Silver Jubilee (train)
سلور جوبلی لندن اینڈ نارتھ ایسٹرن ریلوے (ایل این ای آر) کی ایک نامزد ٹرین تھی جو 1935 اور 1939 کے درمیان چلائی گئی تھی۔ برلن اور ہیمبرگ کے درمیان 1933 میں ڈوئچے ریخسبن کے ذریعہ متعارف کرائی گئی تیز رفتار دو کار والی ڈیزل فلیجینڈر ہیمبرگر سروس کی کامیابی سے متاثر ہو کر، ایل این ای آر نے اگلے سال 1935 کے دوران لندن اور نیو کیسل کے درمیان اسی طرح کی تیز رفتار سروس متعارف کرانے کی تجویز پیش کی۔ اگلے چند مہینوں میں منصوبوں کو تبدیل کر کے بھاپ انجن کے ذریعے چلائی جانے والی عام لمبائی والی ٹرین پر مشتمل کر دیا گیا، ان سب کو ہموار کیا گیا۔ سروس کو ہر سمت میں روزانہ ایک بار چلانا تھا، جو صبح 10:00 بجے سے روانہ ہوتی تھی اور شام 5:30 بجے سے واپس آتی تھی۔ سروس کو چلانے کے لیے، ایک مکمل طور پر نئی ٹرین تعمیر کی گئی تھی-مارچ 1935 میں چار انجن (جن میں سے ایک اسپیئر تھا) اور سات ڈبوں کا آرڈر دیا گیا تھا، یہ سب نئے ڈیزائن پر تھے۔ چار انجن ایل این ای آر کلاس اے 4 تھے، لیکن ان میں سے صرف ایک، نمبر۔ 2509 سلور لنک، سروس کے تعارف کے لیے وقت پر تیار تھا-دوسروں نے دسمبر تک وقفوں سے پیروی کی۔ 27 ستمبر کو ٹرائل رن کے لیے تمام گاڑیاں وقت پر تیار تھیں۔ دو روزانہ کی خدمات کے لیے خصوصی گاڑیوں کا ایک سیٹ بنایا گیا تھا، جو کسی دوسری خدمت میں استعمال نہیں ہوتے تھے۔ اس نے 30 ستمبر 1935 کو سروس کا آغاز کیا، یہ ٹرین اور کے درمیان سفر کرتی تھی۔ اس نے یہ اوسط رفتار سے کیا، سفر مکمل کرنے میں چار گھنٹے لگے۔ پہاڑی پر تیز رفتار سے دوڑ کر اعلی اوسط رفتار کو برقرار رکھا گیا۔ یہ ٹرین کنگ جارج پنجم کی سلور جوبلی کے سال میں بنائی گئی تھی، اور اسے پورے سال چاندی سے رنگا گیا تھا۔ یہ دو جڑواں سیٹ والے واضح کوچوں اور ایک ٹرپلٹ سیٹ پر مشتمل تھا ؛ کل سات کوچ۔ 6 نومبر 1935 کو، نو شادی شدہ ڈیوک اور ڈچس آف گلوسٹر نے سلور جوبلی پر سینٹ پینکراس سے کیٹرنگ تک قریبی بوفٹن ہاؤس میں ہنی مون کے لیے سفر کیا، جو دلہن کے خاندانی گھروں میں سے ایک ہے۔ فروری 1938 میں، ایک آٹھویں کوچ کو تیسرے درجے کے جڑواں سیٹ میں داخل کیا گیا، جس سے کل آٹھ کوچ بن گئے۔ اس ٹرین نے اس وقت برطانیہ میں رفتار کے لیے ایک نیا معیار قائم کیا۔ 1939 میں دوسری جنگ عظیم شروع ہونے تک خدمات جاری رہیں۔ تکنیکی تفصیلات انجن اور ٹرین: کل لمبائی کل وزن: یہ نام مختصر طور پر کنگز کراس کے درمیان اور 1977 میں الزبتھ دوم کی سلور جوبلی کے لیے فی دن ایک ٹرین پر لاگو کیا گیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں جارج پنجم کی الزبتھ دوم کی سلور جوبلی کی سلور جوبلی 1935 میں متعارف کرائی گئی لندن اور شمال مشرقی ریلوے کی نامزد مسافر ٹرینیں ریلوے خدمات 1939 میں بند کر دی گئیں 1977 میں متعارف کرائی گئی ریلوے خدمات 1977 میں بند کر دی گئیں