Avon Park Executive Airport
ایون پارک ایگزیکٹو ہوائی اڈہ ایک شہر کی ملکیت، عوامی استعمال کا ہوائی اڈہ ہے جو ہائی لینڈز کاؤنٹی، فلوریڈا، ریاستہائے متحدہ کے ایک شہر ایون پارک کے مرکزی کاروباری ضلع کے مغرب میں دو سمندری میل (3.7 کلومیٹر) کے فاصلے پر واقع ہے۔ 2009-2013 کے لیے ایف اے اے کے قومی مربوط ہوائی اڈے کے نظام کے منصوبے کے مطابق، اسے عام ہوا بازی کے ہوائی اڈے کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔ سہولیات اور ہوائی جہاز ایون پارک ایگزیکٹو ہوائی اڈہ سطح سمندر سے 160 فٹ (49 میٹر) کی بلندی پر واقع ہے۔ اس میں دو اسفالٹ پکی رن وے ہیں: 5/23 5,374 بائی 100 فٹ (1,638 x 30 میٹر) اور 10/28 3,844 بائی 75 فٹ (1,172 x 23 میٹر) ہے۔ 31 جولائی 2008 کو ختم ہونے والے 12 ماہ کی مدت کے لیے، ہوائی اڈے پر 32,400 عام ہوا بازی کے طیارے کام کر رہے تھے، جو اوسطا 88 یومیہ تھا۔ اس وقت اس ہوائی اڈے پر 48 طیارے موجود تھے: 83 فیصد سنگل انجن، 13 فیصد ملٹی انجن، 2 فیصد جیٹ اور 2 فیصد ہیلی کاپٹر۔ ایوون پارک ایگزیکٹو ہوائی اڈہ اپریل 1940 میں سول ہوائی اڈے کے طور پر کھولا گیا۔ اس سہولت کو اس وقت ایون پارک میونسپل ایئرپورٹ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران ہوائی اڈے کو ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس نے لیز پر دیا تھا، جس نے اسے پائلٹ ٹریننگ ایر فیلڈ کے معاہدے کے طور پر استعمال کیا تھا۔ اس عرصے کے دوران اسے ایون پارک آرمی ایئر فیلڈ کے طور پر نامزد کیا گیا اور اسے 61 ویں آرمی ایئر فورس فائٹ ٹریننگ ڈیٹیچمنٹ کے دائرہ اختیار میں رکھا گیا۔ لاڈوک ایوی ایشن ملٹری اکیڈمی کے زیر انتظام، اسے بنیادی (سطح 1) پائلٹ ٹریننگ ایر فیلڈ کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ بنیادی ٹرینر کے طور پر فیئرچلڈ پی ٹی-19 کے ساتھ فلائنگ ٹریننگ کی گئی۔ اس کے علاوہ کئی پی ٹی-17 سٹیرمین بھی تفویض کیے گئے تھے۔ ہوائی اڈے پر لینڈنگ اور ٹیک آف کے لیے تین 4'000 سخت سطحیں تھیں۔ اس کے علاوہ، ایون پارک ایم اے پی کے پاس ہنگامی اور اوور فلو لینڈنگ کے لیے چار معاون ہوائی اڈے تھے: ایون پارک معاون فیلڈ #1 ایون پارک معاون فیلڈ #2 ایون پارک معاون فیلڈ #3 ایون پارک معاون فیلڈ #4 تمام معاون ہوائی اڈے گھاس کے آل وے رن وے تھے اور ان میں کوئی عملہ نہیں تھا۔ جنگ کے بعد انہیں ان کے مالکان کو واپس کر دیا گیا اور آج وہ آس پاس کے مناظر سے الگ نہیں ہیں۔ کلوزر ٹریننگ کمانڈ نے اے اے ایف ٹی سی کے پائلٹ ٹریننگ پروگرام کے خاتمے کے حصے کے طور پر 16 اکتوبر 1944 کو ملٹری فلائنگ اسکول کو غیر فعال کر دیا۔ سرپلس کا اعلان کیا اور 30 ستمبر 1945 کو آرمی کور آف انجینئرز کے حوالے کر دیا گیا۔ بالآخر جنگی اثاثوں کی انتظامیہ کو فارغ کر دیا گیا اور سول ہوائی اڈے کی حیثیت سے سابقہ حیثیت پر واپس آ گیا۔ فلوریڈا دوسری جنگ عظیم آرمی ایئر فیلڈز 29 ویں فلائنگ ٹریننگ ونگ (دوسری جنگ عظیم) حوالہ جات میننگ، تھامس اے بھی دیکھیں۔ (2005)، ہسٹری آف ایئر ایجوکیشن اینڈ ٹریننگ کمانڈ، 1942-2002۔ آفس آف ہسٹری اینڈ ریسرچ، ہیڈ کوارٹر، اے ای ٹی سی، رینڈولف اے ایف بی، ٹیکساس شا، فریڈرک جے۔ (2004)، لوکیٹنگ ایئر فورس بیس سائٹس، ہسٹریز لیگیسی، ایئر فورس ہسٹری اینڈ میوزیم پروگرام، یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس، واشنگٹن ڈی سی۔ بیرونی روابط فلوریڈا میں یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے ہوائی اڈے USAAF کنٹریکٹ فلائنگ اسکول ہوائی اڈے 1940 فلوریڈا میں ہوائی اڈے فلوریڈا میں نقل و حمل کی عمارتیں اور ڈھانچے ہائی لینڈز کاؤنٹی، فلوریڈا میں 1941 میں قائم فوجی ہوائی اڈے 1945 میں بند ہو گئے 1940 میں قائم ہوائی اڈے ایون پارک، فلوریڈا