Albatros C.V
الباٹروس سی۔ وی ایک جرمن فوجی جاسوسی طیارہ تھا جس نے پہلی جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دیں۔ ڈیزائن اور ترقی C. V الباٹروس فلگزیوگرکے کا ان کے B-اور C-قسم کے جاسوسی طیارے کا پہلا ترمیم تھا جب سے ارنسٹ ہینکل نے فرم کو ہنسا-برانڈن برگ کے لیے چھوڑ دیا تھا۔ ہینکل کے ڈیزائن کردہ طیارے کی طرح ہی بنیادی ترتیب کو برقرار رکھتے ہوئے، سی وی میں کافی حد تک بہتر سٹریم لائننگ کی خصوصیت تھی۔ آگے کے فوسیلج کی جلد شیٹ میٹل میں تھی اور ایک صاف، گول اسپنر نے پروپیلر باس کو ڈھانپ لیا تھا۔ طاقت نئی مرسڈیز D. IV کے ذریعے فراہم کی گئی تھی، جو ایک آٹھ سلنڈر والا انجن ہے۔ آپریشنل تاریخ ابتدائی پروڈکشن ورژن، جسے C.V/16 نامزد کیا گیا ہے، بھاری کنٹرول فورسز اور ناکافی انجن کولنگ کا شکار ہوا۔ لہذا الباٹروس نے ایک نئے نچلے ونگ کے ساتھ ساتھ متوازن ایلیرون اور لفٹ کے ساتھ C.V/17 تیار کیا۔ فوسیلج پر سوار ریڈی ایٹرز کی جگہ اوپری ونگ میں ایک واحد فلش ریڈی ایٹر نے لے لی۔ ان تبدیلیوں نے ہینڈلنگ کی خصوصیات اور انجن کی ٹھنڈک دونوں کو بہتر بنایا، لیکن سی وی کا زوال ناقابل اعتماد مرسڈیز ڈی IV انجن تھا، جو دائمی کرینک شافٹ کی ناکامیوں کا شکار ہوا۔ اس لیے C. V کو پیداوار میں الباٹروس C.VII سے تبدیل کر دیا گیا۔ متغیرات C.V/16 فیوزلج کے اطراف پر ریڈی ایٹرز کے ساتھ اصل ڈیزائن۔ C.V/17 اوپری ونگ پر ریڈی ایٹر کے ساتھ نظر ثانی شدہ طیارہ، اور نچلے ونگ کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ آپریٹرز لوفٹسٹریٹ کرافٹ وضاحتیں (C. V.) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ بائیپلین 1910s جرمن فوجی جاسوسی طیارہ C. 5 طیارہ پہلی بار 1916 میں اڑایا گیا