Circuito Monteblanco
سرکیوٹو مونٹی بلانکو، جو 2005/06 میں بنایا گیا ہے، لا پالما ڈیل کونڈاڈو کی بلدیہ میں واقع ہے، جو اسپین کے جنوب میں واقع صوبہ ہوئلوا کا ایک قصبہ ہے، جو آٹوپسٹا ڈیل کوئنٹو سینٹیناریو (A-49، E-1) کے دامن میں ہے۔ سیویل یا فیرو (پرتگال) جیسے قریبی بڑے شہروں کے ساتھ سڑک کے رابطوں کے نیٹ ورک کے ذریعے اس تک رسائی حاصل کی جاتی ہے۔ دونوں شہروں میں بین الاقوامی ہوائی اڈے ہیں۔ 2019 میں فارمولا ای کی آل الیکٹرک آٹونومس فیڈر ریسنگ سیریز روبوریس نے یہاں ریس کی۔ مونٹی بلانکو سرکٹ پیشہ ورانہ موٹر اسپورٹس اور موٹر انڈسٹری ایونٹس اور ٹیسٹنگ پروگراموں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ سہولیات کی تعمیر سطح کے رقبے کے 110 میٹر 2 اور 340 میٹر 2 سے مختلف قسم کے فنکشن رومز ریستوراں اور کیفے 24 ماڈیولر پٹ باکسز مانیٹر سے لیس 4 مہمان نوازی کے کمروں کے ساتھ پٹ باکس ریس کنٹرول روم سے سی سی ٹی وی اور امیج ریکارڈنگ سسٹم کے ساتھ براہ راست رسائی کے ساتھ۔ ٹائمنگ سسٹم کی نگرانی کے لیے ٹریک سرکٹ کے ساتھ 27 کیمرے فیولنگ اسٹیشن اور کار واش ایریا ٹریک ایف آئی اے ہومولوگیٹڈ ٹی 1 (ایف 1 ٹیسٹنگ) اور ایف آئی اے گریڈ 2 (ریس جی پی 2 تک) جی پی سرکٹ کی لمبائی: 4,430 میٹر 26 مختلف قسم کے سرکٹ کی خصوصیات اور مختلف اوسط رفتار 12 ممکنہ امتزاج دو مکمل طور پر آزاد پٹریوں کے بیک وقت استعمال کے لیے 3 آزاد پٹ لین اندرونی سرکٹ 1,437 میٹر کا اسپرنکلرز اور گیلے موسم کی جانچ کے حالات کے لیے ایپوکسی سطح سے لیس زیادہ سے زیادہ سرکٹ کی لمبائی 4,730 میٹر مرکزی سیدھے کی لمبائی: 960 میٹر باقی سرکٹ کی چوڑائی: 13 میٹر کونے: 19 فیصد سیدھے: 81 فیصد 4.4 فیصد زیادہ سے زیادہ میلان 36,000 میٹر اسے تیز، سست اور درمیانے کونوں کے ساتھ ساتھ تیز رفتار حصوں کے تمام مختلف عناصر کی نقل تیار کرنے کے لیے تیار کیا جا سکتا ہے۔ پولی ویلینٹ تنصیبات، جو متعدد پٹریوں، ایک شہری سرکٹ اور زیادہ سے زیادہ حفاظتی سطحوں کی پیشکش کرتی ہیں۔ چھبیس مختلف امتزاج مختلف جانچ کی ضروریات کے لیے ڈیزائن کیے جا سکتے ہیں۔ اسے دستیاب اعلی ترین ایف آئی اے درجہ بندی میں سے ایک مل گیا ہے جس کا مطلب ہے کہ سرکیوٹو مونٹی بلانکو فارمولا ون ریسنگ کے علاوہ کسی بھی چیز کی میزبانی کر سکتا ہے۔ ریسنگ ٹریک کے ساتھ ساتھ ٹریک کے دنوں میں بھی ہوتی ہے اور ٹیسٹنگ سال کے دوران استعمال کا ایک بڑا حصہ بناتی ہے۔ 24 گیراج اور تمام سہولیات کے ساتھ پورے ٹریک میں سہولیات بہت اعلی معیار کی ہیں جو اس نوعیت کے ٹریک پر متوقع ہیں پیڈک 33,000 مربع میٹر پیڈک کو متحرک ٹیسٹ جیسے سلیلم، وکر ٹریسنگ، ایمرجنسی بریکنگ، ایکسلریشن/ٹریکشن، کار ڈائنامکس (انڈر اسٹیر/اوور اسٹیر)، ویٹ سکڈ کنٹرول اور اسٹیبلٹی کنٹرول کے لیے دو زونوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ اسپرنکلر سسٹم ڈیزائن گیلے موسمی حالات کا تخروپن پیش کرتا ہے اور ہمارے 70 میٹر x 4 میٹر کے ایپوکسی سطح کے رقبے کو بغیر چپکنے کے بریکنگ کی جانچ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ جانچ مونٹی بلانکو کا ڈیزائن بیک وقت دو پٹریوں کے استعمال کے لیے 26 اقسام کے ٹریک اور 12 امتزاج کے ساتھ، جنوری میں 11.5 ڈگری سیلسیس، جولائی میں 27.5 ڈگری سیلسیس کے اوسط ماہانہ درجہ حرارت اور 450 ایل/ایم 2 (سالانہ بارش کے تقریبا 55 دن) کی اوسط سالانہ بارش کی اقدار کے ساتھ مراعات یافتہ آب و ہوا کے ساتھ، ہمیں جانچ کے پروگراموں کی ترقی کے لیے ایک مثالی مقام بناتا ہے۔ مونٹی بلانکو، ایف آئی اے کی تازہ ترین خصوصیات کی تعمیل کے علاوہ، اسفالٹ-کریول مکسڈ لوفولز کے ڈیزائن کے طور پر کلیدی نکات میں بہتری کے ساتھ، جو موٹر سائیکلوں اور کاروں کے لیے غیر فعال حفاظت کی سطح کو بڑھاتا ہے۔ 27 ویڈیو کیمروں سے لیس اس کا کنٹرول سسٹم ٹریک گاڑیوں کی مسلسل نگرانی کی اجازت دیتا ہے۔ اندلس میں اینڈلسیا موٹرسپورٹ کے مقامات پر کھیلوں کے مقامات کو نوٹ کریں 2006 اسپین میں ادارے