Cope and drag
فاؤنڈری کے کام میں، اصطلاحات کو ہینڈل اور ڈریگ بالترتیب دو حصوں والے کاسٹنگ فلاسک کے اوپر اور نیچے کے حصوں کا حوالہ دیتے ہیں، جو ریت کاسٹنگ میں استعمال ہوتے ہیں۔ فلاسک ایک لکڑی یا دھات کا فریم ہوتا ہے، جس میں مولڈنگ ریت ہوتی ہے، جو ریت کو مدد فراہم کرتی ہے جب دھات کو سڑنا میں ڈالا جاتا ہے۔ فلاسک لیس مولڈنگ میں، وہی اصطلاحات استعمال کی جاتی ہیں، اوپر یا اوپری ٹکڑے کا مقابلہ کریں اور نیچے یا نچلے ٹکڑے کے لیے گھسیٹیں۔ ریت کاسٹ کرنے کے سب سے آسان طریقہ کار میں، ڈریگ کو ایک بورڈ پر الٹا نیچے، کاسٹ کیے جانے والے حصے کے نمونے کے ارد گرد رکھا جاتا ہے۔ نمونہ مطلوبہ کاسٹنگ کا ایک نمونہ ہے۔ ٹالکم پاؤڈر کو اکثر پیٹرن کے اوپر دھول دیا جاتا ہے تاکہ پیٹرن کو ہٹانے میں مدد ملے۔ ریت کو پیٹرن کے اوپر اس وقت تک چھانٹا جاتا ہے جب تک کہ ماڈل چند انچ ریت سے ڈھک نہ جائے۔ اس کے بعد مزید ریت کو ڈریگ میں پھینک دیا جاتا ہے، اور لکڑی کے پچر سے ٹکرا دیا جاتا ہے، یا ریت کو پیک کرنے کے لیے میکانکی طور پر کمپن کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد لکڑی یا دھات کی پٹی کا استعمال کرتے ہوئے ریت کو ڈریگ کے اوپری کنارے سے برابر کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد ڈریگ کے اوپر ایک بورڈ رکھا جاتا ہے اور ڈریگ کو پلٹ دیا جاتا ہے۔ پھر، ہینپل کو ڈریگ پر رکھا جاتا ہے، اور ڈویلز (یا پن) کو ریت میں ڈال دیا جاتا ہے تاکہ سپرے اور ایک یا زیادہ رائزرز کے لیے سوراخ بنائے جا سکیں۔ ٹالکم پاؤڈر اور ریت کو دوبارہ پیٹرن کے اوپر چھان لیا جاتا ہے، اور ہینڈل کو بھرنے کے لیے ٹکرا دیا جاتا ہے۔ پھر پنوں کو احتیاط سے ریت سے باہر نکالا جاتا ہے۔ آپریشن کا اہم حصہ پیٹرن کو ہٹانے کے لیے ہینپل اور ڈریگ کو الگ کرنا ہے۔ پیٹرن کو ایک طاقتور وائبریٹر، یا پیٹرن کے ساتھ کمپن کیا جا سکتا ہے، اور ہو سکتا ہے کہ چیپل اور ڈریگ فلاسک کو چھوٹے ہتھوڑے سے ہلکے سے ٹیپ کیا جائے۔ پیٹرن کو ریت سے اٹھایا جاتا ہے، جس سے مولڈنگ کیوٹی نکل جاتی ہے۔ دھات کے سڑنا میں داخل ہونے کے لیے ایک گزرگاہ، جسے "گیٹ" کہا جاتا ہے، پھر اسپرے ہول سے پیٹرن کے ذریعے چھوڑے گئے خلا تک کاٹا جاتا ہے، اور ایک رنر کو ریت سے کاٹا جاتا ہے تاکہ دھات کو رائزر میں بہہ سکے۔ اس کے بعد فلاسک کو دوبارہ ایک ساتھ رکھا جاتا ہے، اور دھات کو مولڈ میں ڈالا جا سکتا ہے۔ دھات سپرے سے نیچے، مولڈ کیوٹی میں بہے گی، اور رائزر کا بیک اپ لے گی (جس میں سے کئی ہو سکتے ہیں)۔ ایک بار جب دھات ٹھوس ہونے کے لیے کافی ٹھنڈی ہو جاتی ہے، تو پھر فلاسک کو دوبارہ الگ کیا جا سکتا ہے، اور کھردری کاسٹنگ کو ظاہر کرنے کے لیے ریت کو ہٹا دیا جاتا ہے۔ کھردری کاسٹنگ کو اسپرو اور رائزر سے یا تو کاٹ کر، یا صرف دروازوں اور رنرز کی پتلی دھات کو توڑ کر الگ کیا جاتا ہے۔ بعض صورتوں میں پارٹ ڈیزائن زیادہ پیچیدہ ہوتا ہے، اور ہینڈل اور ڈریگ کے درمیان انٹرمیڈیٹ فلسک اور مولڈ سیکشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان حصوں کو گال کہتے ہیں۔ ذرائع کاسٹنگ (مینوفیکچرنگ)