USRC Ingham (1832)
یونائیٹڈ سٹیٹس ریونیو کٹر انگھم مورس-ٹینی کلاس کے 13 کوسٹ گارڈ کٹرس میں سے ایک تھا۔ سیکرٹری آف ٹریژری سیموئل ڈی انگھم کے نام سے موسوم، وہ ریاستہائے متحدہ کا پہلا جنگی جہاز تھا جس نے میکسیکو کے جہاز کو لڑائی میں شامل کیا۔ اور اس جنگ میں اس کی خدمات کے لیے، ایک اخبار نے اس کا نام سیمپر پیراٹس (ہمیشہ تیار) رکھا، جو بعد میں ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ کا مقصد بن گیا۔ انگھم کو 1836 میں ریپبلک آف ٹیکساس کو فروخت کر دیا گیا اور اس نے ٹیکساس نیوی میں خدمات انجام دیں یہاں تک کہ اسے میکسیکو نے انعام جنگ کے طور پر پکڑ لیا اور اسے انڈیپینڈینسیا کا نام دیا گیا۔ مورس-ٹینی کلاس کٹر 1830 سے 1840 تک ایک دہائی سے زیادہ عرصے تک ریونیو کٹر سروس کی ریڑھ کی ہڈی تھے۔ سیموئل ہمفریس نے ان کٹرز کو قزاقوں سے لڑنے، پرائیویٹروں، اسمگلروں کا مقابلہ کرنے اور بحری افواج کے ساتھ کام کرنے جیسے متنوع کرداروں کے لیے ڈیزائن کیا۔ انہوں نے بحری جہاز کے تصور پر جہازوں کو ڈیزائن کیا۔ ان کے پاس بالٹیمور کلپر لائنیں تھیں۔ جہازوں کو ویب اور ایلن نے بنایا تھا، اور آئزک ویب نے ڈیزائن کیا تھا۔ وہ ہمفریس کے ڈیزائن سے مشابہت رکھتے تھے، لیکن ان میں ایک کم بندرگاہ تھی۔ کیریئر انگھم ابتدائی طور پر نیو اورلینز، لوزیانا میں تعینات تھا۔ انہوں نے 1831 کے آخر میں بالٹیمور، میری لینڈ میں ایک مختصر مدت کی ڈیوٹی کی اور جنوری 1832 میں نیو اورلینز میں ڈیوٹی پر واپس آئیں۔ نیو اورلینز میں محصولات کاٹنے والے ٹیکساس کی صورتحال پر تیزی سے نظر رکھے ہوئے تھے، کیونکہ امریکہ اور میکسیکو کے صوبہ ٹیکساس کے درمیان آباد کار اور تجارتی ٹریفک زیادہ تر سمندر کے راستے اور عام طور پر نیو اورلینز کے راستے سفر کرتے تھے۔ 1835 میں میکسیکو کی مرکزی حکومت نے ایکسائز ٹیکس وصول کرنے اور ٹیکساس میں غلاموں کی اسمگلنگ میں خلل ڈالنے کی کوشش کی۔ اس کی وجہ سے ٹیکسان کی ملکیت اور امریکی ملکیت اور جھنڈے والے جہازوں کو ضبط کیا گیا، جن میں سب سے مشہور امریکی تجارتی جہاز مارتھا تھا۔ اسے 7 مئی 1835 کو میکسیکو کے شونر مونٹیزوما نے پکڑ لیا اور جہاز میں سوار امریکیوں کو قید کر لیا گیا۔ کیپٹن ایزکیئل جونز کی سربراہی میں انگھم کو صورتحال پر نظر رکھنے کے لیے ٹیکساس کے ساحل پر روانہ کیا گیا اور 14 جون کو برازیل سینٹیاگو کے قریب مونٹی زوما نے انگھم پر فائرنگ کی اور آگ واپس کر دی گئی۔ اس بارے میں کچھ تضاد ہے کہ آیا میکسیکو کا جنگی جہاز جنگ سے بچنے کی کوشش کر رہا تھا جب اسے اس جہاز کی شناخت کا احساس ہوا جس پر اس نے گولی چلائی تھی، لیکن کیپٹن جونز نے مونٹیزوما کو جنگ سے بچنے کی اجازت نہیں دی۔ آخر کار میکسیکو کا شونر زمین سے ٹکرا گیا اور انگھم نے 13 بندوقیں چلا کر جنگ توڑ دی۔ یہ میکسیکو اور ریاستہائے متحدہ کی افواج کے درمیان پہلا تنازعہ بن گیا اور کچھ مورخین اسے ٹیکساس انقلاب کا پہلا وسیع پہلو سمجھتے ہیں۔ اگلے دن جنرل مارٹن کوس نے مارتھا کے مسافروں کو رہا کرنے کا حکم دیا۔ جنوری 1836 میں انگھم کو جمہوریہ ٹیکساس کو 1,710 ڈالر میں فروخت کر دیا گیا اور کیپٹن جونز کو باضابطہ طور پر ریونیو سروس کے اندر کسی اور کمانڈ میں منتقل کر دیا گیا۔ اخبار، نیو اورلینز بی نے جونز کے بارے میں لکھا، "مونٹی زوما کے معاملے میں ان کی فوری اور موثر کارروائی نے ایک پڑوسی ریاست کو ہمارے پرچم کے احترام کا ایک قیمتی سبق سکھایا ہے۔" اور انگھم کے بارے میں، اخبار نے لکھا، "جہاز ایک فوجی سرکاری ملازم کے لیے بہترین موٹو برداشت کرنے کا حقدار ہے-سیمپر پیراٹس۔" ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ نے 1896 میں سیمپر پیراٹس (ہمیشہ تیار) کو اپنے مقصد کے طور پر اپنایا۔ اس کے بعد کا کیریئر انگھم ٹیکساس نیوی میں آزادی بن گیا، اور بعد میں میکسیکو کے لوگوں نے اس پر قبضہ کر لیا اور اس کا نام بدل کر انڈیپینڈینسیا رکھ دیا۔ جہاز کے کمانڈروں جیمز نکلسن 1832-1834 Ezekiel Jones 1834-1836 حوالہ جات مورس-ٹینی-کلاس کٹر ریاستہائے متحدہ کے دو مستول جہازوں کے جہاز ولیم ایچ ویب 1832 جہازوں کے ذریعہ بنائے گئے