Galton Junction
گیلٹن جنکشن ویسٹ کوسٹ مین لائن کی رگبی-برمنگھم-اسٹافورڈ لائن پر ایک معمولی جنکشن ہے۔ سمتھ وک جنکشن کے ساتھ، یہ آر بی ایس سے شمال کی طرف جانے والی ٹرینوں کو مغرب کی طرف جانے والی سمت میں کڈڈمنسٹر لائن کے ذریعے برمنگھم سے ووسٹر میں شامل ہونے کی اجازت دیتا ہے اور اس کے برعکس۔ 1995 میں کڈڈمنسٹر کے اسٹیشنوں کے لیے برمنگھم سنو ہل کے دوبارہ کھلنے تک، تمام مسافر خدمات برمنگھم نیو اسٹریٹ تک پہنچنے کے لیے گیلٹن اور اسمتھ وک جنکشن کے راستے چلتی تھیں۔ اس دوبارہ کھلنے سے جنکشن کا استعمال تیزی سے کم ہوا ہے۔ مئی 2004 میں ووسٹر اور نیو اسٹریٹ کے درمیان بقیہ خدمات کو ہٹانے کے ساتھ یہ مزید پیچیدہ ہو گیا، اور اب صرف منتخب مال بردار خدمات اور چارٹر ٹرینیں جنکشن کا استعمال کرتی ہیں۔ اسے اسٹور برج جنکشن اور ووسٹر شرب ہل کے راستے ٹرینوں کو چیلٹنھم سپا کی طرف موڑنے کے راستے کے طور پر بھی استعمال کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، کارڈف سنٹرل جانے/جانے والی دن کی پہلی اور آخری کراس کنٹری خدمات، جو نیو اسٹریٹ سے شروع ہوتی ہیں اور ختم ہوتی ہیں، آپریشنل وجوہات کی بناء پر اس جنکشن کا استعمال کرتی ہیں۔ حوالہ جات http://www.railaroundbirmingham.co.uk/Stations/smethwick_galton_bridge.php انگلینڈ میں ریل جنکشنز سینڈ ویل میں سمیتھوک ریل ٹرانسپورٹ