Chilean brigantine Araucano
اراؤکانو چلی بحریہ کے پہلے اسکواڈرن کا 16 یا 18 بندوقوں والا بریگنٹین تھا۔ جہاز کی تاریخ یہ جہاز 1817 میں ریاستہائے متحدہ میں کولمبس کے نام سے بنایا گیا تھا۔ نومبر 1817 میں اسے ریاستہائے متحدہ میں چلی کی حکومت کے ایلچی مینوئل ہیمانگیلڈو اگوائرے نے چارلس وائٹنگ ووسٹر (کارلوس گیلرمو ووسٹر، جسے بعض اوقات غلطی سے ورسٹر کے نام سے جانا جاتا ہے) کی کمان میں مکمل طور پر عملہ اور گولہ بارود کا ایک کارگو لے کر والپاریسو بھیجا، جہاں وہ جون 1818 میں پہنچی۔ کولمبس کو پھر چلی کو 33,000 ڈالر میں فروخت کر دیا گیا۔ 10 اگست کو اس کا نام بدل کر اراؤکانو رکھ دیا گیا اور 14 اگست کو وہ ووسٹر کی کمان میں تھی لیکن اکتوبر 1818 کو، جیسے ہی بلانکو اینکالاڈا کی کمان میں چلی کی بحریہ کا پہلا اسکواڈرن والپاریسو سے جنوب کی طرف روانہ ہوا، وہ ریمنڈ مورس کی کمان میں تھی اور 110 آدمیوں کو لے کر چلی گئی۔ اس نے پیرو کی آزادی کی مہم کے دوران کالاؤ کی ناکہ بندی میں حصہ لیا۔ 1821 میں چلی کے بحری جہاز انڈیپینڈینشیا، سان مارٹن، مرسڈیز اور اراؤکانو بحر الکاہل کے ساحل پر ہسپانوی بحریہ کی آخری موجودگی کے تعاقب میں شمالی امریکہ روانہ ہوئے۔ جیسا کہ کوچرین نے کیپٹن رابرٹ سمپسن کی کمان میں اراؤکانو کو اکاپولکو، کیلیفورنیا کی صورتحال کی تحقیقات کا حکم دیا، ہنری گڈ (جسے پیٹرسن بھی کہا جاتا ہے) کی قیادت میں اراؤکانو کے عملے نے لوریٹو، باجا کیلیفورنیا سور میں بغاوت کی اور ایک انگریزی بوٹ وین کی کمان میں ہوائی، آسٹریلیا اور پھر تاہیتی روانہ ہوئے، جہاں وہ قزاق اور سیلر بن گئے۔ انہیں اس وقت پکڑا گیا جب انہوں نے توبائی جزیرے سے دور ایک مشنری جہاز کا سائز بڑھانے کی کوشش کی۔ اراؤکانو چلی کی حکومت کے اختیار میں رہا لیکن اسے کبھی دوبارہ حاصل نہیں کیا گیا اور اسے مقامی لوگوں نے ختم کر دیا۔ 23 جون 1822 کو پروڈینس (سابق اراؤکانو) کو کیپٹن سیموئل ہنری (22 سال کی عمر) کی کمان میں ملکہ شارلٹ کے عملے نے اس وقت پکڑ لیا جب وہ بندرگاہ توبوئی پر کھڑا تھا۔ لیکن سمندری ڈاکو بریگ کو غیر سمندری قرار دے دیا گیا۔ اس لیے وہ اوٹاہیائٹ میں پھنسی رہی، اور ملبہ بن گئی۔ "(سڈنی گزٹ 22 نومبر 1822) چلی کے لوگوں نے بھی فیصلہ کیا کہ اراؤکانو کو تاہیتی میں سڑنے کے لیے چھوڑنا بہتر ہے۔ چلی نیوی کا پہلا اسکواڈرن حوالہ جات 1817 بحری جہاز چلی نیوی کا پہلا اسکواڈرن بھی دیکھیں۔