USS Menges
یو ایس ایس مینجز (DE-320) دوسری جنگ عظیم کے دوران ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے لیے بنایا گیا تھا۔ نیمسیک ہربرٹ ہیوگو مینجز 20 جنوری 1917 کو لوئس ول، کینٹکی میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے 3 جولائی 1939 کو رابرٹسن، میسوری میں بطور سیمین سیکنڈ کلاس نیول ریزرو میں شمولیت اختیار کی۔ انہیں 24 جولائی 1940 کو بحری ہوا باز مقرر کیا گیا، اور 28 نومبر 1940 کو اسکواڈرن 6 میں تفویض کیا گیا۔ وہ 7 دسمبر 1941 کو پرل ہاربر پر حملے کے دوران مارے گئے تھے۔ تاریخ دوسری جنگ عظیم مینجز کو کنسولیڈیٹڈ اسٹیل کارپوریشن آف اورنج، ٹیکساس نے 22 مارچ 1943 کو ترتیب دیا تھا۔ 15 جون 1943 کو لانچ کیا گیا، جس کی سرپرستی آنجہانی اینسائن مینجز کی والدہ مسز چارلس مینجز نے کی تھی اور 26 اکتوبر 1943 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ برمودا سے ٹکرانے کے بعد، مینجز نے جنوری 1944 کو نچلی چیساپیک بے میں "اسکول شپ" ڈیوٹی پر گزارا۔ 26 جنوری کو وہ نارفوک، ورجینیا سے نیویارک شہر کے لیے روانہ ہوئیں، اور 31 جنوری کو یورپ کے لیے روانہ ہوئیں، پہلی تین ماہ کی طویل تعیناتی کے ساتھ۔ 20 اپریل کی رات کو اس کے قافلے، یو جی ایس 38، جب الجزائر کے ساحل سے دور امریکہ کے مشرقی ساحل کی طرف جا رہے تھے، 30 جرمن ٹارپیڈو بمباروں نے حملہ کیا۔ ایک طیارے کو مار گرانے کے بعد، مینجز نے 137 زندہ بچ جانے والوں کو بچایا، جو ایک ٹارپیڈو سے ڈوب گئے تھے، اور دو جرمن ہوائی جہاز کے عملے کو۔ ٹارپیڈو حملہ 3 مئی 1944 کو، 1818 بجے، مینجز راڈار کے رابطے کا پیچھا کرنے والے قافلے سے ساڑھے پندرہ میل دور تھی جب اسے G7es صوتی ٹارپیڈو سے مارا گیا (جو اگلے دن اور دوسرے جنگی جہازوں کے ذریعے ڈوب گیا تھا)۔ دھماکہ اتنا پرتشدد تھا کہ جہاز کا تیسرا حصہ تباہ ہو گیا، جس میں 31 افراد ہلاک اور 25 زخمی ہو گئے۔ تاہم، کمانڈر میک کیب نے اس وقت تک جہاز کو چھوڑنے کا حکم دینے سے انکار کر دیا جب تک کہ اسے بچانے کا امکان ہو۔ اس کے علاوہ، عملے کے کئی ارکان نے انہیں غیر مسلح کرنے کے لیے دھماکے میں ڈھیلے ہوئے ایسٹرائڈ ٹارپیڈوز کو بہادری سے چھلانگ لگا دی۔ مینجز، اس طرح کی قابل اعتبار کارروائی کی بدولت، تیرتے رہے۔ چار گھنٹے بعد مینجز کو ایچ ایم ایس ایسپیرینٹ لے گیا، اور بعد میں 3 مئی کو بوگی، الجزائر پہنچا تاکہ اس کے مردہ اور زخمیوں کو اتارا جا سکے۔ 23 جون کو عارضی طور پر مرمت شدہ مینجز اوران سے نیویارک کے لیے روانہ ہوئے اور 22 جولائی کو پہنچے۔ 14 سے 31 اگست تک اسٹرن آف، جس کے آگے کے دو تہائی حصے کو 11 اپریل کو بحیرہ روم میں ٹارپیڈو نے اڑا دیا تھا، کو مینجز کے باقی دو تہائی حصے میں جوڑ دیا گیا۔ "نیا" جہاز بروکلین نیوی یارڈ کے ڈرائی ڈاک سے 26 ستمبر سے 20 اکتوبر تک کاسکو بے، مین میں شیک ڈاؤن کے لیے نکلا۔ 15 نومبر کو مینجز نیویارک سے یورپ کے لیے سی یو 47 کے قافلے میں سوار ہو کر 26 نومبر کو انگلینڈ کے پلائی ماؤتھ پہنچے۔ اس نے شامل ہونے سے پہلے اگلے چند ماہ دوبارہ بحر اوقیانوس کے قافلے کی ڈیوٹی پر گزارے، اور فروری 1945 کے آخر میں شمالی بحر اوقیانوس میں واحد شکاری قاتل گروپ تشکیل دیا جس میں مکمل طور پر کوسٹ گارڈ کے اہلکار تعینات تھے۔ 18 مارچ کو مینجز نے لو کی ڈوبنے میں مدد کی، جو ان کا پہلا ہدف تھا۔ اس نے 7 مئی کو جرمن کے ہتھیار ڈالنے تک اینٹی سب میرین سویپ اور گشت کی کارروائیاں جاری رکھیں۔ کوسٹ گارڈ سروس 30 مئی کو وہ یورپ کے لیے اپنے آخری قافلے، سی یو 73 کے ساتھ 8 جون کو چیشائر، انگلینڈ پہنچی۔ مینجز 21 جون کو یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ اکیڈمی کے تربیتی جہاز کے طور پر ڈیوٹی کے لیے نیویارک واپس پہنچے، 7 ستمبر کو نیو لندن، کنیکٹیکٹ پہنچنے سے پہلے ویسٹ انڈیز کے لیے دو کیڈٹ کروز کے ساتھ۔ تین دن بعد وہ کیپ کاڈ کے علاقے کے لیے روانہ ہوئیں اور 17 ستمبر کو بوسٹن، میساچوسٹس پہنچیں۔ نیوی ڈے، 27 اکتوبر تک، مینجز کو بوسٹن کے نیچے دریائے فال میں بند کر دیا گیا تھا۔ مینجز کو دوسری جنگ عظیم میں اپنی خدمات کے لیے دو جنگی ستارے ملے۔ ریٹائرمنٹ تخرکشک جہاز مارچ 1946 میں 16 ویں (غیر فعال ریزرو) بیڑے میں تفویض کے لیے گرین کوو اسپرنگس، فلوریڈا چلا گیا۔ مینجز کو جنوری 1947 میں معطل کر دیا گیا اور وہ اگلے 15 سال ریزرو میں گزارنے کے لیے دریائے سینٹ جانز کے برتھنگ ایریا میں داخل ہوا۔ یکم جنوری 1962 تک اسے اورنج، ٹیکساس میں اٹلانٹک ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا، جہاں وہ 2 جنوری 1971 کو نیول ویسل رجسٹر سے متاثر ہونے تک رہی، جہاز کو 10 اپریل 1972 کو سکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط یو ایس کوسٹ گارڈ کٹر لسٹ: یو ایس ایس مینجز یو-بوٹ آرکائیو یو-371 ایڈسل کلاس ڈسٹروئر ایسکارٹس دوسری جنگ عظیم کے فریگیٹس اور ریاستہائے متحدہ کے تباہ کن ایسکارٹس اورنج، ٹیکساس 1943 کے جہازوں میں بنائے گئے