Sulitjelma Line
سلیٹجیلما لائن (Sulitjelma Line) ایک ریلوے لائن تھی جو فوسکے قصبے میں فنیڈ سے سویڈن کی سرحد کے قریب سلیٹجیلما گاؤں تک جاتی تھی۔ ریلوے لائن مکمل طور پر ناروے کے نورڈ لینڈ کاؤنٹی میں فوسکے بلدیہ کے اندر تھی۔ یہ لائن 1891 میں تعمیر کی گئی تھی، وقت کے ساتھ ساتھ اسے 1958 تک لمبا کیا گیا جب اسے نورڈ لینڈ لائن (ایک مختلف ریل گیج کے ساتھ) اور فنیڈ میں سمندری بندرگاہ سے جوڑا گیا۔ یہ 1958 سے 1972 تک نورڈ لینڈ لائن کی ایک شاخ کے طور پر موجود تھا جب لائن کو بند کر کے ہٹا دیا گیا تھا۔ ریلوے لائن موجودہ ناروے کاؤنٹی روڈ 830 کے راستے پر چلتی ہے۔ لائن کی تعمیر مئی 1891 میں شروع ہوئی جب سلیٹجیلما میں کان کنی کمپنی نے سنسٹا اور فوسن کے درمیان ریلوے بنانے کا فیصلہ کیا۔ سجنسٹا سطح سمندر کے قریب جھیل اووریواٹنیٹ کے کنارے پر واقع ہے۔ ٹریک کو فوری طور پر اگلے سال دریائے سنسٹا کے ساتھ ہیلارمو تک بڑھا دیا گیا۔ ہیلارمو ایک چھوٹا سا گاؤں کا علاقہ ہے جو جھیل لینگواٹنیٹ کے مغربی کنارے پر وادی کے اوپر واقع ہے، جو سنسٹا سے تقریبا ہے۔ یہ شمالی ناروے میں تعمیر ہونے والی پہلی ریلوے لائن تھی۔ کان کنی کی مصنوعات کو جھیلوں پر برجوں کے ذریعے منتقل کیا جاتا تھا۔ جب جھیلوں پر برف تھی تو یہ ممکن نہیں تھا، اس لیے سردیوں میں کان کنی کی مصنوعات کو ذخیرہ کیا جاتا تھا۔ سلیٹجلما میں کان کو 1912 میں فگرلی کے پہاڑوں تک بڑھایا گیا تھا، اور اسی دوران گیج کو 1 سے 2 تک بڑھا دیا گیا تھا۔ اس لائن کو سلیٹجلما کی کان تک بھی بڑھا دیا گیا تھا۔ تجدید شدہ اور توسیعی لائن کا باضابطہ افتتاح 15 جولائی 1915 کو ہوا۔ سینڈس اور فگرلی (سلیٹجیلما گاؤں میں) کے درمیان ٹریک کو 1950 میں ہٹا دیا گیا تھا۔ 1953 میں، جھیل اوریواٹنیٹ پر سجنسٹا سے فوسکے قصبے میں سکجرسٹاڈ فجورڈ کے ساحل پر فنیڈ تک لائن کو بڑھانے پر کام شروع ہوا۔ نئی توسیع اس لائن کو فوسکے میں مرکزی نورڈ لینڈ لائن سے جوڑے گی۔ تین سرنگیں، گرونلفجیل ٹنل، ہارسکولٹن ٹنل اور سنسٹافجیل ٹنل، ہر ایک کی لمبائی کے ساتھ تعمیر کی گئیں۔ وجہ یہ تھی کہ جھیل کے بارج کی نقل و حمل میں سردیوں میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا تھا۔ فنائڈ تک لائن کا آپریشن دسمبر 1956 میں شروع ہوا۔ چھوٹے سٹوکویکناکن پہاڑ کے ذریعے ایک اور نئی سرنگ 30 نومبر 1962 کو کھولی گئی۔ اس کے بعد، ریلوے کی کل لمبائی تھی۔ یہ لائن 22 جولائی 1972 کو بند ہوئی اور اسے سرنگوں سمیت ناروے کاؤنٹی روڈ 830 کے نام سے دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ یہ کام 1975 میں مکمل ہوا۔ اسٹیشن فنیڈ سولویک سنسٹا اگیفجیلیٹ تیورامو فوسین ہیلارمو سلیٹجیلما لینگواٹنیٹ سینڈس (لومی) فیگرلی (1950 تک) گیج تبادلوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات ناروے میں ریلوے لائنیں نورڈ لینڈ ریلوے لائنوں میں 1892 میں کھولی گئیں ناروے میں 750 ملی میٹر گیج ریلوے 3 فٹ 6 ناروے میں گیج ریلوے میں 1892 ناروے میں ادارے ناروے میں فوسکے نجی ریلوے لائنیں