Hakata Bay
فوکوکا شہر کے شمال مغربی حصے میں ایک خلیج ہے، جو جاپانی جزیرے کیوشو پر ہے۔ اس کا سامنا سوشیما آبنائے سے ہے، اور اس میں ساحل اور ایک بندرگاہ ہے، حالانکہ فوکوکا شہر کی توسیع میں خلیج کے کچھ حصوں کو دوبارہ حاصل کیا گیا ہے۔ خلیج شاید 1274 اور 1281 کے جاپان پر منگول حملوں کے لیے سب سے زیادہ مشہور ہے جو قریب ہی ہوئے تھے۔ دونوں حملوں کو بعض اوقات "خلیج ہکاٹا کی جنگ" کہا جاتا ہے۔ جغرافیہ خلیج کی تعریف شمال میں شول امی-نو-ناکامیچی اور ٹومبولو شیکا-نو-شیما (شیکا جزیرہ)، اور شمال مغرب میں جنکائی-جیما (جنکائی جزیرہ)، اور مغرب میں جزیرہ نما ایتوشیما سے ہوتی ہے۔ خلیج پر فوکوکا شہر کی سرحد کے پانچ وارڈ، جسے بعض اوقات نقشوں پر "فوکوکا بے" کا نام دیا جاتا ہے۔ بعض اوقات، خلیج کو ہکاٹا، فوکوکا، اور امازو بیس میں تقسیم کیا جاتا ہے، حالانکہ سادگی کی خاطر، اصطلاح "ہکاٹا بے" عام طور پر تینوں کو پکڑنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ خلیج شمال سے جنوب تک تقریبا 10 کلومیٹر اور مشرق سے مغرب تک 20 کلومیٹر ہے، جو تقریبا 133 مربع کلومیٹر کے رقبے پر محیط ہے۔ ساحلی پٹی 128 کلومیٹر تک پھیلی ہوئی ہے۔ خلیج کا منہ صرف 7.7 کلومیٹر چوڑا ہے، جو اسے آبنائے کی لہروں سے کافی حد تک بچاتا ہے۔ خلیج اوسطا صرف 10 میٹر گہری ہے، اس کے سب سے گہرے مقام پر 23 میٹر ہے، حالانکہ لہریں پانی کی سطح میں دو میٹر کی تبدیلی لاتی ہیں۔ اس لیے بحری جہازوں کے ڈرافٹ کی حفاظت کے لیے خلیج کے ذریعے طے شدہ راستوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔ میجی دور سے پہلے زمین کی بحالی کا کام شروع ہوا، اور جنگ کے بعد کے دور تک جاری رہا۔ 1945 کے بعد سے، خلیج سے 1167 مربع کلومیٹر اراضی کو دوبارہ حاصل کیا گیا ہے، بنیادی طور پر بندرگاہ کے موثر کام کو بہتر بنانے یا مضبوط کرنے کے لیے۔ 1994 میں، ایک مصنوعی جزیرہ بنانا شروع کیا گیا اور اسے "آئی لینڈ سٹی" کہا گیا۔ کہا جاتا ہے کہ اس علاقے کے کچھ مخصوص پیٹریفائیڈ درخت مہارانی جینگو کے کوریا پر تیسری صدی کے حملے میں استعمال ہونے والے جہازوں کے مستول تھے۔ خلیج کے نیچے مائیکا اور پیگمیٹائٹ کی رگ، جو کہ ارضیاتی فالٹ کا حصہ ہیں، حکومتی تحفظ میں ہیں۔ زیادہ تر علاقہ جنکائی نیشنل پارک میں شامل ہے، اور خلیج اور اس کے جزائر دونوں میں قدرتی خصوصیات اور ماحول کو برقرار رکھنے اور محفوظ رکھنے کی کوششیں کی جاتی ہیں۔ اگرچہ ساحل کا زیادہ تر حصہ قدرتی ہے، لیکن کچھ حصے، خاص طور پر بندرگاہ کے اندر اور اس کے آس پاس، مصنوعی ہیں اور تیار کیے گئے ہیں۔ خلیج کے ساحل کو، کسی حد تک خام طور پر، سرکاری طور پر قدرتی بیابان اور پارک لینڈ کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ جزائر متعدد چھوٹے جزائر یا تو خلیج کے اندر یا اس کے آس پاس موجود ہیں۔ ہاشیما (جزیرہ ہا) جزیرہ شہر (ایرنڈیٹی) میشیما (جزیرہ می) نوکو-نو-شیما (جزیرہ نوکو) شیکا-نو-شیما (جزیرہ شیکا) یوگو-شیما (جزیرہ یوگو) ہو-جیما (جزیرہ ہو، جزیرہ ہو) تاریخ خلیج اور اس کے آس پاس کی بستیاں تیسری صدی اور کوفن دور کے اوائل میں فعال اور اہم مقامات تھیں۔ بڑی اہمیت کی حامل بہت سی تاریخی شخصیات ہکاٹا سے گزریں یا وہاں رہیں، اور بہت سے بڑے واقعات وہاں پیش آئے۔ فوکوکا کیسل کے کھنڈرات خلیج کے ساتھ واقع ہیں، اور وہاں کئی صدیوں سے ایک فعال بندرگاہ موجود ہے۔ کہا جاتا ہے کہ اس علاقے کو چین نے 57 عیسوی کے اوائل میں تسلیم کیا تھا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ ہان کے شہنشاہ گوانگ وو نے مقامی رہنماؤں کو سنہری مہر عطا کی تھی، اس علاقے پر ان کے اختیار کو تسلیم کرتے ہوئے (یا عطا کرتے ہوئے) جسے اس وقت نا نو کونی کہا جاتا تھا۔ چینی سلطنت کاؤ وی کے ایلچی تیسری صدی میں پہنچے، اور کہا جاتا ہے کہ مہارانی جنگو نے اس بندرگاہ سے کوریا پر حملہ کیا تھا۔ 7 ویں صدی تک، ہکاٹا وہ بندرگاہ تھی جس کے ذریعے تانگ چین میں سرکاری مشن بھیجے اور وصول کیے جاتے تھے۔ 663 میں ہاکوسوکینو کی جنگ میں یاماٹو (جاپان) اور بیکچے کی شکست کے بعد، سیلا اور چین کی طرف سے حملوں کا خدشہ پیدا ہوا، اور خلیج کے آس پاس کے علاقوں کو مضبوط کیا گیا۔ نہون شوکی میں اس علاقے (چیکوشی کے نام سے) کا پہلا ذکر اس دور سے مطابقت رکھتا ہے۔ کوکائی ان بہت سے مشہور لوگوں میں سے ایک تھے جنہوں نے اس بندرگاہ کے ذریعے چین کا سفر کیا۔ 806 میں، وہ جاپان واپس آیا اور اس نے قریب ہی توچو جی مندر کی بنیاد رکھی۔ چین میں سفیر رہنے کے بعد، اور کیوٹو میں عدالت میں کئی دیگر اعلی عہدوں پر فائز ہونے کے بعد، سوگاوارا نو مچزانے کو 901 میں ہکاٹا میں ایک عہدے پر معزول کر دیا گیا۔ فوجیوارا نو سومیٹومو، 939 میں تائرہ نو مساکاڈو کی بغاوت کی مخالفت کرنے کے بعد، دو سال بعد ہکاٹا فرار ہو گیا، جہاں اسے گرفتار کر کے قتل کر دیا گیا۔ جاپان میں سرزمین ایشیا کے قریب ترین بڑے خلیج اور بندرگاہ کے طور پر، ہکاٹا نے پوری تاریخ میں کوریا اور چین کے ساتھ سفارت کاری اور تجارت میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ تاہم، اس نے اسے جاپانی جزائر پر حملہ کرنے کی کوششوں کے لیے حملے کا ایک اہم نقطہ بنا دیا۔ 1019 کے توئی حملے میں، جرچنز نے کئی قریبی جزیروں پر قبضہ کر لیا، انہیں اڈوں کے طور پر استعمال کرتے ہوئے جہاں سے ہکاٹا پر چھاپہ مارا اور حملہ کیا۔ منگول سفیر سب سے پہلے 1268 میں پہنچے، اور کیوشو کی تمام سمورائی فوجوں کو جاپان پر منگول حملوں میں سے پہلے کے پیش نظر متحرک کیا گیا، جو چھ سال بعد ہوا۔ کبلائی خان کی افواج نے 19 نومبر کو خلیج ہکاٹا کے ساحلوں پر اترنے سے پہلے سوشیما اور اکی جزیرے پر قبضہ کر لیا۔ حملہ آوروں کو بالآخر پسپا کر دیا گیا، اور آنے والے سالوں میں قلعہ بندی کی وسیع کوششیں کی گئیں۔ دوسرا حملہ 1281 میں ہوا، اور اسی طرح پسپا کر دیا گیا۔ اگرچہ جاپانی میں اسے بنی اور کوان کی لڑائیاں کہا جاتا ہے، لیکن ان دونوں حملے کی کوششوں کو انگریزی ذرائع میں اکثر "ہکاٹا بے کی جنگ" کہا جاتا ہے۔ اپریل 1336 میں، خلیج پر تدارا-نو-ہما میں، آشیکاگا تاکاؤجی نے کیکوچی قبیلے کے خلاف ایک فوج کی قیادت کی، جو کہ گو-دیگو کے اتحادی تھے، جس کی قیادت کیکوچی تاکیتوشی کر رہے تھے۔ فاتح، تاکاؤجی "ایک ہی جھٹکے میں آشیکاگا رہنما عملی طور پر کیوشی کا مالک بن گیا۔" جیسوئٹ مشنری فرانسس زیویئر نے ہیراڈو سے کیو جاتے ہوئے ہکاٹا کو عبور کیا۔ ادو دور (1603-1868) کے دوران، ہکاٹا صرف گھریلو تجارت کے لیے سنبھالا جاتا تھا، کیونکہ ٹوکوگاوا شوگونیٹ کے ذریعے بین الاقوامی تجارت یا سفر ممنوع تھا سوائے نامزد بندرگاہوں کے۔ ہکاتا کو 1899 میں بین الاقوامی تجارت کے لیے دوبارہ کھول دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے بعد، یہ ان بنیادی بندرگاہوں میں سے ایک تھی جس کے ذریعے جاپانی فوجیوں اور کالونیوں کے شہری باشندوں کو وطن واپس بھیجا گیا۔ ہکاٹا جنگ کے بعد کے پورے دور میں ایک اہم بندرگاہ رہا، اور آج بھی اس کام کو انجام دیتا ہے۔ حوالہ جات ہکاتا ہکاتا بے فوکوکا پریفیکچر ٹومبولوس کی زمینی شکلیں