1999 NAPA Autocare 500
1999 این اے پی اے آٹو کیئر 500 1999 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز سیزن کی 28 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 51 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 3 اکتوبر 1999 کو مارٹنسویل، ورجینیا میں مارٹنسویل اسپیڈوے میں 62,000 سامعین کے سامنے منعقد ہوئی، جو ایک مستقل انڈاکار کی شکل کا مختصر ٹریک ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 500 لیپس لگے۔ ریس کے آخری لیپس میں، ہینڈرک موٹرسپورٹس ڈرائیور جیف گورڈن 19 کے ساتھ فائنل دوبارہ شروع ہونے پر میدان کو روکنے میں کامیاب رہے اور اپنے کیریئر کی 48 ویں این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی چھٹی جیت حاصل کی۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، رچرڈ چائلڈریس ریسنگ ڈرائیور ڈیل ارنہارٹ اور جو بیسی ریسنگ ڈرائیور جیوف بوڈین بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ بیک گراؤنڈ مارٹنسویل اسپیڈوے ایک این اے ایس سی اے آر کی ملکیت والا اسٹاک کار ریسنگ ٹریک ہے جو ہنری کاؤنٹی، رج وے، ورجینیا میں، مارٹنسویل کے بالکل جنوب میں واقع ہے۔ 0.526 میل (0.847 کلومیٹر) لمبائی میں، یہ NASCAR کپ سیریز کا مختصر ترین ٹریک ہے۔ یہ ٹریک نیسکار کے پہلے پکی ہوئی اوول ٹریکس میں سے ایک تھا، جسے 1947 میں ایچ۔ کلے ارلز نے بنایا تھا۔ یہ واحد بقیہ ریس ٹریک بھی ہے جو 1948 میں اپنے آغاز سے نیسکار سرکٹ پر رہا ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، یکم اکتوبر کو 11:00 AM EST پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس دو گھنٹے اور 30 منٹ تک جاری رہے گا۔ جو نیمیچک، ٹیم ایس اے بی سی او کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 19.924 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس دوسرا پریکٹس سیشن ہفتہ، 2 اکتوبر کو صبح 9:40 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ اجلاس 50 منٹ تک جاری رہے گا۔ کینی والیس، اینڈی پیٹری ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 20.150 اور اوسط رفتار... فائنل پریکٹس فائنل پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، ابتدائی 1999 گڈیز باڈی پین 200 این اے ایس سی اے آر فیدر لائٹ موڈیفائیڈ سیریز ریس کے بعد ہفتہ، 2 اکتوبر کو منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹے تک جاری رہے گا۔ راؤش ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے مارک مارٹن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرتے، جس کی گود 20.399 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا دور جمعہ، یکم اکتوبر کو شام 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے۔ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 2 اکتوبر کو 11:15 PM EST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے ؛ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ عہدوں 26-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی بھی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ جو نیمیچک، ٹیم ایس اے بی سی او کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، 19.886 کا وقت اور کی اوسط رفتار طے کرتے ہوئے پول جیت جائے گا۔ چار ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: رون ہورنڈے جونیئر، ڈک ٹرکل، ٹم فیڈیوا، اور مورگن شیفرڈ۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1999 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس مارٹنسویل اسپیڈ وے اکتوبر 1999 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1999 ورجینیا میں کھیلوں میں