HMS Santa Margarita (1779)
ایچ ایم ایس سانتا مارگریٹا رائل نیوی کا 36 بندوقوں والا پانچویں درجے کا فریگیٹ تھا۔ اسے ہسپانوی بحریہ کے ساتھ خدمت کے لیے بنایا گیا تھا، لیکن پانچ سال کی خدمت کے بعد اسے گرفتار کر لیا گیا، بالآخر تقریبا 60 سال انگریزوں کے ساتھ گزارے۔ ہسپانوی کیریئر سانتا مارگریٹا 1774 میں فرول میں تعمیر کیا گیا تھا۔ 11 نومبر 1779 کی کارروائی میں کیپٹن ایلکس گریم نے اسے لزبن سے لڑنے کے لیے لایا اور اسے پکڑ لیا۔ اسے 16 مارچ 1780 کے ایڈمرلٹی آرڈر کے ذریعے رائل نیوی کی خدمت میں لے جایا گیا۔ اس کے بعد فروری 1780 اور جون 1781 کے درمیان شیرنیس میں اس کی مرمت اور بحالی کی گئی۔ برطانوی کیریئر امریکی انقلاب سانتا مارگریٹا کو مارچ 1781 میں کیپٹن ایلیٹ سالٹر کے ماتحت کمیشن دیا گیا تھا، جس نے اسے شمالی امریکہ روانہ کیا جہاں اس نے جون 1781 میں جارج جانسٹون کے اسکواڈرن کا حصہ بنایا۔ 29 جولائی 1782 کو اس نے کیپ ہنری سے 36 بندوقوں والے ایمیزون پر قبضہ کر لیا، لیکن اگلے دن واڈروئل کے ماتحت اسکواڈرن نے مداخلت کرتے ہوئے ایمیزون پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ دو ماہ بعد، 30 ستمبر کو، سانتا مارگریٹا نے امریکی پرائیویٹر ہینڈرک کو پکڑ لیا۔ سانتا مارگریٹا کی مرمت 1790 اور 1793 کے درمیان بکلرز ہارڈ میں کی گئی تھی، اس کے بعد پورٹسماؤت میں ایک مدت طے ہوئی۔ فرانسیسی انقلابی جنگیں سانتا مارگریٹا کو 1793 میں کیپٹن ایلیاب ہاروی کے ماتحت دوبارہ کمیشن کیا گیا، اور اسی سال دسمبر میں جزائر لیوارڈ کے لیے روانہ ہوا۔ اس کے بعد اس نے جان جیورس کے تحت ویسٹ انڈیز میں بیڑے کا حصہ بنایا، اور فروری 1794 میں مارٹینیک کے قبضے میں موجود تھی۔ اگست 1794 تک وہ سر جان بورلیس وارن کے اسکواڈرن میں تھیں، اور 23 اگست 1794 کو پینمارکس پر والونٹیئر کی تباہی، اور اس دن ایسپین پر قبضہ اور آڈیرین بے میں ایلرٹے کی تباہی کے موقع پر موجود تھیں۔ 29 مارچ 1795 کو وہ اس کے ساتھ سفر کر رہی تھی جب دونوں نے انگلش چینل میں 18 بندوقوں والے جین بارٹ کو پکڑ لیا۔ جین بارٹ کو بعد میں بطور خدمت لے لیا گیا۔ کچھ دن پہلے وہ اسکواڈرن جس سے سربرس اور سانتا مارگریٹا کا تعلق تھا، جین بارٹ کی گرفتاری اور اس پر دوبارہ قبضہ کرنے میں شریک ہوا۔ اپریل 1795 میں سانتا مارگریٹا کیپٹن تھامس بیام مارٹن کی کمان میں آیا۔ ستمبر 1795 میں ایک فرانسیسی اسکواڈرن نے ہبرٹس، چیسولم، ماسٹر کو اس وقت پکڑ لیا جب وہ جمیکا سے لندن جا رہی تھی، لیکن سانتا مارگریٹا نے اسے دوبارہ حاصل کر لیا۔ 8 جون 1796 کی کارروائی میں اس نے فرانسیسی ٹیمیز پر قبضہ کر لیا، جو پہلے تھا۔ سانتا مارگریٹا نے کارروائی میں دو افراد کو ہلاک اور تین کو زخمی کر دیا۔ اس نے 24 اکتوبر 1796 کو 16 بندوقوں والے پرائیویٹر بونوپارٹ اور اگلے دن 18 بندوقوں والے پرائیویٹر وینجور کو پکڑ لیا۔ بونوپارٹ سابق پیکٹ کنگ جارج تھا۔ سانتا مارگریٹا نے دونوں کو کارک بھیج دیا۔ وینگور 18 بندوقوں سے لیس تھا اور اس کا عملہ 110 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ وہ بریسٹ سے باہر نو دن کی تھی جب سانتا مارگریٹا نے اسے پکڑ لیا۔ وینگور نے پوٹومہ جہاز پر قبضہ کر لیا تھا، جو تجارتی سامان کے ساتھ پول سے نیو فاؤنڈ لینڈ جا رہا تھا ؛ انگریزوں نے پوٹومہ پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ کیپٹن جارج پارکر نے دسمبر 1796 میں سانتا مارگریٹا کی کمان سنبھالی۔ 21 جون 1797 کو اس نے آئرش ساحل سے دور پرائیویٹر سان فرانسسکو (عرف لاس امیگوس) پر قبضہ کر لیا۔ سان فرانسسکو کو 14 بندوقوں کے لیے چھید دیا گیا تھا اور اس میں 53 آدمیوں کا عملہ تھا۔ وہ سینٹ سیبسٹین سے تھی اور اس نے سکلی اور کیپ کلیئر کے درمیان 20 دن تک بغیر کچھ پکڑے سفر کیا تھا۔ وہ بظاہر بالکل نئی تھی اور اچھی طرح سے سفر کرتی تھی۔ پارکر نے مشاہدہ کیا کہ بہتر قسمت کے ساتھ اس نے کچھ شرارت کی ہوگی۔ پارکر کو پرائیویٹروں کے خلاف مزید کامیابی حاصل ہوئی۔ اس نے 10 جولائی 1797 کو کیپ کلیئر سے 16 بندوقوں والی ایڈور اور 8 اگست کو اسی علاقے میں 16 بندوقوں والی وکٹورین پر قبضہ کر لیا۔ سانتا مارگریٹا نے مارچ 1798 میں دوبارہ لیوارڈ جزائر کی طرف سفر کیا، اور سال کے آخر میں 14 بندوقوں والے پرائیویٹر کواٹورز جولیٹ پر قبضہ کر لیا۔ لائیڈز لسٹ (ایل ایل) نے 28 مئی 1799 کو اطلاع دی کہ ویسٹ انڈین مین، ماسٹر واٹکنز کو پکڑ لیا گیا ہے۔ تاہم، سانتا مارگریٹا نے اسے دوبارہ گرفتار کر کے مارٹینیکو بھیج دیا تھا۔ سانتا مارگریٹا اگست 1801 میں جمیکا روانہ ہوا، اپریل 1802 میں کیپٹن اگسٹس لیوسن-گوور کی کمان میں آیا، اس کے بعد 1803 میں کیپٹن ہنری وہٹبی آیا۔ نیپولین کی جنگیں سانتا مارگریٹا 1804 میں آئرش اسٹیشن پر تھی، اس کے بعد 1804 اور 1807 کے درمیان کیپٹن ولسن راتھبون کے تحت چینل میں ایک دور تھا۔ اسے 1805 میں اور پھر 1806 میں پلائی ماؤتھ میں دوبارہ تانبے سے تیار کیا گیا، اور 1812 اور 1813 کے درمیان اسے وہاں رکھا گیا۔ قسمت اسے اپریل 1814 میں لیزرٹ کے طور پر نصب کیا گیا اور وہ پیمبروک چلی گئی۔ وہ 1814 اور 1825 کے درمیان ملفورڈ میں ایک قرنطینہ جہاز بن گئی، اور اسے 1824 اور 1826 کے درمیان فٹ کیا گیا تاکہ اسے لیورپول روانہ کیا جا سکے۔ اسے غالبا 8 ستمبر 1836 کو وہاں 1,710 پاؤنڈ میں فروخت کیا گیا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط اسپین میں 1774 میں بنائے گئے بحری جہاز رائل نیوی کے پانچویں درجے کے جنگی جہاز