Peerless Motor Company
پیر لیس موٹر کار کمپنی ایک امریکی آٹوموبائل بنانے والی کمپنی تھی جس نے 1900 سے 1931 تک کلیولینڈ، اوہائیو میں پیر لیس برانڈ کی موٹر کاریں تیار کیں۔ "تھری پی ایس" پیکارڈ، پیئر لیس، اور پیئرس ایرو میں سے ایک کمپنی اعلی معیار کی لگژری آٹوموبائل بنانے کے لیے مشہور تھی۔ پیر لیس نے گاڑیوں کی متعدد اختراعات کو مقبول بنایا جو بعد میں معیاری سامان بن گئیں، جن میں ڈرم بریک اور پہلی منسلک باڈی پروڈکشن کاریں شامل ہیں۔ 1900 میں 43 لزبن اسٹریٹ پر کلیولینڈ میں قائم ہونے والی پیئر لیس موٹرز نے فرانسیسی کمپنی کے لائسنس کے تحت ڈی ڈیون-بوٹن انجنوں کا استعمال کرتے ہوئے آٹوموبائل تیار کرنا شروع کیا۔ انجینئر لوئس پی مورز نے پہلے پیئر لیس ماڈلز کے ساتھ ساتھ کئی ملکیتی انجن بھی ڈیزائن کیے۔ پہلی پیئر لیس برانڈڈ گاڑیاں 1902 میں نمودار ہوئیں، جس میں ایک فرنٹ ماونٹڈ انجن تھا جو پچھلے پہیوں کو شافٹ سے چلاتا تھا۔ یہ بعد میں آٹوموبائل کے لیے معیاری گاڑی پروپلشن ترتیب بن گیا۔ 1904 میں، مورز نے گرین ڈریگن ریس کار ڈیزائن کی اور اسے چلانے کے لیے بارنی اولڈ فیلڈ کو شامل کیا۔ گرین ڈریگن پیر لیس کے لیے قابل ذکر اور کامیابی لے کر آیا، کیونکہ اولڈ فیلڈ نے اسے کئی ابتدائی عالمی آٹوموبائل اسپیڈ ریکارڈ قائم کرنے کے لیے استعمال کیا۔ 1905 میں، گرین ڈریگن نے کولمبس، اوہائیو میں دنیا کی پہلی 24 گھنٹے کی برداشت کی دوڑ میں حصہ لیا۔ ارنسٹ بولنگر، آرتھر فیزل، اور مختصر طور پر بارنی اولڈ فیلڈ کے ذریعے چلائے گئے، پیر لیس نے باڑ سے ٹکرانے سے پہلے پہلے گھنٹے کے لیے ریس کی قیادت کی، بعد میں تیسری پوزیشن حاصل کی۔ 1905 سے 1907 تک، پیر لیس نے سائز اور پیداوار کے حجم میں تیزی سے توسیع کا تجربہ کیا۔ جیسے جیسے پیر لیس نیمسیک کی شہرت بڑھتی گئی، کمپنی نے عیش و عشرت پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے تیزی سے زیادہ قیمت والے ماڈل تیار کرنا شروع کر دیے۔ 1911 میں، پیر لیس پہلی کار کمپنیوں میں سے ایک تھی جس نے اپنی گاڑیوں پر الیکٹرک لائٹنگ متعارف کرائی، 1913 میں الیکٹرک اسٹارٹر شامل کیے گئے۔ 1915 میں، فرم نے اپنا پہلا V8 انجن متعارف کرایا، جس کا مقصد ایک سال پہلے متعارف کرائی گئی کیڈیلک V8 سے مقابلہ کرنا تھا۔ یہ ماڈل 1925 تک پیئر لیس کی اہم پروڈکشن گاڑی بن گیا، جب دوسرے مینوفیکچررز کے تیار کردہ انجنوں کو پہلی بار پیئر لیس ماڈلز میں استعمال کیا گیا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، پیر لیس نے فوجی گاڑی کی چیسیس اور ٹرک تیار کیے۔ ایسی ہی ایک گاڑی، پیر لیس بکتر بند کار، برطانیہ کے لیے تیار کی گئی تھی جس میں برمنگھم کی آسٹن موٹر کمپنی بکتر بند باڈی بنانے والی اور پیر لیس چیسیس بنانے والی تھی۔ چیسیس کلیولینڈ، اوہائیو میں تیار کی گئی تھی۔ 1929 میں، پوری پیر لیس رینج کو اسٹٹز اور مارمون کی تیار کردہ دیگر گاڑیوں سے مقابلہ کرنے کے لیے دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ اس اقدام سے فروخت میں اضافہ ہوا، اور 1930 کے لیے ایک اور ڈیزائن ریفریش کیا گیا۔ پیئر لیس ڈیزائن کردہ V8 کی جگہ لاگت کی بچت کے اقدام کے طور پر کانٹینینٹل سٹریٹ-8 نے لے لی۔ تاہم، 1929 میں شروع ہونے والے بڑے افسردگی نے لگژری آٹوموبائل کی فروخت کو بہت کم کر دیا۔ پیر لیس نے اپنی پیداوار ختم کر دی اور امیر امریکیوں کو گاڑیوں کی ایک لائن فروخت کرنے کی کوشش کی جو افسردگی سے متاثر نہیں تھے۔ 1930-31 میں، پیر لیس نے مرفی باڈی ورکس کو وہ ڈیزائن بنانے کا کام سونپا جس کا کمپنی نے اپنے 1933 کے ماڈل کے طور پر تصور کیا تھا۔ یہ کام ایک نوجوان فرینک ہرشی کو سونپا گیا تھا، جس نے ایک قابل ذکر صاف، خوبصورت گاڑی تیار کی تھی۔ ایک واحد V16 انجن والا 1931 پیئر لیس جون 1931 میں مکمل ہوا، جو اب تک کا آخری پیئر لیس تھا۔ 1933 میں ممانعت کے خاتمے تک پیر لیس ایک بیکار کاروبار رہا جس نے شراب کی تیاری کی اجازت دی۔ پیر لیس نے پھر اپنی فیکٹری کو نئی شکل دی اور بریونگ کارپوریشن آف کینیڈا سے کارلنگ بلیک لیبل اور ریڈ کیپ ایل برانڈز کے تحت بیئر بنانے کا لائسنس حاصل کیا۔ ہرشی کا واحد پروٹو ٹائپ V-16 دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک پیر لیس فیکٹری میں رہا اور اب یہ کرافورڈ آٹو ایوی ایشن میوزیم کی ملکیت ہے۔ کلاسیکی کار کلب آف امریکہ (سی سی سی اے) کے ذریعہ درج ذیل پیئر لیس گاڑیوں کو "کلاسک کاریں" سمجھا جاتا ہے: 1925 سیریز 67 ؛ 1926-1928 سیریز 69 ؛ 1929 ماڈل ایٹ-125 ؛ 1930-1 کسٹم 8 اور 1932 ڈیلکس کسٹم 8۔ منتخب ماڈلز کی گیلری حوالہ جات بیرونی لنکس پیئر لیس لیموزین 1908: اس کی افادیت کی ایک غیر تکنیکی تفصیل-18 صفحات پر مشتمل سیلز کیٹلاگ دی نیو پیئر لیس 6-80 سیلز کیٹلاگ (c.1927) پیئر لیس آٹوموبائل ایٹ کنسیپٹ کارز پیئر لیس موٹر کار کمپنی۔ انسائیکلوپیڈیا آف کلیولینڈ ہسٹری سے اندراج لائبریری آف کانگریس میں فریڈرک ڈبلیو گوڈی کلیکشن میں پیئر لیس موٹر کمپنی کے لیے تصویری اشتہاری پوسٹر شامل ہیں۔ ٹینک چیٹ #26 پیر لیس آرمرڈ کار ٹینک چیٹ #26 پیر لیس آرمرڈ کار۔ اوہائیو میں مقیم 1919 کے پیر لیس آرمرڈ کار موٹر وہیکل مینوفیکچررز اوہائیو میں ریاستہائے متحدہ کے تاریخی امریکی انجینئرنگ ریکارڈ کے موٹر وہیکل مینوفیکچررز 1900 میں قائم کلیولینڈ وہیکل مینوفیکچرنگ کمپنیوں میں مقیم 1900 میں قائم ہونے والی وہیکل مینوفیکچرنگ کمپنیاں اوہائیو میں 1931 میں قائم ہونے والی اوہائیو میں غیر فعال کمپنیاں اوہائیو لگژری موٹر وہیکل مینوفیکچررز میں مقیم کلیولینڈ میں قائم غیر فعال مینوفیکچرنگ کمپنیاں لگژری گاڑیاں ویٹرن گاڑیاں پیتل ایرا گاڑیاں 1900 کی دہائی کی ونٹیج گاڑیاں 1910 کی دہائی کی کاریں 1920 کی دہائی کی کاریں 1930 کی دہائی سے پہلے کی جنگی گاڑیاں 1900 میں متعارف کرائی گئیں۔