Mercedes-Benz SLK-Class (R172)
مرسڈیز بینز ایس ایل کے کلاس (ایس ایل سی کلاس) (سیریز آر 172) کی تیسری نسل جنوری 2011 میں اسٹٹ گارٹ میں لانچ کی گئی تھی، جس کے بعد 2011 کے جنیوا موٹر شو میں عوامی لانچ کے ساتھ، بین الاقوامی فروخت 2011 کے موسم بہار سے شروع ہوئی۔ یہ روڈسٹرز کی R171 سیریز کا جانشین ہے جو اصل میں 2004 میں لانچ کیا گیا تھا۔ ایس ایل سی کو 2020 ماڈل سال کے بعد بند کر دیا گیا تھا۔ ابتدائی ریلیز ڈیزائن پہلی اور دوسری دونوں نسلوں کے موضوعات کی پیروی کرتا ہے، لیکن 1950 کی دہائی سے 190 ایس ایل روڈسٹر سے ریڈی ایٹر ایئر انٹیک ڈیزائن کو شامل کرتا ہے، اور فرنٹ اینڈ مرسڈیز بینز ایس ایل ایس اے ایم جی کوپ اور مرسڈیز بینز سی ایل ایس کلاس (ڈبلیو 218) سے متاثر ہے۔ "ایڈیشن 1" ماڈل میں گلیشیئر گرے میں خصوصی پینٹ فنش شیپ، پینورامک ویریو چھت، ڈائنامک ہینڈلنگ پیکیج، اے ایم جی باڈی اسٹائلنگ، دو ٹون ڈیزائنو نپا چمڑے کے ساتھ متضاد ٹاپ اسٹچنگ، اے آئی آر ایس سی اے آر ایف، ایمبیئنٹ لائٹنگ اور بہت کچھ شامل ہیں۔ آرڈرز 17 جنوری 2011 سے شروع ہوئے، اور 26 مارچ 2011 کو ڈیلر شو رومز تک پہنچے۔ ابتدائی ماڈلز میں ایس ایل کے 200 بلیو افیشنسی، ایس ایل کے 250 بلیو افیشنسی، ایس ایل کے 350 بلیو افیشنسی شامل ہیں۔ امریکی ماڈلز 2011 میں 2012 ماڈل سال گاڑیوں کے طور پر فروخت ہوئے۔ 2014 ماڈل سال کے لیے، معیاری آلات میں معمولی تبدیلیاں کی گئیں، اور اے ایم جی اسپورٹس پیکیج کا نام بدل کر اے ایم جی لائن رکھ دیا گیا۔ روڈسٹر پیور (2011-2020) یہ 7 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن، پینورامک ویریو چھت، اور ملٹی میڈیا سسٹم کمانڈ آن لائن کے ساتھ SLK 200 بلیو ایفیشینسی کا ایک ورژن ہے۔ 5 جڑواں اسپوک ڈیزائن میں 18 انچ کے ہلکے مرکب پہیے، کم اسپورٹس معطلی، ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس، دھاتی پینٹ اور چمڑے کی گرم نشستیں۔ ایس ایل کے 250 سی ڈی آئی (2011-2020) یہ ڈیزل انجن والی ایس ایل کے کلاس گاڑی کا پہلا ورژن ہے۔ ایس ایل کے 250 سی ڈی آئی کا آرڈر 13 ستمبر 2011 کو شروع ہوا۔ ابتدائی ماڈلز میں 7 جی-ٹرونک پلس آٹومیٹک ٹرانسمیشن شامل ہے، اس کے بعد 2012 کی دوسری سہ ماہی میں چھ رفتار والے دستی ٹرانسمیشن ماڈل شامل ہیں۔ 2012 کے موسم بہار میں 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ایس ایل کے 250 سی ڈی آئی کا بلیو ایفیشینسی ورژن رینج میں شامل کیا گیا تھا۔ 7 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ ایس ایل کے 250 سی ڈی آئی بلیو ایفیشینسی جرمنی میں فروخت کی جاتی ہے اور کار کے UK.The طول و عرض ہیں: لمبائی:، چوڑائی:، اونچائی:، وہیل بیس:۔ SLK 55 AMG (2012-2015) SLK 55 AMG کی نقاب کشائی 2011 کے فرینکفرٹ موٹر شو میں کی گئی تھی، اور جنوری 2012 میں فروخت کے لیے پیش کی گئی تھی۔ یہ ایم 152 انجن سے چلتا ہے، جس کی درجہ بندی 6,800 آر پی ایم اور 4,500 آر پی ایم پر ہوتی ہے، اور اے ایم جی سلنڈر مینجمنٹ، اسٹارٹ/اسٹاپ فنکشن، انٹیگریٹڈ ایگزاسٹ فلیپس کے ساتھ اسپورٹس ایگزاسٹ سسٹم، اے ایم جی سپیڈ شفٹ پلس 7 جی-ٹرونک آٹومیٹک ٹرانسمیشن، ٹارک ویکٹرنگ بریکس کے ساتھ اے ایم جی اسپورٹس معطلی اور اے ایم جی ڈائریکٹ-اسٹیئر سسٹم، 3 اسٹیج ای ایس پی، 360 x 36 ملی میٹر فرنٹ اور 330 x 22 ملی میٹر ریئر بریک ڈسکس کے ساتھ تمام پہیوں پر وینٹیلیٹڈ اور سوراخ شدہ بریک ڈسکس سے لیس ہے۔ آلات تیسری نسل دو ٹکڑوں والی دھات کی فولڈنگ چھت کے ساتھ جاری ہے جسے ویریو چھت کے نام سے جانا جاتا ہے، جس میں گاڑی کے رنگ میں پینٹ کی گئی چھت کا انتخاب، سیاہ رنگ کی کھڑکیوں کے ساتھ پینورامک ویریو چھت، یا جادوئی اسکائی کنٹرول کے ساتھ پینورامک ویریو چھت شامل ہے، جس میں شیشے کی چھت ہوتی ہے جسے ہلکے یا سیاہ رنگ میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ انجن ای سی او اسٹارٹ/اسٹاپ تمام انجن ماڈلز کے لیے شامل ہے۔ ٹرانسمیشن پرفارمنس فیس لفٹ (ایس ایل سی کلاس) دسمبر 2015 میں مرسڈیز نے پریس کے سامنے ایس ایل سی کلاس نامی نیا ورژن پیش کیا، جس میں اصل ایس ایل کے کی 20 ویں سالگرہ کے موقع پر مارچ 2016 کی لانچ کی تاریخ کا اعلان کیا گیا۔ ایس ایل سی 180 4 سلنڈر، 1.6 ایل ٹربو، 156 پی ایس، 250 این ایم، 5.6 ایل/100 کلومیٹر، 127 جی/کلومیٹر، 0-7.9 سیکنڈ میں، ایس ایل سی 200 4 سلنڈر، 2.0 ایل ٹربو، 184 پی ایس، 300 این ایم، 5.7 ایل/100 کلومیٹر، 133 جی/کلومیٹر، 0-7.0 سیکنڈ میں، 2.0 ایل ٹربو، 245 پی ایس، 370 این ایم، 5.5 ایل/100 کلومیٹر، 134 جی/کلومیٹر، 0-5.5 سیکنڈ میں، اے ایم جی ایس ایل سی 43 وی 6، 3.0 ایل بٹوربو، 367-390 پی ایس، 520 این ایم، 7.8 ایل/100 کلومیٹر، 178 جی/کلومیٹر، 0-4.7 سیکنڈ میں، ایس ایل سی 250 ڈی 4 سلنڈر، 2. حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط پریس کٹ: نیا مرسڈیز بینز ایس ایل کے: جذبہ کارکردگی سے ملتا ہے نیا ایس ایل کے 55 اے ایم جی: 2011 میں متعارف کرائی گئی تمام شعبوں میں ٹاپ مارکس آر 172 آر 172 کاریں