1998 Miller Lite 400
1998 ملر لائٹ 400 1998 NASCAR ونسٹن کپ سیریز سیزن کی 14 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 30 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار 14 جون 1998 کو بروکلین، مشی گن میں مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی، جو دو میل (3.2 کلومیٹر) اعتدال پسند بینک ڈی کی شکل کا اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 200 لیپس لگے۔ ریس کے آخری مراحل میں، روش ریسنگ ڈرائیور مارک مارٹن اپنے کیریئر کی 26 ویں این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی چوتھی جیت حاصل کرنے میں کامیاب رہے۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، رابرٹ یٹس ریسنگ ڈرائیور ڈیل جیریٹ اور ہینڈرک موٹرسپورٹس ڈرائیور جیف گورڈن بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر یہ ریس مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی، جو بروکلین، مشی گن میں واقع دو میل (3.2 کلومیٹر) اعتدال پسند بینک والے ڈی کی شکل کا اسپیڈ وے ہے۔ ٹریک بنیادی طور پر نیسکار ایونٹس کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اسے ٹیکساس ورلڈ اسپیڈ وے کے لیے "سسٹر ٹریک" کے طور پر جانا جاتا ہے کیونکہ ایم آئی ایس کا اوول ڈیزائن ٹی ڈبلیو ایس کی براہ راست بنیاد تھا، کونوں میں بینکنگ میں اعتدال پسند تبدیلیوں کے ساتھ، اور اسے آٹو کلب اسپیڈ وے کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ ٹریک انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت ہے۔ مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈوے کو اپنی وسیع ریسنگ سطح اور اعلی بینکنگ کی وجہ سے موٹر اسپورٹس کی اولین سہولیات میں سے ایک کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے (اوپن وہیل معیار کے مطابق ؛ 18 ڈگری بینکنگ اسٹاک کار کے معیار کے مطابق معمولی ہے)۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، 12 جون کی سہ پہر کو منعقد ہوا۔ وارڈ برٹن، بل ڈیوس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرے گا، جس کی گود 39.678 اور اوسط رفتار... فائنل پریکٹس فائنل پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور کہا جاتا ہے، جمعہ، 13 جون کی سہ پہر کو منعقد ہوتا تھا۔ جیف برٹن، روش ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کرتے، جس کی گود 39.985 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 12 جون کو سہ پہر 3:30 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 13 جون کو 11:15 AM EST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوگی۔ 24 جنوری 1998 کو، این اے ایس سی اے آر اعلان کرے گا کہ دی گئی عارضی رقم میں پچھلے سیزن سے اضافہ کیا جائے گا۔ عہدوں 26-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی بھی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ وارڈ برٹن، بل ڈیوس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، پول جیت جائے گا، جس میں 39.656 کا وقت اور کی اوسط رفتار مقرر کی جائے گی۔ چار ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ڈیریک کوپ، ٹونی رینز، ڈیو مارسیس، اور ٹوڈ بوڈین۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 1998 این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز این اے ایس سی اے آر ریس مشی گن انٹرنیشنل اسپیڈ وے جون 1998 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 1998 مشی گن میں کھیلوں میں