Washington State Route 505
اسٹیٹ روٹ 505 (ایس آر 505) امریکی ریاست واشنگٹن میں ایک مختصر ریاستی شاہراہ ہے۔ یہ ون لاک اور ٹولڈو کے قصبوں کو انٹرسٹیٹ 5 (I-5) اور SR 504 سے جوڑتا ہے۔ روٹ کی تفصیل ایس آر 505 اولکوا کریک کے مشرق کی طرف شہر ونلاک میں کیرون اسٹریٹ اور والنٹ اسٹریٹ کے چوراہے سے شروع ہوتی ہے۔ کیرون اسٹریٹ، جو کبھی ایس آر 603 کا حصہ تھا، شمال میں نیپاوائن کی طرف اور جنوب میں بی این ایس ایف ریلوے کے سیئٹل سب ڈویژن کے ساتھ ویڈر تک جاری ہے۔ والنٹ اسٹریٹ ڈبل ٹریک ریلوے سے گزرتا ہے اور شہر کے قبرستان کے ساتھ ایک پہاڑی کے گرد سفر کرتے ہوئے شہر کے مرکز سے نکلتا ہے۔ شاہراہ جنوب مشرق کا سفر کرتی ہے اور قبرستان روڈ کو آن کرنے سے پہلے دو چھوٹے مضافاتی سب ڈویژنوں سے گزرتی ہے۔ ایس آر 505 دیہی گرینڈ پریری کے پار جنوب مشرق میں پائیکس ہل پر انٹرسٹیٹ 5 (I-5) کے ساتھ ایک تبادلے تک جاری ہے۔ انٹرچینج سے، شاہراہ کاولیٹز پریری میں اترتی ہے، جیکسن ہائی وے کے ساتھ ایک جنکشن پر جنوب کی طرف مڑتی ہے اور ٹولڈو تک پہنچتی ہے۔ ایس آر 505 جنوب مشرق میں شہر کے اسٹریٹ گرڈ سے گزرتا ہے اور دریائے کاولیٹز کو عبور کرنے سے پہلے مشرق کی طرف کاولیٹز اسٹریٹ کی طرف مڑ جاتا ہے۔ شاہراہ جنگل والی لیٹن پریری کے پار مشرق کی طرف ولکس پہاڑیوں کی طرف جاتی ہے، جسے ایس آر 505 دو تنگ شمال-جنوبی گزرگاہوں سے گزرتا ہے۔ شاہراہ جنوب کی طرف جاری ہے اور پہاڑیوں سے اترتی ہے، جو ٹاوٹل کے قریب دریائے نارتھ فورک ٹاوٹل کے شمالی کنارے کے ساتھ ایس آر 504 (اسپرٹ لیک ہائی وے) کے ساتھ ایک جنکشن پر ختم ہوتی ہے۔ ایس آر 505 کی دیکھ بھال واشنگٹن اسٹیٹ ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (ڈبلیو ایس ڈی او ٹی) کرتی ہے، جو سالانہ اوسط یومیہ ٹریفک کے لحاظ سے ٹریفک کے حجم کی پیمائش کے لیے ریاستی شاہراہوں پر سالانہ سروے کرتی ہے۔ 2016 میں شاہراہ پر اوسط ٹریفک کی مقدار اس کے مشرقی ٹرمینس پر کم از کم 470 گاڑیوں سے لے کر شہر کے مرکز ٹولڈو میں زیادہ سے زیادہ 5,200 گاڑیوں تک تھی۔ ایس آر 505 کو 1993 میں مقننہ نے ریاستی قدرتی بائی وے کے طور پر بھی نامزد کیا تھا۔ تاریخ 1992 تک، آئی-5 مغرب سے ونلاک تک ایس آر 505 اسٹیٹ روٹ 603 کا حصہ تھا، جو شمال میں ونلاک سے نیپاوائن کے راستے ایس آر 6 تک جاری رہا جو چہلس میں آئی-5 کے مغرب میں تقریبا دو میل (3 کلومیٹر) دور تھا۔ 1992 میں پورے واشنگٹن میں ریاستی شاہراہوں میں کئی تبدیلیاں کی گئیں، اور اس وقت ایس آر 6 سے ون لاک تک کے حصے کو کاؤنٹی میں واپس کر دیا گیا، جبکہ باقی ایس آر 505 کی نئی صف بندی کا حصہ بن گیا۔ اس وقت تک، ایس آر 505 ٹولڈو کے مغرب میں آئی-5 اور ایس آر 506 کے ساتھ ایک تبادلے سے شروع ہوا۔ کاؤنٹی روڈ پر اب بھی ایس آر 6 سے ون لاک تک "ہائی وے 603" کے دستخط ہیں حالانکہ یہ اب ریاستی ہائی وے سسٹم کا حصہ نہیں ہے۔ ٹولڈو میں دریائے کاولیٹز پل 1994 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ بڑے چوراہوں کے حوالہ جات بیرونی روابط ہائی ویز آف واشنگٹن اسٹیٹ 505 ٹرانسپورٹیشن ان لیوس کاؤنٹی، واشنگٹن ٹرانسپورٹیشن ان کاولٹز کاؤنٹی، واشنگٹن