NAFTA superhighway
نیفٹا سپر ہائی وے ایک اصطلاح ہے جو بعض اوقات غیر رسمی طور پر کچھ موجودہ اور مجوزہ شاہراہوں کی طرف اشارہ کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے جس کا مقصد کینیڈا، میکسیکو اور ریاستہائے متحدہ کو جوڑنا ہے۔ اگرچہ یہ اصطلاح سرکاری پالیسی کے تناظر میں حکومتوں کے ذریعہ عوامی طور پر استعمال نہیں کی گئی ہے، لیکن اس اپیل کے بارے میں کچھ اختلاف رائے موجود ہیں جو امریکی خودمختاری کو کمزور کرنے کے مبینہ خفیہ منصوبوں کے بارے میں قوم پرست سازشی نظریات سے وابستہ ہیں۔ ان راستوں کی ترقی کو نارتھ امریکن سپر کوریڈور کولیشن نے نیسکو کوریڈور کے حصے کے طور پر تعاون فراہم کیا ہے۔ ان میں لاریڈو، ٹیکساس سے کینیڈا کی سرحد تک انٹرسٹیٹ 35 شامل ہے جو تھنڈر بے، اونٹاریو، اور انٹرسٹیٹ 29 پر ختم ہونے والے نان فری وے روٹ کی طرف نیچے گرتا ہے، ایک ایسا راستہ جو سرحد پر باقاعدہ شاہراہ کی طرف بھی نیچے گرتا ہے اور مانیٹوبا کے وینپیگ تک جاری رہتا ہے۔ یہ اصطلاح بعض اوقات کچھ اضافی جزوی طور پر تعمیر شدہ یا مجوزہ شاہراہوں اور سپر کوریڈورز کو بیان کرنے کے لیے بھی استعمال ہوتی ہے جن کا مقصد نارتھ امریکن فری ٹریڈ ایگریمنٹ (این اے ایف ٹی اے) تجارتی بلاک کے تین ممالک کے سڑک کے نظام کو جوڑنا ہے۔ انٹرسٹیٹ 69، جو امریکہ-کینیڈا کی سرحد کے قریب پورٹ ہورون، مشی گن سے مغربی کینٹکی تک جاتا ہے، ان میں سے ایک ہے۔ اونٹاریو ہائی وے 402 اور کینیڈا میں ونڈسر-کیوبیک سٹی کوریڈور میں دیگر موٹر ویز کو شمال مشرق میں اس NAFTA سپر ہائی وے کی توسیع کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے۔ مغربی کینٹکی سے میکسیکو کی سرحد تک جنوب مغرب میں اب ایک بھی موٹر وے مکمل نہیں ہوا ہے۔ جب کہ I-69 تعمیر کیا جا رہا ہے، میکسیکو کے مرکزی راستے فی الحال کینٹکی سے مغربی ٹینیسی تک یو ایس روٹس 45 اور 51، ٹینیسی سے میسوری تک I-155، میسوری سے آرکنساس تک انٹرسٹیٹس 55 اور 40 کے کچھ حصوں پر مشتمل ہیں، اور I-30 آرکنساس سے I-35 کے ٹیکساس حصے تک، اصل نیفٹا سپر ہائی وے جو جنوب میں ٹیکساس کے لاریڈو میں میکسیکو کی سرحد تک جاتا ہے۔ کینٹکی کے جنوب میں I-69 کا نامکمل حصہ بالآخر جنوب مغرب کی طرف ٹیکساس کے خلیجی ساحل تک جاری رہنے کی توقع ہے۔ اس میں میکسیکو سے لاریڈو تک اصل پین امریکن ہائی وے کے راستے سے منسلک ایک سپر ہوگا، اور اضافی شاخیں میکسیکن کے اسپرز تک پھیلی ہوں گی جو فار، ٹیکساس اور براؤنزویل، ٹیکساس میں سرحد عبور کرتی ہیں۔ کینیمیکس کوریڈور ایک اور بڑا راستہ ہے جو تین نیفٹا ممالک کو جوڑتا ہے۔ اس میں میکسیکن فیڈرل ہائی وے 15، امریکن I-19 اور I-15، اور البرٹا ہائی وے 2 شامل ہیں۔ اس راستے کو بعض اوقات نیفٹا سپر ہائی وے تصور کے حصے کے طور پر حوالہ دیا جاتا ہے، لیکن اس کا پہلے سے ہی اپنا ایک نام ہے۔ بڑے شمال-جنوبی گلیاروں کے علاوہ جو کینیڈا اور میکسیکو کی سرحدوں کو جوڑتے ہیں، انٹرسٹیٹ 94 ایک اہم مشرق-مغرب اندرون ملک فری وے ہے (دیگر بڑی مشرقی-مغربی انٹرسٹیز کی طرح ساحل سے ساحل نہیں) جو براہ راست یا بالواسطہ طور پر گلیاروں کو جوڑتا ہے۔ I-94 مونٹانا میں کینیمیکس کوریڈور کے قریب سے شروع ہوتا ہے (انٹرسٹیٹ 90 اس خلا کو پلتا ہے جس سے بالواسطہ رابطہ فراہم ہوتا ہے) پھر کینیڈا کی سرحد کے بالکل جنوب میں ایک شمالی راستے پر چلتا ہے تاکہ "NAFTA سپر ہائی وے" کے I-29 اور I-35 راستوں سے مکمل طور پر ٹکرا جائے۔ مزید مشرق میں، یہ شکاگو اور ونڈسر-کیوبیک سٹی کوریڈور کو جوڑتا ہے جس کا مغربی ٹرمینس پورٹ ہورون بارڈر کراسنگ پر ہے۔ کینیڈین کوریڈور مشرقی کینیڈا جانے اور جانے والے I-94 اور I-96 کا ڈی فیکٹو تسلسل ہے۔ یہ I-94 کے ذریعے شکاگو-کنساس سٹی ایکسپریس وے سے بھی جڑا ہوا ہے جو I-35 سے آنے اور جانے والے زیادہ جنوبی راستے پر چلتا ہے۔ پورٹ ہورون بارڈر کراسنگ کی اہمیت اس حقیقت سے بڑھ جاتی ہے کہ I-69 ونڈسر-کیوبیک سٹی کوریڈور سے اسی پل پر I-94 سے جڑتا ہے۔ مزید دیکھیں نارتھ امریکن یونین سیکیورٹی اینڈ پروسپیرٹی پارٹنرشپ آف نارتھ امریکہ فری ٹریڈ ایریا آف امریکہ حوالہ جات کینیڈا کی غیر ملکی تجارت میکسیکو کی معیشت ریاستہائے متحدہ امریکہ کے سہ فریقی تعلقات کینیڈا، میکسیکو، اور ریاستہائے متحدہ امریکہ میں سازش کے نظریات کینیڈا میں شمالی امریکی آزاد تجارتی معاہدہ نقل و حمل