RE Amemiya
ٹومیساٹو، چیبا پریفیکچر، جاپان کی ایک آٹوموٹو ٹیوننگ کمپنی ہے جس کی بنیاد اسامی امیمیا نے رکھی تھی۔ امیمیا نے 1974 سے روٹری انجنوں کو ٹیون کرنے کے لیے اپنا نام بنایا ہے اور وہ روٹری سے چلنے والے مزداس کو ٹیون کرنے میں پیش پیش بن گئی ہیں۔ تیس سال بعد، پہلے سڑک پر اور بعد میں سپر جی ٹی سیریز میں، امیمیا نے روٹریوں کے لیے ٹیوننگ اور موٹر اسپورٹس کی دنیا میں اپنی شناخت چھوڑی ہے۔ موٹرسپورٹ آر ای امیمیا کی کاریں اکثر جاپانی شو ہاٹ ورژن میں دکھائی جاتی ہیں۔ ہاٹ ورژن میں اکثر کیچی سوچیا اور دیگر پیشہ ور ڈرائیوروں کو ٹج ایونٹس میں مقابلہ کرتے ہوئے دکھایا جاتا ہے۔ یہ ایونٹس بلی اور چوہے کے انداز میں چلائے جاتے ہیں، بالکل ابتدائی ڈی فرنچائز میں نظر آنے والی ریسنگ کی شکل کی طرح۔ آر ای امیمیا کا آر ایکس 7 اکثر ایمیوز ایس 2000، جے کی ریسنگ ایس 2000 اور ایم سی آر آر 34 جی ٹی-آر کے ساتھ لڑتا ہے۔ آر ای امیمیا کا آر ایکس 7 2004 سے 2007 تک ٹج مونسٹر کا خطاب اپنے نام کرتا رہا، جب اس نے ٹج جی پی 2007 ایونٹ میں جے کی ریسنگ کے خلاف ایک نئے نیلے رنگ کے ایف ڈی 3 ایس آر ایکس 7 کے ساتھ مقابلہ کیا جس میں سائیڈ پورٹس اور ایک واحد آفٹر مارکیٹ ٹربائن سیٹ اپ میں ترمیم کی گئی تھی۔ اس کار نے اپنا خطاب کھو دیا کیونکہ جنگ کے حالات بارش میں تھے۔ نئی مشین ٹج جی پی 2006 کے دوران ان کے بوسٹ اپ ٹربائن بلیو ایف ڈی 3 ایس کے ساتھ ایمیوز کے ایس 2300 جی ٹی-1 سے تقریبا ہارنے کے بعد بنائی گئی تھی۔ کمپنی نے 2009 میں جے کی ریسنگ کی ہونڈا ایس 2000 کے خلاف اپنے سبز ایف ڈی 3 ایس کے ساتھ جیتنے کے بعد اپنا ٹج ٹائٹل دوبارہ حاصل کیا۔ اب تک، آر ای امیمیا نے تین بار ٹج مونسٹر کا خطاب جیتا ہے، ہر بار ایک مختلف کار کے ساتھ۔ ٹیونر ایونٹس میں مقابلہ کرنے کے علاوہ، 1995 میں ان کی کمپنی آر ای امیمیا (آر ای برائے روٹری انجن) نے جی ٹی 300 کلاس میں 3 روٹر 20 بی سے چلنے والے مزدا آر ایکس 7 کے ساتھ سپر جی ٹی سیریز میں واحد روٹری انٹری کے طور پر اپنی شرکت کا آغاز کیا۔ یہ کار پولی فونی ڈیجیٹل کی گران ٹورسمو سیریز میں پیش کی گئی تھی۔ 2006 میں ٹیم کو انعام دیا گیا جب انہوں نے کلاس چیمپئن شپ پر قبضہ کیا۔ آر ای امیمیا اگلے سیزن میں مزید کامیابی حاصل کرنے کے لیے آگے بڑھے گی جس میں 3 مزید ریس جیت اور 11 پوڈیم حاصل کرنا شامل ہیں۔ 2009 میں آر ای امیمیا جی ٹی 300 چیمپئن شپ میں دوسرے نمبر پر رہی جسے چیمپئن شپ میں ریسنگ پروجیکٹ بندوہ لیکسس آئی ایس 350 نے قلیل فاصلے سے شکست دی۔ سپر جی ٹی میں اپنے آخری سیزن میں، آر ای امیمیا نے جی ٹی 300 چیمپئن شپ میں بالترتیب ہاسمی موٹرسپورٹ اور آٹوبیکس ریسنگ ٹیم اگوری کے پیچھے تیسرا مقام حاصل کیا۔ کمپنی نے 2004 سے ڈی 1 گرینڈ پری ڈرفٹنگ سیریز میں بھی حصہ لیا ہے۔ مقابلے کے اپنے دوسرے سال (2005) کے لیے، ان کے ڈرائیور ماساؤ سویناگا نے فوجی اسپیڈ وے پر واحد فتح حاصل کی، لیکن گراں پری میں مجموعی طور پر رنر اپ کے طور پر ختم ہوئے، صرف ایک پوائنٹ سے یاسویوکی کازاما سے ہار گئے۔ مکمل جے جی ٹی سی نتائج (کلید) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالیکس میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) مکمل سپر جی ٹی نتائج (کلید) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالیکس میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) حوالہ جات بیرونی لنکس آر ای امیمیا آفیشل ہوم پیج Supercars.net GT300 کار ایچ ڈی آر تصاویر ایک RX-7 RE امیمیا مزدا گاڑیوں کی آٹوموٹو کمپنیاں جاپان میں چیبا پریفیکچر آٹو ریسنگ ٹیموں میں مقیم کمپنیاں مزدا سپر جی ٹی ٹی ٹیمیں جاپانی برانڈز