Natsushima-class minelayer (1933)
یہ امپیریل جاپانی نیوی (IJN) کے مائن لیئرز کی ایک کلاس تھی، جس نے 1930 کی دہائی کے دوران اور اس کے بعد دوسری جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دیں۔ ان کا ڈیزائن سوبیم کلاس پر مبنی تھا، لیکن بڑھتے ہوئے ہتھیاروں کے ساتھ۔ کلاس Natsushima-کلاس پروجیکٹ نمبر H5 میں جہاز۔ مارو 1 پروگرام کے تحت 3 جہازوں کی منصوبہ بندی کی گئی تھی، تاہم، تیسرا جہاز سروشیما ڈیزل انجن تجرباتی جہاز کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ 24 دسمبر 1931: ٹوکیو اشیکاواجما زوسن میں گرایا گیا۔ 24 مارچ 1933: لانچ کیا گیا۔ 31 جولائی 1933: مکمل ہوا۔ 1934 میں: توموزورو واقعے کے بعد تعمیر نو۔ 1938 میں: دوسری چین-جاپانی جنگ کے لیے سورٹی۔ 1941-1943: جاپان مین لینڈ میں بحری کان بچھانے کے لیے سورٹی۔ 10 دسمبر 1943: جنوب مشرقی علاقے میں بھیجا گیا۔ 22 فروری 1944: کیوینگ سے یو ایس ایس اسٹینلی، یو ایس ایس چارلس اوسبرن اور یو ایس ایس ڈائیسن کا سنک۔ 30 اپریل 1944: بحری جہاز کی فہرست سے ہٹا دیا گیا۔ 19 جنوری 1933: ہریما زوسن میں گرایا گیا۔ 26 مارچ 1934: لانچ کیا گیا۔ 20 ستمبر 1934: مکمل ہوا۔ 1938 میں: دوسری چین-جاپانی جنگ کے لیے سورٹی۔ 1941-1943: جاپان کے مین لینڈ میں بحری کان بچھانے اور مشرقی بحیرہ چین میں قافلے کی تخرکشک کارروائیوں کے لیے سورٹی۔ 31 دسمبر 1943: جنوب مشرقی علاقے میں بھیج دیا گیا۔ 1 اپریل 1944: رابول میں ہوائی حملے کے ذریعے سنک۔ 10 اپریل 1944: بحری جہاز کی فہرست سے ہٹا دیا گیا۔ سروشیما کلاس پروجیکٹ نمبر H5B۔ اسے ڈیزل انجن تجرباتی جہاز کے طور پر بنایا گیا تھا۔ اس کے نتائج کو سوکوٹین کلاس میں استعمال کیا گیا۔ 28 مارچ 1933: متسوبشی، یوکوہاما شپ یارڈ میں گرایا گیا۔ 16 دسمبر 1933: لانچ کیا گیا۔ 20 جولائی 1934: مکمل ہوا۔ 1938 میں: دوسری چین-جاپانی جنگ کے لیے سورٹی۔ 1941-1944: جاپان مین لینڈ میں بحری کان بچھانے اور قافلے کی تخرکشک کارروائیوں کے لیے سورٹی۔ 4 جولائی 1944: اوٹو جیما سے ہوائی حملے کے ذریعے سنک۔ 10 ستمبر 1944: بحری جہاز کی فہرست سے ہٹا دیا گیا۔ تصاویر ببلیوگرافی شپس آف دی ورلڈ کا خصوصی شمارہ Vol.45، "ایسکارٹ ویسلز آف دی امپیریل جاپانی نیوی"، (ٹوکیو، جاپان)، 1996۔ مارو اسپیشل، جاپانی بحری جہاز No.47، "جاپانی بحری بارودی سرنگیں جنگی دستکاری"، (ٹوکیو، جاپان)، 1981۔