Maasvlakte
ماسولاکتے (Maasvlakte) روٹرڈیم کی بندرگاہ کے اندر یوروپورٹ بندرگاہ اور صنعتی سہولت کی مغرب کی طرف ایک بڑے پیمانے پر انسان ساختہ توسیع ہے۔ نیدرلینڈز میں روٹرڈیم کی بلدیہ میں واقع ماسولاکٹے شمالی سمندر سے دوبارہ حاصل کی گئی زمین پر بنایا گیا ہے۔ ماسولکتے منصوبے کے آغاز سے پہلے، یہ خطہ ریت کا ایک کنارہ تھا جو جہاز رانی کے لیے خطرناک تھا۔ ماسولاکتے کو 1960 کی دہائی میں شمالی سمندر سے زمین کو ڈائیکس اور ریت کی فراہمی کے ذریعے دوبارہ حاصل کرکے بنایا گیا تھا۔ سپلیشن کے لیے ریت بڑی حد تک شمالی سمندر اور جھیل اوست ووورن سے لی گئی تھی۔ یہ جھیل ماسولکتے کی تعمیر سے بنائی گئی تھی۔ فوسلز ریت میں پائے گئے تھے (اور اب بھی ہو سکتے ہیں)۔ "سیکنڈ ماسولاکتے" یا ماسولاکتے 2 نامی ایک توسیع ستمبر 2008 اور مئی 2013 کے درمیان شمالی سمندر کے نچلے حصے پر ریت چھڑک کر بنائی گئی تھی۔ اس منصوبے نے روٹرڈیم کی بندرگاہ کو تقریبا 2,000 ہیکٹر تک بڑھا دیا۔ سیکشنز بلک ہینڈلنگ 1973 میں ای ایم او ماسولاکٹے میں پہلی کمپنی کے طور پر شروع ہوئی۔ وہ مغربی یورپ کا سب سے بڑا بلک ٹرمینل ہیں اور مسیسیپی ہیون میں واقع ہیں۔ 1989 میں فرانس سوارٹو نے ایمیزون ہیون میں گہرے پانی کے ٹرمینل کی تعمیر شروع کی جسے 1990 میں ای ایم او کو فروخت کر دیا گیا۔ روٹرڈیم تک گہرے پانی تک رسائی دنیا کے سب سے بڑے ایسک کیریئرز کو روٹرڈیم جانے کی اجازت دیتی ہے۔ کنٹینر ٹرمینلز ماسولاکٹے میں مختلف بڑی کمپنیاں اور کچھ چھوٹی کمپنیاں شامل ہیں۔ مارسک، یورپ کنٹینر ٹرمینلز (ای سی ٹی)، جو ہچیسن پورٹ ہولڈنگز گروپ کا رکن ہے، اور یورومیکس یہاں واقع تین بڑے کنٹینر ٹرمینلز ہیں۔ یہ سب دنیا کے سب سے بڑے جہازوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ نئے ماسولکتے پر نئے کنٹینر ٹرمینلز بنائے جائیں گے۔ ڈینش شپنگ گروپ مارسک کا اصل ماسولاکٹے پر ایک موجودہ ٹرمینل ہے اور وہ دوسرے ماسولاکٹے پر ایک نیا ٹرمینل بنائے گا۔ اس نئے ٹرمینل کے ساتھ مارسک تقریبا 100 ملین یورو کی سرمایہ کاری کرے گا۔ تقسیم کے مراکز ایک خاص سیکشن بڑے تقسیم کے مراکز کے لیے مخصوص کیا گیا ہے: روٹرڈیم تقسیم مرکز۔ سب سے بڑے ری بوک، ڈی ایچ ایل اور کلوسٹر بوئر ہیں۔ ری بوک ڈسٹری بیوشن سینٹر پورے یورپ میں جوتوں اور ملبوسات کی تقسیم کا خیال رکھتا ہے۔ کلوسٹر بوئر زیادہ تر قریبی فارم فریٹس کمپنی کے چپس اسٹور کرتا ہے۔ سلوفٹر ماسولاکٹے کے ایک طرف سلوفٹر ہے۔ سلفر کے اندر، آس پاس کے علاقے سے ڈھکا ہوا ایک بہت گہرا گڑھا، زہریلا فضلہ اور آلودہ ریت ذخیرہ کی جاتی ہے۔ جب اسے بھرا جائے گا تو اسے ڈھانپ کر وہیں چھوڑ دیا جائے گا۔ توقع ہے کہ یہ سال 2025 کے آس پاس مکمل طور پر بھر جائے گا ؛ اب تک یہ تقریبا آدھا بھرا ہوا ہے۔ اس علاقے کو پہلے تفریحی سرگرمیوں جیسے کائٹ سرفنگ کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، اور قریبی سلوفٹر بیچ کو عریاں ساحل کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا تھا۔ 2010 سے سلفٹر کے ارد گرد چلنے والی سڑک کو عوامی ٹریفک کے لیے بند کر دیا گیا ہے۔ پاور اسٹیشن اس علاقے میں واقع ایک پاور اسٹیشن یونیپر کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ یہ کوئلے سے چلنے والا بجلی گھر ہے جو 1040 میگاواٹ بجلی پیدا کرتا ہے۔ یہ 1988 سے ہے، لیکن اسی مقام پر ایک نئے پلانٹ کے منصوبے ہیں۔ یورپ میں دوسری جگہوں، خاص طور پر جرمنی سے براہ راست ریل رابطے ہیں۔ رائن اور ماس دریا اس کے ساتھ سمندر میں داخل ہوتے ہیں۔ اس سے دریا میں جانے والے جہازوں کے لیے اچھے رابطے پیدا ہوتے ہیں۔ A15 موٹروے، جو جرمنی میں جاتا ہے، ماسولاکٹے پر ختم ہوتا ہے۔ ماسولاکٹے جرمنی جانے والی بیٹو روٹ مال بردار ریلوے کا نقطہ آغاز بھی ہے۔ ماسولاکتے 2 ایک توسیع، ماسولاکتے 2، 2008 میں شروع کی گئی تھی۔ ماسولاکتے 2 براہ راست گہرے پانی پر واقع 1000 ہیکٹر کے صنعتی مقامات کا احاطہ کرے گا۔ ماسولکتے کا یہ نیا حصہ 2013 میں کھولا گیا۔ بڑے کنٹینر جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ماسجیل، جو کہ شمالی سمندر میں روٹرڈیم کے علاقے تک گہرے پانی تک رسائی فراہم کرنے والا چینل ہے، کو 800 میٹر سے زیادہ چوڑا کرنا پڑتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ماسولاکٹے 2 راٹرڈیم کی ماسولاکٹے رائن میوز شیلڈ ڈیلٹا بندرگاہ کا گوگل ارتھ ویو