James Johnstone (explorer)
جیمز جانسٹون (1759-1823) ایک برطانوی بحری افسر اور ایکسپلورر تھا۔ وہ بحر الکاہل کے شمال مغرب میں جارج وینکوور کی 1791-1795 مہم کے دوران مسلح ٹینڈر کے سیلنگ ماسٹر اور بعد میں قائم مقام لیفٹیننٹ کے طور پر خدمات انجام دینے کے لیے مشہور ہیں۔ برٹش کولمبیا میں آبنائے جانسٹون کا نام ان کے نام پر رکھا گیا ہے۔ بحری اور نجی کیریئر جانسٹون نے 1779 کے اوائل میں بحریہ میں شمولیت اختیار کی، جہازوں ایچ ایم ایس کیپل (ایک 14 بندوقوں کا سلوپ)، ایچ ایم ایس لا فارچیون (حال ہی میں پکڑا گیا فرانسیسی فریگیٹ)، اور ؛ اس دوران وہ نیویارک، ویسٹ انڈیز (کئی بار) روانہ ہوئے، اور چیساپیک کی جنگ میں حصہ لیا۔ آخری جہاز پر اس کی ملاقات آرکیبلڈ مینزیز سے ہوئی، جن کے ساتھ جانسٹون زندگی بھر کے دوست بن گئے۔ انہیں 1785 میں ماسٹر مقرر کیا گیا اور اگلے سال انہوں نے ماسٹر کی سند حاصل کی۔ انہیں اور مینزیز دونوں کو اگست 1786 میں فارغ کر دیا گیا۔ اگلے مہینے لیفٹیننٹ کا امتحان پاس کرنے کے باوجود، اسے سات سال بعد تک اپنا کمیشن نہیں ملے گا۔ اکتوبر 1786 میں جانسٹون سمندری اوٹر کی تلاش میں شمالی امریکہ کے شمال مغربی ساحل کے سفر پر جیمز کولنیٹ کے ماتحت پرنس آف ویلز کے ساتھی کی حیثیت سے برطانیہ سے روانہ ہوئے۔ مینزیس اس کے ساتھ تھے۔ جنوری 1789 میں مکاؤ میں، جب کولنیٹ نے ایک اور جہاز، ارگوناٹ کو شمال مغربی ساحل پر واپس لے جانے کا فیصلہ کیا، تو جان اسٹون نے پرنس آف ویلز کی کمان سنبھالی۔ اس نے جہاز کو واپس برطانیہ روانہ کیا، جہاں وہ جولائی میں پہنچا۔ وینکوور مہم بحریہ میں دوبارہ شامل ہونے کے بعد، جانسٹون نے ایچ ایم ایس چیٹم کے ماسٹر کے طور پر دستخط کیے، جو جارج وینکوور کے ساتھ امریکہ کے شمال مغربی ساحل کو چارٹ کرنے کے لیے آنے والے سفر پر جائے گا۔ اس کے پرانے دوست مینزیز کو مہم کا ماہر فطرت مقرر کیا گیا۔ یہ دونوں جہاز اپریل 1791 میں روانہ ہوئے اور 1792 کے موسم بہار میں اس مقام پر پہنچے جو اب امریکی ریاست واشنگٹن ہے۔ اگلی تین گرمیوں (1792، 1793، اور 1794) کے دوران، جان اسٹون بہت سی کشتی پارٹیوں کی قیادت کریں گے جنہوں نے پیچیدہ ساحلی پٹی کا سروے کیا جو اس خطے کا زیادہ تر حصہ بناتا ہے۔ پہلے موسم گرما کے دوران، ہڈ کینال کو چارٹ کرنے اور بیوٹ اور لوفبرو انلیٹس کے ساتھ ساتھ فٹز ہیو ساؤنڈ اور برک چینل کو تلاش کرنے میں مدد کرنے کے علاوہ۔ جانسٹون نے جولائی کے اوائل میں دریافت کیا جسے وینکوور نے بعد میں ان کے اعزاز میں جانسٹون آبنائے کا نام دیا۔ مندرجہ ذیل سروے سیزن، 1793 کے دوران، ولیم رابرٹ بروٹن کی غیر موجودگی میں پہلے لیفٹیننٹ پیٹر پگٹ کو چیٹم کے کمانڈر کے طور پر ترقی دی گئی تھی، جان اسٹون نے زیادہ کشتی سروے کی قیادت کی-اکثر انہیں ڈسکوری کے سیلنگ ماسٹر، جوزف وائڈبی کے ساتھ تقسیم کیا۔ اس موسم بہار اور موسم گرما میں، جان اسٹون کو کم از کم چھ بڑے کشتی سروے پر بھیجا گیا، جو ایک معاملے میں صرف چند دنوں سے لے کر تقریبا دو ہفتوں تک جاری رہے۔ ان سفر کے دوران انہوں نے نارتھ اور ساؤتھ بینٹنک آرمز ؛ بلک، اسپلر، میتھیسن، اور فنلیسن چینلز اور اسپلر اور مسیل انلیٹس ؛ پرنسس رائل چینل اور وہیل اور اسکولی چینلز کے شمالی نصف حصے ؛ ورک چینل اور خٹزیمیٹین اور کوٹون انلیٹس ؛ اور کلیرنس اسٹریٹ، ارنسٹ ساؤنڈ، بلیک چینل اور ایسٹرن پیسیج، اور بریڈ فیلڈ اور ڈنکن کینلز کو تلاش کیا اور چارٹ کیا۔ ان چینلز اور انلیٹس کی تلاش میں، اس نے کئی جزیروں کے ساحلوں کو چارٹ کیا، جن میں جدید برٹش کولمبیا میں روڈریک جزیرہ اور پرنسس رائل جزیرے کے مشرق کی طرف، اور کوپریانوف جزیرے کے جنوب کی طرف اور موجودہ جنوب مشرقی الاسکا میں رینجیل، زریمبو اور ایٹولین جزائر کے کچھ حصے شامل ہیں۔ 1794 کے موسم بہار اور موسم گرما میں انہوں نے صرف دو بڑے کشتی سروے کی قیادت کی۔ پہلے کے دوران انہوں نے پرنس ولیم ساؤنڈ کے مشرقی حصے کو چارٹ کیا، جبکہ دوسرے کے دوران انہوں نے کویو جزیرے کے شمال مغربی نصف حصے کو چارٹ کیا-ایسا کرتے ہوئے اس کی جزیرہ نما نوعیت کو ثابت کیا۔ بعد میں بحری کیریئر اور موت سفر کے بعد 11 جون 1793 سے چیٹم کے قائم مقام لیفٹیننٹ کی حیثیت سے خدمات انجام دینے کے بعد، جانسٹون کی لیفٹیننٹ کے عہدے پر تصدیق ہوگئی۔ خیال کیا جاتا ہے کہ 1796 کے اوائل میں اس نے ایچ ایم ایس فارمیڈیبل میں واپس آنے سے پہلے ایچ ایم ایس شینن پر خدمات انجام دیں۔ اسی سال وہ 1798 میں ویسٹ انڈیز چلے گئے۔ مینزیز ایک بار پھر اس کے ساتھ تھے۔ ستمبر 1801 میں، کیوبا کے قریب 18 بندوقوں والے جہاز-لوپ لارک کے کمانڈر لیفٹیننٹ کی حیثیت سے کام کرتے ہوئے، اس نے ہسپانوی پرائیویٹر-اسکونر ایسپرانزا کو پکڑ لیا۔ جون 1802 میں انہیں کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی اور اسی سال انہوں نے شارک کی کمان سنبھالی۔ بعد میں اس نے شمالی سمندر میں سلوپ الرٹ (1804) کے ساتھ ساتھ (1805-06) کی کمان سنبھالی۔ اس نے مؤخر الذکر کی کمان کرتے ہوئے دو ہسپانوی پرائیویٹروں کو پکڑ لیا۔ جنوری 1806 میں انہیں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی، 1808 میں مقرر کیا گیا-جس پر وہ کیپ آف گڈ ہوپ کے لیے ایک قافلے کا حصہ تھے، جہاں سے وہ ایسٹ انڈیز تک جاری رہے۔ اپریل 1810 میں، چیتے کی کمان کرتے ہوئے، اس نے ایل ڈی فرانس پر حملے میں حصہ لیا۔ بعد میں 1810 میں انہیں ایچ ایم ایس سکپیون منتقل کر دیا گیا۔ 1811 سے 1817 تک انہوں نے خراب صحت کی وجہ سے برطانیہ واپس جانے پر مجبور ہونے سے پہلے بمبئی میں بحریہ کے کمشنر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد وہ پیرس میں رہتے تھے۔ یکم اپریل 1823 کو لندن میں مینزیز کے گھر پر ان کا انتقال ہوا۔ حوالہ جات 1759 پیدائش 1823 اموات بحر الکاہل کے انگریز ایکسپلورر شمالی امریکہ کے انگریزی ایکسپلورر کینیڈا کے ایکسپلورر ریاستہائے متحدہ کے رائل نیوی کے افسران