Overhead power line
اوور ہیڈ پاور لائن ایک ایسا ڈھانچہ ہے جو برقی طاقت کی ترسیل اور تقسیم میں بڑے فاصلے پر برقی توانائی منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ ٹاورز یا کھمبوں کے ذریعہ معطل ایک یا زیادہ کنڈکٹرز (عام طور پر تین کے ضرب) پر مشتمل ہوتا ہے۔ چونکہ زیادہ تر موصلیت ہوا کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے، اس لیے اوور ہیڈ پاور لائنیں عام طور پر بڑی مقدار میں برقی توانائی کے لیے بجلی کی ترسیل کا سب سے کم لاگت والا طریقہ ہے۔ لائنوں کی حمایت کے لیے تعمیراتی ٹاورز لکڑی (جیسے اگائے گئے یا ٹکڑے ٹکڑے)، اسٹیل یا ایلومینیم (یا تو جالی کے ڈھانچے یا نلکے کے کھمبے)، کنکریٹ، اور کبھی کبھار تقویت یافتہ پلاسٹک سے بنے ہوتے ہیں۔ لائن پر ننگے تار کے کنڈکٹر عام طور پر ایلومینیم سے بنے ہوتے ہیں (یا تو سادہ یا اسٹیل سے تقویت یافتہ، یا مرکب مواد جیسے کاربن اور گلاس فائبر)، حالانکہ تانبے کے کچھ تار درمیانے وولٹیج کی تقسیم اور گاہک کے احاطے میں کم وولٹیج کے رابطوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ اوور ہیڈ پاور لائن ڈیزائن کا ایک بڑا مقصد متحرک کنڈکٹرز اور زمین کے درمیان مناسب کلیئرنس کو برقرار رکھنا ہے تاکہ لائن کے ساتھ خطرناک رابطے کو روکا جا سکے، اور کنڈکٹرز کے لیے قابل اعتماد مدد، طوفانوں، برف کے بوجھ، زلزلوں اور دیگر ممکنہ نقصانات کے لیے لچک فراہم کی جا سکے۔ آج اوور ہیڈ لائنیں معمول کے مطابق کنڈکٹرز کے درمیان 765,000 وولٹ سے زیادہ وولٹیج پر چلائی جاتی ہیں، کچھ معاملات میں اس سے بھی زیادہ وولٹیج ممکن ہے۔ آپریٹنگ وولٹیج اوور ہیڈ پاور ٹرانسمیشن لائنوں کی درجہ بندی برقی توانائی کی صنعت میں وولٹیج کی حد کے لحاظ سے کی جاتی ہے: کم وولٹیج (ایل وی)-1000 وولٹ سے کم، رہائشی یا چھوٹے تجارتی گاہک اور افادیت کے درمیان رابطے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ درمیانی وولٹیج (ایم وی ؛ تقسیم)-1000 وولٹ (1 کے وی) اور 69 کے وی کے درمیان، جو شہری اور دیہی علاقوں میں تقسیم کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ہائی وولٹیج (ایچ وی ؛ 100 کے وی سے کم سب ٹرانسمیشن ؛ 115 کے وی اور 138 کے وی جیسے وولٹیج پر سب ٹرانسمیشن یا ٹرانسمیشن)، جو سب ٹرانسمیشن اور بجلی کی بڑی مقدار کی ترسیل اور بہت بڑے صارفین کو کنکشن کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اضافی ہائی وولٹیج (ای ایچ وی ؛ ٹرانسمیشن)-345 کے وی سے، تقریبا 800 کے وی تک، طویل فاصلے، بہت زیادہ پاور ٹرانسمیشن کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ الٹرا ہائی وولٹیج (یو ایچ وی)-800 کے وی سے زیادہ۔ فنانشل ٹائمز نے اطلاع دی کہ یو ایچ وی لائنیں ایک "گیم چینجر" ہیں، جو عالمی بجلی گرڈ کو ممکنہ طور پر قابل عمل بناتی ہیں۔ اسٹیٹ گرڈ نے کہا کہ روایتی لائنوں کے مقابلے میں، یو ایچ وی فاصلے سے چھ گنا زیادہ، پانچ گنا زیادہ بجلی کی ترسیل کے قابل بناتا ہے۔ ڈھانچے اوور ہیڈ لائنوں کے لیے ڈھانچے لائن کی قسم کے لحاظ سے مختلف شکلیں لیتے ہیں۔ ڈھانچے اتنے ہی سادہ ہو سکتے ہیں جتنا کہ لکڑی کے کھمبے جو براہ راست زمین میں نصب ہوتے ہیں، کنڈکٹرز کو سپورٹ کرنے کے لیے ایک یا زیادہ کراس آرم بیم لے جاتے ہیں، یا کھمبے کے کنارے سے منسلک موصلیتوں پر سپورٹ کنڈکٹرز کے ساتھ "بازو کے بغیر" تعمیر۔ ٹیوبلر اسٹیل کے کھمبے عام طور پر شہری علاقوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ ہائی وولٹیج لائنیں اکثر جالی قسم کے اسٹیل ٹاورز یا پائلن پر لی جاتی ہیں۔ دور دراز علاقوں کے لیے، ایلومینیم ٹاور ہیلی کاپٹروں کے ذریعے رکھے جا سکتے ہیں۔ کنکریٹ کے کھمبے بھی استعمال کیے گئے ہیں۔ مضبوط پلاسٹک سے بنے کھمبے بھی دستیاب ہیں، لیکن ان کی زیادہ قیمت استعمال کو محدود کرتی ہے۔ ہر ڈھانچے کو کنڈکٹرز کے ذریعے اس پر لگائے گئے بوجھ کے لیے ڈیزائن کیا جانا چاہیے۔ کنڈکٹر کے وزن کے ساتھ ساتھ ہوا اور برف کے جمع ہونے اور کمپن کے اثرات کی وجہ سے متحرک بوجھ کو بھی سہارا دیا جانا چاہیے۔ جہاں کنڈکٹر سیدھی لکیر میں ہوتے ہیں، ٹاورز کو صرف وزن کے خلاف مزاحمت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ کنڈکٹرز میں تناؤ تقریبا توازن رکھتا ہے جس کے نتیجے میں ساخت پر کوئی قوت نہیں ہوتی ہے۔ لچکدار کنڈکٹر جو اپنے سروں پر معاون ہوتے ہیں، ایک کیٹینیری کی شکل کا تخمینہ لگاتے ہیں، اور ٹرانسمیشن لائنوں کی تعمیر کے لیے زیادہ تر تجزیہ اس شکل کی خصوصیات پر منحصر ہوتا ہے۔ ایک بڑے ٹرانسمیشن لائن پروجیکٹ میں کئی قسم کے ٹاورز ہو سکتے ہیں، جن میں "ٹینجینٹ" ("معطلی" یا "لائن" ٹاورز، یوکے) ٹاورز زیادہ تر پوزیشنوں کے لیے ہوتے ہیں اور زیادہ بھاری تعمیر شدہ ٹاورز جو لائن کو زاویہ سے موڑنے، ڈیڈ اینڈنگ (ختم کرنے) کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ایک لائن، یا اہم دریا یا سڑک کی گزرگاہوں کے لیے۔ کسی خاص لائن کے ڈیزائن کے معیار پر منحصر ہے، نیم لچکدار قسم کے ڈھانچے ہر ٹاور کے دونوں اطراف متوازن ہونے کے لیے کنڈکٹر کے وزن پر انحصار کر سکتے ہیں۔ زیادہ سخت ڈھانچے کا مقصد کھڑے رہنا ہو سکتا ہے یہاں تک کہ اگر ایک یا زیادہ موصل ٹوٹ جائیں۔ اس طرح کے ڈھانچے پاور لائنوں میں وقفوں پر نصب کیے جا سکتے ہیں تاکہ ٹاور کی ناکامیوں کے پیمانے کو محدود کیا جا سکے۔ ٹاور ڈھانچوں کی بنیادیں بڑی اور مہنگی ہو سکتی ہیں، خاص طور پر اگر زمینی حالات خراب ہوں، جیسے کہ دلدلی علاقوں میں۔ کنڈکٹرز کی طرف سے لگائی گئی کچھ قوتوں کا مقابلہ کرنے کے لیے گائے تاروں کے استعمال سے ہر ڈھانچے کو کافی حد تک مستحکم کیا جا سکتا ہے۔ بجلی کی لائنیں اور معاون ڈھانچے بصری آلودگی کی ایک شکل ہو سکتے ہیں۔ کچھ معاملات میں اس سے بچنے کے لیے لکیروں کو دفن کر دیا جاتا ہے، لیکن یہ "زیر زمین" زیادہ مہنگا ہے اور اس لیے عام نہیں ہے۔ ایک واحد لکڑی کے یوٹیلیٹی کھمبے کے ڈھانچے کے لیے، ایک کھمبے کو زمین میں رکھا جاتا ہے، پھر تین کراس آرمز اس سے پھیلتے ہیں، یا تو ٹھوکر کھاتے ہیں یا سب ایک طرف۔ موصلیت کراس آرمز سے منسلک ہوتے ہیں۔ "ایچ" قسم کے لکڑی کے کھمبے کے ڈھانچے کے لیے، دو کھمبے زمین میں رکھے جاتے ہیں، پھر ان کے اوپر ایک کراس بار رکھا جاتا ہے، جو دونوں طرف پھیلا ہوا ہوتا ہے۔ موصلیت سرے اور بیچ میں جڑے ہوتے ہیں۔ جالی ٹاور کے ڈھانچے کی دو مشترکہ شکلیں ہیں۔ ایک میں اہرام کی بنیاد ہوتی ہے، پھر ایک عمودی حصہ، جہاں تین کراس آرمز پھیلتے ہیں، عام طور پر لرزتے ہیں۔ تناؤ کے موصلیت کار کراس آرمز سے منسلک ہوتے ہیں۔ دوسرے میں اہرام کی بنیاد ہے، جو چار سپورٹ پوائنٹس تک پھیلی ہوئی ہے۔ اس کے اوپر ایک افقی ٹرس جیسی ساخت رکھی گئی ہے۔ بجلی سے تحفظ فراہم کرنے کے لیے بعض اوقات ٹاورز کی چوٹیوں کے ساتھ ایک گراؤنڈ تار باندھ دیا جاتا ہے۔ آپٹیکل گراؤنڈ تار مواصلات کے لیے سرایت شدہ آپٹیکل فائبر کے ساتھ ایک زیادہ جدید ورژن ہے۔ بین الاقوامی شہری ہوا بازی تنظیم کی سفارشات کو پورا کرنے کے لیے اوور ہیڈ تار مارکر کو زمینی تار پر نصب کیا جا سکتا ہے۔ کچھ نشانات میں رات کے وقت انتباہ کے لیے چمکتے ہوئے لیمپ شامل ہیں۔ سرکٹس ایک سنگل سرکٹ ٹرانسمیشن لائن صرف ایک سرکٹ کے لیے کنڈکٹر لے جاتی ہے۔ تھری فیز سسٹم کے لیے، اس کا مطلب یہ ہے کہ ہر ٹاور تین کنڈکٹرز کو سپورٹ کرتا ہے۔ ڈبل سرکٹ ٹرانسمیشن لائن میں دو سرکٹ ہوتے ہیں۔ تھری فیز سسٹمز کے لیے، ہر ٹاور چھ کنڈکٹرز کو سپورٹ اور انسولیٹ کرتا ہے۔ ٹریکشن کرنٹ کے لیے استعمال ہونے والی سنگل فیز AC-پاور لائنوں میں دو سرکٹس کے لیے چار کنڈکٹر ہوتے ہیں۔ عام طور پر دونوں سرکٹ ایک ہی وولٹیج پر کام کرتے ہیں۔ ایچ وی ڈی سی سسٹمز میں عام طور پر فی لائن دو کنڈکٹر لے جایا جاتا ہے، لیکن شاذ و نادر صورتوں میں سسٹم کا صرف ایک کھمبے کو ٹاورز کے سیٹ پر لے جایا جاتا ہے۔ جرمنی جیسے کچھ ممالک میں 100 کے وی سے زیادہ وولٹیج والی زیادہ تر بجلی کی لائنیں ڈبل، چوگنی یا شاذ و نادر صورتوں میں ہیکسٹپل پاور لائن کے طور پر نافذ کی جاتی ہیں کیونکہ رائٹس آف وے شاذ و نادر ہی ہوتے ہیں۔ بعض اوقات تمام کنڈکٹر پائلن کی تعمیر کے ساتھ نصب کیے جاتے ہیں۔ اکثر کچھ سرکٹس بعد میں نصب کیے جاتے ہیں۔ ڈبل سرکٹ ٹرانسمیشن لائنوں کا ایک نقصان یہ ہے کہ دیکھ بھال مشکل ہو سکتی ہے، کیونکہ یا تو ہائی وولٹیج کے قریب کام کرنا یا دو سرکٹس کو بند کرنا ضروری ہے۔ ناکامی کی صورت میں دونوں نظام متاثر ہو سکتے ہیں۔ سب سے بڑی ڈبل سرکٹ ٹرانسمیشن لائن کیٹا-ایواکی پاور لائن ہے۔ موصلیت موصلیتوں کو کنڈکٹرز کو سہارا دینا چاہیے اور سوئچنگ اور بجلی کی وجہ سے عام آپریٹنگ وولٹیج اور اضافے دونوں کا مقابلہ کرنا چاہیے۔ موصلیتوں کو وسیع پیمانے پر یا تو پن قسم کے طور پر درجہ بند کیا جاتا ہے، جو ڈھانچے کے اوپر کنڈکٹر کو سپورٹ کرتے ہیں، یا معطلی کی قسم، جہاں کنڈکٹر ڈھانچے کے نیچے لٹکتا ہے۔ زیادہ وولٹیج کو استعمال کرنے کی اجازت دینے میں تناؤ موصلیت کی ایجاد ایک اہم عنصر تھی۔ 19 ویں صدی کے آخر میں، ٹیلی گراف طرز کے پن موصلیت کی محدود برقی طاقت نے وولٹیج کو 69,000 وولٹ سے زیادہ تک محدود کر دیا۔ تقریبا 33 کے وی (شمالی امریکہ میں 69 کے وی) تک دونوں اقسام عام طور پر استعمال ہوتی ہیں۔ زیادہ وولٹیج پر اوور ہیڈ کنڈکٹرز کے لیے صرف معطلی قسم کے موصلیت عام ہیں۔ موصلیت عام طور پر گیلے عمل کے چینی مٹی کے برتن یا سخت شیشے سے بنے ہوتے ہیں، شیشے سے چلنے والے پولیمر موصلیت کے بڑھتے ہوئے استعمال کے ساتھ۔ تاہم، وولٹیج کی بڑھتی ہوئی سطح کے ساتھ، پولیمر موصلیت (سلیکون ربڑ پر مبنی) کے استعمال میں اضافہ دیکھا جا رہا ہے۔ چین نے پہلے ہی 1100 کے وی کے سب سے زیادہ سسٹم وولٹیج والے پولیمر موصلیت تیار کیے ہیں اور ہندوستان اس وقت 1200 کے وی (سب سے زیادہ سسٹم وولٹیج) لائن تیار کر رہا ہے جسے ابتدائی طور پر 400 کے وی کے ساتھ چارج کیا جائے گا جسے 1200 کے وی لائن میں اپ گریڈ کیا جائے گا۔ معطلی موصلیت متعدد اکائیوں سے بنے ہوتے ہیں، جس میں یونٹ موصلیت ڈسک کی تعداد زیادہ وولٹیج پر بڑھتی ہے۔ ڈسک کی تعداد کا انتخاب لائن وولٹیج، بجلی کی مزاحمت کی ضرورت، اونچائی، اور ماحولیاتی عوامل جیسے دھند، آلودگی، یا نمک اسپرے کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ ایسے معاملات میں جہاں یہ حالات سب آپٹیمل ہیں، لمبے موصلیت کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ ان صورتوں میں رساو کرنٹ کے لیے طویل کریپیج فاصلے والے لمبے موصلیت کی ضرورت ہوتی ہے۔ تناؤ کے موصلیت کاروں کو مکینیکل طور پر اتنا مضبوط ہونا چاہیے کہ وہ موصل کے دورانیے کے پورے وزن کے ساتھ ساتھ برف کے جمع ہونے اور ہوا کی وجہ سے ہونے والے بوجھ کو بھی برداشت کر سکیں۔ چینی مٹی کے برتن کے موصلیتوں میں نیم موصل گلیج ختم ہو سکتا ہے، تاکہ ایک چھوٹا سا کرنٹ (چند ملی ایمپیئر) موصلیت سے گزر جائے۔ یہ سطح کو قدرے گرم کرتا ہے اور دھند اور گندگی کے جمع ہونے کے اثر کو کم کرتا ہے۔ سیمی کنڈکٹنگ گلیز انسولیٹر یونٹس کی زنجیر کی لمبائی کے ساتھ وولٹیج کی زیادہ یکساں تقسیم کو بھی یقینی بناتا ہے۔ پولیمر موصلیتوں میں قدرتی طور پر ہائیڈروفوبک خصوصیات ہوتی ہیں جو گیلی کارکردگی کو بہتر بناتی ہیں۔ نیز، مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ پولیمر موصلیتوں میں درکار مخصوص کریپیج فاصلہ چینی مٹی کے برتن یا شیشے میں درکار فاصلے سے بہت کم ہے۔ مزید برآں، پولیمر موصلیتوں کی کمیت (خاص طور پر زیادہ وولٹیج میں) تقابلی چینی مٹی کے برتن یا شیشے کے تار سے تقریبا 50 ٪ سے 30 ٪ کم ہوتی ہے۔ بہتر آلودگی اور گیلی کارکردگی اس طرح کے موصلیت کے استعمال میں اضافے کا باعث بن رہی ہے۔ 200 کے وی سے زیادہ بہت زیادہ وولٹیج کے لیے انسولیٹرز کے ٹرمینلز پر گریڈنگ رنگ نصب ہو سکتے ہیں۔ یہ موصلیت کے ارد گرد برقی میدان کی تقسیم کو بہتر بناتا ہے اور اسے وولٹیج اضافے کے دوران فلیش اوور کے لیے زیادہ مزاحم بناتا ہے۔ کنڈکٹر آج ٹرانسمیشن کے لیے استعمال ہونے والا سب سے عام کنڈکٹر ایلومینیم کنڈکٹر اسٹیل تقویت یافتہ (ACSR) ہے۔ آل ایلومینیم الائے کنڈکٹر (اے اے اے سی) کا بھی بہت زیادہ استعمال ہوتا ہے۔ ایلومینیم کا استعمال اس لیے کیا جاتا ہے کیونکہ اس کا وزن ایک موازنہ مزاحمت والی تانبے کیبل سے تقریبا نصف ہے (حالانکہ کم مخصوص چالکتا کی وجہ سے اس کا قطر بڑا ہوتا ہے)، ساتھ ہی یہ سستا بھی ہوتا ہے۔ تانبے ماضی میں زیادہ مقبول تھا اور اب بھی استعمال میں ہے، خاص طور پر کم وولٹیج اور گراؤنڈنگ کے لیے۔ اگرچہ بڑے کنڈکٹر کم برقی مزاحمت کی وجہ سے کم توانائی کھو دیتے ہیں، لیکن وہ چھوٹے کنڈکٹر سے زیادہ مہنگے ہوتے ہیں۔ ایک اصلاح کا قاعدہ جسے کیلون کا قانون کہا جاتا ہے کہ کسی لائن کے لیے کنڈکٹر کا زیادہ سے زیادہ سائز اس وقت پایا جاتا ہے جب کنڈکٹر میں ضائع ہونے والی توانائی کی لاگت کنڈکٹر کے سائز کی وجہ سے لائن کی تعمیر کی لاگت کے اس حصے پر ادا کیے جانے والے سالانہ سود کے برابر ہوتی ہے۔ اصلاح کا مسئلہ اضافی عوامل جیسے کہ مختلف سالانہ بوجھ، تنصیب کی مختلف لاگت، اور عام طور پر بنائی جانے والی کیبل کے مجرد سائز کی وجہ سے زیادہ پیچیدہ ہو جاتا ہے۔ چونکہ کنڈکٹر ایک لچکدار شے ہے جس کا وزن فی یونٹ لمبائی یکساں ہے، اس لیے دو ٹاورز کے درمیان پھنسے ہوئے کنڈکٹر کی شکل تقریبا ایک کیٹینیری کی ہوتی ہے۔ کنڈکٹر کا ساگ (منحنی خطوط کے سب سے اونچے اور سب سے نچلے نقطہ کے درمیان عمودی فاصلہ) درجہ حرارت اور اضافی بوجھ جیسے برف کے احاطے کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔ حفاظت کے لیے کم از کم اوور ہیڈ کلیئرنس برقرار رکھی جانی چاہیے۔ چونکہ درجہ حرارت اور اس وجہ سے کنڈکٹر کی لمبائی اس کے ذریعے بڑھتے ہوئے کرنٹ کے ساتھ بڑھتی ہے، اس لیے بعض اوقات تھرمل توسیع کے کم گتانک یا زیادہ قابل اجازت آپریٹنگ درجہ حرارت کے ساتھ کنڈکٹر کو تبدیل کرکے پاور ہینڈلنگ کی صلاحیت (اپ ریٹ) میں اضافہ کرنا ممکن ہے۔ ایسے دو کنڈکٹر جو کم تھرمل ساگ پیش کرتے ہیں وہ کمپوزٹ کور کنڈکٹر (اے سی سی آر اور اے سی سی سی کنڈکٹر) کے نام سے جانے جاتے ہیں۔ اسٹیل کور اسٹرینڈز کے بدلے میں جو اکثر کنڈکٹر کی مجموعی طاقت کو بڑھانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں، اے سی سی سی کنڈکٹر کاربن اور گلاس فائبر کور کا استعمال کرتا ہے جو اسٹیل کے تقریبا 1/10 تھرمل توسیع کا گتانک پیش کرتا ہے۔ اگرچہ جامع کور غیر موصل ہے، لیکن یہ اسٹیل سے کافی ہلکا اور مضبوط ہے، جو بغیر کسی قطر یا وزن کے جرمانے کے 28 فیصد زیادہ ایلومینیم (کمپیکٹ ٹریپیزائڈل کی شکل کے تاروں کا استعمال کرتے ہوئے) کو شامل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اضافی ایلومینیم مواد برقی کرنٹ کے لحاظ سے اسی قطر اور وزن کے دوسرے کنڈکٹرز کے مقابلے میں لائن کے نقصانات کو 25 سے 40 فیصد تک کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ کاربن کور کنڈکٹر کا کم تھرمل ساگ اسے آل ایلومینیم کنڈکٹر (اے اے سی) یا اے سی ایس آر کے مقابلے میں دوگنا کرنٹ ("ایمپیسیٹی") لے جانے کی اجازت دیتا ہے۔ بجلی کی لائنوں اور ان کے آس پاس کی دیکھ بھال لائن مین کے ذریعے کی جانی چاہیے، بعض اوقات پریشر واشر یا سرکلر آروں والے ہیلی کاپٹروں کے ذریعے مدد کی جانی چاہیے جو تین گنا تیزی سے کام کر سکتے ہیں۔ تاہم یہ کام اکثر ہیلی کاپٹر کی اونچائی-رفتار کے خاکے کے خطرناک علاقوں میں ہوتا ہے، اور پائلٹ کو اس "انسانی بیرونی کارگو" طریقہ کار کے لیے اہل ہونا چاہیے۔ بنڈل کنڈکٹر طویل فاصلے پر بجلی کی ترسیل کے لیے ہائی وولٹیج ٹرانسمیشن کا استعمال کیا جاتا ہے۔ 132 کے وی سے زیادہ ٹرانسمیشن سے کورونا ڈسچارج کا مسئلہ پیدا ہوتا ہے، جو بجلی کے نمایاں نقصان اور مواصلاتی سرکٹس میں مداخلت کا سبب بنتا ہے۔ اس کورونا اثر کو کم کرنے کے لیے، فی فیز ایک سے زیادہ کنڈکٹر، یا بنڈل کنڈکٹر استعمال کرنا بہتر ہے۔ بنڈل کنڈکٹر کئی متوازی کیبلز پر مشتمل ہوتے ہیں جو وقفوں پر سپیسرز کے ذریعے جڑے ہوتے ہیں، اکثر بیلناکار ترتیب میں۔ کنڈکٹرز کی زیادہ سے زیادہ تعداد موجودہ درجہ بندی پر منحصر ہوتی ہے، لیکن عام طور پر زیادہ وولٹیج والی لائنوں میں بھی زیادہ کرنٹ ہوتا ہے۔ امریکن الیکٹرک پاور ایک بنڈل میں فی مرحلے چھ کنڈکٹر کا استعمال کرتے ہوئے 765 کے وی لائنیں بنا رہی ہے۔ سپیسرز کو ہوا کی وجہ سے قوتوں اور شارٹ سرکٹ کے دوران مقناطیسی قوتوں کا مقابلہ کرنا چاہیے۔ بنڈلڈ کنڈکٹر لائن کے آس پاس وولٹیج کے میلان کو کم کرتے ہیں۔ اس سے کورونا کے خارج ہونے کا امکان کم ہو جاتا ہے۔ اضافی ہائی وولٹیج پر، ایک واحد کنڈکٹر کی سطح پر برقی میدان کا میلان ہوا کو آئنائز کرنے کے لیے کافی زیادہ ہوتا ہے، جو بجلی ضائع کرتا ہے، ناپسندیدہ قابل سماعت شور پیدا کرتا ہے اور مواصلاتی نظام میں مداخلت کرتا ہے۔ کنڈکٹر کے بنڈل کے ارد گرد کا میدان اس میدان سے ملتا جلتا ہے جو ایک واحد، بہت بڑے کنڈکٹر کو گھیرے گا-اس سے نچلے میلان پیدا ہوتے ہیں جو میدان کی اعلی طاقت سے وابستہ مسائل کو کم کرتے ہیں۔ ٹرانسمیشن کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے کیونکہ کورونا اثر کی وجہ سے ہونے والے نقصان کا مقابلہ کیا جاتا ہے۔ کنڈکٹرز کے سطح کے رقبے میں اضافے کی وجہ سے بنڈلڈ کنڈکٹرز خود کو زیادہ موثر طریقے سے ٹھنڈا کرتے ہیں، جس سے لائن کے نقصانات میں مزید کمی آتی ہے۔ باری باری کرنٹ منتقل کرتے وقت، بنڈل کنڈکٹر جلد کے اثر کی وجہ سے ایک بڑے کنڈکٹر کی طول و عرض میں کمی سے بھی بچتے ہیں۔ ایک بنڈل کنڈکٹر میں بھی ایک واحد کنڈکٹر کے مقابلے میں کم رد عمل ہوتا ہے۔ جبکہ ہوا کی مزاحمت زیادہ ہوتی ہے، ہوا سے پیدا ہونے والے ارتعاش کو بنڈل سپیسروں پر ڈمپ کیا جا سکتا ہے۔ بنڈل کنڈکٹرز کی برف اور ہوا کی لوڈنگ ایک ہی کل کراس سیکشن کے ایک کنڈکٹر سے زیادہ ہوگی، اور بنڈل کنڈکٹرز کو نصب کرنا سنگل کنڈکٹرز کے مقابلے میں زیادہ مشکل ہے۔ اوور ہیڈ پاور لائنیں اکثر گراؤنڈ کنڈکٹر (شیلڈ تار، جامد تار، یا اوور ہیڈ ارتھ تار) سے لیس ہوتی ہیں۔ گراؤنڈ کنڈکٹر کو عام طور پر معاون ڈھانچے کے اوپری حصے میں گراؤنڈ (مٹی) کیا جاتا ہے، تاکہ فیز کنڈکٹرز پر براہ راست بجلی گرنے کے امکان کو کم سے کم کیا جا سکے۔ مٹی کے غیر جانبدار سرکٹس میں، یہ فالٹ کرنٹس کے لیے زمین کے ساتھ متوازی راستے کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ بہت زیادہ وولٹیج والی ٹرانسمیشن لائنوں میں دو زمینی موصل ہو سکتے ہیں۔ یہ یا تو سب سے اونچے کراس بیم کے بیرونی سروں پر، دو وی کی شکل کے مستول پوائنٹس پر، یا ایک علیحدہ کراس بازو پر ہوتے ہیں۔ پرانی لائنیں شیلڈ تار کی جگہ ہر چند اسپانس پر سرج ارسٹرز کا استعمال کر سکتی ہیں۔ یہ ترتیب عام طور پر ریاستہائے متحدہ کے زیادہ دیہی علاقوں میں پائی جاتی ہے۔ لائن کو بجلی سے بچانے سے، موصلیت پر کم دباؤ کی وجہ سے سب اسٹیشنوں میں آلات کے ڈیزائن کو آسان بنایا جاتا ہے۔ ٹرانسمیشن لائنوں پر شیلڈ تاروں میں آپٹیکل فائبر (آپٹیکل گراؤنڈ تار/او پی جی ڈبلیو) شامل ہو سکتے ہیں، جو بجلی کے نظام کے مواصلات اور کنٹرول کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ کچھ ایچ وی ڈی سی کنورٹر اسٹیشنوں پر، زمینی تار کو دور کے گراؤنڈنگ الیکٹروڈ سے جوڑنے کے لیے الیکٹروڈ لائن کے طور پر بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ ایچ وی ڈی سی نظام کو زمین کو ایک موصل کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ گراؤنڈ کنڈکٹر کو چھوٹے موصلیتوں پر نصب کیا جاتا ہے جو فیز کنڈکٹر کے اوپر بجلی کے گرفتاریوں کے ذریعے پل بنائے جاتے ہیں۔ موصلیت پائلن کے برقی کیمیائی کٹاؤ کو روکتی ہے۔ میڈیم وولٹیج ڈسٹری بیوشن لائنیں ایک یا دو شیلڈ تاروں کا بھی استعمال کر سکتی ہیں، یا اس میں گراؤنڈ کنڈکٹر فیز کنڈکٹر کے نیچے پھنسا ہوا ہو سکتا ہے تاکہ لمبی گاڑیوں یا توانائی سے بھرپور لائن کو چھونے والے آلات کے خلاف کچھ حد تک تحفظ فراہم کیا جا سکے، اور ساتھ ہی وائی وائرڈ سسٹمز میں ایک غیر جانبدار لائن فراہم کی جا سکے۔ سابق سوویت یونین میں بہت زیادہ وولٹیج کے لیے کچھ بجلی کی لائنوں پر، زمینی تار پی ایل سی سسٹم کے لیے استعمال ہوتا ہے اور پائلن پر موصلیت پر نصب ہوتا ہے۔ موصل کنڈکٹر اور کیبل اوور ہیڈ موصل کیبل شاذ و نادر ہی استعمال ہوتے ہیں، عام طور پر مختصر فاصلے (ایک کلومیٹر سے کم) کے لیے۔ موصلیت کیبلز کو موصلیت سپورٹ کے بغیر براہ راست ڈھانچوں پر باندھ دیا جا سکتا ہے۔ ہوا کے ذریعے موصلیت والے ننگے کنڈکٹر والی اوور ہیڈ لائن عام طور پر موصلیت والے کنڈکٹر والی کیبل سے کم مہنگی ہوتی ہے۔ ایک زیادہ عام نقطہ نظر "کورڈ" لائن تار ہے۔ اسے ننگی کیبل کے طور پر سمجھا جاتا ہے، لیکن اکثر جنگلی حیات کے لیے محفوظ ہے، کیونکہ کیبلز پر موصلیت لائنوں کے ساتھ برش سے بچنے کے لیے بڑے ونگ اسپین ریپٹر کے امکان کو بڑھاتا ہے، اور لائنوں کے مجموعی خطرے کو قدرے کم کرتا ہے۔ اس قسم کی لکیریں اکثر مشرقی ریاستہائے متحدہ میں اور بہت زیادہ جنگلی علاقوں میں نظر آتی ہیں، جہاں درختوں کی لکیر سے رابطہ ہونے کا امکان ہے۔ واحد نقصان لاگت ہے، کیونکہ موصل تار اکثر اپنے ننگی ہم منصب سے مہنگا ہوتا ہے۔ بہت سی یوٹیلیٹی کمپنیاں کورڈ لائن تار کو جمپر مواد کے طور پر لاگو کرتی ہیں جہاں تار اکثر کھمبے پر ایک دوسرے کے قریب ہوتے ہیں، جیسے زیر زمین رائزر/پوٹ ہیڈ، اور ریکلوزرز، کٹ آؤٹ وغیرہ پر۔ ڈیمپرس کیونکہ بجلی کی لائنیں ہوا سے چلنے والے ایرویلسٹک فلاٹر سے متاثر ہو سکتی ہیں، اسٹاک برج ڈیمپرس اکثر کمپن کو کم کرنے کے لیے لائنوں سے منسلک ہوتے ہیں۔ کمپیکٹ ٹرانسمیشن لائنیں ایک کمپیکٹ اوور ہیڈ ٹرانسمیشن لائن کے لیے معیاری اوور ہیڈ پاور لائن سے چھوٹے راستے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کنڈکٹرز کو ایک دوسرے کے بہت قریب نہیں ہونا چاہیے۔ یہ یا تو مختصر مدت کی لمبائی اور موصلیت کراس بار، یا موصلیت کے ساتھ مدت میں کنڈکٹر کو الگ کرکے حاصل کیا جا سکتا ہے۔ پہلی قسم کی تعمیر آسان ہے کیونکہ اس میں وقفے میں موصلیت کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، جسے نصب کرنا اور برقرار رکھنا مشکل ہو سکتا ہے۔ کمپیکٹ لائنوں کی مثالیں یہ ہیں: لٹسک کمپیکٹ اوور ہیڈ پاور لائن ہلپرٹسو-ویسنباخ کمپیکٹ اوور ہیڈ لائن کمپیکٹ ٹرانسمیشن لائنوں کو موجودہ لائنوں کے وولٹیج اپ گریڈ کے لیے ڈیزائن کیا جا سکتا ہے تاکہ اس طاقت کو بڑھایا جا سکے جسے موجودہ دائیں راستے پر منتقل کیا جا سکے۔ کم وولٹیج کم وولٹیج اوور ہیڈ لائنیں یا تو گلاس یا سیرامک موصلیت پر لے جانے والے ننگے کنڈکٹر یا فضائی بنڈل کیبل سسٹم کا استعمال کر سکتی ہیں۔ کنڈکٹرز کی تعداد دو کے درمیان کہیں بھی ہو سکتی ہے (زیادہ تر ممکنہ طور پر ایک فیز اور نیوٹرل) زیادہ سے زیادہ چھ تک (تین فیز کنڈکٹرز، علیحدہ نیوٹرل اور ارتھ پلس اسٹریٹ لائٹنگ جو ایک کامن سوئچ کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے) ؛ ایک عام معاملہ چار ہے (تین فیز اور نیوٹرل، جہاں نیوٹرل حفاظتی ارتھنگ کنڈکٹر کے طور پر بھی کام کر سکتا ہے)۔ ٹرین پاور اوور ہیڈ لائنیں یا اوور ہیڈ تار ٹرام، ٹرالی بسوں یا ٹرینوں میں برقی توانائی منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ اوور ہیڈ لائن ریل پٹریوں پر واقع ایک یا زیادہ اوور ہیڈ تاروں کے اصول پر ڈیزائن کی گئی ہے۔ اوور ہیڈ لائن کے ساتھ باقاعدہ وقفوں پر فیڈر اسٹیشن ہائی وولٹیج گرڈ سے بجلی فراہم کرتے ہیں۔ کچھ معاملات کے لیے کم تعدد والا اے سی استعمال کیا جاتا ہے، اور ایک خصوصی ٹریکشن کرنٹ نیٹ ورک کے ذریعے تقسیم کیا جاتا ہے۔ مزید ایپلی کیشنز اوور ہیڈ لائنیں کبھی کبھار ٹرانسمیٹنگ اینٹینا کی فراہمی کے لیے بھی استعمال ہوتی ہیں، خاص طور پر لمبی، درمیانی اور مختصر لہروں کی موثر ترسیل کے لیے۔ اس مقصد کے لیے اکثر ایک اسٹگرڈ ایرے لائن استعمال کی جاتی ہے۔ ایک اسٹگرڈ ایرے لائن کے ساتھ ٹرانسمیٹنگ اینٹینا کے ارتھ نیٹ کی فراہمی کے لیے کنڈکٹر کیبلز ایک رنگ کے بیرونی حصے پر منسلک ہوتی ہیں، جبکہ رنگ کے اندر موجود کنڈکٹر کو انسولیٹرز سے باندھ دیا جاتا ہے جو اینٹینا کے ہائی وولٹیج اسٹینڈنگ فیڈر کی طرف جاتا ہے۔ اوور ہیڈ پاور لائنوں کے نیچے کے علاقے کا استعمال اوور ہیڈ لائن کے نیچے کے علاقے کا استعمال محدود ہے کیونکہ اشیاء کو متحرک کنڈکٹرز کے بہت قریب نہیں آنا چاہیے۔ سر کے اوپر کی لکیروں اور ڈھانچوں سے برف گر سکتی ہے، جس سے خطرہ پیدا ہوتا ہے۔ اوور ہیڈ کنڈکٹرز کے ذریعہ رسیور اینٹینا کی حفاظت، اور موصلیتوں اور کنڈکٹرز کے تیز نکات پر جزوی خارج ہونے سے جو ریڈیو شور پیدا کرتے ہیں، دونوں کی وجہ سے، بجلی کی لائن کے نیچے ریڈیو استقبالیہ خراب ہو سکتا ہے۔ اوور ہیڈ لائنوں کے آس پاس کے علاقے میں مداخلت کا خطرہ لاحق ہونا خطرناک ہے۔ سیڑھی یا آپریٹنگ مشینری کا استعمال کرتے ہوئے پتنگیں یا غبارے اڑانا۔ ہوائی اڈوں کے قریب اوور ہیڈ ڈسٹری بیوشن اور ٹرانسمیشن لائنیں اکثر نقشوں پر نشان زد ہوتی ہیں، اور لائنوں کو خود نمایاں پلاسٹک ریفلیکٹرز سے نشان زد کیا جاتا ہے، تاکہ پائلٹوں کو کنڈکٹرز کی موجودگی سے خبردار کیا جا سکے۔ اوور ہیڈ پاور لائنوں کی تعمیر، خاص طور پر بیابان کے علاقوں میں، اہم ماحولیاتی اثرات مرتب کر سکتی ہے۔ اس طرح کے منصوبوں کے لیے ماحولیاتی مطالعات میں جھاڑیوں کو صاف کرنے کے اثرات، ہجرت کرنے والے جانوروں کے لیے ہجرت کے تبدیل شدہ راستوں، ٹرانسمیشن کوریڈورز کے ساتھ شکاریوں اور انسانوں کی ممکنہ رسائی، ندی کی گزرگاہوں پر مچھلی کے مسکن میں خلل، اور دیگر اثرات پر غور کیا جا سکتا ہے۔ ہوا بازی کے حادثات عام ہوا بازی، ہینگ گلائڈنگ، پیرا گلائڈنگ، اسکائی ڈائیونگ، غبارے اور پتنگ بازی کو بجلی کی لائنوں سے حادثاتی رابطے سے بچنا چاہیے۔ تقریبا ہر پتنگ کی مصنوعات صارفین کو بجلی کی لائنوں سے دور رہنے کا انتباہ دیتی ہے۔ اموات اس وقت ہوتی ہیں جب ہوائی جہاز بجلی کی لائنوں سے ٹکرا جاتے ہیں۔ کچھ بجلی کی لائنوں کو رکاوٹ مارکر کے ساتھ نشان زد کیا جاتا ہے، خاص طور پر ہوائی پٹیوں کے قریب یا آبی گزرگاہوں پر جو فلوٹپلین کی کارروائیوں میں مدد کر سکتے ہیں۔ بجلی کی لائنوں کی تعیناتی بعض اوقات ایسی جگہوں کا استعمال کرتی ہے جو بصورت دیگر ہینگ گلائڈرز کے ذریعہ استعمال ہوتی ہیں۔ طویل فاصلے پر برقی قوتوں کی پہلی ترسیل کا مظاہرہ 14 جولائی 1729 کو طبیعیات دان اسٹیفن گرے نے کیا تھا۔ مظاہرے میں ریشم کے دھاگوں سے لٹکائی گئی نم بھنگ کی رسیوں کا استعمال کیا گیا (اس وقت دھاتی موصلوں کی کم مزاحمت کو سراہا نہیں جا رہا تھا)۔ تاہم اوور ہیڈ لائنوں کا پہلا عملی استعمال ٹیلی گرافی کے تناظر میں تھا۔ 1837 تک تجرباتی تجارتی ٹیلی گراف سسٹم 20 کلومیٹر (13 میل) تک پہنچ گئے۔ الیکٹرک پاور ٹرانسمیشن 1882 میں میونخ اور میسباخ (60 کلومیٹر) کے درمیان پہلی ہائی وولٹیج ٹرانسمیشن کے ساتھ مکمل ہوئی۔ 1891 میں فرینکفرٹ میں لوفین اور فرینکفرٹ کے درمیان بین الاقوامی بجلی کی نمائش کے موقع پر پہلی تین مراحل والی متبادل موجودہ اوور ہیڈ لائن کی تعمیر دیکھی گئی۔ 1912 میں پہلی 110 کے وی اوور ہیڈ پاور لائن سروس میں داخل ہوئی جس کے بعد 1923 میں پہلی 220 کے وی اوور ہیڈ پاور لائن شروع ہوئی۔ 1920 کی دہائی میں آر ڈبلیو ای اے جی نے اس وولٹیج کے لیے پہلی اوور ہیڈ لائن بنائی اور 1926 میں ووئرڈے کے پائلن کے ساتھ ایک رائن کراسنگ بنائی، جو 138 میٹر اونچے دو مستول ہیں۔ 1953 میں، پہلی 345 کے وی لائن کو ریاستہائے متحدہ میں امریکن الیکٹرک پاور نے سروس میں ڈال دیا تھا۔ جرمنی میں 1957 میں پہلی 380 کے وی اوور ہیڈ پاور لائن (ٹرانسفارمر اسٹیشن اور رومرسکرچن کے درمیان) شروع کی گئی تھی۔ اسی سال آبنائے میسینا سے گزرنے والی اوور ہیڈ لائن اٹلی میں سروس میں چلی گئی، جس کے پائلن ایلبی کراسنگ 1 کی خدمت کرتے تھے۔ اسے 1970 کی دہائی کے دوسرے نصف میں ایلبی کراسنگ 2 کی تعمیر کے ماڈل کے طور پر استعمال کیا گیا تھا جس میں دنیا کے سب سے اونچے اوور ہیڈ لائن پائلن کی تعمیر دیکھی گئی تھی۔ اس سے قبل، 1952 میں، پہلی 380 کے وی لائن سویڈن میں جنوب میں زیادہ آبادی والے علاقوں اور شمال میں سب سے بڑے پن بجلی گھروں کے درمیان 1000 کلومیٹر (625 میل) میں خدمت میں لگائی گئی تھی۔ روس میں 1967 سے شروع ہو کر، اور امریکہ اور کینیڈا میں بھی، 765 کے وی کے وولٹیج کے لیے اوور ہیڈ لائنیں بنائی گئیں۔ 1982 میں سوویت یونین میں الیکٹروسٹل اور اکی باسٹز کے پاور اسٹیشن کے درمیان اوور ہیڈ پاور لائنیں تعمیر کی گئیں، یہ 1150 کے وی (پاور لائن اکی باسٹز-کوکشٹاؤ) پر تین مراحل والی متبادل کرنٹ لائن تھی۔ 1999 میں، جاپان میں 2 سرکٹس کے ساتھ 1000 کے وی کے لیے ڈیزائن کی گئی پہلی پاور لائن، کیٹا-ایواکی پاور لائن بنائی گئی۔ 2003 میں چین میں سب سے اونچی اوور ہیڈ لائن، یانگسی ریور کراسنگ کی تعمیر کا آغاز ہوا۔ ریاضیاتی تجزیہ ایک اوور ہیڈ پاور لائن ٹرانسمیشن لائن کی ایک مثال ہے۔ پاور سسٹم فریکوئنسیز پر، عام لمبائی کی لائنوں کے لیے بہت سی مفید آسانیاں بنائی جا سکتی ہیں۔ پاور سسٹمز کے تجزیے کے لیے، تقسیم شدہ مزاحمت، سیریز انڈکٹنس، شونٹ رساو مزاحمت اور شونٹ کیپسیٹنس کو مناسب لمپڈ ویلیوز یا آسان نیٹ ورکس سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ شارٹ اور میڈیم لائن ماڈل پاور لائن کی مختصر لمبائی (80 کلومیٹر سے کم) کا تخمینہ ایک انڈکشن کے ساتھ سیریز میں مزاحمت کے ساتھ لگایا جا سکتا ہے اور شونٹ ایڈمیٹنسز کو نظر انداز کیا جا سکتا ہے۔ یہ ویلیو لائن کی کل امپیڈینس نہیں ہے، بلکہ لائن کی فی یونٹ لمبائی سیریز امپیڈینس ہے۔ لائن کی لمبی لمبائی (80-250 کلومیٹر) کے لیے، ماڈل میں ایک شونٹ کیپسیٹنس شامل کیا جاتا ہے۔ اس صورت میں لائن کے ہر طرف کل گنجائش کا نصف حصہ تقسیم کرنا عام بات ہے۔ نتیجے کے طور پر، پاور لائن کو دو بندرگاہ نیٹ ورک کے طور پر پیش کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ اے بی سی ڈی پیرامیٹرز کے ساتھ۔ سرکٹ کی خصوصیت اس طرح کی جا سکتی ہے کہ جہاں Z کل سیریز لائن امپیڈنس ہے جہاں Z سیریز امپیڈنس فی یونٹ لمبائی ہے l لائن کی لمبائی سینوسائڈل اینگولر فریکوئنسی ہے میڈیم لائن میں ایک اضافی شونٹ ایڈمیٹنس ہوتا ہے جہاں Y کل شونٹ لائن ایڈمیٹنس y شونٹ ایڈمیٹنس فی یونٹ لمبائی ہے۔ یہ بھی دیکھیں ایرل کیبل کنڈکٹر مارکنگ لائٹس CU پروجیکٹ تنازعہ اوور ہیڈ کیبل اوور ہیڈ لائن ریپٹر کنزرویشن تیسرا ریل آپریشن برطانیہ میں آؤٹ وارڈ پاور لائن ریور کراسنگ اوور ہیڈ پاور لائنوں کی وائرلیس نگرانی مزید پڑھنے کے حوالے ولیم ڈی سٹیونسن، جونیئر۔ الیمنٹس آف پاور سسٹم اینالیسس تھرڈ ایڈیشن، میک گرا ہل، نیویارک (1975) بیرونی روابط برقی طاقت کی تقسیم