Southern Railroad of New Jersey
سدرن ریل روڈ آف نیو جرسی ونسلو ٹاؤن شپ، نیو جرسی میں واقع ایک چھوٹی شارٹ لائن ریل روڈ کمپنی ہے۔ ریلوے جنوبی نیو جرسی کے دو علاقوں میں مال بردار ٹرینیں چلاتی ہے۔ ونسلو کے علاقے میں، ٹرینیں ونسلو جنکشن اور پلیزنٹ ول کے درمیان اور ونسلو ٹاؤن شپ میں ونسلو جنکشن اور ونسلو ہاٹ مکس اسفالٹ پلانٹ کے درمیان چلتی ہیں۔ گلوسٹر کاؤنٹی میں، کمپنی سویڈش بورو، نیو جرسی اور ووڈبری کے درمیان سیلم برانچ پر کام کرتی ہے۔ جے پی ریل، انکارپوریٹڈ، ایک پنسلوانیا کارپوریشن جو ایس آر این جے کے طور پر کاروبار کر رہی ہے، ونسلو کے علاقے میں ٹریک چلاتی ہے جو اصل میں نیو جرسی سدرن ریلوے سے تعلق رکھتی تھی، اور جسے بعد میں نیو جرسی کے سنٹرل ریلوے (1880 کی دہائی میں) اور اس کے بعد کونریل (1976) اور نیو جرسی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (این جے ڈی او ٹی ؛ 1984) نے حاصل کیا۔ ایس آر این جے نے 1991 میں دی شور فاسٹ لائن انکارپوریٹڈ (ایس ایف ایل آر) سے ونسلو-وائن لینڈ روٹ، جسے ونسلو برانچ کے نام سے جانا جاتا ہے، کے آپریٹنگ حقوق حاصل کیے۔ (ایس ایف ایل آر، ایک مال بردار کیریئر، کو شور فاسٹ لائن کے ساتھ الجھن میں نہیں ڈالنا چاہیے، جو ایک بین شہری مسافر ریلوے ہے جسے اٹلانٹک سٹی اور شور ریلوے نے 1907 سے 1948 تک چلایا تھا۔) 1991 کے لین دین میں ایس آر این جے نے ایس ایف ایل آر سے نیو جرسی ٹرانزٹ کی ملکیت والی اٹلانٹک سٹی لائن پر مال برداری چلانے کے حقوق بھی حاصل کیے، ونسلو سے پلیزنٹ ول تک ؛ اور برانچ لائنوں اور جنکشنوں کو جوڑنے کے کئی مختصر حصوں کی ملکیت حاصل کی۔ سیلم-سویڈش بورو روٹ، جسے مقامی طور پر سیلم کاؤنٹی برانچ لائن کے نام سے جانا جاتا ہے، اصل میں سیلم ریلوے (بعد میں ویسٹ جرسی اور سیشور ریلوے) کا حصہ تھا، اور بعد میں پنسلوانیا-ریڈنگ سیشور لائنز (پی آر ایس ایل) پر سیلم سیکنڈری ٹریک بن گیا۔ پی آر ایس ایل کو 1976 میں کونریل نے حاصل کیا تھا، اور سیلم برانچ کو کونریل نے 1985 میں سیلم کاؤنٹی حکومت کو فروخت کر دیا تھا۔ ایس آر این جے نے 1995 میں ویسٹ جرسی ریل روڈ کمپنی سے روٹ (سیلم میں ایک میل کے علاوہ) پر آپریشن سنبھالنے کے لیے کاؤنٹی کے ساتھ معاہدہ کیا تھا جسے 1988 میں کاؤنٹی نے ابتدائی معاہدہ دیا تھا۔ 2009 اور 2012 کے درمیان یو ایس ریل کارپوریشن نے سیلم لائن چلائی۔ 2012 میں کاؤنٹی نے ایس آر این جے کو معاہدہ دوبارہ تفویض کیا، جو 2022 میں ختم ہوا۔ آپریشنز ونسلو جنکشن آپریشنز ریلوے مقامی کاروباروں کی خدمت کرتا ہے اور مال بردار کاروں کو کونریل شیئرڈ ایسٹس آپریشنز (سی ایس اے او) کے ساتھ بدلتا ہے۔ ایس آر این جے ونسلو جنکشن پر ایک انٹرچینج یارڈ کو برقرار رکھتا ہے، جو اٹلانٹک سٹی لائن اور سی ایس اے او بیسلی پوائنٹ سیکنڈری ٹریک سے جوڑتا ہے۔ ونسلو برانچ روٹ کو 2003 میں سیلاب سے نقصان پہنچنے کے بعد بحال کیا گیا تھا۔ 2022 تک ونسلو جنکشن-وائن لینڈ ٹریک کا حصہ ونسلو جنکشن میں یارڈ کی حدود سے باہر استعمال میں نہیں ہے۔ ریلوے کے پاس این جے ٹی کی اٹلانٹک سٹی لائن سے اٹلانٹک سٹی تک ٹریک کے حقوق بھی ہیں، جہاں وہ پلیزنٹ ول، این جے تک اپنی برانچ لائن تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔ سلیم برانچ آپریشنز 2018 میں، ایس آر این جے نے کونریل سے سویڈش بورو اور ووڈبری کے درمیان سلیم برانچ کو لیز پر لیا۔ ووڈبری میں، ایس آر این جے ایک یارڈ کی دیکھ بھال کرتا ہے اور کونریل شیئرڈ ایسٹس آپریشنز سے منسلک ہوتا ہے۔ ریلوے ایس ایم ایس ریل لائنوں کے ساتھ تبادلے کے لیے سویڈش بورو میں ایک یارڈ بھی برقرار رکھتی ہے۔ ایس آر این جے مختلف قسم کے لوکوموٹو آلات کا مالک ہے جس میں ای ایم ڈی جی پی 9، ای ایم ڈی جی پی 10 اور ایم ایل ڈبلیو ایم-420 شامل ہیں۔ نیو جرسی ریلوے کی کلاس III ریلوے کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی لنکس TrainWeb.org: ایس آر این جے کے ایس آر این جے سامان پروفائل کی تصاویر بذریعہ سی ایس ایکس ٹرانسپورٹیشن نیو جرسی ریلوے کی کمپنیاں کیمڈن کاؤنٹی، نیو جرسی ٹرانسپورٹیشن سیلم کاؤنٹی، نیو جرسی ونسلو ٹاؤن شپ، نیو جرسی میں مقیم ہیں۔