Paddington
پیڈنگٹن وسطی لندن، انگلینڈ میں ویسٹ منسٹر شہر کا ایک علاقہ ہے۔ ایک قرون وسطی کا پیرش پھر ایک میٹروپولیٹن بورو، اسے 1965 میں ویسٹ منسٹر اور گریٹر لندن کے ساتھ ضم کیا گیا تھا۔ پیڈنگٹن اسٹیشن، جسے انجینئر اسامبارڈ کنگڈم برونیل نے ڈیزائن کیا تھا، 1847 میں کھولا گیا۔ یہ سینٹ میری ہسپتال اور سابق پیڈنگٹن گرین پولیس اسٹیشن کا مقام بھی ہے۔ پیڈنگٹن واٹر سائیڈ کا مقصد سابقہ ریلوے اور نہر کی زمین کو دوبارہ پیدا کرنا ہے۔ پیڈنگٹن کے اندر اضلاع میڈا ویل، ویسٹبورن اور بیس واٹر بشمول لنکاسٹر گیٹ ہیں۔ تاریخ پیڈنگٹن (یا "پیڈنٹن"، جیسا کہ سیکسن چارٹولریز، 959) کے قدیم ترین موجودہ حوالہ جات، تاریخی طور پر مڈل سیکس کا ایک حصہ، ایڈگر دی پیس فل کے ذریعہ ویسٹ منسٹر کے راہبوں کو دسویں صدی کی زمین کی گرانٹ کی دستاویزات میں ظاہر ہوتے ہیں جس کی تصدیق آرچ بشپ ڈنستان نے کی ہے۔ تاہم، دستاویزات کی اصلیت بہت بعد میں ہے اور امکان ہے کہ 1066 کی نارمن فتح کے بعد جعلی بنائی گئی تھی۔ 1086 کی ڈومس ڈے بک میں اس جگہ (یا ویسٹبورن یا نائٹس برج) کا کوئی ذکر نہیں ہے۔ یہ معقول طور پر قیاس کیا گیا ہے کہ ایک سیکسن بستی، جس کی قیادت ایک اینگلو سیکسن سردار، پڈا کے پیروکاروں نے کی تھی، شمالی اور مغربی رومن سڑکوں کے چوراہے کے آس پاس واقع تھی، جو ایج ویئر روڈ (واٹلنگ اسٹریٹ) اور ہیرو اور آکسبرج سڑکوں سے مطابقت رکھتی تھی۔ دسویں صدی سے، پیڈنگٹن ویسٹ منسٹر ایبی کی ملکیت تھی جس کی تصدیق بعد میں پلانٹیجنیٹ بادشاہوں نے 1222 کے ایک چارٹر میں کی تھی۔ اس چارٹر میں علاقے میں واقع ایک چیپل اور ایک فارم کا ذکر ہے۔ جبکہ 12 ویں صدی کی ایک دستاویز جس کا حوالہ عالم آئزک میڈوکس (1697-1759) نے دیا ہے اس بات کو ثابت کرتا ہے کہ زمین کا وہ حصہ بھائیوں "رچرڈ اور ولیم ڈی پیڈنٹن" کے پاس تھا۔ انہوں نے اور ان کی اولاد نے پیڈنگٹن میں سرگرمیاں انجام دیں۔ یہ 1168 سے 1485 تک کے ریکارڈ سے معلوم ہوتے ہیں۔ وہ زمین کے قدیم ترین کرایہ دار کسان تھے۔ بادشاہ ہنری ہشتم کی تحلیل کے دوران، پیڈنگٹن کی جائیداد پر تاج نے قبضہ کر لیا تھا۔ تاہم، کنگ ایڈورڈ ششم نے یہ زمین 1550 میں لندن کے بشپ کو دے دی۔ یکے بعد دیگرے بشپ بعد میں کھیتوں کو کرایہ داروں اور شہر کے تاجروں کو لیز پر دیتے۔ ان میں سے ایک، 1540 کی دہائی میں تھامس نارتھ تھا جس نے 1579 میں پلوٹارک کی متوازی زندگی کا انگریزی میں ترجمہ کیا۔ شیکسپیئر نے بعد میں اس کام کو استعمال کیا اور کہا جاتا ہے کہ اس نے ایج ویئر روڈ کے ساتھ شراب خانوں میں پرفارم کیا تھا۔ بعد میں الزبتھ اور ابتدائی اسٹیورٹ دور میں، ریکٹری، جاگیر اور اس سے وابستہ اسٹیٹ ہاؤسز پر چھوٹے (یا سمیل) خاندان کا قبضہ تھا۔ نکولس سمال ایک کپڑے کا کام کرنے والا تھا جو ہولبین سے اپنی بیوی جین سمال کی تصویر پینٹ کرنے کے لیے کافی حد تک جڑا ہوا تھا۔ نکولس کا 1565 میں انتقال ہو گیا اور اس کی بیوی نے دوبارہ شادی کی، پیڈنگٹن کے نکولس پارکنسن سے جو کلاتھ ورکرز کمپنی کے ماسٹر بن گئے۔ جین سمال اپنے دوسرے شوہر کی موت کے بعد بھی پیڈنگٹن میں رہتی رہی، اور اس کا جاگیر کا گھر اتنا بڑا تھا کہ اسے 1580 کی دہائی میں اٹارنی جنرل سر جان پوپھم کو کرایہ پر دے دیا گیا تھا۔ انہوں نے اس عمارت کو اجازت دی جو اس وقت بلوئرز ان بن گئی تھی۔ ابتدائی جدید دور جیسے جیسے 17 ویں صدی میں علاقائی آبادی میں اضافہ ہوا، پیڈنگٹن کے قدیم ہنڈریڈ آف اوسولسٹون کو ڈویژنوں میں تقسیم کیا گیا۔ زیادہ تر انتظامی مقاصد کے لیے ہولبورن ڈویژن نے ہنڈریڈ کی جگہ لے لی۔ ایک چرچ، جو سینٹ میری کا پیشرو تھا، 1679 میں پیڈنگٹن میں بنایا گیا تھا۔ 1740 میں، جان فریڈرک نے پیڈنگٹن میں جائیداد لیز پر لی اور یہ ان کی پوتیوں اور ان کے خاندانوں سے ہے کہ پیڈنگٹن کے بہت سے گلی کے نام اخذ کیے گئے ہیں۔ نیو روڈ 1756-7 میں پیڈنگٹن اور آئلنگٹن کے دیہاتوں کو جوڑنے کے لیے بنائی گئی تھی۔ 1773 تک، ایک عصری مورخ نے محسوس کیا اور لکھا کہ "لندن کے بارے میں اب کہا جا سکتا ہے کہ اس میں دو شہر (لندن اور ویسٹ منسٹر)، ایک بورو (ساؤتھ وارک) اور چھیالیس اینٹیئنٹ [قدیم] گاؤں [جن میں] شامل ہیں۔ پیڈنگٹن اور [ملحقہ] میریبون (میریلیبون)"۔ 18 ویں صدی کے دوران، کئی فرانسیسی ہیوگنوٹس کو پیڈنگٹن گاؤں کا گھر کہا جاتا تھا۔ ان میں زیورات ساز، شرافت اور ہنر مند کاریگر اور کلاڈیوس امیانڈ (کنگ جارج دوم کے سرجن) جیسے لوگ شامل تھے۔ فرانسیسی شرافت نے شاندار باغات بنائے جو 19 ویں صدی تک قائم رہے۔ رومن سڑکیں ماربل آرک سے پیرش کی شمال مشرقی اور جنوبی حدود بناتی ہیں: واٹلنگ اسٹریٹ (بعد میں ایج ویئر روڈ) اور (دی) آکس برج روڈ، جسے 1860 کی دہائی میں اس محلے میں بیس واٹر روڈ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ وہ 18 ویں صدی کے بیشتر حصے میں ٹول سڑکیں تھیں، 1759 میں ان کے جنکشن پر مستقل ٹائبرن پھانسی کے "درخت" کو ختم کرنے سے پہلے اور بعد میں، ایک جنکشن جسے اب ماربل آرک کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ٹائبرن پھانسی ایک وجہ ہو سکتی ہے کہ پیڈنگٹن میں توسیع اور شہری ترقی (لندن سے) سست ہو گئی ؛ چونکہ 1801 میں 1783.Only تک وہاں عوامی پھانسی ہو رہی تھی اس لیے پیڈنگٹن تک بڑی تعمیر ہوئی۔ یہ اس وقت ہوا جب بشپوں نے گرینڈ جنکشن کینال کو زمین لیز پر دی، جہاں اب لندن اور مڈلینڈز کے درمیان براہ راست تجارتی رابطہ ہو سکتا ہے، جس سے علاقے میں مزید روزگار پیدا ہوتا ہے۔ 1820 میں ریجنٹ کینال کی تعمیر تک یہ نہر غالب رہے گی۔ تعمیر اور تعمیراتی منصوبے پورے 19 ویں صدی میں مشرق سے مغرب اور جنوب سے شمال تک ہوں گے۔ پیڈنگٹن کے گاؤں کے منظر نامے کو پیچھے چھوڑتے ہوئے اس کی آبادی میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے۔ آبادی میں یہ اضافہ 1801 اور 1851 کے درمیان بالترتیب 1,881 سے 46,305 تک جائے گا ؛ اس کے بعد ہر دہائی میں 10,000 نئے باشندوں کا اضافہ ہوتا ہے۔ پیڈنگٹن اسٹیشن پہلی بار 1838 میں کھولا گیا، جس کی پہلی زیر زمین لائن 1863 (میٹروپولیٹن) میں تھی۔ پیڈنگٹن لندن کے ان چند اضلاع میں سے ایک تھا جہاں 1881 تک تارکین وطن کی اکثریت تھی۔ 19 ویں صدی کے وسط میں موجود ایک ترقی پذیر یونانی اور یہودی برادری کے ساتھ۔ اس عرصے کے دوران، ساختی خرابی کی وجہ سے کئی وکٹورین گرجا گھروں کو منہدم کر دیا گیا۔ وکٹورین ہاؤسنگ نے کچی آبادیوں میں ترقی کی، جس سے اس علاقے کو ناگوار شہرت ملی۔ تاہم، 1930 کی دہائی میں بڑے پیمانے پر تعمیر نو اور بہتری کے منصوبے بنائے گئے۔ تاہم، 1950 کی دہائی کے آخر تک بھی پیڈنگٹن بھیڑ بھاڑ، غربت اور برائی کا ایک ضمنی لفظ تھا۔ 1960 اور 1980 کی دہائیوں کے درمیان، اس علاقے میں شہر کی منصوبہ بندی میں وسیع تر بہتری اور دوبارہ ترقی دیکھنے کو ملے گی۔ ٹائبرنیا ٹائبرنیا کا جنوب مشرقی حصہ 1790 کی دہائی میں نہر کی تعمیر سے پہلے ایک کچی آبادی والا شہر ہوا کرتا تھا اور اس کے باشندوں کو بہت ضروری روزگار فراہم کرتا تھا۔ یہ علاقہ نیپولین کی جنگوں کے دوران تعمیر کیا گیا تھا۔ 19 ویں صدی میں ایج ویئر روڈ اور ویسٹبورن ٹیرس، گلوسٹر ٹیرس اور کریون ہل کے درمیان سب سے زیادہ سینڈوچ شدہ پیرش کا حصہ، جو جنوب میں بیس واٹر روڈ سے گھرا ہوا ہے، ٹائبرنیا کے نام سے جانا جاتا تھا۔ اس ضلع نے سیموئل پیپس کاکریل کے 1824 کے ماسٹر پلان کا مرکز بنایا تاکہ ٹائبرن اسٹیٹ (لندن کے بشپ کی تاریخی زمینوں) کو بیلگراویا کے حریف کے طور پر رہائشی علاقے میں دوبارہ ترقی دی جا سکے۔ یہ علاقہ 1800 کی دہائی کے وسط میں بنایا گیا تھا جب پیڈنگٹن اسٹیشن اور ہائیڈ پارک کے درمیان ایکڑ اراضی کو عظیم الشان چوکوں اور کریم سے جڑی چھتوں سے بھرنا شروع ہوا تھا ؛ تاہم، منصوبوں کو کبھی بھی مکمل طور پر پورا نہیں کیا گیا۔ اس کے باوجود، ٹھاکرے نے ٹائبرنیا کے رہائشی ضلع کو "خوبصورت، خوشحال، شائستہ ٹائبرنیا، قابل رہائش دنیا کا سب سے قابل احترام ضلع" قرار دیا۔ نام کی مشتقیت غیر یقینی ہے۔ قیاس آرائی پر مبنی وضاحتوں میں پیڈری-انگ-ٹن (جس کی وضاحت "باپ کا گھاس کا گاؤں" کے طور پر کی گئی ہے)، پیڈ-انگ-ٹن ("پیک گھوڑے کا گھاس کا گاؤں")، اور پیڈنگ-ٹن ("پیڈ کی نسل کا گاؤں") شامل ہیں۔ آخری تجویز وکٹورین اینگلو سیکسن اسکالر جان مچل کیمبل کی طرف سے دی گئی تھی۔ سرے میں ایک اور پیڈنگٹن ہے، جسے ڈومس ڈے بک میں "پیڈینڈین" اور بعد میں "پیڈنگڈن" کے طور پر درج کیا گیا ہے، جو شاید پرانی انگریزی ڈین، ڈینو "ویلی" سے ماخوذ ہے، جبکہ مڈل سیکس میں پیڈنگٹن کا عام طور پر پرانی انگریزی ٹون "فارم، ہوم اسٹیڈ، ٹاؤن" سے پتہ چلتا ہے۔ دونوں جگہوں کے نام ایک ہی پہلا حصہ رکھتے ہیں، ایک ذاتی نام جو پیڈ (ڈی) اے کے طور پر پیش کیا گیا ہے، غیر یقینی اصل کا ہے، جس سے سرے میں جگہ کے لیے "پڈا کی وادی" اور مڈل سیکس میں جگہ کے لیے "پڈا کے لوگوں کا مسکن" ملتا ہے۔ یہ کہ دونوں جگہوں کے نام ایک ہی فرد یا قدیم خاندان کا حوالہ دیتے ہیں، خالص قیاس ہے۔ پیڈا نامی ایک لارڈ کا نام ڈومس ڈے بک میں ہے، جو برامپٹن، سفولک سے وابستہ ہے۔ بول چال کے تاثرات 18 ویں صدی کی ایک لغت میں "پیڈنگٹن فیئر ڈے" دیا گیا ہے۔ پھانسی کا دن، ٹائبرن کا پیرش یا پیڈنگٹن کے پڑوس میں ہونا۔ پیڈنگٹن تیز رقص کرنا ؛ پھانسی پر لٹکایا جانا۔ " 1868 میں انگلینڈ میں عوامی سزائے موت کو ختم کر دیا گیا۔ جغرافیہ پیڈنگٹن ضلع پیڈنگٹن ریلوے اسٹیشن کے ارد گرد مرکوز ہے۔ ضلع کی روایتی تسلیم شدہ حد 19 ویں صدی کے وسط سے پہلے کے دیرینہ پیرش سے بہت چھوٹی ہے۔ یہ پیرش عملی طور پر 1965 میں ختم کیے گئے بورو کے برابر تھا۔ یہ ریجنٹ کینال کے ذریعہ ایک شمالی شاخ میڈا ویلی سے تقسیم ہے۔ اس کا اوورلیپ لٹل وینس کا کاریگر اور سیاحتی پڑوس ہے۔ پیڈنگٹن گرین کے آس پاس ضلع کے مشرق میں یہ میریلیبون سے ایج ویئر روڈ کے ذریعے تقسیم ہے (جیسا کہ عام طور پر بولی جانے والی شکل میں سنا جاتا ہے، ایج ویئر روڈ)۔ جنوب مغرب میں یہ اس کی جنوبی اور مغربی شاخ بیس واٹر سے گھرا ہوا ہے۔ ایک آخری شاخ، ویسٹبورن، شمال مغرب کی طرف اٹھتی ہے۔ گورننس پیڈنگٹن میٹروپولیٹن بورو پیڈنگٹن کا حصہ تھا، جس کا صدر دفتر پیڈنگٹن ٹاؤن ہال میں تھا، 1965 تک جب یہ علاقہ ویسٹ منسٹر کے بڑے شہر کا حصہ بن گیا۔ براؤننگ کا پول ایک لیگون 1810 کی دہائی میں گرینڈ یونین کینال، ریجنٹ کینال اور پیڈنگٹن بیسن کے پیڈنگٹن آرم کے انضمام پر بنایا گیا تھا۔ یہ لٹل وینس کے علاقے کا ایک اہم مرکز ہے۔ اس کا نام مشہور شاعر رابرٹ براؤننگ کے نام پر رکھا گیا ہے۔ حال ہی میں "لٹل وینس لگون" کے نام سے جانا جاتا ہے اس میں ایک چھوٹا سا جزیرہ ہے جسے براؤننگ جزیرہ کہا جاتا ہے۔ اگرچہ خیال کیا جاتا تھا کہ براؤننگ نے اس جگہ کا نام "لٹل وینس" رکھا تھا لیکن اس کے لیے لارڈ بائرن ذمہ دار تھے۔ لندن پیڈنگٹن اسٹیشن پیڈنگٹن اسٹیشن اس علاقے سے وابستہ مشہور تاریخی مقام ہے۔ اسٹیشن میں اس کے ڈیزائنر اسامبارڈ کنگڈم برونیل اور بچوں کے افسانوی کردار پیڈنگٹن بیئر کے مجسمے ہیں۔ پیڈنگٹن بیسن گرینڈ یونین کینال کے پیڈنگٹن آرم کا ٹرمینس اصل میں پیڈنگٹن بیسن کے نام سے جانا جاتا تھا اور جنوب کی تمام زمین کو ہاؤسنگ اور تجارتی جائیداد میں تیار کیا گیا تھا اور اس کا عنوان دی گرینڈ جنکشن اسٹیٹ تھا۔ زیادہ تر ہاؤسنگ پریڈ اسٹریٹ، سسیکس گارڈنز، ایج ویئر روڈ اور نورفولک پلیس سے گھرا ہوا تھا۔ زمین اور عمارتیں جو نہر کے کام کے لیے استعمال نہیں کی گئیں وہ 1929 کے بعد گرینڈ جنکشن کمپنی کے نام سے موسوم رہیں، جو ایک پراپرٹی کمپنی کے طور پر کام کرتی تھی۔ اپنا نام برقرار رکھتے ہوئے، اسے 1972 میں امگلگیٹڈ انویسٹمنٹ اینڈ پراپرٹی کمپنی نے اپنے قبضے میں لے لیا، جو 1976 میں لیکویڈیشن میں چلی گئی۔ لیکویڈیشن سے پہلے ویلبیک اسٹیٹ سیکیورٹیز گروپ نے پوری اسٹیٹ حاصل کر لی جس میں 525 مکانات 15 دکانیں اور سیل پلیس میں رائل ایکسچینج پبلک ہاؤس شامل تھے۔ آس پاس کا علاقہ اب مرچنٹ اسکوائر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ٹرانس شپمنٹ کی ایک سابقہ سہولت، مرچنٹ اسکوائر نامی نہر کے طاس کے اطراف کو دفاتر، گھروں، دکانوں اور تفریحی سہولیات کی فراہمی کے لیے دوبارہ تیار کیا گیا ہے۔ دوبارہ تیار شدہ طاس میں کچھ جدید خصوصیات ہیں جن میں ہیدر وکس رولنگ برج، مرچنٹ اسکوائر فین برج اور فلوٹنگ پاکٹ پارک شامل ہیں۔ پیڈنگٹن سنٹرل ریلوے کے شمال میں واقع ہے جب یہ پیڈنگٹن اسٹیشن میں داخل ہوتا ہے، اور ویسٹ وے فلائی اوور کے جنوب میں اور مشرق میں نہر کے ساتھ سابق ریلوے گڈز یارڈ کو فلاح و بہبود، تفریح، خوردہ اور تفریحی سہولیات کے ساتھ ایک جدید کمپلیکس میں تیار کیا گیا ہے۔ ایمفی تھیٹر کے ساتھ نہر سے شیلڈن اسکوائر تک کا عوامی علاقہ تفریحی سہولیات اور خصوصی تقریبات کی میزبانی کرتا ہے۔ پیڈنگٹن گرین پیڈنگٹن ضلع کے مشرق میں ویسٹ وے کے بالکل شمال میں اور ایج ویئر روڈ کے مغرب میں ایک سبز جگہ اور تحفظ کا علاقہ ہے۔ اس میں پیڈنگٹن گرین چرچ پر سینٹ میری بھی شامل ہے۔ سٹی آف ویسٹ منسٹر کالج کا پیڈنگٹن گرین کیمپس گرین سے متصل ہے۔ پیڈنگٹن گرین پولیس اسٹیشن ویسٹ وے اور ایج ویئر روڈ کے چوراہے کے فورا شمال مغرب میں ہے۔ ٹرانسپورٹ ریل پیڈنگٹن اسٹیشن لندن انڈر گراؤنڈ اور نیشنل ریل نیٹ ورک پر ہے۔ یہ لندن کرایہ زون 1 میں ہے۔ نیشنل ریل گریٹ ویسٹرن ریلوے کی خدمات پیڈنگٹن سے سلو، میڈن ہیڈ اور ریڈنگ کی طرف چلتی ہیں، جس میں انٹرسٹی خدمات جنوب مغربی انگلینڈ اور ساؤتھ ویلز کے مقامات کی طرف جاری ہیں، جن میں آکسفورڈ، ووسٹر، برسٹل، کارڈف، ایگزیٹر، پلائی ماؤتھ اور پینزنس شامل ہیں۔ الزبتھ لائن، جو ٹرانسپورٹ فار لندن (ٹی ایف ایل) کے ذریعے چلائی جاتی ہے، پیڈنگٹن سے ریڈنگ تک اسٹاپنگ سروس چلاتی ہے، یا تو الزبتھ لائن کے وسطی اور مشرقی حصوں سے یا پیڈنگٹن سے شروع ہونے والی خدمات کے حصے کے طور پر۔ یہ ٹرینیں زیادہ تر مین لائن اسٹیشن کے مغربی حصے کے نیچے گہری سطح کے الزبتھ لائن پلیٹ فارم سے روانہ ہوتی ہیں۔ یہ گہری سطح کی الزبتھ لائن ٹریک رائل اوک ٹیوب اسٹیشن کے بالکل مغرب میں مین لائن ٹریک سے متصل زمین سے اوپر نکلتی ہیں اور اس مقام پر ان سے مل جاتی ہیں، اس کے بعد ریڈنگ میں الزبتھ لائن ٹرمینس تک کچھ گریٹ ویسٹرن ریلوے اسٹاپنگ سروسز کے ساتھ ریلیف لائن ٹریک کا اشتراک کرتی ہیں۔ الزبتھ لائن خدمات پیڈنگٹن کے علاقے کو مغربی لندن اور برک شائر کے مقامات اور لندن کے وسط اور مشرقی حصے سے جوڑتی ہیں۔ ہیتھرو ہوائی اڈے کی ٹرینیں بھی پیڈنگٹن سے روانہ ہوتی ہیں، جو الزبتھ لائن (ایلنگ براڈوے کے ذریعے خدمات کو روکنا) اور ہیتھرو ایکسپریس (کوئی انٹرمیڈیٹ اسٹاپ نہیں) دونوں کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ لندن انڈر گراؤنڈ پیڈنگٹن اسٹیشن کمپلیکس میں دو لندن انڈر گراؤنڈ (ٹیوب) اسٹیشن ہیں۔ بیکرلو، سرکل اور ڈسٹرکٹ لائنیں پریڈ اسٹریٹ پر اسٹیشن پر کال کرتی ہیں (جو، مرکزی کنکورس سے، پلیٹ فارم 3 کے سامنے ہے)۔ یہ پیڈنگٹن کو براہ راست وسطی اور مغربی لندن کے مقامات سے جوڑتا ہے، بشمول بیکر اسٹریٹ، ارلز کورٹ، آکسفورڈ سرکس، ساؤتھ کینسنگٹن، وکٹوریہ، واٹرلو، ویسٹ منسٹر اور ومبلڈن۔ سرکل اور ہیمرسمتھ اینڈ سٹی لائنیں پیڈنگٹن بیسن (پلیٹ فارم 12 کے شمال میں) کے قریب اسٹیشن پر کال کرتی ہیں۔ اس اسٹیشن سے ٹرینیں اس علاقے کو مغرب میں شیفرڈز بش کے راستے براہ راست ہیمرسمتھ سے جوڑتی ہیں۔ ایسٹ باؤنڈ ٹرینیں بیکر اسٹریٹ، کنگز کراس سینٹ پینکراس، شہر میں لیورپول اسٹریٹ، وائٹ چیپل اور بارکنگ سے گزرتی ہیں۔ لنکاسٹر گیٹ ٹیوب اسٹیشن بھی اس علاقے میں ہے، جو سینٹرل لائن ٹرینوں کے ذریعہ خدمت کرتا ہے۔ ہیریٹیج پیڈنگٹن اسٹیشن کو اسامبارڈ کنگڈم برونیل نے ڈیزائن کیا تھا۔ مستقل عمارت 1854 میں کھولی گئی۔ پیڈنگٹن بیئر کا نام بھی اسٹیشن کے نام پر رکھا گیا تھا۔ مائیکل بانڈ کی 1958 کی کتاب اے بیئر کالڈ پیڈنگٹن میں، پیڈنگٹن براؤن فیملی کے ذریعہ اسٹیشن پر پایا گیا ہے۔ وہ کھو گیا ہے، ابھی ابھی "تاریک ترین پیرو" سے لندن پہنچا ہے۔ بسیں لندن بسیں 7، 23، 27، 36، 46، 205 اور 332، اور رات کی بسیں این 7 اور این 205 پیڈنگٹن اسٹیشن پر خدمات انجام دیتی ہیں۔ بسیں 23، 27 اور 36 روزانہ 24 گھنٹے چلتی ہیں۔ راستے 94 اور 148 پیڈنگٹن کے جنوب میں لنکاسٹر گیٹ اسٹیشن کی خدمت کرتے ہیں۔ دونوں راستے روزانہ 24 گھنٹے چلتے ہیں، جن کی تکمیل راتوں میں N207 کے راستے سے ہوتی ہے۔ روڈ کئی اہم راستے پیڈنگٹن کے علاقے سے یا اس کے آس پاس سے گزرتے ہیں، جن میں شامل ہیں: A40 (ویسٹ وے/میریلیبون فلائی اوور)-وائٹ سٹی، ایکٹن اور M40 موٹر وے (آکسفورڈ اور برمنگھم کی طرف) کی طرف مغرب کی طرف۔ A402 (بیس واٹر روڈ)-ماربل آرک، آکسفورڈ سرکس اور ہولبورن (بذریعہ A40/آکسفورڈ اسٹریٹ)، اور پارک لین کی طرف مشرق کی طرف۔ نوٹنگ ہل، شیفرڈز بش اور چیسوک کی طرف مغرب کی طرف۔ A404 (ہیرو روڈ)-شمال مشرق میں کینسل گرین، ومبلے اور ہیرو کی طرف۔ A4205 (پریڈ اسٹریٹ/ویسٹبورن ٹیرس) A4206 (بشپس برج روڈ)-جنوب مغرب میں نوٹنگ ہل کی طرف۔ A4209 (سسیکس گارڈنز) A5 (ایج ویئر روڈ)-ماربل آرک اور پارک لین کے جنوب کی طرف۔ شمال کی طرف کلبرن، ہینڈن، ایم 1 موٹر وے اور ایج ویئر۔ یہ لندن انر رنگ روڈ کا حصہ ہے۔ A501 (میریلیبون فلائی اوور/میریلیبون روڈ)-ریجنٹ پارک، کنگز کراس اور سٹی کی طرف مشرق کی طرف۔ یہ لندن انر رنگ روڈ کا حصہ ہے۔ سائیکلنگ سائیکلنگ کا بنیادی ڈھانچہ پیڈنگٹن میں ٹرانسپورٹ فار لندن (ٹی ایف ایل) اور کینال اینڈ ریور ٹرسٹ کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔ سائیکل کے کئی راستے اس علاقے سے گزرتے ہیں، جن میں شامل ہیں: سائیکل سپر ہائی وے 3 (سی ایس 3)-"ایسٹ ویسٹ سپر ہائی وے" کا حصہ، سی ایس 3 لنکاسٹر گیٹ پر پیڈنگٹن کے بالکل جنوب میں شروع ہوتا ہے اور سائیکل سواروں کو ہائیڈ پارک سے ساؤتھ کینسنگٹن تک لے جاتا ہے۔ یہ راستہ ایسٹ اینڈ میں بارکنگ کے راستے میں ہائیڈ پارک کارنر، ایمبینکمنٹ، بلیک فرائرز، ٹاور ہل اور کینری وارف سے گزرتے ہوئے مشرق کی طرف جاری ہے۔ یہ راستہ زیادہ تر ٹریفک سے پاک سائیکل ٹریک پر چلتا ہے۔ یہ راستہ بھی اٹوٹ اور نشان زدہ ہے۔ خاموش راستہ 2 (ق 2)-ٹریفک سے پاک راستوں یا رہائشی گلیوں پر چلتا ہے۔ مغرب کی طرف جانے والا یہ راستہ اٹوٹ چلتا ہے اور ایسٹ ایکٹن کے راستے میں بیس واٹر اور لیڈبروک گروو کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ ایسٹ باؤنڈ، راستہ نامکمل ہے، لیکن میریلیبون اور فٹزروویا کے راستے بلومسبری تک بغیر ٹوٹے چلے گا۔ چونکہ یہ راستہ ٹریفک سے پاک یا کم ٹریفک والے راستوں پر چلتا ہے، اس لیے یہ بالواسطہ ہے۔ گرینڈ یونین کینال ٹاوپاتھ-ایک مشترکہ استعمال کا راستہ جو براہ راست لٹل وینس، ویسٹبورن پارک اور ولزڈن اور بالآخر ہیس تک جاتا ہے۔ اس راستے کا انتظام کینال اینڈ ریور ٹرسٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ ریجنٹ کینال ٹاوپاتھ-لٹل وینس سے لیسن گروو تک رہائشی گلیوں پر ریجنٹ کینال کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ اس کے بعد یہ راستہ ٹاوپاتھ میں شامل ہو جاتا ہے، جو مشرق کی طرف جاتا ہے جو پیڈنگٹن کو ریجنٹ پارک، کیمڈن ٹاؤن اور کنگز کراس سے براہ راست رابطہ فراہم کرتا ہے۔ اس راستے کا انتظام کینال اینڈ ریور ٹرسٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ سسٹرانس نے یہ بھی تجویز پیش کی ہے کہ نیشنل سائیکل روٹ 6 (این سی آر 6) پیڈنگٹن سے شروع ہوگا اور گرینڈ یونین کینال ٹاوپاتھ کے ساتھ شمال مغرب میں چلے گا۔ یہ راستہ، مکمل ہونے پر، سائن پوسٹ کیا جائے گا اور کیسویک، کمبریا تک بغیر ٹوٹے چلے گا۔ ایم 25 کے اندر یہ راستہ ہیس، یوکس برج اور واٹ فورڈ سے گزرے گا۔ سینٹینڈر سائیکلز، لندن بھر میں بائیک شیئرنگ سسٹم، پیڈنگٹن میں کام کرتا ہے، اس علاقے میں کئی ڈاکنگ اسٹیشن ہیں۔ گرینڈ یونین کینال کا پیڈنگٹن آرم ویسٹبورن پارک اور ولزڈن کے راستے پیڈنگٹن سے ہیس تک جاتا ہے۔ ہیس سے آگے، آگے کی منزلوں میں سلو، کولن ویلی، اور ایلیسبری شامل ہیں۔ پیڈنگٹن بیسن اس علاقے میں ہے، جیسا کہ لٹل وینس ہے۔ ایک ٹاوپاتھ پیڈنگٹن سے ہیس تک بغیر ٹوٹے چلتا ہے۔ پیڈنگٹن بیسن میں رولنگ برج کو تھامس ہیدر وک نے ڈیزائن کیا تھا، جو ایک ایسا پل بنانا چاہتا تھا، جو کشتیوں کو گزرنے دینے کے لیے الگ ہونے کے بجائے "راستے سے ہٹ جائے گا"۔ ہیدر وک کی ویب سائٹ پل کے پیچھے ابتدائی اثر کے طور پر "جوراسک پارک کے متحرک ڈایناسور کی سیال، کنڈلی والی دم" کا حوالہ دیتی ہے۔ ریجنٹ کی نہر لٹل وینس سے شروع ہوتی ہے، جو مشرق کی طرف میڈا ویل، ریجنٹ پارک، کیمڈن ٹاؤن، کنگز کراس، اولڈ اسٹریٹ اور مائل اینڈ کی طرف لیم ہاؤس کی طرف جاتی ہے۔ پیڈنگٹن سے لائم ہاؤس تک نہر کے ساتھ ساتھ ایک ٹاوپاتھ چلتا ہے، جسے صرف میڈا ہل اور آئلنگٹن سرنگوں سے توڑا جاتا ہے۔ 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں ریلوے کے مقابلے کی وجہ سے گرینڈ جنکشن کینال (جو 1929 میں گرینڈ یونین کینال بن گئی) پر تجارتی ٹریفک کم ہو گئی، اور دوسری جنگ عظیم کے بعد مال برداری ایک ریل سے دوسری سڑک پر منتقل ہو گئی، جس کی وجہ سے 1980 کی دہائی کے اوائل میں مال کے گز کو ترک کر دیا گیا۔ ویسٹ وے، پریڈ اسٹریٹ اور ویسٹبورن ٹیرس کے درمیان کے علاقے کی بحالی کو مربوط کرنے کے لیے 1998 میں پیڈنگٹن واٹر سائیڈ پارٹنرشپ قائم ہونے تک یہ زمین خالی پڑی تھی۔ اس میں مال یارڈ سائٹ (اب برانڈڈ پیڈنگٹن سنٹرل) اور نہر (پیڈنگٹن بیسن) کے آس پاس کی بڑی پیش رفت شامل ہیں۔ ان میں سے زیادہ تر پیش رفت مکمل ہو چکی ہیں اور استعمال میں ہیں۔ تجدید کی تجویز، 2018-2023 پیڈنگٹن ناؤ BID نے 2017 میں اپریل 2018 سے مارچ 2023 کی مدت کا احاطہ کرتے ہوئے ایک تجدید بولی پیش کی، جس کی حمایت مقامی کاروباروں پر محصولات کے ذریعے کی جائے گی۔ سینٹ میری ہسپتال اور پیڈنگٹن اسکوائر کے لیے ترقیاتی اسکیمیں اس عرصے میں شروع ہونے کا امکان ہے، اور 2018 میں الزبتھ لائن کے کھلنے کا اثر جلد ہی محسوس کیا جائے گا۔ ریلیجن پیڈنگٹن میں متعدد انگلیکن گرجا گھر ہیں، جن میں سینٹ جیمز، سینٹ میری مگدلینی، سینٹ ڈیوڈ ویلش چرچ اور سینٹ پیٹرز شامل ہیں۔ اس کے علاوہ، پیڈنگٹن اور اس کے آس پاس مسلمانوں کی ایک بڑی آبادی ہے۔ 1805 اور 1817 کے درمیان، عظیم اداکارہ سارہ سیڈنس ڈیسبورو ہاؤس میں رہتی تھیں، (جسے گریٹ ویسٹرن ریلوے کے لیے راستہ بنانے کے لیے 1853 سے پہلے منہدم کر دیا گیا تھا) اور انہیں پیڈنگٹن گرین میں دفن کیا گیا، جو بعد میں نامور مصور بینجمن ہیڈن اور ولیم کولنز کی قبروں کے قریب تھا۔ اس کے بھائی چارلس کیمبل نے بھی آس پاس میں ایک مکان، ڈیسبورو لاج بنایا تھا-جس میں وہ بعد میں رہ سکتی تھی۔ بعد کے سالوں میں، اداکارہ یوتھا جوائس، جو کلاسک ٹیلی ویژن کامیڈی جارج اینڈ ملڈرڈ میں اپنے کردار کے لیے مشہور تھیں، 198 سسیکس گارڈنز میں رہتی تھیں۔ نپولین کے بھتیجوں میں سے ایک، شہزادہ لوئس لوسین بوناپارٹ (1813-1891)، جو ایک قابل ذکر تقابلی ماہر لسانیات اور بول چال کے ماہر تھے، جنہوں نے اپنی بالغ زندگی کا بیشتر حصہ انگلینڈ میں گزارا، ویسٹبورن پارک کے نورفولک ٹیرس میں ان کا ایک مکان تھا۔ سنکی انسان دوست این تھوائٹس 1840 اور 1866 کے درمیان 17 ہائیڈ پارک گارڈنز میں رہتے تھے۔ وکٹورین شاعر رابرٹ براؤننگ نمبر سے ہٹ گئے۔ 1 چیچسٹر روڈ سے بیؤچیمپ لاج، 19 واروک کریسنٹ، 1862 میں اور 1887 تک وہیں رہے۔ اسے دو نہروں کے سنگم پر اس علاقے کا نام "لٹل وینس" رکھنے کے لیے جانا جاتا ہے۔ لیکن اس پر لارڈ کنروس نے 1966 میں اور حال ہی میں londoncanals.uk نے اختلاف کیا ہے جو دونوں کا دعوی ہے کہ لارڈ بائرن نے مزاحیہ انداز میں یہ نام وضع کیا تھا۔ یہ نام اب نہر کے نظام کی طویل رسائی کے لیے زیادہ نرمی سے لاگو کیا گیا ہے۔ پریڈ اسٹریٹ میں سینٹ میری ہسپتال کئی قابل ذکر طبی کامیابیوں کا مقام ہے۔ 1874 میں، سی آر ایلڈر رائٹ نے ہیروئن (ڈائیسیٹیلمورفائن) کی ترکیب کی۔ اس کے علاوہ وہاں، 1928 میں، سر الیگزینڈر فلیمنگ نے پہلی بار پینسلن کو الگ کر کے نوبل انعام حاصل کیا۔ ہسپتال میں الیگزینڈر فلیمنگ لیبارٹری میوزیم ہے جہاں زائرین فلیمنگ کی لیبارٹری کو دیکھ سکتے ہیں، اس کی 1928 کی حالت میں بحال ہو سکتے ہیں، اور ڈسپلے اور ویڈیو کے ذریعے فلیمنگ کی کہانی اور پینسلن کی دریافت اور ترقی کو تلاش کر سکتے ہیں۔ ایڈورڈ ولسن، معالج، ماہر فطرت اور پرندوں کے ماہر، جو 1912 میں کیپٹن رابرٹ اسکاٹ کی بدقسمت برطانوی انٹارکٹک مہم میں انتقال کر گئے، اس سے قبل پیڈنگٹن میں ڈاکٹر کے طور پر کام کر چکے تھے۔ سابق سینئر اسٹریٹ پرائمری اسکول کا نام 1951 میں ان کے نام پر ایڈورڈ ولسن اسکول رکھ دیا گیا۔ برطانوی مصور لوسیئن فرائیڈ کا اپنا اسٹوڈیو پیڈنگٹن میں تھا، پہلے 1943 سے 1962 تک ڈیلمیر ٹیرس میں، اور پھر 1962 سے 1977 تک 124 کلیرینڈن کریسنٹ میں۔ تعلیم مقبول ثقافت میں 17 ویں صدی میں پیڈنگٹن افسانے پر مبنی حقیقت پر مبنی ناول اے سپیریس بروڈ کی ترتیبات میں سے ایک ہے، جو کیتھرین مور کی کہانی بیان کرتا ہے، جس کے بچوں کو پیلگرم فادرز کے جہاز، مئی فلاور پر سوار ہوکر امریکہ منتقل کیا گیا تھا۔ جان گالسورتھی کی دی فورسیٹ ساگا کے ٹموتھی فورسیٹ اور دیگر رشتہ دار بیس واٹر روڈ پر رہتے تھے۔ پیڈنگٹن بیئر، "سب سے گہرے، تاریک ترین پیرو" سے، پیڈنگٹن اسٹیشن کے راستے انگلینڈ ہجرت کر گیا۔ دی بلیو لیمپ (1950) اور نیور لیٹ گو (1960) فلموں میں پیڈنگٹن کی بہت سی گلیوں کو دکھایا گیا ہے، جنہیں دوسری جنگ عظیم میں بمباری کا سامنا کرنا پڑا اور بعد میں 1960 کی دہائی کے اوائل میں ویسٹ وے ایلیویٹڈ روڈ اور واروک اسٹیٹ ہاؤسنگ ری ڈیولپمنٹ کی راہ ہموار کرنے کے لیے منہدم کر دیا گیا۔ تصویری گیلری یہ بھی دیکھیں پیڈنگٹن گرین پیڈنگٹن برج پیڈنگٹن بیسن حوالہ جات بیرونی روابط لندن کے مقامات لندن کے ویسٹ منسٹر ٹائبرنیا ضلع کے مراکز کے لندن اضلاع کے علاقے جو پہلے مڈل سیکس میں تھے