Winifred Brown
وینیفریڈ ساؤلی براؤن (جسے وینیفریڈ ایڈمز بھی کہا جاتا ہے ؛ 26 نومبر 1899-30 جولائی 1984) ایک انگریز کھلاڑی، ہوا باز اور مصنف تھی۔ وہ کنگز کپ ایئر ریس (1930 میں) جیتنے والی پہلی خاتون تھیں۔ یہ ریس 1922 سے ہر سال چل رہی ہے۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر براؤن 1899 میں چیشائر میں پیدا ہوئے۔ اس کے والد ایک قصائی فرم کے ڈائریکٹر تھے۔ اسے 14 سال کی عمر میں بیت الخلا کی دیوار پر ہیڈ ٹیچر کی تصویر والی گرافٹی لکھنے کے بعد اسکول سے نکال دیا گیا تھا۔ اس نے اپنی پہلی پرواز 1919 میں ہوٹن پارک ایروڈروم میں کی، اور بعد میں اس نے ووڈفورڈ ایروڈروم میں لنکاشائر ایرو کلب کے ساتھ پرواز کا سبق لیا، جہاں سے اسے 1927 میں پائلٹ کا لائسنس ملا۔ لنکاشائر ایرو کلب کی پہلی خاتون رکن کے طور پر، انہیں کلب کے ان مقابلوں میں حصہ لینے کی اجازت نہیں تھی جو تمام مرد شرکاء کے لیے متعین کیے گئے تھے۔ 1927 میں، اس کی تصویر لافییٹ کمپنی نے اپنے پائلٹ کے لباس میں لی تھی۔ ان میں سے ایک تصویر، جو پائن ووڈ اسٹوڈیوز کی ملکیت تھی، نیشنل پورٹریٹ گیلری میں ہے۔ اس نے مئی 1928 میں فلٹن ایروڈروم میں ٹیلبوٹ او فیرل ہینڈی کیپ میں حصہ لیا۔ اس کے والد نے اسے 500 پاؤنڈ میں ایک ہوائی جہاز (ایک ایورو ایوین) خریدا۔ کنگز کپ ہوائی دوڑ جولائی 1929 میں، براؤن نے اسکوائرز گیٹ ایروڈروم میں کنگز کپ ہوائی دوڑ میں شرکت کی، جس نے انہیں اگلے سال دوڑ میں داخل ہونے پر غور کرنے کی ترغیب دی، جس کا مقصد مردوں کے لیے مخصوص مقابلوں میں حصہ لینے کے لیے اپنے لیے کچھ ساکھ حاصل کرنا تھا۔ اپنے والد اور بوائے فرینڈ دونوں کی اخلاقی حمایت کے ساتھ، 1929/1930 کے موسم سرما میں، اس نے بالآخر 1930 کی دوڑ میں باضابطہ طور پر داخل ہونے کا فیصلہ کیا۔ لنکاشائر ایرو کلب کے پرنسپلز نے اس کے مقابلے کی حمایت نہیں کی، کیونکہ انہیں خدشہ تھا کہ اس کا نتیجہ کلب کے لیے برا لگ سکتا ہے۔ 1930 کی ریس کے 9 ویں ایڈیشن نے 101 طیاروں کی ریکارڈ انٹری لسٹ کو اپنی طرف متوجہ کیا، جس میں کئی قابل ذکر ہوا باز شامل تھے جن میں کئی سابق کنگز کپ جیتنے والے، اور 1929 کے شنائڈر ٹرافی جیتنے والے رچرڈ واگھورن، اور اگستس اورلیبار جنہوں نے سپر میرین ایس 6 اڑانے کا عالمی رفتار ریکارڈ قائم کیا تھا۔ دیگر میں جیفری ڈی ہیویلینڈ، جیفری ڈی ہیویلینڈ جونیئر، لیڈی میری بیلی، وینیفریڈ اسپنر، ایڈگر پرسیول، فریڈرک گیسٹ، اور ماسٹر آف سیمپل شامل تھے۔ 4 جولائی 1930 کو، وہ اپنے ساتھی رون ایڈمز کے ساتھ لندن ایئر پارک، ہین ورتھ پہنچی، لیکن انہیں مقامی ایرو کلب میں ایک کمرے سے انکار کر دیا گیا جہاں ایک سماجی پری ریس ایونٹ ہو رہا تھا، اور اس کے بجائے وہ کہیں اور رہیں۔ 5 جولائی 1930 کو، کنگز کپ ہوائی دوڑ کا انعقاد ہین ورتھ میں شروع اور ختم ہونے کے لیے کیا گیا، جو صبح 7 بجے شروع ہوئی، جو ہیمبل، وہچرچ (برسٹل)، برمنگھم، ہوٹن پارک، بارٹن ایروڈروم، ووڈفورڈ ایروڈروم، شیربرن-ان-ایلمیٹ، کراملنگٹن (نیو کیسل)، ہیڈن ایروڈروم، ریٹکلف ایروڈروم، اور واپس ہین ورتھ کے سرکلر روٹ پر چلتی ہے۔ فکسڈ ٹائم ری فیولنگ اسٹاپ وہچرچ، بارٹن، کراملنگٹن اور ہیڈن میں تھے۔ اس نے بطور مسافر ایڈمز کے ساتھ اپنے ایورو ایوین بائیپلین میں ہینڈیکیپ ریس کا آغاز کیا۔ وہچرچ میں، اسے بتایا گیا کہ اس نے کئی حریفوں کو پیچھے چھوڑ دیا ہے، پھر بارٹن میں اسے اپنے والد سے معلوم ہوا کہ وہ تیسری پوزیشن پر ہے۔ جیسے جیسے موسم کا نقطہ نظر خراب ہوتا گیا، اسے اس علاقے میں اڑنا سیکھنے کا فائدہ حاصل ہوا۔ اس نے ووڈ ہیڈ پاس کے اوپر سے پینائنز پہاڑی سلسلے کو عبور کرتے ہوئے کراملنگٹن کی طرف اڑنے کا انتخاب کیا، جہاں اسے اس خبر کے ساتھ موصول ہوا کہ وہ اس وقت سب سے آگے تھی۔ اس نے شام 6 بج کر 16 منٹ پر اپنے ایورو ایوین III جی-ای بی وی زیڈ میں ہین ورتھ میں اختتامی لکیر عبور کی، اس کے دس منٹ بعد اے ایس بٹلر (ڈی ہیویلینڈ ایرکرافٹ کمپنی کے چیئرمین) نے ایک DH.60M موتھ جی-اے اے ایکس جی کو دوسری جگہ پر اڑایا۔ ریس میں 88 ابتدائی کھلاڑی تھے، جن میں سے 61 نے اسی دن ہین ورتھ میں کورس مکمل کیا۔ یہ اب تک کی سب سے زیادہ شرکاء والی دوڑ تھی۔ صرف اوور کی اوسط رفتار کے ساتھ، وینیفریڈ براؤن کنگز کپ ہوائی دوڑ جیتنے والی پہلی خاتون تھیں۔ کنگز کپ ٹرافی انہیں سر فلپ ساسون نے پیش کی۔ ساسون ایک سیاست دان تھے، اور ایئر کموڈور نمبر۔ 601 اسکواڈرن آر اے ایف کو "ملینئرز اسکواڈرن" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ انہیں فاتح کے طور پر سڈلی ٹرافی بھی پیش کی گئی، جو کہ کوالیفائنگ لائٹ ایرپلین کلب لنکاشائر ایرو کلب کی رکن بھی تھیں۔ برطانیہ کی سب سے باوقار ہوائی دوڑ میں سے ایک میں ان کی فتح کے بعد، ہاؤس آف کامنز میں استقبالیہ سمیت کئی سرکاری تقریبات اور تقریبات میں ان کا استقبال کیا گیا۔ پرواز کے بعد، براؤن جنوبی امریکہ چلی گئیں جہاں انہوں نے ایک جہاز اور کینو میں دریائے ایمیزون کی لمبائی دریافت کی۔ 1935 میں، وہ پرواز اور ایکسپلورنگ سے سیلنگ کی طرف چلی گئیں۔ یہ اس کے والد کی دلچسپی تھی ؛ اس نے ایک کشتی خریدی، اور اسے اصل معماروں نے دوبارہ نصب کیا۔ اس نے ایڈمز کے ساتھ مل کر سفر کیا، اور وہ آرکٹک کے لیے روانہ ہوئے، اسپٹزبرگن کا سفر کرتے ہوئے۔ 1939 میں، ناروے کے ساحل سے دور سفر کے بارے میں ان کی کتاب، ڈفرز آن دی ڈیپ شائع ہوئی۔ 1976 سے، براؤن سی وے پر رہتی تھی، ایک موٹر یاٹ جسے اس کے بیٹے ٹونی نے خریدا تھا، جو لیمنگٹن اور برائٹن کے درمیان منتقل ہوتی تھی۔ اس کی کنگز کپ ٹرافی کو پچھلے کیبن میں دکھایا گیا تھا۔ براؤن کا انتقال 30 جولائی 1984 کو ہوو کے فیئر لائٹ نرسنگ ہوم میں فالج کے ایک سلسلے کے بعد ہوا۔ نجی زندگی اینار سیورڈروپ کو براؤن کی زندگی کی محبت کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ وہ دوسری جنگ عظیم کے دوران اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھے۔ براؤن نے ایڈون آر "رون" ایڈمز سے شادی کی، اور اس کے بیٹے ٹونی نے اس کی کنیت اختیار کی۔ ٹونی ایڈمز ایک کامیاب اداکار بن گئے۔ براؤن ایک ایسی کھلاڑی تھی جو مختلف شعبوں میں سرگرم تھی۔ اس نے گولف بھی کھیلا اور انگلینڈ کے لیے ہاکی اور آئس ہاکی بھی کھیلی۔ براؤن کی سوانح عمری وینیفریڈ براؤن برطانیہ کی ایڈونچر گرل نمبر 1 جیوف میگٹ نے لکھی تھی۔ حوالہ جات 1899 پیدائش 1984 اموات اسپورٹس پیپل فرام سیل، گریٹر مانچسٹر برطانوی خواتین ہوا باز 20 ویں صدی کے انگریزی غیر افسانوی مصنفین انگریزی ٹریول رائٹرز انگریزی خواتین فیلڈ ہاکی کھلاڑی انگریزی خواتین گولفر انگریزی خواتین آئس ہاکی کھلاڑی انگریزی ملاح 20 ویں صدی کی برطانوی خواتین ٹریول رائٹرز