MacRobert baronets
ابرڈین کاؤنٹی میں ڈونی سائیڈ کا میک رابرٹ بارونیٹسی، برطانیہ کے بارونیٹج میں ایک لقب تھا۔ یہ 5 اپریل 1922 کو خود ساختہ کروڑ پتی الیگزینڈر میک رابرٹ کے لیے بنایا گیا تھا۔ اسی سال جون میں اس کا سب سے بڑا بیٹا الاس ڈیئر اس کا جانشین بنا۔ اس خاندان کو ایک بار پھر المیہ پہنچا جب 1938 میں الاس ڈیئر ایک پرواز کے حادثے میں ہلاک ہو گیا، اور یہ لقب اس کے چھوٹے بھائی روڈرک کے پاس چلا گیا۔ مئی 1941 میں روڈرک مشرق وسطی میں ہاکر ہریکین فائٹر اڑاتے ہوئے کارروائی میں مارا گیا، اور صرف ایک ماہ بعد 30 جون 1941 کو، یہ لقب اس وقت معدوم ہو گیا جب سب سے چھوٹا بھائی آئن بھی رائل ایئر فورس کے ساتھ خدمات انجام دیتے ہوئے کارروائی میں مارا گیا۔ ان کی والدہ، ریچل، لیڈی میک رابرٹ (1884-1954) نے ایک شارٹ سٹرلنگ بمبار خریدنے کے لیے £25,000 دیے، اس طیارے کو اس کے تین بیٹوں کی یاد میں میک رابرٹ کا جواب نام دیا گیا۔ لیڈی میک رابرٹ کا خیال تھا کہ ان کے بیٹوں نے خاندانی مقصد ورٹوٹس گلوریا مرسیس پر عمل کیا ہے-جس کا ترجمہ آنر از دی ریوارڈ آف بریوری ہے۔ میک رابرٹ ایوارڈ، جو رائل اکیڈمی آف انجینئرنگ کے ذریعہ 1969 سے ہر سال پیش کیا جاتا ہے، کا نام لیڈی میک رابرٹ کے اعزاز میں رکھا گیا ہے۔ دی فلائٹ آف دی ایگلٹس پائپ میجر ڈبلیو راس نے 1944 میں لیڈی میک رابرٹ کے تین بیٹوں کی یاد میں سست مارچ (یا ماتم) ترتیب دیا۔ یہ سکاٹ گارڈز اسٹینڈرڈ سیٹنگز آف پائپ میوزک 1954، صفحہ 70 میں ہے۔ اینگس گرانٹ، لوچابر فڈلر نے بھی ادا کیا۔ ایرکرافٹ میک رابرٹ کا جواب آر اے ایف سروس میں تین میکروبرٹ بھائیوں کی موت کے بعد، ان کی والدہ، لیڈی میک رابرٹ، ان کا احترام اور یاد دلانا چاہتی تھیں۔ اس نے ایک شارٹ سٹرلنگ بمبار خریدنے کے لیے 25,000 پاؤنڈ عطیہ کیے، جسے میک رابرٹس ریپلائی کا نام دیا گیا۔ طیارے کا سیریل نمبر N6086 تھا اور اس کی ناک پر میک رابرٹ کوٹ آف آرمز پینٹ کیا گیا تھا۔ یہ طیارہ 10 اکتوبر 1941 کو آر اے ایف وائٹن میں اس کے عملے کے حوالے کیا گیا، جس میں لیڈی میک رابرٹ نے نام کی تقریب میں شرکت کی۔ اسے نمبر پر تفویض کیا گیا تھا۔ XV سکواڈرن اور اسے کوڈ "LS-F" ("LS"، نمبر کے لیے اسکواڈرن کوڈ دیا گیا۔ 15 سکواڈرن، اور "ایف فار فریڈی")۔ طیاروں نے اکتوبر 1941 سے جنوری 1942 تک بارہ مشن اڑائے۔ 7 فروری 1942 کو، طیارہ آر اے ایف پیٹر ہیڈ پر ٹیک آف کے دوران الٹ گیا، اور ایک تباہ شدہ سپر میرین اسپٹ فائر سے ٹکرا گیا۔ اس حادثے کے بعد، ایک دوسرے شارٹ سٹرلنگ، سیریل نمبر W7531 کو میک رابرٹس ریپلائی کا نام دیا گیا (مارچ 1942 میں سروس میں داخل ہونے تک اسے باضابطہ طور پر میک رابرٹس ریپلائی کا نام نہیں دیا گیا تھا)۔ یہ طیارہ مئی 1942 میں Øresund کے خلاف مائن لیننگ چھاپے کے دوران کھو گیا تھا۔ اسے طیارہ شکن فائرنگ سے گرایا گیا اور مڈیلفرٹ قصبے کے قریب گالس کلنٹ جنگل میں گر کر تباہ ہو گیا۔ عملے کا صرف ایک رکن، سارجنٹ ڈونلڈ جیفس، حادثے میں بچ گیا۔ دوسرے سٹرلنگ کے ضائع ہونے کے ساتھ ہی میک رابرٹ کی جواب دینے کی روایت ختم ہو گئی۔ اپریل 1982 میں اس روایت کو نو نمبر کے ذریعے بحال کیا گیا۔ میکروبرٹ کے جواب کے طور پر ہاکر سڈلی بکنیئر S. 2B XT287 (کوڈڈ "F") کے نام کے ساتھ XV اسکواڈرن۔ میک رابرٹ فیملی کریسٹ کو کاک پٹ کینوپی کے نیچے فیوزلج پر بھی شامل کیا گیا تھا۔ اسکواڈرن لیڈر پیٹر بوگس (جو اصل 'میک رابرٹس ریپلائی' اڑانے والے پہلے پائلٹ تھے) نے نمبر 1 پر طیارے کی نقاب کشائی کی۔ XV سکواڈرن کا سابقہ بیس آر اے ایف ملڈن ہال۔ نہیں۔ XV اسکواڈرن نے اس روایت کو برقرار رکھا جب اس نے 1983 میں پینیویا ٹورنیڈو میں تبدیل کیا جس میں ٹورنیڈو GR.1B ZA446 ("F") پر میک رابرٹ کا جواب نام اور میک رابرٹ فیملی کریسٹ تھا۔ اگلے 34 سالوں میں 31 مارچ 2017 کو اسکواڈرن کے تحلیل ہونے تک مزید تین ٹورنیڈوز کا نام اور کریسٹ (ZA559، ZA602 اور ZD741) تھا۔ آخری میک رابرٹ کا جواب ٹورنیڈو GR. 4 ZD741 نے 25 جنوری 2018 کو آر اے ایف لیمنگ کے لیے اپنی آخری پرواز کی اور اسے اکتوبر 2018 میں ختم کر دیا گیا، جس سے اس روایت کا خاتمہ ہوا۔ میک رابرٹ فائٹرز لیڈی میک رابرٹ نے چار ہاکر ہریکینز کو بھی اسپانسر کیا، جن میں سے تین کا نام ان کے بیٹوں کے نام پر رکھا گیا اور چوتھا روسی اتحادیوں کے لڑائی کے جذبے کا احترام کرتا ہے۔ انہیں نمبر کے حوالے کر دیا گیا۔ 94 سکواڈرن، جس میں سر روڈرک نے خدمات انجام دی تھیں، 19 ستمبر 1942 کو مصر میں۔ 1960 کی دہائی میں ایئر ٹریننگ کور کے لیے تین سلنگسبی سویلو گلائڈرز کا نام میک رابرٹ برادران کے نام پر رکھا گیا تھا: سر الاس ڈیئر، سر آئن اور سر روڈرک۔ 8 نومبر 2017 کو یورو فائیٹر ٹائیفون ایف جی آر 4 زیڈ جے 919 نمبر۔ آر اے ایف لاسسی ماؤتھ میں 6 سکواڈرن میں میک رابرٹ فائٹر کے نشانات تھے-سر روڈرک نے کاک پٹ کینوپی کے نیچے سائیڈ فیوزلج پر شامل کیا، اس طرح نمبر 6 کی تحلیل کے بعد میک رابرٹ فیملی اور آر اے ایف لاسسی ماؤتھ کے درمیان تعلق برقرار رکھا۔ XV (ریزرو) اسکواڈرن جس نے اسکواڈرن کے ٹورنیڈو GR4 بیڑے میک رابرٹ کے جواب کا فلیگ شپ چلایا تھا۔ طیاروں کی فہرست میک رابرٹ کا جواب مختصر سٹرلنگ ایم کے۔ آئی این 6086، (ایل ایس-ایف) نمبر۔ XV سکواڈرن۔ شارٹ سٹرلنگ ایم کے۔ آئی ڈبلیو 7531، (ایل ایس-ایف) نمبر۔ XV سکواڈرن۔ ہاکر سڈلی بکنیئر S. 2B XT287 (F)، نمبر۔ XV سکواڈرن۔ پانویا ٹورنیڈو GR.1B ZA446 (F)، نمبر۔ XV سکواڈرن۔ پانویا ٹورنیڈو GR. 1 ZA559 (F)، نمبر۔ XV سکواڈرن۔ پانویا ٹورنیڈو GR. 4 (T) ZA602 (F)، نمبر۔ XV (R) اسکواڈرن۔ پانویا ٹورنیڈو GR. 4 ZD741 (LS-F)، نمبر۔ XV (R) اسکواڈرن۔ سر آئن ہاکر ہریکین Mk.IIc HL851 نمبر کے ذریعے چلایا گیا۔ 94 سکواڈرن۔ ایئر ٹریننگ کور کے لیے سلنگسبی سویلو گلائڈر۔ گروب ویجیلنٹ T. 1 ZZ192، نمبر۔ 2 فلائنگ ٹریننگ اسکول۔ سر روڈرک ہاکر ہریکین Mk.IIc HL735 نمبر۔ 94 سکواڈرن۔ ایئر ٹریننگ کور کے لیے سلنگسبی سویلو گلائڈر۔ گروب ویجیلنٹ ٹی 1 زیڈ جے 967، نمبر۔ 2 فلائنگ ٹریننگ اسکول۔ یورو فائیٹر ٹائیفون ایف جی آر 4 زیڈ جے 919، نمبر۔ 6 سکواڈرن، میک رابرٹ فائٹر کے ساتھ-سامنے کی طرف سر روڈرک مارکنگ، کاک پٹ کینوپی کے نیچے اسٹار بورڈ فیوزلج۔ یورو فائیٹر ٹائیفون ایف جی آر 4 زیڈ کے 427، نمبر۔ 6 سکواڈرن، میک رابرٹ فائٹر کے ساتھ-سامنے کی طرف سر روڈرک مارکنگ، کاک پٹ کینوپی کے نیچے اسٹار بورڈ فیوزلج۔ یورو فائیٹر ٹائیفون ایف جی آر 4 زیڈ کے 312، نمبر۔ 6 سکواڈرن، میک رابرٹ فائٹر کے ساتھ-سامنے کی طرف سر روڈرک مارکنگ، کاک پٹ کینوپی کے نیچے اسٹار بورڈ فیوزلج۔ سر الاس ڈیئر ہاکر ہریکین Mk.IIc HL844 نمبر۔ 94 سکواڈرن۔ ایئر ٹریننگ کور کے لیے سلنگسبی سویلو گلائڈر۔ دوسرا طیارہ ون ہریکین روسی اتحادیوں کی یاد میں نمبر۔ 94 سکواڈرن۔ فلائنگ ٹریننگ آرگنائزیشن ٹیسائڈ ایوی ایشن کے پاس چار ایئر کیڈٹ ٹریننگ طیارے ہیں: ان میں سے تین میں میک رابرٹ فیملی کریسٹ اور تین بیٹوں کے نام ہیں۔ چوتھے کا نام ڈونلڈ جیفس کی یاد میں رکھا گیا ہے، جو 1942 میں گولی مار کر ہلاک ہونے والے میک رابرٹس ریپلائی سٹرلنگ بمبار کے زندہ بچ جانے والے تھے۔ میک رابرٹ بارونیٹس، آف ڈونی سائیڈ (1922) سر الیگزینڈر میک رابرٹ، فرسٹ بارونیٹ (1854-1922) سر الاس ڈیئر ورک مین میک رابرٹ، دوسرا بارونیٹ (1912-1938) سر روڈرک ایلن میک رابرٹ، تیسرا بارونیٹ (1915-1941) سر آئن ورک مین میک رابرٹ، چوتھا بارونیٹ (1917-1941) حوالہ جات لیڈی میک رابرٹ ٹائم میگزین کے بارے میں مختصر فلم میک رابرٹس میک رابرٹس کی تاریخ کے بارے میں ٹائم میگزین کا مضمون 1942 میں لیڈی میک رابرٹ کے بارے میں۔