Keiō Takao Line
یہ ایک ریلوے لائن ہے جسے جاپانی نجی ریلوے آپریٹر کیو کارپوریشن چلاتی ہے۔ یہ لائن کییو لائن پر کتانو اسٹیشن کو تکاؤسانگوچی اسٹیشن سے جوڑتی ہے، اور ٹرمینل پر ماؤنٹ تکاؤ تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ یہ گیج ہے، جسے 1,500 وی ڈی سی پر برقی بنایا گیا ہے۔ یہ لائن اصل میں موسیشی امپیریل قبرستان میں آنے والوں کی خدمت کے لیے گوریمی میں ختم ہوئی۔ دن کے وقت، زیادہ تر ٹرینیں کیو لائن پر شنجوکو ٹرمینل سے/تک چلتی ہیں۔ ٹکاؤ لائن پر، کییو چھ مختلف قسم کی خدمات چلاتا ہے، جس میں کییو مین لائن سے آنے جانے والی ٹرینیں چلتی ہیں۔ (ایل) (آر) (ایس ای ای) (ای) (ایس پی ای) Mt.TAKAO (ایم ٹی)-شنجوکو جانے اور جانے کے لیے مخصوص نشستوں پر اضافی کرایہ کی خدمات، جو اختتام ہفتہ اور تعطیلات پر تین راؤنڈ ٹرپس کے ساتھ کام کرتی ہیں۔ تمام اسٹیشن ہاچیجی، ٹوکیو میں ہیں۔ لیجنڈ ●: تمام ٹرینیں رکتی ہیں: شنجوکو جانے والی ٹرینیں مسافروں کو لینے کے لیے رکتی ہیں: تمام ٹرینیں گزرتی ہیں تاریخ سابقہ گوری لائن 20 مارچ 1930 کو، کییو الیکٹرک ٹرام وے نے گوری لائن کھولی، جو کییو لائن کی 6.3 کلومیٹر شاخ ہے، جسے کتانو اسٹیشن اور گوریمی اسٹیشن کے درمیان 600 وی ڈی سی پر برقی بنایا گیا تھا۔ ٹرمینس، گوریمی، شہنشاہ تایشو کے مقبرے کا گیٹ وے تھا۔ اس لائن میں تین انٹرمیڈیٹ اسٹیشن تھے: کٹاکورا، یامادا، اور یوکویاما۔ یوکویاما اسٹیشن اور گوریماے اسٹیشن کا نام 1937 میں بالترتیب موسیشی-یوکویاما اسٹیشن اور تاماگوریماے اسٹیشن رکھ دیا گیا۔ یہ لائن سنگل ٹریک تھی اور یوکویاما اسٹیشن پر گزرتی ہوئی لوپ تھی۔ ہفتے کے دنوں میں، یہ لائن 30 یا 40 منٹ کے وقفوں پر چلتی تھی، جبکہ اختتام ہفتہ پر یہ 20 منٹ کے وقفوں پر یوٹسویا-شنجوکو اسٹیشن، اس وقت کیو کے ٹوکیو ٹرمینل تک ٹرینوں کے ذریعے چلتی تھی۔ کییو الیکٹرک ٹرام وے کو 1944 میں ٹوکیو کیوکو ڈینٹسو (موجودہ ٹوکیو کارپوریشن) میں ضم کر دیا گیا تھا۔ نئے آپریٹر نے 21 جنوری 1945 کو گوری لائن کے آپریشن کو "ضرورت نہیں یا نہ دبانے والی" لائن کے طور پر معطل کر دیا، جو جنگی کوششوں کے لیے دھات جمع کرنے کا موضوع تھی۔ 1948 میں، کییو ٹیٹو الیکٹرک ریلوے (موجودہ کییو کارپوریشن) قائم کی گئی اور اس نے معطل گوری لائن سمیت کییو الیکٹرک ٹرام وے کے سابقہ آپریشن کو کامیاب کیا۔ ٹکاؤ لائن 1960 کی دہائی میں معاشی عروج کے دوران، کیو نے (مؤثر طریقے سے بند) گوری لائن کے ایک حصے کا استعمال کرتے ہوئے ماؤنٹ ٹکاؤ تک ایک نئی لائن بنانے کا فیصلہ کیا۔ کیو نے 1 اکتوبر 1967 کو ٹکاؤ لائن کھولی، جس میں 1,500 وی ڈی سی پر بجلی کاری کی گئی اور ٹکاؤ اسٹیشن تک دوہری ٹریک۔ سابقہ گوری لائن اسٹیشنوں میں سے، کاتاکورا اسٹیشن (نیا نام کییو-کاتاکورا اسٹیشن) اور یامادا اسٹیشن کو بحال کیا گیا۔ حوالہ جات اس مضمون میں جاپانی ویکیپیڈیا کے متعلقہ مضمون سے مواد شامل کیا گیا ہے۔ ٹوکیو میں ٹوکیو کارپوریشن کی ویب سائٹ تاکاؤ لائن ریلوے لائنیں 4 فٹ 6 گیج ریلوے میں جاپان