521 series
یہ ڈوئل وولٹیج اے سی/ڈی سی آؤٹر-مضافاتی الیکٹرک ملٹی پل یونٹ (ای ایم یو) ٹرین کی قسم ہے جو ویسٹ جاپان ریلوے کمپنی (جے آر ویسٹ) اور تھرڈ سیکٹر ریلوے آپریٹرز آئی آر اشکاوا ریلوے اور عینوکازے تویاما ریلوے کے ذریعے نومبر 2006 سے فوکوئی اور کنازاوا کے علاقوں میں مقامی خدمات پر چلائی جاتی ہے۔ ڈیزائن 521 سیریز جے آر ویسٹ کے لیے بنائی جانے والی پہلی دوہری وولٹیج والی مضافاتی ای ایم یو قسم تھی۔ پہلے دو بیچوں کی باڈی 223-5000 سیریز کے مضافاتی ای ایم یو ڈیزائن پر مبنی تھی، جس میں وہی ڈبلیو ایم ٹی 102 سی 230 کلو واٹ ٹریکشن موٹرز تھے۔ سیٹ صرف وین مین ڈرائیور آپریشن سروسز پر استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ آپریشنز جے آر ویسٹ 521-0 سیریز ہوکوریکو مین لائن (-) کوسی لائن (-) اوباما لائن (-، کبھی کبھی 125 سیریز کے لیے تبدیل کی جاتی ہے) 521-100 سیریز ناناؤ لائن (3 اکتوبر 2020 سے) تھرڈ سیکٹر لائنیں آئی آر اشکاوا ریلوے لائن عینوکازے تویاما ریلوے لائن ایچیگو ٹوکیمیکی ریلوے نہونکائی ہسوئی لائن فلیٹ، جے آر ویسٹ 50 دو کار سیٹ (E01-E05, G14-G15, G17, G20-G24, G28-G30, J01-J19, U01-U15) چلاتا ہے، جو کنازاوا ڈپو اور سروگا ڈپو کو مختص کیا گیا ہے۔ عینوکازے تویاما ریلوے 22 دو کاروں کے سیٹ (اے کے 1-اے کے 22) چلاتی ہے، اور آئی آر اشکاوا ریلوے پانچ دو کاروں کے سیٹ (آئی آر 1-آئی آر 05) چلاتی ہے۔ مالی سال 2013 میں 19 تیسرے بیچ کے دو کار سیٹ (J01 سے J19) سروگا ڈپو کو فراہم کیے گئے تھے۔ تیسرے بیچ کے سیٹوں میں بہتر کریش مزاحمت کے ساتھ جے آر ویسٹ 225 سیریز ای ایم یو پر مبنی ٹیکسی کے سرے ہوتے ہیں، اور اندرونی روشنی کے لیے ایل ای ڈی لائٹنگ کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ سیٹ 2014 کے موسم بہار میں ریونیو سروس میں داخل ہوئے۔ فارمیشن سیٹ ایک موٹر والی اور ایک غیر طاقت والی ٹریلر کار پر مشتمل ہوتے ہیں، اور مندرجہ ذیل طریقے سے تشکیل پاتے ہیں۔ کوہا 520 کاریں ہر ایک میں ایک ڈبلیو پی ڈی 28 ڈی سنگل آرم پینٹوگراف لگا ہوا ہے۔ اندرونی نشستوں کو 2 + 2 برابر ٹرانسورس فلپ اوور نشستوں کے طور پر ترتیب دیا گیا ہے۔ کوہا 520 کاروں میں بیت الخلا شامل ہے۔ پہلے پانچ سیٹ، E01 سے E05، کاواساکی ہیوی انڈسٹریز اور کنکی شریو نے بنائے تھے، اور ستمبر اور اکتوبر 2006 کے درمیان فوکوئی ڈپو میں پہنچائے گئے تھے۔ یہ 30 نومبر 2006 سے ریونیو سروس میں داخل ہوئے۔ بیڑے کو 1 جون 2010 سے سروگا ڈپو میں دوبارہ تعینات کیا گیا تھا۔ کنکی شریو کے بنائے ہوئے دس مزید سیٹ، G01 سے G10، اکتوبر 2009 اور مارچ 2010 کے درمیان کنازاوا ڈپو میں پہنچائے گئے، جو 13 مارچ 2010 سے ریونیو سروس میں داخل ہوئے۔ مزید پانچ سیٹ، G11 سے G15، دسمبر 2010 اور جنوری 2011 میں کاواساکی ہیوی انڈسٹریز سے فراہم کیے گئے تھے۔ مزید 15 سیٹ، M01 سے M15، کاواساکی ہیوی انڈسٹریز سے جنوری اور مارچ 2011 کے درمیان سروگا ڈپو تک پہنچائے گئے۔ دوسرے آپریٹرز 16 دو کار 521 سیریز کے سیٹوں کو 14 مارچ 2015 سے استعمال کے لیے تیسرے شعبے کی ریلوے آپریٹنگ کمپنی عینوکازے تویاما ریلوے کو منتقل کر دیا گیا تھا جب جے آر ویسٹ نے تویاما پریفیکچر میں ہوکوریکو مین لائن کے حصوں کی ملکیت نئے ہوکوریکو شنکانسن کے متوازی چل رہی تھی۔ اسی طرح، دو گاڑیوں کے تین سیٹ آئی آر اشیکاوا ریلوے کو منتقل کیے گئے، جس نے 14 مارچ 2015 سے اشیکاوا پریفیکچر میں ہوکوریکو مین لائن کے حصے کا کنٹرول سنبھال لیا۔ آئی آر اشیکاوا ریلوے کے لیے مزید دو سیٹ نئے بنائے گئے۔ عینوکازے تویاما ریلوے، عینوکازے تویاما ریلوے 521 سیریز کا بیڑا مندرجہ ذیل ہے۔ چھ سال کی مدت میں پانچ نئے دو کار 521-1000 سیریز سیٹ متعارف کرائے جانے والے ہیں، جن میں پہلا سیٹ دسمبر 2017 میں پہنچایا گیا تھا۔ یہ سیٹ جے آر ویسٹ تیسرے بیچ کے ڈیزائن پر مبنی ہیں، اور آپریٹر کے پرانے 413 سیریز ای ایم یو کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ سیٹس اے کے 21 اور اے کے 22 فروری 2023 میں فراہم کیے گئے تھے۔ آئی آر اشکاوا ریلوے، آئی آر اشکاوا ریلوے 521 سیریز کا بیڑا مندرجہ ذیل ہے۔ مزید حوالہ جات بیرونی روابط جے آر ویسٹ 521 سیریز (جاپان ریل فین میگزین) جاپان ویسٹ جاپان ریلوے کمپنی کی الیکٹرک ملٹی پل یونٹس 2006 میں ٹرین سے متعلق تعارف 20 کے وی اے سی ملٹی پل یونٹس کاواساکی ملٹی پل یونٹس کنکی شریو ملٹی پل یونٹس 1500 وی ڈی سی ملٹی پل یونٹس آف جاپان