Barcelona Metro line 4
لائن 4، جسے ٹرنیٹیٹ نووا-لا پاؤ بھی کہا جاتا ہے، جسے عام طور پر "لینیا گروگا" (زرد لائن) کہا جاتا ہے، بارسلونا میٹرو نیٹ ورک کی ایک لائن ہے جو ٹی ایم بی کے ذریعے چلائی جاتی ہے، اور اے ٹی ایم کرایہ سے مربوط ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کا حصہ ہے۔ یہ شہر کے شمالی اضلاع کی خدمت کرتا ہے، اور اسے نئے بڑے میٹرو اور ریل اسٹیشنوں ایسٹاسی ڈی لا ساگررا اور ساگررا-میریڈیانا تک بڑھایا جا رہا ہے۔ 1973 میں عوام کے لیے کھولا گیا، یہ بارسلونا کی پہلی میٹرو لائن گرین میٹرو ڈی بارسلونا کے بنیادی ڈھانچے کا حصہ استعمال کرتے ہوئے بارسلونا کے شمالی نصف حصے میں خدمات انجام دیتا ہے، جو لا پاؤ (لا ورنیڈا میں) سے ٹرینیٹاٹ نووا تک پھیلے ہوئے ایک وسیع سی شکل کے علاقے کا احاطہ کرتا ہے، جہاں یہ حالیہ ایل 11 سے منسلک ہے۔ جو پوری لائن بناتے ہیں وہ زیر زمین ہیں۔ اگرچہ 1966 میں لائن 4 کو تین انٹرمیڈیٹ اسٹیشنوں کے ساتھ ٹرینیٹاٹ نووا اور لا پاؤ اسٹیشنوں کو جوڑنے والی لوپ لائن بنانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، لیکن 1974 میں اس منصوبے کو اس طرح تبدیل کر دیا گیا کہ یہ آج کی سی شکل کی لائن بن گئی، جس میں ٹرینیٹاٹ نووا کے شمال مشرق میں دو توسیعات (اسے بارسلونا اور سانتا کولوما ڈی گرامنیٹ کی سرحد پر لائن 3 سے جوڑنے کے لیے) اور لا پاؤ اسٹیشنوں (سانتا کولوما ڈی گرامینیٹ کے اندر گھسنے کا ارادہ) کی دفعات تھیں جو کبھی پوری نہیں ہوئیں۔ تواریخ 1973-Joanic-Jaume I سیکشن کھولا گیا (اس کا کچھ حصہ پہلے L3 کا حصہ تھا) 1974-Joanic-Guinardó سیکشن کھولا گیا 1976-Jaume I-Barceloneta سیکشن کھولا گیا 1977-Barceloneta-Salva de Mar سیکشن کھولا گیا 1982-Guinardó-Via Júlia اور Salva de Mar-La Pau سیکشن کھولے گئے۔ 1985-لا پاؤ-پیپ وینٹورا سیکشن 1999 میں کھولا گیا-ویا جولیا-ٹرینیٹاٹ نووا سیکشن کھولا گیا۔ 2002-لا پاؤ-پیپ وینٹورا سیکشن بند (اور ایل 2 میں منتقل) 2003-ایل ماریسم-فورم اسٹیشن کھولا گیا۔ اسٹیشن حوالہ جات بیرونی روابط 4 سیوٹات ویلا میں نقل و حمل ہورٹا-گینارڈو میں ایکس نمونہ نقل و حمل میں نقل و حمل نو باریس میں نقل و حمل سینٹ مارٹی (ضلع) میں ریلوے لائنیں 1972 میں اسپین میں اسٹینڈرڈ گیج ریلوے میں کھولی گئیں