Tail-chase engagement
دم کا پیچھا کرنا (یا پیچھے کے پہلو کی مصروفیت) وہ ہے جہاں سطح سے ہوا میں مار کرنے والا میزائل سسٹم یا جیٹ طیارہ دوسرے طیارے کو شامل کرتا ہے جب کہ ہدف طیارہ حملہ آور سے دور اڑ رہا ہوتا ہے۔ اس سے توپوں یا انفراریڈ ہومنگ میزائلوں کے ساتھ مشغولیت آسان ہو جاتی ہے کیونکہ حملہ آور کے مقابلے میں کم سے کم لیٹرل ٹارگٹ حرکت اور یہ حقیقت کہ ہاٹ انجن ایگزاسٹ نوز براہ راست حملہ آور کی طرف اشارہ کر رہے ہیں، جس سے انفراریڈ سیکر کا ہدف کا سراغ لگانے کا کام بہت آسان ہو جاتا ہے۔ بند ہونے کی شرح بہت کم ہونے کی وجہ سے میزائلوں میں عام طور پر دم کا پیچھا کرتے ہوئے ہدف کو مارنے کا بہت زیادہ امکان ہوتا ہے۔ اگر میزائل میک 2.5 پر اور طیارہ میک 1 پر سفر کر رہا ہے، تو میک 1.5 کی مشترکہ اوور ٹیک ریٹ کا مطلب ہے کہ میزائل کو آسانی سے کسی بھی بچاؤ کی چالوں کا جواب دینے کے قابل ہونا چاہیے جو طیارہ انجام دے سکتا ہے۔ میزائل عام طور پر طیاروں سے زیادہ تیزی سے حرکت کر سکتے ہیں اور دم کے تعاقب میں ہدف کو میزائل پر کوئی حقیقی فائدہ نہیں ہوتا ہے۔ اس کی واحد حقیقی امید میزائل سے اتنی تیزی سے دور اڑنا ہے کہ اوور ٹیک کی شرح کم ہو کر عملی طور پر صفر ہو جائے، اور پھر میزائل کو کئی موڑ کے ذریعے اس کا پیچھا کرنے پر مجبور کرے، اس کی بقیہ توانائی سے خون بہہ جائے اور وہ گر جائے۔ تاہم، اس کا مطلب یہ ہے کہ ہدف پر داغے جانے والے کسی بھی میزائل یا توپ کے راؤنڈ کو اس رفتار کے باوجود اس تک پہنچنے اور اسے پیچھے چھوڑنے کے قابل ہونا چاہیے جس رفتار سے ہدف آگے بڑھ رہا ہے۔ یہ اس موثر رینج کو بہت کم کر دیتا ہے جس پر ان ہتھیاروں کو استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بہت سے میزائلوں کی دم کا پیچھا کرنے میں ایک مؤثر رینج ہوتی ہے جس کی ترتیب ایک تہائی یا ایک چوتھائی ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، دو طیاروں کے درمیان مشغولیت کی صورت میں، حملہ آور طیارے کو ممکنہ طور پر آفٹر برنر کا مقابلہ کرنا پڑے گا اور اس عمل میں بہت زیادہ ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے ہدف کا پیچھا کرنا پڑے گا۔ سر پر مشغولیت آل پہلو دم کا پیچھا بھی دیکھیں