Tim Elkington
ونگ کمانڈر جان فرانسس ڈرہم "ٹم" ایلکنگٹن (23 دسمبر 1920-1 فروری 2019) ایک برطانوی رائل ایئر فورس (آر اے ایف) کا لڑاکا پائلٹ تھا جس نے برطانیہ کی جنگ کے دوران اڑان بھری، اور وہ آخری زندہ بچ جانے والے ہوائی جہاز کے عملے میں سے ایک تھا جسے "دی فیو" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ابتدائی زندگی ایلکنگٹن 23 دسمبر 1920 کو برمنگھم کے قریب ایجبیسٹن میں پیدا ہوئے، وہ ایلن ڈرہم ایلکنگٹن اور ان کی اہلیہ اسابیل فرانسس (نی گریفن) کی اکلوتی اولاد تھے۔ انہوں نے ہاکلی ہیتھ اور بیڈفورڈ اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ فوجی کیریئر ایلکنگٹن نے ستمبر 1939 میں رائل ایئر فورس کالج کرین ویل میں فلائٹ کیڈٹ کے طور پر رائل ایئر فورس میں شمولیت اختیار کی۔ اکتوبر 1939 اور اپریل 1940 کے درمیان انہوں نے نمبر۔ 9 آر اے ایف اینسٹی میں ایلیمنٹری فلائنگ ٹریننگ اسکول۔ ایلکنگٹن نے پھر نمبر کے ساتھ مزید تربیت حاصل کی۔ 17 آر اے ایف کرین ویل میں سروس فلائٹ ٹریننگ اسکول۔ انہیں 14 جولائی 1940 کو کمیشن دیا گیا اور نمبر۔ ایک دن بعد آر اے ایف نارتھولٹ میں 1 اسکواڈرن آر اے ایف نے برطانیہ کی جنگ کے دوران ہاکر ہریکین اڑائے۔ اس کا پہلا تصدیق شدہ "قتل" 15 اگست 1940 کو ہوا، جس نے میسرسچمیٹ بی ایف 109 کو گرا دیا۔ ایک دن بعد 16 اگست 1940 کو انہیں گولی مار کر زخمی کر دیا گیا (تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ انہیں ہیلمٹ وک نے گولی مار کر ہلاک کر دیا تھا)۔ چیچسٹر کے رائل ویسٹ سسیکس ہسپتال میں صحت یاب ہونے کے بعد وہ دوبارہ نمبر۔ 1 سکواڈرن 1 اکتوبر 1940 کو آر اے ایف وٹرنگ میں۔ نمبر کے ساتھ ایک ہجے کے بعد۔ 55 ایک انسٹرکٹر کے طور پر آپریشنل ٹریننگ یونٹ، مئی 1941 کے آخر میں انہوں نے نمبر۔ 601 اسکواڈرن آر اے ایف مانسٹن میں۔ انہیں 14 جولائی 1941 کو فلائنگ آفیسر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ وہاں سے انہوں نے نمبر میں شمولیت اختیار کی۔ 134 سکواڈرن آر اے ایف جولائی 1941 میں آر اے ایف لیکون فیلڈ میں۔ 12 اگست 1941 کو اسکواڈرن نے 7 ستمبر کو کیریئر سے مرمانسک کے قریب ہوائی اڈے کے لیے اڑان بھری۔ اکتوبر 1941 کے وسط تک ایلکنگٹن نے بمبار طیاروں کی حفاظت میں حصہ لیا اور روسی پائلٹوں کو سمندری طوفان اڑانے کی تربیت بھی دی۔ 6 اکتوبر 1941 کو ایلکنگٹن نے ایک جرمن بمبار جنکرز جو 88 کو واینگا کے اوپر سے مار گرایا۔ وہ جنوری 1942 میں روس سے واپس آئے۔ اپریل 1942 میں انہوں نے اگست 1942 تک آر اے ایف سپیک میں مرچنٹ شپ فائٹر یونٹ (ایم ایس ایف یو) میں شمولیت اختیار کی۔ مختصر مدت کے بعد نمبر۔ 1 سکواڈرن دوبارہ، ستمبر 1942 میں، ایلکنگٹن نمبر 1 میں شامل ہوا۔ 539 اسکواڈرن آر اے ایف ایکلنگٹن میں رات کی کارروائیوں پر ڈگلس اے-20 ہیوک طیارے کے ساتھ سمندری طوفان اڑاتا ہے۔ انہیں 14 اکتوبر 1942 کو فلائٹ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ جنوری 1943 کے آخر میں 539 اسکواڈرن کو تحلیل کرنے کے بعد، انہوں نے نمبر 1 میں شمولیت اختیار کی۔ آر اے ایف ڈریم میں 197 اسکواڈرن آر اے ایف ہاکر ٹائیفون اڑاتا ہے۔ آر اے ایف تانگمیر سے کارروائیوں کے بعد انہیں نمبر۔ دسمبر 1943 میں علی پور، کلکتہ میں 67 سکواڈرن آر اے ایف۔ جب دورے کی میعاد ختم ہوئی تو ایلکنگٹن نے آر اے ایف امردا روڈ پر اے ایف ڈی یو کی کمانڈنگ میں تین سال گزارے اور وہ اکتوبر 1946 میں گھر واپس آئے۔ جنگ کے بعد ایلکنگٹن کا ایک طویل اور متنوع کیریئر رہا، جس میں شمالی آئرلینڈ میں ایورو شیکلٹن اسکواڈرن کے ساتھ ایک دورہ بھی شامل تھا۔ انہیں 1946 میں اسکواڈرن لیڈر اور 1961 میں ونگ کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ ایلکنگٹن 23 دسمبر 1975 کو رائل ایئر فورس سے ریٹائر ہوئے۔ آر اے ایف چھوڑنے کے بعد ایلکنگٹن نے آرٹ اور تصویر سازی کا کاروبار شروع کیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط ٹم پر ایسس آف ڈبلیو ڈبلیو ٹو پیج (ٹم کے نوٹوں کے ساتھ) ٹم ایلکنگٹن کا سمندری طوفان 1920 کی پیدائش 2019 اموات گرنے سے حادثاتی اموات رائل ایئر فورس کے افسران رائل ایئر فورس کے پائلٹ دوسری جنگ عظیم رائل ایئر فورس کے ایئر مین ایجبیسٹن کے چند لوگ برمنگھم، ویسٹ مڈلینڈز کے بیڈفورڈ اسکول ملٹری اہلکاروں میں تعلیم یافتہ لوگ