Jorge Chávez
جارج انتونیو شاویز ڈارٹنیل (13 جنوری 1887-27 ستمبر 1910)، جسے گیو شاویز کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، پیرو کا ایک ہوا باز تھا۔ چھوٹی عمر میں، انہوں نے اپنے ایروناٹیکل کارناموں کے لیے شہرت حاصل کی۔ وہ 1910 میں اس وقت انتقال کر گئے جب تیز ہوا نے ان کے نازک ہوائی جہاز بلیریوٹ الیون کے پروں کو توڑ دیا، لینڈنگ کے بعد بیس میٹر کی اونچائی سے گر کر، پینائن الپس کی پہلی ہوائی کراسنگ حاصل کرنے کے بعد۔ ابتدائی زندگی جارج شاویز ڈارٹیل پیرس، فرانس میں پیرو کے والدین مینوئل شاویز موریرا اور ماریا روزا ڈارٹیل وائی گائس کے ہاں پیدا ہوئے۔ انہوں نے وایلیٹ اسکول میں تعلیم حاصل کی جہاں سے انہوں نے 1908 میں انجینئر کی ڈگری حاصل کی۔ شاویز نے ہنری اور مورس فرمین کے قائم کردہ ایوی ایشن اسکول میں تعلیم حاصل کی جہاں انہوں نے اپنا پائلٹ لائسنس حاصل کیا اور 28 فروری 1910 کو ریمز میں اپنی پہلی پرواز کی۔ اس کے بعد انہوں نے فرانس اور دیگر یورپی ممالک میں ہوا بازی کے کئی مقابلوں میں حصہ لیا۔ اسی سال 8 اگست کو وہ بلیریوٹ مونوپلین لے کر بلیک پول، انگلینڈ گئے جہاں انہوں نے اونچائی حاصل کرنے کے بعد شہرت حاصل کی۔ انہوں نے 6 ستمبر کو فرانس کے شہر آئیسی کے اوپر سے پرواز کرکے اپنا نشان بہتر کیا۔ موت اس کامیاب سلسلے کے بعد، شاویز نے پینائن الپس (لیکن الپس نہیں) کی پہلی ہوائی گزرگاہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ یہ کوشش سفر کو زندہ کرنے والے پہلے ہوا باز کے لیے اٹلی کے ایرو کلب کی طرف سے پیش کردہ 20,000 ڈالر کے انعام کے جواب میں کی گئی تھی۔ خراب موسم کی وجہ سے کئی بار تاخیر کے بعد، انہوں نے 23 ستمبر 1910 کو سوئٹزرلینڈ کے رائیڈ بریگ سے اڑان بھری اور سمپلون پاس سے گزر کر اپنا راستہ بنایا۔ روانگی سے پہلے اس نے کہا، "جو بھی ہو، میں الپس کے دوسری طرف پایا جاوں گا۔" پچاس منٹ بعد وہ اپنی منزل، اٹلی کے شہر ڈوموڈوسولا پہنچے، لیکن ان کا طیارہ لینڈنگ کے ساتھ ہی گر کر تباہ ہو گیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ ہوائی جہاز کو پہلے بھی نقصان پہنچا تھا اور ناکافی مرمت کی گئی تھی، جس کی وجہ سے طیارہ پہاڑوں کی تیز ہواؤں کے نیچے ٹوٹ گیا۔ شدید زخمی لیکن ہوش میں، شاویز کو ڈوموڈوسولا کے سان بیاگیو ہسپتال لے جایا گیا، جہاں انہیں باضابطہ طور پر مقابلے کا فاتح قرار دیا گیا اور دنیا بھر سے انہیں ان کی کامیابی پر مبارکباد دیتے ہوئے ٹیلیگرام موصول ہوئے۔ انہوں نے اٹلی کے ایرو کلب کے صدر کا دورہ بھی حاصل کیا اور اپنی پرواز کی تمام تفصیلات بتاتے ہوئے اپنے دوست صحافی لوئیگی بارزینی کو ایک آخری انٹرویو دیا۔ چار دن بعد بڑے پیمانے پر خون بہنے سے ان کا انتقال ہو گیا۔ اس کے آخری الفاظ تھے، "اعلی"۔ ہمیشہ اونچا۔ " اس کے دوست اور ساتھی ہوا باز جوان بییلوووچک کی گواہی کے مطابق۔ میراث جارج شاویز کی موت نے ہوا بازی کی دنیا میں زبردست ہلچل مچا دی۔ بریگیڈ اور ڈوموڈوسولا، ان کی آخری پرواز کے آغاز اور اختتام کے مقامات، کھوئے ہوئے ہوا باز کے لیے یادگاروں کو وقف کرتے ہیں۔ پیرو میں، شاویز ہوا بازی سے متعلق اداروں جیسے کہ فضائیہ کے لیے ایک آئیکون بن گئے۔ ان کی باقیات کو ابتدائی طور پر فرانس میں دفن کیا گیا تھا لیکن 1957 میں انہیں پیرو واپس بھیج دیا گیا، جہاں وہ فی الحال لاس پالماس میں پیرو ایئر فورس کے آفیسر اسکول میں آرام کر رہے ہیں۔ لیما کا بین الاقوامی ہوائی اڈہ، جس کا افتتاح 1960 میں ہوا، ان کے نام پر رکھا گیا ہے۔ شاویز کے مشہور بلیریوٹ الیون مونوپلین کی زندگی کے سائز کی نقل اب بھی ہوائی ٹرمینل پر نمائش کے لیے موجود ہے۔ چونکہ شاویز نے اپنا زیادہ تر فلائنگ کیریئر فرانس میں فرانسیسی ساختہ ہوائی جہازوں کے ساتھ کیا اور شاویز اس وقت فرانس میں بہت مقبول تھے، پیرس شہر نے پیرس کے 20 ویں بورو (20° اراونڈیسمنٹ) میں ایک گلی کا نام ان کے نام پر رکھا۔ وہ جان برجر کے ناول جی (1972) میں الپس کے اوپر اپنی حقیقی زندگی کی المناک پرواز پر مبنی مناظر میں ایک کردار کے طور پر نظر آتے ہیں، جسے 1972 میں بکر پرائز سے نوازا گیا تھا۔ گیلری بھی دیکھیں ہوا بازی میں 1910 جارج شاویز بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہوائی جہاز کے حادثات میں ہلاک ہونے والے ہوا بازوں کی فہرست آسکر بیڈر نوٹس ببلیوگرافی بسادر، جارج۔ ریوپوبلیکا ڈیل پیرو کی تاریخ لیما: ادارتی یونیورسیٹیریا، 1983۔ میوزیو ایروناٹیکو ڈیل پیرو۔ جارج شاویز۔ ٹورو ڈیل پنو، البرٹو۔ اینسیکلوپیڈیا ایلسٹراڈا ڈیل پیرو۔ لیما: پیزا، 2003۔ وارتھ، جان۔ "ایڈونچر آف دی ایئر"۔ وٹنی میں، کیسپر (ایڈیٹر)۔ کولیئر کے ہوا بازی کے علمبردار۔ 1911 میں۔ بیرونی روابط جارج شاویز مکمل سوانح عمری جارج شاویز EarlyAviators.com 1887 کی پیدائشوں پر 1910 اموات اٹلی میں ہوا بازی کے حادثات یا واقعات میں ہلاک ہونے والے ہوا باز پیرو نسل کے فرانسیسی لوگ پیرس سے ہوا باز 1910 میں ہوا بازی کے حادثات یا واقعات کے شکار ہوئے