1989 Belgium MiG-23 crash
4 جولائی 1989 کو سوویت فضائیہ کا ایک پائلٹ لیس مگ 23 جیٹ لڑاکا بیلجیئم کے کورٹریجک کے قریب بیلجیم میں ایک گھر سے ٹکرا کر تباہ ہو گیا جس میں ایک شخص ہلاک ہو گیا۔ تکنیکی مسائل کا سامنا کرنے کے بعد پائلٹ پولینڈ کے شہر کولوبرزگ کے قریب ایک گھنٹہ قبل باہر نکل گیا تھا، لیکن طیارہ ایندھن ختم ہونے اور زمین پر اترنے سے پہلے ادھر ادھر اڑتا رہا۔ پرواز کی تاریخ یہ واقعہ معمول کی تربیتی پرواز کے طور پر شروع ہوا۔ کرنل نیکولائی سکوریڈن، پائلٹ، پولینڈ کے کولوبرزگ کے قریب باگز ایئر بیس سے مگ-23 ایم اڑانا تھا۔ ٹیک آف کے دوران انجن کا آفٹر برنر ناکام ہو گیا، جس کی وجہ سے بجلی کا جزوی نقصان ہوا۔ اونچائی پر اور نیچے اترتے ہوئے، پائلٹ نے طیارے کو چھوڑنے کا فیصلہ کیا اور بحفاظت باہر نکل گیا۔ تاہم، انجن چلتا رہا اور طیارہ ہوا میں اڑتا رہا، مغربی سمت میں آٹو پائلٹ پر اڑتا رہا۔ بغیر پائلٹ کا طیارہ پولینڈ کی فضائی حدود سے نکل کر مشرقی جرمنی اور پھر مغربی جرمنی میں داخل ہوا، جہاں اسے نیدرلینڈ کے سوسٹربرگ ایئر بیس پر تعینات یونائیٹڈ اسٹیٹس ایئر فورس یورپ کے 32 ویں ٹیکٹیکل فائٹر اسکواڈرن کے ایف-15 کے جوڑے نے روک لیا۔ ایف-15 پائلٹوں نے اطلاع دی کہ مگ کا کوئی عملہ نہیں تھا۔ مگ 23 ڈچ فضائی حدود میں داخل ہوا اور بیلجیم میں جاری رہا۔ تخرکشک ایف-15 طیاروں کو شمالی سمندر کے اوپر طیارے کو مار گرانے کی ہدایت کی گئی تھی، لیکن جیسے ہی مگ کا ایندھن ختم ہوا، اس نے جنوب کی طرف آہستہ سے مڑنا شروع کر دیا، جس سے فرانسیسی فضائیہ کو اپنے جنگجوؤں کو الرٹ کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ اڑنے کے بعد، مگ بالآخر فرانسیسی سرحد سے کچھ دور کورٹریجک کے قریب بیلجیم قصبے میں 273 ڈورنیکسٹینویگ کے گھر میں گر کر تباہ ہو گیا، جس سے مقامی نوعمر رہائشی ویم ڈیلیئر ہلاک ہو گیا۔ ڈیلیئر، ایک انفارمیٹکس کا طالب علم جس کی عمر 18 یا 19 سال بتائی جاتی ہے، مبینہ طور پر پچھلے دن اپنے یونیورسٹی کے امتحانات کے اختتام کا جشن منانے کے بعد گھر میں اکیلا سو رہا تھا جب صبح 10:30 پر مگ گر کر تباہ ہو گیا اور اس کی موت ہو گئی۔ اس کی ماں اور بھائی کورٹریجک میں گروسری کی خریداری کر رہے تھے، اور اس کے والد یپریس میں کام کر رہے تھے۔ سیاسی نتائج بیلجیئم کی حکومت نے آوارہ طیاروں کے بارے میں اطلاع نہ ملنے پر سوویت یونین کے سامنے باضابطہ احتجاج کیا۔ بیلجیئم کے وزیر خارجہ مارک ایسکنز نے تشویش کا اظہار کیا کہ "جب سے مگ-23 کو پہلی بار نیٹو کے ریڈار پر اٹھایا گیا تھا تب سے لے کر ایک گھنٹے سے زیادہ وقت بعد اس کے گر کر تباہ ہونے تک، سوویت طرف سے کوئی انتباہ نہیں آیا"، اور یہ کہ "سوویتوں کی طرف سے یہ انکشاف کرنے میں بھی" قابل ذکر سست روی "تھی کہ آیا جیٹ جوہری یا زہریلے ہتھیار لے کر جا رہا تھا"۔ حوالہ جات بیرونی روابط گرافکس آف دی فلائٹ (اخبار لبریشن، فرانسیسی میں تفصیل) سی بی ایس نیوز رپورٹ کا خلاصہ وینڈربلٹ ٹیلی ویژن نیوز آرکائیو (صرف ساتھیوں کے لیے قابل رسائی) 1989 میں ہوا بازی کے حادثات اور واقعات بیلجیئم میں ہوا بازی کے حادثات اور واقعات ایندھن کے تھکاوٹ سے ہونے والے حادثات اور فوجی طیاروں سے متعلق واقعات بیلجیئم میں 1989 میں سوویت یونین بیلجیئم-سوویت یونین تعلقات سفارتی واقعات جولائی 1989 میں یورپ میں واقعات