1856 Toronto municipal election
1856 کے سٹی آف ٹورنٹو میونسپل الیکشن شہر کے 22 ویں بلدیاتی انتخابات تھے۔ سال کے پہلے پیر اور منگل، 7 اور 8 جنوری کو ووٹنگ ہوئی۔ ایلڈرمین اور کونسل مین کے انتخابات سات وارڈوں اور میونسپل لائسنس انسپکٹر کے لیے ہوئے۔ انتخابات کے بعد، جان بیورلی رابنسن جو ریلوے کے خاندانی کمپیکٹ اور مضبوط حامی تھے، سٹی کونسل کے ذریعہ میئر منتخب ہوئے، انہوں نے ٹورنٹو کے ایک تاجر جان ہچیسن کو شکست دی، جو بدعنوانی کی مخالفت کرنے کے لیے شہرت رکھتے تھے۔ پس منظر 1850 کی دہائی کی شہری سیاست کے معیار کے مطابق، جہاں 1855 اور 1857 میں فسادات نے ووٹنگ میں خلل ڈالا، 1856 کے کونسل کے انتخابات پرسکون رہے۔ مہم کو متحرک کرنے والے مسائل میں ایسپلانیڈ کو مکمل کرنے کے لیے عوامی کاموں کا ایک بڑا معاہدہ دینا، رومن کیتھولک کے لیے علیحدہ اسکولوں کے قیام کے تنازعہ، اور شراب خانوں کے لائسنس شامل تھے۔ ایسپلانیڈ کنٹریکٹ 1853 میں، سٹی آف ٹورنٹو نے شہر کے واٹر فرنٹ کے ساتھ زمین کو پر کرنے کے لیے ایسپلانیڈ ایکٹ منظور کیا تاکہ ریلوے کو شہر کو عبور کرنے کا راستہ فراہم کیا جا سکے اور واٹر فرنٹ کے ساتھ ایک عوامی سیر گاہ فراہم کی جا سکے۔ یہ معاہدہ زوسکی اینڈ کمپنی کو ایسپلانیڈ کی تعمیر کے لیے دیا گیا تھا، لیکن متعدد مسائل نے ایک اسکینڈل پیدا کیا، اور اپریل 1855 میں سٹی کونسل نے اس معاہدے کو منسوخ کرنے کے لیے ووٹ دیا۔ تاہم، معاہدہ منسوخ کرنے کے فیصلے کی وجہ سے گرینڈ ٹرنک ریلوے، جو واٹر فرنٹ روٹ پر منحصر ہے، کوئین اسٹریٹ کے ساتھ اپنا ٹریک لگانے کی دھمکی دے رہی ہے۔ اس کی وجہ سے متعدد عوامی جلسوں اور ایسپلانیڈ کو ختم کرنے کے لیے زبردست عوامی دباؤ پڑا۔ سٹی کونسل نے ایسپلانیڈ کی تعمیر کے لیے انتخابی مہم کے دوران گرینڈ ٹرنک ریلوے کے ساتھ بات چیت کی۔ ایک بنیادی تشویش یہ تھی کہ کون ریل کوریڈور، شہر، یا ریلوے پر گزرگاہوں کے لیے ادائیگی کرنے کا پابند تھا۔ انتخابات کے بعد 13 جنوری 1856 کو ایک خصوصی اجلاس بلایا گیا تھا، لیکن اس سے پہلے کہ نئی سٹی کونسل نے معاہدے کی منظوری کے لیے حلف لیا، اس ترمیم کے ساتھ کہ یہ شہر گرینڈ ٹرنک ریلوے کے بجائے ریلوے پٹریوں پر کسی بھی ریمپ یا پلوں کی ادائیگی اور تعمیر کا ذمہ دار تھا۔ پچھلے تنازعات کے باوجود، سبکدوش ہونے والی سٹی کونسل نے متفقہ طور پر معاہدے کی منظوری دی۔ میئر کا انتخاب میونسپل انتخابات کے بعد، سٹی کونسل کا اجلاس 21 جنوری 1856 کو میئر کے انتخاب کے لیے ہوا۔ کارروائی میں اچھی طرح سے شرکت کی گئی، گیلری شائقین سے بھری ہوئی تھی، جو فیملی کمپیکٹ کی نمائندگی کرنے والے جان بیورلی رابنسن اور جان ہچیسن کے درمیان مقابلے کو دیکھنے کے لیے بے چین تھے، جنہیں شہر کی بڑھتی ہوئی تجارتی برادری کی حمایت حاصل تھی۔ ایلڈرمین ڈن نے رابنسن کو میئر کے عہدے کے لیے نامزد کیا، اس تحریک کی کونسل مین ڈیوس نے تائید کی۔ ایلڈرمین ڈن نے رابنسن کے حق میں دلیل دی۔ وہ سب سے زیادہ اہل امیدوار تھے اور سینٹ پیٹرک وارڈ کے واحد نامزد امیدوار تھے جن کی کچھ عرصے سے میئر کے دفتر میں نمائندگی نہیں تھی۔ ایلڈرمین کروکس نے جان ہچیسن کو میئر کے لیے نامزد کیا، رابنسن کی اہلیت کو چیلنج کیا اور 1854 میں جب وہ ایلڈرمین تھے تو کونسل کے کاروبار میں دلچسپی نہ لینے اور 1855 میں کونسل کے لیے انتخاب نہ لڑنے پر ان پر تنقید کی۔ کروکس نے رابنسن پر ووٹ کے لیے کونسل مین موڈی کی کونسل سے غیر موجودگی کا انتظام کرنے کا بھی الزام لگایا۔ میئر کے انتخابات پر اثر انداز ہونے کی کوشش میں، کونسل مین موڈی، جو گرینڈ ٹرنک ریلوے کے ایک ملازم اور ہچیسن کے ایک مخر حامی تھے، کو ان کے آجر نے ان کے اعتراضات کے باوجود، سٹی کونسل کے ذریعے میئر کے انتخاب سے تین دن پہلے مونٹریال بھیج دیا تھا۔ تنازعہ کے باوجود، رابنسن کو 4 کی اکثریت سے میئر منتخب کیا گیا، جس میں تحریک کو 15 سے 11 تک لے جایا گیا۔ سٹی کونسل کے نتائج ہر وارڈ نے 2 بزرگ اور 2 کونسل مین منتخب کیے۔ 1856 کے انتخابات میں دس کھلی نشستیں تھیں، اور سٹی کونسل کے 15 ارکان دوبارہ انتخاب کے لیے کھڑے ہوئے۔ دو عہدے دار ہار گئے، اینگس موریسن (1854 کے موسم گرما میں صوبائی اسمبلی کے لیے منتخب ہوئے) اور ولیم گراہم۔ حوالہ جات کینیڈا میں 1856 مغربی 19 ویں صدی ٹورنٹو میں