Nelson Story
نیلسن اسٹوری سینئر (4 اپریل، 1838-10 مارچ، 1926) مونٹانا کا ایک پیش رو کاروباری، مویشی پالنے والا، کان کن اور چوکیدار تھا، جو بوزمین، مونٹانا کا ایک قابل ذکر رہائشی تھا۔ وہ ٹیکساس سے اپنے 1866 کے مویشیوں کی ڈرائیو کے لیے مشہور تھا جس میں ٹیکساس لانگ ہارن کے تقریبا 1000 سر بوزمین ٹریل کے ساتھ مونٹانا تک تھے-جو ٹیکساس سے مونٹانا تک مویشیوں کی پہلی بڑی ڈرائیو تھی۔ بوزمین میں ان کے کاروباری منصوبے اتنے کامیاب رہے کہ وہ شہر کے پہلے کروڑ پتی بن گئے۔ 1893 میں، انہوں نے زمین اور سہولیات عطیہ کرکے ریاست مونٹانا کے زرعی کالج کے قیام میں نمایاں کردار ادا کیا۔ انہوں نے 1880 میں بوزمین میں مین اسٹریٹ پر پہلا اسٹوری مینشن بنایا اور بعد میں 1910 میں اپنے بیٹے ٹی بائرن اسٹوری کے لیے ولسن اینڈ کالج کے کونے میں آج کا اسٹوری مینشن بنایا۔ اپنے بعد کے سالوں میں، وہ لاس اینجلس، کیلیفورنیا میں ایک ممتاز رئیل اسٹیٹ ڈویلپر بن گئے۔ ابتدائی زندگی نیلسن اسٹوری سینئر 1838 میں برلنگھم، میگس کاؤنٹی، اوہائیو میں پیدا ہوئے۔ نیلسن ایرا اور ہننا اسٹوری کا سب سے چھوٹا بیٹا تھا جو پہلے نیو ہیمپشائر سے تھا۔ 18 سال کی عمر تک، اسٹوری ایک یتیم تھی، اسکول پڑھاتی تھی، اور دو سال تک اوہائیو یونیورسٹی میں طالبہ رہی تھی۔ اس نے مغرب میں فورٹ لیون ورتھ، کینساس ٹیریٹری کی طرف اپنا راستہ بنایا تاکہ وہ مال بردار لباس کے ساتھ بیل واکر کے طور پر کام پر رکھے۔ 1862 تک وہ ڈینور، کولوراڈو سے کام کرنے والا ایک کامیاب مال بردار ڈرائیور تھا۔ میسوری کے دورے کے دوران، اس کی ملاقات ایلن ٹرینٹ سے ہوئی اور اس نے کینساس 1862 میں اس سے شادی کی۔ 1863 میں، اسٹوری کولوراڈو سے پیک خچروں اور بیلوں کی ٹیموں کے ساتھ روانہ ہوئی اور مونٹانا کے علاقے کی طرف روانہ ہوئی۔ نیلسن اور ایلن مونٹانا کے ایلڈر گلچ میں سونے کی بڑی ہڑتال کے فورا بعد جون 1863 میں ورجینیا سٹی، مونٹانا پہنچے۔ مونٹانا گولڈ فیلڈز اسٹوری نے سونے کے ایک کھیت کے بارے میں سیکھا جو اسے لگا کہ ایلڈر گلچ کے قریب مکمل طور پر کام نہیں کیا گیا تھا اور اس پر کام کرنا شروع کر دیا۔ چند مہینوں کے اندر اسٹوری نے سونے میں 30,000 ڈالر کمائے۔ اس نے اسے 20,000 ڈالر نقد میں تبدیل کیا اور فورٹ ورتھ، ٹیکساس کا سفر کیا۔ اس نے اس حصص کو ٹیکساس سے مونٹانا تک مویشیوں کی پہلی ڈرائیو کی مالی اعانت کے لیے استعمال کیا۔ بعد میں، بیناک اور ورجینیا سٹی، مونٹانا میں کام کرنے والے ایک تاجر کے طور پر، اسٹوری نے چوکیدار کمیٹیوں میں حصہ لیا جنہوں نے بالآخر ہنری پلمر سمیت 21 مجرموں کو پھانسی دے دی۔ 1866 کیٹل ڈرائیو 1866 میں، نیلسن اسٹوری نے ٹیکساس کا سفر کیا اور لانگ ہارن مویشیوں کے 1000 (کچھ اکاؤنٹس سے ممکنہ طور پر 3000 تک) کے لیے 10,000 ڈالر خرچ کیے۔ 1866 امریکی خانہ جنگی کے خاتمے کے بعد پہلا سال تھا، اور ٹیکساس کی معیشت، باقی سابقہ کنفیڈریسی کی طرح، تباہ ہو گئی تھی۔ تاہم، ٹیکساس میں گھومنے والے مویشیوں کی بڑی تعداد تھی جو بہت کم پیسوں میں مل سکتی تھی۔ اس کے علاوہ، شمالی ریاستوں میں گائے کے گوشت کی بہت زیادہ مانگ تھی اور اس کی ادائیگی کے لیے پیسے بھی تھے۔ لہذا، واپس آنے والے بہت سے کنفیڈریٹ سپاہیوں نے ایک ریوڑ کو اکٹھا کرنے کے لیے بھیک مانگی یا داؤ ادھار لیا۔ بہت سے دوسرے لوگوں نے ٹریل ڈرائیو کاؤ بوائے کے طور پر سائن کیا۔ دے یا لے، تقریبا 260,000 مویشیوں کو اس موسم گرما میں ٹیکساس سے شمال کی طرف سیڈالیا، میسوری کے قریب ترین ریل شپنگ پوائنٹ کی طرف دھکیل دیا گیا تھا، تاکہ انہیں وہاں فوری منافع میں فروخت کیا جا سکے۔ سیدالیا تک پہنچنے کے لیے، مویشیوں کو پہلے اس علاقے سے گزرنا پڑتا تھا جو اوکلاہوما بننا تھا، لیکن جو اس وقت ہندوستانی علاقہ تھا۔ یہ پانچ مہذب اقوام کی باقیات کا دائرہ تھا جو آنسوؤں کے راستے سے بچ گئے تھے۔ اگرچہ قبائل نے پہلے چند ریوڑوں کے گزرنے کو برداشت کیا تھا، لیکن اس شدت کے خروج نے ان کے اپنے چرانے والے مویشیوں کو پالنے کی صلاحیت کو خطرے میں ڈال دیا۔ ریوڑ کو مکمل طور پر روکنے کے بجائے، انہوں نے گزرنے کے لیے 10 سینٹ فی سر وصول کرنے کا فیصلہ کیا۔ کہانی نے فیس ادا کی۔ خانہ جنگی کے دوران، جے ہاکروں کے نام سے مشہور یونین کنسانوں کے بینڈوں نے مشرق میں کنفیڈریٹ میسوری پر چھاپہ مارا تھا۔ جنگ کے اختتام پر، وہ کنساس میں ایک قوت کے طور پر رہے۔ کینساس/میسوری میں ٹیکساس کے ریوڑ کے لیے کراسنگ پوائنٹ کینساس کے جنوب مشرقی کونے میں بیکسٹر اسپرنگس قصبے میں تھا۔ یہاں جے ہاکروں نے مویشیوں کی ڈرائیو کو روک دیا، کچھ ریوڑ چوری کیے اور عام طور پر باقی لوگوں کو ہندوستانی علاقے میں رہنے پر مجبور کیا۔ یہ وہ صورتحال تھی جو اسٹوری کو بیکسٹر اسپرنگس پہنچنے پر ملی۔ جیسے ہی وہ شہر کے قریب پہنچا، مسلح افراد نے لانگ ہارن کو جاری رکھنے کے لیے فی سر دو ڈالر کا مطالبہ کیا۔ اسٹوری نے ادائیگی کرنے سے انکار کر دیا، اور اس کے بجائے اپنے مویشیوں کو فورٹ لیون ورتھ کی طرف ایک سرکٹ والے راستے پر انڈین ٹیریٹری سے گزارا۔ نیلسن اسٹوری نے مونٹانا اور ورجینیا سٹی، مونٹانا میں سونے کے کان کنوں کی اس کی منافع بخش مارکیٹ کے لیے کوشش کرنے کا فیصلہ کیا، اور بوزمین ٹریل پر مویشیوں کی پہلی ڈرائیو کا حصہ بن گیا۔ اس نے لانگ ڈرائیو کے لیے اپنے ریوڑ کو شمال کی طرف اشارہ کیا۔ بڑی ہمت اور بڑی قسمت کے ساتھ وہ اپنے مویشیوں کو بوزمین ٹریل کے اوپر مونٹانا لے آیا۔ فورٹ فل کیرنی میں، موجودہ بفیلو اور شیریڈن، وومنگ کے درمیان، امریکی فوج نے ریڈ کلاؤڈ کی قیادت میں سیوکس جنگجوؤں کی جارحیت کی وجہ سے اسٹوری اور اس کے ڈروورز کو روکنے کا حکم دیا۔ کہانی نے حکم کو نظر انداز کیا، فوج سے بچ گیا، اور مونٹانا میں مہم جاری رکھی، راستے میں سیوکس جنگجوؤں کا سامنا کیا اور ان سے لڑا۔ صرف ایک ڈروور ہندوستانیوں کے ہاتھوں مارا گیا۔ یہ کارنامہ مزید 4 سال تک دہرایا نہیں جائے گا۔ کہانی اور ریوڑ دسمبر 1866 میں مونٹانا کے لیونگسٹن میں پہنچے اور اپنے آدمیوں اور مویشیوں کے لیے سرمائی کوارٹر قائم کیے۔ کہانی نے ایک فروغ پزیر مویشیوں کا ریوڑ قائم کیا، اور کم از کم دو سال تک اس نے چالاکی سے ٹیکساس کی قیمت سے دس گنا زیادہ مویشیوں کو بھوکے کان کنوں کو خرید کر فروخت کیا۔ 1870 میں، جب مونٹانا میں پلیسر کان کنی میں کمی آنا شروع ہو رہی تھی، تو وادی پیراڈائز میں اسٹوری اور اس کا کھیت شمالی میدانی علاقوں میں سرکردہ مویشی پالنے والا بن گیا تھا۔ اس کے شاندار مناظر اور وافر جنگلی حیات کے لیے اب مشہور پیراڈائز ویلی کا نام رکھنے کے ساتھ کچھ کریڈٹ اسٹوری۔ 1866 کی اس مویشیوں کی مہم نے لیری میک مورٹری کے پلٹزر انعام یافتہ ناول لونسم ڈو کو متاثر کیا۔ بوزمین، مونٹانا اسٹوری نے اپنے خاندان کو بوزمین میں آباد کیا جہاں اس نے اپنے کاروباری احساس اور مویشیوں کی دولت کو بینکنگ، تجارتی اور اناج کے کاروبار میں مشغول ہونے کے لیے استعمال کیا۔ 1882 میں، لیسٹر ایس ولسن، جے ای کے ساتھ۔ مارٹن، بروکس مارٹن، اور ایڈون لیوس، اسٹوری نے کاؤنٹی کے پہلے بینکوں میں سے ایک، گیلٹن ویلی نیشنل بینک کو سرمایہ دینے میں مدد کی۔ 1893 کے خوف و ہراس کے دوران بینک ناکام ہو گیا اور کبھی دوبارہ نہیں کھولا گیا۔ 1882 میں، اسٹوری نے بریجر کریک کے منہ پر اسٹوری فلور مل کھولی۔ یہ مل ایک دن میں 100 بشیل تک پیدا کرتی تھی اور فورٹ ایلس میں امریکی فوج اور جنوب مشرقی مونٹانا میں کرو انڈین ریزرویشن کے لیے آٹے کا ایک بڑا ذریعہ تھی۔ ان کی کاروباری سرگرمیوں نے انہیں بوزمین کا پہلا کروڑ پتی بنا دیا۔ نیلسن اسٹوری سوسائٹی آف مونٹانا پاینیرز کے چارٹر ممبر اور 1886 میں گیلٹن کاؤنٹی کے سوسائٹی کے نائب صدر تھے۔ لاس اینجلس، کیلیفورنیا اسٹوری اور ان کی اہلیہ ایلن کا ایک بیٹا تھا، والٹر پیری اسٹوری، جو 18 دسمبر 1882 کو بوزمین، مونٹانا میں پیدا ہوا تھا۔ وہ ان کے بچوں میں پیدا ہونے والے آخری شخص تھے۔ والٹر نے اپنی تعلیم کا آغاز کیا لیکن بعد میں مینیسوٹا کے فریبولٹ میں شٹک ملٹری اکیڈمی میں تعلیم حاصل کی۔ وہ 1902 میں وہاں سے چلے گئے اور 1903 میں نیویارک کے پوفکیسی میں ایسٹ مین بزنس کالج سے گریجویشن کیا۔ وہ 1905 تک اپنے والد کے ساتھ کام کرنے کے لیے بوزمین واپس آئے، جب وہ واپس لاس اینجلس چلے گئے۔ وہاں انہوں نے رئیل اسٹیٹ میں کام کیا اور مغربی ریاستہائے متحدہ میں پہلی موٹر ٹرانزٹ لائن کی بنیاد رکھی۔ اس کے بعد انہوں نے لاس اینجلس میں اپنے والد کو مزید کاروبار کو فروغ دینے میں مدد کی، جس میں اسٹوری بلڈنگ کی تعمیر بھی شامل تھی، جس کی بارہ منزلیں تھیں اور یہ یکم اپریل 1910 کو مکمل ہوئی۔ اس کے بعد ایلڈر اسٹوری ریٹائر ہو کر بوزمین واپس چلا گیا لیکن 10 مارچ 1926 کو لاس اینجلس میں اس کا انتقال ہو گیا۔ والٹر نے اپنی فوجی خدمات کا آغاز ایک نجی کے طور پر درج کرکے کیا، بعد میں پہلی جنگ عظیم میں خدمات انجام دیں۔ وہ 1920 تک فوج سے باہر رہے جب انہیں کیلیفورنیا نیشنل گارڈ میں پیدل فوج کے کپتان کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ وہ جولائی 1926 میں بریگیڈیئر جنرل بنے۔ انہیں مزید 11 سال تک میجر جنرل کے عہدے پر ترقی نہیں دی گئی۔ 1928 میں انہوں نے کیمپ میریئم کی بنیاد رکھی، جسے اب کیمپ سان لوئس اوبسپو کے نام سے جانا جاتا ہے۔ انہوں نے مارچ 1941 میں وفاقی فوجی خدمات میں شمولیت اختیار کی اور 40 ویں انفنٹری ڈویژن کی کمان سنبھالی۔ انہیں ستمبر 1941 میں کمان سے فارغ کر دیا گیا، اور جولائی 1942 میں فعال فہرست سے سبکدوش ہو گئے۔ میراث نیلسن اور ایلن اسٹوری کے سات بچے تھے، جن میں سے چار جوانی تک زندہ رہے۔ نیلسن جونیئر (1874-1932) 1904 میں مونٹانا سے ریپبلکن نیشنل کنونشن کے متبادل مندوب، بوزمین کے میئر (1905-07)، اور مونٹانا کے لیفٹیننٹ گورنر (1921-25) بن گئے۔ تھامس بائرن اسٹوری (1876-1954) ایک ممتاز بوزمین تاجر بن گیا اور کالج سینٹ اور ولسن ایوینیو پر نئی اسٹوری مینشن میں رہتا تھا۔ والٹر پی اسٹوری (1882-1957) لاس اینجلس کا ایک ممتاز تاجر بن گیا اور کیلیفورنیا نیشنل گارڈ میں میجر جنرل بنا۔ لاس اینجلس، کیلیفورنیا میں 6 ویں اور براڈوے میں والٹر پی اسٹوری بلڈنگ (1909) نیلسن اسٹوری نے والٹر کو تحفے کے طور پر تعمیر کی تھی۔ یہ لاس اینجلس کی پہلی فلک بوس عمارتوں میں سے ایک تھی اور آج بھی دی نیو اسٹوری بلڈنگ کے طور پر کھڑی ہے۔ نیلسن اسٹوری کا عظیم پوتا، مائیک اسٹوری، اب بھی پیراڈائز ویلی، مونٹانا میں اسٹوری رینچ اینڈ کیٹل کمپنی چلاتا ہے۔ 1893 میں ایک زرعی کالج کے لیے زمین عطیہ کرنے کی کہانی جو مونٹانا اسٹیٹ یونیورسٹی بن گئی۔ 1876 میں ان پر کرو انڈینز کو دھوکہ دینے کا الزام لگایا گیا، لیکن ان پر فرد جرم عائد نہیں کی گئی-اور بعد میں انہوں نے دعوی کیا کہ انہوں نے جیوری کو رشوت دی تھی۔ اسے "مویشیوں کا بادشاہ"، "صنعت کا کپتان"، اور "ڈاکو بارون" کہا جاتا تھا۔ 1919 میں، نیلسن جونیئر اور ٹی بائرن اسٹوری نے اپنی والدہ ایلن کے اعزاز میں مین اسٹریٹ بوزمین پر ایلن تھیٹر کی تعمیر کے لیے مالی اعانت فراہم کی۔ تھیٹر کو آرکیٹیکٹ فریڈ ایف ولسن نے ڈیزائن کیا تھا، جو بوزمین کے علمبردار لیسٹر ایس ولسن کے بیٹے ہیں اور آج بھی ایک تھیٹر کے طور پر کام کرتے ہیں۔ 1959 میں، نیلسن اسٹوری کو نیشنل کاؤ بوائے اینڈ ویسٹرن ہیریٹیج میوزیم کے ہال آف گریٹ ویسٹرنرز میں شامل کیا گیا۔ 2008 میں، اسٹوری کو مونٹانا کاؤ بوائے ہال آف فیم میں بانی، میراث کے رکن کے طور پر شامل کیا گیا۔ نیلسن اور ایلن اسٹوری کو ان کے کئی بچوں کے ساتھ سن سیٹ ہلز قبرستان، بوزمین، مونٹانا میں دفن کیا گیا ہے۔ یہ تصویر اس کے خاندانی پلاٹ کی علامت ہے۔ یہ کبھی بوزمین میں ان کے اصل گھر کے سنگ مرمر کے سامنے کے پورچ کالم تھے جب یہ مین اسٹریٹ پر بنایا گیا تھا۔ اجنبی اکثر گھر میں بھٹکتے تھے کیونکہ انہیں لگتا تھا کہ یہ عدالت ہے۔ مزید پڑھنے کے نوٹ 1838 پیدائش 1926 اموات لوگ میگس کاؤنٹی، اوہائیو سے لوگ بوزمین، مونٹانا مونٹانا کے علمبردار لوگ بیور ہیڈ کاؤنٹی، مونٹانا سے لوگ ورجینیا سٹی، مونٹانا سے امریکی مویشی پالنے والے