Aviacsa
کنسورسیو ایویکسا، ایس اے ڈی سی وی، جو ایویکسا کے طور پر کاروبار کر رہی تھی، میکسیکو کی ایک کم لاگت والی ایئر لائن تھی جس کا صدر دفتر زون سی کے ہینگر 1 میں میکسیکو سٹی انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی جائیداد پر وینوسٹانو کارانزا، میکسیکو سٹی، میکسیکو میں تھا۔ ایئر لائن نے ایئر لائن کے گراؤنڈنگ تک گھریلو خدمات انجام دیں، جو مونٹیری، میکسیکو سٹی اور گواڈالجارا کے بڑے مراکز سے پھیلتی ہیں، اور امریکہ میں لاس ویگاس، نیواڈا کے لیے بین الاقوامی خدمات انجام دیتی ہیں۔ ایویکسا کا ہیوسٹن میں ایک امریکی دفتر بھی تھا۔ محکمہ مواصلات اور نقل و حمل کے مطابق، ستمبر 2008 تک، ایویکسا ملکی اور بین الاقوامی پروازوں میں میکسیکو کی ساتویں سب سے بڑی ایئر لائن کے طور پر درجہ بندی کی گئی، جو 2007 کے آخر میں تیسری سب سے بڑی ایئر لائن تھی۔ 6 جولائی 2009 کو ایویکسا نے حفاظتی مسائل کی وجہ سے آپریشن معطل کر دیا۔ ایویکسا نے 4 مئی 2011 کو کام بند کر دیا۔ علاقائی دور کی تاریخ (1990-1994) یہ ایئر لائن 5 مئی 1990 کو میکسیکو کی ریاست چیپاس کی حکومت نے اس ریاست میں واقع تیزی سے بڑھتی ہوئی برادریوں کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک فلیگ کیریئر ایئر لائن کے طور پر قائم کی تھی۔ انہوں نے اپنی پہلی پرواز 20 ستمبر 1990 کو میکسیکو سٹی اور تپاچولا کے شہروں اور ریاست چیپاس میں واقع ٹکسٹلا گوٹیریز کے درمیان 89 نشستوں والے برٹش ایرو اسپیس 146 کا استعمال کرتے ہوئے چلائی۔ سال کے آخر تک، ایئر لائن کو دوسرا بی اے ای 146 موصول ہوا اور اس نے چیپاس کے دو قصبوں سے ولا ہیرموسا، میریڈا، اوکساکا، چیٹومل اور کینکون تک سروس شروع کی۔ 1991 میں، ایویکسا نے اپنے بی اے ای 146 کا تبادلہ چار 108 نشستوں والے فوکر 100 طیاروں سے کیا۔ ان نئے طیاروں کے ساتھ، ایئر لائن مونٹیری سے میریڈا اور کینکون کے لیے پروازیں شروع کرنے کے ساتھ ساتھ میکسیکو سٹی سے میریڈا اور ولا ہیرموسا کے لیے سروس شروع کرنے میں کامیاب رہی۔ 1992 اور 1995 کے درمیان ان کے اہم آپریشن کے مراکز میریڈا اور ٹکسٹلا گوٹیریز تھے۔ فلیگ شپ ایرا (1994-2007) 1994 میں، ایویکسا نے اپنے فوکر 100 کے بیڑے کا تبادلہ چار 164 نشستوں والے بوئنگ 727-200 کے لیے کیا۔ ایئر لائن نے ایک چارٹر ڈویژن بھی شروع کیا، جس میں عارضی طور پر فوکر 100 کا استعمال کیا گیا۔ کمپنی کی نجکاری کی گئی اور اسے مونٹیری میں واقع ایک چارٹر کمپنی ایروایکسو کو فروخت کر دیا گیا۔ 1995 میں، ایویکسا نے اپنی وردی کو سفید طیارے، نیلی دھاریوں، سرمئی نیچے، اور اپنے ہوائی جہاز کی ناک پر پینٹ کی گئی مشہور مسکراہٹ میں تبدیل کر دیا، جس سے وہ مسکراہٹ استعمال کرنے والی دوسری ایئر لائن بن گئیں۔ پہلی پیسیفک ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز تھی۔ 1997 میں، ایویکسا نے تین ڈگلس ڈی سی-9-15 کو لیز پر لیا اور ان کی منزلوں تک تعدد میں اضافہ کیا۔ انہوں نے اعلان کیا کہ اپنے تین سالہ چارٹر آپریشنز میں انہوں نے میکسیکو، ریاستہائے متحدہ، کیریبین، وسطی امریکہ اور جنوبی امریکہ کے شہروں کے لیے 1020 چارٹر پروازیں کامیابی کے ساتھ انجام دی ہیں۔ ایویکسا اور گروپو ٹی اے سی اے نے 1998 میں شراکت داری کا اعلان کیا۔ دسمبر 1999 میں ایئر لائن نے چار بوئنگ 737-200 حاصل کیں اور انہیں اپنے بیڑے میں شامل کیا۔ 2000 اور 2005 کے درمیان، ایویکسا نے میکسیکو بھر میں نئی پروازیں اور منزلیں متعارف کروائیں، نیز پانچ امریکی شہروں کے لیے شیڈول سروس بھی متعارف کرائی۔ 2000 میں، انہوں نے اپنی شبیہہ، نعرہ اور کارپوریٹ لوگو کو تبدیل کیا۔ 2001 اور 2004 کے درمیان، ایئر لائن نے اپنے روٹ کی صلاحیتوں کو بڑھانے میں مدد کے لیے استعمال شدہ 737-200 کی لیز اور خریداری شروع کی۔ 2005 میں، ایویکسا نے اپنا آن لائن ٹکٹ شاپنگ ویب پیج لانچ کیا، اور اپنے 727 طیاروں کو تبدیل کرنے کے لیے بوئنگ 737-300 متعارف کرایا۔ کم لاگت کا دور (2007-2009) یکم جنوری 2007 کو، حال ہی میں شروع ہونے والی انٹر جیٹ، ویوا ایروبس اور والارس سے شدید متاثر ہو کر، ایویکسا نے کم لاگت والی ایئر لائن کے طور پر مارکیٹنگ کا آغاز کیا، شکاگو، ہیوسٹن، لاس اینجلس اور میامی کے لیے سروس ختم کرتے ہوئے، اس کے بجائے گھریلو مارکیٹ پر توجہ مرکوز کی۔ معطلی کا دور (2009-2011) جون 2009 میں، میکسیکو کی حکومت نے 25 طیاروں کو اس وقت گراؤنڈ کیا جب حکام نے کہا کہ ایئر لائن کی دیکھ بھال میں بے ضابطگیاں ہیں۔ ایئر لائن نے دیگر چیزوں کے علاوہ، ایف اے اے اور تھرڈ پارٹی انسپکٹرز کی رپورٹوں کا حوالہ دیتے ہوئے اس فیصلے کے خلاف اپیل کی جس میں ایئر لائن کو محفوظ سمجھا گیا ہے۔ 6 جولائی، 2009 کو، میکسیکو کی حکومت نے پانچ ہفتوں میں تیسری بار ایئر لائن کو اس دعوے پر گراؤنڈ کیا کہ ایئر لائن پر میکسیکو کی فضائی حدود کے استعمال کے لیے 29.2 کروڑ پیسو (تقریبا 2.2 کروڑ ڈالر) سے زیادہ فیس واجب الادا ہے۔ اے وی آئی اے سی ایس اے کے حکام نے حکومت پر الزام لگایا ہے کہ وہ میکسیکو کی دیگر ایئر لائنز کے دباؤ کے جواب میں انہیں کاروبار سے باہر کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ ان کے کچھ راستوں پر اب ایرومیکسکو کنیکٹ اور انٹر جیٹ کے ذریعے خدمات فراہم کی جا رہی ہیں۔ اگرچہ ایویکسا کو دوبارہ کام شروع کرنا تھا، لیکن 4 مئی 2011 کو یہ اعلان کیا گیا کہ ٹکٹوں کی فروخت جاری نہیں رہے گی، جس سے ایئر لائن کے مستقبل پر شکوک و شبہات پیدا ہوئے۔ کارپوریٹ امور ہیڈ آفس پہلے گارسیا، نیوو لیون، میکسیکو میں واقع تھا۔ 1990 میں اپنے آغاز کے بعد سے لیوری ایویکسا نے پاکال کے اسٹائلائزڈ سربراہ-مایا شہر ریاست پالینک کے شہنشاہ-کو اپنی کارپوریٹ شبیہہ کے طور پر پیش کیا۔ ایئر لائن کی پوری تاریخ میں لوگو کو کئی بار جدید بنایا گیا۔ ایویکسا طیارے میں بھی طیارے کے نچلے حصے پر مسکراہٹ دکھائی گئی۔ نعرہ 1991-1998 "لاس کیمینوس ڈیل سییلو مایا) (مایا کے اسکائی ویز) 1998-1999" AVIACSA. پیرا ٹوڈوس "(AVIACSA. سب کے لیے) 2000-2009" لا لائنیا ایرییا ڈی میکسیکو "(میکسیکو کی ایئر لائن) 2009-2011" ایل سییلو ویویلیو اے سونریر "(آسمان دوبارہ مسکراتا ہے) فلیٹ ایویکسا میں درج ذیل طیارے شامل تھے: میکسیکو کی غیر فعال ایئر لائنز کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی لنکس ایویکسا ایویکسا (. com. mx ڈومین) (آرکائیو) میکسیکو ایئر لائنز کی غیر فعال ایئر لائنز جو 1990 میں قائم ہوئی تھیں میکسیکو سٹی میں مقیم کمپنیاں 2011 میں منقطع ہوگئیں۔