Murphy Super Rebel
مرفی ایس آر 2500 سپر ریبل ایک کینیڈا کا چار نشستوں والا مونوپلین ہے جسے برٹش کولمبیا کے مرفی ایرکرافٹ نے ڈیزائن کیا ہے۔ اس قسم کو گھر کی تعمیر کے لیے ایک کٹ کے طور پر فروخت کیا گیا تھا، لیکن پیداوار 2008 تک ختم ہو گئی۔ ڈیزائن اور ترقی باغی کے ایک بڑے چار نشستوں والے ورژن کے طور پر ڈیزائن کیا گیا، سپر باغی ایک مکمل دھاتی اونچے ونگ والے بریسڈ مونوپلین ہے جس میں چار کے لیے شانہ بہ شانہ نشستوں کی دو قطاریں ہیں۔ پروٹو ٹائپ نے پہلی بار نومبر 1995 میں اڑان بھری اور اسے دو بلیڈ والے مستقل رفتار والے پروپیلر کو چلانے والے لائکمنگ O-540-4 A5 سے طاقت حاصل تھی۔ پروٹو ٹائپ میں ٹرائی سائیکل لینڈنگ گیئر تھا لیکن اسٹینڈرڈ ماڈل (ایس آر 2500 ٹی ڈی) میں ٹیل وہیل لینڈنگ گیئر ہے۔ سامان رکھنے کے لیے پچھلی بینچ سیٹ کو ہٹایا جا سکتا ہے اور سپر ریبل کے پاس مسافر کے دروازے کے پیچھے بندرگاہ کی طرف ایک علیحدہ سامان کا دروازہ ہوتا ہے۔ طیارہ 134 اور 186 کلو واٹ (180 سے 250 ایچ پی) کے درمیان کسی بھی انجن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں ایک آپشن کے طور پر ایندھن کے بڑے ٹینک بھی ہیں (رینج کو بڑھا کر 1350 کلومیٹر (839 میل) کر دیا گیا ہے۔ متغیرات ایس آر 2500 سپر ریبل ایک لائکمنگ او-540-4 اے 5، ٹرائی سائیکل انڈر کیریج سے چلنے والے۔ ایس آر 2500 ٹی ڈی سپر ریبل ؛ جہاں تک ایس آر 2500 کا تعلق ٹیل ڈریگر انڈر کیریج ایس آر 3500 سپر ریبل کے ساتھ ہے جو ویدینیو ایم 14 پی وضاحتیں (او-540 انجن کے ساتھ) سے چلنے والا ہے حوالہ جات نوٹوں کی کتاب نگاری 1990 کی دہائی کے کینیڈین سول یوٹیلیٹی ہوائی جہاز ہوم بلٹ ہوائی جہاز ہائی ونگ ہوائی جہاز نے پہلی بار 1995 میں سنگل انجن والے ٹریکٹر طیارے سپر ریبل میں اڑایا تھا۔