Green Tortoise
گرین ٹورٹائز ایڈونچر ٹریول ایک امریکی لمبی دوری کی ٹور بس کمپنی ہے جس کی بنیاد گارڈنر کینٹ نے 1973 کے وسط میں رکھی تھی اور یہ سان فرانسسکو، کیلیفورنیا میں مقیم ہے۔ یہ شمالی امریکہ میں ٹور فراہم کرتا ہے، زیادہ تر ریاستہائے متحدہ کے اندر۔ یہ سیئٹل اور سان فرانسسکو میں بس لائن اور ہاسٹل چلاتا ہے۔ کمپنی خاص طور پر امریکہ اور بیرون ملک سے آنے والے بیک پیکرز کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ ابتدائی سالوں میں گرین ٹورٹائز 1970 کی دہائی میں قائم ہونے والی کئی کم لاگت والی، بغیر فریلز والی متبادل بس کمپنیوں میں سے ایک تھی اور کیلیفورنیا اور پیسیفک نارتھ ویسٹ میں مقیم تھی، جو طویل فاصلے کی بس سروس فراہم کرتی تھی، لیکن 1982 تک یہ صرف دو میں سے ایک تھی جو اب بھی کام کر رہی تھی۔ 1970 کی دہائی کے دوران عام طور پر "ہپی بس" کمپنیوں کے طور پر بھی جانا جاتا ہے، ان کے مخالف ثقافت اور آرام دہ ماحول کی وجہ سے، اس طرح کی پہلی کمپنی گرے خرگوش تھی، جو 1971 میں شروع ہوئی تھی اور سان فرانسسکو میں مقیم تھی۔ گارڈنر کینٹ نے 1973 میں گرین کچھوے کی بنیاد رکھی اور اس کا نام گرے خرگوش پر مبنی تھا۔ اگرچہ دونوں کمپنیاں بہت مماثل تھیں، لیکن گرے خرگوش نے سفر کا وقت shorte.g بنانے پر زیادہ زور دیا۔ سان فرانسسکو سے نیویارک چار دن سے بھی کم وقت میں جہاں کینٹ نے ایک ایسی سروس کا منصوبہ بنایا جو تھوڑی سست لیکن زیادہ آرام دہ ہوگی، جس میں زیادہ اسٹاپ (تیراکی، پکنک وغیرہ کے لیے) ہوں گے۔ اور جہاں سفر کا تجربہ خود زیادہ اہم تھا۔ اپنی پہلی دو دہائیوں یا اس سے زیادہ عرصے کے لیے گرین کچھوے کی بسیں 1950 کی دہائی میں بنائی گئی سیکنڈ ہینڈ ٹرانزٹ بسیں تھیں اور بس کے پچھلے دو تہائی حصے میں ایک لمبے جھاگ کے بستر کے ذریعے رکھی گئی تقریبا تمام نشستوں کو ہٹانے اور اوور ہیڈ سامان کے ریک کی تنصیب کے ذریعے ان میں ترمیم کی گئی تھی جنہیں بنک بیڈ میں تبدیل کیا جا سکتا تھا۔ دی سنڈے اوریگونین میں 1982 کے ایک مضمون میں، فیلڈ نیوز سروس کے ایک رپورٹر نے لکھا کہ، "ہپی بس کمپنیاں رفتار کے لیے جانی جاتی ہوں گی لیکن آرام کے لیے کبھی نہیں۔ بسیں پرانی، زیادہ بھیڑ والی اور بریک ڈاؤن کا شکار ہوتی تھیں-اکثر اپنے عام طور پر ہارسوٹ مسافروں کو اکثر انتہائی غیر ہمدردی والے اندرونی علاقوں میں پھنسا دیتی تھیں۔ اگرچہ پرانی بسوں کا استعمال جاری رہا، کینٹ نے دیگر مسائل کو نشانہ بناتے ہوئے تبدیلیاں کیں۔ 1979 میں، گرین کچھوے نے اپنے کراس کنٹری سفر کا وقت بڑھا کر سات دن کر دیا اور نقل و حمل کے بجائے ٹور بس سروس پر زیادہ توجہ مرکوز کرنا شروع کر دی۔ اس نے میکسیکو اور الاسکا کے دوروں کو بھی شامل کیا۔ گرین کچھوے، گرے خرگوش اور چھوٹی متبادل بس کمپنیاں 1970 کی دہائی کے دوران غیر رسمی طور پر اور بین ریاستی آپریشن کے لیے لائسنس کے بغیر کام کرتی تھیں۔ 1981 میں، کچھوے اور خرگوش، صرف دو اب بھی کام کر رہے ہیں، دونوں کو انٹرسٹیٹ کامرس کمیشن کی طرف سے عارضی آپریٹنگ اجازت نامے دیے گئے تھے۔ اس کے بعد 1982 کے وفاقی بس ریگولیٹری ریفارم ایکٹ کی منظوری نے ان کے آپریشن پر پابندیوں میں نرمی کی۔ تاہم، 1970 کی دہائی کے آخر میں یو ایس ایئر لائن ڈی ریگولیشن کے نفاذ کے بعد سے متبادل بسوں میں مسافروں کی تعداد میں کمی آرہی تھی، جس کی وجہ سے ہوائی کرایوں میں بہت کمی واقع ہوئی تھی۔ گرے خرگوش 1983 میں نیچے چلا گیا اور اسے گرین کچھوے نے حاصل کیا۔ 1980 کی دہائی کے اوائل میں، کچھوے کا بیڑا اب بھی 1950 کی دہائی میں بنائی گئی بسوں پر مشتمل تھا۔ 1983 میں، کمپنی اب بھی سان فرانسسکو سے پورٹ لینڈ اور سان فرانسسکو سے لاس اینجلس تک باقاعدہ ہفتہ وار سروس چلا رہی تھی، اس کے ساتھ ساتھ کبھی کبھار کراس کنٹری ٹرپس، اس کے سست رفتار سیر کے علاوہ۔ 1980 کی دہائی کے آخر میں کمپنی کے عروج پر 14 بسیں اور 50 ملازمین تھے۔ تفصیل اور مقامات کمپنی کی بسیں بنک بیڈ سے لیس ہیں تاکہ جب بس چل رہی ہو تو مسافر آرام کر سکیں یا سو سکیں۔ یہ رات کو کیا جاتا ہے تاکہ صبح کسی منزل تک پہنچا جا سکے۔ کمپنی کا مقصد اپنے مسافروں میں سماجی ماحول کو فروغ دینا ہے، جو زیادہ تر کھانا پکانے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں، جو اکثر سبزی خور ہوتے ہیں۔ عام طور پر سفر کے دوران کیمپنگ کے مواقع ہوتے ہیں۔ سفر کے پروگرام عام طور پر بہت زیادہ سیاحتی مقامات سے بچنے کی کوشش کرتے ہیں، اور قدرتی اور ثقافتی دلچسپی کے مقامات جیسے قومی پارکوں، یادگاروں، جنگلات، گرم چشموں، یا آثار قدیمہ کے کھنڈرات کو ترجیح دیتے ہیں۔ گرین کچھوے نے تاریخی طور پر الاسکا سمیت ریاستہائے متحدہ کے مقامات اور سان فرانسسکو سے بوسٹن اور واپس آنے والے موسم گرما کے ساحل سے ساحل کے راستوں کے دورے کیے ہیں۔ ہر سال تہواروں کے لیے خصوصی دوروں کا بھی اہتمام کیا جاتا ہے، بشمول نیو اورلینز کا مارڈی گراس ٹرپ، اوریگون کنٹری فیئر اور برننگ مین، جہاں وہ تقریب سے قریبی گیرلاچ اور ایمپائر، نیواڈا میں شٹل بس بھی چلاتے ہیں۔ امریکہ سے باہر کے دوروں میں میکسیکو (بشمول یوکاٹن جزیرہ نما اور باجا کیلیفورنیا جزیرہ نما)، گوئٹے مالا، بیلیز اور کینیڈا شامل ہیں۔ کمپنی نے "ایڈونچر کیمپنگ ٹرپس" پر توجہ مرکوز کرنے کے حق میں 2001 میں یوجین اور پورٹ لینڈ کے راستے سان فرانسسکو اور سیئٹل کے درمیان اپنی باقاعدہ شیڈول سروس بند کر دی۔ 1992 میں کمپنی کی سالانہ آمدنی تقریبا 14 لاکھ ڈالر تھی۔ اس میں اس وقت 50 ملازمین اور 10 بسوں کا بیڑا تھا، جس میں لویل، اوریگون میں بس کی تزئین و آرائش کا گیراج تھا۔ 2004 میں، بیڑا اب بھی زیادہ تر 1950 کی دہائی کی سابق گری ہاؤنڈ بسوں اور 1960 کی دہائی کی سابق ٹرانزٹ بسوں پر مشتمل تھا، لیکن کم از کم ایک یا دو نئے 1990 کی دہائی کے ہائی وے کوچز شامل کیے گئے تھے۔ ہاسٹل 1990 کی دہائی کے وسط سے گرین ٹورٹائز نے دو ہاسٹل بھی چلائے ہیں۔ پہلا 1993 میں سیئٹل میں اور دوسرا 1994 میں سان فرانسسکو میں کھولا گیا۔ سیئٹل ہاسٹل اصل میں کوئین این کے پڑوس میں واقع تھا، لیکن 1997 میں شہر کے مرکز سیئٹل میں سیکنڈ ایونیو پر واقع ایک مقام پر منتقل ہو گیا، جس نے ایک سال کی تزئین و آرائش کے بعد سابق فاریسٹ ہوٹل پر قبضہ کر لیا۔ اس عمارت کو 2006 میں منہدم کر دیا گیا تھا، اور ہاسٹل کو پائیک پلیس مارکیٹ کے اس پار پائیک اسٹریٹ پر واقع شہر سیئٹل میں ایک مختلف مقام پر منتقل کر دیا گیا تھا۔ دی سیئٹل ٹائمز کے مطابق، Hostelworld.com نے اپنے 2009 کے سالانہ ایوارڈز میں گرین ٹورٹائز کے سیئٹل ہاسٹل کو شمالی امریکہ کے ٹاپ ٹین ہاسٹلز میں سے ایک قرار دیا۔ بیک پیکنگ (سفر) حوالہ جات کتابچہ بھی دیکھیں "صحرا کی دوڑ میں کچھوے: ان دنوں کو زندہ کریں جب وہاں پہنچنا آدھا مزہ تھا۔" (گرین ٹورٹائز بس ٹور) ٹی۔ کیلی راسٹر۔ سبزی خور ٹائمز، ستمبر 1995، n217 p92 (3) لا گنگا، ماریہ ایل۔ (ستمبر 19، 1995)۔ "جادوئی بس پر ہپ ٹرپس: سستے اور فری وہیلنگ، گرین کچھوے ایک اور دور کا زندہ بچ جانے والا ہے۔ اسے ایک رولنگ انکاؤنٹر گروپ کے طور پر سوچیں۔ اور اپنا سلیپنگ بیگ لے آؤ۔ " لاس اینجلس ٹائمز۔ p. A01 + "1990 کی دہائی کا ایک روڈ ٹرپ کیروک کے قابل"۔ (گرین ٹورٹائز بس ٹورز) لنڈا ایڈورڈز۔ دی نیویارک ٹائمز، 14 نومبر 1993، v143 s9 pV8 (L) col 1 (43 col in) "سڑک پر ایک دن کا کیمپ"۔ (گرین ٹورٹائز سفر اور بس میں رہنے کی پیشکش کرتا ہے) ایرک ہبلر۔ نیو یارک ٹائمز، 8 مارچ 1992، v141 s5 pXX41 (N) pXX41 (L) col 1 (27 کول انچ) "کچھوے پر سفر بالوں کو بلند کرنے والا ہو سکتا ہے اگر آپ ہپ نہیں ہیں۔ 1960 کی دہائی کے رولنگ بقیہ، گری ہاؤنڈ کے برعکس ایک بس، اب بھی مغربی ساحل پر چلتی ہے۔" (گرین ٹورٹائز، ایک خانہ بدوش بس لائن) بل رچرڈز۔ وال اسٹریٹ جرنل ویسٹرن ایڈیشن، 14 جنوری 1991، پی اے 1 (ڈبلیو) پی اے 1 (ای) کول 4 (29 کول انچ) "ٹورنگ ود گرین ٹورٹائز ؛ کیلیفورنیا میں مقیم یہ کمپنی موٹر کوچ کے ذریعے ایڈونچر ٹریول میں حتمی پیشکش کرتی ہے۔" (گرین ٹورٹائز ٹورز) (فوکس: گروپ ٹریول) سوسن او گورمین۔ ٹریول ویکلی، 31 مارچ 1987، v46 p54 (3) بیرونی روابط-بس لائن اور ہاسٹل (سان فرانسسکو، سیئٹل) معلومات کیلیفورنیا میں بس نقل و حمل اوریگون میں بس نقل و حمل ریاستہائے متحدہ کی ٹریول کمپنیاں اور ریاستہائے متحدہ کی چھٹیوں کی کمپنیاں کیلیفورنیا میں مقیم ٹرانسپورٹیشن کمپنیاں سان فرانسسکو میں مقیم امریکی کمپنیاں 1973 میں قائم مہمان نوازی کی کمپنیاں 1973 میں قائم ٹرانسپورٹ کمپنیاں کیلیفورنیا میں 1973 کے اداروں میں قائم ہوئیں