Lanzhou New Area
لانژو نیو ایریا () ایک ریاستی سطح کا نیا علاقہ (خصوصی اقتصادی اور سیاسی انتظامی زون) ہے جو 2012 میں قائم کیا گیا تھا اور یہ صوبہ گانسو کے لانژو کی میونسپل حکومت کے براہ راست کنٹرول میں ہے۔ یہ لانژو ژونگچوان ہوائی اڈے کے آس پاس کی وادی میں واقع ہے، جو پرانے شہر لانژو سے 30 کلومیٹر دور ہے۔ یہ شمال مغربی چین کا پہلا ریاستی سطح کا نیا ترقیاتی علاقہ ہے، اور ملک کا پانچواں ریاستی سطح کا نیا علاقہ ہے۔ پس منظر لانژو نیو ایریا (ایل این اے) کا قیام چینی مرکزی حکومت اور گانسو صوبائی حکومت دونوں کی متعدد حکمت عملیوں کا اختتام ہے۔ جب سے چین نے 2000 میں اپنا مغربی ترقیاتی اقدام شروع کیا ہے، کئی 'مغربی' صوبے، جیسے شانسی، گوانگسی وغیرہ۔ چین کی مرکزی حکومت سے موصول ہونے والی سازگار پالیسیوں کی وجہ سے پچھلی دہائی کے دوران ان صوبوں میں سرمایہ کاری میں تیزی دیکھی گئی ہے۔ ریاست کے مالیاتی محکمے کی طرف سے جاری کی گئی بڑی سرمایہ کاری کے ساتھ، ان صوبوں نے ترقی پسند جی ڈی پی کی شرح نمو، ایک بتدریج پختہ صنعتی ڈھانچہ اور ایک موثر مواصلاتی نظام کے ساتھ تیزی سے ترقی کی۔ اگرچہ مذکورہ بالا صوبوں نے تیزی سے ترقی کی، لیکن ان میں سے کوئی بھی تیزی سے ترقی پذیر صوبہ دراصل چین کے جغرافیائی مغرب میں واقع نہیں ہے، حالانکہ چینی مرکزی حکومت نے انہیں 12 مغربی صوبوں میں درجہ بند کیا ہے۔ لانژو کا مقصد مغربی صوبوں کی تیز رفتار ترقی کے ذریعے 'مشترکہ دولت' کے مثالی مقصد کو حاصل کرنا ہے جیسا کہ چین کی کمیونسٹ پارٹی نے بیان کیا ہے۔ لانژو نیو ایریا کا جغرافیائی محل وقوع اس کی مستقبل کی اقتصادی ترقی کے لیے اہم فوائد رکھتا ہے۔ لانژو، نیو ایریا سے 30 کلومیٹر جنوب میں، اس وسیع خطے میں دو میگا سٹیز (ارومکی اور شیان) میں سب سے بڑا شہر ہے، اور نسبتا دو دیگر دارالحکومت شہروں کے قریب ہے، (چنگھائی صوبے کا زیننگ اور ننگزیا ہوئی خود مختار علاقے کا ینچوان)۔ یہ تین دارالحکومت شہر علاقائی اقتصادی جماعت بنانے کے لیے کافی قریب ہیں، اور لانژو نیو ایریا کو اس انضمام کے مرکز کے طور پر تصور کیا گیا ہے۔ ایل این اے کی ترقی سے اس کے ملحقہ علاقوں کی ترقی کو فروغ ملے گا۔ لانژو کا مرکزی شہری علاقہ اس کی جغرافیائی ٹپوگرافی کی وجہ سے سائز میں محدود ہے، کیونکہ یہ ایک عام وادی ہے جو پہاڑوں سے ڈھکی ہوئی ہے، جس سے دریائے زرد گزرتا ہے۔ لانژو کی ٹپوگرافی اس شہر کو بیجنگ یا شیان کی طرح ایک مسلسل میگا سٹی بننے میں رکاوٹ بناتی ہے۔ اسٹیٹ کونسل کے جنرل آفس نے مئی 2010 میں صوبہ گانسو کی معیشت اور معاشرے کی ترقی کی حمایت کے بارے میں متعدد مشورے جاری کیے، خاص طور پر یہ کہتے ہوئے کہ لانژو کو صوبہ گانسو اور یہاں تک کہ پورے شمال مغربی خطے کی ترقی کا محرک بننا ہے۔ اس کے کچھ ہی عرصے بعد، 3 اگست 2010 کو، لانژو میونسپل گورنمنٹ نے، لانژو میونسپل کونسل کے 11 ویں کنونشن کے 7 ویں اجلاس کے ذریعے، کنوانگچوان کے میدان میں ایک نیا شہر بنانے کی حکمت عملی کا اعلان کیا، جسے اب لانژو نیو ایریا کہا جاتا ہے۔ بعد میں، گانسو صوبائی حکومت نے ایل این اے کی ترقی میں مدد کے لیے لانزو نیو ایریا میں تعمیرات کو فروغ دینے کے بارے میں مشاورتی مشورہ جاری کیا۔ لانژو اور گانسو صوبہ مغربی علاقوں میں مینوفیکچرنگ انڈسٹری اور معیشت کو بہتر بنانے کے لیے مغرب کے لیے کھلنے کے لیے چین کے اسٹریٹجک پلیٹ فارم کا حصہ ہیں۔ مغربی چین کے اندر، ترقی کے مرکز کے طور پر لانژو کے کردار کو لانژو نیو ایریا کے ذریعے مضبوط کیا جانا چاہیے۔ تاریخ اور جغرافیہ لانژو نیو ایریا کن وانگچوان کے میدان میں واقع ہے، جو لانژو کے قریب سب سے بڑا سطح مرتفع طاس ہے، جس کی پیمائش شمال سے جنوب تک تقریبا 40 کلومیٹر اور مشرق سے مغرب تک 16 کلومیٹر ہے۔ میدان کا رقبہ ہے اور یہ 1800 اور 2300 میٹر کے درمیان بلند ہے۔ یہ میدان 70 ملین سال پہلے ہمالیہ کی تشکیل کے ساتھ تشکیل پایا تھا۔ تقریبا 200 قبل مسیح میں، میدان اب بھی مرطوب تھا، لیکن ہان خاندان کے دور میں میدان بہت بنجر ہو گیا۔ آبپاشی اور کاشتکاری کے نئے طریقوں کی بدولت یہ ایک بار پھر زرخیز زرعی علاقہ بن گیا۔ 1960 کی دہائی میں لانژو کا نیا ژونگچوان ہوائی اڈہ تعمیر ہونے تک یہ علاقہ بہت کم اہمیت کا حامل رہا۔ 1970 اور 1980 کی دہائیوں میں، دریائے ڈاٹونگ سے پانی لے جانے والے پانی کے موڑ کے منصوبے نے میدانی علاقوں میں آبپاشی کے پانی کی دستیابی کو بہتر بنایا۔ انتظامی ڈویژن 2019 میں، لانژو نیو ایریا کو باضابطہ طور پر لانژو کے کاؤنٹی سطح کے ڈویژن کے طور پر قائم کیا گیا تھا، اور تین قصبوں پر حکومت دی گئی تھی جو یونگ ڈینگ اور گاولن کاؤنٹیوں سے الگ ہو گئے تھے: ژونگچوان کنچوان Xicha 22 جون 2011 کو، پہلی پریس کانفرنس لانژو نیو ایریا کی انتظامی کونسل (ACLNA) نے منعقد کی تھی۔ ACLNA نے لانژو نیو ایریا (2011-2030) کی عمومی منصوبہ بندی جاری کی، جس میں LNA کے مقاصد کی تصدیق کی گئی: مضبوط صنعتی شہر، ماحولیاتی سبز شہر، متعدد جھیلوں کا شہر، جدید نیا شہر۔ اے سی ایل این اے کا مقصد ایل این اے میں بالترتیب 2015، 2020 اور 2030 تک 50 بلین آر ایم بی، 100 بلین آر ایم بی اور 270 بلین آر ایم بی کی جی ڈی پی حاصل کرنا ہے۔ اس مقصد نے ایل این اے کے اقتصادی اور جغرافیائی پیمانے کو 20 سالوں کے اندر لانژو مرکزی شہر کے مساوی بنا دیا۔ 20 اگست 2012 کو لانژو نیو ایریا کو چین کی مرکزی حکومت کی ریاستی کونسل نے پانچویں ریاستی سطح کے نئے علاقے کے طور پر منظور کیا تھا۔ شہر کی تعمیر کے لیے 6000 مزدوروں اور 3000 سے زیادہ کھدائی کرنے والوں کو سینکڑوں پہاڑی چوٹیوں کو چپٹا کرنے کے لیے لایا گیا، اس طرح زمین بنائی گئی جس پر تعمیر کی جا سکتی تھی۔ اس علاقے کو پہلے ایک بھوت شہر کے طور پر بیان کیا گیا تھا، کیونکہ یہ اب بھی متوقع آبادی سے بہت دور ہے۔ 2017 میں، شہر کے حکام نے دعوی کیا کہ ایل این اے میں رہائشی اور تعمیراتی کارکن ہیں، حالانکہ سائٹ کا دورہ کرنے والے دی گارڈین کے ایک صحافی نے شبہ ظاہر کیا کہ یہ تعداد "بے حد بڑھائی ہوئی" ہے اور زور دے کر کہا کہ شہر کا بڑا حصہ خالی ہے۔ 2018 تک آبادی 250,000 افراد تک پہنچ چکی تھی، جس نے اب بھی اس علاقے کو چین کے سب سے کم گنجان آباد نئے علاقوں میں سے ایک بنا دیا ہے۔ اصل میں یہ منصوبہ بنایا گیا تھا کہ اس علاقے میں 2020 تک 600,000 باشندے ہوں۔ نومبر 2020 تک اصل آبادی 4,65,000 تھی۔ زون چار فعال زون ہیں: 246 مربع کلومیٹر مرکزی ترقیاتی زون کا ماحول ژونگچوان بین الاقوامی ہوائی اڈے (ہوائی اڈے کے زیر کنٹرول علاقے کے بغیر) جس میں صنعتی اجتماع زون، جامع سروس زون اور ہوائی اڈے کے ٹیرف فری مینوفیکچرنگ اور لاجسٹک زون شامل ہیں۔ 48 مربع کلومیٹر ماحولیاتی تفریح اور کاروباری ہاؤسنگ زون ؛ بنجر بنجر زمین اور پہاڑیوں کی ترقی کے لیے 248 مربع کلومیٹر مظاہرے کا زون ؛ جدید زراعت کا 220 مربع کلومیٹر ماحولیاتی مظاہرے کا زون۔ اسمارٹ سٹی ایل این اے کو 2017 سے ایک سمارٹ سٹی نامزد کیا گیا ہے، جو بنیادی طور پر ہواوے کی فراہم کردہ ٹیکنالوجی پر مبنی ہے۔ آگ بجھانے، پانی کے انتظام، صحت کی دیکھ بھال اور میونسپل انتظامیہ کا انتظام 'سمارٹ' ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے۔ دیگر چینی نئے علاقوں کے ساتھ اختلافات کی وجہ سے ٹرانسپورٹیشن کمیونیکیشن سسٹم لانژو نیو ایریا کی ترقی کا بنیادی مرکز ہیں۔ چینی نئے علاقوں کے مشترکہ ماڈل کی مثال ایک بڑے میدانی علاقے کے طور پر دی جا سکتی ہے جسے وسعت دینے کی ضرورت ہے۔ یہ پرانے مرکزی شہر کے علاقے کی بے ساختہ شہری کاری ہے، اور نئے علاقوں اور ان کے متعلقہ اہم شہروں کے درمیان مختصر فاصلہ نئے علاقوں کی ترقی کے لیے فائدہ مند ہے۔ لانژو کی انوکھی ٹپوگرافی کی وجہ سے لانژو نیو ایریا اپنے مرکزی شہر سے 30 کلومیٹر دور واقع ہے، اور نئے اور پرانے علاقے کے درمیان تعلق اس کی ترقی کا ایک اہم عنصر ہے۔ لینژو-ژونگچوان ہوائی اڈے انٹرسٹی ریلوے میں لینژو نیو ایریا کے لیے ایک انٹرمیڈیٹ اسٹیشن ہے۔ ژونگوی-لانژو تیز رفتار ریلوے نیو ایریا کے جنوبی حصے سے گزرتی ہے۔ لانژو میٹرو کی تعمیر جولائی 2012 میں شروع ہوئی، اور مستقبل کی لائنیں نئے علاقے کو پرانے شہر سے جوڑنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ لانژو ژونگچوان ہوائی اڈے کو مغربی خطے میں ایک بڑا ہوائی مرکز بننے کے لیے بڑھایا جا رہا ہے، جس سے یہ بین الاقوامی پرواز اور رسد کا ایک ممکنہ مرکز بن گیا ہے، خاص طور پر وسطی اور مغربی ایشیا کی طرف۔ ایک مال بردار ریلوے شمال میں ایک مال بردار ٹرمینل کو لینکسن ریلوے سے جوڑتی ہے۔ ٹرام حکومت کی جانب سے کئی ٹرام لائنوں کی تعمیر کی منظوری دی گئی ہے۔ یہ شمال مغربی چین میں پہلی ٹرام لائن ہوگی۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، نظام میں 5 لائنیں رکھنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ پہلی دو لائنیں 2019 میں مکمل ہونی تھیں۔ تاہم، فروری 2020 تک، منصوبہ بندی کے مرحلے میں ترقی روک دی گئی دکھائی دیتی ہے، کیونکہ تیانشوئی ٹرام گانسو میں کھلنے والی پہلی ٹرام لائن بن جاتی ہے۔ شاہراہیں S1 لانژو-ینگپانگوان/لینینگ ایکسپریس وے G1816 ووھائی-ماکن ایکسپریس وے لانکین ایکسپریس وے حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ نئے علاقے (چین) گانسو کے لانژو کاؤنٹی سطح کے ڈویژنوں کا جغرافیہ