Westbury station (LIRR)
ویسٹبری لانگ آئلینڈ ریل روڈ کی مین لائن پر ایک اسٹیشن ہے۔ پورٹ جیفرسن برانچ اور رونکونکوما برانچ کے لیے تمام ٹرینیں اس سے گزرتی ہیں، حالانکہ پورٹ جیفرسن برانچ پر صرف کچھ ٹرینیں رکتی ہیں (اور رونکونوما برانچ پر صرف چند ہی)۔ یہ ویسٹبری، نیویارک میں یونین اور پوسٹ ایونیوز میں واقع ہے۔ یہ پین اسٹیشن سے 23.4 میل (37.7 کلومیٹر) کے فاصلے پر ہے۔ اسٹیشن مکمل طور پر وہیل چیئر قابل رسائی ہے۔ اس میں دو سائیڈ پلیٹ فارم اور تین ٹریک ہیں۔ ویسٹبری اسٹیشن مارچ 1837 میں کسی وقت تعمیر کیا گیا تھا جب ایل آئی آر آر سے ہکس ویل کا افتتاح ہوا تھا۔ اسٹیشن کو اسی سال جون اور ستمبر کے درمیان بند کر دیا گیا تھا، جس کی جگہ مختصر طور پر قریبی کارل پلیس اسٹیشن نے لے لی تھی۔ 19 ویں صدی کے وسط کے بیشتر عرصے میں، جے پی کیلسی برانچ اسٹور ڈپو کے طور پر کام کرتا تھا۔ دوسرا اسٹیشن اپریل اور جون 1883 کے درمیان بنایا گیا تھا۔ تیسرا اسٹیشن 1914 میں بنایا گیا تھا، اور اکتوبر 1970 میں مائنولا اور ہنٹنگٹن اسٹیشنوں کے درمیان باقی پورٹ جیفرسن برانچ کے ساتھ بجلی سے آراستہ کیا گیا تھا۔ 1972 کے آس پاس اس کی ایک بڑی تزئین و آرائش ہوئی، اور دوسرا 2001 اور 2005 کے درمیان کسی وقت ہوا۔ 2000 میں پٹریوں کے نیچے انڈر پاس میں ایک خاتون کو چاقو کے وار کر کے ہلاک کر دیا گیا تھا۔ 26 فروری، 2019 کو، ہکس ویل جانے والی ایک مقامی ایسٹ باؤنڈ ٹرین اسٹیشن کے بالکل مشرق میں اسکول اسٹریٹ ریلوے کراسنگ پر ایک ٹرک سے ٹکرا گئی جب وہ اسٹیشن سے باہر جا رہی تھی۔ اس تصادم کے چند سیکنڈ بعد، پین اسٹیشن کی طرف جانے والی مغرب کی طرف جانے والی رونکونکوما برانچ ایکسپریس ٹرین کراسنگ پر پہلے سے ہی ٹکرا چکے ٹرک سے ٹکرا گئی اور اس کے پاس سے گزر کر ویسٹ باؤنڈ پلیٹ فارم کے مشرقی سرے سے ٹکرا گئی۔ تصادم سے ویسٹ باؤنڈ پلیٹ فارم (مشرق کی طرف دو کار کی لمبائی)، اور LIRR M7 ٹرین کار #7425 دونوں کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچا، جس سے ٹرک میں سوار تین افراد ہلاک ہو گئے، اور بجلی کے چند کھمبوں کو تبدیل کرنا پڑا۔ کراسنگ کو مئی اور نومبر 2020 کے درمیان تھرڈ ٹریک پروجیکٹ کے حصے کے طور پر ختم کر دیا گیا تھا اور اس کی جگہ انڈر پاس لگا دیا گیا تھا۔ پوسٹ ایونیو برج متبادل اسٹیشن پوسٹ ایونیو پر ایک پل کے ساتھ واقع ہے جس کی کلیئرنس تھی جو 1914 کی تعمیر نو کے دوران نصب کی گئی تھی۔ اس پل کو 2010 اور 2016 کے درمیان ہر سال پانچ سے نو اونچے ٹرکوں نے ٹکر ماری تھی، جس کی وجہ سے دونوں سمتوں میں متعدد ٹرینوں کی تاخیر ہوئی تھی۔ اکتوبر 2017 میں، ایل آئی آر آر نے پرانے پل کو ایک نئے پل سے تبدیل کر دیا۔ اس حقیقت کے باوجود کہ پچھلا پل 103 سال پرانا تھا، پھر بھی اسے اچھی حالت میں سمجھا جاتا تھا۔ تاہم، ایل آئی آر آر تھرڈ ٹریک پروجیکٹ کی تیاری میں پل کو تبدیل کرنا پڑا۔ نئے اسپان میں کلیئرنس اور تین پٹریوں کی گنجائش تھی۔ اسٹیشن میں اضافہ نیز تیسرے ٹریک پروجیکٹ کے حصے کے طور پر، ویسٹبری اسٹیشن کو مکمل لمبائی والی 12 کار والی ٹرینوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے اپ گریڈ کیا جائے گا۔ دونوں پلیٹ فارمز کو تبدیل کر دیا جائے گا، اور پلیٹ فارم بی کو منتقل کر دیا جائے گا۔ کینوپی، بینچ، اشارے اور حفاظتی کیمرے نصب کیے جائیں گے۔ یہ اسٹیشن، جو پہلے ہی 1990 کے معذوریوں کے حامل امریکیوں کے قانون کے مطابق ہے، لفٹ اور ریمپ کی تنصیب کے ساتھ ساتھ ایک نئے اوور پاس کے ذریعے زیادہ قابل رسائی بنایا جائے گا۔ وائی فائی، یو ایس بی چارجنگ اسٹیشن، آرٹ ورک اور ڈیجیٹل انفارمیشن ڈسپلے جیسی سہولیات کو تزئین و آرائش میں شامل کیا جائے گا۔ ویسٹبری اسٹیشن پر برقی سب اسٹیشن کو تیسرے ٹریک کے لیے راستہ بنانے کے لیے تبدیل کیا جائے گا، اور اسٹیشن کے شمال میں پارکنگ گیراج نصب کیا جائے گا۔ ویسٹبری گاؤں اسٹیشن کے جنوب میں زمین کو دوبارہ تیار کرنا چاہتا ہے۔ اسٹیشن کی ترتیب اس اسٹیشن میں دو اعلی سطحی سائیڈ پلیٹ فارم ہیں، جن میں سے ہر ایک کی لمبائی 12 کاریں ہیں۔ رش کے اوقات کے دوران، ٹرینیں چوٹی کی سمت میں دونوں پلیٹ فارموں پر رک جائیں گی۔ زیادہ تر رونکونکوما برانچ ٹرینیں، کچھ پورٹ جیفرسن برانچ ٹرینیں، اور تمام مونٹاک برانچ ٹرینیں بغیر رکے اسٹیشن سے گزرتی ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط غیر سرکاری ایل آئی آر آر ہسٹری ویب سائٹ اور اولڈ ویسٹوری اسٹیشن شیلٹر اور فریٹ ہاؤس کے ساتھ (TrainsAreFun.com) پوسٹ ایونیو داخلہ گوگل میپس اسٹریٹ ویو اسٹیشن ہاؤس سے یونین ایونیو پر گوگل میپس اسٹریٹ ویو انسائیڈ اسٹیشن ہاؤس سے گوگل میپس اسٹریٹ ویو پلیٹ فارم سے گوگل میپس اسٹریٹ ویو لانگ آئلینڈ ریل روڈ اسٹیشن ناساؤ کاؤنٹی، نیویارک میں ریاستہائے متحدہ میں 1837 میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشن