Interstate 40 in California
انٹرسٹیٹ 40 (I-40) ریاستہائے متحدہ میں ایک اہم مشرقی-مغربی انٹرسٹیٹ ہائی وے ہے، جو بارسٹو، کیلیفورنیا سے ولمنگٹن، شمالی کیرولائنا تک پھیلی ہوئی ہے۔ کیلیفورنیا میں I-40 کے حصے کو بعض اوقات نیڈلز فری وے کہا جاتا ہے۔ یہ ان لینڈ ایمپائر میٹروپولیٹن علاقے کے مشرقی کنارے سے گزرتا ہے، جو بارسٹو میں I-15 پر اپنے مغربی ٹرمینس سے مشرق کی طرف سان برنارڈینو کاؤنٹی میں موجووی صحرا کے پار کلپر پہاڑوں سے گزر کر سوئیوں تک جاتا ہے، اس سے پہلے کہ یہ دریائے کولوراڈو سے گزر کر سوئیوں کے مشرق میں ایریزونا میں داخل ہو جائے۔ کیلیفورنیا میں تمام I-40 سان برنارڈینو کاؤنٹی میں ہیں۔ روٹ کی تفصیل I-40 کیلیفورنیا سے گزرتے ہوئے اپنی پوری دوڑ میں موجووی صحرا سے گزرتا ہے۔ شاہراہ بارسٹو میں آئی-15 کے ساتھ ایک جنکشن پر مشرق کی طرف اپنا سفر شروع کرتی ہے۔ یہ فری وے شہر کی حدود سے نکلنے سے پہلے میرین کور لاجسٹک بیس بارسٹو سے گزرتا ہے۔ I-40 ڈگیٹ قصبے تک رسائی فراہم کرتا ہے لیکن قصبے کے جنوب سے گزرتا ہے۔ بارسٹو-ڈیگٹ ہوائی اڈے کے جنوب سے گزرنے کے بعد، آئی-40 موجووی نیشنل پریزرو کے جنوبی سرے سے سفر کرنے سے پہلے نیو بیری اسپرنگس اور لڈلو سے گزرتا ہے۔ تحفظ کے کئی میل مشرق میں، آئی-40 یو ایس روٹ 95 (یو ایس 95) کو کاٹتا ہے، اور دونوں شاہراہیں بیک وقت شہر نیڈلز میں جاتی ہیں۔ نیڈلز میں، یو ایس 95 جنوب میں جاری ہے جبکہ آئی-40 مشرق میں موجووی نیشنل پریزرو کے ذریعے اور دریائے کولوراڈو کے پار ایریزونا میں جاری ہے۔ I-40 کے پورے کیلیفورنیا حصے کے لیے زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد ہے۔ I-40 کیلیفورنیا فری وے اور ایکسپریس وے سسٹم کا حصہ ہے اور نیشنل ہائی وے سسٹم کا حصہ ہے، جو شاہراہوں کا ایک نیٹ ورک ہے جسے فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن کے ذریعہ ملک کی معیشت، دفاع اور نقل و حرکت کے لیے ضروری سمجھا جاتا ہے۔ I-40 اسٹیٹ سینک ہائی وے سسٹم کے لیے اہل ہے، لیکن اسے کیلیفورنیا کے محکمہ نقل و حمل کی طرف سے باضابطہ طور پر قدرتی شاہراہ کے طور پر نامزد نہیں کیا گیا ہے۔ I-15 سے ایریزونا اسٹیٹ لائن تک I-40 کو نیڈلز فری وے کے نام سے جانا جاتا ہے، جیسا کہ 1968 میں سینیٹ کی ہم آہنگی قرارداد 1 نے نامزد کیا تھا۔ تاریخ 1957 میں، کیلیفورنیا کے محکمہ شاہراہوں نے تجویز پیش کی کہ ریاست میں پہلے سے موجود یو ایس 40 کی وجہ سے اس راستے کو آئی-30 کے طور پر نمبر دیا جائے۔ تاہم، اسے مسترد کر دیا گیا، اور بالآخر، I-80 کے حق میں US 40 کو ختم کر دیا گیا۔ آج، نیڈلز فری وے نے موجووی صحرا کے پار سابق یو ایس 66 کی جگہ لے لی۔ نتیجے کے طور پر، سابقہ راستے کے ساتھ متعدد کمیونٹیز، جیسے امبوئے، بھوت شہر بن گئے ہیں۔ 1960 کی دہائی کے اوائل میں، پروجیکٹ کیریال، جو پروجیکٹ پلوشیئر کا ایک جزو ہے، نے I-40 کی بہتر صف بندی اور ایک نئی ریل لائن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے برسٹل پہاڑوں کے ذریعے ایک بڑے روڈ کٹ کی کھدائی کے لیے 22 جوہری دھماکے کیے ہوں گے۔ اس تجویز کو کیلیفورنیا اسٹیٹ ڈیپارٹمنٹ آف ہائی ویز نے 1968 میں ترک کر دیا تھا۔ لڈلو اور سوئی کے درمیان کا حصہ روایتی دھماکہ خیز مواد اور کھدائی کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا گیا تھا اور بگورن بھیڑ اور پانی کے ٹینکوں کو منتقل کرنے کے لیے پلوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اسے 13 اپریل 1973 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ بارسٹو میں I-40 کے اس آغاز پر شمالی کیرولائنا کے ولمنگٹن تک کا فاصلہ دکھانے والا ایک نشان متعدد بار چوری ہوا تھا۔ ایگزٹ لسٹ متعلقہ راستوں کیلیفورنیا میں I-40 سے وابستہ کوئی معاون بین الاقوامی شاہراہیں نہیں ہیں۔ ریاست میں آئی-40 کا ایک کاروباری لوپ موجود ہے، جو سوئی سے گزرتا ہے۔ اسے تاریخی روٹ 66 کے طور پر بھی نامزد کیا گیا ہے کیونکہ یہ یو ایس 66 کے سابقہ روٹنگ کی پیروی کرتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط انٹرسٹیٹ 40 @Interstate-Guide.com انٹرسٹیٹ 40 بزنس @Interstate-Guide.com کیلیفورنیا میں انٹرسٹیٹ 40 @AARoads.com کیلیفورنیا ہائی ویز پر انٹرسٹیٹ 40 سان برنارڈینو کاؤنٹی، کیلیفورنیا میں جنوبی کیلیفورنیا کی 40 فری ویز سڑکیں