No. 467 Squadron RAAF
نہیں۔ 467 سکواڈرن آر اے اے ایف رائل آسٹریلوی فضائیہ کا بمبار اسکواڈرن تھا، جو دوسری جنگ عظیم کے دوران شمال مغربی یورپ میں سرگرم تھا۔ نومبر 1942 میں برطانیہ میں آرٹیکل XV اسکواڈرن کے طور پر تشکیل دیا گیا، یہ اسکواڈرن نظریاتی طور پر رائل ایئر فورس کی کمان میں ایک آسٹریلوی اسکواڈرن تھا، اور مختلف دولت مشترکہ ممالک کے اہلکاروں کے مرکب پر مشتمل تھا۔ 1943 کے اوائل میں فعال ہونے کے بعد، اسکواڈرن نے جنگ کے اختتام تک قابض یورپ میں ایورو لنکاسٹر ہیوی بمبار طیارے اڑائے۔ اسے جاپان کے خلاف مزید کارروائیوں میں حصہ لینے کے لیے مشرق بعید میں تعینات کیا جانا تھا، لیکن اس کی تربیت مکمل ہونے سے پہلے ہی جنگ ختم ہو گئی اور اسکواڈرن کو ستمبر 1945 میں ختم کر دیا گیا۔ تاریخ نمبر۔ 467 سکواڈرن کو 7 نومبر 1942 کو ایمپائر ایئر ٹریننگ اسکیم (ای اے ٹی ایس) کے تحت برطانیہ میں آر اے ایف سکیمپٹن، لنکن شائر میں تشکیل دیا گیا تھا اور یہ ایورو لنکاسٹر ہیوی بمبار طیاروں سے لیس تھا۔ ای اے ٹی ایس کی شرائط کے تحت، اسکواڈرن برائے نام رائل آسٹریلیائی فضائیہ کا یونٹ تھا، لیکن اس میں دولت مشترکہ کے اہلکاروں کا مرکب تھا، جن میں اکثریت اصل میں برطانوی تھی، حالانکہ جیسے جیسے جنگ آگے بڑھتی گئی مزید آسٹریلیائی تعینات کیے گئے۔ فعال ہونے کے فورا بعد اسکواڈرن آر اے ایف بوٹسفورڈ، لیسٹر شائر منتقل ہو گیا۔ یہ آر اے ایف ویڈنگٹن میں لنکن شائر واپس جانے سے پہلے ایک سال تک رہا۔ اسکواڈرن نمبر کا حصہ بنا۔ 5 گروپ، آر اے ایف بمبار کمانڈ، اور 2 جنوری 1943 کو اپنا پہلا آپریشن اڑایا، فرز کے قریب فرانسیسی ساحل پر بارودی سرنگیں بچھائیں۔ پانچ دن بعد، اس نے جرمنی میں ایسین پر بمباری کا چھاپہ مارا۔ اسے اپریل 1943 میں تھیولوئے ایل ابیے پر بمباری کے دوران اپنا پہلا جنگی نقصان اٹھانا پڑا، اور اس کے بعد اس نے 1945 تک جرمنی، فرانس، ناروے، چیکوسلوواکیا اور اٹلی پر چھاپے مارے۔ آر اے اے ایف میوزیم کے مطابق، ان چھاپوں کے دوران اسکواڈرن نے درست بمباری کے لیے شہرت حاصل کی اور اسے کئی مواقع پر ڈورٹمنڈ-ایمس کینال پر حملہ کرنے کے لیے منتخب کیا گیا، جو ایک اہم اور بھاری دفاع والی جرمن ٹرانسپورٹ شریان ہے۔ اسکواڈرن کو ابتدائی طور پر تین پروازوں کے ساتھ تشکیل دیا گیا تھا-نامزد 'اے'، 'بی' اور 'سی'-حالانکہ لنکاسٹر اسکواڈرن کے لیے صرف دو پر مشتمل ہونا معمول کی بات تھی۔ نومبر 1943 میں، نمبر۔ 467 سکواڈرن نے اپنی تیسری پرواز کھو دی جب اسے نمبر بڑھانے کے لیے استعمال کیا گیا۔ 463 سکواڈرن آر اے اے ایف، لینکاسٹرز کو اڑانے والا ایک اور بھاری بمبار یونٹ۔ اسکواڈرن نے روہر، برلن اور ہیمبرگ کے بم دھماکوں سمیت کئی قابل ذکر کارروائیوں میں حصہ لیا۔ اسکواڈرن کو پینمنڈے کے آس پاس کے اہداف اور وی 1 اور وی 2 راکٹوں سے وابستہ دیگر اہداف پر حملہ کرنے کے لیے بھی تعینات کیا گیا تھا۔ اس نے 1944 میں نارمنڈی لینڈنگ اور اس کے بعد اتحادیوں کے بریک آؤٹ اور آپریشن لوٹ مار کی بھی حمایت کی، جب اتحادیوں نے رائن کو عبور کیا اور اگلے سال جرمنی کی طرف پیش قدمی کی۔ محور کے علاقے میں گہرے حملوں کو آسان بنانے کے لیے، 1943 کے وسط میں بمبار کمانڈ کے طیاروں نے کئی "شٹل سروس" چھاپے مارے، جن میں انگلینڈ سے روانہ ہونے والے طیارے شامل تھے، یورپ میں ایک ہدف پر حملہ کرتے اور پھر شمالی افریقہ میں اترتے جہاں وہ مڑ کر دوسرے ہدف پر حملہ کرنے سے پہلے دوبارہ بھر جاتے اور پھر انگلینڈ واپس لوٹ جاتے۔ نہیں۔ 467 سکواڈرن طیارے اس طرح کا چھاپہ مارنے والے پہلے طیارے تھے، 20 جون 1943 کو ایسا کرتے ہوئے، پہلی ٹانگ پر فریڈرچشافین اور پھر واپسی پر سپیزیا میں اہداف کو نشانہ بناتے ہوئے۔ جرمنی کے ہتھیار ڈالنے سے پہلے اسکواڈرن کا آخری آپریشن اپریل 1945 کی رات ناروے کے ویلو میں ایک آئل ریفائنری کے خلاف ہوا۔ یورپ میں جنگ کے خاتمے کے بعد، نہیں۔ 467 سکواڈرن کے طیاروں کو آزاد شدہ اتحادی جنگی قیدیوں کو برطانیہ منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ بعد میں، جون میں، یہ آر اے ایف میتھرنگھم چلا گیا اور اسے ٹائیگر فورس کا حصہ بننے کے لیے منتخب کیا گیا، جو اوکیناوا کے اڈوں سے جاپان کے خلاف کام کرنے کے لیے تشکیل دی جا رہی تھی۔ اس وقت اسکواڈرن نے اپنے ہوائی عملے کو لینکاسٹرس سے بی-24 لبریٹرز میں تبدیل کرنے کی تربیت شروع کی۔ یہ جنگ اسکواڈرن کے ایشیا میں تعینات ہونے سے پہلے ہی ختم ہو گئی اور اسے 30 ستمبر 1945 کو برطانیہ میں میتھرنگھم میں ختم کر دیا گیا۔ جنگ کے دوران اسکواڈرن نے مجموعی طور پر 3,833 پروازیں کیں، جس کے دوران اس نے 118 طیارے کھوئے۔ 467 سکواڈرن کے کل 760 ہوائی عملہ مارے گئے، جن میں سے 284 آسٹریلوی تھے۔ نہیں۔ 467 سکواڈرن نے کئی مشہور لینکاسٹرز کو چلایا، ان میں 118 مشنوں میں زندہ بچ جانے والا ایل ایل 843، اور شوگر کے لیے آر 5868، "ایس"، جس نے 137 آپریشنل پروازیں اڑائیں، یہ کل صرف ایک دوسرے آر اے ایف بمبار (لنکاسٹر ای ڈی 888) سے تجاوز کر گیا۔ جنگ کے بعد اس طیارے کو محفوظ رکھنے کے لیے منتخب کیا گیا اور اسکواڈرن کے پہلے اڈے، آر اے ایف سکیمپٹن کے داخلی دروازے پر کئی سالوں تک دیکھا جا سکتا تھا۔ یہ اب سابق رائل ایئر فورس اسٹیشن آر اے ایف ہینڈن، کولنڈیل، لندن کے مقام پر رائل ایئر فورس میوزیم میں موجود ہے۔ سکواڈرن کے ایک اور لینکاسٹرس، پی او-ایف (ڈی وی 372) کے فوسیلج کا اگلا حصہ لندن کے امپیریل وار میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ پی او-ایف (ڈی وی 372) نے 45 مشن اڑائے۔ ہوائی جہاز سے چلنے والا نمبر۔ 467 سکواڈرن نے مندرجہ ذیل طیاروں کو چلایا: اسکواڈرن بیس نمبر۔ 467 سکواڈرن مندرجہ ذیل اڈوں سے کام کرتا تھا: کمانڈنگ آفیسر نمبر۔ 467 سکواڈرن کی کمان مندرجہ ذیل افسران نے سنبھالی تھی: {|class = "ویکیٹیبل" | +! سے! ! کے لیے! ! نام۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔ گوم، ڈی ایس او، ڈی ایف سی۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔ ۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔ ہیے، ڈی ایف سی زندہ بچ جانے والی ایورو لینکاسٹرز کی فہرست بھی دیکھیں کیتھ تھیلی حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط 467 سکواڈرن آر اے اے ایف میوزیم ویب سائٹ 467 اسکواڈرن آر اے اے ایف ایسوسی ایشن کا ایم ای 575 467 اسکواڈرن ہسٹری کا عملہ آر اے ایف ویب سائٹ آر 5868 ایس-شوگر کلر سائڈ ویو 467 اسکواڈرن کی تصاویر، زندگی کی کہانیاں، دستاویزات، اور بین الاقوامی بمبار کمانڈ سینٹر ڈیجیٹل آرکائیو میں یادگاریں۔ 467 سکواڈرن ملٹری یونٹس اور فارمیشنز جو 1942 میں قائم ہوئیں، ملٹری یونٹس اور فارمیشنز جو 1945 میں منقطع ہوئیں