Kenny Francis
کینتھ فرانسس (پیدائش 1 دسمبر 1969) ایک امریکی نیسکار کے عملے کے سربراہ ہیں۔ انہوں نے اپنے ریسنگ کیریئر کا آغاز آٹھ سال کی عمر میں ریسنگ گو کارٹس سے کیا۔ انہوں نے 1996 تک ریس کار چلانا جاری رکھا جب انہوں نے بچ موک موٹر اسپورٹس کے انجنوں پر کام کرنا شروع کیا۔ چھ سال بعد، فرانسس پہلی بار عملے کے سربراہ بن گئے جب وہ رابرٹ یٹس ریسنگ میں ملازمت کر رہے تھے۔ وہ فی الحال ہینڈرک موٹر اسپورٹس میں وہیکل ٹیکنیکل ڈائریکٹر تنظیم بھر میں ملازمت کر رہے ہیں۔ یکم دسمبر 1969 کو جیکسن ویل، فلوریڈا میں پیدا ہوئے، فرانسس نے آٹھ سال کی عمر میں ریسنگ گو کارٹس کا آغاز کیا۔ گو کارٹس کی دوڑ میں وہ ریاستی چیمپئن شپ جیتنے میں کامیاب رہے۔ اس کے بعد، فرانسس علاقائی اور قومی سرکٹس میں منتقل ہو گئے۔ 1980 کی دہائی کے آخر میں، انہوں نے فلوریڈا یونیورسٹی میں مکینیکل انجینئرنگ کے بارے میں تعلیم حاصل کرتے ہوئے دیر سے ماڈل اسٹاک کاروں کی ریسنگ شروع کی۔ اس وقت، وہ ایک مقامی پاور کمپنی میں بھی کام کر رہے تھے، ساتھ ہی ساتھ جنوبی کیرولائنا کے مرٹل بیچ اور ورجینیا کے جنوبی بوسٹن میں مزید دور ٹریک کا سفر کر رہے تھے۔ این اے ایس سی اے آر کیریئر 1996 میں، فرانسس نے کار چلانا چھوڑ دیا، اور این اے ایس سی اے آر بش سیریز میں ایک مقامی ٹیم ریسنگ کے لیے انجنوں پر کام کرنا شروع کیا۔ ٹیم کے ساتھ کام کرتے ہوئے، انہوں نے من گھڑت سازی، اور کاروں کے سیٹ اپ کے بارے میں سیکھا۔ دو سال بعد، فرانسس نارتھ کیرولائنا چلا گیا۔ اس کے علاوہ 1998 میں، انہوں نے بچ موک موٹرسپورٹس میں رک ماسٹ کے ساتھ کام کرنا شروع کیا۔ ٹیم کے ساتھ ایک سال کام کرنے کے بعد، فرانسس کو ڈیل جیریٹ کی ٹیم میں کام کرنے کے لیے رابرٹ یٹس ریسنگ میں رکھا گیا۔ سیزن کے دوران، ان کی ٹیم نے چار ریس کے ساتھ ساتھ 1999 ونسٹن کپ سیریز چیمپئن شپ بھی جیتی۔ وہ 2000 کے سیزن کے اختتام تک ٹیم کے ساتھ رہے، جب انہیں بل ایلیٹ کے لیے ایورنھم موٹرسپورٹس میں ٹیم انجینئر بننے کی پیشکش کی گئی۔ 2003 کے سیزن کے لیے، انہیں ترقی دی گئی اور وہ جیریمی مے فیلڈ کے عملے کے سربراہ اور ٹیم ڈائریکٹر بن گئے۔ 2004 کے سیزن تک، فرانسس نے ٹیم کو اپنے پہلے سال میں نیکسٹل کپ کے لیے چیس بنانے اور ریس جیتنے میں مدد کی۔ 2005 میں، ان کی ٹیم نے چیس بنانے کے ساتھ ساتھ ایک اور ریس بھی جیتی۔ اگلے سیزن کے دوران، وہ کیسی کاہنے کے عملے کے سربراہ بن گئے، جس کی وجہ سے وہ مسلسل دو چوتھے نمبر پر رہے، اور موسم بہار میں اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے میں جیت حاصل کی۔ سیزن کے اختتام پر، ان کی ٹیم چھ جیت، 12 ٹاپ فائیو، 19 ٹاپ ٹین، چھ پول پوزیشن ریکارڈ کرنے میں کامیاب رہی، 744 لیپس کی برتری حاصل کی، اور اسٹینڈنگ میں آٹھویں نمبر پر رہی۔ 2007 میں، فرانسس اور کاہنے ریس جیتنے میں ناکام رہے، کیونکہ جارج گلیٹ پارٹ مالک بن گئے۔ 2008 کے دوران، فرانسس نے کاہنے کے ساتھ کام جاری رکھا، اور دو ریس جیتیں: سپرنٹ آل اسٹار ریس اور کوکا کولا 600۔ اس کے بعد، رچرڈ پیٹی ٹیم کے جزوی مالک بن گئے، اور اس کا نام بدل کر رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس رکھ دیا۔ سیزن کے دوران، انہوں نے دو جیت درج کیں، سات ٹاپ فائیو اور پوائنٹس میں دسویں نمبر پر رہے۔ انہوں نے 27 لیڈ لیپ فائنسز بھی ریکارڈ کیں، جو پورے سیزن میں سب سے زیادہ ہیں۔ 2010 میں، انہوں نے دوسری گیٹوریڈ ڈوئل ریس جیتی۔ سیزن کے دوران، کاہنے نے ریڈ بل ریسنگ ٹیم کے لیے ریس کرنے کے لیے رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس کو چھوڑنے کا فیصلہ کیا۔ فرانسس نے چھ سیزن میں دس جیت، 30 ٹاپ فائیو اور 12 پول پوزیشن ریکارڈ کرنے کے بعد کاہنے کی پیروی کرنے کا فیصلہ کیا۔ 2012 کے سیزن کے لیے، کاہنے ہینڈرک موٹرسپورٹس چلے گئے۔ پھر بھی فرانسس کے ساتھ، کاہنے نے دو ریس، چار پول پوزیشنز، 12 ٹاپ فائیو فائنسز اور 19 ٹاپ ٹین فائنسز جیتیں، اور فائنل پوائنٹس میں کیریئر کی بہترین چوتھی پوزیشن حاصل کی۔ فرانسس نمبر کے لیے عملے کے سربراہ کے طور پر جاری رہے۔ 5 ہینڈرک موٹر اسپورٹس ٹیم 2014 کے سیزن کے لیے۔ 2015 میں، فرانسس نمبر کے لیے جز وقتی عملے کے سربراہ تھے۔ 25 کو چیس ایلیٹ نے چلایا۔ 2018 میں، فرانسس نمبر نمبر پر ایلیٹ کے عبوری عملے کے سربراہ تھے۔ 9 ٹیم جبکہ ایلن گسٹافسن دو ریس کی معطلی کی خدمت کر رہے تھے۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1969 پیدائشیں زندہ لوگ ناسکار کے عملے کے سربراہ جیکسن ویل، فلوریڈا سے ریسنگ ڈرائیور