John Gilchrist Inglis
وائس ایڈمرل سر جان گلکرسٹ تھیسیگر انگلیس، (8 جون 1906-29 اکتوبر 1972)، جنہیں بعض اوقات ٹومی انگلیس کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، رائل نیوی کا ایک افسر تھا جس نے 1954 سے 1960 تک نیول انٹیلی جنس کے ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس حیثیت میں، انہوں نے 1956 میں "بسٹر کریب افیئر" کو چھپانے کی کوشش کی۔ فیملی انگلیس کی پیدائش کرین بروک، کینٹ کے قریب فریٹنڈن میں ہوئی تھی، جو ریو کا دوسرا بچہ اور اکلوتا بیٹا تھا۔ روپرٹ انگلیس (1863-1916) اور ہیلن میری گلکرسٹ۔ ان کے والد انگلینڈ کے سابق بین الاقوامی رگبی کھلاڑی تھے جو برطانوی فوج کے چپلین بن گئے اور سوم کی جنگ کے دوران مارے گئے۔ 1945 میں انگلیس نے موڈ ڈوریئن "فرینکی" فرینک لینڈ سے شادی کی۔ ان کی ایک بیٹی تھی، سارہ (پیدائش 1948)، جس نے دو بار شادی کی، پہلے ہیو پول وارن سے اور پھر بریگیڈیئر سے۔ ہیڈلی ڈنکن، جو مارچ 2009 میں ریٹائرمنٹ تک بلیک راڈ کے یومن اشر تھے۔ ان کے کزن فرینک انگلیس دوسری جنگ عظیم کے دوران آر اے ایف انٹیلی جنس کے سربراہ تھے۔ نیول کیریئر انگلیس نے اوسبورن اور ڈارٹماؤتھ کے رائل نیول کالجوں میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے مئی 1924 میں مڈ شپ مین کی حیثیت سے گریجویشن کیا اور پہلی بار ستمبر 1924 اور جنوری 1925 کے درمیان اٹلانٹک فلیٹ کے ساتھ لائٹ کروزر پر خدمات انجام دیں۔ نومبر 1925 میں، انہیں مئی 1926 تک جنگی کروزر میں تعینات کیا گیا۔ جولائی 1927 تک رائل نیول کالج، گرین وچ پروموشن کورس وچ شرکت کرنے تو ں پہلے ستمبر 1926 وچ انہاں نو ں (قائم مقام) سب لیفٹیننٹ دے عہدے اتے ترقی دتا گیا۔ کورس کی تکمیل پر، انہوں نے اگست 1929 تک ویسٹ انڈیز میں بورڈ پر خدمات انجام دینے سے پہلے سب لیفٹیننٹ کا مکمل عہدہ حاصل کیا۔ اپریل 1929 میں انہیں لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اس کے بعد وہ فروری 1931 تک بھاری کروزر پر سوار ہو کر بحر اوقیانوس کے بیڑے میں واپس آئے۔ دسمبر 1931 میں، انہوں نے ایچ ایم سگنل اسکول، پورٹسماؤت میں سگنل ڈیوٹی کے لیے کوالیفائی کیا۔ ستمبر 1932 میں کورس مکمل کرنے کے بعد، انہیں اپریل 1936 میں شاٹلے میں سگنل آفیسر کے طور پر ساحل پر واپس آنے سے پہلے بحیرہ روم کے بیڑے کے ساتھ سگنل آفیسر کے طور پر تعینات کیا گیا تھا۔ اپریل 1937 میں لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد، انہوں نے بحیرہ روم کے بیڑے کے تباہ کن بیڑے کے کمانڈر وائس ایڈمرل جان ٹووی کے فلیگ لیفٹیننٹ کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیں اور پھر تباہ کن ڈپو جہاز پر اسکواڈرن سگنل اور وائرلیس/ٹیلی گرافی افسر کے طور پر خدمات انجام دیں، بعد میں لائٹ کروزر میں منتقل ہوئے۔ دوسری جنگ عظیم شروع ہونے کے بعد، انہوں نے اپریل 1940 تک وائس ایڈمرل ٹووی کے ماتحت خدمات انجام دیں۔ دسمبر 1940 میں، انہیں کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی اور اگست 1941 میں، انہیں ہوم فلیٹ کے ساتھ فلیٹ وائرلیس/ٹیلی گرافی آفیسر کے طور پر تعینات کیا گیا، اس سے پہلے کہ وہ اس کے بہن جہاز میں منتقل ہو جائیں۔ نومبر 1943 میں، انہیں آٹھ ماہ کے لیے پیٹرز فیلڈ کے قریب سگنل اسکول میں تعینات کیا گیا، جس کے بعد انہیں دوبارہ کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ کپتان کے طور پر، ان کی پہلی کمان اکتوبر 1945 میں تخرکشک کیریئر پر آئی۔ چھ ماہ بعد، وہ جنوری 1947 میں لندن میں ایڈمرلٹی میں شامل ہونے کے لیے ساحل پر واپس آئے، انہیں ڈپٹی چیف آف نیول پرسنل کا نیول اسسٹنٹ مقرر کیا گیا۔ مارچ 1949 میں، انہیں مئی 1950 تک بحیرہ روم کے اسٹیشن پر بیڑے کے کپتان کے طور پر مالٹا منتقل کر دیا گیا۔ اس کے بعد وہ ستمبر 1950 سے اکتوبر 1951 تک ایچ ایم ایس مرکری میں سگنلز اسکول کے کپتان کا عہدہ سنبھالنے کے لیے برطانیہ واپس آئے۔ جون 1952 سے مئی 1953 تک وہ ہوم فلیٹ کے فلیگ آفیسر (ہیوی اسکواڈرن) کی کمان اور فلیگ کیپٹن رہے۔ جولائی 1954 میں، انہیں ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور نیول انٹیلی جنس کے ڈائریکٹر مقرر کیا گیا، جس کردار میں انہوں نے جنوری 1960 میں اپنی ریٹائرمنٹ تک خدمات انجام دیں، جنوری 1958 میں وائس ایڈمرل کے عہدے پر پہنچ گئے۔ "بسٹر کریب افیئر" اپریل 1956 میں، سوویت رہنماؤں نکیتا خروشیف اور نیکولائی بلگانن نے کروزر پر ایک سفارتی مشن پر انگلینڈ کا دورہ کیا۔ جب جہاز پورٹسماؤت میں تھا، رائل نیوی کے ایک سابق غوطہ خور لیونل "بسٹر" کریب کو اس کے پروپیلر کی تحقیقات کے لیے بھرتی کیا گیا تھا۔ 19 اپریل کو کریب نے بندرگاہ میں غوطہ لگایا اور پراسرار حالات میں غائب ہو گیا۔ دس دن بعد برطانوی اخبارات نے پانی کے اندر مشن میں کریب کے لاپتہ ہونے کے بارے میں کہانیاں شائع کیں۔ اس واقعے نے ایک بڑا سفارتی تنازعہ کھڑا کر دیا، جس میں روسیوں نے برطانوی انٹیلی جنس پر ان کے جنگی جہاز کی جاسوسی کرنے کی ناکام کوشش کا الزام لگایا۔ چونکہ کریب اب ایک درج شدہ نااخت نہیں تھا اور رائل نیوی باضابطہ طور پر شامل نہیں تھی، اس لیے ایڈمرلٹی کو کریب کی گمشدگی کی کوئی قابل اعتماد وضاحت پیش کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا۔ 27 اپریل کو، انگلس (بطور ڈائریکٹر نیول انٹیلی جنس) نے ایڈمرلٹی کو یہ اعلان کرنے کی ہدایت کی کہ کریب کو پانی کے اندر کچھ آلات کی آزمائش کے سلسلے میں خصوصی طور پر ملازم رکھا گیا تھا۔ وہ اسٹوکس بے میں ٹیسٹ ڈائیونگ سے واپس نہیں آیا تھا اور اسے ڈوبنے کا تصور کیا جانا چاہیے۔ یہ وضاحت واضح طور پر معلوم حقائق کے مطابق نہیں تھی اور برطانوی وزیر اعظم انتھونی ایڈن کو 14 مئی کو پارلیمنٹ میں اس معاملے پر چیلنج کیا گیا تھا۔ ایڈن نے ایک بیان جاری کیا کہ ان حالات کا انکشاف کرنا عوامی مفاد میں نہیں ہوگا جن میں کمانڈر کریب کو ان کی موت کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ میرے خیال میں اس معاملے کے خصوصی حالات میں یہ واضح کرنا ضروری ہے کہ جو کچھ کیا گیا وہ عزت مآب کے وزراء کے اختیار یا علم کے بغیر کیا گیا تھا۔ مناسب تادیبی اقدامات اٹھائے جا رہے ہیں۔ 21 جون کو، انگلیس نے ایک میمو جاری کیا جس میں وضاحت کی گئی کہ رائل نیوی نے پورٹسماؤت میں اعلی افسران کو پھنسانے سے بچنے کے لیے "اسے ضروری سمجھا" ؛ ایک "حقیقی" آپریشن میں، "فوری اور وسیع بچاؤ کی کارروائیاں" ہوتیں لیکن یہ ممکن نہیں تھے کیونکہ "روسی جنگی جہازوں کے ساتھ تلاش نہیں کی جا سکی تھی"۔ انگلس نے نشاندہی کی کہ، اس کے بجائے، "جس لمحے یہ واضح ہو گیا کہ ایک حادثہ پیش آیا ہے (نام خالی کر دیا گیا ہے) اسے اپنے جہاز پر واپس جانے اور اس معاملے میں مزید حصہ نہ لینے کا حکم دیا گیا تھا۔" میمو میں "ایک قابل اعتماد کور اسٹوری کی تلاش میں ایڈمرلٹی میں ہونے والی بات چیت" کا ذکر کیا گیا ہے، اور اس خدشے کا اظہار کیا گیا ہے کہ، اگر نامعلوم خدمت گار کو کسی قانونی کارروائی میں گواہی دینی پڑی تو اس میں "آپریشن کی حقیقی نوعیت سے سمجھوتہ کرنے کا مزید خطرہ" شامل ہوگا۔ اس واقعے سے متعلق کچھ سرکاری کاغذات پچاس سال بعد اکتوبر 2006 میں جاری کیے گئے تھے۔ ان سے پتہ چلتا ہے کہ انٹیلی جنس کی شرمناک ناکامی کا الزام نیوی انٹیلی جنس کے ڈائریکٹر کی حیثیت سے انگلیس پر پڑا۔ انگلس کی مذمت کی گئی، لیکن اس نے اپنا کام برقرار رکھا، اور دونوں مستقل سیکرٹریوں کو بتایا گیا کہ وہ وزراء کو مطلع نہ کرنے میں فیصلے کی غلطی کے مجرم ہیں۔ کریب کی گمشدگی سے متعلق بہت سی سرکاری دستاویزات 2057 تک جاری نہیں کی جائیں گی۔ آنرز انگلس کو 1943 کے نئے سال کے اعزازات میں آفیسر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر اور جنوری 1957 میں کمپینین آف دی آرڈر آف دی باتھ (سی بی) مقرر کیا گیا۔ اپنی ریٹائرمنٹ سے کچھ عرصہ پہلے، وہ 1959 میں ملکہ کی سالگرہ کے اعزاز میں نائٹ کمانڈر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر (کے بی ای) کی ترقی پر نائٹ بن گئے۔ حوالہ جات بیرونی روابط مکمل بحری تاریخ 1906 کی پیدائش 1972 کی اموات رائل نیول کالج میں تعلیم یافتہ لوگ، اوسبورن برٹانیہ رائل نیول کالج کے گریجویٹس بورو آف ٹن برج ویلز رائل نیوی کے نائب ایڈمرلز نائٹس کمانڈر آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر کمپینینس آف دی آرڈر آف دی باتھ ڈائریکٹرز رائل نیول کالج کے گریجویٹس، گرین وچ فوجی اہلکار دوسری جنگ عظیم کے کینٹ رائل نیوی کے اہلکار انگلیس فیملی