36th Battalion (New Zealand)
36 ویں بٹالین نیوزی لینڈ ملٹری فورسز کی ایک انفنٹری بٹالین تھی، جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دیں۔ 8 ویں بریگیڈ، نیوزی لینڈ تھرڈ ڈویژن سے منسلک، بٹالین 1941 کے آخر میں تشکیل دی گئی تھی اور اس نے جاپانیوں کے خلاف بحر الکاہل میں خدمات انجام دیں۔ 1943 میں سولومن جزائر میں لڑائی کے لیے پرعزم ہونے سے پہلے انہیں ابتدائی طور پر فجی اور نورفولک جزیرے پر گیریژن کے فرائض کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ بٹالین کو 1944 کے آخر میں نیوزی لینڈ کی افواج کی جزوی تخفیف کے ایک حصے کے طور پر ختم کر دیا گیا تھا، جس میں دیکھا گیا کہ اس کے کچھ اہلکاروں کو شہری ملازمت پر واپس بھیج دیا گیا تھا جبکہ دیگر کو نیوزی لینڈ 2nd ڈویژن کے لیے کمک کے طور پر اٹلی بھیج دیا گیا تھا۔ تاریخ کی تشکیل بٹالین 29 دسمبر 1941 کو پاپاکورا میں لیفٹیننٹ کرنل جان بیری کی کمان میں پرل ہاربر پر بمباری اور ملایا پر حملے کے بعد جاپان کے جنگ میں داخل ہونے کے جواب میں تشکیل دی گئی تھی۔ بحر الکاہل کے ذریعے جنوب میں جاپانی پیش قدمی کے امکان کے ساتھ، نیوزی لینڈ کی حکومت نے فجی میں گیریژن کو تقویت دینے کے لیے تین انفنٹری بٹالینوں کی ایک فوج تیار کرنے کا فیصلہ کیا۔ 36 ویں بٹالین ان یونٹوں میں سے ایک تھی ؛ دیگر 35 ویں اور 37 ویں بٹالین تھیں۔ تشکیل کے بعد، بٹالین کے دیگر عہدوں کی اکثریت وسطی اضلاع کے مردوں سے تیار کی گئی تھی جنہیں اصل میں نیوزی لینڈ کے دوسرے ڈویژن کے لیے کمک کے طور پر مشرق وسطی بھیجنا تھا، جبکہ افسران کو بنیادی طور پر ٹینک بریگیڈ اور ڈویژنل کیولری رجمنٹ جیسی بکتر بند فارمیشنوں سے حاصل کیا گیا تھا۔ قیام کے بعد، بٹالین ایک ہیڈکوارٹر کمپنی، تین رائفل کمپنیوں اور ایک مشین گن/سپورٹ کمپنی پر مشتمل تھی۔ فجی اور نورفولک جزیرہ ایک ماہ سے بھی کم عرصے کے بعد، بٹالین نے بیرون ملک منتقل ہونا شروع کر دیا۔ جنوری 1942 کے اوائل میں انہیں فجی بھیج دیا گیا، جہاں انہیں سووا کے باہر رکھا گیا۔ ان کی آمد کے فورا بعد 36 ویں بٹالین 29 ویں اور 34 ویں بٹالین کے ساتھ 8 ویں بریگیڈ کا حصہ بن گئی۔ بعد میں یہ بریگیڈ نیوزی لینڈ تھرڈ ڈویژن کا حصہ بن گئی۔ فجی میں ان کے قیام کے دوران، 36 ویں بٹالین کو دفاعی فرائض میں تعینات کیا گیا تھا، جس میں اہم مقامات پر مقررہ مقامات کی تعمیر کی گئی تھی کیونکہ جزیرہ ممکنہ جاپانی حملے کے لیے تیار تھا۔ مارچ کے اوائل میں، بٹالین نے رات کے وقت انتباہات کا آغاز کیا اور جاپانی حملے کا خطرہ بڑھنے پر تربیتی مشقیں کی گئیں۔ مئی میں، بحیرہ مرجان کی جنگ کے بعد، انتباہات ختم ہو گئے لیکن فجی پر بٹالین کے پورے وقت میں مشقیں جاری رہیں۔ یہ جون میں رسمی فرائض سے وقف تھے جب نیوزی لینڈ، فجی اور آزاد فرانسیسی افواج نے سووا میں ایک ساتھ پریڈ کی، آخر کار، جولائی میں، یہ فیصلہ کیا گیا کہ فجی کے دفاع کی ذمہ داری امریکہ کو سونپی جائے گی اور نیوزی لینڈ کی فوج کی اکثریت نیوزی لینڈ واپس لوٹ جائے گی۔ 5 اگست کو 36 ویں بٹالین ٹرانسپورٹ جہاز صدر کولج پر سوار ہوئی اور پانچ دن بعد روانہ ہوئی۔ وہ 14 اگست کو ویٹیماتا ہاربر پر اترے اور پاپاکورا میں مختصر واپسی کے بعد بٹالین کو 14 دن کی چھٹی مل گئی۔ اس کے بعد، بٹالین کو موبائل ریزرو کا کردار تفویض کیا گیا اور اسے آکلینڈ کے ایونڈیل منتقل کر دیا گیا۔ اس وقت بٹالین کو کمک کا ایک مسودہ موصول ہوا کیونکہ 40 سال سے زیادہ عمر کے فوجیوں کو سروس سے فارغ کر دیا گیا تھا اس سے پہلے کہ بٹالین کو 8 ویں بریگیڈ سے الگ کر کے اکتوبر 1942 میں نورفولک جزیرہ بھیج دیا گیا، جہاں انہوں نے وہاں تعینات آسٹریلیائی افواج کو فارغ کر دیا۔ متعدد منسلک توپ خانے اور انجینئر یونٹوں کی مدد سے، 36 ویں بٹالین نے این فورس کا بنیادی حصہ تشکیل دیا، جسے جزیرے کے دفاع کی ذمہ داری سونپی گئی۔ وہ مارچ 1943 کے آخر تک وہیں رہے، جب 36 ویں بٹالین کو پہلی بٹالین، ویلنگٹن ویسٹ کوسٹ رجمنٹ نے فارغ کر دیا اور نیو کیلیڈونیا میں نیوزی لینڈ کے باقی تیسرے ڈویژن میں دوبارہ شامل ہو گئے۔ نیو کیلیڈونیا، نیو ہیبریڈز اور گواڈالکنال 36 ویں بٹالین 31 مارچ 1943 کو نومیا میں اتری۔ بولوپاری منتقل ہونے کے بعد، بٹالین نے 8 ویں بریگیڈ میں دوبارہ شمولیت اختیار کی، جو اب بریگیڈیئر رابرٹ رو کی کمان میں ہے۔ ایک اعلی درجے کی جماعت نے دریائے اوینگھی کے قریب کیمپ لگایا اور 7 اپریل کو بٹالین کی مرکزی باڈی کے پہنچنے کے بعد انہوں نے نئے آلات اور اسٹورز حاصل کرنا شروع کر دیے اور مستقبل کی کارروائیوں پر روزگار کی تیاری کے لیے جنگل کی جنگی تربیت اور مشقوں کا ایک سلسلہ شروع کیا۔ مئی کے آخر میں، بٹالین کو 'جنگل اسٹیبلشمنٹ' میں تبدیل کر دیا گیا جس نے دیکھا کہ اس نے اپنے کئی بھاری ہتھیار بریگیڈ سطح کی مشین گن کمپنی کے ہاتھوں کھو دیے اور سپورٹ کمپنی ('ڈی' کمپنی) کو بٹالین کی چوتھی رائفل کمپنی میں تبدیل کر دیا۔ جون کے اوائل میں، بٹالین نے ایک ہفتہ طویل بریگیڈ سطح کی مشق میں حصہ لیا۔ اس کے بعد اس خبر کا اعلان کیا گیا کہ کمانڈنگ آفیسر بیری خراب صحت کی وجہ سے کمان چھوڑ رہے ہیں۔ جولائی میں ایک نئے کمانڈنگ آفیسر لیفٹیننٹ کرنل کے بی میک کینزی میورسن کے پہنچنے سے پہلے بٹالین سیکنڈ ان کمانڈ نے عارضی طور پر اقتدار سنبھال لیا۔ اسی وقت، 89 کمک کا ایک مسودہ ان مردوں کی جگہ لینے کے لیے پہنچا جنہیں منتقل، فارغ یا ترقی دی گئی تھی۔ اگست بھر میں بٹالین کے ایک بار پھر منتقل ہونے کی تیاریاں کی گئیں اور اسی وقت انہیں توپ خانے، انجینئروں اور رسد کی مدد کے ساتھ "بٹالین جنگی ٹیم" میں تشکیل دیا گیا۔ اس کے بعد پیکنگ اسٹورز اور آلات کا کام شروع ہوا اور 2 ستمبر کو بٹالین نیو ہیبرائڈز کے لیے پابند نومیا میں امریکی ٹرانسپورٹ صدر جیکسن پر سوار ہوئی۔ وہ 5 ستمبر کو ولا ہاربر پہنچے اور ایک ہفتے کے دوران، انہوں نے سولومن جزائر میں گواڈالکنال کی طرف بڑھنے سے پہلے متعدد بحری مشقیں کیں۔ انہوں نے 14 ستمبر کو غیر ٹیکٹیکل لینڈنگ کی اور اندرون ملک منتقل ہونے سے پہلے اسٹورز کو اتارا اور کیمپ لگانا شروع کیا۔ کیمپ کے قیام کے بعد، اگلے مہینے کے لیے بٹالین کو بنیادی طور پر جہازوں سے اسٹورز اتارنے اور تربیت انجام دینے کے لیے ملازم رکھا گیا۔ اس دوران تربیت گشت اور جنگل کی بقا کی تکنیکوں پر مرکوز تھی۔ انہوں نے کچھ وقت یہ سیکھنے میں بھی گزارا کہ قریبی بکتر بند مدد کے ساتھ پیدل فوج کی کارروائیاں کیسے کی جاتی ہیں۔ اکتوبر کے وسط میں تربیت ختم ہو گئی اور بٹالین دوبارہ منتقل ہونے کے لیے تیار ہو گئی کیونکہ حکم موصول ہوا کہ 8 ویں بریگیڈ کو بالآخر جنگی کردار کے لیے پرعزم کیا جانا تھا۔ اس کے تھوڑی دیر بعد، انہوں نے گواڈالکنال سے فلوریڈا جزیرے پر 29 ویں بٹالین کے ساتھ بریگیڈ سطح کی لینڈنگ ریہرسل کی۔ اس کے بعد، 36 ویں بٹالین مونو جزیرے پر 8 ویں بریگیڈ کی لینڈنگ میں شامل تھی تاکہ ٹریژری جزائر کو محفوظ بنانے کے منصوبے کے ایک حصے کے طور پر بوگین ول پر مستقبل کی کارروائیاں انجام دی جا سکیں، 1915 میں گیلی پولی مہم کے بعد نیوزی لینڈ کے فوجیوں کی طرف سے کی جانے والی پہلی مخالف امفیبیئس لینڈنگ میں۔ ٹریژری آئی لینڈز جہاز رانی دو لہروں میں کی گئی تھی۔ 'سی' اور 'ڈی' کمپنیاں 25 اکتوبر کے اوائل میں ککرم میں لینڈنگ کرافٹ انفنٹری (ایل سی آئی) کے جہازوں پر سوار ہوئیں، جبکہ 'اے' اور 'بی' کمپنیاں اگلے دن تیز رفتار ٹرانسپورٹس (جسے اے پی ڈی کہا جاتا ہے) پر سوار ہوئیں۔ 27 اکتوبر کے اوائل میں، مونو جزیرے کے جنوبی ساحل پر واقع فلامائی گاؤں کے ارد گرد جاپانی ٹھکانوں پر بحری بمباری کے بعد 36 ویں بٹالین 29 ویں بٹالین کے بائیں جانب ساحل پر پہنچ گئی۔ 'اے' اور 'بی' کمپنیاں صبح 6 بج کر 26 منٹ پر دریائے سیوکے اور کٹلرز کریک کے درمیان فلامائی کے مغرب میں بلا مقابلہ اتریں اور ساحل سمندر پر خود کو منظم کرنے کے بعد، وہ 'ڈی' کمپنی کے لیے ساحل سمندر خالی کرنے کے لیے اندرون ملک آگے بڑھیں، جو دوسری لہر میں 6 بج کر 46 منٹ پر ساحل پر پہنچی۔ جب یہ فارورڈ کمپنیاں اندرون ملک منتقل ہوئیں، 'سی' کمپنی نے بیچ ہیڈ پر اسٹورز کو اتارنے کا کام شروع کیا۔ یہ کام 20 منٹ میں مکمل کیا گیا۔ بیچ ہیڈ سے پیش قدمی موٹی زیر زمین میں سست ثابت ہوئی، اس کے باوجود 'اے' کمپنی دریائے سیوکے کے مغرب میں جاپانی ہیڈ کوارٹر کا پتہ لگانے میں کامیاب رہی، اور جب کہ محافظوں کی آگ کو مارٹر سے دبا دیا گیا، کمپنی کے کمانڈر کیپٹن کے ای لاؤڈن نے نیوزی لینڈ کے باشندوں کو دریا کے اس پار لے جایا اور جاپانی پوزیشن کو گھیرے میں لینے اور اس کے بعد اس پر قبضہ کرنے کے لیے کئی پہلوؤں کی حرکتیں کیں۔ اس کارروائی کے لیے لاؤڈن کو بعد میں ملٹری کراس ملا۔ اس کے بعد ساحل سمندر سے تقریبا ایک دائرہ قائم کیا گیا اور لینڈنگ شپ ٹینک (ایل ایس ٹی) کے جہاز مزید اسٹورز اور آلات کو اتارنا شروع کرنے کے لیے پہنچے۔ جب یہ ہوا، نیوزی لینڈ کے باشندوں کی چھوٹی چھوٹی تفصیلات انفرادی جاپانی فوجیوں کو جڑ سے اکھاڑ پھینکنے کے کام کے بارے میں تھیں جو اندرون ملک ابتدائی پیش قدمی کے دوران چھپے ہوئے تھے۔ صبح 7 بجے کے فورا بعد، جاپانیوں نے توپ خانے اور مارٹر فائر سے ساحل سمندر پر حملہ کرنا شروع کر دیا، جب کہ پہلے سے نامعلوم پل باکسز میں موجود جاپانیوں کے ایک گروپ نے ایل ایس ٹی پر مشین گن سے فائرنگ کرنا شروع کر دی، جس سے 36 ویں بٹالین میں متعدد جانی نقصان ہوا۔ آدھی صبح تک جاپانی آبزرویشن پوسٹ کا مقام دریافت ہو گیا اور کیریئر پلاٹون اور 'اے' کمپنی کے ذریعے دو پلاٹون بھیجے گئے۔ ان میں سے ایک پلٹون، سیکنڈ لیفٹیننٹ ایل ٹی جی بوتھ کے ماتحت، بعد میں دریا کے مغرب میں ایک اونچے مقام پر لڑنے کے بعد 75 ملی میٹر کی دو بندوقیں اور 90 ملی میٹر کا مارٹر پکڑنے میں کامیاب ہو گیا۔ بوتھ کو بعد میں ان کی قیادت کے لیے ملٹری کراس سے نوازا گیا۔ دریں اثنا، باقی بٹالین نے اندرون ملک سست پیش قدمی جاری رکھی۔ دوپہر 2.30 بجے تک وہ فلامائی کے شمال کی طرف بڑھ چکے تھے اور بٹالین کا احاطہ قائم کرنے، ہیڈ کوارٹر قائم کرنے اور گشت بھیجنے کا فیصلہ کیا گیا۔ منسلک انجینئروں نے سڑکیں کاٹنا شروع کر دیں اور بعد میں سامان لایا گیا جب بٹالین اپنی پہلی رات کے ساحل کی تیاری کر رہی تھی۔ رات کے دوران، بٹالین کی پوزیشن پر ہوا سے اور بالواسطہ فائرنگ سے حملہ کیا گیا، جبکہ جاپانیوں کی چھوٹی جماعتوں نے کھانے کی دکانوں تک پہنچنے کی کوشش میں دائرے میں دراندازی کرنے کی کوشش کی جو وہ اندرون ملک واپسی کے دوران پیچھے چھوڑ گئے تھے۔ اس کے بعد، 36 ویں بٹالین گشت کی کارروائیوں کے معمول پر آ گئی جب انہوں نے ابتدائی حملے کے بعد پیچھے ہٹنے والے جاپانیوں کے لیے فوری علاقے کی تلاشی لی۔ تاہم، اس دوران کوئی جھڑپیں نہیں ہوئیں، اور اکتوبر کے آخر تک، بٹالین کو حکم موصول ہوا کہ وہ جاپانیوں کو انخلا کرنے کی کوشش سے روکے اور جان بوجھ کر تلاشی کی کارروائیاں شروع کرے۔ یکم نومبر کو، باقی 8 ویں بریگیڈ پہنچی، اور سوانوٹالو میں 34 ویں بٹالین کے عناصر پر جاپانی جوابی حملے کے بعد یکم نومبر کی رات کو، پورے نومبر کے اوائل میں، 36 ویں بٹالین نے کئی جاسوسی گشت بھیجے۔ لائیفا پوائنٹ کے قریب ساحلی علاقے کو کیریئر پلاٹون نے صاف کر دیا اور 37 ملی میٹر کی پہاڑی بندوق کو گولہ بارود کے ساتھ پکڑ لیا گیا، حالانکہ اس کا عملہ فرار ہونے میں کامیاب ہو گیا۔ بعد میں، اس مقام پر ایک گشت بھیجا گیا، رابطہ کیا گیا اور فائرنگ کا تبادلہ ہوا، لیکن کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔ اسی وقت، میجر آئی جی او نیل کی سربراہی میں ایک بڑی گشت کو شمال کی طرف الاپو کی طرف بھیجا گیا، جہاں وہ دوبارہ سپلائی کرنے والے بارج کے ساتھ ملے۔ سوناتالو تک جاری رہنے اور دریائے بیسارا کو عبور کرنے کے بعد، گشت کے مقامی گائیڈ کو حالیہ جاپانی موجودگی کے آثار ملے اور بعد میں ایک بیڑا ملا، اور بعد میں اسے تباہ کر دیا گیا۔ گشت جاری رکھنے کے بعد، نیوزی لینڈ کے باشندے اچانک متعدد غاروں سے مصروف ہو گئے اور دو گھنٹے کی فائرنگ کی لڑائی کے دوران، 10 جاپانی مارے گئے اور ایک پکڑا گیا، جبکہ ایک نیوزی لینڈ کا باشندہ مارا گیا۔ اگلے دن، او نیل کے گشت نے فلامائی میں مرکزی بٹالین کی پوزیشن پر واپسی کے لیے ایک بارج کا استعمال کیا۔ یہ مونو پر آخری "اہم کارروائی" تھی۔ غار کے احاطے کے ارد گرد مشغولیت کے دوران ان کے اقدامات کے لیے کارپورل ایف اے آرمسٹرانگ کو ملٹری میڈل سے نوازا گیا۔ دریں اثنا، 'اے' کمپنی نے سٹرلنگ جزیرے پر ایک مختصر وقفے سے واپس آنے کے بعد، مالسی اور سوناٹالو کے ارد گرد گشت کیا، جس میں ایک جاپانی ہلاک اور دو دیگر کو گرفتار کر لیا گیا، جبکہ 'بی' کمپنی نے جزیرے کے مغربی ساحل پر گشت کیا۔ 7 نومبر تک، بٹالین کی ہلاکتوں کی تعداد 77 جوانوں تک پہنچ گئی، جن میں 14 کارروائی میں مارے گئے۔ مزید مستقل اسٹورز اور آلات کی آمد پر، 36 ویں بٹالین کی اکثریت کو سٹرلنگ جزیرے کے مختلف مقامات پر دوبارہ قائم کیا گیا۔ 'بی' کمپنی، تاہم، مونو جزیرے پر ہی رہی اور دریائے ایون سے الگ ہو گئی۔ دسمبر میں، بٹالین کو کمک کا مسودہ موصول ہوا جب کہ سیکنڈ ان کمانڈ، میجر بی ایچ پرنگل کو لیفٹیننٹ کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور میک کینزی-مورسن سے بٹالین کی کمان سنبھالی گئی۔ دسمبر اور جنوری 1944 کے دوران، جاپانیوں کے ساتھ واحد رابطہ جزائر پر فضائی حملوں کی شکل میں ہوا، اور مردوں کو باقاعدہ گشت کی کارروائیوں اور تربیتی اجلاسوں کے درمیان مزدوری کے کاموں میں مصروف رکھا گیا۔ فروری کے آخر میں فضائی حملے بند ہو گئے اور جیسے ہی اہم لڑائی خزانوں کو نظرانداز کر رہی تھی، 8 ویں بریگیڈ کو نسبتا معمول کے کاموں میں منتقل کر دیا گیا۔ اس کے باوجود، اپریل 1944 تک بٹالین پورے مونو اور سٹرلنگ جزائر میں پھیلی رہی تاکہ شارٹ لینڈ جزائر سے ممکنہ جاپانی جوابی حملے کے خلاف دفاع کیا جا سکے، اور اسٹورز اور آلات کو لوڈ کرنے اور اتارنے کا کام جاری رکھا جا سکے۔ جنوری 1944 کے اوائل میں، نیوزی لینڈ کی معیشت کے بنیادی پیداواری شعبے میں مزدوروں کی کمی کو دور کرنے کے لیے، نیوزی لینڈ کی حکومت نے امریکہ اور برطانیہ کے ساتھ مشاورت سے فیصلہ کیا کہ فوج سے افرادی قوت کو شہری افرادی قوت میں واپس چھوڑنا ضروری ہے۔ کچھ بحث کے بعد یہ فیصلہ کیا گیا کہ یہ افرادی قوت تیسری ڈویژن سے آئے گی، جبکہ دوسری ڈویژن، جو اٹلی میں لڑ رہی تھی، کو برقرار رہنے دیا جائے گا۔ بٹالین کے لیے نتیجہ یہ نکلا کہ کمانڈنگ آفیسر پرنگل سمیت اس کے متعدد اہلکاروں کو فارغ کرنے کے لیے نیوزی لینڈ واپس بھیج دیا گیا۔ جیسے جیسے بٹالین کی تعداد کم ہوتی گئی، اپریل میں سب سے دور کی پوزیشنیں ترک کر دی گئیں، 'بی' کمپنی کو سوالا لیکس میں 'اے' کمپنی کے ساتھ سٹرلنگ آئی لینڈ منتقل کر دیا گیا اور 'ڈی' کمپنی لکمبا کوو منتقل کر دی گئی جہاں یہ 'سی' کمپنی کے ساتھ مل کر واقع تھی۔ مئی میں بٹالین کو یو ایس 93 ویں ڈویژن کے ایک امریکی یونٹ نے فارغ کر دیا اور اسے یو ایس ایس ٹریون پر سوار ہو کر واپس نیو کیلیڈونیا لے جایا گیا۔ بٹالین کی کمان پھر سیکنڈ ان کمانڈ میجر ایچ ایف ایلن اور پھر جب وہ روانہ ہوئے تو میجر آئی جی او نیل کے پاس گئی۔ جون اور جولائی کے دوران، نیو کیلیڈونیا پر بٹالین کا وجود بڑی حد تک بین یونٹ کھیلوں کے مقابلوں کے لیے وقف تھا کیونکہ اہلکاروں کے مزید مسودے نیوزی لینڈ کو واپس کر دیے گئے، آخر کار، 13 اگست 1944 کو، مردوں کا آخری گروپ نیو کیلیڈونیا سے روانہ ہوا اور نومیا کے راستے نیوزی لینڈ واپس آیا۔ اس کے فورا بعد، 36 ویں بٹالین کو تحلیل کر دیا گیا، حالانکہ بعد میں بٹالین کے متعدد اہلکاروں کو 2nd ڈویژن کے یونٹوں کے لیے کمک کے طور پر اٹلی بھیج دیا گیا۔ جنگ کے دوران، 36 ویں بٹالین نے کارروائی میں 14 جوانوں کو کھو دیا، جبکہ سات دیگر فعال خدمت میں مارے گئے۔ بٹالین کے برائے نام رول پر 1,338 مرد درج ہیں۔ بٹالین کے دو ارکان نے ملٹری کراس حاصل کیا جبکہ ایک نے ملٹری میڈل حاصل کیا۔ اپنی خدمات کے لیے، 36 ویں بٹالین کو تین جنگی اعزازات ملے: "سولومنز"، "ٹریژری آئی لینڈز" اور "ساؤتھ پیسیفک 1942-44"۔ 1957 میں، یہ اعزاز بٹالین کے جانشین یونٹوں کو منتقل کیے گئے: ویلنگٹن رجمنٹ، ویلنگٹن ویسٹ کوسٹ اور تراناکی رجمنٹ اور ہاکس بے رجمنٹ۔ نوٹ فوٹ نوٹ حوالہ جات دوسری جنگ عظیم میں نیوزی لینڈ کی انفنٹری بٹالین 1941 میں قائم ہونے والی فوجی اکائیاں اور تشکیلات 1944 میں منقطع ہونے والی فوجی اکائیاں اور تشکیلات