French corvette Mignonne (1795)
میگنون فرانسیسی بحریہ کا ایک 18 بندوقوں والا ایٹنا کلاس کارویٹ تھا، جسے 1795 میں لانچ کیا گیا تھا۔ اس نے 1803 تک خدمات انجام دیں جب انگریزوں نے اسے پکڑ لیا۔ اگرچہ اس نے مختصر مدت کے لیے خدمات انجام دیں، لیکن اس کا کوئی ریکارڈ نہیں ہے کہ اسے اصل میں رائل نیوی میں کمیشن دیا گیا تھا۔ اس نے گراؤنڈ کیا اور 1804 میں اس کی مذمت کی گئی۔ فرانسیسی سروس اور کیپچر میگنون 1794 سے 1797 تک چیربرگ میں تعمیر کیا گیا تھا اور 15 اکتوبر 1795 کو شروع کیا گیا تھا۔ 3 اور 16 ستمبر 1797 کے درمیان، اس نے چیربرگ میں کمانڈر جورڈن کے ماتحت خدمات انجام دیں۔ لیفٹیننٹ یسٹ کے تحت، اس نے 1803 میں ایڈمرل لوئس تھامس ویلریٹ ڈی جوئیوز کی قیادت میں کیریبین مہم میں حصہ لیا۔ وہ 6 فروری کو فورٹ گریویل اور 8 فروری کو کیمپ ڈی لوئس پر قبضہ کرنے میں ملوث تھی۔ 28 جون 1803 کو، جب وہ فریگیٹ پورسویوانٹے کے ساتھ سفر کر رہی تھی، اس کا سامنا سینٹ ڈومنگو کی ناکہ بندی کے حصے، سان ڈومنگو سے ایک برطانوی قافلے سے ہوا۔ ایسکارٹس میں سے ایک، ایچ ایم ایس گولیتھ، کیپ نکولس مول کے ساحل پر سفر کر رہا تھا، تاکہ پہلے دیکھے گئے دو جہازوں کو تلاش کرنے کی کوشش کی جا سکے۔ اس کا سامنا 10:45 پر میگنون سے ہوا، اور چند شاٹس کے بعد اسے 11:45 پر قید کر لیا۔ کیپٹن جیمز برسبین کے الفاظ میں، میگنون ایک "قابل ذکر تیز رفتار جہاز کارویٹ" تھا۔ اس کے پاس سولہ لمبی 18 پاؤنڈر بندوقیں تھیں، جن میں سے چھ وہ اتری تھیں۔ اس کا عملہ صرف 80 آدمیوں پر مشتمل تھا جو کمانڈر جین پیئر بارگو کے ماتحت تھا، اور وہ کیپ کے راستے فرانس کی طرف سفر کرتے ہوئے آکس کیز سے دو دن باہر تھی۔ برطانوی سروس میگنون ان متعدد برطانوی انعامات میں شامل تھی جو 2 اور 16 جولائی کے درمیان جمیکا پہنچے تھے۔ رائل نیوی نے اسے 18 بندوقوں والے جنگی جہاز ایچ ایم ایس میگنون کے طور پر خدمت میں لیا، لیکن اسے کبھی کمیشن نہیں دیا۔ اس کا کپتان کمانڈر ایڈورڈ ہاکر تھا۔ جون 1804 میں میگنون جمیکا کے شہر لوکا کے ساحل پر بھاگا۔ ڈیزیری اسے پورٹ رائل کی طرف کھینچ رہی تھی جب 9 جولائی کو 00 بجے بجلی کا ایک بولٹ میگنون سے ٹکرا گیا، جس سے تین ملاح ہلاک، پانچ زخمی (یا نو) ہو گئے، اور جہاز کو کچھ نقصان پہنچا۔ ہاکر نے اطلاع دی کہ بولٹ نے ٹاپ ماسٹ کو توڑ دیا اور مین ماسٹ کو کیلسن میں تقسیم کر دیا۔ 13 اکتوبر کو میگنون نے فرانسیسی بریگ سینٹ انتونیو وائی لیس اینیماس پر قبضہ کر لیا، جو بیلسٹ میں تھا۔ قسمت دسمبر 1804 میں میگنون کو پورٹ رائل، جمیکا میں کیچڑ میں ڈال دیا گیا۔ اس کے بعد اس کی مذمت کی گئی۔ نوٹس حوالہ جات گوسیٹ، ولیم پیٹرک (1986) رائل نیوی کے گمشدہ جہاز، 1793-1900۔ (لندن: مانسل)۔ ہیرس، سر ولیم سنو (1843) گرج چمک کی نوعیت پر ؛ اور عمارتوں کی حفاظت اور بجلی سے جہاز رانی کے ذرائع پر۔ Fonds Marine. کیمپگنز (آپریشنز ؛ ڈویژنز اور اسٹیشنز ناف ؛ مشنز ڈائیورز)۔ میرین بی بی 4 کا انوینٹیئر۔ ٹوم پریمیئر: بی بی 210 ا 482 (1805-18826) مارکھم، جان (1904) ایڈمرل جان مارکھم کے خط و کتابت سے سال 1801-4 اور 1806-7 کے دوران انتخاب۔ (نیوی ریکارڈز سوسائٹی کے لیے چھاپا گیا [بذریعہ اسپوٹس ووڈ])۔ ون فیلڈ، رف اور اسٹیفن ایس رابرٹس (2015) فرانسیسی جنگی جہاز سیل کے دور میں 1786-1861: ڈیزائن کی تعمیر، کیریئر اور قسمت۔ (سیفورتھ پبلشنگ)۔ بیرونی روابط نیول ڈیٹا بیس ایج آف سیل کارویٹس آف فرانس 1795 فرانس میں بنائے گئے جہازوں نے بحیرہ کیریبین میں 1804 میں بحری جہازوں کے ٹوٹنے کے سمندری واقعات میں ایٹنا کلاس کے بحری جہازوں کو پکڑ لیا