USS Bristol (DD-857)
یو ایس ایس برسٹل (ڈی ڈی-857)، ایک، ریاستہائے متحدہ بحریہ کا دوسرا جہاز تھا جس کا نام ریئر ایڈمرل مارک لیمبرٹ برسٹل کے نام پر رکھا گیا تھا، جس نے 1901 سے 1903 تک کمانڈر ان چیف نارتھ اٹلانٹک فلیٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ تعمیر اور کیریئر دوسرا برسٹل 29 اکتوبر 1944 کو بیت اللحم شپ بلڈنگ، سان پیڈرو، کیلیفورنیا کے ذریعہ شروع کیا گیا تھا، جس کی سرپرستی مسز اگست فریڈرک ایبرلی نے کی تھی۔ اور 17 مارچ 1945 کو کمیشن کیا گیا۔ یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی برسٹل میں خدمات 13 جون 1945 کو سان ڈیاگو سے پرل ہاربر جاتے ہوئے روانہ ہوئیں اور 19 جون 1945 کو پہنچیں۔ 29 جولائی کو گوام پہنچنے پر اس نے ٹاسک گروپ 38 کی فراہمی کرنے والے لاجسٹک سپورٹ گروپ ٹاسک گروپ 30.8 میں شمولیت اختیار کی۔ 5 اگست 1945 کو برسٹل برسٹل سے ٹکرا گیا۔ برسٹل کے کمان کو نقصان پہنچا اور وہ مرمت کے لیے گوام واپس چلی گئیں۔ یکم ستمبر کو مرمت مکمل ہوئی، اس کے بعد وہ مشرق بعید کے قبضے کی ڈیوٹی کے لیے روانہ ہوگئیں۔ ان کا ڈیوٹی کا دورہ 21 فروری 1946 کو ختم ہوا، اور وہ 15 مارچ کو سان پیڈرو واپس آئیں۔ اپریل 1946 میں، برسٹل مشرقی ساحل کی طرف بڑھا اور بحر اوقیانوس کے بیڑے کو اطلاع دی۔ اس نے فروری 1947 تک مشرقی ساحل کے ساتھ کام کیا، جب وہ اگست تک جاری رہنے والے یورپی پانیوں میں کروز کے لیے انگلینڈ گئی۔ اگست 1947 اور ستمبر 1948 کے درمیان، اس نے بحر اوقیانوس میں مقامی کارروائیاں کیں اور ستمبر 1948 سے جنوری 1949 تک یورپ کا دوسرا دورہ کیا۔ واپسی پر، اسے ریزرو ٹریننگ جہاز کے طور پر نامزد کیا گیا اور اگلے 18 ماہ تک نیو اورلینز، لوزیانا سے باہر کام کیا۔ 1950 کے موسم گرما اور موسم خزاں کے دوران، برسٹل نے کئی کیریبین بندرگاہوں کا دورہ کیا، گوانتانامو بے، کیوبا میں تربیت کے عبوری ادوار کے ساتھ۔ برسٹل کے ہوم پورٹ کو 21 اکتوبر 1950 کو نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ میں تبدیل کر دیا گیا، اور گوانتانامو بے میں ریفریشر ٹریننگ کے بعد، اس نے جنرل ڈیوٹی کے لیے نیوپورٹ کو اطلاع دی۔ 5 مارچ 1951 کو، برسٹل چھٹے بیڑے کے ساتھ ڈیوٹی کے لیے بحیرہ روم کی طرف روانہ ہوا، اور موسم گرما کے دوران نیوپورٹ واپس آیا۔ 2 اکتوبر 1951 کو، اس نے ایک راؤنڈ دی ورلڈ کروز کا آغاز کیا جو اسے پہلی بار کوریا لے گیا جہاں اس نے 31 اکتوبر 1951 سے 27 فروری 1952 تک خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد وہ نہر سوئز اور بحیرہ روم کے راستے 21 اپریل 1952 کو نیوپورٹ واپس پہنچی۔ 21 نومبر 1969 کو جہاز کو ڈیکومیشن کر دیا گیا اور اس سے ٹکرا گیا۔ بعد میں اسے 9 دسمبر 1969 کو جمہوریہ چین کو قرض دیا گیا۔ جمہوریہ چین کی بحریہ میں خدمات اسے بحریہ نے 9 دسمبر 1969 کو کمیشن کیا اور اس کا نام بدل کر آر او سی ایس ہوا یانگ (ڈی ڈی-3) رکھ دیا گیا۔ جہاز کو بعد میں ٹرپل سیئنگ فینگ I لانچر اور متعلقہ آر ٹی این 10 ایکس ریڈار کے ساتھ میزائل تباہ کن بننے کے لیے تبدیل کیا گیا۔ 1976 میں نئے سال کے دن، ہل نمبر کو ڈی ڈی-988 میں تبدیل کر دیا گیا۔ یکم اکتوبر 1979 کو ہل نمبر کو ڈی ڈی جی-903 میں تبدیل کر دیا گیا۔ 7 فروری 1991 کو ایک اور سمنر کلاس کے تباہ کن ہوا یانگ اور 8 میزائل کشتیوں نے کاؤسنگ سے بحری مشق میں حصہ لیا۔ یونٹ نے مشترکہ سی-ایئر اینٹی سب میرین، مشترکہ سی-لینڈ ایئر ڈیفنس، اینٹی میزائل بوٹ، اور جاری بحالی کی مشقیں انجام دیں۔ اسے 25 اپریل 1994 کو برطرف کر دیا گیا اور سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ ایوارڈز برسٹل کو اس کی دوسری جنگ عظیم کی خدمات کے لیے ایک بیٹل اسٹار اور اس کی کوریائی خدمات کے لیے دو بیٹل اسٹار ملے۔ حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org: یو ایس ایس برسٹل hazegray.org: یو ایس ایس برسٹل یو ایس ایس برسٹل فوٹو البم بذریعہ ڈوین ہاؤگن ایلن ایم سمنر-کلاس تباہ کن ریاستہائے متحدہ امریکہ کے بحری جہاز لاس اینجلس میں بنائے گئے 1944 کے بحری جہاز دوسری جنگ عظیم کے تباہ کن ریاستہائے متحدہ امریکہ کے سرد جنگ کے تباہ کن ریاستہائے متحدہ امریکہ کے کوریائی جنگ کے تباہ کن ریاستہائے متحدہ امریکہ کے لو یانگ کلاس تباہ کن