Reims tramway
ریمز ٹرام وے () فرانسیسی شہر ریمز میں ایک ٹرام نظام ہے، جو اپریل 2011 میں کھولا گیا تھا۔ یہ راستے کے ساتھ ساتھ شہر کے ذریعے شمال سے جنوب کی طرف سفر کرتا ہے۔ آپریشن اور راستے اس نظام میں 24 اسٹاپ ہیں، جن میں سے مزید دو مستقبل کے لیے منصوبہ بند ہیں۔ اس نظام پر دو خدمات چلتی ہیں: اے یہ، 21 اسٹیشن سروس شمالی اورجیوال کے پڑوس میں نیوچاٹل ٹرمینس سے ہوپیٹل ڈیبری کے جنوبی ٹرمینس تک چلتی ہے، جو شہر کے مرکز سے گزرتی ہے، مرکزی ریلوے اسٹیشن اور ریمز کیتھیڈرل سے گزرتی ہے۔ اس سروس پر ٹرام تقریبا ہر پانچ سے چھ منٹ میں چلتے ہیں۔ ب: یہ، 22 اسٹیشن سروس تقریبا اسی راستے پر چلتی ہے جس پر اے چلتی ہے، جو شہر کے مرکز سے ہوتے ہوئے نیوچاٹل ٹرمینس سے چلتی ہے۔ اے کے ٹرمینس سے تھوڑی ہی دوری پر، یہ 90 ڈگری مڑ جاتا ہے اور بیزنز میں شیمپین-آرڈین ٹی جی وی اسٹیشن تک پہنچنے کے لیے تیز ہو جاتا ہے۔ اس سروس پر ٹرام تقریبا ہر 22 منٹ پر چلتے ہیں۔ رولنگ اسٹاک لائن پر استعمال ہونے والے 18 ٹرام السٹوم سیٹاڈس 302 ہیں۔ وہ جسم کے پانچ حصوں پر مشتمل ہیں اور 205 مسافروں کی گنجائش رکھتے ہیں، جن میں 56 بیٹھے ہیں۔ یہ لائن ریمز کیتھیڈرل کے ارد گرد اے پی ایس تھرڈ ریل سسٹم کا استعمال کرتی ہے، جس سے تاریخی شہر کے مرکز میں بصری مداخلت کو کم سے کم کیا جاتا ہے۔ یہ اے پی ایس سسٹم، جو بورڈو میں پیش کیا گیا ہے، ٹراموں کو اوور ہیڈ پاور لائنوں کے بجائے زمینی سطح کی تیسری ریل سے چلنے کی اجازت دیتا ہے۔ گاڑی کا ڈیزائن شیمپین بانسری کو جنم دیتا ہے، کیونکہ ریمز شیمپین کے علاقے کا مرکز ہے۔ لباس مشہور ڈیزائنر رودی بور کا کام ہے اور رنگوں کے تصور پر مبنی ہے۔ آٹھ کے کل انتخاب میں سے ہر گاڑی کا اپنا پیسٹل رنگ ہوتا ہے۔ گاڑیوں کے اندر کا رنگ باہر کے رنگ جیسا ہی ہوتا ہے۔ ٹرام وے کی صلاحیت کے بارے میں ابتدائی مطالعات 2003 میں شروع ہوئے، زیادہ بھیڑ والے بس نیٹ ورک اور ریمز کے تاریخی مرکز پر اس کے اثرات کے نتیجے میں۔ جولائی 2006 میں، مستقبل کی لائن کی مالی اعانت، تعمیر اور انتظام ایک نجی رعایتی کنسورشیم کو تفویض کیا گیا تھا، جسے ایم اے آر ایس (ریمس کے مجموعے میں نقل و حرکت) کہا جاتا ہے۔ یہ €1.4 بلین پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ اس وقت فرانس میں منفرد تھی۔ یہ کنسورشیم گاڑیوں کے بلڈر آلسٹوم، نیٹ ورک آپریٹر ٹرانسدیو، پانچ روڈ ورک انٹرپرائزز اور تین پنشن فنڈز پر مشتمل ہے۔ ٹرام وے کی تعمیر مئی 2008 میں شروع ہوئی، پہلی ٹرام مارچ 2010 میں پہنچی، جس نے ستمبر 2010 میں لائن کی جانچ اور کمیشن کی اجازت دی۔ یہ لائن 16 اپریل 2011 کو 305 ملین یورو کی لاگت کے ساتھ کھولی گئی۔ نیٹ ورک کا نقشہ فرانس میں ٹرام بھی دیکھیں فرانس میں ٹاؤن ٹرام وے سسٹمز کی فہرست حوالہ جات کتابچہ مقامی کاغذات: ولی ڈی ریمز انفارمیشن (ولی ڈی ریمز کا آفیشل میگزین)، ریمز میٹروپول میگزین (مجموعے کا آفیشل میگزین)، ایل ہیبڈو ڈو وینڈریڈی (مفت نجی ہفتہ وار)، ایل یونین (نجی روزنامہ) عوامی تفتیش کے دستاویزات نشاۃ ثانیہ ڈو ریل (دو ماہانہ خصوصی میگزین)، اکتوبر-نومبر 2007 کا خصوصی ٹرام ویز نمبر پلس ڈی یون سیکل ڈی ٹرانسپورٹس این کمیون ریمز، مارسل چینو اور مشیل جیلیارڈ، 1990، بیرونی روابط مارس کی ویب سائٹ ریمز ریمز میں عمارتیں اور ڈھانچے