Formula Regional Oceania Championship
فارمولا ریجنل اوشیانا چیمپئن شپ نیوزی لینڈ کا پریمیئر فارمولا ریسنگ زمرہ ہے۔ اس سیریز میں نیوزی لینڈ سرکٹ ریسنگ کی ہر بڑی ٹرافی کے لیے ریس شامل ہیں جن میں نیوزی لینڈ موٹر کپ اور ڈینی ہلم میموریل ٹرافی شامل ہیں۔ یہ کاریں نیوزی لینڈ گراں پری کے لیے بھی زمرہ ہیں-فارمولا ون سے باہر گراں پری کا نام استعمال کرنے کے لیے ایف آئی اے کی منظوری کے ساتھ دنیا کی صرف دو ریسوں میں سے ایک ہے۔ اس سیریز کو پہلے 2023 تک ٹویوٹا ریسنگ سیریز کے نام سے جانا جاتا تھا۔ خلاصہ ٹویوٹا ریسنگ سیریز نیوزی لینڈ کی ریسنگ پرتیبھا کی اگلی نسل کے لیے ایک انکیوبیٹر اور نمائش ہے۔ یہ سیریز ابھرتے ہوئے ڈرائیوروں کو کاربن فائبر کمپوزٹ چیسیس، ایروڈینامکس اور سلیک ٹائروں کے ساتھ قیمتی تجربہ حاصل کرنے کا موقع فراہم کرتی ہے۔ سیریز کو موٹرسپورٹ نیوزی لینڈ کی مکمل توثیق حاصل ہے، جو اس کھیل کی گورننگ باڈی ہے۔ 2017 کے آغاز تک، اس سیریز کا انتظام ٹویوٹا ریسنگ مینجمنٹ کے ذریعے کیا جاتا تھا جو کہ بیری تھاملنسن کی قیادت میں ایک کمپنی تھی۔ اس سے پہلے، ملک کے سرکردہ ڈرائیوروں کو اس سطح تک پہنچنے کے لیے سمندر کے کنارے جانا پڑتا تھا۔ سیریز سے اب تک کے ہائی پروفائل گریجویٹس میں برینڈن ہارٹلی، جو پہلے سکوڈیریا ٹورو روسو ہونڈا کے ساتھ فارمولا ون میں تھے، اور ارل بامبر شامل ہیں۔ اس سیریز میں ڈینیل کیویت، ول سٹیونز، لانس اسٹرول اور لینڈو نورس کو بھی فارمولا ون کے راستے میں مقابلہ کرتے دیکھا گیا ہے۔ 2008 کے لیے، یہ سلسلہ بھی "گرین" ہو گیا ہے۔ سیریز میں دوڑنے والی تمام کاروں کے لیے ایندھن اب 85 فیصد ایتھنول کا E85 بائیو فیول مرکب ہے جو دودھ کی صنعت کی ضمنی مصنوعات ؛ اور پٹرول سے بنایا گیا ہے۔ نیوزی لینڈ کے اس منفرد پروگرام میں اخراج میں کمی، کاربن کے "فوٹ پرنٹ" میں کمی اور جیواشم ایندھن کے کم استعمال کو دکھایا جا رہا ہے۔ 2008 نیوزی لینڈ گراں پری اس طرح دنیا کا پہلا بائیو فیول گراں پری بن گیا۔ جنوبی نصف کرہ کے موسم گرما کے دوران مختصر سمر سیریز (پانچ ہفتوں میں پانچ اختتام ہفتہ، تمام جنوری اور فروری میں) نے شمالی نصف کرہ کے ترقیاتی ڈرائیوروں کے لیے سیریز کو پرکشش بنا دیا ہے، کیونکہ یہ سیریز آف سیزن کے دوران ہوتی ہے، جو کیریبین اور آسٹریلیا میں پیشہ ورانہ بیس بال کی "ونٹر بال" لیگ کے مساوی سنگل سیٹر موٹرسپورٹ کے طور پر کام کرتی ہے۔ یورپ اور امریکہ دونوں کے ڈرائیور اس سیریز میں فعال طور پر حصہ لیتے ہیں، کیونکہ اس سے وہ سرمائی بال لیگوں جیسے ماحول میں اپنی صلاحیتوں کو فروغ دے سکتے ہیں۔ جون 2019 کا ایف آئی اے ورلڈ موٹر اسپورٹ کونسل کا فیصلہ اب ڈویلپمنٹ ڈرائیوروں کو اجازت دیتا ہے کہ وہ ٹویوٹا ریسنگ سیریز کو اپنی باقاعدہ سیریز کے ساتھ ایف آئی اے سپر لائسنس پوائنٹس کی طرف جوڑ سکیں جو فارمولا ون کار میں ہونے کے لیے ضروری ہیں، یعنی ڈرائیور اس سیریز میں حصہ لے سکتا ہے، پھر ٹویوٹا ریسنگ سیریز کے اختتام کے بعد شروع ہونے والی سیریز میں حصہ لے سکتا ہے، اور دونوں سیریز سے ایف 1 کی منظوری کے لیے پوائنٹس جمع کر سکتا ہے۔ 2023 کے سیزن کے لیے اس سیریز کا نام بدل کر کاسٹرول ٹویوٹا فارمولا ریجنل اوشیانا چیمپئن شپ رکھ دیا گیا، جس نے دنیا بھر کی دیگر مختلف فارمولا ریجنل سیریز میں شمولیت اختیار کی۔ سرکٹس موجودہ چیمپئن شپ پانچ راؤنڈز پر مشتمل ہے، ہر ایک میں تین ریس شامل ہیں۔ بولڈ اشارہ کرتا ہے کہ 2024 کے سیزن میں ایک سرکٹ استعمال کیا جائے گا۔ کار 2015-2019 ٹویوٹا ریسنگ سیریز نے 1.8L ٹویوٹا چار سلنڈر 2ZZ-GE پروڈکشن انجنوں کے ترمیم شدہ ورژن کے ساتھ ایک ٹیٹوس FT-50 چیسیس چلائی جو 200 بی ایچ پی پیدا کر سکتی ہے، کاربن فائبر باڈی کے ساتھ محدود سلپ تفریق کے ساتھ چھ اسپیڈ سدیو سیکوینشل ٹرانسمیشن اور ایف آئی اے F3 کی مکمل تفصیلات کے لیے اٹلی میں ٹیٹوس کے ذریعے بنایا گیا کاربن مونوکوک چیسیس۔ کاریں مشیلن ایس 308 ٹائر (فرنٹ 20x54x13، ریئر 24x57x13) استعمال کرتی ہیں اور ان کا وزن تقریبا 480 کلوگرام ہے۔ 2020-موجودہ ٹویوٹا ریسنگ سیریز نے ٹیٹوس ایف ٹی-60 نامی ایک نئی چیسیس میں تبدیل کیا، جو یورپ میں استعمال ہونے والے ٹیٹوس ایف 3 ٹی-318 سے ملتا جلتا ہے، جبکہ نیا انجن 8 اے آر-ایف ٹی ایس 2.0 ایل ٹربو چارجڈ یونٹ ہوگا جو 270 بی ایچ پی تیار کرے گا۔ کاروں میں حفاظتی مقاصد کے لیے ہالو ہے اور ڈرائیور کے ساتھ اس کا وزن تقریبا 665 کلوگرام ہے۔ چیمپئنز ماخذ: متعدد فاتح ٹرافیاں چیمپئن شپ میں ہر راؤنڈ کی فیچر ریس کے فاتح کو ٹرافی سے نوازا جاتا ہے: لیڈی ویگرام ٹرافی دی اسپرٹ آف دی نیشن کپ دی این زیڈ موٹر کپ ڈینی ہلمی میموریل ٹرافی ڈین ہیگنس ٹرافی دی نیوزی لینڈ گراں پری ٹرافی چیمپئن شپ کے مجموعی فاتح (چیمپئن شپ پوائنٹس پر مبنی) کو کرس امون ٹرافی نوٹس موصول ہوتے ہیں حوالہ جات بیرونی روابط ٹویوٹا ریسنگ سیریز 2005 میں نیوزی لینڈ فارمولا ریجنل میں 2005 کے اداروں میں قائم ہونے والے ریکرنگ اسپورٹس ایونٹس