Pan American Airways Guided Missile Range Division
پین امریکن ایئر ویز گائیڈڈ میزائل رینج ڈویژن (پی اے اے جی ایم آر ڈی) 1950-1980 کے دور میں پین امریکن ورلڈ ایئر ویز کا ایک الگ ڈویژن تھا، جو پیٹرک ایئر فورس بیس، فلوریڈا سے باہر امریکی ایئر فورس ایسٹرن ٹیسٹ رینج کے اہم ٹھیکیدار کے طور پر ذمہ دار تھا۔ یہ ایسٹرن ٹیسٹ رینج کے لیے آپریشن اور دیکھ بھال فراہم کرنے کا ذمہ دار تھا، لیکن اس نے آر سی اے سروس کمپنی (آر سی اے ایس) کے میزائل ٹیسٹ پروجیکٹ کے لیے ٹیسٹ رینج ٹریکنگ جہازوں اور اسٹیشنوں پر میزائل ٹریکنگ ریڈار جیسے الیکٹرانک آلات کے آپریشن اور دیکھ بھال کا ذیلی معاہدہ کیا۔ پی اے اے جی ایم آر ڈی نے امریکی فضائیہ کی ہدایت پر کام کیا، اور پیٹرک ایئر فورس بیس کے اندر آپریشنل دفاتر کو برقرار رکھا جسے اس وقت ٹیک لیب اور بلڈنگ 423 کہا جاتا تھا، اور 750 ساؤتھ اورلینڈو ایونیو پر کوکو بیچ میں انتظامی دفاتر تھے۔ آپریشنل اور تکنیکی اہلکار جن کو ڈاؤن رینج سائٹس تک سفر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے وہ پیٹرک ایئر فورس بیس پر ہینگر 800 پر امریکی ایئر فورس ملٹری ایئر ٹرانسپورٹ سروس (ایم اے ٹی ایس) کے طیارے میں سوار ہوئے۔ اس وقت پروپیلر سے چلنے والے ایم اے ٹی ایس طیاروں کا سفر سست تھا۔ مثال کے طور پر، ایم اے ٹی ایس کے ذریعے ایسینشن آئی لینڈ میں ساؤتھ اٹلانٹک اوشین ٹریکنگ سائٹ تک سفر کے لیے تین دن کا سفر درکار ہوتا ہے: پیٹرک ایئر فورس بیس سے سرینام، رات بھر قیام کے ساتھ، پھر برازیل کے ریسیف، ایک اور رات قیام کے ساتھ، اور پھر، آخر کار، ریسیف سے ایسینشن آئی لینڈ کی پرواز۔ اگر سفری اہلکاروں کو ایسینشن جزیرے کے علاقے میں ان کی آمد کے انتظار میں ٹریکنگ جہاز کے لیے تفویض کیا گیا تھا، تو یہ ضروری تھا کہ وہ ایسینشن جزیرے پر کلیرنس بے سے موٹر وہیل بوٹ، بارج، یا دیگر قسم کے چھوٹے جہاز کے ذریعے جہاز تک سفر کریں، کشتی کے شیڈول اور سمندری حالت پر منحصر ہے۔ نچلی رینج سے واپس آنے والے اہلکار اسی ہینگر پر کسٹم سے گزرتے تھے۔ مزید پڑھنا یہ بھی: پہلا نظر ثانی شدہ ایڈیشن (1967) دوسرا نظر ثانی شدہ ایڈیشن (1970) تیسرا ایڈیشن، مکمل طور پر نظر ثانی شدہ اور تازہ ترین (1973) 5 واں ایڈیشن (1975) پین امریکن ورلڈ ایئر ویز ایسٹرن ٹیسٹ رینج ویسٹرن ٹیسٹ رینج میزائل ٹیسٹ پروجیکٹ پیٹرک اسپیس فورس بیس، فلوریڈا بھی دیکھیں۔