SS Empire Emerald
ایمپائر زمرد ایک ٹینکر تھا جسے 1941 میں فرنیس شپ بلڈنگ کمپنی لمیٹڈ، ہیورٹن ہل آن ٹیز، کمپنی ڈرہم، برطانیہ نے وزارت جنگی نقل و حمل (ایم او ڈبلیو ٹی) کے لیے بنایا تھا۔ اسے 1946 میں مرچنٹ سروس میں فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایل گیلو رکھ دیا گیا، 1959 تک خدمات انجام دیں جب اسے ختم کر دیا گیا۔ تفصیل یہ جہاز ایک ٹینکر تھا۔ اسے 1941 میں فرنیس شپ بلڈنگ کمپنی لمیٹڈ ہیورٹن ہل آن ٹیز، کمپنی ڈرہم نے بنایا تھا۔ وہ یارڈ نمبر 334 تھی، جہاز لمبا تھا، جس کی بیم کے ساتھ. اس کی گہرائی تھی، اور اس کا ڈرافٹ تھا۔ اس کا جائزہ لیا گیا۔ جہاز کو 674 این ایچ پی ٹرپل توسیعی بھاپ انجن کے ذریعے آگے بڑھایا گیا تھا، جس میں سلنڈر تھے، اور اسٹروک کے لحاظ سے قطر تھا۔ انجن رچرڈسن، ویسٹ گارتھ اینڈ کمپنی لمیٹڈ، ویسٹ ہارٹلپول، کمپنی ڈرہم نے بنایا تھا۔ تاریخ WWII 1941 ایمپائر زمرد 26 اگست 1941 کو لانچ کیا گیا اور اکتوبر میں مکمل ہوا۔ انہیں سی ٹی بورنگ اینڈ کمپنی لمیٹڈ کے انتظام کے تحت رکھا گیا تھا۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ مڈلسبرو تھی۔ برطانیہ کا سرکاری نمبر 164849 اور کوڈ لیٹرز بی سی کیو سی مختص کیے گئے تھے۔ سلطنت زمرد 14 اکتوبر 1941 کو ٹائن پہنچی۔ وہ اگلے دن اپنے پہلے سفر پر روانہ ہوئیں، کانووئے ایف این 532 میں شامل ہوئیں، جو 14 اکتوبر کو ساؤتھینڈ، ایسیکس سے روانہ ہوئی تھیں اور 16 اکتوبر کو میتھل، فائی پہنچی تھیں۔ اس کے بعد انہوں نے کانووائے ای سی 86 میں شمولیت اختیار کی، جو 15 اکتوبر کو روانہ ہوا اور 20 اکتوبر کو کلائڈ پہنچا۔ وہ 19 اکتوبر کو لوچ ایوے میں قافلے سے نکلی اور نیویارک، ریاستہائے متحدہ کے لیے روانہ ہوئی، 6 نومبر کو پہنچی اور تین دن بعد ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا، کینیڈا کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 11 نومبر کو پہنچی۔ اس کے بعد ایمپائر زمرد نے کانووئے ایچ ایکس 160 میں شمولیت اختیار کی، جو 15 نومبر کو روانہ ہوا اور 30 نومبر کو لیورپول، لنکاشائر، برطانیہ پہنچا۔ وہ پیٹرول کا سامان لے کر جا رہی تھی۔ وہ 29 نومبر کو بیلفاسٹ لوف میں قافلے سے روانہ ہوئیں، 2 دسمبر کو کانووائے بی بی 107 کے رکن کے طور پر روانہ ہوئیں، جو اگلے دن ملفورڈ ہیون، پیمبروک شائر پہنچیں۔ وہ 3 دسمبر کو ایک تصادم میں ملوث تھی اور 8 دسمبر کو ایونموتھ، سومرسیٹ پہنچی۔ 1942 ایمپائر زمرد 13 دسمبر کو ایونموتھ سے روانہ ہوئی، بیری، گلیمرگن کے لیے روانہ ہوئی، جہاں سے وہ 28 دسمبر کو ملفورڈ ہیون کے لیے روانہ ہوئی، اگلے دن پہنچی۔ وہ 30 دسمبر کو کانووئے او این 52 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئیں، جو 31 دسمبر کو لیورپول سے روانہ ہوئی اور 11 جنوری 1942 کو سمندر میں منتشر ہو گئی۔ اس کی منزل بیومونٹ، ٹیکساس، ریاستہائے متحدہ تھی، جہاں وہ 27 جنوری کو پہنچی۔ وہ چار دن بعد برمودا کے لیے روانہ ہوئی، 8 فروری کو پہنچی اور اگلے دن ہیلی فیکس کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 12 فروری کو پہنچی۔ ایمپائر زمرد کانووئے ایچ ایکس 175 کا رکن تھا، جو 13 فروری کو روانہ ہوا اور 25 فروری کو لیورپول پہنچا۔ وہ آگاس کا سامان لے کر جا رہی تھی۔ وہ 25 فروری کو بیلفاسٹ لوف پر قافلے سے روانہ ہوئیں، دو دن بعد کانووائے بی بی 143 کے ساتھ روانہ ہوئیں، جو 28 فروری کو ملفورڈ ہیون پہنچی۔ اس کی منزل ایونموتھ تھی، جہاں وہ 1 مارچ کو پہنچی۔ ایمپائر زمرد 14 مارچ کو ملفورڈ ہیون کے لیے روانہ ہوا اور اگلے دن پہنچا۔ جب وہ بندرگاہ میں تھی، اس کے کپتان، ایڈورڈ بوچر کو دستے کے احکامات حاصل کرنے کے لیے ساحل پر جانا پڑا۔ جہاز پر واپسی کے دوران ایک حادثہ پیش آیا جس کے نتیجے میں اس کی ٹانگ گھٹنے کے نیچے سے کاٹ دی گئی۔ 1953 میں، وہ اس چوٹ کے لیے جنگی پنشن میں ناکام رہے کیونکہ یہ سمجھا جاتا تھا کہ یہ براہ راست جنگ سے منسوب نہیں ہے۔ ایمپائر زمرد نے کانووئے او این 77 میں شمولیت اختیار کی، جو 17 مارچ کو لیورپول سے روانہ ہوا اور 28 مارچ کو منتشر ہو گیا۔ وہ قافلہ چھوڑ کر بیلفاسٹ لوف کی طرف بڑھی، 20 مارچ کو پہنچی اور چار دن بعد کانووئے او این 79 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 23 مارچ کو لیورپول سے روانہ ہوا اور 7 اپریل کو ہیلی فیکس پہنچا۔ اس کی منزل نیویارک تھی، جہاں وہ 7 اپریل کو پہنچی، پانچ دن بعد ہیلی فیکس کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 20 اپریل کو پہنچی۔ اس کے بعد ایمپائر زمرد نے کانووئے ایچ ایکس 186 میں شمولیت اختیار کی، جو اس دن روانہ ہوا اور 2 مئی کو لیورپول پہنچا۔ وہ پیرافن اور پیٹرول کا سامان لے کر جا رہی تھی۔ اس کی منزل کلائڈ تھی، جہاں وہ 2 مئی کو پہنچی۔ کیپٹن چارلس ڈون نے 4 مئی 1942 کو ایمپائر ایمرالڈ کی کمان سنبھالی اور 30 جون 1945 تک ماسٹر کے طور پر رہے۔ ایمپائر ایمرالڈ 9 مئی کو کانووئے او این 93 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو پچھلے دن لیورپول سے روانہ ہوا تھا اور 17 مئی کو منتشر ہو گیا تھا۔ اس کے بعد وہ چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا، ریاستہائے متحدہ کے لیے روانہ ہوئیں، 25 مئی کو پہنچیں اور تین دن بعد پورٹ آرتھر، ٹیکساس کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 3 جون کو پہنچیں۔ ایمپائر زمرد 5 جون کو کلیدی مغرب، فلوریڈا کے لیے روانہ ہوا اور 10 جون کو پہنچا۔ وہ کانووائے کے این 109 کی رکن تھیں، جو 11 جون کو روانہ ہوئی اور 16 جون کو ہیمپٹن روڈز، ورجینیا پہنچی۔ وہ 18 جون کو نیویارک کے لیے روانہ ہوئیں، اگلے دن پہنچیں اور 21 جون کو کیپ کاڈ بے کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 22 جون کو پہنچیں۔ ایمپائر زمرد کانووئے بی ایکس 26 کا رکن تھا، جو 24 جون کو بوسٹن، میساچوسٹس سے روانہ ہوا اور دو دن بعد ہیلی فیکس پہنچا۔ اس کے بعد اس نے کانووائے ایچ ایکس 196 میں شمولیت اختیار کی، جو 29 جون کو روانہ ہوا اور 10 جولائی کو لیورپول پہنچا۔ وہ بیلفاسٹ لوف میں بی بی 197 کے قافلے میں شامل ہو کر روانہ ہوئیں، جو 11 جولائی کو روانہ ہوا اور اگلے دن ملفورڈ ہیون پہنچا۔ اس کے بعد وہ بیری کی طرف روانہ ہوئی۔ ایمپائر زمرد 28 جولائی کو ملفورڈ ہیون کے لیے روانہ ہوا، اگلے دن پہنچا اور 30 جولائی کو کانووئے او این 117 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو 31 جولائی کو لیورپول سے روانہ ہوا اور 15 اگست کو سمندر میں منتشر ہو گیا۔ وہ نیویارک کے لیے پابند تھی، جہاں وہ اس دن پہنچی۔ 17 اگست کو، وہ فلاڈیلفیا، پنسلوانیا کے لیے روانہ ہوئیں، اس دن پہنچیں اور ایک ہفتے بعد نیویارک واپس آئیں۔ وہ 25 اگست کو کیپ کاڈ کینال کے لیے روانہ ہوئیں، اگلے دن پہنچیں اور کانووئے بی ایکس 35 بی میں شامل ہوئیں، جو 28 اگست کو بوسٹن سے روانہ ہوئی اور 30 اگست کو ہیلی فیکس پہنچی۔ ایمپائر زمرد کانووئے ایچ ایکس 205 کا رکن تھا، جو 31 اگست کو روانہ ہوا اور 15 ستمبر کو لیورپول پہنچا۔ وہ شراب اور پٹرول کا سامان لے کر مانچسٹر، لنکاشائر جا رہی تھی۔ ایمپائر ایمرالڈ کانووئے او این 133 کا رکن تھا، جو 25 ستمبر کو لیورپول سے روانہ ہوا اور 11 اکتوبر کو نیویارک پہنچا۔ وہ 13 اکتوبر کو فلاڈیلفیا کے لیے روانہ ہوئیں اور 21 اکتوبر کو نیویارک واپس آئیں۔ اس کے بعد ایمپائر زمرد نے کانووئے ایچ ایکس 212 میں شمولیت اختیار کی، جو 26 اکتوبر کو روانہ ہوا اور 10 نومبر کو لیورپول پہنچا۔ وہ مانچسٹر جانے والی ایسیٹون، شراب اور پٹرول کا سامان لے کر جا رہی تھی۔ 1943 ایمپائر زمرد 14 دسمبر کو لیورپول سے لوچ ایوے کے لیے روانہ ہوا، 17 دسمبر کو پہنچا۔ اس نے کانووئے جے ڈبلیو 51 بی میں شمولیت اختیار کی، جو 22 دسمبر کو روانہ ہوا اور 4 جنوری 1943 کو کولا انلیٹ، سوویت یونین پہنچا۔ وہ بھٹی کے ایندھن کا تیل اور آگاس لے کر جا رہی تھی۔ کارگو 17 جنوری کو مولوٹووسک پہنچایا گیا۔ ایمپائر زمرد کانووئے آر اے 53 کا رکن تھا، جو 1 مارچ کو کولا انلیٹ سے روانہ ہوا اور 14 مارچ کو لوچ ایوے پہنچا۔ وہ کلائڈ پر روانہ ہوئی اور 16 مارچ کو پہنچی۔ ایمپائر زمرد 7 اپریل کو کانووئے او این 177 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو 6 اپریل کو لیورپول سے روانہ ہوا تھا اور 23 اپریل کو نیویارک پہنچا تھا۔ وہ کانووئے ایچ ایکس 237 کے ساتھ واپس آئی، جو 1 مئی کو روانہ ہوا اور 17 مئی کو لیورپول پہنچا۔ وہ پیٹرول کا ایک سامان لے کر سٹینلو ریفائنری، ایلیسمیر پورٹ، چیشائر جا رہی تھی۔ ایمپائر زمرد کانووئے او این 186 کا رکن تھا، جو 24 مئی کو لیورپول سے روانہ ہوا اور 7 جون کو نیویارک پہنچا۔ وہ کانووئے کموڈور، ریئر ایڈمرل ای ڈبلیو لیئر کو لے کر جا رہی تھی۔ لادن پیٹرول کا ایک کارگو لے کر ایونموتھ کے لیے روانہ ہوئی، وہ کانووئے ایچ ایکس 244 کے ساتھ واپس آئی، جو 15 جون کو روانہ ہوا اور 30 جون کو لیورپول پہنچا۔ وہ 29 جون کو بیلفاسٹ لوف میں کانووئے سے نکلی، کانووئے بی بی 304 میں شامل ہوئی، جو 1 جولائی کو ملفورڈ ہیون پہنچی۔ وہ اس دن بعد میں ایونموتھ پہنچی۔ ایمپائر زمرد 6 جولائی کو ملفورڈ ہیون کے لیے روانہ ہوا، اگلے دن پہنچا۔ وہ 8 جولائی کو کانووائے او این 192 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 9 جولائی کو لیورپول سے روانہ ہوا اور 22 جولائی کو نیویارک پہنچا۔ وہ کانووئے ایچ ایکس 250 کے ساتھ واپس آئی، جو 30 جولائی کو روانہ ہوا اور 12 اگست کو لیورپول پہنچا۔ اس کے کپتان، چارلس ڈون، قافلے کے نائب کموڈور تھے۔ ایمپائر زمرد پیٹرول کا ایک کارگو لے کر ایونموتھ جا رہا تھا۔ وہ 12 اگست کو بیلفاسٹ لوف میں کانووائے بی بی 325 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئیں، جو اگلے دن ملفورڈ ہیون پہنچی۔ وہ اس دن بعد میں ایونموتھ پہنچی۔ ایمپائر زمرد 17 اگست کو ملفورڈ ہیون کے لیے روانہ ہوا اور اگلے دن پہنچا۔ وہ 20 اگست کو کانووائے او این 198 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 21 اگست کو لیورپول سے روانہ ہوا اور 4 ستمبر کو نیویارک پہنچا۔ وہ 12 ستمبر کو ہیمپٹن روڈز کے لیے روانہ ہوئی اور اگلے دن پہنچی۔ ایمپائر زمرد نے کانووئے یو جی ایس 18 میں شمولیت اختیار کی، جو 15 ستمبر کو روانہ ہوا اور 13 اکتوبر کو مصر کے پورٹ سعید پہنچا۔ وہ الجیریا کے شہر اوران میں اپنے قافلے سے نکلی، جہاں وہ 4 اکتوبر کو پہنچی۔ وہ پانچ دن بعد کانووائے کے ایم ایس 28 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 7 اکتوبر کو جبرالٹر سے روانہ ہوا تھا اور 19 اکتوبر کو پورٹ سعید پہنچا تھا۔ وہ 12 اکتوبر کو الجزائر کے شہر بیزرٹا میں اپنے قافلے سے روانہ ہوئیں۔ ایمپائر زمرد 25 اکتوبر کو کانووئے کے ایم ایس 29 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو 20 اکتوبر کو جبرالٹر سے روانہ ہوا تھا اور 31 اکتوبر کو پورٹ سعید پہنچا تھا۔ وہ مالٹا میں قافلے سے نکلی، جہاں وہ 26 اکتوبر کو پہنچی۔ ایمپائر زمرد کانووئے وی این 6 کا رکن تھا، جو 26 اکتوبر کو روانہ ہوا اور 28 اکتوبر کو نیپلز، اٹلی پہنچا۔ وہ 3 نومبر کو این وی 7 کے قافلے کے رکن کے طور پر روانہ ہوئیں، جو 5 نومبر کو آگسٹا، سسلی پہنچیں۔ وہ اس دن کانووائے یو جی ایس 21 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 15 اکتوبر کو ہیمپٹن روڈز سے روانہ ہوا تھا اور 11 نومبر کو پورٹ سعید پہنچا تھا۔ ایمپائرڈ زمرد پھر سویز کے لیے روانہ ہوئی، جہاں سے وہ 28 نومبر کو ایڈن کے لیے روانہ ہوئی، اور 4 دسمبر کو پہنچی۔ اس نے کانووئے اے پی 55 میں شمولیت اختیار کی، جو 6 دسمبر کو روانہ ہوا اور 14 دسمبر کو ایران کے بندر عباس پہنچا۔ اس کے بعد وہ عبادان کے لیے روانہ ہوئیں، اگلے دن پہنچیں اور 17 دسمبر کو عدنان کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 25 دسمبر کو پہنچیں۔ وہ اس دن سویز کے لیے روانہ ہوئی اور 30 دسمبر کو پہنچی۔ 1944 میں ایمپائرڈ زمرد پھر پورٹ سعید کے لیے روانہ ہوا، جہاں سے وہ 3 جنوری 1944 کو اسکندریہ، مصر کے لیے روانہ ہوئی اور اگلے دن پہنچی۔ اس کے بعد وہ کانووئے جی یو ایس 27 میں شامل ہوئی، جو 5 جنوری کو پورٹ سعید سے روانہ ہوا اور 4 فروری کو ہیمپٹن روڈز پہنچا۔ وہ آگسٹا میں قافلے سے نکلی، جہاں وہ 11 جنوری کو پہنچی۔ اس کے بعد اس نے کانووئے اے ایچ 18 میں شمولیت اختیار کی، جو 12 جنوری کو روانہ ہوا اور 14 جنوری کو باری، اٹلی پہنچا۔ وہ 19 جنوری کو روانہ ہونے اور 21 جنوری کو پہنچنے والے کانووائے ایچ اے 19 کے ساتھ آگسٹا واپس آئیں۔ سلطنت زمرد اس دن بیزرٹا کے لیے ایک خصوصی سفر پر روانہ ہوا، جو 23 جنوری کو پہنچا۔ وہ 1 فروری کو کانووائے جی یو ایس 29 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 25 جنوری کو پورٹ سعید سے روانہ ہوا تھا اور 22 فروری کو ہیمپٹن روڈز پہنچا تھا۔ وہ نیویارک کے لیے روانہ ہو کر اس دن پہنچی۔ وہ کانووائے ایچ ایکس 281 کی رکن تھیں، جو 27 فروری کو روانہ ہوئی اور 15 مارچ کو لیورپول پہنچی۔ وہ پٹرول کا ایک کارگو لے کر گرینگماؤتھ ریفائنری، سٹرلنگ شائر جا رہی تھی، جو 14 مارچ کو لوچ ایوے میں قافلے کو چھوڑ کر میتھل کے لیے کانووائے ڈبلیو این 557 میں شامل ہو کر پہنچا تھا، جہاں وہ 16 مارچ کو پہنچی تھی۔ ایمپائر زمرد کانووئے ای این 361 کا رکن تھا، جو 21 مارچ کو میتھل سے روانہ ہوا اور اگلے دن لوچ ایوے پہنچا۔ اس کے بعد وہ کانووائے او این 229 میں شامل ہوئیں، جو 23 مارچ کو لیورپول سے روانہ ہوئی اور 7 اپریل کو نیویارک پہنچی۔ وہ 1 مئی کو ہیمپٹن روڈز کے لیے روانہ ہوئی، اگلے دن پہنچی اور کانووئے یو جی ایس 41 میں شامل ہوئی، جو 3 مئی کو روانہ ہوا اور 30 مئی کو پورٹ سعید پہنچا۔ وہ 26 مئی کو آگسٹا میں قافلے سے روانہ ہوئیں۔ ایمپائر زمرد کانووئے وی این 42 کا رکن تھا، جو 27 مئی کو روانہ ہوا اور اگلے دن نیپلز پہنچا۔ وہ کانووائے این وی 42 کے ساتھ آگسٹا واپس آئی، جو یکم جون کو روانہ ہوا اور اگلے دن پہنچا۔ وہ 3 جون کو ایم کے ایس 51 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 30 مئی کو پورٹ سعید سے روانہ ہوا تھا اور 9 جون کو جبرالٹر پہنچا تھا۔ وہ 7 جون کو پہنچنے کے لیے الجیئرز میں قافلے سے نکلی۔ ایمپائر زمرد 12 جون کو کانووئے جی یو ایس 42 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو 3 جون کو پورٹ سعید سے روانہ ہوا تھا اور 29 جون کو ہیمپٹن روڈز پر پہنچا تھا۔ وہ نیویارک کے لیے روانہ ہوئیں اور اس دن بعد میں پہنچیں۔ وہ 2 جولائی کو نارفوک، ورجینیا کے لیے روانہ ہوئی، اگلے دن پہنچی اور 4 جولائی کو ہیمپٹن روڈز کے لیے روانہ ہوئی۔ ایمپائر زمرد کانووئے یو جی ایس 48 کا رکن تھا، جو 14 جولائی کو روانہ ہوا اور 8 اگست کو پورٹ سعید پہنچا۔ وہ آگسٹا کے لیے پابند تھی، 4 اگست کو پہنچی۔ اس کے بعد وہ کانووائے وی این 57 میں شامل ہوئی، جو 5 اگست کو روانہ ہوا اور اگلے دن نیپلز پہنچا۔ وہ کانووئے این وی 58 کے ساتھ آگسٹا واپس آئی، جو 15 اگست کو روانہ ہوا اور اگلے دن آگسٹا پہنچا۔ ایمپائر زمرد 17 اگست کو کانووئے جی یو ایس 49 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو 13 اگست کو پورٹ سعید سے روانہ ہوا تھا اور 8 ستمبر کو ہیمپٹن روڈز پر پہنچا تھا۔ وہ 19 اگست کو بیزرٹا سے روانہ ہوئی اور آٹھ دن بعد جہاز کے کے ایم ایس 60 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 23 اگست کو جبرالٹر سے روانہ ہوا تھا اور 2 ستمبر کو پورٹ سعید پہنچا تھا۔ وہ 29 اگست کو آگسٹا میں قافلے سے روانہ ہوئیں اور اس دن 31 اگست کو باری پہنچنے والے قافلے اے ایچ 64 کے رکن کے طور پر روانہ ہوئیں۔ وہ 31 اگست کو برندیسی میں قافلے سے روانہ ہوئیں۔ سلطنت زمرد بعد میں باری کے لیے روانہ ہوئی، جہاں سے وہ 6 ستمبر کو تخرکشک کے تحت انکونا، اٹلی کے لیے روانہ ہوئی، جو 7 ستمبر کو پہنچی۔ وہ 13 ستمبر کو تخرکشک کے تحت برندیسی کے لیے روانہ ہوئی، اور اگلے دن پہنچی۔ اس نے کانووئے ایچ اے 67 میں شمولیت اختیار کی، جو 15 ستمبر کو روانہ ہوا اور دو دن بعد آگسٹا پہنچا۔ وہ اس دن کانووائے جی یو ایس 52 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 11 ستمبر کو پورٹ سعید سے روانہ ہوا تھا اور 8 اکتوبر کو ہیمپٹن روڈز پہنچا تھا۔ وہ 20 ستمبر کو الجیئرز میں کانووئے سے روانہ ہوئیں، پانچ دن بعد کانووئے کے ایم ایس 63 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئیں۔ یہ قافلہ 23 ستمبر کو جبرالٹر سے روانہ ہوا تھا اور 3 اکتوبر کو پورٹ سعید پہنچا تھا۔ وہ 29 ستمبر کو آگسٹا میں قافلے سے روانہ ہوئیں۔ ایمپائر زمرد کانووئے اے ایچ 70 کا رکن تھا، جو اس دن روانہ ہوا اور 1 اکتوبر کو باری پہنچا۔ وہ 7 اکتوبر کو تخرکشک کے تحت روانہ ہوئی، اگلے دن انکونا پہنچی اور 12 اکتوبر کو باری کے لیے تخرکشک کے تحت سفر کرتے ہوئے اگلے دن پہنچی۔ وہ 18 اکتوبر کو تخرکشک کے تحت روانہ ہوئی، اگلے دن انکونا پہنچی۔ 25 اکتوبر کو وہ اسکارٹ کے تحت برندیسی کے لیے روانہ ہوئیں اور اگلے دن پہنچیں۔ ایمپائر زمرد کانووئے ایچ اے 76 کا رکن تھا، جو 31 اکتوبر کو روانہ ہوا اور 2 نومبر کو آگسٹا پہنچا۔ وہ 4 نومبر کو بیزرٹا پہنچی اور چار دن بعد آگسٹا کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 10 نومبر کو پہنچی۔ وہ کانووئے اے ایچ 79 کی رکن تھیں، جو 14 نومبر کو روانہ ہوئی اور 16 نومبر کو باری پہنچی۔ وہ انکونا کے لیے روانہ ہوئی، باری واپس آنے سے پہلے اگلے دن پہنچی، جہاں سے وہ 19 نومبر کو تخرکشک کے تحت انکونا کے لیے روانہ ہوئی۔ ایمپائر زمرد 20 نومبر کو انکونا پہنچی، 25 نومبر کو تخرکشک کے تحت الجزائر کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 30 نومبر کو پہنچی۔ وہ 18 دسمبر کو آگسٹا کے لیے روانہ ہوئیں، تین دن بعد پہنچیں اور اس دن نیپلز کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 22 دسمبر کو پہنچیں۔ اس نے کانووئے وی این 87 میں شمولیت اختیار کی، جو اس دن روانہ ہوا اور 24 دسمبر کو لورنو پہنچا۔ وہ 29 دسمبر کو تخرکشک کے تحت لیورنو سے روانہ ہوئی اور اگلے دن نیپلز پہنچی۔ 1945 ایمپائر زمرد 14 جنوری 1945 کو اوران کے لیے روانہ ہوا، تین دن بعد پہنچا اور اس دن 6 فروری کو ہیمپٹن روڈز پر پہنچنے والے کانووئے جی یو ایس 66 کے رکن کی حیثیت سے سفر کیا۔ وہ نیویارک کے لیے روانہ ہوئیں اور اس دن بعد میں پہنچیں۔ پٹرول کے کارگو کے ساتھ لادن، وہ کانووئے ایچ ایکس 343 میں شامل ہوئی، جو 9 مارچ کو روانہ ہوا اور 24 مارچ کو لیورپول پہنچا۔ ایمپائر زمرد 26 مارچ کو ڈاؤنز کے راستے ساؤتھینڈ کے لیے روانہ ہوا اور اس دن کانووئے ٹی اے ایم 119 کے رکن کے طور پر روانہ ہوا، جو اگلے دن بیلجیئم کے اینٹورپ پہنچا۔ وہ کانووئے اے ٹی ایم 109 کے ساتھ واپس آئی، جو 30 مارچ کو روانہ ہوا اور اگلے دن ساؤتھینڈ پہنچا۔ اس کے بعد ایمپائر زمرد نے کانووئے ٹی بی سی 114 میں شمولیت اختیار کی، جو 30 مارچ کو روانہ ہوا اور 3 اپریل کو ملفورڈ ہیون پہنچا۔ وہ 2 اپریل کو فالموتھ، کارن وال سے روانہ ہوئی، دو دن بعد جہاز میں سوار ہو کر کانووائے ON294 میں شامل ہوئی، جو 1 اپریل کو ساؤتھینڈ سے روانہ ہوا تھا اور 20 اپریل کو نیویارک پہنچا تھا۔ اس نے آگاس کا ایک کارگو لادا اور کانووئے ایچ ایکس 352 کے ساتھ واپس آئی، جو 23 اپریل کو روانہ ہوا اور 8 مئی کو لیورپول پہنچا۔ وہ کلائڈ پر قافلے سے نکلی۔ جنگ کے بعد کی سلطنت زمرد کانووئے جے ڈبلیو 67 کا رکن تھا، جو 12 مئی کو روانہ ہوا اور 20 مئی کو کولا انلیٹ پہنچا۔ اس کی منزل مولوٹووسک تھی، جہاں وہ 22 مئی کو پہنچی۔ بعد میں وہ آرچینجلسک روانہ ہوئیں، جہاں سے وہ 2 جون کو کلائڈ کے لیے روانہ ہوئیں اور 10 جون کو پہنچیں۔ وہ 20 جون کو مونٹریال، کیوبیک، کینیڈا کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں سے وہ 5 جولائی کو فالموتھ کے لیے روانہ ہوئیں، 17 جولائی کو پہنچیں اور اس دن لیورپول کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ دو دن بعد پہنچیں۔ وہ 26 جولائی کو آسٹینڈ، بیلجیم کے لیے روانہ ہوئیں، 30 جولائی کو پہنچیں اور اگلے دن روٹرڈیم، نیدرلینڈز کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ اگلے دن پہنچیں۔ سلطنت زمرد اس دن فالموتھ کے لیے روانہ ہوئی، 2 ستمبر کو پہنچی اور دو دن بعد بالٹیمور، میری لینڈ، ریاستہائے متحدہ کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 18 ستمبر کو پہنچی۔ وہ تین دن بعد نیپلز کے لیے روانہ ہوئی اور 7 اکتوبر کو پہنچی۔ وہ 15 اکتوبر کو اروبا، نیدرلینڈز اینٹیلس کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں سے وہ 6 نومبر کو شیرنیس، کینٹ، برطانیہ کے لیے روانہ ہوئیں۔ وہ 24 نومبر کو پہنچی اور دو دن بعد شیل ہیون، ایسیکس کے لیے روانہ ہو کر 27 نومبر کو پہنچی۔ 1946 میں، ایمپائر زمرد کو لوبیٹوس آئل فیلڈز لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایل گیلو رکھ دیا گیا۔ وہ بورنگ کے زیر انتظام رہیں۔ 20 اپریل 1947 کو ایل گیلو کو آئرلینڈ کے کاؤنٹی وکلو کے ساحل پر انجن کی خرابی کا سامنا کرنا پڑا۔ ڈبلن سے دو ٹگس بھیجے گئے تاکہ اسے کوڈلنگ بینک پر بھاگنے سے روکا جا سکے۔ وہ کروساؤ، نیدرلینڈز اینٹیلس سے ڈبلن مٹی کا تیل لے کر جا رہی تھی۔ 1949 میں، اس نے پاناما سٹی، پاناما اور سینٹیاگو، چلی کا سفر کیا۔ 1954 میں، ایل گیلو نے ایک سروے کرایا، جس کے نتیجے میں جہاز کے کچھ ساختی علاقوں میں دھات کی تھکاوٹ دریافت ہونے کے نتیجے میں £85,000 کی لاگت سے مرمت کی گئی۔ 1958 میں، لوبیٹوس آئل فیلڈز لمیٹڈ نے اطلاع دی کہ وہ ایل گیلو کو فروخت کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ وہ سکریپنگ کے لیے 5 فروری 1959 کو برٹن فیری، گلیمرگن پہنچی۔ حوالہ جات بیرونی روابط سلطنت زمرد کی تصویر ایل گیلو 1941 کے جہازوں کی تصویر دریائے ٹیز سلطنت کے جہازوں پر بنے جہاز برطانیہ کے اسٹیم شپ کے ٹینکرز برطانیہ کے تاجر بحری جہاز برطانیہ بورنگ برادرز