HMS Saint Lucia (1803)
ایچ ایم ایس سینٹ لوسیا ایک بریگ سلوپ، سابق فرانسیسی بحریہ کا شونر انفینٹ پروڈیگ تھا، جسے انگریزوں نے 1803 میں قبضہ کر لیا اور رائل نیوی کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ برطانوی پرچم کے تحت اس نے تین چھوٹے فرانسیسی پرائیویٹروں اور جزائر لیوارڈ میں کئی انعامات حاصل کیے اس سے پہلے کہ دو فرانسیسی پرائیویٹروں نے اسے 1807 میں دوبارہ حاصل کیا۔ فرانسیسی بحریہ کا شونر اینفینٹ پروڈیگ ایک شونر تھا، جسے امریکہ میں 1790 میں بنایا گیا تھا اور دسمبر 1790 میں لورینٹ میں تانبے سے بنایا گیا تھا۔ فرانسیسی بحریہ نے اسے 1796 میں بورڈو میں خریدا۔ فرانسیسی بحریہ نے اسے لیفٹیننٹ پیئر گویسی کے ماتحت ایک ہوائی جہاز کے طور پر کمیشن کیا۔ یکم فروری 1798 سے 7 مارچ 1798 تک، اس نے مسافروں کو کیپ-فرانسیس سے اے کورینا اور بعد میں فرول سے لورینٹ پہنچایا۔ 1799 میں اس نے ایک لڑائی میں برطانوی شونر پر قبضہ کر لیا جس کے نتیجے میں شارلٹ کا ایک آدمی زخمی ہو گیا۔ 24 جون 1803 کو قبضہ، 72 گھنٹے کے تعاقب کے بعد سینٹ لوسیا اور مارٹینیک کے درمیان انفینٹ پروڈیگ پر قبضہ کر لیا۔ زمرد کے کیپٹن جیمز او برائن نے اطلاع دی کہ انفینٹ پروڈیگ کو 16 بندوقوں کے لیے چھید دیا گیا تھا لیکن تعاقب کے دوران اس نے اپنی تمام بندوقیں پھینک دی تھیں، چاہے وہ اصل میں کتنی ہی ہو۔ سر کی رقم 25 سال بعد ادا کی گئی۔ انگریزوں نے اینفینٹ پروڈیگیو کو 14 بندوقوں کے بریگ-سلوپ ایچ ایم ایس سینٹ لوسیا کے طور پر خدمت میں لیا۔ اسے اگست میں کمانڈر کونوے شپلی کے ماتحت کمیشن دیا گیا تھا۔ برطانوی جنگی جہاز 16 اگست 1803 کو سینٹ لوسیا نے فرانسیسی پرائیویٹر سیلی پر قبضہ کر لیا۔ سیلی چھ بندوقوں سے لیس تھی اور اس کا عملہ 28 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ اگست-ستمبر میں سینٹ لوسیا نے تین انعامات حاصل کیے: فرانسیسی سلوپ ایلزا (1 اگست)، جس میں مہوگنی اور مل کی لکڑی تھی ؛ بریگ لوکریٹیا (16 ستمبر)، چینی لے کر ؛ اور، سکونر ڈیانا (27 ستمبر)، کافی اور چینی لے کر۔ نومبر کے آس پاس، سینٹ لوسیا نے بریگ ارل سینٹ ونسنٹ، جو ڈبلن سے بارباڈوس جا رہا تھا، اور ایک سویڈش شونر پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ مارٹینیک کے فرانسیسی پرائیویٹر ہارمون نے انہیں تین دن پہلے پکڑ لیا تھا۔ سینٹ لوسیا اس پرائیویٹر کو پکڑنے میں ناکام رہی جو اپنی بندوقیں جہاز پر پھینک کر اور اس کی بندوقوں کو کاٹ کر فرار ہو گئی۔ 25 جنوری 1804 کو سینٹ لوسیا نے فرانسیسی پرائیویٹروں فیوریٹ اور بیجو پر قبضہ کر لیا۔ فیوریٹ گواڈیلوپ سے باہر تھا۔ وہ چار بندوقوں سے لیس تھی اور اس کا عملہ 45 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ بیجو، جسے سینٹ لوسیا نے گریناڈا سے قبضہ کر لیا تھا، چھ بندوقوں سے لیس تھا، اور اس میں 60 آدمیوں کا عملہ تھا، جن میں سے بیس کو اس نے دو انعامات پر رکھا تھا۔ دو انعامات بریگ گڈ انٹینٹ تھے، جو بارباڈوس سے ڈیمارارا جا رہا تھا، اور جو اس کے بعد دوبارہ لے لیا گیا تھا، اور شونر فینسی، جو ڈیمارارا سے بارباڈوس جا رہا تھا۔ مئی میں کمانڈر رابرٹ رینالڈز نے شپلی کی جگہ لی، جس کا تبادلہ ہوا، اور نومبر میں کمانڈر جیمز ایسکوف نے رینالڈز کی جگہ لی۔ کمانڈر چارلس گورڈن نے 1806 میں اسکف کی جگہ لی۔ قسمت 20 مارچ 1807 کو فرانسیسی پرائیویٹروں وینجینس (12 بندوقیں) اور فریپون (5 بندوقیں) نے گواڈیلوپ سے سینٹ لوسیا پر قبضہ کر لیا۔ اپنے رنگوں کو مارنے سے پہلے، سینٹ لوسیا نے سات افراد کو ہلاک اور آٹھ کو زخمی کر دیا تھا۔ گورڈن نے کارروائی کا آغاز کیا تھا لیکن اس کے پہلے براڈ سائیڈ نے اس کی تین توپوں کو اس وقت غیر فعال کر دیا جب ریکوئل نے ان کے بریچنگ بولٹ کو لکڑی سے باہر نکال لیا۔ چوتھے براڈ سائیڈ نے اسی طرح چوتھی توپ کو غیر فعال کر دیا۔ اس نے اپنا دوسرا براڈ سائیڈ استعمال کرنے کا رخ کیا، لیکن جب ان کی ریکوئل دیواروں میں گر گئی تو اس نے مزید دو توپوں کو کھو دیا۔ سینٹ لوسیا نے مزید دو گھنٹے لڑائی کی لیکن پھر ہتھیار ڈال دیے جب فرانسیسیوں نے اس پر سوار ہونے کے ارادے سے رابطہ کیا۔ اس کے بعد کی قسمت نامعلوم ہے۔ حوالہ جات ہیپر، ڈیوڈ جے۔ (1994) سیل کے دور میں برطانوی جنگی جہاز کے نقصانات، 1650-1859۔ (روتھر فیلڈ: جین بوڈریوٹ)۔ نوری، جے ڈبلیو۔ (1842) بحری گزٹیٹر، سوانح نگار اور تاریخ دان۔ 1793 سے 1801 تک اور 1803 سے 1815 تک کی آخری جنگوں کی تاریخ پر مشتمل، اور موجودہ وقت تک سوانحی حصے کے طور پر جاری رہا۔ (لندن، سی۔ ولسن)۔ رائل نیوی کے برگز 1790 بحری جہازوں نے فرانسیسی بحریہ کے جہازوں کو پکڑ لیا