OKA (truck)
اوکے اے موٹر کمپنی نے مغربی آسٹریلیا کے بیبرا جھیل میں تمام زمینی گاڑیوں، خاص طور پر چار پہیے والے ڈرائیو ٹرکوں اور ٹور بسوں پر ٹیکسی تیار کی۔ اس نے لگاتار تین ماڈل تیار کیے: ایکس ٹی، ایل ٹی اور این ٹی۔ یہ ماڈل مختلف قسم کے باڈی اسٹائل میں دستیاب تھے جن میں کیب چیسیس، سنگل کیب، ڈوئل کیب، ملٹی کیب اور بس شامل ہیں۔ اوکے اے آسٹریلیا کی بنیاد 1986 میں رکھی گئی تھی جب آسٹریلیائی کان کے ایگزیکٹوز کے ایک گروپ نے اس بات پر تبادلہ خیال کیا کہ ان میں سے ہر ایک کو تین ٹن پے لوڈ کے ساتھ آف روڈ ٹرک کی ضرورت ہے اور اس وقت مارکیٹ میں ان ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کچھ بھی نہیں تھا۔ ان ایگزیکٹوز نے ایک کنسورشیم تشکیل دیا اور اوکے اے برانڈ کا جنم ہوا۔ بلیو پرنٹس پر اتفاق کرنے کے بعد، گروپ نے ڈیزائن کے پیرامیٹرز کو قائم کرنے کے لیے 1200 سے زیادہ کان کنی کمپنیوں، سرکاری محکموں، کسانوں، آسٹریلیائی ڈیفنس فورس اور ممکنہ نجی صارفین کا احاطہ کرتے ہوئے ایک جامع مارکیٹ اسٹڈی کی۔ 1987 میں پہلے پروٹو ٹائپ پر کام شروع ہوا اور 1988 میں اس کا پہلا تجربہ ہوا۔ پروٹو ٹائپ کی پیداوار 1992 تک پیداوار کے دوران بھی جاری رہی۔ دسمبر 1994 میں اوکے اے کو آسٹریلیائی سیکیورٹیز ایکسچینج میں درج کیا گیا تھا جس میں ہیکوم نے 11 فیصد شیئر ہولڈنگ حاصل کی تھی۔ اس کے فورا بعد، پہلا پروڈکشن ماڈل، ایکس ٹی، پیداوار میں داخل ہوا۔ اس کے بعد ایل ٹی آئی جس کے بعد آخری ماڈل این ٹی آئی۔ یہ گاڑیاں سرکاری محکموں، ٹور آپریٹرز، نجی صنعتوں، کان کنی کی صنعتوں، فوجی اور تفریحی کمپنیوں کو فراہم کی گئی ہیں اور آسٹریلیا کے علاوہ پاپوا نیو گنی اور افریقہ میں فروخت کی گئی تھیں۔ متحدہ عرب امارات اور یورپی منڈیوں کے لیے موافقت شدہ ماڈلز کی ترقی شروع کی گئی تھی لیکن کبھی مکمل نہیں ہوئی۔ اوکے اے زیادہ تر چار سلنڈر پرکنز فیزر انجن کے ساتھ دستیاب تھے، لیکن 6 سلنڈر پرکنز فیزر کے لیے بھی فراہمی کی گئی تھی۔ متحدہ عرب امارات کے لیے V8 ڈیزل کے ساتھ ایک ماڈل بنایا گیا تھا۔ 1997 میں اوکے اے نے اپنی ٹیکنالوجیز کو ہندوستانی آٹو بنانے والی کمپنی ہندوستان موٹرز کو اپنے آر ٹی وی برانڈ کی کثیر افادیت والی گاڑیاں تیار کرنے کا لائسنس دیا۔ اسے سب سے زیادہ رول اوور ہونے والی گاڑیوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے اور اسے 2008 میں بند کر دیا گیا تھا۔ ابتدائی ماڈل اور پروٹو ٹائپ آسٹریلیا میں بنائے گئے تھے تاہم پیداوار جلد ہی ہندوستان منتقل کر دی گئی۔ 1999 میں، اوکے اے کے سب سے بڑے شیئر ہولڈر، ملائیشیا کے کاروباری پیری ویل نے کمپنی کا کنٹرول سنبھال لیا۔ 2011 میں اوکے اے کو فنڈز کے غلط استعمال اور دانشورانہ املاک کے دستورالعمل کی چوری کے انکشاف کے بعد انتظامیہ میں رکھا گیا تھا۔ کمپنی کو دوبارہ سرمایہ دار بنانے کی کوشش ناکام رہی اور یہ رک گئی۔ تقریبا 500 اوکے اے گاڑیاں بنائی گئیں۔ 2018 میں پرتھ میں مقیم ایک سرمایہ کار جو مالکان کو پرزے فراہم کر رہا تھا، نے برانڈ کے حقوق اور مینوفیکچرنگ کی سہولیات حاصل کیں۔ نئی کمپنی، اوکے اے آل ٹیرین وہیکلز، اس وقت سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کی مدد کرنے کے ساتھ ساتھ ایک نیا ماڈل تیار کرنے پر بھی توجہ مرکوز کر رہی ہے۔ متغیر ٹرک چیسیس کیب سنگل کیب پک اپ ڈوئل کیب ملٹی کیب آر ٹی وی ملٹی وین-ماڈیول آر ٹی وی کامبی میں 7 نشستیں-ماڈیول بسوں میں 8 نشستیں آر ٹی وی اسٹینڈرڈ اے-14 بشمول ڈرائیور۔ فکسڈ پلاسٹک سیٹوں میں ریئر رائیڈ میں 12 سیٹیں آر ٹی وی اسٹینڈرڈ بی-12 سیٹیں کوچ اسٹائل آر ٹی وی اسٹینڈرڈ سی-12 سیٹیں لگژری بس ایکس ٹی/ایل ٹی/این ٹی ٹور بس-12 سیٹیں لیزر پاپ ٹاپ وین-فیکٹری نے تیسرے فریق کے ملبوسات کے ذریعے کارواں کے تبادلے کے ساتھ قابل چھت بنائی۔ بیرونی روابط اوکے اے آل ٹیرائن وہیکلز ہوم پیج سابق اوکے اے آسٹریلیا ہوم پیج (آرکائیو کاپی) اوکے اے مالکان اور پرستار سائٹ بس مینوفیکچررز آف آسٹریلیا کمپنیاں جو پہلے آسٹریلیائی سیکیورٹیز ایکسچینج ڈیفنکٹ ٹرک مینوفیکچررز میں درج تھیں پرتھ، مغربی آسٹریلیا میں مقیم فائر سروس وہیکل مینوفیکچررز مینوفیکچرنگ کمپنیاں آف روڈ وہیکلز آسٹریلیا کی ٹرک مینوفیکچرنگ کمپنیاں جو 1986 میں قائم ہوئی تھیں، آسٹریلیا میں فائر فائٹنگ