Interstate 85
انٹرسٹیٹ 85 (I-85) جنوب مشرقی ریاستہائے متحدہ میں ایک بڑی انٹرسٹیٹ ہائی وے ہے۔ اس کا جنوبی ٹرمینس مونٹگمری، الاباما میں I-65 کے ساتھ ایک انٹرچینج پر ہے۔ اس کا شمالی ٹرمینس رچمنڈ کے قریب پیٹرزبرگ، ورجینیا میں I-95 کے ساتھ ایک انٹرچینج ہے۔ یہ برائے نام شمال-جنوب ہے کیونکہ اس میں ایک عجیب نمبر ہے، لیکن یہ جسمانی طور پر شمال مشرق-جنوب مغرب کی طرف ہے اور شمال-جنوب کے مقابلے میں مشرق-مغرب کے بڑے حصے پر محیط ہے۔ اگرچہ زیادہ تر انٹرسٹیز جو "5" میں ختم ہوتی ہیں وہ کراس کنٹری ہیں، I-85 بنیادی طور پر ایک علاقائی راستہ ہے جو پانچ جنوب مشرقی ریاستوں کی خدمت کرتا ہے: ورجینیا، نارتھ کیرولائنا، ساؤتھ کیرولائنا، جارجیا اور الاباما۔ I-85 کے زیر انتظام بڑے میٹروپولیٹن علاقوں میں ورجینیا میں گریٹر رچمنڈ ریجن، ریسرچ ٹرائنگل، پیڈمونٹ ٹرائڈ، اور شمالی کیرولائنا کے شارلٹ میٹروپولیٹن علاقہ جات، اپسٹیٹ جنوبی کیرولائنا، جارجیا میں اٹلانٹا میٹروپولیٹن علاقہ، اور الاباما میں مونٹگمری میٹروپولیٹن علاقہ شامل ہیں۔ یو ایس روٹ 80 (یو ایس 80) کوریڈور کے ساتھ آئی-85 کو مسیسیپی تک بڑھانے کا منصوبہ ہے۔ اس کی غیر معمولی اخترن نوعیت کی وجہ سے، I-85 کے کچھ حصے I-75 کے مغرب میں ہیں، جو I-85 کو انٹرسٹیٹ گرڈ سے باہر رکھتا ہے۔ راستے کی تفصیل |-|AL |-|GA |-|SC |-|NC |-|VA |-I-85 ایک ایسا راستہ ہے جو جنوب مشرقی ریاستہائے متحدہ کے کئی بڑے مقامات پر خدمات انجام دیتا ہے، جو الاباما سے ورجینیا تک پھیلا ہوا ہے جو اٹلانٹا اور شارلٹ جیسے بڑے میٹروپولیٹن علاقوں میں خدمات انجام دیتا ہے۔ الاباما I-85 مونٹگمری میں I-65 سے ٹی چوراہے کے طور پر شروع ہوتا ہے۔ وہاں سے، I-85 یو ایس 80 کے متوازی ہے یہاں تک کہ شاہراہ ٹسکیگی کے قریب پہنچ جاتی ہے۔ ٹسکیگی میں، I-85 یو ایس 80 سے نکلتا ہے اور یو ایس 29 کے متوازی ہونا شروع ہوتا ہے، جو کہ شاہراہ اپنی زیادہ تر لمبائی کے لیے متوازی ہے۔ I-85 جارجیا میں دریائے چٹاہوچی کو عبور کرنے سے پہلے آبرن، اوپلیکا، ویلی اور لینٹ کے قریب سے بھی گزرتا ہے۔ I-85 کو مونٹگمری کے بالکل مشرق میں جنوب کی طرف موڑنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے، جہاں یہ شہر مونٹگمری کے بالکل جنوب میں I-65 سے ٹکرا جائے گا اور پھر کیوبا کے بالکل شمال مشرق میں I-20/I-59 کی ہم آہنگی پر مستقبل کا جنوبی ٹرمینس ہوگا۔ فیوچر I-685 موجودہ I-85 کے راستے کے لیے نیا عہدہ ہوگا، جو براہ راست شہر مونٹگمری میں I-65 کی طرف جاتا ہے۔ جارجیا میں، I-85 (غیر دستخط شدہ اسٹیٹ روٹ 403 [SR 403]) لاگرانج کے علاقے میں آنے سے پہلے ویسٹ پوائنٹ کو بائی پاس کرتا ہے۔ لاگرانج کے مشرق میں، I-85 I-185 کو کاٹتا ہے جو کولمبس اور فورٹ مور سے جوڑتا ہے۔ اٹلانٹا کے علاقے میں، I-85 I-20 کو کاٹتا ہے اور شہر کے مرکز کے علاقے سے گزرتے ہوئے I-75 (ڈاون ٹاؤن کنیکٹر) کے ساتھ ضم ہو جاتا ہے۔ اٹلانٹا کے شمال میں، I-985 گینزویل کو ایک لنک فراہم کرتا ہے اس سے پہلے کہ I-85 شمال مشرقی جارجیا سے گزرتا ہے اور پھر جنوبی کیرولائنا میں داخل ہوتا ہے۔ ساؤتھ کیرولائنا I-85 اپسٹیٹ آف ساؤتھ کیرولائنا کے لیے اہم نقل و حمل کا راستہ فراہم کرتا ہے، جو گرین ویل اور سپارٹن برگ کے بڑے مراکز کو اہمیت کے علاقائی مراکز سے جوڑتا ہے۔ سپارٹن برگ میں، بی ایم ڈبلیو کا ایک بڑا مینوفیکچرنگ پلانٹ ہے جسے ہائی وے سے دیکھا جا سکتا ہے۔ جنوبی کیرولائنا میں، I-85 گرین ویل کے راستے میں کلیمسن اور اینڈرسن کو بائی پاس کرتا ہے۔ اینڈرسن سے شروع ہو کر، I-85 چار سے چھ لین تک چوڑا ہو جاتا ہے۔ پوڈرس ویل کے قریب، یو ایس 29 آئی-85 میں شامل ہوتا ہے اور وہ دریائے سلودا کو عبور کرنے تک بیک وقت دوڑتے ہیں۔ I-85 گرین ویل کے بالکل جنوب میں بائی پاس کرتا ہے لیکن اسپر روٹس I-185 اور I-385 کے ذریعے شہر میں دو روابط فراہم کرتا ہے۔ I-85 کے گرین ول-سپارٹن برگ بین الاقوامی ہوائی اڈے سے براہ راست باہر نکلنے کے راستے بھی ہیں، جو گرین ول-سپارٹن برگ میٹروپولیٹن علاقے میں خدمات انجام دیتا ہے۔ I-85 پھر شمال میں سپارٹن برگ شہر کو بائی پاس کرتا ہے۔ اس کے اصل راستے پر اب آئی-85 بزنس (آئی-85 بس) کے طور پر دستخط کیے گئے ہیں اور اسے امریکن ایسوسی ایشن آف اسٹیٹ ہائی وے اینڈ ٹرانسپورٹیشن آفیشلز (اے اے ایس ایچ ٹی او) نے 22 اپریل 1995 کو منظور کیا تھا۔ میل مارکر 70 کے قریب، I-85، I-26 سے ٹکرا جاتا ہے۔ باہر نکلنے والے راستوں پر مشرق کی طرف جانے والی ٹریفک کے لیے 70 اے اور مغرب کی طرف جانے والی ٹریفک کے لیے 70 بی کے طور پر دستخط کیے جاتے ہیں۔ سپارٹن برگ کے شمال میں، I-85 چھ لینوں سے تنگ ہو کر چار لینوں تک جاتا ہے اور گیفنی کو بائی پاس کرتا ہے۔ سپارٹن برگ اور شمالی کیرولائنا کی سرحد کے درمیان زیادہ تر خطہ دیہی نوعیت کا ہے لیکن شارلٹ کے قریب واقع ہونے کی وجہ سے ریاستی لائن پر گنجان ہے۔ شمالی کیرولائنا میں، I-85 گیسٹونیا اور شارلٹ کے علاقوں میں داخل ہونے سے پہلے کنگز ماؤنٹین کے قریب نسبتا دیہی علاقے میں داخل ہوتا ہے۔ شارلٹ میں، I-85 شارلٹ ڈگلس بین الاقوامی ہوائی اڈے کو بائی پاس کرتا ہے اور اپ ٹاؤن شارلٹ پہنچنے سے ٹھیک پہلے شمال مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ اس طرح، I-85 صرف شمال میں اپ ٹاؤن کو بائی پاس کرتا ہے جہاں یہ I-77 کے ساتھ جوڑتا ہے۔ شارلٹ کے شمال میں، شاہراہ گرینز بورو پہنچنے سے پہلے کونکورڈ، سیلسبری، لیکسنگٹن اور ہائی پوائنٹ کے قریب سے گزرتی ہے۔ گرینز بورو میں، I-85 شہر کے مرکز میں I-85 بس (پرانا I-85 شہر کے ذریعے) سے دور منتقل ہوتا ہے۔ اس کے بعد I-85 شہر کے مرکز کے مشرق میں I-40 میں شامل ہو جاتا ہے، اور دونوں شاہراہیں برلنگٹن، گراہم اور میبین سے گزرتی ہیں اور پھر ہلزبرو کے قریب الگ ہو جاتی ہیں جہاں I-40 چیپل ہل، کیری اور ریلی کی طرف مڑتا ہے۔ I-40 کے ساتھ تقسیم کے بعد، I-85 ڈرہم تک جاری رہتا ہے، آکسفورڈ کے ذریعے شمال مشرق کی طرف مڑنے سے پہلے پھر ہینڈرسن ورجینیا کی طرف۔ ورجینیا کی سرحد سے شروع ہونے والا یہ راستہ ایک بڑے جنگل میں جانے سے پہلے ساؤتھ ہل اور میک کینی سے گزرتا ہے۔ جنگل کے بعد، I-85 پیٹرزبرگ پہنچتا ہے اور I-95 پر ختم ہوتا ہے۔ ہائی وے کو مختصر طور پر یو ایس 460 کے ساتھ ڈینویڈی کاؤنٹی میں پیٹرزبرگ کے مغرب میں چند میل کے فاصلے سے آئی-95 تک منسلک کیا گیا ہے۔ I-85 یو ایس 1 (بوئڈٹن پلانک روڈ اور جیفرسن ڈیوس ہائی وے) کی طرح ہی عام راستے پر چلتا ہے، کیونکہ دونوں شمالی کیرولائنا کی سرحد اور پیٹرزبرگ کے باہر شمالی ٹرمینس کے درمیان کئی بار گزرتے ہیں۔ I-85 کے شمالی نصف میں، یہ راستہ تقریبا ایک قدیم ہندوستانی تجارتی راستے کے متوازی ہے جو نوآبادیاتی دور سے پیٹرزبرگ، ورجینیا سے کیٹاوبا ہندوستانی علاقے تک دستاویزی ہے۔ پیٹرزبرگ کے قریب I-85 نے ایک بار رچمنڈ-پیٹرزبرگ ٹرن پائیک کا جنوبی سر تشکیل دیا تھا، جو 1958 میں مکمل ہوا تھا۔ 1992 میں I-295 کے مکمل ہونے کے بعد ٹولز کو ہٹا دیا گیا۔ ریاست میں رفتار کی حد کو 2010 تک بڑھانے کے فیصلے سے پہلے، ورجینیا کا I-85 کا حصہ بھی ریاست کا واحد انٹرسٹیٹ ہائی وے تھا جس کی رفتار کی حد اس سے زیادہ تھی۔ اسے یکم جولائی 2006 سے ریاستی مقننہ نے اٹھایا تھا۔ 2004 میں، I-85 کو گرینز بورو کے ارد گرد موڑ دیا گیا تھا ؛ اور یہ اصل روانگی کے مقام کے مشرق میں I-40 کے ساتھ تقسیم ہو گیا۔ I-40 بائی پاس کے ساتھ ساتھ جنوبی/مغربی سرے تک I-85 کے ساتھ چلا اور I-40 ستمبر 2008 تک ایگزٹ 121 پر ایک نئی فری وے صف بندی پر جاری رہا، جب اسے شہر کے ذریعے اپنی پرانی صف بندی پر واپس بھیج دیا گیا۔ گرینز بورو کے ارد گرد اس کے راستے کو تبدیل کرنے کے باوجود، شمالی کیرولائنا میں I-85 کی مجموعی لمبائی پہلے کی طرح ہی ہے۔ 30 مارچ 2017 کی شام اٹلانٹا میں I-85 پر ایک بڑے پیمانے پر آگ لگنے سے ایک پل گر گیا۔ نتیجے کے طور پر، I-85 کو I-75 کے ساتھ اس کی تقسیم اور SR 400 کے ساتھ تبادلے کے درمیان تقریبا ٹریفک کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔ مستقبل میں مونٹگمری سے مغرب میں مسیسیپی-الاباما ریاستی لائن کے بالکل مشرق میں I-20/I-59 کو عبور کرنے کے لیے I-85 کی توسیع تجویز کی گئی ہے، جہاں یہ کیوبا، الاباما کے قریب I-20/I-59 سے منسلک ہوگی۔ یہ توسیع تقریبا یو ایس 80 کے راستے پر چلے گی، جو سیلما اور ڈیموپولیس سے گزرے گی یا بائی پاس کرے گی۔ فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن (ایف ایچ ڈبلیو اے) نے بیلوکسی، مسیسیپی میں اپنے فال 2010 کے اجلاس میں اے اے ایس ایچ ٹی او کی منظوری کے بعد 17 فروری 2011 کو صف بندی کی منظوری دی۔ مونٹگمری کے جنوب اور مشرق میں موجودہ I-85 کے حصے کو I-85 کے طور پر I-685 کی توسیع کے حصے کے طور پر بائی پاس کرنے کی تجویز کو بھی منظوری دی گئی۔ الاباما کو نئے صف بندی کی تعمیر تک I-85 کے اس حصے کو I-685 کے طور پر دستخط کرنے کی اجازت ہے۔ اس حصے کا تصور کچھ لوگوں نے مجوزہ I-14 کے حصے کے طور پر بھی کیا ہے۔ اگر یہ توسیع مکمل ہونی تھی تو I-85 اور I-20 ایک دوسرے سے دو بار ملیں گے۔ I-85 میں مستقبل میں کئی نئے معاون راستے طے کیے گئے ہیں۔ آئی-785 کا منصوبہ نارتھ کیرولائنا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (این سی ڈی او ٹی) نے گرینز بورو سے ڈینویل، ورجینیا تک چلانے کا بنایا ہے۔ مجوزہ راستہ موجودہ یو ایس 29 کوریڈور کی پیروی کرے گا۔ نارتھ کیرولائنا ہائی وے 147 (این سی 147)، زیر تعمیر ایسٹ اینڈ کنیکٹر، اور یو ایس 70 کے بعد، ڈرہم کے علاقے میں آئی-40 سے آئی-85 تک چلنے کے لیے این سی ڈی او ٹی کے ذریعے آئی-885 کا بھی منصوبہ بنایا گیا ہے۔ اینڈرسن کاؤنٹی سے سپارٹنبرگ کاؤنٹی، جنوبی کیرولائنا تک آئی-85 کے لیے منصوبے ہیں کہ وہ ہر سمت میں چار سے پانچ لین بن جائیں جن میں زیادہ قبضے والی گاڑیوں کی لین (ایچ او وی لین) شامل ہیں۔ جارجیا میں I-85 کے لیے بھی منصوبے ہیں کہ ہارٹ کاؤنٹی میں اسٹیٹ لائن سے ہر سمت میں تین لین ہوں تاکہ جیکسن کاؤنٹی میں اٹلانٹا میٹروپولیٹن علاقے کے بالکل باہر نئے توسیع شدہ حصوں سے مل سکیں۔ کالج پارک کے قریب لاگرانج کے قریب مونٹگمری جارجیا میں بڑے جنکشن الاباما ؛ I-85 اس شاہراہ کو دو بار کاٹتا ہے۔ اٹلانٹا میں ؛ دونوں شاہراہیں بیک وقت شہر کے بیشتر حصوں سے گزرتی ہیں۔ اٹلانٹا میں بوفورڈ ساؤتھ کیرولائنا کے قریب گرین ویل کے قریب گرین ویل کے قریب سپارٹن برگ کے قریب سپارٹن برگ کے قریب I-85 بزنس لوپ کے ذریعے۔ فی الحال ایک توسیع جاری ہے جو I-585 کو I-85 تک بڑھا دے گی۔ شارلٹ کے ارد گرد شمالی کیرولائنا ؛ I-85 I-485 کو دو بار کاٹتا ہے۔ گرینز بورو میں گرینز بورو میں آرچڈیل کے قریب لیکسنگٹن میں شارلٹ میں ؛ وہ ہلز بورو، شمالی کیرولائنا تک بیک وقت چلتے ہیں۔ ورجینیا پیٹرزبرگ میں متعلقہ راستوں I-85 بس لیکسنگٹن اور ہائی پوائنٹ، شمالی کیرولائنا میں۔ I-85 بس سپارٹنبرگ، جنوبی کیرولائنا میں۔ یہ بھی دیکھیں ڈیتھ ویلی (نارتھ کیرولائنا) I-85 حریف پیڈمونٹ اٹلانٹک میگا ریجن دی میگالوپولیس جو بڑی حد تک I-85 ساؤتھ ایسٹ ہائی سپیڈ ریل کوریڈور چارلانٹا حوالہ جات بیرونی روابط انٹرسٹیٹ 85 85 085