Kamov Ka-226
کاموف کا-226 (نیٹو رپورٹنگ کا نام: ہوڈلم) ایک چھوٹا، جڑواں انجن والا روسی یوٹیلیٹی ہیلی کاپٹر ہے۔ کے اے-226 میں روایتی کیبن کے بجائے ایک متغیر مشن پوڈ ہے، جو مختلف رہائش یا آلات کی ترتیبات کے استعمال کی اجازت دیتا ہے۔ کے اے-226 2002 میں سروس میں داخل ہوا۔ ترقی کامیاب باہمی انجن کاموف کا-26 کا ایک جڑواں ٹربائن ورژن، (کاموف کا-126 واحد ٹربائن ورژن ہے) کا-226 کا ابتدائی طور پر 1990 میں اعلان کیا گیا تھا۔ اصل میں روسی ڈیزاسٹر ریلیف وزارت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار کیا گیا، طیارے نے پہلی بار 4 ستمبر 1997 کو اڑان بھری۔ 31 اکتوبر 2003 کو روسی اے پی-29 "اے" اور "بی" ٹرانسپورٹ کے زمروں کو سند دی گئی۔ کے اے-226 نے "اسٹریلا" اورنبرگ اور بعد میں "کوما اے پی پی" کمیرٹاؤ میں پیداوار شروع کی۔ دسمبر 2014 میں یہ اطلاع ملی تھی کہ ہندوستان نے روسی فیڈریشن کے ساتھ اپنے علاقے میں کے اے-226 ٹی اور ایم آئی-17 تیار کرنے کا معاہدہ کیا ہے۔ روسی وزارت دفاع کے ساتھ 2011 کے معاہدے کے تحت، کمیرٹاؤ ایوی ایشن پروڈکشن انٹرپرائز نے Ka-226.80 ہیلی کاپٹروں کی ایک کھیپ کی تیاری مکمل کی، جو 17 اپریل 2015 کو گاہک کو پہنچائی گئی۔ "2011 میں وزارت دفاع کے ساتھ دستخط شدہ ریاستی معاہدے کی تفویض کے منصوبہ بند دائرہ کار کو مقررہ وقت سے پہلے کی ترسیل کے ساتھ مکمل طور پر نافذ کیا گیا۔ قبل از وقت ہیلی کاپٹروں کی ایک بڑی کھیپ پہنچائی گئی۔ اس سے قبل، روسی وزارت دفاع کے ساتھ ریاستی معاہدے کے تحت کئی Ka-226.80 بیچ بھی فراہم کیے گئے تھے، "-کمیرٹاؤ ایوی ایشن پروڈکشن انٹرپرائز (کوما اے پی پی) کے منیجنگ ڈائریکٹر وکٹر نووکوف نے کہا۔ اپریل 2015 میں فرانس سے ٹربومیکا ایریس 2 جی انجنوں سے چلنے والے کے اے-226 ٹی لائٹ ملٹی رول ہیلی کاپٹر کی تصدیق روس میں کامیابی کے ساتھ مکمل ہو گئی ہے۔ دو کے اے-226 ٹی ہیلی کاپٹروں نے فلائٹ ٹیسٹ پروگرام میں حصہ لیا۔ ٹربومیکا ایریس 2 جی انجنوں سے چلنے والا کے اے-226 ٹی کا ورژن ایلیسن 250-سی 20 آر/2 انجنوں سے چلنے والے کے اے-226 کے مقابلے میں بہت بہتر کارکردگی پیش کرتا ہے۔ پہلے یہ اطلاع دی گئی تھی کہ کمارٹاؤ ایوی ایشن پروڈکشن انٹرپرائز (Ka-226.50 اور Ka-226.80 ورژن) کے ذریعہ تیار کردہ اور ایلیسن 250-C20R/2 انجنوں سے چلنے والے کے اے-226 ہیلی کاپٹروں کی فراہمی 2005 میں شروع کی گئی تھی۔ ہیلی کاپٹر روسی فیڈریشن کی فیڈرل سیکیورٹی سروس (کم از کم چھ گاڑیاں)، روسی وزارت داخلہ (11 گاڑیاں)، روسی ایرو اسپیس فورسز (کل 36 ہیلی کاپٹر فراہم کیے جانے چاہئیں) اور یوکرین کی وزارت ہنگامی صورتحال (1 ہیلی کاپٹر) کو فراہم کیے گئے۔ اگلے سال انٹرپرائز کو گازپروماویا کو 18 کے اے-226 ٹی جی ہیلی کاپٹروں کی فراہمی کے معاہدے پر عمل درآمد شروع کرنا تھا۔ مارچ 2017 کے آخر میں روسی حفاظتی ڈھانچوں کو پہلے 2 جہاز پر مبنی کے اے-226 ٹی موصول ہوئے اور چھ ہیلی کاپٹروں کی فراہمی اپریل 2018 میں مکمل ہوئی۔ مارچ 2018 میں روس نے کے اے-226 ٹی ہیلی کاپٹر کے سرٹیفکیٹ کے لیے ایک ضمیمہ جاری کیا جو مشین کو اعلی درجہ حرارت پر چلانے کی اجازت دیتا ہے۔ 197 ہیلی کاپٹروں کے لیے ہندوستان کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے کے اے-226 ٹی کے انتخاب کے بعد، دسمبر 2015 میں روسٹیک، روسی ہیلی کاپٹروں اور ہندوستان ایروناٹکس کے درمیان ایک مشترکہ منصوبے کی تشکیل کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے گئے تاکہ ہندوستان کے تماکورو میں تعمیر ہونے والی ایک نئی فیکٹری میں ہیلی کاپٹروں کی تعمیر کی جا سکے۔ ڈیزائن یہ ڈیزائن ثابت شدہ کے اے-26 کی ایک اصلاح ہے، جس میں متغیر مشن پوڈز شامل ہیں۔ طیارہ ایک نئے روٹر سسٹم، مرئی ناک میں اضافہ، اور مسافروں کے کیبن کے نئے ڈیزائن سے لیس ہے۔ کے اے-226 میں ایک نیا ٹرانسمیشن سسٹم بھی ہے اور یہ بڑی حد تک جامع مواد سے بنایا گیا ہے۔ طیارہ ٹریڈ مارک کاموو کوایکسیل روٹرز سے لیس ہے، جو جدید جامع ڈیزائن کا ہے، جو کے اے-226 کو انتہائی قابل عمل بناتا ہے اور دم والے روٹر کی ضرورت کو ختم کرتا ہے۔ روسی ہنگامی وزارت کے لیے متغیرات تلاش اور بچاؤ، میڈیویک، ڈیزاسٹر ریلیف اور گشت کے متغیرات تیار کیے گئے ہیں۔ روسی حکومت کے لیے ایئر ایمبولینس، پولیس اور فائر فائٹنگ ورژن تیار کیے گئے ہیں۔ کے اے-226 یوٹیلیٹی ہیلی کاپٹر۔ کے اے-226 اے جی گیزپروم مخصوص قسم۔ رولز رائس 250 سی انجنوں کے بجائے کے اے-226 ٹی، یہ ورژن زیادہ طاقتور ٹربومیکا ایریس 2 جی 1 سے لیس ہے۔ ہر انجن 670 ایس ایچ پی فراہم کرتا ہے، جس سے سروس کی چھت تقریبا 7,000 میٹر تک بڑھ جاتی ہے، جو بہتر اونچائی اور اعلی درجہ حرارت کا آپریشن فراہم کرتا ہے۔ ہیلی کاپٹر میں ملٹی فنکشنل ڈسپلے، آٹومیٹک کنٹرول سسٹم، نیویگیشن سسٹم، ریڈار کے ساتھ نئے ایوینکس ہیں۔ اسے ہسٹ سسٹم، ہیلی کاپٹر سلنگ، سرچ لائٹ، اضافی بیرونی فیول ٹینک سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ تلاش اور بچاؤ کے مشنوں کے لیے ہیلی کاپٹر کو طبی ماڈیول سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ کے اے-226 ٹی ماڈل پر مبنی کے اے-226 ٹی جی گیزپروم مخصوص قسم۔ آپریٹرز ہندوستانی فوج (135 منصوبہ بند) ہندوستانی فضائیہ (65 منصوبہ بند) روسی ایرو اسپیس فورسز (36) فیڈرل سیکیورٹی سروس (6 آرڈر پر) روس کی پولیس یوکرائن نیول ایوی ایشن (1) شامی عرب فضائیہ (کم از کم 2) وضاحتیں (کے اے-226 ٹی) یہ بھی حوالہ جات دیکھیں بیرونی روابط www.aviation.ru کاموو طیارہ 1990 کی دہائی کے سوویت اور روسی سول یوٹیلیٹی طیارے 1990 کی دہائی کے سوویت اور روسی ہیلی کاپٹر کویکسیل روٹر ہیلی کاپٹر جڑواں ٹربائن ہیلی کاپٹر طیارے پہلی بار 1997 میں ماڈیولر طیارے ایس وی میں اڑائے گئے: کاموو کے اے-226