LT&SR 51 Class
لندن، ٹلبری اور ساؤتھینڈ ریلوے 51 کلاس 4-4-2 T بھاپ انجنوں کی ایک کلاس تھی۔ بارہ شارپ، اسٹیورٹ اینڈ کمپنی نے 1900 میں لندن، ٹلبری اور ساؤتھینڈ ریلوے کے لیے تھامس وائٹ لیگ کے ڈیزائن پر بنائے تھے، نارتھ برٹش لوکوموٹو کمپنی نے 1903 میں اضافی چھ فراہم کیے تھے۔ ایل ٹی ایس آر نے انہیں 51-68 نمبر دیا، اور انہیں لندن اور ایسیکس میں مقامات کا نام دیا۔ وہ 1912 میں مڈلینڈ ریلوے اسٹاک میں داخل ہوئے۔ مڈلینڈ نے انہیں طاقت کی درجہ بندی 2 پی دی، اور ان کا نمبر بدل کر 2158-2175 رکھا۔ اس کے بعد وہ 1923 میں لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے اسٹاک میں داخل ہوئے۔ انہوں نے 1930 تک اپنے سابقہ مڈلینڈ ریلوے نمبروں کو برقرار رکھا جب ان کا نام بدل کر 2092-2109 رکھا گیا۔ نمبر 2105 کو 1947 میں واپس لے لیا گیا، اور ان میں سے بقیہ سترہ 1948 میں برٹش ریلوے اسٹاک میں داخل ہوئے، اور انہیں 41910-41926 کا نام تبدیل کیا جانا تھا، لیکن صرف تین (41922، 41923 اور 41925) اپنے نئے نمبروں کو لے جانے کے لیے بچ سکے۔ آخری 1953 میں واپس لے لیا گیا تھا۔ کوئی محفوظ نہیں تھا۔ لوکوموٹوز کی فہرست حوالہ جات باب ایسری لندن، ٹلبری اور ساؤتھینڈ ریلوے اور اس کے لوکوموٹوز، او پی سی (2001) باب ایسری اور ڈیوڈ جینکنسن ایل ایم ایس لوکوموٹوز کی ایک واضح تاریخ۔ جلد 4۔ جذب شدہ پری گروپ کلاسز مڈلینڈ ڈویژن 4-4-2 T انجن 51 شارپ اسٹیورٹ انجن این بی ایل انجن ریلوے انجن 1900 میں متعارف کرائے گئے برطانیہ کے سکریپڈ انجنوں کے معیاری گیج بھاپ انجن