Nanakuma Line
یہ ایک سب وے لائن ہے، جو فوکوکا، جاپان میں فوکوکا سٹی سب وے سسٹم کا حصہ ہے۔ یہ نیشی وارڈ کے ہاشیموٹو اسٹیشن سے ہکاٹا وارڈ کے ہکاٹا اسٹیشن تک چلتا ہے، یہ سب فوکوکا کے اندر ہے۔ نقشوں پر لکیر کا رنگ سبز ہے۔ سرکاری طور پر لائن کو کال کیا جاتا ہے۔ دیگر فوکوکا سٹی سب وے لائنوں کی طرح، اسٹیشن خودکار پلیٹ فارم گیٹ سے لیس ہیں، اور ٹرینیں خود بخود اے ٹی او سسٹم کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ جائزہ یہ لائن لمبی ہے اور فوکوکا کے چار وارڈوں میں آٹھ اسٹیشنوں پر کام کرتی ہے۔ تمام اسٹیشن پلیٹ فارم اسکرین کے دروازوں سے لیس ہیں۔ ہوائی اڈے کی لائن اور ہکوزاکی لائن کے برعکس جو دونوں پر چلتی ہے، نانکوما لائن معیاری گیج پر چلتی ہے۔ فوکوکا سٹی سب وے پر تمام اسٹیشنوں کے لیے اسٹیشن نمبرنگ مارچ 2011 میں متعارف کرائی گئی تھی۔ چوٹی کے اوقات کے دوران، تعدد ہر 3 منٹ 45 سیکنڈ میں ایک ٹرین ہوتی ہے۔ 11 مارچ 2023 کو شروع ہونے والے وقفے کو ہر 3 منٹ 30 سیکنڈ تک بڑھا دیا گیا۔ اسٹیشن تمام اسٹیشن فوکوکا، فوکوکا پریفیکچر میں ہیں۔ یہ جاپان میں تعمیر کی جانے والی چوتھی لکیری موٹر سب وے لائن ہے، جس کا افتتاح 3 فروری 2005 کو ہوا۔ نانکوما لائن کا تصور اصل میں 1960 کی دہائی میں ناکامورا گاکوئن یونیورسٹی اور فوکوکا یونیورسٹی تک رسائی فراہم کرنے کے لیے کیا گیا تھا، اور 1975 میں اسے ٹینجن-منامی اسٹیشن سے جانان اسٹیشن تک لکیری موٹر والے سب وے کے طور پر چلانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، لیکن بعد میں اس منصوبے میں ترمیم کی گئی تاکہ لائن ہاشیموٹو اسٹیشن پر ختم ہو جائے۔ لائن کا نام ایک نام کے مقابلے میں منتخب کیا گیا تھا۔ "نانکوما لائن"، جو تیسرے نمبر پر رہی، کو پہلی پوزیشن "جونن لائن" اور رنر اپ "فوکوڈائی لائن" پر منتخب کیا گیا تھا کیونکہ اس کے مضبوط تاریخی معنی کے ساتھ ساتھ دوسرے ناموں کے مقابلے میں جغرافیائی طور پر زیادہ درست ہے۔ نانکوما جان وارڈ کا ایک ضلع ہے جو لائن کے مرکز کے قریب ہے۔ یہ لائن مرکزی کاروباری ضلع اور شہر کے جنوب مغربی حصے کو جوڑتی ہے جس میں پہلے ریلوے لائن نہیں تھی۔ ٹینجن-منامی سے کینال سٹی کے راستے ہکاٹا اسٹیشن تک توسیع کی تعمیر کو 2014 میں حتمی منصوبہ بندی کی اجازت ملی۔ اس منصوبے میں کشیدہ مزار کے علاقے میں ایک نیا اسٹیشن بھی شامل تھا۔ ابتدائی طور پر تعمیر 2020 تک مکمل ہونا طے تھا، لیکن جے آر ہکاٹا اسٹیشن کے سامنے سنک ہول کھلنے کے بعد تاخیر نے شیڈول کو تین سال تک بڑھا دیا۔ 7 جنوری 2021 کو، فوکوکا سٹی نے مارچ 2023 تک توسیع کے منصوبہ بند افتتاح کا اعلان کیا۔ شہر نے یہ بھی اطلاع دی کہ کووڈ-19 وبائی مرض کے نتیجے میں کوئی تاخیر نہیں ہوئی۔ کشیدا شرائن اسٹیشن کے راستے ہکاٹا اسٹیشن تک توسیع 27 مارچ 2023 کو شروع ہوئی۔ مستقبل کے منصوبے فوکوکا ہوائی اڈے کی توسیع 21 نومبر 2022 کو، فوکوکا کے میئر سوچیرو تاکاشیما نے نانکوما لائن کو فوکوکا ہوائی اڈے تک بڑھانے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ توقع ہے کہ یہ توسیع ہکاٹا اسٹیشن کے ٹرمینس سے مشرق کی طرف جائے گی اور ہوائی اڈے کے بین الاقوامی ٹرمینل تک جائے گی۔ فی الحال، فوکوکا ہوائی اڈے پر گھریلو ٹرمینل سب وے نیٹ ورک پر کوکو لائن کے ذریعہ خدمت کی جاتی ہے۔ تاہم، بین الاقوامی ٹرمینل میں ریل کنکشن کا فقدان ہے۔ ایک مفت شٹل بس فی الحال دونوں ٹرمینلز کو جوڑتی ہے۔ رولنگ اسٹاک لائن فی الحال ریونیو سروس کے آغاز کے لیے 2005 میں خریدی گئی چار کار لمبی 3000 سیریز کی ٹرینوں کو استعمال کرتی ہے۔ 68 کاروں کے 17 سیٹ ہیں۔ 2021 میں مزید چار سیٹوں کا آرڈر دیا گیا۔ یہ سیٹ، جنہیں 3000 اے سیریز کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، نیلے اور سبز رنگ کے رنگ کے ہوں گے اور ان کا مقصد نانکوما لائن کی توسیع کے بعد سروس میں اضافہ کرنا ہے، جو مارچ 2023 میں کھولی گئی تھی۔ یہ بھی دیکھیں جاپان میں ریلوے لائنوں کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط فوکوکا سٹی سب وے سرکاری ویب سائٹ فوکوکا سٹی سب وے سرکاری ویب سائٹ ہٹاچی: لکیری موٹر سب وے: دی فیوچر آف اربن ماس ٹرانزٹ فوکوکا سٹی سب وے ریلوے لائنیں 2005 میں جاپان میں لکیری موٹر میٹرو اسٹینڈرڈ گیج ریلوے میں کھولی گئیں 2005 جاپان میں ادارے 1500 وی ڈی سی ریلوے برقی کاری