Austen Crehore
سارجنٹ آسٹن بیلارڈ کریہور، (9 جنوری 1893-20 اگست 1962) آرمی ڈی ایل ایئر میں پہلی جنگ عظیم کا پائلٹ تھا اور دو ہتھیلیوں کے ساتھ لیجن آف آنر اور کروکس ڈی گوری کا وصول کنندہ تھا۔ ابتدائی زندگی آسٹن بیلارڈ کریہور 9 جنوری 1893 کو ہیکنسیک، نیو جرسی میں پیدا ہوئے، وہ جدید سول انجینئر ولیم ولیمز کریہور کے بیٹے تھے، جو پل اور فلک بوس عمارت کے ڈیزائن اور تعمیر میں انجینئرنگ کی بہت سی بڑی اختراعات کے ذمہ دار تھے۔ (سینئر کریہر نے نیویارک شہر میں 150 ناساؤ اسٹریٹ کو ڈیزائن کرنے میں مدد کی، جسے اکثر پہلی حقیقی فلک بوس عمارت کہا جاتا ہے۔) کریہور کی والدہ اینا (بیلارڈ) کریہور تھیں۔ کریہور نے یکم مارچ 1917 تک ہیکنسیک پبلک اسکولوں میں تعلیم حاصل کی۔ اس نے یو ایس آرمی ایئر سروس اور پھر یو ایس نیول ایوی ایشن میں داخل ہونے کی کوشش کی۔ سماعت میں دشواری کی وجہ سے امریکن ایگزامائننگ بورڈ نے ان کی درخواست کو بار بار مسترد کر دیا تھا۔ کریہور نے جواب کے لیے "نہیں" لینے سے انکار کر دیا اور اس کے فورا بعد ہی بڑے اور اس وقت کے زیادہ قائم شدہ فرانسیسی ایئر کور (آرمی ڈی ایل ایئر) میں شامل ہونے کے لیے براہ راست فرانس روانہ ہو گئے۔ فوجی کیریئر 16 جولائی 1917 کو، کریہور نے فرانس کی سروس ایروناٹک ملیٹیئر (آرمی ڈی ایل ایئر)، یا لافییٹ فلائنگ کور میں شمولیت اختیار کی۔ انہوں نے 21 جولائی سے 28 جولائی 1917 تک ایوورڈ، ٹورز، پاؤ اور جی ڈی ای میں فرانسیسی ہوا بازی کے اسکولوں میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے 30 ستمبر 1917 کو کاڈرون فرانس پر اپنا بریویٹ وصول کیا۔ کریہور بلڈوگ جیسی استقامت کے لیے جانا جاتا تھا۔ اپینڈیسائٹس میں مبتلا ہونے کے باوجود وہ اس وقت تک اڑتا رہا جب تک کہ اس نے دشمن پر اپنی پہلی فتح حاصل نہ کر لی، اور ایک جرمن طیارے کو گرا دیا۔ اس کے بعد ہی اس نے خود کو آرام کرنے یا اپنے اپینڈکس کو ہٹانے کے لیے ہسپتال جانے کی اجازت دی۔ یکم دسمبر 1917 سے، نومبر 1918 کے آرمسٹائس تک، کریہور، بیج #8983، نے ایسکاڈریل SPAD 94 کے ساتھ محاذ پر خدمات انجام دیں۔ انہیں "دی گرم ریپر" کے نام سے جانا جاتا تھا، جو اسکواڈرن 94 کے طیاروں میں سے ہر ایک کے پورے رخ پر اس کی مشابہت کو نمایاں طور پر پینٹ کرتے تھے۔ کریہور نے دشمن کے دو طیاروں کو مار گرانے کا تصدیق شدہ سہرا حاصل کیا اور جنگ کے دوران فرانسیسی فلائنگ کور کی خدمت کرنے کے عمدہ ریکارڈ کے لیے فرانس کے کروکس ڈی گوری کو دو ہتھیاروں سے نوازا گیا۔ بعد میں انہیں فرانس کے لیجن ڈی آنر سے نوازا گیا۔ سربیا کے رضاکار لیفٹیننٹ پیٹر (پیئر) مارینوویچ کریہور کے اکثر پرواز کرنے والے ساتھی اور بہترین دوست تھے۔ مارینوویچ کے پاس 22 تصدیق شدہ شوٹ ڈاؤن تھے اور انہوں نے کریہور کو اپنے کیریئر کے آغاز میں اپنی جان بچانے کا سہرا دیا کیونکہ ایک جرمن طیارہ مارینوویچ کی دم پر تھا، مشین اسے ٹکڑوں پر مار رہی تھی۔ کریہور جرمن کے پیچھے چلا گیا اور دشمن پر اپنی پہلی تصدیق شدہ فتوحات میں سے ایک کے لیے اسے باہر لے گیا۔ مارینوویچ 1919 میں جنگ کے بعد بیلجیم کے بادشاہ اور ملکہ کے لیے پرفارم کرتے ہوئے ایک طیارہ حادثے میں انتقال کر گئے۔ بعد کی زندگی 26 اگست 1919 کو، فرانس سے واپسی کے بعد، کریہور نیویارک سے ٹورنٹو فرسٹ انٹرنیشنل ایئر ریس میں داخل ہوا، جسے نیویارک شہر کے ایک بڑے روزنامہ اخبار نے فروغ دیا۔ وہ نیویارک کے مینولا (لانگ آئلینڈ پر) سے ایک انسالڈو ایس وی اے میں روانہ ہوا۔ (انسلڈو A.300) اور اب تک ہوائی دوڑ کے پہلے مرحلے کے رہنما تھے۔ جیسے ہی وہ اپسٹیٹ نیویارک میں پہلے فیول اسٹاپ کے قریب پہنچا، ہوائی جہازوں کے بارے میں نہ سمجھنے والے ناظرین اور مداحوں کی بھیڑ ہوائی اڈے پر بھاگ نکلی جب وہ لیڈر کا استقبال کرنے کے لیے لینڈنگ پٹی کے قریب پہنچا۔ کریہور کے پاس دیکھنے والوں کی جان بچانے کے لیے اپنے لینڈنگ کے طریقہ کار سے باہر نکلنے کے سوا کوئی چارہ نہیں تھا، اور وہ درختوں کے ایک گروپ سے ٹکرا گیا۔ حادثے نے اسے تقریبا ہلاک کر دیا اور وہاں موجود بہت کم لوگوں نے سمجھا کہ وہ حادثے کی وجہ بنے جب تک کہ وہ اگلے دن اخبارات نہیں پڑھتے۔ کریہور نے متعدد ٹوٹی ہوئی ہڈیوں سے صحت یاب ہونے میں تین ماہ سے زیادہ وقت گزارا۔ البانی کے ہسپتال سے رہا ہونے کے بعد، اس نے اعلان کیا کہ وہ پرواز سے سبکدوش ہو جائے گا اور نیویارک میں ایک انشورنس اور بروکریج فرم، کریہور اینڈ رچرڈسن ایجنسی کی تعمیر پر توجہ دے گا۔ 14 جنوری 1924 کو اس نے نیویارک شہر میں کیتھرین ڈینس سے شادی کی۔ ان کے تین بچے تھے، کیتھرین جون کریہور (اب جون کریہور گلک)، آسٹن کریہور جونیئر (پیدائش کے چند ہی دنوں میں انتقال کر گئے) اور تھامس اولیور کریہور (ایک ڈرامہ نگار)۔ کریہور نے بڑے افسردگی کے دوران بغیر کسی مشکل کے اپنی کمپنی کو کامیابی کے ساتھ ترقی دینا جاری رکھا۔ برسوں بعد انہوں نے کریہور اینڈ رچرڈسن ایجنسی کو ایفرٹ، فرانسیسی اینڈ کمپنی آف نیویارک کو فروخت کر دیا، جہاں انہوں نے 1960 میں اپنی ریٹائرمنٹ تک صدر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد انہوں نے لافییٹ فلائنگ کور ایسوسی ایشن کے صدر کے طور پر خدمات انجام دیں، اور امریکن سوسائٹی آف فرانسیسی لیجن آف آنر کے ڈائریکٹر تھے۔ نیو جرسی کے وارن ٹاؤن شپ کے رہائشی، کریہور کا انتقال 20 اگست 1962 کو 69 سال کی عمر میں اسکاچ پلینس میں اپنے خاندان سے گھرا ہوا تھا۔ انہیں اپنی اہلیہ کیتھرین کے ساتھ ویسٹ فیلڈ، نیو جرسی کے فیئر ویو قبرستان میں دفنایا گیا ہے۔ ان کی وردی اب نیو جرسی میں ویسٹ فیلڈ ہسٹوریکل سوسائٹی میں مستقل مجموعہ کا حصہ ہے، اور ان کی متعدد دھاتیں اور ایوارڈز کولوراڈو کے انٹرنیشنل ایوی ایشن میوزیم میں رکھے گئے ہیں۔ کریہور خاندان بہت ابتدائی ہوا بازوں کا خاندان تھا۔ ان کے تین بھائی انتہائی ماہر پائلٹ تھے، اور ان کے دو بھائیوں نے پہلی جنگ عظیم میں اسی وقت یو ایس آرمی ایئر سروس میں خدمات انجام دیں جب وہ فرانسیسی ایئر کور میں خدمات انجام دے رہے تھے۔ تمام کریہور بھائی جنگ میں بچ گئے۔ حوالہ جات بیرونی روابط آنر رول-نائٹس آف دی فرانسیسی لیجن آف آنر دی لافییٹ ایسکاڈریل-ممبر روسٹر لافییٹ ایسکاڈریل میموریل میک کونل، جیمز آر۔، فلائنگ فار فرانس۔ پہلی جنگ عظیم کے ورڈن ایئر کرافٹ میں امریکن ایسکاڈریل کے ساتھ پائلٹس کی فہرست آروگرس نیوپورٹ اے وی سی ڈاگ فائٹس چی 20-19170918 یادگار 1893 کی پیدائش 1962 موت نائٹس آف دی لیجن آف آنر وصول کنندگان کروکس ڈی گوری 1914-1918 (فرانس) Lafayette Escadrille لوگ ہیکنسیک، نیو جرسی کے لوگ وارن ٹاؤن شپ، نیو جرسی سے لیجن آف آنر وصول کنندگان کی فہرست بھی دیکھیں (C) فرانسیسی فوج اور سول ایوارڈز کے لیجن آف آنر میوزیم ربن