Mercedes D.IV
مرسڈیز ڈی۔ IV ایک آٹھ سلنڈر، مائع ٹھنڈا ان لائن طیارہ انجن تھا جسے ڈیملر موٹورن گیسیلشافٹ (ڈی ایم جی) نے بنایا تھا اور پہلی جنگ عظیم کے دوران تھوڑی تعداد میں جرمن طیاروں پر استعمال کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی یہ ڈیزائن ہر جگہ موجود D.III 6 سلنڈر ڈیزائن کے پسٹن کے ارد گرد مبنی تھا اور اس نے 162 کلو واٹ (217 ایچ پی) تیار کیا، جس سے یہ آئی ڈیفلیگ درجہ بندی کے نظام کے تحت کلاس IV موٹر بن گیا جو اس وقت امپیریل جرمنی میں استعمال ہوتا تھا۔ اس نے تخفیف گیئرنگ کو بھی استعمال کیا۔ جب انجن کی وشوسنییتا مایوس کن ثابت ہوئی تو اسے غیر متعلقہ چھ سلنڈر والی مرسڈیز D.IVa نے پیداوار میں تبدیل کر دیا۔ خاص طور پر، اصل سیدھے چھ ڈیزائن کو سیدھے آٹھ تک بڑھانے میں استعمال ہونے والا لمبا کرینک شافٹ ٹوٹنے کا شکار ثابت ہوا۔ ایپلی کیشنز AEG C. V AEG G.III AEG R. I AGO C. II AGO C.VIII الباٹروس C. V. DFW R. I گوتھا G. II LVG C. IV وضاحتیں حوالہ جات کروشل، گنٹر اور ہیلمسٹ اسٹٹزر بھی دیکھیں۔ (1977) دی ڈوئچن ملٹر فلگزیوج 1910-1918 ولہیلمشاوین: لوس ایزنگ مٹلر۔ مزید پڑھنا بیرونی روابط wwiaviation.com مرسڈیز ہوائی جہاز کے انجن 1910 کے ہوائی جہاز کے پسٹن انجن