Kupittaa railway station
کوپیٹا ریلوے اسٹیشن (،) فن لینڈ کے ترکو کے ضلع کوپیٹا میں واقع ہے۔ یہ اسٹیشن ترکو سنٹرل ریلوے اسٹیشن سے تقریبا تین کلومیٹر کے فاصلے پر ترکو سائنس پارک کے قریب واقع ہے۔ ہیلسنکی اور ترکو کے درمیان تمام ٹرینیں کوپیٹا میں رکتی ہیں۔ یہ اسٹیشن ترکو ٹریفک پوائنٹ کا حصہ ہے، اور ٹریفک کنٹرول ترکو سنٹرل ریلوے اسٹیشن سے سنبھالا جاتا ہے۔ اس اسٹیشن پر ترکو اندرونی لائنیں 32، 42 اور 58 اور علاقائی لائن 110 سے بس رابطے ہیں۔ کوپیٹا میں اسٹیشن کی پرانی عمارت 1914 کی ہے اور موجودہ اسٹیشن کے شمال مغرب میں تقریبا ایک سو میٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ اس عمارت کا ڈیزائن جان اسٹولپ نے بنایا تھا۔ اسٹیشن کا پچھلا نام، جو 1946 تک استعمال ہوتا تھا، ترکو اٹائنن (سویڈش: Åbo Åstra) تھا۔ ہیلسنکی اور ترکو کے درمیان تمام ٹرینیں کوپیٹا میں رکتی ہیں۔ اسٹیشن میں درمیانی پلیٹ فارم ہے جس کے دونوں طرف پٹریاں ہیں۔ ٹریک 1 ہیلسنکی جانے والی ٹرینوں کے لیے ہے اور ٹریک 2 ترکو جانے والی ٹرینوں کے لیے ہے۔ تاریخ کوپیٹا ریلوے اسٹیشن ایک ایسا علاقہ بنایا گیا تھا جو پہلے سے ہی سخت آبادی والا تھا۔ ترکو کیتھیڈرل اسٹیشن سے مغرب میں صرف ایک کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے۔ اسٹیشن کے مشرق میں نممی کا آبادی والا علاقہ تھا، جو پہلے کارینا کی بلدیہ سے تعلق رکھتا تھا لیکن 1939 میں اسے ترکو سے منسلک کر دیا گیا تھا۔ 1920 کی دہائی میں اسٹیشن سے لاگ آرمل، اینٹوں کی فیکٹری اور کنکریٹ فاؤنڈری تک کارگو ٹریک بنائے گئے تھے۔ 1949 میں، عالمی جنگوں کے درمیان تعمیر کیے گئے اٹہارجو صنعتی علاقے کے اسٹیشن کے قریب ایک سائیڈ ٹریک بنایا گیا تھا، لیکن ٹرینوں سے کاروں میں نقل و حمل منتقل ہونے کی وجہ سے یہ استعمال سے باہر ہو گیا، اور 1993 میں اسے نئی ترکو-ہیلسنکی شاہراہ کے لیے راستہ بنانے کے لیے ختم کر دیا گیا۔ کوپیٹا اسٹیشن کو 1963 میں ترکو سنٹرل اسٹیشن کے زیر انتظام لائن ٹرانسپورٹ آفس میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ 1979 میں رنتراتا لائن پر مسافروں کی آمد و رفت بند ہونے کے بعد کوپیٹا ریلوے اسٹیشن پر مسافروں کی آمد و رفت ختم ہو گئی۔ 26 مئی 1979 سے 17 اگست 1986 تک یا 15 اگست 1987 سے 28 مئی 1988 تک اسٹیشن پر کوئی مسافر ٹرینیں نہیں رک رہی تھیں۔ اس دن کے بعد رنتراتا لائن پر تمام مسافر ٹرینیں دوبارہ کوپیٹا پر رکنا شروع ہو گئیں۔ اسٹیشن کی نئی عمارت 1995 میں تعمیر کی گئی تھی۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں، اسٹیشن کو اس کے ساتھ واقع ٹیکنالوجی سینٹر ڈیٹا سٹی کے نام پر ڈیٹا اسٹاپ کا نام دیا جانا تھا، لیکن آخر میں اسٹیشن نے اپنا پرانا نام برقرار رکھا۔ کوپیٹا میں لکڑی کے اسٹیشن کی پرانی عمارت، جو 1914 میں تعمیر کی گئی تھی، 1994 کے آخر میں موجودہ اسٹیشن کی تعمیر کے بعد وی آر گروپ کے استعمال سے باہر ہو گئی۔ نئے اسٹیشن کا افتتاح 12 جنوری 1995 کو ہوا۔ قیمتی لکڑی کی عمارت کو ختم نہیں کیا گیا تھا، اور اس کے بعد سے یہ دوسرے استعمال کے درمیان ایک ریستوراں کے طور پر کام کرتا رہا ہے۔ کوپیٹا میں نئے اسٹیشن کی عمارت کی تعمیر کے ساتھ ساتھ پورے ریلوے ٹریک کو پرانے ریلوے ٹریک سے تقریبا سات میٹر نیچے منتقل کیا گیا۔ نیا اسٹیشن ٹریک کے اوپر بنایا گیا تھا۔ پرانے لیول کراسنگ کو تبدیل کرنے کے لیے ٹریک پر ایک نیا پل بنایا گیا تھا۔ ٹریک کے ساتھ فن لینڈ کی قومی سڑک 1 کی ایک نئی لائننگ بنائی گئی تھی۔ اسٹیشن کے قریب مختلف نئی عمارتیں تعمیر کی گئی ہیں، جہاں کاروباری مقامات اور یونیورسٹیوں اور ترکو یونیورسٹی ہسپتال کے لیے احاطے ہیں۔ اسٹیشن پر خدمات کی ٹکٹوں کی فروخت 2 اگست 2014 کو بند کر دی گئی تھی، لیکن اسٹیشن کے اندر اور باہر دو خودکار ٹکٹ فروخت کرنے والی مشینیں ہیں۔ جولائی 2020 میں اسٹیشن کے ساتھ ایک ہوٹل کھولا گیا۔ ہوٹل کا نام اوریجنل سوکوس ہوٹل کوپیٹا ہے اور اس کی فرنٹ لابی کو اسٹیشن تک براہ راست رسائی حاصل ہے۔ ڈبل ٹریک ترکو سنٹرل اسٹیشن اور کوپیٹا اسٹیشن کے درمیان ڈبل ٹریک کے ساتھ ساتھ ترکو ریلوے یارڈ کی تزئین و آرائش 2021 سے 2024 تک ہو رہی ہے۔ پٹریوں پر تعمیراتی کام کی وجہ سے، 15 اگست 2022 سے شروع ہونے والا، کوپیٹا اسٹیشن دو سال تک رنتراتا لائن کے ٹرمینس کے طور پر کام کرے گا۔ فن لینڈ میں ریلوے لائنیں بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط جنوب مغربی فن لینڈ میں ریلوے اسٹیشن ترک میں عمارتیں اور ڈھانچے