Peugeot Type 184
پیجوٹ ٹائپ 184 ایک بڑی کار تھی جو 1928 اور 1929 کے درمیان فرانسیسی آٹو میکر پیجوٹ نے اپنے آئیسی-لیس-مولیناکس پلانٹ میں تیار کی تھی۔ اس نے رینج کو مزید اونچی مارکیٹ میں وسعت دینے کی کوشش کی نمائندگی کی، جو پیجوٹ ٹائپ 174 سے بڑی تھی جسے خود 1926 میں نمایاں طور پر اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ اس کے باوجود اس کی دولت اس وقت بازار سے رابطے سے باہر تھی اور ماڈل کو دو سال سے بھی کم عرصے کے بعد، براہ راست متبادل کے بغیر، پیداوار سے باہر کر دیا گیا تھا۔ 184 کا نیا تیار کردہ چھ سلنڈر والی آستین والا والو 3,760 سی سی انجن ڈرائیور کے آگے رکھا گیا تھا اور پیچھے کے پہیوں کو چلاتا تھا۔ 3, 000 آر پی ایم پر زیادہ سے زیادہ بجلی کی پیداوار کا دعوی کیا گیا تھا۔ کار میں وہیل بیس کی خصوصیت تھی، جو مجموعی لمبائی کو سپورٹ کرتی تھی۔ دستیاب لاشوں میں ایک بڑا "لیموزین" سیلون/سیڈان، ایک "ٹارپیڈو"، جس میں چھ افراد کے لیے جگہ کے ساتھ ساتھ ایک "کوپی-کیبریلیٹ" بھی شامل تھا جو صرف دو کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ 184 اس کلاس کی پیجوٹ کی آخری لگژری کار تھی: صرف 31 تیار کی گئیں۔ ذرائع اور مزید پڑھنا وولف گینگ شماربیک: ایلی پیجوٹ آٹوموبائل 1890-1990۔ موٹربچ-ورلاگ۔ اسٹٹ گارٹ 1990۔ ٹائپ 184 کاریں جو 1928 میں متعارف کرائی گئیں