2000 CART season
2000 کا فیڈیکس چیمپئن شپ سیریز سیزن امریکی اوپن وہیل کار ریسنگ کے چیمپئن شپ آٹو ریسنگ ٹیموں (کارٹ) کے دور کا بائیسویں سیزن تھا۔ یہ 20 ریسوں پر مشتمل تھا، جس کا آغاز ہومسٹیڈ، فلوریڈا میں 26 مارچ 2000 کو ہوا اور 30 اکتوبر 2000 کو فونٹانا، کیلیفورنیا میں اختتام پذیر ہوا۔ فیڈیکس چیمپئن شپ سیریز ڈرائیوروں کا چیمپئن گل ڈی فیرن تھا۔ روکی آف دی ایئر کینی بریک تھے۔ چپ گناسی ریسنگ کے نسبتا زوال اور بڑے انجن اور چیسیس بنانے والوں کے درمیان ایک غیر معمولی برابری سیریز کی تاریخ کی سب سے وسیع کھلی چیمپئن شپ ریس کا باعث بنی، جس میں سال کی پہلی سات ریسوں میں سات مختلف فاتحین اور 11 ڈرائیوروں نے ایک ریس جیتی۔ 1997-1999 سے، صرف دو ڈرائیور چیمپئن کے 50 پوائنٹس کے اندر آئے، 9 2000 میں ایسا کریں گے۔ پینسکے ریسنگ نے ہونڈا انجنوں کا استعمال کرتے ہوئے شہرت حاصل کی اور رینارڈ 2 کے آئی کے لیے اپنے گھر کی چیسیس کو ترک کر دیا۔ گل ڈی فیرن اور ہیلیو کاسٹروونس (مؤخر الذکر نے گریگ مور کی موت کے بعد دستخط کیے)، مشترکہ طور پر 5 جیت حاصل کیں، جن میں سے 4 روڈ کورسز پر تھیں جن پر ٹیم اپنے پچھلے چیسیس اور انجن میں مسابقتی نہیں تھی۔ تجربہ کار مائیکل اینڈریٹی اور پال ٹریسی، جو وینکوور راؤنڈ کے بعد چیمپئن شپ میں 1 اور 2 تھے، اسٹریچ کے نیچے ناقص ختم ہونے کے بعد کم ہو جائیں گے۔ مبصرین کے لیے سب سے زیادہ حیران کن پیٹرک ریسنگ کی اہمیت کی طرف واپسی تھی، جس میں تجربہ کار ایڈرین فرنانڈیز اور رابرٹو مورینو چیمپئن شپ میں بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ ٹریک سے باہر، جب کہ کارٹ مالی طور پر مضبوط رہا، سیریز کی اہمیت میں کمی کے بارے میں بے چینی سیزن کے وسط میں سی ای او اینڈریو کریگ کی برطرفی کا باعث بنی، جس کی وجہ سے ان کی جگہ بوبی راہل نے لے لی۔ اس سیریز نے میموریل ڈے کی روایتی انڈیاناپولیس 500 تاریخ کو کھول دیا، جس سے ٹیموں کو 1995 کے بعد پہلی بار انڈی ریسنگ لیگ سے منظور شدہ ریس میں داخل ہونے کا موقع ملا۔ چپ گناسی ریسنگ نے ایسا کیا، ان کے ڈرائیور جوان پابلو مونٹویا نے خریدے گئے آئی آر ایل آلات کے ساتھ آسانی سے ریس جیت لی۔ جبکہ کارٹ کے لیے ایک مسابقتی فتح، گناسی کی کوششوں نے کارٹ ٹیموں اور ان کے اسپانسرز کے لیے 500 کی مسلسل کشش کو ظاہر کیا۔ 2000 ڈیملر کرسلر کے لیے بطور انجن بنانے والے مرسڈیز بینز برانڈ کے ذریعے آخری سیزن بھی ہوگا، جب ڈیملر کرسلر نے اپنے کارٹ پروگرام کو بند کرنے کا فیصلہ کیا اور اتفاق سے 2001 میں ڈوج برانڈ کے ذریعے نیسکار ونسٹن کپ سیریز میں شامل ہو گیا۔ ڈرائیورز اور کنسٹرکٹرز مندرجہ ذیل ٹیموں اور ڈرائیوروں نے 2000 کارٹ چیمپئن شپ سیریز سیزن میں حصہ لیا۔ فائر اسٹون کی واپسی کے پانچ سال بعد، حریف ٹائر بنانے والی کمپنی گڈ ایئر نے کارٹ اور اس کے حریف انڈی ریسنگ لیگ سے دستبردار ہو کر ٹائر کی جنگ ختم کر دی۔ اس لیے تمام کاریں فائر اسٹون فائر ہاک کے ٹائروں پر چلتی تھیں۔ تمام ٹیمیں امریکہ میں مقیم تھیں۔ شیڈول اوول/اسپیڈ وے روڈ/اسٹریٹ کورس ناصرت راؤنڈ ابتدائی طور پر 9 اپریل 2000 کو دوسرا راؤنڈ ہونا تھا، لیکن برف کی وجہ سے ریس ملتوی ہوگئی۔ ملواکی 4 جون کو ہونا تھا، لیکن بارش کی وجہ سے ملتوی کر دیا گیا۔ فونٹانا کو 29 اکتوبر کو شیڈول کیا گیا تھا، لیکن لیپ 22 پر کرسٹیانو دا مٹا کے کریش ہونے پر احتیاط کے دوران بارش شروع ہو گئی اور بقیہ ریس کو اگلے دن کے لیے ملتوی کر دیا گیا۔ سیزن خلاصہ ریس کے نتائج فائنل ڈرائیور اسٹینڈنگ اوریول سرویا کو سرفرس پیراڈائز میں کھردری ڈرائیونگ کے لیے 4 پوائنٹس کا جرمانہ عائد کیا گیا۔ نیشنز کپ ٹاپ کا نتیجہ فی ریس نیشنز کپ کی طرف شمار ہوتا ہے۔ چیسیس کنسٹرکٹرز کپ انجن مینوفیکچررز کپ بھی دیکھیں 2000 ٹویوٹا اٹلانٹک چیمپئن شپ سیزن 2000 انڈینپولیس 500 2000 انڈی ریسنگ لیگ 2000 انڈی لائٹس سیزن حوالہ جات بیرونی لنکس آفیشل سائٹ اور نتائج داخلہ فہرست چیمپئن کار سیزن کارٹ کارٹ