Flathead Tunnel
فلیٹ ہیڈ ٹنل وائٹ فش کے تقریبا مغرب میں ٹریگو کے قریب شمال مغربی مونٹانا کے راکی پہاڑوں میں ایک ریلوے سرنگ ہے۔ بی این ایس ایف ریلوے کے کوٹینائی ریور سب ڈویژن پر واقع، یہ کاسکیڈ ٹنل کے بعد ریاستہائے متحدہ میں دوسری طویل ترین ریلوے سرنگ ہے۔ اس کا نام بالآخر بٹرروٹ سلش کے نام پر رکھا گیا ہے، جسے فلیٹ ہیڈ بھی کہا جاتا ہے۔ یہ سرنگ گریٹ ناردرن ریلوے کے لیے والش کنسٹرکشن کمپنی اور ایس جے نے تعمیر کی تھی۔ گرووز اینڈ سنز (اجتماعی طور پر والش-گرووز کے نام سے جانا جاتا ہے) تقریبا $44 ملین ($ملین کے برابر) کی لاگت سے۔ یہ گریٹ ناردرن ہائی لائن کے ری روٹنگ کا حصہ ہے جو لببی ڈیم کی تعمیر اور اس کے بعد جھیل کوکانوسا کی تخلیق کی وجہ سے ایک ضرورت بن گئی۔ 12 مئی 1966 کو کام شروع ہوا۔ ڈرلنگ 21 جون 1968 کو مکمل ہوئی جب صدر لنڈن بی جانسن نے رسمی طور پر ٹیلی فون کے ذریعے وائٹ ہاؤس سے منسلک سرکٹ سے حتمی دھماکہ کیا۔ تکمیل کا کام اگلے دو سالوں تک جاری رہا، اور سرنگ، پوری روٹ شدہ ریل لائن کے ساتھ جو اس کا ایک حصہ ہے، یکم نومبر 1970 کو کھولی گئی۔ 7 نومبر 1970 کو ایک افتتاحی تقریب کا انعقاد کیا گیا اور اس میں سرنگ کے ذریعے پہلی سرکاری ٹرین کا گزرنا شامل تھا، ایک 21 کار مسافر خصوصی جس میں 1,200 علاقے کے رہائشی تھے جنہیں لببی سے سرکلر روٹ پر سفر کرنے اور نئی اور پرانی دونوں ریل لائنوں پر واپس جانے کا موقع فراہم کیا گیا تھا۔ سرکاری ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ تعمیر کے دوران دو الگ الگ واقعات میں دو افراد ہلاک ہوئے، دونوں ڈرلنگ مکمل ہونے کے بعد پیش آئے۔ اس سرنگ کو روزانہ تقریبا 40 مال بردار ٹرینوں کے ساتھ ساتھ ایم ٹریک کا ایمپائر بلڈر بھی استعمال کرتا ہے۔ سرنگ کے ذریعے زیادہ سے زیادہ رفتار ہے۔ نارتھ پورٹل میں ڈیزل انجن کے اخراج کی سرنگ کو صاف کرنے اور مشرق کی طرف جانے والے انجنوں کو ٹھنڈی ہوا فراہم کرنے کے لیے ایک وینٹیلیشن سسٹم موجود ہے، کیونکہ وہاں ایک اوپر کی طرف جانے والا درجہ ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط آر آر پکچرز آرکائیو-مشرقی پورٹل مونٹانا میں ریل روڈ سرنگیں لنکن کاؤنٹی، مونٹانا میں عمارتیں اور ڈھانچے گریٹ ناردرن ریلوے (یو ایس) سرنگیں بی این ایس ایف ریلوے سرنگیں 1970 میں مکمل ہوئیں