BMW 6 Series (F12)
بی ایم ڈبلیو 6 سیریز کی تیسری نسل بی ایم ڈبلیو ایف 12 (دو دروازوں والا بدلنے والا ورژن)، بی ایم ڈبلیو ایف 13 (دو دروازوں والا کوپی ورژن) بی ایم ڈبلیو ایف 06 (چار دروازوں والا "گران کوپی" ورژن) ایگزیکٹو سائز کے گرینڈ ٹوررز پر مشتمل ہے۔ F12/F13/F06 نسل 2011 سے 2018 تک تیار کی گئی تھی اور اسے اکثر اجتماعی طور پر F12 کہا جاتا ہے۔ F12 F10 5 سیریز اور F01 7 سیریز کے ساتھ ایک پلیٹ فارم اور بہت سی خصوصیات کا اشتراک کرتا ہے، جس میں دو دروازوں والے F 12/13 ماڈل F10 سے چھوٹا وہیل بیس رکھتے ہیں، جبکہ چار دروازوں والے F06 کا وہیل بیس F10 سے میل کھاتا ہے۔ ایم 6 ورژن ایس 63 جڑواں ٹربو چارجڈ وی 8 انجن سے چلتا ہے جو 7 اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن سے لیس ہے۔ یہ ٹربو چارجڈ انجن استعمال کرنے والا پہلا ایم 6 ماڈل ہے۔ ایف 12 نسل کی پیداوار اس وقت ختم ہو گئی جب گرین کوپ ماڈل ستمبر 2018 میں بند کر دیے گئے۔ ایف 12 کے جانشین، بی ایم ڈبلیو 8 سیریز (جی 15) نے جون 2018 میں پیداوار شروع کی۔ ترقی اور لانچ نئی 6 سیریز کو پہلی بار 2010 کے پیرس موٹر شو میں "بی ایم ڈبلیو تصور 6 سیریز" کوپی تصور کار کے طور پر دکھایا گیا تھا۔ بیرونی حصہ نادر فغزادہ نے ڈیزائن کیا تھا، اور اندرونی حصہ کرسچن باؤر نے بنایا تھا۔ بی ایم ڈبلیو کے لیے غیر معمولی طور پر، کنورٹ ایبل کا پروڈکشن ورژن کوپی سے پہلے جاری کیا گیا تھا۔ بدلنے والا ورژن جنوری میں 2011 کے نارتھ امریکن انٹرنیشنل آٹو شو میں باضابطہ طور پر متعارف کرایا گیا تھا، جبکہ کوپی کو اپریل میں شانگھائی آٹو شو اور نیویارک آٹو شو میں متعارف کرایا گیا تھا۔ گران کوپ کو 2012 کے نیویارک آٹو شو اور 2012 کے جنیوا موٹر شو میں متعارف کرایا گیا تھا۔ ابتدائی ماڈلز میں 640i اور 650i شامل تھے، جبکہ 640d اور 650i xDrive ماڈلز کو بعد میں لائن اپ میں شامل کیا گیا۔ ماڈل رینج کا کارب وزن ہے۔ باڈی اسٹائلز کنورٹ ایبل (F12) پہلے کنورٹ ایبل ماڈل مارچ 2011 میں جاری کیے گئے تھے اور مئی 2018 تک تیار کیے گئے تھے۔ کوپی (F13) پہلے کوپی ماڈل جون 2011 میں جاری کیے گئے تھے اور اکتوبر 2017 تک تیار کیے گئے تھے۔ Gran Coupé (F06) F06 Gran Coupé 6 سیریز کا چار دروازوں والا کوپی ورژن ہے، اور اسے مارچ 2012 میں جنیوا انٹرنیشنل موٹر شو میں لانچ کیا گیا تھا۔ گران کوپ کا ڈیزائن 2007 بی ایم ڈبلیو سی ایس تصور سے متاثر تھا۔ گران کوپ کا وہیل بیس ایف 13 کوپ سے لمبا ہے، اور بی ایم ڈبلیو ایف 10 5 سیریز کی لمبائی کے برابر ہے۔ F13 کوپی کے مقابلے میں، جسم لمبا اور لمبا ہے۔ گران کوپ میں 4 + 1 بیٹھنے کا انتظام ہے، جس کا مطلب ہے کہ دو مکمل سائز کی پچھلی نشستیں ہیں، اور ایک چھوٹی پچھلی درمیانی نشست ہے۔ F01 7 سیریز کے مقابلے میں، گرین کوپ میں ڈھلواں پچھلی چھت کی لکیر کی وجہ سے پچھلی نشستوں میں ایک بڑا ٹرنک (16.2 کیوبک فٹ بمقابلہ 14 کیوبک فٹ) کم ہیڈ روم ہے۔ گران کوپ ماڈلز کی پیداوار مارچ 2012 میں شروع ہوئی اور ستمبر 2018 میں ختم ہوئی۔ اگرچہ پیداوار 2018 کے موسم خزاں میں ختم ہوئی، F06 Gran Coupe 2019 ماڈل سال میں دستیاب ہے۔ انجن تمام ماڈلز کے لیے ٹاپ سپیڈ الیکٹرانک طور پر محدود ہے۔ پٹرول ڈیزل ٹرانسمیشن زیادہ تر ماڈل صرف 8 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ دستیاب تھے۔ ایم 6 7 اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن (جسے "ایم-ڈی سی ٹی" کہا جاتا ہے)، اور ریاستہائے متحدہ میں 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ دستیاب تھا۔ خودکار ٹرانسمیشن پر مشتمل ہے: 8 رفتار ZF 8HP45Z خودکار (640i) 8 رفتار ZF 8HP70Z خودکار (640d/650i) 7 رفتار Getrag GS7-D36BG دوہری کلاچ خودکار (M6) دستی ٹرانسمیشن آپشن پر مشتمل تھا: 6 رفتار Getrag GS 6-53 BZ (صرف امریکی مارکیٹوں میں 650i/M6 ماڈل) آلات F06/F12/F13 6 سیریز نے ایکسلریشن، ٹرانسمیشن شفٹ پوائنٹس، اور کلائمیٹ کنٹرول سسٹم کو متاثر کرتے ہوئے ای سی او پرو، کمفرٹ، اور اسپورٹ کے ساتھ منتخب ڈرائیونگ موڈ متعارف کروائے۔ کنورٹ ایبل ماڈلز میں سورج کی عکاسی کرنے والی فرنٹ سیٹیں ہیں، اور گرین کوپ ماڈلز میں 60:40 اسپلٹ فولڈنگ ریئر سیٹیں ہیں۔ ایم اسپورٹ پیکیج کے ساتھ 6 سیریز کے ماڈل بھی دستیاب ہیں، جن میں ایم بیرونی اور اندرونی اسٹائلنگ، ایل ای ڈی فوگ لائٹس، 19 انچ کے مرکب پہیے، اسپورٹس سیٹیں، اور ایک الکینٹارا داخلہ شامل ہیں۔ اضافی اختیارات میں خودکار پارکنگ، بینگ اینڈ اولفسن سراؤنڈ ساؤنڈ اسپیکر سسٹم، اور آل وہیل ڈرائیو (ایکس ڈرائیو) شامل ہیں۔ ایم پرفارمنس پارٹس کو تمام ماڈلز میں نصب کیا جا سکتا ہے۔ ان میں بلیک گرل، کاربن فائبر آئینے، ایک اسپورٹ ایگزاسٹ سسٹم، ایم رمز، اسپورٹ پیڈل، ایک اسپورٹ اسٹیئرنگ وہیل اور کاربن فائبر گیئر سلیکٹر شامل ہیں۔ ایم 6 ماڈل ایم 6 ورژن کنورٹ ایبل (ایف 12)، کوپی (ایف 13) اور فور ڈور کوپی (ایف 06) باڈی اسٹائل میں تیار کیا گیا تھا۔ اسے 2012 کے جنیوا موٹر شو میں معیاری 6 سیریز گران کوپ کے ساتھ ساتھ کوپی باڈی اسٹائل میں اور آٹو موبل انٹرنیشنل لیپزگ میں بدلنے والی شکل میں لانچ کیا گیا تھا۔ یہ S63 4.4 لیٹر جڑواں ٹربو V8 کی طرف سے طاقتور ہے. زیادہ تر ممالک میں، پیش کردہ واحد ٹرانسمیشن گیٹراگ 7 اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن (جسے "ایم-ڈی سی ٹی" کہا جاتا ہے) تھا۔ ریاستہائے متحدہ میں، 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن بھی دستیاب تھا۔ معیاری کار کے مقابلے میں، ایم 6 میں ایم-اسٹائلنگ، میرینو چمڑے کی ملبوسات، ایک ایم مخصوص ہیڈ اپ ڈسپلے، اور کاربن فائبر کی چھت شامل ہیں۔ الپینا B6 الپینا B6 Gran Coupé xDrive کو 2014 میں لانچ کیا گیا تھا اور یہ 650i پر مبنی ایک اعلی کارکردگی والا ماڈل ہے۔ یہ B5 بائٹوربو میں پائے جانے والے 4.4-litre جڑواں ٹربو V8 کا اشتراک کرتا ہے جس کی درجہ بندی اور، کی سب سے زیادہ رفتار کے ساتھ ہے۔ بی 6 ماڈلز میں 20 انچ کے مرکب پہیے، ایروڈینامک عناصر، اور خصوصی ٹرم اور پینٹ کے اختیارات ملتے ہیں۔ 2015 میں، B6 کو ریفریش کیا گیا اور کارکردگی میں اور کی بہتری حاصل کی گئی، اور اب اس کی رفتار سب سے زیادہ تھی۔ B6 کو ڈنگولفنگ میں باقاعدہ 6 سیریز کے ساتھ تیار کیا گیا تھا، اور اس کے بعد بکلو، باویریا میں الپینا فیکٹری میں باقی اجزاء کے ساتھ مکمل کیا گیا تھا۔ الپینا زیادہ تر ممالک میں آزادانہ طور پر بی 6 فروخت کرتی ہے۔ تاہم، بی 6 کو بی ایم ڈبلیو نے ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں بی ایم ڈبلیو کے اپنے ایم 6 کے ساتھ فروخت کیا ہے۔ ایم 6 اسپورٹیئر اور زیادہ ذمہ دار ہونے کے ساتھ (اس کے ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن، ٹربو چارجرز، اور ہلکے وزن کی وجہ سے صرف ریئر وہیل ڈرائیو ہونے کی وجہ سے) جبکہ بی 6 ریس ٹریک کے بجائے آن روڈ ڈرائیونگ کی طرف زیادہ تیار ہے۔ سالانہ تبدیلیاں 2012 F06 Gran Coupé جسمانی انداز متعارف کرایا گیا۔ آل وہیل ڈرائیو (جسے بی ایم ڈبلیو کی طرف سے "ایکس ڈرائیو" کہا جاتا ہے) ماڈل متعارف کرائے گئے۔ ٹریفک سائن کی شناخت کو اوورٹیکنگ پابندیوں کے بارے میں انتباہات شامل کرنے کے لیے اپ گریڈ کیا گیا (جسے بی ایم ڈبلیو کی طرف سے "نو پاسنگ انفارمیشن" کہا جاتا ہے)۔ 650i انجن کو N63TU میں اپ گریڈ کیا گیا جس میں متغیر والو لفٹ شامل کی گئی (جسے بی ایم ڈبلیو نے "ویلویٹونک" کہا ہے)۔ 2013 لانچ کنٹرول اور انجن کوسٹنگ ای سی او پرو موڈ میں 8 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن والے ماڈلز کے لیے متعارف کرایا گیا۔ گاڑی کے مقام اور حادثے کی شدت کا پتہ لگانے کے ساتھ انٹیلیجنٹ ایمرجنسی کال ایک معیاری خصوصیت بن جاتی ہے۔ 640d xDrive Gran Coupé اور 640i xDrive ماڈل متعارف کرائے گئے ہیں۔ اختیاری نائٹ ویژن سسٹم کو اپ گریڈ کیا گیا ہے اور اس میں جانوروں کی شناخت کی خصوصیات ہیں۔ 2015 فیس لفٹ 2015 ڈیٹرائٹ آٹو شو میں، بی ایم ڈبلیو نے ایف 06/ایف 12/ایف 13 فیس لفٹ ("ایل سی آئی") ماڈل متعارف کرائے: بیرونی تبدیلیوں میں دوبارہ ڈیزائن شدہ ہڈ، فرنٹ اور ریئر بمپر، ایل ای ڈی فوگ لائٹس، انکولی ایل ای ڈی ہیڈ لائٹس، ونگ آئینے پر ٹرن سگنلز، نظر ثانی شدہ وہیل ڈیزائن، اور نئے پینٹ رنگ شامل ہیں۔ تمام ماڈل xDrive کے ساتھ دستیاب تھے اور EU6 اخراج کے معیار پر پورا اترتے تھے۔ ایندھن کی بچت کے اعداد و شمار بہتر ہوئے۔ الیکٹرانک طور پر ایڈجسٹ ہونے والے ڈیمپرز میں اضافی سواری کے آرام کی ترتیبات شامل کی گئیں۔ 2016 کے ماڈلز میں ایک جدید ترین آئی ڈرائیو سسٹم ہے جس میں 10.2-inch ٹچ حساس گلاس ڈسپلے ہے۔ 2017 کوپی ماڈل فروری میں بند کر دیے گئے تھے۔ ماڈل اب پروفیشنل نیویگیشن کے ساتھ آئی ڈرائیو 5 کے ساتھ دستیاب ہیں۔ 2018 کنورٹایبل ماڈلز کو فروری میں بند کر دیا گیا تھا، جبکہ گران کوپ ماڈلز کو ستمبر میں بند کر دیا گیا تھا۔ 2019 میں کچھ معیاری خصوصیات شامل کی گئیں۔ پیداوار کی مقدار F12/F13/F06 6 سیریز ڈنگولفنگ بی ایم ڈبلیو پلانٹ میں تیار کی گئی تھی۔ ایف 12/ایف 13/ایف 06 کے لیے پروڈکشن کے اعداد و شمار درج ذیل ہیں: ایوارڈز 2011 ریڈ ڈاٹ ایوارڈ (6 سیریز کنورٹ ایبل) 2011 گڈ ڈیزائن ایوارڈ (6 سیریز کوپی اور کنورٹ ایبل) 2012 آئی ایف گولڈ ایوارڈ برائے بقایا ڈیزائن (6 سیریز کوپی) 2012 آئی ایف پروڈکٹ ڈیزائن ایوارڈ (6 سیریز کنورٹ ایبل) 2012 ریڈ ڈاٹ ایوارڈ (بی ایم ڈبلیو 6 سیریز کوپی اور گران کوپی) حوالہ جات کاریں 2011 6 سیریز (ایف 12 ایف 13 ایف 06) میں متعارف کرائی گئیں