Walter Stratton Anderson
والٹر سٹریٹن اینڈرسن (4 اکتوبر، 1881-24 اکتوبر، 1981) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے وائس ایڈمرل تھے، جنہوں نے دوسری جنگ عظیم کے دوران پہلی جنگ عظیم میں ایگزیکٹو آفیسر اور کمانڈر بیٹل شپ، پیسیفک فلیٹ اور گلف سی فرنٹیئر میں بیٹل فورس کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ولیم ای پی اینڈرسن اور نیلی ڈگلس ہیملٹن کے بیٹے اینڈرسن 4 اکتوبر 1881 کو کارلن ول، الینوائے میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے 1903 میں یونائیٹڈ سٹیٹس نیول اکیڈمی سے "امتیاز کے ساتھ" گریجویشن کیا۔ مڈ شپ مین کی حیثیت سے اپنی مطلوبہ سمندری خدمت کے ایک حصے کے طور پر، انہوں نے یورپی اسکواڈرن کے فلیگ شپ بورڈ پر خدمات انجام دیں۔ 3 فروری 1905 کو انہیں تخت نشین کیا گیا۔ ابتدائی کیریئر جون 1905 میں، اینڈرسن کو حکم دیا گیا۔ جہاز پر موجود گیلویسٹن اینڈرسن ریئر ایڈمرل چارلس ڈوائٹ سگسبی، یو ایس این کی کمان میں اسکواڈرن کے حصے کے طور پر فرانس روانہ ہوئے تاکہ جان پال جونز کی لاش کو نیول اکیڈمی چیپل کے نیچے کرپٹ میں دفن کرنے کے لیے بازیافت کیا جا سکے۔ اس موقع پر اینڈرسن نے ریاستہائے متحدہ کے جہازوں سے پیرس بھیجی گئی بٹالین میں گیلویسٹن کمپنی کی کمان سنبھالی۔ دسمبر 1905 سے مئی 1907 تک اینڈرسن نے واشنگٹن نیوی یارڈ اور مختلف نجی صنعتوں کے پلانٹس میں آرڈیننس میں پوسٹ گریجویٹ انسٹرکشن میں داخلہ لیا۔ پروگرام کی تکمیل کے بعد، انہیں ایشیاٹک اسٹیشن میں ریئر ایڈمرل جوزف این ہیمفل، یو ایس این، کمانڈر، تھرڈ اسکواڈرن، پیسیفک فلیٹ کے معاون اور فلیگ سکریٹری کے طور پر جانے کا حکم دیا گیا۔ اگست سے نومبر 1908 تک انہوں نے ریئر ایڈمرل بی کے عملے میں معاون کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ہاربر، یو ایس این۔ انہوں نے نومبر 1908 میں فلپائن کے جزائر منیلا میں شمولیت اختیار کی، اور گریٹ وائٹ فلیٹ کے ساتھ باقی دنیا بھر میں سفر کیا۔ نومبر 1909 میں، انہیں نیول ٹورپیڈو اسٹیشن، نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ کا حکم دیا گیا کہ وہ ٹارپیڈوز، بارودی سرنگوں، دھماکہ خیز مواد کے ساتھ کام کریں، اور دو سال کی مدت کے لیے منصوبہ بندی اور اسٹاک ریکارڈ کے محکموں کو منظم کریں۔ دسمبر 1911 میں، اینڈرسن (اس وقت لیفٹیننٹ کے درجے میں) نے کمانڈر ان چیف کی ڈسپیچ بوٹ اور چھوٹے ریلیف فلیگ شپ کی کمان سنبھالی۔ اپریل 1912 سے جنوری 1913 تک، انہوں نے ریئر ایڈمرل ہیو اوسٹرہاؤس، یو ایس این، کمانڈر ان چیف، اٹلانٹک فلیٹ کے عملے میں معاون اور فلیگ لیفٹیننٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد انہوں نے دسمبر 1912 سے جون 1913 تک بورڈ میں خدمات انجام دیں۔ اس تفویض کے بعد، اینڈرسن نے جون 1913 سے دسمبر 1914 تک سینٹو ڈومنگو میں کارروائی اور ویرا کروز کے قبضے میں بھی خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد اینڈرسن نیوی یارڈ میں آرڈیننس سپرنٹنڈنٹ کے طور پر خدمات انجام دینے کے لیے نیویارک واپس آئے۔ ان کی ذمہ داریوں میں تمام قسم کے جہازوں پر آرڈیننس کے کام کی نگرانی شامل تھی، جس میں ابتدائی ڈائریکٹر فائر سسٹم کے جنگی جہازوں پر تنصیب بھی شامل تھی۔ پہلی جنگ عظیم مئی 1916 میں، اینڈرسن کے احکامات فٹ آؤٹ کے سلسلے میں تھے۔ انہوں نے اکتوبر 1916 میں اس کی کمیشننگ سے لے کر نومبر 1919 تک بورڈ ایریزونا میں خدمات انجام دیں، پہلے گنری آفیسر کے طور پر، بعد میں ایگزیکٹو آفیسر کے طور پر۔ ایریزونا میں خدمات انجام دیتے ہوئے، انہوں نے نومبر 1918 میں پورٹ لینڈ، انگلینڈ سے ملاقات کے لیے سمندر کی طرف سفر کیا، پھر صدر ووڈرو ولسن کو لے کر، اور اس ٹرانسپورٹ کو بریسٹ، فرانس لے گئے۔ بین جنگ کے دور میں ایریزونا نے 1919 کے موسم بہار میں یورپی پانیوں کا دورہ کیا، سمیرنا، ایشیا مائنر، اور قسطنطنیہ (اس شہر میں ریاستہائے متحدہ کے جنگی جہاز کا پہلا دورہ) کا دورہ کیا۔ اس کروز پر، اینڈرسن اس وقت موجود تھا جب یونانیوں نے سمیرنا پر قبضہ کیا۔ اینڈرسن نے نومبر 1919 سے نومبر 1920 تک نیوی ریکروٹنگ بیورو، نیویارک، نیویارک کے انچارج کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس بڑے پرنٹنگ اسٹیبلشمنٹ، متحرک تصویر، اور فوٹو گرافی کے تبادلے کا کام بحریہ کی تشہیر کرنا اور پہلی جنگ عظیم کے ڈیموبلائزیشن کے بعد بڑی تعداد میں مطلوبہ اندراجات کو متاثر کرنا تھا۔ ڈیوٹی کی اس مدت کے بعد، اینڈرسن نے نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ کے نیول وار کالج میں سینئر کورس میں داخلہ لیا۔ 1922 سے 1924 تک، اینڈرسن نے کمانڈر، ڈویژن 30 اور 34، ڈسٹروائر اسکواڈرن، پیسیفک فلیٹ کی کمان سنبھالی۔ جولائی 1924 سے جولائی 1927 تک اینڈرسن نے نیول اکیڈمی، ایناپولس، میری لینڈ میں محکمہ آرڈیننس اور گنری کے سربراہ کے طور پر کام کیا۔ مزید برآں، انہوں نے سینٹ جانز کالج، اناپولس، میری لینڈ میں سب سے پہلے نیول ریزرو آفیسرز ٹریننگ کور یونٹس کا اہتمام کیا۔ اینڈرسن نے جہاز پر ایک مختصر تفویض کے بعد اگست 1927 سے مئی 1929 تک ایڈمرل ایچ اے ولی، یو ایس این، کمانڈر ان چیف، یو ایس فلیٹ کے اسسٹنٹ چیف آف اسٹاف اور آپریشن آفیسر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 31 مئی 1929 کو اینڈرسن نے 23 مئی 1930 تک نیویارک ہاربر کے سپروائزر کا عہدہ سنبھالا۔ اس کے بعد انہوں نے مئی 1930 سے جنوری 1932 تک نیول ایمونیشن ڈپو، ہنگھم، میساچوسٹس کے انچارج افسر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اینڈرسن نے جنوری 1932 سے اپریل 1933 تک کمان کی۔ مغربی ورجینیا نے اپنی پوری کمان کے لیے جنگی کارکردگی کا پیننٹ جیتا، یہ ایک ایسا ریکارڈ ہے جو جنگی جہاز اور کپتان کے لیے منفرد ہے۔ اینڈرسن نے مارچ 1934 سے فروری 1937 تک امریکی سفارت خانے، لندن، انگلینڈ میں نیول اتاشی کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اس ڈیوٹی کی مدت کے دوران انہیں جولائی 1936 میں ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ لندن میں ان کی اسائنمنٹ میں جارج پنجم کی 25 ویں سالگرہ کی جوبلی، جارج پنجم کی موت، ایڈورڈ ہشتم کا تخت چھوڑنا، اور لندن نیول کانفرنس 1935 دیکھی گئی۔ اینڈرسن نے امریکی وفد کے رکن کے طور پر کانفرنس میں شرکت کی۔ ریاست ہائے متحدہ امریکہ واپسی پر، انہوں نے (بھاری) کروزر ڈویژن 4، اسکاؤٹنگ فورس کی کمان سنبھالی، جس کے ساتھ وہ اپنے پرچم بردار تھے۔ اس کمان میں، اینڈرسن کولمبیا کے بوگوٹا کا دورہ کرنے والے امریکی بحریہ کے پہلے فلیگ آفیسر بن گئے۔ انہوں نے اس موقع پر فراہم کی جانے والی خدمات کے لیے کولمبیا کی حکومت کا شکریہ ادا کیا۔ دوسری جنگ عظیم جون 1939 سے دسمبر 1940 تک اینڈرسن نے آفس آف نیول انٹیلی جنس، نیوی ڈیپارٹمنٹ، واشنگٹن ڈی سی کے ڈائریکٹر کے طور پر کام کیا۔ اس تفصیل میں انہوں نے جنگ کی تیاری میں نیول انٹیلی جنس سروس کو بہت بڑھایا۔ انہوں نے کافی عرصے تک صدر فرینکلن ڈی روزویلٹ کو ذاتی طور پر اور روزانہ بھی رپورٹ کیا اور صدر کے حکم کے مطابق، ملٹری انٹیلی جنس کے ڈائریکٹر اور فیڈرل بیورو آف انویسٹی گیشن کے ڈائریکٹر کے ساتھ ایک خصوصی انٹیلی جنس کمیٹی کے رکن کے طور پر خدمات انجام دیں۔ جنوری 1941 میں، اینڈرسن نے بیٹل شپ، بیٹل فورس کی کمان سنبھالی، اور کمانڈر، بیٹل شپ ڈویژن 4 کی حیثیت سے اضافی ڈیوٹی بھی انجام دی۔ اپریل 1941 میں اس کمانڈ کا عہدہ بدل کر بیٹل شپ، پیسیفک فلیٹ (کام بیٹ پیک)، اور کمانڈر، بیٹل شپ ڈویژن 4 کے طور پر اضافی ڈیوٹی میں تبدیل کر دیا گیا۔ جہاز پر اپنا جھنڈا لہراتے ہوئے، وہ پرل ہاربر پر موجود تھے جب جاپانیوں نے 7 دسمبر 1941 کو حملہ کیا۔ 28 ستمبر 1942 کو اینڈرسن نے بورڈ آف انسپیکشن اینڈ سروے، نیوی ڈیپارٹمنٹ، واشنگٹن ڈی سی کے صدر کی حیثیت سے ڈیوٹی کے لیے رپورٹ کیا، یہ ایک ایسا عہدہ تھا جو بحریہ کے استعمال کے لیے تمام جہازوں اور طیاروں کی ابتدائی آزمائش، معائنہ اور قبولیت کا ذمہ دار تھا۔ 17 جولائی 1944 کو اینڈرسن نے کمانڈر، گلف سی فرنٹیئر، اور کمانڈنٹ، سیونتھ نیول ڈسٹرکٹ کے طور پر ڈیوٹی سنبھالی، جس کا صدر دفتر میامی، فلوریڈا میں تھا۔ اس صلاحیت میں، اینڈرسن نے کیوبا اور میکسیکو کی بحری افواج کے ساتھ، اور بہاماس میں رائل ایئر فورس کے ساتھ گلف سی فرنٹیئر کے پانیوں میں تعاون پر مبنی کارروائیوں کے لیے تعاون کیا۔ اس کمان کی ذمہ داریوں میں کیوبا میں یونائیٹڈ اسٹیٹس نیول مشن اور کیوبا کی بحریہ کے ایسے جہازوں کی نگرانی اور عمومی سمت شامل تھی جو اس کی عمومی آپریشنل سمت میں رکھے گئے تھے۔ 3 اپریل 1945 کو اینڈرسن کو وائس ایڈمرل کے عہدے پر مقرر کیا گیا۔ 24 اکتوبر 1945 کو اینڈرسن کو کمانڈر گلف سی فرنٹیئر اور کمانڈنٹ، سیونتھ نیول ڈسٹرکٹ کے عہدے سے فارغ کر دیا گیا۔ وہ یکم مارچ 1946 کو ریٹائر ہوئے۔ دوسری جنگ عظیم میں ان کی خدمات کے لیے اینڈرسن کو لیجن آف میرٹ سے نوازا گیا۔ ڈیتھ وائس ایڈمرل اینڈرسن 24 اکتوبر 1981 کو ایک سو سال کی عمر میں انتقال کر گئے۔ اس وقت وہ امریکہ کے سب سے عمر رسیدہ گریجویٹ تھے۔ نیول اکیڈمی۔ اینڈرسن کی چھپن سالہ بیوی کا انتقال 15 جون 1966 کو ہوا۔ ان کے بیٹے والٹر سٹریٹن اینڈرسن جونیئر کا 1977 میں انتقال ہو گیا۔ بچ جانے والوں میں ان کے دو پوتے ورجینیا رینڈولف اینڈرسن اور تھامس سٹریٹن اینڈرسن شامل تھے۔ والٹر اینڈرسن اور ان کی اہلیہ کو آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں دفنایا گیا ہے۔ سجاوٹ یہاں وائس ایڈمرل والٹر ایس اینڈرسن کا ربن بار ہے: حوالہ جات بیرونی روابط وائس ایڈمرل والٹر سٹریٹن اینڈرسن کے کاغذات 1981 کی پیدائش 1981 کی اموات لوگ کارلن ول، الینوائے سے تعلق رکھنے والے فوجی اہلکار آفس آف نیول انٹیلی جنس یونائیٹڈ اسٹیٹس نیول اکیڈمی کے سابق طلباء نیول وار کالج کے سابق طلباء ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے نائب ایڈمرلز پہلی جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے اہلکار دوسری جنگ عظیم ایڈمرلز لیجن آف میرٹ وصول کنندگان کی بحریہ اور میرین کور کے تمغے کے وصول کنندگان ارلنگٹن نیشنل قبرستان میں دفن امریکی صد سالہ مرد صد سالہ