Sangster International Airport
سنگسٹر بین الاقوامی ہوائی اڈہ ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے جو مونٹیگو بے، جمیکا کے مشرق میں واقع ہے۔ ہوائی اڈہ ہر سال نو ملین مسافروں کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ یہ جمیکا کے شمالی ساحل پر آنے والے سیاحوں کے لیے سب سے مشہور ہوائی اڈے کے طور پر کام کرتا ہے۔ ہوائی اڈے کا نام جمیکا کے سابق وزیر اعظم سر ڈونلڈ سنگسٹر کے نام پر رکھا گیا ہے۔ ہوائی اڈے کو انتظامی کمپنی، ایم بی جے ایئرپورٹس لمیٹڈ چلاتی ہے، جس کا سب سے بڑا حصہ دار گروپو ایروپورٹواریو ڈیل پیسیفکو ہے، اور اقلیتی ملکیت وینٹیج ایئرپورٹ گروپ کی ہے۔ سنگسٹر کی نجکاری کی گئی اور اسے ایئرپورٹس اتھارٹی آف جمیکا نے 2003 میں کنسورشیم کے حوالے کر دیا۔ 2021 کے ایک مطالعے سے پتہ چلا ہے کہ سنگسٹر بین الاقوامی ہوائی اڈہ آب و ہوا کی تبدیلی کی وجہ سے سطح سمندر میں اضافے کے لیے سب سے زیادہ کمزور 20 بین الاقوامی ہوائی اڈوں میں سے ایک تھا۔ مونٹیگو بے، سینٹ جیمز میں سنگسٹر بین الاقوامی ہوائی اڈے کا تصور پہلی بار 1936 میں اس وقت کیا گیا تھا جب اس جگہ کی شناخت مونٹیگو بے کے قصبے میں ہوائی اڈے کی تعمیر کے لیے موزوں کے طور پر کی گئی تھی۔ اصل میں مونٹیگو بے ہوائی اڈے کا نام دیا گیا، رن وے کی تعمیر کا فیصلہ 1940 میں کیا گیا، اور اس سہولت کی اصل تعمیر 18 فروری 1947 کو مکمل ہوئی۔ اس کی تکمیل کے وقت، مونٹیگو بے کا قصبہ امیر اور مشہور لوگوں کے لیے کھیل کے میدان کی طرح تھا، اور اس وقت کیریبین کے اندر چھٹیوں کے اہم مقامات میں سے ایک سمجھا جاتا تھا، جیسا کہ آج بھی ہے۔ مونٹیگو بے ہوائی اڈے پر پرواز کرنے والی پہلی بین الاقوامی ایئر لائن پین امریکن ایئر ویز تھی (جو بالآخر پین ایم بن گئی)، اور ہوائی اڈہ، جو آج کے معیار کے مقابلے میں ایک چھوٹے ہوائی اڈے کی طرح تھا، پین امریکن کے ذریعہ 30 ستمبر 1949 تک چلایا جاتا تھا، جب جمیکا کی حکومت نے اس سہولت کا کنٹرول سنبھال لیا۔ تاہم، سنگسٹر بین الاقوامی ہوائی اڈہ، جیسا کہ آج جانا جاتا ہے، ابتدائی دنوں کی طرح کچھ نہیں ہے۔ سب سے زیادہ قابل ذکر اختلافات میں سے ایک یہ تھا کہ ابتدائی طور پر ٹرمینل عمارت رن وے کے شمالی حصے میں تھی لیکن اس سہولت پر ہونے والی کئی اپ گریڈنگ مشقوں میں سے ایک کے دوران رن وے کے جنوبی حصے میں منتقل کر دیا گیا تھا، جو کہ سالوں کے دوران ہوائی ٹریفک میں اضافے کی وجہ سے ضروری تھا۔ رن وے کے جنوبی حصے میں اس کے موجودہ مقام پر ایک نئے ٹرمینل کی تعمیر کے منصوبوں کا اعلان جولائی 1955 میں کیا گیا تھا۔ نئی ٹرمینل عمارت کے منصوبے اس سہولت کی مسلسل اپ گریڈنگ اور تنظیم نو کا حصہ تھے، تاکہ اسے ٹریفک میں اضافے سے نمٹنے کے قابل بنایا جا سکے۔ اصل ٹرمینل 7 جولائی 1959 کو بنایا گیا اور کھولا گیا، جس میں فی گھنٹہ 500 مسافروں کو ایڈجسٹ کرنے کی گنجائش تھی، اور ایک وقت میں سات طیاروں کے لیے پارکنگ تھی۔ ان سالوں کے دوران، اپ گریڈیشن کا عمل مسلسل جاری رہا، بالآخر یہ سہولت جمیکا کے تین بین الاقوامی ہوائی اڈوں میں سے بڑے ہوائی اڈوں میں تبدیل ہو گئی، جس نے 2007 میں سالانہ تقریبا 37 لاکھ مسافروں کو سنبھالا، اور 2009 میں مسافروں اور ہوائی جہاز کی نقل و حرکت میں اضافہ دیکھا گیا۔ ہوائی اڈے کی انتظامیہ اور شراکت دار ایشیا سے مسافروں کو تلاش کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، لیکن یہ منصوبہ 2010 میں رک گیا۔ جنوری 2001 سے، ہوائی اڈے کو عالمی معیار کے ہوائی اڈے کی حیثیت تک بڑھانے کے منصوبوں پر عمل درآمد کیا گیا ہے۔ سنگسٹر بین الاقوامی ہوائی اڈے (ایس آئی اے) کا نیا مشرقی کنکورس (1 اے اور 1 بی مراحل کا نتیجہ) دسمبر 2005 میں باضابطہ طور پر کھولا گیا۔ اس کے بعد دوسرا مرحلہ 2006 کے آخر میں شروع ہونا تھا ؛ تاہم چونکہ معاشی حالات سازگار تھے اور جمیکا میں سیاحوں کی تجارت بڑھ رہی ہے، اس لیے دوسرا مرحلہ جنوری 2006 میں آگے لایا گیا۔ مرکزی رن وے کی منصوبہ بند توسیع تیاری کے مرحلے میں تھی، لیکن خراب معاشی حالات کی وجہ سے رن وے کی توسیع کا منصوبہ 2012 میں غیر معینہ مدت کے لیے روک دیا گیا۔ اس توسیع سے ہوائی اڈے کو بڑے طیاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے مکمل طور پر کام کرنے والا رن وے مل جاتا۔ ایم بی جے ایئرپورٹس لمیٹڈ نے مارچ 2007 میں ایک نیا کسٹم ہال، آمد کی لابی اور نقل و حمل کا مرکز بھی شروع کیا۔ اس کے بعد سے، مزید توسیع اور تزئین و آرائش کے منصوبے جیسے امیگریشن ہال اور ڈیوٹی فری مال کی منتقلی کا آغاز کیا گیا اور ستمبر 2008 میں مکمل ہوئے۔ اس سے ہینڈلنگ کی صلاحیت بڑھ کر سالانہ نو ملین مسافروں تک پہنچ گئی۔ ٹاور اور گھریلو ٹرمینل کی نقل مکانی کے لیے بھی منصوبے بنائے گئے ہیں۔ 2006 میں، اس سہولت کو چلانے والے کنسورشیم میں تبدیلی کے بعد ہوائی اڈے کے انتظام میں تبدیلی آئی۔ نومبر 2007 اور نومبر 2009 میں ہڑتال کے ساتھ نئی انتظامیہ اور یونینوں کے درمیان تعلقات مشکل رہے ہیں۔ ہوائی اڈے نے 2005 اور 2009 سے 2017 تک ورلڈ ٹریول ایوارڈز "کیریبین کا سرکردہ ہوائی اڈہ" جیتا۔ موجودہ اور مستقبل کی توسیع مسافروں کی تعداد میں حالیہ اضافے اور نئے راستوں کو شامل کیے جانے کی وجہ سے، ہوائی اڈے کے کنسورشیم نے اضافی مانگ سے نمٹنے کے لیے ہوائی اڈے کی بحالی کے لیے متعدد منصوبے شروع کیے ہیں۔ ہوائی اڈہ اپنے چیک ان ایریا کی تزئین و آرائش کرے گا جو 2008 سے اچھوتا رہ گیا تھا، اس کے ساتھ ساتھ ایپرن، ٹیکسی وے اور رن وے کو دوبارہ سرفیس کیا جائے گا۔ ہوائی اڈے نے اپنی ڈیوٹی فری پیشکشوں کو بھی نئی شکل دی اور مارچ 2018 میں تین اسٹار بکس آؤٹ لیٹس (جمیکا کی مارکیٹ میں اسٹار بکس کے پہلے تجربے کا حصہ) کا خیرمقدم کیا، جو پہلے سے ہی اچھی طرح سے مقرر کردہ ایئر سائیڈ پیشکشوں جیسے آنٹی اینز، کوئزنوس، ناتھنز، ڈیری کوئین، مو کی ساؤتھ ویسٹ گرل اور وینڈیز کی تکمیل کرتے ہیں۔ مارچ 2018 میں، ہوائی اڈے نے ہوائی اڈے کے خوردہ علاقے کو بہتر بنانے کے اپنے منصوبے کا اعلان کیا تاکہ گاہکوں کے تجربے کو بڑھایا جا سکے اور ہوائی اڈے میں خوردہ فروشی کی سرگرمیوں پر منافع کو بہتر بنایا جا سکے۔ ایئر لائنز اور مقامات مسافر نوٹ: اگرچہ ورجن اٹلانٹک مونٹیگو بے کے لیے کچھ براہ راست پروازیں چلاتا ہے، لندن ہیتھرو اور مونٹیگو بے (دونوں سمتوں میں) کے درمیان کچھ پروازیں ناساؤ میں رکتی ہیں۔ ایئر لائن کے پاس مسافروں کو صرف مونٹیگو بے اور ناساؤ کے درمیان منتقل کرنے کے ٹریفک کے حقوق نہیں ہیں۔ کارگو کے اعداد و شمار حادثات اور واقعات 21 جنوری 1960 کو، ایوینکا فلائٹ 671، ایک لاک ہیڈ ایل-1049 ای سپر کانسٹیلیشن، لینڈنگ کے دوران گر کر تباہ ہو گئی اور جل گئی، جس میں سوار 37 افراد ہلاک ہو گئے۔ 19 اپریل 2009 کو، کین جیٹ فلائٹ 918، ایک بوئنگ 737-800، کو اغوا کر لیا گیا۔ نیم خودکار پستول سے لیس اغوا کار نے مبینہ طور پر کیوبا لے جانے کو کہا۔ تاہم، حفاظتی اہلکاروں نے بالآخر بغیر کسی کے زخمی ہوئے طیارے کا کنٹرول دوبارہ حاصل کر لیا۔ کیریبین کے مصروف ترین ہوائی اڈوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط سنگسٹر بین الاقوامی ہوائی اڈہ، سرکاری ویب سائٹ ایئرپورٹس اتھارٹی آف جمیکا، سرکاری ویب سائٹ ایئرپورٹس ان جمیکا ایئرپورٹس جو 1947 میں قائم ہوئے سینٹ جیمز پیرش، جمیکا میں عمارتیں اور ڈھانچے