Ruabon
روابون (;) ریکسھم کاؤنٹی بورو، ویلز کا ایک گاؤں اور کمیونٹی ہے۔ یہ نام ریو فابون سے آیا ہے، ریو "ڈھلوان" یا "پہاڑی" کے لیے ویلش لفظ ہے اور فابون سینٹ میبن سے ایک تغیر ہے، جو چرچ کا اصل نام ہے، جو پہلے سیلٹک نژاد تھا۔ ایک پرانی انگریزی ہجے، روابون، کبھی کبھی دیکھا جا سکتا ہے۔ 2001 میں، 2,400 کی آبادی کا 80 ٪ سے زیادہ ویلز میں پیدا ہوا تھا، جس میں 13.6% ویلش میں کچھ قابلیت رکھتا تھا۔ ابتدائی تاریخ اس بات کے شواہد موجود ہیں کہ کانسی کے دور میں روابون میں ایک بستی موجود تھی۔ 1898 میں، روابون کے وسط میں تعمیراتی کاموں نے ایک صندوق یا پتھر کے برتن کو بے نقاب کیا جس میں 2000 سال قبل مسیح کی آخری رسومات انسانی باقیات تھیں۔ 1917 میں روبن گرامر اسکول کے کھیل کے میدانوں میں کانسی کے دور کے گول بارو کی باقیات دریافت ہوئیں۔ ان میں انسانی باقیات، ایک چپل تیر کا سر اور ایک کانسی کی کلہاڑی تھی۔ روابون کو نظر انداز کرتے ہوئے، گارڈن () ایک قدیم پہاڑی قلعہ ہے جو گول گڑھوں سے گھرا ہوا ہے، جو لوہے کے دور کا ہے۔ پرانا پیرش روابون کا قدیم پیرش روابون کی بستیوں پر مشتمل تھا (جس میں بیلان، باڈیلن، ہافود اور ردالٹ کے بستیاں بھی شامل تھیں)، کرسٹیونیڈ سینریگ (جسے انگریزی میں وائی ڈریف فوور یا کرسٹیونیڈ کینرک بھی کہا جاتا ہے)، کویڈ کرسٹیونیڈ، کرسٹیونیڈ فیچن (جسے وائی ڈریف فیچن یا ڈائنلن اچاف بھی کہا جاتا ہے)، دنہنلے اساف ؛ مورٹن اینگلیکورم ("انگلش مورٹن" یا ڈائیک کے نیچے مورٹن) اور والیچورم ("ویلش مورٹن" یا ڈائیک کے اوپر مورٹن)۔ 1844 میں، کویڈ کرسٹیونیڈ اور کرسٹیونیڈ سینریگ کا حصہ روسیمیڈر کے نئے پیرش کا حصہ بن گیا، اور کرسٹیونیڈ فیچن اور مورینٹن اباو روسلنرچروگوگ کے نئے پیرش کا حصہ بن گئے۔ بعد میں 1879 میں، ڈائننلے اچاف اور باقی کرسٹیونیڈ سینریگ پینیکی کا نیا پیرش بن گیا۔ روابون ڈینبیگھشائر کی تاریخی کاؤنٹی کے اندر ہے اور 1889 اور 1974 کے درمیان، ڈینبیگھشائر کاؤنٹی کونسل کے زیر انتظام تھا۔ 1974 سے 1996 تک، اس کا انتظام کلویڈ کے حصے کے طور پر کیا جاتا تھا۔ 1996 سے، یہ کاؤنٹی بورو ریکسھم کے حصے کے طور پر زیر انتظام ہے۔ وائلڈ ویلز 1850 کی دہائی میں انگریز مصنف جارج بورو نے ویلز کا دورہ کیا اور وائلڈ ویلز کی کتاب میں اپنے سفر کا ایک بیان لکھا: "ریوابون۔ ریکسھم اور لنگولن کے درمیان تقریبا آدھے راستے پر واقع ایک بڑا گاؤں۔ میں نے اس جگہ پر ایک قدیم چرچ کے علاوہ کچھ بھی قابل ذکر نہیں دیکھا۔ اس جگہ سے میرا راستہ تقریبا مغرب کی طرف تھا۔ میں ایک پہاڑی پر چڑھ گیا، جس کی چوٹی سے میں نے ایک دھوئیں دار وادی میں نیچے دیکھا۔ میں بہت سی کالیوں سے گزرتے ہوئے نیچے اترا، جس میں میں نے غمزدہ مردوں کو دھوئیں اور شعلوں کے درمیان کام کرتے دیکھا۔ پہاڑی کے نچلے حصے میں ایک پل کے قریب میں نے مڑ کر دیکھا۔ مشرق کی طرف ایک چوٹی نے خاص طور پر میری توجہ مبذول کروائی۔ یہ دھندلی عمارتوں سے ڈھکی ہوئی تھی، جہاں سے گرج دار آوازیں اور دھوئیں کے جھونکے آتے تھے۔ ایک عورت مجھ سے گزر کر ریوابون کی طرف جا رہی تھی۔ میں نے پہاڑی کی طرف اشارہ کیا اور اس کا نام پوچھا۔ میں انگریزی بولتا تھا۔ عورت نے سر ہلایا اور جواب دیا "ڈم سیسنگ" (انگریزی: "نہیں انگریزی")۔ "ایسا ہی ہونا چاہیے،" میں نے اپنے آپ سے کہا ؛ "اب مجھے محسوس ہوتا ہے کہ میں ویلز میں ہوں۔" ولیمز-وین خاندان شمالی اور وسط ویلز میں اور انگریزی سرحد کے پار بھی بڑے زمیندار تھے۔ صدیوں تک ان کا ویلز کی سیاسی، ثقافتی، سماجی اور ادبی زندگی پر بہت بڑا اثر رہا۔ اگرچہ خاندان کے پاس پورے ویلز میں کئی مکانات تھے، لیکن خاندان کی نشست روبن کے وینسٹے میں تھی۔ پانچواں بارونیٹ اتنا طاقتور ہو گیا کہ اسے "دی پرنس ان ویلز" کا غیر سرکاری لقب دیا گیا۔ وینسٹے شادی کے ذریعے وین خاندان (جیسا کہ وہ اس وقت جانے جاتے تھے) کے قبضے میں چلا گیا تھا۔ یہ اسٹیٹ، جسے اصل میں صرف ریوابون کے نام سے جانا جاتا تھا، ایٹن خاندان کی ملکیت تھی جس نے بعد میں اس کا نام بدل کر "واٹسٹے" رکھ دیا۔ جائیداد کی وراثت پر، سر واٹکن ولیمز-وین نے وین کی اضافی کنیت اختیار کی اور اصل عمارت کو تبدیل کرنے کے لیے ایک نئی حویلی کی تعمیر کا کام شروع کیا، جسے وینسٹے کے نام سے جانا جائے گا۔ ولیمز-وین خاندان کے بازو ویلش موٹو "ایر ایرڈ ایرری" کے ساتھ ایک عقاب دکھاتے ہیں جس کا انگریزی میں ترجمہ "دی ایگل آف دی لینڈ آف ایگلز" ہوتا ہے، "لینڈ آف ایگلز" سنوڈونیا ہے اور ویلز کے اس حصے میں خاندان کی ابتدا کی عکاسی کرتا ہے۔ ویلز کے سب سے بڑے ہارپسٹس میں سے ایک ولیمز وائنز کی سرپرستی میں تھا۔ جان پیری ("جان پیری ڈیڈل، ریوابون") تقریبا 1710 میں پین لن پر پیدا ہوا تھا اور پیدائشی طور پر اندھا تھا۔ وہ وینسٹے اسٹیٹ میں رہتے تھے لیکن انہوں نے اپنا زیادہ تر وقت خاندان کے لندن کے گھر میں گزارا جہاں انہوں نے لندن کے ثقافتی اشرافیہ کے لیے ویلش ٹرپل ہارپ پر پرفارم کیا۔ گراؤنڈ کے کچھ حصوں کو کیپیبلٹی براؤن نے زمین کی تزئین کی تھی اور پارک کو ویلز میں سب سے بڑے اور سب سے اہم میں سے ایک سمجھا جاتا تھا، جس میں کئی اہم یادگاریں شامل تھیں: جیمز ویاٹ کا ایک کالم، جو 1790 میں چوتھے بارونیٹ کی یادگار کے طور پر کھڑا کیا گیا تھا۔ نینٹ وائی بیلان ٹاور اور واٹرلو ٹاور۔ 1858 میں، 'پرانا' وینسٹے آگ سے تباہ ہو گیا، اور بہت سے قیمتی نسخے ضائع ہو گئے۔ سر واٹکن نے اسی جگہ پر ایک نئی حویلی تعمیر کی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران ہال اور پارک کا کچھ حصہ رائل انجینئرز سروے کا صدر دفتر بن گیا، جو کہ آر ای کی ایک ماہر شاخ ہے جو موبائل میپ پروڈکشن یونٹس کے عملے کو تربیت فراہم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے جو برطانوی فوج کی تمام کارروائیوں کا حصہ تھے۔ آر ای سروے 1946 میں منتقل ہوا۔ اسی جنگ کے دوران ہال سے متصل استبلوں میں بھی آگ لگی تھی جبکہ ہال کو افسران کے لیے بلٹنگ کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ موت کے بھاری فرائض کی وجہ سے، ولیمز وائنز وینسٹے سے قریبی پلاس بیلان منتقل ہو گئے، جو اسٹیٹ گراؤنڈ میں ایک مکان ہے، اور آخر کار 1948 میں روبن کو ہمیشہ کے لیے چھوڑ دیا، جس سے دو صدیوں سے زیادہ کے روبن کے ساتھ تعلق منقطع ہو گیا۔ لیڈی ڈیزی ولیمز-وین 1948 سے زیادہ عرصے تک بیلان میں رہیں۔ اسٹیٹ کا زیادہ تر حصہ فروخت کے لیے رکھا گیا اور یہ گھر ایک نجی اسکول بن گیا، لنڈیسپرن کالج (جس نے اپنا نام نارتھمبرلینڈ کے جزیرے لنڈیسپرن سے لیا حالانکہ اس کا جزیرے سے کوئی تعلق نہیں تھا)۔ اسکول خود 1994 میں دیوالیہ پن میں بند ہو گیا اور اس گھر کو لگژری فلیٹس میں تبدیل کر دیا گیا۔ وینسٹے کا آرگن جان سنیٹزلر نے 1774 میں سینٹ جیمز اسکوائر میں سر واٹکن ولیمز-وین کے لندن کے گھر کے لیے بنایا تھا لیکن اسے 1863 میں وینسٹے منتقل کر دیا گیا۔ وینسٹے اور اس کے مندرجات کی فروخت کے دوران، اعضاء، اور بہت سے دوسرے خزانے، قوم کے لیے حاصل کیے گئے تھے اور اب کارڈف کے نیشنل میوزیم میں نمائش کے لیے رکھے گئے ہیں۔ اسٹیٹ کے اندر کی جنگلاتی زمینوں کو فاریسٹری کمیشن نے اپنے قبضے میں لے لیا اور درختوں کو کاٹ کر شنکروں سے تبدیل کر دیا گیا۔ مزید تباہی اس وقت ہوئی جب روبن بائی پاس کی تعمیر کے دوران اسٹیٹ گراؤنڈ کے کچھ حصے تعمیر کیے گئے تھے۔ صنعتی لوہے کے کام، کوئلے کی کانیں اور کیمیائی کام روابون کا علاقہ کسی زمانے میں لوہے، کوئلے اور مٹی کے بڑے ذخائر کے ساتھ بہت زیادہ صنعتی تھا۔ قرون وسطی تک گیفیلیا اور سنڈرس میں لوہے کا کام کیا جاتا تھا لیکن 18 ویں اور 19 ویں صدی میں بھاری صنعت نے پورے پیرش پر غلبہ حاصل کیا۔ گرین، پلاس میڈوک، پلاس بینیون، وین ہال، افون ایتھا، کرسٹیونیڈ، گروز، پلاس اساف، پلاس کینسٹن، گارڈن، برانڈی، ایبرڈرفین، پونکی اور راس کے گڑھوں سے کوئلہ نکالا گیا تھا، لیکن ان میں سے بہت سے 1846 میں سیلاب سے متاثر ہوئے اور پیداوار بند کر دی گئی۔ بعد میں وینسٹے، واکس ہال اور ہافود میں کوئلے کی کانیں تعمیر کی گئیں۔ ہافود کولیری کو 1867 میں سابق وینسٹے کولیری (جس کا انجن ہاؤس اور فین ہاؤس اب بھی B5605 کے دونوں طرف روسیمیڈر تک دیکھا جا سکتا ہے) کی جگہ لینے کے لیے ڈوب دیا گیا تھا کیونکہ سیلاب کی وجہ سے اسے 1850 کی دہائی میں بند کر دیا گیا تھا۔ حفود، جسے پہلے نیو روبن کولیری کہا جاتا تھا، کسی زمانے میں اس علاقے کا سب سے بڑا آجر تھا۔ یہ 1968 میں بند ہوا۔ اس کے بعد سے کوئلے کی ٹپ کو پارک بونک یار حفود کے طور پر محفوظ کیا گیا ہے۔ روابون کوئلے کے میدان پر کام کرنے والی آخری کوئلے کی کان برشم تھی، جو ایک ہی مرحلے پر ہفود کوئلے کی کان کو زیر زمین سے جوڑتی تھی۔ برشم کولیری دسمبر 1986 میں بند ہو گئی۔ لوہے پر روابون، ایکریفائر، سیفن ماور اور پلاز میڈوک میں اور زنک پر وین ہال میں کام کیا گیا۔ اہم کمپنیوں میں سے ایک برٹش آئرن کمپنی اور ان کے جانشین، نیو برٹش آئرن کمپنی تھی، جس نے 1825 سے 1887 تک ایکریفائر میں لوہے کے کام اور کوئلے کی کانیں چلائیں۔ 1867 میں جرمنی کے شہر سیکسنی میں اوبرموسل کے ایک صنعتی کیمسٹ رابرٹ گریسر نے مقامی شیل سے پیرافن کا تیل اور موم نکالنے کے لیے سیفن ماور کے پلاس کینسٹن میں ایک کیمیائی کام قائم کیا۔ یہ کیمیائی صنعت اور سیفن مور کے درمیان طویل وابستگی کا آغاز تھا۔ اس علاقے کی زیادہ تر معدنی دولت شارپشائر یونین کینال پر پونٹسائلٹ ایکویڈکٹ کے اوپر نہر کے ذریعے برآمد کی جاتی تھی، یہاں تک کہ ریلوے 1855 میں روابون تک پہنچ گئی۔ اس جگہ کو بعد میں امریکی کیمیائی کمپنی مونسینٹو نے حاصل کیا، جو یورپ میں ان کا پہلا منصوبہ تھا، لیکن 1995 میں اسے فروخت کر کے اس کا نام بدل کر فلیکسس رکھ دیا گیا، جو ربڑ کی صنعت کے لیے کیمیائی اور اضافی اشیاء کا ماہر تھا۔ اس سائٹ کو بعد میں سولوٹیا کے نام سے چلایا گیا لیکن 2010 میں اسے بند کر دیا گیا۔ اینٹوں اور مٹی کے کام افونگوچ میں مٹی کی تین کمپنیاں ایک دوسرے کے بہت قریب تھیں: "مونک اینڈ نیویل" روبن-ریکسھم روڈ کے مشرق کی طرف واقع تھا۔ یہ 1920 کی دہائی میں بند ہوا اور اس جگہ کو بعد میں رہائش (نیویل ڈرائیو) کے لیے استعمال کیا گیا اور ملحقہ سیلاب زدہ مٹی کے گڑھے (مونکس پول) کو اب ایک مقامی اینگلنگ کلب استعمال کرتا ہے۔ "روبن اینٹ اینڈ ٹیرا کوٹا لمیٹڈ" یا "جینکس ٹیراکوٹا ورکس" (یا "گویتھ جنکس") روبن-ریکسھم روڈ (ٹیٹم روڈ سے دور) کے مغرب کی طرف واقع تھا لیکن اس کے اصل مٹی کے گڑھے کے ساتھ روبن-ریکسھم روڈ کے مشرق میں، افون گوچ کے ذریعہ مونک اور نیویل مٹی کے گڑھے سے الگ تھا۔ تقریبا 1883 میں گارڈن کے ہیگ خاندان کے ذریعہ قائم کیا گیا اور ہنری جینکس کے زیر انتظام، اس نے اینٹوں، چمنی کے برتنوں، فائنلز، کارنسیس اور اینکاسٹک ٹائلوں کی پیداوار کی۔ اسے 1960 کی دہائی میں ڈینس نے اپنے قبضے میں لے لیا تھا لیکن 1970 کی دہائی کے وسط میں اسے بند کر دیا گیا۔ کام کی جگہ اب ایک صنعتی اسٹیٹ ہے جیسا کہ اصل مٹی کا گڑھے ہے۔ "ٹیتھم اینٹ اینڈ ٹائل ورکس" یا "افونگوچ اینڈ ٹیتھم ٹیلریز" ٹیتھم روڈ سے دور روابون-ریکسھم روڈ کے مغرب کی طرف افونگوچ میں تھا۔ 1860 کے قریب پینبیڈو، ایکریفیر کے ہنری رچرڈ بوورز اینڈ کمپنی کے ذریعہ کھولا گیا، اس نے اینٹوں، پائپوں اور چمنی کے برتنوں کی تیاری کی۔ یہ 1910 کے قریب بند ہوا جب مٹی کے گڑھے پر جینکس کے ٹیراکوٹا ورکس نے قبضہ کر لیا۔ مٹی کے گڑھے کو اب لینڈ فل کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ہافود میں، کارنش انجینئر ہنری ڈینس نے ہافود کولیری کے ساتھ مٹی کے کام کی بنیاد رکھی۔ ڈینس کمپنی اپنی ٹائلوں کے لیے دنیا بھر میں مشہور ہوئی اور آج بھی کام کر رہی ہے۔ سنڈرس میں، "وینسٹے برک ورکس" سنڈرس فارم کے قریب روبن-اوورٹن روڈ کے دائیں طرف تھا۔ اس نے وینسٹے اسٹیٹ کے لیے اینٹیں، ٹائلیں اور نکاسی کے پائپ تیار کیے۔ پنت ایر اوچین، راس، ایکریفیر، ٹریفور اور نیو برج میں اینٹوں کے دیگر بڑے کام موجود تھے۔ ریلوے روبن ریلوے اسٹیشن شریوسبری سے چیسٹر لائن پر ہے جو پہلے لندن پیڈنگٹن سے برکن ہیڈ ووڈ سائیڈ تک گریٹ ویسٹرن ریلوے کا حصہ تھا۔ ٹرانسپورٹ فار ویلز خدمات روابون سے کارڈف، برمنگھم، چیسٹر، لینڈڈنو اور ہولی ہیڈ سمیت مقامات تک چلتی ہیں۔ سابقہ خدمات میں لندن میریلیبون کے لیے ریکسھم اینڈ شارپشائر سروس شامل تھی۔ یہاں کا ریلوے اب بند روابون-بارموتھ لائن کا جنکشن بھی تھا، جس کے حصوں کے ساتھ اب لنگولن ریلوے، بالا لیک ریلوے اور موڈڈچ ٹریل چلتی ہے، جو اب ایک سائیکل ٹریک ہے۔ 1960 کی دہائی تک، زیادہ تر مقامی صنعتیں ایک یا دوسری مرکزی لائنوں، یا روبن بروک ٹرام وے (یا اس کی شاخوں میں سے ایک) سے منسلک تھیں جو مزید شمال میں ٹریور اور ریکسھم کے درمیان روسلنرچروگوگ کے راستے سے گزرتی تھیں۔ ایس ایس روابون برطانوی تجارتی جہاز روابون، جو ایک اسٹیمر تھا، کو 2 مئی 1916 کو جرمن یو کشتی نے پکڑ کر ڈوبا دیا تھا۔ اس جہاز کو تقریبا 160 میل/258 کلومیٹر ڈبلیو کے فاصلے پر برٹنی کے جزیرے اشانت کے ایس نے سیویل، اسپین سے ٹروون، اسکاٹ لینڈ جاتے ہوئے ٹارپیڈو کیا تھا۔ یہ جہاز کارڈف کے جان کوری اینڈ سنز کی ملکیت تھا۔ اوفا کے ڈائیک کی کافی باقیات (ویلش: کلاڈ اوفا) روابون کے مغربی مضافات میں دیکھی جا سکتی ہیں۔ یہ بڑے پیمانے پر مٹی کا کام، جو جنوب میں چیپسٹو سے شمال میں پریسٹٹین تک پھیلا ہوا ہے، 8 ویں صدی کے آخر میں مرسیا کے بادشاہ اوفا نے سیکسن مرسیا اور سیلٹک ویلز کے درمیان سرحد کے طور پر تعمیر کیا تھا۔ روابون کے مشرقی حصے میں پہلے کے ڈائیک، واٹز ڈائیک کے آثار دیکھے جا سکتے ہیں۔ اوفا کے ڈائیک کے مشرق کی زمینوں کو ویلز کو واپس کرنے میں کئی صدیوں لگیں گے۔ گورننس روابون ریکسھم کاؤنٹی بورو کونسل کے انتخابی وارڈ کا نام بھی ہے، حالانکہ یہ وارڈ صرف کمیونٹی کے شمالی حصے کا احاطہ کرتا ہے۔ کمیونٹی کا جنوبی حصہ (روابون گاؤں کے جنوب سمیت) پینیکی اور روابون ساؤتھ وارڈ سے ڈھکا ہوا ہے۔ ہر وارڈ ایک کاؤنٹی کونسلر کا انتخاب کرتا ہے۔ ایجوکیشن روبن کا پہلا اسکول اینڈوڈ گرامر اسکول تھا، جس کی بنیاد 17 ویں صدی کے اوائل میں چرچ کے قریب رکھی گئی تھی۔ یہ اسکول بعد میں روبن گرامر اسکول بن گیا اور بالآخر مل فارم کے قریب روبن کے مضافات میں چلا گیا۔ روبن گرامر اسکول نے کئی صدیوں تک روبن اور ایربسٹاک دونوں کے پیرش میں لڑکوں کے لیے تعلیم فراہم کی۔ 1922 میں لڑکوں کے اسکول سے متصل جگہ پر عارضی رہائش کا استعمال کرتے ہوئے لڑکیوں کا ایک گرامر اسکول بنایا گیا تھا لیکن انہیں قریب ہی ایک مستقل اسکول کی تعمیر کے لیے 1962 تک انتظار کرنا پڑا۔ 1967 میں لڑکوں اور لڑکیوں کے دونوں گرامر اسکولوں کو ضم کر کے یسگول ریوابون، ایک جامع اسکول تشکیل دیا گیا۔ روبن نیشنل اسکول، جو کہ چرچ آف انگلینڈ فاؤنڈیشن ہے، 1840 کی دہائی کے آخر میں اوورٹن روڈ پر بنایا گیا تھا۔ یہ بعد میں ویلز اسکول میں سینٹ میری چرچ بن گیا اور 1976 میں اسی جگہ پر مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ بڑھتی ہوئی آبادی سے نمٹنے کے لیے ایک اور اسکول ڈینبیگھشائر ایجوکیشن کمیٹی آن میس ولان نے فراہم کیا اور 1912 میں کھولا گیا۔ یہ بعد میں Ysgol Maes y Llan بن گیا۔ اسے ہمیشہ کونسل اسکول کے نام سے جانا جاتا تھا۔ لنڈیسپرن کالج، جو ایک آزاد اسکول ہے، 1950 میں ایسیکس میں ویسٹ کلف آن سی سے وینسٹے منتقل ہو گیا۔ 1994 میں دیوالیہ پن کی وجہ سے اسکول بند ہو گیا۔ جدید دور اس گاؤں میں پب، چھوٹی دکانیں اور اس کی ہائی اسٹریٹ پر ایک پوسٹ آفس ہے۔ والٹس پبلک ہاؤس کے ساتھ 17 ویں صدی کے آخر میں ایک جیل یا لاک اپ اب بھی موجود ہے۔ یہ 18 ویں اور 19 ویں صدی میں دیہی علاقوں میں عام تھے جو اکثر عوامی گھروں کے ساتھ ہوتے تھے جہاں قریبی شہر میں نقل و حمل کے انتظار میں شرپسندوں کو حراست میں لیا جاتا تھا۔ جولائی 2012 تک، سابق روبن انڈسٹریل اسٹیٹ پر ایک پرانی صنعتی اکائی کے پاس ڈویلپرز کیپیٹل اینڈ سینٹرک پی ایل سی کی طرف سے غیر استعمال شدہ سائٹ پر ایک نئے سپر مارکیٹ کے لیے جمع کرائی گئی منصوبہ بندی کی درخواست ہے، جس سے ممکنہ طور پر علاقے کے لیے 300 ملازمتیں پیدا ہوتی ہیں۔ روابون کو اے 483 ٹرنک روڈ سے خدمات فراہم کی جاتی ہیں جو صرف مشرق کی طرف بستی کو بائی پاس کرتی ہے۔ قابل ذکر لوگ دیکھیں: زمرہ: روابون کے لوگ سر جان وین، فرسٹ بارونیٹ (1553-1627)، ویلش بارونیٹ، ایم پی اور نوادرات۔ سر واٹکن ولیمز-وین، تیسرا بارونیٹ (ca.1692-1749)، سیاست دان اور زمیندار۔ جان ڈاؤن مین (1750-1824)، پورٹریٹ اور سبجیکٹ پینٹر۔ لیولین کیڈوالڈر (1857-1909)، آپریٹک ٹینر، ابتدائی گلبرٹ اور سلیوان اداکار آئزک ڈینیل ہوسن (1880-1948)، شاعر اور ناول نگار، روبن گرامر اسکول ہاورڈ سینٹ (1893-1976)، پہلی جنگ عظیم کے فلائنگ ایس میریڈتھ ایڈورڈز (1917-1999)، کردار اداکار اور مصنف ول رابرٹس (1907-2000)، ایک ویلش صنعتی فنکار اور اظہار پسند مصور الیکس کارلائل، بیریو کے بیرن کارلائل (پیدائش 1948)، بیرسٹر، کراس بینچ پیئر اور مونٹگمریشائر کے ایم پی، 1983 سے 1997 تک گئے۔ اسپورٹ والٹر کلوپٹن ونگ فیلڈ (1833-1912)، موجد، برطانوی فوج کے افسر اور لان ٹینس کے علمبردار لیولین کینرک (1847-1933)، "فادر آف ویلش فٹ بال"، وین ہال برادران ڈیوڈ تھامسن (1847-1876) اور جارج تھامسن (1853-1937) میں پیدا ہوئے، ویلز کے بین الاقوامی فٹ بالر الفریڈ پین (1849-1927)، کرکٹر، پین-ی-نینٹ چارلس ٹیلر (1863-1915) میں انتقال کر گئے، رائل نیوی کے افسر اور رگبی یونین کے کھلاڑی، جو WWI ٹیڈ ہیوز (1876 -؟؟) میں مارے گئے۔ )، فٹ بالر 150 سے زیادہ کلب کیپس اور ویلز کے لیے 14 کے ساتھ لائیڈ ڈیوس (1877-1957)، فٹ بالر 345 کلب کیپس کے ساتھ اور ویلز کے لیے 16 کے ساتھ مارک ہیوز (پیدائش 1963)، فٹ بال مینیجر اور سابق کھلاڑی 606 کلب کیپس کے ساتھ اور ویلز کے لیے 72 کے ساتھ پین-وائی-لین ہال بھی دیکھیں، ایک گریڈ II درج شدہ ریجنسی گوتھک حویلی جو روبن پیرش کے اندر واقع ہے حوالہ جات ذرائع اے این پامر، دی ہسٹری آف دی پیرش آف روبن جارج بورو، وائلڈ ویلز، 1862 جی جی لیری، کولیریز آف ڈینبیگھشائر، 1968 ٹی ڈبلیو پریچرڈ، ریممبرنگ روبن-کوفیو روبن، 2000 نیشنل میوزیم آف ویلز لنکز بیرونی ولیج ویب سائٹ جنکی پیج برائے