New Jersey Route 18N
روٹ 18 این 1923 سے 1929 تک نیو جرسی میں ایک ریاستی شاہراہ تھی، جب اسے روٹ 1 اور روٹ ایس 1 اے کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا تھا۔ روٹ 18-این کی تعریف 1923 میں ہوبوکن سے نیو یارک اسٹیٹ لائن تک ویہاکن، ویسٹ ہوبوکن، ٹاؤن آف یونین، نارتھ برگن، فیئر ویو، رج فیلڈ، پیلسیڈ پارک، فورٹ لی، اینگل ووڈ-کلفس، ٹینافلی اور الپائن کے راستے چلنے کے لیے کی گئی تھی۔ ہوبوکن سے فورٹ لی تک کا حصہ روٹ 18-این کے طور پر نہیں بنایا گیا تھا یا اس پر قبضہ نہیں کیا گیا تھا۔ ایسا لگتا ہے کہ یہ پرانے برگن ٹرن پائیک سے رج فیلڈ اور پھر روٹ 5 ایسٹ کی پیروی کرتا ہے۔ روٹ 18-این کا جنوبی اختتام 1927 سے پہلے کے روٹ 10 پر تھا، جو اب روٹ 5 ہے۔ 1927 کی دوبارہ گنتی میں، روٹ 18-این کو 1927 سے پہلے کے روٹ 4، 1927 سے پہلے کے روٹ 5 اور 1927 سے پہلے کے روٹ 8 کے کچھ حصوں کے ساتھ رکھا گیا تھا۔ ایک متوازی سڑک جو اب کاؤنٹی روٹ 501 ہے اسے نمبر روٹ 1 تفویض کیا گیا تھا۔ تاہم، روٹ 1 کو 1929 میں روٹ 18-این کے بیشتر حصے پر قبضہ کرنے کے لیے مشرق کی طرف منتقل کر دیا گیا، اور 18 این کا جنوبی ترین حصہ روٹ ایس 1 اے بن گیا۔ 1953 کی دوبارہ گنتی کے بعد سے، روٹ 1 کا وہ حصہ صرف یو ایس روٹ 9 ڈبلیو رہا ہے اور ایس 1 اے روٹ 67 رہا ہے۔ روٹ کی تفصیل اسٹیٹ ہائی وے روٹ 18-این ہوبوکن میں کاؤنٹی روٹ 505 (پورٹ امپیریل بولیوارڈ) کے ساتھ موجودہ دن کے چوراہے سے شروع ہونا تھا۔ روٹ 18-این کاؤنٹی روٹ 505 کے ساتھ شمال کی طرف آگے بڑھا جب تک کہ ایج واٹر کی کمیونٹی میں نیو جرسی روٹ 5 کے ساتھ چوراہے تک نہیں پہنچا۔ یہ شاہراہ روٹ 5 کی صف بندی کے ساتھ شمال مغرب کی طرف گئی جہاں یہ نیو جرسی روٹ 63 سے ملی اور ریج فیلڈز اور پیلسیڈس پارک سے ہوتے ہوئے روٹ 63 کے ساتھ شمال کی طرف مڑ کر فورٹ لی تک پہنچی، جہاں یہ موجودہ یو ایس روٹ 9 ڈبلیو سے ملے گی۔ روٹ 18-این یو ایس روٹ 9 ڈبلیو کی موجودہ ترک شدہ صف بندی کے ساتھ جاری رہا، جہاں ہائی وے الپائن کے قریب نیویارک میں اسٹیٹ لائن کو عبور کرنے تک پیلسیڈس کی چٹانوں سے گزرتی تھی۔ اسٹیٹ ہائی وے روٹ 18-این کو پہلی بار 1923 کی سالانہ رپورٹ آن پبلک روڈز میں نامزد کیا گیا تھا جو ہوبوکن شہر سے شمال کی طرف برگن اور ہڈسن کاؤنٹی کی کئی برادریوں سے ہوتے ہوئے الپائن میں نیو یارک اسٹیٹ لائن تک جاتا ہے۔ یہ شاہراہ 1916 میں نیو جرسی کمشنر آف پبلک روڈز کے ڈیزائن کردہ اصل نظام میں ایک اضافہ تھا، جس کا آغاز تیرہ ریاستی شاہراہوں سے ہوا تھا۔ ہوبوکن سے فورٹ لی تک کے حصے کو کبھی بھی نیو جرسی اسٹیٹ ہائی وے ڈیپارٹمنٹ نے باضابطہ طور پر اپنے قبضے میں نہیں لیا تھا، کیونکہ جب 1927 میں اسٹیٹ ہائی وے کی دوبارہ گنتی ہوئی تو فورٹ لی کے جنوب میں روٹ 18-این کی صف بندی پہلے ہی ختم ہو چکی تھی، لیکن یہ عہدہ فورٹ لی سے الپائن میں اسٹیٹ لائن تک برقرار رکھا گیا تھا۔ روٹ 18-این 1927 کی دوبارہ گنتی میں برقرار رکھے گئے چار-این لاحقہ میں سے ایک تھا، تاہم، روٹ 18-این سب سے پہلے ختم کیا جانے والا تھا، جب 1929 میں ایک معمولی تبدیلی میں نئے نیو جرسی روٹ 1 کو روٹ 18-این پر دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا۔ پیلسیڈس چٹانوں کے ذریعے روٹ 18-این کی یہ سابقہ صف بندی تب سے ترک کر دی گئی ہے اور لانگ پاتھ کا حصہ تھی، جو ایک پیدل سفر کا راستہ اور اولڈ روٹ 9 ڈبلیو کے طور پر قدرتی نظارہ تھا جب تک کہ یکم اپریل 2009 کو لانگ پاتھ کو دوبارہ ترتیب نہیں دیا گیا۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں نیو جرسی روٹ 53، نیو جرسی روٹ 71 اور نیو جرسی روٹ 284-1927 کے دوبارہ نمبر کے دوران دیگر ہولڈوور حوالہ جات بیرونی روابط NJ 1920s روٹ 18-N 018N 018N