Kywong railway line
کیوونگ ریلوے لائن نیو ساؤتھ ویلز، آسٹریلیا میں لمبائی میں ایک بند برانچ ریلوے لائن ہے۔ اس کی شاخیں یورانکونٹی میں مین ساؤتھ لائن سے کیوونگ کی بستی تک پھیلی ہوئی تھیں۔ برانچ ریلوے کی تعمیر کے لیے تعمیراتی نمائشیں پہلی بار 1919 میں کی گئیں جب ایک ڈیپوٹیشن وزیر تعمیرات عامہ پر انتظار کر رہا تھا کہ وہ واگا واگا سے کروبیمیلا تک ایک لائن کی تعمیر پر زور دے۔ ایکسپلوریٹری سروے کیے گئے اور یہ فیصلہ کیا گیا کہ سب سے موزوں راستہ یورانکونٹی سے مونس سائڈنگ تک ہے، جو ٹوکومال لائن پر نارندرے سے تقریبا چھ کلومیٹر جنوب میں ہے۔ ریلوے کمشنروں نے اس تجویز پر ایک رپورٹ پیش کی اور یہ معاملہ 22 نومبر 1922 کو پبلک ورکس کمیٹی کے ذریعے غور کے لیے بھیجا گیا۔ اس وقت تجویز یہ تھی کہ لائن کو موجودہ گالور کے قریب کسی مقام پر ختم کیا جائے۔ آخر کار، اگست 1923 میں، پبلک ورکس سے متعلق پارلیمانی کمیٹی نے لائن کی تعمیر کی سفارش کی، لیکن تعمیر مارچ 1926 تک شروع نہیں ہوئی۔ 27 جون 1927 کو، پبلک ورکس کمیٹی نے موجودہ کیوونگ، سینڈیگو تک لائن کی 4 میل توسیع پر اتفاق کیا۔ یہ لائن 23 مارچ 1929 کو کیوونگ کے لیے کھولی گئی تھی۔ آپریشنز ڈاؤن مکسڈ ٹرین صرف منگل کو 1957 میں چلائی گئی، جو ساؤتھ باؤنڈ البری میل سے منسلک تھی، اپ سروس اسی دن واپس آتی ہے، جو یورانکونٹی میں شمال کی طرف البری میل سے منسلک ہوتی ہے۔ آس پاس کا دیہی علاقہ ہموار، کھلا خطہ ہے، جس میں چند درخت ہیں۔ ٹریک بنیادی طور پر غیر باڑ والا تھا، جس کی وجہ سے مویشیوں کو ٹریک کے ساتھ ساتھ چرانا پڑتا تھا، جس کی وجہ سے ٹرین کے عملے کے لیے کچھ دشواری پیدا ہوتی تھی۔ مسافر خدمات نے 1975 میں نیو ساؤتھ ویلز برانچ لائن مسافر خدمات کی وسیع پیمانے پر بندش کے دوران کام کرنا بند کر دیا، اور اس وقت لائن کو گندم کی موسمی لائن کے طور پر چھوڑ دیا۔ یہ لائن 1988 میں مکمل طور پر بند کر دی گئی تھی۔ آسٹریلیا میں نیو ساؤتھ ویلز اسٹینڈرڈ گیج ریلوے میں بند علاقائی ریلوے لائنیں 1929 میں کھولی گئی ریلوے لائنیں 1988 میں بند ہوئیں