Franz Andreas Meyer
فرانز فرڈینینڈ کارل اینڈریاس میئر (6 دسمبر 1837، ہیمبرگ-17 مارچ 1901، بیڈ وائلڈنگن) ایک جرمن سول انجینئر تھا، جسے بنیادی طور پر ہیمبرگ کے واٹر فرنٹ پر سپیچرسٹڈٹ کے خالق کے طور پر جانا جاتا ہے۔ وہ فرڈینینڈ ولہیم میئر (1800-1862) کے ہاں پیدا ہوئے، جو ایک تاجر تھے جنہیں مالی مشکلات کی وجہ سے 1851 میں اپنا کاروبار ترک کرنا پڑا۔ ایلیز ایورڈیک کے زیر انتظام لڑکوں کے نجی اسکول میں تعلیم حاصل کرنے کے بعد، اس نے گیلہرٹنسچول ڈیس جوہانیمس کا رخ کیا۔ وہ 1854 میں ہینوور کی ٹیکنیکل یونیورسٹی میں داخلہ لینے کے لیے وہاں سے چلے گئے۔ وہاں، انہوں نے کونراڈ ولہیم ہیس کے ساتھ تعلیم حاصل کی اور ہانوور اسکول آف آرکیٹیکچر کے زندگی بھر کے پیروکار بن گئے۔ اپنی تعلیم مکمل کرنے کے بعد، 1858 میں، انہوں نے ایک سال تک ہیس کے لیے کام کیا، پھر رائل ہینوویرین اسٹیٹ ریلوے میں شمولیت اختیار کی، جہاں انہوں نے بریمن سے بریمر ہیون لائن کی تعمیر میں حصہ لیا۔ وہ 1862 میں ہیمبرگ واپس آئے اور انہیں پورٹ اتھارٹی میں ملازمت مل گئی۔ تین سال بعد، انہوں نے ہائیڈرولک انجینئرنگ کے ڈائریکٹر کے ماتحت ٹیکنیکل منیجر مقرر کیا۔ جب 1868 میں ڈسٹرکٹ انجینئر کا عہدہ خالی ہوا تو وہ سٹی بلڈنگ ڈیپارٹمنٹ چلے گئے۔ اسی سال، اس نے سینیٹر ہرمن گوسلر کی بھتیجی، انٹونی میتھلڈے گوسلر (1848-1920) سے شادی کی۔ 1872 میں کرسچن ولہیم پلاتھ (1820-1894) کی ریٹائرمنٹ کے بعد، انہیں چیف انجینئر نامزد کیا گیا، یہ عہدہ انہوں نے اپنی موت تک برقرار رکھا۔ جب 1883 میں سپیچرسٹڈٹ کے منصوبے مکمل ہونے کے قریب تھے، تو وہ اس منصوبے کے چیف پلانر اور ڈیزائنر بن گئے۔ وہ ہیمبرگر فریحفین-لیگرہاؤس-گیسیلشافٹ کا مشیر بھی بن گیا، جس پر گوداموں کو چلانے کا الزام تھا۔ انہوں نے تفصیلی وضاحتیں تیار کرنے کے لیے ولہیلم ایمل میروین، برنہارڈ جارج ہینسن، ہیوگو اسٹاممین اور گستاو زینو سمیت کئی معماروں کی خدمات حاصل کیں۔ سپیچرسٹڈٹ کے علاوہ، اس نے ذاتی طور پر کئی پلوں کو ڈیزائن کیا۔ انہوں نے (فور نیشنز فاؤنٹین) کو بھی تیار کیا، اور اس کی تزئین و آرائش میں حصہ لیا۔ تاہم، مجموعی طور پر، ان کا زور صحت عامہ کو بہتر بنانے کے منصوبوں پر تھا، جن میں عوامی غسل خانے اور پانی کی فلٹریشن کے نظام شامل تھے۔ 1892 کے بعد، وہ نکاسی آب اور سیوریج کے نظام بنانے میں کامیاب ہو گئے جو 1850 کی دہائی کے آخر میں ولیم لنڈلے نے تجویز کیے تھے، لیکن ہیمبرگ پارلیمنٹ نے انہیں مسترد کر دیا۔ انہوں نے ہیمبرگ کے زیادہ تر اندرونی شہر کے پارکوں کا بھی منصوبہ بنایا، اور اوہلسڈورف قبرستان کی منصوبہ بندی میں شامل تھے۔ 1896 تک انہوں نے ریلوے، نہروں، پارکوں اور دیگر عوامی مقامات کے لیے ایک عمومی ترقیاتی منصوبہ تیار کر لیا تھا۔ انہیں ہیمبرگ سے باہر کے منصوبوں کے مشیر کے طور پر بھی طلب کیا گیا تھا۔ وہ 1878 میں اسٹراسبرگ شہر کو اس کی مجوزہ توسیع کے بارے میں مشورہ دینے کے ساتھ ساتھ کیل کینال کے افتتاح سے متعلق تعمیر میں کیل شہر کی مدد کرتے تھے۔ بعد کے سالوں میں ان کی صحت خراب ہو گئی، اور وہ بیڈ وائلڈنگن کے سپا میں اپنے ڈاکٹر کے زیر علاج رہتے ہوئے انتقال کر گئے۔ بل بروک میں ایک پل اور ایک گلی کا نام ان کے نام پر رکھا گیا ہے، جیسا کہ ونٹرہوڈ میں ایک گلی ہے۔ مزید پڑھنے کے لیے حوالہ جات آسکر بیسلین: فرانز اینڈریاس میئر۔ عین باؤمیسٹر ڈیر گروسسٹڈٹ ہیمبرگ، ایچ کرسچنز، 1974، بیرونی روابط کرسٹل بش، "فرانز اینڈریاس میئر-ہیمبرگ کے ورجیسنر اسٹیڈپلینر" @کلتر پورٹ 1837 پیدائش 1901 موت ہیمبرگ سے جرمن سول انجینئرز