M4 (Istanbul Metro)
ایم 4، جسے باضابطہ طور پر ایم 4 کدکی-صبیہا گوکین ہوائی اڈے کی میٹرو لائن کہا جاتا ہے، استنبول میٹرو کی 23 اسٹیشن کی تیز رفتار ٹرانزٹ لائن ہے۔ یہ نقشوں اور راستے کی علامتوں پر گہرے گلابی رنگ کا ہوتا ہے۔ کدکی اور صبیحہ گوکین ہوائی اڈے کے درمیان چلنے والی یہ استنبول کے ایشیائی حصے پر چلنے والی پہلی تیز رفتار ٹرانزٹ لائن ہے۔ ایم 4 زیادہ تر اسٹیٹ روڈ ڈی 100 کے تحت چلتا ہے، جو استنبول-انکرا ریلوے کے متوازی ہے اور مکمل طور پر زیر زمین ہے۔ تاریخ استنبول کے ایشیائی حصے میں سب وے لائن بنانے کا منصوبہ 2005 میں منظور کیا گیا تھا۔ 2008 میں، 751 ملین کا تعمیراتی معاہدہ استالدی، مکیول اور گلرمک کے کنسورشیم کو دیا گیا تھا۔ رولنگ اسٹاک کا آرڈر ہسپانوی کمپنی سی اے ایف سے دیا گیا تھا۔ 2010 کے وسط میں سرنگوں کی تعمیر مکمل ہوئی اور پٹری بچھانے کا کام شروع ہوا۔ اس راستے کا تعلق ایرلکیمیسی میں ٹی سی ڈی ڈی کے مارمارے سسٹم اور النالان میں استنبول میٹروبس سسٹم سے ہے۔ افتتاحی تاریخ طے شدہ دسمبر 2011 کرتال تک تھی، لیکن سگنلائزیشن کے کاموں کی وجہ سے اسے ملتوی کر دیا گیا۔ ایم 4 کا افتتاح 17 اگست 2012 کو کدکی میں ایک بڑی تقریب کے ساتھ ہوا، جس میں وزیر اعظم رجب طیب ایردوان نے شرکت کی۔ 29 اکتوبر 2013 کو، باسفورس کے تحت مارمارے ریل سروس کے افتتاح کے ساتھ، مسافروں کو لائنوں کے درمیان منتقلی کی اجازت دینے کے لیے ایرلک Çeşmesi اسٹیشن کھولا گیا۔ 10 اکتوبر 2016 کو، لائن میں 3 نئے اسٹیشنوں کو شامل کیا گیا (یاکاک اسٹیشن، پینڈک اسٹیشن اور توسانتیپ اسٹیشن)۔ 2 اکتوبر 2022 کو، لائن میں 4 نئے اسٹیشن شامل کیے گئے (فیوزی اکمک اسٹیشن، یالار اسٹیشن، کرٹکی اسٹیشن اور صبیہا گوکین ایئرپورٹ اسٹیشن)۔ اس طرح لائن کی لمبائی 33.5 کلومیٹر تک پہنچ گئی۔ اسٹیشن ایم 4 میں کل 23 اسٹیشن کام کر رہے ہیں، جن میں سے 6 زیر تعمیر ہیں۔ وضاحتیں اسٹیشن کاڈیکی، ایرلکیمیسی، ینالان اور گوزٹیپ سطح سمندر سے نیچے واقع ہیں۔ اسٹیشنوں کے درمیان اوسط فاصلہ ہے۔ مالٹیپ اور ہوزروی کے اسٹیشنوں کے درمیان فاصلہ سب سے کم ہے۔ بوسٹنکی اور کوکیالی کے درمیان فاصلہ سب سے طویل ہے۔ لائن کا آپریشن کنٹرول سینٹر ایسینکینٹ میں واقع ہے اور ڈپو مالٹیپ میں واقع ہے۔ 2016 میں کینارکا میں ایک اور ڈپو بنایا جانا ہے جب لائن وہاں پھیل جائے گی۔ ٹرین کی فریکوئنسی فی الحال چوٹی کے اوقات کے دوران ہر 150 سیکنڈ میں ہوتی ہے اور بعد میں اسے 90 سیکنڈ تک کم کیا جا سکتا ہے۔ ٹرینیں اوسطا 15 سیکنڈ تک اسٹیشنوں پر رہتی ہیں۔ چار کار والی ٹرینوں میں 1,000 مسافروں کی گنجائش ہے اور آٹھ کار والی ٹرینوں میں 2,000 مسافروں کی گنجائش ہے۔ ایک سمت میں سوار ہونے کی گنجائش فی گھنٹہ 70,000 مسافروں کی ہے۔ پوری لائن کا کل سفر کا وقت تقریبا 40 منٹ ہے۔ رولنگ اسٹاک ایم 4 پیک آورس کے دوران ہر 150 سیکنڈ میں سی اے ایف ٹرینوں (کل 144 کاریں) کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ تعدد اختتام ہفتہ پر اور آف پیک اوقات کے دوران بہت کم ہوتی ہے۔ مزید دیکھیں استنبول جدید ٹرام ویز استنبول پرانی یادوں والی ٹرام ویز استنبول میں مارمارے پبلک ٹرانسپورٹ استنبول میں استنبول میٹرو حوالہ جات بیرونی روابط استنبول میٹرو ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ ترکی میں زیر تعمیر ہے قادکی اتاہیر مالٹیپ میں ٹرانسپورٹ، استنبول کرتال پینڈک ریلوے لائنیں 2012 میں ترکی میں ہوائی اڈے کے ریل لنکس میں کھولی گئیں۔