Woodhaven Junction station
ووڈ ہیون جنکشن لانگ آئلینڈ ریل روڈ کی اٹلانٹک برانچ اور راک وے بیچ برانچ پر ایک اسٹیشن کمپلیکس تھا، جو ووڈ ہیون، کوئنز، نیویارک شہر میں 98 ویں اور 100 ویں سٹریٹ کے درمیان اٹلانٹک ایونیو پر واقع ہے۔ ایلیویٹڈ راک وے بیچ اسٹیشن کو باقی برانچ کے ساتھ 1962 میں بند کر دیا گیا تھا، جبکہ زیر زمین اٹلانٹک برانچ اسٹیشن کو 7 جنوری 1977 کو بند کر کے چھوڑ دیا گیا تھا۔ ابتدائی تاریخ یہ اسٹیشن پہلی بار ایل آئی آر آر نے 1880 کی دہائی میں راک وے بیچ برانچ (جو اس وقت نیویارک، ووڈ ہیون اور راک وے ریل روڈ کے نام سے جانا جاتا تھا) اور 1893 میں اٹلانٹک برانچ کے لیے کھولا تھا۔ تزئین و آرائش مئی 1940 میں شروع ہوئی، دونوں اسٹیشنوں کو دوبارہ تعمیر کیا گیا جب اٹلانٹک برانچ کو گریڈ سے الگ کیا گیا اور ایک سرنگ میں رکھا گیا۔ ایلیویٹڈ راک وے بیچ اسٹیشن ستمبر 1941 میں کھولا گیا، جبکہ زیر زمین اٹلانٹک برانچ اسٹیشن 28 دسمبر 1942 کو سروس کے لیے کھولا گیا۔ زوال اور بندش 1930 کی دہائی میں شہر کے آزاد سب وے سسٹم کے ابتدائی توسیعی منصوبوں میں، راک وے بیچ برانچ کو نئے سب وے میں جذب کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، جس نے ووڈ ہیون ایلیویٹڈ اسٹیشن کو آئی این ڈی کوئینز بولیوارڈ لائن یا ایک نئی کوئینز کراسٹاؤن لائن پر اسٹاپ میں تبدیل کر دیا ہوتا۔ 1950 میں، ہاورڈ بیچ اسٹیشن کے جنوب میں راک وے بیچ برانچ جمیکا بے پر دی رنٹ اور براڈ چینل اسٹیشنوں کے درمیان ٹریل کے آگ لگنے سے تباہ ہونے کے بعد بند ہو گئی تھی۔ شہر نے 1955 میں پوری لائن خریدی، لیکن صرف لبرٹی ایونیو کے جنوب کا حصہ سب وے سروس کے لیے دوبارہ فعال کیا گیا۔ ایل آئی آر آر راک وے بیچ برانچ کے بقیہ حصے پر سواروں کی تعداد میں کمی واقع ہوئی، اور اٹلانٹک برانچ پر ووڈ ہیون پر کم ٹرینیں رکنے والی تھیں۔ جو مسافر عام طور پر اسٹیشن استعمال کرتے تھے انہیں بسوں میں سوار ہو کر اگلے قریبی اسٹیشنوں تک جانا پڑتا تھا۔ راک وے بیچ برانچ کا ایلیویٹڈ اسٹیشن سب سے پہلے 8 جون 1962 کو باقی راک وے بیچ برانچ کے ساتھ بند ہوا۔ اٹلانٹک برانچ کا زیر زمین اسٹیشن 7 جنوری 1977 کو توڑ پھوڑ اور مسافروں کی تعداد میں کمی کی وجہ سے بند کر دیا گیا۔ اس وقت، صرف دو ٹرینیں، ہر سمت میں ایک، ووڈ ہیون پر رکتی تھیں۔ اسٹیشن کی زیادہ تر لائٹس پھینکی گئی بیئر کی بوتلوں اور پتھروں سے ٹوٹ گئی تھیں، اور دیواریں گرافٹی سے ڈھکی ہوئی تھیں اور گندی تھیں۔ ایل آئی آر آر کے صدر رابرٹ پیٹیسن نے کہا کہ یہ اسٹیشن پڑوس کے توڑ پھوڑ کرنے والوں کے لیے ایک مشہور مقام تھا۔ اسٹیشن کی ترتیب 100 ویں اسٹریٹ سے متصل ایک ٹریل پر واقع ایلیویٹڈ اسٹیشن، دو کنکریٹ ہائی لیول سائیڈ پلیٹ فارمز کے ساتھ بنایا گیا تھا، جس میں گلی تک سیڑھیاں اور اٹلانٹک ایونیو کے دونوں طرف اٹلانٹک برانچ تھی۔ زیر زمین اسٹیشن کا ڈیزائن ایک آزاد سب وے اسٹیشن سے ملتا جلتا تھا، جس میں اسی ڈیزائن کے ٹائل کا کام تھا ؛ موزیک کا نام "ووڈ ہیون" لکھا ہوا ہے۔ ایلیویٹڈ اسٹیشن کے جنوب میں ایک دو ٹریک والی وائی تھی، جو راک وے برانچ سے شمال مغرب میں گھومتی ہوئی اپنے اسٹیشن کے مغرب میں اٹلانٹک برانچ کے ساتھ تقریبا 96 ویں اسٹریٹ پر ضم ہو جاتی تھی۔ ووڈ ہیون جنکشن ترک شدہ راک وے بیچ برانچ کے دو اسٹیشنوں میں سے ایک ہے جو اب بھی کھڑا ہے (دوسرا اوزون پارک ہے)، جبکہ زیر زمین اٹلانٹک برانچ اسٹیشن اب بھی گزرتی ٹرینوں سے نظر آتا ہے۔ اب ترک شدہ ایل آئی آر آر سب اسٹیشن ایلیویٹڈ لائن کے مغرب میں اٹلانٹک ایونیو کے جنوب کی طرف موجود ہے۔ بلند اسٹیشن تک جانے والی شمالی سیڑھیاں اب بھی نظر آتی ہیں۔ سابقہ ٹریک جنکشن اور راک وے برانچ کے دائیں سے 97 ویں ایونیو تک کے حصے کو ہموار کیا گیا ہے اور اسے لوگن بس کمپنی کے لیے اسکول بس ڈپو کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ وائی کا ریمپ اور ٹنل پورٹل بھر دیا گیا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ترک شدہ اسٹیشن-ووڈ ہیون (جوزف برینن) سابقہ راک وے بیچ برانچ، بشمول ووڈ ہیون اسٹیشن (بھولے ہوئے نیویارک) سابق ووڈ ہیون اسٹیشن (دی ایل آئی آر آر ٹوڈے) سائٹ سابق ووڈ ہیون جنکشن ایل آئی آر آر اسٹیشن (روڈ اور ریل پکچرز) سابق لانگ آئلینڈ ریل روڈ اسٹیشن نیویارک شہر کے کوئنز ریلوے اسٹیشنوں میں، ریاستہائے متحدہ میں نیویارک ریلوے اسٹیشن 1886 میں کھولے گئے جو 1977 میں نیویارک (ریاست) میں 1886 میں بند ہوئے۔ نیویارک (ریاست) میں 1976 میں نیویارک (ریاست) میں غیر مستحکم ریلوے اسٹیشن جو نیویارک (ریاست) ووڈ ہیون میں زیر زمین واقع ہیں، ریاستہائے متحدہ میں کوئنز ریلوے اسٹیشن 1970 کی دہائی میں بند ہو گئے۔