6th (Inniskilling) Dragoons
چھٹا (انسکلنگ) ڈریگن برطانوی فوج میں ایک کیولری رجمنٹ تھا، جسے پہلی بار 1689 میں سر البرٹ کننگھم کی ڈریگنز رجمنٹ کے طور پر کھڑا کیا گیا تھا۔ رجمنٹ کی سب سے قابل ذکر لڑائیوں میں سے ایک جولائی 1690 میں بوئین کی لڑائی تھی۔ یہ 1751 میں ڈریگنز کی چھٹی (انسکلنگ) رجمنٹ بن گئی۔ رجمنٹ نے واٹرلو کی جنگ میں یونین بریگیڈ کے چارج میں بھی امتیاز کے ساتھ لڑائی کی اور پھر کریمین جنگ کے دوران بالاکلاوا کی جنگ میں اعلی تعداد کے خلاف ہیوی بریگیڈ کے کامیاب چارج کے حصے کے طور پر۔ پہلی جنگ عظیم نے سوار گھڑسوار فوج کے لیے موت کی گھنٹی بجا دی کیونکہ یہ واضح ہو گیا کہ ٹیکنالوجی زیادہ تباہ کن طاقت کے ساتھ آگے بڑھی ہے اور جدید میدان جنگ میں گھڑسوار فوج کو بے کار بنا دیا ہے۔ برطانوی فوج نے اپنی بہت سی مشہور کیولری رجمنٹوں کو تحلیل یا ضم کرکے اپنی کیولری کور کو دوبارہ منظم اور کم کیا۔ انسکلنگز متاثرہ افراد میں سے ایک تھا۔ اس نے 1922 میں 5 ویں/6 ویں ڈریگن بنانے کے لیے 5 ویں (ویلز کی شہزادی شارلٹ) ڈریگن گارڈز کے ساتھ ضم ہونے سے پہلے، پہلی جنگ عظیم سمیت دو صدیوں تک خدمات انجام دیں۔ تاریخ کی تشکیل 1689 میں انگلینڈ کے تخت سے ہٹائے گئے بادشاہ جیمز دوم اسٹیورٹ، اورنج کے ولیم کا تختہ الٹنے کی کوشش میں فرانسیسیوں کی فراہم کردہ مدد سے آئرلینڈ پہنچے۔ 1689 میں اینسکیلن کے دفاع کے دوران قصبے کے گورنر گستاو ہیملٹن نے ولیم آف اورنج کی طرف سے لڑنے کے لیے تین رجمنٹ کھڑی کیں۔ ہر شخص کی طرف سے ایک بائبل پر حلف لیا گیا: میں، ڈی ایچ، اس طرح گواہی دیتا ہوں اور اعلان کرتا ہوں، اور مقدس مبشروں سے قسم کھاتا ہوں، کہ میں گستاووس ہیملٹن، ایسک، اس شہر اینسکیلن کے چیف گورنر کا مالک ہوں گا اور اسے تسلیم کروں گا، اور اس کے اور ان کے تمام احکامات میں اس کی اور اپنے اعلی افسران کی مناسب اطاعت کروں گا، اور اپنی پوری طاقت اور صلاحیت سے اس کا، ان کا، اور اس جگہ کا، ملحقہ ملک کے ساتھ، پروٹسٹنٹ مذہب اور مفاد کے ساتھ، میری زندگی اور خوش قسمتی کے ساتھ، ان سب کے خلاف دفاع کروں گا جو اسے ختم کرنے کی کوشش کریں گے۔ تو میری مدد کرو خدا، اور اس کتاب کے مقدس مندرجات۔ تشکیل دی گئی رجمنٹوں میں سے ایک ڈریگنز (سوار فوجیوں) کا ایک گھڑسوار دستہ تھا، جو پہلی بار 20 جون 1689 کو قائم کیا گیا تھا۔ جیسا کہ اس وقت کا رواج تھا کہ رجمنٹ کو کننگھم کے ڈریگن (یا کونینگھم کے ڈریگن) کا نام دیا گیا تھا-اس کے کمانڈنگ آفیسر، سر البرٹ کننگھم (یا کونینگھم) کے نام پر اور چھٹے ڈریگن کے طور پر درجہ دیا گیا تھا۔ یہ بعد میں اینسکیلن کیسل میں ہیملٹن کے صدر دفاتر کے بعد "اینسکیلن ڈریگنز" کے نام سے جانا جانے لگا۔ انسکلنگ قصبے کا اصل نام تھا-آئرش سے انگریزی میں جس کا مطلب ہے 'کیتھلین کا جزیرہ'۔ اس کے بعد سے نام تقریبا 20 بار تبدیل ہوا ہے اور آخر کار اس کے موجودہ ہجے اینسکیلن پر آباد ہو گیا ہے۔ ابتدائی جنگیں 1689 میں ڈیری کے محاصرے کی راحت کے بعد رجمنٹ نے ولیمائٹ جنگوں کی پیروی جاری رکھی۔ 19 جون کو بریگیڈیئر سدھرلینڈ کی کمان میں جیکوبائٹ افواج کے ساتھ زبردستی رابطہ کرنے کی کوشش کی گئی۔ "اینسکلینرز" بیلٹوربیٹ کے چرچ یارڈ میں گھوڑے اور پاؤں کی ایک قوت کے پاس آئے اور اس کے بعد جو کچھ ہوا اسے تھامس وتھرو نے بیان کیا ہے: منگل مسلسل بارش کا دن ثابت ہوا، تاکہ تمام فوجی کارروائیاں کچھ وقت کے لیے معطل کر دی گئیں ؛ لیکن اینسکلینرز کے ذریعے کونسل آف وار کا انعقاد کیا گیا، اور چونکہ سدھرلینڈ کو پیچھے چھوڑنے کے بارے میں سوچنا بے سود تھا، اس لیے بیلٹوربیٹ میں پارٹی پر حملہ کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ اگلے دن، بدھ 19 جون کو، وہ آگے بڑھے، اور جب شہر کے دو میل کے فاصلے پر، دونوں فریقوں کے ڈریگن ایک دوسرے کی نظر میں آ گئے۔ گولیوں کے تبادلے کے بعد، دشمن کے گھوڑے کو پیچھے دھکیل دیا گیا اور بیلٹوربیٹ میں ان کا پیچھا کیا گیا، اور اینسکیلن گھوڑے نے چرچ اور چرچ یارڈ کو گھیر لیا، انہیں وہاں رکھا جب تک کہ پاؤں آگے نہ آئے اور ملحقہ عمارتوں پر قبضہ کر لیا۔ چرچ یارڈ کے اوپر گھروں میں اپنی پوزیشن سنبھالنے کے بعد، انہوں نے اپنی گولی سے گیریژن کو اس قدر گھبرا دیا کہ دو گھنٹے کے آخر میں اس نے ہتھیار ڈالنے پر رضامندی ظاہر کی۔ شرائط یہ تھیں کہ تمام قیدیوں کو اپنی جانیں دینی چاہئیں، اور اس کے علاوہ افسران کو بھی اپنے کپڑے اور پیسے رکھنے کی اجازت ہونی چاہیے۔ نتیجہ یہ ہوا کہ تقریبا تین سو قیدی اور ایک بڑی لوٹ فاتحین کے ہاتھ لگ گئی، جس میں دو بیرل پاؤڈر، سات سو بندوق، تیپن ڈریگن گھوڑے، اور اتنے ہی سرخ کوٹ تھے جتنے دو کمپنیوں کے لیے استعمال ہوتے تھے۔ اس کے علاوہ، بیس ٹن روٹی، آٹا، گندم اور مالٹ کی بڑی مقدار پانی کے ذریعے اینسکیلن کو بھیجی گئی۔ تیرہ کمیشنڈ افسران کو قیدیوں کے طور پر حراست میں لیا گیا، لیکن دو سو عام سپاہیوں کو اینسکلین لے جایا گیا، اور قلعے کی تعمیر میں ملازم رکھا گیا، جو اس وقت تکمیل کے قریب تھا۔ اس رجمنٹ کو 1690 میں 7 ویں ڈریگن رجمنٹ کا نمبر دیا گیا تھا اور جولائی 1690 میں بوئین کی جنگ میں امتیازی انداز میں لڑا گیا تھا۔ 1691 میں اس کا نام بدل کر ایکلنز ڈریگنز (جسے اینسکیلن ہارس بھی کہا جاتا ہے) رکھ دیا گیا۔ جون 1715 میں، رجمنٹ، جسے اس وقت سٹیئرز ڈریگنز یا دی بلیک ڈریگنز کہا جاتا تھا، نے مانچسٹر میں فسادات کو دبانے کے لیے ایک اسکواڈرن تعینات کیا، اور پھر نومبر 1715 میں جیکبائٹ کے عروج کے دوران شیرف مائر کی جنگ میں فوجیوں کو تعینات کیا۔ یہ رجمنٹ 1742 میں فلینڈرس گئی اور جون 1743 میں ڈیٹنگن کی جنگ اور مئی 1745 میں فونٹینائے کی جنگ اور اکتوبر 1746 میں روکوکس کی جنگ کے ساتھ ساتھ جولائی 1747 میں آسٹریا کی جانشینی کی جنگ کے دوران لاؤفیلڈ کی جنگ میں لڑی۔ اس رجمنٹ کا نام 1751 میں ڈریگنز کی چھٹی (انسکلنگ) رجمنٹ رکھ دیا گیا۔ اس کے بعد رجمنٹ نے اگست 1759 میں مینڈن کی جنگ اور اگست 1759 میں سات سالہ جنگ کے دوران ویٹر کی جنگ بھی لڑی۔ واٹرلو میں یونین بریگیڈ کا چارج یونین بریگیڈ بھاری گھڑسوار فوج کی تین رجمنٹوں پر مشتمل تھی، ایک انگریزی (دی رائل ڈریگنز)، ایک سکاٹش دی اسکاٹس گریز اور ایک آئرش (دی انسکلنگز)، اس لیے ان کا بریگیڈ خطاب تھا۔ اننسکلنگز کی کمان لیفٹیننٹ کرنل جوزف میوٹر نے سنبھالی تھی، جو جنگ کے دوران زخمی ہوئے اور میجر جنرل سر ولیم پونسنبی کی موت پر بریگیڈ کی ذمہ داری سنبھالی۔ "یونین کیولری بریگیڈ کو اب آگے بڑھنے کا حکم دیا گیا تھا۔ چھٹے/اننسکلنگ ڈریگنز رائل اسکاٹس اور بلیک واچ کی صفوں سے گزرے، اور رائل ڈریگنز، مزید دائیں طرف، 28 ویں فٹ سے گزرے اور رائل اسکاٹس کے دائیں حصے سے گزرے۔ سکاٹ لینڈ کے نیشنل وار میوزیم کے مرحوم کیوریٹر ڈبلیو اے تھوربرن کے مطابق، گری، جو ایک نظریاتی ریزرو پوزیشن میں تھے، "سیدھے اپنے محاذ پر چلے گئے، جو انہیں گورڈن کی صفوں میں لے گیا۔ فرانسیسی ڈویژن کا سربراہ اب صرف 20 گز کے فاصلے پر تھا اور گریز صرف لائن کی پہلی/45 ویں انفنٹری میں داخل ہوئے۔ کوئی ہنگامہ آرائی اور کوئی چارج نہیں تھا۔ " فرانسیسی رپورٹ سے یہ واضح ہے کہ انہیں برطانوی پیدل فوج کی صفوں کے ذریعے برطانوی گھڑسوار فوج کو عملی شکل دیتے ہوئے دیکھنے کی توقع نہیں تھی۔ جب گھڑسوار فوج نے انہیں مارا تو 45 واں دستہ لائن بنانے کے عمل میں تھا، اور ان کی پہلی بٹالین فوری طور پر پرتشدد الجھن میں پڑ گئی، جو پہلے ہی 92 ویں کی آگ سے لرز اٹھی تھی۔ رجمنٹل عقابوں کو تمام فرانسیسی انفنٹری رجمنٹ کی پہلی بٹالین کے ذریعے لے جایا گیا، اور چند منٹ میں گری بٹالین کے بیچ میں تھے، جس مرحلے پر کیپٹن ورنور کی فوج کے سارجنٹ چارلس ایوارٹ نے 45 ویں کے عقاب پر قبضہ کر لیا۔ اسے حکم دیا گیا کہ وہ اسے پیچھے لے جائے، جو اس نے ہچکچاتے ہوئے کیا، لیکن آخر کار اپنی ٹرافی کے ساتھ برسلز کے لیے روانہ ہونے سے پہلے کچھ دیر اپنے گھوڑے پر بیٹھ کر منگنی دیکھ رہا تھا۔ باقی فرانسیسی کالموں کا خیال تھا کہ انہوں نے جو دیکھا وہ صرف ایک پیشگی محافظ ہو سکتا ہے، اور اب وہ اس غلط تاثر میں تھے کہ ان پر بڑی تعداد میں گھڑ سوار حملہ کر رہے ہیں۔ رائل ڈریگنز اور 6 ویں/انسکلنگ ڈریگنز نے ڈونزیلوٹ ڈویژن پر حملہ کیا اور 105 ویں رجمنٹ کے ایگل کو رائل ڈریگنز نے لے لیا۔ واٹرلو کی پوری مہم کے دوران پکڑے گئے یہ صرف دو عقاب تھے۔ اس موقع پر مارکوگنیٹ اور ڈونزیلوٹ کے ڈویژن مکمل طور پر لرزے نہیں تھے، حالانکہ رومانوی داستان کے برعکس، یونین بریگیڈ نے اپنے طور پر تقریبا 16,900 پیدل فوج کی آرمی کور کو شکست نہیں دی اور نہ ہی دے سکی۔ پیدل فوج کی حمایت میں ایک انتہائی کامیاب دفاعی کارروائی کرنے کے بعد، یونین بریگیڈ نے تمام ہم آہنگی کھو دی اور کسی بھی حکم کو تسلیم کرنے یا سننے سے انکار کر دیا۔ گرے کو کئی بار واپس بلایا گیا لیکن وہ اتنے ہاتھ سے نکل گئے کہ کوئی نوٹس نہیں لیا گیا۔ اس کے بجائے وہ فرانسیسی ڈویژنوں کے درمیان وقفے پر جنگلی ہنگامہ آرائی پر چلے گئے، نہ کہ خود فوجیوں کے ذریعے۔ بہت سے گریوں کو حیران کن اور کسی حد تک حیران کن پیچھے والی فرانسیسی بٹالینوں نے گولی مار دی، جو ابھی بھی آگے بڑھ رہے تھے، اپنے محاذ پر الجھن سے بے خبر تھے، یا اپنی سرکردہ بریگیڈ کی شکست سے بے خبر تھے۔ درحقیقت، فرانسیسی پیادہ فوج، اس توقع کے ساتھ جو ان کے خیال میں گھڑسوار فوج کا اہم حملہ (اپنے بڑے پیمانے پر) ہونا چاہیے، آخر کار خود کو روک لیا، گھڑسوار فوج کو حاصل کرنے کی کوشش کی، اور آخر کار کافی الجھن میں واپس آ گئی۔ " بالاکلاوا میں ہیوی بریگیڈ کا چارج رجمنٹ کو اپریل 1854 میں کریمیا میں تعینات کیا گیا تھا لیکن سفر کے دوران رجمنٹ کا ٹرانسپورٹ جہاز یوروپا کمانڈنگ آفیسر لیفٹیننٹ کرنل ولوگبی مور اور اس کے 17 آدمیوں کے نقصان کے ساتھ ڈوب گیا۔ لیفٹیننٹ کرنل ہنری ڈیلیمپل وائٹ نے رجمنٹ کی کمان سنبھالی اور اکتوبر 1854 میں بالاکلاوا کی جنگ میں اس کی قیادت کی۔ پہلی حملہ لائن اسکاٹس گریز اور انسکلنگز کے ایک اسکواڈرن پر مشتمل تھی، جو کل 250 سیبرز سے بھی کم تھی۔ صرف اس وقت جب آر ایس ایم نے صف بندی سے خود کو خوش قرار دیا تو اسکارلیٹ نے اپنے بگلر کو 'چارج' بجانے کا حکم دیا۔ چارج کا خیال لائٹ بریگیڈ کی تصاویر کو تیز رفتار سے آگے بڑھتے ہوئے ظاہر کرتا ہے لیکن ڈریگن بہت بھاری سامان کے ساتھ بڑے آدمی تھے اس لیے ان کا چارج زیادہ تیز تھا۔ گڑھے یا کاپیپیس جیسی رکاوٹوں سے دوچار ہو کر وہ روسی گھڑ سواروں کی بڑی صفوں کی طرف بڑھے، اور محض 8 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے بلا روک ٹوک دباؤ ڈالتے رہے۔ ہو سکتا ہے کہ وہ سست رہے ہوں لیکن ان بھاری گھڑ سواروں کے بہت ہلکے روسی گھڑ سواروں پر حملہ کرنے کے اثر نے ان کے دشمن کو حیران کر دیا۔ اننسکلنگز کے ایک کپتان کا خط اس ہنگامہ آرائی کی عکاسی کرتا ہے جس کے بعد: "فارورڈ-ڈیش-بینگ-کلانک، اور وہاں ہم اس طرح کے دھوئیں، خوشی اور چیخ و پکار کے درمیان تھے، جس نے پہلے کبھی کسی انسان کے کان کو حیران نہیں کیا تھا۔ یہ شاندار تھا! نیچے، ایک ایک کر کے، اے، دو دو کر کے موٹی کھوپڑی اور زیادہ تعداد میں گر گیا Cossacks.Down افسوس! گرم سیلٹک دل کے ساتھ بہت سے ہیرو گر گئے، اور ایک سے زیادہ لوگ فتح کے لیے زور سے چیخ رہے تھے۔ میں رک نہیں سکا۔ یہ سب دھکا، پہیہ، جنون، ہڑتال اور نیچے، نیچے، وہ نیچے چلے گئے۔ میں دو بار بغیر گھوڑے کے تھا، اور ایک سے زیادہ بار مجھے اپنی تلوار کو مضبوطی سے پکڑنا پڑا، دشمنوں کا خون جھونپڑی کے اوپر سے بہہ رہا تھا، اور ہم ان کی صفوں میں گم ہو گئے تھے-اب چھوٹے چھوٹے بینڈوں میں لڑ رہے ہیں-اب ایک ساتھ اچھی ترتیب میں، اب اندر اور باہر۔ " لائٹ بریگیڈ کے کرنل پیجٹ کے الفاظ میں "یہ ایک زبردست معاملہ تھا، اور ان مشکلات کو مدنظر رکھتے ہوئے جن کے تحت ہیوی بریگیڈ نے محنت کی، اور تعداد کی عدم مساوات کو دیکھتے ہوئے، ہتھیاروں کا ایک کارنامہ، جو اگر کبھی اس کے برابر تھا، تو یقینی طور پر کبھی بھی گھڑسوار فوج کی جنگ کی تاریخ میں پیچھے نہیں رہا، اور اس کے نتائج میں اس کی اہمیت کا کبھی پتہ نہیں چل سکتا۔" 19 ویں صدی کے آخر میں 1861 میں رجمنٹ کا نام بدل کر 6 ویں (انسکلنگ) ڈریگن رکھ دیا گیا۔ رجمنٹ نے 1857 میں ہندوستانی بغاوت کے جواب میں کارروائی دیکھی اور اس کے بعد 1879 میں اینگلو زولو جنگ کے دوران تعینات کیا گیا۔ یہ رجمنٹ 1895 سے 1897 تک اسکاٹ لینڈ میں تھی، جب اسے آئرلینڈ میں تعینات کیا گیا تھا۔ دوسری بوئر جنگ اکتوبر 1899 میں دوسری بوئر جنگ شروع ہونے کے بعد، رجمنٹ کو جنوبی افریقہ بھیج دیا گیا۔ اس نے کولسبرگ کے آس پاس کی کارروائیوں میں جنرل فرانسیسی فوج کا حصہ بنایا، اور اس کے بعد ایک اسکواڈرن نے فروری 1900 میں کمبرلی کی امدادی کارروائیوں میں حصہ لیا۔ اس کے بعد رجمنٹ کے سکواڈرن دوبارہ شامل ہوئے، اور کیولری بریگیڈ کا حصہ بنے جس نے بوئر کے دارالحکومتوں میں سے ایک، پریٹوریا پر عام پیش قدمی میں تمام مصروفیات میں خدمات انجام دیں، جس پر 5 جون 1900 کو قبضہ کر لیا گیا تھا۔ انہوں نے ڈائمنڈ ہل (جون 1900) اور بیلفاسٹ (اگست 1900) کی لڑائیوں میں حصہ لیا، اور اس کے بعد مشرقی ٹرانسوال میں باربرٹن پر گھڑ سواروں کی پیش قدمی میں حصہ لیا۔ رجمنٹ نے بعد میں اورنج ریور کالونی میں کرنل مائیکل ریمنگٹن کی کمان میں ایک کالم میں شمولیت اختیار کی، جس نے جنگ کے آخری سال کے دوران متفرق چھاپوں اور ڈرائیوز میں حصہ لیا، جو 31 مئی 1902 کو پیس آف ویرینگنگ کے ساتھ ختم ہوا۔ جنگ کے خاتمے کے بعد، رجمنٹ کے 257 افسران اور جوان ایس ایس اڑیسہ پر کیپ ٹاؤن سے روانہ ہوئے، جو اکتوبر 1902 کے آخر میں ساؤتھمپٹن پہنچے، اور اگلے مہینے ایس ایس اورینٹ پر مزید 138 آدمی کوئنزٹاؤن پہنچے۔ ان کی واپسی کے بعد رجمنٹ کو کوراگ میں تعینات کر دیا گیا۔ 20 ویں صدی کے اوائل اور پہلی جنگ عظیم کے بعد رجمنٹ ہندوستان چلی گئی۔ وہ بالآخر اگست 1914 میں ہندوستان کے مہو سے واپس آئے اور دسمبر 1914 میں مغربی محاذ پر خدمات انجام دینے کے لیے دوسرے انڈین کیولری ڈویژن میں 5 ویں (مہو) کیولری بریگیڈ کے حصے کے طور پر مارسیل پہنچے۔ شمالی آئرلینڈ اور آئرش فری اسٹیٹ کے درمیان تقسیم کے دوران، رجمنٹ برقرار رکھی گئی چند آئرش اکائیوں میں شامل تھی۔ 1921 میں اس کا نام چھٹے (اننسکلنگ) ڈریگنز سے بدل کر دی اننسکلنگز (چھٹے ڈریگنز) رکھ دیا گیا۔ اس نے 5 ویں (ویلز کی شہزادی شارلٹ) ڈریگن گارڈز کے ساتھ مل کر 1922 میں 5 ویں/6 ویں ڈریگنز کی تشکیل کی۔ رجمنٹل میوزیم رجمنٹل میوزیم، رائل انسکلنگ فیوزیلیئرز کے ساتھ، اینسکیلن کیسل میں واقع ہے۔ رجمنٹل چیپل رجمنٹل چیپل سینٹ میکارٹن کیتھیڈرل، اینسکیلن میں ہے۔ اینسکیلن کیسل اینسکیلن کیسل اور ولیمائٹ جنگوں کے دوران اینسکیلن میں کھڑی کی گئی رجمنٹ غیر متزلزل طور پر جڑی ہوئی ہیں۔ اننسکلنگ ڈریگنز کو ان کی تشکیل کے بعد سے کئی بار وہاں رکھا گیا تھا۔ رجمنٹ کے بیج میں قلعے کی تصویر بھی ہے۔ قابل ذکر ڈریگنز فیلڈ مارشل لارڈ ایڈمنڈ ہنری ہینمین ایلنبی نے 1882-1900 سے رجمنٹ کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ کیپٹن لارنس 'ٹائٹس' اوٹس رجمنٹ کا ایک افسر تھا۔ رائل ڈریگنز ہر سال سینٹ پیٹرک ڈے پر اوٹس کی یاد مناتے ہیں جو ان کی سالگرہ اور جس دن ان کی موت ہوئی تھی۔ یہ واحد معاملہ ہے جہاں برطانوی فوج جنگی اعزاز کے برخلاف کسی فرد کی یاد مناتی ہے۔ جنگی اعزازات رجمنٹ کے جنگی اعزازات مندرجہ ذیل تھے: ابتدائی جنگیں: ڈیٹنگن، واربرگ، ولیمز، واٹرلو، بالاکلاوا، سیواستوپول، جنوبی افریقہ عظیم جنگ: سومی 1916 '18، مورول، کمبری 1917' 18، سینٹ کوئنٹن، ایوری، لیس، ہیز بروک، امیئنز، ہینڈن برگ لائن، سینٹ کوئنٹن کینال، بیوریوائر، پرسیوٹ ٹو مونس، فرانس اور فلینڈرس 1914-18 کرنل ان چیف 1897: F. M. ایچ آر ایچ آرتھر ولیم پیٹرک البرٹ، 1st ڈیوک آف کناٹ اینڈ اسٹریتھیرن، کے جی، کے ٹی، جی سی بی، جی سی ایس آئی، جی سی ایم جی، جی سی آئی ای، جی سی وی او، جی بی ای، وی ڈی، ٹی ڈی (وفات 1942) کرنل-رجمنٹ کے دیگر ناموں کے ساتھ رجمنٹ کے کرنل مندرجہ ذیل تھے: 6 ویں ڈریگن 1689 کرنل سر البرٹ کننگھم ایپ۔ 31 دسمبر 1689-سر البرٹ کننگھم کی رجمنٹ آف ڈریگنز 1691 لیفٹیننٹ جنرل۔ رابرٹ ایکلن ایپ۔ 30 دسمبر 1691-ایکلن کے ڈریگن جسے بلیک ڈریگن بھی کہا جاتا ہے-(1715) 1715 ایف۔ ایم۔ جان، ارل آف سیڑھی ایپ۔ 4 مارچ 1714/1715-ڈیلیمپلز ڈریگنز یا ارل آف سیڑھی کے ڈریگنز 1734 جنرل چارلس، لارڈ کیڈوگن ایپ۔ 19 جون 1734-لارڈ کیڈوگنز ڈریگنز 1743 ایف۔ ایم۔ جان، ارل آف سیڑھی ایپ۔ 25 اپریل 1743-ارل آف سیڑھی کے ڈریگنز 1745 جنرل جان، ارل آف روتھ ایپ۔ 29 مئی 1745-لیسلی یا ارل آف روتھس ڈریگنز 1750-1775 جنرل جیمز چولمنڈلی ایپ۔ 16 جون 1750-چولمنڈلی کے ڈریگنز (1751 تک) 1 جولائی 1751 کو ایک شاہی وارنٹ میں کہا گیا کہ مستقبل میں رجمنٹ کو ان کے کرنل کے ناموں سے نہیں، بلکہ ان کے "نمبر یا رینک" ڈریگنز کی چھٹی (انسکلنگ) رجمنٹ-(1751) لیفٹیننٹ جنرل 1775 ایڈورڈ ہاروی ایپ سے جانا جائے گا۔ 18 اکتوبر 1775 1778 جنرل جیمز جانسٹن ایپ۔ 2 اپریل 1778 1797 جنرل جارج، ارل آف پیمبروک ایپ۔ 15 دسمبر 1797 1827 جنرل ولیم لملی ایپ۔ 3 نومبر 1827 1840 لیفٹیننٹ جنرل جوزف سٹریٹن ایپ۔ 30 اپریل 1840 جنرل جارج پاونال ایڈمز ایپ۔ 26 اکتوبر 1840 1856 جنرل جیمز جیکسن ایپ۔ 11 جون 1856 لیفٹیننٹ جنرل تھامس مارٹن ایپ۔ 12 نومبر 1860 چھٹا (اننسکلنگ) ڈریگن-(1861) 1868 لیفٹیننٹ جنرل۔ لیوس ڈنکن ولیمز ایپ۔ 23 نومبر 1868 1874 جنرل ہنری ڈیلیمپل وائٹ ایپ۔ 1 اگست 1874 1886 جنرل چارلس کیمرون شوٹ ایپ۔ 28 مارچ 1886 لیفٹیننٹ جنرل ایڈورڈ آرتھر گور ایپ۔ 1 مئی 1904 دی انسکلنگز (چھٹا ڈریگنز)-(1921) 1912-1922 میجر جنرل۔ سر مائیکل فریڈرک ریمنگٹن ایپ۔ 17 جون 1912 22 اکتوبر 1922 کو رجمنٹ کو 5 ویں/6 ویں ڈریگن بنانے کے لیے 5 ویں (پرنسس شارلٹ آف ویلز) ڈریگن گارڈز کے ساتھ ضم کر دیا گیا۔ جانشین رجمنٹ کے نام: 5 ویں/6 ویں ڈریگنز-(1922) 5 ویں اننسکلنگ ڈریگن گارڈز-(1927) 5 ویں رائل اننسکلنگ ڈریگن گارڈز-(1935) رائل ڈریگن گارڈز-(1992) (4 ویں/7 ویں ڈریگن گارڈز کے ساتھ انضمام پر) پہلی جنگ عظیم کے دوران برطانوی گھڑسوار فوج کو بھی دیکھیں "فیئر تھی ویل اننسکلین"، رجمنٹل فوری مارچ حوالہ جات بیرونی روابط راک آئی لینڈ نیلامی (اننسکلنگ ڈریگنز کی فوٹو گرافی، پرنس آف ویلز کے ڈریگن گارڈز، 7 ویں شہزادی رائل کے ڈریگن گارڈ، اور رائل ڈریگنز 1834 پیٹرن کے ہیلمٹ جن کی مثالوں میں مکمل ڈریسکن کریسٹ ہے۔) برطانوی فوج کی کیولری رجمنٹ ڈریگن برطانوی فوج کی آئرش رجمنٹ کی ڈریگن رجمنٹ 1689 میں قائم برطانوی فوج کی فوجی اکائیوں اور فارمیشنوں کی فوجی اکائیوں اور فارمیشنوں کو 1922 میں برطانوی فوج کی ڈی 6 رجمنٹ میں کرائمیا کی جنگ میں ختم کر دیا گیا۔ انگلینڈ میں 1689 کے ادارے آئرش رجمنٹ۔