Aiken Air Force Station
آئکن ایئر فورس اسٹیشن ایک بند یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشن ہے۔ یہ جنوبی کیرولائنا کے آئکن کے شمال-شمال مشرق میں واقع ہے۔ اسے 1975 میں بند کر دیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، اس جگہ کو اصل میں ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس نے آئکن آرمی ایئر فیلڈ کے طور پر تعمیر کیا تھا۔ تاریخ آئکن آرمی ایئر فیلڈ یہ سہولت اصل میں دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس نے تعمیر کی تھی اور اسے آئکن آرمی ایئر فیلڈ کا نام دیا گیا تھا۔ ہوائی اڈے کو "اے" پیٹرن میں تین 5'000 فٹ بٹومینس رن وے کے ساتھ تعمیر کیا گیا تھا۔ کوئی معروف معاون ہوائی اڈے تعمیر نہیں کیے گئے تھے۔ ہوائی اڈے اور اسٹیشن کا افتتاح 24 دسمبر 1942 کو شمالی کیرولائنا کے مورس آرمی ایئر فیلڈ کے سیٹلائٹ ہوائی اڈے کے طور پر ہوا۔ 23 جون 1943 کو ہوائی اڈے کو باضابطہ طور پر فعال کر دیا گیا اور 66 واں ٹیکٹیکل ریکونیسنس گروپ پہنچا۔ دو ماتحت یونٹ، 97 واں ٹیکٹیکل ریکونسینس اسکواڈرن اور 19 واں رابطہ اسکواڈرن پچھلے دن پہنچے۔ 118 ویں ٹیکٹیکل ریکونسینس اسکواڈرن نے 29 اگست 1943 کو 97 ویں کی جگہ لے لی۔ وارنر رابنز ایئر سروس کمانڈ (ڈبلیو آر اے ایس سی) نے 1943 کے موسم خزاں میں میدان میں ایک سروس گروپ ٹریننگ سینٹر قائم کیا۔ یہ تربیت 387 ویں ایئر سروس گروپ، ڈینیل فیلڈ، جارجیا کے زیراہتمام منعقد کی گئی۔ مئی 1944 میں 359 ویں آرمی ایئر فورس بیس یونٹ کو میزبان یونٹ تفویض کیا گیا۔ اسے تھرڈ ایئر فورس، III ٹیکٹیکل ایئر کمانڈ کو 13 ستمبر 1944 کو جاسوسی یونٹوں کے لیے ایک گروپ ٹریننگ ایر فیلڈ کے طور پر تفویض کیا گیا تھا۔ یہ ہوائی اڈہ سنگل انجن لڑاکا پائلٹوں کے لیے ایک متبادل تربیتی ہوائی اڈہ بن گیا، جس کا آغاز 19 اکتوبر 1944 کو پی-40 وارہاک اور پی-51 مستنگ طیاروں پر ہوا۔ ہوائی اڈے پر فعال پرواز 28 فروری 1945 کو ختم ہوئی، اور اڈے کا دائرہ اختیار تھرڈ ایئر فورس سے ایئر ٹیکنیکل سروس کمانڈ کو 31 مارچ 1945 کو منتقل کرنے کے لیے منتقل کر دیا گیا۔ یہ بھی معلوم ہے کہ آئکن اے اے ایف نے جنگی کیمپ کے ایک برانچ قیدی کو رکھا تھا جس میں تقریبا 300 جنگی قیدی تھے جو مقامی جنگلات میں کام کرتے تھے۔ پی او ڈبلیو کیمپ کی تاریخیں غیر یقینی ہیں۔ اس ہوائی اڈے کو بعد میں مقامی حکومت کے حکام کے حوالے کر دیا گیا اور اسے آئکن میونسپل ہوائی اڈے میں تبدیل کر دیا گیا۔ ایکین ایئر فورس اسٹیشن 1955 میں ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ نے ایکین میونسپل ہوائی اڈے پر واپسی کے حق کا استعمال کیا اور ایکین ایئر فورس اسٹیشن کو ایئر ڈیفنس کمانڈ (اے ڈی سی) جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشن کے طور پر قائم کیا۔ یہ سائٹ ابتدائی طور پر موبائل ریڈار پروگرام کے دوسرے مرحلے کا حصہ تھی۔ اس نیٹ ورک میں ریڈارز کو "ایس ایم" نامزد کیا گیا تھا۔ ایس ایم-159 کے طور پر نامزد کیا گیا آئکن اے ایف ایس آپریشنل حیثیت حاصل کرنے والا پہلا مرحلہ II موبائل ریڈار سسٹم تھا۔ دسمبر 1955 کے دوران 861 ویں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ اسکواڈرن نے اے این/ایف پی ایس-3، اے این/ایم پی ایس-14، اور اے این/ٹی پی ایس-10 ڈی ریڈارز کو چالو کرنا شروع کیا۔ ابتدائی طور پر یہ اسٹیشن گراؤنڈ کنٹرول انٹرسیپٹ (جی سی آئی) اور وارننگ اسٹیشن کے طور پر کام کرتا تھا۔ جی سی آئی اسٹیشن کے طور پر، اسکواڈرن کا کردار یونٹ کے ریڈار کے دائرہ کار میں پکڑے گئے نامعلوم گھسنے والوں کی طرف انٹرسیپٹر طیاروں کی رہنمائی کرنا تھا۔ 1958 میں ایک اے این/ایف پی ایس-20 اور ایک اے این/ایم پی ایس-14 کام کر رہے تھے۔ اس سائٹ کو بعد میں اے این/ایف پی ایس-7 سی سرچ ریڈار اور اے این/ایف پی ایس-26 اونچائی تلاش کرنے والا ریڈار موصول ہوا۔ 1961 کے دوران آئکن اے ایف ایس نے سیمی آٹومیٹک گراؤنڈ انوائرمنٹ (ایس اے جی ای) سسٹم میں شمولیت اختیار کی، ابتدائی طور پر گنٹر اے ایف بی، الاباما میں ڈی سی-09 کو ڈیٹا فراہم کیا۔ شمولیت کے بعد، اسکواڈرن کو 1 نومبر 1961 کو 861 ویں ریڈار اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ ریڈار اسکواڈرن نے SAGE ڈائریکشن سینٹر کو معلومات فراہم کیں جہاں رینج، سمت اونچائی کی رفتار اور ہوائی جہاز دوستانہ یا دشمن تھے یا نہیں اس کا تعین کرنے کے لیے اس کا تجزیہ کیا گیا۔ 31 جولائی 1963 کو اس سائٹ کو NORAD ID Z-159 کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ اس کے علاوہ، آئکن اے ایف ایس کو BUIC I میں شامل کیا گیا تھا، جو ایک دستی بیک اپ انٹرسیپٹر کنٹرول سسٹم ہے۔ BUIC میں نے SAGE سسٹم کو غیر فعال کرنے کی صورت میں محدود کمانڈ اور کنٹرول کی صلاحیت فراہم کی۔ برسوں کے دوران، ریڈار کے ذریعے جمع کی گئی معلومات کی کارکردگی اور درستگی کو بہتر بنانے کے لیے اسٹیشن کے آلات کو اپ گریڈ یا ترمیم کیا گیا۔ 861 ویں کو جون 1975 میں غیر فعال کر دیا گیا تھا۔ ایف اے اے نے چند سالوں تک اے این/ایف پی ایس-7 سی سرچ ریڈار چلانا جاری رکھا، جبکہ چھاؤنی کے علاقے کو کم سے کم حفاظتی جیل میں تبدیل کر دیا گیا۔ جیل کی ترتیب سے ناخوش، ایف اے اے کو لنکنٹن، جارجیا منتقل کر دیا گیا، جہاں آج بھی وہ اے آر ایس آر-3 سرچ ریڈار چلا رہے ہیں۔ جیل کو 1990 کی دہائی کے وسط/آخر میں بند کر دیا گیا تھا، اور اس کے بعد سے پوری جگہ کو ختم کر دیا گیا ہے۔ ایئر فورس یونٹس اور اسائنمنٹس یونٹس آئکن آرمی ایئر فیلڈ 66 واں ٹیکٹیکل ریکونیسنس گروپ 22 جون 1943 کو کیمپ کیمبل، کی سے منتقل ہو کر لبنانی، ٹی این سی کے لیے روانہ ہوا۔ 25 اکتوبر 1943 19 واں رابطہ اسکواڈرن 23 جون 1943 کو کیمپ کیمبل، کے وائی سے منتقل ہوا، 26 فروری 1944 کو ہندوستان کے لیے روانہ ہوا، 97 واں ٹیکٹیکل ریکونینس اسکواڈرن 23 جون 1943 کو کیمپ کیمبل، کے وائی سے منتقل ہوا، 29 اگست 1943 کو مورس فیلڈ، این سی کے لیے روانہ ہوا، 118 واں ٹیکٹیکل ریکونینس اسکواڈرن 29 اگست 1943 کو اسٹیٹس بورو آرمی ایئر فیلڈ، جی اے سے منتقل ہوا، 25 اکتوبر 1943 کو کلیدی فیلڈ، ایم ایس کے لیے روانہ ہوا 25 واں سروس گروپ ستمبر 1943 میں گرین ویل اے اے بی، ایس سی سے منتقل ہوا، 13 جنوری 1944 کو ہندوستان کے لیے روانہ ہوا 35 واں سروس اسکواڈرن ستمبر 1943 میں گرین ویل اے اے بی، ایس سی سے منتقل ہوا، 13 جنوری 1944 کو ہندوستان کے لیے روانہ ہوا 349 واں سروس اسکواڈرن گرین ویل اے اے بی، ایس سی سے منتقل ہوا۔ 1 اپریل 1944 127 واں رابطہ اسکواڈرن (کمانڈو)/2 واں ایئر کمانڈو گروپ 18 مئی 1944 کو اسٹیٹ بورو آرمی ایئر فیلڈ، جی اے سے منتقل ہوا، 10 جون 1944 کو ڈنلن آرمی ایئر فیلڈ، ایف ایل منتقل ہوا 155 واں رابطہ اسکواڈرن (کمانڈو)/2 واں ایئر کمانڈو گروپ 10 جون 1944 کو فعال ہوا، 12 جون 1944 کو ڈنلن آرمی ایئر فیلڈ، ایف ایل منتقل ہوا 156 واں رابطہ اسکواڈرن (کمانڈو)/2 واں ایئر کمانڈو گروپ 18 مئی 1944 کو اسٹیٹ بورو آرمی ایئر فیلڈ، جی اے سے منتقل ہوا، 12 جون 1944 کو ڈنلن آرمی ایئر فیلڈ، ایف ایل منتقل ہوا۔ 1 اپریل 1944، بند ہو گیا۔ 28 فروری 1945 4184 ویں آرمی ایئر فورس بیس یونٹ کا اہتمام کیا گیا۔ 28 فروری 1945، بند ہو گیا۔ 31 مارچ 1945 آئکن ایئر فورس اسٹیشن 861 ویں ایئر کرافٹ وارننگ اینڈ کنٹرول اسکواڈرن کے طور پر تشکیل دیا گیا جو 8 اپریل 1955 کو ڈوبنز اے ایف بی (ایم-87)، جی اے میں فعال ہوا (انسان یا لیس نہیں) آئکن ایئر فورس اسٹیشن، ایس سی، 1 دسمبر 1955 کو 861 ویں ریڈار اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا 1 نومبر 1961 کو 30 جون 1975 کو غیر فعال کیا گیا تیسری فضائیہ، 24 دسمبر 1942 پہلی فضائیہ، 1 مئی 1944 ایئر ٹیکنیکل سروس کمانڈ، 28 فروری 1945-31 مارچ 1945 35 واں ایئر ڈویژن، 1 دسمبر 1955 32 واں ایئر ڈویژن، 15 نومبر 1958 مونٹگمری ایئر ڈیفنس سیکٹر، 1 جولائی 1961 32 واں ایئر ڈویژن، 1 اپریل 1966 33 واں ایئر ڈویژن، 14 نومبر 1969 20 واں ایئر ڈویژن موریر، موریر (ایڈ۔ )، "ایئر فورس کامبیٹ یونٹس آف ورلڈ وار ٹو"، آفس آف ایئر فورس ہسٹری، واشنگٹن ڈی سی، 1961 (ری پرنٹ 1983)۔ میورر، میورر۔ (ایڈ۔ )، ایئر فورس آفس آف ایئر فورس ہسٹری کے جنگی اسکواڈرن، واشنگٹن ڈی سی، 1969 (ری پرنٹ 1982)۔ ونکلر، ڈیوڈ ایف اینڈ ویبسٹر، جولی ایل۔، سرچنگ دی اسکائز، دی لیگیسی آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس کولڈ وار ڈیفنس ریڈار پروگرام، یو ایس آرمی کنسٹرکشن انجینئرنگ ریسرچ لیبارٹریز، شیمپین، آئی ایل (1997)۔ بیرونی روابط آئکن اے ایف ایس، ایس سی کے لیے معلومات جنوبی کیرولائنا میں ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کی عمارتیں اور ڈھانچے، جنوبی کیرولائنا میں ہوائی اڈے، جنوبی کیرولائنا کے ریڈار اسٹیشنوں میں ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ فوجی تنصیبات 1955 جنوبی کیرولائنا میں 1955 میں قائم ہونے والے فوجی ہوائی اڈوں میں 1975 میں جنوبی کیرولائنا کی فوجی تنصیبات کو 1975 میں بند کر دیا گیا