STS-83
ایس ٹی ایس-83 ناسا کا خلائی شٹل مشن تھا جسے کولمبیا نے اڑایا تھا۔ یہ ایک سائنسی تحقیقی مشن تھا جس نے مدار کو کامیابی کے ساتھ حاصل کیا، لیکن فیول سیل کے ساتھ تکنیکی مسئلے کی وجہ سے منصوبہ بند مدت ناکام ہو گئی جس کے نتیجے میں 15 دن کا دورانیہ ختم ہو گیا۔ کولمبیا صرف چار دن میں زمین پر واپس آیا۔ اس مشن کو اسی سال کے آخر میں اسی عملے کے ساتھ ایس ٹی ایس-94 کے طور پر دوبارہ روانہ کیا گیا۔ کریو مشن کی جھلکیاں یہ مشن اصل میں 4 اپریل 1997 کو لانچ کیا گیا تھا، اور اس کا مقصد 15 دن، 16 گھنٹے تک مدار میں رہنا تھا۔ فیول سیل #2 میں دشواری کی وجہ سے مشن کو مختصر کر دیا گیا اور یہ 3 دن 23 گھنٹے کے بعد 8 اپریل کو اترا۔ ناسا نے اس مشن کو دوبارہ ایس ٹی ایس-94 کے طور پر اڑانے کا فیصلہ کیا، جس نے یکم جولائی 1997 کو لانچ کیا۔ ایس ٹی ایس-83 پر بنیادی پے لوڈ مائیکرو گریویٹی سائنس لیبارٹری (ایم ایس ایل) تھی۔ ایم ایس ایل مائکرو گریویٹی تجربات کا ایک مجموعہ تھا جو یورپی اسپیس لیب لانگ ماڈیول (ایل ایم) کے اندر رکھا گیا تھا۔ یہ انٹرنیشنل مائیکرو گریویٹی لیبارٹری مشنز (ایس ٹی ایس-42 پر آئی ایم ایل-1 اور ایس ٹی ایس-65 پر آئی ایم ایل-2)، یونائیٹڈ سٹیٹس مائیکرو گریویٹی لیبارٹری مشنز (ایس ٹی ایس-50 پر یو ایس ایم ایل-1 اور ایس ٹی ایس-73 پر یو ایس ایم ایل-2)، جاپانی سپیسی لیب مشن (ایس ٹی ایس-47 پر سپیسی لیب-جے)، سپیسی لیب لائف اینڈ مائیکرو گریویٹی سائنس مشن (ایس ٹی ایس-78 پر ایل ایم ایس) اور جرمن سپیسی لیب مشنز (ایس ٹی ایس-61 اے پر ڈی-1 اور ایس ٹی ایس-55 پر ڈی-2) کی کوآپریٹو اور سائنسی بنیاد پر بنایا گیا ہے۔ ایم ایس ایل نے چار بڑی سہولیات میں مواد سائنس کی 19 تحقیقات پیش کیں۔ ان سہولیات میں لارج آئسوتھرمل فرنیس، ایکسپیڈائٹ دی پروسیسنگ آف ایکسپیریمنٹس ٹو دی اسپیس اسٹیشن (ایکسپریس) ریک، الیکٹرو میگنیٹک کنٹینر لیس پروسیسنگ فیسیلٹی (ٹی ای ایم پی یو ایس) اور کورسنگ ان سالڈ لیکویڈ مکسچرز (سی ایس ایل ایم) کی سہولت، ڈراپلیٹ دہن تجربہ (ڈی سی ای) اور دہن ماڈیول-1 کی سہولت شامل تھیں۔ مارشل اسپیس فلائٹ سینٹر (ایم ایس ایف سی) کے تیار کردہ مڈیک گلو باکس (ایم جی بی ایکس) میں اضافی ٹیکنالوجی کے تجربات کیے جانے تھے اور ہائی پیکڈ ڈیجیٹل ٹیلی ویژن (ایچ آئی-پی اے سی ڈی ٹی وی) سسٹم کو ملٹی چینل ریئل ٹائم اینالاگ سائنس ویڈیو فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ لارج آئسوتھرمل فرنیس کو جاپانی خلائی ایجنسی (این اے ایس ڈی اے) نے ایس ٹی ایس-47 اسپیس لیب-جے مشن کے لیے تیار کیا تھا اور اسے ایس ٹی ایس-65 آئی ایم ایل-2 مشن پر بھی اڑایا گیا تھا۔ اس میں شیر سیل طریقہ کار کے تجربے کے ذریعے پھیلاؤ گتانک کی پیمائش، مائع دھاتوں اور مرکب دھاتوں کے تجربے کا پھیلاؤ، مائع لیڈ ٹن ٹیلورائڈ تجربے میں پھیلاؤ، آئنک پگھلنے کے تجربے میں نجاست کا پھیلاؤ، مائع فیز سنٹرنگ II تجربہ (LIF)، اور پگھلے ہوئے سیمی کنڈکٹر کے تجربے (DPIMS) میں پھیلاؤ کے عمل شامل تھے۔ ناسا لیوس ریسرچ سینٹر کے دہن ماڈیول-1 (سی ایم-1) کی سہولت نے لیمینار سوٹ پروسیسز تجربے اور لو لیوس نمبر تجربے (سوفبل) میں شعلہ گیندوں کی ساخت پر تجربات رکھے۔ ڈراپلیٹ دہن تجربہ (ڈی سی ای) مختلف دباؤ اور وسیع آکسیجن کے ارتکاز کے تحت واحد، الگ تھلگ بوندوں کے بنیادی دہن کے پہلوؤں کی تحقیقات کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ڈی سی ای اپریٹس کارگو بے میں ایک چوڑائی والے ایم ایس ایل اسپیس لیب ریک میں مربوط ہے۔ ایکسپریس ریک سپیس لیب ڈبل ریک کی جگہ لے لیتا ہے اور خصوصی ہارڈ ویئر وہی ساختی اور وسائل کے رابطے فراہم کرے گا جو سپیس اسٹیشن پر ریک کے پاس ہوں گے۔ اس میں فزکس آف ہارڈ سپیئرز (پی ایچ اے ایس ای) تجربہ اور ایسٹرو/پی جی بی اے تجربہ ہوگا۔ برقی مقناطیسی کنٹینر لیس پروسیسنگ فیسیلٹی (ٹی ای ایم پی یو ایس) کا استعمال مختلف بہاؤ کے نظاموں میں نیوکلیئشن پر تجربات، انڈر کولڈ مائع حالت کے تجربے میں جدید مواد کی تھرمو فزیکل خصوصیات، آسلٹنگ ڈراپ تکنیک کے تجربے کے ذریعے مائع اور انڈر کولڈ دھاتی مرکب دھاتوں کی سطح کے تناؤ کی پیمائش، مرکب دھات انڈر کولنگ تجربات، زمین اور خلائی لیبارٹری کے تجربے میں خالص نی اور ڈائلٹ نی-سی مرکب دھات پر تقابلی ڈینڈرائٹ رفتار کی پیمائش کے ذریعے بڑھتے ہوئے ڈینڈرائٹس کے مورفولوجیکل استحکام کا مطالعہ، پولی ٹیٹراہیڈرل شارٹ رینج آرڈر کے تجربے کے ساتھ مرکب دھاتوں کے انڈر کولڈ پگھلنے، انڈر کولڈ حالت میں دھاتی مرکب دھات بنانے والے شیشے کی تھرمل توسیع کے لیے کیا جاتا ہے۔ مائیکرو گریویٹی کی پیمائش پر بھی تجربات ہوئے۔ ان میں خلائی ایکسلریشن پیمائش کا نظام (SAMS)، مائیکرو گریویٹی پیمائش اسمبلی (MMA)، نیم مستحکم ایکسلریشن پیمائش کا نظام اور آربیٹل ایکسلریشن ریسرچ تجربہ (OARE) شامل تھے۔ مڈیک گلو باکس (ایم جی بی ایکس) کی سہولت نے بلبلے اور ڈراپ غیر لکیری حرکیات (بی ڈی این ڈی) کے تجربے کی حمایت کی، مائکرو گریویٹی کے تجربے میں کیپلری سے چلنے والے حرارت کی منتقلی (سی ایچ ٹی) ڈیوائس کے بنیادی عمل کا مطالعہ، فری ڈراپ (آئی ایف ایف ڈی) کے تجربے میں اندرونی بہاؤ اور فائبر سے چلنے والے بوند دہن کے تجربے (ایف ایس ڈی سی-2)۔ ریفلائیٹ لانچ سے پہلے، اور مشن کے ابتدائی حصے میں جاری رہتے ہوئے، زمین پر موجود فلائٹ کنٹرولر بجلی پیدا کرنے والے فیول سیل #2 (تین میں سے) کے اندر ایک بے ضابطگی کی نگرانی کر رہے تھے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ آکسیجن اور ہائیڈروجن بے قابو طور پر ملنا شروع ہو رہے ہیں، جس سے دھماکہ ہو سکتا ہے (ایسا ہی منظر نامہ جو اپولو 13 پر دھماکے کا سبب بنا)۔ دشواری کا سراغ لگانے کے باوجود، بے ضابطگی برقرار رہی اور بدتر ہوتی دکھائی دی۔ مشن فلائٹ رولز کے لیے ضروری تھا کہ ایک بار ایک مخصوص وولٹیج کی حد کو عبور کرنے کے بعد فیول سیل کو بند کر دیا جائے، اور تین میں سے صرف دو فیول سیل کام کر رہے ہوں، جس نے ایک اور فلائٹ رول کا مطالبہ کیا جس کے تحت مشن کو جلد ختم کرنے کی ضرورت تھی (دوسرے فیول سیل کے نقصان کے لیے شدید اور خطرناک پاور ڈاؤن کی ضرورت ہوگی، حالانکہ شٹل عام طور پر دو پر کام کرتی ہے)۔ پے لوڈ کے ماہر ڈاکٹر لنٹرس نے اس مشن کو "بحران کے انتظام میں ایک مشق" کے طور پر بیان کیا۔ مرکزی بس الارم مسلسل بند ہو رہا تھا۔ " خلاباز کرس ہیڈ فیلڈ نے ایس ٹی ایس-83 کے لیے کیپکوم کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے ناسا کے مشن کو ختم کرنے کے فیصلے کا حوالہ خلابازوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فلائٹ رولز باڈی آف نالج کو لاگو کرنے کی ایک مثبت مثال کے طور پر دیا: "فلائٹ رولز کی خوبصورتی یہ ہے کہ جب ہمیں سخت کالز کرنی پڑتی ہیں تو وہ یقین پیدا کرتے ہیں۔ حقیقی وقت میں، موقع لینے کا لالچ ہمیشہ زیادہ ہوتا ہے۔ تاہم، پرواز کے قوانین غیر واضح تھے: شٹل کو زمین پر واپس آنا پڑا۔ لینڈنگ کے بعد، مشن کے منتظمین نے فیصلہ کیا کہ کولمبیا کو مشن کی دیکھ بھال کے بہاؤ کے ایک عام اختتام کے مطابق کارروائی کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اس کے بجائے، انہوں نے اسی مشن کی بے مثال روشنی کا مطالبہ کیا، ایک بار جب معمول کی پروسیسنگ مکمل ہو جائے (پروپیلنٹ ٹینکوں اور دیگر استعمال شدہ اشیاء جیسے آکسیجن، ہائیڈروجن، نائٹروجن اور پانی کو دوبارہ بھریں، مرکزی انجنوں کو تبدیل کریں، وغیرہ)۔ اسی عملے نے تین ماہ بعد جولائی 1997 میں ریفلائٹ اڑائی، جسے ایس ٹی ایس-94 (اس وقت کا اگلا دستیاب غیر استعمال شدہ شٹل مشن نمبر) نامزد کیا گیا تھا۔ عملے کے پیچ کو ریفلائٹ کے ساتھ اپ ڈیٹ کیا گیا، بیرونی بارڈر کو سرخ سے نیلے رنگ میں تبدیل کیا گیا اور فلائٹ نمبر کو 83 سے 94 میں تبدیل کیا گیا۔ یہ بھی دیکھیں انسانی خلائی پروازوں کی فہرست خلائی شٹل مشنوں کا خاکہ بیرونی روابط ناسا مشن کا خلاصہ ایس ٹی ایس-83 ویڈیو نمایاں کرتا ہے نیا کمپیوٹر آپریٹنگ سسٹم خلائی شٹل پر سوار ہوتا ہے (ڈیبین نیوز، یکم اپریل 1997) خلائی جہاز 1997 ایس ٹی ایس-083 میں لانچ کیا گیا