Prague Steamboat Company
پراگ اسٹیم بوٹ کمپنی () نچلے ولٹاوا دریا میں باقاعدگی سے سیر و سیاحت فراہم کرتی ہے۔ یہ چیک کی قدیم ترین کمپنیوں میں سے ایک ہے۔ جس شخص نے کمپنی کے قیام میں بہت اہم کردار ادا کیا وہ فرانٹیسیک ڈٹرچ (جو بعد میں پراگ کے میئر بنے) تھے۔ پراگ اسٹیم بوٹ کمپنی کو 1865 میں ایک خالص چیک کمپنی کے طور پر قائم کیا گیا تھا، جب شہنشاہ فرانز جوزف اول سے رعایت حاصل کرنے کے بعد، اس نے پراگ سے اسٹچوویس (پراگ سے تقریبا 20 کلومیٹر جنوب میں ایک چھوٹا سا قصبہ) کے راستے پر اسٹیم بوٹ پراہا (پراگ) کا آغاز کیا۔ ابتدائی سال بنیادی طور پر 1866 میں آسٹرو-پروشین جنگ کی وجہ سے آسان نہیں تھے، تاہم، دو دہائیوں بعد کمپنی 1884 میں شروع ہونے والی معاشی تیزی میں پروان چڑھی۔ مزید بھاپ کشتیاں بنائی جا رہی تھیں اور 1902 میں پراگ اور کلیکنی (پراگ کے شمال میں واقع ایک گاؤں) کے درمیان کارروائیاں شروع کی گئیں۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد بیڑے میں 8 بڑے اور 2 چھوٹے پیڈل وہیلرز اور 13 پروپیلر اسٹیم بوٹس شامل تھے۔ پراگ سے ملنک کے راستے لیٹومیریس تک اور ملنک کے اوپر وسطی دریائے ایلبی پر ایک نیا راستہ کھولا گیا۔ معاشی بحران کے ساتھ ساتھ بس لائن ٹرانسپورٹ سے مقابلہ، ورن ڈیم کی تعمیر اور دیگر عوامل نے 1936 میں پی پی ایس کو تقریبا دیوالیہ ہونے پر مجبور کر دیا۔ اصل نام کو محفوظ رکھتے ہوئے کمپنی کو چیکوسلواک جوائنٹ اسٹاک ایلبی اسٹیم بوٹ کمپنی نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ 1961 میں کمپنی کو پراگ پبلک ٹرانسپورٹ کمپنی میں شامل کیا گیا۔ بھاپ انجنوں کی دیکھ بھال میں دشواریوں کی وجہ سے کئی پیڈل وہیلرز کی ریٹائرمنٹ ہوئی اور 1970 میں صرف چار ہی چل رہے تھے۔ آئرن کرٹین کے گرنے کے بعد کمپنی کو اپنی آزادی واپس مل گئی اور چند سالوں کے اندر ہی وہ خود کو مارکیٹ کی معیشت کے مطابق ڈھالنے میں کامیاب ہو گئی جب وہ ای وی ڈی گروپ (ایوروپسکا ووڈنی ڈوپراوا، ایس آر او) کا حصہ بن گیا۔ یورپی آبی نقل و حمل)۔ حوالہ جات بیرونی روابط پراگ اسٹیم بوٹ کمپنی، سرکاری ویب سائٹ یورپ میں چیکوسلوواکیا اسٹیم بوٹس کی کمپنیاں 1865 میں آسٹریا کی سلطنت میں قائم ٹرانسپورٹ کمپنیاں 1865 میں قائم ہوئیں