MV Northern Expedition
ایم وی ناردرن ایکسپیڈیشن ایک رول آن/رول آف (آر او آر او) فیری ہے جو برٹش کولمبیا، کینیڈا میں بی سی فیریز کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ وہ پرنس روپرٹ اور پورٹ ہارڈی کو جوڑنے والے انسائیڈ پیسیج روٹ پر روزانہ سفر کرتی ہے۔ تاریخ 18 اگست، 2006 قبل مسیح کے گھاٹ نے ملکہ شہزادہ روپرٹ کے متبادل جہاز کی تعمیر کا معاہدہ جرمنی کے فلینسبرگ میں فلینس برگر شیفباؤ-گیسیلشافٹ شپ یارڈ سے کیا (اسی شپ یارڈ نے تین نئی گھاٹیوں کا معاہدہ کیا)۔ اس کے فورا بعد یہ طے کیا گیا کہ نئے جہاز کو ناردرن ایکسپیڈیشن کا نام دیا جائے گا اور بی سی فیریز کے دوسرے شمالی جہاز (حال ہی میں خریدی گئی سونیا، جو شمال کی ڈوبی ہوئی ملکہ کی جگہ لے گی) کو ناردرن ایڈونچر کا نام دیا جائے گا۔ جہاز کی بنیاد 16 جون 2008 کو رکھی گئی تھی اور اسے 25 ستمبر 2008 کو لانچ کیا گیا تھا۔ بحیرہ بالٹک کے مشرق میں ڈینش جزیرے بورن ہولم سے 7 سے 9 جنوری 2009 کے درمیان سمندری آزمائش ہوئی۔ یہ جہاز 30 جنوری 2009 کو جرمنی سے بی سی کے لیے روانہ ہوا۔ پاناما کینال کے ذریعے۔ ناردرن ایکسپیڈیشن نے اپنا 9,900 ناٹیکل میل کا سفر 6 مارچ 2009 کو مکمل کیا، وکٹوریہ اور وینکوور سے گزرتے ہوئے روانگی کے بعد کے معائنے کے لیے نانائمو میں ڈیپارچر بے پہنچنے سے پہلے۔ ناردرن ایکسپیڈیشن 18 مئی 2009 کو پرنس روپرٹ اور پورٹ ہارڈی کے درمیان انسائیڈ پیسیج روٹ کے ساتھ سروس میں داخل ہوئی۔ اس نے بی سی فیریز کے شمالی بیڑے میں ناردرن ایڈونچر میں شمولیت اختیار کی اور ملکہ شہزادہ روپرٹ کی ریٹائرمنٹ کی اجازت دی۔ سہولیات ناردرن ایکسپیڈیشنز چار مسافر ڈیک کی خصوصیات: 55 ریاستیں کینو کیفے وسٹا ریستوراں مخصوص نشست اورورا لاؤنج دی ریوین لاؤنج، جس میں 3 بڑی اسکرین والے ٹی وی کے پاسجز گفٹ شاپ ایک بچوں کے کھیل کا علاقہ متعدد غیر مخصوص بیٹھنے والے لاؤنج ہیں حوالہ جات بیرونی روابط بی سی فیریز نیو بلڈ پروگرام بی سی فیریز ناردرن ایکسپیڈیشن اپ ڈیٹس بی سی فیریز 2008 کے جہاز فلینسبرگ کروز فیریز میں بنائے گئے جہاز