Joseph Kellogg
جوزف کیلوگ پورٹلینڈ، اوریگون کا ایک معروف اسٹیم بوٹ کپتان اور تاجر تھا۔ ابتدائی زندگی جوزف کیلوگ 12 جون 1812 کو کینیڈا میں پیدا ہوئے۔ ان کے والد اورن کیلوگ (4 ستمبر 1790-14 فروری 1872) سینٹ البنس، ورمونٹ میں پیدا ہوئے اور ان کی والدہ مارگریٹ ملر کیلوگ کینیڈین تھیں۔ 1812 کی جنگ کے بعد، ان کا خاندان پہلے نیویارک اور پھر اوہائیو چلا گیا۔ کیلوگ کو مل رائٹ کے طور پر تربیت دی گئی تھی۔ 1847 میں کیلوگ خاندان میدانی علاقوں کو عبور کر کے اوریگون پہنچا۔ وہ 24 نومبر 1847 کو ووڈ کاؤنٹی، اوہائیو سے گھوڑے سے کھینچے جانے والے ویگنوں کے ساتھ روانہ ہوئے۔ سنسناٹی، اوہائیو میں وہ اسٹیمر کے ذریعے سینٹ لوئس بھیجے گئے، اور وہاں سے سینٹ جوزف، میسوری چلے گئے جہاں وہ سردیوں میں رہتے تھے۔ اوریگون میں ہجرت مئی میں تیس ویگنوں کی ایک کمپنی نے میدانی علاقوں میں سفر شروع کیا۔ ان کے پاس ڈھکے ہوئے ویگن تھے اور انہیں ٹن کے چولہے اور اس طرح کے سفر کے لیے درکار تمام ہتھیار اور سامان فراہم کیے گئے تھے۔ تارکین وطن جماعت نے بعد میں اپنے گھوڑوں کو بیلوں میں تبدیل کر دیا۔ وہ روزانہ تقریبا پچیس میل کا سفر کرنے کے قابل تھے، اور 8 ستمبر 1848 کو ملواکی، اوریگون پہنچے۔ اوریگون پہنچنے پر، خاندانوں کے سربراہوں نے ہر ایک کے ملحقہ عطیہ شدہ زمین کے دعووں کو اٹھایا، جس پر انہوں نے کیبن کھڑے کیے۔ کیلوگ نے اوریگون میں پہلی تجارتی آٹے کی چکی بنائی۔ اس نے کئی پہلی آڑ کی ملیں بھی بنائیں۔ کیلوگ کا زمین کا دعوی ملواکی میں لاٹ وائٹ کامب کے ساتھ تھا۔ کیلوگ، وائٹ کامب اور ولیم ٹورنس نے شہر کی جگہ کا تعین کیا جس کی انہیں امید تھی کہ وہ اوریگون کا اصل شہر ہوگا۔ ملواکی میں، کیلوگ نے ایک آرمل اور ایک سکوونر بنایا۔ کیلوگ، وائٹ کامب اور ٹورنس نے شونر پر ملحقہ کھیتوں سے سامان لادا، اسے کیلیفورنیا لے گئے، اور وہاں جہاز اور کارگو دونوں فروخت کیے، اور اس آمدنی سے انہوں نے بریگ فاریسٹ خریدا، جسے انہوں نے اوریگون اور کیلیفورنیا کے درمیان لکڑی کی تجارت میں استعمال کیا۔ سیکرامینٹو میں لکڑی کی قیمت اس وقت 1,000 بورڈ فٹ کے لیے 200 ڈالر تھی۔ فرم نے جلد ہی لوزیانا کی چھال خریدنے کے لیے کافی رقم کمائی، جو انجنوں اور بوائیلرز اور بھاپ جہاز کے مکمل لباس سے لیس تھی۔ لاٹ وائٹ کامب کی تعمیر 1850 کے موسم بہار میں، کیلوگ، وائٹ کامب اور ٹورنس نے سائیڈ ہیل اسٹیمر لاٹ وائٹ کامب کی تعمیر شروع کی، جو اوریگون میں بنایا گیا پہلا یا دوسرا بڑا بھاپ جہاز تھا۔ انہوں نے اس کشتی کو 25 دسمبر 1850 کو لانچ کیا۔ کیلوگ کشتی کے مالکان کے ساتھ ساتھ ملواکی کے نئے شہر کی جگہ کا بھی مالک تھا۔ کیپٹن کی ابتدائی کمان کے تحت۔ جان سی آئنس ورتھ، لاٹ وائٹ کامب کئی سالوں تک ملواکی اور آسٹوریا کے درمیان دوڑتے رہے، جس کے بعد انہوں نے اسے سان فرانسسکو میں فروخت کر دیا۔ بعد میں کیلوگ نے بریڈبری اور ایڈی کے ساتھ شراکت قائم کرتے ہوئے فرم سے دستبرداری اختیار کرلی، جنہوں نے مل کر اسٹینڈرڈ فلور ملز بنائی، جو برسوں تک ریاست اوریگون میں سب سے زیادہ وسیع تھی۔ پیپلز ٹرانسپورٹیشن کمپنی کے ساتھ ایسوسی ایشن 1863 میں کیلوگ نے اسٹرن وہیلر سینیٹر بنایا، جسے اس نے پیپلز ٹرانسپورٹیشن کمپنی کو فروخت کر دیا۔ کیلوگ 1864 میں پیپلز ٹرانسپورٹیشن کمپنی کے مالک بن گئے۔ 1867 میں، کیلوگ نے 1867 میں ولیمٹ آبشار کے اوپر ایک طاس کی تعمیر کی نگرانی کی، جس نے ولیمٹ آبشار کے اوپر اور نیچے دریائے ولیمٹ کے حصوں کے درمیان بندرگاہ کو عبور کرنا بہت آسان بنا دیا۔ کیلوگ کا کیپٹن کے ساتھ بھی تعلق تھا۔ جارج اے پیس نے اسٹیم بوٹ آنورڈ کے ساتھ دریائے توالاتین کی پہلی نیویگیشن میں، اور انہوں نے اس دریا اور سکر جھیل کے درمیان نہر بھی تعمیر کی، جس سے دریائے توالاتین سے اوسویگو اور وہاں سے دریائے ولیمٹ تک مال برداری ممکن ہو گئی۔ کیلوگ نے اوسویگو کا قصبہ بھی قائم کیا۔ بین ہولاڈے کو کاروبار کی فروخت 1870 میں پیپلز ٹرانسپورٹیشن کمپنی بین ہولاڈے کو فروخت کر دی گئی، اور اس کے فورا بعد ولیمٹ ٹرانسپورٹیشن کمپنی تشکیل دی گئی، جس میں کیلوگ نائب صدر اور ڈائریکٹر بنے۔ کیلوگ کی نگرانی میں، اس کمپنی نے اسٹیم بوٹس گورنر گروور اور بیور بنائے۔ جلد ہی بعد میں کیلوگ نے ولیمٹ ٹرانسپورٹیشن کمپنی اور اس کی کشتیوں میں اپنی دلچسپی بیچ دی، اور اپنے بھائی جیسن اور اپنے دو بیٹوں کے ساتھ مل کر ایک نئی ٹرانسپورٹیشن کمپنی بنائی۔ اس کے بعد کیلوگ نے اسٹیم بوٹس جوزف کیلوگ اور ٹولڈو بنائے اور اپنی کشتیاں دریائے کولمبیا پر، واشوگل، واشنگٹن اور دریائے کاولیٹز کی لائن پر رکھی۔ ان کے دو بیٹوں کیپٹن اورن اور چارلس ایچ کو ان کشتیوں کی کمان سونپی گئی۔ اس فرم کو جوزف کیلوگ ٹرانسپورٹیشن کمپنی کے طور پر شامل کیا گیا تھا، اور یہ کولمبیا ندی پر اسٹیم بوٹ کی سب سے کامیاب لائنوں میں سے ایک بن گئی۔ ذاتی زندگی کیلوگ کا بیٹا چارلس ایچ کیلوگ ایک کامیاب اسٹیم بوٹ کپتان بن گیا، لیکن 7 اگست 1889 کو اپنے والد سے پہلے ہی انتقال کر گیا۔ کیلوگ کا دوسرا بیٹا اورن بہت زیادہ عرصے تک زندہ رہا، اور وہ ایک کامیاب کپتان بھی تھا۔ کیلوگ کا انتقال 30 نومبر 1903 کو ہوا، اور انہیں اپنی بیوی ایسٹیلا کے ساتھ گرین ووڈ ہلز قبرستان، پورٹ لینڈ، اوریگون میں دفنایا گیا۔ کیلوگ کا ایک بچہ تھا، ہاروی، جس کا بچپن میں ہی انتقال ہو گیا۔ کیلوگ 91 سال کی عمر تک زندہ رہے، اور ان کی موت پر وہ سینئر ریور پائلٹ تھے۔ کیلوگ ایک ممتاز میسن بھی تھے۔ کولمبیا ندی کی اسٹیم بوٹس کی اسٹیم بوٹس کا دریائے ولیمٹ کی اسٹیم بوٹس کا کوولیٹز دریا کی تاریخ پورٹ لینڈ، اوریگون حوالہ جات بیرونی لنکس سیلم پبلک لائبریری کی تصاویر کاولیٹز دریا پر اسٹرن وہیلر جوزف کیلوگ چیسٹر، انتہائی کم پانی میں 1812 کی پیدائش 1903 واشنگٹن کی اسٹیم بوٹس (ریاست) اسٹیم بوٹس آف اوریگون ہسٹری آف پورٹ لینڈ، اوریگون اوریگون کے کاروباری افراد کینیڈین نسل کے امریکی لوگ پیپلز ٹرانسپورٹیشن کمپنی ولیمٹ ٹرانسپورٹیشن کمپنی ولیمٹ ریور ٹرانسپورٹیشن کمپنی 19 ویں صدی کے امریکی کاروباری افراد