Lawson Army Airfield
لاسن آرمی ایئر فیلڈ ایک فوجی ہوائی اڈہ ہے جو جارجیا کے شہر کولمبس کے جنوب میں چٹاہوچی کاؤنٹی، جارجیا میں فورٹ مور (سابقہ فورٹ بیننگ) میں واقع ہے۔ یہ فورٹ مور کا بنیادی فورس پروجیکشن پلیٹ فارم ہے۔ سہولیات لاسن آرمی ایئر فیلڈ کا ایک رن وے ہے: رن وے 15/33:10,000 فٹ x 150 فٹ۔ (3,048 x 46 میٹر)، سرفیس: اسفالٹ ہسٹری اوریجن 1918 کے آخر میں، امریکی فوج نے بسسی پلانٹیشن پر کولمبس کے جنوب میں انفنٹری اسکول آف آرمز کے لیے ایک نیا کیمپ قائم کیا۔ کیمپ کا نام ہنری لیوس بیننگ کے اعزاز میں رکھا گیا تھا، جو کولمبس کے باشندے تھے جنہوں نے امریکی خانہ جنگی کے دوران کنفیڈریٹ جنرل کے طور پر اور بعد میں جارجیا کی سپریم کورٹ کے جسٹس کے طور پر خدمات انجام دیں۔ فوج نے 1919 میں بیننگ میں ایک ابتدائی لینڈنگ فیلڈ بنایا جس کا ابتدائی مشن یہ طے کرنا تھا کہ غبارے کے مشاہدے سے حاصل ہونے والے اعداد و شمار سے پیدل فوج کو فائدہ پہنچے گا یا نہیں۔ ہوائی اڈہ دو چھوٹے ہینگروں پر مشتمل تھا جس میں غبارے کا یونٹ رکھا گیا تھا۔ 1922 میں فوج نے اس کیمپ کا نام بدل کر فورٹ بیننگ رکھ کر اسے ایک مستقل فوجی چوکی بنا دیا۔ 1921 سے 1931 تک، مونٹگمری، الاباما کے قریب میکسویل فیلڈ کے ہوائی جہاز کبھی کبھار جنگی مشقوں اور دیگر مقاصد کے لیے ہوائی اڈے کا استعمال کرتے تھے۔ 1928 میں بیلون یونٹ کو منتقل کر دیا گیا اور ہوائی اڈہ تین سال تک بغیر کسی مستقل قبضے کے رہا۔ اگست 1931 میں فوج نے کیپٹن کے اعزاز میں ہوائی اڈے کا نام رکھا۔ والٹر آر لاسن، جارجیا کا باشندہ جو 21 اپریل 1923 کو میک کک فیلڈ، اوہائیو میں مارٹن ایم بی-2 کے حادثے میں ہلاک ہو گیا تھا۔ لاسن نے پہلی جنگ عظیم کے دوران 41 ویں فرانسیسی ایسکاڈریل کے ساتھ خدمات انجام دیں، ایک فتح حاصل کی، اور کارروائی میں بہادری کے لیے ممتاز فلائنگ کراس حاصل کیا۔ اسی سال، کینساس کے 16 ویں آبزرویشن اسکواڈرن، جس میں پانچ افسران اور 35 درج شدہ مرد شامل تھے، کی فلائٹ بی، فورٹ ریلی، لاسن منتقل ہو گئی۔ فلائٹ بی نے ڈبل ہینگر سے تین ڈگلس 0-25 طیارے چلائے۔ فورٹ بریگ، شمالی کیرولائنا کی اکائیاں بعد میں فلائٹ بی میں شامل ہوئیں۔ فلائٹ بی کے مشن میں توپ خانے کی فائرنگ کی ہدایت اور چالوں کے دوران دشمن کی پوزیشنوں کا پتہ لگانا شامل تھا۔ 1933 میں، فوج نے لاسن کی سہولیات کو اپ گریڈ کرنے کے لیے 855,060 ڈالر خرچ کیے۔ یکم ستمبر 1940 کو، لاسن فیلڈ انفنٹری اسکول سے الگ ہو گیا اور آرمی ایئر کور کے کمانڈنگ جنرل کے ماتحت آرمی ایئر فیلڈ بن گیا۔ 1940 کے موسم خزاں تک، 16 ویں جاسوسی اسکواڈرن، 97 ویں ٹیکٹیکل جاسوسی اسکواڈرن اور 15 ویں بمبارڈمنٹ اسکواڈرن (لائٹ) کو میدان میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم 1941 کے دوران، جب آرمی ایئر کور نے امریکی آرمی ایئر فورس میں منتقلی کی، لاسن میں بیرکوں، رن وے، پارکنگ ایپرن اور دیگر سہولیات کی تعمیر کے ساتھ ایک بڑا منصوبہ ہوا۔ کئی اضافی مشاہدے، جاسوسی، اور ہلکے بمبار سکواڈرن 1941 اور 1942 کے پہلے کے دوران لاسن سے گزرے۔ 74 واں آبزرویشن گروپ (27 فروری، 1942-10 اپریل، 1942) نے فضائی جاسوسی، درمیانے درجے کی بمباری، اور لڑاکا تکنیکوں میں اہلکاروں کو تربیت دی۔ لاسن میں پیراشوٹ کی تربیت کی مسلسل ترقی کی وجہ سے فوج نے 26 اگست 1942 کو میدان کو آئی ٹروپ کیریئر کمانڈ کے حوالے کر دیا۔ چار سی-47 سکواڈرن کے ساتھ 316 واں ٹروپ کیریئر گروپ (ٹی سی جی) پہلے ہی 8 اگست کو لاسن پہنچ چکا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران لاسن کو تفویض کیے گئے دیگر آرمی ایئر فورس ٹروپ کیریئر سی-47 یونٹ یہ تھے: 314 واں ٹروپ کیریئر گروپ (20 فروری، 1943-مئی 1943) 63 واں ٹروپ کیریئر گروپ (7 مئی، 1943-3 جون، 1943) 10 واں ٹروپ کیریئر گروپ (30 نومبر، 1943-21 جنوری، 1944) 438 واں ٹروپ کیریئر گروپ (1 اکتوبر-15 نومبر، 1945) (یونٹ کو غیر فعال کرنے کے لیے استعمال شدہ لاسن) پوری جنگ کے لیے، ایک ٹروپ کیریئر گروپ (ٹی سی جی) ہمیشہ لاسن میں موجود تھا جو پیراشوٹ اسکول کے لیے تربیت اور طیارے فراہم کرتا تھا۔ جون 1943 میں، 10 واں ٹی سی جی پیراشوٹ اسکول کے لیے فوجیوں کو چھوڑنے کے مشن کے علاوہ ایک متبادل تربیتی یونٹ بن گیا۔ تیسرا جامع اسکواڈرن بھی اپریل 1942 سے نومبر 1945 تک لاسن میں مختلف قسم کے لڑاکا، ہلکے بمبار، اور رابطہ/مشاہداتی طیاروں کے ساتھ موجود تھا تاکہ انفنٹری اسکول کی طرف سے تربیت کے لیے فضائی مدد فراہم کی جا سکے۔ لاسن اور فٹی بیننگ کے جنگ کے دوران بہت سے ممتاز مہمان آئے جن میں جنرل جارج سی مارشل، جنرل ہیپ آرنلڈ، لارڈ لوئس ماؤنٹ بیٹن اور برطانوی سکریٹری خارجہ انتھونی ایڈن شامل تھے۔ جب صدر فرینکلن روزویلٹ نے 15 اپریل 1943 کو اڈے کا دورہ کیا تو اسکول نے ان کے دیکھنے کے لیے پیراشوٹ ڈراپ کا انعقاد کیا۔ جنگ کے بعد استعمال، ٹروپ کیریئر اسکواڈرن سی-46 کے ساتھ پیراشوٹ اسکول کی حمایت میں لاسن میں رہے۔ لاسن ایئر فورس بیس 1947 میں یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس کے قیام کے ساتھ وجود میں آیا۔ جنگ کے بعد ایئر فورس کے یونٹس تفویض کیے گئے تھے: 434 واں ٹروپ کیریئر ونگ (23 جنوری 1952-1 فروری 1953) کرٹسس سی-46 کمانڈو 464 واں ٹروپ کیریئر ونگ (1 فروری 1953-21 ستمبر 1954) سی-119 فلائنگ باکس کار 1954 میں، ایئر فورس نے لاسن کو آرمی کے حوالے کر دیا، اور اس وقت سے یہ لاسن آرمی ایئر فیلڈ کے طور پر مسلسل کام کر رہی ہے۔ لاسن کو 1965 میں ایک بڑا توسیعی پروگرام ملا جس میں 8,200 فٹ کا رن وے بھی شامل تھا جو بڑے جیٹ ٹرانسپورٹس کو سنبھالنے کے قابل تھا۔ 1967 میں، لاسن آرمی ایئر فیلڈ کو دی گرین بیریٹس (فلم) کی تیاری کے حصے کے طور پر فلم بندی کے لیے استعمال کیا گیا۔ اس نے جنوبی ویتنام کے دا ننگ ایئر بیس کے لیے اسٹینڈ ان کے طور پر کام کیا۔ اس وقت لاسن میں آرمی ایوی ایشن اثاثے انفنٹری اسکول اور فورٹ مور میں تعینات دیگر یونٹوں کی مدد کرتے ہیں۔ جارجیا کی دوسری جنگ عظیم کے آرمی ایئر فیلڈز I ٹروپ کیریئر کمانڈ حوالہ جات شٹل، ایم۔ ایل۔ (2005)، دوسری جنگ عظیم کے جارجیا کے آرمی ایئر فیلڈز بھی دیکھیں۔ موریر، موریر (1983)۔ دوسری جنگ عظیم کے فضائیہ کے جنگی یونٹ۔ میکس ویل اے ایف بی، الاباما: آفس آف ایئر فورس ہسٹری۔ ۔ ریوینسٹین، چارلس اے۔ (1984)۔ ایئر فورس کامبیٹ ونگز لائنج اینڈ آنرز ہسٹریز 1947-1977۔ میکس ویل اے ایف بی، الاباما: آفس آف ایئر فورس ہسٹری۔ ۔ بیرونی روابط لاسن آرمی ایئر فیلڈ (GlobalSecurity.org) جارجیا (امریکی ریاست) میں 1919 کے ادارے ریاستہائے متحدہ کی فوج کے ہوائی اڈے جارجیا (امریکی ریاست) میں چٹاہوچی کاؤنٹی، جارجیا کے ہوائی اڈوں میں عمارتیں اور ڈھانچے جارجیا (امریکی ریاست) میں ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے ہوائی اڈے