Special routes of U.S. Route 20
یو ایس روٹ 20 (یو ایس 20) کے کئی خصوصی راستے موجود ہیں۔ مغرب سے مشرق کی طرف ترتیب میں، وہ مندرجہ ذیل ہیں۔ ٹولڈو بزنس لوپ یو ایس ہائی وے 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) ٹولڈو، اوریگون میں، ٹولڈو فرنٹیج روڈ پر ٹولڈو کے مغرب میں مرکزی شاہراہ کے ساتھ ایک چوراہے سے اور ٹولڈو کے ذریعے 5 ویں اسٹریٹ سے اور پھر ٹولڈو فرنٹیج روڈ پر ٹولڈو کے مشرق میں مرکزی شاہراہ کے ساتھ ایک چوراہے تک جاتا ہے۔ یو ایس 20 بس۔ ٹولڈو میں ٹولڈو کے سابق میئر کی یاد میں شیرون برانسٹائٹر میموریل ڈرائیو بھی کہا جاتا ہے۔ بینڈ بزنس لوپ یو ایس ہائی وے 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) بینڈ، اوریگون میں، بینڈ کے شمال میں مرکزی شاہراہ کے ساتھ ایک چوراہے سے، جنوب میں ایسٹ فرسٹ اسٹریٹ، ڈیشوٹس پلیس، اور وال اسٹریٹ سے نیوپورٹ ایونیو تک، یو ایس 97 بس کے ساتھ ساتھ، اور پھر مشرق میں نیوپورٹ اور گرین ووڈ ایونیو پر مرکزی شاہراہ پر بینڈ میں ایسٹ تھرڈ ایونیو کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ ماؤنٹین ہوم کیئر عارضی راستہ ایڈاہو فالس بزنس لوپ یو ایس ہائی وے 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) ایڈاہو فالس، ایڈاہو میں، یو ایس 26 سے اوور لیپ ہے۔ یہ ویسٹ براڈوے اسٹریٹ پر انٹرسٹیٹ 15 (I-15) ایگزٹ 118 سے شروع ہوتا ہے اور I-15 بس کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ ییلو اسٹون ایونیو کے ساتھ چوراہے تک، جہاں I-15 بس ہے۔ جنوب کی طرف مڑتا ہے اور یو ایس 20 Bus./US 26 شمال کی طرف مڑتا ہے۔ ریلوے پلوں کے ایک سیٹ کے نیچے گھومتے ہوئے، گلی کا نام مختصر طور پر نارتھ گیٹ مائل میں بدل جاتا ہے۔ یو ایس 26 کے ساتھ ہم آہنگی اس وقت ختم ہوتی ہے جب یو ایس 20 بس۔ شمال کی طرف نارتھ ہومز ایونیو کی طرف مڑتا ہے، جبکہ یو ایس 26 نارتھ ییلو اسٹون ہائی وے کے ساتھ ساتھ جاری ہے۔ ریلوے لائن جس کے نیچے یہ راستہ پہلے چلتا تھا اس کا سامنا ایک بار پھر ایسٹ اینڈرسن اسٹریٹ کے چوراہے پر ہوتا ہے، جہاں پٹریاں جنوب مغربی کونے سے شمال مشرقی کونے تک گزرتی ہیں۔ ساؤتھ فورک ولو کریک پر ایک پل کو عبور کرنے کے کچھ دیر بعد، نارتھ ہومز ایونیو 29 ویں روڈ نارتھ کو کاٹتا ہے اور اچانک لیوس ول روڈ کا اضافی نام حاصل کرتا ہے۔ یو ایس 20 بس۔ یو ایس 20 (رگبی ہائی وے) کے ساتھ ڈائمنڈ انٹرچینج پر ختم ہوتا ہے، جسے ایگزٹ 310 کہا جاتا ہے۔ رگبی بزنس روٹ شوگر سٹی-جیکسن متبادل روٹ سینٹ انتھونی بزنس لوپ یو ایس ہائی وے 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) سینٹ انتھونی، ایڈاہو میں، یو ایس 20 پر ایگزٹ 346 سے شروع ہوتا ہے اور شمال کی طرف برج ایونیو کی طرف بڑھتا ہے۔ ہنریز فورک کو عبور کرنے کے بعد یہ راستہ سینٹ انتھونی شہر کے مرکز کے علاقے میں داخل ہوتا ہے۔ ایک بار شہر کے مرکز کے علاقے سے گزرنے کے بعد، یہ ییلو اسٹون ہائی وے پر مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ یو ایس 20 بس۔ جنوب مغرب کی طرف جھکنے اور مین لائن یو ایس 20 کے ساتھ ایک چوراہے پر ختم ہونے سے پہلے، ایک بار پھر ہنریز فورک کو عبور کرتے ہوئے مشرق کی طرف جاری ہے۔ ماؤنٹین ویو-کیسپر بزنس لوپ ماؤنٹین ویو-کیسپر بائی پاس روٹ ڈگلس بزنس لوپ من ویل بائی پاس روٹ سیوکس سٹی بزنس لوپ یو ایس ہائی وے 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) سیوکس شہر کے علاقے میں نبراسکا میں، جنوبی سیوکس شہر میں ڈکوٹا ایونیو اور I-129 کے سنگم پر شروع ہوتا ہے۔ یو ایس 20 بس۔ یو ایس 77 کے ساتھ ساتھ آئیووا میں داخل ہونے سے پہلے ساؤتھ سیوکس سٹی کے ذریعے یو ایس 20 کی پرانی صف بندی کی پیروی کرتا ہے۔ یو ایس 20 بس۔ پھر ورجینیا اسٹریٹ اور پھر گورڈن ڈرائیو سے باہر نکلنے سے پہلے بہت کم فاصلے کے لیے I-29 کے ساتھ مل جاتا ہے۔ یو ایس 20 بس۔ ویسٹ باؤنڈ ٹریفک I-29 میں شامل نہیں ہوتا ہے لیکن ریمپ کے نظام کے ذریعے اسے چھوڑ دیتا ہے۔ اس کے بعد یہ راستہ گورڈن ڈرائیو کے بعد وسطی سیوکس سٹی سے یو ایس 20/یو ایس 75 بائی پاس تک جاتا ہے، جہاں یہ یو ایس 20 میں دوبارہ شامل ہوتا ہے۔ یو ایس 20 بس۔ سیوکس شہر میں سرکاری طور پر آئیووا ہائی وے 12 (آئیووا 12) کے نام سے جانا جاتا ہے، حالانکہ آئیووا 12 پر مغربی سیوکس شہر میں I-29 پر ختم ہونے کے طور پر دستخط کیے گئے ہیں۔ فورٹ ڈوج بزنس لوپ یو ایس ہائی وے 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) فورٹ ڈوج، آئیووا میں، مور لینڈ کے قریب موجودہ یو ایس 20 ایکسپریس وے کے مغربی سرے سے شروع ہوتا ہے اور کینین روڈ اور 5 ویں ایونیو ساؤتھ کے راستے سے شہر کے ذریعے یو ایس 20 کے سابقہ راستے کی پیروی کرتا ہے۔ فورٹ ڈوج کی مشرقی شہر کی حدود کے بالکل مشرق میں، یو ایس 20 بس۔ ویبسٹر کاؤنٹی روڈ P59 (CR P59) پر جنوب کی طرف مڑتا ہے، کول ویل میں US 20 ایکسپریس وے میں دوبارہ شامل ہونے سے پہلے کئی جپسم کان کنی کے علاقوں سے گزرتا ہے۔ فری پورٹ بزنس لوپ یو ایس روٹ 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) فری پورٹ، الینوائے کے آس پاس یو ایس 20 کا ایک کاروباری راستہ ہے۔ 1988 میں، یو ایس 20 کو بائی پاس مکمل ہونے کے بعد فری پورٹ سے ہٹایا گیا۔ سابقہ روٹنگ جو گیلینا ایونیو اور ساؤتھ اسٹریٹ کے ساتھ شہر کے مرکز میں فری پورٹ سے گزرتی تھی یو ایس 20 بس بن گئی۔ بائی پاس ابتدائی طور پر دو لینوں کے طور پر مکمل کیا گیا تھا جس میں چار لینوں کے لیے مٹی کا کام مکمل کیا گیا تھا۔ الینوائے روٹ 26 (آئی ایل 26) کے مشرق کا حصہ 1900 کی دہائی کے اوائل میں چار لین کے طور پر مکمل ہوا تھا اور آئی ایل 26 کے مغرب کا حصہ 1990 کی دہائی کے آخر میں مکمل ہوا تھا۔ راک فورڈ-بیلویڈیر بزنس لوپ یو ایس روٹ 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) یہ الینوائے کا سب سے طویل کاروباری راستہ ہے جو راک فورڈ، الینوائے کے بالکل مغرب سے بیلویڈیر کے بالکل مشرق تک جاتا ہے۔ یہ راستہ ویلڈن روڈ کے بالکل مغرب میں شروع ہوتا ہے اور اسٹیٹ اسٹریٹ کے طور پر شہر کے مرکز راک فورڈ میں جاتا ہے، جہاں یہ دو یک طرفہ گلیوں (چیسٹنٹ اسٹریٹ، والنٹ اسٹریٹ، اور ایسٹ باؤنڈ ٹریفک کے لیے فرسٹ ایونیو، جیفرسن اسٹریٹ اور ویسٹ باؤنڈ ٹریفک کے لیے کلبرن ایونیو کے ساتھ) میں تقسیم ہے۔ یہ راستہ اسٹیٹ اسٹریٹ کے ساتھ مشرق میں راک فورڈ سے گزرتا ہے اور راک فورڈ اور بیلویڈیر کے درمیان دو لین والی شاہراہ بن جاتا ہے۔ اس کے بعد یو ایس 20 کو جینوا روڈ کے قریب یو ایس 20 اور بیلویڈیر روڈ کے طور پر آئی-90 (جین ایڈمز میموریل ٹول وے) کے ساتھ واپس ضم ہونے سے پہلے بیلویڈیر شہر کے ارد گرد ایک بیرونی لوپ میں روانہ کیا جاتا ہے۔ ایلگن بزنس لوپ یو ایس روٹ 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) ایلگن، الینوائے میں یو ایس 20 کے سابقہ راستے کے ساتھ ایک کاروباری لوپ تھا۔ یہ راستہ جنوب مشرقی ایلگن میں یو ایس 20 ایلگن بائی پاس کے ساتھ ایک جنکشن پر ولا اسٹریٹ کے طور پر شروع ہوا۔ ولا اسٹریٹ کے بعد شہر کے مرکز میں، یہ مختصر طور پر ولا کورٹ کے طور پر شمال کی طرف مڑ گیا۔ شہر کے مرکز سے ہوتے ہوئے، مغرب کی طرف جانے والی ٹریفک نے دریائے فاکس کے پار ہائی لینڈ ایونیو کو لے جانے کے لیے ایک بلاک کے لیے سینٹر اسٹریٹ کا پیچھا کیا۔ ایسٹ باؤنڈ ٹریفک ہائی لینڈ ایونیو سے اسٹیٹ اسٹریٹ کی طرف ایک بلاک کے لیے موڑ دیا گیا تاکہ شکاگو اسٹریٹ کو دریا کے اس پار ولا کورٹ تک لے جایا جا سکے۔ اسٹیٹ اسٹریٹ کے مغرب میں، ٹریفک کی دونوں سمتوں نے ایلگن بائی پاس کے دوسرے سرے پر ہائی لینڈ ایونیو اور لارکن ایونیو کی پیروی کی۔ یہ خصوصی راستہ اس وقت بنایا گیا جب یو ایس 20 کو 1962 میں ایلگن بائی پاس کی طرف موڑ دیا گیا۔ اس راستے کو 1984 میں بند کر دیا گیا تھا۔ شکاگو بزنس لوپ سٹی یو ایس روٹ 20 (سٹی یو ایس 20) 1938 میں بنایا گیا تھا تاکہ شکاگو کے ذریعے یو ایس 20 کی سابقہ صف بندی کی پیروی کی جا سکے جب کہ مرکزی شاہراہ شہر کے گرد گھومتی تھی۔ یو ایس 20 سے لیک اسٹریٹ اور مینہیم روڈ کے چوراہے پر، شہر کا راستہ لیک اسٹریٹ پر مشرق کی طرف چلا گیا۔ ہارلیم ایونیو پر، یہ واشنگٹن بولیوارڈ پر مشرق میں جاری رہنے کے لیے جنوب کی طرف مڑا۔ گارفیلڈ پارک میں راستہ تقسیم ہو گیا، مشرق کی طرف جانے والی ٹریفک وارن بولیوارڈ کے پیچھے چلی گئی جبکہ مغرب کی طرف جانے والی ٹریفک واشنگٹن بولیوارڈ کے پیچھے چلی گئی۔ ابتدائی طور پر، مخالف ٹریفک نے واشنگٹن بولیوارڈ پر یونین پارک سے ساؤتھ برانچ شکاگو ریور تک ایک ساتھ سفر کیا جہاں یہ ویکر ڈرائیو سے مشی گن ایونیو تک گیا۔ جب شکاگو نے 1955 میں شہر کے مرکز کی بہت سی گلیوں کو یک طرفہ میں تبدیل کیا تو مشرق کی طرف جانے والی ٹریفک نے واشنگٹن بولیوارڈ کی پیروی کی جبکہ مغرب کی طرف جانے والی ٹریفک نے رینڈولف اسٹریٹ کی پیروی کی۔ یہ راستہ ویکر ڈرائیو پر واپس آنے سے پہلے چار سال تک مشی گن ایونیو تک دونوں سڑکوں پر چلتا رہا۔ مشی گن ایونیو پر، یہ راستہ جنوب کی طرف جانے کے لیے سٹی یو ایس 12 میں شامل ہو گیا۔ اصل راستہ 16 ویں اسٹریٹ ون بلاک مشرق میں انڈیانا ایونیو اور وہاں سے سیرمک روڈ تک گیا۔ 1958 میں، مشی گن سے سیرمک روڈ تک ایسٹ باؤنڈ ٹریفک جاری رہی جبکہ ویسٹ باؤنڈ ٹریفک انڈیانا ایونیو سے 14 ویں اسٹریٹ تک گئی۔ یہ راستہ سیرمک روڈ کے بعد سلورٹن وے سے ساؤتھ پارک وے (اب مارٹن لوتھر کنگ ڈرائیو) نامی ایک مختصر اخترن تک جاتا ہے۔ وہاں سے، یہ راستہ اوک ووڈ، ڈریکسل، اور ہائیڈ پارک بولیورڈز کے بعد جیکسن پارک تک گیا۔ پارک کو عبور کرتے ہوئے جسے کارنیل ڈرائیو (ایونیو) کے حصے کے طور پر جانا جاتا ہے، یہ راستہ اسٹونی آئی لینڈ ایونیو پر جنوب میں جاری رہا، اور 95 ویں اسٹریٹ پر یو ایس 20 میں دوبارہ شامل ہوا۔ 1960 میں، اس راستے کو یو ایس روٹ 20 بزنس (یو ایس 20 بس) کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ راستے کے مشرقی سرے کو 1963 میں شکاگو اسکائی وے پر ٹول بزنس یو ایس روٹ 20 (ٹول بس) کے طور پر منتقل کیا گیا تھا۔ یو ایس 20) ریاستی لائن پر انڈینپولیس بولیوارڈ پر مرکزی شاہراہ کو دوبارہ شامل کرنے کے لیے۔ اس راستے کو 1968 میں بند کر دیا گیا تھا۔ ٹریمونٹ-مشی گن سٹی متبادل روٹ ساؤتھ بینڈ بزنس لوپ یو ایس روٹ 20 بزنس (یو ایس 20 بس۔) یو ایس 20 کے سابقہ راستے پر ساؤتھ بینڈ اور مشاواکا، انڈیانا سے گزرتا ہے، عام طور پر کولفیکس ایونیون اور میک کنلے ایونیو/میک کنلے ہائی وے کے ساتھ۔ راستے کے کچھ حصوں میں اشارے متضاد ہیں۔ ساؤتھ بینڈ بائی پاس روٹ یو ایس روٹ 20 بائی پاس (یو ایس 20 بائیپ۔) یہ اس عرصے کے دوران سینٹ جوزف ویلی پارک وے کے حصے کے لیے عہدہ تھا جب یہ صرف ساؤتھ بینڈ، انڈیانا کے جنوب میں یو ایس 31 اور ایلکارٹ میں مغرب میں یو ایس 20 کے درمیان کھلا تھا۔ جب فری وے کو شمال کی طرف بڑھایا گیا اور یو ایس 31 کو اس کی طرف موڑ دیا گیا، تو یو ایس 20 بائیپ۔ عہدہ ہٹا دیا گیا۔ جب مشرق کی طرف فری وے کو یو ایس 20 سے دوبارہ جوڑتے ہوئے مکمل کیا گیا تو یو ایس 20 بائیپ کے بجائے مین لائن یو ایس 20 کا عہدہ اس میں منتقل کر دیا گیا۔ اس پر عہدہ دوبارہ لاگو کیا جا رہا ہے۔ اوسیولا-ایلکارٹ ٹرک روٹ اوہائیو متبادل روٹ یو ایس روٹ 20 اے (یو ایس 20 اے) شمال مغربی اوہائیو میں واقع یو ایس 20 کا مشرق-مغرب متبادل روٹ ہے۔ راستے کا مغربی ٹرمینس پاینیر کے جنوب میں یو ایس 20 پر ہے، اور مشرقی ٹرمینس ٹولڈو کے جنوب مغرب میں مومی میں یو ایس 20 پر ہے۔ یہ راستہ اپنی زیادہ تر لمبائی کے لیے اوہائیو ٹرن پائیک (I-80/I-90) کے متوازی چلتا ہے، اور ہالیڈے سٹی میں مونٹپیلیئر کے شمال مشرق میں ایگزٹ 13 پر ٹرن پائیک کو کاٹتا ہے۔ یو ایس 20 اور یو ایس 20 اے اوہائیو فارم ملک کے پورے حصے کے لیے کبھی بھی الگ نہیں ہوتے ہیں، کیونکہ یو ایس 20 کی مرکزی لائن زیادہ شمالی راستہ اختیار کرتی ہے۔ اس شاہراہ کو پہلے یو ایس روٹ 20 ایس (یو ایس 20 ایس) نامزد کیا گیا تھا۔ یو ایس 20 این یو ایس روٹ 20 این (یو ایس 20 این) شمال مغربی اوہائیو میں یو ایس 20 کے اختتامی نکات کے درمیان یو ایس 20 کے لیے اس مدت کے دوران عہدہ تھا جب یہ راستہ موجود تھا۔ 1932 میں یو ایس 20 این قائم کیا گیا اور برج واٹر ٹاؤن شپ اور مومی کے درمیان یو ایس 20 کا حصہ حاصل کیا گیا۔ 1935 تک، یو ایس 20 این کو ختم کر دیا گیا اور اسے یو ایس 20 میں واپس کر دیا گیا۔ ٹولیڈو-گبسنبرگ جنکشن بزنس روٹ پیریسبرگ ٹرک روٹ فریمونٹ بزنس روٹ ویسٹرن گریٹر کلیولینڈ متبادل روٹ یو ایس روٹ 20 اے (یو ایس 20 اے) موجودہ یو ایس 6 متبادل (یو ایس 6 آلٹ) کے ساتھ ساتھ چلا۔ کلیولینڈ میں اوہائیو سٹی کے پڑوس میں ان کے مشترکہ مشرقی ٹرمینس سے 1971 سے 1983 تک دریائے راکی میں یو ایس 20/اسٹیٹ روٹ 113 (ایس آر 113) تک۔ ایسٹرن گریٹر کلیولینڈ متبادل راستہ یو ایس روٹ 20 اے (یو ایس 20 اے) 1936 سے 1967 تک کلیولینڈ اور ایسٹ کلیولینڈ میں یوکلڈ ایونیو کے ساتھ، یو ایس 6 آلٹ کے ساتھ چلا، جب یو ایس 20 کو یو ایس 6 سے ہٹا دیا گیا اور یوکلڈ ایونیو کے ساتھ ساتھ ایسٹ کلیولینڈ میں سپیریئر ایونیو سے کلیولینڈ میں پبلک اسکوائر تک چلا گیا۔ سلور کریک ٹرک روٹ یو ایس روٹ 20 ٹرک (یو ایس 20 ٹرک) سلور کریک، نیویارک میں یو ایس 20 کا ایک ٹرک روٹ ہے۔ یہ سڑک سلور کریک میں یو ایس 20 کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتی ہے، تھوڑی دیر کے لیے سینٹرل ایونیو کے ساتھ جاتی ہے اور این وائی 5 میں ضم ہو جاتی ہے۔ دونوں ہاورڈ اسٹریٹ پر ایک اور میل کے لیے ہم آہنگ ہو جاتے ہیں جہاں یو ایس 20 ٹرک یو ایس 20 کے ساتھ ایک چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ نیویارک کا متبادل راستہ یو ایس روٹ 20 اے (یو ایس 20 اے) مغربی نیویارک میں یو ایس 20 کا مشرق مغرب کا متبادل راستہ ہے۔ یہ بفیلو کے مضافاتی علاقے ہیمبرگ میں یو ایس 20 سے نکلتا ہے، اور اونٹاریو کاؤنٹی کی کاؤنٹی نشست، کینڈیگوا سے تقریبا پانچ میل (8 کلومیٹر) مغرب میں ایسٹ بلوم فیلڈ میں دوبارہ شامل ہوتا ہے۔ جبکہ یو ایس 20 کی مرکزی لائن ہیمبرگ، بفیلو، اور ایسٹ بلوم فیلڈ کے درمیان ایون کے راستے براہ راست راستہ اختیار کرتی ہے، یو ایس 20 اے جنوب کی طرف کئی دیہاتوں اور بستیوں کی خدمت کے لیے جاتا ہے، بشمول جینیسو اور وارسا کے دیہات۔ یو ایس 20 اے تفویض کیا گیا تھا۔ لینوکس بائی پاس روٹ حوالہ جات 20 یو ایس روٹ 20 20 20 20 ایس 20 20 20 20