Broc Parkes
بروک پارکس (پیدائش 24 دسمبر 1981) ایک آسٹریلوی موٹر سائیکل ریسر ہے، جو سپرپورٹ ورلڈ چیمپئن شپ میں اپنی کامیابی کے لیے مشہور ہے۔ وہ فی الحال یاماہا YZF-R1 پر سوار اینڈیورینس FIM ورلڈ چیمپئن شپ میں ریس کر رہے ہیں۔ 2015 کے دوران انہوں نے نصف سیزن کے لیے برٹش سپر بائیکس میں ریس کی، پھر YART یاماہا YZF-R1 پر سوار برداشت ایف آئی ایم ورلڈ چیمپئن شپ میں حصہ لیا، اس سے پہلے کہ 8 نومبر کو سرکٹ ریکارڈو ٹورمو، اسپین میں منعقدہ ویلینشیا میں سیزن کی آخری ریس کے لیے اے آر ٹی مشین پر موٹو جی پی میں ڈرافٹ کیا جائے۔ ابتدائی سال نیو ساؤتھ ویلز کی ہنٹر ویلی میں پیدا ہوئے، جس کے نتیجے میں اس کا عرفی نام 'دی بوائے فرام دی بش' پڑا۔ پارکس کو اصل میں چار سال کی عمر میں ریس کے لیے متاثر کیا گیا تھا، جب اس نے دیہاتی وین گارڈنر کو ریس جیتتے ہوئے دیکھا تھا۔ گارڈنر بالآخر ان کا مینیجر بن گیا۔ پارکس نے ایک سال بعد بڑی کامیابی کے ساتھ مٹی کے راستوں پر ریسنگ شروع کی۔ انہوں نے جونیئر موٹر سائیکل اسپیڈ وے پر بھی ریس کی اور ایڈیلیڈ میں 1997 کی آسٹریلوی انڈر 16 چیمپئن شپ میں دوسرے نمبر پر رہے۔ اس کے بعد انہوں نے سولہ سال کی عمر میں سرکٹ ریسنگ کا رخ کیا-آسٹریلیا میں قانونی حد-1999 میں ہونڈا مشینری پر آسٹریلیائی 125 سی سی ٹائٹل اور آسٹریلیائی 250 سی سی پروڈکشن ٹائٹل جیتنے کے لیے آگے بڑھ رہے تھے۔ گونگ انٹرنیشنل پارکس نے پھر موریواکی اسکواڈ کے ہونڈا آلات کے ساتھ جاپان میں ایک سیزن گزارا، اور آل جاپان ایکس فارمولا سیریز میں تیسرا مقام حاصل کیا۔ اس کے بعد پارکس 2001 کی ورلڈ سپر بائیک چیمپئن شپ کے لیے این سی آر ڈوکاٹی ٹیم میں شامل ہونے کے لیے یورپ چلے گئے۔ انہوں نے ایک دوڑ میں مضبوطی سے دوڑتے ہوئے مکینیکل ناکامی کا سامنا کیا، لیکن انہوں نے مجموعی طور پر 16 واں مقام حاصل کیا۔ 2002 میں وہ 11 ویں نمبر پر رہے۔ سپر اسپورٹس ورلڈ چیمپئن شپ 2003 کے لیے وہ بی کے ایم ہونڈا ٹیم کے لیے سپر اسپورٹس ورلڈ چیمپئن شپ میں چلے گئے، لیکن ٹیم کو ریس کا سامان ملنے میں دیر ہو رہی تھی، اور مالی مسائل کی وجہ سے وہ سال مکمل نہیں کر سکے۔ وہ 2004 کے لیے کریک ٹین کیٹ ٹیم میں چلے گئے، ٹیم کے ساتھی کارل مگریج کے پیچھے چیمپئن شپ رنر اپ کے طور پر ختم ہوئے۔ 2005 میں انہوں نے یاماہا کی فیکٹری ٹیم میں شمولیت اختیار کی، 2005 کے بیشتر حصے کے لیے جدوجہد کی لیکن مجموعی طور پر پانچویں نمبر پر آنے کے لیے فتح کے ساتھ اختتام پذیر ہوئے۔ 2006 میں اس نے ٹائٹل کے لیے چیلنج کیا اس سے پہلے کہ اسن میں ایک حادثے نے اسے شدید زخمی کر دیا-حالانکہ وہ سیزن کے اختتام سے پہلے مجموعی طور پر تیسرے نمبر پر آنے کے لیے واپس آیا۔ وہ 2007 میں کینن سوفوگلو کے بعد دوسرے نمبر پر رہے، سیزن کے شروع میں کالر بون ٹوٹنے کے باوجود برانڈز ہیچ اور لوزٹزرنگ میں بیک ٹو بیک جیت کے ساتھ، اور سیریز کے اعلی چھ پولز اور لوسیل بیک ٹو ورلڈ سپر بائیکس میں سیزن کی افتتاحی فتح کے باوجود 2008 میں چوتھے نمبر پر رہے۔ 2009 کے لیے پارکس ورلڈ سپر بائیک میں واپس آئے-پال برڈ موٹرسپورٹ کے ذریعے چلائی جانے والی فیکٹری کاواساکس پر، سابق گرینڈ پری فاتح مکوٹو تامادا کے ساتھ مل کر۔ ان کی ٹیم اکثر نتائج کے لیے جدوجہد کرتی تھی، لیکن وہ برانڈز ہیچ میں برٹش سپر بائیک چیمپئن شپ راؤنڈ میں واحد پیشی میں چمک اٹھے۔ پارکس نے دوسرے نمبر پر کوالیفائی کیا اور وہاں منعقد ہونے والی تینوں ریسوں میں دوسرے نمبر پر رہے، صرف ہر بار غالب لیون کیمیئر کے پیچھے۔ 2010 پارکس کے لیے بھی ایک جدوجہد تھی، جنہوں نے نئی ایکو سی آر ایس ہونڈا ٹیم میں شمولیت اختیار کی۔ وہ پری سیزن میں بہت زیادہ کریش ہوا اور پہلے تین راؤنڈز سے محروم رہا، اور عام طور پر واپس آنے کے بعد بیک مارکر ہوتا تھا۔ سیزن کے اختتام سے پہلے تین ریسوں میں پارکس نے اعلان کیا کہ وہ ایکو سی آر ایس ہونڈا سے الگ ہو گئے ہیں، اور وہ زخمی جان لاسکورز کی جگہ موٹوکارڈ کاواساکی ٹیم میں شامل ہو گئے۔ انہوں نے اسی ٹیم کے ساتھ ورلڈ سپر اسپورٹس میں سیزن کے اختتام پر کچھ ریسوں میں بھی حصہ لیا۔ پارکس نے سپر اسپورٹس میں اگلے دو سیزن میں کاواساکی اور ہونڈا کی سواری جاری رکھی، اور دونوں سالوں میں ٹاپ فائیو میں جگہ بنائی۔ 2013 میں پارکس آسٹریلیا واپس آئے اور آسٹریلیائی ایف ایکس-سپر بائیک چیمپئن شپ جیت کر فیکٹری یاماہا ٹیم کے لیے ریس کی۔ دسمبر 2013 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ پارکس 2014 کے موٹو جی پی سیزن کے لیے مائیکل لاورٹی کے ساتھ پال برڈ موٹرسپورٹ کے لیے سواری کریں گے۔ انہوں نے مؤثر طریقے سے اپنے ہم وطن ڈیمین کڈلن کی جگہ لے لی اور موٹر سائیکل ریسنگ کے پریمیئر کلاس میں آسٹریلیا کی نمائندگی کا 31 سالہ سلسلہ جاری رکھا۔ 2015 کے ابتدائی حصے کے لیے، پارکس نے برطانوی سپر بائیک چیمپئن شپ میں شان مائر ریسنگ کی ملواکی یاماہا ٹیم کے لیے سواری کی، یہاں تک کہ وہ بازو پمپ سرجری کے بعد کے اثرات کی وجہ سے جاری رکھنے سے قاصر ہو گئے۔ اس کے بعد پارکس نے یاماہا آسٹریا ریسنگ ٹیم مشین پر اینڈیورینس ایف آئی ایم ورلڈ چیمپئن شپ ریس میں حصہ لیا، سیزن کی اپنی آخری ریس کے ساتھ، 8 نومبر کو اسپین کے سرکٹ ریکارڈو ٹورمو میں ویلینشیا میں اے آر ٹی کے لیے ایک بار کی سواری، جب وہ دو تہائی ریس مکمل کرنے کے بعد ریٹائر ہوئے۔ کیریئر کے اعدادوشمار گرینڈ پری موٹرسائیکل ریسنگ سیزن کے لحاظ سے ریس سال کے لحاظ سے (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے، اٹالک میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ ریس سال کے لحاظ سے سپرپورٹ ورلڈ چیمپئن شپ ریس سال کے لحاظ سے حوالہ جات آسٹریلیائی موٹرسائیکل ریسرز 1981 کی پیدائش زندہ لوگ برطانوی سپر بائیک چیمپئن شپ سوار سپرپورٹ ورلڈ چیمپئن شپ سوار سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ سوار نیو کیسل، نیو ساؤتھ ویلز ٹیک 3 موٹو جی پی سوار موٹو جی پی ورلڈ چیمپئن شپ سوار