Stewarton railway station
اسٹیورٹن ریلوے اسٹیشن اسٹیورٹن، ایسٹ ایرشائر، اسکاٹ لینڈ کے قصبے میں ایک ریلوے اسٹیشن ہے۔ اس اسٹیشن کا انتظام اسکاٹ ریل کے ذریعے کیا جاتا ہے اور یہ گلاسگو ساؤتھ ویسٹرن لائن پر ہے۔ اس اسٹیشن کا افتتاح 27 مارچ 1871 کو گلاسگو، بار ہیڈ اور کلمرنوک جوائنٹ ریلوے نے کیا تھا۔ یہ اسٹیشن 7 نومبر 1966 کو بند ہوا، تاہم اسے 5 جون 1967 کو دوبارہ کھول دیا گیا۔ اپریل 2007 میں مسافروں کی نسبتا اونچی سطح کے اعتراف میں ایک 'ٹکٹ جاری کرنے والی مشین' نصب کی گئی تھی۔ اسٹیورٹن اور لگٹن کے قریب لوچریج جنکشن کے درمیان دوسری لائن کو بحال کرنے کی کارروائیاں 2008 میں شروع ہوئیں۔ اپ گریڈ کے کام کے دوران (27 جنوری 2009 کو)، اسٹیشن کے جنوب میں A735 روڈ کو عبور کرنے والا ایک پل اس وقت گر گیا جب ایک آئل ٹرین اس کے اوپر سے گزر رہی تھی، جس کے نتیجے میں کئی ٹینک ویگن پٹری سے اتر گئے اور آگ لگ گئی۔ حادثے میں کوئی زخمی نہیں ہوا۔ بار ہیڈ اور کلمرنوک کے درمیان لائن کو تین ہفتوں کے لیے بند کر دیا گیا تھا جب کہ ٹینکروں کو بازیافت کیا گیا اور تباہ شدہ پل کو دوبارہ تعمیر کیا گیا (حادثے سے قبل دوبارہ دوگنا کرنے کے منصوبے کے حصے کے طور پر اس ڈھانچے کو پہلے ہی تبدیل کرنے کا شیڈول کیا گیا تھا)۔ جب ستمبر 2009 میں کام مکمل ہوا تو دوسرا پلیٹ فارم بحال کیا گیا، پیدل چلنے والے انڈر پاس کو دوبارہ کھولا گیا اور مکمل معذور رسائی فراہم کی گئی۔ 31 جنوری 2012 کو ایک اوور اسپیل کار پارک کھولا گیا، جس تک پلیٹ فارم 2 سے رسائی حاصل کی گئی۔ اسٹیورٹن 23 مارچ 1871 کو سامان کی آمدورفت کے لیے کھولا گیا اور 5 اکتوبر 1964 کو بند ہوا۔ یہ عام سامان کے ساتھ ساتھ مویشیوں اور گھوڑے کے ڈبوں کو بھی سنبھالتا تھا۔ یہ اسٹیشن پرانے ٹرمینس، گلاسگو سینٹ انوچ سے 19.02 میل جنوب میں واقع ہے۔ اس اسٹیشن کو سمنگٹن کے قریب ہینسل گاؤں کے عملے اور گاہکوں نے اپنایا ہے (2015) اور وہ پلیٹ فارم پر لگائے گئے پھولوں کی نمائش کو بھی برقرار رکھتے ہیں۔ سروسز 2008/09 اسٹیشن میں گلاسگو کے لیے ہر راستے (بشمول اتوار) ایک بنیادی گھنٹہ وار سروس تھی، اور کچھ جنوب کی طرف جانے والی ٹرینیں یا تو اور اسٹرانریر تک جاری رہتی تھیں۔ دسمبر 2009 سے 13 دسمبر 2009 سے اسٹیشن پر گلاسگو کے لیے ہر طرح سے آدھے گھنٹے کی بنیادی سروس ہے اور کچھ ٹرینیں مئی 2016 کے ٹائم ٹیبل میں گلاسگو سنٹرل سے نان اسٹاپ سے ایکسپریس خدمات کے طور پر چلتی ہیں۔ اتوار کی خدمت فی گھنٹہ ہے اور اب بار ہیڈ شمال کی طرف (کراس مائی لوف کے علاوہ) سے آگے مقامی اسٹیشنوں پر خدمات انجام دیتی ہے۔ کچھ جنوب کی طرف جانے والی ٹرینیں یا تو، نیو کیسل، یا اور سٹرینریر تک جاری رہتی ہیں۔ پلیٹ فارم 2 پر ایک ٹکٹ مشین موجود ہے۔ دسمبر 2012 سے اتوار کی تمام ٹرینیں صرف پلیٹ فارم 1 کا استعمال کرتی ہیں جیسا کہ 5.31am گلاسگو جانے والی ہفتے کے دن کی ٹرین کرتی ہے۔ 2016 کے سیلاب جنوری 2016 میں لاکربی کے قریب گلاسگو سے کارلسل مین لائن پر ایک پل کو سیلاب سے پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے متعدد ورجن ٹرینوں کو کلمرنوک کے راستے دوبارہ روانہ کیا گیا۔ مکمل باقاعدہ آدھے گھنٹے کی سروس کو ایک وقت کے لیے معطل کر دیا گیا تھا اور آف پیک ٹائمز کے دوران اس کی جگہ ایک گھنٹہ لگا دیا گیا تھا۔ گیلری حوالہ جات بٹ، آر۔ وی۔ جے۔ (1995)۔ ریلوے اسٹیشنوں کی ڈائریکٹری۔ پیٹرک سٹیفنز لمیٹڈ، سپارک فورڈ۔ بیرونی روابط لینشا ویاڈکٹ کی تعمیر کے دوران ہلاک ہونے والی دو بحری افواج پر ویڈیو اور تبصرہ۔ مشرقی ایرشائر میں ریلوے اسٹیشن سابق گلاسگو، بار ہیڈ اور کلمرنوک مشترکہ ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1871 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1966 میں بند ہوئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1967 میں کھولے گئے برطانیہ میں دوبارہ کھولے گئے ریلوے اسٹیشن اسکاٹ لینڈ اسٹیورٹن میں اسکاٹ ریل ایس پی ٹی ریلوے اسٹیشنوں کے ذریعے خدمات انجام دیتے ہیں۔