Pavilion, British Columbia
پویلین جنوب مغربی برٹش کولمبیا کے جنوبی کیریبو علاقے میں دریائے فریزر کے مشرقی حصے میں ایک غیر مربوط کمیونٹی ہے۔ یہ جگہ اولڈ کیریبو روڈ کے میل 21 کے قریب ہے۔ بی سی ہائی وے 99 پر، یہ علاقہ سڑک کے راستے للوئٹ کے شمال مشرق اور کملوپس کے مغرب میں ہے۔ فرسٹ نیشنز گاؤں کے نام کا ابتدائی انگریزی ورژن سکوائلوک تھا، جس کا مطلب ہے گھونگھرا، شاید اس بلندی پر طویل سردیوں کے دوران سایہ دار زمین کے منجمد رہنے کی نشاندہی کرتا ہے۔ Ts 'kw' aylaxw پہلی قوم (a. k. a. Tsk 'Waylacw فرسٹ نیشن یا Tsk' Waylecw فرسٹ نیشن)، جو پویلین 1 انڈین ریزرو پر رہتا ہے، علاقے کی زیادہ تر آبادی پر مشتمل ہے۔ پویلین کی بولی سینٹ ایٹ امکیٹس اور سیکویپمکٹسن کا مرکب ہے اور آس پاس کے ملک میں بہت سے مقامات کے نام سیکویپمکٹسن ہیں۔ 1859 میں، رائل انجینئرز کے لیفٹیننٹ مے نے مشاہدہ کیا کہ مقامی لوگ فر کے تاجروں کے ساتھ پہلے رابطے سے فرانسیسی زبان میں بنیادی روانی رکھتے ہیں۔ 1862 میں، مے نے اس عرصے کے لیے اپنے جریدے شائع کیے۔ انہوں نے ایک مقامی سردار کی قبر پر لہراتے ہوئے ایک بڑے سفید جھنڈے کو یاد کیا۔ پویلین خیمہ یا پرچم کے لیے فرانسیسی لفظ ہے۔ یہ مقام فریزر کینین گولڈ رش کے دوران ریور ٹریل پر تھا۔ اس کی اہمیت کی ایک وضاحت یہ ہے کہ سفید کپڑے کا بڑا بینر گزرتے ہوئے مسافروں کو فریزر کے ساتھ جنوب میں اس وقت کی حالیہ فریزر وادی جنگ کے تناظر میں "دوستانہ ہندوستانی" کیمپ کی موجودگی سے آگاہ کرتا تھا، اور شاید یہ دولت کا نشان بھی تھا، کپڑا ایک مہنگا تجارتی سامان تھا۔ ابتدائی برادری 1856 میں، ڈیوڈ رینالڈز نے پویلین جھیل کے قریب پویلین کریک پر بیٹھنا شروع کیا۔ 1858 میں، کیپٹن. جان مارٹلی نے آس پاس کے علاقے میں پیش قدمی کی۔ جب رینالڈز روانہ ہوئے تو مارٹلی کو یہ ملحقہ جائیداد دی گئی۔ مارٹلی کھیت کو "دی گرینج" کہا جاتا تھا اور آخر کار اس میں تقریبا شامل تھا۔ 22 میل پر، رہائش گاہ اسٹیج کے راستے پر ایک اسٹاپ تھا۔ مارٹلی نے ایشکرافٹ-للوئٹ مال برداری کا کاروبار بھی چلایا۔ 1859 میں، پویلین تقریبا 20 کان کنوں کی جھونپڑیوں پر مشتمل تھا، جس نے کان کنی کے مختلف امکانات کی طرف بڑھنے سے پہلے تنظیم نو کے لیے ایک بنیاد فراہم کی۔ 1881 میں، بلی کین نے 20 میل پر جارج بیلی پراپرٹی خریدی، اور اسے "باکس کے" کھیت میں ترقی دی۔ 21 میل پر، ولیم لی نے ایک جنرل اسٹور (1860 کی دہائی) اور ایک آٹے کی چکی (1872) قائم کی۔ مؤخر الذکر نے 1909 تک کام کیا۔ پوسٹ آفس 1873، 1878-1881، 1882-1904، اور 1905 کے بعد سے موجود تھا۔ 1890 کی دہائی کے اوائل تک، فل گیریگن 20 میل کے کھیت کے مالک تھے۔ وہ ایک دکان اور لوہے کی دکان بھی چلاتے تھے۔ کارنیلیس او ہالورن 19 میل کے کھیت کا مالک تھا۔ ان کا بیٹا برٹش کولمبیا کورٹ آف اپیل 1938-1963 کا جسٹس تھا۔ 1899 میں، جان بیٹس برایسن اور جے سی اسمتھ کے درمیان شراکت داری نے گرینج رینچ خریدا، جس کا بائیسن دو سال بعد واحد مالک بن گیا۔ یہ جگہ ایک اسٹیج اسٹاپ تھی۔ 1949 میں، یہ جائیداد کرنل وکٹر اسپینسر کو "ڈائمنڈ ایس رینچ" کا حصہ بن کر فروخت کر دی گئی۔ لی جنرل اسٹور کی عمارت میں کئی دہائیوں کے دوران ترمیم یا تبدیلی کی گئی۔ 1950 کی دہائی تک، مالکان ایک بستر اور ناشتہ، پانچ میزوں والا ریستوراں، پوسٹ آفس/اسٹور، اور گیس بار چلاتے تھے۔ 2000 میں بجلی کی آگ نے عمارت کو تباہ کر دیا۔ کسی زمانے میں ایک کمیونٹی ہال موجود تھا۔ سڑکیں اور اسٹیج پویلین سڑکیں اور اسٹیج شمال کی طرف پھیلنے والی پیشرفت کا خاکہ پیش کرتے ہیں۔ 1862 تک، برنارڈ ایکسپریس کے مراحل ڈگلس نارتھ سے پویلین تک چل رہے تھے۔ 1890 کی دہائی کی تصویر کے کیپشن میں لو بار فیری کو پویلین اور ہائی بار کے درمیان کے طور پر بیان کیا گیا ہے، ایسا لگتا ہے کہ مورو نے اپنایا ہے۔ تصویر یقینی طور پر ایک مختلف فیری ہے اور ایسا لگتا ہے کہ تاریخی ریکارڈ میں لو بار فیری کی اصطلاح کبھی استعمال نہیں ہوئی ہے۔ 1897 سے سبسڈی شدہ ایک کراس ریور فیری، جو ان دونوں انتہاؤں کے درمیان موجود تھی، کو 20 میل پوسٹ یا پویلین کہا جاتا تھا۔ فیری پویلین کے شمال مغرب میں تھی۔ اگلی دو دہائیوں کے دوران سبسڈی کے سائز میں فیری آپریٹر کے لیے پے رول کا احاطہ کیا گیا، جس میں صرف ایک کشتی کے استعمال کا مشورہ دیا گیا، یہ حقیقت 1917 تک واضح نہیں کی گئی تھی۔ ایک نئے فیری آپریٹر کی رہائش گاہ 1938-39 میں تعمیر کی گئی تھی۔ کشتی کو 1937-38 اور 1942-43 میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1949 میں، کشتی کو بڑھانے کے لیے کنکریٹ کے لنگر سے منسلک دو مسافروں والی فضائی کیبل فیری نصب کی گئی تھی۔ دو سال بعد، مسافروں اور مال برداری کو ایک ساتھ لے جانے کے لیے بھاری کیبل اور ایک بڑا پنجرا نصب کیا گیا۔ رو بوٹ کم از کم 1958 تک اور فضائی پنجرے والی فیری 1962 تک چلتی رہی۔ ایسا لگتا ہے کہ 1960 کی دہائی کے وسط کے بعد کسی قسم کی فیری موجود نہیں تھی۔ پیسیفک گریٹ ایسٹرن ریلوے (پی جی ای) کی تعمیر کے دوران، پویلین میں ایک ہسپتال قائم تھا۔ اکتوبر 1915 کے وسط تک، ریل کا سرے للوئٹ سے تھا، جو پویلین سے گزر کر پویلین جھیل کے سرے تک پہنچ گیا تھا۔ جنوری 1916 کے اوائل میں، پویلین سے کلنٹن تک مسافر خدمات کا آغاز ہوا۔ پویلین فلیگ اسٹاپ گلین فریزر کے شمال مشرق اور موران کے جنوب مغرب میں تھا۔ فوٹ نوٹ حوالہ جات برٹش کولمبیا میں غیر مربوط بستیاں فریزر وادی للوئٹ ملک دریائے فریزر پر آباد مقامات اسکوامیش-للوئٹ علاقائی ضلع میں آباد مقامات