Toll Group
ٹول گروپ جاپان پوسٹ ہولڈنگز کا آسٹریلیا میں مقیم ذیلی ادارہ ہے جو سڑک، ریل، سمندر اور ہوا میں نقل و حمل، گودام اور رسد میں کام کرتا ہے۔ اس کے دو حصے ہیں ؛ گلوبل فارورڈنگ، گلوبل لاجسٹکس۔ 1888 میں، البرٹ ٹول نے نیو کیسل میں کوئلے کو گھوڑے اور کارٹ سے کھینچنے کا کاروبار شروع کیا۔ ٹول کا کاروبار نیشنل منرلز نے 1959 میں خریدا تھا۔ 1962 میں اسے کان کنی کی جماعت پیکو-والسینڈ نے خریدا تھا۔ پیکو-والسینڈ کے تحت، جس نے اپنی تمام نقل و حمل کی سرگرمیوں کے لیے ٹول کا استعمال کیا، ٹول ایک قومی کیریئر کے طور پر تیار ہوا۔ 1969 میں یہ ٹول-چیڈوک بنانے کے لیے ایچ ایچ چیڈوک کے ساتھ ضم ہو گیا، اور اس کے نئے مالکان نے اس کے کاروبار کو مربوط کرنے اور کنٹینرائزڈ شپنگ میں توسیع کرنے کی کوشش کی۔ 1985 میں ٹول ٹرانسپورٹ کو دوبارہ برانڈ کیے جانے کے بعد، اگلے سال اسے پال لٹل اور پیٹر روسٹ ہورن کو پانچ ڈپو اور 125 ٹرکوں کے ساتھ انتظامی خریداری میں فروخت کر دیا گیا۔ 1989 میں بین ریاستی بازار میں داخل ہونے کے بعد اسے ٹول ایکسپریس کا نام تبدیل کر دیا گیا اور اس نے اپنا صدر دفتر نیو کیسل سے میلبورن منتقل کر دیا۔ 1991 میں اس نے تسمانیا ایکسپریس کی خریداری کے ساتھ تسمانیا میں کام کرنا شروع کیا۔ اکتوبر 1993 میں اسے آسٹریلوی سیکیورٹیز ایکسچینج میں درج کیا گیا۔ 1996 میں، ٹول ایکسپریس نے برامبلز ٹرانسپورٹ انڈسٹریز کو خریدا، اس کے بعد 1997 میں آٹھ ٹی این ٹی ٹرانسپورٹ اور لاجسٹک کاروبار خریدے۔ 1998 میں اس نے مے نکلیس سے آئیپیک حاصل کیا۔ 2001 میں، ٹول نے اپنے حریف فنمورز اور ویسفارمرز کے سڑک نقل و حمل کے مفادات کو اپنے بیڑے کو 6,000 سے زیادہ گاڑیوں تک لے جایا۔ 2002 میں، ٹول نے بی ایچ پی کا اسٹیوڈورنگ کاروبار خریدا، پیسیفک نیشنل میں 50 فیصد حصہ لیا جس نے فریٹ کارپ اور نیشنل ریل کارپوریشن کے کاروبار کو اپنے قبضے میں لے لیا، برمبلز شپنگ کا کاروبار حاصل کیا، جس میں جہاز تسمانین اچیور اور وکٹورین ریلائنس اور مے ایکسپریس کا کاروبار شامل تھا۔ 2003 میں ٹرانز ریل کا 84 فیصد حصہ خریدا گیا اور ٹول این زیڈ بن گیا۔ اسے 2007 میں بڑھا کر 100% کر دیا گیا۔ 2008 میں نیوزی لینڈ ریل اور فیری آپریشن کیوی ریل کو فروخت کر دیے گئے۔ 2009 میں، ٹول نے کمبوڈیا کے کاروبار ٹول رائل ریلوے میں 55 فیصد حصہ لیا، جو کمبوڈیا میں خستہ حال میٹر گیج نیٹ ورک پر قبضہ کرنے کے لیے کیتھ مینگ کے رائل گروپ کے ساتھ مشترکہ منصوبہ ہے۔ یہ دسمبر 2014 میں فروخت کیا گیا تھا۔ جولائی 2006 میں ٹول نے پیٹرک کارپوریشن کو دشمنانہ قبضے میں حاصل کیا۔ 2007 میں پیٹرک اور پیسیفک نیشنل کو ایک اسٹینڈ ایلون لسٹڈ کمپنی، ایسکیانو میں تقسیم کیا گیا۔ 2007 میں، ٹول نے ٹول ایئر سروسز میں 50 فیصد حصہ فروخت کیا، جو اس کا ایرکرافٹ گراؤنڈ ہینڈلنگ کا کاروبار ہے، جس نے 2017 میں بقیہ کاروبار خریدا۔ 2012 میں، ٹول نے بومنز ریل میں ایک تہائی حصہ داری حاصل کی۔ 2015 میں جاپان پوسٹ ہولڈنگز نے ٹول گروپ کے لیے ٹیک اوور کی پیشکش کی جسے قبول کر لیا گیا۔ 2019 میں، باس اسٹریٹ جہاز تسمانین اچیور اور وکٹورین ریلائنس کی جگہ "تسمانین اچیور II اور وکٹورین ریلائنس II نے لے لی۔ 2021 کے اوائل میں ٹول نے بومنز ریل میں اپنا 33 فیصد حصہ تقسیم کیا۔ اپریل 2021 میں، جاپان پوسٹ ہولڈنگز نے ٹول ہولڈنگز کے گلوبل ایکسپریس ڈویژن کو 7.8 ملین آسٹریلوی ڈالر میں فروخت کرنے پر اتفاق کیا۔ اس پیشکش کو اس حقیقت کے باوجود قبول کر لیا گیا کہ ٹول گلوبل ایکسپریس کو مارچ 2021 میں ختم ہونے والے مالی سال کے لیے 67.4 بلین ین-یا تقریبا $624 ملین-کا نقصان ہوا تھا۔ ڈویژن گلوبل فارورڈنگ ٹول گلوبل فارورڈنگ (ٹی جی ایف) بین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ اور سپلائی چین مینجمنٹ خدمات فراہم کرتا ہے جو پیچیدہ سپلائی چین خدمات سے لے کر پورٹ ٹو پورٹ فریٹ فارورڈنگ نقل و حرکت تک ہوتی ہیں۔ اس کی آٹھ کاروباری اکائیاں ہیں: امریکہ ؛ آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ ؛ گریٹر چین ؛ جنوبی افریقہ اور زیمبیا ؛ برطانیہ اور آئرلینڈ ؛ مین لینڈ یورپ ؛ مشرق وسطی اور ہندوستانی برصغیر ؛ اور جنوب مشرقی ایشیا۔ اس کا صدر دفتر ہانگ کانگ میں ہے، اس کا ایشیا، یورپ، شمالی امریکہ، افریقہ، آسٹریلیا، نیوزی لینڈ اور مشرق وسطی کے 30 سے زیادہ ممالک میں 70 سے زیادہ دفاتر کا عالمی نیٹ ورک ہے۔ 2014 کے مالی سال میں ٹول گلوبل فارورڈنگ نے 542,000 ٹی ای یو کے سمندری مال برداری کے حجم اور 114,000 ٹن کے ہوائی مال برداری کے حجم کا لین دین کیا۔ ٹی جی ایف ایشیا کا سب سے بڑا مال بردار (کل ٹی ای یو حجم میں) ہے۔ ٹول میں متنوع بیڑا ہے جو مختلف سائز اور ترتیبات میں مال بردار نقل و حمل کر سکتا ہے۔ ٹول کے پاس جلد خراب ہونے والے مال کی نقل و حمل کے لیے ایک خصوصی بیڑا ہے۔ 2012 میں ٹی جی ایف نے اطلاع دی کہ ان کے 25 ممالک میں 70 سے زیادہ دفاتر اور تقریبا 5,500 ملازمین ہیں۔ ڈویژن کی عالمی رسائی 220 سے زیادہ ممالک اور علاقوں تک ہے۔ ٹی جی ایف چھ بڑے تجارتی راستوں میں سرگرم ہے: ایشیا اور آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ ؛ ایشیا اور امریکہ ؛ ایشیا اور یورپ ؛ ایشیا اور برطانیہ ؛ ایشیا اور جنوبی افریقہ ؛ اور انٹرا ایشیا۔ 2014 میں ٹی جی ایف نے اطلاع دی کہ وہ حصول سے استحکام کی طرف بڑھ رہے ہیں، اور تنظیم نو سے دوبارہ انجینئرنگ اور ترقی کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ 2014 کے مالی سال کے دوران، ٹی جی ایف نے لاگت کو کم کیا اور پیداواری صلاحیت کو بہتر بنایا۔ 2008 میں ٹول نے بالٹرانس لاجسٹکس حاصل کیا۔ 2009 میں ٹول نے ایکسپریس لاجسٹکس گروپ (ای ایل جی) حاصل کیا، جو نیوزی لینڈ کی سب سے بڑی مال برداری کمپنیوں میں سے ایک ہے۔ 2009 میں ٹول نے دبئی میں قائم بین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ کمپنی لاجسٹک ڈسٹری بیوشن سسٹمز (ایل ڈی ایس) حاصل کی۔ 2010 میں ٹول نے یونائیٹڈ اسٹیٹس فریٹ فارورڈر سمٹ Logistics.In 2010 حاصل کیا انہوں نے ڈبلیو ٹی سی ایئر اور جینیسس فارورڈنگ حاصل کی۔ ان حصولیوں نے یورپ میں ٹول گلوبل فارورڈنگ ڈویژن میں نمایاں پیمانے کا اضافہ کیا۔ 2011 میں ٹول نے دبئی میں مقیم سمندری فضائی خدمات فراہم کرنے والے ایس اے ٹی الباٹروس (ایس اے ٹی) کو حاصل کیا۔ گلوبل لاجسٹکس ٹول گلوبل لاجسٹکس (ٹی جی ایل) ٹول گروپ کا ایک ڈویژن ہے۔ یہ ایشیا پیسیفک کے پورے خطے میں "انٹیگریٹڈ لاجسٹک سولیوشنز" فراہم کرتا ہے۔ یہ ڈویژن ٹرانسپورٹ، گودام اور ویلیو ایڈڈ خدمات کی ایک رینج پیش کرتا ہے۔ فلیٹ ڈویژن ہوا، سمندر، ریل اور سڑک کی گاڑیوں اور جہازوں کا بیڑا چلاتا ہے۔ بیڑے کے پاس 19,000 سے زیادہ گاڑیاں ہیں جن میں کورئیر ٹرک، پرائم موورز، بی-ڈبلز اور ٹریلرز شامل ہیں ؛ اور کنٹینرز، جہازوں، جہازوں اور ہوائی جہازوں کے 13,000 یونٹ ایشیا پیسیفک کے پورے خطے میں کام کر رہے ہیں۔ سنگاپور میں خاص طور پر، ٹی جی ایل کو 2011 میں چھوٹے کارگو جہازوں کے مالک کے طور پر رپورٹ کیا گیا تھا، جو کنٹینر ٹرکوں کو پڑوسی ملائیشیا اور انڈونیشیا کی قریبی بندرگاہوں تک لے جاتے ہیں اور ٹرکوں کا ایک بیڑا جس میں تقریبا 70 ہنو، فوسو اور یو ڈی پرائم موورز ہوتے ہیں جن میں ہر موور کے لیے تقریبا سات سنگل ٹریلر ہوتے ہیں۔ ویتنام میں ٹی جی ایل کے پاس 300 سے زیادہ ٹرک ہیں۔ جغرافیائی رسائی ڈویژن 15 ممالک میں 600 سے زیادہ سہولیات رکھتا ہے اور تقریبا 10,000 افراد کو ملازمت دیتا ہے۔ اس کی توجہ مقامی سپلائی چین لاجسٹکس فراہم کرنے پر ہے۔ چین میں، ٹول 48 گھنٹوں کے اندر پورے چین کے علاقے کے 70 فیصد شہروں تک پہنچ سکتا ہے۔ تائیوان میں ٹول 24 گھنٹوں کے اندر جزیرے کے وسیع مقامات کے 90 ٪ تک پہنچ سکتا ہے۔ تھائی لینڈ میں ٹول 72 گھنٹوں کے اندر تمام صوبوں میں پہنچ سکتا ہے۔ انڈونیشیا میں، اس کے چھ تقسیم کے مراکز ہیں اور کوریا میں ڈویژن کے تین مراکز ہیں۔ ویتنام میں ٹول کی 15 سائٹیں ہیں۔ تھائی لینڈ میں ٹول 72 گھنٹوں کے اندر تمام صوبوں تک پہنچ سکتا ہے اور 4,000 سے زیادہ ڈراپ پوائنٹس کا احاطہ کر سکتا ہے۔ ٹول مین لینڈ چین میں 20 سے زیادہ لاجسٹک سہولیات چلاتا ہے اور پورے چین کے 1,600 سے زیادہ شہروں میں پہنچاتا ہے۔ سابقہ ڈویژنز ٹول ڈومیسٹک فارورڈنگ بظاہر 2017 میں تنظیم نو میں غائب ہو گئے۔ ٹول ریسورسز اور گورنمنٹ لاجسٹکس کی تشکیل نو کی گئی ہے۔ آئی پی ای سی انٹرسٹیٹ پارسل ایکسپریس کمپنی (آئی پی ای سی) جنوری 1954 میں قائم کی گئی تھی اور ایڈیلیڈ سے میلبورن تک ایکسپریس پارسل خدمات پر دو پیجوٹ یوٹیلیٹی گاڑیاں چلاتی تھی۔ 1968 تک یہ آسٹریلیا کے تمام دارالحکومتوں میں کام کر رہا تھا۔ 1963 میں، آئی پی ای سی نے میلبورن سے لانسیسٹن تک بین ریاستی ہوائی مال بردار خدمات کو چلانے کا آغاز کیا جس کا آغاز برین اینڈ براؤن سے چارٹرڈ ڈگلس ڈی سی-3 ایس کے ساتھ ہوا جو فی آئی ڈی 1> 1966 میں تین خدمات چلا رہا تھا۔ آئی پی ای سی نے برسبین اور کوورا کے درمیان ایک اور بین ریاستی ہوائی مال بردار خدمات کو چلانے کا آغاز کیا جس نے چارٹرڈ ایئر ایکسپریس ہولڈنگز برسٹل فریٹر کا استعمال کرتے ہوئے ٹو ایئر لائنز پالیسی کی خلاف ورزی کی، جہاں یہ میلبورن سے ٹرکوں سے منسلک تھی۔ آئی پی ای سی نے پہلے ہی انگلینڈ میں ڈگلس ڈی سی-4 خریدا تھا، تاہم وفاقی حکومت اسے آسٹریلیا میں آنے کی اجازت نہیں دے گی۔ کوورا سروس 1967 میں بند ہو گئی۔ 1977 میں آئی پی ای سی نے دو آرگوسیس درآمد کیے جس کے بعد 1978 میں مزید دو درآمد کیے گئے۔ 1979 میں، آئی پی ای سی نے چارٹرڈ ایسٹ ویسٹ ایئر لائنز فوکر ایف 27 فرینڈشپ کا استعمال کرتے ہوئے میلبورن، سڈنی اور برسبین کے درمیان آپریٹنگ سروسز کا آغاز کیا۔ ڈگلس ڈی سی-9 1982 میں خریدا گیا تھا۔ اکتوبر 1979 میں، آئی پی ای سی نے برطانوی مال بردار کمپنی سائر ٹرانسپورٹ گروپ کو خرید لیا۔ دسمبر 1980 میں اس نے 26 ممالک میں کام کرنے والی اسکائی پیک انٹرنیشنل کو خرید لیا۔ مئی 1981 میں نیوز کارپوریشن کو فروخت کرنے تک آئی پی ای سی اینگس اینڈ رابرٹسن پبلشنگ بزنس کی ملکیت تھی۔ 1983 میں اسکائی پیک انٹرنیشنل کو تھامس نیشن وائیڈ ٹرانسپورٹ کو فروخت کر دیا گیا۔ 1983 میں مے نکلیس نے 50 فیصد شیئر ہولڈنگ خریدی۔ 1998 میں آئی پی ای سی کو ٹول نے خریدا اور ٹول آئی پی ای سی کو دوبارہ برانڈ کیا گیا۔ جولائی 2007 میں، ٹول ہولڈنگز لمیٹڈ نے وکٹورین ایکسپریس پیٹی لمیٹڈ حاصل کیا جس نے وکٹوریہ کے اندر انٹراسٹیٹ ایکسپریس مال بردار خدمات فراہم کیں۔ گلوبل ایکسپریس ٹول گلوبل ایکسپریس گروپ کا لاجسٹکس اور ٹرانسپورٹیشن ڈویژن تھا۔ 2012 میں اس نے اپنے کمپریسڈ قدرتی گیس سے چلنے والے بیڑے کو 70 سے زیادہ ٹرکوں تک بڑھانے کا منصوبہ بنایا تھا۔ 2014 میں اس نے میلبورن ہوائی اڈے کے قریب 150 ملین ڈالر، 71,000 مربع میٹر، پارسل چھانٹنے والے مرکز کا اعلان کیا، جو آسٹریلیا پیسیفک ہوائی اڈوں کے ساتھ شراکت میں بنایا جائے گا۔ ٹول نے اپریل 2021 میں ڈویژن کو الیگرو فنڈز کو فروخت کرنے پر اتفاق کیا۔ 2022 میں اس کا نام بدل کر ٹیم گلوبل ایکسپریس رکھا گیا۔ اسپانسرشپ موٹرسپورٹ 1998 میں، ٹول نے اس وقت کے سی ای او پال لٹل کے ذریعہ وی 8 سپر کارز ٹیم کے قیام کی سرپرستی کی۔ پال لٹل ریسنگ نے انتھونی ٹریٹ ڈرائیونگ کے ساتھ ایک مینو ٹیم کے طور پر سات سال تک مقابلہ کیا، اس سے پہلے کہ ٹیم بند ہو جائے اور ٹول نے 2006 اور 2007 کی ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ جیتنے والے رک کیلی اور گارت ٹینڈر کے ساتھ فرنٹ رنر ایچ ایس وی ڈیلر ٹیم کو اسپانسر کرنا شروع کیا، 2008 میں ٹینڈر کے ساتھ 2013 کے سیزن کے اختتام تک بہن ہولڈن ریسنگ ٹیم میں جانے سے پہلے۔ دیگر ٹول روڈ سیفٹی پروگراموں میں شامل کیے گئے ہیں۔ 2013 میں، ٹول گروپ کو سڑک کی حفاظت کو فروغ دینے والے آسٹریلیائی سائیکلنگ ایڈوکیسی گروپ ایمی گیلٹ فاؤنڈیشن کے اسپانسر کے طور پر اعلان کیا گیا تھا۔ 2016 میں، ٹول نے ڈرائیور ریویور کے ساتھ شراکت کی، جو ایک کمیونٹی پروگرام ہے جو موٹر سائیکل سواروں کو طویل فاصلے تک گاڑی چلاتے ہوئے وقفے لینے کی ترغیب دے کر محفوظ ڈرائیونگ رویے کی وکالت کرتا ہے۔ آسٹریلیا میں قدیم ترین کمپنیوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط غیر ملکی کمپنیوں کی آسٹریلیائی ذیلی تنظیمیں میلبورن میں مقیم کمپنیاں جو پہلے آسٹریلیائی سیکیورٹیز ایکسچینج میں درج تھیں آسٹریلیا کی لاجسٹک کمپنیاں آسٹریلیا ٹرانسپورٹ کمپنیاں جو 1888 میں قائم ہوئیں آسٹریلیا کی ٹرانسپورٹ کمپنیاں 1888 آسٹریلیا میں ادارے 1993 ابتدائی عوامی پیشکش