Exhibition Centre station (MTR)
نمائشی مرکز () ایک ایم ٹی آر اسٹیشن ہے۔ یہ ہانگ کانگ کنونشن اینڈ ایگزیبیشن سینٹر اور ہانگ کانگ جزیرہ، ہانگ کانگ پر وان چائی نارتھ کے دیگر حصوں میں خدمات انجام دیتا ہے۔ یہ اسٹیشن شاتین ٹو سینٹرل لنک پروجیکٹ کے حصے کے طور پر بنایا گیا تھا۔ یہ 12 نومبر 2020 کو سب سے اوپر رہا اور 15 مئی 2022 کو سروس شروع کی۔ یہ اسٹیشن اور ایڈمرلٹی کا ایسٹ ریل حصہ کے سی آر سی کی ملکیت والے پہلے اسٹیشن ہیں جو ہانگ کانگ جزیرے کی خدمت کرتے ہیں۔ ہانگ ہوم سے آنے والی ٹرینوں کے لیے یہ ہانگ کانگ جزیرے پر پہلا ایسٹ ریل لائن اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیشن ہانگ کانگ کنونشن اینڈ ایگزیبیشن سینٹر، وان چائی اسپورٹس گراؤنڈ اور وان چائی نارتھ میں مختلف قریبی آفس ٹاورز کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ یہ نارتھ آئی لینڈ لائن (کی توسیع) اور ایسٹ ریل لائن کے درمیان ایک انٹرچینج اسٹیشن بن جائے گا، جو دونوں لائنوں کے درمیان کراس پلیٹ فارم انٹرچینج کی پیشکش کرے گا۔ ابتدائی طور پر، صرف ایسٹ ریل لائن پلیٹ فارم کھلے ہیں، کیونکہ نارتھ آئی لینڈ لائن کی منصوبہ بندی ابھی جاری ہے۔ اس اسٹیشن کو فیرلز نے ڈیزائن کیا تھا۔ جنوری 2015 میں، ایم ٹی آر کارپوریشن نے لائٹن کو چائنا اسٹیٹ کنسٹرکشن کے ساتھ مشترکہ منصوبے میں اسٹیشن اور ویسٹرن اپروچ ٹنل کی تعمیر کا معاہدہ دیا۔ یہ اسٹیشن سابق ہاربر روڈ اسپورٹس سینٹر، وان چائی سوئمنگ پول، اور وان چائی فیری پیئر بس ٹرمینس کی جگہ پر بنایا گیا تھا، جن سب کو مسمار کر دیا گیا تھا اور تعمیر شروع ہونے سے پہلے کہیں اور دوبارہ منظوری دی گئی تھی۔ سوئمنگ پول اور اسپورٹس سینٹر کو فورا جنوب میں کار پارک سائٹ پر دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ وان چائی فیری پیئر بس ٹرمینس، جو اصل میں واقع تھا جہاں اسٹیشن بنایا جانا تھا، کو نئے وان چائی فیری پیئر کے قریب نئی بازیافت شدہ زمین پر منتقل کر دیا گیا، اور اسٹیشن کا سنگ بنیاد 20 اپریل 2015 کو سابق بس ٹرمینس سائٹ پر ہوا۔ اس کے بعد سے ٹرانسپورٹ انٹرچینج کو ایگزیبیشن سینٹر اسٹیشن کے اوپر دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے کیونکہ مؤخر الذکر تکمیل کے قریب تھا۔ ہانگ کانگ کنونشن اینڈ ایگزیبیشن سینٹر کو ایم ٹی آر اسٹیشن پر وسعت دینے کے منصوبے تھے۔ اس ٹاپ سائیڈ ڈویلپمنٹ کے لیے فعال کام اسٹیشن کی تعمیر کے دوران شامل کیے گئے تھے۔ اس کے بعد اسٹیشن کے اوپر ٹاپ سائیڈ کنونشن کی سہولیات کے منصوبوں کو 2020 کے پالیسی ایڈریس میں تکنیکی مشکلات، تعمیراتی مدت سے متعلق غیر یقینی صورتحال اور لاگت کی تاثیر کا حوالہ دیتے ہوئے بند کر دیا گیا تھا۔ اسٹیشن کی ترتیب کے داخلے/باہر نکلنے کے راستے A1: ہاربر سینٹر A2: ٹرانسپورٹ انٹرچینج A3: ہاربر روڈ اسپورٹس سینٹر B1: گریٹ ایگل سینٹر B2: گولڈن بوہینیا اسکوائر B3: ہانگ کانگ کنونشن اور نمائشی مرکز کے رابطے اسٹیشن کے اوپر واقع نمائشی مرکز اسٹیشن پبلک ٹرانسپورٹ انٹرچینج ہے، جو ہانگ کانگ کے مختلف حصوں میں جانے والے تقریبا 20 بس راستوں کے ٹرمینل پوائنٹ کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس تبادلے نے سابق وان چائی فیری پیئر بس ٹرمینس کی جگہ لے لی، جسے اسٹیشن کی تعمیر کے دوران عارضی طور پر قریبی جگہ پر منتقل کرنا پڑا۔ وان چائی فیری پیئر، جو سم شا سوئی کو اسٹار فیری سروس فراہم کرتا ہے، اسٹیشن کے شمال میں تقریبا 150 میٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ ہسٹری ایگزیبیشن سینٹر اسٹیشن کو سب سے پہلے 1994 کی ریلوے ڈویلپمنٹ اسٹریٹجی میں تجویز کیا گیا تھا جسے ہانگ کانگ حکومت کی ٹرانسپورٹ برانچ نے مجوزہ نارتھ آئی لینڈ اور ساؤتھ آئی لینڈ لائنوں کے درمیان تبادلے کے طور پر جاری کیا تھا۔ ریلوے ڈویلپمنٹ اسٹریٹجی 2000 میں، نمائش نارتھ آئی لینڈ لائن اور شاتین سے سینٹرل لنک کے درمیان ایک تبادلہ بن گئی۔ اس اسٹیشن کا نام تبدیل کرنا عارضی طور پر نمائشی اسٹیشن کہا جاتا تھا، لیکن 2017 کے آخر میں اس کا نام بدل کر نمائشی مرکز اسٹیشن رکھ دیا گیا۔ اس کا چینی نام وہی رہا۔ 27 اور 31 جنوری 2018 کو، دو امریکی ساختہ اے این-ایم 65 بم، جن کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ وہ دوسری جنگ عظیم کے دوران گرائے گئے تھے اور جن میں سے ہر ایک کا وزن تقریبا تھا، تعمیراتی جگہ پر کارکنوں نے دریافت کیے تھے۔ بم کو ٹھکانے لگانے کے کام کے لیے تعمیر معطل کر دی گئی۔ آس پاس کے علاقے میں تقریبا 5000 افراد کو نکال لیا گیا ؛ کسی کے زخمی ہونے کی اطلاع نہیں ہے۔ ہر آپریشن کی تیاری اور اسے ٹھکانے لگانے میں تقریبا 24 گھنٹے لگے۔ بموں میں سے ایک سے دھماکہ خیز مواد چھین لیا گیا اور اسٹیشن کے اندر نمائش کے لیے رکھا گیا۔ حوالہ جات یہ مضمون چینی ویکیپیڈیا کے متعلقہ مضمون سے کچھ معلومات حاصل کرتا ہے۔ بیرونی روابط ہانگ کانگ میں ہانگ کانگ جزیرہ ریلوے اسٹیشنوں پر ایسٹ ریل لائن ایم ٹی آر اسٹیشن 2022 میں کھولے گئے۔