RD-8
آر ڈی-8 (روسی: اور جی آر اے یو انڈیکس: 11 ڈی 513) ایک سوویت/یوکرینی مائع پروپیلنٹ راکٹ انجن ہے جو آکسائڈائزر سے بھرپور اسٹیجڈ دہن سائیکل میں ایل او ایکس اور آر جی-1 (ایک راکٹ گریڈ مٹی کا تیل) کو جلا رہا ہے۔ اس میں چار دہن چیمبر ہوتے ہیں جو ایک محور ±33° میں ہر ایک نوزل کو جمبل کرکے تھرسٹ ویکٹر کنٹرول فراہم کرتے ہیں۔ اسے Dnipropetrovsk میں یوزنوئے ڈیزائن بیورو نے زینٹ (GRAU: 11K77) دوسرے مرحلے کے ورنیئر تھرسٹر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا۔ اس طرح، اسے ہمیشہ مرکزی پروپلشن کے لیے آر ڈی-120 انجن کے ساتھ جوڑا بنایا گیا ہے۔ اسے صرف ایک بار شروع کیا جا سکتا ہے، اور اونچائی والے انجن کے طور پر اس کا زور اور ایک مخصوص قوت ہوتی ہے۔ یہ اسٹیجڈ دہن سائیکل کا استعمال کرنے والا پہلا اسٹیئرنگ انجن ہے، اور اس طرح مایاک لانچ وہیکل فیملی کے لیے منصوبہ بند انجنوں کے ایک خاندان کی بنیاد ہے۔ انجن خود ایک کھوکھلی سلنڈر کی طرح بنایا گیا ہے، جس کے مرکز میں بیلناکار جگہ ہے تاکہ آر ڈی-120 نوز گزر سکے۔ مشتق اگرچہ یوزنوئے کے پروپلشن کا تجربہ زیادہ تر ہائپرگولک پروپیلنٹ انجنوں پر رہا تھا، جیسے کہ آر ڈی-855 یا آر ڈی-861، انہیں موجودہ ماحولیاتی معیارات کے لیے بہت زیادہ زہریلا سمجھا جاتا ہے۔ اگرچہ یوزنوئے اب بھی ہائپرگولک پروپلشن تیار کرنے کی پیشکش کرتا ہے، جیسے کہ ویگا کے اے وی یو ایم مرحلے یا سائکلون-4 پروجیکٹ کے لیے آر ڈی-843، یوزنوئے نے مایاک لانچ وہیکل فیملی کے لیے ایک زیادہ ماحول دوست ایل او ایکس اور مٹی کے تیل کے پروپیلنٹ کا انتخاب کیا۔ یوزنوئے نے نہ صرف آر ڈی-8 کے ساتھ پروپیلنٹ (آکسیڈائزر سے بھرپور اسٹیجڈ دہن سائیکل) کے لیے سب سے پیچیدہ سائیکل میں مہارت حاصل کی تھی، بلکہ انہوں نے آر ڈی-120 پروگرام کے دوران این پی او انرجیماش کے ساتھ مل کر کام کیا تھا۔ مینوفیکچرنگ ڈینیپروپیٹروسک میں اس کی بہن کمپنی یوزمش میں کی جاتی ہے، اور 2001 سے 2003 کا آر ڈی-120 تھرسٹ اگمینٹیشن پروجیکٹ تینوں کمپنیوں کے درمیان ایک مخلوط منصوبہ تھا۔ اس تجربے کی بنیاد پر مشتق انجنوں کے ایک خاندان کی تجویز پیش کی گئی۔ اگرچہ آر ڈی-801 اور آر ڈی-810 واقعی صرف عام ٹیکنالوجی پر مبنی ہیں، لیکن خاندان کے دیگر افراد اتنے متعلق ہیں کہ وہ آر ڈی-8 کے بہت سے اجزاء کو دوبارہ استعمال کرتے ہیں۔ اس خاندان کی ایک خصوصیت پری برنر آؤٹ پٹ درجہ حرارت کو نیچے رکھنے کی حد ہے۔ آر ڈی-805 (یا آر ڈی-802): صرف زور کا ایک مجوزہ اوپری مرحلے کا انجن، یہ آر ڈی-8 کا واحد چیمبر استعمال کرے گا۔ اگرچہ بہت سے نئے اجزاء کی ضرورت ہوگی، لیکن اسے کم تکنیکی خطرہ سمجھا جاتا ہے کیونکہ اسے صرف پہلے سے تیار کردہ اجزاء کے چھوٹے ورژن کی ضرورت ہوتی ہے۔ آر ڈی-809 (بعض اوقات آر ڈی-809 ایم کے طور پر پہچانا جاتا ہے): یہ ایک آر ڈی-8 ہے جو اس کے قطر کو کم کرنے کے لیے ترتیب دیا گیا ہے۔ یہ عملی طور پر آر ڈی-8 کے ہر ایک جزو کا استعمال کرے گا، لیکن بیچ میں بڑے کھوکھلی حصے کے بغیر ترتیب دیا گیا ہے۔ یہ اینٹیرس راکٹ کے مجوزہ مائع اوپری مرحلے کے لیے ایک مجوزہ انجن تھا، جسے اس وقت ٹورس II کا نام دیا گیا تھا۔ یہ ایک ہی مشن میں پانچ انجن جلانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ آر ڈی-809 کے: آر ڈی-8 کا ایک مجوزہ سنگل نوزل ورژن۔ یہ آر ڈی-8 کے زیادہ تر اہم عناصر جیسے ٹربو پمپ کو ایک مرکزی دہن چیمبر اور آر ڈی-861 کے سے ڈھالنے والے نوزل کے ساتھ ملا دے گا۔ یہ ایک ہی مشن میں 4 شروعات کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ توقع ہے کہ اسے مایک کے اوپری مرحلے میں دوہری انجن کی ترتیب میں استعمال کیا جائے گا۔ یہ بھی دیکھیں کہ آر ڈی-120-زینٹ دوسرے مرحلے کا مرکزی انجن جو آر ڈی-8 کا ساتھی ہے اور اس کے کچھ مشتقات کی بنیاد ہے۔ زینٹ-لانچ وہیکل فیملی جس کے لیے آر ڈی-8 تیار کیا گیا تھا۔ مایاک-ممکنہ یوکرائنی لانچ وہیکل فیملی جس کے لیے آر ڈی-805، آر ڈی-809 اور آر ڈی-809 کے تیار کیے جا رہے ہیں۔ یوزنو ڈیزائن بیورو-آر ڈی-8 ڈیزائنر بیورو۔ یوزماش-ایک ملٹی پروڈکٹ مشین بنانے والی کمپنی جس کا یوزنو سے گہرا تعلق ہے اور وہ آر ڈی-8 تیار کرتی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط یوزنوئے ڈیزائن بیورو انگریزی زبان کا ہوم پیج یوزماش سوویت یونین کے راکٹ انجنوں کے راکٹ انجن جو مٹی کے تیل کے پروپیلنٹ راکٹ انجنوں کا استعمال کرتے ہوئے اسٹیجڈ دہن سائیکل یوزنوئے راکٹ انجن یوزماش راکٹ انجن یوکرین کے راکٹ انجن استعمال کرتے ہیں