Alois Riedler
الوئس ریڈلر (15 مئی 1850-25 اکتوبر 1936) ایک مشہور آسٹریا کے مکینیکل انجینئر تھے، اور جرمنی میں پروفیسر کی حیثیت سے، عملی طور پر مبنی انجینئرنگ کی تعلیم کے زبردست حامی تھے۔ ریڈلر آسٹریا کے شہر گراز میں پیدا ہوئے اور انہوں نے 1866-1871 سے ٹیکنیشے ہوکسچول (ٹی ایچ) گراز میں مکینیکل انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کی۔ گریجویشن کے بعد انہوں نے تعلیمی تقرریوں کا سلسلہ شروع کیا۔ وہ پہلے ٹی ایچ برن (1871-1873) میں اسسٹنٹ بنے۔ پھر 1873 میں ٹی ایچ ویانا چلے گئے، پہلے اسسٹنٹ کے طور پر، پھر 1875 سے مشینوں کے ڈیزائنر کے طور پر۔ 1880 سے 1883 تک ریڈلر نے ٹی ایچ میونخ میں ایسوسی ایٹ پروفیسر کے طور پر کام کیا۔ 1883 میں وہ ٹی ایچ آچین میں مکمل پروفیسر بن گئے۔ 1888 میں انہوں نے مکینیکل انجینئرنگ کے پروفیسر کے طور پر ٹی ایچ برلن میں شمولیت اختیار کی، جہاں وہ 1920 میں ریٹائرمنٹ تک رہے۔ 1899 سے 1900 تک، انہیں اسکول کا پرنسپل (ریکٹر) مقرر کیا گیا اور اس کی 100 ویں سالگرہ منانے کے بارے میں بات چیت کی قیادت کی۔ نتیجے کے طور پر، ریڈلر اور ایڈولف سلیبی (1849-1913) نے قیصر ولہیم دوم (1859-1941) کو قائل کیا کہ وہ پروشیائی تکنیکی یونیورسٹیوں کو ڈاکٹریٹ کی ڈگریاں دینے کی اجازت دیں۔ اگرچہ حکومت نے فوری طور پر رضامندی نہیں دی، لیکن اس کوشش کے نتیجے میں اسکول کو برلن کی آج کی ٹیکنیکل یونیورسٹی کے طور پر دوبارہ تشکیل دیا گیا۔ ریڈلر کو پہلی بار فلاڈیلفیا سینٹینیل ایکسپوزیشن (1876) اور پیرس ایکسپوزیشن یونیورسل (1878) پر اپنی رپورٹوں کے لیے بین الاقوامی شناخت ملی۔ بعد میں وہ اپنے موثر، تیز رفتار پمپوں کے لیے بڑے پیمانے پر مشہور ہوئے جنہیں واٹر ورکس اور نکاسی کی کانوں میں بڑے پیمانے پر اپنایا گیا۔ ریڈلر اپنی 1896 کی کتاب "داس ماسچنین-زیچنین" (مشین ڈرائنگ) کے لیے بھی جانا جاتا تھا جس نے جدید تکنیکی ڈرائنگ کو متعارف کرایا۔ ریڈلر پٹرول اور ڈیزل ایندھن دونوں کے لیے اندرونی دہن انجنوں کی ابتدائی ترقی میں فعال طور پر شامل تھا۔ 1903 میں انہوں نے ٹی ایچ برلن میں اندرونی دہن انجنوں کے لیے لیبارٹری قائم کی، 1907 میں موٹر گاڑیوں کی تحقیقات کو شامل کرنے کے لیے توسیع کی گئی۔ لیبارٹری ڈائریکٹر کے طور پر، ریڈلر نے ایک اہم رولر ٹیسٹ اسٹینڈ ڈیزائن کیا۔ اسے یہ بھی ملا جو شاید پہلا تحقیقی معاہدہ تھا جس میں خاص طور پر ہوائی جہاز کے انجنوں (خاص طور پر بینزین) کے لیے ایندھن کی تحقیقات کی گئی تھی۔ 1897 میں ریڈلر کو گریشوف میڈل ملا، جو جرمن انجینئرز ایسوسی ایشن کا سب سے بڑا اعزاز ہے۔ آسٹرین انجینئرز اینڈ آرکیٹیکٹس ایسوسی ایشن نے انہیں 1900 میں اعزازی ممبر مقرر کیا اور 1931 میں انہیں گولڈ میڈل سے نوازا۔ 1911 میں ان کے الما میٹر ٹی ایچ گراز نے انہیں اعزازی ڈاکٹریٹ سے نوازا۔ نوٹس حوالہ جات کیس گیسپین، نیا پیشہ، اولڈ آرڈر: انجینئرز اور جرمن سوسائٹی، 1815-1914، کیمبرج یونیورسٹی پریس، 2002، صفحات 194-196۔ ارنسٹ-ہینرچ ہرشیل، ہورسٹ پریم، گیرو میڈیلونگ، جرمنی میں ایروناٹیکل ریسرچ: لیلینتھال سے آج تک، سپرنگر، 2004، صفحہ 253۔ لیوٹ-ریڈلر پمپنگ انجن بیرونی روابط 1936 اموات 1850 آسٹریا کے مکینیکل انجینئرز پروشین ہاؤس آف لارڈز کے اراکین میونخ کی ٹیکنیکل یونیورسٹی کے برلن ٹیکنیکل یونیورسٹی کے تعلیمی عملے کے تعلیمی عملے