Service structure
سروس ڈھانچہ ایک اسٹیل فریم ورک یا ٹاور ہے جو راکٹ لانچ پیڈ پر بنایا گیا ہے تاکہ اسمبلی اور سروسنگ کو آسان بنایا جا سکے۔ نال کے ٹاور میں عام طور پر ایک لفٹ بھی شامل ہوتی ہے جو دیکھ بھال اور عملے تک رسائی کی اجازت دیتی ہے۔ راکٹ کی موٹروں کے اگنیشن سے فورا پہلے، ٹاور اور کرافٹ کے درمیان تمام رابطے منقطع ہو جاتے ہیں، اور وہ پل جن پر سے یہ رابطے گزرتے ہیں اکثر ڈھانچے یا گاڑی کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے تیزی سے دور ہو جاتے ہیں۔ کینیڈی خلائی مرکز خلائی شٹل پروگرام کے دوران، لانچ کمپلیکس 39 پیڈ کے ڈھانچوں میں دو ٹکڑے رسائی ٹاور سسٹم، فکسڈ سروس اسٹرکچر (ایف ایس ایس) اور روٹیٹنگ سروس اسٹرکچر (آر ایس ایس) شامل تھے۔ ایف ایس ایس نے بیرونی ٹینک سے وینٹڈ ایل او ایکس کو پکڑنے کے لیے پیچھے ہٹنے والے بازو اور "بین ٹوپی" کے ذریعے شٹل تک رسائی کی اجازت دی۔ آر ایس ایس میں پے لوڈ چینج آؤٹ روم موجود تھا، جو آربیٹر کے پے لوڈ بے تک "صاف" رسائی، عناصر سے تحفظ، اور ہواؤں میں تحفظ فراہم کرتا تھا۔ پیڈ 39 اے پر ایف ایس ایس موبائل لانچر 2 کے امبیلیکل ٹاور کے زیادہ تر اوپری حصے سے بنایا گیا تھا، جبکہ 39 بی پر موجود ایف ایس ایس موبائل لانچر 3 کے امبیلیکل ٹاور کے زیادہ تر اوپری حصے سے بنایا گیا تھا (موبائل لانچر 3 بعد میں شٹل کے لیے موبائل لانچر پلیٹ فارم 1 بن گیا)۔ 2011 میں ناسا نے لانچ گاڑیوں کی نئی نسل کے لیے راستہ بنانے کے لیے ایل سی-39 بی پر اپنے پیڈ سے فکسڈ اور گھومنے والے سروس ڈھانچے دونوں کو ہٹا دیا۔ اسی طرح 2017-2018 میں اسپیس ایکس نے ایل سی-39 اے سے گھومنے والی سروس کے ڈھانچے کو ہٹا دیا اور مقررہ سروس کے ڈھانچے میں ترمیم کی تاکہ اسے وہاں لانچ کی جانے والی لانچ گاڑیوں کی نئی سیریز کے لیے ڈھال لیا جا سکے۔ ڈیلٹا اور سیٹرن V جیسے بعض راکٹ ایک مقررہ حصے پر مشتمل ڈھانچے کا استعمال کرتے ہیں، جسے باضابطہ طور پر نال ٹاور اور ایک متحرک حصہ کہا جاتا ہے، جسے لانچ سے کئی گھنٹے پہلے گاڑی سے دور منتقل کیا جاتا ہے جسے موبائل سروس ٹاور/ڈھانچہ کہا جاتا ہے۔ متحرک حصے کو اکثر گینٹری کہا جاتا ہے۔ وائٹ روم وہ چھوٹا سا علاقہ تھا جسے ناسا کے خلاباز خلائی شٹل پروگرام کے ذریعے انسانی پروازوں کے دوران خلائی جہاز تک رسائی کے لیے استعمال کرتے تھے۔ کمرے کا نام سفید پینٹ سے لیا گیا ہے، جو جیمنی پر استعمال ہوتا تھا۔ یہ کمرہ سب سے پہلے پروجیکٹ مرکری میں استعمال کیا گیا تھا، اس کا استعمال اور سفید رنگ (جیمنی کے بعد سے) اپولو اور خلائی شٹل کے بعد کے پروگراموں کے ذریعے جاری رہا۔ ناسا نے اس کمرے کو خلائی جہاز میں داخل ہونے سے پہلے خلابازوں کی حتمی تیاریوں کے لیے استعمال کیا جیسے کہ پیراشوٹ پیک پہننا، ہیلمٹ پہننا اور پورٹیبل ایئر کنڈیشنگ یونٹس کو الگ کرنا۔ 2014 کے بعد ناسا نے وائٹ روم کو میوزیم میں منتقل کرنے کا منصوبہ بنایا۔ کریو ڈریگن ڈیمو-2 مشن کے طور پر، اسپیس ایکس ایل سی-39 اے پر کریو ایکسیس آرم کے اختتام کا حوالہ دینے کے لیے وائٹ روم کی اصطلاح استعمال کرتا ہے۔ لانچ کی پہلی کوشش پر، ناسا اور اسپیس ایکس نے کریو ایکسیس آرم کے آخر میں ناسا کے میٹ بال لوگو (ناسا لانچوں کے لیے) یا اسپیس ایکس ایکس لوگو (نجی لانچوں کے لیے) پر دستخط کرنے کی روایت شروع کی۔ بائیکونور کاسموڈروم اسی طرح، سوویت اور روسی ڈیزائن کردہ سروس ڈھانچے جیسے کہ بائیکونور کاسموڈروم میں گاڑی کی خدمت کرتے ہوئے کھڑے ہیں۔ پوری ساخت راستے سے باہر اور نیچے کی طرف گھومتی ہے۔ حوالہ جات راکٹ لانچ ٹیکنالوجیز اپولو پروگرام ہارڈ ویئر اسپیس شٹل پروگرام