Las Vegas Air Force Station
لاس ویگاس ایئر فورس اسٹیشن (اے ڈی سی آئی ڈی: ایس ایم-163، این او آر اے ڈی آئی ڈی: زیڈ-163) ایک بند یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشن ہے۔ یہ لاس ویگاس، نیواڈا کے مغرب-شمال مغرب میں واقع ہے۔ اسے 1969 میں فضائیہ نے بند کر دیا تھا اور فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) کے حوالے کر دیا گیا تھا۔ یہ سائٹ اب مشترکہ نگرانی نظام (جے ایس ایس) میں ڈیٹا سے منسلک ہے۔ لاس ویگاس ایئر فورس اسٹیشن ابتدائی طور پر ایئر ڈیفنس کمانڈ موبائل ریڈار پروگرام کے فیز II کا حصہ تھا۔ فضائیہ نے 23 اکتوبر 1952 کو موبائل ریڈار پروگرام کی اس توسیع کی منظوری دی۔ اس نیٹ ورک میں ریڈارز کو "ایس ایم" نامزد کیا گیا تھا۔ ریڈار سائٹ اینجل چوٹی کی چوٹی پر واقع ہے، جو لاس ویگاس شہر کے شمال شمال مغرب میں اور چارلسٹن چوٹی کے مشرق میں ہے۔ فضائیہ نے دو ایل وی اے ایف ایس علاقوں، آپریشنز اور کنٹونمنٹ علاقوں میں تقریبا 24 اہم عمارتیں تعمیر کیں۔ آپریشنز ایریا میں تعمیر چار ریڈار ٹاورز، چار آپریشنل عمارتوں، ایک واٹر پمپ اسٹیشن، ایک پاور بلڈنگ، اور زمین کے اوپر ایندھن کے پانچ بڑے ٹینکوں پر مشتمل تھی۔ کنٹونمنٹ ایریا میں تقریبا پانچ ہاسٹلریاں، ایک ڈسپنسری، ایک میس ہال، ایک انتظامی عمارت، ایک آٹوموٹو شاپ، ایک مینٹیننس شاپ، ایک اسٹوریج بلڈنگ، ایک تفریحی عمارت، ایک زیر زمین پٹرول اسٹوریج ٹینک، اور زمین کے اوپر ایندھن کے تیل کا ایک بڑا ٹینک تھا۔ ہر عمارت میں حرارتی تیل کو ذخیرہ کرنے کے لیے ایک چھوٹا دن کا ٹینک تھا۔ تین سیپٹک ٹینک سیوریج ٹریٹمنٹ سسٹم پر مشتمل تھے۔ یہ اسٹیشن یکم اپریل 1956 کو اس وقت فعال ہوا جب 865 ویں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ اسکواڈرن کو نئے اسٹیشن پر تفویض کیا گیا۔ اسکواڈرن نے ابتدائی طور پر اس جگہ پر اے این/ایف پی ایس-3 سرچ اور اے این/ایم پی ایس-14 اونچائی تلاش کرنے والے ریڈار کا استعمال کیا، اور اسٹیشن گراؤنڈ کنٹرول انٹرسیپٹ (جی سی آئی) اور وارننگ اسٹیشن کے طور پر کام کرتا تھا۔ جی سی آئی اسٹیشن کے طور پر، اسکواڈرن کا کردار یونٹ کے ریڈار کے دائرہ کار میں پکڑے گئے نامعلوم گھسنے والوں کی طرف انٹرسیپٹر طیاروں کی رہنمائی کرنا تھا۔ 1958 میں ایک اے این/ایف پی ایس-20 اے نے اے این/ایف پی ایس-3 سرچ ریڈار کی جگہ لے لی۔ 1961 کے دوران لاس ویگاس اے ایف ایس نے سیمی آٹومیٹک گراؤنڈ انوائرمنٹ (ایس اے جی ای) سسٹم میں شمولیت اختیار کی، ابتدائی طور پر ڈی سی-21 کو لیوک اے ایف بی، ایریزونا میں ڈیٹا فراہم کیا۔ شامل ہونے کے بعد، اسکواڈرن کو 15 اکتوبر 1961 کو 865 ویں ریڈار اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ ریڈار اسکواڈرن نے SAGE ڈائریکشن سینٹر کو معلومات فراہم کیں جہاں اس کا تجزیہ رینج، سمت، اونچائی، رفتار، اور یہ طے کرنے کے لیے کیا گیا کہ ہوائی جہاز دوستانہ تھے یا دشمن۔ یہ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) کے ساتھ مشترکہ استعمال کی سہولت بھی بن گئی۔ 31 جولائی 1963 کو اس سائٹ کو NORAD ID Z-163 کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ ایک اے این/ایف پی ایس-26 اے اونچائی تلاش کرنے والا ریڈار 1963 میں اس جگہ پر شامل ہوا۔ 1964 میں ایک اے این/ایف پی ایس-27 سرچ ریڈار سیٹ نصب کیا گیا، اور 1965 میں اے این/ایف پی ایس-20 اے کو ایئر فورس سروس سے ریٹائر کر دیا گیا۔ اطلاعات کے مطابق، ایف اے اے نے اس ریڈار سیٹ کو برقرار رکھا۔ 1968 میں اے این/ایم پی ایس-14 اونچائی تلاش کرنے والے ریڈار کو ہٹا دیا گیا۔ مرکزی سہولت کے علاوہ، لاس ویگاس نے کئی اے این/ایف پی ایس-14 گیپ فلر سائٹس چلائیں: بولڈر سٹی، نیواڈا (ایس ایم-163 اے):، جو اب وی او آر/ڈی ایم ای لیتھروپ ویلز، نیواڈا (ایس ایم-163 بی) کا گھر ہے: 865 ویں ریڈار اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کو 31 دسمبر 1969 کو غیر فعال کر دیا گیا تھا۔ 1970 میں فضائیہ نے جائیداد کو محکمہ داخلہ کے حوالے کر دیا اور بلڈنگز 18 اور 40 کو چھوڑ کر تمام بہتریوں کی ذمہ داری کلارک کاؤنٹی کو منتقل کر دی۔ بلڈنگ 18 کی ذمہ داری جوہری توانائی کمیشن (فی الحال ڈی او ای) کو منتقل کر دی گئی تھی اور بلڈنگ 40 (ریڈار ٹاور ایف پی ایس-20) کی ذمہ داری فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) کو منتقل کر دی گئی تھی۔ آپریشنز ایریا کی تمام اہم عمارتیں استعمال میں ہیں۔ ایف اے اے بلڈنگ 40 میں ریڈار کی سہولت چلاتا ہے۔ ڈی او ای بلڈنگ 18 کو برقرار رکھتا ہے اور نیلیس ایئر فورس بیس، اور دیگر سرکاری اور نجی اداروں کو جگہ لیز پر دیتا ہے۔ کلارک کاؤنٹی آپریشنز ایریا کی دیگر تمام عمارتوں کو دیگر سرکاری اور نجی تنظیموں کو لیز پر دیتا ہے۔ سابقہ چھاؤنی کا علاقہ کلارک کاؤنٹی جووینائل کورٹ سروسز، اسپرنگ ماؤنٹین یوتھ کیمپ (ایس ایم وائی سی) استعمال کرتا ہے۔ عمارتیں 5، اور 44 کو ہٹا دیا گیا ہے، لیکن بنیادیں فی الحال مختلف کاموں کے لیے استعمال کی جاتی ہیں۔ ایف اے اے نے اے این/ایف پی ایس-20 اے کو جوائنٹ سرویلنس سسٹم (جے ایس ایس) کے حصے کے طور پر چلایا تھا جب تک کہ اس سہولت کو سی اے آر ایس آر اور موڈ ایس سے تبدیل نہیں کیا گیا۔ ایس ایم وائی سی اور ایف اے اے دونوں سہولیات محدود رسائی ہیں۔ ایئر فورس یونٹس اور اسائنمنٹس 8 نومبر 1955 کو نارٹن ایئر فورس بیس، کیلیفورنیا میں فعال 865 ویں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ اسکواڈرن کے طور پر تشکیل شدہ یونٹس 25 جون 1956 کو لاس ویگاس اے ایف ایس منتقل ہوئے 865 ویں ریڈار اسکواڈرن (ایس اے جی ای) کو 15 اکتوبر 1961 کو دوبارہ نامزد کیا گیا 31 دسمبر 1969 کو 27 ویں ایئر ڈویژن، 1 اپریل 1956 کو لاس اینجلس ایئر ڈیفنس سیکٹر، 1 اکتوبر 1959 فینکس ایئر ڈیفنس سیکٹر، 1 مئی 1961 27 ویں ایئر ڈویژن، 1 اپریل 1966-31 دسمبر 1969 کو فعال کیا گیا ریاستہائے متحدہ کے جنرل سرویلنس ریڈار اسٹیشن کارنیٹ، لائیڈ ایچ۔ اور جانسن، ملڈرڈ ڈبلیو۔، ایرو اسپیس ڈیفنس آرگنائزیشن کی ایک ہینڈ بک 1946-1980، آفس آف ہسٹری، ایرو اسپیس ڈیفنس سینٹر، پیٹرسن اے ایف بی، سی او ( مولر، رابرٹ، ایئر فورس بیسز، جلد۔ I، 17 ستمبر 1982 کو ریاستہائے متحدہ امریکہ کے اندر فعال فضائیہ کے اڈے، آفس آف ایئر فورس ہسٹری، واشنگٹن ڈی سی (1989)۔ ونکلر، ڈیوڈ ایف اینڈ ویبسٹر، جولی ایل۔، سرچنگ دی اسکائز، دی لیگیسی آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس کولڈ وار ڈیفنس ریڈار پروگرام، یو ایس آرمی کنسٹرکشن انجینئرنگ ریسرچ لیبارٹریز، شیمپین، آئی ایل (1997)۔ لاس ویگاس اے ایف ایس کے لیے معلومات، ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے نیواڈا ریڈار اسٹیشنوں میں ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کی این وی تنصیبات ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ فوجی تنصیبات 1952 میں نیواڈا میں قائم فوجی تنصیبات جو 1952 میں قائم ہوئیں 1970 میں نیواڈا میں فوجی تنصیبات کو بند کر دیا گیا۔