Thane Creek
گورو کریک (یا گورو کریک) بحیرہ عرب کے ساحل پر ایک انلیٹ ہے جو ممبئی شہر کو ہندوستانی سرزمین کے کونکن علاقے سے الگ کرتا ہے۔ یہ ممبرا ریٹی بندر اور منکھورڈ-واشی پل کے درمیان کے علاقے پر مشتمل ہے۔ کریک دو حصوں میں تقسیم ہے۔ پہلا حصہ گھوڈبندر اور تھانے (تھانا) کے درمیان واقع ہے، یہ وہ حصہ ہے جہاں سے الہاس دریا ممبئی جزیرے کے شمال سے بہتا ہے اور مغرب میں بحیرہ عرب سے ملتا ہے۔ آبی گزرگاہ کا دوسرا حصہ تھانے شہر اور بحیرہ عرب کے درمیان ٹرامبے/یوران میں گھاراپوری جزائر سے پہلے واقع ہے۔ تھانے کریک اس کے نیچے واقع زلزلے کے فالٹ کی وجہ سے بنی تھی جو اوران سے تھانے تک جاتی ہے۔ قدیم زمانے میں، تھانے شیلہار سلطنت کے دارالحکومت کے طور پر کام کرتا تھا، اور جزیرہ نما عرب کے ساتھ ساتھ دوسری بندرگاہوں، جیسے گھوڈبندر اور ناگلا بندر کے ساتھ تجارت کے لیے ایک بڑی فعال بندرگاہ تھی۔ تھانے کریک کے علاقے کو بمبئی نیچرل ہسٹری سوسائٹی نے ایک اہم پرندوں کے علاقے کے طور پر تسلیم کیا ہے، کیونکہ یہ مختلف پرندوں کی انواع کا گھر ہے۔ خاص طور پر، یہ فلیمنگو اور کئی دیگر ہجرت کرنے والے اور چڑھنے والے پرندوں کی آبادیوں کو پناہ دیتا ہے۔ اس علاقے کو 2022 سے ایک محفوظ رامسر سائٹ کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ تھانے کریک فلیمنگو سینکچری مہاراشٹر حکومت نے تھانے کریک کے مغربی کنارے کے علاقے کو "تھانے کریک فلیمنگو سینکچری" (ٹی سی ایف ایس) قرار دیا ہے۔ مالون سمندری پناہ گاہ کے بعد یہ مہاراشٹر کی دوسری سمندری پناہ گاہ ہے۔ پناہ گاہ کو حکومت کی طرف سے مطلع کیا گیا تھا۔ 6 اگست 2015 کو گزٹ۔ کووڈ-19 وبائی مرض کے دوران، دنیا بھر میں لاک ڈاؤن دیکھا گیا، جس کے نتیجے میں آلودگی کی سطح میں زبردست کمی واقع ہوئی اور اس کے نتیجے میں دسمبر 2020 کے وسط میں یہاں ڈولفن دیکھے گئے۔ 2022 میں، بمبئی نیچرل ہسٹری سوسائٹی (بی این ایچ ایس) کی ٹیموں نے تھانے کریک میں 130,000 سے زیادہ فلیمنگو گنے۔ پناہ گاہ میں موجود فلیمنگو کی دو اقسام گریٹر فلیمنگو اور لیسر فلیمنگو ہیں۔ فلیمنگو کے ساتھ ساتھ پرندوں کی 167 اقسام اور چھوٹے ممالیہ جانور جیسے سنہری گیدڑ بھی موجود ہیں۔ ٹی سی ایف ایس کا کل رقبہ [جس میں مینگروو کے جنگلات اور آبی ذخائر شامل ہیں] ہے۔ ریلوے پل تھانے ریلوے پل یا تھانے ریلوے ویاڈکٹ اس کریک پر تعمیر کیا گیا سب سے قدیم ریل پل ہے۔ یہ پل اور پارسیک سرنگ، کلوا کے درمیان واقع ہے۔ اس کے دو حصے ہیں، ایک چھوٹا حصہ جو پتھروں اور کنکریٹ سے بنایا گیا ہے اور ایک لمبا حصہ جو پتھر اور کنکریٹ سے بنایا گیا ہے لیکن بیچ میں اسٹیل گارڈر کے ساتھ۔ بمبئی ٹائمز کی ایک رپورٹ میں 18 نومبر 1852 کو بمبئی اور تنہ کے درمیان (16 اپریل 1853 کو باضابطہ افتتاح سے پہلے) پہلے آزمائشی سفر کے راستے کو تفصیل سے بیان کرتے ہوئے تنہ-کالین (آج، کلیان) سیکشن کے بارے میں بھی تفصیلات دی گئیں، جو اس وقت زیر تعمیر تھا۔ اس میں کہا گیا کہ ریلوے [راستہ] گاؤں میں داخل ہوتے ہی تیزی سے 'ویاڈکٹ' کی طرف جھکا۔ اس سے مراد دو پرانے تھانے کریک پل ہیں، جو اصل لائن پر کریک پر پھیلے ہوئے ہیں۔ ایک متوازی ریلوے پل ممبئی مضافاتی ریلوے کی بندرگاہ لائن پر واقع ہے۔ تیز رفتار لوکل ٹرینوں کے لیے دو حصوں والا ایک نیا متوازی ریلوے پل بھی تعمیر کیا گیا ہے۔ ریلوے پل کو گوگل میپس پر منکرد واشی ریلوے پل کے طور پر دکھایا گیا ہے۔ روڈ برج تھانے روڈ پل اس کریک پر بنایا گیا سب سے قدیم پل ہے۔ یہ پل تھانے اور کلوا کو جوڑتا ہے۔ پرانا سڑک پل اب استعمال میں نہیں ہے اور اس کی جگہ نئے متوازی پل نے لے لی ہے۔ واشی اور ایرولی روڈ پل ممبئی اور نوی ممبئی کے دو بہن شہروں کو جوڑتا ہے۔ یہ پل بہت اہم پل ہیں کیونکہ یہ ممبئی، نوی ممبئی اور پونے کی طرف بھاری ٹریفک لے جاتے ہیں۔ ہندوستان کے مصروف ترین راستوں میں سے ایک ہونے کی وجہ سے یہ پل پونے کے لیے ایک چھوٹا راستہ فراہم کرتا ہے۔ ممبئی کی دو بندرگاہوں کو جوڑنے کے ساتھ ساتھ اس پل پر بھیڑ کو کم کرنے کے لیے ایک متوازی ٹرانس ہاربر روڈ لنک زیر تعمیر ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط http://www.mumbai77.com/city/4075/attractions/thane-creek-mudflats-flamingo-sanctuary http://asc-india.org/seismi/seis-maharashtra.htm http://theory.tifr.res.in/bombay/physical/fault.html ممبئی کے صحن ہندوستان کے اہم پرندوں کے علاقے ہندوستان میں تھانے ضلع رامسر سائٹس کا جغرافیہ