G. E. M. Skues
جارج ایڈورڈ میک کینزی سکوس، جسے عام طور پر جی ای ایم سکوس (1858-1949) کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک برطانوی وکیل، مصنف اور فلائی فشرمین تھا۔ اس نے جدید دور کی نیمف ماہی گیری ایجاد کی۔ اس سے فریڈرک ایم ہالفورڈ کے تیار کردہ چاک اسٹریم ڈرائی فلائی نظریے کے ساتھ تنازعہ پیدا ہوا۔ ان کی دوسری کتاب، دی وے آف اے ٹراؤٹ ود اے فلائی (1921) کو نیمف ماہی گیری پر ایک بنیادی کام سمجھا جاتا ہے۔ اینڈریو ہرڈ کے مطابق، برطانوی فلائی فشنگ کے مورخ، سکویز: پال شلیری، امریکی فلائی فشنگ کے مورخ، سکویز ان سکویز آن ٹراؤٹ کو اس طرح بیان کرتے ہیں: جان گوڈرڈ نے دی ایسینشیل جی ای ایم سکویز میں لکھا: ابتدائی زندگی کے سکویز 13 اگست 1858 کو سینٹ جانز، نیو فاؤنڈ لینڈ میں پیدا ہوئے تھے، اور وہ ولیم میک کینزی سکویز کے سب سے بڑے بچے تھے، جو اس وقت نیو فاؤنڈ لینڈ کمپنیوں کے سرجن تھے۔ ان کی والدہ کا پہلا نام مارگریٹ ایر تھا۔ 3 سال کی عمر میں، ان کے والدین ہندوستان میں کام کرنے کے لیے برطانیہ واپس آئے۔ انہیں ابرڈین، اسکاٹ لینڈ، لینگ فورڈ اور سومرسیٹ میں ونگٹن میں ان کے دادا دادی نے چھوڑا اور ان کی پرورش کی۔ 1872 میں انہوں نے ونچسٹر کے لیے اسکالرشپ حاصل کی، اور 1877 میں اسکول چھوڑ دیا۔ یہ ونچسٹر میں تھا کہ سکوس کو ماہی گیری اڑانے کے لیے اس وقت متعارف کرایا گیا جب 1874 میں اس نے مینوز کو پکڑنے کے لیے ہیمنڈز میں کچھ ہک خریدے۔ ونچسٹر میں ایک ماہی گیری کی دکان، ہیمنڈز نے ماہی گیری کے لیے سکوز کو متعارف کرایا اور اس کی پہلی کوشش گیارہ فٹ کی چھڑی، ریشم اور گھوڑے کے بالوں کی لکیر، اور وکہم کی فینسی کا استعمال کرتے ہوئے کی گئی۔ ونچسٹر چھوڑنے کے بعد، سکوز نے جیمز پاول کی فرم کے ساتھ بطور وکیل اپنے کیریئر کا آغاز کرنے کے لیے لندن واپس جانے سے پہلے اپنے والدین کے ساتھ جرسی میں ایک سال گزارا۔ 1895 میں، سکوس پاول، سکوس اور گراہم اسمتھ کی فرم میں شراکت دار بن گئے، یہ عہدہ انہوں نے 1940 تک برقرار رکھا۔ سکوز کے چاک اسٹریم کیریئر کا آغاز 1887 میں ایک کلائنٹ کی طرف سے ایبٹس بارٹن ماہی گیری کو آئچن پر پکڑنے کی دعوت کے ساتھ ہوا۔ وہاں ان کی ملاقات فرانسس فرانسس سے ہوئی، جو اینگلنگ مصنف (اے بک آن اینگلنگ) اور دی فیلڈ کے اینگلنگ ایڈیٹر تھے، اور انہوں نے انگریزی چاک کے دھاروں میں ٹراؤٹ ماہی گیری کے بارے میں مطالعہ اور لکھنا شروع کیا۔ اینگلنگ پریس میں ان کا پہلا مضمون اگلے سال ان کے فرضی نام "ویل کنسن" کے تحت شائع ہوا۔ چاک ندی کے تجربات سکوس 1938 تک ہر موسم میں ایچن مچھلی پکڑنا تھا۔ 1917 تک یہ ان کے کلائنٹ ارون کاکس کے مہمان کے طور پر تھا۔ 1917 سے 1938 تک، وہ بارٹن ایبی ماہی گیری کے حقوق کے ساتھ ایک سنڈیکیٹ کا حصہ تھے۔ 1887 میں انہوں نے فریڈرک ایم۔ ہالفورڈ کی فلوٹنگ فلائز اینڈ ہاؤ ٹو ڈریس دیم کی ایک کاپی حاصل کی اور یہ کہ، فرانسس فرانسس کے ساتھ اپنی وابستگی کے ساتھ، جب انہوں نے خشک مکھیوں اور نیمفس دونوں کے ساتھ اپ اسٹریم ماہی گیری کی تجرباتی تلاش شروع کی۔ سکوز نے 1889 میں تھیوری اینڈ پریکٹس میں ہافورڈ کی انجیل جیسی ڈرائی فلائی فشنگ حاصل کی اور 1891 میں خود ہافورڈ کے ساتھ ایچن پر ایک ہفتے تک ماہی گیری کا لطف اٹھایا۔ اس میٹنگ کے نتیجے میں، ہالفورڈ نے، جس کی تائید دی فیلڈ کے ایڈیٹر ولیم سینئر نے کی، اسکیوز کو فلائی فشرز کلب آف لندن کی رکنیت کے لیے نامزد کیا۔ انہوں نے 1893 میں اس باوقار کلب میں شمولیت اختیار کی۔ دیگر ایڈیٹرز جی ای ایم سکوس کی پہلی کتاب، مائنر ٹیکٹکس آف دی چاک اسٹریم، 1910 میں شائع ہوئی تھی۔ اس میں، سکوز نے ایک ایسے دور کے دوران نیمف ماہی گیری کے طریقہ کار کو احتیاط سے تلاش کیا جب ہالفورڈ کا ڈرائی فلائی اسکول نمایاں تھا۔ انہوں نے 1921 میں کلاسک دی وے آف اے ٹراؤٹ ود دی فلائی لکھی۔ متعدد خشک مکھی والے مردوں (بشمول فریڈرک ایم۔ ہالفورڈ) نے مشاہدہ کیا تھا کہ روایتی پروں والی گیلی مکھیاں پانی کے اندر کسی بھی معلوم کیڑے کی نمائندگی نہیں کرتی ہیں اور امکانات کو تلاش کرنے سے انکار کر دیا-ایک بے وقوف فیصلہ جیسا کہ یہ نکلا۔ دوسری طرف، سکوس پہلا ماہی گیر تھا جس نے یہ بات واضح کی کہ بلجنگ رائز جو عروج کے پہلے مرحلے کو نشان زد کرتی ہے، مچھلیوں کے ابھرتے ہوئے نیمفس کی وجہ سے ہوئی تھی-نیمفس جن کی نقل کی جا سکتی ہے اگر نئے نمونے اور ایک نیا طریقہ تیار کیا جائے۔ انہوں نے نشاندہی کی کہ بعد میں ہی مچھلیوں نے بالغوں کو لینا شروع کیا، اور یہ کہ بعض اوقات مچھلیاں نیمفس سے اتنی بھری ہوئی تھیں کہ اضافہ معمولی تھا۔ سکوز نے یہ بات واضح کی کہ جب بالغ لوگ پانی پر ہوتے ہیں تو گیلی مکھیوں یا نیمفس سے مچھلیاں پکڑنا خشک مکھی پکڑنے کو خراب نہیں کرتا ہے اور اس کی سب سے اہم دریافت یہ تھی کہ نیمفنگ ٹراؤٹ کو مارنا پڑتا ہے، اور یہ کہ ہڑتال کا وقت بہت لطیف مشاہدے پر منحصر ہوتا ہے۔ فرضی نام اپنی زندگی کے دوران، سکوس نے مختلف قسم کے فرضی نام استعمال کیے، خاص طور پر کھیلوں کے پریس میں شراکت کے لیے۔ ان میں سیفورتھ اینڈ سوفورتھ، ویل کنسن، ای او ای، اے لمٹی ڈنکومب، ایس اے ایس، سمپلیکس منیڈیش، اسپینٹ نیچرلسٹ، ڈبلیو اے جی، بی ہند، ان اسپائلڈ چائلڈ، کیپٹن اسٹوک، اے فلکر، انٹیجر ویٹا، کانٹر فورڈھم، اے بٹ، اور کرنٹ کرنل شامل تھے۔ ہالفورڈ بمقابلہ سکوس، ڈرائی فلائی بمقابلہ نیمف ہالفورڈ نے میریٹ کے ساتھ مل کر 19 ویں صدی کے آخر میں انگلینڈ میں اپ اسٹریم ڈرائی فلائی ماہی گیری کو مکمل کیا اور فلائی پریزنٹیشن کی دیگر شکلوں، جیسے گیلی مکھیوں اور انگریزی چاک کی ندیوں پر نیمفس کو حقارت سے پیش کیا۔ 20 ویں صدی کے اوائل تک، ہافورڈ ڈرائی فلائی کا نظریہ متقی اور کسی حد تک کٹر بن چکا تھا۔ ہافورڈ کا درج ذیل حوالہ ان کے کٹرانہ نظریات کی عکاسی کرتا ہے: جب 20 ویں صدی کے اختتام پر سکوز نے انگریزی چاک کے دھاروں پر اپ اسٹریم نیمفنگ تکنیک کو فروغ دینا شروع کیا تو ان لوگوں کے درمیان فوری تناؤ پیدا ہو گیا جنہوں نے ڈرائی فلائی ماہی گیری کے ہافورڈ اسکول کی حمایت کی اور اس کی پیروی کی اور جنہوں نے دوسری تکنیکوں کو استعمال کرنے کا انتخاب کیا۔ اس بات کا کوئی ثبوت نہیں ہے کہ دونوں ماہی گیروں کے درمیان کبھی کوئی ذاتی دشمنی رہی، صرف کھیلوں کے پریس میں دونوں تکنیکوں کے فائدے اور نقصانات کے بارے میں زبانی جھگڑا ہوا۔ درحقیقت، سکوز کا دوسرا کام دی وے آف اے ٹراؤٹ ود دی فلائی، جس نے اپ اسٹریم نیمفنگ تکنیک کو مرتب کیا، 1921 تک شائع نہیں ہوا تھا، ہالفورڈ کی موت کے بعد۔ یہ مباحثے 1930 کی دہائی تک جاری رہے۔ ہافورڈین اسکول نے دعوی کیا کہ اپ اسٹریم نیمفنگ، اگرچہ موثر ہے، چاک کی ندیوں کے لیے غیر اخلاقی اور برا ہے، یہاں تک کہ کچھ ماہی گیری پر نیمف کے استعمال پر پابندی لگانے کی حد تک، جبکہ سکوز کے حامیوں نے دعوی کیا کہ جب نیمفنگ زیادہ مناسب تکنیک تھی تو کٹر ڈرائی فلائی کے نقطہ نظر سے محدود مواقع ملتے ہیں۔ فروری 1938 میں فلائی فشرز کلب میں ایک طرح کا اختتام ہوا جب نام نہاد "نیمف ڈبیٹ" ہوا۔ سکوز نیمفنگ کی تکنیکوں کے دفاع کے لیے موجود تھے، جبکہ بہت سے دوسرے، خاص طور پر سر جوزف بال نے ہافورڈین نظریے کا دفاع کیا۔ نتیجہ فیصلہ کن طور پر ہافورڈ کی ڈرائی فلائی تکنیک کے حق میں تھا جس میں دیگر تمام کو خارج کر دیا گیا تھا، لیکن کسی نے بھی سکوز کے نیمفنگ طریقہ کار کی تاثیر سے انکار نہیں کیا۔ اس بحث نے جدید دور کی فلائی فشنگ کی ترقی میں ہالفورڈ اور سکوس دونوں کے بنیادی کردار کو مستحکم کرنے میں مدد کی۔ مزید پڑھنے کے لیے نوٹ 1858 کی پیدائش 1949 کی اموات انگریز مصنفین برطانوی ماہی گیر ونچسٹر کالج میں تعلیم یافتہ لوگ کروئڈن کے لوگ