Hannover Messe/Laatzen station
ہنوور میسی/لاٹزن اسٹیشن جرمنی کے شہر لاٹزن میں ہینوور فیئر گراؤنڈ () کے قریب زمرہ 4 کا اسٹیشن ہے۔ یہ عام طور پر صرف ہینوور ایس-بان کے ذریعہ پیش کیا جاتا ہے۔ سی ای بی آئی ٹی اور ہینوور میسی جیسے بڑے ایونٹس کے دوران، تمام گزرنے والی علاقائی اور طویل فاصلے کی ٹرینیں اسٹیشن پر رکتی ہیں۔ یہ اسٹیشن 2000 میں کھولا گیا، جس نے پرانے میسی اسٹیشن کی جگہ لی، جو میلے گراؤنڈ میں ایک سپر لائن پر واقع تھا۔ تاریخ یہ اسٹیشن ایکسپو 2000 کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس نے لاٹزن میں میسی اسٹیشن کی جگہ لے لی، جو 1977 میں ہنوور-ورزبرگ تیز رفتار لائن کی تعمیر کے دوران بنایا گیا تھا، جس نے بدلے میں ہنوویرین سدرن ریلوے پر ہنوور-وولفیل کے سابق مضافاتی ریلوے اسٹیشن کی جگہ لے لی تھی۔ ہنوور-میسی اسٹیشن فیئر گراؤنڈ سائٹ پر ایک ٹرمینل اسٹیشن تھا جس نے 1998 تک خدمات انجام دیں، 1988 میں دوبارہ توسیع کی گئی۔ نئے اسٹیشن کو پورے یورپ میں تشہیر شدہ خیالات کی منصوبہ بندی کے مقابلے کے بعد ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اسے باضابطہ طور پر 22 مارچ 2000 کو کھولا گیا۔ 1996 میں تعمیر کے آغاز کے بعد، دو مراحل میں سے پہلا 1998 کے موسم بہار میں عمل میں آیا۔ اس منصوبے میں مجموعی طور پر 200 ملین یورو کی سرمایہ کاری کی گئی تھی، جس میں پوائنٹس کے 30 نئے سیٹ اور 61 اضافی سگنلز کی تنصیب شامل تھی۔ ایکسپو 2000 کے ایک حصے کے طور پر روزانہ 133,000 مسافروں سے 300 طویل فاصلے اور علاقائی ٹرینوں اور 250 ایس-بان ٹرینوں میں سائٹ پر آنے اور جانے کی توقع کی جارہی تھی۔ ایک 60 میٹر لمبا اور 36 میٹر چوڑا کنکریٹ پل پٹریوں پر پھیلا ہوا ہے، جو مڑے ہوئے اسٹیل ٹرس کی مدد سے چھت سے ڈھکا ہوا ہے۔ یہ ڈھکی ہوئی انگلیوں کے ذریعے پلیٹ فارم تک رسائی فراہم کرتا ہے، جو پلیٹ فارم کی چھتوں کے طور پر کام کرتے ہیں اور اس سے باہر نکلنے کے کئی راستے ہوتے ہیں۔ میسی اسٹیشن میں دو 420 میٹر لمبے اور 9 میٹر چوڑے طویل فاصلے کے پلیٹ فارم ہیں جو چار رننگ لائنوں کی خدمت کرتے ہیں اور 210 میٹر لمبا ٹرمینل پلیٹ فارم ہے جس میں ایس-بان لائن کے لیے دو ٹریک ہیں، جو وہاں ختم ہوتا ہے۔ ہانوور-ورزبرگ تیز رفتار لائن کے لیے دو دیگر نان اسٹاپ ٹریک طویل فاصلے کے پلیٹ فارمز کی خدمت کرنے والے پٹریوں کے درمیان چلتے ہیں۔ ایکسپو 2000 کے دوران موجودہ پٹریوں پر اسٹیشن کے شمال مشرق میں واقع ایک عارضی ٹرمینل بی تھا۔ اسے شمال اور مشرق کی خدمات کے لیے ٹرمینس کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ ایکسپو 2000 کے ختم ہونے کے بعد ان پلیٹ فارمز کو ختم کر دیا گیا۔ نارمل آپریشنز ہنوور-میسی/لاٹزن اسٹیشن کو دسمبر 2008 سے ایس-بان کے ذریعے خدمات فراہم کی جا رہی ہیں، لائن 4 پر ہر گھنٹے خدمات چل رہی ہیں۔ اس سے پہلے اسے ہانوور-ہلڈسہیم روٹ پر ایک گھنٹہ وار ریجنلبن سروسز اور یولزن-ہانوور-گوٹنگن روٹ پر دو گھنٹے وار میٹرونم سروس کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی تھیں۔ 10 دسمبر 2017 سے نجی آپریٹر لوکومور کا ایل او سی 1818 اور ایل او سی 1819 بھی اس اسٹیشن پر رک گیا ہے۔ لوکومور ہانوور کے علاقے کو برلن، فرینکفرٹ اور اسٹٹ گارٹ سے جوڑتا ہے۔ بڑے تجارتی میلوں کے دوران آپریشن جب بڑے تجارتی میلے جیسے سی ای بی آئی ٹی اور ہنوور میسی کھلے ہوتے ہیں، تو یہ اسٹیشن ایک طویل فاصلے کے اسٹیشن کے طور پر بھی کام کرتا ہے، جو میلے کے میدانوں سے براہ راست رابطہ فراہم کرتا ہے (سی ای بی آئی ٹی 2010 روزانہ 72 انٹرسٹی ایکسپریس اور 15 انٹرسٹی ٹرینوں اور اضافی علاقائی ٹرینوں کے لیے پیش کیا جاتا تھا)۔ بینیمولن کی طرف ایس-بان لائن 4 کو مضبوط کیا گیا ہے تاکہ یہ 30 منٹ کے وقفوں پر چلے۔ مزید برآں، ایس-بان لائن 8 ہنوور ہاپٹبنہوف کے راستے ہنوور ہوائی اڈے سے براہ راست رابطے کے طور پر کام کرتی ہے۔ کنکشن 340 میٹر لمبا اسکائی واک پل اسٹیشن اور فیئر گراؤنڈ کو جوڑتا ہے۔ یہ ایک بلند ڈبل ٹیوب ہے جس میں دو متوازی پیدل راستے تیز، دو طرفہ اور ہر موسم میں پیدل چلنے والوں کو جوڑنے کی اجازت دیتے ہیں۔ ہینوور اسٹیڈبن لائن 1 اور 2 پر لاٹزن/برکنسٹرایس اسٹیشن کا ایک لنک ہے، جو ہلڈشیمر اسٹرایس پر تقریبا 200 میٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ اسٹیشن کے آگے بس کے راستوں 340 اور 341 پر ایک اسٹاپ ہے، جو صرف فی گھنٹہ چلتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط لوئر سیکسنی ہنوور ایس-بان اسٹیشنوں میں ریلوے اسٹیشن جرمنی میں ہنوور ریجن ریلوے اسٹیشنوں میں عمارتیں اور ڈھانچے 2000 میں کھولے گئے