Yamuna Expressway
جمنا ایکسپریس وے ہندوستانی ریاست اتر پردیش میں ایک 6 لین چوڑی (8 تک توسیع پذیر) اور طویل رسائی پر قابو پانے والی ایکسپریس وے ہے۔ یہ فی الحال ہندوستان کا چھٹا طویل ترین ایکسپریس وے ہے اور گریٹر نوئیڈا کو آگرہ سے جوڑتا ہے۔ اسے پرانی دہلی-آگرہ قومی شاہراہ (این ایچ-2) یا متھرا روڈ پر بھیڑ کو کم کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ پروجیکٹ ویلیو والی اس ایکسپریس وے کا افتتاح 9 اگست 2012 کو یوپی کے اس وقت کے وزیر اعلی اکھلیش یادو نے کیا تھا۔ ایکسپریس وے تک رسائی کے لیے مقامی مسافروں کے لیے تقریبا 168 کلومیٹر کی کل 13 سروس سڑکیں بنائی گئی ہیں۔ جمنا ایکسپریس وے کو ایک انٹرچینج کے ذریعے ایسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے سے جوڑا جائے گا جو گوتم بدھ نگر ضلع میں نوئیڈا انٹرنیشنل یونیورسٹی کے قریب جگن پور افزل پور گاؤں میں بنایا جا رہا ہے۔ تاریخ اس کا تصور دہلی این سی آر اور آگرہ کے درمیان سفر کے وقت کو کم کرنے کے خیال کے ساتھ تاج ایکسپریس وے کے طور پر کیا گیا تھا۔ اس پروجیکٹ کا تصور حکومت اتر پردیش نے 2001 میں (راج ناتھ سنگھ کی قیادت میں) کیا تھا۔ 2003 تک اتر پردیش کی ریاستی حکومت میں بار بار ہونے والی تبدیلیوں نے اس منصوبے کو شروع ہونے سے روک دیا، اس تاریخ تک یہ مالی طور پر قابل عمل نہیں تھا۔ اس منصوبے کو دوبارہ فعال کیا گیا جب سابق وزیر اعلی مایاوتی نے 2007 کے ریاستی انتخابات میں دوبارہ اقتدار حاصل کیا اور 2008 میں اس کا نام بدل کر جمنا ایکسپریس وے رکھا گیا۔ جمنا ایکسپریس وے پروجیکٹ کو جےپی انفراٹیک لمیٹڈ نے نافذ کیا تھا۔ تعمیر مئی 2012 میں مکمل ہوئی، اور جمنا ایکسپریس وے کا باضابطہ افتتاح 9 اگست 2012 کو وزیر اعلی اکھلیش یادو نے لکھنؤ سے ویڈیو کانفرنس کے ذریعے کیا، جو اس کے اصل ہدف کی تکمیل کی تاریخ سے تقریبا دو سال پیچھے تھا۔ لڑاکا طیاروں کی لینڈنگ ہندوستان میں فوجی ہوا بازی کے لیے پہلی بار، ہندوستانی فضائیہ نے 21 مئی 2015 کو صبح تقریبا 6 بج کر 40 منٹ پر متھرا کے رایا گاؤں کے قریب جمنا ایکسپریس وے پر فرانسیسی داسو میراج 2000 کو کامیابی کے ساتھ اتارا۔ یہ مشق مزید تفصیلی آزمائشوں کا حصہ تھی تاکہ یہ دیکھا جا سکے کہ دفاعی طیاروں کی ہنگامی لینڈنگ کے لیے کتنی دوسری شاہراہیں استعمال کی جا سکتی ہیں۔ ہندوستانی فضائیہ کی طرف سے یہ پہلی بار روڈ لینڈنگ اٹاوا میں اکھلیش یادو کے سیفائی گاؤں میں ایک ہوائی پٹی پر دو میراج-2000 طیاروں کے ذریعے ایک اور ٹیسٹ لینڈنگ کے قریب پہنچی۔ اتر پردیش حکومت نے 11 مئی کو آنے والے آگرہ-لکھنؤ ایکسپریس وے کے 3 کلومیٹر کے حصے کو فضائیہ کے لیے مکمل روڈ رن وے میں تبدیل کرنے کے لیے گرین سگنل دیا تھا۔ سیفائی کی لینڈنگ کے ساتھ ہی، آئی اے ایف نے آپریشن کو خفیہ رکھا اور صرف متعلقہ حکام کو جہاز میں بٹھایا۔ آئی اے ایف نے ہر قسم کی فوٹو گرافی-اسٹیل یا ویڈیو پر پابندی لگا دی تھی اور اپنے فوٹوگرافروں اور ویڈیوگرافروں کو تعینات کیا تھا۔ سنٹرل ایئر کمانڈ نے یوپی کے سابق وزیر اعلی اکھلیش یادو کے ساتھ ایک میٹنگ میں آگرہ-لکھنؤ ایکسپریس وے کے 3 کلومیٹر سیدھے حصے کو ہندوستان کے پہلے روڈ رن وے میں تبدیل کرنے کے بارے میں ریاستی حکومت کے سامنے باضابطہ پیشکش کی تھی۔ اہم خصوصیات جمنا ایکسپریس وے کے بارے میں کچھ اعداد و شمار: لمبائی-راستے کا حق-لینوں کی تعداد-6 لین (8 لین تک توسیع کے قابل) فرش کی قسم-سخت (کنکریٹ) زیادہ سے زیادہ ایکسل لوڈ (ڈیزائن)-انٹرچینج-7 مین ٹول پلازہ-انٹرچینج لوپ پر 5 ٹول پلازہ-7 انڈر پاس-35 ریلوے اوور برج-1 بڑا پل-1 چھوٹا پل-42 کارٹ ٹریک کراسنگ-68 کلورٹس-این/اے وہیکلر انڈر پاس-70 زیادہ سے زیادہ ایکسل لوڈ (ڈیزائن)-جمنا ایکسپریس وے میں ٹول فری ہیلپ لائن کے علاوہ راستے میں ایس او ایس بوتھ ہیں۔ حفاظت اور حادثات میں مدد کے لیے ایکسپریس وے کے ہر طرف سی سی ٹی وی کیمرے لگائے گئے ہیں ؛ کم سے کم اور زیادہ سے زیادہ رفتار کی حدود کے ساتھ تعمیل کی نگرانی کے لیے موبائل ریڈار ؛ اور ہر ایک شاہراہ پر ایک گشت۔ توقع ہے کہ ایکسپریس وے کو روزانہ 100,000 سے زیادہ گاڑیاں استعمال کریں گی، اور گریٹر نوئیڈا اور آگرہ کے درمیان سفر کا وقت 4 گھنٹے سے کم ہو کر 1 گھنٹہ 40 منٹ ہو جائے گا۔ ٹپل کے آدھے راستے پر پٹرول پمپ کھلا ہے۔ نوئیڈا سیکنڈری سے ٹپل۔ 37 یعنی۔ بوٹینیکل گارڈن یا نوئیڈا سٹی سینٹر۔ میٹرو ریل کنیکٹیویٹی جمنا ایکسپریس وے سے میٹرو کنیکٹیویٹی کو جمنا ایکسپریس وے انڈسٹریل ڈیولپمنٹ اتھارٹی (وائی ای آئی ڈی اے) سے گرین سگنل ملا ہے۔ میٹرو ریل پری چوک کے مجوزہ میٹرو اسٹیشن سے جمنا ایکسپریس وے سیکٹر 18 اور 20 تک چلے گی۔ یہ پہلے آباد شعبے ہیں جنہیں اتھارٹی نے شہری بنایا ہے اور فی الحال زیر تعمیر ہیں۔ ڈیولپمنٹ ایکسپریس وے کو جمنا ایکسپریس وے انڈسٹریل ڈیولپمنٹ اتھارٹی (وائی ای آئی ڈی اے) نے 3 مراحل میں تیار کیا تھا اور یہ معاہدہ جےپی انفراٹیک لمیٹڈ کو دیا گیا تھا: فیز I: گریٹر نوئیڈا اور مجوزہ تاج انٹرنیشنل ایوی ایشن ہب (ضلع کے جنوبی سرے پر گاؤں جیور کے قریب) کے درمیان ایکسپریس وے کا پھیلاؤ۔ گوتم بدھ نگر)۔ مرحلہ دوم: مجوزہ تاج انٹرنیشنل ایوی ایشن ہب اور مجوزہ تاج انٹرنیشنل ایوی ایشن ہب اور آگرہ کے درمیان ایک درمیانی منزل کے درمیان ایکسپریس وے کا پھیلاؤ۔ مرحلہ III: درمیانی منزل اور آگرہ کے درمیان ایکسپریس وے کا پھیلاؤ۔ رفتار کی حد ایکسپریس وے پر رفتار کی حد گاڑیوں کے لیے ہے۔ ایکسپریس وے پر سب سے دائیں لین صرف اوورٹیکنگ کے لیے مخصوص ہے۔ آنے والا رہائشی پروجیکٹ جمنا ایکسپریس وے بلڈرز اور ڈویلپرز کے لیے سب سے زیادہ ترجیحی بن گیا ہے۔ بہت سے نامور بلڈر جمنا ایکسپریس وے پر رہائشی منصوبے لا رہے ہیں۔ رئیل اسٹیٹ مارکیٹ میں نئی زندگی ڈالنے کے لیے جمنا ایکسپریس وے انڈسٹریل ڈیولپمنٹ اتھارٹی منافع بخش سستی ہاؤسنگ پروجیکٹس لے کر آئی ہے۔ نئی امدادی اسکیم کے تحت وائی ای آئی ڈی اے نے 200 چھوٹے ٹکٹ سائز کے اپارٹمنٹس اور 80 بڑے سائز کے رہائشی فلیٹ لانچ کیے ہیں۔ آگرہ-لکھنؤ رابطہ آگرہ-لکھنؤ ایکسپریس وے پروجیکٹ 15,000 کروڑ کے تخمینہ بجٹ کے ساتھ مکمل ہوا ہے جو وائی ای اے کو لکھنؤ تک پھیلاتا ہے جس سے تیز رفتار نقل و حمل ممکن ہوتا ہے۔ آگرہ-لکھنؤ ایکسپریس وے کی توسیع سات شہروں کے تھیم پارک کے مجوزہ سنجے خان پروجیکٹ تک ہوگی۔ جمنا ایکسپریس وے آگرہ-لکھنؤ ایکسپریس وے سے آگرہ انر رنگ روڈ ایکسپریس وے کے ذریعے منسلک ہے جو فاصلہ بھی کم کرتا ہے اور آگرہ کی بھاری ٹریفک سے بچتا ہے، سیاح براہ راست تاج محل پہنچ سکتے ہیں۔ ٹول کے نرخ تین نکات پر وصول کیے جائیں گے-گریٹر نوئیڈا میں اور وہاں سے۔ کاریں اور جیپ چارج کی جائیں گی اور ٹول کے طور پر منی بسیں چلائی جائیں گی۔ بسیں اور ٹرک ادائیگی کریں گے۔ بھاری گاڑیوں کے لیے چارجز ہوں گے۔ ٹول کی شرحوں کا خلاصہ جدول درج ذیل ہے: تمام اعداد و شمار ہندوستانی روپے میں ہیں۔ راؤنڈ ٹرپ چارجز 24 گھنٹوں کے اندر ون وے ٹول سے 1.6 گنا زیادہ ہیں۔ ایک ماہ میں 19 بار سے زیادہ ایکسپریس وے استعمال کرنے والی گاڑیوں کے لیے خصوصی چھوٹ۔ صورتحال کی تازہ ترین معلومات اپریل 2001: اتر پردیش کے اس وقت کے وزیر اعلی (اکتوبر 2000-مارچ 2002) راج ناتھ سنگھ نے گریٹر نوئیڈا اور آگرہ کے درمیان 6 لین چوڑی ایکسپریس وے کا تصور کیا ہے۔ تاج ایکسپریس وے اتھارٹی (ٹی ای اے)، جو 20 اپریل 2001 کو تشکیل دیا گیا ایک قانونی ادارہ ہے۔ فروری 2003: ٹی ای اے اور جےپی انفراٹیک لمیٹڈ (جےپی گروپ) کے درمیان بطور رعایتی معاہدہ 7 فروری 2003 کو عمل میں لایا گیا۔ ستمبر 2007: اس وقت کی وزیر اعلی (مئی 2007-مارچ 2012) مایاوتی کی قیادت میں یوپی کی حکومت نے اراضی کے حصول کا آغاز کیا۔ جنوری 2008: جےپی انفراٹیک لمیٹڈ نے تعمیراتی کام شروع کیا۔ جولائی 2008: تاج ایکسپریس وے کا نام بدل کر جمنا ایکسپریس وے رکھ دیا گیا جو 11 جولائی 2008 سے نافذ ہوا۔ مئی 2011: گوتم بدھ نگر ضلع کے ڈنکور کے قریب بھٹا اور پارسول گاؤں کے کسانوں نے احتجاج شروع کیا۔ اگست 2012: جمنا ایکسپریس وے کا افتتاح 9 اگست 2012 کو اتر پردیش کے اس وقت کے وزیر اعلی (مارچ 2012-مارچ 2017) اکھلیش یادو نے کیا۔ جون 2021: گاڑیوں پر فاسٹیگ آر ایف آئی ڈی کا استعمال کرکے 15 جون 2021 کو الیکٹرانک ٹول کی وصولی شروع کی گئی ہے۔ ایسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے (کے جی پی ایکسپریس وے) ویسٹرن پیریفرل ایکسپریس وے (کے ایم پی ایکسپریس وے) آگرہ-لکھنؤ ایکسپریس وے دہلی نوئیڈا ڈائریکٹ فلائی وے (ڈی این ڈی فلائی وے) ڈی این ڈی-کے ایم پی ایکسپریس وے بدھ انٹرنیشنل سرکٹ حوالہ جات آگرہ میں نقل و حمل گوتم بدھ نگر ضلع ایکسپریس ویز اتر پردیش میں ٹول روڈز جےپی گروپ