River Lavant, West Sussex
دریائے لاونٹ ایک ونٹربورن ہے جو ایسٹ ڈین سے نکلتا ہے اور مغرب میں سنگلٹن کی طرف بہتا ہے، پھر جنوب میں ویسٹ ڈین اور لاونٹ سے گزر کر چیچسٹر تک جاتا ہے۔ چیچسٹر کے مشرق سے اس کا قدرتی راستہ جنوب میں پاگھم میں سمندر کی طرف تھا، لیکن رومیوں نے اسے چیچسٹر کی جنوبی دیواروں کے گرد اور پھر مغرب میں چیچسٹر ہاربر میں بہنے کے لیے موڑ دیا۔ تاریخ لاوینٹ کا منبع شاید کبھی مڈھورسٹ کے شمال میں تھا، جس میں نکاسی آب کے علاقے میں اضافہ ہوا ہے جس کی وجہ سے ممکنہ طور پر اس کا سائز دریائے روتھر سے زیادہ ملتا جلتا ہے۔ تاہم، صدیوں کے دوران کٹاؤ اور موسمیاتی تبدیلی اس کے موجودہ منبع اور سائز کا باعث بنی ہے۔ لاونٹ کا راستہ متعدد مواقع پر تبدیل ہوا ہے، ایک اہم مثال رومن زمانے میں ہے جب خیال کیا جاتا تھا کہ دریا کو شہر کو پینے کا پانی فراہم کرنے کے لیے چیچسٹر کے ذریعے موڑ دیا گیا تھا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ لاونت نے پاگھم رائف اور پاگھم ہاربر کے راستے سمندر تک اپنا راستہ بنایا تھا۔ نیوبری نوٹ کرتا ہے کہ مورخین نے قیاس کیا ہے کہ یہ موڑ رومن یا قرون وسطی کے زمانے میں ہوا ہوگا، ایک ضمنی اثر پاگھم کے شمال میں زمینوں پر نکاسی آب پر کم دباؤ ہے۔ سیلاب لاونٹ حالیہ صدیوں میں سیلاب کے متعدد واقعات کا ذمہ دار رہا ہے، جس میں چیچسٹر کا سینٹ پینکراس علاقہ عام طور پر سب سے زیادہ متاثر ہوتا ہے۔ سیلاب 1713، 1763، 1771، 1797، 1809، 1826، 1938 اور 1960 میں ریکارڈ کیے گئے۔ جنوری 1994 میں بھاری بارش کی وجہ سے دریائے لاونٹ کے کنارے پھٹ گئے، جس کی وجہ سے چیچسٹر اور آس پاس کے دیہات میں بڑے پیمانے پر سیلاب آیا-جو 130 سالوں میں بدترین تھا اور اے 27 اور اے 259 سڑکیں بند کرنے پر مجبور ہوگئیں۔ فوجی "گرین دیوی" فائر انجن کئی ہفتوں تک شہر میں تعینات رہے جو میلوں تک پائپوں کے ذریعے زیر زمین پانی کو باہر نکال رہے تھے۔ جب 2000 کے موسم خزاں میں غیر معمولی طور پر زیادہ بارش سے چیچسٹر کے نئے سیلاب کا خطرہ پیدا ہوا تو ایک منصوبے کی قیادت ماحولیاتی ایجنسی نے کی، جس میں ہنگامی اختیارات کا استعمال کرتے ہوئے اضافی پانی کو پاگھم رائف کے قدرتی راستے میں واپس موڑنے کے لیے ایک امدادی چینل بنایا گیا۔ اس نے 2001 کے لیے منصوبہ بند کام کو آگے بڑھایا، اسے دو ہفتوں میں دبا دیا، اور دریائے لاونت میں متوقع سیلاب کے اضافے سے چند دن پہلے مکمل کیا گیا۔ ہنگامی کام کو بعد میں ایک مستقل امدادی چینل میں تبدیل کر دیا گیا، جس میں ویسٹ ہیمپنیٹ میں نالیاں تھیں۔ کورس لاونٹ چیچسٹر کے تقریبا شمال شمال مشرق میں ساؤتھ ڈاؤنز کے دامن میں ایسٹ ڈین سے نکلتا ہے۔ ایسٹ ڈین میں لاوینٹ مختلف باغات اور سڑکوں میں چھوٹے چشموں کے طور پر ابھر سکتا ہے، اور گاؤں کے تالاب کو بھرنے میں معاون ثابت ہو سکتا ہے، حالانکہ دوسرے اوقات میں دریا چارلٹن کی طرف اپنے راستے کے ساتھ ساتھ کسی وقت ایک ٹپک کے طور پر بننا شروع ہو سکتا ہے، جو وادی کے ساتھ مغرب میں واقع ایک گاؤں ہے۔ یہ دریا مشرق میں سنگلٹن تک جاری رہتا ہے، پھر جنوب کی طرف مڑتا ہے اور A286 سڑک کے تھوڑا مشرق میں ویسٹ ڈین اور مڈ لیونٹ سے گزر کر ایسٹ لیونٹ تک جاتا ہے۔ لاونٹ کھیتوں سے ہوتے ہوئے ویسٹ ہیمپنیٹ مل کے سابقہ مقام کی طرف جاری ہے، جو مغرب میں سمرزڈیل اور گریلنگ ویل اور مشرق میں گڈ ووڈ ایر فیلڈ اور ریسنگ سرکٹ سے گزرتا ہے۔ سابقہ مل کی جگہ کے قریب، جو اب دی بارن ریٹیل پارک کا اوپری سرے پر ہے، لاونٹ دو حصوں میں تقسیم ہوتا ہے، مشرقی تقسیم کار A285 کے شمال کی طرف آنے کے لیے گھڑی کی سمت میں گزرتا ہے، مغربی تقسیم کار دوسرے میں شامل ہونے کی طرف جاتا ہے جہاں چرچ روڈ ویسٹ ہیمپنیٹ روڈ سے ملتا ہے۔ یہ میٹنگ اب ایبل اسمتھ وے کے تحت تعمیر شدہ پلوں کے 2020 میں مکمل ہونے کے فورا بعد ہو رہی ہے۔ لاونٹ مغرب کی طرف چیچسٹر کی طرف جاری ہے، گرین لین فٹ برج کی طرف آگے بڑھنے سے پہلے سینٹ جیمز روڈ پر اے 285 کے جنوب کی طرف گزرتا ہے۔ اس کے بعد یہ ایسٹ گیٹ سے تقریبا 100 میٹر دور ہارنیٹ/سینٹ پینکراس میں اے 286 ون وے سسٹم کے تقریبا وسط سے شروع ہونے والی ایک لمبی پلٹی میں داخل ہونے سے پہلے اے 285 اور اے 286 کے درمیان چلتی ہے۔ دریا مارکیٹ روڈ کے ساتھ یا اس کے ساتھ پلٹی میں جاری رہتا ہے، بالآخر مارکیٹ والز کے باغ میں پلٹی سے باہر نکلتا ہے۔ یہ سابقہ ساؤتھ گیٹ کے نیچے بہتا ہے، ساؤتھ اسٹریٹ کے دوسری طرف ابھرتا ہے، اور پھر سے دو حصوں میں تقسیم ہو جاتا ہے۔ تقسیم کار اور معاون ندیاں چیچسٹر بائی پاس کے جنوب میں مل جاتی ہیں اور لاونٹ کا اخراج چیچسٹر ہاربر تک ہوتا ہے جو فشبورن اور اپولڈرم کے درمیان سیوریج کے کاموں سے گزرتا ہے۔ حوالہ جات فوٹ نوٹس ذرائع مزید پڑھنے ویسٹ سسیکس کے دریا