1941 Eccles rail crash
1941 کا ایکلیس ریل حادثہ 30 دسمبر 1941 کو انگلینڈ کے لنکاشائر میں ایکلیس ریلوے اسٹیشن کے مشرقی سرے پر پیش آیا۔ واقعات مغرب کی طرف جانے والی ایک ٹرین نے جنگ کے وقت کے بلیک آؤٹ میں دھند میں خطرے کے اشارے پاس کیے اور کراس اوور سے گزرتی ہوئی مشرق کی طرف جانے والی ٹرین سے تقریبا 30 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹکرا گئی۔ ایک بڑی معاون وجہ یہ تھی کہ سگنل مین نے غلطی سے "فوگ ورکنگ" کو معطل کر دیا تھا، جس سے ٹرینوں کے درمیان زیادہ فاصلہ ملے گا، اس غلط فہمی کی وجہ سے کہ آیا فوگ مین ڈیوٹی پر تھے۔ قریبی مانچسٹر شپ کینال کی وجہ سے دھند مزید خراب ہو گئی اور مرئیت 10 گز تک کم تھی۔ 7 جنوری 1942 کو حادثے کی تحقیقات کا آغاز کیا گیا۔ انکوائری کے اختتام پر وزارت ٹرانسپورٹ کے انسپکٹر نے حادثے کا ذمہ دار سگنل مین کو ٹھہرایا۔ روچڈیل ٹرین کو قبضہ شدہ جنکشن کی طرف جانے کی اجازت نہیں ہونی چاہیے تھی، جو سگنل مین کے بلاک کے ضوابط کا مشاہدہ نہ کرنے اور اس الجھن کی وجہ سے ہوا تھا کہ کون سے فوگ مین ڈیوٹی پر تھے۔ ڈرائیور کو جزوی طور پر کم مرئی حالات میں اس کی رفتار کا ذمہ دار بھی ٹھہرایا گیا تھا جو اسے سگنلز کا مشاہدہ کرنے کی اجازت نہیں دیتا تھا۔ انسپکٹر نے یہ بھی نوٹ کیا کہ اگر ٹرینوں میں خودکار ٹرین کنٹرول سسٹم نصب کیا جاتا، جسے حال ہی میں لندن کے علاقے میں ایل ایم ایس نے آزمایا تھا، تو اس سے دھند میں تصادم کو روکا جا سکتا تھا۔ متاثرین کی ابتدائی اطلاعات کے مطابق کم از کم 15 افراد ہلاک اور 100 زخمی ہوئے۔ کچھ بعد میں ہسپتال میں دم توڑ گئے اور کل 23 افراد ہلاک اور 57 شدید زخمی ہوئے۔ حوالہ جات ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ ایکلس، گریٹر مانچسٹر ایکلس ریل حادثہ ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ ایکلس ریل حادثہ ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ، 1941 ایکلس ریل حادثہ