British Best All-Rounder
برٹش بیسٹ آل راؤنڈر (بی بی اے آر) مقابلہ، جو سائیکلنگ ٹائم ٹرائلز کے زیر اہتمام ہوتا ہے، ایک سالانہ برطانوی سائیکل ریسنگ مقابلہ ہے۔ یہ انفرادی ٹائم ٹرائلز میں سواروں کو ان کی اوسط رفتار کی اوسط سے درجہ بندی کرتا ہے، مردوں کے لیے 50 اور 12 گھنٹے سے زیادہ، اور خواتین کے لیے 25، 50 سے زیادہ۔ 18 سال سے کم عمر اور تین ٹیموں کے لیے اسی طرح کے مقابلے ہوتے ہیں۔ کوالیفائنگ ریسوں کو اپریل اور ستمبر کے درمیان چلانا پڑتا ہے۔ سرٹیفکیٹ 22 میل فی گھنٹہ (35.5 کلومیٹر فی گھنٹہ) یا اس سے زیادہ رفتار والے مردوں کو اور 20 میل فی گھنٹہ (32.25 کلومیٹر فی گھنٹہ) یا اس سے زیادہ اوسط والی خواتین کو دیے جاتے ہیں۔ جونیئر کی رفتار 21 میل فی گھنٹہ (37 اور 33.9 کلومیٹر فی گھنٹہ) ہے۔ بی بی اے آر کی طرز پر مقابلے برطانیہ کے علاقوں میں اور 40 سال سے زیادہ عمر کے لوگوں کے لیے منعقد کیے جاتے ہیں۔ بی بی اے آر کا اعلان میگزین سائیکلنگ نے 4 اپریل 1930 کو کیا تھا۔ اس نے ایک سالانہ ٹرافی پیش کی جس کی قیمت 26 پاؤنڈ تھی اور ایک شیلڈ جو جیتنے والی ٹیم کے پاس ایک سال کے لیے رکھی جائے گی۔ ٹائم ٹرائلنگ برطانوی سائیکلنگ کا بنیادی مرکز رہا تھا کیونکہ نیشنل سائیکلسٹ یونین (این سی یو) نے 1888 میں پولیس کے اعتراضات کے رد عمل کے طور پر سڑک پر بڑے پیمانے پر ریسنگ پر پابندی عائد کردی تھی جس سے اسے خدشہ تھا کہ اس سے تمام سائیکل سواروں کو خطرہ لاحق ہوگا۔ این سی یو چاہتا تھا کہ کلب صرف پٹریوں، یا ویلڈروموں پر ریسوں کو فروغ دیں، لیکن وہ بہت دور تھے اور مقامی گروہوں نے بڑے پیمانے پر ریسوں کا انعقاد نہیں کرنا شروع کیا جس پر این سی یو نے پابندی عائد کی تھی بلکہ انفرادی مقابلوں کو گھڑی کے خلاف: ٹائم ٹرائلز۔ برطانوی سائیکل سواروں نے ٹائم ٹرائلنگ کو مقابلے کی خالص ترین شکل کے طور پر دیکھا، کیونکہ یہ بڑے پیمانے پر ریسنگ کے ہتھکنڈوں کا تھا۔ لیکن یہ دیکھنے کا کوئی قابل اعتماد طریقہ نہیں تھا کہ کون بہترین آل راؤنڈر ہے، تمام فاصلے پر اور ایک سیزن میں، کیونکہ سفر میں مشکلات کا مطلب یہ تھا کہ تمام سوار حصہ نہیں لے سکتے تھے۔ بی بی اے آر نے سواروں کو جہاں چاہیں مقابلہ کرنے اور پھر اپنی کارکردگی درج کرنے کی اجازت دے کر مسائل پر قابو پالیا۔ ٹائم ٹرائلنگ مورخ، برنارڈ تھامسن کے مطابق: "یہ شاید سب سے اچھی چیز تھی جو آج تک بھی برطانوی ٹائم ٹرائل کھیل کے ساتھ ہوئی ہے۔" پہلا فاتح ساؤتھ لندنر فرینک ساؤتھال تھا، جو نور ووڈ پیراگون کلب کے لیے سوار تھا۔ اس نے اگلے تین سالوں میں اوسط حاصل کی اور دوبارہ جیت لیا۔ ان کی مسلسل چوتھی جیت کے بعد، 7,000 سائیکل سواروں نے لندن کے رائل البرٹ ہال میں دیکھا جب ساؤتھال نے بی بی اے آر انعام دینے والے کنسرٹ کے دوران گولڈن بک آف سائیکلنگ پر دستخط کیے۔ ملکیت کی تبدیلی بی بی اے آر مقابلہ جنگ کے دوران معطل کر دیا گیا تھا۔ یہ 1944 میں دوبارہ شروع ہوا، جسے سائیکلنگ نے نہیں بلکہ ٹائم ٹرائل ایڈمنسٹریٹو باڈی، روڈ ٹائم ٹرائلز کونسل (آر ٹی ٹی سی) نے فروغ دیا، جسے آج سائیکلنگ ٹائم ٹرائلز کے نام سے جانا جاتا ہے۔ برطانوی سائیکلنگ اس وقت تک ایک خانہ جنگی میں تھی، جس میں این سی یو کی بڑے پیمانے پر ریسنگ پر پابندی کو ایک نئی تنظیم، برٹش لیگ آف ریسنگ سائیکلسٹس (بی ایل آر سی) نے ناکام بنا دیا تھا۔ آر ٹی ٹی سی اور سائیکلنگ دونوں نے بی ایل آر سی کے خلاف مہم چلائی تھی، پھر بھی اس بات پر یقین تھا کہ بڑے پیمانے پر ریسنگ سے کھیل کو مجموعی طور پر خطرہ لاحق ہے۔ لیکن سائیکلنگ کے ایڈیٹر، ایچ ایچ "ہیری" انگلینڈ اتنے پریشان تھے کہ آر ٹی ٹی سی نے بی بی اے آر پر قبضہ کر لیا تھا کہ انہوں نے رخ بدل لیا اور بی ایل آر سی ریسوں کی رپورٹنگ شروع کر دی۔ جنگ کے بعد 1944 کے بی بی اے آر نے تسلیم کیا کہ بہت کم سوار پہلے کی طرح تربیت حاصل کرنے کے قابل تھے اور ان کی اوسط رفتار 25، 50 اور اس سے زیادہ تھی۔ بارہ گھنٹے کی دوڑ کا اہتمام کرنا بھی مشکل ہوتا کیونکہ، برنارڈ تھامسن نے کہا: "جنگ کے دوران سائن پوسٹوں کو ہٹا دیا گیا تھا اور اس میں شک ہے کہ ان سخت اوقات میں کافی تعداد میں مارشل اور فیڈر جمع کیے جا سکتے تھے۔" یہ مختصر بی بی اے آر البرٹ ڈربی شائر نے جیتا تھا۔ 1945 میں مقابلہ اپنے پورے فاصلے پر واپس آگیا۔ ٹام بارلو سواروں کی اوسط کا حساب 1945 سے 1976 تک مانچسٹر کے ایک پرجوش ٹام بارلو نے کیا تھا۔ برنارڈ تھامسن نے بیان کیا: "ٹام کے تمام حسابات مشکل طریقے سے کیے گئے تھے ؛ ان کی زندگی میں کوئی پاکٹ کیلکولیٹر نہیں تھے اور اس میں شک ہے کہ انہوں نے اپنے آزمودہ اور قابل اعتماد طریقوں کو تبدیل کیا ہوگا، ان کی اوسط رفتار کی میزیں ان کے آؤٹ سائزڈ سلائیڈ رول کے ساتھ مل کر۔ تقریبا تین فٹ لمبا۔" بارلو کا انتقال 1982 میں 90 سال کی عمر میں ہوا۔ فاتح مردوں کا مقابلہ گیارہ بار کیون ڈاسن نے جیتا ہے، جو ایان کیمش (نو) سے دو زیادہ ہے۔ خواتین کے مقابلے میں کئی سالوں تک بیریل برٹن کا غلبہ رہا، جس نے 1959 سے 1983 تک 25 بار کامیابی حاصل کی۔ دو سے زیادہ بار مقابلہ جیتنے والی واحد دیگر خواتین جون پچفورڈ ہیں، جنہوں نے 1984 سے لگاتار تین بار کامیابی حاصل کی، اور جولیا شا جنہوں نے 2010 میں چوتھا خطاب جیتا تھا۔ تین بی بی اے آر فاتحین نے ٹور ڈی فرانس میں حصہ لیا ہے: چارلی ہالینڈ (1937)، پیٹر ہل (1967)، اور آرتھر میٹکالف (1967 اور 1968) ؛ میٹکالف واحد ہیں جنہوں نے ایونٹ مکمل کیا ہے۔ ہر مقابلے کے فاتح کا تعین تین فاصلے پر اوسط رفتار کی سادہ اوسط سے کیا جاتا ہے۔ یہ اوسط اوسط رفتار نہیں ہے، کیونکہ فاصلے اوسط وزن کے لیے استعمال نہیں ہوتے ہیں۔ نیچے دیا گیا جدول اس سادہ اوسط کو "اوسط رفتار" کے طور پر دکھاتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں انفرادی ٹائم ٹرائل ٹائم ٹرائلسٹ بیرونی روابط حوالہ جات روڈ سائیکل ریس برطانیہ میں سائیکل ریس