Crossbuck
کراس بک ایک ٹریفک سائن ہے جو لیول ریلوے کراسنگ کی نشاندہی کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ برابر لمبائی کی لکڑی یا دھات کی دو سلیٹوں پر مشتمل ہوتا ہے، جو ایک کھمبے پر سلٹیئر کی تشکیل میں ایک ساتھ باندھے جاتے ہیں (حرف X سے مشابہت رکھتے ہیں)۔ کراس بکس کو بعض اوقات چمکتی ہوئی لائٹس، گھنٹی، یا بوم بیریئر کے برقی انتباہات سے پورا کیا جاتا ہے جو سڑک کو روکنے اور ٹریفک کو پٹریوں کو عبور کرنے سے روکنے کے لیے اترتا ہے۔ ویانا کنونشن روڈ سائنز اینڈ سگنلز پر ویانا کنونشن، جو کہ اقوام متحدہ کا ایک کثیرالجہتی معاہدہ ہے جس کا مقصد دنیا بھر میں ٹریفک سائنز کو معیاری بنانا ہے، "کراس بک" سائن کے لیے کئی مختلف ضابطے تجویز کرتا ہے۔ نشان دو بازوؤں پر مشتمل ہونا چاہیے جو کم از کم لمبے نہ ہوں، ایک کی شکل میں عبور کیے ہوئے ہوں۔ پہلے ماڈل میں موٹی سرخ یا سیاہ سرحد کے ساتھ سفید یا پیلے رنگ کی زمین ہو سکتی ہے۔ دوسرے ماڈل میں سفید یا پیلے رنگ کی زمین ہو سکتی ہے جس کی پتلی سیاہ سرحد اور ایک نوشتہ ہو، جیسے "ریل کراسنگ"۔ اگر لیٹرل کلیئرنس سے نشان کی جگہ میں رکاوٹ پیدا ہوتی ہے، تو اسے 90 ڈگری گھمایا جا سکتا ہے تاکہ اس کے نکات عمودی ہو جائیں۔ اگر پٹریوں کے 1 سے زیادہ سیٹ کے ساتھ لیول کراسنگ پر استعمال کیا جاتا ہے، تو ایک نصف کراس یا پٹریوں کی تعداد بیان کرنے والی ایک اضافی پلیٹ ذیل میں شامل کی جا سکتی ہے۔ زیادہ تر ممالک ان ماڈلز میں سے ایک کا استعمال کرتے ہیں: دنیا بھر میں متغیرات ریاستہائے متحدہ میں، کراس بک کے ایک بازو پر "ریل" اور "روڈ" اور دوسرے پر "کراسنگ" ("ریل" اور "روڈ" کو "کراسنگ" بازو سے الگ کیا جاتا ہے)، سفید پس منظر پر سیاہ متن میں الفاظ ہوتے ہیں۔ پرانی قسمیں صرف سیاہ اور سفید پینٹ کا استعمال کرتی ہیں۔ نئی تنصیبات غیر عکاس حروف کے ساتھ عکاس سفید مواد کا استعمال کرتی ہیں۔ کچھ قدیم امریکی کراس بکس کو دوسرے رنگوں میں پینٹ کیا گیا تھا، اور ان حروف پر شیشے کے "بلی کی آنکھ" کے عکاسی کا استعمال کیا گیا تھا تاکہ وہ نمایاں ہوں۔ دوسرے ممالک، جیسے چین، بھی اس ترتیب کو استعمال کرتے ہیں، لیکن مناسب مقامی اصطلاحات کے ساتھ۔ اکثر، کراس بک کے نیچے ایک اضافی نشان کراسنگ پر پٹریوں کی تعداد کی نشاندہی کرتا ہے۔ 1992 میں اوہائیو میں تجرباتی بنیاد پر ایک خاص قسم کی کراسنگ سائن اسمبلی متعارف کرائی گئی تھی، "بکی کراس بک"۔ اس میں ایک بہتر کراس بک، عکاسی کرنے والا اور سرخ حروف کے ساتھ، اور کراس بک کے نیچے "YIELD" پڑھنے والی ایک عکاسی کرنے والی پلیٹ بھی شامل تھی، جس کے اطراف پیچھے کی طرف جھکے ہوتے ہیں تاکہ قریب آنے والی ٹرین کی روشنی کو صحیح زاویے پر پکڑا جا سکے اور عکاسی کی جا سکے۔ تجربے کی حتمی رپورٹ نے ڈیوائس کو ایک سازگار جائزہ دیا ؛ تاہم، پلیٹ، R 15-9 "کراس بک شیلڈ" کو 2003 کے مینوئل آن یونیفارم ٹریفک کنٹرول ڈیوائسز میں شامل کرنے کے لیے مسترد کر دیا گیا۔ کینیڈا میں کراس بکس کی سرخ بارڈر ہوتی ہے اور کوئی حرف نہیں ہوتا۔ یہ 1980 کی دہائی میں انگریزی-فرانسیسی دو لسانییت کو باضابطہ بنائے جانے کے فورا بعد نصب کیے گئے تھے، جس نے امریکہ میں استعمال ہونے والے انداز کی علامتوں کی جگہ لے لی تھی، سوائے اس کے کہ "ریل روڈ" کے بجائے لفظ "ریل وے" استعمال کیا گیا تھا اور بعض علاقوں میں الفاظ "ٹریورس ڈی چیمین ڈی فر" استعمال کیے گئے تھے۔ میکسیکو میں، کراس بکس پر "کروسیرو فیروکارل" لکھا ہوتا ہے، جو اس کے امریکی ہم منصب کا لفظی ترجمہ ہے۔ پرانے ڈیزائنوں پر "کیوڈاڈو کون ایل ٹرین" لکھا ہوتا ہے، جس کا مطلب ہے "ٹرین سے ہوشیار رہیں"۔ ارجنٹائن میں، سب سے عام داستان "پیلیگرو فیروکرل" ("خطرہ: ریلوے") ہے۔ دیگر صلیب پر فیروکارل بیلگرانو کے لیے "کیوڈاڈو کون لاس ٹرینز-پیئر مائر اسکوچے (" ٹرینوں سے ہوشیار رہیں-رک جائیں، دیکھیں، سنیں ")، فیروکارل میٹر کے لیے" پاسو اے نیول-فیرو کیرل "اور فیروکارل روکا کے لیے" کیوڈاڈو کون لاس ٹرینز "(" ٹرینوں سے ہوشیار رہیں ") بھی لکھا ہوا ہے۔ یورپ کے کچھ حصوں میں، صلیب سرخ تراشوں یا سروں کے ساتھ سفید ہوتی ہے، بعض اوقات آئتاکار پس منظر پر ؛ فن لینڈ اور یونان میں صلیب زرد ہوتی ہے، سرخ رنگ سے تراشی جاتی ہے۔ تائیوان دو کراس بکس استعمال کرتا ہے: ایک پیلا اور سیاہ کراس والا ورژن، اور ایک سرخ بارڈر کے ساتھ سفید رنگ میں کراس والا۔ مرکز میں ایک خاص علامت برقی ریلوے کراسنگ کی نشاندہی کرتی ہے، جو سڑک کے صارفین کو ضرورت سے زیادہ اونچائی والے کارگو کے بارے میں خبردار کرتی ہے جو برقی تاروں سے رابطہ کر سکتا ہے۔ آسٹریلیا میں، کراس بک یورپ کی طرح سینٹ اینڈریوز کراس ہے، لیکن اس میں الفاظ اور وہی رنگ استعمال کیا جاتا ہے جو امریکی کراس بک میں استعمال ہوتا ہے۔ امریکی "ریل کراسنگ" کے برعکس، آسٹریلیائی نشانات "ریل کراسنگ" یا "ٹرام وے کراسنگ" کہتے ہیں۔ (زیادہ تر معاملات جہاں ٹرام اپنے دائیں راستے سے سڑک کو عبور کرتی ہے وہ کراس بک کا استعمال نہیں کرتی ہے اور اسی طرح سطح کی گزرگاہوں کے بجائے باقاعدہ چوراہے ہوتے ہیں۔) مختلف ممالک نشان کو مختلف طریقے سے درجہ بندی کر سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، آسٹریلیا میں اسے ریگولیٹری سائن سمجھا جاتا ہے، جبکہ قریبی پڑوسی ملک نیوزی لینڈ میں اسے انتباہی سائن سمجھا جاتا ہے۔ کچھ ممالک، جیسے آسٹریلیا، فرانس، نیوزی لینڈ، سلوواکیہ اور سلووینیا کراس بک ڈیزائن کو "ٹارگٹ بورڈ" پر رکھ سکتے ہیں، جبکہ دوسرے ممالک اکثر ایسا نہیں کرتے ہیں۔ برطانیہ میں، یہ صرف ان گزرگاہوں کے لیے استعمال ہوتا ہے جن میں کوئی رکاوٹ یا سگنل لائٹ نہیں ہوتی ہے۔ کراس بکس آف دی ورلڈ ملٹی پل ٹریکس کئی ممالک اس بات کی نشاندہی کرنے کے لیے ایک نشان کا استعمال کرتے ہیں کہ لیول کراسنگ پر متعدد پٹریوں کو عبور کرنا ضروری ہے۔ آسٹریلیا، کینیڈا، نیوزی لینڈ اور امریکہ میں، کراس بک کے نیچے (وارننگ لائٹ اسمبلی کے اوپر، اگر کوئی ہو) پٹریوں کی تعداد کے ساتھ ایک نشان لگایا جاتا ہے۔ بہت سے یورپی ممالک پہلے والے کے نیچے متعدد کراس بکس یا اضافی شیورون ("نصف کراس بکس") استعمال کرتے ہیں۔ تائیوان باقاعدہ کراس بک کے نیچے نصف کراس بک کا بھی استعمال کرتا ہے۔ پیشگی انتباہ کئی ممالک آگے ریلوے کراسنگ کے لیے اپنے انتباہی نشانات میں کراس بک آئیکونگرافی شامل کرتے ہیں۔ سیلٹیئر حوالہ جات بیرونی لنکس حصہ 8 بھی دیکھیں۔ ٹریفک کنٹرول فار ریل روڈ اینڈ لائٹ ریل ٹرانزٹ گریڈ کراسنگز، یو ایس مینوئل آن یونیفارم ٹریفک کنٹرول ڈیوائسز، 2009 ایڈیشن۔ لیول کراسنگ ریلوے سیفٹی ٹریفک کے نشانات