Harbor Drive Pedestrian Bridge
ہاربر ڈرائیو پیدل چلنے والا پل ایک پیدل چلنے والا اور سائیکل ہے جو کیلیفورنیا کے شہر سان ڈیاگو میں سان ڈیاگو ٹرالی اور سان ڈیاگو اور ایریزونا ایسٹرن ریلوے پٹریوں کو عبور کرتا ہے۔ یہ پل پارک بولیوارڈ کے بصورت دیگر منقطع حصوں کو جوڑتا ہے، جس سے پیدل چلنے والوں کو پیٹکو پارک/ایسٹ ولیج اور واٹر فرنٹ کے درمیان آسان رسائی حاصل ہوتی ہے۔ پارک بلوڈ پیدل چلنے والا پل لمبا ہے جو اسے دنیا کے سب سے طویل خود لنگر دار پیدل چلنے والے پلوں میں سے ایک بناتا ہے۔ مدت کی پیمائش ہوتی ہے جبکہ بقیہ قریب آتا ہے۔ مارچ 2011 میں مکمل ہونے والا یہ پل پارک بولیوارڈ پر پیدل چلنے والوں کو ریلوے پٹریوں اور ہاربر ڈرائیو کے 6 سیٹوں کو محفوظ طریقے سے عبور کرنے کی اجازت دینے کے لیے بنایا گیا تھا۔ یہ پل "پارک ٹو بے لنک" کو بھی مکمل کرتا ہے جو کہ شہر کے منصوبہ سازوں کا ایک طویل مدتی وژن ہے تاکہ بالبوا پارک کو سان ڈیاگو بے سے جوڑنے کے لیے پارک بلوڈ کے ساتھ ایک عوامی پارک وے یا گرین بیلٹ تیار کیا جا سکے۔ یہ پل ہاربر ڈرائیو، ایک ریل یارڈ اور ٹرالی پٹریوں پر ٹریفک کی چھ لینوں سے گزرتا ہے، اور کنونشن سینٹر کو گیس لیمپ کوارٹر اور ایسٹ ولیج سے جوڑتا ہے۔ اس تک سیڑھیوں اور لفٹوں کے ذریعے رسائی حاصل ہے۔ پل کو 60 ڈگری کے زاویے پر زمین میں رکھے گئے ایک لمبے ستون سے لٹکایا جاتا ہے۔ غیر معمولی، مشہور ڈھانچے میں ایک مڑے ہوئے کنکریٹ ڈیک کی خصوصیات ہیں جو صرف ڈیک کے اندرونی منحنی خطوط پر معطلی کیبلز کی ایک جوڑی کے ذریعہ معطل ہوتی ہیں۔ یہ پل سٹینلیس سٹیل کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا اور اس میں ڈیک کے اوپر اور نیچے روشنی ہوتی ہے۔ اسے "شہر کے بہت اچھے نظارے کے ساتھ ایک چیکنا، سمندری تھیم والا پل" کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ ہاربر ڈرائیو پیدل چلنے والا پل ریئس کنسٹرکشن انکارپوریشن ٹی وائی نے بنایا تھا۔ لن انٹرنیشنل نے اس منصوبے کو تیار کیا، اور سفدی رابائنز آرکیٹیکٹس پروجیکٹ آرکیٹیکٹ تھے۔ اس کی لاگت 26.8 ملین ڈالر تھی اور جزوی طور پر کیلیفورنیا ٹرانسپورٹیشن کمیشن کی طرف سے 6 ملین ڈالر کی گرانٹ سے مالی اعانت فراہم کی گئی تھی۔ حوالہ جات 2011 میں مکمل ہونے والے پل کیلیفورنیا میں پیدل چلنے والے پل سان ڈیاگو میں اسٹیل کے پل ریاستہائے متحدہ میں کیبل سے بنے پل