Ryan Ellis (racing driver)
ریان جیمز ایلس (پیدائش 29 نومبر 1989) ایک امریکی پیشہ ور اسٹاک کار ریسنگ ڈرائیور ہے۔ وہ نمبر 1 ڈرائیونگ کرتے ہوئے نیسکار ایکس فنیٹی سیریز میں کل وقتی مقابلہ کرتا ہے۔ 43/45 الفا پرائم ریسنگ کے لیے شیورلیٹ کیمارو۔ انہوں نے ماضی میں نیسکار کپ سیریز اور نیسکار کرافٹ مین ٹرک سیریز میں بھی حصہ لیا ہے۔ ریسنگ کیریئر ابتدائی کیریئر (1994-2005) تیسری نسل کے ریس کار ڈرائیور، ایلس نے 4 سال کی عمر میں کوارٹر مڈجیٹس چلانا شروع کیا اور تقریبا پہلی کیو ایم اے ڈیرٹ نیشنل چیمپئن شپ ریس جیت لی جس میں وہ داخل ہوئے تھے۔ اس کے بعد وہ کوارٹر مڈگیٹس میں 7 سالہ شاندار کیریئر پر چلے گئے، ورجینیا کے آل ٹائم کیو ایم اے لیڈر اور ریاست کے سب سے کامیاب اوپن وہیل ریسرز میں سے ایک بن گئے۔ اپنے ڈیبیو کے بعد سے کیو ایم اے نیشنل مقابلے میں ایک خطرہ، ایلس جلد ہی اپنی اگلی فتح کی تلاش میں تھے۔ 12 سال کی عمر میں لیجنڈز کے منظر نامے میں داخل ہوتے ہوئے، ایلس نے اوپن وہیل آئی این ای ایکس لیجنڈز کاروں کی مہم چلا کر قومی کامیابی حاصل کی۔ 2002، 2003 اور 2004 میں ینگ لائن اور سیمی پرو ٹائٹل جیت کر، ایلس نے 2005 میں آئی این ای ایکس کے ایلیٹ لیجنڈز پرو ڈویژن کے رکن کے طور پر ملک کا دورہ کیا، 2005 ورجینیا اسٹیٹ پرو چیمپئن شپ پر قبضہ کیا اور نیشنل پرو سیریز میں چوتھے نمبر پر رہے۔ ایلس نے بلرنگز آف ورجینیا، نارتھ کیرولائنا، پنسلوانیا اور اوہائیو پر درجنوں لیجنڈز فیچرز جیتے۔ آج بھی، ایلس ہر سال کئی بار اپنی لیجنڈز کار کے ساتھ اوولز میں واپس آتا ہے۔ نیسکار سے لے کر روڈ ریسنگ تک ایلس کا 2006 کے دوران نیسکار کی مکمل جسمانی دنیا میں قلیل مدتی داخلہ ہوا۔ جلدی سے، ایلس اپنے ہوم ٹریک، ماناساس کے افسانوی اولڈ ڈومینین اسپیڈوے پر نیسکار لیٹ ماڈل اسٹاک کار (ایل ایم ایس سی) روکی پیسسیٹر تھے۔ ایلس نے اس موسم بہار میں ورجینیا اور نارتھ کیرولائنا دونوں میں نیسکار کے اعلی ترین ویکلی ریسنگ سیریز ڈویژن میں بہت کم مقابلہ کیا۔ 2006 میں، جب وہ لیٹ ماڈلز نہیں چلا رہے تھے، انہوں نے نیشنل آٹو اسپورٹ ایسوسی ایشن (ناسا) کے ساتھ روڈ ریسنگ کرتے ہوئے اپنی لیجنڈز کار کی ریس کی، جہاں انہوں نے داخل ہونے والے زیادہ تر ایونٹس جیتے۔ ریان نے 2006 ناسا ہائپر فیسٹ/سمٹ پوائنٹ ایونٹ جیتا، 2006 ناسا مڈ اٹلانٹک لیجنڈز روڈ ریسنگ چیمپئن شپ پر قبضہ کیا، اور مڈ اوہائیو میں افتتاحی 2006 ناسا نیشنل چیمپئن شپ محض 2 فٹ سے ہار گیا۔ 2006 کے سیزن کے اختتام پر، ریان کو (لگاتار دوسرے سال) اورلینڈو سپیڈ ورلڈ بلرنگ میں دوسری سالانہ پرفارمنس ریسنگ انڈسٹری نیشنل انویٹیشنل ریس میں مدعو کیا گیا تھا۔ لیجنڈز کار کے ساتھ سیزن کی اپنی صرف دوسری اوول ٹریک ریس میں، ریان نے ٹاپ ٹین میں کوالیفائی کیا اور قومی سطح پر ٹیلی ویژن پر نشر ہونے والے باوقار ایونٹ میں پانچویں نمبر پر چل رہا تھا۔ 2007 میں ریان ایلس ریسنگ نے اپنے اندرونی طور پر منظم ریس پروگراموں کو دوبارہ قائم کیا جس میں پرو لیجنڈز کار اوول ریسنگ انٹری شامل تھی، اور سال کے وسط میں انہوں نے ناسا اور ایس سی سی اے روڈ ریسنگ دونوں کے جزوی سیزن میں مزدا سپیک میاٹا ریس کار کا مقابلہ بھی شروع کیا۔ اس پروگرام کی وجہ سے سپیک میاٹا کلاس میں 2008 ناسا نیشنل اور ریجنل چیمپئن شپ کا مکمل تعاقب ہوا۔ 2008 میں، ایلس ناسا مڈ اٹلانٹک سپیک میاٹا چیمپئن شپ میں دو پوائنٹس سے رنر اپ رہے۔ وہ 2008 کے ناسا سپیک میاٹا نیشنلز میں اپنے خطے کے سب سے زیادہ ختم ہونے والے ڈرائیور بھی تھے، افتتاحی مزدا ٹین چیلنج پروگرام میں دوسرے نمبر پر رہے، اور انہیں ناسا مڈ اٹلانٹک نے "ڈرائیور آف دی ایئر" کے طور پر منتخب کیا۔ ووکس ویگن جیٹا ٹی ڈی آئی کپ کیریئر (2008-2010) فروری 2009 میں، ایلس کو ووکس ویگن آف امریکہ کی طرف سے ملک گیر تلاش میں شمالی امریکہ کے صرف 15 نئے ڈرائیوروں میں سے ایک کے طور پر منتخب کیا گیا تھا جنہیں 2009 جیٹا ٹی ڈی آئی کپ سیریز میں داخل ہونے کے لیے مدعو کیا گیا تھا۔ جب وہ ٹی ڈی آئی کپ میں کہیں ریسنگ نہیں کر رہے تھے، ایلس نے 2009 کا سیزن ناسا کے ساتھ اپنے پیارے مزدا سپیک میاٹاس کے ساتھ ویسٹ کوسٹ پر ریسنگ کرتے ہوئے گزارا-جہاں انہوں نے 2009 ٹین مزدا چیلنج پر غلبہ حاصل کیا اور سیزن چیمپئن شپ جیت لی۔ ریان نے 2009 میں اولڈ ڈومینین اسپیڈوے کے 3/8 اوول میں بھی ریس کی، ایک اور لیجنڈز ریس جیتی اور ایک بار پھر نیسکار لیٹ ماڈل چلایا۔ 2009 کے سیزن کے اختتام پر، ایلس ورجینیا انٹرنیشنل ریس وے میں پلے بوائے مزدا ایم ایکس-5 کپ کے جڑواں فائنل میں داخل ہوئے۔ وہاں انہوں نے دونوں دن لیڈ پیک میں دوڑ کر اور ایم ایکس-5 کپ کار میں پہلی بار ٹھوس ٹاپ ٹین فنش پوسٹ کرکے سیریز کے باقاعدہ کھلاڑیوں کو حیران کردیا۔ 2009 کا سیزن مزداسپیڈ موٹر اسپورٹس ڈویلپمنٹ ایم ایکس-5 کپ شوٹ آؤٹ کے لیے ایک مائشٹھیت دعوت نامے کے ساتھ اختتام پذیر ہوا، جہاں ریان (5 فائنلسٹوں میں سب سے کم عمر) اب تک کے قریب ترین مقابلے میں رنر اپ کے طور پر ختم ہوا۔ ٹی ڈی آئی کپ کیریئر اور سی ٹی ایس سی سی ایس ٹی روکی آف دی ایئر (2010-2013) 2010 میں، ایلس نے ووکس ویگن جیٹا ٹی ڈی آئی کپ سیزن کی پہلی دو ریسیں پوائنٹس میں سیزن چھٹے پر ختم کرنے سے پہلے جیتیں۔ ورجینیا انٹرنیشنل ریس وے پر دو جیت اور دو پول، دو ریسوں میں تیز ترین لیپ (مڈ اوہائیو اسپورٹس کار کورس اور وی آئی آر)، تین پوڈیم (وی آئی آر ایکس 2 اور پیوبلا)، نے تین ریسوں میں دو بار ورجینیا انٹرنیشنل ریس وے اور روڈ امریکہ کی قیادت کی، اور وی آئی آر میں ایک نیا ٹریک ریکارڈ قائم کیا۔ سیزن کے اختتام پر، انہوں نے 2011 کے سیزن کے لیے اے پی آر موٹرسپورٹ کے ساتھ معاہدہ کرنے سے پہلے کئی گرینڈ ایم کانٹینینٹل ٹائر اسپورٹس کار چیلنج ٹیموں کے ساتھ تجربہ کیا۔ ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے میں کانٹینینٹل سیریز کے لیے 2011 کے سیزن اوپنر میں، ایلس نے کوالیفائنگ میں تقریبا دو سیکنڈ سے ٹریک ریکارڈ توڑ دیا، پہلے کوالیفائی کیا، اور ٹیم کے ساتھی ایان باس کے ساتھ اپنے روکی سیزن کی پہلی ریس جیت لی۔ اس کے بعد انہوں نے راؤنڈ 2 میں ہوم اسٹیڈ-میامی اسپیڈوے میں کامیابی حاصل کی اور روڈ امریکہ میں کانٹینینٹل ٹائر ایونٹ میں تیسرے نمبر پر رہے جس کے نتیجے میں مجموعی پوائنٹس کی صورتحال میں تیسری پوزیشن حاصل کی اور ایس ٹی روکی آف دی ایئر جیتا۔ ایلس نے 2012 میں انسائٹ ریسنگ کے ساتھ معاہدہ کیا اور فنڈنگ کی کمی کی وجہ سے ٹیم کے بند ہونے سے پہلے شریک ڈرائیور مارٹن جینسن کے ساتھ 2012 کا کیا 200 جیتا۔ ایلس کو جلد ہی آئی-موٹو ریسنگ کے لیے سائن کر لیا گیا اور انہوں نے 2012 کے سیزن کا زیادہ تر حصہ ان کے ساتھ مکمل کیا۔ 2013 میں، ایلس کو دوبارہ آئی-موٹو ریسنگ کے ساتھ شریک ڈرائیور میتھیو پومبو کے ساتھ گاڑی چلانے کے لیے سائن کیا گیا۔ انہوں نے ڈیٹونا میں پول پر کوالیفائی کیا اور مکینیکل ناکامی کی وجہ سے ریٹائر ہونے سے پہلے زیادہ تر ریس کی قیادت کی۔ ایلس نے 2013 کے سیزن کے توازن کے لیے ٹیم سکل کینڈی نسان کی طرف سے خدمات حاصل کرنے سے پہلے آئی-موٹو کے ساتھ بہت سی ریسوں کے لیے ٹاپ-3 میں کوالیفائی کیا۔ این اے ایس سی اے آر (2014-موجودہ) 2014 کے لیے، ایلس این اے ایس سی اے آر کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں منتقل ہو گئے، جس میں نمبر 1 میں جزوی شیڈول چلایا گیا۔ 28 کو ایف ڈی این وائی ریسنگ نے میدان میں اتارا۔ 2014 اور 2015 میں، ایلس نے ایکس فنیٹی سیریز اور ٹرک سیریز میں مختلف ٹیموں کے لیے گاڑی چلائی۔ سیزن کے دوران، ایلس نے نمبر ون ڈرائیونگ کرتے ہوئے کوئکن لون ریس فار ہیروز 500 میں سپرنٹ کپ سیریز میں قدم رکھا۔ 33 سرکل اسپورٹ کے لیے۔ 42 ویں کوالیفائی کرنے کے بعد، وہ ریس جیتنے والے ڈیل ارنہارٹ جونیئر سے آٹھ گود پیچھے، بارش سے کم ایونٹ میں 40 ویں نمبر پر رہے۔ 2016 میں، ایلس نے بی کے ریسنگ کے لیے نمبر 1 ڈرائیونگ کرتے ہوئے متعدد ریسوں میں حصہ لینا شروع کیا۔ اپریل میں رچمنڈ میں شروع ہونے والی سائنس لاجک کی اسپانسرشپ کے ساتھ کپ سیریز میں 93 کار۔ دستیاب اسپانسرشپ کی کمی کے ساتھ، ایلس گو فاس ریسنگ اور میٹ ڈی بینڈیٹو کے لیے تعلقات عامہ کے نمائندے بن گئے۔ جب ڈی بینڈیٹو نے 2016 کے سیزن کے بعد بی کے ریسنگ چھوڑ دی، تو ایلس ان کی جگہ لینے والے سرکردہ امیدواروں میں سے ایک تھے، اس سے پہلے کہ ذاتی فنڈنگ والے ڈرائیوروں نے سواری سنبھالی۔ جی ایف آر کے ساتھ اپنے پی آر کرداروں کے علاوہ، ایلس نے بی جے میک لیوڈ موٹرسپورٹس کے ساتھ ایکس فنیٹی سیریز میں جز وقتی مقابلہ جاری رکھا۔ 2020 کو ڈرائیور کی نشست سے مکمل طور پر دور گزارنے کے بعد، ایلس 2021 میں بی جے ایم ایم میں نمبر 1 میں سات ریس ایکس فنیٹی شیڈول پر واپس آئے۔ 99. مڈ اوہائیو میں، ایلس دوست کوڈی ویئر کے ساتھ دیر سے ملبے میں پھنس گئی تھی۔ ترمیم کرنے کے لیے، ویئر کی فیملی ٹیم رک ویئر ریسنگ نے ایلس کو کینساس کپ ریس کے لیے سواری کی پیشکش کی۔ 2022 میں انہوں نے جزوی شیڈول پر نیسکار ایکس فنیٹی سیریز میں الفا پرائم ریسنگ میں شمولیت اختیار کی۔ الفا پرائم کے ساتھ اپنی پہلی ریس میں، ایلس نے لاس ویگاس موٹر اسپیڈوے میں کیریئر کی بہترین 13 ویں پوزیشن حاصل کی۔ 15 ستمبر کو، یہ اعلان کیا گیا کہ ایلس 2023 کے سیزن کے لیے الفا پرائم ریسنگ میں توسیع شدہ، لیکن پھر بھی جز وقتی شیڈول پر واپس آئیں گے۔ وہ بعد میں سیزن کی تقریبا ہر دوڑ میں مقابلہ کرنے کے لیے آگے بڑھے گا، اور نمبر 1 میں کل وقتی طور پر بھی آگے بڑھے گا۔ 43 2024 میں۔ ذاتی زندگی ایلس اس وقت اپنی بیوی ایلیسن ایلس کے ساتھ ہنٹرسویل، شمالی کیرولائنا میں رہتی ہیں، جو مقامی طور پر اپنی انسان دوست کوششوں اور کتوں سے محبت کے لیے جانی جاتی ہیں۔ ایلس کے والدین ایشبرن، ورجینیا کے جین ایلس اور جم ایلس ہیں۔ اس کی ایک چھوٹی بہن ہے جس کا نام کارا ہے۔ ایلس نے 2008 میں اسٹون برج ہائی اسکول سے گریجویشن کی اور اپلاچین اسٹیٹ یونیورسٹی کے ذریعے اپنی ڈگری مکمل کرنے سے پہلے جارج میسن یونیورسٹی (جی ایم یو) میں تعلیم حاصل کی۔ ایلس کپا سگما برادری کے رکن ہیں۔ وہ سٹرلنگ، ورجینیا میں آل اسپورٹس گرینڈ پری میں رہائشی پرو ریسنگ انسٹرکٹر کے طور پر خدمات انجام دیتے تھے، ساتھی نیسکار ڈرائیور، میٹ ڈی بینڈیٹو کے ساتھ اپنے پوڈ کاسٹ، ناٹ اینڈر ریسنگ پوڈ کاسٹ کی میزبانی کرتے ہیں۔ سی بی ایس/ڈبلیو جے ایف کے کے ہفتہ وار "ان دی پٹس" ریڈیو ٹاک شو کے میزبان ہیں۔ ریسنگ سے باہر، ایلس ایک شوقین ہاکی کھلاڑی ہیں اور پی آئی ایچ اے کے پوٹومیک ماورکس اور جی ایم یو کالج ہاکی ٹیم کے ساتھ پیشہ ورانہ طور پر کھیل چکے ہیں۔ ایلس کئی بالغ ہاکی آئس اور ان لائن لیگز کے ساتھ تفریحی طور پر ہاکی بھی کھیلتا ہے۔ نیشنل ہاکی لیگ کے واشنگٹن کیپیٹلز کے ایک سرشار پرستار، ایلس نے 2018 میں کیپیٹلز تھیم والا ہیلمٹ ڈیزائن کرنے سے پہلے، اپنے کچھ ہیلمٹ کے پچھلے حصے میں اینٹی پٹسبرگ پینگوئنز کا لوگو شامل کیا، جس نے بالآخر ٹیم کی پہلی اسٹینلے کپ فتح کی یاد دلائی۔ ایلس اب بھی شارلٹ میں این اے ایس سی اے آر کے دیگر نمایاں کھلاڑیوں جیسے ایمی جیتنے والے پروڈیوسر کرسچن آڈیسرک اور جے جی آر کے اسکاٹ سیمنس کے ساتھ ایک ٹیم میں ہاکی کھیلتا ہے۔ امیجز موٹر اسپورٹس کیریئر کے نتائج NASCAR (کلیدی) (بولڈ-پول پوزیشن کوالیفائنگ ٹائم کے ذریعہ دیا جاتا ہے۔ اٹالکس-پول پوزیشن جو پوائنٹس اسٹینڈنگ یا پریکٹس ٹائم سے حاصل ہوتی ہے۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) کپ سیریز ایکس فنیٹی سیریز کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز سیزن اب بھی جاری ہے سیریز پوائنٹس کے لیے نااہل حوالہ جات بیرونی روابط 1989 پیدائشیں زندہ لوگ ٹورنس کے کھلاڑی، کیلیفورنیا کے ریسنگ ڈرائیورز کیلیفورنیا کے رولیکس اسپورٹس کار سیریز کے ڈرائیورز NASCAR ڈرائیورز ہنٹرسویل کے لوگ، شمالی کیرولائنا کے کھلاڑی میکلنبرگ کاؤنٹی، شمالی کیرولائنا کے کھلاڑی ایشبرن، ورجینیا کے کھلاڑی