Alan Priddy
ایلن پریڈی (پیدائش 7 اپریل 1953) ایک برطانوی پاور بوٹ سیلر اور ایڈونچرر ہے جس نے بوٹنگ کے کئی عالمی ریکارڈ قائم کیے ہیں۔ پریڈی نے 2002 میں ایک سخت سوراخ والی ہوا دار کشتی (آر آئی بی) میں دنیا کا چکر لگانے کی کوشش کی، اور 2008 میں یاٹ کے ذریعے کامیابی کے ساتھ ایک چکر مکمل کیا۔ انہوں نے اسکاٹ لینڈ، آئرلینڈ، برطانیہ کے ارد گرد اور خلیج بسکی کے پار بھی آر آئی بی کا سفر کیا ہے۔ انہوں نے 2003 میں بحر اوقیانوس کو 103 گھنٹوں میں عبور کرنے کا عالمی آر آئی بی ریکارڈ قائم کیا۔ 2012 تک، پریڈی نے 37 عالمی ریکارڈ اور 12 برطانوی قومی ریکارڈ درج کیے تھے۔ انہوں نے جو کشتیاں چلائی اور دوڑ لگائی ہیں ان میں فائر بالز، فنز، شیر واٹر کیٹامارانس، انٹرپرائزز، وے فیررز، ٹاپرس اور یاٹ شامل ہیں۔ ابتدائی زندگی پریڈی پورٹسماؤت کے ایک کونسل اسٹیٹ میں پیدا ہوئے تھے۔ انہوں نے آٹھ سال کی عمر میں جہاز رانی شروع کی اور گیارہ سال کی عمر میں موٹر والی ڈنگی کے مالک تھے۔ کیریئر 1990 سے 1996 تک ایلن پریڈی نے اسکاٹ لینڈ (1990)، برطانیہ (1992)، آئرلینڈ (1993) اور بے آف بسکی (1996) کے ارد گرد کئی ریکارڈ توڑ سفر میں حصہ لیا۔ اٹلانٹک چیلنج 1997 اتوار 22 جون 1997 کو، ایلن پریڈی، وک پالمر، جان فالکوسکی اور اسٹیو لائیڈ پورٹسماؤت کی روح میں بحر اوقیانوس کو عبور کرنے کے لیے نکلے-ایک چار سالہ 7.4 میٹر (24 فٹ) ربٹیک سخت انفلاٹیبل جس میں ایک ہی 165 ایچ پی یاماہا ان بورڈ ڈیزل انجن ہے۔ یہ سفر انہیں پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر، یو ایس اے سے پورٹسماؤت، ہیمپشائر، یو کے لے گیا، اور راستے میں نووا اسکاٹیا، نیو فاؤنڈ لینڈ، گرین لینڈ، آئس لینڈ اور شمالی آئرلینڈ میں رک گیا۔ اوسط ٹانگ 500 ناٹیکل میل سے زیادہ تھی جس میں سب سے طویل ٹانگ تقریبا 700 ناٹیکل میل ہونے کا منصوبہ بنایا گیا تھا اور بغیر رکے 35 گھنٹے لینے کا شیڈول تھا۔ تاہم، آئس لینڈ سے ویماؤتھ تک کے سفر میں 100 گھنٹے لگے اور باررا اور بنگور میں ایندھن کے لیے رکنا پڑا۔ لندن-موناکو 1998 1998 میں، پریڈی اور ایک عملے نے لندن سے موناکو تک پورٹسماؤت کے آر آئی بی اسپرٹ میں سفر کیا۔ 2, 100 میل کا راستہ ٹیمز ایسٹوری سے نیچے، چینل کی لمبائی کے ساتھ گرنزی تک، خلیج بسکی کے پار اسپین تک، بحیرہ روم میں اور جبرالٹر سے موناکو تک گیا۔ ٹیم کو سڑک کے دو عملے کی حمایت حاصل تھی۔ انہوں نے 99 گھنٹے 19 منٹ 15 سیکنڈ میں سفر مکمل کیا۔ رائل یاٹنگ ایسوسی ایشن نے ریکارڈ کی توثیق نہیں کی کیونکہ انہیں ریس شروع کرنے کے لیے مدعو نہیں کیا گیا تھا۔ برطانیہ 2000 جون 2000 میں، پریڈی اور اس کے عملے نے پانچ دن، چھ گھنٹے اور پانچ منٹ میں برطانوی جزائر کا چکر لگایا۔ یہ دنیا کے منصوبہ بند گردشی سفر کی تیاری میں کارڈف کے آر آئی بی اسپرٹ کا ایک آزمائشی رن تھا۔ 2002 میں پوری دنیا میں پریڈی، کلائیو ٹولی، ایلن کارٹر اور اسٹیو لائیڈ نے اپنی مرضی کے مطابق بنائے گئے کارڈف کے آر آئی بی اسپرٹ میں دنیا کا چکر لگانے کی کوشش کی جو خاص طور پر برداشت کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ راستہ 21 ممالک اور تقریبا 25,000 میل پر محیط تھا اور 75 دنوں کے لیے طے کیا گیا تھا۔ اس وقت، اسپرٹ آف کارڈف دنیا کے سب سے بڑے آر آئی بی میں سے ایک تھا جس کی مجموعی لمبائی 10 میٹر (33 فٹ) تھی۔ اس بڑے سائز نے ٹیم کو پناہ فراہم کرنے کے لیے بورڈ پر مکمل طور پر بند کیبن کی اجازت دی۔ انہوں نے 31 مارچ 2002 کو کارڈف چھوڑا۔ یہ سفر مشکلات کا شکار ہوا اور وقت سے پہلے اختتام پذیر ہوا جب لائیڈ کو نیو فاؤنڈ لینڈ سے 350 میل دور دل کے مسائل کا سامنا کرنا پڑا اور کینیڈا کے لیے ہیلی کاپٹر ایئر لفٹ کی ضرورت پڑی۔ ستمبر 2002 میں، پریڈی نے بحر اوقیانوس کے پار اسپرٹ آف کارڈف کو واپس کرنے کا منصوبہ بنایا۔ تاہم، کشتی کے انجن کے ڈبے میں پانی بھر گیا تھا اور بلج پمپ غیر موثر تھے۔ پریڈی نے کشتی کو کینیڈا میں چھوڑ دیا۔ سولٹرون اٹلانٹک چیلنج 2003 میں، پریڈی نے سینٹ جانز، نیو فاؤنڈ لینڈ سے اسکاٹ لینڈ میں کیپ روتھ تک 100 گھنٹے سے بھی کم وقت میں عبور کرنے کی کوشش کی۔ دی اسپرٹ آف کی تجدید کی گئی اور وہ دی جولی سیلر بن گیا۔ 1342 مقامی، 1512 جی ایم ٹی پر 27 جولائی 2003 کو پریڈی، جان فالکوسکی، کلائیو ٹولی اور کینیڈین ایگبرٹ والٹرز روانہ ہوئے۔ 50 گانٹھ والی ہواؤں سے متاثر ہونے کے بعد نینورٹلک بندرگاہ (گرین لینڈ) میں ایک مختصر ایندھن کے رکنے کے ساتھ، وہ ڈنمارک آبنائے کے پار آئس لینڈ کی طرف کیپ روتھ (اسکاٹ لینڈ) سے گزر کر بینگور (شمالی آئرلینڈ) تک جزیرے ہیمی میں مزید ایندھن کے اسٹاپ پر چلے گئے۔ پریڈی نے اپنی پچھلی بار شکست دی لیکن عالمی ریکارڈ قائم نہیں کیا، لیکن یہ آر آئی بی کی طرف سے سب سے تیز تر ٹرانس اٹلانٹک کراسنگ تھی۔ رات بھر رکنے کے بعد، وہ آئرش سمندر کے نیچے جاری رہے اور 9 ستمبر کو پورٹسماؤت واپس آئے۔ 2004 میں، پریڈی نے جولی سیلر کو خیراتی تنظیموں کے استعمال کے لیے نیو فاؤنڈ لینڈ (کینیڈا) واپس کرنے کی کوشش کی لیکن کشتی ایک بڑی لہر سے ٹکرا گئی اور ڈوب گئی۔ عملے کو بچا لیا گیا۔ لائیولی لیڈی پروجیکٹ 2006 سے 2008 تک، پریڈی نے سر الیک روز کی یاٹ لائیولی لیڈی پر سوار ہو کر دنیا کا چکر لگایا۔ 36 فٹ، 60 سالہ بحری جہاز کو 38 پسماندہ نوجوان بالغوں کے ایک گروپ نے چلایا تھا۔ یہ سفر پورٹسماؤت میں شروع ہوا اور 5 جولائی 2008 کو وہاں ختم ہوا۔ پریڈی نے اس منصوبے کو خیراتی ادارے "اراؤنڈ اینڈ اراؤنڈ" کے طور پر جاری رکھا جس میں گریجویٹس مستقبل کی دنیا کے گرد چکر لگانے والے عملے کے نئے شرکاء کے لیے سرپرست کے طور پر خدمات انجام دے رہے تھے۔ 2009 میں پریڈی کو لائیولی لیڈی کو پورٹسماؤت سٹی کونسل نے 25 سال کے لیے لیز پر دیا تھا تاکہ اسے خیراتی ادارے کے ذریعے برقرار رکھا جا سکے اور استعمال کیا جا سکے۔ خیراتی ادارے نے روز کے گرد چکر لگانے کی 50 ویں سالگرہ کی یاد میں یاٹ کو بحال اور بڑے پیمانے پر دوبارہ تیار کیا۔ پاور بوٹ کے گرد چکر لگانے کی ریکارڈ کی کوشش 2015 میں پریڈی نے تصدیق کی کہ پاور بوٹ کے گرد چکر لگانے کے ریکارڈ کو توڑنے کی کوشش موسم گرما میں مقصد سے بنائی گئی 2.9 ملین پاؤنڈ کی پاور بوٹ کی آزمائش کے بعد کی جائے گی۔ اپریل 2015 میں پریڈی نے اس منصوبے پر بلیسما کو جگہیں پیش کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا، جو زخمی سروس اہلکاروں کا ایک گروپ ہے جس نے پاور بوٹ ریسنگ ٹیم تشکیل دی ہے۔ اس منصوبے کو 2015 میں خطرے میں ڈال دیا گیا تھا جب اسپانسرز میں سے ایک نے دستبردار ہو گیا تھا، لیکن بعد میں اس منصوبے کو، جس کا نام ٹیم برٹانیہ تھا، 2020 کی دہائی میں ریکارڈ کی کوشش کے لیے دوبارہ پٹری پر لانے کے لیے متبادل فنڈنگ حاصل کر لی گئی تھی۔ اس دوران فنڈ ریزنگ کا سلسلہ جاری رہا۔ تاہم، 2020 تک، اس منصوبے کو مسلسل چوتھے سال مزید دو سال کی تاخیر کے امکان کے ساتھ روک دیا گیا تھا۔ 2020 میں ایکسلبر نامی کشتی ہیلنگ جزیرے پر پانی میں تھی، جس میں زیادہ تر مکمل اور انجن نصب تھے۔ 2002 میں، پریڈی کو برٹش انفلیٹیبل بوٹ مالکان ایسوسی ایشن کی طرف سے اسپیشل اچیومنٹ ایوارڈ دیا گیا۔ 2008 میں، پریڈی کو وی کین ڈو اٹ اسپیشل اچیومنٹ ایوارڈ ملا اور پسماندہ نوجوان بالغوں کے ساتھ ان کے کام کے لیے انہیں پال ہیرس فیلو بنایا گیا۔ جولائی 2017 میں انہیں یونیورسٹی آف پورٹسماؤت کی طرف سے اعزازی ڈاکٹریٹ سے نوازا گیا۔ حوالہ جات مزید پڑھنے بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ انگریزی ملاح زندہ لوگ لوگ گوسپورٹ سرکماویگیٹرز آف دی گلوب 1953 برتھز