Flushing Avenue station (BMT Jamaica Line)
فلشنگ ایونیو اسٹیشن نیو یارک سٹی سب وے کی بی ایم ٹی جمیکا لائن پر ایک مقامی اسٹیشن ہے۔ بروکلین کے بیڈفورڈ-اسٹیوویسینٹ میں فلشنگ ایونیو اور براڈوے کے چوراہے پر واقع، یہ جے ٹرین کے ذریعے ہر وقت خدمت کی جاتی ہے سوائے چوٹی کی سمت میں ہفتے کے دنوں اور ایم ٹرین کے علاوہ ہر وقت سوائے دیر رات کے۔ زیڈ ٹرین جب چلتی ہے تو اس اسٹیشن کو چھوڑ دیتی ہے۔ یونین ایلیویٹڈ ریل روڈ، جو بروکلین ایلیویٹڈ ریل روڈ کو لیز پر دی گئی تھی، نے 25 جون 1888 کو ولیمزبرگ میں گیٹس ایونیو شمال مغرب سے ڈریگس ایونیو تک براڈوے کے اوپر ایک ایلیویٹڈ لائن کھولی۔ نئی لائن کے ایک حصے کے طور پر، فلشنگ ایونیو اسٹیشن کھولا گیا۔ یہ موجودہ لیکسنگٹن ایونیو ایلیویٹڈ کی ایک شاخ تھی، جو اس کے بعد وان سکلن ایونیو پر ختم ہوتی تھی۔ براڈوے ٹرینیں ڈریگس اور وان سکلن ایونیو کے درمیان چلتی تھیں۔ ایم ٹی اے نے دسمبر 2021 میں اعلان کیا تھا کہ وہ 2022 کے وسط تک فلشنگ ایونیو سمیت پانچ سب وے اسٹیشنوں پر معذور مسافروں کے لیے وسیع گلیارے والے کرایہ کے دروازے نصب کرے گا۔ ان کرایہ کے دروازوں کے نفاذ میں تاخیر ہوئی۔ 2023 کے اوائل تک وسیع گلیارے والے کرایہ کے دروازوں میں سے کوئی بھی نصب نہیں کیا گیا تھا۔ نیز، دسمبر 2021 میں، ایم ٹی اے نے فلشنگ ایونیو اسٹیشن کے لفٹوں کو تبدیل کرنے کا معاہدہ کیا، جو 2023 کے آخر یا 2024 کے اوائل تک مکمل کیا جائے گا۔ اسٹیشن کی ترتیب اس بلند اسٹیشن میں دو سائیڈ پلیٹ فارم اور تین ٹریک ہیں۔ سینٹر ٹریک کو جے اور زیڈ ٹرینیں چوٹی کی سمت میں ہفتے کے دن دوپہر اور رش کے اوقات میں استعمال کرتی ہیں۔ دونوں پلیٹ فارمز میں سرخ کینوپیز کے ساتھ بھورے رنگ کے ونڈ اسکرینز ہوتے ہیں جن کی حمایت سبز فریم اور پوری لمبائی کے ساتھ سپورٹ کالم کرتے ہیں۔ اسٹیشن کے نشانات سفید حروف کے ساتھ معیاری سیاہ پلیٹ میں ہوتے ہیں۔ یہاں 2006 کے آرٹ ورک کو رابن ہولڈر کا مائیگریشن کہا جاتا ہے۔ اس میں پلیٹ فارم ونڈ اسکرین اور اسٹیشن ہاؤس پر داغدار شیشے کی کھڑکیاں ہیں۔ باہر نکلنے کے راستے اسٹیشن پر داخلے/باہر نکلنے کے دو سیٹ ہیں۔ ایک پٹریوں کے نیچے ایک بلند اسٹیشن ہاؤس پر واقع ہے، جس میں فلشنگ ایونیو اور براڈوے کے دونوں جنوبی کونوں سے دو سیڑھیاں ہیں، ٹوکن بوتھ، ٹرن اسٹائل بینک، ایک ویٹنگ ایریا جو سمتوں کے درمیان مفت منتقلی کی اجازت دیتا ہے، اور ہر پلیٹ فارم پر ان کے انتہائی شمالی سرے پر ایک سیڑھی ہے۔ ہر سیڑھی کی لینڈنگ میں صرف باہر نکلنے کے لیے ٹرن اسٹائل ہوتا ہے تاکہ مسافروں کو اسٹیشن ہاؤس سے گزرے بغیر اسٹیشن سے باہر نکلنے کی اجازت دی جا سکے۔ ووڈہل ہسپتال سے قربت کی وجہ سے اس اسٹیشن اے ڈی اے کو قابل رسائی بنانے کے لیے فال 2003 میں تین لفٹیں نصب کی گئیں۔ ان میں سے ایک براڈوے اور فلشنگ ایونیو کے جنوب مغربی کونے میں ہے اور ملحقہ سیڑھیوں کی بالکونی تک جاتا ہے۔ دوسرے دو سیڑھیاں اترنے سے پلیٹ فارم تک جاتے ہیں۔ داخلی/خارجی راستے کا دوسرا سیٹ سیڑھیاں ہیں جو ہر پلیٹ فارم کے جنوبی سرے پر واقع ہیں۔ یہ سیڑھیاں فائیٹ اسٹریٹ کی طرف جاتی ہیں۔ اس سرے پر پہلے ایک اور اسٹیشن ہاؤس تھا، لیکن اسے ہٹا دیا گیا۔ یہ سیڑھیاں 1980 کی دہائی میں زیادہ جرائم کی وجہ سے بند کر دی گئی تھیں، لیکن جولائی 2017 میں مرٹل ایونیو لائن اور 14 ویں اسٹریٹ ٹنل پر تعمیر نو کی وجہ سے شٹل بس کی منتقلی سے ممکنہ صلاحیت کی رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے دوبارہ کھول دی گئیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط اسٹیشن رپورٹر-جے ٹرین اسٹیشن رپورٹر-ایم ٹرین دی سب وے نٹ-فلشنگ ایونیو پکچرز ایم ٹی اے کے آرٹس فار ٹرانزٹ-فلشنگ ایونیو (بی ایم ٹی جمیکا لائن) گوگل میپس سے فلشنگ ایونیو کا داخلہ گوگل میپس سے اسٹریٹ ویو پلیٹ فارم گوگل میپس سے اسٹریٹ ویو بی ایم ٹی جمیکا لائن اسٹیشن 1888 نیویارک میں ادارے (ریاست) ریاستہائے متحدہ میں بروکلین ریلوے اسٹیشنوں میں نیویارک سٹی سب وے اسٹیشن 1888 میں کھولے گئے ولیمزبرگ، بروکلین بشویک، بروکلین بیڈفورڈ-اسٹیوویسینٹ، بروکلین