Skudai Highway
سکوڈائی ہائی وے (لیبوہرایا سکوڈائی)، جسے سینا ہائی وے (لیبوہرایا سینا)، جالان تون عبد الرزاق یا جالان سکوڈائی، فیڈرل روٹ 1 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ملائیشیا کے جوہر میں 29 کلومیٹر کی جزوی رسائی والی شاہراہ ہے، جو ضلع کولائی کے شہر سینا سے ضلع جوہر بہرو کے شہر جوہر بہرو تک ہے۔ شاہراہ کو فیڈرل روٹ 1 کے حصے کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ 1985 میں ٹریفک کے لیے کھولی گئی تاریخ، سکوڈائی ہائی وے کو نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے حصے کے طور پر، فیڈرل روٹ 1 کے اپ گریڈ کے طور پر بنایا گیا تھا۔ اسے چار لین والی شاہراہ (ہر سمت میں دو) کے طور پر بنایا گیا تھا۔ بندر بارو اڈا سے سکوڈائی تک کے حصے کو 2001 میں چھ لین تک چوڑا کیا گیا تھا تاکہ شاہراہ کو زیادہ ٹریفک کی گنجائش کو سنبھالنے کے قابل بنایا جا سکے۔ سکوڈائی ہائی وے ایک ٹولڈ ہائی وے ہوا کرتی تھی جس میں دو ٹول پلازہ، سینا ٹول پلازہ اور جوہر کاز وے ٹول پلازہ ہوتے تھے۔ شاہراہ کی رعایت نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے رعایتی مالک پلس ایکسپریس وے برہاد کے پاس تھی۔ مارچ 2004 میں، وفاقی حکومت نے سینا ٹول پلازہ کو ختم کرنے کا فیصلہ کیا، اور شاہراہ کی دیکھ بھال کی ذمہ داری ملائیشیا کے پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ کو منتقل کر دی گئی۔ جوہر کاز وے ٹول پلازہ 2008 تک کام کرتا رہا۔ 2008 تک، شاہراہ کو سابق جوہر بہرو سی آئی کیو کمپلیکس کے ذریعے اس کے جنوبی سرے پر جوہر-سنگاپور کاز وے سے جوڑا گیا تھا۔ نئے سی آئی کیو کمپلیکس، سلطان اسکندر بلڈنگ کے افتتاح کے ساتھ، کاز وے اور سنگاپور تک رسائی ایسٹرن ڈسپرل لنک کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ تمپوئی نارتھ انٹرچینج کو ڈبل یو-ٹرن انٹرچینج میں اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ اس کی تعمیر 2005 میں شروع ہوئی اور 2008 میں مکمل ہوئی۔ دریں اثنا، روٹ 1 اور روٹ 5 کے درمیان سکوڈائی نارتھ جنکشن کو ٹرمپٹ انٹرچینجز میں اپ گریڈ کر دیا گیا ہے۔ تعمیر 2005 میں شروع ہوئی اور اگست 2007 میں مکمل ہوئی۔ انٹرچینجز اور جنکشنز کی فہرست بھی دیکھیں فیڈرل روٹ 1 جوہر-سنگاپور کاز وے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے ملائیشین فیڈرل روڈز سسٹم ملائیشین ایکسپریس وے سسٹم بیرونی لنکس پلس ایکسپریس وے برہاد ڈپارٹمنٹ آف ورکس، ملائیشیا ملائیشین ہائی وے اتھارٹی ایکسپریس ویز اور شاہراہیں جوہر نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے (ملائیشیا) انفراسٹرکچر 1985 میں ملائیشیا میں مکمل ہوا۔