Interstate 90 in Wyoming
امریکی ریاست وومنگ میں انٹرسٹیٹ 90 (I-90) ریاست کے شمال مشرقی کونے سے گزرتا ہے، جو شیریڈن، بفیلو اور جیلیٹ کے شہروں اور برادریوں سے گزرتا ہے۔ راستے کی تفصیل I-90 مونٹانا سے وومنگ میں داخل ہوتا ہے اور پہاڑی گھاس کے میدانوں سے ہوتے ہوئے یو ایس ہائی وے 87 (یو ایس 87) کے ساتھ جنوب کی طرف جاتا ہے۔ یہ جنوب مشرق کی طرف مڑتا ہے اور ایک تبادلے سے ملتا ہے جو پارک مین کی چھوٹی سی برادری کی خدمت کرتا ہے۔ جنوب مشرق کو جاری رکھتے ہوئے، شاہراہ یو ایس 14 کو ڈائمنڈ انٹرچینج پر کاٹتی ہے۔ یو ایس 14 آئی-90 اور یو ایس 87 میں شامل ہوتا ہے، اور تینوں راستے مشرق کی طرف مڑتے ہیں۔ فری وے کے جنوب مشرق کی طرف موڑنے کے بعد، یہ وائیومنگ ہائی وے 345 (ڈبلیو وائی او 345) کے مشرقی سرے کو کاٹتا ہے، پھر بی این ایس ایف ریلوے (سابقہ شکاگو، برلنگٹن اور کوئنسی ریل روڈ) اور دریائے زبان کو عبور کرتا ہے۔ یہ شاہراہ ڈبلیو وائی او 339 کے مغربی ٹرمینس کے طور پر کام کرتی ہے اور پھر گوز کریک کو عبور کرنے سے ٹھیک پہلے بغیر کسی چوراہے کے ڈبلیو وائی او 338 سے گزرتی ہے۔ گوز کریک کے بالکل جنوب میں، یو ایس 14 اور یو ایس 87 ایک صور کے تبادلے کے ذریعے آئی-90 کے جنوب میں تقسیم ہو گئے۔ اس سڑک پر I-90 بزنس (I-90 بس) کے طور پر بھی دستخط کیے گئے ہیں۔ فری وے جنوب کی طرف مڑتا ہے اور شیریڈن کے مشرقی کنارے کے گرد گھومتا ہے۔ یہ ڈبلیو وائی او 336 کو کاٹتا ہے، پھر یو ایس 14 کو مزید جنوب میں کاٹنے سے پہلے دوبارہ بی این ایس ایف ریلوے کو عبور کرتا ہے۔ شیریڈن کے جنوب میں، آئی-90 تقریبا یو ایس 87 کے متوازی جنوب کا سفر جاری رکھے ہوئے ہے۔ ہائی وے ڈبلیو وائی او 342 اور پریری ڈاگ کریک روڈ کو ڈائمنڈ انٹرچینجز پر کاٹتی ہے اس سے پہلے کہ یو ایس 87 دوبارہ ضم ہو جائے اور آئی-90 کے ساتھ ہم آہنگ ہو جائے۔ شاہراہ جھیل ڈیسمیٹ کے جنوب مغرب میں چلتی ہے۔ یہاں، یہ لیک رج روڈ سے ملتا ہے، جو جھیل کی طرف جاتا ہے۔ جھیل ڈیسمیٹ کے جنوب مشرق میں، I-90/US 87 راک کریک روڈ کے ساتھ ہیرے کے تبادلے پر آتا ہے۔ اس کے بعد یہ یو ایس 87 بس کو کاٹتا ہے۔ اور I-25 بس۔ ڈائمنڈ کے نامکمل تبادلے پر ؛ صرف جنوب کی طرف جانے والا ٹریفک باہر نکل سکتا ہے، اور کاروباری لوپس سے آنے والا ٹریفک صرف شمال کی طرف جانے والے I-90 تک رسائی حاصل کر سکتا ہے۔ اس تبادلے کے بالکل جنوب مشرق میں، I-90، I-25 کے شمالی ٹرمینس سے ملتا ہے۔ یو ایس 87 بفیلو کی طرف جنوب کی طرف جانے والے آئی-25 کی پیروی کرتا ہے، جبکہ آئی-90 جنوب مشرق کی طرف موڑتا ہے اور ڈائمنڈ انٹرچینج پر یو ایس 16 کو کاٹتا ہے۔ بھینس کے جنوب مشرق میں، I-90 پہاڑی گھاس کے میدانوں سے ہوتے ہوئے عام طور پر جنوب مشرقی سمت میں جاری ہے۔ شاہراہ کئی چھوٹی زرعی سڑکوں کو کاٹتی ہے، پھر شمال مشرق کی طرف جلیٹ کی طرف مڑتی ہے۔ شہر کے بالکل مغرب میں، فری وے مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ جیلیٹ کے اندر، I-90 WYO 50 اور اس کے اپنے کاروباری لوپ کے ساتھ ہیرے کے تبادلے پر آتا ہے، پھر جنوب مشرق میں ڈوب جاتا ہے اور ایک اور ہیرے کے تبادلے سے ملتا ہے، یہ WYO 59 کے ساتھ ہے۔ I-90 کا پھر جیلیٹ میں ایک آخری راستہ ہے: یو ایس 14، یو ایس 16، اور ڈبلیو وائی او 51 کے ساتھ جزوی کلوورلیف کا تبادلہ۔ ان میں سے پہلے دو راستے I-90 کے ساتھ ہم آہنگ ہو جاتے ہیں اور مشرق کی طرف چلتے ہیں۔ فری وے بی این ایس ایف ریلوے کو عبور کرتا ہے اور پھر مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ یہ گارنر لیک روڈ کے ساتھ ڈائمنڈ انٹرچینج سے ملتا ہے، پھر جیلیٹ سے نکلتا ہے اور بی این ایس ایف ریلوے کو دوبارہ عبور کرنے سے پہلے امریکن روڈ کو کاٹتا ہے۔ شاہراہ مشرق کی طرف، ڈبلیو وائی او 51 کے متوازی سفر کرتی ہے اور پھر ایڈن روڈ سے ملتی ہے، پھر جنوب مشرق کی طرف مورکرافٹ کی طرف مڑتی ہے۔ مورکرافٹ میں I-90 کے دو باہر نکلنے کے راستے ہیں۔ پہلے باہر نکلنے پر، US 14 اور US 16 I-90 سے نکلتے ہیں، اور I-90 کا کاروباری لوپ شروع ہوتا ہے۔ شاہراہ یو ایس 14 کے اوپر سے گزرتی ہے جس تک رسائی نہیں ہے اور پھر شہر میں اس کے دوسرے راستے سے ملتی ہے: اس کے کاروباری لوپ کا مشرقی ٹرمینس۔ اس راستے کے مشرق میں، I-90 شہر سے نکلتا ہے۔ مورکرافٹ کے مشرق میں، آئی-90 کئی اور چھوٹی دیہی سڑکوں کو کاٹتا ہے جبکہ یہ سنڈینس کی طرف شمال مشرق کی طرف موڑتا ہے۔ جیسے ہی یہ سنڈینس کے قریب آتا ہے، یہ یو ایس 14 اور آئی-90 بس کے ساتھ ہیرے کا تبادلہ کرتا ہے۔ اس کے بعد یہ راستہ مشرق کی طرف مڑتا ہے اور شہر میں داخل ہوتا ہے، جو ڈائمنڈ انٹرچینج پر ڈبلیو وائی او 585 کو کاٹتا ہے۔ I-90 پھر US 14 اور I-90 بس کے مشرقی ٹرمینس سے ملتا ہے۔ سابقہ I-90 کے ساتھ ہم آہنگ ہو جاتا ہے، اور دونوں راستے سنڈینس کو چھوڑ کر شمال مشرق کی طرف جاتے ہیں۔ سنڈینس کے شمال مشرق میں، I-90/US 14 مؤخر الذکر کی سابقہ صف بندی کے متوازی ہے۔ شاہراہ سنڈینس-ماسکو روڈ کو کاٹتی ہے، پھر شمال کی طرف موڑتی ہے اور ڈبلیو وائی او 111 سے ملتی ہے۔ آئی-90/یو ایس 14 کے بعد ساؤتھ ڈکوٹا میں داخل ہونے سے پہلے سینڈ کریک روڈ کے ساتھ ایک آخری راستہ ہے۔ ٹرانزٹ جیفرسن لائنز وائیومنگ میں I-90 کی لمبائی کے ساتھ انٹرسٹی بس سروس فراہم کرتی ہے جو راستے میں جلیٹ، بفیلو اور شیریڈن کی خدمت کرتی ہے۔ I-90 کی ابتدائی منصوبہ بندی کے دوران، کلیرمونٹ قصبے (یو ایس 14 پر) نے وائیومنگ ہائی وے کمیشن کے خلاف 1955 کے ریاستی قانون کی مبینہ خلاف ورزی پر مقدمہ دائر کیا جس میں بائی پاس کی تعمیر کے لیے رائے دہندگان سے منظوری درکار تھی۔ قصبے نے تعمیر کو روکنے اور I-90 کو قصبے کی طرف موڑنے کے لیے حکم امتناع طلب کیا، جو کہ منصوبہ بند صف بندی کے شمال میں تھا، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ یہ شیریڈن اور گلیٹ کے درمیان ایک سیدھا راستہ ہوگا۔ کلیرمونٹ کو اس سے قبل 1957 میں یو ایس 14 اور یو ایس 16 کے راستے بدلنے کے لیے منتخب کیا گیا تھا، جسے بعد میں انٹرسٹیٹ ہائی وے کے پیش خیمہ کے طور پر دیکھا گیا تھا۔ سیدھے راستے کو شیریڈن میں کاروباری گروہوں نے بھی سپورٹ کیا تھا۔ اس حکم نامے کو 1959 میں ریاستی ضلعی جج نے مسترد کر دیا تھا اور اس کی اپیل وومنگ سپریم کورٹ میں کی گئی تھی، جس نے دسمبر 1960 میں ریاستی ہائی وے کمیشن کے حق میں فیصلہ دیا تھا۔ شمال مغربی وائیومنگ میں I-90 کی تعمیر اپیل کے عمل کے دوران شروع ہوئی، دسمبر 1960 تک درجہ بندی اور سائٹ کی تیاری کے لیے فعال معاہدوں کے تحت۔ وومنگ میں کھلنے والا پہلا حصہ شیریڈن کے شمال میں چلا اور 1961 میں مکمل ہوا۔ شیریڈن کا بائی پاس، جو فری وے کے پہلے بڑے حصوں میں سے ایک ہے، 28 جولائی 1962 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ بفیلو اور جیلیٹ کے درمیان سب سے طویل حصہ 14 اکتوبر 1962 کو وقف کیا گیا تھا اور اس کی تعمیر پر 18.4 ملین ڈالر لاگت آئی تھی۔ یہ ابتدائی طور پر دو لین والی محدود رسائی والی سڑک تھی جسے بعد میں چار لین تک چوڑا کر دیا گیا۔ شیریڈن اور بھینس کے درمیان حصے میں آخری رابطہ دسمبر 1968 میں کھولا گیا تھا۔ مونٹانا ریاستی سرحد اور رینچسٹر کے درمیان چار سال کی تعمیر کے بعد، I-90 کا آخری وومنگ سیکشن 10 اکتوبر 1985 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ یہ ریاست میں مکمل ہونے والا انٹرسٹیٹ ہائی وے سسٹم کا آخری حصہ بھی تھا۔ رینچسٹر سیکشن، جو تین ماہ سے مکمل ہوا تھا لیکن مونٹانا میں سرحد پار کام کے ساتھ موافق ہونے میں تاخیر ہوئی تھی، کو مونٹانا اور وومنگ کے گورنروں نے ایک مشترکہ تقریب میں وقف کیا تھا۔ ایگزٹ لسٹ کاروباری راستے شیریڈن میں موجود ہیں (یو ایس 14 بس بھی لے جاتے ہیں۔ اور یو ایس 87 بس۔ )، بھینس، جلیٹ، اور سنڈینس (یو ایس 14 کا بھی حصہ)۔ حوالہ جات بیرونی روابط 90 شیریڈن کاؤنٹی میں وومنگ ٹرانسپورٹیشن، جانسن کاؤنٹی میں وومنگ ٹرانسپورٹیشن، کیمبل کاؤنٹی میں وومنگ ٹرانسپورٹیشن، کروک کاؤنٹی، وومنگ میں وومنگ ٹرانسپورٹیشن