Wittman Tailwind
وٹ مین ڈبلیو-8 ٹیل ونڈ گھر کی تعمیر کے لیے ایک مقبول دو نشستوں والا ہلکا طیارہ ہے۔ یہ ٹیل ڈریگر ترتیب کا ایک اونچے پنکھ والا، بریسڈ کیبن مونوپلین ہے۔ یہ اسٹیل کے نلکے کے فوسیلج، لکڑی کے پروں اور کپڑے کے ڈھکن سے بنایا گیا ہے۔ یہ غیر معمولی بحری سفر کی رفتار پیش کرتا ہے اور چلانے اور برقرار رکھنے کے لیے کفایتی ہے۔ ڈیزائن اور ترقی ٹیل ونڈ سلویسٹر جے کے ڈیزائن کردہ ہائی ونگ طیاروں کی سیریز میں تیسرا ہے۔ "اسٹیو" وٹ مین (1904-1995)، ایک معروف ایئر ریسنگ پائلٹ اور ریس پلین ڈیزائنر، جس نے ریاستہائے متحدہ میں وٹ مین ٹیل ونڈ اور دیگر ڈیزائنوں کے ساتھ گھریلو ساختہ طیاروں کے ظہور میں بھی اہم کردار ادا کیا۔ پہلا، وٹ مین بٹرکپ دو نشستوں والا، اور بعد میں وٹ مین بگ ایکس چار نشستوں والا، جسے سیسنا نے اپنے اسپرنگ اسٹیل لینڈنگ گیئر کو استعمال کرنے کے لیے خریدا تھا۔ ٹیل ونڈ نے آخری تکرار، او اور او اسپیشل کو بھی متاثر کیا۔ 1965 کے وٹ مین ٹیل ونڈ کا ایک نمونہ سن این فن میوزیم میں پایا جا سکتا ہے۔ وٹ مین نے 1953 میں سی-85 سے چلنے والا "فلائنگ کارپٹ" تیار کیا، بعد میں اس کا نام بدل کر "ٹیل ونڈ" رکھ دیا گیا۔ 1953 میں، ٹیل ونڈ ایف اے اے کے تجرباتی زمرے کے تحت آنے والا پہلا طیارہ بن گیا جسے مسافر کو لے جانے کے لیے تصدیق شدہ کیا گیا۔ اگرچہ خام جدید معیار کے مطابق نظر آتا ہے، لیکن اس نے اسی طرح کے بہت سے فیکٹری سے بنے طیاروں کو پیچھے چھوڑ دیا، اور صرف جامع تعمیر کی آمد کے ساتھ ہی نئے ڈیزائن فی ہارس پاور اور رینج میں اسی طرح کی رفتار حاصل کرنے کے قابل تھے۔ اسٹیو وٹ مین اور ان کی اہلیہ 27 اپریل 1995 کو اس وقت مارے گئے جب ان کا "او اینڈ او اسپیشل"، ایک ایسا ہی، بڑا اور منفرد طیارہ گر کر تباہ ہو گیا۔ اس "او اینڈ او اسپیشل" سے پروپیلر اور کچھ کپڑے کا احاطہ پاینیر ہوائی اڈے، اوشکوش، وسکونسن میں واقع وٹ مین ہینگر میں نمائش کے لیے رکھا گیا ہے۔ ایرکرافٹ سپروس اینڈ اسپیشلٹی کمپنی آف کورونا، کیلیفورنیا نے جنوری 1996 میں ٹیل ونڈ کے حقوق حاصل کیے اور منصوبوں اور مواد کے لیے خصوصی تقسیم کار بن گئی۔ متغیرات W-8 ٹیل ونڈ W-8 (ابتدائی ورژن) کو ایک نئے عہدہ، W-10 میں اپ ڈیٹ کیا گیا۔ اوورٹن ٹیل ونڈ-لکڑی کے اسپار، جھاگ اور جامع جلد کی تعمیر کے ساتھ 25 فٹ مستقل ٹیپر ونگ کے ساتھ بنائی گئی ایک مثال۔ ڈبلیو-9 ٹیل ونڈ ڈبلیو-9 ایل کو 1958 میں ایک مستقل رفتار پروپیلر، 35 گیلن فیول ٹینک، اور ایک ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر کے ساتھ متعارف کرایا گیا تھا۔ ڈبلیو-10 ٹیل ونڈ ٹیپرڈ ونگ ٹپس، ٹرائی سائیکل گیئر ورژن آپشنز اے جے ای پی ٹیل ونڈ برطانیہ میں اے جے ای پی کے ذریعہ 1970 کی دہائی میں کٹ اور اڑنے کے لیے تیار دونوں شکلوں میں فروخت کیا گیا۔ وضاحتیں (1953 ڈبلیو۔ 8) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات ایئر وینچر میوزیم ویب سائٹ بیرونی لنکس ایئرکرافٹ اسپروس 1950 کی دہائی میں ریاستہائے متحدہ کا کھیل طیارہ ہوم بلٹ ہوائی جہاز ٹیل ونڈ ہائی ونگ ہوائی جہاز سنگل انجن ٹریکٹر ہوائی جہاز