Perseverance IV
استقامت IV ایک محفوظ وی بارج ہے، جو انگلینڈ کے سرے میں دریائے وی پر ڈیپڈون گھاٹ پر کھڑا ہے۔ وہ آخری بارج تھی جس نے اس زندہ بچ جانے والے مرکزی بوٹ یارڈ کو دریا پر چھوڑ دیا۔ اس نے 1966 میں ایسا کیا اور قومی تاریخی بیڑے سے باہر، رجسٹریشن نمبر 2080 کے تحت تاریخی جہازوں کے قومی رجسٹر پر ہے۔ استقامت IV کو 1934 میں جی جے وی ایڈورڈز اینڈ سنز نے ڈیپڈون وارف، گلڈفورڈ میں بنایا تھا-یہ کمپنی کی طرف سے بنائے گئے گیارہ وے بارجز میں سے دسواں تھا۔ یہ بارج وی نیویگیشن کے اس وقت کے مالکان، ولیم سٹیونز اینڈ سنز کے لیے بنایا گیا تھا، اور لندن ڈاک لینڈز اور کاکسس لاک مل، ایڈلیسٹون کے درمیان بڑی مقدار میں گندم لے جاتا تھا۔ اس راستے پر تیس سال سے زیادہ کام کرنے کے بعد، اسے 1964 سے 1966 تک ڈیپڈون گھاٹ پر دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ اس کے بعد وہ دوبارہ سروس میں چلی گئیں، اس سے پہلے کہ انہیں کسی دوسرے مالک کو فروخت کیا گیا جس نے انہیں ریجنٹس کینال پر کیبل بچھانے والے بارج کے طور پر استعمال کیا، جہاں انہوں نے 1982 میں اپنی کام کرنے والی زندگی کا خاتمہ کیا۔ 1982 میں، وہ لندن کے عجائب گھر کی ملکیت میں آ گئی، اور اسے مزید بار دوبارہ تعمیر کیا گیا: 1986/87 اور 1998 میں۔ وہ دنیا کے صرف تین باقی وی بارجز میں سے ایک ہے، اور تیرتی ہوئی واحد مثال ہے-ریلائنس مستقل طور پر تباہ ہو چکی ہے اور ڈیپ ڈیون وارف میں ڈرائی ڈاک میں ہے، جبکہ اسپیڈ ویل ایلیسمیر پورٹ میں نیشنل واٹر ویز میوزیم میں خراب حالت میں ہے۔ مستقبل میں، نیشنل ٹرسٹ کو امید ہے کہ اس بارج کو نیویگیشن کے اوپر اور نیچے عوامی کشتی کے دوروں کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ بدقسمتی سے، سالانہ دیکھ بھال کی کمی کی وجہ سے، اسے مرمت کی ضرورت ہے، اور اسے برقرار رکھنے کے لیے ہر سال 10,000 پاؤنڈ خرچ ہوتے ہیں۔ نتیجتا، نیشنل ٹرسٹ نے 2011 میں خریداری کے لیے 200,000 پاؤنڈ اور بحالی کے سالوں کے لیے 300,000 پاؤنڈ اکٹھا کرنے کی اپیل شروع کی۔ یہ بھی دیکھیں کہ بارجز آف دی وے نیویگیشن حوالہ جات بیرونی روابط پرسیئرنس IV تاریخی جہازوں کے قومی رجسٹر میں 1934 جہاز سرے میں نقل و حمل تاریخی جہازوں کے قومی رجسٹر پر جہاز اور جہاز