Shinano (train)
برانڈڈ کے طور پر جاپان میں ایک محدود ایکسپریس ٹرین سروس ہے جو سنٹرل جاپان ریلوے کمپنی (جے آر سنٹرل) کے ذریعہ چلائی جاتی ہے، جو اس کے درمیان اور اس کے ذریعے چلتی ہے۔ تمام جے آر سنٹرل لمیٹڈ ایکسپریس ٹرینوں کی طرح، اس سروس کو چلانے کے لیے عام کرایہ کے اوپر ایک محدود ایکسپریس فیس ادا کرنی پڑتی ہے۔ 26 مارچ 2016 تک، جس کے بعد اسے بند کر دیا گیا تھا، روزانہ واپسی کی خدمت تھی جو ناگانو سے ناگانو تک چلتی تھی، جس نے کل 441.2 کلومیٹر (274.1 میل) کا فاصلہ طے کیا، جس سے شنانو جاپان میں دن کے وقت محدود ایکسپریس سروس بن گئی جس میں پورے سفر میں تقریبا 5 گھنٹے 30 منٹ لگتے تھے۔ روٹ ٹرینیں ناگویا اسٹیشن سے شروع یا ختم ہوتی ہیں۔ ناگانو اور اوساکا کے درمیان روزانہ واپسی کی خدمت تھی، جس نے کل 274.1 میل (441.2 کلومیٹر) کا فاصلہ طے کیا، جس میں تقریبا 5 گھنٹے 30 منٹ لگے، جو ایک بار شنانو جاپان کی دور سفر کرنے والی دن کی محدود ایکسپریس سروس بن گئی۔ مسافروں کی تعداد میں کمی کی وجہ سے یہ سروس 26 مارچ 2016 کو بند کر دی گئی تھی۔ ماضی میں، کچھ ٹرینیں بھی موسمی طور پر اسٹیشن تک چلتی تھیں لیکن ان کا آپریشن بھی بند ہو گیا تھا۔ ٹرینیں درج ذیل اسٹیشنوں پر رکتی ہیں:-()-- ()-- ()---- ()-- بریکٹ ان اسٹیشنوں کی نشاندہی کرتے ہیں جہاں تمام خدمات نہیں رکتی ہیں۔ رولنگ اسٹاک 383 سیریز 6 -، 8 -، یا 10-کار ای ایم یو (1 دسمبر 1996 سے) ماضی کیہا 181 سیریز ڈی ایم یو (1968-1972) 381 سیریز ای ایم یو (1972-2008) رہائش گرین کار (فرسٹ کلاس) اور معیاری کلاس رہائش فراہم کی جاتی ہے، جس میں دونوں کلاسوں میں 2 + 2 ایک طرف کی نشست ہوتی ہے۔ سیٹ پچ گرین کلاس اور معیاری کلاس میں ہے۔ تمام ٹرینیں تمباکو نوشی نہیں کرتی ہیں۔ جہاز پر کھانے پینے کی خدمات 16 مارچ 2013 کو بند ہو گئیں۔ شنانو سروس پہلی بار 11 نومبر 1953 کو ناگویا اور ناگانو کے درمیان چلنے والی "سیمی ایکسپریس" کے طور پر متعارف کرائی گئی تھی۔ اسے 13 دسمبر 1959 سے "ایکسپریس" کا درجہ دیا گیا، اور 1 اکتوبر 1968 سے یہ "محدود ایکسپریس" بن گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط جے آر سنٹرل شنانو معلومات جاپان کی نامزد مسافر ٹرینیں سنٹرل جاپان ریلوے کمپنی ریلوے خدمات 1953 میں متعارف کرائی گئیں