Sha Tin station
شا ٹن اسٹیشن، جسے پہلے شا ٹن ریلوے اسٹیشن (یا) کے نام سے جانا جاتا تھا، ہانگ کانگ کے ماس ٹرانزٹ ریلوے (ایم ٹی آر) سسٹم کا ایک اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیشن شا ٹن کے شہر کے مرکز میں واقع ہے۔ یہ اسٹیشن پہلے کولون-کینٹن ریلوے (کے سی آر) کی مرکزی لائن پر تھا، لیکن کے سی آر کے ایم ٹی آر کے ساتھ انضمام کے بعد سے، یہ ایم ٹی آر کی مشرقی ریل لائن سے تعلق رکھتا ہے۔ سٹی لنک پلازہ، جس کا نیو ٹاؤن پلازہ سے فٹ برج لنک ہے، اسٹیشن کے اوپر بنایا گیا ہے۔ یہ اسٹیشن ہانگ کانگ کے آس پاس کی بہت سی جگہوں (جیسے سائی کنگ یا تنگ چنگ) جانے والی بسوں کے ساتھ دو بڑے بس ٹرمینی کی خدمت کرتا ہے۔ ایک اونچی سطح پر ہے، جو کنکورس کی سطح سے متصل ہے۔ دوسرا نیو ٹاؤن پلازہ میں زمینی سطح پر ہے۔ یہ اسٹیشن اصل میں 1 اکتوبر 1910 کو کھولا گیا تھا۔ اس وقت ریلوے سنگل ٹریک تھی، لیکن شا ٹن اسٹیشن پر گزرتا ہوا لوپ تھا۔ اسٹیشن کا دفتر ایک منزلہ پتھر کی عمارت میں واقع تھا۔ شا ٹن اسٹیشن کو 1980 کی دہائی کے اوائل میں ریلوے کی برق کاری کی تیاری کے لیے دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ 6 مئی 1982 کو، سر فلپ ہیڈن کیو نے برقی خدمت کے پہلے مرحلے کو کھولنے کے لیے شا ٹن اسٹیشن کے احاطے میں ایک تختی کی نقاب کشائی کی، جو ابتدائی طور پر ہنگ ہوم سے شاتین تک پھیلی ہوئی تھی۔ اسی وقت، شا ٹن تک روزانہ سروس کے اوقات کو 10:30 بجے سے آدھی رات تک بڑھا دیا گیا۔ برقی خدمات کو 2 مئی 1983 کو تائی پو تک اور 15 جولائی 1983 کو لو وو (کے سی آر برٹش سیکشن کی مکمل لمبائی) تک بڑھا دیا گیا۔ نئے اسٹیشن میں ابتدائی طور پر ہینگ سینگ بینک کی ایک شاخ تھی، جو سکے کے تبادلے اور بینکنگ خدمات کے ضرورت مند لوگوں کے لیے تھی۔ سٹی لنک پلازہ، ایک 8 کروڑ 20 لاکھ ہانگ کانگ ڈالر کی عمارت جس میں اصل میں کے سی آر کارپوریشن کا صدر دفتر کے ساتھ ساتھ بہت سے سرکاری دفاتر بھی تھے، اسٹیشن کے اوپر بنایا گیا تھا اور 1983 میں کھولا گیا تھا۔ اسٹیشن کنکورس کی 2010 سے 2013 تک کافی حد تک تزئین و آرائش کی گئی۔ ترتیب پلیٹ فارم 1 اور 2، اور پلیٹ فارم 3 اور 4 کے لیے بالترتیب دو جزیرے کے پلیٹ فارم ہیں۔ ٹرینیں عام طور پر پلیٹ فارم 2 اور 3 پر رکتی ہیں۔ پلیٹ فارم 1 اور 4 درج ذیل مواقع پر استعمال ہوتے ہیں: چوٹی کے اوقات (جنوب کی طرف جانے کے لیے پلیٹ فارم 4) اور ریس کے دنوں (شمال کی طرف جانے کے لیے پلیٹ فارم 1) کے دوران خصوصی روانگی کے لیے، چوٹی کے اوقات میں ٹرین کی فریکوئنسی زیادہ ہونے پر بفر کے طور پر کام کرنے کے لیے، یا نان اسٹاپ ٹرینوں کو مقامی ٹرینوں سے آگے نکلنے کی اجازت دینے کے لیے۔ اس اسٹیشن کی ترتیب تائی پو مارکیٹ اسٹیشن گیلری ایگزٹ اے 1 سے ملتی جلتی ہے: پائی تاؤ اسٹریٹ، پبلک ٹرانسپورٹ انٹرچینج اے 2: سٹی لنک پلازہ اے 3: نیو ٹاؤن پلازہ اے 4: پائی تاؤ ولیج بی: پائی تاؤ اسٹریٹ، پائی تاؤ ولیج، پبلک ٹرانسپورٹ انٹرچینج حوالہ جات ایم ٹی آر اسٹیشن نیو ٹیریٹریز میں ایسٹ ریل لائن شا ٹن سابق کولون-کینٹن ہانگ کانگ میں ریلوے اسٹیشن 1910 میں کھولے گئے تھے۔