Curtiss Model L
کرٹسس ماڈل ایل 1916 میں ہیمنڈسپورٹ، نیویارک کی کرٹسس ہوائی جہاز کمپنی کے ذریعہ ریاستہائے متحدہ میں ایک ٹرائیپلین ٹرینر طیارہ تھا۔ ترقی یہ ایک بڑے پیمانے پر روایتی ڈیزائن تھا جس کے اوپری دو پروں کے برابر دورانیے اور ایک چھوٹے دورانیے والے نچلے پروں کے ساتھ، ماڈل ایل میں ایک وسیع، کھلا کاک پٹ تھا جس میں طالب علم اور انسٹرکٹر کو شانہ بشانہ جگہ دی گئی تھی، جو اپنے وقت کی ایک غیر معمولی خصوصیت تھی جس نے طیارے کو "سوشیبل ٹرائیپلین" کا عرفی نام حاصل کیا۔ نجی فروخت کے علاوہ، کرٹسس نے ریاستہائے متحدہ کی فوج اور بحریہ دونوں کو ایک نمبر فروخت کیا۔ یہ اپنے سول ہم منصبوں سے بالائی دو کے برابر زیریں پنکھ رکھنے میں مختلف تھے۔ بحریہ کو فروخت کیے گئے تینوں تیرتے ہوئے طیاروں کے طور پر لیس تھے۔ ایکس-1 ٹرینر کی واحد مثال پیش کرنے کے لیے فوج کی مثالوں میں سے ایک کے پروں کو کرٹسس جینی کے فوسیلج سے جوڑا گیا تھا۔ ماڈل ایل ونگز کو کرٹسس نے آٹوپلین روڈ ایبل طیارے کی تخلیق کے لیے بھی استعمال کیا تھا، ساتھ ہی کرٹسس ایف ایل بنانے کے لیے ماڈل ایف ہل سے جوڑا گیا تھا۔ متغیرات ماڈل ایل-سول ٹرینر ورژن ماڈل ایل-1-ملٹری ورژن ماڈل ایل-2-ملٹری ورژن، کچھ فلوٹس آپریٹرز سے لیس ہیں یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی کی وضاحتیں حوالہ جات aerofiles.com 1910 کی دہائی یونائیٹڈ سٹیٹس سول ٹرینر ایئرکرافٹ ماڈل ایل ٹرائپلینس سنگل انجنڈ ٹریکٹر ایئرکرافٹ ایئرکرافٹ پہلی بار 1916 میں اڑایا گیا۔