Prue 160
پرو 160 ایک امریکی مڈ ونگ، وی-ٹیلڈ، سنگل سیٹ گلائڈر تھا جسے 1945 میں ارونگ پرو نے ڈیزائن اور بنایا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی 160 کو دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر پرو نے ایک ایسے وقت میں تعمیر کیا تھا جب چھوٹے، قابل عمل گلائڈر فیشن میں تھے۔ نتیجے کے طور پر، 160 کے پنکھ صرف کے برابر تھے۔ 160 ایک مکمل دھاتی ڈیزائن تھا، جس میں پروں کی کھالیں، اسپار ویب اور میگنیشیم سے بنی پسلیاں تھیں۔ آگے کے فوسیلج کو لاک ہیڈ پی-38 لائٹننگ ڈراپ ٹینک سے بنایا گیا تھا۔ ونگ نے ونگ روٹ پر ایک ہم آہنگ این اے سی اے 0018 ایئر فوئل کا استعمال کیا، جو ونگ ٹپ پر این اے سی اے 0009 سیکشن میں تبدیل ہو گیا۔ طیارے میں فلیپس تھے جو پنکھ کے باہر اور ایئر فوئل کی شکل میں نصب تھے۔ طیارے کا خالی وزن بہت ہلکا تھا۔ صرف ایک پرو 160 بنایا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ پرو 160 کو 1947 کے یو ایس نیشنلز میں ہیرالڈ ہیوبر نے اڑایا تھا۔ بعد میں اس کی ملکیت سان انتونیو، ٹیکساس کے راجر فری مین اور جیمز ایف جینیسٹا، بولڈر سٹی، نیواڈا کے پاس تھی۔ جینیسٹا کی ملکیت میں یہ طیارہ 11 جون 1994 کو جین، نیواڈا کے جین ہوائی اڈے پر ایک حادثے میں تباہ ہو گیا تھا۔ نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ نے طے کیا کہ جب طیارے کو پرواز کے لیے جمع کیا گیا تو پائلٹ نے ایلیرون کنٹرول لنکج کو صحیح طریقے سے نہیں جوڑا اور پھر پرواز سے پہلے کے معائنے کے دوران غلطی کا پتہ نہیں چلا۔ ایروٹو پر ٹیک آف کرتے وقت پائلٹ کو اس مسئلے کا علم ہو جاتا ہے۔ پائلٹ کو تقریبا ٹاو طیارے سے چھوڑ دیا گیا، دائیں بازو زمین سے ٹکرا گیا اور گلائڈر گر کر تباہ ہو گیا جس کے نتیجے میں پائلٹ کو معمولی چوٹ لگی۔ طیارے کی مرمت نہیں کی گئی اور اسے 29 اپریل 1995 کو فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کی رجسٹری سے ہٹا دیا گیا۔ وضاحتیں (160) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط این اے سی اے 0018 ایرفوئل 1940 کی دہائی کے ریاستہائے متحدہ کے سیلپلین ہوم بلٹ طیارہ طیارہ پہلی بار 1945 کے وی-ٹیل طیارے میں اڑایا گیا