John Wilson Carpenter III
جان ولسن کارپینٹر III (11 اگست 1916-8 نومبر 1996) یو ایس ملٹری اکیڈمی کے 1939 کے گریجویٹ تھے جنہوں نے امریکی فضائیہ میں پائلٹ اور کمانڈر کی حیثیت سے نمایاں خدمات انجام دیں، بشمول اہم جنگی خدمات۔ ایجوکیشن کارپینٹر نے 1935 میں ویسٹ پوائنٹ، نیویارک میں یو ایس ملٹری اکیڈمی میں داخل ہونے سے پہلے اوکلاہوما اے اینڈ ایم یونیورسٹی اور مسیسیپی اسٹیٹ کالج میں انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کی، جہاں انہوں نے 1939 میں ملٹری سائنس میں بیچلر آف سائنس کی ڈگری حاصل کی۔ گریجویشن کے بعد، انہوں نے تلسا، اوکلاہوما، رینڈولف فیلڈ، ٹیکساس اور کیلی فیلڈ، ٹیکساس میں یو ایس آرمی ایئر کور فلائنگ اسکولوں میں تعلیم حاصل کی، اور جون 1940 میں اپنے پائلٹ ونگ حاصل کیے۔ فوجی کیریئر کارپینٹر کی پہلی فلائنگ اسائنمنٹ مارچ ایئر فورس بیس، کیلیفورنیا میں 19 ویں بمبارڈمنٹ گروپ کے ساتھ تھی، جہاں انہوں نے بھاری بمبارڈمنٹ پائلٹ، نیویگیٹر اور بمبارڈیئر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ مئی 1941 میں انہوں نے ہیملٹن فیلڈ، کیلیفورنیا سے ہکم ایئر فورس بیس، ہوائی کے لیے بی-17 کی پہلی بڑے پیمانے پر پرواز میں حصہ لیا۔ اکتوبر 1941 میں انہوں نے 19 ویں بمبارڈمنٹ گروپ کے ساتھ بطور نیویگیٹر بی-17 پر نیو میکسیکو کے البوکرک سے جزائر فلپائن کے کلارک فیلڈ کے لیے اڑان بھری، جہاں انہیں اسکواڈرن انٹیلی جنس آفیسر اور جنگی عملے کے کمانڈر کے طور پر تفویض کیا گیا۔ جب جاپانیوں نے 8 دسمبر 1941 کو کلارک فیلڈ پر حملہ کیا تو اس وقت کے لیفٹیننٹ کارپینٹر ایک جاسوسی مشن پر ہوا میں سوار تھے۔ اس کا طیارہ 5-10 جاپانی لڑاکا طیاروں کے بنائے گئے کئی پاس سے بچ گیا اور اس کے بعد اس نے میدان پر حملہ ختم ہونے تک رابطے سے بچنے کے لیے چال چلائی۔ ان کا طیارہ حملے کے بعد کلارک فیلڈ پر اترنے والے پہلے طیاروں میں سے ایک تھا۔ اگلے دن اس نے پہلے جاسوسی مشن کو فارموسا (اب تائیوان) کے لیے اڑایا، پچھلے دن کے حملے میں تباہ ہونے والے بی-17 کی جگہ جب وہ اسی مشن کے لیے تیار تھا۔ جنریٹر کے مسائل کی وجہ سے وہ مشن کو منسوخ کرنے پر مجبور ہوئے۔ جاپانی افواج کے خلاف کئی مشن اڑانے کے بعد، انہیں باتان جانے کا حکم دیا گیا، جہاں انہوں نے 19 ویں بمبارڈمنٹ گروپ کے زمینی سطح کی کمان سنبھالی۔ دو ماہ تک انفنٹری کے ساتھ خدمات انجام دینے کے بعد انہیں آبدوز کے ذریعے جاوا منتقل کر دیا گیا اور وہ دوبارہ اپنے یونٹ میں شامل ہو گئے۔ انہوں نے دسمبر 1942 میں 19 ویں بمبارڈمنٹ گروپ کے امریکہ واپس آنے تک جنگی مشن اڑانا جاری رکھا۔ جنگ کے بعد براعظمی امریکہ واپس آنے کے بعد، کارپینٹر نے ایگلن ایئر فورس بیس، فلوریڈا ؛ ہیڈکوارٹر آرمی ایئر فورس بمبارڈمنٹ ٹریننگ ڈویژن، واشنگٹن ڈی سی ؛ اور واشنگٹن اور ماریانا جزائر میں بیسویں ایئر فورس کے ہیڈکوارٹر میں ڈیوٹی کے دوروں پر خدمات انجام دیں۔ B-29s نئے B-29 سپر فورٹریس میں دانتوں کے سنگین مسائل تھے اور جنرل آرنلڈ اس صورتحال سے خوفزدہ ہو گئے اور انہوں نے ہدایت کی کہ ان کے معاون میجر جنرل B. E. میئر ذاتی طور پر پورے ترمیم کے پروگرام کا چارج سنبھالیں۔ 10 مارچ اور 15 اپریل 1944 کے درمیان ہونے والی سرگرمی کے نتیجے میں "بیٹل آف کنساس" کے نام سے جانا جانے لگا۔ کارپینٹر نے بہت سے دوسرے لوگوں کے ساتھ مل کر بی-29 کو جنگی فرائض کے لیے تیار کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ ٹوینٹیتھ ایئر فورس کو 4 اپریل 1944 کو خاص طور پر جاپان کے خلاف اسٹریٹجک بمباری کے مشن انجام دینے کے لیے وجود میں لایا گیا تھا۔ یہ یو ایس اے اے ایف کے کمانڈر جنرل ہنری ایچ (ہیپ) آرنلڈ کے اصرار پر کیا گیا تھا، بنیادی طور پر چین برما انڈیا تھیٹر کمانڈروں کے دباؤ میں نئے بی-29 سپر فورٹریس کو تاکتیکی مشنوں کی طرف موڑنے سے بچنے کے لیے۔ بیسویں فضائیہ کی کمان جوائنٹ چیفس آف اسٹاف کی سطح پر خود جنرل آرنلڈ کو کرنی تھی۔ کارپینٹر بی-29 کے تربیتی ڈویژن میں شامل تھا جو اس وقت واشنگٹن میں بیسویں فضائیہ کے ہیڈ کوارٹر میں تفویض کیا گیا تھا۔ بیسویں فضائیہ مکمل طور پر خود مختار تھی اور اس کے بی-29 کو دیگر کمانڈ ڈھانچوں سے مکمل طور پر آزاد ہونا تھا اور جاپان میں اسٹریٹجک اہداف کے خلاف خصوصی طور پر وقف کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ بیسویں فضائیہ کو 1944 میں مین ہیٹن پروجیکٹ کے آپریشنل جزو کے طور پر (خفیہ طور پر) منتخب کیا گیا، اور اگست 1945 میں جاپان پر جوہری حملے کیے گئے۔ 1944 میں، کارپینٹر کے فرائض میں سے ایک 509 ویں جامع گروپ کے لیے منتخب کردہ اہلکاروں کی نگرانی میں مدد کرنا اور اس یونٹ کی آزادی کی حمایت کرنا تھا۔ ابتدائی طور پر جنرل ہیپ آرنلڈ کی کمان میں، اور بعد میں جنرل کرٹس لیمی اور جنرل ناتھن ٹوئننگ کی آپریشنل کمان میں۔ اگست 1945 میں بیسویں فضائیہ کو بحر الکاہل میں امریکی اسٹریٹجک ایئر فورس کے تحت رکھا گیا جس کی کمان جنرل کارل سپاٹز کے پاس تھی۔ آپریشن میٹر ہارن آپریشن میٹر ہارن چین کے ہوائی اڈوں سے جاپان کی سلطنت کے خلاف بیسویں فضائیہ کے بی-29 سپر فورٹریس حملے کا نام تھا۔ 10 اپریل 1944 کو جوائنٹ چیفس آف اسٹاف (جے سی ایس) نے غیر رسمی طور پر آپریشن میٹر ہارن کی منظوری دی۔ آپریشنل گاڑی ایکس ایکس بمبار کمانڈ کا 58 واں بمبارڈمنٹ ونگ (بہت بھاری) ہونا تھا۔ 1944 کے آخر تک، یہ واضح ہو رہا تھا کہ جاپان کے خلاف چین اور ہندوستان کے اڈوں سے کی جانے والی بی-29 کارروائیاں مردوں اور سامان میں بہت مہنگی تھیں اور انہیں روکنا پڑے گا۔ دسمبر 1944 میں، جوائنٹ چیفس آف اسٹاف نے فیصلہ کیا کہ آپریشن میٹر ہارن کو مرحلہ وار ختم کر دیا جائے گا، اور 58 ویں بمبارڈمنٹ ونگ کے بی-29 کو وسطی بحر الکاہل میں ماریاناس میں نئے قبضہ شدہ اڈوں پر منتقل کر دیا جائے گا۔ کارپینٹر بیسویں فضائیہ کے مشن کو تیز کرنے اور وہاں 509 ویں کی نقل و حرکت کی تیاری میں مدد کے لیے وہاں چلا گیا۔ جزائر کا ماریانا سلسلہ، جو بنیادی طور پر سائیپان، تینین اور گوام پر مشتمل ہے، کو مثالی اڈے سمجھا جاتا تھا جہاں سے جاپان کے خلاف بی-29 آپریشن شروع کیے جا سکتے تھے۔ یہ جزیرے ٹوکیو سے تقریبا 1500 میل کے فاصلے پر تھے، ایک ایسا سلسلہ جسے بی-29 تقریبا سنبھال سکتے تھے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ انہیں جہاز کے ذریعے امریکہ سے براہ راست سپلائی لائن پر رکھا جا سکتا ہے۔ جنگ کے بعد کے دوروں میں ایئر کمانڈ اینڈ اسٹاف کالج بطور طالب علم اور پھر انسٹرکٹر، فلپائن جزائر کا دورہ، پہلے کمانڈر، 5 ویں جاسوسی گروپ، اور بعد میں تیرہویں فضائیہ کے نائب کمانڈر کے طور پر شامل تھے۔ 1951 میں انہیں ایئر ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ کمانڈ (اب ایئر فورس سسٹمز کمانڈ)، بالٹیمور، میری لینڈ کے ہیڈ کوارٹر میں منتقل کر دیا گیا۔ جولائی 1954 میں ایئر وار کالج مکمل کرنے کے بعد، وہ آرنلڈ ایئر فورس بیس (اسٹیشن، اس وقت)، تولھوما، ٹینیسی میں آرنلڈ انجینئرنگ ڈویلپمنٹ سینٹر کے وائس کمانڈر بن گئے۔ وہ مارچ 1955 میں ایئر ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ کمانڈ کے صدر دفاتر میں واپس آئے اور بعد میں منصوبوں اور پروگراموں کے سربراہ بن گئے۔ مارچ 1959 میں انہوں نے ایڈورڈز ایئر فورس بیس، کیلیفورنیا میں ایئر فورس فلائٹ ٹیسٹ سینٹر کی کمان سنبھالی۔ جولائی 1961 میں انہیں امریکی فضائیہ کے صدر دفتر، واشنگٹن ڈی سی میں تعینات کیا گیا۔ اگست 1965 میں انہیں ایئر یونیورسٹی کا کمانڈر مقرر کیا گیا، جہاں انہوں نے جولائی 1968 تک خدمات انجام دیں جب وہ امریکی فضائیہ کے صدر دفتر میں ڈپٹی چیف آف اسٹاف، پرسنل کے طور پر واپس آئے۔ اگست 1969 میں انہیں اسسٹنٹ وائس چیف آف اسٹاف، یو ایس ایئر فورس مقرر کیا گیا، جس میں سینئر ایئر فورس ممبر، ملٹری اسٹاف کمیٹی، اقوام متحدہ کی اضافی ڈیوٹی تھی، جس میں انہوں نے اپنی فعال ڈیوٹی ملٹری سروس مکمل کی۔ فعال ڈیوٹی کارپینٹر سے ریٹائرمنٹ یکم اگست 1970 کو لیفٹیننٹ جنرل کے عہدے سے ریٹائر ہوئی۔ ریٹائرمنٹ میں، انہوں نے 1970 سے 1974 تک کلور ملٹری اکیڈمی کے آٹھویں سپرنٹنڈنٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ملٹری رینک ڈیکوریشن کارپینٹر کی فوجی سجاوٹ میں بلوط کے پتوں کے کلسٹر کے ساتھ ایئر فورس ڈسٹنگشڈ سروس میڈل، بلوط کے پتوں کے دو کلسٹر کے ساتھ سلور اسٹار، بلوط کے پتوں کے دو کلسٹر کے ساتھ لیجن آف میرٹ، بلوط کے پتوں کے دو کلسٹر کے ساتھ ڈسٹنگشڈ فلائنگ کراس اور بلوط کے پتوں کے کلسٹر کے ساتھ ایئر میڈل شامل ہیں۔ انہیں دوسری جنگ عظیم کے سروس میڈل سے بھی نوازا گیا۔ بلوط کے پتوں کے ایک کلسٹر کے ساتھ ایئر فورس کا ممتاز سروس میڈل۔ بلوط کے پتوں کے دو جھنڈوں کے ساتھ سلور اسٹار۔ لیجن آف میرٹ بلوط کے پتوں کے دو کلسٹرز کے ساتھ۔ بلوط کے پتوں کے دو جھنڈوں کے ساتھ ممتاز فلائنگ کراس۔ اوک لیف کلسٹر کے ساتھ ایئر میڈل۔ امریکن ڈیفنس سروس میڈل امریکن کمپین میڈل ایشیاٹک پیسیفک کمپین میڈل دوسری جنگ عظیم کا وکٹری میڈل لیفٹیننٹ جنرل جان ڈبلیو کارپینٹر III کا ویسٹ پوائنٹ میموریل پیج بھی دیکھیں۔ نوٹس حوالہ جات مارشل، چیسٹر۔ وار برڈ کی تاریخ: بی-29 سپر فورٹریس۔ اوسیولا، وسکونسن: موٹر بکس انٹرنیشنل، 1993۔ میورر، میورر۔ دوسری جنگ عظیم کے فضائیہ کے جنگی یونٹ۔ میکس ویل ایئر فورس بیس، الاباما: آفس آف ایئر فورس ہسٹری، 1983۔ روڈس، رچرڈ۔ جوہری بم کی تیاری۔ سائمن اینڈ شسٹر، 1986۔ یونائیٹڈ سٹیٹس ملٹری اکیڈمی کے سابق طلباء یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی کمانڈ اور جنرل اسٹاف کالج کے سابق طلباء ایئر کورپس ٹیکٹیکل اسکول کے سابق طلباء یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے پائلٹ دوسری جنگ عظیم کے سلور اسٹار وصول کنندگان ایئر فورس کے ممتاز سروس میڈل کے وصول کنندگان ممتاز فلائنگ کراس (ریاستہائے متحدہ) کے میرٹ وصول کنندگان کے لشکر کے وصول کنندگان ایئر میڈل کے وصول کنندگان یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس کے جنرل اوکلاہوما اسٹیٹ یونیورسٹی کے سابق طلباء مسیسیپی اسٹیٹ یونیورسٹی کے سابق طلباء سٹارک ول، مسیسیپی سے تعلق رکھنے والے لوگ 1916 پیدائش 1996 اموات