Ford Focus Electric
فورڈ فوکس الیکٹرک ایک 5 دروازوں والی ہیچ بیک الیکٹرک کار ہے جسے فورڈ نے تیار کیا تھا۔ فوکس الیکٹرک فورڈ کی دوسری پروڈکشن آل الیکٹرک گاڑی ہے (پہلی فورڈ رینجر ای وی ہے)، اور دسمبر 2011 سے مئی 2018 تک بنائی گئی تھی۔ فوکس الیکٹرک وہی باڈی (یا گلائڈر) استعمال کرتا ہے جو پٹرول سے چلنے والی تیسری نسل کے فورڈ فوکس کا استعمال کرتا ہے۔ 2011 میں متعارف ہونے پر اس میں 23 کلو واٹ فی گھنٹہ مائع سے ٹھنڈا لتیم آئن بیٹری پیک تھا، جس نے ریاستہائے متحدہ کی ماحولیاتی تحفظ ایجنسی کے مطابق ایک رینج فراہم کی۔ 2017 ماڈل کے لیے اسے 33.5 کلو واٹ فی گھنٹہ مائع ٹھنڈا لتیم آئن بیٹری پیک میں اپ گریڈ کیا گیا تھا جو ریاستہائے متحدہ کی ماحولیاتی تحفظ ایجنسی کے مطابق رینج فراہم کرتا ہے۔ ایجنسی نے فوکس الیکٹرک مشترکہ ایندھن کی معیشت کو اصل ماڈل کے لیے 105 میل فی گیلن پٹرول کے مساوی () اور 2017 ماڈل کے لیے 107 میل فی گیلن پٹرول کے مساوی () کی درجہ بندی کی، اور فوکس الیکٹرک کو کمپیکٹ کلاس میں ریاستہائے متحدہ میں فروخت ہونے والی سب سے زیادہ ایندھن سے موثر کار کے طور پر درجہ دیا۔ فوکس الیکٹرک کو 2011 کے واشنگٹن آٹو شو میں 2011 گرین کار ویژن ایوارڈ سے نوازا گیا۔ فورڈ فوکس بی ای وی وہ برقی کار تھی جسے فورڈ موٹر کمپنی نے 2009 کے فرینکفرٹ موٹر شو میں متعارف کرایا تھا۔ فوکس بی ای وی تصور نے یورپی مارک II کو اپنی ڈونر گاڑی کے طور پر استعمال کیا اور فورڈ کی شمالی امریکی ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے کلیدی اجزاء کو شامل کیا، بشمول 2010 فورڈ فیوژن ہائبرڈ کا برقی آب و ہوا کنٹرول سسٹم۔ فوکس الیکٹرک پری پروڈکشن کار کی نقاب کشائی 2011 کے کنزیومر الیکٹرانکس شو میں فورڈ فوکس الیکٹرک کے نئے نام کے تحت کی گئی تھی، اور یہ پری پروڈکشن ورژن فوکس مارک III پر مبنی تھا۔ ریاستہائے متحدہ میں بیڑے کے صارفین کے لیے ڈیلیوری دسمبر 2011 میں شروع ہوئی، اور اسے مئی 2012 میں صرف کیلیفورنیا، نیویارک اور نیو جرسی میں محدود تعداد میں خوردہ صارفین کے لیے جاری کیا گیا، اس کے بعد 2012 کی تیسری سہ ماہی میں دیگر 16 ابتدائی بازاروں میں۔ یورپی ریلیز ابتدائی طور پر 2012 کے آخر میں طے کی گئی تھی، لیکن اگست 2013 میں ترسیل شروع کرنے کے لیے دوبارہ شیڈول کیا گیا تھا۔ کچھ چھوٹے حجم والی برقی گاڑیوں کے برعکس جو صرف کیلیفورنیا یا دیگر بازاروں میں فروخت کی جاتی ہیں جہاں لازمی ہے، فوکس الیکٹرک تمام 50 امریکی ریاستوں میں فروخت کی گئی تھی۔ فوکس الیکٹرک کی پیداوار امریکہ میں تیسری نسل کے معیاری اندرونی دہن ماڈل کے پورے چکر میں چلتی رہی۔ دونوں مئی 2018 میں اختتام پذیر ہوئے۔ برطانیہ کے مظاہرے کا پروگرام 2009 کے فرینکفرٹ موٹر شو میں نقاب کشائی کی گئی کانسیپٹ کار کو 2010 کے اوائل میں برطانیہ کی حکومت کے "الٹرا لو کاربن وہیکلز" مظاہرے کے اقدام میں حصہ لینے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ فورڈ، سکاٹش اور سدرن انرجی اور یونیورسٹی آف اسٹراتھکلیڈ کا ایک کنسورشیم 2010 کے اوائل سے لندن بورو ہلنگڈن میں اور اس کے آس پاس 15 فورڈ فوکس بی ای وی کے بیڑے اور چارجنگ انفراسٹرکچر کا استعمال کرے گا۔ یہ نیا بی ای وی مظاہرے کا بیڑا جزوی طور پر برطانیہ کی حکومت کے ٹیکنالوجی اسٹریٹجی بورڈ (ٹی ایس بی) کی عوامی فنڈنگ سے تیار کیا جا رہا ہے جو جدید صنعت پر مبنی منصوبوں کو فروغ دیتا ہے جو کاربن ڈائی آکسائیڈ کو کم کرتا ہے۔ وضاحتیں پاور ٹرین اور بیٹری فوکس الیکٹرک فورڈ کے عالمی سی کار پلیٹ فارم کا اشتراک کرتا ہے اور اسے تیسری نسل کے فورڈ فوکس کے باڈی (یا گلائڈر) کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے۔ برقی کار ایک برقی موٹر سے چلتی ہے جس کی درجہ بندی 107 کلو واٹ، 245 این ایم (143 ایچ پی، 181 فٹ-ایل بی ایس) ہے، اور اس میں 23 کلو واٹ (75 اے ایچ) کی صلاحیت والا ایل جی کیم لتیم آئن بیٹری پیک استعمال ہوتا ہے جس میں 430 خلیات ہوتے ہیں جو 86 سیریز 5 متوازی (86 ایس 5 پی) میں ترتیب دیے جاتے ہیں۔ برائے نام سیل وولٹیج 4.2/3.0 V زیادہ سے زیادہ/کم سے کم وولٹیج کے ساتھ 3.7 V ہے، جو 667 پونڈ کے وزن کے ساتھ 361.2/258 V زیادہ سے زیادہ/کم سے کم کے ساتھ 318.2 V کا برائے نام بیٹری وولٹیج دیتا ہے۔ اسے دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے جس کا ایک حصہ پچھلی نشستوں کے نیچے اور دوسرا پچھلی نشستوں کے پیچھے ہے۔ پیک کی صلاحیت کو 2017 کے ماڈل میں 33.5 کلو واٹ فی گھنٹہ کی صلاحیت والے لتیم آئن بیٹری پیک میں اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ فوکس الیکٹرک ٹارک فراہم کرتا ہے۔ فورڈ نے اشارہ کیا کہ فوکس الیکٹرک سے ملتی جلتی آل الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کا وزن تقریبا 600 سے 700 پاؤنڈ ہے اور اس کی قیمت تقریبا 12,000 امریکی ڈالر سے 15,000 امریکی ڈالر، یا 522 امریکی ڈالر سے 650 امریکی ڈالر فی کلو واٹ گھنٹے کے درمیان ہے۔ محققین کا اندازہ ہے کہ بیٹری کی پیداوار 140 کلوگرام فی کلو واٹ فی گھنٹہ کی صلاحیت کا اخراج کرتی ہے۔ فوکس الیکٹرک کی سب سے زیادہ رفتار ہے۔ اس کی پانچ سائیکل کی جانچ کی بنیاد پر، یونائیٹڈ اسٹیٹس انوائرمنٹل پروٹیکشن ایجنسی نے فوکس الیکٹرک مشترکہ فیول اکانومی کو 105 ایم پی جی ای () کے مساوی درجہ دیا، جس کے مساوی 110 ایم پی جی ای () سٹی ڈرائیونگ میں اور 99 ایم پی جی ای () ہائی ویز پر ہے۔ ایجنسی نے 2017 فوکس الیکٹرک مشترکہ فیول اکانومی کو 107 میل فی گیلن پٹرول کے مساوی () کی درجہ بندی کی، جس میں مساوی 118 ایم پی جی ای () سٹی ڈرائیونگ میں اور 96 ایم پی جی ای () ہائی ویز پر ہے۔ فوکس الیکٹرک کی ای پی اے تصدیق شدہ آل الیکٹرک رینج ہے اور 2017 ماڈل کی ای پی اے تصدیق شدہ رینج ہے۔ فورڈ نے میگنا انٹرنیشنل کے ذریعہ تیار کردہ اور فراہم کردہ ایک مکمل الیکٹرک ڈرائیو ٹرین کا استعمال کیا، اور جدید لتیم آئن بیٹری سسٹم کو فورڈ کے ذریعہ سپلائر کمپیکٹ پاور، انکارپوریٹڈ کے تعاون سے تیار کیا جا رہا ہے، جو ایل جی کیم کا ذیلی ادارہ ہے۔ کار کے 6.6 کلو واٹ چارجر کا استعمال کرتے ہوئے مکمل ری چارج کرنے میں اصل ماڈل کے لیے 3-4 گھنٹے اور 2017 ماڈل کے لیے 5.5 گھنٹے لگتے ہیں جس میں معیاری 240 وولٹ ساکٹ سے چلنے والے SAE J 1772-2009 چارجنگ اسٹیشن کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ایک 120 وولٹ کی سہولت کی ہڈی بھی شامل ہے جو شمالی امریکہ کے معیاری 120 وولٹ کے آؤٹ لیٹس سے ری چارج کرنے کی اجازت دیتی ہے جس میں اصل ماڈل کے لیے 20 گھنٹے اور 2017 ماڈل کے لیے 30 گھنٹے لگ سکتے ہیں۔ فورڈ نے 50 کلو واٹ تک ڈی سی چارجنگ فراہم کرنے کے لیے کمبائنڈ چارجنگ سسٹم کنیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے 2017 ماڈل میں فاسٹ چارجنگ کا آپشن شامل کیا۔ جدید بیٹری کا نظام بیٹری کے نظام میں درجہ حرارت کو پہلے سے طے کرنے اور منظم کرنے کے لیے ایک فعال مائع کولنگ اور ہیٹنگ تھرمل مینجمنٹ سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔ یہ خصوصیت بیٹری کی زندگی اور ڈرائیونگ رینج کو زیادہ سے زیادہ کرنے میں مدد کرتی ہے۔ فعال مائع نظام بیٹری کولنگ سسٹم کے ذریعے پمپ کرنے سے پہلے کولینٹ کو گرم یا ٹھنڈا کرتا ہے۔ یہ لوپ بیرونی حالات کے خلاف پورے نظام میں درجہ حرارت کو منظم کرتا ہے۔ گرم دن پر ٹھنڈا مائع بیٹری پیک سے گرمی جذب کرتا ہے، اسے دوبارہ چلر کے ذریعے پمپ کرنے سے پہلے ریڈی ایٹر کے ذریعے منتشر کرتا ہے۔ سرد دن پر گرم مائع بیٹریوں کو گرم کرتا ہے، آہستہ آہستہ نظام کے درجہ حرارت کو اس سطح پر لاتا ہے جو اسے چارج توانائی کو مؤثر طریقے سے قبول کرنے اور گاڑی کی متوقع کارکردگی کے لیے کافی خارج ہونے والی طاقت فراہم کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ فورڈ نے فوکس الیکٹرک اور فورڈ سی میکس انرجی پلگ ان ہائبرڈ کے لیے چارج پورٹ کے بہترین مقام کی وضاحت کے لیے تحقیق کی۔ کار بنانے والے نے بندرگاہ کو بائیں سامنے والے فینڈر میں تلاش کرنے کا فیصلہ کیا کیونکہ اس طرح کی جگہ ہوم چارجنگ کے لیے زیادہ آسان ہے، جسے فورڈ نے پایا کہ زیادہ تر گاہک یہی کریں گے۔ اس کے علاوہ سائیڈ لوکیشن چھوٹے حادثات کی صورت میں نقصان کے زیادہ خطرے والے علاقوں سے بچتا ہے۔ فورڈ کا کہنا ہے کہ یہ حقیقت پیچھے یا سامنے کے بجائے سائیڈ لوکیشن کے انتخاب میں ایک محرک تھی۔ کنیکٹوٹی اور دیگر خصوصیات فورڈ فوکس الیکٹرک نے نئی خصوصیات اور اعلی سطح کی تکنیکی کنیکٹوٹی متعارف کرائی جس میں برقی گاڑیوں کے لیے ڈھال لیا گیا مائی فورڈ ٹچ ڈرائیور کنیکٹ سسٹم کا ایک منفرد ورژن، مائیکروسافٹ کے ذریعے چلنے والا ایک نیا ویلیو چارجنگ فیچر اور مائی فورڈ موبائل نامی اسمارٹ فون ایپلی کیشن شامل ہے جسے مالکان اپنی گاڑیوں کو دور سے کنٹرول اور چارج کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ فوکس الیکٹرک کے لیے مائی فورڈ ٹچ ٹیکنالوجی کا خصوصی ورژن گاڑی کی اضافی معلومات پیش کرتا ہے، جیسے کہ چارج کی بیٹری کی حالت، پوائنٹس چارج کرنے کا فاصلہ، رینج بجٹ اور متوقع رینج مارجن۔ سسٹم کا مائی ویو فیچر ڈرائیوروں کو گاڑی کے مزید ڈیٹا تک رسائی کی اجازت دیتا ہے جس میں گاڑی کے لوازمات جیسے ایئر کنڈیشنگ کے برقی مطالبات بھی شامل ہیں، جو ڈرائیونگ رینج کو متاثر کر سکتے ہیں۔ اس فیچر کو کار کی رینج کے اندر ملٹی پل اسٹاپ سفر کی منصوبہ بندی کرنے اور چارجنگ اسٹیشنوں کا پتہ لگانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بہتر مائی فورڈ ٹچ سسٹم ڈرائیوروں کو روزانہ، ہفتہ وار یا ماہانہ ڈرائیونگ کی ضروریات کے مطابق کیس بہ کیس کی بنیاد پر ڈسپلے کو اپنی مرضی کے مطابق بنانے کی بھی اجازت دے گا۔ ایکو گائیڈ کے ساتھ پہلی نسل کے اسمارٹ گیج کے فورڈ فیوژن ہائبرڈ بڑھتے ہوئے سبز پتوں سے متاثر ہو کر، فوکس الیکٹرک کلسٹر ڈسپلے ڈرائیورز کی چارج پوائنٹ منزل سے باہر اضافی رینج کی نمائندگی کرنے کے لیے نیلی تتلیوں کا استعمال کرتا ہے، کیونکہ زیادہ تتلیاں دکھائی جاتی ہیں جتنی زیادہ رینج ہوتی ہے، اور نیلی تتلیاں آہستہ آہستہ غائب ہو جاتی ہیں جیسے ہی کار کی بیٹری ختم ہوتی ہے۔ فورڈ کا کہنا ہے کہ ڈیزائنرز تتلی کے اثر سے متاثر تھے، ایک ایسا رجحان جس میں ایک چھوٹی سی تبدیلی، جیسے برقی گاڑی چلانے کا انتخاب، بہت زیادہ اثر ڈال سکتا ہے۔ ہر ٹرپ کے اختتام پر ایک ڈسپلے اسکرین فاصلہ طے کرتی ہے، ری جنریٹو بریکنگ کے ذریعے حاصل کردہ میل، توانائی کی کھپت اور برقی گاڑی چلانے سے حاصل ہونے والی تقابلی پٹرول کی بچت فراہم کرتی ہے۔ ڈسپلے کلسٹر کار کے سینٹر اسٹیک 8 انچ ٹچ اسکرین کا استعمال کرتے ہوئے مائی فورڈ ٹچ نقشے پر مبنی نیویگیشن سسٹم کے ساتھ مربوط ہے۔ ڈرائیور کے نیویگیشن سسٹم میں اپنے اگلے چارج پوائنٹ سمیت منزلوں کو شامل کرنے کے بعد، سسٹم ڈرائیور کے طرز عمل کے بارے میں کوچنگ مشورے فراہم کرتا ہے جیسے کہ دوبارہ پیدا ہونے والی بریکنگ کو بہتر بنانا اور بہت زیادہ توانائی کھینچنے کے بغیر تیز کرنا ؛ یا مطلوبہ رینج کو کیسے حاصل کیا جائے، یا اگر سفری منصوبوں کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ آن بورڈ نیویگیشن سسٹم موثر ای وی ڈرائیونگ کی خصوصیات پر مبنی ایکو روٹ آپشن فراہم کرتا ہے۔ 2012 فوکس الیکٹرک کا منصوبہ بنایا گیا تھا کہ جب برقی کار کم رفتار سے چل رہی ہو تو پیدل چلنے والوں کو اس کی موجودگی سے آگاہ کرنے کے لیے انتباہی آوازیں شامل کی جائیں۔ فورڈ نے چار متبادل آوازیں تیار کیں، اور جون 2011 میں فوکس الیکٹرک فیس بک پیج کے ذریعے چار ممکنہ انتباہی آوازوں میں سے اپنی پسندیدہ آوازوں کو منتخب کرنے کے لیے کہہ کر کار کے شائقین کو شامل کیا۔ تاہم، بالآخر فورڈ نے انتباہی آوازوں کو شامل کرنے کا فیصلہ کیا جب تک کہ وفاقی قانون سازی کی ضرورت نہ ہو، اور پروڈکشن گاڑی پر ایسا کوئی نظام نافذ نہیں کیا گیا۔ پروڈکشن کا آغاز دسمبر 2011 میں ہوا۔ فوکس الیکٹرک مشی گن کے وین میں مشی گن اسمبلی پلانٹ میں اسی لائن پر بنایا جا رہا تھا جس پر فوکس کا پٹرول سے چلنے والا ورژن، سی میکس انرجی پلگ ان ہائبرڈ اور سی میکس ہائبرڈ تھا۔ فورڈ نے بتایا کہ ابتدائی پیداوار محدود تھی لیکن 2012 میں اس میں اضافہ کیا گیا۔ نارتھ امریکن فورڈ فوکس کی پیداوار مئی 2018 میں ختم ہوئی۔ پلیٹ فارم کو پسٹن انجنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اور بیٹری نے بوٹ میں جگہ لے لی تھی ؛ بیٹری اور برقی موٹر کو ایک ایسی کار میں دبا دیا گیا تھا جو اس کے لیے ڈیزائن نہیں کی گئی تھی۔ فورڈ نے جون 2013 میں سارلوئس، جرمنی میں یورپی مارکیٹ کے لیے فوکس الیکٹرک کی پیداوار شروع کی۔ یورپی صارفین کو ڈیلیوری اگست 2013 میں شروع ہونے والی تھی۔ امریکی اور یورپی دونوں بازاروں کے لیے فوکس الیکٹرک کی پیداوار مئی 2018 میں اختتام پذیر ہوئی۔ مارکیٹس اور سیلز ریاستہائے متحدہ کیونکہ 2012 ماڈل سال کی ابتدائی پیداوار محدود ہے، فوکس الیکٹرک ابتدائی طور پر صرف 19 میٹروپولیٹن علاقوں میں دستیاب تھا جن میں اٹلانٹا، ہیوسٹن اور آسٹن، ٹیکساس، بوسٹن، شکاگو، ڈینور، ڈیٹرائٹ، لاس اینجلس، سان فرانسسکو، سان ڈیاگو، نیویارک شہر، اورلینڈو، فلوریڈا، فینکس اور ٹکسن، ایریزونا، پورٹلینڈ، اوریگون، ریلی-درھم، رچمنڈ، ورجینیا، سیئٹل، اور واشنگٹن ڈی سی شامل ہیں۔ بیڑے کے صارفین کے لیے ڈیلیوری دسمبر 2011 میں اور خوردہ صارفین کے لیے مئی 2012 میں شروع ہوئی۔ پہلی پروڈکشن گاڑی دسمبر 2011 میں گوگل کو فراہم کی گئی تھی اور اسے کمپنی کی جی فلیٹ کار شیئرنگ کارپوریٹ سروس میں شامل کیا گیا تھا۔ ابتدائی طور پر فروخت کیلیفورنیا، نیویارک اور نیو جرسی تک محدود تھی۔ فورڈ نے 2012 کی تیسری سہ ماہی میں دیگر منتخب مارکیٹوں میں لانچ شیڈول کیا ہے۔ 2012 میں کل 685 یونٹس فروخت ہوئے، اور 2013 میں 1,738۔ امریکی مارکیٹ میں مجموعی فروخت 3,965 یونٹس تک پہنچ گئی۔ فورڈ نے 2 نومبر 2011 کو آن لائن آرڈر لینا شروع کیے، جس میں قیمتوں کا تعین شروع ہوا، جس میں منزل کا معاوضہ بھی شامل تھا، لیکن امریکی وفاقی ٹیکس کریڈٹ سے پہلے، پلگ ان الیکٹرک گاڑیوں کے اہل خریداروں کے لیے دستیاب دیگر ریاستی اور مقامی مراعات کے ساتھ۔ 2012 فوکس الیکٹرک کیلیفورنیا میں ریاست کے کلین وہیکل ریبیٹ پروجیکٹ (سی وی آر پی) کے ذریعے 2,500 امریکی ڈالر کی چھوٹ کا اہل ہے، اور اسے سولو ڈرائیوروں کے لیے کیلیفورنیا کی ہائی اوکپنسی وہیکل لینز (ایچ او وی) تک مفت رسائی بھی دی گئی تھی۔ 2012 میں، فوکس الیکٹرک کی قیمت روایتی گیس سے چلنے والے فوکس سے نمایاں طور پر زیادہ تھی، جس نے دسمبر 2011 تک بنیادی قیمت درج کی تھی، جب تمام دستیاب آپشنز کے ساتھ مکمل طور پر بھری ہوئی تھی۔ اس طرح، تمام دستیاب سرکاری مراعات کا حساب لگانے کے بعد، کچھ مقامات پر فوکس الیکٹرک کی خالص قیمت مکمل طور پر بھری ہوئی گیس ورژن کی طرح ہو سکتی ہے۔ جب امریکہ میں دستیاب دیگر پلگ ان الیکٹرک گاڑیوں کے مقابلے میں، فوکس الیکٹرک کی قیمت بنیادی طور پر 2012 شیورلیٹ وولٹ پلگ ان ہائبرڈ کے برابر تھی، اور اس کی قیمت بیس ماڈل 2012 نسان لیف ایس وی سے زیادہ ہے۔ 2012 میں دستیاب اختیارات میں چمڑے سے تراشے ہوئے نشستیں اور دو خصوصی پینٹ کے اختیارات، نیلی کینڈی اور سفید پلاٹینم شامل تھے۔ 2013 میں یہ اعلان کیا گیا تھا کہ 2014 فورڈ فوکس الیکٹرک ماڈل کی ایم ایس آر پی میں قیمت میں کمی ہوگی، جس کی وجہ سے بنیادی قیمت ایم ایس آر پی تک گر گئی۔ حریفوں کی طرف سے قیمتوں میں کمی کی وجہ سے، فروری 2014 تک فورڈ نے فوکس الیکٹرک کی ایک اضافی ڈیلر مراعات کی پیشکش کی جس سے بنیادی قیمت کو ٹیکس مراعات سے پہلے تک کم کر دیا گیا۔ اکتوبر 2014 میں، فورڈ نے 2014 کے بقیہ ماڈلز کے ساتھ ساتھ 2015 کے ماڈلز کے لیے ایم ایس آر پی میں 6,000 ڈالر کی کمی کرکے، ابتدائی قیمت کو نیچے لا کر، اور فروری 2014 میں پیش کردہ عارضی 6,000 ڈالر کے ڈیلر مراعات کی جگہ لے کر، کم قیمت کو مزید مستقل بنا دیا۔ 2011 میں، سن پاور کے ساتھ ایک ایسوسی ایشن کے ذریعے، کچھ فورڈ ڈیلروں کی طرف سے فوکس الیکٹرک مالکان کے گھروں پر نصب کرنے کے لیے ایک اختیاری سولر پینل سسٹم پیش کیا جانا تھا تاکہ دن کے وقت کافی قابل تجدید توانائی پیدا کی جا سکے تاکہ رات کو گاڑی کو چارج کرنے کے لیے استعمال ہونے والی بجلی کی تلافی کی جا سکے۔ سن پاور کے ہوم سولر چارجنگ آپشن کی قیمت اس وقت دستیاب مقامی اور وفاقی ٹیکس کریڈٹ سے پہلے ہوتی ہے۔ فورڈ نے 2011 میں بیسٹ بائی کے ساتھ 240 وولٹ کا ہوم چارجنگ اسٹیشن پیش کرنے کا معاہدہ بھی کیا۔ سالانہ سیلز یورپ یورپی لانچ ابتدائی طور پر 2012 کے آخر میں شیڈول کیا گیا تھا۔ اگرچہ قیمتوں کا اعلان نہیں کیا گیا تھا، فورڈ نے کہا کہ رینالٹ کے برعکس جو یورپ میں فروخت ہونے والی اپنی برقی گاڑیوں پر بیٹری لیز کا آپشن پیش کرے گا، فوکس الیکٹرک کو برقی کار کی قیمت میں شامل بیٹری پیک کے ساتھ فروخت کیا جائے گا۔ ڈیلیوری کو اگست 2013 میں شروع کرنے کے لیے دوبارہ شیڈول کیا گیا تھا۔ مارکیٹنگ بطور پبلسٹی اسٹنٹ، ایک فوکس بی ای وی ستمبر 2009 میں دی جے لینو شو میں پیش کیا گیا تھا۔ مشہور شخصیات کے مہمانوں نے یورپی مارکیٹ فورڈ فوکس کے شیل کے ساتھ ایک مقصد سے بنی کار اور "گرین کار چیلنج" نامی حصے میں الیکٹریکل پاور ٹرین کا ٹیسٹ پروٹو ٹائپ ورژن چلایا۔ فورڈ فوکس الیکٹرک کو 2011 کے واشنگٹن آٹو شو میں 2011 گرین کار ویژن ایوارڈ سے نوازا گیا۔ 2012 فوکس الیکٹرک کو نومبر 2011 میں لاس اینجلس آٹو شو میں گرین کار جرنل کی طرف سے 2012 گرین کار آف دی ایئر کے پانچ فائنلسٹوں میں سے منتخب کیا گیا تھا۔ مارچ 2012 میں، یو ایس ای پی اے نے فوکس الیکٹرک کو کمپیکٹ کلاس میں ریاستہائے متحدہ میں فروخت ہونے والی 2012 کی سب سے زیادہ ایندھن سے موثر کار کے طور پر درجہ دیا۔ پلگ ان الیکٹرک گاڑیوں کے لیے حکومتی مراعات بھی دیکھیں اس وقت دستیاب الیکٹرک کاروں کی فہرست جدید پروڈکشن پلگ ان الیکٹرک گاڑیوں کی فہرست پلگ ان الیکٹرک وہیکل حوالہ جات بیرونی لنکس فورڈ فوکس الیکٹرک فورڈ موٹر کمپنی کی ویب سائٹ پر پروڈکشن الیکٹرک کاریں 2011 میں متعارف کرائی گئی فورڈ فوکس 2010 کی دہائی کی کاریں