Harry Robinson (RAF officer)
فلائٹ لیفٹیننٹ ہیری نوئل کارنفورتھ رابنسن (25 دسمبر 1898-2 جون 1926) پہلی جنگ عظیم کا ایک برطانوی فلائنگ ایس تھا جسے 10 فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے۔ ملٹری کراس اور کروکس ڈی گوری جیتنے کے بعد، وہ عراق میں ممتاز فلائنگ کراس جیت کر جنگ کے بعد بھی خدمت میں رہے۔ پہلی جنگ عظیم کے رابنسن کو 10 مئی 1917 کو رائل فلائنگ کور کی جنرل لسٹ میں عارضی سیکنڈ لیفٹیننٹ (پروبیشن پر) کے طور پر کمیشن دیا گیا تھا، اور ان کے عہدے کی تصدیق ہوئی اور 12 جولائی 1917 کو فلائنگ آفیسر مقرر کیا گیا۔ اسے نمبر پر تعینات کیا گیا تھا۔ 46 سکواڈرن، ابتدائی طور پر سوپ وتھ پاپ اڑاتا ہے، یہاں تک کہ اسکواڈرن کو نومبر 1917 میں سوپ وتھ اونٹ سے دوبارہ لیس کیا گیا۔ یہ 28 دسمبر 1917 کا وقت ہوگا جب اس نے اپنی پہلی فضائی فتح حاصل کی، جو ایک جرمن جاسوسی طیارے پر قبضہ کرنے کا ذمہ دار تھا۔ ان کی دوسری فتح 11 مارچ 1918 کو ہوئی، جب انہوں نے الباٹروس ڈی وی کو قابو سے باہر کر دیا۔ پھر، 21 اور 24 مارچ کے درمیان، اس نے مزید چھ فتوحات حاصل کیں۔ 28 مارچ 1918 کو رابنسن کو قائم مقام کپتان کے عہدے کے ساتھ فلائٹ کمانڈر مقرر کیا گیا، اور انہیں دوبارہ نمبر 1 پر تعینات کیا گیا۔ 70 سکواڈرن، جہاں انہوں نے اپریل اور مئی میں مزید دو فتوحات حاصل کیں۔ انہیں ملٹری کراس سے بھی نوازا گیا جسے 3 مئی 1918 کو گزٹ کیا گیا۔ ان کا حوالہ پڑھتا ہے: عارضی سیکنڈ لیفٹیننٹ ہیری نوئل کارنفورتھ رابنسن، جنرل لسٹ اور آر ایف سی۔ "نمایاں بہادری اور فرض کے تئیں لگن کے لیے۔ ایک جارحانہ گشت کے دوران اسے اپنے پٹرول کے دباؤ سے پریشانی کا سامنا کرنا پڑا اور وہ ہماری لائنوں کی طرف مڑنے پر مجبور ہو گیا۔ واپسی پر اس نے دیکھا کہ دشمن کے سات سکاؤٹس ہماری دو توپ خانے کی مشینوں پر حملہ کر رہے ہیں۔ اس نے فوری طور پر دشمن پر غوطہ لگایا اور ان میں سے ایک کو نیچے گرا دیا۔ اس آپریشن کے دوران اس کی ایک بندوق جام ہو گئی۔ دشمن نے پھر بھی حملہ جاری رکھا اور اس نے دوبارہ ان پر غوطہ لگایا، لیکن اس کی بقیہ بندوق بھی جام ہو گئی۔ اگرچہ اس کی دونوں بندوقیں ناکارہ تھیں اور اس کے پاس بہت کم پٹرول بچا تھا، لیکن وہ بار بار دشمن پر غوطہ لگاتا رہا اور آخر کار انہیں دور دھکیل دیا۔ انہوں نے شاندار ہمت اور وسائل کا مظاہرہ کیا۔ " جنگ کے بعد کا کیریئر رابنسن جنگ کے خاتمے کے بعد آر اے ایف میں رہے، انہوں نے 27 مارچ 1919 کو کپتان کا اپنا قائم مقام عہدہ چھوڑ دیا۔ انہیں 24 اکتوبر 1919 کو فلائنگ آفیسر کے عہدے کے ساتھ ایک شارٹ سروس کمیشن دیا گیا، اور بعد میں انہوں نے عراق میں فعال خدمات انجام دیں، جہاں انہیں 28 اکتوبر 1921 کو گزٹی ہوئی ممتاز فلائنگ کراس سے نوازا گیا۔ ان کا حوالہ پڑھتا ہے: فلائنگ آفیسر ہیری نوئل کارنفورتھ رابنسن، ایم سی، آر اے ایف۔ "بہادری اور فرض کے تئیں لگن کے لیے۔ ایک بہادر اور بہادر پائلٹ، خاص طور پر سمواہ اور ناصریہ کے ارد گرد کام کرتے ہوئے۔ اس کی دلچسپی ہر وقت بہت نمایاں رہی ہے۔ " 24 اکتوبر 1923 کو رابنسن کو فلائنگ آفیسر کے عہدے کے ساتھ مستقل کمیشن دیا گیا، اور یکم جنوری 1925 کو فلائٹ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ رابنسن کا انتقال 2 جون 1926 کو ہوا، ہارٹلپول میل نے اطلاع دی کہ وہ "سات ماہ سے بیمار" تھے۔ فضائی فتوحات کی فہرست بھی دیکھیں پہلی جنگ عظیم کے فضائی فتح کے معیارات پہلی جنگ عظیم کی 10 فتوحات کا سہرا پانے والی ایسیس کی فہرست ونگڈ وکٹری حوالہ جات 1898 پیدائش 1926 ویسٹ ہارٹلپول رائل فلائنگ کور کے افسران رائل ایئر فورس کے افسران برطانوی پہلی جنگ عظیم کے فلائنگ ایسیس ملٹری کراس کے وصول کنندگان ممتاز فلائنگ کراس (برطانیہ) کروکس ڈی گوری کے وصول کنندگان 1914-1918 (فرانس)