Transport Initiatives Edinburgh
ٹائی لمیٹڈ (پہلے ٹرانسپورٹ انیشیٹوز ایڈنبرا لمیٹڈ) ایک سکاٹش کمپنی تھی جس نے مئی 2002 سے اگست 2011 تک ایڈنبرا میں سٹی آف ایڈنبرا کونسل کی جانب سے بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے منصوبوں کا انتظام کیا۔ اسے سکاٹش پبلک ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو بہتر بنانے کے لیے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) کے حصے کے طور پر لایا گیا تھا۔ متنازعہ ایڈنبرا ٹرام پروجیکٹ کے انتظام کے بعد، کمپنی کو 2011.Transport میں بند کر دیا گیا تھا کیونکہ ایڈنبرا نے ٹائی سے ایڈنبرا ٹرام کے افعال سنبھال لیے تھے۔ اونرشپ ٹائی ایک پرائیویٹ لمیٹڈ کمپنی تھی، جو مکمل طور پر سٹی آف ایڈنبرا کونسل کی ملکیت تھی۔ یہ ایک غیر منافع بخش تنظیم تھی۔ یہ ٹرانسپورٹ انیشیٹوز ایل ایل پی سے منسلک نہیں تھا، جو کہ انگریزی میں مقیم ٹرانسپورٹ پلاننگ کنسلٹنسی ہے جو سائیکلنگ، پیدل چلنے اور سفری منصوبہ بندی میں مہارت رکھتی ہے۔ ٹائی پروجیکٹس اسکاٹ لینڈ میں نقل و حمل کے کئی بڑے منصوبوں میں شامل تھے جن میں شامل ہیں: ایڈنبرا ٹرام 2008 میں تعمیر شروع ہونے کے بعد سے، ایڈنبرا ٹرام پروجیکٹ کو بنیادی ڈھانچے کے کاموں میں تاخیر، خاص طور پر پرنسز اسٹریٹ کی بندش پر تنقید کا نشانہ بنایا گیا۔ اس وقت ٹائی میں کچھ تنظیمی تبدیلی آئی۔ نومبر 2008 میں ولی گیلاگر نے ایگزیکٹو چیئرمین کے عہدے سے استعفی دے دیا۔ اس وقت ٹرانسپورٹ ایڈنبرا لمیٹڈ کے چیئرمین ڈیوڈ میکے نے عبوری چیئرمین کا عہدہ سنبھالا جب تک کہ مئی 2009 میں ان کی جگہ رچرڈ جیفری نے نہیں لی، جنہوں نے دو سال اس عہدے پر رہنے کے بعد 2011 میں استعفی دے دیا تھا۔ جیفری کے استعفے کے فورا بعد، چار نان ایگزیکٹو ڈائریکٹرز اور ٹائی کے کمیونیکیشنز ڈائریکٹر نے بھی استعفی دے دیا، اس کے بعد رضاکارانہ بے کاری اسکیم متعارف کرائی گئی جس کا مقصد کمپنی کے ہیڈ کاؤنٹ کو آدھا کرنا تھا۔ اگست 2011 میں، یہ اعلان کیا گیا کہ مزید بے کاریاں کی جائیں گی، اور اس منصوبے کی حمایت کے لیے ایک بین الاقوامی مشاورتی ادارے، ٹرنر اینڈ ٹاؤنسینڈ کا تقرر کیا گیا جبکہ ٹائی کو اس کی ذمہ داریوں سے فارغ کر دیا گیا۔ ٹائی کی ذمہ داریوں کی منتقلی کے بعد، ٹرام وے کے ٹھیکیدار بل فنگر برجر نے ٹرام پروجیکٹ کے ٹائی مینجمنٹ کے بارے میں بات کی اور یہ خیال ظاہر کیا کہ ٹائی کی رسک مینجمنٹ کی حکمت عملی ناقص ہے اور یہ کہ وہ ٹرام وے کی تعمیر سے پہلے زیر زمین یوٹیلیٹیز کو منتقل کرنے کے لیے ضروری تعمیراتی کام کو منظم کرنے میں ناکام رہا ہے۔ ایڈنبرا ٹرام کے تنازعہ کے بعد، ٹائی کو اس منصوبے کو سنبھالنے پر شدید تنقید کا نشانہ بنایا گیا۔ 2011 کے آخر میں ٹرانسپورٹ انیشیٹوز ایڈنبرا کو ایک کمپنی کے طور پر ختم کر دیا گیا۔ ٹائی نے ابتدائی طور پر اپنے ڈائریکٹرز کو دی گئی علیحدگی کی ادائیگی کو ظاہر نہ کرنے کا فیصلہ کیا، لیکن فریڈم آف انفارمیشن کی درخواست کے بعد یہ انکشاف ہوا کہ ٹرانسپورٹ انیشیٹوز ایڈنبرا کے ڈائریکٹرز کو کمپنی سے سبکدوش ہونے کے بعد مجموعی طور پر 406,635 پاؤنڈ معاوضہ ملا۔ حوالہ جات بیرونی روابط ٹرانسپورٹ انیشی ایٹوز ایڈنبرا لائٹ ریل ان دی یونائیٹڈ کنگڈم پبلک ٹرانسپورٹ ان اسکاٹ لینڈ ٹرانسپورٹ ان ایڈنبرا ٹرام ٹرانسپورٹ ان اسکاٹ لینڈ 2002 اسٹیبلشمنٹ ان اسکاٹ لینڈ پراجیکٹ مینجمنٹ کمپنیاں جو اسکاٹ لینڈ کی میونسپلٹیوں کی ملکیت ہیں ٹرانسپورٹ کمپنیاں جو 2002 میں قائم ہوئیں اسکاٹ لینڈ کی غیر فعال کمپنیاں برطانیہ کی سرکاری ایجنسیاں جو 2011 میں برطانیہ میں عوامی-نجی شراکت داری کے منصوبوں سے منقطع ہوئیں برطانیہ کی غیر فعال ٹرانسپورٹ کمپنیاں