Vehicle Efficiency Initiative
وہیکل ایفیشنسی انسینٹو (وی ای آئی) 2007 کے کینیڈین وفاقی حکومت کے بجٹ میں متعارف کرایا گیا تھا، جس کا مقصد ایندھن سے موثر گاڑیوں کو فروغ دینا تھا۔ وی ای آئی 20 مارچ 2007 کو نافذ ہوا، اور اس میں کارکردگی پر مبنی چھوٹ کا پروگرام شامل تھا جس میں نئی ایندھن سے موثر گاڑی کی خریداری کے لیے 2,000 ڈالر تک کی پیشکش کی گئی تھی، اوسط ایندھن کی کارکردگی والی گاڑیوں کی ایک وسیع رینج کا غیر جانبدار علاج جو کینیڈا کے لوگوں نے بڑے پیمانے پر خریدا تھا، اور ایندھن سے موثر گاڑیوں پر ایک نیا گرین لیوی۔ ریبیٹ پروگرام، جسے بالآخر ایکوآٹو ریبیٹ پروگرام کہا جاتا ہے، ابتدائی طور پر 6.5 ایل/100 کلومیٹر (43.5 ایم پی جی) یا اس سے بہتر کی مشترکہ ایندھن کی کھپت کی درجہ بندی کے ساتھ نئی آٹوموبائل کے لیے $1,000 کی پیشکش کی گئی اور منی وین، اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑیاں (ایس یو وی) اور دیگر ہلکے ٹرک جن میں ایندھن کی کھپت 8.3 ایل/100 کلومیٹر (34 ایم پی جی) یا اس سے بہتر ہے، جس کا حساب مشترکہ 55 فیصد شہر اور 45 فیصد ہائی وے کی درجہ بندی پر مبنی ہے۔ ان حد سے نیچے گاڑی کی مشترکہ ایندھن کی کارکردگی کی درجہ بندی میں ہر نصف لیٹر فی 100 کلومیٹر بہتری کے لیے اضافی $500 کی پیشکش کی گئی تھی، زیادہ سے زیادہ کل $2,000 کے لیے۔ ایکو اے یو ٹی او ریبیٹ پروگرام 20 مارچ 2007 اور 31 دسمبر 2008 کے درمیان خریدی گئی یا لیز پر دی گئی ماڈل سال کی گاڑیوں (12 ماہ یا اس سے زیادہ) پر لاگو ہوتا ہے۔ تمام درخواستیں 31 مارچ 2009 تک موصول ہونی چاہئیں۔ 13. 0 ایل/100 کلومیٹر (21.7 ایم پی جی) یا اس سے بھی بدتر ایندھن کی کارکردگی کی درجہ بندی والی نئی مسافر گاڑیوں (ٹرکوں کو چھوڑ کر) کے لیے گرین لیوی وصول کی جاتی تھی۔ ترغیبی ڈھانچے میں اس قسم کی گاڑیوں پر ایک نیا گرین لیوی شامل ہوگا، جو مینوفیکچرر یا درآمد کنندہ کے ذریعے کینیڈا کی مارکیٹ میں پہنچائے جانے پر قابل ادائیگی ہوگا۔ ایندھن کی کارکردگی کی درجہ بندی کا حساب اسی معیار کی بنیاد پر کیا جاتا ہے جو اوپر دیے گئے ریبیٹ پروگرام میں لگایا گیا ہے۔ گرین لیوی مسافر گاڑیوں کے لیے $1,000 سے شروع ہوگی جن کی مشترکہ ایندھن کی کارکردگی کی درجہ بندی 13. L/100 کلومیٹر اور 14. L/100 کلومیٹر (20.2 ایم پی جی) کے درمیان ہوگی، اور 16. L/100 کلومیٹر (17.7 ایم پی جی) یا اس سے بھی بدتر درجہ بندی والی گاڑیوں کے لیے 13. L/100 کلومیٹر فرش سے اوپر مشترکہ ایندھن کی کارکردگی کی درجہ بندی میں فی 100 کلومیٹر اضافے کے لیے $1,000 میں اضافہ، زیادہ سے زیادہ $4,000 تک ہوگا۔ ترغیبات اور محصولات کے علاوہ، 2007 کے کینیڈا کے وفاقی بجٹ نے سکریپیج پروگراموں کے لیے انوائرمنٹ کینیڈا کے ذریعے فراہم کی جانے والی سالانہ وفاقی امداد میں سات گنا اضافے کے لیے اگلے دو سالوں میں 6 ملین ڈالر فراہم کیے، اور اس نے اگلے دو سالوں میں 30 ملین ڈالر فراہم کیے تاکہ اسٹیک ہولڈرز کے مشورے سے انوائرمنٹ کینیڈا اور ٹرانسپورٹ کینیڈا کے ذریعے ڈیزائن کی جانے والی ترغیبات جو کینیڈا کی سڑکوں سے پرانی، زیادہ اخراج کرنے والی گاڑیوں کو ہٹائیں گی۔ آٹو انڈسٹری کے تجزیہ کار ڈینس ڈیسروزئیرس کے مطابق، بڑے ایس یو وی خریداروں نے پک اپس خرید کر وی ای آئی پر ردعمل ظاہر کیا، جنہیں اضافی ٹیکس سے مستثنی قرار دیا گیا ہے۔ قدامت پسند سی ڈی کا ایک مطالعہ۔ ہو انسٹی ٹیوٹ نے پروگرام کی تاثیر پر سوال اٹھایا۔ خاص طور پر، ان کے مطالعے میں دعوی کیا گیا کہ اس پروگرام نے گاڑیوں کی اکثریت کو متاثر نہیں کیا، کہ کینیڈا کی حکومت صنعت سے مناسب مشورہ کرنے میں ناکام رہی اور اس پالیسی کو مرحلہ وار نہیں کیا، جس سے شمالی امریکہ کے تین بڑے کار سازوں کے مارکیٹ شیئر کو نقصان پہنچا، اور یہ کہ یہ پروگرام گرین ہاؤس گیسوں کو کم کرنے میں غیر موثر تھا۔ مالیاتی اخراجات ایکو اے یو ٹی او پروگرام کے لیے، کینیڈا کی وفاقی حکومت نے 2007 میں شروع ہونے والے 2 مالی سالوں میں 160 ملین ڈالر مختص کیے۔ حکومت نے 2007-2008 میں 116 ملین ڈالر خرچ کیے، اور مالی سال 2008-2009 کے لیے $102.7 ملین مختص کیے۔ نوٹ بیرونی روابط بجٹ 2007 باب 3 ایک بہتر کینیڈا کینیڈا کا نیا بجٹ کینیڈا میں ایس یو وی کے ایکو اے یو ٹی او ریبیٹ پروگرام حکومت پر 4,000 ڈالر کا ٹیکس شامل کرے گا