Economy of Somerset
سومرسیٹ انگلینڈ کے جنوب مغرب میں ایک کاؤنٹی ہے۔ یہ ایک دیہی کاؤنٹی ہے اور نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ صنعتی ترقی میں اہم رہا ہے۔ یہاں کچھ بھاری صنعت ہے جو خاص طور پر دفاعی ٹیکنالوجی سے متعلق ہے اور کاؤنٹی میں پتھر کی کھدائی کے کئی مراکز ہیں، حالانکہ کوئلے کا میدان اب بند ہے۔ زراعت اور ٹیکسٹائل کی پیداوار سیاحت کے ساتھ ساتھ روزگار فراہم کرتی رہتی ہے۔ صنعت سومرسیٹ میں چند صنعتی مراکز ہیں۔ برج واٹر کو صنعتی انقلاب کے دوران مغربی ملک کی اہم بندرگاہ کے طور پر تیار کیا گیا تھا۔ دریائے پیریٹ برج واٹر تک بڑے جہازوں کے ذریعے جہاز رانی کے قابل تھا۔ اس کے بعد کارگو کو برج واٹر برج کے ساتھ لینگپورٹ کوئی میں چھوٹی کشتیوں پر لاد کر انہیں دریائے لینگپورٹ تک لے جایا جا سکتا تھا۔ پیرریٹ اب صرف ڈن بال گھاٹ تک جہاز رانی کے قابل ہے ؛ اور گھاٹ آج بھی سمندری بجری اور ریت کو اتارنے کے لیے استعمال میں ہے۔ برج واٹر، 19 ویں اور 20 ویں صدی میں، اینٹوں اور مٹی کی چھت کی ٹائلوں، باتھ اینٹوں اور بعد میں سیلوفین کی تیاری کا مرکز تھا، لیکن وہ صنعتیں اب بند ہو چکی ہیں۔ موٹر وے کے نظام سے اپنے اچھے روابط کے ساتھ، برج واٹر نے ارگوس، ٹول اسٹیشن اور گیربر جوس جیسی کمپنیوں کے لیے تقسیم کے مرکز کے طور پر ترقی کی ہے۔ سومرسیٹ لیولز تاریخی طور پر پیٹ کا ایک بڑا پروڈیوسر رہا ہے، لیکن ماحولیاتی خدشات نے ایپلی کیشنز کے لیے متبادل مواد کی تلاش کا باعث بنا ہے، جیسے پودوں کی پوٹنگ۔ اگستا ویسٹ لینڈ یوویل میں ہیلی کاپٹر تیار کرتا ہے۔ ویسٹن سپر میر میں ہیلی کاپٹر بھی بنائے گئے تھے۔ اب یہ ہیلی کاپٹر میوزیم-ہیلی کاپٹر میوزیم کا گھر ہے۔ نارمل ایئر گیریٹ، جس نے ہوائی جہاز کے آکسیجن سسٹم بنائے تھے، بھی اس قصبے میں مقیم ہیں۔ یہ کمپنی اب ہنی ویل ایرو اسپیس کا حصہ ہے۔ بہت سے قصبوں نے چھوٹے پیمانے کی ہلکی صنعتوں کی حوصلہ افزائی کی ہے، جیسے کہ کروکرن کی ایریل موٹر کمپنی، جو برطانیہ کی سب سے چھوٹی کار مینوفیکچررز میں سے ایک ہے۔ دفاعی صنعتیں سومرسیٹ برطانیہ کے دفاع کی حمایت کے لیے آلات اور ٹیکنالوجی کا ایک اہم فراہم کنندہ تھا اور ہے۔ ایک رائل آرڈیننس فیکٹری، آر او ایف برج واٹر دوسری جنگ عظیم کے آغاز میں، پیوریٹن اور وولونگٹن کے دیہاتوں کے درمیان، دھماکہ خیز مواد تیار کرنے کے لیے تعمیر کی گئی تھی۔ اور 2007 میں اب بھی بی اے ای سسٹمز لینڈ سسٹمز کے حصے کے طور پر بہت کم پیداوار پر کام کر رہا ہے اور 2008 میں مکمل طور پر بند ہونے والا ہے۔ ٹیمپلکومب میں تھیلز انڈر واٹر سسٹمز ہیں ؛ اور ٹونٹن میں فی الحال یونائیٹڈ کنگڈم ہائیڈروگرافک آفس اور اویمو ہے، جو تھیلز آپٹکس کا حصہ بن گیا۔ 2006 اور 2007 میں دو بار یہ اعلان کیا گیا ہے کہ تھیلز آپٹکس کے ٹونٹن سائٹ پر مینوفیکچرنگ ختم ہونی ہے، لیکن ٹریڈ یونینز اور ٹونٹن ڈین ڈسٹرکٹ کونسل ان فیصلوں کو تبدیل کرنے یا کم کرنے کے لیے کام کر رہی ہیں۔ باتھ کے شہر کے کئی حصوں میں وزارت دفاع کے دفاتر تھے لیکن یہ بند ہو چکے تھے اور مارچ 2013 تک برسٹل کے قریب فلٹن کے ایبی ووڈ سائٹ پر منتقل ہو گئے تھے۔ اور نارٹن فٹز وارین 40 کمانڈو کا گھر ہے۔ دیگر اعلی ٹیکنالوجی کمپنیوں میں ایلمنسٹر میں آپٹکس کمپنی گوچ اور ہاؤسگو شامل ہیں۔ زراعت اور خوراک و مشروبات زراعت اور خوراک و مشروبات کی پیداوار کاؤنٹی کی بڑی صنعتیں بنی ہوئی ہیں، جن میں 15,000 سے زیادہ لوگ ملازمت کرتے ہیں۔ سیب کے باغات کبھی بہت زیادہ تھے، اور سومرسیٹ اب بھی سائڈر کا ایک بڑا پروڈیوسر ہے۔ ٹونٹن اور شیپٹن مالٹ کے قصبے سائڈر کی تیاری سے وابستہ ہیں، خاص طور پر بلیک تھورن سائڈر، جو ملک بھر میں فروخت ہوتا ہے، اور شیپیز سائڈر برو ہل سائڈر فارم اور تھیچرز سائڈر جیسے ماہر پروڈیوسر موجود ہیں۔ برج واٹر میں جربر پروڈکٹس کمپنی یورپ میں پھلوں کے رس کی سب سے بڑی پروڈیوسر ہے، جو 'سنی ڈیلائٹ' اور 'اوشین سپرے' جیسے برانڈز تیار کرتی ہے۔ دودھ پر مبنی صنعتوں کی ترقی، جیسے کہ ییو ویلی آرگینک، کے نتیجے میں میٹھے، دہی اور چیز کی پیداوار ہوئی ہے، جس میں چیڈر چیز بھی شامل ہے-جن میں سے کچھ میں ویسٹ کنٹری فارم ہاؤس چیڈر پی ڈی او ہے۔ لباس کے قصبے جیسے کیسل کیری اور فروم قرون وسطی کی بنائی کی صنعت کے ارد گرد پروان چڑھے۔ اسٹریٹ نے اونی چپلوں اور بعد میں جوتوں اور جوتوں کی تیاری کے مرکز کے طور پر ترقی کی، جس کے ساتھ سی اینڈ جے کلارک نے شہر میں اپنا صدر دفتر قائم کیا۔ سی اینڈ جے کلارک کے جوتے اب وہاں تیار نہیں کیے جاتے کیونکہ یہ کام ایشیا کے کم اجرت والے علاقوں جیسے چین میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ اس کے بجائے، 1993 میں، بے کار فیکٹری عمارتوں کو کلارک ولیج بنانے کے لیے تبدیل کر دیا گیا، جو برطانیہ میں پہلا مقصد سے بنایا گیا فیکٹری آؤٹ لیٹ تھا۔ سی اینڈ جے کلارک کے پاس جوتوں کی فیکٹریاں بھی تھیں، ایک وقت میں باتھ، برج واٹر اور مائن ہیڈ میں، تاکہ موسم گرما کے اہم سیاحتی سیزن سے باہر روزگار فراہم کیا جا سکے، لیکن یہ سیٹلائٹ سائٹس 1980 کی دہائی کے آخر میں، اسٹریٹ کے مرکزی مقام سے پہلے ہی بند کر دی گئی تھیں۔ نارتھمپٹن میں مقیم آر گرگس گروپ نے سی اینڈ جے کلارک کے بے کار ہنر مند جوتے بنانے والوں کا استعمال کرتے ہوئے ڈاکٹر مارٹن کے جوتے بھی سومرسیٹ میں بنائے تھے۔ یہ کام ایشیا کو بھی منتقل کر دیا گیا ہے۔ کان کنی اور کوئلے کی کان کنی 18 ویں اور 19 ویں صدی کے دوران شمالی سومرسیٹ میں ایک اہم صنعت تھی، اور 1800 تک یہ ریڈ اسٹاک میں نمایاں تھی۔ سومرسیٹ کول فیلڈ 1920 کی دہائی تک اپنی چوٹی کی پیداوار تک پہنچ گئی۔ تمام گڑھے اب بند کر دیے گئے ہیں، آخری 1973 میں۔ زیادہ تر سطحی عمارتوں کو ہٹا دیا گیا ہے، اور ریڈ اسٹاک میوزیم کے باہر گھومنے والے پہیے کے علاوہ، ان کے سابقہ وجود کے بہت کم ثبوت باقی ہیں۔ مزید مغرب میں، برینڈن پہاڑیوں کو 19 ویں صدی کے آخر میں لوہے کے لیے کان کنی کی گئی تھی۔ اسے ویسٹ سومرسیٹ منرل ریلوے کے ذریعے ساؤتھ ویلز میں ایبو ویل میں بھٹیوں کو بھیجنے کے لیے واچیٹ ہاربر لے جایا گیا تھا۔ کاؤنٹی میں فری اسٹون اور تعمیراتی پتھر کی فراہمی کی ایک طویل روایت ہے۔ ڈولٹنگ کی کانوں نے ویلز کیتھیڈرل کی تعمیر میں استعمال ہونے والے فری اسٹون کی فراہمی کی۔ غسل کا پتھر بھی بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ رالف ایلن نے 18 ویں صدی کے اوائل میں اس کے استعمال کو فروغ دیا، لیکن اس سے بہت پہلے مقامی طور پر اس کا استعمال کیا جاتا تھا۔ اسے کومب ڈاؤن اور باتھمپٹن ڈاؤن مائنز میں زیر زمین کان کنی کی گئی تھی، اور باکس ٹنل کو کاٹنے کے نتیجے میں، باکس سمیت ولٹ شائر کے مختلف مقامات پر۔ غسل پتھر آج بھی استعمال کیا جاتا ہے، کم پیمانے پر ؛ لیکن زیادہ تر ساختی مواد کے بجائے کلاڈنگ کے طور پر۔ مزید جنوب میں، ہیم اسٹون بول چال کا نام ہے جو ہیم ہل سے پتھر کو دیا گیا ہے، جو تعمیراتی صنعت میں بھی بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ بلیو لیاس کو مقامی طور پر تعمیراتی پتھر کے طور پر اور چونے کے مارٹر اور پورٹلینڈ سیمنٹ کے خام مال کے طور پر استعمال کیا گیا ہے۔ 1960 کی دہائی تک پیوریٹن میں بلیو لیاس پتھر کی کانیں تھیں، جیسا کہ کئی دوسرے پولڈن دیہاتوں میں تھا۔ اس کی کانوں نے کنگز سیڈگمور ڈرین سے متصل ڈن بال میں چونے کا مارٹر اور پورٹ لینڈ سیمنٹ فیکٹری بھی فراہم کی۔ 20 ویں صدی کے اوائل میں اس کی باقیات کو اس وقت ہٹا دیا گیا جب 1970 کی دہائی کے وسط میں ایم 5 موٹر وے کی تعمیر کی گئی تھی۔ کینٹن مینڈیویل بھی کھدائی میں بہت زیادہ ملوث تھا۔ گاؤں کی کانیں اب ترک کر دی گئی ہیں، لیکن انہیں اب بھی پبلک ہاؤس کے نام سے یاد کیا جاتا ہے۔ چارلٹن میکرل اور چارلٹن ایڈم میں اب بھی نیلے لیاس کی کھدائی کی جاتی ہے۔ 1920 کی دہائی سے، کاؤنٹی نے مجموعے فراہم کیے ہیں۔ فوسٹر یومن یورپ کا چونا پتھر کے مجموعوں کا بڑا سپلائر ہے، جس میں میری ہیڈ کوارری میں کانیں ہیں۔ اس کا ایک وقف شدہ ریلوے آپریشن، مینڈپ ریل ہے، جو مینڈپ کانوں کے ایک گروپ سے ریل کے ذریعے اشیا کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ سیاحت کاؤنٹی کا زیادہ تر حصہ قدرتی اور غیر محفوظ ہے۔ سیاحت ایک بڑی صنعت ہے، جس کا تخمینہ 2001 میں لگایا گیا تھا کہ یہ تقریبا 23,000 لوگوں کی مدد کرے گی۔ پرکشش مقامات میں مغرب سے شمال مشرق تک ساحلی قصبے، مائن ہیڈ، واچیٹ، برنھم آن سی، ویسٹن سپر میر، کلیوڈن اور پورٹس ہیڈ شامل ہیں، جن میں ان کے مختلف گھاٹے اور ساحل ہیں۔ اندرون ملک کاؤنٹی میں ایکسمور نیشنل پارک کا حصہ، ویسٹ سومرسیٹ ریلوے (ایک ہیریٹیج ریلوے)، اور آر این اے ایس یوویلٹن میں فلیٹ ایئر آرم کا میوزیم شامل ہے۔ گلیسٹنبری قصبے میں افسانوی انجمنیں ہیں، اور سالانہ اوپن ایئر گلیسٹنبری فیسٹیول (دراصل پیلٹن میں)، جبکہ چیڈر گھاٹی میں زائرین کے لیے غار کھلے ہیں، ساتھ ہی اس کا مقامی طور پر تیار کردہ پنیر بھی ہے، حالانکہ اب چیڈر گاؤں میں صرف ایک چیز بنانے والا باقی ہے۔ علاقائی مجموعی قیمت نوٹ اجزاء گول ہونے کی وجہ سے مجموعی طور پر جمع نہیں ہو سکتے ہیں شکار اور جنگلات شامل ہیں توانائی اور تعمیر شامل ہیں بالواسطہ طور پر ماپا گیا مالیاتی ثالثی خدمات شامل ہیں حوالہ جات