Bus monitoring
بس کی نگرانی ایک اصطلاح ہے جو فلائٹ ٹیسٹنگ میں استعمال ہوتی ہے جب ڈیٹا کے حصول ٹیلی میٹری سسٹم میں ایوینکس بسوں اور نیٹ ورکس سے ڈیٹا حاصل کیا جاتا ہے۔ عام طور پر نگرانی کی جانے والی ایوینکس بسوں میں اے آر آئی این سی معیاری بسیں جیسے اے آر آئی این سی-429، اے آر آئی این سی 573، اے آر آئی این سی 717 اے آر آئی این سی 629 جسے ملٹی ٹرانسمیٹر ڈیٹا بس کے نام سے بھی جانا جاتا ہے اے آر آئی این سی 664 جسے ڈیٹرمینیسٹک ایتھرنیٹ اے آر آئی این سی 825 کنٹرولر ایریا نیٹ ورک (سی اے این) کامن ایئر بورن انسٹرومینٹیشن سسٹمز (سی اے آئی ایس) کراس چینل ڈیٹا لنک (سی سی ڈی ایل)/موٹر کنٹرولر ڈیٹا لنک (ایم سی ڈی ایل) ایتھرنیٹ فائبر چینل فائر وائر، آئی ای ای ای ای 1394 آئی آر آئی جی-106 پی سی ایم مل-ایس ٹی ڈی-1553 آر ایس-232/آر ایس-422/آر ایس-485 ایس ٹی اے این اے جی-3910 ٹائم عام طور پر بس مانیٹر کبھی بھی نگرانی والی بس پر منتقل نہیں ہوتا ہے۔ ایک بار جب بس مانیٹر نے کسی پیغام کو روک لیا ہے، تو پیغام کو بعد میں ریکارڈنگ اور/یا تجزیہ کے لیے ڈیٹا کے حصول کے باقی نظام کو دستیاب کر دیا جاتا ہے۔ بس مانیٹر کی تین کلاسیں ہیں: پارسر بس مانیٹر سنارفر بس مانیٹر پیکٹائزر بس مانیٹر پارسر بس مانیٹر پارسر بس مانیٹر کو مربوط نگرانی یا آئی آر آئی جی-106 باب 4 کی نگرانی کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ پارسر بس مانیٹر ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہوتے ہیں جہاں بس انتہائی فعال ہوتی ہے اور دلچسپی کے صرف چند مخصوص پیرامیٹرز نکالے جانے چاہئیں۔ پارسر بس مانیٹر بس پر پیغامات کی شناخت اور درجہ بندی کے لیے پروٹوکول ٹریکنگ کا استعمال کرتا ہے۔ دلچسپی کے شناخت شدہ پیغامات سے، مخصوص پیرامیٹرز کو پکڑے گئے پیغامات سے نکالا جا سکتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ہم آہنگی حاصل کی جائے جس کے ذریعے تمام نکالے گئے پیرامیٹرز ایک ہی پیغام کی مثال سے ہوں، پیرامیٹرز کو باسی اور چھوڑے ہوئے اشارے کے ساتھ ٹرپل بفر ہونا چاہیے۔ اختیاری طور پر ہر تجزیہ شدہ پیغام میں ٹائم ٹیگز شامل کیے جا سکتے ہیں۔ سنارفر بس مانیٹر سنارفر بس کی نگرانی کو ایف آئی ایف او یا آئی آر آئی جی-106 باب 8 کی نگرانی کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اسنرفر بس مانیٹر ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہیں جہاں بس کے تمام پیغامات اور ٹریفک کو پروسیسنگ، تجزیہ اور ریکارڈنگ کے لیے پکڑا جانا چاہیے۔ ایک اسنرفر بس مانیٹر بس کے تمام پیغامات کو پکڑتا ہے، انہیں ٹائم اسٹیمپ اور مواد کی شناخت کے ساتھ ٹیگ کرتا ہے (مثال کے طور پر MIL-STD-1553 بسوں کے معاملے میں کمانڈ یا اسٹیٹس)، اور انہیں FIFO میں ڈالتا ہے۔ پیکٹائزر بس مانیٹر پیکٹائزر بس مانیٹر نیٹ ورک والے ڈیٹا کے حصول کے نظام کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں جہاں ایوینکس بسوں سے حاصل کردہ ڈیٹا کو تجزیہ کمپیوٹر یا نیٹ ورک ریکارڈر میں منتقل کرنے کے لیے ایتھرنیٹ فریموں میں پکڑا اور دوبارہ پیکٹ کیا جاتا ہے۔ پیکٹائزر بس مانیٹر دلچسپی کے منتخب پیغامات (تجزیہ شدہ) یا بس پر موجود تمام پیغامات (سنیفرڈ) کو پکڑتا ہے اور پیغام کو یو ڈی پی/آئی پی پیکٹ کے پے لوڈ میں پیک کرتا ہے۔ درخواست کی پرت میں بس شناخت کار، ترتیب نمبر اور ٹائم اسٹیمپ ہوتے ہیں۔ نیٹ ورک والے ڈیٹا کے حصول کے نظام کے لیے استعمال ہونے والے سب سے مشہور ایپلیکیشن لیئر پروٹوکول میں ایئربس آئی ای این اے فارمیٹ اور آئی این ای ٹی (انٹیگریٹڈ نیٹ ورک انہانسڈ ٹیلی میٹری) ٹی ایم این ایس (ٹیلی میٹری نیٹ ورک سسٹم) فارمیٹ شامل ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط آئی آر آئی جی ایکس آئی ڈی ایم ایل ای ٹی ای پی-ایئر بورن ڈیٹا ایکوزیشن سسٹم کرٹسس-رائٹ کنٹرول ایوینکس اینڈ الیکٹرانکس آئی این ای ٹی بیلارڈ ٹیکنالوجی ایرکرافٹ انٹرفیس ڈیوائسز نگرانی کی صلاحیتوں کے ساتھ ڈیٹا کلیکشن