Moscow Air Force Station
ماسکو ایئر فورس اسٹیشن ریاستہائے متحدہ کا ایئر فورس ریڈار اسٹیشن ہے جو سومرسیٹ کاؤنٹی، مین میں واقع ہے۔ ماسکو، مین کے شمال مشرق میں واقع، یہ 1990 میں فعال ہوا لیکن 1997 میں بند کر دیا گیا اور کم سے کم دیکھ بھال کے ساتھ "وارم اسٹوریج" میں رکھا گیا۔ اسے غیر فعال کر دیا گیا اور 2002 میں "کولڈ اسٹوریج" میں رکھا گیا۔ ماسکو اے ایف ایس کی ترقی کا سراغ 1970 کی دہائی کے اوائل میں یو ایس اے ایف روم ایئر ڈویلپمنٹ سینٹر [آر اے ڈی سی] کے انجینئروں کے ذریعہ کیے گئے کام سے لگایا جا سکتا ہے جو ایک اوور ہورائزن بیک اسکیٹر ریڈار (او ٹی ایچ-بی) سسٹم تیار کر رہے تھے۔ یہ نظام فریکوئنسی ماڈیولیشن/مسلسل لہر (ایف ایم/سی ڈبلیو) ریڈار پر مبنی تھا جو افق سے زیادہ حدود میں اشیاء کا پتہ لگانے اور ان کا سراغ لگانے کے قابل تھا۔ تصور میں اس میں آئناسفیئر سے ریڈار سگنلز کو اچھالنا شامل ہے جو ریڈار کو زمین کے منحنی پن پر قابو پانے کی اجازت دیتا ہے۔ وسطی مغربی مین میں ایک چھوٹے پیمانے کا ٹیسٹ رسیور/ٹرانسمیٹر قائم کیا گیا تھا جو 1980 کی دہائی کے اوائل تک ماسکو اے ایف ایس بن جائے گا۔ کامیاب جانچ کے نتیجے میں مشرقی اور مغربی ساحلوں اور الاسکا میں آپریشنل او ٹی ایچ-بی سسٹم تیار کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ ایسٹ کوسٹ او ٹی ایچ-بی سسٹم کو جی ای ایرو اسپیس نے ڈیزائن اور بنایا تھا اور یہ ماسکو اے ایف ایس میں واقع ٹرانسمیٹر اور نئے تعمیر شدہ کولمبیا فالس اے ایف ایس میں رسیور کے ساتھ اے این/ایف پی ایس-118 ریڈار پر مشتمل تھا۔ ٹرانسمیٹر اور رسیور اسٹیشنوں کا انتظام 776 ویں ریڈار اسکواڈرن کے اہلکاروں کے ذریعے کیا گیا تھا۔ ڈیٹا پروسیسنگ مائن ایئر نیشنل گارڈ کے بنگور ایئر نیشنل گارڈ بیس پر ہوئی جو ٹی ایکس/آر ایکس سہولیات کے درمیان جغرافیائی آدھے راستے کے قریب تھی۔ مشرقی ساحل کے او ٹی ایچ-بی نظام کا تجربہ 1980 کی دہائی کے آخر میں کیا گیا تھا اور جب اسے 1990 میں یو ایس اے ایف کے حوالے کیا گیا تو یہ فعال ہو گیا۔ یہ تین او ٹی ایچ-بی نظاموں میں سب سے بڑا تھا اور اتنا طاقتور تھا کہ یہ سمندری دھاروں میں ہونے والی تبدیلیوں کا بھی پتہ لگا سکتا تھا۔ سوویت یونین کے زوال اور سرد جنگ کے خاتمے نے دیکھا کہ او ٹی ایچ-بی سسٹم دراندازی کرنے والے فوجی طیاروں کا پتہ لگانے کے لیے متروک ہو گئے، تاہم، مشرقی ساحل او ٹی ایچ-بی نے 1997 تک کارروائیاں جاری رکھیں اور اس کے اعداد و شمار کا استعمال ریاستہائے متحدہ کی بارڈر پٹرول نے منشیات کے اسمگلروں کے ذریعے استعمال ہونے والے طیاروں کا سراغ لگانے کے لیے کیا، نیز نیشنل اوشینک اینڈ ایٹموسفیرک ایڈمنسٹریشن جس نے سمندری دھاروں اور موسمی نمونوں کی پیمائش کا استعمال کیا۔ اس سہولت کو 1997 میں "وارم اسٹوریج" میں رکھا گیا تھا اور 2002 میں اسے غیر فعال کر کے "کولڈ اسٹوریج" میں رکھا گیا تھا اور اس جگہ سے سامان کو ہٹا دیا گیا تھا۔ 2010 کی رپورٹوں سے پتہ چلتا ہے کہ ماسکو اے ایف ایس کی جائیداد کو نجی ونڈ فارم کی ترقی کے لیے تقسیم اور فروخت کیا جا سکتا ہے۔ یہ سائٹ ستمبر 2011 میں یو ایس جنرل سروسز ایڈمنسٹریشن کے ذریعے نیلامی کے لیے رکھی گئی تھی۔ اکتوبر 2011 تک، صفوں کو ختم کر دیا گیا تھا اور غیر فعال اسٹیشن سے ہٹا دیا گیا تھا، لیکن مائکروویو ٹاورز اور مختلف عمارتیں باقی رہیں۔ یہ سائٹ بالآخر 2011 کے آخر میں تقریبا 750,000 امریکی ڈالر میں فروخت ہوئی۔ حوالہ جات بیرونی روابط کے لیے معلومات ماسکو اے ایف ایس، ایم ای ایڈیشنل ایچ اے ای آر دستاویزات، سبھی اوور-دی-ہورائزن بیک اسکیٹر ریڈار نیٹ ورک، ماسکو ریڈار سائٹ کے تحت، اسٹیم روڈ، ماسکو، سومرسیٹ کاؤنٹی، ایم ای کے آخر میں دائر کیے گئے ہیں: مین میں تاریخی امریکی انجینئرنگ ریکارڈ مین میں ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کی تنصیبات 2002 میں بند ہوئیں ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کی عمارتوں کے ریڈار اسٹیشن اور سومرسیٹ کاؤنٹی، مین میں ڈھانچے، مین میں 2002 کی تنصیبات