Era Aviation
ایرا ایوی ایشن ایک فکسڈ ونگ ایئر لائن کے ساتھ ساتھ اینکریج، الاسکا، ریاستہائے متحدہ میں مقیم ایک تجارتی ہیلی کاپٹر آپریشن تھا۔ اس نے کوڈ شیئرنگ معاہدے کے ذریعے الاسکا ایئر لائنز کی جانب سے اینکریج کے ساتھ ساتھ بیت ایل، اے کے سے طے شدہ فکسڈ ونگ مسافر خدمات کا ایک نیٹ ورک چلایا۔ اس کا مرکزی اڈہ ٹیڈ سٹیونز اینکریج انٹرنیشنل ایئرپورٹ (اے این سی) پر واقع تھا۔ اس کے بعد ایرا ایوی ایشن کا نام بدل کر کوروس ایئر لائنز رکھ دیا گیا ہے جو فی الحال راون الاسکا کے نام سے کاروبار کرتی ہے۔ کمپنی کا نعرہ فلائی اسمارٹ تھا۔ فلائی ایرا۔ ہسٹری ایرا ایوی ایشن 1948 میں قائم ہوئی اور اس نے کام شروع کیا جب کارل بریڈی نے امریکی حکومت کے نقشہ سازی کے منصوبے کی حمایت کرنے والے معاہدے کے کام کے لیے الاسکا کے لیے پہلا تجارتی ہیلی کاپٹر اڑایا۔ اس کے بعد کمپنی نے ایرا ہیلی کاپٹر ڈویژن کے ذریعے الاسکا، کیلیفورنیا اور لوزیانا میں چلائے جانے والے روٹر کرافٹ والے ہیلی کاپٹروں کے علاوہ فکسڈ ونگ طیارے حاصل کیے۔ 1967 میں، ہیوسٹن میں مقیم روون کمپنیوں نے کمپنی کو بانی کارل بریڈی سے خریدا۔ شیڈولڈ فکسڈ ونگ مسافر خدمات مئی 1983 میں شروع ہوئیں۔ 1984 کے موسم گرما کے دوران، ایرا اینکریج اور بیت ایل، کینائی اور والڈیز کے درمیان طے شدہ خدمات چلا رہا تھا۔ ایئر لائن نے پہلے کنویر 580 ٹربوپروپس کے ساتھ ساتھ ڈی ہیویلینڈ کینیڈا ڈی ایچ سی-6 ٹوئن اوٹر اور ڈی ایچ سی-7 ڈیش 7 طیارے چلائے اور پھر ڈی ایچ سی-8 ڈیش 8 ٹربوپروپس کو شامل کیا۔ ایئر لائن کی زیادہ تر طے شدہ مسافر پروازیں الاسکا ایئر لائنز کے لیے کوڈ شیئر فیڈر سروسز تھیں۔ ایرا نے الاسکا ایئر لائنز کے لیے ان خدمات پر اپنے فلائٹ نمبروں کے لیے دو حرفی "اے ایس" ایئر لائن کوڈ استعمال کیا۔ بیچ کرافٹ 1900 سی اور بیچ کرافٹ 1900 ڈی ٹربوپروپس کو بعد میں بیڑے میں شامل کیا گیا۔ 2004 کے آخر میں، روون کمپنیوں نے ایرا ایوی ایشن (بشمول ایرا ہیلی کاپٹر ڈویژن جو بعد میں 2020 میں ایک بڑے، بین الاقوامی اور گھریلو تجارتی ہیلی کاپٹر آپریٹر برسٹو گروپ کے ساتھ ضم ہو گیا) کو ایس ای اے سی او آر میرین (اب ایس ای اے سی او آر ہولڈنگز) کو فروخت کر دیا۔ ایرا کو ایس ای اے سی او آر کو فروخت کرنے سے پہلے 1967 سے روون ایرا ایوی ایشن بشمول ایرا ہیلی کاپٹر ڈویژن کے مالک تھے۔ سیکور نے بدلے میں 2002 میں ہیوسٹن میں قائم ٹیکس ایئر ہیلی کاپٹر حاصل کیے تھے اور پھر 2004 میں ٹیکس ایئر کو ایرا ہیلی کاپٹروں میں ضم کر دیا تھا۔ ایس ای اے سی او آر نے بعد میں ایرا ایوی ایشن فکسڈ ونگ آپریشن فروخت کیا، لیکن ایرا ہیلی کاپٹروں کو برقرار رکھا۔ ایرا ایوی ایشن فکسڈ ونگ آپریشن کے نئے مالکان نے پھر باب 11 دیوالیہ پن کے لیے درخواست دائر کی۔ 27 فروری 2009 کو ایرا ایوی ایشن انکارپوریٹڈ کو خرید لیا گیا اور یہ فرنٹیئر فلائنگ سروس اور ہیگلینڈ ایوی ایشن کے ساتھ دی فرنٹیئر الاسکا گروپ کا ذیلی ادارہ بن گیا۔ تین ہوائی جہازوں کے امتزاج کے نتیجے میں زیادہ منزلوں کی خدمت کرنے کے لحاظ سے الاسکا کی سب سے بڑی ایئر لائن بن گئی اور مسافروں کو ریاست کے سب سے بڑے ہوائی جہاز کے بیڑے کے ساتھ چلایا گیا۔ اس کے بعد تینوں ایئر لائنز ایرا الاسکا/فرنٹیئر الاسکا (ہیگلینڈ ایوی ایشن اینڈ فرنٹیئر فلائنگ سروسز) کے مارکیٹنگ نام کے تحت کام کرتی تھیں جس نے اس کے بعد سے تمام ایئر لائنز کا مارکیٹنگ کا نام بدل کر راون الاسکا/راون کنیکٹ برانڈز کر دیا ہے۔ ڈیسٹی نیشنز ایرا ایوی ایشن نے الاسکا اور کینیڈا میں درج ذیل مقامات کے لیے طے شدہ مسافر خدمات کو انضمام سے پہلے کے سالوں میں مختلف اوقات میں چلایا جس نے ایرا الاسکا بنایا۔ زیادہ تر پروازیں اینکریج میں ٹیڈ سٹیونز انٹرنیشنل ایئرپورٹ (اے این سی) پر واقع اس کے مرکز سے چلائی گئیں: انیاک، الاسکا بیرو، الاسکا (فیئربینکس میں ایک انٹرمیڈیٹ اسٹاپ کے ذریعے) بیت ایل، الاسکا (ولیج سروس پروازوں کا مرکز) کورڈووا، الاسکا ڈیڈ ہارس، الاسکا (پروڈھو بے، الاسکا) فیئربینکس، الاسکا گیلینا، الاسکا ہومر، الاسکا الیمنا، الاسکا کینی، الاسکا کوڈیک، الاسکا سینٹ میری، الاسکا انالاکلیٹ، الاسکا والڈیز، الاسکا وائٹ ہارس، یوکون، کینیڈا-ایرا کے ذریعے اڑایا جانے والا صرف بین الاقوامی راستہ۔ اس کے علاوہ، راون الاسکا ریاست بھر میں 100 سے زیادہ کمیونٹیز کو شیڈول سروس پیش کرتا ہے۔ بیڑے کوروس کے بیڑے میں درج ذیل طیارے شامل تھے (انضمام پر): 3 بیچ کرافٹ 1900 ڈی 10 بومبارڈیئر ڈیش 8 کیو 100 ایرا ایوی ایشن پہلے سے چلنے والے کنویر 580 ٹربوپروپ طیاروں کے ساتھ ساتھ ڈی ہیویلینڈ کینیڈا ڈی ایچ سی-6 ٹوئن اوٹر اور ڈی ایچ سی-7 ڈیش 7 ٹربوپروپ طیارے۔ جڑواں اوٹر اور ڈیش 7 مختصر ٹیک آف اور لینڈنگ (ایس ٹی او ایل) طیارے ہیں۔ کمپنی نے ایک لیر 35 بزنس جیٹ بھی چلایا ؛ تاہم، یہ طیارہ طے شدہ مسافر ایئر لائن آپریشنز میں نہیں بلکہ ایرومیڈیکل ایئر ایمبولینس خدمات کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ ڈگلس ڈی سی-3 طیارے کے ساتھ ایک فلائٹ سیئنگ ایئر ٹور سروس بھی اینکریج سے ایرا کلاسک ایئر لائنز کے طور پر چلائی گئی۔ بائی آؤٹ، ڈیویسٹیچر اور دیوالیہ پن ایرا ایوی ایشن 1967 سے 2004 کے آخر تک روون کمپنیوں کی ملکیت تھی۔ 4 جنوری 2005 کو، روون نے ایرا کو ایس ای اے سی او آر میرین (اب ایس ای اے سی او آر ہولڈنگز) کو 30 دسمبر 2004 کو $118.1 ملین نقد میں فروخت کرنے کا اعلان کیا۔ چھ ماہ بعد، ایرا ایوی ایشن کی ملکیت دوبارہ ہاتھ بدل گئی اور ایس ای اے سی او آر نے ایرا ہیلی کاپٹروں کی ملکیت برقرار رکھی، جو پہلے ایرا ایوی ایشن کا ایک ڈویژن تھا۔ ایرا ہیلی کاپٹرس پھر 2020 میں ایک بڑے تجارتی ہیلی کاپٹر آپریٹر برسٹو گروپ کے ساتھ ضم ہو گئے۔ تقریبا چھ ماہ بعد، ایرا ایوی ایشن کی نئی ملکیت نے 2005 کے آخر میں باب 11 کے دیوالیہ پن کے لیے درخواست دائر کی۔ 2009 میں کمپنی کو حریف فرنٹیئر الاسکا گروپ نے حاصل کیا تھا جس میں فرنٹیئر فلائنگ سروس پارٹ 121 مین لائن آپریشن ایرا ایوی ایشن کے آپریٹنگ سرٹیفکیٹ میں ضم ہونے کے عمل میں مصروف تھا۔ ایرا الاسکا کو 2010 میں فرنٹیئر الاسکا گروپ، فرنٹیئر فلائنگ سروس، ایرا ایوی ایشن، اور ہیگلینڈ ایوی ایشن کے اثاثوں کا استعمال کرتے ہوئے تشکیل دیا گیا تھا۔ 2014 میں، ایرا کی پیرنٹ کمپنی نے اپنا نام تبدیل کر کے کوروس ایئر لائنز ڈی/بی/اے راون الاسکا رکھ دیا۔ ریاستہائے متحدہ کی غیر فعال ایئر لائنز کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات الاسکا میں 1948 کے ادارے 2009 میں الاسکا ایئر لائنز میں منقطع 2009 میں منقطع 1948 میں قائم ہونے والی ایئر لائنز الاسکا کارگو ایئر لائنز کمپنیاں جو اینکریج، الاسکا میں مقیم ہیں الاسکا میں غیر فعال کمپنیاں ریاستہائے متحدہ کی کمپنیاں جنہوں نے 2005 میں باب 11 کے دیوالیہ پن کے لیے درخواست دی تھی علاقائی ایئر لائن ایسوسی ایشن کے اراکین 1948 میں قائم ہونے والی امریکی کمپنیاں۔