Curtiss KD2C Skeet
کرٹسس رائٹ کے ڈی 2 سی سکیٹ ایک امریکی ٹارگٹ ڈرون تھا جسے کرٹسس رائٹ نے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے لیے تیار کیا تھا جس نے 1945 میں ترقی شروع کی تھی۔ کے ڈی 2 سی-1 نے پہلی بار 1947 میں اڑان بھری، تاہم اسے غیر تسلی بخش پایا گیا اور 1949 میں اس پروگرام کو منسوخ کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور ترقی کے ڈی 2 سی ایک ٹارگٹ ڈرون تھا، جو پلس جیٹ انجن سے چلتا تھا اور بیڑے کی گنری کی تربیت میں استعمال کے لیے ہوائی لانچ کے لیے تھا۔ KD2C-1 ایک کانٹینینٹل پلس جیٹ انجن سے چلتا تھا، قطر میں ؛ KD2C-2 میں اسی قطر کا میکڈونل J-9 یا J-11 پلس جیٹ استعمال کیا گیا تھا۔ کنٹرول ایک ریڈیو کمانڈ سسٹم کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا، جس کی مدد ایک گیروسٹیبلائزر نے کی تھی۔ کے ڈی 2 این زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچ سکتا تھا اور اس میں 30 منٹ کی برداشت تھی۔ آپریشنل تاریخ اگست 1945 میں شروع ہوئی، پہلی پروٹو ٹائپ کے ڈی 2 سی نے پہلی بار 1947 میں اڑان بھری۔ تاہم، سکیٹ کا اندرونی طور پر نصب پلس جیٹ غیر تسلی بخش ثابت ہوا، کیونکہ اس نے پوائنٹ موگو، کیلیفورنیا میں بحریہ کے میزائل ٹیسٹ سینٹر میں ونڈ ٹنل اور فلائٹ ٹیسٹ دونوں میں کم رفتار اور زیادہ ایندھن کی کھپت پیدا کی۔ نتیجے کے طور پر، کے ڈی 2 سی پروگرام 1949 میں منسوخ کر دیا گیا، اور تیار شدہ طیاروں میں سے آخری 1951 تک سروس سے باہر ہو گیا۔ زندہ بچ جانے والا طیارہ امریکی بحریہ نے 1971 میں نیشنل ایئر اینڈ اسپیس میوزیم کو ایک زندہ بچ جانے والا کے ڈی 2 سی-2 عطیہ کیا۔ یہ سٹیون ایف ادور-ہیزی سینٹر میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ متغیرات KD2C-1 بیس لائن ماڈل کانٹینینٹل پلس جیٹ انجن کے ساتھ۔ KD2C-2 میک ڈونیل پلس جیٹ انجن کے ساتھ ترمیم شدہ KD2C-1۔ XKD3C-1 نے بہتر انجن کے ساتھ KD2C تیار کیا۔ وضاحتیں (KD2C-2) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات 1940 کی دہائی ریاستہائے متحدہ کا خصوصی مقصد والا طیارہ ٹارگٹ ڈرون ریاستہائے متحدہ کے پلس جیٹ سے چلنے والے طیارے KD2C سنگل انجن والے جیٹ طیارے کا طیارہ پہلی بار 1947 کے نچلے ونگ والے طیارے ٹرپل ٹیل طیارے میں اڑایا گیا۔