Kelvin Central Buses
کیلون سنٹرل بسیں اسکاٹ لینڈ میں ایک بس آپریٹر تھی۔ جولائی 1989 میں کیلون سکاٹش اور سنٹرل سکاٹش کے انضمام سے سکاٹش بس گروپ کے ذیلی ادارے کے طور پر تشکیل دی گئی، اسے مینجمنٹ بائی آؤٹ میں فروخت کیا گیا اور جولائی 1998 میں فرسٹ گلاسگو کا حصہ بن گیا۔ تاریخ مارچ 1989 میں، سنٹرل سکاٹش کا قانونی نام نجکاری کی تیاری میں جولائی 1989 میں کیلون سکاٹش کے ساتھ کیلون سنٹرل بسوں (کے سی بی) میں ضم ہونے کی تیاری میں تبدیل کیا گیا تھا۔ جاری صنعتی کارروائی کے ساتھ کے سی بی کا آغاز مشکل تھا۔ جب تک تنازعہ حل ہوا اس وقت تک متعدد نئے آپریٹرز ترک شدہ خدمات کا مقابلہ کرنے کے لیے آگے بڑھ چکے تھے۔ جبکہ کیلون سکاٹش بس گروپ کی ذیلی کمپنیوں میں سے ایک زیادہ کامیاب رہا تھا، سینٹرل مالی طور پر کمزور ہو گیا تھا، بھاری مسابقت کا شکار تھا اور بڑے قرض کا بوجھ تھا۔ کے سی بی ڈمبرٹن شائر اور لینارک شائر میں سب سے بڑا آپریٹر تھا جو ایرڈری، کمبرناولڈ، ڈمبرٹن، ہیملٹن اور کرکنٹیلوچ، مدر ویل کے قصبوں کے ساتھ ساتھ گلاسگو شہر میں بھی خدمات انجام دیتا تھا۔ ایک کریم اور سرخ رنگ کا لباس اپنایا گیا۔ 1990 میں، کے سی بی نے ناکافی سمجھے جانے والے منافع کے مارجن کے ساتھ سکاٹش سٹی لنک خدمات کو چلانا بند کر دیا۔ سکاٹش بس گروپ کے حصے کے طور پر، صرف ایک بولی درج کی گئی تھی، 18 فروری 1991 سے فروخت کے ساتھ ایک انتظامی خریداری۔ کے سی بی منافع بخش ہونے تک سیکنڈ ہینڈ خریداریوں پر انحصار کرتا رہا۔ 1993 میں کمپنی نے اپنی پہلی نئی بسیں خریدیں۔ الیگزینڈر سٹرائڈر نے وولوو B10Bs، الیگزینڈر ڈیش نے وولوو B6s اور الیگزینڈر رائل نے وولوو اولمپین کی باڈی خریدی۔ اکتوبر 1994 میں یہ کاروبار اسٹراتھکلائڈ بسوں کو فروخت کر دیا گیا۔ کیلون سنٹرل کے ساتھ بہت زیادہ مقابلہ کرنے والے بہت سے چھوٹے آزاد آپریٹرز کو کامیابی کے ساتھ خریدا گیا، جس سے کیلون سنٹرل کے لیے لینارک شائر کے بیشتر حصوں میں ایک بار پھر غالب آپریٹر بننے کی راہ ہموار ہوئی بلکہ اسے ایک مخلوط اور بعض اوقات بوڑھا بیڑا بھی ملا۔ اس وقت، اسٹیج کوچ ویسٹرن سکاٹش اسٹیج کوچ گلاسگو کے بینر کے تحت گلاسگو سٹی سروسز کا ایک نیٹ ورک شروع کرنے کے لیے تیار تھا، جس کا براہ راست مقابلہ اسٹراتھکلیڈ بسوں اور کیلون سنٹرل سے تھا۔ ان نئی خدمات کے شروع ہونے سے چند ہفتے قبل، اسٹیج کوچ نے اکتوبر 1994 میں ایس بی ہولڈنگز (اسٹراتھکلائڈ بسیں اور کیلون سنٹرل بسیں پیرنٹ گروپ) میں 20 فیصد حصص حاصل کیے اور بس جنگ ٹل گئی۔ اجارہ داری اور انضمام کمیشن نے مشترکہ کمپنی میں اسٹیج کوچ کے حصص کو عوامی مفاد کے خلاف پایا اور اسٹیج کوچ کو 1995 کے اوائل میں فرم میں اپنے 20 فیصد حصص کو تقسیم کرنے کا حکم دیا۔ ملکیت کا مسئلہ جون 1996 تک حل نہیں ہونا تھا، جب فرسٹ بس نے ایس بی ہولڈنگز خریدی، جس میں اسٹیج کوچ کی 20 فیصد شیئر ہولڈنگ بھی شامل تھی۔ مشترکہ کمپنی کے لیے ایک نیا مکمل سرخ رنگ اپنایا گیا، اور کے سی بی نیٹ ورک تجارتی نام کی جگہ کیلون، اور بعد میں فرسٹ کیلون لے لیا گیا۔ 1998 میں، فروخت کی منظوری کے بعد کیلون سنٹرل بسوں کو فرسٹ گلاسگو کے نام سے دوبارہ برانڈ کیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط سنٹرل ایس ایم ٹی کے شوقین افراد کی ویب سائٹ پر پہلا گلاسگو ویب سائٹ کیلون سنٹرل پیج مزید پڑھنا اسکاٹ لینڈ کی غیر فعال کمپنیاں 1989 میں قائم ہونے والی اسکاٹ لینڈ ٹرانسپورٹ کمپنیوں میں سابق بس آپریٹرز جنوبی لینارک شائر میں نارتھ لینارک شائر ٹرانسپورٹ 1989 میں اسکاٹ لینڈ میں ادارے 1998 میں اسکاٹ لینڈ میں برطانوی کمپنیاں 1989 میں قائم ہوئیں 1998 میں برطانوی کمپنیاں منقطع ہوئیں