Marlin Sportscars
مارلن ایک برطانوی اسپورٹس کار بنانے والی کمپنی ہے جس کی بنیاد 1979 میں پلایماؤتھ میں مارلن انجینئرنگ کے نام سے رکھی گئی تھی اور اب یہ کریڈٹون، ڈیون، انگلینڈ میں واقع ہے۔ اس کمپنی کی بنیاد پال مور ہاؤس نے رکھی تھی، جس نے اپنے استعمال کے لیے واحد کاروں کا ایک سلسلہ بنانے کے بعد اسے کٹ کار کے طور پر تیار کرنے کا فیصلہ کیا۔ پہلی کٹس 1979 میں فروخت کی گئیں۔ پہلی پروڈکٹ روڈسٹر تھی جو 1992 میں یارکشائر کٹ کارز (وائی کے سی) کو برلنٹا کے ساتھ فروخت ہونے تک لائن اپ میں رہی جس نے انہیں 2006 میں مالک کے ریٹائر ہونے تک پروڈکشن میں رکھا اور انہیں ایکویلا اسپورٹس کارز لمیٹڈ کو فروخت کر دیا۔ 1990 کی دہائی کے وسط میں کمپنی کو ٹیری اور مارک میتھیوز کو فروخت کر دیا گیا جنہوں نے ہنٹر ماڈل متعارف کرایا۔ 2016 میں، مارلن نے بنیادی طور پر روڈسٹر بنانے کے لیے اوتار اسپورٹس کاریں خریدیں۔ مئی 2019 تک مارلن اسپورٹس کاروں نے تجارت بند کر دی ہے اور کمپنی فروخت کے لیے ہے۔ مزید پیداوار کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ اپریل 2021 میں کیون رچرڈسن نے کمپنی خریدی۔ مارلن روڈسٹر اصل کار تھی اور یہ ٹرایمف ہیرالڈ رینج کے اجزاء (جیسے، اسپٹ فائر، ہیرالڈ، وٹیس، جی ٹی 6) پر مبنی تھی۔ ایلومینیم اور شیشے کے ریشے سے بنی دو نشستوں والی باڈی میں ریڈی ایٹر گرل تھی جو جنگ سے پہلے کی الفا رومیو اسپورٹس کاروں سے قدرے ملتی جلتی تھی۔ معیاری طور پر، ٹرایمف کے اس وقت کے 4 یا 6 سلنڈر والے انجنوں میں سے کسی کو بھی (1147-2498 cc)، اوور ڈرائیو یا نان اوور ڈرائیو گیئر بکس کے ساتھ نصب کیا جا سکتا ہے۔ 1981 میں ٹرایمف کی جگہ مورس مرینا ڈونر کار بن گئی اور مرینا انجن معیاری بن گیا حالانکہ بہت سے صارفین نے اپنی پسند کے انجن، گیئر بکس اور بیک ایکسل نصب کیے۔ دیر سے ٹرایمف وٹیس سے دو لیٹر ان لائن چھ کے ساتھ لیس، کی ایک اعلی رفتار حاصل کی جا سکتی تھی۔ برلنٹا کو 1983 کے ورژن میں فورڈ کورٹینا ایم کے III یا IV پارٹس کا استعمال کرتے ہوئے لانچ کیا گیا تھا۔ جن لوگوں نے اصل میں روڈسٹرز خریدا تھا، ان میں سے کچھ اب اولاد اور شراکت داروں کے لیے مزید جگہ چاہتے تھے جو مارلن کے مزے سے بھی لطف اندوز ہونا چاہتے تھے۔ لہذا 1983 میں فورڈ کورٹینا (بعد میں، سیرا) پر مبنی برلنٹاس کو 2 + 2 کوپی کے طور پر متعارف کرایا گیا۔ یہ ونڈ اپ ونڈوز، لاک ایبل بوٹ اور ہارڈ ٹاپ آپشن جیسی عیش و عشرت کے ساتھ مکمل ہوا۔ اسپورٹس کار کے بجائے ایک ٹورنگ کار، کار کی فروخت روڈسٹر سے کم تھی، بنیادی طور پر اس طرح کی کار کے لیے زیادہ محدود مارکیٹ کی وجہ سے۔ کیبرییو 1991 کیبرییو فورڈ سیرا پارٹس پر مبنی ایک تازہ ترین روڈسٹر تھا۔ ہنٹر کیبرییو پر مبنی ہنٹر ایک مکمل، فیکٹری سے بنی کار تھی۔ اسپورٹسٹر روڈسٹر لائن میں تازہ ترین ہے لیکن معیاری طور پر بی ایم ڈبلیو ای 36 چھ سلنڈر انجن کے ساتھ مکمل طور پر اپ ڈیٹ کیا گیا ہے۔ یہ ایک کٹ کے طور پر دستیاب ہے یا مکمل طور پر بنایا گیا ہے۔ 5EXi پچھلے ماڈلز کی ریٹرو شکل سے مکمل تبدیلی کے طور پر، 5EXi ایک جدید دو سیٹوں والی، درمیانی انجن والی اسپورٹس کار ہے جس میں ہونڈا سوک، روور کے سیریز کے انجن یا آڈی 1.8 ٹی انجن استعمال ہوتا ہے۔ کار ایک خلائی فریم کے ارد گرد بنائی گئی ہے جس پر شیشے کے فائبر باڈی پینل لگائے گئے ہیں۔ یہ ایک کٹ کے طور پر دستیاب ہے یا مکمل طور پر بنایا گیا ہے۔ فیکٹری کی جانب سے دعوی کیا گیا ہے کہ کٹ کو 100 گھنٹوں میں اسمبل کیا جا سکتا ہے۔ بیرونی روابط کمپنی کی ویب سائٹ مارلن مالکان کلب حوالہ جات کار مینوفیکچررز برطانیہ کی اسپورٹس کار مینوفیکچررز کٹ کار مینوفیکچررز کمپنیاں جو ڈیون میں مقیم ہیں۔