Harold Barnwell
رچرڈ ہیرالڈ بارن ویل (3 اپریل 1879-25 اگست 1917) ایک انگریز ہوا بازی کے علمبردار تھے، جنہوں نے ہوائی جہاز بنانے والے کے طور پر شروعات کی۔ وہ ابتدائی ویکرز لڑاکا طیارے کا تجربہ کرتے ہوئے انتقال کر گئے۔ وہ 3 اپریل 1879 کو جنوب مشرقی لندن کے لیوشام میں پیدا ہوئے، وہ کلائڈ شپ بلڈر فیئر فیلڈ کے ڈائریکٹر رچرڈ برن ویل کے بیٹے تھے۔ بارن ویل کی پرورش بالفرون، سٹرلنگ شائر کے ایلچو ہاؤس میں ہوئی اور انہوں نے ایڈنبرا کے فیٹس کالج میں تعلیم حاصل کی۔ اس کا ایک چھوٹا بھائی تھا، فرینک۔ فرینک اور ہیرالڈ بارن ویل نے اپنا پہلا گلائڈر 1905 میں بالفرون میں بنایا اور بعد میں تین طاقتور طیارے بنائے۔ اس کے بعد انہوں نے 1906 میں سٹرلنگ کے کاز وے ہیڈ میں گرامپین انجینئرنگ اینڈ موٹر کمپنی کھولی۔ اپنے گیراج سے انہوں نے 1908 اور 1910 کے درمیان تین طیارے تیار کیے۔ پہلا کم طاقت والا تھا اور اڑنے میں ناکام رہا، لیکن دوسرا، کینارڈ بائیپلین 28 جولائی 1909 کو والیس مونومنٹ کے نیچے کاز وے ہیڈ کے ایک میدان سے کامیابی کے ساتھ اڑایا گیا۔ ہیرالڈ کے ذریعے اڑایا گیا، اس نے گر کر تباہ ہونے سے پہلے تقریبا چار میٹر کی بلندی پر صرف 80 گز (75 میٹر) اڑان بھری، لیکن اسے اب بھی اسکاٹ لینڈ کی پہلی طاقت سے چلنے والی پرواز کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد، بھائیوں نے ایک مونوپلین بنایا جس سے ہیرالڈ نے جنوری 1911 میں اسکاٹ لینڈ میں ایک میل سے زیادہ کی پہلی پرواز کے لیے سکاٹش ایروناٹیکل سوسائٹی کی طرف سے پیش کردہ 50 پاؤنڈ کا انعام جیتا۔ 1911 میں دونوں بھائی انگلینڈ چلے گئے، اور 1912 میں ہیرالڈ، ستمبر میں بروکلینڈز کے برسٹل اسکول میں اپنا پائلٹ کا لائسنس (No.278) حاصل کرنے کے بعد، بروکلینڈز میں ہی نئے وکرس اسکول آف فلائنگ کے عملے میں شامل ہو گئے۔ یہاں وہ وہ انسٹرکٹر تھا جس نے نوئل پیمبرٹن بلنگ کو فریڈرک ہینڈلی پیج کے ساتھ اڑنا سیکھ کر اور ایک ہی دن میں پائلٹ کا لائسنس حاصل کرکے اپنی 50 پاؤنڈ کی شرط جیتنے میں مدد کی۔ 1914 کے آخر میں، ہیرالڈ بارن ویل، جو اب وکرس لمیٹڈ کے ساتھ چیف ٹیسٹ پائلٹ ہیں، نے ایک سنگل سیٹ "سکاؤٹ" یا تیز جاسوسی والا طیارہ ڈیزائن کیا، اور اسے اپنے آجروں کے علم یا منظوری کے بغیر بنایا، طیارے کو طاقت دینے کے لیے وکرس کے اسٹورز سے گنوم مونوسوپیپ روٹری انجن "ادھار" لیا۔ بارن ویل نے 1915 کے اوائل میں "بارن ویل بلٹ" کے نام سے اپنے ڈیزائن کی پہلی پرواز کی کوشش کی، لیکن طیارہ گر کر تباہ ہو گیا اور تباہ ہو گیا، ممکنہ طور پر کشش ثقل کے غلط مرکز کی وجہ سے۔ موت، یادگار اور میراث ہیرالڈ برن ویل 25 اگست 1917 کو جوائس گرین، کینٹ میں پروٹو ٹائپ ویکرز ویمپائر نائٹ فائٹر کو ٹیسٹ اڑاتے ہوئے انتقال کر گئے۔ ویبسٹر کا کہنا ہے کہ ہو سکتا ہے کہ وہ کنٹرول میں رہتے ہوئے بیمار ہو گیا ہو۔ ہیرالڈ کو سینٹ میری چرچ یارڈ، بائیفلیٹ، سرے میں بروکلینڈز کے قریب دفنایا گیا۔ قبر کو ایک غیر معمولی اوبلسک قسم کی یادگار سے نشان زد کیا گیا ہے جس میں ایک سادہ نوشتہ ہے جس میں ان کی موت کی تاریخ اور مقام درج ہے اور یہ کہ اس یادگار کو ان کے بھائیوں اور بہنوں نے مالی اعانت فراہم کی تھی۔ گرامپین موٹر اینڈ انجینئرنگ کمپنی کے مقام سے گز کے فاصلے پر، سٹرلنگ کے کاز وے ہیڈ میں ایک کین کے اوپر نصب، پنکھ کے ساتھ چاندی کا گرینائٹ مجسمہ، بھائیوں کی اہم پروازوں کی یاد دلاتا ہے۔ بیلفرون میں پہلی پرواز کی صد سالہ یاد میں ایک تختی کھڑی کی گئی تھی۔ بارن ویلس کے دنوں کے کچھ نمونے گرامپین انجینئرنگ اینڈ موٹر کمپنی کے بند ہونے سے پہلے دریافت ہوئے تھے۔ ایک اصل ونگ اسٹرٹ سٹرلنگ اسمتھ آرٹ گیلری اور میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ مزید پڑھنے کے لیے حوالہ جات اینڈریوز، چارلس ایف۔ (1960) ویکرز ایرکرافٹ سن 1912 (پٹنم)۔ برج، سی جی (ایس/ایل ڈی آر) (1935) کمپلیٹ بک آف ایوی ایشن-ڈیلی میل ایڈیشن (سر آئزک پٹ مین اینڈ سنز لمیٹڈ)-فرینک برن ویل کی مختصر سوانح عمری، p.625 گارڈنر، چارلس (1956) ففٹی ایئرز آف بروکلینڈز (ہینمین) گڈل، مائیک ایچ۔ (1995) فلائنگ اسٹارٹ-فلائنگ اسکولز اینڈ کلبز ایٹ بروکلینڈز 1910-1939 (بروکلینڈز میوزیم ٹرسٹ لمیٹڈ، ویبرج، سرے) اسمتھ، رون (2005) برٹش بلٹ ایرکرافٹ جلد 5-ناردرن انگلینڈ، اسکاٹ لینڈ، ویلز اینڈ ناردرن آئرلینڈ (ٹیمپس پبلشنگ لمیٹڈ، اسٹراؤڈ، گلوکس۔) ویبسٹر، جیک (1994) دی فلائنگ اسکاٹس-اے سنچری آف ایوی ایشن ان اسکاٹ لینڈ (دی گلاسگو رائل کنسرٹ ہال، گلاسگو،) 1879 پیدائش 1917 اموات برطانوی ہوا بازی کے علمبردار لوگ فیٹس کالج میں تعلیم یافتہ ہوا بازی کے حادثات یا انگلینڈ میں واقعات میں مارے گئے 1917 میں ہوا بازی کے حادثات یا واقعات کے شکار