HMS Fortune
رائل نیوی کے بائیس جہازوں نے ایچ ایم ایس فارچیون کا نام رکھا ہے: 1512 میں خدمت میں ایک جہاز تھا۔ 1522 میں خدمت میں ایک جہاز تھا۔ ایک جہاز تھا، جو پہلے فرانسیسی فارچیون تھا۔ وہ 1627 میں پکڑی گئی تھی اور آخری بار 1635 میں بحریہ کی فہرستوں میں نظر آتی ہے۔ یہ ایک 12 بندوقوں والا شاہی جہاز تھا، جسے 1644 میں پارلیمنٹیرینز نے پکڑ لیا اور اس کا نام بدل کر رابرٹ رکھ دیا۔ اسے 1649 میں آئرش رائلسٹوں نے پکڑ لیا تھا۔ یہ 12 بندوقوں والا رائلسٹ جہاز تھا جسے 1644 میں خریدا گیا تھا اور اسی سال پارلیمنٹیرینز نے اس پر قبضہ کر لیا تھا۔ اس کا نام بدل کر ڈو رکھا گیا، اور 1650 میں کھو گیا۔ یہ ایک جہاز تھا جس پر 1651 میں قبضہ کیا گیا تھا، اور 1652 میں ڈچوں نے اس پر قبضہ کر لیا تھا۔ 1652 میں پکڑا گیا 10 بندوقوں والا فائر شپ تھا اور آخری بار 1653 میں درج کیا گیا تھا۔ یہ ایک 32 بندوقوں والا جہاز تھا، جو پہلے فرانسیسی فارچیون تھا۔ اسے 1653 میں پکڑا گیا اور 1654 میں فروخت کیا گیا۔ 1666 میں پکڑا گیا 6 بندوقوں والا فائر شپ تھا اور اسی سال کے آخر میں خرچ کیا گیا۔ 4 بندوقوں والی فلائی بوٹ تھی جو 1666 میں ڈچوں سے پکڑی گئی تھی اور 1667 میں بلاک شپ کے طور پر ڈوب گئی تھی۔ یہ ایک 8 بندوقوں والی فلائی بوٹ تھی جو 1672 میں ڈچوں سے پکڑی گئی تھی اور 1674 میں فروخت ہوئی تھی۔ یہ ایک اسٹور شپ تھی جو 1699 میں خریدی گئی تھی اور 1700 میں تباہ ہو گئی تھی۔ یہ 1700 میں پکڑی گئی اسٹور شپ تھی اور اب بھی 1702 میں بحریہ کی فہرستوں میں موجود ہے۔ یہ 24 بندوقوں والی اسٹور شپ تھی جو 1709 میں لانچ کی گئی تھی اور 1713 میں فروخت ہوئی تھی۔ ایچ ایم ایس فارچیون 1744 میں لانچ کیا گیا 14 بندوقوں والا سلوپ تھا۔ اسے 1745 میں فرانسیسیوں نے پکڑ لیا، 1746 میں 18 بندوقوں کے ساتھ دوبارہ قبضہ کر لیا گیا، اور 1756 تک اس کا نام بدل کر ایچ ایم ایس فارچیون رکھ دیا گیا۔ اسے 1759 میں فائر شپ میں تبدیل کیا گیا تھا اور اسے 1770 میں فروخت کیا گیا تھا۔ یہ 10 بندوقوں والی بریگ-سلوپ تھی جو 1770 میں خریدی گئی تھی اور اب بھی 1772 میں خدمت میں ہے۔ یہ 14 بندوقوں والی سلوپ تھی جو 1778 میں لانچ کی گئی تھی اور اپریل 1780 میں فرانسیسیوں نے اس پر قبضہ کر لیا تھا اور اسی نام سے فرانسیسی بحریہ کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ اکتوبر 1783 میں وہ کورئیر ڈی لورینٹ (اور بعد میں کورئیر ڈی لورینٹ نمبر 3) کے نام سے ایک پیکٹ جہاز بن گئی، جو لورینٹ-نیویارک لائن پر لورینٹ سے باہر خدمات انجام دے رہی تھی۔ جنوری 1787 میں انہیں ریگی ڈیس پیکبوٹس میں منتقل کر دیا گیا، جن کے لیے انہوں نے ہیوری-نیویارک لائن پر خدمات انجام دیں۔ اسے دسمبر 1788 میں ہاروے میں فروخت کے لیے رکھا گیا اور جنوری 1789 میں مسٹر رویلن کو فروخت کر دیا گیا۔ یہ ایک 14 بندوقوں والا سلوپ تھا جو 1779 میں امریکیوں سے پکڑا گیا تھا اور 1780 میں کھو گیا تھا۔ یہ ایک 14 بندوقوں والا بریگ-سلوپ تھا جو 1780 میں لانچ کیا گیا تھا اور 1797 میں تباہ ہو گیا تھا۔ یہ ایک 18 بندوقوں والا سلوپ تھا جو 1798 میں فرانسیسیوں سے پکڑا گیا تھا اور 1799 میں ان کے ذریعے دوبارہ حاصل کیا گیا تھا۔ یہ 1913 میں لانچ کیا گیا تھا اور 1916 میں جٹ لینڈ کی جنگ میں ڈوب گیا تھا۔ یہ 1934 میں لانچ کیا گیا ایک ایف کلاس تباہ کن تھا۔ اسے 1943 میں رائل کینیڈین نیوی میں منتقل کر دیا گیا، اور 1946 میں اسے توڑ دیا گیا۔ حوالہ جات ڈیمرلیاک، ایلین (1996) لا میرین ڈی لوئس XVI: نامیات ڈیس نیویرس فرانسیس ڈی 1774 Å 1792 بھی دیکھیں۔ (اچھا: ایڈیشنز اومیگا)۔ شاہی بحریہ کے جہازوں کے نام