Dinorwic Alice Class
ڈائنورک ایلس کلاس گیارہ تنگ گیج بھاپ انجنوں کی ایک کلاس ہے جو خاص طور پر ڈائنورک سلیٹ کوارری کے لیے بنائی گئی ہے۔ یہ انجن 1886 اور 1904 کے درمیان ہنسلٹ انجن کمپنی نے بنائے تھے، اور خاص طور پر شمالی ویلز کے لانبیریس میں کان کی بہت سی گیلریوں کو کام کرنے کے لیے ڈیزائن اور فراہم کیے گئے تھے۔ عمودی بوائیلر ڈی ونٹن انجنوں کے ساتھ پہلے کے تجربات کے بعد، کان کنی کمپنی نے فیصلہ کیا کہ انہیں بھاری، دو سر والی ریل پر چلنے کے لیے مزید طاقتور انجنوں کی ضرورت ہے۔ ملوں تک کٹ سلیٹ اور کچرے کو سلیگ ٹپس تک پہنچانے کے لیے لوکوموٹو کا ایک معیاری ڈیزائن درکار تھا جو طاقتور، ہلکا پھلکا اور مختصر وہیل بیس کے ساتھ ہو۔ 1870 میں، کان نے لیڈز کی ہنسلٹ انجن کمپنی کو ایک پروٹو ٹائپ انجن کے لیے آرڈر دیا۔ انہوں نے ڈائنوروک (1870 کا کام نمبر 51) تیار کیا، جو ایلس طبقے کا واضح پیش خیمہ ہے۔ یہ انجن کامیاب ثابت ہوا اور 1877 میں بہتر ڈیزائن کے لیے مزید دو انجنوں کا آرڈر دیا گیا۔ ہنسلٹ نے ڈیزائن تیار کرنا جاری رکھا، اور جب کان نے 1886 میں چوتھے انجن کا آرڈر دیا تو ہنسلٹ نے ایلس کلاس کے انجنوں میں سے پہلا فراہم کیا، جس کا نام ویلینہیلی (نمبر۔ 1886 کا 409)۔ کلاس کا نام اس کلاس کے بنائے جانے والے انجن کی دوسری مثال سے اخذ کیا گیا تھا، جس کا نام ایلس بعد میں کنگ آف دی سکارلیٹس (نمبر۔ 492 کا 1889)۔ ایسا اس لیے کیا گیا تاکہ بندرگاہ کی تنظیم (پورٹ ڈینوروک یا وائی فیلنہلی) کے ساتھ الجھن سے بچا جا سکے جو کان کنی کے عمل سے الگ تھی۔ اس کلاس کے کل 11 الگ الگ انجن ڈینوروک سلیٹ کوری کے لیے بنائے گئے تھے جن میں سے سبھی کسی نہ کسی طرح کے تحفظ میں بچ گئے تھے۔ ہنسلٹ نے اس کلاس کے لیے ٹیلی گرافک کوڈ نام ویلین مختص کیا، جس کا نام پہلے انجن کے نام پر رکھا گیا۔ لوکوموٹو انفارمیشن حوالہ جات متعلقہ ویکی صفحات ڈائنوروک سلیٹ کوری ہنسلٹ انجن کمپنی نے محفوظ ہنسلٹ تنگ گیج لوکوموٹوز بیرونی لنکس کوری ہنسلٹ ویب سائٹ آفیشل لانچسٹن اسٹیم ریلوے ویب سائٹ آفیشل لینبیریس لیک ریلوے ویب سائٹ آفیشل تنگ گیج ریلوے میوزیم، ٹائی وین آفیشل کیو برج اسٹیم میوزیم ویب سائٹ آفیشل بالا لیک ریلوے ویب سائٹ ہنسلٹ لوکوموٹوز 0-4-0 ST انجن ریلوے انجن جو 1886 میں برطانیہ کے برطانیہ کے صنعتی انجنوں میں متعارف کروائے گئے تھے