Arsenal Crossley
آرسنل کراسلی (جسے M 27/28 بھی کہا جاتا ہے) ایک اسٹونین بکتر بند کار تھی جو 1926 اور 1940 کے درمیان چلائی گئی تھی۔ جس وقت اسے متعارف کرایا گیا تھا اس وقت آرسنل کراسلی اسٹونین آرمی کی جدید ترین بکتر بند گاڑیوں میں سے ایک تھی۔ گاڑی کا نام ان دو فیکٹریوں کا مجموعہ ہے جنہوں نے اس کی پیداوار میں حصہ ڈالا۔ کار ایسٹونیا کی آرسنل فیکٹری میں تیار کی گئی تھی، جبکہ انجن برطانوی کمپنی کراسلی موٹرز لمیٹڈ نے فراہم کیا تھا اور بکتر بند پلیٹیں سویڈن سے آرڈر کی گئی تھیں۔ ترقی اور پیداوار آرسنل کراسلی ہلکی بکتر بند کار کے منصوبے 1924 اور 1925 کے درمیان اسٹونین کی وزارت جنگ میں تیار کیے گئے تھے۔ چونکہ ایسٹونیا میں کار بنانے کی صنعت کا فقدان تھا، اس لیے چیسیس اور انجن کا آرڈر ایک برطانوی کمپنی، کراسلی موٹرز لمیٹڈ سے دیا گیا تھا، اور بکتر بند پلیٹیں سویڈن سے آرڈر کی گئی تھیں۔ کاروں کو ٹالن میں آرسنل آرمز فیکٹری میں اسمبل کیا جانا تھا۔ کاریں دو بیچوں میں بنائی گئی تھیں: پہلی پانچ کاروں کا آرڈر 25 نومبر 1925 کو دیا گیا تھا، جبکہ مزید آٹھ کاروں کا آرڈر 17 فروری 1927 کو دیا گیا تھا۔ 1926 اور 1928 کے درمیان کل 13 کاریں تیار کی گئیں۔ سات کاریں 7.7 ملی میٹر میڈسن مشین گنوں سے لیس تھیں اور چھ کاروں میں 37 ملی میٹر ہاٹکس بندوق نصب تھی۔ کوچ، جو سامنے، اطراف اور پیچھے نصب کیا گیا تھا، 7 ملی میٹر موٹا تھا۔ کار کے اوپری حصے پر مزید 5 ملی میٹر کا کوچ نصب کیا گیا تھا، جبکہ نیچے 3 ملی میٹر لگا ہوا تھا۔ عملے کو غیر گھسنے والی ہٹ کی وجہ سے ہونے والے ٹکڑوں سے بچانے کے لیے، اندرونی حصے کو سیل اور سیل کلاتھ سے ڈھانپ دیا گیا تھا اور فرش کے کوچ کو پائن بورڈ سے ڈھانپ دیا گیا تھا۔ کار میں نیم ہوا دار ٹائر تھے، تاکہ اگر اس کے ٹائر پنکچر ہو جائیں تو یہ متحرک نہ ہو۔ چار افراد کے عملے کے ساتھ، کار کا وزن تقریبا تھا اور یہ زیادہ سے زیادہ رفتار حاصل کرنے میں کامیاب رہی۔ آپریشنل تاریخ جو کاریں بنائی گئی تھیں، ان میں سے اکثریت (11) اسٹونین ڈیفنس فورسز کو جاری کی گئی تھی اور چار پلاٹونوں کے ساتھ ایک بکتر بند کار کمپنی بنائی گئی تھی جو ایک آٹو ٹینکی رجمنٹ کو تفویض کی گئی تھی۔ ہر پلاٹون میں 37 ایم ایم بندوق سے لیس ایک کار اور مشین گنوں سے لیس دو کاریں تھیں۔ چونکہ مشین گنوں والی آٹھ کاروں کی ضرورت تھی، اس لیے ایک پلاٹون نے جنگ آزادی کے دور کی "پسوہانڈ" بکتر بند کار کا استعمال کیا۔ باقی دو کاروں کا آرڈر اسٹونین ڈیفنس لیگ نے دیا تھا اور یہ 1927 میں فراہم کی گئیں۔ یہ دونوں کاریں 37 ملی میٹر توپوں سے لیس تھیں اور ان کا نام "کوو" اور "پیکر" رکھا گیا تھا (اسٹونین ڈیفنس فورسز میں آرسنل کراسلی کاروں کا کوئی نام نہیں تھا)۔ انہیں ایک بکتر بند کار یونٹ میں تفویض کیا گیا تھا جو کہ مالیو آف ٹالن کا ایک حصہ تھا۔ 1930 میں اس یونٹ کا نام "ٹالننا مالوا اکسک سوموساٹورہم" (ٹالن کے مالیو کی واحد بکتر بند کار پلاٹون) رکھا گیا اور یہ 1940 تک ڈیفنس لیگ کا حصہ رہا۔ 1930 کے وسط تک، اسٹونین بکتر بند افواج کے پاس اچھا بنیادی ڈھانچہ اور اچھی تربیت تھی لیکن زیادہ تر گاڑیاں پرانی تھیں۔ 1935 میں ڈیفنس کونسل کے اجلاس کے دوران، اسٹونین ڈیفنس فورسز کے چیف آف اسٹاف میجر جنرل نیکولائی ریک نے کہا کہ نئی خریدی گئی ٹی کے ایس ٹینکیٹس اور آرسنل کراسلی کاریں ایسٹونیا کے پاس موجود واحد جنگی صلاحیت والی بکتر بند گاڑیاں تھیں (ایسٹونیا کے پاس فرانسیسی رینالٹ ایف ٹی اور برطانوی مارک وی ٹینک اور جنگ آزادی کے دور کی کچھ بکتر بند کاریں بھی تھیں)۔ 1939-1940 میں جدید کاری کا ایک پروگرام شروع کیا گیا تھا۔ آرسنل کراسلی کی تمام کاروں کو اپ گریڈ کیا جانا تھا تاکہ وہ 37 ملی میٹر نیم خودکار مشین گنوں کے ساتھ 7.7 ملی میٹر میڈسن مشین گن سے لیس ہوں جو سامنے والے پینل پر ڈرائیور کے ساتھ نصب ہو۔ عملے کو سومی سب مشین گن اور ایک ذاتی ریوالور بھی جاری کیا جائے گا، لیکن بعد میں فنڈز کی کمی کی وجہ سے اس خیال کو ترک کر دیا گیا اور بعد میں صرف کاروں کو دوبارہ مسلح کرنے کا منصوبہ بنایا گیا۔ اس کے باوجود، یہ منصوبہ کبھی بھی کامیاب نہیں ہوا کیونکہ فنڈز کی کمی اور 1940 میں سوویتوں کے ذریعہ ملک پر قبضے کے نتیجے میں اسے منسوخ کر دیا گیا۔ سوویتوں کے ملک پر قبضہ کرنے کے بعد، اسٹونین ڈیفنس فورس کو تحلیل کر دیا گیا اور زیادہ تر آرسنل کراسلیز نو تشکیل شدہ 22 ویں ٹیریٹوریل رائفل کور کو دے دی گئیں۔ ایک گاڑی (سابق دفاعی لیگ "کوو") کو ڈیونسک میں 942 ویں اسٹوریج ڈپو بھیج دیا گیا۔ آرسنل کراسلی کاروں کا حتمی انجام معلوم نہیں ہے، لیکن پالڈیسکی کی گرفتاری کے بارے میں ایک جرمن جنگی تواریخ میں ایک فلم کے منظر میں ایک کار کو سڑک کے کنارے جلتے ہوئے دیکھا جا سکتا ہے۔ بی اے-27 (اسی طرح کی مدت اور ترتیب کی گاڑی) سموچڈ پینسرنی ڈبلیو زیڈ بھی دیکھیں۔ 29 (اسی طرح کی مدت اور ترتیب کی گاڑی) حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط تصاویر اور مضمون (روسی میں) ایسٹونیا کا فوجی سامان بین جنگ دور کی بکتر بند کاریں 1920 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی فوجی گاڑیاں