DB Class E 41
کلاس ای 41، جسے ڈی بی کلاس 141 بھی کہا جاتا ہے، جرمن آئن ہیٹس-الیکٹرولوکوموٹو کی پہلی کلاس ہے (ترقی کے بارے میں مزید تفصیلات کے لیے متعلقہ مضمون دیکھیں) جسے 1956 میں ڈوئچے بنڈسبن نے کمیشن کیا تھا۔ ترقی اور سروس کے پہلے سال کلاس ای 41 کو مقامی ٹریفک اور برانچ لائنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ 1968 کی دوبارہ گنتی کے بعد سے، اسے کلاس 141 کے طور پر درج کیا گیا ہے۔ اس کا عرفی نام Knallfrosch (پٹاخے) ہے، کیونکہ نل بدلنے والا نوچ بدلتے وقت زور سے کریکنگ کی آوازیں کرتا ہے۔ کل 451 یونٹس تعمیر کیے گئے۔ اصل میں ہلکی مسافر ٹرینوں کے لیے کرشن کے ایک موثر ذریعہ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، اور اوپر کی رفتار اور نیچے ایکسل لوڈ کے ساتھ، کلاس E 41 کو چھوٹی لائنوں پر مسافر خدمات کے لیے بھی نامزد کیا گیا تھا۔ 1950 کی دہائی میں، انجنوں کی عمومی کمی کی وجہ سے، کلاس ای 41 کو ایکسپریس ٹرین سروس کے لیے بھی استعمال کیا جاتا تھا۔ تاہم، 1960 کی دہائی کے اوائل میں ایکسپریس ٹرینوں کی رفتار بڑھانے کے بعد، اس کلاس نے زیادہ تر اپنی ایکسپریس خدمات کھو دیں۔ ماضی کا استعمال مقامی ٹرینوں کو چلانے کے لیے اپنے اصل کردار میں، کلاس ای 41 قابل اعتماد اور موثر دونوں ثابت ہوا، خاص طور پر پش پل ٹرینوں کے ساتھ۔ ایس-بان ٹرینوں کا استعمال کم کامیاب رہا، کیونکہ کلاس ای 41 برقی بریک سے لیس نہیں تھا، جس سے رگڑ کو کم کرنے میں مدد ملتی۔ کلاس ای 41 سروس 1990 کی دہائی کے اوائل تک بڑی حد تک تبدیل نہیں ہوئی۔ اس کے بعد سے بہت سی اکائیوں کی جگہ کلاس 143 کی سابقہ ڈوئچے ریخسبن اکائیوں نے لے لی ہے، خاص طور پر ایس-بان سروس میں۔ مزید برآں، 1990 کی دہائی کے وسط سے ای ایم یوز اور کلاس 146 کے طور پر نئے انجنوں نے مزید کلاس 141 یونٹس کی جگہ لے لی۔ تب سے، بہت سے کو ختم کر دیا گیا ہے۔ یونٹ 141 188 سب سے پہلے 31 اکتوبر 1987 کو ریٹائر ہوا۔ اس لیے اس کے بعد سے انجنوں کی کل تعداد میں کمی آئی ہے۔ آخری چار بقیہ یونٹس، جنہیں بالآخر فرینکفرٹ کے آس پاس تیار گرم اسٹینڈ بائی رکھا گیا تھا اور ناقص نوجوان مشینوں کی ضرورت کی صورت میں استعمال کیا گیا تھا، دسمبر 2006 میں ڈی کمیشن کر دیے گئے تھے۔ لیورز اسٹال بلو آر اے ایل 5011 (141001-141 071) کروموکسائڈگرون آر اے ایل 6020 (141 072-141 451) اوزین بلو/بیج آر اے ایل 5020/آر اے ایل 1011 (دوبارہ پینٹ کریں 1976-1987) ایس-بان رائن روہر (5020/1011 اسکیم کا متغیر، 141 248 1977-2001) اورینٹروٹ آر اے ایل 3031 (1987 کے بعد، بہت سے یونٹس دوبارہ پینٹ کیے گئے) کیسلگرو/نارنجی آر اے ایل 7035/آر اے ایل 2012 (نیورمبرگ ایس-بان، 141 436-442) ورکیہرسروٹ آر اے ایل 3020 (1998 کے بعد) حوالہ جات ای 41 جرمنی کے الیکٹرک انجن 15 کے وی