Württemberg C
ورٹمبرگ کلاس سی کے بھاپ انجن 20 ویں صدی کے اوائل میں رائل ورٹمبرگ اسٹیٹ ریلوے کے لیے بنائے گئے تھے اور پیسیفکس تھے جو ایکسپریس ٹرینوں کو چلانے کے لیے بنائے گئے تھے۔ وہ 4-6-2 پہیے کے انتظام کے ساتھ سب سے چھوٹے ریاستی ریلوے لینڈربن انجن تھے۔ 41 سی کلاس کے انجن 1909 اور 1921 کے درمیان ماسچینفابرک ایسلنگن نے بنائے تھے۔ انہیں شروع سے ہی ورٹمبرگ میں کھڑی ڈھالوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا اور اس لیے ان کے ڈرائیونگ پہیے چھوٹے تھے جن کا قطر صرف 1,800 ملی میٹر تھا۔ پیسیفک ترتیب کے ساتھ سب سے چھوٹے انجن ہونے کے باوجود، وہ کفایتی تھے، پھر بھی ایک ہی وقت میں بہت طاقتور تھے۔ مجموعی طور پر اس کلاس کے 41 یونٹ تیار کیے گئے تھے۔ انجنوں کی ظاہری شکل اس وقت نسبتا غیر معمولی تھی۔ زبردست خصوصیات میں بیرونی ذیلی فریم اور ڈرائیور کی ٹیکسی اور اسموک باکس کی ہموار شکل شامل تھی، جو باویرین ایس 2/6 4-4-4 ایکسپریس لوکوموٹو اور بعد میں ایس 3/6 پیسیفکس سے ملتی جلتی تھی۔ انجنوں کو اس منفرد شکل کی وجہ سے "خوبصورت ورٹمبرگ لاس" (ڈائی شون ورٹمبرگرین) کے نام سے بھی جانا جاتا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد، تین انجن فرانس کو دیے گئے جہاں وہ ایٹاٹ کلاس 239 بن گئے اور ایک پولینڈ کو جہاں یہ اوم 101 کلاس کی واحد مثال بن گیا۔ باقی 37 کو ڈوئچے ریخسبن نے ڈی آر جی کلاس 18.1 کے طور پر اپنے قبضے میں لے لیا، جہاں انہیں چل رہے نمبر 18 101-137 دیے گئے۔ یہاں تک کہ ان پر ڈوئچے بنڈسبن نے قبضہ کر لیا تھا، لیکن وہ 1955 تک ریٹائر ہو گئے۔ آخری دو مثالیں نمبر 18 133 اور 18 136 تھیں، جو اپنے آخری سالوں کے دوران الم میں قائم تھیں۔ انجن 2 '2' T20 اور 2 '2' T30 ٹینڈرز سے لیس تھے۔ فرانس 2021، 2026 اور 2027 میں فرانس کے حوالے کیے گئے تین انجنوں کو کیمینز ڈی فر ڈی ایل ایٹاٹ کے لیے مختص کیا گیا تھا، جہاں ان کا نمبر 231-997 سے 231-999 تھا۔ انہیں 1937 تک استعمال کیا گیا، جب انہیں بھاپ جنریٹر کے طور پر استعمال کرنے کے لیے اسٹور میں رکھا گیا۔ ایس این سی ایف نے انہیں 3-231.A.997 سے لے کر 999 تک کے نمبر مختص کیے، لیکن انجنوں میں یہ نمبر کبھی نہیں تھے۔ تینوں انجنوں کو 13 مئی 1944 کو ایک فضائی حملے میں تباہ کر دیا گیا اور بعد میں ختم کر دیا گیا۔ ماڈل جرمن ماڈل ریلوے بنانے والی کمپنی مارکلن نے اپنے ایچ او اور زیڈ اسکیل رینج کے حصے کے طور پر وٹمبرگ سی کلاس کے ماڈل تیار کیے ہیں جو سی کلاس کے طور پر سبز یا سرمئی رنگ میں اور ڈی آر جی یا ڈی بی 18.1 کلاس کے طور پر سیاہ رنگ میں ہیں۔ روکو نے حصہ نمبر 43216 کے ساتھ ایچ او پیمانے میں سی کلاس کا ایک ماڈل تیار کیا ہے۔ یہ بھی دیکھیں ایس جے ایف رائل ورٹمبرگ اسٹیٹ ریلوے ورٹمبرگ انجنوں اور ریل بسوں کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط تکنیکی ڈیٹا 4-6-2 انجن سی ایسلنجن انجن ریلوے انجن 1909 میں متعارف کرائے گئے مسافر انجن جرمنی کے معیاری گیج انجن 2′C1′H4V انجن