MV Fenella (1951)
ایم وی فینیلا (III) نمبر۔ 165289 آئل آف مین اسٹیم پیکٹ کمپنی کے زیر انتظام ایک کارگو جہاز تھا، اور یہ نام رکھنے والا کمپنی کی تاریخ کا تیسرا جہاز تھا۔ فینیلا کو 1951 میں ٹروون میں ایلیسا شپ بلڈنگ کمپنی نے بنایا تھا، اور یہ کمپنی کا پہلا موٹر جہاز اور پہلا جدید کارگو جہاز تھا۔ طول و عرض فینیلا کا ٹنج تھا، جس کی لمبائی 210 '؛ بیم 37' ؛ گہرائی 16'6 "اور 12 ناٹ کی ڈیزائن کردہ سروس سپیڈ کے ساتھ۔ اس کی خریداری کی لاگت 163,783 پاؤنڈ تھی۔ اس کے پاس 1,185 اشارہ شدہ ہارس پاور کا 7 سلنڈر والا برطانوی پولر انجن تھا۔ جب جہاز کم پانی پر بندرگاہ میں اونچا اور خشک تھا، تو ڈیزل جنریٹرز کو بیلسٹ ٹینکوں سے پانی گردش کرکے ٹھنڈا کیا جاتا تھا گویا کہ وہ ریڈی ایٹرز ہوں۔ سروس لائف 1951 میں اسٹیم پیکٹ نے اپنے کارگو بیڑے کو جدید بنانا شروع کیا اور اپنا پہلا موٹر جہاز بنانے کے لیے ٹروون میں ایلسا شپ بلڈنگ کمپنی کا انتخاب کیا۔ فینیلا کاریں، مویشی اور عام سامان لے کر جاتی تھی۔ تصرف اور نقصان 1970 کی دہائی کے اوائل میں کنٹینرائزیشن کے نتیجے میں مال برداری کے کاروبار میں نمایاں اضافہ ہوا۔ صرف 1973 میں کارگو میں 31 فیصد اضافہ ہوا۔ سب سے پہلے یہ توقع کی جا رہی تھی کہ رمسی کے ساتھ کام کرنے والی پیورل اس مانگ کو پورا کر سکے گی، اور کمپنی نے 1973 کے آغاز میں فینیلا کو فروخت کرنے کا فیصلہ کیا۔ 2 فروری 1977 کو، بحیرہ روم میں کچھ سال سفر کرنے کے بعد، اس میں آگ لگ گئی اور وہ طبی کپاس اور چاول کے کارگو کے ساتھ اسکندریہ سے جدہ جاتے ہوئے بورولوس لائٹ ہاؤس، ڈیمیٹا سے دو سمندری میل کے فاصلے پر ڈوب گئی۔ حوالہ جات کتابیات چیپل، کونری (1980)۔ آئی لینڈ لائف لائن T.Stephenson اینڈ سنز لمیٹڈ شپ نے 1951 کے جہازوں کے نام رکھے ہیں آئل آف مین کے جہاز اسٹیم پیکٹ کمپنی فیریز آف دی آئل آف مین 1977 میں برطانیہ کے سمندری واقعات کے تجارتی جہاز دریائے کلائڈ پر بنائے گئے جہاز