Wembley
ومبلے (Wembley) لندن بورو برینٹ، شمال مغربی لندن، چیرنگ کراس کے شمال مغرب میں ایک بڑا مضافاتی علاقہ ہے۔ اس میں الپرٹن، نارتھ ومبلے، پریسٹن، سڈبری، ٹوکینگٹن اور ومبلے پارک کے پڑوس شامل ہیں۔ 2011 میں آبادی 102,856 تھی۔ ومبلے 800 سال سے زیادہ عرصے تک مڈل سیکس میں پہاڑی پر ہیرو کے پیرش کا حصہ تھا۔ اس کا دل، ومبلے گرین، زرعی باغات اور ان کے بستیوں سے گھرا ہوا تھا۔ چھوٹی، تنگ، ومبلے ہائی اسٹریٹ ایک تحفظ کا علاقہ ہے۔ لندن اور برمنگھم ریلوے کی ریلوے 19 ویں صدی کے وسط میں ومبلے پہنچی، جب اس جگہ نے اپنا پہلا چرچ حاصل کیا۔ پرانے کور کے قدرے جنوب مغرب میں، مرکزی اسٹیشن کو اصل میں سڈبری کہا جاتا تھا، لیکن آج اسے ومبلے سنٹرل کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 1920 کی دہائی تک، قریبی لمبی ہائی روڈ نے دکانوں کی ایک وسیع صف کی میزبانی کی اور ومبلے لندن کا ایک بڑا مضافاتی علاقہ تھا۔ ومبلے پھر، تین دہائیوں کے اندر، کثافت اور قربت میں لندن کا ایک لازمی بیرونی ضلع بن گیا۔ ومبلے نے 1894 سے ایک علیحدہ سول پارش تشکیل دی، جسے 1937 میں مڈل سیکس کے میونسپل بورو کے طور پر شامل کیا گیا۔ 1965 میں، جب لندن میں مقامی حکومت کی اصلاح کی گئی، تو یہ علاقہ میونسپل بورو ولزڈن کے ساتھ ضم ہو گیا، جسے دریائے برینٹ نے الگ کر دیا تھا، تاکہ لندن بورو برینٹ بنایا جا سکے، جو گریٹر لندن کے 32 مقامی حکومتی اضلاع میں سے ایک ہے۔ جب میٹروپولیٹن ریلوے 1894 میں اس حصے تک پہنچی تو ومبلے پارک کی اسٹیٹ بڑی حد تک تفریحی میدان تھی۔ اسے 1924 میں برٹش ایمپائر ایگزیبیشن کی میزبانی کے لیے منتخب کیا گیا تھا، جس کے نتیجے میں امپائر اسٹیڈیم، جسے بعد میں ومبلے اسٹیڈیم کے نام سے جانا گیا، جو ایک مشہور فٹ بال اسٹیڈیم بن گیا۔ عوامی پارک لینڈ کے مضافاتی تحفظ اور اونچی اونچی مغربی ومبلے پارک کے علاوہ تمام عمارتوں کی کم سے درمیانی کثافت کا مطلب ہے کہ ومبلے کا زیادہ تر حصہ ایک بار اچھی طرح سے تشہیر شدہ-خاص طور پر مڈل سیکس-میٹرو لینڈ کا لازمی اور آثار قدیمہ ہے۔ برسوں کی بحث کے بعد، 1923 کے اسٹیڈیم کی جگہ ایک جدید اسٹیڈیم نے لے لی جس میں ایک عظیم الشان اسکائی لائن آرک تھا جو 2007 میں کھولا گیا تھا۔ یہ انگلینڈ کی قومی فٹ بال ٹیم کا گھر ہے، جو ایف اے کپ جیسے سالانہ مقابلوں کے آخری اور/یا آخری مراحل کی میزبانی کرتا ہے اور ملک بھر میں اس کی سب سے زیادہ گنجائش ہے۔ اکیسویں صدی کے اوائل میں لندن ڈیزائنر آؤٹ لیٹ پیدل چلنے والا پلازہ بنایا گیا تھا۔ ٹوپونیمی ومبلے قدیم انگریزی کے مناسب نام "ویمبا" اور قدیم انگریزی "لی" سے ماخوذ ہے جس کا مطلب گھاس کا میدان یا صفائی ہے۔ اس نام کا ذکر سب سے پہلے 825 کے چارٹر آف سیلوین میں کیا گیا تھا۔ ایک اور مثال کامن پلیز کے پلی رولز میں ویمبلی کے طور پر دیکھی جا سکتی ہے۔ پرانی جاگیر ومبلے گاؤں پہاڑی پر اس کے جنوب میں ہیرو روڈ کے ساتھ کلیئرنگ کے ذریعے پروان چڑھا۔ آس پاس کا زیادہ تر علاقہ جنگلی رہا۔ 1547 میں ومبلے میں صرف چھ مکانات تھے۔ اگرچہ یہ چھوٹا تھا، لیکن ہیرو کے امیر ترین حصوں میں سے ایک تھا۔ 1543 میں خانقاہوں کے تحلیل ہونے پر، ومبلے کی جاگیر رچرڈ اینڈریوز اور لیونارڈ چیمبرلین کے ہاتھ لگ گئی، جنہوں نے اسے اسی سال ہیرو آن دی ہل کے رچرڈ پیج کو فروخت کر دیا۔ 1673 تک ومبلے ہل پر ایک مل تھی۔ پیج فیملی نے کئی صدیوں تک ومبلے کی جاگیر کے مالکان کی حیثیت سے کام جاری رکھا اور بالآخر ہمفری ریپٹن (1752-1818) کو زمین کی تزئین کے باغبان کو ڈیزائن کرنے کا کام سونپا جو اب ومبلے پارک ہے۔ اس طرح ومبلے پارک کا نام ریپٹن کی ان علاقوں کا حوالہ دینے کی عادت سے ماخوذ ہے جنہیں اس نے "پارکس" کے طور پر ڈیزائن کیا تھا۔ سابق بارلی مو پب 1722 میں ریکارڈ کیا گیا تھا اس طرح یہ ومبلے کا قدیم ترین دیرپا پب تھا۔ 1837 میں لندن اینڈ برمنگھم ریلوے (جو اب ویسٹ کوسٹ مین لائن کا حصہ ہے) لندن یوسٹن سے ومبلے سے ہیمل ہیمپسٹڈ تک کھولی گئی اور اگلے سال برمنگھم کرزن اسٹریٹ تک مکمل ہوئی۔ مقامی اسٹیشن کے بدلتے ہوئے ناموں نے 'ومبلے' نام کی بڑھتی ہوئی اہمیت کا مظاہرہ کیا۔ 'سڈبری' اسٹیشن 1845 میں کھولا گیا، 1882 میں اس کا نام بدل کر 'سڈبری اینڈ ومبلے' رکھا گیا، 1910 میں اس کا نام بدل کر 'ومبلے فار سڈبری' رکھا گیا، 1948 میں اولمپک گیمز کے وقت اس کا نام بدل کر 'ومبلے سنٹرل' رکھا گیا۔ سروس کو جدید بنانے کے لیے، مین لائنوں اور بیکرلو لائن ٹرینوں کے ساتھ ساتھ ایک نئی واٹفورڈ ڈی سی لائن بنائی گئی، اور براڈ اسٹریٹ تک الیکٹرک ٹرینیں 1917 میں شروع ہوئیں۔ لندن یوسٹن کے لیے برقی ٹرینیں 1922 میں چلنا شروع ہوئیں۔ 1917 کے بعد سے، چھ پلیٹ فارم موجود ہیں جو اب ومبلے سنٹرل اسٹیشن ہے۔ 1880 میں، میٹروپولیٹن ریلوے نے بیکر اسٹریٹ سے ومبلے کے مشرقی حصے سے اپنی لائن کھولی، لیکن 1894 میں صرف ایک اسٹیشن، ومبلے پارک بنایا۔ اب جسمانی طور پر تین الگ الگ خدمات ہیں، لندن سے ایلیسبری لائن، میٹروپولیٹن لائن اور جوبلی لائن۔ صرف مؤخر الذکر دو خدمات کے پاس ومبلے پارک اسٹیشن پر پلیٹ فارم ہیں۔ این اور فرانسس کوپلینڈ، جنہوں نے 1843 میں سڈبری لاج اور اس کی زمینیں وراثت میں حاصل کیں، نے ہیرو پیرش کے جنوبی حصے کی خدمت کے لیے ایک چرچ کے لیے ایک پلاٹ دیا۔ مقامی کسانوں کی طرف سے کم حمایت کے باوجود، جنہوں نے ومبلے ہل پر لارڈ نارتھ وک کی جائیداد کے کچھ حصے کو ترجیح دی، بہنوں کی پیشکش قبول کر لی گئی کیونکہ وہ تعمیر کی تمام لاگت برداشت کریں گی۔ سینٹ جان دی ایوینجیلسٹ، ومبلے کا چرچ، جسے جارج گلبرٹ اسکاٹ اور ڈبلیو بی موفٹ نے ڈیزائن کیا تھا، 1846 میں مقدس کیا گیا تھا، جس سال ومبلے ایک پیرش بن گیا۔ یہ گوتھک انداز میں پتھر کی ڈریسنگ کے ساتھ چپل سے بنایا گیا تھا، اور اس میں چانسل، ناف، شمال مشرقی چیپل اور لکڑی کا گھنٹی برج شامل تھا۔ 1859 میں ایک شمالی گلیارے اور 1900 میں ایک جنوبی گلیارے کو شامل کیا گیا۔ 1935 میں جی پی پراٹ کے ڈیزائن کے مطابق مغرب میں توسیع کی گئی۔ اس میں ایک چرچ کی گھنٹی ہے۔ نومبر 1905 میں، گریٹ سینٹرل ریلوے (اب، اس حصے میں، چلٹرن مین لائن کا حصہ) نے تیز رفتار ایکسپریس کے لیے ایک نیا راستہ کھولا جو بھیڑ بھاڑ والے میٹروپولیٹن ریلوے پٹریوں سے گزرتا تھا۔ یہ ومبلے کے جنوب میں نیسڈن جنکشن اور لندن کے مغرب میں نارتھولٹ جنکشن کے درمیان چلا، جہاں گریٹ ویسٹرن ریلوے کے ساتھ ایک نئی مشترکہ مین لائن شروع ہوئی۔ لندن میریلیبون سے مقامی مسافر خدمات مارچ 1906 سے شامل کی گئیں، جب نئے اسٹیشن کھولے گئے، جن میں 'ومبلے ہل' بھی شامل تھا، جو بعد میں ومبلے اسٹیڈیم کی جگہ بن گیا-انگریزی کھیل کا قومی اسٹیڈیم-جو اپریل 1923 کے ایف اے کپ فائنل کے لیے کھولا گیا، 77 سال تک کھلا رہا جب تک کہ یہ اکتوبر 2000 میں تعمیر نو کے لیے بند نہیں ہوا۔ فنڈنگ کے مسائل اور تعمیراتی تاخیر کے سلسلے کی وجہ سے ایک طویل منصوبہ بندی اور بحالی کے عمل کے بعد، نئے اسٹیڈیم نے بالآخر مارچ 2007 میں اپنے دروازے کھول دیے۔ مئی 1987 میں 'ومبلے اسٹیڈیم' کا موجودہ نام حاصل کرنے سے پہلے مئی 1978 میں ومبلے ہل اسٹیشن کا نام بدل کر 'ومبلے کمپلیکس' رکھ دیا گیا۔ ومبلے کو ٹرام (روٹ 62) اور بعد میں ٹرالی بس (روٹ 662) کے ذریعے بھی خدمات فراہم کی گئیں جو نیٹ ورک کے ترک ہونے تک سڈبری سے پیڈنگٹن تک ہیرو روڈ سے گزرتی تھیں۔ اس راستے پر اب زیادہ تر بس روٹ 18 کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں جو آج کل لندن کے مصروف ترین بس راستوں میں سے ایک ہے۔ ہیرو روڈ پر مڈل سیکس کاؤنٹی کونسل کا 1937 میں بنایا گیا فائر بریگیڈ کا صدر دفتر، جدید انداز میں، اب لندن فائر بریگیڈ کا فائر اسٹیشن ہے۔ یہ درج شدہ عمارت کے ابتدائی زمرے، گریڈ II میں قانونی طور پر تسلیم شدہ اور محفوظ ہے۔ ومبلے، شمال مغربی لندن کے بیشتر حصوں کے ساتھ مشترک، ایک وسیع مینوفیکچرنگ انڈسٹری تھی، لیکن اس کا زیادہ تر حصہ 1980 کی دہائی میں بند ہو گیا۔ اس کی فیکٹریوں میں گلیشیر میٹلز (بیرنگ)، ولف پاور ٹولز، سنبیم الیکٹریکل آلات، گریفن اینڈ جارج (لیبارٹری کا سامان) اور جی ای سی (جن کی تحقیقی لیبارٹریاں، جو 1923 میں کھولی گئیں، برطانیہ میں اپنی نوعیت کی پہلی لیبارٹریوں میں سے ایک تھیں) شامل تھیں۔ سلطنت کی نمائش اور اسٹیڈیم کیا تھا ومبلے پارک نے 1924-1925 کی برطانوی سلطنت کی نمائش کی میزبانی کی۔ 2000 کی دہائی تک، اصل ومبلے اسٹیڈیم سمیت بہت سی مضبوط کنکریٹ عمارتوں کی باقیات باقی رہیں، لیکن اب تقریبا سبھی کو ہٹا دیا گیا ہے، تاکہ بحالی کی راہ ہموار کی جا سکے۔ ومبلے کی بقیہ رہائش بین جنگ نیم الگ تھلگ مکانات اور چھتوں اور جدید اپارٹمنٹ بلاکس پر مشتمل ہے، جس میں علیحدہ مکانات کی ایک قابل ذکر اقلیت ہے۔ شہر کے مرکز میں توسیع جاری رہی۔ 1929 میں میجسٹک تھیٹر کھولا گیا، جو بعد میں اوڈن ومبلے سنیما بن گیا۔ یہ 1961 میں بند ہوا اور اسے منہدم کر دیا گیا، اس کی جگہ سی اینڈ اے اسٹور (آج کا ولکو اسٹور) نے لے لی۔ قصبے کا ایک اور سنیما اے بی سی سنیما تھا جو اصل میں 1937 میں ایلنگ روڈ پر دی ریگل کے نام سے کھولا گیا تھا، جو 1976 تک چلتا رہا۔ اس کے بعد اس نے کچھ سالوں تک بالی ووڈ فلموں کی نمائش کرنے والے ایک آزاد سنیما کے طور پر کام کیا۔ اس عمارت کو 1987 میں منہدم کر دیا گیا تھا۔ جنگ کے بعد 1960 کی دہائی کے دوران، ومبلے سنٹرل اسٹیشن کی تعمیر نو، فلیٹوں کا ایک بلاک، ایک اوپن پلان شاپنگ پلازہ، اور ایک کار پارک ریلوے کے اوپر ایک کنکریٹ رافٹ پر تعمیر کیا گیا تھا۔ ومبلے کے خوردہ مرکز (ہائی روڈ اور ایلنگ روڈ کے شمالی سرے) کو دائمی ٹریفک کی بھیڑ اور پڑوسی مقصد سے بنائے گئے شاپنگ سینٹرز، 1970 کی دہائی میں پہلا برینٹ کراس شاپنگ سینٹر اور بعد میں ہیرو اور ایلنگ براڈوے شاپنگ سینٹرز کے کھلنے سے نقصان اٹھانا پڑا ہے۔ مسلسل زوال کے بعد، صدی کے آخر تک ومبلے غیر دلکش اور تیزی سے بے اختیار ہو گیا تھا۔ تاہم قصبے میں بڑی ہندوستانی برادری نے ایلنگ روڈ پر اپنی دکانوں کے ساتھ زیورات کی بڑھتی ہوئی منڈی کو برقرار رکھا۔ برطانوی فوج کا ایک بھرتی مرکز ہائی روڈ سے دور چلا گیا اور 1990 میں ایک آئی آر اے بم کے حملے کی زد میں آیا، جس میں ایک فوجی ہلاک اور چار افراد زخمی ہوئے (1990 کے ومبلے بم دھماکے دیکھیں)۔ حالیہ تخلیق نو شہر کی تخلیق نو 21 ویں صدی کے اوائل میں لندن کے بڑے ترقیاتی منصوبوں میں سے ایک ہے، جیسا کہ 2004 میں لندن کے میئر کین لیونگ اسٹون کے شائع کردہ لندن پلان میں بیان کیا گیا ہے۔ ہائی روڈ کے ساتھ ایک شاپنگ پلازہ، جو 1950 کی دہائی میں ایک پرکشش شاپنگ ڈسٹرکٹ تھا، 1980 کی دہائی تک آہستہ آہستہ زوال کا شکار ہوا اور اس وجہ سے اس کی دیکھ بھال ناقص تھی۔ اس کا مارکس اینڈ اسپینسر ڈپارٹمنٹ اسٹور 71 سال کی تجارت کے بعد 2005 میں بند ہوا۔ ومبلے کی قسمت کو الٹنے کی کوشش میں، 2000 کی دہائی کے وسط میں اس جگہ کو مکمل طور پر دوبارہ تخلیق کرنے کے منصوبے بنائے گئے اور اس کی منظوری دی گئی، جسے تعمیراتی کمپنی سینٹ موڈون نے انجام دیا۔ پہلا مرحلہ، جس میں پچاسی گھروں کی تعمیر، ایک نئے عوامی چوک کے طور پر پلازہ کی تعمیر نو اور ٹی کے میکس سمیت نئی خوردہ اکائیوں کا افتتاح شامل ہے، 2009 میں مکمل ہوا۔ باقی نو سال کے عرصے کے بعد 2015 تک مراحل میں مکمل کیا گیا، اضافی خوردہ اور ہاؤسنگ یونٹس کے ساتھ۔ مقامی آرگوس اسٹور بھی دوبارہ تیار کردہ سنٹرل اسکوائر میں ایک نئے یونٹ میں منتقل ہوگیا۔ اسٹیڈیم کے قریب پرپز بلٹ برینٹ سوک سینٹر 2013 میں مکمل ہوا، جس میں تمام برینٹ انتظامیہ اس کمپلیکس میں منتقل ہوگئی۔ اس کے نتیجے میں دیگر دفاتر بند ہو گئے۔ پارک لین پر چیسٹر فیلڈ ہاؤس بلاک جسے کونسل کے دفاتر کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا، 1960 کی دہائی میں ایک میتھوڈسٹ چرچ کی جگہ بنایا گیا تھا جو سڑک سے مزید نیچے چلا گیا تھا، اسے 2017 میں منہدم کر دیا گیا تھا اور اس کی جگہ اپارٹمنٹس کے 21 اور 26 منزلہ بلاکس بنائے گئے تھے۔ برینٹ ہاؤس، ہائی روڈ پر واقع ایک آفس کمپلیکس، کونسل نے برینٹ ہاؤس کو ہینلی ہومز نامی ڈویلپر کو فروخت کر دیا تھا جس نے عمارت کو منہدم کر دیا اور اس کی جگہ رہائشی اپارٹمنٹس بھی بنا دیے۔ ومبلے ہل روڈ پر واقع ایک اور کونسل آفس بلاک مہاتما گاندھی ہاؤس بھی فروخت کر دیا گیا۔ درج شدہ برینٹ ٹاؤن ہال کو بھی ٹھکانے لگا دیا گیا اور یہ ایک فرانسیسی اسکول، لائسی انٹرنیشنل ڈی لندن ونسٹن چرچل بن گیا۔ تخلیق نو کا منصوبہ "ومبلے پارک" سائٹ پر مرکوز ہے جس میں ومبلے اسٹیڈیم اور ومبلے ایرینا شامل ہیں، جو ومبلے ٹاؤن سینٹر سے تقریبا ایک میل شمال مشرق میں ہے۔ اصل ومبلے اسٹیڈیم اکتوبر 2000 میں بند ہوا اور 2003 میں اسے منہدم کر دیا گیا۔ نئے ومبلے اسٹیڈیم کو انجینئرنگ کنسلٹنٹ موٹ میکڈونلڈ سمیت ایک کنسورشیم نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے آسٹریلوی فرم ملٹی پلیکس نے بنایا تھا۔ اس کی لاگت 798 ملین پاؤنڈ ہے اور اسے 2007 میں کھولا گیا۔ گریڈ II میں درج ومبلے ایرینا، جو اب ایس ایس ای ایرینا ہے، کو اس کے آرٹ ڈیکو انداز کو مدنظر رکھتے ہوئے حساس طور پر تجدید کیا گیا ہے۔ 2004 میں، برینٹ کونسل نے اسٹیڈیم سے متصل 55 ایکڑ (223,000 مربع میٹر) کی ترقی کے لیے بورو ہیپولڈ کے مخلوط استعمال کے منصوبے کی منظوری دی، جسے کوئنٹین لمیٹڈ نے پیش کیا تھا۔ گورننس ومبلے برطانیہ کی پارلیمنٹ کے حلقے برینٹ نارتھ کے اندر آتا ہے، جس کی نمائندگی فی الحال بیری گارڈینر ایم پی (لیبر) کر رہے ہیں۔ یہ لندن اسمبلی کے انتخابی حلقے برینٹ اور ہیرو کے اندر آتا ہے۔ ومبلے مڈل سیکس کے گور سو میں پہاڑی پر ہیرو کے بڑے قدیم پیرش کا حصہ تھا۔ 1894 میں ومبلے کو ہیرو سے الگ کر دیا گیا، جس سے ایک نیا پیرش اور شہری ضلع تشکیل پایا۔ اس میں الپرٹن، پریسٹن، نارتھ ومبلے، ساؤتھ کینٹن، ٹوکینگٹن، سڈبری، ومبلے پارک اور نارتھ وک پارک شامل تھے۔ شہری ضلع میں 1901 تک اور پھر 1934 سے کنگزبری کا پڑوسی پارش شامل تھا۔ 1937 میں اسے ومبلے کے میونسپل بورو کے طور پر شامل کیا گیا۔ فورٹی لین پر واقع ومبلے ٹاؤن ہال، جو 1938 میں بنایا گیا تھا، برینٹ ٹاؤن ہال بن گیا جب 1965 میں ومبلے اور ولزڈن کے میونسپل بوروں کو لندن بورو برینٹ بنانے کے لیے ضم کر کے گریٹر لندن میں منتقل کر دیا گیا۔ ولزڈن انضمام اور تقسیم کی تجویز برینٹ جدید لندن بوروں کی تخلیق کے دوران ہونے والے انضمام میں سے ایک زیادہ غیر مقبول ثابت ہوا۔ اس کی وجوہات میں ومبلے اور ولزڈن کے دو اہم علاقوں کے درمیان محدود سڑک کے رابطے (A4088 اور A404 ہیرو روڈ کے ساتھ، جو کہ برینٹ ویلی کی سرحد کے پار واحد بڑی سڑک کے روابط ہیں)، برو کے لیے فوکل پوائنٹ یا 'ہارٹ' کی کمی اور متضاد خصوصیات شامل ہیں۔ ولزڈن کی نوعیت زیادہ اندرونی شہر اور ومبلے زیادہ مضافاتی ہے۔ نارتھ سرکلر روڈ کے لیے چوڑی اسکیموں، جو دونوں کے درمیان سرحد کے قریب، برینٹ ویلی سے گزرتی ہیں، نے علیحدگی کے اس احساس کو بڑھا دیا۔ چالخیل اسٹیٹ کی تعمیر کے منصوبوں کے درمیان یہ تصادم تیزی سے سیاسی ہو گیا، کیونکہ ومبلے کنزرویٹو تھا جبکہ ولزڈن لیبر تھا۔ دونوں جماعتوں کے درمیان طاقت کے توازن نے برو کونسل کو پولرائزڈ سیاست کا ضمنی لفظ بننے میں اہم کردار ادا کیا۔ غیر مقبولیت برقرار رہی اور 1989 میں دس ہزار سے زیادہ لوگوں نے ایک پٹیشن پر دستخط کیے جس میں ومبلے سے اپنی آزادی دوبارہ حاصل کرنے یا لندن بورو آف ہیرو کے ساتھ شامل ہونے کا مطالبہ کیا گیا جس کے ساتھ اس کے تاریخی انتظامی روابط تھے، ٹرانسپورٹ کا بہتر انضمام تھا اور مشترکہ مضافاتی مفادات تھے۔ 1994 میں، باؤنڈری کمیشن نے اس اور دیگر درخواستوں پر غور کیا، جس میں اضلاع کی آزادی کی بحالی، یا انہیں مختلف پڑوسی علاقوں میں شامل کرنے سمیت متعدد آپشنز پر غور کیا گیا-ایک آپشن جسے کمیشن نے ترجیح دی۔ ومبلے اور ہیرو کو ایک قدرتی میچ محسوس کیا گیا، اور لندن بورو آف ہیرو نے ان تجاویز کی حمایت کی اور بارنیٹ کے ساتھ حدود کو معقول بنانے کا مطالبہ کیا تاکہ اے 5 روڈ (واٹلنگ اسٹریٹ) توسیع شدہ بورو کی پوری مشرقی سرحد تشکیل دے۔ ولزڈن کو کسی پڑوسی کے ساتھ تسلی بخش طور پر مماثلت کرنا مشکل تھا، ایلنگ کو سب سے فطری انتخاب سمجھا جاتا تھا، بنیادی مسئلہ فوکل پوائنٹ کی کمی تھی، پارک رائل، اولڈ اوک کامن اور نارتھ ایکٹن کے صنعتی علاقوں نے دونوں کے درمیان نسبتا غیر منسلک رکاوٹ تشکیل دی۔ کمیشن نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ تبدیلیوں کی وجہ سے ہونے والی خلل کا ناکافی جواز ہے، اور اس طرح کی تبدیلیوں پر صرف لندن کی حدود کے جامع جائزے کے دوران ہی غور کیا جانا چاہیے۔ جغرافیہ انیسویں صدی تک ومبلے دیہی تھا۔ وسیع تر لحاظ سے ومبلے میں آٹھ اہم سبز جگہیں ہیں، لیکن گولف کورس عوامی ہے (کوئی فارم یا نجی پارک موجود نہیں ہے)۔ رسمی پانچ پارک کنگ ایڈورڈ VII پارک ہیں، جو 1914 میں مرکز کے قدرے شمال میں (10.5 ہیکٹر)، برہم پارک (10.5 ہیکٹر)، ون ٹری ہل پارک، سڈبری گرین اور برینٹ ریور پارک/ٹوکینگٹن ریکری ایشن گراؤنڈ (20.26 ہیکٹر) کو بحال کیا گیا ہے، جس سے دریا کو مزید قدرتی راستے پر واپس لایا گیا ہے۔ غیر رسمی تین ہارسنڈن ہل، ویل فارم اسپورٹس گراؤنڈ (30 ہیکٹر) اور جزوی طور پر گھوڑے سے چرنے والی بارن ہل (19.9 ہیکٹر) ہیں، جن کے مشرق میں اس کا کنگزبری تسلسل ہے: فرائنٹ کنٹری پارک۔ سڈبری گالف کورس گرینڈ یونین کینال کے پیڈنگٹن آرم سے متصل ہے، جس میں ایک ٹاوپاتھ وسطی لندن تک جاتا ہے۔ سڈبری اسکواش اور ٹینس کلب میں آؤٹ ڈور ٹینس کورٹ، ایک انڈور اسکواش کورٹ اور ایک کلب ہاؤس ہے۔ ومبلے ویلش ہارپ ریزروائر اور کھلی جگہ سے تھوڑے فاصلے پر ہے، جو 19 ویں صدی کے اوائل میں گرینڈ یونین کینال کو پانی فراہم کرنے کے لیے دریائے برینٹ پر ڈیم بنا کر بنایا گیا تھا۔ ومبلے چھ وارڈوں پر مشتمل ہے: ومبلے سنٹرل، الپرٹن، ٹوکینگٹن، بارن ہیل، پریسٹن اور سڈبری۔ یہ قصبہ برینٹ کے بورو کے جنوب مغربی حصے پر مشتمل ہے، جو ہارلسڈن اور ولزڈن کے مغرب میں اور کینٹن کے جنوب میں ہے۔ یہ پڑوسی لندن بورو ایلنگ میں گرینفورڈ اور نارتھولٹ کے مشرق میں بھی ہے۔ اس علاقے کی شناخت لندن کے میئر کے لندن پلان میں گریٹر لندن کے پینتیس بڑے مراکز میں سے ایک کے طور پر کی گئی ہے۔ ومبلے ایچ اے 0 اور ایچ اے 9 پوسٹ کوڈز دونوں کا حصہ ہے، اور اس کا اپنا پوسٹ ٹاؤن ہے۔ ومبلے اپنے اعلی درجے کے نسلی اور مذہبی تنوع کے لیے جانا جاتا ہے، اور آبادی میں ایشیائی، افرو کیریبین اور مشرقی یورپی نژاد لوگوں کی ایک بڑی تعداد شامل ہے۔ 1991 کی مردم شماری کے مطابق، ومبلے سنٹرل وارڈ کے 49.2% نے خود کو ایشیائی (39 ٪ ہندوستانی) کے طور پر شناخت کیا۔ پڑوسی ٹوکینگٹن (مشرقی ومبلے) اور الپرٹن کے ساتھ یہ وارڈ لندن کے ٹاپ 10 سب سے زیادہ متنوع میں شامل تھا۔ 2001 کی مردم شماری میں، وارڈ کے 78.6% نے خود کو سیاہ فام یا اقلیتی نسلی (BME) گروہوں کے ہونے کے طور پر شناخت کیا۔ 2011 کی مردم شماری میں ومبلے سنٹرل کی سفید فام برطانوی آبادی (792 افراد، آبادی کا 5.3 ٪) اسے لندن کا چھٹا سب سے کم سفید فام برطانوی وارڈ (ملک میں ساتواں) بناتی ہے۔ دیگر نسلوں میں 7.0 ٪ دیگر سفید، 66.2% ایشیائی (46.2% ہندوستانی)، اور 13.9% سیاہ شامل ہیں۔ 2011 میں، ومبلے سنٹرل وارڈ کا 86 ٪ بی اے ایم ای پس منظر کا تھا، جو برینٹ میں سب سے زیادہ اور گریٹر لندن میں 5 واں سب سے زیادہ ہے۔ ومبلے میں سب سے نچلا بی اے ایم ای وارڈ نارتھ وک پارک، 68.8% تھا۔ 2011 کی مردم شماری سے یہ بھی ظاہر ہوا کہ ومبلے سنٹرل وارڈ میں بے روزگاری کی شرح 5.3 فیصد تھی۔ 4, 380 گھرانوں میں سے 2,065 جائیدادیں عارضی ملکیت میں تھیں، 1,469 نجی طور پر کرائے پر دی گئی تھیں اور 684 سماجی طور پر کونسل سے کرائے پر لی گئی تھیں۔ سب سے بڑا مذہب ہندو مت (45 ٪) تھا جس کے بعد عیسائیت (25 ٪) تھی۔ اوسط عمر 32 سال تھی۔ اب تک سب سے زیادہ بولی جانے والی غیر ملکی زبان گجراتی تھی۔ ومبلے سینٹرل صرف ومبلے ٹاؤن سینٹر کا احاطہ کرتا ہے اور پورے ضلع کی نمائندگی پانچ دیگر وارڈ کرتے ہیں۔ اس علاقے میں سماجی محرومیوں کی مختلف سطحیں ہیں۔ وسطی علاقہ اور چالکھل جیسی جگہوں پر نسبتا زیادہ محرومی رہی ہے، جس میں مؤخر الذکر طویل عرصے سے پریشان تھا۔ حالیہ برسوں میں، بحالی نے ان علاقوں کو بہتر بنانے میں مدد کی ہے حالانکہ زندگی گزارنے کی عمومی لاگت زیادہ ہے۔ دریں اثنا شہر کے کچھ حصے برو میں سب سے کم محروم ہیں، خاص طور پر بارن ہل اسٹیٹ اور نارتھ ومبلے کا سڈبری کورٹ اسٹیٹ۔ ومبلے میں میڈیا لوکل خبریں برینٹ اینڈ کلبرن ٹائمز اور ہیرو ٹائمز کے ذریعے پرنٹ اور آن لائن شکلوں میں فراہم کی جاتی ہیں۔ خریداری کا مرکزی علاقہ عام طور پر ومبلے ہائی روڈ، سنٹرل اسکوائر اور ایلنگ روڈ پر مرکوز تھا۔ عام برطانوی اونچی سڑکوں کے برعکس ومبلے میں ٹاؤن سینٹر نیٹ ورک یا پیدل چلنے والی اونچی سڑکیں نہیں ہیں، تقریبا تمام تجارتی ہائی اسٹریٹ کے کاروبار 1000 گز کی سڑک (ہائی روڈ) کے ساتھ ہیں۔ 1971 میں ہائی روڈ کو لندن میں خریداری کے لیے 11 ویں بہترین جگہ کے طور پر دیکھا گیا۔ تاہم، یہ 1987 تک 24 ویں مقام پر گر گیا تھا۔ ایلنگ روڈ جنوبی ایشیائی زیورات اور سونے کی دکانوں کے مرکز کے طور پر اہم ہے، جو لیسٹر جیسے دور دراز کے لوگوں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے، لیکن بصورت دیگر خریداری کی توجہ شمال اور مشرق میں ومبلے پارک میں لندن ڈیزائنر آؤٹ لیٹ کی حالیہ ترقی کی طرف منتقل ہو گئی ہے، جو اسٹیڈیم کے کمپلیکس کا حصہ ہے اور اس میں اسٹیڈیم کے قریب ایک مکمل طور پر پیدل چلنے والی گلی بھی شامل ہے۔ ایک پرکشش شاپنگ منزل کو شامل کرنے کے لیے برینٹ کونسل کی طرف سے دوبارہ تخلیق کو مشترکہ مالی اعانت فراہم کی گئی تھی۔ ومبلے سنڈے مارکیٹ 1970 کی دہائی سے 2014 تک ہفتہ وار منعقد ہونے والی ایک مقبول مارکیٹ تھی اور اسے وینڈی فیئر مارکیٹس چلاتی تھی۔ لندن ڈیزائنر آؤٹ لیٹ کی ترقی کے حق میں زمین کے مالکان، کوئنٹین نے مارکیٹ کو ختم کر دیا تھا۔ اس کے بعد مارکیٹ کو اسٹون برج پارک اسٹیشن کے قریب سابق یونیسیس ٹاور پر قائم کیا گیا تھا اس سے پہلے کہ اسے کونسل نے ٹریفک میں خلل کا حوالہ دیتے ہوئے ایک سال کے اندر بند کر دیا تھا۔ آئی کے ای اے ومبلے نارتھ سرکلر روڈ، نیسڈن کے قریب برینٹ پارک خوردہ علاقے میں ہے۔ یہ 1988 میں کھولا گیا اور وارنگٹن میں ابتدائی اسٹور کے بعد برطانیہ میں سویڈش خوردہ فروش کا دوسرا اسٹور تھا۔ ایئر فرانس-کے ایل ایم یورپی سیلز اینڈ سروس سینٹر، جو کہ 15 یورپی ممالک کے لیے سیلز چینل ہے، ومبلے پارک کے برینٹ سوک سینٹر میں ہے۔ کھیل اور تفریح ومبلے کے دو مقامی غیر لیگ فٹ بال کلب ہیں، ومبلے ایف سی۔ اور ساؤتھ کلبرن ایف سی، جو دونوں قریبی سڈبری کے ویل فارم اسٹیڈیم میں کھیلتے ہیں۔ قریب ہی ویل فارم اسپورٹس سینٹر ہے۔ ومبلے میں کبھی دو گولف کلب تھے۔ ومبلے گالف کلب، جس کی بنیاد 1896 میں رکھی گئی تھی، میٹروپولیٹن ریلوے لائن کے شمال میں واقع تھا جو اب فرائنٹ کنٹری پارک ہے۔ کلب 1920 کی دہائی کے آخر میں بند ہو گیا۔ ومبلے پارک گالف کلب کی بنیاد 1912 میں سر ایڈورڈ واٹکن کے ومبلے پارک کے تفریحی باغات میں رکھی گئی تھی، جس نے 1896 میں واٹکن کے ومبلے پارک کے ساتھ 9 سوراخ والے کورس کو بہتر بنایا تھا۔ یہ کورس خود برطانوی سلطنت کی نمائش کا مقام بن گیا۔ رگبی یونین کلب، ویسپس آر ایف سی، 1920 سے 1996 تک سڈبری کے ریپٹن ایونیو میں مقیم تھا۔ ومبلے کے قدیم ترین چرچ کے علاوہ، جو 1846 کے سینٹ جان دی ایوینجیلسٹ کے لیے ہے (اوپر دیکھیں) ایک اور درج شدہ عمارت سینٹ اینڈریوز پریسبیٹیرین چرچ ہے جو 1904 میں تعمیر کیا گیا تھا، جسے تھامس کولکٹ اور اسٹینلے ہیمپ نے ڈیزائن کیا تھا۔ یہ بنیادی طور پر اینٹوں سے بنا ہے اور اس کا ڈیزائن آرٹس اینڈ کرافٹس موومنٹ سے متاثر تھا۔ یہ 1993 سے ابتدائی، مرکزی دھارے، گریڈ II زمرے میں درج ہے۔ اسے 1990 کی دہائی کے آخر میں مرکزی مسجد ومبلے میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ جنوب میں ایلنگ روڈ پر شری سناتن ہندو مندر ہے، جو 2010 میں کھولا گیا ایک بڑا مندر ہے۔ سینٹ جوزف کا رومن کیتھولک چرچ، جو جنگ کے بعد کا چرچ ہے، 2016 میں یکساں طور پر درج ہوا۔ ایس کیفے غیر معمولی طور پر ایک ٹرانسپورٹ کیفے ہے، جو 1938 میں کھولا گیا اور کئی دہائیوں کی بندش کے بعد 1997 میں دوبارہ کھولا گیا۔ اس مقام کو قومی اور بین الاقوامی سطح پر موٹر چلانے کے شوقین افراد کار اور بائیک کے مقابلوں کے انعقاد اور منصوبہ بندی کے لیے استعمال کرتے رہے ہیں۔ ومبلے پوائنٹ، جو پہلے اسٹیشن ہاؤس تھا، اسٹون برج پارک اسٹیشن کے ساتھ والی 21 منزلہ عمارت ہے۔ یہ برینٹ کی پہلی فلک بوس عمارت تھی، جو 1965 میں تعمیر کی گئی تھی، اور کئی میل کے دائرے سے نظر آتی ہے۔ عمارت کے مختلف استعمال ہوئے ہیں، جن میں جزوی طور پر جم اور دفاتر شامل ہیں۔ برینٹ کی واحد انگلش ہیریٹیج نیلی تختی فورٹی لین پر ہے، جو کامیڈین اور تفریح کار آرتھر لوکان کی یاد میں ہے۔ اہم تاریخی نشان ومبلے اسٹیڈیم ہے، جسے 827 ملین پاؤنڈ کی لاگت سے دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے، جس سے لندن آئی آرکیٹیکٹس کے ڈیزائن کردہ وائٹ ہارس برج کے ذریعے رابطہ کیا جاتا ہے۔ اسٹیڈیم کی چوڑائی کا تقریبا نصف شمال مغرب میں ایس ایس ای ایرینا ہے، جو گریڈ II میں درج کنسرٹ کا مقام ہے جسے 1934 میں ایمپائر پول کے طور پر بنایا گیا تھا، یہ ایک کثیر استعمال کی سہولت ہے جو دوسرے ایمپائر گیمز کے لیے بنائی گئی تھی اور بہت زیادہ تزئین و آرائش کی گئی تھی۔ سابقہ ومبلے (بعد میں برینٹ) ٹاؤن ہال اسی طرح بارن ہل پر دور دراز سے ومبلے اسٹیڈیم کے سامنے درج ہے۔ اب اسے فرانسیسی اسکول، لائسی انٹرنیشنل ڈی لنڈریس ونسٹن چرچل کے طور پر تجدید کیا گیا ہے۔ لندن بورو برینٹ کونسل چیمبر اور مرکزی دفاتر برینٹ سوک سینٹر، انجینئرز وے، ومبلے پارک پر قابض ہیں۔ شہر میں ٹرانسپورٹ ٹیوب/ٹرین اسٹیشن یہ ہیں: ومبلے اسٹیڈیم (چلٹرن ریلوے) ومبلے سینٹرل (بیکرلو لائن، سدرن، ویسٹ مڈلینڈز ٹرینز اور واٹ فورڈ ڈی سی لائن) نارتھ ومبلے (بیکرلو لائن اور واٹ فورڈ ڈی سی لائن) ومبلے پارک (جوبلی لائن اور میٹروپولیٹن لائن) سڈبری ٹاؤن (پیکاڈلی لائن) پریسٹن روڈ (میٹروپولیٹن لائن) الپرٹن (پیکاڈلی لائن) اسٹون برج پارک (بیکرلو لائن اور واٹ فورڈ ڈی سی لائن) ومبلے کے پاس لندن بس کے متعدد راستے ہیں جو ہائی روڈ پر اس کے مرکز سے گزرتے ہیں، یعنی راستے 18، 79، 83، 92، 182، 204، 223، 224، 297، 483، ایچ 17، اور رات کا راستہ این 18۔ روڈ ومبلے A406 نارتھ سرکلر روڈ کے بہت قریب واقع ہے۔ اے 404 ہیرو روڈ اس کے مرکز سے گزرتی ہے۔ شہر کے مرکز میں تین پے اینڈ ڈسپلے کار پارکس ہیں۔ ایس ایس ای ایرینا تک رسائی ومبلے ایرینا اولمپک وے کے ذریعے لندن انڈر گراؤنڈ پر ومبلے پارک اسٹیشن، لندن میریلیبون سے برمنگھم سنو ہل تک چلٹرن ریلوے لائن پر ومبلے اسٹیڈیم، اور ومبلے سنٹرل (وائٹ ہارس برج کے ذریعے چلنا) کے ذریعے خدمت کی جاتی ہے۔ بس روٹ 92 براہ راست باہر رکتا ہے۔ آن سائٹ پارکنگ کی سہولیات قریب ہی ہیں، جس میں ریڈ پارکنگ نامی ایک کثیر منزلہ کار پارک اور اسٹیڈیم کے مشرقی حصے پر گرین پارکنگ نامی سطح کی کار پارک ہے۔ معذور پارکنگ کم شرح پر دستیاب ہے لیکن پہلے آئیں پہلے پائیں کی بنیاد پر۔ قابل ذکر افراد برطانوی اداکار ریکارڈو پی لائیڈ، ومبلے سیاست دان لوسیانا برجر (پیدائش 1981)، دی انڈیپینڈنٹ گروپ ایم پی، ومبلے میں پلے بڑھے۔ ڈرمر چارلی واٹز، دی رولنگ اسٹونز کے بانی رکن، ومبلے میں پیدا ہوئے تھے۔ انجینئر اور فارمولا ون ایروڈینامسٹ، جان برنارڈ، جنہیں پہلا سیمی آٹومیٹک گیئر باکس، پہلا کاربن فائبر کمپوزٹ چیسیس اور ریئر باڈی ورک کی "کوک بوتل" کی شکل متعارف کرانے کا سہرا دیا جاتا ہے، 1946 میں ومبلے میں پیدا ہوئے۔ طنز نگار کرس مورس کی بلیک کامیڈی فور لائنز (2010) کے اسٹار اداکار رز احمد ومبلے میں پیدا ہوئے۔ سائنسدان جان ڈی بیرو ایف آر ایس، کیمبرج یونیورسٹی میں ریاضیاتی علوم کے پروفیسر، کاسمولوجسٹ، ٹیمپلٹن انعام یافتہ اور سائنس کی بہت سی مشہور کتابوں کے مصنف اور ایوارڈ یافتہ ڈرامہ انفینیٹیز 1952 میں ومبلے میں پیدا ہوئے اور انہوں نے برہم پرائمری اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ کمپوزر پیٹر فریبنس ومبلے میں پیدا ہوئے اور بڑے ہوئے۔ اسرائیل میں برطانوی سفیر میتھیو گولڈ ومبلے میں پلے بڑھے۔ ماہر فلکیات رسل گرانٹ ومبلے میں رہتے تھے۔ اسکالر ویوین ایچ ایچ گرین (1915-2005)، مصنف جان لی کیری کے اسپائی ماسٹر کردار جارج سمیلی کا ماڈل، ومبلے میں پیدا ہوا تھا۔ میتھیو ہیریسن 1979 میں ومبلے میں پیدا ہوئے تھے۔ اداکار اور مزاح نگار لینی ہنری ومبلے میں رہتے تھے۔ اداکار اور موسیقار گیری ہولٹن (1952-1985)، اوف ویڈرسین میں وین، پیٹ اور ہیوی میٹل کڈز کے فرنٹ مین، اپنی موت کے وقت ومبلے میں رہتے تھے۔ فٹ بالر رحیم سٹرلنگ، جیرل افیل اور جیروم تھامس ومبلے میں رہتے تھے۔ موسیقار جان لنگ ووڈ، منفریڈ مان کے ارتھ بینڈ میں ڈرمر، ومبلے میں پیدا ہوئے تھے۔ اداکار آرتھر لوکن (آرتھر ٹول)، جو 'اولڈ مدر ریلی' کے طور پر اپنی اداکاری کے لیے مشہور تھے، 11 فورٹی لین، ومبلے میں رہتے تھے، جیسا کہ ان کی اہلیہ اور شریک اداکار، کیتھرین 'کٹی' میک شین نے کیا تھا۔ دی ہو کے راک ڈرمر کیتھ مون ومبلے میں پیدا ہوئے تھے۔ گلوکارہ میکسین نائٹنگیل، جو 1970 کی دہائی میں اپنے روح ہٹ ریکارڈز کے لیے مشہور تھیں، ومبلے میں پیدا ہوئیں۔ فگر اسکیٹر والڈا اوسبورن ومبلے میں پیدا ہوئیں۔ نرس، صحافی، براڈکاسٹر اور ناول نگار کلیئر رینر ومبلے میں رہتی تھیں۔ ڈانسر، مصنف، موسیقار اور بینڈ لیڈر وکٹر سلویسٹر جے ڈبلیو پی سلویسٹر کے دوسرے بیٹے تھے، جو سینٹ جان دی ایوینجیلسٹ اینگلیکن چرچ، ومبلے کے ویکر تھے۔ کمپوزر جان ٹیونر ومبلے میں پیدا ہوئے۔ موسیقار ہاروی شیلڈ ومبلے میں پلا بڑھا۔ اے ایس ایل ای ایف ٹریڈ یونین کے سربراہ مک وہیلن ومبلے میں رہتے ہیں۔ برطانوی ہیوی ویٹ چیمپئن، سر ہنری کوپر، 1963 میں کیسیئس کلے کے ساتھ کلیدی مقابلے کے بعد، مقام کے قصبے میں ریٹائر ہو گئے۔ انہوں نے ایلنگ روڈ، ومبلے کے اوپری حصے میں گرینگروسر کی دکان کھولی۔ گیلری نوٹس حوالہ جات بیرونی روابط لندن بورو برینٹ کے لندن اضلاع کے علاقے لندن کے بڑے مراکز سابقہ مڈل سیکس میں مقامات