MetroWest Regional Transit Authority
میٹرو ویسٹ ریجنل ٹرانزٹ اتھارٹی (ایم ڈبلیو آر ٹی اے) ریاست میساچوسٹس میں ایک علاقائی پبلک ٹرانزٹ اتھارٹی ہے جو بوسٹن میٹرو ویسٹ میں سولہ کمیونٹیز کو بس اور پیرا ٹرانزٹ سروس فراہم کرتی ہے۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے 2006 میں تشکیل دی گئی تھی اور اس نے میٹرو ویسٹ میں پبلک ٹرانسپورٹ سروس میں موجود خلا کو پر کرنے کے مقصد سے یکم جولائی 2007 کو خدمات کا آغاز کیا تھا۔ میٹرو ویسٹ خطے میں کاروباری اور تجارتی مراکز تک توسیع شدہ عوامی نقل و حمل کی خدمات فراہم کرنے کے عزم کے ذریعے، ایم ڈبلیو آر ٹی اے کے اہداف اور مقصد اس کے مشن بیان میں شامل ہیں: "آسان اور قابل اعتماد خدمات فراہم کرنے کے لیے ایک عوامی نقل و حمل کا نظام بنائیں جو خطے میں نقل و حرکت، ماحولیاتی معیار اور معاشی طاقت کو بڑھاتا ہے"۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے کے لیے فنڈنگ جزوی طور پر ان کمیونٹیز کی ریاستی اور مقامی حکومتوں سے آتی ہے جن کے اندر یہ کام کرتی ہے۔ پیرا ٹرانزٹ سروس ایک لچکدار مسافر نقل و حمل کی خدمت ہے جو مقررہ راستوں یا نظام الاوقات پر عمل نہیں کرتی ہے۔ اے ڈی اے کے تقاضوں کے مطابق، ایم ڈبلیو آر ٹی اے کو مقررہ روٹ کے باقاعدہ بس سروس کے 3/4 میل کے دائرے میں جسمانی، علمی، یا ذہنی معذوری والے اہل رہائشیوں کو کرب ٹو کرب سروس کے طور پر پیرا ٹرانزٹ سروس فراہم کرنی چاہیے۔ اس کے علاوہ، ایم ڈبلیو آر ٹی اے پیرا ٹرانزٹ سروس بھی اس کی سولہ ممبر کمیونٹیز میں سے کسی کے اندر اہل رہائشیوں کو فراہم کی جاتی ہے۔ تمام ایم ڈبلیو آر ٹی اے بسیں جسمانی طور پر معذور افراد کو ان کے باقاعدہ مقررہ راستوں پر ایڈجسٹ کرنے کے لیے لفٹ سسٹم سے لیس ہیں۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے ایم ڈبلیو آر ٹی اے سروس ایریا کے سرحدی قصبوں کو بڑھے ہوئے کرایہ پر پیرا ٹرانزٹ سروس بھی فراہم کرتا ہے۔ پیرا ٹرانزٹ سروس کال-ہیڈ ملٹی مسافر شٹل کی شکل میں فراہم کی جاتی ہے جس سے ایم ڈبلیو آر ٹی اے کمیونٹیز کے معذور رہائشیوں کو ان کے گھروں پر اٹھایا جا سکتا ہے اور ایم ڈبلیو آر ٹی اے سروس ریجن کے اندر یا اس سے متصل کسی بھی دوسرے مقام پر منتقل کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ دیگر رہائش گاہیں، کریانہ اسٹورز، ہسپتال، یا جاب سائٹس۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی تشکیل سے پہلے، میساچوسٹس بے ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی (ایم بی ٹی اے) نے اپنی پیرا ٹرانزٹ سروس کا کچھ حصہ فراہم کیا، جسے موجودہ ایم ڈبلیو آر ٹی اے سروس ایریا کے اندر فریمنگھم اور نیٹک کی دو کمیونٹیز کو رائڈ (ایم بی ٹی اے رسائی دیکھیں) کہا جاتا ہے۔ ایم بی ٹی اے معاہدے کی ذمہ داریوں کے تحت 2009 تک فریمنگھم اور نیٹک کو رائڈ فراہم کرتا رہا۔ یکم جولائی 2009 کو، فریمنگھم اور ناٹک کے لیے پیرا ٹرانزٹ سروس کی انتظامیہ نے ایم بی ٹی اے کے بجائے ان کمیونٹیز کے ذریعے ایم ڈبلیو آر ٹی اے کو ادا کی جانے والی تشخیص میں تبدیلی کے مطابق ایم بی ٹی اے سے ایم ڈبلیو آر ٹی اے میں تبدیلی کی۔ بسیں ایم ڈبلیو آر ٹی اے سولہ مقررہ بس راستے فراہم کرتا ہے۔ بیڑے میں فورڈ ای سیریز کٹ وے پر مبنی 16 مسافر بسیں شامل ہیں۔ تمام بسوں میں لفٹ سسٹم ہوتے ہیں جو جسمانی طور پر معذور مسافروں کے لیے 1,000 پاؤنڈ تک لے جانے کے قابل ہوتے ہیں۔ ذیل میں دکھائے گئے راستوں کی فہرست ایم ڈبلیو آر ٹی اے روٹ کی ہے۔ ہر راستے کے داخلے کے بعد دلچسپی کے مقامات کی ایک فہرست ہے جس تک راستے میں پہنچا جا سکتا ہے۔ جیو گرافکس لیب کے ساتھ ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی شراکت داری آن لائن میپ سروس کے ذریعے بس کے مقامات کی لائیو اپ ڈیٹس فراہم کرتی ہے۔ یہ سروس بس میں نصب GPS آلات کے استعمال کے ساتھ نقشے پر موجودہ بس کے مقامات کو دکھاتی ہے۔ نقشہ سروس نقشہ کے اوپر بس کے انفرادی راستوں کو دکھانے کی بھی اجازت دیتی ہے۔ مائیکرو ٹرانزٹ 2021 میں ایم ڈبلیو آر ٹی اے نے ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی موبائل ایپ، کیچ کے ساتھ ہم آہنگی میں کیچ کنیکٹ نامی ایک نئی مائیکرو ٹرانزٹ سروس شروع کی۔ کیچ کنیکٹ کا آغاز فروری 2021 میں ویلسلی کے قصبے میں موجودہ فکسڈ روٹ 8 کے ساتھ کیا گیا تھا۔ مارچ میں روٹ 8 کو سروس سے ہٹا دیا گیا اور اسے مکمل طور پر کیچ کنیکٹ سے تبدیل کر دیا گیا۔ مائیکرو ٹرانزٹ سروس کے پیرامیٹرز میں ویلسلی کا پورا ٹاؤن، نیز ووڈ لینڈ اور وابن ایم بی ٹی اے گرین لائن اسٹیشن، نیوٹن ویلسلی ہسپتال، اور نیٹک کمیونٹی سینٹر شامل ہیں۔ ایم بی ٹی اے اسٹیشنوں اور نیٹک سی او اے نے ایم بی ٹی اے، اور ایم ڈبلیو آر ٹی اے کے فکسڈ روٹس 10 اور 11 کو جوڑنے والے مقامات کے طور پر کام کیا۔ جولائی 2021 میں ماس ڈاٹ صوابدیدی فنڈنگ کا استعمال کرتے ہوئے، ایم ڈبلیو آر ٹی اے نے ہفتہ اور اتوار کو صبح 8 بجے سے شام 6 بجے تک فریمنگھم اور ناٹک میں کیچ کنیکٹ سروس کا آغاز کیا۔ سروس ایریا میں ڈاون ٹاؤن فریمنگھم، ڈاؤن ٹاؤن نیٹک، اور روٹ 9 گولڈن ٹرائنگل ریٹیل ایریا شامل ہیں۔ جون 2022 میں اے آر پی اے گرانٹس کی مالی اعانت سے اور نمائندہ کیٹ ہوگن کی مدد سے، ایم ڈبلیو آر ٹی اے نے ہفتہ کو صبح 8 بجے سے شام 6 بجے تک ہڈسن، ایم اے میں کیچ کنیکٹ سروس کا آغاز کیا۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے کے روٹ 15 نے 2016 میں ہڈسن میں سروس شروع کی تھی اور سالوں کے دوران سواریوں میں مسلسل اضافہ ہوا تھا۔ نئی سی سی سروس ہڈسن اور مارلبورو کے رہائشیوں کو لچکدار سنیچر سروس فراہم کرتی ہے۔ سروس ایریا میں ہڈسن کا پورا ٹاؤن، اور ڈاؤن ٹاؤن مارلبورو کا ایک چھوٹا سا حصہ شامل ہے جو سواروں کو موجودہ روٹس 7 اور 7 سی سنیچر سے جوڑتا ہے۔ کیچ کنیکٹ سروس کے سوار براہ راست ایم ڈبلیو آر ٹی اے کیچ ایپ کے ذریعے اپنے ٹرپس بک کر سکتے ہیں۔ اگر سواروں کے پاس اسمارٹ فون تک رسائی نہیں ہے تو وہ ایم ڈبلیو آر ٹی اے سنٹرل ریزرویشن ڈیپارٹمنٹ کو کال کر سکتے ہیں تاکہ ایک نمائندہ ان کے لیے ٹرپ بک کروائے۔ کیچ کنیکٹ سروس ایک مشترکہ سواری کی خدمت ہے جو عوام کے لیے کھلی ہے، اور مکمل طور پر قابل رسائی فورڈ ٹرانزٹ وین اور فورڈ کٹ وے 12 مسافر گاڑیوں کا استعمال کرتی ہے۔ 2017 میں ایم ڈبلیو آر ٹی اے نے ایم بی ٹی اے کے ساتھ شراکت داری کا آغاز کیا اور فریمنگھم مسافر ریل اسٹیشن کے لیے لیز کا معاہدہ کیا۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے نے اسٹیشن کے لیے ایک کل وقتی آپریشن منیجر اور جز وقتی سیکیورٹی آفیسر کی خدمات حاصل کیں، دفتر کی جگہ کے لیے ایڈاویل ریلوے سے خریدی گئی ایک کیبوز کو شامل کیا، اور ایم ڈبلیو آر ٹی اے بسوں کے رکنے کے لیے بس شیلٹر بنائے۔ چند سالوں کے دوران ایم ڈبلیو آر ٹی اے نے اسٹیشن پر پارکنگ میں 150 سے زیادہ جگہوں کا اضافہ کیا، روشنی اور حفاظتی کیمروں کو شامل کیا، پلیٹ فارم پر دونوں سیڑھیوں کے مقام کو تبدیل کیا جو خراب حالت میں تھے، اشارے اور معلومات کو شامل کیا، لفٹوں کو اپ ڈیٹ اور برقرار رکھا جو مرمت کی حالت میں بھی تھے، اور حفاظتی موجودگی میں اضافہ کیا، جس سے سواروں، مسافروں اور پیدل چلنے والوں کے لیے ایک محفوظ علاقہ پیدا ہوا۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے نے گری ہاؤنڈ کے ساتھ شراکت داری بھی کی ہے تاکہ نیویارک جانے اور جانے والی گری ہاؤنڈ بسوں کو انٹرموڈل اسٹیشن (جسے "کیلے لاٹ" بھی کہا جاتا ہے) پر رکنے کی اجازت دی جا سکے۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے نے اسٹیشن میں بائیک لاکرز بھی شامل کیے، جس سے مسافروں کو ایک چھوٹی سی ماہانہ فیس پر ٹرین میں سوار ہونے پر اپنی بائیک کو محفوظ، صاف اور خشک جگہ پر پارک کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے نے 2022 میں ایم بی ٹی اے کے ساتھ لیز کے معاہدے کی تجدید کی اور مسافر ریل اسٹیشن کو برقرار رکھنا جاری رکھا۔ روزانہ صفائی اور نگرانی، سردیوں میں برف ہٹانا، اضافی کچرے کے ذخیرے، نقل و حمل کے متعدد طریقوں اور 9 ایم ڈبلیو آر ٹی اے بس راستوں تک رسائی کے ساتھ ساتھ اختتام ہفتہ پر کیچ کنیکٹ سروس فراہم کرنا۔ تاریخ ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی پیدائش 2006 میں، دولت مشترکہ میساچوسٹس میں منظور ہونے والے ایک اقتصادی محرک بل میں کیرن اسپیلکا اور میٹرو ویسٹ کے دیگر قانون سازوں کی طرف سے پیش کردہ قانون سازی شامل تھی۔ اس قانون سازی نے میٹرو ویسٹ خطے میں ایک نئی علاقائی ٹرانزٹ اتھارٹی کے قیام کا امکان کھول دیا۔ قانون سازی میں کہا گیا ہے کہ کوئی بھی کمیونٹی جو میساچوسٹس بے ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی (ایم بی ٹی اے) کو سالانہ تشخیص فراہم کرتی ہے لیکن ایم بی ٹی اے کے ذریعہ براہ راست خدمت نہیں کرتی ہے اس کے بجائے اس فنڈنگ کا استعمال کرتے ہوئے اپنی علاقائی ٹرانزٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) تشکیل دے سکتی ہے۔ قانون سازی کے مشورے کے تحت، ایم ڈبلیو آر ٹی اے کو فریمنگھم میں ہولیسٹن، ہاپکنٹن، نیٹک، ایش لینڈ اور ویلینڈ کی پڑوسی برادریوں کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ اس وقت، فریمنگھم کا اپنا کمیونٹی بس سسٹم تھا جسے دی لفٹ (لوکل انٹر فریمنگھم ٹرانزٹ) کہا جاتا تھا۔ نو تشکیل شدہ ایم ڈبلیو آر ٹی اے دی لفٹ پر مبنی تھا۔ اس نظام کے ساتھ، ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی کمیونٹیز کے پاس اپنے نئے آر ٹی اے کی بنیاد ہوگی۔ نیٹک پڑوس بس سسٹم ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی ترقی کے ایک حصے کے طور پر اور نیٹک کے سسٹم میں شامل ہونے کی وجہ سے، نیٹک کا اپنا نیبرہوڈ بس سسٹم 2008 کے موسم گرما میں ایم ڈبلیو آر ٹی اے میں شامل کیا گیا تھا۔ بالغوں کے لیے قیمتیں 1 ڈالر سے بڑھ کر 1.50 ڈالر ہو گئیں اور شرح میں اضافے کو جائز قرار دیا گیا کیونکہ نیٹک کے رہائشیوں کو مارلبورو تک سسٹم میں کہیں بھی منتقل ہونے کی اجازت تھی۔ اس نظام کو شامل کرنے سے نیٹک سے مارلبورو تک مشترکہ طور پر 25 میل سے زیادہ کے دو راستوں پر خدمات کا ایک رابطہ پیدا ہوا۔ رائڈ دی رائڈ ایک پیرا ٹرانزٹ سروس ہے جو میساچوسٹس بے ٹرانسپورٹیشن اتھارٹی (ایم بی ٹی اے) کے ذریعہ گریٹر بوسٹن ایریا کے علاقوں میں فراہم کی جاتی ہے۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی تشکیل سے پہلے، ایم بی ٹی اے نے دی رائیڈ کے ذریعے فریمنگھم اور نیٹک کی ایم ڈبلیو آر ٹی اے ممبر کمیونٹیز کو پیرا ٹرانزٹ سروس فراہم کی۔ میٹرو ویسٹ کے اندر ایک نئی علاقائی ٹرانزٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) کے طور پر ایم ڈبلیو آر ٹی اے کے قیام کی وجہ سے، سالانہ تشخیص اب ایم بی ٹی اے کے بجائے ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی طرف کی جا سکتی ہے۔ فریمنگھم اور ناٹک کے لیے پیرا ٹرانزٹ سروس کی انتظامیہ یکم جولائی 2009 کو ایم بی ٹی اے سے ایم ڈبلیو آر ٹی اے میں تبدیل ہو گئی۔ ایم بی ٹی اے گرین لائن شٹل گرین لائن شٹل سروس بوسٹن سے میٹرویسٹ میں کام کرنے کے لیے سفر کرنے والے مسافروں کو نشانہ بناتی ہے۔ یہ ایم بی ٹی اے کمیونٹر ریل فریمنگھم/ووسٹر لائن کا متبادل ہے جو صبح کے اوقات میں بوسٹن کے اندر جانے والے ٹریفک اور شام کے اوقات میں بوسٹن سے فریمنگھم جانے والے ٹریفک پر زیادہ توجہ مرکوز کرتا ہے۔ نتیجتا، مسافر ریل ان متعلقہ اوقات کے دوران مخالف سمت میں کم بار بار خدمات فراہم کرتی ہے۔ اس کے بجائے گرین لائن شٹل ایم ڈبلیو آر ٹی اے بس سسٹم کو ایم بی ٹی اے سب وے سسٹم سے جوڑتی ہے اور صبح اور شام کے اوقات آمد و رفت کے دوران ہر پچیس منٹ پر سروس فراہم کرتی ہے۔ مستقبل کے منصوبے ایم ڈبلیو آر ٹی اے اپنے سروس ریجن کے اندر بس سروس کی توسیع پر تبادلہ خیال کر رہا ہے خاص طور پر ان چار کمیونٹیز کے لیے جو صرف پیرا ٹرانزٹ سروس حاصل کرتے ہیں۔ خاص طور پر، شیربورن ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی ایک ممبر کمیونٹی ہے، لیکن اسے فکسڈ روٹ بس سروس نہیں ملتی ہے۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے کی تشکیل سے پہلے، شیربورن نے ایم بی ٹی اے کو سالانہ تشخیص کی ادائیگی کی حالانکہ اسے عوامی نقل و حمل کی خدمت حاصل نہیں تھی۔ ایم ڈبلیو آر ٹی اے میں شامل ہونے کے بعد سے، منتخب افراد نے شیربورن کے رہائشیوں کو بڑے پیمانے پر میلنگ کے ذریعے سروے کیے، اور شہر کے مرکز میں شیربورن اور نیٹک مسافر ریل اسٹیشن کے درمیان بس کا راستہ بنانے کے لیے زیادہ تر مثبت ردعمل ملے۔ حوالہ جات بیرونی روابط میٹرو ویسٹ ریجنل ٹرانزٹ اتھارٹی ویب سائٹ جیو گرافکس لیب میٹرو ویسٹ یوٹیوب-ایم ڈبلیو آر ٹی اے نئی بسیں میساچوسٹس میں رائڈ فریمنگھم، میساچوسٹس بس ٹرانسپورٹیشن تنظیمیں 2006 میں بوسٹن کے علاقے میں پبلک ٹرانسپورٹیشن ٹرانزٹ حکام کے ساتھ قدرتی گیس بسوں کے ساتھ ریاستہائے متحدہ میں پیرا ٹرانزٹ خدمات قائم کی گئیں۔