Kas (cycling team)
کاس ایک ہسپانوی پیشہ ور سائیکلنگ ٹیم تھی جو 1958 سے 1979 تک اور پھر 1980 کی دہائی میں تین سال تک سرگرم رہی۔ اس کا نام ٹیم کے پرنسپل اسپانسر، سافٹ ڈرنکس بنانے والی کمپنی، کاس کے نام سے ماخوذ تھا۔ یہ ٹیم بنیادی طور پر وٹوریا-گستیز، اسپین میں مقیم تھی۔ اس کے سوار عام طور پر ایک جرسی پہنتے تھے جو پیلے اور نیلے رنگ پر مشتمل ہوتی تھی۔ کاس-کاسکول ٹیم کاس ٹیم نے 1958 میں کام کرنا شروع کیا، اور اسی سال اس کے سواروں میں سے ایک، فوسٹو ایزان نے ویلٹا اے ایسپینا میں ایک اسٹیج جیتا۔ 1959 میں ٹیم نے 1958 کے ہسپانوی چیمپئن، فیڈریکو بہامونٹس پر دستخط کیے، جنہوں نے اس وقت ٹور ڈی فرانس اور ویلٹا اے ایسپینا دونوں میں دو کنگ آف دی ماؤنٹین کی درجہ بندی جیتی تھی۔ ٹور ڈی فرانس کو قومی ٹیموں نے متنازعہ قرار دیا تھا اور بہامونٹس نے 1959 میں ٹور جیتا تھا۔ بہامونٹس 1960 میں چلا گیا لیکن ٹیم نے 1960، 1961 اور 1962 میں انتونیو کارمی میسٹر کے ساتھ ویلٹا اے ایسپینا میں کنگ آف دی ماؤنٹینز جیتا۔ جولیو جمینیز نے ایک بار پھر 1964 اور 1965 کے ویلٹا اے اسپین میں کنگ آف دی ماؤنٹینز جیتا۔ کاس کاسکول نے 1966 کے ویلٹا پر غلبہ حاصل کیا جس میں فرانسسکو گیبیکا نے کامیابی حاصل کی، یوسیبیو ویلز مینڈیزابیل دوسرے اور کارلوس ایچیوریا تیسرے نمبر پر رہے۔ اس نے گریگوریو سان میگوئل کے جیتنے کے ساتھ کنگ آف دی ماؤنٹینز مقابلے میں بھی غلبہ حاصل کیا۔ ٹیم نے چھ مراحل جیتے اور 18 مراحل میں سے 14 کے لیے پیلے رنگ کی جرسی اپنے پاس رکھی۔ کاس نے 1967 اور 1968 کے ویلٹا میں ٹیم کا انعام جیتا۔ 1971 میں ٹیم نے 1970 کے ویلٹا کے بہترین نئے پیشہ ور، جوس مینوئل فوینٹے پر دستخط کیے۔ فوینٹے نے 1971 میں گیرو ڈی اٹالیا میں پہاڑوں کی درجہ بندی جیتی اور پھر 1972 میں ویلٹا جیتا۔ کاس کے ساتھی میگوئل ماریا لاسا دوسرے نمبر پر رہے اور چار دیگر کاس سواروں کو ٹاپ ٹین میں رکھا گیا۔ ٹیم نے پہاڑوں، پوائنٹس، اور امتزاج کی درجہ بندی اور ٹیم کا انعام جیتا۔ اس نے 18 میں سے 17 مراحل کے لیے پیلے رنگ کی جرسی پہنی تھی۔ فوینٹے اور ان کی ٹیم 1972 کے گیرو ڈی اٹالیا گئی جہاں فوینٹے نے میگلیا روسا لیا اور یہ دوڑ ان کے اور ایڈی مرککس کے درمیان پہاڑوں میں ایک جنگ بن گئی جس میں مرککس غالب رہا۔ فوینٹے نے 1974 کا ویلٹا جیتا، جو ریس کے دو ایڈیشن جیتنے والے تیسرے سوار تھے۔ فوینٹے نے 10 ویں مرحلے سے قیادت کی لیکن گر گیا اور پھر آخری ٹائم ٹرائل میں زیادہ وقت کھو دیا۔ انہوں نے 11 سیکنڈ سے کامیابی حاصل کی۔ کاس نے ایک بار پھر ٹیم کا انعام جیتا۔ اگلے سال کاس نے پہاڑوں، پوائنٹس اور ٹیم کی درجہ بندی کے ساتھ ساتھ آخری ٹائم ٹرائل تک 19 مراحل تک پیلے رنگ کی جرسی اپنے پاس رکھی، جب اگسٹن تامامس نے اسے لے لیا اور کاس کے ساتھی ڈومنگو پیرورینا اور میگوئل ماریا لاسا کو پوڈیم کے نچلے سیڑھیوں پر چھوڑ دیا۔ فوینٹے نے مسائل کے ساتھ دوڑ ترک کر دی جس کی وجہ سے ان کا کیریئر ختم ہو گیا۔ کاس نے 1976 میں جوس پیسرروڈونا کے ساتھ دوبارہ ویلٹا اور آندرے اولیوا کے ساتھ پہاڑوں کا مقابلہ جیتا۔ 1976 کے ٹور ڈی فرانس میں انہوں نے چار سواروں کو ٹاپ 12 میں اور تین دیگر کو ٹاپ 30 میں رکھ کر ٹیم کی درجہ بندی جیت لی۔ انہوں نے 1978 اور 1979 کے ویلٹا میں ٹیم انعام بھی جیتا۔ 1979 میں بیلجیئم کے بہت سے سواروں نے شمولیت اختیار کی اور اسپورٹف کے چیف ڈائریکٹر بیلجیئم کے رابرٹ لیلانگو تھے۔ 1976 کے ٹور فاتح لوسین وان امپے نے 1979 کے ٹور ڈی فرانس میں ٹیم کے لیے ایک اسٹیج جیتا تھا۔ اس کے بعد اسپانسر پیلوٹن سے ریٹائر ہو گیا۔ 1980 کی دہائی کی کاس ٹیم 1985 میں کاس فرانسیسی ڈائریکٹر اسپورٹیف جین ڈی گریبلڈی کے زیر انتظام فرانس میں مقیم اسکل سیم ٹیم کے شریک اسپانسر کے طور پر واپس آیا۔ اگلے سال کاس نے سکیل سے ٹائٹل اسپانسر کے طور پر عہدہ سنبھالا اور کاس کی جرسی واپس آ گئی لیکن ٹیم فرانس میں مقیم رہی۔ تاہم، ٹیم نے نئے اسپانسر کو مطمئن کرنے کے لیے زیادہ ہسپانوی ریسوں میں سواری کی۔ 1986 میں، شان کیلی نے تیسری بار ووئلاٹا میں پوائنٹس جرسی جیت کر تیسرے نمبر پر آکر 1985 کے ووئلاٹا اے ایسپینا میں اپنے نویں مقام پر بہتری لائی۔ کیلی نے ٹور آف دی باسک کنٹری اور وولٹا اے کاتالونیا بھی جیتا۔ ٹیم کو 1986 میں کیلی کے ساتھ مزید کامیابی حاصل ہوئی، جو اس عرصے کے دوران دنیا کی نمبر 1 سوار تھی، جس نے 'یادگار' کلاسیکی میلان-سان ریمو اور پیرس-روبائیکس جیتا، اکیسیو ڈا سلوا کے ساتھ جس نے زیور-میٹزگیٹ جیتا، اور سوئس سائکلو کراس چیمپئن پاسکل رچرڈ کے ساتھ۔ جنوری 1987 میں ڈی گریبلڈی ایک کار حادثے میں انتقال کر گئے۔ اس کے بعد ٹیم ہسپانوی بن گئی۔ 1987 کے ویلٹا اے ایسپینا میں، کیلی نے تین دن کی قیادت کی جب انہیں چوٹ کی وجہ سے دستبردار ہونا پڑا۔ انہوں نے 1988 میں ایونٹ جیتا، جو ووئلاٹا میں کاس کی آخری جیت تھی۔ 1988 کے بعد ٹیم رک گئی کیونکہ ٹیم کے مالک کا 1988 میں انتقال ہو گیا اور کاس اسپانسرشپ سے سبکدوش ہو گئے۔ کاس نے 1980، 1993 اور 1994 میں کئی ہسپانوی سائکلو کراس سواروں کو بھی اسپانسر کیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط سپین میں مقیم غیر فعال سائیکلنگ ٹیمیں بیلجیئم میں مقیم غیر فعال سائیکلنگ ٹیمیں فرانس میں مقیم غیر فعال سائیکلنگ ٹیمیں 1958 کے سپین میں ادارے 1988 میں سپین میں غیر قائم شدہ 1958 میں قائم سائیکلنگ ٹیمیں 1988 میں غیر قائم شدہ سائیکلنگ ٹیمیں