Gilkes Wilson and Company
گلکس ولسن اینڈ کمپنی مڈلسبرو میں ٹیسائڈ انجن ورکس میں ایک برطانوی انجن بنانے والی کمپنی تھی جو 1843 میں کھولی گئی تھی۔ ابتدائی طور پر انجنوں کی مرمت کرتے ہوئے، کمپنی نے اپنا پہلا انجن 1847 میں بنایا۔ گلکس اور ولسن کو کویکرز آئزک ولسن اور ایڈگر گلکس کے درمیان شراکت داری کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا۔ 1865 میں کمپنی ہاپکنز اینڈ کمپنی (ٹیز سائیڈ آئرن ورکس کے بانی، 1857) کے ساتھ ضم ہو کر ہاپکنز گلکس اینڈ کمپنی بن گئی۔ اس فرم نے تھامس بوچ اور رابرٹ ہنری بو کے ڈیزائن کے مطابق اسٹینمور ریلوے کمپنی پر ڈیپڈیل ویاڈکٹ (b.1857-1860) کے لیے لوہے کے کام کا ڈیزائن، تعمیر اور تیاری کا کام شروع کیا۔ 1875 میں، نام دوبارہ تبدیل کر کے ٹیز سائیڈ آئرن اینڈ انجن ورکس کمپنی لمیٹڈ کر دیا گیا، جس نے مجموعی طور پر 351 انجن بنائے تھے۔ اس کے بعد اس فرم نے بوچ کے ساتھ تائی پل پر کام کیا، اور تائی پل کی تباہی کے نتیجے میں ان کی ساکھ کو بہت بری طرح نقصان پہنچا۔ 1870 کی دہائی کے طویل افسردگی نے ہاپکن گلکس سمیت کلیولینڈ کی کئی لوہے کی فرموں کو کاروبار سے باہر ہونے پر مجبور کر دیا۔ کمپنی 1880 میں بند ہو گئی۔ ایڈگر گلکس نے اسٹاکٹن اور ڈارلنگٹن ریلوے کے لیے کام کیا تھا اور اس لائن اور شمال مشرقی ریلوے کے لیے بڑی تعداد میں تعمیر کیے گئے تھے۔ دوسرے گاہک تھے: یارک، نیو کیسل اور برویک ریلوے لیڈز اور تھرسک ریلوے نیو مارکیٹ اور گریٹ چیسٹر فورڈ ریلوے لینلی ریلوے لیسکارڈ اور کیراڈون ریلوے۔ حوالہ جات مزید پڑھنے کے ذرائع بیرونی روابط 1843 میں قائم ہونے والی مڈلسبرو وہیکل مینوفیکچرنگ کمپنیوں میں مقیم برطانیہ کی کمپنیوں کے ٹینڈی لوکوموٹو مینوفیکچررز، 1843 میں انگلینڈ میں یارکشائر میں قائم 1843 کے اداروں میں قائم برطانوی کمپنیاں 1843 میں قائم ہوئیں