Kirksville Air Force Station
کرکس ویل ایئر فورس اسٹیشن (اے ڈی سی آئی ڈی: پی-64، این او آر اے ڈی آئی ڈی: زیڈ-64) ایک بند یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشن ہے۔ یہ کرکس ویل، مسوری کے شمال میں واقع ہے۔ اسے 1968 میں فضائیہ نے بند کر دیا تھا۔ آج ریڈار سائٹ کو فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) مشترکہ نگرانی نظام (جے ایس ایس) سائٹ کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ کرکس ویل ایئر فورس اسٹیشن ان اٹھائیس اسٹیشنوں میں سے ایک تھا جو ایئر ڈیفنس کمانڈ کے مستقل ریڈار نیٹ ورک کے دوسرے حصے کے حصے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ 11 جولائی 1950 کو کوریائی جنگ کے آغاز سے حوصلہ افزائی کرتے ہوئے، فضائیہ کے سکریٹری نے مستقل نیٹ ورک کی تعمیر میں تیزی لانے کے لیے سیکرٹری دفاع سے منظوری طلب کی۔ 21 جولائی کو سیکرٹری دفاع کی منظوری حاصل کرتے ہوئے، فضائیہ نے کور آف انجینئرز کو تعمیر کے ساتھ آگے بڑھنے کی ہدایت کی۔ سبلیٹ، ایم او میں یکم مئی 1951 کو فعال ہونے والے 790 ویں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ اسکواڈرن نے اپریل میں اس مقام پر اے این/ایف پی ایس-10 ریڈارز کے جوڑے کے ساتھ کام شروع کیا، اور ابتدائی طور پر یہ اسٹیشن گراؤنڈ کنٹرول انٹرسیپٹ (جی سی آئی) اور وارننگ اسٹیشن کے طور پر کام کرتا تھا۔ جی سی آئی اسٹیشن کے طور پر، اسکواڈرن کا کردار یونٹ کے ریڈار کے دائرہ کار میں پکڑے گئے نامعلوم گھسنے والوں کی طرف انٹرسیپٹر طیاروں کی رہنمائی کرنا تھا۔ یکم دسمبر 1953 کو اس اسٹیشن کا نام بدل کر کرکس ویل ایئر فورس اسٹیشن (اے ایف ایس) رکھ دیا گیا۔ ایک اے این/ایف پی ایس-10 اونچائی تلاش کرنے والے ریڈار کو 1958 میں دو اے این/ایف پی ایس-6 اے سیٹوں کی آمد کے ساتھ مرحلہ وار ختم کر دیا گیا تھا۔ دوسرا اے این/ایف پی ایس-10 1963 تک کام کرتا رہا اور پھر اسے اے این/ایف پی ایس-7 سے تبدیل کر دیا گیا۔ 1959 کے دوران کرکس ویل اے ایف ایس نے سیمی آٹومیٹک گراؤنڈ انوائرمنٹ (ایس اے جی ای) سسٹم میں شمولیت اختیار کی، ابتدائی طور پر ٹریوکس فیلڈ، وسکونسن میں ڈی سی-7 کو ڈیٹا فراہم کیا۔ شامل ہونے کے بعد، اسکواڈرن کو 1 نومبر 1959 کو 790 ویں ریڈار اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ ریڈار اسکواڈرن نے SAGE ڈائریکشن سینٹر کو معلومات فراہم کیں جہاں رینج، سمت اونچائی کی رفتار اور ہوائی جہاز دوستانہ یا دشمن تھے یا نہیں اس کا تعین کرنے کے لیے اس کا تجزیہ کیا گیا۔ 31 جولائی 1963 کو اس سائٹ کو NORAD ID Z-64 کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ مرکزی سہولت کے علاوہ، کرکس ویل نے ایک اے این/ایف پی ایس-18 گیپ فلر سائٹ چلائی: واشنگٹن، آئی اے (پی-64 اے) کرکس ویل نے 1959 میں سیج آپریشنز کا آغاز کیا۔ فضائیہ نے 8 ستمبر 1968 کو 790 ویں کو غیر فعال کر دیا، اور 30 ستمبر کو اسٹیشن بند کر دیا۔ فضائیہ کے غیر فعال ہونے کے بعد، اسے فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے لانگ رینج ریڈار سائٹ کے طور پر اپنے قبضے میں لے لیا اور یہ اے آر ایس آر-1 ریڈار سے لیس تھا۔ اب اے آر ایس آر-3 ریڈار کے ساتھ، سائٹ اب مشترکہ نگرانی نظام (جے ایس ایس) میں ڈیٹا سے جڑی ہوئی ہے۔ یو ایس اے ایف کی سہولیات اب بڑی حد تک ختم ہو چکی ہیں، کچھ پرانی عمارتیں پودوں سے بھری ہوئی ہیں۔ ایئر فورس یونٹس اور اسائنمنٹس یونٹس جو 1 مئی 1951 کو 790 ویں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کے طور پر تشکیل دی گئیں۔ 1 نومبر 1959 کو 790 ویں ریڈار اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا۔ 8 ستمبر 1968 کو بند اور غیر فعال کیا گیا۔ اسائنمنٹس 543 ڈی ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ گروپ، 1 مئی 1951 33 واں ایئر ڈویژن، 6 فروری 1952 20 واں ایئر ڈویژن، 1 مارچ 1956 37 واں ایئر ڈویژن، 15 اکتوبر 1958 30 واں ایئر ڈویژن، 1 اپریل 1959 شکاگو ایئر ڈیفنس سیکٹر، 1 جون 1959 20 واں ایئر ڈویژن، 1 اپریل 1966 30 واں ایئر ڈویژن، 1 دسمبر 1957-8 ستمبر 1968 بھی دیکھیں ریاستہائے متحدہ کے جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشنز کی فہرست ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے طیاروں کے کنٹرول اور وارننگ اسکواڈرن کے حوالے