Madrid–Levante high-speed rail network
میڈرڈ-لیونٹے تیز رفتار نیٹ ورک تیز رفتار ریل لائنوں کا ایک نیٹ ورک ہے جو میڈرڈ کو لیونٹے ریجن کے بحیرہ روم کے ساحل سے جوڑتا ہے، خاص طور پر کاسٹیلا-لا منچا، ویلینسیائی کمیونٹی اور مرسیا ریجن خود مختار کمیونٹیز کے ساتھ۔ نیٹ ورک میڈرڈ سے مشرق تک پھیلا ہوا ہے، جس کی شاخیں کاسٹیلن، الیکانٹے، ایلچے، مرسیا، کارٹینا میں ختم ہوتی ہیں اور مرسیا سے المیریا تک جاری رہتی ہیں۔ مکمل طور پر آپریشنل ہونے پر میڈرڈ-لیونٹے نیٹ ورک کل تیز رفتار ریل کا ہوگا جو اس کے بیشتر حصوں میں تیز رفتار کی صلاحیت رکھتا ہے۔ سیگمنٹس میڈرڈ-کوئنکا-موٹیلا ڈیل پالانکر-ویلینشیا اس لائن میں سے پہلی موجودہ میڈرڈ-سیویل تیز رفتار ریل لائن کے ساتھ مشترکہ ہے۔ والنسیا تک جانے والے حصے کا افتتاح 15 دسمبر 2010 کو کیا گیا اور 19 دسمبر 2010 کو خدمت میں داخل ہوا۔ روزانہ تیس ٹرینیں چلتی ہیں، ہر سمت میں پندرہ۔ 22 نان اسٹاپ خدمات ہیں اور باقی آٹھ کال انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں پر ہیں۔ میڈرڈ اور ویلینشیا کے درمیان نان اسٹاپ ٹرینیں 1 گھنٹے اور 40 منٹ میں سفر کا احاطہ کرتی ہیں، جس سے کلاسیکی لائن پر الارس ٹرینوں کی پچھلی سروس پر دو گھنٹے کی بچت ہوتی ہے۔ یہ لائن 25 کے وی اے سی پر بنائی گئی ہے اور بجلی سے چلتی ہے، جس میں ای آر ٹی ایم ایس کی سطح 1 اور 2 سگنلنگ ہوتی ہے۔ والنسیا-کاسٹیلن اس حصے کا افتتاح 22 جنوری 2018 کو کیا گیا تھا اور یہ بحیرہ روم کے گلیارے کا ایک حصہ ہے۔ کاسٹیلن تک اس توسیع کے ساتھ ایک نئی اے وی ای سروس میڈرڈ-کاسٹیلن متعارف کرائی گئی جس نے دونوں شہروں کے درمیان سفر کے وقت کو مزید 30 منٹ کم کر کے کل 2 گھنٹے اور 25 منٹ کر دیا۔ فی دن چار اے وی ای ٹرینیں شیڈول ہیں، میڈرڈ اور کاسٹیلن کے درمیان ہر سمت میں دو جبکہ یہ طبقہ الیویا سروس گیجن-کاسٹیلن بھی استعمال کرتا ہے۔ والنسیا-زیٹیوا حصہ زیر تعمیر ہے۔ مخلوط استعمال (سامان اور مسافروں) کے لیے منصوبہ بند۔ Xátiva-Nudo de La Encina یہ طبقہ زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ خدمت میں ہے۔ موتیلا ڈیل پالانکر-البیسیٹ کوئنکا اور البیسیٹ صوبوں کے درمیان ایک حصہ ہے۔ اس حصے کا افتتاح 15 دسمبر کو کیا گیا تھا اور 19 دسمبر 2010 کو عوام کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ البیسیٹ-نوڈو ڈی لا اینسینا-مونفورٹ ڈیل سیڈ-الیکانٹے البیسیٹ سے ایلیکانٹے تک کا سیکشن جون 2013 میں کھولا گیا۔ مونفورٹ ڈیل سیڈ-ایلچے-مرسیا-کارٹاجینا الیکانٹے اور مرسیا میں مونفورٹ ڈیل سیڈ کی بلدیہ کے درمیان کا حصہ لمبا ہے، جس میں سے کچھ ایلیکانٹے صوبے میں اور باقی مرسیا میں واقع ہیں۔ یہ معیاری گیج میں ڈبل ٹریک کا ایک نیا حصہ ہے، جو 100 کلومیٹر تک کی رفتار کے لیے موزوں ہے۔ مرسیا کے نئے حصے کی طرف طویل رسائی والا سیکشن 2008 سے خدمت میں تھا، اور یکم فروری 2021 تک صرف آئبیرین گیج ٹرینوں کے لیے استعمال ہوتا تھا، جب مونفورٹ ڈیل سیڈ، ایلچے اور اوریہوئلا کو جوڑنے والے حصے-کل لمبائی میں-کا افتتاح کیا گیا۔ یہ سیکشن تین ٹریک ریلوں سے لیس ہے، دو معیاری گیج کی اور ایک آئبیرین گیج کی۔ مرسیا-المیریا اس لائن کا بنیادی مقصد ٹرانسورسل ریل لائن کو میڈرڈ-لیونٹے اور بحیرہ روم کوریڈور ریل لائنوں سے جوڑنا ہے۔ یہ حصہ (صوبہ المیریا اور مرسیا کے علاقے میں) ہے۔ اسٹیشن میڈرڈ-اٹوچا میڈرڈ اٹوچا (جسے میڈرڈ پورٹا ڈی اٹوچا بھی کہا جاتا ہے) میڈرڈ کا سب سے بڑا ریلوے اسٹیشن ہے۔ اٹوچا مسافر ٹرینوں (Cercanías)، جنوب سے انٹرسٹی اور علاقائی ٹرینوں، اور بارسلونا (کاتالونیا) اور سیویل (اندلس) کے لیے اے وی ای تیز رفتار ٹرینوں کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ یہ خدمات قومی ریل کمپنی، رینفی کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ یہ اسٹیشن ارگانزوئلا ضلع کے پڑوس میں اٹوچا میں ہے۔ کوئنکا-فرنانڈو زوبل ریلوے اسٹیشن ایک نیا اسٹیشن ہے، اور یہ شہر کے مرکز سے ہے۔ اس کا نام مصور فرنینڈو زوبل کے نام پر شہر سے ان کے روابط کی یاد میں رکھا گیا ہے۔ اسٹیشن 8.900 m2 پارکنگ کی جگہ کے ساتھ 3.950 m2 پر قابض ہے۔ البیسیٹ-لاس للانوس البیسیٹ-لاس للانوس ریلوے اسٹیشن ایک تجارتی علاقے اور 600 کاروں کے لیے پارکنگ کی جگہ کے ساتھ ہے۔ ریکینا-یوٹیئل نامی ایک نیا اسٹیشن کم از کم 250 کاروں کے لیے پارکنگ کی جگہ کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ یہ دو چھوٹے شہروں ریکینا اور یوٹیئل کو تیز رفتار نقشے پر لاتا ہے۔/ویلینشیا سنٹرل اسٹیشن ایک نیا ویلینشیا سنٹرل اسٹیشن بنایا جائے گا جو بالآخر موجودہ ویلینشیا نارتھ اسٹیشن کی جگہ لے لے گا۔ یہ 2 زیر زمین سطحوں پر 12 پٹریوں کو چوڑا کرے گا۔ ویلینا اے وی ویلینا ٹاؤن سینٹر سے واقع ہے۔ موجودہ الیکانٹے ریلوے اسٹیشن پر ایلیکانٹے برانچ کا الیکانٹے موجودہ ٹرمینس۔ ایلچے اے وی اے اسٹیشن کو 2019 کے آخر میں کھولنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، جس میں 500 کاروں اور 50 موٹر سائیکلوں کے لیے پارکنگ کی جگہ تھی۔ اس کے بعد اسے 2021 تک ملتوی کر دیا گیا۔ اوریہوئلا میں موجودہ ریلوے اسٹیشن کو اے وی ای لائن کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ مستقبل کی توسیع نیٹ ورک 2022 تک مرسیا (اور بالآخر کارٹینا) تک توسیع کے لیے زیر تعمیر ہے، اور 2024 تک بحیرہ روم کے گلیارے میں المیریا سے منسلک ہونا ہے۔ اسٹیشن مرسیا نیا انٹرموڈل مرسیا ڈیل کارمین ریلوے اسٹیشن موجودہ اسٹیشن کے قریب ہوگا۔ یہ 8 ریل پٹریوں چوڑی ہوگی اور بسوں اور مقامی ٹرینوں کی خدمت کرے گی۔ کارٹینا ابھی تک یہ واضح نہیں ہے کہ موجودہ کارٹینا ریلوے اسٹیشن، جو پرانے شہر کے ساتھ واقع ہے، تیز رفتار خدمات کے لیے آخری اسٹیشن ہوگا یا شہر کے مضافات میں ایک نیا اسٹیشن بنایا جائے گا۔ مرسیا اور کارٹینا کے درمیان تیز رفتار ریلوے کی تعمیر 2018 میں شروع ہونے والی ہے، اور 2022 تک مکمل ہونے والی ہے۔ اے وی ای ہسپانوی تیز رفتار ٹرین سروس حوالہ جات بیرونی روابط اے وی ای اسپین میں رینف تیز رفتار ریلوے لائنوں پر میڈرڈ میں ریل ٹرانسپورٹ بارسلونا میں ریل ٹرانسپورٹ 2010 میں کھولی گئی 25 کے وی اے سی ریلوے برقی کاری