Nakajima A2N
ناکاجیما اے 2 این یا نیوی ٹائپ 90 کیریئر فائٹر 1930 کی دہائی کا ایک جاپانی کیریئر سے پیدا ہونے والا لڑاکا تھا۔ یہ مخلوط تعمیر کا ایک واحد انجن والا بائیپلین تھا، جس میں ایک فکسڈ ٹیل وہیل انڈر کیریج تھی۔ ڈیزائن اور ترقی A2N کو اصل میں امپیریل جاپانی بحریہ کے لیے ناکاجیما نے ایک نجی منصوبے کے طور پر تیار کیا تھا۔ یہ بوئنگ ماڈل 69 اور بوئنگ ماڈل 100 پر مبنی تھا، دونوں کی مثالیں بالترتیب 1928 اور 1929 میں درآمد کی گئی تھیں۔ تاکاؤ یوشیدا نے ڈیزائن ٹیم کی قیادت کی اور بحریہ کی قبولیت کی توقع میں نیوی ٹائپ 90 کیریئر فائٹر کے نامزد کردہ دو پروٹو ٹائپ دسمبر 1929 تک تیار ہو گئے۔ برسٹل جپٹر VI انجنوں سے چلنے والے، ان کو مسترد کر دیا گیا، ناکاجیما A1N کے مقابلے میں نمایاں بہتری پیش کرنے کے طور پر نہیں سمجھا گیا۔ جنگو کوریہار نے ایک بڑا نیا ڈیزائن بنایا اور ایک اور پروٹو ٹائپ، اے 2 این 1، جو ناکاجیما کوٹوبوکی 2 سے چلنے والا تھا، مئی 1931 میں مکمل ہوا۔ اس قسم کو بحریہ نے اپریل 1932 میں اپنایا تھا۔ ایک دو نشستوں والا ٹرینر، اے 3 این 3-1 (نیوی ٹائپ 90 ٹریننگ فائٹر)، بعد میں نیوی ٹائپ 90 کیریئر فائٹر سے تیار کیا گیا اور ان میں سے 66 1936 اور 1939 کے درمیان بنائے گئے تھے۔ آپریشنل تاریخ 1932 میں، منورو گینڈا نے بحری ہوا بازی کو فروغ دینے کے لیے "گینڈا کے فلائنگ سرکس" کے نام سے ایک فلائٹ مظاہرے کی ٹیم تشکیل دی اور اس قسم کی پرواز کی۔ نیوی ٹائپ 90 کیریئر پر مبنی لڑاکا، اور سے اڑایا گیا۔ ان طیارہ بردار بحری جہازوں کے ہوائی جنگی یونٹوں کے لیے دوسری چین-جاپانی جنگ-دوسری جنگ عظیم کی پہلی فضائی لڑائیاں کیا ہوں گی، کاگا سے اے 2 این لڑاکا پائلٹ اکیو متسوبا، 16 اگست 1937 کو جنگ میں جاپانی فوجیوں کی لینڈنگ کی حمایت میں ہوائی کور اڑاتے ہوئے، چینی فضائیہ کے ڈگلس او-2 ایم کو شانگھائی میں جاپانی افواج کے خلاف حملے کے مشن پر گولی مار دی۔ A2Ns کو جلد ہی A4Ns اور A5M جنگجوؤں نے مکمل طور پر ختم کر دیا۔ متغیرات A2N1 (نیوی ٹائپ 90-I کیریئر فائٹر)-ناک کے دونوں اطراف میں واقع بندوقیں، لیکن کچھ تیار کی گئیں۔ A2N2 (نیوی ٹائپ 90-II کیریئر فائٹر)-بندوقوں کو ناک کی اوپری سطح پر منتقل کیا جاتا ہے، ایندھن کے ٹینک فوسیلج کے اطراف پر نصب ہوتے ہیں۔ A2N3 (نیوی ٹائپ 90-III کیریئر فائٹر)-پرنسپل پروڈکشن ورژن۔ اوپری مینپلین پر 5° ڈائیڈرل۔ A3N3-1 (نیوی ٹائپ 90 ٹریننگ فائٹر) دو نشستوں والے ٹرینر کی وضاحتیں (A2N1) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات ببلیوگرافی A02N، ناکاجیما بائیپلین A02N سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ پہلی بار 1929 میں اڑایا گیا