Morelli M-100
ایر-پیگاسو ایم-100 ایک سنگل سیٹ گلائڈر تھا جسے اٹلی میں 1957 سے ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔ مورلی ایم-100 ایک سنگل سیٹ سیلپلین تھا جسے ایرو کلب ڈی اٹالیا کے زیر اہتمام کم لاگت ٹریننگ گلائڈر کے 1956 کے مقابلے کے جواب میں ڈیزائن کیا گیا تھا۔ جیتنے والا ڈیزائن، پروفیسر انگ کا۔ پیریو موریلی، اگلے سال پروڈکشن میں ڈال دیا گیا۔ جیسا کہ اصل میں ڈیزائن کیا گیا تھا، ایم-100 روایتی، ہائی ونگ سیلپلین کنفیگریشن کا تھا، جس میں ایک اسٹبی ٹی-ٹیل تھا۔ 1958 میں، ایف اے آئی نے سیلپلین کے لیے نئے معیاری کلاس کے قوانین شائع کیے، اور چونکہ ایم-100 اس وضاحت کے قریب تھا، اس لیے اس کے مطابق ڈیزائن میں ترمیم کی گئی۔ اس میں پروں میں متعدد تبدیلیاں شامل تھیں، جن میں ساخت کو لمبا کرنا اور موٹا کرنا، اور گھومنے والے ایئر بریک کے بڑے اور زیادہ سے زیادہ حصوں کو شامل کرنا شامل تھا۔ دم کی اکائی پر بھی نظر ثانی کی گئی، اور اسے ایک روایتی پنکھ دیا گیا۔ اس ورژن کو M-100S نامزد کیا گیا تھا۔ ایم-100 اور ایم-100 ایس اٹلی میں ایرومیر، سی وی ٹی، ایویونوٹیکا ریو اور فرانس میں ایس اے کارمام نے کارمام ایم-100 ایس میسانج (ٹامٹیٹ) کے طور پر تیار کیے تھے۔ 83 طیارے اٹلی میں اور مزید 140 فرانس کے کارمام میں بنائے گئے تھے۔ متغیرات موریلی ایم-100 تمام متغیرات کے لیے ایک عام عہدہ۔ سی وی ٹی ایم-100 پروٹوٹائپ اور ابتدائی پیداوار ٹیورن میں سینٹرو دی وولو اے ویلا ڈیل پولیٹیکنیکو دی ٹورینو (سی وی ٹی)، ٹیورن میں ڈیٹا نکولیٹی اینڈ فگلی فیکٹری میں۔ موریلی ایم-100 ایس 1957 میں جاری کردہ نئی معیاری کلاس کی خصوصیات کی تعمیل کے لیے ایک خاطر خواہ دوبارہ ڈیزائن۔ ایرومیر M-100S ایرومیر فیکٹری سے پیداوار کا بڑا حصہ۔ ایویناوٹیکا ریو M-100S اٹلی میں متبادل پیداوار CARMAM M-100S میسانج (ٹامٹیٹ) فرانس میں CARMAM (کوآپریٹو ڈی اپروویژنمنٹ ایٹ ڈی ریپریشن ڈی میٹریل ایروناٹک ڈی مولنز) فیکٹری میں پیداوار، (140 بلٹ)۔ ایر-پیگاسو M-100S اٹلی میں بنائے گئے کچھ طیاروں کے لیے ایک اور عہدہ۔ وضاحتیں (M-100S) حوالہ جات نوٹس ببلیوگرافی کوٹس، اینڈریو بھی دیکھیں۔ جینز ورلڈ سیلپلینس اینڈ موٹر گلائڈرز کا نیا ایڈیشن۔ لندن، جینز۔ 1980۔ ٹیلر، جے۔ ایچ۔ (ایڈیشن) (1989) جینز انسائیکلوپیڈیا آف ایوی ایشن۔ اسٹوڈیو ایڈیشن: لندن۔ پی۔ 29 ہسٹوریکل ایرکرافٹ گروپ، اٹلی ویب سائٹ گلائڈر ایرکرافٹ 1950 کی دہائی کے اطالوی سیلپلین ایم-100 ہائی ونگ ایرکرافٹ ایرکرافٹ نے پہلی بار 1957 میں اڑایا۔