Thomas Laycock
تھامس لیکاک (1786-7 نومبر 1823) ایک انگریز سپاہی، ایکسپلورر، اور بعد میں تاجر تھا، جس نے 1812 کی جنگ کے دوران شمالی امریکہ میں خدمات انجام دیں، لیکن تسمانیا کے اندرونی حصوں (جو اس وقت وان دیمینز لینڈ کے نام سے جانا جاتا تھا) سے گزر کر زمینی سفر کرنے والا پہلا یورپی ہونے کی وجہ سے سب سے زیادہ مشہور ہے۔ ابتدائی زندگی تھامس لیکاک تھامس (1756-1809) اور ہننا لیکاک (نی پیئرسن، 1758-1831) کا بیٹا تھا۔ اگرچہ ان کی پیدائش کی تفصیلات معلوم نہیں ہیں، لیکن یہ معلوم ہے کہ انہوں نے لندن میں بپتسمہ لیا تھا، اور تیسرے بیڑے کے حصے کے طور پر 21 ستمبر 1791 کو اپنی ماں کے ساتھ نو سال کی عمر میں سڈنی پہنچے تھے۔ ان کے والد، تھامس، نیو ساؤتھ ویلز کور میں کوارٹر ماسٹر تھے، جو بھی ایچ ایم ایس گورگن پر سوار ہو کر سڈنی پہنچے تھے۔ وہ جلد ہی نیو ساؤتھ ویلز کور کے ساتھ خدمت میں داخل ہو گئے، اور 30 دسمبر 1795 کو بطور دستہ کمیشن حاصل کر چکے تھے۔ ایک فطری سپاہی، وہ 1802 تک لیفٹیننٹ بن گئے۔ سڈنی اور نورفولک جزیرے دونوں میں خدمات انجام دینے کے بعد، لیکاک کو 1806 میں کیپٹن انتھونی فین کیمپ کے ماتحت خدمات انجام دینے کے لیے پورٹ ڈیلیمپل، وان ڈامینز لینڈ بھیجا گیا۔ 1806 میں وان دیمینز لینڈ پہنچنے پر، لیکاک نے پورٹ ڈیلیمپل کی شمالی بستی کو قحط سے دوچار پایا۔ انہیں فوری طور پر ہوبارٹ ٹاؤن میں لیفٹیننٹ گورنر ڈیوڈ کولنز کے لیے پیغامات پہنچانے کا کام سونپا گیا۔ جزیرے کے اندرونی حصے میں جانے کی ابھی تک کوئی کوشش نہیں کی گئی تھی۔ لیکاک 3 فروری 1807 کو نیو ساؤتھ ویلز کور کے چار دیگر آدمیوں کے ساتھ گھوڑے پر سوار ہو کر روانہ ہوئے، جن میں سے ہر ایک کے پاس تین ہفتوں کی اشیا تھیں۔ وہ جنوب میں دریائے تمار کے راستے پر چلتے ہوئے فاصلے پر نظر آنے والے پہاڑوں کی طرف چلے گئے۔ سنٹرل ہائی لینڈز پر چڑھتے ہوئے پارٹی نے جلد ہی وہاں لیکز ڈسٹرکٹ دریافت کیا۔ انہوں نے الپائن کے ناہموار خطوں پر چلنا مشکل پایا، لیکن ایک بار جب وہ فلیٹ رج لائن سے ٹکرا گئے تو پارٹی مشرق کی طرف فاصلے میں بہت زیادہ نرم خطوں کا مشاہدہ کرنے میں کامیاب ہو گئی۔ سنٹرل ہائی لینڈز کی جنوبی ڈھلوانوں سے اترتے ہوئے، پارٹی دریائے کلائڈ پر پہنچی، جسے انہوں نے "فیٹ ڈو ریور" کا نام دیا، اور ایک ایسے مقام پر ڈیرے ڈالے جو بعد میں بوتھ ویل کی بستی بن گیا۔ اس خطے کے آس پاس کا خطہ سفر کے لیے بہت زیادہ آسان تھا، اور لیکاک نے اپنے واپسی کے سفر کے لیے اس مقام کو نوٹ کیا۔ وہ صرف آٹھ دنوں میں جزائر کو عبور کرنے میں کامیاب ہو گئے تھے، 11 فروری کو پہنچے تھے۔ وہ ہوبارٹ ٹاؤن پہنچے اور کولنز کو ترسیل کے ساتھ جاری کیا، لیکن افسوس کے ساتھ بتایا گیا کہ ہوبارٹ ٹاؤن کی صورتحال پورٹ ڈیلیمپل سے بہتر نہیں تھی، اور شمالی کالونی کے لیے کوئی سامان نہیں چھوڑا جا سکتا تھا۔ جنوب کی طرف کے سفر سے تھک کر لیکاک کی جماعت نے واپسی کا سفر شروع کرنے سے پہلے ہوبارٹ ٹاؤن میں چار دن آرام کیا۔ اپنے شمال کی طرف کے سفر پر زیادہ مشرقی راستے پر چلتے ہوئے، پارٹی نے مڈلینڈز سے گزرتے ہوئے جانا بہت آسان پایا جو اگلی دہائی میں کالونی کی بڑی چراگاہ اور زرعی زمین بننے والی تھی۔ جس راستے پر انہوں نے تیزی سے عمل کیا وہ 'ہوبارٹ روڈ' بن گیا، جو پورٹ ڈیلیمپل (جلد ہی نام تبدیل کر کے لانسیسٹن، تسمانیا) اور ہوبارٹ ٹاؤن کے درمیان مرکزی راستہ تھا۔ معمولی تغیرات کے ساتھ، اس راستے کی پیروی جدید مڈلینڈ ہائی وے بھی کرتی ہے جو تسمانیا کی بڑی شمال-جنوبی شریان ہے، اور قومی شاہراہ نمبر 1 کا حصہ ہے۔ قحط کے باوجود، لیکاک کو اس کی اہم دریافت کے لیے ایک گائے دے کر انعام دیا گیا، جو کہ خوراک کی کم فراہمی کے پیش نظر بے شک انتہائی قیمتی تھی۔ وہ جنوری 1808 میں سڈنی واپس آئے۔ رم بغاوت سڈنی واپسی پر، لیکاک نے دریافت کیا کہ رم بغاوت زوروں پر تھی، اور نیو ساؤتھ ویلز کور، میجر جارج جانسٹن کی قیادت میں، اور سابق سپاہی سے پادری بنے جان میکارتھر نے ایک فوجی بغاوت نافذ کی تھی اور گورنر ولیم بلی کو گرفتار کر لیا تھا۔ لیکاک کو فوجداری عدالت میں مقرر کیا گیا تھا جس نے میکارتھر پر سازش میں ملوث ہونے کے الزام میں مقدمہ چلایا تھا، اور ایسا کرتے ہوئے، وہ بے خون بغاوت کا واحد جسمانی شکار بن گیا، جب اسے ثبوت کے لیے گورنمنٹ ہاؤس کی تلاشی کے لیے بھیجا گیا، اور وہ مین ہول سے گر گیا۔ وان دیمینز لینڈ میں اپنے فرائض اور دریافتوں کے انعام کے طور پر، لیکاک کو جنوب مغربی سڈنی کے کیبراماٹا علاقے میں زمین دی گئی تھی، لیکن رم بغاوت میں ملوث تمام افسران کی طرح، اس نے اگلے گورنر، لاچلان میککوری کی تقرری پر یہ زمین ضبط کر لی تھی۔ یکم جون 1809 کو اس نے ایبر بنکر کی بیٹی اسابیلا بنکر سے شادی کی۔ میککوری کی آمد کے بعد، نو شادی شدہ لیکاک نیو ساؤتھ ویلز سے بیوی اسابیلا کے ساتھ 18 مارچ 1810 کو ایچ ایم ایس ڈرومیڈری پر سوار ہو کر انگلینڈ کے لیے روانہ ہوئے۔ 1812 کی جنگ نیو ساؤتھ ویلز کور کو بغاوت میں ان کے حصے کے بعد بدنامی میں تحلیل کر دیا گیا، اور زیادہ تر مردوں کو ایک نئی تشکیل شدہ 102 ویں رجمنٹ میں منتقل کر دیا گیا، اور انہیں انگلینڈ واپس بلا لیا گیا۔ لیکاک بھی لڑکا ہونے کے بعد پہلی بار انگلینڈ واپس آیا، لیکن 98 ویں رجمنٹ آف فٹ کے ساتھ دوبارہ شامل ہو گیا۔ ستمبر 1811 تک انہیں کپتان کے عہدے پر ترقی دے دی گئی تھی۔ اگلے سال، شمالی امریکہ میں ریاستہائے متحدہ کے ساتھ جنگ چھڑ گئی، اور 98 ویں فٹ کو وہاں لڑنے کے لیے روانہ کیا گیا۔ زیادہ تر جنگ کے دوران، لیکاک کی رجمنٹ برمودا اور نیو برنزوک میں تعینات تھی، حالانکہ کمپنیوں نے 1814 سے 1818 تک بحر اوقیانوس کے ساحل کے کچھ حصوں میں بھی گیریژن کیا۔ جنگ میں لیکاک کے تجربات کے بارے میں بہت کم معلومات ہیں، لیکن وہ واپسی پر اپنا کمیشن بیچ کر انگلینڈ واپس چلا گیا۔ بعد کی زندگی اور موت تھامس لیکاک اور بیوی اسابیلا اپنے دو بچوں کے ساتھ فوری طور پر سڈنی کے لیے روانہ ہوئے، 8 مارچ 1817 کو روانہ ہوئے، لیکن اسابیلا سفر کے دوران بیمار ہو گئیں، اور 12 مئی 1817 کو ان کا انتقال ہو گیا۔ دو چھوٹے بچوں کی دیکھ بھال کے لیے، لیکاک نے 8 جولائی 1817 کو سینٹ فلپس میں اپنی دوسری بیوی، مارگریٹ (نی کونیل) سے جلد ہی دوبارہ شادی کر لی، جس سے ان کے مزید دو بچے ہوئے۔ اپنی سروس اور کمیشن کی فروخت سے بچائے گئے پیسے کا استعمال کرتے ہوئے، اس نے ایک جنرل اسٹور اور ہوٹل قائم کیا، اور جلد ہی کمیسریٹ اسٹور کو گوشت فراہم کرنے والے سب سے بڑے سپلائرز میں سے ایک بن گیا۔ 1819 تک وہ مقامی امور میں شامل ہو گیا تھا، اور جیوری کے ذریعے مقدمے کی سماعت کے حق کے لیے ایک عوامی مطالبہ ہے کہ وہ سرکردہ شہریوں میں سے ایک تھا۔ فوج میں زندگی کے سالوں نے تھامس لیکاک کو نقصان پہنچایا، اور 37 سال کی عمر میں وہ 7 نومبر 1823 کو اپنی جائیداد پر گھر میں انتقال کر گئے۔ حوالہ جات آسٹریلیا کے آباد کار 1786 پیدائش 1823 اموات برطانوی نوآبادیاتی فوج کے افسران 98 ویں رجمنٹ آف فٹ آفیسرز ایکسپلورر آف تسمانیا 19 ویں صدی کے آسٹریلیائی کاروباری افراد