Macerata railway station
میکیراٹا ریلوے اسٹیشن () وسطی اٹلی کے علاقے مارچے میں میکیراٹا کے شہر اور کمیون کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ 1886 میں کھولا گیا، یہ سیویتانووا-فابریانو ریلوے کا حصہ ہے۔ اس اسٹیشن کا انتظام فی الحال ریٹے فیروویریا اطالوی (آر ایف آئی) کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ تاہم، مسافر عمارت کے تجارتی علاقے کا انتظام سینٹوسٹازیونی کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ ٹرین خدمات ٹرینیٹالیا کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ ان میں سے ہر ایک کمپنی اٹلی کی سرکاری ریل کمپنی فیرووی ڈیلو اسٹیٹو (ایف ایس) کی ذیلی کمپنی ہے۔ مقام میکیراٹا ریلوے اسٹیشن پیازا XXX اپریل میں واقع ہے، جو شہر کے مرکز کے جنوب میں ہے۔ یہ اسٹیشن 22 مئی 1886 کو سیویتانووا-فابریانو ریلوے کے کوریڈونیا-ماسیراٹا سیکشن کے افتتاح کے موقع پر کھولا گیا تھا۔ 24 دسمبر 1888 کو، یہ اسٹیشن ایک تھرو اسٹیشن بن گیا، جب میکیراٹا اور سان سیورینو مارچے کے درمیان سیویتانووا-فابریانو ریلوے کا آخری حصہ مکمل ہوا۔ خصوصیات مسافر عمارت میکیراٹا کی مسافر عمارت ایک دو منزلہ ڈھانچہ ہے، جو تین حصوں پر مشتمل ہے۔ مرکزی سیکشن کی نچلی منزل پر مسافروں کے لیے خدمات موجود ہیں، جیسے ٹکٹ آفس اور ویٹنگ روم۔ پہلی منزل عوام کے لیے قابل رسائی نہیں ہے۔ مرکزی حصے سے طرف کی طرف پھیلے ہوئے دو متوازی ایک منزلہ پنکھ ہیں، جن میں ایک بار اور ایک نیوز اسٹینڈ سمیت سہولیات موجود ہیں۔ اسٹیشن کی حال ہی میں 300,000 یورو کی کل لاگت سے تزئین و آرائش کی گئی تھی۔ تزئین و آرائش میں شامل ہیں: میٹروپولیٹن معیار (اونچائی 55 سینٹی میٹر) تک لانے کے لیے پلیٹ فارموں میں تبدیلیاں، بورڈنگ کو آسان اور زیادہ آرام دہ بنانا ؛ پلیٹ فارموں اور بکنگ ہال میں نیا فرش ؛ چھتوں اور کھڑکیوں کی دیکھ بھال ؛ اندرونی روشنی کا بہتر نظام اور باہر روشنی کے نئے نظام کا انضمام ؛ ملبوسات کی صفائی ؛ اگواڑے کی بحالی ؛ موجودہ ٹیکنالوجی کے نظام میں تبدیلیاں ؛ بصارت سے محروم افراد کے لیے ٹچائل فرش کی تنصیب ؛ بیت الخلاء کی تزئین و آرائش اور ان تک رسائی کی حفاظت کے لیے شیشے کی چھتری کی تعمیر۔ اسٹیشن یارڈ اسٹیشن یارڈ تین پٹریوں پر مشتمل ہے جو مسافروں کی خدمات کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ہر ایک پلیٹ فارم سے لیس ہے، لیکن صرف ایک پلیٹ فارم چھتری سے ڈھکا ہوا ہے۔ پٹریوں کو پیدل چلنے والے انڈر پاس سے جوڑا گیا ہے۔ ٹریک 1 کا استعمال ٹرینوں کو اوورٹیک کرنے یا ان کے درمیان سے گزرنے کے لیے کیا جاتا ہے، جو اکثر ہوتا ہے، کیونکہ اسٹیشن ایک ہی ٹریک لائن پر واقع ہے۔ ٹریک 2 ٹرینوں کے ذریعے رکنے کے لیے ہے، اور ٹریک 3 میکیراٹا میں شروع ہونے یا ختم ہونے والی ٹرینوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ مسافر عمارت سے پٹریوں کے دوسری طرف دو دیگر علیحدہ عمارتیں ہیں، جو دونوں دو منزلہ ہیں اور مسافروں کی خدمات کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ اسٹیشن میں ایک بڑا سامان کا صحن ہے جس میں ٹریک 1 کے لوڈنگ بے سے متصل ایک سامان کا شیڈ ہے۔ اس کا ڈیزائن دوسرے اطالوی اسٹیشنوں سے بہت ملتا جلتا ہے: ایک لمبی آئتاکار عمارت، ایک ڈھلوان چھت کے ساتھ اینٹوں میں۔ اسٹیشن پر اب کوئی سامان کی خدمات نہیں ہیں، اس لیے سامان کے شیڈ کو بس ٹرمینل میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ مسافروں اور ٹرین کی نقل و حرکت اس اسٹیشن پر ہر سال تقریبا 900,000 مسافروں کی نقل و حرکت ہوتی ہے۔ اسٹیشن پر صرف علاقائی ٹرینیں رکتی ہیں۔ ان کی اصل اور منزلیں انکونا، اسکولی پیکینو، سیویتانووا اور فیبریانو ہیں۔ انٹرچینج اسٹیشن میں شہری اور مضافاتی بسوں کے لیے ایک بس ٹرمینل ہے۔ یہ بھی دیکھیں اٹلی میں ریل نقل و حمل کی تاریخ اٹلی میں مارچے ریل نقل و حمل میں ریلوے اسٹیشنوں کی فہرست اٹلی میں ریلوے اسٹیشن حوالہ جات بیرونی لنکس تفصیل اور میکیراٹا ریلوے اسٹیشن کی تصاویر 1886 میں کھولے گئے مارچے ریلوے اسٹیشنوں میں میکیراٹا ریلوے اسٹیشن ریلوے اسٹیشنوں میں عمارتیں اور ڈھانچے اٹلی میں 1880 کی دہائی میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشن