Kyushu Expressway
(ایشین ہائی وے نیٹ ورک) جاپان کے ایکسپریس ویز میں سے ایک ہے جو کٹاکیوشو (اور ہونشو تک پل) سے کاگوشیما کے مغرب میں ہیگاشیکیوشو ایکسپریس وے اور ایبسوکی اسکائی لائن سے منسلک ہے۔ یہ فوکوکا کے پریفیکچرز، ساگا کے مشرقی نصف حصے، کماموٹو، میازاکی (صرف ایبینو) اور کاگوشیما پریفیکچرز سے گزرتا ہے۔ فری وے مکمل طور پر کیوشو کے جزیرے پر چلتا ہے۔ کل لمبائی 346.2 کلومیٹر ہے۔ یہ آئتا یا ناگاساکی کا احاطہ نہیں کرتا ہے۔ تاریخ 30 جون 1971، یوئیکی سے کماموٹو تک کا ایک حصہ 21 اکتوبر 1972 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، ننکان سے یوئیکی تک کا ایک حصہ 16 نومبر 1973 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، توسو انٹرچینج اور جنکشن سے ننکان کو 13 دسمبر 1973 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، کاجیکی انٹرچینج سے ستسوما-یوشیدا کو 13 مارچ 1975 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، کوگا انٹرچینج سے توسو جنکشن کو 4 مارچ 1976 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، ایبونو جنکشن سے میازاکی ایکسپریس وے کو ایبونو انٹرچینج کے لیے کھول دیا گیا۔ 26 نومبر 1976 کو یہ سیکشن کماٹوٹو سے میفون انٹرچینجز تک ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، 29 نومبر 1976 کو میزوبی کاگوشیمنا ہوائی اڈے سے کاجیکی انٹرچینجز تک کا ایک سیکشن 21 جولائی 1977 کو کھولا گیا، واکامیہ سے کوگا تک کا ایک سیکشن 15 نومبر 1977 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، ستسوما-یوشیدا سے کاگوشیما-کیٹا انٹرچینجز تک کا ایک سیکشن 15 دسمبر 1978 کو کھولا گیا، میفون سے متسوبیس انٹرچینجز تک کا ایک سیکشن 8 مارچ 1979 کو کھولا گیا، واکامیہ سے یاہاٹا انٹرچینجز تک کا ایک سیکشن 12 مارچ 1980 کو کھولا گیا، متسوباسے سے یاتسوشیرو انٹرچینجز تک کا ایک سیکشن 22 مارچ 1980 کو کھولا گیا۔ 5 فروری 1987 کو مشرق میں توسو جنکشن کھولا گیا۔ 29 مارچ 1988 کو کاگوشیما-کیٹا سے کاگوشیما تک ایک سیکشن ایکسپریس وے کے ساتھ ایک انٹرچینج کے ساتھ کھولا گیا۔ 31 مارچ 1988 کو کوکورا-ہیگشی سے یاہاٹا تک کا ایک حصہ 19 اکتوبر 1988 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، مینامی کیوشو ایکسپریس وے کے ساتھ کاگوشیما انٹرچینج کا ایک حصہ 7 دسمبر 1989 کو کھولا گیا، یاتسوشیرو سے ہتویوشی تک کا ایک حصہ 25 مارچ 1992 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، سڑک کے ساتھ کاجیکی انٹرچینج کا ایک حصہ 31 مارچ 1993 کو کھولا گیا، شن موجی انٹرچینج 27 جولائی 1995 کو کھولا گیا، ہتویوشی سے ایبونو تک کا ایک حصہ ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا جس نے موجی سے کاگوشیما تک کیوشو ایکسپریس وے کو بغیر کسی وقفے کے مکمل طور پر قابل رسائی بنا دیا۔ 20 اپریل 1998 کو یاتسوشیرو جنکشن کو 19 دسمبر 2001 کو ایک اور فری وے کے ساتھ ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، کاجیکی جنکشن کو 12 دسمبر 2004 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، ہتویوشی سے ایبنو انٹرچینجز تک سرنگ جس نے کیوشو ایکسپریس وے کو چار لینوں کے ساتھ بنا دیا جس میں اب کوئی وقفہ نہیں ہے۔ 26 فروری 2006 کو، کٹاکیوشو جنکشن کو 29 مارچ 2009 کو ایک اور فری وے کے ساتھ ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا، میاما-یاناگاوا انٹرچینج کو 19 فروری 2011 کو کھولا گیا، کوراٹے انٹرچینج کو 14 اپریل 2016 کو کھولا گیا، ایکسپریس وے کے بہت سے حصوں کو 2016 کے کماموٹو زلزلوں کے دوران نقصان پہنچا۔ 29 اپریل، 2016، ایکسپریس وے دوبارہ کھول دیا گیا۔ انٹرچینجز اور خصوصیات کی فہرست آئی سی-انٹرچینج، ایس آئی سی-سمارٹ انٹرچینج، جے سی ٹی-جنکشن، ایس اے-سروس ایریا، پی اے-پارکنگ ایریا، بی ایس-بس اسٹاپ، ٹی این-ٹنل، ٹی بی-ٹول گیٹ، بی آر-برج بس اسٹاپ جن پر "Â" کا لیبل لگا ہوا ہے، فی الحال استعمال میں ہیں ؛ جن پر "Â" کا نشان ہے وہ بند ہیں۔ یاتسوشیرو جنکشن اور ایبنو انٹرچینج کے درمیان کا حصہ سرنگوں پر مشتمل ہے جو پہاڑی علاقوں میں چلتی ہیں۔ خطرناک سامان لے جانے والی گاڑیوں کو ان سرنگوں سے سفر کرنے سے منع کیا گیا ہے اور انہیں متبادل راستے استعمال کرنے چاہئیں۔ لین 6-لین، دازیفو سے کوروم انٹرچینج 4-لین، موجی سے دازیفو انٹرچینج اور کوروم سے کاگوشیما انٹرچینج حوالہ جات بیرونی روابط (جاپانی میں) جاپان میں ایکسپریس ویز اے ایچ 1 کیوشو علاقہ