Mohafiz (vehicle)
محفیز داخلی حفاظتی گاڑیوں کا ایک خاندان ہے جسے ہیوی انڈسٹریز ٹیکسلا نے ڈیزائن اور تیار کیا ہے اور کیولیئر گروپ نے بعد میں پروڈکشن ماڈل بھی ڈیزائن کیے ہیں۔ 2000 کے اوائل میں ترقی، ایچ آئی ٹی نے ایک نئی 4×4 اندرونی سیکیورٹی (آئی ایس) گاڑی پر ڈیزائن کا کام شروع کیا جسے محفیز کہا جاتا ہے۔ یہ پہلی بار نومبر 2000 کے وسط میں دکھایا گیا تھا اور دسمبر 2000 میں وسیع پیمانے پر آزمائش شروع ہوئی۔ انجن یہ ایک 4.2 لیٹر ڈیزل انجن سے چلتا ہے جس کے ساتھ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ پانچ فارورڈ اور ایک ریورس گیئرز اور دو اسپیڈ ٹرانسفر کیس ہوتے ہیں۔ ضرورت پڑنے پر زیادہ طاقت اور وزن کا تناسب فراہم کرنے کے لیے 4.5 لیٹر کا زیادہ طاقتور ڈیزل انجن نصب کیا جا سکتا ہے۔ اگرچہ موہفیز کی پہلی مثال ٹویوٹا لینڈ کروزر چیسیس پر مبنی ہے، لیکن اسے دیگر 4×4 چیسیس پر بھی بنایا جا سکتا ہے۔ اس میں لینڈ روور ڈیفنڈر 110 (4×4) شامل ہے، جو پہلے ہی بڑی تعداد میں پاک فوج کے ساتھ خدمات انجام دے رہی ہے۔ عراق کو فراہم کی جانے والی گاڑیاں لینڈ روور 110 (4×4) چیسیس پر مبنی تھیں۔ ڈیزائن محفیز اے پی سی میں ایک مکمل ویلڈڈ ایلومینیم آرمر باڈی ہے جو مکینوں کو 7.62 ملی میٹر کی صلاحیت اور شیل اسپلنٹرز تک کے چھوٹے ہتھیاروں سے تحفظ فراہم کرتی ہے۔ مکمل طور پر بند انجن کا ڈبہ سامنے کی طرف ہے اور عملے کا ڈبہ پیچھے کی طرف پھیلا ہوا ہے۔ کمانڈر اور ڈرائیور سامنے بیٹھے ہوتے ہیں اور ان کے سامنے بلٹ پروف کھڑکیاں اور دونوں طرف کے اوپری حصے میں بلٹ پروف کھڑکی کے ساتھ ایک اگلا دروازہ فراہم کیا جاتا ہے۔ یہ بلٹ پروف کھڑکیاں تار کی میش اسکرینوں سے ڈھکی ہوتی ہیں۔ بلٹ پروف کھڑکیاں بکتر بند ہل کی طرح ہی تحفظ فراہم کرتی ہیں۔ ٹروپ کا ڈبہ پیچھے کی طرف ہوتا ہے جس کے دونوں طرف فوجی بینچ کی نشستوں پر بیٹھے ہوتے ہیں اور دائیں طرف پیچھے کی طرف ایک بڑے دروازے سے گاڑی میں داخل ہوتے ہیں۔ ٹروپ ڈبے کے اطراف اور پچھلے حصے میں بلٹ پروف کھڑکیاں فراہم کی جاتی ہیں۔ گاڑی کے اندر سے رائفلوں اور دیگر چھوٹے ہتھیاروں کو استعمال کرنے کی اجازت دینے کے لیے کل دس فائرنگ پورٹس فراہم کیے گئے ہیں۔ ہل کے اوپری حصے قدرے اندر کی طرف ڈھلتے ہیں جیسا کہ ہل پیچھے ہوتا ہے۔ چھت کے اگلے حصے پر نصب ایک دستی طور پر چلنے والا ایک شخص برج ہے جو 7.62 ملی میٹر مشین گن اور/یا آنسو گیس گرینیڈ لانچر سے لیس ہے اور دو حصوں والی چھت کی ہیچ ہے جو بائیں اور دائیں کھلتی ہے۔ عراق کو پہنچائی جانے والی گاڑیوں میں 7.62 ملی میٹر پی کے مشین گن سے لیس ایک شخص کا برج نصب ہوتا ہے۔ برج کے فوری پیچھے دو آگے کی طرف کھلنے والی چھت کی ٹوپیاں ہیں حالانکہ گاڑی کا ڈیزائن لچکدار ہے تاکہ مختلف قسم کے چھت کے ٹوپیوں کا انتظام ممکن ہو۔ آپریشنل تاریخ پاکستان کے صوبہ بلوچستان میں پاکستانی سیکیورٹی فورسز نے محفیز کا بہت زیادہ استعمال کیا ہے۔ مارچ 2020 میں ضلع کیچ کے بلیڈا میں بی ایل ایف کے دہشت گردوں نے فرنٹیئر کور کے ایک قافلے پر گھات لگا کر حملہ کیا تھا۔ عسکریت پسندوں کے ساتھ شدید فائرنگ ہوئی اور اس عمل میں محفیز کو ایک امپرووائزڈ دھماکہ خیز آلہ سے نشانہ بنایا گیا، تاہم اے ایس وی دھماکے میں بچ گیا۔ متغیرات موہفیز پہلا ماڈل۔ موحفیز دوم دوسرا ماڈل۔ محمد سیریز کا تیسرا ماڈل۔ موحفیز IV/انٹرسیپٹر اے ایس وی بڑی بہتریوں کے ساتھ ٹویوٹا ایل سی 79 سیریز چیسیس پر مبنی ہے۔ کیولیئر گروپ اور ہیوی انڈسٹریز ٹیکسلا (ایچ آئی ٹی) کے ذریعے مشترکہ طور پر تیار اور تیار کیا گیا۔ آپریٹرز موجودہ آپریٹرز عراقی فوج-60 محمد آئی ایس وی 2006 میں پاکستان کی طرف سے فراہم کیے گئے۔ سولین آپریٹر سندھ پولیس-60 2012 میں واہ آرڈیننس فیکٹری کے ذریعے فراہم کی گئی۔ پاکستان کی داخلی سلامتی کی گاڑیوں کے فوجی سازوسامان سرد جنگ کے بعد کی بکتر بند جنگی گاڑیاں 2000 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی پاکستان کی فوجی گاڑیوں کی بکتر بند جنگی گاڑیاں