John Sharp (Australian politician)
جان رینڈل شارپ (پیدائش 15 دسمبر 1954) ایک آسٹریلوی سابق سیاست دان ہیں جنہوں نے 1984 سے 1993 تک گلمور ڈویژن اور 1993 سے 1998 تک نیو ساؤتھ ویلز میں ہیوم کی نمائندگی کرتے ہوئے آسٹریلوی ایوان نمائندگان کے نیشنل پارٹی کے رکن کے طور پر خدمات انجام دیں۔ سیاسی کیریئر 1985 میں انہیں کولیشن ٹاسک فورس آن ڈرگس کا چیئرمین مقرر کیا گیا۔ 1987 سے انہوں نے مندرجہ ذیل شیڈو پورٹ فولیوز رکھے: کھیل، سیاحت اور نوجوانوں کے امور، ٹرانسپورٹ، اور ٹرانسپورٹ اور واٹر فرنٹ ریفارم۔ وہ 1991 سے 1993 تک ایوان کے نائب رہنما رہے۔ 1996 میں جب 1996 کے وفاقی انتخابات کے بعد جان ہاورڈ کی قیادت میں اتحادی حکومت نے عہدہ سنبھالا تو وہ وزیر ٹرانسپورٹ اور علاقائی ترقی بن گئے۔ دفتر کے پہلے دس دنوں میں شارپ نے سڈنی کے کنگزفورڈ اسمتھ ہوائی اڈے (کے ایس اے) پر ایسٹ ویسٹ رن وے کو دوبارہ کھول دیا، جسے پچھلی کیٹنگ حکومت نے بند کر دیا تھا۔ اس کے بعد انہوں نے شور بانٹنے کی پالیسی کے تحت کے ایس اے کے لیے پرواز کے راستوں میں اصلاحات کیں جس نے ہوائی جہاز کے شور کی شکایات کے مسئلے کو حل کیا جس کی وجہ سے نو ایرکرافٹ شور پارٹی کی تشکیل ہوئی، جس نے 1996 کے وفاقی انتخابات میں سڈنی کے انتخابی حلقوں میں امیدوار کھڑے کیے تھے۔ شارپ آسٹریلیا کے دارالحکومت کے ہوائی اڈوں کی نجکاری کا ذمہ دار تھا (سڈنی ہوائی اڈے کے استثناء کے ساتھ، جو 2000 کے اولمپک کھیلوں کے بعد فروخت کیا گیا تھا)، جس نے 12 بلین ڈالر سے زیادہ اکٹھا کیا۔ انہوں نے 1997 میں دولت مشترکہ کی ملکیت والی آسٹریلین نیشنل ریل کی نجکاری کی۔ 1996 میں انہوں نے دولت مشترکہ، وکٹورین اور این ایس ڈبلیو حکومت کی ملکیت والے ریل آپریٹر نیشنل ریل کارپوریشن (این آر سی) کی نجکاری کا آغاز کیا۔ 1997 میں انہوں نے ریاستی حکومتوں کی طرف سے عائد تاریخی اور مختلف ریل ریگولیٹری اور رسائی کے نظام پر قابو پانے کے لیے آسٹریلیائی ریل ٹریک کارپوریشن تشکیل دی۔ شارپ نے آسٹریلیائی نیشنل شپنگ لائن (اے این ایل) میں اصلاح کی جس کی پھر نجکاری کی گئی۔ 1996 میں انہوں نے سول ایوی ایشن سیفٹی اتھارٹی کے ضوابط کو مکمل طور پر دوبارہ لکھنے کا آغاز کیا۔ 1996 اور 1997 کے دوران، صنعتی تعلقات کے وزیر پیٹر ریتھ کے ساتھ مل کر، انہیں آسٹریلیا کے واٹر فرنٹ میں اصلاحات کے لیے ایک منصوبہ تیار کرنے کا کام سونپا گیا۔ اس کے نتیجے میں اہم اصلاحات ہوئیں جنہوں نے اسٹیوڈورنگ کو جدید بنایا اور آسٹریلیا کے واٹر فرنٹ کی کارکردگی اور وشوسنییتا کو بہتر بنایا۔ شارپ نے ہر ریاست میں تمام آسٹریلوی ڈرائیونگ لائسنسوں کو جوڑتے ہوئے ایک قومی ڈرائیونگ لائسنس اسکیم شروع کی۔ 1996 میں شارپ نے روڈز آف نیشنل امپورٹنس پروگرام (آر او این آئی) بنایا جس سے دولت مشترکہ کو ان سڑکوں کی اپ گریڈیشن کے لیے فنڈ فراہم کرنے میں مدد ملی جو نیشنل ہائی وے سسٹم کا حصہ نہیں تھیں، جیسے کہ کڈمین وے اور پیسیفک ہائی وے۔ تنازعہ شارپ نے پارلیمانی سفری الاؤنس کے معاملے میں شامل ہونے کے بعد 24 ستمبر 1997 کو وزارت سے استعفی دے دیا۔ "ٹریول راٹس افیئر"-جس نے پیٹر میک گوران اور ڈیوڈ جل کے وزارتی کیریئر کا بھی دعوی کیا تھا-جب پارلیمانی اخراجات کے دعووں کے آڈٹ سے پتہ چلا کہ متعدد اراکین پارلیمنٹ نے غلط سفری دعوے جمع کرائے تھے۔ شارپ نے کہا کہ وہ دعووں کی تیاری میں "کافی حد تک یادداشت پر انحصار کرتا تھا"، اور آڈٹ سے پتہ چلا کہ اس کے پاس تصدیق شدہ دعوے تھے جب کہ وہ اس بات کا یقین نہیں کر سکتا تھا کہ وہ درست تھے۔ وہ 1998 کے انتخابات سے قبل 31 اگست 1998 کو پارلیمنٹ سے سبکدوش ہوئے۔ سیاست سے سبکدوش ہونے کے بعد، شارپ نے لن فاکس گروپ (1999 سے 2001) کے لیے کام کیا۔ انہوں نے ایک ٹرانسپورٹ کنسلٹنسی کمپنی، تھینفورڈ کنسلٹنگ کی بھی بنیاد رکھی۔ 2000 میں انہوں نے آسٹریلیا میں یورپی ایروناٹک ڈیفنس اینڈ اسپیس (ای اے ڈی ایس) کے قیام میں مدد کی۔ یہ کمپنی بعد میں ایئربس گروپ کے نام سے مشہور ہوئی۔ وہ یوروکوپٹر انٹرنیشنل پیسیفک کے ڈائریکٹر، آسٹریلیائی ایرو اسپیس کے ڈائریکٹر اور پھر ایئربس گروپ آسٹریلیا پیسیفک کے ڈائریکٹر بن گئے، جہاں سے وہ 2015 میں ریٹائر ہوئے۔ 2005 میں شارپ ریجنل ایکسپریس ایئر لائنز کے ڈپٹی چیئرمین بنے۔ بعد میں وہ پیل ایئر کے چیئرمین بنے۔ وہ آج بھی ان کرداروں کو جاری رکھے ہوئے ہیں۔ شارپ چھ سال کی مدت کے لیے پارسنز برنکرہوف ایڈوائزری بورڈ کے چیئرمین تھے، جو 2010 میں ریٹائر ہوئے۔ وہ 2003 سے 2010 تک سات سال تک آسٹریلیا کی ایوی ایشن سیفٹی فاؤنڈیشن کے چیئرمین بھی رہے، جسے بعد میں فلائٹ سیفٹی انٹرنیشنل کا نام دیا گیا۔ وہ پہلے آسٹریلوی تھے جنہیں ایوی ایشن سیفٹی کے لیے صدارتی سند سے نوازا گیا تھا۔ 2005 میں وہ ایک ماہر ہوا بازی کمپنی اسکائی ٹریڈرز کے ڈائریکٹر بن گئے، اور 2013 میں بطور ڈائریکٹر ریٹائر ہوئے۔ 2004 سے 2015 تک وہ پاور اینڈ ڈیٹا کے چیئرمین رہے Corporation.In 2018 شارپ لورسن آسٹریلیا اور آسٹریلیائی میری ٹائم شپ بلڈنگ ایکسپورٹ گروپ کے ڈائریکٹر بنے۔ 2000 میں شارپ 2017 تک نیشنل پارٹی آف آسٹریلیا کے اعزازی وفاقی خزانچی بنے۔ وہ 1999 سے جان میک وین ہاؤس کے ڈائریکٹر رہے ہیں۔ 2009 میں فیڈرل نیشنلز کی سالانہ کانفرنس میں انہیں پارٹی کے سب سے بڑے اعزاز ارل پیج ایوارڈ سے نوازا گیا۔ 2002 سے 2009 تک شارپ ونفریڈ ویسٹ اسکولز فاؤنڈیشن کے ڈائریکٹر اور پھر چیئرمین رہے۔ انہیں 2009 میں ٹیوڈر ہاؤس فاؤنڈیشن کا ڈائریکٹر مقرر کیا گیا تھا۔ شارپ 2005 سے 2009 تک سدرن ہائی لینڈز کینسر کونسل کے شریک کنوینر رہے۔ انہوں نے مشیل اسکیمپس کے ساتھ مل کر این ایس ڈبلیو کے سدرن ہائی لینڈز میں ریلے فار لائف قائم کیا اور دو ریلے کے شریک کنوینر تھے۔ وہ جے بی شارپ کپ ریگاٹا سیریز کے سرپرست ہیں، جس کی بنیاد ان کے پردادا نے 1924 میں رکھی تھی۔ یہ سیریز سڈنی میں سردیوں کے مہینوں کے دوران روئنگ ریگاٹا کا انعقاد کرتی ہے۔ یہ تمام کشتی بازوں کے لیے کھلا ہے اور بہت سے مشہور آسٹریلوی کشتی بازوں کی افزائش گاہ رہا ہے۔ شارپ 2004 سے 2009 تک فرانس-آسٹریلیا چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے ڈائریکٹر منتخب ہوئے۔ 2019 میں شارپ کو فاؤنڈیشن فار رورل اینڈ ریجنل رینال (ایف آر آر آر) کا ڈائریکٹر بنایا گیا، جو ایک غیر منافع بخش تنظیم ہے جس کا مقصد دیہی اور دور دراز آسٹریلیا کی طویل مدتی طاقت کو یقینی بنانا ہے۔ نیز 2022 میں شارپ کو بنڈنون ٹرسٹ کا ڈائریکٹر مقرر کیا گیا، جو آسٹریلیا کے عظیم ترین فنکاروں میں سے ایک آرتھر بوئڈ کی میراث ہے۔ 2015 میں شارپ کو کلائمیٹ چینج اتھارٹی میں مقرر کیا گیا۔ 2016 میں انہیں ناردرن آسٹریلیا ٹرانسپورٹ اسٹڈی میں مقرر کیا گیا۔ شارپ ایک فکسڈ ونگ اور روٹری ونگ پائلٹ ہے۔ 2014 میں اے بی سی کے پروگرام اے کنٹری روڈ: دی نیشنلز میں انکشاف کیا گیا تھا کہ 1998 کے وفاقی انتخابات سے کچھ عرصہ قبل شارپ نے اس وقت کے نیشنل پارٹی کے رہنما ٹم فشر اور ان کے نائب جان اینڈرسن سے دوپہر کے کھانے کے لیے ملاقات کی تھی اور وہ ایک دوسرے سے یہ جان کر حیران ہوئے کہ وہ سب آنے والے انتخابات میں سبکدوش ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ انہوں نے یہ نہیں سوچا کہ ان سب کا ایک ہی وقت میں سبکدوش ہونا ایک اچھا خیال ہے کیونکہ اس سے پارٹی کو مثبت امیج نہیں ملا، جو اس خیال کے خلاف لڑ رہی ہے کہ اس کا کوئی خاص مستقبل نہیں ہے۔ آخر میں، صرف شارپ ریٹائر ہوئے، فشر اور اینڈرسن نے کامیابی کے ساتھ انتخابات میں دوبارہ حصہ لے کر اپنی ریٹائرمنٹ میں تاخیر کی۔ حوالہ جات 1954 پیدائشیں زندہ لوگ آسٹریلیا کی قومی پارٹی آسٹریلیا کی پارلیمنٹ کے اراکین آسٹریلیائی ایوان نمائندگان کے اراکین آسٹریلیائی ایوان نمائندگان کے اراکین برائے گلمور آسٹریلیائی ایوان نمائندگان کے اراکین برائے ہیوم ممبر آف دی آرڈر آف آسٹریلیا 20 ویں صدی کے آسٹریلیائی سیاست دان آسٹریلیا کے حکومتی وزراء