Irish International Grand Prix
آئرش گراں پری جسے آئرش انٹرنیشنل گراں پری بھی کہا جاتا ہے ایک اوپن وہیل ریسنگ کار موٹر ریس تھی جو ڈبلن کے فینکس پارک کے میدان میں 4.25 میل کے سرکٹ پر تین بار منعقد کی گئی تھی۔ گرینڈ پری دراصل آئرش انٹرنیشنل گرینڈ پری کے ایک ہی بینر کے تحت منعقد ہونے والی دو الگ الگ ہینڈیکیپ ریس تھیں۔ جمعہ کی دوڑ 1500 سی سی تک کی کاروں کے لیے تھی جن کے ڈرائیوروں نے سارسٹاٹ کپ کے لیے مقابلہ کیا، جبکہ ہفتے کے روز زیادہ طاقتور کاروں (1500 سی سی سے زیادہ) کے ڈرائیوروں نے ایرن کپ کے لیے دوڑ لگائی۔ آئرش گراں پری کے مجموعی فاتح کا فیصلہ ڈرائیور نے کیا جس نے دو دنوں میں تیز ترین وقت میں سارسٹٹ کپ یا ایرن کپ ریس سے 300 میل کا ریس فاصلہ مکمل کیا۔ ایونٹ کا پہلا سال 1929 تھا جب روسی فوج کے ایک سابق شاہی افسر بورس ایوانووسکی غالب تھے، ریسنگ کر رہے تھے اور افتتاحی آئرش گراں پری کا دعوی کرنے کے لیے الفا رومیو چلا کر سارسٹاٹ کپ اور ایرن کپ دونوں ریس جیت رہے تھے۔ سارسٹاٹ کپ ریس میں ان کی جیت کا مارجن سیمی ڈیوس (لی-فرانسس) سے ایک منٹ آگے تھا، جو 3h: 41m: 30s کے وقت میں ختم ہوا۔ ایرن کپ ریس میں یہ ایوانووسکی کے الفا رومیو اور انگلینڈ کے گلین کڈسٹن (بینٹلے) کے درمیان بہت قریب کی لڑائی تھی، جس میں روسی نے 300 میل کی دوڑ کا فاصلہ 3h: 40m: 54s کے وقت میں مکمل کیا، دوسرے نمبر پر کڈسٹن سے صرف 14 سیکنڈ آگے، اس کے بعد ہنری برکن (بینٹلے) تیسرے نمبر پر رہے۔ 1930 میں جرمنی کے روڈولف کاراچیولا نے مرسڈیز کے لیے آئرش گراں پری کا دعوی کرنے کے لیے ایرن کپ کی دوڑ میں غلبہ حاصل کیا۔ 1931 تک دونوں ریسوں کا داخلہ نمایاں طور پر مختلف نظر آیا، جس میں ساؤرسٹیٹ کپ میں چھوٹی کاروں کی ریسنگ اور ایرن کپ میں بڑی کاروں کی ریسنگ تھی۔ آئرش انٹرنیشنل گراں پری ریس کے فاتحین حوالہ جات پری ورلڈ چیمپئن شپ گراں پری آٹو ریس ان آئرلینڈ نیشنل گراں پری ریکرنگ اسپورٹنگ ایونٹس جو 1929 میں فینکس پارک میں قائم ہوئے