Ten Tors
ٹین ٹورس جنوب مغربی انگلینڈ کے ڈارٹمور میں مئی کے اوائل میں ایک سالانہ ہفتے کے آخر میں اضافہ ہے۔ برطانوی فوج کے زیر اہتمام، 1960 میں شروع ہونے والی، یہ چھ نوجوانوں کی ٹیموں کو اکٹھا کرتی ہے، جس میں 2,400 نوجوان شرکاء دس مخصوص ٹوروں پر چوکیوں پر پیدل سفر کرتے ہیں۔ داخل ہونے والوں کی اکثریت جنوب مغربی انگلینڈ کے اسکول، کالج، سکاؤٹ گروپ اور کیڈٹ اسکواڈرن ہیں، حالانکہ برطانیہ بھر کے گروپوں نے باقاعدگی سے حصہ لیا ہے، جیسا کہ آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ کی ٹیمیں ہیں۔ تاہم، 2012 سے، صرف جنوب مغربی انگلینڈ کی ٹیمیں حصہ لینے کے اہل ہیں، کیونکہ داخل ہونے والوں کی بڑی تعداد ہے۔ ایونٹ فارمیٹ چھ کی ٹیموں کو دس مخصوص ٹوروں کا دورہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہر ٹور کے اوپری حصے میں ایک چیک پوائنٹ ہوتا ہے۔ ہر ٹیم کو ترتیب میں تمام مخصوص چوکیوں کا دورہ کرنے کی ضرورت ہے۔ چیلنج کے دوران فی ٹیم دو ارکان تک باہر ہو سکتے ہیں ؛ اس تعداد سے نیچے آنے والی ٹیمیں پہلے کے سالوں میں ضم ہو سکتی ہیں، جبکہ بعد کے قوانین کے مطابق بری طرح سے کم ہونے والی ٹیم کو ضبط کرنا ضروری تھا۔ تین مختلف فاصلوں پر 26 مختلف راستے ہیں، جو A سے Z تک لکھے گئے ہیں، کل 19 مختلف مینڈ ٹورز کا استعمال کرتے ہوئے: 14 سے 15 سال کی عمر کے لوگوں کے لیے 12 کانسی (جونیئر) راستے ؛ 16 سے 17 سال کی عمر کے لوگوں کے لیے 10 سلور (انٹرمیڈیٹ) راستے ؛ اور 18 سے 19 سال کی عمر کے لوگوں کے لیے 4 گولڈ (سینئر یا مشکل) راستے، یا 17 سال کے بچے جنہوں نے پہلے سلور یا کانسی کا راستہ مکمل کیا تھا۔ منتظمین اس بات پر زور دیتے ہیں کہ ایونٹ کوئی ریس نہیں ہے-حالانکہ ٹیمیں اکثر یہ دیکھنے کے لیے مقابلہ کرتی ہیں کہ کون پہلے ختم کر سکتا ہے-بلکہ برداشت، نیویگیشن اور بقا کی مہارت کا امتحان ہے، کیونکہ نہ صرف فاصلے اور مشکل خطہ، بلکہ ممکنہ طور پر موسم بھی ؛ ڈارٹمور کے حالات کافی مختلف ہو سکتے ہیں اور اچانک بدل سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، 1996 میں، ایونٹ کو شدید برفانی طوفان کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے کچھ ٹیمیں ایونٹ ختم ہونے کے ایک دن بعد بھی مور پر باہر رہیں۔ جبکہ 1998 میں درجہ حرارت 26 ڈگری سیلسیس (79 ڈگری فارن ہائٹ) تک پہنچ گیا۔ شرکاء پیدل سفر سے پہلے جمعرات یا جمعہ کو اوکے ہیمپٹن کیمپ پہنچتے ہیں، حفاظتی اطلاعاتی ویڈیو دیکھتے ہیں اور اپنے سامان کی جانچ پڑتال کرتے ہیں، یہ ایک مکمل عمل ہے جسے جانچ پڑتال کہا جاتا ہے۔ ٹیموں کو اپنا تمام کھانا، کپڑے، خیمے، چولہے، ایندھن، نیویگیشن کا سامان، نقشے، ہنگامی راشن اور ابتدائی طبی امداد کی کٹ لے کر جانا چاہیے۔ وہ مور سے پینے کا پانی بھی جمع کرتے ہیں اور پانی صاف کرنے والی گولیاں استعمال کرتے ہیں۔ ہر ٹیم میں ایک نامزد ٹیم لیڈر ہوتا ہے، جو اس بات کو یقینی بنانے کا ذمہ دار ہوتا ہے کہ ٹیم کے روٹ کارڈ پر ہر ٹور پر مہر لگی ہو۔ تمام ٹیمیں ہفتہ کو 0700 بجے ڈارٹمور کے شمالی کنارے پر اوکے ہیمپٹن کیمپ کے قریب انتھونی اسٹائل کے ساتھ ہموار زمین کے علاقے سے شروع ہوتی ہیں۔ وہ ایک سیمی سرکل میں کھڑے ہوتے ہیں اور جب توپ چلتی ہے تو چل پڑتے ہیں۔ ان کے پاس اپنے راستے پر دس ٹوروں میں سے ہر ایک کا صحیح ترتیب میں دورہ کرنے کے لیے 34 گھنٹے ہیں۔ ٹیموں کو ہفتہ کو 2200 اور اتوار کی صبح 0600 کے درمیان کسی چوکی سے نہیں گزرنا چاہیے اور نہ ہی وہ اتوار تک آٹھویں ٹور سے گزر سکتے ہیں۔ 35 میل کے راستوں پر رہنے والوں کو اپنے راستے پر کسی ایک مینڈ ٹور پر کیمپ لگانا چاہیے، جبکہ 45 اور 55 میل کی ٹیمیں مور پر کہیں بھی کیمپ لگا سکتی ہیں (کسی بھی چوکی سے کم از کم 1 کلومیٹر دور)۔ میڈل اور اعزازی پیسٹ کے لیے کوالیفائی کرنے کے لیے ٹیموں کو اتوار کو 1700 تک انتھونی اسٹائل واپس پہنچنا چاہیے، اپنے راستے کے تمام دس ٹورز کا دورہ کر کے۔ جو ٹیمیں چیلنج کو مکمل چھ کے طور پر ختم کرتی ہیں انہیں بھی سرٹیفکیٹ ملتا ہے۔ ایونٹ کی تاریخ پہلی ٹین ٹورس مہم ستمبر 1960 میں ہوئی، جس میں تقریبا 200 نوجوانوں نے حصہ لیا۔ 1980 تک یہ تعداد بڑھ کر 2,600 سے زیادہ ہو گئی تھی۔ ماحولیات کے تحفظ کے لیے، تعداد اب 2,400 افراد تک محدود ہے: چار سے چھ نوعمروں کی 400 ٹیمیں۔ فوج اس تقریب کو بڑے پیمانے پر لاجسٹک ٹریننگ مشق کے طور پر استعمال کرتی ہے۔ 1967 تک، اس تقریب کا اہتمام جونیئر لیڈرز رجمنٹ، رائل کور آف سگنلز کے ذریعے کیا جاتا تھا۔ یہ ذمہ داری ہیڈکوارٹر ساؤتھ ویسٹ ڈسٹرکٹ اور 1986 میں 43 (ویسیکس) بریگیڈ کو منتقل کر دی گئی، جو جنوب مغرب میں علاقائی فوج کا علاقائی ہیڈکوارٹر ہے۔ 1977 سے، ایک اضافی تقریب، دی جوبلی چیلنج، جسمانی یا سیکھنے کی معذوری والے نوجوانوں کے لیے منعقد کی گئی ہے۔ اس میں سڑک اور کراس کنٹری دونوں کے درمیان چار راستوں کا انتخاب شامل ہے۔ بہت سے فوجی یونٹ اور سویلین گروپ اس تقریب اور جوبلی چیلنج کے لیے مدد فراہم کرتے ہیں، جن میں رائل ویسیکس یوومنری، ایگزیٹر یو او ٹی سی، 243 فیلڈ ہسپتال آر اے ایم سی، چھٹی بٹالین دی رائفلز، 848 نیول ایئر اسکواڈرن کے دو سی کنگ ایچ سی 4 ہیلی کاپٹر، 39 (سکنرز) سگنل رجمنٹ، 7 رجمنٹ آرمی ایئر کور (رضاکار)، برسٹل یو او ٹی سی، اور ڈارٹمور ریسکیو گروپ کے دو گزیل ہیلی کاپٹر شامل ہیں۔ 1981 جونیئر لیڈرز رجمنٹ رائل آرمرڈ کور جے ایل آر آر اے سی کی پہلی جونیئر آرمی ٹیم نے گولڈ کورس 24 منٹ باقی رہ کر مکمل کیا، اس کے باوجود کہ چھ مضبوط ٹیم میں سے کئی کے پاؤں میں شدید چوٹیں آئیں۔ آخری میل تک لڑکوں کے ساتھ چلنے والے رائل میرینز اور پیراٹروپرز کے اعزاز گارڈ نے ان کا گھر میں استقبال کیا۔ 1993 ٹاوسٹاک ٹائمز نے اس تقریب کے دوران "ہریکین فورس" کی ہواؤں کی اطلاع دی۔ 1996 1996 کے ایونٹ کے سنیچر کو ایک سرد شمالی ہوا راتوں رات بارش اور برف باری میں بدل گئی۔ دھند اور تیز ہواؤں کے ساتھ یہ اتوار تک جاری رہا۔ ٹور پارٹی کے کمانڈروں کی درخواستوں، جن میں سے دو کے خیمے تباہ کر دیے گئے تھے، نے ایونٹ کو ترک کرنے کے دباؤ میں اضافہ کر دیا، اور اتوار کی سہ پہر کو مور کا بڑے پیمانے پر انخلا ہوا، پہلی بار ایونٹ کو جلد ختم کر دیا گیا تھا۔ پچاس ٹیموں نے اپنے راستے مکمل کیے، لیکن ان کی کامیابی کا کوئی ریکارڈ باقی نہیں ہے۔ ٹین ٹورس، اے ہسٹری 2001 ٹین ٹورس کو 2001 میں پاؤں اور منہ کی وبا کی وجہ سے منسوخ کر دیا گیا تھا، لیکن اگلے سال آگے بڑھ گیا۔ 2003 (69 ٪ مکمل، + 21 ٪ فال آؤٹ کے ساتھ) یکے بعد دیگرے دوسرے سال پلایماؤتھ ڈوف ایوارڈ 45 ٹیم نے اختتامی لائن پر ٹیموں کی قیادت کرنے کا اعزاز حاصل کیا، 08:49 (ٹین ٹورس ٹیمیں، 2003)، 2002 میں 09:23 کے اپنے وقت میں بہتری (ٹین ٹورس ٹیمیں، 2002) 2004 (75 ٪ مکمل، + 17 ٪ فال آؤٹ کے ساتھ) 2004 میں، ابتدائی مکمل ٹیم ہوم کا ٹین ٹورس ریکارڈ R1809، ڈارٹمور پلڈرز نے 08:19 کے وقت کے ساتھ توڑا۔ یہ 2009 تک قائم رہا۔ 2005 (52 ٪ مکمل، + 29 ٪ فال آؤٹ کے ساتھ) 2005 میں، 1960 کے ٹین ٹورس کی اصل ٹیموں میں سے ایک نے ایونٹ میں حصہ لیا، جو خاص طور پر منفی موسمی حالات میں مئی کو منعقد ہوا تھا: ہفتہ کو مسلسل بارش، تلخ ہوا کے ساتھ مل کر، جس کی وجہ سے غیر معمولی طور پر ریٹائرمنٹ کی بڑی تعداد ہوئی۔ 2006 (76 ٪ مکمل، + 17 ٪ فال آؤٹ کے ساتھ) 2006 میں، ایونٹ 13-14 مئی کے اختتام ہفتہ پر منعقد ہوا، اتوار کو زیادہ درجہ حرارت کے ساتھ جس کے نتیجے میں پانی کی کمی کے کئی واقعات ہوئے۔ 2007 اتوار 4 مارچ 2007 کو شارلٹ شا ایونٹ کی تربیت کے دوران واٹر ٹور کے قریب بارش سے سوجی ہوئی والا بروک میں بہہ گئی۔ اس کے باقی گروپ نے موبائل فون کا استعمال کرتے ہوئے الارم بلند کیا، لیکن رائل نیوی کے ہیلی کاپٹر کے ذریعے 20 منٹ کے اندر اسے نکالنے کے باوجود، اس رات بعد میں ڈیرفورڈ ہسپتال، پلائی ماؤتھ میں اس کی موت ہو گئی۔ دسمبر 2009 میں موت کی تحقیقات روک دی گئی تاکہ اس کیس کو مجرمانہ الزامات کے لیے زیر غور لایا جا سکے۔ ڈارٹمور پر موسمی حالات خراب ہونے کے بعد کئی دیگر گروہوں کو بھی ہیلی کاپٹر کے ذریعے نکال لیا گیا۔ ایونٹ خود ہفتہ 12 مئی 2007 کو 21:30 پر ترک کر دیا گیا تھا، آدھے راستے پر، شدید موسمی حالات کی وجہ سے ؛ یہ فیصلہ ہفتہ کو 15 فیصد کی اعلی ڈراپ آؤٹ شرح سے متاثر تھا۔ شرکاء نے رات ایک مینڈ ٹور میں ڈیرے ڈال کر گزاری، اس سے پہلے کہ اگلے دن فوج کے ذریعے مور سے باہر لے جایا جائے۔ 2008 (61 ٪ مکمل، + 25 ٪ فال آؤٹ کے ساتھ) 2008 سے، ایونٹ بہت بدل گیا تھا، مختلف راستوں اور گھونسلوں کے موسم میں پرندوں کے تحفظ میں مدد کے لیے مور کے استعمال کے ساتھ۔ سٹیپرٹن ٹور اور ہرے ٹور کو ٹور کی فہرست سے خارج کر دیا گیا، اور ڈنگر سے کٹی ٹور تک کے پاس کو جو "ڈیتھ ویلی" کے نام سے جانا جاتا ہے، حد سے باہر کر دیا گیا۔ ہر ٹیم کو نارتھ مور پر صرف چار ٹریننگ واک کی اجازت تھی۔ ان تبدیلیوں کا جائزہ۔ 2008 کا واقعہ پچھلے سالوں کے بالکل برعکس تھا، جس میں درجہ حرارت کم 20 سینٹی گریڈ تھا، اور شرکاء ہائپوتھرمیا کے بجائے پانی کی کمی کی وجہ سے باہر نکل گئے۔ 2009 (80 ٪ مکمل، + 13 ٪ فال آؤٹ کے ساتھ) 2009 میں، 20 ویں ٹوربے ایکسپلورر اسکاؤٹس کے ذریعہ 08:17 کے وقت کے ساتھ قاعدے کی تبدیلی کو توڑنے کے بعد سے ابتدائی مکمل ٹیم ہوم کے لیے ٹین ٹورس کا ریکارڈ۔ پہلی بار، ٹورکے گرامر اسکول فار گرلز کی تمام لڑکیوں کی ٹیم نے بھی 35، 45 اور 55 میل کے ایونٹس کو لگاتار اور اسی ٹیم کے ممبروں (تامسن اوون، جوائس نی، فرانسیسکا ہل، امیلیا سکیرٹ، ربیکا اسٹینلے، اور ہننا شارٹ) کے ساتھ کامیابی کے ساتھ مکمل کرنے کا ریکارڈ توڑ دیا۔ تقریبا کامل موسمی حالات میں دوسرے سالوں کے مقابلے میں کم ڈراپ آؤٹ تھے۔ 2010 (79 ٪ مکمل، + 14 ٪ فال آؤٹ کے ساتھ) 2010 میں ٹین ٹورس ایونٹ کی 50 ویں سالگرہ دیکھی گئی۔ اس موقع کو منانے کے لیے ڈیوک آف ایڈنبرا نے اتوار کی صبح تقریب کا دورہ کیا اور اختتامی کھلاڑیوں سے بات کی اور کچھ کو 50 سالہ یادگاری تمغے پیش کیے۔ اس نے پہلے سال کو بھی نشان زد کیا جب ٹیموں نے ایک جی پی ایس ٹریکر اٹھایا جس نے منتظمین اور ٹیم مینیجرز کو شرکاء کی پیشرفت کو براہ راست ٹریک کرنے کے قابل بنایا۔ پہلے ختم کرنے والے 20 ویں ٹوربے ایکسپلورر اسکاؤٹس (جوشوا اوون، میتھیو رائڈر، لیوک ہیوارڈ، جیکب شاہ، پال موروز، اور ولیم فورڈائس) اور کنگ ایڈورڈز اسکول باتھ (رابرٹ ولکوکس، جیمز پلمسٹڈ، بینجمن اسمتھ، ایڈمنڈ وینبلز (اسٹیفن وینبلز کے بیٹے)، جوناتھن ٹریسی، اور مارک ہمفریس) تھے جو 7:37 پر ایک ساتھ لائن پر چلے اور ابتدائی ختم کرنے والوں کا ریکارڈ 40 منٹ سے توڑ دیا، اور اپنے راستے میں کسی بھی دوسری ٹیم سے ساڑھے چار گھنٹے آگے بھی ختم کیا۔ اس کا مطلب یہ بھی تھا کہ سکاؤٹ گروپ نے لگاتار تین سال پہلے لائن عبور کی تھی۔ قابل ذکر دیگر فائنشروں میں 'ڈینبری بوائز' تھے، جو پہلے ٹین ٹورس کو مکمل کرنے والے مردوں پر مشتمل تھے، جنہوں نے 35 میل کا ایونٹ کامیابی کے ساتھ مکمل کیا۔ 2011 (81 ٪ مکمل، + 14 ٪ فال آؤٹ کے ساتھ) 2011، چیلنج کا آغاز صاف نیلے آسمان کے نیچے ہوا، لیکن تب بھی بادلوں نے ویسٹ مل اور ہائی ولہیز کی چوٹیوں کو دھندلا دیا۔ دن بھر بادل اور تازہ ہوا چلتی رہی، لیکن 17:50 تک ایک نیلا آسمان پھٹ رہا تھا۔ اتوار کا دن پہلے فائنشروں (ایم 1306-ڈاؤنینڈ سکاؤٹس، 08:35 روٹ ایم لسٹنگ، 2011 پر) کے ساتھ نیلے آسمان کے نیچے چلنے کے ساتھ بہت ملتا جلتا تھا، لیکن پھر دن بھر بادل جمع ہوتے رہے۔ تقریب کے نوٹ۔ بڑے پیمانے پر ابر آلود اور ٹھنڈے ہفتے کے آخر میں چلنے کا موسم تقریبا کامل تھا-390 ٹیموں میں سے جنہوں نے 374 (95 ٪) شروع کیا وہ اختتامی لکیر سے تجاوز کر گئیں، اور ان میں سے 316 (81 ٪) ٹیم کے تمام چھ ممبروں کے ساتھ داخل ہوئیں۔ ایونٹ کے آخری پندرہ سالوں میں، یہ فنشنگ اور مکمل دونوں ٹیموں کا سب سے زیادہ فیصد ہے۔ سولہ ٹیمیں یا تو ریٹائر ہو گئیں (صرف 7، 2 فیصد سے بھی کم) یا 'کریش آؤٹ' ہو گئیں، لیکن یہاں بھی اعداد و شمار متاثر کن ہیں-پچھلے 15 سالوں میں ٹیمیں اپنے دوسرے ٹور کے بعد رکنے کے طور پر نوٹ کی جاتی ہیں۔ 2011 میں، رکنے والی پہلی ٹیمیں ایسا کرنے سے پہلے اپنے پانچویں ٹور تک پہنچ گئیں۔ یہ نیشنل پارک کے طور پر ڈارٹمور کی 60 ویں سالگرہ بھی تھی لہذا ہر ایک کو شریک سرٹیفکیٹ ملا۔ 2012 (75 فیصد مکمل، + 17 فیصد فال آؤٹ کے ساتھ) اختتامی لائن تک پہنچنے والی پہلی ٹیم ٹورکے بوائز گرامر اسکول کی 45 میل کی ٹیم تھی، جو صبح 8 بج کر 56 منٹ پر کیمپ تک پہنچی۔ ان کے بعد جلد ہی ٹوربے ایکسپلورر اسکاؤٹس اور کوئین الزبتھ ہاسپیٹل اسکول کی 45 میل کی ٹیم آئی، جنہوں نے کیو ای ایچ ٹیم کے الارم میں ناکامی کے باوجود کورس کے آخری کلومیٹر کو ساتھ ساتھ ختم کرکے اسپورٹس مین شپ کا بہترین مظاہرہ کیا، جس سے ٹیم کو پورے ایک گھنٹے کی تاخیر ہوئی۔ فنش کو عبور کرنے والی پہلی 35 میل کی ٹیم چرچر کالج، ہیمپشائر تھی، جو اتوار کی صبح 09:21 کے ریکارڈ توڑنے والے وقت کے ساتھ کیپ پر واپس آرہی تھی۔ یہ فائنل کو عبور کرنے والی پہلی آل بوائے ٹیم بھی تھی، اور مجموعی طور پر دوسری۔ فنش لائن تک پہنچنے والی پہلی تمام لڑکیوں کی ٹیم، دی مینارڈ 35 میل کی ٹیم، 10:20 پر کیمپ میں واپس آگئی، جس نے اسکول کے لیے ایک نیا ٹائم ریکارڈ قائم کیا۔ مینارڈ کی 45 میل کی ٹیم نے بھی 13:59 پر ختم کرتے ہوئے ایک قابل احترام وقت میں چیلنج مکمل کیا۔ 2012 کا ایونٹ ایک ٹیم، ایکس 2414 کنگز برج کمیونٹی کالج (55) کی بے لوث کوششوں کے لیے قابل ذکر تھا، جو 16:00 کے فورا بعد اپنا راستہ مکمل کرنے کے لیے شیڈول پر تھے جب انہوں نے دوسری ٹیم کی پریشانی کی سیٹیوں کا جواب دینے کے لیے رخ موڑ لیا جس کے دو ارکان رے بارو پول میں سینے کی گہرائی میں پھنس گئے تھے۔ ڈارٹمور ریسکیو گروپ کو فون کرنے اور دوسری ٹیم کی مدد کرنے کے بعد، ایکس 2414 ایونٹ کے اختتام کے تقریبا بیس منٹ بعد 17:19 پر داخل ہوا-یہ عام طور پر کسی ٹیم کو ان کے ایوارڈز حاصل کرنے سے روکتا تھا۔ ڈائریکٹر ٹین ٹورس، بریگیڈیئر پیئرس ہینکنسن نے اختتامی تقریب میں ٹیم سے ملاقات کی اور کنگز برج کو ان کے سونے کے تمغے پیش کیے۔ واقعات کا موسم، کئی دنوں کی شدید بارش کے بعد، بادل سے خالی، دھوپ والا اور 100% مرئیت کے ساتھ گرم تھا۔ ایونٹ کے نوٹ، 2012 2013 (23 ٪ شرکاء ختم نہیں ہوئے) 2013 کا ایونٹ ٹین ٹورس کی تاریخ میں سب سے زیادہ دکھی میں سے ایک کے طور پر گر گیا۔ منتظمین کا کہنا تھا کہ اگر موسم ایک دن پہلے آ جاتا تو تقریب منسوخ کر دی جاتی۔ پچھلے ہفتوں میں بارش سے سوجنے والے دریاؤں کا مطلب تھا کہ دریا کی گزرگاہیں خطرناک تھیں۔ ٹیموں کو ڈارٹمور ماؤنٹین ریسکیو کے ذریعے عبور کرنے کے لیے بہترین مقامات کے بارے میں مشورہ دیا گیا۔ کچھ نوجوان کئی گھنٹوں تک دریا کی گزرگاہوں پر رہے، بے لوث دوسروں کو عبور کرنے میں مدد کرتے ہوئے اپنے ختم ہونے کے امکانات کو روک دیا۔ خاص طور پر سنیچر کو جہاز رانی انتہائی مشکل ہو گئی کیونکہ دھند اور دھند نے مرئیت کو 10 میٹر تک کم کر دیا: کچھ کم تجربہ کار 35 میل کی ٹیموں نے اپنا پہلا ٹور بھی نہیں بنایا۔ رات بھر موسم میں بہتری آئی اور ٹیموں کو بارش سے وقفہ دیا گیا، لیکن اس سے پورے مور میں درجہ حرارت تقریبا منجمد ہو گیا۔ اتوار بھر موسم ایک بار پھر خراب ہوتا رہا۔ کوئین الزبتھ ہاسپیٹل اسکول کی 45 میل کی ٹیم S1915 وہ پہلی ٹیم تھی جس نے اتوار کی صبح 9:20 بجے اختتامی لکیر عبور کی۔ ٹیمیں اکثر اختتامی لکیر عبور کرنے کے لیے عجیب ڈریس کوڈ کا انتخاب کرتی ہیں۔ اسکول کی وردی، بھٹے، منی اسکرٹ اور چینی ڈریگن سبھی ماضی میں نمایاں ہوئے ہیں۔ تاہم، اس سال، لانسیسٹن کالج کی 45 میل کی ٹیم نے روشن رنگ کے مورف سوٹ میں لائن عبور کرنے کا فیصلہ کیا۔ جب بارش شروع ہو رہی تھی اور روایتی ڈارٹمور تیز ہوائیں جاری رہیں، ٹیم نے اپنا اختتامی وقت (12:15) اس جذبے اور اچھے مزاح کو ظاہر کرنے کے لیے قربان کر دیا جو ٹین ٹورس بناتا ہے۔ اختتامی دروازے کو اضافی 45 منٹ کے لیے کھلا چھوڑ دیا گیا۔ اتوار کی صبح 11:00 تک، 300 سے زیادہ لوگ چھوڑ چکے تھے، اور دن کے اختتام تک مکمل نہ کرنے والے لوگوں کی تعداد بڑھ کر 500 سے زیادہ ہو گئی تھی۔ 2014 (81 ٪ مکمل) ختم کرنے والی پہلی ٹیم چرچر کالج، پیٹرز فیلڈ، ہینٹس کی 35 میل سی سی ایف ٹیم تھی۔ وہ صبح 8 بج کر 24 منٹ پر لائن پر آئے اور ایک مخلوط ٹیم تھی: اولیویا ہارٹ، فرانسیسکا ہسل، جیروم گریگ، بین کیلسن، ایڈورڈ روج، اور اوون ٹٹ، دیگر تمام ٹیموں سے تقریبا 45 منٹ آگے۔ 55 میل ایونٹ میں، کوئین الزبتھ ہسپتال اسکول سب سے پہلے ختم کرنے والا تھا۔ 2015 (73.7% فال آؤٹ کے ساتھ مکمل 18.9%) یہ ٹین ٹورس کی 55 ویں سالگرہ تھی، اور اسے منانے کے لیے سابق فوجیوں کی دو ٹیموں کو حصہ لینے کی خصوصی اجازت دی گئی تھی۔ انہوں نے 55 ویں سالگرہ پر 55 میل کے راستوں میں سے ایک بنایا، جن میں سے سبھی کی عمر 55 سال سے زیادہ تھی (کچھ کافی حد تک)۔ ان میں سے بیشتر نے 1970 کی دہائی میں ایکسٹر اسکول میں نوعمر عمر میں ٹین ٹورس مکمل کیا تھا، لیکن کسی کو بھی 55 میل کا راستہ کرنے کا موقع نہیں ملا تھا۔ بہت بوڑھے ہونے کے علاوہ، انہوں نے تمام اصولوں پر عمل کیا، نوجوانوں کے جیسے ہی سامان اٹھائے ہوئے تھے۔ دونوں ٹیموں نے چیلنج مکمل کیا۔ کل چودہ سابق فوجی، اگرچہ اتوار کو دن میں کافی دیر ہو چکی تھی۔ 2016 (فال آؤٹ کے ساتھ 73 فیصد مکمل 21) 2016 میں گرم موسم دیکھا گیا، جو پورے مور میں 20 ڈگری سیلسیس تک پہنچ گیا۔ اختتامی لکیر عبور کرنے والی پہلی ٹیم ٹوربے سکاؤٹس تھی جس نے 8:51 پر 35 میل (56 کلومیٹر) کے راستے میں حصہ لیا۔ اختتامی لکیر عبور کرنے والی پہلی 55 میل کی ٹیم کولیٹن گرامر اسکول تھی۔ انہوں نے 10:52 پر اختتامی لکیر عبور کی، جس میں ٹیم شامل تھی: میٹ ڈومہوف، فرینک ہارٹلی، چارلی کنگ، زوئے کویکن، ایلی ماروک، اور جانی سرٹیز (سی)۔ اس واقعہ نے ایک ہلکی پھلکی خبر بھی پیدا کی جب کم اڑان والے رائل نیوی مرلن ایم کے 3 ہیلی کاپٹر کے ڈونڈراؤٹ نے پورٹیبل بیت الخلاء کی ایک قطار کو اڑا دیا۔ اس وقت ان پر قبضہ نہیں تھا اور نہ ہی کوئی زخمی ہوا تھا۔ بالغوں کو ٹین ٹورس کو 1 40 + پلاٹینم ایوارڈ، 1 30 + ڈائمنڈ ایوارڈ اور 5 20 + گولڈ ایوارڈز کے ساتھ طویل خدمت کے لیے نوازا گیا، جن میں ایرم اور یلم ہل واکنگ کلب/آئیوی برج کمیونٹی کالج کے جیک بارکر شامل ہیں، جنہوں نے پلاٹینم اور ڈائمنڈ حاصل کیا۔ اس کے علاوہ ٹاوسٹاک اینڈ ڈسٹرکٹ یوتھ فورم کے پال جانسن اور پیٹر چیلس نے 20 سال کی خدمت کے لیے گولڈ حاصل کیا۔ 2017 ایونٹ میں بہترین موسمی حالات تھے، جس میں بہت زیادہ سردی یا بہت زیادہ گرمی نہیں تھی، جس کی وجہ سے 84.9% ٹیمیں اختتامی لائن تک پہنچ گئیں۔ سب سے پہلے ختم کرنے والے 20 ویں ٹوربے سکاؤٹس تھے، جو اتوار کو 08:19 پر بیس کیمپ میں واپس پہنچے، اس کے بعد 08:37 پر ٹورکے بوائز گرامر اسکول بی، جنہوں نے ڈھائی گھنٹے چلنے کے بعد اپنے راستے پر کسی اور سے تقریبا ایک گھنٹہ پہلے ختم کیا۔ پہلی 55 میل کی ٹیم ٹورکے بوائز گرامر اسکول اے کی تھی، جس میں جو کنگڈن، ٹام سنو، میٹ برڈسل، ایڈم وائٹ، ہیری فاکس اور ٹام گریگوری شامل تھے۔ انہوں نے 9:54 پر ختم کیا، جس نے روٹ ایکس کے لیے پہلے سے موجود ریکارڈ کو 1h35 منٹ سے شکست دی، جو 2014 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ 2020 کووڈ-19 وبائی مرض کی وجہ سے، 2020 ایونٹ کی تاریخ کے واحد سالوں میں سے ایک تھا (پہلے پاؤں اور منہ کی وبا) کہ ایونٹ کو موسمی حالات سے غیر متعلقہ منسوخ کر دیا گیا تھا۔ تمام ممکنہ شرکاء کو ایونٹ کے لیے تربیت میں ان کی کوششوں کے لیے سرٹیفکیٹ دیے گئے۔ 2023 (ٹیموں کا 91.2% ختم ہوا، ٹیموں کا 25.6% فال آؤٹ کے ساتھ ختم ہوا، 8.8 ٪ ٹیمیں ختم نہیں ہوئیں) 2023 ٹین ٹورس ایونٹ معمول سے ایک ہفتہ قبل، 28-30 اپریل کو، بادشاہ کی تاجپوشی کی وجہ سے تھا۔ مینڈ ٹورس 2013 میں ٹین ٹورس چیلنج پر چوکیوں کے طور پر استعمال ہونے والے ٹورس مندرجہ ذیل تھے، لیکن اسے 2014 کے ایونٹ کے لیے تبدیل کیا جا رہا ہے، 2020 کے ایونٹ کے لیے سب تبدیل کیے گئے، اور 2024 کے لیے سب تبدیل کیے گئے، جس میں پوسٹ برج-میری ویل روڈ کی کوئی چوکیاں ایس نہیں تھیں۔ بیئر ڈاؤن ٹورس، دو پلوں کے بلیک ٹور سے 2 کلومیٹر شمال، پرنس ٹاؤن اور یلورٹن کے درمیان B3212 سے بالکل دور۔ 2014 میں ہٹا دیا گیا۔ کومبسٹون ٹور، ہولنے اور ہیکسورتھی کے درمیان سڑک پر۔ 2014 میں ہٹا دیا گیا۔ چیٹ ٹور، لیڈفورڈ کے قریب ڈارٹمور ان کا 3 کلومیٹر ای، 2022 میں دوبارہ ہٹا دیا گیا، میری ویل کے 2 کلومیٹر شمال مشرق میں ہرے ٹور گریٹ مس ٹور پر واپس چلا گیا۔ 2014 میں لٹل مس ٹور نے اس کی جگہ لی۔ ہارٹر ٹور، شیپسٹور بروک ہاؤنڈ ٹور میں کار پارک سے 3 کلومیٹر ای، بیلسٹون سے 5 کلومیٹر ایس (ہی ٹور کے قریب ہاؤنڈ ٹور نہیں) اوکے ٹور، بیلسٹون کٹی ٹور سے 4 کلومیٹر ایس، سورٹن سے 5 کلومیٹر ایس ای۔ 2014 میں ہٹا دیا گیا۔ لنچ ٹور، ہورڈن سے 5 کلومیٹر مشرق (میری ٹاوی کے قریب ایک بستی)۔ 2014 میں اسٹینڈون فارم ایس سی کے ذریعہ تبدیل کیا گیا۔ ہائیر وائٹ ٹور-ریئر برڈ نیسٹنگ ایریاز کی وجہ سے لوئر وائٹ ٹور سے تبدیل کیا گیا پیٹ کاٹ کو 2024 پوپرز ہل کے لیے ہٹا دیا گیا، جو کہ سکورائٹن کے 3 کلومیٹر ڈبلیو پر ہے-دراصل ٹور نہیں ہے بلکہ تھرولیگ کے قریب ایک معمولی سڑک پر مور شیلسٹون ٹور کے جنوب مشرقی حصے میں ٹورز کی کمی کی وجہ سے استعمال ہوتا ہے۔ 2014 میں ہٹایا گیا، 2024 سیٹافورڈ ٹور، پوسٹ برج سورٹن ٹورز کے 4 کلومیٹر شمال، سورٹن ساؤتھ ہیسری ٹور کے 1 کلومیٹر مشرق، پرنس ٹاؤن کے 1 کلومیٹر جنوب کے لیے واپس آیا۔ 2014 سے پیٹ کوٹ کے ذریعہ تبدیل کیا گیا۔ اسٹیپل ٹورس، میری ویل سے 1 کلومیٹر شمال میں۔ 2014 سے مڈل اسٹیپل ٹور کے ذریعہ تبدیل کیا گیا۔ ٹرولسوورتھ ٹور، کیڈوور برج سے 3 کلومیٹر مشرق میں۔ 2014 میں ہٹا دیا گیا۔ واٹر ٹور، بیلسٹون سے 7 کلومیٹر جنوب میں۔ مذکورہ بالا تمام ٹوروں میں رضاکاروں کا عملہ ہوتا ہے: دس رائل ایئر فورس کے اہلکار اور نو رائل نیوی کے ساتھی ہوتے ہیں۔ پرندوں کے گھونسلوں کی وجہ سے درج ذیل ٹورز اب استعمال نہیں کیے جاتے ہیں: ہرے ٹور (چیٹ ٹور سے تبدیل شدہ)، جس کی جگہ ہرے ٹور 2020 اسٹیپرٹن ٹور (ہاؤنڈ ٹور سے تبدیل شدہ) ایسٹ مل ٹور (اوکے ٹور سے تبدیل شدہ) 2014 کے بعد جنوبی مور پر موجود تمام ٹورز کو ہٹا دیا گیا ہے، جس کی جگہ پرنس ٹاؤن کے جنوب میں پیٹ کوٹ نے لے لی ہے، اور شرکاء کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے نئی حفاظتی چوکیاں لگائی گئی ہیں، جو ایونٹ کے دوران ممکنہ ڈراپ آؤٹ کے لیے چوکی تک سڑک تک رسائی فراہم کرتی ہیں۔ 2014 کے بعد سے ایونٹ کے لیے نئی چوکیاں/حفاظتی چوکیاں یہ ہیں: 2020 کے ایونٹ کے لیے نظر ثانی شدہ، ٹین ٹورس 60 بیج خریدیں اور 2020 ڈائمنڈ 60 فلیش (آرمی سے نہیں) 2023 کی تاریخ کے سال کی چمک ہمیشہ کی طرح فروخت کے لیے تھی۔ کوسڈن بیکن آؤٹ لیکن 2024 کے ایونٹ کے لیے واپس بٹرن ہل جسے بٹرن ٹور کہا جاتا ہے۔ 2024 کے لیے کرو ٹور ان آؤٹ ڈنگر ٹور فرنورتھی گریٹ نیسیٹ ہائی ولہیز ہولمنگ بیم کیس ٹور لٹل مس ٹور لونگا فورڈ ٹور مڈل اسٹیپل ٹور نوڈن گیٹ اوکیمنٹ ہل پیٹ کوٹ پوسٹ برج پریولی مور اسٹینڈون فارم واٹر ہل وائٹ بیرو ٹین ٹورس پریئر ہر سال ایونٹ کے آغاز سے پہلے درج ذیل دعا پڑھی جاتی ہے۔ اے خدا، جس نے زمین کو عظیم خوبصورتی کا حامل بنایا ہے اور انسان میں مہم جوئی کا جذبہ پیدا کیا ہے، ہم آپ کی قدرت کی خوبصورتی کا شکریہ ادا کرتے ہیں کہ نوجوانوں کی ہمت اور جوش و خروش کے لیے اور ان تحائف سے لطف اندوز ہونے کے موقع کے لیے، ہم دعا کرتے ہیں، ان سب کے ساتھ جو ایک منفرد اور قدیم مورلینڈ کے ٹورز کے درمیان اس عظیم منصوبے پر نکل رہے ہیں۔ عطا کریں کہ، ایماندارانہ کوشش اور بے لوث ہمت کے ساتھ ہر چیلنج اور مشکل کا مقابلہ کرنے سے وہ عزم اور سچی دوستی کا جذبہ تلاش کر سکتے ہیں جس سے انہیں اور ان کے ارد گرد کے لوگوں کو اب اور مستقبل دونوں میں فائدہ ہوگا۔ امین جوبلی چیلنج جوبلی چیلنج ان لوگوں کے لیے ایک روزہ تقریب ہے جو ذہنی اور/یا جسمانی معذوری کا شکار ہیں۔ مزید دیکھیں فور انس واک-ناردرن پیک ڈسٹرکٹ میں ایک مسابقتی ایونٹ، جس کی کوشش اکثر نوجوان بالغوں کے ساتھ ساتھ فٹ، تجربہ کار واکرز تھری ٹاورز ہائیک کی دیگر ٹیموں نے کی ہے-ایک پیدل سفر کا ایونٹ جس میں مغربی برک شائر اور جنوبی آکسفورڈ شائر میں مختلف لمبائی کے تین اضافے ہوتے ہیں۔ ایبٹس وے واک اتوار 6 اکتوبر کو 2024 میں 62 سال کی عمر کا ہے۔ حوالہ جات بیرونی لنکس ایگزیٹر یونیورسٹی میں آفیشل ٹین ٹورس ویب سائٹ، جس میں ماضی کے ٹیم کے ممبروں کے لکھے ہوئے اکاؤنٹس شامل ہیں جو ایونٹ کے اپنے تجربات بتاتے ہیں۔ نقشہ جس میں استعمال ہونے والے 26 راستوں کو دکھایا گیا ہے (2008 تک) بی بی سی ٹین ٹورس 2002 کیبوٹ اسکاؤٹس ٹین ٹورس سائٹ ڈارٹمور اسپورٹ برطانوی فوج میں بچوں سے متعلق تنظیموں میں برطانیہ کی بیرونی تفریحی تنظیموں میں چیلنج برطانیہ میں اورینٹیئرنگ پر چلتا ہے