Marcy Avenue station
مارسی ایونیو اسٹیشن نیو یارک سٹی سب وے کی بی ایم ٹی جمیکا لائن پر ایک اسٹیشن ہے۔ بروکلین میں مارسی ایونیو اور براڈوے کے چوراہے پر واقع، یہ ہر وقت جے ٹرین، دیر راتوں کے علاوہ ہر وقت ایم ٹرین، اور چوٹی کی سمت میں رش کے اوقات میں زیڈ ٹرین کے ذریعے خدمت کی جاتی ہے۔ مارسی ایونیو 25 جون 1888 کو براڈوے ایلیویٹڈ کے ایک حصے کے طور پر کھولا گیا، جو نیویارک شہر کی پہلی ایلیویٹڈ لائنوں میں سے ایک ہے۔ ٹرینیں مغرب کی طرف بروکلین میں دریائے ایسٹ پر براڈوے فیری ٹرمینل تک جاتی ہیں اور مشرق کی طرف جانے والی خدمات کینارسی تک جاتی ہیں (یہ روٹنگ اب کینارسی لائن کی بعد کی عمارت کی وجہ سے استعمال نہیں ہوتی ہے) اور ولیمزبرگ برج سے ڈیلانسی اسٹریٹ/ایسیکس اسٹریٹ تک کا رابطہ 1908 میں مین ہیٹن میں کھولا گیا۔ 1913 میں، ٹرینوں کو نئی کھولی گئی ناساؤ اسٹریٹ لائن سے چیمبرز اسٹریٹ تک بڑھا دیا گیا۔ ایک سال بعد، براڈوے ایلیویٹڈ پر میرٹل ایونیو ٹرینوں کو چلانے کی اجازت دینے کے لیے ایک کنکشن بنایا گیا۔ دوہری معاہدوں کے توسیعی منصوبوں نے مارسی ایونیو میں کارروائیوں کو یکسر تبدیل کر دیا۔ ایک تیسرا ٹریک شامل کیا گیا، جس سے ٹرینیں ایکسپریس چلا سکیں، حالانکہ ٹریک اسٹوریج اور موڑ کے لیے مارسی ایونیو پر ایک اسٹب اینڈ کے طور پر باقی ہے۔ معاہدوں نے براڈوے ایلیویٹڈ کے ساتھ براڈوے جنکشن سے 168 ویں اسٹریٹ تک جمیکا لائن کے انضمام کے لیے بھی فراہم کیا، جس کے نتیجے میں براڈوے ایلیویٹڈ کو جمیکا لائن کا حصہ بنایا گیا اور ٹرینوں کو تین مشرقی ٹرمینلز دیے گئے۔ 13 اپریل 1954 کو مارسی ایونیو میں توسیع شدہ اسٹیشن پلیٹ فارم کے ساتھ ساتھ توسیع شدہ سیڑھیوں کی سہولیات بھی کھول دی گئیں۔ 1982 میں اربن ماس ٹرانسپورٹیشن ایڈمنسٹریشن نے نیویارک سٹی ٹرانزٹ اتھارٹی کو 66 ملین ڈالر کی گرانٹ دی۔ گرانٹ کا کچھ حصہ مارسی ایونیو سمیت کئی سب وے اسٹیشنوں کی تزئین و آرائش کے لیے استعمال کیا جانا تھا۔ 2002 میں، میٹروپولیٹن ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی نے اعلان کیا کہ مارسی ایونیو اسٹیشن پر لفٹیں لگائی جائیں گی۔ 2015-2019 میٹروپولیٹن ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی کے کیپٹل پروگرام کے حصے کے طور پر، اسٹیشن پر اسٹیشن کی صلاحیت میں اضافہ کیا جائے گا۔ یہ پروجیکٹ ہیومیر اسٹریٹ پر سیڑھیوں کو چوڑا کرنے اور دوبارہ تعمیر کرنے، مغربی آؤٹ باؤنڈ پلیٹ فارم کو چوڑا کرنے، اور پلیٹ فارم کی سطح کے کرایہ پر قابو پانے والے علاقوں کو اضافی نچلی سطح کے ٹرن اسٹائل میں فٹ ہونے کے لیے چوڑا کرنے کے امکانات کا جائزہ لے گا۔ ڈیزائن کا کام اپریل 2017 میں شروع ہوا اور دسمبر 2017 میں مکمل ہو جائے گا، جس کی تعمیر اپریل 2018 میں شروع ہونے والی ہے۔ دسمبر 2021 میں، ایم ٹی اے نے مارسی ایونیو اسٹیشن کے لفٹوں کو تبدیل کرنے کا معاہدہ کیا، جو 2023 کے آخر یا 2024 کے اوائل تک مکمل کیا جائے گا۔ اسٹیشن کی ترتیب اس اسٹیشن میں دو سائیڈ پلیٹ فارم اور تین ٹریک ہیں اور یہ جمیکا لائن کا سب سے مغربی اسٹیشن ہے۔ سینٹر ٹریک ڈیڈ مغربی سرے پر بمپر بلاک پر ختم ہوتا ہے اور سروس کے لیے ناقابل استعمال ہوتا ہے۔ دونوں پلیٹ فارموں پر بھورے رنگ کے ونڈ اسکرین اور سرخ کینوپیز ہیں جن میں سبز فریم ہیں جو جنوب مشرق (ریلوے جنوب) کے ایک حصے کے علاوہ پوری لمبائی میں چلتے ہیں، جہاں ان میں کمر اونچی سیاہ اسٹیل کی باڑ ہوتی ہے۔ 1999 میں ولیمزبرگ برج کی تعمیر نو کے دوران، اسٹیشن کو ٹرمینل اسٹیشن کے طور پر استعمال کرنے کے لیے سینٹر ٹریک پر ایک عارضی پلیٹ فارم کھڑا کیا گیا تھا۔ یہاں 2005 کے آرٹ ورک کو ایلسورتھ اوسبی کا اے اسپیس اوڈیسی کہا جاتا ہے۔ یہ رنگین شیشے کی کھڑکیوں پر مشتمل ہے جو پلیٹ فارم ونڈ اسکرین پر خلائی سفر کی عکاسی کرتی ہیں۔ اس اسٹیشن کے بالکل مغرب میں، ٹریک وے کا ایک مختصر حصہ سیدھا جاری ہے جو کبھی براڈوے فیری سپر کی طرف جاتا تھا۔ جیسا کہ اب ترتیب دی گئی ہے، مغرب کی طرف جانے والی ٹرینیں ولیمزبرگ برج کے اوپر سے چلتی ہیں، جو مین ہیٹن میں بی ایم ٹی ناساؤ اسٹریٹ لائن سے منسلک ہوتی ہیں۔ مشرق میں، ایسے سوئچ ہیں جو سینٹر ایکسپریس ٹریک تک رسائی کے لیے استعمال ہوتے ہیں، جو جے اور زیڈ ٹرینیں ہفتے کے دن دوپہر اور رش کے اوقات میں چوٹی کی سمت میں استعمال کرتی ہیں۔ اسٹیشن کے تمام چار کرایہ کنٹرول والے علاقے پلیٹ فارم کی سطح پر ہیں۔ نتیجے کے طور پر، سمتوں کے درمیان کوئی مفت منتقلی نہیں ہے۔ بنیادی، پلیٹ فارم سے متصل بلند اسٹیشن ہاؤس ہیں۔ ہر اسٹیشن ہاؤس میں سیڑھیوں اور پلیٹ فارم کی طرف جانے والے دروازے، ٹرن اسٹائل بینک، ٹوکن بوتھ، اور دو سیڑھیاں اور گلی تک ایک اے ڈی اے قابل رسائی لفٹ ہے۔ مین ہیٹن جانے والے اسٹیشن ہاؤس کی سیڑھیاں مارسی ایونیو اور براڈوے کے شمالی کونے تک نیچے جاتی ہیں جبکہ کوئنز جانے والے اسٹیشن ہاؤس کی سیڑھی دونوں جنوبی کونوں تک نیچے جاتی ہے۔ لفٹیں مارسی ایونیو اور براڈوے کے دونوں مغربی کونے تک جاتی ہیں، جنوب مغربی کونے پر کوئینز باؤنڈ لفٹ اور شمال مغربی کونے پر مین ہیٹن باؤنڈ لفٹ کے ساتھ۔ دونوں پلیٹ فارموں کے انتہائی مغربی سرے پر ایک ہیٹ ٹرن اسٹائل داخلہ/اخراج ہے جو 1990 کی دہائی کی تزئین و آرائش کے دوران شامل کیا گیا تھا۔ ہر ایک کینوپیڈ سیڑھی کی طرف جاتا ہے جو ہیومیر اسٹریٹ کے قریب براڈوے کے دونوں طرف نیچے جاتی ہے۔ مقبول ثقافت میں 2010 کی فلم دی سورسرز اپرنٹس میں ڈیو اسٹٹلر کے کردار کا گھر اس اسٹیشن کے قریب واقع ہے۔ اس اسٹیشن میں سٹلر پر بھیڑیا حملہ کرتا ہے۔ 2012 کی فلم دی ڈکٹیٹر کا "لٹل واڈیا" کا افسانوی پڑوس اس اسٹیشن کے قریب واقع ہے۔ انتخاب کا تعلق ولیمزبرگ میں حسیدی یہودی برادری کی موجودگی سے ہو سکتا ہے۔ فلائٹ آف دی کونکورڈز کو مارسی ایونیو اسٹیشن سے اپنے اسی نام کے ٹی وی شو کے سیزن 1، قسط 2 کے دوران گانا انر سٹی پریشر گاتے ہوئے دیکھا جاتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط اسٹیشن رپورٹر-جے ٹرین اسٹیشن رپورٹر-ایم ٹرین دی سب وے نٹ-مارسی ایونیو پکچرز ایم ٹی اے کا آرٹس فار ٹرانزٹ-مارسی ایونیو (بی ایم ٹی جمیکا لائن) گوگل میپس سے مارسی ایونیو کا داخلہ اسٹریٹ ویو گوگل میپس سے ہیومیر اسٹریٹ کا داخلہ اسٹریٹ ویو پلیٹ فارم گوگل میپس سے اسٹریٹ ویو بی ایم ٹی جمیکا لائن اسٹیشن 1888 نیویارک میں ادارے (ریاست) ریاستہائے متحدہ میں بروکلین ریلوے اسٹیشنوں میں نیویارک سٹی سب وے اسٹیشن 1888 ولیمزبرگ، بروکلین میں کھولے گئے