Suquamish (motor vessel)
سکوامیش، جو 1914 میں بنایا گیا تھا، ریاستہائے متحدہ کا پہلا ڈیزل انجن والا مسافر بردار جہاز تھا۔ بہت بعد میں سکوامیش کو تجارتی ماہی گیری کے جہاز میں تبدیل کر دیا گیا اور اسے ٹیری کے نام سے کینیڈا کے جہاز کے طور پر رجسٹر کیا گیا۔ سکوامیش کا نام سکوامیش قصبے کے نام پر رکھا گیا تھا، جس کا نام بدلے میں سکوامیش قبیلے کے نام پر رکھا گیا تھا، جس کا سب سے مشہور رکن چیف سیئٹل تھا۔ سکامیش کو کٹسپ کاؤنٹی نیویگیشن کمپنی کی ایک بہت بڑی بھاپ کشتی کے نام پر "ہائیک کے کتے" کے نام سے بھی جانا جاتا تھا۔ ڈیزائن اور تعمیر سکوامیش کو لی اور برنٹن نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے سیئٹل کے جان ولسن شپ یارڈ میں بنایا گیا تھا۔ سکوامیش تمام لکڑی کی تعمیر، لمبی، بیم، ہولڈ کی گہرائی، ایک ڈرافٹ، 75 مجموعی ٹن اور 51 رجسٹرڈ ٹن کا تھا۔ سکوامیش کی تعمیر پر 24,704 ڈالر لاگت آئی۔ جہاز میں 180 مسافر سوار تھے۔ 1922 میں سکوامیش کو پانچ کے عملے کی ضرورت کے طور پر رپورٹ کیا گیا تھا۔ تعمیر کے طور پر، پروپلشن 180 ہارس پاور والے نیلسیکو چار سائیکل، چھ سلنڈر، عمودی سنگل ایکٹنگ ڈیزل انجن کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا، جسے نیو لندن شپ اینڈ انجن بلڈنگ کمپنی، گروٹن، کنیکٹیکٹ نے بنایا تھا۔ انجن 350 انقلابات فی منٹ کی رفتار سے چلا، جس سے جہاز کی رفتار 14 میل فی گھنٹہ ہو گئی۔ ایندھن اور چکنا کرنے والے تیل کی قیمت اوسطا صرف 24 سینٹ فی گھنٹہ تھی۔ سکوامیش نے دو ہفتوں تک ایندھن کے تیل کی فراہمی کی، حالانکہ ایک ماہ کی فراہمی کے لیے جگہ تھی۔ انجن کو سنبھالنے کے لیے صرف ایک آدمی کی ضرورت تھی، حالانکہ اس حقیقت کی وجہ سے کہ جہاز صبح 6 بجے سے شام 8 بجے تک چل رہا تھا، دو انجینئروں کو متبادل گھڑیاں کھڑی کرنے کی ضرورت تھی۔ رسمی لانچنگ نام کی اہمیت سے آگاہ، کٹسپ کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمپنی کے صدر، وارن ایل گیزم (1864-1861) نے 28 اپریل 1914 کو لانچنگ کے لیے سکوامیش قوم کے ارکان کے ساتھ ساتھ علمبردار آباد کاروں کو مدعو کیا، جس میں چنوک جارگن میں ایک خطاب بھی شامل تھا۔ اس جہاز کا نام چیف سیئٹل کی پڑپوتی بلانچے تھامسن نے رکھا تھا۔ کیریئر سکوامیش کٹسپ کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمپنی ("کے سی ٹی سی") کے لیے بنایا گیا تھا اور اصل میں اس کی ملکیت تھی، جو پیئر 3، سیئٹل (اب پیئر 54) اور پالسبو، واشنگٹن کے درمیان جہاز چلاتی تھی، ایک دن میں تین راؤنڈ ٹرپس کرتی تھی، جس میں ہر ٹرپ پر 14 لینڈنگ ہوتی تھی۔ ان 42 روزانہ لینڈنگ نے کشتی کی برداشت کی جانچ کی، کیونکہ ان لینڈنگ پر کلیچ اور ریورس گیئرز مسلسل استعمال میں تھے اور جہاز کو کئی بار گھاٹیوں سے بندھی ہوئی اسپرنگ لائن کے دباؤ کے تحت کام کیا جاتا تھا۔ 1915 میں، یہ اطلاع دی گئی کہ سکوامیش بھاپ سے چلنے والے کے سی ٹی سی جہازوں کے مقابلے میں تسلی بخش اور کفایتی تھا۔ جہاز کو 1922 میں 125 ہارس پاور گلوسن-گری ڈیزل کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا تھا۔ 1923 میں، کے سی ٹی سی کے پاس فلیچر-بے-براؤنسویل-منزانیتا روٹ پر سکوامیش تھا۔ 1930 میں، پگٹ ساؤنڈ نیویگیشن کمپنی ("پی ایس این")، جو پگٹ ساؤنڈ پر غالب مسافر اور فیری کا ادارہ ہے، نے سان جوآن جزائر کے لیے میل کا معاہدہ حاصل کیا۔ پی ایس این نے اسٹیمرز مونٹیسیلو اور موہاک کو راستے پر رکھا، لیکن ان کے سائز کے دو اسٹیمرز کو برقرار رکھنے کے لیے کافی کاروبار نہیں تھا، اور اس لیے پی ایس این نے کے سی ٹی سی سے سکوامیش کا استعمال محفوظ کیا۔ سکوامیش کو بیلنگھم سے سان جوآن جزیرے تک جانے والے راستے پر رکھا گیا تھا، جہاں اس نے موہاک سے رابطہ قائم کیا تھا۔ سکامیش چھٹیوں کے دوروں میں بھی استعمال کیا جاتا تھا۔ میل کا معاہدہ دسمبر 1930 میں ختم ہو گیا، اور سکوامیش کو کے سی ٹی سی کو واپس کر دیا گیا۔ سکوامیش تقریبا 1931 سے 1938 تک ملازمت سے باہر اور بیکار رہا۔ 1935 میں پی ایس این نے کے سی ٹی سی اور سکوامیش سمیت پورے کے سی ٹی سی بیڑے کو حاصل کر لیا۔ پی ایس این نے سکوامیش کو لیک واشنگٹن شپ یارڈ کو فروخت کر دیا، جس نے 1938 کے آخر میں سکوامیش کو آر جی کو فروخت کر دیا۔ گبسن۔ سکوامیش کو دوبارہ طاقت دی گئی اور اسے چارٹر جہاز کے طور پر استعمال کیا گیا۔ ملکیت میں کچھ تبدیلیوں کے بعد، سکوامیش نے ٹیری کے نام سے کینیڈا میں تجارتی ماہی گیری کے جہاز کے طور پر کام کرنا ختم کیا۔ ایک موقع پر سکوامیش میں ایک اضافی سب میرین ڈیزل انجن نصب کیا گیا تھا۔ نوٹس حوالہ جات انٹرنیشنل میرین انجینئرنگ، جلد 20، (اکتوبر 1915)، صفحہ 469 پر (رسائی 06-14-11) کلائن، ایم ایس، اور بےلیس، جی اے، فیری بوٹس-پگٹ ساؤنڈ پر ایک لیجنڈ، بےلیس بکس، سیئٹل، ڈبلیو اے 1983 نیویل، گورڈن آر، ایڈ۔، ایچ ڈبلیو۔ میک کارڈی میرین ہسٹری آف دی پیسیفک نارتھ ویسٹ، سپیریئر پبلشنگ کمپنی، سیئٹل، ڈبلیو اے (1966) پبلک سروس کمیشن آف واشنگٹن کی آٹھویں سالانہ رپورٹ (1918)، صفحہ 17 پر۔ (رسائی 06-06-11) امریکی محکمہ. آف کامرس، بیورو آف نیویگیشن، ریاستہائے متحدہ کے مرچنٹ جہازوں کی سالانہ فہرست (1922) 1914 واشنگٹن (ریاست) کے موٹر جہاز پگٹ ساؤنڈ نیویگیشن کمپنی کٹسپ کاؤنٹی ٹرانسپورٹیشن کمپنی جہاز سیئٹل میں بنائے گئے واٹ کام کاؤنٹی کی تاریخ، واشنگٹن سان جوآن کاؤنٹی، واشنگٹن کی تاریخ