Lloyds Coaches
لائیڈز کوچز وسط ویلز میں بس اور کوچ خدمات چلاتے ہیں۔ یہ خاندان کے ذریعے چلائی جانے والی ایک چھوٹی سی آزاد کمپنی ہے۔ یہ کمپنی ماچنلیتھ ریلوے اسٹیشن کے سامنے پرانے کروسویل بس ڈپو میں واقع ہے۔ یہ 2001 میں قائم کیا گیا تھا۔ لائیڈز کوچز کی تشکیل 2001 میں کروسویل موٹر سروسز اور اریوا بسز ویلز کے سابق ملازم وین لائیڈ نے کی تھی۔ کمپنی نے ماچنلیتھ میں ایک سائٹ سے کام شروع کیا، اور 2002 میں سابق کروسویل موٹر سروسز گیراج حاصل کیا۔ بڑی کمپنی کے سائٹ سے ہٹنے سے پہلے گیراج کو مختصر طور پر اریوا بسز ویلز کے ساتھ شیئر کیا گیا تھا۔ ماچنلیتھ اور دیناس موڈوی کے درمیان ایک پاوس کاؤنٹی کونسل کا معاہدہ شدہ راستہ کمپنی کو دیا گیا، اور نجی کرایہ کا کام بھی چلایا گیا۔ مئی 2004 میں مزید چھ راستے حاصل کیے گئے۔ اگلے چند سالوں میں کمپنی میں بتدریج توسیع ہوئی۔ نئی گاڑیوں کی خریداری اور ریل کے متبادل کام کے تعارف کے ساتھ کوچنگ کی کارروائیوں میں اضافہ کیا گیا، پہلے سنٹرل ٹرینوں اور بعد میں اریوا ٹرینز ویلز کے لیے۔ روٹ 34، جو 2004 میں جیتے گئے چھ راستوں میں سے ایک ہے، کو ماچنلیتھ اور ایبرلیفینی کے درمیان کلاک فیس ٹائم ٹیبل کے تعارف کے ساتھ بہتر بنایا گیا تھا، اور اب یہ بڑے پیمانے پر تجارتی بنیاد پر چلایا جاتا ہے۔ 2009 میں کمپنی نے اپنے پہلے جنرل منیجر، رچرڈ جونز کو ملازمت دی اور متعارف کرایا جو اس سے قبل گیوینڈ کونسل کے سینئر پبلک ٹرانسپورٹ آفیسر تھے۔ بدلے میں انہوں نے ایک اسٹریٹجک ترقیاتی منصوبہ وضع کیا اور اس پر عمل درآمد کیا۔ جون 2010 میں ماچنلیتھ اور ایبریسٹویتھ کے درمیان ایک گھنٹہ وار راستہ X28 کا آغاز اریوا بسز ویلز کے خلاف مقابلہ کرنے کے ارادے سے کیا گیا تھا، تاہم مؤخر الذکر کمپنی نے X28 سروس کے آغاز سے 28 دن پہلے اپنا ایسا ہی لیکن چھوٹا راستہ واپس لے لیا۔ دسمبر 2010 میں کمپنی کے اسٹریٹجک منصوبے نے ایک نئی دو گھنٹے کی سروس نمبر X29 کے تعارف کے ساتھ رفتار حاصل کی، جو ٹائن کو ماچنلیتھ سے اور اس سے آگے ایبریسٹیہ سے بس روٹ X28 کے ساتھ مشتہر شدہ بس رابطوں کے ذریعے جوڑتی ہے۔ کمپنی نے اپنے توسیعی عمل کے ساتھ مزید رفتار حاصل کی اور جلد ہی ڈولجیلاؤ کے علاقے میں زیادہ تر خدمات کے ساتھ ساتھ ڈولجیلاؤ اور ٹائن کے درمیان ساحل کے ساتھ ساتھ اریوا بسز ویلز کے ذریعہ چلائی جانے والی 28 خدمات حاصل کر لیں۔ 5 ستمبر 2011 کو ایکس 28 اور ایکس 29 خدمات کو کیمبرین کوسٹ لائنر کوسٹ ٹو کوسٹ نیٹ ورک کے برانڈ نام کے تحت کام کرنے والی کوسٹ لائنر خدمات کے طور پر دوبارہ برانڈ کیا گیا جو اب جگہ جگہ سفر کے مواقع کی مارکیٹنگ کرے گی۔ اپریل 2012 سے کمپنی نے ڈولجیلاؤ اور ماچنلیتھ کے درمیان ایک نئی ایکس 27 سروس کے تعارف کے ذریعے علاقے میں اپنی مسلسل اسٹریٹجک توسیع کے ایک حصے کے طور پر ایک نئے اسٹریٹجک بس نیٹ ورک کی نقاب کشائی کی جو ماچنلیتھ میں ایکس 28 کوسٹ لائنر سروس اور دیگر خدمات سے منسلک ہر دو گھنٹے میں کام کرے گی۔ سروس 522 کو بھی ایکس 26 کا نام تبدیل کر دیا گیا تھا جس میں سروسز 34 اور 34 اے کو دیگر اسٹریٹجک سروسز کے ساتھ ماچنلیتھ میں بہتر رابطوں کے لیے دوبارہ وقت دیا گیا تھا۔ مجموعی طور پر متعارف کرائے گئے نئے نیٹ ورک نے تمام خدمات میں نئے سفری مواقع فراہم کیے جنہیں کمپنی کی طرف سے متعارف کرائے گئے نئے تجارتی نیٹ ورک ڈے ٹکٹ کی مدد حاصل ہے جس میں ٹکٹنگ کی دیگر مراعات جیسے ہفتہ وار ٹکٹ، اور کارکنان کے ہفتہ وار ٹکٹ شامل ہیں۔ علاقے کے لیے ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ کے مواقع کو فروغ دینے کے موقع پر کمپنی نے اریوا ٹرینز ویلز سے رابطہ کیا جس نے کیمبرین ریلوے سروس چلائی۔ ایک باہمی تعاون کے نقطہ نظر کے ذریعے دونوں کمپنیاں مشترکہ طور پر ماچنلیتھ اور ایبریسٹویتھ کے درمیان پیش کردہ بس اور ریل خدمات کی مارکیٹنگ کریں گی اور ساتھ ہی بس اور ریل دونوں خدمات پر ایک دوسرے کے دن کی واپسی کے سفری ٹکٹوں کو مکمل طور پر قبول کرنے کا معاہدہ کریں گی۔ آن ڈیمانڈ خدمات کو چلانے کے ساتھ ساتھ مقامی ٹیکسی کمپنی کے حصول نے کمپنی کو علاقے میں کثیر ماڈل سفر کے مواقع پیش کرنے کا موقع فراہم کیا۔ سستی کرایوں کی فراہمی، کمپنی کے لائیڈز ڈے نیٹ ورک ٹکٹ کا تعارف ؛ کیمبرین کوسٹ سے کوسٹ سروسز پر کارکنوں کے ہفتہ وار ٹکٹ اور ماچنلیتھ اور ایبریسٹویتھ کے درمیان ہفتہ وار ٹکٹ نے کمپنی کے زیر انتظام علاقے میں عوامی نقل و حمل کی مزید حوصلہ افزائی اور حوصلہ افزائی کی۔ 24 ستمبر 2012 کو کمپنی نے ویلش حکومت کے ساتھ مل کر ٹی 2 ٹراوس کیمرو سروس پر کام کرنا شروع کیا جو پہلے اریوا بسز ویلز کے ذریعہ چلائی جانے والی ایکس 32 سروس کے متبادل کے طور پر تھی۔ اس میں ان کا پارٹنر آپریٹر ایکسپریس موٹرز آف پین-وائی-گروز اور بلیناؤ فیسٹینیگ تھا۔ کمپنی کے جنرل منیجر رچرڈ جونز نے کیریئر کے دیگر مواقع حاصل کرنے کے لیے 2014 میں کمپنی چھوڑ دی۔ 2016 میں، جی ایچ اے کوچز کی بندش کے بعد، لائیڈز کوچز نے بھی ریکسھم کے لیے ٹی 3 ٹراوس کیمرو سروس چلانا شروع کی۔ جب ایکسپریس موٹرز ناکام ہوا تو، 2018 کے آغاز میں، لائیڈز نے بنگور اور ابریسٹویتھ کے درمیان ٹی 2 چلانا جاری رکھا، اور ایکسپریس سروس 1 کے ذریعے خدمات انجام دینے والے راستے کے پچھلے حصوں میں جانے کے لیے راستے کو تھوڑا موڑ دیا جو کہ بند کر دیا گیا تھا (خاص طور پر گارندولبینمین اور ڈولیڈ کے ذریعے)۔ لائیڈز نے پورتھماڈوگ-کیرنرفون سروس کو مضبوط کرنے کے لیے تعدد میں بھی اضافہ کیا جس پر وہ واحد آپریٹر بن گئے تھے (اریوا کی طرف سے رات کے وقت کی چند کنٹریکٹ سروسز کے علاوہ)۔ یہ بھی دیکھیں برطانیہ کے بس آپریٹرز کی فہرست ویلز میں حوالہ جات بس آپریٹرز پاؤس میں مقیم کمپنیاں