AutoGyro Calidus
آٹو گائرو کیلیڈس ایک جرمن آٹوگائرو ہے، جسے ہلڈسہیم کے آٹو گائرو جی ایم بی ایچ نے ڈیزائن اور تیار کیا ہے۔ ہوائی جہاز کو مکمل طور پر اڑنے کے لیے تیار ہوائی جہاز کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے۔ کیلیڈس کو برطانیہ میں 2010 میں روٹر اسپورٹس یوکے کیلیڈس کے طور پر ایک ترمیم شدہ شکل میں منظور کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی کیلیڈس میں ایک واحد مرکزی روٹر، مکمل ایروڈینامک کاک پٹ فیئرنگ کے ساتھ منسلک کاک پٹ میں دو نشستیں، وہیل پینٹ کے ساتھ ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر اور چار سلنڈر، ہوا اور مائع ٹھنڈا، چار اسٹروک، دوہری اگنیشن روٹیکس 912 انجن یا پشر ترتیب میں ٹربو چارجڈ روٹیکس 914 انجن شامل ہیں۔ ہوائی جہاز کا فوسیلج کمپوزائٹس سے بنایا گیا ہے اور متغیر پچ پشر پروپیلر پر ہموار ہوا کے بہاؤ کو یقینی بنانے کے لیے ایک فیرڈ ٹیر ڈراپ شکل ہے۔ اس کے قطر والے روٹر کی ایک تار ہوتی ہے۔ ہوائی جہاز کا خالی وزن اور مجموعی وزن ہے، جو ایک مفید بوجھ دیتا ہے۔ ڈیزائن میں کمپن ڈمپرس شامل ہیں جو کاک پٹ میں منتقل ہونے والے مرکزی روٹر کمپن کی سطح کو بہت کم کرتے ہیں۔ یہ ڈیزائن اپنی کروز سپیڈ اور رینج دونوں کے لیے مشہور ہے۔ اسے سائیڈ بائی سائیڈ کنفیگریشن آٹو گائرو کیوالون میں تیار کیا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ دسمبر 2012 تک ریاستہائے متحدہ میں فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے ساتھ آٹھ مثالیں درج کی گئی تھیں۔ زیادہ تر تجرباتی-شوقیہ بلٹ یا تجرباتی-نمائشی زمروں میں ہیں۔ اس کے علاوہ دسمبر 2012 تک تین مثالیں ٹرانسپورٹ کینیڈا کے ساتھ اسپیشل سرٹیفکیٹ آف ایئر ورتھنیس لمیٹڈ زمرے میں رجسٹرڈ ہو چکی تھیں۔ یورپی اور شمالی امریکی مارکیٹ کے لیے متغیرات آٹو گائرو کیلیڈس بیس ماڈل۔ برطانیہ کی مارکیٹ کے لیے روٹر اسپورٹس یوکے کیلیڈس ترمیم شدہ ماڈل، جو روٹر اسپورٹس یوکے کے ذریعے درآمد شدہ اور ترمیم شدہ ہے۔ وضاحتیں (کیلیڈس) یہ بھی دیکھیں نکی لائٹننگ-آٹوگیرو حوالہ جات بیرونی لنکس اے وی ویب 2000 کے جرمن کھیل طیارے پر ویڈیو فلائٹ رپورٹ سنگل انجن پشر آٹوگیروس آٹوگیرو جی ایم بی ایچ طیارہ پہلی بار 2009 میں اڑایا گیا تھا