San Blas, Nayarit
سان بلاس ایک بلدیہ اور میونسپلٹی دونوں کی نشست ہے جو میکسیکو کے بحر الکاہل کے ساحل پر نایرٹ میں واقع ہے۔ سٹی سان بلاس ایک بندرگاہ اور مشہور سیاحتی مقام ہے، جو پورٹو والارٹا کے شمال میں اور ریاستی دارالحکومت ٹیپک کے مغرب میں واقع ہے، اور گوادالجارا سے تین گھنٹے کی مسافت پر ہے۔ اس قصبے کی آبادی 8,707 ہے۔ بلدیہ بلدیہ کی آبادی 2005 میں 37,478 تھی۔ اسلاس ماریس، سابق اسلاس ماریس وفاقی جیل کا مقام، بلدیہ کا حصہ ہے۔ صدر آندرے مینوئل لوپیز اوبراڈور نے 2021 میں اعلان کیا کہ سابق جیل کو وہاں قید مصنف کے اعزاز میں ماحولیاتی اور ثقافتی تعلیمی مرکز "موروس ڈی اگوا-جوس ریوولٹاس" کے طور پر بحال کیا جائے گا۔ 1768 میں، بوربن وزٹیڈور جوس ڈی گالویز نے سین بلاس کی بندرگاہ کو سینالوا، سونورا، باجا کیلیفورنیا اور الٹا کیلیفورنیا کی فوجی مہمات کے لیے جمپنگ آف پوائنٹ کے طور پر تلاش کرنے کا فیصلہ کیا۔ سان بلاس کی فوجی نوعیت نے اسے جنوب میں اکاپولکو کی تجارتی بندرگاہ سے ممتاز کیا۔ سان بلاس کے قیام کا ایک ذیلی متن شاید گلویز کی اکاپولکو سے باہر ایشیا کے ساتھ تجارت پر ٹیکس چوری کو کم کرنے کی خواہش تھی، جسے میکسیکو سٹی کے تاجروں نے کنٹرول کیا تھا۔ اکاپولکو اور سان بلاس دونوں نے منیلا کے راستے نیو اسپین کو ایشیا سے جوڑ دیا۔ گالویز نے سان بلاس میں ایک شپ یارڈ کی بھی بنیاد رکھی، جس کا اگلا شپ یارڈ فلپائن میں کیوائٹ تھا۔ 1774 سے بحریہ کے جہازوں نے سان بلاس سے منیلا تک ڈاک پہنچائی۔ روایت کے مطابق، عملہ نجی سامان لے جا سکتا تھا، لہذا اس کے آغاز سے ہی سان بلاس کے لیے ایک چھوٹا تجارتی ذیلی متن موجود تھا۔ 1790 کی دہائی میں، بوربن بادشاہت نے نجی جہازوں کو کیڈز سے سان بلاس جانے کے لیے خصوصی اجازت نامے کی منظوری دی۔ 1801 اور 1807 میں، رائل فلپائن کمپنی کے دو جہاز سان بلاس میں رکے، حالانکہ انہیں سرکاری طور پر صرف لیما جانے کی اجازت تھی۔ 1810 میں ہسپانوی سلطنت میں بحران شروع ہونے تک ہی سان بلاس نے لیما، پاناما، سان بلاس، گوائیماس، مونٹیری اور منیلا کے درمیان تجارت کے لیے اپنی بندرگاہیں کھول دیں۔ میکسیکو کے شمال مغرب میں کان کنی کی جانے والی چاندی کو سامان کی درآمد کی ادائیگی کے لیے سان بلاس سے باہر بھیج دیا جاتا تھا، خاص طور پر پاناما سے، جو برطانوی مصنوعات سے بھر گیا تھا جو جمیکا کے راستے استھمس کے دوسری طرف داخل ہوا تھا۔ شروع میں، بندرگاہ پر صرف دو جہاز تفویض کیے گئے تھے: پیکٹ جہاز سان کارلوس، جس کی کمان جوان پیریز کے پاس تھی، اور ایل پرنسپی، جس کی کمان ویسنٹ ولا کے پاس تھی۔ گالویز نے چار نئے جہاز بنانے کا حکم دیا، جن میں سے ایک شونر سونورا تھا، جو بعد میں 1775 میں جوآن فرانسسکو ڈی لا بوڈیگا وائی کواڈرا کے ذریعے الاسکا روانہ ہوا۔ بہت سے طریقوں سے، سان بلاس گہرے سمندر کی بندرگاہ اور آباد کاری کے لیے ایک ناقص انتخاب تھا۔ بندرگاہ اتنی چھوٹی تھی کہ وہ کبھی بھی ایک وقت میں چار سے زیادہ جہاز نہیں رکھ سکتی تھی۔ قریبی ریو گرانڈے ڈی سینٹیاگو کی وجہ سے گاد گرنے کے نتیجے میں بندرگاہ کو باقاعدگی سے نکالنے کی ضرورت پڑی۔ جولائی سے اکتوبر تک آب و ہوا کی دبانے والی نمی اور موسلا دھار بارشوں کے ساتھ ساتھ وسیع مینگروو دلدل جو بستی کو گھیرے ہوئے تھے، کے نتیجے میں سان بلاس کو بھاری مچھروں کے بادلوں سے دوچار کیا گیا۔ مختلف قسم کی بیماریاں مقامی تھیں، جن میں پیچش، ٹائیفائیڈ بخار، ملیریا اور دیگر بخار شامل ہیں۔ بحریہ کے افسران اور کارکنان باقاعدگی سے آب و ہوا کے بارے میں شکایت کرتے تھے۔ جب الیسنڈرو مالاسپینا نے 1791 میں دورہ کیا تو اس نے سان بلاس کی آب و ہوا کو اتنا غیر صحت بخش پایا کہ اس نے وہاں رہنے سے انکار کر دیا، اس کے بجائے اپنے آپریشن اور سان بلاس کے کچھ جہازوں اور اہلکاروں کو اکاپولکو منتقل کر دیا۔ تاہم، سان بلاس کا مقام مفید اور منطقی تھا، کیونکہ اس نے کیلیفورنیا کے لیے کل فاصلہ بڑھائے بغیر گواڈالجارا اور میکسیکو سٹی سے سفر کے وقت کو کم کر دیا۔ اس کے علاوہ، سان بلاس کے آس پاس کے علاقے میں جہاز سازی اور مرمت کے لیے مفید لکڑی کی وافر فراہمی تھی۔ تازہ پانی بھی سال بھر دستیاب تھا۔ فلپائن کے ساتھ شہر کی سمندری تجارت کے دفاع کے لیے 1770 میں ایک پہاڑی قلعہ بنایا گیا تھا۔ اس کے سامنے اسپین کے بادشاہوں کی پتھر کی نقاشی ہے۔ قلعے کے پیچھے پہاڑی پر چرچ آف آور لیڈی آف دی روزری کے کھنڈرات ہیں، جو 1769 میں تعمیر کیے گئے تھے۔ کھنڈرات میں ایک بار کانسی کی گھنٹیاں تھیں جن کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ انہوں نے ہنری ویڈس ورتھ لانگفیلو کی نظم "دی بیلز آف سان بلاس" کو متاثر کیا تھا۔ 19 ویں صدی کے کسٹم ہاؤس کے کھنڈرات مرکزی پلازہ سے تین بلاکس کیلے بینیٹو جوریز پر ہیں۔ نوآبادیاتی دور کے دوران، سخت لکڑی کے جنگلات ان جہازوں کے لیے خام مال فراہم کرتے تھے جو فلپائن اور منیلا گیلیون کے ساتھ تیز تجارت کرتے تھے یہاں تک کہ شپنگ منزانیلو کی بندرگاہ اور بعد میں اکاپولکو منتقل ہو گئی۔ جدید تاریخ 2021 میں، جولوٹیمبا اور قریبی برادریوں کے ایجیڈیٹاریوس (کسانوں) نے کینیڈا کی ڈویلپر انجیلا برکنباچ کی ملکیت والے پرتعیش سیاحتی کمپلیکس "لیمونسیٹوس ہلز" تک رسائی کو روک دیا۔ شکایات 2019 کی ہیں، جب ڈویلپر نے بغیر اجازت کے کنواری زمین کی کٹائی کی تھی۔ برکنباخ کا تازہ ترین اقدام ایک رسائی سڑک اور ورجن بیچ پر قبضہ کرنا تھا، جو نائرت ساحل کے ساتھ آخری میں سے ایک ہے۔ کیلیفورنیا میں سان بلاس اور کیلیفورنیا اسپین کی کالونی کو سان بلاس سے دو سپلائی جہاز فراہم کیے جاتے تھے جو سال میں ایک بار آتے تھے۔ 12 مارچ 1768 کو کیلیفورنیا مشنز کے فادر صدر جونیپیرو سیرا مقامی طور پر تعمیر شدہ بارک پوریسیما کانسیپسیئن پر کیلیفورنیا کے لیے روانہ ہوئے۔ 16 مارچ 1775 کو، سان کارلوس میکسیکو کے سان بلاس سے سان فرانسسکو بے کے لیے روانہ ہونے والا تھا، اور وہاں مشن کے لیے سامان اتارنے کے لیے مونٹیری میں رک رہا تھا۔ یہ جہاز دریائے سینٹیاگو پر قائم شپ یارڈ کی پیداوار تھا۔ اس کی لمبائی 58 فٹ تھی، افسروں اور آدمیوں کی تعداد 30 تھی۔ سان بلاس اور نوٹکا سان بلاس بھی بحر الکاہل کے شمال مغرب میں ہسپانوی مہمات کا اڈہ بن گئے۔ چینی 120 ڈالر فی اوٹر کی کھال (ڈالر میں) تک ادا کرنے کو تیار تھے جس نے شمال مغربی بحر الکاہل کی تلاش کو متحرک کیا۔ 1789 سے 1795 تک، سان بلاس نوٹکا ساؤنڈ اور فورٹ سان میگوئل (موجودہ برٹش کولمبیا میں) میں ہسپانوی پوسٹ کے قیام اور اسے برقرار رکھنے کا ذمہ دار تھا۔ 18 ویں صدی کے آخر میں تقریبا بیس سالوں تک، سان بلاس امریکہ کے بحر الکاہل کے ساحل پر مصروف ترین بندرگاہوں اور جہاز سازی کے مراکز میں سے ایک تھا، جو ٹرانس پیسیفک منیلا گیلیون قافلے کے مشرقی ٹرمنس اکاپولکو کا مقابلہ کرتا تھا۔ اپنے عروج پر، اس قصبے میں 30,000 باشندے تھے اور یہ اسپین کے جنرل آف دی سدرن سیز کا صدر دفتر بن گیا۔ یاقی کی جلاوطنی 1900 کی دہائی کے دوران، سان بلاس نے ہزاروں یاقی مردوں، خواتین اور بچوں کے لیے آمد بندرگاہ کے طور پر کام کیا جنہیں زبردستی اپنی زمینوں سے ہٹا کر غلامی میں فروخت کر دیا گیا۔ سان بلاس میں، ان خاندانوں کو زبردستی 200 میل کی دوری پر سان مارکوس اور اس کے ٹرین اسٹیشن تک لے جایا گیا۔ جو لوگ مارچ میں نہیں مرتے تھے انہیں سان مارکوس میں غلامی میں فروخت کر دیا گیا، جہاں انہیں اوکساکا میں گنے کے باغات، ویلے نیسیونل کے تمباکو کے کاشتکاروں، اور یوکاٹن کے ہینکوین باغات کے مالکان کو غلام مزدوری کے طور پر استعمال کرنے کے لیے جلاوطن کر دیا گیا۔ زیادہ تر غلام مزدور اپنی قید کے پہلے سال کے اندر ہی مر گئے۔ گورنمنٹ میونسپل صدور آب و ہوا کی تفریح اور سیاحت یہ علاقہ سرفنگ کے لیے مشہور ہے۔ پلایا ڈی ماتانچن دنیا کی سب سے طویل سرف ایبل لہر رکھنے کے لیے مشہور تھی، جیسا کہ گنیز بک آف ورلڈ ریکارڈ میں درج ہے۔ ایک سمندری طوفان اور اس کے بعد آنے والے طوفان نے خلیج کے کچھ حصے کو ریت سے بھر دیا، جس سے لہروں کا سائز بہت کم ہو گیا۔ اس علاقے میں آس پاس کے صحنوں اور نشیبی کھجور کے جنگلات میں ہجرت کرنے والے پرندوں کی کثرت ہے، جو پرندوں کی بڑی تعداد کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے۔ کرسمس برڈ کاؤنٹ میں باقاعدگی سے 200 سے زیادہ انواع پائی جاتی ہیں، جن میں 1983 میں ریکارڈ 292 انواع ہیں۔ یہ قصبہ قریبی گاؤں ماتانچن کے ساتھ، لا توورا پارک کا ایک گیٹ وے بھی ہے، جو ایک وسیع مینگروو جنگل اور وفاقی طور پر محفوظ نوعیت کا تحفظ ہے جو چھوٹی کشتی کے ذریعے قابل رسائی ہے۔ سابقہ خوبصورت پلیا ہرموسا، جو 1951 میں بنایا گیا تھا، پلازہ سے تقریبا ایک میل کے فاصلے پر ساحل سمندر کے ایک تنہا اور خوبصورت حصے پر ہے۔ 1960 کی دہائی میں، ہالی ووڈ کی سان بلاس کے ساتھ ایک مختصر خفیہ چھیڑ چھاڑ ہوئی جب لی مارون سمیت اداکاروں نے سان بلاس کو اس کی ماہی گیری کے لیے دریافت کیا۔ ہوٹل اب ترک کر دیا گیا ہے۔ معیشت معیشت زراعت، ماہی گیری اور سیاحتی صنعت پر مبنی ہے۔ اہم فصلیں پھلیاں، جوار، تمباکو، مکئی، تربوز اور لیموں کے پھل ہیں۔ مویشیوں کا ایک بڑا ریوڑ ہے، اور وسیع دلدلی علاقوں میں کیکڑے پالے جاتے ہیں۔ مقبول ثقافت میں سان بلاس پیئر میکسیکو کے راک بینڈ مانا کے ہٹ گانے "این ایل میویل ڈی سان بلاس" کا الہام ہے۔ یہ گانا ریبیکا مینڈیز جمینیز سے متاثر تھا جس نے اپنے منگیتر کے ماہی گیری کے سفر سے واپس آنے کے لیے 41 سال تک گھاٹ پر انتظار کیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ اس کی موت سمندری طوفان میں ہوئی۔ یہ بھی دیکھیں ماریسماس ناسیونیلس-سان بلاس مینگرووز نایرٹ حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری سیاحت کا صفحہ سان بلاس کا بحری محکمہ، الٹا کیلیفورنیا اور بحر الکاہل کے شمال مغرب کے لیے اسپین کا سپلائی اور جہاز سازی کا مرکز، نایرٹ کی نایرٹ بلدیات کے ساحل نایرٹ بندرگاہ کے شہروں اور میکسیکن بحر الکاہل کے ساحل پر قصبوں میں آباد مقامات ہسپانوی تاریخ بحر الکاہل کے شمال مغرب میں 1531 میں قائم کردہ مقامات نیو اسپین میں آباد مقامات