Air BVI
ایئر بی وی آئی ایک ایئر لائن تھی جو برٹش ورجن آئی لینڈز (بی وی آئی) میں کام کرتی تھی اور اس کی بنیاد تھی۔ 1971 میں قائم کیا گیا، 1975 تک اس نے دو ڈگلس ڈی سی-3 طیاروں کے تعارف کے ساتھ اپنے بیڑے میں نمایاں اضافہ کر دیا تھا۔ ایئر بی وی آئی نے بنیادی طور پر ٹورٹولا پر بیف آئی لینڈ ایئرپورٹ (ای آئی ایس) اور سان جوآن، پورٹو ریکو میں لوئس مونوز مارین انٹرنیشنل ایئرپورٹ (ایس جے یو، جو اس وقت "اسلا وردے انٹرنیشنل ایئرپورٹ" کے نام سے مشہور تھا) کے درمیان اڑان بھری، جو سین جوآن کی خدمت کرنے والے بڑے ہوائی جہازوں سے منسلک پروازیں فراہم کرتی تھی تاکہ سیاحوں کو برٹش ورجن جزائر کا دورہ کرنے کے ساتھ ساتھ مقامی بی وی آئی رہائشیوں کے لیے نقل و حمل فراہم کیا جا سکے اور بی وی آئی میں دیگر مقامات جیسے انیگاڈا اور ورجن گورڈا کی بھی خدمت کی جا سکے۔ ایئر بی وی آئی 1991 میں دیوالیہ ہو گیا، حالانکہ اس نے تقریبا ڈھائی سال تک دیوالیہ پن سے کام جاری رکھا۔ مئی 1993 میں اسے اپنے واحد بڑے واقعے کا سامنا کرنا پڑا جب اس کا ایک طیارہ ترک شدہ ٹیک آف کے دوران ٹورٹولا کے بیف جزیرے پر رن وے سے تجاوز کر گیا، اور سمندر میں اترا۔ تاہم حادثے کے نتیجے میں کوئی خاص زخمی نہیں ہوا۔ روٹس 15 اپریل 1975 کی آفیشل ایئر لائن گائیڈ (او اے جی) نے چار راؤنڈ ٹرپ نان اسٹاپ پروازیں درج کیں جو روزانہ کی بنیاد پر ایئر بی وی آئی کے ذریعے ٹورٹولا اور سان جوآن کے درمیان چھوٹے برطانوی نارمن بی این-2 آئی لینڈر جڑواں پروپ مسافر طیاروں کے ساتھ چلائی جاتی ہیں جن میں ایس ٹی او ایل کی صلاحیتیں شامل تھیں۔ 1979 میں، ایئر لائن ٹورٹولا اور سان جوآن کے درمیان اپنی تمام پروازوں پر بڑے ڈگلس ڈی سی-3 طیارے چلا رہی تھی۔ 16 دسمبر 1980 کے ایئر بی وی آئی سسٹم کے ٹائم ٹیبل میں ٹورٹولا اور انیگاڈا، اینٹیگوا، سینٹ تھامس، یو ایس ورجن آئی لینڈز، سان جوآن اور ورجن گورڈا میں ایئر لائن کے چھوٹے مرکز کے درمیان نان اسٹاپ سروس درج کی گئی ہے جس میں 30 مسافروں کی نشست والے ڈگلس ڈی سی-3 طیارے اور آٹھ مسافروں کی نشست والے برٹین نارمن آئی لینڈر طیارے کے ساتھ پروازیں چلائی جاتی ہیں۔ اس ٹائم ٹیبل کے مطابق، ایئر لائن ٹورٹولا اور سان جوآن کے درمیان روزانہ کی بنیاد پر سات راؤنڈ ٹرپ ڈی سی-3 پروازیں چلا رہی تھی، اس کے علاوہ ٹورٹولا اور ورجن گورڈا کے درمیان "کوئی ریزرویشن شٹل" سروس کے علاوہ پانچ روزانہ راؤنڈ ٹرپس (پانچ منٹ کے ون وے فلائٹ ٹائم کے ساتھ) آئی لینڈر طیارے کے ساتھ ساتھ ٹورٹولا میں ایک کنکشن کے ذریعے اینٹیگوا اور سان جوآن کے درمیان ہفتے میں دو بار ون اسٹاپ ڈی سی-3 سروس اڑاتی تھی۔ 1985 تک، ایئر بی وی آئی نے اپنے ڈی سی-3 طیارے کو بڑے ہاکر سڈلی ایچ ایس 748 ٹربوپروپس سے تبدیل کر دیا تھا اور وہ ٹورٹولا اور سان جوآن کے درمیان روزانہ سات راؤنڈ ٹرپ ایچ ایس 748 پروازیں نان اسٹاپ چلا رہا تھا، اس کے علاوہ ورجن گورڈا اور سان جوآن کے درمیان برٹین نارمن آئی لینڈر طیاروں کے ساتھ روزانہ دو بار نان اسٹاپ سروس بھی چلا رہا تھا۔ 1989 میں، ایئر لائن ورجن گورڈا اور سان جوآن کے درمیان نان اسٹاپ آئی لینڈر پروازوں کے علاوہ ٹورٹولا اور سان جوآن کے درمیان نان اسٹاپ ایچ ایس 748 ٹربوپروپ سروس چلانا جاری رکھے ہوئے تھی اور اس نے سان جوآن اور لا رومانا، ڈومینیکن ریپبلک کے درمیان ہفتے میں چھ دن چلنے والی نان اسٹاپ ایچ ایس 748 سروس بھی شامل کی تھی۔ فلیٹ ایئر بی وی آئی نے اپنے وجود کے دوران مختلف اوقات میں درج ذیل طیاروں کی اقسام کو چلایا: برٹین نارمن بی این-2 آئی لینڈر ڈگلس ڈی سی-3 ہاکر سڈلی ایچ ایس 748 شارٹ 330، اٹلانٹک ایئر بی وی آئی ذرائع کے طور پر http://www.michaelprophet.com/SanJuan2.html http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19930506-2 http://www.avcodes.co.uk/callsignlistres.asp <ID3:// www. sailcaribbeandivers. com/dive/BvidiveSites. asp https://www.youtube.com/watch?v=O1G6RUSqwlQ 1971 میں قائم ہونے والی برٹش ورجن آئی لینڈز ایئر لائنز کی حوالہ جات ایئر لائنز 1993 میں منقطع ہو گئیں۔