College station (Toronto)
کالج ٹورنٹو، اونٹاریو، کینیڈا میں لائن 1 یونگ یونیورسٹی پر ایک سب وے اسٹیشن ہے۔ یہ یونگ اسٹریٹ اور کالج اسٹریٹ/کارلٹن اسٹریٹ پر واقع ہے۔ اس اسٹیشن پر وائی فائی سروس دستیاب ہے۔ ہسٹری کالج اسٹیشن 1954 میں یونگ لائن کے اصل حصے کے حصے کے طور پر اسٹیشنوں تک کھولا گیا۔ اصل میں اسٹیشن کو دیا گیا پتہ 448 یونگ اسٹریٹ تھا، جو اب بھی ٹی ٹی سی سسٹم کے نقشوں پر استعمال ہوتا ہے، لیکن ٹی ٹی سی کی سرکاری ویب سائٹ 3 کارلٹن اسٹریٹ کا استعمال کرتی ہے۔ اسٹیشن کی تفصیل یہ اسٹیشن کالج اور کارلٹن گلیوں سے جنوب میں یونگ اسٹریٹ کے نیچے واقع ہے۔ چوراہے کے شمال مشرقی اور جنوب مشرقی کونوں کے داخلی راستے سیدھے فٹ پاتھ سے سیڑھیاں ہیں۔ جنوب مغربی کونے میں داخلہ کالج پارک میں سابق ایٹن کے اسٹور کے ذریعے ہے، جس میں گلی سے منسلک ایسکلیٹر اور اسٹیشن تک اضافی سیڑھیاں ہیں۔ یہ تین داخلی راستے اسٹیشن کے شمالی سرے پر گلی کے نیچے کنکورس سے ملتے ہیں، جہاں کلکٹر کا بوتھ، ٹرن اسٹائل اور گیٹ وے نیو اسٹینڈز واقع ہیں۔ اس کے نیچے، سب سے نچلی سطح پر، دو طرف کے پلیٹ فارم ہیں جن تک ایسکلیٹرز اور سیڑھیوں کے ذریعے پہنچا جا سکتا ہے۔ اس اسٹیشن میں کوئی لفٹ نہیں ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ جسمانی معذوری والے افراد کے لیے قابل رسائی نہیں ہے۔ اسٹیشن تک رسائی میں بہتری 2022 میں، ٹی ٹی سی نے کالج اسٹیشن پر دوسرا داخلہ بنانا شروع کیا۔ دوسرا داخلہ مرکزی دروازے کے جنوب میں ہوگا، اور سوار کالج پارک کی عمارت کے تہہ خانے کی سطح سے اس تک رسائی حاصل کر سکیں گے۔ دوسرے دروازے میں یونگ اسٹریٹ کے نیچے ایک کنکورس سطح ہوگی جس میں پریسٹو کرایہ کے دروازے ہوں گے اور شمال اور جنوب کی طرف جانے والے پلیٹ فارموں میں سے ہر ایک کے لیے ایک لفٹ اور سیڑھی ہوگی۔ یہ لفٹیں گلی کی سطح کے کنکورس سے منسلک ہوں گی۔ سوار گلی کی سطح سے کالج پارک لفٹ اور نئے کنکورس تک پہنچنے کے لیے ایک گزرگاہ کا استعمال کر سکیں گے جہاں سوار کنکورس میں داخل ہونے کے لیے یا تو ایک چھوٹی سی سیڑھی یا ریمپ کا استعمال کریں گے۔ تعمیر 2023 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ فن تعمیر اور فن اس اسٹیشن میں کینیڈا میں ہاکی نائٹس کی خصوصیات ہیں، دیواروں کی ایک جوڑی جس کا نام کینیڈا میں ہاکی نائٹ کے نام پر رکھا گیا ہے۔ ایک جس میں جنوب کی طرف ٹورنٹو میپل لیفز کو دکھایا گیا ہے اور شمال کی طرف مونٹریال کینیڈینز کا سامنا ہے، جو دونوں کلبوں کے درمیان دہائیوں پرانی دشمنی کو ظاہر کرتا ہے۔ انہیں چارلس پیچر نے 1984 میں بنایا تھا، جب ٹورنٹو میپل لیفز ابھی بھی قریبی میپل لیف گارڈنز میں کھیلے جاتے تھے۔ ڈیزائن کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے، ٹی ٹی سی نے دونوں کلبوں سے اجازت لینے کی کوشش کی۔ کینیڈینز نے میپل لیف کے جنرل منیجر گیری میک نامارا کی طرح اتفاق کیا۔ تاہم، جب میپل لیفز کے مالک ہیرالڈ بیلارڈ کو دونوں ٹیموں کو پیش کرنے کے منصوبے کے بارے میں معلوم ہوا تو اس نے لیفز کا نشان استعمال کرنے کی اجازت دینے سے انکار کر دیا جب تک کہ کینیڈا کے دیواروں کے منصوبوں کو ختم نہ کر دیا جائے۔ اس طرح ٹی ٹی سی نے دیواروں سے لوگو کو ہٹانے کی کوشش کی، یہاں تک کہ چیئرمین جولین پورٹر، جو خود کاپی رائٹ کے معاملات سے واقف وکیل ہیں، نے مداخلت کی اور بیلارڈ کو عدالت میں لے جانے کا فیصلہ کیا، یہ یقین کرتے ہوئے کہ فنکارانہ کام بیلارڈ کی اجازت کے بغیر بھی لوگو کا مفت استعمال کر سکتے ہیں۔ ٹی ٹی سی کمشنر جون رولینڈز نے بھی مداخلت کرتے ہوئے اصرار کیا کہ تمام کھلاڑی ہیلمٹ پہنیں، تاکہ شہر کے نوجوانوں کے لیے حفاظت کی مثال قائم کی جا سکے۔ اسٹیشن کے شمال کے آس پاس سب وے کا بنیادی ڈھانچہ، سرنگ مشرق میں یونگ اسٹریٹ کے متوازی، آف اسٹریٹ ہو جاتی ہے۔ اسٹیشن کے جنوب میں، سب وے یونگ اسٹریٹ کے نیچے ڈنڈاس اسٹیشن تک جاری ہے۔ 2011 کے اوائل میں، ٹی ٹی سی نے اسٹیشن کے جنوب میں ڈبل کراس اوور کو دوبارہ نصب کرنے کا کام شروع کیا۔ کراس اوور ٹرینوں کو اسٹیشن پر واپس جانے کی اجازت دے گا، جس سے ہنگامی حالات کے دوران زیادہ لچک پیدا ہوگی۔ کراس اوور اس دن سے موجود تھا جب سب وے کھولا گیا تھا 1980 کی دہائی کے وسط تک جب اسے مالی، دیکھ بھال اور حفاظت کے خدشات کی وجہ سے ہٹا دیا گیا تھا اور اس وجہ سے کہ یہ باقاعدگی سے استعمال نہیں ہوتا تھا۔ اصل کراس اوور کو طاقت یا سگنل نہیں دیا گیا تھا، جس کا مطلب ہے کہ سپروائزری اہلکاروں کو دستی طور پر سوئچ چلانے اور ٹرین کے محفوظ راستے کو یقینی بنانے کے لیے جائے وقوعہ پر ہونا پڑتا تھا۔ 21 نومبر 2020 کو کالج اسٹیشن پر آٹومیٹک ٹرین کنٹرول کو چالو کیا گیا، جس سے کراس اوور کو ٹرین کے موڑ کے لیے دور سے چلانے کی اجازت ملی۔ قریبی نشانات میں کالج پارک مال، کالج پارک کورٹ، کالج پارک کی رہائش گاہیں، ٹورنٹو پولیس ہیڈ کوارٹر، اور میپل لیف گارڈن شامل ہیں۔ ٹورنٹو میٹروپولیٹن یونیورسٹی کے کچھ طلباء اس اسٹیشن کا استعمال کرتے ہیں حالانکہ کیمپس اگلے اسٹیشن، ڈنڈاس کے قریب واقع ہے۔ سرفیس کنکشن سب وے سسٹم اور ان سطحی راستوں کے درمیان جڑنے کے لیے ایک منتقلی کی ضرورت ہوتی ہے: اسٹیشن کی خدمت کرنے والے ٹی ٹی سی راستوں میں شامل ہیں: حوالہ جات بیرونی روابط لائن 1 یونگے-یونیورسٹی اسٹیشن کینیڈا میں ریلوے اسٹیشن 1954 میں کھولے گئے تھے۔