Belo Horizonte International Airport
بیلو ہورائزنٹے/کنفنز-ٹینکریڈو نیوس بین الاقوامی ہوائی اڈہ، جسے پہلے کنفنز بین الاقوامی ہوائی اڈہ کہا جاتا تھا، کنفنز کی بلدیہ میں واقع بیلو ہورائزنٹے کی خدمت کرنے والا بنیادی بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔ 2 ستمبر 1986 سے، ہوائی اڈے کا نام برازیل کے منتخب صدر ٹینکریڈو ڈی المیڈا نیوس (1910-1985) کے نام پر رکھا گیا ہے۔ یہ بی ایچ ایئرپورٹ ایس اے ہسٹری کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ یہ ہوائی اڈہ انفرایرو نے بنایا تھا اور اس کا افتتاح 1984 میں ہوا تھا۔ اس کا مقصد پامپولہ ہوائی اڈے پر بھیڑ کو کم کرنا تھا، جو اس وقت سالانہ 13 لاکھ مسافروں کی اپنی گنجائش کے 120% پر کام کر رہا تھا۔ یہ توقع کی جارہی تھی کہ 1990 تک کنفنز میں مسافروں کی نقل و حرکت ہر سال تقریبا 20 لاکھ مسافروں کی ہوگی۔ تاہم، اس نے صرف 22 سال بعد 10 لاکھ مسافروں کے نشان کو عبور کیا۔ فی الحال اس کی زیادہ سے زیادہ آپریشنل صلاحیت سالانہ 22 ملین مسافروں کی ہے۔ اس کے افتتاح کے بعد، کنفنز کی گنجائش کا صرف ایک چھوٹا سا حصہ استعمال کیا گیا۔ یہ جزوی طور پر شہر کے مرکز بیلو ہورائزنٹے سے اس کے فاصلے کی وجہ سے تھا اور حال ہی میں، مہنگی (تقریبا 40 امریکی ڈالر) ٹیکسی سواریوں کے لیے تسلی بخش نقل و حمل کے متبادل کی کمی کی وجہ سے تھا۔ زیادہ بھیڑ والا پامپولہ ہوائی اڈہ پسند کا ہوائی اڈہ رہا۔ اس منظر نامے کو واپس لانے کے لیے، مارچ 2005 میں ریاست میناس گیریس کی حکومت نے وفاقی حکومت کی ایجنسیوں کے تعاون سے پامپلہ کو 50 مسافروں کی گنجائش والے طیاروں کے آپریشن تک محدود کرنے کا فیصلہ کیا۔ اس کے بعد کے مہینوں میں، زیادہ تر کارروائیوں کو کنفنز منتقل کرنے پر مجبور کیا گیا اور ہوائی اڈے نے ایک نئی رفتار حاصل کی۔ اس وقت، 130 پروازیں پامپلہ سے کنفنز منتقل کی گئیں، جس سے اس سال سالانہ مسافروں کی تعداد 350,000 سے بڑھ کر تقریبا 3.5 ملین ہو گئی۔ شہر کے مرکز بیلو ہورائزنٹے سے کنفنز کے فاصلے سے متعلق مسائل کو حالیہ منصوبوں جیسے ہائی وے کی بہتری سے کم کیا گیا جو شہر کے مرکز کو ہوائی اڈے (ایم جی-10 ہائی وے) سے جوڑتی ہے، جو کہ لنہا وردے (گرین لائن) نامی ایک بڑے منصوبے کا حصہ ہے، جو ہوائی اڈے تک پہنچنے کے لیے درکار وقت کو کم کرنے کی کوشش کرتا ہے۔ "انڈسٹریل ایئرپورٹ" کے نام سے ایک اور پروجیکٹ جاری ہے۔ اس منصوبے میں حکومت ہوائی اڈے کے قریب اپنے کاروبار کو طے کرنے میں دلچسپی رکھنے والے کاروباروں کو ٹیکس سے مستثنی کرے گی۔ اس کی کارگو سہولیات میں 18.000 ٹن (39.682.000 lb) کو سنبھالنے کی صلاحیت ہے اور گودام میں 6.400 m2 (68.889 ft2) ہے۔ گول ایئر لائنز کی اہم دیکھ بھال کی سہولیات اس ہوائی اڈے پر واقع ہیں۔ اپنے ہوائی اڈوں کی صورتحال پر تنقید کا جواب دیتے ہوئے، 18 مئی 2011 کو، انفرایرو نے ایک فہرست جاری کی جس میں اس کی سیچوریشن کی سطح کے مطابق اس کے کچھ اہم ترین ہوائی اڈوں کا جائزہ لیا گیا۔ فہرست کے مطابق، کنفنز کو توجہ کی ضرورت سمجھا جاتا تھا، جو اپنی صلاحیت کے 70 ٪ اور 85 ٪ کے درمیان کام کر رہا تھا۔ 26 اپریل 2011 کو، اس بات کی تصدیق کی گئی کہ بہت ضروری تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کے کاموں کو تیز کرنے کے لیے، نجی کمپنیوں کو کچھ انفرایرو ہوائی اڈوں کو تلاش کرنے کے لیے رعایت دی جائے گی-ان میں سے، بعد کے مرحلے میں، کنفنز۔ 31 مئی 2011 کو اس منصوبے کی تصدیق کی گئی اور یہ بھی شامل کیا گیا کہ انفرایرو ہر نجکاری والے ہوائی اڈے کے 49 فیصد حصص کو برقرار رکھے گا اور یہ کہ مذاکرات 2012 کے پہلے نصف میں مکمل ہونے کی توقع تھی۔ 22 نومبر 2013 کو، برازیل کی حکومت کے پاس 2014 سے 2044 تک ہوائی اڈے کے آپریٹر کا تعین کرنے کے لیے بولی کا عمل تھا۔ ایروبرسل گروپ، جسے بی ایچ ایئرپورٹ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، جسے برازیل کی سرمایہ کاری کمپنی سی سی آر (75 فیصد) اور سوئس آپریٹر فلوگافین زیورچ اے جی (25 فیصد) نے تشکیل دیا تھا، نے بولی جیت لی۔ 16 ستمبر 2015 کو، تمام بین الاقوامی کارروائیوں کو ایک نئے عارضی ٹرمینل-ٹرمینل 3 میں منتقل کر دیا گیا جبکہ گھریلو کارروائیاں ٹرمینل 1 میں رہیں۔ ٹرمینل 2 کی تعمیر-ٹرمینل 1 کی توسیع-ستمبر 2015 میں شروع ہوئی اور دسمبر 2016 میں مکمل ہوئی۔ اس نے ہوائی اڈوں کی گنجائش کو ہر سال 22 ملین مسافروں تک بڑھا دیا۔ 8 دسمبر 2016 کو ٹرمینل 2 کو گھریلو کارروائیوں کے لیے کھول دیا گیا اور جنوری 2017 میں بین الاقوامی کارروائیوں کو ٹرمینل 3 سے منتقل کر دیا گیا۔ کارروائیوں کی منتقلی کے ساتھ ٹرمینل 3 کو بند کر دیا گیا۔ 31 اگست 2009 کو، پچھلے رعایتی، انفرایرو نے 2014 فیفا ورلڈ کپ کی تیاریوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، ٹینکریڈو نیوس بین الاقوامی ہوائی اڈے کو اپ گریڈ کرنے کے لیے ایک BRL342.3 ملین (US $180.3 ملین ؛ EUR126.4 ملین) سرمایہ کاری کے منصوبے کی نقاب کشائی کی۔ سرمایہ کاری کو مندرجہ ذیل طریقے سے تقسیم کیا جانا تھا: پارکنگ۔ قیمت 6.8. مکمل: جولائی 2010 رن وے کی توسیع، اپرن اور کارگو ٹرمینل کی توسیع، مزید ٹیکسی ویز کی تعمیر۔ ویلیو 120.0۔ مکمل کیا۔ مسافر ٹرمینل کی تجدید۔ ویلیو 215.5۔ مارچ 2016 تک، صرف پارکنگ لاٹ اور اپرن کی توسیع کے کام مکمل ہو چکے ہیں۔ بجٹ میں کٹوتیوں اور ہوائی اڈے کی انتظامیہ، انفرایرو، وفاقی حکومت اور ٹھیکیداروں کے درمیان عدالتی تنازعات کی وجہ سے کئی بار ملتوی ہونے کے بعد، رن وے کی لمبائی جون 2016 میں مکمل ہوئی۔ رعایت کے ایک حصے کے طور پر، بی ایچ ہوائی اڈے نے 2020 تک ٹیکسی ویز اور سروس سڑکوں کو جوڑنے کے ساتھ ساتھ ایک کثیر منزلہ کار پارک کے ساتھ لمبائی کے ساتھ ایک نیا متوازی رن وے بنانے کا عہد کیا۔ 26 جنوری 2023 کو، کیوراساؤ کے لیے اپنی ہفتہ وار سروس کے اعلان کے ساتھ، ازول برازیلین ایئر لائنز نے ریاستہائے متحدہ میں اپنی واپسی کا اعلان کیا، جس میں فورٹ لاؤڈرڈیل کے لیے تین ہفتہ وار پروازیں اور اورلینڈو کے لیے دو ہفتہ وار پروازیں تھیں، حالانکہ تاریخوں اور اوقات کا اعلان نہیں کیا گیا ہے۔ ان کے 2023 کے آخر تک آنے کی توقع ہے۔ ایئر لائنز اور مقامات مسافر کارگو کے اعداد و شمار کے حادثات اور واقعات 15 ستمبر 2001: ایک ٹی اے ایم ایئر لائنز فوکر 100 رجسٹریشن پی ٹی-ایم آر این چارٹر فلائٹ 9755 چلا رہی ہے، جو ریسیف سے کیمپیناس-ویراکوپوس کے لیے اڑ رہی ہے، کیمپیناس جاتے ہوئے انجن کی بے قابو ناکامی کے بعد انجن کے ٹکڑوں سے کیبن کی 3 کھڑکیاں ٹوٹ گئیں اور بیلو ہورائزنٹے-کنفنز پر ہنگامی لینڈنگ کر دی۔ ایک مسافر کو جزوی طور پر باہر نکالا گیا اور دوسرے مسافر نے طیارے کے اترنے تک پکڑا۔ مسافر زندہ نہیں بچا۔ رسائی ہوائی اڈہ شہر بیلو ہورائزنٹے کے شمال میں واقع ہے۔ اسے باقاعدگی سے بسوں، ٹیکسیوں اور ایگزیکٹو ایئرپورٹ شٹل بسوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ بسوں کا استعمال کرتے وقت، بیلو ہورائزنٹے کے سب وے میں منتقلی ممکن ہے۔ برازیل کے ہوائی اڈوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط میناس گیریس میں ہوائی اڈے 1984 میں قائم ہونے والے بیلو ہورائزنٹے ہوائی اڈے