Richard Badiley
وائس ایڈمرل رچرڈ بیڈیلی (-7 یا 11 اگست 1656) ایک انگریز بحری افسر تھا۔ انہوں نے پہلی اینگلو ڈچ جنگ کے دوران خدمات انجام دیں۔ ابتدائی خدمت وہ ایک تاجر، جہاز کا مالک، اور جہاز کا کپتان تھا، جس کا تعلق شاید کئی بادیلیوں سے تھا جو 1620 کی دہائی میں ٹرینیٹی ہاؤس کے جہاز سازوں کی فہرستوں میں نمودار ہوئے تھے۔ وہ پہلی بار 1636 میں کیڈز میں انکریز کے ماسٹر کے ساتھی کے طور پر نمودار ہوئے، جب ان کی عمر بیس اور ویپنگ کے طور پر بیان کی گئی تھی۔ انہوں نے 1637-45 کے دور میں مشرقی بحیرہ روم کے تجارتی سفر پر ایڈوانس اور پیریگرین کے ماسٹر کے طور پر خدمات انجام دیں اور 1637، 1640 اور 1644 میں ترک کورسیئرز کے ساتھ کارروائیاں کیں۔ انہوں نے ایسے ہی ایک مقابلے کے لیے خاص شہرت حاصل کی، جہاں صرف 44 ملاحوں کے ساتھ انہوں نے 500 ترکوں سے اپنے جہازوں کا دفاع کیا۔ اس نے شمالی امریکہ کے لیے تجارتی سفر بھی کیے، اور 1648 تک ٹرینیٹی ہاؤس کا چھوٹا بھائی بن گیا تھا۔ 1654 تک، بیڈیلی کو فش مونگرز کمپنی کا فری مین قرار دیا گیا۔ اس نے اپنی تجارتی سرگرمیاں جاری رکھیں اور اپنے کئی جہاز ریاست کو لیز پر دیے۔ اس نے خانہ جنگی میں براہ راست حصہ نہیں لیا لیکن اس کا پیوریٹن جھکاؤ اور انجمنیں مضبوط تھیں، وہ پارلیمنٹ کی حمایت کرنے کے لیے جانا جاتا تھا، اور آزادی اور مذہبی اصلاحات کے لیے زور دیتا تھا۔ پارلیمنٹ کے تحت ان کی ابتدائی خدمات نامعلوم ہیں، چاہے وہ ساحل پر ہوں یا تیرتے ہوئے۔ اس کا نام مئی 1648 تک پارلیمانی بیڑے کی کسی بھی شائع شدہ فہرست میں شامل نہیں ہے۔ اپریل 1649 میں، وہ ہیپی انٹرنس کا کپتان اور ڈاؤنز میں بیڑے کا کمانڈر ان چیف تھا، جس پر خاص طور پر تجارتی جہازوں کے قافلوں کی تقرری اور ان کو منظم کرنے اور ایچ ایم ایس اینٹیلوپ کو پکڑنے یا تباہ کرنے کے لیے کونسل آف اسٹیٹ کو اقدامات کی تجویز پیش کرنے کا الزام تھا، ان جہازوں میں سے ایک جو پرنس آف ویلز کے پاس گیا تھا، اور ہیلویٹسلوئس میں پڑا تھا۔ یہ کوشش کامیاب رہی، اور اینٹیلوپ کو اس کے لیفٹیننٹ اسٹیفن روز کی کمان میں ہیپی انٹرنس کے ملاحوں کی ایک جماعت نے تباہ کر دیا، جسے حوصلہ افزائی کے طور پر سونے کا تمغہ اور 48 ل کی گریچوئٹی سے نوازا گیا۔ یکم مارچ 1650 کو وہ شہزادہ روپرٹ کے خلاف رابرٹ بلیک کی مہم کے نائب ایڈمرل کے طور پر پرتگال کے لیے روانہ ہوئے۔ ایک موقع پر، آٹھ جہازوں کے ساتھ کیڈز میں بغاوت کے لیے روانہ ہونے کے بعد، اس نے چھ فرانسیسی جنگی مردوں کو پایا اور ان سے لڑا۔ وہ 14 اکتوبر کو کئی بھرپور پرتگالی انعامات لے کر انگلینڈ کے لیے روانہ ہوئے۔ 1651 کے موسم گرما میں، اس نے ڈاؤنز میں بلیک کے وائس ایڈمرل کے طور پر خدمات انجام دیں، اور اسکاٹس کے حملے کی حمایت کے لیے ممکنہ حملے کے خلاف حفاظت کی۔ ووسٹر کی جنگ میں اسکاٹس کی شکست کے بعد، وہ دسمبر میں پیراگون میں سفر کرنے سے پہلے جرسی کی تخفیف کے ساتھ بلیک کے ساتھ شامل ہو گئے، اور بحیرہ روم کی طرف ایک قافلے کو لے گئے۔ اینگلو ڈچ جنگ 14 فروری 1651-2 کو، بیڈیلی نے ایک الجزائری کورسیر کو ختم کر دیا اور اپنی تمام انگریز قیدیوں میں سے زیادہ طاقت نکال لی۔ اس کے بعد وہ زینٹے، سمیرنا، اور اس طرح واپس لیگھورن کی طرف چلا گیا، جہاں، ڈچ جمہوریہ کے ساتھ جنگ کی خبر ملنے کے بعد، اسے امید تھی کہ وہ کموڈور ہنری ایپلٹن کے ساتھ رابطہ قائم کرے گا۔ ایپلٹن اس سے ملنے کے لیے نہ تو ہلچل مچا سکتا تھا اور نہ ہی ہلچل مچا سکتا تھا، اور ڈچ، دو جہازوں کو چھوڑ کر، جو ایپلٹن کو قابو میں رکھنے کے لیے کافی ثابت ہوئے، بیڈیلی پر حملہ کرنے کی طرف مڑ گئے، جس کے پاس صرف چار جہاز تھے جن کے ساتھ دس یا گیارہ کی مخالفت کرنے کے لیے اب اس کے خلاف لائے گئے تھے۔ جس کی وجہ سے ایلبا کی جنگ ہوئی۔ ایلبا کے جزیرے سے دور، لڑائی 27 اگست 1652 کی دوپہر تقریبا چار بجے شروع ہوئی اور رات ہونے تک جاری رہی۔ انگریزی بحری جہاز، اور خاص طور پر پیراگون، کسی بھی ڈچ سے اکیلے بہتر تھے جو ان کے ارد گرد جمع ہوتے تھے اور انہیں تعداد کی طاقت سے لے جانے کی کوشش کرتے تھے۔ لڑائی زیادہ تر ہاتھ سے یا بہت کم فاصلے پر ہوتی تھی۔ بیڈیلی نے لکھا، 'ہم نے اس دن اس جہاز (پیراگون) سے 800 بڑے آرڈیننس کے ٹکڑے نکالے، جس نے کوئی چھوٹا سا عمل نہیں کیا ہوگا، کبھی کبھی دشمن کے دو بہترین جنگی مرد سوار ہوتے، اور باقی سب پستول اور بندوق کی گولی سے ہم پر ہوتے' (31 اگست) پیراگون نے 250 کی تکمیل میں سے 26 افراد کو ہلاک اور 57 کو زخمی کر دیا تھا۔ ہل میں پچاس شاٹس موصول ہوئے تھے، ان میں سے بہت سے ہوا اور پانی کے درمیان تھے، اور اس کے مستول اور دھاندلی کے ٹکڑے ٹکڑے ہو گئے تھے۔ بیڈیلی نے سوچا اور کہا کہ دوسرے جہازوں کو پیراگون سے کچھ دباؤ ہٹانا چاہیے تھا، لیکن حقیقت میں، وہ پیراگون کی طرح سخت دباؤ میں تھے اور اس کا سائز اور طاقت نہیں تھی۔ انہوں نے اپنے تقریبا تمام گولہ بارود کو فائر کر دیا، اور شام کی طرف ڈچ فینکس پر قبضہ کرنے میں کامیاب ہو گئے۔ اور اس طرح لڑائی ختم ہو گئی ؛ انگریز اگلے دن ایلبا کے پورٹو لونگون میں چلے گئے۔ ڈچوں نے وہاں ان پر حملہ کرنے پر غور کیا اور انہیں اجازت دینے کے لیے گورنر کو بڑی رقم کی پیشکش کی۔ تاہم، اس نے انکار کر دیا اور بیڈیلی کو کچھ بیٹریاں پھینک کر اور اپنے جہاز کی کچھ بندوقیں اتار کر اپنی پوزیشن مضبوط کرنے کی اجازت دی۔ اکتوبر کے آخر میں بیڈیلی کو گھر سے لیگھورن میں اسکواڈرن کی کمان سنبھالنے کے احکامات موصول ہوئے، اور عبور کرتے ہوئے، اس نے فینکس پر دوبارہ قبضہ کرنے کے لیے ایپلٹن کے ساتھ اقدامات کیے، جس کی کامیابی کے نتیجے میں گرینڈ ڈیوک نے انگریزوں کو بندرگاہ چھوڑنے کا حکم دیا۔ یہ انہوں نے کیا، اور ایک رعایت کے ساتھ، سب کو ڈچوں نے پکڑ لیا، اس سے پہلے کہ بیڈیلی، جو آفنگ میں تھا، لیکن آگے بڑھنے کے لیے، کوئی بھی مدد پیش کر سکتا تھا۔ اس کے بعد، باقی جہازوں کی حفاظت فراہم کرنے کے علاوہ اور کچھ نہیں کرنا تھا، اور بیڈیلی اسی کے مطابق بحیرہ روم سے نیچے چلا گیا، اور اس طرح گھر، مئی 1653 کے ابتدائی دنوں میں ڈاؤنز میں پہنچا۔ اس نے لکھا کہ اس کے آدمی بہت ہنگامہ خیز اور باغی تھے، تمام سمجھوتوں سے انکار کرتے تھے، اور ادائیگی کے لیے دریا میں جانے کے لیے پرعزم تھے۔ انہوں نے اپنے مطالبات حاصل کر لیے۔ 'ہم آبنائے کے بیڑے کو ادائیگی کر رہے ہیں،' چیٹم سے کمشنر پیٹ نے یکم جون کو لکھا ؛ 'وہ سب سے بدتمیز لوگ ہیں جنہیں میں نے کبھی دیکھا ہے۔ مجھے امید ہے کہ سرغنہ رہنماؤں کو جوابدہ ٹھہرایا جائے گا۔ ' تاہم، ان میں سے تقریبا 120 کو فوری طور پر بلیک کے ساتھ مرکزی بیڑے میں شامل ہونے کے لیے روانہ کر دیا گیا۔ میجر بورن نے 4 جون کو لکھا، "مجھے انہیں خاموش کرنے میں کوئی چھوٹی سی پریشانی نہیں ہوئی۔" وہ اتنے غصے میں ہیں کہ انہیں بھیج دیا جاتا ہے۔ میں نے ان سے وعدہ کیا ہے کہ جیسے ہی امور کی ضرورت اجازت دے گی وہ اس آزادی سے لطف اندوز ہوں گے جو انہیں دی گئی ہے۔ بحیرہ روم میں ریئر ایڈمرل کی مہم اس قدر تباہ کن طور پر ختم ہوئی تھی، اور ایپلٹن اپنے الزامات میں اتنا شدید تھا کہ بیڈیلی کے طرز عمل کی باضابطہ طور پر تفتیش کی گئی۔ بیڈیلی نے اس حادثے پر دو پمفلٹ لکھے، اور اس کے بعد ایپلٹن پر الزامات دوبارہ عائد کیے گئے، اور بیڈیلی کو نہ صرف تمام الزامات سے پاک کیا گیا بلکہ 7 دسمبر کو بیڑے کے ریئر ایڈمرل کے طور پر ترقی دی گئی، جو اس وقت کے برابر کا عہدہ تھا جسے بعد میں بلیو اسکواڈرن کے ایڈمرل کے نام سے جانا جاتا تھا۔ انہوں نے وینگارڈ میں چند ماہ خدمات انجام دیں اور پھر انہیں اینڈریو منتقل کر دیا گیا، جس میں بلیک کے بعد دوسرے نمبر پر وہ بحیرہ روم گئے، اور تیونس کو کم کرنے اور افریقہ کے شمالی ساحل کے ساتھ انگریزی قیدیوں کی آزادی میں مصروف تھے۔ اینڈریو گھر آیا اور اسے 1655 کے موسم خزاں میں ادائیگی کی گئی۔ 1656 کے موسم گرما میں، بیڈیلی نے جان لاسن کو کمانڈر ان چیف، ڈاؤنز کے عہدے سے ہٹا دیا۔ اس سے اس کی خدمت ختم ہو گئی۔ اپریل 1657 میں، وہ خراب صحت میں دودھ کے یارڈ، ویپنگ میں رہ رہے تھے، اور وہ 7 یا 11 اگست کو وہاں 'السر سے' انتقال کر گئے۔ انہیں 14 اگست کو سینٹ جان ایٹ ویپنگ میں دفنایا گیا۔ ولیم بیڈیلی، غالبا اس کا بڑا بھائی، کئی سالوں تک وولوچ میں ماسٹر اٹینڈنٹ رہا۔ حوالہ جات ببلیوگرافی 1610 کی دہائی کی پیدائش 1656 اموات رائل نیوی کے نائب ایڈمرلز رائل نیوی کے اہلکار پہلی اینگلو ڈچ جنگ کے لوگ لندن سے فوجی اہلکاروں کو لپیٹنے سے ٹرنیٹی ہاؤس کے ممبران