South Dock railway station
ساؤتھ ڈاک مشرقی لندن میں آئل آف ڈاگز پر ایک ریلوے اسٹیشن تھا۔ یہ لندن اور بلیک وال ریلوے (ایل بی آر) کی مل وال ایکسٹینشن ریلوے (ایم ای آر) برانچ پر مل وال جنکشن اور مل وال ڈاکس کے درمیان تھا جو 18 دسمبر 1871 کو سامان کی آمدورفت اور 29 جولائی 1872 کو مسافروں کی خدمات کے لیے کھول دیا گیا۔ یہ اسٹیشن مشرقی سرے کے قریب ویسٹ انڈیا ڈاکس کے ساؤتھ ڈاک کے شمالی حصے میں تھا۔ اس میں ایک جزیرے کا پلیٹ فارم تھا کیونکہ یہ شاخ پر گزرنے والا واحد لوپ تھا۔ اسٹیشن کی عمارتیں سلیٹ کی چھت کے ساتھ لکڑی کی تھیں۔ پلیٹ فارم اینٹوں سے بنا ہوا تھا۔ اسٹیشن پر مکمل طور پر گودی کے ملازمین کام کرتے تھے، کمپنی نے اپنے ٹکٹ جاری کیے تھے۔ جولائی 1881 میں اس اسٹیشن کا نام بدل کر ساؤتھ ویسٹ انڈیا ڈاک رکھ دیا گیا لیکن مئی 1895 میں اس کا اصل نام ساؤتھ ڈاک رکھ دیا گیا۔ یہ بندرگاہ کے علاقے میں نسبتا الگ تھلگ مقام پر کھڑا تھا، جو قریب ترین سڑک سے کچھ فاصلے پر تھا۔ اسٹیشن کا مسافروں کا استعمال ہمیشہ ہلکا تھا اور اس کے لیے خدمات، اور باقی ایم ای آر کی توسیع، مئی 1926 میں بند ہو گئی، حالانکہ سامان کی خدمات 1970 کی دہائی میں بندرگاہوں کے خاتمے تک جاری رہیں۔ 1980 کی دہائی میں ڈاک لینڈز کی بحالی میں وسیع پیمانے پر تعمیر نو نے اسٹیشن یا لائن کا کوئی سراغ نہیں چھوڑا ہے (ڈاک لینڈز لائٹ ریلوے ایل بی آر کے زیادہ تر راستے کو دوبارہ استعمال کرتی ہے لیکن کینری وارف کی خدمت کے لیے اس علاقے میں مزید مغرب کی طرف جاتی ہے)۔ 2010 کی دہائی کے وسط تک، اس جگہ پر بی ٹی ٹیلی مواصلات کی عمارت کا قبضہ تھا۔ 2021 تک، اس پر 20 واٹر اسٹریٹ کی عمارت کا قبضہ ہے، جو ووڈ وارف کی ترقی کا حصہ ہے۔ لندن بورو ٹاور ہیملٹس میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن سابق لندن اور بلیک وال ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1872 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1926 میں بند ہو گئے۔