Hoover free flights promotion
ہوور فری فلائٹس پروموشن ایک مارکیٹنگ پروموشن تھا جسے 1992 کے آخر میں ہوور کمپنی کے برطانوی ڈویژن نے چلایا تھا۔ پروموشن، جس کا مقصد 1990 کی دہائی کے اوائل میں عالمی کساد بازاری کے دوران فروخت کو بڑھانا تھا، نے ہوور مصنوعات میں کم از کم 100 پاؤنڈ خریدنے والے کسی بھی گاہک کو ریاستہائے متحدہ کے لیے دو اعزازی راؤنڈ ٹرپ ہوائی جہاز کے ٹکٹ پیش کیے، جن کی قیمت تقریبا 600 پاؤنڈ تھی۔ ہوور کو معاشی بدحالی اور مسابقتی برانڈز میں تیزی سے اضافے کے نتیجے میں فروخت میں کمی کا سامنا کرنا پڑ رہا تھا۔ ہوور زیادہ تر گاہکوں پر 100 پاؤنڈ سے زیادہ خرچ کرنے کے ساتھ ساتھ درخواست کے مشکل عمل کو مکمل کرنے اور اس کی قطعی شرائط کو پورا نہ کرنے پر انحصار کر رہا تھا۔ صارفین کا ردعمل کمپنی کی توقع سے بہت زیادہ تھا، بہت سے صارفین کوالیفائی کرنے کے لیے ہوور مصنوعات کے کم از کم £100 خرید رہے تھے۔ اسے صرف 100 پاؤنڈ میں دو امریکی پروازوں کے طور پر سمجھا جاتا تھا جس میں ایک مفت ویکیوم کلینر شامل تھا۔ اس کے نتیجے میں ہونے والی مانگ 84 سال پرانی کمپنی کے لیے تباہ کن تھی۔ ہوور نے ٹکٹ کی تشہیر کو اس وقت منسوخ کر دیا جب صارفین پہلے ہی مصنوعات خرید چکے تھے اور لاکھوں پاؤنڈ کے ٹکٹوں کے لیے درخواست دینے والے فارم بھر چکے تھے۔ پیشکش سے دستبرداری کے نتیجے میں ان صارفین کی طرف سے احتجاج اور قانونی کارروائی ہوئی جو اپنے وعدے کے مطابق ٹکٹ حاصل کرنے میں ناکام رہے۔ یہ مہم کمپنی کے لیے ایک مالی تباہی تھی اور 2004 میں بی بی سی کی ایک دستاویزی فلم نشر ہونے کے بعد ہوور کے رائل وارنٹ کا نقصان ہوا۔ کمپنی کی یورپی شاخ بالآخر اس کے حریفوں میں سے ایک، کینڈی کو فروخت کر دی گئی، جو کبھی بھی نقصانات، ترقی اور اس کے بعد کے اسکینڈل سے باز نہیں آئی۔ پروموشن سے پہلے اس واقعے سے پہلے، ہوور اپلائیینس کمپنی کے پاس تقریبا 40 سالوں سے مارکیٹ کے اپنے کونے کا 50 فیصد حصہ تھا۔ 1980 کی دہائی میں، ہوور بنیادی کمپنی میٹیگ کی ملکیت تھی اور بڑھتی ہوئی مارکیٹ میں بڑے حصے کا دعوی کرنے کی صلاحیت کے ساتھ تیزی سے پھیل رہی تھی۔ تاہم، توسیع کا یہ دور برطانیہ کے ایک بڑی معاشی کساد بازاری میں داخل ہونے کے ساتھ ہی ہوا، اور ہوور کو ڈائیسن جیسی نئی قائم شدہ برطانوی ویکیوم کلینر کمپنیوں سے مقابلے کا سامنا کرنا پڑنا شروع ہو گیا تھا۔ 1987 سے 1992 تک، ہوور کا منافع 147 ملین امریکی ڈالر سے گر کر 74 ملین امریکی ڈالر ہو گیا، اور برطانیہ کے ویکیوم کلیننگ مارکیٹ میں اس کا حصہ گر گیا۔ جب نئی مصنوعات بنانے کی کئی کوششیں (جیسے کہ ٹاکنگ ویکیوم کلینر) دلچسپی کو متحرک کرنے، اس کی مالی رفتار کو درست کرنے میں ناکام رہیں، تو ہوور کے ایگزیکٹوز نے ایک دلچسپ مارکیٹنگ پروموشن بنانے کا فیصلہ کیا جو عوام کو وہ خریدنے کی ترغیب دے گا جو تیزی سے غیر فروخت شدہ مصنوعات کے بڑھتے ہوئے ڈھیر بن رہے تھے۔ ایسا کرنے کے لیے، ہوور انفرادی گاہکوں کو ریاستہائے متحدہ کے لیے مفت راؤنڈ ٹرپ ایئر لائن ٹکٹ پیش کرے گا جنہوں نے کم از کم £100 مالیت کا غیر فروخت شدہ سامان خریدا تھا۔ مفت پروازوں کا فروغ اگست 1992 میں شروع کرتے ہوئے، ہوور نے کسی بھی گاہک کو مفت ایئر لائن ٹکٹ دینے کا وعدہ کیا جس نے کم از کم £100 مالیت کا ہوور پروڈکٹ خریدا ہو۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ، ان کے صفائی کے آلات کے اوپر، گاہک کو ریاستہائے متحدہ کا ایک راؤنڈ ٹرپ بھی ملے گا۔ اس پروموشن کو عوام کی طرف سے زبردست ردعمل ملا اور ہوور اس مطالبے کو پورا کرنے کے قابل نہیں تھا۔ معمولی مشغولیت کی توقع کرتے ہوئے، ہوور نے جے ایس آئی ٹریول نامی ایک چھوٹی (اب ناکارہ) ایئر لائن کمپنی کے ساتھ شراکت داری کی تھی، جو اسی طرح کی پوزیشن میں تھی: کساد بازاری کے بوجھ کے تحت جدوجہد کرنا اور سستی پروازیں اتارنے کے لیے بے چین۔ ہوور اور جے ایس آئی نے ایک معاہدہ طے کیا جس میں ہوور بڑی مقدار میں اضافی مصنوعات کو اتار دے گا، جبکہ جے ایس آئی ٹریول بکنگ سنبھالتے ہوئے ہوور کو بلک پروازیں فروخت کرے گا۔ ہوور نے درخواست کے عمل کو اس امید پر جتنا ممکن ہو مشکل بنا دیا کہ سامان خریدنے والوں میں سے صرف ایک معمولی فیصد کو پروازیں ملیں گی۔ دیئے گئے مفت ٹکٹوں کی تعداد کو کم سے کم کرنے کی کوشش میں، مندرجہ ذیل حکمت عملی وضع کی گئی تھی: جب کسی گاہک نے کچھ منتخب ڈپارٹمنٹ اسٹورز پر کم از کم £100 میں ہوور کا سامان خریدا تو انہیں اپنی خریداری کے 14 دن کے اندر اپنی درخواست کے ساتھ اپنی رسید بھیجنا پڑتی تھی۔ اس کے بعد ہوور نے ایک رجسٹریشن فارم واپس بھیجا جسے مکمل کرنے اور 14 دن کے اندر واپس کرنے کی ضرورت تھی۔ اس کے بعد ہوور ایک ٹریول واؤچر بھیجتا۔ اس کے بعد گاہک کے پاس روانگی کے ہوائی اڈوں، تاریخوں اور منزلوں کے تین مجموعوں کا انتخاب کرنے کے لیے 30 دن تھے۔ ہوور نے گاہک کے منتخب کردہ امتزاج سے انکار کرنے کا حق برقرار رکھا، اس کے بعد اس بات پر اصرار کیا کہ گاہک مزید تین متبادل منتخب کرے۔ مزید برآں، ہوور نے متبادل سے انکار کرنے اور اپنی پسند کا مجموعہ پیش کرنے کا حق بھی محفوظ رکھا۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ گاہک کی پرواز ایک تاریخ پر اور کسی ایسی جگہ سے ہوگی جہاں تکلیف کا امکان ہو، جس سے گاہک کے ٹکٹ استعمال کرنے کا امکان کم ہو جائے گا۔ ان کی نئی تشہیر کے لیے ہوور کا نعرہ تھا "دو مفت پروازیں!" ناقابل یقین! "، جس نے فوری طور پر برطانوی عوام کی توجہ حاصل کر لی۔ جیسے جیسے یہ تیزی سے واضح ہوتا گیا کہ ہوور کے پاس ترقی کو پورا کرنے کے لیے ضروری ذرائع نہیں تھے، اسے برطانوی پریس کی طرف سے منفی توجہ ملنے لگی۔ ابتدائی نقطہ نظر یورپی مقامات پر دو راؤنڈ ٹرپ ٹکٹ پیش کرنا تھا۔ یہ پروموشن صارفین میں انتہائی مقبول ثابت ہوا۔ بہت کم گاہکوں نے واؤچر استعمال کیے، اس لیے نومبر 1992 میں ہوور نے ریاستہائے متحدہ میں منزلوں کو شامل کرنے کے لیے اختیارات کو بڑھایا۔ امریکی مقامات کے اضافے سے صارفین کے ردعمل میں اضافہ ہوا کیونکہ ایئر لائن کے ٹکٹوں کی خوردہ قیمت تقریبا 600 پاؤنڈ تھی اور بظاہر صرف 100 پاؤنڈ کے اخراجات میں حاصل کی جا سکتی تھی۔ صارفین تیزی سے 100 پاؤنڈ کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے دستیاب سب سے سستی مصنوعات خرید رہے تھے، بعض اوقات اپنا آرڈر لینے کے لیے واپس نہیں آتے تھے۔ ہوور کو بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے اپنی پیداوار میں اضافہ کرنا پڑا اور نئے ملازمین کی خدمات حاصل کرنی پڑیں۔ ہوور نے اندازہ لگایا تھا کہ اسے 50,000 درخواستیں ملیں گی، لیکن حتمی کل 300,000 کے قریب تھی۔ جے ایس آئی ٹریول بند ہوگیا کیونکہ ہوور نے ٹکٹ کی پیشکش کو امریکہ تک بڑھانے کا فیصلہ کیا۔ ہوور نے واؤچر کو چھڑانے کے لیے عمل کی پیچیدگی میں اضافہ کیا۔ عوامی ردعمل آواز بلند تھا اور اس کے نتیجے میں احتجاج اور ایک توسیعی عدالتی مقدمہ ہوا جو 1998 تک جاری رہا۔ عوامی ردعمل، ردعمل اور قانونی کارروائی برطانوی عوام نے ناکامی اور ہوور کی مارکیٹنگ کی ناکام کوشش پر غصے سے رد عمل ظاہر کیا۔ ایک شخص، ڈیوڈ ڈکسن نے دعوی کیا کہ ہوائی جہاز کے ٹکٹ نہ ملنے کے علاوہ، ہوور واش مشین جو اس نے امریکہ کا سفر حاصل کرنے کے لیے خریدی تھی، خراب ہو گئی تھی۔ اس نے دعوی کیا کہ ایک ہوور ٹیکنیشن جو مشین کو ٹھیک کرنے آیا تھا، نے کہا تھا، "اگر آپ کو لگتا ہے کہ واش مشین خریدنے سے آپ کو امریکہ جانے کے دو ٹکٹ ملیں گے، تو آپ ضرور بیوقوف ہوں گے"، جس کی وجہ سے وہ ہوور کے خلاف کارروائی کرنے پر مجبور ہوا۔ 1993 میں، کمپنی کے ٹوٹے ہوئے وعدوں کے خلاف احتجاج کرنے کے لیے، ہیری چیچی اور سینڈی جیک کی قیادت میں ہوور ہولی ڈےز پریشر گروپ تشکیل دیا گیا۔ ہوور کی بنیادی کمپنی، میٹاگ میں کچھ حصص خریدنے کے بعد، دباؤ گروپ نیوٹن، آئیووا میں میٹاگ کے سالانہ جنرل اجلاس میں گیا۔ جیک نے میٹیگ کے سی ای او، لین ہیڈلی سے اپنے خدشات کا اظہار کیا، جس نے سرخیاں بنائیں۔ 1994 میں، جیک مفت پرواز کے فروغ پر ہوور کو عدالت میں لے گیا۔ بی بی سی واچ ڈاگ پروگرام کی تشہیر کے بارے میں صارفین کی شکایات کی تحقیقات نے اس معاملے کو مزید وسیع تر عوام کی توجہ دلائی۔ اس ناکامی کے نتیجے میں ہوور کے متعدد ایگزیکٹوز نے اپنی ملازمتیں کھو دیں، جن میں ہوور کے منیجنگ ڈائریکٹر اور صدر ولیم فوسٹ ؛ مارکیٹنگ کے نائب صدر برائن ویب ؛ اور مارکیٹنگ سروسز کے ڈائریکٹر مائیکل گلبی شامل ہیں۔ 1995 میں کمپنی کے یورپی ڈویژن کو کینڈی کو فروخت کیے جانے کے باوجود، ناکامی سے متعلق قانونی چارہ جوئی 1998 تک جاری رہی۔ بی بی سی کی دستاویزی فلم 2004 میں، 1994 میں چیچی اور جیک کے نیوٹن کے دورے کی برسی پر بی بی سی کی ایک دستاویزی فلم بنائی گئی تھی۔ ٹربل ایٹ دی ٹاپ سیریز کا حصہ، "ہوور فلائٹس فیاسکو" کو 17 لاکھ ناظرین نے دیکھا۔ اس کے نتیجے میں، برطانوی شاہی خاندان نے ہوور کا شاہی وارنٹ واپس لے لیا۔ یہ بھی دیکھیں ڈیوڈ فلپس، ایک امریکی انجینئر جس نے ہزاروں پڈنگ کپ خریدے اور عطیہ کیے تاکہ اکثر اڑنے والے میل کی تشہیر کا فائدہ اٹھایا جا سکے۔ مزید پڑھنے کے لیے ہوور فری فلائٹس-دی انسائیڈ اسٹوری۔ مئی 2019۔ بیرونی روابط PROMO میگزین: اے بلڈی ڈسٹ اپ، 1 اکتوبر 2005 1992 برطانیہ میں برطانیہ میں سیلز پروموشن اسکینڈلز میں