Reinaldo Oudinot
رینالڈو اوڈینوٹ (یا رینالڈ اوڈینوٹ) 18 ویں صدی کا ایک فرانسیسی فوجی انجینئر تھا، جو پورٹو، ایویرو، لیریا اور فنچل کی پرتگالی بندرگاہوں پر اپنے ہائیڈرولک کاموں کے لیے سب سے زیادہ مشہور ہوا۔ اگرچہ وہ فرانس میں پیدا ہوئے اور تعلیم حاصل کی، لیکن انہوں نے اپنے کیریئر کا آغاز پرتگال سے کیا، جہاں انہوں نے فن تعمیر، شہری منصوبہ بندی، ہائیڈرولک انجینئرنگ اور زراعت کی ترقی جیسے مختلف شعبوں پر کئی منصوبے تیار کیے۔ 1803 میں، وہ پرتگالی فوج میں سب سے زیادہ رینک والے انجینئروں میں سے ایک بننے والے تھے کیونکہ انہیں رائل انجینئرز کے بریگیڈیئر کے عہدے پر ترقی دی گئی تھی۔ ابتدائی سالوں میں رینالڈو اوڈینوٹ 1744 میں فرانس کے ورڈن کے خطہ پر سمپگنی میں پیدا ہوئے تھے۔ یہ لکھا گیا ہے کہ انجینئرنگ میں اپنی ڈگری مکمل کرنے کے بعد انہوں نے انگلینڈ کا سفر کیا اور 1766 میں پرتگال پہنچے۔ 5 ستمبر کو انہوں نے پرتگالی فوج میں شمولیت اختیار کی، اور اپنے فوجی کیریئر کا آغاز انفنٹری ہیلپر کے عہدے سے کیا۔ اپنے ابتدائی سالوں میں انہوں نے صوبہ ایسٹریمادورا میں کام کیا جہاں بعد میں 1768 میں انہوں نے تیجو کے سروے پر گلرمی ایلسڈن کی ٹیم میں شمولیت اختیار کی، اور 8 فروری کو انفنٹری آفیسر کے عہدے پر ترقی پائی۔ لیریا (1773-87) 1773 میں رینالڈو اوڈینوٹ کو لیریا میں دریائے لیس میں ہائیڈرولک کاموں کے سربراہ کے طور پر نامزد کیا گیا۔ اس تفویض کے دوران، اس نے پنہل ڈی لیریا کے کئی سروے تیار کیے۔ اودینوٹ کے ذریعہ دریائے لیس تک تیار کردہ منصوبے کے دو مراحل تھے: پہلا، ریت کی صفائی کے ذریعے دریا کے چینل کو باقاعدہ بنانا اور دریا کو سیدھی لکیر میں قائم کرنا ؛ دوسرا، جنوب کی زمینوں پر مستقبل میں سیلاب آنے سے روکنے کے لیے فلڈ وال کی تعمیر پر مشتمل تھا۔ بندرگاہ پر ان بہتریوں کے دوران، ان زمینوں کے وارث، کنسورٹ کنگ ڈی پیڈرو III نے اوڈینوٹ کے کام کی قدر کی، جس کی وجہ سے وہ 1778 میں بندرگاہ کے لیے اپنے خیالات کو بڑھا سکے۔ 1787 میں، ڈی پیڈرو کی موت کے بعد، جانشین شہزادہ ڈی جواؤ نے دریائے لیس پر بنائے گئے ہائیڈرولک کاموں کا معائنہ کرنے کا حکم دیا۔ اس معائنے کے نتیجے میں سارجنٹ میجر مینوئل کیٹانو ڈی سوسا کی طرف سے ایک نئے منصوبے کی تجویز پیش کی گئی، جس نے رینالڈو اوڈینوٹ کے ہائیڈرولک منصوبے کا مقابلہ کیا۔ یہ اقدامات اودینوٹ کو بندرگاہ کی سمت سے ہٹانے کا سبب بنتے ہیں۔ اگرچہ اب لیریا میں رینالڈو اوڈینوٹ کی موجودگی کی ضرورت نہیں تھی، لیکن تھوڑی دیر بعد انہیں دریائے ڈورو کی بندرگاہ کو کھولنے اور صاف کرنے کے لیے پورٹو پر کام کرنے کا کام سونپا گیا۔ اس دوران، انہوں نے حیرت انگیز حد تک کام تیار کیا جس کی توسیع فن تعمیر کے ڈیزائن اور شہری منصوبہ بندی تک ہوئی۔ پورٹو (1789-1804) لیریا میں 15 سال رہنے کے بعد، رینالڈو اوڈینوٹ کو دریائے ڈورو کی بندرگاہ کا معائنہ کرنے کے لیے پورٹو کا سفر کرنے کے لیے نامزد کیا گیا۔ وہ اکتوبر 1789 میں وزیر جوس سیبرا ڈی سلوا کی ہدایات کے ساتھ پہنچا۔ ان ہدایات نے اسے سائٹ کے بارے میں معلومات فراہم کیں اور بندرگاہ پر کام کرنے کی کون سی نشاندہی کی۔ ایک ماہ بعد، اوڈینوٹ نے جوس سیبرا دا سلوا کو اس منصوبے کے ساتھ ایک منصوبہ بھیجا۔ اس منصوبے میں وہ بندرگاہ کے شمال کی طرف، دریا کے منہ پر ایک ڈائیک بنا کر مطالبات کا جواب دیتا ہے، جو لائٹ ہاؤس ایس میگوئل-او-انجو کو ایس جواؤ بپٹسٹا کے قلعے سے جوڑتا ہے۔ خیال یہ تھا کہ ڈورو سے گاد کو نکالنے کے لیے ڈائیک پر مبنی پانی کی باقاعدہ نقل و حرکت کی اجازت دی جائے۔ اس منصوبے کی منظوری دی گئی اور فروری 1790 میں ملکہ ڈی ماریا اول نے طریقہ کار شروع کرنے کا حکم دیا۔ انفنٹری آفیسر فوسٹینو سالسٹانو دا کوسٹا ای سا کو اوڈینوٹ کا معاون نامزد کیا گیا تھا۔ منظوری کے پانچ دن بعد، ملکہ نے پورٹو، سینٹ اویوڈیو اور کاسا پیا میں فوجیوں کے لیے دو فوجی بیرکوں کی تعمیر کا مطالبہ کیا۔ یہ ذمہ داری اودینوٹ کو بھی دی گئی تھی۔ 1789 سے 1804 تک اوڈینوٹ نے کئی منصوبے پیش کیے جن میں نہ صرف بندرگاہ کا افتتاح اور صفائی شامل تھی بلکہ ڈورو کے ریور فرنٹ کی نئی ڈیزائننگ بھی شامل تھی۔ ڈورو کے ریور فرنٹ کے لیے یہ شہری منصوبہ پانچ مقامات کی ترقی پر مشتمل تھا: ساؤ جواؤ دا فوز، ماساریلوس، ربیرا ڈو پورٹو، گیونڈائس اور فریکسو۔ ان بہتریوں کے ساتھ ساتھ اودینوٹ نے ان پانچ نکات کو جوڑنے والی سمندری سڑک کی تعمیر کی بھی تجویز پیش کی، جو اس شہری منصوبے کو تقسیم اور ہم آہنگی فراہم کرتی ہے۔ 1791 سے ریور فرنٹ کے لیے اپنے منصوبے میں، رینالڈو اوڈینوٹ نے ترقی کے لیے تین سب سے اہم پہلوؤں کو یکجا کیا: ہائیڈرولک، شہری اور فوجی۔ ایس جواؤ بپٹسٹا کے قلعے کو بڑھا کر اور باقاعدہ بلاکس اور چوکوں کے ایک نئے شہری ڈھانچے کو ڈیزائن کرکے، اوڈینوٹ نے ڈورو کے دریا کے منہ کو مکمل طور پر دوبارہ تشکیل دیا۔ اگرچہ یہ منصوبہ ناکافی فنڈز کی وجہ سے نہیں بنایا گیا تھا، لیکن لزبن کے شہر کے مرکز میں مارکس ڈی پومبل کے ذریعہ استعمال کردہ نظریات اس منصوبے پر واضح طور پر نظر آتے ہیں۔ پیووا ڈی ورزم (1791) سال 1789 کے دوران، رینالڈو کو اس جگہ کے حالات کا مطالعہ کرنے اور بعد میں گاؤں کے لیے ایک شہری منصوبہ تیار کرنے کے لیے پیووا ڈی ورزم (پورٹو سے 30 کلومیٹر شمال میں) کے قصبے کا سفر کرنے کے لیے نامزد کیا گیا تھا۔ اس منصوبے کا بنیادی مقصد تین تعمیرات کی ترقی کے ساتھ گاؤں کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانا تھا: ایک نیا آبی گزرگاہ بنا کر گاؤں کے وسط تک پانی کی نقل و حمل ؛ دوسرا، گاؤں کے لیے ایک مرکزی چوک کا ڈیزائن، تجارتی سرگرمیوں اور سماجی اجتماع کے لیے ایک جگہ (یہ منصوبہ مربع گاؤں کے سٹی ہال اور مارکیٹ کی تعمیر کے ساتھ ہوگا) ؛ اور تیسرا، ایک بندرگاہ کی تعمیر تاکہ ماہی گیری کی کشتیاں مشکل موسم میں محفوظ طریقے سے لنگر انداز ہو سکیں۔ 26 ویں 1791 کو، رینالڈو اوڈینوٹ نے وزیر جوس سیبرا دا سلوا کو منصوبے اور بجٹ بھیج کر اس منصوبے کو مکمل کیا۔ اودینوٹ کی طرف سے پیووا ڈی ورزیم کے لیے تیار کردہ حکمت عملیوں نے چوک کی بدولت گاؤں کو ایک سیاسی اور سماجی مرکز قائم کرنے میں مدد کی۔ یہ مربع (جسے بعد میں پراکا ڈی الماڈا کا نام دیا گیا)، ایک آئتاکار جگہ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، جو اس وقت کی دو اہم برادریوں، دیہی علاقوں میں واقع تاریخی مرکز اور سمندر کے کنارے ماہی گیری کرنے والی برادری کو جوڑتا تھا۔ یہ تمام منصوبے اس 15 سالہ مدت کے دوران بنائے گئے تھے جہاں انہوں نے حکومت پورٹو کے لیے کام کیا تھا۔ 1801 میں، سنتروں کی جنگ کے ابتدائی مرحلے میں، رینالڈو اوڈینوٹ نے پورٹو کے فوجیوں کے گورنر کے طور پر جواؤ کوریہ ڈی سا کی جگہ لی، جو اسی سال انتقال کر گئے۔ ایویرو (1802-04) پورٹو میں اپنے کام کے دوران، رینالڈو اوڈینوٹ اور ان کے معاون اور داماد لوئس گومس ڈی کاروالہو کو 1802 میں ایویرو میں دریائے ووگا پر کام کرنے کے لیے نامزد کیا گیا تھا۔ اس تفویض کا مقصد بندرگاہ کی ترقی اور دریا کے منہ کو کھولنا بھی تھا۔ دو سال تک، رینالڈو اوڈینوٹ اور ان کے ساتھی نے بندرگاہ کے لیے مختلف منصوبے اور حل پیش کیے، صرف لگون کے لیے ڈائیک تعمیر کیا جا رہا تھا۔ 1804 کے آغاز میں مادیرا جزیرے میں آنے والے سیلاب کی وجہ سے، اوڈینوٹ نے ایویرو چھوڑ دیا، اور لگون پر کام لوئس گومس ڈی کاروالہو کے ہاتھ میں چھوڑ دیا۔ یہ تعمیر بعد میں 1808 میں کامیاب ثابت ہوئی۔ ایک 'جارڈیم اوڈینوٹ' پبلک پارک اس کام کی گواہی ہے، پرتگال کے ایویرو کے ضلع ناصری میں ریا دا کوسٹا نووا کے ساتھ۔ مادیرا (1804-07) 1803 میں مادیرا جزیرے میں بڑے سیلاب کے بعد، رینالڈو اوڈینوٹ کو فنچل کی تعمیر نو میں کام کرنے کے لیے نامزد کیا گیا تھا۔ اس تفویض کے لیے انہیں رائل انجینئرز کے بریگیڈیئر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ جزیرے پر گزارے گئے اپنے پہلے مہینوں میں، اس نے فنچل کے دریاؤں کی تعمیر نو کے لیے ایک حکمت عملی تیار کی، جو اپریل 1804 میں پیش کی گئی تھی۔ کچھ وقت بعد، اس نے 1803 کے سیلاب کے بعد شہر کی حالت کو ظاہر کرنے والا ایک منصوبہ پیش کیا۔ اس منصوبے میں اودینوٹ نے مغرب میں فنچل کی شہری توسیع کی تجویز پیش کی، جسے انہوں نے "تعمیر کرنے والا نیا شہر" کہا۔ یہ منصوبہ کبھی نہیں بنایا گیا تھا، تاہم، محققین کے مطابق، اس کا فنچل کی نشوونما پر بڑا اثر پڑا ہوگا۔ 1805 میں، اوڈینوٹ نے شہر کے لیے ایک نیا منصوبہ پیش کیا، جس پر اس کے معاون کیپٹن فیلیسیانو ڈی میٹوس ڈی کاروالہو نے دستخط کیے۔ بعد میں 1806 میں، اس کی تعمیرات نے سیلاب کو کامیابی کے ساتھ برقرار رکھا۔ رینالڈو اوڈینوٹ بعد میں 11 فروری 1807 کو فنچل میں انتقال کر گئے۔ اگرچہ وہ مادیرا جزیرے میں صرف تین سال رہے، لیکن انہوں نے حیرت انگیز کام کیا جس نے 9 اکتوبر 1803 کے بڑے سیلاب کے بعد فنچل شہر کی تعمیر نو میں اہم کردار ادا کیا۔ ذاتی زندگی رینالڈو اوڈینوٹ کی پہلی شادی فرانس میں دا ماریا وسینسیا ڈی مینگوئی سے ہوئی تھی۔ ان کی صرف ایک بیٹی تھی، دا ماریا پاؤلا اوڈینوٹ جس نے ایک فوجی انجینئر لوئس گومس ڈی کاروالہو سے شادی کی، جو بعد میں اوڈینوٹ کے معاون اور ایویرو کی بندرگاہ پر پیروکار بن گئے۔ اپنی بیوی کی موت کے بعد، اس نے 1802 میں اطالوی جواؤ بٹسٹا لوکاٹیلی کی بیٹی دا ویسینشیا ڈو کارمو لوکاٹیلی سے دوبارہ شادی کی۔ ان کے تین بچے تھے، جواؤ رینالڈو، ماریہ آگسٹا اور تھیریزا جوزفینا۔ اودینوٹ کا خاندان کئی سالوں سے ایویرو اور لیریا میں قائم تھا، اور اب بھی اس کی اولاد پائی جا سکتی ہے۔ یہ لکھا گیا ہے کہ رینالڈو اوڈینوٹ نکولس-چارلس اوڈینوٹ، ڈیوک آف ریگیو اور فرانس کے مارشل کا بھائی ہے۔ ملٹری رینکس اینڈ سٹیز انفنٹری ہیلپر (3 ستمبر 1766)-صوبہ ایسٹریماڈورا انفنٹری آفیسر (29 دسمبر 1767)-ریور تیجو/لیریا سارجنٹ میجر (20 مارچ 1780)-لیریا لیفٹیننٹ کرنل (22 نومبر 1784)-لیریا/پورٹو/پیووا ڈی ورزم کرنل آف دی رائل انجینئرز (12 دسمبر 1791)-پورٹو/ایس مارٹنہو ڈو پورٹو/ایویرو گورنر آف دی ٹروپس آف پورٹو (4 جنوری 1801، گورنر ڈی جواؤ کوریہ ڈی سا کی موت کے بعد) رائل انجینئرز کے بریگیڈیئر (14 دسمبر 1803)-فنچل حوالہ جات 1744 پیدائش 1807 اموات فرانسیسی انجینئرز