V1-class destroyer
جرمن وی 1 کلاس ٹارپیڈو کشتیاں 26 بڑی ٹارپیڈو کشتیوں کی ایک کلاس تھی جو 20 ویں صدی کے اوائل میں امپیریل جرمن نیوی، ریخسمرین، کریگسمرین اور رائل ہیلینک نیوی کے ساتھ خدمات انجام دے رہی تھیں۔ 1911 میں، امپیریل جرمن بحریہ نے اس سال کے لیے اپنے جہاز سازی کے پروگرام کے حصے کے طور پر بارہ ٹارپیڈو کشتیوں کے ایک بیڑے کا آرڈر دیا، جس میں چھ کا ایک آدھا بیڑا اے جی ولکن سے اور چھ جرمنییاورفٹ سے آرڈر کیا گیا تھا۔ 1911 کی ٹارپیڈو کشتیاں حالیہ برسوں میں آرڈر کی گئی کشتیوں سے چھوٹی تھیں تاکہ وہ زیادہ قابل عمل ہوں اور اس لیے بیڑے کے ساتھ بہتر کام کریں، جس کے نتیجے میں ٹارپیڈو کشتیوں کے لیے نمبرنگ سیریز دوبارہ شروع کی گئی۔ سائز میں کمی کے نتیجے میں جہازوں کی سمندری اہلیت پر منفی اثر پڑا، 1911 کی ٹارپیڈو کشتیاں اور 1912 کے پروگرام کی اسی طرح کی دستکاری نے توہین آمیز عرفیت "ایڈمرل لینس اپاہج" حاصل کیا۔ چھ ولکن سے بنے جہاز، V1 کلاس، جہاز مجموعی طور پر لمبا اور واٹر لائن پر تھا، جس کی بیم اور ڈرافٹ کے ساتھ۔ نقل مکانی معمول اور گہرا بوجھ تھا۔ کوئلے سے چلنے والے تین اور تیل سے چلنے والے پانی کے ٹیوب والے بوائیلرز نے دو براہ راست ڈرائیو والے بھاپ ٹربائنوں کو بھاپ فراہم کی، جس سے ڈیزائن کی رفتار... کوئلے اور تیل کو لے جایا جاتا تھا، جس کی حد یا پر ہوتی تھی۔ ہتھیاروں میں دو/30 بحری بندوقیں شامل تھیں جو ایک ہی ماؤنٹ میں آگے اور پیچھے تھیں، جن میں چار 50 سینٹی میٹر (19.7 انچ) ٹارپیڈو ٹیوبیں تھیں جن میں سے ایک ری لوڈ ٹارپیڈو تھا۔ 18 کانوں تک لے جایا جا سکتا ہے۔ عملے میں 74 افسران اور دیگر عہدے دار تھے۔ بحری جہاز امپیریل جرمن نیوی 1912 پروگرام (VII فلوٹیلا) کی تکمیل پر، ان جہازوں نے ہائی سیز فلیٹ کے VII ٹورپیڈو بوٹ فلوٹیلا کی تشکیل کی۔ 1912 میں یونان کو فروخت کیے گئے دو جہازوں کے متبادل کا اضافی آرڈر۔ تاریخ 1912 میں جرمنی سے بحری جہازوں کا آرڈر دیا گیا تھا۔ جہاز V1 سے V4 نے امپیریل جرمن بحریہ میں V-کلاس تباہ کن کے طور پر کام کیا۔ یونانی بحریہ میں خدمات انجام دینے والے جہازوں کو جرمن نمبر V5 اور V6 تفویض کیے گئے تھے، لیکن جرمن بحریہ میں خدمت میں داخل ہونے سے پہلے، اسٹیٹن میں جرمن شپ یارڈ ولکن AG سے خریدا گیا تھا، جب بلقان جنگیں جاری تھیں (انہیں جرمن سروس میں ایک اور V5 اور V6 کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا تھا)۔ وہ بیڑے کے پہلے جہاز تھے جن میں بھاپ ٹربائن تھے۔ بعد میں، پہلی جنگ عظیم کے دوران، یونان دیر سے ٹرپل اینٹینٹ کی طرف سے جنگ میں داخل ہوا اور یونان کی غیر جانبداری کی وجہ سے اکتوبر 1916 میں اتحادیوں نے دو سابق جرمن وی کلاس جہازوں پر قبضہ کر لیا، نومبر میں فرانسیسیوں نے قبضہ کر لیا اور 1917-18 سے فرانسیسی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ 1918 تک، وہ یونانی رنگوں کے تحت، خاص طور پر بحیرہ ایجیئن میں، تخرکشک ڈیوٹی پر واپس آ گئے۔ ان دونوں جہازوں کو 1919 میں نشانہ بنایا گیا اور 1922 میں تباہ کر دیا گیا۔ نوٹس حوالہ جات حوالہ جات تباہ کن کلاسیں