Israeli Navy
اسرائیلی بحریہ (اسرائیلی بحریہ) اسرائیل کی دفاعی افواج کا بحری جنگی خدمات کا بازو ہے، جو بنیادی طور پر بحیرہ روم کے تھیٹر کے ساتھ ساتھ خلیج ایلات اور بحیرہ احمر کے تھیٹر میں کام کرتا ہے۔ اسرائیلی بحریہ کے موجودہ کمانڈر ان چیف الوف ڈیوڈ سار سلامہ ہیں۔ خیال کیا جاتا ہے کہ اسرائیلی بحریہ اسرائیل کی آف شور جوہری دوسری ہڑتال کی صلاحیت کو برقرار رکھنے کی ذمہ دار ہے۔ اسرائیلی بحریہ کی ابتدا بیتار نیول اکیڈمی کے قیام میں ہوئی، جو ایک یہودی بحری تربیتی اسکول ہے جو 1934 میں اٹلی کے شہر سیوٹاویچیا میں زیوف جبوتنسکی کی ہدایت پر نظر ثانی پسند صیہونی تحریک کے ذریعہ قائم کیا گیا تھا، اکیڈمی نے پورے یورپ، فلسطین اور جنوبی افریقہ کے کیڈٹس کو تربیت دی اور اسرائیلی بحریہ کے مستقبل کے کچھ کمانڈروں کو تیار کیا۔ ستمبر 1937 میں تربیتی جہاز سارہ اول نے بحیرہ روم کے دورے کے ایک حصے کے طور پر حیفا اور تل اؤب کا دورہ کیا۔ 1938 میں، یہودی ایجنسی کی حوصلہ افزائی پر، شلومو بارڈن نے بوسمات میں میرین ہائی اسکول، ٹیکنیئن جونیئر ٹیکنیکل کالج کی بنیاد رکھی۔ 1943 میں پالماچ کی بحری شاخ پالیام کی بنیاد رکھی گئی، جس کی تربیت میری ٹائم اسکول میں کی گئی تھی۔ یہودی مرچنٹ میرین کی بھی پرورش کی گئی، جو ایس ایس تل اویو اور کارگو جہاز جیسے عتید چلا رہے تھے۔ 1942 میں، گیارہ سو ہگانہ رضاکاروں نے رائل نیوی میں شمولیت اختیار کی، زیادہ تر تکنیکی کرداروں میں (ان میں سے 12 رائل نیوی کے ساتھ یہودی ایجنسی کے نامزدگی معاہدے کے مطابق افسران تھے)۔ کچھ سمندری سروس اور جنگی سروس تک پہنچ گئے۔ ان میں سے دو نے فلیٹ ایئر آرم (ایف اے اے) کے ساتھ خدمات انجام دیں، جن میں سے ایک ایڈمنڈ ولہیم برلینٹ اور دوسرا زوی ایویڈرر تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام اور لازمی فلسطین میں یہودی شورش کے آغاز کے ساتھ، پالیام کے ارکان نے خفیہ امیگریشن سرگرمیوں میں حصہ لیا، یورپ کے یہودیوں کو فلسطین لایا، اور ساتھ ہی رائل نیوی کے ملک بدری کے جہازوں کے خلاف کمانڈو کارروائیاں کیں۔ دریں اثنا، شاہی بحریہ کے رضاکاروں نے دوبارہ ہگانہ میں شمولیت اختیار کی۔ فلسطین میں برطانوی مینڈیٹ کے آخری مہینوں کے دوران، رائل نیوی کے سابق رضاکاروں نے حیفا بندرگاہ میں پکڑے گئے خفیہ امیگریشن جہازوں (جسے فلیٹ آف شیڈوز کے نام سے جانا جاتا ہے) پر کام شروع کیا، کچھ کو بچایا اور انہیں خدمت میں لگایا۔ یہ بحریہ کے پہلے جہاز بننے والے تھے اور 1948 کی عرب-اسرائیلی جنگ میں خدمات انجام دینے والے تھے۔ 1948 کی جنگ کے آغاز میں اور آئی ڈی ایف کے قیام کے ساتھ، اسرائیلی بحریہ حیفا بندرگاہ میں محصور چار سابق علیا بیت جہازوں پر مشتمل تھی۔ ان جہازوں کو دو نجی جہاز سازی اور مرمت کمپنیوں کی مدد سے ایک نو تشکیل شدہ بحری مرمت کی سہولت کے ذریعے تجدید کیا گیا تھا۔ اکتوبر 1948 میں، امریکہ سے ایک آبدوز کا پیچھا کرنے والا خریدا گیا۔ 1948 کے اوائل میں آئی ڈی ایف کے قیام کے ساتھ، اسرائیلی بحریہ کو مندرجہ ذیل اہلکاروں کے ایک مرکز سے تشکیل دیا گیا تھا: رائل نیوی رضاکار جو رائل نیوی سے حاصل کردہ تکنیکی مہارت اور نظم و ضبط کے ساتھ ہیں، حالانکہ رائل نیوی کے جہازوں پر کوئی فعال سمندری خدمت اور تجربہ نہیں ہے۔ پالیام کے وہ ارکان جنہوں نے خفیہ اور امیگریشن کی کوششوں کی قیادت کی تھی، لیکن نیویگیشن یا جنگ میں جہاز کی قیادت میں ان کا کوئی سمندری پس منظر نہیں تھا۔ خفیہ اور امیگریشن جہازوں کے کپتان اطالوی تھے، جبکہ پالیام کے اہلکار ہگانہ کی ہدایت پر جہاز کی کمان کر رہے تھے۔ کے کپتان اور ایک یہودی، آئکے احرونووچ، حکمرانی کے بجائے مستثنی تھے۔ مرچنٹ میرین کپتان اور چیف انجینئر، نیویگیشن کی مہارت رکھتے ہیں لیکن جنگی مہارتوں کا فقدان رکھتے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ کی بحریہ اور رائل نیوی کے یہودی رضاکار، جیسے امریکی بحریہ کے کمانڈر پال شلمان، اور رائل نیوی کے کمانڈر سولومن اور ایلن برک۔ تاہم، ان کے ساتھ اکثر امتیازی سلوک کیا جاتا تھا اور ان کا تجربہ بحریہ کی کمان کے ذریعے ضائع کیا جاتا تھا جو پالماچ اور اس کی مختلف شاخوں پر مبنی تھی۔ اس کے نتیجے میں عجیب و غریب حالات پیدا ہوئے جہاں پالیام کے غیر ہنر مند افسران کہیں زیادہ تجربہ کار بحری افسران کی کمان میں تھے۔ جنگ کے دوران، جنگی جہازوں نے ساحلی گشت کے فرائض انجام دیے اور زمین پر عرب اہداف پر بمباری کی، بشمول غزہ کے علاقے میں اور اس کے آس پاس مصری ساحلی تنصیبات پورٹ سعید تک۔ اسرائیلی بحریہ نے بھی آپریشن یوو کے دوران مصری بحریہ کو سمندر میں شامل کیا، اور مصری بحریہ کا پرچم بردار امیر فاروق اسرائیلی بحری کمانڈوز کے ایک آپریشن میں ڈوب گیا۔ پالیام کے اہلکار اکثر نئی تشکیل شدہ خدمت میں نظم و ضبط اور درجہ بندی پیدا کرنے کی کوششوں کی مزاحمت کرتے تھے۔ میس روم ابتدائی طور پر افسران اور درج شدہ افراد دونوں کے ذریعے مشترکہ تھے۔ بحری جہازوں میں بحری مہارت رکھنے والا کپتان ہوتا تھا، بلکہ وہ ایک کمانڈنگ افسر بھی ہوتا تھا جسے سیاسی سمجھا جاتا تھا۔ اس سے پالیام کے سابق فوجیوں، ہگانہ سے رائل نیوی کے رضاکاروں اور امریکی بحریہ ماچل کے رضاکاروں کے درمیان اس بارے میں بہت بحث ہوگی کہ بحریہ کو کس شکل میں ہونا چاہیے۔ کمانڈر ایلن برک نے مایوسی سے کہا ہے کہ "آپ چرواہوں سے بحریہ کے افسران نہیں بنا سکتے"۔ رائل نیوی کے کیپٹن ایش لنکن، جو یہودی تھے، نے وزیر اعظم ڈیوڈ بین گوریئن کو مشورہ دیا کہ وہ اسرائیلی بحریہ کی طاقت کو بڑھانے کے لیے کارویٹ، فریگیٹ، تباہ کن، ٹارپیڈو کشتیاں اور گشت کرنے والی کشتیاں خریدیں۔ اس مقصد کے لیے، انہوں نے بین گوریئن پر زور دیا کہ وہ بحریہ کے پیشہ ور مشیروں سے مشورہ کریں۔ اس کے نتیجے میں امریکی بحریہ کے مشیروں، خاص طور پر امریکی بحریہ کے کمانڈر پال شولمین سے رابطہ کرنے کی ہدایات موصول ہوئیں۔ اسرائیلی بحریہ کو اپنے ابتدائی دنوں میں پیشہ ورانہ کمان کی کمی کا سامنا کرنا پڑا۔ آئی ڈی ایف "سی سروس" کے سربراہ گیرشون زاک بغیر کسی متعلقہ تجربے کے ایک استاد اور بیوروکریٹ تھے۔ آئی ڈی ایف میں کبھی بھرتی نہ ہونے کی وجہ سے، زاک ایک شہری تھا اور اس کا کوئی سرکاری عہدہ نہیں تھا۔ اس لیے اسرائیلی بحریہ کے ابتدائی دنوں کی خصوصیت سیاسی اندرونی لڑائی تھی، کیونکہ بہت سے گروہ اور افراد اقتدار کے لیے جکڑ رہے تھے۔ پالم کی سیاست نے پال شولمین (کمانڈر کے عہدے کے ساتھ ایک یہودی امریکی بحریہ کے افسر جنہوں نے اسرائیلی بحریہ کے لیے رضاکارانہ طور پر کام کیا) کی بطور نیوی کمانڈر ان چیف نامزدگی کو روک دیا اور انہوں نے 1949 میں استعفی دے دیا۔ اولف کے عہدے سے نوازا جانے والا بحریہ کا پہلا کمانڈر ان چیف شلومو شمیر تھا۔ 1948 کی جنگ کے اختتام نے بحریہ کو اپنی طاقت بڑھانے کا وقت فراہم کیا۔ 1950 کی دہائی کے اوائل میں بحریہ نے فریگیٹ، ٹارپیڈو کشتیاں، تباہ کن اور بالآخر آبدوزیں خریدیں۔ مواد کی تعمیر کے ساتھ برطانیہ اور مالٹا کے ساتھ ساتھ فرانس میں رائل نیوی اکیڈمیوں میں اسرائیلی بحریہ کے افسران کی تربیت بھی شامل تھی۔ تین الگ الگ ادوار اسرائیلی بحریہ کی تاریخ کی خصوصیت رکھتے ہیں: فاؤنڈیشن اور ابتدائی دن تباہ کنوں کا دور میزائل کشتیوں کا دور، جو 1965 میں شروع ہوا اور 1973 کی یوم کپور جنگ کے دوران پھل دیتا ہے۔ 1967 تک بحریہ کا صدر دفتر حیفا کے ماؤنٹ کارمل کی ڈھلوانوں پر سٹیلا ماریس میں واقع تھا۔ چھ روزہ جنگ کے بعد اسے آئی ڈی ایف ہیڈ کوارٹر کے ساتھ تل ایوب میں کیریا منتقل کر دیا گیا۔ یوم کپور جنگ اپنی تاریخ کی سب سے اہم مصروفیت میں، یوم کپور جنگ کے دوران اسرائیلی بحریہ کی پانچ میزائل کشتیوں نے لتاکیہ کی جنگ کے دوران پانچ شامی جہازوں کو بغیر کسی نقصان کے ڈوب دیا۔ نتیجے کے طور پر، شامی بحریہ تنازعہ کے بقیہ حصے کے لیے بندرگاہ میں رہی۔ یہ زمین سے زمین پر مار کرنے والے میزائل سے لیس میزائل کشتیوں کے درمیان تاریخ کی پہلی بحری جنگ تھی۔ ایک اور اہم مشغولیت بالٹیم کی جنگ تھی، جس کے دوران اسرائیلی بحریہ کی چھ میزائل کشتیوں نے مصری بحریہ کی چار میزائل کشتیوں کو بغیر کسی نقصان کے تین بار پھر ڈوب دیا۔ 2006 کی لبنانی جنگ اسرائیلی بحریہ کے فلیگ شپ آئی این ایس ہنیت پر ساحل پر حزب اللہ کی بیٹری کا اچانک حملہ بحری نظریے اور کارروائیوں کے لیے ایک اہم موڑ تھا۔ وائی جے-83 میزائل کے کارویٹ سے ٹکرانے سے چار ملاح ہلاک ہو گئے کیونکہ اس وقت جہاز کے میزائل ڈیفنس سسٹم کو آن نہیں کیا گیا تھا۔ بیس حیفا-شیت 3 (میزائل بوٹس فلوٹیلا)، سب میرین فلوٹیلا، پٹرول بوٹس اسکواڈرن 914۔ حیفا بحری اڈے کی علامت دو تیر ہیں-ایک میزائل بوٹس فلوٹیلا اور دوسرا سب میرین فلوٹیلا کی نشاندہی کرتا ہے۔ اٹلٹ-بحریہ کے ایلیٹ کمانڈو یونٹ شیتت 13 کا گھر۔ اشدود-بنیادی طور پر گشت کشتیوں کے اسکواڈرن 916 کے لیے ایک اڈہ۔ اشدود بحری اڈے کی علامت دو مخالف تیر ہیں۔ ایلات-گشت کشتیاں سکواڈرن 915۔ ایلات بحری اڈہ 1951 میں قائم کیا گیا تھا اور یہ 1981 سے اسرائیلی بحریہ کے بحیرہ احمر کے تھیٹر کا ذمہ دار ہے، جب مصر-اسرائیل امن معاہدے کے مطابق بحیرہ احمر کے بحری کمانڈ سینٹر کو شرم الشیخ سے واپس لے لیا گیا تھا۔ ایلات بحری اڈے کا نشان ایلات کی سرخ چھتوں کی نمائندگی کرتا ہے۔ حیفا میں واقع نیول ٹریننگ بیس میں سب میرین آپریشنز اسکول، میزائل بوٹ آپریشنز اسکول اور نیول کمانڈ اسکول شامل ہیں۔ بحری تربیتی اڈہ اسرائیلی بحری اکیڈمی کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ حیفا ٹریننگ بیس کی علامت ایک الو ہے، جو حکمت اور سخت تعلیم کی علامت ہے۔ ممتم-آئی ٹی، پروسیسنگ اور کمپیوٹنگ۔ ممتم ایک چھوٹی سی اکائی ہے جو تمام اسرائیلی بحریہ کے سگنل اور آئی ٹی سسٹم، لاجسٹک اور آپریشنل دونوں کے لیے ذمہ دار ہے۔ وہاں خدمات انجام دینے والے سپاہی بنیادی طور پر انجینئرنگ، کمپیوٹر سائنس اور دیگر تکنیکی پیشوں میں پروگرامر اور یونیورسٹی گریجویٹ ہوتے ہیں۔ نیول شپ یارڈز نیوی ہیڈ کوارٹر-ہاکریا، تل اقب۔ فورسز پیٹرول اسکواڈرن 914، 915، اور 916، جو بالترتیب حیفا، ایلات اور اشدود میں واقع ہیں، گشت کرنے والی کشتیوں پر مشتمل ہیں۔ وہ اسرائیل کے ساحلوں اور علاقائی پانیوں کی حفاظت کے ذمہ دار ہیں۔ یونٹ کے مقاصد اسرائیل کے سمندروں میں مستقل گشت۔ اسرائیلی پانیوں میں داخل ہونے والے آبی جہاز کی شناخت۔ سمندر کے ذریعے اسمگلنگ کو روکنا قومی اثاثوں کی حفاظت کرنا، جیسے ڈرلنگ رگ۔ مختلف کارروائیاں اکیلے یا بحریہ کے اندر اور باہر دیگر یونٹوں کے ساتھ انجام دی گئیں۔ مختلف دیگر مقاصد جو سکواڈرن کے درمیان مختلف ہیں۔ تیسرا فلوٹیلا میزائل بوٹ فلوٹیلا (شیت 3) حیفا میں واقع ہے۔ یہ 31 ویں اور 32 ویں میزائل بوٹ اسکواڈرن اور 33 ویں اور 36 ویں کارویٹ اسکواڈرن پر مشتمل ہے۔ یونٹ کے مقاصد سمندر میں اسرائیلی تجارت کو غیر ملکی بیڑے سے بچانا۔ جنگ کے دوران اسرائیلی بندرگاہوں کی ممکنہ بحری ناکہ بندی کو روکنا۔ جنگ کے وقت دشمن کی بندرگاہوں کو بلاک کرنا۔ زمینی یونٹوں کے لیے فائر سپورٹ۔ ساتواں فلوٹیلا آبدوز فلوٹیلا (شیت 7)، ایک رضاکار یونٹ جس کی بنیاد 1959 میں رکھی گئی تھی۔ دشمن کے جہازوں پر حملہ کرنے کے یونٹ کے مقاصد۔ خفیہ انٹیلی جنس جمع کرنا۔ 13 بحری کمانڈوز کی تعیناتی اور بازیابی۔ دیگر اکائیوں کے لیے معاون اکائی کے طور پر کام کرنا۔ ملک کی جوہری ہتھیاروں کی صلاحیت کا حصہ مانا جاتا ہے۔ حفاظتی وجوہات کی بناء پر، دوہری شہریت کے حامل درخواست دہندگان کو اب سب میرین سروس ٹریننگ پروگرام میں قبول ہونے کے لیے دیگر تمام شہریتوں کو باضابطہ طور پر ترک کرنا ہوگا۔ 13 واں فلوٹیلا شائیت 13، یا فلوٹیلا 13، ایک ایلیٹ نیول کمانڈو یونٹ ہے جو سمندر سے زمین پر دراندازی، انسداد دہشت گردی، تخریب کاری کی کارروائیوں، سمندری انٹیلی جنس جمع کرنے، سمندری یرغمالی بچاؤ، اور بورڈنگ میں مہارت رکھتا ہے۔ یہ اسرائیلی فوج کی سب سے زیادہ تربیت یافتہ اور خفیہ اکائیوں میں سے ایک ہے۔ یلتم 707 سیلویج اینڈ انڈر واٹر ورکس یونٹ۔ نیوی شپ یارڈز کی نقصانات پر قابو پانے والی شاخ کے طور پر تشکیل پانے والے اس یونٹ نے بعد میں تجربہ کار فلوٹیلا-13 غوطہ خوروں کو شامل کیا۔ سنیپر فورس پروٹیکشن اینڈ ہاربر سیکیورٹی یونٹ۔ اسرائیلی بندرگاہوں میں داخل ہونے والے شہری جہازوں کے غوطہ خور چیک اپ کا بھی انچارج۔ انٹیلی جنس نیول انٹیلی جنس ڈویژن بحری انٹیلی جنس جمع کرنے کا ذمہ دار ہے۔ فلیٹ "آئی این ایس" کا مطلب ہے "اسرائیلی بحریہ کا جہاز"۔ میزائل کارویٹ میزائل کشتیاں آبدوز گشت کشتیاں معاون بحری جہاز، (بیٹ یام، "سمندر کی بیٹی")-سابق بنڈس میرین اسٹولرگرونڈ کلاس ایف جی ایس کالکگرونڈ (وائی 865) چھوٹی کثیر مقصدی یوٹیلیٹی کشتی (1989)، (بیٹ گیلم، "لہروں کی بیٹی")-سابق بنڈس میرین اسٹولرگرونڈ کلاس ایف جی ایس بنٹ (وائی 867) چھوٹی کثیر مقصدی یوٹیلیٹی کشتی (1989) کمانڈو کشتیاں ڈولفن قسم کے پانی کے اندر کرافٹ حزیر (اطالوی میلی) (سور) پانی کے اندر کرافٹ سنونٹ (سویلو) کشتیاں زہرون (شیر مچھلی) کشتیاں ملٹ (مولس) کشتیاں مورینا سخت-ایچ 193 سکواڈرن-یوروکوپٹر اے ایس 565 پینتھر-7 بغیر پائلٹ والی فضائی گاڑیاں ایروناٹکس ڈیفنس آربیٹر بحریہ کے پاس سار 5 کلاس کارویٹس پر ایک بغیر پائلٹ والا ہیلی کاپٹر (ایروناٹکس ڈیفنس سسٹمز کے ذریعہ تیار کردہ) ہے۔ آلات بارک 1-پوائنٹ ڈیفنس ایس اے ایم بارک 8-لانگ رینج ایس اے ایم اور اینٹی میزائل ڈیفنس سسٹم گیبریل-سمندر سے سمندر میں مار کرنے والا میزائل ہارپون-اینٹی شپ میزائل پوپی (اے جی ایم-122 ہیو نیپ)-ہوا/آبدوز سے داغے جانے والے کروز میزائل۔ خیال کیا جاتا ہے کہ ڈولفن کلاس آبدوزیں 1500 کلومیٹر سے زیادہ کی رینج اور جوہری وار ہیڈز کے آپشن کے ساتھ پوپی ٹربو لے جاتی ہیں۔ ٹائیفون ویپن اسٹیشن-ریموٹ سے چلنے والا 25 ملی میٹر گن سسٹم ناولر آرٹلری راکٹ سسٹم ای ایل/ایم-2221 ایس ٹی جی آر-سرچ، ٹریک اینڈ گائیڈنس/گنری ریڈار ای ایل/ایم-2228 ایس اے ایم ڈی آر-آٹومیٹک میزائل ڈیٹیکشن ریڈار ای ایل/ایم-2228 ایکس ایس جی آر ایس-سرویلنس اینڈ گنری ریڈار سسٹم ای ایل/ایم-2238 اسٹار-سرویلنس اینڈ تھریٹ الرٹ ریڈار ای ایل/ایم-2226 اے سی ایس آر-ایڈوانسڈ کوسٹل سرویلنس ریڈار فیوچر فی الحال زیر تعمیر چھٹی ڈولفن 2 آبدوز (آئی این ایس ڈریکن) ہے۔ اسرائیل نے جرمنی کے ساتھ 2020 کی دہائی کے آخر میں متوقع ترسیل کے ساتھ تین ڈاکار کلاس آبدوزیں بنانے کے لیے ایک مفاہمت نامے پر دستخط کیے ہیں، جو 1990 کی دہائی کے آخر میں فراہم کی گئی اس کی تین ڈولفن 1 آبدوزیں تبدیل کر دیں گی۔ اگست 2021 میں، اسرائیل شپ یارڈز نے اعلان کیا کہ اسرائیلی بحریہ نے اسرائیل شپ یارڈز کے سار 72 کلاس کارویٹ پر مبنی میزائل کشتیوں کی ایک نئی کلاس کے ڈیزائن اور فراہمی کے لیے اس کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے ہیں جو 2020 کی دہائی کے وسط میں شروع ہونے والے اس کے سار 4.5 جہازوں کی جگہ لے گا۔ اسرائیل شپ یارڈز ایک بڑی ڈرائی ڈاک تعمیر کرے گا جو اسے ان نئے کارویٹوں کو مختلف اسرائیلی ساختہ نظاموں سے آراستہ کرنے کے ساتھ ساتھ ڈولفن آبدوزوں کے علاوہ کارویٹوں کی خدمت اور دیکھ بھال کرنے کے قابل بنائے گا۔ اکتوبر 2021 کے ایک انٹرویو میں، اسرائیلی بحریہ کے نیول ویسلز ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ نے کہا کہ یہ نئے "ریشیف" کلاس کارویٹس رافیل ایڈوانسڈ ڈیفنس سسٹمز کے سی-ڈوم ایئر ڈیفنس سسٹم سے لیس ہوں گے۔ انہوں نے کہا کہ ان کا ڈیزائن تقریبا دو سالوں میں مکمل ہونے کی توقع ہے، اور پہلے جہاز کی تعمیر میں ممکنہ طور پر مزید دو سے چار سال لگیں گے۔ آٹھ تعمیر کیے جانے ہیں، جن میں سے ہر ایک سار 4.5 کی جگہ لے لے گا۔ رینک اسرائیلی بحریہ دیگر بحریہ کے مقابلے میں چھوٹی ہے اور رائل-نیوی/یونائیٹڈ سٹیٹس کے حوالے سے افسران کی چین آف کمانڈ مندرجہ ذیل ہے: اسرائیلی بحریہ کے کمانڈر ان چیف کا درج کردہ آفیسرز سلییو رینک اعزاز کا درجہ ہے۔ یہ لیفٹیننٹ جنرل امنون لپکن شاہک (اس وقت آئی ڈی ایف کے چیف آف اسٹاف) کی خصوصی اجازت کے طور پر شروع ہوا اور بحریہ کے کمانڈر ان چیف کو وائس ایڈمرل کا آستین کا عہدہ حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے جو لیفٹیننٹ جنرل، آئی ڈی ایف چیف آف اسٹاف کے عہدے کے برابر ہے۔ تاہم اسرائیلی بحریہ کے کمانڈر ان چیف کا حقیقی عہدہ ریئر ایڈمرل ہے اور بحریہ کو دیا جانے والا اشارہ صرف اس وقت رسمی ہوتا ہے جب غیر ملکی کمانڈنگ افسران سے ملاقات ہوتی ہے۔ جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے وہی قرارداد کموڈور کے عہدے پر لاگو ہوتی ہے۔ ریئر ایڈمرل کا رسمی صرف آستین کا عہدہ ہے جبکہ آئی ڈی ایف کے درجہ بندی اور چین آف کمانڈ کے مطابق وہ کموڈور رہتا ہے۔ کمانڈروں کی فہرست بھی دیکھیں اسرائیل کی شیربرگ پروجیکٹ ملٹری کا سامان بیتار نیول اکیڈمی اسرائیل ڈیفنس فورسز نے اسرائیل کے جھنڈوں کی فہرست اسرائیلی نیول اکیڈمی کے حوالہ جات بیرونی روابط سی کور آفیشل سائٹ اسرائیل کی جنگ آزادی میں بحریہ کے شمالی امریکی رضاکاروں کی تاریخ اسرائیلی آبدوزیں آج کی دنیا: اسرائیل میں 1948 میں قائم ہونے والی فوجی اکائیاں اور تشکیلات 1948 میں اسرائیل میں ادارے