Executive One
ایگزیکٹو ون وہ کال سائن ہے جو ریاستہائے متحدہ کے کسی بھی شہری طیارے کے لیے نامزد کیا جاتا ہے جب ریاستہائے متحدہ کا صدر جہاز میں ہوتا ہے۔ عام طور پر، صدر فوجی طیاروں میں اڑتا ہے جو صدارتی ایئر لفٹ گروپ کی کمان میں ہوتے ہیں، جن میں ایئر فورس ون، میرین ون، آرمی ون، نیوی ون اور کوسٹ گارڈ ون شامل ہیں۔ 26 دسمبر 1973 کو اس وقت کے صدر رچرڈ نکسن واحد موجودہ صدر بن گئے جنہوں نے باقاعدگی سے طے شدہ کمرشل ایئر لائن کی پرواز میں سفر کیا جب انہوں نے یونائیٹڈ ایئر لائنز کی پرواز 55 پر واشنگٹن ڈولس انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے لاس اینجلس انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے لیے اڑان بھری، "موجودہ توانائی کے بحران کے دوران باقی ملک کے لیے ایک مثال قائم کرنے کے لیے" اور "ایئر لائنز پر اپنے اعتماد کا مظاہرہ کرنے کے لیے"۔ نکسن، خاتون اول پیٹ، بیٹی ٹریشیا، اور 22 عملے، سیکیورٹی، اور پول نے 13 فرسٹ کلاس ٹکٹ $217.64 میں خریدے، اور 12 کوچ ٹکٹ $167.64 میں ڈی سی-10 پر سوار ہوئے جو روایتی طور پر بہت مصروف پرواز نہیں ہے، اور خاموشی سے بغیر دھوم دھام کے طیارے میں سوار ہوئے تاکہ روانگی سے پہلے پرواز کی حفاظت کو برقرار رکھا جا سکے۔ نکسن کے ایک معاون نے طیارے میں سوٹ کیس کے سائز کا ایک محفوظ مواصلاتی آلہ اٹھایا تھا، تاکہ ہنگامی صورت حال میں صدر واشنگٹن سے رابطے میں رہ سکیں۔ اگر صدر کے اہل خانہ سوار ہیں، لیکن خود صدر نہیں ہیں، تو پرواز، وائٹ ہاؤس کے عملے یا سیکرٹ سروس کی صوابدید پر، کال سائن ایگزیکٹو ون فوکسٹروٹ (EXEC1F) استعمال کر سکتی ہے۔ "فوکسٹروٹ" حرف "F" کے لیے صوتی حروف تہجی کا عہدہ ہے، جس میں "خاندان" کا پہلا حرف ہوتا ہے۔ فوجی ہیلی کاپٹر جس پر عام طور پر کال سائن "میرین ون" ہوتا ہے اسے "ایگزیکٹو ون" کال سائن تفویض کیا جاتا ہے جب وہ سبکدوش ہونے والے صدر کو ان کے جانشین کے افتتاح کے بعد کیپیٹل سے ان کی آخری پرواز پر لے جاتا ہے، جیسا کہ 20 جنوری 2009 کو جارج ڈبلیو بش کے لیے اور 20 جنوری 2017 کو براک اوباما کے لیے کیا گیا تھا۔ ایگزیکٹو ٹو ایگزیکٹو ٹو کال سائن ہے جو ریاستہائے متحدہ کے کسی بھی سول طیارے کے لیے نامزد کیا جاتا ہے جب ریاستہائے متحدہ کا نائب صدر جہاز میں ہوتا ہے۔ عام طور پر، تاہم، نائب صدر فوجی طیاروں میں اڑتا ہے جو ایئر موبلٹی کمانڈ کے 89 ویں ایئر لفٹ ونگ کی کمان میں ہوتے ہیں، جو پرنس جارج کاؤنٹی، میری لینڈ کے جوائنٹ بیس اینڈریوز میں واقع ہے۔ ایک قابل ذکر رعایت اس وقت تھی جب 1974 میں نیلسن راکفیلر کو جیرالڈ فورڈ کا نائب صدر نامزد کیا گیا تھا۔ اس کے پاس گرومین گلف اسٹریم II جیٹ تھا جسے اس نے بہت سست پروپ سے چلنے والے کنویر سی-131 سامریٹن کو ترجیح دی جو اس وقت ایئر فورس ٹو کا بنیادی طیارہ تھا۔ ایک نجی طیارہ ہونے کے ناطے، گلف اسٹریم کا کال سائن ایگزیکٹو ٹو تھا جب کہ راکفیلر دفتر میں تھا۔ 2 فروری 2000 کو، سینیٹ کے ایجنڈے پر ایک بل تھا جس سے ایسا لگتا تھا کہ یہ ٹائی میں ختم ہو سکتا ہے، جس کے لیے نائب صدر کو ٹائی بریکنگ ووٹ کاسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ یو ایس ایئر ویز شٹل کی پرواز نیویارک شہر، جہاں نائب صدر ال گور تھے، سے کیپیٹل واپس جانے کا تیز ترین راستہ تھا۔ جیسا کہ یہ پتہ چلا، اس کے ووٹ کی ضرورت نہیں تھی۔ اگر نائب صدر کے اہل خانہ سوار ہیں، لیکن خود نائب صدر نہیں ہیں، تو پرواز اختیاری طور پر ایگزیکٹو ون فوکسٹروٹ کی طرح کال سائن ایگزیکٹو ٹو فوکسٹروٹ استعمال کر سکتی ہے۔ یہ بھی دیکھیں ریاستہائے متحدہ کے صدر کی نقل و حمل حوالہ جات صدارتی ہوائی جہاز ریاستہائے متحدہ کے صدر کی نقل و حمل کال کے نشانات ریاستہائے متحدہ میں ہوا بازی