Thomas L. Hayes Jr.
تھامس لائیڈ ہیس جونیئر (31 مارچ 1917-24 جولائی 2008) دوسری جنگ عظیم کے دوران یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کا فلائنگ ایس تھا۔ اس نے جنگ میں 8.5 فتوحات حاصل کیں۔ وہ 1970 میں یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس سے بریگیڈیئر جنرل کے عہدے سے سبکدوش ہوئے۔ ابتدائی زندگی ہیس 31 مارچ 1917 کو پورٹ لینڈ میں پیدا ہوئے۔ ہوا بازی میں ان کی دلچسپی اس وقت پیدا ہوئی جب انہوں نے ماسکو سے 5200 میل کے سفر کے دوران سان فرانسسکو جاتے ہوئے وینکوور، واشنگٹن میں پیئرسن آرمی ایئر فیلڈ میں ویلری چکالوف کے ذریعے چلائے گئے سوویت ٹوپولیف اے این ٹی-25 کی آمد دیکھی۔ ہیس نے ہوائی جہاز اور اس کے عملے کو دیکھا، اور ہوائی جہاز کے ساتھ اپنی تصویر لی۔ فوجی کیریئر میں ہیس نے ریاستہائے متحدہ کی بحریہ میں بحری ہوا باز بننے کی کوشش کی، لیکن اس کی اس وقت کی کم عمر اور کالج کی ڈگری نہ ہونے کی وجہ سے اسے مسترد کر دیا گیا۔ انہوں نے مئی 1940 تک اوریگون یونیورسٹی میں تعلیم حاصل کی، جب انہیں معلوم ہوا کہ یونائیٹڈ اسٹیٹس آرمی ایئر کور کم عمر کے بھرتیوں کو قبول کر رہی ہے اور ان کے پاس کالج کی ڈگری نہیں ہے۔ انہوں نے 19 جون 1940 کو ایوی ایشن کیڈٹ پروگرام میں شمولیت اختیار کی، اور انہیں یو ایس آرمی ایئر کور میں سیکنڈ لیفٹیننٹ مقرر کیا گیا اور 7 فروری 1941 کو ٹیکساس کے کیلی فیلڈ میں اپنے پائلٹ ونگ سے نوازا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کی پرواز کی تربیت مکمل ہونے کے بعد، ہیس کو فروری 1941 میں کیلیفورنیا کے ہیملٹن فیلڈ میں 35 ویں پرسیوٹ گروپ کے 70 ویں پرسیوٹ اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا۔ فلائنگ کرٹسس پی-36 ہاکس، انہوں نے دسمبر 1941 تک یونٹ کے ساتھ خدمات انجام دیں، جب انہوں نے جاوا، ڈچ ایسٹ انڈیز میں 24 ویں پرسوئٹ گروپ کے 17 ویں پرسوئٹ اسکواڈرن کے ساتھ پی-40 وارہاک پائلٹ کے طور پر تفویض کیا اور ڈچ ایسٹ انڈیز مہم کے دوران جنگی مشن اڑائے۔ 20 فروری 1942 کو، ہیس نے بالی سے دور جاپانی جہازوں کے خلاف بمباری مشن پر اے-20 ہیوکس اور ایل بی-30 لبریٹرز کے بمبار تخرکشک میں حصہ لیا۔ تشکیل کے بالی کے جنوب میں پہنچنے کے بعد، انہیں جاپانی اے 6 ایم زیروز نے روک لیا۔ ڈاگ فائٹ کے دوران، ہیس کے پی-40 پر زیروز نے حملہ کیا اور اسے نقصان پہنچایا۔ نتیجے کے طور پر، اس کے طیارے کو لفٹ کو نقصان پہنچا اور چھتری جام ہوگئی۔ وہ اپنا طیارہ مشرقی جاوا میں نیگرو ایئر فیلڈ پر واپس اڑانے میں کامیاب ہو گیا، لیکن گر کر تباہ ہو گیا۔ ہوائی اڈے پر ان کے اسکواڈرن کے ایک رکن نے ملبے سے باہر نکلنے میں ان کی مدد کی۔ کریش لینڈنگ سے اپنی چوٹوں سے صحت یاب ہونے کے بعد، ہیس کو مارچ 1942 میں نیو گنی میں 35 ویں فائٹر گروپ میں منتقل کر دیا گیا، جہاں انہوں نے پی-39 ایراکوبرا پائلٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 25 اگست 1942 کو انہوں نے بونا میں جاپانی ہوائی اڈے کے خلاف ایک مشن اڑایا۔ شدید اشنکٹبندیی بارش اور بہت محدود مرئیت کے باوجود، ہیس نے ایک حملہ آور دوڑ میں اپنی پرواز کی قیادت کی جس نے زمین پر موجود دشمن کے آٹھ سے دس طیاروں، ایک پٹرول ڈمپ اور ایک بھاری صلاحیت والی مشین گن کی پوزیشن کو تباہ کر دیا۔ اکتوبر 1942 میں امریکہ واپس آنے تک انہوں نے بحر الکاہل میں مشن اڑائے۔ دسمبر 1942 میں انہیں ہیملٹن فیلڈ میں 328 ویں فائٹر گروپ کے ساتھ فلائٹ انسٹرکٹر کے طور پر تفویض کیا گیا اور مئی 1943 میں انہیں کیلیفورنیا اور وومنگ کے ہوائی اڈوں پر 357 ویں فائٹر گروپ کے 364 ویں فائٹر اسکواڈرن کا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ دسمبر 1943 میں، اس گروپ کو انگلینڈ میں تعینات کیا گیا، جہاں اسے آر اے ایف ریڈن میں تعینات کیا گیا اور اسے پی-51 مستنگ موصول ہوئے۔ اس گروپ کو آٹھویں فضائیہ میں 66 ویں فائٹر ونگ میں منتقل کرنے اور آر اے ایف لیسٹن منتقل کرنے سے پہلے، نویں فضائیہ کو پی-51 ٹیکٹیکل ایئر سپورٹ یونٹ کے طور پر تفویض کیا گیا تھا۔ جنوری 1944 میں، 364 ویں ایف ایس نے جنگی مشن اڑانا شروع کیے اور 24 فروری 1944 کو، اس نے گوتھا کے اوپر میسرشمٹ بی ایف 109 کو مار گرانے کی ممکنہ فضائی فتح حاصل کی۔ مارچ 1944 میں، ہیس کو 357 ویں فائٹر گروپ کا ڈپٹی کمانڈر مقرر کیا گیا اور اس نے اپنی پہلی تصدیق شدہ فضائی فتح حاصل کی جب اس نے 2 مارچ 1944 کو فرینکفرٹ کے اوپر بی ایف 109 کو مار گرایا۔ 6 مارچ کو، 357 ویں ایف جی نے برلن جانے والے بی-24 لبریٹرز کے بمبار تخرکشک میں حصہ لیا۔ گروپ کمانڈر کے مشن سے دستبردار ہونے کے بعد، ہیس نے مشن کے لیے فلائٹ لیڈر کا عہدہ سنبھال لیا۔ مشن کے دوران، پرواز کا سامنا بی ایف 109 کی پرواز سے ہوا اور اس کے نتیجے میں، وہ درخت کی چوٹی سے 26,000 فٹ تک کتوں کی لڑائی میں مصروف رہے۔ ہیس نے یولزن کے قریب نچلی سطح پر بی ایف 109 کو مار گرایا۔ اس کے بعد انہوں نے دوسرے پی-51 طیاروں کی قیادت کرتے ہوئے ایک ہوائی اڈے پر دھاوا بول دیا، جہاں انہوں نے ہوائی جہاز، کنٹرول ٹاور اور ایک انجن کو نقصان پہنچایا۔ پرواز نے دعوی کیا کہ دشمن کے 20 طیارے تباہ ہو گئے، جن میں کوئی نقصان نہیں ہوا۔ ہیس نے بالترتیب 8 اور 16 مارچ کو اپنی تیسری اور چوتھی فضائی فتوحات حاصل کیں۔ وہ 19 اپریل کو 357 ویں ایف جی کا پہلا فلائنگ ایس بن گیا، جب اس نے کیسیل پر بی ایف 109 کو مار گرایا، جو اس کی پانچویں فضائی فتح تھی۔ ہیس نے 28 مئی کو بی ایف 109 کو مار گرایا، جو ان کی چھٹی فضائی فتح تھی۔ ڈی-ڈے پر، 357 ویں ایف جی نے آٹھ مشن اور تقریبا 130 پروازیں کیں، اور اس کے بعد، ساحل سمندر کے اوپر روزانہ متعدد مشن اڑائے۔ ہیس نے بالترتیب 29 جون اور 14 جولائی 1944 کو ساتویں، مشترکہ اور آٹھویں فضائی فتوحات حاصل کیں۔ 25 جولائی 1944 کو، انہوں نے آپریشن کوبرا کے ساتھ مل کر فرانس پر فائٹر سویپ پر 54 357 ویں ایف جی پی-51 کی قیادت کی، جو سینٹ کے آس پاس جرمن پوزیشنوں پر امریکی قالین بمباری تھی۔ لو۔ پیرس کے مضافات میں، انہوں نے 25 یا اس سے زیادہ بی ایف 109 اور فوک-وولف ایف ڈبلیو 190 کو پی-38 لائٹننگ کی پرواز پر حملہ کرتے ہوئے دیکھا۔ ہیس نے 362 ویں اور 363 ویں ایف ایس کو جرمن جنگجوؤں پر حملہ کرنے کا حکم دیا، جبکہ اس نے اور اس کے 364 ویں ایف ایس نے حملہ آور پی-51 کے لیے ٹاپ کور فراہم کیا۔ آنے والی لڑائی میں، ہیس کی پرواز نے پانچ بی ایف 109 کو تباہ کر دیا اور چھٹے کو نقصان پہنچایا، جس میں ان کی طرف سے کوئی نقصان نہیں ہوا۔ وہ اگست 1944 میں امریکہ واپس آئے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، ہیس کو فضائی لڑائی میں دشمن کے 8.5 طیاروں کی تباہی کے علاوہ یورپ کے مشنوں میں 1 ممکنہ اور 1 مشترکہ تباہی کا سہرا دیا گیا۔ اسے بحر الکاہل میں دشمن کے ہوائی اڈے پر حملہ کرتے ہوئے زمین پر تباہ ہونے والے 2 دشمن طیاروں کا سہرا بھی دیا گیا۔ 357 ویں ایف جی کے ساتھ خدمات انجام دیتے ہوئے، اس نے ایک نامعلوم پی-51 بی اور پی-51 ڈی اڑایا جس کا نام "فرینیسی" تھا، جو البرٹو ڈومنگوز بورس کا تیار کردہ ایک مشہور گانا ہے۔ ہیس نے کہا کہ یہ ان کی اہلیہ لوئس کو خراج تحسین تھا، اس گانے کے لیے جو انہوں نے سنا تھا۔ ان کا خیال تھا کہ اس گانے کا نام "لو می ٹینڈرلی" کے طور پر ترجمہ کیا گیا ہے۔ ریاست ہائے متحدہ امریکہ کی واپسی کے بعد، انہوں نے ڈپٹی ٹریننگ اینڈ آپریشن آفیسر کے طور پر خدمات انجام دیں، اور بعد میں ٹریننگ اینڈ آپریشنز کے ڈائریکٹر، ایئر انسپکٹر، ڈپٹی بیس کمانڈر، اور پھر 3028 ویں آرمی ایئر فورس بیس یونٹ کے اسسٹنٹ کمانڈنٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ لیوک فیلڈ ایریزونا میں اگست 1944 سے نومبر 1946 تک۔ جنگ کے بعد دوسری جنگ عظیم کے خاتمے کے بعد، ہیس نے دسمبر 1946 سے جولائی 1947 تک ایریزونا کے ولیمز فیلڈ میں 3010 ویں آرمی ایئر فورس بیس یونٹ کے کمانڈر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ اگست 1947 سے ستمبر 1948 تک، انہوں نے ایسا کرنے کے لیے ایئر فورس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کی تفویض کے بعد اوریگون یونیورسٹی میں اپنی بیچلر ڈگری مکمل کی۔ ستمبر 1948 سے نومبر 1951 تک، انہوں نے پینٹاگون میں امریکی فضائیہ کے صدر دفتر میں پلانز ڈویژن کے ساتھ منصوبہ بندی افسر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ہیس نے دسمبر 1951 سے مئی 1952 تک نیٹو ڈیفنس کالج میں تعلیم حاصل کی اور جون 1952 سے جون 1955 تک نیٹو کے ساتھ مشترکہ مشق منصوبہ بندی محکمہ کے ساتھ ایئر ممبر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے جولائی 1955 سے ستمبر 1958 تک ہیملٹن ایئر فورس بیس پر ہیڈ کوارٹر ویسٹرن ایئر ڈیفنس فورس کے ساتھ اسسٹنٹ ڈپٹی فار آپریشنز اور اسسٹنٹ ڈپٹی چیف آف اسٹاف کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہیں ستمبر 1958 سے اکتوبر 1959 تک ہیملٹن اے ایف بی میں ہیڈ کوارٹر 28 ویں ایئر ڈویژن کے ساتھ آپریشنز کے لیے ڈپٹی چیف آف اسٹاف مقرر کیا گیا۔ ہیس نے اکتوبر 1959 سے جولائی 1962 تک کولوراڈو میں اینٹ ایئر فورس بیس پر ہیڈ کوارٹر این او آر اے ڈی کے ساتھ پلانز ڈویژن کے سربراہ اور پلانز اینڈ پالیسیز کے قائم مقام ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں، اور جولائی 1962 سے جولائی 1963 تک نارتھ ڈکوٹا میں مینوٹ ایئر فورس بیس پر مینوٹ ایئر ڈیفنس سیکٹر کے کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے جولائی 1963 سے جولائی 1964 تک اسپین کے ٹوریجن ایئر بیس پر 65 ویں ایئر ڈویژن کے نائب کمانڈر اور پھر کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیں، اور پھر جولائی 1964 سے جنوری 1966 تک مغربی جرمنی کے رامسٹین ایئر بیس پر 86 ویں ایئر ڈویژن کے کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ان کی آخری ذمہ داری جولائی 1966 سے یکم فروری 1970 کو فضائیہ سے ریٹائرمنٹ تک پینٹاگون میں ملٹری مینجمنٹ اینڈ ٹرمینل سروس کے ساتھ وسائل اور انتظام کے ڈپٹی کمانڈر کی حیثیت سے تھی۔ بعد کی زندگی میں ہیس کی شادی مارگریٹ لوئس ہیس سے ہوئی، جن سے ان کی چار بیٹیاں اور کئی پوتے پوتیاں تھیں۔ ان کی بیٹی سوزین 2004 میں ان سے پہلے انتقال کر گئیں۔ وہ 24 جولائی 2008 کو 91 سال کی عمر میں ریسٹون ہسپتال سینٹر میں الزائمر کی بیماری کی پیچیدگیوں کی وجہ سے انتقال کر گئے۔ انہیں آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں دفنایا گیا۔ فضائی فتح کریڈٹ ماخذ: ایئر فورس ہسٹوریکل اسٹڈی 85: دشمن طیاروں کی تباہی کے لیے یو ایس اے ایف کریڈٹ، دوسری جنگ عظیم کے ایوارڈز اور سجاوٹ ان کے ایوارڈز میں شامل ہیں: سلور اسٹار سائٹیشن ہیس، تھامس ایل۔ فرسٹ لیفٹیننٹ (ایئر کور)، یو ایس آرمی ایئر فورس 35 واں فائٹر گروپ، 5 واں ایئر فورس ڈیٹ آف ایکشن: 25 اگست 1942 سائٹیشن: ریاستہائے متحدہ امریکہ کے صدر، جو 9 جولائی 1918 کو ایکٹ آف کانگریس کے ذریعے مجاز ہیں، سلور اسٹار کو فرسٹ لیفٹیننٹ (ایئر کور) تھامس لائیڈ ہیس، جونیئر، یونائیٹڈ اسٹیٹس آرمی ایئر فورس کو پیش کرنے میں خوشی محسوس کرتے ہیں، 35 ویں فائٹر گروپ، پانچویں ایئر فورس کے پائلٹ کی حیثیت سے خدمات انجام دیتے ہوئے بہادری کے لیے، بونا، نیو گنی پر کارروائی کرتے ہوئے۔ شدید اشنکٹبندیی بارش اور بہت محدود مرئیت کے امتزاج کے ذریعے، لیفٹیننٹ ہیس نے مہارت سے اپنے پی-400 قسم کے طیارے کو پوزیشن میں چلایا تاکہ بمباری کی دوڑ میں براہ راست ہٹ اسکور کیے جائیں اور دشمن کے آٹھ سے دس طیارے زمین پر تباہ ہو جائیں، ایک پٹرول ڈمپ شعلوں میں اوپر چلا گیا، اور ایک بھاری کیلیبر مشین گن پوزیشن کو خاموش کر دیا گیا۔ یہ بہت کامیاب چھاپہ بونا میں جاپانیوں کے خلاف انجام دیا گیا۔ لیفٹیننٹ ہیس کے لیے اس دن پہاڑی اور جنگل کے علاقے پر ہدف والے علاقے کا یہ دوسرا سفر تھا۔ پہلی پرواز میں خراب موسم نے تشکیل کو دشمن کا پتہ لگانے سے روک دیا۔ پہلی پرواز کے ہوم بیس پر واپس آنے کے فورا بعد دوسرا خطرناک مشن شروع کرنے میں لیفٹیننٹ ہیس نے ہمت اور عزم کا مظاہرہ کیا۔ حوالہ جات 1917 کی پیدائش 2008 موت پورٹ لینڈ، اوریگون سے فوجی اہلکار پورٹ لینڈ، اوریگون کے ایویٹرز سلور اسٹار کے وصول کنندگان لیجن آف میرٹ کے وصول کنندگان ممتاز فلائنگ کراس (ریاستہائے متحدہ) کے ایئر میڈل کے وصول کنندگان کروکس ڈی گوری کے وصول کنندگان 1939-1945 (فرانس) ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے افسران ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے پائلٹ دوسری جنگ عظیم کے امریکی دوسری جنگ عظیم کے فلائنگ ایسس شاٹ ڈاؤن ایویٹرز ریاستہائے متحدہ کی ایئر فورس کے جنرلز ریاستہائے متحدہ کی اوریگون یونیورسٹی کے سابق طلباء نیٹو ڈیفنس کالج الزائمر کی بیماری سے موت ورجینیا میں ڈیمینشیا سے اوریگون کے آرلنگٹن نیشنل قبرستان کیتھولک میں تدفین