Oslo Airport Station
اوسلو ہوائی اڈہ اسٹیشن (اوسلو ایئرپورٹ اسٹیشن)، جسے گارڈرموئن اسٹیشن بھی کہا جاتا ہے، ناروے میں اوسلو ہوائی اڈے، گارڈرموئن کے ہوائی اڈے کی ٹرمینل عمارت میں واقع ایک ریلوے اسٹیشن ہے۔ گارڈرموئن لائن پر واقع، یہ ایئرپورٹ ایکسپریس ٹرینوں، ٹرونڈہیم اور اوسلو کے لیے ایکسپریس ٹرینوں، للی ہیمر اور اسکائن (اوسلو کے راستے) کے لیے علاقائی ٹرینوں اور ایڈسوول اور کانگسبرگ (اوسلو کے راستے) کے لیے مسافر ٹرینوں کے ذریعے خدمت کی جاتی ہے۔ یہ اسٹیشن اوسلو سنٹرل اسٹیشن سے واقع ہے۔ اسٹیشن پر عملہ موجود ہے، اور ہوائی اڈے سے آنے جانے کے لیے بس کا ایک ہی راستہ ہے، اور کئی کوچ خدمات ہیں۔ اس کا افتتاح 1998 میں نئے ہوائی اڈے کے ساتھ ہوا۔ 2000-2001 کے دوران، اسٹیشن پر کئی پٹری سے اترے تھے۔ اسٹیشن کے جنوب میں ہوا بازی کا ایندھن لے جانے والی مال بردار ٹرینوں کو اتارنے کے لیے ایک ٹرمینل ہے۔ مقام گارڈرموئن اوسلو ایس سے کلومیٹر مارکر 51.85 (32.22 mi) پر ہے، لیکن اصل فاصلہ صرف ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ فاصلہ مارکر اوسلو اور للیسٹروم کے درمیان قدرے لمبی ہووڈ لائن کی پیروی کرتے ہیں۔ یہ اسٹیشن براہ راست ہوائی اڈے کے ٹرمینل کے نیچے بنایا گیا ہے، اور ہوائی اڈے کے آمد ہال میں واقع ایسکلیٹرز یا لفٹوں کے ذریعے رسائی حاصل کی جاتی ہے۔ اسٹیشن کے شمال میں، پٹریاں ٹرمینل اور رن وے کے علاقے کے نیچے ایک سرنگ میں چلتی ہیں۔ پلیٹ فارم 2 اور 3 پر موجود پٹریوں کا صرف جنوب کی طرف رابطہ ہے ؛ اسٹیشن کے شمال میں وہ صرف ایک مختصر موڑ والے راستے سے جڑے ہوئے ہیں۔ ہوائی جہاز کا ایندھن ٹرین کے ذریعے ہوائی اڈے تک پہنچایا جاتا ہے۔ کارگو نیٹ مسافر اسٹیشن کے بالکل جنوب میں ایک ان لوڈنگ ٹرمینل کے ساتھ سجرسویا سے ایندھن کا روزانہ ٹرین بوجھ اٹھاتا ہے۔ گارڈرموئن لائن استعمال کرنے والی وہ واحد مال بردار ٹرینیں ہیں۔ خدمات وائی، ایئرپورٹ ایکسپریس ٹرین اور ایس جے نورج کے ذریعے فراہم کی جاتی ہیں۔ بیرونی طرف کے پلیٹ فارم (1 اور 4) وی وائی اور ایس جے نورج ٹرینوں کی خدمت کرتے ہیں، جبکہ دو اندرونی جزیرے کے پلیٹ فارم (2 اور 3) ایئرپورٹ ایکسپریس ٹرینوں کی خدمت کرتے ہیں۔ ہفتے کے آخر میں کھلنے کے اوقات میں کمی کے ساتھ، اسٹیشن کا عملہ 07:00 سے 22:00 تک ہوتا ہے۔ پلیٹ فارم (لیکن ضروری نہیں کہ ٹرینیں) وہیل چیئر قابل رسائی ہوں، اور معذور افراد کے لیے تخرکشک سروس پہلے سے بک کی جا سکتی ہے۔ سامان ٹرالی دستیاب ہیں، اور ہوائی اڈے کے ٹرمینل پر کیفے، کیوسک، بینک اور پولیس سمیت خدمات کا ایک وسیع انتخاب دستیاب ہے، جیسا کہ ٹیکسیاں ہیں۔ ایک واحد مقامی بس روٹ، روٹر نمبر۔ 855، کلوفٹا، جیسہیم اور مورا سے ہوائی اڈے پر بھی خدمات انجام دیتا ہے۔ ملک کے تمام حصوں سے بہت سے کوچ ہیں جو ہوائی اڈے کی خدمت بھی کرتے ہیں، نیز اوسلو کے لیے کوچ خدمات جو فلائی بسسیکسپریسن اور ایس اے ایس گراؤنڈ سروسز کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ ایئرپورٹ ایکسپریس ٹرین فلائی ٹوگیٹ ایئرپورٹ ایکسپریس ٹرین خدمات فی گھنٹہ چھ بار چلتی ہیں۔ تین براہ راست اوسلو سنٹرل اسٹیشن () تک انیس منٹ میں دوڑتے ہیں اور وہاں ختم ہوتے ہیں۔ دیگر تین خدمات للیسٹروم اسٹیشن پر ایک اضافی اسٹاپ بناتی ہیں، پھر اوسلو سنٹرل سے آگے ڈرمین اسٹیشن کی طرف جاری رہتی ہیں، کل آٹھ اسٹاپ۔ ڈرمین کے سفر کا کل وقت 60 منٹ ہے۔ 2007 میں، ایئرپورٹ ایکسپریس ٹرین میں 53 لاکھ مسافر تھے۔ وائی کے ذریعہ چلائی جانے والی اوسلو مسافر ریل، ہر گھنٹے میں ہر سمت میں ایک خدمت فراہم کرتی ہے-کانگسبرگ اسٹیشن سے اوسلو سنٹرل کے راستے ایڈسول اسٹیشن تک R12 لائن۔ وائی ہر گھنٹے 2 علاقائی خدمات بھی فراہم کرتا ہے-لائن آر ای 10 ڈرمین-للی ہیمر اور لائن آر ای 11 ایڈسوول-اسکائن۔ ایس جے نورج ڈوور لائن سے ٹرونڈہیم سنٹرل اسٹیشن پر، روزانہ پانچ ایکسپریس ٹرینیں بھی پیش کی جاتی ہیں، جن میں ایک رات کی ٹرین بھی شامل ہے۔ یہ خدمات اوسلو اور ہوائی اڈے کے درمیان مقامی ٹریفک کی اجازت نہیں دیتی ہیں، کیونکہ یہ اسٹیشن صرف ٹرونڈہیم کی طرف جانے والی شمال کی طرف جانے والی ٹرینوں کے لیے "داخلہ" ہے اور اوسلو کی طرف جانے والی جنوب کی طرف جانے والی ٹرینوں کے لیے "صرف باہر نکلیں" ہے۔ تاریخ اسٹیشن، ریلوے اور ہوائی اڈے کی تعمیر کا فیصلہ پارلیمنٹ نے 8 اکتوبر 1992 کو لیا تھا۔ این ایس بی گارڈرموبنین، ناروے کے ریاستی ریلوے کا ایک ذیلی ادارہ، لائن اور اسٹیشن کی تعمیر کے ساتھ ساتھ فلائی ٹوگیٹ ہوائی اڈے کی ایکسپریس ٹرین خدمات کو چلانے کے لیے بنایا گیا تھا۔ اسٹیشن کی تعمیر ہوائی اڈے کی تعمیر کے متوازی انجام دی گئی تھی، اور اسٹیشن کو باقی ہوائی اڈے کی طرح اسی انداز میں، مابعد جدید کنکریٹ اور لکڑی میں بنایا گیا ہے۔ اس اسٹیشن کو 27 ستمبر 1998 کو استعمال میں لایا گیا، اور 8 اکتوبر 1998 کو ہوائی اڈے کے افتتاح کے ساتھ ساتھ عوامی خدمات کا آغاز ہوا۔ 2001 میں، این ایس بی گارڈرموبانن کی تنظیم نو کے ایک حصے کے طور پر، اسٹیشن کی ملکیت ناروے کی قومی ریل انتظامیہ کو منتقل کر دی گئی۔ واقعات 2000-01 میں، ایئرپورٹ ایکسپریس ٹرین کو گارڈرموئن میں خالی ٹرینوں کے ساتھ تین پٹری سے اترنے کا سامنا کرنا پڑا۔ ایک انجینئر کے سو جانے کی وجہ سے اور دو ٹرین کے ریڈ لائٹ سے گزرنے کی وجہ سے۔ 2001 میں خودکار ٹرین کنٹرول نصب ہونے کے بعد اس طرح کے مزید حادثات نہیں ہوئے۔ حوالہ جات بیرونی روابط، ناروے نیشنل ریل ایڈمنسٹریشن، فلائی ٹوگیٹ، وائی ناروے ریلوے کلب انٹری انٹرچینج کی معلومات، ناروے میں گارڈرموئن لائن ہوائی اڈے کے ریلوے اسٹیشنوں پر یولنسیکر ریلوے اسٹیشنوں میں اوینور ریلوے اسٹیشنوں سے 1998 میں کھولے گئے ناروے فلائی ٹوگیٹ اوسلو ہوائی اڈے، ناروے میں گارڈرموئن ریلوے اسٹیشن 1990 کی دہائی میں کھولے گئے