USS Stump
یو ایس ایس اسٹمپ (ڈی ڈی-978) مسسیپی کے پاسکاگولا میں لیٹن انڈسٹریز کے انگلز شپ بلڈنگ ڈویژن نے بنایا تھا۔ یو ایس ایس اسٹمپ کو 22 اکتوبر 2004 کو ڈیکومیشن کیا گیا اور مارا گیا۔ ہسٹری اسٹمپ 25 اگست 1975 کو رکھا گیا، 29 جنوری 1977 کو لانچ کیا گیا، اور 19 اگست 1978 کو کمیشن کیا گیا۔ اس جہاز کا نام 1953 سے 1958 تک یو ایس پیسیفک کمانڈ کے کمانڈر ایڈمرل فیلکس اسٹمپ کے نام پر رکھا گیا تھا۔ اسٹمپ کی 1980 کی پہلی تعیناتی بحیرہ روم میں تھی، جو ڈسٹروائر اسکواڈرن 14 کے لیے فلیگ شپ کے طور پر کام کر رہی تھی۔ اسٹمپ نے بحیرہ اسود کی کارروائیاں، بندرگاہ کے دورے اور وسیع زیر سمندر جنگی کارروائیاں (یو ایس ڈبلیو) انجام دیں۔ اس کی شاندار کارکردگی کے نتیجے میں، اسٹمپ کو امریکی چھٹے بیڑے کے کمانڈر کی طرف سے یو ایس ڈبلیو ایکسیلنس کے لیے "ہکم ایوارڈ" سے نوازا گیا۔ ایک سال بعد، اسٹمپ کو UNITAS XXII کے لیے جنوبی بحر اوقیانوس کے پرچم بردار کے طور پر تعینات کیا گیا۔ اس کروز پر ہی اسٹمپ نے برازیل کی بندرگاہ کے دورے کے دوران اپنا ماسکٹ فیلکس، ایک نیلے رنگ کا ایمیزون طوطا حاصل کیا۔ اسٹمپ چلی کی اندرونی آبی گزرگاہ سے گزرنے والا پہلا اسپروانس کلاس جہاز تھا۔ اکتوبر 1982 میں، اسٹمپ کو ریڈار پکیٹ آپریشن کرنے کے لیے مڈل ایسٹ فورس کے ایک حصے کے طور پر خلیج فارس میں تعینات کیا گیا۔ مارچ 1983 میں وطن واپسی پر، اس نے سالڈ شیلڈ '83 میں حصہ لیا، جو ایک پیچیدہ مشق تھی جس میں امریکی نیٹو کے جہاز اور امریکی فضائیہ شامل تھے۔ یہ جہاز بروکلین نیوی یارڈ میں دس ماہ کی بڑی بحالی سے گزرا۔ وہ پہلا اسپروانس کلاس جہاز تھا جو مسیسیپی سے باہر ایک بڑی بحالی کے لیے گیا تھا۔ مارچ 1984 کو اسٹمپ کے مغربی ورجینیا کے ریاستی پرچم بردار کے طور پر اپنانے سے اجاگر کیا گیا۔ اس کے بعد اسٹمپ نے 1984 کے ورلڈ میلے کے لیے امریکی بحریہ کے میزبان جہاز کے طور پر نیو اورلینز کا سفر کیا۔ اس کے علاوہ 1984 میں، اسٹمپ نے نیول گن فائر سپورٹ قابلیت کے دوران 500 میں سے 496 گول کر کے جیمز ایف چیزک میموریل گنری ایوارڈ جیتا۔ ایڈمرل ڈبلیو ایل میکڈونلڈ، کمانڈر ان چیف یو ایس اٹلانٹک فلیٹ، مارچ 1985 میں کیریبپس '85 کے لیے روانہ ہوئے۔ کیریبین میں رہتے ہوئے، اسٹمپ نے ایک بار پھر نیول گن فائر سپورٹ کوالیفائنگ کی اور 500 میں سے 495 اسکور کیے، اور لگاتار دوسرے سال اٹلانٹک فلیٹ "ٹاپ گن" ایوارڈ جیتا۔ اس کے بعد اسٹمپ کو UNITAS XXVI/WATC '85 کے لیے تعینات کیا گیا۔ تعیناتی کے دوران، اسٹمپ نے آٹھ جنوبی امریکی ممالک اور چھ مغربی افریقی ممالک کے بندرگاہ کے دوروں میں پرچم دکھایا۔ 1986 دو وجوہات سے اہم تھا۔ سب سے پہلے، اسٹمپ کو امریکی بحریہ کے جدید ترین ہل پر سوار سونار، اے این/ایس کیو ایس-53 سی کے لیے ٹیسٹ پلیٹ فارم بننے کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔ جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، "53 سی" اکیسویں صدی میں امریکی بحریہ کے جنگجوؤں کے لیے سونار ہوگا۔ دوسرا، اسٹمپ کو مجموعی طور پر بہترین کارکردگی کے لیے کامڈسرون ٹین بیٹل "ای" ایفیشنسی ایوارڈ سے نوازا گیا۔ 1988 میں، اسٹمپ کو بحیرہ روم میں کیریئر بیٹل گروپ (ایم ای ڈی 3-88) کے حصے کے طور پر تعینات کیا گیا۔ اپریل میں، اور 48 گھنٹے کے نوٹس پر، اسٹمپ کو الگ ہونے اور خلیج فارس کی طرف بڑھنے کی ہدایت کی گئی تھی تاکہ اس کی جگہ لے سکے جسے بحری کان کے دھماکے سے بڑے پیمانے پر نقصان پہنچا تھا۔ گلف اسٹمپ سے واپس آنے کے بعد مرمت کے لیے امریکہ واپسی کے سفر کے دوران سویز نہر سے روٹا اسپین تک تباہ شدہ سیموئل بی رابرٹس کو لے جانے والے طاقتور ساونت دوم سے ملنے اور ان کی حفاظت کے لیے روانہ کیا گیا۔ اسٹمپ اگست میں نارفوک، ورجینیا واپس آیا۔ اکتوبر میں کیریبین قانون نافذ کرنے والے اداروں کی چھ ہفتوں کی کارروائیوں کے لیے اسٹمپ دوبارہ جاری تھا جہاں اس نے ڈوبتے ہوئے منشیات چلانے والے کو بچایا اور چرس کی کھیپ برآمد کی، کشتی ڈوبنے سے پہلے چرس کی 80 گانٹھوں کو تباہی کے لیے برآمد کیا گیا۔ اسٹمپ کو ایک کم اڑنے والے طیارے کی شناخت کا سہرا بھی دیا گیا جس کے امریکہ میں لینڈنگ کے بعد معائنے میں کئی سو کلو کوکین کی بازیابی ہوئی۔ دسمبر میں، اسٹمپ کو نیول سرفیس فورس یو ایس اٹلانٹک فلیٹ کے کمانڈر ریئر ایڈمرل ڈونیل نے اپنا مسلسل دوسرا بیٹل "ای" ایوارڈ پیش کیا۔ اکتوبر 1989 میں، اسٹمپ کو دوبارہ بحیرہ روم میں کیریئر بیٹل گروپ (ایم ای ڈی 1-90) کے حصے کے طور پر تعینات کیا گیا۔ اس تعیناتی کے دوران، اسٹمپ آبدوز مخالف جنگی مشقوں کے انعقاد میں انتہائی کامیاب رہا اور اسے ایک بار پھر زیر سمندر جنگ میں بہترین کارکردگی کے لیے "ہکم" ایوارڈ سے نوازا گیا۔ 1990 کی دہائی اگست 1990 میں، اسٹمپ کو نیو اورلینز، لوزیانا میں ایونڈیل شپ یارڈ منتقل کیا گیا، تاکہ بحالی اور بڑے جنگی نظام کو اپ گریڈ کیا جا سکے۔ اسے بی جی ایم-109 ٹوماہاک میزائل کے لیے عمودی لانچ سسٹم (وی ایل ایس) ملا۔ اسٹمپ نے مربوط اے این/ایس کیو کیو-89 یو ایس ڈبلیو سسٹم بھی حاصل کیا۔ نومبر 1992 میں، اسٹمپ کو ایم ای ایف (1-93) کے حصے کے طور پر خلیج فارس اور شمالی بحیرہ احمر میں تعینات کیا گیا تاکہ وہ ایک تیار ہڑتال پلیٹ فارم کے طور پر کام کرے۔ اس تعیناتی کی خاص بات 17 جنوری 1993 کو آپریشن سدرن واچ کی حمایت میں عراق کے خلاف شروع کیا گیا ٹوماہاک میزائل حملہ تھا۔ جولائی 1994 میں، اسٹمپ کو دوبارہ جنوبی امریکہ میں UNITAS XXXV کے لیے تعینات کیا گیا جو امریکی ساؤتھ اٹلانٹک فورس کے کمانڈر کے لیے فلیگ شپ کے طور پر خدمات انجام دے رہا تھا۔ اسٹمپ نے آٹھ جنوبی امریکی ممالک کا دوبارہ دورہ کیا، اور ساتھ ہی چلی کی اندرونی آبی گزرگاہ کا ایک اور ٹرانزٹ مکمل کیا۔ فروری 1995 میں، پاناما کینال سے گزرتے ہوئے، انسداد منشیات کی کارروائیوں کی حمایت میں اسٹمپ کو بحیرہ کیریبین میں تعینات کیا گیا۔ اس عرصے کے دوران اسٹمپ نے بحر الکاہل میں سرچ اینڈ ریسکیو مشن میں حصہ لیا۔ کولمبیا کے کوسٹ گارڈ کٹر کے تعاون سے، اسٹمپ نے ایک تباہ شدہ کولمبیا کے جہاز کے زندہ بچ جانے والے شخص کا پتہ لگایا اور اسے بازیافت کیا۔ اسٹمپ اپریل 1995 میں واپس آیا۔ 1995 کے وسط میں اعلان کردہ تنظیم نو کے ایک حصے کے طور پر اٹلانٹک فلیٹ کے سطحی لڑاکا جہازوں کو چھ جنگی گروپوں، نو تباہ کن اسکواڈرن اور ایک نئے مغربی نصف کرہ گروپ میں تقسیم کیا گیا، اسٹمپ کو تباہ کن اسکواڈرن ٹو میں دوبارہ تفویض کیا گیا۔ تنظیم نو کو موسم گرما میں مرحلہ وار کیا جانا تھا اور 31 اگست کو نافذ ہونا تھا، جس میں ہوم پورٹ شفٹ کے ساتھ 1998.Stump کے ذریعے اگست 1996 میں مڈل ایسٹرن فورس کروز کے لیے سمندری مداخلت کی کارروائیوں کو انجام دینے اور خلیج فارس میں تیار اسٹرائیک تباہ کن کے طور پر کام کرنے کے لیے تعینات کیا گیا تھا۔ 28 ستمبر کو شمالی خلیج فارس میں سمندری مداخلت کی کارروائیوں/ہڑتال کے پلیٹ فارم کے طور پر اسٹمپ کو فارغ کیا گیا۔ خلیج فارس میں رہتے ہوئے، اسٹمپ نے سمندری پابندی کی کارروائیوں کی حمایت میں 40 سے زیادہ بورڈنگ مکمل کیں اور 11 خلیج فارس ٹوماہاک مشقوں میں حصہ لیا، جن میں سے ایک لانچ ایریا کوآرڈینیٹر کے طور پر بھی شامل تھی۔ اس تعیناتی کے دوران ایک اہم بنیاد، اسٹمپ خلیج فارس میں 80 فیصد سے زیادہ وقت تک جاری رہی۔ فروری 1997 میں اپنی مڈل ایسٹرن فورس کی تعیناتی سے واپسی کے بعد، اسٹمپ نے ایک وسیع ڈرائی ڈاکنگ منتخب کردہ محدود دستیابی کا انعقاد کیا اور فوری طور پر ایک تربیتی سلسلہ شروع کیا جس کا اختتام حتمی تشخیص کی مدت میں ہوا۔ جنوری 1998 میں اسٹمپ نے آئزن ہاور کیریئر بیٹل گروپ کے حصے کے طور پر COMPTUEX اور JTFEX میں حصہ لے کر اپنے آنے والے چھٹے بیڑے کی تعیناتی کے لیے کام شروع کیا۔ مارچ 1998 میں سارہ این (ایک ماہی گیری ٹرالر) ورجینیا کیپس سے چل رہی تھی جب سمندر بہت زیادہ ہو گئے اور اس نے پانی لینا شروع کر دیا۔ اسٹمپ، 17 اپریل 1998 کو معمول کی کارروائیاں کرتے ہوئے، ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ اسٹیشن پورٹسماؤت نے بتایا کہ سارہ این مصیبت میں ہے۔ اس کے بعد اسٹمپ نے شمالی کیرولائنا کے کیپ ہیٹراس سے تقریبا 65 ناٹیکل میل کے فاصلے پر چار شہریوں کو بچایا۔ اسٹمپ نے نورفولک کو محفوظ راستہ فراہم کیا، جون 1998 میں چھٹے بیڑے کے حصے کے طور پر بحیرہ روم میں تعینات کیا گیا۔ اسٹمپ، ڈسٹروائر اسکواڈرن ٹو کے حصے کے طور پر، 9 سے 15 جولائی 1998 تک SHAREM 125 پر عمل درآمد کے لیے وسطی بحیرہ روم میں پانچ دیگر ممالک اور دیگر امریکی بحریہ کے جنگی جہازوں میں شامل ہوا۔ SHAREM 125 SHAREM مشقوں کے سلسلے میں تازہ ترین تھا جو زیر سمندر جنگی حکمت عملی، ہتھیاروں، سینسرز اور طریقہ کار کی جانچ اور جائزہ لینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ SHAREM 1969 میں زیر سمندر جنگ کے معیار کو مسلسل بہتر بنانے کے لیے قائم کیا گیا ہے۔ 2000 کی دہائی میں اسٹمپ نے فلیٹ بیٹل ایکسپیرمنٹ ہوٹل (ایف بی ای-ایچ) میں حصہ لیا جس کا انعقاد یو ایس سیکنڈ فلیٹ کے یونٹس اور نیوی وارفیئر ڈویلپمنٹ کمانڈ (این ڈبلیو ڈی سی) کے اہلکاروں نے 28 اگست سے 12 ستمبر 2000 تک ورجینیا کیپس اور خلیج میکسیکو میں کیا۔ بحری جنگ کے نئے تصورات اور تکنیکی صلاحیتوں کا جائزہ لینے کے لیے بنائے گئے بیڑے کے جنگی تجربات کے سلسلے میں یہ آٹھواں تھا۔ یو ایس جوائنٹ فورسز کمانڈ کے وسیع تجربے، "ملینیم چیلنج 00" کے تحت، ایف بی ای-ایچ امریکی فوج کے جوائنٹ کنٹینجینسی فورس ایڈوانسڈ وار فائٹنگ ایکسپیریمنٹ، یو ایس ایئر فورس جوائنٹ کنٹینجینسی فورس ایکسپیریمنٹ 2000 اور یو ایس میرین کور کے ملینیم ڈریگن کے ساتھ ساتھ چلا۔ ایف بی ای-ایچ کا فوکس فالو آن مشترکہ کارروائیوں کی حمایت میں رسائی حاصل کرنے اور اسے برقرار رکھنے میں نیٹ ورک پر مبنی کارروائیوں کا اطلاق تھا۔ رسائی سے انکار کسی بھی ممکنہ مخالف کی حکمت عملی کا مرکز ہونے کی توقع کی جاتی تھی۔ خاص طور پر، ایف بی ای-ایچ نے "پوسیڈون کی موجودگی" کے عنوان سے این ڈبلیو ڈی سی کے رسائی تصور کے مسودے کو مزید تیار کیا۔ اس کے علاوہ، نیٹو کی مشق "یونیفائیڈ اسپرٹ" جے ٹی ایف ای ایکس کے ساتھ ساتھ چلائی گئی، جس میں کینیڈا، ڈنمارک، فرانس، جرمنی اور برطانیہ کی افواج نے نومبر 2000 کے آخر میں کیریئر جنگی گروپ کے ساتھ میجر roles.Stump تعینات کیا۔ اس سے پہلے، اسٹمپ نے جوائنٹ ٹاسک فورس مشق (جے ٹی ایف ای ایکس) 01-1 میں حصہ لیا، تاکہ تعیناتی کے لیے کیریئر جنگی گروپ کی تصدیق کی جا سکے۔ یہ ٹرومین کے لیے پہلی تعیناتی تھی، جسے 1998 میں کمیشن کیا گیا تھا۔ اس تعیناتی میں بحیرہ روم، بحر ہند اور بنیادی طور پر خلیج فارس میں وسیع کارروائیاں شامل تھیں۔ خلیج فارس میں کام کرتے ہوئے، ٹرومین جنگی گروپ نے 50 لاکھ ڈالر سے زیادہ کے مشتبہ ممنوعہ سامان کے ساتھ 22 جہازوں کو موڑ کر عراق کے خلاف اقوام متحدہ کی پابندیاں نافذ کیں۔ تعیناتی کے دوران، جنگی گروپ نے متعدد بین الاقوامی مشقوں میں بھی حصہ لیا، جن میں عربی گونٹلیٹ بھی شامل ہے، جو 11 ملکی مشق ہے جس میں 20 سے زیادہ جہاز شامل تھے۔ مزید برآں، امریکی ملاحوں نے عمان، اردن، تیونس، کویت، بحرین اور متحدہ عرب امارات کی فوجی افواج کے ساتھ کام کیا، جس سے باہمی تعاون کو بہتر بنایا گیا اور ان ممالک کے ساتھ تعلقات کو تقویت ملی۔ اسٹمپ، باقی جنگی گروپ کے جہازوں کے ساتھ 24 مئی 2001 کو گھر واپس آیا۔ اکتوبر 2003 کے وسط میں اسٹمپ نے ارجنٹائن کے ساحل پر فریگیٹ کے ساتھ سالانہ یونائٹاس مشق کے حصے کے طور پر کام کیا جس میں ارجنٹائن، برازیل، پیرو، اسپین اور یوراگوئے کی بحری افواج شامل تھیں۔ ایم ای ڈی-ایم ای ایف کال کی تعیناتی اور بندرگاہیں: روٹا اسپین، آئیبیزا اسپین، مارسیلس فرانس، کیولیئر فرانس، جینوا اٹلی، اے ایس یو بحرین، پورٹ سعید مصر میں سویز کینال ٹریفک کے لیے ایک مختصر اسٹاپ اور جبوتی میں ایندھن کے لیے ایک مختصر اسٹاپ کے ساتھ۔ فیٹ اسٹمپ کو 22 اکتوبر 2004 کو ختم کر دیا گیا تھا۔ ایڈمرل اسٹمپ کے پڑپوتے، جان اسٹمپ III نے 2004 میں ڈیکومیشننگ عملے میں خدمات انجام دیں۔ اسے فلاڈیلفیا، پنسلوانیا میں غیر فعال جہازوں کی دیکھ بھال کی سہولت پر رکھا گیا تھا، اور 7 جون 2006 کو شمالی کیرولائنا کے ساحل سے دور اپنی بہن کے ساتھ ہدف کے طور پر ڈوب گئی۔ جہاز کی چوٹی ایڈمرل فیلکس اسٹمپ کا ممتاز بحری کیریئر جہاز کے کوٹ آف آرمز میں جھلکتا ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران پیسیفک تھیٹر میں ان کی مثالی خدمات کے لیے ایڈمرل اسٹمپ کو موصول ہونے والی بہت سی سجاوٹ ڈھال میں پیش کی گئی ہیں۔ بلیو سلیوٹ کراس سے مراد نیوی کراس ہے جو اسے کیریئر ڈویژن 24 کی کمان میں رہتے ہوئے دو بار دیا گیا تھا ؛ سفید مرکزی ستارہ دشمن کے زیر قبضہ جزیروں کے خلاف "نمایاں بہادری اور کارروائی میں نڈر پن کے لیے" سلور اسٹار میڈل کی نشاندہی کرتا ہے۔ لیجن آف میرٹ (جسے انہیں تین بار نوازا گیا تھا) سرخ اور سفید رنگ کے کراس شدہ تیروں سے ظاہر ہوتا ہے۔ یو ایس آرمی ڈسٹنگشڈ سروس میڈل، جو جنگ کے ابتدائی حصے کے دوران مشترکہ آپریشن سنٹر کے کمانڈر کی حیثیت سے غیر معمولی شاندار خدمات کے لیے موصول ہوا، اس کی نمائندگی سرخ، سفید اور نیلے رنگوں سے کی جاتی ہے، جو تمغے کے معطلی ربن کے رنگ ہیں۔ سونے کے چار چھوٹے ستارے ایڈمرل کے عہدے کے حصول کے اعتراف میں ہیں۔ سونے کی ڈھال علم اور کامیابی کی علامت ہے۔ ایڈمرل اسٹمپ کا بحریہ کا کیریئر، ان کی نمایاں دلیری، اور چھ طیارہ بردار بحری جہازوں پر ان کی خدمات ایک لنگر تھامے ہوئے گریفن کے ذریعے پیش کی جاتی ہیں۔ گیلری یہ بھی دیکھیں ریاستہائے متحدہ بحریہ کے تباہ کنوں کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org: USS اسٹمپ united-states-navy.com: USS اسٹمپ اسپروینس-کلاس تباہ کن ریاستہائے متحدہ امریکہ کے سرد جنگ کے تباہ کن 1977 جہاز اہداف کے طور پر ڈوب گئے