Silver Streak (bus)
سلور اسٹریک مونٹ کلیئر اور لاس اینجلس کے درمیان ایک بس ریپڈ ٹرانزٹ روٹ ہے جو فوتھل ٹرانزٹ کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ مونٹ کلیئر ٹرانس سینٹر اور ایل مونٹی بس اسٹیشن کے درمیان، بسیں سان برنارڈینو فری وے پر سفر کرتی ہیں۔ ایل مونٹی اور ڈاون ٹاؤن لاس اینجلس کے درمیان، بسیں ایل مونٹی بس وے کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ سروس 2007 میں فوتھل ٹرانزٹ روٹ 480 پر زیادہ بھیڑ کے جواب میں متعارف کرائی گئی تھی۔ یہ دن میں 24 گھنٹے چلتا ہے، شام کے آخر میں فی گھنٹہ سروس کے ساتھ۔ ایل اے میٹرو کی جے لائن سروس، جو ایل مونٹی بس وے کو بھی استعمال کرتی ہے، 2009 میں متعارف کرائی گئی تھی، اور 2012 کے بعد سے، دونوں ایجنسیوں نے ایک باہمی کرایہ پروگرام پیش کیا ہے، جس سے پاس ہولڈرز کو شہر کے مرکز لاس اینجلس اور ایل مونٹی کے درمیان کسی بھی راستے پر سواری کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ ایکسپریس سلور اسٹریک کو 2007 میں فوتھل کی سب سے مشہور لائن لائن 480 پر بھیڑ بھاڑ کے جواب میں متعارف کرایا گیا تھا۔ نئی سروس میں زیادہ گنجائش والی گاڑیوں کا استعمال کیا گیا اور لائن 480 پر بہت سے انحراف اور معمولی اسٹاپ کو ختم کیا گیا۔ اسے صوابدیدی سواروں کو راغب کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس راستے کو لائن 707 بھی کہا جاتا ہے۔ سلور اسٹریک کو این اے بی آئی آرکٹیولیٹڈ بسوں پر آن بورڈ وائی فائی کے ساتھ متعارف کرایا گیا تھا۔ سلور اسٹریک کے تعارف کے ساتھ، لائن 482، 486، 488، 492، اور 494 پر 'لوکل پلس سروس' کو صرف مقامی سروس میں تبدیل کر دیا گیا، اور ایل مونٹی بس اسٹیشن پر ختم کر دیا گیا ؛ لائن 480 ویسٹ فیلڈ ویسٹ کووینا پر ختم ہوتی ہے۔ اس کے بعد مسافروں سے کہا گیا کہ وہ شہر کے مرکز لاس اینجلس تک جاری رکھنے کے لیے سلور اسٹریک، 481 یا میٹرو سروس میں منتقل ہو جائیں۔ آن بورڈ وائی فائی کو 2009 میں کم استعمال اور لاگت میں کمی کی وجہ سے بند کر دیا گیا تھا۔ 2009 میں میٹرو جے (سلور) لائن کے متعارف ہونے کے بعد سے سلور اسٹریک کی سواریوں میں کمی واقع ہوئی۔ اکتوبر 2012 میں دوبارہ تعمیر شدہ اور توسیع شدہ ایل مونٹی بس اسٹیشن کھولا گیا، اور سلور اسٹریک/میٹرو جے لائن پر مشترکہ کرایہ کا پروگرام متعارف کرایا گیا۔ یہ بس اسٹیشن اور ڈاون ٹاؤن ایل اے کے درمیان کسی بھی سروس پر ایک ہی ٹکٹ استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ 23 جنوری 2023 کو، کیل پولی پومونا میں صرف ہفتے کے دن کا اسٹاپ شامل کیا گیا۔ سلور اسٹریک نیو فلائر ایکس سیلسیئر ایکس این 60 بسوں کا ایک مخصوص بیڑا استعمال کرتا ہے، جو لمبائی میں، واضح اور کمپریسڈ قدرتی گیس سے بھرا ہوا ہے، جو ڈیزل ایندھن والے انجنوں کے مقابلے میں کم اخراج پیدا کرتا ہے۔ کرایہ میٹرو اور فوتھل ٹرانزٹ کے مسافر شہر کے مرکز لاس اینجلس اور ایل مونٹی اسٹیشن کے درمیان ایک دوسرے کے پاس کا استعمال کرتے ہوئے میٹرو جے لائن یا فوتھلز سلور اسٹریک کی سواری کر سکتے ہیں۔ یہ پروگرام اس حد سے باہر اہل نہیں ہے۔ سلور 2 سلور بس پروگرام کی مشترکہ معاہدے کی حد صرف ایل مونٹی اسٹیشن اور ڈاون ٹاؤن لاس اینجلس کے درمیان ہے۔ جولائی 2022 سے مؤثر، کسی بھی لمبائی کے دوروں کے لیے یک طرفہ کرایہ 1.75 ڈالر ہے، بشمول فوتھل ٹرانزٹ مقامی لائنوں میں منتقلی۔ بزرگوں، معذوروں اور میڈیکیئر کارڈ ہولڈرز کے لیے $0.75 کا رعایتی کرایہ لاگو ہوتا ہے۔ مشرق سے مغرب تک رکنے والوں کی فہرست حوالہ جات کیلیفورنیا میں بس ریپڈ ٹرانزٹ لاس اینجلس میں ٹرانسپورٹیشن لاس اینجلس کاؤنٹی، کیلیفورنیا میں سان گیبریل ویلی