SNCF Class BB 10003
لوکوموٹو ایس این سی ایف بی بی 10003 ایک تجرباتی پروٹو ٹائپ لوکوموٹو تھا جسے ایس این سی ایف بی بی 15000 الیکٹرک لوکوموٹو سے تبدیل کیا گیا تھا اور اسنکرونس انڈکشن ٹریکشن موٹروں کے استعمال کو تیار کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ لوکوموٹو بی بی 10003 1982 میں ایک سابقہ تجرباتی مشین بی بی 7003 سے بنایا گیا تھا۔ اس کا استعمال انجنوں میں غیر متغیر انڈکشن موٹروں کے استعمال کی جانچ کے لیے کیا گیا تھا۔ 1986 سے 1987 تک لوکوموٹو کو غیر متغیر کرشن موٹروں کے ساتھ ڈیزل الیکٹرک لوکوموٹو کی عملداری کی جانچ کرنے والے تجربات میں استعمال کیا گیا تھا۔ لوکوموٹو کو ایک ریموٹورائزڈ ایس این سی ایف سی سی 72000 لوکوموٹو کے ساتھ جوڑا گیا تھا جو برقی جنریٹر کے طور پر کام کرتا تھا۔ 1990/1 میں لوکوموٹو کو 750 V اور 3000 V پر TGV-TMST کے آپریشن کے لیے ٹیسٹ مشین کے طور پر استعمال کیا گیا تھا۔ 1998 میں لوکوموٹو کو دوبارہ غیر تجرباتی کلاس میں تبدیل کر دیا گیا-بطور SNCF BB 15007۔ (ایس این سی ایف کلاس بی بی 15000) میراث نتائج ہم وقت ساز موٹر ٹیکنالوجی کی طرح اچھے نہیں تھے۔ یہ جی ٹی او ٹرانجسٹر ٹیکنالوجی کے تعارف تک نہیں تھا کہ ایک غیر ہم وقت ساز انڈکشن موٹرڈ لوکوموٹو کی سیریز کی پیداوار فرانس میں شروع ہوئی، جیسا کہ یوروسٹار ٹی جی وی (1992)، اور بعد میں بی بی 36000 ایسٹرائڈ (1996)۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط السٹوم انجن 10003 فرانس کے معیاری گیج برقی انجن تجرباتی انجن 1982 میں متعارف کرائے گئے ریلوے انجن