Stamp vending machines in the United Kingdom
اسٹامپ وینڈنگ مشین (ایس وی ایم) ایک مکینیکل، الیکٹریکل یا الیکٹرو مکینیکل ڈیوائس ہے جو عام طور پر سکے میں، پہلے سے طے شدہ رقم کے بدلے میں صارفین کو ڈاک ٹکٹوں کو خود بخود فروخت کرنے کے لیے استعمال کی جا سکتی ہے۔ زیادہ تر ایس وی ایم کو گاہکوں کو مفید خدمات فراہم کرنے کے لیے عوامی مقامات پر تعینات کیا گیا تھا جب ڈاک ٹکٹوں کے دیگر ذرائع، جیسے پوسٹ آفس بند تھے۔ یہ اصطلاح اکثر پوری شے پر لاگو ہوتی ہے جو ایک ستون کے خانے سے منسلک ہوتی ہے یا دیوار میں رکھی جاتی ہے۔ اسٹیمپ وینڈنگ مشین کا نام صرف اندرونی میکانزم پر لاگو ہوتا ہے، ہاؤسنگ کو یوکے پوسٹ آفس نے "کیس" کے طور پر بیان کیا ہے اور اسے الگ سے فراہم، نصب اور برقرار رکھا گیا تھا۔ دنیا بھر میں بہت سی ڈاک انتظامیہ نے خودکار ڈاک ٹکٹوں کی فروخت کرنے والی مشینیں استعمال کی ہیں جن میں امریکہ بھی شامل ہے، جہاں نجی مینوفیکچررز نے 1908 میں کنڈلی سے ڈاک ٹکٹوں کی فروخت شروع کی تھی۔ کامن ویلتھ آف نیشنز کے زیادہ تر ممالک نے ہانگ کانگ، نیوزی لینڈ اور مالٹا سمیت سٹیمپ وینڈنگ مشینوں میں استعمال کے لیے ڈاک ٹکٹ جاری کیے ہیں۔ بہت سے ممالک اب بھی ڈاک ٹکٹ فروخت کرنے والی مشینیں استعمال کرتے ہیں ؛ مثال کے طور پر، یورپ، فرانس اور جرمنی میں۔ ان کا ڈیزائن، کافی جدید، اس قسم کے الیکٹرانک انٹرفیس سے ملتا جلتا ہے جو آپ کو ٹرین کے ٹکٹ فروخت کرنے والی مشین، یا اے ٹی ایم پر مل سکتا ہے: ایک اسکرین خریداری کے کئی اختیارات دکھاتی ہے، ممکنہ طور پر مختلف زبانوں میں۔ اسکرین کے دونوں اطراف بٹنوں کا ایک سیٹ مطلوبہ آپشن کو منتخب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس عمل میں کئی مراحل شامل ہو سکتے ہیں (یعنی۔ پہلے مطلوبہ ڈاک ٹکٹوں کی قیمت کا انتخاب کریں، پھر ان کا نمبر)۔ یہ مشینیں عام طور پر سکے قبول کرتی ہیں، اور فرانس میں ڈیبٹ کارڈ بھی۔ ڈاک خانوں میں واقع فرانسیسی مشین صارف کو لفافے کا وزن کرنے دے سکتی ہے تاکہ صحیح کرایہ منتخب کیا جا سکے (منزل کے ملک کے لحاظ سے)۔ ڈاک خانوں کے اندر یا باہر واقع جرمن مشینوں میں پیمانے کی خصوصیت نہیں ہوتی ہے، لیکن صارف یہ منتخب کرنے سے پہلے کہ وہ کتنی چاہتے ہیں، وہ قیمت ٹائپ کر سکتا ہے جو وہ ڈاک ٹکٹ پر چھپی ہوئی دیکھنا چاہتا ہے۔ جرمن مشین سکوں میں تبدیلی نہیں دیتی، لیکن بقیہ قیمت کے ساتھ اضافی ڈاک ٹکٹ جاری کرتی ہے۔ تاہم، فرانسیسی مشینیں قطعی تبدیلی دیتی ہیں۔ آسٹریلیا میں، جدید اسٹامپ وینڈنگ مشینیں باقاعدہ وینڈنگ مشینیں ہیں (سنیک مشینوں جیسی ہی اقسام) جو بلک اسٹامپ پیک (جو علیحدہ وینڈنگ مشین کے مسائل کے بجائے معیاری ایشو اسٹامپ ہیں) کے ساتھ ساتھ بلک پارسل سیچلز جاری کرتی ہیں۔ انفرادی اسٹامپ یا پارسل دستیاب نہیں ہیں اور ان اشیاء کی زیادہ قیمتوں کی وجہ سے ادائیگی کے لیے صرف کریڈٹ کارڈ قبول کیے جاتے ہیں۔ برطانیہ میں اسٹامپ وینڈنگ مشینیں ابتدائی ڈیزائن برطانیہ میں، ابتدائی ایس وی ایم کا تجربہ 19 ویں صدی کے آخری سالوں میں کیا گیا تھا، لیکن اس سے متعلق کوئی ڈرائنگ یا ریکارڈ موجود نہیں ہیں، اور اسے فوری طور پر واپس لے لیا گیا۔ سب سے قدیم پروڈکشن سیریز مشینیں ایڈورڈ VII کے تحت 1907 میں نیوزی لینڈ کے رابرٹ جے ڈکی کے پیٹنٹ شدہ 1906 کے ڈیزائن کے تجربات کے بعد متعارف کرائی گئیں جن کا 1907 میں برطانوی ہاؤس آف لارڈز میں مظاہرہ کیا گیا۔ ڈکی نے برطانوی سلطنت سے باہر اپنی نئی مشین کے سیلز رائٹس کا لائسنس کرموڈ اینڈ کمپنی کو دیا، جس نے اسے کامیابی کے ساتھ دنیا بھر میں فروخت کیا۔ ایس وی ایم میکانزم اور معاملات کو یوکے پوسٹ آفس نے ہر ایک کو بیان کرنے کے لیے الجھن میں ڈالنے کے بجائے حروف تہجی کی دو الگ الگ سیریز کا استعمال کرتے ہوئے بیان کیا ہے۔ اس طرح ایک مشین کو "ٹائپ بی 4 میکانزم ان اے کیس ٹائپ کے" کی شکل میں بیان کیا جا سکتا ہے۔ قدیم ترین 'اے' قسم کی وینڈنگ مشین مکمل طور پر مکینیکل تھی، جو مناسب سکے کے اندراج سے وینڈنگ میکانزم کو چلانے کی طاقت حاصل کرتی تھی۔ ابتدائی طور پر مشینوں کو صرف 1⁄2 ڈی اور 1 ڈی ڈاک ٹکٹ تقسیم کرنے کے لیے سیٹ کیا گیا تھا۔ یہ کافی کامیاب ثابت ہوئے اور 1924 تک مسلسل پیداوار میں رہے، جب بہتر ٹائپ 'بی' مشین متعارف کرائی گئی۔ ٹائپ اے مشینوں میں وسیع کاسٹ پیتل کے محاذ ہوتے ہیں جن میں سکے کی قیمت کاسٹنگ میں چیکر پلیٹ کے ڈیزائن کے خلاف اٹھائی جاتی ہے۔ ٹائپ 'بی' 1⁄2 ڈی، 1 ڈی یا (بعد میں) 3 ڈی سکے قبول کر سکتا ہے اور اس کے بدلے میں، عمودی طور پر جڑے ہوئے کنڈلی اسٹامپ رول (آئی ای سر سے دم) سے ایک ہی اسٹامپ فروخت کرتا ہے۔ حرف B کے بعد کا نمبر مشین کے ڈیزائن میں کسی خاص نمونے یا تغیر کی نشاندہی کرتا ہے۔ سکے کی قیمت سکے سلاٹ کے قریب ایک بدلنے والی دھات کی پلیٹ پر ظاہر کی جاتی ہے کیونکہ قیمت اور سکے کا سائز اب تیاری کے وقت متغیر تھا، لیکن ایک بار کھیت میں تعینات نہیں کیا گیا تھا۔ K4 (یا کیوسک نمبر۔ 4) کلاسک برطانوی ریڈ ٹیلی فون باکس کا ڈیزائن، جو 1925 میں متعارف کرایا گیا تھا، اس میں ایک اسٹامپ وینڈنگ مشین شامل تھی۔ اصل پچاس کے 4 میں سے پانچ آج بھی کھڑے ہیں اور انہیں "خودکار منی پوسٹ آفس" کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ نئی اقسام متعارف کروائی گئیں ٹائپ 'بی' ڈیزائنوں کے فورا بعد سکے سے چلنے والی مشین کے دیگر امتزاج سامنے آئے۔ ٹائپ 'سی' میں، ایک پیسے کے سکے کے بدلے میں دو ڈھائی ڈی ڈاک ٹکٹ جاری کیے گئے تھے، جبکہ ٹائپ 'ڈی' میں، دو پیسے کے سکوں کے بدلے میں ایک ڈھائی ڈی ڈاک ٹکٹ فروخت کیا جاتا ہے۔ یہ چار اقسام طویل مسلسل اسٹامپ کنڈلی کے ساتھ کام کرتی ہیں۔ ٹائپ 'ایف' میں، مشین کو ڈاک ٹکٹوں کے کتابچے تقسیم کرنے کے لیے سیٹ کیا جاتا ہے۔ یہ دوسری جنگ عظیم کے شروع ہونے سے کچھ عرصہ قبل مشین وینڈنگ کے لیے متعارف کروائے گئے تھے اور بالآخر استعمال میں غالب قسم بن گئے۔ کتابچے کو پہلی بار 1935 میں کنگ جارج پنجم جوبلی ڈاک ٹکٹوں کے مخلوط قیمت والے کتابچے کے طور پر چار کے پینوں میں آزمایا گیا تھا، جو اشتہارات کے ساتھ باہم جڑے ہوئے تھے۔ یہ جوبلی کتابیں اس وقت مشین وینڈنگ کے لیے بہت بڑی تھیں۔ 1970 تک برطانیہ میں تقریبا 50,000 ڈاک ٹکٹ فروخت کرنے والی مشینیں استعمال کی جا رہی تھیں اور بہت سی مزید دنیا بھر میں برآمد کی جا چکی تھیں۔ بنیادی ڈیزائن 1905 سے 1970 تک تبدیل نہیں ہوا، جب ٹائپ 'جی' سیریز متعارف کرائی گئی۔ جی 1 پہلا "جدید" میکانزم تھا اور مینوفیکچرر کے ذریعہ کہا گیا تھا کہ اسے پرانے ہاؤسنگ میں فٹ ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، حالانکہ پروٹو ٹائپ کے بعد اسے تبدیل کرنا پڑا اور کسی بھی صورت میں پچھلے ڈیزائن سے کہیں زیادہ گہرا تھا تاکہ اسے اصل میں اس کے اپنے خصوصی طور پر ڈیزائن کردہ کیس، نامزد ٹائپ یو کی ضرورت ہو۔ ٹائپ جی مشینوں میں بہت سی نئی خصوصیات شامل تھیں جن میں ایک پرسپکس کور بھی شامل تھا جو ڈاک ٹکٹوں کو ایک ساتھ چپکنے سے روکنے کے لیے ڈاک ٹکٹ کنڈلی کے اوپر نمی سے سیل کیا جاتا تھا۔ اس کے علاوہ میکانزم کو صارف نے وینڈ سلاٹ پر ایک بڑا فلاپ اٹھا کر چلایا تھا۔ اس عمل نے مشین کو آگے بڑھا دیا۔ اسے ایک سکے کے اندراج کے خلاف ایک سے لے کر پانچ تک کسی بھی تعداد میں ڈاک ٹکٹ تقسیم کرنے کے لیے سیٹ کیا جا سکتا تھا، حالانکہ عملی طور پر ایسا کبھی نہیں کیا گیا تھا اور تمام ٹائپ جی مشینوں نے پانچ اقدار کی ایک پٹی کو فروخت کیا تھا۔ ابتدائی طور پر ان میں 1 شلنگ، پھر 1971 کے بعد 5 نئے پنس اور 1980 تک 10 پینس کا اضافہ ہوا۔ 1980 میں متعارف کرائے گئے ڈاک کے نرخوں میں تبدیلیوں کا مطلب یہ تھا کہ تمام زندہ بچ جانے والی 10 پی مشینوں کو سروس سے واپس لے لیا گیا۔ تعمیر اور استعمال کی اقسام A-E وہی مشترکہ خصوصیات کا اشتراک کرتی ہیں جنہوں نے ان کی کامیابی میں اہم کردار ادا کیا۔ ان سب کے پاس پنوں کے ساتھ ایک اسٹامپ فیڈ وہیل ہے جو اسٹامپ کے سوراخوں کے ساتھ درست طریقے سے جڑا ہوا ہے اور وہ سب ایک سکے کے اندراج کے ذریعے وزن بڑھانے سے میکانزم کو چلانے کے لیے درکار توانائی حاصل کرتے ہیں۔ ٹائپ ایف مشینیں اس لحاظ سے مختلف ہیں کہ سکہ ایک "پل" بار جاری کرتا ہے جو جب کھینچا جاتا ہے تو اگلی کتابچہ کو اسٹاک میں ڈال کر وینڈ سلاٹ سے باہر نکال دیتا ہے۔ ٹائپ ایف اور ٹائپ جی جیسے میکانزم کو "سکے فریڈ" کہا جاتا ہے۔ یہ بہت کامیاب ثابت ہوا اور تقریبا 1988 تک مشین کے بعد کے ڈیزائنوں میں بار بار استعمال کیا گیا، جب خالص میکانی ایس وی ایم کی تیاری بند ہو گئی۔ اس وقت سے برطانیہ میں استعمال ہونے والی تمام مشینیں الیکٹرو مکینیکل قسم کی تھیں۔ اس میں ایک معیاری مکینیکل سکے کے وزنی یونٹ اور کتابچے کے لیے مکینیکل اسٹیکنگ کا استعمال کیا جاتا تھا، لیکن کتابچے کو تقسیم کرنے کے لیے گھومنے والے کیمرے پر ایک الیکٹرانک بازو ہوتا تھا۔ انہیں ہل ڈے آٹومیشن آف ایٹلبورو، نورفولک اور نامزد ٹائپ بی 52 نے تیار کیا تھا۔ دو ورژن یا تو لمبے یا چھوٹے سکے کے خانوں کے ساتھ بنائے گئے تھے، جو کیس کی لمبائی سے آسانی سے پہچانے جاتے تھے۔ ابتدائی طور پر ایک پونڈ کے سکے کے بدلے میں ایک فولڈ شدہ کتابچہ میں 4 x 25 پی ڈاک ٹکٹ تقسیم کرنے کے لیے مقرر کیا گیا تھا، بعد میں مختلف امتزاج کو استعمال کیا گیا کیونکہ برطانیہ میں ڈاک کی شرحوں میں اضافہ ہوتا رہا۔ یہ الیکٹرو مکینیکل مشینیں بڑے اندرونی بیٹری پیک سے چلنے والی تھیں جس کی وجہ سے وہ خدمت کے لیے مہنگی اور خالص میکانی ڈیزائن سے زیادہ ناقابل اعتماد تھیں۔ ان سب کو 2001 کے دوران ہٹا دیا گیا تھا اور آج برطانیہ میں استعمال ہونے والی خودکار اسٹامپ وینڈنگ مشینیں بہت کم ہیں۔ چونکہ ڈاک ٹکٹوں کو اب بڑے پیمانے پر سپر مارکیٹوں، گیراج، کیوسک اور نیوز ایجنٹوں سے خریدا جا سکتا ہے، اس لیے خودکار فروخت کی سہولیات کی مانگ اس حد تک کم ہو گئی ہے کہ ان کا مسلسل آپریشن غیر اقتصادی ہو جاتا ہے۔ بقیہ مشینیں پوسٹ آفس کے اندر بھی پائی جاتی ہیں، جو ان گاہکوں کے لیے کنڈلی سے پہلی اور دوسری کلاس کے این وی آئی ڈاک ٹکٹ تقسیم کرتی ہیں جو قطاروں سے بچنا چاہتے ہیں۔ سرکاری دستاویزات 1949 میں، جی پی او ٹائپ بی 4 مشینیں 1/2 ڈی اور 1 ڈی فرقوں میں جاری کر رہے تھے، جبکہ 1958 تک ایک بی 4 3 ڈی مشین متعارف کرائی گئی تھی۔ پی۔ او۔ انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ۔ نوٹس C.1003 22 ستمبر 1949 کو جاری کیا گیا تھا، جس میں سیاہی کے نقشے شامل ہیں تاکہ یہ دکھایا جا سکے کہ B4 میکانزم کیسے کام کرتا ہے۔ نوٹ کریں کہ C4111 میں اسے لوڈ کرنے کا طریقہ بتایا گیا ہے، جبکہ دیکھ بھال کا احاطہ C5011 اور C5164 میں کیا گیا ہے۔ ان دستاویزات کو لندن کے برٹش پوسٹل میوزیم اینڈ آرکائیو میں دیکھا جا سکتا ہے۔ گیلری حوالہ جات اور ذرائع نوٹ بیرونی روابط برٹش پوسٹل میوزیم اینڈ آرکائیو دی لیٹر باکس اسٹڈی گروپ دی کولن ویلی پوسٹل ہسٹری میوزیم رابرٹ جے ڈکی-چیمپئن آف آٹومیشن کوئل اینڈ بکلیٹ اسٹیمپس آف گریٹ برطانیہ دی پونڈ ایس ڈی پوسٹج اسٹیمپ بکلیٹس آف گریٹ برطانیہ دی پونڈ ایس ڈی پوسٹج اسٹیمپس آف گریٹ برطانیہ ایشوڈ ان رولز پوسٹل سسٹمز اسٹریٹ فرنیچر وینڈنگ مشینیں پوسٹل انفراسٹرکچر یہ: فرینکوبولو آٹومیٹو