CCGS Alfred Needler
سی سی جی ایس الفریڈ نیڈلر ایک سمندری ماہی گیری سائنس کا جہاز تھا جو کینیڈا کے کوسٹ گارڈ کے زیر انتظام تھا۔ یہ جہاز 1982 میں محکمہ ماہی گیری اور سمندروں کے ساتھ خدمت میں داخل ہوا، جو ڈارٹماؤتھ، نووا اسکاٹیا میں بیڈفورڈ انسٹی ٹیوٹ آف اوشیانوگرافی میں تعینات تھا۔ 1995 میں، جہازوں کی تعداد کو کم کرنے اور کاموں کو یکجا کرنے کے لیے، فشریز اینڈ اوشین بیڑے اور کینیڈین کوسٹ گارڈ بیڑے کو کینیڈین کوسٹ گارڈ کے تحت ضم کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور تفصیل الفریڈ نیڈلر ایک سخت تجارتی ٹرالر ڈیزائن ہے جو مجموعی طور پر لمبا اور ڈرافٹ کے ساتھ لمبا ہے۔ جہاز کا ڈیزائن اس سے ملتا جلتا ہے، لیکن مختلف مشینری، طاقت اور رفتار کے ساتھ۔ جہاز میں a اور a ہے۔ تحقیقی جہاز ایک کیٹرپلر 3606 چھ سلنڈر والے گیئرڈ ڈیزل انجن سے چلتا ہے جو ایک قابل کنٹرول پچ پروپیلر بناتا ہے۔ یہ جہاز ایک کیٹرپلر 3306 ایمرجنسی جنریٹر سے بھی لیس ہے۔ یہ جہاز کو زیادہ سے زیادہ رفتار دیتا ہے۔ الفریڈ نیڈلر ڈیزل ایندھن لے کر جاتا ہے، اس کی رینج اے ٹی ہے اور وہ 30 دن تک سمندر میں رہ سکتا ہے۔ جہاز میں 7 افسران اور 14 عملے پر مشتمل 21 کی تکمیل ہے اور اس میں 3 اضافی برتھ ہیں۔ سروس کی تاریخ تحقیقی جہاز 1982 میں محکمہ ماہی گیری اور سمندروں کے لیے فرگوسن انڈسٹریز لمیٹڈ نے پکٹو، نووا اسکاٹیا میں اپنے صحن میں یارڈ نمبر 211 کے ساتھ تعمیر کیا تھا۔ یہ جہاز اگست 1982 میں سروس میں داخل ہوا۔ اس کا نام کینیڈا کے ماہی گیری کے سمندری ماہر حیاتیات الفریڈ نیڈلر کے نام پر رکھا گیا تھا، جو ماہی گیری اور سمندروں کے سابق نائب وزیر تھے جنہوں نے چھوٹے سروے سے مچھلی کی درست گنتی کا طریقہ تیار کیا تھا۔ 1995 میں، بحری جہازوں اور فنڈز دونوں میں کاموں، انتظامیہ اور بچت کو یکجا کرنے کی کوشش میں، ماہی گیری اور سمندر اور کینیڈین کوسٹ گارڈ کے بیڑے کو کینیڈین کوسٹ گارڈ کی کمان میں ضم کر دیا گیا۔ اس کے نتیجے میں الفریڈ نیڈلر کو نیا سابقہ سی سی جی ایس دیا گیا۔ یہ جہاز ڈارٹماؤتھ، نووا اسکاٹیا میں مقیم تھا حالانکہ وہ اکثر بیڈفورڈ انسٹی ٹیوٹ آف اوشیانوگرافی میں ساتھ رہتی ہے۔ وہ شمالی بحر اوقیانوس میں ہجرت کرنے والی مچھلیوں کے ذخائر کی نگرانی کے لیے کینیڈا کی حکومت کی طرف سے چلائے جانے والے کئی ماہی گیری تحقیقی جہازوں میں سے ایک تھی۔ الفریڈ نیڈلر کو کینیڈا اور نارتھ ویسٹ اٹلانٹک فشریز آرگنائزیشن (این اے ایف او) نے ماہی گیری کے سروے کرنے کے لیے استعمال کیا تھا۔ اس طرح، وہ تجارتی ٹرالر کی ترتیب کو برقرار رکھتی ہے، حالانکہ اس کی مچھلی کو لیبارٹری کی جگہ میں تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ جمع کیے گئے نمونوں کا استعمال سمندری حیات کی مختلف انواع کی آبادی اور صحت کا مطالعہ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ الفریڈ نیڈلر کو 30 اگست 2003 کو انجن روم میں آگ لگی۔ کوئی جانی نقصان نہیں ہوا حالانکہ جہاز کو 13 لاکھ ڈالر کا نقصان پہنچا۔ آگ لگنے کی وجہ غلط طریقے سے مرمت شدہ ٹربو چارجر میں تیل کا رساو تھا۔ ستمبر 2009 میں محکمہ ماہی گیری اور سمندروں نے الفریڈ نیڈلر سمیت کوسٹ گارڈ کے کئی تحقیقی جہازوں کو تبدیل کرنے کے معاہدوں کے لیے دعوت نامے کا اعلان کیا۔ جولائی 2016 میں، الفریڈ نیڈلر نے نووا اسکاٹیا کے پانیوں سے گزرتے ہوئے ایک جہاز کا ملبہ دریافت کیا۔ یہ جہاز محکمہ ماہی گیری اور سمندروں کے لیے جارجز بینک کا سالانہ سروے کر رہا تھا۔ الفریڈ نیڈلر نے جنوری 2018 میں سینٹ جانز، نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور کے سینٹ جانز ڈاک یارڈ میں 558,000 ڈالر کی ریفٹ شروع کی۔ ریفٹ 14 فروری کو چھ ہفتوں میں مکمل ہونا تھا، لیکن اضافی اسٹیل کے کام نے تکمیل کی تاریخ کو 1 اپریل تک بڑھا دیا۔ مارچ کے آخر میں جنوبی نووا اسکاٹیا کے ساحل سے دور محکمہ ماہی گیری اور سمندروں کے ماہی گیری کے سروے میں الفریڈ نیڈلر کی جگہ لینے کا شیڈول تھا۔ 2018 میں اسکاٹین شیلف پر سالانہ سمر فشریز سروے کے دوران، اس کے مشن میں کئی اہم آلات ناکام ہوئے، جس کی وجہ سے سروے منسوخ کرنا پڑا۔ 48 سالوں میں یہ پہلا موقع ہے جب سروے مکمل نہیں ہوا۔ سروے کے ایک مختصر ورژن کو مکمل کرنے کے لیے ٹیلیوسٹ کا استعمال کیا گیا۔ کئی اہم مکینیکل اور ساختی ناکامیوں کا سامنا کرنے کے بعد جہاز کو فروری 2023 میں معطل کر دیا گیا۔ حوالہ جات حوالہ جات ذرائع بیرونی روابط کیس اسٹڈی: دیکھ بھال کی ناکامیاں اور موجودہ دستورالعمل کی ضرورت، الفریڈ نیڈلر کلاس فشریز ریسرچ جہاز 1980 جہاز نووا اسکاٹیا میں بنائے گئے جہاز کینیڈا کے کوسٹ گارڈ کوسٹ گارڈز کے جہاز