William Henry Rhodes-Moorhouse
ولیم ہنری روڈس-مور ہاؤس، (4 مارچ 1914-6 ستمبر 1940) رائل ایئر فورس کا لڑاکا پائلٹ اور فلائنگ ایس تھا جو برطانیہ کی جنگ کے دوران کارروائی میں مارا گیا تھا۔ روڈس-مور ہاؤس 4 مارچ 1914 کو لندن کے برومپٹن اسکوائر کے ایک گھر میں پیدا ہوئے۔ وہ ولیم برنارڈ روڈس-مور ہاؤس اور لنڈا بیٹریس (نی مورٹ) کے بیٹے تھے۔ ان کے والد نے پہلی جنگ عظیم میں رائل فلائنگ کور کے ساتھ پائلٹ کے طور پر خدمات انجام دیں، لیکن اپریل 1915 میں اس وقت مارے گئے جب چھوٹے روڈس-مور ہاؤس کی عمر ایک سال سے کچھ زیادہ تھی۔ وہ بیلجیئم کے شہر کورٹریجک کے قریب ایک بم حملے کے دوران کارروائی میں زخمی ہو گیا تھا اور اگلے دن اپنے زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے اس کی موت ہو گئی۔ بزرگ روڈس-مور ہاؤس کو اس آخری چھاپے میں ان کے اقدامات کے لیے بعد از مرگ وکٹوریہ کراس سے نوازا گیا، اور وہ تمغہ حاصل کرنے والے پہلے ایئر مین بن گئے۔ روڈس-مور ہاؤس خاندان نے کافی دولت حاصل کی اور اس وقت کے اعلی طبقے کے معاشرے کے اعلی درجے میں تقسیم کیا۔ ولیم نے ایٹن کالج میں تعلیم حاصل کی، جہاں وہ 17 سال کی عمر میں اپنا پائلٹ کا لائسنس حاصل کرنے میں کامیاب ہوئے۔ اکتوبر 1933 میں، ولیم کو اپنے والد کی 250,000 پاؤنڈ (اس وقت کے لیے ایک بہت بڑی رقم) سے زیادہ کی جائیداد وراثت میں ملی۔ بڑے پیمانے پر سفر کرنے کے بعد، 15 ستمبر 1936 کو میریلیبون روڈس-مور ہاؤس میں امالیہ ڈیمیٹریادی سے شادی کی، جن سے فلم گون ود دی ونڈ میں اسکارلیٹ او ہارا کے کردار کے لیے اسکرین ٹیسٹ کے لیے رابطہ کیا گیا تھا، لیکن انہوں نے انکار کر دیا۔ ایک پرجوش کھلاڑی، روڈس-مور ہاؤس کو 1936 کے سرمائی اولمپکس کے لیے برطانوی سرمائی اولمپکس ٹیم کے لیے منتخب کیا گیا تھا، لیکن اسکی جمپ پر ایک حادثے نے انہیں مقابلہ کرنے سے روک دیا۔ رائل ایئر فورس 1937 میں انہوں نے رائل ایئر فورس (آر اے ایف) میں شمولیت اختیار کی، برسٹل بلینہیمز کو نمبر 1 کے ساتھ اڑایا۔ 601 اسکواڈرن آر اے ایف۔ دوسری جنگ عظیم کے آغاز پر، نمبر۔ 601 سکواڈرن بگگن ہل منتقل کر دیا گیا۔ 28 نومبر 1939 کو روڈس-مور ہاؤس نے بورکم میں جرمن سمندری جہاز کے اڈے پر اسکواڈرن کے بلین ہیمز کے چھاپے میں حصہ لیا۔ اسکواڈرن نے مارچ 1940 میں ہاکر ہریکین سے دوبارہ لیس کیا۔ مئی 1940 میں فرانس پر جرمن حملے کے ساتھ 'اے' نمبر کی پرواز۔ 601 سکواڈرن کو مرویل ہوائی اڈے پر بھیجا گیا۔ روڈس-مور ہاؤس نے دعوی کیا کہ 18 مئی کو برسلز کے قریب ہینکل ہی-111 بمبار کو مار گرایا گیا۔ 19 مئی کو انہوں نے دوائی کے قریب بی ایف 110 سے واپسی کی آگ سے معاون ایندھن کے ٹینک کے چھید جانے کے بعد سمندری طوفان ایل 2088 کو زبردستی لینڈ کیا۔ اس کے بعد اس نے 22 مئی کو بی ایف 109 کو مار گرانے کا دعوی کیا۔ نہیں۔ 601 سکواڈرن کی افواج کو 17 جون کو تانگمیر واپس بلا لیا گیا، اور جولائی میں چینل اور جنوبی ساحل پر ابتدائی لوفٹ وافی حملوں کے خلاف اڑان بھری گئی۔ روڈس-مور ہاؤس نے 7 جولائی اور 11 جولائی کو ڈو 17 کی تباہی میں حصہ لیا۔ اس نے ایک جے یو 88 کا بھی دعوی کیا اور 16 جولائی کو دوسرا شیئر کیا۔ انہیں جولائی 1940 کے آخر میں ممتاز فلائنگ کراس سے نوازا گیا۔ 11 اگست کو روڈس-مور ہاؤس نے دعوی کیا کہ دو بی ایف 109 تباہ ہو گئے۔ اسی دن، اس کی بیوی امالیہ کے 21 سالہ بھائی، ڈک ڈیمیٹریادی، جو اسی اسکواڈرن میں خدمات انجام دے رہے تھے، کو گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا۔ اس نے 18 اگست کو ایک اور بی ایف 109 کا دعوی کیا، 30 اگست کو ایک مشترکہ ہی 111، اور دو بی ایف 109 شاید 31 اگست کو تباہ ہو گئے، اور 4 ستمبر کو ایک ڈو 17 تباہ ہو گیا۔ 6 ستمبر کو نمبر۔ 601 سکواڈرن ٹن برج ویلز کے اوپر بی ایف 109 کے ساتھ مصروف تھے۔ روڈس-مور ہاؤس کے سمندری طوفان (P8818) کو مار گرایا گیا اور ہائی برومز ریلوے ویاڈکٹ کے قریب گر کر تباہ ہو گیا۔ انہیں اپنے والد کے ساتھ اپنے خاندان کے سابقہ گھر، ڈورسیٹ میں پرنھم ہاؤس کے میدان میں ایک نجی قبرستان میں دفن کیا گیا ہے۔ حوالہ جات 1914 پیدائش 1940 اموات رائل ایئر فورس کے اہلکار دوسری جنگ عظیم میں مارے گئے ماوری نسل کے برطانوی لوگ دوسری جنگ عظیم کے اڑنے والے ایس نگاتی تاما لوگ ایٹن کالج میں تعلیم یافتہ لوگ ممتاز فلائنگ کراس (برطانیہ) کے وصول کنندگان رائل ایئر فورس کے افسران تارانکی (آئی وی) لندن کے فوجی اہلکار تی اتی آوا لوگ چند ہوا بازوں کو نگاتی روانوئی لوگوں مور ہاؤس روڈس خاندان کو گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا