1st Hussars
فرسٹ ہسارس کینیڈا کی مسلح افواج کی ایک بکتر بند پرائمری ریزرو رجمنٹ ہے، جو لندن اور سارنیہ، اونٹاریو میں مقیم ہے۔ رجمنٹل سنیارٹی ٹائٹل میں "1st" کے باوجود، رجمنٹ سب سے سینئر بکتر بند یونٹ نہیں ہے۔ 1872 کی ملیشیا کی تنظیم نو کے ساتھ، ملیشیا ضلع کے اندر سینئر یا واحد کیولری رجمنٹ نے اس ضلع کا عددی عہدہ اپنایا۔ جنوب مغربی اونٹاریو ملٹری ڈسٹرکٹ نمبر پر مشتمل ہے۔ 1، اس لیے کیولری کی پہلی رجمنٹ کے طور پر اصل عہدہ۔ 1892 میں اس یونٹ کا نام بدل کر فرسٹ ہسارس رکھ دیا گیا اور چونکہ "1" نمبر والی برطانوی حصار یونٹ کبھی موجود نہیں تھی، اس لیے 'کینیڈا' یا 'کینیڈین' ترمیم کنندہ شامل کرنا غیر ضروری تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، جنگ کے وقت اور اس سے پہلے کچھ اور سینئر انفنٹری رجمنٹ کے کوچ میں تبدیلی کی وجہ سے، رائل کینیڈین آرمرڈ کور نے فیصلہ کیا کہ سینئرٹی کا تعین رجمنٹ بننے کی تاریخ سے کیا جائے گا، قطع نظر اس کور سے جس میں یونٹ اٹھایا گیا تھا۔ باقاعدہ فورس رجمنٹوں کو ترجیح دی جاتی ہے، اور باقاعدہ فورس کا حصہ بننے کی تاریخ تک آپس میں سنیارٹی ہوتی ہے۔ پہلی حصار ملیشیا بکتر بند رجمنٹ کی سنیارٹی کے لحاظ سے ساتویں نمبر پر ہے۔ نسب اول حصار کی ابتدا 31 مئی 1872 کو لندن، اونٹاریو میں کیولری کی پہلی رجمنٹ کے طور پر، یکم جنوری 1893 کو دوبارہ نامزد کیا گیا، 11 فروری 1941 کو پہلی حصار کو دوسری (ریزرو) رجمنٹ کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا، پہلی حصار کو 1 اپریل 1941 کو دوبارہ نامزد کیا گیا، چھٹی (ریزرو) بکتر بند رجمنٹ کے طور پر، (پہلی حصار) کو 4 فروری 1949 کو دوبارہ نامزد کیا گیا، پہلی حصار (چھٹی بکتر بند رجمنٹ) کو 19 مئی 1958 کو دوبارہ نامزد کیا گیا، پہلی حصار کو 19 ستمبر 1985 کو دوبارہ نامزد کیا گیا، پہلی حصار (آر سی اے سی) کو 14 اگست 1997 کو دوبارہ نامزد کیا گیا، پہلی حصار (آر سی اے سی) کو پہلی حصار نسب چارٹ کے طور پر۔ 1863 میں، ان یونٹوں کو بالترتیب سینٹ تھامس ٹروپ آف کیولری اور لندن ٹروپ آف کیولری کا نیا نام دیا گیا۔ دونوں فوجیوں کو 1866 کے فینین چھاپے کے جواب میں جنوب مغربی اونٹاریو میں فعال ڈیوٹی پر رکھا گیا تھا، لیکن نہ ہی حملہ آور افواج سے ان کا رابطہ تھا۔ جنوری 1867 میں کینیڈا کے سینٹ تھامس اور لندن اسکواڈرن کی تشکیل کرتے ہوئے دونوں فوجیوں کو ایک ہیڈ کوارٹر کے تحت مستحکم کیا گیا۔ 1870 کے فینین حملے کے دوران دونوں فوجیوں کو دوبارہ فعال خدمت میں بلایا گیا، لیکن پھر سے دونوں میں سے کسی نے بھی کارروائی نہیں دیکھی۔ مئی 1872 میں، اسکواڈرن کو چار اضافی کیولری فوجیوں کے ساتھ بڑھایا گیا، کل چھ کے لیے، کیولری کی پہلی رجمنٹ بننے کے لیے، جس کا صدر دفتر سینٹ تھامس میں تھا۔ ذیلی اکائیاں شامل ہیں: نہیں۔ 1 ٹروپ-سینٹ تھامس۔ نہیں۔ 2 ٹروپ-لندن۔ نہیں۔ 3 ٹروپ-مور ٹاؤن، لیمبٹن کاؤنٹی۔ نہیں۔ 4 ٹروپ-کنگزویل، ایسیکس کاؤنٹی۔ نہیں۔ 5 ٹروپ-بے فیلڈ، ہورون کاؤنٹی۔ نہیں۔ 6 ٹروپ-غیر مختص۔ نہیں۔ 5 اور نمبر۔ 1874 میں 6 فوجی دستے تحلیل کر دیے گئے۔ 1880 میں، رجمنٹل ہیڈ کوارٹر لندن منتقل ہو گیا، جہاں یہ آج تک موجود ہے۔ کیولری کی پہلی رجمنٹ کو 1888 میں کیولری ہسارس کی پہلی رجمنٹ اور 1892 میں پہلی ہسارس کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ 1896 اور 1897 میں، باقی چار فوجیوں کے نمبر والے عہدوں کو خطوط سے تبدیل کر دیا گیا اور فوجیوں کا نام بدل کر سکواڈرن رکھ دیا گیا۔ فروری 1905 میں، رجمنٹ ڈنڈاس اور واٹرلو اسٹریٹ کے کونے میں نو تعمیر شدہ لندن آرموریز میں منتقل ہو گئی، جسے اس نے 1977 تک استعمال کیا۔ 1913 تک، 'اے' اسکواڈرن سینٹ تھامس سے لندن منتقل ہو گیا تھا، 'سی' اسکواڈرن مور ٹاؤن سے کورٹ رائٹ منتقل ہو گیا تھا، جہاں اسے تحلیل کر دیا گیا تھا، اور 'ڈی' اسکواڈرن کنگز ویل سے ایمہرسٹ برگ منتقل ہو گیا تھا، جہاں کورٹ رائٹ اسکواڈرن کی تحلیل کے بعد اس کا نام بدل کر 'سی' اسکواڈرن رکھ دیا گیا تھا۔ جنوبی افریقہ میں پہلی حصار اکتوبر 1899 میں برطانوی سلطنت اور اورنج فری اسٹیٹ اور ٹرانسوال جمہوریہ کے بوئر جمہوریہ کے درمیان دوسری بوئر جنگ کا آغاز ہوا۔ اگرچہ پہلے حصاروں نے ایک یونٹ کے طور پر حصہ نہیں لیا، لیکن رجمنٹ کے 27 ارکان کینیڈا کی فوج کے دیگر یونٹوں کے ساتھ جنوبی افریقہ گئے۔ چھ ہساروں نے رائل کینیڈین رجمنٹ آف انفنٹری کی اسپیشل سروس بٹالین میں شمولیت اختیار کی اور سنی سائیڈ، پارڈبرگ میں مصروفیات اور پریٹوریا پر قبضے میں حصہ لیا۔ مزید 15 ہساروں نے کینیڈین ماونٹڈ رائفلز کی پہلی بٹالین 'اے' اسکواڈرن میں شمولیت اختیار کی (جسے بعد میں رائل کینیڈین ڈریگنز کا نام دیا گیا)۔ پہلی بٹالین سی ایم آر مارچ 1900 میں جنوبی افریقہ پہنچی اور اس خطے میں لڑی، کینیڈا واپس آنے سے پہلے نومبر 1900 میں دریائے کومتی پر مارچ ٹو پریٹوریا اور للیفونٹین کی جنگ میں حصہ لیا۔ 1901 میں، پہلے حصار کے چھ ارکان نے نئے قائم کردہ جنوبی افریقی کانسٹیبلری میں شمولیت اختیار کی۔ پہلی جنگ عظیم کی نقل و حرکت اور تعیناتی بوئر جنگ کی طرح، پہلی حصاروں نے ایک یونٹ کے طور پر حصہ نہیں لیا۔ جنگ شروع ہونے پر، رجمنٹ کے تقریبا 66 ارکان نے کینیڈین ایکسپیڈیشنری فورس کی پہلی مغربی اونٹاریو بٹالین میں شمولیت اختیار کی جس کی بنیاد 1914 کے آخر میں رکھی گئی تھی۔ مغربی اونٹاریو بٹالین یپریس کی دوسری جنگ میں موجود تھی۔ نومبر 1914 میں، 7 ویں کینیڈین ماونٹڈ رائفلز کا قیام عمل میں آیا۔ 'اے' اسکواڈرن کو لندن میں بھرتی کیا گیا، 'بی' اسکواڈرن نے ونڈسر، سارنیا اور ایمہرسٹ برگ کے جوانوں کو کھینچ لیا اور 'سی' اسکواڈرن کو ٹورنٹو میں کھڑا کیا گیا۔ 'اے' اسکواڈرن کو مارچ 1915 میں ڈویژنل کیولری اسکواڈرن کے طور پر کینیڈا کے دوسرے ڈویژن سے منسلک کیا گیا تھا۔ جون 1915 میں 7 سی ایم آر انگلینڈ کے لیے روانہ ہوا۔ جنوری 1916 میں، 'اے' اسکواڈرن کا نام بدل کر اسپیشل سروس اسکواڈرن، فرسٹ (کینیڈین) ہسارس رکھ دیا گیا تاکہ یونٹ کی جڑیں پہلے ہسارس میں ظاہر ہوں۔ مئی 1916 کے وسط تک، اسکواڈرن کینیڈین کور کیولری رجمنٹ کا حصہ بن گیا، جسے بعد میں کینیڈین لائٹ ہارس کا نام دیا گیا، جس سے رجمنٹ کا 'بی' اسکواڈرن تشکیل پایا۔ ویمی رج 9 اپریل 1917 کو، ویمی رج کی جنگ شروع ہوئی۔ جنگ کے دوران، سی ایل ایچ لائن کے جنوبی حصے پر پابند تھا جہاں رجمنٹ کے عناصر کو ولروال گاؤں کی طرف جاسوسی کا کام سونپا گیا تھا تاکہ اس بات کا تعین کیا جا سکے کہ آیا کوئی پیشرفت ممکن ہے، یا گاؤں کو منعقد کیا جا سکتا ہے۔ دو سوار گشت شام 4 بج کر 30 منٹ کے قریب روانہ ہوئے، ایک شمال سے اور دوسرا جنوب سے آرہا تھا۔ شمالی گشت گاؤں میں داخل ہوا اور جرمن مشین گن سے فائرنگ کے ذریعے پیچھے ہٹنے سے پہلے تقریبا 15 قیدیوں کو لینے میں کامیاب رہا۔ جنوبی گشت ایک جرمن پوزیشن میں بھاگا اور اسے بھی فائرنگ کے ذریعے پیچھے ہٹنے پر مجبور کیا گیا۔ دو گشت میں چھ افراد ہلاک، چھ زخمی اور دیگر تین لاپتہ ہو گئے۔ 8 اگست 1918 سے 28 اگست تک، کینیڈین لائٹ ہارس کے پہلے ہساروں کو زیادہ تر ڈسپیچ سواروں، ٹریفک کنٹرولرز اور ایمیئنز میں کینیڈین کور کے پیچھے دیگر معاون کرداروں میں کام سونپا گیا تھا۔ 9 اگست کو، 'بی' اسکواڈرن کے پانچ ارکان نے ایک جرمن گولہ بارود کے قافلے کو پکڑنے کی کوشش کی جسے انہوں نے پیغامات بھیجتے ہوئے دیکھا تھا۔ اگرچہ وہ ویگنوں پر قبضہ کرنے میں ناکام رہے، لیکن وہ تقریبا 20 قیدیوں کو لینے میں کامیاب ہو گئے۔ سی ایل ایچ 26 ستمبر سے 27 ستمبر کی رات کو کینال ڈو نورڈ کے علاقے میں چلا گیا۔ رجمنٹ کے کچھ عناصر نے علاقے میں مہنگی جاسوسی گشت کی جبکہ یونٹ ایک پیشرفت کے لیے لائنوں کے بالکل پیچھے ریزرو میں انتظار کر رہا تھا جس کا گھڑسوار فوج استحصال کر سکتی تھی۔ 9 اکتوبر 1918 کو کینیڈین کور نے جرمنوں پر فرانسیسی گاؤں ایسکاڈیوورس کے قریب ایل ایسکاٹ کینال (کیمبرائی کے شمال مشرق میں) پر حملہ کیا۔ اس وقت تک، میدان جنگ زیادہ تیز تر ہوتا جا رہا تھا اور گھڑسوار فوج کارروائیوں کے دوران زیادہ اہم کردار ادا کر رہی تھی۔ 9 تاریخ کو، سی ایل ایچ کو 5 کینیڈین انفنٹری بریگیڈ کی پوزیشن کے سامنے دو ٹکڑے اونچے میدان پر قبضہ کرنے کا حکم دیا گیا۔ دوپہر کے فورا بعد، 'بی' اسکواڈرن سی ایل ایچ کو مدد میں 'اے' اور 'سی' اسکواڈرن کے ساتھ آگے بڑھنے کا حکم دیا گیا۔ فوجیں نہر کے پار آگے بڑھیں اور ایک ریل لائن کے قریب پہنچی جو دور کنارے پر پہاڑی کے ساتھ ساتھ چلتی تھی۔ جیسے ہی فوجیں ریل لائن پر بند ہوئیں، مشین گنوں نے دائیں طرف کھل کر کئی مردوں اور گھوڑوں کو نشانہ بنایا۔ پیش قدمی کے بائیں طرف کی صورتحال اسی انداز میں پیدا ہوئی جب ایم جیز کھل گئے جب فوجیوں نے ریل کے کنارے کو عبور کیا۔ جرمن ایم جی میں سے ایک کو ایک پوزیشن قائم کرنے کی اجازت دیتے ہوئے کارروائی سے باہر کر دیا گیا اور ریل کے کنارے پر ہاٹکس مشین گنز نصب کر دی گئیں۔ باقی جرمن ایم جیز کو پیچھے چھوڑنے کی کوشش میں ایک دستہ بھیجا گیا تھا، لیکن وہ ناکام رہے۔ یہ عہدہ برقرار رکھا گیا اور 25 ویں بٹالین، سی ای ایف اور سی ایل ایچ فوجیوں کو منتقل کر دیا گیا۔ اس کارروائی میں ایک غیر کمیشنڈ افسر (ولیم ہنری ویلز) ہلاک اور 11 افراد زخمی ہو گئے جس نے 2500 میٹر زمین حاصل کی اور جرمنوں کو کم از کم 20 جانی نقصان پہنچایا اور دو جرمن ایم جیز کو پکڑ لیا۔ اگلے دن فرسٹ حصار ایک ایسی کارروائی میں حصہ لیں گے جس میں کینیڈا کی تاریخ کے چند گھڑ سواروں کے الزامات میں سے آخری دیکھا گیا۔ کینیڈین کور نے نہر کے دور کنارے پر پیش قدمی جاری رکھی۔ ناوس گاؤں پر 19 ویں بٹالین، سی ای ایف نے قبضہ کر لیا، جس نے گاؤں کے مشرق میں ایک پہاڑی پٹی پر قبضہ کرنا جاری رکھا۔ سی ایل ایچ کے 'اے' اور 'سی' اسکواڈرن کا مقصد ریج لائن پر ڈوبی ہوئی سڑک کے ایک حصے پر قبضہ کرنا اور ایوئی گاؤں کو نظر انداز کرنے والی پہاڑی پر قبضہ جاری رکھنا تھا۔ 'بی' اسکواڈرن کو ریزرو میں رکھا گیا تھا۔ 'اے' اور 'سی' اسکواڈرن نے دریائے ایرکلن کو آگے بڑھایا اور پہاڑی کو ڈوبنے والی سڑک کی طرف بڑھایا۔ اس الزام کے نتیجے میں 23 مردہ فوجی اور 66 مردہ گھوڑے پیدا ہوئے، لیکن نقصانات کے باوجود پہاڑی پر قبضہ کر لیا گیا۔ جیسے جیسے سو دن کا حملہ جاری رہا، پہلے حصار اور باقی سی ایل ایچ نے خود کو اکثر پیش قدمی کی قیادت کرتے ہوئے پایا، اور جب مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا تو پیدل فوج کو گزرنے دیا۔ پہلے حصار کے ارکان نے بھی مندرجہ ذیل کارروائیوں میں حصہ لیا، دوسروں کے علاوہ: یپریس کی دوسری جنگ فلرز کی جنگ-سورسلیٹ کی پہاڑی کی جنگ 70 پاسچینڈیل کی دوسری جنگ عظیم کو متحرک کرنے اور تعیناتی "دفاعی اسکیم نمبر 3" کو یکم ستمبر 1939 کو نافذ کیا گیا اور اس میں کینیڈا کی پہلی ڈویژن، کینیڈین ایکٹو سروس فورس کا قیام دیکھا گیا۔ پہلے حصاروں نے سی اے ایس ایف (فرسٹ ڈویژن) کے لیے ڈویژنل کیولری فراہم کی۔ دسمبر 1939 میں، فرسٹ ڈویژن کی اکثریت انگلینڈ کے لیے روانہ ہوئی، لیکن فرسٹ حصار لندن میں ہی رہے کیونکہ رجمنٹ کو لیس کرنے کے لیے کافی ٹینک موجود نہیں تھے۔ جنوری 1940 میں، فرسٹ ہساروں نے ہیڈ کوارٹر اسکواڈرن اور 'سی' اسکواڈرن کو فرسٹ کینیڈین کیولری رجمنٹ (میکانائزڈ) (1 سی سی آر (ایم)) میں شامل کیا۔ ('اے' اسکواڈرن کو بنیادی طور پر رائل کینیڈین ڈریگنز نے فراہم کیا تھا اور 'بی' اسکواڈرن کو لارڈ اسٹراتھکونا کے گھوڑے کے ارکان نے بھرا تھا۔) 1 سی سی آر (ایم) اب بھی کینیڈا کے پہلے ڈویژن کا حصہ تھا۔ مئی 1940 میں، 1 سی سی آر (ایم) لندن سے کیمپ بورڈن کے لیے روانہ ہوا جہاں انہوں نے کارڈین لائیڈ مشین کیریئر، وکرس ایم کے پر تربیت حاصل کی۔ وی آئی بی لائٹ ٹینک اور امریکن ایم 1917 لائٹ ٹینک۔ اگرچہ یہ ٹینک متروک تھے، لیکن انہوں نے رجمنٹ کے ارکان کو حکمت عملی اور گاڑیوں کی دیکھ بھال کی تربیت دینے کا مقصد پورا کیا۔ جنوری 1941 میں، 1 سی سی آر (ایم) کے اسکواڈرن اپنی اپنی اکائیوں میں واپس آئے جب وہ رجمنٹ کے طور پر متحرک ہو گئے۔ کینیڈین آرمرڈ کور (سی اے سی) کا قیام اگست 1940 میں عمل میں آیا اور پہلے حصاروں نے خود کو اس کے اندر منظم پایا۔ 1941 کے موسم بہار میں، پہلی ہسار، جو اب چھٹی کینیڈین آرمرڈ رجمنٹ (پہلی ہسار) (6 سی اے آر) ہے، پہلی کینیڈین آرمرڈ بریگیڈ کا حصہ بن گئی، جو اکتوبر 1941 میں انگلینڈ روانہ ہوئی۔ رجمنٹ نے ایلڈر شاٹ میں رہائش اختیار کی جہاں انہوں نے اپنی تربیت جاری رکھی۔ 1942 کے اوائل میں، 6 سی اے آر کو کچھ ایم 3 لی ٹینک اور کینیڈین رام ایم کے موصول ہوئے۔ Is اور IIs۔ ہسار جنوری 1943 تک 1 سی اے بی کا حصہ رہے، جب انہیں فورٹ گیری ہارس اور شیربروک فیوزیلیئر رجمنٹ کے ساتھ تیسری کینیڈین آرمی ٹینک بریگیڈ میں دوبارہ منظم کیا گیا۔ جولائی 1943 میں، 3 سی اے ٹی بی کو دوسری کینیڈین آرمرڈ بریگیڈ (2 سی اے بی) کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا، یہ عہدہ جنگ کے اختتام تک برقرار رہا۔ 6 سی اے آر نے جنوبی انگلینڈ کے گاؤں ایلسٹڈ میں تربیت جاری رکھی، اس سے پہلے کہ وہ اسکاٹ لینڈ کے انورری میں کمبائنڈ آپریشنز ٹریننگ سینٹر منتقل ہو جائیں جہاں انہوں نے ایمفیبیئس حملے کی تیاری کی۔ دسمبر 1943 میں، فرسٹ ہسروں کو "ڈوپلیکس ڈرائیو" (مختصر کے لیے ڈی ڈی) ٹینکوں میں متعارف کرایا گیا۔ ابتدائی طور پر رجمنٹ کو ویلنٹائن ڈی ڈی پر تربیت دی گئی تھی، یہاں تک کہ اسے اپریل 1944 میں ایم 4 اے 4 شرمین ڈی ڈی اور شرمین وی سی "فائر فلائی" سے دوبارہ لیس کیا گیا۔ ڈی-ڈے اور نارمنڈی پہلے حصار کے ڈی ڈی ٹینک نارمنڈی میں ساحل پر آنے والی اتحادی افواج میں شامل تھے۔ حسینوں کو جونو بیچ کے مغربی نصف حصے پر پیدل فوج کے اترنے میں مدد کرنی تھی۔ 07:15 پر، 'B' اسکواڈرن کے 19 ٹینکوں نے اپنے شرمین V ڈی ڈی کو اپنے لینڈنگ کرافٹ سے نان گرین بیچ کے ساحل سے تقریبا 4000 میٹر کے فاصلے پر انگلش چینل میں لانچ کیا۔ 'بی' سکواڈرن کے 19 ٹینکوں میں سے 15 ریجینا رائفلز سے آگے ساحل پر پہنچ گئے، جن کی مدد کرنے کا کام انہیں سونپا گیا تھا۔ 'اے' اسکواڈرن نے اپنے کچھ ڈی ڈیز کو 'بی' اسکواڈرن سے تقریبا دس منٹ بعد تقریبا 1500 میٹر باہر سے لانچ کیا اور مائیک بیچ کی طرف بڑھا۔ 'اے' اسکواڈرن لے جانے والے چار ایل ٹی سی میں سے صرف دو ہی اپنے تمام ٹینکوں کو ساحل سے دور بھیجنے میں کامیاب ہوئے۔ 'اے' سکواڈرن کے 19 ٹینکوں میں سے 10 کو چینل میں لانچ کیا گیا جن میں سے سات ساحل پر پہنچ گئے۔ پانچ ٹینکوں کو براہ راست ساحل سمندر پر اتارا گیا، اور چار لینڈنگ کرافٹ پر پھنسے ہوئے تھے جو ایک کان سے ٹکرا گئے۔ 'اے' اسکواڈرن کے ٹینکوں کو وینپیگ رائفلز کی مدد کرنی تھی، جو پہلے ہی ساحل پر لڑ رہے تھے جب وہ ساحل پر پہنچے۔ ساحل سمندر پر، پہلے حصار کے بہت سے ٹینک ہل ڈاؤن پوزیشن میں ساحل سے بالکل دور جزوی طور پر ڈوبے رہے۔ اپنی اسکرینوں کو گرانے کے بعد، انہوں نے جرمن اینٹی ٹینک بندوقوں، مشین گن کے گھونسلوں اور دیگر مضبوط پوائنٹس کو شامل کرنا شروع کر دیا، جس سے پیدل فوج کو ساحل سمندر کے دفاع کو توڑنے اور اندرون ملک اپنا راستہ بنانے کا موقع ملا۔ 'اے' اسکواڈرن نے اندرون ملک گری سر میر گاؤں کی طرف اپنا راستہ بنایا جہاں وینپیگ رائفلز دریائے سویلس پر پلوں پر قبضہ کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔ 'بی' اسکواڈرن نے دیہی علاقوں میں داخل ہونے سے پہلے کورسولس سر میر کو صاف کرنے میں مدد کی۔ 08:20 پر، 'C' اسکواڈرن کے شرمین وی سی فائر فلائز اور شرمین III کو رجمنٹل ہیڈ کوارٹر اسکواڈرن کے ساتھ براہ راست مائیک ریڈ بیچ پر اتارا گیا۔ اس وقت تک ساحل پر مزاحمت ختم ہو چکی تھی۔ کورسولس سر میر کو صاف کرنے کے بعد، رجمنٹ نے اندرون ملک اپنا راستہ بنا لیا۔ ریویئرس کے جنوب میں، 'بی' اسکواڈرن کا سامنا ایک جرمن 88 سے ہوا جس نے کارروائی سے باہر ہونے سے پہلے چھ ٹینکوں کو دستک دی۔ اس جھڑپ میں حصار کے عملے کے سات افراد مارے گئے۔ ان نقصانات کی وجہ سے 'بی' اسکواڈرن کو تصادم کے بعد واپس ساحل پر کھینچ لیا گیا۔ جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے، 'اے' اسکواڈرن گرے سر میر چلا گیا جہاں وینپیگ رائفلز گاؤں کو محفوظ بنانے کے لیے لڑ رہے تھے۔ 'اے' اسکواڈرن نے 'سی' اسکواڈرن کے عناصر کے ساتھ وینپیگس کی حمایت میں لڑائی میں شمولیت اختیار کی جو پکڑ رہے تھے۔ گاؤں پر قبضہ کرنے کے بعد، 'سی' اسکواڈرن آگے بڑھا، جس میں دوسرا دستہ کین-بائیکس ہائی وے کے رجمنٹ کے مقصد تک پہنچا، جو اپنے ڈی-ڈے مقصد تک پہنچنے والا واحد الائیڈ یونٹ بن گیا۔ ڈی-ڈے کے ایک زندہ بچ جانے والے نے کہا کہ "ایک جرمن سپاہی نے اصل میں مقصد کی طرف جاتے ہوئے ہمیں سلام کیا۔ مجھے لگتا ہے کہ وہ ہمیں اتنا دور اندرون ملک دیکھ کر حیران رہ گیا "تاہم، دوسرے دستے کو پیچھے ہٹنا پڑا، کیونکہ وہ باقی فوج سے بہت آگے تھے اور مقصد کو حاصل کرنے کے لیے بہت کم تھے۔ شام کے وقت، رجمنٹ آرام کرنے کے لیے چینل پر واپس چلی گئی۔ ڈی-ڈے کی کارروائیوں کے دوران پہلے حصاروں کو 21 ہلاک، 17 زخمی ہونے کا سامنا کرنا پڑا۔ دن کے اختتام پر 'اے' اسکواڈرن کے پاس 9 ٹینک رہ گئے اور 'بی' اسکواڈرن کو کم کر کے 4 ٹینک کر دیا گیا۔ ڈی-ڈے کے بعد، پہلے حصاروں نے پیدل فوج کی حمایت جاری رکھی کیونکہ اس نے پیش قدمی کی اور جرمن جوابی حملوں کا سامنا کیا۔ 9 جون کو، ہساروں نے کینیڈا کے سکاٹش کی حمایت کی جب انہوں نے پٹوٹ-این-بیسن کو دوبارہ حاصل کیا اور پہلی بٹالین، ایس ایس-پینزر رجمنٹ 12 (12 ویں ایس ایس پینزر ڈویژن ہٹلر جوجینڈ کے) کے پینتھروں کو شامل کیا، اور 6 کو تباہ کر دیا۔ لی میسنل پیٹری کی لڑائی اتوار، 11 جون کی سہ پہر کو، کین کے شمال مغرب میں لی میسنل پیٹری کی بستی پر کینیڈا کی ملکہ کی اپنی رائفلز کے ساتھ ایک ناکام حملے کے دوران فرسٹ ہسارس کے 'بی' اسکواڈرن کو تباہ کر دیا گیا۔ 12 ویں ایس ایس پینزر ڈویژن کے پینزر گرینیڈیئرز، علمبردار اور ٹینک 9 جون کو تباہ شدہ کینیڈین ٹینک سے وائرلیس کوڈ حاصل کرنے کے بعد حصار کے اپنے ریڈیو ٹریفک سے حاصل ہونے والی انٹیلی جنس کی وجہ سے جزوی طور پر 'بی' اسکواڈرن کے ٹینکوں پر گھات لگانے میں کامیاب رہے۔ پینزر فاسٹ، پینزر سکریکس اور ٹینک شکن بندوقوں کا استعمال کرتے ہوئے، جرمن افواج 51 شرمین کو تباہ کرنے میں کامیاب ہوئیں، اور 61 کو ہلاک یا لاپتہ کر دیا، 2 کو زخمی کر دیا اور 11 کو پہلے حصار پر گرفتار کر لیا۔ حملے کے دوران ملکہ کی اپنی رائفلز کو 55 ہلاک، 33 زخمی اور 11 قیدی کا سامنا کرنا پڑا۔ اس حملے کو رجمنٹ کے اندر "بلیک ڈے"، "بلیک سنڈے" اور "بلیک سبت" کے طور پر یاد کیا جاتا ہے۔ اس نے پوری جنگ میں پہلے حصاروں کے ہلاک ہونے والوں میں سے تقریبا ایک تہائی کا حساب لگایا۔ لی میسنل پیٹری میں ہونے والی تباہی کے بعد، پہلے حصاروں کو دوبارہ تشکیل دینے اور دوبارہ منظم کرنے کے لیے اگلی صفوں سے ہٹا دیا گیا۔ چند ہفتوں کی آرام اور تربیت کے بعد 8 جولائی 1944 کو آپریشن چارن ووڈ کے حصے کے طور پر حصار دوبارہ کارروائی میں آگئے، جس کا مقصد کسی گاؤں اور آرڈین ایبی پر قبضہ کرنا تھا۔ 'اے' اسکواڈرن نے کسی پر حملے میں کینیڈین سکاٹش کی مدد کی، 'سی' اسکواڈرن کو ایبی پر حملے میں ریجینا رائفلز کی مدد کے لیے تفویض کیا گیا تھا جبکہ 'بی' اسکواڈرن اور رائل وینپیگ رائفلز کو ریزرو میں رکھا گیا تھا۔ جب 18:30 پر حملہ شروع ہوا تو حصاروں نے ایک بار پھر خود کو 12 ویں ایس ایس کی مخالفت کرتے ہوئے پایا، جس میں پینتھر ٹینک، اینٹی ٹینک گن اور انفنٹری شامل تھے۔ 'اے' اسکواڈرن اور ریجیناس کو ابی کی طرف بڑھنے سے پہلے اپنی اسٹارٹ لائن کو محفوظ بنانے کے لیے پہلے لڑنا پڑا۔ تقریبا 23:45 پر، ایبی، جو کرٹ 'پینزر' میئر کا صدر دفتر تھا اور ایک ماہ قبل پکڑے گئے 20 کینیڈین جنگی قیدیوں کی پھانسی کی جگہ پر قبضہ کر لیا گیا تھا۔ 9 جولائی تک دریائے اورنے کے شمال اور مشرق میں کین کے کچھ حصوں پر قبضہ کر لیا گیا تھا۔ پہلے حصار 18 جولائی کو گڈ ووڈ کے دوران دوبارہ کارروائی میں تھے جس کا مقصد اورن کے جنوب اور مشرق کے کین کے حصوں پر قبضہ کرنا تھا۔ گڈ ووڈ کے کینیڈا کے حصے کا کوڈ نام آپریشن اٹلانٹک تھا، جس کا مقصد کین کے مشرق میں اورنے پر ایک پل کا سر محفوظ کرنا تھا۔ بحر اوقیانوس کے دوران حصار کے مقاصد میں دریا کے مشرقی کنارے پر واقع کولمبیلس، گیبر ویل کے مشرقی مضافات اور فوبرگ ڈی ووسیلس میں اسٹیل ورکس پر قبضہ کرنا شامل تھا۔ 19 جولائی کے آخر تک، حصاروں کے تمام مقاصد پر قبضہ کر لیا گیا اور پل کا سر محفوظ ہو گیا۔ جیسے ہی بحر اوقیانوس ختم ہوا، ویرریس رج کے خلاف حملے کی منصوبہ بندی شروع ہوئی، جسے آپریشن اسپرنگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ جیسے ہی کینیڈین 20 جولائی کو جنوب کی طرف اسٹارٹ لائن کی طرف بڑھا، فرسٹ ہسارس کے 'اے' اسکواڈرن کو لیس فیوزیلیئرز مونٹ رائل کے ذریعہ سینٹ-آندرے-سر-اورنے اور بیووائر اور ٹروٹیول فارموں پر حملے کی حمایت کرنے کا کام سونپا گیا۔ لیس فیوزیلیئرز مونٹ رائل نے ابتدائی طور پر گاؤں اور کھیتوں پر قبضہ کر لیا تھا، لیکن 1 ایس ایس پینزر ڈویژن اور 272 ویں انفنٹری ڈویژن کے جوابی حملوں کی وجہ سے انہیں پیچھے دھکیل دیا گیا۔ بیووائر اور ٹروٹیول فارموں کو شام کے آخر میں حصار کے 'اے' اسکواڈرن کی مدد سے دوبارہ حاصل کیا جائے گا۔ کچھ دنوں تک وقفے وقفے سے لڑائی جاری رہی کیونکہ ویریئرس رج کے نیچے لائنیں مستحکم ہو گئیں۔ اس وقت کے دوران، جرمنوں نے طوفانوں کی آڑ میں پہاڑی پر اپنی پوزیشن کو مضبوط کیا جس نے اتحادی حملہ آور طیاروں کو گراؤنڈ رکھا۔ آپریشن اسپرنگ 25 جولائی کو شروع ہوا۔ فرسٹ ہسارس کے 'سی' اسکواڈرن کو ویرریس گاؤں کے خلاف حملے میں رائل ہیملٹن لائٹ انفنٹری کی مدد کرنی تھی اور پھر کینیڈا کی رائل رجمنٹ کے ساتھ روکوانکورٹ تک جاری رہنا تھا۔ 'بی' اسکواڈرن کو ملکہ کے اپنے کیمرون ہائی لینڈرز، کیلگری ہائی لینڈرز اور بلیک واچ کی حمایت کرنی تھی جب انہوں نے سینٹ-آندرے-سر-اورنے، سینٹ-مارٹن-ڈی-فونٹینے، مئی-سر-اورنے اور فونٹینے-لی-مارمین کے دیہاتوں پر حملہ کیا۔ پہاڑی کے خلاف زیادہ تر حملوں کو شدید مزاحمت کا سامنا کرنا پڑا اور جرمنوں نے رک کر لڑائی لڑی، جس میں صرف ویلیج آف ویریئرس پر قبضہ اور قبضہ کیا گیا۔ اس حملے میں اس کے 19 ٹینکوں میں سے 'سی' اسکواڈرن 14 اور 27 ہلاکتیں ہوئیں۔ یہ نقصانات بلیک واچ کے مقابلے میں کم ہوئے جنہوں نے اسٹارٹ لائن چھوڑنے والے 325 آدمیوں میں سے 310 کو کھو دیا۔ اتحاد-بادشاہ کا شاہی حصار گائیڈن رجمنٹ کا اصل گائیڈن 1967 میں ملکہ الزبتھ دوم نے پارلیمنٹ ہل پر ایک تقریب کے دوران پیش کیا تھا۔ گائیڈون کے مرکز میں رجمنٹل بیج ہوتا ہے جس میں ہانوور کے سفید گھوڑے کو دکھایا جاتا ہے، جس میں آگے کی ٹانگیں اٹھائی جاتی ہیں، ایک کارنیٹ کے اوپر جس کے گرد رجمنٹ کا نام "فرسٹ ہسارس" ہوتا ہے۔ بیج کے ارد گرد میپل کے پتوں کی قومی پھولوں کی چادر ہے، جس کے نیچے رجمنٹ کا مقصد "ہوڈی نان کراس" ہے۔ گائیڈون کے پہلے کینٹن میں رجمنٹ کا مختصر نام "1 ایچ" موجود ہے۔ دوسرے اور تیسرے کینٹن میں ایک بار پھر ہانوور کا سفید گھوڑا ہے، اور چوتھے کینٹن میں ملکہ الزبتھ دوم "ای آئی آئی آر" کا سائفر ہے۔ رجمنٹ کو دیے جانے والے 34 جنگی اعزازات میں سے 17 کے ساتھ گائیڈون کو بھی روشن کیا گیا ہے۔ پہلا گائیڈون 1993 میں ریٹائر ہوا، جس میں لیفٹیننٹ گورنر ہنری جیک مین نے وولسلی بیرکس میں ایک نیا گائیڈون پیش کیا۔ = = جنگی اعزازات = = پہلے حصاروں کو دیے جانے والے جنگی اعزازات مندرجہ ذیل ہیں، جن پر رجمنٹ کے گائیڈون پر بولڈ نشانات لگے ہوئے ہیں۔ قابل ذکر اراکین پہلی جنگ عظیم کے فلائنگ ایس، وکٹوریہ کراس اور ممتاز فلائنگ کراس کے وصول کنندہ، ولیم ایوری (بلی) بشپ، رائل فلائنگ کور میں منتقل ہونے سے پہلے رجمنٹ میں لیفٹیننٹ تھے۔ ڈی ڈے پر، لیفٹیننٹ ڈبلیو ایف (بل) میک کارمک کی کمان میں 2 ٹروپ 'سی' اسکواڈرن پیدل فوج سے رابطہ کرنے میں ناکام رہا لیکن آگے بڑھتا رہا، ڈیڑھ گھنٹے بعد بریٹ ول کے راستے اندرون ملک اور تقریبا کارپیکیٹ میں 10 میل کی دوڑ کے بعد واپس آیا۔ کین-بائیکس ریلوے لائن کو عبور کرنے سے یہ دستہ کسی حد تک خوش قسمتی سے "اتحادی حملہ آور افواج کا واحد یونٹ بن گیا جو ڈی-ڈے پر اپنے حتمی مقصد تک پہنچنے کے لیے جانا جاتا تھا"۔ میڈیا اور مقبول ثقافت میں آرڈر آف پریسینس گیلری کی ظاہری شکل 2010 کا دستاویزی ڈرامہ اسٹورمنگ جونو ابتدائی لینڈنگ اور اس کے فوری بعد کے دوران سارجنٹ لیو گیریپی (فلپ مارٹن کے ذریعہ ادا کردہ) کی قیادت میں فرسٹ ہسارس کے ٹینک کے عملے کی پیروی کرتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں فہرست کیولری آف دی کینیڈین ملیشیا (1900-1920) ہولی رولر (ٹینک) نوٹ اور حوالہ جات مزید پڑھنے کے لیے میک نورگن، مائیکل آر۔ (2004)۔ دی گیلینٹ ہسارس: پہلی ہسارس رجمنٹ کی تاریخ۔ پہلا ہسارس کیولری فنڈ۔ گریوز، ڈونلڈ ای۔ (2000)۔ کینیڈا کے لیے لڑائی: سات لڑائیاں، 1758-1945۔ رابن براس اسٹوڈیو انکارپوریٹڈ۔ ٹورنٹو۔ زیلکے، مارک۔ (2005)۔ ہولڈنگ جونو: کینیڈا کا ڈی ڈے ساحلوں کا بہادری سے دفاع، جون 7-12، 1944۔ ڈگلس اینڈ میکینٹر لمیٹڈ۔ وینکوور۔ بیرونی روابط پہلی حصار رجمنٹل ایسوسی ایشن کا صفحہ حصار رجمنٹ آف کینیڈا ملٹری یونٹس اینڈ فارمیشنز آف اونٹاریو ملٹری یونٹس اینڈ فارمیشنز جو 1872 میں اونٹاریو میں قائم ہوئیں دوسری جنگ عظیم میں کینیڈا کی آرمرڈ رجمنٹ اور یونٹس