East Tsim Sha Tsui station
ایسٹ سم شا سوئی () ہانگ کانگ کے ماس ٹرانزٹ ریلوے (ایم ٹی آر) سسٹم کا ایک اسٹیشن ہے۔ یہ فی الحال ایک انٹرمیڈیٹ اسٹیشن ہے۔ یہ اسٹیشن کولون ٹونگ اسٹیشن پر سطح پر ٹریفک جام اور مسافروں کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ اسٹیشن سے فاصلہ تقریبا ایک کلومیٹر ہے جس میں سفر کا وقت تقریبا دو منٹ ہے۔ یہ اسٹیشن سب وے (زیر زمین پیدل چلنے والی سرنگیں) کے سم شا سوئی اسٹیشن سے منسلک ہے۔ مشرقی ریل لائن کا پیشرو کولون-کینٹن ریلوے (برطانوی سیکشن) تھا، جو 1910 میں کھولا گیا تھا۔ افتتاح کے وقت، اس کا جنوبی ٹرمینس سم شا سوئی میں واقع تھا، جہاں آج کلاک ٹاور کھڑا ہے۔ تاہم، پرانا کولون اسٹیشن 1975 میں بند کر دیا گیا تھا، اور ریلوے کے جنوبی ٹرمینس کو نئے تعمیر شدہ ہنگ ہوم اسٹیشن پر منتقل کر دیا گیا تھا۔ موجودہ ایسٹ سم شا سوئی اسٹیشن کے ابتدائی پیشرو، جسے ایسٹ کولون لائن 1970 اسکیم میں میرینر کا نام دیا گیا تھا، کا مقصد کانگ کو لائن (اب اس کا حصہ) کو تبادلہ فراہم کرنا تھا۔ مشرقی سم شا سوئی کے منصوبوں کو بعد میں 1993 میں بحال کیا گیا جب مشرقی کولون لائن کے منصوبوں کو مشرقی کوریڈور کے حصے کے طور پر لینٹاؤ ہوائی اڈے ریلوے (اب اور) میں منتقلی کے ساتھ درمیانی صلاحیت کا نظام بننے کے لیے تبدیل کیا گیا۔ مشرقی سم شا سوئی کی تعمیر کا معاہدہ بعد میں ہانگ کانگ میں مقیم گیمن کنسٹرکشن اور جاپان میں مقیم نشیماتسو پر مشتمل ایک کنسورشیم کو دیا گیا۔ ایسٹ سم شا سوئی کو 24 اکتوبر 2004 کو سم شا سوئی ایکسٹینشن سے کے سی آر ایسٹ ریل کی جنوب کی طرف توسیع کے طور پر کھولا گیا تھا، جو 30 سال بعد سم شا سوئی کے علاقے میں ریلوے کی واپسی کی علامت ہے۔ یہ 16 اگست 2009 تک ایسٹ ریل لائن کے جنوبی ٹرمینس کے طور پر کام کرتا رہا۔ اس کے زیر زمین مقام کے نتیجے میں، اسٹیشن مکمل اونچائی والے پلیٹ فارم اسکرین دروازوں سے لیس تھا، اسی قسم کے جو کے سی آر ویسٹ ریل پر استعمال ہوتے تھے، جو ایک سال پہلے کھولی گئی تھی۔ یہ اسٹیشن ایسٹ ریل لائن پر واحد اسٹیشن تھا جس کے دروازے پانچ سال تک تھے، اور اس کے نتیجے میں، اسکرین کے دروازوں کا 12 کار لمبا سیٹ دنیا میں سب سے لمبا تھا۔ مشرقی ریل لائن کے جنوبی ٹرمینس کے طور پر مشرقی سم شا سوئی اسٹیشن کی حیثیت کا مقصد صرف ایک عارضی انتظام ہونا تھا۔ 16 اگست 2009 کو ایم ٹی آر کولون سدرن لنک کے کھلنے پر، ایسٹ ریل لائن کا جنوبی ٹرمینس دوبارہ ہنگ ہوم بن گیا (اگرچہ 2022 میں شا ٹن سے سنٹرل لنک کے کھلنے تک صرف عارضی تھا)، اور ہنگ ہوم اور ایسٹ سم سوئی کے درمیان ٹریک کا حصہ بن گیا۔ اس کے نتیجے میں، ہنگ ہوم ایسٹ ریل لائن اور ویسٹ ریل لائن کا مشترکہ ٹرمینس بن گیا (اور اس کے درمیان کراس پلیٹ فارم کا تبادلہ فراہم کیا گیا)، جبکہ ایسٹ سم شا سوئی ویسٹ ریل لائن پر ایک انٹرمیڈیٹ اسٹیشن بن گیا۔ ٹیون ما لائن ٹرینوں (8 کاروں) کی مختصر لمبائی کی وجہ سے، پلیٹ فارم کے سروں کو استعمال سے ہٹا دیا گیا اور بند کر دیا گیا۔ 27 جون 2021 کو، شاتین ٹو سنٹرل لنک پروجیکٹ کے حصے کے طور پر، نیا بنانے کے لیے مشرقی کولون میں سرکاری طور پر (جسے پہلے ہی ٹیون ما لائن فیز 1 میں بڑھا دیا گیا تھا) کے ساتھ ضم کر دیا گیا۔ لہذا، ایسٹ سم شا سوئی کو اس منصوبے میں شامل کیا گیا تھا اور اب یہ تون ما لائن پر ایک انٹرمیڈیٹ اسٹیشن ہے۔ اسٹیشن کی ترتیب سوئن وان لائن کی طرف جانے والے مسافر ایسکلیٹر پر سوار ہو کر کنکورس تک جاتے ہیں اور توین ما لائن سسٹم کو چھوڑ دیتے ہیں۔ پھر وہ بالترتیب مڈل روڈ یا مودی روڈ سب وے سسٹم کے ساتھ چلتے ہیں اور بالترتیب ایل 2 اور ایم 3 سے باہر نکلنے پر سم شا سوئی اسٹیشن تک پہنچتے ہیں۔ اگرچہ اسٹیشن سب وے کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں، لیکن ایسٹ سم شا سوئی اور سم شا سوئی اسٹیشنوں کے کرایہ کے دروازے الگ ہیں۔ ٹوین ما لائن سے سوئن وان لائن پر منتقل ہونے والے سنگل ٹریول ٹکٹ مسافروں کو سم شا سوئی اسٹیشن پر دوسرا ٹکٹ خریدنا ہوگا کیونکہ مشرقی سم شا سوئی اسٹیشن پر ٹرن اسٹائل سے باہر نکلنے کے بعد ٹکٹ واپس لے لیا جاتا ہے۔ اس کے برعکس، آکٹوپس کارڈ استعمال کرنے والے جو ٹرانسپورٹ سے متعلق کوئی دوسری خریداری کیے بغیر تیس منٹ کے اندر ایسٹ سم شا سوئی اور سم شا سوئی اسٹیشنوں کے درمیان منتقل ہوتے ہیں یا اسٹیشنوں کے درمیان نو سے زیادہ غیر ٹرانسپورٹ سے متعلق خریداری کرتے ہیں، انہیں ایک ہی سفر کرنے والا سمجھا جاتا ہے اور اسی کے مطابق ان سے معاوضہ لیا جاتا ہے۔ نیز، ایم ٹی آر سٹی سیور صارفین جو تیس منٹ کے اندر ایسٹ سم شا سوئی اور سم شا سوئی اسٹیشنوں کے درمیان منتقلی کرتے ہیں، ان کے بارے میں سمجھا جاتا ہے کہ انہوں نے ایک ہی سفر کیا ہے اور ان سے کوئی اضافی سفر وصول نہیں کیا جائے گا۔ مشرقی سم شا سوئی اسٹیشن کے داخلی/خارجی راستے مودی روڈ اور مڈل روڈ سب وے کے ذریعے سم شا سوئی اسٹیشن سے جڑے ہوئے ہیں۔ جب دونوں اسٹیشنوں کے باہر نکلنے کے راستوں کو ملایا جاتا ہے، تو باہر نکلنے کی کل تعداد سینٹرل سے بھی زیادہ ہوتی ہے۔ سم شا سوئی اسٹیشن ہانگ کانگ کے تمام ریل اسٹیشنوں میں سب سے اونچے حرف کے ساتھ باہر نکلتا ہے۔ بالترتیب 1 اور 0 کے ساتھ الجھن کی وجہ سے I یا O سے باہر نکلنے کا کوئی راستہ نہیں ہے۔ سم شا سوئی اسٹیشن A1: کولون پارک A2: ہمفریس ایونیو B1: ناتھن روڈ B2: کیمرون روڈ C1: ناتھن روڈ C2: پیکنگ روڈ D1: ناتھن روڈ D2: کارناروون روڈ E: کولون ہوٹل H: iSQUARE R: iSQUARE مشرقی سم شا سوئی اسٹیشن J: وکٹوریہ ڈاک سائیڈ K: مڈل روڈ L1: ہرمیس ہاؤس L3: جزیرہ نما ہوٹل L4: کولون ہوٹل L5: پیکنگ روڈ L6: سیلسبری روڈ N1: موڈی روڈ N2: ہنوئی روڈ N3: K11 آرٹ مال N4: K11 آرٹ مال N5