Eleanor Schonell Bridge
ایلینور شونیل برج، جسے گرین برج کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک 390 میٹر (1,280 فٹ) لمبا کیبل پر قائم پل ہے جو ڈٹن پارک اور یونیورسٹی آف کوئینز لینڈ کے سینٹ لوسیا کیمپس کے درمیان دریائے برسبین کو عبور کرتا ہے، جو یو کیو لیکس اور ڈٹن پارک پلیس بس وے اسٹیشنوں کو جوڑتا ہے۔ اس کا ڈیک 185 میٹر لمبا، 20 میٹر چوڑا اور دریا کی سطح سے تقریبا 18 میٹر اوپر ہے۔ یہ پل 17 دسمبر 2006 کو کھولا گیا تھا، اور یہ آسٹریلیا کا پہلا پل ہے جو خصوصی طور پر بسوں، سائیکل سواروں اور پیدل چلنے والوں کے لیے بنایا گیا ہے۔ اس پل کی تعمیر پر 55.5 ملین ڈالر لاگت آئی۔ پل کے کھلنے سے ڈٹن پارک اور سینٹ لوسیا کے درمیان مشہور کراس ریور فیری سروس کے خاتمے کا اشارہ ملتا ہے، جو 1967 سے چل رہی تھی۔ سروس کے خاتمے پر باقی رہنے والی دو فیری، ایم وی لوئیلٹی اور ایم وی وکی لن فروخت کر دی گئیں، لوئیلٹی کو اب نجی جہاز کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے اور وکی لن کو ویسٹ اینڈ میں ریور پوائنٹ لگژری اپارٹمنٹس کے لیے تیرتے ہوئے اشتہار کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے۔ تعمیر پل کے "جیسا تعمیر شدہ" تصور ڈیزائن کو بروس رامسے نے ایک متبادل ڈیزائن کے طور پر تجویز کیا تھا۔ پل کی تعمیر میں ڈٹن پارک کے ذریعے ایک نئی سڑک، اینرلی روڈ کی توسیع، یونیورسٹی آف کوئینز لینڈ کے لیے ایک نیا بس اسٹیشن اور سینٹ لوسیا میں کالج روڈ کی مستقل ری ڈائریکشن شامل ہے۔ تفصیلی ڈیزائن اور تعمیر جان ہالینڈ گروپ نے کی تھی۔ ایک متعلقہ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر پروجیکٹ ایسٹرن بس وے ہے جو ایلینور شونیل برج کو پارک روڈ اسٹیشن پر کوئینز لینڈ ریل سٹی نیٹ ورک اور ساؤتھ ایسٹ بس وے پبلک ٹرانسپورٹ سروسز سے جوڑتا ہے۔ افتتاحی موقع پر، ٹرانس لنک نے تین نئی بس خدمات کا اعلان کیا جو پل کو استعمال کریں گی۔ یہ خدمات 109، 169 اور 209 ہیں۔ 109 نے 18 دسمبر 2006 کو کام شروع کیا، اور یو کیو کو اینرلی روڈ اور ساؤتھ ایسٹ بس وے کے سی بی ڈی اینڈ کے ذریعے شہر سے جوڑتا ہے۔ 169 سروس فروری 2007 میں شروع ہوئی اور یو کیو کو ایٹ مائل پلینس اور گارڈن سٹی سے جوڑتی ہے۔ 209 سروس بھی فروری 2007 میں شروع ہوئی، اور یو کیو کو کیرنڈیل سے جوڑتی ہے۔ چوتھی سروس، 139، جولائی 2007 میں متعارف کرائی گئی تھی تاکہ گریفتھ یونیورسٹی بس وے اسٹیشن سے 169 اور مینز روڈ خدمات پر بھیڑ بھاڑ کے مسائل کو حل کیا جا سکے، اور یو کیو کو سنی بینک اور سنی بینک ہلز سے جوڑا جا سکے۔ 139 صرف یونیورسٹی سمسٹرز کے دوران ہفتے کے دنوں میں کام کرتا ہے۔ پانچویں سروس، 192، کا اعلان اکتوبر 2008 میں کیا گیا تھا اور اسے یونیورسٹی کو ویسٹ اینڈ اور ہائی گیٹ ہل سے جوڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 192 کوئی نئی سروس نہیں ہے بلکہ یہ ویسٹ اینڈ/ہائی گیٹ ہل کے علاقے کی خدمت کرنے والے پرانے راستے کی توسیع ہے۔ یہ صرف ہفتے کے دنوں میں کام کرتا ہے۔ یو کیو سروس میں سب سے حالیہ اضافہ 29 روٹ ہے، جو وولونگاببا بس اسٹیشن اور یو کیو لیکس کے درمیان ہر پانچ منٹ میں ایک شٹل چلاتا ہے۔ ٹریفک کا اثر اگرچہ جنوب کے مسافروں کے پاس پہلے کراس ندی فیری میں سوار ہونے کا اختیار تھا، لیکن اس پل کی گنجائش کہیں زیادہ ہے۔ دریا عبور کرنے کے اوسط اوقات میں بھی بہتری آئی ہے، خاص طور پر آف چوٹی میں جب صرف ایک فیری استعمال میں تھی۔ پل کی مقبولیت ابتدائی طور پر ٹرانسلنک اور برسبین سٹی کونسل کے لیے پریشانی کا باعث ثابت ہوئی تھی، سینٹ لوسیا کیمپس جانے والے مسافروں کی بڑی تعداد کو پورا کرنے کے لیے اضافی بسیں لگانی پڑیں۔ بوگو روڈ بس وے اب مکمل ہو چکا ہے، اور اس نے پارک روڈ اسٹیشن پر ریل/بس انٹرفیس کے لیے بہتر کارکردگی فراہم کی ہے اور سینٹ لوسیا کے علاقے کو مزید مسافروں کے لیے کھول دیا ہے۔ نئے راستے کے امکانات تمام یک طرفہ نہیں ہیں ؛ شمال کی طرف مسافروں کے پاس اب اینرلی روڈ اور گڈ ول برج کے ساتھ ساتھ پل کے یو کیو سائیڈ سے سی بی ڈی تک 15 منٹ کا سائیکل ہے۔ ٹینیسن کے مقامی کونسل وارڈ کے کونسلر، نیکول جانسٹن، جن کے ووٹرز ایلینور شونیل برج کے ڈٹن پارک کی طرف شامل ہیں، نے نجی گاڑیوں کی ٹریفک کے لیے مقدمے کی وکالت کی۔ برسبین سٹی کونسل نے اس تجویز کا جواب نہیں دیا۔ سینٹ لوسیا اینڈ پل کے سینٹ لوسیا سرے پر ٹریفک کا علاقہ کل-ڈی-ساک کے طور پر ختم ہوتا ہے، بغیر کسی غیر پیدل چلنے والے راستے کے بغیر یونیورسٹی آف کوئینز لینڈ یا سینٹ لوسیا کے آس پاس کی گلیوں میں جاتا ہے۔ پل پر سائیکل سواروں کے لیے علیحدہ راستہ براہ راست پل سے دور مختلف راستوں کی طرف جاتا ہے، یہ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ایک جان بوجھ کر اقدام ہے کہ "کیمپس یا سینٹ لوسیا کے مضافات سے منسلک کوئی بس سروس نہیں ہوگی"۔ برسبین کا نام لارڈ میئر کیمبل نیومین نے 28 اگست 2006 کو اعلان کیا کہ گرین برج کو باضابطہ طور پر ایلینور شونیل برج کہا جائے گا۔ ایک آزاد پینل جس میں برسبین مورخ اور مصنف ہیلن گریگوری، یونیورسٹی آف کوئنز لینڈ کے تعلیمی پروفیسر مائیکل کینیگر، ڈینٹن کورکر مارشل سے آرکیٹیکٹ بل کورکر اور لارڈ میئر کی یوتھ ایڈوائزری کونسل کے نمائندے ملنڈی جیونڈارا نے برسبین کی شہری کابینہ کے لیے عوام کی طرف سے تجویز کردہ سینکڑوں ناموں میں سے تین ناموں کی ایک مختصر فہرست تیار کی: ایلینور شونیل برج، ہاکن برج اور یونیورسٹی برج۔ ایلینور شونیل نے ڈسلیکسیا کی جانچ میں بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ تعاون کیا اور وہ زندگی کے بارے میں اپنے فراخدلی اور انسانی نقطہ نظر کے لیے مشہور تھیں۔ دماغی فالج کے بچوں کے ساتھ ان کے کام نے بین الاقوامی شناخت حاصل کی اور انہوں نے ذہنی معذوری والے بچوں کی تعلیم میں بھی خاطر خواہ تعاون کیا۔ اس کے تصور اور تعمیر کے دوران، پل کو "گرین برج" کے نام سے جانا جاتا تھا کیونکہ یہ ایک پائیدار نقل و حمل کا اقدام تھا اور چونکہ بہت سے لوگوں نے اس کے سرکاری نام کو ترجیح دیتے ہوئے اسے گرین برج کہنا جاری رکھا ہے۔ گرین پاور توانائی کی کھپت کے تحفظ کے لیے توانائی کی بچت اور کم واٹج لائٹس کا استعمال کیا گیا۔ بجلی کی ضروریات اور آس پاس کے علاقے پر پل کے اثرات دونوں کو کم کرنے کے لیے فیچر لائٹنگ کو بھی کم کیا گیا۔ صارفین کے لیے محفوظ ماحول کو برقرار رکھتے ہوئے غیر ضروری روشنی کی مقدار کو کم کرنے کے لیے کٹ آف ٹائمرز اور ریموٹ آپریشن کی خصوصیات کو بھی شامل کیا گیا۔ پل کی توانائی کی ضرورت ایک ہائی پروفائل شمسی چھت سے پیدا ہوتی ہے، جس میں 108 x 175 ڈبلیو پینل ہوتے ہیں۔ شمسی چھت بجلی کو سپلائی اتھارٹی گرڈ میں واپس پہنچاتی ہے جس سے رات کے وقت پل کے ذریعے استعمال ہونے والی مین پاور بجلی کو آفسیٹ کیا جاتا ہے۔ واقعات 24 اکتوبر 2009 کو، 21 سالہ یونیورسٹی آف کوئینز لینڈ کی طالبہ وٹنی ہیویل نے اپنے دوستوں پر زور دیا کہ وہ اسے پل سے چھلانگ لگاتے ہوئے کیمرہ فون استعمال کریں۔ نشے میں، اس نے ریلوں کا غلط اندازہ لگایا اور عجیب انداز میں گر گیا، جس کے نتیجے میں اس کی موت ہوگئی۔ گیلری بھی دیکھیں برسبین ڈٹن پارک فیری میں پبلک ٹرانسپورٹ برسبین میٹرو حوالہ جات بیرونی روابط گرین برج پروجیکٹ کا جائزہ گوگل ارتھ (ورژن 4) برسبین میں تھری ڈی ماڈل پل 2006 میں مکمل ہوئے آسٹریلیا میں کیبل سے بنے پل برسبین میں پبلک ٹرانسپورٹ برسبین ریور یونیورسٹی آف کوئینز لینڈ ڈٹن پارک، کوئینز لینڈ سینٹ لوسیا، کوئینز لینڈ میں کوئینز لینڈ روڈ پل