Port Royal and Augusta Railway
پورٹ رائل اور آگسٹا ریلوے جنوبی کیرولائنا کا ایک ریلوے تھا جو 19 ویں صدی کے اواخر میں موجود تھا۔ پورٹ رائل ریل روڈ کمپنی کو 1856 میں چارٹر کیا گیا تھا اور یہ لائن 1870 میں مکمل ہوئی تھی۔ 1873 میں، جارجیا ریل روڈ نے پورٹ رائل ریل روڈ کمپنی کو مالی مدد فراہم کی، لیکن پورٹ رائل ریل روڈ کمپنی نومبر 1873 میں ڈیفالٹ ہوگئی اور ریلوے کو جون 1878 میں فورکلوزر کے تحت جارجیا ریل روڈ کو فروخت کر دیا گیا، جس میں یونین ٹرسٹ کمپنی آف نیویارک بطور ٹرسٹی تھی۔ جارجیا ریلوے نے اسے پورٹ رائل اور آگسٹا ریلوے کے نام سے دوبارہ منظم کیا، اور کمپنی میں توسیع ہوئی۔ 1881 میں جارجیا ریلوے نے اپنی ریل لائنیں 99 سال کے لیے کرنل ولیم ایم ویڈلی کو لیز پر دیں، جنہوں نے آدھا حصہ لوئس ول اور نیش ول ریلوے کو اور باقی آدھا حصہ جارجیا کی سینٹرل ریل روڈ اور بینکنگ کمپنی کو تفویض کیا۔ اسی سال جارجیا کی سینٹرل ریل روڈ اینڈ بینکنگ کمپنی نے پورٹ رائل اور آگسٹا ریلوے میں کنٹرولنگ اسٹاک حاصل کر لیا۔ 1893 میں، ریاست جنوبی کیرولائنا نے ریاست جنوبی کیرولائنا بمقابلہ پورٹ رائل اور آگسٹرا ریلوے کمپنی میں مقدمہ دائر کیا، جس میں الزام لگایا گیا کہ جارجیا کی سنٹرل ریل روڈ اور بینکنگ کمپنی اپنے ووٹنگ پاور کا غلط استعمال کرکے جان بوجھ کر پورٹ رائل سے تجارت کو اپنی لائنوں کی طرف موڑ رہی ہے۔ ریاست نے الزام لگایا کہ ان کے مقرر کردہ ڈائریکٹرز کے تحت پورٹ رائل ریل روڈ کمپنی کی سہولیات کو خراب ہونے دیا گیا تھا۔ جارجیا کی سینٹرل ریل روڈ اور بینکنگ کمپنی کو وصول کرنے پر مجبور کیا گیا اور اسے فروخت کر دیا گیا، جسے سینٹرل آف جارجیا ریلوے کے طور پر دوبارہ منظم کیا گیا۔ سینٹرل کے خریداروں، ریان اور تھامس نے لیز میں کمپنی کا سود خریدنے کا دعوی کیا، جس دعوے کو وصول کنندگان میں سے ایک نے مسترد کر دیا۔ لوئس ول اور نیش ول ریلوے نے اپنے لیز کی ادائیگی اور منافع وصول کرنا جاری رکھا تھا، جبکہ سینٹرل آف جارجیا نے نہیں کیا تھا۔ اس کی روشنی میں، پورٹ رائل اور آگسٹا ریلوے کمپنی نے سینٹرل آف جارجیا کے خلاف بلا معاوضہ لیز کے لیے مقدمہ دائر کیا۔ تاہم، 1894 میں، کسی بھی مقدمے کے حل سے پہلے، ریاست جارجیا نے پورٹ رائل اور آگسٹا ریلوے کے چارٹر کو منسوخ کر دیا اور اس کے اثاثوں کو ختم کر دیا، جس سے قانونی کارروائی کا فیصلہ نہیں ہو سکا۔ 1898 تک، پورٹ رائل اور آگسٹا ریلوے اور پورٹ رائل اور ویسٹرن کیرولائنا ریلوے کو نئے چارلسٹن اور ویسٹرن کیرولائنا ریلوے میں ملا دیا گیا تھا۔ آج آگسٹا اور یمسی کے درمیان کا حصہ سی ایس ایکس آگسٹا سب ڈویژن کا حصہ ہے، جبکہ یمسی سے سی بروک کے جنوب کا حصہ بیوفورٹ-جیسپر واٹر اینڈ سیور اتھارٹی اور ہسپانوی موس ٹریل کا حصہ ہے۔ نوٹ حوالہ جات غیر فعال جنوبی کیرولائنا ریلوےز غیر فعال جارجیا (امریکی ریاست) ریلوے کمپنیاں 1873 میں قائم ہوئیں ریلوے کمپنیاں 1959 میں منقطع ہوئیں