MS Silja Symphony
ایم ایس سلجا سمفنی اسٹونین شپنگ کمپنی ٹالنک گروپ کی ملکیت ہے، جو ہیلسنکی، فن لینڈ کو میری ہیمن کے راستے اسٹاک ہوم، سویڈن سے جوڑنے والے راستے پر اپنے سلجا لائن برانڈ کے تحت کام کرتی ہے۔ اسے 1991 میں فن لینڈ کے ماسا یارڈز ترکو نیو شپ یارڈ میں بنایا گیا تھا۔ تاریخ جب سلجا سمفنی کی تعمیر ہو رہی تھی، وارٹسلا میرین شپ یارڈ دیوالیہ ہو گیا، اور اس کے نتیجے میں اسے 30 مئی 1991 کو مقررہ وقت سے کئی ماہ پیچھے پہنچایا گیا۔ یکم جون کو انہیں ہیلسنکی-اسٹاک ہوم کے راستے پر رکھا گیا۔ نئے جہاز، جن میں سب سے پہلے جہاز کے اندر سینٹر لائن پرومینیڈ تھا، انتہائی مقبول تھے لیکن چلانے کے لیے کچھ مہنگے بھی ثابت ہوئے۔ اس کی بہن کے برعکس، سمفنی کا فنل ایلومینیم سے بنایا گیا تھا، جس کی وجہ سے جہاز کم بھاری تھا۔ سلجا سمفنی 28 ستمبر 1994 کو تباہی کے مقام پر پہنچنے والا تیسرا جہاز بھی تھا۔ 7 فروری 1996 کو اس جہاز کو اسٹاک ہوم جزائر میں گراؤنڈ کیا گیا۔ اسی سال دسمبر میں اس کے انجنوں کو نام نہاد واٹر اسپرے ٹیکنالوجی کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا جس نے نائٹروجن آکسائیڈ کے اخراج کو بہت کم کر دیا۔ ہیلسنکی-اسٹاک ہوم جہازوں پر ٹیکس فری فروخت کو برقرار رکھنے کے لیے جب یورپی یونین نے اپنی ٹیکس فری قانون سازی کو تبدیل کیا تو جون 1999 میں میری ہیمن پر ایک اسٹاپ کو اس راستے میں شامل کیا گیا۔ 6 اگست 2001 کو، مچھلیوں کا ایک جھنڈ جہاز کے ٹھنڈے پانی کی مقدار میں پھنس گیا، جس کے نتیجے میں زیادہ گرمی کی وجہ سے انجن بند ہو گئے۔ انجن میں دشواری کی وجہ سے جہاز ہیلسنکی میں تقریبا ڈیڑھ گھنٹے تاخیر سے پہنچا۔ جنوری 2004 میں جہاز نے فن لینڈ کی کمپنی ایس او کے کے لیے ٹالن، ایسٹونیا کے لیے دو خصوصی بحری سفر کیے۔ اسی طرح کے بحری سفر جنوری 2005 میں دوبارہ بنائے گئے تھے۔ جنوری-فروری 2006 میں، سلجا لائن کو ٹالنک کو فروخت کرنے سے ٹھیک پہلے، سمفنی اور اس کی بہن نے اپنے اندرونی حصوں کو بڑے پیمانے پر ترکو مرمت یارڈ، نانتالی میں دوبارہ تعمیر کرایا تھا۔ 9 جنوری 2007 کو ایک طوفان کے دوران سمفنی غلطی سے میری ہیمن کی بندرگاہ میں ایک بورڈنگ ٹیوب سے ٹکرا گئی، جس کے نتیجے میں تقریبا 600,000 یورو کا نقصان ہوا۔ کچھ چھوٹے بیرونی اختلافات ہیں جن کے ذریعے سمفنی کو اس کی بہن کے علاوہ بتایا جا سکتا ہے: سمفنی پر بیرونی ڈیک ہلکے نیلے رنگ سے پینٹ کیے گئے ہیں (وہ سیرنیڈ پر سبز ہیں)، سمفونیز فنل میں مہر کی آنکھیں نیلی ہیں جبکہ وہ سفید ہیں جس پر سیرنیڈ پر نیلا خاکہ ہے، اور جہاز کے نام کے ساتھ لائٹ باکس سمفنی پر سفید ہے، لیکن سیرنیڈ پر نیلا ہے۔ سلجا سمفنی نے مبینہ طور پر جون 2023 میں سرکاری الیکٹرانک لاگ بک کا استعمال شروع کیا۔ یورپ کے سب سے بڑے گھاٹ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط ٹالنک سلجا والکیٹ لیوات سلجا سمفنی ویڈیو کلپس سلجا سمفنی فن لینڈ کے فکٹا اوم فرتیگ سیرینیٹی گھاٹ سویڈن کے بحری جہاز ترک 1990 کے جہازوں میں بنائے گئے کروز فیریز