Inter Pipeline
انٹر پائپ لائن لمیٹڈ ایک کثیر القومی پٹرولیم (تیل، قدرتی گیس اور پیٹرو کیمیکل مصنوعات) نقل و حمل اور بنیادی ڈھانچے کی محدود شراکت داری ہے جو شمالی امریکہ کے معروف قدرتی گیس اور این جی ایل کے نکالنے کے کاروبار (اس کے مائع (این جی ایل کے) ہم منصب سے) میں شامل ہے۔ یہ منافع (85) اور اثاثوں (94) کے لحاظ سے البرٹا کی سرفہرست 100 کمپنیوں میں سے ایک ہے۔ یہ آئل سینڈز بٹومین کا سب سے بڑا ٹرانسپورٹر ہے (کولڈ لیک آئل سینڈز اپ گریڈ کے بعد 1 ملین بی بی ایل/ڈی سے زیادہ) اور 2010 میں یہ البرٹا کا 23 واں سب سے تیزی سے ترقی کرنے والا کاروبار تھا۔ صدی کے فورا بعد، توانائی کے بنیادی ڈھانچے کے کاروبار کو 4 حصوں میں تقسیم کیا گیا: روایتی تیل کی پائپ لائنیں، قدرتی گیس نکالنا، مائع ذخیرہ کرنا اور تیل کی ریت کی نقل و حمل۔ اینکانا، کینیڈین نیچرل ریسورسز، شیل کینیڈا، شیورون، میراتھن آئل اور امپیریل آئل جیسی بڑی کمپنیاں ریفائنریوں تک تیل کی نقل و حمل اور بازاروں میں تقسیم کے لیے پائپ لائنوں پر انحصار کرتی ہیں۔ 2010 میں، دوسرے کینیڈین ٹرسٹ/فنڈز کو کارپوریشن میں تبدیل کر دیا گیا لیکن انٹر پائپ لائن کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے اخراجات، ٹیکس فوائد کی کمی، اور تبدیل ہونے والی دوسری کمپنیوں کے لیے مارکیٹ کے ردعمل کا حوالہ دیتے ہوئے اس کے خلاف فیصلہ کیا۔ بیرون ملک اس نے اپنی ذیلی کمپنی انٹر ٹرمینلز لمیٹڈ (سابقہ سائمن اسٹوریج لمیٹڈ) کے ذریعے برطانیہ، آئرلینڈ، ڈنمارک، جرمنی، سویڈن اور نیدرلینڈز میں کام کیا۔ یہ ذیلی تنظیمیں، ڈنمارک اور سویڈن کی کارروائیوں کے علاوہ، 2020 کے آخر میں ہسپانوی کمپنی سی ایل ایچ کو فروخت کر دی گئیں، جو کہ ایک بلک مائع ذخیرہ کرنے کا کاروبار ہے۔ انٹر پائپ لائن کی ابتدا 1997 میں کوچ انڈسٹریز سے ہوئی، ایک ریفائنر جس سے دو پائپ لائنز نکلیں جن میں سے ایک نے کوچ پائپ لائنز کینیڈا تشکیل دی، جو ایک روایتی آئل پائپ لائن ٹرانسپورٹیشن کمپنی ہے جس سے انٹر پائپ لائن براہ راست اپنی جڑیں تلاش کرتی ہے۔ اگلے سال کے اندر یہ علامت KPC.UN کے تحت ٹورنٹو اسٹاک ایکسچینج کی لسٹنگ پر عوامی ہو گیا۔ 2000 میں اس نے کولڈ لیک پائپ لائن سسٹم میں 15 فیصد سود خریدا جسے بعد میں اینکانا کے ساتھ معاہدے کے ذریعے کنٹرولنگ اسٹیک تک بڑھا دیا گیا۔ 2003 کے اوائل میں اس نے اینکانا سے کولڈ لیک پائپ لائن سسٹم میں 70 فیصد سود $425 ملین میں خریدا جس سے اسے ایڈمنٹن جیسے بڑے شہروں میں نقل و حمل کے مراکز تک رسائی حاصل ہوئی۔ 2004 میں اس نے ولیمز کمپنیوں کو کینیڈا کے 3 سب سے بڑے قدرتی گیس ٹریٹمنٹ پلانٹس کے لیے 54 کروڑ امریکی ڈالر ادا کیے (جس نے مشترکہ طور پر 3.9 بلین فٹ فی دن کی پروسیسنگ کی)۔ اس اقدام نے اسے میکنزی ڈیلٹا سے گیس کی فراہمی تک براہ راست رسائی فراہم کی۔ 2005 میں انٹر پائپ لائن نے برطانیہ کے سب سے بڑے ٹرمینل آپریٹر سائمن اسٹوریج کو C $250 ملین میں خرید کر یورپی بلک مائع اسٹوریج مارکیٹ میں داخل ہوا۔ 2006 میں جرمن اسٹوریج کمپنی ٹینکلیجر-گیسیلشافٹ ہوئر ایم بی ایچ (ٹی ایل جی) کے 38 ملین ڈالر کے قبضے کے بعد سالانہ آمدنی 1 بلین ڈالر تک پہنچ گئی۔ یہ مارچ 2007 میں تیل کی زمینوں میں داخل ہوا جب اس نے ہیوسٹن میں مقیم کنڈر مورگن سے کوریڈور پائپ لائن کو 275 ملین ڈالر نقد اور 485 ملین ڈالر قرض میں حاصل کیا۔ اس معاہدے نے انٹر پائپ لائن کو تیل کی زمین کی پیداوار کا تقریبا 30 فیصد نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والا بنیادی ڈھانچہ دیا (بشمول کولڈ لیک میں اس کا 85 فیصد سود جو 50 فیصد ہے) لیکن اسے 1.8 بلین ڈالر کے بنیادی ڈھانچے کی توسیع کے عزم کے ساتھ بھی چھوڑ دیا۔ این برج اور انٹر پائپ لائن کے ذریعے اپنی پائپ لائنوں کو دریائے لیبیچے کے مشرق میں منتقل کرنے کے فیصلے نے پائپ لائنوں سے وابستہ ماحولیاتی اثرات اور خطرے کو کم کرنے میں مدد کی۔ 2018 میں انٹر پائپ لائن لمیٹڈ نے نیو اسٹار انرجی ایل پی کے یورپی بلک لیکویڈ اسٹوریج بزنس ("نیو اسٹار یورپ") کو 270 ملین امریکی ڈالر کی نقد رقم پر حاصل کیا۔ اگست 2019 میں انٹر پائپ لائن لمیٹڈ نے اعلان کیا کہ وہ اپنے یورپی بلک مائع اسٹوریج کے کاروبار کی فروخت کی تلاش کر رہا ہے۔ اگست 2019 میں انٹر پائپ لائن لمیٹڈ نے تصدیق کی کہ مارکیٹ ریگولیٹر کی طرف سے اس کے اسٹاک میں تجارت روکنے کے بعد اسے کمپنی خریدنے کے لیے "پروپوزل" غیر مطلوبہ ٹیک اوور بولی موصول ہوئی۔ ستمبر 2019 میں، یہ انکشاف ہوا کہ لی کا شنگ 12.4 بلین ڈالر کی مسترد شدہ تجویز کا مصنف تھا۔ مارچ 2021 میں، انٹر پائپ لائن لمیٹڈ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے متفقہ طور پر بروک فیلڈ انفراسٹرکچر پارٹنرز ایل پی کی طرف سے مخالفانہ ٹیک اوور کی پیشکش کو مسترد کر دیا۔ اپنی بولی بڑھانے کے بعد، بروک فیلڈ نے نومبر میں انٹر پائپ لائن کا حصول مکمل کیا۔ کاروائیاں کاروباری حصے یہ ہیں: کولڈ لیک-نقل و حمل کا نظام کولڈ لیک سے ایڈمنٹن اور ہارڈسٹی البرٹا تک تیل بھیجتا ہے۔ زیادہ تر توسیع 2008 میں ہوئی جب اس کی صلاحیت 330,000 بی بی ایل/ڈی سے بڑھ کر 560,000 بی بی ایل/ڈی ہو گئی۔ اس اور کوریڈور کے درمیان 1,900 کلومیٹر پائپ لائن ہے۔ کوریڈور پائپ لائن-تیل کی ریت کو ذخیرہ کرنے اور نقل و حمل سے متعلق خدمات پیش کرتی ہے۔ بلک لیکویڈ اسٹوریج-انٹر ٹرمینلز بزنس (جس کا صدر دفتر برطانیہ میں ریڈ ہل، سرے میں ہے)، ایک بلک لیکویڈ اسٹوریج فراہم کنندہ ہے جس کی اسٹوریج کی گنجائش 5.5 ملین مکعب میٹر (تقریبا 37 ملین بیرل) سے زیادہ ہے جو برطانیہ، آئرلینڈ، ڈنمارک، جرمنی، سویڈن اور نیدرلینڈز کے 23 ٹرمینلز میں واقع ہے۔ روایتی آئل پائپ لائنز-دریائے بو، سنٹرل البرٹا اور مڈ ساسکاچیوان پائپ لائن سسٹم جو البرٹا اور ساسکاچیوان کے مقامات پر تقریبا 200,000 بی بی ایل/ڈی منتقل کرتے ہیں۔ این جی ایل ایکسٹریکشن-2 مکمل ملکیت کے علاوہ 50 فیصد ملکیت والی قدرتی گیس پروسیسنگ سہولیات شامل ہیں۔ این جی ایل کے پروسیسنگ پلانٹس میں قدرتی گیس کو متعلقہ مائعوں سے الگ کیا جاتا ہے جن میں قیمتی ایتھین اور پروپین، بیوٹین اور پینٹین کا مرکب ہوتا ہے۔ مائع اجزاء کے مختلف استعمال ہوتے ہیں جن میں ڈامر سے لے کر چکنا کرنے والے ہوتے ہیں۔ حوالہ جات سابقہ طور پر ٹورنٹو اسٹاک ایکسچینج آئل پائپ لائن کمپنیوں میں درج کمپنیاں کینیڈا کی آئل کمپنیاں کینیڈا کی قدرتی گیس کمپنیاں کیلگری میں مقیم قدرتی گیس پائپ لائن کمپنیاں 1997 2021 میں قائم ہونے والی غیر قابل تجدید وسائل کی کمپنیاں انضمام اور حصول