Mercedes-Benz SSK
مرسڈیز بینز ایس ایس کے (ڈبلیو 06) ایک روڈسٹر ہے جسے جرمن آٹوموبائل بنانے والی کمپنی مرسڈیز بینز نے 1928 اور 1932 کے درمیان بنایا تھا۔ یہ نام "سپر اسپورٹ شارٹ" کے لیے جرمن سپر اسپورٹ کرز کا مخفف ہے، کیونکہ یہ مرسڈیز بینز ماڈل ایس کی ایک مختصر وہیل بیس ترقی تھی۔ ایس ایس کے کی انتہائی کارکردگی اور متعدد مسابقتی کامیابیوں نے اسے اپنے دور کی سب سے زیادہ قابل قدر اسپورٹس کاروں میں سے ایک بنا دیا۔ ڈیزائن اور کامیابیاں ایس ایس کے آخری کار تھی جسے فرڈینینڈ پورش نے اپنی کمپنی تلاش کرنے کے لیے جانے سے پہلے مرسڈیز بینز کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔ ایس ایس کے 1927 ماڈل ایس (ایس فار اسپورٹ) کا ارتقاء ہے جو مرسڈیز بینز ٹائپ 630 کے ماڈل کے ("کرزر ریڈ اسٹینڈ" کے لیے کے جس کا مطلب شارٹ وہیل بیس ہے) ورژن پر مبنی تھا۔ ایس ایس کے چیسیس ماڈل ایس سے چھوٹا تھا تاکہ کار کو ریسنگ، خاص طور پر مختصر ریسوں اور پہاڑی چڑھائیوں کے لیے اور بھی ہلکا اور زیادہ چالاک بنایا جا سکے۔ سپرچارڈ سنگل اوور ہیڈ کیم شافٹ 7-لیٹر سٹریٹ-6 انجن سے لیس جو ٹارک پیدا کرتا ہے اور اس سے زیادہ (دھن کی حالت پر منحصر ہے)، ایس ایس کے کی تیز ترین رفتار تھی، جو اسے اپنے وقت کی تیز ترین کار بناتی ہے۔ ایس ایس کے کے انجن پر موجود سپر چارجر کو ایک کلاچ کے ذریعے چلایا جاتا تھا جو تھروٹل پیڈل کو مکمل طور پر دبانے اور پھر پیڈل کو اضافی دھکا دینے میں مصروف ہوتا تھا۔ تھروٹل پیڈل کو بند کرنے سے سپرچارجر کلاچ الگ ہو گیا۔ ایس ایس کے کو متعدد ریسوں میں فتح حاصل ہوئی، جن میں 1929 میں 500 میلز آف ارجنٹائن، 1929 اور 1930 کورڈوبا گراں پری، 1931 ارجنٹائن گراں پری، اور افسانوی گراں پری ریسنگ ڈرائیور روڈولف کاراکیولا، 1929 السٹر ٹورسٹ ٹرافی ریس (آرڈز روڈ سرکٹ)، 1930 آئرش گراں پری، 1931 جرمن گراں پری، اور 1931 ملی مگلیا شامل ہیں۔ ایس/ایس ایس/ایس ایس کے لائن 1999 میں کار آف دی سنچری ایوارڈ کے لیے ووٹنگ کے آخری مرحلے میں نامزد افراد میں سے ایک تھی، جیسا کہ 132 موٹرنگ صحافیوں کے پینل اور عوامی انٹرنیٹ ووٹ کے ذریعے منتخب کیا گیا تھا۔ صداقت اور قیمت اس کی پیداوار کے دوران 40 سے کم ایس ایس کے بنائے گئے تھے، جن میں سے تقریبا نصف رین ویگن (ریسنگ کاریں) کے طور پر فروخت کیے گئے تھے۔ بہت سے لوگ ریسنگ کے دوران گر کر تباہ ہو گئے اور بعد میں پرزوں کے لیے کینبیلائز کر دیے گئے۔ صرف چار یا پانچ مکمل طور پر اصل ماڈل باقی ہیں، اور ان کی کمی اور بھرپور ورثہ انہیں دنیا کی سب سے زیادہ مطلوب کاروں میں شامل کرتا ہے۔ 1929 کے ماڈل کو ستمبر 2004 میں چیچسٹر کے بونہمز میں 4.17 ملین پاؤنڈ (7.4 ملین امریکی ڈالر) میں نیلام کیا گیا، جس سے یہ اس وقت فروخت ہونے والی دوسری مہنگی ترین آٹوموبائل بن گئی۔ ایک اور ایس ایس کے، فیشن ڈیزائنر رالف لارین کی ملکیت اور بحال کردہ ایک ہموار "کاؤنٹ ٹروسی" باڈی ورژن (تصویر دیکھیں) نے 1993 کے پیبل بیچ کونکورس ڈی ایلیگنس اور 2007 کے کونکورسو ڈی الیگنزا ولا ڈی ایسٹ دونوں میں بہترین شو جیتا ہے۔ مقبول ثقافت میں کار افسانوی کردار لوپین III کی پسندیدہ ہے، جو پہلی اور دوسری اینیمی سیریز کے ساتھ ساتھ زیادہ تر فرنچائز میں نمایاں طور پر نظر آتی ہے۔ یہ کار ویڈیو گیم فورزا ہورائزن 4 میں بھی ڈاؤن لوڈ کے قابل مواد کے طور پر نمودار ہوئی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط مرسڈیز بینز 27/180/250 ایچ پی ٹائپ ایس ایس کے، 1928-مرسڈیز بینز کی سرکاری ویب سائٹ 1920 کی دہائی کی کاریں 1930 کی دہائی کی کاریں گرینڈ پری کاریں ایس ایس کے روڈسٹر کاریں 1928 میں متعارف کرائی گئیں ملی مگلیہ