Odakyu 50000 series VSE
یا وی ایس ای (والٹ سپر ایکسپریس) ایک الیکٹرک ملٹی پل یونٹ (ای ایم یو) ٹرین کی قسم ہے جو جاپان میں رومانس کار خدمات پر اوداکیو الیکٹرک ریلوے کے ذریعے چلائی جاتی ہے۔ مارچ 2005 میں نپون شریو کے ذریعہ تیار کردہ دو 10 گاڑیوں کے واضح سیٹ متعارف کرائے گئے تھے۔ اس قسم نے 2005 میں جاپانی گڈ ڈیزائن ایوارڈ اور 2006 میں بلیو ربن ایوارڈ جیتا۔ 11 مارچ 2022 کو، ٹرین کی قسم کو باقاعدہ سروس سے واپس لے لیا گیا، اور اس کے بعد سے اسے صرف خصوصی خدمات پر استعمال کے لیے مخصوص کر دیا گیا ہے۔ 2023 کے لیے مکمل ریٹائرمنٹ کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ آرکیٹیکٹ نوریاکی اوکابے کے ڈیزائن کردہ، 50000 سیریز کو ہاکون خطے میں محدود ایکسپریس سروس کے استعمال میں کمی کے جواب میں تیار کیا گیا تھا۔ جسم کی تعمیر ڈبل جلد والے ایلومینیم کی ہوتی ہے۔ 50000 سیریز میں ری جنریٹو بریک ہیں، اور یہ ایئر سسپنشن سے لیس ہے، اور مسافروں کے آرام کے لیے جھکا ہوا ہے۔ زیادہ تر پچھلی رومانس کار ٹرینوں کی طرح، سیٹ میں ٹرین کی کاریں واضح ہوتی ہیں۔ اندرونی مسافروں کی رہائش بنیادی طور پر 2 + 2 قریب بیٹھنے پر مشتمل ہوتی ہے، جس میں اہم کاروں اور درمیانی کاروں میں سیٹ پچ ہوتی ہے۔ نشستوں کو کھڑکیوں کی طرف پانچ ڈگری گھمایا جاتا ہے۔ معروف کاروں میں، سب سے آگے کی نشستوں کو طول البلد، لاؤنج جیسی ترتیب میں ترتیب دیا جا سکتا ہے۔ کار 3 ڈبے کے طرز کی نشست کا استعمال کرتی ہے۔ اندرونی چھت والی چھت ٹرین کی قسم کا نام ہے۔ 50000 سیریز کی ٹرینوں کے ڈرائیور کیب مسافر سیلون کے اوپر واقع ہیں، جس سے مسافروں کو ٹرین کے سامنے سے باہر کا نظارہ ملتا ہے۔ یہ انتظام پہلے کی اوڈاکیو رومانس کار ٹرینوں پر استعمال کیا جاتا تھا، حالانکہ 30000 سیریز ای ایکس ای ٹرینوں کے ساتھ اسے بند کر دیا گیا تھا۔ سیٹ مندرجہ ذیل طریقے سے تشکیل پاتے ہیں۔ سرکردہ کاروں میں مشاہداتی جگہیں ہوتی ہیں۔ کاریں 3 اور 8 کیفے ٹیریا اور بیت الخلاء سے لیس ہیں۔ کار 3 میں وہیل چیئر کی جگہ ہے، اور اس میں سلائڈنگ کے دروازے قدرے وسیع ہیں۔ پہلا سیٹ نومبر 2004 میں نپون شریو سے پہنچایا گیا تھا، اور 19 مارچ 2005 کو سروس میں داخل ہوا۔ اوداکیو نے ابتدائی طور پر 50000 سیریز کی ٹرینوں کی تجدید کا منصوبہ بنایا۔ تاہم، ٹرین کی قسم کی مرمت میں مجموعی طور پر دشواری اور ایسا کرنے کے لیے درکار جدید ٹیکنالوجی کے نتیجے میں، اوداکیو نے 17 دسمبر 2021 کو انہیں ریٹائر کرنے کے اپنے فیصلے کا اعلان کیا۔ 29 جنوری 2022 کو، سیٹ 50002 کو اس قسم کی واپسی کی یاد میں سجاوٹ سے آراستہ کیا گیا۔ ٹرینوں کو صرف 11 مارچ 2022 کو باقاعدہ سروس سے خصوصی سروس میں منتقل کیا گیا تھا، اور 2023 میں مکمل طور پر ریٹائر ہونے کا منصوبہ ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط اوداکیو رومانس کار لائن اپ الیکٹرک جاپان کی 50000 سیریز کی متعدد اکائیاں وی ایس ای ٹیلٹنگ ٹرینیں 2005 میں ٹرین سے متعلق تعارف آرٹیکل شدہ مسافر ٹرینیں نپون شریو متعدد اکائیاں 1500 وی ڈی سی جاپان کی متعدد اکائیاں