DragonSpeed
ڈریگن سپیڈ ریسنگ ایک امریکی ریسنگ ٹیم ہے جو یورپی لی مینز سیریز، ایف آئی اے ورلڈ اینڈیورینس چیمپئن شپ اور 24 آورس آف لی مینز میں مقابلہ کرتی ہے۔ 2019 میں، ٹیم این ٹی ٹی انڈی کار سیریز میں پانچ ریس شیڈول کے ساتھ داخل ہوئی، جس میں 103 واں انڈینپولیس 500 بھی شامل ہے، جس میں بین ہینلی کی کار #81 تھی۔ سال 2021 کی 24 آورس لی مینس ریس کے لیے، ٹیم ڈریگن سپیڈ یو ایس اے نے ایل ایم پی 2 پرو/ایم زمرے میں فرسٹ پلیس ٹرافی جیتی، اوریکا 07، کار #21 میں، جسے ہنریک ہیڈمین، بین ہینلی اور جوآن پابلو مونٹویا چلا رہے تھے۔ تاریخ کے پہلے اقدامات 2007 میں، ڈریگن سپیڈ کی بنیاد ریسنگ ڈرائیور ایلٹن جولین نے رکھی تھی۔ چار سال بعد ٹیم نے 2011 کے 24 آورس آف ڈیٹونا کے جی ٹی زمرے میں فیراری ایف 430 چیلنج پر اپنی ریس کا آغاز کیا۔ وہ زمرے میں 15 ویں اور مجموعی طور پر 29 ویں نمبر پر رہے ہیں۔ وہ 2012 کے ریسنگ سیزن سے محروم رہے، اور اوریکا ایف ایل ایم 09-شیورلیٹ کار کے ساتھ 2013 کی امریکن لی مینز سیریز کے پروٹوٹائپ چیلنج کلاس میں شامل ہوئے۔ وہ جز وقتی شیڈول میں حصہ لینے والی زمرے کی واحد ٹیم ہونے کے ناطے سیزن کی صورتحال میں چھٹے نمبر پر رہے۔ پیرلی ورلڈ چیلنج ڈریگن سپیڈ نے 2014 میں فیراری 458 جی ٹی 3 کے پہیے کے پیچھے ہنریک ہیڈمین اور مائیک ہیڈلینڈ کے ساتھ پیرلی ورلڈ چیلنج کا رخ کیا۔ ہیڈمین سٹینڈنگ میں نویں نمبر پر رہے۔ ہیڈلینڈ کے پاس صرف تین راؤنڈ تھے، جو 22 ویں نمبر پر ختم ہوئے۔ اگلے سال کے لیے، ٹیم نے مرسڈیز بینز ایس ایل ایس اے ایم جی جی ٹی 3 کا رخ کیا۔ ہیڈلینڈ کی جگہ فرینک مونٹیکالوو اور ایرک لکس نے لی۔ مونٹیکالوو نے جی ٹی اے کیٹیگری کا خطاب جیتا۔ بلینکپین برداشت سیریز ٹیم 2015 بلینکپین برداشت سیریز کے پرو ایم کپ میں مقابلہ کرنے کے لیے یورپ چلی گئی۔ انہوں نے فیراری 458 جی ٹی 3 کا استعمال کیا اور ہیڈمین، جولین اور تھامس کیمینیٹر کو میدان میں اتارا۔ یورپی لی مینز سیریز 2016 میں، ٹیم نے ہیڈمین، بین ہینلی اور نکولس لیپیر کے ساتھ یورپی لی مینز سیریز کے ایل ایم پی 2 کلاس میں مقابلہ کرنے کے لیے اوریکا 05-نسان کار خریدی۔ ان کے پاس چھ ریسوں میں چار پوڈیم تھے، جن میں سپا میں جیت بھی شامل تھی۔ یہ ایل ایم پی 2 سٹینڈنگ میں چوتھی پوزیشن کے لیے کافی تھا۔ 2017 کے لیے ٹیم نے دو اوریکا 07-گبسن کاریں خریدیں۔ کار #21 نے وہی ہیڈمین-ہینلی-لیپیر لائن اپ برقرار رکھا، جبکہ کار #22 کو جی-ڈرائیو ریسنگ کے طور پر برانڈ کیا گیا تھا جس میں میمو روجاس، لیو روسیل ان کے کل وقتی ڈرائیور تھے۔ ریو ہیراکاوا کو اپنے ٹویوٹا وعدوں کی وجہ سے ریڈ بل رنگ اور سرکٹ پال ریکارڈ راؤنڈز سے محروم رہنے پر مجبور ہونا پڑا۔ اسے نکولس میناسیان نے برقرار رکھا۔ ٹیم نے اپنا پہلا ڈبل کیا، مونزا راؤنڈ جیتا۔ جی-ڈرائیو برانڈڈ کار نے چھ ریسوں میں اپنے پانچ پوڈیم کے بعد سیریز جیت لی۔ ٹیم 2018 یورپی لی مینز سیریز کے ایل ایم پی 2 زمرے میں ڈرائیوروں کی اسی لائن اپ (ہیڈمین-ہینلی-لیپیر) کے ساتھ کار #21 کو نمایاں کرتی رہے گی۔ ایف آئی اے ورلڈ اینڈیورنس چیمپئن شپ ڈریگن سپیڈ نے بی آر انجینئرنگ بی آر 1-گبسن کار خریدی اور 2018 میں ایف آئی اے ورلڈ اینڈیورنس چیمپئن شپ کے ایل ایم پی 1 کلاس میں اپنا آغاز کیا۔ ان کے ایل ایم پی 1 اسکواڈ میں ہینڈرک ہیڈمین اور بین ہینلی شامل تھے، جبکہ پیٹرو فیٹی پالڈی اور رینجر وین ڈیر زنڈے نے تیسرے ڈرائیور کے فرائض مشترکہ طور پر انجام دیے۔ اس کے علاوہ، ٹیم کی نمائندگی ایل ایم پی 2 کلاس میں رابرٹو گونزالیز، پادری مالڈوناڈو، ناتھنیل برتھن اور انتھونی ڈیوڈسن نے کی، جنہوں نے 2018 24 آورس لی مینز ریس کے بعد برتھن کی جگہ لی۔ 17 دسمبر 2018 کو، ڈریگن سپیڈ نے اعلان کیا کہ وہ 2019 میں 5 ریس کے شیڈول پر انڈی کار سیریز میں شامل ہوں گے، جس میں 103 واں انڈینپولیس 500 بھی شامل ہے۔ ٹیم نمبر۔ 81 اندراج شیورلیٹ کے ذریعے چلایا گیا تھا اور بین ہینلی کے ذریعے چلایا گیا تھا۔ ان کی پہلی ریس میں، سینٹ پیٹرزبرگ کی 2019 فائر اسٹون گراں پری، ہینلی نے کوالیفائنگ کے دوسرے راؤنڈ میں ترقی کی اور 12 ویں کوالیفائی کیا، اور پھر اپنی انڈی کار ریس کی پہلی دوڑ میں 18 ویں، 2 لیپس نیچے رہے۔ ٹیم نے الاباما کے 2019 ہونڈا انڈی گراں پری میں 21 واں مقام حاصل کیا۔ 103 ویں انڈینپولیس 500 میں اپنی تیسری انڈی کار ریس کے لیے کوالیفائی کرنے میں، نمبر۔ 81 نے دن کے شروع میں رفتار کے لیے جدوجہد کی لیکن میدان میں ڈریگن سپیڈ کی جگہ کی تصدیق کرتے ہوئے 27 ویں نمبر پر سب سے تیز کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ ایک مکینیکل مسئلہ ٹیم کو جلدی باہر لے جانے کے بعد ہینلی ریس میں 32 ویں نمبر پر رہے گی۔ ٹیم کو روڈ امریکہ اور مڈ اوہائیو میں 2 مزید ریسوں میں حصہ لینا تھا، لیکن ویزا کے مسائل نے ٹیم کو راستے پر آنے سے روک دیا اور ان کی افتتاحی مہم کو 3 ریسوں تک محدود کر دیا گیا۔ اگست 2019 میں ٹیم کے مالک ایلٹن جولین نے کہا کہ ٹیم نے 2020 میں دس ریسوں میں داخل ہونے کا منصوبہ بنایا ہے جس میں ہینلی ڈرائیور ہوں گے، جس میں اضافی ریسوں کے امکان ہوں گے۔ جولین نے کہا کہ اگر ٹیم کو منصوبہ بند دس ریسوں سے آگے جانا ہو تو مختلف ڈرائیوروں کا استعمال کیا جا سکتا ہے، اگر اسپانسرشپ اور ڈرائیور پرتیبھا کا صحیح امتزاج مل سکے۔ دسمبر میں، ٹیم کے ایک اعلان میں کہا گیا کہ انہوں نے 2020 میں چھ ریس چلانے کے منصوبوں کو حتمی شکل دے دی ہے-سینٹ پیٹرزبرگ، لانگ بیچ، ٹیکساس، مڈ اوہائیو، لگونا سیکا اور انڈی 500، تاہم کوویڈ 19 وبائی امراض کی وجہ سے سینٹ پیٹرزبرگ، لانگ بیچ، مڈ اوہائیو اور لگونا سیکا ریس منسوخ ہوگئیں، اور ٹیم نے ٹیکساس کے لیے داخلہ نہیں کیا۔ 8 اگست کو ٹیم نے اعلان کیا کہ ہینلی 23 اگست کو منعقد ہونے والے انڈینپولیس 500 کے لیے اپنا داخلہ کرائے گی۔ تیاری کے کم وقت کے ساتھ، ٹیم کو عملی طور پر متعدد مکینیکل مسائل کا سامنا کرنا پڑا، جس کے نتیجے میں وہ 33 ویں اور آخری پوزیشن پر پہنچ گئی۔ کار نے 23 ویں مقام پر ریس ختم کی۔ 28 اکتوبر 2020 کو ٹیم نے اپنا انڈی کار سیریز پروگرام بند کر دیا اور اپنے انڈی کار اثاثے میئر شنک ریسنگ کو فروخت کر دیے، یہ کہتے ہوئے کہ کووڈ-19 وبائی امراض کی وجہ سے ٹیم کو "دو سال پیچھے لے جایا گیا"۔ جولین نے سیریز میں واپسی کے امکان کو کھلا چھوڑ دیا جب "اگلی بڑی چیز انڈیکار کے لیے ہوتی ہے" اگر وسائل دستیاب ہوتے۔ اگرچہ ڈریگن سپیڈ سے کوئی بھی اس میں شامل نہیں تھا، لیکن جو کار کبھی ٹیم سے تعلق رکھتی تھی اس نے 2021 انڈینپولیس 500 جیت لیا، جسے میئر شنک ریسنگ کے لیے ہیلیو کاسٹروونس چلا رہا تھا۔ ڈریگن سپیڈ 2022 انڈینپولیس 500 کے لیے انڈی کار میں واپس آیا، ڈرائیور اسٹیفن ولسن کے لیے کوسک موٹرسپورٹس کے ساتھ مشترکہ اندراج کیا۔ ڈریگن سپیڈ نے داخلے کے لیے اے جے فوئٹ انٹرپرائزز سے ایک چیسیس لیز پر لی تھی۔ ریسنگ کے نتائج انڈی کار سیریز (کلیدی) * سیزن اب بھی جاری ہے۔ کسک موٹر اسپورٹس حوالہ جات کے ساتھ مل کر بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ میں آٹو ریسنگ ٹیمیں انڈی کار سیریز ٹیمیں آٹو ریسنگ ٹیمیں 2007 میں فلوریڈا امریکن لی مینز سیریز ٹیموں میں قائم کی گئیں۔ 24 گھنٹے لی مینز ٹیمیں یورپی لی مینز سیریز ٹیمیں بلینکپین برداشت سیریز ٹیمیں ایف آئی اے ورلڈ برداشت چیمپئن شپ ٹیمیں ویدر ٹیک اسپورٹس کار چیمپئن شپ ٹیمیں