Queen station
کوئین ٹورنٹو، اونٹاریو، کینیڈا میں لائن 1 یونگ یونیورسٹی پر ایک سب وے اسٹیشن ہے۔ یہ کوئین اسٹریٹ سے شٹر اسٹریٹ تک شمال میں یونگ اسٹریٹ کے نیچے واقع ہے۔ اس اسٹیشن پر وائی فائی سروس دستیاب ہے۔ ہسٹری کوئین اسٹیشن 1954 میں یونگے سب وے لائن کے اصل حصے کے حصے کے طور پر اسٹیشنوں تک کھولا گیا۔ اسٹیشن کو دیا گیا اصل پتہ، 171 یونگ اسٹریٹ، اب بھی عام طور پر ٹورنٹو ٹرانزٹ کمیشن (ٹی ٹی سی) سسٹم کے نقشوں میں استعمال ہوتا ہے، لیکن یہ پتہ کسی بھی قریبی عمارتوں اور اصل چوراہے کی طرف اشارہ کرنے کے لیے استعمال نہیں ہوتا ہے۔ ٹی ٹی سی ویب سائٹ کے ذریعہ فراہم کردہ پتہ، 3 کوئین اسٹریٹ ایسٹ، میری ٹائم لائف ٹاور کے اس پار، 1 کوئین اسٹریٹ ایسٹ سب وے کے داخلی دروازے پر واقع ہے۔ 1997 میں یہ اسٹیشن لفٹوں کے ساتھ قابل رسائی بن گیا۔ 13 دسمبر 2013 کو ٹورنٹو پولیس کو اسٹیشن پر ایک سب وے ٹرین پر بندوق کی گولیوں کے بعد بلایا گیا۔ مسافر امدادی الارم دبایا گیا، اور اس کے فورا بعد اسٹیشن کو خالی کرا لیا گیا۔ 20 سال کی عمر کے ایک شخص کو گولی مار دی گئی اور اسے جان لیوا حالت میں قریبی سینٹ مائیکل ہسپتال لے جایا گیا، لیکن اگلے دن اس کی حالت مستحکم تھی۔ اسٹیشن 14 دسمبر 2013 کو بند رہا، اسٹیشنوں سے سب وے سروس کو شٹل بس سروس سے تبدیل کیا گیا۔ لوئر کوئین ارلی سب وے کی توسیع کے منصوبوں میں کوئین اسٹریٹ کے نیچے اسٹریٹ کاروں کے لیے مشرق-مغرب سب وے کا مطالبہ کیا گیا تھا، اور ان کے لیے ایک نچلے کوئین اسٹیشن کو سب وے اسٹیشن کے نیچے کھڑا کیا گیا تھا۔ ترجیحات بدل گئیں اور لائن کبھی نہیں بنائی گئی، لیکن بہت سے لوگ نادانستہ طور پر ہر روز اس نچلے اسٹیشن سے گزرتے ہیں۔ دو پیدل چلنے والی سرنگیں، جو لائن 1 پٹریوں کے نیچے سواروں کو شمال کی طرف اور جنوب کی طرف جانے والے پلیٹ فارم کے درمیان جانے کی اجازت دیتی ہیں، اس مطلوبہ اسٹیشن کے کچھ حصوں کا استعمال کرتی ہیں، جس میں زیادہ تر اضافی انفراسٹرکچر بند ہوتا ہے۔ روگڈ ان اسٹریٹ کار اسٹیشن تک پیدل چلنے والی سرنگوں میں سے ایک کے ساتھ بند دروازے سے رسائی حاصل کی جاتی ہے۔ دوسری پیدل چلنے والی سرنگ مغرب کی طرف جانے والے اسٹریٹ کار پلیٹ فارم کے علاقے پر قابض ہے۔ ایک لفٹ شافٹ لوئر کوئین کے کچھ حصے پر قابض ہے۔ اسٹریٹ کار پلیٹ فارم نچلے درجے کے اور لمبائی میں چھوٹے ہوتے ہیں۔ جو چیز موجود ہے وہ اس وقت کام کرنے والے اسٹیشن کے نیچے بنائے گئے پلیٹ فارمز کا دوسرا سیٹ ہے۔ یہ موجودہ اسٹیشن کے بالکل نیچے واقع ہے۔ اس اسٹیشن کو ایک منصوبہ بند لیکن کبھی تعمیر نہ ہونے والے اسٹریٹ کار سب وے کے حصے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا جو کوئین اسٹریٹ کے ساتھ مشرق اور مغرب میں چلتا۔ موجودہ (کوئین اسٹریٹ کے ساتھ واقع) کے نیچے بھی اسی طرح کے اسٹیشن کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ اگرچہ زیر زمین پائپوں اور نالیوں کو خاص طور پر اس مطلوبہ جگہ کے ارد گرد منتقل کیا گیا تھا، لیکن تعمیر کبھی شروع نہیں ہوئی تھی۔ ٹریک وے کا منصوبہ وقف شدہ سب وے ٹرینوں کے بجائے اسٹریٹ کاروں کے لیے بنایا گیا تھا، جو کہ یونین اسٹیشن سے شروع ہونے والے بہت نئے اسٹریٹ کار-صرف زیر زمین ٹریک کی طرح ہے جو 510 اسپاڈینا اور 509 ہاربر فرنٹ راستوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ کوئین سب وے 501 کوئین، 504 کنگ، 503 کنگسٹن روڈ، اور 505 ڈنڈاس سے اسٹریٹ کاروں کو مرکز شہر کی ٹریفک سے بچنے کی اجازت دیتا، اور پھر بیرونی علاقوں میں باقاعدہ سڑکوں پر چلنے کی اجازت دیتا۔ کوئین اسٹریٹ کے نیچے اسٹریٹ کار سب وے بنانے کے منصوبے میں تاخیر ہوئی اور پھر مزید شمال میں ایسٹ-ویسٹ لائن کے حق میں منسوخ کر دیا گیا، جو لائن 2 بلوور-ڈینفورتھ بن گئی۔ اس کے نتیجے میں، لوئر کوئین اسٹیشن کو کبھی بھی سروس میں نہیں ڈالا گیا۔ لوئر بے کے ترک شدہ پلیٹ فارم کے برعکس، یہ اسٹیشن کبھی کبھار اسٹوریج کی سہولت اور فلم سیٹ، اور مذکورہ بالا پیدل چلنے والی سرنگوں کے علاوہ کسی بھی طرح سے استعمال نہیں ہوتا ہے۔ لائن 1 اور مستقبل کی اونٹاریو لائن کے درمیان مسافروں کی منتقلی کو آسان بنانے کے لیے لوئر کوئین کے اندر جگہ استعمال کرنے کا منصوبہ ہے، جسے نچلی سطح پر چٹان سے کھود کر نکالا جائے گا۔ اسٹیشن کی تفصیل یہ اسٹیشن کوئین اسٹریٹ سے شٹر اسٹریٹ کے شمال میں یونگ اسٹریٹ کے نیچے واقع ہے۔ اسٹیشن میں گلی کی سطح سے سات داخلی راستے ہیں، جن میں ایٹن سینٹر اور میری ٹائم لائف ٹاور کے اندر سے قابل رسائی داخلی راستے شامل ہیں۔ دیگر داخلی راستوں میں شٹر اسٹریٹ سے فٹ پاتھ کی سیڑھیوں کا داخلہ، اور 1 کوئین اسٹریٹ ایسٹ، 8 کوئین اسٹریٹ ویسٹ، ہڈسن بے کوئین اسٹریٹ کے ذریعے، اور ایٹن سینٹر کے باہر شمالی داخلی دروازے سے دوسرے داخلی راستے شامل ہیں۔ گلی کی سطح کے نیچے کنکورسز ہیں، جن میں سے ایک پلیٹ فارم کے شمالی سرے کے اوپر اور اس کے پار ہے اور جنوب میں ٹریک کی سطح پر ہر طرف ایک انڈر پاس ہے جس سے انہیں جوڑا جا سکتا ہے۔ اسٹیشن میں واحد کرایہ دار گیٹ وے نیو اسٹینڈز ہے، اور کرایہ ادا شدہ علاقے کے اندر دونوں پلیٹ فارموں پر ایک موجود ہے۔ فن تعمیر اور فن اس اسٹیشن میں جان بوئل کی پینٹ کی ہوئی دیواریں ہیں جو پلیٹ فارم کی سطح پر ہماری نیل کے عنوان سے ہیں، جن میں نیلی میک کلنگ، ولیم لیون میکنزی کے ساتھ ساتھ سابق سمپسن اور ایٹن کے ڈپارٹمنٹ اسٹورز کی عکاسی کی گئی ہے۔ قریبی نشانات میں ہڈسن بے کمپنی کا کوئین اسٹریٹ اسٹور، ایٹن سینٹر کا جنوبی سرے، اولڈ سٹی ہال کورٹ، ناتھن فلپس اسکوائر، ٹورنٹو سٹی ہال، ایلگن اور ونٹر گارڈن تھیٹر، اور میسی ہال شامل ہیں۔ سرفیس کنکشن سب وے سسٹم اور ان سطح کے راستوں کے درمیان جڑنے کے لیے ایک منتقلی کی ضرورت ہوتی ہے: اسٹیشن کی خدمت کرنے والے ٹی ٹی سی کے راستوں میں شامل ہیں: فیوچر میٹرولنکس اونٹاریو لائن کی تعمیر کا ارادہ رکھتا ہے-ایک تیز رفتار ٹرانزٹ لائن جو لائن 1 یونگے-یونیورسٹی کے ساؤتھ لوپ کو لائن 2 کے ایسٹ ونگ بلوور-ڈینفورتھ اور شمال میں سائنس سینٹر اسٹیشن سے جوڑتی ہے، جہاں لائن لائن 5 ایگلٹن کے ساتھ تبادلہ کرے گی۔ لائن کا ترجیحی راستہ سائنس سینٹر سے نمائش تک ہے۔ کوئین اسٹیشن اس نئی لائن پر ایک منصوبہ بند اسٹیشن ہے اور لائن 1 اور نئی لائن کے درمیان مسافروں کی منتقلی کو آسان بنانے کے لیے لوئر کوئین اسٹیشن کے روگڈ ان سیکشن کا استعمال کرے گا۔ اونٹاریو لائن کو نچلی سطح پر چٹان سے کھودا جائے گا۔ یہ بھی دیکھیں کوئین اسٹریٹ سب وے حوالہ جات بیرونی روابط ٹورنٹو کے گمشدہ سب وے اسٹیشن: لوئر کوئین اگست 2017 میں آپ کی مارننگ لائن 1 یونگے یونیورسٹی اسٹیشنوں کے ذریعہ شائع ہوا کینیڈا میں پی اے ٹی ایچ (ٹورنٹو) ریلوے اسٹیشن 1954 میں کھولے گئے