Pollution at Morgan's Point (Bermuda)
سابقہ یو ایس نیول ایئر اسٹیشن برمودا انیکس مورگن پوائنٹ پر واقع تھا، جو ایک جزیرہ نما ہے جسے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ نے 1941 اور 1943 کے درمیان مورگن جزیرہ، ٹکر جزیرہ، اور مین جزیرے کے درمیان داخل کرکے بنایا تھا تاکہ اصل میں نیول آپریٹنگ بیس برمودا کے نام سے جانا جائے۔ یہ ایک مشترکہ سطحی جہاز اور سمندری جہاز کا اڈہ تھا جو بالآخر 1970 (سمندری طیاروں کے استعمال سے باہر ہونے کے بعد) اور 1995 میں برمودا میں تمام امریکی اڈوں کی بندش کے درمیان نیول ایئر اسٹیشن برمودا کا ایک الحاق بن گیا۔ اسے 1995 میں امریکی بحریہ کے 99 سالہ لیز کے قبل از وقت خاتمے کے ساتھ برمودا کو واپس کر دیا گیا تھا۔ یہ اڈہ 50 سال سے زیادہ عرصے تک بحری جہازوں اور سمندری طیاروں کے لیے ایک وے اسٹیشن کے طور پر کام کر رہا تھا لیکن سرد جنگ کے اختتام پر پوری دنیا میں فوجیوں کی تعیناتی میں کمی دیکھی گئی اور اس اڈے کو اب آلودگی کی دریافت کی ضرورت نہیں تھی۔ فوجی اڈہ، ایک خود مختار بلدیہ ہونے کے ناطے اور اپنے آبائی ملک کے قوانین کی پابندی کرتے ہوئے، جزیرے کے باقی حصوں سے بہت الگ تھا۔ قوم کے ساتھ مضبوط تعلق محسوس کیے بغیر، اور یہ جانتے ہوئے کہ ان کی موجودگی صرف عارضی تھی، سیوریج اور فضلہ ایندھن کو بیس پر ٹھکانے لگانے کے مکمل اخراجات کا شاید کبھی حساب نہیں لگایا گیا تھا۔ وزارت ماحولیات کے محکمہ ماحولیاتی تحفظ کی 2002 کی ایک خفیہ رپورٹ میں اندازہ لگایا گیا ہے کہ 520,000 گیلن تیل اور کئی ٹن خام سیوریج کو سابق این اے ایس ضمیمہ پر بیسیٹ کے غار میں پمپ کیا گیا تھا، اور مزید 55,000 گیلن جیٹ ایندھن کو زیر زمین پمپ کیا گیا تھا۔ آلودگی کا پتہ چلنے کے بعد کی دہائی میں اسے تقریبا مکمل طور پر بغیر کسی رکاوٹ کے چھوڑ دیا گیا ہے۔ سابقہ اڈہ بہت کم ہی عوام کے لیے کھولا جاتا ہے، اور زمینوں کی ترقی کی تمام باتوں کو برمودا حکومت نے روک دیا ہے۔ غار کی تشکیل نے تیل کو کسی حد تک قابو میں رکھا ہوا ہے اور اب ترک کیے گئے اڈے کو اس خوف سے ترقی کے لیے نہیں کھولا گیا ہے کہ آلودگی پھیل سکتی ہے اور اس کی تباہ کن قیمتیں پڑ سکتی ہیں۔ غاروں کو نقصان اکثر "حیاتیاتی تنوع کے ہاٹ اسپاٹ" کے طور پر بیان کیا جاتا ہے، ہزاروں سالوں سے ان غاروں کی تنہائی 75 مقامی اسٹائیگوبیٹک پرجاتیوں (بشمول کیکڑے کی 6 پرجاتیوں) کی تشکیل کا باعث بنی ہے، جن میں سے 25 کو انتہائی خطرے سے دوچار سمجھا جاتا ہے۔ منفرد حیاتیات کے طور پر ان کی قدر سے بالاتر، ان کی مکمل تنہائی مطالعہ کے لیے ایک غیر معمولی حیاتیاتی مائکروکوسم فٹ فراہم کرتی ہے جو خاص طور پر معتدل پیچیدہ حیاتیات کی تشکیل اور ارتقا کے حوالے سے "غیر معمولی فوائد" حاصل کر سکتی ہے۔ باسیٹ کی غار اب اتنی زیادہ آلودہ ہے کہ اس کے پانی میں کچھ بھی نہیں رہتا ہے، لیکن کچھ لوگوں کو خدشہ ہے کہ جب تک آلودگی کو صاف نہیں کیا جاتا ہے یہ جزیرے کے غار کے نظام میں مزید پھیل سکتا ہے اور اس وقت کے قدیم رہائش گاہوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ یہ غاریں ایک ارضیاتی ریکارڈ کے طور پر بھی کام کرتی ہیں، جو آخری برفانی دور اور پلیسٹوسین دور کے اختتام کے بعد سے جزائر کی تشکیل کی تفصیل دیتی ہیں۔ پیچیدہ نظام، جن میں سے کچھ کی کھوج کی گئی ہے اور اس سے بھی کم نقشہ سازی کی گئی ہے، برمودا کے ارضیاتی ماضی کے بارے میں سراغ پیش کرتے ہیں جو غاروں میں گہرائی میں تیل پھیلنے پر ہمیشہ کے لیے مٹ سکتے ہیں۔ اپنے ورثے سے متاثر جزیرے پر، اس کے قدرتی ماضی کا نقصان یقینی طور پر المناک ہوگا۔ پانی کی فراہمی کو ممکنہ نقصان برمودا کی پانی کی فراہمی کے لیے تیل اور ایندھن ایک بہتر متعین قیمت کے ساتھ آتا ہے۔ برمودا کا زیادہ تر پینے کے قابل پانی ہر گھر کے ذریعہ جمع کیا جاتا ہے، چھت کو پانی کے ذخیرے کے طور پر استعمال کرتے ہوئے (پانی کو زیادہ سے زیادہ صاف رکھنے کے لیے چونے یا غیر زہریلے پینٹ سے ٹریٹ کیا جاتا ہے) بارش کے پانی کو ہر گھر کے نیچے ٹینکوں میں پھینکا جاتا ہے۔ قانون کے مطابق ایک گھر کو اپنی چھت پر گرنے والے پانی کا 80 فیصد جمع کرنا ہوتا ہے۔ تاہم، اپارٹمنٹ عمارتوں کے رہائشیوں کو جزیرے پر تازہ پانی کا ایک اور ذریعہ تلاش کرنا ہوگا۔ یہاں کوئی قدرتی دریا، چشمے یا میٹھے پانی کے تالاب نہیں ہیں، لیکن جزیرے کی عجیب و غریب ارضیات نے میٹھے پانی کے چار زیر زمین "لینس" کی تشکیل کا باعث بنی ہے جہاں بارش کا پانی چونا پتھر کے جزیرے میں داخل ہو گیا ہے اور نیچے ناقابل تسخیر آتش فشاں چٹان پر پھنس گیا ہے۔ یہ لینس، تمام تجارتی اور صنعتی استعمال کے لیے اور اپارٹمنٹ اور کنڈومینیئم کمپلیکس میں رہنے والے ہزاروں رہائشیوں کے گھریلو استعمال کے لیے پانی کا واحد قابل عمل ذریعہ ہونے کی وجہ سے، ایک دن میں 15 لاکھ گیلن تازہ پانی کے لیے پمپ کیے جاتے ہیں۔ خشک سالی کے وقت جب گھریلو ٹینک خشک ہو رہے ہوتے ہیں تو یہ پانی تقریبا 60 ڈالر فی 1000 گیلن ٹرک لوڈ پر فروخت اور پہنچایا جاتا ہے، جس سے اس کی قیمت 90,000 ڈالر فی دن ہوتی ہے، اور موجودہ قیمت 500 ملین ڈالر سے زیادہ ہوتی ہے، جو طویل مدتی شرح سود پر منحصر ہوتی ہے۔ اگرچہ یہ تیل کم از کم پچھلے 10 سالوں سے بیسیٹ کے غار میں کسی حد تک موجود ہے، لیکن خدشہ ہے کہ یہ غار غیر معینہ مدت تک آلودگی کو برقرار نہیں رکھے گا۔ سمندری طوفان بنیادی خوف ہیں، کیونکہ شمال سے آنے والی ہواؤں کے ساتھ ایک اہم طاقت غار کو توڑنے اور اس کے مندرجات کو چھوڑنے کے قابل ہو سکتی ہے۔ درست تخمینہ فراہم کیے بغیر وزارت ماحولیات نے اس واقعے کے امکان کو اہم سمجھا ہے اور اس پر زور دیا ہے کہ آلودگیوں کو محفوظ بنانے کے لیے کارروائی کی جائے۔ اس کے علاوہ برمودا بائیولوجیکل اسٹیشن فار ریسرچ میں ماحولیاتی پروگراموں کے انچارج چیف سائنسدان ڈاکٹر کینٹ سیمنس نوٹ کرتے ہیں کہ تیل کی کچھ مقدار پہلے ہی زیر زمین پانی میں جا چکی ہے اور پانی کے متبادل ذرائع منتقل ہو رہے ہیں اگر تیل اور ایندھن ان کے غاروں سے نکل جاتے ہیں تو وزارت ماحولیات کا خیال ہے کہ زیر زمین میٹھے پانی کا لینس آلودہ اور پینے کے قابل نہیں ہوگا۔ دو ویسٹ اینڈ لینس کی تباہی سے اضافی پمپ کی فراہمی میں 2/5 کی کمی واقع ہوگی، جس سے موسم گرما کے مہینوں میں پانی کی تباہ کن قلت پیدا ہوگی، اور پانی کے تحفظ کے شدید پروگراموں اور تازہ پانی کے دوسرے ذریعہ میں سرمایہ کاری دونوں کو انتہائی غیر لچکدار طلب کو پورا کرنے پر مجبور کیا جائے گا۔ واحد پیش گوئی شدہ متبادل ڈی سیلینیشن یا ریورس اوسموسس پلانٹ ہے، جس میں سے سب سے زیادہ موثر $2000 فی ایکڑ فٹ ($1.60/kL) پر تازہ پانی فراہم کر سکتا ہے۔ تاہم، جب کوئی یہ سمجھتا ہے کہ برمودا میں توانائی کی قیمت امریکہ کے مقابلے میں 6.3 گنا زیادہ ہے (برمودا کا ایک کام جس میں گھریلو توانائی کا کوئی ذریعہ نہیں ہے)، کہ اضافی حرارت فراہم کرنے کے لیے کوئی قدرتی وسائل یا بھاری صنعت موجود نہیں ہے، اور یہ کہ صرف 65,000 کی آبادی کے ساتھ پلانٹ پیمانے کی معیشتوں کا استعمال نہیں کر سکا، تو ایسا لگتا ہے کہ لاگت 25,000 ڈالر فی ایکڑ فٹ (7.5 سینٹ فی گیلن) سے تجاوز کر سکتی ہے۔ موازنہ کے لیے، اور)۔ مزید برآں، ڈی سیلینیشن پلانٹ کی سرمایہ جاتی لاگت کا اندازہ لگانا مشکل ہے، کیونکہ اس طرح کے پودے عام طور پر روزانہ لاکھوں گیلن پیدا کرتے ہیں اور اتنی چھوٹی سہولیات جو برمودا کو درکار ہوں گی، موازنہ کے لیے تلاش کرنا مشکل ہے۔ محنت کی لاگت، 20 ڈالر فی گھنٹہ کی غیر ہنر مند تعمیر ؛ درآمد شدہ تعمیراتی مواد کی لاگت، جیسا کہ تمام تعمیراتی مواد درآمد کیے جاتے ہیں ؛ جائیداد کی قیمت 200 ڈالر فی مربع فٹ سے زیادہ) ؛ اور پائپنگ انفراسٹرکچر کی کل کمی کو دیکھتے ہوئے یہ واضح ہے کہ ڈی سیلینیشن یا ریورس اوسموسس پلانٹ کی ابتدائی لاگت کمزور ہوگی۔ غیر فعال ہونے کے اخراجات خطرے کے اوپر جزیرے کے بنیادی آبی ذرائع میں سے ایک آلودگی کو کم نہ کرنے کے لیے ایک موقع کی قیمت ہے۔ زمین کو اس کی موجودہ حالت میں ترقی نہیں دی جا سکتی کیونکہ کسی بھی قسم کی اہم تعمیر سے تیل سے بھرے غار میں خلل پڑ سکتا ہے اور زیر زمین میٹھے پانی کے عینک کو آلودہ کر سکتا ہے۔ سائٹ کی تجارتی قدر، اگر یہ ترقی کے لیے کھلی ہو، معمولی نہیں ہے۔ فی الحال تمام بولیاں نجی رہ گئی ہیں، تفصیلات صرف ڈویلپرز اور سرکاری اہلکاروں کو معلوم ہیں، لیکن زیادہ تر رئیل اسٹیٹ پیشہ ور افراد کا اندازہ ہے کہ بولیاں $30 سے $50 ملین تک ہیں۔ تخفیف کی لاگت آلودگی کی صفائی کی لاگت بڑی حد تک نامعلوم رہی ہے، جس سے ممکنہ سرمایہ کار کسی حد تک خوفزدہ ہیں کہ وہ جو بھی معاہدہ کرتے ہیں وہ بڑے پیمانے پر پوشیدہ اخراجات کے ساتھ آسکتا ہے۔ تاہم، صفائی کے اخراجات کا بہترین تخمینہ 2002 میں محکمہ ماحولیاتی تحفظ کی طرف سے کی گئی ایک تحقیق کی داخلی رپورٹ سے آتا ہے۔ محکمہ ماحولیاتی تحفظ کے ڈائریکٹر ڈاکٹر ٹام سلیٹر نے اطلاع دی ہے کہ صفائی پر 24 ماہ کے دوران $14.75 ملین کی لاگت کا تخمینہ ہے۔ مجوزہ ترقی ایک مجوزہ ترقی کے تحت سینکڑوں گھر، ایک نیا ہوٹل اور ایک چیمپئن شپ گولف کورس مورگن پوائنٹ کے ڈرائنگ بورڈ پر ہیں۔ حوالہ جات برمودا سینڈیز پیرش