1924 in rail transport
واقعات 24 جنوری-ولادیمیر لینن کی جنازے کی ٹرین کو گیراسیمووسکایا (گورکی) سے ماسکو پاولیٹسکایا ریلوے اسٹیشن تک لوکوموٹو یو-127 کے ذریعے کھینچا جاتا ہے۔ 12 مارچ-اولسڈورف اور پاپپین بٹیل کے درمیان اب ہیمبرگ ایس-بان کی لائن 1 پر بجلی کاری مکمل ہو گئی ہے۔ 19 مارچ-بالڈون لوکوموٹو ورکس نے مینے تنگ گیج ریلوے کے لیے تجارتی طور پر تیار کردہ آخری لوکوموٹو مکمل کیا۔ 31 مارچ-امریکن کار اینڈ فاؤنڈری نے پیسیفک کار اینڈ فاؤنڈری حاصل کی۔ اپریل 12-کیوشو ریل روڈ لائن، بطور پیشرو نشیتسو ٹینجن اوموتا لائن، فوکوکا ٹینجن سے کرومی روٹ باضابطہ طور پر فوکوکا پریفیکچر، کیوشو جزیرہ، جاپان میں مکمل ہوا۔ 27 اپریل-نیویارک سنٹرل ریلوے نے نیویارک شہر اور سنسناٹی، اوہائیو کے درمیان اوہائیو اسٹیٹ لمیٹڈ مسافر ٹرین متعارف کرائی۔ 8 مئی-آرتھر ہونگر کی "پیسیفکا 331" کا پریمیئر۔ آرکیسٹرل ٹون کی نظم ہونگر کے بھاپ انجنوں کے تاثرات کی عکاسی کرتی ہے۔ 7 جون-لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے نے سکاٹ لینڈ میں لگژری گلینیگلز ہوٹل کا افتتاح کیا۔ 28 جون-ایڈرین، مشی گن میں اسٹریٹ کار کا نظام ترک کر دیا گیا۔ 31 جولائی-یوٹسو لائن، نیگاتا کی نیتسو سے اکیٹا روٹ جاپان میں باضابطہ طور پر مکمل ہوا، اسی وقت، اوساکا بذریعہ نیتسو سے آوموری روٹ براہ راست ایکسپریس ٹرین سروس شروع ہوئی۔ 7 اگست-ولیمسپورٹ، پنسلوانیا میں اسٹریٹ کاریں آخری بار چلتی ہیں، جنہیں بسوں سے تبدیل کیا جائے گا۔ 10 اگست-روم-لیڈو ریلوے کے لیے پہلا سیکشن، روم کے پورٹا سان پاؤلو سے اوسٹیا اینٹیکا روٹ، اٹلی میں باضابطہ طور پر باقاعدہ سروس شروع ہوئی۔ 14 اگست-نیویارک سنٹرل نے جنرل الیکٹرک ڈیزل الیکٹرک انجن کا تجربہ کیا۔ لوکوموٹو لیول ٹریک پر 93 کاروں کی ٹرین شروع کرنے میں کامیاب ہوتا ہے۔ 28 ستمبر-شکاگو اور آلٹن ریل روڈ نے "دنیا کی سب سے خوبصورت ٹرین" کو شکاگو-سینٹ لوئس سروس میں رکھا۔ سرخ رنگ کی، ملین ڈالر کی ٹرین کا مقابلہ الینوائے سنٹرل ریلوے کے گرین اور بلیک ڈے لائٹ اسپیشل اور واباش کے بلیو بلیو بینر اسپیشل سے ہے۔ 23 اکتوبر-اوٹاوا میں ہل الیکٹرک ریلوے کی دو ٹرالی کاریں ٹریک کی دیکھ بھال کے کام کے ارد گرد آپریشن میں غلط فہمی کی وجہ سے آمنے سامنے ٹکرا گئیں۔ 3 نومبر-لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے پر لیتھم ریل حادثہ اس وقت پیش آیا جب انجن کا ٹائر ٹوٹ گیا۔ اس کے بعد پٹری سے اترنے سے 14 افراد ہلاک ہو گئے جب ٹرین ایک پل اور ایک سگنل باکس سے ٹکرا گئی۔ 7 نومبر-تجرباتی تین ٹرک ڈیزل الیکٹرک انجن Ys۔ N002 (یا کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا۔ ایم ہکل) سوویت یونین میں اوکتیابرسکیا ریلوے پر پہلا آزمائشی سفر کرتا ہے۔ 30 نومبر-ناروے میں ڈومباس سے آنڈلنیس تک راؤما لائن کھولی گئی۔ 17 دسمبر-پہلا ڈیزل الیکٹرک انجن برونکس کی بندرگاہوں پر باقاعدہ خدمت میں داخل ہوا۔ 30 دسمبر-اسپین میں بارسلونا میٹرو کا پہلا حصہ کھل گیا۔ نامعلوم تاریخ برطانیہ میں لندن اینڈ نارتھ ایسٹرن ریلوے باضابطہ طور پر اپنی فلائنگ اسکاٹس مین ایکسپریس ٹرین کا نام رکھتی ہے، حالانکہ لندن کنگز کراس سے ایسٹ کوسٹ مین لائن پر ایڈنبرا ویورلی تک صبح 1 بجے تک چلنے والی سروس کو پہلے اس عنوان سے جانا جاتا تھا، اور یہ 1862 سے چل رہی ہے۔ پیرس کے مضافاتی نیٹ ورک کی برقی کاری شروع ہو گئی ہے۔ اے ایل سی او جنرل الیکٹرک کے برقی اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے اپنا پہلا ڈیزل انجن تیار کرتا ہے۔ ہٹاچی نے جاپان کا پہلا برقی انجن بنایا۔ پیدائش فروری موت 16 فروری جان ولیم کینڈرک، چیف انجینئر 1888-1893، جنرل منیجر 1893-1899 اور ناردرن پیسیفک ریلوے کے نائب صدر 1899-1911 اور ایچیسن، ٹوپیکا اور سانتا فی ریلوے کے بورڈ کے نائب چیئرمین، انتقال کر گئے (b. 1853)۔ ولہیم شمٹ، انجنوں میں استعمال کے لیے سپرہیٹڈ بھاپ کے جرمن علمبردار (پیدائش 1858)۔ حوالہ جات Michiganrailroads.com، ریل روڈ کی تاریخ ٹائم لائن-1920 کی دہائی۔ اخذ شدہ بتاریخ 28 جون 2005.