Meitetsu Inuyama Line
یہ ایک 26.8 کلومیٹر طویل جاپانی ریلوے لائن ہے جو نجی ریلوے آپریٹر مییتسو (ناگویا ریلوے) کے ذریعے چلائی جاتی ہے، جو کیوسو میں بیواجیما جنکشن کو کاکامیگاہارا کے اسٹیشن سے جوڑتی ہے۔ مییتسو کاکامیگاہارا لائن کے ساتھ مل کر، یہ لائن اور کے درمیان مییتسو ناگویا مین لائن کا ایک متبادل راستہ بناتی ہے۔ اسٹیشن ● (ایل) ● (ایس) ● (ای) ● (آر) ● (ایل ای) ● (آر ایل) ● (ایم یو) تمام ٹرینیں "●" کے نشان والے اسٹیشنوں اور "|" کے نشان والے پاس اسٹیشنوں پر رکتی ہیں۔ کچھ ٹرینیں "Â" پر رکتی ہیں۔ تاریخ ناگویا الیکٹرک ریلوے (بعد میں مییتسو) نے 1910 میں 600 وی ڈی سی پر بین شہری برقی کاری کے طور پر بیواجیما سے ایواکورا سیکشن کو کھولا۔ اس لائن کو 1912 میں انویاما تک بڑھایا گیا تھا جسے ڈبل ٹریک کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ 1922 میں، بیواجیما سے ایواکورا سیکشن کو ڈبل ٹریک کیا گیا، اور 1926 میں، لائن کو شن-یونوما تک ڈبل ٹریک کے طور پر بڑھایا گیا، جس میں دریائے کیسو پر ایک مشترکہ ریل اور سڑک کا پل بھی شامل تھا۔ 1948 میں، وولٹیج کو بڑھا کر 1,500 وی ڈی سی کر دیا گیا، اور 1993 میں ناگویا میونسپل سب وے سرومائی لائن پر خدمات کے ذریعے آغاز ہوا۔ کسوگاوا ریل پل کا استعمال کرنے والی سڑک کو 2000 میں اس کے اپنے پل کی طرف موڑ دیا گیا، جس سے جاپان میں اس طرح کے مشترکہ پل کا آخری استعمال ختم ہو گیا۔ سابقہ منسلک لائنیں ایواکورا اسٹیشن: ناگویا الیکٹرک ریلوے نے 1913 میں مییتسو ناگویا لائن مین لائن پر 600 وی ڈی سی سے اچینومیا تک 7 کلومیٹر طویل برقی لائن کھولی۔ 1948 میں لائن پر وولٹیج بڑھا کر 1500 وی ڈی سی کر دیا گیا، اور لائن 1965 میں بند کر دی گئی۔ کمپنی نے 1920 میں مییتسو کوماکی لائن کوماکی لائن پر کوماکی کے لیے 600 وی ڈی سی پر بجلی سے چلنے والی 6 کلومیٹر کی لائن کھولی۔ لائن پر وولٹیج کو 1955 میں بڑھا کر 1,500 وی ڈی سی کر دیا گیا، اور لائن 1964 میں بند ہو گئی۔ آئچی پریفیکچر میں انویاما لائن ریل ٹرانسپورٹ گیفو پریفیکچر میں ریل ٹرانسپورٹ ریلوے لائنیں 1910 میں جاپان میں 1067 ملی میٹر گیج ریلوے کھولی گئیں