No. 26 Squadron PAF
نمبر۔ 26 سکواڈرن، جسے بلیک اسپائیڈرز کا نام دیا گیا ہے، پاکستان ایئر فورس کی ناردرن ایئر کمانڈ کا ایک ملٹی رول اسکواڈرن ہے۔ یہ فی الحال پشاور ایئر بیس پر مقیم ہے اور پی اے سی جے ایف-17 تھنڈر ملٹی رول لڑاکا طیاروں کو چلاتا ہے۔ تاریخ F-86 سیبر نمبر۔ 26 سکواڈرن کا قیام 30 اگست 1967 کو پی اے ایف بیس मसरور میں ونگ کمانڈر رحمت خان کی کمان میں کیا گیا تھا۔ ایف-86 سیبر سے لیس، اسکواڈرن کو آپریشنل کنورژن یونٹ کا کردار تفویض کیا گیا اور ایف-86 سیبر پر پائلٹوں کو تربیت دی گئی۔ اسکواڈرن کو بعد میں پی اے ایف بیس پشاور منتقل کر دیا گیا جہاں سے یہ اب بھی کام کر رہا ہے۔ اگلے 10 سالوں میں 300 سے زیادہ پاکستانی اور 150 غیر ملکی پائلٹوں کو تربیت دی گئی۔ 1971 کی جنگ 1971 کی ہند-پاکستان جنگ کے دوران، ونگ کمانڈر شربت علی چینگزی کی کمان میں اسکواڈرن نے 300 سے زیادہ فضائی دفاع، جوابی فضائی حملے اور قریبی فضائی معاون مشن اڑائے۔ سری نگر اور اونتی پور میں ہندوستانی فضائیہ کے اڈوں پر اکثر جوابی فضائی کارروائیوں کو نشانہ بنایا جاتا تھا۔ چمب اور شکر گڑھ کے اوپر قریبی فضائی مدد کی پروازیں اڑائی گئیں۔ جنگ کے اختتام پر اسکواڈرن نے 7 ہندوستانی طیاروں کو مار گرایا تھا اور 2 کو نقصان پہنچایا تھا۔ (Kills by No. 16 سکواڈرن پائلٹ نمبر کے ساتھ خدمات انجام دے رہے ہیں۔ 26 سکواڈرن بھی شامل ہیں)۔ 4 دسمبر 1971 کو ونگ کمانڈر چینجزی نے پشاور کے اوپر ایک ہاکر ہنٹر کو گولی مار کر ہلاک کر دیا۔ اس دن بعد میں، کم اونچائی پر ڈاگ فائٹ کے دوران، فلائٹ لیفٹیننٹ خالد رزاق نے ایک آئی اے ایف ہنٹر کو نقصان پہنچایا جب کہ اس کے ونگ مین فلائٹ لیفٹیننٹ سلیم بیگ مرزا نے ایک اور ہنٹر کو گولی مار دی جو پشاور ہوائی اڈے پر حملہ کر رہا تھا۔ 14 دسمبر کو، ونگ کمانڈر چینجزی اور فلائٹ لیفٹیننٹ ایچ کے دوتانی، امجد اندرابی، اور ماروف میر پر مشتمل چار ایف-86 ایف سیبرز کی تشکیل نے پشاور ایئر بیس سے فلائٹ لیفٹیننٹ سلیم بیگ اور رحیم یوسف زئی کے ساتھ تخرکشک فراہم کیا۔ وہ سری نگر میں آئی اے ایف کے اڈے پر فضائی حملے کرنے کے لیے ہندوستان کے زیر قبضہ کشمیر کی طرف بڑھے۔ ہندوستانی مشاہداتی چوکیوں کے ذریعے پتہ لگانے سے بچنے کے لیے یہ تشکیل پیر پنجال رینج کے ذریعے نچلی سطح پر اڑ گئی۔ آئی اے ایف بیس پر پہنچنے کے بعد، فارمیشن نے اپنے Mk.84 بموں کے پے لوڈ کو گرا دیا اور رن وے کو کسی بھی ہندوستانی جنگجوؤں کو اڑان بھرنے سے روک دیا۔ اگرچہ رن وے کے غیر فعال ہونے سے پہلے دو فولینڈ گینٹس ٹیک آف کرنے میں کامیاب ہو گئے تھے، لیکن ایک گینٹ مبینہ طور پر کم مرئیت کی وجہ سے علاقے سے بھٹک گیا جبکہ دوسرے گینٹ (فلائنگ آفیسر نرمل جیت سنگھ کے ذریعے اڑایا گیا) نے نمبر۔ 26 سکواڈرن کی تشکیل لیکن فلائٹ لیفٹیننٹ سلیم بیگ نے ایک شدید ہائی جی ڈاگ فائٹ کے بعد اسے مار گرایا۔ تاہم جنگ کے دوران اسکواڈرن نے اپنے پائلٹوں کے ساتھ دو سیبر کھو دیے۔ 15 پروازیں اڑانے کے بعد، اسکواڈرن لیڈر ایم اسلم چودھری کا ایف-86 ایف (ایس۔ نمبر۔ 3856) کو 10 دسمبر 1971 کو چمب کے اوپر ایک قریبی فضائی سپورٹ مشن کے دوران گولی مار دی گئی تھی جب اس کے دو ایف-86 کے حصے کو چھ ہندوستانی ہاکر ہنٹرز نے اچھالا تھا۔ فلائٹ لیفٹیننٹ فضل الہی کا F-86F (S. N. 4109) کو 8 دسمبر 1971 کو ظفروال کے اوپر ایک قریبی فضائی سپورٹ کے دوران زمینی فائرنگ سے مار گرایا گیا تھا۔ مرزا اور الہی دونوں کو ان کی خدمات کے لیے بعد از مرگ ستارہ جات سے نوازا گیا۔ شین یانگ ایف-6 سی دسمبر 1980 تک، ایف-86 سیبر متروک ہو چکا تھا، اس طرح اسکواڈرن کو فضائی برتری کا کردار تفویض کیا گیا اور شین یانگ ایف-6 فضائی برتری لڑاکا سے دوبارہ لیس کیا گیا۔ نانچانگ اے-5 سی 1984 میں اسکواڈرن کو نانچانگ اے-5 سی سے دوبارہ لیس کیا گیا، اس طرح یہ یونٹ ٹیکٹیکل اٹیک اسکواڈرن بن گیا۔ 1985 میں اسے فلائٹ سیفٹی، کمانڈ آرمامینٹ اور پروفیشنلز ٹرافی سے نوازا گیا۔ اپریل 1989 میں، اسکواڈرن نے پائلٹوں کو A-5C لڑاکا طیاروں کو چین لے جانے کے لیے فراہم کیا جن کی بحالی کی ضرورت تھی۔ 1991 میں اسکواڈرن کے پہلے چار طیاروں میں نئی مارٹن بیکر ایجیکشن سیٹیں لگائی گئیں۔ افغانستان-پاکستان جھڑپیں سوویت افغان جنگ کے دوران، اسکواڈرن کے آفیسر کمانڈنگ "ونگ کمانڈر ولی مغنی" کو ایک نامعلوم طیارے کی تفتیش کے لیے بھگایا گیا جو سرحد پر نو فلائی زون میں گھوم رہا تھا۔ ولی کو بعد میں بتایا گیا کہ طیارہ ایک ایس یو 25 تھا اور 8 جہازوں کی تشکیل سے منحرف ہو گیا تھا جو سرحد کے قریب بمباری کر رہا تھا۔ روکا جانے کے بعد، ایس یو 25 نے اپنے لینڈنگ گیئر کو نیچے کر دیا اور ہتھیار ڈالنے کی علامت کے طور پر اپنے پروں کو ہلادیا۔ بعد میں اس نے زبردستی لینڈنگ کی۔ پی اے سی جے ایف-17 تھنڈر 18 فروری 2010 کو، بلیک اسپائیڈرز کو 14 جے ایف-17 تھنڈرز سے دوبارہ لیس کیا گیا اور اس طرح پی اے ایف کا پہلا اسکواڈرن بن گیا جو نئے طیارے سے لیس تھا جس کے نتیجے میں ملٹی رول اسکواڈرن کا کردار حاصل ہوا۔ ایئر بیس پر ایک خصوصی تقریب منعقد کی گئی جس میں اس وقت کے سی او اے ایس راؤ قمر سلیمان بھی موجود تھے۔ اسکواڈرن نے اے-5 سی کو بھی الوداع کیا جس کے دوران اس نے شاندار فلائی پاسٹ میں دو جے ایف-17 کی قیادت کی۔ تاہم ان کی باضابطہ شمولیت سے پہلے، اسکواڈرن کے جے ایف-17 کو عسکریت پسندوں کے خلاف آپریشن رہ نجیت میں اس کے ہتھیاروں اور تاثیر کی جانچ کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ 2015 میں، نمبر سے 8 جے ایف-17۔ 16 اور نمبر۔ 26 سکواڈرن نے صدر شی کے پاکستان کے سرکاری دورے کے دوران بوئنگ-747 کی حفاظت کی۔ مشق فلیٹ آؤٹ 89 وائڈ اویک 89 1989 ایئر ٹو ایئر فائرنگ کیمپ (پی اے ایف بیس مسروور) آئی ایس اے سی 89-بین اسکواڈرن ہتھیاروں کا مقابلہ، اسکواڈرن نے پہلی پوزیشن حاصل کی اور ونگ کمانڈر ولی مغنی کو شیر افغان قرار دیا گیا۔ ACES 89-فضائی لڑائی کی تشخیص۔ ہائی مارک 89 1992 ڈی اے سی ٹی کیمپ (پی اے ایف بیس منہاس) فلیٹ آؤٹ 92 وائڈ اویک 92 ہائی مارک 93-پی اے ایف بیس موریڈ ہائی مارک 95 پر تعینات-پی اے ایف بیس شہباز (جیکب آباد) زعفران ڈاکو 97 1998 ڈی اے سی ٹی کیمپ (پی اے ایف بیس منہاس) میں تعینات-14 سے 30 دسمبر 1998 تک منعقد ہوا، نمبر۔ 26 کو دس اے-5 سی کے ساتھ تعینات کیا گیا تھا اور تمام اسکواڈرن پائلٹوں نے تعیناتی کے دوران پروازیں کیں۔ تعینات دیگر سکواڈرن نمبر۔ 8 اور نمبر۔ 16 سکواڈرن۔ 1998 آرمامینٹ سائیکلک ٹریننگ (پی اے ایف بیس مشاف، سرگودھا)-5 اکتوبر سے 24 اکتوبر 1998 تک 19 دن کے عرصے میں دس پائلٹ اور آٹھ اے-5 سی تعینات، 246 ہتھیاروں کی پروازیں کی گئیں۔ ایوارڈز: سرفراز رفیع فلائٹ سیفٹی ٹرافی (1992) چیف آف ایئر اسٹاف پروفیشنلز ٹرافی (1994) سرفراز رفیع ٹرافی (1994) سرفراز رفیع ٹرافی (1996) ایئر کامبیٹ ایویلیوشنز-اے سی ای ایس ٹرافی (1996) ایئرکرافٹ فلائیڈ گیلری مقبول ثقافت میں 2019 میں نمبر۔ 26 سکواڈرن کو ملٹری کامبیٹ فلائٹ سمیلیٹر، ڈی سی ایس ورلڈ میں شامل کیا گیا تھا۔ نمبر۔ 26 سکواڈرن لیوری ڈی سی ایس: جے ایف-17 ماڈیول کے لیے دستیاب بیس لیوریز میں سے ایک تھی اور ہے۔ 2021 میں، نمبر۔ 26 سکواڈرن کو ایک پریمیم نانچانگ اے-5 سی کے ذریعے فوجی جنگی ویڈیو گیم، وار تھنڈر میں پیش کیا گیا تھا۔ یہ نمبر کی وردی کے ساتھ آیا تھا۔ 26 سکواڈرن "بلیک مکڑیاں"۔ پاکستان فضائیہ کے سکواڈرن نمبر کی فہرست بھی دیکھیں۔ 16 سکواڈرن (پاک فضائیہ) حوالہ جات پاک فضائیہ کے سکواڈرن