Hubert Cecil Booth
ہیوبرٹ سیسل بوتھ (4 جولائی 1871-14 جنوری 1955) ایک انگریز انجینئر تھا، جو پہلے طاقتور ویکیوم کلینرز میں سے ایک ایجاد کرنے کے لیے مشہور تھا۔ انہوں نے فیرس وہیلز، سسپنشن برج اور فیکٹریاں بھی ڈیزائن کیں۔ بعد میں وہ برٹش ویکیوم کلینر اینڈ انجینئرنگ کمپنی کے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر بن گئے۔ ابتدائی زندگی بوتھ 1871 میں انگلینڈ کے گلوسٹر میں پیدا ہوئے تھے۔ انہوں نے گلوسٹر کالج اور گلوسٹر کاؤنٹی اسکول میں ہیڈ ماسٹر ریورنڈ ایچ لائیڈ بریریٹن کے ماتحت تعلیم حاصل کی۔ 1889 میں انہوں نے داخلہ امتحان پاس کرنے کے بعد سینٹرل ٹیکنیکل کالج، سٹی اینڈ گلڈ، لندن میں داخلہ لیا۔ انہوں نے پروفیسر ولیم کاؤتھورن انون ایف آر ایس کے تحت سول انجینئرنگ اور مکینیکل انجینئرنگ میں تین سالہ کورس مکمل کیا۔ انہوں نے انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ میں دوسرے نمبر پر آکر ڈپلومہ آف ایسوسی ایٹس شپ (اے سی جی آئی) مکمل کیا۔ وہ انسٹی ٹیوشن آف سول انجینئرز کے طالب علم بن گئے۔ دسمبر 1892 میں انہوں نے سول انجینئر کی حیثیت سے مسٹر چارلس سیلز کے ماتحت میسرس موڈسلے سنز اینڈ فیلڈ، لیمبیتھ، لندن کے ڈرائنگ آفس میں داخلہ لیا۔ اس صلاحیت میں انہوں نے لندن، بلیک پول، پیرس اور ویانا میں تفریحی پارکوں کے لیے پل اور بڑے فیرس پہیے ڈیزائن کیے۔ انہوں نے رائل نیوی کے جنگی جہازوں کے انجنوں کے ڈیزائن پر بھی کام کیا۔ ویکیوم کلینر بوتھ پہلے طاقتور ویکیوم کلینرز میں سے ایک کو متعارف کرانے کے لیے جانا جاتا ہے۔ بوتھ کے ویکیوم کلینر کے اپنے ورژن کو متعارف کرانے سے پہلے، صفائی کرنے والی مشینیں گندگی کو چوسنے کے بجائے اسے اڑا دیتی تھیں یا صاف کر دیتی تھیں۔ جیسا کہ بوتھ نے کئی دہائیوں بعد یاد کیا، 1901 میں انہوں نے لندن کے ایمپائر میوزک ہال میں "اس کے موجد کے ذریعہ ایک امریکی مشین کے مظاہرے" میں شرکت کی۔ موجد کا نام نہیں ہے، لیکن بوتھ کی مشین کی تفصیل امریکی موجد جان ایس تھرمین کے ہوا ہوا کے ڈیزائن سے کافی قریب سے مطابقت رکھتی ہے۔ بوتھ نے اس آلے کا ایک مظاہرہ دیکھا، جس نے کرسیوں سے دھول اڑا دی، اور سوچا کہ "اگر نظام کو الٹا کیا جا سکتا ہے، اور سکشن اپریٹس اور بیرونی ہوا کے درمیان ایک فلٹر ڈالا جا سکتا ہے، جس سے دھول کو ایک استقبالیہ میں برقرار رکھا جائے گا، تو دھول کو حفظان صحت سے ہٹانے کا حقیقی حل حاصل ہو جائے گا۔" اس نے ایک ریستوراں کی کرسی کی نشست پر رومال رکھ کر، رومال پر اپنا منہ رکھ کر، اور پھر رومال پر زیادہ سے زیادہ دھول چوسنے کی کوشش کر کے اس خیال کا تجربہ کیا۔ رومال کے نیچے جمع ہونے والی دھول اور گندگی کو دیکھ کر اسے احساس ہوا کہ یہ خیال کام کر سکتا ہے۔ بوتھ نے ایک بڑا آلہ بنایا، جو اندرونی دہن انجن سے چلتا ہے۔ "پفنگ بلی" کے نام سے موسوم، بوتھ کا پہلا پٹرول سے چلنے والا، گھوڑے سے کھینچا جانے والا ویکیوم کلینر کپڑے کے فلٹر کے ذریعے پسٹن پمپ کے ذریعے کھینچی جانے والی ہوا پر انحصار کرتا تھا۔ اس میں کوئی برش نہیں تھا ؛ تمام صفائی سرے پر نوزلز کے ساتھ لمبی ٹیوبوں کے ذریعے سکشن کے ذریعے کی جاتی تھی۔ اگرچہ مشین عمارت میں لانے کے لیے بہت بڑی تھی، لیکن اس کے کام کرنے کے اصول بنیادی طور پر آج کے ویکیوم کلینرز جیسے ہی تھے۔ اس کے بعد انہوں نے بجلی سے چلنے والا ماڈل بنایا، لیکن دونوں ڈیزائن انتہائی بھاری تھے، اور انہیں گھوڑے اور گاڑی کے ذریعے منتقل کرنا پڑتا تھا۔ ویکیوم کلینر کی اصطلاح سب سے پہلے بوتھ کی ایجاد کو مارکیٹ کرنے کے لیے قائم کی گئی کمپنی نے 1901 میں اپنے پہلے جاری کردہ پراسپیکٹس میں استعمال کی تھی۔ بوتھ نے ابتدائی طور پر اپنی مشین فروخت کرنے کی کوشش نہیں کی، بلکہ صفائی کی خدمات فروخت کیں۔ برٹش ویکیوم کلینر کمپنی (بی وی سی سی) کی وین روشن سرخ تھی۔ وردی پہنے آپریٹر وین سے نلی نکالتے اور اسے عمارت کی کھڑکیوں سے گزر کر اندر کے تمام کمروں تک پہنچاتے۔ بوتھ کو اس کی ویکیوم مشینوں کے شور کے بارے میں شکایات کی وجہ سے ہراساں کیا گیا تھا اور یہاں تک کہ گھوڑوں کو خوفزدہ کرنے پر اسے جرمانہ بھی کیا گیا تھا۔ منظوری کی شاہی مہر حاصل کرتے ہوئے، بوتھ کے موٹرائزڈ ویکیوم کلینر کو 1901 میں ایڈورڈ VII کی تاجپوشی سے قبل ویسٹ منسٹر ایبی کے قالینوں کو صاف کرنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ اس آلے کو رائل نیوی نے بحری بیرکوں میں صفائی ستھرائی کی سطح کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کیا تھا۔ یہ تھیٹر اور دکانوں جیسے کاروباروں میں بھی استعمال ہوتا تھا، حالانکہ یہ آلہ اتنا بڑا تھا کہ اسے ممکنہ طور پر گھریلو آلات کے طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا تھا۔ شاہی ٹکسال کی صفائی کرتے وقت، جانے پر اسے گرفتار کر لیا گیا کیونکہ اس کی مشین نے سکوں سے چاندی کی بڑی مقدار جمع کی تھی اور وہ اسے خالی کرنا بھول گیا تھا۔ تاہم اسے جلد ہی رہا کر دیا گیا۔ بوتھ نے اپنا پہلا پیٹنٹ 18 فروری اور 30 اگست 1901 کو حاصل کیا۔ بوتھ نے ویکیوم کی صفائی کی خدمات فروخت کرنے کے لیے اپنی کمپنی گوبلن کی بنیاد رکھی اور اگلی کئی دہائیوں میں اپنی ایجاد کو بہتر بنایا۔ اگرچہ گوبلن گھریلو ویکیوم مارکیٹ میں ہوور سے مقابلے میں ہار گیا، لیکن اس کی کمپنی نے فیکٹریوں اور گوداموں کے لیے ہمیشہ بڑے ماڈل بناتے ہوئے کامیابی کے ساتھ اپنی توجہ صنعتی مارکیٹ کی طرف موڑ دی۔ بوتھ کی کمپنی، جو اب بی وی سی ہے، آج نیومیٹک ٹیوب سسٹم بنانے والی کمپنی کوائر اسپیس لمیٹڈ کے ایک یونٹ کے طور پر کام کر رہی ہے۔ ذاتی زندگی 1903 میں، بوتھ نے شارلٹ میری پیئرس سے شادی کی، جو پریڈے، میٹ فورڈ اینڈ کمپنی لمیٹڈ کے ڈائریکٹر فرانسس ٹرینگ پیئرس کی بیٹیوں میں سے ایک تھیں۔ وہ ہیو پیمبروک والز کا دوست تھا۔ اسے نائٹ ہڈ کی پیشکش کی گئی تھی ؛ تاہم، اس نے اسے ٹھکرا دیا۔ ان کے والد، ابراہم بوتھ، ٹرانس اٹلانٹک ٹیلی فون لائنوں کی ترقی میں شامل تھے۔ بوتھ کا انتقال 14 جنوری 1955 کو کروئڈن، انگلینڈ میں ہوا۔ خراج تحسین 4 جولائی 2018 کو گوگل نے گوگل ڈوڈل کے ساتھ ان کی 147 ویں سالگرہ منائی۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1871 پیدائش 1955 موت انگریز سول انجینئر برطانوی موجد