Opal Kunz
اوپل کنز (6 نومبر، 1894-15 مئی، 1967) ایک ابتدائی امریکی ہوا باز، بیٹسی راس ایئر کور کے چیف آرگنائزر، اور خواتین پائلٹوں کی نینی نائنز تنظیم کے چارٹر ممبر تھے۔ 1930 میں، وہ ایک کھلے مقابلے میں مردوں کے ساتھ ریس کرنے والی پہلی خاتون پائلٹ بن گئیں۔ انہوں نے مزید خواتین کو پرواز کرنے کی ترغیب دینے کے لیے کئی عوامی نمائشیں کیں۔ ذاتی تاریخ اوپل لوگن گبرسن 1894 میں میسوری میں ایڈورڈ ایف گبرسن اور ان کی اہلیہ کے ہاں پیدا ہوئے۔ اس نے ویلسلی، میساچوسٹس کے ڈانا ہال اسکول سے گریجویشن کیا۔ 1923 میں، اس نے معدنیات کے ماہر جارج فریڈرک کنز (1856-1932) سے شادی کی۔ یہ شادی 1929 میں منسوخ کر دی گئی۔ کنز نے اپنی بقیہ زندگی جارج کی دیکھ بھال کرتے ہوئے جوڑے کے ساتھ اچھے تعلقات برقرار رکھے۔ اپنی موت پر، اس نے اس کے لیے ایک خاطر خواہ وصیت چھوڑی۔ ہوا بازی کے کیریئر کنز نے 1929 میں اپنا پائلٹ کا لائسنس حاصل کیا۔ دو ہفتے بعد نیو جرسی میں ایک حادثے نے وسیع پریس کوریج حاصل کی۔ وہ بغیر کسی چوٹ کے بچ گئی۔ دو سال بعد ایک دوسرے حادثے میں وہ پٹرول سے جل گئی۔ اس نے اپنی پروازوں پر بہت زیادہ وقت اور پیسہ خرچ کیا اور ہمیشہ اپنے طیاروں کا نام بیٹسی راس کے نام پر رکھا۔ 7 اپریل 1930 کو فلاڈیلفیا امریکن لیجن بینیفٹ ایئر میٹ میں وہ کھلے مقابلے میں مردوں کے ساتھ ریس کرنے والی پہلی خاتون بن گئیں۔ اس نے ریس جیت لی۔ کنز نے اکثر پریس انٹرویوز اور ریڈیو خطابات دیے تاکہ مزید خواتین کو پرواز کرنے کی ترغیب دی جا سکے۔ پاؤڈر پف ڈربی 1929 میں کنز نے پہلی ویمنز ایئر ڈربی میں حصہ لیا، جسے بعد میں مزاح نگار ول راجرز نے "پاؤڈر پف ڈربی" کا نام دیا۔ اس وقت، پورے امریکہ میں صرف 70 لائسنس یافتہ خواتین پائلٹ تھیں، اور صرف 40 اس مقابلے میں حصہ لینے کے لیے اہل تھیں۔ یہ کورس سانتا مونیکا، کیلیفورنیا میں شروع ہوا اور کلیولینڈ، اوہائیو میں ختم ہوا۔ ریس کے قوانین میں یہ شرط عائد کی گئی تھی کہ ہوائی جہاز میں "عورت کے لیے موزوں" ہارس پاور ہونی چاہیے۔ کنز کو بتایا گیا کہ اس کی اپنی 300 ہارس پاور والی بیچ ٹریول ایئر ایک عورت کے لیے سنبھالنے کے لیے بہت تیز ہے اور اسے اجازت نہیں دی جائے گی۔ دوڑ میں حصہ لینے کے لیے کم طاقتور ہوائی جہاز ادھار لینے پر مجبور ہو کر وہ آٹھویں نمبر پر رہیں۔ جان ڈونلڈسن کی موت 7 ستمبر 1930 کو کنز نے اسکرینٹن، پنسلوانیا میں امریکن لیجن ایئر ریس میٹنگ میں ہوا باز جان ڈونلڈسن کو اپنا طیارہ ادھار دیا۔ ڈونلڈسن کو مہلک چوٹیں آئیں جب طیارہ 1,800 فٹ کی اونچائی سے سیدھے میونسپل ایئر فیلڈ میں گر گیا۔ بیٹسی راس ایئر کورپس کنز بیٹسی راس ایئر کورپس کا منتظم تھا، جو ایک نیم فوجی خدمات ہے جو قومی دفاع میں آرمی ایئر کور (امریکی فضائیہ کا پیش خیمہ) کی مدد کرنے اور ہنگامی حالات میں انسان دوست "ایئر منٹ مین" کے طور پر خدمات انجام دینے کے لیے تشکیل دی گئی تھی۔ اس کا مقصد خواتین کو پرواز کی ہدایات پیش کرنا بھی تھا تاکہ خواتین ہوا بازوں کا ایک ریزرو گروپ بنایا جا سکے۔ کنز نے کور کو بڑھا کر تقریبا 100 اراکین تک پہنچا دیا، جزوی طور پر اس کی مالی اعانت خود کی۔ اس نے کور کے پہلے کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیں، اور اس کے شوہر نے اس کا نشان ڈیزائن کیا۔ قلیل مدتی کور (1931-1933) کو کبھی بھی امریکی فوج نے باضابطہ طور پر تسلیم نہیں کیا۔ جیسے ہی دوسری جنگ عظیم قریب آئی، کنز نے ارکنساس اسٹیٹ کالج میں ہوا بازی کے طلباء کو پڑھانا شروع کیا۔ 1942 میں، وہ رہوڈ آئی لینڈ چلی گئیں، اور دوسری جنگ عظیم کے آغاز پر نیوی کیڈٹس اور حکومت کے زیر اہتمام سویلین پائلٹ ٹریننگ پروگرام کے لیے رہوڈ آئی لینڈ اسٹیٹ ایئرپورٹ پر انسٹرکٹر بن گئیں۔ اس نے کئی سو نوجوانوں کو جنگی کوششوں کے لیے اڑنا سکھایا۔ جنگ کے بعد کے سالوں میں، وہ کیلیفورنیا میں ایروجیٹ کارپوریشن کی انسپکٹر بن گئیں۔ 1961 میں، روسی خلاباز یوری گیگرین کی تاریخی خلائی پرواز کے بعد، اس نے صدر جان ایف کینیڈی کو امریکی خلاباز کی حیثیت سے اپنی خدمات رضاکارانہ طور پر پیش کرنے کے لیے لکھا۔ ان کے ہوا بازی کے وسیع تجربے کے اعزاز میں، صدر نے انہیں ایک شائستہ جواب لکھا۔ کنز 1967 میں آبرن، کیلیفورنیا میں اپنے گھر میں انتقال کر گئے۔ حوالہ جات 1894 پیدائش 1967 اموات امریکی حقوق نسواں امریکی خواتین کے حقوق کے کارکن امریکی خواتین ہوا باز لوگ آبرن، کیلیفورنیا سے امریکی ایئر ریسرز سویلین پائلٹ ٹریننگ پروگرام میں خواتین امریکی خواتین فلائٹ انسٹرکٹر امریکی فلائٹ انسٹرکٹرز ڈانا ہال اسکول کے سابق طلباء 20 ویں صدی کی امریکی خواتین