Hunterston Terminal
ہنٹرسٹن ٹرمینل، شمالی ایرشائر، اسکاٹ لینڈ میں، ایک لوہے اور کوئلے سے نمٹنے والی بندرگاہ تھی جو کلائڈ کے فرتھ پر فیئرلی میں واقع تھی، جسے کلائی ڈیپورٹ نے چلایا تھا جسے 2003 میں دی پیل گروپ نے اپنے قبضے میں لے لیا تھا۔ یہ فیئرلی کے جنوب میں، ہنٹرسٹن اسٹیٹ سے متصل، ہنٹرسٹن کیسل کی جگہ، اور اس کے جیٹی پروجیکٹس تقریبا، سرزمین اور گریٹ کمبری کے جزیرے کے درمیان چینل کے وسط میں واقع ہے۔ 1979 میں مکمل ہونے والی اس بندرگاہ کو اصل میں ہنٹرسٹن ایس ٹرمینل کہا جاتا تھا اور اسے برٹش اسٹیل کارپوریشن کے ریونسکریگ اسٹیل ورکس کے لیے لوہے کو سنبھالنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ دریائے کلائڈ کے اوپری حصے پر جنرل ٹرمینس کوئی میں موجود سہولیات تیزی سے بڑے جہازوں کے لیے موزوں نہیں تھیں۔ ہنٹرسٹن، اپنی جیٹی کے ساتھ، کسی بھی سائز کے جدید جہازوں کو سنبھالنے کے قابل تھا، لیکن اسے 2016 میں بند کر دیا گیا اور سائٹ کو 2019 میں صاف کر دیا گیا۔ ہنٹرسٹن کی نئی بندرگاہ نے گلاسگو کے مرکز کے قریب دریائے کلائڈ پر جنرل ٹرمنس کوئی (اب اسپرنگ فیلڈ کوئی) میں سہولیات کی جگہ لے لی۔ ان سہولیات کو 1950 کی دہائی کے اوائل میں ڈیزائن کیا گیا تھا تاکہ بھاری لوہے لے جانے والے دو بڑے جہازوں کو بیک وقت اتارنے کی اجازت دی جا سکے۔ بحری جہازوں کو 12,000 ٹن (12,200 ٹن) خام لوہے کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ لوہے کو ریلوے ویگنوں میں، جنرل ٹرمنس اور گلاسگو ہاربر ریلوے کے ذریعے، جنرل ٹرمنس کوئی سے نئے ریونسکریگ اسٹیل ورکس تک پہنچایا جانا تھا جو 1950 کی دہائی کے آخر میں کھولا گیا تھا۔ ہنٹرسٹن ٹرمینل پر سہولیات ہنٹرسٹن ٹرمینل پر، دو گینٹری کرینوں سے منسلک ایک اوور ہیڈ کنویر ایسک یا کوئلے کو ایرشائر کوسٹ لائن ریلوے کے ریل ہیڈ تک لے جاتا ہے۔ کلائی ڈیپورٹ نے فی گھنٹہ 2800 ٹن کوئلے کی ان لوڈنگ کی شرح کا دعوی کیا۔ اندرونی برتھ پر چھوٹے جہازوں میں کوئلہ لوڈ کرنے کے لیے کنویر کو جہاز کے لوڈر سے بھی جوڑا گیا تھا۔ یہ کوئلہ مانچسٹر اور بیلفاسٹ سمیت دیگر جگہوں پر منتقل کیا گیا تھا۔ دوسرے صارفین میں، ہنٹرسٹن ٹرمینل سے کوئلہ یارکشائر میں ڈریکس پاور اسٹیشن کی فراہمی کرتا تھا اور اسے 2016 میں بند ہونے تک فائی کے لانگنٹ پاور اسٹیشن پر استعمال کیا جاتا تھا۔ لانگنٹ سے منسلک ہونے کی ضرورت سٹرلنگ-ایلوا-کنکارڈائن ریل لنک کے دوبارہ کھلنے کی ایک بڑی وجہ تھی، حالانکہ اس نے صرف پچھلے آٹھ سالوں سے پلانٹ کی خدمت کی۔ ٹرمینل 2016 میں بند کر دیا گیا تھا، اور غیر فعال پڑا تھا۔ 2012 میں ہنٹرسٹن کنسٹرکشن یارڈ میں ایک نیشنل آف شور ونڈ ٹربائن ٹیسٹ کی سہولت نصب کی گئی تھی، اور دو ونڈ ٹربائنز کا تجربہ آف شور ونڈ فارموں پر استعمال کے لیے کیا گیا تھا۔ ایک کو 2018 میں ختم کیا گیا تھا، دوسرے کو 2019 میں ختم کیا گیا تھا۔ 2018 میں نارتھ ایرشائر کونسل نے آئل رگوں کو ختم کرنے کے لیے سائٹ کو استعمال کرنے کی منصوبہ بندی کی اجازت دی۔ مئی 2019 میں پیل گروپ (جس نے 2003 میں کلائی ڈیپورٹ سے اثاثہ سنبھالا تھا) نے سابقہ ٹرمینل کے مجوزہ استعمال پر عوامی مشاورت کا آغاز کیا۔ اس جگہ کو مارچ 2019 میں شروع ہونے والے ایک سال طویل انہدام کے معاہدے کے ذریعے صاف کیا گیا تھا، دونوں ان لوڈرز کو اگست 2019 کے آس پاس ہٹا دیا گیا تھا۔ دسمبر 2019 سے، والارس لمیٹڈ کی ملکیت اور اس کے زیر انتظام دو ڈرل شپ، جیٹی پر بند کیے گئے تھے۔ ہنٹرسٹن پی اے آر سی سابق لوہے اور کوئلے کے یارڈ، جس نے ٹرمینل کے ساتھ ساتھ زمین پر قبضہ کر لیا تھا، کو کلائی ڈیپورٹ نے 10 ملین پاؤنڈ کی لاگت سے ہنٹرسٹون پورٹ اینڈ ریسورس سینٹر (پی اے آر سی) بنانے کے لیے صاف کر دیا تھا۔ اس کا مقصد بجلی کی پیداوار اور آبی زراعت جیسے شعبوں میں تکنیکی ترقی فراہم کرنے کے لیے ایک 'توانائی اور سمندری کیمپس' بنانا ہے۔ اگست 2021 میں یہ اعلان کیا گیا تھا کہ سائٹ کے صارفین میں سے ایک ایکس ایل سی سی ہوگی، جو ایک نئی کمپنی ہے جو ہائی وولٹیج انڈرسی کیبل بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ ایچ وی ڈی سی کیبلز کی ضرورت آف شور ونڈ فارمز اور طویل فاصلے کے انٹر کنیکٹس دونوں کے لیے ہوتی ہے، تاکہ اضافی بجلی کو برطانیہ کے ارد گرد اور پڑوسی ممالک میں منتقل کیا جا سکے۔ اس عمل میں ایلومینیم، سیسہ، اسٹیل اور بٹومین کی بڑی مقدار کی ضرورت ہوتی ہے، اور اس کے نتیجے میں کیبل کا وزن فی میٹر ہوتا ہے۔ اسے لمبائی میں بنانے کی ضرورت ہے تاکہ ایک وسیع مقصد سے بنے کیبل بچھانے والے جہاز تک براہ راست رسائی ضروری ہے، جس سے ملحقہ ٹرمینل نئے پلانٹ کی ایک اہم خصوصیت بن جاتا ہے۔ پلانٹ کی مطلوبہ پیداواری صلاحیت ایک سال میں ایچ وی ڈی سی کیبل کی ہے، جو اس طرح کی کیبلز کی 2020 کی کل یورپی پیداوار کے برابر ہے۔ اس کے لیے مینوفیکچرنگ پلانٹ اور جہاز پر تقریبا 1 ارب پاؤنڈ کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی۔ اسکاٹ لینڈ میں بندرگاہوں اور بندرگاہوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات نوٹس ذرائع کنیسن، جے اور گلفیلن، جے بی ایس، (1958)۔ گلاسگو کا شہر (اسکاٹ لینڈ کا تیسرا شماریاتی اکاؤنٹ، جلد V)۔ گلاسگو: ولیم کولنز سنز اینڈ کمپنی لمیٹڈ۔ بیرونی روابط کلائی ڈیپورٹ ویب سائٹ ہنٹرسٹن کول ٹرمینل ورچوئل ہنٹرسٹن-ہنٹرسٹن پورٹس اور اسکاٹ لینڈ کول ٹرمینلز فرتھ آف کلائڈ کی بندرگاہوں کے بارے میں تمام ویب سائٹیں