Black Diamond Express
22387/22388 بلیک ڈائمنڈ ایکسپریس ہندوستانی ریلوے کی ایک سپر فاسٹ ایکسپریس ٹرین ہے، جس کا اطلاق 1 جولائی 2013 سے ہوا ہے۔ یہ ایک دن کی ٹرین ہے اور اس کی اوسط رفتار ہے۔ اس میں اے سی چیئر کار، سیکنڈ کلاس بیٹھنے اور عام قسم کے کوچ ہیں۔ جنرل کلاس کے علاوہ تمام کلاسوں میں پہلے سے ریزرویشن کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ جنرل کوچوں کو عام روزانہ ٹکٹ کے ساتھ سوار کیا جا سکتا ہے۔ ٹرین میں کوئی پینٹری کار دستیاب نہیں ہے۔ اس ٹرین میں تٹکال اسکیم دستیاب ہے۔ بڑے اسٹیشن جن سے یہ گزرتا ہے وہ شیورافیولی جنکشن، بینڈل، درگاپور، اندل، آسن سول وغیرہ ہیں۔ اسے الیکٹرک لوکو شیڈ، ہاوڑہ کے ڈبلیو اے پی-4 انجن کے ذریعے کھینچا جاتا ہے۔ یہ کول فیلڈ ایکسپریس کی جڑواں ٹرین ہے، جو دھنباد سے ہاوڑہ تک بھی چلتی ہے۔ تاہم، یہ ہاوڑہ-بردھمان مین لائن سے گزرتی ہے جبکہ کول فیلڈ ایکسپریس ہاوڑہ-بردھمان کورڈ سے گزرتی ہے۔ یہ ایک اہم ٹرین ہے، اور دفتر کے اوقات میں چلتی ہے، اس لیے اسے زیادہ ترجیح دی جاتی ہے۔ اس طرح، ٹرین بینڈل، شیورافولی جیسے قصبوں کے درمیان ایک رابطے کے طور پر کام کرتی ہے، جو صنعتی مراکز درگاپور، آسنسول، دھنباد اور بوکارو (دھنباد کے راستے) اور کولکتہ کے میٹروپولیس کے ساتھ مرکزی لائن پر واقع ہیں۔ روٹ اینڈ ہالٹس یہ ہاوڑہ سے سیورافولی، بینڈل، بردھمان، منکر، پانا گڑھ، درگاپور، واریہ، اندل، رانی گنج، آسنسول، سیتارام پور، کلٹی، براکر، کماردوبی ہوتے ہوئے دھنباد تک جاتا ہے۔ لوکوموٹو دونوں ٹرینوں کو ہاوڑہ پر مبنی ڈبلیو اے پی-4 لوکوموٹو کے سرے سے سرے تک کھینچا جاتا ہے۔ حادثات 20 اپریل 2016 کو 22387 یوپی ٹرین کا انجن بردھمان سے نکلنے کے فورا بعد ہی خراب ہو گیا۔ حوالہ جات ہندوستان میں دھنباد ایکسپریس ٹرینوں میں ہاوڑہ ٹرانسپورٹ میں ریل ٹرانسپورٹ مغربی بنگال میں ریل ٹرانسپورٹ جھارکھنڈ میں ریل ٹرانسپورٹ 2013 میں متعارف کرائی گئی ریلوے خدمات ہندوستان کی نامزد مسافر ٹرینیں