La Veta Pass
لا ویٹا پاس وہ نام ہے جو ریاستہائے متحدہ میں جنوبی وسطی کولوراڈو کے سانگری ڈی کرسٹو پہاڑوں میں دو قریبی پہاڑی گزرگاہوں سے وابستہ ہے، دونوں کوسٹلا اور ہورفانو کاؤنٹیوں کے درمیان سرحد پر واقع ہیں۔ اولڈ لا ویٹا پاس (سرکاری طور پر لا ویٹا پاس)، بلندی، ایک وقت میں سان لوئس ویلی اور والسنبرگ کے درمیان ایک اہم سفری راستہ تھا، پہلے تنگ گیج ڈینور اور ریو گرانڈے ریلوے پر، اور بعد میں ویگن روڈ اور پھر اسی صف بندی کے بعد ہائی وے پر۔ اس راستے میں چوٹی تک جانے والے مشرقی نقطہ نظر پر دو تنگ منحنی خطوط تھے، جس سے گریڈ ریلوے کے آپریشن کے لیے قابل عمل بن گیا، لیکن اس راستے کو ہائی وے کے طور پر تسلی بخش سے کم چھوڑ دیا گیا۔ یہ اب ایک غیر پکی اور ہلکی سی سفر شدہ پچھلی سڑک ہے۔ نیو لا ویٹا پاس (سرکاری طور پر نارتھ لا ویٹا پاس)، بلندی، پرانے پاس سے تقریبا 1.6 میل شمال مشرق میں واقع ہے اور اب یہ پہاڑی سلسلے کے اس حصے سے گزرنے والا مرکزی شاہراہ کا راستہ ہے، جو یو ایس ہائی وے 160 کو لے جاتا ہے۔ اگرچہ یہ نیا راستہ قدرے اونچا ہے، لیکن اس میں کوئی تیز منحنی خطوط نہیں ہیں اور اس طرح یہ جدید شاہراہ ٹریفک کے لیے بہتر موزوں ہے۔ ان دونوں گزرگاہوں کو ایک اور سانگری ڈی کرسٹو کراسنگ کے ساتھ الجھن میں نہیں ڈالنا چاہیے جس کا ایک ہی نام ہے: ویٹا پاس، بلندی، اولڈ لا ویٹا پاس سے تقریبا 7.7 میل جنوب مشرق میں واقع ہے۔ جب ڈینور اور ریو گرانڈے ریلوے نے سانگری ڈی کرسٹو پر اپنی لائن کو تنگ گیج سے معیاری گیج میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا تو اس نے ویٹا پاس پر ایک نئے راستے پر چلنے کا انتخاب کیا، اور 1899 میں اس منصوبے کو مکمل کیا۔ 2003 میں سان لوئس اور ریو گرانڈے ریلوے نے اس لائن کا کام سنبھال لیا۔ ریو گرانڈے سینک ریلوے نے 2019 میں ریسیورشپ میں جانے سے پہلے اس درے پر الاموسا اور لا ویٹا کے درمیان بھاپ سے چلنے والی ٹرینیں چلائی تھیں۔ کولوراڈو ریل کے پہاڑی گزرگاہوں کے حوالہ جات ریاستہائے متحدہ کے کوسٹلا کاؤنٹی کی زمینی شکلیں، کولوراڈو لینڈفارم آف ہورفانو کاؤنٹی، کولوراڈو ڈینور اور ریو گرانڈے ویسٹرن ریلوے کے پہاڑی گزرگاہوں سے گزرتے ہیں۔