German auxiliary cruiser Hansa
ہنسا دوسری جنگ عظیم کے دوران استعمال ہونے والے نازی جرمنی کے کریگسمرین کا ایک معاون کروزر تھا۔ وہ کے ایم میں ایچ ایس کے 5 (II) (یعنی اس عہدہ کا دوسرا ؛ پہلا پینگوئن تھا)، یا شیف 5 کے نام سے بھی جانا جاتا تھا۔ اسے رائل نیوی کی طرف سے ریڈر لیٹر نہیں دیا گیا تھا کیونکہ وہ کامرس ریڈر کے طور پر فعال خدمت میں داخل نہیں ہوئی تھی۔ معاون کروزر میں تبدیل ہونے والا آخری جرمن جہاز، ہنسا کا نام ہینسیٹک لیگ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ تاریخ ہنسا کا تصور اصل میں کارگو جہاز گلین گیری کے طور پر کیا گیا تھا۔ کوپن ہیگن میں برمیسٹر اینڈ وین میں زیر تعمیر رہتے ہوئے اسے ڈنمارک کے قبضے کے دوران جرمنوں نے اپنے قبضے میں لے لیا تھا۔ اس کا عارضی طور پر نام بدل کر زیلشیف میرسبرگ رکھ دیا گیا اور اس نے 27 ویں یو بوٹ فلوٹیلا کے لیے ٹارگٹ جہاز کے طور پر کام کیا۔ 1942-43 کے موسم سرما میں، اسے روٹرڈیم کے ولٹن شپ یارڈ اور بعد میں ہیمبرگ کے بلوم اینڈ ووس بھیج دیا گیا، جہاں اسے ایک معاون کروزر میں تبدیل کر دیا گیا۔ اس کا عہدہ ایچ ایس کے 5 (II) تھا، جو اس جہاز کے یارڈ کی تعداد کی عکاسی کرتا ہے جس میں اسے تبدیل کیا گیا تھا۔ فروری 1944 میں ہلفسکریوزر کے طور پر غیر کمیشن شدہ یہ جہاز کیڈٹنسچلشف (کیڈٹ ٹریننگ جہاز) بن گیا۔ ستمبر 1944 سے مئی 1945 تک اس نے بحیرہ بالٹک کے انخلاء میں حصہ لیا، ایک وقت میں 12,000 سے زیادہ فوجیوں اور شہریوں کو منتقل کیا۔ ہنسا آخری جہاز تھا، جو ہیل سے فرار ہوا۔ قسمت 20 مئی 1945 کو وہ فیہ مارن کی نظربندی کے لیے روانہ ہوئیں۔ اسے انگریزوں نے اپنے قبضے میں لے لیا اور الفریڈ ہولٹ گروپ (بلیو فنل لائن) کا حصہ گلین لائن واپس لوٹ گئی، جس نے اصل میں اسے حکم دیا تھا۔ اس نے 1971 تک مختلف ناموں سے سفر کیا، لیکن زیادہ تر گلین گیری کے طور پر۔ اسے 1971 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ اس کے دو بہن جہازوں کو ٹروپ لینڈنگ جہازوں میں تبدیل کر دیا گیا اور وہ اینزیو اور سالرنو میں موجود تھے۔ یہ بھی جنگ میں بچ گئے اور انہیں الفریڈ ہولٹ گروپ نے دوبارہ سروس میں لے لیا۔ کمانڈر کیپٹن زر سی ہنس ہینگسٹ، اپریل 1943 سے اگست 1943 تک ؛ کیپٹن زر سی فرٹز شوئرر، فروری 1944 سے مئی 1945 تک۔ ہیمبرگ میں بنائے گئے دوسری جنگ عظیم کے بحری جہاز جرمنی کے دوسری جنگ عظیم کے تجارتی حملہ آور 1939 کے بحری جہاز کریگسمرین کے معاون بحری جہاز