Felix Stump
فیلکس بڈ ویل اسٹمپ (15 دسمبر، 1894-13 جون، 1972) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں ایڈمرل اور کمانڈر، ریاستہائے متحدہ امریکہ پیسیفک فلیٹ 10 جولائی 1953 سے 31 جولائی 1958 تک تھے۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر اسٹمپ مغربی ورجینیا کے پارکرزبرگ میں پیدا ہوئے، انہوں نے اپنی ابتدائی زندگی وہیں گزاری اور 1913 میں یونائیٹڈ سٹیٹس نیول اکیڈمی میں مقرر ہوئے۔ انہوں نے بحر اوقیانوس میں پہلی جنگ عظیم کے دوران گن بوٹ میں اور کروزر پر سوار نیویگیٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ جنگ کے بعد انہوں نے پری ڈریڈ ناٹ جنگی جہاز میں خدمات انجام دیں۔ اس کے فورا بعد اسٹمپ نے 1920-1921 میں نیول ایئر اسٹیشن پینساکولا میں فلائٹ ٹریننگ میں شرکت کی جس کے بعد میساچوسٹس انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی میں ایروناٹیکل انجینئرنگ میں پوسٹ گریجویٹ ہدایات دی گئیں۔ 1923 سے 1925 تک وہ تجرباتی کیریئر کے ٹورپیڈو اسکواڈرن 2 (وی ٹی-2) "ڈور برڈز" میں نیول فلائٹ آفیسر رہے۔ انہوں نے 1928-1929 میں کروزر اسکاؤٹنگ ونگ کی کمان سنبھالی اور 1930-1931 میں کمانڈر کروزرز، اسکاؤٹنگ فلیٹ کے عملے میں خدمات انجام دیں۔ اسٹمپ 1936-1937 میں ایس سکاؤٹ بم دھماکے اسکواڈرن 2 (VSB-2) کے کمانڈنگ آفیسر تھے۔ 1938 سے 1939 تک انہوں نے نیویگیٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1940 میں کمانڈر کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد، انہوں نے اس کے ایگزیکٹو آفیسر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ دوسری جنگ عظیم کے آغاز پر، اسٹمپ فلپائن کے منیلا بے میں لینگلی کے کمانڈنگ آفیسر تھے۔ جنوری 1942 میں انہیں ایشیاٹک فلیٹ کے کمانڈر ان چیف کے عہدے پر منتقل کر دیا گیا جس کے لیے انہیں امریکی فوج کے ممتاز سروس میڈل سے نوازا گیا۔ اسٹمپ 1943 میں اس کے کمیشن کے پہلے کپتان تھے۔ 1944 میں اسٹمپ کو ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور ٹاسک یونٹ 52.11.2 کی کمان سنبھالی گئی اور کیریئر ڈویژن 24 سائیپن کے خلاف کارروائیوں کے لیے تخرکشک کیریئر پر سوار ہوا۔ سائیپن میں کارروائی کے بعد، اسٹمپ نے کیریئر ڈویژن 24 کی کمان برقرار رکھی لیکن اب اسے ٹاسک یونٹ 77.4.2 (ٹیفی II) میں تفویض کیا گیا۔ لیئٹ گلف اور سامار کی لڑائیوں میں وہ اکتوبر 1944 میں بحری جہاز پر سوار ہوئے۔ ان لڑائیوں میں ان کے کردار کے لیے انہیں نیوی کراس سے نوازا گیا۔ اس کا جھنڈا 1945 کے اوائل تک نٹوما بے پر رہا جب کہ اس کے ملاحوں نے فلپائن میں کارروائیاں جاری رکھیں۔ مئی 1945 میں انہوں نے چیف آف نیول ایئر ٹیکنیکل ٹریننگ کمانڈ کے طور پر خدمات انجام دیں اور دسمبر 1948 تک اس عہدے پر فائز رہے۔ جنگ کے بعد دسمبر 1948 سے 1951 تک اسٹمپ نے نیول ایئر فورس اٹلانٹک فلیٹ کے کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیں، اس دوران انہیں وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ مارچ 1951 سے جون 1953 تک، اسٹمپ نے ریاستہائے متحدہ کے دوسرے بیڑے کے کمانڈر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 10 جولائی 1953 سے 14 جنوری 1958 تک، جسے اب مکمل ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی ہے، انہوں نے یکم اگست 1958 کو اپنی ریٹائرمنٹ تک کمانڈر یو ایس پیسیفک کمانڈ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ریٹائرمنٹ کے بعد، انہیں ویلی فورج، پنسلوانیا میں فریڈمز فاؤنڈیشن کے وائس چیئرمین آف ڈائریکٹرز اور چیف ایگزیکٹو آفیسر کے عہدے پر مقرر کیا گیا۔ اسٹمپ 1972 میں بیتھیسڈا نیول ہسپتال میں کینسر کی وجہ سے انتقال کر گئے۔ اس کا نام ان کے اعزاز میں رکھا گیا تھا۔ ڈیکوریشن گیلری حوالہ جات مزید پڑھنے بیرونی روابط 1894 کی پیدائش 1972 کی اموات پارکرزبرگ، مغربی ورجینیا سے تعلق رکھنے والے فوجی اہلکار پہلی جنگ عظیم کے امریکی بحریہ کے اہلکار ارلنگٹن نیشنل قبرستان میں دفن ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ دوسری جنگ عظیم کے ایڈمرلز ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ اکیڈمی کے سابق طلباء ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے ایڈمرلز نیوی کراس کے وصول کنندگان (ریاستہائے متحدہ) لیجن آف میرٹ کے وصول کنندگان