Durance
ڈیورنس (; آکسیٹین کلاسیکی اصول میں ڈیورنسا یا مستریلی اصول میں ڈیورنسو) جنوب مشرقی فرانس کا ایک بڑا دریا ہے۔ رون کی بائیں طرف کی معاون ندی، یہ لمبی ہے۔ اس کا نکاسی آب کا طاس ہے۔ اس کا منبع الپس کے جنوب مغربی حصے میں، برائنکون کے قریب مونٹجینیور اسکی ریزورٹ میں ہے۔ یہ مندرجہ ذیل محکموں اور شہروں سے جنوب مغرب میں بہتا ہے: ہاؤٹس-الپس: برائنکون، ایمبرون۔ الپس-ڈی-ہوٹے-پروونس: سسٹرون، مانوسک۔ واؤکلوس: کیویلون، اوگنن۔ باؤچز-ڈو-رون۔ ڈیورنس کی سب سے بڑی معاون ندی ورڈن ہے۔ ڈیورنس خود رون کی ایک معاون ندی ہے اور اوگنن کے قریب رون میں بہتی ہے۔ ڈیورنس رون کی معاون ندیوں میں دوسرا سب سے طویل (ساؤنے کے بعد) اور اس کے بہاؤ کے لحاظ سے تیسرا سب سے بڑا (ساؤنے اور آئسیر کے بعد) ہے۔ ایٹمولوجی دی ڈیورینس کو (پہلی صدی عیسوی)، (دوسری صدی عیسوی)، (854) اور (1127) کے طور پر درج کیا گیا ہے۔ ڈرو-اینٹ-ایا نام کا مطلب شاید 'بہتا ہوا' ہے، جو پروٹو-ہند-یورپی جڑ * ڈریو-('دوڑنا، تیز چلنا') سے نکلا ہے۔ اسی طرح کے نام مغربی الپس کے بہت سے دریاؤں کے ناموں میں پائے جاتے ہیں: اٹلی میں ڈورا، ہوٹے سیوئی میں ڈرنس، اور جنوب مشرقی فرانس میں ڈروم۔ ان تمام دریاؤں کے منبع پہاڑوں میں ہیں، اور تیزی سے بہہ رہے ہیں۔ ڈیورنس نے کلیری یا گویسین کے بجائے اپنا نام برقرار رکھا ہے، حالانکہ مؤخر الذکر دو ڈیورنس سے لمبے ہیں جب وہ ہر ایک ضم ہوتے ہیں۔ ڈیورنس دیگر دو دریاؤں کے مقابلے میں بہتر جانا جاتا ہے کیونکہ ڈیورنس ویلی ایک پرانا اور اہم تجارتی راستہ ہے، جبکہ کلیری اور گویسین کی وادیاں مؤثر طریقے سے ڈیڈ اینڈ ہیں۔ ہائیڈروگرافی ڈیورنس اپنے منبع سے سومیٹ ڈیس اینجس کے دامن میں، اونچے مقام پر، مونٹجینیور کے اوپر، رون کے ساتھ اس کے سنگم تک طویل ہے۔ تاہم، ایک طویل راستے کا پتہ کلیری ڈیورنس سسٹم کے ذریعے لگایا جاتا ہے جس کی لمبائی... اس کا نزول اپنے پہلے میں 81 میٹر/کلومیٹر (165 فٹ/میل) پر غیر معمولی طور پر تیز ہے، پھر 15 میٹر/کلومیٹر (30 فٹ/میل) کے ساتھ اس کے سنگم تک، اور پھر بھی تقریبا 8 میٹر/کلومیٹر (16 فٹ/میل) اوبے کے ساتھ سنگم تک۔ یہ نزول اس سنگم کے بعد نسبتا کھڑی رہتی ہے، پھر اپنے درمیانی راستے (میرابیو پل) میں تقریبا 0.33% تک اتلی رہتی ہے، پھر 0.24% اپنے نچلے راستے میں۔ موازنہ کے لیے، اس کے منبع سے تقریبا، آئسیر اونچائی پر ہے اور ڈیورنس، جو اس کی تیز بہاؤ والی نوعیت میں جزوی طور پر حصہ ڈالتا ہے، بشمول دریا کے نچلے حصے میں۔ یہ اپنے منبع سے میرابیو تک اور تقریبا اپنے منبع سے رون کے سنگم تک گرتا ہے۔ محکموں اور اہم قصبوں نے عبور کیا دریا صرف برائنکون اور سسٹرون کے قصبوں سے گزرتا ہے-جہاں کنارے بہت کھڑی ہیں-دوسرے قصبے دریا کے قریب ڈھلوانوں پر بنائے گئے ہیں: ہاؤٹس-الپس برائنکون ایمبرن الپس-ڈی-ہوٹے-پروونس سسٹرون چیٹو-آرنوکس-سینٹ-اوبن واؤکلوس پرٹیوس کیڈینٹ کیویلن بوچز-ڈو-رون ڈیورن کے بائیں کنارے پر۔ ڈیورنس کیچمنٹ ایریا تین دیگر محکموں تک پھیلا ہوا ہے: وار، ڈروم اور الپس میری ٹائمز۔ ڈیورنس میٹروپولیٹن فرانس کا سب سے طویل دریا ہے جس کے نام پر کوئی محکمہ نہیں ہے۔ سیر-پونکون کا منبع لا ڈیورنس کا منبع اس کی شمالی ڈھلوان پر ہے، جہاں پہلی چھوٹی ندیاں ایک دریا میں مل جاتی ہیں۔ یہ مونٹجینیور کے قریب سے گزرتا ہے اور پھر بڑے کلیری دریا میں بہتا ہے، اور پھر گائسین کے اس میں شامل ہونے سے پہلے برائنکون سے گزرتا ہے۔ اس کے بعد یہ جنوب میں گیرونڈے کے ساتھ مل کر جاری رہتا ہے-ایل ارجنٹیئر-لا-بیسی میں ایکرنس گلیشیئل ندی۔ گیل کے ساتھ سنگم گیلسٹر اور مونٹ ڈاؤفن کے نیچے ہوتا ہے۔ اس کے بعد ڈیورنس جنوب-جنوب-مغرب کی طرف بہتا ہے اور ایمبرن کے بالکل نیچے کی طرف لیک ڈی سیری-پونکون میں بہتا ہے۔ جھیل بھر جانے سے اوبے کے ساتھ سنگم پر پانی بھر گیا۔ درمیانی حصہ: سیر-پونکون سے میرابیو تک ڈیورنس کا درمیانی حصہ ایک ایسی زمین کی تزئین سے گزرتا ہے جو وادی کے تیزی سے وسیع ہونے کے ساتھ بدلتا ہے۔ دریا خود چھتوں سے کھڑی کنارے بن جاتا ہے، اور ایک چینل تراشتا ہے، بعض اوقات چند میٹر گہرا، بعض اوقات دسیوں میٹر گہرا۔ اس کے درمیانی اور نچلے حصوں میں ڈیورنس بحیرہ روم کی آب و ہوا سے متاثر ہوتا ہے: موسم خزاں کی بارشوں کے بعد سیلاب، موسم گرما میں پانی کی سطح کم ہونے کے ساتھ۔ سسٹرون کے پہاڑوں میں تنگ خلا سے ٹھیک پہلے، ڈیورنس بوئچ اور بوئچ میں شامل ہو جاتا ہے۔ ای ڈی ایف کینال سے بھی پانی آتا ہے۔ سسٹرون سے آگے مزید دریا اور نہریں ڈیورن میں شامل ہو جاتی ہیں: لیس میس کے قریب جیبرون، وانکون، بلیون اور اوریسن کے جنوب میں چند کلومیٹر کے فاصلے پر ایسی (دریا) سے۔ ورڈن کاڈارچے کے قریب ڈیورن میں بہتا ہے۔ وادی اب بھی کئی کلومیٹر چوڑی (مانوسک کے قریب) ایک دلدلی میدان میں مزید چوڑی ہو جاتی ہے۔ یہاں دریا کو جدید زراعت کی ترقی اور اے 51 موٹر وے کی تعمیر کے لیے موڑ دیا گیا تھا۔ ڈیورنس کے درمیانی حصے میں کئی ڈیم ہیں۔ سیر-پونکون میں مرکزی ڈیم کے علاوہ، ایسپیناسس، سسٹرون، ایل ایسکل اور کیڈارچے میں ڈیم ہیں۔ چھوٹی نہریں ہیں جن کا بنیادی مقصد دریا سے ای ڈی ایف نہر میں پانی کھینچنا ہے جو بدلے میں پن بجلی گھروں کو پانی فراہم کرتی ہیں۔ ڈیموں کے ذریعے موڑ دیا گیا کچھ پانی آبپاشی کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ میرابیو سے اوگنن وادی چند کلومیٹر تک تنگ ہو جاتی ہے یہاں تک کہ میرابیو میں پانی کے فرق کی گہرائی میں، پھر اس سے بھی وسیع میدان میں دوبارہ چوڑی ہو جاتی ہے یہاں تک کہ اوگنن کے جنوب میں رون کے ساتھ سنگم ہو جاتا ہے۔ اس کی سمت جنوب سے مغرب کی طرف پھر شمال مغرب کی طرف بدلتی ہے، جو چھوٹے پروونسل پہاڑی سلسلوں کے ساتھ صف بندی کرتی ہے جس کے درمیان یہ بہتی ہے (الپیلیس اور لوبرون)۔ ڈیورنس کو اپنے راستے کے اس آخری حصے میں صرف ایک اہم معاون دریا ملتا ہے: کلاوون، جو شمال کی طرف لبیرون سلسلے کے گرد بہتا ہے۔ معاون ندیوں کا خلاصہ یہ ان دریاؤں کی فہرست ہے جو ڈیورن میں بہنے والے دریاؤں سے زیادہ طویل ہیں۔ انہیں سنگم کی ترتیب میں درج کیا گیا ہے، جو اوپر کی طرف شروع ہوتا ہے۔ (ایل) بائیں کنارے کی معاون ندی ؛ (آر) دائیں کنارے کی معاون ندی ؛ (ایم آر) مرکزی دریا، جو آبی گزرگاہ کے ایک حصے کو دیا گیا نام ہے، اس کی کل لمبائی کے حساب میں مدنظر رکھا جاتا ہے۔ ہائیڈرولوجی ایک دریا کو "موجی" کے نام سے جانا جاتا ہے، جو اس کے خوفناک اچانک آنے والے سیلاب (اسے پروونس کا تیسرا طاعون کہا جاتا تھا) اور اس کے پانی کی کم سطح کے درمیان باری باری آتا ہے۔ اوپری ڈیورنس ایک الپائن دریا ہے جس کا بہاؤ سے ہوتا ہے۔ اس کا کل نکاسی کا رقبہ ہے۔ اوبے کے ساتھ سنگم پر، سامن پھلتا پھولتا تھا، اور دریا کی نشوونما سے پہلے ٹراؤٹ سسٹرون تک پایا جاتا تھا۔ بعد میں یہ خصوصیت کی مورفولوجی کے ساتھ بحیرہ روم کا دریا بن جاتا ہے۔ بہاؤ پانی کے ذرائع پگھلی ہوئی برف اور ارد گرد کی پہاڑیوں اور سطح مرتفع سے بارش کی نکاسی کا ایک مجموعہ ہے جس میں بحیرہ روم کی آب و ہوا ہے۔ مؤخر الذکر کی معاون ندیاں بنیادی طور پر موسم بہار، خزاں اور سردیوں میں بارش کا پانی لاتی ہیں لیکن موسم گرما میں بہت کم۔ سیرے-پونکون میں، اس کا طاس اتنا ہی کم بہاؤ اور زیادہ سے زیادہ سیلاب پیدا کر سکتا ہے (قیمت 1957 میں ریکارڈ کی گئی)۔ رون کے ساتھ سنگم پر، ڈیورنس کا اوسط قدرتی بہاؤ تقریبا، ایک اعلی سالانہ تغیر کے ساتھ ہے۔ یہ (سب سے شدید کم پانی کی سطح) اور تباہ کن تاریخی سیلابوں کے درمیان مختلف ہو سکتا ہے، سطح 1843، 1882 اور 1886 میں پہنچ گئی۔ لیک ڈی سیر-پونکون میں راستے پر، درمیانی بہاؤ ہے ؛ اوریسن میں یہ ہے اور ورڈن کے ساتھ سنگم کے بعد، بہاؤ پہنچ جاتا ہے (موسم بہار میں 250 سے 330 میٹر 3/سیکنڈ، موسم گرما میں 100 میٹر 3/سیکنڈ)۔ بہاو والی معاون ندیوں کے پانی کا حصہ بہت کم ہے۔ سالانہ زیادہ سے زیادہ بہاؤ عام طور پر مئی یا جون میں ہوتا ہے، لیکن سب سے زیادہ پرتشدد سیلاب موسم خزاں میں آتے ہیں۔ سب سے کم پانی کی سطح اوپری وادی میں سردیوں میں اور موسم گرما میں دریا کے درمیانی اور نچلے حصے میں ہوتی ہے۔ اچانک آنے والے سیلاب اور پانی کی کم سطح دریا تاریخی طور پر اپنے غیر مستحکم راستے اور پرتشدد سیلابوں کے لیے مشہور ہے۔ 12 ویں صدی میں ڈیورن نے راما کے قصبے (برائنکون اور ایمبرون کے درمیان، بیایس کے سنگم کے ساتھ) کو بہہ لیا تھا۔ 16 ویں صدی کے دوسرے نصف سے ان کی تعداد اور قوت میں اضافہ ہوا، حالانکہ 20 ویں صدی میں کم ہوا۔ سیلاب میں اضافے کا دور نہ صرف 14 ویں صدی سے شروع ہو کر 19 ویں صدی تک (بارش اور برف باری میں اضافے کے ساتھ) ٹھنڈک کی وجہ سے تھا، بلکہ 16 ویں صدی سے شروع ہونے والے ڈیورن کے طاس کے پہاڑوں کی ڈھلوانوں کی بڑی جنگلات کی کٹائی کی وجہ سے بھی تھا۔ 1832 اور 1890 کے درمیان، ڈیورنس میں 188 سے زیادہ کے سیلاب آئے (میرابیو پل پر ماپا گیا)۔ 1843 کے سیلاب نے کئی نئے تعمیر شدہ معطلی پلوں کو لے لیا: ریمولون میں 1829 کا پل، میرابیو میں 1835 کا پل، منوسک میں نامکمل پل اور لیس میس میں 1838 کا پل۔ 1872 کے سیلاب نے ماللمورٹ میں 1847 کا پل بھی بہہ لیا۔ 1843، 1856، 1886 کے تباہ کن سیلاب حاصل ہوئے موازنہ کے لیے، 1910 کے سین سیلاب کا تخمینہ تقریبا تھا۔ اس سے بھی کم سیلاب تباہ کن تھے۔ 31 مئی اور 1 جون 1877 کے سیلاب نے ٹالارڈ کا پل بہہ لیا۔ 20 ویں صدی میں، ڈیموں اور ڈیورن بیسن میں دوبارہ جنگلات کی وجہ سے سیلاب کم بار بار اور پرتشدد تھے، لیکن 1957 اور 1994 میں اب بھی شدید سیلاب آئے تھے جن کی پیمائش میرابیو اور سسٹرون میں کی گئی تھی۔ اور ورڈن کے سنگم پر اس حجم میں مزید اضافہ ہوا۔ اوسط بارش کے بعد کیڈارچے کی گھاٹی میں پانی کی اونچائی ہے کیونکہ 63 فیصد بارش ڈیورنس میں بہتی ہے۔ میرابیو میں سب سے کم بہاؤ (1921 کے خشک سالی کے دوران) یعنی تھا۔ کم از کم اور زیادہ سے زیادہ کے درمیان 1:133 کا تناسب۔ جزائر ڈیورن کے بیڈ میں تین قسم کے جزیرے بنتے ہیں: بجری کے کنارے، جو سیلاب کے ذریعے لائے جاتے ہیں، اور عام طور پر بغیر پودوں کے یا بہت کم پودوں کے ساتھ ؛ ریت اور گاد کے کنارے، جو ولو جیسے پودوں کے لیے انتہائی زرخیز ہو سکتے ہیں۔ یہ ہمیشہ غیر معمولی سیلاب سے بہہ جاتے ہیں ؛ درختوں کی چھڑیوں اور شاخوں کا جمع ہونا۔ پرنسپل پل ہاؤٹس-الپس: لاک ڈی سیری-پونکون پر پونٹ ڈی سیوائنز (روٹ نیشنل آر این 94 پر) (لمبائی 924 میٹر)۔ الپس-ڈی-ہوٹے-پروونس: L 'Escale (روٹ نیشنل RN 85) پر سسٹرون ڈیم/پل کے جنوب میں A51 آٹو روٹ کے سسٹرون ویاڈکٹ پر بومے کے لیے پرانا پل۔ اس نے ٹریبیسٹ برج کی جگہ لے لی، 1962-3 سینٹ اوبن سے لیس میس (روڈ D4a) پونٹ ڈی لا برلین (روڈ D4b) ویلینیو (کینال EDF) میں ایکویڈکٹ پر ڈگنے اسٹیل گرڈر پل تک لائن پر ریلوے ویاڈکٹ۔ پونٹ ڈی مانوسک (روڈ D907) واؤکلوس اور باؤچز-ڈو-رون کے درمیان: بیومونٹ-ڈی-پرٹیوس اور کیڈارچے پونٹ ڈی میرابیو (روڈ سابق-RN96) کے درمیان A51 آٹو روٹ پر ویاڈکٹ مالمورٹ میں پرٹیوس معطلی پل پر معطلی پل کیویلن میں ایل جی وی میڈیٹرینی کے لیے تین ویاڈکٹ (لمبائی-940، 900 اور 1500 میٹر) روٹ نیشنل RN7 کے لیے جڑواں ویاڈکٹ اور اوگنن ریل کے جنوب میں بونپاس معطلی پل (روڈ D970) پر A7 آٹو روٹ کے لیے کورس ڈیموں اور نہروں کے ڈیموں کا انتظام قرون وسطی سے سیلاب کو روکنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ شروع میں وہ اکثر پتھروں سے بھرے لکڑی کے ڈبے ہوتے تھے، لیکن یہ زیادہ دیر تک سیلاب کا مقابلہ نہیں کرتے۔ ڈیم طویل عرصے سے آبپاشی کے لیے بھی استعمال ہوتے رہے ہیں۔ آبپاشی کی پہلی معروف نہر مارکوئس ڈی فوربن نے 1171 میں کھودی تھی۔ اس کے بعد ایڈم ڈی کراپون نہر، جو لمبی تھی، 1554 میں نو مہینوں میں کھودی گئی تھی، آرلز تک)، کینال ڈیس الپیلیس، کینال ڈی مارسیل، دی، دی، کینال ڈی وینٹاون، اور سینکڑوں دیگر چھوٹے، جو 16 ویں صدی کے آخر اور 19 ویں صدی کے آخر کے درمیان کھودے گئے تھے۔ 1839 سے 1854 تک انجینئر فرانز میئر ڈی مونٹریچر نے مارسیل شہر کو پینے کا پانی فراہم کرنے کے لیے ایک نہر بنائی۔ یہ زیر زمین کے ساتھ لمبا ہے۔ نہر کنکریٹ سے بنی ہے، اور آبی گزرگاہیں پتھر یا پتھر اور اینٹوں سے بنی ہیں۔ نہر سے بہنے والے پانی کا حجم ڈھلوان کے ساتھ ہے۔ نہر کی سطح پر چوڑائی ہے، اور اس کی بنیاد پر ہے۔ پانی کو سب سے پہلے مارسیلز سے اونچائی پر پرٹیوس کے پل کے قریب خلاصہ کیا گیا تھا۔ وہاں سے نہر مغرب کی طرف ڈیورنس سے لی پائی سینٹ ریپریڈ کی طرف موڑ جاتی ہے۔ بڑی ای ڈی ایف نہر کی تعمیر کے بعد، جو سیر-پونکون سے سیلون-ڈی-پروونس اور ایٹانگ ڈی بیر تک ڈیورنس کی پیروی کرتی ہے، مارسیلز کی نہر کے لیے پانی اب سینٹ-ایسٹیو-جانسن کے نیچے ای ڈی ایف نہر سے لیا جاتا ہے۔ وہاں سے مارسیل تک نہر ایک راستے پر چلتی ہے، جس میں سے زیر زمین ہے۔ ڈیورنس آج مارسیلز شہر کے لیے دو تہائی پانی فراہم کرتا ہے۔ 1955 میں، قانون نے ای ڈی ایف ڈیورنس-ورڈن منصوبے کی وضاحت کی جس کے تین مقاصد تھے: بجلی کی پیداوار ؛ آبپاشی اور قصبوں کو پانی کی فراہمی ؛ سیلاب کو کم سے کم کرنا۔ 40 سالوں کے دوران، اس منصوبے کے لیے 23 ڈیموں اور پانی نکالنے کے مقامات کی تعمیر کی ضرورت تھی جو کلاکس سر ارجنٹائر سے نیچے مالمورٹ تک شروع ہوتی تھی اور 33 پن بجلی گھروں اور کئی کنٹرول اسٹیشنوں کی فراہمی کی ضرورت تھی۔ یہ پروگرام تقریبا مکمل طور پر کامیاب رہا: ڈیورنس-ورڈن پروجیکٹ سالانہ 6 سے 7 بلین کلو واٹ (فرانسیسی پن بجلی کی پیداوار کا 10 ٪) پیدا کرتا ہے۔ آبی ذخائر پورے علاقے کو پینے کا پانی فراہم کرتے ہیں، اور تمام پروونس (تمام فرانسیسی آبپاشی کا ایک تہائی) کو آبپاشی کرتے ہیں۔ جھیلیں سیاحوں کی توجہ کا مرکز ہیں (سیر-پونکون ہاؤٹس-الپس جانے والے 10 ٪ سیاحوں کو راغب کرتا ہے) ؛ اگرچہ معمول کے سیلابوں کو روکا جاتا ہے، اس منصوبے کا بڑے سیلابوں پر کوئی اثر نہیں پڑ سکتا، جیسا کہ 1994 کے سیلاب سے ظاہر ہوتا ہے، جو کیڈارچے میں پہنچا تھا۔ درحقیقت، سیرے-پونکون کی جھیل صرف ڈیورنس کے اوپری حصوں کو کنٹرول کرتی ہے، اور نچلی معاون ندیوں کو کنٹرول نہیں کرتی، جن کا کردار بڑے سیلاب کی تخلیق میں اہم ہے۔ دیگر تمام ڈیم صرف خلاصہ پانی کے لیے ہیں۔ صرف ورڈن کا بہاؤ ایک ڈیم، لاک ڈی سینٹ-کروکس کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، اور صرف اس صورت میں جب سیلاب کے وقت ذخیرہ کرنے کی کافی گنجائش ہو۔ کاموں کا اثر ڈیورن کا اوسط قدرتی بہاؤ ہوا کرتا تھا اور بحیرہ روم کے دریا کی طرح برتاؤ کرتا تھا، لیکن ڈیموں اور نہروں نے اسے کافی حد تک تبدیل کر دیا ہے۔ جب بہاؤ کم ہوتا ہے، تو دریا کا زیادہ تر پانی اب "صنعتی چینلز" میں بہتا ہے جو ہائیڈرو الیکٹرک پاور اسٹیشنوں سے گزرنے کے لیے دریا کے قدرتی راستے سے گزرتا ہے۔ یہ چینلز لے سکتے ہیں، تاکہ یہ صرف تیز بہاؤ کے وقت ہی ہے کہ جو پانی موڑ نہیں کیا جاتا ہے وہ دریا کے قدرتی چینل کا استعمال کرتا ہے۔ ماحولیات دریا کے کنارے علاقائی اور یورپی دونوں اہمیت کے بہت سے مسکن ہیں جو قدرتی طور پر دریا کے مختلف بہاؤ سے چلتے ہیں۔ ان رہائش گاہوں میں پہاڑی اور بحیرہ روم دونوں اقسام شامل ہیں۔ یہ دریا اپنی وادی کے ساتھ قومی گرین انفراسٹرکچر اور پین یورپی ماحولیاتی نیٹ ورک کے اندر ایک اہم حیاتیاتی راہداری ہے۔ نتیجتا، اسے نیچورا 2000 محفوظ علاقے کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔ فی الحال بینتھک میکرو انورٹبریٹس کی 150 اور 200 کے درمیان اقسام ہیں، لیکن پودوں کی چند انواع کے ساتھ (دریا کے بہاؤ میں بہت زیادہ تبدیلی کی وجہ سے)۔ ڈیموں کی تعداد کے باوجود، اونچی وادی میں پانی کا معیار اچھا سمجھا جاتا ہے، جو ڈیورنس کو تلچھٹ کو لے جانے کے لیے درکار طاقت سے محروم کرتے ہیں۔ یہ معیار خود دریا پر اور لوئی اور کلاوون (جسے لی کولون بھی کہا جاتا ہے) کی معاون ندیوں پر صفائی کے منصوبوں کے اقدامات کی بدولت حاصل ہوا۔ وادی میں کچھ سیاہ دھبے باقی ہیں (چیٹو-آرنوکس میں آرکیما فیکٹری سے نیچے کی طرف، کلاوون کے سنگم کے نیچے۔ گہرائی میں تغیر کے نتیجے میں موسمی طور پر درجہ حرارت میں نمایاں تغیرات ہوتے ہیں۔ گرمیوں اور سردیوں میں روزانہ کے درجہ حرارت میں طول و عرض ہوتا ہے۔ یہ دریا کی حیاتیاتی تنوع میں ایک اہم عنصر ہیں۔ وادی میں ڈیموں نے سیلاب کے واقعات کو کم کر دیا ہے اور اسی طرح ساحلی جنگلات میں ایلڈر اور پوپلر کے ذریعے آبی علاقے کی نوآبادیات کی اجازت دی ہے۔ کنارے، اگرچہ کم گیلے ہیں، پھر بھی سال کے دوران پرندوں کی 110 پرجاتیوں کے علاوہ ہجرت کرنے والے پرندوں کی 82 پرجاتیوں کو ایڈجسٹ کرتے ہیں، جو آرام کرتے ہیں، کھانا کھاتے ہیں اور کبھی کبھی دوبارہ پیدا ہوتے ہیں۔ جانوروں کی ایک سو دس اقسام وہاں ہائبرنیٹ ہوتی ہیں۔ ڈیموں کی تعمیر کے بعد پرندوں کے تنوع میں اضافہ ہوا، لیکن شاید کسی زمانے میں اس میں زیادہ تنوع تھا۔ پرندوں کے کچھ خاندانوں کے لیے افراد کی تعداد میں بھی اضافہ ہوا۔ ڈیورن کیچمنٹ ایریا میں ممالیہ جانوروں کی تقریبا 75 اقسام ہیں، جن میں شامل ہیں: یوریشین بیور، جنوب مغربی واٹر وول، یوریشین واٹر شرو، چمگادڑ کی بہت سی اقسام (باربسٹیل (باربسٹلا باربسٹیلس، بڑی میورین (میوٹس میوٹس)، بڑی رائنولوف (رائنولوفس فیرومیکوئنم)، منی اوپٹیئر آف شریبرز (منی اوپٹرس شریبرسی)، چھوٹی میورین (میوٹس بلیتھی)، چھوٹی رائنولوف (رائنولوفس ہپوسیڈروس)، انڈینٹڈ کانوں والی ویسپیرٹیلین (میوٹس ایمارگناٹس)، اور وی۔ حملہ آور زیادہ پریشانی کا باعث بن رہے ہیں جن میں کویپو اور حال ہی میں آنے والی مسکراٹ شامل ہیں۔ اوٹر حال ہی میں پورے کیچمنٹ ایریا میں معدوم ہو گئے ہیں۔ طحالب اور پانی کے پودوں (اوسطا 100 پرجاتیوں) اور پانی کے invertebrates (77 پرجاتیوں) کی آبادی ڈیموں سے پہلے کے مقابلے میں اسی طرح کے اسے اور بوچ کی آبادی کے مقابلے میں زیادہ متنوع ہے۔ لڈوگیا، پرائمروز ولو، ایک حملہ آور پودا ہے جو 1986 سے بتدریج مردہ بجری کے گڑھوں اور تالابوں میں کھڑے پانی میں پھیل رہا ہے۔ مچھلیوں کی صرف چودہ انواع ہیں، جن میں کچھ مقامی انواع شامل ہیں: سوفیا، جنوب مغربی یورپی ناس اور زنگیل ایسپر اور اسپائنڈ لوچ کی بڑی آبادی جو دونوں مچھلیوں کی خطرے سے دوچار انواع ہیں۔ لیکن تلچھٹ اور آکسیجن کی کمی نے ٹراؤٹ کی تعداد کو بہت کم کر دیا ہے۔ یورپی بروک لیمپری حالیہ دنوں میں دیکھا گیا ہے لیکن ہو سکتا ہے کہ اس کے بعد سے یہ غائب ہو گیا ہو۔ ڈیورنس نے پروونس کی تاریخ میں بہت اہم کردار ادا کیا، اور صدیوں تک رکاوٹ رہنے کے بعد، مارسیلز کے علاقے کی معاشی ترقی اور آبادی میں بڑے پیمانے پر حصہ ڈالا۔ قدیم زمانے سے لے کر 19 ویں صدی تک، ڈیورنس اس کو عبور کرنے میں دشواری، اس کے بڑے سیلاب اور غیر مستقل بہاؤ کے لیے مشہور تھا۔ اس کے بستر کی چوڑائی، اس کے کرنٹ کی قوت اور گہرائی، اور سیلاب کے بعد کورس کی تبدیلیوں نے فورڈ کے ذریعے عبور کرنے میں رکاوٹ پیدا کی۔ صرف پائیدار قلعے میرابیو اور پرٹیوس کے ہیں، جو سیلاب کے اوقات میں واضح طور پر ناقابل استعمال ہیں۔ بہاؤ میں ہونے والی تبدیلیوں نے دریا کی نقل و حرکت کو بھی محدود کر دیا (زیادہ بہاؤ والے ادوار میں دریا کے سائز کے باوجود۔ اسے بعض اوقات مختلف ہتھیاروں یا گزرگاہوں کو عبور کرنے کے لیے کئی فیریوں کی ضرورت پڑتی تھی۔ غیر مستحکم اور بعض اوقات کھڑے کناروں نے فیریوں تک آسان رسائی کو روک دیا۔ حالیہ دنوں میں سیلاب کے بعد معطلی پلوں کو بھی اکثر دوبارہ تعمیر کرنا پڑتا تھا۔ قبل از تاریخ بارہ ملین سال پہلے، ڈیورنس براہ راست بحیرہ روم میں بہتا تھا۔ رس گلیشیئشن کے دوران، ڈیورنس کا منبع سسٹرون میں تھا، جہاں آئس کیپ ختم ہوئی۔ جیسے جیسے برف کی ٹوپی کم ہوتی گئی، ڈیورنس کا راستہ مغرب کی طرف لوبرون اور الپیلیس کے درمیان بدل گیا، اور رون میں بہہ گیا۔ قبل از رومن زمانے میں، ڈیورنس مختلف سیلٹو-لیگورین لوگوں کے درمیان سرحد تھی جو اس کے راستے میں قائم تھی، جیسے کہ کیواریس (کیویلن) اور سیلیز (بوچز-ڈو-رون)۔ وادی ڈیورنس الپس کے ذریعے جانے والا ایک راستہ ہے، جسے ویا ڈومیٹیا استعمال کرتا ہے۔ جانوس کا ایک مجسمہ مونٹجینیور میں کھڑا کیا گیا تھا، سیسلپین گال اور گیلیا ناربونینسس کے درمیان واحد راستہ۔ اسٹرابن (پہلی صدی) نے اطلاع دی کہ کیویلن میں ایک فیری قائم کی گئی تھی، اسپین سے اٹلی تک کا عظیم رومن راستہ صرف کیویلن اور سسٹرون میں ڈیورن کو عبور کرتا تھا۔ سسٹرون میں ایک پل کا وجود درج کیا گیا تھا۔ دوسری جگہوں پر فیریاں تھیں، خاص طور پر پرٹیوس میں، جن کا نام اس فیری پر مبنی ہے۔ اگرچہ اسے عبور کرنا مشکل تھا، سوائے سسٹرون کے، ڈیورنس اس کے باوجود جہاز رانی کے قابل تھا۔ کیبریریس-ڈی ایگیوز میں بیس ریلیف اس دریا کو مختلف مائع کھانے کی مصنوعات جیسے شراب اور زیتون کے تیل کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے کی عکاسی کرتے ہیں۔ گیلو رومیوں نے اوپر کی طرف بڑھنے کے لیے ٹاوپاتھ () اور ہوا کا استعمال کیا۔ کئی خصوصی کاروباری اداروں نے اس نظام نقل و حمل کو برقرار رکھا۔ نوٹس کے نام سے جانے جانے والے کارکنوں کی بڑے دریاؤں اور استعمال شدہ کشتیوں پر نقل و حمل کی اجارہ داری تھی، جبکہ وہ چھوٹے دریاؤں اور دلدلی علاقوں میں بکروں کی کھالوں پر تیرتے ہوئے رافٹوں کا استعمال کرتے تھے۔ نصاب کے دو گروہ تھے، ایک سسٹرون میں اور ایک ریز میں۔ اس تجارت نے ایک اہم بندرگاہ کی سرگرمی کو فروغ دیا، جو سسٹرون کے چوراہے کے قریب، 'لی بورگیٹ' نامی جگہ پر تھی۔ L 'Escale کے آس پاس رومن فتح سے پہلے ایک بندرگاہ موجود تھی، لیکن پہلی صدی قبل مسیح کے دوران تیار کی گئی تھی، اور 5 ویں صدی کے آغاز تک اپنی معاشی سرگرمی کو بحال کرنے سے پہلے، تیسری صدی کے بحران تک خوشحال تھی۔ قرون وسطی قرون وسطی میں، فورکالکیئر کی کاؤنٹی ڈیورن کے ساتھ ساتھ، کیویلون سے لا روچے-ڈی-رم تک، ایمبرون کے قریب پھیلی ہوئی تھی۔ 12 ویں سے 19 ویں صدی تک، دریا کو بہتی ہوئی لکڑی کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، خاص طور پر راہبوں کے ذریعے، جنہیں 1191 میں دریا کو استعمال کرنے کا استحقاق دیا گیا تھا۔) لکڑی کا استعمال جنوبی میدانی علاقوں کے قصبوں اور شپ یارڈز میں کیا جاتا تھا۔ نمک سمیت دیگر سامان دریا کے ذریعے منتقل کیے جاتے تھے، ان پر دریا کے کنارے دس ٹول عائد ہوتے تھے۔ قرون وسطی میں تعمیر کیا گیا سسٹرون کا پل 19 ویں صدی کے وسط تک رہا، جو ڈیورنس کے ساتھ دو مضبوط کناروں کے درمیان واحد گزرگاہ تھی۔ سال 1000 کے بعد، فیریوں کی تعداد میں اضافہ ہوا، بشمول کچھ کیبل فیری جو مرکزی چینل کے دونوں کناروں کے درمیان چلتی تھیں۔ سب سے قدیم معروف لا روک ڈی اینتھرون اور کیڈنیٹ (گونٹارڈ میں) کے درمیان تھا، جو 1037 میں درج کیا گیا تھا۔ کیڈینٹ میں یہ فیری اور میرابیو میں ایک فیری موسمی ہجرت کے لیے بھیڑوں کے ریوڑ کو لے جانے کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ اس کے بعد، بہت سی دوسری جگہوں پر گھاٹ کے ثبوت ملے ہیں جن میں خاص طور پر روگنوناس، لا برلین (13 ویں صدی)، نوویس، اورگون، لی پائی-سینٹ-ریپریڈ، میئرگس، پرٹیوس، پیرولز، میرابیو میں کینٹ-پرڈرکس، منوسکی، گیروپی، چیٹو-آرنوکس، لی بورگیٹ، وولون، شامل ہیں۔ 18 ویں صدی کے آخر میں اپائیکس اور کلیریٹ میں بنائی گئی ونڈ ملز کی فراہمی کے لیے دیگر فیریاں قائم کی گئیں۔ اس کے باوجود، فیری خدمات رون کے مقابلے میں کم تھیں جن میں اوسطا ہر ایک فیری تھی، بمقابلہ رون پر ہر ایک۔ 12 ویں صدی سے لکڑی کے پل بھی بنائے گئے۔ وہ مختلف اوقات تک جاری رہے جب تک کہ وہ مختلف طریقوں سے تباہ نہ ہو گئے: 12 ویں صدی کے آخر میں موپاس (اب کومونٹ میں پونٹ ڈی بونپاس) میں، 1241 میں کاؤنٹ آف ٹولوز کے ذریعہ اس کی تباہی تک ؛ 13 ویں صدی کے آغاز میں میرابیو میں، سینٹ میڈلین ڈو پونٹ کے قریب ؛ سیوائنز میں، اپر ڈیورنس پر سب سے زیادہ استعمال ہونے والا پل (15 ویں صدی میں بنایا گیا) سسٹرون کا قدیم پل جو 1365 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ 19 ویں صدی میں 1843، 1856، 1882 اور 1886 میں تباہ کن سیلاب آئے۔ 1852 کے سیلاب نے سسٹرون سے لے کر اوگنن میں اس کے سنگم تک ڈیورن کے پورے طاس کو متاثر کیا۔ اس نے بہت سے کاشت شدہ آبی چھتوں کو بہہ لیا، ڈیموں کو توڑ دیا اور نہروں کو تباہ کر دیا۔ آبپاشی کے سنڈیکیٹ اور سڑکوں اور پلوں کی دیکھ بھال کرنے والی مقامی خدمات نے ریاست سے غیر معمولی مدد کی درخواست کی۔ دریا کی نگرانی کے لیے ایک سروس بنائی گئی، سروس اسپیشل ڈی لا ڈیورنس، تاکہ دریا کی ہائیڈرولوجی کا مطالعہ کیا جا سکے، جس میں 1868 سے کلومیٹر طویل ڈویژنوں کا استعمال کرتے ہوئے ورن کے ساتھ ورڈن کے سنگم کے درمیان استعمال کیا گیا۔ یہ ڈویژن خطرے میں زمین کے سروے اور نقشہ سازی کی اجازت دیتا ہے۔ 19 ویں صدی کے وسط میں مارسیل نہر کی تعمیر نے مارسیل کے میٹروپولیٹن علاقے کو تیزی سے ترقی کرنے کا موقع فراہم کیا۔ 20 ویں صدی میں سڑک اور ریل کے مقابلے کی وجہ سے ڈیورنس کو مال برداری کے لیے روک دیا گیا تھا۔ 1896 میں صرف 10 رافٹ مین باقی تھے اور 1908 میں صرف ایک تھا۔ ہائیڈرو الیکٹرک تنصیبات اور ڈیورنس اور اس کی معاون ندیوں ورڈن، بوئچ اور بلین پر تالے کی زنجیروں کے سب سے اہم معاشی اثرات مرتب ہوئے اور یہ زمین کی تزئین میں سب سے زیادہ نظر آنے والی تبدیلی ہیں۔ بہاؤ کا بڑا حصہ سیر-پونکون سے نیچے کی طرف نہروں میں موڑ دیا گیا تھا، اور دریا کے قدرتی بیڈ میں بہاؤ کم سے کم ہے، جو اس کے قدرتی بہاؤ کا صرف 1/40 ہے۔ دریا کے کنارے کی گاد پودوں سے مستحکم ہو گئی ہے اور اس سے بہاؤ بھی کم ہو جاتا ہے۔ سیر-پونکون اور سینٹ-کروکس کے آبی ذخائر کی بدولت، جو مل کر 2 ارب ٹن سے زیادہ پانی رکھ سکتے ہیں، خشک ترین سالوں میں بھی موسم گرما میں آبپاشی ممکن ہے۔ پانی کی متوقع سطحوں نے موسم گرما کی سیاحت کے ذریعے مقامی معیشت کی ترقی کی بھی اجازت دی ہے۔ 1950 کی دہائی کے آغاز میں، سڑک کی سطح اور لباس مزاحم کنکریٹ کے لیے دریا کے کنارے سے مجموعی طور پر نکالا گیا تھا۔ زیادہ تر کانیں بند ہو چکی ہیں یا بند ہو رہی ہیں۔ دریا کی توانائی استعمال کرنے والی چند فیکٹریاں بند ہو چکی ہیں (ایل ارجنٹیئر-لا-بیسی میں ایک ایلومینیم فیکٹری) یا بند ہو رہی ہیں (سینٹ-اوبن میں آرکیما)۔ کیڈراچے میں ایک تجرباتی نیوکلیئر فیوژن ری ایکٹر، آئی ٹی ای آر، زیر تعمیر ہے۔ 1976 میں تشکیل دیا گیا ڈیورنس ہیلی کاپٹر اسکواڈرن، اپٹ سینٹ کرسٹول میں فضائیہ کے اڈے اور پلیٹو ڈی البیون میں جوہری میزائل سائٹ کی حفاظت کا ذمہ دار ہے۔ فنون لطیفہ میں ڈیورنس کی نمائندگی مارسیل میں پیلس لانگچیمپ میں ایک آرنیٹ یادگار کی شکل میں کی گئی ہے، جسے 1862 اور 1869 کے درمیان معمار ایسپرانڈیو نے بنایا تھا، تاکہ کینال ڈی مارسیل کے راستے ڈیورنس سے پانی کی آمد کا جشن منایا جا سکے۔ اسے چارلویال، بوچز-ڈو-رون میں ایک حاملہ عورت کے مجسمے کے نیچے بھی دکھایا گیا ہے۔ ادب میں حوالہ جات میں شامل ہیں: الیگزینڈر ڈوماس نے ڈیورنس کو پروونس کے شاعروں ایڈولف ڈوماس (1806-1861)، فیلیبریج، ریپبلکن اور روایت پسند، پال ارین، کلووس ہیوز اور ایلمیر بورجز کے تین کوڑوں میں سے ایک کے طور پر حوالہ دیا ہے جنہوں نے اس دریا کا حوالہ دیا۔ ڈیورنس سے متاثر ہونے والے سب سے مشہور مصنف، جین گیونو، جو اسے اپنے خیالی جغرافیہ پروونس میں استعمال کرتے ہیں، اسے دریا میں تبدیل کرتے ہیں جو سمندر کی طرف بہتا ہے اور وہ اسے مذکر کے طور پر حوالہ دیتے ہیں، اور شہر کا ذکر کیے بغیر سسٹرون میں پانی کے خلا سے اس کے بہاؤ کو بیان کرتے ہیں، پھر ایک خیالی ربیلارڈ پہاڑی علاقے کو بیان کرتے ہیں۔ چھت پر سوار گھڑ سوار بھی ڈیورنس کے راستے پر کھڑا ہوتا ہے۔ اس کی نمائندگی کرنے والے مصوروں میں گویگو اور مونٹیسیلی، قریبی دوست ہیں، جو سینٹ پال-لیس-ڈیورن میں آباد ہوئے اور انہوں نے بہت سی پینٹنگز بنائیں جہاں یہ یا تو پس منظر کے طور پر، یا موضوع کے طور پر ظاہر ہوتی ہیں (گویگو کی 421 پینٹنگز میں سے 86)۔ رومانیہ کے حقیقت پسند پینٹر وکٹر براؤنر نے 1942 میں ریمولون میں پناہ لی اور جو مواد انہیں ملا اس پر کئی پینٹنگز بنائیں۔ کئی سالوں سے ایک کلب نے رافٹنگ کی روایت کو بحال کیا ہے، ہر سال درختوں کی چھڑیوں سے رافٹ بناتے ہیں اور پھر ان کے ساتھ ڈیورنس کے ایک حصے میں نیویگیشن کرتے ہیں۔ ایف ایم مقامی ریڈیو اسٹیشن کو ریڈیو ڈیورنس کہا جاتا ہے۔ فرانسیسی سنیما میں فرانسوا ویلیئرز کی فلم L 'Eau vive کی ترتیب سیر-پونکون میں ڈیم کی تعمیر کے دوران ہے۔ لا ڈیورینس ایکس مارسیل میں تاریخ اور جغرافیہ کے پروفیسرز کے ایک تعلیمی بلیٹن کا نام بھی ہے۔ دیگر کثیر مصنوعات کے دوبارہ بھرنے والے تیل کا ایک سلسلہ ہے، جو اصل میں فرانسیسی بحریہ میں خدمت کے لیے ڈیزائن اور بنایا گیا ہے۔ نوٹ اور حوالہ جات ببلیوگرافی ڈائرکشن آف دی انوائرمنٹ، آف سسٹین ایبل ڈیولپمنٹ اینڈ ایگریکلچر، دی ڈیورنس: بانڈ آف لائف آف دی ٹیریٹری ریجنل، ڈسٹرکٹ کونسل پی اے سی اے، 106 پی پی۔ کلاڈ گورون، فوٹوگرافر، ہیلین ویسیئن، متن کے مصنف، پیئر میگنان، پیش لفظ مصنف، دی ڈیورنس: فوٹو گرافی کا سفر پروونس میں الپس سے، اوگنن: ایلین بارتھلیمی، 2002۔ ہنری جولین، اور جین میری گیبلین، آپ، ڈیورنس، بیرڈ، ای ڈی۔ ٹیراڈو، 1991،۔ سیسل میرامونٹ، ڈینس فیورسٹیئر، گائی باروول، کیتھرین لونچیمبون، دی ڈیورنس لمبائی وسیع میں: تاریخ میں گھاٹ، کشتیاں اور رافٹ ایک کارپریس دریا، فورکالکیئر: روشنی کے الپس، 2005، مجموعہ: روشنی کے الپس، آئی ایس ایس این 0182-4643، نمبر۔ 149, 120 پی۔ جین پال کلیبرٹ اور جین پیئر روائر، "لا ڈیورنس"، پرائیویٹ، ٹولوز، 1991، فرانس کی ندیوں اور وادیوں کے مجموعے میں۔ ویڈیو جیکس ساپیگا، دی ڈیورنس، کورس اینڈ ریجینٹ، ڈسٹرکٹ کونسل پی اے سی اے، 2004 بیرونی لنکس سیوائنز-لی-لیک فوٹوز کی آفیشل سائٹ پر ڈیورنس دریافت کریں جو تدریسی استعمال کے لیے کاپی رائٹ فری ہیں (ڈیورنس پر 3 صفحات) ڈیورنس مکسڈ سنڈیکیٹ پر کیے گئے کام پر ایک کورس جو ڈیورنس نیچورا 2000 (ڈی آئی آر ای این) کی وادی پر کام کر رہا ہے۔