Matteson M-1
میٹیسن ایم-1 ایک امریکی ہائی ونگ، سنگل سیٹ، ایف اے آئی اوپن کلاس گلائڈر تھا جسے پالو آلٹو، کیلیفورنیا کے فریڈ میٹیسن اور شیمپ ہارتھ کے الفریڈ ووگٹ نے ڈیزائن اور بنایا تھا۔ ایم-1 پر ڈیزائن اور ترقی کا کام 1955 میں شیمپ-ہرتھ فیکٹری میں شروع ہوا، جب کہ میٹیسن مغربی جرمنی میں فوجی ڈیوٹی پر تھے۔ جس ڈیزائن کا تصور میٹیسن نے کیا تھا اسے ابتدائی تعمیراتی کام کرنے والے الفریڈ ووگٹ نے جرمن میٹرک معیارات اور مواد کے مطابق ڈھال لیا تھا۔ امریکہ میں واپس تعینات ہونے کے بعد میٹیسن نے 1959 میں کیلیفورنیا میں طیارہ مکمل کیا۔ ایم-1 لکڑی سے بنایا گیا تھا اور ڈوپڈ ہوائی جہاز کے کپڑے سے ڈھکا ہوا تھا۔ نیم ٹیپرڈ ونگ اسپان کا تھا اور اس میں این اے سی اے 63-518 ونگ روٹ ایئر فوئل کا استعمال کیا گیا تھا، جو ونگ ٹپ پر این اے سی اے 4412 ایئر فوئل میں تبدیل ہوتا ہے۔ تھری پیس ونگ، جس میں ایک فکسڈ سینٹر سیکشن اور ہٹنے کے قابل ٹپس ہیں، میں جھاگ سے بھرا ہوا لیڈنگ ایج اور بڑے سائز کے نچلی سطح کے غوطہ خور بریک شامل ہیں۔ طیارے کی ایک روایتی دم تھی جس کا لمبا، سیدھا عمودی پنکھ تھا۔ ایم-1 نے ایک فکسڈ سکڈ پر لینڈنگ کرتے ہوئے ٹیک آف ڈولی کا استعمال کیا۔ صرف ایک ایم-1 کبھی بنایا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ میٹیسن نے بعد میں مکمل شدہ طیارہ فروخت کیا اور اس کے بعد کے مالکان میں یوبا سٹی، کیلیفورنیا کے ڈاکٹر گیری گرانٹ، سانتا ینیز، کیلیفورنیا کے رابرٹ آر کربی اور آسٹن ٹیکساس کے رون ٹیبری شامل تھے۔ کربی نے طیارے کی وضاحت کرتے ہوئے کہا: "میں نے جہاز اڑایا ہے اور یہ ایک بہت ہی عمدہ مشین ہے۔ اس کی خرابیاں مشکل اسمبلی اور ناقص لینڈنگ گیئر سسٹم ہیں۔ " جب وہ اس کے مالک تھے، کربی نے کچھ نمایاں خامیوں کو دور کرنے کی کوشش کے لیے طیارے میں ترمیم کی۔ ایم-1 اب فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے ہوائی جہاز کی رجسٹری میں نہیں ہے اور اس کی رجسٹریشن کو دوبارہ تفویض کیا گیا ہے۔ یہ اطلاع دی گئی تھی کہ طیارہ ممکنہ طور پر لکھا ہوا تھا۔ وضاحتیں (M-1) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات 1950 کی دہائی کے ریاستہائے متحدہ کے سیلپلین ہوم بلٹ طیارہ طیارہ پہلی بار 1959 میں اڑایا گیا