Parque de la Ciudad
پارک ڈی لا سیوڈاڈ (Parque de la Ciudad) بیونس آئرس، ارجنٹائن کے ولا سولڈاٹی پڑوس میں ایک سابقہ تفریحی پارک ہے۔ اس پارک کی منصوبہ بندی 1978 میں میئر اوسوالڈو کاکیئٹور کی انتظامیہ نے کی تھی۔ ارجنٹائن کی آخری فوجی حکومت کے ذریعہ مقرر کردہ کاکیئٹور نے پارک کو خستہ حال ولا سولڈیٹی وارڈ کی بحالی کی کوششوں کے مرکز کے طور پر تصور کیا۔ میئر نے بولی لگانے کے لیے تھیم پارک تیار کرنے کا معاہدہ کھولا، اور اس مقصد کے لیے قائم کردہ کمپنی انٹراما پارکس ایس اے کو بولی دی۔ البرٹو گورڈی ایلینڈے کو اس کا پہلا منیجنگ ڈائریکٹر منتخب کیا گیا۔ انٹراما پارکس اس وقت ارجنٹائن پر حکومت کرنے والی فوج کے استعمال کے لیے بنائے گئے تھے، بلکہ شہری استعمال کے لیے بھی۔ کمپنی نے سوئس فرم انٹامین سے درآمد شدہ پرکشش مقامات کی فراہمی کے لیے معاہدہ کیا، جن میں مکینیکل گیمز، رولر کوسٹرز، سہولیات، لوازمات، شاپنگ ٹرالیز، پاپ کارن مشینیں، اور ایک آبزرویشن ٹاور، انٹراما ٹاور شامل ہیں۔ تفریحی علاقہ خود پارک کا ایک نسبتا چھوٹا پہلو ہے، جس میں 75 ہیکٹر (188 ایکڑ) سبز جگہ شامل ہے۔ تعمیر 1978 کے آخر میں شروع ہوئی، ولا سولڈاٹی میں پارک زوفیٹوجیوگرافکو (ایک آربوریٹم) کے قریب 120 ہیکٹر (296 ایکڑ) خالی جگہ پر منصوبہ بندی کی گئی۔ یہ بیلگرانو ساؤتھ ریلوے اور پارکنگ لاٹس (فرنانڈیز ڈی لا کروز اسٹیشن کے لیے) کے درمیان واقع ہے، اور موجودہ عوامی پارک سے متصل ہوگا۔ تعمیر کے لیے کچھ کچی آبادیوں کے ساتھ ساتھ کئی چھوٹے زمینداروں کی جائیدادوں کو بے دخل کرنے کی ضرورت تھی۔ تعمیراتی مشینری کو سائٹ تک رسائی کی اجازت دینے کے لیے کچھ سڑکوں کو دوبارہ بنانے/نئے فرش کی ضرورت تھی۔ ملبے اور کچرے کو ہٹانے کے بعد، اس پراپرٹی کو پہلے لینڈ فل کے طور پر استعمال کیا گیا۔ سائٹ کے ارد گرد ایک دائرے کی باڑ لگائی گئی، اور کام شروع ہوا۔ اس جگہ کو برابر کرنے کے لیے ایک ملین کیوبک میٹر زمین کو منتقل کرنا پڑا، لینڈ فل ابتدائی بنیاد کے طور پر کام کر رہا تھا۔ اس بے گھر مٹی کو پھر جھیلوں، پہاڑیوں اور وادیوں جیسی خصوصیات کے ساتھ ساتھ سواریوں کی بنیادوں اور پارک کی سڑکوں کے لیے دوبارہ تیار کیا گیا۔ کارکنوں نے روسی پہاڑوں کی نقل جمع کرنا شروع کر دی۔ اس جگہ کو ایک بار کے زیر زمین میدان سے رنگین تھیم پارک میں تبدیل کیا جا رہا تھا۔ خصوصی تفریحی زون (پلون) بنائے گئے تھے۔ معروف ماہر ارضیات جیمز فاؤلر کے ساتھ معاہدہ کیا گیا تھا، جیسا کہ والٹ ڈزنی ورلڈ کے رچرڈ بٹگلیا کے ساتھ ہوا تھا۔ اس کی تعمیر عمر این ویزکیز کی قیادت میں ایک انجینئرنگ ٹیم نے کی تھی۔ "سرکلر ٹاور، آبزرویٹری اور ریستوراں کے ساتھ" کے طور پر بیان کیا گیا۔ (جینٹ میگزین کے نومبر 1978 کے شمارے کے مطابق)، مئی 1980 میں لا ٹوری ایسپیشیل پر کام شروع ہوا ؛ آبزرویشن ٹاور کے لیے مواد آسٹریا میں حاصل کیا گیا، انٹراما کی بولی جیتنے کے فورا بعد۔ پیداوار کا پہلا مرحلہ فاؤنڈیشن پلنگ کے لیے سوراخ بنانا تھا۔ ڈھیر 728,000 امریکی ڈالر کی لاگت سے ٹریوی، آئی این سی نے بنائے تھے۔ ٹریوی نے مندرجہ ذیل ڈھانچوں کی بنیادوں کے لیے وسیع پیمانے پر پلنگوں کی تعمیر کی: ورٹیگورما رولر کوسٹر (یو ایس $2,025,000)-کل سواری کی لاگت: یو ایس $10,000,000 ایروگونڈولاس (اسکائی رائیڈ) کالم (یو ایس $78,000)-کل سواری کی لاگت: یو ایس $4,500,000 ایکونکاگوا رولر کوسٹر (یو ایس $67,000)-کل سواری کی لاگت: یو ایس $6,500,000 فرنانڈیز ڈی لا کروز ایونیو (یو ایس $16,000) کے ذریعے پیدل چلنے والے داخلی پل کنکریٹ کے لیے دھات کی کمک 35 میٹر (115 فٹ) گہرے سوراخوں میں رکھی گئی تھی، اور ان میں زیر زمین پانی کو جذب کرنے کے لیے بینٹونائٹ، مٹی جیسی معدنیات سے بھرا ہوا تھا۔ اس کے بعد بینٹونائٹ کو ڈالی گئی کنکریٹ سے بے گھر کر دیا گیا۔ ڈھیر سے تقریبا 10 میٹر (33 فٹ) نیچے، زمین پیولچینس پر مشتمل تھی، جو بہت سخت مواد کی ایک پرت ہے جو بیونس آئرس کی ٹپوگرافی کے لیے منفرد ہے۔ سطح زمین سے 8 میٹر (26 فٹ) نیچے تک 30 پلنگوں کو کاٹ دیا گیا (دھاتی کوچ کے ساتھ دکھائی دے رہا تھا)۔ اس کے بعد اس علاقے کو ٹھوس کنکریٹ سے بھرا گیا، جس میں آبزرویشن ٹاور کے مرکزی کالم سرایت کیے گئے تھے۔ اس عمل میں صرف چھ ماہ لگے۔ دھاتی ڈھانچے کی تعمیر میں مزید چھ ماہ لگے۔ جب ٹاور زیر تعمیر تھا، ٹینسرز کے لنگر کے لیے تیاریاں کی جا رہی تھیں، جنہیں 120 میٹر (394 فٹ) کی گہرائی تک کم کرنا پڑے گا۔ ٹاور خود ایک خود کفیل ڈھانچہ تھا، اور 120 میٹر تک پہنچنے تک اسے بیرونی حمایت کی ضرورت نہیں تھی۔ ٹینسر کیبلز کو کرین کے ذریعے پلیٹ فارم 1 کے نیچے اہم بیموں اور ٹاور کی بنیاد پر کنکریٹ کے لنگر سے منسلک کیا گیا تھا۔ نامکمل ڈھانچہ 1980 کے تعطیلات کے موسم کے لیے ایک بہتر، بہت بڑا کرسمس ٹری بن گیا۔ رات کے وقت، اسٹیل کے ٹینسرز کے ساتھ ہزاروں رنگین لائٹس روشن کی گئیں، پلیٹ فارم 2 کی چھت پر ایک دیوہیکل ستارہ تھا ؛ پلیٹ فارم 1 کے ایک طرف ایک پوسٹر، جسے دور سے پڑھا جا سکتا تھا، جس میں "ایف ای" دکھایا گیا تھا۔ پارک کے افتتاح کے بعد سے اس پارک کا افتتاح 21 ستمبر 1982 کو پارک انٹراما کے نام سے کیا گیا تھا۔ اس کے ساٹھ پرکشش مقامات میں ایکونکاگوا رولر کوسٹر، بچھو ڈبل وشال پہیہ، ورٹیگوراما ڈبل رولر کوسٹر (جو کبھی نہیں کھولا گیا کیونکہ تمام پرزے ڈیلیور نہیں کیے گئے تھے)، ایروگونڈولس (لاطینی امریکہ میں سب سے طویل اسکائی رائیڈ)، میوزیکل فاؤنٹین، اور پارک کے دائرے کے ارد گرد گردش کرنے والا ایک چھوٹا ریلوے شامل تھا۔ آبزرویشن ٹاور 1981 میں ٹاپ آؤٹ ہونے پر 208 میٹر (682 فٹ) تک پہنچ گیا، اور 2015 تک ارجنٹائن میں سب سے اونچا آزاد کھڑا ڈھانچہ رہا۔ پارک نے اپنے افتتاح سے پہلے ہی دھچکوں سے جدوجہد کی، انٹراما میں چیف اسٹاک ہولڈر، بینکو سائڈسا کے 1980 کے دیوالیہ پن نے افتتاحی تقریب میں تاخیر کی۔ انٹراما کے تخمینہ شدہ 100 ملین امریکی ڈالر کے خراب قرضوں نے میئر جولیو سیزر ساگیئر کی انتظامیہ کو 1983 میں جمہوریت کی واپسی پر لیز منسوخ کرنے اور انٹراما پر مقدمہ کرنے پر مجبور کیا۔ اس کے بعد اسی سال دسمبر میں اس پارک کا نام بدل کر پارک ڈی لا سیوڈاڈ (سٹی پارک) رکھ دیا گیا۔ پارک خود شہر کی طرف سے پیش کردہ 15 ملین سالانہ زائرین کو راغب کرنے میں ناکام رہا۔ 1985 میں سالانہ حاضری 11 لاکھ تک پہنچ گئی، اور اس کے بعد اس میں کمی واقع ہوئی۔ بعد میں آئی میکس سنیما کے اضافے کا منصوبہ بنایا گیا، لیکن بالآخر اسے منسوخ کر دیا گیا۔ پارک کی بگڑتی ہوئی حالت کی وجہ سے اکتوبر 2003 میں میئر انیبل ابارا نے اسے بند کر دیا، اور اگرچہ اسے تین سال بعد دوبارہ کھول دیا گیا، لیکن جاری حفاظتی خدشات کی وجہ سے مارچ 2008 میں میئر موریشیو میکری نے اسے دوبارہ بند کر دیا۔ سالوں کی قانونی چارہ جوئی کا اختتام نومبر 2000 میں انٹراما کے حق میں اور شہر کے خلاف 1983 کے لیز کی منسوخی سے پیدا ہونے والے معاہدے کی خلاف ورزی پر 2 بلین امریکی ڈالر کے فیصلے میں ہوا۔ تاہم، شہر کی طرف سے دائر اپیلوں کے نتیجے میں بالآخر 2007 میں اس فیصلے کو پلٹ دیا گیا۔ پارک کو مئی 2010 میں ملک کی دو صد سالہ تقریب کے لیے دوبارہ کھول دیا گیا تھا۔ جاری تزئین و آرائش اور غیر فعال سواریوں کی تبدیلی کے درمیان، دوبارہ کھلنے میں ایک ثقافتی مرکز اور آرٹ گیلری کا اضافہ شامل تھا۔ میئر میکری نے بعد میں 2013 میں سابق تفریحی پارک کے میدان میں 180,000 مربع میٹر (1.9 ملین فٹ 2) سیوڈاڈ ڈیل راک (راک سٹی) قائم کیا۔ یہ مقام کویلمس راک کے زیر اہتمام تقریبات کی میزبانی کے لیے بنایا گیا تھا جس کا تخمینہ 50,000 سے زیادہ تماشائیوں کو راغب کرتا ہے۔ اس منصوبے پر ولا لوگانو کے علاقے کے کانگریس مین الیجینڈرو بوڈارٹ کی جانب سے تنقید کی گئی، جنہوں نے میکری کے کوئلمس راک (180,000 پیسو-31,000 امریکی ڈالر-فی ایونٹ) سے مارکیٹ سے کم صارف فیس وصول کرنے کے فیصلے کے ساتھ ساتھ پارک کی ترک شدہ سواریوں کو ختم کرنے کے میئر کے منصوبے کی طرف اشارہ کیا۔ ناکارہ تفریحی پارک کو شہر کے حکام نے 2018 کے سمر یوتھ اولمپکس کے لیے مرکزی مقام کے طور پر منتخب کیا تھا۔ اس طرح بولی کے عمل کا اعلان 27 مارچ 2014 کو ایک اولمپک گاؤں کی تعمیر کے لیے کیا گیا تھا جس میں کھلاڑیوں اور عملے کے لیے 1,440 اپارٹمنٹس کے ساتھ ساتھ کھیلوں کے لیے متعدد مقامات بھی تھے، جن میں پریڈیو فیریل اولمپکو بھی شامل ہے۔ اس کے بعد، اپارٹمنٹس کو ختم کر کے سماجی رہائش کے لیے استعمال کرنے کے لیے منتقل کر دیا گیا۔ 2019 تک یہ جگہ متنوع نباتات اور حیوانات کے ساتھ ایک کھلی سبز جگہ بن گئی۔ اسے عام عوام اور کنسرٹس اور آرٹ کی نمائشوں کی میزبانی کرنے والی تنظیموں کے ذریعہ عام بیرونی علاقے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ اگرچہ زیادہ تر سواریوں کو ہٹا دیا گیا ہے، لیکن ٹوری ایسپیشیل اور ورٹیگوراما اب بھی کھڑے ہیں۔ یہ بھی دیکھیں اٹالپارک حوالہ جات بیرونی روابط یونیڈوس پور ایل پارک ڈی لا سیوڈاڈ جنٹیموس فرماس پیرا کیو ریبرا ایل پارک ڈی لا سیوڈاڈ رولر ماؤنٹین-پارک ڈی لا سیوڈاڈ رولر ماؤنٹین-ٹوری ایسپیشیل ڈیفنکٹ تفریحی پارک ارجنٹائن میں بیونس آئرس میں سیاحتی مقامات تفریحی پارک 1982 ارجنٹائن میں ادارے