Samuel W. Alderson
سیموئل ڈبلیو ایلڈرسن (21 اکتوبر 1914-11 فروری 2005) ایک امریکی موجد تھا جو کریش ٹیسٹ ڈمی کی ترقی کے لیے مشہور تھا، ایک ایسا آلہ جسے بیسویں صدی کے آخری نصف کے دوران آٹوموبائل مینوفیکچررز نے آٹوموبائل سیٹ بیلٹ اور دیگر حفاظتی پروٹوکول کی وشوسنییتا کی جانچ کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال کیا تھا۔ ایلڈرسن اوہائیو کے کلیولینڈ میں پیدا ہوئے لیکن ان کی پرورش جنوبی کیلیفورنیا میں ایک چھوٹے بچے کے طور پر ہوئی جہاں ان کے رومانیائی تارکین وطن والد اپنی مرضی کے مطابق شیٹ میٹل اور سائن شاپ چلاتے تھے۔ انہوں نے 15 سال کی عمر میں ہائی اسکول سے گریجویشن کیا اور وقفے وقفے سے ریڈ کالج، کیلٹیک، کولمبیا اور یو سی برکلے میں تعلیم حاصل کی۔ وہ خاندانی شیٹ میٹل کے کاروبار میں مدد کرنے کے لیے اکثر اپنی تعلیم میں خلل ڈالتے تھے۔ انہوں نے اپنی رسمی تعلیم یونیورسٹی آف کیلیفورنیا، برکلے میں جے رابرٹ اوپن ہائیمر اور ارنسٹ او لارنس کی سرپرستی میں مکمل کی، لیکن اپنا ڈاکٹریٹ کا مقالہ مکمل نہیں کیا۔ وہ یونیورسٹی واٹر پولو ٹیم کے کپتان بھی تھے، جنہوں نے بہت سے ایوارڈز جیتے اور بہت سے اعزازات حاصل کیے۔ 1952 میں، انہوں نے اپنی کمپنی، ایلڈرسن ریسرچ لیبارٹریز کا آغاز کیا، اور فوری طور پر ہوائی جہاز کے اخراج کی نشستوں کی جانچ میں استعمال کے لیے ایک اینتھروپومیٹرک ڈمی بنانے کا معاہدہ حاصل کیا۔ تقریبا اسی وقت، آٹوموبائل مینوفیکچررز کو چیلنج کیا جا رہا تھا کہ وہ محفوظ گاڑیاں تیار کریں، اور زندہ رضاکاروں یا انسانی لاشوں پر انحصار کیے بغیر ایسا کریں۔ 1966 میں، نیشنل ٹریفک اینڈ موٹر وہیکل سیفٹی ایکٹ منظور کیا گیا، جس نے رالف نیڈر کی کتاب، ان سیف ایٹ اینی اسپیڈ کے ساتھ مل کر جسمانی طور پر وفادار ٹیسٹ ڈمی کی تلاش کو ہائی گیئر میں ڈال دیا۔ اس مقصد کے ساتھ، ایلڈرسن نے وی آئی پی تیار کیا، جو ایک ڈمی ہے جو اوسط مرد کی تیز رفتار اور وزن کی خصوصیات کی نقل کرنے اور حقیقی شخص کی طرح اثر کے اثرات کو دوبارہ پیش کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ان کے کام نے ٹیسٹ ڈمیوں کے ہائبرڈ خاندان کی تخلیق کو دیکھا، جو 21 ویں صدی کے آغاز تک جانچ کے لیے ڈی فیکٹو معیارات ہیں۔ ایلڈرسن نے امریکی فوج کے لیے بھی کام کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، انہوں نے سب میرین پیرسکوپس کے وژن کو بہتر بنانے کے لیے آپٹیکل کوٹنگ تیار کرنے میں مدد کی، اور ڈیپتھ چارج اور میزائل گائیڈنس ٹیکنالوجی پر کام کیا۔ انہوں نے ڈمیوں کو بنانے میں بھی مدد کی، جنہیں "میڈیکل فینٹمز" کے نام سے جانا جاتا ہے، جو تابکاری پر رد عمل ظاہر کرتے ہیں، اور مصنوعی زخم، جو ہنگامی تربیتی تخروپن میں استعمال ہوتے ہیں، جو حقیقی زخموں کی طرح برتاؤ کرتے ہیں۔ اس تجربے کی بنیاد پر، انہوں نے ایک اور کمپنی بنائی جس کا انتظام انہوں نے اپنی موت سے کچھ عرصہ پہلے تک کیا، ریڈیولوجی سپورٹ ڈیوائسز، صحت کی دیکھ بھال کی صنعت کو فراہم کرنے کے لیے۔ بعد میں، اس نے اپولو ناک شنک کی پانی میں اترنے کی صلاحیت کو جانچنے کے لیے ڈمیاں بنائیں۔ ایلڈرسن کا انتقال مائیلوفائبروسس کی پیچیدگیوں کی وجہ سے کیلیفورنیا کے مرینا ڈیل ری میں واقع ان کے گھر پر ہوا۔ ایلڈرسن ایک بار بیوہ ہوا اور اس کی تین بار طلاق ہوئی۔ بیٹے جیریمی کے علاوہ ان کے پسماندگان میں ایک بہن، ایک اور بیٹا اور چار پوتے پوتیاں ہیں۔ نوٹس بیرونی روابط ہیومینٹیکس 1914 پیدائش 2005 اموات آٹوموٹو سیفٹی کے علمبردار رومانیائی نسل کے امریکی لوگ کیلیفورنیا میں کینسر سے 20 ویں صدی کے امریکی موجد