USS Inchon
یو ایس ایس انچون (ایل پی ایچ/ایم سی ایس-12) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک جہاز تھا جو 1970 سے 2002 تک خدمات انجام دے رہا تھا۔ ایک بڑی آگ کے بعد، اسے 2004 میں ایک ہدف کے طور پر رکھا گیا اور ڈوب گیا۔ انچون کی تاریخ 8 اپریل 1968 کو انگلس شپ بلڈنگ نے پاسکاگولا، مسیسیپی، یو ایس میں ہل کی درجہ بندی نمبر ایل پی ایچ-12 کے ساتھ رکھی تھی۔ اس کا نام انچون کی جنگ کے لیے رکھا گیا تھا، جو کوریائی جنگ کا ایک اہم موڑ تھا۔ یہ جہاز 24 مئی 1969 کو لانچ کیا گیا تھا اور 20 جون 1970 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ خدمت کی تاریخ ویتنام جنگ 1972-1973 میں، انچون نے دنیا کا چکر لگایا اور ورجینیا کے نیول اسٹیشن نورفولک واپس آگیا۔ فروری 1973 میں، انچون کو ٹاسک فورس 78 کے ساتھ آپریشن اینڈ سویپ کے لیے منسلک کیا گیا تھا، جو کہ پیرس امن معاہدوں پر دستخط کے بعد شمالی ویتنام کے پانیوں سے امریکی بارودی سرنگوں کو صاف کرنے کی امریکی بحریہ کی کوشش تھی۔ ان کارروائیوں کو 17 اپریل سے 17 جون تک معطل کر دیا گیا تھا۔ انہوں نے 18 جون کو دوبارہ کام شروع کیا اور اینڈ سویپ 18 جولائی کو مکمل ہوا۔ 9 جولائی 1975 کو، انچون اور امفیبیئس ٹرانسپورٹ ڈاک کے 100 سے زیادہ ملاحوں اور میرینوں نے پالما ڈی میلورکا، اسپین میں ایک ہسپانوی تجارتی جہاز پر آگ سے لڑا۔ 16 دسمبر کو، انچون اور آئلر اٹلی کے مغرب میں کھردرے سمندر میں ایندھن بھرنے کے دوران ایک معمولی تصادم میں تھے۔ 5 فروری 1980 کو، بحر اوقیانوس میں ایندھن بھرنے کے دوران، دونوں جہاز آپس میں ٹکرا گئے، انچونس ہیلی کاپٹر لفٹ سپیگل گروو پر میرین برتھنگ کی جگہ سے ٹکرا گیا اور اس جہاز کے 50 ٹن کرین میں سے ایک کو تباہ کر دیا۔ تاہم کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔ 29 ستمبر 1981 کو ایل سی ڈی آر کینتھ ویسل، انچون کے ایرکرافٹ ہینڈلنگ آفیسر، اس وقت مارے گئے جب وہ اڑ رہا تھا کہ یو ایچ-1 ہوئی ورجینیا بیچ کے ساحل پر گر کر تباہ ہو گیا۔ ہیلی کاپٹر پر سوار عملے کے تین دیگر ارکان کو بچا لیا گیا۔ 7 اکتوبر 1981 کو انچون کو نیول اسٹیشن نورفولک سے جانے کی تیاری کے دوران بوائیلر دھماکے کا سامنا کرنا پڑا۔ ملٹی نیشنل فورس-بیروت، لبنانی 29 اکتوبر 1982 سے 15 فروری 1983 تک انچون نے بیروت، لبنانی اسٹیشن پر ایمفیبیئس اسکواڈرن 6 کے فلیگ شپ کے طور پر خدمات انجام دیتے ہوئے نیوی یونٹ کمینڈیشن اور نیوی ایکسپیڈیشنری میڈل حاصل کیا۔ نیوی یونٹ کمینڈیشن کے لیے سند میں لکھا ہے: 29 اکتوبر 1982 سے 15 فروری 1983 تک عظیم قومی اور بین الاقوامی اہمیت کے مشن میں غیر معمولی شاندار خدمات کے لیے جب کہ امریکی افواج کے طور پر خدمات انجام دے رہے تھے اور لبنانی ملٹی نیشنل فورس کے امن اقدامات کی حمایت کر رہے تھے۔ 29 اکتوبر 1982 کو، بحیرہ روم کے ایمفیبیئس ریڈی گروپ 3-82 اور میرین ایمفیبیئس یونٹ 24 نے بلیک بیچ اور بیروت، لبنان کے بین الاقوامی ہوائی اڈے پر مشترکہ سطح اور ہیلو لینڈنگ کی اور فوری طور پر بیروت شہر میں دیگر ملٹی نیشنل فورس کے دستوں کے ساتھ مربوط موٹرائزڈ اور پیدل گشت شروع کیا۔ ساحل پر کارروائیوں کے ساتھ ساتھ، ایمفیبیئس ٹاسک فورس ہیلی کاپٹروں نے امریکہ کو خصوصی مدد فراہم کی۔ لبنانی سفیر اور خصوصی صدارتی ایلچی، اور لارنکا، قبرص میں ایئر سپورٹ ہیڈ سے بیروت تک بڑی لاجسٹک لفٹیں فراہم کیں۔ ان کی اعلی کارکردگی اور انتھک لگن نے عالمی امن اور مشرق وسطی کے استحکام کے قومی مقاصد میں نمایاں کردار ادا کیا۔ اپنے پختہ عزم، انتھک استقامت، اور ڈیوٹی کے لیے ثابت قدمی سے، بحیرہ روم کے ایمفیبیئس ریڈی گروپ 3-82 اور میرین ایمفیبیئس یونٹ 24 کے افسران اور بھرتی شدہ اہلکاروں نے خود پر بہت بڑا سہرا ظاہر کیا اور میرین کور اور یونائیٹڈ سٹیٹس نیول سروس کی اعلی ترین روایات کو برقرار رکھا۔ 13 اگست 1986 کو، انچون کو شمالی کیرولائنا کے مور ہیڈ سٹی جاتے ہوئے جہاز کے بخارات کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے جہاز کو دو دن کی مرمت کے لیے نورفولک واپس جانا پڑا۔ نومبر 1989 میں انچون کے ہینگر ڈیک میں آگ لگنے سے 31 افراد زخمی ہو گئے جب جہاز کو نورفولک میں دیکھ بھال کے لیے کھڑا کیا گیا تھا۔ انچون نے 1990 میں آپریشن شارپ ایج میں کلیدی کردار ادا کیا، لائبیریا کی خانہ جنگی کے دوران انخلا کی کارروائیاں انجام دیں۔ اس کے فورا بعد، انچون نے آپریشن ڈیزرٹ شیلڈ اور آپریشن ڈیزرٹ اسٹورم کی حمایت میں ہنگامی انخلاء کی تیاری کے لیے جنوبی بحیرہ روم میں گشت کیا۔ 1994 میں انچون کو بحیرہ روم اور بحر ہند میں صومالیہ کے ساحل پر آپریشن کنٹینیو ہوپ اور بوسنیا کے ساحل پر آپریشن ڈینی فلائٹ کے لیے تعینات کیا گیا۔ چھ ماہ کی تعیناتی کے بعد، انچون صرف دو ہفتوں تک ہوم پورٹ میں رہی، اس سے پہلے کہ اسے ہیٹی کے ساحل سے دور آپریشن اپولڈ ڈیموکریسی میں مدد کے لیے بلایا گیا۔ 1 مارچ 1995 کو، انچون کو کان کے جوابی اقدامات والے جہاز ایم سی ایس-12 کے طور پر دوبارہ درجہ بند کیا گیا اور انگلز شپ بلڈنگ کے ذریعے 15 ماہ کی تبدیلی/بحالی کا آغاز کیا گیا۔ جولائی 1996 میں، انچون نے ہوم پورٹس کو انگلیسائڈ، ٹیکساس میں تبدیل کر دیا، جو امریکی بحریہ کے مائن وارفیئر سینٹر آف ایکسی لینس کا گھر ہے۔ آگے تعینات مقامات پر توسیع شدہ کان کے جوابی اقدامات کی کارروائیوں کو برقرار رکھنے کے لیے وسیع کمانڈ اور کنٹرول اور لاجسٹک صلاحیتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ انچون نے سکورسکی ایم ایچ-53 ای سی ڈریگن مائن سویپنگ ہیلی کاپٹروں کے لیے لینڈنگ پلیٹ فارم اور ایوینجر کلاس مائن کاؤنٹر میزرز جہازوں اور آسپری کلاس کوسٹل مائن ہنٹرز کے لیے مرمت اور دوبارہ سپلائی کی سہولت فراہم کی۔ انچون کو 30 ستمبر 1996 کو ایکٹو نیول ریزرو فورس میں تفویض کیا گیا تھا۔ مارچ سے جولائی 1997 تک، انچون نے اپنی نئی صلاحیت میں اپنی پہلی تعیناتی کی۔ انچون کو ایک بار پھر 1999 میں، اپریل سے اگست تک تعینات کیا گیا، اور عملے نے آپریشن شائننگ ہوپ کو اہم ہیوی لفٹ سپورٹ فراہم کی، جو بلقان میں کوسوور پناہ گزینوں کے لیے انسانی امداد کی کوشش تھی۔ انچون کی آخری تعیناتی اپریل 2001 میں شروع ہوئی۔ 19 اکتوبر 2001 کو انجینئرنگ ٹرائلز اور تشخیص کے لیے انپورٹ اسٹیمنگ کرتے ہوئے انچون کو مرکزی بوائیلر روم میں تیل کی آگ کا سامنا کرنا پڑا۔ ایندھن کے تیل کا رساو ایندھن کے ایک اہم پمپ پر ایک ناقص گیسکٹ سے ہوا تھا۔ اس کے نتیجے میں ایندھن کا تیل بلج میں رس گیا۔ کسی نامعلوم مقام پر بلج میں آگ لگ گئی۔ ایندھن کے تیل میں آگ لگنے کی اصل وجہ معلوم نہیں ہے۔ پورے بلج میں آگ لگ گئی، اور جگہ فوری طور پر دھوئیں سے بھر گئی۔ خلا میں کام کرنے والے نو درج شدہ مردوں میں سے آٹھ نے کامیابی حاصل کی۔ ہیوسٹن کے پیٹی آفیسر تھرڈ کلاس رونی جو پام جونیئر نے اپنے ایک ساتھی ملاح کو فرار ہونے میں مدد کرنے کے فورا بعد دھوئیں کی وجہ سے دم توڑ دیا۔ انہیں بعد از مرگ ان کی بہادری کے لیے بحریہ اور میرین کور میڈل سے نوازا گیا جو کہ امن کے وقت کا سب سے بڑا اعزاز ہے۔ ڈی کمیشننگ اور قسمت چونکہ اس کے بوائیلر پلانٹ کو شدید نقصان پہنچا تھا اس لیے بحریہ نے اس وقت جہاز کی مرمت کے بجائے اسے ڈیکومیشن کرنے کا فیصلہ کیا۔ انچون کو 20 جون 2002 کو ٹیکساس کے این ایس انگلیسائڈ میں معطل کر دیا گیا۔ انچون کو یو ایس این ایس موہاک نے انگلیسائڈ سے فلاڈیلفیا، پنسلوانیا لے جایا جہاں اسے اٹلانٹک ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا۔ وہ 24 مئی 2004 کو نیول ویسل رجسٹر سے متاثر ہوئی اور 5 دسمبر 2004 کو ورجینیا بیچ، ورجینیا کے مشرق میں 2,150 فاتھمز (3,9 کلومیٹر) پانی میں ڈوب گئی۔ ایوارڈز، حوالہ جات اور مہم کے ربن کی فہرست نیوی یونٹ کی تعریف 2 ایوارڈز کے ساتھ نیوی میرٹوریئس یونٹ کی تعریف 3 ایوارڈز کے ساتھ نیوی ای ربن 5 ایوارڈز کے ساتھ مارجوری سٹرریٹ بیٹلشپ فنڈ ایوارڈ نیوی ایکسپیڈیشنری میڈل 3 ایوارڈز کے ساتھ نیشنل ڈیفنس سروس میڈل 2 ایوارڈز کے ساتھ آرمڈ فورسز ایکسپیڈیشنری میڈل ویتنام سروس میڈل ریپبلک آف ویتنام کمپین میڈل نیوی بیٹل "ای" 5 ایوارڈز کے ساتھ سی سروس اوورسیز ربن 3 ایوارڈز کے ساتھ گیلری نوٹس حوالہ جات بیرونی روابط navsource.org: یو ایس ایس انچون یو ایس ایس انچون ایسوسی ایشن 1969 بحری جہاز سرد جنگ کے ریاستہائے متحدہ کے خلیجی جنگی جہازوں کے بحری جہاز آئیو جیما-کلاس ایمفیبیئس حملہ آور بحری جہاز مائن جوابی اقدامات پاسکاگو میں بنائے گئے