Exploration of the Pacific
ابتدائی پولینیشیائی متلاشی 1200 عیسوی تک تقریبا تمام بحر الکاہل کے جزائر تک پہنچ گئے، اس کے بعد جنوب مشرقی ایشیا اور مغربی بحر الکاہل میں ایشیائی بحری سفر ہوا۔ قرون وسطی کے دوران، مسلم تاجروں نے مشرق وسطی اور مشرقی افریقہ کو ایشیائی بحر الکاہل کے ساحلوں سے جوڑا، جو جنوبی چین اور مالے جزائر کے بیشتر حصے تک پہنچا۔ بحر الکاہل کے ساتھ براہ راست یورپی رابطہ 1512 میں شروع ہوا، پرتگالیوں نے اس کے مغربی کناروں کا سامنا کیا، اس کے بعد جلد ہی ہسپانوی امریکی ساحل سے پہنچے۔ 1513 میں، ہسپانوی ایکسپلورر واسکو ننز ڈی بالبوا نے پاناما کے استھمس کو عبور کیا اور بحر الکاہل کا سامنا کیا، جسے جنوبی سمندر کہا جاتا ہے۔ 1521 میں، پرتگالی نیویگیٹر فرڈینینڈ میگیلن کی قیادت میں ایک ہسپانوی مہم بحر الکاہل کو عبور کرنے والی پہلی ریکارڈ شدہ مہم تھی، میگیلن نے پھر اسے "پرامن سمندر" کا نام دیا۔ 1565 میں اینڈریس ڈی ارڈانیٹا کے سفر سے شروع ہو کر، ہسپانویوں نے 250 سالوں تک ٹرانس پیسفک تجارت کو کنٹرول کیا۔ منیلا گیلون میکسیکو سے فلپائن تک جائیں گے، اور اس کے برعکس، 1815 تک۔ میکسیکو اور پیرو کی اضافی مہمات کو شمالی اور جنوبی بحر الکاہل میں مختلف جزائر کا سامنا کرنا پڑا۔ 17 ویں اور 18 ویں صدی میں، دیگر یورپی طاقتوں نے بحر الکاہل میں مہمات بھیجیں، یعنی ڈچ جمہوریہ، انگلینڈ، فرانس اور روس۔ قبل از یورپی ایکسپلوریشن انسان کم از کم 55,000 قبل مسیح تک آسٹریلیا پہنچ گئے جس سے کچھ حد تک پانی کے پار ہونے کا اشارہ ملتا ہے۔ لوگ 10,000 قبل مسیح سے پہلے امریکہ میں تھے۔ ایک نظریہ یہ ہے کہ مقامی امریکیوں نے کینو کے ذریعے ساحل کے ساتھ سفر کیا۔ آسٹرونیشیائی تقریبا 3000 قبل مسیح میں آسٹرونیشیائی زبانیں بولنے والوں نے، شاید جزیرے فارموسا (آج کل تائیوان) پر، لمبی دوری کے کینو کے سفر کے فن میں مہارت حاصل کی اور خود کو یا اپنی زبانوں کو جنوب میں فلپائن اور ملیشیا اور مشرق میں مائکرونیشیا اور میلانیا کے جزائر تک پھیلا دیا۔ پولینیشیائی شاخوں سے الگ ہو گئے اور مشرق میں پولینیشیائی مثلث پر قبضہ کر لیا۔ تاریخیں اور راستے غیر یقینی ہیں، لیکن ایسا لگتا ہے کہ وہ بسمارک جزائر سے شروع ہوئے، مشرق میں فجی سے گزر کر تقریبا 1500 قبل مسیح میں ساموا اور ٹونگا گئے۔ 100 عیسوی تک وہ جزائر مارکیسیس میں اور 300-800 AD تاہیتی میں تھے (تاہیتی مارکیسیس کے مغرب میں ہے۔) 300-800 AD ایسٹر جزیرے پر ان کی آمد کے لیے بھی دیا گیا ہے، جو ان کا سب سے مشرقی نقطہ ہے اور ہوائی کے لیے ایک ہی تاریخ کی حد ہے، جو شمال میں بہت دور اور دوسرے جزیروں سے دور ہے۔ دور جنوب مغرب میں، نیوزی لینڈ تقریبا 1250 عیسوی تک پہنچ گیا تھا۔ چیٹم جزائر، نیوزی لینڈ سے تقریبا 500 میل مشرق میں تقریبا 1500 تک پہنچ گئے تھے۔ یہ حقیقت کہ کچھ پولینیشیائی باشندوں کے پاس جنوبی امریکی میٹھا آلو موجود تھا اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ وہ امریکہ پہنچ چکے ہوں گے یا اس کے برعکس، کہ امریکہ کے لوگ پولینیشیا پہنچ چکے ہوں گے۔ تھور ہیئردل کی کون-ٹکی مہم نے کامیابی کے ساتھ یہ مظاہرہ کیا کہ اس وقت دستیاب صرف مواد اور ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے امریکہ سے پولینیشیا کا سفر کم از کم ممکن تھا، چاہے وہ انتہائی ناممکن ہی کیوں نہ ہو۔ ایشیائی ایشیائی جانب موزمبیق سے جاپان تک پورے ساحل پر طویل فاصلے کی تجارت میں اضافہ ہوا۔ تجارت، اور اس وجہ سے علم، انڈونیشیا تک پھیل گیا لیکن بظاہر آسٹریلیا تک نہیں۔ تازہ ترین 878 تک جب کینٹن میں ایک اہم اسلامی بستی تھی اس تجارت کا زیادہ تر حصہ عربوں یا مسلمانوں کے زیر تسلط تھا۔ 219 قبل مسیح میں شو فو امرتا کے امرت کی تلاش میں بحر الکاہل کی طرف روانہ ہوا۔ زینگ ہی (1371-1433) چین کا سب سے بڑا ایکسپلورر، مرینر اور نیویگیٹر تھا۔ جاپانی ماہی گیری کی کشتیاں، اگر سمندر میں اڑا دی جائیں تو، کرنٹ کے ذریعے شمالی امریکہ تک لے جایا جا سکتا ہے۔ جاپانی کشتیاں 1617 میں اکاپولکو، 1782 میں الیوٹین، 1805 میں الاسکا، 1820 میں دریائے کولمبیا کے منہ اور 1833 میں کیپ فلیٹری پہنچیں۔ اس طرح کے دورے یورپی باشندوں کے ان علاقوں میں موجود ہونے سے پہلے ہوئے ہوں گے تاکہ ان کا تفصیلی ریکارڈ بنایا جا سکے۔ بحر الکاہل کے مغربی کنارے کے ساتھ یورپی نیویگیٹرز کا پہلا رابطہ پرتگالی مہمات انتونیو ڈی ابریو اور فرانسسکو سیرو کے ذریعے، چھوٹے سنڈا جزائر کے ذریعے، 1512 میں ملوکو جزائر تک، اور 1513 میں جارج الویریس کی جنوبی چین کی مہم کے ساتھ ہوا، دونوں کا حکم ملاکا سے افونسو ڈی البوکرک نے دیا تھا۔ ہسپانوی ایکسپلورر بالبوا پہلا یورپی تھا جس نے 1513 میں امریکہ سے بحر الکاہل کو اس وقت دیکھا جب اس کی مہم پانامہ کے استھمس کو عبور کر کے ایک نئے سمندر تک پہنچی۔ اس نے اسے مار ڈیل سور (لفظی طور پر، "جنوب کا سمندر" یا "جنوبی سمندر") کا نام دیا کیونکہ سمندر استھمس کے ساحل کے جنوب میں تھا جہاں اس نے پہلی بار بحر الکاہل کا مشاہدہ کیا تھا۔ بعد میں، پرتگالی ایکسپلورر فرڈینینڈ میگیلن نے 1519 میں شروع ہونے والی عالمی گردش کی کاسٹیلین (ہسپانوی) مہم پر بحر الکاہل کے مشرق سے مغرب کی طرف سفر کیا۔ میگیلن نے سمندر کو پیسیفکو (یا "پیسیفک" معنی، "پرامن") کہا کیونکہ، پیٹاگونیا سے دور طوفانی سمندروں سے گزرنے کے بعد، مہم کو پرسکون پانی ملا۔ اٹھارہویں صدی تک ان کے اعزاز میں سمندر کو اکثر بحیرہ میگیلن کہا جاتا تھا۔ 1565 سے 1815 تک، منیلا گیلون کے نام سے جانا جانے والا ہسپانوی ٹرانس پیسفک راستہ باقاعدگی سے میکسیکو سے فلپائن اور واپس گزرتا تھا۔ ایشیائی جانب پرتگالیوں اور بعد میں ڈچوں نے ایسٹ انڈیز سے جاپان تک باقاعدہ تجارت کی۔ امریکی طرف ہسپانوی طاقت میکسیکو سے چلی تک ہزاروں میل تک پھیلی ہوئی تھی۔ وسیع وسطی بحر الکاہل کا دورہ صرف منیلا گیلون اور کبھی کبھار ایکسپلورر نے کیا تھا۔ جنوبی بحر الکاہل کو سب سے پہلے 16 ویں صدی میں ہسپانوی مہمات کے ذریعے عبور کیا گیا تھا جنہوں نے بہت سے جزائر دریافت کیے جن میں تووالو، مارکیسس، جزائر کک، جزائر سولومن، اور ایڈمرلٹی جزائر، اور بعد میں پٹکیرن اور وانواتو جزائر شامل ہیں۔ بحر الکاہل تسلیم شدہ یورپی جانتے تھے کہ مغرب میں ایک وسیع سمندر ہے، اور چینی جانتے تھے کہ مشرق میں ایک ہے۔ علم یافتہ یورپیوں کا خیال تھا کہ دنیا گول ہے اور دونوں سمندر ایک ہیں۔ 1492 میں، کولمبس مغرب کی طرف روانہ ہوا جسے وہ ایشیا سمجھتا تھا۔ جب بحر اوقیانوس اور بحر ہند کے راستے ایشیا کی طرف جاتے ہوئے پیڈرو الویریس کیبرال 1500 میں برازیل پہنچے تو امریکہ کی اصل حد معلوم ہونے لگی۔ 1507 کا مارٹن والڈسیمولر نقشہ پہلا نقشہ تھا جس میں امریکہ کو دو الگ الگ سمندروں کو الگ کرتے ہوئے دکھایا گیا تھا۔ اس اندازے کی تصدیق 1513 میں ہوئی، جب بالبوا نے پاناما کو عبور کیا اور نمکین پانی پایا۔ 1519-22 کی میگیلن مہم نے ثابت کیا کہ امریکہ سے ایشیا تک ایک مسلسل سمندر موجود ہے۔ 1529 کا ڈیوگو ربیرو نقشہ پہلا نقشہ تھا جس میں بحر الکاہل کو اس کے مناسب سائز کے بارے میں دکھایا گیا تھا۔ ایشیا کا ساحل پرتگالی 1498 میں ہندوستان پہنچے، 1511 میں ملاکا کو فتح کیا اور 1512 میں انتونیو ڈی ابریو اور فرانسسکو سیرو جزائر مصالحے تک پہنچے۔ مئی 1513 میں جارج الویریس جنوبی چین پہنچے اور اسی سال بالبوا نے پاناما کو عبور کیا۔ 1525 میں ڈیوگو دا روچا اور گومس ڈی سیکیویرا جزائر کیرولین پہنچے، اور جارج ڈی مینزیس 1526-27 میں نیو گنی (اب انڈونیشیا کا حصہ) کے شمال مغربی ساحل پر ڈان جارج ڈی مینزیس کے جزائر پر اترا، اور اس خطے کا نام الہاس ڈاس پپواس رکھا اور اس طرح اسے پاپوا کی یورپی دریافت کا سہرا دیا جاتا ہے۔ 1542 میں فرنانو مینڈس پنٹو جاپان پہنچے۔ تقریبا 1543 سے 1614 تک، پرتگالیوں نے نانبان تجارت کے ذریعے چین اور جاپان کے درمیان تجارت پر اجارہ داری اختیار کر لی۔ 1589 میں، جواؤ دا گاما ہوکائڈو پہنچا اور ممکنہ طور پر کوریل جزائر کو دیکھا، بحر الکاہل کو ان راستوں کے مزید شمال میں عبور کیا جو عام طور پر اس وقت تک لیے جاتے تھے۔ وہ زمین جسے اس نے بالآخر جاپان کے شمال مشرق میں دریافت کیا، اس کے بعد سے ایک داستان اور تنازعہ کا موضوع بن گیا ہے۔ ہسپانوی اور پرتگالی کے ایک سو سال بعد ڈچ جمہوریہ نے اپنی قابل ذکر توسیع کا آغاز کیا۔ ڈچ 1596 میں ایسٹ انڈیز، 1602 میں جزائر مصالحہ پہنچے اور 1619 میں بٹاویا کی بنیاد رکھی۔ 1600 میں ایک ڈچ بیڑا آبنائے میگیلن سے جاپان پہنچا۔ ڈچوں کو چین میں بہت کم کامیابی ملی لیکن انہوں نے 1609 میں ہیراڈو، ناگاساکی میں خود کو قائم کیا اور 1639 سے جاپان کی تجارت پر اجارہ داری اختیار کر لی۔ 1639 میں میتھجز کوسٹ اور ایبل تسمان نے جاپان کے مشرق میں خالی سمندر کی تلاش میں دو جزائر تلاش کیے جنہیں 'ریکا ڈی اورو' اور 'ریکا ڈی پلاٹا' کہا جاتا ہے۔ 1643 میں مارٹن گیرٹز وریس نے سخالین اور جزائر کوریل تک پہنچ کر چارٹ بنایا۔ 1653 میں ہینڈرک ہیمل کوریا میں جہاز سے ٹکرا گیا۔ تقریبا اسی وقت روسی سائبیریا کے راستے بحر الکاہل کے زیر زمین علاقے تک پہنچے (نیچے دیکھیں)۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ روسی اور ڈچ تجارت کبھی جڑی نہیں تھی کیونکہ سائبیرین کھال آسانی سے بڑے منافع پر چین کو برآمد کی جا سکتی تھی۔ میگیلن اور منیلا گیلنز 1519 میں، فرڈینینڈ میگیلن نے جنوبی امریکہ کے مشرقی ساحل پر سفر کیا، اس آبنائے کو تلاش کیا اور اس سے گزرا جس پر اس کا نام ہے۔ 28 نومبر 1520 کو وہ بحر الکاہل میں داخل ہوا۔ اس کے بعد میگیلن نے شمال کی طرف سفر کیا اور تجارتی ہواؤں کو پکڑا جو اسے بحر الکاہل کے پار فلپائن لے گئی جہاں وہ مارا گیا۔ ایک زندہ بچ جانے والا جہاز بحر ہند کے پار مغرب میں واپس آیا اور دوسرا مغربی ہواؤں کو تلاش کرنے اور میکسیکو پہنچنے کی امید میں شمال کی طرف چلا گیا۔ صحیح ہواؤں کو تلاش کرنے سے قاصر، اسے ایسٹ انڈیز واپس جانے پر مجبور ہونا پڑا۔ 1565 میں (44 سال بعد)، آندرے ڈی ارڈانیٹا نے ایک ہوا کا نظام پایا جو قابل اعتماد طریقے سے ایک جہاز کو مشرق کی طرف امریکہ کی طرف لے جائے گا۔ اس کے بعد سے 1815 تک سالانہ منیلا گیلنز میکسیکو سے فلپائن تک بحر الکاہل کو عبور کر کے واپس آئے اور مصالحوں اور چینی مٹی کے برتن کے لیے میکسیکن چاندی کا تبادلہ کیا۔ کیپٹن جیمز کک کے زمانے تک یہ واحد بڑے جہاز تھے جو باقاعدگی سے بحر الکاہل کو عبور کرتے تھے۔ یہ راستہ خالصتا تجارتی تھا اور شمال اور جنوب کے علاقوں کی کوئی تلاش نہیں تھی۔ 1668 میں، ہسپانویوں نے گوام پر ایک کالونی کی بنیاد رکھی جو مغرب کی طرف جانے والے گیلونوں کے لیے ایک آرام گاہ تھی۔ ایک طویل عرصے تک یہ بحر الکاہل میں واحد غیر ساحلی یورپی بستی تھی۔ جنوبی امریکہ 1513 میں، میگیلن سے چھ سال پہلے، ہسپانوی ایکسپلورر واسکو ننز ڈی بالبوا نے پاناما کے استھمس کو عبور کیا اور بحر الکاہل کو دیکھا۔ 1517-18 میں، بحر الکاہل کے ساحل پر دو جہاز بنائے گئے تھے۔ 1522 میں، پاسکول ڈی اینڈاگویا نے ساحل سے ایکواڈور تک سفر کیا۔ 1532 میں فرانسسکو پیزارو نے پیرو کو فتح کیا۔ ایک باقاعدہ تجارت تیار ہوئی جو پیرو کی چاندی کو ساحل تک پاناما لے جاتی تھی جہاں اسے زمینی طور پر کیریبین اور جزوی طور پر اسپین لے جایا جاتا تھا۔ ہسپانوی آباد کاری جنوب میں وسطی چلی تک پھیلی ہوئی تھی۔ 1557-8 میں، جوان فرنانڈیز لاڈریلیرو نے جوان فرنانڈیز جزائر کو دریافت کیا اور چلی کے ساحل کو آبنائے میگیلن تک تلاش کیا۔ جنوبی بحر الکاہل 16 ویں اور 17 ویں صدی کے اوائل میں جنوبی امریکہ سے بحر الکاہل کے پار کئی ہسپانوی مہمات بھیجی گئیں۔ ان سب نے جنوبی تجارتی ہواؤں کا استعمال کیا۔ 1567/68 میں، الوارو ڈی مینڈانا ڈی نیرا پیرو سے سولومن جزائر کی طرف روانہ ہوا۔ 1595 میں، اس نے دوبارہ کوشش کی اور سانتا کروز جزائر (فجی کی طرف مشرقی سولومن) پہنچا۔ وہ وہاں مر گیا اور زندہ بچ جانے والے فلپائن پہنچ گئے۔ 1606 میں پیڈرو فرنانڈیز ڈی کوئروس سولومن کے جنوب میں وانواتو پہنچے۔ اس نے تلاش جاری رکھی اور بالآخر میکسیکو واپس چلا گیا۔ لوئس ویز ڈی ٹورس کے ماتحت اس کا ایک الگ شدہ جہاز مغرب کی طرف روانہ ہوا اور اس نے آبنائے کو دریافت کیا جو اس کے نام سے آسٹریلیا کے شمالی سرے کو دیکھتا ہے۔ دیگر ہسپانوی مہمات نے تووالو، مارکیسس، جزائر کک، ایڈمرلٹی جزائر اور پٹکیرن کو دریافت کیا۔ 1722 میں، ڈچ مین جیکب روگیوین نے کیپ ہارن سے بٹاویا کا سفر کیا اور ایسٹر جزیرہ اور ساموا کو دریافت کیا۔ کیپ ہارن میگیلن کے چھ سال بعد، 1526 میں، لوئسا مہم کا ایک جہاز آبنائے میگیلن سے گزرا اور شمال میں میکسیکو کے ساحل کی پیروی کی۔ 1578 میں، فرانسس ڈریک آبنائے سے گزرا، اپنے کامیاب بحری سفر کے دوران ہسپانوی جہازوں پر چھاپے مارتے ہوئے شمال کی طرف روانہ ہوا۔ 5 جون 1579 کو، جہاز نے کووس بے، اوریگون کے بالکل جنوب میں ساؤتھ کوو، کیپ اراگو میں مختصر طور پر پہلا لینڈ فال بنایا، اور پھر اپنے بیمار جہاز کی مرمت کے لیے مناسب بندرگاہ کی تلاش میں جنوب کی طرف روانہ ہوا۔ 17 جون کو، ڈریک اور اس کے عملے کو ایک محفوظ کوو ملا جب وہ بحر الکاہل کے ساحل پر اترے جو اب شمالی کیلیفورنیا ہے۔ ساحل پر رہتے ہوئے، اس نے ملکہ الزبتھ اول کے لیے نووا البیون یا نیو البیون کے طور پر علاقے کا دعوی کیا۔ 1580 میں، پیڈرو سارمینٹو ڈی گامبوا، جو ڈریک کا شکار کر رہے تھے، آبنائے سے یورپ جانے والے پہلے شخص تھے۔ 1587 میں، تھامس کیوینڈش نے ڈریک کا پیچھا کیا، منیلا کے ایک گیلیون پر قبضہ کر لیا اور بحر الکاہل اور بحر ہند کے راستے واپس آیا۔ 1599 میں، پہلے ڈچ بحری جہاز آبنائے میگیلن سے گزرے (ول ایڈمز، جاپان پہنچنے والے پہلے انگریز، جہاز میں سوار تھے)۔ اولیور وین نورٹ نے پیروی کی اور پہلا ڈچ سرکناویگیٹر بن گیا۔ 1525 میں، فرانسسکو ڈی ہوسیس، لوئیسا مہم کے ایک حصے کے طور پر آبنائے میں داخل ہونے کی کوشش کرتے ہوئے، ایک طوفان سے جنوب کی طرف اڑ گئے اور دیکھا کہ ان کے خیال میں زمین کا خاتمہ ہے۔ 1578 میں، ڈریک کو مغرب کی طرف جنوب کی طرف اڑا دیا گیا اور اس نے دیکھا کہ وہ کھلا پانی ہے۔ 1616 میں، ولیم شوٹن نے مزید جنوبی راستے کی کوشش کی اور کیپ ہارن کو گول کیا۔ 1619 میں، گارسیا ڈی نوڈل مہم نے ڈچوں کا پیچھا کیا اور یہ ثابت کیا کہ ٹیرا ڈیل فیوگو ایک جزیرہ تھا۔ چونکہ آبنائے میگیلن تنگ ہے اور اس پر تشریف لانا مشکل ہے، اس لیے کیپ ہارن پاناما کینال کے کھلنے تک معیاری راستہ بن گیا۔ یہ ان سمندروں کی مشکل کا ایک پیمانہ ہے کہ 1820 تک کوئی بھی انٹارکٹیکا تک جنوب میں نہیں گیا تھا۔ شمالی امریکہ جب ہسپانویوں نے 1521 میں میکسیکو کو فتح کیا تو انہوں نے بحر الکاہل کے ساحل کا ایک حصہ حاصل کیا۔ 1533 میں، فورٹن زیمینز باجا کیلیفورنیا پہنچا اور 1539 میں فرانسسکو ڈی یولوا نے ظاہر کیا کہ یہ ایک جزیرہ نما تھا، لیکن کیلیفورنیا کے ایک جزیرے کا افسانہ کئی سالوں تک جاری رہا۔ 1542 میں جوان روڈریگز کیبریلو سان فرانسسکو کے شمال میں ایک مقام پر پہنچ گئے۔ 1578 میں ڈریک ساحل پر کہیں اترا۔ 1587 میں پیڈرو ڈی انامونو، فلپائن سے آکر، کیلیفورنیا کے مورو بے پر رکے۔ 1592 میں، جوان ڈی فوکا پگٹ ساؤنڈ تک پہنچ چکے ہوں گے۔ 1595 میں منیلا گیلیون سان اگسٹن کے کمانڈر سیبسٹین روڈریگز سیرمینو (سیبسٹیاؤ روڈریگز سورومینو) نے کیلیفورنیا کے ساحل کی تلاش کی کوشش کی۔ وہ کیلیفورنیا میں پوائنٹ سینٹ جارج اور ٹرینیڈاڈ ہیڈ کے درمیان براعظم پہنچا، لیکن بعد میں ڈریکس بے کے قریب ایک طوفان میں گیلیون تباہ ہو گیا اور بچ جانے والوں کو ایک چھوٹے سے لانچ میں میکسیکو واپس جانا پڑا۔ تاہم، چھوٹے جہاز نے سیرمینو کو ساحل کے قریب جانے اور ساحلی خصوصیات کے مفید مشاہدات کرنے کی اجازت دی۔ 1602 میں، سیبسٹین ویزکینو نے کیلیفورنیا کے ساحل کو دوبارہ تلاش کیا، اس کا ایک جہاز اوریگون پہنچا۔ اگلے 150 سالوں میں شمال کی طرف ان کی آخری تلاش تھی۔ 1769 کی پورٹولا مہم نے الٹا کیلیفورنیا کی زمینی تلاش کا آغاز کیا، ساحل کے بعد شمال میں سان فرانسسکو بے تک اور سیرمینو اور ویزکینو کی رپورٹوں کو رہنمائی کے لیے استعمال کیا۔ میکسیکو کو فتح کرنے کے بعد ہسپانویوں نے میکسیکو کے جنوبی دو تہائی حصے، پورے وسطی امریکہ اور جنوبی امریکہ کے ساحل سے چلی تک قبضہ کر لیا۔ اس کے شمال میں زمین اتنی خشک تھی کہ گھنے آبادی کو سہارا نہیں دے سکتی تھی جس پر حکومت کی جا سکتی تھی اور ٹیکس لگایا جا سکتا تھا۔ واحد رعایت نیو میکسیکو میں دور شمال میں پیوبلو لوگ تھے۔ فرانسسکو واسکیز ڈی کوروناڈو جیسے لوگ اندرونی حصے میں بہت دور گھس گئے اور انہیں ایسا کچھ نہیں ملا جس کی ہسپانویوں کو قدر ہو۔ شمالی میکسیکو کا چیچیمیکا ملک آہستہ آہستہ جذب ہو گیا اور باجا کیلیفورنیا 1687 میں آباد ہونا شروع ہوا۔ واپس آنے والے منیلا گیلون کیلیفورنیا کے ساحل تک مغربی ہواؤں کے پیچھے چلے، لیکن فوری طور پر جنوب کی طرف مڑ گئے، اور ساحل کو تلاش کرنے کی صرف چند کوششیں کیں۔ مزید معلومات کے لیے شمالی امریکہ کے مغربی ساحل کی تاریخ اور بحر الکاہل کے شمال مغرب کا ابتدائی علم دیکھیں۔ آسٹریلیا آسٹریلیا ان متلاشیوں کی تعداد کے لیے قابل ذکر ہے جو اس سے محروم رہے۔ کچھ لوگوں کا خیال ہے کہ پرتگالی 1600 سے پہلے آسٹریلیا پہنچے تھے لیکن ان نظریات کو ثابت کرنا مشکل ہے۔ جنوبی امریکہ سے ہسپانوی سفر آسٹریلیا پہنچنے سے پہلے مشرق میں جزیروں پر رکے۔ آسٹریلیا کو یقینی طور پر دیکھنے والا پہلا یورپی ولیم جانزون تھا جو فروری 1606 میں جزیرہ نما کیپ یارک پہنچا اور سوچا کہ یہ نیو گنی کا حصہ ہے۔ اس کے علاوہ 1606 میں (جون سے اکتوبر) جنوبی امریکہ سے کوئروس مہم کے لوئس ویز ڈی ٹوریس نے نیو گنی کے جنوبی ساحل کی پیروی کی اور آسٹریلیا کو تسلیم کیے بغیر ٹوریس آبنائے سے گزرا۔ اس کا سفر، اور اس وجہ سے آسٹریلیا اور نیو گنی کے درمیان علیحدگی، عام طور پر 1765 تک معلوم نہیں تھی۔ تقریبا 1611 سے، ایسٹ انڈیز کے لیے معیاری ڈچ راستہ جتنا ممکن ہو مشرق میں گرجتے ہوئے چالیس کی دہائی کی پیروی کرنا اور پھر تیزی سے شمال کی طرف بٹاویا کی طرف مڑنا تھا۔ چونکہ طول بلد کا پتہ لگانا مشکل تھا اس لیے کچھ جہاز مغربی ساحل تک پہنچ جائیں گے یا اس پر تباہ ہو جائیں گے۔ 1616 میں، ڈرک ہارٹوگ مغربی ساحل سے ٹکرا گیا اور کچھ تلاش کی۔ فریڈرک ڈی ہاؤٹ مین نے 1619 میں بھی ایسا ہی کیا۔ 1623 میں جان کارسٹن زون نے نیو گنی کے جنوبی ساحل کی پیروی کی، ٹورس آبنائے سے محروم ہو کر آسٹریلیا کے شمالی ساحل کے ساتھ چلا گیا۔ 1643 میں، ایبل تسمان نے ماریشس چھوڑا، آسٹریلیا کو چھوڑا، تسمانیا کو پایا، مشرق میں جاری رہا اور نیوزی لینڈ کو پایا، شمال اور جنوبی جزیروں کے درمیان آبنائے سے چھوڑا، شمال مغرب کی طرف مڑا، آسٹریلیا کو دوبارہ چھوڑا اور نیو گنی کے شمالی ساحل کے ساتھ سفر کیا۔ 1644 میں، اس نے نیو گنی کے جنوبی ساحل کی پیروی کی، ٹورس آبنائے سے محروم ہو گیا، جنوب کی طرف مڑا اور آسٹریلیا کے شمالی ساحل کا نقشہ بنایا۔ 1688 میں، انگریز بکنیئر ولیم ڈیمپیئر شمال مغربی ساحل پر ایک جہاز کے ساتھ پہنچا۔ 1696 میں ولیم ڈی والامنگھ نے جنوب مغربی ساحل کی تلاش کی۔ 1699 میں ڈیمپیئر کو آسٹریلیا کے مشرقی ساحل کی تلاش کے لیے بھیجا گیا۔ اس نے مغربی ساحل کے ساتھ سفر کیا، شمال میں تیمور کی طرف چلا گیا، نیو گنی کے شمالی ساحل کی پیروی کرتے ہوئے بسمارک جزائر تک پہنچا اور اپنی تلاش ترک کر دی کیونکہ اس کا جہاز سڑ گیا تھا۔ کیپٹن کک تک مشرقی ساحل مکمل طور پر نامعلوم تھا اور نیوزی لینڈ کو صرف ایک بار دیکھا گیا تھا۔ بحر الکاہل جزائر 1521: فرڈینینڈ میگیلن کے ذریعہ، دو اٹول 1521: تھیفس جزائر (ماریانا جزائر) بھی پرتگالی فرڈینینڈ میگیلن کے ذریعہ، اسپین سے۔ 1525: کیرولین جزائر بذریعہ ڈیوگو دا روچا اور گومس ڈی سیکیویرا، پرتگالی ایسٹ انڈیز (مولوکس) سے۔ 1526: پینٹ شدہ لوگوں کے جزائر (مارشل جزائر) بذریعہ لوئسا مہم کے الونسو ڈی سالازار 1543: میکسیکو سے برنارڈو ڈی لا ٹوری کے ذریعہ بونین جزائر 1568: سولومن جزائر، ایلس جزائر (تووالو) اور ویک جزیرے بذریعہ الوارو ڈی مینڈانا ڈی نیرا جنوبی امریکہ سے 1574: جوآن فرنانڈیز کے ذریعہ جوآن فرنانڈیز جزائر۔ 1595: جزائر مارکیسیس اور سانتا کروز جزائر از الوارو ڈی مینڈانا ڈی نیرا جنوبی امریکہ سے 1606: تواموتو جزائر، بٹاریٹری اور ماکن (گلبرٹ جزائر)، جنوبی امریکہ سے پیڈرو فرنانڈیز ڈی کوئروس کے ذریعہ نیو ہیبریڈز (وانواتو) 1616: دوستانہ جزائر (ٹونگا کے نیوا جزائر) اور کیپ ہارن سے ولیم شوٹن کے ذریعہ بسمارک جزائر۔ 1642: وان دیمینز لینڈ (تسمانیا)، نیوزی لینڈ، جنوبی دوستانہ جزائر (ٹونگا)، اور کینبل جزائر (فجی) بذریعہ ایبل تسمان 1722: ایسٹر جزیرہ اور نیویگیٹر جزائر (ساموا) بذریعہ جیکب روگیوین کیپ ہارن 1741: الیوٹین جزائر بذریعہ وٹس بیرنگ اور الیکسی چیرکوف روس سے 1765: ٹوکیلاؤ اور نکونو بذریعہ جان بائرن 1767: تاہیتی بذریعہ سیموئل والس 1774: نیو کیلیڈونیا اور نورفولک جزیرہ بذریعہ جیمز کک 1777: کرسمس جزیرہ (اب کریبیٹی) بذریعہ جیمز کک 1778: سینڈوچ جزائر (ہوائی) بذریعہ جیمز کک: گلبرٹ جزائر (اب کیریبیٹی) بذریعہ تھامس 1791: چیٹم جزائر بذریعہ ولیم آر بروٹن افسانوی زمینیں یورپی باشندے طویل عرصے سے آبنائے بیرنگ کے قریب کہیں آبنائے انیان پر یقین رکھتے تھے۔ ایک بڑے اور مسخ شدہ ہوکائڈو کو 'ایزو'، 'جیسو' اور بہت سے دوسرے ہجے کہا جاتا تھا۔ جزائر کریل میں سے ایک جس کا نام "کمپنیز لینڈٹ" تھا جسے وریس نے شمالی امریکہ سے منسلک ایک بڑے بڑے حصے میں تبدیل کر دیا۔ خیال کیا جاتا تھا کہ جواؤ-دا-گاما-لینڈ جاپان کے مشرق میں ہے۔ ممکنہ طور پر ہڈسن بے سے منسلک "گرانڈے میر ڈی ایل اوئسٹ" نامی ایک زیادہ پروان چڑھنے والی پگٹ ساؤنڈ تھی۔ دور جنوب میں ایک ٹیرا آسٹرلیس تھا۔ 1755 میں ڈیڈروٹ کے انسائیکلوپیڈیا میں شائع ہونے والا نقشہ بکواس سے بھرا ہوا ہے۔ 1875 میں کم از کم 123 افسانوی جزائر کو شمالی بحر الکاہل کے رائل نیوی چارٹ سے ہٹا دیا گیا۔ مزید مہمات الاسکا اور روسی جدید دور کا آغاز روسی مہمات سے ہوتا ہے۔ وہ سائبیریا کو عبور کر کے 1639 (ایوان ماسکوٹین) میں بحر الکاہل تک پہنچے۔ 1644 میں وسلی پوارکوف نے دریائے امور دریافت کیا۔ 1648 میں سیمیون ڈیزنوف (غالبا) آرکٹک اوقیانوس سے بحر الکاہل میں داخل ہوئے۔ 1652 میں میخائل اسٹادخین نے بحیرہ اوکھوٹسک کے ساحل کی پیروی کی۔ 1697 میں ولادیمیر اٹلسوف شمال سے زمینی طور پر جزیرہ نما کامچاٹکا میں داخل ہوئے۔ 1716 میں پہلی سمندری کشتیاں سرزمین سے کامچاٹکا تک پہنچنے کے لیے بنائی گئیں۔ 1728 میں وٹس بیرنگ نے کامچاٹکا سے اس آبنائے سے سفر کیا جو امریکہ کو دیکھے بغیر اس کا نام رکھتا ہے۔ 1732 میں میخائل گیوزدیو اور ایوان فیدوروف (نیویگیٹر) نے بیرنگ آبنائے سے الاسکا کا نوک دیکھا۔ 1741 میں وٹس بیرنگ اور الیکسی چیرکوف الیوٹین جزائر کے بالکل جنوب میں روانہ ہوئے اور الاسکا پین ہینڈل تک پہنچے۔ پیٹر کزمچ کرینٹزن نے 1769 سے پہلے الیٹیوں کا نقشہ بنایا۔ الیوتیوں کے شمال میں ایک زمینی بڑے پیمانے کے افسانے کو دور کرنے میں کافی وقت لگا۔ روسی کھال کے شکاری الیوٹیوں کے ساتھ جزیرے پر اور پھر الاسکا کے جنوبی ساحل کے ساتھ بنیادی طور پر سمندری اوٹر کی تلاش میں تھے (1745 میں الیوٹیوں کے مغربی سرے پر اٹو، 1759 میں مشرقی سرے پر انالاسکا جزیرہ، کوڈیاک جزیرہ 1784، جزیرہ نما کینائی 1785، یاکوٹاٹ، 1795، سیتکا 1799، فورٹ راس 1812)۔ 1819 کے بعد مغربی ساحل پر الیٹینس کے شمال میں چوکیاں نمودار ہوئیں۔ میکسیکو کے ہسپانویوں نے 1788 میں روسیوں سے ملاقات کی۔ (نیچے دیکھیں)۔ روسی امریکہ 1867 میں امریکہ کو فروخت کر دیا گیا۔ کیپٹن کک اپنے پہلے سفر پر (1768-1771) جیمز کک کیپ ہارن سے تاہیتی گئے، نیوزی لینڈ کا چکر لگایا، پہلی بار آسٹریلیا کے مشرقی ساحل کی پیروی کی اور ٹورس آبنائے اور کیپ آف گڈ ہوپ کے راستے واپس آئے۔ اپنے دوسرے سفر (1772-1775) پر وہ مغرب سے مشرق کی طرف سفر کرتے ہوئے جتنا ممکن ہو اتنا دور جنوب کی طرف روانہ ہوا اور ظاہر کیا کہ شاید کوئی ٹیرا آسٹرلیس نہیں تھا۔ اپنے تیسرے سفر (1776-1780) پر، اس نے ہوائی جزائر کو پایا (ممکنہ طور پر پہلی بار ہسپانوی کپتان روئی لوپیز ڈی ویلالوبوس نے 1542 میں دیکھا تھا۔ ہسپانویوں نے ان جزائر کا نام "اسلا ڈی میسا، ڈی لاس مونجیس وائی ڈیسگریسیڈا" رکھا اور اوریگون سے بیرنگ آبنائے تک شمالی امریکی ساحل کی پیروی کرتے ہوئے پہلی بار اس ساحل کی نقشہ سازی کی اور یہ ظاہر کیا کہ شاید شمال مغربی گزرگاہ نہیں تھی۔ کک 1779 میں ہوائی میں مارا گیا۔ اس مہم نے آبنائے بیرنگ پر دوسری کوشش کی، کامچاٹکا اور چین پر رک کر 1780 میں انگلینڈ پہنچا۔ کک نے سائنسی تحقیق کا ایک اعلی معیار قائم کیا، یہ ظاہر کیا کہ جنوبی سمندر میں کوئی بڑا زمینی حصہ نہیں ہے، بحر الکاہل میں دو سب سے بڑے جزیرے کے گروپوں کا نقشہ بنایا، اور آسٹریلیا کے مشرقی ساحل اور شمالی امریکہ کے مغربی ساحل کی پیروی کرتے ہوئے بحر الکاہل کے ساحلوں کے بارے میں یورپی علم میں آخری خلا کو بند کر دیا۔ اپنے دوسرے سفر پر، کک کے ساتھ جوہان رین ہولڈ فورسٹر اور فورسٹر کے بیٹے جارج تھے، جنہوں نے الیگزینڈر وان ہمبولٹ اور بحر الکاہل کے بارے میں ان کی سمجھ کو نمایاں طور پر متاثر کیا، جس کا سامنا ہمبولٹ نے 1802-3 میں کیا۔ کئی جرمن بولنے والے نیویگیٹرز اور ایکسپلورر نے پیروی کی، ان میں سے زیادہ تر امپیریل روس کی طرف سے شروع کی گئی مہمات کی خدمت میں تھے۔ پکانے کے بعد سب کچھ تفصیل سے تھا۔ کک کے حریفوں اور جانشینوں کئی حکومتوں نے بحر الکاہل کی مہمات کی سرپرستی کی، اکثر کیپٹن کک کی دشمنی یا تقلید میں۔ کک کے پہلے سفر کے وقت، لوئس انٹون ڈی بوگین ویل نے بحر الکاہل کو عبور کیا اور تاہیتی کی تشہیر کی، 1767 میں سیموئل والس اور فلپ کارٹریٹ نے الگ الگ بحر الکاہل کو عبور کیا، اور 1769 میں جین فرانکوئس میری ڈی سرویل نے سولومن جزائر اور نیوزی لینڈ کا دورہ کیا۔ 1785-1788 جین فرانکوئس ڈی گالاپ میں، کامٹے ڈی لیپروس نے چلی سے الاسکا تک امریکی ساحل کی پیروی کی، چین کو عبور کیا، شمالی جاپان اور کامچاٹکا کی تلاش کی، جنوب میں آسٹریلیا گیا اور سانتا کروز جزائر میں اپنی جان گنوا دی۔ مالاسپینا مہم (1789-1794) نے امریکی ساحل، منیلا، نیوزی لینڈ اور آسٹریلیا کا دورہ کیا۔ 1792-93 میں جارج وینکوور نے کینیڈا کے مغربی ساحل کا مزید اچھی طرح سے نقشہ بنایا۔ 1803/6 میں ایڈم جوہان وان کروسینسٹرن نے پہلی روسی گردش کی قیادت کی اور شمالی بحر الکاہل کے دونوں اطراف کی تفتیش کی۔ 1820 میں فبیان گوٹلیب وان بیلنگ شاؤسن نے انٹارکٹیکا کو دیکھا۔ کئی دیگر سفر "سائنسی تحقیق کے یورپی اور امریکی سفر" میں درج ہیں۔ سپین شمالی امریکہ کے مغربی ساحل پر ایکسپلوریشن کے دور میں یورپیوں کے لیے مغربی شمالی امریکہ زمین پر سب سے دور کے مقامات میں سے ایک تھا (9 سے 12 ماہ کی سیلنگ)۔ اسپین نے طویل عرصے سے امریکہ کے پورے مغربی ساحل پر دعوی کیا تھا۔ تاہم ابتدائی سالوں میں میکسیکو کے شمال کے علاقے پر بہت کم توجہ دی گئی۔ یہ تب بدل گیا جب الاسکا میں روسی نمودار ہوئے۔ ہسپانوی شمال میں کیلیفورنیا چلے گئے اور بحر الکاہل کے ساحل کے ساتھ ساتھ مشنوں کا ایک سلسلہ بنایا جس میں شامل ہیں: 1767 میں سان ڈیاگو، 1770 میں مونٹیری، کیلیفورنیا اور 1776 میں سان فرانسسکو۔ سان فرانسسکو بے کو 1769 میں گیسپر ڈی پورٹولا نے زمین کی طرف سے دریافت کیا تھا کیونکہ اس کا منہ سمندر سے واضح نہیں ہے۔ سان فرانسسکو کی ہسپانوی بستی زمین کے قبضے کی شمالی حد بنی رہی۔ سمندر کے راستے، 1774 سے 1793 تک بحر الکاہل کے شمال مغرب میں ہسپانوی مہمات نے روسیوں اور انگریزوں کے خلاف ہسپانوی دعووں پر زور دینے کی کوشش کی۔ 1774 میں جوآن جوس پیریز ہرنانڈیز اس مقام پر پہنچے جو اب الاسکا پین ہینڈل کے جنوبی سرے پر ہے۔ 1778 میں کیپٹن کک نے مغربی ساحل پر سفر کیا اور وینکوور جزیرے پر نوٹکا ساؤنڈ میں ایک ماہ گزارا۔ جوان فرانسسکو ڈی لا بوڈیگا وائی کواڈرا کی قیادت میں ایک مہم شمال کی طرف نوٹکا روانہ ہوئی اور پرنس ولیم ساؤنڈ پہنچی۔ 1788 میں ایسٹبن جوس مارٹینز شمال گئے اور پہلی بار روسیوں (انالاسکا اور کوڈیاک جزیرہ) سے ملاقات کی اور سنا کہ روسی نوٹکا ساؤنڈ پر قبضہ کرنے کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔ 1789 میں مارٹنیز نوٹکا میں ایک قلعہ بنانے کے لیے شمال کی طرف گیا اور اسے وہاں پہلے سے موجود برطانوی اور امریکی تجارتی جہاز ملے۔ اس نے ایک برطانوی جہاز پر قبضہ کر لیا جس کی وجہ سے نوٹکا بحران پیدا ہوا اور شمال مغربی ساحل پر ہسپانوی غیر ہسپانوی تجارت کو تسلیم کیا گیا۔ 1791 میں مالاسپینا مہم نے الاسکا کے ساحل کا نقشہ بنایا۔ 1792 میں ڈیونیسیو الکالا گیلیانو نے وینکوور جزیرے کا چکر لگایا۔ 1792-93 میں جارج وینکوور نے برٹش کولمبیا کے پیچیدہ ساحل کا نقشہ بھی بنایا۔ وینکوور جزیرے کا نام اصل میں کواڈرا اور وینکوور جزیرہ رکھا گیا تھا جو کہ 1792 میں نوٹکا ساؤنڈ تصفیہ کے ہسپانوی کمانڈر، جوآن فرانسسکو ڈی لا بوڈیگا وائی کواڈرا اور برطانوی بحری کپتان جارج وینکوور کے درمیان ہونے والے دوستانہ مذاکرات کی یاد میں رکھا گیا تھا۔ 1793 میں الیگزینڈر میکنزی کینیڈا سے بحر الکاہل کے زمینی راستے پر پہنچا۔ اس وقت تک اسپین فرانسیسی جنگوں میں ملوث ہو رہا تھا اور بحر الکاہل کے ساحل پر اپنے دعووں کا دعوی کرنے میں تیزی سے ناکام ہو رہا تھا۔ 1804 میں لیوس اور کلارک مہم دریائے مسیسیپی سے بحر الکاہل کے زیر زمین علاقے تک پہنچی۔ 1819 کے ایڈمز-اونس معاہدے کے ذریعے اسپین نے کیلیفورنیا کے شمال میں اپنے دعوے ترک کر دیے۔ کینیڈا کے کھال کے تاجروں اور بعد میں امریکیوں کی ایک چھوٹی سی تعداد نے پہاڑوں کو عبور کیا اور ساحل پر چوکیاں بنائیں۔ 1846 میں اوریگون معاہدے نے اوریگون ملک کو برطانیہ اور امریکہ کے درمیان تقسیم کر دیا۔ ریاستہائے متحدہ نے 1848 میں کیلیفورنیا کو فتح کیا اور 1867 میں الاسکا کو خرید لیا۔ شمال مشرق میں روسی جنوب کی طرف بڑھے اور جاپانی شمال کی طرف بڑھے اور جزائر کریل اور سخالین کی تلاش کی۔ تقریبا 1805 میں ایڈم جوہان وان کروسینسٹرن بظاہر پہلا روسی تھا جو یورپی روس سے سمندر کے راستے مشرقی سائبیریا پہنچا۔ 1808 میں ممیا رنزو نے سخالین کے ساحل کی تلاش کی۔ کریمین جنگ کے دوران ایک برطانوی بیڑا پیٹروپاولوسک-کامچاٹسکی پر قبضہ کرنے میں ناکام رہا۔ 1860 میں روس نے سائبیریا کے جنوب مشرقی کونے کو چین سے الحاق کرلیا۔ کیپٹن کک کی بڑی تعداد میں یورپی تجارتی جہازوں کے بحر الکاہل میں داخل ہونے کے بعد بحر الکاہل تجارت اور سامراج کے لیے کھل گیا۔ اس کی وجوہات مکمل طور پر واضح نہیں ہیں۔ کک کے تیسرے سفر پر نوٹکا میں خریدی گئی کھال چین میں 1,800 فیصد منافع پر فروخت کی گئی تھی-جو تجارتی سفر کی ادائیگی کے لیے کافی تھی۔ ایسا کرنے والے پہلے شخص 1785 میں مکاؤ کے جیمز حنا تھے۔ 1787 میں رابرٹ گرے پہلے امریکی تھے۔ یہ سمندری کھال کی تجارت 1810 کے آس پاس اپنے عروج پر پہنچ گئی، بہت سے جہاز بحر الکاہل کی طرف راغب ہوئے اور کینیڈینوں اور امریکیوں کو ساحل کی طرف راغب کیا۔ پہلا پیسیفک وہیلنگ جہاز 1788 میں لندن سے روانہ ہوا اور انیسویں صدی تک ہر سال بحر الکاہل میں سینکڑوں وہیل شپ موجود تھے۔ کلپر جہاز یورپ سے بحر الکاہل تک سفر کے وقت کو کم کرتے ہیں۔ انگلینڈ نے 1788 میں آسٹریلیا اور 1840 میں نیوزی لینڈ میں ایک کالونی قائم کی۔ تقریبا 1800 کے بعد انگلینڈ نے ایشیائی ساحل کے ساتھ ساتھ ڈچ جمہوریہ کی جگہ لینا شروع کر دی۔ ہانگ کانگ 1839 میں پہلی افیون جنگ کے دوران ایک کالونی بن گیا، جو کہ پہلا موقع بھی تھا جب بحر الکاہل میں ایک بڑی یورپی فوجی اور بحری فوج نمودار ہوئی۔ یورپی بحری جہازوں اور ملاحوں نے بحر الکاہل کے جزائر پر زندگی کو متاثر کیا۔ بحر الکاہل کے زیادہ تر جزائر پر جلد ہی کسی نہ کسی یورپی طاقت نے دعوی کر لیا۔ اوشیانا میں اوشیانا کے یورپی باشندوں کی نوآبادیات بھی دیکھیں حوالہ جات کتابچہ کیمینو، مرسڈیز ماروٹو۔ پروڈیوسنگ دی پیسیفک: میپس اینڈ بیانیہ آف ہسپانوی ایکسپلوریشن (1567-1606) (روڈوپی، 2005)۔ ڈوم، اینڈریاس۔ 1800 کے آس پاس بحر الکاہل میں جرمن ماہر فطرت: الجھاؤ، خود مختاری، اور مہارت کی ایک بین الاقوامی ثقافت۔ ایکسپلوریشنز اینڈ اینٹگلمنٹس: جرمنز ان پیسیفک ورلڈز فرام دی ارلی ماڈرن پیریڈ ٹو ورلڈ وار I، ایڈیشن۔ ہارٹموٹ برگھوف، فرینک بیس، اور الریک اسٹراسر۔ نیویارک: برگہن بکس، 2019، 79-102۔ ڈیلانی، جان۔ اسٹریٹ تھرو: میگیلن ٹو کک اینڈ دی پیسیفک، (پرنسٹن یونیورسٹی لائبریری، 2010)۔ پیسیفک اوشین آن لائن ڈوج، ارنسٹ اسٹینلے کی تلاش کے لیے وقف ویب سائٹ۔ کیپ سے پرے ؛ کیپٹن کک سے چیلنجر تک پیسیفک ایکسپلوریشن، 1776-1877 (لٹل، براؤن، 1971)۔ اینگسٹرینڈ، ایرس ایچ ڈبلیو۔ "شمالی اسرار کے متلاشی: کیلیفورنیا اور بحر الکاہل کی یورپی تلاش"۔ کیلیفورنیا ہسٹری 76.2-3 (1997): 78-110 آن لائن۔ فلپ فرنانڈیز-ارمیسٹو، پاتھ فائنڈرز-ایک گلوبل ہسٹری آف ایکسپلوریشن، (2006)۔ مہمان، ہیریئٹ۔ سلطنت، بربرزم، اور تہذیب: کیپٹن کک، ولیم ہجز اور بحر الکاہل کی واپسی (کیمبرج یو پی، 2007)۔ ہیس، ڈیریک۔ شمالی بحر الکاہل کا تاریخی اٹلس: دریافت اور سائنسی کھوج کے نقشے، 1500-2000، (2001) Haycox، Stephen، et al. ایڈز۔ شمالی بحر الکاہل میں روشن خیالی اور کھوج، 1741-1805۔ (یو آف واشنگٹن پریس، 1997) اقتباس۔ ہیووڈ، ایڈورڈ۔ سترہویں اور اٹھارہویں صدی میں جغرافیائی دریافت کی تاریخ (1912) آن لائن ہاؤس، ڈیریک، ایڈ۔ بیک گراؤنڈ ٹو ڈسکوری: پیسیفک ایکسپلوریشن فرام ڈیمپیئر ٹو کک (یو آف کیلیفورنیا پریس، 1990)۔ ارون، جیفری۔ بحر الکاہل کی ماقبل تاریخی تلاش اور نوآبادیات (کیمبرج یو پی، 1994)۔ لنکن، مارگریٹ، ایڈ۔ بحر الکاہل میں سائنس اور ایکسپلوریشن: اٹھارہویں صدی میں جنوبی سمندروں کے لیے یورپی سفر (بوئڈیل اینڈ بریور، 2001)۔ لائیڈ، کرسٹوفر۔ پیسیفک ہورائزنز: کیپٹن کک سے پہلے بحر الکاہل کی تلاش (ایلن اور انون، 1946)۔ آن لائن، مشہور تاریخ لائیڈ، کرسٹوفر۔ اٹلس آف میری ٹائم ہسٹری (1975) آن لائن، مشہور پیری، جے ایچ۔ دی ایج آف ریکونسینس (1963) آن لائن ولیمز، گلین۔ "اٹھارہویں صدی میں ایڈمرلٹی اینڈ پیسیفک ایکسپلوریشن" اب تک نامعلوم ممالک کی دریافت کرنا۔ دی مرینرز مرر 82.1 (1996): 14-27۔ وتھی، لن۔ دریافت کے سفر: کیپٹن کک اور بحر الکاہل کی تلاش (یو آف کیلیفورنیا پریس، 1989)۔ تاریخ نگاری ڈیوڈسن، جیمز وائٹ مین۔ "بحر الکاہل کی تاریخ کے مسائل"۔ جرنل آف پیسیفک ہسٹری 1#1 (1966): 5-21 گلیور، کترینہ۔ "بحر الکاہل کی دنیا کی تلاش"۔ جرنل آف ورلڈ ہسٹری 22#1 (2011): 83-100۔ آن لائن منرو، ڈوگ۔ آئیوری ٹاور اینڈ بیونڈ: پیسیفک کے شریک مورخین (کیمبرج اسکالرز پبلشنگ، 2009)۔ روٹلیج، ڈیوڈ۔ "بحر الکاہل کی تاریخ جیسا کہ بحر الکاہل کے جزائر سے دیکھا گیا ہے۔" پیسیفک اسٹڈیز 8#2 (1985): 81 + آن لائن سیمسون، جین۔ "پیسیفک/سمندری تاریخ" بنیادی ذرائع میں لیمب، جوناتھن، ونیسا اسمتھ، اور نکولس تھامس، ایڈز۔ ایکسپلوریشن اینڈ ایکسچینج: اے ساؤتھ سیز انتھولوجی، 1680-1900 (یو آف شکاگو پریس، 2000)۔ بحر الکاہل کی تاریخ