Black Lake Tunnel
بلیک لیک ٹنل انگلینڈ میں ویسٹ بروموچ اور ویڈنزبری سرحد پر 412 گز کی ریلوے سرنگ ہے۔ اس سرنگ کو گریٹ ویسٹرن ریلوے نے برمنگھم کے سنو ہل اسٹیشن اور وولور ہیمپٹن کے لو لیول اسٹیشن کے درمیان سفر کرنے والی ٹرینوں کے لیے بنایا تھا، اور یہ اس راستے پر دو سرنگوں میں سے ایک تھی، دوسری ہاکلی ٹنل تھی۔ بلیک لیک ٹنل کے شمال کی طرف جانے کے بعد اگلا اسٹاپ ویڈنزبری اور ساؤتھ باؤنڈ سوان ولیج، ویسٹ بروموچ سینٹرل تھا۔ مارچ 1972 میں لائن کی بندش کے ساتھ یہ استعمال سے باہر ہو گیا۔ موجودہ 1999 میں، وولور ہیمپٹن جانے والی لائن کو ہلکی ریل (ٹرام) لائن، مڈلینڈ میٹرو کے طور پر دوبارہ کھولا گیا، جس میں اوور ہیڈ الیکٹریفکیشن کا اضافہ کیا گیا۔ سرنگوں کی جوڑی کے دونوں سروں پر ٹرام اسٹاپ ہیں۔ ٹرام ڈرائیوروں کو آگے کا ٹریک دیکھنے کے قابل بنانے کے لیے سرنگ کے میٹرو سائیڈ کو روشن کیا گیا ہے۔ اگلا اسٹاپ شمال کی طرف ویڈنزبری گریٹ ویسٹرن اسٹریٹ ٹرام اسٹاپ ہے، یہ جی ڈبلیو آر ویڈنزبری سنٹرل اسٹیشن ہوا کرتا تھا۔ جنوب کی طرف بلیک لیک ٹرام اسٹاپ ہے۔ مقام سرنگ کھلی زمین کے نیچے چلتی ہے، اور نیو اسٹریٹ، مناسب نام سے منسوب ٹنل روڈ کے ساتھ اس کے جنکشن کے قریب ہے۔ انگلینڈ میں ریلوے سرنگوں کو مربوط کرتا ہے ویسٹ مڈلینڈز (کاؤنٹی) میں ویسٹ مڈلینڈز (کاؤنٹی) سرنگوں میں گریٹ ویسٹرن ریلوے ریل ٹرانسپورٹ