Jodel D.11
جوڈل D. 11 ایک فرانسیسی دو نشستوں والا مونوپلین ہے جسے سوسائٹی ایوینز جوڈل نے فرانس کی حکومت کی درخواست کے جواب میں ڈیزائن اور تیار کیا ہے جس میں ملک کے بہت سے ابھرتے ہوئے فلائنگ کلبوں کے استعمال کے لیے لو ونگ طیارے کی درخواست کی گئی تھی۔ 3, 000 سے زیادہ مثالیں بنائی اور اڑائی گئی ہیں۔ تاریخ کے ڈیزائنرز ایڈورڈ جولی اور جین ڈیلمونٹیز نے اپنے پہلے کے دو منصوبوں پر ڈیزائن کی بنیاد رکھی۔ انہوں نے متوقع D. 10 کے پروں کو D. 9 فوسیلج کے لمبے اور چوڑے ورژن کے ساتھ ملایا۔ پہلی مثال 4 اپریل 1950 کو اڑائی گئی۔ روایتی ٹیل وہیل کی ترتیب میں، D11 میں ایک فکسڈ، تھوک دار انڈر کیریج، اور ساتھ ساتھ پائلٹ اور مسافروں کو جگہ دی گئی۔ لینڈنگ گیئر اسٹرٹس کے آؤٹ بورڈ ونگ پینلز میں ایک نشان زدہ ڈائیڈرل تھا۔ مختلف پاور پلانٹس نصب کیے گئے، عام طور پر سیلمسن 9، کانٹینینٹل او-170 یا کانٹینینٹل او-200۔ ہوائی جہاز ایک واحد ٹکڑا باکس-اسپار کے ساتھ تمام لکڑی کی تعمیر کا استعمال کرتا ہے۔ D.11s کو یورپ اور دوسری جگہوں پر متعدد مینوفیکچررز نے لائسنس سے بنایا تھا، جن میں واسمر، ایرو-ڈفیوژن، اور فالکنار ایویا شامل ہیں۔ بہت سی مثالیں بھی فالکنار کے فراہم کردہ منصوبوں کے ساتھ گھر میں تعمیر کی گئیں۔ متغیرات D.11original ورژن 55 ایچ پی سلمسن 9 اے ڈی بی انجن کے ساتھ۔ D.111D.11 منی 4.DC.32 انجن کے ساتھ، جوڈل کے ذریعہ بنایا گیا۔ D.112D.11 کانٹینینٹل A65 انجن کے ساتھ، جوڈل، واسمر (سوسائٹی واسمر)، SAN (سوسائٹی ایروناٹک نورمانڈے)، والڈیو، ڈینیز اور شوقیہ کنسٹرکٹرز کے ذریعہ بنایا گیا ہے۔ شوقیہ ساختہ ورژن انجنوں کے ذریعے چلائے جا سکتے ہیں۔ کانٹینینٹل C90 استعمال کیا گیا ہے۔ D.112A D.112D D.112V D.113D.11 ایک کانٹینینٹل O-200-A انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ D.114D.11 منی 4.DA.28 انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ D.115D.11 میتھس 4G-F-60 انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ D.116D.11 سیلمسن 9ADr انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ D.117 SAN نے D. 11 بنایا، جسے گرانڈے ٹورازم کا نام دیا گیا، 223 بلٹ، پاور پلانٹ کانٹینینٹل C90 انجن اور نظر ثانی شدہ الیکٹرکس D.117A-الپاویا نے D.117 D118D11 کو والٹر میکرون II انجن کے ساتھ بنایا، شوقیہ ساختہ۔ D119 شوقین بلٹ D.117 D.119D A D.119V D.120Wassmer بلٹ D.117 جس کا نام پیرس نائس ہے، 337 بلٹ، پاور پلانٹ کانٹینینٹل C90۔ D.120A-(ایئر بریکس کے ساتھ) D.120R-((ریمورکیور) گلائڈر ٹگ) D.120A R-(ایئر بریکس کے ساتھ گلائڈر ٹگ) D.121D.11 کانٹینینٹل A75 انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ D.122D.11 پراگا انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ D.123D.11 سیلمسن 5Ap.01 انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ D.124D.11 سیلمسن 5Aq.01 انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ D.125D.11 ایک قیصر انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ D.126D.11 ایک کانٹینینٹل C85 انجن کے ساتھ، شوقیہ ساختہ۔ EAC D.127D.112 سلائڈنگ کینوپی اور DR.100 انڈر کیریج کے ساتھ ؛ (EAC-Société d 'Etudes Aéronautiques et تجارتی)۔ EAC D.128D.119 سلائڈنگ کینوپی اور DR.100 انڈر کیریج کے ساتھ ؛ (EAC-Société d 'Etudes Aéronautiques et تجارتی)۔ D. 11 اسپیشل فالکنار F11 کینیڈین ہوم بلٹ مشتق ڈیزائن Uetz U2-MFGZ Uetz U2VStraight ونگڈ D119 کو سوئٹزرلینڈ میں والٹر Uetz Flugzeugbau Aero Difusion D-11 کی طرف سے بنایا گیا۔ ایرو ڈفیوژن D-119 پاپپلین لائسنس-بلٹ D.119 بذریعہ ایرو ڈفیوژن۔ ایرو ڈفیوژن D-1190S کمپوسٹلا 68 بلٹ بلینٹ RB.01 راجر بلینٹ کے ڈیزائن کردہ D.112 کے جوزی مشتقات کانٹینینٹل A 65-8 F انجنوں سے چلنے والے، دو معروف وضاحتیں (D.117 کانٹینینٹل C 90-14 F انجن کے ساتھ) حوالہ جات ٹیلر، مائیکل (ایڈ۔) بھی دیکھیں۔ (1989) جینز انسائیکلوپیڈیا آف ایوی ایشن۔ اسٹوڈیو ایڈیشن: لندن۔ پی۔ 27 تیججیلر، ہنس، Jodel.com بیرونی روابط فالکنار ایوی ایشن لو ونگ طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ 1950 کی دہائی کا فرانسیسی سول یوٹیلیٹی طیارہ ہوم بلٹ طیارہ جوڈل طیارہ طیارہ پہلی بار 1950 میں اڑایا گیا