Big Fill
بگ فل امریکی ریاست یوٹاہ میں پہلے بین البراعظمی ریلوے پر ایک انجینئرنگ پروجیکٹ تھا۔ پرومونٹری سمٹ کے مشرق میں پہاڑی خطوں کے ذریعے ایک مہنگی سرنگ سے بچنے کے لیے، وسطی بحر الکاہل کے انجینئروں نے ایک متبادل راستے کی نقشہ سازی کی جس کی ابھی بھی گہری اسپرنگ کریک روائن کو پھیلانے کی ضرورت ہے۔ 1869 کے واقعات فروری 1869 میں، بینسن، فار اور ویسٹ کی تعمیراتی فرم نے کھائی کے پار ایک بلند بستر پر تعمیر شروع کی۔ دو ماہ کے دوران، 500 کارکنوں نے ریل بیڈ کی تعمیر کے لیے 100 سے زیادہ مواد کھینچا۔ 26 اپریل کو اس کی تکمیل پر، بھرنے کی گہرائی تک توسیع کی گئی۔ بگ فل کے لیے کٹوتیوں کے لیے 1,500 کیگ کالے پاؤڈر کی ضرورت ہوتی تھی۔ بگ فل کے مشرق میں بگ ٹریسل، یونین پیسیفک لائن بھی اسی کھائی کو عبور کرنے کی کوشش کر رہی تھی۔ یونین پیسیفک وسطی بحر الکاہل سے کئی ماہ پیچھے تھا، اور اس نے 28 مارچ سے شروع ہونے والے مٹی کے بھرنے کے بجائے لکڑی کا ٹریل بنانے کا انتخاب کیا۔ بگ ٹریسل 36 دنوں میں بنایا گیا تھا اور 5 مئی کو مکمل ہوا تھا، پروموٹری سمٹ میں گولڈن اسپائیک تقریب سے صرف 5 دن پہلے۔ بگ ٹریسل، جس کا مقصد ایک عارضی اقدام کے طور پر کام کرنا تھا جب تک کہ مستقل بھرنے کی تعمیر نہ ہو، لمبا اور اونچا تھا۔ چونکہ یونین پیسیفک پرومونٹری کے مشرق میں بین البراعظمی راستے کے لیے ذمہ دار تھا، اس لیے ٹریک بگ ٹریسٹل کے پار بچھایا گیا تھا۔ تاہم، تکمیل کے فورا بعد، ٹریل کو کمزور قرار دیا گیا تھا ؛ اس کے علاوہ، ٹریل کے پار ایک گریڈ اور ایک سرے پر ایک منحنی خطوط تھے۔ لائن منتقل ہوگئی کیونکہ کانگریس نے پوائنٹ آف جنکشن کو اوگڈن کے طور پر طے کیا تھا، نہ کہ پروموونٹری، پروموونٹری اور اوگڈن کے درمیان حصے کے کنٹرول پر تنازعہ پیدا ہوا، لیکن دونوں کمپنیاں بالآخر جنکشن کو اوگڈن منتقل کرنے کے لیے ایک معاہدے پر پہنچ گئیں، جس میں سینٹرل پیسیفک نے یونین پیسیفک کو تعمیراتی مواد اور مزدوری کی لاگت کا معاوضہ دیا۔ تکمیل کی تقریب کے چھ ماہ بعد، وسطی بحر الکاہل کو اس حصے کا کنٹرول دیا گیا۔ انہوں نے ریل لائن کو ناقص معیار کے بگ ٹریسٹل سے بگ فل تک منتقل کرنے کا انتخاب کیا، جہاں یہ 1942 میں ریلوں کو ہٹائے جانے تک استعمال میں رہا، حالانکہ 1903 میں لوسن کٹ آف کی تکمیل کے ساتھ ہی مرکزی لائن ٹریفک کو پرومونٹری روٹ سے ہٹا دیا گیا تھا۔ آج دونوں مقامات گولڈن اسپائیک نیشنل ہسٹورک سائٹ کا حصہ ہیں۔ ایسٹ گریڈ آٹو ٹور سے چلنے کا راستہ سیاحوں کو بگ فل اور بگ ٹریسل کی باقیات دیکھنے کے لیے لے جاتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط نیشنل پارک سروس: گولڈن سپائیک نیشنل ہسٹورک سائٹ پارٹ 1 پارٹ 2 پارٹ 3 یوٹاہ سدرن پیسیفک ریلوے یونین پیسیفک ریلوے میں ریل کا بنیادی ڈھانچہ