Colony-class frigate
کالونی کلاس فریگیٹس 21 فریگیٹس کا ایک سلسلہ تھا جسے ریاستہائے متحدہ میں پروویڈنس، روڈ آئلینڈ کی والش کیزر کمپنی نے 1944 میں لینڈ لیز کے تحت رائل نیوی میں منتقل کرنے کے لیے تعمیر کیا تھا۔ ہر ایک کا نام نسبتا معمولی کراؤن کالونی یا برطانوی دولت مشترکہ اور سلطنت کے دوسرے آئینی علاقے کے نام پر رکھا گیا تھا۔ بڑی برطانوی کالونیوں کے نام 1960 کی دہائی کے لیے استعمال کیے گئے تھے۔ تاریخ بحری جہازوں کو ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے گشت فریگیٹس کے طور پر بنایا گیا تھا، ایک ایسا ڈیزائن جو برطانیہ، کینیڈا اور آسٹریلیا میں بنائے گئے رائل نیوی کے ڈیزائن کی موافقت تھا، جس میں بنیادی طور پر مواد اور حصوں کو استعمال کرنے کے لیے ترمیم کی گئی تھی جو ریاستہائے متحدہ میں زیادہ آسانی سے دستیاب تھے۔ مثال کے طور پر، ریور کلاس کی برطانوی کیو ایف ایم کے XIX بندوقوں کے بجائے امریکی بندوقوں کو ٹیکوما اور کالونی کلاس فریگیٹس میں مرکزی سطحی ہتھیاروں کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ وہ بڑے پیمانے پر تجارتی معیار کے مطابق تیار کیے گئے تھے تاکہ جہاز خانوں میں ان کی تیز رفتار تعمیر کو قابل بنایا جا سکے جو عام طور پر جنگی جہاز نہیں بناتے تھے۔ وہ برطانوی شپ یارڈز کے دریاؤں کی تعمیر سے زیادہ تیزی سے بنائے گئے تھے، لیکن تیز تعمیر کے لیے زیادہ افرادی گھنٹے درکار تھے اور اسٹرلنگ کی لاگت دریا سے تقریبا دگنی تھی۔ رائل نیوی میں منتقلی کے بعد، ہر جہاز کو رائل نیوی کی ضروریات کے مطابق لانے کے لیے ترمیم کی گئی۔ کالونی کلاس فریگیٹس میں منفرد طور پر، اور درحقیقت دوسری جنگ عظیم کے تمام فریگیٹس میں، ایچ ایم ایس کیکوس کو نصب کیا گیا تھا اور اسے ہوائی جہاز کا پتہ لگانے والے فریگیٹ کے طور پر استعمال کیا گیا تھا، جو برطانیہ کے خلاف نشانہ بنائے گئے وی-1 فلائنگ بموں کا پتہ لگانے کے لیے شمالی سمندر میں تعینات تھا۔ دیگر 20 جہازوں نے دوسری جنگ عظیم کے آخری حصے کے دوران گشت اور قافلے کے تخرکشک فرائض پر خدمات انجام دیں۔ بحری جہازوں کا ذکر ایچ ایم فریگیٹ میں نکولس مونساراٹ نے کیا ہے، جو جنگی سنسرشپ کے قوانین کے تحت شائع ہونے والا ایک بہت ہی پتلا حجم ہے۔ جنگ کے بعد، رائل نیوی نے 1945 میں ایک جہاز امریکی بحریہ کو واپس کر دیا اور باقی 1946 کے دوران۔ کسی نے بھی امریکی بحریہ کی خدمت نہیں دیکھی۔ ان میں سے دو جہاز مصر میں تجارتی خدمات کے لیے فروخت کیے گئے، جو 1956 تک زندہ رہے، اور کیکوس کو 1947 میں ارجنٹائن کو فروخت کر دیا گیا اور 1969 تک ارجنٹائن کی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ ریاستہائے متحدہ نے 1947 اور 1949 کے درمیان باقی کو ختم کر دیا، کیونکہ انہیں تباہ کن ایسکارٹس سے کمتر سمجھا جاتا تھا، جو امریکی بحریہ کے پاس رینج کے علاوہ ہر پہلو میں کافی تعداد میں تھا۔ بحری جہازوں کی فہرست ریاستہائے متحدہ کو واپس آنے کی تاریخ کے ساتھ (جب تک کہ دوسری صورت میں بیان نہ کیا جائے)۔ تقریبا سبھی کو 1946 یا 1947 تک ختم کر دیا گیا، جب تک کہ بیان نہ کیا جائے۔ : 31 مئی 1946 ؛ ختم کیا گیا 1949:2 مئی 1946:31 مئی 1946:11 جون 1946:11 جون 1946:12 دسمبر 1945 ؛ ارجنٹائن کو سینٹیسیما ٹرینیڈاڈ کے طور پر فروخت کیا گیا، بعد میں کوموڈورو آگسٹو لاسری، فروخت اور ختم کیا گیا 1971:23 اپریل 1946:23 اپریل 1946، (سابق ایچ ایم ایس گولڈ کوسٹ): 18 مئی 1948 ؛ ختم کیا گیا 1957:11 جون 1946:15 اپریل 1946:13 مئی 1946 ؛ مصر کو فروخت کیا گیا اور خلیج سویز 1953 میں ڈوب گیا، (سابق ایچ ایم ایس سیرا لیون): 22 مئی 1946:11 جون 1946:22 مئی 1946: جون 1946:22 جون 1946: جون 1946:22 مئی 1946:22 مئی 1946:22 مئی 1946:8 اپریل 1946، (سابق ایچ ایم ایس ہانگ کانگ): 13 مئی 1946 ؛ مصر کو فروخت کیا گیا اور بلاک کے طور پر تباہ کر دیا گیا