Percival Prince
پرسیول پرنس جنگ کے بعد کے ابتدائی دور کی ایک برطانوی ہلکی نقل و حمل ہے۔ یہ ایک جڑواں انجن، ہائی ونگ، آل میٹل اسٹریسڈ جلد کی تعمیر کا کینٹیلیور مونوپلین تھا ؛ انڈر کیریج واپس لینے کے قابل، ٹرائی سائیکل کی قسم کا تھا۔ ترقی شہزادہ کا ڈیزائن تنہا مرگنسر سے جاری رہا۔ اس قسم کی مزید ترقی سروے پرنس سروے طیارے اور سی پرنس کا باعث بنی۔ پرنس 3 کا ایک بہتر ورژن جس میں پنکھوں اور انجن میں اضافہ اور انڈر کیریج میں ترمیم کے ساتھ رائل ایئر فورس کے لیے پرسیول پیمبروک کے طور پر تیار کیا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ دی پرنس سول مارکیٹ کے لیے چھ ورژن میں تیار کی گئی تھی۔ کئی مثالیں ایگزیکٹو ہوائی جہاز کے طور پر چلائی گئیں جن میں اسٹینڈرڈ موٹرز اور شیل آئل شامل ہیں۔ تین طیاروں کو برطانیہ کی وزارت شہری ہوا بازی نے ہوائی اڈے کی سہولیات کے طور پر طیاروں کی جانچ کے لیے استعمال کیا تھا۔ سی پرنس نے دو کرداروں میں کام کیا: T.Mk.1 شکل میں اس نے نیویگیشن اور اینٹی سب میرین ٹرینر کے طور پر کام کیا۔ C.Mks۔ 1 اور 2 کو نقل و حمل کے کردار میں اڑایا گیا۔ تاہم، یہ زمینی طیارے تھے نہ کہ سی او ڈی (کیریئر آن بورڈ ڈیلیوری) طیارے۔ سی پرنسز نے 1954 سے 1972 تک دونوں کرداروں میں کام کیا اور 1978 تک نیویگیشن ٹرینر کی حیثیت سے کام کیا، جب اس کی جگہ ہینڈلی پیج جیٹ اسٹریم ویرینٹس P. 50 پرنس 1 نے لے لی-مرگنسر پر مبنی پروٹو ٹائپ جس میں ترمیم شدہ پنکھ اور انڈر کیریج اور دو 520 ایچ پی ایلوس لیونائڈز 501/4 انجن، ایک بنایا گیا تھا۔ P. 50 پرنس 2-پرنس 1 کے طور پر ڈھلواں ونڈ اسکرین کے ساتھ، مضبوط مین سپار، پانچ بلٹ۔ P. 50 پرنس 3-ایلوس لیونائڈز 502/4 انجن کے ساتھ پرنس 2 کے طور پر اور کچھ طیاروں پر لمبی ناک، 12 تعمیر شدہ۔ P. 50 پرنس 4-ایلوس لیونائڈز 503 انجنوں میں تبدیلی، دس تبدیل شدہ۔ P. 50 پرنس 5-پرسیول صدر کا اصل عہدہ۔ P. 50 پرنس 6-ایلوس لیونائڈز 504 انجنوں میں تبدیلی۔ P. 54 سروے پرنس-پرنس 2 لمبی شفاف ناک اور کیمرہ ہیچز کے ساتھ، چھ تعمیر شدہ۔ P. 50 سی پرنس C1-پرنس 2 رائل نیوی کے استعمال کے لیے، تین تعمیر شدہ۔ P. 57 سی پرنس T1-پرنس 3 لمبی ناک ہاؤسنگ ریڈار کے ساتھ، جڑواں پہیے والے مین انڈر کیریج اور نیویگیشن اور اینٹی سب میرین ٹریننگ کے لیے لمبے انجن نیسیلز، 41 تعمیر کیے گئے۔ P. 57 سی پرنس C2-سی پرنس T1 کا ٹرانسپورٹ ورژن، چار بلٹ۔ آپریٹرز سول آپریٹرز برونائی شیل پیٹرولیم کمپنی ایرونورٹے ملٹری آپریٹرز رائل آسٹریلین ایئر فورس-تھری پرنسز 1952 سے 1957 تک آر اے اے ایف کے ساتھ خدمات انجام دے رہے تھے۔ طیاروں کو ویپنز ریسرچ اسٹیبلشمنٹ، وومرا، جنوبی آسٹریلیا میں مواصلات اور معاون فرائض کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ ایئر ٹرائلز یونٹ تھائی ایئر فورس-ایک سروے پرنس طیارہ۔ تھائی آرمی-ون سروے پرنس طیارہ۔ فلیٹ ایئر آرم 700 نیول ایئر اسکواڈرن 702 نیول ایئر اسکواڈرن 727 نیول ایئر اسکواڈرن 744 نیول ایئر اسکواڈرن 750 نیول ایئر اسکواڈرن 781 نیول ایئر اسکواڈرن 831 نیول ایئر اسکواڈرن رائل نیول ریزرو 1830 اسکواڈرن آر این وی آر 1840 اسکواڈرن آر این وی آر 1841 اسکواڈرن آر این وی آر 1844 اسکواڈرن آر این وی آر بقایا طیارہ تھائی لینڈ ٹی 1-1/98-پرنس 3 اے بنکاک کے رائل تھائی ایئر فورس میوزیم میں نمائش کے لیے۔ یونائیٹڈ کنگڈم P 50/46-پرنس 6E لیورپول، مرسی سائیڈ میں سپیک ایروڈروم ہیریٹیج گروپ کے ساتھ نمائش میں۔ WP313-سی پرنس T. 1 یوویلٹن، سومرسیٹ میں فلیٹ ایئر آرم میوزیم میں اسٹوریج میں۔ WF128-سی پرنس T. 1 فلکسٹن، سفولک میں نورفولک اور سفولک ایوی ایشن میوزیم میں نمائش کے لیے۔ WP309-سی پرنس T. 1 ارتھنگٹن، کمبریا میں سول وے ایوی ایشن میوزیم میں نمائش کے لیے۔ ڈبلیو پی 308-سی پرنس ٹی 1 چارل ووڈ، سرے میں گیٹوک ایوی ایشن میوزیم میں نمائش کے لیے۔ WF122-سی پرنس T. 1 لیسبرن، اینٹرم میں السٹر ایوی ایشن سوسائٹی کے ساتھ بحالی کے تحت۔ یہ پہلے ایرو وینچر میں نمائش کے لیے رکھا گیا تھا اور اسے 750 نیول ایئر اسکواڈرن چلاتا تھا۔ ڈبلیو پی 321-سی پرنس ٹی 1 سینٹ ایتھن، گلیمرگن میں ساؤتھ ویلز ایوی ایشن میوزیم میں نمائش کے لیے۔ ریاستہائے متحدہ امریکہ N206UP-پرنس 2 c/n P 50/10، اینٹیلوپ ایکرس، کیلیفورنیا کی خصوصیات میں نجی باغ میں نمائش کے لیے (سی پرنس T. 1) نوٹس ببلیوگرافی گرانٹ، رابرٹ S. "کینیڈین پرنس" بھی دیکھیں۔ ہوا کے شوقین، نہیں۔ 55، خزاں 1994، صفحہ 13۔ جیکسن، اے جے۔ برٹش سول ایرکرافٹ 1919-1972: جلد III۔ لندن: پٹنم، 1988۔ سلویسٹر، جان۔ "کال ٹو آرمز: دی پرسیول سی پرنس اینڈ پیمبروک"۔ ہوا کے شوقین، نہیں۔ 55، خزاں 1994، پی پی۔ 56-61۔ سلویسٹر، جان۔ پرسیول اور ہنٹنگ ہوائی جہاز۔ لیسٹر: مڈلینڈ کاؤنٹیز اشاعت 1987۔ تھیٹ فورڈ، اوون، 1912 سے برطانوی بحری طیارہ۔ لندن: پٹنم، 1978۔ بیرونی روابط پرواز-اشنکٹبندیی استعمال کے لیے پروازیں ثابت کرنا پرنس 1940 کی دہائی برطانوی ہوائی جہاز 1940 کی دہائی برطانوی سول یوٹیلیٹی طیارہ 1940 کی دہائی برطانوی فوجی ٹرانسپورٹ طیارہ 1940 کی دہائی برطانوی فوجی ٹرینر طیارہ ہائی ونگ طیارہ طیارہ پہلی بار 1948 میں اڑایا گیا جڑواں پسٹن انجن والے ٹریکٹر طیارے