Hugh J. Knerr
ہیو جانسٹن کنر (30 مئی 1887-26 اکتوبر 1971) ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کا ایک میجر جنرل تھا۔ سوانح عمری کینر 30 مئی 1887 کو فیئر فیلڈ، آئیووا میں پیدا ہوئے۔ ان کا انتقال 26 اکتوبر 1971 کو ہوا اور انہیں آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں دفنایا گیا۔ کیریئر کینر نے 6 جون 1908 کو یونائیٹڈ سٹیٹس نیول اکیڈمی سے گریجویشن کیا اور 1911 تک یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی میں بطور جھنڈا خدمات انجام دیں۔ انہوں نے 28 ستمبر 1911 کو ریاستہائے متحدہ کی فوج کے کوسٹ آرٹلری کور میں سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن حاصل کیا۔ سات سال کی خدمت کے بعد جس میں وہ کپتان کے عہدے پر پہنچے، انہیں پہلی جنگ عظیم کے دوران جنوری 1918 میں ایوی ایشن سیکشن، یو ایس سگنل کور میں تعینات کیا گیا۔ چھ ماہ تک، کینر نے ٹینیسی اور فلوریڈا میں فلائنگ ٹریننگ فیلڈز میں انجینئرنگ آفیسر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہیں جولائی 1918 میں ہوائی بھیجا گیا، جہاں وہ جولائی 1919 تک ہوائی محکمہ کے ایوی ایشن آفیسر اور لیوک فیلڈ کے کمانڈنگ آفیسر رہے، جب وہ جنگ کے بعد آبادکاری کے دوران کوسٹ آرٹلری میں واپس آئے۔ فروری 1922 میں انہیں میجر کے گریڈ میں دوبارہ ایئر سروس میں تعینات کیا گیا۔ فروری 1924 میں وہ باضابطہ طور پر ایئر سروس میں منتقل ہو گئے تاکہ وہ ولبر رائٹ فیلڈ، اوہائیو میں 88 ویں آبزرویشن اسکواڈرن کی کمان کے لیے کوالیفائی کر سکیں۔ 1926 میں ایئر سروس ایئر کور بن گئی۔ ستمبر 1927 میں، کینر کو لینگلی فیلڈ، ورجینیا میں اس کے واحد بمباری یونٹ، سیکنڈ بمبارڈمنٹ گروپ کی کمان کرنے کے لیے مقرر کیا گیا، جہاں اس کا سامان کی ترقی پر گہرا اثر تھا، اور وہ حربے جو اسٹریٹجک بمباری کے نظریے کی ترقی کا باعث بنے۔ کینر نے لیفٹیننٹ کرنل ہنری ایچ آرنلڈ کے بعد 1932 میں رائٹ فیلڈ، اوہائیو میں ایئر کور میٹیریل ڈویژن کے فیلڈ سروس سیکشن کے چیف کے طور پر خدمات انجام دیں۔ آرنلڈ نے انجینئرنگ اور بمبار دونوں کارروائیوں میں اپنی مہارت کا مطالبہ کیا، کہ وہ جولائی 1934 میں بولنگ فیلڈ سے الاسکا اور واپس آنے والی اسکواڈرن سائز کی پرواز میں نئے مارٹن بی-10 بمبار کا استعمال کرتے ہوئے اپنا ایگزیکٹو آفیسر بنے۔ کینر نے قریبی پیٹرسن فیلڈ میں بمباروں کی تیاری کی نگرانی کی اور پرواز کے دوران آرنلڈ کے سیکنڈ ان کمانڈ کے طور پر کام کیا۔ اس پرواز نے اس سال میک کی ٹرافی جیتی، جس کا بڑا حصہ تکنیکی فیصلوں میں کینر کے فیصلے کے نتیجے میں ہوا۔ آرنلڈ نے، پرواز کے رہنما کے طور پر، تقریبا دوسرے شرکاء کو خارج کر کے پذیرائی حاصل کی، اور ممتاز فلائنگ کراس کا ایوارڈ حاصل کیا۔ تاہم، آرنلڈ کی سفارشات کے باوجود، کہ پرواز میں تمام شرکاء کو سجاوٹ کے ساتھ پہچانا جائے، صرف آرنلڈ نے اسے حاصل کیا، جس کی وجہ سے دونوں کے درمیان مستقل دراڑ پڑ گئی اور کینر کی مستقل تلخی پیدا ہو گئی۔ کینر نے ستمبر 1938 میں ایئر کور کے سربراہ کے طور پر آرنلڈ کی تقرری کی مخالفت کرنے والے ایک دھڑے کی قیادت کی۔ 2 مارچ 1935 کو، کینر کو کرنل کے عہدے پر ایک تفویض ترقی (عارضی) ملی، جب انہیں میجر جنرل فرینک ایم اینڈریوز کے ماتحت نئے فعال جنرل ہیڈ کوارٹر ایئر فورس کا چیف آف اسٹاف بنایا گیا۔ محکمہ جنگ کے جنرل اسٹاف کے ساتھ تین ہنگامہ خیز سالوں کی سیاسی لڑائی کے بعد، بوئنگ بی-17 فلائنگ فورٹریس کے نظریے اور ترقی پر، اینڈریوز کے عملے کو فروری 1938 میں آرمی چیف آف اسٹاف جنرل مالین کریگ نے اس کے اراکین سے پاک کر دیا تھا۔ کینر کو فورٹ سیم ہیوسٹن، سان انتونیو، ٹیکساس میں ایئر آفیسر، ایٹتھ کور ایریا کے طور پر بھیجا گیا، جہاں بلی مچل (جن کے فضائی جنگ سے متعلق نظریات اسٹریٹجک بمباری کے نظریے کی بنیاد تھے اور ایک فضائیہ جس کی وکالت کینر نے کی تھی) کو 13 سال قبل جلاوطن کر دیا گیا تھا۔ 1923 میں ایک حادثے سے منسلک سیاٹیکا کے تناؤ سے پیدا ہونے والے تکرار کے نتیجے میں 1938 کے بقیہ حصے کے لیے ہسپتال میں داخل ہونا پڑا۔ جنوری 1939 میں، کینر کو فوج کے ریٹائرمنٹ بورڈ کے سامنے پیش ہونے پر مجبور کیا گیا، جہاں اس کے ماہر نفسیات نے اس حالت کو "نفسیاتی" قرار دیا۔ وہ مارچ 1939 میں طبی طور پر ریٹائر ہوئے۔ اسی وقت اینڈریوز، جن کی اسٹریٹجک بمباری اور ایک آزاد فضائیہ کی وکالت کینر کی طرح مضبوط تھی، کو جی ایچ کیو ایئر فورس کے کمانڈنگ جنرل کی حیثیت سے دوسرے دورے پر دوبارہ مقرر نہیں کیا گیا۔ کرنل کے اپنے مستقل عہدے تک کم ہو کر، اینڈریوز نے سان انتونیو میں ایئر آفیسر کی حیثیت سے کینر کی پیروی کی۔ نجی زندگی میں، کینر سپیری کارپوریشن ریسرچ لیبارٹریز کے لیے کام کرنے گئے، اپنے عہدوں کی وکالت کرنے والے متعدد رسالوں کے مضامین لکھے، اور 1939 اور 1941 کے درمیان آرنلڈ کے خلاف خط لکھنے کی مہم چلائی۔ اس دوران، والٹر ریڈ آرمی ہسپتال کے معالجین نے انہیں ریٹائرمنٹ بورڈ کے پچھلے طبی نتائج سے صاف کر دیا۔ اینڈریوز، جو ایک بار پھر پاناما کینال ایئر فورس کے جنرل اور کمانڈر تھے، نے کینر کو فعال ڈیوٹی پر واپس بلانے اور اسے اپنے مینٹیننس کمانڈر کی حیثیت سے تفویض کرنے کو کہا۔ آرنلڈ، جو اب آرمی ایئر فورس کے سربراہ ہیں، ابتدائی طور پر ہچکچاتے تھے، کیونکہ کینر نے ان پر بہت سی عوامی اور نجی تنقید کی تھی، لیکن اگست 1941 میں فعال ڈیوٹی پر واپس آنے پر راضی ہو گئے۔ تاہم، فوج کے سرجن جنرل نے ان کی ریٹائرمنٹ کی مبینہ نفسیاتی وجوہات کا حوالہ دیتے ہوئے طبی بنیادوں پر بحالی کو مسترد کر دیا۔ ریاستہائے متحدہ کے دوسری جنگ عظیم میں داخل ہونے کے بعد، کینر کو جولائی 1942 میں کرنل کی حیثیت سے فعال ڈیوٹی پر واپس بلایا گیا۔ انہوں نے جولائی 1943 تک پیٹرسن اے اے بی میں ایئر سروس کمانڈ کے ڈپٹی کمانڈر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں، جب انہیں بریگیڈیئر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور آرنلڈ کی سفارش پر انگلینڈ بھیج دیا گیا۔ اس وقت، دیکھ بھال اور سپلائی کے مسائل کی وجہ سے طیاروں کی دستیابی کی کم شرح کی وجہ سے مشترکہ بمبار جارحانہ کارروائی میں رکاوٹ پیدا ہو رہی تھی، اور کینر کو نظام کو دوبارہ منظم کرنے کے لیے بھیجا گیا تھا۔ انہوں نے آٹھویں ایئر فورس کی آٹھویں سروس کمانڈ کے ڈپٹی کمانڈنگ جنرل اور کمانڈنگ جنرل دونوں کے طور پر کام کیا۔ پھر جنوری 1945 سے کمانڈر، ایئر ٹیکنیکل سروس کمانڈ یورپ کے طور پر، جو آٹھویں اور نویں دونوں فضائی افواج کو تمام مدد فراہم کرنے کا ذمہ دار تھا۔ مزید برآں، انہیں مارچ 1944 میں میجر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور جون 1944 میں یورپ پر حملے کے بعد، انہوں نے اپنے دیگر فرائض کے علاوہ یو ایس اسٹریٹجک ایئر فورس، یورپ کے ڈپٹی کمانڈر برائے انتظامیہ کا عہدہ سنبھالا۔ جون 1945 میں، وہ فروری 1946 تک آرمی ایئر فورس کی ایئر ٹیکنیکل سروس کمانڈ کی کمان کرنے کے لیے رائٹ فیلڈ واپس آئے۔ جنگ کے بعد، وہ نو تشکیل شدہ فضائیہ میں منتقل ہو گئے۔ بعد کی ذمہ داریوں میں فضائیہ کے امریکی سکریٹری اسٹیورٹ سمنگٹن اور فضائیہ کے انسپکٹر جنرل کے معاون خصوصی کے طور پر خدمات انجام دینا شامل تھے۔ ان کی ریٹائرمنٹ یکم نومبر 1949 سے نافذ العمل تھی۔ انہیں ملنے والے ایوارڈز میں ممتاز سروس میڈل، لیجن آف میرٹ، اور برونز اسٹار میڈل شامل ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط فیئر فیلڈ، آئیووا سے لوگ ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فضائیہ کے جرنیل ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے افسران ممتاز سروس میڈل کے وصول کنندگان (امریکی فوج) لیجن آف میرٹ کے وصول کنندگان دوسری جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فوج کے اہلکار ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ اکیڈمی کے سابق طلباء 1887 پیدائش 1971 موت آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں دفن آئیووا سے فوجی اہلکار