Hyundai Sigma engine
ہنڈائی سگما انجن ہنڈائی موٹر کمپنی کے وی 6 پسٹن انجنوں کا ایک سلسلہ ہے، جو متسوبشی 6 جی 7 انجن پر مبنی ہے۔ سگما انجن خاندان نے زندگی کا آغاز سادہ V6 نام سے کیا۔ نقل مکانی کی حد ہوتی ہے۔ 2. 5 ایل (جی 6 اے وی) ڈی او ایچ سی جی 6 اے وی (جسے 2.5 ڈی بھی کہا جاتا ہے) چھوٹا ورژن ہے۔ بور ہے اور اسٹروک کو اے ٹی کے ساتھ بانٹا جاتا ہے۔ آؤٹ پٹ 6,000 آر پی ایم اور 4,500 آر پی ایم پر ہے۔ ایپلی کیشنز ہنڈائی ڈائینسٹی (1997-2005) ہنڈائی گرینڈیور (LX) (1995-1998) ہنڈائی مارشیا (1995-1998) 3L (G6AT/G6CT) ڈی او ایچ سی G6AT اور G6CT (جسے 3D بھی کہا جاتا ہے) دونوں نقل مکانی کرتے ہیں۔ وہ 2.5 کے اسٹروک کا اشتراک کرتے ہیں لیکن ایک بڑا بور استعمال کرتے ہیں۔ پرانے جی 6 اے ٹی کے لیے آؤٹ پٹ 6,000 آر پی ایم اور 4,000-4، 500 آر پی ایم پر ہے، جبکہ جی 6 سی ٹی 5,500-6، 000 آر پی ایم اور 3,500-4، 000 آر پی ایم پر پیدا کرتا ہے۔ پرانا ایس او ایچ سی جی 6 اے ٹی 3 ایس صرف 5,000 آر پی ایم اور 2,500-3، 000 آر پی ایم پر پیدا کرتا ہے۔ ایپلی کیشنز ہنڈائی ڈائینسٹی (1996-2005) ہنڈائی ایکوس (LZ) (1999-2005) ہنڈائی گیلوپر (1994-2000) ہنڈائی گرینڈیور (1989-2005) ہنڈائی سوناٹا (Y3) (1990-1998) ہنڈائی اسٹیرکس (A1) (1999-2003) ہنڈائی XG300 (2001) کیا اوپائرس (2003-2006) 3L ایل پی جی (L6AT) L6AT نقل مکانی۔ وہ 2.5 کے اسٹروک کا اشتراک کرتے ہیں لیکن ایک بڑا بور استعمال کرتے ہیں۔ آؤٹ پٹ 4,500 آر پی ایم اور 2,500 آر پی ایم پر ہے۔ ایپلی کیشنز ہنڈائی گیلپر (1998-2003) ہنڈائی لبیرو (2000-2007) ہنڈائی اسٹیرکس (A1) (1999-2003) 3.5L (G6AU/G6CU) G6AU اور G6CU (دونوں کو 3.5D بھی کہا جاتا ہے) سگما انجن کے بڑے ورژن ہیں۔ سوراخ اور اسٹروک دونوں بالترتیب بڑے ہوتے ہیں۔ آؤٹ پٹ 5,500 آر پی ایم پر اور پرانے جی 6 اے یو کے لیے 4,000 آر پی ایم پر اور 5,500-6، 000 آر پی ایم پر اور نئے جی 6 سی یو کے لیے 3,500 آر پی ایم پر ہے۔ 3. 5 ڈی میں کاسٹ آئرن انجن بلاک اور ایلومینیم ڈی او ایچ سی سلنڈر ہیڈز ہیں۔ یہ ملٹی پورٹ فیول انجیکشن کا استعمال کرتا ہے، اس میں فی سلنڈر 4 والو ہوتے ہیں، اور اس میں جعلی اسٹیل سے منسلک سلاخوں کی خصوصیات ہوتی ہیں۔ یہ بہت سے دوسرے اعلی پیداوار والے V6 انجنوں میں استعمال ہونے والے پریمیم ایندھن کے بجائے "باقاعدہ" غیر تیار شدہ پٹرول پر چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ امریکی مارکیٹ ورژن 5,500 آر پی ایم پر 3,500 آر پی ایم پر ٹارک کے ساتھ پیدا کرتا ہے۔ اسے 2001 میں کیا سیڈونا منی وین کے ساتھ متعارف کرایا گیا تھا۔ ایپلی کیشنز ہنڈائی ڈائینسٹی (1996-1999) ہنڈائی ایکوس (LZ) (1999-2005) ہنڈائی گرینڈیور (1994-1996، 2002-2005) ہنڈائی سانتا فی (SM) (2002-2005) ہنڈائی ٹیراکن (2001-2007) ہنڈائی XG350 (XG) (2002-2005) کیا اوپائرس (2003-2006) کیا سیڈونا (GQ) (2001-2005) کیا سورینٹو (BL) (2003-2006) ہنڈائی انجنوں کی فہرست متسوبشی 6G7 انجن سگما V6 انجن گیسولین انجن بلدیہ ماڈل بھی دیکھیں۔