Heath-Henderson B-4
ہیتھ-ہینڈرسن بی-4 انجن ایک موٹر سائیکل پسٹن انجن تھا جسے ہوائی جہاز میں استعمال کے لیے تبدیل کیا گیا تھا۔ ہیتھ ایئرپلین کمپنی کا ماڈل بی-4 ایک ان لائن، چار سلنڈر، ایئر کولڈ ہینڈرسن موٹر سائیکل انجن تھا جسے چکنا کرنے کے نظام اور والو میں ترمیم کرکے ہوائی جہاز میں استعمال کے لیے تبدیل کیا گیا تھا۔ بی-4 بنیادی طور پر چھوٹے اور کفایتی ہیتھ پیراسول مونوپلین کو چلاتا تھا، جسے ہیتھ نے 1920 اور 30 کی دہائی میں ہوم بلڈرز کے لیے کٹ کی شکل میں فروخت کیا تھا۔ کم لاگت والا، قابل اعتماد ہینڈرسن موٹر سائیکل انجن ہیتھ ہوائی جہاز کے ڈیزائن کے لیے اچھی طرح سے موزوں تھا کیونکہ اس نے بہت سے لوگوں کے لیے کھیلوں کی پرواز کو سستی بنانے میں مدد کی۔ سروس سادہ اور سستی تھی کیونکہ پرزے سستے تھے اور پورے ملک میں حاصل کرنا آسان تھا۔ " ہیتھ-ہینڈرسن انجن کو ٹیلی ویژن شو امریکن پکرز کی ایک قسط میں پیش کیا گیا تھا، جو پہلی بار 12 دسمبر 2011 کو امریکہ میں نشر ہوا تھا۔ ہینڈرسن موٹر سائیکل کمپنی اور ہیتھ طیارے میں انجن کے استعمال دونوں کی ایک مختصر تاریخ پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ متغیرات چرچ میراتھن جے-3 میراتھن جے-3 ہیتھ-ہینڈرسن بی-4 انجن کی ایک ترمیم تھی، جو 1930 کی دہائی میں چرچ ہوائی جہاز اور ایم ایف جی کے ذریعہ ہلکے طیاروں کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ کمپنی، بنیادی طور پر چرچ مڈ ونگ جے سی-1 کے لیے۔ میراتھن جے-3 کی قیمت 1932 میں 350 ڈالر تھی۔ ایپلی کیشنز چرچ مڈ ونگ جے سی-1 ڈورومی باتھ ٹب ہیتھ پیراسول انجن ڈسپلے پر ہیں نیو انگلینڈ ایئر میوزیم، بریڈلی انٹرنیشنل ایئرپورٹ، ونڈسر لاکس، سی ٹی میں ایک بی-4 ڈسپلے پر ہے۔ وضاحتیں نوٹ حوالہ جات اس مضمون میں وہ مواد موجود ہے جو اصل میں سٹیون ایف ادور-ہیزی سینٹر کے پلے کارڈ سے آیا تھا۔ بیرونی روابط 1930 کی دہائی کے ہوائی جہاز کے پسٹن انجن