Meyers MAC-145
میئرز ایم اے سی-125 ایک ہلکا کھیل طیارہ ہے جو 1947 میں ریاستہائے متحدہ میں تیار کیا گیا تھا، جسے ایم اے سی-145 کے طور پر ایک چھوٹی سی سیریز میں تیار کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی بنیادی ڈیزائن، جو دونوں ماڈلز کے لیے مشترک ہے، مکمل طور پر بند کیبن میں دو کے لیے شانہ بہ شانہ بیٹھنے کے ساتھ تمام دھاتی تعمیر کے نچلے پنکھ والے کینٹیلیور مونوپلین کا تھا۔ انڈر کیریج کے اہم گیئر پہیے پیچھے ہٹنے کے قابل تھے، اور ٹیل وہیل چلانے کے قابل تھا۔ ہوائی جہاز کے ڈھانچے میں ویلڈڈ اسٹیل ٹیوب سے بنا ہوا ایک فریم ورک شامل تھا جو انجن فائر وال سے کیبن کے پچھلے حصے تک لمبائی کے لحاظ سے اور ایک انڈر کیریج ویل سے دوسرے تک پھیلا ہوا تھا۔ اس فریم ورک کے ارد گرد ایک روایتی، مونوکوک فوسیلج تھا۔ ایم اے سی-125 ایک واحد 125-ایچ پی انجن سے چلتا تھا جبکہ ایم اے سی-145 پروڈکشن ماڈل میں اس کے بجائے 145-ایچ پی انجن اور ایک بڑا دم پن تھا۔ پہلا پروٹو ٹائپ تصدیق کے لیے اسپن ٹیسٹنگ کے دوران ال میئرز کے ذریعے اڑائے جانے کے دوران کھو گیا تھا۔ میئرز نے حفاظت کے لیے پیراشوٹ کیا، ایک ٹوٹے ہوئے ٹخنے کو برقرار رکھا، اور اگرچہ طیارہ تباہ ہو گیا تھا، اس کے اسٹیل کے اندرونی ڈھانچے کو بچایا گیا اور دوسرا پروٹو ٹائپ بنانے کے لیے استعمال کیا گیا۔ بعد میں اس طیارے کے ساتھ سرٹیفیکیشن کامیابی سے حاصل کیا گیا۔ پیداوار اور آپریشن صرف بیس ایم اے سی-145 بنائے گئے تھے، ہر ایک مخصوص کسٹمر آرڈر کے لیے، ایک کاروباری حکمت عملی جس نے میئرز کمپنی کو مارکیٹ کے خراب حالات سے بچایا جس نے 1940 کی دہائی کے آخر میں بہت سے چھوٹے امریکی طیارہ سازوں کو دیوالیہ کر دیا۔ پیداوار 1955 تک جاری رہی جب بڑی، 4 نشستوں والی میئرز 200 کی تصدیق کی گئی اور اس کی پیداوار شروع ہوئی۔ میئرز ایرکرافٹ کمپنی کو 1965 میں راک ویل انٹرنیشنل کے ایرو کمانڈر ڈویژن نے حاصل کیا تھا۔ اس قسم کو راک ویل نے کبھی تیار نہیں کیا تھا، اور 1968 میں انٹرسیپٹر کارپوریشن کو اور اس کے بعد 1982 میں پروپ جیٹس انکارپوریشن کو فروخت کرنے پر اس ڈیزائن نے دوبارہ میئرز پیکیج کے حصے کے طور پر ہاتھ بدل لیے۔ ایم اے سی-145 قسم کا سرٹیفکیٹ بعد میں فلوریڈا کے سیمینول ٹرائب نے حاصل کیا، جس نے 1997 میں مائیکو ایس پی-20 کے طور پر ڈیزائن کا ایک انتہائی ترمیم شدہ ورژن اڑایا۔ میئرز سے بنے ایم اے سی-145 کی مثالیں اب بھی 2011 میں فعال ہیں۔ متغیرات MAC-125-پروٹو ٹائپز کانٹینینٹل C125 انجن کے ساتھ (2 بلٹ) MAC-145-پروڈکشن ورژن کانٹینینٹل C145 انجن کے ساتھ (20 بلٹ) وضاحتیں (MAC-145) نوٹ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط میئرز "145"-1940 کی دہائی میں اڑنے والے ریاستہائے متحدہ کے کھیل طیارے MAC-145 سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ کم ونگ طیارہ طیارہ پہلی بار 1947 میں اڑایا گیا