Kenneth Eriksson
کینتھ ایرکسن (پیدائش 13 مئی 1956 کو ایپلبو میں، وانسبرو کے کومن میں) اب ریٹائرڈ ورلڈ ریلی چیمپئن شپ ریلی ڈرائیور ہیں۔ انہوں نے کئی مینوفیکچررز ٹیموں کے لیے گاڑی چلائی، جن میں سبارو ورلڈ ریلی ٹیم، متسوبشی، ہنڈائی اور سکوڈا شامل ہیں۔ وہ مقابلے کے واحد سال میں 1986 کے گروپ اے چیمپیئن تھے، ان کی بہترین کارکردگی، اس سیزن میں ہونے والی ہلاکتوں سے چھایا ہوا تھا۔ ٹاپ ٹیئر ورلڈ ریلی چیمپئن شپ میں ان کا بہترین مظاہرہ 1995 میں متسوبشی کے لیے مجموعی طور پر تیسرا مقام تھا۔ اس نے اس سال دوسرے نمبر پر موجود نوجوان ٹیم کے ساتھی ٹومی میکینن کے دباؤ میں متنازعہ طور پر سویڈش ریلی جیت لی، اور ساتھ ہی آسٹریلیا میں چیمپئن منتخب، سبارو ورلڈ ریلی ٹیم کے کولن میکری سے براہ راست آگے جیت لیا۔ اس کے بعد انہوں نے میکری کے ساتھ امپریزا ڈبلیو آر سی کو چلانے کے لیے 1996 کے سیزن کے لیے سبارو کا رخ کیا۔ انہوں نے چیمپئن شپ کے ڈھیلے سطح کے راؤنڈز میں دوسرے پوائنٹس اسکورر کے طور پر ان کے لیے بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ اس کے برعکس، اطالوی پیریو لیٹی نے اکثر ڈامر راؤنڈز کے لیے وہی ذمہ داری قبول کی۔ 1997 کے سیزن کے اختتام تک ایرکسن اور باقاعدہ شریک ڈرائیور اسٹافن پارمینڈر نے چھ انفرادی عالمی ریلی کی فتوحات حاصل کر لی تھیں۔ ان میں 1997 میں نیوزی لینڈ میں امپریزا پر سوار ایک مشہور جیت بھی شامل تھی، جس موقع پر اس نے ایک بھیڑ کے ساتھ جھگڑے کا فائدہ اٹھایا جو طویل عرصے سے رہنما، فورڈ کے کارلوس سینز سے ہوئی تھی۔ 1995 اور 1997 کے درمیان، انہوں نے ایشیا پیسیفک ریلی ٹائٹلز کی ہیٹ ٹرک بھی کی۔ 1998 کی سویڈش ریلی میں چوتھے نمبر پر آنے کے بعد، ایرکسن کو سبارو میں اپنے معاہدے سے رہا کر دیا گیا تاکہ وہ کٹ کار اور بعد میں ہنڈائی کے ساتھ ورلڈ ریلی کار کا موقع حاصل کر سکیں۔ اس کے ساتھ ہنڈائی کوپ اور بالآخر ہنڈائی ایکسینٹ ڈبلیو آر سی دونوں کے فیکٹری ڈرائیور کے طور پر ساتھی بالآخر ایک بار سبارو ڈرائیور، ایلسٹر میکری نے شمولیت اختیار کی۔ 2001 کی ریلی پر چھٹے نمبر پر برطانیہ نے ٹیم کے لیے اپنے واحد پوائنٹس کی تکمیل کو نشان زد کیا، ان کے ساتھ ان کے آخری دورے پر۔ اس کے بعد انہوں نے 2002 میں اسکوڈا کے ساتھ اپنے آخری سیزن کا لطف اٹھایا، پارمینڈر کی ریٹائرمنٹ کی روشنی میں خاتون نیویگیٹر ٹینا تھورنر کے ساتھ اور بہن آکٹاویا ڈبلیو آر سی میں ان کی ٹیم کے ساتھی نوجوان فن ٹونی گارڈیمسٹر تھے۔ ایرکسن نے 2002 کے آخر میں 'ورکس' عالمی ریلی کا منظر چھوڑ دیا۔ اس کے بعد سے وہ نیوزی لینڈ کے کارڈرنا ویلی میں منعقدہ ریس ٹو دی اسکائی ہل کلائمب ایونٹ میں حصہ لے رہے ہیں۔ وہ 2005، 2006 اور 2007 میں دوسرے نمبر پر رہے۔ ڈبلیو آر سی کی فتوحات ڈبلیو آر سی کے نتائج بیرونی روابط کینتھ ایرکسن ای ڈبلیو آر سی-نتائج ورلڈ ریلی چیمپئن شپ ڈرائیوروں میں سویڈش ریلی ڈرائیوروں زندہ لوگ 1956 کی پیدائش ٹویوٹا گازو ریسنگ ڈرائیوروں ہنڈائی موٹرسپورٹ ڈرائیوروں ووکس ویگن موٹرسپورٹ ڈرائیوروں اسکوڈا موٹرسپورٹ ڈرائیوروں