Riley & Son
ریلی اینڈ سن (ای) لمیٹڈ، ایک ریلوے لوکوموٹو انجینئرنگ اور تجدید کاری کمپنی ہے۔ 1992 میں ایان ریلی انجینئرنگ کے طور پر قائم ہونے والی یہ کمپنی مین لائن اسٹیم ہولج میں ایک رہنما رہی ہے، جو بھاپ انجنوں کے لیے ایئر بریک، ٹی پی ڈبلیو ایس اور او ٹی ایم آر آلات کو فٹ کرنے کے علمبرداروں میں سے ایک ہے۔ اصل میں بری میں ایسٹ لنکاشائر ریلوے پر مبنی ہونے کے بعد، 2016 میں یہ ہیووڈ منتقل ہو گیا۔ اسپاٹ ریئر کمپنی 2000 کی دہائی کے اوائل میں، ایان ریلی انجینئرنگ نے ای ڈبلیو ایس سے پانچ کلاس 37 کے ڈیزل انجن (37038، 37197، 37235، 37261 اور 37423) خریدنے والی اسپاٹ ریئر کمپنی کے طور پر کام کیا۔ پہلا (37197) نومبر 2001 میں برنسوک گرین اور گرے رنگ کے لباس میں خدمت میں داخل ہوا۔ سبھی ڈائریکٹ ریل سروسز اور ویسٹ کوسٹ ریلوے کو 2003/04 میں فروخت کیے گئے تھے۔ فلائنگ اسکاٹس مین کے قابل ذکر منصوبے جنوری 2006 میں، نیشنل ریلوے میوزیم میں فلائنگ اسکاٹس مین کی بحالی پر کام شروع ہوا جس میں 18-20 مہینے لگیں گے اور اس پر 16 لاکھ پاؤنڈ لاگت آئے گی۔ تاہم اخراجات اور اوقات قابو سے باہر ہو گئے اور عجائب گھر اور اس کے ٹھیکیداروں کے درمیان تناؤ پیدا ہو گیا۔ 2013 میں ریلی اینڈ سن کو پروجیکٹ کو مکمل ہونے تک دیکھنے کا معاہدہ دیا گیا۔ یہ کام 2016 میں مکمل ہوا۔ ریلی اینڈ سن نے بحالی کے بعد دو سال تک انجن کی کارروائیوں کا انتظام کیا۔ لیڈی آف لیجنڈ 2006 میں، کمپنی نے 2999 لیڈی آف لیجنڈ کے لیے جی ڈبلیو آر 4900 کلاس لوکوموٹو 4942 مینڈی ہال کی تعمیر نو پر کام کیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط کمپنی کی ویب سائٹ گریٹر مانچسٹر ریلوے کمپنیوں میں مقیم کمپنیاں جو 1992 میں انگلینڈ میں قائم ہوئیں 1992 میں قائم ہونے والی برطانوی کمپنیاں