Morane-Saulnier MS.130
مورانے ساؤلینیر MS.129 اور MS.130 سیریز میں اس کے مشتقات 1920 کی دہائی میں فرانس میں تیار کردہ فوجی ٹرینر طیاروں کا ایک خاندان تھا۔ ڈیزائن اور ترقی MS.129 اور 130 روایتی، پیراسول ونگ مونوپلین تھے جن میں کھلے کاک پٹ اور فکسڈ ٹیلسکڈ انڈر کیریج تھے۔ ابتدائی ورژن، MS.129، رومانیہ کی فضائیہ اور سول صارفین کے لیے چھوٹی تعداد میں تیار کیا گیا تھا، لیکن پروڈکشن کا بڑا ورژن MS.130 تھا، جس نے فرانسیسی بحریہ اور متعدد غیر ملکی فضائی ہتھیاروں کو لیس کیا۔ دوسرے MS.130 پروٹو ٹائپ نے 1929 کا کوپ میکلین جیتا، جسے مشیل ڈیٹروئٹ نے 190 کلومیٹر فی گھنٹہ (120 میل فی گھنٹہ) کی اوسط رفتار سے اڑایا تھا۔ MS.130 کو مزید MS.230 کے طور پر تیار کیا گیا، اور کم از کم دو MS.130s کو بعد میں اس نئے معیار پر دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ متغیرات MS.129 ابتدائی پروڈکشن ورژن ہسپانو سوئزا 8Ab انجن کے ساتھ۔ MS.130 سالمسن 9AB انجن کے ساتھ اہم پروڈکشن ورژن ؛ 146 بلٹ۔ MS.130 کوپ میکلین 1929 میں کوپ میکلین میں مقابلہ کرنے کے لیے ایک واحد طیارے میں ترمیم کی گئی، جسے مشیل ڈیٹروئٹ نے جیتا۔ MS.131 MS.130 کو لورین 7Me انجن استعمال کرنے کے لیے تبدیل کیا گیا (1 کو پیرس میں امریکی فوجی اتاشی کے لیے تبدیل کیا گیا) MS.132 ورژن فرانسیسی بحریہ کے لیے سلمسن 7Ac انجن کے ساتھ ؛ 5 بنایا گیا۔ MS.133 ورژن گنوم رون 5Kc انجن کے ساتھ ؛ 3 کو MS.129 سے تبدیل کیا گیا، 1 کو MS.130 سے تبدیل کیا گیا۔ MS.134 کلرجٹ 9B انجن کے ساتھ MS.130 کی تبدیلی MS.135، MS.136، MS.137، MS.138، اور MS.139 MS.35 سے ماخوذ ایک مختلف ڈیزائن کے تھے، اور MS.130 سے متعلق نہیں تھے۔ آپریٹرز فرانس ایرونا ویل (MS.130) ایروناٹک ملیٹیئر (MS.130) برازیل (15 × MS.130) برازیل کی فضائیہ ویریگ (MS.130) بیلجیم (2 × MS.130) چین (MS.130) گوئٹے مالا (MS.130) پرتگالی فضائیہ (1 x MS.130، 4 x MS.133) رومانیہ (MS.129) ترکی (MS.130) وضاحتیں (MS.130) نوٹ بھی دیکھیں مزید پڑھنے کے لیے حوالہ جات MS.130 1920 کی دہائی کا فرانسیسی فوجی ٹرینر طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ پیراسول ونگ طیارہ پہلی بار 1925 میں اڑایا گیا۔