U.S. Route 60 in Arizona
یو ایس روٹ 60 (یو ایس 60) ایریزونا کے اندر ایک مشرقی-مغربی ریاستہائے متحدہ ہائی وے ہے۔ یہ شاہراہ کوارٹز سائٹ کے قریب انٹرسٹیٹ 10 کے ساتھ ایک جنکشن سے اسپرنگرویل کے قریب نیو میکسیکو اسٹیٹ لائن تک جاتی ہے۔ جیسے ہی یہ ریاست کو عبور کرتا ہے، یو ایس 60 مختلف مقامات پر اوورلیپ ہوتا ہے: آئی-17، آئی-10، ایس آر 77، ایس آر 260، یو ایس 191، اور یو ایس 180۔ ویکنبرگ اور فینکس کے درمیان، یہ راستہ گرینڈ ایونیو (یا فینکس-ویکنبرگ ہائی وے) کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ٹیمپے سے اپاچی جنکشن تک، اسے توہم پرستی فری وے کے نام سے جانا جاتا ہے۔ راستے کی تفصیل I-10 سے ویکنبرگ یو ایس 60 کا مغربی ٹرمینس کوارٹزائٹ کے مشرق میں برینڈا کی کمیونٹی کے قریب I-10 کے ساتھ ایک تبادلے پر واقع ہے۔ یہ اس جنکشن سے شمال مشرق کی طرف وکسبرگ جنکشن کی طرف جاتا ہے جہاں یہ مشرق کی طرف مڑتا ہے۔ یہ مشرق کی طرف ہوپ تک جاری ہے جہاں یہ ایس آر 72 کو کاٹتا ہے۔ ایسٹ آف ہوپ، شاہراہ شمال مشرق کی طرف مڑنے سے پہلے گرینائٹ واش پاس کے ذریعے مختصر طور پر شمال-شمال مشرق کی طرف مڑتی ہے۔ یہ اس سمت میں جاری رہتی ہے جب تک کہ یہ اگوئلا تک نہ پہنچ جائے۔ شاہراہ اگوئلا سے گزرنے کے بعد ایس آر 71 کے ساتھ ایک چوراہے پر مشرق کی طرف جاتی ہے۔ یو ایس 60 مشرق کی طرف جاری رہتا ہے یہاں تک کہ یہ ویکنبرگ اور یو ایس 93 کے ساتھ ایک چوراہے تک پہنچ جاتا ہے۔ ویکنبرگ سے، شاہراہ جنوب مشرق کی طرف فینکس کی طرف جاتی ہے۔ اس کا مورسٹاون میں ایس آر 74 کے ساتھ ایک چوراہا ہے کیونکہ یہ جنوب مشرق کی طرف جاری ہے۔ گرینڈ ایونیو جیسے ہی یو ایس 60 فینکس میٹروپولیٹن علاقے میں داخل ہوتا ہے، یہ سرپرائز میں لوپ 303 کو کاٹتا ہے جہاں یہ جنوب مشرق میں جاری رہتے ہوئے گرینڈ ایونیو بن جاتا ہے۔ یہ گلینڈیل سے گزرنے سے پہلے پیوریا میں لوپ 101 (اگوا فریے فری وے) کے ساتھ ایک جنکشن تک جاری ہے۔ شاہراہ فینکس شہر کی حدود میں داخل ہوتی ہے اور جنوب مشرق کی طرف جاری رہتی ہے یہاں تک کہ یہ تھامس روڈ کے قریب 27 ویں ایونیو کے ساتھ ایک انٹرچینج تک پہنچ جاتی ہے۔ یو ایس 60 کے گرینڈ ایونیو حصے میں بہتری لائی گئی ہے، جسے ماریکوپا ایسوسی ایشن آف گورنمنٹ کے 20 سالہ علاقائی نقل و حمل کے منصوبے میں شامل کیا گیا تھا۔ اس طرح کی بہتریوں میں اوور پاس، انڈر پاس اور رسائی والی سڑکوں کی تعمیر کے ذریعے بہت سے مصروف ترین چھ ٹانگوں والے چوراہوں کو چار ٹانگوں والے چوراہوں تک کم کرنا شامل ہے۔ I-17/I-10 اتفاق 27 ویں ایونیو کے ساتھ مختصر طور پر جنوب کی طرف بڑھنے کے بعد، یو ایس 60 تھامس روڈ کی طرف بائیں مڑ جاتا ہے۔ جب تک کہ یہ I-17 تک نہ پہنچ جائے۔ I-17 پر شاہراہ جنوب کی طرف I-17 کے ساتھ ساتھ چلنا شروع ہو جاتی ہے۔ یہ ایک I-10 انٹرچینج سے گزرتا ہے جسے "دی اسٹیک" کہا جاتا ہے۔ یو ایس 60 ڈورنگو منحنی خطوط کے ارد گرد آئی-17 کے ساتھ ساتھ چلتا رہتا ہے اور مشرق میں جاری رہتا ہے یہاں تک کہ یہ "دی اسپلٹ" کے نام سے جانے والے تبادلے پر دوبارہ آئی-10 تک پہنچ جاتا ہے۔ یو ایس 60 تبادلے کے بعد آئی-10 کے ساتھ ساتھ مشرق کی طرف دوڑنا شروع کر دیتا ہے۔ فری وے کے ساتھ، یو ایس 60 ہوائی اڈے کے جنوب کی طرف اور دریائے سالٹ سے گزرنے والے پل کے اوپر سے گزرتا ہے۔ ایک بار دریا کے اوپر، فری وے ٹیمپے کی طرف ایس آر 143 کے ساتھ ایک تبادلے تک جاری رہتا ہے۔ فری وے ایس آر 143 انٹرچینج کے بعد جنوب کی طرف مڑ جاتا ہے۔ منحنی خطوط کے بعد، آئی-10 اور یو ایس 60 ٹیمپے میں الگ راستے ہیں، جس میں آئی-10 جنوب کی طرف جاری ہے اور یو ایس 60 اب توہم پرستی فری وے کے ساتھ مشرق کی طرف بڑھ رہا ہے۔ فری وے مشرق کی طرف لوپ 101 (پرائس فری وے) کے ساتھ دوسرے تبادلے تک جاری ہے۔ یہ فری وے انٹرچینج کے بعد میسا شہر کی حدود میں داخل ہوتا ہے کیونکہ یہ مشرق کی طرف لوپ 202 کے ساتھ سپر ریڈ ٹین انٹرچینج تک جاری رہتا ہے۔ یہ فری وے پنال کاؤنٹی میں اپاچی جنکشن کی شہر کی حدود میں داخل ہوتا ہے کیونکہ یہ مشرق کی طرف جاری رہتا ہے۔ ہائی وے کا فری وے حصہ اپاچی جنکشن میں ختم ہوتا ہے کیونکہ یو ایس 60 جنوب مشرق کی طرف مڑتا ہے۔ اپاچی جنکشن سے ریاستی لائن تک شاہراہ جنوب مشرق کی طرف گولڈ کینین سے گزر کر فلورنس جنکشن پر ایس آر 79 کے ساتھ ایک تبادلے تک جاری ہے۔ یو ایس 60 اس جنکشن پر مشرق کی طرف مڑتا ہے جب یہ سپیریئر کی طرف جاتا ہے اور ایس آر 177 کے ساتھ ایک تبادلہ ہوتا ہے۔ سپیریئر سے شاہراہ شمال مشرق کی طرف میامی اور کلے پول کی طرف جانے لگتی ہے۔ یہ مڈلینڈ سٹی سے گزرنے اور گلوب کی طرف جنوب کی طرف مڑنے سے پہلے ایس آر 188 کے ساتھ ایک جنکشن تک جاری ہے۔ یو ایس 60 گلوب میں مشرق کی طرف مڑتا ہے اور یو ایس 70 اور ایس آر 77 کے ساتھ ایک چوراہے تک جاری رہتا ہے۔ یو ایس 60 ایس آر 77 کے ساتھ ملحقہ چوراہے سے شمال مشرق کی طرف جاتا ہے۔ دونوں شاہراہیں شمال کی طرف مڑتی ہیں اور شمال مشرق کی طرف مڑتی ہیں جب وہ شو لو کی طرف بڑھتی ہیں۔ جیسے ہی شاہراہ شمال مشرق کی طرف بڑھتی ہے یہ سان کارلوس انڈین ریزرویشن میں داخل ہوتی ہے۔ ریزرویشن کے اندر، ہائی وے سالٹ ریور وادی میں داخل ہوتے ہی ہیئر پن موڑ کے ایک سلسلے سے گزرتی ہے۔ وادی میں اترنے کے بعد، شاہراہ دریائے سالٹ سے گزرتی ہے اور فورٹ اپاچی انڈین ریزرویشن میں داخل ہوتی ہے۔ شاہراہ شمال مشرق کی طرف جاری ہے اور ایس آر 73 کے ساتھ ایک چوراہے تک پہنچنے سے پہلے ناواجو کاؤنٹی میں داخل ہوتی ہے۔ یہ اس چوراہے سے شمال مشرق میں شو لو شہر تک جاری ہے۔ شو لو میں، یو ایس 60 ایس آر 260 کو کاٹتا ہے اور مختصر طور پر ایس آر 260 کے ساتھ ساتھ چلتا ہے کیونکہ یہ شہر کے شمال مشرق کی طرف جاتا ہے۔ ایس آر 77 کے ساتھ ہم آہنگی بھی شو لو میں ختم ہوتی ہے کیونکہ ایس آر 77 شمال کی طرف سنوفلیک کی طرف جاتا ہے اور یو ایس 60 مشرق کی طرف جاری رہتا ہے۔ یو ایس 60 شو لو شہر کی حدود سے نکلتا ہے اور مشرق کی طرف ایس آر 61 کے ساتھ ایک جنکشن کی طرف جاتا ہے جو شمال مشرق کی طرف کونچو کی طرف جاتا ہے۔ یو ایس 60 اس چوراہے سے مشرق کی طرف جاری رہتا ہے اور جنوب مشرق کی طرف مڑتا ہے جب یہ اسپرنگرویل کی طرف جاتا ہے۔ جیسے ہی یہ اسپرنگرویل شہر کی حدود میں داخل ہوتا ہے، یہ ایک دوسرے کو کاٹتا ہے اور یو ایس 180 اور یو ایس 191 کے ساتھ ساتھ چلنا شروع کر دیتا ہے۔ تین شاہراہیں دریائے لٹل کولوراڈو سے گزرتے ہوئے اسپرنگرویل کے ذریعے ایک ہی صف بندی کے ساتھ جاری ہیں۔ جیسے ہی تینوں شاہراہیں شہر سے گزرتی ہیں، وہ بالآخر یو ایس 180 اور یو ایس 191 کے ساتھ الگ ہو جاتی ہیں جو جنوب کی طرف الپائن کی طرف اور یو ایس 60 مشرق کی طرف جاری رہتی ہیں۔ یو ایس 60 اسپرنگرویل شہر کی حدود کو چھوڑ کر مشرق کی طرف جاری ہے اور ریاستی لائن کو عبور کر کے نیو میکسیکو میں داخل ہوتا ہے۔ تاریخ 1927 میں، جو اب یو ایس 60 ہے اس پر ایہرنبرگ اور ویکنبرگ کے قریب کیلیفورنیا کی سرحد کے درمیان ایس آر 74، ویکنبرگ سے فلورنس جنکشن تک یو ایس 89، فینکس سے فلورنس جنکشن تک یو ایس 80، فلورنس جنکشن سے گلوب تک یو ایس 180 اور اسپرنگرویل اور نیو میکسیکو کی سرحد کے درمیان یو ایس 70 کے طور پر دستخط کیے گئے یا اس کے تقریبا بعد کیا گیا۔ اسپرنگرویل اور گلوب کے درمیان شاہراہ کا حصہ ابھی تک تعمیر نہیں ہوا تھا۔ یو ایس 60 کو ایریزونا میں 8 جون 1931 کو اسپرنگ فیلڈ، میسوری میں یو ایس 66 پر اس کے اصل مغربی ٹرمینس سے بڑھایا گیا تھا۔ جب کہ جو اب یو ایس 60 ہے گلوب اور اسپرنگرویل کے درمیان زیر تعمیر تھا، یو ایس 60 کو عارضی طور پر ایس آر 73 کو یو ایس 60 ٹی کے طور پر سان کارلوس اور میکنیری کے ذریعے روانہ کیا گیا تھا۔ شو لو کے ذریعے موجودہ راستہ 1935 اور 1938 کے درمیان کسی وقت مکمل ہوا تھا۔ ایریزونا کے ذریعے یو ایس 60 میں کچھ دیگر امریکی راستوں کے مقابلے میں بہت کم بڑی تبدیلیاں ہوئی ہیں، لیکن ایک قابل ذکر مثال لاس اینجلس، کیلیفورنیا، اور کوارٹز سائٹ کے قریب ہائی وے کے موجودہ ٹرمینس کے درمیان انٹرسٹیٹ 10 کی طرف سے تبدیل کیا جا رہا ہے۔ (اس راستے کے ایریزونا حصے کو 1982 میں ختم کر دیا گیا تھا۔) یو ایس 60 اب فینکس کی خدمت کرنے والا واحد یو ایس روٹ ہے۔ یو ایس 70 (ڈیکومیشن 1969)، یو ایس 80 (ڈیکومیشن 1977) اور یو ایس 89 (ڈیکومیشن 1992) سبھی کو فینکس کے باہر کاٹ دیا گیا ہے۔ صرف دوسری بڑی تبدیلی میسا، ٹیمپے، اور فینکس کے ذریعے شہر کی شریانوں کے ساتھ "شہر کے اندر" راستے سے چند میل جنوب میں پرانے ایس آر 360 صف بندی تک اور I-10 اور I-17 کے ساتھ مل کر ڈاون ٹاؤن فینکس میں ضم کیا جا رہا تھا۔ 1949 میں، پنٹو کریک برج نے امریکن انسٹی ٹیوٹ آف اسٹیل کنسٹرکشن کی طرف سے دیا گیا "سب سے خوبصورت اسٹیل پل" ہونے کے لیے میرٹ کا سالانہ ایوارڈ جیتا۔ 1952 میں، کلیپول ٹنل کو شمال میں کوئین کریک ٹنل کے ذریعے بائی پاس کیا گیا تھا، جسے ایک سادہ "ہول ان دی راک" قسم کی سرنگ سے زیادہ جدید سرنگ میں اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ حالیہ بہتری حالیہ برسوں میں، ایریزونا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (اے ڈی او ٹی) میٹروپولیٹن فینکس کے علاقے کے ذریعے یو ایس 60 کو وسیع اور بہتر بنانے کے لیے کام کر رہا ہے، کیونکہ یہ علاقے کے اہم فری ویز میں سے ایک ہے۔ مشرقی وادی میں آئی-10 اور لوپ 202 کے درمیان سپرسٹشن فری وے کے حصے کے ساتھ، اے ڈی او ٹی نے اضافی عام مقصد والی لینوں (ہر سمت میں کل پانچ اور ایک ایچ او وی لین) کو شامل کرنے، باہر نکلنے کے درمیان معاون لینوں کو شامل کرنے، صوتی رکاوٹوں کو بہتر بنانے، اشاروں کو تبدیل کرنے، روشنی کے حالات کو بہتر بنانے، شور کو کم کرنے کے لیے ربڑ والے اسفالٹ کو شامل کرنے، متغیر پیغام کے اشارے شامل کرنے، کیمرے نصب کرنے اور ٹریفک سینسرز کو شامل کرنے کا اپنا منصوبہ مکمل کر لیا ہے۔ میریکوپا-پینل کاؤنٹی لائن کے ساتھ میریڈین روڈ پر ایک نیا جزوی تبادلہ اکتوبر 2015 میں کھولا گیا۔ فینکس میں گرینڈ ایونیو کے حصے کے ساتھ، اے ڈی او ٹی شمال مغربی وادی میں یو ایس 60 کے ساتھ ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے چھ سابقہ چھ طرفہ چوراہوں پر اضافی اوور پاس اور انڈر پاس بنانے کے علاوہ گرینڈ ایونیو کے کچھ حصوں کو چوڑا کر رہا ہے۔ اے ڈی او ٹی فی الحال دور مغربی وادی میں لوپ 101 اور لوپ 303 کے درمیان اضافی لینوں کو شامل کرنے کے مطالعہ کے مرحلے میں ہے۔ پنال کاؤنٹی کے اندر دور مشرقی فینکس کے مضافات میں تیزی سے ترقی اور گولڈ کینین کے علاقے میں سڑکوں کی بڑھتی ہوئی بھیڑ کی وجہ سے، اے ڈی او ٹی نے اپاچی جنکشن میں سپرشن فری وے کے موجودہ مشرقی ٹرمینس سے پہلے یو ایس 60 کی ممکنہ فری وے گریڈ کی تبدیلی کا مطالعہ کرنا شروع کر دیا ہے۔ نئی فری وے صف بندی گولڈ کینین کے ذریعے یو ایس 60 کے موجودہ ایٹ گریڈ سیکشن کو بائی پاس کرے گی، اور یا تو شہر کے جنوب مشرق میں (ایریزونا ریناسنس فیسٹیول گراؤنڈ کے آس پاس) یا فلورنس جنکشن پر ایس آر 79 کے ساتھ نئے تعمیر شدہ فری وے گریڈ جنکشن پر دوبارہ شامل ہو جائے گی۔ اہم جنکشن نوٹ متعلقہ راستہ ایک غیر دستخط شدہ یو ایس روٹ 60 ایکس بھی اے ڈی او ٹی کے ذریعہ درج کیا گیا ہے جسے دو متضاد حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، یہ دونوں فینکس کے علاقے میں ماریکوپا کاؤنٹی کے اندر واقع ہیں۔ یو ایس 60 ایکس کے دونوں حصے اپاچی جنکشن اور سنٹرل فینکس کے درمیان یو ایس 60 کی پری فری وے صف بندی کے حصے تھے۔ یو ایس 60 ایکس گرینڈ ایونیو اور تھامس روڈ کے قریب ایگزٹ 160 سے شروع ہوتا ہے، جہاں یو ایس 60 گرینڈ ایونیو سے تھامس روڈ کے لیے نکلتا ہے۔ اس کے بعد یہ I-17/US 60 کے اوپر جنوب مشرق میں گرینڈ ایونیو کی پیروی کرتا ہے، جو 18 ویں ایونیو اور ولیٹا اسٹریٹ کے ساتھ ایک چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ یو ایس 60 ایکس کا مشرقی حصہ سوسامن روڈ پر اٹھتا ہے، مین اسٹریٹ/اپاچی ٹریل کے پار مشرق کی طرف سفر کرتا ہے، پنال کاؤنٹی لائن پر میریڈین ڈرائیو پر ختم ہونے سے پہلے لوپ 202 اور ایلسورتھ روڈ کو عبور کرتا ہے۔ بڑے چوراہے یو ایس 60 ایکس کے مشرقی حصے میں میل مارکر لگائے گئے ہیں جو ممکنہ طور پر یو ایس 60 کی سابقہ صف بندی سے مطابقت رکھتے ہیں۔ مغربی سیکشن مشرقی سیکشن بھی دیکھیں سپر ریڈ ٹین انٹرچینج بربریت پہاڑوں میں سڑکیں اور فری وے میٹروپولیٹن فینکس میں حوالہ جات بیرونی روابط 060 اپاچی کاؤنٹی میں نقل و حمل، لا پاز کاؤنٹی میں ایریزونا ٹرانسپورٹیشن، ماریکوپا کاؤنٹی میں ایریزونا ٹرانسپورٹیشن، پینل کاؤنٹی میں ایریزونا ٹرانسپورٹیشن، ناواجو کاؤنٹی میں ایریزونا ٹرانسپورٹیشن، گیلا کاؤنٹی، ایریزونا میں ایریزونا ٹرانسپورٹیشن 60