North Carolina Highway 2
نارتھ کیرولائنا ہائی وے 2 (این سی 2) امریکی ریاست نارتھ کیرولائنا میں ایک بنیادی ریاستی شاہراہ ہے۔ یہ شاہراہ پائنھورسٹ اور سدرن پائنز کے قصبوں کے درمیان چلتی ہے جو این سی 5 کو یو ایس 1 سے جوڑتی ہے۔ روٹنگ کا زیادہ تر حصہ مڈلینڈ روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، جو دونوں قصبوں کو جوڑنے والی چار لین والی سڑک ہے۔ این سی 2 کو 1930 اور 1935 کے درمیان کینڈور میں یو ایس 220 سے سدرن پائنز میں یو ایس 1 تک چلنے والے ایک نئے روٹنگ کے طور پر شروع کیا گیا تھا۔ راستے کے مغربی سرے کو 1940 میں یو ایس 15/یو ایس 501 پر کاٹ دیا گیا تھا اور مغرب کی طرف جانے والے سابقہ راستے کا زیادہ تر حصہ این سی 211 بن گیا تھا۔ 1952 میں، این سی 2 نے اپنے سابقہ ممنوعہ راستے، این سی 2 اے کو یدکن روڈ کے ساتھ مینلی میں یو ایس 1 میں تبدیل کر دیا۔ اس راستے کو 1957 میں پائنھورسٹ کے ذریعے اپنے سابقہ راستے کے ساتھ مغرب میں این سی 211 (موجودہ این سی 5) تک بڑھایا گیا تھا۔ این سی 2 کو 1967 میں یو ایس 1 بائی پاس تک کاٹ دیا گیا تھا جو جنوبی پائنز کے آس پاس بنایا گیا تھا۔ روٹ کی تفصیل این سی 2 شہر کے مرکز پائنھورسٹ کے بالکل جنوب میں این سی 5 (بیولہ ہل روڈ) کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتی ہے۔ یہ راستہ ٹریفک کے دائرے سے ملنے سے پہلے شہر کے رہائشی حصے سے ہوتے ہوئے شمال مشرق میں چیروکی روڈ کی پیروی کرتا ہے۔ دائرے کے پار جاری سڑک ازلیا روڈ سے ملنے تک چیروکی اسٹریٹ کی پیروی کرتی رہتی ہے۔ چوراہے پر گلی کا نام بدل کر ازلیا روڈ ہو جاتا ہے، اور جنوب مشرق کی طرف مڑنا شروع ہو جاتا ہے۔ این سی 2 پائنھورسٹ گالف کورس کے قریب پالمیٹو روڈ پر شمال مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ یہ گولف کورس کے مغربی جانب پالمیٹو روڈ کی پیروی کرتا رہتا ہے۔ پالمیٹو روڈ 4 لین والی سڑک تک چوڑی ہونے اور مڈلینڈ روڈ بننے سے پہلے شمال مشرق کی طرف قدرے مڑ جاتی ہے۔ این سی 2 ایک شاپنگ ڈسٹرکٹ کے مشرق میں ٹریفک سرکل پر یو ایس 15/یو ایس 501 اور این سی 211 سے ملتا ہے۔ سڑک دائرے کے پار سیدھی جاری رہتی ہے اور مڈلینڈ روڈ پر جاری رہتی ہے۔ مڈلینڈ روڈ جنوبی پائنز کے قصبے میں داخل ہونے سے پہلے پائنھورسٹ کے مغرب میں ایک رہائشی علاقے سے گزرتی ہے۔ این سی 2 سینٹرل ڈرائیو پر این سی 22 کے جنوبی ٹرمنس کو عبور کرنے سے پہلے جنوب مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ اس کے بعد سڑک یو ایس 1 کے ساتھ ایک تبادلے پر اپنے مشرقی ٹرمینس تک پہنچنے سے پہلے میک ڈیڈز کریک کو عبور کرتی ہے۔ این سی 2 کی تاریخ 1935 سے کچھ عرصہ پہلے قائم کی گئی تھی جو کینڈور ایسٹ میں یو ایس 220 سے لے کر سدرن پائنز میں یو ایس 1 تک تھی۔ یہ راستہ کینڈور سے جنوب مشرق میں سمرکینڈ اور ایگل اسپرس کی کمیونٹیز سے ہوتے ہوئے ویسٹ اینڈ میں یو ایس 15 تک جاتا تھا۔ اس کے بعد اس نے جنوب مشرق میں یو ایس 15 کے ساتھ پائنھورسٹ میں یو ایس 15/یو ایس 501/این سی 211 کے ساتھ ہم آہنگی کی۔ شمال میں یو ایس 15/یو ایس 501 کے ساتھ ساتھ مختصر طور پر پیروی کرنے کے بعد، سڑک مشرق کی طرف مڑ گئی جب تک کہ شہر کے مرکز سدرن پائنز میں یو ایس 1 پر اپنے ٹرمنس تک نہیں پہنچ گئی۔ 1940 میں، این سی 2 کو مڈلینڈ روڈ اور پیج روڈ کے چوراہے پر پائنھورسٹ میں یو ایس 15/یو ایس 501 تک کاٹ دیا گیا۔ مغرب کی طرف جانے والے راستے کو این سی 211 کے طور پر چھوڑ دیا گیا۔ 1952 میں، این سی 2 اے کو ختم کر دیا گیا اور این سی 2 کو اس کے سابقہ راستے کے ساتھ یو ایس 1 کی طرف روانہ کر دیا گیا۔ نئی روٹنگ این سی 2 کو یاڈکن روڈ کے ساتھ ساتھ شہر کے مرکز جنوبی پائنز کے شمال میں لے آئی۔ شہر کے مرکز میں سابقہ صف بندی این سی 22 کا حصہ بن گئی، تاہم فی الحال صرف ثانوی سڑک کے طور پر موجود ہے۔ 1957 میں، این سی 2 کو مغرب میں جنوبی پائنھورسٹ میں این سی 211 (موجودہ این سی 5) تک بڑھا دیا گیا۔ نئی روٹنگ سڑکوں کے پچھلے روٹنگ کے ساتھ ہوئی جسے 1940 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ زیادہ تر روٹنگ موجودہ دور کی طرح ہی ہے، تاہم سڑک سے متصل گولف کورسز کی تشکیل نے کچھ صف بندی کو تبدیل کیا ہوگا۔ اسے 1967 میں یو ایس 1 بائی پاس تک کاٹ دیا گیا تھا جس سے سڑک کا موجودہ مشرقی ٹرمینس بن گیا۔ بڑے چوراہے سابقہ متعلقہ راستہ این سی 2 اے 1941 کے آخر میں قائم کیا گیا تھا جو شہر کے شمال میں جنوبی پائنز کے شمال مشرق میں این سی 2 سے مینلی میں یو ایس 1 تک جاتا ہے۔ 1952 میں، این سی 2 اے کو ختم کر دیا گیا اور این سی 2 نے یو ایس 1 تک اپنا راستہ سنبھال لیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط اسٹیٹ اینڈس-این سی 2 ٹرمینی 02 ٹرانسپورٹیشن مور کاؤنٹی، شمالی کیرولائنا میں