Schomberg and Aurora Railway
شومبرگ اینڈ اورورا ریلوے (ایس اینڈ اے آر، جسے "اینی رونی" بھی کہا جاتا ہے) اونٹاریو، کینیڈا میں 36 کلومیٹر طویل ریلوے تھی، جو اورورا کے بالکل جنوب میں شومبرگ قصبے سے اوک ریجز تک جاتی تھی۔ اس نے شومبرگ کو ٹورنٹو کی میٹروپولیٹن لائن اور یارک ریڈیل ریلوے (ٹی اینڈ وائی آر آر) ٹرام سروس سے جوڑا جو یونگ اسٹریٹ کے ساتھ ساتھ چلتی ہے، اور وہاں سے ٹورنٹو شہر میں داخل ہوتی ہے۔ یہ سروس 1902 اور 1927 کے درمیان 25 سال تک جاری رہی۔ اس کے فورا بعد ریلوں کو کھینچ لیا گیا۔ 1902 میں، شومبرگ اور اورورا ریلوے کو میٹروپولیٹن اسٹریٹ ریلوے نے حاصل کیا تھا جسے 1904 میں ٹورنٹو اور یارک ریڈیل ریلوے نے حاصل کیا تھا۔ ایس اینڈ اے آر کا آغاز شومبرگ کے ایک تاجر کی درخواست پر ہوا جو ٹورنٹو سے ڈے ٹرپرز کے لیے مقامی پیداوار کی منڈیوں کو کھولنا چاہتا تھا۔ ٹی اینڈ وائی آر آر نے نیومارکیٹ میں اسی طرح کے بازاروں میں آنے والوں میں بہت اضافہ کیا تھا اور وہ شومبرگ کے لیے بھی ایسا ہی کرنے کی امید کر رہے تھے۔ کمپنی کو 1896 میں چارٹر کیا گیا تھا، اور اس کی تعمیر جولائی 1899 میں اورورا کے جنوب میں بانڈ لیک کے علاقے سے شروع ہوئی۔ یہ لائن اگست 1902 میں مکمل ہوئی اور ٹریفک کے لیے کھول دی گئی، ایک عجیب و غریب چیز جس نے بہت چھوٹے برقی ٹراموں سے جڑنے کے لیے بھاپ ٹرینوں کا استعمال کیا، یہ کنکشن اورورا میں بنایا گیا تھا۔ مجموعی طور پر چار اسٹیشن تھے، بانڈ کریسنٹ کے شمال میں یونگ اسٹریٹ کے مغرب کی طرف اورورا، ڈفرن اسٹریٹ پر ایورسلی اسٹیشن، کیٹلبی روڈ اور ویسٹن روڈ کے کونے میں کیٹلبی اسٹیشن، اور شومبرگ میں مین اسٹریٹ کے وسط میں شومبرگ اسٹیشن۔ (ایس اینڈ اے "اورورا" اسٹیشن دراصل اوک ریجز میں تھا، جو آج کے شہر رچمنڈ ہل کے اندر اورورا کے جنوب میں ایک کمیونٹی ہے۔) ایس اینڈ اے اورورا میں ٹی اینڈ وائی آر آر کی میٹروپولیٹن لائن سے منسلک ہے۔ راستے میں سڑک کے کنارے متعدد سیٹی والے اسٹاپ بھی تھے، جن کی تعداد 158 سے 171 تھی۔ چونکہ ریلوے ایک چھوٹے بجٹ پر چلتی تھی، اس لیے اس نے نئے اسٹیشن بنانے کے بجائے اپنے اسٹیشنوں کے لیے موجودہ عمارتیں خریدیں۔ چار اسپرس تھے، ایک میری لیک سے ہنری پیلٹ اور ایٹنز (ایٹن ہال) کے سمر اسٹیٹس تک نجی لائن کی خدمت کے لیے، دو چھوٹے پوٹیج ول کے قریب لائیڈ اور آرمسٹرونگ فارموں کی خدمت کر رہے تھے، اور ایک چھوٹا سا برلنگر فارم میں تھا۔ ابتدائی طور پر، ایس اینڈ اے نے دو پرانے بھاپ انجن اور ایک یا دو مسافر کاریں استعمال کیں۔ یہ روزانہ دو راؤنڈ ٹرپس چلاتا تھا، بدھ کے بازار کے دنوں میں تین۔ ایس اینڈ اے آر نے صرف دو سال تک آزادانہ طور پر کام کیا اس سے پہلے کہ اسے ولیم میکنزی کی ریلوے سلطنت کا حصہ، ٹی اینڈ وائی آر آر خاندان میں ضم کر لیا گیا۔ 1916 میں اس لائن کو برقی بنایا گیا اور یونگ اسٹریٹ پر میٹروپولیٹن لائن سے جوڑا گیا، جس سے کاروں کا مکمل تبادلہ ہوا۔ کچھ ایس اینڈ اے کاریں میٹروپولیٹن لائن کے ذریعے ٹورنٹو تک چلتی تھیں، لیکن زیادہ تر بانڈ لیک سے منسلک ہوتی تھیں۔ مسافروں کی آمد و رفت کے علاوہ، اس لائن سے ہر سال تقریبا 300 کار لوڈ مال برداری پیدا ہوتی ہے۔ لائن کبھی بھی زیادہ مصروف نہیں تھی، اور ٹی اینڈ وائی آر آر نے آپریشن کو کم کر دیا۔ 1923 اور 1926 کے درمیان، لائن کو چلانے کے اخراجات تقریبا 26,000 ڈالر سالانہ تھے، لیکن اس عرصے کے لیے آمدنی 31,325 ڈالر سے کم ہو کر 17,997 ڈالر ہو گئی۔ ایس اینڈ اے آر کو 20 جون 1927 کو بند کر دیا گیا۔ شومبرگ کے رہائشیوں کی طرف سے لائن کو دوبارہ کھولنے کی کوششیں ناکام ہو گئیں، اور اگلے سال ریلوں کو ہٹا دیا گیا۔ لائن کی باقیات سابق دائیں راستے کے حصے آج بھی فضائی تصاویر پر آسانی سے نظر آتے ہیں، خاص طور پر شومبرگ کے قریب کے حصے۔ آخری چند سو گز کو شومبرگ میں ڈاکٹر کی روڈ میں شامل کیا گیا، جو مشرق میں مین اسٹریٹ اور بہت نئی ہائی وے 27 کے درمیان چل رہا ہے۔ دیگر حصوں کو قریبی 19 ویں سائڈروڈ، ایک نجی ڈرائیو وے اور برول ٹریل میں شامل کیا گیا ہے، لیکن ہائی وے 400 کے مشرق میں ترقی کی وجہ سے اس کی پیروی کرنا مزید مشکل ہو جاتا ہے۔ ارورا اسٹیشن کو 1960 کی دہائی میں منہدم کیے جانے سے پہلے ایک ریستوراں میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ واحد ایس اینڈ اے آر عمارت جو اب بھی موجود ہے وہ شومبرگ میں ایک مکان ہے جو کبھی لائن کا ٹرمینس تھا۔ اونٹاریو ریلوے کی فہرست بھی دیکھیں غیر فعال کینیڈین ریلوے کے حوالہ جات کی فہرست بیرونی روابط کنگ ٹاؤن شپ ہسٹری اینڈ ہیریٹیج میں ایک نقشہ شامل ہے جس میں کنگ، اونٹاریو میں ایس اینڈ اے آر روٹ کا حصہ دکھایا گیا ہے۔ اونٹاریو میں گریٹر ٹورنٹو ایریا ٹرانزٹ ایجنسیوں میں اونٹاریو ریل ٹرانسپورٹ اونٹاریو میں اونٹاریو ریلوے کو غیر فعال کریں اونٹاریو میں بین شہری ریلوے 1896 اونٹاریو میں ادارے 1927 اونٹاریو میں اونٹاریو اسٹینڈرڈ گیج ریلوے میں تنصیبات کینیڈا میں یارک کی علاقائی بلدیہ میں ریل ٹرانسپورٹ کی تاریخ