Ernst-Georg Drünkler
ارنسٹ جارج ڈرنکلر (8 جولائی 1920-12 مارچ 1997) دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک جرمن لوفٹ وافی فوجی ہوا باز تھا، ایک نائٹ فائٹر ایس جسے 47 فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے، جن میں دن میں دو شامل ہیں، نے 102 جنگی مشنوں میں دعوی کیا جس سے وہ فضائی جنگ کی تاریخ میں تیسویں سب سے کامیاب نائٹ فائٹر پائلٹ بن گئے۔ اس کی زیادہ تر فتوحات کا دعوی رائل ایئر فورس کی بمبار کمان کے خلاف ریخ کے مشنوں کے دفاع میں مغربی محاذ پر کیا گیا تھا۔ برنبرگ میں پیدا ہوئے، ڈرنکلر جمہوریہ وایمار اور نازی جرمنی میں پلے بڑھے۔ 1942 میں پرواز کی تربیت کے بعد، انہیں مشرقی محاذ پر کام کرنے والے زرسٹوریجشواڈر 2 (زیڈ جی 2-دوسرا تباہ کن ونگ) میں تعینات کیا گیا، جس نے میسرسچمیٹ بی ایف 110 ہیوی فائٹر اڑایا۔ اکتوبر 1942 میں، ڈرنکلر کو ناچجاگڈگیشواڈر 1 (این جے جی 1-فرسٹ نائٹ فائٹر ونگ)، اور بعد میں ناچجاگڈگیشواڈر 5 (این جے جی 5-5 ویں نائٹ فائٹر ونگ) منتقل کر دیا گیا، جہاں انہیں نائٹ فائٹر پائلٹ کے طور پر تربیت دی گئی۔ این جے جی 1 کے ساتھ اڑتے ہوئے، انہوں نے 13 جون 1943 کو اپنی پہلی رات کی فضائی فتح کا دعوی کیا۔ اپنی 40 ویں فضائی فتح کے بعد، انہیں 20 مارچ 1945 کو 1 کے اسٹافیلکاپیٹن (اسکواڈرن لیڈر) کے طور پر نائٹس کراس آف دی آئرن کراس سے نوازا گیا۔ این جے جی 5 کا اسٹافیل (پہلا اسکواڈرن)۔ جنگ کے بعد، وہ استاد بن گئے اور 76 سال کی عمر میں سوٹرم میں انتقال کر گئے۔ دوسری جنگ عظیم کے ڈرونکلر 8 جولائی 1920 کو برنبرگ میں پیدا ہوئے، جو اس وقت جمہوریہ وایمار میں تھا۔ 16 مئی 1942 کو انہیں II میں تعینات کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے مشرقی محاذ پر کام کرنے والے زیرسٹوریجشواڈر 2 (زیڈ جی 2-دوسرا تباہ کن ونگ) کا گروپ (دوسرا گروپ)۔ وہاں انہوں نے نو زمینی حملے کیے اور انہیں ایک بکتر بند ٹرین، پانچ انجن، دو مال بردار کاریں اور پانچ ٹرکوں کی تباہی کا سہرا دیا گیا۔ تاہم، بنیادی طور پر اسے کورئیر پروازیں بنانے کا کام سونپا گیا تھا۔ 1 اکتوبر 1942 کو ڈرنکلر کو 2 میں منتقل کر دیا گیا۔ ناچجاگڈگیشواڈر 5 (این جے جی 5-5 ویں نائٹ فائٹر ونگ) کا اسٹافیل (دوسرا اسکواڈرن) جہاں انہیں نائٹ فائٹر پائلٹ کے طور پر تربیت دی گئی تھی۔ روہر کا دفاع 1939 میں ہیلیگولینڈ بائٹ کی فضائی جنگ کے بعد، رائل ایئر فورس (آر اے ایف) کے حملے اندھیرے میں منتقل ہو گئے، جس سے ڈیفنس آف دی ریخ مہم کا آغاز ہوا۔ 1940 کے وسط تک، جنرل میجر (بریگیڈیئر جنرل) جوزف کمہوبر نے ایک رات کا فضائی دفاعی نظام قائم کر لیا تھا جسے کمہوبر لائن کا نام دیا گیا تھا۔ اس میں ریڈار اور سرچ لائٹس سے لیس کنٹرول سیکٹروں کا ایک سلسلہ اور ایک متعلقہ نائٹ فائٹر شامل تھا۔ ہر سیکٹر جسے ہیملبیٹ (کینوپی بیڈ) کا نام دیا گیا ہے، ٹارگٹ بمباروں کے ساتھ نائٹ فائٹر کو بصری رینج میں لے جائے گا۔ 1941 میں، لوفٹ وافی نے رات کے جنگجوؤں کو ہوائی ریڈار جیسے لکٹنسٹین ریڈار سے لیس کرنا شروع کیا۔ یہ ہوائی ریڈار 1942 کے اوائل تک عام استعمال میں نہیں آیا تھا۔ جون 1943 کو آر اے ایف بمبار کمانڈ نے 503 طیاروں-323 ایورو لینکاسٹرس اور 167 ہینڈلی پیج ہیلی فیکس بمباروں کو 11 ڈی ہیویلینڈ موسکیٹوس کی مدد سے بوکم تک پہنچایا، کیونکہ اس نے روہر آپریشن کی برطانوی جنگ جاری رکھی۔ 14 لنکاسٹر اور 10 ہیلیفیکس بمبار کھو گئے، جو حملہ آور قوت کا 4.8 فیصد تھا۔ ڈرنکلر نے اپنی پہلی دو فضائی فتوحات کا دعوی کیا۔ 13 جون 1943 کے اوائل میں، شیگن کے شمال میں، اس نے دعوی کیا کہ ایک ایورو لنکاسٹر بمبار نے الکمار کے تقریبا مغرب میں 02:20 اور 02:51 پر مزید لنکاسٹر کو مار گرایا۔ جرمن پائلٹوں نے دعوی کیا کہ 19 لینکاسٹرس اور 9 ہیلی فیکس بمباروں کو مار گرایا گیا۔ اس مشن کے دوران، اس کے میسرسچمیٹ بی ایف 109 جی-4 (ورکنومر 5427-فیکٹری نمبر) کو جنگی نقصان پہنچا، جس کے نتیجے میں برگن اوپ زوم کے قریب برگروارٹ پر زبردستی لینڈنگ ہوئی، جس نے طیارے کو تباہ کر دیا۔ 21/22 جون کی رات 705 آر اے ایف بمباروں-262 لینکاسٹرز، 209 ہیلی فیکس، 117 شارٹ سٹرلنگز، 105 وکرس ویلنگٹن اور-12 مچھر نے کریفیلڈ پر حملہ کیا۔ آپریشن میں 17 ہیلی فیکس، 9 لینکاسٹرز، 9 ویلنگٹن اور 9 سٹرلنگ ضائع ہو گئے۔ یہ فورس کے 6.2 فیصد کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ چھاپہ پورے چاند کی مدت ختم ہونے سے پہلے کیا گیا تھا اور بھاری جانی نقصان زیادہ تر رات کے جنگجوؤں کی وجہ سے ہوا تھا۔ گمشدہ طیاروں میں سے 12 پاتھ فائنڈرز کے تھے۔ 35 سکواڈرن آر اے ایف نے بھیجے گئے 19 ہیلیفیکس بمبار طیاروں میں سے 6 کو کھو دیا۔ چھاپہ اچھی مرئیت میں ہوا اور پاتھ فائنڈرز نے نشان زد کرنے کی تقریبا کامل کوشش کی، اوبو سے لیس مچھروں کے گراؤنڈ مارکر کو پاتھ فائنڈر ہیویز نے مکمل کیا۔ 619 طیاروں نے ہدف کے مرکز سے 3 میل کے فاصلے پر واقع علاقے پر بمباری کی۔ ڈرونکلر نے مککم کے مغرب میں بمبار ندی کو روکا اور 02:39 پر شارٹ سٹرلنگ کا دعوی کیا۔ جولائی 1943 کو ایئر مارشل آرتھر ہیرس، ایئر آفیسر کمانڈنگ، بمبار کمانڈ نے آپریشن گومورہ کا آغاز کیا، جو ہیمبرگ کو تباہ کرنے اور جرمن صنعتی شہروں کے علاقے پر بمباری کو تیز کرنے کی ایک مربوط کوشش تھی۔ آر اے ایف نے آپریشن کے لیے 791 طیارے جمع کیے جن میں 347 لینکاسٹرز، 246 ہیلی فیکس، 125 سٹرلنگز اور 73 ویلنگٹن شامل تھے۔ انگریزوں نے 12 طیارے کھوئے-چار ہیلی فیکس، چار لینکاسٹر، تین سٹرلنگ اور ایک ویلنگٹن جو قوت کا 1.5 فیصد تھا۔ چھاپہ بہت کامیاب رہا، "ونڈو" نے جرمن ریڈار کے دفاع کو الجھانے میں مدد کی اور H2S ریڈار کو ہدف کا نقشہ بنانے اور بمباری کے لیے استعمال کیا گیا۔ 24 جولائی کے اوائل میں خلیج کیل کے اوپر، ڈرنکلر نے دعوی کیا کہ ایک ہیلی فیکس کو 00:54 پر مار گرایا گیا۔ یہ "ونڈو" کی تاثیر کی وجہ سے اس رات جرمن نائٹ فائٹر پائلٹوں کے صرف 12 دعووں میں سے ایک تھا۔ چھ ہیلی فیکس، ایک ویلنگٹن، دو سٹرلنگ اور تین لینکاسٹرز کا دعوی کیا گیا۔ بمبار کمانڈ کی حمایت میں یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس (یو ایس اے اے ایف) کی آٹھویں فضائیہ نے بھی ہیمبرگ کو نشانہ بناتے ہوئے شپ یارڈز پر بمباری کی۔ یو ایس اے اے ایف نے ان حملوں کو بلٹز ویک قرار دیا۔ فرسٹ بمبارڈمنٹ ونگ سے 300 بی-17 فلائنگ فورٹریس کو ہیمبرگ پر حملہ کرنا تھا، جب کہ ایک چھوٹی سی فوج کو کیئل میں یو-بوٹ یارڈ پر بمباری کرنی تھی۔ چوتھے بمبارڈمنٹ ونگ کو راسٹاک کے قریب وارنمنڈے میں فوک-وولف پلانٹ پر حملہ کرنا تھا۔ ڈرونکلر کے نائٹ فائٹر یونٹ کو دن کی روشنی کے مشن میں روکنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ 18:22 پر، اسی دن، 25 جولائی، ویلینڈ کے شمال مغرب میں، اس نے ایک B-17 کو مار گرانے کا دعوی کیا۔ پہلے بم ونگ نے آپریشن میں 15 بی-17 کھوئے اور چوتھے نے چار کھوئے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ زیادہ تر طیارہ شکن توپ خانے سے نقصان پہنچنے کے بعد گرا۔ جگڈگیشواڈر 1 اور جگڈگیشواڈر 26 کو روکا گیا لیکن وہ کامیاب نہیں ہوئے۔ جے جی 26 نے دو جنگجوؤں کے نقصان کے لیے تین کا دعوی کیا اور جے جی 1 نے کارروائی میں زخمی چار پائلٹوں کے نقصان کے لیے تین کا دعوی کیا۔ اس مشن نے میسرسچمیٹ بی ایف 109 اور فوک-وولف ایف ڈبلیو 190 کے ہتھیاروں کو اپ گریڈ کرنے کی ضرورت پر روشنی ڈالی۔ ایک قابل ذکر نقصان کارل ہینز لیسمین کا ہوا، جو کارروائی میں مارا گیا اور ایک رات کا لڑاکا عملہ جو شمالی سمندر میں اترا اور رائل نیوی کے جہاز نے اسے پکڑ لیا۔ ڈرنکلر کے دعوے نے اسے چار رات اور ایک دن کی فتح کے ساتھ اک کے طور پر اہل بنا دیا۔ 13./NJG 5 کے ساتھ ایک انسٹرکٹر کے طور پر کام کرنے کے بعد، وہ 16 فروری 1944 کو 1./NJG 5 کے اسٹافیلکاپیٹن بن گئے، جس کی قیادت انہوں نے جنگ ختم ہونے تک کی۔ ڈرونکلر واپس اس وقت پہنچا جب آر اے ایف برلن کا حملہ ختم ہونے والا تھا۔ انہوں نے 24 مارچ 1944 کو لینگن کے قریب 22:23 پر اپنی چھٹی فتح حاصل کی۔ ایک اور بھاری بمبار، نامعلوم قسم کا، 23:10 پر دعوی کیا گیا تھا۔ تیس منٹ بعد اس نے لینجینسلزا کے قریب ایک اور کو گرا دیا۔ 30/31 مارچ 1944 کی رات کو، بمبار کمانڈ کو جنگ کا سب سے زیادہ نقصان اٹھانا پڑا-ایک آپریشن جس میں نوربرگ پر بمباری کی گئی۔ بمبار کمانڈ نے 795 طیارے روانہ کیے جن میں 572 لینکاسٹرس، 214 ہیلی فیکس اور نو مچھر شامل ہیں۔ مزید 49 ہیلیفیکس طیارے ہیلیگولینڈ کے علاقے میں کان کنی کی کارروائیوں کے لیے بھیجے گئے، 13 مچھر رات کے جنگجوؤں کو جرمن رات کے لڑاکا ہوائی اڈوں پر بھیجا گیا، 34 مچھر اچین، کولون اور کاسل کی طرف موڑ پر اڑ گئے۔ 95 بمبار کھو گئے: 64 لینکاسٹرس اور 31 ہیلی فیکس جو کہ قوت کا 11.9 فیصد تھا۔ یہ جنگ کا سب سے بڑا بمبار کمانڈ نقصان تھا۔ ڈرنکلر نے 00:55 پر فرینکفرٹ-ایم-مین کے شمال مشرق میں ہیلی فیکس کا دعوی کیا۔ ایک اور ہیلی فیکس پر ان کی 10 ویں فتح اوبرنڈورف کے مشرق میں 01:06 پر ریکارڈ کی گئی۔ نارمنڈی 1./NJG 5 کو 1944 کے موسم بہار میں فرانس منتقل کر دیا گیا۔ 6 جون 1944 کو شروع ہونے والے آپریشن اوورلورڈ کے پیش خیمہ کے طور پر بمبار کمانڈ نے بیلجیم اور فرانس میں ریل نیٹ ورک پر حملہ کیا۔ ایسے ہی ایک آپریشن پر، بمبار کمانڈ نے 2 لہروں میں پیرس کے مغرب میں ٹریپس کے ریلوے یارڈ پر حملہ کرنے کے لیے 219 طیارے (125 لنکاسٹر اور 86 ہیلی فیکس بمبار جنہیں 8 مچھر کی مدد حاصل تھی) بھیجے۔ آپریشن میں چار لینکاسٹر ہار گئے۔ مزید 82 لینکاسٹر اور نمبر کے چار مچھر۔ 5 گروپ آر اے ایف نے سامور میں ایک ریلوے جنکشن پر حملہ کیا اور اسے بغیر کسی نقصان کے تباہ کر دیا۔ ڈرونکلر نے رامبوئلیٹ کے جنوب مغرب میں 02:05 پر ایک لنکاسٹر پر حملہ کیا اور اسے مار گرایا۔ 2/3 جون 1944 کو بمبار کمانڈ نے 128 طیارے بھیجے-105 ہیلی فیکس، 19 لینکاسٹرس اور چار مچھر-1، 4 اور نمبر۔ 8 گروپ آر اے ایف نے ٹریپس کے ریلوے یارڈ پر دوبارہ حملہ کیا۔ 15 ہیلیفیکس اور ایک لنکاسٹر کھو گئے: طاقت کا 12.5 فیصد۔ ڈرنکلر نے اپنی 13 ویں فتح کے لیے 01:00 پر ٹریپس کے اوپر ایک بھاری بمبار (قسم نامعلوم) کا دعوی کیا۔ بمبار کمانڈ نے آج رات آپریشن کے دوران مجموعی طور پر 17 طیارے کھوئے۔ جرمن نائٹ فائٹر یونٹس نے 19 کا دعوی کیا۔ ڈرنکلر نے ڈی-ڈے کے چھ دن بعد جون 1944 کو ایک اور کامیاب رات گزاری، جب اس نے دو بھاری بمباروں کو مار گرایا۔ ایک آرکیز کے شمال میں 00:43 پر اور دوسرا ڈنکرک کے شمال مغرب میں 00:56 پر گر گیا۔ ڈرونکلر کے متاثرین نمبر 4، 5، 6 اور 8 گروپ کے 671 طیاروں (328 ہیلی فیکس اور 285 لنکاسٹر، 38 مچھر) سے تھے، جنہیں امیئنز، لونگویو، اراس، کین، کمبری اور پوئیٹیئرز میں مواصلات پر حملہ کرنے کے لیے بھیجا گیا تھا۔ 4 اور 6 گروپوں کے 17 ہیلی فیکس اور 6 لینکاسٹرس سمیت 23 بمبار ہلاک ہو گئے۔ جون 1944 کو 535 لنکاسٹر، 165 ہیلی فیکس بمبار، اور تمام آر اے ایف گروپوں کے 39 مچھر گھسنے والوں نے سات وی-1 فلائنگ بم سائٹس پر حملہ کیا۔ 23 بمبار کھو گئے-تمام لینکاسٹرس۔ ڈرونکلر نے غلطی سے 03:45 پر برک-سر-میر کے قریب ایک سٹرلنگ کا دعوی کیا۔ جرمن پائلٹوں نے اس رات 38 بمبار طیاروں کا دعوی کیا۔ 28/29 جون کو 01:08 پر چیٹو تھیری پر کیا گیا 17 واں دعوی اس کا مہینے کا آخری دعوی تھا۔ 13 جولائی کو 02:18 پر ڈنکلر نے "چومونٹ" میں اپنی 18 ویں فتح حاصل کی ؛ جس کا چومونٹ نے حوالہ دیا ہے اس کی اطلاع نہیں دی گئی تھی۔ ڈرنکلر نے جولائی میں فرانس میں اپنی کامیابی جاری رکھی جب اس نے چومونٹ (02:08) کے مغرب میں اور بار سر سین (02:17) کے جنوب مشرق میں دو لینکاسٹرز کو تباہ کر کے کل 20 تک پہنچ گیا۔ شکار لینکاسٹر III این ڈی 994، یو ایل-ایف 2، نمبر کا ہو سکتا ہے۔ 576 اسکواڈرن آر اے ایف۔ فلائنگ آفیسر ریمنڈ لنک لیٹر (سروس نمبر جے/25837) اور اس کا عملہ مارے گئے۔ ڈرونکلر اور اس کے عملے نے 18/19 جولائی کو بالترتیب سومموائر کے شمال مغرب اور کونڈے-این-باروئس کے شمال مغرب میں 01:37 اور 01:45 پر ایک اور ڈبل اسکور کیا۔ ڈرونکلر نے اپنی آخری کامیابیاں 28/29 جولائی اور 4/5 اگست کو حاصل کیں۔ پچھلی رات ایک لنکاسٹر کو میر کورٹ کے شمال مغرب میں 01:09 پر اور بعد کی رات 01:04 پر ایک نامعلوم مقام پر گولی مار دی گئی۔ 8/9 اگست کو "گرڈ جی جے" میں انہوں نے اپنی 25 ویں فتح کے لیے طلوع آفتاب سے پہلے 03:10 پر لنکاسٹر کا دعوی کیا۔ نارمنڈی میں یہ اس کا آخری دعوی تھا۔ ریخ کا دفاع نارمنڈی مہم کی آخری رات، جیسے ہی جرمن محاذ منہدم ہوا، ڈرنکلر، 1./NJG 5 کو مشرقی پروشیا منتقل کر دیا گیا۔ بمبار کمانڈ نے 402 لینکاسٹر اور نمبر کا ایک مچھر بھیجا۔ 1، 3، 6 اور 8 گروپس 29/30 اگست 1944 کو اسٹیٹن جائیں گے۔ 23 لینکاسٹر کھو گئے، طاقت کا 5.7 فیصد۔ یہ ایک کامیاب چھاپہ تھا۔ مزید 189 لینکاسٹرز نمبر۔ 5 گروپ نے انتہائی حد تک کونگسبرگ پر کامیاب حملہ کیا۔ ہدف کی حد کی وجہ سے صرف 480 ٹن بم لے جایا جا سکا لیکن شدید نقصان پہنچا۔ ونگ کمانڈر جے ووڈروف نے حملے کی قیادت کی۔ بمبار کمانڈ نے اندازہ لگایا کہ کونگسبرگ میں تمام رہائش کا 41 فیصد اور تمام صنعت کا 20 فیصد تباہ ہو گیا تھا۔ ہدف پر رات کے وقت زبردست لڑاکا مخالفت تھی اور 15 لینکاسٹرس (قوت کا 7.9 فیصد) کھو گئے تھے۔ شہر کے شمال مغرب میں انہوں نے اپنی 26 ویں فتح حاصل کی۔ اس کے بعد ڈرونکلر نے پلاؤ کے شمال مغرب میں 01:56 پر لنکاسٹر کو نشانہ بنایا اور بمبار کو تباہ کرنے کا دعوی کیا۔ مشرقی پروشیا میں مقیم ہونے کے دوران، ڈرونکلر نے اپنی 28 ویں فتح کے لیے جارجین برگ کے جنوب مشرق میں 01:56 پر ریڈ ایئر فورس الیشین DB-3 کو مار گرایا۔ اس کے بعد اس نے 16/17 اکتوبر 1944 کو 17:57 پر Lisunov Li-2 استعمال کیا، اس کی رپورٹ میں اس کا مقام درج نہیں تھا۔ 23 اکتوبر کو 18:12 پر اس قسم کے ایک اور نے اس کا اسکور 30 تک پہنچا دیا۔ یکم جنوری 1945 کو ڈرنکلر کو گولڈ میں جرمن کراس سے نوازا گیا۔ 8/9 فروری 1945 کو اسٹیٹن کے علاقے پر بمبار کمانڈ نے دوبارہ حملہ کیا۔ آج رات جرمنی پر سلسلہ وار چھاپے مارے گئے اور بمبار کمانڈ کے 17 طیارے ضائع ہو گئے۔ 10 لینکاسٹرس آف نمبر۔ 5 گروپ نے اسٹیٹن کے قریب سوائن منڈے سے مائن لیئنگ شروع کی۔ کریفیلڈ کے ریل یارڈ پر 151 بمباروں نے حملہ کیا اور پولٹز کے مصنوعی آئل پلانٹ پر 475 بھاری بمباروں نے بمباری کی۔ ڈرونکلر نے تین بمباروں کو روکا اور دعوی کیا کہ انہیں نو منٹ کے اندر گولی مار دی گئی: 21:03 سے 21:12 شہر کے جنوب مغرب اور مغرب میں۔ بمبار کمانڈ نے 15 سکواڈرن، ایل ایل 911 61 اسکواڈرن سے لنکاسٹر ایچ کے 620 کھو دیا۔ ایم ای 299 44 سکواڈرن (فلائنگ آفیسر کے مینگوس آر این زی اے ایف کے ذریعے اڑایا گیا جو چار عملے کے افراد کے ساتھ مارا گیا اور دو پکڑے گئے)، ایم ای 314 619 اسکواڈرن، ایم ای 443، 61 اسکواڈرن، این ڈی 554 630 اسکواڈرن، این ڈی 912 7 اسکواڈرن، پی بی 737 61 اسکواڈرن، اور پی بی 759 بھی 61 اسکواڈرن سے ہیں۔ جرمن نائٹ فائٹر پائلٹوں نے کوپن ہیگن کے شمال مشرق میں اس 18 ویں فتح کے لیے آج رات آٹھ بمباروں کا دعوی کیا، تین ڈرونکلر کے ذریعے، تین Stab./NJG 5 کے والٹر بورچرز کے ذریعے اور ایک I./NJG 3 کے ہاپٹ مین ہربرٹ کوچ کے ذریعے۔ 14 فروری 1945 کی رات کو بمبار کمانڈ نے آپریشن تھنڈر کلیپ شروع کیا۔ ہدف کیمنیٹز تھا: 499 لنکاسٹر اور 218 ہیلیفیکس ہیوی بمبار نمبر۔ 1، 3، 4، 6 اور 8 گروہوں نے شدید بادلوں کی وجہ سے قصبے پر غیر موثر بمباری کی۔ حملے کے بعد کی جاسوسی سے پتہ چلتا ہے کہ چھاپہ غیر موثر تھا اور اگرچہ شہر کے کچھ حصوں کو نشانہ بنایا گیا تھا، لیکن زیادہ تر بم کھلے ملک میں گرے تھے۔ بمبار کمانڈ نے آج رات آٹھ لنکاسٹر اور پانچ ہیلی فیکس بمباروں کو کھو دیا۔ ڈرنکلر نے کیمنیٹز کے شمال مشرق میں ایک لنکاسٹر کو روکا اور اسے فتح نمبر 34 کے لیے 21:05 پر مار گرایا۔ کیمنیٹز اور بوہلن 5/6 مارچ 1945 کو اہداف تھے جن پر 498 اور 248 بمباروں نے حملہ کیا۔ ڈرونکلر نے 22:05 پر زوکاؤ کے جنوب مشرق میں ایک بھاری بمبار کا دعوی کیا۔ دو راتوں بعد 7/8 مارچ کو اس نے اپنے 36 ویں دعوے کے لیے ایرفرٹ کے شمال مشرق میں لنکاسٹر کا دعوی کیا۔ ڈرونکلر نے 16/17 مارچ 1945 کو بھاری بمباروں کی تینوں کو 21:15 سے 21:43 تک انسباخ کے مشرق اور جنوب میں گرا دیا۔ یہ رات جوہانس ہیگر کی کامیابیوں کے لیے بھی قابل ذکر تھی جس نے پانچ آر اے ایف بمبار طیاروں کا دعوی کیا اور ہربرٹ لٹجے، جس نے اس رات اپنی 50 ویں فتح کا دعوی کیا۔ 20 مارچ 1945 کو ارنسٹ جارج ڈرنکلر کو 39 فتوحات کے لیے نائٹس کراس آف دی آئرن کراس سے نوازا گیا۔ اس رات، لیپزگ کے جنوب مغرب میں، 21 مارچ کے اوائل میں اس نے 03:28 پر اپنی 40 ویں فتح کا دعوی کیا۔ 21 مارچ 1945 کو لیپزگ کے جنوب مغرب میں 03:38 پر، ڈرنکلر نے اپنی 40 ویں فتح کے لیے لنکاسٹر کا دعوی کیا۔ نمبر کا لنکاسٹر I PB845۔ 463 سکواڈرن آر اے ایف جو کہ بوہلن میں مصنوعی تیل کی ریفائنری کے مشن پر تھا، ٹارگٹ ایریا کے بالکل جنوب میں ٹیچیناو میں گر کر تباہ ہو گیا، جس میں پائلٹ فلائنگ آفیسر رچرڈ اسٹیورٹ بینیٹ آر اے اے ایف (سیکنڈمنٹ پر) سمیت عملے کے تمام سات ارکان ہلاک ہو گئے۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ پی بی 845 کو ڈرنکلر نے تباہ کیا تھا۔ اپریل 1945 تک ریڈ آرمی اوڈر پہنچ چکی تھی اور برلن کی طرف پیش قدمی کر رہی تھی، جبکہ مغربی محاذ پر مغربی اتحاد، جو مارچ کے تیسرے ہفتے میں شروع ہوا تھا، اب جرمنی کی طرف گہری پیش قدمی کر رہا تھا۔ 1./NJG 5 آپریشن پر رہا۔ 8 اپریل کو کولیڈا کے مشرق میں 22:56 پر، ڈرنکلر نے اپنے 41 ویں مخالف کو شکست دی۔ 10/11 اپریل کو اس نے لیپزگ کے شمال مغرب اور مشرق میں 22:55 اور 23:05 کے درمیان تین بمباروں کا دعوی کیا۔ 17 اپریل کو اسٹراسبرگ کے شمال مغرب میں اور فرسٹن والڈے کے شمال میں 23:21 اور 23:47 پر اس نے دو الیشین Il-4s کا حساب لگایا، جو ڈرنکلر کے جنگ کے آخری فتح کے دعوے تھے۔ ڈرونکلر کو 46 فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا-45 رات کے وقت، جن میں پانچ روسی بمبار طیارے شامل تھے، اور ایک دن میں بوئنگ بی 17 فلائنگ فورٹریس پر فتح-نیز مزید سات غیر مصدقہ دعوے۔ انہوں نے 102 جنگی مشن اڑائے، جن میں سے 83 نائٹ فائٹر کے طور پر، چار نائٹ گراؤنڈ اٹیک مشن، اور دن میں 15 پروازیں تھیں۔ کیریئر کے فضائی فتح کے دعووں کا خلاصہ سپک کے مطابق، ڈرنکلر کو 45 فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا جس میں مشرقی محاذ پر پانچ دعوے اور دو دن کے دعوے شامل تھے۔ لوفٹ وافی نائٹ فائٹر کلیمز 1939-1945 کے مصنفین فورمین، پیری اور میتھیوز نے جرمن فیڈرل آرکائیوز پر تحقیق کی اور 46 رات کے فتح کے دعووں کے ریکارڈ تلاش کیے۔ میتھیوز اور فورمین نے لوفٹ وافی ایسز-بائیوگرافیز اینڈ وکٹری کلیمز بھی شائع کیا، جس میں ڈرونکلر کو 45 دعووں کے علاوہ دو مزید غیر مصدقہ دعووں کے ساتھ درج کیا گیا۔ 15 مارچ 1945 کے دو دعوے لوفٹ وافی نائٹ فائٹر کلیمز 1939-1945 میں درج نہیں ہیں جبکہ 2 نومبر 1944 کا ایک دعوی لوفٹ وافی ایسز-بائیوگرافیز اینڈ وکٹری کلیمز میں غائب ہے۔ فتح کے دعووں کو نقشہ حوالہ (پی کیو = پلانکواڈراٹ) میں لاگ ان کیا گیا تھا، مثال کے طور پر "پی کیو بی کے-1"۔ لوفٹ وافی گرڈ نقشہ () پورے یورپ، مغربی روس اور شمالی افریقہ کا احاطہ کرتا ہے اور یہ 15 منٹ کے عرض البلد اور 30 منٹ کے طول البلد کی پیمائش کرنے والے مستطیلوں پر مشتمل تھا، جس کا رقبہ تقریبا. ان شعبوں کو پھر 36 چھوٹی اکائیوں میں تقسیم کیا گیا تاکہ محل وقوع کا رقبہ سائز میں دیا جا سکے۔ ایوارڈز گولڈ آئرن کراس (1939) میں لوفٹ وایف کا فرنٹ فلائنگ کلاپ گولڈ آئرن کراس (1939) میں دوسرا اور فرسٹ کلاس جرمن کراس گولڈ میں 1 جنوری 1945 کو 1./Nachtjagdgeschwader 5 نائٹس کراس آف دی آئرن کراس میں اوبرلیوٹننٹ کے طور پر 20 مارچ 1945 کو 1./Nachtjagdgeschwader 5 نوٹوں کے ہاؤپٹ مین اور اسٹافیلکاپیٹن کے طور پر حوالہ جات 1920 کی پیدائشوں کی کتابچہ 1920 اموات برنبرگ کے لوگ آزاد ریاست انہالٹ کے لوفٹ وایف پائلٹ دوسری جنگ عظیم کے جرمن فلائنگ ایسس گولڈ جرمن کراس وصول کنندگان کے نائٹس کراس آف دی آئرن کراس ملٹری اہلکار سیکسونی انہالٹ سے