Fiat Oggi
فائیٹ اوگی (اطالوی میں "آج" کے نام سے منسوب) فائیٹ 147 پر مبنی ایک دو دروازوں والی سیڈان ہے، جو جنوبی امریکہ میں اطالوی کار ساز فائیٹ کے ذریعہ تیار کردہ ایک ذیلی کمپیکٹ کار ہے۔ اوگی کو برازیل میں 1983 سے 1985 تک تیار کیا گیا تھا، جب اس کی جگہ یونو پر مبنی پریمیو نے لے لی۔ یہ کار برازیل کی مارکیٹ میں نئی سیڈانوں، شیورلیٹ مونزا، ووکس ویگن وائج اور بعد میں فورڈ ایسکارٹ کا جواب تھی۔ اوگی میں صرف 3,966 ملی میٹر (156 انچ) لمبی کار کے لیے ایک بہت بڑا ٹرنک تھا۔ 05/1983 کے کواٹرو روڈاس میگزین کے مطابق ٹرنک کا حجم 440 لیٹر تھا، جو برازیل میں دوسرا سب سے بڑا تھا۔ سب سے بڑی مونزا کی تھی: 448 لیٹر، لیکن مونزا ایک درمیانے سائز کی کار تھی جس کی مجموعی لمبائی 4,366 ملی میٹر (172 انچ) تھی۔ اوگی کو بنیادی طور پر ایک انجن آپشن کے ساتھ فروخت کیا گیا تھا، 1.3 ایل (1,297 سی سی) فائیٹ 124 سیریز انجن، جو الکحل یا پٹرول پر چلنے کے لیے لیس تھا۔ پٹرول انجن کی طاقت تھی اور الکحل انجن، سب سے عام، طاقت کا تھا۔ گیس ہول ورژن کی پیداوار کو 1984 میں کم ایندھن کی کھپت کے لیے کم کر دیا گیا تھا۔ سی ایس ورژن جنوری 1984 میں شامل کیا گیا تھا۔ 1984 اور 1985 میں سی ایس ایس کے نام سے ایک خصوصی ورژن بھی تھا جس میں 1.4 ایل (1,415 سی سی) انجن تھا۔ یہ برازیل کی ریس چیمپئن شپ میں بھی استعمال کیا گیا تھا اور فروخت ہونے والے تقریبا 300 یونٹس تک محدود تھا۔ مجموعی طور پر، برازیل میں اس کے تین سالہ کیریئر کے دوران 20,419 اوگیس فروخت ہوئے۔ حوالہ جات بیرونی روابط برازیل کی فائیٹ اوگی سی ایس اوگی کاریں سب کمپیکٹ کاریں فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیاں 1983 میں متعارف کرائی گئی کاریں 1985 میں بند کر دی گئیں