Lawson P. Ramage
لاسن پیٹرسن "ریڈ" راماج (19 جنوری 1909-15 اپریل 1990) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں وائس ایڈمرل اور دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک مشہور آبدوز کمانڈر تھے۔ رامج کو جنگ کے دوران میڈل آف آنر اور کئی دیگر جنگی سجاوٹ سے سجایا گیا تھا۔ انہوں نے کوریائی جنگ اور ویتنام جنگ کے دوران بھی خدمات انجام دیں۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر اپنے بالوں کے رنگ سے اپنا عرفی نام لیتے ہوئے، رامج 19 جنوری 1909 کو منرو، میساچوسٹس میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے امریکہ سے گریجویشن کیا۔ 1931 میں نیول اکیڈمی، کشتی کے دوران اس کی دائیں آنکھ زخمی ہو گئی، اور اس کے بعد اسے امریکی بحریہ میں ایک جھنڈے کے طور پر کمیشن کیا گیا۔ 1931 سے 1935 تک انہوں نے کئی سطحی جہازوں پر خدمات انجام دیں۔ وہ تباہ کن کا نیویگیٹر، تباہ کن کا انجینئرنگ افسر، اور بھاری کروزر کا ریڈیو افسر تھا۔ رامج اپنی آنکھ کی چوٹ کی وجہ سے آبدوز کا جسمانی معائنہ پاس کرنے سے قاصر تھا، اور اسٹیفن مور کے حوالے سے کہا گیا ہے، "میں نے آنکھ کا چارٹ حفظ کرنے کا موقع لیا تاکہ جب میں واپس آیا تو مجھے آنکھ کا چارٹ پڑھنے میں کوئی دشواری نہ ہو" اور اس کی منظوری حاصل کرنا۔ بعد میں آنکھوں کے معائنے کا سامنا کرتے ہوئے، رامگے نے بتایا کہ اس نے آنکھوں کا معائنہ "صرف میری دائیں آنکھ کے سامنے کارڈ کا تبادلہ کرکے اور دونوں صورتوں میں اپنی بائیں آنکھ سے پڑھ کر" پاس کیا۔ جنوری 1936 میں، لیفٹیننٹ (جے جی) راماج نے آبدوز کو اطلاع دی۔ اس کے بعد انہوں نے اپنے کیریئر کا زیادہ تر حصہ آبدوزوں پر گزارا۔ 1938 میں رامگے پوسٹ گریجویٹ تعلیم کے لیے نیول اکیڈمی واپس آئے۔ ستمبر 1939 میں راماج تباہ کن کا ایگزیکٹو آفیسر بن گیا، جس نے فروری 1941 تک خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد کی ڈیوٹی انہیں کمانڈر، سب میرینز پیسیفک فلیٹ (کام سب پیک) کے عملے پر فورس کمیونیکیشنز اینڈ ساؤنڈ آفیسر کے طور پر ہوائی لے گئی۔ دوسری جنگ عظیم کی ابتدائی خدمت رامج کو دوسری جنگ عظیم کے دوران بہادری کے لیے انتہائی سجایا گیا تھا-میڈل آف آنر، دو نیوی کراس، اور سلور اسٹار۔ رامج 7 دسمبر 1941 کو اچانک جاپانی حملے کے دوران کمانڈر، سب میرینز، پیسیفک کے عملے پر پرل ہاربر پر تعینات تھا۔ 1942 کے اوائل میں، انہوں نے آبدوز کے نیویگیٹر کے طور پر جنگ کی اپنی پہلی گشت پر خدمات انجام دیں۔ دشمن کے پانیوں میں گشت کرتے ہوئے "نمایاں بہادری اور نڈر پن" کے لیے انہیں گرینڈیئرز کے عملے کے رکن کے طور پر سلور اسٹار سے نوازا گیا۔ حوالہ جات میں لکھا ہے: یو ایس ایس ٹراؤٹ جون 1942 میں، لیفٹیننٹ کمانڈر راماج نے اپنی پہلی کمان، آبدوز سنبھالی۔ اس کی کمان میں، ٹراؤٹ نے چار جنگی گشت کیے اور تین جاپانی جہاز ڈوبے۔ انہیں مڈ وے، ٹرک، سولومنز اور بحیرہ جنوبی چین میں ٹراؤٹ کی کمان سنبھالتے ہوئے غیر معمولی بہادری کے لیے نیوی کراس سے نوازا گیا۔ 28 اگست 1942 کو اپنی پہلی گشت، ٹراؤٹس فائیو کے دوران، اس نے پہلا حملہ کیا جس نے دراصل ایک جاپانی طیارہ بردار بحری جہاز کو نشانہ بنایا۔ رامج نے اپنی آنکھ کی چوٹ میں ایک فضیلت پائی: مجھے پیرسکوپ پر فوکس نوب لگا کر بے وقوف نہیں بنانا پڑا۔ اس سے پہلے کہ میں اسے اٹھاؤں، میں نے نوب کو اسٹاپ [انتہائی فوکس] کی طرف موڑ دیا۔ جب دائرہ کار سامنے آیا تو میں نے پیرسکوپ پر اپنی بری نظر ڈالی اور بالکل دیکھ سکتا تھا۔ اپنی دوسری گشت سے پہلے کمانڈر کے عہدے پر ترقی پانے والے راماج اور ٹراؤٹ نے 12 نومبر 1942 کو امپیریل جاپانی بحریہ کے جنگی جہاز کو روک لیا۔ اگرچہ اس نے پانچ ٹارپیڈو فائر کیے، لیکن سب چھوٹ گئے۔ اپنی تیسری گشت پر، ٹراؤٹ نے کیوکویو مارو اور نشین مارو کو نقصان پہنچایا، اور ہیروٹاما مارو کو ڈوب دیا۔ ہیروٹاما مارو کی لڑائی ٹارپیڈو اور ڈیک بندوق دونوں کی لڑائی تھی۔ رامج سے داغے گئے چودہ ٹارپیڈوز میں سے پانچ ڈڈس تھے۔ انہوں نے مارک 14 ٹارپیڈو پر تنقید میں دیگر آبدوز کمانڈروں کے ساتھ شمولیت اختیار کی۔ رامج کا آخری ٹراؤٹ گشت، اس کا آٹھواں، مارچ 1943 میں ایک بارش تھا: 15 ٹارپیڈو فائر کیے گئے، جس میں صرف ایک کم آرڈر کا دھماکہ ہوا۔ یہ ایڈمرل رالف ڈبلیو کرسٹی کا نظریہ تھا کہ، "ریڈ آخری گشت سے محروم رہا-بہت سے امکانات اور بہت سی ناکامیاں۔ اسے راحت ملنی ہے اور اسے ایک نئی کشتی کے لیے امریکہ واپس بھیج دیا جائے گا اور ساتھ ہی آرام بھی کیا جائے گا۔ " انہیں ٹراؤٹ کے کمانڈنگ آفیسر کے طور پر نیوی کراس سے نوازا گیا۔ حوالہ جات میں لکھا ہے: یو ایس ایس پارچے مئی 1943 میں، راماج نے نئے جہاز کی کمان سنبھالی۔ نومبر 1943 میں کٹری، مین میں پورٹسماؤت نیول شپ یارڈ میں کمیشن شدہ، پارچے پرل ہاربر، ہوائی کی طرف روانہ ہوا۔ مارچ 1944 میں پارچ کی پہلی گشت، اور کے ساتھ امریکی آبدوز ولف پیک کے حصے کے طور پر تھی۔ ولف پیک نے دشمن کے سات جہازوں کو 35,000 ٹن میں ڈوبا۔ راماج کو ان میں سے دو کو 11,700 ٹن کا سہرا دیا گیا۔ جون 1944 میں پارچ کی دوسری گشت بھی ولف پیک کے حصے کے طور پر تھی۔ یہ وہ گشت تھا جس نے رامگے کی ساکھ قائم کی۔ 30 جولائی 1944 کو، ولف پیک نے دشمن کے ایک قافلے سے رابطہ کیا۔ 31 جولائی کو طلوع آفتاب سے پہلے کے تاریک اوقات میں، 48 منٹ کے لیے ("سب میرین جنگ کے جنگلی ترین میں سے ایک") راماج نے اپنے علاوہ تمام اہلکاروں کے پل کو صاف کر دیا اور جہازوں کے درمیان چال چلاتے ہوئے اور انیس ٹارپیڈو فائر کرتے ہوئے سیدھے سطح پر موجود دشمن کے قافلے میں داخل ہو گئے۔ جاپانی جہازوں نے ڈیک بندوقوں سے جوابی فائرنگ کی اور اس کی آبدوز کو ٹکرانے کی کوشش کی۔ مکمل جہاز رانی اور آگ کے نیچے ٹھنڈک کے ساتھ، راماج نے چھلانگ لگا دی اور موڑ دیا، گولیوں کے لیے ٹارپیڈو فائر واپس کیا۔ ریڈ راماج کے ذریعے جاپانی قافلے پر حملہ امریکی آبدوز فورس کی بات تھی۔ قریبی، غصے والی ٹارپیڈو شوٹنگ کے لحاظ سے، اس سے پہلے کبھی ایسا کچھ نہیں ہوا تھا۔ اگرچہ کلے بلیئر کی تفصیل رامج کو تنہا ہونے کے طور پر بیان کرتی ہے، لیکن اس کے اپنے بیان کے مطابق رامج نے پل پر ایک کوارٹر ماسٹر کو برقرار رکھا تاکہ پیچھے نظر رکھی جا سکے۔ پارچے نے دشمن کے دو جہاز ڈوبے اور تین دیگر کو بری طرح نقصان پہنچایا۔ اس کارروائی کے لیے، کمانڈر راماج ہنری بریالٹ کے بعد پہلا زندہ آبدوز میڈل آف آنر وصول کنندہ بن گیا۔ اسے 10 جنوری 1945 کو صدر فرینکلن ڈی روزویلٹ نے انہیں باضابطہ طور پر پیش کیا۔ پارچ کا تیسرا گشت، اور راماج کا آخری، نسبتا غیر معمولی تھا، جس میں دشمن کا کوئی جہاز نہیں ڈوبا تھا۔ انہیں دوسرے نیوی کراس سے بھی نوازا گیا۔ حوالہ جات میں لکھا ہے: میڈل آف آنر کا حوالہ امریکہ کے کمانڈنگ آفیسر کی حیثیت سے ڈیوٹی کی کال سے اوپر اور اس سے آگے اپنی جان کے خطرے میں نمایاں بہادری اور نڈر پن کے لیے۔ 31 جولائی 1944 کو جاپانی قافلے پر قبل از وقت حملے میں پارچے۔ دلیری سے بھاری حفاظتی دستے کی اسکرین میں گھستے ہوئے، کمانڈر۔ رامج نے ایک مال بردار پر ایک کمزور سخت شاٹ مار کر اور تیزی سے کمان اور سخت ٹارپیڈوز کے ایک سلسلے کے ساتھ آگے بڑھتے ہوئے ایک خطرناک سطح پر حملہ کیا تاکہ سرکردہ ٹینکر کو ڈوبا جا سکے اور دوسرے کو نقصان پہنچایا جا سکے۔ پھٹنے والی شعلوں کی روشنی اور قریب سے اوپر سے گزرنے والی خوفناک شیل فائر کی بہادری سے سرکشی کرتے ہوئے، اس نے دوبارہ مارا، اور دو فارورڈ ریلوڈز کے ذریعے ایک ٹرانسپورٹ کو ڈوبا دیا۔ تباہ شدہ اور ڈوبتے ہوئے ٹینکر سے آگ کے بڑھتے ہوئے قہر میں، اس نے پرسکون طور پر اپنے آدمیوں کو نیچے پل پر رہ کر حکم دیا کہ وہ اس دشمن سے لڑیں جو اب غیر منظم اور الجھن میں ہے۔ تیز رفتار نقل و حمل کے طور پر کام کرنے کے لیے تیز رفتار، رام کے لیے بند، کامڈر۔ رامج نے جرات کے ساتھ تیز رفتار پارچے کے اسٹرن کو جھول دیا جب وہ دوڑتے ہوئے جہاز کے کمان کو عبور کر رہی تھی، 50 فٹ سے بھی کم کی دوری پر تھی لیکن اس نے اپنی آبدوز کو ہر طرف سے ایسکارٹس کی طرف سے ایک مہلک کراس فائر میں ڈال دیا اور آگے کی نقل و حمل کو مردہ کر دیا۔ بغیر کسی خوف کے، اس نے ہدف کو روکنے کے لیے 3 توڑنے والے "گلے کے نیچے" کمان شاٹس بھیجے، پھر پارچے اور اس کی بہادر فائٹنگ کمپنی کے ساتھ 46 منٹ کی پرتشدد کارروائی کے عروج کے طور پر ایک کلنگ ہٹ اسکور کیا جو فاتح اور بغیر کسی نقصان کے ریٹائر ہو گئی۔ پیشکش کے بعد، کمانڈر رامگے نے اپنی کمان میں ہر نااخت کے لیے ایک سرٹیفکیٹ تیار کیا۔ سرٹیفکیٹ میں لکھا تھا: کیپٹن اس حقیقت پر زور دینا چاہتا ہے کہ میڈل آف آنر کو ریاستہائے متحدہ کے صدر کی طرف سے ایک جنگی جہاز اور اس کے بہادر عملے کو قوم کی طرف سے خراج تحسین کے طور پر قبول کیا گیا تھا۔ وہ محسوس کرتے ہیں کہ ہر افسر اور آدمی جس کے وفادار تعاون اور قابل مدد نے یو ایس ایس پارچے کی کامیابی میں اہم کردار ادا کیا اس ایوارڈ میں اس کا مساوی حصہ ہے جو وہ آپ کے لیے اعتماد میں رکھتا ہے۔ بڑے فخر اور احترام کے ساتھ۔ دلیری سے، ایل پی رامگے پارچے کو صدارتی یونٹ سائٹیشن سے نوازا گیا۔ خلاصہ جنگ کے بعد بحریہ کا کیریئر جنگ کے بعد، انہوں نے سب میرین ڈویژن ٹو کے کمانڈر اور پھر سب میرین اسکواڈرن سکس کے کمانڈر کی حیثیت سے آبدوزوں کی کمان میں خدمات انجام دینا جاری رکھی۔ 1953-1954 سے، وہ امفیبیئس کارگو جہاز کا کمانڈنگ آفیسر تھا۔ جولائی 1956 میں فلیگ رینک پر چڑھائی کے بعد، ایڈمرل راماج چیف آف نیول آپریشنز کے عملے میں تھے، اور پھر کروزر ڈویژن ٹو کے کمانڈر تھے۔ 1963 میں، سب میرین فورسز، اٹلانٹک فلیٹ کے ڈپٹی کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیتے ہوئے، ایڈمرل راماج نے بوسٹن، میساچوسٹس کے قریب بحر اوقیانوس میں ڈوبنے والی جوہری آبدوز کی تلاش کی کارروائیوں کی قیادت کی۔ اسی سال انہیں وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور وہ بیڑے کی کارروائیوں اور تیاری کے لیے ڈپٹی چیف آف نیول آپریشنز بن گئے۔ وائس ایڈمرل راماج 1964 سے 1966 تک ویتنام جنگ کی تعمیر کے دوران فرسٹ فلیٹ کے کمانڈر تھے۔ 1967 میں وہ ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس کے کمانڈر بن گئے۔ وہ 1969 میں بحریہ سے سبکدوش ہوئے۔ انہیں نیوی ڈسٹنگشڈ سروس میڈل ملا۔ حوالہ جات میں لکھا ہے: ریاستہائے متحدہ امریکہ کے صدر جولائی 1964 سے جولائی 1966 تک کمانڈر فرسٹ فلیٹ کی حیثیت سے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی حکومت کے لیے بڑی ذمہ داری کے عہدے پر غیر معمولی شاندار اور ممتاز خدمات کے لیے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے وائس ایڈمرل لاسن پیٹرسن "ریڈ" راماج کو بحریہ کا ممتاز سروس میڈل پیش کرنے پر خوشی محسوس کرتے ہیں۔ جنوب مشرقی ایشیا میں مسلسل بڑھتے ہوئے تناؤ کے اس عرصے کے دوران، وائس ایڈمرل راماج نے فرسٹ فلیٹ کو تفویض کردہ افواج کی تیاری کے انداز کو بڑھانے میں شاندار قیادت، ٹھوس فیصلے اور گہری دور اندیشی کا استعمال کیا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ جنوب مشرقی ایشیا میں تعینات یونٹ کسی بھی ہنگامی صورت حال کے لیے تیار ہوں۔ یہ انہوں نے جنوب مشرقی ایشیا میں جن حالات کا سامنا کرنا پڑے گا ان کی قریب سے نقل کرتے ہوئے تربیت اور بیڑے کی مشق کرکے پورا کیا۔ جنوب مشرقی ایشیا کے جنگی ماحول میں سیکھے گئے اسباق کو وسیع پیمانے پر پھیلایا گیا اور ان اسباق سے نئے حربے تیار کیے گئے اور بیڑے کی مشقوں میں شامل کیے گئے، اور بہتر اور نئے آلات کی ضروریات کو سامنے لایا گیا۔ اپنے پیشہ ورانہ علم اور ڈیوٹی کے لیے وقف اور انتھک لگن کے ذریعے، وائس ایڈمرل راماج نے اپنے اہم مشن کو پورا کرنے میں پیسیفک فلیٹ کی کوششوں میں شاندار تعاون کیا ہے۔ ان کی نمایاں کامیابیاں ان پر اور یونائیٹڈ سٹیٹس نیول سروس پر زبردست ساکھ کی عکاسی کرتی ہیں۔ ذاتی زندگی 2 نومبر 1935 کو راماج نے امریکی کوسٹ گارڈ کے وائس ایڈمرل جیمز پائن کی بیٹی باربرا ایلس پائن سے شادی کی۔ ان کے دو بیٹے اور دو بیٹیاں تھیں۔ راماج 1990 میں میری لینڈ کے بیتھیسڈا میں اپنے گھر میں کینسر کی وجہ سے انتقال کر گئے۔ وہ اور ان کی اہلیہ باربرا ایلس (1913-2002) آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں دفن ہیں۔ ایوارڈز بعد از مرگ اعزاز گائڈڈ میزائل تباہ کن کا نام 1994 میں ان کے نام پر رکھا گیا تھا۔ آبدوز سے متعلق کئی سہولیات کا نام بھی ان کے نام پر رکھا گیا تھا جن میں نارفوک، ورجینیا میں سب میرین ٹریننگ فیسیلٹی کی انتظامی عمارت (رامج ہال) اور 20 اگست 2010 کو نیول سب میرین بیس نیو لندن میں ہیڈ کوارٹر کی عمارت شامل ہے۔ میڈل آف آنر وصول کنندگان کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات مزید پڑھنے کے بیرونی روابط 1909 پیدائش 1990 اموات دوسری جنگ عظیم کے امریکی بحریہ کے اہلکار ارلنگٹن نیشنل قبرستان میں تدفین نیوی کراس کے وصول کنندگان (ریاستہائے متحدہ) یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی میڈل آف آنر وصول کنندگان سلور اسٹار یونائیٹڈ سٹیٹس نیول اکیڈمی کے سابق طلباء یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی ایڈمرلز یونائیٹڈ سٹیٹس سب میرین کمانڈروں کو میری لینڈ میں کینسر سے میڈل آف آنر ڈیتھز کے وصول کنندگان نیوی کے ممتاز سروس میڈل میساچوسٹس کے میساچوسٹس کے فوجی اہلکار فرینکلن کاؤنٹی، میساچوسٹس کے لوگ