Ohmi Railway Main Line
یہ شیگا پریفیکچر میں ایک علاقائی ریلوے لائن ہے جو نجی ریلوے آپریٹر اوہمی ریلوے کے زیر انتظام ہے۔ یہ مائیبرا اور کوکا کے شہروں کو جوڑتا ہے۔ اس کی صف بندی تکامیہ اور گوکاشو کے درمیان ٹوکائڈو شنکانسن کے متوازی ہے۔ یہ لائن لمبی ہے، جو مائیبرا سے کیبوکاوا تک پھیلی ہوئی ہے۔ یہ لائن جے آر سنٹرل ٹوکائڈو مین لائن اور ٹوکائڈو شنکانسن، اور مائیبرا میں جے آر ویسٹ ہوکوریکو مین لائن اور بیواکو لائن، اور کیبوکاوا میں جے آر ویسٹ کساتسو لائن اور شگاراکی کوگن ریلوے شگاراکی لائن سے جڑتی ہے۔ ہکون سے یوکائچی سیکشن 1898 میں کھولا گیا، جو 1900 میں کیبوکاوا پہنچا۔ ہیکون سے تکمیا سیکشن کو 1925 میں 600 وی ڈی سی پر بجلی فراہم کی گئی تھی، تکمیا سے کیبوکاوا سیکشن کو 1928 میں 1,500 وی ڈی سی پر بجلی فراہم کی گئی تھی، اور ہیکون سے تکمیا سیکشن کو اسی وقت اس وولٹیج تک بڑھا دیا گیا تھا۔ ہیکون سے مائیبرا سیکشن 1931 میں 340 میٹر سویاما ٹنل کی تعمیر کے بعد کھولا گیا، جسے کھلنے سے بجلی فراہم کی گئی۔ 1984 میں ڈاک کی اشیاء کی نقل و حمل بند ہو گئی، اور 1988 میں مال بردار خدمات بند ہو گئیں۔ ریپڈ ٹرین خدمات 2003 میں متعارف کرائی گئیں، لیکن 2013 میں بند کر دی گئیں۔ ٹائم لائن 11 جون 1898: تکامیہ کے راستے ہیکون اور ایچیگاوا کے درمیان لائن کھولی گئی۔ 24 جولائی 1898: ایچیگاوا اور یوکاچی کے درمیان لائن کھولی گئی۔ 19 مارچ 1899: ٹویوساٹو اور اوباٹا اسٹیشن کھولے گئے۔ 1 اکتوبر 1900: یوکاچی اور ہینو کے درمیان ساکورگاوا کے راستے لائن کھولی گئی۔ 28 دسمبر 1900: میناکوچی کے راستے ہینو اور کیبوکاوا کے درمیان لائن کھولی گئی۔ آسہینو اسٹیشن کھولا گیا۔ 20 مئی 1901: شنماچی اسٹیشن کھولا گیا۔ 1 جنوری 1910: اوباٹا اسٹیشن کا نام بدل کر گوکاشو اسٹیشن رکھا گیا۔ 1 جون 1911: اماگو اسٹیشن کھولا گیا۔ 16 اکتوبر 1916: آساہی اتسوکا اسٹیشن کا افتتاح ہوا۔ 27 دسمبر 1916: ناگاٹینو اسٹیشن کھولا گیا۔ 1 جنوری 1917: شنماچی اسٹیشن کا نام بدل کر ہیکونگوچی اسٹیشن رکھا گیا۔ 12 مارچ 1925: ہیکون اور تکامیہ کے درمیان لائن کو برقی بنایا گیا۔ 18 اپریل 1928: تکمیا اور کیبوکاوا کے درمیان لائن کو برقی بنایا گیا۔ 15 مارچ 1931: توریموٹو کے راستے ہیکون اور مائیبرا کے درمیان برقی لائن کھولی گئی۔ 1 اگست 1957: میناکوچی اشیباشی اسٹیشن کا افتتاح ہوا۔ 1 مئی 1987: صرف ڈرائیور کا آپریشن شروع ہوا۔ 5 اپریل 1989: میناکوچی ماتسو اور میناکوچی جونان اسٹیشن کھولے گئے۔ 29 مارچ 1990: دایگاکو-مے اسٹیشن کھولا گیا۔ 16 مارچ 1991: کیوسیرا-مے اسٹیشن کھولا گیا۔ 13 مارچ 2004: کاوابے-نو-موری اسٹیشن کھولا گیا۔ 18 مارچ 2006: فجیٹیک-مے اسٹیشن کھولا گیا۔ 8 اپریل 2009: ہیکون-سریکاوا اسٹیشن کھولا گیا۔ مقامی ٹرینیں تمام اسٹیشنوں پر رکتی ہیں۔ یہ بھی دیکھیں جاپان میں ریلوے لائنوں کی فہرست حوالہ جات اس مضمون میں جاپانی ویکیپیڈیا کے متعلقہ مضمون سے مواد شامل کیا گیا ہے۔ شیگا پریفیکچر میں ریل نقل و حمل جاپان میں ریلوے لائنیں 1067 ملی میٹر گیج ریلوے جاپان میں اومی ریلوے