Virginia State Route 5
ورجینیا اسٹیٹ روٹ 5 (ایس آر 5) کامن ویلتھ آف ورجینیا میں ایک بنیادی ریاستی شاہراہ ہے۔ یہ رچمنڈ اور ولیمزبرگ کے آزاد شہروں کے درمیان چلتا ہے۔ چارلس سٹی کاؤنٹی اور جیمز سٹی کاؤنٹی کے درمیان، یہ دریائے چکاہومینی کو جوڈتھ اسٹیورٹ ڈریسر برج کے ذریعے عبور کرتا ہے، جو ایک فکسڈ اسپین پل ہے جس نے تاریخی بیریٹس فیری اور سابقہ ڈرا برج کی جگہ لی۔ رچمنڈ اور ولیمزبرگ کے باہر ایس آر 5 کی پوری لمبائی ورجینیا بائی وے ہے۔ 2015 سے، ورجینیا کیپیٹل ٹریل وقف شدہ پیدل چلنے والوں اور سائیکل ٹریل آٹوموبائل ہائی وے کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ راستے کی تفصیل اس کے زیادہ تر فاصلے کے لیے، ایس آر 5 عام طور پر پرانی نوآبادیاتی سڑکوں کے راستے پر چلتے ہوئے دریائے جیمز کے شمالی کنارے کے متوازی ہے۔ یہ 1634 میں انگلینڈ کے بادشاہ چارلس اول کے ذریعہ ورجینیا کی کالونی میں بنائے گئے اصل آٹھ شائرز میں سے تین سے گزرتا ہے۔ یہ جیمز سٹی کاؤنٹی، چارلس سٹی کاؤنٹی، اور ہنریکو کاؤنٹی ہیں، جو مشرق سے مغرب کی طرف بڑھ رہے ہیں کیونکہ یہ علاقہ نوآبادیاتی دور میں تیار کیا گیا تھا۔ جیمز ریور کے باغات موجودہ جیمز ریور کے باغات میں سے کچھ بڑے اور پرانے راستے کے ساتھ ہیں۔ کوئی بھی حکومت کی ملکیت نہیں ہے۔ مکانات اور/یا میدان عام طور پر زائرین کے لیے روزانہ کھلے رہتے ہیں، جس میں مختلف داخلہ فیس لاگو ہوتی ہیں۔ مغرب سے مشرق تک، یہ شرلی پلانٹیشن، ایج ووڈ پلانٹیشن، برکلے پلانٹیشن، ویسٹ اوور پلانٹیشن، ایولینٹن پلانٹیشن، بیلے ایئر پلانٹیشن، ساؤتھال کے پلانٹیشن میں پینی گروو، نارتھ بینڈ پلانٹیشن اور شیرووڈ فاریسٹ پلانٹیشن ہیں۔ ایس آر 5 کا پہلا ٹکڑا 1923 میں ریاستی شاہراہ کے نظام میں شامل کیا گیا تھا، چارلس سٹی سے رچمنڈ کی طرف مغرب کی طرف جانے والی سڑک کا ایک حصہ، اور اس کا نمبر اسٹیٹ روٹ 41 تھا۔ 1924 میں شامل کیا گیا، 1925 میں شامل کیا گیا، اور باقی، رچمنڈ شہر کی حدود تک جانے والے راستے کو 1927 میں شامل کیا گیا۔ مشرق کی طرف ایک توسیع، جو پروویڈنس فورج میں چارلس سٹی سے اسٹیٹ روٹ 39 (اب یو ایس روٹ 60) تک شمال کی طرف ہے، 1926 میں شامل کی گئی تھی۔ 1928 میں ریاستی سڑکوں کی دوبارہ گنتی میں، اسے اسٹیٹ روٹ 413 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، کیونکہ ایس آر 41 کی ایک نئی صف بندی، جو چارلس سٹی سے ولیمزبرگ کی طرف مشرق کی طرف ہے، کو ریاستی شاہراہ کے نظام میں شامل کیا گیا تھا، جیسا کہ دوسرے سرے پر ایک ٹکڑا تھا، جو اسٹیٹ روٹ 510 (اب اسٹیٹ روٹ 31) سے مغرب کی طرف ہے۔ مغرب اور مشرق سے مزید 1930 اور 1931 میں شامل کیا گیا، اور 1932 میں، مغرب اور مشرق کے ساتھ رچمنڈ سے ولیمزبرگ تک کا راستہ مکمل ہوا۔ صیون کراس روڈز کے مشرق میں آئل ویل تک اسٹیٹ روٹ 32 (اب یو ایس روٹ 15) سے سڑک کو 1923 تک اسٹیٹ روٹ 321 کے طور پر ریاستی شاہراہ کے نظام میں شامل کیا گیا تھا۔ آئل ویل سے مشرق کی توسیع 1924، 1925 اور 1926 میں شامل کی گئی تھی۔ 1927 تک، ایس آر 321 رچمنڈ سے ایس آر 41 مغرب کی توسیع بن گیا، اور اسی سال سابق ایس آر 321 کو بڑھا دیا گیا، باقی راستہ رچمنڈ تک۔ ایس آر 321/ایس آر 41 کو بھی 1926 میں مغرب تک بڑھایا گیا، 1927 میں مزید دو میل، اور-شیڈ ویل میں اسٹیٹ روٹ 39 (اب اسٹیٹ روٹ 22) تک کا باقی راستہ-1928 میں۔ رچمنڈ میں، ایس آر 41 نے ابتدائی طور پر براڈ اسٹریٹ کا استعمال کیا، جو چمبورازو پارک، فلٹن اسٹریٹ، ولیمزبرگ روڈ، ہیچر اسٹریٹ، نیوٹن روڈ، اور نیو اوسبورن ٹرن پائیک سے گزرتا ہے۔ شیڈویل مغرب سے مونٹیری تک اسٹیٹ روٹ 39، جو اب یو ایس روٹ 250 ہے، ابتدائی 1918 کے ریاستی شاہراہ نظام کا حصہ تھا (1923 تک نمبر شدہ اسٹیٹ روٹ 9)۔ یہ ابتدائی طور پر موجودہ یو ایس 250 پر مونٹیری سے مغرب تک جاری رہا، لیکن 1924 تک اس نے موجودہ اسٹیٹ روٹ 84 مغرب سے مغربی ورجینیا تک استعمال کیا۔ مونٹیری سے مغرب کی طرف ویسٹ ورجینیا روٹ 56 (اب یو ایس روٹ 250) کی طرف جانے والی سڑک کو 1930 اور 1932 میں اسٹیٹ روٹ 835 کے طور پر ریاستی شاہراہ کے نظام میں شامل کیا گیا تھا۔ ریاستی لائن کا بقیہ میل 1933 میں شامل کیا گیا تھا۔ 1933 کی دوبارہ گنتی میں، اسٹیٹ روٹس 41 اور 835 دونوں ایک نئے اسٹیٹ روٹ 5 کا حصہ بن گئے، جیسا کہ مونٹیری سے شیڈویل تک اسٹیٹ روٹ 39 کا ٹکڑا تھا۔ 1935 تک، رچمنڈ کے مغرب کا پورا راستہ ورجینیا میں یو ایس روٹ 250 کی توسیع بن گیا، جس نے ایس آر 5 کو اس کے موجودہ رچمنڈ-ولیمزبرگ راستے تک کاٹ دیا۔ 1958 میں ایس آر 5 کو اسٹیٹ روٹ 31 کے ساتھ ولیمزبرگ کے راستے اسٹیٹ روٹ 168 (اب اسٹیٹ روٹ 143) تک بڑھایا گیا تھا تاکہ "روٹ 5 اور روٹس 60 اور 168 کے درمیان تبادلے کرنے والے مسافروں کی خدمت کو بہتر بنایا جا سکے"۔ اس کے بعد سے ایس آر 31 کو ایس آر 5 جنکشن تک کاٹ دیا گیا ہے۔ بڑے چوراہوں پر سڑک کے نام حوالہ جات بیرونی روابط ورجینیا ہائی ویز پروجیکٹ: وی اے 5,05 اسٹیٹ روٹ, 05 اسٹیٹ روٹ, 05 اسٹیٹ روٹ, 05 اسٹیٹ روٹ, 05 اسٹیٹ روٹ, 005 یو ایس روٹ 250