Pat Tryson
پیٹرک جے ٹرائسن (پیدائش 12 جولائی، 1962) ایک امریکی نیسکار کے عملے کے سربراہ ہیں جو بی جے میک لیوڈ موٹرسپورٹس کے لیے عملے کے سربراہ کے طور پر کام کرتے ہیں۔ 78 شیورلیٹ کیمارو، جسے انتھونی الفریڈو چلا رہے تھے۔ ٹرائسن اس سے قبل جیوف بوڈین ریسنگ، روش ریسنگ، ووڈ برادرز ریسنگ، پینسکے ریسنگ، مائیکل والٹرپ ریسنگ، جے ٹی جی ڈوگرٹی ریسنگ، بی کے ریسنگ، دی موٹرسپورٹس گروپ، سرکل اسپورٹ-دی موٹرسپورٹس گروپ، پریمیم موٹرسپورٹس، رک ویئر ریسنگ، اور آور موٹرسپورٹس کے لیے عملے کے سربراہ کے طور پر کام کر چکے ہیں۔ کیریئر 1997-2007: کنگ ریسنگ، جیوف بوڈین ریسنگ اور روش ریسنگ ٹرائسن نے کنگ ریسنگ میں کینی برنسٹین کے ساتھ کام کرتے ہوئے اپنے ریسنگ کیریئر کا آغاز کیا۔ 1997 میں، وہ جیوف بوڈین اور ان کے جیوف بوڈین ریسنگ آپریشن کے لیے عملے کے سربراہ بن گئے، لیکن بوڈین کے دو گود نیچے گرنے کے بعد گڑھے کی حکمت عملی پر ٹیم منیجر ٹم بریور کے ساتھ بحث کرنے کے بعد برسٹل موٹر اسپیڈوے میں اگست کی دوڑ کے دوران ٹیم چھوڑ دی۔ اتفاق سے، ٹرائسن 1998 کے سیزن کے لیے جیوف کے چھوٹے بھائی ٹوڈ کی کار میں چلے گئے۔ 1999 میں، ٹرائسن نے کیون لیپیج اور جانی بینسن کے عملے کے سربراہ بننے کے لیے روش ریسنگ میں شمولیت اختیار کی۔ لیپیج کے عملے کے سربراہ کے طور پر، انہوں نے ایک پول پوزیشن، دو ٹاپ فائیو اور پانچ ٹاپ ٹین فائنسز ریکارڈ کیں۔ اس کے بعد، انہوں نے 2000 میں ووڈ برادرز ریسنگ میں کام کرنے کے لیے ٹیم چھوڑ دی۔ وہاں وہ دو ڈرائیوروں ایلیٹ سیڈلر اور رکی رڈ کے عملے کے سربراہ تھے، اور برسٹل میں ایک ریس جیتی۔ چار سال بعد، وہ مارک مارٹن کے عملے کے سربراہ کے طور پر روش واپس آئے۔ وہ سپرنٹ کپ کے پہلے تین سیزن میں چیس بنانے والے تین دیگر عملے کے سربراہوں میں سے ایک بننے میں کامیاب رہے، جن میں دوسرے رابی ریزر اور چاڈ نوس تھے۔ 2007-2011:2007 کے سیزن کے دوران پینسکے ریسنگ اور مائیکل والٹرپ ریسنگ مڈ وے، انہوں نے دوبارہ روش چھوڑ دیا، کرٹ بش اور نمبر 1 کے عملے کے سربراہ بننے کے لیے پینسکے ریسنگ میں چلے گئے۔ 2 ٹیم۔ وہ 2009 تک اس صلاحیت میں رہے، جب سیزن کے اختتام پر، انہوں نے مائیکل والٹرپ ریسنگ میں جانے کا فیصلہ کیا تاکہ نئے نمبر نمبر کے لیے عملے کے سربراہ بن سکیں۔ مارٹن ٹریوکس جونیئر ٹرائسن کی 56 ٹیم کی جگہ چاڈ جانسٹن کو جون 2011 میں ٹریوکس کے عملے کے سربراہ کے طور پر لے لیا گیا، اور انہیں جے ٹی جی ڈوگرٹی ریسنگ (جس کا اس وقت ایم ڈبلیو آر کے ساتھ اتحاد تھا) میں منتقل کر دیا گیا، جہاں وہ مشیر بن گئے۔ 2012 میں، ٹرائسن نے فرنٹ رو موٹرسپورٹس میں ڈیوڈ گیللینڈ کے عملے کے سربراہ کے طور پر سیزن کا آغاز کیا۔ اکتوبر 2012 میں، ٹرائسن نے بی کے ریسنگ میں شمولیت اختیار کی، اور ٹیم کے نمبر 1 کے لیے عملے کے سربراہ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 93 کار اور ڈرائیور ٹریوس کواپیل۔ انہوں نے 2013 میں بی کے کے ساتھ نمبر نمبر سے آگے بڑھ کر کام جاری رکھا۔ 93 نمبر پر۔ 83، جسے مکمل وقت ڈیوڈ ریوٹیمن نے چلایا تھا۔ 2013 کے موسم گرما کے وسط میں انہوں نے ٹیم چھوڑ دی۔ 2014 میں، ٹرائسن نے نیشنل وائیڈ سیریز میں ٹرنر اسکاٹ موٹرسپورٹس میں بطور عملہ سربراہ ڈیلن کواسنوسکی کے ساتھ شمولیت اختیار کی۔ 17 جولائی کو ٹرائسن کی جگہ شینن رسچ نے لے لی۔ ٹرائسن کو کرٹس کی کی دی موٹر اسپورٹس گروپ ٹیم نے نمبر 1 کے عملے کے سربراہ کے طور پر منتخب کیا تھا۔ 2015 میں رون ہورنڈے جونیئر کے ذریعہ چلائی گئی 30 کار۔ ان کی 7 کوششوں میں سے 3 کے لیے کوالیفائی نہ کرنے کے بعد، ہورنڈے اور ٹرائسن دونوں کو ٹیم سے رہا کر دیا گیا۔ ٹرائسن کو سرکل اسپورٹ نے الیکس کینیڈی کی ٹیم کے عملے کے سربراہ کے لیے اٹھایا تھا۔ کینٹکی سے شروع ہونے والے پال کلاپروڈ کی جگہ لینے کے بعد، 2015 کے بقیہ سیزن کے لیے، ٹرائسن نے ہتوری ریسنگ انٹرپرائزز کے لیے کام کیا۔ اس میں ان کے جز وقتی نمبر کے لیے عملے کے سربراہ کے طور پر خدمات انجام دینا شامل تھا۔ 80 ایکس فنیٹی سیریز کار جب اس نے راس کینستھ کے ساتھ فینکس میں ریس کی کوشش کی۔ 2016-موجودہ 2016 میں، انہوں نے پریمیم موٹرسپورٹس میں ان کے نمبر 1 کے عملے کے سربراہ کے طور پر شمولیت اختیار کی۔ کپ سیریز میں 55 کار۔ 2017 میں، ٹرائسن ٹی ایم جی میں واپس آئے، جو سرکل اسپورٹ-دی موٹرسپورٹس گروپ بن گیا، نمبر 1 کے عملے کے سربراہ کے طور پر خدمات انجام دینے کے لیے۔ 33 جیفری ارنہارٹ کے ذریعے چلایا گیا۔ وہ جون میں مشی گن میں ریس کے بعد ٹیم میں واپس نہیں آئے، اور اس کے فورا بعد پریمیم موٹر اسپورٹس میں واپس آئے۔ وہ اگلے دو سال تک پریمیم کے ساتھ ٹیم کے نمبر 1 کے عملے کے سربراہ کے طور پر رہیں گے۔ 15 کار، زیادہ تر راس چیسٹن چلاتے ہیں۔ ٹرائسن نمبر کے عملے کے سربراہ رہے۔ 2020 میں 15، جسے روکی برینن پول کل وقتی طور پر چلا رہے تھے۔ ریک ویئر ریسنگ کووڈ-19 کے وقفے کے دوران پریمیم موٹر اسپورٹس خریدے گا۔ وہ آر ڈبلیو آر نمبر کے عملے کے سربراہ کے طور پر واپس آئے۔ 2021 میں 15 کاریں۔ اس سال، کار کو متعدد ڈرائیور چلا رہے تھے: ڈیریک کوپ، جیمز ڈیوسن، جوئے گیس، کرس ونڈم، جے جے یلی، اور بیلی کری۔ واٹکنز گلین میں ریس کے بعد، ٹرائسن آور موٹرسپورٹس کے لیے عملے کے سربراہ بریٹ موفٹ اور ان کے نمبر 1 کے پاس روانہ ہوں گے۔ ایکس فنیٹی سیریز میں 02 کار، جو ولیمز کی جگہ لے رہی ہے، جو عملے کے سربراہ جو گراف جونیئر کے نمبر نمبر پر ایس ایس-گرین لائٹ ریسنگ میں منتقل ہو گئے تھے۔ 07 کار۔ 2022 میں، ٹرائسن ہماری موٹر اسپورٹس میں واپس آئے لیکن ٹیم کے نمبر نمبر پر چلے گئے۔ انتھونی الفریڈو کی 23 کار، کینتھ روٹگر جونیئر کی جگہ لے رہی ہے۔ ذاتی زندگی ٹرائسن کے والد جو ٹرائسن ہیں، جو ڈریگ ریسر بل "گرامپی" جینکنز کے طویل عرصے سے عملے کے سربراہ ہیں۔ ٹرائسن نے ویسٹ چیسٹر یونیورسٹی سے گریجویشن کی، جہاں انہوں نے بزنس ایڈمنسٹریشن میں بیچلر آف آرٹس کی ڈگری حاصل کی۔ حوالہ جات بیرونی روابط زندہ لوگ 1952 کی پیدائش لوگ مالورن، پنسلوانیا NASCAR کے عملے کے سربراہ ویسٹ چیسٹر یونیورسٹی کے سابق طلباء