Kingsley Field Air National Guard Base
کنگزلی فیلڈ ایئر نیشنل گارڈ بیس اوریگون ایئر نیشنل گارڈ کے 173 ویں فائٹر ونگ (173 ایف ڈبلیو) کا ہوم بیس ہے۔ تاریخ 1928 میں، کلاماتھ فالس کے شہریوں نے ہوائی اڈے کی تعمیر کے لیے 50,000 ڈالر مالیت کے بانڈز کی فروخت کی منظوری دی۔ ہوائی اڈے کو کلاماتھ فالس میونسپل ہوائی اڈے کے نام سے جانا جاتا تھا اور یہ بجری کے رن وے اور ایک فکسڈ بیس آپریٹر پر مشتمل تھا۔ 1942 میں، ہوائی اڈے کو نیول ایئر اسٹیشن کے لیے ایک جگہ کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران این اے ایس کلاماتھ فالس کے نام سے جانا جانے والا یہ ہوائی اڈہ 1945 کے آخر میں امریکی بحریہ سے شہری استعمال میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ 1954 میں، ہوائی اڈے کو ریاستہائے متحدہ کے فضائیہ کے اڈے کے لیے ایک مقام کے طور پر منتخب کیا گیا اور ہوائی اڈہ فوجی کنٹرول میں واپس آگیا۔ اس کے بعد سابق بحری ہوائی اسٹیشن کو ایئر ڈیفنس کمانڈ (اے ڈی سی) کے دائرہ اختیار میں رکھا گیا۔ 408 ویں فائٹر گروپ (ایئر ڈیفنس) کو 8 اپریل 1956 کو کلاماتھ فالس میونسپل ایئرپورٹ پر فعال کیا گیا تھا، جسے 28 ویں ایئر ڈویژن میں تفویض کیا گیا تھا۔ 1957 میں، ہوائی اڈے کو لیفٹیننٹ ڈیوڈ کنگزلی کے اعزاز میں کنگزلی فیلڈ کے طور پر وقف کیا گیا تھا، جنہوں نے دوسری جنگ عظیم کے دوران میڈل آف آنر حاصل کیا تھا۔ 827 واں ایرکرافٹ کنٹرول اینڈ وارننگ اسکواڈرن (بعد میں 827 واں ریڈار اسکواڈرن) 1957 میں کنگزلی فیلڈ میں فعال کیا گیا تھا۔ جب کہ اسکواڈرن کے انتظامی اور معاون حصے ہوائی اڈے پر واقع تھے، اسکواڈرن آپریشنل عنصر اور ریڈار قریب ہی واقع تھے جسے فروری 1959 میں کینو ایئر فورس اسٹیشن کا نام دیا گیا تھا۔ اے ڈی سی نے یکم مارچ 1959 کو کنگزلی فیلڈ کو 25 ویں ایئر ڈویژن میں دوبارہ تفویض کیا۔ 15 اپریل 1960 کو پورٹ لینڈ ایئر ڈیفنس سیکٹر میں منتقل کیا گیا۔ 1 اپریل 1966 کو 26 ویں ایئر ڈویژن میں منتقل کیا گیا۔ 15 ستمبر 1969 کو 25 ویں ایئر ڈویژن میں دوبارہ تفویض کیا گیا۔ 408 ویں فائٹر گروپ کو 1 اکتوبر 1970 کو غیر فعال کر دیا گیا تھا۔ آپریشنل اے ڈی سی فائٹر-انٹرسیپٹر اسکواڈرن جو کنگزلی فیلڈ سے کام کرتے تھے وہ تھے: 518 واں فائٹر-انٹرسیپٹر اسکواڈرن، 8 جون 1956-1 جولائی 1959 (غیر آپریشنل) 322 واں فائٹر-انٹرسیپٹر اسکواڈرن، 1 اپریل 1959-30 ستمبر 1968 (ایف-101 بی ووڈو) 59 واں فائٹر-انٹرسیپٹر اسکواڈرن، 30 ستمبر 1968-17 دسمبر 1969 (ایف-101 بی/ایف ووڈو) 460 واں فائٹر-انٹرسیپٹر اسکواڈرن، 1 دسمبر 1969-16 اپریل 1971 (ایف-106 اے/بی ڈیلٹا) 827 واں ریڈار اسکواڈرن قریبی کینو ایئر فورس اسٹیشن سے گراؤنڈ کنٹرول-انٹرسیپٹر (جی سی آئی) ریڈار چلاتا تھا، جو میزبان اسٹیشن کی خدمات حاصل کرتا تھا۔ 1978 میں، محکمہ دفاع نے ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ کو غیر فعال کرنے اور اس کے اہلکاروں اور اثاثوں کو ٹیکٹیکل ایئر کمانڈ میں منتقل کرنے کے حصے کے طور پر کنگزلی فیلڈ کو ایک فعال ڈیوٹی ایئر فورس انسٹالیشن کے طور پر بند کرنے کا فیصلہ کیا۔ تنصیب کو لڑاکا کارروائیوں کے لیے ایئر نیشنل گارڈ کے کنٹرول میں منتقل کر دیا گیا تھا، اور تب سے اسے اوریگون ایئر نیشنل گارڈ چلا رہا ہے۔ مستقبل اگست 2020 میں، یہ اعلان کیا گیا کہ کنگزلی فیلڈ 2022 سے فضائیہ کے پہلے ایف-15 ای ایکس رسمی تربیتی یونٹ کی میزبانی کرے گا۔ F-15EX کا مقصد عمر رسیدہ F-15C/D ایگل کی جگہ لینا ہے، جس کے 2020 کی دہائی کے وسط تک سروس لائف ختم ہونے کی توقع ہے۔ ان منصوبوں پر مئی 2023 میں نظر ثانی کی گئی، یہ اعلان کیا گیا کہ کنگزلی فیلڈ اس کے بجائے لاک ہیڈ مارٹن ایف-35 لائٹننگ II ٹریننگ یونٹ کی میزبانی کرے گا۔ یہ ارادہ کیا گیا ہے کہ اس قسم کے 20 تقریبا 2025 سے کنگزلی فیلڈ میں ہوں گے۔ ریاستہائے متحدہ کے ایئر نیشنل گارڈ کی اوریگون میں تنصیبات ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کی کلامتھ فالس، اوریگون ہوائی اڈوں میں عمارتوں اور ڈھانچوں کی تنصیبات، ریاستہائے متحدہ میں دوسری جنگ عظیم کے اوریگون ہوائی اڈوں کے کلامتھ کاؤنٹی میں ہوائی اڈے، اوریگون میں 1928 کے ادارے