Military Highway
ملٹری ہائی وے ایک چار سے آٹھ لین والی سڑک ہے جو دوسری جنگ عظیم کے دوران مشرقی ورجینیا، ریاستہائے متحدہ کے ساؤتھ ہیمپٹن روڈز کے علاقے میں تعمیر کی گئی تھی۔ اپنی زیادہ تر لمبائی کے لیے 13 یو ایس لے کر، یہ چیساپیک میں رہتے ہوئے 58 یو ایس اور 460 یو ایس بھی لے جاتا ہے۔ یہ ہیمپٹن روڈز بیلٹ وے کے لیے ایک بڑا متبادل راستہ ہے، جو اس کی لمبائی کے ساتھ چار بڑے فری ویز کو عبور کرتا ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، فوجی تعمیر کا مطلب تھا کہ زیادہ سے زیادہ لوگ ساؤتھ ہیمپٹن روڈز کے علاقے میں مقیم تھے، جس سے اس علاقے میں بہت سی آٹوموبائل آئیں۔ فوج کو اہلکاروں اور سامان کو تیزی سے منتقل کرنے کی ضرورت تھی اور وہ ٹریفک میں نہیں پھنس سکتی تھی۔ وفاقی، ریاست اور آزاد شہر نورفولک کے حکام ٹریفک کے مسائل کو دور کرنے کے لیے ایک زیادہ موثر شاہراہ بنانے کا منصوبہ لے کر آئے۔ تمام فریقین نے پورٹسماؤت کے بالکل باہر نورفولک کاؤنٹی کے مغربی کنارے سے پرنسس این کاؤنٹی کے ایک حصے کے ذریعے سیویل پوائنٹ پر نورفولک نیوی بیس کے قریب ایڈمرل ٹاسگ بولیوارڈ (پھر وی اے 170) تک پہنچنے کے لیے ایک طویل نیم گردشی حصے پر اتفاق کیا۔ مجوزہ "سپر" ہائی وے، جسے ملٹری ہائی وے کا نام دیا گیا ہے، 1943 میں تقریبا 25 لاکھ ڈالر میں ڈیزائن اور تعمیر کیا گیا تھا۔ ملٹری ہائی وے بہت سے "فرسٹس" کا دعوی کر سکتی ہے۔ یہ اس علاقے میں تعمیر کی گئی پہلی کثیر لین والی شاہراہوں (4 لین، ہر سمت میں دو) میں سے ایک تھی۔ نئی سڑک میں کئی اوور پاس، پل، انٹرچینجز اور ایک گول چکر شامل تھا جسے لینسڈیل ٹریفک سرکل کہا جاتا تھا۔ ملٹری ہائی وے اور ورجینیا بیچ بولیوارڈ پر تعمیر کیا گیا کلوورلیف انٹرچینج ورجینیا میں بنایا گیا پہلا تھا۔ مغربی سرے کے قریب، ایس منحنی خطوط تھے جب شاہراہ ورجینین ریلوے کے اوپر ایک پل پر گزرتی تھی، جس میں مختصر رسائی بھرتی تھی اور کافی گریڈ ہوتے تھے۔ نئے بنائے گئے فیچر کو بوورز ہل کے نام سے جانا جانے لگا، حالانکہ پرانے نقشوں کے مطابق 19 ویں صدی کے وسط تک اس علاقے کا یہ نام بہت پہلے تھا۔ آس پاس کے میلوں کے لیے بلند ترین خصوصیات میں سے ایک کے طور پر، ملٹری ہائی وے پر بوور کی پہاڑی مسافروں کے لیے ایک تاریخی مقام بن گئی۔ گلمرٹن پل، ایک نیا ڈرا برج، دریائے الزبتھ کی جنوبی شاخ کو عبور کرنے کے لیے بنایا گیا تھا، یہ ایک ایسا مقام ہے جو بندرگاہ کی سہولیات تک رسائی فراہم کرتا ہے اور اٹلانٹک انٹرا کوسٹل آبی گزرگاہ کا ایک حصہ ہے۔ ملٹری ہائی وے ایک مقررہ اسپان پل پر مشرقی برانچ دریائے الزبتھ کو بھی عبور کرتی ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد کاروبار اور رہائشی ترقی میں تیزی آئی۔ 1959 میں ورجینیا بیچ بولیوارڈ کے چوراہے پر واقع جے اے این اے ایف شاپنگ یارڈ کئی سالوں تک ورجینیا کا سب سے بڑا شاپنگ سینٹر بن گیا۔ جیسے جیسے علاقہ بڑھتا گیا، ملٹری سرکل مال (1970 میں نورفولک کا پہلا انڈور شاپنگ مال)، بیسٹ اسکوائر شاپنگ سینٹر اور دیگر بڑی پیش رفت جلد ہی قریب ہی واقع ہوئی۔ یہ ہزاروں اضافی لوگوں کو رہنے، کام کرنے اور خریداری کے لیے اس علاقے میں لے آئے۔ لوگوں کی آمد کے ساتھ اور بھی گاڑیاں آئیں۔ یہ سڑک پہلے ایکونو-ٹریول موٹل کا مقام تھی، جو ایک اہم قومی موٹل سلسلہ (اب ایکونولوج) بن گیا۔ یہاں تک کہ 1960 کی دہائی میں شروع ہونے والی اس علاقے میں نئی بین الاقوامی شاہراہوں کے باوجود، 1980 کی دہائی تک، ملٹری ہائی وے کے ساتھ روزانہ 50,000 سے زیادہ گاڑیاں سفر کرتی تھیں جن کی 67,000 گاڑیاں سال 2010 تک متوقع تھیں۔ پرانی "سپر" شاہراہ ٹریفک کے بڑھتے ہوئے حجم کو مزید برداشت نہیں کر سکی۔ موجودہ لین ٹریفک اور پلوں کو سنبھالنے کے لیے ناکافی تھیں، خاص طور پر ملٹری ہائی وے/ورجینیا بیچ بولیوارڈ کلوورلیف پر، جو جسمانی طور پر اس مقام تک خراب ہو چکی تھی جہاں تجارتی گاڑیوں کو ان کے وزن کی وجہ سے محدود کرنا اور رفتار میں کمی ضروری تھی۔ تعمیر نو کا کام 1985 میں شروع ہوا، اور ملٹری ہائی وے کے مصروف ترین حصوں، جو زیادہ تر ایک مقامی راستہ ہے، کو جدید بنایا گیا۔ روٹ کی تفصیل ملٹری ہائی وے مؤثر طریقے سے سفولک میں ہیمپٹن روڈز ایگزیکٹو ہوائی اڈے کے باہر شروع ہوتی ہے، جس میں پورٹسماؤت بولیوارڈ سے یو ایس 13، یو ایس 460، اور یو ایس 58 کا عہدہ اٹھایا جاتا ہے۔ یہ عام طور پر شمال مشرق کی طرف ویسٹ ملٹری ہائی وے کے طور پر جاری ہے، جو I-664 کے ساتھ بوورز ہل کے نیچے سے گزرتا ہے اور آپس میں بدلتا ہے (جو اس کے فورا بعد I-264 اور I-64 کے ساتھ اپنے Y-انٹرچینج میں تقسیم ہو جاتا ہے)۔ یہ اسی علاقے میں ایئر لائن بولیوارڈ کے ساتھ بھی ٹکرا جاتا ہے، جس سے یہ یو ایس 58 کھو دیتا ہے۔ انٹرچینجز اور چوراہوں کے اس پیچیدہ سیٹ کے بعد، یہ ساؤتھ ملٹری ہائی وے بن جاتا ہے اور 2 میل بعد اس کے نیچے سے گزرنے سے پہلے I-64 کے متوازی جنوب مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ چیساپیک کے ذریعے مشرق کی طرف جاری رہتا ہے، جارج واشنگٹن ہائی وے (یو ایس 17) کو کاٹتا ہے اور گلمرٹن برج پر دریائے الزبتھ کی جنوبی شاخ کو عبور کرتا ہے۔ دریا کو عبور کرنے کے بعد، سڑک یو ایس 460 کو بین برج بلوڈ (ایس آر 166) سے کھو دیتی ہے، اور آئی-464 کے ساتھ اپنے تبادلے کے ذریعے جاری رہتی ہے، جو چیساپیک اور ورجینیا بیچ کے ذریعے اپنے باقی سفر کے لیے آئی-64 کے متوازی ہے۔ ملٹری ہائی وے پھر نیچے سے گزرتی ہے اور ایک کلوورلیف انٹرچینج پر بیٹل فیلڈ بولیوارڈ پر اسٹیٹ روٹ 168 کے ساتھ بدلتی ہے، اور پھر چھ لینوں تک پھیلتی ہے، جو اس وقت تک جاری رہتی ہے جب تک کہ یہ گرین بریئر پارک وے کے بعد چار لینوں تک تنگ نہ ہو جائے۔ گرین بریئر پارک وے کے بعد، شاہراہ شمال-شمال مشرق کی طرف جاری ہے جو چیساپیک سے گزرتی ہے یہاں تک کہ یہ ورجینیا بیچ شہر میں داخل ہوتی ہے (اور بعد میں چھ لینوں تک دوبارہ پھیلتی ہے) اور انڈین ریور روڈ (ایس آر 407 تک) پر ایک دوسرے کو کاٹتی ہے، جہاں یہ پھر آٹھ لینوں تک پھیلتی ہے اور تقریبا شمال کی طرف جاری رہتی ہے۔ اس کے بعد یہ براڈ کریک کے قریب دوسری بار دریائے الزبتھ کو عبور کرتا ہے، نورفولک شہر میں داخل ہوتا ہے، اور کلوورلیف کے تبادلے میں دوبارہ I-264 کے ساتھ بدل جاتا ہے۔ نارتھ ملٹری ہائی وے کے طور پر جاری رہنے کے بعد، یہ ملٹری سرکل مال (جو پہلے گیلری ایٹ ملٹری سرکل کے نام سے جانا جاتا تھا) سے گزرتے ہوئے دس لینوں تک پھیلتا ہے، کیونکہ یہ ورجینیا بیچ بولیوارڈ میں ہائبرڈ سنگل پوائنٹ اربن انٹرچینج کے ساتھ یو ایس 58 سے گزرتا ہے۔ تبادلے کے بعد، ملٹری ہائی وے واپس آٹھ لین تک گھٹ جاتی ہے اور کئی شاپنگ سینٹرز سے گزرتی ہے، جن میں جے اے این اے ایف شاپنگ سینٹر، اور وال مارٹ سپر سینٹر شامل ہیں۔ دونوں شاپنگ سینٹرز کے بعد، ہائی وے ایس آر 166 (پرنسس این روڈ) اور نارتھمپٹن بولیوارڈ کے ساتھ اپنے چوراہے پر جاری ہے، جس پر یہ آخر کار اپنا یو ایس 13 کا عہدہ کھو دیتی ہے۔ تاہم اس کے بعد اسے ایس آر 165 کا نام دیا جاتا ہے۔ یہ ایک غیر منقسم چار لین والی سڑک تک گھٹ جاتی ہے، جزوی تبادلے میں I-64 کو عبور کرتی ہے، اور نورفولک بین الاقوامی ہوائی اڈے پر رن وے سے گزرتے ہوئے شمال مغرب کی طرف مڑتی ہے۔ جیسا کہ یہ نورفولک سے گزرتا ہوا اپنا راستہ جاری رکھتا ہے، یہ چار لین غیر منقسم رہتا ہے، اور اپنے آخری دو ریاستی راستوں ایس آر 192 (ازلیا گارڈن روڈ) اور ایس آر 247 (نور ویو ایونیو) کو عبور کرتا ہے۔ اس کے بعد سڑک اس وقت تک جاری رہتی ہے جب تک کہ یہ لٹل کریک روڈ پر اپنے مشرقی ٹرمینس پر ایس آر 170 کے ساتھ ٹی-انٹرسیکشن میں ختم نہیں ہوتی ہے۔ بڑے چوراہے ٹریویا نورفولک میں ملٹری ہائی وے کے مشرقی سرے کو کاٹ دیا گیا تھا اور اب یہ لٹل کریک روڈ کے چوراہے پر واقع ہے۔ اس مقام کے مغرب میں لٹل کریک روڈ اصل ملٹری ہائی وے کے سابقہ راستے پر چلتا ہے۔ ملٹری ہائی وے نے اپنے دو بڑے میزبان علاقوں، پرنسس این اور نورفولک کاؤنٹیوں کو پیچھے چھوڑ دیا، جو دونوں اب معدوم ہو چکے ہیں۔ جدید دور میں، 20 ویں صدی کے دوسرے نصف میں سیاسی استحکام اور انضمام کی لہر کے بعد، ملٹری ہائی وے اب مکمل طور پر سفولک، چیساپیک، ورجینیا بیچ اور نورفولک کے آزاد شہروں میں واقع ہے۔ نیوپورٹ نیوز اور ہیمپٹن کے شہروں میں ورجینیا جزیرہ نما پر ہیمپٹن روڈز کی بندرگاہ کے پار مرکری بولیوارڈ کو "ملٹری روڈ" کا نام دیا گیا تھا جب اسے بنایا گیا تھا۔ تاہم، اس سڑک کا نام بعد میں لینگلی ایئر فورس بیس پر ناسا کے پروجیکٹ مرکری خلائی پروگرام کے اعزاز میں تبدیل کر دیا گیا۔ ورجینیا ٹرانسپورٹیشن ان چیساپیک، ورجینیا ٹرانسپورٹیشن ان ورجینیا بیچ، ورجینیا ٹرانسپورٹیشن ان نورفولک، ورجینیا یو ایس روٹ 13 یو ایس روٹ 58