GWR Banking Class
بینکنگ کلاس پانچ برونیل گیج بھاپ انجن تھے جو گریٹ ویسٹرن ریلوے پر جھکاؤ والی ("بینکنگ") ٹرینوں کی مدد کے لیے تھے۔ ڈینیئل گوچ کے ڈیزائن کردہ، وہ ان کی اسٹینڈرڈ گڈز کلاس کے ٹینک انجن ورژن تھے، اور بنیادی طور پر سوائنڈن ورکس میں بنائے گئے تھے۔ آخری 1889 میں واپس لے لیا گیا تھا۔ لوکوموٹو ایولانچ (1846-1865) فروری 1846 میں تعمیر کیا گیا اور اگست 1865 میں کام بند کر دیا گیا، ایولانچ سوائنڈن کی تعمیر کردہ اسٹینڈرڈ گڈز لوکوموٹو بلڈ کا حصہ نہیں تھا، بلکہ اس کے بجائے اسے اسٹوتھرٹ اینڈ سلاٹر نے بنایا تھا اور یہ سیزر کلاس ٹینڈر گڈز انجنوں سے ملتا جلتا تھا۔ بیتھن (1854-1871) آئیگو (1852-1881) جونو (1852-1889) جونو کو جون 1872 میں ساؤتھ ڈیون ریلوے کو فروخت کر دیا گیا، جہاں اس کا نام بدل کر اسٹرومبولی رکھ دیا گیا۔ یہ 1876 میں ایس ڈی آر کے جذب ہونے پر جی ڈبلیو آر میں واپس آیا، جب اسے 2138 نمبر دیا گیا لیکن اس نے اپنا اسٹرومبولی نام برقرار رکھا۔ یہ آخری زندہ بچ جانے والا تھا، جسے جون 1889 میں واپس لے لیا گیا۔ افلاطون (1854-1883) حوالہ جات بینکنگ 0-6-0 ST انجن براڈ گیج (7 فٹ) ریلوے انجن ایون سائیڈ انجن ریلوے انجن 1846 میں متعارف کروائے گئے ریلوے انجن 1852 میں متعارف کروائے گئے جنوبی ڈیون ریلوے انجن سکریپڈ انجن