Reading Green Park railway station
ریڈنگ گرین پارک ریلوے اسٹیشن گرین پارک، برک شائر، انگلینڈ میں ایک ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیشن گرین پارک بزنس ایریا اور میڈجسکی اسٹیڈیم کے ساتھ ساتھ گرین پارک ولیج رہائشی ترقی کی خدمت کرتا ہے۔ یہ ساؤتھ کوٹ جنکشن کے جنوب میں ریڈنگ ٹو بیسنگ اسٹاک لائن پر ہے۔ یہ اسٹیشن 27 مئی 2023 کو کووڈ-19 وبائی امراض کی وجہ سے تعمیراتی تاخیر کی وجہ سے منصوبہ بندی کے بعد کھولا گیا۔ گرین پارک ولیج، میڈجسکی اسٹیڈیم اور گرین پارک کا زیادہ تر کاروباری علاقہ ریڈنگ کے بورو کے اندر ہے، جیسا کہ اسٹیشن کار پارک، بس اور ٹیکسی کا تبادلہ، اور صرف رسائی سڑک ہے۔ تاہم اسٹیشن کی عمارت اور پلیٹ فارم مغربی برک شائر یکطرفہ اتھارٹی میں برگ فیلڈ کے سول پارش کے اندر ہیں۔ لائن کے برگ فیلڈ کی طرف سے اسٹیشن تک رسائی نہیں ہے۔ ابتدائی تجاویز کے منصوبوں کا اعلان جولائی 2007 میں کیا گیا اور مارچ 2009 میں آفس آف ریل ریگولیشن نے ان کی منظوری دی۔ عمارت کی تعمیر اصل میں 2009 کے اوائل میں شروع ہونے اور 2010 کے اوائل میں مکمل ہونے کی توقع تھی۔ تاہم، نومبر 2010 کے آخر تک عمارت شروع نہیں ہوئی تھی۔ اسٹیشن کے لیے منصوبہ بندی کی اجازت میں توسیع کے لیے درخواستیں کی گئیں، جن کی میعاد 2010 کے آخر اور 2011 کے اوائل میں ختم ہونی تھی۔ یہ اطلاع دی گئی تھی کہ منصوبہ بندی کی رضامندی کے لیے توسیعی درخواستوں میں ایک شق شامل ہے جو، اگر منظور ہو جاتی ہے تو، اس بات کو یقینی بنائے گی کہ گرین پارک ولیج کا ڈویلپر اسٹیشن کے لیے متبادل ڈویلپر تلاش کرنے کے لیے £ 4.26million کا پریمیم ادا کرے اگر اس پر دو سال کے اندر کام شروع نہیں ہوا ہے۔ اکتوبر 2011 میں، بزنس پارک، پروپم کے مالکان نے اعلان کیا کہ مقامی ہاؤسنگ ڈویلپمنٹ پروجیکٹ کو کم کرنے کے بعد اسٹیشن کے منصوبے معطل کر دیے گئے ہیں۔ دوبارہ پیش کردہ تجاویز دسمبر 2013 میں ریڈنگ بورو کونسل نے کہا کہ وہ 2014 میں اسٹیشن کے لیے منصوبہ بندی کی تجاویز دوبارہ پیش کرے گی۔ جولائی 2014 میں یہ اطلاع دی گئی تھی کہ برک شائر میں سڑک اور ریل کے منصوبوں میں 17 ملین پاؤنڈ کی حکومتی سرمایہ کاری میں اسٹیشن کے لیے ایک رقم شامل ہوگی، جس سے 2015-16 میں تعمیراتی کام شروع ہو سکے گا۔ نومبر 2014 میں، کل سرمایہ کاری کا حوالہ £ 21.4million کے طور پر دیا گیا تھا، اور اس اسٹیشن کی لاگت £6 ہوگی۔ ملین۔ مارچ 2015 میں، ریڈنگ بورو کونسل کو پیش کرنے کی منصوبہ بندی میں اس لاگت کو 8 ملین پاؤنڈ پر نظر ثانی کی گئی۔ پہلے £ 6.4million کو مقامی انٹرپرائز پارٹنرشپ کے ذریعے پورا کیا جائے گا اور باقی £ 1.6million کو ریڈنگ بورو کونسل کے ذریعے پورا کیا جائے گا۔ اپریل 2015 میں کونسل کی منصوبہ بندی کمیٹی نے اسٹیشن کے لیے منصوبہ بندی کی اجازت کی تجدید کی۔ اسٹیشن کی فنڈنگ کا اعلان حکومت نے 2017 میں کیا تھا۔ اس اسٹیشن کو 2018 میں کھولنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، جو ریڈنگ-بیسنگ اسٹاک لائن کی برق کاری اور نئی یا تجدید شدہ ٹرینوں کے تعارف کے ساتھ ہونا چاہیے تھا۔ تاہم، اس کے بعد لائن کی برقی کاری کو 2019 کے بعد تک روک دیا گیا، اور دسمبر 2022 تک شروع نہیں کیا گیا۔ مجوزہ سروس پر نومبر 2015 میں ریڈنگ بورو کونسل کے اسٹریٹجک ماحول، منصوبہ بندی اور ٹرانسپورٹ کمیٹی کے اجلاس میں تبادلہ خیال کیا گیا تھا۔ تشویش کا اظہار کیا گیا کہ ساؤتھ کوٹ جنکشن اور بیسنگ اسٹاک کے درمیان ریلوے لائن کی برق کاری میں تاخیر سے مجوزہ ٹرین سروس پر منفی اثر پڑ سکتا ہے۔ اس اسٹیشن کو چار مراحل میں تعمیر کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، جس میں کاروباری پارک اور رہائشی ترقی کے ساتھ اس کی سہولیات میں توسیع کی گئی تھی۔ ہر مرحلہ صرف اس وقت بنایا گیا تھا جب مطلوبہ فنڈنگ یا مطالبہ ہو: پہلے مرحلے میں ایک اسٹیشن کو دو پلیٹ فارم فراہم کیے گئے تھے، جن میں سے ہر ایک پانچ کوچوں والی ٹرین، پلیٹ فارم کینوپیز اور فٹ برج کے لیے کافی تھا۔ اسٹیشن تک رسائی کے لیے ایک سڑک اور مشترکہ سائیکل اور پیدل راستہ ہوگا۔ اس اسٹیشن میں دو بس بے، ایک سائیکل کرایہ پر لینے کا مرکز اور غیر متعین جگہوں کے ساتھ سائیکل پارکنگ ہوگی۔ دوسرے مرحلے میں پیدل چلنے والوں کو سائیکل سواروں سے الگ کرنے کے لیے ایک علیحدہ فٹ پاتھ کے ساتھ ساتھ پانچ ٹیکسیوں کے لیے ایک رینک شامل کیا جائے گا، اور بس بے کی تعداد دو سے بڑھا کر تین کر دی جائے گی۔ تیسرا مرحلہ رسائی سڑک کے ایک اور حصے کو شامل کرے گا، بس بے کی تعداد کو بڑھا کر چھ کر دے گا اور 103 جگہوں کے ساتھ زمینی سطح پر کار پارک کا اضافہ کرے گا۔ اگر کافی فنڈز جلد ہی آنے لگے تو یہ منصوبہ پہلے مرحلے سے لے کر تیسرے مرحلے تک براہ راست آگے بڑھ سکتا ہے۔ چوتھا مرحلہ 200 جگہوں پر چار منزلہ کار پارک کا اضافہ کرے گا اور زمینی سطح پر کار پارک کو 42 جگہوں تک کم کر دے گا۔ جولائی 2016 میں، برک شائر لوکل ٹرانسپورٹ باڈی (بی ایل ٹی بی) نے گرین پارک اسٹیشن کے لیے ابتدائی £ 6.4million کے معاہدے کے لیے اضافی £3 ملین سے نوازا جب ایک جائزے میں یہ نتیجہ اخذ کیا گیا کہ "2013 میں کیے گئے حسابات کے مقابلے میں اسٹیشن کے لیے پیش گوئی والے مسافروں کی طلب میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔" اضافی فنڈنگ اضافی پناہ گاہوں اور ٹکٹنگ کی بہتر سہولیات کے لیے ہوگی۔ محکمہ ٹرانسپورٹ نے جولائی 2017 میں تصدیق کی کہ ریڈنگ گرین پارک اسٹیشن کو نیو اسٹیشنز فنڈ سے £ 16.5million کی کل پروجیکٹ لاگت کے لیے £ 2.3million ملے گا۔ اسٹیشن کی تعمیر 2019 کے موسم بہار میں شروع ہوئی۔ یہ اسٹیشن اصل میں مئی 2020 میں کھلنا تھا، پھر سمر 2019 میں آگے لایا گیا، پھر کووڈ-19 وبائی امراض کی وجہ سے تاخیر سے 2020 کے آخر تک کھلنا تھا۔ اکتوبر 2020 میں، بتایا گیا تھا کہ یہ 2021 کے موسم گرما کے آخر میں "جلد از جلد" کھلنے والا ہے۔ جون 2021 میں، نیٹ ورک ریل نے اعلان کیا کہ افتتاحی اپریل سے جون 2022 تک ملتوی کر دیا گیا ہے۔ 8 اگست 2021 تک، اسٹیشن کی عمارتوں اور پلیٹ فارموں پر کام بڑی حد تک مکمل ہو چکا تھا، اور نئے اسٹیشن پل کو اٹھا لیا گیا تھا۔ عمارت کے کاموں کی تکمیل کے بعد، چار سے چھ ماہ کی کمیشننگ کی مدت متوقع تھی، تاکہ اسٹیشن کو سروس میں داخل ہونے کی اجازت مل سکے۔ کل لاگت £ 20.077million بتائی گئی تھی۔ یہ اسٹیشن 27 مئی 2023 کو کھولا گیا۔ سہولیات اسٹیشن میں دو کینوپیڈ پلیٹ فارم ہیں جو چھ کار والی ٹرینوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، جو لفٹوں اور سیڑھیوں کے ساتھ پل سے جڑے ہوئے ہیں۔ اس اسٹیشن میں موجودہ گرین پارک پارک اور رائیڈ بس سسٹم کے ساتھ ایک ٹیکسی رینک، سطح کار پارک اور سائیکل پارکنگ کے ساتھ ایک انٹرچینج ہے۔ خدمات گریٹ ویسٹرن ریلوے کے ذریعے چلائی جانے والی مقامی ٹرینیں اسٹیشن کے درمیان چلتی ہیں اور خدمت کرتی ہیں۔ عام طور پر ہفتے کے دنوں اور ہفتہ کو ہر سمت میں فی گھنٹہ دو ٹرینیں ہوتی ہیں، اور اتوار کو فی گھنٹہ ایک ٹرین ہوتی ہے۔ حوالہ جات ذرائع بیرونی روابط برگ فیلڈ گرین پارک، برطانیہ میں گریٹ ویسٹرن ریلوے اسٹیشنوں کے ذریعہ خدمات انجام دینے والے برک شائر ریلوے اسٹیشنوں میں ریلوے اسٹیشنوں کو پڑھنا 2023 میں کھولا گیا