Hanriot HD.6
ہنریٹ ایچ ڈی 6 ایک فرانسیسی دو نشستوں والا لڑاکا طیارہ تھا، جو پہلی جنگ عظیم کے اختتام پر بنایا گیا تھا حالانکہ جرمنی کے ساتھ جنگ بندی کے بعد تک اڑایا نہیں گیا تھا۔ اوپری اور نچلے پروں کے درمیان غیر معمولی طور پر تنگ فرق والا ایک بائیپلین، جو پانی سے ٹھنڈے ریڈیل انجن سے چلتا ہے، پیداوار میں داخل نہیں ہوا۔ ڈیزائن اور ترقی ہنریٹ ایچ ڈی 6 بلکہ ایک اسکیل اپ کی طرح تھا (تقریبا 30 فیصد دورانیے میں)، ایچ ڈی 5 کا زیادہ طاقتور ورژن۔ دونوں دو نشستوں والے لڑاکا اور دو ہوائی جہاز تھے جن کے اوپری اور نچلے پنکھ برابر تھے۔ غیر متزلزل پروں کو متوازی انٹرپلین اسٹرٹس کے دو جوڑوں کے ذریعے ہر طرف دو خلیج میں تقسیم کیا گیا تھا ؛ بریسنگ میں تاروں کی مدد کی جاتی تھی۔ ان کے پروں کی منصوبہ بندی تقریبا آئتاکار تھی، جس میں ایچ ڈی 6 پر مربع شدہ پروں کے اشارے تھے حالانکہ اس کے مختصر دورانیے کے گول اشارے، سینگ متوازن ایلیرون، جو اوپری اور نچلے دونوں طیاروں پر نصب تھے، آگے کی طرف پیش کیے گئے تھے۔ دونوں ڈیزائنوں پر انٹرپلین گیپ غیر معمولی طور پر چھوٹا تھا، اوپری ونگ فوسیلج کے اتنے قریب تھا کہ اس کے اگلے کنارے کو پائلٹ کے سر کے لیے ایک گہری، کٹ آؤٹ جیسی سلاٹ کی ضرورت ہوتی تھی۔ اس کے پیچھے ٹریلنگ ایج میں بھی ایک کٹ آؤٹ تھا، یہ ریئر گنر کی دو ڈورسل لیوس بندوقوں کی حرکت کے لیے تھا۔ اس کے پاس ایک واحد، وینٹرلی ماونٹڈ لیوس بندوق بھی تھی۔ گنر سے لے کر دم تک، ایچ ڈی 5 کے فوسیلج میں گول ڈیکنگ تھی۔ لڑاکا کے بریسڈ، آئتاکار ٹیلپلین، جو فوسیلج کے اوپر نصب تھا، اس کے لفٹوں پر ہارن کے توازن کو پیش کرتا تھا جیسے کہ ایلیرون پر ہوتا ہے۔ پنکھ چھوٹا تھا لیکن رڈر چوڑا اور نچلا تھا۔ یہ بہت گول تھا اور کیل تک بڑھا ہوا تھا، اس لیے رڈر کی حرکت کے لیے ایک لفٹ کٹ آؤٹ تھا۔ ایچ ڈی 6 ایک سیلمسن 18 زیڈ دو قطار، 18 سلنڈر ریڈیل انجن سے چلنے والا تھا، جسے اس کے مقررہ روایتی انڈر کیریج کی ٹانگوں کے درمیان نصب تین سرکلر سیکشن ریڈی ایٹرز کے ذریعے پانی سے ٹھنڈا کیا گیا تھا۔ اس میں ایک واحد محور پر مین وہیل تھے جو وی-سٹرٹس کے ذریعے نچلے فوسیلج سے منسلک تھے، جس کی مدد ایک ٹیلسکڈ کرتا تھا۔ ایچ ڈی 5 کے طور پر تقریبا ایک ہی وقت میں بنایا گیا، واحد پروٹو ٹائپ کی پہلی پرواز نئے انجن کے ساتھ ترقی کی مشکلات کی وجہ سے ایک سال سے زیادہ تاخیر کا شکار تھی۔ 1919 کے موسم بہار کے آغاز سے، پرواز کی جانچ موسم گرما کے آخر تک جاری رہی، جب مزید ترقی کو ترک کر دیا گیا۔ وضاحتیں حوالہ جات واحد انجن والا ٹریکٹر طیارہ بائیپلین 1910 کی دہائی کا فرانسیسی لڑاکا طیارہ ہنریٹ ایچ ڈی 6 طیارہ پہلی بار 1919 میں اڑایا گیا