Dudley Ward Way
ڈڈلی وارڈ وے جبرالٹر کی چٹان کے جنوب مشرقی حصے سے گزرنے والی ایک سڑک سرنگ ہے۔ اس کا نام 8 جون 1962 سے 5 اگست 1965 تک جبرالٹر کے گورنر سر الفریڈ ڈڈلی وارڈ کے نام پر رکھا گیا ہے۔ سرنگ سے گزرنے والی سڑک دی راک کے مشرقی حصے (بشمول کاتالان بے اور سینڈی بے) کو سر ہربرٹ میلز روڈ کے ذریعے یوروپا پوائنٹ کے ساتھ، جبرالٹر کے جنوبی سرے پر یوروپا ایڈوانس روڈ کے ذریعے جوڑتی ہے۔ افتتاحی ڈڈلی وارڈ وے برطانوی فوج کے ذریعے 1956-1968 کے دور میں بنایا گیا تھا۔ فوجی سرنگ بندی کے خاتمے اور رائل انجینئر سرنگ سازوں کی روانگی کے بعد سرنگ کی دیکھ بھال شہری حکام کو منتقل کر دی گئی۔ بندش 18 فروری 2002 کو شمال سے سرنگ تک جانے والی سڑک پر ایک چٹان گرنے کے بعد، جس نے جبرالٹری برائن ناوارو کو اس وقت ہلاک کر دیا جب وہ کار میں سفر کر رہے تھے اور سرنگ سے باہر نکل رہے تھے، جبرالٹر کی حکومت نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ اس طرح کے مزید واقعات کا خطرہ بہت زیادہ تھا، اور سرنگ کو غیر معینہ مدت کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔ دوبارہ کھولنا 2007 میں، اس کے دوبارہ کھلنے کی تجویز حکومت کی طرف سے دی گئی تھی تاکہ نئی روزیا رہائشی ترقی کے علاقے میں ٹریفک کے بہاؤ کو آسان بنایا جا سکے۔ دی راک کی چٹان کے استحکام پر کام 2009 کے موسم گرما میں شروع ہوا اور سرنگ 2 نومبر 2010 کو ٹریفک کے لیے دوبارہ کھول دی گئی۔ سرنگ تک پہنچنے والی سڑک پر چٹان گرنے سے ہلاک ہونے والے برائن ناوارو کی یاد میں، سینڈی بے میں ایڈمرلٹی ٹنل کے داخلی دروازے سے لے کر ڈڈلی وارڈ وے کے شمالی داخلی دروازے تک، جس کا نام بدل کر برائن نوارو وے رکھا گیا تھا، اس جگہ اور سڑک کے حصے پر ایک تختی رکھی گئی تھی۔ سرنگ کو دوبارہ کھولنے کے لیے حکومت کی کل لاگت 10.6 ملین پاؤنڈ تھی۔ جبرالٹر سرنگوں میں حوالہ جات کی سرنگیں 1968 روڈ سرنگوں میں مکمل ہوئیں