Humber Hornet
ایف وی 1620 ہمبر ہارنیٹ (ایف وی 1620، ٹرک 1 ٹن، ایئر پورٹیبل، بکتر بند لانچر، ہارنیٹ لانچر) ایک خصوصی ہوا میں تعینات بکتر بند جنگی گاڑی تھی جسے آسٹریلیا اور برطانیہ کی طرف سے تیار کردہ اینٹی ٹینک گائیڈڈ میزائل ملکارا کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ہارنیٹ کو 1950 کی دہائی میں برطانوی اور آسٹریلیائی ہوائی یونٹوں کو ہوا سے گرے ہوئے طویل فاصلے تک اینٹی ٹینک کی صلاحیت فراہم کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ برطانوی فوج کے ایف وی 1611 ہمبر "پگ" ایک ٹن چار پہیے والے بکتر بند ٹرک پر مبنی، اس میں دو ملکارا، پیچھے کی طرف پیچھے ہٹنے کے قابل بوم پر میزائل کے ساتھ ساتھ دو ری لوڈ بھی تھے۔ اسے بلیک برن بیورلی میں ہوا کے ذریعے منتقل کیا جا سکتا ہے اور 6 خصوصی پیراشوٹس کے کلسٹر پر ہوا سے گرایا جا سکتا ہے۔ آپریشن گنر نے ٹیکسی کے اندر سے میزائل فائر کیے اور انہیں ایک تار سے منسلک جوائس اسٹک کے ذریعے کنٹرول کیا جو میزائل کے پچھلے حصے سے نکل کر نظاروں سے جڑا ہوا تھا۔ میزائل کی پرواز کو کنٹرول کرنے والے الیکٹرانک سگنلز تار کے ذریعے منتقل کیے گئے تھے۔ 27 کلوگرام کے وار ہیڈ کے ساتھ، ملکارا میزائل ٹینک مخالف ہتھیار میں نصب اب تک کا سب سے بڑا وار ہیڈ رکھتے تھے اور اس وقت خدمت میں موجود کسی بھی ٹینک کو تباہ کر سکتے تھے۔ یہ گاڑی 1970 کی دہائی میں سوئنگ فائر میزائلوں سے لیس فیرٹ بکتر بند کار ایم کے 5 کے ذریعہ تبدیل ہونے تک برطانوی یونٹوں کے ساتھ خدمت میں رہی۔ اسے دوسری رائل ٹینک رجمنٹ کے ایک اسکواڈرن نے بھی چلایا تھا۔ بکتر بند جنگی گاڑیوں کی فہرست بھی دیکھیں ملکارا اینٹی ٹینک میزائل موازنہ گاڑیاں M551 شیریڈن حوالہ جات کتابچہ "FV 1620 ہمبر" ہارنیٹ/ملکارا "اینٹی ٹینک وہیکل" WarWheels.net بیرونی لنکس MilitaryFactory.com حقائق شیٹ اینٹی ٹینک میزائل کیریئر سرد جنگ کی بکتر بند جنگی گاڑیاں برطانیہ کی ہوائی جہاز سے لڑنے والی گاڑیاں 1950 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی فوجی گاڑیاں