No. 4 Squadron RCAF
نہیں۔ 4 (بمبار ریکونسینس) اسکواڈرن رائل کینیڈین ایئر فورس کا ایک اسکواڈرن تھا جو دوسری جنگ عظیم سے پہلے اور اس کے دوران سرگرم تھا۔ یہ 17 جنوری 1933 کو آر سی اے ایف اسٹیشن جیریکو بیچ پر تشکیل دیا گیا تھا اور اس نے 1939 تک شہری کارروائیاں کیں، جنگلات، کسٹم اور ماہی گیری کے گشت کے ساتھ ساتھ فضائی فوٹو گرافی بھی کی۔ یکم جنوری 1938 کو، اسے جنرل ریکونسینس اسکواڈرن کا نیا نام دیا گیا لیکن اسی طیارے کے ساتھ جاری رہا، لیکن جنگی کارروائیوں کے لیے تربیت شروع کر دی۔ 10 ستمبر 1939 کو، یونٹ کو جنگ کے لیے متحرک کیا گیا اور اسے دوبارہ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا، اس بار ایک بمبار ریکونیسنس اسکواڈرن کے طور پر، اور اس نے برٹش کولمبیا میں آر سی اے ایف اسٹیشن ٹوفینو سے باہر رہتے ہوئے ویسٹرن ایئر کمانڈ کی ہدایت پر اینٹی سب میرین گشت کرنا شروع کیا۔ جنگ کے دوران، اسکواڈرن نے 7 اگست 1945 کو تحلیل ہونے سے پہلے بلیک برن شارک، سپر میرین اسٹرانریر، کنسولیڈیٹڈ کینسو اور کنسولیڈیٹڈ کاتالینا کو اڑایا۔ ٹوفینو کینسو بمبار حادثہ 8 فروری 1945 کو، کنسولیڈیٹڈ کینسو 11007 آر سی اے ایف اسٹیشن ٹوفینو سے ساحل کی ایک معمول کی رات کی اینٹی سب میرین گشت پر روانہ ہو رہا تھا جسے 2300 بجے ٹیک آف کے لیے کلیئر کر دیا گیا تھا اور جب پورٹ انجن ناکام ہوا تو رن وے کے آخر سے گزر چکا تھا۔ اس پرواز میں ایندھن اور چار ڈیپتھ چارجز کے 12 اہلکار سوار تھے۔ جنگلاتی علاقے پر اونچائی حاصل کرنے میں ناکام رہتے ہوئے پائلٹ نے ہوائی اڈے پر واپس آنے کے لیے 180 ڈگری موڑ کی کوشش کی، اور ایک نچلی پہاڑی کے کنارے سے ٹکرا گیا۔ جہاز میں سوار تمام افراد صرف معمولی چوٹوں کے ساتھ بچ گئے۔ بعد میں، آر سی اے ایف نے ریڈیو، ریڈار کا سامان اور مشین گنوں سمیت تمام بچاؤ کے قابل آلات کو بازیافت کیا، اور گہرائی کے چارجز کو دھماکے سے اڑا دیا، جس سے ایک گڑھا رہ گیا۔ یہ ملبہ سڑکوں کے قریب نیشنل پارک کی زمین (جو بچاؤ کو روکتا ہے) میں نسبتا آسان مقام پر ہے اور زیادہ تر علاقہ دلدلی ہونے کے باوجود پیدل چلنے والوں کے لیے ایک مقبول مقام ہے۔ حوالہ جات کتابچہ رائل کینیڈین ایئر فورس سکواڈرن دوسری جنگ عظیم میں کینیڈا کی فضائیہ کے یونٹ اور فارمیشن 1940 کی دہائی میں غیر قائم شدہ فوجی یونٹ اور فارمیشن