Glomb
گلومب، "گلائڈ بم" سے، دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی طرف سے شروع کیا گیا ایک منصوبہ تھا جس میں ہوائی عملے کو خطرے کے بغیر اعلی قیمت، اچھی طرح سے محفوظ اہداف تک بم پہنچانے کے لیے ایک بغیر پائلٹ کا طیارہ تیار کیا گیا تھا۔ یہ منصوبہ جنگ کے دوران آگے بڑھا، جس میں کئی پروٹو ٹائپ طیارے تیار کیے گئے، لیکن تکنیکی حدود کا مطلب تھا کہ کوئی گلومبس آپریشنل سروس نہیں دیکھا اور جنگ کے اختتام پر پروگرام منسوخ کر دیا گیا۔ ڈیزائن کی تاریخ 1940 کے آخر میں، ریاستہائے متحدہ کی بحریہ نے گلائڈرز تیار کرنے کے امکان کا مطالعہ کرنا شروع کیا جو کسی ہدف تک بم لے جانے کے لیے دور سے کنٹرول کیے جائیں گے، جس سے ہوائی عملے کے لیے خطرہ کم ہو جائے گا۔ 1941 میں، جوائنٹ ایئر ایڈوائزری کمیٹی نے گلومب پروجیکٹ کی تشکیل کی منظوری دی، اور سفارش کی کہ اس منصوبے کو محکمہ جنگ اور محکمہ بحریہ کے درمیان مشترکہ کوشش کے طور پر انجام دیا جائے۔ 19 اپریل کو بحریہ کے بیورو آف ایروناٹکس نے باضابطہ طور پر ایک آپریشنل گلائڈ بم کی تیاری کے لیے نیول ایرکرافٹ فیکٹری (این اے ایف) میں ایک پراجیکٹ آفس کا آغاز کیا۔ 1942 میں، ٹینکر کی ترتیب میں دھماکہ خیز مواد یا ایندھن لے جانے کے قابل گلائڈر طیاروں کی ایک سیریز کے لیے ایک متعین تفصیلات تیار کی گئیں۔ 1944 تک، جب اس طرح کا طیارہ بنایا جا سکا، تو جنگ کا مطلب یہ تھا کہ اب اتنے بڑے طیارے کی ضرورت نہیں تھی۔ تاہم ایک چھوٹے گلائڈ بم کا منصوبہ، جو ایک ترمیم شدہ پروڈکشن گلائڈر پر مبنی تھا، جاری تھا، جس میں ترمیم شدہ تربیتی گلائڈرز کا استعمال کرتے ہوئے ریڈیو کمانڈ گائیڈنس کے ٹیسٹ کیے جا رہے تھے، جس کا آغاز ستمبر 1942 میں ہوا۔ ٹیلر کرافٹ ایکس ایل این ٹی-1، پائپر ایکس ایل این پی-1، ایرونکا ایکس ایل این آر-1، اور واکو ایکس ایل آر ڈبلیو-1 کا جائزہ پروجیکٹ جارج کے تحت لیا گیا، جس میں ٹیلر کرافٹ ماڈل، جسے حتمی گلومب شکل میں ایکس ایل این ٹی-2 نامزد کیا گیا تھا، کو سب سے موزوں سمجھا گیا۔ ٹیک آف کے دوران کھینچنے میں آسانی کے لیے اس میں ٹرائی سائیکل انڈر کیریج کے ساتھ ترمیم کی گئی تھی، اور ٹیلی ویژن کی رہنمائی کا استعمال کیا گیا تھا، جو رہنمائی کی واحد شکل تھی جو اس وقت کی جدید ترین صورتحال کو دیکھتے ہوئے کافی قابل اعتماد تھی۔ آزمائشوں کے نتائج کو نیول ایرکرافٹ فیکٹری کے ذریعہ تیار کردہ اور اگست 1943 میں تجاویز کے لیے مینوفیکچررز کو جاری کیے جانے والے پروڈکشن گلومب کی خصوصیات کے لیے کافی تسلی بخش سمجھا گیا۔ ترقیاتی جانچ این اے ایف کی طرف سے تیار کردہ وضاحتیں ایک پے لوڈ کو حتمی گلومب کے ذریعے لے جانے کا مطالبہ کرتی ہیں، جس کے عمل کے رداس کے ساتھ ؛ بیس لائن کے طور پر مخصوص ٹوینگ طیارہ گرومین ایف 6 ایف ہیل کیٹ تھا۔ ستمبر میں، ہر قسم کے 100 طیاروں کے لیے بالترتیب ایل بی ای، ایل بی پی، اور ایل بی ٹی کی تیاری کے لیے پراٹ ریڈ، پائپر ایرکرافٹ، اور ٹیلر کرافٹ ایرکرافٹ کو معاہدے دیے گئے۔ ستمبر 1944 میں، ایکس ایل این ٹی گلومب کے پہلے مکمل، قابل خرچ ٹیسٹ کیے گئے۔ تین طیاروں کو استعمال کے لیے اختیار دیا گیا۔ اگرچہ بحریہ نے گلومب کے ایروڈینامکس اور اثرات کو تسلی بخش سمجھا، لیکن رہنمائی کا نظام نہیں تھا، اور ایک بہتر رہنمائی کے نظام پر کام شروع کیا گیا۔ اس کے علاوہ، طیارہ بردار بحری جہازوں پر گلومبس کی نقل و حمل کے لیے مطالعات کیے گئے، لیکن 1944 کے موسم خزاں تک اس تصور کو ترک کر دیا گیا کیونکہ اس کی مزید ضرورت نہیں تھی۔ رہنمائی کے نظام کے ساتھ جاری مسائل، گلائڈر کے جہاز کے نظام کو طاقت فراہم کرنے کے لیے بجلی پیدا کرنے میں دشواری، اور جنگ کی بدلتی ہوئی حالت، گلائڈر میں موروثی مجموعی طور پر کم کارکردگی کے ساتھ مل کر، 1944 میں پروگرام کو کم کرنے کا باعث بنی۔ صرف 25 طیاروں کی تیاری کے بعد اکتوبر میں ایل بی ٹی کو مکمل طور پر منسوخ کر دیا گیا، جبکہ ایل بی ای اور ایل بی پی کے آرڈر نومبر 1944 میں پہلے 85 طیاروں تک کم کر دیے گئے، پھر فروری 1945 میں 35 ہو گئے۔ لینڈنگ کے دوران مسائل کو سنبھالنے کے نتیجے میں جون 1945 میں ایل بی پی کی منسوخی ہوئی، اور 14 اگست کو اس منصوبے کے تجزیے کے نتیجے میں ایل بی ای کا خاتمہ ہوا، جو واحد بقیہ گلومب تھا، جس میں صرف چار طیارے فراہم کیے گئے تھے۔ ایل بی ڈی گارگوئل میزائل پر کام جاری رہا، جسے گلومب پروگرام کی ایک شاخ کے طور پر تیار کیا گیا تھا، کیونکہ اسے کیریئر طیاروں کے استعمال کے لیے زیادہ موزوں سمجھا جاتا تھا اور بحریہ کی کارروائیوں میں شامل کرنے کے لیے کم خلل کی ضرورت ہوتی تھی۔ حوالہ جات ببلیوگرافی ریاستہائے متحدہ کی دوسری جنگ عظیم کی بغیر پائلٹ والی فضائی گاڑیاں ریاستہائے متحدہ کے گائیڈڈ میزائلوں نے ریاستہائے متحدہ کے فوجی راکٹ اور میزائل منصوبوں کو ترک کردیا ریاستہائے متحدہ کے فوجی طیاروں کے منصوبے منسوخ کردیئے