Longford, London
لانگ فورڈ لندن بورو ہلنگڈن، انگلینڈ کا ایک مضافاتی گاؤں ہے۔ یہ لندن ہیتھرو ہوائی اڈے کے فورا شمال مغرب میں ہے، جو اسی علاقے میں ہے۔ یہ گریٹر لندن کی سب سے مغربی بستی ہے، جو برک شائر اور سرے دونوں کی سرحدوں کے بہت قریب ہے۔ یہ پہلے دسواں حصہ، لینڈ ٹیکس، بنیان اور چرچ آف انگلینڈ پیرش کے ذریعہ ہارمونڈس ورتھ کا حصہ تھا۔ چونکہ اس میں کبھی چرچ نہیں تھا اس لیے اسے ایک بستی بھی سمجھا جا سکتا ہے۔ 1965 تک یہ مڈل سیکس کی تاریخی کاؤنٹی میں تھا۔ لانگ فورڈ چیرنگ کراس سے 16 میل (25.5 کلومیٹر) مغرب میں اور ایم 25 موٹر وے کے اندر ہے جو کولن بروک، برک شائر کے ساتھ اس کی مغربی سرحد کی نشاندہی کرتا ہے۔ نام لانگ فورڈ دو الفاظ "لانگ" اور "فورڈ" سے ماخوذ ہے، کولن کے اس پار چوڑے فورڈ کے بعد جہاں پرانا باتھ روڈ اسے عبور کرتا ہے، ایک درمیانی کھائی، اور ریبسبری دریا، جو گاؤں کی گلی سے مغرب کی طرف جاتا ہے۔ اس کے پرانے ملک کے باشندوں نے اس کا نام "لانگ فورڈ" کے طور پر بیان کیا جس میں دونوں حرفوں پر زور دیا گیا تھا۔ تاریخ یہ بستی دریائے کولن اور اس کی شاخوں کے اس کثیر چینل فورڈ کے ذریعہ تیار کی گئی تھی، جس نے لندن سے باہر پرانے باتھ روڈ کے مغرب میں مڈل سیکس کے کنارے کے مغرب میں آنے اور آنے والے مسافروں کے لیے متعدد رکاوٹیں پیش کیں۔ لانگ فورڈ کی بنیاد 5 ویں سے 7 ویں صدی عیسوی کی ایک چھوٹی سی سیکسن بستی پر رکھی جا سکتی ہے۔ تاریخی عمارتیں قرون وسطی اور فوری طور پر قرون وسطی کے بعد کے ادوار سے زندہ ہیں۔ رومن قبضے کے محدود شواہد باقی ہیں، حالانکہ آثار قدیمہ کی کھدائی سے رومن تاریخ کے دو بروچز کا انکشاف ہوا ہے۔ لانگ فورڈ، مڈل سیکس میں باتھ روڈ کے ساتھ پروان چڑھنے والی واحد قرون وسطی کی بستی، 1337 میں 30 آباد عمارتیں تھیں۔ پیرش معیشت کا ایک اہم حصہ، اس کے چار جاگیر گھروں کے علاوہ، 48 مکانات ہارمونڈس ورتھ میں مور اور شیپ لینز پر تھے۔ 1586 میں دریا کے دونوں طرف کی زمین پر میڈ برج کی دیکھ بھال کا کام لیا گیا، جو باتھ روڈ کو دریا کے پار لے جاتا تھا۔ 18 ویں اور 19 ویں صدی کے اوائل میں اس پل کی دیکھ بھال کولن بروک ٹرن پائیک ٹرسٹیز نے کی تھی، جنہوں نے غالبا 1834 میں کاسٹ آئرن پیراپیٹس کے ساتھ پل کھڑا کیا تھا جو اب کھڑا ہے۔ روک کا 1754 کا نقشہ، آبادکاری کے نمونے کو واضح طور پر ظاہر کرتا ہے: لانگفورڈ، ہارمونڈس ورتھ، سیپسن میں گھروں کے چھوٹے چھوٹے گروہ تھے، اور ہیتھرو میں ایک تنگ گروہ تھا۔ لانگ فورڈ میں انہوں نے دریائے لانگ فورڈ کے مشرقی کنارے سے لے کر ڈیوک آف نارتھمبرلینڈ کے دریا تک باتھ روڈ کے دونوں طرف قطار لگائی۔ دریاؤں کے مغرب میں غیر کاشت شدہ علاقہ شمال میں ہارمونڈ ورتھ مورز کے نام سے جانا جاتا تھا، باتھ روڈ کے جنوب میں کولن اور لانگفورڈ ندیوں کے درمیان کا علاقہ گھاس کا میدان تھا اور لانگفورڈ اور ڈیوک کے دریاؤں کے درمیان قابل کاشت تھا۔ پارلیمنٹ کا ایکٹ آف کامن لینڈ انکلوزر (نجکاری) 1819 میں ہارمونڈس ورتھ پیرش میں آیا۔ اس میں ہارمونڈس ورتھ کے تین کھلے میدان اور ہارمونڈس ورتھ مور اور ہیتھرو (ہونسلو ہیتھ کا حصہ) اور اس کے آس پاس کا ایک بڑا علاقہ مقامی باشندوں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ اس انکلوزر کے دوران لانگ فورڈ میں باتھ روڈ کے دو خراب موڑ سیدھے کیے گئے۔ 1839 تک لانگ فورڈ اور ہارمونڈس ورتھ اور سیپسن کے پاس ایک دکان تھی جو پورے پیرش کی خدمت کرتی تھی۔ 1929 میں لانگ فورڈ اور کولن بروک بائی پاس بنایا گیا۔ 1930 میں کولن بروک بائی پاس پر روڈ ریسرچ لیبارٹری کھولی گئی۔ اسی سال فیری ایوی ایشن کمپنی نے ہیتھرو گاؤں کے جنوب مشرق میں ایک ہوائی اڈہ، گریٹ ویسٹ ایروڈروم کھولا۔ 1930 کے قریب ہیتھرو میں کینز لین اور ہیتھرو روڈ کے سنگم کے مشرق میں ایک اینٹوں کا کام قائم کیا گیا تھا۔ بعد میں کان کا بنیادی مقصد ریت اور بجری کی کھدائی میں بدل گیا۔ کان کنی کمپنی 1943 میں دیوالیہ ہو گئی۔ 1944 کے بعد ہوائی اڈے نے ہیتھرو گاؤں کے ہر نشان کے ساتھ کان کو بھی ختم کر دیا۔ مڈل سیکس کاؤنٹی کونسل نے پیری اوکس فارم کے مغرب میں سیوریج کی کیچڑ کی آباد کاری کا ایک بڑا کام کھولا۔ 1990 کی دہائی میں اسے ہٹا دیا گیا اور ہیتھرو ہوائی اڈے کا ٹرمینل 5 اب وہاں موجود ہے۔ 1648 میں اس وقت کے نئے دریائے لانگفورڈ پر پہلا پل منہدم کر دیا گیا۔ اس کی جگہ 1675 میں لے لی گئی تھی۔ 19 ویں صدی میں، جب اسے اسٹون برج کہا جاتا تھا، کراؤن، مقامی اتھارٹی نہیں، اس کی دیکھ بھال کا ذمہ دار تھا اور 1960 تک اس کا نام بدل کر کنگز برج رکھ دیا گیا تھا۔ جغرافیہ لانگفورڈ گاؤں ہیتھرو ہوائی اڈے کے فورا شمال میں باتھ روڈ پر ایک لکیری ترقی ہے اور اس طرح ایم 4 کے جنوب میں، یہ ہیتھرو کے مغربی پیریمیٹر روڈ کے فورا شمال میں بھی ہے۔ اس علاقے کی خصوصیت ایک تاریخی گاؤں کا مرکز اور اسی طرح کے سائز کے سبز بفر زون ہیں۔ دریائے ریزبری کے اوپر مغرب میں آخری پل یا فورڈ نے کولن بروک کی سرحد کو نشان زد کیا جس کی جگہ ایم 25 موٹر وے نے لے لی ہے جس کے بعد سڑک گزر جاتی ہے۔ ڈیوک آف نارتھمبرلینڈ کا دریا جو 1543 میں یا اس کے آس پاس تعمیر ہونے کے بعد سے یہاں سے آئل ورتھ تک جاتا ہے۔ مٹی اور بلندی بلندی تقریبا یکساں ہے۔ لانگ فورڈ کی مٹی ہارمونڈس ورتھ کے تاریخی پیرش کی بھرپور مغربی مٹی ہے، جو آبی ہے۔ اس کے بجائے مرکزی گلی کے جنوب میں بجری سطح کے قریب ہے سوائے دریاؤں کے قریب اور گاؤں کے شمال مشرق کی طرف، اور کم زرخیز مٹی کئی میل تک غالب رہتی ہے۔ فوری طور پر شمال کی طرف نقل و حمل ایک مقصد سے بنایا گیا بائی پاس ہے جس میں مغربی جنکشن A4، M4 سے جڑا ہوا ہے، جو کہ متوازی ہے اور اس سڑک کے ساتھ دو جنکشن ہیں جو ہیتھرو ہوائی اڈے کے براہ راست شمال میں بھی ہیں، ٹرمینل 5 کے لیے نیا جنکشن 14 ایک بہت ہی محدود رسائی جنکشن ہے، صرف ہوائی اڈے کی سڑکوں کے لیے۔ ایم 25 موٹروے تک رسائی جنوب میں جنکشن 14 (اسٹین ویل مور) پر کافی کم ہے۔ باتھ روڈ (اے 4) ایک اہم سڑک ہے اور اس کے ساتھ ٹریفک اتنی جلدی گھنے ہو گئی کہ 1928 میں لانگفورڈ اور کولن بروک کے لیے ایک بائی پاس کھول دیا گیا۔ لینڈمارکس لانگ فورڈ نے ایک پرانے زمانے کے کمیونٹی سینٹر کے کردار کو برقرار رکھا ہے، خاص طور پر ایک سابقہ اور ایک موجودہ عوامی گھر جو صرف گریڈ II میں درج عمارتیں ہیں زیادہ تر صرف فن تعمیر کے بجائے عمر کے لحاظ سے۔ ایک پرانی عمارت، یومنس، جسے تین فلیٹوں میں تقسیم کیا گیا ہے، درج ہے۔ دیگر درج شدہ عمارتوں میں لانگ فورڈ کاٹیج، کوئین ریور کاٹیج اور ملحقہ ولو ٹری کاٹیج، اور کنگز برج شامل ہیں جو (پرانی) باتھ روڈ اسٹریٹ کے مغربی سرے پر واقع آخری عمارت کے ذریعے 1834 میں تعمیر کیے گئے مرکزی پل کا نام ہے، جو لانگ فورڈ ندی کے قریب سے گزرتا ہے، جسے چارلس اول نے تعمیر کیا تھا-یہ بشی پارک اور ہیمپٹن کورٹ گارڈن کو کھلاتا ہے۔ درج شدہ کاٹیج میں سے ایک جھاڑی دار ہے۔ لانگفورڈ ولیج کنزرویشن ایریا لانگفورڈ گاؤں کے آس پاس کی زیادہ تر زمین میٹروپولیٹن گرین بیلٹ کے اندر ہے۔ اس کی بہت سی عمارتیں لانگفورڈ ولیج کنزرویشن ایریا میں شامل ہیں، جسے 1988 میں 1999 میں معمولی حد کی تبدیلی کے ساتھ نامزد کیا گیا تھا۔ اس میں سات درج شدہ عمارتیں، ایک درج شدہ دیوار اور متعدد غیر درج شدہ جائیدادیں شامل ہیں جو کنزرویشن ایریا کے کردار اور ظاہری شکل میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ مجوزہ ہیتھرو رن وے 3 کا اثر یکم جولائی 2015 کو ایئرپورٹ کمیشن نے سفارش کی کہ حکومت ہیتھرو ایئرپورٹ لمیٹڈ کے ذریعہ پیش کردہ نارتھ ویسٹ رن وے اسکیم کی شکل میں تیسرا رن وے رکھنے والے ہیتھرو ہوائی اڈے کی منظوری دے۔ ایئرپورٹ کمیشن کی رپورٹ کے صفحہ 99 پر موجود منصوبہ اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ اس تجویز میں لانگفورڈ کی ہر عمارت کو مسمار کرنے کی ضرورت ہے۔ مجوزہ ترقی کو آگے لانے میں شامل مراحل ہیتھرو ایکسپینشن ویب سائٹ پر بیان کیے گئے ہیں۔ آؤٹ پٹ ایریا ہلنگڈن 31 اے (کرینفورڈ، لانگفورڈ اور ویسٹ ہارمونڈس ورتھ) کے رہائشیوں میں سے 938 افراد (یا 51.2%) نے 2011 میں خود کو عیسائی قرار دیا۔ اس کے علاوہ اس علاقے میں 11.9% لوگ مسلمان، 11 ٪ سکھ، 1.9 ٪ بدھ مت، کسی تسلیم شدہ مذہب کے نہیں، 5.9 ٪ نے کوئی مذہبی حیثیت نہیں دی اور 1 ٪ دوسرے مذاہب کے تھے۔ چرچ آف انگلینڈ کا کلیسائی پیرش سینٹ میریز کے ہارمنڈس ورتھ میں باقی ہے۔ کیتھولک چرچ کے شمال میں وسطی ویسٹ ڈریٹن میں ایک چرچ ہے، اس کے ساتھ ساتھ تین پادری ہیں جو ہیتھرو کے اندرونی رنگ ویسٹ میں سینٹ جارج چیپل یا ٹرمینلز 4 اور 5 میں سنڈے ماس کی خدمت کرتے ہیں۔ گوردوارہ مارٹنڈیل اور ہنورتھ روڈ، ہونسلو پر موجود ہیں، بعد میں سری گرو سنگھ سبھا ہے۔ قریب ترین اسلامی مرکز الفلہ مسلم سینٹر، تویسٹاک روڈ، شمال میں ییوسلی ہے۔ حوالہ جات فلپ شیرووڈ، ہسٹری اینڈ گائیڈ ٹو ہارلنگٹن اینڈ ہارمونڈس ورتھ (ہارلنگٹن: پی ٹی شیرووڈ، 2002) بیرونی روابط یہ لندن کے دیہاتوں کے روڈ میپ کے علاقے ہیں لندن بورو ہلنگڈن کے لندن اضلاع میں