Boarding (transport)
بورڈنگ ایک گاڑی پر مسافروں کا داخلہ ہے، عام طور پر عوامی نقل و حمل میں۔ بورڈنگ گاڑی میں داخل ہونے سے شروع ہوتی ہے اور ہر مسافر کے بیٹھنے اور دروازے بند کرنے کے ساتھ ختم ہوتی ہے۔ یہ اصطلاح سڑک، ریل، پانی اور ہوائی نقل و حمل میں استعمال ہوتی ہے (مثال کے طور پر، مسافر کوچ میں سوار ہوتے ہیں)۔ تجارتی ہوائی اڈوں پر ہوا بازی، عوامی اعلان کے نظام پر ایک بورڈنگ کال مسافروں کو روانگی کے دروازے پر آگے بڑھنے اور ہوائی جہاز میں سوار ہونے کے لیے کہتی ہے۔ یہ روانگی سے ایک گھنٹے سے لے کر تیس منٹ پہلے تک کسی بھی وقت شروع ہو سکتا ہے (ہوائی جہاز کے سائز اور مسافروں کی تعداد پر منحصر ہے)۔ ہوائی جہاز میں سوار ہونے کے لیے ہوائی سیڑھیاں یا جیٹ وے استعمال کیے جاتے ہیں۔ چھوٹے ہوائی جہاز اپنی سیڑھیاں خود لے جا سکتے ہیں۔ ایئر لائنز مسافروں کے بورڈنگ پاس چیک کر کے اور انہیں مسافروں کی فہرست اور ان کے شناختی کارڈ سے ملا کر ہوائی جہاز تک رسائی کو کنٹرول کرتی ہیں۔ بہت سی ایئر لائنز اس عمل کو خودکار بنانے کے لیے آئی اے ٹی اے کے معیاری بار کوڈڈ بورڈنگ پاس (بی سی بی پی) کا استعمال کرتی ہیں۔ 2 ڈی بار کوڈ کو اسکین کیا جاتا ہے اور مسافروں کی فہرست تلاش کرنے کے لیے ڈیٹا کو ایئر لائن کے سسٹم پر بھیجا جاتا ہے۔ اگر مسافر سوار ہونے کا حقدار ہے، تو ایئر لائن ایجنٹ کو ایک مثبت پیغام واپس بھیجا جاتا ہے۔ ہوائی سفر میں بورڈنگ کی نگرانی زمینی اہلکاروں کے ذریعے کی جاتی ہے۔ دروازے بند ہوتے ہی پائلٹ بورڈنگ کا ذمہ دار ہوتا ہے کیونکہ قانون کے مطابق طیارہ "پرواز میں" ہوتا ہے۔ بورڈنگ کے بعد، زیادہ تر معاملات میں ٹیکسینگ اور ٹیک آف کی پیروی کریں گے۔ بورڈنگ کے نمونے اور کارکردگی زیادہ تر شمالی امریکی ایئر لائنز نے نشستوں کا تعین کیا ہے، لیکن ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز نے ایسا نہیں کیا ہے۔ جنوب مغربی مسافروں کو ان کی ٹکٹ کی خریداری کی تاریخ کے مطابق اے، بی، اور سی نمبر گروپوں میں سوار کرتا ہے۔ شمالی امریکی ایئر لائنز میں، نقل و حرکت میں خرابی والے مسافروں، چھوٹے بچوں والے مسافروں اور فرسٹ کلاس مسافروں کے لیے ابتدائی بورڈنگ کی اجازت دینا معیاری ہے۔ تمام ایئر لائنز پریمیم کیبن میں یا ایلیٹ اسٹیٹس والے مسافروں کو پہلے سوار ہونے کی اجازت دیتی ہیں، کچھ اسے کوچ گاہکوں کو فیس کے ساتھ پیش کرتے ہیں۔ بیٹھنے کے مقام کے لحاظ سے بورڈنگ کے کئی نمونے ممکن ہیں: قطار کے لحاظ سے آگے پیچھے، کالم کے لحاظ سے باہر (کھڑکی، درمیانی، گلیارے = "ولما") بورڈنگ کو بلاک کریں (زون کے اندر باہر، جن میں زونوں کو پیچھے سے آگے کا حکم دیا گیا ہے) ریورس پرامڈ (سامنے سے آگے اور باہر کے حصوں کو جوڑتا ہے) گھومنے والا زون (سامنے سے آگے اور سامنے سے پیچھے کے حصوں کو بدلتا ہے) مجموعی بورڈنگ کے وقت کو کم کرنے کے لیے بے ترتیب کارکردگی کے تحفظات میں شامل ہیں: آیا مسافروں کو گلیارے میں دوسرے مسافروں کو پاس کرنے کے لیے انتظار کرنا پڑتا ہے یا نہیں، مسافروں کو گلیارے اور درمیانی نشستوں میں پہلے سے بیٹھے ہوئے مسافروں کو عبور کرنا پڑتا ہے۔ مسابقتی تحفظات میں شامل ہیں: مخصوص طرز عمل کی حوصلہ افزائی کرنا۔ امریکن ایئر لائنز نے دو سالہ مطالعے میں پایا کہ بے ترتیب بورڈنگ باہر کے مقابلے میں تیز تھی۔ اس کے باوجود، زیادہ تر شمالی امریکی ایئر لائنز بیک ٹو فرنٹ پیٹرن استعمال کرتی ہیں۔ تیز رفتار بورڈنگ کا ایک اور مجوزہ طریقہ یہ ہے کہ مسافروں کو ویٹنگ ایریا میں کھڑے رہتے ہوئے قطار اور سیٹ کے ذریعے ترتیب دیا جائے۔ ٹیلی ویژن سیریز میتھ بسٹرس نے اپنے 2014 کے ایپیسوڈ "پلین بورڈنگ" میں بورڈنگ کی مختلف تکنیکوں کا جائزہ لیا اور پایا کہ ٹیسٹ کیے گئے میں معیاری بیک ٹو فرنٹ سسٹم سب سے سست ہے۔ چونکہ بورڈنگ پاس اور شناختی دستاویزات کو کنٹرول کرنے اور تصدیق کرنے کے عمل میں غیر معمولی وقت لگتا ہے اور چونکہ کچھ ایئر لائنز کا مقصد ٹرن اراؤنڈ کے اوقات کو کم کرنا ہے، اس لیے "پری بورڈنگ" کا عمل تیزی سے استعمال کیا جا رہا ہے۔ اس عمل میں، مسافر ہوائی جہاز میں سوار ہونے کے لیے تیار ہونے سے پہلے اپنے بورڈنگ پاس کا معائنہ کرنے کے بعد ایک علیحدہ علاقے میں داخل ہوتے ہیں اور ایک بار جب اصل بورڈنگ شروع ہو جاتی ہے تو مسافر بس ہوائی جہاز میں داخل ہوتے ہیں۔ آبی نقل و حمل آبی نقل و حمل میں آبی جہاز پر بورڈنگ اس وقت کی جا سکتی ہے جب وہ بندرگاہ یا سمندر میں واقع ہو۔ بسیں مسافر برطانیہ میں بسوں میں سوار ہوتے ہیں یا تو اس بس ڈرائیور کو اشارہ کرتے ہیں جس میں وہ سوار ہونا چاہتے ہیں (بس اسٹاپ پر قطار میں کھڑے ہو کر یا بازو اٹھا کر) یا جب بس اسٹیشن پر رک جائے تو سوار ہو کر۔ ایک بار جہاز پر سوار ہونے کے بعد مسافر یا تو اپنے سفر کے لیے ٹکٹ خرید سکتے ہیں یا وہ ٹریول پاس دکھا سکتے ہیں (جیسے جب مسافر لندن بسوں میں سفر کرتے ہیں تو اوسیٹر کارڈ)۔ یورپ میں لمبی دوری کی بسوں میں ٹکٹوں کی جانچ عام طور پر بورڈنگ کے بعد کی جاتی ہے جبکہ لاطینی امریکہ میں کرایہ یا ٹکٹ چلتی بس میں ڈرائیور کے معاون کے ذریعے وصول کیے جاتے ہیں۔ حوالہ جات ہوائی جہاز کی زمینی ہینڈلنگ