1995 Grand National
1995 گرینڈ نیشنل (اسپانسرشپ کی وجوہات کی بناء پر باضابطہ طور پر مارٹل گرینڈ نیشنل کے نام سے جانا جاتا ہے) مشہور گرینڈ نیشنل اسٹیپل چیس کی 148 ویں باضابطہ تجدید تھی جو 8 اپریل 1995 کو انگلینڈ کے لیورپول کے قریب اینٹری میں ہوئی تھی۔ یہ ریس نو منٹ اور 4.1 سیکنڈ کے وقت میں اور رائل ایتھلیٹ نے سات لمبائی کے فاصلے سے 40/1 پر جیتی، جس کی سواری آئرش سوار جیسن ٹٹلی نے کی تھی۔ فاتح لیمبورن، برک شائر کی ٹرینر جینی پٹمین کی دوڑ میں دوسری جیت تھی، اور گیری اور لببی جانسن کے رنگوں میں دوڑ لگائی۔ پٹ مین نے 200,000 پاؤنڈ کے پہلے پانچ فائنشروں کے ذریعے مشترکہ کل انعامی فنڈ میں سے 118,854 پاؤنڈ جمع کیے۔ زیادہ سے زیادہ 40 حریفوں کو اجازت دی گئی تھی لیکن صرف 35 نے دوڑ لگائی۔ حصہ لینے والے تمام گھوڑے بحفاظت واپس آ گئے۔ معروف دعویدار ماسٹر اوٹس نے 1994 کے گرینڈ نیشنل میں گرنے کے بعد سے سب کچھ اپنے سامنے رکھا تھا اور مارچ میں چیلٹنھم گولڈ کپ جیتنے سے پہلے دسمبر میں ویلش گرینڈ نیشنل جیتنے کے بعد اسے 5/1 پسندیدہ کے طور پر نصب کیا گیا تھا۔ وہ 61 سال تک ایک ہی سیزن میں گولڈ کپ اور گرینڈ نیشنل جیتنے والا پہلا گھوڑا بننے کے لیے بولی لگا رہا تھا لیکن 11 پتھر اور 10 پونڈ کے زیادہ وزن کے ساتھ معذور ہو گیا۔ باقاعدہ سوار نارمن ولیمسن نیشنل میں اپنی پانچویں سواری کر رہے تھے اور دوسرے سرکٹ کے آغاز میں برتری پر تنازعہ کرنے کے لیے پسندیدہ کو لے لیا، جس پر انہوں نے رائل ایتھلیٹ کے ساتھ ہوم ٹرن تک اختلاف کیا جہاں یہ واضح ہو گیا کہ اضافی وزن بتا رہا ہے۔ اوپری وزن نے دوسری جگہ پر آخری باڑ کو چھلانگ لگا دی لیکن حتمی فاتح کو پکڑنے کا امکان کبھی نہیں تھا اور فتح سے 15 1⁄2 لمبائی دور ساتویں نمبر پر آنے کے لیے تیزی سے کمزور ہو گیا۔ ڈوبیسیلا 43 سال تک ریس جیتنے والی پہلی گھوڑی بننے کے لیے بولی لگا رہی تھی اور گولڈ کپ میں ماسٹر اوٹس کے بعد دوسرے نمبر پر رہنے کے بعد اسے 9/1 سیکنڈ کا پسندیدہ بنا دیا گیا۔ وہ ڈین گیلاگر کی تیسری نیشنل رائیڈ تھی لیکن ابتدائی مراحل میں اسے پیچھے چھوڑ دیا گیا، پہلے سرکٹ پر رابطے میں رہنے کے لیے جدوجہد کر رہی تھی اور پھر بھی پیچھے کی طرف اچھی طرح سے تھی کیونکہ میدان نے دوسری بار کینال ٹرن لیا۔ گھوڑے نے آخری میل میں زمین کو کھا لینا شروع کر دیا اور اگرچہ وہ کبھی فتح کے تنازعہ میں نہیں تھی لیکن وہ تھکے ہوئے مخالفین کو چوتھے نمبر پر آنے کا دعوی کرنے میں کامیاب رہی، جو اس کی آخری دوڑ ثابت ہوئی۔ ینگ ہسلر 1993 کے سن الائنس کے تعاقب کا فاتح تھا جسے اکتوبر میں چارلی ہال کا تعاقب جیتنے اور گولڈ کپ میں پانچویں نمبر پر آنے سے پہلے 1994 کے نیشنل میں اچھی طرح سے سپورٹ کیے جانے پر نیچے لایا گیا تھا۔ انہیں 10/1 پر روانہ کر دیا گیا جب کارل لیولین نے 1992 میں پارٹی پولیٹکس میں فتح میں اپنے ساتھی کے مقابلے میں انہیں اپنا پانچواں نیشنل ماؤنٹ منتخب کیا۔ گھوڑے کی مقبولیت میں ٹیبلوئڈ اخبار دی سن کی اسپانسرشپ سے اضافہ ہوا، جس کے قارئین کو ریس سے پہلے والے ہفتے میں اس کی حمایت کرنے کا مشورہ دیا گیا تھا۔ تیسری باڑ پر گرنے پر ان حامیوں کی امیدیں جلد ہی دم توڑ گئیں۔ بڑی دوڑ سے ایک ماہ قبل سینڈن میں ہارس اینڈ ہاؤنڈ گرینڈ ملٹری کپ جیتنے کے بعد 11/1 موقع کے طور پر نیشنل کے لیے حساب کتاب میں آنے سے پہلے کنٹری ممبر 1993 کے اگفا ڈائمنڈ چیس کا فاتح تھا۔ باقاعدہ پیشہ ور سوار لیوک ہاروی اس سواری سے محروم رہے کیونکہ یہ صرف شوقیہ سواروں کی دوڑ تھی لیکن اسے بحال کر دیا گیا جو کہ نیشنل میں ان کی دوسری سواری تھی، جو اس وقت ختم ہوئی جب کنٹری ممبر پہلی باڑ پر گر گیا۔ مینیہوما قدرتی طور پر سال میں ایک بار بیٹنگ کرنے والے عوام میں مقبول تھا، جس نے 1994 کا نیشنل جیتا تھا اور دوڑ میں سب سے تجربہ کار اور کامیاب سوار رچرڈ ڈن ووڈ نے دوبارہ شراکت کی تھی، جس نے اپنے 11 ویں نیشنل اور 11/1 کے لیے وزن اٹھایا تھا۔ دفاعی چیمپئن ہمیشہ جدوجہد کر رہا تھا اور جب تک میدان نویں باڑ (ویلنٹائن) تک پہنچا تب تک اسے پیچھے کر دیا گیا، بالآخر 21 ویں سے پہلے کھینچ لیا گیا۔ دیگر اچھی حمایت یافتہ مدمقابل میں سابق ٹاپ کلاس نوسکھیا ہرڈلر اور چیزر شامل تھے اور اس دن سب سے بہتر ووٹ دیا گیا، کرسٹل اسپرٹ، بیجر بیئر چیس فاتح لاسٹی لائٹ 12/1، 1991 رنر اپ گیریسن سوانا، 1992 فاتح پارٹی پولیٹکس 16/1، 1993 میکسن گولڈ کپ تیسرے نمبر پر جنرل پرشنگ، بیچر چیس فاتح انٹو دی ریڈ، 1994 آئرش گرینڈ نیشنل رنر اپ نوف اور تیسرے نمبر پر ایبونی جین، اور ڈبل وائٹ بریڈ گولڈ کپ فاتح ٹاپشم بے 20/1۔ ایونٹ کے فاتح رائل ایتھلیٹ ان لوگوں میں شامل تھے جو احترام کے لائق تھے لیکن چٹم، ریور سائیڈ بوائے، رومانی کنگ اور سپیریئر فنش کے ساتھ آؤٹ آف فارم سمجھے گئے، اور انہیں 40/1 پر روانہ کر دیا گیا۔ جاکی جیسن ٹٹلی ان 12 سواروں میں شامل تھے جنہوں نے اپنی ریس کی شروعات کی، جن میں مستقبل کے دو فاتح، ٹونی میک کوئے (چیٹم پر) اور مک فٹزجیرالڈ (ٹنری لینڈ پر) شامل تھے۔ دوسری انتہا پر، جان وائٹ جس نے 1993 کی کالعدم دوڑ میں سب سے پہلے حد عبور کی تھی، کو ریٹائرمنٹ سے باہر نکال کر ایشا نیس کو ریمانٹ کرنے کا لالچ دیا گیا جو ریس میں ان کی آخری سواری ثابت ہوئی۔ بیٹنگ مارکیٹ کے دوسرے سرے پر، اس کے اے سنپ کو ایک 200/1 بیرونی شخص کے طور پر بھیجا گیا تھا، جسے ہینڈی کیپر نے صرف 6 پتھر اور 6 پونڈ الاٹ کیے تھے۔ 2011 سے پہلے یا اس سے پہلے ریس کی تاریخ میں کسی بھی گھوڑے کو اس طرح کی کم معذوری پر اسٹارٹر کا سامنا نہیں کرنا پڑا۔ گھوڑے نے اصل میں 10 پتھر اٹھائے تھے، جو کہ نیشنل میں اجازت شدہ کم از کم وزن تھا، اور پہلے سرکٹ پر گر گیا۔ رائل ایتھلیٹ ٹرینر جینی پٹمین کی چھ مضبوط لائن اپ میں سے ایک تھا، جو اس وقت ایک ہی ٹرینر کے ذریعہ ایک گرینڈ نیشنل کے لیے تیار کیے گئے گھوڑوں کی سب سے بڑی تعداد تھی۔ 1978 کے بعد پہلی بار ٹرپل نیشنل فاتح ریڈ رم نے بڑھاپے اور خراب صحت کی وجہ سے حریفوں کی پریڈ کی قیادت نہیں کی۔ ریکارڈ توڑنے والے فاتح کا اس سال کے آخر میں انتقال ہو گیا۔ ریس سے پہلے منگل کو فنشنگ آرڈر 40 رنرز کا اعلان کیا گیا تھا لیکن ٹارٹن ٹائرینٹ سمیت پانچ کو ریس ڈے سے پہلے ہی واپس لے لیا گیا تھا۔ اس سے اسٹارٹر کا سامنا کرنے کے لیے 35 رہ گئے، جو مسلسل دوسرے سال سائمن مورانٹ تھے جنہوں نے پہلی کوشش میں دوبارہ میدان بھیجا۔ نان فائنشرز میڈیا کوریج اور اس کے بعد بی بی سی نے مسلسل 36 ویں سال ٹیلی ویژن پر ریس کا براہ راست احاطہ کیا اور اسے گرینڈ اسٹینڈ گرینڈ نیشنل اسپیشل کے حصے کے طور پر نشر کیا گیا، جسے ڈیس لینم نے جولین ولسن کے کورس پر انٹرویو کے ساتھ پیش کیا۔ بل اسمتھ نے ریس کی تیاری میں سیڈلنگ باکسز اور پیڈاک میں انٹرویو کیے، جس میں رچرڈ پٹ مین اور پیٹر سکوڈامور کے رنرز کا تجزیہ کیا گیا۔ اینٹری کارڈ کی چار ریسوں کو براہ راست دکھایا گیا جس میں نیشنل چار میں سے آخری تھی۔ تین رکنی کمنٹری ٹیم میں جان ہینمر، جم میک گراتھ اور لیڈ کمنٹیٹر پیٹر او سلیوان کے ساتھ مسلسل تیسرے سال کوئی تبدیلی نہیں کی گئی۔ بی بی سی ریڈیو کے لیے کور کی گئی ریسوں سمیت، یہ 48 واں نیشنل او سلیوان تھا جسے انہوں نے بلایا تھا۔ یہ ریس ریڈیو فائیو لائیو کے باقاعدہ سنیچر اسپورٹس براڈکاسٹ کے حصے کے طور پر بی بی سی ریڈیو پر 64 ویں سال کے لیے براہ راست نشر کی گئی تھی۔ برطانیہ اور آئرش کے بیشتر قومی اخبارات میں مکمل رنگین پل آؤٹ کے ساتھ ریس کا بھی گہرائی سے احاطہ کیا گیا۔ جاپانی ٹیلی ویژن نے ریس میں بہت دلچسپی لی جس میں سویوشی تناکا گرینڈ نیشنل کے لیے وزن اٹھانے والے پہلے اور اب تک کے واحد جاپانی سوار تھے۔ تناکا کے پہلی باڑ سے باہر نکلنے کا مطلب یہ ہے کہ ابھی تک کسی بھی جاپانی سوار نے دوڑ میں باڑ لگانے میں کامیابی حاصل نہیں کی ہے حالانکہ جاپانی ٹیلی ویژن نے اس کے بعد سے اس تقریب کو براہ راست نشر کرنا جاری رکھا ہے۔ جیسن ٹٹلی وہ پہلا سوار تھا جس نے جیتنے والی ریشم پر اسپانسر کا نام رکھا تھا، ڈنکا کی جیکٹ کے سامنے ان کا نام لکھا ہوا تھا۔ ٹٹلی نے دوڑ کے بعد بی بی سی کو بتایا کہ گھوڑا شاندار تھا اور اس نے صرف آخری باڑ کو چھیڑا: "میں نے کبھی چاروں طرف نہیں دیکھا لیکن میں پارٹی پولیٹکس کی ٹیوب سن سکتا تھا، لیکن میں نے سوچا کہ آگے بڑھتے رہیں۔" ٹرینر جینی پٹمین نے کہا کہ وہ غلط ثابت ہوئی ہیں کیونکہ انہوں نے مالکان سے کہا تھا کہ وہ گرینڈ نیشنل کے لیے جانے کے لیے پاگل ہیں کیونکہ انہیں یقین ہے کہ رائل ایتھلیٹ "ٹرپل ٹو لوپس کر کے [اگلے ہفتے] سکاٹش نیشنل جیت سکتی ہے"۔ جانوروں کے حقوق کے مظاہرین نے 11 ویں باڑ کے ساتھ کینال ٹاوپاتھ پر نارنجی دھواں بم لگا کر ریس میں خلل ڈالنے کی کوشش کی جب دوڑنے والوں نے دوسری بار کینال ٹرن لیا۔ زیادہ تر دھواں راستے میں نہیں آیا اور گھوڑے بغیر کسی واقعے کے جاری رہنے میں کامیاب رہے۔ مارکس آرمیٹیج نے بعد میں ڈیلی ٹیلی گراف کے صحافی کے طور پر اپنے کردار میں دوڑ کے بارے میں لکھا کہ ایک اعلی وزن والے گولڈ کپ فاتح کو اینٹری میں فتح کی طرف لے جانے کی مشکلات پر: "میں رومانی کنگ کی سواری کر رہا تھا، جو اس سال کے نیشنل میں کم بیلی کا دوسرا سٹرنگ تھا۔ وہ ایک اینٹری کے ماہر تھے، لیکن جو قومی دورے پر کافی دیر تک نہیں چل سکے۔ تاہم، وہ اس اسٹیج پر پہنچ گیا تھا جہاں وہ پارک کورس پر شکاری کا پیچھا نہیں جیت سکا تھا۔ تیسرے آخر میں، ماسٹر اوٹس کے جاکی، نارمن ولیمسن نے جیتنے کی امیدوں کی تفریح کی، حالانکہ زبردست تیز رفتاری نے گھوڑے کی قوت برداشت پر اپنا اثر ڈالنا شروع کر دیا تھا۔ لیکن اس کی حیرت کا تصور کریں جب اس نے دوسرے آخری حصے کی طرف طویل دوڑ میں دھکا اور دھکا لگانا شروع کیا، جب میں رومی کنگ پر اس کے پاس سے گزرا، بے حرکت بیٹھا ہوا دوہرا مٹھی میرے پیٹرول کو راشن کرنے کی کوشش کر رہا تھا تاکہ وہ گھر تک رہے۔ "مارکس،" اس نے کہا جب میں اس کے پاس سے گزر رہا تھا، "تم کیا کر رہے ہو؟" آپ کو یہاں نہیں ہونا چاہیے! " حوالہ جات 1995 گرینڈ نیشنل 20 ویں صدی مرسی سائیڈ میں اپریل 1995 برطانیہ میں کھیلوں کے واقعات