Roslyn Air National Guard Station
روزلن ایئر نیشنل گارڈ اسٹیشن (اے ڈی سی آئی ڈی: پی-3) ریاستہائے متحدہ کا ایک بند ایئر فورس اسٹیشن ہے۔ یہ لانگ آئلینڈ پر ایسٹ ہلز، نیویارک میں واقع تھا۔ یہ اصل میں کلیرنس میککے کی ہاربر ہل اسٹیٹ کا حصہ تھا۔ اسے 2000 میں بند کر دیا گیا تھا۔ تاریخ دوسری جنگ عظیم 1942 کے دوران، اس جگہ کو ریاستہائے متحدہ کی فوج نے کلیرنس میکے سے ہیڈ کوارٹر اسٹیشن کے لیے لیز پر لیا تھا، ابتدائی طور پر آئی انٹرسیپٹر کمانڈ کے لیے، پھر یونٹ کو آئی فائٹر کمانڈ کے لیے دوبارہ نامزد کیا گیا، جو فرسٹ ایئر فورس کا ایک جزو ہے۔ لیز پر دی گئی جگہ کو "سب پوسٹ #3، مچیل آرمی ایئر فیلڈ" کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ 164 ویں آرمی ایئر فورس بیس یونٹ (فائٹر کنٹرول) (164 ویں اے اے ایف بی یو) کو 10 اپریل 1944 کو اسٹیشن پر تفویض کیا گیا تھا۔ یونٹ نے غیر فعال نیویارک فائٹر ونگ کے فرائض سنبھالے۔ کمانڈ نے ایک مربوط کمانڈ اور کنٹرول کی سہولت قائم کی جو صرف فضائی دفاع کے لیے وقف تھی۔ پہلی فوجی عمارتیں نو عمارتوں پر مشتمل تھیں، جن میں درج شدہ اور آفیسر کوارٹرز، میس ہال، تفریحی عمارت، اسٹور روم، ٹرانسمیٹر بلڈنگ، رسیور اسٹیشن، اور ریڈیو ٹاور، اور ڈی/ایف ہومر اسٹیشن شامل ہیں۔ اپریل 1944 سے پہلے، رسائی سڑکیں، 7 فٹ خاردار تار کے دائرے کی باڑ، فائٹر کنٹرول سینٹر (فی الحال بلڈنگ 6)، ایمرجنسی پاور بلڈنگ، اور بجلی کی تقسیم کا نظام مکمل ہو چکا تھا۔ اس وقت اس انسٹالیشن کو روزلن فلٹر سینٹر کہا جاتا تھا۔ 164 ویں اے اے ایف بی یو کا مشن نیویارک میٹروپولیٹن کے بڑے علاقے میں تمام طیاروں کا پتہ لگانا، روکنا، شناخت کرنا اور اگر ضروری ہو تو تباہ کرنا تھا۔ ریڈار اور زمینی مبصرین کے استعمال کے ذریعے، فائٹر کنٹرول سینٹر کے کنٹرولر خطے میں کام کرنے والے تمام طیاروں کی شناخت اور درجہ بندی کریں گے۔ نامعلوم طیاروں کو قریبی فوجی ہوائی اڈوں جیسے مچیل فیلڈ سے کام کرنے والے انٹرسیپٹرز کے ذریعے، یا دیگر فعال دفاعی نظاموں، جیسے اینٹی ایئرکرافٹ آرٹلری (اے اے اے)، بیراج غبارے، اور قریبی دفاعی پلانٹس اور فوجی تنصیبات کے ارد گرد واقع دھواں پیدا کرنے والے آلات کے ذریعے، اگر ضروری ہوا تو مداخلت اور تباہی کے لیے نشانہ بنایا جائے گا۔ فائٹر کنٹرول سینٹر کی طرف سے مناسب سول ڈیفنس اہلکاروں کو بلیک آؤٹ اور ہوائی حملے کی وارننگ جیسے غیر فعال دفاعی نظاموں کے احکامات بھی جاری کیے گئے تھے۔ روزلن فلٹر سینٹر نے جنگ کے اختتام تک کام کیا اور پھر اسے ایئر ڈیفنس کمانڈ کی ضروریات کے لیے اضافی قرار دیا گیا۔ آپریٹنگ اہلکاروں کو 14 جنوری 1946 کو یا اس کے آس پاس واپس لے لیا گیا، اور 164 ویں اے اے ایف بی یو کو غیر فعال کر دیا گیا۔ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو جائیداد کو چوری اور توڑ پھوڑ سے بچانے کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ ایئر ڈیفنس کمانڈ ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ نے 1951 میں قائم کردہ سہولت کو دوبارہ لیز پر دیا اور اسے ایئر ڈیفنس کمانڈ (اے ڈی سی) کو تفویض کیا۔ یکم جنوری 1951 کو اے ڈی سی نے نیویارک کے علاقے کے لیے جنرل ریڈار سرویلنس سسٹم تیار کرنے کے مشن کے ساتھ روزلن کو 503 ڈی ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ گروپ تفویض کیا۔ 645 ویں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ اسکواڈرن کو اس اسٹیشن پر تفویض کیا گیا جس نے اس سہولت پر دستی کنٹرول سینٹر (ایم سی سی) قائم کیا۔ یونٹ کو کیمپ ہیرو، نیویارک (ایل-10) میں 773 ڈی اے سی اینڈ ڈبلیو اسکواڈرن ؛ ٹوئن لائٹس، نیو جرسی (ایل-12) میں 646 ویں اے سی اینڈ ڈبلیو اسکواڈرن، اور پالیرمو، نیو جرسی (ایل-13) میں 770 ویں اے سی اینڈ ڈبلیو اسکواڈرن سے معلومات موصول ہوئیں۔ 503 ڈی اے سی اینڈ ڈبلیو گروپ اور 645 ویں اے سی اینڈ ڈبلیو اسکواڈرن کو 6 فروری 1952 کو غیر فعال کر دیا گیا، ان کے مشن کو 26 ویں ایئر ڈویژن نے سنبھال لیا۔ 1953 میں، امریکی حکومت نے 50 ایکڑ کی سہولت 250,000 ڈالر کی رقم میں خریدی، اس سہولت کو روزلن ایئر فورس اسٹیشن (اے ایف ایس) کے طور پر نامزد کیا گیا۔ 26 ویں عیسوی نے نیویارک شہر، فلاڈیلفیا، اور واشنگٹن ڈی سی سمیت صنعتی شمال مشرق کے بیشتر حصے پر محیط علاقے پر فضائی دفاع کو مربوط کرنے والی پیشرو اے ڈی سی تنظیموں کے ذریعہ قائم کردہ دستی ایئر ڈیفنس کنٹرول سینٹر (اے ڈی سی سی) کی کمان سنبھالی۔ اس نے آف شور بحری پکیٹ جہازوں، فکسڈ "ٹیکساس ٹاور" ریڈار سائٹس، ایئر بورن ارلی وارننگ یونٹس، اور سویلین گراؤنڈ آبزرور کور پروگرام کو استعمال کیا۔ 26 ویں عیسوی میں مرحلہ وار ختم ہوا جب میک گائر اے ایف بی، نیو جرسی میں ایس اے جی ای پروگرام نافذ کیا گیا، کنٹرول سینٹر کو "کامبیٹ الرٹ سینٹر (دستی)" کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا۔ اسے 15 اگست 1958 کو سیراکیوز اے ایف ایس، نیویارک کو دوبارہ تفویض کیا گیا۔ نیو یارک ایئر نیشنل گارڈ اے ڈی سی 26 ویں ایئر ڈویژن کی دوبارہ تقرری کے ساتھ، روزلن اے ایف ایس کا کنٹرول نیو یارک ایئر نیشنل گارڈ کو منتقل کر دیا گیا۔ این وائی اے این جی نے اسٹیشن کو مختلف قسم کے نان فلائنگ یونٹ تفویض کیے، 152 واں ٹیکٹیکل کنٹرول گروپ، جو 1959 میں اسٹیشن پر منتقل ہوا۔ بعد میں اسے سیراکیوز، نیویارک منتقل کر دیا گیا۔ ایئر فورس کمیونیکیشن سروس کے تحت ریڈیو، مرکزی دفتر، اور تار مواصلاتی سہولیات کو نصب کرنے اور ان کی دیکھ بھال کرنے کے مشن کے ساتھ، 233 واں انجینئرنگ انسٹالیشن اسکواڈرن 1959 میں اسٹیشن منتقل ہوا۔ بندش بی آر اے سی 1995 نے روزلن ایئر نیشنل گارڈ اسٹیشن کو 2000 میں غیر فعال ہونے کے ساتھ بند کر دیا۔ 2005 میں، سابق ایئر فورس اسٹیشن کو پھاڑ دیا گیا، جس کی جگہ پارک ایٹ ایسٹ ہلز نے لے لی۔ فضائیہ کی چند سابقہ عمارتیں پارک کے مغرب میں جنگل میں باقی ہیں، جو بگڑ رہی ہیں اور پودوں سے ڈھکی ہوئی ہیں۔ یو ایس اے ایف ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشنز کی فہرست حوالہ جات ایرو اسپیس ڈیفنس آرگنائزیشن کی ایک ہینڈ بک 1946-1980، لائیڈ ایچ کارنیٹ اور ملڈرڈ ڈبلیو جانسن، آفس آف ہسٹری، ایرو اسپیس ڈیفنس سینٹر، پیٹرسن ایئر فورس بیس، کولوراڈو ونکلر، ڈیوڈ ایف۔ (1997)، سرچنگ دی اسکائی: دی لیگیسی آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس کولڈ وار ڈیفنس ریڈار پروگرام۔ یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس ہیڈ کوارٹر ایئر کامبیٹ کمانڈ کے لیے تیار۔ روزلن اے ایف ایس، این وائی ہسٹری آف روزلن اے این جی اسٹیشن-1920 کے لیے معلومات نیویارک میں ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کی تنصیبات پیش کرنے کے لیے (ریاست) ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ فوجی تنصیبات نیم خودکار زمینی ماحول سائٹس 1941 نیویارک میں ادارے (ریاست) 2000 نیویارک میں تنصیبات (ریاست) 2000 میں فوجی تنصیبات بند کر دی گئیں