SPTrans
(ایس پی ٹرانس) (انگریزی: ساؤ پالو ٹرانسپورٹ)، وہ نام ہے جو 8 مارچ 1995 کو میونسپل لوکل گورنمنٹ نے اپنایا تھا جس کا مقصد ساؤ پالو میں بسوں کے ساتھ پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کا انتظام کرنا ہے۔ 1995 تک، یہ اس نام سے جانا جاتا تھا، جس کا جب پرتگالی سے انگریزی میں ترجمہ کیا جاتا ہے، تو یہ میونسپل پبلک ٹرانسپورٹ کمپنی ہے۔ تمام بس لائنیں ایس پی ٹرانس کی نگرانی میں رعایتی افراد کے ذریعے چلائی جاتی ہیں، جو کاروباری منصوبہ بندی اور عوامی نقل و حمل کا انتظام فراہم کرتی ہیں۔ ایس پی ٹرانس آپریشن کی ہر لائن کے لیے ورک آرڈر جاری کرتا ہے، جس میں راستے طے کرنا، آپریشن کے اوقات اور ضروری بیڑے شامل ہیں۔ کرایہ نقد میں یا بلا رابطہ سمارٹ کارڈ کے ذریعے بنایا جا سکتا ہے جسے بلہیٹ انیکو کہا جاتا ہے۔ کمپنی شہر میں بس لین اور بس ٹرمینلز کا بھی انتظام کرتی ہے۔ بس کے راستے ایس پی ٹرانس کے زیر انتظام بس کے راستوں میں سروس کی قسم کے مطابق چار ہندسوں یا تین ہندسوں کے علاوہ ایک حرف ہوتا ہے، اور دو ہندسوں کا توسیعی نمبر ہوتا ہے، جو پہلے سے طے شدہ 10 ہوتا ہے۔ علاقائی اور شعاعی راستے ساؤ پالو کے اندر علاقائی اور شعاعی بس کے راستے 0، 1، 2.9 کی حد میں چار عددی ہندسوں پر مشتمل ہیں۔ پہلا ہندسہ مقررہ رقبے کے مطابق راستے کی ابتدا کی نشاندہی کرتا ہے۔ دوسرا ہندسہ علاقائی راستے کے لیے 0 یا ریڈیل راستے کے لیے 1 اور 6 کے درمیان ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ راستہ خطے کے مرکزی ایونیو سے الگ ہوتا ہے۔ سب سے دائیں دو ہندسے سیریل نمبر کے طور پر کام کرتے ہیں۔ ساؤ پالو کے اندر بین علاقائی اور قطر والے راستے بین علاقائی اور قطر والے بس راستے تین عددی ہندسوں اور A. Z کی حد میں حروف تہجی کے ہندسے پر مشتمل ہیں۔ پہلے دو ہندسوں کی اقدار علاقائی اور شعاعی راستوں جیسی ہوتی ہیں۔ تیسرا ہندسہ اس علاقے کی نشاندہی کرتا ہے جہاں راستہ ختم ہوتا ہے۔ چوتھا ہندسہ، ایک خط، منزل تک لے جانے والے راستے کی نشاندہی کرتا ہے۔ دو ہندسوں کا توسیعی نمبر چار ہندسوں کے بعد وہ دو ہندسے ہوتے ہیں جو توسیعی نمبر کے طور پر کام کرتے ہیں۔ 00 سے 09-غیر مختص 10-ڈیفالٹ ایکسٹینشن نمبر۔ 11-وہ نمبر جو رات کی خدمت کی نشاندہی کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ 12 سے 19-غیر مختص 21 سے 29-اس گروپ کے اندر توسیعی نمبر صرف بیس لائن کے حصے پر کام کرتے ہیں، یا تو وسط سے آخر تک یا شروع سے وسط تک، جو عام طور پر رش کے اوقات میں استعمال ہوتے ہیں۔ 30-غیر مختص 31 سے 39-اس گروپ کے اندر توسیعی نمبر اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ اس راستے کے ٹرمینلز عام طور پر اس راستے سے مطابقت رکھتے ہیں جس کی توسیعی تعداد 10 ہے، لیکن راستے کے بیچ میں مختلف ہو جاتے ہیں۔ 40-غیر مختص 41 سے 49-اس گروپ کے اندر توسیعی نمبر بیس پاتھ کے سفر والے حصے میں ہوتے ہیں لیکن ایک خاص نقطہ کے بعد کانٹے بن جاتے ہیں، جس کا نقطہ آغاز یا اختتام اس راستے سے مختلف ہوتا ہے جس کی توسیعی تعداد 10 ہوتی ہے۔ 50-غیر مختص 51 سے 59-اس گروپ کے اندر توسیعی نمبر روٹ کے اسٹارٹ یا اینڈ ٹرمینلز سے آگے جاتے ہیں جو اس راستے سے مطابقت رکھتے ہیں جس کی توسیعی تعداد 10 ہے۔ 60 سے 99-غیر مختص شدہ تاریخ موجودہ چار ہندسوں کا بس روٹ نمبرنگ سسٹم ایس پی ٹرانس آج استعمال کرتا ہے، جہاں آخری ہندسہ ایک حرفی ہندسہ ہے، 1976 میں قائم کیا گیا تھا، لیکن شہر بھر میں ہونے والی تبدیلیوں کی وجہ سے مکمل طور پر نافذ نہیں کیا گیا تھا جو ترقی کے مطابق کی گئی تھیں، اور ساؤ پالو کے سٹی ہال کے اندر انتظامی تبدیلی۔ مارٹا سپلیسی کی انتظامیہ کے دوران، 2001 اور 2004 کے درمیان، شہر کو دوبارہ شہر بھر میں نو آپریشنل بس علاقوں میں تقسیم کیا گیا تھا، صرف اس بار 1 سے 9 تک اور کچھ تبدیلیاں کی گئیں۔ مثال کے طور پر، ساؤ پالو کے شمالی زون میں واقع سنٹانا کا علاقہ، جو اس وقت تک رقبہ 1 تھا، اب اسے رقبہ 2 کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے، لیکن سنٹانا کے علاقے سے گزرنے والی زیادہ تر لائنیں اب بھی نمبر شدہ ہیں جہاں پہلا ہندسہ 1 ہے۔ 2003 میں، جب پیریٹوبا ٹرمینل (جو ایریا 1 میں ہے) بنایا گیا تھا، تو نئی لائنیں نافذ کی گئیں، جہاں پہلا ہندسہ 8 یا 9 ہے۔ آخری ہندسہ ایک حرفی ہندسہ ہے۔ ساؤ پالو میں میونسپل پبلک ٹرانسپورٹ کا موجودہ ماڈل شہر کو نو مختلف علاقوں میں تقسیم کرتا ہے، اور ان میں سے آٹھ کے لیے (1-شمال مغرب، 2-شمال، 3-شمال مشرق، 4-مشرق، 5-جنوب مشرق، 6-جنوب، 7-جنوب مغرب اور 8-مغرب) کمپنیاں اور کوآپریٹیو کی تقسیم کے لیے لاٹ قائم کیے گئے تھے جو بسوں، منی بسوں، وینوں اور ٹرالی بسوں کے ذریعے نقل و حمل کی خدمات فراہم کریں گے۔ ایریا 9 ساؤ پالو کے وسطی زون میں ہے، جو ساؤ پالو کے پورے توسیعی مرکز پر محیط ہے، جس میں مخصوص لاٹس نہیں ہیں، اس لیے ایسی کوئی کمپنی نہیں ہے جو خاص طور پر ان حدود میں کام کرتی ہو۔ وہ لائنیں جو صرف ایریا 9 کی حدود میں چلتی ہیں وہ 1 سے 8 کے علاقوں میں کمپنیوں کی ذمہ داری ہوتی ہیں، عام طور پر، لائن کے آغاز کے طور پر سمجھے جانے والے نقطہ کے قریب ترین (ایک قاعدہ جس میں کئی مستثنیات ہیں)۔ ٹھیکیداروں کا علاقہ 1-شمال مغرب-: سانتا بریگیڈا، گٹو پریٹو، نورٹے بس، اسپینسر۔ علاقہ 2-شمال-: سامبا، نورٹے بس، اسپینسر۔ علاقہ 3-شمال مشرق-: میٹروپول پالسٹا، ٹرانسونیو، اپبس۔ ایریا 4-ایسٹ-: ایمبیینٹل، ایلی بس، پیسگو، ایکسپریس۔ علاقہ 5-جنوب مشرق-: ویا سوڈیسٹے، ٹرانسونیو، موو بس۔ علاقہ 6-جنوب-: ویاساؤ گرجاؤ، موبیبرسل، ٹرانسوولف، اے 2۔ علاقہ 7-جنوب مغرب-: کیمپو بیلو، میٹروپول پالسٹا، گٹوسا، کے بی پی ایکس، ٹرانس وولف۔ ایریا 8-مغرب-: ٹرانسپاس، گٹو پریٹو، ٹرانس کیپ، الفا روڈوبس۔ ایریا 9-سینٹرل-: (تمام بس کمپنیاں) حوالہ جات بھی دیکھیں ساؤ پالو میٹرو کمپانہیا پالسٹا ڈی ٹرینز میٹروپولیٹنوس-ساؤ پالو کی میٹروپولیٹن ٹرین کمپنی ایمپریسا میٹروپولیٹانا ڈی ٹرانسپورٹس اربانوس ڈی ساؤ پالو ٹرالی بس ساؤ پالو میں