USS Vixen (1803)
یو ایس ایس ویکسن پہلی باربری جنگ کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں ایک شونر تھا۔ ویکسن ان چار جہازوں میں سے ایک تھا جسے کانگریس نے 28 فروری 1803 کو اختیار دیا تھا۔ اسے 1803 کے موسم بہار میں بالٹیمور، میری لینڈ میں بنایا گیا تھا ؛ اور 25 جون کو لیفٹیننٹ جان اسمتھ کو کمان میں لانچ کیا گیا۔ سروس پہلی باربری جنگ خاص طور پر طرابلس کے ساحل سے دور شول پانیوں میں کارروائیوں کے لیے ڈیزائن کی گئی، ویکسن نے اپنی کمیشن کے فورا بعد پہلی باربری جنگ (1801-1805) میں ڈیوٹی کے لیے کموڈور ایڈورڈ پریبل کے اسکواڈرن میں شمولیت اختیار کی۔ وہ 3 اگست 1803 کو لیفٹیننٹ جان اسمتھ کی کمان میں بالٹیمور سے روانہ ہوئی اور 14 ستمبر کو جبرالٹر کے قریب اسکواڈرن کے ساتھ تعینات ہوئی۔ کموڈور پریبل نے اکتوبر میں طرابلس کی ناکہ بندی قائم کرنے کے لیے ویکسن اور فریگیٹ کو روانہ کیا۔ تاہم، ویکسن جلد ہی دو طرابلس کے جنگی جہازوں کی تلاش میں روانہ ہو گیا اور جب فلاڈیلفیا گراؤنڈ ہوا تو وہ موجود نہیں تھا اور 30 ستمبر کو اس پر قبضہ کر لیا گیا۔ اس کے بجائے، اس نے طرابلس کے قزاقوں کی اس تازہ ترین کارروائی کے لیے فریگیٹ کے ضائع ہونے اور کیپٹن ولیم بین برج، اس کے افسران اور عملے کو جیل سے واپس جبرالٹر بھیجنے کا اعلان کیا جو تیزی سے اور ڈرامائی انداز میں ہوا۔ لیفٹیننٹ اسٹیفن ڈیکاٹور، جونیئر نے فلاڈیلفیا پر سوار ہو کر اسے تباہ کر دیا جہاں وہ 16 فروری 1804 کو طرابلس کی بندرگاہ پر پڑی تھی، اور کموڈور پریبل نے بعد میں 3، 7، 24، اور 28 اگست اور 3 ستمبر کو قزاقوں کی ریاست پر پانچ بھاری بمباری کی۔ ویکسن نے ان تمام کارروائیوں میں حصہ لیا، اور مختلف امریکی جہازوں کی نقل و حرکت کو مربوط کرنے میں مدد کرکے تاکتیکی خدمات انجام دیں۔ 16 اکتوبر 1804 میں مالٹا میں رہتے ہوئے، بظاہر اپنی سیلنگ کی خصوصیات کو بہتر بنانے کے لیے اسے ایک بریگ کے طور پر دوبارہ شامل کیا گیا، اور اگست 1805 میں تیونس سے پہلے کارروائیوں میں اسکواڈرن کے ساتھ تھا، جو اب کموڈور جان راجرز کے ماتحت ہے۔ یہ جنگی جہاز ایک سال بعد اگست 1806 میں ماسٹر کمانڈنٹ جارج کاکس کی کمان میں امریکہ واپس آیا۔ جنگوں کے درمیان بحیرہ روم سے واپسی کے فورا بعد ویکسن کو واشنگٹن نیوی یارڈ میں رکھا گیا۔ اس نے ایک سال بعد صحن چھوڑ دیا اور اس کے بعد لیفٹیننٹ جیمز لارنس اور چارلس لڈلو کے ماتحت بحر اوقیانوس کے ساحل پر کام کیا۔ 18 جون 1810 کو، ویکسن بارباڈوس کے قریب اسلوپ پر آیا، جس نے اس پر گولی چلائی۔ کمانڈر ہنری بوائز نے امریکیوں سے معافی مانگتے ہوئے بتایا کہ وہ اس کے رنگ نہیں بنا سکے تھے اور اس کا خیال تھا کہ وہ ایک فرانسیسی پرائیویٹر ہو سکتی ہے جس کی وہ تلاش کر رہا تھا۔ امریکیوں کو ایک جانی نقصان ہوا، ایک شخص پھٹنے سے منہ میں زخمی ہو گیا۔ 1812 کی جنگ وکسن نے 1812 کی جنگ شروع ہونے تک بحر اوقیانوس کے ساحل پر گشت جاری رکھا، اس وقت وہ ماسٹر کمانڈنٹ کرسٹوفر گیڈسڈن، جونیئر کی سربراہی میں جنوبی ساحل کے ساتھ ساتھ 28 اگست 1812 کو ان کی موت کے بعد، لیفٹیننٹ جارج واشنگٹن ریڈ، جنرل جوزف ریڈ کے سب سے چھوٹے بیٹے کی سربراہی میں روانہ ہوئیں۔ ویسٹ انڈیز کے درمیان اپنے ایک جنگی سفر کے دوران، کیپٹن جیمز لوکاس ییو کی کمان میں ویکسن کا مقابلہ 32 بندوقوں والے برطانوی فریگیٹ سے ہوا۔ ساؤتھمپٹن نے 22 نومبر 1812 کو ویکسن کا پیچھا کیا، اسے روکا اور اس پر قبضہ کر لیا۔ ییو نے ویکسن کو بارہ 18 پاؤنڈر کیرونیڈز اور دو 9 پاؤنڈر بندوقوں سے لیس ایک بریگ کے طور پر بیان کیا۔ اس کے پاس 130 آدمیوں کا عملہ تھا اور وہ پانچ ہفتوں سے باہر تھی لیکن اس نے کچھ بھی نہیں پکڑا تھا۔ قسمت دونوں جہاز (ساؤتھمپٹن اور ویکسن) بہاماس کے کنسیپشن جزیرے پر ویکسن کی گرفتاری کے پانچ دن بعد تباہ ہو گئے تھے۔ تمام افسران اور عملہ بچ گئے۔ تاہم لیفٹیننٹ ریڈ بعد میں جمیکا میں زرد بخار کی وجہ سے انتقال کر گئے اس سے پہلے کہ ان کا تبادلہ ہو سکے۔ کال کی معروف بندرگاہوں کی فہرست 3 اگست 1803-بائیں بالٹیمور۔ 14 ستمبر 1803-جبرالٹر پہنچا۔ 7 اکتوبر 1803-یو ایس ایس فلاڈیلفیا کے ساتھ طرابلس سے پہنچا۔ 28 جولائی 1804-یو ایس ایس ارگس، یو ایس ایس کانسٹی ٹیوشن، یو ایس ایس سائرن، یو ایس ایس نوٹیلس، یو ایس ایس انٹرپرائز اور یو ایس ایس سکورج کے ساتھ طرابلس کے ساحل پر بند۔ بعد میں اگست میں یو ایس ایس جان ایڈمز اور یو ایس ایس انٹریپیڈ نے شمولیت اختیار کی۔ اگلے ہفتوں میں طرابلس پر متعدد بمباری شروع کی گئی۔ 6 ستمبر 1804-بائیں طرابلس سیراکیوز کے لیے۔ 7 ستمبر 1804-سائراکیوس کو طرابلس کے لیے چھوڑ دیا۔ 16 (یا 18) ستمبر 1804-مالٹا پہنچا۔ 28 اکتوبر 1804-مالٹا سے سیراکیوز کے لیے روانہ ہوا۔ 29 اکتوبر 1804-سائراکیوس کی بندرگاہ پر پہنچا۔ 3 نومبر 1804-سائراکیوس کو میسینا کے لیے چھوڑ دیا۔ 7 نومبر 1804-سائراکیوس کی بندرگاہ پر پہنچا۔ یو ایس ایس ایسیکس، یو ایس ایس جان ایڈمز، یو ایس ایس ارگس، یو ایس ایس کانسٹی ٹیوشن اور یو ایس ایس کانگریس وہاں لنگر انداز تھے۔ 11 نومبر 1804-یو ایس ایس کانسٹیلیشن، یو ایس ایس صدر اور یو ایس ایس نوٹیلس کے ساتھ طرابلس سے گشت کے لیے روانہ ہوا۔ 27 نومبر 1804-نیو طرابلس پہنچا۔ ساحل پر گولی چلائی۔ 6 دسمبر 1804-مالٹا پہنچا۔ 11 دسمبر 1804-مالٹا سے طرابلس میں گشت کے لیے روانہ ہوا۔ 29 دسمبر 1804-سائراکیوس کی بندرگاہ پر پہنچا۔ اس نے وہاں یو ایس ایس ایسیکس، یو ایس ایس صدر، یو ایس ایس کانسٹیلیشن اور یو ایس ایس کانگریس میں شمولیت اختیار کی۔ 4 فروری 1805-سیراکیوز روانہ ہوا۔ 7 فروری 1805-مالٹا پہنچا۔ 11 فروری 1805-سیراکیوز پہنچا۔ 22 فروری 1805-یو ایس ایس صدر کی ایک کمپنی میں مالٹا کے لیے سائراکوس چھوڑ دیا۔ 23 فروری 1805-ویلٹا کی بندرگاہ، مالٹا میں لنگر انداز 1 مارچ 1805-کیپ بون طرابلس سے کروز کے لیے مالٹا چھوڑ دیا۔ 6 مارچ 1805-طرابلس کے اندر اور باہر، ناکہ بندی کی حمایت کرتے ہوئے۔ 18 اپریل 1805-طرابلس میں اپنی گشت کی ڈیوٹی چھوڑ دی۔ 21 اپریل 1805-مالٹا پہنچا۔ 22 اپریل 1805-سائراکیوس کی بندرگاہ پر پہنچا۔ 10 مئی 1805-سیراکیوز روانہ ہوا۔ 11 مئی 1805-مالٹا پہنچا۔ 17 مئی 1805-مالٹا سے تیونس روانہ ہوا۔ 21 مئی 1805-تیونس سے دور۔ 24 مئی 1805-مالٹا پہنچا۔ 26 مئی 1805-مالٹا طرابلس کے لیے روانہ ہوا۔ 28 مئی 1805-طرابلس کی بندرگاہ پر لنگر انداز۔ 4 جون 1805-طرابلس میں امریکی قونصل خانے کے اوپر ستاروں اور دھاریوں کا دوبارہ اڑتے ہوئے مشاہدہ کیا۔ 1 اگست 1805-ویکسن باقی راجرز کے سولہ وارشپ اسکواڈرن کے ساتھ طاقت کا مظاہرہ کرنے کے لیے تیونس پہنچا جب تیونس کا بی ہمودا امریکہ کے خلاف جنگ کا اعلان کرنے پر غور کر رہا تھا۔ حوالہ جات ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے شونرز 1812 کی ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی جنگ کے بحری جہاز باربری وار امریکی بحری جہاز بحر اوقیانوس کے بحری جہازوں میں ڈوب گئے بالٹیمور 1803 میں بنائے گئے بحری جہاز 1812 میں سمندری واقعات