Helmut Lipfert
ہیلمٹ لپفرٹ (6 اگست 1916-10 اگست 1990) ایک جرمن لوفٹ وافی فائٹر ایس اور نائٹس کراس آف دی آئرن کراس کے وصول کنندہ تھے۔ لپفرٹ دنیا کے تیرہویں فائٹر ایس کے طور پر درجہ بندی کرتا ہے۔ لپفرٹ کو 687 جنگی مشنوں میں 203 فتوحات حاصل کرنے کا سہرا دیا گیا۔ اس کی تمام فتوحات کا دعوی مشرقی محاذ پر کیا گیا اور اس میں ایک پی-51 مستنگ، 41 یاکوولیف یاک-1، 41 یاکوولیف یاک-9 جنگجو، دو چار انجن والے بمبار اور 39 الیشین ایل-2 زمینی حملہ آور طیارے شامل تھے۔ اسے پندرہ بار گولی ماری گئی، بغیر زخمی ہوئے۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر لپفرٹ 6 اگست 1916 کو لیپلسڈورف میں پیدا ہوئے، جو اس وقت گریفینتھال کا ایک بورو ہے، اس وقت جرمن سلطنت کے حصے کے طور پر ڈچی آف سیکس-مییننگن میں تھا۔ لازمی لیبر سروس (ریخسربیٹسڈینسٹ) کے بعد، لپفرٹ نے 3 نومبر 1937 کو پہلی پینزر ڈویژن کے ایک یونٹ، نیچریکٹن ایبٹیلونگ 37 (37 ویں سگنلز بٹالین) کے ساتھ ملٹری سروس میں شمولیت اختیار کی۔ یورپ میں دوسری جنگ عظیم کا آغاز جمعہ، یکم ستمبر 1939 کو ہوا تھا، جب جرمن افواج نے پولینڈ پر حملہ کیا۔ لپفرٹ، جو انٹروفیزیئر (سارجنٹ) کے عہدے پر فائز تھے، نے پولینڈ پر حملے اور فرانس کی جنگ میں پہلی پینزر ڈویژن کے رکن کی حیثیت سے حصہ لیا۔ 1941 کے اوائل میں، وہ لوفٹ وافی منتقل ہو گئے جہاں انہوں نے ایک لڑاکا پائلٹ کے طور پر تربیت حاصل کی۔ انہیں 16 جون 1942 کو فہنن جنکر-فیلڈویبل (افسر کیڈٹ) اور 1 اگست 1942 کو لیوٹننٹ (سیکنڈ لیینٹیننٹ) کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اس کے بعد لپفرٹ کو فرانس کے سینٹ-جین-ڈی انجلی میں واقع ایرگن زونگ-جگڈگروپ اوسٹ (سپلیمنٹری فائٹر گروپ، ایسٹ) میں تعینات کیا گیا اور پھر کراکاؤ میں واقع فرنٹلیٹسٹیل کراکاؤ، فرنٹ ڈسپیچ سینٹر کے ذریعے 6 پر تعینات کیا گیا۔ 16 دسمبر 1942 کو جگڈگیشواڈر 52 (جے جی 52-52 ویں فائٹر ونگ) کا اسٹافیل (چھٹا اسکواڈرن)۔ اس وقت، جے جی 52 اسٹالن گراڈ کے آس پاس مشرقی محاذ کے جنوبی سیکٹر پر مبنی تھا۔ اس کا 6. اسٹافیل کی کمان اوبرلیوٹننٹ روڈولف ریش نے سنبھالی تھی اور اسے دوم کے ماتحت کر دیا گیا تھا۔ جے جی 52 کا گروپ (چوتھا گروپ) جس کی سربراہی ہاپٹ مین جوہانس اسٹین ہاف کر رہے ہیں۔ گروپ موروزووسک کے قریب ایک ہوائی اڈے پر مقیم تھا اور اسٹالن گراڈ کی جنگ میں لڑ رہا تھا۔ ایسٹرن فرنٹ 18 دسمبر 1942 کو، اپنے پہلے جنگی مشن میں سے ایک پر، لیپفرٹ نے انجن کی ناکامی کی وجہ سے اپنے میسرشمٹ بی ایف 109 جی-2 (ویرکنمبر 14154-فیکٹری نمبر) میں زبردستی لینڈنگ کی۔ ہم عصر لوگ انہیں ایک مستقل، پیشہ ور پائلٹ اور رہنما کے طور پر یاد کرتے ہیں۔ وہ اکثر اسکواڈرن کے ساتھیوں سے طویل عرصے تک غور و فکر میں پیچھے ہٹ جاتا تھا۔ 22 جنوری 1943، III کو۔ گروپے کو راسٹوف-آن-ڈان کے ہوائی اڈے پر منتقل کر دیا گیا۔ وہاں، لپفرٹ نے 30 جنوری کو ملایا بالابنکا کے قریب، روستوف آن ڈان کے تقریبا مشرق میں، ایک ریڈیل انجن والے لڑاکا طیارے، لاووچکن لا-5 پر اپنی پہلی فضائی فتح کا دعوی کیا۔ 20 مارچ 1943 کو، لپفرٹ کو 4 کا قائم مقام اسٹافیلکاپیٹن (اسکواڈرن لیڈر) مقرر کیا گیا۔ جے جی 52 کا اسٹافیل (چوتھا اسکواڈرن)۔ اس نے اس عہدے پر لیوٹننٹ ولف ڈیٹر وان کوسٹر کی جگہ لی جو اس دن کارروائی میں مارے گئے تھے۔ 24 مئی کو اوبرلیوٹننٹ کارل رٹزنبرگر کی موت کے بعد، لپفرٹ کو 6 کی کمان سنبھالنے کے لیے منتقل کر دیا گیا۔ جے جی 52 کا اسٹافیل (چوتھا اسکواڈرن)۔ اس کے بعد لیوٹننٹ ہینرچ سٹرم نے 4 کے کمانڈر کی حیثیت سے اقتدار سنبھالا۔ اسٹافیل۔ 8 اکتوبر کو اس نے پانچ روسی طیاروں کو مار گرایا (30 سے 34 ہلاک)۔ 5 دسمبر کو مزید چار کو گولی مار دی جاتی ہے اور اس کا اسکور بڑھ کر 72 ہو جاتا ہے۔ 1943 کے آخر تک ان کی کل فتوحات 80 تک پہنچ چکی تھیں۔ 5 اپریل 1944 کو، ان کی 90 ویں فضائی فتح نے انہیں نائٹس کراس آف دی آئرن کراس (نائٹس کراس آف دی آئرن کراس) سے نوازا تھا۔ چھ دن بعد، 11 اپریل 1944 کو، ایک "مکمل سفید فام سٹرموک" نے انہیں اپنی 100 ویں فضائی فتح فراہم کی۔ وہ سنچری کا نشان حاصل کرنے والے 69 ویں لوفٹ وافی پائلٹ تھے۔ آخری جرمنوں کو مئی میں کریمیا سے نکل کر کھیرسن واپس جانا پڑا۔ وہاں، لوفٹ وافی گروپ کو تقریبا مستقل سوویت بمباری کے حملوں کا نشانہ بنایا گیا، اور خاص طور پر لپفرٹ کے 6./JG 52 نے کئی طیارے کھو دیے۔ 11 جون 1944 کو اس نے اپنی پہلی یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس (یو ایس اے اے ایف) کے چار انجن والے بمبار کو تباہ کر دیا، ایک بوئنگ بی-17 فلائنگ فورٹریس جو ٹٹاروسی کے شمال-شمال مغرب میں واقع ہے، اس کی 127 ویں فضائی فتح تھی۔ دو ہفتے بعد، 24 جون کو، اس نے مالڈویا کے تاریخی رومانیہ کے علاقے ("شکار" نمبر 128) میں شٹیفینیٹی پر ایک کنسولیڈیٹڈ بی-24 لبریٹر کو گرا دیا۔ اس کا 150 واں دعوی 24 اکتوبر 1944 کو ہوا: ایک یاکوولیف یاک-7 فیہرٹو، ہنگری کے اوپر۔ گروپ کمانڈر لپفرٹ کو 15 فروری 1945 کو جگڈگیشواڈر 53 (جے جی 53-53 ویں فائٹر ونگ) کے آئی گروپ کا گروپ کمانڈور (گروپ کمانڈر) مقرر کیا گیا۔ اس طرح انہوں نے ہاپٹ مین ایرک ہارٹ مین کی جگہ لی جس نے گروپ کے سابق کمانڈر میجر جورجن ہارڈر کے تبادلے کے بعد مختصر طور پر گروپ کی قیادت کی تھی۔ 6 کا حکم۔ جے جی 52 کا اسٹافیل لیوٹننٹ ہینز ایوالڈ کو دیا گیا۔ اس وقت گروپ ویزپریم میں مقیم تھا اور بڈاپسٹ کے محاصرے میں لڑ رہا تھا، جہاں جرمن افواج نے 13 فروری کو ہتھیار ڈال دیے تھے۔ اس کے بعد گروپ نے آپریشن ساؤتھ ونڈ میں جرمن افواج کی حمایت کی، اور دریائے ہرن کے مغربی کنارے پر سوویت پل کے سرے کو ختم کر دیا، جو زیادہ تر ایسٹرگم پر لڑ رہے تھے۔ 20 فروری کو، لپفرٹ کو حکم دیا گیا کہ وہ گروپ کو ویانا کے تقریبا شمال مشرق میں واقع پیسنی منتقل کریں، جہاں وہ اگلے دن پہنچے۔ اگلے دن، آئی۔ گروپ نے دوبارہ ایسٹرگم کے اوپر جنگی فضائی گشت کیا۔ اس دن، لپفرٹ نے جے جی 53 کے ساتھ اپنی پہلی دو فضائی فتوحات کا دعوی کیا جب اس نے لا-5 اور یاک-3 لڑاکا کو مار گرایا، جس سے اس کی کل تعداد 181 ہو گئی۔ 25 فروری تک، جرمن افواج نے ہرن کے مغرب میں سوویت پل کے سرے کو ختم کر دیا تھا۔ اس دن، آئی۔ گروپ نے جنگی مشنوں کو زوولن () کے لیے اڑایا۔ صبح کے مشن پر، لپفرٹ نے دعوی کیا کہ ایک یاک-9 لڑاکا کو مار گرایا گیا۔ 26 فروری کو، واہ کے پانی نے پیسنی کے ہوائی اڈے کو سیلاب میں ڈالنا شروع کر دیا۔ ہوائی اڈے کو ترک کرنا پڑا اور آئی گروپ 28 فروری کو ویزپریم واپس آنے سے پہلے پاپا چلا گیا۔ لپفرٹ نے 8 مارچ کو اپنی 183 ویں فضائی فتح، ایک ایل-2 زمینی حملہ کرنے والے طیارے کا دعوی کیا۔ اگلے دن، جرمن افواج نے آپریشن اسپرنگ اویکننگ کے دوران جھیل بالٹن کے دونوں اطراف سوویت پوزیشن پر حملہ کیا۔ اس آپریشن کی حمایت کرتے ہوئے، آئی گروپ نے زوولن اور زیکسفیہرور () کے قریب جنگی علاقوں میں بہت سے مشن اڑائے۔ 11 مارچ کو، لپفرٹ نے ساربوگارڈ کے قریب ایک یاک-3 لڑاکا اور سیوفوک کے قریب ایک اور یاک-3 کو مار گرایا۔ 12 سے 17 مارچ تک، آئی گروپ نے زیکسفیہرور کے آس پاس لڑائی جاری رکھی۔ اس ٹائم فریم میں، لپفرٹ نے 13 مارچ کو اپنی 186 ویں، 14 مارچ کو اپنی 187 ویں اور 188 ویں اور 17 مارچ کو اپنی 189 ویں فضائی فتح کا دعوی کیا۔ 20 مارچ کو، سوویت افواج کی پیش قدمی کے ساتھ، زمینی لڑائی جھیل ویلنس کے شمال میں اور زیکسفیہرور کی طرف منتقل ہو گئی۔ دن کا اپنا دوسرا مشن اڑاتے ہوئے، لپفرٹ نے دو ایل-2 زمینی حملے والے طیاروں کو مار گرایا، پہلا زیکسفیہرور کے قریب، دوسرا ورپالوٹا کے قریب۔ 22 مارچ کو، ایر فیلڈ ویزپریم کو سوویت افواج نے لے لیا اور گروپ کو پاپا منتقل کر دیا گیا جہاں ان کے ساتھ جگڈگیشواڈر 76 (جے جی 76-76 ویں فائٹر ونگ) کے اسٹاب (ہیڈ کوارٹر یونٹ) نے شمولیت اختیار کی۔ 5 اپریل کو، آئی۔ گروپ فیلس ایم واگرام سے برنو منتقل ہو گئے۔ تین دن بعد، لپفرٹ نے براٹسلاوا کے مغرب میں ہینبرگ این ڈیر ڈوناؤ کے آس پاس اپنی 200 ویں فضائی فتح کا دعوی کیا۔ انہوں نے 16 اپریل کو اپنا آخری اور 687 واں جنگی مشن اڑایا، اور دعوی کیا کہ ایک یاکوولیف یاک-9 لڑاکا کو مار گرایا گیا، جس سے ان کی کل فضائی فتوحات 203 ہو گئیں۔ اگلے دن، انہیں اوک کے پتوں کے ساتھ نائٹس کراس آف دی آئرن کراس سے نوازا گیا۔ وہ اس قدر اعزاز حاصل کرنے والے جرمن مسلح افواج کے 837 ویں رکن تھے۔ یہ پریزنٹیشن 17 اپریل کو آئی فلیگرکورپس (فرسٹ ایئر کور) کے کمانڈنگ جنرل جنرل لیوٹننٹ پال ڈیچمین نے پیش کی تھی۔ I./JG 53 کی تحلیل کے بعد، تنازعہ کے خاتمے تک، لپفرٹ کو 7./JG 52 میں منتقل کر دیا گیا۔ انہوں نے 27 غیر مصدقہ فتوحات کا دعوی کیا۔ جنگ کے اختتام کے بعد اسے سوویت افواج کے حوالے نہیں کیا گیا۔ جنگ کے بعد، لپفرٹ ایک اسکول ٹیچر بن گیا، اور اسے اس کے جنگی ساتھیوں نے شاذ و نادر ہی دیکھا۔ ان کا انتقال 10 اگست 1990 کو آئن بیک میں ہوا۔ کیریئر فضائی فتح کے دعووں کا خلاصہ امریکی مورخ ڈیوڈ ٹی زیبیکی کے مطابق، لپفرٹ کو 203 فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ سپک کے مطابق، لپفرٹ کو تقریبا 700 جنگی مشنوں میں 203 فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا۔ اس کی تمام فضائی فتوحات کا دعوی مشرقی محاذ پر کیا گیا تھا اور اس میں یو ایس اے اے ایف کے دو چار انجن والے بمبار شامل ہیں جن کا دعوی رومانیہ پر کیا گیا تھا۔ لوفٹ وافی ایسز-بائیوگرافیز اینڈ وکٹری کلیمز کے مصنفین میتھیوز اور فورمین نے جرمن فیڈرل آرکائیوز پر تحقیق کی اور 200 فضائی فتح کے دعووں کے علاوہ چھ مزید غیر مصدقہ دعووں کے ریکارڈ پائے۔ تصدیق شدہ دعووں کے اس اعداد و شمار میں مشرقی محاذ پر 198 اور مغربی محاذ پر دو فضائی فتوحات شامل ہیں، جن میں ایک چار انجن والا بمبار بھی شامل ہے۔ فتح کے دعووں کو نقشہ حوالہ (پی کیو = پلانکواڈراٹ) میں لاگ ان کیا گیا تھا، مثال کے طور پر "پی کیو 08693"۔ لوفٹ وافی گرڈ نقشہ () پورے یورپ، مغربی روس اور شمالی افریقہ کا احاطہ کرتا ہے اور یہ 15 منٹ کے عرض البلد اور 30 منٹ کے طول البلد کی پیمائش کرنے والے مستطیلوں پر مشتمل تھا، جس کا رقبہ تقریبا. ان شعبوں کو پھر 36 چھوٹی اکائیوں میں تقسیم کیا گیا تاکہ محل وقوع کا رقبہ سائز میں دیا جا سکے۔ ایوارڈز آئرن کراس (1939) سیکنڈ کلاس (12 مارچ 1943) فرسٹ کلاس (29 اپریل 1943) گولڈ میں لڑاکا پائلٹوں کے لیے لوفٹ وافی کا فرنٹ فلائنگ کلاپ (26 اپریل 1943) 13 دسمبر 1943 کو گولڈ میں لیوٹننٹ اور پائلٹ جرمن کراس کے طور پر لوفٹ وافی کا آنر گوبلٹ 28 جنوری 1944 کو 6./Jagdgeschwader 52 نائٹس کراس آف دی آئرن کراس میں لیوٹننٹ کے طور پر اوک لیوز نائٹس کراس کے ساتھ 5 اپریل 1944 کو ریزرو کے لیوٹننٹ اور 6./Jagdgeschwader 837 ویں اوک لیوز کے اسٹافلفہرر کے طور پر 17 اپریل 1945 کو I./Jagdgeschwader 53 نوٹس اشاعتوں کے ہاپٹ مین اور گروپکن کمانڈور کے طور پر۔ دی وار ڈائری آف ہاپٹ مین ہیلمٹ لپفرٹ-جے جی 52 آن دی روسی فرنٹ 1943-1945۔ ایٹگلین، PA: شیفر پبلشنگ۔ ۔ حوالہ جات کتابیات 1916 کی پیدائش 1990 اموات لوفٹ وافی پائلٹ لوگ سالفیلڈ-روڈولسٹڈٹ جرمن دوسری جنگ عظیم کے لوگ فلائنگ ایسس لوگ سیکس-مییننگن کے گولڈ جرمن کراس وصول کنندگان نائٹس کراس آف دی آئرن کراس کے اوک پتے ریخ لیبر سروس کے ارکان تھورنگیا کے فوجی اہلکار