Lacolle station
لیکولے اسٹیشن لیکولے، کیوبیک کا ایک سابقہ ریلوے اسٹیشن ہے۔ اس کا پتہ کینیڈین پیسیفک ریلوے (سی پی آر) لیکول سب ڈویژن سے متصل 21 ریو اسٹی میری ہے۔ زمین کا ایک بڑا ٹکڑا اس کے گرد ہے اور پٹریوں کے دوسری طرف ایک لمبا صحن واقع ہے۔ کینیڈا-امریکہ سرحد کے قریب واقع، لاکولے میں کینیڈین پیسیفک ریلوے اسٹیشن نے کینیڈا اور امریکی سرحدی افسران کے لیے ریلوے اسٹیشن اور کسٹم اور امیگریشن پوسٹ دونوں کے طور پر کردار ادا کیا۔ آج یہ عمارت ترک کر دی گئی ہے، لیکن کینیڈین پیسیفک ریلوے سے اسٹیشن کا حصول اکتوبر 2011 تک لاکول کی بلدیہ کے ذریعہ تقریبا مکمل ہو چکا ہے۔ بلدیہ 2014 تک 1 ملین ڈالر کی تخمینہ لاگت سے اسٹیشن کی بحالی کا منصوبہ بنا رہی ہے۔ اسٹیشن کو میونسپل میوزیم بنانے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ؛ تاریخی سوسائٹی میں ایک کانفرنس روم کے لیے بھی جگہ ہوگی (جیسا کہ مقامی اخبارات اور لاکول کے میئر نے بتایا ہے)۔ تاریخ 1881 میں، نیپیئر ویل جنکشن ریلوے کو راؤس پوائنٹ، نیویارک سے مونٹریال، کیوبیک تک ایک لائن بنانے کے لیے بنایا گیا تھا۔ تعمیر میں کم سے کم درجات کے ساتھ مونٹریال کا سب سے براہ راست راستہ شامل تھا۔ لائن مکمل ہونے کے بعد لاکول نے پہلے ہی ایک لکڑی کا ریلوے اسٹیشن بنا لیا تھا (تعمیر کی تاریخ کبھی نہیں ملی) جسے بعد میں 1929 میں شعلوں نے تباہ کر دیا تھا۔ 1907 میں، نیپیر ویل جنکشن ریلوے کو ڈیلاویئر اینڈ ہڈسن کمپنی نے خریدا تھا، اس لیے اسٹیشن کا ڈی اینڈ ایچ کا فن تعمیر/انداز۔ 9 اپریل 1907 کو، نیپیئر ویل جنکشن ریلوے ڈیلسن، کیو سی سے یو ایس-کینیڈا کی سرحد تک کھولی گئی، جس سے ڈیلاویئر اور ہڈسن کو کینیڈین پیسیفک ریلوے اور گرینڈ ٹرنک ریلوے سے رابطہ ملا۔ نیپیر ویل جنکشن کو وہی ٹریک دیا گیا تھا جو ڈی اینڈ ایچ کی ذیلی کمپنی نیویارک اینڈ کینیڈا ریل روڈ نے ایک سال قبل سرحد سے راؤس پوائنٹ تک بنایا تھا۔ اس کی لمبائی تقریبا 1.1 میل تھی۔ جیسے ہی ٹریک رکھا گیا، ڈی اینڈ ایچ نے مونٹریال جانے کے لیے اس راستے اور گرینڈ ٹرنک ٹریک کے ایک چھوٹے حصے کا استعمال کیا۔ تاہم یہ راستہ زیادہ دیر تک نہیں چل سکا۔ یکم اکتوبر 1917 کو ڈی اینڈ ایچ نے مونٹریال پہنچنے کے لیے ڈیلسن سے باہر سی پی آر ٹریکس کا استعمال شروع کیا۔ پلاٹسبرگ کے بالکل شمال میں کینیڈا جنکشن سے مونٹریال تک ایک اور راستہ بھی استعمال ہوتا تھا۔ لاکولے ریلوے اسٹیشن پر تعمیر 15 جولائی 1930 کو شروع ہوئی اور 15 نومبر 1930 کو مکمل ہوئی۔ تعمیر کی لاگت 1930 میں C $38، 718.30 تھی (2011 ڈالر میں $513، 096.30) اور اسے ڈیلاویئر اینڈ ہڈسن ریلوے نے بنایا تھا۔ اس اسٹیشن کا افتتاح دو دن بعد 17 نومبر 1930 کو ہوا۔ اس عمارت میں کسٹم کے دفاتر، دیکھ بھال کا سامان اور دلال تھے۔ یہ بنیادی طور پر 1980 کی دہائی تک مسافروں کی خدمت کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ 53 سال سے زیادہ عرصے تک، 1970 تک نیپیر ویل جنکشن کی اپنی شناخت تھی جب ڈیلاویئر اینڈ ہڈسن/کینیڈین پیسیفک ریلوے نے اسے اپنے مونٹریال ڈویژن میں ضم کر دیا۔ ڈی اینڈ ایچ کے انضمام کے بعد کے سالوں میں بھی لیکولے نیپیر ویل جنکشن کا مرکز تھا۔ بڑے اسٹیشن نے مونٹریال لمیٹڈ اور ایڈیرونڈیک کے لیے مسافروں کی میزبانی کی۔ حکام، ٹرین کنڈکٹرز اور دیکھ بھال کے عملے کے لیے دفاتر اور کمرے یکساں تھے۔ 1991 میں کینیڈین پیسیفک ریلوے نے ڈیلسن جے سی ٹی سے ٹریک کے حصے کے مالک ہونے کے لیے نیپیئر ویل جنکشن ریلوے خریدی۔ راؤس پوائنٹ تک۔ ڈیلاویئر اور ہڈسن کام کرتے ہیں اور مکمل طور پر کینیڈین پیسیفک ریلوے کی ملکیت ہیں۔ تزئین و آرائش کی وجہ سے، سی پی آر نے اسٹیشن کو بند کر دیا اور 1998 میں جائیداد کو چھوڑ دیا۔ اسٹیشن پر کام کرنے والے ملازمین کو زیادہ تر مونٹریال میں کینیڈین پیسیفک یارڈ میں کام کرنے کے لیے منتقل کر دیا گیا تھا۔ امریکی ملکیت والی ڈیلاویئر اور ہڈسن ریلوے کے ذیلی ادارے نیپیر ویل جنکشن ریلوے کے ذریعہ تعمیر کردہ آرکیٹیکچر، لیکول ریلوے اسٹیشن کینیڈا میں ریلوے کی تعمیر پر بین الاقوامی سرمایہ کاری کے اثرات کی وضاحت کرتا ہے۔ لیکولے اسٹیشن 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں ریلوے کمپنیوں کے ذریعہ تیار کردہ چیٹو طرز کی ایک دیر سے مثال ہے۔ مونٹریال کے معمار چارلس ریجینالڈ ٹیٹلی کے ڈیزائن کردہ، نارمنڈی جاگیر کے گھر سے اس کی مشابہت اولڈ کیوبیک کے فن تعمیر کے بارے میں اس کے امریکی مالکان کے رومانوی نقطہ نظر کی عکاسی کرتی ہے، اور امریکی مسافروں کو یہ بتانے کی ان کی خواہش ہے کہ وہ ایک فرانکوفون صوبے میں پہنچے تھے۔ اسٹیشن اسی طرح کی چٹان کی پتھر کی دیوار کے ساتھ اپنا تعلق برقرار رکھتا ہے جو اسٹیشن کی خاصیت کی وضاحت کرتا ہے۔ یہ اسٹیشن کمیونٹی میں ایک تاریخی مقام کے طور پر کام کرتا ہے۔ کوببلسٹون کو دریائے ریچیلیو کے دوسری طرف سے نویان، کیو سی میں کھیت کی زمین پر لے جایا گیا تھا۔ عمارت کو اوپری منظر سے ایل کی شکل میں بنایا گیا تھا اور چھت تانبے کی چادر سے بنی ہے۔ 1991 میں پارکس کینیڈا نے لاکولے اسٹیشن کو کینیڈا کے صرف 54 اسٹیشنوں میں سے ایک کے طور پر درج کیا جسے سرکاری طور پر محفوظ کیا گیا۔ حوالہ جات مونٹریگی میں ریلوے اسٹیشن کینیڈا میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن کینیڈا-ریاستہائے متحدہ کی سرحدی گزرگاہیں کسٹم ہاؤسز کینیڈا میں چیٹیوسکی فن تعمیر لی ہاٹ-ریچیلیو علاقائی کاؤنٹی بلدیہ 1930 کینیڈا میں کیوبیک ریلوے اسٹیشنوں میں ادارے 1930 میں کھولے گئے