Franklin Engine Company
فرینکلن انجن کمپنی ہوائی جہاز کے انجنوں کی ایک امریکی صنعت کار تھی۔ اس کے ڈیزائن بنیادی طور پر شہری بازار میں استعمال کیے جاتے تھے، فکسڈ ونگ اور ہیلی کاپٹر دونوں کے ڈیزائن میں۔ اسے ٹکر کار کارپوریشن کے حصے کے طور پر آٹوموبائل انجنوں کی طرف مختصر طور پر ہدایت کی گئی تھی، جب وہ کمپنی ناکام ہوگئی تو ہوا بازی میں واپس آگیا۔ اس کمپنی کو بعد میں پولینڈ کی حکومت نے خرید لیا۔ اس فرم کا آغاز ایچ ایچ فرینکلن کمپنی کے طور پر 1902 میں سیراکیوز، نیویارک، امریکہ میں فرینکلن ایئر کولڈ آٹوموبائل تیار کرنے کے لیے ہوا۔ 1933 میں بمشکل دیوالیہ پن سے بچ کر، کمپنی کو سابق ملازمین کے ایک گروپ نے خرید لیا اور 1937 میں اس کا نام بدل کر ایئرکولڈ موٹرز رکھ دیا گیا۔ اگرچہ کمپنی نے "ایئر کولڈ موٹرز" کا نام برقرار رکھا، لیکن اس کے انجنوں کو فرینکلن کے نام سے فروخت کیا جاتا رہا۔ انجینئرز کارل ڈومن اور ایڈ مارکس نے ایئر کولڈ ٹرک اور صنعتی انجن تیار کرکے کمپنی کو افسردگی کے دوران زندہ رکھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران ایرکولڈ موٹرز ہیلی کاپٹر اور ہوائی جہاز کے انجن تیار کرنے میں بہت کامیاب رہی۔ کئی طیاروں میں اس کے انجن تھے، جن میں ایرو فلائٹ اسٹریک، بارٹلیٹ زیفر، بیل 47، بیلانکا کروزر، برینٹی بی-1، گڈ ایئر ڈک، ایچ-23 ریوین، ہلر 360، پائپر جے-3 ایف کب، سیبل ایس-4، سکورسکی ایس-52، اسٹنسن وائجر، ٹیلر کرافٹ 15، ٹیمکو ٹی ای-1 بی، اور وائی ٹی-35 بکارو شامل ہیں۔ ایرکولڈ موٹرز کو ریپبلک ایوی ایشن کمپنی نے 1945 میں اپنے ریپبلک سیبی ہلکے امفیبیئس طیاروں کے لیے انجن تیار کرنے کے لیے خریدا تھا۔ جنگ کے بعد، انجنوں کی مانگ میں ڈرامائی طور پر کمی واقع ہوئی اور ریپبلک کو کمپنی کے مستقبل کے بارے میں یقین نہیں تھا۔ 1947 میں ایرکولڈ موٹرز کو ٹکر کار کارپوریشن نے 1948 ٹکر سیڈن کے لیے انجن تیار کرنے کے لیے 18 لاکھ ڈالر میں خریدا تھا۔ خریداری کے بعد، ٹکر نے کمپنی کے تمام طیاروں کے معاہدوں کو منسوخ کر دیا تاکہ اس کے وسائل ٹکر کے لیے آٹوموٹو انجن بنانے پر مرکوز ہو سکیں۔ اس وقت ایئرکولڈ موٹرز کے پاس جنگ کے بعد کے امریکی ہوا بازی کے انجن کی تیاری کے 65 فیصد سے زیادہ معاہدے تھے۔ شفٹ کے نتیجے میں، جب ٹکر کار کارپوریشن اسٹاک فراڈ کے الزامات کے درمیان ناکام ہو گئی، تو ایئرکولڈ اس میں تقریبا ناکام ہو گیا۔ ٹکر اور ٹکر خاندان 1961 تک اس فرم کے مالک تھے، جب اسے ایرو انڈسٹریز کو فروخت کر دیا گیا، جس نے فرینکلن انجن کمپنی کا نام بحال کیا۔ 1975 میں پولینڈ کی حکومت نے کمپنی کو خرید لیا اور اسے Rzeszów میں منتقل کر دیا، پہلے PZL-Franklin اور بعد میں PZL-F کے نام سے۔ کمپنی کو اب فرینکلن ایرکرافٹ انجنز ایس پی کہا جاتا ہے۔ زیڈ او او۔ ال ایڈریس کے ساتھ۔ پولینڈ کے شہر گرڈزیڈز میں 86-300 چیلمینسکا 208۔ ایرو فریڈرک شفین 2016 میں کمپنی کے نئے انجنوں کی نمائش کی گئی۔ اختراعات میں 6 اے-350 کے ٹائپ سرٹیفکیٹ میں ترمیم شامل ہے ؛ ایم او جی اے ایس کے لیے منظوری کے ساتھ ساتھ فیول انجیکشن ای اے ایس اے میں زیر التوا ہے۔ مصنوعات بھی دیکھیں جیکبز ایرکرافٹ انجن کمپنی ہوائی جہاز کے انجن بنانے والوں کی فہرست ہوائی جہاز کے انجنوں کی فہرست حوالہ جات نوٹ ببلیوگرافی گنسٹن، بل۔ (1986)۔ ورلڈ انسائیکلوپیڈیا آف ایرو انجنز "۔ پیٹرک اسٹیفنز، ویلنگبورو۔ p. 57 بیرونی روابط www.wskrz.com-WSK "PZL-Rzeszów" S. A.، فرینکلن انجنوں کا پولینڈ کا کارخانہ دار۔ سائراکیوس، نیویارک فرینکلن ہوائی جہاز کے انجنوں میں مقیم ریاستہائے متحدہ کی کمپنیوں کے ہوائی جہاز کے انجن بنانے والوں کو غیر فعال کر دیا۔