USS General H. W. Butner
یو ایس ایس جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر (اے پی-113)، جس کا نام ہنری ڈبلیو بٹنر کے نام پر رکھا گیا تھا، ایک فوجی جہاز تھا جس نے دوسری جنگ عظیم اور کوریائی جنگ میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ اکتوبر 1949 میں اسے ٹی-اے پی-113 کا نیا نام دیا گیا۔ جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر کو 19 ستمبر 1943 کو کیری، نیو جرسی کی فیڈرل شپ بلڈنگ اینڈ ڈرائی ڈاک کمپنی نے فوج کے لیے میری ٹائم کمیشن کے معاہدے کے تحت لانچ کیا تھا ؛ جسے بحریہ نے 5 دسمبر 1943 کو حاصل کیا تھا ؛ اسی دن فوجی نقل و حمل میں تبدیلی کے لیے بالٹیمور کی میری لینڈ ڈرائی ڈاک کمپنی میں منتقلی کے لیے فیری کمیشن میں رکھا گیا تھا ؛ اور 11 جنوری 1944 کو مکمل کمیشن میں رکھا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم چیساپیک بے میں سمندری طوفان کے بعد، جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر 23 فروری 1944 کو نارفوک، ورجینیا سے فوجیوں کو لے کر مراکش روانہ ہوئے۔ 3 مارچ کو کاسابلانکا پہنچ کر، جہاز فوجیوں کے ایک اور بوجھ کے لیے نورفولک واپس آیا، اور دوبارہ کاسابلانکا کے لیے روانہ ہوا، اور 20 اپریل کو نورفولک واپس پہنچا۔ بندرگاہ میں صرف تین دن رہنے کے بعد جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر دوبارہ روانہ ہوئے، اس بار مشرق کی طرف مغربی ساحل کی طرف۔ اس طویل سفر پر اس کی کال کی بندرگاہیں ڈربن، جنوبی افریقہ ؛ بمبئی ؛ میلبورن، آسٹریلیا ؛ اور سان پیڈرو، لاس اینجلس تھیں، جہاں وہ 1 جولائی کو پہنچیں۔ اس کے بعد ٹرانسپورٹ 26 اگست کو ہندوستانی ساحل پر پہنچ کر میلبورن اور بمبئی کے لیے اپنے قدم پیچھے کر لی۔ وہاں سے وہ فوجیوں کے ساتھ میلبورن واپس آئیں اور نومیا اور ایفیٹ، نیو ہیبریڈز کے راستے کیلیفورنیا کے لیے روانہ ہوئیں۔ وہ 6 اکتوبر 1944 کو سان پیڈرو پہنچیں۔ پیسیفک تھیٹر جانے اور جانے والے فوجیوں کو لے جانے کے اہم کام کو جاری رکھتے ہوئے، جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر 21 اکتوبر 1944 کو سان پیڈرو سے روانہ ہوئے، میلبورن، بمبئی، سڈنی اور نومیہ سے ملاقات کی، اور 7 جنوری 1945 کو سان پیڈرو واپس آئے۔ 17 فروری کو سان فرانسسکو سے روانہ ہوتے ہوئے، وہ فوج کو فنشافین، ہالینڈیا، لیئٹ، مانس جزیرہ، گواڈالکنال، اور بہت سے دوسرے جزیروں پر لے آئی، کیونکہ بحر الکاہل کے ذریعے بحری پیش قدمی اپنے آخری مرحلے تک پہنچ گئی تھی۔ وہ 12 مئی کو سان فرانسسکو واپس آئیں، 20 مئی کو پاناما کینال کے لیے روانہ ہوئیں، اور وہاں سے لی ہیوری، فرانس کے لیے روانہ ہوئیں۔ دور دراز کی نقل و حمل 12 جون کو فوجیوں کے ساتھ فرانس سے روانہ ہوئی، اور 20 جون کو نورفولک واپس پہنچی۔ اس طرح اس نے زمین کا ایک چکر مکمل کیا، حالانکہ اس دوران اس نے جنگی کارروائیوں کی حمایت کرتے ہوئے اس کے قطر کے چھ گنا کے برابر فاصلہ طے کیا تھا۔ جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر نے بحر الکاہل کی جنگ کے خاتمے سے پہلے ایک اور سفر کیا، جس میں یورپی تھیٹر سے فوجیوں کو دوبارہ تعینات کیا گیا۔ وہ 7 جولائی کو مارسیلز سے، پاناما کینال کے راستے، اولیتھی اور اینیوٹوک کے لیے روانہ ہوئی، اور آخر کار 1 ستمبر کو اوکیناوا پہنچی۔ اس کے بعد وہ 24 ستمبر کو سیئٹل پہنچ کر امریکہ واپس آئیں۔ دشمنی کے بعد جہاز نے جاپان کے قبضے میں ایک فوجی جہاز کے طور پر بھی کام کیا، سان فرانسسکو کو 5 جنوری 1946 کو چھوڑ کر اس نے چین کی صورتحال کو مستحکم کرنے اور جاپان پر قبضہ کرنے کی امریکی کوششوں کی حمایت میں یوکوہاما، شانگھائی، چنگ ڈاؤ اور دیگر بندرگاہوں پر رک کر بحر الکاہل کی طرف فوجیوں کو لے کر چار سفر کیے۔ جنگ کے بعد کی خدمت وہ 1947 کے اوائل میں کیلیفورنیا سے بوسٹن کے لیے روانہ ہوئی تاکہ انحصار اور فوجیوں کی نقل و حمل کے امتزاج میں تبدیل ہو جائے، 28 جون کو ابھر کر سان فرانسسکو واپس آئی۔ اگلے دو سالوں میں اس نے گوام اور سان فرانسسکو کے درمیان بحر الکاہل میں کام کیا، انحصار کرنے والوں اور فوجیوں کو مشرق بعید کے اسٹیشنوں تک پہنچایا۔ اکتوبر 1949 میں بحریہ کے کپتان اور عملے کے تحت ملٹری سی ٹرانسپورٹیشن سروس (ایم ایس ٹی ایس) میں منتقل ہونے کے بعد، وہ 10 جنوری 1950 کو پاناما کینال اور برمودا کے راستے نورفولک کے لیے روانہ ہوئیں۔ اس کے بعد انہوں نے 11 اپریل تک کیریبین میں کام کیا، جب وہ سان ڈیاگو، کیلیفورنیا کے لیے روانہ ہوئیں۔ جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر 24 اپریل کو سان ڈیاگو پہنچے، اور 10 مئی کو ایک اور پیسیفک کروز کیا جو 12 جون کو مغربی ساحل پر ان کی واپسی تک جاری رہا۔ کوریا کی جنگ اس مہینے کے ختم ہونے سے پہلے، کوریا کی جنگ شروع ہو گئی، اور جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر فوری طور پر دستیاب مٹھی بھر جہازوں میں سے ایک تھے۔ وہ فوری طور پر انتہائی ضروری فوجیوں کے ساتھ گوام واپس لوٹ گئیں۔ مزید فوجیوں کے لیے مغربی ساحل پر واپس آئیں اور انچون لینڈنگ کی تیاری کے لیے 31 اگست کو یوکوہاما پہنچ کر جاپان کی طرف روانہ ہوئیں۔ اس جرات مندانہ بحری آپریشن نے کمیونسٹ فوجیوں کو حیران کر دیا اور انہیں جنوبی کوریا میں اپنی زیر قبضہ زمین کو ترک کرنے اور 38 ویں متوازی کے پار شمال کی طرف پیچھے ہٹنے پر مجبور کر دیا۔ 16 ستمبر کو ساحل سمندر سے اترتے ہوئے، فوجی جہاز جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر نے اس اہم کارروائی میں اپنے فوجیوں کو اتارا، اور پھر جاپان کے لیے روانہ ہو گیا۔ سال کے آخری دن اس نے اوکیناوا سے سان فرانسسکو کے لیے روانگی دیکھی۔ 1951 میں یہ جہاز کوریا میں اقوام متحدہ کی جنگی کوششوں کی حمایت میں کیلیفورنیا سے یوکوہاما اور گوام تک سفر کرتا رہا یہاں تک کہ وہ 29 جون کو سان فرانسسکو سے ٹیکساس کے گیلویسٹن کے لیے روانہ ہوا۔ بعد میں سروس وہاں سے جہاز بریمر ہیون، جرمنی تک جاری رہا، اور وہاں سے 5 ستمبر 1951 کو نیویارک پہنچا۔ اگلے مہینوں میں وہ فوجیوں اور انحصار کرنے والوں کو بحیرہ روم اور واپس لے گئیں، پھر 19 فروری 1952 کو دوبارہ بحر الکاہل کے لیے روانہ ہوئیں۔ نیویارک سے پاناما کینال کو عبور کرتے ہوئے، وہ 19 مارچ کو یوکوہاما پہنچی، اور 3 دن بعد پاناما کا طویل سفر شروع کیا۔ کینال زون سے، جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر فرانس کے لا پیلس اور بریمر ہیون روانہ ہوئے، جہاں انہوں نے نیویارک کے لیے مسافروں کو سوار کیا۔ جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر نے یورپ میں امریکی فوجی وعدوں کی حمایت کرتے ہوئے بروکلین، نیویارک سے ساؤتھمپٹن اور بریمر ہیون تک باقاعدہ شیڈول شروع کیا۔ بحیرہ روم (جون 1953 اور ستمبر-اکتوبر 1959) اور کیریبین (نومبر 1956 اور نومبر 1958) کے کبھی کبھار دوروں کے علاوہ انہوں نے اس دوڑ کو ڈیکومیشن تک جاری رکھا۔ بریمر ہیون جرمنی سے ڈیلیور شدہ ٹرانسپورٹ، 6 مارچ 1953 کو نیو یارک، NY کی بندرگاہ پر پہنچی۔ کمیشن جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر کو 28 جنوری 1960 کو بیون میں برطرف کر دیا گیا۔ اسے میری ٹائم ایڈمنسٹریشن (ماراد) کے حوالے کر دیا گیا، اور مارچ 1960 میں نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں داخل ہوا، جو دریائے جیمز، ورجینیا میں کھڑا تھا۔ اسے 17 نومبر 1976 کو لوریا برادر اینڈ کمپنی کو $604,050 میں سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا، اور اگلے سال تائیوان میں اسکریپ کر دیا گیا۔ ایوارڈز جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر کو کورین وار سروس کے لیے دو سروس اسٹار ملے۔ حوالہ جات جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر اے پی-113-ڈی اے این ایف ایس آن لائن۔ یو ایس ایس جنرل ایچ ڈبلیو بٹنر (اے پی-113)، نیو سورس آن لائن۔ 1943 کے بحری جہاز سرد جنگ کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ کے ایچ ڈبلیو بٹنر (اے پی-113) کوریائی جنگ کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ کے بحری جہاز کیری، نیو جرسی میں تعمیر کیے گئے، دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز