French frigate Sibylle (1792)
سیبلے فرانسیسی بحریہ کی 38 بندوق تھی۔ اسے 1791 میں ٹولن کے ڈاک یارڈز میں لانچ کیا گیا تھا اور 1792 میں خدمت میں رکھا گیا تھا۔ 1794 میں 50 بندوقوں کے چوتھے درجے نے اسے پکڑ لیا، انگریزوں نے اسے ایچ ایم ایس سیبل کے طور پر خدمت میں لے لیا۔ انہوں نے 1833 میں بے دخل ہونے تک رائل نیوی میں خدمات انجام دیں۔ برطانوی خدمت میں رہتے ہوئے سیبل نے تین قابل ذکر واحد جہاز کی کارروائیوں میں حصہ لیا، ہر معاملے میں ایک فرانسیسی جہاز پر قبضہ کیا۔ جولائی 1827 سے جون 1830 تک مغربی افریقہ میں غلامی کے خلاف فرائض پر، سیبل نے بہت سے غلاموں کو پکڑ لیا اور تقریبا 3,500 غلاموں کو رہا کر دیا۔ آخر کار اسے 1833 میں پورٹسماؤت میں فروخت کر دیا گیا۔ فرانسیسی سروس 23 اپریل 1790 سے اکتوبر-دسمبر 1792 تک، سیبلے نے ایک قافلے کی حفاظت کی اور ٹولن سے سمیرنا کو فنڈز منتقل کیے، پہلے کیپٹین ڈی ویسیو (سی وی) گراس-برائنکون اور پھر سی وی ڈی وینیل کے تحت۔ مارچ 1793 سے جنوری 1794 تک، سی وی رونڈو کے تحت، اس نے ٹولن اور مارسیلز کے درمیان قافلوں کی حفاظت کی اور پھر وہ لیونٹ اسٹیشن چلی گئی۔ اس نے بحیرہ ایجین کا سفر کیا، اور جون 1794 میں وہ کینڈیا سے مائیکونوس تک ایک قافلے کی حفاظت کر رہی تھی۔ 17 جون کو، جب سیبلے تین تاجروں کے ساتھ کیڈز جانے والے میکونی میں لنگر انداز تھا، کیپٹن پیجٹ کے ماتحت ایک برطانوی قافلہ اور تین جنگی جہاز نمودار ہوئے۔ رومنی نے رابطہ کیا اور مطالبہ کیا کہ سیبلے ایک سفید جھنڈا لہرائے، جس پر رونڈو نے جواب دیا کہ وہ جمہوریہ کے علاوہ دوسرا جھنڈا نہیں لہرا سکتے۔ رومنی نے گولیاں چلائیں، اور ڈیڑھ گھنٹے کے بندوق کے تبادلے کے بعد، سیبلے نے اپنے بہت زیادہ طاقتور مخالف پر گولیاں چلائیں۔ پیجٹ نے سیبلے اور تاجروں پر قبضہ کر لیا، لیکن عملے اور رونڈو کو ساحل پر ڈال دیا۔ سیبلے کو ایچ ایم ایس سیبلے کے طور پر برطانوی خدمت میں لیا گیا۔ فرانسیسی انقلابی اور نیپولین کی جنگوں میں برطانوی خدمات 1798 میں، جسے اب سیبیل کہا جاتا ہے، اس جہاز نے منیلا پر بے خون چھاپے میں حصہ لیتے ہوئے فلپائن سے خدمات انجام دیں۔ دسمبر میں، اس نے رابرٹ سرکوف کے ماتحت پرائیویٹر کلیریس کا پیچھا کیا۔ کلیریس آٹھ بندوقیں جہاز پر پھینک کر فرار ہو گیا۔ فروری 1799 میں، کیپٹن ایڈورڈ کوک کی کمان میں، سیبل نے کیپٹن بیولو-لیوپ کی سربراہی میں فرانسیسی فریگیٹ کی تلاش میں بحر ہند میں گشت کیا۔ بحری جہاز 28 فروری کو خلیج بنگال میں بالاسور سڑکوں پر 28 فروری 1799 کی کارروائی میں ملے۔ سیبلے نے فورٹے کو حیرت میں ڈال دیا اور اسے پکڑ لیا، کیونکہ فورٹس کے کپتان نے سیبلے کو ایک تاجر سمجھ لیا تھا۔ کک اس کارروائی میں زخمی ہو گئے اور 23 مئی کو کلکتہ میں 26 سال کی عمر میں انتقال کر گئے۔ اگرچہ ان کی قبر کلکتہ میں ہے، لیکن ایسٹ انڈیا کمپنی نے فورٹے پر ان کے قبضے سے برطانوی تجارت کو ہونے والے فائدے کی تعریف میں ویسٹ منسٹر ایبی میں ان کے لیے ایک یادگار تعمیر کی۔ مجموعی طور پر، سیبل نے پانچ افراد کو ہلاک اور 17 کو زخمی کر دیا۔ 1847 میں ایڈمرلٹی نے "سیبل 28 فروری" کے ساتھ نیول جنرل سروس میڈل کے اجرا کا اختیار دیا۔ 1799 "کارروائی کے باقی تمام زندہ بچ جانے والوں کے لیے۔ جون 1799 میں سیبل کیپٹن چارلس ایڈم کی کمان میں آیا۔ 23 اگست 1800 کو، سیبل نے، اور کے ساتھ، ایک ڈچ بریگ پر قبضہ کر لیا۔ رائل نیوی نے اسے بطور خدمت لے لیا۔ برطانوی بحری جہاز بٹاویا روڈز میں داخل ہوئے اور پانچ ڈچ مسلح جہازوں پر قبضہ کر لیا اور 22 دیگر جہازوں کو تباہ کر دیا۔ اکیلے سیبلے نے بظاہر چھ بندوقوں کی ایک بریگ، گھومنے والی بندوقوں سے لیس چار پرواس، تین 8-پاؤنڈر اور تین 4-پاؤنڈر بندوقوں سے لیس چار پرواس، اور کچھ 21 غیر مسلح پرواس پر قبضہ کر لیا، جن میں سے پانچ کھو گئے تھے۔ ان میں سے کتنے، اگر کوئی ہیں، ان جہازوں میں شامل ہیں جن کے بارے میں بتایا گیا ہے کہ انہیں بٹاویا روڈز میں لے جایا گیا ہے، یہ واضح نہیں ہے۔ 19-20 اگست 1801 کو، سیشلز کے ماہے کی سڑکوں پر، سیبل نے کیپیٹین ڈی ویسیو گیئسی کی کمان میں فرانسیسی فریگیٹ پر قبضہ کر لیا۔ شیفون نے 5 مئی کو برازیل کے ساحلوں سے دور پرتگالی کارویٹ اندورنہا اور 16 جون کو مڈغاسکر چینل میں مشرقی ہندوستانی بیلونا پر قبضہ کر لیا تھا۔ (بعد میں، 23 مئی 1803 سے 1805 تک، چارلس ایڈمز شفون کی کمان سنبھالیں گے۔) 1803 میں کلکتہ میں انشورنس انڈسٹری نے فرانسیسی جنگی جہازوں اور پرائیویٹروں کو پکڑنے کے لیے سیبل کے کیپٹن چارلس ایڈم اور کیپٹن ہارٹ کو قیمتی تلواریں پیش کیں۔ 3 مئی 1807 کو، کیپٹن رابرٹ ونتھروپ کی قیادت میں، سیبل نے انگلش چینل میں فرانسیسی 4 بندوقوں والے پرائیویٹر اویسو پر قبضہ کر لیا۔ سیبل، کیپٹن کی کمان میں۔ کلاٹ ورتھی اپٹن نے 1807 میں کوپن ہیگن کی جنگ میں حصہ لیا، جہاں اس نے شہر پر بمباری کی۔ اس جنگ کے نتیجے میں انگریزوں نے ڈینش بیڑے پر قبضہ کر لیا۔ 25 جنوری 1808 کو، ہوم اسٹیشن پر رہتے ہوئے، سیبلے نے فرانسیسی پرائیویٹر لوگر گرینڈ آرگس پر قبضہ کر لیا۔ گرینڈ ارگس کو 12 بندوقوں کے لیے چھید دیا گیا تھا لیکن اس میں صرف چار تھیں۔ وہ اور اس کا 41 آدمیوں پر مشتمل عملہ مائیکل ڈیگوینیٹ کی کمان میں تھا۔ وہ گرین ویل سے اپنے پہلے کروز پر تھی لیکن تین دنوں میں اس نے کوئی گرفتاری نہیں کی تھی۔ پھر 16 اگست کو، سیبل نے فرانسیسی بریگ-کورویٹ ایسپیگل پر قبضہ کر لیا، جسے بعد میں رائل نیوی کے طور پر دوبارہ کمیشن کیا گیا۔ ایسپیگل 31 اگست کی شام کو کارک پہنچا۔ 1809 کے موسم گرما میں سیبل نے گرین لینڈ کی برف سے سفر کیا۔ اس کا کردار وہیلرز کو پرائیویٹروں سے بچانا اور پھر انہیں واپس برطانیہ لے جانا تھا۔ بعد کے سالوں میں اس نے کئی پرائیویٹروں کو پکڑ لیا۔ اکتوبر 1810 میں اس نے آئرلینڈ کے ساحل سے دور فرانسیسی پرائیویٹر ایڈورڈ کو پکڑ لیا۔ ایڈورڈ، گیلوم موریو کے ماتحت، 14 بندوقوں سے لیس تھا اور اس کا عملہ 90 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ وہ ابریوارکے سے باہر آٹھ دن کی تھی۔ 28 جنوری 1812 کو جب سرویلینٹ نے امریکی جہاز زون پر قبضہ کیا تو سیبل اور اس کے ساتھ تھا۔ 10 مئی کو سیبل نے فرانسیسی پرائیویٹر ایگل پر قبضہ کر لیا۔ ایگل سابق ویماؤتھ سے گرنزی پیکٹ چیسٹر فیلڈ تھا۔ کیپٹن الیگزینڈر بلیک کی کمان میں 61 آدمیوں پر مشتمل ایگل نے سیبل سے فرار ہونے کی کوشش میں اپنی 14 میں سے آٹھ بندوقیں جہاز پر پھینک دی تھیں۔ ایگل تین دن سے بینوڈیٹ سے باہر، کویمپر کے قریب تھا، اور اس سے پہلے اس نے بریگ ایلیشیا پر قبضہ کر لیا تھا جب ایلیشیا برسٹل سے جبرالٹر جا رہی تھی۔ ایگل نے پکڑ لیا تھا، لی برن، ماسٹر، پر۔ 19 جولائی کو پلائی ماؤتھ پہنچنے والی ایلیسیا ہل پر دوبارہ قبضہ کر لیا تھا۔ ایگل 15 جولائی کو کارک پہنچا۔ 2 اگست کو سیبلے کو حراست میں لے لیا گیا اور نیویارک کے کارک پرسیورینس بھیج دیا گیا۔ آخر کار، 5 فروری 1813 کو سیبل نے سمندر میں فرانسیسی پرائیویٹر بریسٹوئس پر قبضہ کر لیا۔ بریسٹوئس ایک شونر تھا جو 14 بندوقوں سے لیس تھا اور اس میں 121 آدمیوں کا عملہ تھا۔ سیبل نے اسے بھی کارک بھیج دیا۔ جنگ کے بعد کی خدمت کیپٹن سر جان پیچیل نے 1 جولائی 1823 کو سیبل کی کمان سنبھالی اور اسے بحیرہ روم میں خدمت کے لیے تیار کیا۔ اس نے اکتوبر میں سفر کیا اور آئیونین جزائر کی حفاظت اور قزاقی کو دبانے میں تین سال گزارے۔ ایک سال بعد، سیبلے نے پہلی ہیلینک جمہوریہ کی حکومت پر دسمبر 1823 میں اتھاکا میں ایک ترک جہاز پر حملے کے لیے معاوضے کا نفاذ کیا، جو آئیونین جزائر کی ریاستہائے متحدہ کی غیر جانبداری کی خلاف ورزی تھی۔ 5 اکتوبر 1824 کو پیچیل نے نوپلیا کی بندرگاہ پر تین یونانی سکوونرز (آٹھ بندوقوں اور 69 آدمیوں کے پولیکسین ؛ 10 بندوقوں اور 73 آدمیوں کے سان نکولو ؛ اور آٹھ بندوقوں اور 37 آدمیوں کے بیلا پولا) کو 40,000 ڈالر کے معاوضے کے آنے تک ایک شق کے طور پر ضبط کر لیا۔ جہاز انعامات زنٹے اور قیدیوں کو کورفو لے گیا۔ اکتوبر 1825 میں، سیبل اور کیپٹن ٹموتھی کرٹس کی کشتیوں کو ایک یونانی سمندری ڈاکو مسٹیکو اور اس کا انعام کیٹاکولو کے ایک کوو میں لنگر انداز پایا گیا۔ انگریزوں نے ایونین انعام زنٹے کے حکام کے حوالے کر دیا اور میسٹیکو کورفو کو بھیج دیا۔ سیبلز کی اگلی قابل ذکر کارروائی اس وقت ہوئی جب اس نے جون 1826 کے آخر میں کالوئی لیمینز میں ایک سمندری ڈاکو کی پناہ گاہ پر حملہ کیا۔ سیبل نے اپنی کشتیاں بھیجیں لیکن وہ ناکام رہیں۔ انگریزوں کو تقریبا 13 افراد ہلاک اور 31 زخمی ہوئے، جن میں سے پانچ بعد میں ہلاک ہو گئے۔ سیبل سے ہونے والی گولیوں نے بہت سے قزاقوں کو ہلاک کر دیا یہاں تک کہ قزاقوں نے جنگ بندی کے لیے ایک کشتی سے پکڑے گئے رائل میرین کا تبادلہ کیا۔ سیبل جزیرے سے چلا گیا حالانکہ کچھ وقت بعد ایک ترک بریگ نے اناطولیہ میں قزاقوں کی باقی کشتی کا پیچھا کیا، اس طرح اس خطرے کا خاتمہ ہوا۔ غلاموں کی تجارت کو دبانا 1822 میں سیبل ویسٹ انڈیز میں تھا۔ اس سال اس کا ٹینڈر، 5 بندوقوں والا شونر، فریگیٹ کے ساتھ 5 نومبر، یونین اور کانسٹینٹیا (عرف ایسپرینزا)، اور ہاک اور پاز کی تباہی میں دو سمندری ڈاکووں کے شونرز کو پکڑنے میں شریک ہوا۔ 4 دسمبر 1826 سے 1830 تک، سیبل مغربی افریقہ اسکواڈرن کا حصہ تھا، جس نے غلاموں کی تجارت کو دبانے کی کوشش کی۔ وہاں وہ کموڈور فرانسس آگسٹس کولیئر کی کمان میں تھیں۔ 6 ستمبر 1827 کو، سیبل نے برازیل کے جہاز ہنریکیٹا (جسے ہنری کواٹر بھی کہا جاتا ہے) پر قبضہ کر لیا، جس میں 569 غلام سوار تھے، جن میں سے 546 زندہ بچ کر سیرا لیون میں آزاد ہوئے۔ دسمبر میں ایڈمرلٹی نے ہنریکیٹا کو 900 پاؤنڈ میں سیبل کے ٹینڈر کے طور پر خریدا اور اس کا نام تبدیل کر دیا۔ بلیک جوک اسکواڈرن میں سب سے کامیاب غلامی مخالف جہازوں میں سے ایک ہوگا۔ 14 مارچ 1828 کو اطلاع ملی تھی کہ سیبل نے تین غلام جہازوں پر قبضہ کر لیا تھا: ممکنہ طور پر 272 غلاموں کے ساتھ ایک ڈچ شونر، 282 غلاموں کے ساتھ ایک ہسپانوی شونر، اور ہوپ، جو پہلے میڈسٹون کے لیے ٹینڈر تھا، غلاموں کی خریداری کے لیے ایک کارگو کے ساتھ۔ جب سیبل 17 مئی کو ایسینشن آئی لینڈ جانے کی تیاری کے لیے سیرالیون پہنچی تو اس نے اطلاع دی کہ جب سے وہ جولائی 1827 میں اسٹیشن پر پہنچی ہے اس نے 1100 سے زیادہ غلاموں کو رہا کر دیا ہے۔ 1829 میں زرد بخار سے جہاز پر 204 افراد ہلاک ہو گئے۔ سیبل کے عملے کو قائل کرنے کے لیے کہ بخار متعدی نہیں تھا، اس کے سرجن رابرٹ میک کینل نے عملے کے ایک بیمار رکن کی کالی قے کا گلاس پیا۔ فروری اور مارچ 1829 کے درمیان سیبل نے برازیل کی ایک بریگ پر قبضہ کر لیا، اور اس کے ٹینڈرز نے غلام شونر ڈونا باربرا کو پکڑ لیا۔ 11 اپریل 1829 تک، سیبل نے پچھلے 22 مہینوں میں 3,900 سے زیادہ غلاموں کو رہا کرنے کا دعوی کیا۔ 29 اپریل کو اس نے 291 غلاموں کے ساتھ ایک ہسپانوی شونر کو پکڑ لیا۔ پھر 12 مئی کو اس نے انعامی عدالت میں 185 غلاموں کے ساتھ ایک شونر بھیجا۔ سیبل نے غلاموں کی غیر قانونی اسمگلنگ کے لیے متعدد جہازوں کو بھی ضبط کر لیا اور ان کی مذمت کی۔ 11 اکتوبر کو یہ بریگنٹائن ٹینٹاڈورا تھا اور 1 نومبر کو بریگنٹائن نوسا سینہورا دا گیا 310 غلاموں کے ساتھ، جن میں سے 238 زندہ بچ گئے۔ 30 جنوری 1830 کو سیبل نے ایک تیسرے، نامعلوم جہاز پر قبضہ کر لیا اور اس کی مذمت کی۔ پھر 15 جنوری کو اس نے امبلینو کو 377 غلاموں کے ساتھ لے لیا، جن میں سے صرف 163 زندہ بچ گئے، اور آٹھ دن بعد، پرائمرا روزالیا، 282 غلاموں کے ساتھ، جن میں سے 242 زندہ بچ گئے۔ اس نے 27 گھنٹے کے تعاقب کے بعد لاگوس سے ایک بریگنٹائن کو بھی پکڑ لیا۔ پتہ چلا کہ جہاز میں 282 غلام سوار تھے۔ اس کی آخری گرفتاری 1 اپریل کو ہوئی جب اس نے منزانارس پر قبضہ کیا۔ سیبل بالآخر 26 جون کو افریقہ کے ساحل سے پورٹسماؤت واپس آیا اور اسے ادائیگی کی گئی۔ قسمت جنوری 1830 اور جولائی 1831 کے درمیان اسے ڈنڈی، اسکاٹ لینڈ کے لیے لازریٹو کے طور پر نصب کیا گیا۔ بالآخر اسے 7 اگست 1833 کو مسٹر ہنری کو 2,460 پاؤنڈ میں فروخت کر دیا گیا۔ نوٹس حوالہ جات حوالہ جات (1671-1870) بیرونی روابط ایج آف سیل فریگیٹس آف فرانس ہیبی کلاس فریگیٹس فرانس میں بنائے گئے جہاز 1791 جہاز مغربی افریقہ اسکواڈرن کے جہازوں نے جہازوں کو پکڑ لیا