Thanaleng railway station
تھانالینگ اسٹیشن، جسے ڈونگفوسی اسٹیشن (لاؤ میں بین ڈونگ فوسی) کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ڈونگفوسی گاؤں، ضلع ہاڈکسائی فونگ، وینتیان پریفیکچر، لاؤس کا ایک ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ لاؤ کے دارالحکومت شہر وینتیان کے مشرق میں اور دریائے میکانگ پر لاؤ تھائی سرحد کے شمال میں ہے۔ یہ اسٹیشن 5 مارچ 2009 کو کھولا گیا، جو لاؤس کی خدمت کرنے والے پہلے بین الاقوامی ریلوے لنک کا حصہ بن گیا۔ اصل میں ایک مسافر اسٹیشن کے طور پر استعمال کرنے کا ارادہ رکھتے ہوئے، لاؤ کے حکام نے اسے ریل فریٹ ٹرمینل میں تبدیل کرنے کا ارادہ ظاہر کیا ہے تاکہ تھائی لینڈ میں داخل ہونے والے سامان کے لیے نقل و حمل کا بنیادی طریقہ سڑک کے مال بردار کا کم لاگت والا متبادل فراہم کیا جا سکے۔ یہ اسٹیشن وینتیان اور تین دیگر آسیان ممالک کے دارالحکومتوں کے درمیان رابطہ فراہم کرتا ہے: تھائی لینڈ، ملائیشیا، اور سنگاپور، اور کئی بڑی جنوب مشرقی ایشیائی بندرگاہیں۔ تاریخ 20 مارچ 2004 کو تھائی اور لاؤ حکومتوں کے درمیان تھائی لینڈ کی شمال مشرقی لائن کی ریاستی ریلوے کو نونگ کھائی کے بالکل جنوب میں ایک جنکشن سے میکونگ کے لاؤ کی طرف واقع قصبے تھانالینگ تک بڑھانے کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے گئے۔ تھائی حکومت نے گرانٹ اور قرضوں کے امتزاج کے ذریعے لائن کی مالی اعانت کرنے پر اتفاق کیا۔ نونگ کھائی-تھانالینگ لائن کی تخمینہ لاگت 62 لاکھ امریکی ڈالر تھی، جس میں سے 70 فیصد کی مالی اعانت تھائی قرضوں سے کی گئی تھی۔ تعمیر باضابطہ طور پر 19 جنوری 2007 کو شروع ہوئی، اور ٹیسٹ ٹرینیں 4 جولائی 2008 کو چلنا شروع ہوئیں۔ باضابطہ افتتاح 5 مارچ 2009 کو ہوا۔ تھانالینگ اسٹیشن سرحد کے لاؤ کی طرف بینکاک-تھانالینگ ریل روٹ کا واحد اسٹیشن ہے۔ نونگ کھائی کا سابقہ ٹرمینس اور اس کی طرف جانے والا راستہ ترک کر دیا گیا تھا۔ فرینڈشپ برج کے پار ریلوے کی تعمیر سے پہلے، مسافروں کو فیری کے ذریعے میکونگ کو عبور کرنا پڑتا تھا۔ سابقہ نونگ کھائی ٹرمینس کی باقیات اب بھی موجود ہیں اور گوگل ارتھ پر نظر آتی ہیں۔ تجویز کردہ توسیع 22 فروری 2006 کو، تھائی لینڈ، لاؤس اور فرانس کے درمیان سہ فریقی معاہدے کے اختتام کے بعد، فرانسیسی ترقیاتی ایجنسی نے اعلان کیا کہ اس نے تھانالینگ ریلوے کے دوسرے مرحلے-وینتیان تک توسیع کے لیے مالی اعانت کی منظوری دے دی ہے۔ اس دوسرے مرحلے کی لاگت کا تخمینہ 13.2 ملین امریکی ڈالر لگایا گیا تھا، جس میں فزیبلٹی اسٹڈیز، انفراسٹرکچر اور آلات کی لاگت بھی شامل تھی۔ مبینہ طور پر توسیع کے لیے تھائی حکومت سے 50 ملین امریکی ڈالر کا قرض بھی موصول ہوا تھا۔ تعمیر اصل میں دسمبر 2010 میں شروع ہونے والی تھی، اور لاؤ ریلوے کے حکام نے ستمبر 2010 کے آخر میں تصدیق کی تھی کہ منصوبے آگے بڑھیں گے۔ یہ توسیع، جسے مکمل ہونے میں ایک اندازے کے مطابق تین سال لگے ہوں گے، تھانالینگ سے لے کر وینتیان کے زاسیتھا ضلع کے کھامسواتھ گاؤں میں ایک نئے مرکزی کھامسواتھ اسٹیشن تک پھیلی ہوگی، جو اس لوانگ مندر سے دور ہے۔ کھمساوت اسٹیشن مئی 2023 میں مکمل ہوا تھا اور اسے سال کے وسط میں کھولنے کا شیڈول ہے۔ منصوبے کا جائزہ لینے کے بعد، لاؤ حکام نے فیصلہ کیا کہ تھانالینگ اسٹیشن کو تھائی-لاؤ فرینڈشپ برج کو عبور کرنے والی مال بردار ٹرینوں کے لیے ایک ٹرمینل میں تبدیل کیا جائے گا۔ اس کے بعد سڑک نقل و حمل کے ساتھ ممکن ہونے سے کم قیمت پر بینکاک سے لاؤس میں مال کی نقل و حمل کی جا سکتی ہے۔ وینتیان-بوٹن ریلوے اور یکسی-موہن ریلوے کو کنمنگ سے جوڑنے کا کام دسمبر 2021 میں شروع ہوا۔ تھائی لینڈ نے اس راستے کے اپنے حصے کی مالی اعانت کرنے کا فیصلہ کیا، حالانکہ فی الحال صرف تیز رفتار راستہ بنکاک-ناخون ریچاسیما تعمیر کیا جانا ہے۔ کئی بار ملتوی ہونے کے بعد، تھائی حکومت نے اکتوبر 2020 میں بنکاک (بینگ سو گرینڈ اسٹیشن) سے ناخون ریچاسیما تیز رفتار ریل پروجیکٹ (فیز 1) کا باضابطہ طور پر آغاز کیا۔ تاہم، ناخون ریچاسیما سے نونگ کھائی سیکشن (فیز 2) اور نونگ کھائی سے وینتیان سیکشن (فیز 3) کی ابھی تک تصدیق نہیں ہوئی ہے۔ سہولیات مسافر تھانالینگ اسٹیشن ڈونگفوسی گاؤں میں وینتیان کے جنوب مشرق میں کسی حد تک الگ تھلگ علاقے میں ہے۔ اسٹیشن پر پہنچنے والے مسافروں کو وینتیان میں آگے بڑھنے کے لیے اپنے سفر کا انتظام خود کرنا چاہیے، یا مسافروں کے انتظار کے لیے وہاں تعینات ٹک ٹکس یا بسوں کا استعمال کرنا چاہیے۔ ایک ٹرانسفر کاؤنٹر اب اسٹیشن پر کام کرتا ہے، جہاں وینتیان میں منتقلی کی ضرورت والے مسافر ٹک ٹک یا منی وین کے ذریعے شہر میں نقل و حمل کے لیے ایک فلیٹ ریٹ ادا کرتے ہیں۔ لاؤ سیاحتی ویزے تھانالینگ پہنچنے پر دستیاب ہیں۔ اسٹیشن پر اترنے یا اترنے پر داخلے اور باہر نکلنے کی فیس وصول کی جاتی ہے۔ ستمبر 2010 تک، ایک اندازے کے مطابق روزانہ 2,500 سے 3,000 مسافر نونگ کھائی-تھانالینگ شٹل ٹرین استعمال کر رہے تھے۔ ٹرینیں دو کوچوں پر مشتمل ہوتی ہیں، جن میں سے ہر ایک میں 80 مسافر سوار ہوتے ہیں۔ بنکاک کے لیے آگے کے ٹکٹ اسٹیشن پر خریدے جا سکتے ہیں ؛ اس سے گزرنے والے مسافروں کو تھائی رسم و رواج اور امیگریشن سے گزرنے کے لیے نونگ کھائی میں ٹرین سے اترنا پڑتا ہے۔ کارگو 4 دسمبر 2021 کو، چین-لاؤس ریلوے کے افتتاح کے ایک دن بعد، لاؤس کے کل نو لاجسٹک مراکز میں سے ایک، وینتیان لاجسٹک پارک کا باضابطہ طور پر وزیر اعظم فنخم ویفاونہ نے تھانالینگ میں افتتاح کیا۔ جولائی 2022 میں، لاؤس-تھائی میٹر گیج ریلوے اور لاؤس-چین اسٹینڈرڈ گیج ریلوے کے درمیان ٹرانس شپمنٹ یارڈ کا باضابطہ طور پر تھانالینگ/وینتیان ساؤتھ میں افتتاح کیا گیا۔ ٹرین خدمات مقامی نمبر۔ 481/482 نونگ کھائی-تھانالینگ-نونگ کھائی مقامی نمبر۔ 483/484 نونگ کھائی-تھانالینگ-نونگ کھائی بھی دیکھیں لاؤس میں نقل و حمل کنمنگ-سنگاپور ریلوے شمال مشرقی لائن (تھائی لینڈ) بوٹن-وینتیان ریلوے نوٹ اور حوالہ جات بیرونی روابط تھائی-لاؤس ریل لنک، تھائی لینڈ۔ Railway-technology.com۔ لاؤس میں فرسٹ (تھائی-ایل اے او) فرینڈشپ برج تھانالینگ اسٹیشن ریلوے اسٹیشنوں کو عبور کرنے والی ویڈیو ٹرین 2009 میں وینتیان ریلوے اسٹیشنوں میں عمارتیں اور ڈھانچے کھولے گئے