HMCS Magog
ایچ ایم سی ایس میگوگ ایک ریور کلاس فریگیٹ تھا جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل کینیڈین نیوی (آر سی این) میں خدمات انجام دیں۔ اسے بنیادی طور پر ایک قافلے کے تخرکشک کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ 14 اکتوبر 1944 کو، اس کی طرف سے ٹارپیڈو مارا گیا۔ وہ حملے میں بچ گئی، اسے بندرگاہ پر لے جایا گیا اور اسے تعمیری کل نقصان قرار دیا گیا۔ ماگوگ کا نام کیوبیک کے قصبے ماگوگ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ میگوگ کو اکتوبر 1941 میں 1942-1942 ریور کلاس بلڈنگ پروگرام کے حصے کے طور پر حکم دیا گیا تھا۔ اسے 16 جون 1943 کو کینیڈین وکرس لمیٹڈ نے مونٹریال میں رکھا اور 22 ستمبر 1943 کو لانچ کیا گیا۔ میگوگ کو 7 مئی 1944 کو کیوبیک شہر میں آر سی این میں پیننٹ نمبر K673 کے ساتھ کمیشن دیا گیا تھا۔ پس منظر ریور کلاس فریگیٹ کو ساؤتھ بینک آن ٹیز کی اسمتھ ڈاک کمپنی کے ولیم ریڈ نے ڈیزائن کیا تھا۔ اصل میں "جڑواں سکرو کارویٹ" کہا جاتا تھا، اس کا مقصد اس وقت رائل نیوی کے ساتھ خدمات انجام دینے والے قافلے کے تخرکشک کلاسوں میں بہتری لانا تھا، جس میں فلاور کلاس کارویٹ بھی شامل تھا۔ رائل نیوی نے 1940 میں پہلا آرڈر دیا تھا اور جہازوں کو برطانیہ میں دریاؤں کے نام پر رکھا گیا تھا، جس سے کلاس کو نام دیا گیا تھا۔ کینیڈا میں ان کا نام قصبوں اور شہروں کے نام پر رکھا گیا تھا حالانکہ انہوں نے ایک ہی عہدہ برقرار رکھا تھا۔ "فریگیٹ" کا نام رائل کینیڈین نیوی کے وائس ایڈمرل پرسی نیلس نے تجویز کیا تھا اور اسی سال کے آخر میں اسے اپنایا گیا تھا۔ کارویٹ کے ڈیزائن میں بہتری میں بہتر رہائش شامل تھی جو نمایاں طور پر بہتر تھی۔ جڑواں انجنوں نے صرف تین مزید ناٹ کی رفتار دی لیکن جہاز کی حد کو 12 ناٹ پر کارویٹ سے تقریبا دگنا کر دیا۔ ڈیزائن پر لاگو ہونے والے دیگر اسباق میں ایک اسلحہ پیکج تھا جو یو کشتیوں کا مقابلہ کرنے کے لیے بہتر طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا جس میں 4 انچ کا جڑواں ماؤنٹ فارورڈ اور 12 پاؤنڈر آفٹ شامل تھا۔ 15 کینیڈین فریگیٹس کو ابتدائی طور پر ایک 4 انچ کی بندوق کے ساتھ نصب کیا گیا تھا لیکن اس کے علاوہ، ان سب کو بالآخر ڈبل ماؤنٹ میں اپ گریڈ کیا گیا۔ پانی کے اندر اہداف کے لیے، ریور کلاس فریگیٹ ہیج ہاگ اینٹی سب میرین مارٹر اور ڈیپتھ چارج ریلز کے پیچھے اور چار سائیڈ ماونٹڈ تھروروں سے لیس تھا۔ ریور کلاس فریگیٹس رائل کینیڈین نیوی کے پہلے جنگی جہاز تھے جن میں بے قاعدہ اے ایس ڈی آئی سی کے علاوہ 147 بی سورڈ افقی فین ایکو سونار ٹرانسمیٹر تھا۔ اس سے جہاز کو فائرنگ کے دوران بھی اہداف کے ساتھ رابطہ برقرار رکھنے کا موقع ملا جب تک کہ کوئی ہدف نہیں مارا گیا۔ بہتر ریڈار اور سمت تلاش کرنے والے آلات نے پچھلی کلاسوں کے مقابلے میں دشمن کی آبدوزیں تلاش کرنے اور ان کا سراغ لگانے کی آر سی این کی صلاحیت کو بہتر بنایا۔ کینیڈا نے اصل میں اکتوبر 1941 میں 33 فریگیٹس کی تعمیر کا حکم دیا تھا۔ یہ ڈیزائن لاچین کینال کے تالے کے لیے بہت بڑا تھا لہذا یہ گریٹ لیکس پر شپ یارڈز کے ذریعے نہیں بنایا گیا تھا اور اس لیے کینیڈا میں بنائے گئے تمام فریگیٹس مغربی ساحل کے ساتھ یا مونٹریال کے نیچے سینٹ لارنس ندی کے ساتھ ڈاک یارڈز میں بنائے گئے تھے۔ مجموعی طور پر کینیڈا نے 60 فریگیٹس کی تعمیر کا حکم دیا جن میں سے دس رائل نیوی کے لیے تھے جن میں سے دو کو ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں منتقل کر دیا گیا۔ ہیلی فیکس پہنچنے کے بعد، میگوگ نے مرمت کے لیے مونٹریال واپس آنے سے پہلے سینٹ مارگریٹ بے اور برمودا میں کام کیا، اور اگست 1944 میں ہیلی فیکس میں ان کو مکمل کیا۔ اسے تخرکشک گروپ ای جی 16 کے لیے تفویض کیا گیا تھا، جو مشرقی کینیڈا کے ساحل کے ساتھ گشتی اور تخرکشک دستوں کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ اس نے مشرقی کینیڈا سے 8 سے 9 اکتوبر تک قافلے میں شامل ہوتے ہوئے 256 (لیورپول-نیویارک شہر) کے قافلے کو تحفظ فراہم کیا۔ کئی دنوں بعد اس نے نیو فاؤنڈ لینڈ کے جنوب میں اسی پانیوں میں اکتوبر سے 13-14 کانووئے میں شامل ہوتے ہوئے کانووئے ONS 33 (لیورپول-ہیلی فیکس) کی حفاظت کی۔ 14 اکتوبر 1944 کو میگوگ نے خلیج سینٹ لارنس میں کانووئے او این ایس 33 جی میں شمولیت اختیار کی۔ 1925 کے مقامی وقت پر، میگوگ کو یو-1223 کے ذریعہ پوائنٹ-ڈیس-مونٹس، کیوبیک (بائی-ٹرینیٹ، کیوبیک کے قریب) کے قریب ٹارپیڈو کیا گیا اور نقصان پہنچایا گیا، جس سے اس کا اسٹرن ہار گیا، جس سے عملے کے 3 افراد ہلاک اور 3 زخمی ہو گئے۔ ٹارپیڈو کے بعد، میگوگ کو پہلے ٹاو میں لے جایا گیا، پھر خلیج کی حفاظت میں، اور بعد میں سیلویج ٹگ لارڈ اسٹراتھکونا کے ذریعے کیوبیک لے جایا گیا جہاں بالآخر اسے مکمل تعمیری نقصان قرار دیا گیا۔ وزیر اعظم ولیم لیون میکنزی کنگ نے اس وقت عملے کو حکم دیا تھا کہ وہ اس کارروائی پر بات نہ کریں۔ میگوگ کو دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے لیے 20 دسمبر 1944 کو ادائیگی کی گئی اور 1945 میں اسے کیوبک کے سورل سے میرین انڈسٹریز لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا۔ اسے 1947 میں ختم کر دیا گیا۔ اس کا واحد کمانڈنگ آفیسر لیفٹیننٹ لیوس ڈینس کوئیک، آر سی این آر (20 مارچ 1944-20 دسمبر 1944) تھا۔ رائل کینیڈین نیوی کا بیڑا حوالہ جات بیرونی روابط www.hcmsmagog.com رائل کینیڈین نیوی کے ریور کلاس فریگیٹس 1943 بحری جہاز اکتوبر 1944 میں سمندری واقعات