SS Empire Deed
ایمپائر ڈیڈ ایک کارگو جہاز تھا جسے 1943 میں بارٹرم اینڈ سنز لمیٹڈ، سنڈر لینڈ، کمپنی ڈرہم، برطانیہ کی وزارت جنگی نقل و حمل (ایم او ڈبلیو ٹی) نے بنایا تھا۔ 1946 میں، اسے مرچنٹ سروس میں فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ڈیڈ رکھ دیا گیا۔ 1951 میں اسے پاناما کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ڈورو رکھ دیا گیا۔ 1956 میں یونان کو فروخت ہونے پر اس کا نام بدل کر لیونڈاس کمبانیس رکھ دیا گیا۔ 1964 میں، اسے لائبیریا کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایور فارچیون رکھ دیا گیا جس کے بعد اس سال کے آخر میں تائیوان کو فروخت کیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایور ہیپینیس رکھ دیا گیا۔ اس نے 1967 تک خدمات انجام دیں، جب اسے تائیوان کے کاؤسنگ میں ختم کر دیا گیا۔ تفصیل یہ جہاز 1943 میں بارٹرم اینڈ سنز لمیٹڈ، سنڈر لینڈ، کمپنی ڈرہم نے بنایا تھا۔ وہ یارڈ نمبر 295 تھی۔ جہاز لمبا تھا، جس کی ایک بیم تھی۔ اس کے پاس گہرائی اور ڈرافٹ تھا۔ اس کا جائزہ لیا گیا۔ جہاز کو ٹرپل توسیعی بھاپ انجن کے ذریعے آگے بڑھایا گیا تھا، جس میں سلنڈر تھے، اور اسٹروک کے لحاظ سے قطر تھا۔ انجن نارتھ ایسٹ میرین انجن (1938) لمیٹڈ، سندر لین نے بنایا تھا۔ تاریخ دوسری جنگ عظیم 1943 امپائر ڈیڈ ایم او ڈبلیو ٹی کے لیے بنایا گیا تھا۔ اسے 6 فروری 1943 کو لانچ کیا گیا اور مئی میں مکمل ہوا۔ انہیں منگو، کیمبل اینڈ کمپنی لمیٹڈ کے زیر انتظام رکھا گیا تھا۔ اس کی رجسٹری کی بندرگاہ سنڈر لینڈ تھی۔ برطانیہ کا سرکاری نمبر 169113 اور کوڈ لیٹرز بی ایف جے ایس مختص کیے گئے تھے۔ 25 مئی کو سنڈر لینڈ میں دشمن کی بمباری سے اسے نقصان پہنچا۔ اس کی فوری مرمت کی گئی، اور وہ 10 جون 1943 کو سنڈر لینڈ سے مڈلسبرو، یارکشائر کے لیے روانہ ہوئی۔ وہ 30 جون کو مڈلسبرو سے ٹائن کے لیے روانہ ہوئیں۔ 4 اگست کو، وہ ٹائن سے کانووئے ایف این 1090 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئیں، جو 3 اگست کو ساؤتھینڈ، ایسیکس سے روانہ ہوئی تھیں اور 5 اگست کو میتھل، فائی پہنچی تھیں۔ اس کے بعد وہ کانووئے ای این 265 میں شامل ہوئی، جو 6 اگست کو میتھل سے روانہ ہوا اور 8 اگست کو لوچ ایوے پہنچا۔ ایمپائر ڈیڈ نے اوبن، آرگلشائر میں قافلے کو چھوڑ دیا۔ وہ 9 اگست کو اوبن سے کانووائے او ایس 53 کے ایم میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئیں، جو 8 اگست کو لیورپول، لنکاشائر سے روانہ ہوئی اور 17 اگست کو سمندر میں الگ ہو گئی۔ وہ ایک کارگو لے کر جا رہی تھی جسے "اسٹورز" کہا جاتا ہے اور وہ الجیریا کے شہر بون جا رہی تھی۔ ایمپائر ڈیڈ اینٹی ٹارپیڈو جالوں سے لیس تھا۔ وہ اس قافلے کے حصے میں تھیں جس نے کانووئے کے ایم ایس 23 جی تشکیل دی تھی، اور 18 اگست کو جبرالٹر پہنچیں۔ وہ اس دن کانووئے کے ایم ایس 23 کے رکن کے طور پر جبرالٹر سے روانہ ہوئیں، جو 30 اگست کو مصر کے پورٹ سعید پہنچیں۔ وہ 22 اگست کو بون میں قافلے سے روانہ ہوئیں۔ ایمپائر ڈیڈ 3 اکتوبر کو بون سے کانووئے کے ایم ایس 27 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو 29 ستمبر کو جبرالٹر سے روانہ ہوا تھا اور 11 اکتوبر کو پورٹ سعید پہنچا تھا۔ وہ 6 اکتوبر کو مالٹا سے روانہ ہوئی، دو دن بعد باری، اٹلی کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 12 اکتوبر کو پہنچی۔ امپائر ڈیڈ 22 اکتوبر کو باری سے کانووئے ایچ اے 5 کے رکن کے طور پر روانہ ہوا، جو 24 اکتوبر کو آگسٹا، سسلی پہنچا۔ وہ دو دن بعد آگسٹا سے مالٹا روانہ ہوئیں، جہاں وہ 27 اکتوبر کو پہنچیں۔ دو دن بعد، وہ مالٹا سے وی ٹی 7 کے قافلے کی رکن کے طور پر روانہ ہوئیں، جو 31 اکتوبر کو لیبیا کے طرابلس پہنچی۔ وہ 19 نومبر کو طرابلس سے آگسٹا کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں سے وہ 26 نومبر کو کانووئے اے ایچ 10 کے رکن کے طور پر روانہ ہوئیں، جو 28 نومبر کو برندیسی، اٹلی پہنچیں۔ وہ 8 دسمبر کو برندیسی سے کانووئے ایچ اے 11 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو اس دن باری سے روانہ ہوا تھا اور 10 دسمبر کو برندیسی پہنچا تھا۔ 11 دسمبر کو، ایمپائر ڈیڈ کانووئے جی یو ایس 24 میں شامل ہونے کے لیے برینڈیسی سے روانہ ہوا، جو 6 دسمبر کو پورٹ سعید سے روانہ ہوا تھا اور 3 جنوری 1944 کو ہیمپٹن روڈز، ورجینیا، ریاستہائے متحدہ پہنچا تھا۔ وہ الجیئرز، الجزائر میں قافلے سے نکلی، جہاں وہ 15 دسمبر کو پہنچی۔ 1944 امپائر ڈیڈ 4 جنوری 1944 کو الجزائر سے کانووئے یو جی ایس 27 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو 15 دسمبر 1943 کو ہیمپٹن روڈز سے روانہ ہوا تھا اور 11 جنوری کو پورٹ سعید پہنچا تھا۔ وہ الجزائر واپس آ گئی، جہاں وہ اگلے دن پہنچی۔ اس کے بعد وہ کانووائے کے ایم ایس 36 میں شامل ہوئی، جو 3 جنوری کو جبرالٹر سے روانہ ہوا تھا اور 13 جنوری کو پورٹ سعید پہنچا تھا۔ وہ آگسٹا میں قافلے سے نکلی، جہاں وہ 9 جنوری کو پہنچی۔ وہ اگلے دن کانووئے وی این 15 کے رکن کے طور پر روانہ ہوئیں، جو 11 جنوری کو نیپلز، اٹلی پہنچیں۔ ایمپائر ڈیڈ 1 فروری کو نیپلز سے کانووائے این وی 18 کے رکن کے طور پر روانہ ہوا، جو 2 فروری کو آگسٹا پہنچا۔ دو دن بعد، اس نے ایم کے ایس 39 میں شمولیت اختیار کی، جو 30 جنوری کو پورٹ سعید سے روانہ ہوا تھا اور 11 فروری کو جبرالٹر پہنچا تھا۔ وہ 9 فروری کو پہنچنے کے لیے الجیئرز میں قافلے سے نکلی۔ وہ 19 فروری کو الجزائر سے ایم کے ایس 40 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئی، جو 9 فروری کو پورٹ سعید سے روانہ ہوا تھا اور 21 فروری کو جبرالٹر پہنچا تھا۔ ایمپائر ڈیڈ اس دن کانووئے ایم کے ایس 40 جی کے رکن کی حیثیت سے جبرالٹر سے روانہ ہوا، جس نے 22 فروری کو سمندر میں کانووئے ایس ایل 149 کے ساتھ ملاقات کی۔ وہ تین مسافروں اور لوہے کا ایک سامان لے کر جا رہی تھی۔ مشترکہ دستہ 7 مارچ کو لیورپول پہنچا۔ وہ 6 مارچ کو بیلفاسٹ لوف پر قافلے سے نکلی، دو دن بعد ورکنگٹن، کمبرلینڈ کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 9 مارچ کو پہنچی۔ ایمپائر ڈیڈ 14 مارچ کو ورکنگٹن سے کلائڈ کے لیے روانہ ہوا، اور اگلے دن پہنچا۔ وہ 12 اپریل کو کلائڈ سے لوچ ایو کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 13 اپریل کو پہنچیں اور کانووئے ڈبلیو این 570 میں شامل ہوئیں، جو 14 اپریل کو میتھل پہنچیں۔ اگلے تین ہفتوں کے لیے اس کے سفر ریکارڈ نہیں کیے گئے ہیں، لیکن وہ 9 جون کو کانووئے ای ٹی ایم 4 کے رکن کے طور پر ساؤتھینڈ سے روانہ ہوئی، جو اگلے دن فرانس کے سین بے پر پہنچی۔ اس نے 18 جولائی کو پورٹسماؤت، ہیمپشائر میں ایک کال کے ساتھ جون اور جولائی 1944 کو ساؤتھینڈ اور سین بے کے درمیان سفر کیا۔ اس نے کانووائے ایف ٹی ایم 44 کے رکن کی حیثیت سے اس سلسلے میں اپنا آخری سفر کیا، جو 21 جولائی کو سین بے سے روانہ ہوا اور اگلے دن ساؤتھینڈ پہنچا۔ ایمپائر ڈیڈ 23 جولائی کو کانووئے ایف این 1427 کے رکن کے طور پر ساؤتھینڈ سے روانہ ہوا، جو 25 جولائی کو میتھل پہنچا۔ وہ 24 جولائی کو بلیتھ، نارتھمبرلینڈ میں قافلے سے روانہ ہوئیں۔ ایمپائر ڈیڈ 17 اگست کو بلیتھ سے ٹائن کے لیے روانہ ہوئی، جہاں سے وہ کانووئے ایف این 1453 میں شامل ہوئی، جو 18 اگست کو ساؤتھینڈ سے روانہ ہوا تھا اور 20 اگست کو میتھل پہنچا تھا۔ دو دن بعد، وہ کانووئے ای این 425 کے ساتھ روانہ ہوئی، جو 24 اگست کو لوچ ایوے پہنچا۔ اس کے بعد وہ کانووائے او این 250 میں شامل ہوئی، جو اس دن لیورپول سے روانہ ہوا تھا اور 7 ستمبر کو نیویارک، ریاستہائے متحدہ پہنچا تھا۔ وہ سڈنی، کیپ بریٹن، کینیڈا سے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 4 ستمبر کو پہنچیں۔ اس نے کانووائے ایس کیو 91 میں شمولیت اختیار کی، جو 5 ستمبر کو روانہ ہوا اور 7 ستمبر کو فادر پوائنٹ، کیوبیک پہنچا۔ 19 ستمبر کو، امپائر ڈیڈ ریڈ آئیلیٹ سے کانووئے کیو ایس 92 کے رکن کی حیثیت سے روانہ ہوا، جو 22 ستمبر کو سڈنی پہنچا۔ اس کے بعد وہ کانووائے ایچ ایکس 310 میں شامل ہوئیں، جو 21 ستمبر کو نیویارک سے روانہ ہوئی تھی اور 5 اکتوبر کو لیورپول پہنچی تھی۔ وہ آٹے کا سامان لے کر جا رہی تھی۔ وہ 5 اکتوبر کو پہنچنے کے لیے کلائڈ پر قافلے سے نکلی۔ ایمپائر ڈیڈ 2 نومبر کو کلائڈ سے کانووئے او ایس 94 کے ایم میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو 3 نومبر کو لیورپول سے روانہ ہوا اور 7 نومبر کو سمندر میں تقسیم ہوا۔ اس کے کارگو میں گولہ بارود، زہریلی دکانیں اور گاڑیاں شامل تھیں۔ وہ اس قافلے کے حصے میں تھیں جو کانووئے کے ایم ایس 68 جی بن گیا، جو 12 نومبر کو جبرالٹر پہنچا۔ اس کے بعد انہوں نے کانووائے کے ایم ایس 68 میں شمولیت اختیار کی، جو 13 نومبر کو روانہ ہوا اور 24 نومبر کو پورٹ سعید پہنچا۔ وہ آگسٹا میں قافلے سے نکلی، جہاں وہ 18 نومبر کو پہنچی۔ وہ اگلے دن کانووئے اے ایچ 80 کی رکن کے طور پر روانہ ہوئیں، جو 22 نومبر کو باری پہنچی۔ امپائر ڈیڈ 2 دسمبر کو باری سے جبرالٹر کے لیے روانہ ہوا اور 7 دسمبر کو پہنچا۔ وہ 13 دسمبر کو فری ٹاؤن، سیرا لیون کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 22 دسمبر کو پہنچیں، چھ دن بعد گولڈ کوسٹ کے تکوراڈی کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 31 دسمبر کو پہنچیں۔ 1945 امپائر ڈیڈ 5 جنوری 1945 کو تکورادی سے مراکش کے کاسابلانکا کے لیے روانہ ہوا اور 17 جنوری کو پہنچا۔ وہ تین دن بعد کانووائے ایم کے ایس 78 جی میں شامل ہونے کے لیے کاسابلانکا سے روانہ ہوئیں، جو 21 جنوری کو جبرالٹر سے روانہ ہوئی اور 29 جنوری کو لیورپول پہنچی۔ وہ مینگنیز ایسک کا سامان لے کر جا رہی تھی۔ اس کی منزل ساؤتھینڈ تھی، جہاں وہ 29 جنوری کو پہنچی، اس دن کانووئے ایف این 1617 کے رکن کی حیثیت سے روانہ ہوئی، جو 31 جنوری کو میتھل پہنچی۔ اس کی منزل مڈلسبرو، یارکشائر تھی، جہاں وہ 30 جنوری کو پہنچی۔ ایمپائر ڈیڈ 14 فروری کو مڈلسبرو سے ٹائن کے لیے روانہ ہوا، اس دن پہنچا اور تین دن بعد کانووئے ایف ایس 1730 میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جو 16 فروری کو میتھل سے روانہ ہوا تھا اور 18 فروری کو ساؤتھینڈ پہنچا تھا۔ اس کے بعد وہ کینٹ کے ساحل سے دور ڈاؤنز کے لیے روانہ ہوئیں جہاں سے وہ 21 فروری کو 286 پر کانووئے میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوئیں، جو اس دن لیورپول سے روانہ ہوئی اور 9 مارچ کو نیویارک پہنچی۔ وہ قافلے سے نکل کر ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا، کینیڈا روانہ ہوئیں اور 7 مارچ کو پہنچیں۔ وہ تین دن بعد کانووائے ایچ ایف 169 کے رکن کے طور پر روانہ ہوئیں، جو 16 اپریل کو سینٹ جان، نیو برنزوک، کینیڈا پہنچیں۔ وہ پندرہ دن بعد سینٹ جون سے نیویارک کے لیے روانہ ہوئیں، 2 مئی کو پہنچیں اور اگلے دن ہیمپٹن روڈز کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 5 مئی کو پہنچیں۔ جنگ کے بعد ایمپائر ڈیڈ 8 مئی 1945 کو کانووائے یو جی ایس 91 کے رکن کی حیثیت سے ہیمپٹن روڈز سے روانہ ہوا، جو 23 مئی کو سمندر میں منتشر ہو گیا۔ اس کی منزل حیفا، فلسطین تھی، جہاں وہ 31 مئی کو پہنچی۔ وہ 12 جون کو حیفا سے مصر کے پورٹ سعید اور سویز کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں سے وہ 22 جون کو ایڈن کے لیے روانہ ہوئیں، 28 جون کو پہنچیں اور اسی دن کلکتہ، ہندوستان کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 21 جولائی کو پہنچیں۔ ایمپائر ڈیڈ 19 اگست کو کلکتہ سے جنوبی افریقہ کے ڈربن کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 29 ستمبر کو پہنچی۔ 1946 میں، ایمپائر ڈیڈ کو سسیکس اسٹیم شپ کمپنی لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ڈیڈ رکھ دیا گیا۔ وہ ایس جی ایمبریکوس لمیٹڈ، لندن کے انتظام کے تحت چلائی جاتی تھی۔ 1951 میں ڈیڈ کو کمپگنیا نیویگیزیون ڈورو، پاناما کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ڈورو رکھ دیا گیا۔ 1956 میں، ڈورو کو زیڈ ایل کمبانیس اور دیگر، پیراس، یونان کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر لیونڈاس کمبانیس رکھ دیا گیا۔ 1964 میں، لیونڈاس کمبانیس کو ریلائنس میرین کارپوریشن، لائبیریا کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایور فارچیون رکھ دیا گیا۔ اسے اس سال کے آخر میں فرسٹ اسٹیم شپ کمپنی لمیٹڈ، تائیپے، تائیوان کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ایور ہیپینیس رکھ دیا گیا۔ اس نے 1966 تک خدمات انجام دیں، اور اپریل 1967 میں تائیوان کے کاؤسنگ میں اسے ختم کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط دستاویز 1943 کے بحری جہازوں کی تصویر ریور ویر ایمپائر جہازوں پر بنے بحری جہاز وزارت جنگی نقل و حمل کے بحری جہاز برطانیہ کے تجارتی جہاز برطانیہ کے تجارتی جہاز پاناما کے تجارتی جہاز یونان کے تجارتی جہاز یونان کے تجارتی جہاز لائبیریا کے تجارتی جہاز تائیوان کے تجارتی جہازوں کے لائبیریا کے تجارتی جہازوں کے اسٹیم شپ