U.S. Route 45 in Illinois
ریاست الینوائے میں یو ایس روٹ 45 (یو ایس 45) ایک اہم شمالی-جنوبی یو ایس ہائی وے ہے جو شمال میں بروکپورٹ پر دریائے اوہائیو پر بروکپورٹ برج سے مشرقی الینوائے کے دیہی حصوں سے گزرتی ہے اور پھر شکاگو کے مضافات سے ہو کر انٹیوک کے مشرق میں وسکونسن اسٹیٹ لائن تک جاتی ہے۔ یہ ایک فاصلہ ہے۔ یو ایس 45 الینوائے کا سب سے طویل نمبر والا راستہ ہے۔ راستے کی تفصیل جنوبی الینوائے یہ راستہ بروکپورٹ برج کے اوپر سے دریائے اوہائیو کو عبور کرتا ہے، اور پھر شہر کے مرکز میٹروپولیس سے گزرنے کے لیے مغرب کی طرف مڑتا ہے۔ یہ شمال مغرب میں ویانا تک جاری رہتا ہے، جس کے بعد یہ شمال مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ شیمپین/اربانا یو ایس 45 اربانا-شیمپین کیمپس میں الینوائے یونیورسٹی کی مغربی سرحد کے طور پر کام کرتا ہے۔ نیل اسٹریٹ کے طور پر شہر شیمپین میں داخل ہوتے ہوئے، یو ایس 45 پھر اسپرنگ فیلڈ ایونیو پر مشرق کی طرف جاتا ہے، جو یو ایس 150 کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ شہر شیمپین کے مشرق میں، یہ دوبارہ کیمپس کے لیے ایک حد کے طور پر کام کرتا ہے۔ رائٹ اسٹریٹ کے بعد، یو ایس 45 پھر یونیورسٹی ایونیو پر مشرق کی طرف بڑھتا ہے، جس سے یونیورسٹی کی شمالی سرحد بنتی ہے۔ یہ راستہ اربانا میں کننگھم ایونیو تک جاری ہے۔ یو ایس 45 پھر شمال کی طرف شکاگو کی طرف کننگھم ایونیو کی طرف مڑ جاتا ہے۔ کنککی سے ہکوری ہلز یو ایس 45 اشکم کے مشرق میں الینوائے 49 کے ساتھ ایک چوراہے پر یو ایس 52 کو اوورلیپ کرتا ہے۔ یو ایس 45/52 کنککی میں الینوائے روٹ 17 اور بوربنائیس میں الینوائے روٹ 102 سے ٹکرا جاتا ہے۔ پیوٹون کے بالکل مغرب میں، یو ایس 52 مغرب کی طرف جاتا ہے، اور یو ایس 45 شمال کی طرف جاتا ہے۔ اس مقام سے ویسٹ چیسٹر میں سیرمک روڈ/22 ویں اسٹریٹ کے ساتھ اس کے چوراہے تک، یو ایس 45 کو لا گرینج روڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ فرینک فورٹ میں، یو ایس 45 یو ایس 30 سے ٹکرا جاتا ہے۔ اس مقام سے آرچر ایونیو/الینوائے روٹ 171 کے ساتھ اس کے تبادلے تک، یو ایس 45/لا گرینج روڈ کو 96 ویں ایونیو (شکاگو کے اسٹریٹ گرڈ میں 9600 ڈبلیو، 96 بلاکس اور اسٹیٹ اسٹریٹ کے مغرب میں) کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اس حصے کے دوران یہ اورلینڈ پارک میں انٹرسٹیٹ 80 اور یو ایس 6/159 ویں اسٹریٹ سے ٹکرا جاتا ہے۔ یہ پہلی بار پالوس پہاڑیوں میں الینوائے روٹ 83 (کالومیٹ ساگ روڈ) کو بھی کاٹتا ہے، جو کیل-ساگ چینل کے بالکل جنوب میں ہے۔ ہکوری ہلز کے قریب 95 ویں اسٹریٹ سے شروع ہو کر یو ایس 45 بیک وقت یو ایس 12 اور یو ایس 20 بن جاتا ہے۔ دو میل مزید شمال میں، آرچر میں، سڑک اپنا 96 واں ایونیو کا عہدہ کھو دیتی ہے۔ اس کی وجہ مضافاتی علاقوں میں داخل ہونے والی سڑک ہے جو شکاگو کا ایڈریس سسٹم استعمال نہیں کرتی ہے، اور اگر ایڈریس سسٹم ان مضافاتی علاقوں تک بڑھا تو آرچر کے شمال میں اس کی زیادہ تر صف بندی ویسے بھی 10000 ڈبلیو پر ہوگی۔ ہکوری ہلز سے او ہیر بین الاقوامی ہوائی اڈہ 87 ویں اسٹریٹ سے گزرا ہوا ہم وقت یو ایس 12/20/45 مختصر طور پر 4 لین کا فری وے بن جاتا ہے کیونکہ یہ جسٹس میں الینوائے روٹ 171 (آرچر ایونیو) اور ہڈکنز میں انٹرسٹیٹ 55 (اسٹیونسن ایکسپریس وے) (انٹرسٹیٹ 295 کے ساتھ، جس میں صرف ساؤتھ باؤنڈ انٹرچینج ریمپ ہے) سے ٹکرا جاتا ہے۔ انٹرسٹیٹ 55 کے شمال میں، یو ایس 12/20/45 ایک باقاعدہ 4 لین والی شاہراہ بن جاتی ہے اس سے پہلے کہ یہ کنٹری سائیڈ میں جولیٹ روڈ پر سابق یو ایس 66 سے ٹکرا جائے۔ ڈاون ٹاؤن لا گرینج میں، یو ایس 12/20/45 برلنگٹن ناردرن/سانتا فی ریلوے پٹریوں کو کاٹتا ہے اور یو ایس 34 (اوگڈن ایونیو) کے ساتھ کاٹتا ہے، جو ممکنہ طور پر الینوائے میں 4 الگ الگ امریکی راستوں کا واحد چوراہا ہے۔ یو ایس 34 کے ساتھ چوراہے کے بعد، یو ایس 12/20/45 لا گرینج پارک (لا گرینج روڈ کے طور پر) سے گزرتا ہے، جو قدرے شمال مغربی سمت میں بڑھتا ہے۔ سالٹ کریک سے گزرنے کے بعد، یو ایس 12/20/45 ویسٹ چیسٹر میں سیرمک روڈ/22 ویں اسٹریٹ سے ٹکرا جاتا ہے اور اس چوراہے کے شمال میں مینہیم روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ مینہیم روڈ، جیسا کہ یو ایس 12/20/45 ہل سائیڈ میں الینوائے روٹ 38 (روزویلٹ روڈ) کے لیے مشرقی نقطہ آغاز کے طور پر کام کرتا ہے، اس کا انٹرسٹیٹ 290 کے ساتھ مکمل تبادلہ ہے، جو ہل سائیڈ میں بھی ہے، اور الینوائے روٹ 56 (مختصر طور پر بٹر فیلڈ روڈ بننے سے پہلے بیل ووڈ میں واشنگٹن بولیوارڈ) کے لیے مشرقی نقطہ آغاز کے طور پر کام کرتا ہے۔ یونین پیسیفک ریل یارڈ سے گزرنے کے بعد، یو ایس 45 میلروس پارک میں صرف یو ایس 12 کے ساتھ ہم آہنگ ہو جاتا ہے کیونکہ یو ایس 20 وہاں لیک اسٹریٹ پر ٹوٹ جاتا ہے۔ یو ایس 12 اور یو ایس 45 مینہیم روڈ پر بیک وقت رہتے ہیں، بغیر کسی تبادلے کے دوبارہ انٹرسٹیٹ 295 سے گزرتے ہیں، لیکن، الینوائے روٹ 19 (ارونگ پارک روڈ) سے گزرنے کے بعد، انٹرسٹیٹ 190 کے ساتھ مکمل تبادلہ ہوتا ہے، جو براہ راست او ہیر انٹرنیشنل ایئرپورٹ یا انٹرسٹیٹ 90 ایسٹ (شکاگو میں) کی طرف جاتا ہے۔ آئی ایل 19 اور آئی ایل 72 کے درمیان یہ علاقہ ایک بار سیدھا چلتا تھا لیکن 1960 میں او ہیر کے 4 آر/22 ایل رن وے کی تعمیر کے لیے مشرق کی طرف دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا۔ او ہیر بین الاقوامی ہوائی اڈہ سے انطاکیہ تک او ہیر ہوائی اڈے کے شمال مشرقی حصے کے قریب، یو ایس 12/45 روزمونٹ، آئی ایل میں الینوائے روٹ 72 سے ٹکرا جاتا ہے، اور مینہیم روڈ کے ساتھ ڈیس پلینس میں جاری رہتا ہے۔ مینہیم روڈ ختم ہوتا ہے اور ایس-وکر کے آخر میں لی اسٹریٹ میں داخل ہوتا ہے۔ شمال کی طرف جانے والے اور جنوب کی طرف جانے والے راستے شہر کے مرکز ڈیس پلینس میں لی اسٹریٹ (ویسٹ 12/نارتھ 45) اور گریس لینڈ ایونیو (ایسٹ 12/ساؤتھ 45) کے درمیان تقسیم ہیں۔ اس وقت کے دوران، یو ایس 12/45 ان کی سمتوں کی علیحدگی کی وجہ سے دو الگ الگ مقامات پر یو ایس 14 (مائنر اسٹریٹ) سے ٹکرا جاتا ہے۔ یو ایس 14 کے بالکل شمال میں، یو ایس 12/45 لی اسٹریٹ پر دونوں سمتوں میں دوبارہ متحد ہو جاتا ہے، صرف اس وقت الگ ہو جاتا ہے جب یو ایس 12 رینڈ روڈ پر موڑ جاتا ہے اور یو ایس 45 الینوائے روٹ 58 کے بالکل جنوب میں ڈیس پلینس کے شمال کی طرف ایک پیچیدہ چوراہے میں ڈیس پلینس ریور روڈ بن جاتا ہے۔ یو ایس 45 ڈیس پلینس ریور روڈ کے ساتھ جاری ہے، جو ڈیس پلینس میں الینوائے 58 سے ٹکرا جاتا ہے، اور بالآخر الینوائے روٹ 21، ملواکی ایونیو، پراسپیکٹ ہائٹس میں، لنکنشائر (الینوائے روٹ 22 کے بالکل شمال میں) تک، جہاں یو ایس 45 شمال مغربی راستہ اختیار کرتا ہے، کے ساتھ ہم آہنگ ہو جاتا ہے۔ یو ایس 45 بھی منڈلین کے بالکل جنوب میں الینوائے روٹ 83 سے ٹکرا جاتا ہے (جہاں وہ راستوں کا تبادلہ کرتے ہیں، جیسا کہ آئی ایل 83 شمال مغرب میں جاتا ہے، اور یو ایس 45 شمال میں جاری رہتا ہے)، منڈلین میں الینوائے روٹ 60، لبرٹی ول میں الینوائے روٹ 137، گریزلیک میں الینوائے روٹ 120، اور وسکونسن سرحد کے بالکل جنوب میں الینوائے روٹ 173۔ ابتدائی طور پر، یو ایس 45 میٹروپولیس سے ڈیس پلینس، الینوائے تک دوڑتا تھا جس کے کچھ حصے زیر تعمیر تھے۔ 1929 میں، ایک فیری جو ایک بار دریائے اوہائیو کو عبور کرتی تھی، بروکپورٹ برج کو کھولنے کے حق میں بند ہو گئی۔ 1930 تک، زیادہ تر حصوں کو مکمل کر لیا گیا اور پھر ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ یو ایس 12 پر ختم ہونے سے پہلے اصل صف بندی (جنوب-شمال سے) آئی ایل 1، آئی ایل 140، آئی ایل 25، آئی ایل 44، آئی ایل 51، اور آئی ایل 46 کا حصہ ہوا کرتی تھی۔ ان ریاستی راستوں کو بالآخر 1935 تک یا تو کاٹ دیا گیا یا ہٹا دیا گیا۔ اسی سال، یو ایس 45 کو شمال میں ڈیس پلینس، الینوائے سے مشی گن تک بڑھا دیا گیا۔ 1936 میں، دریائے ڈیس پلینس، شکاگو سینیٹری اینڈ شپ کینال، اور الینوائے اور مشی گن کینال کو عبور کرنے والا ایک نیا پل کھولا گیا۔ نتیجے کے طور پر، یو ایس 45 ولو اسپرنگس روڈ کو لے جانے والے ایک اور پل سے ہٹ گیا۔ 1940 میں، یو ایس 45 کو لبرٹی ول کے شمال میں شاخوں کے بجائے ہاف ڈے سے مغرب میں شاخوں کے لیے موڑ دیا گیا۔ 1954 میں، کنککی کے جنوب میں یو ایس 45 کا ایک حصہ مشرق کی طرف بڑھ گیا، جس کے نتیجے میں آئی ایل 115 کی توسیع ہوئی۔ 1962 میں، او ہیر فیلڈ کے مشرق میں یو ایس 45 کا ایک اور حصہ قدرے مشرق کی طرف بڑھ گیا۔ 1969 میں کنککی کے مشرق میں انٹرسٹیٹ 57 کے ایک حصے کو جنوب میں اونارگا کے مغرب میں یو ایس 54 تک بڑھا دیا گیا۔ نتیجے کے طور پر، یو ایس 45 کلفٹن اور چیبنس سے دور چلا گیا۔ اکتوبر 2019 میں، ملبرن میں اور اس کے قریب بھیڑ کو کم کرنے کے لیے 4 لین والا ملبرن بائی پاس کھولا گیا۔ بڑے چوراہے حوالہ جات الینوائے 45 ماساک کاؤنٹی میں نقل و حمل، جانسن کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، سیلائن کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، گیلٹن کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، وائٹ کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، وین کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، کلے کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، ایفنگھم کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، کمبرلینڈ کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، کولز کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، ڈگلس کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، شیمپین کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، فورڈ کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، ایروکوئس کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، کانکی کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، ول کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، کک کاؤنٹی میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن، لیک کاؤنٹی، الینوائے میں الینوائے ٹرانسپورٹیشن