Carrier Strike Group Ten 2004–09 operations
کیریئر اسٹرائیک گروپ ٹین 2004-2009 کے درمیان متعدد کارروائیوں میں ملوث تھا۔ کیریئر سٹرائیک گروپ ٹین امریکی بحریہ کا ایک کیریئر سٹرائیک گروپ تھا۔ 2004-09 میں یہ نیول اسٹیشن نورفولک پر مبنی تھا۔ ان پانچ سالوں میں اس نے دو مشرق وسطی کو عراق کی جنگ اور افغانستان کی جنگ کے ساتھ ساتھ آپریشن ویجیلنٹ ریزولیو، اور جوائنٹ ٹاسک فورس مشق 05-2 (JTFEX 05-2) کے لیے فضائی اور بحری مدد فراہم کی۔ 2004-09 میں گروپ کا پرچم بردار نیمٹز کلاس جوہری طاقت سے چلنے والا طیارہ بردار بحری جہاز تھا۔ 2004-2006 آپریشنز 2004 بحیرہ روم کی تعیناتی ہڑتال گروپ 13 اکتوبر 2004 کو ریئر ایڈمرل مائیکل سی ٹریسی کی کمان میں توسیع شدہ تعیناتی کے لیے نورفولک سے روانہ ہوا۔ ہڑتال گروپ اکتوبر 2004 کے درمیان اسکاٹ لینڈ کے شمال میں جوائنٹ میری ٹائم کورس (جے ایم سی-043) میں حصہ لیتا ہے۔ جے ایم سی-043 میں کثیر قومی قوت کے ساتھ ہڑتال، سطح اور آبدوز جنگی مشقیں شامل تھیں۔ کارسٹرکگرو 10 بعد میں 5-8 نومبر 2004 کے درمیان سوڈا بے، کریٹ کے بندرگاہ کے دورے کے ذریعے ادا کیا گیا۔ خط استوا کو عبور کرنے اور جنوبی افریقہ کا دورہ کرنے کے منصوبوں کے باوجود، سفارتی مسائل کی وجہ سے ہڑتال کرنے والے گروپ کو 19 اپریل 2005 کو امریکہ واپس آنے سے پہلے انگلینڈ کے پورٹسماؤت میں رک کر نہر سوئز کو عبور کرنا پڑا۔ فورس کمپوزیشن ففتھ فلیٹ آپریشنز کیریئر اسٹرائیک گروپ ٹین نے 11 نومبر 2004 کو نہر سوئز کو عبور کیا اور 20 نومبر 2004 کو کیریئر اسٹرائیک گروپ کو فارغ کیا۔ ٹرومین اور کیریئر ایئر ونگ 3 نے 19 مارچ 2005 کو خلیج فارس میں کیریئر اسٹرائیک گروپ کی طرف سے فارغ ہونے سے پہلے عراق اور میری ٹائم سیکیورٹی آپریشنز (ایم ایس او) کی حمایت میں 2,577 پروازیں شروع کیں، جن میں کل 13,000 پرواز کے گھنٹے تھے۔ ایک بڑے فضائی آپریشن میں دو ای-2 سی ہاکیز کی وی اے ڈبلیو-126 دستہ شامل تھی جو دسمبر 2004 سے افغانستان کے قندھار ایئر بیس سے کام کر رہی تھی۔ دستہ کا مشن افغانستان کے پہلے جمہوری طور پر منتخب صدر حامد کرزئی کے افتتاح کے لیے ہوائی کمان اور کنٹرول فراہم کرنا تھا۔ اس تقریب میں امریکی نائب صدر رچرڈ بی چینی اور سیکرٹری دفاع ڈونلڈ ایچ رمزفیلڈ کی قیادت میں ایک وفد نے شرکت کی۔ مشق اور بندرگاہ کا دورہ مشترکہ ٹاسک فورس مشق 05-2 (JTFEX 05-2)، آپریشن بریونگ اسٹورم طیارہ بردار بحری جہاز ہیری ایس ٹرومین کو کیریئر اسٹرائیک گروپ ٹین کے فلیگ شپ پر دوبارہ تفویض کیا گیا، اور تھیوڈور روزویلٹ کو کیریئر اسٹرائیک گروپ ٹو کے فلیگ شپ پر دوبارہ تفویض کیا گیا۔ اس کے بعد گروپ نے 14-22 جولائی 2005 کے درمیان جوائنٹ ٹاسک فورس مشق 05-2 (JTFEX 05-2)، آپریشن بریونگ اسٹورم میں حصہ لیا۔ بریونگ اسٹورم نے امریکی اور اتحادی افواج کو حقیقت پسندانہ اور متحرک مشق کے خطرات کے ساتھ پیش کیا جو دنیا بھر میں معمول کے مطابق درپیش آپریشنل چیلنجوں کو قریب سے نقل کرتے ہیں۔ اسے مشترکہ اور مشترکہ کارروائیوں کے لیے امریکی افواج کو تیار کرنے کے لیے معیاری، حقیقت پسندانہ تربیت فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ کارسٹرکگرو 10 کے علاوہ، آپریشن بریونگ اسٹورم میں کیریئر اسٹرائیک گروپ ٹو (سی ایس جی-2) بھی شامل تھا، جس کی قیادت ہسپانوی فریگیٹ الوارو ڈی بازان اور پیرو کی آبدوز انٹوفگاسٹا کر رہے تھے۔ ٹرومین (سی وی این-75) اور کیریئر ایئر ونگ 3 (سی وی ڈبلیو-3) نے بھی 19 جولائی کو کمانڈر، یو ایس سیکنڈ فلیٹ کی جوائنٹ ٹاسک فورس مشق (جے ٹی ایف ای ایکس 05-2) کے دوران امریکی بحریہ کے فلیٹ رسپانس ٹریننگ پلان (ایف آر ٹی پی) کے تحت برقرار رکھنے کی تربیت مکمل کی، جس میں جنرل کوارٹرز ڈرلز، اسٹرائیک وارفیئر، قریبی فضائی مدد، اور فضائی دفاع شامل تھے۔ یو ایس ایس ہیری ایس ٹرومین مینٹیننس سائیکل یو ایس ایس ہیری ایس ٹرومین (سی وی این-74) جنوری 2006 میں ڈاکڈ پلانڈ انکریمینٹل ایویلبلٹی اوور ہال کے لیے نورفولک نیول شپ یارڈ میں داخل ہوا۔ جہاز نے نظام میں بہت سے اپ گریڈ حاصل کیے، اور ری ایکٹر پلانٹس کی ابتدائی تعمیر سے پیدا ہونے والے ویلڈ کے معمولی نقائص کی مرمت کے لیے حفاظتی دیکھ بھال کی۔ 4 اگست 2006 کو، ٹرومین نے ڈرائی ڈاک چھوڑا اور اپنے ڈی پی آئی اے کے آخری مراحل کو مکمل کرنے کے لیے نورفولک نیول شپ یارڈ کے پیئر 5 میں منتقل ہوا اور اپریل 2007 میں اس کے اضافے کی تیاری جاری رکھی۔ 2007-2009 آپریشنز 2007-2008 ایم ای ڈی کی تعیناتی ستمبر 2005 میں سمندری طوفان کترینہ کے نتیجے میں انسانی امداد اور آفات کے ردعمل کی کارروائی کے بعد، ٹرومین نے ورجینیا کے پورٹسماؤت میں نورفولک نیول شپ یارڈ میں ایک توسیع شدہ گز کی مدت گزاری۔ 5 نومبر 2007 کو، یارڈ کی مدت اور تربیتی مشقوں کے بعد، کیریئر اسٹرائیک گروپ 10 ریئر ایڈمرل ولیم ای گورٹنی کی کمان میں نورفولک سے امریکی پانچویں بیڑے کے ذمہ داری کے علاقے (اے او آر) میں توسیع شدہ تعیناتی کے لیے روانہ ہوا۔ کیریئر اسٹرائیک گروپ 10 نے اپنی سات ماہ کی بیرون ملک تعیناتی مکمل کی، اور 6 جون 2008 کو نورفولک واپس آیا۔ ٹاسک گروپ نے بحیرہ روم اور خلیج فارس میں سمندری حفاظتی کارروائیوں کی حمایت کی اور ساتھ ہی آپریشن عراقی فریڈم میں خدمات انجام دینے والی زمینی افواج کو قریبی فضائی مدد فراہم کی۔ فورس کمپوزیشن کیریئر ایئر آپریشنز کیریئر ایئر ونگ 3 (سی وی ڈبلیو-3) طیاروں نے 9,500 پروازوں کے دوران 26,500 گھنٹے سے زیادہ کی پرواز کی، جس میں عراق میں زمین پر کام کرنے والی اتحادی افواج کی حمایت میں براہ راست 2,459 جنگی پروازیں شامل ہیں۔ سی وی ڈبلیو-3 نے تقریبا 14,000 جنگی گھنٹے اڑائے اور 228 ٹروپس ان کانٹیکٹ ایونٹس کے دوران 77,500 پاؤنڈ آرڈیننس خرچ کرنے کے ساتھ ساتھ عراقی آئل پلیٹ فارمز کو دفاع فراہم کیا۔ مزید برآں، کیریئر ایئر ونگ نے لبنان میں امریکی سفارت خانے کو لاجسٹک سپورٹ فراہم کی۔ سی وی ڈبلیو-3 طیاروں نے اتحادی تعاون اور باہمی تعاون کو بڑھانے کے لیے ذمہ داریوں کے چھٹے بیڑے اور پانچویں بیڑے کے علاقوں میں پانچ ممالک کے ساتھ مختلف قسم کی حفاظتی تعاون کی مشقیں بھی کیں۔ میری ٹائم سیکیورٹی آپریشنز ڈسٹروائر اسکواڈرن 26 (ڈی ایس آر او این-26) کے سطحی جنگی جہاز 11 ممالک کے 50 سے زیادہ اتحادی جنگی جہازوں کے ساتھ عراق میں جنگی کارروائیوں کی حمایت کرتے ہوئے، خلیج فارس میں میری ٹائم سیکیورٹی آپریشنز (ایم ایس او) لے کر، اور پورے مشرق وسطی میں سات مشقیں انجام دے رہے ہیں۔ ڈیسرون-26 جنگی جہازوں نے مقامی ماہی گیروں اور تاجروں کے ساتھ 1,021 رسائی اور مدد کے دورے کیے تاکہ انہیں خلیج فارس کی قزاقی اور اسمگلنگ کے خلاف پہلے جواب دہندگان کے طور پر اتحادی جنگی جہازوں سے رابطہ کرنے کی ترغیب دی جا سکے۔ انہوں نے وزٹ، بورڈ، سرچ، اور ضبطی (وی بی ایس ایس) کی کارروائیاں بھی کیں، ان جہازوں کی تلاش کی جو اہلکاروں، منشیات اور ہتھیاروں کی منتقلی کے ذریعے بین الاقوامی دہشت گرد تنظیموں کی مدد کر سکتے ہیں۔ آخر کار، ڈیسرون-26 جنگی جہازوں نے شمالی خلیج فارس میں حفاظتی گشت فراہم کیا تاکہ اہم خرم العمایا اور البسرہ آئل ٹرمینلز کو ممکنہ دہشت گردانہ حملوں سے بچایا جا سکے۔ یو ایس ایس ہیری ایس ٹرومین مینٹیننس سائیکل یو ایس ایس ٹرومین (سی وی این-75) نے 14 فروری 2009 کو پورٹسماؤت، ورجینیا کے نورفولک نیول شپ یارڈ میں تقریبا سات ماہ کی منصوبہ بند اضافی دستیابی (پی آئی اے) کے بعد سمندری آزمائش مکمل کی۔ 5 اگست 2009 کو الیکٹرانک اٹیک اسکواڈرن 129 (وی اے کیو-129) اور الیکٹرانک اٹیک اسکواڈرن 132 (وی اے کیو-132) کے ای اے-18 جی گرولر نے ہیری ایس ٹرومین پر سوار ہو کر اپنا پہلا سمندر میں کیریئر گرفتار لینڈنگ (ٹریپ) مکمل کیا۔ نوٹس حوالہ جات بیرونی روابط کیریئر اسٹرائیک گروپ ٹین آفیشل ویب سائٹ یو ایس ایس ہیری ایس ٹرومین (سی وی این-75) اسٹوری آرکائیو-یو ایس نیوی یو ایس ایس ہیری ایس ٹرومین (سی وی این-75)-یو ایس نیوی یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی 21 ویں صدی میں