No. 16 Squadron PAF
نہیں۔ 16 سکواڈرن، جسے بلیک پینتھرس کا نام دیا گیا ہے، پاکستان ایئر فورس کی ناردرن ایئر کمانڈ کا ایک ملٹی رول اسکواڈرن ہے۔ یہ فی الحال منہاس ایئر بیس پر مقیم ہے اور پی اے سی جے ایف-17 تھنڈر ملٹی رول جیٹ طیاروں کو چلاتا ہے۔ یہ اسکواڈرن 1957 میں اسکواڈرن لیڈر امام الہاک خان کی کمان میں قائم کیا گیا تھا، جو ایف-86 ایف سیبر لڑاکا طیارے سے لیس تھا اور اسے ٹیکٹیکل اٹیک کا کردار تفویض کیا گیا تھا۔ اسے 1963 میں عارضی طور پر ختم کر دیا گیا اور 13 اپریل 1970 کو پی اے ایف بیس مسروور میں دوبارہ قائم کیا گیا، جس میں ایف-86 ایف سیبر اڑایا گیا اور اس کی کمان ونگ کمانڈر شربت علی چنگازی نے کی۔ فروری 1971 میں، فائٹر لیڈرز اسکول کے طور پر، یونٹ کو سینئر پائلٹوں کو جدید حکمت عملی کی تربیت دینے کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ اگرچہ اسکواڈرن کو 1971 کی ہند-پاکستان جنگ میں ملازم نہیں رکھا گیا تھا، لیکن اس کے پائلٹوں کو پی اے ایف بیس پشاور منتقل کر دیا گیا، جہاں انہوں نے نمبر 1 کے ساتھ اڑان بھری۔ 26 سکواڈرن۔ چنگازی نے ہندوستانی علاقے میں کئی ہڑتال مشنوں کی قیادت کی اور ہندوستانی فضائیہ کے ہاکر ہنٹر کو مار گرایا۔ اسکواڈرن لیڈر سیسل چودھری، نمبر۔ 18 سکواڈرن کو زمینی فائرنگ سے مار گرایا گیا لیکن وہ بحفاظت باہر نکل گیا اور بعد میں ایک ہندوستانی سخوئی ایس یو 7 کو مار گرایا گیا۔ اسکواڈرن کو اکتوبر 1972 میں ختم کر دیا گیا اور 1982 میں پی اے ایف بیس رفیع میں دوبارہ قائم کیا گیا، جو شین یانگ ایف-6 سے لیس تھا۔ یہ فیصلہ کیا گیا کہ پینتھرس پہلا اسکواڈرن ہوگا جو نانچانگ اے-5 سی اٹیک فائٹر سے لیس ہوگا، اور اہلکاروں کو اس پر تربیت کے لیے چین بھیجا گیا۔ اے-5 کی پہلی کھیپ 12 فروری 1983 کو پی اے ایف بیس رفیع کو پہنچائی گئی، 21 مارچ 1983 کو ایک سازوسامان کی تقریب منعقد کی گئی، اسکواڈرن کو تاکتیکی حملے کا کردار سونپا گیا، اور ونگ کمانڈر حامد سعید خان کو کمان میں رکھا گیا۔ 23 مارچ 1983 کو یوم پاکستان فلائی پاسٹ نے اسکواڈرن کو "بہترین فلائی پاسٹ" کا ایوارڈ دلایا۔ پینتھرس نے نمبر کے پائلٹوں کو بھی تبدیل کیا۔ 7 ("ڈاکو") اور نمبر۔ نانچانگ اے-5 سی کو اڑانے کے لیے 26 ("بلیک اسپائیڈرز") سکواڈرن۔ نومبر 1985 میں، یونٹ نے پی اے ایف کے ایف-16 سکواڈرن کے ساتھ 750 پونڈ کے زندہ بموں اور وسیع ڈسیملر ایئر کامبیٹ ٹریننگ (ڈی اے سی ٹی) کے ساتھ مشق شروع کی۔ 1988 میں، چینگڈو ایف-7 پی کے خلاف مزید ڈی اے سی ٹی پروازیں اڑائی گئیں۔ مئی 1989 میں اسکواڈرن کے بیڑے میں پانچ اے-5 سی شامل کیے گئے، اور 1990 کے وسط میں ونگ کمانڈر ظفر نے چین میں اپ گریڈ شدہ اے-5 ایم اور اے-5 ایف حملہ آوروں کا جائزہ لیا۔ 1991 میں، مارٹن بیکر ایجیکشن سیٹوں کے ساتھ تین شین یانگ ایف ٹی-6 دوہری نشست والے جنگجوؤں کو تربیتی مقاصد کے لیے شامل کیا گیا۔ نومبر 1991 میں یونٹ کو عارضی طور پر ملتان منتقل کر دیا گیا اور وہاں سے 115 پروازیں خدمات اور وشوسنییتا کی شرحوں کے ساتھ کی گئیں۔ 1997 میں اسکواڈرن کو دوبارہ عارضی طور پر پی اے ایف بیس منہاس اور موریڈ میں یونٹ کے پیرنٹ ایئر بیس پر رن وے ری کارپیٹنگ کے دوران منتقل کر دیا گیا۔ ایئر ڈیفنس الرٹ ڈیوٹی کے لیے پی اے ایف بیس چکلا میں بھی تعیناتی کی گئی۔ 1998 میں ایک مشق وائڈ اویک کے دوران ایک اے-5 کی چھتری کو ہٹا دیا گیا، لیکن طیارہ بحفاظت اترا۔ جے ایف-17 سی تھنڈر بلاک 3 سوشل میڈیا پر کچھ رپورٹس نے اشارہ کیا کہ پاکستان کے سب سے مشہور ایئر اسکواڈرن-16 اسکواڈرن جسے 'بلیک پینتھرز' کہا جاتا ہے، کو جے ایف-17 بلاک III طیارے کی پہلی کھیپ موصول ہوئی تھی۔ پاکستان سے تعلق رکھنے والے ایک دفاعی صحافی، جو اپنا نام ظاہر نہ کرنا چاہتے تھے، نے یورو ایشین ٹائمز کو بتایا کہ تقریبا 12 جنگجوؤں کو واقعی ایک بہت ہی چھوٹے پیمانے کی تقریب میں 16 اسکواڈرن کے ساتھ خدمت میں شامل کیا گیا تھا۔ جے ایف 17 کو چین اور پاکستان نے مشترکہ طور پر تیار کیا ہے۔ 2019 جموں و کشمیر فضائی حملے فروری 2019 میں، 2 جے ایف-17 نمبر سے۔ مارک 83 آر ای کے بموں سے لیس 26 سکواڈرن نے بھارتی زیر انتظام کشمیر میں جوابی فضائی حملوں میں حصہ لیا اور اپنے بم بھارتی فوجی تنصیبات کے قریب گرائے۔ ایرکرافٹ فلاون گیلری مشق باقاعدہ مشق فلیٹ آؤٹ 1988 1989 1991 1992 × 3 1996 × 3 1998 وسیع بیداری مشق 1988-× 2 1989-× 3 1991 1992-× 4 1996-× 3 1998 ڈی اے سی ٹی کیمپس (ڈسیملر ایئر کامبیٹ ٹریننگ) 1985-ایف-16 کے خلاف اڑائی جانے والی وسیع تربیتی پروازیں۔ 1988-A-5C کے خلاف F-7P کا جائزہ لینے والی 1v1 پروازیں۔ 1992 1993 1998-× 2، پی اے ایف بیس منہاس سالانہ اور دیگر جیٹ اسٹریم 1983 ہائی مارک 85 ہائی مارک 86-جارحانہ پروازیں اڑائی گئیں۔ تھل رینج میں ایک براہ راست ہتھیاروں کی مشق میں بھی حصہ لیا۔ لانگ شیڈو 88-فروری 1988۔ شکو 88 ہائی مارک 89-پی اے ایف بیس فرید میں تعینات۔ ہائی مارک 93-اکتوبر ہائی مارک 95 سیفرون بینڈٹ 95 ہٹ ہارڈ VI-اپریل 88 ہٹ ہارڈ VII-جون 88 ہٹ ہارڈ VIII-اگست 88 جعلی XIV (1988) ہٹ ہارڈ (1989) ٹنڈو II، ٹنڈو III، ٹنڈو IV (1989) کامبیٹ VI (91) سور آئیز III (91) کونڈور II (91) کنگ کوبرا 92-100% مشن کی کامیابی کی شرح حاصل کی۔ فائر فاکس 97-مارچ، ایک فضائی دفاعی مشق جس کے دوران انٹرسیپٹر پائلٹوں کو تربیت دینے کے لیے نچلی سطح کی پروازیں اڑائی گئیں۔ زرب آہن 98 زعفران ڈاکو 98-پی اے ایف بیس سرگودھا آرمامینٹ کی مشقیں دسمبر 1988-ماترا درندال فائرنگ، سومنیانی رینج۔ 1996-ہوا سے ہوا میں فائرنگ، پی اے ایف بیس مسروور۔ ایوارڈز اے سی ای ایس 97 (ایئر کامبیٹ ایویلیوشنز)-بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے ٹیکٹیکل اٹیک اسکواڈرن کے لیے اے سی ای ایس ٹرافی حاصل کی۔ بین اسکواڈرن غوطہ بم مقابلہ-نہیں۔ 16 اور 26 سکواڈرن نے مقابلہ کیا، نمبر۔ 16 جیت گئے۔ پاپولر میڈیا میں اسکواڈرن کو 2019 کی پاکستانی فلم شیردل میں دکھایا گیا تھا جس میں مرکزی کردار ہیرس کو نمبر 1 میں تعینات کیا گیا ہے۔ 16 سکواڈرن اور پی اے سی جے ایف-17 تھنڈر اور اس کے دادا بھی اڑاتے ہیں جنہوں نے نمبر 16 کے شمالی امریکی ایف-86 سیبرز اڑائے تھے۔ ہندوستان کے ساتھ 1965 کے تنازعہ کے دوران 16 سکواڈرن۔ یہ بھی دیکھیں پاکستان فضائیہ کے سکواڈرن کی فہرست No.17 اسکواڈرن PAF No.26 اسکواڈرن PAF حوالہ جات بیرونی روابط PAF s 'No. 16 'بلیک پینتھرس' اسکواڈرن کی تاریخ: 1948-1988 PAF s 'No. 16 'بلیک پینتھرس' اسکواڈرن کی تاریخ: 1988-1998 پاک فضائیہ کے سکواڈرن