Boeing C-137 Stratoliner
بوئنگ سی-137 سٹریٹولینر ایک ریٹائرڈ وی آئی پی ٹرانسپورٹ طیارہ ہے جو ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے زیر استعمال بوئنگ 707 جیٹ ہوائی جہاز سے ماخوذ ہے۔ دیگر ممالک نے بھی فوجی خدمات کے لیے نئے اور استعمال شدہ 707 دونوں خریدے، بنیادی طور پر وی آئی پی یا ٹینکر ٹرانسپورٹ کے طور پر۔ اس کے علاوہ، 707 نے کئی خصوصی ورژنوں کی بنیاد کے طور پر کام کیا، جیسے کہ ای-3 سینٹری اے ڈبلیو اے سی ایس طیارہ۔ عہدہ C-18 707-320 B/C سیریز پر مبنی کئی بعد کے متغیرات کا احاطہ کرتا ہے۔ سی-137 کو اسی طرح کے بوئنگ سی-135 سٹریٹولفٹر کے ساتھ الجھن میں نہیں ڈالنا چاہیے ؛ اگرچہ وہ ایک مشترکہ آباؤ اجداد کا اشتراک کرتے ہیں لیکن دیگر ساختی اختلافات کے علاوہ دونوں طیاروں کے فوسیلج مختلف ہیں۔ امریکی فضائیہ کی بوئنگ 707 کی خریداری بہت محدود تھی، جو کہ تین ماڈل 707-153 کے نامزد کردہ VC-137A کی رقم تھی۔ جب 1959 میں ڈیلیور کیا گیا تو ان میں چار 13,500 پونڈ (6123 کلوگرام) ڈرائی تھرسٹ پراٹ اینڈ وٹنی جے 57 (جے ٹی 3 سی 6) ٹربو جیٹ تھے ؛ جب بعد میں 18,000 ایل بی ایف (80.1 کے این) ڈرائی تھرسٹ ٹی ایف 33-پی-5 (جے ٹی 3 ڈی) ٹربوفین کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا تو انہیں وی سی-137 بی کا نیا ڈیزائن دیا گیا۔ صرف ایک اور قسم نے فضائیہ کے ساتھ خدمات انجام دیں: یہ وی سی-137 سی ایئر فورس ون صدارتی نقل و حمل تھی، جس کی دو مثالیں ماڈل 707-320 بی انٹرکانٹینینٹل تھیں جن میں خصوصی داخلہ فرنشننگ اور جدید مواصلاتی آلات تھے۔ دو مزید سی-137 سی طیارے جن میں صدارتی نقل و حمل میں ترمیم نہیں کی گئی تھی، بعد میں شامل کیے گئے۔ اپنے وی سی-137 کی تکمیل کے لیے، یو ایس اے ایف نے کئی سی-135 ایئر فریموں کو وی سی-135 وی آئی پی معیار میں تبدیل کر دیا، اور یہ بنیادی طور پر ریاستہائے متحدہ کے اندر عملے کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتے تھے۔ متغیرات C-18 C-18 707-320 B سیریز کے تبادلوں کے لیے امریکی فوجی عہدہ ہے۔ سی-18 اے ایٹ سیکنڈ ہینڈ (سابقہ امریکن ایئر لائنز) 707-323 سی ایس کو ای سی-18 بی کے لیے عملے کے ٹرینرز کے طور پر خریدا گیا، چار کو بعد میں ای سی-18 بی میں تبدیل کر دیا گیا، دو کو ای سی-18 ڈی میں، ایک کو سی-18 بی میں تبدیل کر دیا گیا۔ ایک کو سروس میں نہیں لیا گیا اور اسے اسپیئرز کے لیے استعمال کیا گیا۔ سی-18 بی ون سی-18 اے میں ملٹری اسٹریٹجک اینڈ ٹیکٹیکل ریلے سسٹم (ملسٹار) کی مدد کے لیے آلات اور آلات کے ساتھ ترمیم کی گئی ہے۔ اپولو خلائی پروگرام کی حمایت میں ایڈوانسڈ رینج انسٹرومینٹیشن ایرکرافٹ (اے آر آئی اے) مشنوں کے لیے سی-135 کی مثالوں کے ساتھ ای سی-18 بی فور سی-18 اے میں ترمیم کی گئی۔ ای-7 کا عہدہ اصل میں ترمیم شدہ بوئنگ 707 پر لاگو کیا گیا تھا اس سے پہلے کہ اسے ای سی-18 کے نام سے تبدیل کیا جائے۔ ای سی-18 سی دو پروٹو ٹائپ جے-اسٹار طیاروں کے لیے اصل عہدہ، بعد میں ای-8 اے کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ ای سی-18 ڈی دو سی-18 اے کو کروز میزائل مشن کنٹرول ایرکرافٹ (سی ایم ایم سی اے) کے طور پر تبدیل کیا گیا۔ TC-18E دو سیکنڈ ہینڈ (سابقہ ٹرانس ورلڈ ایئر لائنز) 707-331 طیاروں کو E-3 پائلٹ اور عملے کی تربیت کے لیے تبدیل کیا گیا۔ ٹی سی-18 ایف ٹو سیکنڈ ہینڈ (سابقہ ٹی اے پی پرتگال) 707-382 طیارہ ای-6 پائلٹ کی تربیت کے لیے تبدیل کیا گیا۔ سی-137 سٹریٹولینر یو ایس اے ایف نے سی-137 سیریز کے تحت کئی 707 طیارے خریدے: وی سی-137 اے تھری 707-153 ایس (58-6970، 58-6971، 58-6972) جس میں 22 مسافر وی آئی پی داخلہ اور ہوائی کمانڈ پوسٹ کے طور پر استعمال کرنے کی فراہمی، وی سی-137 بی کو دوبارہ نامزد کیا گیا۔ وی سی-137 بی تین وی سی-137 اے کو چار پراٹ اینڈ وٹنی جے ٹی 3 ڈی-3 انجنوں کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا، جو 89 ویں ملٹری ایئر لفٹ ونگ کے ذریعے چلائے گئے، سی-137 بی کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ سی-137 بی تین وی سی-137 بی کو وی آئی پی کردار سے کم کرنے پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ وی سی-137 سی دو 707-353 بی ایس (62-6000 اور 72-7000) کو یو ایس اے ایف نے (ایک 1961 میں اور ایک 1972 میں) کال سائن ایس اے ایم 26000 اور ایس اے ایم 27000 کے ساتھ صدارتی ٹرانسپورٹ کے طور پر خدمات کے لیے خریدا تھا ؛ بعد میں سی-137 سی کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ سی-137 سی دو وی سی-137 سی کو صدارتی استعمال سے کم کرنے پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ایس اے ایم 26000 اور ایس اے ایم 27000 بالترتیب 1998 اور 2001 میں ریٹائر ہوئے تھے۔ دونوں اب ہوا بازی کے عجائب گھروں میں ہیں۔ 24 مارچ 1988 کو یو ایس اے ایف نے مزید دو سی-137 سی حاصل کیے، ایک 707-396 سی (ایک ضبط شدہ طیارہ جو پہلے 1985 میں حاصل کردہ ہتھیاروں کی اسمگلنگ کے لیے استعمال ہوتا تھا) اور ایک 707-382 بی نے 1987 میں سیکنڈ ہینڈ خریدا۔ ان کے تفویض کردہ دم نمبر 85-6973 اور 85-6974 تھے۔ دم 85-6973 کو بعد میں E-8C JSTARS میں تبدیل کیا جائے گا۔ ای سی-137 ڈی دو طیارے ارلی وارننگ اینڈ کنٹرول سسٹم پروٹوٹائپ کے طور پر بنائے گئے ہیں۔ بعد میں E-3A کو دوبارہ انجن اور دوبارہ نامزد کیا گیا۔ ایک اور سیکنڈ ہینڈ 707-355 C طیارہ حاصل کیا گیا اور اسے ایئر بورن اسپیشل آپریشنز کمانڈ پوسٹ کے طور پر ترتیب دیا گیا۔ دیگر امریکی اقسام بوئنگ ای-3 سینٹری ایئر بورن وارننگ اینڈ کنٹرول سسٹم (اے ڈبلیو اے سی ایس) طیارہ جو ریاستہائے متحدہ، نیٹو اور دیگر فضائی دفاعی افواج کو ہر موسم کی نگرانی، کمانڈ، کنٹرول اور مواصلات فراہم کرتا ہے۔ 707-320 B کی بنیاد پر، 68 کی تعمیر کے بعد 1992 میں پیداوار ختم ہو گئی۔ بوئنگ ای-6 مرکری 707-320 کا ایک ورژن، یہ ایک ہوائی کمانڈ پوسٹ اور مواصلاتی مرکز کے طور پر کام کرتا ہے، جو نیشنل کمانڈ اتھارٹی سے ہدایات جاری کرتا ہے۔ بیڑے کی بیلسٹک میزائل آبدوزوں کو ریلے کرنے میں اس کا کردار، جسے "ٹیک چارج اینڈ موو آؤٹ" کے نام سے جانا جاتا ہے، اسے ٹی اے سی اے ایم او کا لاحقہ دیتا ہے۔ ای-6 کا صرف ایک ورژن فی الحال موجود ہے، ای-6 بی۔ ای-6 بی ای-6 اے کا ایک اپ گریڈ شدہ ورژن ہے جس میں اب یو ایس ایس ٹی آر اے ٹی سی او ایم ایئر بورن کمانڈ پوسٹ نارتھروپ گرومین ای-8 جوائنٹ اسٹارز کے لیے بیٹل اسٹاف ایریا شامل ہے۔ ای-8 سی جوائنٹ سرویلنس ٹارگٹ اٹیک ریڈار سسٹم (جوائنٹ اسٹارز) یو ایس اے ایف کا ہوائی جنگی انتظام اور کمانڈ اینڈ کنٹرول (سی 2) پلیٹ فارم ہے جو دشمن کی صورتحال کو سمجھنے اور حملہ آور کارروائیوں کی حمایت کرنے اور ہدف بنانے کے لیے زمینی نگرانی کرتا ہے جو دشمن قوتوں کی تاخیر، خلل اور تباہی میں معاون ہے۔ دیگر عسکریت پسندوں کے متغیرات 707-347 C کے لیے CC-137 ہسکی کینیڈین فورسز کا عہدہ۔ پانچ 1970 میں نئے خریدے گئے تھے۔ کے سی-137 برازیلی فضائیہ 707 آئی آر آئی اے ایف 707 ٹینکرز اور ٹرانسپورٹس چلاتی ہے۔ 707 ریم اسرائیلی فضائیہ 120 ("ڈیزرٹ جائنٹس") اسکواڈرن میں فلائنگ بومز کے ساتھ تبدیل شدہ بوئنگ 707 کا ایک نامعلوم نمبر (ذرائع کے مطابق 7) چلاتی ہے۔ اسرائیل کا بیڑا سابق شہری طیارے ہیں جو فوجی استعمال کے لیے ڈھال لیے گئے ہیں جیسے کہ لڑاکا طیاروں کی فضائی ایندھن بھرنا اور نقل و حمل۔ فضائی ایندھن بھرنے کے لیے ترمیم کرتے ہوئے 20 اضافی ایندھن کے ٹینک لے جانے کے قابل، ریمز کو مسافروں کے ساتھ ساتھ کارگو جیسے فوجی سامان اور گولہ بارود لے جانے کے لیے ڈھال لیا جا سکتا ہے۔ 2020 میں کووڈ-19 وبائی مرض کے پھیلنے کے بعد، طیاروں کو طبی سامان لے جانے کے لیے بھی استعمال کیا گیا ہے۔ 707 ٹی/ٹی 707 ٹینکر/ٹرانسپورٹ۔ اٹلی نے چار 707 خریدے اور دو کو ٹینکروں اور دو کو سیدھے مال بردار میں تبدیل کر دیا۔ 3 اپریل 2008 تک کوئی 707 ٹینکروں کام نہیں کر رہے ہیں۔ اس کے علاوہ اومیگا ایرل ری فیولنگ سروسز کے 707 ٹینکروں کو لیز پر چلاتی ہے۔ کے ای-3 اے رائل سعودی فضائیہ نے آٹھ ای-3 ایئر فریم خریدے جنہیں فضائی ایندھن بھرنے والے ٹینکروں کے طور پر ترتیب دیا گیا تھا۔ کونڈور ایئر بورن ارلی وارننگ، کمانڈ اینڈ کنٹرول (اے ای ڈبلیو سی اینڈ سی) طیارہ اسرائیل ایرکرافٹ انڈسٹریز (آئی اے آئی) کے ساتھ مل کر سابق لین چلی طیارے کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا۔ سی ٹی-49 اے/707 ٹی سی اے تین سابق سبینا ہوائی جہازوں کو 1989 میں ٹی سی اے (ٹرینر کارگو ایئرکرافٹ) میں تبدیل کیا گیا تاکہ نیٹو این اے ای ڈبلیو ایف ای-3 اے ٹریننگ اور بوئنگ 707-320 بی پر مبنی ہوائی نقل و حمل/کارگو کی مدد کی جا سکے۔ یہ طیارے پائلٹوں کی تربیت کے لیے یو ایس اے ایف فلائنگ بوم ایئر ٹو ایئر ری فیولنگ سسٹم کے ساتھ ڈرائی ہک اپ بنانے کے قابل تھے جو این اے ای ڈبلیو ایف کے لیے نئے تھے، لیکن کارگو/مسافر ٹرانسپورٹ کے طور پر بھی کام کرتے تھے۔ دو قدیم ترین/اعلی ترین وقت 707 کی جگہ 1999 میں دو سابق لوفٹ وافی 707 نے لے لی۔ این اے ای ڈبلیو ایف نے 2011 میں ٹی سی اے کو واپس لے لیا۔ آپریٹرز برازیلی ایئر فورس اسلامی جمہوریہ ایران ایئر فورس ہسپانوی ایئر فورس یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس کا طیارہ نمائش کے لیے درج ذیل طیارے عوامی نمائش کے لیے موجود ہیں: 58-6970 ماڈل 707-120 USAF VC-137B SAM 970-"کوئینی"، ایک سابق ایئر فورس ون جیٹ، جو پہلی بار آئزن ہاور نے استعمال کیا تھا، میوزیم آف فلائٹ، سیئٹل، ڈبلیو اے میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ 58-6971 ماڈل 707-153 یو ایس اے ایف وی سی-137 بی ٹکسن، اے زیڈ میں ڈیوس مونتھان اے ایف بی سے متصل پیما ایئر اینڈ اسپیس میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ یہ طیارہ 1981 میں تہران، ایران سے امریکی یرغمالیوں کی واپسی میں خدمات انجام دینے کے بعد "فریڈم ون" کے نام سے مشہور ہوا۔ 62-6000 ماڈل 707-320 B (VC-137C SAM 26000)، ایک سابق ایئر فورس ون طیارہ، ڈیٹن، اوہائیو کے قریب رائٹ پیٹرسن اے ایف بی میں یونائیٹڈ اسٹیٹس ایئر فورس کے نیشنل میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ 72-7000 ماڈل 707-353 B (VC-137C SAM 27000)، ایک سابق ایئر فورس ون طیارہ، سمی ویلی، کیلیفورنیا میں رونالڈ ریگن صدارتی لائبریری میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ وضاحتیں (وی سی-137 سی) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط بوئنگ سی-137 سٹریٹولینر سی-0137 سٹریٹولینر کواڈجیٹس بوئنگ 707 لو ونگ طیارہ طیارہ پہلی بار 1958 میں اڑایا گیا