Pembrey Airport
پیمبری ویسٹ ویلز ہوائی اڈہ (ویلش: Maes Awir Pen-Bre) ویلز میں پیمبری، کارمارتھین شائر میں للانلی (کارمارتھین کے جنوب میں) کے مغرب شمال مغرب میں واقع ہے۔ پیمبری میں ایک سخت رن وے ہے جسے 22 ایل ایچ/سی اور 04 آر ایچ/سی کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ ہوائی اڈے اور اس کے آئی سی اے او کوڈ ای جی پی ایف کو جولائی 2022 میں ایروناٹیکل انفارمیشن پبلکیشن سے واپس لے لیا گیا تھا۔ پیمبری ہوائی اڈہ رائل ایئر فورس کے خطرے والے علاقے D118 کے اندر واقع ہے جسے پیمبری سینڈز ایئر ویپنز رینج کے نام سے جانا جاتا ہے۔ پیمبری ہفتے میں سات دن کھلا رہتا ہے لیکن صرف اختتام ہفتہ پر کھلا رہتا ہے جب تک کہ پیشگی بکنگ نہ کی جائے، ایم او ڈی کے ساتھ ایل او اے کی وجہ سے آپریشنل اوقات کے دوران سول اور تجارتی پروازیں چلانے کے لیے جب تک کہ کوئی آنے والا طیارہ آر اے ایف سے مطلوبہ پی پی آر حاصل کرے۔ 1937 میں شروع ہونے والی آر اے ایف فلائنگ ٹریننگ کمانڈ کے لیے ہوائی اڈے کی سی اے اے ہسٹری کنسٹرکشن کے ذریعے ایک ٹیکسی وے پر مکمل ہونے والے تعمیراتی کام کے لیے لائسنس عارضی طور پر واپس لے لیا گیا ہے اور ستمبر 1939 تک، آر اے ایف کا نمبر۔ 2 ایئر آرممنٹ اسکول ہوائی اڈے پر تعینات ہونے والا پہلا یونٹ تھا۔ مئی 1940 تک تین ٹرمک رن وے مکمل ہو چکے تھے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران پیمبری ایک فعال آر اے ایف اسٹیشن تھا اور آر اے ایف کے ایئر گنری اسکول کا میزبان تھا، جس کے بعد اس کی سرگرمیوں میں تھوڑی نرمی آئی اور یہ عملے کے لیے ہوائی عملے کا انعقاد کرنے والا یونٹ بن گیا۔ 1946 اور 1949 کے درمیان آر اے ایف فائٹر کمانڈ ہوائی اڈے کے کنٹرول میں تھی۔ اس کے بعد جیٹ طیارے لینے کے لیے رن وے 04/22 کو لمبا کرنے کے لیے کام کیا گیا۔ 1949 سے 1952 تک 21 ونگ آر اے ایف رجمنٹ (15 اور 63 اسکواڈرن آر اے ایف رجمنٹ پر مشتمل) پیمبری میں مقیم تھے۔ رن وے 04/22 تقریبا 6000 فٹ تک توسیع کے ساتھ، 233 او سی یو 1 ستمبر 1952 کو منتقل ہوا، ابتدائی طور پر ڈی ایچ ویمپائر طیارے اور پھر ہاکر ہنٹر طیارے کے ساتھ۔ یہ یونٹ 13 جولائی 1957 تک رہا۔ ہوائی اڈے کو ستمبر 1957 میں بند کر دیا گیا۔ 1958 کے بعد سابق آر اے ایف پیمبری ہوائی اڈے کے حصے کو زراعت میں تبدیل کر دیا گیا اور اس حصے کو موٹر ریسنگ سرکٹ کے طور پر استعمال کیا گیا۔ جمعرات 22 اگست 1997 کو کیپٹن ونسٹن تھامس نے 35 لاکھ پاؤنڈ کی لاگت سے پیمبری کو باضابطہ طور پر سول ایر فیلڈ کے طور پر کھولا اور 805 میٹر کی اعلان کردہ لمبائی کے ساتھ ایک رن وے (04/22) کا استعمال کرتے ہوئے پیمبری ویسٹ ویلز ایئرپورٹ کا نام دیا۔ 18 دسمبر 2009 کو، آئیلز آف سکلی اسکائیبس نے ہوائی اڈے پر پہلی چارٹر پرواز چلائی۔ یہ پرواز نیوکوے سے 16 نشستوں والے طیارے کا استعمال کرتے ہوئے شروع ہوئی۔ بڑے تجارتی طیاروں کو اترنے کی اجازت دینے کے لیے رن وے کو لمبا کرنے اور صفوں کو روشن کرنے کے منصوبے (2010) تھے۔ ایئر لائنز اور منزلیں کوئی ایئر لائنز پیمبری سے کسی بھی شیڈول یا چارٹر مقامات پر نہیں چلتی ہیں۔ سابق آپریٹرز دیگر ایئر لائنز جنہوں نے پیمبری میں کام کیا ہے: ایئر ویلز ایئر انڈیپینڈینس ایئر ونٹن (یوکے) یہ بھی دیکھیں آر اے ایف پیمبری کورٹ فارم، پیمبری حوالہ جات بیرونی لنکس ویلز میں ہوائی اڈے کارمارتھین شائر عمارتوں میں نقل و حمل اور کارمارتھین شائر میں ڈھانچے