Safe Road Trains for the Environment
سیف روڈ ٹرینز فار دی انوائرمنٹ (ایس اے آر ٹی آر ای) ایک یورپی کمیشن کی مالی اعانت سے چلنے والا پروجیکٹ ہے جو سڑک کی گاڑیوں کی محفوظ پلاٹوننگ کے لیے ٹیکنالوجیز اور حکمت عملیوں کی تحقیقات اور آزمائش کرتا ہے، ایک نقل و حمل کا تصور جس میں کئی گاڑیاں الیکٹرانک طور پر "روڈ ٹرین" میں ایک ساتھ منسلک ہوتی ہیں، جس میں صرف لیڈ ڈرائیور فعال کنٹرول میں ہوتا ہے۔ تین سالہ پروجیکٹ 2009 میں شروع کیا گیا تھا۔ تحقیق اور ترقی کئی یورپی آٹو مینوفیکچررز نے کی تھی جس میں وولوو سب سے آگے تھا۔ پہلا عملی امتحان دسمبر 2010 میں کامیابی کے ساتھ ہوا۔ ستمبر میں وولوو نے اعلان کیا کہ سارتر تحقیقی منصوبہ قریب آ گیا ہے، اور یہ کہ کمپنی اپنی تیار شدہ مصنوعات کو سڑک پر ڈالنے کے لیے تیار ہے۔ پروجیکٹ کا مقصد اس پروجیکٹ کا مقصد غیر تبدیل شدہ عوامی موٹر ویز پر بالآخر استعمال کے لیے پلاٹوننگ کی ترقی میں مدد کے لیے پروٹو ٹائپ سسٹم تیار کرنا ہے، جو غیر پلیٹون ٹریفک کے ساتھ تعامل کرتا ہے۔ یہ منصوبہ باضابطہ طور پر ستمبر 2009 میں شروع کیا گیا تھا، جس کی مطلوبہ مدت تین سال تھی۔ یورپی یونین کو امید ہے کہ یورپی سڑکوں پر پلاٹوننگ کے استعمال سے ایندھن کی کھپت، سفر کے اوقات اور بھیڑ میں کمی آئے گی۔ مجوزہ نظام ایس اے آر ٹی آر ای پلاٹوننگ سسٹم میں الیکٹرانک طور پر منسلک آٹھ گاڑیوں کی ایک پلاٹون کا تصور کیا گیا ہے، جس میں لیڈ گاڑی کو ایک پیشہ ور ڈرائیور کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، جو اس کے بعد آنے والوں کو غلام گاڑیوں کے طور پر کنٹرول کرتا ہے۔ کاروں میں مسافروں کے ساتھ ساتھ ممکنہ طور پر تجارتی گاڑیوں اور بسوں کے لیے، ڈرائیور اپنی مرضی سے پلاٹون میں شامل ہو سکیں گے اور وہاں سے نکل سکیں گے۔ لاگت کو کم رکھنے کے لیے، نظام کے لیے ٹیکنالوجی کو آف شیلف اجزاء کے ذریعے حاصل کیا جانا چاہیے، اور خاص طور پر شاہراہ کے بنیادی ڈھانچے میں مہنگی تبدیلیوں کی ضرورت کے بغیر۔ فنڈنگ اور شرکاء سارٹری پروجیکٹ ایک کنسورشیم کے طور پر چلایا جاتا ہے، جسے یورپی کمیشن نے اپنے ساتویں فریم ورک پروگرام کے تحت مالی اعانت فراہم کی ہے۔ کنسورشیم کی قیادت برطانوی کمپنی ریکارڈو یوکے کرتی ہے۔ حصہ لینے والی دیگر تنظیمیں یہ ہیں: ایپلس آئی ڈی آئی اے ڈی اے (اسپین) انسٹی ٹیوٹ فر کرافٹفاہرویسن اچین (آئی کے اے) (جرمنی) روبوٹیکر-ٹیکنالیا (اسپین) ایس پی ٹیکنیکل ریسرچ انسٹی ٹیوٹ آف سویڈن وولوو کار کار کارپوریشن (سویڈن) وولوو ٹیکنالوجی (سویڈن) سارٹری پلاٹوننگ کے ٹرائلز ٹیسٹ ٹریک ٹرائلز گوٹنبرگ، سویڈن کے قریب وولوو پروونگ گراؤنڈ اور اسپین میں ایک عوامی سڑک پر ہوئے۔ جنوری 2011 میں سویڈن میں وولوو کے ٹیسٹ ٹریک پر پہلا کامیاب ٹرائل ہوا، جس میں ایک کار ایک سخت ٹرک کے پیچھے پیچھے آئی۔ ٹرک کے قابو میں آنے کے بعد، غلام کار کا ڈرائیور پہیے سے اپنے ہاتھ اتارنے، اخبار پڑھنے اور کافی پینے میں کامیاب ہو گیا۔ جنوری 2012 میں ایس اے آر ٹی آر ای نے بارسلونا، اسپین میں ایک عوامی سڑک پر دوسرا مظاہرہ کیا، اس بار ایک سے زیادہ گاڑیوں کے پلاٹون کے ساتھ، ایک لیڈ ٹرک جس کے بعد تین کاریں مکمل طور پر خود مختار طور پر چلتی ہیں جس میں گاڑیوں کے درمیان کوئی فاصلہ نہیں ہوتا ہے۔ وولوو کار کارپوریشن حصہ لینے والی واحد کار ساز کمپنی تھی۔ یہ بھی دیکھیں یورپ میں خود مختار کار پلاٹون (آٹوموبائل) سڑکیں حوالہ جات اشاعت بیرونی روابط سارٹر پروجیکٹ ویڈیوز 2011 سارٹر پروجیکٹ ڈیمو، گوٹنبرگ، سویڈن (ایک واحد کار کے ساتھ ایک لیڈ ٹرک) 2012 سارٹر پروجیکٹ ڈیمو، بارسلونا، اسپین (ایک لیڈ ٹرک جس کے بعد تین کاریں مکمل طور پر خود مختار طریقے سے چلائی جاتی ہیں) آٹوموٹو ٹیکنالوجیز ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجیز یورپ میں روڈ ٹرانسپورٹ ٹرانسپورٹ اور یورپی یونین