Numbered highways in the United States
ہائی ویز کو ریاستہائے متحدہ میں کم از کم چار مختلف قسم کے نظاموں میں تقسیم کیا گیا ہے: انٹرسٹیٹ ہائی ویز، یو ایس۔ شاہراہیں، ریاستی شاہراہیں اور کاؤنٹی شاہراہیں۔ شاہراہیں عام طور پر روٹ نمبر یا خط کے ذریعے ترتیب دی جاتی ہیں۔ یہ نام عام طور پر راستے میں ہائی وے شیلڈ کے ذریعے دکھائے جاتے ہیں۔ ہر نظام کا اپنا منفرد شیلڈ ڈیزائن ہوتا ہے جو فوری شناخت کی اجازت دے گا کہ راستہ کس نظام سے تعلق رکھتا ہے۔ 1918 میں وسکونسن میدان میں اپنی شاہراہوں کو نمبر دینے والی پہلی ریاست بن گئی جس کے بعد اگلے سال مشی گن کا نمبر آیا۔ 1926 میں امریکن ایسوسی ایشن آف اسٹیٹ ہائی وے آفیشلز (اے اے ایس ایچ او) نے بین ریاستی راستوں (یونائیٹڈ اسٹیٹس نمبرڈ ہائی ویز) کو قائم اور نمبر کیا، جس میں ہر ریاست کی بہترین سڑکوں کا انتخاب کیا گیا جو وفاقی شاہراہوں کا قومی نیٹ ورک فراہم کرنے کے لیے منسلک ہو سکتی ہیں۔ انٹرسٹیٹ ہائی ویز سسٹم ایک وفاقی مالی اعانت سے چلنے والا اور زیر انتظام لیکن ریاست کے زیر انتظام فری ویز کا نظام ہے جو ریاستہائے متحدہ کی نقل و حمل کی ریڑھ کی ہڈی بنتا ہے، جس میں لاکھوں امریکی روزانہ آمد و رفت، طویل فاصلے کے سفر اور مال بردار نقل و حمل کے لیے اس پر انحصار کرتے ہیں۔ بین ریاستی شاہراہیں تمام عین مطابق معیار کے مطابق تعمیر کی گئی ہیں، جو تیز رفتار سفر کی حفاظت اور کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ انٹرسٹیٹ ہائی ویز میں معاون راستے بھی ہوتے ہیں، جنہیں عام طور پر تین ہندسوں کا روٹ نمبر تفویض کیا جاتا ہے۔ تمام بین ریاستی شاہراہیں قومی شاہراہ نظام کا حصہ ہیں، جو شاہراہوں کا ایک نیٹ ورک ہے جو ملک کے دفاع، معیشت اور نقل و حرکت کے لیے ضروری سمجھا جاتا ہے۔ یو ایس۔ ہائی ویز یونائیٹڈ سٹیٹس نمبرڈ ہائی وے سسٹم ایک پرانا نظام ہے جو زیادہ تر سطح کی ٹرنک سڑکوں پر مشتمل ہے، جسے امریکن ایسوسی ایشن آف اسٹیٹ ہائی وے اینڈ ٹرانسپورٹیشن آفیشلز کے ذریعے مربوط کیا جاتا ہے اور ریاستی اور مقامی حکومتوں کے ذریعے برقرار رکھا جاتا ہے۔ یو ایس۔ شاہراہوں کو علاقائی اور انٹراسٹیٹ ٹریفک میں منتقل کر دیا گیا ہے، کیونکہ انہیں طویل فاصلے کے سفر کے لیے انٹرسٹیٹ سسٹم کے ذریعے بڑی حد تک تبدیل کر دیا گیا ہے سوائے ان علاقوں کے (خاص طور پر مغرب میں) جہاں انٹرسٹیٹ سسٹم موجود نہیں ہے یا کم ترقی یافتہ ہے۔ اس کی وجہ سے امریکہ کی برطرفی اور کٹوتی ہوئی ہے۔ شاہراہیں جو پہلے طویل فاصلے کے اہم راستے تھے، جیسے یو ایس روٹ 21 اور یو ایس روٹ 66۔ ریاستی شاہراہیں ہر ریاست میں ریاستی شاہراہ کا نظام بھی ہے۔ ریاستی شاہراہیں مختلف معیارات، صلاحیت اور معیار کی ہوتی ہیں۔ کچھ ریاستی شاہراہیں اتنی زیادہ سفر کرتی ہیں کہ وہ انٹرسٹیٹ ہائی وے کے معیار کے مطابق بنائی جاتی ہیں۔ دوسرے زیادہ ہلکے سفر کرتے ہیں اور ان کی گنجائش کم ہوتی ہے۔ بہت سے ریاستی شاہراہ کے نشانات ریاست کی جغرافیائی شکل یا کسی اور ریاستی علامت جیسے اس کے پرچم کو تجویز کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ دیگر میں سے زیادہ تر عام طور پر آئتاکار یا کسی اور غیر جانبدار شکل کے ہوتے ہیں۔ ریاستی شاہراہ کے نشانات کے لیے ڈیفالٹ ڈیزائن سرکلر ہائی وے شیلڈ ہے، جس طرح زیادہ تر نقشوں اور اٹلس پر ریاستی شاہراہوں کی نشاندہی کی جاتی ہے۔ فی الحال، پانچ ریاستیں-ڈیلاویئر، آئیووا، کینٹکی، مسیسیپی، اور نیو جرسی-اپنی ریاستی شاہراہوں پر سڑک کے اشارے کے لیے سرکلر شیلڈ کا استعمال کرتی ہیں۔ وفاقی ضلع اور علاقائی شاہراہیں ڈسٹرکٹ آف کولمبیا اور علاقوں میں نمبر والی شاہراہیں بھی ہیں۔ اسی طرح، وہ معیار اور معیار میں بھی مختلف ہو سکتے ہیں۔ ثانوی شاہراہیں کچھ ریاستوں میں عام طور پر کسی مخصوص مقصد کے لیے مرکزی شاہراہ کی تکمیل کے لیے ثانوی شاہراہ کا نظام شامل ہو سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، ٹیکساس نے دیہی علاقوں تک رسائی کو خاص طور پر بہتر بنانے کے لیے فارم ٹو مارکیٹ سڑکوں کا ایک نظام قائم کیا۔ نیبراسکا میں چھوٹے قصبوں اور ریاستی پارکوں تک رسائی فراہم کرنے کے لیے کنیکٹنگ لنک، سپر اور ریکری ایشن ہائی ویز ہیں۔ میسوری ضمیمہ روٹ سسٹم کو ریاست کے اندر زیادہ تر فارم ہاؤسز، اسکولوں، گرجا گھروں، قبرستانوں اور اسٹورز تک رسائی فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ کاؤنٹی ہائی ویز کچھ ریاستوں میں حتمی انتظامی سطح کاؤنٹی ہائی وے ہے۔ جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، اس قسم کی سڑک کی دیکھ بھال ایک کاؤنٹی کرتی ہے۔ کاؤنٹی کی سڑکیں کاؤنٹی کے دور دراز حصوں میں اچھی طرح سے سفر کرنے والی کثیر الجہتی شاہراہوں سے لے کر گندگی والی سڑکوں تک وسیع پیمانے پر مختلف ہوتی ہیں۔ لوزیانا میں، کاؤنٹی ہائی ویز کی جگہ پیرش سڑکیں موجود ہیں، کیونکہ اس ریاست کی کاؤنٹیوں کو پیرش کہا جاتا ہے۔ الاسکا میں بھی کوئی کاؤنٹیاں نہیں ہیں، اور تمام سڑکیں قومی، ریاستی یا میونسپل سطح پر برقرار رکھی جاتی ہیں۔ کچھ ریاستوں میں، جیسے میساچوسٹس، کاؤنٹی سڑکیں اب علاقائی اداروں کے زیر انتظام ہیں، اور کنیکٹیکٹ اور رہوڈ آئی لینڈ دونوں میں کوئی کاؤنٹی حکومت نہیں ہے اور اس وجہ سے کوئی کاؤنٹی شاہراہیں نہیں ہیں۔ نیویارک اور اوہائیو میں، ہر کاؤنٹی کا اپنے کاؤنٹی سڑکوں کے نظام کے لیے مارکر کا اپنا انداز ہے، جس سے ان ریاستوں میں کاؤنٹی روڈ مارکر کی وسیع اقسام پیدا ہوتی ہیں۔ دیگر نظام دیگر شاہراہ کے نظام میں شامل ہیں: فاریسٹ ہائی وے: یو ایس نیشنل فاریسٹ کو موجودہ ریاستی شاہراہ کے نظام سے جوڑنے والی شاہراہیں، اور اس طرح تفریحی اور لاگنگ کے علاقوں تک بہتر رسائی فراہم کرتی ہیں۔ ہندوستانی روٹ: شاہراہیں کئی ہندوستانی ریزرویشن میں پائی جاتی ہیں۔ یو ایس۔ سائیکل روٹ: امریکہ میں سائیکلنگ کے قومی روٹ نیٹ ورک کا حصہ، جو بین ریاستی طویل فاصلے کے سائیکلنگ کے راستوں پر مشتمل ہے جو سائیکلنگ کے متعدد قسم کے بنیادی ڈھانچے کا استعمال کرتے ہیں، بشمول آف روڈ راستے، سائیکل لین اور کم ٹریفک والی سڑکیں۔ مقامی شاہراہیں: شہر اور مقامی حکومتوں کی اپنی شاہراہیں ہو سکتی ہیں، جیسے کہ برینسن، میسوری میں ریڈ، یلو اور بلیو روٹس ؛ شارلٹ، شمالی کیرولائنا میں شارلٹ روٹ 4 ؛ پٹسبرگ، پنسلوانیا میں اور اس کے آس پاس الیگھینی کاؤنٹی بیلٹ سسٹم ؛ اور روچیسٹر، نیویارک میں انر لوپ۔ کچھ ٹاؤن شپ ٹاؤن شپ روٹس کو بھی برقرار رکھتے ہیں۔ نیشنل ہائی وے سسٹم نیو انگلینڈ روڈ مارکنگ سسٹم نمبرڈ ہائی ویز ان کینیڈا روڈ سائن ان دی یونائیٹڈ سٹیٹس حوالہ جات بیرونی لنکس ریاستی روٹ مارکر کی مکمل فہرست اولڈ ٹریلز-یو ایس اور کینیڈین روڈز ان دی 20 ویں صدی (بشمول ڈرائنگ اور پرانی علامتوں کی تصاویر) روٹ نمبرڈ ہائی ویز یونائیٹڈ سٹیٹس نمبرڈ ہائی ویز