Cleveland Circle
کلیولینڈ سرکل بوسٹن، میساچوسٹس کا ایک علاقہ ہے۔ یہ بوسٹن کے برائٹن پڑوس کے جنوبی سرے پر واقع ہے، اور خاص طور پر برائٹن کا ابرڈین سیکشن، بروکلائن اور چیسٹنٹ ہل، میساچوسٹس کے قریب، بیکن اسٹریٹ اور چیسٹنٹ ہل ایونیو کے چوراہے پر واقع ہے۔ کلیولینڈ سرکل ابرڈین کا تجارتی "ٹاؤن سینٹر" ہے، جو اپارٹمنٹ عمارتوں اور آزادانہ طور پر کھڑے گھروں کا رہائشی علاقہ ہے، جس میں بنیادی طور پر ہر عمر کے کام کرنے والے پیشہ ور افراد کے ساتھ ساتھ بزرگ بھی آباد ہیں۔ اس علاقے میں طلباء کے کرایے بھی ہیں جن میں بنیادی طور پر قریبی بوسٹن کالج کے طلباء آباد ہیں، لیکن اس کے باوجود، طلباء کے کرایہ دار علاقے کی آبادی کا سب سے چھوٹا حصہ ہیں۔ برائٹن کا یہ حصہ ایک تاریخی اسٹریٹ کار مضافاتی علاقہ ہے۔ کلیولینڈ سرکل اسٹیشن ایم بی ٹی اے کی گرین لائن کی گرین لائن سی برانچ کا ٹرمینس ہے۔ گرین لائن ڈی برانچ پر ریزروائر اسٹیشن جنوب میں ایک بلاک ہے۔ گرین لائن بی برانچ پر شاہبلوت ہل ایونیو ایک مختصر واک دور ہے۔ چیسٹنٹ ہل ایونیو 1845 میں اور بیکن اسٹریٹ 1850 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ ریزروائر نومبر 1852 میں چارلس ریور برانچ ریلوے (اس وقت تک چارلس ریور ریلوے میں ضم ہو چکا تھا) پر ایک مسافر ریل اسٹیشن کے طور پر کھولا گیا۔ 1883 میں، بوسٹن اور البانی ریلوے نے بروک لائن جنکشن اور کک جنکشن کے درمیان لائن خریدی اور اسے اپنی ہائی لینڈ برانچ کے طور پر ریزروائر تک بڑھا دیا، جس سے 1886 میں شروع ہونے والی نیوٹن سرکٹ سروس چل رہی تھی۔ 1887 میں بیکن اسٹریٹ پر ویسٹ اینڈ اسٹریٹ ریلوے کے اضافے کی وجہ سے بروکلائن اور کلیولینڈ سرکل میں تعمیراتی تیزی آئی، جس کی وجہ سے بوسٹن کے شہر کے مرکز میں رہائشیوں کے لیے کام پر آنا آسان ہو گیا۔ اس لائن کو 1889 میں برقی بنایا گیا اور 1896 میں چیسٹنٹ ہل ایونیو اور کامن ویلتھ ایونیو کے راستے بوسٹن کالج (لیک اسٹریٹ) تک بڑھایا گیا۔ 1932 کے آس پاس اسے کلیولینڈ سرکل میں کاٹ دیا گیا۔ کامن ویلتھ ایونیو اسٹریٹ ریلوے بھی 1896 میں کھولی گئی، جس نے ریل سروس کو بوسٹن کالج سے نورمبیگا پارک (موجودہ روٹ 128 کے قریب دریائے چارلس پر) تک بڑھایا۔ اس بیرونی اسٹریٹ کار لائن کو 1930 میں بس سروس میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ 1900 میں، ویسٹ اینڈ اسٹریٹ ریلوے، جس کا نام بدل کر بوسٹن ایلیویٹڈ ریلوے رکھا گیا، نے چیسٹنٹ ہل ایونیو سے کامن ویلتھ ایونیو کے ساتھ ساتھ پیکارڈز کارنر میں اپنے موجودہ پٹریوں تک پٹریاں بچھائیں۔ نئی کامن ویلتھ ایونیو لائن، جسے 1909 میں برقی بنایا گیا تھا، نے 1930 کے آس پاس تک اس کی لمبائی کے ساتھ ایک اور مقامی عمارت کی تیزی کو جنم دیا۔ بیری لائن موجودہ گرین لائن بی برانچ کی پیشرو ہے۔ ہائی لینڈ برانچ کو 1958 میں بند کر دیا گیا تھا اور ایک سال بعد کینمور میں بوئلسٹن اسٹریٹ سب وے سے منسلک ہلکی ریل لائن کے طور پر دوبارہ کھول دیا گیا تھا۔ 1967 میں بیکن اسٹریٹ لائن کو گرین لائن سی برانچ اور ہائی لینڈ برانچ کو ڈی برانچ نامزد کیا گیا۔ شاہبلوت پہاڑی ذخائر کی تعمیر، جس نے شہر کے چار چھوٹے ذخائر کو مستحکم کیا، 1865 میں خانہ جنگی کے اختتام پر شروع ہوئی اور 1870 میں مکمل ہوئی۔ اینگل ووڈ ایونیو اور سدھرلینڈ روڈ 1872 میں بنائے گئے تھے، لیکن 1873 کے خوف و ہراس نے نئی گلیوں کی ترقی میں تاخیر کی۔ حوالہ جات بیرونی روابط بی اے ایچ ایس سے کلیولینڈ سرکل کی تاریخ۔ 4 ستمبر 2006 تک رسائی حاصل کی گئی۔ بوسٹن اسٹریٹ کار کے مضافات میں محلے جغرافیہ سفولک کاؤنٹی، میساچوسٹس