Network performance
نیٹ ورک کی کارکردگی سے مراد نیٹ ورک کی خدمت کے معیار کی پیمائش ہوتی ہے جیسا کہ گاہک دیکھتا ہے۔ نیٹ ورک کی کارکردگی کی پیمائش کرنے کے بہت سے مختلف طریقے ہیں، کیونکہ ہر نیٹ ورک کی نوعیت اور ڈیزائن مختلف ہے۔ کارکردگی کو ناپنے کے بجائے نمونہ بنایا اور نقل بھی کیا جا سکتا ہے۔ اس کی ایک مثال ریاستی منتقلی کے خاکے کا استعمال کر کے قطار کی کارکردگی کو نمونہ بنانا یا نیٹ ورک سمیلیٹر کا استعمال کرنا ہے۔ کارکردگی کے اقدامات مندرجہ ذیل اقدامات کو اکثر اہم سمجھا جاتا ہے: عام طور پر بٹس/سیکنڈ میں ماپا جانے والا بینڈوڈتھ زیادہ سے زیادہ شرح ہے جس سے معلومات منتقل کی جا سکتی ہیں۔ تھرپوٹ وہ اصل شرح ہے جو معلومات کو منتقل کیا جاتا ہے۔ دیر بھیجنے والے اور وصول کنندہ کے درمیان تاخیر اسے ڈی کوڈ کرنا، یہ بنیادی طور پر سگنل کے سفر کے وقت کا ایک کام ہے، اور کسی بھی نوڈس پر پروسیسنگ کا وقت معلومات کے وصول کنندہ پر پیکٹ کی تاخیر میں جٹر تغیر کو عبور کرتا ہے۔ غلطی کی شرح خراب بٹس کی تعداد کو کل بھیجے گئے بینڈوڈتھ کے فیصد یا حصے کے طور پر ظاہر کرتی ہے۔ دستیاب چینل بینڈوڈتھ اور قابل حصول سگنل ٹو شور تناسب زیادہ سے زیادہ ممکنہ تھرپوٹ کا تعین کرتا ہے۔ شینن-ہارٹلی تھیوریم کے حکم سے زیادہ ڈیٹا بھیجنا عام طور پر ممکن نہیں ہے۔ تھرو پٹ تھرو پٹ ان پیغامات کی تعداد ہے جو فی یونٹ وقت میں کامیابی سے پہنچائے جاتے ہیں۔ تھرو پٹ کو دستیاب بینڈوتھ کے ساتھ ساتھ دستیاب سگنل سے شور کے تناسب اور ہارڈ ویئر کی حدود کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اس مضمون کے مقصد کے لیے تھرو پٹ کو وصول کنندہ پر ڈیٹا کے پہلے بٹ کی آمد سے ماپا جائے گا، تاکہ تھرو پٹ کے تصور کو تاخیر کے تصور سے الگ کیا جا سکے۔ اس قسم کی بحثوں کے لیے، 'تھرو پٹ' اور 'بینڈوتھ' کی اصطلاحات اکثر ایک دوسرے کے بدلے استعمال ہوتی ہیں۔ ٹائم ونڈو وہ مدت ہے جس میں تھرو پٹ کی پیمائش کی جاتی ہے۔ مناسب ٹائم ونڈو کا انتخاب اکثر تھرو پٹ کے حسابات پر حاوی ہوتا ہے، اور تاخیر کو مدنظر رکھا جاتا ہے یا نہیں اس سے یہ طے ہوتا ہے کہ تاخیر تھرو پٹ کو متاثر کرتی ہے یا نہیں۔ تاخیر روشنی کی رفتار تمام برقی مقناطیسی اشاروں پر کم سے کم پھیلاؤ کا وقت عائد کرتی ہے۔ اس سے نیچے تاخیر کو کم کرنا ممکن نہیں ہے جہاں s فاصلہ ہے اور سینٹی میٹر میڈیم میں روشنی کی رفتار ہے (زیادہ تر فائبر یا برقی میڈیا کے لیے تقریبا 200,000 کلومیٹر فی سیکنڈ، ان کے رفتار کے عنصر پر منحصر ہے)۔ اس کا مطلب تقریبا میزبانوں کے درمیان 100 کلومیٹر (یا 62 میل) کے فاصلے پر ایک اضافی ملی سیکنڈ راؤنڈ ٹرپ تاخیر (آر ٹی ٹی) ہے۔ انٹرمیڈیٹ نوڈس میں دیگر تاخیر بھی ہوتی ہیں۔ پیکٹ میں تبدیل شدہ نیٹ ورک میں قطار کی وجہ سے تاخیر ہو سکتی ہے۔ جٹر جٹر الیکٹرانکس اور ٹیلی مواصلات میں ایک فرض شدہ دورانیے کے سگنل کی حقیقی دورانیے سے ناپسندیدہ انحراف ہے، اکثر حوالہ گھڑی کے ماخذ کے سلسلے میں۔ جٹر کا مشاہدہ خصوصیات میں کیا جا سکتا ہے جیسے کہ لگاتار دالوں کی تعدد، سگنل کا طول و عرض، یا پیریڈک سگنلز کا مرحلہ۔ جٹر تقریبا تمام مواصلاتی لنکس (مثال کے طور پر، یو ایس بی، پی سی آئی-ای، ایس اے ٹی اے، او سی-48) کے ڈیزائن میں ایک اہم، اور عام طور پر ناپسندیدہ عنصر ہے۔ کلاک ریکوری ایپلی کیشنز میں اسے ٹائمنگ جٹر کہا جاتا ہے۔ ڈیجیٹل ٹرانسمیشن میں، بٹ ایرر کی تعداد مواصلاتی چینل پر ڈیٹا اسٹریم کے موصولہ بٹس کی تعداد ہے جو شور، مداخلت، مسخ یا بٹ سنکرونائزیشن کی غلطیوں کی وجہ سے تبدیل ہو چکے ہیں۔ بٹ ایرر ریٹ یا بٹ ایرر ریشو (بی ای آر) بٹ ایرر کی تعداد ہے جسے مطالعہ شدہ وقت کے وقفے کے دوران منتقل شدہ بٹس کی کل تعداد سے تقسیم کیا جاتا ہے۔ بی ای آر ایک یونٹ لیس کارکردگی کی پیمائش ہے، جسے اکثر فیصد کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے۔ بٹ ایرر کا امکان پی ای بی ای آر کی متوقع قیمت ہے۔ بی ای آر کو بٹ ایرر کے امکان کا تخمینہ سمجھا جا سکتا ہے۔ یہ تخمینہ طویل وقت کے وقفے اور بڑی تعداد میں بٹ غلطیوں کے لیے درست ہے۔ عوامل کا تعامل مذکورہ بالا تمام عوامل، صارف کی ضروریات اور صارف کے ادراک کے ساتھ مل کر، نیٹ ورک کنکشن کی سمجھی جانے والی 'رفتار' یا افادیت کا تعین کرنے میں کردار ادا کرتے ہیں۔ تھرو پٹ، تاخیر، اور صارف کے تجربے کے درمیان تعلق کو مشترکہ نیٹ ورک میڈیم کے تناظر میں، اور شیڈولنگ کے مسئلے کے طور پر سب سے زیادہ مناسب طریقے سے سمجھا جاتا ہے۔ الگورتھم اور پروٹوکول کچھ نظاموں کے لیے، تاخیر اور تھرو پٹ جوڑے ہوئے ادارے ہیں۔ ٹی سی پی/آئی پی میں، تاخیر تھرو پٹ کو بھی براہ راست متاثر کر سکتی ہے۔ ٹی سی پی کنکشنز میں، ہائی لیٹینسی کنکشنز کا بڑا بینڈوتھ-تاخیر پروڈکٹ، بہت سے ڈیوائسز پر نسبتا چھوٹے ٹی سی پی ونڈو سائز کے ساتھ مل کر، مؤثر طریقے سے ہائی لیٹینسی کنکشن کے تھرو پٹ کو لیٹینسی کے ساتھ تیزی سے کم کرنے کا سبب بنتا ہے۔ اس کا علاج مختلف تکنیکوں سے کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ ٹی سی پی کنجشن ونڈو کا سائز بڑھانا، یا زیادہ سخت حل، جیسے پیکٹ کولیسنگ، ٹی سی پی ایکسلریشن، اور فارورڈ ایرر کریکشن، یہ سب عام طور پر ہائی لیٹینسی سیٹلائٹ لنکس کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ٹی سی پی ایکسلریشن ٹی سی پی پیکٹوں کو ایک ندی میں تبدیل کرتا ہے جو یو ڈی پی سے ملتا جلتا ہے۔ اس کی وجہ سے، ٹی سی پی ایکسلریشن سافٹ ویئر کو لنک کی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لیے لنک کی تاخیر اور بینڈوتھ کو مدنظر رکھتے ہوئے اپنا طریقہ کار فراہم کرنا چاہیے، اور ہائی لیٹینسی لنک کے دونوں سروں کو استعمال شدہ طریقہ کار کی حمایت کرنی چاہیے۔ میڈیا ایکسیس کنٹرول (ایم اے سی) پرت میں، کارکردگی کے مسائل جیسے تھرو پٹ اور اینڈ ٹو اینڈ تاخیر کو بھی حل کیا جاتا ہے۔ تاخیر یا تھرو پٹ غلبہ والے نظاموں کی مثالیں بہت سے نظاموں کو تھرو پٹ حدود یا اختتامی صارف کی افادیت یا تجربے کے لحاظ سے تاخیر کی حدود کے غلبہ کے طور پر نمایاں کیا جا سکتا ہے۔ بعض صورتوں میں، روشنی کی رفتار جیسی سخت حدود ایسے نظاموں کے لیے منفرد مسائل پیش کرتی ہیں اور اسے درست کرنے کے لیے کچھ نہیں کیا جا سکتا۔ دوسرے نظام بہترین صارف کے تجربے کے لیے اہم توازن اور اصلاح کی اجازت دیتے ہیں۔ جیوسنکرونس مدار میں ایک ٹیلی کام سیٹلائٹ ٹرانسمیٹر اور رسیور کے درمیان کم از کم 71000 کلومیٹر کے راستے کی لمبائی عائد کرتا ہے۔ جس کا مطلب ہے پیغام کی درخواست اور پیغام کی رسید کے درمیان کم از کم تاخیر، یا 473 ایم ایس کی تاخیر۔ یہ تاخیر بہت قابل توجہ ہو سکتی ہے اور دستیاب تھرو پٹ صلاحیت سے قطع نظر سیٹلائٹ فون سروس کو متاثر کر سکتی ہے۔ گہرے خلائی مواصلات زمین کے ماحول سے باہر خلائی تحقیقات اور دیگر طویل فاصلے کے اہداف کے ساتھ بات چیت کرتے وقت یہ طویل راستے کی لمبائی کے تحفظات بڑھ جاتے ہیں۔ ناسا کے ذریعے نافذ کردہ ڈیپ اسپیس نیٹ ورک ایک ایسا نظام ہے جسے ان مسائل سے نمٹنا چاہیے۔ بڑی حد تک تاخیر پر مبنی، جی اے او نے موجودہ فن تعمیر پر تنقید کی ہے۔ وقفے وقفے سے رابطے اور پیکٹوں کے درمیان طویل تاخیر کو سنبھالنے کے لیے کئی مختلف طریقے تجویز کیے گئے ہیں، جیسے کہ تاخیر برداشت کرنے والی نیٹ ورکنگ۔ اس سے بھی گہرا خلائی مواصلات انٹرسٹیلر فاصلے پر، ریڈیو سسٹم کو ڈیزائن کرنے میں مشکلات جو کسی بھی تھرو پٹ کو حاصل کر سکتے ہیں بہت زیادہ ہیں۔ ان صورتوں میں، مواصلات کو برقرار رکھنا اس بات سے بڑا مسئلہ ہے کہ اس مواصلات میں کتنا وقت لگتا ہے۔ آف لائن ڈیٹا ٹرانسپورٹیشن کا تعلق تقریبا مکمل طور پر تھرو پٹ سے ہے، یہی وجہ ہے کہ بیک اپ ٹیپ آرکائیوز کی فزیکل ڈیلیوری اب بھی بڑی حد تک گاڑی کے ذریعے کی جاتی ہے۔ یہ بھی دیکھیں بٹریٹ میسرنگ نیٹ ورک تھرو پٹ نیٹ ورک ٹریفک پیمائش رسپانس ٹائم نوٹس فال، کیون، "چیلنج شدہ انٹرنیٹ کے لیے ایک تاخیر برداشت کرنے والا نیٹ ورک آرکیٹیکچر"، انٹیل کارپوریشن، فروری، 2003، دستاویز نمبر: IRB-TR-03-003 گورنمنٹ اکاؤنٹیبلٹی آفس (GAO) کی رپورٹ 06-445، ناسا کا DEEP اسپیس نیٹ ورک: موجودہ انتظامی ڈھانچہ مستقبل کی ضروریات کے ساتھ وسائل کو مؤثر طریقے سے ملنے کے لیے سازگار نہیں ہے، 27 اپریل 2006 بیرونی روابط ناسا کی ڈیپ اسپیس نیٹ ورک ویب سائٹ "یہ تاخیر، بیوقوف" کمپیوٹنگ موازنہ انفارمیشن تھیوری ہے۔