Farman F.250
فرمین F.250 ایک چھوٹا، چار مسافروں والا سنگل انجن لو کینٹیلیور ونگ ہوائی جہاز تھا جو 1931 میں فرانس میں بنایا گیا تھا۔ تعمیر کردہ واحد مثال ایک ایئر لائن نے خریدی تھی لیکن استحکام کے مسائل کی وجہ سے اس کا بہت کم استعمال کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی فرمان F.250، جس کا عرفی نام گروس 230 تھا، بظاہر فرمان کے چھوٹے دو F.230 ٹرینر کی طرح لگتا تھا لیکن یہ ایک بہت بڑا طیارہ تھا، جس کا دورانیہ تقریبا 1⁄3 بڑا اور وزن تقریبا 2.5 گنا زیادہ تھا۔ اسے طویل فاصلے پر چار مسافروں کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ لکڑی کو پورے طیارے کی ساخت اور جلد دونوں میں استعمال کیا جاتا تھا، جس میں نچلے، کینٹیلیور کے پروں اور مسافر کیبن پر مشتمل ایک فلیٹ سائیڈ فیوزلج ہوتا تھا، جو پروں کے اوپر واقع ہوتا تھا اور تین مربع کھڑکیوں سے روشن ہوتا تھا۔ پائلٹ کا کھلا کاک پٹ مزید پیچھے، ایک ہموار فیئرنگ میں فوسیلج کے اوپر تھا۔ پنکھ کا سیدھا، سیدھا لیڈنگ ایج اور ایک مربع بند ٹاپ تھا، جس میں ایک گہرا، تقریبا آئتاکار رڈر لفٹوں کے درمیان کٹ آؤٹ میں حرکت کرتا تھا۔ مؤخر الذکر کو ٹیلپلین کے ساتھ، فوسیلج کے اوپر نصب کیا گیا تھا۔ کیبن کے آگے، فوسیلج کا اوپری اور نچلا حصہ ناک بنانے کے لیے مڑا ہوا تھا، تاکہ 380 ایچ پی (285 کلو واٹ) گنوم-رون 9 اے اے ریڈیل، ایک لائسنس سے بنا ہوا برسٹل جپٹر، جلد سے دور کھڑا ہو۔ ایک لمبا راستہ پائپ فوسیلج کے نیچے چل رہا تھا، جو کیبن کے پیچھے سے نکل رہا تھا۔ F.250 میں ایک فکسڈ روایتی انڈر کیریج تھی جس میں فیئرڈ V-سٹرٹس پر سنگل مین وہیل کے ساتھ ساتھ ایک لمبا، عمودی ٹیلسکڈ بھی تھا۔ آپریشنل تاریخ F.250 نے پہلی بار 1931 میں اڑان بھری۔ ستمبر میں فرمین کے چیف ٹیسٹ پائلٹ لوسین کوپٹ اسے سرکاری ٹیسٹوں کے لیے ولاکوبلے لے گئے، ان کے دوران اس نے 60 کلومیٹر فی گھنٹہ اور 245 کلومیٹر فی گھنٹہ (37-152 میل فی گھنٹہ) کے درمیان پرواز کی رفتار حاصل کی۔ جنوری 1932 میں ہومولوجڈ، یہ ایس ٹی جی اے کے بیڑے کا حصہ بن گیا لیکن صرف 31 گھنٹے کے لیے اڑایا اور استحکام کی عمومی کمی کی وجہ سے کوئی تجارتی پروازیں نہیں اڑائیں۔ یہ 1933 کے موسم گرما میں ایئر فرانس کے پاس چلا گیا جب یہ ایئر لائن ایس ٹی جی اے سمیت کئی فرانسیسی ایئر لائنز کے انضمام سے تشکیل پائی۔ وضاحتیں حوالہ جات 1930 کی دہائی کا فرانسیسی سول طیارہ F.250 کم پنکھ والا طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ طیارہ پہلی بار 1931 میں اڑایا گیا