I.S.T. L-17
آئی۔ ایس۔ ٹی۔ ایل-17 مسنگ ایک دو نشستوں والا، سنگل انجن، لو ونگ مونوپلین طیارہ تھا جسے 1950 کی دہائی کے وسط میں فلپائن جمہوریہ میں ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔ یہ ٹورنگ اور ٹریننگ دونوں کے لیے تھا۔ ڈیزائن اور ترقی 1950 کی دہائی کے وسط میں فلپائن انسٹی ٹیوٹ آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی (آئی ایس ٹی) مقامی مواد سے مقامی طیاروں کی تیاری کے امکانات کو تلاش کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے طیارے۔ سنگل انجن، ٹرائی سائیکل انڈر کیریج، لو ونگ مونوپلین ایل-17 ان میں سے ایک تھا۔ اس کا پنکھ ایک واحد ٹکڑا لکڑی کا ڈھانچہ تھا جس میں 5 ڈگری ڈائیڈرل اور سیدھا ٹیپرڈ منصوبہ تھا۔ یہ پلائی ووڈ سے ڈھکا ہوا تھا اور اس میں ایلیرونز کے اندر الگ الگ فلیپس تھے۔ کینٹیلیور ٹیل یونٹ اسی طرح انتہائی پچھلے فوسیلج کے اوپر سیدھے ٹیپرڈ افقی سطحوں کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ سنگل پیس لفٹ میں آفسیٹ ٹرم ٹیب ہوتا تھا۔ عمودی دم لمبی اور سیدھی کنارے والی تھی ؛ سینگ کے متوازن پہیے کا نچلا حصہ لفٹ کے اوپر اور اس کے قبضے کے بالکل پیچھے تھا، جس میں لفٹ کے انحراف کی اجازت دینے کے لیے ایک چھوٹا سا کٹ آؤٹ تھا۔ ایل-17 کا فوسیلج ایک پلائیووڈ جلد والا لکڑی کا نیم مونوکوک تھا، کاک پٹ ایک ہی ٹکڑے کی چھتری کے نیچے دو طرف بیٹھا ہوا تھا۔ ایک 108 ایچ پی (80 کلو واٹ) لائکمنگ او-235 فلیٹ فور انجن دو بلیڈ والے پروپیلر کو چلاتا تھا۔ فکسڈ ٹرائی سائیکل انڈر کیریج میں پیچھے کی طرف ڈھلوان والی اولیو ٹانگیں پروں پر نصب تھیں، جو 2.40 میٹر (7 فٹ 10 انچ) کا ٹریک دیتی ہیں۔ ایل-17 کی پہلی پرواز مئی 1956 میں طے کی گئی تھی۔ وضاحتیں حوالہ جات ایل-17 لو ونگ طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ طیارہ پہلی بار 1956 1950 کی دہائی میں سول ٹرینر طیارے میں اڑایا گیا