Iron Horse Trail, Ontario
آئرن ہارس ٹریل ایک کثیر استعمال شہری ریل ٹریل ہے جو واٹرلو اور کچنر، اونٹاریو، کینیڈا کے شہروں کو جوڑتی ہے۔ یہ شمال میں اپ ٹاؤن واٹرلو کے قریب ایرب اسٹریٹ ویسٹ سے جنوب میں کچنر میں اوٹاوا اسٹریٹ ساؤتھ تک جاتا ہے۔ یہ ایک فاصلہ طے کرتا ہے۔ یہ پگڈنڈی 5 اکتوبر 1997 کو کینیڈین پیسیفک ریلوے کے راستے کے دائیں حصے پر کھولی گئی تھی، جس میں اب غیر فعال گرینڈ ریور ریلوے کے راستے کے دائیں حصے بھی شامل ہیں۔ دونوں شہروں نے جائیداد خریدنے کے لیے وسائل کو یکجا کیا۔ یہ ٹرانس کینیڈا ٹریل کا ایک حصہ ہے۔ پس منظر آئرن ہارس ٹریل کا زیادہ تر راستہ اصل میں گرینڈ ریور ریلوے کی مرکزی لائن کے شمالی حصے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ گرینڈ ریور ریلوے ایک بین شہری برقی ریلوے تھی، جو 1920 کی دہائی میں اپنے عروج کے لیے ڈیزائن اور آپریشن میں عام تھی۔ اصل میں ایرب اسٹریٹ پر ختم ہوتا ہے جو اب اپ ٹاؤن واٹرلو ہے، یہ لائن جنوب میں گالٹ (فری پورٹ اور پریسٹن کے راستے) تک جاتی ہے، جو گالٹ کی مین اسٹریٹ پر ختم ہوتی ہے، جہاں یہ لیک ایری اور ناردرن ریلوے کے ساتھ مل جاتی ہے، جو گیلٹ کو برانٹ فورڈ کے راستے پورٹ ڈوور سے جوڑتی ہے۔ گرینڈ ریور ریلوے دو عالمی جنگوں کے دوران مسافروں میں مقبول تھی، لیکن 1950 کی دہائی میں اسے کئی مسائل کا سامنا کرنا پڑا۔ علاقے میں بڑھتی ہوئی مضافاتی آبادی نے مسافروں کی آبادی کو نئے مضافات کی طرف راغب کیا جن کی خدمت ریلوے کے ذریعہ نہیں کی جاتی تھی، اور اسی طرح بڑھتی ہوئی آٹوموبائل ٹریفک نے جی آر این آر کی متعدد ایٹ گریڈ کراسنگ کی وجہ سے مسائل پیدا کیے، یہ مسئلہ آج آئرن ہارس ٹریل کے ذریعہ مشترکہ ہے۔ 1955 میں مسافر سروس بند کر دی گئی تھی، اور چونکہ لائن کے کچھ حصوں کو سی پی ریل (جی آر این آر کی بنیادی کمپنی) نے بند کر دیا تھا، اس لیے راستے کا سابقہ حق دوبارہ تعمیر کے لیے دیا گیا تھا، خاص طور پر جنوبی کچنر میں۔ اوٹاوا اسٹریٹ سے آگے، راستے کا حق اب راک وے میونسپل گالف کورس، مضافاتی رہائشی رہائش، کونسٹوگا پارک وے، اور ہائی وے 8 کی شکل میں دوبارہ تعمیر کے لیے کھو گیا ہے۔ جی آر این آر کے راستے کے دوسرے حصے اب بھی سی پی ریل کی ملکیت ہیں اور مال بردار کارروائیوں کے لیے استعمال ہوتے ہیں، جو کچھ علاقوں میں متوازی پٹریوں کی نمائندگی کرتے ہیں جو پرانی دو طرفہ برقی مسافر سروس کو فعال کرنے کے لیے استعمال ہوتے تھے۔ رائٹ آف وے کے جس حصے کو آئرن ہارس ٹریل میں تبدیل کیا گیا تھا، اس کے ماحول میں گزشتہ برسوں میں کئی تبدیلیاں دیکھنے میں آئی ہیں: شمالی حصہ، جو کبھی کھیتوں سے گزرتا تھا، اب بیلمونٹ گاؤں اور چیری ہل کے علاقوں سے گزرتا ہے، اور جنوبی حصہ راک وے کے علاقے پر ختم ہوتا ہے، جسے 20 ویں صدی کے وسط میں بھی تیار کیا گیا تھا۔ اس کے برعکس، مرکزی حصہ، جو وکٹوریہ پارک کے پڑوس کے بالکل جنوب میں ہے، علاقے کے 19 ویں صدی کے ہاؤسنگ اسٹاک کی برداشت کی وجہ سے بڑی حد تک تبدیل نہیں ہوا ہے۔ اگرچہ ایک بار کچنر کے مغربی کنارے کے ساتھ چلتا تھا، لیکن راستے کا حق اب کچھ نسبتا گھنے شہری علاقوں سے گزرتا ہے، جس سے اسے پیدل چلنے والوں اور سائیکلنگ کے راستے کے طور پر اس کی موجودہ افادیت ملتی ہے جس میں سڑک کے نظام سے اکثر رابطے ہوتے ہیں، اس کے برعکس بہت سے تفریحی پیدل سفر کے راستے خطے میں، جو زیادہ تر غیر ترقی یافتہ قدرتی علاقوں سے گزرتے ہیں۔ حالیہ تاریخ اس کی تخلیق کے بعد سے، پگڈنڈی پر ٹریفک میں اضافہ ہوا ہے، اور بنیادی ڈھانچے اور سہولیات کو بتدریج بہتر بنایا گیا ہے۔ 2015 میں، 180,000 سے زیادہ لوگوں نے چار ماہ کے موسم بہار-موسم گرما کے دوران ٹریل کا استعمال کیا۔ اس وقت، پگڈنڈی کا سب سے زیادہ سفر کرنے والا حصہ شمالی تھا، اور سب سے کم سفر کرنے والا حصہ اوٹاوا اسٹریٹ کے قریب جنوبی حصہ تھا۔ 2017 میں، جیسے ہی واٹرلو کے علاقے نے چارلس اسٹریٹ ٹرمینل اور کچنر اسٹیشن کے مقامات سے انٹرسٹی ٹرانزٹ کو اس وقت کے مستقبل کے آئن ریپڈ ٹرانزٹ کچنر سنٹرل اسٹیشن سے متصل کنگ اور وکٹوریہ اسٹریٹ پر ایک نئے ٹرانزٹ مرکز میں منتقل کرنے کے اپنے منصوبوں کو آگے بڑھایا، علاقائی اور میونسپل حکومتوں نے آئرن ہارس ٹریل کی ایک شاخ بنانے کے امکان کو تلاش کرنا شروع کیا جو نئے ٹرانزٹ مرکز کے مقام سے منسلک ہوگا۔ تاہم کونسلروں نے جانے والے راستے پر اختلاف کیا، کچھ لوگ کم براہ راست راستے (جسے ہائبرڈ 2-3 کہا جاتا ہے) کو قبول کرنے کے لیے تیار تھے جو (مغرب سے مشرق کی طرف) آئرن ہارس ٹریل کے مرکزی راستے سے ہٹ کر گیج ایونیو کے جنوب کی طرف چلے گا، ریڈڈز پارک سے گزرے گا، ویورلی روڈ کی پیروی کرے گا، چیری پارک سے گزرے گا، پارک اسٹریٹ کے ساتھ ساتھ چلے گا، اور پھر سینٹرل اسٹیشن تک پہنچنے تک جنوب میں سی این ہورون سپر کے متوازی ہوگا۔ ایک آسان اور زیادہ براہ راست راستہ، متبادل 1، بھی تجویز کیا گیا تھا، جو کنگ اور وکٹوریہ تک پہنچنے تک صرف گیلف سب ڈویژن کے متوازی ہوگا۔ کراسنگ پر حفاظتی مسائل پر کئی سالوں سے تبادلہ خیال کیا جاتا رہا ہے، خاص طور پر جب ٹریل استعمال کرنے والوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے۔ جنوری 2018 میں، سٹی آف کچنر نے اس علاقے میں کچھ تبدیلیاں کرنے پر اتفاق کیا جس میں بہت سے ٹریل صارفین اس گلی کو عبور کرنے کے لیے جاتے ہیں۔ اس وقت، شہر نے اشارہ کیا کہ ٹریل کا ایک اضافی حصہ 2019 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔ 9 ستمبر 2019 کو، وکٹوریہ اسٹریٹ پر بے قابو کراسنگ کو عبور کرتے ہوئے پگڈنڈی کے ساتھ سوار ایک سائیکل سوار کو ایک موٹر سوار نے ٹکر مار دی، اور اس کے بعد اسے ہوائی جہاز سے ہسپتال لے جایا گیا۔ کچنر شہر نے علاقے میں حفاظتی اپ گریڈ کے اپنے وعدے کی تجدید کی، اور اس کے عام ٹریل اپ گریڈ میں بہتری کے طور پر ایک پناہ جزیرے کی تجویز پیش کی۔ سٹی آف کچنر نے 2019 میں جامع ٹریل اپ گریڈ کا ایک سیٹ شروع کیا، جس کا آغاز جنوبی حصے کوئین اسٹریٹ سے اوٹاوا اسٹریٹ تک جون سے اکتوبر تک اور شمالی حصے کو جان اسٹریٹ سے کوئین اسٹریٹ تک ستمبر سے موسم خزاں تک کیا گیا۔ اپ گریڈ کی اہم خصوصیات میں مخصوص علاقوں میں کچھ سابقہ ٹریل بہتریوں کو شروع کرنے پر توجہ مرکوز کرنا شامل ہے، جیسے کہ نئی بینچ، لائٹنگ، اور پورے ٹریل کو چوڑا کرنا، نیز نئے، معیاری طریقے سے تلاش کرنے والے اشارے کو نافذ کرنا، آئرن ہارس کے لیے ایک مخصوص تصویر بنانا اور سڑک سے ٹریل کے داخلے کے مقامات کو تلاش کرنا آسان بنانا، نیز ٹریل صارفین کو منزلیں تلاش کرنے میں مدد کرنا۔ 2020 میں، یہ اعلان کیا گیا کہ واٹرلو ریجن میں پبلک ٹرانزٹ اور فعال نقل و حمل کے لیے وقف 24 ملین ڈالر کے بڑے فنڈنگ پیکیج کے حصے کے طور پر ٹریل کی مزید بہتری کے لیے مشترکہ وفاقی اور صوبائی فنڈنگ میں 900,000 ڈالر سے زیادہ مختص کیے جا رہے ہیں۔ ان بہتریوں میں پیدل چلنے والوں کے لیے اضافی راستے اور بائیک وے شامل ہوں گے جن کا مقصد بنیادی طور پر آئرن ہارس ٹریل کے مرکزی راستے کو عوامی نقل و حمل سے بہتر طریقے سے جوڑنا ہے۔ صنعتی نمونے کچنر-واٹرلو کے صنعتی ورثے کے متعدد نمونے آئرن ہارس ٹریل کے راستے پر دکھائے گئے ہیں۔ ان میں شامل ہیں: پیٹر اسٹریٹ پر کمپریشن ٹرانسفر پریس جان اسٹریٹ پر چیری اسٹریٹ پنچ پریس پر مل اسٹریٹ بل گیئر پر ٹروئنگ فکسچر بھی دیکھیں کچنر میں سپر لائن ٹریل ٹرانسپورٹ، اونٹاریو آئرن ہارس ٹریل (ابہام) ریل ٹریلز کی فہرست کینیڈا میں ٹریلز کی فہرست حوالہ جات کچنر میں ٹرانسپورٹ، واٹرلو میں اونٹاریو ٹرانسپورٹ، اونٹاریو میں واٹرلو ٹریلز کی علاقائی بلدیہ میں بائیک کے راستے اونٹاریو 1997 میں اونٹاریو میں واٹرلو ریل ٹریلز کی علاقائی بلدیہ کے ادارے