Grassy Key
گریسی کی، فلوریڈا، وسطی فلوریڈا کیز میں ایک جزیرہ ہے۔ یہ یو ایس 1 (یا اوورسیز ہائی وے) پر کونچ کیز کے نیچے میل مارکر 57-60 کے قریب واقع ہے۔ اس کا رقبہ 3.65 مربع کلومیٹر ہے، جس کی آبادی 2000 کی مردم شماری کے مطابق 974 ہے۔ یہ جزائر کے سلسلے میں سب سے شمالی جزائر میں سے ایک ہے جو فلوریڈا کے شہر میراتھن پر مشتمل ہے۔ جزیرہ یا "کلیدی"-جیسا کہ جزائر کو فلوریڈا کے کچھ حصوں میں کہا جاتا ہے-بہت سے ماں اور پاپ قسم کے خاندانی ریزورٹس-سمندر کے کنارے اور خلیج کے ساتھ ساتھ بہت سی نجی رہائش گاہوں کی میزبانی کرتا ہے، حالانکہ کلیدی خود ہی جنوب میں واقع میراتھن کے اصل شہر "مناسب" کے مقابلے میں بہت کم آباد ہے۔ پوری کلید کو 1999 میں میراتھن شہر میں شامل کیا گیا تھا۔ ڈولفن ریسرچ سینٹر ایک ڈولفینیریم ہے جو میل مارکر 59 پر گریسی کی میں واقع ہے۔ گریسی کلیدی فلوریڈا کی تاریخ 1845 میں ایک ریاست بن گئی، لیکن چابیاں 1870 تک باضابطہ طور پر شامل نہیں کی گئیں جب ان کا سروے چارلس ایف اسمتھ نے کیا۔ مقامی لوگوں کے مطابق چابی کا نام 1855 کے آس پاس ایک پرانے آباد کار کے نام پر رکھا گیا تھا، لیکن دیگر دستاویزات میں چابی کا نام "1855 سے پہلے ایلس جزیرہ" رکھا گیا ہے۔ ابتدائی علمبردار مچھروں کے بادلوں اور نہ دیکھنے والے بادلوں کا شکار تھے۔ وہ چھتوں والے گھروں میں رہتے تھے جنہیں باقاعدگی سے سمندری طوفانوں نے کچل دیا تھا، اور تہذیب سے منقطع ہو گئے تھے کیونکہ یہ جزیرہ صرف کشتی کے ذریعے جہاز رانی کے قابل تھا۔ ایف ای سی نے 1908 میں ریلوے تعمیر کی، اور اس سے علاقے میں کچھ خوشحالی آئی۔ اس نے جزیرے کو تہذیب سے جوڑا اور سیاحت کی صنعت کے لیے ایک موقع کھولا، اور انناس، کلیدی چونے، سپنج، چارکول اور شارک کی کھالیں جیسے سامان کو منتقل کرنے میں آسانی پیدا کی۔ گریسی کی کا پہلا پوسٹ ماسٹر 26 اگست 1908 کو مقرر کیا گیا تھا۔ وہ کرینلن پوسٹ آفس سے جولیس ڈبلیو ٹیلر کے نام سے جانا جاتا تھا۔ جزیرے کا اصل نام کرین خاندان کے نام پر کرینلن تھا۔ فلوریڈا میں شامل ہونے سے پہلے کرینز گریسی کی کے زمیندار تھے۔ جولیس ڈبلیو ٹیلر وہ پہلا شخص تھا جس نے گریسی کلیدی علاقے میں سیاحت کی تشہیر کی۔ انہوں نے جیکسن ویل کے علاقے میں اشتہار دیتے ہوئے کہا، "اگر آپ جیکسن ویل کی گرمی سے دوچار ہیں تو گریسی کلید پر آئیں جہاں سمندر اور خلیج کی ہوائیں مسلسل چل رہی ہیں۔" 1925 میں، پہلی شاہراہ مکمل ہوئی، جس میں لوور میٹکومب کیز اور کی ویسٹ کے درمیان فرق کو مکمل کرنے کے لیے فیری لینڈنگ کی گئی۔ گریسی کی سے گزرنے والی شاہراہ کے اضافے کے ساتھ، ایڈ نیف کا بون فش لنچ روم 1935 میں گیس پمپوں کے ساتھ مکمل کیا گیا تھا تاکہ سیاحوں کو ایڈجسٹ کیا جا سکے جو اب فیری لینے کے بجائے کلیدی مغرب کی طرف گاڑی چلا سکتے ہیں۔ اس شاہراہ کو اوورسیز ہائی وے کا نام دیا گیا۔ تباہ کن سمندری طوفان کے ساتھ ریکارڈ کیا گیا پہلا سال 1935 تھا۔ اس سمندری طوفان نے اوورسیز ہائی وے کے نچلے حصے کو دھو دیا، فیری اسٹیشن کو تباہ کر دیا، اور ریلوے کو سمندر میں دھکیل دیا۔ ہلاکتیں ہوئیں، لیکن صحیح تعداد معلوم نہیں ہے اور بہت اچھی طرح سے دستاویزی نہیں ہے۔ زیادہ تر ہلاکتیں پہلی جنگ عظیم کے سابق فوجیوں کی ہوئیں جنہیں خیموں میں رکھا گیا تھا جب انہوں نے اوورسیز ہائی وے پلوں کی تعمیر کی تھی۔ اپر کیز کی تعمیر نو کے ساتھ، ریلوے کو ترک کر دیا گیا، اور 1938 کے آس پاس ٹیلی فون لائنیں شامل کر لی گئیں۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، اوورسیز ہائی وے کو بہتر بنایا گیا اور اسے یو ایس روٹ 1 کا نام دیا گیا۔ نیوی سپورٹ سروسز کے لیے بہتری کی گئی اور مزید زیریں کلیدیں کھول دی گئیں جن تک پہلے پہنچنا مشکل تھا۔ ڈولفن ریسرچ سینٹر 1940 کی دہائی میں، ملٹن سنٹینی اور ان کی اہلیہ ورجینیا نے سنٹینی کا پورپوئس ٹریننگ اسکول کھولا۔ ٹریننگ اسکول کھولنے سے پہلے، ملٹن ایک تجارتی ماہی گیر تھا جو سرکاری اور نجی آبی ذخائر کے لیے پورپوائز پکڑتا تھا۔ ملٹن ان جانوروں کی گہری دیکھ بھال کرتا تھا اور یہاں تک کہ ایک خاص طور پر خطرناک سمندری طوفان کے دوران انہیں اپنے گھر کے اندر لانے تک چلا گیا۔ اس نے طوفان کے گزرنے تک انہیں نم تولیے سے گیلے رکھ کر زندہ رکھا۔ ملٹن نے کمر ٹوٹنے کے بعد پورپوائزز کو تربیت دینے کی صلاحیت دریافت کی۔ فزیکل تھراپی کے لیے، وہ اپنے انسان ساختہ خلیج میں سے ایک کے قریب ریکلینر میں بیٹھتا، اور ربڑ کی کالی گیند کو نچوڑ لیتا۔ ایک دن اسے گرانے کے بعد، متزی، جو کہ نئی غیر تربیت یافتہ ڈولفنوں میں سے ایک ہے، نے اس کے لیے گیند بازیافت کی، جس سے ان دونوں کے لیے ایک کھیل پیدا ہوا۔ مٹزی مزید کھیلوں اور تربیت سے گزری۔ بعد میں وہ 1963 میں فلم سے فلپر کے نام سے مشہور ہوئی۔ مٹزی کا 1972 میں انتقال ہوا، اور اس کے فورا بعد زمین پر ایک بڑی یادگار رکھی گئی۔ ملٹن نے مٹزی کی موت کے فورا بعد ٹریننگ اسکول کو وومبیٹکو کارپوریشن کو فروخت کر دیا، جس نے اسکول کو فلپرز ٹریننگ اسکول کا نام دیا۔ 1983 میں، جین اور ارمانڈو روڈریگز نے ڈولفن ریسرچ سینٹر کو ایک غیر منفعتی تنظیم کے طور پر کھولا۔ یہ آج بھی میل مارکر #59 پر کھلا ہے اور گریسی کی میں بنیادی کشش ہے۔ یہ بھی دیکھیں گیمبین پاؤچڈ چوہے کے حوالہ جات بیرونی لنکس گوگل میپ جزائر فلوریڈا کے مونرو کاؤنٹی، فلوریڈا کے جزائر فلوریڈا کیز جزائر