Westmoreland Road goods yard
ویسٹ مور لینڈ روڈ گڈز یارڈ انگلینڈ کے شہر باتھ کے لیے مرکزی گریٹ ویسٹرن ریلوے گڈز اسٹیشن تھا، جو اولڈ فیلڈ پارک اور باتھ (اب باتھ سپا) کے مسافر اسٹیشنوں کے درمیان مرکزی لائن پر واقع ہے۔ اس نے اپنا نام ویسٹ مور لینڈ روڈ سے لیا، جس کے ساتھ یہ کھڑا تھا۔ اسٹیشن کا سرکاری نام غیر یقینی ہے۔ ریلوے کے مورخ کولن جی میگس نے گریٹ ویسٹرن ریلوے لائن کے اس حصے کا احاطہ کرتے ہوئے اپنی کتاب میں ویسٹ موریلینڈ گڈز یارڈ، ویسٹ موریلینڈ روڈ گڈز یارڈ اور ویسٹ موریلینڈ یارڈ گڈز ڈپو کا مختلف استعمال کیا۔ سامان کا ڈپو 1877 میں کھولا گیا تھا، جس سے محدود باتھ سپا اسٹیشن سائٹ پر جگہ خالی ہو گئی تھی۔ ایک چھوٹا انجن شیڈ بھی 1880 میں باتھ سپا سے ویسٹ مور لینڈ منتقل کیا گیا تھا۔ سامان کا ڈپو لائن کے اوپر کی طرف واقع تھا، جو کرین بنانے والے اسٹتھرٹ اینڈ پٹ کے نیوارک ورکس کے سامنے، لوئر برسٹل روڈ پر واقع تھا۔ مزید مغرب میں اولڈ فیلڈ پارک ریلوے اسٹیشن کی طرف نیچے کی طرف، ویسٹ مور لینڈ روڈ کے دوسری طرف، ایک گڈز لوپ اور چار سائڈنگز واقع تھی، جسے باتھ ویسٹ کہا جاتا تھا۔ ایک قابل ذکر واقعہ 1903 میں بفیلو بل اور اس کے وائلڈ ویسٹ شو کے لیے خصوصی ٹرین کی ان لوڈنگ تھی۔ ڈپو پر بھاری مطالبات کا ایک زیادہ کثرت سے واقعہ یہ تھا کہ جب بھی باتھ میں باتھ اینڈ ویسٹ شو منعقد ہوتا تھا، اور باتھ ریس کورس کے لیے گھوڑوں کی آمد ہوتی تھی۔ اپریل 1942 میں جرمن بمباری سے سامان کے ڈپو کو بڑا نقصان پہنچا۔ 1911 تک یارڈ کو دو سگنل باکسز، ویسٹ مور لینڈ ایسٹ اور ویسٹ مور لینڈ ویسٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا تھا۔ 1911 میں ان کی جگہ ایک سنگل سگنل باکس نے لے لی جسے باتھ گڈز کہا جاتا ہے۔ ویسٹ مور لینڈ میں باتھ انجن شیڈ فروری 1961 میں بند کر دیا گیا۔ سامان کا ڈپو مئی 1967 میں بند ہوا، لیکن سائڈنگ 31 دسمبر 1980 تک مکمل بوجھ کے لیے کھلی رہی۔ 1980 کی دہائی میں سامان کے ڈپو کو دی اسکوائر کے نام سے ایک دفتری ترقی میں دوبارہ تیار کیا گیا تھا، جس میں سابقہ سامان کے شیڈ کو دفتری عمارتوں میں سے ایک میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ ڈاؤن سائیڈ سائڈنگز (باتھ ویسٹ) کو 1980 کی دہائی کے وسط میں ایون کاؤنٹی کونسل نے ویسٹ مور لینڈ ریل ہیڈ کے نام سے ایک ریزک ٹرانسفر ٹرمینل کے طور پر تیار کیا تھا، جو کچرے کو کالورٹ، بکنگھم شائر میں لینڈ فل سائٹ پر لے جا رہا تھا۔ کچرے کی منتقلی کا ٹرمینل 2011 تک کام کرتا رہا جب ایونموتھ میں ایک نیا مکینیکل حیاتیاتی فضلہ ٹریٹمنٹ پلانٹ کھولا گیا۔ ویسٹ موریلینڈ اسٹیشن روڈ کے مغربی سرے پر ایک گزرگاہ اب بھی ریلوے کے نیچے ویسٹ موریلینڈ اسٹریٹ تک پیدل چلنے والوں کو رسائی فراہم کرتی ہے۔ 2018 میں ویڈکومب کے عوامی حقوق کے جائزے میں سفارش کی گئی تھی کہ اس کی درجہ بندی کی جائے۔ حوالہ جات بیرونی روابط (تصویر) دو ہال کلاس لوکو 1960 کی دہائی میں کسی وقت باتھ مال ڈپو سے گزرتے ہیں فریٹ لیز-باتھ ویسٹ مور لینڈ (سائٹ کا نقشہ)، نیٹ ورک ریل، 9 اپریل 2014 گریٹ ویسٹرن مین لائن برطانیہ میں غیر استعمال شدہ ریلوے مال اسٹیشن باتھ، سومرسیٹ میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن