History of Oklahoma City
اوکلاہوما شہر کی تاریخ سے مراد اوکلاہوما شہر کی تاریخ اور اس زمین سے ہے جس پر اس نے ترقی کی۔ اوکلاہوما شہر کی تاریخ 1880 کی دہائی میں خطے میں "غیر تفویض شدہ زمینوں" کی آباد کاری سے شروع ہوتی ہے، اور ریاست کا درجہ، پہلی جنگ عظیم اور اوکلاہوما شہر پر بمباری کے ذریعے شہر کی ترقی کے ساتھ جاری ہے۔ 1889 کے لینڈ رش سے پہلے، اوکلاہوما شہر جس علاقے کے تحت آتا تھا اسے "غیر تفویض شدہ زمینوں" کے نام سے جانا جاتا تھا، جو چکاسا قوم کے بالکل شمال میں واقع تھے، اور وسطی اوکلاہوما میں تقریبا 2950 مربع میل پر محیط تھے۔ "غیر تفویض شدہ اراضی" کی اصطلاح سب سے پہلے 1879 میں ایک مخلوط خون والے چیروکی صحافی الیاس سی بوڈینوٹ نے تیار کی تھی، جن کا خیال تھا کہ یہ علاقہ سفید فام آباد کاروں کے لیے کھلا ہونا چاہیے۔ اوکلاہوما کے اس علاقے میں 1830 کے انڈین ریموول ایکٹ سے بے گھر ہونے والے مقامی قبائل میں سے کوئی بھی آباد نہیں تھا اور یہ وسطی اوکلاہوما میں واقع تھا، جس کے گرد دوسرے دعوی کردہ مقامی علاقے تھے۔ چیروکی قوم شمال کی طرف گر گئی، جو چیروکی آؤٹ لیٹ سے جڑی ہوئی تھی۔ مشرق میں، پوٹا واٹومی، شاونی، ساک اور فاکس، پاونی، اور آئیووا کے تحفظات رہتے تھے۔ غیر تفویض شدہ زمینوں کے بالکل جنوب میں، چکاسا قوم گر گئی، اور چینی اراپاہو بستی مغرب میں گر گئی۔ زمینوں کو پانچ دریاؤں سے عبور کیا گیا، جن میں "کینیڈین، نارتھ کینیڈین، سیمرون، ڈیپ فورک، اور لٹل" شامل ہیں، جو قدرتی سرحدیں فراہم کرتے ہیں، اور مویشیوں کو چرانے کے لیے پتلی اوپری مٹی کا ایک بہترین امتزاج، اور فصلیں اگانے کے لیے زرخیز نچلی زمین کی مٹی، اس طرح یہ سفید آباد کاروں کے لیے بہت مطلوب ہے جو سستی زمینوں پر اپنے دعوے کو داؤ پر لگانا چاہتے تھے۔ ان مقامی علاقوں کے کھلنے سے پہلے، بومر موومنٹ نے 1879 سے 1888 تک موجودہ اوکلاہوما سٹی اور اسٹیل واٹر جیسی غیر تفویض شدہ زمینوں کے مقامات پر جبری چھاپے مارے اور دعوے کیے۔ عوامی طور پر ڈیوڈ ایل پاین اور ولیم کوچ کی قیادت میں ہونے والے ان چھاپوں کو صرف مختصر کامیابی ملی، اور انہوں نے 1880 میں ایک قصبہ آباد کیا جسے ایونگ کے نام سے جانا جاتا ہے، جو موجودہ اوکلاہوما شہر ہے۔ اس کے باوجود، امریکی فوجیوں کے ذریعہ مسلسل ان کا تختہ الٹ دیا گیا اور انہیں زمینوں سے باہر لے جایا گیا۔ تاہم، انہوں نے بومرز کو شامل کرنا جاری رکھا، اور غیر تفویض شدہ زمینوں اور آس پاس کی بستیوں میں لینڈ رش 1889 تک غیر قانونی طور پر بستیاں بنائیں۔ ابتدائی تاریخ (1889-1917) اوکلاہوما سٹی کو 22 اپریل 1889 کو لینڈ رن کے ساتھ آبادکاری کے لیے باضابطہ طور پر عوام کے لیے کھول دیا گیا تھا اور بظاہر راتوں رات آبادکاری میں خاطر خواہ اضافہ ہوا۔ اوکلاہوما شہر کو ایک عارضی حکومت کے تحت رکھا گیا تھا، کیونکہ وفاقی حکومت کو نئے علاقوں میں قوانین قائم کرنے کی ضرورت کی توقع نہیں تھی، یہاں تک کہ نامیاتی ایکٹ جو 2 مئی 1890 کو ہیریسن انتظامیہ کے تحت منظور کیا گیا تھا۔ اس ایکٹ کا اطلاق ان قوانین پر ہوا جو نیبراسکا کے لیے نئے آباد اوکلاہوما کے علاقوں میں پلیس ہولڈر کے طور پر رکھے گئے تھے جب تک کہ مقامی حکومتیں قانون سازی قائم نہ کر سکیں۔ اوکلاہوما سٹی کو سرکاری طور پر اوکلاہوما کی سات کاؤنٹیوں میں سے دوسری کے لیے کاؤنٹی نشست کے طور پر شامل کیا گیا تھا، جس کا دارالحکومت گوتھری، اوکلاہوما تھا۔ اوکلاہوما شہر کے پہلے عارضی میئر ولیم ایل کوچ تھے، جو پچھلی بومر تحریک کے رہنماؤں میں سے ایک تھے، جنہوں نے 1889 میں استعفی دے دیا۔ کوچ نے 11 نومبر 1889 کو اپنے استعفی کے ساتھ یہ خطاب سڈنی کلارک کو دے دیا۔ کلارک نے 27 نومبر 1889 کو سرکاری انتخابات ہونے تک اوکلاہوما سٹی کے عارضی میئر کا خطاب اپنے پاس رکھا، جس سے اینڈریو جے بیل میئر بن گئے جب تک کہ 1890 میں پہلے غیر عارضی میئر ولیم جے گالٹ منتخب نہیں ہوئے۔ ریاست کے دارالحکومت کے طور پر اوکلاہوما کے گوتھری کے ساتھ، دونوں شہروں کے درمیان تناؤ بڑھنے لگا کیونکہ گورنر چارلس این ہاسکل سمیت ہائی پروفائل اوکلاہوما کے سیاست دانوں نے اس کے بجائے اوکلاہوما شہر کو ریاستی دارالحکومت کا خطاب حاصل کرنے کی وکالت کی۔ یہ دشمنی اس وقت تک جاری رہی جب تک کہ مقبول ووٹوں کے ذریعے اوکلاہوما سٹی کو 11 جون 1910 کو اوکلاہوما کا سرکاری دارالحکومت نہیں بنایا گیا۔ گوتھری شہری رہنماؤں کے درمیان قیاس آرائیوں نے دعوی کیا کہ اوکلاہوما سٹی کے ایک نامعلوم بوسٹر نے مبینہ طور پر ٹائٹل کی منتقلی کو یقینی بنانے کے لیے رات کو گوتھری ریاست کے دارالحکومت سے ریاستی مہر کا راستہ اختیار کیا۔ اوکلاہوما سٹی آج بھی اوکلاہوما کے دارالحکومت کا لقب برقرار رکھے ہوئے ہے، اوکلاہوما اسٹیٹ کیپیٹل این ای 23 ویں اسٹریٹ اور 1917 میں لنکن بولیوارڈ پر قائم کیا گیا تھا۔ اس نئے دارالحکومت کے شہر کے قائدین میں جان شارٹل، انٹون H.Classen، جیمز ڈبلیو مانی، اور ہنری اوور ہولسر شامل تھے، جنہوں نے بہتر رہائش، موثر عوامی نقل و حمل، عوامی تفریح، اور ریلوے کا نظام فراہم کرکے شہر کے بنیادی ڈھانچے کو بڑے پیمانے پر تبدیل کیا۔ شہر کے ان قائدین نے بعد کی دہائیوں میں آنے والی معاشی ترقی کا خاکہ تیار کیا۔ اوور ہولسر ایک ممتاز ابتدائی آباد کار تھا جس نے شہر کے بنیادی ڈھانچے میں اپنی شراکت کے ساتھ عوامی تفریح کی خواہش پر زور دیا۔ اوور ہولسر نے 1889 میں گرینڈ ایونیو ہوٹل، 1890 میں اوور ہولسر تھیٹر کے ساتھ اوور ہولسر اوپیرا ہاؤس بنایا، اور 1906 میں اوکلاہوما اسٹیٹ میلے کے لیے مستقل میلے کے میدانوں کی خریداری میں مدد کی۔ کلاسین، جان شارٹل (بعد میں اوکلاہوما سٹی ریلوے کمپنی) کے ساتھ میٹروپولیٹن ریلوے کمپنی بنانے سے پہلے، 1897 میں صدر ولیم میک کنلے نے اوکلاہوما سٹی میں امریکی لینڈ آفس میں وصول کنندہ کے طور پر مقرر کیا تھا۔ کلاسین نے اپنی کوششوں کو اندرونی شہر کی خوبصورتی اور بنیادی ڈھانچے کی بہتری پر مرکوز کیا، اور 1899 میں اوکلاہوما سٹی بلڈنگ اینڈ لون ایسوسی ایشن اور اوکلاہوما سٹی کمرشل کلب دونوں کے صدر بن گئے۔ کلاسین نے بڑھتی ہوئی آبادی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے متعدد ہاؤسنگ ڈویژنوں کو شامل کرنے کے لیے شارٹل کے ساتھ مل کر کام کیا، جس میں سب سے پہلے 1900 میں ہائی لینڈ پارکس ایڈیشن تھا۔ اس کے ساتھ ساتھ، "انہوں نے شہر کی گلیوں کو ہموار کرنے، اوکلاہوما سٹی اسٹریٹ میلوں کے انعقاد، اور اوکلاہوما سٹی کو 1900 میں تھیوڈور روزویلٹ کے رف رائیڈرز کے سالانہ ری یونین کے مقام کے طور پر فروغ دینے میں اہم کردار ادا کیا۔" شارٹیل اور کلاسن نے 1902 میں میٹروپولیٹن ریل روڈ کمپنی کی تشکیل کے ساتھ ایک بار پھر تعاون کیا، جس نے شہر کے مرکز اوکلاہوما شہر کے لیے ایک موثر بڑے پیمانے پر نقل و حمل کا نظام بنایا۔ کلاسین یونیورسٹی ڈویلپمنٹ کمپنی کو منظم کرنے کا بھی ذمہ دار تھا، اور اس نے ایپ ورتھ یونیورسٹی (جسے اب اوکلاہوما سٹی یونیورسٹی کے نام سے جانا جاتا ہے) کو مالی اعانت فراہم کی جو باضابطہ طور پر 1904 میں قائم ہوئی تھی۔ انٹون کلاسن کے ساتھ اپنے تعاون کے علاوہ، جان شارٹل نے جدید دور کی 7 ویں اور 10 ویں گلی میں واقع بیس ایکڑ زمین خریدی، جو فلورنس ایڈیشن کے نام سے مشہور ہوئی۔ 1922 میں کلاسین کی موت سے پہلے، شارٹل نے اوکلاہوما سٹی بلڈنگ اینڈ لون ایسوسی ایشن اور اوکلاہوما سٹی کمرشل کلب میں نائب صدر کے طور پر خدمات انجام دیں، اور کلاسین کی موت کے بعد صدر کا عہدہ سنبھال لیا۔ جیمز ڈبلیو مانی نے اوکلاہوما شہر میں ریلوے کا نظام بنانے پر بھی اپنی کوششوں پر توجہ مرکوز کی، اور 1900 تک "اوکلاہوما میں سب سے بڑے ریلوے ٹھیکیدار" کی شہرت حاصل کی۔ مانی نے اوکلاہوما سٹی میں دوسرا ریلوے بنایا، جب یہ علاقہ 1889 میں کھولا گیا، اور پھر اوکلاہوما سٹی میں ترقی اور ترقی پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے کلاسین اور اولورہوسر کے ساتھ مل کر کام کیا۔ مانی کی میراث کو تاریخی مانی ہاؤس نے سیل کر دیا ہے، جس حویلی میں وہ 1945 میں موت تک مقیم تھے، جو اب بستر اور ناشتے کے طور پر استعمال ہوتی ہے۔ دوسری جنگ عظیم سے پہلے یہ نیا شہر 4 دسمبر 1928 تک مستحکم شرح سے بڑھتا رہا، جب اس شہر میں تیل دریافت ہوا۔ تیل کے کنویں ہر جگہ کھل گئے، یہاں تک کہ دارالحکومت کی عمارت کے جنوبی لان پر بھی، اور شہر کے اندر اور ریاست بھر میں تیل کی رقم کی اچانک آمد نے شہر کی ترقی کو بہت تیز کر دیا۔ اگرچہ اس ابتدائی تیل کی تیزی کے دوران جن لوگوں نے پیسہ کمایا تھا وہ بڑے پیمانے پر افسردگی سے بچ گئے تھے، لیکن امریکیوں اور اوکلاہومانوں کی اکثریت اتنی خوش قسمت نہیں تھی۔ 1935 تک، دیہی تارکین وطن اور بے روزگار کارکنوں نے شمالی کینیڈا کے دریا کے جنوبی کنارے پر ایک بہت بڑا کچی بستی (یا صدر ہربرٹ ہوور کے نام پر "ہوور ویل") تعمیر کر لیا تھا۔ دریا میں اکثر سیلاب آتا تھا، جس کی وجہ سے وہاں رہنے والے لوگوں کو بیماری اور مصیبت کا سامنا کرنا پڑتا تھا۔ "نیو ڈیل" کے ایک حصے کے طور پر، ورکس پروگریس ایڈمنسٹریشن اور سویلین کنزرویشن کور نے سیلاب کو روکنے کے لیے دریا کی سطح کو بہت کم کر دیا (ایک ایسا اقدام جو بعد میں تقریبا خالی دریا میں پھنسے شہر کے رہنماؤں کے لیے ایک مسئلہ بن گیا) اور ملک میں عوامی رہائش کے ساتھ پہلے تجربات میں سے ایک بنایا۔ میونسپل کی ملکیت والا ایلم گروو کیمپ 1932 میں بنایا گیا تھا اور جس میں ان رہائشیوں کو بہتر سہولیات فراہم کی گئیں جو روزانہ 1 ڈالر ادا کرتے تھے یا آٹھ گھنٹے یا مزدوری کا عطیہ دیتے تھے۔ اس کیمپ کو 1933 میں اس خوف کی وجہ سے ختم کر دیا گیا تھا کہ اس سے مزید بے گھر باشندے شہر کی طرف راغب ہوں گے۔ مئی ایونیو کیمپ 1939 میں موجود رہا۔ 1933 میں، سٹی پلاننگ کمیشن نے افریقی امریکیوں کی شہر کے اندر سفید رہائشی علاقوں میں رہنے کی صلاحیت کو محدود کرنے کی پالیسی کی سفارش کی (سن ڈاؤن ٹاؤن دیکھیں)۔ جنگ کے بعد کی پیش رفت دوسری جنگ عظیم اور بڑھتی ہوئی جنگی صنعتوں نے ملک اور اوکلاہوما شہر میں بحالی لائی، اور جنگ کے بعد کے دور میں اوکلاہوما شہر قومی بین الاقوامی شاہراہ نظام کا ایک بڑا مرکز بن گیا۔ مزید برآں، مڈویسٹ سٹی میں ٹنکر ایئر فورس بیس جنگ کے بعد کے عرصے میں ملک کا سب سے بڑا ایئر ڈپو بن گیا، ایک ایسی حقیقت جس نے اوکلاہوما سٹی کو ممکنہ سوویت جوہری حملے کا ممکنہ ہدف بنا دیا۔ جیسے جیسے شہری حقوق کا دور شروع ہوا، شہر اوکلاہوما شہر شہری حقوق کے ہتھکنڈوں میں انقلاب کا مقام بن گیا۔ تاریخ کی استاد کلارا لوپر اور قریبی ڈگلس ہائی اسکول سے تعلق رکھنے والے ان کے کچھ طلباء نے 1958 میں امریکی تاریخ میں پہلی بار "سیٹ ان" کی قیادت کی جس نے شہر کے مرکز میں واقع ڈپارٹمنٹ اسٹور میں لنچ کاؤنٹر کو الگ کیا۔ جب وہ کامیاب ہوئے تو یہ حربہ پورے ملک میں اپنایا گیا، خاص طور پر ایس این سی سی کے نوجوان کارکنوں نے۔ 3 فروری سے 29 جولائی 1964 تک، اوکلاہوما سٹی کو اوکلاہوما سٹی سونک بوم ٹیسٹ کے نام سے جانے والے ایک متنازعہ تجربے میں روزانہ آٹھ سونک بوم کا نشانہ بنایا گیا۔ اس کا مقصد سپرسونک ٹرانسپورٹ طیارے کے سماجی اور اقتصادی اخراجات کی مقدار طے کرنا تھا۔ اس تجربے کے نتیجے میں 15,400 نقصانات کے دعوے ہوئے۔ تجربے کی استقامت اور نقصان کے دعووں کی 94 فیصد مسترد ہونے کی شرح حکومت کی تمام سطحوں پر ہنگامہ آرائی کا باعث بنی اور سینیٹر مائیک مونرونی کے دفتر کو فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے ساتھ لڑائی میں الجھایا۔ اوکلاہوما سٹی کے تجربات پر ہونے والی شرمندگی نے جزوی طور پر سات سال بعد بوئنگ 2707 ایس ایس ٹی پروجیکٹ کے خاتمے میں اہم کردار ادا کیا۔ زوال اور جمود جیسے جیسے 1960 کی دہائی جاری رہی، تاہم، اوکلاہوما شہر کا زوال شروع ہوا۔ 1970 تک، "سفید پرواز" اور مضافاتی علاقوں نے مرکزی کاروباری ضلع اور آس پاس کے علاقوں سے زندگی کو ختم کر دیا تھا۔ شہر کے نیچے تیل خشک ہونا شروع ہو گیا تھا، اور جائیداد کی قیمتوں میں کمی واقع ہوئی تھی۔ اس کے بعد شہر کے قائدین "شہری تجدید" کے ایک تباہ کن پروگرام میں مصروف ہو گئے جو بنیادی طور پر عمر رسیدہ تھیٹر ضلع کے بیشتر حصے کو مسمار کرنے میں کامیاب رہا۔ مقبول قیاس آرائیوں کے باوجود، متاثر کن بلٹمور ہوٹل کو اصل میں اوکلاہوما سٹی اربن رینوئل اتھارٹی کے ذریعے ہٹانے کا ہدف نہیں بنایا گیا تھا۔ آئی ایم کے ذریعے شہر کے مرکز میں دوبارہ تعمیر کے لیے منصوبے تیار کیے گئے۔ پائی نے ہمیشہ فرض کیا کہ عمارت کاروبار کے لیے کھلی رہے گی۔ 1960 کی دہائی کے وسط میں 30 لاکھ ڈالر کی تزئین و آرائش کے بعد، ہوٹل کا نام بدل کر شیرٹن-اوکلاہوما ہوٹل رکھ دیا گیا۔ لیکن، آپریشن منافع بخش نہیں ہو سکا، اور 1973 میں، ہوٹل مالکان نے اس اختیار سے اتفاق کیا کہ عمارت نے اپنی مفید زندگی ختم کر دی تھی اور اسے منہدم کرنے کی ضرورت تھی۔ شہر نے شہر کے مرکز میں "دی گیلیریا" کے نام سے ایک بہت بڑا شاپنگ مال بنانے کا منصوبہ بنایا تھا، لیکن اس کے لیے پارکنگ گیراج سے زیادہ تعمیر کرنے سے پہلے ہی تجدید کے لیے رقم ختم ہو گئی۔ اس نے شہر اوکلاہوما شہر کو اس سے بھی بدتر حالت میں چھوڑ دیا جہاں کبھی وکٹورین براؤن اسٹون کھڑے تھے۔ 1970 اور 1980 کی دہائی اوکلاہوما سٹی کے لیے جمود کے ادوار تھے (اور ریاستہائے متحدہ کے تقریبا تمام بڑے شہروں کا معاملہ تھا) اور مضافاتی علاقوں کے لیے دولت اور دھماکہ خیز ترقی کے ادوار تھے۔ دی میریڈ گارڈنز کو چھوڑ کر، اس وقت کے دوران اندرونی شہر یا مرکزی کاروباری ضلع کو بہتر بنانے کے لیے بہت کم کام کیا گیا، یہاں تک کہ 1970 کی دہائی کے آخر میں تیل کی تیزی نے اس علاقے میں پیسے کا سیلاب لایا۔ 1990 کی دہائی تک، شہر کو بہتری کی اتنی شدید ضرورت تھی کہ یہ ملازمتوں، آبادی اور یہاں تک کہ ہوائی جہازوں کو زیادہ پرکشش شہروں میں کھو رہا تھا۔ اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے، میئر رون نورک نے پورے شہر کے مرکز میں سرمایہ کی بہتری کے لیے ایک بڑے منصوبے پر زور دیا جسے میٹروپولیٹن ایریا پروجیکٹس پلان، یا ایم اے پی ایس کہا جاتا ہے۔ ایم اے پی ایس نے ایک نئے بال پارک کے لیے پانچ سالہ، ایک سینٹ سیلز ٹیکس، برک ٹاؤن کے ذریعے ایک نہر، ایک نئی مرکزی لائبریری، ایک بڑا اندرونی میدان، میلے کے میدانوں اور شہری مرکز کی تزئین و آرائش، اور شمالی کینیڈا کے دریا پر کم پانی کے ڈیموں کی ایک سیریز کا مطالبہ کیا تاکہ اسے چھوٹی کشتیوں کے لیے پرکشش اور قابل رسائی بنایا جا سکے۔ اگرچہ اب بھی "شہری تجدید" کی ناکامی سے پریشان، اوکلاہوما سٹی کے لوگوں نے اس اقدام کو منظور کیا، بالآخر شہر کی بہتری اور مرکزی شہر میں زندگی کو واپس لانے کے لیے 1 بلین ڈالر سے زیادہ اکٹھا کیا۔ اوکلاہوما سٹی بم دھماکہ امید اور تبدیلی کے اس ماحول کے درمیان، ٹموتھی میک ویگ نے 19 اپریل 1995 کو شہر اوکلاہوما میں الفریڈ پی مرا فیڈرل بلڈنگ میں دھماکہ خیز مواد سے بھرا ایک کرائے کا ٹرک چلایا۔ دھماکے میں 168 افراد (19 بچوں سمیت) ہلاک اور 680 سے زیادہ زخمی ہوئے، ساتھ ہی آس پاس کی بہت سی عمارتوں کو نقصان پہنچا اور تباہ کر دیا۔ 11 ستمبر کے حملوں تک، یہ امریکی سرزمین پر سب سے بڑا دہشت گرد حملہ تھا، اور یہ امریکی تاریخ کا واحد سب سے بڑا گھریلو دہشت گرد حملہ ہے۔ یہ جگہ اب اوکلاہوما سٹی نیشنل میموریل کا گھر ہے۔ اس یادگار کو اوکلاہوما سٹی کے معمار ہنس اور ٹوری بٹزر اور سوان برگ نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے صدر کلنٹن نے بم دھماکے کے ٹھیک پانچ سال بعد 19 اپریل 2000 کو وقف کیا تھا۔ اوکلاہوما شہر اس کے بعد سے دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے، اور یادگار کے علاوہ، بم دھماکے کے بہت کم ثبوت موجود ہیں۔ فیڈرل بیورو آف انویسٹی گیشن نے ایک تحقیقات کی قیادت کی، جسے اوکے بومب کے نام سے جانا جاتا ہے، جو امریکہ کی تاریخ کا سب سے بڑا مجرمانہ مقدمہ ہے (ایف بی آئی کے ایجنٹوں نے 28,000 انٹرویو کیے، شواہد اکٹھے کیے، اور تقریبا ایک ارب معلومات اکٹھا کیں)۔ خصوصی ایجنٹ انچارج ویلڈن ایل کینیڈی۔ جان ایف کینیڈی کے قتل کی تحقیقات کے بعد سے سب سے بڑی کرائم ٹاسک فورس کی کمان سنبھالی۔ ٹاسک فورس میں 300 ایف بی آئی ایجنٹ، اوکلاہوما سٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ کے 200 افسران، اوکلاہوما نیشنل گارڈ کے 125 ارکان، اور اوکلاہوما ڈیپارٹمنٹ آف پبلک سیفٹی کے 55 افسران شامل تھے۔ اکیسویں صدی جیسے جیسے اوکلاہوما شہر اکیسویں صدی سے گزر رہا ہے، نئی تبدیلیاں آبادی، ملازمتیں، تفریح اور بہتری لاتی رہتی ہیں۔ 2004 میں، ایک نئے ڈیل کال سینٹر نے 250 سے زیادہ ملازمتیں لائیں، اور مستقبل میں 19,000 سے زیادہ مزید ملازمتوں کو ملازمت دینے کا ارادہ رکھتا ہے۔ 2005 نے اوکلاہوما کو اپنی پہلی بڑی لیگ باسکٹ بال فرنچائز، نیو اورلینز/اوکلاہوما سٹی ہارنیٹس لایا، جس کے بعد 2008 میں نام تبدیل شدہ سیئٹل این بی اے فرنچائز، جو اب اوکلاہوما سٹی تھنڈر ہے، کا مستقل گھر بن گیا۔ بہت سی دوسری کارپوریشنز اوکلاہوما سٹی کو اپنا گھر بنا رہی ہیں اور آبادی ایک بار پھر بہت زیادہ شرح سے بڑھ رہی ہے۔ نیز، شہر کے مرکز میں اسکائی لائن میں ایک نیا اضافہ، ڈیون انرجی سینٹر، 2012 میں مکمل ہوا، جس میں 52 منزلیں اور 850 فٹ کی اونچائی تھی۔ اوکلاہوما سٹی کی اوکلاہوما سٹی ٹائم لائن بھی دیکھیں اوکلاہوما نوٹس حوالہ جات لینینتھال، ایڈورڈ ٹیبور۔ "اوکلاہوما سٹی بومنگ"، انسائیکلوپیڈیا آف اوکلاہوما ہسٹری اینڈ کلچر۔ (رسائی 26 جنوری 2010)۔ سیویج، سنتھیا۔ "اوکلاہوما اسٹیٹ کیپیٹل"، انسائیکلوپیڈیا آف اوکلاہوما ہسٹری اینڈ کلچر۔ (رسائی 26 جنوری 2010)۔ وائڈنر، جیفری ایم۔، "دی لاطینی امپریس ان اوکلاہوما سٹی"، کرونیکلز آف اوکلاہوما، (اسپرنگ 2011)، 89#1 pp 22-51۔ ولسن، لنڈا ڈی۔ "اوکلاہوما سٹی"، انسائیکلوپیڈیا آف اوکلاہوما ہسٹری اینڈ کلچر۔ (رسائی 26 جنوری 2010)۔ کتابچہ تاریخ اوکلاہوما اوکلاہوما علاقہ