USS S-2
یو ایس ایس ایس-2 (ایس ایس-106) ریاستہائے متحدہ کی بحریہ کی "لیک ٹائپ" ایس کلاس آبدوز کا پروٹو ٹائپ تھا۔ ("ہالینڈ قسم" پروٹو ٹائپ اور "گورنمنٹ قسم" تھا۔) اس کی کیل 30 جولائی 1917 کو کنیکٹیکٹ کے برج پورٹ میں لیک ٹورپیڈو بوٹ کمپنی نے رکھی تھی۔ اسے 15 فروری 1919 کو مسز فلپ بی برل کی سرپرستی میں لانچ کیا گیا، اور 25 مئی 1920 کو کمیشن کیا گیا۔ آزمائشوں اور آؤٹ فیٹنگ کے بعد، ایس-2 22 جولائی 1921 کو پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر سے سب میرین ڈویژن 18 اور 12 (سب ڈیوز 18 اور 12) کے ممبروں کے ساتھ ملا، جو اس وقت امریکی آبدوزوں کے لیے ریکارڈ پر سب سے طویل کروز تھا۔ وہ پاناما کینال کے راستے پرل ہاربر اور پھر کیوائٹ، لوزون، فلپائن کی طرف روانہ ہوئے۔ سب میرینز جو پہلے ایشیاٹک فلیٹ میں خدمات انجام دے چکی تھیں، کالرز کے ڈیک سے بندھی ہوئی تھیں۔ دونوں ڈویژنوں نے یکم دسمبر 1921 کو ان کی آمد کے بعد تین سالوں کے دوران کیوائٹ نیول اسٹیشن سے کام کیا۔ انہوں نے اس عرصے کے دوران اکثر چینی بندرگاہوں شانگھائی، شیفو، چن وانگ تاؤ، سنگ تاؤ، امائے اور ووسنگ کا دورہ کیا۔ 29 اکتوبر 1924 کو ڈویژنوں کے لیے مشرق بعید کی ڈیوٹی ختم کر دی گئی اور وہ ریاستہائے متحدہ کے مغربی ساحل کے لیے روانہ ہو گئے۔ تاہم، ایس-2 پیچھے رہا۔ 5 نومبر کو، اس کی حیثیت کو کم کر کے، کمیشن میں، ریزرو کر دیا گیا۔ دیکھ بھال اور تیاری کے لیے جزوی عملے کو برقرار رکھتے ہوئے، وہ 5 مئی 1928 تک ریزرو میں رہیں، جب انہیں دوبارہ مکمل طور پر کمیشن کیا گیا۔ ایس-2 نے بقیہ مئی، جون اور جولائی چین میں گزارے، پھر فلپائن میں دوبارہ کام شروع کیا جو اس نے اس وقت تک جاری رکھا جب تک کہ اسے غیر فعال کرنے کے لیے فلاڈیلفیا، پنسلوانیا واپس جانے کا حکم نہیں دیا گیا۔ وہ 27 اپریل 1929 کو منیلا سے روانہ ہوئیں اور گوام، پرل ہاربر، کیلیفورنیا، اور پاناما کینال کے راستے فلاڈیلفیا، پنسلوانیا میں نیول شپ یارڈ پہنچیں۔ 5 اگست کو پہنچنے پر، ایس-2 کو 25 نومبر کو وہاں سے فارغ کر دیا گیا۔ بے لباس ہونے کے بعد، اسے 1931 میں نیول ویسل رجسٹر سے مارا گیا اور اسی سال 14 ستمبر کو فروخت کر دیا گیا۔ حوالہ جات برج پورٹ، کنیکٹیکٹ میں تعمیر شدہ بحری جہاز ریاستہائے متحدہ ایس کلاس آبدوزیں 1919 بحری جہاز