High endurance cutter
اعلی برداشت کٹر (ڈبلیو ایچ ای سی) کا عہدہ 1965 میں اس وقت بنایا گیا جب ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ نے اپنا عہدہ نظام اپنایا۔ اعلی برداشت والے کٹر سب سے بڑے کٹر کو گھیرے ہوئے ہیں جنہیں پہلے ریاستہائے متحدہ کی بحریہ نے گن بوٹس، تباہ کن ایسکارٹس اور سیپلین ٹینڈرز کے طور پر نامزد کیا تھا۔ ہائی اینڈیورنس کٹر کی اصطلاح ان پانچ انفرادی جہاز کلاسوں میں سے کسی کا حوالہ دے سکتی ہے جنہوں نے کوسٹ گارڈ میں خدمات انجام دی ہیں۔ یہ اس زمرے کی تازہ ترین کلاس ہے۔ یہ ایک عصری ڈیزائن ہے۔ ان جہازوں کو سیکرٹری یا ہیرو کلاس کٹر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ ان کی جگہ فی الحال نئے لیجنڈ کلاس کٹر لے رہے ہیں۔ یہ دوسری جنگ عظیم کا ڈیزائن تھا، آخری 1970 کی دہائی میں ریٹائر ہوا تھا۔ یہ دوسری جنگ عظیم سے پہلے کا ڈیزائن تھا، آخری 1980 کی دہائی میں فلپائن نیوی کے تحت ریٹائر ہوا تھا۔ دی، 1936 سے 1980 کی دہائی کے وسط تک کی ایک کلاس۔ کلاس کی تاریخ یو ایس کوسٹ گارڈ کے پیشرو، یو ایس ریونیو کٹر سروس نے کلاسوں کی بنیاد پر کٹر اور کرافٹ کو نامزد کیا۔ تقریبا 1890 سے لے کر 1915 میں یو ایس کوسٹ گارڈ کے قیام تک، سب سے بڑے کٹر کو "فرسٹ" کلاس، ساحلی کٹر اور بڑے ٹگس کو "سیکنڈ" کلاس، اور چھوٹے ٹگس اور کٹر کو "تھرڈ" کلاس سمجھا جاتا تھا۔ چھوٹے ہاربر کرافٹ اور اسی طرح کے جہازوں کو "لانچ" کہا جاتا تھا۔ 1915 میں یو ایس کوسٹ گارڈ کے قیام کے ساتھ کلاسوں کو ناموں سے تبدیل کر دیا گیا۔ فرسٹ کلاس جہاز کروزنگ کٹر بن گئے، جبکہ دوسرے اور تیسرے درجے کے جہاز ہاربر کٹر بن گئے۔ اسے 1920 میں مزید تقسیم کیا گیا جب سابق دوسرے درجے کے جہازوں کو ان شور پٹرول کٹر نامزد کیا گیا۔ چھوٹے دستکاری کو لانچز کہا جاتا رہا۔ شراب کی اسمگلنگ پر امریکی کوسٹ گارڈ کے ردعمل کے ایک حصے کے طور پر ممانعت کے دوران شروع کرتے ہوئے، سروس نے بیڑے کو بڑھانے کے لیے متعدد سابق امریکی بحریہ کے تباہ کنوں کو کمیشن کیا۔ ان جہازوں کو 1942 تک کوسٹ گارڈ ڈسٹروئرز کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا جب کوسٹ گارڈ نے بحریہ کے طرز کے جہاز کی درجہ بندی کو اپنایا۔ امریکی بحریہ کے جہازوں کو کوسٹ گارڈ کے جہازوں سے ممتاز کرنے کے لیے، کوسٹ گارڈ کے تمام جہازوں کی درجہ بندی کے سامنے سابقہ حرف "W" لگایا گیا تھا۔ "ڈبلیو" کا انتخاب اس لیے کیا گیا تھا کیونکہ یہ بحریہ میں غیر استعمال شدہ تھا، اور اس طرح موجودہ درجہ بندی کو تبدیل یا الجھن میں ڈالے بغیر تفویض کرنے کے لیے آزاد تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے بعد، کوسٹ گارڈ کو واپس امریکی محکمہ خزانہ کے کنٹرول میں منتقل کر دیا گیا، لیکن جہاز کی درجہ بندی کے نظام کو برقرار رکھا گیا۔ 1965 میں کوسٹ گارڈ نے تمام بڑے کٹر کو ہائی اینڈیورنس کٹر (ڈبلیو ایچ ای سی) کے طور پر درجہ بندی کرنا شروع کیا۔ ممانعت کے دوران اور دوسری جنگ عظیم کے بعد، کئی تباہ کن اور تباہ کن تخرکشک کو کوسٹ گارڈ میں منتقل کر دیا گیا۔ s s s s s حوالہ جات یو ایس ڈیپارٹمنٹ آف ہوم لینڈ سیکیورٹی۔ ریاستہائے متحدہ کوسٹ گارڈ مورخ کا دفتر امریکی محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی۔ یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ مورخ کا دفتر بیرونی روابط کوسٹ گارڈ گن بوٹس (ڈبلیو پی جی) اور کوسٹ گارڈ ہائی اینڈیورنس کٹرز (ڈبلیو ایچ ای سی): 1945-2010