Colenso, South Africa
کولینسو جنوبی افریقہ کے کوازولو-ناتال کا ایک قصبہ ہے۔ یہ R103 روڈ پر دریائے توگیلا کے جنوبی کنارے پر واقع ہے۔ اصل بستی دریا پر ایک لوپ کے اندر موجود تھی، لیکن بعد میں اس نے جنوب اور مشرق کی طرف توسیع کی۔ یہ مرکزی ڈربن-جوہانسبرگ ریلوے لائن پر ڈربن کے کچھ شمال مغرب میں واقع ہے۔ یہ بستی 1855 میں کمانڈو ڈرفٹ میں قائم کی گئی تھی، جو جنوب میں ڈربن اور جنوبی افریقی جمہوریہ (جو اب صوبہ گوٹینگ سمیت مختلف صوبوں میں منقسم ہے) اور شمال میں اورنج فری اسٹیٹ کے درمیان مرکزی سڑک پر اس وقت کی کالونی نٹال میں دریائے توگیلا پر ایک فورڈ ہے۔ یہ بستی دریا کو عبور کرنے سے پہلے یا بعد میں ایک اسٹاپ اوور پوائنٹ تھی (جو اس مقام پر کچھ چوڑی ہے)۔ اس کا نام نٹال کے انگلیکن بشپ اور زولو کاز کے چیمپئن جان ولیم کولینسو کے نام پر رکھا گیا تھا۔ اکتوبر 1879 میں فورڈ کی جگہ بلوور برج نے لے لی، جس کا نام نٹال کے اس وقت کے لیفٹیننٹ گورنر سر ہنری بلوور کے نام پر رکھا گیا تھا۔ 21 جون 1886 کو ڈربن سے لیڈیسمتھ (کولنسو کے شمال میں) تک ریلوے لائن جو کولنسو میں دریائے ٹگیلا کو عبور کرتی تھی کھولی گئی۔ اینگلو بوئر جنگ (1899-1902) کے دوران یہ قصبہ، اس مقام پر واقع ہونے کی وجہ سے جہاں شمال-جنوب کا مرکزی نقل و حمل کا راستہ مشرق-مغرب کے مرکزی دریا کو عبور کرتا تھا، لیڈیسمتھ کی راحت کے مرکزی مقامات میں سے ایک تھا۔ 1922 میں ایک پاور اسٹیشن کی تعمیر پر کام شروع ہوا جو کئی سالوں تک شہر کی اہم صنعت بننے والی تھی۔ اس بستی کو 1926 میں ٹاؤن شپ قرار دیا گیا اور 1958 میں اسے بورو کا درجہ ملا۔ پاور اسٹیشن کو 1985 میں بند کر دیا گیا تھا جس کی وجہ سے شہر میں جمود پیدا ہو گیا تھا۔ 1990 کی دہائی میں، ڈربن اور جوہانسبرگ (این 3 فری وے) کے درمیان ایک نئی ٹول روڈ کی تعمیر، جو کولنسو کے مغرب میں ٹگیلا کو عبور کرتی تھی، مزید جمود کا باعث بنی کیونکہ ٹریفک کے ذریعے تجارت کو ہٹا دیا گیا تھا، جس سے کولنسو ایک بھوت شہر ہونے کے قریب ہو گیا تھا۔ کولینسو سے گزرنے والی پرانی شمال-جنوبی سڑک کو اب R103 کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ کوٹ آف آرمز اور پرچم کولنسو 1958 سے 1996 تک ایک بورو تھا۔ کونسل نے اگست 1962 میں نٹال صوبائی انتظامیہ کے ساتھ ایک کوٹ آف آرمز رجسٹر کیا۔ ہتھیار یہ تھے: "یا، ایک فیس لہردار ازور جس پر بار لہردار ارجنٹائن کا الزام تھا، جس کے اوپر ایک پیلا سیبل تھا جس پر بشپ کا مٹر تھا یا، ایک چھ نکاتی ستارہ ارجنٹائن اور سالٹیئر ارجنٹائن میں دو تلواریں ہلٹی اور پامیلڈ یا تھیں۔" جون 1989 میں کونسل نے بیورو فار ہیرالڈری میں جھنڈا درج کرایا۔ بلیزون نے جھنڈے کو بیان کیا کہ "جھنڈے کا تناسب 3:2 ہے، جس میں جھنڈے کی لمبائی 1/5 سیاہ ہسٹ پینل پر مشتمل ہے اور نیلے رنگ کی فیس لہرانے کے ساتھ پیلا چارج کیا گیا ہے، اس کے بعد دوسرا سفید ہے۔" گرانٹ کے افریکانز زبان کے ورژن میں پرچم کے کینٹن میں چھ نکاتی سفید ستارے کا بھی ذکر ہے۔ سیاہ اور پیلا (پرانا سونا) رنگ بھی ایسکوم کلب کے رنگ ہیں۔ کولینسو اور بوئر جنگ جب 10 اکتوبر 1899 کو اینگلو بوئر جنگ شروع ہوئی تو بوئر افواج کے پاس 21,000 آدمی نٹال کی کالونی پر حملہ کرنے کے لیے تیار تھے۔ ان کے خلاف، انگریزوں کے پاس 13,000 آدمی تھے۔ بوئرز، جنرل پیٹرس جوبرٹ کی کمان میں، سرحد عبور کر کے نٹل کالونی میں داخل ہوئے اور تیزی سے دریائے ٹگیلا کی طرف بڑھے، انہوں نے دریا کے کچھ شمال میں لیڈیسمتھ کا محاصرہ کیا اور تقریبا 8,000 برطانوی باقاعدہ افراد کو پھنس لیا۔ 15 نومبر کو ایک چھاپہ مار جماعت نے کولینسو کے جنوب میں فریری میں ایک بکتر بند ٹرین پر گھات لگا کر حملہ کیا جس میں ونسٹن چرچل سمیت 70 قیدی تھے۔ کولینسو کے جنوب میں ولو گرینج میں 23 نومبر کو ایک اور چھاپہ مار جماعت کے حیران ہونے کے بعد، بوئرز دریائے ٹگیلا کے پیچھے ایک پوزیشن پر واپس چلے گئے۔ ٹگیلا اور لیڈی اسمتھ کے درمیان ناہموار ملک واقع ہے جس میں پہاڑیوں کی چوٹیاں دریا کے کنارے سے 200 میٹر سے زیادہ بلندی تک پہنچتی ہیں۔ کولینسو کے نیچے کی طرف (مشرق اور شمال مشرق) کچھ پہاڑیوں کے علاوہ (بشمول ہلانگوانے اور مونٹی کرسٹو کی چوٹیاں)، دریا کے جنوب کی زمین نسبتا ہموار تھی۔ جب جنرل سر ریڈورز بلر نومبر میں لیڈی اسمتھ کے محاصرے کو توڑنے کے لیے پہنچے تو یہ واضح تھا کہ انہیں اپنے مقصد کو حاصل کرنے سے پہلے دریا کو عبور کرنا ہوگا اور پھر کھردرے ملک میں مارچ کرنا ہوگا۔ بلر کی دریا عبور کرنے کی پہلی کوشش کولنسو کی جنگ تھی۔ انگریزوں کے نقطہ نظر سے یہ جنگ ایک ناکامی تھی۔ مغربی کنارے پر برطانوی افواج کو کافی نقصان اٹھانا پڑا جب آئرش بریگیڈ کولینسو کے لیے دریا کے اوپری حصے میں ایک لوپ میں پھنس گئی۔ بیچ میں انہوں نے چھ بندوقیں کھو دیں جب کہ مشرقی حصے پر، بوئرز کے ہلانگوانے پہاڑی کو چھوڑنے کے بعد بلر نے اپنے آدمیوں کو پیچھے ہٹنے کا حکم دیا۔ وکٹوریہ کراس ولیم بابٹی، والٹر کانگریو (جس کے بیٹے نے بھی وی سی جیتا تھا)، جارج ریوین ہل (وی سی بعد میں ضبط کر لیا گیا)، ہیملٹن لیسٹر ریڈ، فریڈی رابرٹس، لارڈ رابرٹس وی سی کے بیٹے (بعد از مرگ) اور ہیری نارٹن شوفیلڈ کو جنگ کے دوران بہادری کے لیے دیا گیا۔ کولنسو کی جنگ میں ہلاک ہونے والے بہت سے انگریزوں کو اب ایمبل سائیڈ قبرستان میں اس مقام کے قریب دفن کیا گیا ہے جہاں آئرش بریگیڈ پھنسی ہوئی تھی۔ بلر نے دریا کو عبور کرنے کی مزید دو کوششیں کیں، اس بار کولنسو کے کچھ اوپر کی طرف-20 اور 24 جنوری 1900 کے درمیان اسپیونکوپ میں اور 5 اور 7 فروری 1900 کے درمیان والکرانس میں۔ دونوں کا اختتام انگریزوں کے لیے تباہی میں ہوا۔ اس دوران بوئروں نے ٹگیلا اور لیڈیسمتھ کے درمیان پہاڑیوں میں اپنی پوزیشن مضبوط کی اور انہوں نے کولینسو کے بہاو میں دریا کے جنوب میں پہاڑیوں پر بھی قبضہ کر لیا۔ اب تک برطانیہ، ہندوستان اور دیگر کالونیوں سے فوجیں جنوبی افریقہ میں داخل ہو رہی تھیں۔ بلر کے پاس 28,000 آدمی تھے جبکہ بوئرز کے پاس توگیلا کے دفاع کے لیے 6,000 آدمی تھے۔ ٹگیلا ہائٹس کی جنگ کے پہلے مرحلے میں جو 12 فروری 1900 سے 28 فروری 1900 تک جاری رہی، انگریزوں نے تمام جنوبی کنارے پر قبضہ کر لیا، جس میں ہلانگوانے اور مونٹی کرسٹو کی چوٹیاں بھی شامل تھیں۔ 21 فروری کو انگریزوں نے کولنسو سے تقریبا دس کلومیٹر نیچے کی طرف توگیلا کو عبور کیا۔ اگلے ہفتے کے لیے شدید لڑائی یقینی ہو گئی، لیکن 27 فروری کو بوئر کا حوصلہ ٹوٹ گیا اور وہ میدان جنگ سے نکل گئے۔ اگلے دن، 28 فروری 1900 کی سہ پہر کیپٹن گوف نے لیڈیسمتھ میں امدادی کالم کی قیادت کی، اس کے بعد، دوسروں کے درمیان، ونسٹن چرچل۔ ٹوگیلا ہائٹس کی جنگ کے دوران دو وکٹوریہ کراس سے نوازا گیا-24 فروری کو ہارٹس ہل پر بہادری کے لیے ایڈگر تھامس انکسن اور 27 فروری کو ٹیرس ہل پر بہادری کے لیے کونون مینسل جونز کو۔ ایسکوم پاور اسٹیشن کئی سالوں تک شہر کی اہم صنعت پاور اسٹیشن تھی، جو اصل میں جنوبی افریقی ریلوے کے لیے بنایا گیا تھا اور جون 1926 میں کھولا گیا اور آخر کار 1985 میں اسے بند کر دیا گیا۔ جنوبی افریقی ریلوے کے نٹال سیکشن پر، خاص طور پر نٹال مڈلینڈز میں، تیز ڈھلوان کا مطلب یہ تھا کہ برقی کاری اچھی طرح سے فائدہ مند ثابت ہوسکتی ہے، خاص طور پر اگر ری جنریٹو بریکنگ کا استعمال کیا گیا ہو۔ تعمیر کا کام 1921 میں شروع ہوا اور پاور اسٹیشن 1926 میں 60 میگاواٹ کی صلاحیت کے ساتھ کھولا گیا۔ ابتدائی طور پر اس نے صرف ڈربن-جوہانسبرگ ریلوے کے گلینکو-پیٹرمارٹزبرگ حصے کے حصے کے لیے بجلی فراہم کی تھی-وہ علاقہ جس میں نہ صرف سب سے زیادہ میلان تھا، بلکہ وہ علاقہ بھی جو گلینکو خطے کے کوئلے کے میدانوں کے قریب تھا۔ یہ پاور اسٹیشن جنوری 1927 میں الیکٹرسٹی سپلائی کمیشن (ایسکوم) کو فروخت کر دیا گیا تھا۔ اس میں کوئلے کا استعمال کیا جاتا تھا جو شمالی نتال کے کوئلے کے کھیتوں سے ریل کے ذریعے لایا جاتا تھا اور توگیلا سے پانی لایا جاتا تھا۔ یہ ریلوے کے لیے بجلی فراہم کرنے والا بنا رہا جو 1937 تک ڈربن-جوہانسبرگ لائن (516 روٹ کلومیٹر) کے پورے نٹال حصے اور اورنج فری اسٹیٹ میں بیت اللحم تک کے راستے پر مشتمل تھا۔ 1944 اور 1959 کے درمیان نئے جنریٹرز کا ایک سلسلہ شروع کیا گیا جس کے نتیجے میں پاور اسٹیشن کی صلاحیت 160 میگاواٹ تک بڑھ گئی۔ تاہم، 1960 کی دہائی میں ٹیکنالوجی میں ہونے والی تبدیلیوں کی وجہ سے بجلی کی پیداوار کی معاشیات میں تبدیلی آئی۔ نئے پاور اسٹیشن جیسے انگگن کوئلے کے کھیتوں میں خود بنائے گئے تھے اور 1972 کے بعد سے 400 کے وی پاور لائنوں کے استعمال سے بجلی کی نقل و حمل کی لاگت میں کمی واقع ہوئی۔ 1980 کی دہائی کے اوائل میں ایسکوم نے ایک بڑے پیمانے پر ترقیاتی پروگرام شروع کیا: 1980 میں کریل (3,000 میگاواٹ)، ہینڈرینا (2,000 میگاواٹ) اور کیمڈن (1,600 میگاواٹ) میں نئے بڑے پاور اسٹیشن شروع کیے گئے تھے اور اگلے چند سالوں میں متعدد دیگر نئے پاور اسٹیشنوں نے جنوبی افریقہ کو پیداواری صلاحیت کا سرپلس دیا اور 1960 کی دہائی کے بہت سے پرانے پاور اسٹیشن (بشمول کولنسو کی تجدید) غیر اقتصادی ہو گئے تھے۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ کولنسو پاور اسٹیشن کا مسلسل استعمال اب معاشی طور پر قابل عمل نہیں تھا۔ پاور اسٹیشن کے اصل حصے کو 1970 میں اور 1944-1959 ایکسٹینشنز کو 1985 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ پاور اسٹیشن نے خود اس قصبے پر غلبہ حاصل کیا اور ایسکوم نے اپنے ملازمین اور ان کے اہل خانہ کے لیے رہائش اور ایک سماجی اور اسپورٹس کلب فراہم کیا۔ قصبے پر اس کا غلبہ ایسا تھا کہ ایسکوم نے نہ صرف اپنے ملازمین کے گھروں بلکہ پورے صوبے کو پانی اور بجلی کی فراہمی کا کام بھی شروع کیا۔ 2010 تک، جنوبی افریقہ میں بجلی کا سرپلس بجلی کی قلت میں بدل گیا تھا اور پرانے کے مقام کے قریب کوئلے سے چلنے والے نئے بجلی گھر کی تعمیر کے لیے فعال تجاویز پیش کی جا رہی تھیں۔ بیٹل آف کولینسو ریلیف آف لیڈی اسمتھ ولیم کولینسو اور جان ولیم کولینسو (کزنز) نوٹ حوالہ جات مزید پڑھنے الفریڈ ڈوما مقامی بلدیہ ٹگیلا دریا میں نٹال کی کالونی میں 1855 کے ادارے آباد مقامات