British Rail Class 204
برٹش ریل کلاس 204 کا عہدہ اسی طرح کے دو قسم کے ڈیزل الیکٹرک ملٹی پل یونٹس کے لیے دو بار استعمال کیا گیا ہے۔ اصل اکائیاں، جن کی تعداد 1119-1122 کی حد میں تھی، کلاس 205 '3H' اکائیوں کے دو کار ورژن تھے، اور انہیں پرانے نظام کے تحت 2H کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا۔ 1979 میں، بی آر نے دو کاروں کے یونٹوں کو تین کاروں کی تشکیل میں بڑھانے کا فیصلہ کیا۔ چار میں سے تین اکائیوں میں 3 ایچ (کلاس 205) اکائیوں سے لیے گئے سینٹر ٹریلرز کے اضافے کے ساتھ اصلاح کی گئی، اور اس طرح خود کو کلاس 205 کے طور پر دوبارہ درجہ بند کیا گیا۔ چوتھی 2 ایچ یونٹ، اور تین سابقہ 3 ایچ یونٹس جنہوں نے اپنے ٹریلرز کو ترک کر دیا تھا، کو بے کار کلاس 206 یونٹس سے سابق 2 ای پی بی ڈرائیونگ ٹریلرز کو دوبارہ استعمال کرکے بڑھایا گیا۔ کلاس 204 کا عہدہ ان چار نئی تشکیل شدہ اکائیوں پر دوبارہ لاگو کیا گیا (جنہیں پرانے نظام کے تحت درجہ بندی 3T بھی دی گئی تھی)۔ انہیں رینج 1401-1404 میں دوبارہ نمبر دیا گیا۔ 1986 میں، ٹی او پی ایس نمبرنگ سسٹم کے مطابق یونٹس کو 204001-004 میں تبدیل کر دیا گیا۔ تکنیکی تفصیلات پاور کار (ایک فی سیٹ) متعارف: 1957 وزن: انجن: انگریزی الیکٹرک 4 سلنڈر قسم 4 ایس آر کے ٹی مارک II 850 آر پی ایم پر ٹرانسمیشن: ڈیزل الیکٹرک، دو انگریزی الیکٹرک قسم EE507 ٹریکشن موٹرز ہر ایک کی درجہ بندی () کی گئی ہے۔ زیادہ سے زیادہ ٹریکٹو کوشش: ڈرائیونگ وہیل کا قطر: جوڑے کا کوڈ: عصری کلاس 20x اور 4x یونٹس کے ساتھ مطابقت رکھنے والا معیاری 'بکی'۔ ٹرین ہیٹنگ: الیکٹرک فلیٹ کی تفصیلات اصل کلاس 204 (2 ایچ) یونٹس ریفارمڈ کلاس 204 (3 ٹی) یونٹس * ایکس کلاس 205 پریزرویشن اصل 2 ایچ یونٹس میں سے، ایک واحد ڈرائیونگ ٹریلر محفوظ کیا گیا ہے۔ 20, 008 (سابقہ-1121)-ڈی ٹی سی ایس او ایل 60820-ہیسٹنگز ڈیزل، فی الحال لیوینڈر لائن پر۔ اصلاح شدہ تھری ٹی اکائیوں میں سے کوئی بھی محفوظ نہیں ہے۔ حوالہ جات مزید پڑھنے بیرونی روابط ہیسٹنگز ڈیزل 204 ڈیزل الیکٹرک ملٹی پل یونٹ 1957 میں ٹرین سے متعلق تعارف