Page, West Virginia
پیج ریاستہائے متحدہ امریکا کی مغربی ورجینیا کی فائیٹ کاؤنٹی میں ایک مردم شماری نامزد مقام (سی ڈی پی) اور کوئلے کا قصبہ ہے۔ 2010 کی مردم شماری کے مطابق، اس کی آبادی 224 تھی۔ اس کا نام ولیم نیلسن پیج (1854-1932) کے نام پر رکھا گیا تھا، جو ایک سول انجینئر اور صنعت کار تھے جو قریبی اینسٹیڈ میں رہتے تھے، جہاں انہوں نے گولی ماؤنٹین کول کمپنی اور لوہے، کوئلے اور ریلوے کے بہت سے کاروباری اداروں کا انتظام کیا۔ پیج پیج پر کوئلے اور کوکنگ کمپنی کا مالک تھا اور وہ ورجینین ریلوے کمپنی (جو اب نورفولک سدرن کا حصہ ہے) کا پہلا صدر تھا۔ ولیم نیلسن پیج، کوئلہ، ریلوے 1896 میں، پیج نے لوپ کریک اور ڈیپ واٹر ریلوے کی بنیاد رکھی، جو ایک لاگنگ ریلوے ہے جو رابسن میں ایک آرمل کو دریائے کاناوہا پر ڈیپ واٹر میں چیساپیک اور اوہائیو ریلوے (سی اینڈ او) سے جوڑتی ہے۔ 1898 میں، اسے ڈیپ واٹر ریلوے کے طور پر دوبارہ رجسٹر کیا گیا، جس میں گلین جین میں قریبی کوئلے کی کانوں تک توسیع کرنے کا منصوبہ تھا۔ پیج کا قصبہ توسیع پذیر ڈیپ واٹر ریلوے کے ابتدائی اسٹیشنوں میں سے ایک بن گیا۔ 1903 کے آس پاس، یہ پیج کول اینڈ کوک کمپنی کا مقام بھی بن گیا۔ 1902 میں، پیج نے ڈیپ واٹر ریلوے کی توسیع کے لیے مالی اعانت کے لیے ایک خاموش شراکت دار کے طور پر ارب پتی صنعت کار ہنری ہٹلسٹن راجرز کی حمایت درج کی، مولنس کے ذریعے تقریبا 80 میل ماٹوکا میں نورفولک اور ویسٹرن ریلوے (این اینڈ ڈبلیو) تک پہنچنے کے لیے اعلی اتار چڑھاؤ والے بٹیومینس کوئلے کے غیر استعمال شدہ ذخائر کے ساتھ نیا علاقہ کھولنے کے لیے۔ جیسے ہی توسیعی لائن کی تعمیر جاری رہی، پیج کسی بھی بڑے ریلوے کے ساتھ منصفانہ نرخوں پر بات چیت کرنے میں ناکام رہا، اس طرح، اس نے اور راجرز نے خاموشی سے سمندر تک تمام راستے بنانے کے اپنے منصوبوں کو دوبارہ بڑھایا، جو 1907 میں ورجینین ریلوے بن گیا، 1909 میں ہیمپٹن روڈز پر ڈیپ واٹر سے سیویل پوائنٹ تک مکمل ہوا۔ گروتھ اینڈ ڈکلین پیج ورجینین ریلوے (وی جی این) پر ایک سوئچنگ یارڈ، راؤنڈ ہاؤس اور اسٹیشن کا مقام بن گیا۔ 20 ویں صدی کے پہلے نصف کے دوران یہ ایک مصروف جگہ تھی۔ تاہم، 1957 میں ریلوے کے بھاپ انجنوں کو ختم کرنے کے بعد، اور موجودہ کوئلے کی کانیں بڑی حد تک ختم ہو چکی تھیں، پیج پر زیادہ تر سہولیات اور اہلکار غیر ضروری تھے۔ وی جی این کو 1959 میں نورفولک اور ویسٹرن ریلوے میں ضم کر دیا گیا، جو خود 1982 میں نورفولک سدرن کا حصہ بن گیا۔ 2007 کے آخری حصے کے دوران، 200 فٹ کے کوئلے کے سائلو پر تعمیر شروع ہو گئی تھی جسے تقریبا نصف میل دور ایک پہاڑی سے کھلایا جائے گا، اس کے ساتھ ساتھ ایک انٹر ماڈل ٹرانسپورٹ کی سہولت بھی ؛ تاہم، اس نے علاقے کی معیشت میں کوئی کردار ادا نہیں کیا ہے، کیونکہ بنیادی طور پر غیر مقامی ٹھیکیداروں کا استعمال کیا گیا ہے۔ سائلو کو کبھی سروس میں نہیں ڈالا گیا اور کان 2014 میں بند ہو گئی، سائلو کھڑا رہتا ہے اور پیج کے لیے ماضی کے بہتر دنوں کی یاد دہانی کے طور پر کام کرتا ہے۔ قابل ذکر افراد الیگزینڈر کے ٹائری، یو ایس نیوی کیپٹن اور ڈبل نیوی کراس وصول کنندہ حوالہ جات بیرونی روابط ورجینین ریلوے (وی جی این) پرجوش غیر منافع بخش گروپ کے تحفظ پسند، مصنفین، فوٹوگرافروں، مورخین، ماڈلرز، اور ریل فینز کی فہرست ورجینین ریلوے کے مصنفین اور ان کے کاموں کی مردم شماری کے نامزد مقامات فائیٹ کاؤنٹی، مغربی ورجینیا میں مغربی ورجینیا کے کوئلے کے قصبوں میں مردم شماری کے نامزد مقامات