Sussex Scot
سسیکس اسکاٹ 1980 کی دہائی کے دوران برٹش ریل انٹرسٹی سیکٹر کی طرف سے متعارف کرائی گئی متعدد نامزد ٹرینوں میں سے ایک تھی۔ یہ ٹرین ویسٹ کوسٹ مین لائن کے بڑے اسٹیشنوں کے درمیان اور/بذریعہ چلتی تھی جہاں تک ٹرین گلاسگو سنٹرل اور ایڈنبرا ویورلی کے حصوں میں تقسیم تھی۔ برائٹن اور 14 مئی 1979 کے درمیان براہ راست ٹرین سروس چل رہی تھی۔ سسیکس اسکاٹ کی پہلی روانگی 16 مئی 1988 کو ہوئی تھی۔ شمال کی طرف جانے والی ٹرین برائٹن سے 13:15 پر روانہ ہوئی اور گلاسگو سنٹرل 22:48 اور ایڈنبرا ویورلی 22:52 پہنچی۔ جنوب کی طرف جانے والی ٹرین گلاسگو سنٹرل 10:50 اور ایڈنبرا ویورلی 10:44 سے روانہ ہوئی اور برائٹن 20:20 پہنچی۔ ٹرین عام طور پر 10 کوچوں پر مشتمل ہوتی تھی۔ ایک کلاس 47 لوکوموٹو برائٹن اور برمنگھم نیو اسٹریٹ کے درمیان ٹرین کو کھینچتا تھا اور اس کے برعکس عام طور پر برمنگھم نیو اسٹریٹ اور اسکاٹ لینڈ کے درمیان کلاس 86 یا کلاس 87 الیکٹرک لوکوموٹو کے ساتھ۔ 15 مئی 1989 سے برائٹن سے روانگی کا وقت 0845 کے زیادہ آسان وقت پر منتقل کر دیا گیا جو 17:32 پر گلاسگو سنٹرل اور 17:47 پر ایڈنبرا ویورلی پہنچا۔ یہ تب ہے جب ٹرین نے اپنا 1S76 ہیڈ کوڈ حاصل کیا۔ 14 مئی 1990 سے برائٹن سے روانگی کا وقت دوبارہ 18:10 پر گلاسگو سنٹرل میں آمد کے وقت کے ساتھ 09:18 پر منتقل کر دیا گیا۔ ایڈنبرا کا حصہ اب نہیں چل رہا تھا۔ گلاسگو سنٹرل سے جنوب کی طرف روانگی 11:33 تھی جس کے ساتھ برائٹن میں آمد 20:21 پر تھی۔ اگلے سالوں میں منزل کا تبادلہ گلاسگو سنٹرل اور ایڈنبرا ویورلی کے درمیان ہوا لیکن وقت بڑی حد تک غیر متغیر رہا۔ اگلی بڑی تبدیلی 1994 کے موسم گرما کے ٹائم ٹیبل کے لیے تھی۔ 16 مئی 1994 سے شمال اور جنوب کی طرف جانے والی دونوں ٹرینوں نے مانچسٹر پیکاڈلی کو بھی خدمات فراہم کیں۔ برائٹن سے روانگی 09:20 پر تھی جو 15:22 پر مانچسٹر پیکاڈلی اور گلاسگو سنٹرل 19:12 پر پہنچ رہی تھی۔ ساؤتھ باؤنڈ سسیکس اسکاٹ 1040 پر گلاسگو سنٹرل، مانچسٹر پیکاڈلی 14:17 پر روانہ ہوا اور برائٹن 20:28 پہنچا۔ انجن کو ڈیزل سے برقی میں تبدیل کیا گیا تھا۔ اس تاریخ تک ٹرین کی تشکیل کو کم کر کے 7 کوچ کر دیا گیا تھا۔ اگلے سالوں میں بہت کم تبدیلی آئی یہاں تک کہ جب ورجن کراس کنٹری نے 1997 میں کراس کنٹری ریل نیٹ ورک کے لیے فرنچائز جیتی۔ 2001 سے اس سروس پر نئی وائجر ٹرینیں متعارف کرائی گئیں۔ ورجن کراس کنٹری آپریشن پرنسس کے تعارف نے 28 ستمبر 2002 کو سسیکس اسکاٹ کی آخری دوڑ دیکھی، اس تاریخ کے بعد برائٹن سے خدمات میں اضافہ ہوا جبکہ تعداد میں اضافہ مانچسٹر پیکاڈلی سے آگے نہیں گیا۔ اس کے بعد وہ 2008 میں نئے کراس کنٹری فرنچائز کے تحت مکمل طور پر بند ہو گئے۔ حوالہ جات برٹش ریل گریٹ برطانیہ ٹائم ٹیبل 1988 سے 2002 تک۔ ورجن ٹرینز میڈیا روم۔ برائٹن سے کراس کنٹری ٹرین سروسز کی تاریخ۔ برطانوی ریل کی نامزد مسافر ٹرینیں