Hull's Trace North Huron River Corduroy Segment
ہلز ٹریس نارتھ ہورون ریور کورڈروئی سیگمنٹ ہلز ٹریس (جسے ہلز ٹریل بھی کہا جاتا ہے) کا ایک حصہ ہے، جو اربانا، اوہائیو سے ڈیٹرائٹ تک جانے والی ایک فوجی سڑک ہے۔ ہلز ٹریس ریاستہائے متحدہ کی پہلی وفاقی اور فوجی سڑکوں میں سے ایک تھی۔ یہ حصہ، جو ٹریس کا واحد معروف موجودہ حصہ ہے، ایک کارڈروئی روڈ کی باقیات پر مشتمل ہے، اور براؤنسٹاون چارٹر ٹاؤن شپ، مشی گن میں تقریبا 36000 ڈبلیو جیفرسن ایونیو پر واقع ہے۔ ہل کے ٹریس کے نارتھ ہورون ریور کورڈروئی حصے کو 2010 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج کیا گیا تھا۔ 2014 تک اسے ریور رائسن نیشنل بیٹل فیلڈ پارک کے ہلز ٹریس یونٹ کے طور پر محفوظ کیا گیا ہے اور عوام کے لیے قابل رسائی بنایا گیا ہے۔ تاریخ 1812 کی جنگ کے آغاز میں، ریاستہائے متحدہ کو فورٹ ڈیٹرائٹ، پھر امریکی ہاتھوں میں، اور مشی گن کے آس پاس کے علاقے کی فراہمی کے بارے میں تشویش تھی۔ چونکہ جھیل ایری پر برطانوی افواج کا کنٹرول تھا، اس لیے زمینی فراہمی ہی واحد آپشن تھا۔ جون اور جولائی 1812 میں، جنرل ولیم ہل کی کمان میں فوجیوں نے تعمیر کیا جو "ہلز ٹریس" کے نام سے مشہور ہوا، ایک فوجی سڑک جو اربانا، اوہائیو سے فورٹ ڈیٹرائٹ تک جاتی ہے۔ یہاں کی نمائندگی کرنے والی سڑک کا حصہ 4 جولائی 1812 کو تعمیر کیا گیا تھا۔ اصل سراغ میں دریائے ہورون پر لکڑی کا پل اور پل کے شمال کی طرف کارڈروئی روڈ کا حصہ شامل تھا۔ کارڈروئی کی تعمیر نے دلدلی مٹی کو قابل استعمال روڈ بیڈ میں مستحکم کر دیا۔ ہلز ٹریس جھیل ایری اور دریائے ڈیٹرائٹ دونوں کے قریب تھا، جس کی وجہ سے یہ پانی سے برطانوی حملوں کا شکار تھا۔ جنگ کی پہلی زمینی جھڑپ، براؤنسٹاون کی لڑائی، سڑک کے اس حصے کے بالکل شمال میں سڑک پر لڑی گئی تھی۔ ماگواگا اور فرانسیسی ٹاؤن کی بعد کی لڑائیاں بھی ٹریس کے ساتھ لڑی گئیں۔ 1815 کے آخر میں، اندرونی سڑکوں کی خراب حالت اور 1812 کی جنگ کے نتائج پر اس کے منفی اثرات سے آگاہ، جنرل اینڈریو جیکسن نے نیو اورلینز سے دریائے ٹینیسی تک ایک فوجی سڑک بنانے کی تجویز پیش کی۔ ریاستہائے متحدہ کانگریس نے 1816 میں جیکسن کی تجویز کو منظوری دی۔ لیکن نیو اورلینز روڈ پر کام 1817 تک شروع نہیں ہوا تھا۔ 1816 میں، فوجیوں نے ڈیٹرائٹ سے فورٹ میگس تک ہلز ٹریس کے حصے کو بہتر بنانا شروع کیا، جس سے یہ ریاستہائے متحدہ میں پہلی وفاقی حمایت یافتہ فوجی سڑک بن گئی۔ ان فوجی سڑکوں کی حمایت میں تیزی آئی، اور اپریل 1818 میں، ریاستہائے متحدہ کانگریس نے اس وقت کے سکریٹری برائے جنگ جان سی کالہون کو ہدایت کی کہ وہ "ایسی سڑکوں اور نہروں کو کھولنے اور تعمیر کرنے کے مقصد کے لیے ایک منصوبہ تیار کریں جس کے وہ حقدار ہوں اور جنگ کے وقت فوجی کارروائیوں کے لیے حکومت کی مدد درکار ہو۔" کالہون کے منصوبے میں ڈیٹرائٹ سے فورٹ میگس تک ہلز ٹریس کی اس وقت کی بہتری شامل تھی۔ ٹریس کا نام بدل کر "گریٹ ملٹری روڈ" رکھ دیا گیا۔ میجر جنرل الیگزینڈر میکومب کو سڑک پر کام کا کام سونپا گیا تھا۔ تقریبا 150-200 سپاہیوں نے سڑک کو بہتر بنانے کے لیے کام کیا، اور 1819 میں یہ قابل استعمال حالت میں تھا۔ 1822 تک، نچلی، گیلی زمین کے ذریعے سڑک کو برقرار رکھنے کی مشکلات اس وقت ظاہر ہو گئیں جب "ویگنوں کے لیے (یہاں تک کہ اچھے موسم میں بھی) تقریبا ناممکن تھا" اور "موسم خزاں اور موسم بہار میں گھوڑے پر سوار ہو کر سفر کرنا تقریبا ناممکن تھا"۔ ایک متبادل سڑک فوج نے اندرون ملک تعمیر کی تھی، جس کا آغاز 1824 میں ہوا اور 1829 میں مکمل ہوا۔ یہ راستہ بالآخر ایک شہری سڑک میں تبدیل ہو گیا، جو ڈیٹرائٹ اور ٹولڈو کے درمیان ایک بڑے رابطے کے طور پر کام کرتا ہے۔ زیادہ تر سراغ وہ بن گیا جو اب ویسٹ جیفرسن ایونیو کے نام سے جانا جاتا ہے۔ متبادل سڑک، جسے "یونائیٹڈ سٹیٹس روڈ" کہا جاتا ہے، "ڈیٹرائٹ-فرانسیسی ٹاؤن روڈ" یا "ٹولڈو اینڈ ڈیٹرائٹ ٹرن پائیک" منرو اور وین کاؤنٹیوں میں ریور روڈ یا یو ایس ٹرن پائیک کے طور پر باقی ہے۔ ہلز ٹریس کا نارتھ ہورون ریور کورڈروئی سیگمنٹ جیفرسن ایونیو کے مغرب کی طرف، جیفرسن ایونیو-ہورون ریور برج کے بالکل شمال میں واقع ہے۔ یہ کارڈروئی روڈ کا حصہ لگ بھگ افقی طور پر مبنی لاگوں کے ایک سلسلے پر مشتمل ہے، جو سلور کریک کی سطح پانی کے قریب جیفرسن ایونیو کے کنارے سے نکلتا ہے۔ ٹریس کے بے نقاب حصے میں تقریبا 600 لاگ شامل ہیں، جو تقریبا 100 کلومیٹر کے فاصلے پر ٹوٹے ہوئے ترتیب میں پھیلے ہوئے ہیں۔ کچھ لاگ اب بھی کلہاڑی کے نشانات ظاہر کرتے ہیں۔ لاگ ایک جیسے قطر کے ہوتے ہیں اور ایک دوسرے کے متوازی ہوتے ہیں۔ تصاویر بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط 1812 کی جنگ میں مشی گن وین کاؤنٹی، مشی گن میں تاریخی مقامات کا قومی رجسٹر 1812 مشی گن ہورون دریا (مشی گن) میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر پر ریاستہائے متحدہ کی سڑکوں میں ادارے