J. G. Parry-Thomas
جان گوڈفری پیری تھامس (6 اپریل 1884-3 مارچ 1927) ایک ویلش انجینئر اور موٹر ریسنگ ڈرائیور تھا جس کے پاس ایک وقت میں زمین کی رفتار کا ریکارڈ تھا۔ وہ زمین کی رفتار کے ریکارڈ کے تعاقب میں مارے جانے والے پہلے ڈرائیور تھے۔ ابتدائی زندگی اور تعلیم پیری تھامس ویلز کے ریکسھم میں پیدا ہوئے، جو راسڈو کے کیوریٹ کے بیٹے تھے۔ جب وہ پانچ سال کے تھے تو ان کا خاندان قریبی اوسویسٹری چلا گیا، اور انہوں نے اوسویسٹری اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے لندن کے دی سٹی اینڈ گلڈز کالج میں انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کی۔ لی لینڈ موٹرز پیری تھامس لی لینڈ موٹرز میں چیف انجینئر بن گئے، ایک ایسی کمپنی جس کی اہم مصنوعات تجارتی گاڑیاں تھیں۔ انہوں نے الیکٹریکل اور آٹوموٹو انجینئرنگ کے شعبوں میں متعدد پیٹنٹ کے لیے درخواست دی اور انہیں حاصل کیا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد انہوں نے اور ان کے معاون ریڈ ریلٹن نے لی لینڈ ایٹ لگژری موٹر کار ڈیزائن کی، جس کا مقصد رولز رائس کے ساتھ مقابلہ کرنا تھا۔ 1920 میں بروکلینڈز کے آس پاس اس کار کو چلانے کے ان کے تجربے نے انہیں فل ٹائم موٹر ریسنگ ڈرائیور اور انجینئر بننے کے لیے لی لینڈ کے ساتھ اپنا کیریئر ترک کرنے پر آمادہ کیا۔ بروکلینڈز نیوزی لینڈ کے ایک اور انجینئر میجر کین تھامسن کے ساتھ شراکت میں، انہوں نے بروکلینڈز سرکٹ کے اندر ہی تھامس انوویشن ڈویلپمنٹ کمپنی کا آغاز کیا۔ ان کی موت کے بعد یہ کمپنی تھامسن اینڈ ٹیلر بن گئی اور مالکم کیمبل کی بلیو برڈ جیسی کاریں بنانے لگی۔ 1923 سے وہ وہاں کے "فلائنگ ولیج" میں رہتے تھے، ایک ایسے بنگلے میں جسے پہلی جنگ عظیم کی جھونپڑی سے دی ہرمیٹیج کے نام سے تبدیل کیا گیا تھا۔ یہ ایک سنیاس زندگی تھی، جس میں صرف دو السیٹین کتوں اور ان کی گاڑیوں کے ساتھ اشتراک کیا گیا تھا، جو کہ بینٹلے بوائز کی خوشنودی کے بالکل برعکس تھی۔ پیری تھامس نے سرکٹ پر کچھ کامیابی حاصل کی، پانچ سیزن میں 38 ریس جیتیں اور متعدد ریکارڈ قائم کیے۔ زمین کی رفتار کا ریکارڈ 1925 تک پیری تھامس نے محسوس کیا کہ تجارتی کامیابی کے لیے بروکلینڈز سے زیادہ اعلی پروفائل کی ضرورت ہوتی ہے، اور اس نے اپنی توجہ زمین کی رفتار کے ریکارڈ کی طرف موڑ دی۔ اس نے متوفی کاؤنٹ زبوروسکی کی جائیداد سے ہائیم اسپیشل حاصل کیا اور بہتر ایروڈینامکس کے لیے نئے باڈی ورک کے ساتھ کار کو دوبارہ تعمیر کیا۔ یہ کار 27 لیٹر کے بڑے لبرٹی وی-12 ایرو انجن سے چلتی تھی۔ کیمبل کے پیسے اور وقار، یا ہنری سیگریو کے فیکٹری رابطوں کے بغیر، پیری تھامس بالکل نیا نیپیئر شیر حاصل کرنے میں ناکام رہا، جیسا کہ دوسرے ریکارڈ کے دعویدار منصوبہ بنا رہے تھے۔ یہ کار 1925 میں چل رہی تھی لیکن توقع کے مطابق کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کر سکی۔ اپریل 1926 میں کار، جسے اب بابز کا نام دیا گیا ہے، ایک اور نئی باڈی کے ساتھ ابھری۔ انہوں نے ہیڈ لیمپ کی کمی کے باوجود اسی شام بروکلینڈز کے آس پاس کی گلیوں میں گاڑی چلا کر جشن منایا۔ کچھ دن بعد، خراب حالات اور نرم، گیلی ریت کے باوجود، پیری تھامس نے پینڈائن سینڈز، ویلز میں ریکارڈ قائم کیا، وہی چھ میل کا ساحل جو کیمبل نے 1924 اور 1925 میں استعمال کیا تھا۔ اگلے دن، 28 اپریل 1926 کو، انہوں نے اسے ایک ریکارڈ تک بڑھا دیا، جو تقریبا ایک سال تک قائم رہا۔ موت 1926/7 کے موسم سرما کے دوران بابس کو ایک اور نئی باڈی سے لیس کیا گیا تھا، جو جزوی طور پر ڈرائیو اور پیچھے کے پہیوں کو فیئرنگ سے گھیرے ہوئے تھا۔ پیری تھامس 3 مارچ 1927 کو پینڈائن سینڈز میں اس وقت مارا گیا جب وہ زمین کی رفتار کا اپنا عالمی ریکارڈ دوبارہ حاصل کرنے کی کوشش کر رہا تھا جو چند ہفتے قبل اسی ساحل پر میلکم کیمبل نے توڑا تھا۔ حادثے کے وقت یہ خیال کیا جا رہا تھا کہ دائیں ہاتھ کی زنجیر ٹوٹ گئی تھی اور تھامس سے ٹکرا گئی تھی، جس سے کار کے گھوم رہے ہونے کی وجہ سے سر پر مہلک چوٹ لگی تھی۔ کار کی بعد میں بحالی کے دوران، یہ پایا گیا کہ ایسا نہیں ہو سکتا تھا اور اس بات کا زیادہ امکان تھا کہ تھامس کو لگنے والی چوٹوں کے نتیجے میں مارا گیا تھا جب کہ کار ساحل سمندر پر پھسل کر پھسل گئی تھی۔ پیری تھامس کو بروکلینڈ سرکٹ کے قریب بائیفلیٹ، سرے میں سینٹ میری چرچ یارڈ میں دفنایا گیا۔ تفتیش کے بعد بابس کو پینڈائن سینڈز کے ٹیلوں میں دفن کیا گیا۔ کچھ 42 سال بعد 1969 میں اسے متنازعہ طور پر بازیافت کیا گیا، اور اگلے 15 سالوں میں اوون وین اوون نے اسے بحال کیا، جو اس وقت بنگور یونیورسٹی کے رکن تھے۔ ہر موسم گرما کے کچھ حصے کے لیے، بابز پینڈائن میوزیم آف سپیڈ، کارمارتھین شائر میں 2020 میں اس کے انہدام تک نمائش کے لیے موجود رہے، کار نئے سینڈ آف سپیڈ میوزیم کی تکمیل پر نمائش کے لیے واپس آئے گی۔ حوالہ جات نوٹز ببلیوگرافی بیرونی روابط ویلز اور بی بی سی کے ہسٹری آف دی ورلڈ پروگرام کو بابز کے آرکائیو فوٹیج سے جوڑتے ہیں۔ 1969 میں پینڈائن سینڈز سے بازیاب ہونے والے بابز کی برطانوی پاتھی فلم 1884 کی پیدائش 1927 کی موت 20 ویں صدی کے برطانوی انجینئرز برطانوی آٹوموٹو انجینئرز بروکلینڈز پیپل گرینڈ پری ڈرائیورز لینڈ اسپیڈ ریکارڈ لوگ اوسوسٹری اسکول ریسنگ ڈرائیوروں میں تعلیم یافتہ لوگ جو ویلز میں ریسنگ کے دوران مر گئے کھیل موت ریکسھم ویلش انجینئرز ویلش ریسنگ ڈرائیوروں کے کھلاڑی