Sennen Cove Lifeboat Station
سینن کوو لائف بوٹ اسٹیشن برطانیہ میں کارن وال کے لینڈ اینڈ کے آس پاس سمندر کے لیے رائل نیشنل لائف بوٹ انسٹی ٹیوشن (آر این ایل آئی) کی تلاش اور بچاؤ کی کارروائیوں کا اڈہ ہے۔ پہلی لائف بوٹ 1853 میں سینن کوو میں تعینات کی گئی تھی۔ 2009 سے اس نے ایک آل ویدر بوٹ (اے ایل بی) اور ایک ان شور لائف بوٹ (آئی ایل بی) چلائی ہے۔ سینن کوو لینڈ اینڈ کے بالکل شمال میں واقع ہے، جو مین لینڈ انگلینڈ کا سب سے مغربی نقطہ ہے۔ جنوری 1851 میں نیو کمرشل آن دی برزنز کے ضائع ہونے کے بعد، آر این ایل آئی نے 1853 میں ساحل سمندر کی چوٹی پر ایک کشتی خانہ بنایا اور 1864 میں اس کی توسیع کی جب ایک بڑی لائف بوٹ اسٹیشن پر بھیجی گئی۔ 1876 میں سڑک کے زمینی جانب ایک نیا کشتی خانہ بنایا گیا تھا، لیکن 1896 میں اس کی جگہ اصل عمارت کی جگہ پر ایک نیا بنا دیا گیا۔ 1922 میں ایک موٹر لائف بوٹ اسٹیشن پر بھیجی گئی۔ اس کی تیاری کے لیے، بوٹ ہاؤس کو 1919 میں ایک نیا سلپ وے دیا گیا اور اس کے اندر ایک ٹرن ٹیبل فراہم کیا گیا تاکہ لائف بوٹ کو پہلے سلپ وے کمان سے اوپر کھینچا جا سکے اور پھر اس کی اگلی سروس کے لیے تیار کیا جا سکے۔ دس سال بعد دوسرا سلپ وے فراہم کیا گیا۔ 1994 میں اسٹیشن میں ایک آئی ایل بی شامل کیا گیا۔ اسے بوٹ ہاؤس میں رکھا جاتا ہے۔ جب اسے لانچ کیا جانا تھا تو اسے سلپ وے پر کرین کیا گیا اور ایک گاڑی پر پانی میں اتارا گیا، لیکن ایک نیا سلپ وے فراہم کیا گیا تاکہ آئی ایل بی کو کم لہر میں لانچ کرنا آسان ہو۔ اسی وقت بوٹ ہاؤس کو ایک لمبی کشتی لینے کے لیے تبدیل کیا گیا، اور 2001 میں چھت کو ہٹا دیا گیا اور ایک نئی نصب کی گئی جو ایک لمبی، تیز رفتار لائف بوٹ کی وصولی کے لیے تیار تھی۔ عملے کی نئی سہولیات ایک ہی وقت میں نصب کی گئیں۔ سروس ایوارڈز آر این ایل آئی کے رضاکار عملے کو اپنے کام کے لیے انعام یا پہچان کی توقع نہیں ہے، لیکن ریکارڈ میں بہت سے بچاؤ شامل ہیں جنہیں آر این ایل آئی انتظامیہ کے خطوط، سرٹیفکیٹ اور تمغوں کے ذریعے تسلیم کیا گیا ہے۔ یہ فہرست صرف کچھ قابل ذکر ہے۔ 1868 میں کاکسسوین نکولس اور کوسٹ گارڈ آفیسر ایس موریسن دونوں کو ڈیون کے واحد زندہ بچ جانے والے کو بچانے کے لیے آر این ایل آئی کا چاندی کا تمغہ دیا گیا۔ بعد میں کاکسسوین، ہنری نکولس کو 1909 میں فیئرپورٹ کے لیے شاندار خدمات کے لیے چاندی کا تمغہ ملا جب وہ مصیبت میں تھا۔ 1919 میں سینن کوو لائف بوٹ کو ایس ایس فالموتھ کیسل سے آٹھ افراد کو بچانے کے لیے تسلیم کیا گیا۔ عملے کے ارکان کو ایک چاندی کا تمغہ اور تین کانسی کے تمغے دیے جا رہے ہیں۔ اسی سال ہنری نکولس نے سیکنڈ کاکسسوین تھامس پینڈر کے ساتھ ایک اور چاندی کا تمغہ حاصل کیا، جبکہ عملے کے 12 ارکان کو موٹر لانچ سے آٹھ افراد کو بچانے پر کانسی کے تمغے سے نوازا گیا۔ عملے میں سے ایک 17 سالہ ہنری نکولس جونیئر تھا۔ بعد میں وہ کاکسسوین بن گئے اور انہیں 1964 میں ٹرالر وکٹوری راجر سے پانچ افراد کو بچانے کی قیادت کرنے پر ایک اور کانسی کا تمغہ دیا گیا جس میں آگ لگ گئی تھی۔ ڈوبتے ہوئے ایم وی یونین کرسٹل کی تلاش میں کاکسسوین/میکینک ایچ ای پینگلی کو چاندی کا تمغہ دیا گیا۔ ایک اور ڈوبتے ہوئے جہاز، تنگفوس کے نتیجے میں سات جانیں بچ گئیں اور کاکسسوین/میکینک مورس ہچنز کو 1981 میں چاندی کا تمغہ ملا۔ 1995 میں کاکسسوین ٹیرنس جارج کو ماہی گیری کے جہاز جولین پال سے پانچ افراد کو بچانے کے لیے کانسی کا تمغہ دیا گیا۔ تفصیل لائف بوٹ اسٹیشن دو سلپ ویز کے سرے پر ساحل سمندر پر کھڑا ہے۔ سنگ تراشی کی دیواریں 1929 کی ہیں لیکن اتلی مڑے ہوئے دھات کی چھت 2001 میں شامل کی گئی تھی۔ اندر، ساتھ ہی کشتی خانہ، عملے کی تین منزلہ سہولت ہے۔ نچلی منزل آئی ایل بی کے عملے کے لیے کپڑے بدلنے کا کمرہ ہے، اس کے اوپر اے ایل بی کے عملے کے لیے اسی طرح کی سہولت ہے، اور اوپری منزل پر عملے کا کمرہ ہے۔ آپریشن کا علاقہ آر این ایل آئی کا مقصد کسی بھی ہلاکت کو اپنے اسٹیشنوں سے، اور اچھے موسم میں دو گھنٹے کے اندر پہنچانا ہے۔ ایسا کرنے کے لیے سینن کوو میں تامار کلاس لائف بوٹ کی آپریٹنگ رینج اور سب سے زیادہ رفتار ہے۔ ملحقہ لائف بوٹس جنوب، مغرب اور شمال میں پینلی لائف بوٹ اسٹیشن پر ہیں۔ فلیٹ آل ویدر بوٹس ان شور لائف بوٹس آر این ایل آئی اسٹیشنوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری اسٹیشن ویب سائٹ آر این ایل آئی اسٹیشن کی معلومات کارن وال سینن میں لائف بوٹ اسٹیشن