Abu Dhabi Grand Prix
ابوظہبی گراں پری () ایک فارمولا ون موٹر ریسنگ ایونٹ ہے۔ اس کا اعلان 2007 کے اوائل میں متحدہ عرب امارات میں ابوظہبی ایف 1 فیسٹیول میں کیا گیا تھا۔ پہلی ریس 1 نومبر 2009 کو ہرمن تلکے کے ڈیزائن کردہ یاس مرینا سرکٹ میں منعقد ہوئی۔ 25 جون 2008 کو، ایف آئی اے نے 15 نومبر کو سیزن کی 19 ویں اور آخری ریس کے طور پر ابوظہبی گرینڈ پری سمیت عارضی فارمولا ون کیلنڈر کا اعلان کیا۔ تاہم، 5 نومبر 2008 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ یہ ریس سیزن فائنل کے طور پر 1 نومبر کو، ابتدائی طور پر طے شدہ تاریخ سے دو ہفتے پہلے، 17 ویں اور آخری ریس کے طور پر منعقد کی جائے گی۔ یہ تقریب تب سے ہر سال منعقد ہوتی رہی ہے، اور کم از کم 2030 تک یاس مرینا سرکٹ میں ہونے والی ہے۔ افتتاحی ریس فارمولا ون کی پہلی ڈے نائٹ ریس تھی، جو مقامی وقت کے مطابق 17:00 سے شروع ہوئی۔ سرکٹ کو روشن کرنے کے لیے استعمال ہونے والی فلڈ لائٹس کو تقریب کے آغاز سے ہی آن کر دیا گیا تھا تاکہ دن کی روشنی سے اندھیرے میں بغیر کسی رکاوٹ کے منتقلی کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس کے بعد ابوظہبی گرینڈ پری بھی ڈے نائٹ ریس رہی ہیں۔ تاریخ 2007-2013: V8 دور فارمولا 1 میں اصل اور ابتدائی گرینڈ پری پہلی بار 2007 میں پہلے فارمولا ون فیسٹیول کی آڑ میں ابوظہبی آیا تھا۔ جنوری 2007 میں اعلان کیا گیا، 3 فروری 2007 کو ہونے والا ایونٹ مفت تھا، اور گرینڈ پری کے باہر موجودہ فارمولا ون کاروں اور ڈرائیوروں کا سب سے بڑا اجتماع تھا۔ فیسٹیول میں یہ اعلان کیا گیا کہ ابوظہبی نے 2009 سے 2016 تک گرینڈ پری کی میزبانی کے حقوق حاصل کر لیے ہیں۔ اس سال کے آخر میں، اتحاد ایئر ویز نے گرینڈ پری کے اسپانسر بننے کے لیے ان کے لیے تین سالہ معاہدے پر بات چیت کی۔ سیزن کے لیے، 2009 ابوظہبی گراں پری کو شیڈول میں شامل کیا گیا۔ اسے عارضی طور پر 15 نومبر 2009 کو سیزن کی 19 ویں اور آخری گرینڈ پری کے طور پر منعقد ہونے کا اعلان کیا گیا تھا۔ کینیڈین گراں پری اور فرانسیسی گراں پری دونوں کو بعد میں عارضی شیڈول سے ہٹا دیا گیا، اور اس کے نتیجے میں ابوظہبی گراں پری کو 1 نومبر 2009 کو منتقل کر دیا گیا جہاں یہ 17 اجلاسوں میں سے آخری ہو جائے گا۔ اگست 2009 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ آغاز کا وقت 17:00 مقامی وقت (13:00 UTC) ہوگا، اور یہ کہ ریس فلڈ لائٹ ہوگی۔ یہ ریس ریڈ بل ریسنگ کے لیے سیبسٹین ویٹل نے جیتی تھی۔ 2010 فارمولا ون سیزن کے لیے، 2010 ابوظہبی گراں پری کا انعقاد 12 سے 14 نومبر 2010 تک یاس مرینا سرکٹ پر ہوا۔ ڈرائیورز چیمپئن شپ کا فیصلہ پہلی بار ابوظہبی میں ہوا۔ چیمپئن شپ لیڈر فرنینڈو الونسو کے ہارنے اور سیبسٹین ویٹل نے اس ٹریک پر اپنی مسلسل دوسری جیت مکمل کرنے کے بعد، نوجوان جرمن ڈرائیور نے بعد میں عالمی چیمپئن شپ جیت لی۔ 2011 ابوظہبی گراں پری 2011 ایف آئی اے فارمولا ون ورلڈ چیمپئن شپ کی 18 ویں اور آخری ریس تھی، اور یہ 11 نومبر سے 13 نومبر تک جاری رہی۔ یہ ریس لیوس ہیملٹن نے میک لارن مرسیڈس میں جیتی تھی۔ دوسرے نمبر پر فیراری میں فرنینڈو الونسو تھے، جنسن بٹن میک لارن مرسیڈس میں تیسرے نمبر پر آئے۔ ریڈ بل-رینالٹ میں سیبسٹین ویٹل پول پوزیشن پر تھے، لیکن دوسرے کونے کے گرد چکر لگاتے ہوئے پہلی گود میں پنکچر کے بعد ریٹائر ہو گئے۔ 2012 میں، چیمپئن شپ لیڈر سیبسٹین ویٹل نے پارک فرمی میں واپس آنے کے لیے کافی ایندھن نہ ہونے کی وجہ سے کوالیفائنگ سے نااہل ہونے کی وجہ سے پٹ لین سے شروع کرنے کے بعد تیسری پوزیشن پر ریس ختم کی۔ ان کے مرکزی چیمپئن شپ حریف فرنینڈو الونسو فن لینڈ کے ڈرائیور کیمی رائکونن کے پیچھے دوسرے نمبر پر رہے، جنہوں نے 2012 میں فارمولا ون میں واپسی کے بعد پہلی بار کامیابی حاصل کی تھی۔ 2013 کا ایڈیشن سیبسٹین ویٹل اور ریڈ بل ریسنگ نے تیسری بار جیتا، جس نے ہر گود میں برتری حاصل کی۔ انڈین گراں پری میں بالترتیب اپنی مسلسل چوتھی ڈرائیورز اور کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ جیتنے کے بعد، ٹیم نے ابوظہبی میں اپنی کامیابیوں کا جشن منایا جس میں ڈیوڈ کولتھرڈ نے دبئی کے برج العرب لگژری ہوٹل کے ہیلی پیڈ پر کچھ ڈونٹس پیش کیے۔ 2014-موجودہ: وی 6 ہائبرڈ ایرا 2014 ابوظہبی گرینڈ پری 23 نومبر کو ہوئی اور یہ 2014 ایف آئی اے فارمولا ون ورلڈ چیمپئن شپ کی اختتامی ریس تھی۔ ریس کے لیے ڈبل پوائنٹس دیے گئے، جسے لیوس ہیملٹن نے جیت کر اپنی دوسری ڈرائیورز چیمپئن شپ حاصل کی۔ 2015 ابوظہبی گراں پری 29 نومبر 2015 کو منعقد ہوئی۔ یہ ریس نیکو روزبرگ نے جیت کر لگاتار تین جیت حاصل کی جس میں لیوس ہیملٹن اور کیمی رائکونن نے پوڈیم مکمل کیا۔ 2016 ابوظہبی گراں پری 27 نومبر 2016 کو منعقد ہوئی۔ یہ ریس لیوس ہیملٹن نے جیتی تھی جس میں نیکو روزبرگ اور سیبسٹین ویٹل نے پوڈیم مکمل کیا اور روزبرگ نے اپنی واحد ڈرائیورز چیمپئن شپ حاصل کی۔ 2017 ابوظہبی گراں پری 26 نومبر 2017 کو منعقد ہوئی۔ ریس والٹیری بوٹس نے جیتی، لیوس ہیملٹن دوسرے اور سیبسٹین ویٹل نے پوڈیم مکمل کیا۔ 2018 ابوظہبی گراں پری 25 نومبر 2018 کو منعقد ہوئی۔ ریس لیوس ہیملٹن نے جیتی، دوسرے نمبر پر سیبسٹین ویٹل اور میکس ورسٹاپن نے پوڈیم مکمل کیا۔ 2019 ابوظہبی گراں پری 1 دسمبر 2019 کو منعقد ہوئی۔ یہ ریس چھ بار کے چیمپئن لیوس ہیملٹن نے جیتی تھی، دوسرے نمبر پر میکس ورسٹاپن اور تیسرے نمبر پر چارلس لیکلرک تھے۔ اس ایڈیشن میں، ہیملٹن نے پول پر کوالیفائی کرکے، ہر ایک لیپ کی قیادت کرتے ہوئے اور ریس جیت کر کامیابی کے ساتھ "گرینڈ سلیم" حاصل کیا۔ 2020 ابوظہبی گراں پری 29 نومبر کو شیڈول کیا گیا تھا لیکن کووڈ-19 وبائی امراض کی وجہ سے ان کی ریس ملتوی ہونے کے بعد بحرین گراں پری کو چلانے کی اجازت دینے کے لیے ریس کو 13 دسمبر کو منتقل کر دیا گیا تھا۔ یہ ریس میکس ورسٹاپن نے جیتی، جس میں والٹیری بوٹس اور لیوس ہیملٹن بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ 9 دسمبر 2021 میں، ابوظہبی موٹر اسپورٹس مینجمنٹ اور فارمولا ون گروپ کے درمیان ایک توسیعی 10 سالہ معاہدے پر دستخط کیے گئے، جہاں ابوظہبی 2030 تک ایف 1 سیزن کی آخری ریس کے انعقاد کا معاہدہ حق برقرار رکھتا ہے۔ یہ ریس 12 دسمبر 2021 کو منعقد ہوئی تھی۔ میکس ورسٹاپن نے پہلی پوزیشن حاصل کر کے اپنی پہلی ورلڈ ڈرائیورس چیمپئن شپ جیتی، اس کے بعد لیوس ہیملٹن دوسرے اور کارلوس سینز جونیئر تیسرے نمبر پر رہے۔ مرسڈیز نے اپنی مسلسل 8 ویں کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ جیتی، اس کے بعد دوسرے نمبر پر ریڈ بل ریسنگ رہی۔ ورسٹاپن کی ریس اور چیمپئن شپ جیت اس وقت تنازعہ میں پھنس گئی جب مرسڈیز نے ابتدائی طور پر اس بنیاد پر نتائج کی اپیل کرنے کا ارادہ کیا کہ مائیکل میسی نے ریس کے آخری گود میں ریسنگ دوبارہ شروع کرنے سے پہلے حفاظتی کار کو واپس لینے کے لیے غلط طریقہ کار استعمال کیا ہو گا اور بعد میں مرسڈیز نے اپنی اپیل واپس لے لی۔ ایف آئی اے نے ریس کے واقعات کی تحقیقات کا آغاز کیا اور حفاظتی کار کے قوانین کو واضح کیا۔ اس کے علاوہ، مائیکل میسی کی جگہ نیلز وٹیچ اور ایڈورڈو فریٹاس نے لے لی۔ 2022 ابوظہبی گراں پری 20 نومبر 2022 کو منعقد ہوئی۔ یہ ریس میکس ورسٹاپین نے جیتی، دوسرے نمبر پر چارلس لیکلرک اور تیسرے نمبر پر سرجیو پیریز تھے۔ سرکٹ یاس مرینا سرکٹ کو ہرمن تلکے نے ڈیزائن کیا تھا اور یہ ابوظہبی کے مشرقی ساحل پر واقع جزیرے یاس پر واقع ہے۔ 2009 ابوظہبی گراں پری سرکٹ پر ہونے والا پہلا بڑا ایونٹ تھا۔ جون 2021 میں، ابوظہبی موٹر اسپورٹس مینجمنٹ کے قائم مقام سی ای او سیف النعیمی نے اعلان کیا کہ ٹریک کے گرینڈ پری ترتیب میں ترمیم کی منظوری دے دی گئی ہے، 2021 ابوظہبی گرینڈ پری کے لیے تبدیلیاں وقت پر مکمل کی جا رہی ہیں۔ موڑ 5/6 چکن اور موڑ 7 ہیئر پن کی جگہ ایک واحد، چوڑی ہوئی ہیئر پن نے لے لی، جو اب 5 ہو گئی ہے۔ موڑ 11-14 پر ٹرپل چکن اور 90 ڈگری لیفٹ ہینڈر کی جگہ ایک واحد، سویپنگ بینکڈ وکر نے لے لی، جو اب 9 ہو گیا ہے۔ اور موڑ 17-19 (اب 12-14)، اور آخری موڑ 20 (اب 15) کے رداس کو چوڑا کیا گیا تاکہ کاریں تیسرے سیکٹر سے زیادہ رفتار لے سکیں۔ گیلری کے فاتح دہرانے والے فاتح (ڈرائیور) بولڈ میں ڈرائیور موجودہ سیزن میں فارمولا ون چیمپئن شپ میں مقابلہ کر رہے ہیں۔ دہرانے والے فاتحین (کنسٹرکٹرز) بولڈ میں ٹیمیں موجودہ سیزن میں فارمولا ون چیمپئن شپ میں مقابلہ کر رہی ہیں۔ دہرانے والے فاتح (انجن بنانے والے) بولڈ میں مینوفیکچررز موجودہ سیزن میں فارمولا ون چیمپئن شپ میں مقابلہ کر رہے ہیں۔ سال کے لحاظ سے حوالہ جات بیرونی روابط فارمولا 1 اتحاد ایئر ویز ابوظہبی گراں پری 2019 ابوظہبی گراں پری پول پوزیشن لیوس ہیملٹن ابوظہبی کو 2009 میں فارمولا 1 گراں پری کی میزبانی کے لیے۔ ابوظہبی گراں پری فارمولا 1 اتحاد ایئر ویز ابوظہبی گراں پری ابوظہبی 2009 میں فارمولا 1 گراں پری کی میزبانی کرے گا تازہ ترین خبریں ابوظہبی 2009 ایف 1 فائنل ابوظہبی گراں پری 2018 کا مرحلہ طے کرے گا-یاس مرینا سرکٹ فارمولا ون گراں پری 2009 میں متحدہ عرب امارات میں 2009 کے اداروں میں قائم ہونے والے کھیلوں کے ریکرنگ ایونٹس