Altstetten (Zürich)
آلٹسٹیٹن سوئٹزرلینڈ کے شہر زیورخ کے ضلع 9 میں ایک چوتھائی ہے۔ یہ پہلے اپنے طور پر ایک بلدیہ تھی، لیکن 1934 میں اسے زیورخ میں شامل کر لیا گیا۔ تاریخ الٹسٹٹین کا ذکر پہلی بار 1249 میں ہوا ہے، اس وقت الٹسٹین سپیریری اور ولا الٹسٹین انفیروری کے درمیان فرق کیا گیا تھا۔ کھدائی سے ایک رومن ولا کے ساتھ شاید کانسی کے دور کے آخر (1000-800 BC) کی باقیات ملی ہیں۔ 1847 میں، سوئس ناردرن ریلوے نے زیورخ اور بیڈن کے درمیان سوئٹزرلینڈ کی پہلی گھریلو ریلوے لائن کھولی۔ یہ لائن آلٹسٹیٹن سے گزرتی تھی، اور ایک اسٹیشن فراہم کیا گیا تھا۔ وقت گزرنے کے ساتھ، یہ لائن زیورخ اور شمالی اور مغربی سوئٹزرلینڈ کے درمیان اہم ریل کا راستہ بن گئی۔ 1864 میں، افولٹرن ایم البیس کے راستے زگ جانے والی ایک دوسری لائن نے آلٹسٹٹن ریلوے اسٹیشن کے بالکل مغرب میں پہلی لائن کے ساتھ ایک جنکشن بنایا۔ 1907 میں، سوئس فیڈرل ریلوے، جس نے دونوں لائنوں پر قبضہ کر لیا تھا، نے آلٹسٹیٹن میں ایک ورکشاپ کھولی۔ 1900 میں، لممیٹل-اسٹراسینبن نے آلٹسٹیٹن کے ذریعے ایک بین شہری برقی ٹرام وے کھولا، جو لیٹزگربین میں زیورخ کے شہر کے ٹراموں سے منسلک تھا، جس نے پھر زیورخ اور آلٹسٹیٹن کے درمیان سرحد تشکیل دی۔ آلٹسٹیٹن سے آگے، ٹرام وے شلیرین، ڈائیٹیکون اور وینیننگ تک جاری رہا۔ 1931 میں، اس لائن پر زیورخ کے شہر کے ٹراموں کے آپریٹرز، اسٹڈٹیشے اسٹراسینبن زیورخ نے قبضہ کر لیا تھا، اس وقت تک لائن کو شلیرین تک کاٹ دیا گیا تھا۔ 1950 کی دہائی کے آخر میں لائن کو مزید الٹسٹٹن کے مغرب میں فربھوف تک کاٹ دیا گیا، اور اب یہ سٹی ٹرام روٹ 2 کا حصہ ہے۔ آلٹسٹیٹن کی سابقہ بلدیہ کو 1934 میں زیورخ شہر میں شامل کیا گیا تھا۔ البیسریڈن کی پڑوسی بلدیہ کو ایک ہی وقت میں شامل کیا گیا تھا، اور وہ مل کر شہر کا ضلع 9 بناتے ہیں۔ 1967 میں ارنسٹ سیبر زیورخ-الٹسٹٹن کے پیرش پادری بن گئے جہاں انہوں نے 1992 میں پادری کی حیثیت سے ریٹائرمنٹ تک کام کیا۔ ٹرانسپورٹیشن آلٹسٹیٹن ریلوے اسٹیشن ایک نوڈل پوائنٹ ہے جہاں زیورخ ایس-بان، زیورخ ٹرام، زیورخ ٹرالی بسیں اور زیورخ بسیں سبھی جڑتی ہیں۔ اسٹیشن کو ایس-بان لائنیں ایس 5، ایس 11، ایس 12، ایس 14، ایس 19 اور ایس 42 کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں، جو صرف چند منٹ کی سواری کے وقت کے ساتھ زیورخ ہاپٹبہنہوف کو بار بار خدمات فراہم کرتی ہیں۔ ٹرام روٹ 4 اسٹیشن کے شمالی حصے میں ایک ٹرمینس کی خدمت کرتا ہے، جبکہ ٹرالی بس روٹ 31 اسٹیشن کے جنوب کی طرف سے گزرتا ہے۔ بس کے راستے 78، 80، 89 اور 95 بھی اسٹیشن کے جنوب کی طرف خدمات انجام دیتے ہیں، جبکہ راستے 304، 307 اور 308 شمال کی طرف ختم ہوتے ہیں۔ اسٹیشن کے کچھ جنوب میں، ٹرام روٹ 2 مرکزی بیڈنرسٹریس اسٹریٹ سے گزرتا ہے، جو لنڈن پلاٹز اسٹاپ پر بس کے راستوں 35، 78 اور 80 سے جوڑتا ہے۔ لنڈن پلاٹز کے مغرب میں، ٹرام روٹ 2 فربھوف پر ختم ہوتا ہے، جہاں یہ ٹرالی بس 31 اور بسوں 35، 78 اور 303 سے جڑتا ہے۔ مستقبل کے منصوبوں میں لممتلبن کی تعمیر شامل ہے، جو ایک نئی میٹر گیج لائٹ ریل لائن ہے جو الٹسٹیٹن اسٹیشن کو لممت کی وادی میں مزید مغرب میں کمیونٹیز سے جوڑے گی، جو طویل عرصے سے ترک شدہ لممتل-اسٹراسینبن کے راستے سے ملتی جلتی ہے۔ یہ منصوبہ بنایا گیا ہے کہ یہ لائن 2020 تک جزوی طور پر کھول دی جائے گی اور یہ الٹسٹٹن اسٹیشن پر سٹی ٹرام سسٹم سے منسلک ہوگی، جس میں لممتلبہن پر سٹی ٹرام سروس کو شلیرین تک بڑھانے کا امکان ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ضلع 9 کا زیورخ کینٹن کی سابقہ بلدیات