Neel E. Kearby
نیل ارنسٹ کیئربی (5 جون، 1911-5 مارچ، 1944) دوسری جنگ عظیم میں ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے کرنل اور پی-47 تھنڈربولٹ پائلٹ تھے جنہیں لڑائی میں اپنے اقدامات کے لیے میڈل آف آنر ملا۔ کیئربی میڈل آف آنر حاصل کرنے والے یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے پہلے لڑاکا پائلٹ ہیں۔ انہوں نے 22 فضائی فتوحات حاصل کیں اور پیسیفک تھیٹر میں سب سے زیادہ اسکور کرنے والے پی 47 پائلٹ تھے۔ کیئربی 5 جون 1911 کو ٹیکساس کے وکیٹا فالس میں جان گیلٹن اور بیسی لی کیئربی کے ہاں پیدا ہوئے۔ انہوں نے 1928 میں آرلنگٹن ہائی اسکول سے گریجویشن کی، اور 1936 میں آرلنگٹن میں ٹیکساس یونیورسٹی (جو اس وقت نارتھ ٹیکساس ایگریکلچرل کالج کے نام سے جانا جاتا تھا) سے بزنس ایڈمنسٹریشن میں بیچلر کی ڈگری حاصل کی۔ فوجی کیریئر کیربی نے 1937 میں آرمی ایئر کور میں شمولیت اختیار کی، اور رینڈولف اور کیلی ایئر فیلڈز میں پرواز کی تربیت حاصل کی۔ دوسری جنگ عظیم کیئربی نے پھر دسمبر 1940 تک مشی گن کے سیلفریج فیلڈ میں فرسٹ پرسوئٹ گروپ کے 94 ویں اور 40 ویں پرسوئٹ اسکواڈرن کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ کیئربی نے دسمبر 1940 سے اگست 1942 تک پاناما کینال زون میں 14 ویں پرسیوٹ اسکواڈرن کی کمان سنبھالی، جہاں انہوں نے پی-39 ایراکوبراس اڑایا۔ انہیں اکتوبر 1942 میں میساچوسٹس کے ویسٹ اوور فیلڈ میں میجر کے عہدے کے ساتھ نئے 340 ویں فائٹر گروپ کی کمان سنبھالنے کے لیے منتقل کیا گیا۔ جون 1943 میں، اب ایک لیفٹیننٹ کرنل، کیئربی پی-47 تھنڈربولٹ پر مہینوں کی تربیت کے بعد اپنے لڑاکا گروپ کے ساتھ آسٹریلیا پہنچے۔ 348 ویں نے پی-47 کی پرواز کی خصوصیات کو اپنے فائدے کے لیے استعمال کیا۔ انہوں نے اپنے ٹربو سپرچارڈ انجنوں کا استعمال ہدف تک اونچائی پر اڑنے کے لیے کیا اور ہلکے بکتر بند دشمن کے طیاروں پر اپنی آٹھ. 50 کیلیبر مشین گنوں کو فائر کرنے سے پہلے جاپانی طیاروں پر کبوتر۔ کیئربی نے 4 ستمبر 1943 کو متسوبشی جی 4 ایم بمبار اور ناکاجیما کی 43 کے ساتھ اپنا اسکور کھولا، اور اس کے دس دن بعد ایک اور جڑواں انجن والے بمبار، متسوبشی کی 46 کو مار گرایا۔ 23 ستمبر کو انہیں مکمل کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اس نے "فیوری جنجر" کے نام سے ایک طیارہ اڑایا۔ اس وقت 358 ویں فائٹر گروپ میں اس عنوان کے ساتھ کئی طیارے تھے۔ کیربی کے تمام P-47D-کے نام تھے، "فیوری جنجر"، "فیوری جنجر II"، "فیوری جنجر III" اور "فیوری جنجر IV"۔ ان سب کا نام ان کی بیوی ورجینیا کے نام پر رکھا گیا تھا۔ میڈل آف آنر مشن 11 اکتوبر 1943 کو، کیئربی نے ویوک میں جاپانی اڈے پر لڑاکا جھاڑو پر چار پی-47 کی قیادت کی، اور 40 جاپانی فوج کے جنگجوؤں سے ٹکرا گئے۔ اس کے بعد ہونے والی لڑائی تقریبا ایک گھنٹے تک جاری رہی، اور جب یہ ختم ہوئی تو کیربی نے دشمن کے چھ طیاروں کو مار گرایا، جن میں چار ناکاجیما کی-43 اور دو کاواساکی کی-61 شامل تھے۔ دو دیگر پائلٹوں نے ان کے درمیان تین کی-61 کو گرا دیا تھا کیونکہ کل نو جاپانی جنگجوؤں کو بغیر کسی نقصان کے مار گرایا گیا تھا۔ اس نے کیئربی کو پیسیفک تھیٹر آف آپریشنز کا پہلا پی-47 ایس بنا دیا، اور ایک ہی مشن میں سب سے زیادہ فتوحات کا ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کا ریکارڈ قائم کیا۔ اس فضائی فتح کے بارے میں سن کر، بحرالکاہل میں پانچویں فضائیہ کے سربراہ، جنرل جارج کینی نے کیئربی کی میڈل آف آنر کے لیے سفارش کی، جو انہیں خود جنرل ڈگلس میک آرتھر نے جنوری 1944 میں پیش کیا تھا۔ ایک ہی مشن میں سب سے زیادہ فتوحات کا امریکی ریکارڈ نو ہے، جو ایک سال بعد یو ایس این ایف 6 ایف ہیل کیٹ پائلٹ ڈیوڈ میک کیمپبل نے قائم کیا۔ کیئربی کا ریکارڈ بعد میں ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے اندر بھی ٹوٹ گیا، جب پی 51 مستنگ پائلٹ ولیم شومو نے جنوری 1945 میں فلپائن کے اوپر چھ منٹ کی لڑائی میں سات جاپانی طیاروں کو گرا دیا۔ جاپانی ریکارڈوں کی جنگ کے بعد کی تشخیص سے پتہ چلتا ہے کہ میڈل آف آنر مشن پر کریڈٹ کی گئی نو فتوحات میں سے صرف دو درست تھیں، حالانکہ تین دیگر جاپانی جنگجوؤں کو نقصان پہنچا تھا۔ تاہم، دونوں نقصانات ایک اسکواڈرن لیڈر اور ایک ونگ کمانڈر تھے۔ پوسٹ مشن نومبر 1943 میں، 12 فتوحات کے ساتھ، کیربی کو 5 ویں ایئر فورس فائٹر کمانڈ کے ہیڈ کوارٹر میں منتقل کر دیا گیا۔ انتظامی فرائض کی تفویض کے باوجود، کیئربی اب بھی لڑائی میں رہنا چاہتے تھے۔ انہوں نے جب بھی ممکن ہوا مشن اڑائے، اور ان کی جیت کی تعداد میں اضافہ ہوتا رہا۔ ایک وقت کے لیے کیئربی پیسیفک تھیٹر کے سرکردہ آرمی ایس بننے کے لیے رچرڈ بونگ کے ساتھ مقابلے میں تھے۔ کیربی کی طرح، بونگ کو اس وقت کسی جنگی یونٹ میں تفویض نہیں کیا گیا تھا اور وہ لڑائی میں رہنے کے لیے انسٹرکٹر کی اپنی تفویض کردہ ڈیوٹی کے علاوہ اڑ گئے تھے۔ مارچ 1944 کے اوائل میں، لڑاکا پائلٹ بونگ اور تھامس جے لنچ پہلی جنگ عظیم کے امریکی ریکارڈ کو توڑنے کے قریب تھے جس میں پائلٹ ایڈی ریکن بیکر نے 26 فتوحات حاصل کیں۔ خود ریکارڈ توڑنے کی امید کرتے ہوئے، کیربی نے اپنے ریکارڈ کو برابر کرنے یا توڑنے کے لیے مزید فتوحات حاصل کرنے کی امید ظاہر کی۔ مارچ 1944 تک، کیئربی کے پاس 21 قتل تھے۔ موت 5 مارچ 1944 کو کیئربی نے کیپٹن ولیم ڈی ڈنھم اور میجر سیموئل بلیئر کے ساتھ جاپانی طیاروں کی تلاش کے لیے جنگی گشت پر روانہ ہوئے۔ اپنا ذاتی طیارہ "فیوری جنجر IV" اڑاتے ہوئے وہ تادجی علاقے کی طرف بڑھا۔ انہوں نے ویوک کے اوپر دشمن کے طیاروں کو دیکھا، اور ڈگوا ایئر فیلڈ کی طرف آنے والے 208 ویں سینٹائی کے تین کاواساکی کی-48 کو روک لیا۔ کیئربی نے ایک طیارے پر فائرنگ کی، لیکن اسے نیچے جانے کا مشاہدہ نہیں کیا اور اس پر دوبارہ حملہ کرنے کے لیے ایک مکمل دائرہ بنایا۔ اس چال کو انجام دیتے ہوئے، اس سے پہلے کہ ونگ مین ڈنھم اسے گولی مار سکے، اس پر 77 ویں سینٹائی کے کی-43 آسکر نے حملہ کیا۔ کیربی کا پی-47 نیچے جنگل میں گر کر تباہ ہو گیا۔ اس کے بعد، ڈنھم اور بلیئر نے اس کی ناکام تلاش کی یہاں تک کہ ان کے پاس ایندھن کی کمی ہو گئی اور وہ سائڈور ایئر فیلڈ واپس لوٹ گئے۔ زمین پر موجود مقامی لوگوں نے کیئربی کو پیراشوٹ سے بچتے ہوئے دیکھا اور جیسے ہی وہ نیچے اترا وہ ایک درخت میں الجھ گیا اور حملے سے گولیوں کے زخموں کی وجہ سے اس کی موت ہوگئی۔ اس کی باقیات 1947 میں رائل آسٹریلوی فضائیہ کی سرچ ٹیم کو ملی تھیں، لیکن وہ مزید دو سال تک نامعلوم رہ گئیں۔ انہیں جولائی 1949 میں اسپارک مین-ہلکریسٹ میموریل پارک قبرستان میں دفنایا گیا۔ ذاتی زندگی کیربی کی شادی ورجینیا کوچران، نی شومیکر (1919-1989) سے ہوئی تھی۔ ان کے تین بچے تھے ؛ رابرٹ (1939-1974)، جان (1941-1977) اور کینتھ (1942-1974)۔ ان سب کی موت ہوائی جہاز کے حادثات میں ہوئی۔ فوجی ایوارڈز اور اعزازات میں کیربی کی فوجی سجاوٹ اور ایوارڈز میں درج ذیل شامل ہیں: میڈل آف آنر سائٹیشن میڈل آف آنر کے لیے سائٹیشن، جسے جنرل ڈگلس میک آرتھر نے نوازا تھا، ان کی جنگی بہادری کو بیان کرتا ہے: لیگیسی کرنل کیربی ان دو امریکی لڑاکا پائلٹوں میں سے ایک تھے جنہیں پی-47 اڑاتے ہوئے اعمال کے لیے میڈل آف آنر سے نوازا گیا تھا۔ دوسرا ریمنڈ ایل نائٹ تھا۔ 1959 میں، وکیٹا فالس میں شیپرڈ ایئر فورس بیس پر ایک عمارت کا نام ان کے نام پر رکھا گیا۔ لوزیانا کے شہر اسکندریہ نے انگلینڈ ایئر فورس بیس کے قریب اس کے لیے ایک گلی کا نام رکھا۔ 2010 میں، ٹیکساس ہسٹوریکل کمیشن اور سٹی آف آرلنگٹن، ٹیکساس نے شہر کی پبلک لائبریری میں ایک تاریخی نشان اور مجسمے کی نقاب کشائی کی۔ فضائی فتح کے کریڈٹ ذرائع: ایئر فورس ہسٹوریکل اسٹڈی 85: یو ایس اے ایف کریڈٹس فار دی ڈسٹرکشن آف اینیمی ایرکرافٹ، دوسری جنگ عظیم بھی دیکھیں میڈل آف آنر وصول کنندگان کی فہرست دوسری جنگ عظیم کے لیے حوالہ جات مزید پڑھنا بیرونی روابط 1911 کی پیدائش 1944 کی امریکی دوسری جنگ عظیم فلائنگ ایسس یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس میڈل آف آنر وصول کنندگان ٹیکساس کے ایویٹرز آرلنگٹن میں یونیورسٹی آف ٹیکساس کو گولی مار کر ہلاک ہو گئے یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے کرنل دوسری جنگ عظیم کے یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے پائلٹس میڈل آف آنر کے وصول کنندگان دوسری جنگ عظیم میں ہلاک ہونے والے یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس کے اہلکار ٹیکساس کے فوجی اہلکار وکیٹا فالس، ٹیکساس کے لوگ سلور اسٹار وصول کنندگان ممتاز فلائنگ کراس (یونائیٹڈ سٹیٹس) وصول کنندگان