H3 (yacht)
H3 ایک لگژری یاٹ ہے، جس کی لمبائی میں پیمائش کی جاتی ہے۔ 2000 میں ال میرقاب کے نام سے لانچ کی گئی، اس نے اپنا ڈھانچہ جنوبی افریقہ کے شہر ڈربن میں جمع کیا، اور پھر نیدرلینڈز کے اوشینکو یارڈ میں اے گروپ کے ڈیزائن پر ختم کیا۔ ایچ 3 تین 10,000-ایچ پی ایم ٹی یو 20 سلنڈر انجنوں سے چلتا ہے جن کی رفتار 24 ناٹ تک دستیاب ہے۔ تاریخ پچھلی ملکیت یاٹ ابتدائی طور پر حمد بن جاسم بن جابر آل تھانی کی ملکیت تھی اور اسے ال میرقاب کے نام سے جانا جاتا تھا۔ ہندوستانی تاجر وجے مالیا نے یہ یاٹ 2006 میں ایک نامعلوم خریداری قیمت پر خریدی اور اس کا نام بدل کر ہندوستانی مہارانی رکھ دیا۔ 2018 میں، اسے سعودی شاہی خاندان کے ایک رکن کو 35 ملین یورو میں فروخت کیا گیا اور نئے شہر کو فروغ دینے کے لیے اس کا نام بدل کر نیوم رکھا گیا جس کا نام بھی نیوم رکھا گیا۔ 2020 میں، این ای او ایم اپنے موجودہ مالک کی طرف سے ریفٹ کے لیے واپس اوشینکو گئی، جہاں سے وہ 2023 میں ایک نئے نام، ایچ 3 کے ساتھ ابھری۔ قانونی مسائل 2017 کے دوران، مالیا پر مالی جرائم کا شبہ تھا، جس میں جہاز کے اخراجات اور عملے کی تنخواہوں کی عدم ادائیگی شامل تھی۔ چونکہ ہندوستانی مہارانی کو اس وقت مالٹا کے والیٹا میں بند کر دیا گیا تھا، اس لیے یاٹ کو عدالتی حکم کے تحت وہاں رکھا گیا، اور پھر 28 جون 2018 کو عدالتوں کے ذریعے نیلام کیا گیا۔ 43. 5 ملین یورو کی جیتنے والی بولی مالٹی کمپنی کریڈیٹیچٹ لمیٹڈ نے ایک نامعلوم ایرانی کلائنٹ کی جانب سے لگائی تھی۔ بعد میں ان کے پاس فنڈز جمع کرنے کے لیے سات دن تھے، لیکن وہ اس ڈیڈ لائن کو پورا کرنے میں ناکام رہے۔ کریڈٹیاچٹ لمیٹڈ نے پھر ادائیگی کرنے کے لیے 15 دن کی توسیع کی درخواست کی۔ بحری کارکنوں کی یونین، نوٹیلس انٹرنیشنل 40 عملے کے ممبروں کی نمائندگی کرتی ہے جن پر اجتماعی طور پر 10 لاکھ یورو سے زیادہ کی بلا معاوضہ تنخواہ واجب الادا تھی، نے اس درخواست کو قبول کر لیا، لیکن کئی دیگر قرض دہندگان نے انکار کر دیا۔ مالٹی عدالت نے پھر پہلی خریدی گئی کوشش کے ناکام ہونے کے بعد یاٹ کی دوبارہ نیلامی کے لیے ایک نئی تاریخ مقرر کی۔ دوسری نیلامی 19 ستمبر 2018 کو ہونی تھی۔ سنجیدہ بولی دہندگان کو نیلامی میں حصہ لینے کے لیے 48 گھنٹے پہلے 1 ملین یورو جمع کرنے کی ضرورت تھی۔ کریڈٹائچٹ لمیٹڈ پر حصہ لینے پر پابندی لگا دی گئی تھی۔ تاہم نیلامی آگے نہیں بڑھی، کیونکہ ایک دن پہلے عدالت نے نامعلوم گاہکوں کی جانب سے سی بیوٹی یاٹنگ لمیٹڈ کی طرف سے کی گئی 35 ملین یورو کی نجی پیشکش کو منظوری دے دی تھی۔ کریڈٹیاچٹ کو حکم دیا گیا کہ وہ ان کی ابتدائی بولی اور حتمی فروخت کی قیمت کے درمیان فرق کو نادہندہ کے جرمانے کے طور پر ادا کرے۔ فروخت کے بعد، ریمنڈ لینگٹن کے بطور پروجیکٹ 105 ایچ کے ڈیزائن کے ذریعے یاٹ کو اس کے بلڈر کے پاس وسیع پیمانے پر ریفٹ کے لیے واپس لایا گیا۔ اس کام میں یاٹ کی توسیع اور مکمل طور پر دوبارہ تعمیر شدہ سپر اسٹرکچر شامل تھا۔ اسے 25 جنوری 2023 کو ولید بن ابراہیم آل ابراہیم کی بیوی حنا کے بعد ایچ 3 کے طور پر دوبارہ لانچ کیا گیا۔ اوشینکو ریفرنسز موٹر یاٹس 2000 جہازوں کی تعمیر کردہ یاٹس کی فہرست بھی دیکھیں۔