Chautauqua Belle
اسٹیمر چوٹاکوا بیلے ایک مستند مسیسیپی ریور طرز کی اسٹرن وہیل اسٹیم بوٹ ہے جو امریکہ کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے۔ اسٹیم لائنز لمیٹڈ، جو مغربی نیویارک میں چوٹاکوا جھیل پر کام کر رہی ہے۔ اصل میں کیپٹن جیمز ویبسٹر کی مالی اعانت اور تعمیر کردہ یہ جہاز 1974 اور 1976 کے درمیان نیویارک کے میویل میں اس جگہ پر تعمیر کیا گیا تھا۔ چوٹاکوا بیلے کا آغاز 1976 میں چوٹاکوا کاؤنٹی کے ریاستہائے متحدہ کے دو صد سالہ جشن کے ایک حصے کے طور پر کیا گیا تھا۔ چوٹاکوا بیلے پورے شمالی امریکہ میں باقی رہ جانے والی صرف پانچ آپریٹنگ مستند مسافر اسٹرن وہیل اسٹیم بوٹس میں سے ایک ہے۔ دیگر چار جہاز ہیں ورجینیا پنجم، سیئٹل، واشنگٹن میں ؛ مینی-ہا-ہا، لیک جارج، نیویارک میں، جو لیک جارج پر کام کر رہا ہے ؛ لوئس ول، کینٹکی میں لوئس ول کا بیلے، جو دریائے اوہائیو پر کام کر رہا ہے ؛ اور نیو اورلینز، لوزیانا میں نچیز، جو دریائے مسیسیپی پر کام کر رہا ہے۔ چوٹاکوا بیلے اور نچیز کو لوئس ول، کینٹکی کے بحری معمار کیپٹن ایلن بیٹس نے ڈیزائن کیا تھا۔ وضاحتیں چوٹاکوا بیلے لمبا اور چوڑا ہے، اور اس کا وزن 70 ٹن مکمل طور پر بھرا ہوا ہے۔ اس کے پاس 100 ہارس پاور کا اسکاچ اسٹیم بوائیلر ہے جو دو 20 ہارس پاور کے بھاپ انجنوں کو بھاپ فراہم کرتا ہے جو اس کے پیڈل وہیل کو موڑ دیتے ہیں۔ اس کے پاس سکنر انجن کمپنی کا تیار کردہ 60 ہارس پاور کا یونیفلو سمندری بھاپ انجن ہے جو بیلٹ ڈرائیو کے ذریعے 30 کلو واٹ کے جنریٹر سے منسلک ہوتا ہے تاکہ اس کی بجلی کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔ اس کی سب سے زیادہ رفتار ہے۔ انجن 1975 میں ہیری میک برائیڈ کے ذریعہ چوٹاکوا بیلے کے لیے بنائے گئے تھے۔ اس کے پاس ایک مکینیکل اسٹیئرنگ سسٹم ہے جس میں دو رڈرز کی کیبل آپریشن ہے جو اس کے پیڈل وہیل کے آگے اسٹرن پر نصب ہے۔ اس کے ڈیزائن میں جدید کشتی بنانے والے کے ہاتھوں کھوئی ہوئی تعمیراتی تفصیلات کی بہت سی خصوصیات ہیں، جیسے اس کی چھت سے پانی بہانے کے لیے کیمبرڈ ڈیک اور بوائیلرز، انجنوں اور پیڈل وہیل کے وزن کو یکساں طور پر تقسیم کرنے کے لیے ایک سراسر لکیر۔ اس کی جنجر بریڈ ٹرم اور ویڈنگ کیک اسٹیکڈ سپر اسٹرکچر جیسی خصوصیات مسیسیپی ریور اسٹائلڈ اسٹیم بوٹ کی مقامی ہیں۔ ڈیک لے آؤٹ کا یہ انداز، جو تمام اسٹیم بوٹ فن تعمیر کا چوٹی بن گیا، 1824 کے ہنری شریو اور ان کی اسٹیم بوٹ واشنگٹن نے پیش کیا تھا۔ جہاز میں ایک بارج جیسا ہل تھا جس کی وجہ سے اسٹیم بوٹ بہت زیادہ وزن اٹھا سکتی تھی جبکہ اتلی اندرون ملک دریاؤں پر نیویگیشن کے لیے اتلی ڈرافٹ کو برقرار رکھا جاتا تھا۔ بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ چوٹاؤکوا لیک اسٹیم بوٹ ہسٹری 1976 جہاز پیڈل اسٹیمرز آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس