USS Garrard
یو ایس ایس گیرارڈ (اے پی اے-84) ایک ایسا بحری جہاز تھا جس نے 1945 سے 1946 تک ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ اسے 1963 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ تاریخ گیرارڈ کا نام گیرارڈ کاؤنٹی، کینٹکی کے نام پر رکھا گیا تھا۔ اسے 28 اکتوبر 1944 کو ولمنگٹن، لاس اینجلس میں کنسولیڈیٹڈ اسٹیل کے ذریعہ میری ٹائم کمیشن کے معاہدے کے تحت رکھا گیا تھا۔ 13 جنوری 1945 کو لانچ کیا گیا، بحریہ نے 2 مارچ 1945 کو حاصل کیا اور 3 مارچ 1945 کو سان پیڈرو میں کمیشن کیا۔ دوسری جنگ عظیم کیلیفورنیا کے ساحل کے ساتھ شکیڈ ڈاؤن اور امفیبیئس ٹریننگ کے بعد، گیرارڈ نے ملاحوں اور آرمی ایوی ایشن انجینئرز کو سوار کیا اور 3 مئی کو سیئٹل سے مغربی بحر الکاہل کے لیے روانہ ہوئے۔ پرل ہاربر، اینیوٹوک اور گوام کے راستے بھاپ میں چل کر وہ 28 مئی کو اولیتھی، کیرولائنز پہنچی۔ اوکیناوا پر حملہ وہ 20 جون کو اوکیناوا کے لیے روانہ ہوئی اور 24 جون کو ہاگوشی بیچ پہنچی۔ جیسا کہ اس کے بندوق برداروں نے جاپانی فضائی حملوں کو پسپا کرنے میں مدد کی، اس نے 28 جون کو فلپائن جزائر کے لیئٹ کے لیے روانہ ہونے سے پہلے 854 ویں ایوی ایشن انجینئرز کے جوانوں اور کارگو کو اتارا۔ گیرارڈ نے بیڑے کی تبدیلی، بھری ہوئی کارگو اور میل کا آغاز کیا، اور 8 جولائی کو جاپانی ساحل سے تھری ڈی فلیٹ کی فراہمی کے لیے ایک لاجسٹک سپورٹ جہاز کے طور پر روانہ ہوا۔ اس نے 17 جولائی کو ملاقات کی ؛ اور، ہائی لائن کے ذریعے مردوں اور کارگو کی منتقلی مکمل کرنے کے بعد، وہ 22 جولائی کو اینیوٹوک کے لیے روانہ ہوئی، جہاں وہ 26 جولائی کو پہنچی۔ دشمنی کے بعد وصول کنندہ جہاز کے طور پر خدمات انجام دینے کے بعد، گیرارڈ 13 اگست کو ایک بار پھر مردوں اور سامان کو تیسرے بیڑے تک لے جانے کے لیے روانہ ہوا۔ اس نے 17 اگست کو ملاقات کی، جاپان میں پیشہ ورانہ ڈیوٹی کے لیے ملاحوں اور میرینز کو سمندر میں سوار کیا، پھر 20 اگست کو ٹاسک فورس 31 کے ساتھ جاپان کے لیے روانہ ہوئی۔ 27 اگست کو ٹوکیو بے پہنچ کر، اس نے 30 اگست کو یوکوسوکا میں اپنے فوجیوں کو اتارا۔ 10 اور 15 ستمبر کے درمیان وہ آزاد شدہ جنگی قیدیوں کو لے جانے کے لیے سینڈائی، جاپان واپس چلی گئیں۔ 726 سابق فوجیوں کو سوار کرنے کے بعد، وہ 13 اکتوبر کو یوکوسوکا سے روانہ ہوئیں اور امریکہ روانہ ہوئیں، جہاں وہ 25 اکتوبر کو پورٹ لینڈ، اوریگون پہنچیں۔ آپریشن میجک کارپٹ آپریشن میجک کارپٹ کے لیے تفویض کیا گیا، جو فوجیوں کو گھر لے جانے کے لیے بڑے پیمانے پر سیلفٹ تھا، گیرارڈ 19 نومبر کو سان فرانسسکو سے فلپائن کے لیے روانہ ہوا۔ منیلا 11 دسمبر کو پہنچ کر، اس نے 905 ہوم باؤنڈ فوجیوں کو سوار کیا اور 14 دسمبر کو سان فرانسسکو کے لیے روانہ ہوئی۔ 3 جنوری 1946 کو پہنچنے پر، وہ 6 فروری کو سیئٹل کے لیے سفر کرنے سے پہلے ماری آئی لینڈ نیول شپ یارڈ میں داخل ہوئی۔ پگٹ ساؤنڈ نیول شپ یارڈ میں ایک غیر فعال اوور ہال مکمل کرنے کے بعد، وہ 21 مئی 1946 کو بیلنگھم، واشنگٹن میں فارغ ہوگئیں۔ 29 جون کو وار شپنگ ایڈمنسٹریشن میں منتقل ہونے کے بعد، وہ اولمپیا، واشنگٹن میں نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں داخل ہوئیں۔ اسے 3 جون 1963 کو سکریپنگ کے لیے پورٹ لینڈ، اوریگون کی زیڈل ایکسپلوریشن کمپنی انکارپوریٹڈ کو فروخت کر دیا گیا۔ جہاز کو غیر تعمیر کیا گیا تھا اور دھات کو زیڈیل ایکسپلوریشن کمپنی کے ذریعہ ایکسپلوریشن کے استعمال کے لیے کئی بڑے بارجز بنانے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ جہاز کا بقیہ دھات اور دیگر مواد کئی نجی کارپوریشنوں کو فروخت کیا گیا۔ گیرارڈ کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے دو جنگی ستارے ملے۔ حوالہ جات یو ایس ایس گیرارڈ (اے پی اے-84)، نیوسورس آن لائن۔ گلیئم کلاس اٹیک ٹرانسپورٹس ٹرانسپورٹس آف دی یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کی دوسری جنگ عظیم کے امفیبیئس جنگی جہاز یو ایس ایس گیرارڈ اے پی اے-84 لاس اینجلس 1945 کے جہازوں میں بنائے گئے جہاز