City Creek (Salt Lake County, Utah)
سٹی کریک ایک چھوٹی لیکن تاریخی طور پر اہم پہاڑی ندی ہے جو سٹی کریک وادی سے اور سالٹ لیک سٹی، یوٹاہ کے کچھ حصے میں اور دریائے اردن میں بہتی ہے جو گریٹ سالٹ لیک میں گر جاتی ہے۔ سٹی کریک کا سر شہر کے مرکز سالٹ لیک سٹی کے شمال مشرق میں سٹی کریک وادی سے تقریبا 8 میل (13 کلومیٹر) اوپر ہے۔ پوری ندی صرف 14.5 میل (23 کلومیٹر) لمبی ہے۔ ملحقہ پہاڑوں سے پگھلتی ہوئی برف سٹی کریک کے زیادہ تر دھاروں کو فراہم کرتی ہے، لیکن ندی کے سرے پر قدرتی چشموں کی وجہ سے یہ ندی سال بھر بہتی ہے۔ 1882 تک سٹی کریک شہر کی بنیادی پانی کی فراہمی کے طور پر کام کرتی تھی، اور یہ دی ایونیوز اور سالٹ لیک سٹی کے شمالی حصوں کو پینے کا پانی فراہم کرتی رہتی ہے۔ یوٹاہ کے پہلے مورمن علمبردار آباد کاروں کے محافظوں نے 22 جولائی 1847 کو سٹی کریک وادی کے منہ پر ڈیرے ڈالے۔ یہ علاقہ اب سالٹ لیک سٹی میں اسٹیٹ اسٹریٹ اور نارتھ ٹیمپل کے درمیان چوراہے کے قریب ہے۔ یہ ندی اصل میں واشنگٹن اسکوائر کے ذریعے جنوب کی طرف جانے والی ندی میں گھس گئی اور بنیادی شاخ مغرب کی طرف، ٹیمپل اسکوائر کی طرف اور تقریبا نارتھ ٹیمپل اسٹریٹ سے نیچے بہتی ہے۔ دونوں کانٹے دریائے اردن میں گر گئے۔ اورسن پراٹ کی قیادت میں وینگارڈ نے مٹی اور پودوں کی فصلوں کو نرم کرنے کے لیے ندی کا رخ موڑ دیا۔ 24 جولائی تک، جب برگھم ینگ کی پارٹی پہنچی، پانچ ایکڑ (20,000 مربع میٹر) آلو پہلے ہی لگائے جا چکے تھے۔ ینگ نے 22 اگست 1847 کو سالٹ لیک ویلی میں کھاڑیوں کا نام سٹی کریک رکھا کیونکہ یہ شہر کے قلب میں تھا جس کی منصوبہ بندی علمبرداروں نے کی تھی۔ علاقے کے ابتدائی نقشوں میں شوشون لوگوں کا نام اس ندی کے لیے برقرار ہے-"نہ-پو-پاہ"۔ ینگ نے اعلان کیا کہ تمام دریاؤں کے حقوق عوامی طور پر رکھے گئے تھے، اور انتظامیہ ابتدائی طور پر مقامی ایل ڈی ایس ہائی کونسل، پھر مقامی وارڈوں (جماعتوں) کے ذریعے کی جاتی تھی۔ 1850 میں برگھم ینگ نے پانی کے واحد حقوق حاصل کر لیے، حالانکہ انتظامیہ ہمیشہ کی طرح جاری رہی۔ جب سالٹ لیک سٹی کو 1851 میں شامل کیا گیا تو وارڈ بشپس نے پانی تقسیم کرنے کی ذمہ داری سٹی کونسل کو منتقل کر دی۔ سٹی کریک کو اس کے مغربی کانٹے کے ساتھ چینل کیا گیا تھا، اور سالٹ لیک سٹی کی ہر گلی کے دونوں طرف نہریں کھودی گئیں تھیں۔ کھلنے والے دروازے گلی کی نہروں تک پانی پہنچاتے تھے۔ یہ نظام، جو بشپ کے مقرر کردہ واٹر ماسٹرز کے زیر انتظام ہے، ہر رہائشی کے پلاٹ کے سامنے گڑھوں تک پینے اور زرعی پانی پہنچاتا ہے۔ 1876 میں شہر کے مرکز میں خدمات انجام دینے کے لیے ایک پائپ واٹر ورکس بنایا گیا تھا، اور ابتدائی نظام 22 جون 1877 تک مکمل ہو گیا تھا۔ تاہم، شہر کے کچھ حصوں میں پانی دستیاب نہیں تھا، خاص طور پر دی ایونیوز، جسے اس وقت "ڈرائی بینچ" کہا جاتا تھا کیونکہ پانی کو نیچے سٹی کریک سے اوپر کی طرف لے جانا پڑتا تھا۔ 1878 میں ایونیوز کے رہائشیوں نے شہر میں آبی نظام کو بڑھانے کے لیے جائیداد پر ٹیکس لگانے کی درخواست کی، اور علاقائی مقننہ نے محصول لگانے کا اختیار دیا۔ 1884 میں خشک بینچ کی طرف موڑ دیا گیا، چھٹے ایونیو اور اس سے نیچے کے رہائشیوں کو پائپ سے پانی پہنچایا گیا۔ اس کے بعد کے موڑ نے شہر کے اونچے حصوں کو پانی فراہم کیا، لیکن یہ 1910 تک نہیں تھا کہ پورے شہر کو پانی فراہم کرنے کے لیے ایک موڑ اتنا اونچا بنایا گیا تھا۔ 1860 کی دہائی میں سالٹ لیک سٹی میں پانی کی قلت بڑھتی گئی، خاص طور پر خشک سالی کے دوران۔ ریڈ بٹ کریک، جسے شہر کے مشرقی حصے استعمال کرتے تھے، کو امریکی فوج نے اس وقت استعمال کیا جب 1862 میں فورٹ ڈگلس تعمیر کیا گیا تھا۔ سالٹ لیک میں بھی تیزی سے ترقی ہوئی، جس سے سٹی کونسل کو یوٹاہ جھیل سے 35 میل (56 کلومیٹر) جنوب میں مزید پانی لانے کے لیے نہر کے منصوبے میں سرمایہ کاری کرنے کا اشارہ ہوا۔ 1882 میں اردن-سالٹ لیک کینال مکمل ہوئی، جس سے سالٹ لیک سٹی کو قابل اعتماد زرعی پانی تک رسائی حاصل ہوئی۔ 1888 میں شہر نے آس پاس کے کسانوں کے ساتھ معاہدہ کیا کہ وہ سالٹ لیک ویلی میں دیگر پہاڑی ندیوں سے بہنے والے صاف پانی کے لیے یوٹاہ جھیل کے نچلے درجے کے پانی کی مقدار کا تبادلہ کریں۔ 1909 میں کریک کو میموری گروو کے باہر سے اسٹیٹ فیئر پارک کے مغرب میں نارتھ ٹیمپل اسٹریٹ کے نیچے ایک زیر زمین نالی میں رکھا گیا تھا جہاں پانی دریائے اردن میں نکلتا ہے۔ 1983 کا سیلاب ندی زیر زمین رہی جب تک کہ 1982/1983 کے موسم سرما میں ریکارڈ بارش نے کریک کے واٹرشیڈ میں ایک بہت بڑا برف کا ڈھیر پیدا نہیں کیا۔ گرم درجہ حرارت کے دیر سے آغاز اور مئی میں اچانک گرم موسم نے ندی کو پھول دیا۔ ہفتہ کی رات، 28 مئی کو، نارتھ ٹیمپل کی نالی بند ہو گئی، اور پورا دریا گلیوں میں، کینین روڈ کے نیچے، اور اسٹیٹ اسٹریٹ پر بہہ گیا۔ رضاکاروں نے اس اتوار کی صبح مقامی عمارتوں کی حفاظت کے لیے اسٹیٹ اسٹریٹ کو ریت سے بھر کر کام کیا، سڑک کے مشرقی نصف حصے کو 400 جنوب میں سالٹ لیک سٹی اور کاؤنٹی بلڈنگ کے قریب بڑے طوفان کے نالوں تک پہنچا دیا۔ جب نالے بہہ گئے تو "اسٹیٹ اسٹریٹ ریور" کو 1300 جنوب تک بڑھا دیا گیا، جہاں کرنٹ دریائے اردن کی نالیوں میں دیگر ندیوں کے ساتھ بہتا تھا۔ عارضی پیدل چلنے والے پل اسٹیٹ اسٹریٹ پر بنائے گئے تھے، جو یو ایس-89 کا حصہ ہے اور سالٹ لیک سٹی کے بنیادی گلیاروں میں سے ایک ہے۔ ندی 11 جون کو اپنے معمول کے راستے پر لوٹ آئی، لیکن صفائی میں مزید کئی ہفتے لگے۔ سیلاب ایک مقبول کشش ثابت ہوا تھا، اور کچھ رہائشیوں نے تجویز پیش کی تھی کہ ندی کو مستقل طور پر زمین سے اوپر لایا جائے اور اسے زیادہ بامعنی انداز میں سالٹ لیک سٹی میں شامل کیا جائے۔ سٹی کریک پر توجہ دینے سے اس میں بہتری آئی۔ اگلے سال تک، چھ ہائی اسکولوں اور مقامی بوائے سکاؤٹس کے طلباء نے سٹی کریک وادی کے نچلے حصے میں "فریڈم ٹریل" تعمیر کیا۔ 1986 میں سالٹ لیک سٹی نے "سٹی کریک ماسٹر پلان" کا مسودہ تیار کیا جس کا مقصد سٹی کریک کے ارد گرد وادی کو "شہر بھر میں اہمیت کے ایک قیمتی واٹرشیڈ اور تفریح/کھلی جگہ کی سہولت کے طور پر" برقرار رکھنا تھا۔ جب چرچ آف جیسس کرائسٹ آف لیٹر ڈے سینٹس نے 2000 میں ایل ڈی ایس کانفرنس سینٹر مکمل کیا تو ندی کا کچھ حصہ دوبارہ نظر آنے لگا۔ سٹی کریک ایک کھردرے کٹے ہوئے گرینائٹ کے بستر میں مرکز کے ساتھ آزادانہ طور پر چلتی ہے، جو عمارت کے آبشار کو نمایاں کرتی ہے۔ 29 جولائی، 2008 کو، وادی کے ایک حصے میں گھاس کی ایک بڑی آگ لگی اور اگلے دن تک اس سے زیادہ جل چکی تھی۔ آگ لگنے کی وجہ انسانی اصل بتائی گئی تھی کیونکہ جس دن آگ لگی تھی اس دن بجلی موجود نہیں تھی۔ سٹی کریک وادی 1873 میں ایک مختصر وقت کے لیے، معدنی مواد کے لیے سٹی کریک وادی کی تلاش کی گئی۔ چاندی، سیسہ اور سونا ملا، اور کان کنوں کو رکھنے کے لیے موڈوک سٹی کے نام سے ایک قصبہ قائم کیا گیا۔ اگرچہ ابتدائی رپورٹوں میں معدنیات کی امید افزا اقدار دکھائی گئیں، لیکن کان کنی کا یہ عمل منافع بخش ثابت نہیں ہوا اور 1874 میں اسے بند کر دیا گیا۔ 20 ویں صدی کے اوائل میں سالٹ لیک سٹی اور امریکی وفاقی حکومت نے سٹی کریک کے واٹرشیڈ کو خریدنے کے لیے ٹھوس کوشش کی۔ 2005 تک، نکاسی آب زیادہ تر حکومت کی ملکیت اور محفوظ ہے۔ اصل میں اس نے صاف پانی کی فراہمی کو محفوظ رکھنے کے لیے کام کیا، لیکن کھلی جگہ کے حامی اسے جنگلی حیات کے تحفظ کی کامیابی کے طور پر پیش کرتے ہیں۔ یوٹاہ اسٹیٹ کیپیٹل اور شہر کے مرکز سالٹ لیک سٹی سے ایک میل (1.6 کلومیٹر) سے بھی کم فاصلے پر، سٹی کریک کے آس پاس کی وادی میں عملی طور پر کوئی نجی پیش رفت نہیں ہے۔ ایک واحد سڑک وادی تک پھیلی ہوئی ہے، میموری گروو پارک سے یا بون ویل بولیوارڈ کے ذریعے پیدل چل کر قابل رسائی ہے، جو وادی کے گرد چکر لگاتی ہے، جو ایونیوز کو کیپیٹل ہل سے جوڑتی ہے۔ بون ویل ایک دو لین والی سڑک ہے، لیکن کاروں کو صرف ایک لین میں جانے کی اجازت ہے اور اسے اس لین کو سنگل لین والی سڑک کے طور پر استعمال کرنا چاہیے۔ دوسری لین سائیکلوں اور پیدل چلنے والوں کے ذریعے مشترکہ ہے، جو دونوں سمتوں میں سفر کر سکتے ہیں۔ کینین روڈ نجی گاڑیوں کے لیے میموریل ڈے ویک اینڈ سے ستمبر کے آخری دن تک کیلنڈر کے دنوں اور تعطیلات پر ایک چھوٹی سی فیس پر کھلی رہتی ہے۔ چھٹیوں کے علاوہ موسم گرما کے دوران عجیب کیلنڈر کے دنوں میں سائیکلوں کی اجازت ہے۔ پکنک سائٹس ریزرویشن کے ذریعے دستیاب ہیں۔ یہ وادی سردیوں کے دوران گاڑیوں کے لیے بند رہتی ہے لیکن سائیکلوں اور پیدل چلنے والوں کے لیے کھلی رہتی ہے۔ واٹر ٹریٹمنٹ پلانٹ اور واٹرشیڈ ایریا کے نیچے لیش پر وادی میں کتوں کی اجازت ہے، جس کی حد چار میل کے نشان کے قریب اشارے سے نشان زد ہے۔ کراسنگ فورتھ ایونیو (200 نارتھ) کے شمال میں وادی کا واحد روڈ کراسنگ ون وے بون ویل بولیوارڈ ہے۔ تاہم، زیادہ براہ راست کراسنگ کے لیے منصوبے بنائے گئے ہیں۔ مثال کے طور پر 1916 میں سالٹ لیک سٹی کمیشن نے 11 ویں ایونیو پر مجوزہ پل کے لیے بولیاں طلب کیں۔ بعد میں، دوسری جنگ عظیم کے قومی دفاعی منصوبے کے طور پر، شہر کے مرکز سالٹ لیک سٹی کے ایک شمالی بائی پاس ("بون ویل پارک وے") کا منصوبہ بنایا گیا، جو فورٹ ڈگلس کو نارتھ سالٹ لیک کے قریب یو ایس-91 (اب یو ایس-89) سے جوڑتا ہے۔ ریاستی مقننہ نے اسے 1941 میں اسٹیٹ روٹ 239 کے طور پر نامزد کیا، جو قلعے سے 11 ویں ایونیو کے بعد ایک وادی کو عبور کرتا ہے، اور پھر اینسائن پیک سے نارتھ سالٹ لیک تک شمال کی طرف مڑتا ہے، لیکن اسے تعمیر نہیں کیا گیا اور اسے 1945 میں ریاستی شاہراہ کے نظام سے ہٹا دیا گیا۔ یہ بھی دیکھیں سٹی کریک (ابہام) سٹی کریک سینٹر یوٹاہ کے دریاؤں کی فہرست حوالہ جات مزید پڑھنا تھورا واٹسن (1995)۔ وہ ندی جس نے ایک شہر بنایا۔ بظاہر خود شائع شدہ۔ لیرائے ڈبلیو ہوٹن، جونیئر "سٹی کریک: سالٹ لیک سٹی کی پہلی پانی کی فراہمی" سالٹ لیک سٹی حکومت کی رپورٹ۔ 16 فروری 2005 تک رسائی حاصل کی گئی۔ بیرونی روابط سٹی کریک کی تاریخ-1983 کے سیلاب سٹی کریک کینین فوٹو گیلری یوٹاہ ہسٹری ٹو گو کی تصاویر شامل ہیں-سالٹ لیک سٹی سٹی کریک میں 1983 کے سیلاب: سالٹ لیک سٹی کی پہلی پانی کی فراہمی (. پی ڈی ایف فائل) سٹی کریک کا نقشہ کاڈنسکی، سرگئی "سٹی کریک، سالٹ لیک سٹی" ہڈن واٹر بلاگ اگست 12، 2016 سالٹ لیک کاؤنٹی کے سالٹ لیک سٹی ندیوں کا جغرافیہ، دریائے اردن (یوٹاہ) کے یوٹاہ معاون ندیاں