Fiat CR.25
فائیٹ CR.25 ایک اطالوی جڑواں انجن والا جاسوسی-لڑاکا طیارہ تھا جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران ریجیا ایروناٹیکا کے لیے کم تعداد میں خدمات انجام دیں۔ بظاہر زیادہ امید افزا بریڈا Ba.88 بمبار کی آپریٹو ناکامی کے بعد 40 CR.25s کا حکم دیا گیا (بعد میں اسے گھٹا کر دس کر دیا گیا، دو پروٹوٹائپ اور دیگر آٹھ ہوائی جہاز)۔ بعد میں، اس کردار کے لیے کل نو طیاروں (ایک پروٹو ٹائپ اور آٹھ پری پروڈکشن طیارے) کے ساتھ CR.25 کو ایک جاسوسی طیارے کے طور پر اور تخرکشک لڑاکا کے طور پر استعمال کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ اسے جنگ کے دوران سسلی سے کام کرنے والے 173 اے اسکواڈریگلیا ریکگنیزیون اسٹریٹجیکا ٹیرسٹری (اسٹریٹجک لینڈ ریکونیسنس اسکواڈرن) نے استعمال کیا تھا۔ پائلٹوں کی طرف سے مثبت رپورٹس، اور فائیٹ کی طرف سے پیداوار دوبارہ شروع کرنے کی تجویز کے باوجود، مزید کوئی طیارہ تیار نہیں کیا گیا۔ پروٹو ٹائپ ایم ایم 332، جسے اہلکاروں کی نقل و حمل کے طور پر تجدید کیا گیا تھا، برلن میں اطالوی سفارت خانے کو تفویض کیا گیا تھا۔ متغیرات CR.25: جڑواں انجن والے جاسوسی بمبار طیارے، دو پروٹوٹائپ بنائے گئے۔ CR.25bis: اسٹریٹجک جاسوسی طیارے، طویل فاصلے تک تخرکشک لڑاکا طیارے، آٹھ پری پروڈکشن طیارے بنائے گئے۔ CR.25 D: پروٹو ٹائپ ایم ایم (میٹرکولا ملیٹیئر) 332 طیارہ، برلن میں اطالوی ہوائی اتاشی کے لیے نقل و حمل کے طور پر CR.25 D کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ CR.25quater: CR.25quater، ایک زیادہ بھاری مسلح ورژن تھا جس میں پروں کے رقبے میں معمولی اضافہ ہوا اور 1943 کے موسم بہار میں FIAT سے 1175 HP انجن تجویز کیے گئے۔ یہ ڈرائنگ ٹیبل پر رہ گیا۔ آپریٹرز ریجیا ایروناٹیکا وضاحتیں (CR.25bis) حوالہ جات فائیٹ CR.25 گیریلو، جیان کارلو بھی دیکھیں۔ سی آر 25۔ تورین: لا بنکریلا ایروناٹیکا، 1997۔ CR.25 1930 کی دہائی کا اطالوی بمبار طیارہ 1930 کی دہائی کا اطالوی گشت کرنے والا طیارہ پہلی بار 1937 میں جڑواں پسٹن انجن والے ٹریکٹر طیارے میں اڑایا گیا