Bamyan Airport
بامیان ہوائی اڈہ، جسے سرکاری طور پر شاہد مزاری ہوائی اڈہ کہا جاتا ہے، بامیان شہر میں واقع ہے، جو افغانستان کے صوبہ بامیان کا دارالحکومت ہے۔ یہ ملک کی وزارت ٹرانسپورٹ اینڈ سول ایوی ایشن (ایم او ٹی سی اے) کے تحت ایک گھریلو ہوائی اڈہ ہے، اور صوبہ بامیان کی آبادی کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ ہوائی اڈے کے اندر اور اس کے آس پاس سیکیورٹی افغان نیشنل سیکیورٹی فورسز کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ ہوائی اڈہ سطح سمندر سے اوسط بلندی پر واقع ہے۔ اس میں اسفالٹ رن وے کی پیمائش ہے۔ ہوائی اڈے کو 2014 سے پہلے کی حالت سے بڑھا کر بہتر بنایا گیا ہے۔ اس کا سرکاری نام افغانستان میں حزب وہدت سیاسی جماعت کے بانی عبدل علی مزاری کے اعزاز میں ہے۔ ہوائی اڈہ ایک بڑے فوجی اڈے کے ساتھ بیٹھا ہے جسے اپریل 2013 تک فارورڈ آپریٹنگ بیس کیوی بیس کے نام سے جانا جاتا تھا اور یہ امریکہ، نیوزی لینڈ اور ملائیشیا سمیت اتحادی فوجیوں کے ساتھ ساتھ یورپ (ای یو پی او ایل) اور مختلف امدادی اداروں سے پولیس کی ایک دستہ کا گھر تھا، اور نیوزی لینڈ کی وزارت خارجہ اور تجارت کے زیر انتظام نیوزی لینڈ صوبائی تعمیر نو ٹیم (این زیڈ پی آر ٹی) کا اڈہ تھا۔ ہوائی اڈے کو چھوٹے فکسڈ ونگ طیارے، بڑے طیارے جو مختصر ٹیک آف اور لینڈنگ کے قابل ہیں (بشمول C130 ہرکیولس)، اور روٹری ونگ طیارے استعمال کرتے ہیں۔ ایمبیسی ایئر سمیت متعدد سویلین ایئر لائنز، بامیان کے ساتھ ساتھ مختلف امدادی ایجنسیوں اور فوجی دستوں پر اترتی ہیں۔ اتحادی روٹری طیارے عام طور پر ملحقہ کیوی بیس کی حدود میں اترتے ہیں، جس میں ایک فیول فارم ہوتا ہے جو طیاروں کو ایندھن بھرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ماضی میں، بامیان ایک بہت ہی مشکل ہوائی اڈہ تھا جس پر اترنا اور اڑنا تھا۔ ہوائی اڈہ ایک لمبی مٹی اور کچرے والی ہوائی پٹی پر مشتمل تھا، جس پر طیاروں کو پنکچر کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ہوائی جہاز عام طور پر شمال مغربی کونے سے اونچی چٹانوں کی وجہ سے ہوا کے حالات سے قطع نظر مشرق سے اترتے ہیں۔ یہ سطح سمندر سے تقریبا 2591 میٹر کی بلندی پر ہے، جس کا مطلب ہے کہ ہوا بہت پتلی ہے اور موسم سطح سمندر سے زیادہ شدید ہے۔ یہ اکثر سردیوں میں برف سے بند ہوتا ہے اور سردیوں میں درجہ حرارت −20 ڈگری سیلسیس اور گرمیوں میں 40 ڈگری سیلسیس تک پہنچ سکتا ہے۔ اس میں کوئی ٹرمینل عمارتیں نہیں تھیں۔ یہ تقریبا 2595 میٹر لمبا اور 23 میٹر چوڑا ہے اور تقریبا 2.5 میٹر اونچی زنجیروں سے جڑی باڑ سے باڑ لگا ہوا ہے۔ اس باڑ کی لمبائی کے ساتھ کئی دروازے ہیں جو رن وے کے استعمال میں نہ ہونے پر کھلے رہتے ہیں، اور مقامی باشندے بامیان شہر کے جنوبی حصے سے مرکزی بازار تک ایک مرکزی راستے کے طور پر رن وے کو آزادانہ طور پر عبور کرتے تھے۔ جب طیارے اترنے والے تھے تو این زیڈ پی آر ٹی کے فوجیوں نے پیڈلاکس کا استعمال کرتے ہوئے دروازوں کو محفوظ کیا تھا۔ اس کے بعد فوجیوں کو حفاظتی گشت برقرار رکھنے کی ضرورت تھی تاکہ ہوائی جہاز کے راستے میں عبور کرنے کی کوشش کرنے والے تکلیف دہ مقامی لوگوں کی طرف سے باڑ کی خلاف ورزی کو روکا جا سکے، اور ہوائی جہاز کی سلامتی کے لیے مزید سنگین خلاف ورزیاں۔ رن وے میں تقریبا آدھے راستے پر تھوڑا سا موڑ تھا جس نے ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران پائلٹوں کو درپیش چیلنجوں میں اضافہ کیا۔ موڑ کا مطلب یہ بھی ہے کہ ہوائی اڈے کے جنوبی حصے میں چین لنک باڑ کا ایک حصہ نامکمل تھا تاکہ ہوائی جہاز کے ونگ کو جنوب کی طرف ایک گلی میں کھڑی بوند سے گزرنے کے قابل بنایا جا سکے۔ یہ سیکشن ریزر وائر سے ڈھیلا اور غیر موثر طور پر جڑا ہوا تھا۔ مقامی باشندے اکثر اس کمزور مقام کو رن وے کو عبور کرنے کے لیے استعمال کرتے تھے جب یہ بند ہوتا تھا، صرف شمالی طرف پھنس جاتے تھے جہاں باڑ زیادہ تر مکمل ہوتی تھی۔ 2021 میں، طالبان فوجیوں نے 2021 کے طالبان حملے کے دوران ہوائی اڈے پر قبضہ کر لیا۔ ایئر لائنز اور مقامات حادثات اور واقعات 18 اپریل 1973 کو، بختار افغان ایئر لائنز کا ڈی ہیویلینڈ کینیڈا ڈی ایچ سی-6 ٹوئن اوٹر 100 (وائی اے-جی اے ٹی) ٹیک آف کے دوران گر کر تباہ ہو گیا، جس میں 19 میں سے 4 افراد (2 عملہ اور 2 مسافر) ہلاک ہو گئے۔ مسافروں میں سے 14 امریکی اور کینیڈین تھے۔ یہ افغانستان کا پہلا مہلک طیارہ حادثہ تھا۔ 21 اگست 1997 کو یونائیٹڈ فرنٹ ایئر فورس کا انتونوف اے این-32 (رجسٹریشن نامعلوم) رن وے سے تجاوز کرنے کے بعد گر کر تباہ ہو گیا، جس میں طالبان مخالف رہنماؤں سمیت تمام 7 افراد ہلاک ہو گئے۔ طیارہ مزار شریف سے آرہا تھا۔ افغانستان میں ہوائی اڈوں کی فہرست بھی دیکھیں افغانستان میں سیاحت حوالہ جات بیرونی روابط بامیان ہوائی اڈے کے لیے ہوائی اڈے کا ریکارڈ Landings.com پر۔ افغانستان کے ہوائی اڈے بامیان صوبہ ہزارہ جات