Helmut Krackowizer
ہیلمٹ کریکووائزر (29 اپریل 1922-22 اکتوبر 2001) ایک آسٹریا کا موٹر سائیکل ریسر اور موٹر جرنلسٹ تھا جس کی بین الاقوامی شہرت تھی، جو پرانی موٹر سائیکلوں میں مہارت رکھتا تھا۔ ابتدائی زندگی کریکووائزر کی زندگی کا بڑا حصہ موٹر سائیکلوں اور آٹوموبائل کے ذریعے تشکیل پایا۔ 1922 میں آسٹریا میں پیدا ہوئے، انہوں نے 16 سال کی عمر میں اپنی پہلی موٹر سائیکل، 250 سی سی این ایس یو کی سواری کرنے کے قابل ہونے سے بہت پہلے، ایک اسکول کے لڑکے کے طور پر موٹر سائیکل ڈرائنگ بنانا شروع کیا۔ اس نے جلد ہی اس موٹر سائیکل کو 500 سی سی نارٹن "انٹرنیشنل" سے تبدیل کر دیا۔ اپنے اسکول کی موسم گرما کی چھٹیوں کے دوران، ہیلمٹ ایک میکینک کے طور پر کام کرتا تھا اور جب بھی ممکن ہو ریس میں جاتا تھا۔ 1932 میں، انہوں نے سالزبرگ کے قریب گیسبرگ پر پہلی ریسوں میں سے ایک میں شرکت کی۔ انہوں نے موٹر سائیکل چلانے، ایک خریدنے (اے روج 250 سی سی دو والو، دوسری جنگ عظیم کے بعد ان کی پہلی ریسنگ موٹر سائیکل)، یا ایک کو بچانے کے لیے کسی بھی موقع کا فائدہ اٹھایا۔ انہوں نے ناروے میں ایک موٹر سائیکل پر نائٹ انٹرسیپشن ٹروپ میں ایئر سگنل کور کے فائٹر کنٹرولر کے طور پر جنگ کا اختتام دیکھا۔ موٹر سائیکل کے پروفیسر 1955 میں کریکووائزر کے فعال ریسنگ سے ریٹائر ہونے کے بعد، انہوں نے پورے یورپ میں تاریخی موٹر سائیکلوں کا سراغ لگانا شروع کیا۔ اس نے ان میں سے کچھ دریافتوں کو رکھا اور انہیں بحال کیا، دوسروں کو اس نے تبدیل کر کے دوبارہ فروخت کر دیا۔ 1967 میں انہوں نے آسٹریا میں تیسرا موٹر ویٹرنز کلب، موٹر ویٹرنز کلب سالزبرگ قائم کیا۔ 1976 میں کریکووائزر مختصر وقت کے لیے آسٹرین موٹر ویٹرنز ایسوسی ایشن کے صدر بھی بنے۔ ہیلمٹ کریکووائزر تقریبا ہر تاریخی موٹر سائیکل کو تفصیل سے جانتے تھے، نایاب موٹر سائیکلوں کی کہانیاں اور ان کے ریسرز کی سوانح عمری جانتے تھے، جن میں سے زیادہ تر وہ ذاتی طور پر بھی ملے تھے اور اپنے دوستوں میں بھی تھے، جیسے سیمی ملر [ٹرائل ورلڈ چیمپئن]، جان سرٹیز [صرف آٹوموبائل اور موٹرسائیکل ورلڈ چیمپئن]، والٹر زیلر، لوئیگی ٹاویری (سوئٹزرلینڈ سے ہونڈا پر متعدد موٹرسائیکل ورلڈ چیمپئن)، ہنس ہالڈمین (سوئٹزرلینڈ سے سائڈ کار ریسر، جارج "شارش" میئر (1939 میں میئر 500 سی سی کلاس، نام نہاد سینئر ٹی ٹی، آئل آف مین پر بدنام زمانہ ٹورسٹ ٹرافی جیتنے والے پہلے غیر برطانوی تھے)، مشہور مرسڈیز کے الفریڈ نیوباؤر۔ وہ انگلینڈ میں روج اینتھوسسٹ کلب کے رکن تھے۔ انہوں نے سالزبرگرنگ پر عظیم موٹر تجربہ کار ریس، "اولڈ ٹائمر گرینڈ پری"، جو 1974 اور 1987 کے درمیان ہوئی تھی، کو پورا کرکے زندگی بھر کا خواب پورا کیا۔ نکی لاؤڈا، جوآن مینوئل فینگیو (ارجنٹائن کے آٹوموبائل ریسر)، ہنس ہرمن، اور دیگر سابق آٹوموبائل اور موٹرسائیکل ریسرز جیسے ستارے تاریخی آٹوموبائل اور موٹرسائیکلوں کے لیے ان تجربہ کار ریسوں میں آئے۔ بہترین سالوں میں سالزبرگرنگ میں ہونے والی اس تقریب میں 100 سے زیادہ آٹوموبائل اور 300 تک موٹرسائیکلیں آئیں۔ مرسڈیز بینز نے مشہور سلور ایروس بھیجے، بی ایم ڈبلیو اور آڈی اپنے عجائب گھروں سے تاریخی ریسنگ کاریں سالزبرگ لے کر آئے۔ تاہم، سالزبرگ میں موٹر ویٹرن میوزیم قائم کرنے کی ان کی کوششیں ناکام رہیں۔ اس مقصد کے لیے ہیلبرون پیلس پارک میں اسٹیڈل کو تبدیل کرنے کی کوششیں کی گئیں، لیکن سالزبرگ کی بلدیہ کی طرف سے بیوروکریٹک تحفظات کی وجہ سے یہ ناکام ہو گئیں۔ اس طرح، پرانی موٹر سائیکلوں اور آٹوموبائل کے کچھ مجموعے جن کے مالکان کریکووائزر پہلے ہی اس منصوبے کے لیے جیت چکے تھے (جیسے سینٹ پولٹن سے والٹر برانڈسٹیٹر) ملکی اور غیر ملکی موٹر عجائب گھروں میں گئے۔ اور آج تک (2019 تک) سالزبرگ میں تاریخی ٹیکنالوجی (ہر قسم کی) کے لیے کوئی مناسب جگہ نہیں بنائی گئی ہے تاکہ نسلوں کو نایاب پیش کیا جا سکے۔ کیریئر موٹر سائیکل ریسنگ 1946 کے موسم خزاں میں، انہوں نے آسٹریا کے سالزبرگ-نونٹل میں جنگ کے بعد کی پہلی ریس کے دوران بھاری بارش میں اپنی روج 250 سی سی کے ساتھ اپنی پہلی موٹر سائیکل ریس چلائی۔ وہ تیسرے نمبر پر آیا۔ پھر 1947 کے موسم بہار میں، سالزبرگ میں پہلی ڈیٹ ٹریک ریس، جس کا اہتمام حال ہی میں قائم کردہ SAMTC (سالزبرگ آٹوموبائل موٹر سائیکل اور ٹورنگ کلب) نے کیا، نے سالزبرگ-ایجین میں ٹراٹنگ ریس کورس پر 20.000 شائقین کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ ایس اے ایم ٹی سی کی پہلی موٹر سائیکل ریس 6 جولائی 1947 کو سالزبرگ-لیفرنگ میں موٹر وے پر ہوئی۔ 1958 میں یہ ریس موٹر سائیکلوں کے لیے آسٹریا کی گرینڈ پری بن گئی، جو بعد میں سالزبرگ کے قریب موٹروے انیف-گروڈگ پر اور آخر میں سالزبرگرنگ پر منتقل ہوئی، جہاں 1970 میں ریس کو عالمی چیمپئن ریس میں اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ 6 جولائی 1947 کو اس موٹر سائیکل ریس میں، کریکووائزر نے جونیئر کلاس 250 سی سی روج پر 44:32,8 منٹ میں جیتا، اس کے بعد سالزبرگ کے فرٹز والچر نے 46:43,4 منٹ کے وقت کے ساتھ نیو امپیریل پر جیتا۔ اور رچرڈ کویٹ پچ پر 46:43,4 منٹ میں۔ ریس نے 15 سے زیادہ لیپس کی قیادت کی، جو فاصلے کے مطابق تھی۔ کریکووائزر اس وقت سینئر ریس میں بھی تین لیپس کی برتری میں تھا اس سے پہلے کہ اسے ایک عیب کی وجہ سے ترک کرنا پڑا۔ یہ ان کے موٹر سائیکل ریسر کیریئر کا آغاز تھا جو 1955 تک جاری رہا۔ سال 1947 ان کے لیے ریسنگ کے سب سے کامیاب سالوں میں سے ایک بن گیا۔ دیگر ریسوں میں انہوں نے آسٹریا میں رینک ویل اور لسٹیناؤ (ورارلبرگ)، انسبرک-ہنگربرگ پہاڑی چڑھنے کی دوڑ، گراز-لازریٹ سیڈلنگ اور ریز پہاڑی چڑھنے کی دوڑ، پاٹشین پاس کے ساتھ ساتھ ٹریسن برگ میں لیختینسٹین میں بھی حصہ لیا۔ 1947 کا سال کا نتیجہ: تین پہلی جگہیں، دو درجے کے ریکارڈ، دو دوسری جگہیں، اور دو چوتھی جگہیں-کلاس اے میں آسٹریا کا سب سے کامیاب ریسر 250 سینٹی میٹر 3 تک۔ آج کوئی "آسٹرین موٹر سائیکل چیمپئن" کہے گا۔ 1948 میں، اس نے آئل آف مین ٹی ٹی میں حصہ لینے کا ارادہ کیا، لیکن سوئس سرحد پر سرحدی دستاویزات غائب ہونے کی وجہ سے ایسا کرنے میں ناکام رہا۔ اگلے سالوں میں، انہوں نے بیرون ملک بھی بدلتی ہوئی کامیابی کے ساتھ سفر کیا، مثال کے طور پر اولٹن اور ایرلن میں، "شوئنسلینڈ" پہاڑی چڑھنے کی دوڑ میں، انگولسٹڈٹ میں اور نیورمبرگ میں نورسرنگ کے ساتھ ساتھ ہاکینہیم پر بھی۔ سالوں کے دوران انہوں نے کئی موٹر سائیکل کے نشانات کی سواری کی جیسا کہ وہاں تھا: روج 250 سینٹی میٹر 3، ویلوسیٹ کے ٹی ٹی ایم کے VIII 350 سینٹی میٹر 3 ایکس بائنڈر، بی ایس اے گولڈ اسٹار 350 سینٹی میٹر 3 لوہنر سکوٹر، نارٹن 500 سینٹی میٹر 3، اے جے ایس، پچ، اور دیگر۔ 1955 میں، انہوں نے اپنے فعال موٹر سائیکل ریسنگ کیریئر سے ریٹائرمنٹ لے لی۔ صحافت ویانا میں یونیورسٹی آف اکنامکس سے گریجویشن کرنے کے بعد، انہوں نے 1952 میں اپر آسٹریا کے ووکلبرک میں واقع فیکٹری ایٹرنٹ میں اپنے پیشے کا آغاز کیا۔ وہ پورش آسٹریا میں تعلقات عامہ اور اشتہاری مینیجر کے طور پر اپنے کیریئر کا آغاز کرنے کے لیے 1955 میں سالزبرگ چلے گئے۔ بعد میں وہ مرسڈیز بینز (1964) اور برٹش لی لینڈ (1969) چلے گئے۔ 1987 میں اپنی ریٹائرمنٹ تک ان کی آخری ملازمت کرسلر کے ساتھ رہی تھی (نام تبدیل کر کے ٹیلبوٹ رکھا گیا اور آخر کار پیجوٹ کے ساتھ ضم ہو گیا)۔ اس دوران انہوں نے جرمن اور انگریزی بولنے والے علاقوں میں مختلف رسالوں کے لیے موٹر سائیکل ریس پر مضامین لکھے۔ اور مشہور ریسنگ موٹر سائیکلوں کو کھینچنے کے اپنے بچپن کے شوق پر دوبارہ غور کیا۔ ان کی ڈرائنگ پہلی بار 1965 میں بڑی کامیابی کے ساتھ شائع ہوئی۔ موٹرسائیکلوں پر کتابیں لکھنے اور شائع کرنے کے بعد، جن میں موٹرسائیکل اسپورٹ اور دی ہسٹری آف فیمس میکس آف موٹرسائیکل شامل ہیں، وہ اپنی ڈرائنگ پر واپس آئے، خاص طور پر پنسل ڈرائنگ جس میں موٹرسائیکل کی عمدہ تفصیلات دکھائی گئی ہیں۔ انہوں نے اپنی زندگی کے آخری مہینوں تک یہ شوق جاری رکھا۔ وہ تقریبا ہر قسم کی موٹر سائیکلوں کے ماہر رہے تھے، ان کی ہر تاریخ، سابقہ دور کے بیشتر ریسرز کے نصاب زندگی کو جانتے تھے۔ انہوں نے ایک دوست کے طور پر شمار کیا تھا مثال کے طور پر. سیمی ملر، جان سرٹیز، والٹر زیلر، لوئیگی ٹاویری، ہنس ہالڈمین، جارج میئر، اور موٹر ریس کے مناظر کے بہت سے دوسرے لوگ۔ 22 اکتوبر 2001 کی صبح، وہ 80 سال کی عمر میں پیر، 15 اکتوبر کو اپنا تیسرا دل کا دورہ پڑنے کے بعد انتقال کر گئے۔ اشاعت ٹاف لینڈ شوئیز، سیرگ اے جی ورلاگ، فافیکون، 1992، موٹرراڈ البم، مارکٹ بک، وی ایف ویرلاگجیسیلشافٹ ویزباڈن، 1990، موٹرراڈر-بیرہمٹے مارکن وان ایڈلر بیس زینتھ، مارکٹ بک وی ایف ویرلاگجیسیلشافٹ ویزباڈن 1988، موٹرراڈر-بیرہمٹے مارکن وان اے جے ایس بس زنڈاپ، ویلسرمل ویرلاگ 25 موٹرراڈ ڈبلیو ایم، 1975، ویلسرمل ویرلاگ مییلنسٹائن ڈیر موٹرراڈجیسچیٹ وان 1885 بس ہیوٹ، موٹربچ ویرلاگ، اسٹٹ گارٹ وان اینبیگن بس ہیوٹ، 1982 ڈائی کلاسیشین رینموٹورڈر، موٹربچ ورلاگ، اسٹٹ گارٹ، 1965 ذرائع "دی کلاسک موٹر سائیکل" اگست/ستمبر 1982: "ہیپی برتھ ڈے ہیلمٹ"، وک ولوگبی "کیور موٹر" ویانا، 30 اپریل 1982: "ڈائی یونجینیسبیرین ٹیلرنوکن" "اے ایم سی" 6/1984: "لیوچٹینڈر سٹرن" (بی ایس اے "گولڈ اسٹار") "کلاسک بائیک" اپریل 1989: "دی روج دیٹ برم بلڈ" بذریعہ ہیلمٹ کریکووائزر "مارکٹ" 7/1990: "این رنڈے فر وال! میٹ والٹر ہینڈلیز 1930 ایر روج فوہر ڈاکٹر کریکووائزر نوچ آئنمل über ڈائی ٹی ٹی-اسٹریک اوف ڈیر آئل آف مین "" آسٹرو کلاسک "، 3/1997:" سالگرہ مبارک ہو، پروفیسر ڈاکٹر ہیلموٹ کریکووائزر 'روج 1' "موٹرراڈ کلاسک" 3/1997: "ڈیر موٹرراڈ پروفیسر" "موٹو اسپورٹ شوئیز" 19/1997 اور 18/1981 "سالزبرگر نیچریکٹن" 26 اپریل 1997 "صرف برطانوی میٹ کریکووائزر" "وی ایف وی انفو 2/1997:" موٹرراڈ پروفیسر ڈاکٹر کریکووائزر "حوالہ جات 20 ویں صدی کے آسٹریا کے صحافی