Trevor Redmond
ٹریور جان ریڈمنڈ (16 جون 1927-17 ستمبر 1997) نیوزی لینڈ سے تعلق رکھنے والا ایک موٹر سائیکل اسپیڈ وے سوار تھا، جو بنیادی طور پر ایلڈر شاٹ شاٹس اور ومبلے لائنز کے لیے سوار تھا۔ ریڈمنڈ نے 1962 میں نیتھ، ویلز میں ایک اسپیڈ وے ٹریک بھی کھولا۔ بعد میں وہ اپنی آٹو اسپیڈ تنظیم کے ذریعے بنیادی طور پر جنوب مغربی انگلینڈ میں اسٹاک کار اور ہاٹ راڈ ریسنگ کے پروموٹر بن گئے۔ کیریئر رائڈر ریڈمنڈ نے 1949 میں کرائسٹ چرچ کے ارنوئی ٹریک پر اسپیڈ وے پر سواری شروع کی۔ وہ برطانیہ چلے گئے جب انہوں نے 1950 میں نو تشکیل شدہ ایلڈر شاٹس کے ساتھ ٹیم کی جگہ حاصل کی۔ وہ 1951 میں ومبلے لائنز کو ان پر دستخط کرنے کے لیے راغب کرنے میں کافی کامیاب رہے، جہاں وہ 1956 میں ان کے بند ہونے تک رہے۔ لائنز کے ساتھ، ریڈمنڈ نے دو عالمی چیمپئن شپ فائنل کے لیے کوالیفائی کیا۔ 1957 میں نان لیگ اسپیڈ وے میں ایک سیزن آیا لیکن 1958 میں انہوں نے بالکل بھی سواری نہیں کی، اس کے بجائے انہوں نے سینٹ آسٹیل کے کارن وال میں ایک ٹریک کھولا۔ وہ سوائنڈن رابنز کے ساتھ ایک اسپیل کے لیے ریسنگ میں واپس آئے اور 1960 میں برسٹل بلڈوگس میں چلے گئے۔ برسٹل سوار کی حیثیت سے، ریڈمنڈ نے 24 ستمبر 1960 کو ڈڈلی ووڈ اسٹیڈیم میں منعقدہ صوبائی لیگ رائیڈرز چیمپئن شپ جیتی۔ برسٹل ٹریک اس سیزن کے اختتام پر بند ہو گیا اور 1961 میں ریڈمنڈ نے ولور ہیمپٹن وولوز کے ساتھ ایک مختصر وقت گزارا۔ بعد کے سالوں میں وہ نیتھ، (1962،) سینٹ آسٹیل، (1963) اور گلاسگو، (1964-65) میں لیگ ٹیموں کے سوار اور پروموٹر تھے۔ وہ تمام 5 صوبائی لیگ رائیڈرز چیمپئن شپ فائنلز میں شرکت کرنے والے صرف 2 سواروں میں سے ایک تھے، 1960 میں فاتح تھے، اور 1961 میں اپنی آخری سواری میں ٹوٹی ہوئی زنجیر کے بعد مایوس رنر اپ نے انہیں ٹائٹل سے محروم کردیا۔ پروموٹر 1958 میں، ریڈمنڈ نے کھلے لائسنس پر سینٹ آسٹیل میں ترقی دی، اور 1961 میں، انہوں نے ڈبلن (شیلبورن) میں کھلی میٹنگوں کو بھی فروغ دیا۔ 1962 میں انہوں نے نیتھ، ویلز میں ایک ٹریک کھولا۔ ٹیم کو نیتھ ویلش ڈریگنز کا نام دیا گیا اور اس نے اسپیڈ وے صوبائی لیگ میں کام کیا۔ ٹیم دوسرے نمبر پر رہی، جسے اسپیڈ وے پریس نے ایک قابل ذکر کامیابی سمجھا۔ 1963 کے سیزن کے آغاز میں نیتھ کو جوڑ دیا گیا، اس لیے ریڈمنڈ سینٹ آسٹیل گلز کو صوبائی لیگ میں لے گیا۔ 1964 میں انہوں نے سواری اور فروغ دونوں جاری رکھے، لیکن اس بار گلاسگو ٹائیگرز کے ساتھ، جسے انہوں نے وائٹ سٹی اسٹیڈیم سے دوبارہ کھول کر چلایا۔ انہوں نے بالآخر 1964 میں سواری کرنا چھوڑ دی، لیکن 1967 کے سیزن کے آغاز تک کلب کو فروغ دینا جاری رکھا۔ 1970 میں، ریڈمنڈ ومبلے لائنز کی واپسی کے ساتھ ومبلے اسٹیڈیم میں اسپیڈ وے کو دوبارہ کھولنے میں بااثر رہا۔ بعد میں وہ ایف آئی ایم کے رکن رہے اور بین الاقوامی اسپیڈ وے کے انتظام میں شامل رہے، اور انہوں نے نیوزی لینڈ کی اسپیڈ وے ٹیموں کا انتظام کیا۔ انہوں نے جنوبی انگلینڈ میں کئی پٹریوں پر موٹر ریسنگ کو فروغ دیا، جن میں سینٹ آسٹیل، نیوٹن ایبٹ، سینٹ ڈے، ویماؤتھ، ریڈنگ، اور ومبلے اسٹیڈیم میں دو ایونٹس شامل ہیں۔ وہ 1997 میں گلیسٹنبری میں اپنے گھر میں انتقال کر گئے۔ 1952 کے عالمی فائنل میں شرکت-لندن، ومبلے اسٹیڈیم-ریس-1954 کی سواری نہیں کی-لندن، ومبلے اسٹیڈیم-13 ویں-5 پیٹس ٹریور نے کاروبار آٹو اسپیڈ قائم کیا اور نیوٹن ایبٹ اور سینٹ آسٹیل میں ٹریک کھولے جہاں انہوں نے بینجرز، ہاٹ راڈز اور اسٹاک کاروں کی دوڑ لگائی۔ آٹو اسپیڈ سب سے پہلے آٹو راڈز چلانے والے تھے جو سیلون اسٹاک کاریں بننے والی تھیں۔ وہ سب سے پہلے سپر راڈز چلانے والے بھی تھے جو جیگس اور فورڈز کے طور پر بڑے انجن والے ہاٹروڈز کے طور پر شروع ہوئے تھے۔ حوالہ جات 1927 پیدائش 1997 موت نیوزی لینڈ اسپیڈ وے سوار اسپیڈ وے کے پروموٹرز ومبلے لائنز سوار برسٹل بلڈوگس سوار وولور ہیمپٹن وولوز سوار سوائنڈن رابنز سوار گلاسگو ٹائیگر سوار ایلڈر شاٹ شاٹس سوار نیتھ ویلش ڈریگن سوار سینٹ آسٹیل گل سوار