PZL-105 Flaming
پی زیڈ ایل-105 فلیمنگ (فلیمنگو) ایک پولینڈ کا شارٹ ٹیک آف اینڈ لینڈنگ (ایس ٹی او ایل) یوٹیلیٹی طیارہ ہے جسے پی زیڈ ایل "وارزاوا-اوکیسی" نے ڈیزائن کیا ہے۔ یہ ایک پروٹو ٹائپ بنا رہا۔ ترقی پی زیڈ ایل-105 کو کامیاب یوٹیلیٹی طیارے پی زیڈ ایل-104 ولگا کے جانشین کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، جو زیادہ جدید اور کفایتی ہے اور نقل و حمل کی صلاحیت میں اضافہ پیش کرتا ہے۔ اس ڈیزائن کو ابتدائی طور پر ولگا 88 کہا جاتا تھا۔ اس نے پی زیڈ ایل-104 کی اونچی ونگ ترتیب اور اوپر کی طرف کھلنے والے دروازے کو برقرار رکھا، لیکن یہ مکمل طور پر نیا طیارہ تھا۔ ولگا کے مقابلے میں، اس میں چار نشستوں کے بجائے چھ نشستوں والا کیبن ہے اور پنکھوں کو کینٹیلیور ڈیزائن کے بجائے سنگل اسٹرٹس کی مدد حاصل ہے۔ ہوائی جہاز کا مقصد مختلف مقاصد کے لیے تھا، جیسے گلائڈر ٹوئنگ، پیراشوٹ ٹریننگ، ٹرانسپورٹ، ایئر ایمبولینس، گشت اور فصلوں کو دھول مارنا (500 کلوگرام کیمیکلز کے ساتھ)۔ اس کے علاوہ، ایک سمندری جہاز کے مختلف قسم کا ارادہ کیا گیا تھا۔ پہلا پروٹو ٹائپ، جو 265 کلو واٹ (360 ایچ پی) روسی ایم-14 پی ریڈیل انجن سے چلتا ہے، پہلی بار 9 نومبر 1989 کو اڑایا گیا تھا (نشانات ایس پی-پی آر سی)۔ سیریل قسم کا ایک مطلوبہ عہدہ PZL-105M تھا۔ دوسرا پروٹو ٹائپ، جسے پی زیڈ ایل-105 ایل نامزد کیا گیا تھا، ایک فلیٹ انجن 298 کلو واٹ (400 ایچ پی) لائکمنگ آئی او-720 سے لیس تھا۔ اسے 27 جولائی 1991 کو اڑایا گیا تھا (نشانات ایس پی-پی آر ڈی)۔ جامد آزمائشوں کے لیے ایک پروٹو ٹائپ بھی بنایا گیا تھا۔ 1980 اور 1990 کی دہائی کے آغاز میں فنڈنگ کے مسائل، جو پولینڈ میں سیاسی نظام کی تبدیلی سے منسلک تھے، اور پی زیڈ ایل-130 اورلک ٹرینر پروگرام کی ترجیح، شعلہ پروگرام کو معطل کرنے کا سبب بنی تھی، اور اس قسم کی پیداوار ابھی شروع نہیں ہوئی ہے۔ کمپنی نے اس کے بجائے لائکمنگ I 0-540 فلیٹ انجن کے ساتھ PZL-104، ولگا 2000 کا ایک نیا ورژن تیار کیا۔ ڈیزائن میٹل کنسٹرکشن بریسڈ ہائی ونگ مونوپلین، ترتیب میں روایتی، ڈورالمین سے ڈھکا ہوا ہے۔ نیم مونوکوک فوسیلج۔ آئتاکار سنگل اسپار پنکھ، جو فاؤلر فلیپس اور سلاٹڈ فلیپرون سے لیس ہیں۔ چھ نشستوں والا کیبن جس میں نشستوں کی تین قطاریں ہیں، جس کے بڑے دروازے اوپر کی طرف کھلتے ہیں۔ ٹیل وہیل کے ساتھ روایتی فکسڈ لینڈنگ گیئر، مرکزی گیئر جامع اسپرنگ ٹانگوں سے بنا ہے۔ دو بلیڈ یا تین بلیڈ (PZL-105L) دھاتی پروپیلر۔ پنکھوں میں ایندھن کے ٹینک (270 ایل)۔ زندہ بچ جانے والا طیارہ پہلا پروٹو ٹائپ اور دوسرا پروٹو ٹائپ ایئر فریم (انجن کی کمی) کراکو میں پولینڈ کے ایوی ایشن میوزیم کے مجموعے میں ہے۔ وضاحتیں (PZL-105M) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات مزید پڑھنے بیرونی روابط 1980 کی دہائی میں پولینڈ کے سول یوٹیلیٹی طیارے PZL طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ ہائی ونگ طیارہ پہلی بار 1989 میں اڑایا گیا