Ballincollig Royal Gunpowder Mills
بالنکولگ رائل گن پاؤڈر ملز تین رائل گن پاؤڈر ملوں میں سے ایک تھی جو برطانوی حکومت کے لیے گن پاؤڈر تیار کرتی تھی۔ آئرلینڈ کے کارک شہر کے بالنکولگ میں واقع، بڑی حد تک جو اب بالنکولگ علاقائی پارک ہے، پاؤڈر ملیں اصل میں 1794 میں ایک نجی انٹرپرائز کے طور پر کھولی گئیں، اس سے پہلے کہ نیپولین کی جنگوں کے دوران برطانوی حکومت نے ان پر قبضہ کر لیا۔ 1903 میں مستقل طور پر بند ہونے سے پہلے، 19 ویں صدی کے وسط میں ملوں کو کچھ عرصے کے لیے نجی ملکیت میں واپس کر دیا گیا۔ 20 ویں صدی کے آخر میں کارک کاؤنٹی کونسل نے مل کے میدان خریدے، ایک عوامی پارک تیار کیا اور ایک وزیٹر سینٹر کھولا۔ اگرچہ وزیٹر سینٹر 2002 میں بند ہو گیا تھا، لیکن مل کی بہت سی عمارتیں عوامی پارک میں قابل رسائی ہیں۔ آپریشنل تاریخ (1794-1903) پس منظر رائل گن پاؤڈر ملز کے قیام سے پہلے، گن پاؤڈر کی پیداوار ڈبلن میں لفی کی معاون ندیوں پر مرکوز تھی، خاص طور پر دریائے کارمیک جہاں 18 ویں صدی کے آخر میں تین گن پاؤڈر فیکٹریاں قائم کی گئی تھیں۔ گن پاؤڈر ملوں کی تشکیل سب سے پہلے 1794 میں بالنکولگ میں کارک مین چارلس ہنری لیسلی نے اپنے خاموش ساتھی جان ٹریورز کے ساتھ لیسلی، ٹریورز اینڈ کمپنی، رائل آئرش گن پاؤڈر ملز کے نام سے تجارت کرتے ہوئے قائم کی تھی۔ انہوں نے کئی وجوہات کی بناء پر بارود کی فیکٹری کے لیے ایک جگہ کے طور پر بالنکولگ کا انتخاب کیا: حفاظتی نقطہ نظر سے، یہ اس وقت نسبتا دور دراز تھا، کسی بھی اچھی آبادی والے علاقوں سے دور ؛ دوسری طرف، یہ کارک شہر کے اتنا قریب تھا کہ اس کی بندرگاہ سے فائدہ اٹھا سکے تاکہ بارود کی تیاری کے لیے درکار خام مال کی درآمد کو آسان بنایا جا سکے۔ مزید برآں، ایک ہموار وادی میں اس کے مقام اور اس کی آبی طاقت کی صلاحیت نے لیسلی کے بالنکولگ کو مثالی مقام کے طور پر منتخب کرنے پر اثر ڈالا۔ لیسلی نے پانی کا سر اور ڈیڑھ میل لمبی نہر تیار کرنے کے لیے ایک تار بنایا، جسے دریائے لی سے پانی ملتا تھا اور جس نے اس جگہ کے مشرقی سرے پر ان کی دو ملوں کو طاقت فراہم کی۔ ان کی تعمیر کے بعد پہلے بیس سالوں تک یہ ملیں آئرلینڈ میں سب سے بڑی تھیں۔ 1798 کی بغاوت اور نپولین کی طرف سے ابھرتے ہوئے خطرے کے بعد، برطانوی حکومت نے آئرلینڈ میں بارود کی پیداوار پر اجارہ داری تلاش کرنا ضروری سمجھا۔ 1804 میں، لیسلی نے ملوں میں ٹریورز کا حصہ خرید لیا، اور یا تو اسی سال یا 1805 میں، اس نے ملوں کو برطانوی بورڈ آف آرڈیننس کو 999 سال کی لیز پر 30,000 IR کی رقم میں فروخت کر دیا۔ برطانوی فوج کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے، نیپولین کی جنگوں کے دوران مل کی جگہ کو دس گنا بڑھایا گیا اور کمپلیکس میں بارہ نئی ملوں کے ساتھ ساتھ کارکنوں اور اعلی حکام کے لیے نئی پروسیسنگ عمارتیں اور مکانات شامل کیے گئے۔ سیکیورٹی کو بہتر بنانے کے لیے، 1810 میں ایک بیرک تعمیر کی گئی، اور کارک ہاربر تک پاؤڈر کے ویگنوں کے ساتھ فوجی یسکارٹس کا انتظام کیا گیا۔ یہ جگہ ڈھکی ہوئی تھی، اور چونا پتھر کی اونچی دیوار سے گھرا ہوا تھا۔ نیپولین کی جنگوں کے بعد، بارود کی مانگ میں ڈرامائی طور پر کمی واقع ہوئی اور 1815 میں ملوں کو بند کر دیا گیا۔ ڈیوک آف ویلنگٹن نے حکم دیا کہ "فیکٹری کے پورے لکڑی کے حصے کو گرا دیا جائے (اور) بنیادوں کو محفوظ رکھا جائے"۔ مشینری کو تیل، پینٹ اور برقرار رکھا گیا تھا۔ کچھ سامان 1831 میں نیلامی کے لیے رکھا گیا اور جلد ہی بہت سی عمارتیں خستہ حال ہو گئیں۔ ایک نجی کمپنی کے طور پر دوبارہ کھلنا 1834 تک مل کمپلیکس کو سر جان ٹوبن اینڈ کمپنی آف لیورپول نے اپنے قبضے میں لے لیا تھا۔ ٹوبن اور ان کے ساتھی چارلس ہارس فال نے ملوں کو ملک کی جدید ترین صنعتوں میں سے ایک میں تبدیل کر دیا۔ چند مہینوں کے اندر ہی کمپلیکس کی تزئین و آرائش کی جا رہی تھی اور غیر استعمال شدہ آبی گزرگاہوں کو صاف کرنے کے لیے کارکنوں کو تعینات کیا گیا تھا۔ رائل گن پاؤڈر ملز کمپنی کے طور پر تجارت کرنے والی بالنکولگ ملوں میں 1835 کے وسط تک مینوفیکچرنگ شروع ہو چکی تھی اور ہفتہ وار اجرت کا بل تقریبا 200 پاؤنڈ تھا۔ 1830 کی دہائی کے اختتام سے پہلے ملوں میں تقریبا 200 افراد ملازم تھے اور بارود کی سالانہ پیداوار 16,000 بیرل کے علاقے میں تھی۔ حادثات کے خطرے کو کم کرنے کے لیے مختلف محکموں کو ایک دوسرے سے کچھ فاصلے پر رکھا گیا ؛ چھوٹی نہروں پر سامان پہنچایا گیا جس سے گھوڑوں کے کھجوروں سے چنگاریوں کا خطرہ ختم ہو گیا۔ 1836 اور 1842 کے درمیان برآمد ہونے والے بارود کی مقدار یہ تھی: 1836-7,517 کاکس ؛ 1837-6,267 کاکس، 1838-9,835 کاکس ؛ 1839-16,045 کاکس ؛ 1840-13,914 کاکس ؛ 1841-16,489 کاکس ؛ 1842-17,738 کاکس۔ اتنی مقدار میں بارود شہر سے گزرتے ہوئے خطرے کی گھنٹی بجا دی اور جون 1842 میں ہاربر بورڈ نے اس معاملے پر تبادلہ خیال کیا۔ اس بات پر اتفاق کیا گیا کہ مواد بھیجتے وقت بڑی احتیاط برتی جانی چاہیے اور یہ تجویز پیش کی گئی کہ شپنگ پوائنٹ کو نیویگیشن وال سے نیچے دریا کی طرف روچ ٹاؤن منتقل کیا جائے۔ بعد میں یہ تجویز کیا گیا کہ بارود کو بالن کولگ سے کارک تک پہنچانے کے لیے نئی سڑک تعمیر کی جائے، اور ایک نہر بنانے کا منصوبہ بھی تجویز کیا گیا۔ کارننگ ہاؤس دھماکہ 25 جون 1841 کو بالنکولگ پاؤڈر ملز میں ایک مہلک حادثہ پیش آیا، جب کارننگ ہاؤس میں ایک دھماکے سے دو افراد ہلاک ہو گئے۔ اس واقعے کے بارے میں بہت کم معلومات ہیں، لیکن دو سال بعد ایک اور مہلک حادثہ پیش آیا۔ ہفتہ، 29 جولائی 1843 کو کام کے لیے رپورٹنگ کرنے کے فورا بعد، جان کیرول اور یرمیاہ لانگ نے اپنے کام کرنے والے کپڑے اور خصوصی جوتے پہنے اور دانے دار (کارننگ مل) میں اپنے کام کی جگہ پر چلے گئے۔ اس وقت عمارت میں 21 بیرل تھے، جن میں سے ہر ایک میں بارود تھا۔ مردوں میں سے ایک نے مشینری کو حرکت میں لایا اور دو منٹ بعد ایک بڑے دھماکے نے بالنکولگ کو ہلا کر رکھ دیا۔ "سلیٹ، لکڑی، سیسہ اور پتھر بہت دور تک پھینکے گئے تھے، چکی میں ایک بھی پتھر کھڑا نہیں بچا تھا ؛ یہاں تک کہ اس کی بنیادیں بھی پھٹ کر بکھری ہوئی تھیں ؛ اور کھڑی مشینری کا واحد حصہ دانے دار کے عمل میں استعمال ہونے والا ایک بڑا دھاتی پہیہ ہے۔ کیرول اور لانگ کو فوری طور پر ہلاک کر دیا گیا، ان کی لاشیں کافی فاصلے پر، اور بالکل مختلف سمتوں میں پھینک دی گئیں۔ انہیں مکمل طور پر کپڑوں سے محروم کر دیا گیا اور ایک چونکا دینے والی شکل پیش کی گئی-مسخ شدہ اور شاید ہی پہچاننے کے قابل۔ " حادثے سے پہلے دوسرے ڈریگن گارڈز کے تین دستوں کا معائنہ جنرل سر آکٹاوئس کیری نے مل کے قریب ایک کھیت میں کیا تھا۔ وہ دھماکے سے چند منٹ پہلے پریڈ ایریا کے دور سرے پر چلے گئے تھے ورنہ ہلاکتوں کی فہرست کہیں زیادہ ہو سکتی تھی۔ اگلے دن ایک تفتیش میں حادثاتی طور پر موت کا فیصلہ واپس کر دیا گیا۔ صرف تین سال بعد ایک اور مل کے پھٹنے سے دو افراد زخمی ہو گئے۔ ایک شخص کے کپڑے جل گئے تھے، دوسرے کو کمر میں شدید چوٹ لگی جب اسے اڑتی ہوئی لکڑی سے مارا گیا۔ 15 اپریل 1847 کو مل کمپلیکس میں کوآپریج میں لگی آگ پر قابو پانے میں مدد کے لیے فوج کو بلایا گیا۔ پڑوسی پاؤڈر اسٹور میں آگ کو پھیلنے سے روکنے کی ان کی کوششیں کامیاب رہیں، لیکن کوآپریج خود ہی راکھ میں تبدیل ہو گئی۔ ایک بار پھر، جون 1858 میں، ایک دھماکے نے بالنکولگ میں ایک چھوٹی چکی کو منہدم کر دیا، لیکن کسی کے زخمی ہونے کی اطلاع نہیں ملی۔ 1850 کی دہائی کے وسط میں بالنکولگ میں اپنے عروج پر 20 سے زیادہ پانی کے پہیے تھے-12 ساخت میں یا ملوں کو شامل کرتے ہوئے، اور چارکول مل، آرمل، گلیجنگ ہاؤس، اور کارننگ اور پریس ہاؤسز میں بھی پہیے 1859 اور 1862 کے درمیان تین دھماکوں نے بالنکولگ ملز میں ایک درجن جانیں لیں۔ ان میں سے پہلا دھماکہ اگست 1859 میں ایک ہفتہ کو دھول سے بھرے گھر میں ہوا۔ اس عمارت میں بارود سے دھول نکالی گئی تھی۔ صبح سویرے 30 سے 40 بیرل کے درمیان خالص بارود کو بارج کشتی کے ساتھ لایا گیا اور 20 سالہ جان کورکورن نے بارج گھوڑے کی دیکھ بھال کی۔ ڈسٹنگ ہاؤس ورکرز ولیم لونی، فورمین ؛ ٹموتھی لیونز اور جیمز میرک تھے۔ جیسے ہی ان لوڈنگ آگے بڑھی، اچانک دھماکے نے دھول بھرنے والے گھر اور ملحقہ پریس ہاؤس کو منہدم کر دیا۔ پتھر اور مٹی کی ایک بٹریس دیوار جو لکڑی کی دو عمارتوں کو الگ کرتی تھی، بھی برابر کر دی گئی۔ پانچوں افراد فوری طور پر ہلاک ہو گئے اور دھماکے سے چھوڑا گیا بڑا گڑھا جلد ہی نہر کے پانی سے بھر گیا۔ تین لاشیں برآمد کر کے قریبی شیڈ میں لائی گئیں ؛ دیگر کی تلاش شروع کر دی گئی۔ اس سے زیادہ افسردہ منظر کا تصور بھی نہیں کیا جا سکتا تھا، جیسے کہ یہ متوفی کے رشتہ دار ہیں، اونچی آواز اور مسلسل ماتم کے ساتھ اپنی قسمت کا ماتم کر رہے ہیں۔ لیکن وقتا فوقتا لوگوں کو اندر آتے ہوئے، گھاس یا کپڑے میں لپیٹ کر، ایک کالے رنگ کا سنڈر جو کبھی ایک ہاتھ، ایک پاؤں، یا مردہ مردوں میں سے کسی کے دوسرے حصے تھے، کو دیکھنا انتہائی خوفناک تھا۔ وہ خوفناک آثار دور دور تک بکھرے ہوئے تھے، ان میں سے کچھ تباہی کے مقام سے تقریبا نصف میل دور دریا کے مخالف سمت پہاڑی کی چوٹی پر پائے گئے تھے۔ لیشین ہاؤس میں تقریبا دو میل کے فاصلے پر نوجوان مورگن او کونل کو ایک کھڑکی سے بے ہوش کر دیا گیا جو دھماکے سے بے گھر ہو گیا۔ دھماکے کی وجہ ایک معمہ تھا اور یہ اندازہ لگایا گیا تھا کہ بیرل کے درمیان رگڑ یا کنکر سے نکلنے والی چنگاری اس کا ذمہ دار تھی۔ جیوری نے حادثاتی موت کا فیصلہ واپس کر دیا۔ اس سانحے کو جلد ہی فراموش کر دیا گیا اور اس جگہ پر ایک نئی 'پریسنگ مل' تعمیر کی گئی۔ مشینری کو کام کرنے کے لیے ہائیڈرولک سامان فرش کے نیچے واقع تھا اور اضافی حفاظتی احتیاط کے طور پر فرش خود چمڑے سے ڈھکا ہوا تھا۔ 23 اکتوبر 1861 کو دوپہر سے کچھ دیر پہلے، عمارت کو صاف کر دیا گیا اور آٹھ بیرل پاؤڈر اور آٹھ بیرل دھول کو پروسیسنگ کے لیے لایا گیا۔ بیس منٹ بعد ایک دھماکے کی آواز سنی گئی اور جب کارکن جائے وقوعہ پر پہنچے تو عمارت یا اس کا مواد بہت کم رہ گیا۔ پانچ افراد جو مل میں کام کر رہے تھے دھماکے میں ہلاک ہو گئے۔ وہ تھے اوون بیگلی، فورمین، تھامس لانگ، جارج ڈیوڈسن، تھامس ہیلی اور ٹموتھی میرک۔ اس معاملے میں حادثاتی موت کا فیصلہ بھی واپس کر دیا گیا۔ لیکن چند دنوں بعد یہ بات سامنے آئی کہ بیمار ہونے کی وجہ سے سبکدوش ہونے والے افراد میں سے ایک نے اپنے ساتھیوں کا علاج کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔ اس نے دریا عبور کیا تھا اور مشروب خریدا تھا جسے وہ مل میں لے آیا تھا۔ کارک ایگزامینر نے نوٹ کیا: یہ ایک خوفناک انتباہ ہے کہ ایک لمحاتی لالچ کے سامنے جھکنے کے نتائج کے بارے میں، جبکہ دوسری طرف یہ اسی طرح کی کارروائیوں میں مصروف لوگوں کی خاطر ایک خاص حد تک تسلی بخش ہے، یہ جاننا کہ تباہی ان وجوہات سے پیدا ہوئی ہے جن سے بچا جا سکتا ہے اور یہ کہ اگر ناخوشگوار متاثرین ہوتے لیکن اسٹیبلشمنٹ کے اصولوں پر عمل کرتے تو یہ شاید کبھی نہیں ہوتا۔ تیسرا مہلک حادثہ تقریبا ٹھیک 12 ماہ بعد 25 اکتوبر 1862 کو ڈرائینگ ہاؤس یا 'ویسٹ اسٹو' میں پیش آیا۔ تیس بیرل بارود پھٹ گیا اور چھوٹی عمارت کو "مکمل طور پر ٹکڑے ٹکڑے کر دیا گیا، جس سے زمین پر چند بیم، لاٹھیوں اور پتھروں کے علاوہ اس کے وجود کا کوئی سراغ نہیں بچا" جان ہالسی اور ڈیوڈ لیہی ملبے سے گر کر مارے گئے۔ مزید دھماکے اگلے چند سالوں کے دوران مزید دھماکے ہوئے۔ 22 جنوری 1864 کو کمپوزیشن ملوں میں سے ایک میں ایک دھماکے کے نتیجے میں ایک سلسلہ وار ردعمل ہوا جس نے 3 دیگر ملوں کو دھماکے سے اڑا دیا۔ تقریبا بارود شامل تھا، تھوڑا سا سنگین نقصان ہوا اور تین ملوں کے چند دنوں میں کام کرنے کی توقع تھی۔ ایک بار پھر، 8 اکتوبر 1869 کو ایک دھماکے میں تین کمپاؤنڈنگ شیڈ تباہ ہو گئے۔ مواد نامکمل حالت میں تھا اور اس کے نتیجے میں بہت کم نقصان ہوا۔ 'بلیک ملز' میں دو اور شیڈ جون 1870 میں ایک دھماکے میں منہدم کر دیے گئے تھے ؛ صرف "لکڑی کے چند ٹکڑے اور پاؤڈر سے رنگے ہوئے پتھر کے ملبے اس بات کی نشاندہی کرنے کے لیے باقی رہے کہ کیا موجود تھا۔" اپریل 1872 میں بلیک ملز میں ایک دھماکے کے بعد جان کورکورن نامی شخص کی موت ہو گئی۔ اس دھماکے میں ان کے ساتھی 70 سالہ ولیم دینان شدید زخمی ہو گئے۔ تین ماہ بعد ایک دھماکے نے بلیک ملز میں ایک اور شیڈ کو منہدم کر دیا۔ مارچ 1877 میں شامل کرنے والی مل میں ایک دھماکہ ہوا اور تھیڈ کونل شدید جل گیا۔ اس مل میں، پانی کی طاقت سے چلنے والے رولروں نے ایک گرت کے گرد چکر لگایا اور کچھ اجزاء کو کچل دیا۔ حفاظتی احتیاط کے طور پر-کارکنوں کو عمارت میں رہنے کی اجازت نہیں تھی جب تک کہ مشینری حرکت میں تھی۔ کارکنوں کے داخل ہونے سے پہلے سامان کو روک دیا گیا تھا اور یہ خیال کیا گیا تھا کہ جب دھماکہ ہوا تو کونل رولر سے بھرے ہوئے پاؤڈر کو کھرچ رہا تھا۔ اگرچہ اس کی صحت یابی کی امیدیں برقرار تھیں، لیکن کچھ دن بعد کونل کا انتقال ہو گیا۔ بالنکولگ انیسویں صدی کے وسط تک بڑھتا رہا، یہاں تک کہ جب جزیرے کے دیگر حصوں میں قحط پڑا۔ اس وقت تقریبا 500 مرد اور لڑکے ملازم تھے اور ملوں میں متعدد مہارتیں استعمال ہوتی تھیں: کوپرنگ، مل رائٹنگ، بڑھئی کے ساتھ ساتھ دیگر ماہر بارود بنانے کی مہارتیں۔ منسٹر کی پوسٹل ڈائرکٹری سے 1886 میں بالنکولگ کی آبادی 1,130 (بشمول فوج) تھی۔ اس وقت پاؤڈر بڑی حد تک بلاسٹنگ پاؤڈر تھا تاکہ نئے ریلوے کی تعمیر، کان کنی اور کان کنی کے مطالبات کو پورا کیا جا سکے۔ صدی کے آخری حصے میں، ملوں میں ایک بار پھر کمی واقع ہوئی کیونکہ نائٹروگلیسرین جیسے نئے قسم کے دھماکہ خیز مواد تیار ہونے سے کالے بارود کی مانگ میں کمی واقع ہوئی۔ 1903 میں بوئر جنگ کے خاتمے کے بعد ملوں کو بالآخر بند کر دیا گیا، جس کا مقامی برادری پر تباہ کن اثر پڑا۔ آخر کار یہ جگہ امپیریل کیمیکل انڈسٹریز (آئی سی آئی) کی ملکیت بن گئی۔ تجارت بارود کی تیاری میں بہت سی مہارتیں شامل تھیں۔ 1815 کی بورڈ آف آرڈیننس کی فہرست میں مذکور تجارتوں میں درج ذیل شامل تھے: بڑھئی، کوپر، مل رائٹ، ماسٹر مکسر، گندھک (سلفر) کے ریفائنرز، چارکول، اور سالٹ پیٹر، پریس ہاؤس، کارننگ ہاؤس، گلیجنگ ہاؤس، ڈسٹنگ ہاؤس مین، سایر، شیو کلیور۔ کوپرز رول اینڈ ٹریننگ کوپرنگ میں بیرل یا ڈنڈوں کے ڈبے بنانا شامل تھا جو تانبے یا لکڑی کے جھنڈوں سے جڑے ہوتے تھے۔ انہیں سر اور نچلے حصے سے لیس کیا گیا تھا۔ بیرل بلوط سے بنے ہوتے تھے اور انہیں اضافی مضبوطی سے لگانا پڑتا تھا تاکہ جب اسے ذخیرہ کیا جائے تو پاؤڈر میں نمی نہ آئے۔ تانبے کے کیل استعمال کیے جاتے تھے۔ 1830 کی دہائی کے آخر میں، بالنکولگ میں ہر سال تقریبا 16,000 بیرل بارود تیار کیا جاتا تھا۔ 1856 تک ملوں میں تقریبا 50 کوپرز اور اپرنٹس ملازم تھے۔ کوپرز کو پانچ سالہ اپرنٹس شپ سے گزرنا پڑتا تھا۔ اپرنٹس کی عمر کم از کم چودہ سال ہونی چاہیے اور وہ پڑھنے لکھنے کے قابل ہونا چاہیے۔ ان کی تربیت کارک کوپرس سوسائٹی کے اصولوں کے تحت ہوتی تھی۔ وہ عام طور پر گرمیوں میں صبح 6 بجے سے شام 6 بجے تک اور سردیوں میں روشنی سے اندھیرے تک کام کرتے تھے۔ 1887 میں معاشرے کے تمام لڑکوں کو اپنے دوسرے دور میں اپنی اپرنٹس شپ کے اختتام تک فی ہفتہ 2d (1p) ادا کرنا پڑتا تھا۔ بالنکولگ کے بہت سے کوپرز کے ساتھ تجارت میں ان کے بیٹے تھے۔ 1870 کی دہائی سے، بالنکولگ پاؤڈر ملز میں کوپرز کی تعداد میں کمی واقع ہوئی۔ اس میں سے کچھ پیداوار میں کمی کی وجہ سے تھا، لیکن کچھ پاؤڈر کو پکڑنے کے لیے دھات کے کینسٹروں کے استعمال کی وجہ سے تھا کیونکہ ملوں نے اپنی پیداوار کو کھیلوں کے پاؤڈر میں تبدیل کر دیا تھا۔ کچھ کمی رائل آرسنل، وولوچ سے بیرل کی درآمد کی وجہ سے بھی ہوئی۔ 1886 کے موسم گرما میں ایک عارضی مسئلے کے بعد، جب ملوں کو پانی کی کمی کی وجہ سے بند کر دیا گیا، تو 1889 میں پاؤڈر مل کے کارکنوں میں عام پریشانی پیدا ہو گئی، لیکن کوپرز خاص طور پر سخت متاثر ہوئے۔ "تمام کوپرز کافی عرصے سے بیکار ہیں ؛ کئی انگلینڈ جا چکے ہیں۔ remainder.are ہر موقع کو دیکھ رہے ہیں جو انہیں روزگار دینے کے لیے سامنے آسکتا ہے۔ لیکن وہ کامیاب نہیں ہو سکتے۔ کوپرز کو درپیش مشکلات صنعتی پریشانی کا باعث بنتی ہیں۔ 1892 میں، کوپرز پاؤڈر بیرل کی درآمد پر انتظامیہ کے ساتھ تنازعہ میں تھے جس کا مطلب تھا کہ پچھلے 3 مہینوں سے کوپرز ایک ہفتے میں صرف بارہ شیلنگ کمانے کے قابل تھے۔ 1886 میں، کوپرز ایک بار پھر نئی مشینری کے تعارف پر تنازعہ میں تھے جس سے ان کی "پہلے سے کم اجرت" میں 33 فیصد کمی واقع ہوگی۔ جب انہوں نے منیجر کی شرائط کو قبول کرنے سے انکار کر دیا تو وہ ہڑتال پر نکل گئے۔ آخر کار، منیجر ان تینوں کے علاوہ سب کو واپس لینے پر راضی ہو گیا جنہیں سرغنہ سمجھا جاتا تھا، جنہیں کم از کم "ایک مثال" کے طور پر کچھ وقت کے لیے معطل کر دیا جانا چاہیے۔ کمپنی نے کوآپریج کو بند کرنے اور مشین سے بنے کاکس کے استعمال کی دھمکی دی۔ پچھلی صدی کے آخر میں کارک میں تعاون میں عمومی کمی واقع ہوئی تھی تاکہ کارک کوپرز سوسائٹی سے شہر میں کام تلاش کرنے کی اجازت حاصل کرنے کی کوششیں بے سود رہیں۔ کوپرز کی مانگ میں کمی کے نتیجے میں، کوپرز اور ان کے خاندانوں نے 1889 میں انگلینڈ ہجرت کرنا شروع کر دی۔ کچھ لوگ کام کی تلاش میں انگلینڈ اور اسکاٹ لینڈ گئے۔ دوسروں کو کم از کم عارضی طور پر آئرلینڈ میں کہیں اور کام مل گیا۔ 1886 میں کارک کوپرز خوش نہیں ہوئے جب انہوں نے سنا کہ بالنکولگ کوپرز کو لیمرک میں کام مل گیا ہے۔ جب جون 1903 میں پاؤڈر ملز بالآخر بند ہوگئیں، تب بھی کوپرز سوسائٹی سے اپیل کی گئی کہ وہ انہیں کارک سٹی میں کام تلاش کرنے کی اجازت دیں، لیکن سوسائٹی نے انکار کر دیا۔ مینوفیکچرنگ کے خطرات انیسویں صدی کے دوران بالنکولگ میں بارود کی تیاری، اور کارک سٹی کے ذریعے اس کی نقل و حمل، بہت تشویش اور کچھ مہلک حادثات کا باعث بنی۔ صدی کے ابتدائی سالوں سے مصروف گلیوں سے اس طرح کے خطرناک مادے کی نقل و حمل سے وابستہ خطرات واضح تھے۔ صدی کے اوائل میں ملوں میں متعدد حادثات پیش آئے۔ 10 نومبر 1803 کو پروسیسنگ شیڈ میں دو بیرل بارود پھٹا اور دھماکے میں پانچ افراد ہلاک ہو گئے۔ پانچ سال بعد، 25 اگست 1808 کو مل میں ایک "خوفناک دھماکے" نے مزید جانیں لے لیں۔ ان دونوں دھماکوں سے صدمے کی لہریں کارک میں محسوس کی گئیں۔ لیکن شہر نے خود بھی بارود سے وابستہ خطرات کا سامنا کیا۔ شہر میں خطرات نومبر 1810 میں، بالنکولگ بارود کارک شہر میں ہی ایک بڑی تباہی سے منسلک تھا۔ 3 نومبر کی شام تقریبا 10 بجے ایک پرتشدد دھماکے نے شہر کے برانڈی لین کے علاقے کو ہلا کر رکھ دیا، جس میں تین مکانات منہدم ہو گئے اور متعدد دیگر کو آگ لگا دی گئی۔ علاقے میں لوگوں کا ہجوم جمع ہو گیا۔ افراتفری کا ایک منظر ان کا انتظار کر رہا تھا ؛ بکھری ہوئی لاشیں، کپڑے، گھریلو فرنیچر اور سامان کے علاوہ دیگر ملبہ چاروں طرف بکھرے ہوئے تھے۔ بچ جانے والوں کو تسلی دینے، آگ سے لڑنے اور دیگر کاموں کو انجام دینے کے لیے پارٹیاں منعقد کی گئیں۔ امدادی کارکنوں نے رات بھر کام کیا، اور صبح تک کھنڈرات سے 19 لاشیں نکال لی گئیں۔ ہسپتال میں زندہ بچ جانے والے تین افراد کی موت کے بعد ہلاکتوں کی تعداد 22 ہو گئی ہے۔ اس سانحے کی وجہ بالنکولگ مل سے بارود کی چوری کو قرار دیا گیا۔ ایک کارکن کو شہر کے قریب کانوں میں پاؤڈر کے لیے بازار ملا تھا اور وہ ہر شام برانڈی لین میں اپنے گھر تھوڑی مقدار میں لاتا تھا۔ اس نے اندازہ لگایا کہ موم بتیوں سے پاؤڈر کو خشک کرنے میں لاپرواہی دھماکے کی وجہ تھی۔ ہیریٹیج اینڈ کمیونٹی ڈویلپمنٹ (1974-موجودہ) بوئر جنگ کے خاتمے کے بعد 1903 میں ملیں بند ہو گئیں اور یہ جگہ امپیریل کیمیکل انڈسٹریز (آئی سی آئی) کی ملکیت بن گئی۔ 1974 میں کارک کاؤنٹی کونسل نے یہ زمین آئی سی آئی سے خریدی۔ ویئر، جسے لیسلی نے اس وقت تعمیر کیا تھا جب ملوں کو پہلی بار کھولا گیا تھا، دسمبر 2014 میں گر گیا۔ ویر کے آس پاس کی جگہ تیراکی کا ایک مشہور مقام بن چکی تھی، لیکن اس کے گرنے کے بعد کرنٹ بہت تیزی سے بہہ گیا ہے، اور کئی لوگ ویر کے قریب پانی میں ڈوب گئے ہیں یا تقریبا ڈوب گئے ہیں۔ یہ تجویز پیش کی گئی ہے کہ پبلک ورکس کا دفتر تار کی بحالی میں مداخلت کر سکتا ہے۔ کچھ جگہ (انیسمور کے آخر میں) کمیونٹی کی ترقی کے لیے استعمال کی گئی تھی۔ باقی جگہ کو ایک علاقائی پارک میں تیار کیا گیا تھا۔ نہروں کو صاف کیا گیا اور پل بنائے گئے اور زندہ بچ جانے والی عمارتوں سے ہریالی کو صاف کیا گیا۔ یورپی کمیونٹی گرانٹ کی مدد سے، کاؤنٹی کونسل نے 1993 میں شامل ملوں کے علاقے میں ایک ہیریٹیج سینٹر کھولا اور ایک ورکنگ مل کی تعمیر نو کی گئی۔ تاہم، 2002 میں، مرکز مالی بنیادوں پر بند ہو گیا۔ 2022 میں، بحال شدہ شامل کرنے والی مل (تصویر میں) کو توڑ پھوڑ کرنے والوں نے جلا دیا۔ ایلیوتھیرین ملز فیورشم دھماکہ خیز مواد کی صنعت والتھم ایبی رائل گن پاؤڈر ملز حوالہ جات نوٹ بیرونی روابط بالنکولگ گن پاؤڈر ٹریلز (کارک کاؤنٹی کونسل) کاؤنٹی کارک میں عمارتیں اور ڈھانچے جمہوریہ آئرلینڈ میں برطانیہ کی واٹر ملز میں حکومت کے گولہ بارود کی پیداوار گن پاؤڈر ملز آئرلینڈ میں کاؤنٹی کارک 1794 کے اداروں میں کاؤنٹی کارک پارکس میں سیاحتی مقامات