U.S. Route 19 in Florida
یو ایس ہائی وے 19 (یو ایس 19) فلوریڈا کے مغربی ساحل کے ساتھ ساتھ ٹمپا کے جنوب میں میمفس میں یو ایس 41 کے ساتھ ایک تبادلے سے چلتا ہے، اور مونٹیسیلو کے شمال میں جارجیا کی سرحد تک جاری ہے۔ جیسا کہ فلوریڈا کی تمام وفاقی نامزد سڑکوں کا معاملہ ہے، پورے یو ایس 19 میں فلوریڈا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (ایف ڈی او ٹی) کا ایک پوشیدہ عہدہ ہے: اسٹیٹ روڈ 55 (ایس آر 55) ٹیرا سییا کے جنوب میں یو ایس 41 پر یو ایس ہائی وے کے جنوبی ٹرمینس سے پیری میں یو ایس 221/ایس آر 55 کے ساتھ جنکشن تک۔ پیری میں یو ایس 221/ایس آر 55 کے ساتھ جنکشن سے ایس آر 30 تقریبا یو ایس 27 جنوب (ایس آر 20 مشرق)/یو ایس 98 مغرب (ایس آر 30 مغرب) کے ساتھ جنکشن تک یو ایس 221 ٹرک کے راستے۔ پیری میں یو ایس 27/یو ایس 98 کے ساتھ جنکشن سے ایس آر 20 یو ایس 27 کے ساتھ منسلک ہوتا ہے یہاں تک کہ راستے کیپس میں تقسیم ہو جاتے ہیں۔ اسٹیٹ روڈ 57 (ایس آر 57) یو ایس 27/ایس آر 20 سے کیپس میں ٹیکساس ہل کے شمال میں جارجیا اسٹیٹ لائن میں تقسیم ہوا۔ یو ایس 19 انٹرسٹیٹ 75 (I-75) سے آزاد رہتا ہے، یہاں تک کہ راستے ٹمپا بے کے علاقے میں ملتے ہیں۔ اس راستے پر سن شائن اسکائی وے برج کے اوپر I-275 کے ساتھ دستخط کیے گئے ہیں، جو کہ ٹمپا بے کے منہ پر ایک کیبل پر قائم پل ہے، یو ایس 98 چاساہووٹزکا نیشنل وائلڈ لائف رفیوج اور پیری کے درمیان، یو ایس 27 آلٹرنیٹ (یو ایس 27 آلٹ۔) چیف لینڈ اور پیری کے درمیان، اور پیری اور کیپس کے درمیان یو ایس 27۔ راستے کی تفصیل مناتی کاؤنٹی سے پینیلس کاؤنٹی تک سڑک مناتی کاؤنٹی میں یو ایس 41 کے ساتھ ایک تبادلے سے شروع ہوتی ہے اور ایگزٹ 5 پر آئی-275 کے ساتھ تبادلے تک آزاد رہتی ہے، جہاں یہ سن شائن اسکائی وے برج کے پار آئی-275 کو اوورلیپ کرتی ہے، جس کا ٹرمینس ایگزٹ 17 پر آئی-275 اور ایس آر 682 کے چوراہے پر ہے۔ ڈیٹ لائن این بی سی کے مطالعے کے مطابق، فلوریڈا میں یو ایس 19 کا حصہ یو ایس میں سب سے خطرناک سڑک ہے۔ فلوریڈا ہائی وے پٹرول ٹیسٹ کا دورانیہ 1998 میں شروع ہوا اور 2003 میں ختم ہوا، جیسا کہ نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن نے حکم دیا ہے، پاسکو سے پینیلس کاؤنٹی تک یو ایس 19 کا پھیلاؤ ایک سال میں اوسطا تقریبا 52 اموات، یا مطالعہ کے پانچ سالہ عرصے میں 262 اموات کو ظاہر کرتا ہے۔ ان اموات میں سے 100 پیدل چلنے والوں سے متعلق تھیں جس سے یو ایس 19 ان دونوں کاؤنٹیوں میں چلنے کے لیے بدترین سڑک بن گئی۔ ایف ڈی او ٹی کو یو ایس 19 کو بہتر بنانے کے لیے متعدد کوششیں تجویز کی گئی ہیں۔ شہر سینٹ پیٹرزبرگ کے اندر، یو ایس 19 یو ایس 19 آلٹ کو عبور کرتا ہے، جو یو ایس 19 آلٹ کے جنوبی ٹرمینس کے طور پر کام کرتا تھا۔ 2006 تک۔ یو ایس 19 34 ویں اسٹریٹ کے ساتھ ساتھ پینیلس پارک میں گانڈی اور پارک بولیورڈز میں ایس آر 694 پر انٹرچینج کے بالکل جنوب تک جاتا ہے۔ یہ تبادلہ سابقہ مجوزہ گانڈی فری وے کے لیے تھا۔ مشرقی لارگو میں، ایس آر 688 ایس آر 693 کے شمالی ٹرمینس کے ساتھ ایک انٹرچینج کا اشتراک کرتا ہے، ایک سڑک جو سینٹ پیٹ بیچ کی طرف جاتی ہے اور کبھی ایس آر اے 19 اے کا حصہ تھی۔ اس کے فورا بعد، اگلا تبادلہ ایس آر 686 پر ہے، جو سینٹ پیٹ-کلیئر واٹر بین الاقوامی ہوائی اڈے کی سڑک ہے۔ ایس آر 60 دنیا کے پہلے سنگل پوائنٹ اربن انٹرچینج کا مقام ہے۔ ڈریو اسٹریٹ انٹرچینج کے شمال میں ہے، اور برسوں سے بڑے حادثات کا ذریعہ رہا ہے۔ 2006 تک، ایس آر 60 اور سن سیٹ پوائنٹ روڈ کے درمیان فری وے کے فرق کو پر کر دیا گیا تھا ؛ تاہم، سروس سڑکیں ڈریو اسٹریٹ اور نارتھ ایسٹ کوچ مین روڈ کے درمیان ایک کریک پر ختم ہو جاتی ہیں، جس سے نیویارک کے لانگ آئلینڈ پر اوکڈیل مرج کی طرح ٹریفک کی صورتحال پیدا ہوتی ہے۔ یو ایس 19 49 ویں اسٹریٹ نارتھ کے بالکل جنوب سے ایس آر 580 کے بالکل شمال تک فری وے کے معیار کے مطابق بنایا گیا ہے۔ فری وے میں راستے کی لمبائی کے ساتھ سروس سڑکیں ہیں اور بڑے انٹرچینجز پر ٹیکساس یو ٹرن ہیں۔ پاسکو کاؤنٹی جب یو ایس 19 آلٹ۔ ہالیڈے میں یو ایس 19 پر ایک بڑے ٹریلر پارک کے پار ختم ہوتا ہے، سڑک کی ایک ڈی فیکٹو ایکسٹینشن ہالیڈے میں یو ایس 19 کے ساتھ ایک مختصر ملٹی پلیکس کے طور پر کام کرتی ہے جو یو ایس 19 آلٹ کے شمالی ٹرمینس کے شمال میں ایک بلاک کو ختم کرتی ہے۔ میل اسٹریچ روڈ (کاؤنٹی روڈ 595، یا سی آر 595) پر چھٹیوں میں۔ موگ روڈ کے ساتھ چوراہے کے بعد، یو ایس 19 ایس آر 54 کے ساتھ چوراہے سے پہلے شمال مشرق کی طرف تھوڑا سا موڑ لیتا ہے۔ اس کے فورا بعد، سڑک سی آر 518 (ٹربل کریک روڈ) کو عبور کرتی ہے، پھر گلف ہاربرز کے گیٹ وے تک پہنچتے ہی ڈوب جاتی ہے اور گلف بولیوارڈ تک پہنچنے سے پہلے سیدھے شمال کی طرف مڑ جاتی ہے۔ ڈاون ٹاؤن نیو پورٹ رچی اس مقام کے تقریبا شمال میں مین اسٹریٹ پر پایا جا سکتا ہے جو کہ غیر نشان زدہ جنوبی سی آر 595 کا شمالی ٹرمینس ہے، حالانکہ ٹرمینس پورٹ رچی کے گرینڈ بولیوارڈ میں ہوا کرتا تھا۔ دریائے پتھلاچاسکوٹی پر پل، جو نیو پورٹ رچی سے پورٹ رچی تک یو ایس 19 لے جاتا ہے، 1965 تک دو لین والا ڈرا برج تھا۔ اس پل کا اس سے بھی پرانا ورژن اب ماہی گیری کا گھاٹ ہے جس کی ملکیت کشتی کرایہ پر لینے والی ڈیلرشپ کے پاس ہے۔ جس طرح پینیلس کاؤنٹی میں، پاسکو کاؤنٹی میں یو ایس 19 کو یو ایس رج روڈ (سی آر 524) میں سب سے خطرناک سڑک قرار دیا گیا ہے جسے یو ایس 19 کے سب سے خطرناک چوراہوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ تاہم انٹرچینج بنا کر چوراہے کو بہتر بنانے کے لیے کوئی حقیقی کوشش کرنے کے بجائے، مقامی حکومتوں نے ڈویلپرز کو چوراہے کے آس پاس والمارٹ اور چھوٹے اسٹورز شامل کرنے کی اجازت دی ہے۔ ایک انٹرچینج کے قریب ترین چیز جس پر غور کیا گیا ہے وہ بائیں موڑ والی لینوں کے لیے سختی سے ایک اوور پاس ہے۔ رج روڈ کے شمال میں، یو ایس 19 گلف ویو اسکوائر مال کے ساتھ ساتھ ایمبیسی پلازہ اور ایمبیسی کراسنگ شاپنگ سینٹرز سے گزرتا ہے۔ ان دو شاپنگ سینٹرز کے شمال میں، یو ایس 19 کے مشرق کی طرف فاکس ہولو ڈرائیو تک ایک معمولی مٹی والی سڑک مل سکتی ہے، جبکہ مغرب کی طرف ایک پکی سڑک جو پرانے یو ایس 19 کا حصہ ہو سکتی ہے مال کے شمالی سرے سے کلیمینز بولیوارڈ تک جاتی ہے۔ اس کے بعد، سڑک جیسمین اسٹیٹس کے جنوب میں سی آر 77 (ریجنسی پارک ڈرائیو) کو کاٹتی ہے، جو صرف اس وجہ سے نظر آتی ہے کہ ایک 18 اسکرین والا مووی تھیٹر ٹرمینس کے سامنے واقع ہے، اس سے پہلے کہ ہیماک اور رینچ سڑکوں کے چوراہے کے قریب سیدھے شمال کی طرف مڑ جائے۔ اگلا بڑا چوراہا بیونیٹ پوائنٹ میں ایس آر 52 ہے۔ ایس آر 52 کے جنوب مغربی کونے پر ایک پسو بازار کا غلبہ ہے جو اصل میں ایک ریس ٹریک تھا۔ ہڈسن بیچ میں اولڈ ڈکسی ہائی وے کے قریب شمال سے شمال مشرق کی طرف مڑنے کے بعد، یو ایس 19 ہڈسن ایونیو اور فیوے ڈرائیو سے ٹکرا جاتا ہے، جن میں سے مؤخر الذکر پہلے سی آر 1 کا حصہ تھا۔ لٹل روڈ (سی آر 1) کا شمالی ٹرمینس صدی کے اختتام پر مزید شمال میں بنایا گیا تھا۔ سی آر 1 کے سابقہ اور موجودہ ٹرمینس کے درمیان، یو ایس 19 آزاد موٹلوں سے بھرا ہوا ہے، جن میں سے ایک 21 ویں صدی کے اوائل میں اتنے سیلاب سے دوچار تھا کہ اسے پھاڑ دیا گیا تھا۔ اس حصے کے مشرق کی طرف ایک اور معمولی مٹی والی سڑک موجود ہے۔ لٹل روڈ کے شمال میں، یو ایس 19 ایک بار پھر سیدھے شمال کی طرف مڑتا ہے۔ اریپیکا روڈ (سی آر 595) کاؤنٹی کے سب سے زیادہ دیہی حصوں میں سے ایک میں واقع ہے۔ اس حصے میں کچھ زمین کو محفوظ رکھنے کی کوششوں کے باوجود، اریپیکا روڈ کے شمال میں گھوڑوں کے مالکان کی طرف ایک نئی گیٹڈ کمیونٹی ابھری ہے۔ پاسکو کاؤنٹی کے ذریعے یو ایس 19 کا سفر سی آر 578 (کاؤنٹی لائن روڈ) اور ہالیڈے اسپرنگس آر وی ریزورٹ پر سی آر 578 کے مغربی سرے سے ختم ہوتا ہے۔ ہرنانڈو کاؤنٹی سی آر 578 (کاؤنٹی لائن روڈ) کے چوراہے کے بعد، یو ایس 19 کبھی کبھار فرنٹیج سڑکوں کے ساتھ چھ لین والی شاہراہ کے طور پر شمال کی طرف جاری ہے۔ دونوں سرحدوں پر ٹورسٹ ڈویلپمنٹ کونسل کے نشانات کاؤنٹی کے فلوریڈا کے نیچر کوسٹ کا حصہ ہونے پر فخر کرتے ہیں۔ یو ایس 19 کا جنوبی نصف حصہ اسپرنگ ہل کی زیادہ تر مغربی سرحد کے طور پر کام کرتا ہے۔ وینڈی ڈرائیو کے قریب ایپلگیٹ روڈ سی آر 574 (اسپرنگ ہل ڈرائیو) سے صرف ایک مختصر فاصلہ ہے اور سی آر 595 (اوسووا بولیوارڈ) اسپرنگ ہل اور ہرنانڈو بیچ کے گیٹ وے کے طور پر کام کرتا ہے، حالانکہ جنوب کی طرف جانے والے یو ایس 19 مسافر ٹارپون بولیوارڈ سے سی آر 595 تک پہنچ سکتے ہیں۔ اوسووا اور ٹارپون بولیورڈز کسی زمانے میں اولڈ ڈکسی ہائی وے کا حصہ تھے، جو یو ایس 19 کو عبور کرتے ہوئے واپس آئے جب تک کہ شاپنگ سینٹرز اور ٹمبر پائنز کا ایک حصہ سڑک کے ساتھ تعمیر نہیں کیا گیا۔ جنگ کے بعد، سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے ڈزنی سے پہلے کی کوششوں کے ثبوت ڈایناسور کی شکل کے دو نشانات میں پائے جا سکتے ہیں۔ پہلا ونڈورڈ ولیج گیٹڈ کمیونٹی کے شمال میں ہے، اور دوسرا مقامی گیراج اور سابق سنکلیئر گیس اسٹیشن کے ارد گرد بنایا گیا ہے۔ درمیان میں، ونڈورڈ گاؤں کے شمال میں اولڈ ڈکسی ہائی وے کا ایک اور مختصر سابقہ حصہ ہے۔ فاریسٹ اوکس بولیوارڈ ایک ایسی گلی ہے جو مقامی ہرنانڈو کاؤنٹی شیرف کے اسٹیشن سے گزرتی ہے جب یہ ڈیلٹونا بولیوارڈ (سی آر 589) کی طرف جاتا ہے۔ برکلے مینور بولیوارڈ اگلا چوراہا ہے لیکن سختی سے اسپرنگ ہل میں ایک اور ڈیڈ محدود کمیونٹی کی طرف جاتا ہے۔ ان دونوں چوراہوں کے مخالف سمت میں دو دیگر سڑکوں کے سامنے ایک شاپنگ سینٹر ہے جو گیٹڈ کمیونٹیز کی طرف جاتا ہے۔ یو ایس 19 نارتھ کلف بولیوارڈ کے شمال میں اسپرنگ ہل سے نکلتا ہے اور ویکی واچی، "دی سٹی آف لائیو مرمیڈز" میں داخل ہوتا ہے۔ ویکی واچی اسپرنگس اسٹیٹ پارک، جو روزانہ متسیستری کی پرفارمنس کے لیے مشہور ہے اور بکنیئر بے واٹر پارک ایس آر 50 (کورٹیز بولیوارڈ) کے چوراہے پر ہے۔ یہ ساحلی سپر سی آر 550 بن جاتا ہے جو بے پورٹ (بے پورٹ پارک اور بوٹ ریمپ) اور پائن آئی لینڈ تک سفر کرے گا، جو کاؤنٹی کا واحد گلف واٹر بیچ ہے۔ ایک شاپنگ سینٹر پارک کے اس پار ترچھا پایا جا سکتا ہے۔ ایس آر 50 کے شمال میں، یو ایس 19 چار لین چوڑی ہے اور اس میں میڈین اوپننگ کی ایک محدود تعداد ہے جس میں 2014 تک بائیں موڑ والی لین شامل ہیں۔ نشانیاں موٹر سائیکل سواروں کو خبردار کرتی ہیں کہ یہ خطہ ریچھ کا مسکن ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ہیکسام روڈ کے شمال میں یو ایس 19 کے آس پاس کا زیادہ تر حصہ چاساہووٹزکا نیشنل وائلڈ لائف رفیوج پر مشتمل ہے۔ یہاں تک کہ سی آر 476 (سینٹرلیا روڈ) کے ساتھ چوراہا بھی نشانات کے بغیر بمشکل قابل ذکر ہے۔ سائٹرس کاؤنٹی ہرنانڈو-سائٹرس کاؤنٹی لائن کے پار، یو ایس 19 اپنے دیہی ماحول کو جاری رکھے ہوئے ہے، لیکن اس بار سینٹر میڈین میں بائیں موڑ والی لینوں کی تعداد محدود ہے۔ علاقے میں حالیہ پیش رفت اس طرح کی موڑ والی لینوں کے اضافے کا باعث بن سکتی ہے۔ یو ایس 98 چاساہووٹزکا نیشنل وائلڈ لائف رفیوج میں یو ایس 19 میں شامل ہوتا ہے، جہاں ایس آر 700 ختم ہوتا ہے۔ سی آر 480 بھی اس چوراہے کو بانٹتا ہے اور فلورل سٹی کی طرف اپنے طور پر شاخوں سے نکلنے سے پہلے یو ایس 98 کو اوورلیپ کرتا ہے۔ یو ایس 19/یو ایس 98 کے ساتھ پہلا ترقی یافتہ پڑوس شوگرمل ووڈس ہے۔ کارڈینل لین کے مغربی ٹرمنس کے بعد، سڑک ہاورڈز فلا مارکیٹ سے گزرتی ہے اور پھر شمال مغرب کی طرف مڑ جاتی ہے۔ ہوموسا اسپرنگس کے اندر، ڈویژن سی آر 490 کو اوورلیپ کرنے کے بعد عارضی طور پر ختم ہو جاتا ہے۔ سی آر 490 اے یو ایس 19/یو ایس 98/سی آر 490 کے ساتھ تین راستوں پر ختم ہوتا ہے۔ سی آر 490 کنکرنسی کے اختتام کے شمال سے بھی کم، سڑک دوبارہ تقسیم ہو جاتی ہے۔ ہوموسا اسپرنگس کے شمال میں، یو ایس 19/یو ایس 98 کار ڈیلرشپ، مقامی گیراج، موز لاج، گرجا گھروں اور اوزیلو ٹریل (سی آر 494) کے چوراہے کے مقام کے طور پر کام کرتا ہے۔ جیسے ہی سڑک کرسٹل ریور ہوائی اڈے کے قریب پہنچتی ہے، یہ کرسٹل ریور شہر میں داخل ہوتی ہے، کیونکہ ہوائی اڈہ غیر سرکاری جنوبی سرحد کے طور پر کام کرتا ہے۔ سی آر 44 ڈبلیو کے چوراہے پر، یو ایس 19/یو ایس 98 چھ لین کا منقسم بلیوارڈ بن جاتا ہے۔ اس شاہراہ کی تقسیم دوبارہ ختم ہوتی ہے، ایس آر 44 کے چوراہے کے بالکل جنوب میں، جہاں سڑک مغرب کی طرف مڑتی ہے جب یہ سی آر 495 (نارتھ سٹرس ایونیو) تک پہنچتی ہے۔ یو ایس 19/یو ایس 98 شمال کی طرف مڑتا ہے اور ایک بار پھر ایک منقسم شاہراہ بن جاتا ہے جب یہ سابقہ کرسٹل ریور مال کے مقام پر پہنچتا ہے۔ دیگر سابقہ حصے کرسٹل ریور اور ریڈ لیول کے درمیان موجود ہیں، جبکہ موجودہ یو ایس 19/یو ایس 98 بہت کم واقع ہوٹلوں، سلاخوں، گھروں، کلسٹر کی ترقی، اور مقامی طور پر تیار کردہ مونگ پھلی کی تشہیر کرنے والی علامتوں سے گزرتا ہے۔ یہ کرسٹل ریور نیوکلیئر پلانٹ کے بالکل جنوب میں سیون ریورز ریجنل میڈیکل سینٹر اور پھر ریڈ لیول میں سی آر 488 سے بھی گزرتا ہے۔ ایک ایسا میدان جہاں امریکی خانہ جنگی کے دوبارہ مظاہرے کیے جاتے ہیں، ایک مقامی کان کے پچھلے دروازے کے بالکل شمال میں واقع ہے۔ مارجوری ہیرس کار کراس فلوریڈا گرین وے یو ایس 19 کا آخری حصہ تھا جو سٹرس کاؤنٹی میں دو لین چوڑا تھا۔ ایف ڈی او ٹی کے ذریعے 2010 کی دہائی کے اوائل میں ایک نیا چار لین والا تقسیم شدہ پل مکمل کیا گیا تھا، جس کا اصل منصوبہ مجوزہ سنکوسٹ پارک وے کی ریڈ لیول تک توسیع کے ساتھ مل کر بنایا گیا تھا۔ ایک چھوٹا چار لین والا پل یو ایس 19/یو ایس 98 کو دریائے ودلاکوچی کے پار لے جاتا ہے جب یہ سٹرس-لیوی کاؤنٹی لائن کو عبور کرتا ہے۔ لیوی کاؤنٹی سے ڈکسی کاؤنٹی یو ایس 19/یو ایس 98 دریائے ودلاکوچی کو عبور کرتا ہے اور فوری طور پر لیوی کاؤنٹی اور انگلیس شہر میں داخل ہوتا ہے، جہاں یہ سی آر 40 سے ٹکرا جاتا ہے۔ ویسٹ آف یو ایس 19/یو ایس 98، سی آر 40 کو ایلوس پریسلی کی اداکاری والی 1962 کی فلم کے لیے "فالو دیٹ ڈریم بولیوارڈ" کا نام دیا گیا ہے۔ اس کے کچھ ہی دیر بعد، سڑک سی آر 40 اے کو کاٹتی ہے۔ انگلیس کے شمال میں، یو ایس 19/یو ایس 98 غیر معمولی رہائش گاہوں، ٹریلر پارکوں، فلوریڈا شیرف کی یوتھ فیسلٹی، گلف ہیماک وائلڈ لائف مینجمنٹ ایریا اور بالآخر گوئٹے اسٹیٹ فارسٹ کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ جنگل کے اندر، سڑک لبنانی جنکشن میں ایس آر 121 اور سی آر 336 کے ساتھ گریڈ انٹرچینج تک پہنچنے سے پہلے ٹین مائل کریک پل کو عبور کرتی ہے۔ وہاں سے، یو ایس 19/یو ایس 98 مشرق کی طرف ایک ترک شدہ ریلوے لائن کے ساتھ ساتھ چلتا ہے، جبکہ میڈین کو چوڑا کیا جاتا ہے اور ان درختوں سے کھڑا کیا جاتا ہے جو سڑک کی تعمیر سے پہلے موجود تھے۔ یہ حصہ خفیہ طور پر سی آر 336 کو بھی اوورلیپ کرتا ہے۔ گلف ہیماک میں سی آر 326 کے چوراہے پر، ایک پرانا انجن اور کیبوز نمائش کے لیے موجود ہیں۔ اوٹر کریک میں ایس آر 24 کے ساتھ چوراہے پر جھپکنے والے سگنل موجود ہیں، لیکن سی آر 336 کے ساتھ اوورلیپ سگنل سے ٹھیک پہلے نکل جاتا ہے۔ یو ایس 27 آلٹ۔ چیف لینڈ میں یو ایس 19/یو ایس 98 میں شامل ہوتا ہے جہاں ایس آر 500 ختم ہوتا ہے۔ اس چوراہے کو 90 ڈگری کے چوراہے میں تبدیل کر دیا گیا تھا، جو براہ راست ایک مقامی ہائی اسکول کا سامنا کرتا ہے۔ تقریبا فوری طور پر، یو ایس 19/یو ایس 27 Alt./US 98 کا مقابلہ یو ایس 129 کے چوراہے سے ہوتا ہے۔ یو ایس 19/یو ایس 27 Alt./US 98 فیننگ اسپرنگس میں ایس آر 26 کے چوراہے کے قریب ایک تیز بائیں مڑتا ہے، جہاں یہ دریائے سوانی پر جو ایچ اینڈرسن سینئر پل کو بھی عبور کرتا ہے، اس طرح ڈکسی کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے۔ اس کے بعد یہ دریائے سوانی کے بائیں کنارے کی پیروی کرتا ہے اور سی آر 55 اے کے مشرقی ٹرمنس کو کاٹتا ہے، اور یہاں تک کہ اولڈ ٹاؤن میں ایس آر 349 تک پہنچنے سے پہلے میڈین میں ایک ٹرک ویٹ اسٹیشن پر مشتمل ہے، جو کہ یو ایس 129 آلٹ ہوا کرتا تھا۔ اس کے بعد سڑک شمال مغرب کی طرف مڑنا شروع ہو جاتی ہے اور کچھ ہی دیر بعد کراس سٹی میں سی آر 351 کا سامنا کرنا پڑتا ہے، پھر شیمراک سے گزرتا ہے جہاں سڑک سی آر 358 کو دو بار عبور کرتی ہے۔ سی آر 358 کے دوسرے کراسنگ کے بعد، یہ دریائے اسٹین ہیٹچی پر ڈکسی کاؤنٹی سے نکلنے سے پہلے اور بھی زیادہ شمالی سمت اختیار کرنا شروع کر دیتا ہے۔ ٹیلر کاؤنٹی سے جیفرسن کاؤنٹی دریائے اسٹین ہیچی کو عبور کرنے کے فورا بعد، یو ایس 19 ٹیلر کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے، جہاں یہ ٹینیلی میں ایس آر 51 سے ٹکرا جاتا ہے۔ باقی راستہ، یو ایس 19 چھوٹے غیر مربوط علاقوں جیسے سیلم، کاربر، ایتینا اور پن لینڈ سے گزرتا ہے۔ بوسل جنکشن میں، یو ایس 19 کا نام بائرن بٹلر پارک وے ہے کیونکہ یہ پیری-فولی ہوائی اڈے کے قریب ایس آر 30 اور ایس آر 30 اے سے ٹکرا جاتا ہے۔ ایس آر 30 خفیہ طور پر یو ایس 19 میں شامل ہو جاتا ہے۔ پیری کے شہر کی حدود میں، ایس آر 55 یو ایس 221 کے ساتھ دائیں طرف گھومتا ہے۔ ایس آر 30 یہاں کے شمال میں خفیہ عہدہ ہے۔ یو ایس 27 آلٹ۔ یو ایس 27 پر ختم ہوتا ہے، جو اسے ایک اوور لیپنگ یو ایس ہائی وے کے طور پر تبدیل کرتا ہے کیونکہ یو ایس 98 ایس آر 30 کے ساتھ مغرب کی طرف جاتا ہے۔ اس مقام سے، خفیہ عہدہ ایس آر 20 ہے۔ یہ مختصر طور پر یو ایس 221 ٹرک بھی لے جاتا ہے جب تک کہ یہ سی آر 359 اے (رائٹ روڈ) تک نہ پہنچ جائے۔ ایریڈو میں، سڑک سی آر 14 سے ٹکرا جاتی ہے۔ یو ایس 19/یو ایس 27 مختصر طور پر میڈیسن کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے جہاں نام بدل کر فلوریڈا-جارجیا پارک وے کر دیا جاتا ہے، جہاں یہ سی آر 150، پھر جیفرسن کاؤنٹی سے ٹکرا جاتا ہے۔ جیفرسن کاؤنٹی کا پہلا بڑا قصبہ جس میں سڑک داخل ہوتی ہے وہ لامونٹ ہے، جہاں یو ایس 19/یو ایس 27 کا سامنا سابق ایس آر 165، سی آر 257 اے، اور سی آر 257 بی سے ہوتا ہے، کیونکہ یہ زیادہ مغربی سمت میں بڑھنے لگتا ہے۔ جارجیا اسٹیٹ لائن یو ایس 27 کیپس یو ایس 19 کو ٹلہ ہاسی سے ہوتے ہوئے ایس آر 20 کے ساتھ کیپس میں چھوڑتا ہے۔ اس مقام سے، ایس آر 57 خفیہ عہدہ ہے، اور سڑک فلوریڈا-جارجیا پارک وے کا نام برقرار رکھتی ہے۔ سی آر 158 بی کے ساتھ چوراہے کے بعد، یو ایس 19 کا سامنا ڈرفٹن میں ایگزٹ 225 پر آئی-10 سے ہوتا ہے، پھر سی آر 57 اے کے ساتھ چوراہے، اور بعد میں سی آر 158۔ سڑک سی آر 259 کے ساتھ ایک ہم آہنگی کا اشتراک کرتی ہے کیونکہ یہ یو ایس 90 (ایس آر 10) اور سی آر 146 کو کاٹتی ہے، لیکن یہ مونٹیسیلو میں سی آر 149 کے ساتھ چوراہے کے بالکل جنوب میں ختم ہوتی ہے۔ یو ایس 19 آخر کار جارجیا اسٹیٹ لائن کو عبور کرتا ہے جہاں ایس آر 57 ختم ہوتا ہے اور اسٹیٹ روٹ 3 (ایس آر 3) اور ایس آر 300 شروع ہوتا ہے، جن میں سے سابقہ اٹلانٹا میں یو ایس 19 کے لیے ریاستی راستہ ہے، جبکہ مؤخر الذکر یو ایس 19 کے لیے ریاستی راستہ ہے جہاں سے البانی، جارجیا جاتا ہے۔ یو ایس 19 پہلی بار 1929 میں فلوریڈا میں داخل ہوا۔ اس نے تین روٹ شفٹوں سے گزرا (پہلا 1933 میں، دوسرا 1946 میں، اور تیسرا 1951 میں)، جس نے اسے اپنی موجودہ صف بندی میں ایڈجسٹ کیا اور پینیلس کاؤنٹی میں متبادل راستہ بنایا۔ یو ایس 19 کو ستمبر 1954 میں میمفس کے جنوبی ٹرمینس تک بڑھا دیا گیا، جب اصل سن شائن اسکائی وے برج ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ 1956 سے 1993 تک، فلوریڈا میں یو ایس 19 کے نشانات میں سرخ ڈھال پر سفید نمبر دکھائے گئے تھے۔ امریکہ کی "کلر کوڈنگ"۔ ایف ڈی او ٹی کے ذریعے ہائی ویز کو اس وقت روک دیا گیا جب ریاست نشانات کو معیاری سیاہ اور سفید ورژن کے علاوہ کسی اور چیز سے تبدیل کرنے کے لیے وفاقی فنڈز کا استعمال نہیں کر سکتی تھی۔ چند سرخ یو ایس 19 نشانات باقی ہیں۔ بڑے چوراہوں کے حوالہ جات بیرونی روابط فلوریڈا میں یو ایس 19 @SouthEastRoads.com ٹلہ ہاسی میں یو ایس ہائی وے اینڈ پوائنٹ، FL @US Ends.com سینٹ پیٹرزبرگ میں یو ایس ہائی وے اینڈ پوائنٹ، FL @US Ends.com فلوریڈا 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 فلوریڈا میں ٹمپا بے ایریا 1929 کے اداروں میں ایکسپریس ویز