Edward L. Atkinson
ایڈورڈ لیسٹر اٹکنسن، (23 نومبر 1881-20 فروری 1929) رائل نیوی کا سرجن اور انٹارکٹک ایکسپلورر تھا جو کیپٹن اسکاٹ کی ٹیرا نووا مہم، 1910-13 کے سائنسی عملے کا رکن تھا۔ وہ 1912 کے زیادہ تر عرصے تک کیپ ایونز میں مہم کے اڈے کی کمان میں تھے، اور اس جماعت کی قیادت کی جس نے سکاٹ، "برڈی" بوورز اور ایڈورڈ ولسن کی لاشوں پر مشتمل خیمہ پایا۔ اٹکنسن بعد میں دو تنازعات سے وابستہ تھے: وہ کتوں کے استعمال سے متعلق اسکاٹ کے احکامات سے متعلق، اور وہ پولر پارٹی میں اسکروی کے ممکنہ واقعات سے متعلق۔ ان کی یاد وکٹوریہ لینڈ، انٹارکٹیکا کے شمالی ساحل پر اٹکنسن چٹانیں مناتی ہیں۔ پس منظر اٹکنسن 23 نومبر 1881 کو ونڈورڈ جزائر کے سینٹ ونسنٹ میں پیدا ہوئے، جہاں انہوں نے اپنے بچپن کا زیادہ تر حصہ گزارا۔ انہوں نے فاریسٹ اسکول، سنیریس بروک میں تعلیم حاصل کی، اور لندن کے سینٹ تھامس ہسپتال میں اپنی طبی تربیت حاصل کی، جہاں وہ ہسپتال کے لائٹ ہیوی ویٹ باکسنگ چیمپئن بن گئے۔ انہوں نے 1906 میں کوالیفائی کیا اور دو سال بعد ہیمپشائر کے گوسپورٹ میں رائل نیول ہسپتال، ہاسلر میں بطور سرجن نیول میڈیکل سروس میں شمولیت اختیار کی۔ وہ بنیادی طور پر ایک محقق تھے، اور جب انہیں ٹیرا نووا مہم کے لیے معالج اور پرجیوی ماہر مقرر کیا گیا تو انہوں نے گونوریال گٹھیا پر ایک مقالہ شائع کیا تھا۔ ٹیرا نووا مہم جنوبی سفر پر ٹیرا نووا 15 جون 1910 کو کارڈف سے روانہ ہوا۔ اٹکنسن، زیادہ تر حصے کے لیے، مہم کا ایک قابل اعتماد رکن تھا۔ ٹیرا نووا ایکسپیڈیشن کے ایک ساتھی رکن، ہیری پینیل کے مطابق، وہ اٹکنسن کو "خاموش خود اعتمادی کے ساتھ ایک باہر اور باہر شریف آدمی کے طور پر سمجھتے ہیں جو ایک آدمی کو جارحانہ بنائے بغیر بنا دیتا ہے"۔ تاہم، پینیل نے نجی طور پر یہ بھی مشاہدہ کیا کہ اٹکنسن "بہت ناکافی بنیادوں پر بہت مختصر واقفیت پر کسی سے ناپسند بھی کر سکتا ہے"۔ ٹیرا نووا 29 نومبر 1910 کو نیوزی لینڈ سے روانہ ہوا اور جنوری 1911 میں راس جزیرے کے علاقے میں پہنچے گا۔ اٹکنسن نے موسم سرما کیپ ایونز بیس کیمپ میں بنیادی طور پر سائنسی کام کرتے ہوئے گزارا۔ سکاٹ کی ٹیموں کے کھمبے کی طرف روانہ ہونے سے گیارہ دن پہلے، سکاٹ نے کتے کے ڈرائیور میئرس کو 20 اکتوبر 1911 کو کیپ ایونز میں درج ذیل تحریری احکامات دیے تاکہ سکاٹ کی کھمبے سے کتوں کا استعمال کرتے ہوئے تیزی سے واپسی کو یقینی بنایا جا سکے: مارچ ساؤتھ 1 نومبر 1911 کو شروع ہوا، اور اٹکنسن سکاٹ کی ٹیم کے ساتھ جنوب کی طرف روانہ ہوا، پہلے ٹٹو لیڈر کے طور پر اور بعد میں مین ہولر کے طور پر۔ کتے اپنے کتے کے ڈرائیور میئرس کے ساتھ بیئرڈمور گلیشیر کی چڑھائی سے پہلے بیس کی طرف مڑ گئے۔ اس وقت تک، یہ امکان بنتا جا رہا تھا کہ مائرز مہم چھوڑ دے گا، اور اسکاٹ نے اٹکنسن کو کتوں سے متعلق احکامات کی یاد دلائی: "(کتوں کے کھانے کے) ڈپو کے ساتھ جو ون ٹن پر رکھا گیا ہے، جہاں تک ممکن ہو وہاں آئیں"۔ بیارڈمور گلیشیر کی چڑھائی کے دوران اٹکنسن اور دیگر اسکاٹ کے ساتھ تھے۔ 22 دسمبر کو گلیشیئر چوٹی پر، لاٹ۔ 85 ڈیگ 7 'ایس، اٹکنسن فرسٹ سپورٹ پارٹی کے ساتھ بیس پر واپس آئے، عام طور پر سیدھے سفر کے بعد 29 جنوری 1912 کو کیپ ایونز پہنچے۔ کیپ ایونز کے انچارج کیپ ایونز واپسی پر، اٹکنسن نے کمان سنبھالی۔ اسے معلوم ہوا کہ کتے کے چیف ڈرائیور سیسل میئرس نے مہم سے استعفی دے دیا ہے، وہ اسے گھر لے جانے کے لیے جہاز کا انتظار کر رہا تھا اور رکاوٹ کے کام کے لیے "دستیاب نہیں" تھا۔ کسی بھی صورت میں، نہ ہی میرس اور نہ ہی کسی اور نے ڈپو میں کتے کے کھانے کو بھرا۔ فروری کے آغاز میں، ٹیرا نووا پہنچا، اور اٹکنسن نے پولر ٹیم کے ممبروں کو ہدایت کی کہ وہ ٹیرا نووا سے سامان، خچروں اور تازہ کتوں کو اتار دیں، بجائے اس کے کہ وہ سکاٹ سے ملنے کے لیے کتوں کے ساتھ روانہ ہوں۔ اپنی کتاب دی ورسٹ جرنی ان دی ورلڈ (1922) میں، چیری گیرارڈ نے اس فیصلے کو "غلطی" قرار دیا۔ 1951 کے ایڈیشن میں شائع ہونے والی اس کتاب کے 1948 کے "پوسٹ اسکرپٹ" میں، چیری گیرارڈ نے تفصیل سے بتایا: "اکتوبر [1911] میں اسکاٹ نے کچھ احکامات جاری کیے: کتوں کے لیے وہ 20 اکتوبر کے ہیں۔ میئرس کے تحت کتوں کی ٹیموں کے لیے ان اصل آرڈرز میں [.] تیسرا سفر فروری [1912] کے پہلے ہفتے کے قریب شروع ہونا تھا "(صفحہ 583)۔ پھر، صفحہ 588 پر، چیری گیرارڈ لکھتے ہیں: "ہم 28 جنوری کو کیپ ایونز پہنچے۔ میری رائے میں وہ (اٹکنسن) فروری کے پہلے ہفتے میں کتوں کو باہر نکالنے کے لیے موزوں نہیں ہوتا۔ " 13 فروری کو، آخر کار اٹکنسن کتے کے معاون، روسی دیمیتری گیروف اور کتوں کے ساتھ ہٹ پوائنٹ پہنچے تاکہ سمندری برف کے ٹکڑے ٹکڑے ہونے سے منقطع ہونے سے بچ سکیں۔ اٹکنسن اور گیروف کو ہٹ پوائنٹ پر خراب موسم کی وجہ سے تاخیر کا سامنا کرنا پڑا جب 19 فروری کو ٹام کریون بیریر سے پیدل پہنچے اور اطلاع دی کہ لیفٹیننٹ ایڈورڈ ایونز جنوب میں تقریبا 35 میل کے فاصلے پر ایک خیمے میں شدید بیمار پڑے ہیں، اور انہیں فوری طور پر بچاؤ کی ضرورت ہے۔ اٹکنسن نے فیصلہ کیا کہ یہ مشن اس کی ترجیح ہے اور موسم میں وقفے کے دوران، ایونز کو واپس لانے کے لیے کتوں کے ساتھ روانہ ہوا۔ یہ حاصل کیا گیا اور پارٹی 22 فروری کو ہٹ پوائنٹ پر واپس آگئی۔ اٹکنسن نے کیپ ایونز بیس کیمپ کو ایک نوٹ بھیجا جس میں ماہر موسمیات رائٹ یا چیری گیرارڈ سے درخواست کی گئی کہ وہ کتوں کے ساتھ اسکاٹ سے ملاقات کا کام سنبھالیں۔ تاہم چیف میٹروولوجسٹ سمپسن رائٹ کو اپنے سائنسی کام سے آزاد کرنے کے لیے تیار نہیں تھے، اور اس لیے اٹکنسن نے ایپسلے چیری گیرارڈ کا انتخاب کیا۔ یہ ابھی تک اٹکنسن کے ذہن میں نہیں تھا کہ چیری گیرارڈ کا ایک امدادی مشن تھا، اور چیری گیرارڈ کے بیان کے مطابق، اس نے اسے 'اپنے فیصلے کو استعمال کرنے' کے لیے کہا کہ ون ٹن کی طرف سے پولر پارٹی سے ملاقات نہ ہونے کی صورت میں کیا کرنا چاہیے، اور اسکاٹ کے احکامات یہ تھے کہ کتوں کو خطرہ نہیں ہونا چاہیے۔ چیری گیرارڈ 26 فروری کو گیروف اور کتوں کے ساتھ روانہ ہوا، پولر پارٹی کو ڈپو میں شامل کرنے کے لیے اضافی راشن اور 24 دن کا کتے کا کھانا لے کر۔ وہ 4 مارچ کو ون ٹن ڈپو پہنچے اور مزید جنوب کی طرف نہیں بڑھے۔ اس کے بجائے، اس نے اور گیروف نے کتوں کو فراخدلی سے کتے کا کھانا کھلانے کا فیصلہ کیا، اور کئی دنوں تک اسکاٹ کا انتظار کرنے کے بعد، بظاہر زیادہ تر برفانی طوفان کے حالات میں (اگرچہ اسکاٹ نے 10 مارچ تک 100 میل مزید جنوب میں کوئی برفانی طوفان ریکارڈ نہیں کیا تھا)، وہ 16 مارچ کو ہٹ پوائنٹ واپس آئے، خراب جسمانی حالت میں اور قطبی پارٹی کی خبر کے بغیر۔ 17 مارچ کو، چیری گیرارڈ نے اپنی ڈائری میں نوٹ کیا کہ بیس کیمپ کے ممبران پولر پارٹی کی فلاح و بہبود کے بارے میں "بے چین" تھے، اور 26 مارچ کو اٹکنسن پیٹرک کیوہن (اور کتوں کے بغیر) کے ساتھ اسکاٹ کی ٹیم کو لینے کی مزید کوشش پر نکلے۔ وہ صرف کارنر کیمپ کی طرف آگے بڑھ سکے اس سے پہلے کہ 30 مارچ کو موسم نے انہیں شکست دی۔ اس وقت، اٹکنسن نے ریکارڈ کیا، "مجھے اخلاقی طور پر یقین تھا کہ پولر پارٹی ختم ہو چکی تھی۔" سردیوں کے مکمل آغاز سے پہلے اٹکنسن نے ایک اور سفر کی قیادت کی، اس بار ناردرن پارٹی کو بچانے کی کوشش کی گئی، جس کے بارے میں جانا جاتا تھا کہ وہ کیپ ایونز سے تقریبا 200 میل شمال میں ایونز کوویز کے علاقے میں ساحل پر پہنچ گئی تھی۔ ریسکیو پارٹی 17 اپریل کو ہٹ پوائنٹ سے روانہ ہوئی، لیکن وہ فیرار گلیشیر کے منہ پر بٹر پوائنٹ سے آگے سفر کرنے کے قابل نہیں تھے۔ کیپ ایونز میں آنے والی سردیاں مہم کے ختم ہونے والے عملے کے لیے ایک مشکل اور کشیدہ وقت تھا، لیکن اٹکنسن نے سائنسی اور تفریحی سرگرمیوں کا ایک پروگرام برقرار رکھا، اور حوصلہ برقرار رکھنے میں کامیاب رہے۔ جیسے ہی موسم سرما ختم ہوا انہیں ایک مخمصے کا سامنا کرنا پڑا: کیا انہیں پہلے پولر پارٹی کی قسمت قائم کرنے کی کوشش کرنی چاہیے، یا ناردرن پارٹی کو بچانے کے لیے دوبارہ کوشش کرنی چاہیے؟ انہوں نے سابقہ کورس کا انتخاب کیا۔ سکاٹ کا خیمہ 29 اکتوبر 1912 کو اٹکنسن نے قطبی پارٹی کے نشانات کی تلاش شروع کرنے کے لیے کتوں اور خچروں کے ساتھ ایک پارٹی کی قیادت کی۔ 12 نومبر کو، ون ٹن ڈپو کے جنوب میں 11 میل کے فاصلے پر، سکاٹ، ولسن اور بوورز کی لاشوں پر مشتمل خیمہ دریافت ہوا۔ اٹکنسن نے اسکاٹ کی ڈائری تلاش کی اور تباہی کی کہانی سیکھی۔ اس کے بعد اس نے جمع ہونے والے آدمیوں کو متعلقہ حصے پڑھ کر سنائے جن میں پی او ایونز اور کیپٹن اوٹس کی موت کی ریکارڈنگ بھی شامل تھی۔ جنوب کی طرف ایک اور مارچ، اوٹس کی لاش کی تلاش میں، صرف اس کا سلیپنگ بیگ ملا۔ 25 نومبر کو ہٹ پوائنٹ پر واپسی پر سرچ پارٹی کو ناردرن پارٹی کی محفوظ واپسی کا علم ہوا، جس موقع پر سینئر افسر کے طور پر وکٹر کیمبل نے قیادت سنبھالی۔ تنازعہ: کتوں سے متعلق احکامات فروری-مارچ 1912 کے نازک عرصے کے دوران اڈے کی کمان میں رہتے ہوئے، اٹکنسن کو اسکاٹ کی ہدایات پر عمل درآمد کرنا پڑا کہ قطبی سفر کے رکاوٹ مرحلے سے واپسی کے بعد کتوں کو کس طرح استعمال کیا جائے۔ تاہم، کتوں کو کس طرح استعمال کیا جائے اس کے بارے میں اسکاٹ کے احکامات مختلف تھے، یا کم از کم غیر واضح دکھائی دیتے ہیں۔ جنوب کی طرف روانگی سے فورا پہلے جارج سمپسن اور میئرس کو حکم دیتے ہوئے، اسکاٹ نے حکم دیا کہ قطبی سفر کے ساتھ واپسی کے بعد کتے رکاوٹ کے اوپر سے دوسرا سفر کریں تاکہ "ون ٹن کیمپ 5" ایکس ایس "راشن، یا تمام خطرات 3، اور جتنا کتے کا کھانا وہ لے جا سکیں"، یہ کام 12 جنوری 1912 تک کیا جائے۔ اس نے میریس کو فروری کے اوائل میں کتوں کو رکاوٹ کے اوپر سے تیسرے سفر پر لے جانے کی بھی ہدایت کی۔ یہ اس سفر سے متعلق اس کے احکامات ہیں جو الجھن میں دکھائی دیتے ہیں: ابتدائی طور پر اس کا منصوبہ صرف پولر پارٹی کی واپسی کو تیز کرنے کے لیے بنایا گیا تھا (تاکہ انہیں جہاز پکڑنے کا موقع ملے)، نہ کہ امدادی مشن کے طور پر۔ تاہم، اسکاٹ نے اٹکنسن کو جو ہدایات دیں جب وہ بیئرڈمور گلیشیئر کی چوٹی پر گھر کے لیے مڑے، وہ کتوں کے لیے تھیں کہ وہ "جہاں تک ممکن ہو آئیں"۔ بدقسمتی سے، اسکاٹ نے اپنا مقصد واضح نہیں کیا (اور نہ ہی اس سے کہا گیا تھا-یہ ایک بحری مہم تھی)، لیکن شاید اس مرحلے پر وہ توقع کر رہا تھا کہ اسے گھر دیکھنے کے لیے کتوں کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ میریس کے مہم سے استعفی اور رکاوٹ پر مزید کام کے لیے عدم دستیابی کے نتیجے میں منصوبے تبدیل ہو گئے، اور اسکاٹ نے کتوں کو قطبی سفر پر اس سے کہیں زیادہ آگے لے کر صورت حال کو پیچیدہ بنا دیا جس کی اصل منصوبہ بندی کی گئی تھی، تاکہ وہ 5 جنوری تک بیس پر واپس نہ آئیں: کتوں کا دوسرا رکاوٹ سفر کبھی نہیں کیا گیا، اور اگرچہ کم از کم 3 ایکس ایس راشن کو مناسب طریقے سے تعینات کیا گیا تھا (ڈے، ہوپر، کلسولڈ اور نیلسن پر مشتمل مین ہولنگ پارٹی کے ذریعے)، کتے کا کھانا کبھی نہیں تھا۔ یہ نگرانی، غلط فہمی، مواصلات کی کمی، نافرمانی، یا مردوں کو تھکاوٹ نہ پہنچانے کی وجہ سے ہو سکتا ہے: سامان کا مقصد کتوں کے ذریعے منتقل کرنا تھا (نیچے دیکھیں)۔ اس کمی کی اہمیت بعد میں ہی واضح ہوئی-اس کا مطلب یہ تھا کہ ون ٹن کے جنوب میں کتوں کی مستقبل میں کوئی بھی نقل و حرکت، بچاؤ کے مقاصد کے لیے یا دوسری صورت میں، پریشانی کا باعث بنے گی۔ اگرچہ دو ایکس ایس راشن کو چھوڑنا کتوں کے کھانے کے مقابلے میں کم اہم تھا (آخر میں اس کی کوئی اہمیت نہیں تھی: پولر پارٹی کبھی بھی ایک ٹن تک نہیں پہنچی) اس نے آخری سفر کا مقصد بدل دیا، اس میں کہ اب صرف پارٹی کی واپسی میں مدد کرنے کے بجائے ان راشن کو منتقل کرنے کی ضرورت تھی۔ ایک بار جب اٹکنسن کو معلوم ہوا کہ مائرز 'تیسرا' سفر نہیں کرے گا تو اس نے پہلے تو کتوں کو خود لے جانے کا ارادہ کیا، اور وہ پہلے ہی 13 فروری کو دیمیتری کے ساتھ ہٹ پوائنٹ پہنچ چکا تھا جہاں وہ خراب موسم کی وجہ سے محصور تھا۔ تاہم، 19 فروری کو کریان کی آمد، اس خبر کے ساتھ کہ لیشلی کارنر کیمپ میں متاثرہ لیفٹیننٹ ایونز کے ساتھ لیٹا ہوا تھا، کا مطلب منصوبوں میں مزید تبدیلیاں تھیں۔ کتوں کو سب سے پہلے ایونز اور لیشلی کو بچانے کے لیے استعمال کیا گیا تھا، یعنی یہ 26 واں موقع تھا جب وہ ون ٹن کے لیے نکلے تھے۔ اٹکنسن نے یہ بھی فیصلہ کیا کہ ایک ڈاکٹر کی حیثیت سے ان کی پہلی ترجیح شدید بیمار ایونز کی دیکھ بھال کرنا ہے، اور اس لیے (کیپ ایونز سے رائٹ کے ساتھ کریان کے ذریعے بھیجے گئے پیغام کے ساتھ طلب کیے جانے کے بعد)، چیری گیرارڈ نے مشن کی قیادت کی۔ وسائل اور قابل جیسا کہ وہ تھا، قلیل نظر والا چیری گیرارڈ نہ تو مہم میں اٹکنسن جتنا سینئر تھا، اور نہ ہی میریس جیسے کتوں کے ساتھ اتنا تجربہ کار تھا، حالانکہ اٹکنسن اور چیری گیرارڈ میریس کی ہدایت کے تحت مہم کے اگلے سب سے زیادہ قابل کتے ڈرائیور بن چکے تھے۔ وہ میریس سے بھی نمایاں طور پر زیادہ تھکا ہوا تھا، جس نے بیئرڈمور گلیشیر کی چوٹی اور پیچھے ایک سلیج کو مینہول کیا تھا، اور پھر جہاز اور سرزمین کے درمیان 20 میل سمندری برف کے پار ٹیرا نووا کو اتارنے میں مدد کی تھی۔ جبکہ میریس نے صرف گلیشیر کے دامن تک کا سفر کیا تھا، اور کتے کی ٹیم کو پورے راستے چلایا تھا۔ فینز کا استدلال ہے کہ اسکاٹ محض اپنے منصوبوں کو تبدیل کرنے میں "لچک دکھا رہا تھا"۔ لیکن یہ بڑھتی ہوئی تشویش کہ اسے کتوں کی مدد کی ضرورت پڑ سکتی ہے، شاید اسکاٹ کے 22 دسمبر کو اٹکنسن کو دیے گئے "جہاں تک ممکن ہو وہاں پہنچیں" کے حکم سے ظاہر ہوتی ہے-اوپر سدرن جرنی سیکشن دیکھیں۔ 26 فروری کو چیری گیرارڈ اور کتوں کو ون ٹن بھیجنے کے بعد، اٹکنسن، جو اب تک اس بات سے واقف تھے کہ ون ٹن میں کتوں کا کھانا موجود نہیں ہے، نے لکھا: "اس بات پر زیادہ زور نہیں دیا جا سکتا کہ کتوں کی ٹیموں کا مقصد محض سدرن پارٹی کی واپسی کو تیز کرنا تھا اور کسی بھی طرح سے امدادی مہم کے طور پر نہیں۔" چیری گیرارڈ کے مطابق، اٹکنسن نے اسے ون ٹن میں اسکاٹ سے ملاقات نہ ہونے کی صورت میں "اپنے فیصلے کو استعمال کرنے" کی ہدایت کی تھی۔ اس کا انتخاب انتظار کرنا تھا، یا مزید جنوب کی طرف آگے بڑھنا تھا، اس کے پاس چھ دن کا کتے کا کھانا محفوظ تھا، جو اگلے ڈپو تک پہنچنے کے لیے کافی تھا لیکن اس سے زیادہ نہیں، کتے کے گوشت کے لیے کتوں کو مارے بغیر-کتے کے کھانے کے ڈپو کی عدم موجودگی میں اس کے پاس کوئی اور چارہ نہیں تھا۔ وہ خراب موسم کی وجہ سے آگے نہیں بڑھ سکے اور ان کی تشویش یہ تھی کہ وہ سکاٹ کی پارٹی کو ڈپو کے درمیان منتقل کر دیں گے۔ اگر سکاٹ کی ٹیم مقررہ وقت پر جاری رہتی تو وہ اگلے ڈپو (ماؤنٹ ہوپر) اسی دن پہنچ جاتے جس دن چیری گیرارڈ ون ٹن یعنی ایک ٹن تک پہنچ گیا تھا۔ 4 مارچ اور ایک حقیقی خطرہ تھا کہ وہ مارچ پر ایک دوسرے کی کمی محسوس کریں گے۔ اگر اس نے تاخیر نہ کی ہوتی تو وہ نادانستہ طور پر اسکاٹ سے دو دن پہلے اگلے ڈپو پہنچ جاتا لیکن بیس پر واپس آنے سے پہلے انتظار نہیں کر پاتا۔ چیری گیرارڈ نے ہدایات طلب کیں، چاہے وہ اٹکنسن کی ہوں یا بالآخر اسکاٹ کی، جو ان کی کتاب میں متضاد ہیں، جنہیں "کبھی تبدیل نہیں کیا گیا"، یہ تھا کہ کتوں کو اگلے سال سائنسی سفر کے لیے بچایا جانا تھا اور 1911-12 کے موسم گرما اور خزاں کے دوران "خطرے میں نہیں ڈالا جانا تھا"۔ بظاہر "خطرہ مول نہ لینے" کے قول (اور خراب موسم، بینائی کے مسائل، بیماری اور نیویگیشن کی مہارت کی کمی کا سامنا کرنا پڑا) کو ذہن میں رکھتے ہوئے اس نے انتظار کرنے کا انتخاب کیا۔ اس فیصلے کو اٹکنسن نے درست قرار دیتے ہوئے سراہا تھا (اور، خراب صحت کی روشنی میں جس میں مرد اور کتے دونوں اپنی واپسی پر تھے، ایسا لگتا ہے کہ ایسا کرنا غیر ذمہ دارانہ ہوتا)، لیکن بعد میں چیری گیرارڈ کو بہت پریشانی کا باعث بنتا۔ فینز پوچھتا ہے کہ کیا کوئی الزام اٹکنسن (یا مائرز، یا چیری گیرارڈ، یا خود اسکاٹ) کی وجہ سے ہو سکتا ہے، لیکن وہ کسی قطعی نتیجے پر نہیں پہنچتا ہے۔ وہ سوال کرتا ہے کہ میریس، جو 5 جنوری کو بیس پر واپس آیا تھا اور اسے معلوم ہوگا کہ ڈاگ فوڈ ڈپو نہیں رکھا گیا تھا، کو اٹکنسن نے 5 مارچ کو جہاز کو پکڑنے تک کیپ ایونز میں بظاہر بغیر کسی قبضے کے انتظار کرنے کی اجازت دی تھی، اور چارلس رائٹ کو یقین تھا کہ میریس کو ون ٹن کو بھیجا جانا چاہیے تھا نہ کہ چیری گیرارڈ کو۔ بعد کے سالوں میں اٹکنسن نے دعوی کیا کہ مائرز نے "احکامات کی نافرمانی" کی تھی (کس کی؟) کتے کے کھانے کا ڈپو نہ بچھانے میں، لیکن اس کا تحریری طور پر بیک اپ نہیں لیا جا سکا۔ تاہم، کسی کو یاد رکھنا چاہیے کہ ان واقعات میں سے کوئی بھی جس نے کتوں کو تعینات کرنے کے طریقوں کو تبدیل نہیں کیا اور ون ٹن پر لے جانے والے سامان کی تفصیلات (کتے اپنے پہلے سفر سے دیر سے واپس آتے ہیں، مائرز کا استعفی، اور ایونز کی خراب صحت) اٹکنسن کی وجہ سے تھے۔ مزید برآں، تاریخوں کو یاد رکھنا چاہیے: اٹکنسن 29 جنوری تک خود جنوب سے واپس نہیں آیا تھا، اس لیے جنوری کے اوائل میں ون ٹن پر صرف کم از کم 3 ایکس ایس راشن جمع کرنے کی استدلال میں اس کا کوئی حصہ نہیں تھا اور بہت دیر ہونے تک اس کا کوئی علم نہیں تھا۔ وہ اسکاٹ کے پانچ آدمیوں کو کھمبے پر لے جانے کے فیصلے سے بے خبر تھا (اور اس کے بعد راشن کی دوبارہ گنتی) جب تک کہ کرین 19 فروری کو ہٹ پوائنٹ پر نہیں پہنچا۔ اس کے پاس 16 مارچ کو چیری گیرارڈ اور دیمیتری کی واپسی تک پولر پارٹی کے لیے تشویش کی کوئی خاص وجہ نہیں تھی، اور اس سے بھی کم جب وہ 26 فروری کو روانہ ہوئے (ناتجربہ کار چیری گیرارڈ کو ہدایات جاری کرنے کا ان کا آخری موقع)۔ شاید سب سے اہم بات یہ ہے کہ 16 مارچ کو کتوں کی واپسی تک اس کے پاس مہم کی مجموعی کمان سنبھالنے کی کوئی وجہ نہیں تھی: جب تک کہ یہ واضح نہ ہو کہ پولر پارٹی واپس نہیں آئے گی، وہ صرف سینئر (صحت مند) افسر موجود تھا۔ کسی کو یہ اندازہ لگانا چاہیے کہ اس نے اپنے ذہن میں اس عہدے کو مکمل طور پر قبول نہیں کیا جب تک کہ وہ اور کیوہانے 30 مارچ کو کارنر کیمپ سے نہیں نکلے، جب انہوں نے لکھا کہ انہیں ان کی موت کے بارے میں 'اخلاقی طور پر یقین ہے': اسے کم از کم 26 مارچ تک کچھ امید ضرور رہی ہوگی، ورنہ سیزن میں اتنی دیر سے رکاوٹ پر چڑھ کر اپنی اور کیوہانے کی حفاظت کو کیوں خطرہ بنایا جائے؟ چونکہ یہ مہم بحری شرائط پر چلائی گئی تھی، لہذا اٹکنسن نے محسوس کیا ہوگا کہ اس کے پاس اسکاٹ کے اصل احکامات پر عمل کرنے کے علاوہ اور کچھ کرنے کا اختیار نہیں ہے، اور نہ ہی میرس کو دیمیتری اور کتوں کے ساتھ ون ٹن جانے کا حکم ہے۔ فینز نے نتیجہ اخذ کیا: "بہت سے افراد اس میں ملوث ہیں جسے اسکاٹ نے 'دکھی گڑبڑ' قرار دیا، اور سب نے اس کے اپنے ورژن پیش کیے ہیں جس نے اس وقت ان کے عمل یا غیر فعالیت کو جنم دیا۔ سکاٹ نے انسانی الزام کو تقسیم نہیں کیا اور نہ ہی اس نے اسے قبول کیا۔ " تنازعہ: سکروی اٹکنسن واحد طبی طور پر اہل افسر تھے جنہوں نے سکاٹ، ولسن اور بوورز کی لاشوں کو دیکھا۔ اس کے ذریعے کیے گئے کسی بھی تفصیلی معائنے کی حد معلوم نہیں ہے، اور موت کی وجوہات پر کوئی طبی رپورٹ کبھی شائع نہیں کی گئی تھی۔ تاہم، مبینہ طور پر اس نے چیری گیرارڈ کو زور دے کر بتایا کہ لاشوں میں سکروی کا کوئی ثبوت نہیں ہے۔ اس بیان کی سچائی سے اسکاٹ کے ناقدین نے ان بنیادوں پر پوچھ گچھ کی ہے جو بڑی حد تک حالات پر مبنی ہیں۔ سکروی نے انٹارکٹک کی پچھلی مہمات کو متاثر کیا تھا، بشمول سکاٹ کی دریافت کے ساتھ، اور اس دوران غذائی فراہمی میں زیادہ بہتری نہیں آئی تھی۔ واپسی پر پولر پارٹی کا اور خاص طور پر ایڈگر ایونز کا بتدریج کمزور ہونا اسکروی کی علامات کی طرح لگ رہا تھا۔ اور یقینا اٹکنسن کے انکار کا مقصد مہم کی ساکھ کو برقرار رکھنا ہو سکتا ہے-اسکروی اپنے ساتھ ایک طرح کا بدنما داغ لے کر جاتی ہے۔ 1912 کے بعد کے سالوں میں اسکروی کی نوعیت اور وجوہات کے بارے میں سائنسی تفہیم میں اضافے نے اس مفروضے کو تقویت دینے میں مدد کی ہوگی کہ اسکاٹ اور اس کے ساتھی اس سے متاثر ہوئے تھے۔ یہاں تک کہ مہم کے سائنسی عملے کے ریمنڈ پریسٹلی، جنہوں نے ایک وقت میں اسکروی کے واقعات کی تردید کی تھی، پچاس سال بعد، مختلف انداز سے سوچنے لگے۔ تاہم، 1912 میں موجود اس بیماری کی وجوہات کی تفہیم نہ ہونے کے باوجود، علامات معروف تھیں، اور سولومن اور فینز دونوں اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ یہ ناقابل تصور ہے کہ ایڈورڈ ولسن کی طرح اتنا محتاط سائنسی مبصر اور معالج قطبی پارٹی میں اسکروی کی کسی بھی علامت کا کوئی ذکر نہیں کرتا، اگر یہ موجود ہوتا، تو اپنے جرائد اور مختلف خطوط میں۔ جنگ انگلینڈ واپسی پر اٹکنسن نے لندن اسکول آف ٹروپیکل میڈیسن میں پرجیوی تحقیق پر مختصر طور پر کام کیا، چین جانے والی طبی مہم پر روانہ ہونے سے پہلے، ایک پرجیوی فلیٹ ورم کی تحقیقات کے لیے جو برطانوی ملاحوں میں شسٹوسومیاسس کا سبب بن رہا تھا۔ پہلی جنگ عظیم شروع ہونے کے بعد اٹکنسن انگلینڈ واپس آئے اور فعال خدمت کے لیے رپورٹ ہوئے۔ اپنی تعیناتی کے لیے انگلینڈ چھوڑنے سے پہلے، اس نے جیسیکا ہیملٹن سے 12 اگست 1915 کو ایسیکس میں واقع ایک رجسٹری آفس میں شادی کی۔ اسے مکھی سے پیدا ہونے والی بیماریوں کی تحقیقات کے لیے گیلی پولی بھیجا گیا، اور وہ پھیپھڑوں کی بیماری میں مبتلا ہو گیا جس کی وجہ سے وہ ہسپتال میں داخل ہو گیا۔ انہوں نے مالٹا کے ایک اسپتال میں بیماری سے صحت یاب ہونے میں کچھ وقت گزارا اور اپنی صحت یابی کے دوران چیری گیرارڈ سے رابطے میں رہے۔ 1916 میں انہوں نے مغربی محاذ پر خدمات انجام دیں اور ممتاز سروس آرڈر حاصل کرتے ہوئے سومی میں لڑائی لڑی۔ شمالی روس میں خدمات انجام دینے کے بعد، 16 ستمبر 1918 کو، سرجن لیفٹیننٹ کمانڈر اٹکنسن کو ڈوور ہاربر میں ایچ ایم ایس گلیٹن پر سوار ایک دھماکے سے خوفناک چوٹیں آئیں۔ اگرچہ پہلے دھماکے سے بے ہوش ہو گیا اور جل کر اندھا ہو گیا، لیکن وہ فرار ہونے سے پہلے کئی آدمیوں کو بچانے میں کامیاب رہا، اور اسے البرٹ میڈل سے نوازا گیا۔ یہ جنگ کے دوران ہی تھا کہ اٹکنسن سے اینڈیورنس پر ارنسٹ شیکلٹن اور اس کے عملے کی تلاش کے لیے امدادی مہم کا حصہ بننے کے لیے رابطہ کیا گیا تھا، جو بحیرہ ویڈل میں کہیں پھنسے ہوئے تھے۔ اٹکنسن ابتدائی طور پر جنگی کوششوں سے وابستگی کی وجہ سے اس کوشش میں مدد کرنے سے گریزاں تھے، لیکن شیکلٹن اور اس کے عملے کی تہذیب میں بحفاظت واپسی کی خبر پر، وہ اپنے جنگی فرائض کو جاری رکھنے میں کامیاب ہو گئے۔ بعد کی زندگی جنگ کے بعد اٹکنسن کو برطانوی بحری تربیتی مشن سے گزرنے کے لیے رائل ہیلینک نیوی میں شامل کیا گیا۔ انہوں نے 1918 میں ایچ ایم ایس گلیٹن دھماکے میں لگنے والے جلنے اور دیگر زخموں کے علاج اور سرجری بھی جاری رکھی۔ یہ اس وقت کے آس پاس تھا جب وہ اپنے جنگی وقت کے نتائج کے ساتھ ساتھ اپنی ٹیرا نووا مہم کی رپورٹوں پر مواد جمع کرنا شروع کرے گا۔ وہ بعد میں چیری گیرارڈ کو اسکاٹ کی پارٹی کے رکاوٹ اور سطح مرتفع راشن کی غذائیت کی قیمت پر کی گئی تحقیق کے نتائج سے آگاہ کرے گا۔ انہوں نے پایا کہ رکاوٹ راشن ایک عام رکاوٹ کام کے بوجھ کو سہارا دینے کے لیے درکار کیلوری کا صرف 51 فیصد پیدا کر رہا تھا، اسی طرح سطح مرتفع کا اعداد و شمار 57 فیصد تھا۔ ان اعداد و شمار نے قطبی پارٹی کی جسمانی ناکامی کی خاطر خواہ وضاحت (فاقہ کشی) فراہم کی۔ اس کے بعد اٹکنسن نے اپنے بحری کیریئر کو جاری رکھا۔ 1928 میں ان کی اہلیہ کا انتقال ہو گیا اور وہ اعصابی خرابی کا شکار ہو گئے۔ تاہم وہ صحت یاب ہو گئے اور چند مہینوں کے اندر ہی دوبارہ شادی کر لی، انہیں سرجن کیپٹن کے عہدے پر ترقی دی گئی اور وہ رائل نیوی سے سبکدوش ہو گئے۔ 20 فروری 1929 کو بحیرہ روم میں جہاز پر سوار ہو کر، انگلینڈ واپس جاتے ہوئے، اٹکنسن 47 سال کی عمر میں اچانک انتقال کر گئے، اور انہیں سمندر میں دفن کر دیا گیا۔ آٹھ سال بعد چیری گیرارڈ نے اٹکنسن کو خراج تحسین پیش کرتے ہوئے دی ورسٹ جرنی کے 1937 کے ایڈیشن کے لیے ایک اضافی پیش لفظ لکھا۔ "ان دنوں سے ان کی آواز اکثر میرے ساتھ رہی ہے-وہ سخت گہرا پیار کرنے والا یک سنگی انداز جس سے وہ آپ سے بات کرتا تھا۔ وہ اس نرمی کو برداشت نہیں کر سکتا تھا۔ مجھے خوشی ہے کہ ہمیں اس کے کچھ مقروض ہونے کا مشاہدہ کرنے کا یہ موقع ملا ہے۔ " نوٹ اور حوالہ جات ذرائع چیری گیرارڈ، ایپسلی (1983) ورلڈ پینگوئن ٹریول لائبریری ایڈیشن میں بدترین سفر۔ فیئنس، رانلف (2003) کیپٹن اسکاٹ ہوڈر اور اسٹافٹن۔ ہنٹ فورڈ، رولینڈ (1985) زمین پر آخری جگہ پین بکس سکاٹ کی آخری مہم، والز۔ I اور II سمتھ ایلڈر اینڈ کمپنی 1913 سیور، جارج (1983) چیری گیرارڈ کے بدترین سفر کے 1965 ایڈیشن کا پیش لفظ، پینگوئن ٹریول لائبریری ایڈیشن سولومن، سوسن (2001) دی کولڈسٹ مارچ ییل یونیورسٹی پریس میں دوبارہ شائع ہوا۔ وہیلر، سارہ (2001) چیری: ایپسلے چیری-گیرارڈ جوناتھن کیپ کی زندگی۔ بیرونی روابط 1881 پیدائش 1929 اموات 20 ویں صدی کے انگریزی طبی ڈاکٹروں کو سمندر میں دفن کیا گیا ممتاز سروس آرڈر کے ساتھی انٹارکٹیکا کے ایکسپلورر فاریسٹ اسکول، والتھمسٹو میں تعلیم یافتہ لوگ سینٹ ونسنٹ (اینٹیلس کے لوگ) البرٹ میڈل (جان بچانے والے) کے وصول کنندگان پولر میڈل رائل نیوی میڈیکل سروس کے افسران پہلی جنگ عظیم کے ٹیرا نووا مہم کے رائل نیوی کے افسران