RAF Foulsham
رائل ایئر فورس فولشم، جسے عام طور پر آر اے ایف فولشم کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک سابقہ رائل ایئر فورس اسٹیشن ہے، جو ایک فوجی ہوائی اڈہ ہے، جو نورویچ سے 15 میل شمال مغرب میں، نورفولک، مشرقی اینگلیا کی انگریزی کاؤنٹی میں 1942 سے 1945 تک واقع ہے۔ تاریخ نورفولک کے فولشم میں آر اے ایف فولشم 1941 اور 1942 کے درمیان نمبر 1 کے لیے بنایا گیا تھا۔ 2 گروپ آر اے ایف بمبار کمانڈ اور مئی 1942 میں کھولی گئی اور 26 جون 1942 کو فعال ہونے کا اعلان کیا گیا۔ فولشم ان چند ہوائی اڈوں میں سے ایک تھا جن میں 1944 میں ایف آئی ڈی او نصب کیا گیا تھا، ایک دھند پھیلانے والا نظام جس میں رن وے کے اطراف آگ کا استعمال کیا جاتا تھا۔ ہوائی اڈہ تین ٹرمک اور ووڈچپ رن وے اور 37 ہارڈ اسٹینڈنگ سے لیس تھا۔ اس میں 9 ہینگر بھی تھے، جن میں سے پانچ ڈی ڈے کے لیے تیار ایئر اسپیڈ ہارسا گلائڈر طیارے کو ذخیرہ کرنے کے لیے بنائے گئے تھے۔ پہلے رہائشی نمبر تھے۔ 98 سکواڈرن آر اے ایف اور نمبر۔ 180 سکواڈرن آر اے ایف، شمالی امریکی مچل بمبار طیاروں کو اڑاتا ہے۔ اس کے بعد اسٹیشن نمبر کے ذریعے استعمال کیا گیا۔ 3 گروپ آر اے ایف جس نے شارٹ سٹرلنگ اور ایورو لنکاسٹر بمباروں کا استعمال کیا۔ نہیں۔ 514 سکواڈرن آر اے ایف کو فاؤلشم میں لینکاسٹرس اڑاتے ہوئے تشکیل دیا گیا تھا۔ اس کے بعد اسٹیشن نمبر کا گھر بن گیا۔ 192 سکواڈرن آر اے ایف، جو نمبر کا حصہ تھا۔ 100 گروپ آر اے ایف، ایک الیکٹرانک وارفیئر یونٹ جس کا صدر دفتر بیلو ہال میں تھا۔ 192 سکواڈرن کو بعد میں ایک اور 100 گروپ اسکواڈرن، نمبر۔ 462 سکواڈرن، رائل آسٹریلوی فضائیہ، جس نے ہینڈلی پیج ہیلی فیکس طیاروں کو چلایا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، آر اے ایف فولشم میں مقیم 45 طیارے ضائع ہو گئے تھے۔ بہت سے طیاروں نے فولشام میں ہنگامی لینڈنگ کی، بشمول یو ایس اے اے ایف بوئنگ بی-17 فلائنگ فورٹریس ایف "روتھی II"، جس نے 1943 میں ایک مہاکاوی واپسی کی پرواز کے بعد وہاں ہنگامی لینڈنگ کی جس کے لیے شریک پائلٹ جان سی مورگن کو اعلی ترین امریکی میڈل، میڈل آف آنر سے نوازا گیا۔ یہ ہوائی اڈہ 1980 کی دہائی تک وزارت دفاع کی ملکیت رہا۔ بیسڈ یونٹس یہ بھی دیکھیں رائل ایئر فورس کے سابق اسٹیشنوں کی فہرست رائل ایئر فورس کے طیاروں کے سکواڈرن کی فہرست حوالہ جات کتابچہ برطانیہ میں دوسری جنگ عظیم کے نورفولک رائل ایئر فورس اسٹیشنوں میں رائل ایئر فورس کے اسٹیشن