USS Guerriere (1814)
یو ایس ایس گوریئیر 1801 کے بعد سے ریاستہائے متحدہ میں بنایا گیا پہلا فریگیٹ تھا۔ یہ نام ایک تیز رفتار 38 بندوقوں والے برطانوی فریگیٹ سے آیا ہے جسے 19 اگست 1812 کو آدھے گھنٹے کی جنگ میں پکڑ کر تباہ کر دیا گیا تھا۔ یہ فتح 1812 کی جنگ میں ریاستہائے متحدہ کی پہلی فتوحات میں سے ایک تھی۔ اسے فلاڈیلفیا نیوی یارڈ میں جوزف اور فرانسس گریس کی نگرانی میں بنایا گیا تھا۔ اسے 20 جون 1814 کو کموڈور جان راجرز کی کمان میں لانچ کیا گیا اور ڈیلاویئر فلوٹیلا سے منسلک کیا گیا۔ اس نے دوسری باربری جنگ کے دوران ریاستہائے متحدہ کی بحریہ میں خدمات انجام دیں۔ دوسری باربری جنگ کی کارروائیاں فٹ ہونے کے بعد، انہیں کیپٹن اسٹیفن ڈیکاٹور کی کمان میں منتقل کر دیا گیا اور وہ نیویارک میں جمع ہونے والے اسکواڈرن کی فلیگ شپ بن گئیں۔ وہ 20 مئی 1815 کو نیویارک سے روانہ ہوئی تاکہ الجزائر اور دیگر باربری ریاستوں کے ذریعہ امریکی تجارتی تجارت کے خلاف قزاقی کی کارروائیوں کو ختم کرنے میں اسکواڈرن کی قیادت کرے۔ 17 جون 1815 کو، الجزائر کے ساحل سے دور، فریگیٹ نے 44 بندوقوں والے فریگیٹ میشودا کو، جو الجزائر کے بیڑے کا فلیگ شپ تھا، ڈیکاٹور کے فلیگ شپ، گوریئیر کی بندوقوں کے نیچے چلایا۔ دو وسیع پہلوؤں کے ساتھ، امریکی فریگیٹ نے ان سب کو نیچے دھکیل دیا جو مشوداس ڈیک پر مارے یا معذور نہیں ہوئے تھے، جہاں اس کے بعد، مشود نے ہتھیار ڈال دیے۔ اس کی ہلاکتوں میں الجزائر کے رینکنگ بحری افسر رائس حامدو بھی شامل تھے۔ دو دن بعد، گوریری نے 22 بندوقوں والی الجزائری بریگ ایسٹیڈیو کو ساحل پر لے جانے میں اسکواڈرن کی قیادت کی۔ جنگ کے دوران گوریئیر پر امریکی فوج کے لیفٹیننٹ جیمز منرو سوار تھے، جو صدر جیمز منرو کے بھتیجے تھے۔ لیفٹیننٹ منرو جنگ کے دوران زخمی ہو گئے اور بعد میں کانگریس میں خدمات انجام دیں گے۔ گیریئر 28 جون 1815 کو الجزائر پہنچی، جو بندرگاہ میں داخل ہونے والے ہر الجزائری جہاز پر قبضہ کرنے کے لیے اپنے اسکواڈرن کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار تھی جب تک کہ ڈے نے ڈیکاٹور کی طرف سے بھیجے گئے امن معاہدے کی شرائط کی توثیق نہ کی ہو۔ اس معاہدے پر 30 جون 1815 کو گوریئر پر بات چیت کی گئی، جس سے الجزائر کو خراج کی ادائیگی ختم ہوئی اور امریکی تجارت کو پہنچنے والے زخموں کی مکمل ادائیگی کی گئی۔ اس کے بعد گوریئیر نے طاقت کے مظاہرے میں اسکواڈرن کی قیادت کی جس کے نتیجے میں 13 جولائی 1815 کو تیونس کے ساتھ اور 9 اگست 1815 کو طرابلس کے ساتھ امن معاہدہ ہوا۔ ریاستہائے متحدہ سے سفر کے وقت سے چھ ہفتوں سے بھی کم عرصے میں امن نافذ کرنے کے بعد، اس نے کموڈور ولیم بین برج کے تحت جبرالٹر میں جمع ہونے والی پوری بحیرہ روم اسکواڈرن بحری فوج کے ساتھ مل کر کام کیا۔ 18 جنگی جہاز، جن میں جہاز آف دی لائن، پانچ فریگیٹ، دو سلوپس آف وار، سات برگز، اور تین شونرز شامل ہیں، بحیرہ روم میں امریکی پرچم کے نیچے جمع کیا گیا اس وقت تک کا سب سے بڑا بیڑا تھا۔ اس نے بحیرہ روم میں ایک مستقل بحری بیڑے کے آغاز کی نشاندہی کی، جو آج کے طاقتور چھٹے بیڑے میں تبدیل ہو گیا ہے۔ پھر، آج کی طرح، بیڑا امن برقرار رکھنے اور قوم کی بین الاقوامی سفارت کاری کو مضبوط کرنے کا ایک عنصر تھا۔ امن کے وقت کی کارروائیاں گیریئر 12 نومبر 1815 کو نیویارک واپس آیا اور اسے 4 مارچ 1816 کو مرمت کے لیے بوسٹن نیوی یارڈ میں رکھا گیا۔ اس نے 22 اپریل 1818 کو کیپٹن تھامس میک ڈونو کے ماتحت فٹ ہونے کے لیے دوبارہ کمیشن کیا۔ 24 جولائی 1818 کو وہ امریکی وزیر کو اپنے نئے عہدے پر روس لے کر سمندر میں اتری۔ جبرالٹر، کوویز اور کوپن ہیگن میں کالز کے بعد، وہ 17 ستمبر 1818 کو امریکی وزیر اور ان کے اہل خانہ کو روس کے کرونسٹڈٹ میں اتاریں۔ اس کے بعد اس نے 26 جولائی 1819 تک بحیرہ روم میں سفر کیا جب وہ لیگورن سے نارفوک، ورجینیا کے لیے روانہ ہوئی اور 4 اکتوبر 1819 کو پہنچی۔ وہ وہیں رہیں اور 8 نومبر 1820 کو انہیں وہاں عام حالت میں رکھا گیا۔ اگلے سات سالوں تک اس نے نورفولک نیوی یارڈ میں اسکول شپ کے طور پر خدمات انجام دیں، بحری اکیڈمی کے مستقل قیام سے پہلے مڈ شپ مین کی تربیتی کلاسیں۔ گوریئیر نے نومبر 1828 کے آخر میں اپنی اسکول کی ذمہ داریاں ختم کر دیں جب انہیں بحر الکاہل میں ڈیوٹی کے لیے مقرر امریکی بحریہ کے اسکواڈرن کے فلیگ شپ کے طور پر فٹ ہونے کا حکم دیا گیا۔ اس نے 13 فروری 1829 کو سفر کیا، پیرو کے کالاؤ کے لیے کیپ ہورن کو گول کرنے سے پہلے ریو ڈی جنیرو میں مسافروں کو اتارا۔ اگلے دو سالوں میں، اس نے جنوبی امریکہ کے مغربی ساحل کے ساتھ ساتھ اور مغرب کی طرف ہوائی جزائر تک امریکی تجارت، بشمول وہیلنگ بیڑے پر نظر رکھی۔ وہ 8 ستمبر 1831 کو کالاؤ سے روانہ ہوئیں اور 29 نومبر 1831 کو نورفولک پہنچیں۔ گوریئیر کو 19 دسمبر 1831 کو برطرف کر دیا گیا، اور 1841 میں ٹوٹنے تک نورفولک نیوی یارڈ میں عام طور پر رہا۔ بیبلیوگرافی حوالہ جات ریاستہائے متحدہ بحریہ کے سیلنگ فریگیٹس باربری وارز امریکی بحری جہاز فلاڈیلفیا میں 1814 کے بحری جہاز بنائے گئے