Meitetsu Hiromi Line
یہ جاپان میں ایک ریلوے لائن ہے جو نجی ریلوے آپریٹر مییتسو (ناگویا ریلوے) کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ یہ انویاما، آئچی میں انویاما اسٹیشن کو میٹیک، گیفو میں میٹیک اسٹیشن سے جوڑتا ہے۔ اسٹیشن ایل: ایل ای: ایم یو: تمام ٹرینیں "●" کے نشان والے اسٹیشنوں پر رکتی ہیں اور "|" کے نشان والے پاس اسٹیشنوں پر رکتی ہیں۔ بند اسٹیشن آکی اسٹیشن (اور کٹابیرا کے درمیان) کٹابیرا اسٹیشن (آکی اور کے درمیان) ہروساتو اسٹیشن (اور کے درمیان) میبا اسٹیشن (اور گکومی کے درمیان) گکومی اسٹیشن (میبا اور کے درمیان) تاریخ شنکانی سے ہیرومی سیکشن 1920 میں ٹوبی ریلوے نے گیج لائٹ ریلوے کے طور پر کھولا تھا۔ 1928 میں، اس لائن کو گیج میں تبدیل کر دیا گیا، 600 وی ڈی سی پر بجلی فراہم کی گئی، اور انویاما تک بڑھا دی گئی۔ کمپنی 1943 میں مییتسو کے ساتھ ضم ہو گئی۔ 1965 میں وولٹیج کو 1,500 وی ڈی سی تک بڑھایا گیا تھا، اور انویاما سے شنکانی سیکشن کو 1967 اور 1970 کے درمیان ڈبل ٹریک کیا گیا تھا۔ 1982 میں مال برداری کی خدمات بند ہو گئیں۔ 2007 سے، تمام اسٹیشنوں کو ٹران پاس پری پیڈ مقناطیسی کارڈ قبول کرنا ہوگا۔ سابقہ منسلک لائنیں اکیچی اسٹیشن: ٹوبی ریلوے نے یاوتسو کے لیے ایک لائن کھولی، جسے 1930 میں 600 وی ڈی سی پر برقی بنایا گیا۔ کمپنی 1943 میں مییتسو کے ساتھ ضم ہو گئی۔ 1952 اور 1954 کے درمیان، مارویاما ڈیم اور ہائیڈرو الیکٹرک پاور اسٹیشن کے لیے تعمیراتی مواد کی فراہمی کے لیے اس لائن کو نشیکوری تک بڑھایا گیا۔ 1965 میں وولٹیج کو بڑھا کر 1,500 وی ڈی سی کر دیا گیا، لیکن 1984 میں اوور ہیڈ کیٹنری کو ختم کر دیا گیا۔ اس کے بعد ڈی ایم یوز کو 2001 میں بند ہونے تک لائن پر چلایا گیا۔ یہ بھی دیکھیں جاپان میں ریلوے لائنوں کی فہرست حوالہ جات اس مضمون میں جاپانی ویکیپیڈیا کے متعلقہ مضمون سے مواد شامل کیا گیا ہے۔ آئیچی پریفیکچر میں ہیرومی لائن ریل ٹرانسپورٹ گیفو پریفیکچر میں ریل ٹرانسپورٹ 1952 میں کھولی گئی 1067 ملی میٹر گیج ریلوے جاپان میں 1920 جاپان میں ادارے