Spaceship Earth (Epcot)
سپیس شپ ارتھ فلوریڈا کے بے لیک میں والٹ ڈزنی ورلڈ کے ایپکوٹ تھیم پارک میں ایک تاریک سواری کی کشش ہے۔ جیوڈیسی دائرے جس میں کشش واقع ہے، 1982 میں پارک کے افتتاح کے بعد سے ایپکوٹ کے علامتی ڈھانچے کے طور پر کام کر رہا ہے۔ 15 منٹ کی سواری مہمانوں کو ٹائم مشین پر مبنی تجربے پر لے جاتی ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ انسانی مواصلات میں پیشرفت نے مستقبل کو ایک وقت میں ایک قدم بنانے میں کس طرح مدد کی ہے۔ جیوڈیسک دائرے کے اوپر اور نیچے گھومنے والے ٹریک کے ساتھ ہمہ جہت قسم کی گاڑیوں میں سوار ہوکر، مسافروں کو پورے تاریخ میں مواصلات میں اہم پیشرفتوں کی عکاسی کرنے والے مناظر کے ذریعے لے جایا جاتا ہے-غار کی پینٹنگز کے ذریعے ابتدائی زبان کی ترقی سے لے کر ہائروگلیفس کے استعمال تک، حروف تہجی کی ایجاد تک، پرنٹنگ پریس کی تخلیق تک، آج کی جدید مواصلاتی پیشرفتوں تک، بشمول ٹیلی مواصلات اور ماس مواصلات۔ اس کے 1982 کے افتتاح کے بعد سے، سواری کو تین بار اپ ڈیٹ کیا گیا ہے-1986، 1994، اور 2008 میں۔ 25 فروری 2020 کو ڈزنی نے اعلان کیا کہ اسپیس شپ ارتھ 26 مئی 2020 کو تجدید کاری کے لیے بند ہو جائے گا۔ تاہم، کووڈ-19 وبائی امراض کی وجہ سے اس کی تزئین و آرائش فی الحال غیر معینہ مدت کے لیے روک دی گئی ہے۔ ساخت یہ ڈھانچہ ساخت میں مونٹریال میں ایکسپو 67 سے ریاستہائے متحدہ کے پویلین سے ملتا جلتا ہے لیکن، اس ڈھانچے کے برعکس، اسپیس شپ ارتھ ایک مکمل دائرہ ہے، جسے تین جوڑی ٹانگوں کی حمایت حاصل ہے۔ آرکیٹیکچرل ڈیزائن کا تصور والیس فلائیڈ ڈیزائن گروپ نے کیا تھا۔ ایکسپو 67 اور اسپیس شپ ارتھ دونوں کے ساختی ڈیزائن بوسٹن، میساچوسٹس کے سمپسن جمپرٹز اینڈ ہیگر انکارپوریٹڈ نے مکمل کیے تھے۔ ہندسی طور پر، اسپیس شپ ارتھ کلاس 2 جیوڈیسیک پولی ہیڈرون سے ماخوذ ہے جس کی تقسیم کی تعدد 8 کے برابر ہے۔ پولی ہیڈرون کے ہر چہرے کو ہر نقطہ بنانے کے لیے تین آئسوسیلز مثلثوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ نظریہ طور پر، کل 11,520 آئسوسیلز مثلث ہیں جو 3840 پوائنٹس بناتے ہیں۔ حقیقت میں، ان میں سے کچھ مثلث حمایت اور دروازوں کی وجہ سے جزوی یا مکمل طور پر غیر موجود ہیں۔ دراصل صرف 11,324 چاندی کے پہلو ہیں، جن میں 954 جزوی یا مکمل فلیٹ مثلث پینل ہیں۔ یک سنگی دائرے کی ظاہری شکل ایک تعمیراتی مقصد ہے جو ایک ساختی چال کے ذریعے حاصل کیا گیا تھا۔ خلائی جہاز ارتھ درحقیقت دو ساختی گنبد ہیں۔ چھ ٹانگوں کو ڈھیر کے گروپوں پر سہارا دیا جاتا ہے جو وسطی فلوریڈا کی نرم زمین میں 160 فٹ تک چلائے جاتے ہیں۔ وہ ٹانگیں دائرے کے دائرے میں، زمین کی اصطلاحات میں تقریبا 30 ڈگری جنوبی عرض البلد پر، اسٹیل کے خانے کی شکل کے دائرے کو سہارا دیتی ہیں۔ اوپری ساختی گنبد اس انگوٹھی پر بیٹھا ہے۔ رنگ کے اندر ٹرس کا ایک گرڈ رائیڈ اینڈ شو سسٹم کے دو ہیلیکل ڈھانچوں کو سپورٹ کرتا ہے۔ انگوٹھی کے نیچے، ایک دوسرا گنبد نیچے سے لٹکا ہوا ہے، جو کروی شکل کو مکمل کرتا ہے۔ انگوٹھی اور ٹرس میز جیسی ساخت بناتے ہیں جو اوپری گنبد کو نچلے سے الگ کرتے ہیں۔ ساختی گنبدوں سے تقریبا تین فٹ کے فاصلے پر ایک کلاڈنگ گولہ ہے جس پر چمکدار الوکوبنڈ پینل اور نکاسی کا نظام نصب ہے۔ کلاڈنگ کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا تھا کہ جب بارش ہو تو اطراف سے پانی زمین پر نہ پڑے۔ تمام پانی پہلوؤں میں ایک انچ کے وقفے کے ذریعے گٹر سسٹم میں جمع کیا جاتا ہے، اور پانی کو ورلڈ شوکیس لگون میں منتقل کیا جاتا ہے۔ تاریخ کا ڈیزائن اور تعمیر اس ڈھانچے کو سائنس فکشن مصنف رے بریڈبری کی مدد سے ڈیزائن کیا گیا تھا، جس نے کشش کے لیے اصل کہانی لکھنے میں بھی مدد کی۔ اصطلاح "اسپیس شپ ارتھ" کو بکمنسٹر فلر نے مقبول کیا، جس نے جیوڈیسیک گنبد کو بھی مقبول بنایا۔ تعمیر میں 26 ماہ لگے۔ میز سے اوپر کی طرف پھیلے ہوئے "کواڈروپوڈ" ڈھانچے ہیں، جو چھوٹے بیموں کو سہارا دیتے ہیں جو اسٹیل کنکال کا خول بناتے ہیں۔ پائپ ایلومینیم کی جلد کے پینل کو کنکال سے دور کھڑے کرتے ہیں اور افادیت کے لیے جگہ فراہم کرتے ہیں۔ ایک چھوٹی سروس کار ساختی اور کلاڈنگ کی سطحوں کے درمیان انٹرسٹیشیل جگہ میں کھڑی کی جاتی ہے، اور یہ مرمت کے مقامات تک رسائی کے لیے ایک ممکنہ ٹیکنیشن کو اطراف سے نیچے لے جا سکتی ہے۔ اسٹیل کی دکان کی بناوٹ (قریبی ٹمپا، فلوریڈا میں کی گئی) کمپیوٹر ایڈیڈ ڈرافٹنگ اور میٹریل پروسیسنگ کی ابتدائی مثال تھی۔ اسپیس شپ ارتھ کو اصل میں بیل سسٹم نے 1982 سے 1984 تک اسپانسر کیا تھا، جب اسے چھوٹی کمپنیوں میں تقسیم کیا گیا اور اس کی بنیادی کمپنی، اے ٹی اینڈ ٹی، ایک آزاد کمپنی بن گئی۔ اے ٹی اینڈ ٹی نے 1984 سے 2004 تک اسپیس شپ ارتھ کو اسپانسر کیا۔ 2005 سے 2017 تک، جرمن کمپنی سیمنز اسپیس شپ ارتھ کی کفیل تھی۔ 2023 تک، اس سواری کا فی الحال کوئی کفیل نہیں ہے۔ پروجیکٹ ٹومورو کے اوپر دوسری منزل پر واقع نجی اسپانسر لاؤنج، فی الحال خصوصی تقریبات کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ایپکوٹ سینٹر کی افتتاحی تقریب کے دوران اے ٹی اینڈ ٹی کے اس وقت کے صدر ولیم ایلنگہاؤس نے اسپیس شپ ارتھ کو وقف کیا اور کہا: "اب جیسا کہ آپ جلد ہی دیکھیں گے، اسپیس شپ ارتھ کا موضوع پتھر کے دور سے لے کر انفارمیشن ایج تک مواصلات، تہذیب اور مواصلات ہے، اور اس لیے مجھے لگتا ہے کہ یہ بہت مناسب ہے کہ ہم اسپیس شپ ارتھ کو ان تمام لوگوں کے لیے وقف کریں جن کے پاس جدید مواصلات، فنون اور علوم ہیں، اور ایسا کرتے ہوئے یہ ظاہر کیا ہے کہ مواصلات واقعی تفہیم کا آغاز ہے۔" یکم اکتوبر 1982 سے 25 مئی 1986 تک، کشش کا تجربہ اس وقت شروع ہوا جب سواری کرنے والی گاڑیاں ایک روشن سرنگ کے ذریعے ڈھانچے میں داخل ہوتی ہیں، جسے فوگ مشین کے ذریعے بڑھایا جاتا ہے، اور پھر تاریک جگہوں سے گزرتے ہوئے ایک سرپلنگ ٹریک پر چڑھتی ہیں جس میں روشن تاریخی اشاروں کا ایک سلسلہ ہوتا ہے۔ کشش میں اداکار وک پیرین کو ایک بہت ہی سادہ اور پرسکون آرکیسٹرل کمپوزیشن کے ساتھ راوی کے طور پر دکھایا گیا۔ "ادوار کے ذریعے مواصلات" کا موضوع آڈیو-اینیمیٹرونکس کے اعداد و شمار کے ساتھ آباد ترتیبات میں تاریخی ترتیب میں پیش کیا گیا ہے۔ غار والے دیوار کی نقاشی کا استعمال کرتے ہوئے کہانیاں سناتے نظر آتے ہیں۔ مصری ہائروگلیفکس اور پیپرس پر کام کرتے ہیں جب کہ فرعون حتمی نتیجہ کا معائنہ کرتا ہے۔ ایک یونانی تھیٹر اداکاروں کو اوڈیپس ریکس کا اعلان کرتے ہوئے پیش کرتا ہے۔ رتھ سوار رومن دربار سے پیغامات لے کر جاتے ہیں، اور یہودی اور اسلامی علماء متون پر بحث کرتے ہیں۔ عام ڈزنی سنکی کے ساتھ، ایک راہب کو ایک مخطوطے پر سوتے ہوئے دیکھا جاتا ہے جو وہ لکھ رہا تھا۔ مائیکلینجیلو، سر کے اوپر، سسٹین چیپل کی چھت کو پینٹ کرتا ہے، اور گوٹنبرگ اپنے پرنٹنگ پریس کا مالک ہے۔ 20 ویں صدی کی ٹیکنالوجی کے رش کی تجویز کرتے ہوئے، اس کے بعد کے مناظر ایک ساتھ مل جاتے ہیں کیونکہ رائیڈ ٹریک کا دائرہ تنگ ہوتا جاتا ہے۔ ایک نیوز بوائے ہاکس پیپرز، ایک مووی مارکی اور فلم کلپس موشن پکچرز کی نمائندگی کرتے ہیں، اور ریڈیو اور ٹیلی ویژن کی نمائندگی کی جاتی ہے۔ ٹریک کے دائیں طرف، گاڑیاں پھر ایک دیوار سے گزرتی ہیں جس میں زاویہ دار کھڑکیاں ستاروں کی طرف دیکھ رہی ہوتی ہیں، ایک شیشے کی دیوار جس کے پیچھے مین فریم کمپیوٹر جھپکتا ہے، اور ایک خاتون مختلف اسکرینوں پر تکنیکی پڑھنے کا مشاہدہ کرتی ہے۔ ٹریک کے بائیں طرف، ایک مرد اور ایک عورت کو نیٹ ورک آپریشن سنٹر میں کام کرتے ہوئے دیکھا گیا ہے جس میں ریاستہائے متحدہ کا ڈیٹا میپ ہے۔ جیسے ہی گاڑیاں سواری کے نظام کی چوٹی پر بڑی جگہ تک پہنچتی ہیں، مہمانوں کو دائرے کی پلینیٹیریم کی چھت پر "ہمارے خلائی جہاز ارتھ" کا ایک پروجیکشن نظر آتا ہے، اور پھر وہ ایک بڑے روشن خلائی اسٹیشن کے نیچے سے گزرتے ہیں جس میں دو خلاباز سیٹلائٹ پر کام کر رہے ہوتے ہیں اور ایک خاتون اسٹیشن آپریٹنگ کنٹرول میں بیٹھی ہوتی ہے۔ اومنی موور گاڑیاں پھر 180 ڈگری گھومتی ہیں اور اسٹیشن کے "ہینگر" سے گزر کر عورت کے نیچے سے گزرتی ہیں، تاکہ مسافر "آسمان" کا سامنا کرتے ہوئے پیچھے کی طرف لیٹ جائیں کیونکہ وہ مختلف واقعات اور سرگرمیوں کو ظاہر کرنے والے مختلف مانیٹروں سے گزرتے ہوئے نسبتا سیدھے راستے پر اترنا شروع کرتے ہیں۔ یہ سواری وقفے وقفے سے رکتی ہے کیونکہ وہیل چیئرز کو بھرا ہوا یا اتارا جاتا ہے۔ 26 مئی، 1986 سے 15 اگست، 1994 تک، کشش کو ایک معمولی نئی شکل دی گئی۔ کشش کے اس دوسرے ورژن کا آغاز چمکتی ہوئی روشنیوں سے روشن سرنگ کے ساتھ ہوا۔ نیوز جرنلسٹ والٹر کرونکائٹ نیا راوی تھا، جو ایک تازہ ترین اسکرپٹ سے پڑھ رہا تھا۔ نیٹ ورک آپریشن سنٹر کے سامنے، ٹریک کے بائیں جانب دو نئے مناظر شامل کیے گئے، جن میں ایک "پیپر لیس آفس" میں کام کرنے والی خاتون اور اس کے سونے کے کمرے میں کمپیوٹر پر ایک لڑکا دکھایا گیا تھا (دائیں طرف، جس میں ایک خاتون تکنیکی پڑھنے کا مشاہدہ کر رہی تھی، وہی رہا)۔ کشش کے خاتمے کے لیے "ٹوموروز چائلڈ" کے نام سے ایک تھیم گانا ترتیب دیا گیا تھا، جسے "ٹوموروز چائلڈ" کے تھیم کے مطابق اسکرین پر بچوں کی پیش کردہ تصاویر کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ کشش کا تیسرا دور 23 نومبر 1994 سے 9 جولائی 2007 تک رہا۔ کشش کے اس تیسرے ورژن نے روشن سرنگ کو 1986 کی طرح رکھا، اور اس نے کشش کے آغاز اور وسط میں دکھائے گئے زیادہ تر مناظر کو برقرار رکھا۔ کشش کے اختتام کی طرف 1980 کی دہائی کے تین مناظر کو ہٹا دیا گیا: ایک لڑکے کے سونے کے کمرے میں ایک کمپیوٹر، ایک عورت کا دفتر، اور ایک نیٹ ورک آپریشن سنٹر۔ ان کی جگہ ایک واحد منظر پیش کیا گیا جس میں ایک لڑکے اور لڑکی کو امریکہ اور ایشیا کے درمیان بات چیت کے لیے انٹرنیٹ کا استعمال کرتے ہوئے دکھایا گیا تھا۔ اس سواری کو جیریمی آئرنز کی طرف سے بیان کردہ ایک تازہ ترین اسکرپٹ موصول ہوا۔ باخ کی سنفونیا نمبر پر مبنی ایک نئی آرکیسٹرل کمپوزیشن۔ سی مائنر میں 2، پوری کشش کے لیے ترتیب دی گئی تھی۔ اختتام کو مکمل طور پر دوبارہ کیا گیا، جس میں متوقع زمین کو اپ ڈیٹ کیا گیا اور پلینیٹیریم سے خلائی اسٹیشن کے منظر کو ہٹا دیا گیا (خلائی اسٹیشن کے خلاباز بعد میں اسپیس ماؤنٹین کے پوسٹ شو میں آئے، جہاں وہ 2009 تک استعمال ہوئے تھے) نیز 1982 اور 1986 کے اختتامی مناظر کو چھوٹے آرکیٹیکچرل سیٹنگز کے ساتھ تبدیل کیا گیا جو رنگ بدلنے والے فائبر آپٹک کیبلز، اور پلک جھپکانے والی لائٹس کی صفوں سے جڑے ہوئے تھے، جو الیکٹرانک مواصلاتی راستوں کی نمائندگی کرتے تھے۔ وند اور اپ ڈیٹ سال 2000 کے جشن میں، مکی ماؤس کے ہاتھ کی نمائندگی کے ساتھ ایک 25 منزلہ "جادو کی چھڑی" دائرے کے ساتھ تعمیر کی گئی تھی۔ اس کی تحریک فینٹاسیا کے جادوگروں کے اپرنٹس کے سلسلے سے ملی (حالانکہ مکی نے اصل میں اس سلسلے میں جادو کی چھڑی کا استعمال نہیں کیا تھا)۔ ڈھانچے کے اوپری حصے میں 2000 نمبر کا ایک بڑا کٹ آؤٹ تھا۔ یہ ڈھانچہ تقریبا 10 سال کی عمر کے لیے تعمیر کیا گیا تھا، اور اسے ملینیم جشن ختم ہونے کے بعد کھڑا چھوڑ دیا گیا تھا۔ 2001 میں، نمبر 2000 کو ایک اسکرپٹ فونٹ میں لفظ "ایپکوٹ" سے تبدیل کر دیا گیا جو پارک کے لوگو ٹائپ سے مختلف تھا۔ 5 جولائی 2007 کو، ایپکوٹ کے نائب صدر جم میک فی نے اعلان کیا کہ اسپیس شپ ارتھ کو اس کی اصل شکل میں بحال کر دیا جائے گا، اور یہ کہ 1 اکتوبر 2007 کو پارک کی 25 ویں سالگرہ کے لیے "جادو کی چھڑی" کے ڈھانچے کو وقت پر ہٹا دیا جائے گا۔ یہ افواہ تھی کہ اسپیس شپ ارتھ کے نئے اسپانسر سیمنز اے جی نے چھڑی کو ہٹانے کی درخواست کی کیونکہ یہ ان کی کارپوریٹ شبیہہ کے مطابق نہیں تھی۔ کشش 9 جولائی 2007 کو بند کر دی گئی تھی، اور یکم اکتوبر تک چھڑی کا ڈھانچہ، ستارے اور ان کی پشتیاں ختم ہو گئیں، جس کی جگہ کھجور کے درختوں اور دیگر پودوں نے لے لی۔ ڈھانچے کے اجزاء کو بعد میں ای بے پر نیلام کیا گیا۔ بندش میں سواری کی چوتھی تازہ کاری بھی دیکھی گئی، جس میں نئے مناظر اور موجودہ مناظر میں ترمیم، کچھ نئے ملبوسات، روشنی اور پروپس، بروس بروٹن کا ایک نیا میوزیکل اسکور، جوڈی ڈینچ کا نیا بیان، اور ایک نیا انٹرایکٹو اختتام شامل تھا۔ نئے مناظر میں یونانی کلاس روم، مین فریم کمپیوٹر اور پرسنل کمپیوٹر کی تخلیق کو دکھایا گیا۔ کشش دسمبر 2007 میں شروع ہونے والے "سافٹ لانچ" پیش نظاروں کے لیے کھولی گئی۔ جنوری میں آخری لمحات میں کچھ ایڈجسٹمنٹ کے بعد، سواری 15 فروری 2008 کو باضابطہ طور پر دوبارہ کھل گئی۔ "ٹائم مشین" گاڑیوں میں اب ایک انٹرایکٹو اسکرین ہے جہاں سوار مستقبل کے بارے میں اپنے وژن کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ یہ اب غیر فعال ہورائزنز کشش سے ملتا جلتا خیال ہے۔ سواری کے آغاز میں، ایک کیمرہ سواروں کی تصاویر لیتا ہے (چہرے کی شناخت کی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے) جو سواری کے اختتام پر ٹیکنالوجی کے مستقبل کے بارے میں ایک انٹرایکٹو تجربہ انجام دینے کے لیے استعمال ہوتا ہے، جس میں سواروں کے چہروں کو متحرک کرداروں پر دکھایا جاتا ہے، کیم کلارک کے بیان کے ساتھ۔ زائرین سے اب یہ بھی پوچھا جاتا ہے کہ وہ ہمارے خلائی جہاز ارتھ میں کہاں رہتے ہیں۔ یہ شو کے بعد کے علاقے میں استعمال ہوتا ہے جہاں سواروں کے چہروں کے ساتھ دنیا کا نقشہ دکھایا جاتا ہے جہاں وہ رہتے ہیں۔ 30 جون، 2017 کو، سیمنز، جو ایک طویل عرصے سے اسپانسر ہے، نے اعلان کیا کہ وہ کشش کی اپنی اسپانسرشپ کے ساتھ ساتھ آتش بازی کے شو، الومی نیشنز: ریفلیکشنز آف ارتھ کو بھی ختم کر دیں گے۔ سیمنز اسپانسرشپ کا آخری سرکاری دن 10 اکتوبر 2017 کو تھا۔ ورلڈ سلیبریشن اپ ڈیٹ 25 اگست 2019 کو یہ اعلان کیا گیا کہ ایپکوٹ کی کثیر سالہ تزئین و آرائش کے حصے کے طور پر فیوچر ورلڈ تین نئے شعبے بن جائیں گے: ورلڈ سلیبریشن، ورلڈ ڈسکوری اور ورلڈ نیچر۔ اسپیس شپ ارتھ (جو اسپیس شپ ارتھ: ہماری مشترکہ کہانی کے نام سے ہے) عالمی جشن کا ایک حصہ بن جائے گا، اور اسے انسانی تجربے اور کہانی سنانے کے فن کے بارے میں ایک نئی داستان کے ساتھ اپ ڈیٹ کیا جائے گا۔ ایک قدرتی "اسٹوری لائٹ" مہمانوں کی رہنمائی کرے گی جب وہ کشش کے ذریعے سفر کرتے ہیں۔ 15 جولائی 2020 کو جب ای پی سی او ٹی باضابطہ طور پر دوبارہ کھولا گیا تو اسپیس شپ ارتھ: ہماری مشترکہ کہانی ملتوی کر دی گئی۔ تبصرے کے لیے پوچھے جانے پر، ڈزنی کے ترجمان نے کہا، "اس عرصے کے دوران زیادہ تر کاروباروں کی طرح، ہم طویل مدتی منصوبے کے منصوبوں کا مزید جائزہ لے رہے ہیں۔ اس وقت 'میری پاپائنز' سے متاثر کشش اور اسپیس شپ ارتھ کی ترقی کو ملتوی کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا۔ تاہم، 2022 میں، کشش کے لیے کانسیپٹ آرٹ لیک ہوا تھا جس میں مبینہ طور پر کشش کے نئے اور دوبارہ تصور شدہ مناظر دکھائے گئے تھے۔ سواری کا تجربہ چونکہ سواری ایک ہمہ گیر نظام پر بنائی گئی تھی، اس لیے سواری کے کوئی واقعات شروع نہیں ہوئے تھے۔ بلکہ، ایک داستان شو کے مناظر کے طور پر چلتی ہے اور موسیقی لوپ پر چلتی ہے۔ اسکرپٹ کو، جو اصل میں رے بریڈبری نے لکھا تھا، اس کے بعد سے عصری تکنیکی رجحانات کو پورا کرنے کے لیے اپ ڈیٹ کیا گیا ہے۔ موجودہ راوی جوڈی ڈینچ ہے، جس کے ساتھ بروس بروٹن کا آرکیسٹرل اسکور ہے۔ اس کشش نے "سمیٹزر" خوشبو کی تقسیم کے نظام کے پہلے استعمال کی نمائش کی۔ اسے امیجینر رابرٹ 'باب' میکارتھی نے 1981 میں روم کے شہر کے منظر نامے میں دھوئیں کی جعلی خوشبو کی تقلید کے لیے بنایا تھا۔ اس سمٹزر کا نام ہووٹزر توپ کے نام پر رکھا گیا تھا کیونکہ اس سے بدبو آتی ہے۔ اسے 1984 میں خوشبو خارج کرنے والے نظام کے طور پر پیٹنٹ کیا گیا تھا اور یہ امریکی پیٹنٹ #US4603030A ہے۔ یہ ٹیکنالوجی کائنات توانائی پر بھی آتش فشاں اور دلدل کی بو پیدا کرنے کے لیے استعمال کی گئی تھی۔ مناظر دکھائیں سواری کا آغاز ٹائم مشین گاڑیوں کے ایک تاریک سرنگ میں چڑھنے سے ہوتا ہے جس کے چاروں طرف چمکتے ستارے ہوتے ہیں۔ ایک مہم جو آرکیسٹرل تھیم بجنا شروع ہوتا ہے۔ جیسے جیسے اسکور تھیم اوسٹیناٹو میں منتقل ہوتا ہے، ایک لیٹموٹف جو ڈیجیٹل مداخلت کی نمائندگی کرتا ہے۔ گاڑی میں ٹچ اسکرین پر، مہمان اپنی زبان اور آبائی شہر کا انتخاب کرتے ہیں، اور پھر گزرتے ہوئے کیمرے سے اپنی تصویر لیتے ہیں۔ جیسے ہی گاڑی ڈھانچے کی پہلی منزل پر پہنچتی ہے، یہ ایک سست موڑ شروع کرتی ہے۔ دائرے کے اندر ایک بڑی فلم اسکرین پھیلی ہوئی ہے، جس میں ابتدائی انسانوں کو بغیر کسی مواصلات اور زبان کے ایک اون کے میمتھ کے خلاف بقا کے لیے لڑتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔ جیسے ہی اسکرین ان کے پیچھے گھٹتی ہے، مہمان ایک غار میں داخل ہوتے ہیں جس میں آڈیو اینیمیٹرونک ابتدائی انسان آباد ہوتے ہیں، جو غار کی پینٹنگز کے ذریعے ابتدائی زبان کی ترقی کی نمائندگی کرتے ہیں۔ دیواروں پر نقش و نگار زندہ ہو جاتے ہیں اور جیسے جیسے گاڑی آگے بڑھتی جاتی ہے وہ ناچنے لگتے ہیں۔ اسکور ماڈیول ہوتا ہے، تھیم کو فریجیئن موڈ میں پیش کرتا ہے، جو مشرق وسطی کے ماحول کا اشارہ کرتا ہے۔ مہمانوں کو مصریوں کے ایک گرم ڈائراما کے ذریعے لایا جاتا ہے، جنہوں نے پیپرس پر درج ہائروگلیفس کا استعمال کرتے ہوئے پورٹیبل مواصلات کا ایک نظام ایجاد کیا، اس کے برعکس غار کی پینٹنگز جو انسانوں کی ہجرت کے دوران منتقل نہیں کی جا سکتیں تھیں۔ فونیقی تاجروں کو دور دراز علاقوں میں سامان لے جاتے دیکھا جاتا ہے۔ بیان میں بتایا گیا ہے کہ کس طرح ہر تہذیب بات چیت کرنے کی کوشش کر رہی ہے، لیکن زبان کی رکاوٹ کی وجہ سے ایک دوسرے کو سمجھ نہیں پا رہی ہے۔ لیکن فونیشین، جو ان سب کے ساتھ تجارت کرتے ہیں، ایک سادہ مشترکہ حروف تہجی بناتے ہیں، تاکہ تجارت اور بات چیت آسان ہو جائے۔ ایک کونے کا رخ کرتے ہوئے، سواروں کو ایک قدیم یونانی شہر کے پیازا میں ریاضی کا ایک سبق پڑھایا جا رہا ہے، جس میں یہ ظاہر کرنے کی کوشش کی گئی ہے کہ کس طرح ریاضی نے 'ایک ہائی ٹیک زندگی کی پیدائش جس سے ہم آج لطف اندوز ہوتے ہیں' کو ایجاد کرنے میں مدد کی۔ قدیم روم کی طرف منتقل ہوتے ہوئے، رات کا ایک منظر جس میں رتھ میں سوار ایک مسافر بھی شامل ہے جو خبریں پہنچاتا ہے اس میں دکھایا گیا ہے کہ کس طرح زبان کو یورپ بھر میں پھیلی سڑکوں کے وسیع نیٹ ورک کے ساتھ ثقافتی اتحاد کے آلے کے طور پر پیش کیا گیا ہے، جو بالآخر روم کی طرف جاتا ہے۔ اچانک، منظر تاریک موڑ لیتا ہے کیونکہ حادثات کی آواز آتی ہے اور جلتی ہوئی لکڑی کی بو ہوا کو بھر دیتی ہے۔ کرائے کی فوجوں پر حملہ کرکے روم کے زوال نے دنیا کے ریکارڈ شدہ علم کے بڑے حصے کو بھی تباہ کر دیا، جس میں اسکندریہ کی لائبریری میں طومار کا نقصان بھی شامل ہے۔ لیکن یہ داستان امید پیدا کرتی ہے کیونکہ گاڑی اگلے درجے تک پہنچ جاتی ہے، جہاں قرون وسطی کے یہودی اور اسلامی اسکالرز ریکارڈ شدہ معلومات کو محفوظ کرتے اور سائنس میں ترقی کرتے نظر آتے ہیں۔ غیر ملکی کپڑوں اور لباس کے ذریعے گھومتے ہوئے، مہمان ایک خانقاہ میں پہنچتے ہیں جہاں بائبل کے نسخے ہاتھ سے نقل کیے جا رہے ہیں۔ کمپوزیشن ہللوجہ کورس میں منتقل ہو جاتی ہے، جسے ٹکڑے کی نمائش کے راگ میں گایا جاتا ہے۔ گٹنبرگ کو پہلی متحرک قسم کی پرنٹنگ پریس پر کام کرتے ہوئے دیکھا جاتا ہے، جس سے معلومات کو پوری دنیا میں آزادانہ طور پر سفر کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ یورپی نشاۃ ثانیہ کو دکھایا گیا ہے، جس میں اینسمبلز کے اینیمیٹرونکس بھرپور، پولیفونک سیکولر موٹیٹ بجاتے ہیں، ایک عورت کو مجسمہ بناتے ہیں، اور پھلوں کی تصویر کی پینٹنگ کرتے ہیں۔ یہ منظر اس وقت ختم ہوتا ہے جب کار ایک سہارے کے نیچے سے گزرتی ہے، جہاں مائیکل اینجلو سسٹین چیپل کی چھت کو پینٹ کرتے ہوئے نظر آتے ہیں۔ ٹائم مشینیں خانہ جنگی کے بعد شمال کی طرف منتقل ہوتی ہیں۔ مہمان سنڈیکیٹڈ نیوز رپورٹس کا مشاہدہ کرتے ہیں جو موجودہ واقعات کے سیارے کو حیرت انگیز کارکردگی کے ساتھ روشن کرتی ہیں۔ بلند آواز، صنعتی سائز کے پرنٹنگ پریس بڑے پیمانے پر مواصلات میں ترقی کے طور پر مشین کے ناقابل یقین اثر کو ظاہر کرتے ہیں۔ جیسے ہی مہمان پریس کی کلنگنگ آوازیں پاس کرتے ہیں، اسکور کا تھیم دوبارہ پیش کیا جاتا ہے، اس بار اپٹیمو راگ ٹائم پیانو کے ساتھ۔ اگلا دیکھا گیا 20 ویں صدی کے مواصلاتی انقلاب کا ایک رومانٹک ورژن ہے-ٹیلی گراف، ریڈیو، ٹیلی فون اور فلمیں گزرنے کے بعد، سوار 1969 کے ٹیلی ویژن براڈکاسٹ اپولو 11 کو چاند پر لینڈنگ کرتے ہوئے دیکھتے ہیں، جس میں والٹر کرونکائٹ کو دکھایا گیا ہے۔ سواروں نے نیل آرمسٹرانگ کو ان کا سب سے مشہور اقتباس کہتے ہوئے سنا، "یہ انسان کے لیے ایک چھوٹا قدم ہے، بنی نوع انسان کے لیے ایک بہت بڑی چھلانگ"۔ جب کہ گاڑیاں ٹی وی سے گزرتی ہیں۔ زبان اس حد تک ترقی کر چکی تھی کہ اب یہ صرف انسان ہی نہیں بلکہ مشینوں کے ذریعے بھی بولی جاتی تھی۔ مہمان ایک کونے کی طرف مڑتے ہیں اور آخری پہاڑی پر چڑھتے ہوئے خود کو ایک بڑے مین فریم کمپیوٹر میں پاتے ہیں۔ سب سے اوپر چڑھتے ہوئے، مہمان کیلیفورنیا میں 1970 کی دہائی کے گیراج سے گزرتے ہیں، جہاں ایک حقیقی 1976 شیورلیٹ ویگا جی ٹی ایک نوجوان کے ساتھ بیٹھا ہے جو پہلے گھریلو کمپیوٹرز میں سے ایک بناتے ہوئے دیکھا جاتا ہے۔ اسکور اچانک تیز اور ڈرامائی ہو جاتا ہے جب مہمان دیواروں پر پیش کردہ کمپیوٹر کوڈ کے ساتھ ایک سرنگ سے گزرتے ہیں۔ ایک کریسینڈو پر، کار اسپیس شپ ارتھ کے الماری میں اپنا آخری موڑ لیتی ہے۔ ڈھانچے کا اوپری حصہ درحقیقت ستاروں سے جڑا ہوا ایک پلینیٹیریم ہے اور گھومتی ہوئی زمین کا ایک بڑا پروجیکشن ہے۔ اس سے پہلے کہ ہمہ گیر گاڑیاں لمبے نزول سے نیچے اترنے والے علاقے کی طرف بڑھنا شروع کریں، وہ 180 ڈگری گھڑی کی سمت گھومتی ہیں اور مہمان کشش کے اختتام کو پیچھے کی طرف چلاتے ہیں۔ آخری منظر کو متعدد بار دوبارہ بنایا گیا ہے، حال ہی میں متحرک مناظر کو ہٹانے کے لیے۔ سواری کا بقیہ حصہ فری ہینگنگ ایل ای ڈی سٹرنگ لائٹس اور آئینوں کی سرنگ سے گزرتا ہے تاکہ ستاروں کی بظاہر لامحدود تعداد کا وہم پیدا ہو اور چمکتے ہوئے مثلث کے دائرے میں پہنچ جائے۔ اس کے بعد مہمان اپنی آمنی موور گاڑی میں ٹچ اسکرین کا استعمال کر کے سوالات کے جوابات دے سکتے ہیں تاکہ ان کے مستقبل کی ممکنہ عکاسی ہو سکے، جس میں سواری کے آغاز میں لی گئی تصاویر کا استعمال کیا گیا ہے۔ اس کے بعد مہمانوں کو شو کے بعد 'پروجیکٹ ٹومورو' دیکھنے کے لیے مدعو کیا جاتا ہے جب وہ سواری کاروں سے باہر نکلتے ہیں۔ پوسٹ شو ارتھ اسٹیشن اسپیس شپ ارتھ کے اصل پوسٹ شو کو ارتھ اسٹیشن کہا جاتا تھا۔ یہ 1982 سے 1994 تک جاری رہا۔ یہ ایک وسیع کھلی نمائشی جگہ تھی جس میں شامل تھے: ای پی سی او ٹی سینٹر گیسٹ ریلیشنز چھت کی طرف نمائشی جگہ کی دیواروں پر نصب سات بڑی ریئر پروجیکٹر اسکرینز جس میں ای پی سی او ٹی سینٹر کے مختلف پرکشش مقامات کے بصری پیش نظارہ دکھائے گئے تھے۔ ورلڈ کی معلومات: انٹرایکٹو کیوسک جو مختلف ای پی سی او ٹی مرکز کے پرکشش مقامات کا پیش نظارہ پیش کرتے ہیں۔ مہمان دو طرفہ کلوزڈ سرکٹ ویڈیو کے ذریعے لائیو کاسٹ ممبر سے بات بھی کر سکتے ہیں، یا پارک میں رہتے ہوئے ریستوراں کا ریزرویشن کر سکتے ہیں۔ گلوبل نیبرہوڈ جب اے ٹی اینڈ ٹی نے 1994 میں اپنی اسپانسرشپ کی تجدید کی تو انہوں نے ارتھ اسٹیشن کے لیے نمائشی جگہ کو گلوبل نیبرہوڈ میں دوبارہ ڈیزائن کیا۔ اصل گلوبل نیبرہوڈ 1994 سے 1999 تک قائم رہا۔ 1999 میں، نمائش کی جگہ کو ملینیم جشن کے لیے نیو گلوبل نیبرہوڈ بننے کے لیے اپ ڈیٹ کیا گیا۔ نمائش کی جگہ 2004 میں اے ٹی اینڈ ٹی کے اسپانسر کے طور پر جانے کے بعد بند ہو گئی۔ پروجیکٹ کل: مستقبل کے عجائبات کی ایجاد 2004 میں اسپانسر کی حیثیت سے اے ٹی اینڈ ٹی کی روانگی کی وجہ سے نمائش بند ہوگئی۔ اسپیس شپ ارتھ کے تازہ ترین اسپانسر سیمنز اے جی نے 2005 میں دستخط کرنے کے بعد، پروجیکٹ ٹومورو: انوینٹنگ دی ونڈرز آف دی فیوچر کے نام سے ایک نئی نمائشی جگہ بنائی۔ نئی نمائشی جگہ ایک بار پھر پوری نمائشی جگہ کا استعمال کرتی ہے جسے صرف ارتھ اسٹیشن نے ایک بار استعمال کیا تھا۔ نئی نمائشی جگہ میں مختلف سیمنز اے جی ٹیکنالوجی پر مشتمل انٹرایکٹو نمائشیں ہیں۔ یہ انٹرایکٹو ڈسپلے اور گیمز مہمانوں کو ادویات، نقل و حمل اور توانائی کے انتظام کا مستقبل دیکھنے کا موقع فراہم کرتے ہیں۔ یہ جگہ دو کھیلوں کے ساتھ کھولی گئی، جس میں دسمبر 2007 اور جنوری 2008 میں دو نئے کھیل شامل کیے گئے۔ سیمنز کے اسپانسرشپ چھوڑنے کے بعد، ان کا ذکر کرنے والے تمام نشانات کو ہٹا دیا گیا، تاہم، نام وہی رہا۔ پروجیکٹ ٹومورو کے موجودہ پرکشش مقامات یہ ہیں: ایک روشن گلوب جو اس دن کے تمام خلائی جہاز ارتھ کے زائرین کے آبائی شہر کو دکھاتا ہے۔ باڈی بلڈر-ایک 3-ڈی گیم جو مہمانوں کو انسانی جسم کی تعمیر نو کے لیے چیلنج کرتا ہے۔ والیس شان کی آواز ڈاکٹر بونز کے طور پر پیش کی گئی ہے۔ سپر ڈرائیور-ایک ڈرائیونگ تخروپن ویڈیو گیم جس میں گاڑی کے حادثے اور اجتناب کے نظام شامل ہیں۔ یہ اس کی تقلید کرتا ہے جو ڈرائیونگ کا مستقبل سمجھا جاتا ہے۔ آپ "سمارٹ کار" چلاتے ہیں اور شہر کو تباہ ہونے سے روکنے کی کوشش کرتے ہیں۔ پاور سٹی-ایک بڑا، ڈیجیٹل "شفل بورڈ طرز" کا کھیل جس میں مہمان اپنے شہر کو طاقت دینے کے لیے بورڈ کے گرد دوڑ لگاتے ہیں۔ انر ویژن-سائمن اور ڈانس ڈانس ریوولوشن وی آئی پی لاؤنج جیسے عناصر کے ساتھ ایک ہم آہنگی اور رد عمل کے وقت کا کھیل ایک وی آئی پی لاؤنج، جو پویلین اسپانسر کے ذریعہ چلایا جاتا ہے، اسپیس شپ ارتھ کے پوسٹ شو ایریا کے اوپر موجود ہے۔ موجودہ اسپانسرنگ کمپنی کے ملازمین اور ان کے مہمان ایپکوٹ کا دورہ کرتے ہوئے لاؤنج میں آرام کر سکتے ہیں۔ اسپانسر خلا میں استقبالیہ کے ساتھ ساتھ ورکشاپس اور کاروباری پریزنٹیشنز کا انعقاد بھی کر سکتا ہے۔ جب اسپیس شپ ارتھ 2004 سے 2005 تک اسپانسرشپ کے بغیر تھا، تو اس کمرے کو نجی تقریبات جیسے شادیوں اور کنونشنوں کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ ترتیب چھوٹی اور مڑے ہوئے شکل کی ہے، جس میں ایک دیوار بڑی کھڑکیوں پر مشتمل ہے جہاں زائرین پارک کو دیکھ سکتے ہیں۔ جب سیمنز اے جی نے اسپانسر کے طور پر عہدہ سنبھالا تو لاؤنج کو "بیس 21" کا نام دیا گیا۔ 2012 میں اس نام کو ہٹا دیا گیا اور اب اسے صرف "سیمنز وی آئی پی سینٹر" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اگست 2017 میں، سیمنز نے جلدی سے لاؤنج چھوڑ دیا، اور ڈزنی نے اسے سنبھال لیا۔ ٹائم لائن 1 اکتوبر، 1982: اسپیس شپ ارتھ کا افتتاح بیل سسٹم کے زیر اہتمام ای پی سی او ٹی سینٹر کے افتتاح کے ساتھ ہوا۔ راوی وک پیرین ہے۔ 26 مئی 1986: کشش پہلی بڑی تزئین و آرائش سے دوبارہ کھل گئی۔ اے ٹی اینڈ ٹی اب اسپانسر ہے، جس نے 1984 میں معاہدہ کیا تھا۔ والٹر کرونکائٹ کا نیا بیان۔ اختتامی موسیقی بدل کر کل کا بچہ بن گئی۔ 15 اگست 1994: دوسری بڑی تزئین و آرائش کے لیے بندش۔ "ہوم کمپیوٹر"، "آفس کمپیوٹر"، "نیٹ ورک آپریشن سنٹر"، اور "اسپیس اسٹیشن" کے مناظر کو ہٹا دیا گیا۔ نئے آخری مناظر نصب کیے گئے اور پرانے آخری مناظر کی جگہ لے لی گئی۔ ارتھ اسٹیشن بند ہو جاتا ہے۔ کل کا چائلڈ اینڈنگ ہٹا دیا گیا۔ 23 نومبر 1994: کشش دوبارہ کھل گئی۔ جیریمی آئرنز کی طرف سے سواری کی نئی داستان۔ ایڈو گائیڈوٹی کا نیا رائیڈ اسکور۔ گلوبل نیبرہوڈ ارتھ اسٹیشن کی جگہ لے لیتا ہے۔ 29 ستمبر، 1999: مکی ماؤس کے بازو کو چھڑی پکڑ کر اسپیس شپ ارتھ پر "2000" کے ساتھ وقف کیا گیا ہے۔ 24 نومبر، 1999: گلوبل نیبرہوڈ کی جگہ دی نیو گلوبل نیبرہوڈ نے لے لی، جو ایک نئی نمائشی جگہ ہے جو اسپیس شپ ارتھ کے پوسٹ شو کے لیے کھیل کے میدان کے طور پر کام کرتی ہے۔ مئی 2001: ایک چھڑی تھامے ہوئے مکی ماؤس کے بازو کو اسپیس شپ ارتھ پر "ایپکوٹ" کہنے کے لیے تبدیل کر دیا گیا۔ یکم جنوری 2004: اے ٹی اینڈ ٹی کارپوریشن کی اسپانسرشپ ختم ہو گئی۔ اپریل 2004: نیو گلوبل نیبرہوڈ کو ہٹا دیا گیا اور اس علاقے کو شامل کر لیا گیا۔ اے ٹی اینڈ ٹی حوالہ جات ہٹا دیے گئے۔ نومبر 2005: یہ اعلان کیا گیا ہے کہ سیمنز اے جی بارہ سال تک اسپیس شپ ارتھ کو اسپانسر کرے گا۔ 11 اپریل 2007: خلائی جہاز ارتھ میں آنے والی بڑی تبدیلیوں کا اعلان کیا گیا۔ 25 اپریل، 2007: اسپیس شپ ارتھ کے پوسٹ شو میں نئی نمائشی جگہ جس کا نام پروجیکٹ ٹومورو: انوینٹنگ دی ونڈرز آف دی فیوچر ہے کھلتا ہے۔ 5 جولائی، 2007: ایپکوٹ کے نائب صدر جم میکفی نے یکم اکتوبر 2007 کو پارک کی 25 ویں سالگرہ کے لیے وقت پر چھڑی کے ڈھانچے کو ہٹانے کا اعلان کیا۔ 9 جولائی 2007: چوتھی تزئین و آرائش کے لیے بند۔ چھڑی کے ڈھانچے کو ہٹانا شروع ہوتا ہے۔ 24 اگست 2007: چھڑی کے ڈھانچے کو ہٹانے کا کام مکمل ہوا۔ دسمبر 2007: چوتھے ایڈیشن کے مہمان پیش نظارہ شروع۔ 15 فروری، 2008: چوتھا ایڈیشن عام لوگوں کے لیے کھلتا ہے۔ ڈیم جوڈی ڈینچ کی نئی داستان۔ 4 مارچ، 2008: خلائی جہاز ارتھ کو دوبارہ وقف کیا گیا۔ یکم اکتوبر 2012: اسپیس شپ ارتھ اور ایپکوٹ اپنی 30 ویں سالگرہ مناتے ہیں۔ 30 جون، 2017: سیمنز نے اپنی ڈزنی اسپانسرشپ کے خاتمے کا اعلان کیا، بشمول اسپیس شپ ارتھ۔ یکم اکتوبر 2017: اسپیس شپ ارتھ اور ایپکوٹ اپنی 35 ویں سالگرہ مناتے ہیں۔ 10 اکتوبر 2017: سیمنز اسپانسرشپ کا باضابطہ آخری دن۔ 20 جون 2020: بڑے پیمانے پر تزئین و آرائش کو غیر معینہ مدت کے لیے ملتوی کر دیا گیا۔ یکم اکتوبر 2022: اسپیس شپ ارتھ اور ایپکوٹ اپنی 40 ویں سالگرہ مناتے ہیں، جو والٹ ڈزنی ورلڈ کی 50 ویں سالگرہ کے جشن کا حصہ ہے۔ راوی وک پیرین: اکتوبر 1، 1982-مئی 25، 1986 والٹر کرونکائٹ: مئی 29، 1986-اگست 15، 1994 جیریمی آئرنز: نومبر 23، 1994-جولائی 9، 2007 جوڈی ڈینچ: فروری 15، 2008-موجودہ ایپکوٹ کی کشش اور تفریحی تاریخ کے حوالہ جات مزید پڑھیں بیرونی روابط والٹ ڈزنی ورلڈ ریزورٹ-اسپیس شپ ارتھ انٹرکوٹ کا اسپیس شپ ارتھ پیج اے ٹی اینڈ ٹی آرکائیو فلوریڈا میں اسپیس شپ ارتھ 1982 کے افتتاح کی ویڈیو تفریحی سواری 1982 میں متعارف کرائی گئی آڈیو-اینیمیٹرونک پرکشش مقامات ڈارک ایپکوٹ فیوچر ورلڈ (ایپکوٹ) ورلڈ جشن جیوڈیسیک گنبد آمنیموور پرکشش مقامات رے بریڈبری والٹ ڈزنی پارکس اور ریزورٹس والٹ ڈزنی پارکس اور ریزورٹس آئیکن سی