Hastings Yelverton
ایڈمرل سر ہیسٹنگز ریجینالڈ یلورٹن، (پیدائشی نام ہیسٹنگز ریجینالڈ ہنری ؛ 21 مارچ 1808-24 جولائی 1878) رائل نیوی کا افسر تھا۔ ایک جونیئر افسر کے طور پر انہوں نے جون 1826 میں کینڈیا میں قزاقوں کے خلاف ایک بڑی کارروائی میں حصہ لیا اور 1830 کی دہائی کے اوائل میں پرتگالی خانہ جنگی کے دوران برطانوی مفادات کے تحفظ میں شامل تھے۔ انہوں نے کریمین جنگ میں ان دو جہازوں میں سے ایک کے کپتان کے طور پر کارروائی دیکھی جس نے مئی 1854 میں فن لینڈ کے ایکنس میں بیٹریوں کے نیچے ایک روسی بارک پر قبضہ کر لیا تھا۔ پھر جولائی 1873 میں انہوں نے کارٹینا میں کنٹونل انقلاب کو دبانے میں حصہ لیا۔ وہ ستمبر 1876 میں فرسٹ نیول لارڈ بن گیا اور اس کردار میں اس نے ڈسرایلی وزارت کی طرف سے مطالبہ کردہ معیشتوں کا ایک سلسلہ نافذ کیا لیکن وہ چھوٹے، سستے اور مکمل طور پر ناکام آئرن کلاڈ ایجیکس کلاس جنگی جہازوں کا آرڈر دینے میں بھی شامل تھا۔ ابتدائی کیریئر جان جوزف ہنری (اسٹریفان کے) اور لیڈی ایملی الزبتھ فٹزجیرالڈ (ولیم فٹزجیرالڈ، لینسٹر کے دوسرے ڈیوک کی بیٹی) کے بیٹے کے طور پر پیدا ہوئے، ہیسٹنگز ہنری، جیسا کہ وہ اس وقت تھے، 1823 میں بحیرہ روم کے بیڑے میں فریگیٹ ایچ ایم ایس سیبل پر سوار فرسٹ کلاس رضاکار کے طور پر رائل نیوی میں داخل ہوئے۔ انہوں نے جون 1826 میں کینڈیا سے دور قزاقوں کے خلاف ایک بڑی کارروائی میں حصہ لیا اور اس کے بعد بریگ ایچ ایم ایس کولمبائن، فریگیٹ ایچ ایم ایس انڈنٹڈ اور پھر گھریلو پانیوں میں جنگی جہاز ایچ ایم ایس سینٹ ونسنٹ میں مڈ شپ مین اور ساتھی کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 18 دسمبر 1830 کو ترقی یافتہ لیفٹیننٹ، ہنری کو ستمبر 1831 میں سر ولیم پارکر کے فلیگ شپ، دوسرے درجے کے ایچ ایم ایس ایشیا میں تعینات کیا گیا۔ اس وقت ایچ ایم ایس ایشیا پرتگالی خانہ جنگی کے دوران برطانوی مفادات کی حفاظت کرتے ہوئے لزبن میں مقیم تھا۔ انہوں نے دسمبر 1834 میں ایسٹ انڈیز اسٹیشن پر چھٹے درجے کے ایچ ایم ایس ریٹل سنیک میں شمولیت اختیار کی۔ 28 جون 1838 کو کمانڈر کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد، انہوں نے اگست 1841 میں شیرنیس میں سلوپ ایچ ایم ایس اسٹیکس میں شمولیت اختیار کی اور پھر ستمبر 1841 میں بحیرہ روم کے بیڑے میں سلوپ تباہی کی کمان سنبھالی۔ وہ مئی 1842 میں بحیرہ روم کے بیڑے میں فرسٹ ریٹ ایچ ایم ایس کوئین کے قائم مقام کپتان بنے اور اپریل 1843 میں بحیرہ روم کے بیڑے میں بھی پانچویں درجے کے ایچ ایم ایس ایگل کے قائم مقام کپتان بنے۔ انہیں 5 ستمبر 1843 کو کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی اور باربرا راڈن-ہیسٹنگز سے ان کی شادی کے بعد، ہیسٹنگز کی مارچینس (پیدائشی نام باربرا یلورٹن) نے 3 جنوری 1849 کو یلورٹن کا لقب اختیار کیا۔ کریمین سروس یلورٹن کو اکتوبر 1853 میں اسٹیم سکرو فریگیٹ ایچ ایم ایس اروگنٹ کی کمان دی گئی اور اس نے کریمین جنگ میں خدمات انجام دیں۔ مئی 1854 میں، ایچ ایم ایس اروگنٹ اور بھاپ سکرو فریگیٹ ایچ ایم ایس ہیکلا نے فن لینڈ کے ایکنس میں بیٹریوں کے نیچے ایک روسی بارک پر قبضہ کر لیا۔ 1855 کے دوران، یلورٹن نے ایچ ایم ایس اروگنٹ اور ایچ ایم ایس میجیجین کے ساتھ مل کر آزادانہ طور پر روٹسسنالمی سمندری قلعے اور سوارتھولم قلعے کو تباہ کرنے کا کام کیا، اور 5 جولائی 1855 کو ان کی خدمات کے لیے انہیں کمپینین آف دی آرڈر آف دی باتھ مقرر کیا گیا۔ دسمبر 1856 میں، اس نے مزید کارروائیوں کے لیے دوسرے درجے کے ایچ ایم ایس برنزوک اور ایک گن بوٹ فلوٹیلا کی کمان سنبھالی لیکن کریمین جنگ اس سے پہلے ہی ختم ہو گئی کہ اس نے کوئی کارروائی دیکھی۔ وہ جولائی 1856 میں بحیرہ روم کے بیڑے میں فرسٹ ریٹ ایچ ایم ایس کانکیورر کے کپتان اور جولائی 1859 میں کوسٹ گارڈ کے کمپٹرولر جنرل بنے۔ اعلی کمانڈ نے 30 جنوری 1863 کو ریئر ایڈمرل کو ترقی دی، یلورٹن بحیرہ روم کے اسٹیشن کا سیکنڈ ان کمانڈ بن گیا، جس نے جون 1863 میں دوسرے درجے کے ایچ ایم ایس ریوینج میں اور پھر مئی 1865 سے براڈ سائیڈ آئرن کلاڈ ایچ ایم ایس کیلیڈونیا میں اپنا جھنڈا لہرایا۔ وہ جون 1866 میں چینل اسکواڈرن کے کمانڈر ان چیف بنے، اور 29 مئی 1869 کو وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد، انہیں ہیو چائلڈرز، جو اس وقت فرسٹ لارڈ آف دی ایڈمرلٹی تھے، نے ایک کمیٹی میں نئے برج جہاز کے ڈیزائن پر غور کرنے کے لیے مقرر کیا۔ انہیں 2 جون 1869 کو نائٹ کمانڈر آف دی آرڈر آف دی باتھ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہیں جولائی 1870 میں دوبارہ چینل اسکواڈرن کی کمان دی گئی اور پھر اکتوبر 1870 میں جنگی جہاز ایچ ایم ایس لارڈ وارڈن میں اپنا جھنڈا لہراتے ہوئے بحیرہ روم کے بیڑے کے کمانڈر ان چیف بن گئے۔ جولائی 1873 میں، انہوں نے کارٹینا میں کنٹونل انقلاب کو دبانے میں حصہ لیا۔ انہیں 29 مئی 1875 کو نائٹ گرینڈ کراس آف دی آرڈر آف دی باتھ میں ترقی دی گئی اور 30 جولائی 1875 کو مکمل ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ یلورٹن، جو اب بہرے پن میں مبتلا تھے، ستمبر 1876 میں فرسٹ نیول لارڈ بن گئے جب سر جیفری ہارنبی نے اس عہدے سے انکار کر دیا۔ اس کردار میں یلورٹن نے ڈسرایلی وزارت کی طرف سے مطالبہ کردہ معیشتوں کا ایک سلسلہ نافذ کیا لیکن وہ چھوٹے، سستے اور مکمل طور پر ناکام آئرن کلاڈ ایجیکس کلاس جنگی جہازوں کا آرڈر دینے میں بھی شامل تھا۔ خراب صحت کی وجہ سے، یلورٹن نے نومبر 1877 میں استعفی دے دیا اور 24 جولائی 1878 کو باتھ کے گرینڈ پمپ ہوٹل میں انتقال کر گئے۔ فیملی یلورٹن نے 9 اپریل 1845 کو بیوہ باربرا راڈن-ہیسٹنگز، مارچینس آف ہیسٹنگز، از خود جج باربرا یلورٹن، 20 ویں بیرونس گرے ڈی روتھین (وفات 1858) سے شادی کی۔ اس کے فورا بعد ہی ان کا اکلوتا بچہ پیدا ہوا-آنر۔ باربرا یلورٹن (12 جنوری 1849-1 اکتوبر 1924)، جس نے جان یارڈ-بلر، دوسرے بیرن چرسٹن سے شادی کی۔ یہ بھی دیکھیں حوالہ جات ذرائع ولیم لونی آر این کیریئر کی تاریخ۔-|-|-فرسٹ سی لارڈز اینڈ چیفس آف دی نیول اسٹاف لارڈز آف دی ایڈمرلٹی رائل نیوی ایڈمرلز رائل نیوی کے اہلکار کریمین وار نائٹس گرینڈ کراس آف دی آرڈر آف دی باتھ 1808 پیدائش 1877 اموات