لیے موزوں ہیں۔ ٹریل پیدل سفر تیز ڈھلوان اور کیچڑ والے راستوں کے لیے ہوتے ہیں۔ ان کا استعمال وہاں کیا جاتا ہے جہاں ہلکا پھلکا بوٹ سب سے زیادہ موزوں ہوتا ہے۔ ٹریل پیدل سفر کرنے والے بھی مضبوط، اونچے درجے کے اور پانی سے تنگ ہوتے ہیں۔ یہ جوتے پیدل سفر کرنے والے جوتوں کے مقابلے میں پھیلے ہوئے اعضاء اور پتھروں کے خلاف زیادہ استحکام اور ٹخنے کا تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ ماؤنٹین واکنگ یا ہائیکنگ بوٹس پہاڑی اور پہاڑی چہل قدمی، بیک پیکنگ اور کوہ پیمائی کے لیے بنائے گئے ہیں۔ گلیشیئرز یا سخت بھرے ہوئے برف پر بہتر گرفت کے لیے ان سے کرمپون منسلک کیے جا سکتے ہیں۔ وہ انتہائی مضبوط، پائیدار ہوتے ہیں، اور ان کے تلوے سخت ہوتے ہیں جو مشکل چٹانی راستوں پر ٹخنوں کو سہارا اور تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ کوہ پیمائی کے جوتے عام طور پر پیدل سفر کے جوتوں سے لمبے اور سخت ہوتے ہیں، جو موصلیت کے ساتھ ساتھ مدد اور تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ پارٹس اپر: ہائیکنگ بوٹ کے اوپری حصے کا مقصد آل اوور اسنگ فٹ کے ساتھ پاؤں کی حفاظت اور مدد کرنا ہے۔ اوپری حصے پانی سے بچنے والے/مزاحم ہونے چاہئیں، لیکن اضافی نمی کو چھالوں اور دیگر تکلیف کا باعث بننے سے روکنے کے لیے پیروں کو سانس لینے دیں۔ تلوے: پیدل سفر کے جوتوں میں رگڑ پیدا کرنے اور کسی بھی سطح پر پھسلن سے بچنے کے لیے سخت ربڑ کے گہرے کٹے ہوئے تلوے ہوتے ہیں۔ تلوے جھٹکوں کو جذب اور ری ڈائریکٹ کرتے ہیں، اور پیروں کے لیے کشن فراہم کرتے ہیں۔ زبانیں: وہ فلیپس جو اوپری حصے کے داخلی راستے کو ڈھانپتے ہیں، زبانیں کہلاتی ہیں۔ یہ وہ حصہ ہے جو لیس کے نیچے جاتا ہے۔ زبانیں اس بات کو یقینی بناتی ہیں کہ پانی، گندگی اور ملبہ جوتوں میں داخل نہ ہو۔ لائننگ اور پیڈنگ: لائننگ اور پیڈنگ پیروں کو زیادہ تحفظ اور سکون فراہم کرتے ہیں۔ انسول/فٹ بیڈ: انسول اندرونی حصے کا نچلا حصہ ہے جس پر پاؤں آرام کرتے ہیں۔ انسولز جو مکمل طور پر پیدل چلنے والے کے پیروں کی شکل کے ہوتے ہیں، زیادہ سے زیادہ مدد اور توازن کو یقینی بنائیں گے۔ شینکس: سخت پلاسٹک یا دھات کی پلیٹیں تنلے میں بنی ہوتی ہیں۔ جوتے مکمل، تین چوتھائی، یا نصف لمبائی والے شینک کے ساتھ بنائے جاتے ہیں۔ لمبے شینک سخت جوتے بناتے ہیں۔ سکری کالر: اچیلز ٹینڈن اور ٹخنے کو چافنگ سے بچاتا ہے۔ کریمپون کنکشن: برف اور برف پر کرشن فراہم کرنے کے لیے جوتوں پر کریمپون پہنے جاتے ہیں۔ یہ بھی دیکھیں کہ بیک پیکنگ فوٹ ویئر ہل واکنگ ماؤنٹینیرنگ بوٹس ٹریل رننگ بوٹس ویلنگٹن بوٹ حوالہ جات بیرونی لنکس بوٹس ہائیکنگ ملبوسات