Helston railway station
ہیلسٹن ریلوے اسٹیشن برطانیہ کے کارن وال میں ہیلسٹن ریلوے کا ٹرمینس تھا، جو 9 مئی 1887 کو کھولا گیا تھا اور اپنے آپریشن کے دوران برطانیہ کی سرزمین پر سب سے زیادہ جنوبی ریلوے اسٹیشن تھا۔ یہ لائن گریٹ ویسٹرن ریلوے کے ذریعے چلائی گئی تھی اور اسے 1898 میں اس کمپنی نے جذب کر لیا تھا۔ یہ 5 نومبر 1962 کو مسافروں اور 5 اکتوبر 1964 کو مال برداری کے لیے بند کر دیا گیا۔ ٹرمینس اسٹیشن ہونے کے باوجود، ہیلسٹن کو اسی انداز میں بنایا گیا تھا جیسے دوسرے اسٹیشنوں (پراز اور نینسگولن) کو تھرو اسٹیشن کے طور پر لائن پر بنایا گیا تھا۔ یہ اصل منصوبے سے آیا تھا کہ لائن چھپکلی کی طرف جائے گی لیکن ایسا کبھی نہیں ہوا اور اسٹیشن میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی اور بند ہونے تک ہمیشہ 'تھرو' اسٹیشن کی طرح نظر آتا تھا۔ اس اسٹیشن نے تاریخ میں اپنا مقام اس وقت حاصل کیا جب یہ ریلوے سے چلنے والی بس سروس، جی ڈبلیو آر روڈ موٹر سروسز اسٹیشن پر میٹنگ ٹرینوں اور مسافروں کو چھپکلی کی طرف لے جانے کے ساتھ ملک کا پہلا مقام بن گیا۔ 1928 میں یہ سروس ہیلسٹن اسٹیشن سے ڈوڈسن گیپ (گن والا کے لیے)، کیوری کراس لینز (کیوری کے لیے)، پین ہیل، اور روآن کراسروڈز (کیڈگ وتھ کے لیے) کے ذریعے چلائی گئی، جس میں چھپکلی کا کرایہ 1s 9d تھا۔ تفصیل اسٹیشن کی عمارت سلیٹ کی چھت اور چار چمنی کے ساتھ پتھر سے تعمیر کی گئی تھی۔ عمارت کے پلیٹ فارم کی طرف ایک کینٹیلیور کینوپی عمارت کی پوری لمبائی تک چلتی تھی جبکہ مرکزی دروازے پر بریکٹوں پر ایک چھوٹی سی کینوپی فراہم کی گئی تھی۔ عمارت کے آخر میں ایک پوسٹ باکس موجود تھا۔ اسٹیشن کی عمارت کے سامنے سامان کا شیڈ تھا، اور پلیٹ فارم کے اوپری سرے پر اینٹوں اور لکڑی کی تعمیر کا ایک سگنل باکس اور ایک انجن شیڈ تھا جو ایک انجن کے لیے کافی سائز کے پتھر سے بنایا گیا تھا جس کے سامنے فوری طور پر واٹر ٹاور تھا۔ مزید سامان کی سہولیات سامان کے صحن میں ایک مختصر اچھا پلیٹ فارم اور ایک کرین کے ساتھ فراہم کی گئیں۔ لائن کا سب سے دور کا حصہ، اور اس طرح مین لینڈ انگلینڈ میں کسی بھی ریلوے کے سب سے جنوبی مقام پر ایک گاڑی کے شیڈ کا قبضہ تھا جو پلیٹ فارم سے باہر تھا۔ جب تعمیر کیا گیا تو یہ ہیلسٹن دیہی ضلع کے اندر واحد عمارت تھی، جس کی حد گاڑی کے شیڈ اور پلیٹ فارم کے درمیان سے گزرتی تھی۔ اسٹیشن کی جگہ اب بوڑھوں کے گھر کا حصہ ہے۔ پلیٹ فارم کا کچھ حصہ سامان کے شیڈ کے ساتھ باقی رہتا ہے۔ مقامی علاقے میں باؤنڈری مارکر کے طور پر اب بھی کچھ ریلیں جڑی ہوئی ہیں۔ اسٹیشن ماسٹرز درج ذیل افراد کو ہیلسٹن اسٹیشن پر اسٹیشن ماسٹرز کے طور پر جانا جاتا ہے۔ لارنس سی۔ ڈبلیو۔ ریڈ 1887-1889 (بعد میں کیمبورن میں اسٹیشن ماسٹر) ڈبلیو جے۔ کوون 1889-1902 ڈین سلویسٹر 1902-1909 (بعد میں Liskeard میں اسٹیشن ماسٹر) ایف ڈبلیو فرانسیسی ca. 1910-1929 فریڈرک ریجینالڈ شرمین 1929-1935 (بعد میں ریڈروتھ میں اسٹیشن ماسٹر) سی ایچ۔ گرانٹ 1935-ca. 1945 ڈبلیو۔ ایچ۔ ایس۔ 1950 تک رینالڈز آرتھر ایل بی 1950 سے بوور (سابقہ مونماؤتھ میں اسٹیشن ماسٹر) حوالہ جات بحری جہاز پر ہیلسٹن اسٹیشن بیرونی روابط 1946 او ایس نقشہ کارن وال میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں سابق گریٹ ویسٹرن ریلوے اسٹیشن 1887 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1962 میں ہیلسٹن میں بند ہو گئے