Ship's cat
قدیم زمانے سے تعلق رکھنے والے بہت سے تجارتی، ایکسپلوریشن اور بحری جہازوں میں جہاز کی بلی ایک عام خصوصیت رہی ہے۔ بلیوں کو کئی وجوہات کی بناء پر جہازوں پر لایا گیا ہے، سب سے اہم چوہوں پر قابو پانے کے لیے۔ جہاز پر سوار کیڑے رسیوں، لکڑی کے کام، اور حال ہی میں، برقی وائرنگ کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، چوہے جہازوں کے اسٹورز کو دھمکی دیتے ہیں، عملے کے کھانے کی اشیاء کو کھا جاتے ہیں، اور جہازوں کے کارگو، جیسے اناج کو معاشی نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ وہ بیماری کا ذریعہ بھی ہیں، جو طویل عرصے تک سمندر میں رہنے والے جہازوں کے لیے خطرناک ہے۔ چوہے کے پسو طاعون کے کیریئر ہیں، اور خیال کیا جاتا تھا کہ جہازوں پر موجود چوہے بلیک ڈیتھ کا بنیادی ویکٹر ہیں۔ بلیاں قدرتی طور پر چوہوں پر حملہ کرتی ہیں اور انہیں مار دیتی ہیں اور نئے ماحول کے مطابق ڈھال لیتی ہیں، جو انہیں جہاز پر خدمت کے لیے موزوں بناتی ہے۔ اس کے علاوہ، وہ گھر سے دور ملاحوں کو صحبت اور گھر کا احساس، سلامتی اور دوستی پیش کرتے ہیں۔ افریقی جنگلی بلی کو شاید پہلی بار زرخیز ہلال میں پہلے زرعی انقلاب کے دوران قابو کیا گیا تھا جو تقریبا 10,000 سال پہلے شروع ہوا تھا۔ بحیرہ روم کے جزائر پر کھدائی کی گئی چھوٹی بلی کی ہڈیوں سے پتہ چلتا ہے کہ بلیوں کو پہلی صدی کے آغاز کے آس پاس متعارف کرایا گیا تھا۔ آثار قدیمہ کی بلی کے نمونوں کے مائٹوکونڈریل ڈی این اے کے تجزیے سے پتہ چلا ہے کہ قدیم مصری بلیوں نے 8 ویں صدی قبل مسیح میں بحیرہ روم کے تجارتی راستوں کے ساتھ پھیلنا شروع کیا اور 7 ویں صدی تک بالٹک سمندر میں وائکنگ بندرگاہ تک پہنچ گئیں۔ مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ وائکنگ ملاح اپنے سفر پر بلیوں کو اپنے ساتھ لے گئے تھے۔ 15 ویں سے 18 ویں صدی تک دریافت کے دور کے دوران، متلاشی اور تاجر انہیں اپنے جہازوں پر سوار کر کے باقی دنیا کے بیشتر حصوں میں لے گئے۔ رائل نیوی نے حفظان صحت کی بنیاد پر 1975 میں سمندر کے تمام جہازوں سے بلیوں اور دیگر پالتو جانوروں پر پابندی لگا دی۔ تاہم، بلیاں اب بھی بہت سے نجی جہازوں پر عام ہیں۔ ایک قابل ذکر مثال "ٹول باکس" (ٹول باکس میں پیدا ہونے والا ایک جنگلی بلی کا بچہ)، سینئر جہاز کی بلی، آفیشل وارنٹ آفیسر اور جدید کالمار نائکل پر سوار "کیپٹن کا اسسٹنٹ" ہے۔ اپنے طور پر ایک مشہور شخصیت، وہ دو کتابوں کا موضوع ہیں۔ جہاز کی متعدد بلیوں کو نیشنل جیوگرافک میگزین (1968-1970) کے تواریخ میں شامل کیا گیا تھا اور 1972 کی کتاب ڈو بائی رابن لی گراہم میں تفصیل سے بیان کیا گیا تھا، جسے 1974 کی فلم دی ڈو میں ڈھالا گیا تھا۔ بگ نیکٹ، کیپٹن کیٹ میک کیو کی اسفنکس بلی، میگا کروز جہاز سلیبریٹی بیونڈ پر اس کے ساتھ سفر کرتی ہے۔ بلیوں اور توہم پرستی کی بعض اوقات دیوتاؤں کے طور پر پوجا کی جاتی ہے، بلیوں کو طویل عرصے سے جادوئی جانوروں کے طور پر شہرت حاصل ہے اور غیر معمولی توہم پرست سمندری برادری میں متعدد افسانے اور توہمات پیدا ہوئے ہیں۔ انہیں ذہین اور خوش قسمت جانور سمجھا جاتا تھا، اور انہیں خوش رکھنے کے لیے اعلی سطح کی دیکھ بھال کی جاتی تھی۔ کچھ ملاحوں کا خیال تھا کہ پولی ڈیکٹائل بلیاں کیڑوں کو پکڑنے میں بہتر ہوتی ہیں، ممکنہ طور پر اس تجویز سے منسلک ہوتی ہیں کہ اضافی ہندسوں سے پولی ڈیکٹائل بلی کو بہتر توازن ملتا ہے، جو سمندر میں ہونے پر اہم ہوتا ہے۔ کچھ جگہوں پر پولی ڈیکٹائل بلیوں کو "جہاز کی بلیوں" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ خیال کیا جاتا تھا کہ بلیوں میں ایسی معجزاتی طاقتیں ہوتی ہیں جو جہازوں کو خطرناک موسم سے بچا سکتی ہیں۔ بعض اوقات ماہی گیروں کی بیویاں کالی بلیوں کو بھی گھر پر اس امید پر رکھتی تھیں کہ وہ سمندر میں اپنے شوہروں کی حفاظت کے لیے اپنا اثر و رسوخ استعمال کر سکیں گی۔ خیال کیا جاتا تھا کہ یہ خوش قسمت ہے اگر کوئی بلی ڈیک پر کسی نااخت کے قریب پہنچ جائے، لیکن بدقسمت ہے اگر وہ صرف آدھے راستے پر آ جائے، اور پھر پیچھے ہٹ جائے۔ ایک اور مقبول عقیدہ یہ تھا کہ بلیاں اپنی دم میں جمع جادو کے ذریعے طوفان شروع کر سکتی ہیں۔ اگر کسی جہاز کی بلی گر جائے یا اسے سمندر میں پھینک دیا جائے تو یہ خیال کیا جاتا تھا کہ یہ جہاز کو ڈوبنے کے لیے ایک خوفناک طوفان لائے گا اور اگر جہاز زندہ بچ گیا تو اس پر نو سال کی بد قسمتی کی لعنت ہوگی۔ دوسرے عقائد میں یہ بھی شامل تھا کہ اگر کوئی بلی اناج کے خلاف اپنی کھال چاٹتی ہے تو اس کا مطلب ہے کہ اولے کا طوفان آ رہا ہے۔ اگر اس نے چھینک لی تو اس کا مطلب بارش ہے اور اگر یہ تیز ہوا تو اس کا مطلب ہوا ہے۔ ان میں سے کچھ عقائد کی جڑیں حقیقت میں ہیں۔ بلیاں اپنے انتہائی حساس اندرونی کانوں کے نتیجے میں موسم میں معمولی تبدیلیوں کا پتہ لگانے کے قابل ہوتی ہیں، جو گرنے پر انہیں سیدھا اترنے کی بھی اجازت دیتی ہیں۔ کم ماحولیاتی دباؤ، جو طوفانی موسم کا ایک عام پیش خیمہ ہے، اکثر بلیوں کو گھبراتا اور بے چین کر دیتا ہے۔ بلیاں قدرتی طور پر بیرومیٹرک دباؤ کی تبدیلیوں پر رد عمل ظاہر کرتی ہیں، جس کے ذریعے ایک پرجوش مبصر غیر معمولی رویے کا پتہ لگا سکتا ہے اور آنے والے طوفان کی پیش گوئی کر سکتا ہے۔ یہ روایت کہ ہر جہاز کو ماسکوٹ کی ضرورت ہوتی ہے، ملاحوں میں بلیوں کا بہت استقبال کیا جاتا ہے۔ قابل ذکر مثالیں جہازوں پر بلیوں کے پھیلاؤ کی وجہ سے متعدد مشہور ملاحوں نے ان کی اطلاع دی ہے۔ دوسری جنگ عظیم کا آغاز، بڑے پیمانے پر مواصلات کے پھیلاؤ اور دنیا کی بحری افواج کی فعال نوعیت کے ساتھ، جہاز کی متعدد بلیوں کو بھی اپنے طور پر مشہور شخصیات بننے کا باعث بنا۔ آسی آسی ٹرانس پیسفک لائنر کی آخری جہاز کی بلی تھی۔ وہ ایک پانچ سالہ سرمئی اور سفید لمبے بالوں والا ٹام تھا۔ اس کی ماں اس سے پہلے نیاگراس بلی تھی۔ اس کے والد برٹش کولمبیا کے وینکوور میں ایک فارسی بلی تھے۔ آسی کی پیدائش فجی کے سووا میں ہوئی۔ جب 1940 میں نیوزی لینڈ کے ساحل سے نیاگرا کی کان کنی کی گئی تو آسی کو لائف بوٹ میں ڈال دیا گیا، لیکن وہ جہاز پر واپس چھلانگ لگا کر واپس چلا گیا۔ کچھ دنوں بعد ہوراہورا، وانگری کے رہائشیوں نے دعوی کیا کہ آسی کی وضاحت کا جواب دینے والی ایک بلی ڈرفٹ ووڈ کے ٹکڑے پر ساحل پر آئی، اور ان میں سے ایک اسے اندر لے گئی، لیکن بلی فرار ہو گئی اور اس کے بعد سے اسے نہیں دیکھا گیا۔ بلیکی بلیکی جہاز کی بلی تھی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، انہوں نے عالمی شہرت حاصل کی جب پرنس آف ویلز اگست 1941 میں وزیر اعظم ونسٹن چرچل کو بحر اوقیانوس کے پار این ایس ارجنٹیا، نیو فاؤنڈ لینڈ لے گئے، جہاں انہوں نے خفیہ طور پر ریاستہائے متحدہ کے صدر فرینکلن ڈی روزویلٹ سے کئی دنوں تک ایک محفوظ لنگر خانے میں ملاقات کی۔ اس میٹنگ کے نتیجے میں اٹلانٹک چارٹر کا اعلان ہوا۔ جیسے ہی چرچل پرنس آف ویلز کو چھوڑنے کے لیے تیار ہوا، بلیکی قریب آیا۔ چرچل بلیکی کو الوداع کہنے کے لیے جھک گیا، اور اس لمحے کی تصویر کشی کی گئی اور عالمی میڈیا میں اس کی اطلاع دی گئی۔ دورے کی کامیابی کے اعزاز میں، بلیکی کا نام بدل کر چرچل رکھ دیا گیا۔ بلیکی اس سال کے آخر میں امپیریل جاپانی نیوی ایئر سروس کے ذریعہ پرنس آف ویلز کے ڈوبنے سے بچ گیا، اور اسے زندہ بچ جانے والوں کے ساتھ سنگاپور لے جایا گیا۔ اگلے سال جب سنگاپور سے انخلا کیا گیا تو وہ نہیں مل سکا اور اس کی قسمت نامعلوم ہے۔ کیموفلیج کیموفلیج بحر الکاہل تھیٹر، دوسری جنگ عظیم میں یو ایس کوسٹ گارڈ ایل ایس ٹی پر سوار جہاز کی بلی تھی۔ وہ ڈیک کے پار دشمن کے ٹریسروں کا پیچھا کرنے کے لیے جانا جاتا تھا۔ چیبلی چیبلی لمبے جہاز بارک پر سوار جہاز کی بلی تھی۔ اسے جانوروں کی پناہ گاہ سے بچایا گیا اور اس نے پانچ بار دنیا کا چکر لگایا۔ ایک تربیتی جہاز کے طور پر پکٹن کیسل کے کردار کے نتیجے میں چیبلی کو بڑی تعداد میں زائرین سے متعارف کرایا گیا اور وہ اپنے طور پر ایک مشہور شخصیت بن گئی۔ چیبلی کا انتقال 10 نومبر 2011 کو لونن برگ، نووا اسکاٹیا میں ہوا۔ اس نے سمندر میں 180,000 میل سے زیادہ کا سفر کیا تھا۔ کانووئے جہاز کی بلی تھی۔ اس کا نام اس وجہ سے رکھا گیا تھا کہ وہ کئی بار جہاز کے ساتھ اسکارٹ ڈیوٹی پر گیا تھا۔ کانووئے کو جہاز کی کتاب میں درج کیا گیا تھا اور اسے ایک مکمل کٹ فراہم کی گئی تھی، جس میں ایک چھوٹا سا جھونپڑی بھی شامل تھا جس میں وہ سو رہا تھا۔ وہ اپنے عملے کے 87 ساتھیوں کے ساتھ اس وقت مارے گئے جب 16 جون 1942 کو ہرمیوین کو ٹارپیڈو کیا گیا اور وہ ڈوب گئی۔ ایمی ایمی جہاز کی بلی تھی۔ وہ ایک نارنجی ٹیبی بلی تھی جس نے کبھی سفر نہیں چھوڑا۔ تاہم، 28 مئی 1914 کو ایمی نے کیوبیک شہر کی بندرگاہ میں رہتے ہوئے جہاز کو چھلانگ لگا دی۔ عملے نے اسے جہاز پر واپس کر دیا، لیکن وہ اپنے بلی کے بچوں کو پیچھے چھوڑ کر دوبارہ چلی گئی۔ آئرلینڈ کی مہارانی اس کے بغیر چلی گئی، جسے ایک خوفناک شگون سمجھا جاتا تھا۔ اگلی صبح سویرے آئرلینڈ کی مہارانی دریائے سینٹ لارنس کے منہ کے قریب دھند میں بھاپ لیتے ہوئے ٹکرا گئی اور تیزی سے ڈوب گئی، جس سے 1,000 سے زیادہ افراد ہلاک ہو گئے۔ فیلکس فیلکس مئی فلاور II پر سوار جہاز کی بلی تھی جب وہ دوسری جنگ عظیم کے بعد برطانیہ اور امریکہ کے درمیان یکجہتی کی علامت کے طور پر 1957 میں ڈیون، انگلینڈ سے پلایماؤتھ، میساچوسٹس کے لیے روانہ ہوئی۔ اسے اپنی لائف جیکٹ دی گئی تھی اور ایک بار ایک حادثے کے بعد اس کا پنجا ٹوٹ گیا تھا۔ پنجا جہاز کے ڈاکٹر نے لگایا تھا۔ فیلکس کے بارے میں تصاویر اور کہانیاں ان کی امریکہ آمد کے بعد نیشنل جیوگرافک، لائف اور یانکی میگزین میں شائع ہوئیں۔ بلی اور باقی عملے نے نیویارک کے ٹکر ٹیپ پریڈ میں مارچ کیا اور اس موسم گرما میں مشرقی ساحل کا دورہ کیا۔ آخر کار اسے کیبن بوائے کی گرل فرینڈ این بیری نے گود لیا اور والتھم، میساچوسٹس میں آباد ہو گیا۔ مئی فلاور دوم کے موجودہ کپتان نے فیلکس اور اس کی مئی فلاور دوم مہم جوئی کے عنوان سے فیلکس کے بارے میں بچوں کی ایک کتاب لکھی۔ یہ کتاب پلموتھ پلانٹیشن میں جہاز کی پچاسویں سالگرہ کے جشن کے دوران شائع ہوئی تھی۔ ہیلی فیکس الواہ اور ڈیانا سائمن کے جہاز کی بلی کو دیا گیا نام تھا جو 1994 میں ٹائی بے میں موسم سرما کے لیے جاتے ہوئے کینیڈا کی بندرگاہ ہیلی فیکس میں راجر ہنری پر پائی گئی تھی۔ بلی نے سارا وقت الوا کے ساتھ کشتی پر گزارا، جب ڈیانا کو خاندانی مقاصد کے لیے نکلنا پڑا۔ الواح کی کتاب نارتھ ٹو دی نائٹ میں ہیلی فیکس بلی کے ساتھ برف میں اس کے ایڈونچر کو بیان کیا گیا ہے، جس نے ٹھنڈک کے کاٹنے سے آدھا کان کھو دیا تھا۔ جینی ٹائٹینک پر سوار جہاز کی بلی کا نام تھا اور اس کا ذکر عملے کے کئی ارکان کے بیانات میں کیا گیا تھا جو سمندری جہاز کے 1912 کے تباہ کن پہلے سفر میں بچ گئے تھے۔ اسے ٹائٹینکس کے بہن جہاز سے منتقل کیا گیا تھا اور ٹائٹینک کے ساؤتھمپٹن سے نکلنے سے ایک ہفتہ قبل اس نے بچے کو جنم دیا تھا۔ گیلی وہ جگہ ہے جہاں جینی اور اس کے بلی کے بچے عام طور پر رہتے تھے، ان کی دیکھ بھال فاتح عملہ کرتا تھا جو انہیں باورچی خانے کے کچرے کھلاتے تھے۔ اسٹیورڈیس وایلیٹ جیسپ نے بعد میں اپنی یادداشت میں لکھا کہ بلی نے "اپنے خاندان کو جم، سکلیئن کے قریب رکھا، جس کی منظوری وہ ہمیشہ چاہتی تھی اور جس نے ہمیشہ اسے گرمجوشی سے عقیدت پیش کی۔" ایسا لگتا ہے کہ کڈو کڈو ہوائی جہاز امریکہ پر سوار ہو کر چلا گیا تھا، جب اس نے 1910 میں بحر اوقیانوس کو عبور کرنے کے لیے اٹلانٹک سٹی، نیو جرسی چھوڑا تھا۔ ابتدائی طور پر، کڈو اس تجربے سے اتنا پریشان تھا کہ بلی کو ایک بوری میں ڈال کر ہوائی جہاز کے گونڈولا کے نیچے لٹکا دینا پڑا۔ وہ بالآخر آباد ہو گیا اور، ظاہر ہے، خراب موسم کی پیش گوئی کرنے میں بیرومیٹر سے بہتر تھا۔ ہوائی جہاز کے انجن بالآخر ناکام ہو گئے، اور چھوٹے عملے اور کڈو نے برمودا کے قریب رائل میل جہاز کو دیکھتے ہی امریکہ کو لائف بوٹس کے لیے چھوڑ دیا۔ اس کے بعد کڈو کو جہاز کی بلی ہونے سے ریٹائر کر دیا گیا اور اس کی دیکھ بھال امریکی صحافی، ایکسپلورر، اور ہوا باز والٹر ویلمین کی بیٹی ایڈیتھ ویلمین آئنس ورتھ نے کی جس نے جرات مندانہ کوشش کی۔ مسز چیپی مسز چیپی (دراصل ایک مرد) اینڈیورینس پر سوار جہاز کی بلی تھی، وہ جہاز جسے سر ارنسٹ شیکلٹن نے اپنی امپیریل ٹرانس انٹارکٹک مہم کے لیے استعمال کیا تھا۔ جب جہاز گم ہو گیا، پھنس گیا اور بالآخر پیک آئس میں کچل دیا گیا، شیکلٹن نے پانچ سلیڈ کتوں اور مسز چیپی کو گولی مارنے کا حکم دیا، کیونکہ شیکلٹن نے فیصلہ کیا تھا کہ آگے کے مشکل سفر کے دوران جانوروں کو نہیں رکھا جا سکتا۔ نانسن نانسن (دراصل ایک خاتون) جہاز کی بلی تھی، جسے بیلجیئم کی انٹارکٹک مہم کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ اسے کیبن بوائے جوہان کورین نے بورڈ پر لایا تھا اور اس کا نام فریڈجف نانسن کے نام پر رکھا گیا تھا۔ ان کا انتقال 22 جون 1898 کو ہوا، اور انہیں انٹارکٹک میں دفن کیا گیا۔ پیبلز پیبلز جہاز کی بلی تھی۔ ایک اور بلی جو جہاز کے عملے کی پسندیدہ بن گئی، وہ خاص طور پر ذہین ہونے کے لیے جانی جاتی تھی اور وارڈ روم میں داخل ہونے پر اجنبیوں سے ہاتھ ملاتی تھی۔ پولی پولی نے دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ کے حملے کی نقل و حمل میں خدمات انجام دیں۔ انہیں تین سروس ربن اور چار جنگی ستاروں سے نوازا گیا۔ رینڈا رینڈا ناروے کے کارگو جہاز پر جہاز کی بلی تھی، جسے دوسری جنگ عظیم کے دوران ٹارپیڈو کیا گیا اور ڈوب گیا۔ جب زندہ بچ جانے والے عملے کو احساس ہوا کہ ان کے پیارے جہاز کی بلی لائف بوٹ پر نہیں ہے، تو وہ رات کو ادھر ادھر گھومتے رہے یہاں تک کہ انہوں نے آخر کار فاصلے پر ایک قابل رحم "میاؤ" کی آواز سنی۔ "ہم نے جتنا ہو سکے کشتی چلائی اور جب ہم نے جہاز میں سوپنگ گیلے فربال کو اٹھایا تو ہم ہنس پڑے اور رو پڑے۔" یہ بلی ریسکیو جہاز، برطانوی مسلح بحری ٹرالر پر سوار جہاز کی بلی بن گئی، اور اسے پچھلے جہاز کے نام پر رنڈا کا نام دیا گیا۔ سائمن سائمن 1949 میں یانگسی واقعے کے دوران جہاز کی بلی تھی اور جہاز کی بمباری میں زخمی ہو گئی تھی جس میں کمانڈنگ آفیسر سمیت ایمیتھسٹ کے عملے کے 25 افراد ہلاک ہو گئے تھے۔ وہ جلد ہی صحت یاب ہو گیا اور چوہوں کو مارنا اور عملے کے حوصلے کو برقرار رکھنا شروع کر دیا۔ انہیں 'ایبل سیکیٹ' سائمن کے عہدے پر مقرر کیا گیا اور جہاز کے یانگسی سے فرار ہونے اور برطانیہ واپس آنے کے بعد وہ مشہور شخصیت بن گئے۔ بعد میں وہ انفیکشن کا شکار ہو گئے اور کچھ ہی دیر بعد ان کی موت ہو گئی۔ خراج تحسین پیش کیا گیا اور ان کا خراج تحسین دی ٹائمز میں شائع ہوا۔ انہیں بعد از مرگ ڈکن میڈل سے نوازا گیا، یہ ایوارڈ حاصل کرنے والی واحد بلی تھی، اور انہیں مکمل بحری اعزاز کے ساتھ دفن کیا گیا۔ تاراوا تاراوا ایک بلی کا بچہ تھا جسے ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ نے تاراوا کی جنگ کے دوران ایک گولی خانے سے بچایا تھا۔ وہ ایل ایس ٹی پر سوار ایک ماسکوٹ تھی لیکن ایل ایس ٹی کے دوسرے ماسکوٹ، کوڈیاک نامی کتے کے ساتھ نہیں مل سکی، اور جہاز کے کنارے چھلانگ لگا دی۔ ٹڈلز ٹڈلز رائل نیوی کے متعدد طیارہ بردار بحری جہاز پر جہاز کی بلی تھی۔ وہ جہاز میں پیدا ہوا، اور بعد میں اس میں شامل ہوا۔ وہ اکثر اپنے پسندیدہ اسٹیشن، افٹ کیپسٹن پر دیکھا جاتا تھا، جہاں وہ گھنٹی کی رسی کے ساتھ کھیلتا تھا۔ انہوں نے بالآخر خدمت میں اپنے وقت کے دوران سفر کیا۔ ٹوگو ٹوگو جہاز کی بلی تھی۔ ایک فارسی بلی، ٹوگو جہاز کی مرکزی بیٹری کے بیرل میں آرام کرنے کے لیے جانی جاتی تھی۔ ٹرم ٹرم میتھیو فلنڈرز کی کمان میں متعدد جہازوں پر جہاز کی بلی تھی جو 1801-1803 کے دوران آسٹریلیا کے ساحل کا چکر لگانے اور نقشہ بنانے کے سفر کے دوران تھی۔ وہ عملے کا پسندیدہ بن گیا اور آسٹریلیا کا چکر لگانے والی پہلی بلی تھی۔ وہ موت تک فلنڈرز کے ساتھ رہے۔ وہ ادب کے متعدد کاموں کا موضوع رہے ہیں، اور ان کے اعزاز میں مجسمے رکھے گئے ہیں، جن میں سے ایک سڈنی میں نیو ساؤتھ ویلز کی اسٹیٹ لائبریری کی کھڑکی پر بیٹھا ہے۔ انسنکیبل سیم کو پہلے آسکر کا نام دیا گیا تھا، وہ جہاز کی بلی تھی۔ جب وہ 27 مئی 1941 کو ڈوب گئی تو 2,200 سے زیادہ کے عملے میں سے صرف 116 زندہ بچ سکے۔ آسکر کو تباہ کن نے اٹھایا تھا، جو بسمارک کو تباہ کرنے کے ذمہ دار جہازوں میں سے ایک تھا۔ خود کازاک کو کچھ مہینوں بعد، 24 اکتوبر کو ٹارپیڈو کیا گیا اور ڈوب گیا، جس میں اس کے عملے کے 159 افراد ہلاک ہو گئے، لیکن آسکر دوبارہ بچ جانے کے لیے زندہ بچ گیا، اور اسے جبرالٹر لے جایا گیا۔ وہ جہاز کی بلی بن گیا، جسے اسی سال نومبر میں ٹارپیڈو کیا گیا اور ڈوب گیا۔ آسکر کو دوبارہ بچا لیا گیا، لیکن اس وقت اسے زمین پر واقع ایک گھر میں منتقل کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ تین جہازوں کے ڈوبنے سے بچ جانے کی وجہ سے اب انسنکیبل سیم کے نام سے جانا جاتا ہے، اسے جبرالٹر کے گورنر کے دفتر کی عمارتوں میں ساحل ڈیوٹی ماؤس کیچر کے طور پر ایک نئی نوکری دی گئی کیونکہ اس کے پاس ابھی "چھ جانیں باقی تھیں"۔ بالآخر انہیں برطانیہ لے جایا گیا اور انہوں نے اپنی باقی زندگی 'ہوم فار سیلرز' میں گزاری۔ ان کی ایک تصویر گرین وچ نیشنل میری ٹائم میوزیم کے مجموعے میں موجود ہے۔ افسانے میں کم از کم دو کتابیں ہیں جن کا نام دی شپز کیٹ ہے: رچرڈ ایڈمز اور ایلن ایلڈریج کی 1977 کی بچوں کی کتاب، اور جوک برینڈس کا 2000 کا ناول۔ میتھیو فلنڈرز کیٹ برائس کورٹنے کا 2002 کا ناول ہے جس میں ٹرم کے بارے میں کہانیاں ہیں، جہاز کی بلی جس نے آسٹریلیا کا چکر لگایا تھا۔ جین فرٹز کی 1954 کی بچوں کی کتاب فش ہیڈ میں، اسی نام کی بلی نادانستہ طور پر جہاز کی بلی بن جاتی ہے۔ سائنس فکشن میں جہاز کی بلی کے کردار کو خلائی جہازوں میں منتقل کر دیا گیا ہے۔ قابل ذکر مثالوں میں کورڈ وینر اسمتھ کی 1955 کی مختصر کہانی "دی گیم آف ریٹ اینڈ ڈریگن" اور آندرے نارٹن کا 1968 کا ناول دی زیرو اسٹون شامل ہے جس میں ایٹ نامی ایک ٹیلی پیتھک میوٹینٹ بلی شامل ہے۔ رابرٹ اے ہینلینز دی کیٹ ہو واک تھرو والز میں پکسل نامی ایک بلی کو دکھایا گیا ہے جو راوی کے ساتھ مختلف خلائی مہم جوئی پر سفر کرتی ہے۔ فلم میں، ایلین (1979) اور سیکوئل ایلینز (1986) میں جونز ("جونسی") نوسٹرومو پر سوار ہیں۔ برطانیہ کی سائنس فکشن کامیڈی سیریز ریڈ ڈوارف میں، لیسٹر نامی ایک شخص خلائی جہاز ریڈ ڈوارف پر تیس لاکھ سال تک اساسس میں تھا جب اس کی حاملہ بلی کے علاوہ دیگر تمام جاندار مر چکے تھے۔ بلیاں تیس لاکھ سالوں میں ایک ہیومنائڈ نوع میں تبدیل ہوئیں اور جب لیسٹر اسٹاسس سے باہر آیا تو اس کی ملاقات ان میں سے آخری سے ہوئی جسے کیٹ کہا جاتا تھا۔ انفرادی بلیوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات فوٹ نوٹ ذرائع کے بیرونی روابط-موسم کی پیش گوئی کرنے والی بلیوں سے متعلق کہاوتوں کا مجموعہ سمندری پیشے سمندری تاریخ کام کرنے والی بلیاں ممالیہ کیڑے چوہوں اور انسانوں کو کنٹرول کرتی ہیں