Double Island Point Light
ڈبل آئی لینڈ پوائنٹ لائٹ ایک فعال لائٹ ہاؤس ہے جو ڈبل آئی لینڈ پوائنٹ کی چوٹی پر واقع ہے، جو گریٹ سینڈی نیشنل پارک کے کولولا سیکشن کے اندر ایک ساحلی ہیڈ لینڈ ہے۔ یہ وائڈ بے کے جنوبی سرے پر، نوسا ہیڈز، کوئینز لینڈ، آسٹریلیا کے شمال میں واقع ہے۔ اگرچہ اس مقام کو 1864 میں لائٹ ہاؤس کے لیے اشارہ کیا گیا تھا، لیکن اسے صرف 1884 میں ڈبلیو پی کلارک نے تعمیر کیا تھا، جس نے کوئینز لینڈ کے دیگر لائٹ ہاؤس تعمیر کیے تھے۔ مٹی کے تیل سے چلنے والی روشنی اور لینس میں اپ گریڈ 1923 اور 1925 میں ہوا۔ 1933 میں بڑی تعمیر نو ہوئی جب روشنی کو 110 وی بجلی میں تبدیل کیا گیا، جس سے اس کی چمک میں نمایاں اضافہ ہوا، اور نئے کاٹیج نے اصل کی جگہ لے لی۔ 1980 میں روشنی کو 240 وی میں تبدیل کیا گیا اور آخر کار 1991 میں شمسی تبدیلی ہوئی۔ ڈبل آئی لینڈ پوائنٹ لائٹ اگلے سال خودکار ہو گئی۔ لائٹ ہاؤس کوئینز لینڈ کے لیے مخصوص ہے، جو لکڑی کے فریم سے بنا ہے جس میں جستی لوہے کی پلیٹیں ہیں، جو سرخ گنبد کے ساتھ سفید رنگ میں پینٹ کی گئی ہیں۔ اس کے اوپر ایک اصل چانس برادرز لالٹین نصب ہے جس کے اندر جدید وی آر بی-25 خود ساختہ گھومنے والی بیکن نصب ہے۔ یہ کئی معاون ڈھانچوں سے گھرا ہوا ہے۔ دو لائٹ ہاؤس کیپرز کاٹیج، سخت لکڑی کے بنے ہوئے اور ایسبیسٹس سیمنٹ سے ڈھکے ہوئے، کچھ دیگر عمارتوں کے ساتھ نچلی سطح پر ہیں۔ یہ جگہ گریٹ سینڈی نیشنل پارک میں واقع ہے، لیکن لائٹ ہاؤس تک عوامی رسائی نہیں ہے۔ تاریخ کوئینز لینڈ کی کالونی 1859 میں قائم ہوئی تھی۔ 1862 میں، کوئینز لینڈ کی حکومت نے پہلا پورٹ ماسٹر، کمانڈر جارج پوئنٹر ہیتھ مقرر کیا۔ تاہم، یہ صرف 1864 میں تھا کہ ساحلی لائٹ ہاؤسز کے مسئلے سے نمٹنے کے لیے دو کمیٹیاں مقرر کی گئیں۔ ان کمیٹیوں کی طرف سے ممکنہ موزوں مقام کے طور پر اشارہ کردہ مقامات میں سے ایک ڈبل آئی لینڈ پوائنٹ تھا۔ تاہم، کوئینز لینڈ کی حکومت کو اس سفارش پر کارروائی کرنے میں تقریبا دو دہائیاں لگیں۔ 1881 یا 1882 میں ہیتھ نے پارلیمنٹ کو ایک رپورٹ پیش کی جس میں لائٹ ہاؤس کی ضرورت بتائی گئی۔ 1883 میں انہوں نے جزیرے کا دورہ کیا اور محسوس کیا کہ اصل میں منصوبہ بند مقام، نقطہ کے آدھے راستے پر، ایک ایسی روشنی کا نتیجہ ہوگا جو شمال کو نظر نہیں آئے گی۔ انہوں نے مشورہ دیا کہ لائٹ ہاؤس کو پوائنٹ کی چوٹی پر تعمیر کیا جائے گا، جس میں تھرڈ آرڈر لائٹ ہوگی، جو اصل منصوبہ بندی سے زیادہ طاقتور روشنی ہے، اور جو مشورہ قبول کیا گیا تھا۔ کوئینز لینڈ کالونیئل آرکیٹیکٹس آفس کی طرف سے منصوبے بنائے گئے، اور جون 1883 کے آخر میں ڈبل آئی لینڈ پوائنٹ لائٹ اور سی دونوں کے لیے لائٹ ہاؤس اور لائٹ ہاؤس کیپر کاٹیج کی تعمیر کے لیے ٹینڈر طلب کیے گئے۔ دونوں لائٹ اسٹیشنوں کا معاہدہ، 1820 کی لاگت کے لیے، ڈبلیو پی کلارک کو دیا گیا، جنہوں نے پہلے ہی کوئینز لینڈ کے قیام کے بعد کوئینز لینڈ کا پہلا لائٹ ہاؤس، بسٹرڈ ہیڈ لائٹ (1868 میں) تعمیر کیا تھا، اور جنہیں 1877 میں لو آئیلز لائٹ اور 1878 میں کیپ کلیولینڈ لائٹ اور ڈینٹ آئی لینڈ لائٹ کا معاہدہ بھی دیا گیا تھا۔ لائٹ ہاؤس کی پہلی نمائش 11 ستمبر 1884 کو کی گئی تھی، جو کہ کوئینز لینڈ حکومت کے ذریعے تعمیر کیا جانے والا اٹھارواں لائٹ ہاؤس تھا۔ اصل لیمپ ایک آئل ویک برنر تھا جس کی شدت 13,000 سی ڈی تھی۔ اسے فکس کیا گیا تھا، گھومنے والے پینلز کے ساتھ۔ تین لائٹ ہاؤس کیپر کاٹیج بھی تعمیر کیے گئے تھے، جو اصل میں لائٹ ہاؤس کے قریب واقع تھے۔ اسی وقت اس مقام پر ایک اسکول ہاؤس بھی قائم کیا گیا تھا، جو 1922 تک فعال تھا۔ 1923 میں، روشنی کو 100,000 سی ڈی کی شدت کے ساتھ، بخارات والے مٹی کے تیل سے چلنے والے تاپدیپت گیس مینٹل میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1925 میں مزید اپ گریڈ نے لینس کو پارے کے غسل میں تیرتے ہوئے تھرڈ آرڈر فوکل لینتھ کے گردشی آلات سے تبدیل کر دیا۔ 1933 میں روشنی کو 110 وی بجلی میں تبدیل کر دیا گیا، جس کی شدت 750,000 سی ڈی تھی۔ اصل کاٹیج کو منہدم کر دیا گیا اور دو جدید کاٹیج تعمیر کیے گئے، جو اصل کے مقابلے پہاڑی سے مزید نیچے، اسکول ہاؤس کے پرانے مقام پر، پہاڑی کی چوٹی پر تھے۔ اس وقت ایک نئی گھڑی جھونپڑی بھی تعمیر کی گئی تھی۔ 1961 میں ریڈیو کو لائٹ ہاؤس کے علاقے سے ایک ریڈیو جھونپڑی میں منتقل کر دیا گیا جو کاٹیج کے قریب تعمیر کیا گیا تھا۔ یہ ریڈیو جھونپڑی اب موسمی جھونپڑی کے طور پر کام کرتی ہے۔ 1980 میں ایک نیا پاور ہاؤس تعمیر کیا گیا، جس میں دو ڈیزل انجن تھے، اور بلک فیول ٹینک نصب کیے گئے تھے۔ اس وقت روشنی کو 240 وی اے سی میں تبدیل کیا گیا تھا اور روشنی کا ذریعہ 120 وی 1000 ڈبلیو ٹونگسٹن ہیلوجن لیمپ تھا جس کی شدت 1,000,000 سی ڈی تھی، جو اس کے لیے دکھائی دیتی تھی۔ روشنی کو بالآخر 9 اکتوبر 1991 کو شمسی توانائی سے چلنے والے وی آر بی-25 میں تبدیل کر دیا گیا، جس مقام پر تھرڈ آرڈر آپٹک اپریٹس اور لیمپ کو ہٹا دیا گیا۔ اس سے روشنی کی طاقت کافی حد تک کم ہو کر 48,430 سی ڈی ہو گئی، جس کے نتیجے میں مرئیت کی حد میں کمی واقع ہوئی۔ اسٹیشن کو مکمل طور پر خودکار کر دیا گیا، اور 1992 میں عملے کو ہٹا دیا گیا۔ موجودہ ڈسپلے موجودہ روشنی کی خصوصیت ہر 7.5 سیکنڈ میں ایک سفید فلیش ہے (فل ڈبلیو۔ 7. 5s) کے فاصلے کے لیے 109°-037° پر نظر آتا ہے۔ یہ آلہ ایک وی آر بی-25 ہے جو 1.33 آر پی ایم پر گھوم رہا ہے۔ روشنی کا ذریعہ 12 وولٹ 35 واٹ کا ہیلوجن لیمپ ہے جس کی شدت 48,430 سی ڈی ہے۔ ڈھانچے اسٹیشن کے ڈھانچے کو دو کلسٹروں میں تقسیم کیا گیا ہے، ایک لائٹ ہاؤس کے ارد گرد اور دوسرا کاٹیج کے قریب۔ لائٹ ہاؤس کلسٹر لائٹ ہاؤس کلسٹر میں ٹاور کے مشرق میں کم خشک پتھر برقرار رکھنے والی دیواریں شامل ہیں، جو ایک سطحی رقبہ بناتی ہیں۔ اس میں ٹاور، ایک واچ ہٹ، ایک پاور ہاؤس اور ایک ٹینک فارم شامل ہیں۔ یہاں دو ہپ پائن، گھاس اور پھولوں کے پودوں سمیت درخت بھی ہیں۔ اس علاقے میں ایک اینیمومیٹر اور کچھ ریڈیو اینٹینا بھی نصب ہیں۔ مینار بنیاد سے لالٹین تک مخروطی شکل میں ہے۔ یہ ایک اندرونی لکڑی کے فریم سے بنایا گیا ہے، جو جستی لوہے کی پلیٹوں سے ڈھکا ہوا ہے، تقریبا موٹا، اور سفید رنگ کا ہے۔ بیس اور گراؤنڈ فلور ماس کنکریٹ کے ہیں۔ ٹاور کے اوپری حصے میں ایک گول مضبوط کنکریٹ بالکونی ہے، جو لالٹین کو سہارا دیتی ہے، ایک اصل چانس برادرز قطر، جو کاسٹ اور بنے ہوئے لوہے سے بنا ہے۔ ایک وی آر بی-25 لالٹین لالٹین کے اندر اصل پارے کے فلوٹ پیڈسٹل پر نصب کی جاتی ہے، لیکن پارے کو ہٹا دیا جاتا ہے۔ لالٹین کو تانبے کے الماری سے گھیر لیا جاتا ہے، جسے سرخ رنگ دیا جاتا ہے۔ 1933 کی گھڑی کی جھونپڑی سخت لکڑی سے بنی ہے، جس میں ایسبیسٹوس سیمنٹ لگا ہوا ہے۔ یہ کنکریٹ کی بنیاد پر بنایا گیا ہے اور اس کی چھت ایسبیسٹس سیمنٹ کی نالی دار ہے۔ 1980 کا پاور ہاؤس ایک کیویٹی والڈ اینٹوں کا ڈھانچہ ہے، جس میں ایک مضبوط کنکریٹ کا فرش اور رنگ بیم ہے۔ اس میں دو ڈیزل انجن ہیں۔ 1980 کا بلک ٹینک فارم کئی چھوٹے ٹینکوں کا استعمال کرتا ہے۔ کاٹیج کلسٹر کاٹیج کلسٹر میں 1933 کے دو کاٹیج شامل ہیں، ایک ہیڈ لائٹ کیپر کے لیے اور ایک اس کے معاون کے لیے، ایک موسمی جھونپڑی، ایک گیراج، ایک ورکشاپ/اسٹور، سروس پٹ، ایک فلیگ پول، اور ایک سٹیونسن اسکرین۔ کاٹیج سخت لکڑی کے بنے ہوئے ہیں اور ایسبیسٹس سیمنٹ سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ سخت لکڑی کا فرش اونچے کنکریٹ کے اسٹمپوں پر بنایا گیا ہے اور چھتیں نالی دار اسٹیل کی ہیں۔ کاٹیج کے ساتھ بارش کے پانی کے ٹینک لگائے گئے ہیں۔ 1961 کی موسمی جھونپڑی، جو بنیادی طور پر موسمی مشاہدات کو ریکارڈ کرنے کے لیے ایک دفتر کے طور پر کام کرتی ہے، لکڑی کے فریم والی ہے، جس میں ایسبیسٹس سیمنٹ لگا ہوا ہے، جس میں کنکریٹ کا فرش اور نالی دار ایسبیسٹس سیمنٹ کی چھت ہے۔ فلیگ پول کنکریٹ میں سیٹ کی گئی ایک قطر والی جستی والی اسٹیل کی ٹیوب ہے، جس میں سخت لکڑی کے بیم اور سٹینلیس سٹیل کا قیام ہوتا ہے۔ گیراج اینٹوں سے بنا ہوا ہے جس میں کنکریٹ کا فرش اور لکڑی کے فریم والی ایلومینیم شیٹ کی چھت ہے۔ رکھوالوں کی گاڑیوں کو کنکریٹ کے فرش، جستی اسٹیل ٹیوب کالموں اور سخت لکڑی کے فریم والے نالی دار ایسبیسٹس سیمنٹ کی چھت کے ساتھ منسلک کارپورٹ پر پناہ دی جاتی ہے۔ ورکشاپ ایک پہلے سے تیار شدہ جستی اسٹیل فریم ڈھانچہ ہے، جس میں ایلومینیم شیٹنگ اور کنکریٹ کا فرش ہے۔ کاٹیج کے جنوب میں جارج بیرن کی اہلیہ فینی بیرن کی قبر ہے جو فروری 1886 سے جولائی 1900 تک ہیڈ لائٹ کیپر تھیں۔ یہ ایک پکیٹ باڑ سے گھرا ہوا ہے اور سنگ مرمر کے ہیڈ اسٹون سے نشان زد ہے۔ سائٹ آپریشن اور وزٹنگ لائٹ آسٹریلیائی میری ٹائم سیفٹی اتھارٹی کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ یہ سائٹ گریٹ سینڈی نیشنل پارک کے حصے کے طور پر کوئینز لینڈ پارکس اینڈ وائلڈ لائف سروس کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے۔ اس جگہ تک رینبو بیچ سے فور وہیل ڈرائیو کے ذریعے رسائی حاصل ہے، لیکن ٹاور عوام کے لیے بند ہے۔ آسٹریلیا میں لائٹ ہاؤسز کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط لائٹ ہاؤسز جو 1884 میں مکمل ہوئے کوئینز لینڈ میں لائٹ ہاؤسز آسٹریلیا کولولا، کوئینز لینڈ میں نیشنل اسٹیٹ کوئینز لینڈ ہیریٹیج رجسٹر 1884 کے ناکارہ رجسٹر میں درج ہیں۔