British Expeditionary Force (World War II)
برٹش ایکسپیڈیشنری فورس (بی ای ایف) برطانوی فوج کا ایک دستہ تھا جسے 1939 میں فرانس بھیجا گیا تھا جب برطانیہ اور فرانس نے 3 ستمبر کو نازی جرمنی کے خلاف جنگ کا اعلان کیا، جس سے دوسری جنگ عظیم کا آغاز ہوا۔ بی ای ایف 2 ستمبر 1939 سے موجود تھا جب بی ای ایف جی ایچ کیو کی تشکیل 31 مئی 1940 تک ہوئی، جب جی ایچ کیو بند ہو گیا اور اس کی فوجیں ہوم فورسز کی کمان میں واپس آ گئیں۔ 1930 کی دہائی کے دوران، برطانوی حکومت نے دس سالہ حکمرانی کو ختم کرکے اور 1930 کی دہائی کے اوائل کی تیاری کی انتہائی نچلی سطح سے دوبارہ مسلح کرکے جنگ کو روکنے کا منصوبہ بنایا تھا۔ اضافی رقم کا بڑا حصہ رائل نیوی اور رائل ایئر فورس کے پاس گیا لیکن فوج اور علاقائی فوج کے ڈویژنوں کی ایک چھوٹی سی تعداد کو بیرون ملک خدمات کے لیے دوبارہ لیس کرنے کا منصوبہ بنایا گیا۔ جنرل لارڈ گورٹ کو 3 ستمبر 1939 کو بی ای ایف کی کمان کے لیے مقرر کیا گیا اور بی ای ایف نے 4 ستمبر 1939 کو فرانس منتقل ہونا شروع کیا۔ بی ای ایف بیلجیئم-فرانسیسی سرحد کے ساتھ جمع ہوا۔ بی ای ایف نے شمال مشرقی محاذ () کے فرانسیسی فرسٹ آرمی گروپ () کی کمان میں فرانسیسی فرسٹ آرمی کے بائیں طرف اپنا عہدہ سنبھالا۔ بی ای ایف کا زیادہ تر حصہ فونی جنگ (3 ستمبر 1939 سے 9 مئی 1940) میں گزرا جو سرحد پر دفاعی میدان کھود رہا تھا۔ جب 10 مئی 1940 کو فرانس کی جنگ شروع ہوئی تو بی ای ایف مغربی محاذ پر اتحادی افواج کا 10 فیصد تھا۔ بی ای ایف نے ڈائل پلان میں حصہ لیا، جو بیلجیئم میں دریائے ڈائل کی لکیر کی طرف تیزی سے پیش قدمی تھی، لیکن سیڈن کی جنگ (12-15 مئی) میں مزید جنوب میں جرمن پیشرفت کے بعد، فرسٹ آرمی گروپ کو بیلجیئم اور شمال مغربی فرانس کے ذریعے تیزی سے پیچھے ہٹنا پڑا۔ آرراس کی جنگ (1940) (21 مئی) میں ایک مقامی جوابی حملہ ایک کافی حکمت عملی کی کامیابی تھی لیکن بی ای ایف، دریائے سوم کے شمال میں فرانسیسی اور بیلجیئم کی افواج جلد ہی فرانسیسی شمالی سمندر کے ساحل پر ڈنکرک کی طرف پیچھے ہٹ گئیں، برطانوی اور فرانسیسی فوجیوں کو آپریشن ڈائنامو (26 مئی-4 جون) میں بیلجیئم کی فوج کے ہتھیار ڈالنے کے بعد انگلینڈ منتقل کیا گیا۔ سار فورس، 51 ویں (ہائی لینڈ) انفنٹری ڈویژن اور کمک نے تربیت کے لیے میگینٹ لائن کے کچھ حصے پر قبضہ کر لیا تھا۔ یہ فوج 10 مئی کے بعد مقامی فرانسیسی یونٹوں کے ساتھ لڑی، پھر سومی کے جنوب میں دسویں فوج میں شامل ہو گئی، اس کے ساتھ ساتھ امپرووائزڈ بیومین ڈویژن اور فرسٹ آرمرڈ ڈویژن، ایبیویل کی جنگ (27 مئی-4 جون) میں لڑنے کے لیے۔ انگریزوں نے برطانیہ میں ہوم فورسز ڈویژنوں کی تربیت کے ساتھ بی ای ایف کو دوبارہ تعمیر کرنے کی کوشش کی، فرانس سے نکالے گئے فوجیوں اور دریائے سومی کے جنوب میں لائن یا مواصلاتی فوجیوں (غیر رسمی طور پر 2nd بی ای ایف کے نام سے جانا جاتا ہے) لیکن بی ای ایف جی ایچ کیو کو دوبارہ نہیں کھولا گیا۔ فرانس () میں دوسرے جرمن حملے کی کامیابی کے بعد، دوسرے بی ای ایف اور اتحادی فوجیوں کو آپریشن سائیکل (10-13 جون) میں لی ہاور سے اور آپریشن ایریل (15-25 جون، غیر سرکاری طور پر 14 اگست تک) میں فرانسیسی بحر اوقیانوس اور بحیرہ روم کی بندرگاہوں سے نکالا گیا۔ بحریہ نے 558,032 افراد کو بچایا، جن میں 368,491 برطانوی فوجی بھی شامل تھے لیکن بی ای ایف ہار گیا جن میں سے ہلاک یا زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے مر گیا، اور لاپتہ یا گرفتار ہو گیا۔ تقریبا 700 ٹینک، 20,000 موٹر بائیک، 45,000 کاریں اور لاریاں، 880 فیلڈ گن اور 310 بڑے آلات، تقریبا 500 طیارہ شکن بندوقیں، 850 ٹینک شکن بندوقیں، 6,400 ٹینک شکن رائفلیں اور 11,000 مشین گنوں کو ترک کر دیا گیا۔ جیسے ہی یونٹ برطانیہ پہنچے وہ کمانڈر ان چیف، ہوم فورسز کے اختیار میں واپس آ گئے۔ پس منظر 1918 کے بعد جنگ کا امکان اتنا دور تھا کہ مسلح افواج پر حکومتی اخراجات کا تعین اس مفروضے سے کیا جاتا تھا کہ کسی بڑی جنگ کا امکان نہیں ہے۔ اخراجات سال بہ سال اور خدمات کے درمیان مختلف ہوتے تھے لیکن جولائی 1928 سے مارچ 1932 تک، کمیٹی آف امپیریل ڈیفنس (سی آئی ڈی) کا فارمولا تھا اور فوج کے لیے سازوسامان پر خرچ 1924 سے 1933 تک ہر سال £ 1,500,000 سے £ 2,600,000 تک مختلف تھا، اوسطا £ 2,000,000 یا ایک سال میں خرچ ہونے والے ہتھیاروں کا تقریبا 9 فیصد۔ 1930 کی دہائی کے اوائل تک، وار آفس کا ارادہ ایک چھوٹی، متحرک اور پیشہ ورانہ فوج کو برقرار رکھنا تھا اور گھڑسوار فوج اور توپ خانے کو موٹرائز کرنے کا آغاز کیا گیا تھا۔ 1930 تک، رائل آرمی سروس کور (آر اے ایس سی) کو میکانائز کر دیا گیا تھا، کچھ توپ خانے کو ٹریکٹروں کے ذریعے منتقل کیا جا سکتا تھا، اور چند انجینئر، سگنلز اور کیولری یونٹس کو لاریاں موصول ہو چکی تھیں۔ 1930-1934 سے، ٹیریٹوریل آرمی (ٹی اے) آرٹلری، انجینئر، سگنلز یونٹ لاریوں سے لیس تھے اور 1938 میں باقاعدہ فوج نے ٹینک کے علاوہ پہیوں والی گاڑیوں اور اپنی آدھی ٹریک شدہ گاڑیوں کا قیام حاصل کیا۔ 1923 سے 1932 تک، گاڑیوں کا آرڈر تقریبا سال کی شرح سے دیا گیا تھا، جن میں نصف سے کم چھ پہیہ گاڑیاں تھیں۔ 1936 تک، فوج کے پاس ایسے ہلکے ٹینک اور میڈیم تھے جنہیں متروک سمجھا جاتا تھا ؛ ہلکے ٹینک جدید تھے لیکن 1935 تک فوج تک پہنچنا شروع نہیں ہوئے تھے۔ اس حکمرانی نے جنگی اخراجات کو 1920 میں 766 ملین پاؤنڈ سے کم کر کے 102 ملین پاؤنڈ کر دیا تھا جب اسے 23 مارچ 1932 کو ختم کر دیا گیا تھا۔ برطانوی فوج کے پاس 1914 کے مقابلے میں کم جوان تھے، یورپ میں جنگ کے لیے کوئی تنظیم یا سامان نہیں تھا، اور وار آفس کو صرف ایک انفنٹری ڈویژن اور ایک کیولری بریگیڈ کو متحرک کرنے میں تین ہفتے لگتے۔ دوبارہ تعین محدود ذمہ داری مارچ 1932 میں دس سالہ اصول کو ختم کر دیا گیا اور 1934 میں کابینہ نے اگلے پانچ سالوں میں مسلح افواج میں آلات کی کمی کو دور کرنے کا عزم کیا۔ فوج ہمیشہ سب سے کم پسندیدہ قوت تھی لیکن سازوسامان کا خرچ 1933-1934 مالی سال (1 اپریل سے 31 مارچ) سے £ 6,900,000 سے بڑھ کر اگلے سال £ 8,500,000 ہو گیا اور 1938-1939 تک £ 67,500,000 سے زیادہ ہو گیا لیکن فوجی سازوسامان پر اخراجات کا حصہ 1938 میں تمام فوجی سازوسامان کے اخراجات میں صرف 25 فیصد سے زیادہ بڑھ گیا۔ فوج کی نسبتا غفلت 1937 تک "محدود ذمہ داری" کے نظریہ کا باعث بنی، جس میں برطانیہ جنگ کے وقت یورپ میں کوئی بڑی فوج نہیں بھیجے گا۔ 1934 میں، سی آئی ڈی کی دفاعی تقاضوں کی ذیلی کمیٹی (ڈی آر سی) نے فرض کیا کہ پانچ ڈویژنوں کی ایک باقاعدہ فیلڈ آرمی کو ایک مہم جو قوت کے طور پر لیس کیا جانا تھا، جس کی تکمیل بالآخر علاقائی فوج کے کچھ حصوں کے ذریعے کی جانی تھی۔ فورس اور اس کی فضائی مدد اس کے سائز سے بہت زیادہ غیر متناسب رکاوٹ کے طور پر کام کرے گی۔ جنگ کے آغاز پر کم از کم دو اضافی ڈویژن فراہم کرنے کے لیے ٹی اے کے لیے کافی سامان اور تربیت حاصل کرنے کے منصوبے بنائے گئے تھے۔ یہ توقع کی جارہی تھی کہ یورپ میں ایک برطانوی فوج مسلسل کمک حاصل کرے گی اور 1936 میں، سیکرٹری آف اسٹیٹ برائے جنگ الفریڈ ڈف کوپر نے بارہ ڈویژنوں کے ٹی اے عزم کا تصور کیا تھا۔ جیسے جیسے بحریہ اور فضائیہ کی دوبارہ اسلحے کی فراہمی جاری رہی، یورپی جنگ میں حصہ لینے کے لیے موزوں فوج کی نوعیت کا جائزہ لیا گیا اور 1936 میں کابینہ نے سی آئی ڈی کے چیفس آف اسٹاف سب کمیٹی کو حکم دیا کہ وہ ایک مہم جو قوت کے کردار اور اسی قیمت پر فوج اور فضائیہ کی متعلقہ اقدار کے بارے میں ایک رپورٹ فراہم کرے۔ سردار متوازن دوبارہ اسلحہ سازی کے حق میں تھے لیکن مالی حدود کے اندر، فضائیہ کی حمایت کی جانی چاہیے۔ 1937 میں، وزیر نے استدلال کیا کہ براعظمی عزم اب قابل عمل نہیں تھا اور یہ کہ فرانس کو اب بحریہ اور فضائیہ کے ساتھ ایک بڑی زمینی فوج کی توقع نہیں تھی، جرمنی نے بیلجیئم کی غیر جانبداری کی ضمانت دی تھی اور یہ کہ اگر رقم کی مقدار محدود تھی، تو فضائی حملے کے خلاف دفاع، تجارتی تحفظ اور بیرون ملک علاقوں کا دفاع زیادہ اہم تھا اور اس سے پہلے کہ برطانیہ اپنے علاقوں کے دفاع میں اتحادیوں کی مدد کر سکے، اسے محفوظ کرنا تھا۔ "براعظمی مفروضہ" چوتھے نمبر پر آیا اور فوج کا بنیادی کردار سلطنت کی حفاظت کرنا تھا، جس میں برطانیہ کا طیارہ شکن دفاع (ٹی اے کی مدد سے) شامل تھا۔ 1938 میں، "محدود ذمہ داری" اپنے عروج پر پہنچ گئی، جیسے ہی دوبارہ اسلحہ سازی پختہ ہو رہی تھی اور فوج "نئے پہلو" پر غور کر رہی تھی، جو کہ ایک بہت زیادہ مہتواکانکشی دوبارہ اسلحہ سازی کا منصوبہ تھا۔ فروری 1938 میں، سی آئی ڈی نے فیصلہ دیا کہ منصوبہ بندی "محدود ذمہ داری" پر مبنی ہونی چاہیے۔ 1937 کے آخر اور 1939 کے اوائل کے درمیان، پانچ ڈویژن والی فیلڈ آرمی کے لیے آلات کو کم کر کے مشرق بعید میں نوآبادیاتی جنگ کے لیے ضروری کر دیا گیا۔ یورپ میں، فیلڈ فورس صرف دفاعی جنگ کر سکتی تھی اور اسے گولہ بارود میں بڑے اضافے اور اپنی ٹینک افواج کی تجدید کی ضرورت ہوگی۔ فیلڈ فورس سب سے کم پسندیدہ فوجی بازو کا سب سے کم پسندیدہ حصہ بنی رہی اور فروری 1938 میں سیکرٹری آف اسٹیٹ برائے جنگ لیسلی ہور-بیلیشا نے خبردار کیا کہ ممکنہ اتحادیوں کو فوج کی تاثیر کے بارے میں کوئی شک نہیں چھوڑنا چاہیے۔ فیلڈ فورس کے لیے دوبارہ اسلحہ سازی کے منصوبے توسیع کے منصوبوں کے بجائے کمی کے منصوبے بنے رہے۔ جولائی 1934 کے کمی کے منصوبے کا تخمینہ £ 10,000,000 تھا لیکن کابینہ نے اس میں 50 فیصد کمی کی۔ 1936 کے پہلے دوبارہ اسلحہ سازی کے منصوبے تک، اگلے پانچ سالوں کے لیے کمی کے منصوبے کی لاگت بڑھ کر £ 177,000,000 ہو گئی تھی۔ "نئے چشمے" کے پہلے ورژن میں، اخراجات کو £ 347,000,000 پر رکھا گیا تھا، حالانکہ 1938 میں اسے گھٹا کر £ 276,000,000 کر دیا گیا تھا، جو اب بھی 1936 کے کمی کے منصوبے سے کافی زیادہ تھا لیکن اس رقم کا زیادہ تر حصہ طیارہ شکن دفاع کے لیے تھا، جو فوج پر عائد ایک نیا فرض تھا۔ فیلڈ فورس کے لیے براعظمی عزم حاصل کرنے والے سازوسامان کو ٹی اے کے منصوبوں سے فائدہ ہوا جسے بعض اوقات خفیہ طور پر مزید سامان حاصل کرنے کے لیے ایک آلہ کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا جسے باقاعدہ فوج استعمال کر سکتی تھی۔ سب سے پہلے اسے 1935-1936 کے کمی کے پروگراموں میں داخل کیا گیا تھا، جس میں ٹی اے کو تین مراحل میں بارہ ڈویژنوں تک بڑھانا، پانچ باقاعدہ ڈویژنوں کی تکمیل کرنا تھا۔ کابینہ نے اس منصوبے کو تین سال کے لیے ملتوی کر دیا، جس کے دوران محدود ذمہ داری کی پالیسی نے اس طرح کی پیش رفت کو روک دیا، سوائے ٹی اے کے لیے وہی تربیتی سامان کی خریداری کے جو فوج استعمال کرتی تھی، جو دو باقاعدہ ڈویژنوں کو لیس کرنے کے لیے درکار تھا، جو 1938 میں فرانسیسیوں سے وعدہ کیا گیا زیادہ سے زیادہ عہد تھا۔ موبائل ڈویژن کو دو ڈویژنوں میں تقسیم کیا گیا اور کچھ اضافی سامان توپ خانے اور انجینئر یونٹوں کو دیا گیا۔ 1938 تک کمی کا پروگرام پختہ ہونے والا تھا۔ ستمبر میں میونخ بحران اور چیکوسلواک فوج کے 35 ڈویژنوں کے ضائع ہونے کے تناظر میں، کابینہ نے 1939 کے اوائل میں براعظمی کارروائیوں کے لیے لیس دس ڈویژنوں کی فوج اور اسی طرح کے سائز کے ٹی اے کے منصوبے کی منظوری دی۔ واقعات پر ردعمل ظاہر کرتے ہوئے، برطانوی کابینہ نے یہ ناگزیر بنا دیا کہ انگریزوں نے 21 اپریل 1939 کو چھ باقاعدہ اور 26 علاقائی ڈویژنوں کی فوج فراہم کرنے کا عہد کیا، جنگ کے لیے آلات کے پیمانے متعارف کروائے اور افرادی قوت فراہم کرنے کے لیے جبری بھرتی شروع کر دی۔ فروری 1939 میں، فیلڈ فورس کے پہلے چار باقاعدہ فوجی ڈویژنوں کا فرانسیسیوں سے وعدہ کیا گیا تھا، جو متحرک ہونے کے بعد تیسویں دن فرانس کے اسمبلی ایریا میں پہنچنے والے تھے۔ اس عزم تک عملے کا کوئی کام نہیں کیا گیا تھا، فرانسیسی بندرگاہوں اور ریلوے کے بارے میں کوئی معلومات نہیں تھی اور نہ ہی کوئی جدید نقشے تھے۔ 1 ستمبر 1939 کو جرمنی کے پولینڈ پر حملے کے بعد، کابینہ نے جنرل جان ویریکر، 6 ویں ویسکاؤنٹ گورٹ (لارڈ گورٹ) کو 3 ستمبر کو بی ای ایف کی کمان کے لیے مقرر کیا، جو نارتھ ایسٹرن تھیٹر آف آپریشنز کے فرانسیسی کمانڈر جنرل الفونس جارجز کے ماتحت تھا، جس کے ساتھ برطانوی حکومت کو اپیل کرنے کا حق تھا۔ بی ای ایف کو فرانکو-بیلجیئم کی سرحد پر جمع ہونا تھا اور فوجیوں کی اعلی درجے کی جماعتیں 4 ستمبر کو "پلان ڈبلیو 4" کے تحت پورٹسماؤت سے روانہ ہوئیں اور فوجیوں کا پہلا قافلہ 9 ستمبر کو برسٹل چینل اور ساؤتھمپٹن کی بندرگاہوں سے روانہ ہوا، 10 ستمبر کو چیربرگ اور دو دن بعد فرانسیسی بحر اوقیانوس کے ساحل پر نانٹیس اور سینٹ نازائر سے اترا۔ جرمن آبدوزوں کو ہٹلر نے اتحادیوں کو اشتعال دلانے سے بچنے کے لیے روک رکھا تھا اور ڈوور اور ویماؤتھ کے قریب صرف چند بارودی سرنگیں بچھائی گئیں۔ 27 ستمبر تک، ٹن گولہ بارود، پٹرول اور منجمد گوشت فرانس پہنچ چکے تھے۔ 3 اکتوبر کو، پہلی انفنٹری ڈویژن اور دوسری انفنٹری ڈویژن کے ساتھ آئی کور نے بی ای ایف اور دوسری کور کے لیے مختص فرنٹ لائن پر قبضہ کرنا شروع کیا جس کے بعد تیسری انفنٹری ڈویژن اور چوتھی انفنٹری ڈویژن 12 اکتوبر کو آئی۔ 5 واں انفنٹری ڈویژن دسمبر میں پہنچا۔ 19 اکتوبر تک، بی ای ایف کو پہلی لہر کو مکمل کرنے کے لیے 25,000 گاڑیاں موصول ہو چکی تھیں۔ فوجیوں کی اکثریت فرانکو-بیلجیم کی سرحد کے ساتھ تعینات تھی لیکن برطانوی ڈویژنوں نے میگینٹ لائن پر فرانسیسی تھرڈ آرمی کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ اپریل 1940 میں، 51 ویں ہائی لینڈ انفنٹری ڈویژن، جسے اضافی یونٹوں نے تقویت دی اور جسے سار فورس کہا جاتا ہے، نے فرانسیسی لائن کے کچھ حصے پر قبضہ کر لیا۔ بیلجیئم اور نیدرلینڈز غیر جانبدار تھے اور اتحادی یا جرمن فوجی دستوں سے آزاد تھے اور میگینٹ لائن کے ساتھ فوجیوں کے لیے، غیر فعالیت اور قلعوں پر ناجائز انحصار، جن کے بارے میں خیال کیا جاتا تھا کہ وہ ناقابل تسخیر تھے، "ٹومی روٹ" کا باعث بنے ("میگینٹ لائن میں مجھے تصور کریں" گانے میں دکھایا گیا ہے)۔ برطانوی فوجیوں میں اخلاقیات بہت زیادہ تھی لیکن 9 مئی 1940 تک جرمن کارروائیوں کی محدود حد نے بہت سے لوگوں کو یہ فرض کرنے پر مجبور کیا کہ اس علاقے میں کسی بڑے جرمن حملے کا زیادہ امکان نہیں ہوگا۔ جنوری سے اپریل 1940 تک، آٹھ علاقائی ڈویژن فرانس پہنچے لیکن 12 ویں (مشرقی) انفنٹری ڈویژن، 23 ویں (نارتھمبرین) ڈویژن اور 46 ویں انفنٹری ڈویژن، جنہیں غیر رسمی طور پر لیبر ڈویژن کہا جاتا ہے، کو لڑنے کے لیے تربیت یا لیس نہیں کیا گیا تھا۔ لیبر ڈویژن 26 نئی انفنٹری بٹالینوں پر مشتمل تھے جنہوں نے اپنے پہلے مہینے انگلینڈ میں کمزور مقامات کی حفاظت میں گزارے تھے لیکن انہیں بہت کم تربیت ملی تھی۔ بٹالینوں اور کچھ انجینئروں کو برائے نام بریگیڈوں میں تشکیل دیا گیا تھا لیکن ان میں توپ خانے، سگنلز یا نقل و حمل کی کمی تھی۔ ڈویژنوں کو نارمنڈی کے سینٹ نازیر سے لے کر فرانسیسی فلینڈرس میں سینٹ پول سر ٹرنوئس (سینٹ پول) تک محنت کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، اس سمجھ پر کہ انہیں اپنی تربیت مکمل کرنے سے پہلے لڑنے کے لیے نہیں بلایا جائے گا۔ مئی 1940 تک بی ای ایف آرڈر آف بیٹل میں دس انفنٹری ڈویژن شامل تھے جو فیلڈ سروس کے لیے تیار تھے، I کور، II کور، III کور اور سار فورس میں۔ بی ای ایف جی ایچ کیو نے تقریبا 500 طیاروں کی فیلڈ فورس اور بی ای ایف ایئر کمپونینٹ رائل ایئر فورس (آر اے ایف) کی کمان سنبھالی لیکن ایڈوانسڈ ایئر اسٹرائیکنگ فورس (اے اے ایس ایف) لانگ رینج بمبار فورس آر اے ایف بمبار کمانڈ کے کنٹرول میں تھی۔ جی ایچ کیو ہیڈکوارٹر (ہیڈکوارٹر) کے فوجیوں پر مشتمل تھا (جس میں فرسٹ بٹالین، ویلش گارڈز، 9 ویں بٹالین، ویسٹ یارکشائر رجمنٹ اور 14 ویں بٹالین، رائل فیوزیلیئرز شامل تھے)، فرسٹ آرمی ٹینک بریگیڈ، فرسٹ لائٹ آرمرڈ ریکونیسنس بریگیڈ، ہیڈکوارٹر رائل آرٹلری اور 5 ویں انفنٹری ڈویژن شامل تھے۔ فونی وار ستمبر 1939 سے 10 مئی 1940 تک کا دور "فونی وار" کے نام سے جانا جاتا تھا، جو جاسوسی گشت کے ذریعے معمولی جھڑپوں سے تھوڑا زیادہ تھا۔ اس وقت بی ای ایف کے زیر قبضہ فرانکو-بیلجیم سرحد کا حصہ آرمینٹیئرس سے مغرب کی طرف مینن کی طرف، پھر جنوب میں سرحد کے سنگم تک اور مولڈے میں دریائے ایسکاٹ (شیلڈ کا فرانسیسی نام) تک پھیلا ہوا تھا، جس سے للی اور روبائیکس کے ارد گرد ایک خاص حصہ بنتا ہے۔ انگریزوں نے گورٹ لائن کی خندقوں، ہتھیاروں کے گڑھوں اور گولیوں کے خانوں کو کھودنا شروع کر دیا۔ بی ای ایف کی پہلی ہلاکت 27 سالہ کارپورل تھامس پریڈے تھی، جو پہلی بٹالین، کنگز شارپشائر لائٹ انفنٹری سے تعلق رکھتی تھی، جو پہلی انفنٹری ڈویژن کی تیسری انفنٹری بریگیڈ سے منسلک تھی، 9 دسمبر 1939 کو اس وقت ہلاک ہو گئی جب اس کے گشت نے بوبی ٹریپ شروع کیا اور دوستانہ فوجیوں نے اس پر فائرنگ کی۔ نومبر 1939 تک، فرانسیسیوں نے فیصلہ کیا تھا کہ بیلجیم میں ڈائل لائن کے ساتھ دفاع ممکن ہے لیکن انگریز بیلجیم میں پیش قدمی کے بارے میں غیر متزلزل تھے۔ گیملین نے ان سے بات کی اور 9 نومبر کو ڈائل پلان/پلان ڈی کو اپنایا گیا اور 17 نومبر کو گیملین نے اس دن ایک ہدایت جاری کی جس میں گائٹ سے نمور، گیمبلوکس گیپ، ویوری، لووین اور اینٹورپ تک کی لائن کی تفصیل دی گئی۔ اگلے چار مہینوں تک، ڈچ اور بیلجیئم کی فوجوں نے اپنے دفاع پر محنت کی، بی ای ایف نے توسیع کی اور فرانسیسی فوج کو مزید سامان اور تربیت حاصل ہوئی۔ ڈائل پلان، بریڈا ورژن مئی 1940 تک، فرسٹ آرمی گروپ () نے میگنوٹ لائن کے مغربی سرے تک چینل کے ساحل کا دفاع کیا۔ ساتویں آرمی ہنری گراؤڈ)، بی ای ایف (جنرل لارڈ گورٹ)، فرسٹ آرمی (جارجز مورس جین بلانچارڈ) اور نائنتھ آرمی (آندرے کوراپ) دائیں (جنوبی) سیکنڈ آرمی کی طرف رخ کرکے ڈائل لائن کی طرف بڑھنے کے لیے تیار تھے۔ ساتویں فوج اینٹورپ کے مغرب پر قبضہ کر لے گی، ہالینڈ میں جانے کے لیے تیار ہو گی اور بیلجیائیوں سے توقع کی جاتی تھی کہ وہ جرمن پیش قدمی میں تاخیر کریں گے اور پھر اینٹورپ سے لووین کے درمیان البرٹ کینال سے ڈائل تک ریٹائر ہو جائیں گے۔ بی ای ایف کو لووین سے ویوری تک ڈائل کا دفاع کرنا تھا اور بی ای ایف کی دائیں طرف موجود فرسٹ آرمی کو ویوری سے گیمبلوکس گیپ کے پار نمور تک قبضہ کرنا تھا۔ سمبری کے شمال میں ڈائل سے نمور تک کا فاصلہ، جس کے دونوں طرف ماسسٹریٹ اور مونس تھے، میں کچھ قدرتی رکاوٹیں تھیں اور یہ سیدھے پیرس کی طرف جاتا تھا۔ نویں فوج نیمور کے جنوب میں، میوز کے ساتھ دوسری فوج کے بائیں (شمالی) حصے میں پوسٹ لے گی۔ دوسری اور نویں فوجوں کو میوز کے مغربی کنارے پر زمین پر کھودا گیا تھا جس کا آسانی سے دفاع کیا گیا تھا اور آرڈینس کے پیچھے، جس سے جرمن حملے کا کافی انتباہ دیا گیا تھا۔ ساتویں فوج کی منتقلی کے بعد، سات ڈویژن دوسری اور نویں فوجوں کے پیچھے رہے اور دیگر ڈویژنوں کو میگینٹ لائن کے پیچھے سے منتقل کیا جا سکتا تھا۔ ایک کے علاوہ تمام ڈویژن دونوں فوجوں کے سنگم کے دونوں طرف تھے، جی کیو جی میگنوٹ لائن کے شمالی سرے سے گزر کر اور پھر اسٹینے گیپ کے ذریعے جنوب مشرق میں جرمن حملے کے بارے میں زیادہ فکر مند تھا، جس کے لیے سیکنڈ آرمی کے پیچھے ڈویژن اچھی طرح سے رکھے گئے تھے۔ 8 نومبر کو، گیملین نے ساتویں فوج کو شامل کیا، جس میں کچھ بہترین اور سب سے زیادہ متحرک فرانسیسی ڈویژن شامل تھے، ہالینڈ میں منتقل ہونے اور شیلڈ ایسٹوری کی حفاظت کے لیے فرسٹ آرمی گروپ کے بائیں حصے میں۔ مارچ میں، گیملین نے حکم دیا کہ ساتویں فوج ڈچوں سے رابطہ قائم کرنے کے لیے بریڈا کی طرف پیش قدمی کرے گی۔ ساتویں فوج، جو ڈائل چال کے بائیں حصے پر ہے، اس سے منسلک ہوگی اور اگر ساتویں فوج نیدرلینڈ میں داخل ہوتی ہے، تو پہلے آرمی گروپ کے بائیں حصے کو اگر ممکن ہو تو تلبرگ کی طرف اور یقینی طور پر بریڈا کی طرف بڑھنا تھا۔ ساتویں فوج کو بیلجیئم اور ڈچ فوجوں کے درمیان پوسٹ لینا تھا جو مشرق کی طرف مڑ رہے تھے، صرف بریڈا سے دور جرمن فوجوں کے خلاف۔ جنگ 10-21 مئی 1940 فرانس اور نچلے ممالک پر جرمن حملے کا آغاز ہوا۔ فرانسیسی ساتویں فوج شمالی حصے پر آگے بڑھی اور جدید عناصر 11 مئی کو بریڈا پہنچے۔ فرانسیسی 9 ویں پینزر ڈویژن سے ٹکرا گئے اور 25 ای ڈویژن ڈی انفینٹری موٹرسی کی پیش قدمی کو جرمن پیدل فوج، ٹینکوں اور جے یو 87 () غوطہ خور بمباروں نے روک دیا، کیونکہ 11 ری ڈویژن لیگیر میکانیسی کو پیچھے ہٹنے پر مجبور ہونا پڑا۔ (فرانسیسی بھاری ٹینک اب بھی اینٹورپ کے جنوب میں ٹرینوں پر تھے۔) ساتویں فوج 12 مئی کو اینٹورپ سے لیئر تک برگن اوپ زوم-ٹرنہاؤٹ کینال لائن سے ریٹائر ہوئی۔ 14 مئی کو ڈچوں نے ہتھیار ڈال دیے۔ بیلجیئم میں، جرمن گلائڈر فوجیوں نے 11 مئی کو دوپہر تک ایبن ایمیل قلعے پر قبضہ کر لیا۔ اس تباہی نے بیلجیائیوں کو 12 مئی کو اینٹورپ سے لووین تک ایک لائن پر پیچھے ہٹنے پر مجبور کر دیا، جو کہ فرانسیسی فرسٹ آرمی کے پہنچنے اور کھدائی کرنے کے لیے بہت جلد تھا۔ ہنوٹ کی جنگ میں XVI پینزر کور نے ٹینک کے خلاف پہلی بار ٹینک کی جنگ لڑی اور پھر ڈائل لائن پر پہنچنے والی فرسٹ آرمی کے پیچھے پیچھے ہٹ گئے۔ 15 مئی کو، جرمنوں نے ڈائل کے ساتھ فرسٹ آرمی پر حملہ کیا، جس کی وجہ سے ملاقات کی مصروفیت ہوئی جس سے گیملین نے بچنے کی کوشش کی تھی۔ فرسٹ آرمی نے XVI پینزر کور کو پسپا کر دیا لیکن گیمبلوکس (14-15 مئی) کی جنگ کے دوران جی کیو جی کو احساس ہوا کہ مرکزی جرمن حملہ آرڈینس کے ذریعے مزید جنوب میں آ گیا ہے۔ بیلجیئم میں فرانسیسی کامیابی نے سیدان میں میوز پر تباہی میں اہم کردار ادا کیا اور 16 مئی کو، بلانچارڈ کو فرانسیسی سرحد کی طرف پیچھے ہٹنے کا حکم دیا گیا۔ آپریشن ڈیوڈ 12 ویں رائل لینسرز کی بکتر بند کاریں 10 مئی کو سرحد عبور کر گئیں، جس پر بیلجیئم کے شہریوں نے خوشی کا اظہار کیا۔ بی ای ایف سیکٹر ڈائل کے ساتھ جنوب مغرب میں لووین سے لے کر ویوری تک چلتا تھا۔ تیسری ڈویژن (II کور) نے شمال میں پہلی ڈویژن اور دوسری ڈویژن (I کور) کے ساتھ جنوب میں قبضہ کر لیا، کچھ بٹالینوں نے فرنٹیج ڈبل کا دفاع کیا جس کی برطانوی دستی میں سفارش کی گئی تھی۔ بقیہ بی ای ایف نے دریائے ایسکاٹ کی گہرائی میں ایک دفاع تشکیل دیا۔ لووین کے شمال میں ڈائل پر بیلجیئم کے فوجیوں نے قبضہ کر لیا تھا جنہوں نے راستہ دینے سے انکار کر دیا، یہاں تک کہ جب بروک نے بیلجیئم کے بادشاہ سے اپیل کی اور جارجز نے انہیں باہر نکالنے کا حکم دیا۔ برطانوی پیادہ فوج نے 11 مئی کو ڈائل پر پہنچنا شروع کیا اور 14 مئی تک دریا کے مغرب میں کام کرنے والے ہلکے ٹینکوں اور برین کیریئرز کے ذریعے کھودی گئی، جب فرنٹ لائن یونٹ تیار تھے۔ پھر پلوں کو اڑا دیا گیا۔ اس دن کے آخر میں تین جرمن انفنٹری ڈویژنوں کے جاسوسی دستوں کی تحقیقات کو منتشر کر دیا گیا۔ اگلے دن، لووین پر جرمن 19 ویں ڈویژن کے حملوں کو تھرڈ ڈویژن نے پسپا کر دیا۔ مزید جنوب میں، دریا صرف تقریبا چوڑا تھا، جو ٹینکوں کو عبور کرنے سے روکتا تھا لیکن پیدل فوج کے ذریعے گزرنے کے قابل تھا۔ جنوبی سیکٹر میں ڈرہم لائٹ انفنٹری کے رچرڈ آنند کو وکٹوریہ کراس سے نوازا گیا۔ ڈائل کے پار جرمن پل کے سروں کو یا تو برطانوی جوابی حملوں کے ذریعے ختم کر دیا گیا یا ان پر قابو پا لیا گیا۔ XIX پینزر کور سے تعلق رکھنے والے آرڈینس نے دوسری فوج کے دو گھڑسوار دستوں کو شامل کیا، انہیں توقع سے کہیں زیادہ بڑی فوج کے ساتھ حیران کر دیا اور انہیں واپس جانے پر مجبور کر دیا۔ شمال میں نویں فوج نے بھی اپنے دو گھڑسوار دستے آگے بھیجے تھے، جنہیں جرمن فوجیوں سے ملنے سے پہلے 12 مئی کو واپس لے لیا گیا تھا۔ پہلی جرمن یونٹ دوپہر کو میوز پہنچی لیکن مقامی فرانسیسی کمانڈروں نے سوچا کہ وہ مرکزی جسم سے بہت آگے ہیں اور میوز کو عبور کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے انتظار کریں گے۔ 10 مئی سے، اتحادی بمباروں کو شمالی بیلجیم پر چھاپہ مارنے کے لیے بھیجا گیا تھا، تاکہ جرمن پیش قدمی میں تاخیر کی جا سکے جبکہ فرسٹ آرمی آگے بڑھی لیکن ماسسٹریٹ کے پلوں پر حملے مہنگے ناکام رہے تھے، جس دن بمباروں کو 12 مئی تک طیاروں تک محدود کر دیا گیا تھا۔ 13 مئی کو، فوجی دستوں نے سیدان کے ارد گرد فرانسیسی دفاع پر بمباری شروع کی اور آٹھ گھنٹے تک جاری رہی اور یہ تاریخ کا سب سے بڑا فضائی حملہ تھا۔ دوسری فوج کو بہت کم مادی نقصان پہنچا لیکن اس کا حوصلہ ٹوٹ گیا۔ سیدان میں فرانسیسی 55 ای ڈویژن میں، کچھ فوجیوں نے پیچھے کی طرف بڑھنا شروع کر دیا اور شام کو پورے ڈویژن میں خوف و ہراس پھیل گیا۔ جرمن فوجیوں نے دریا کے اس پار حملہ کیا اور رات ہونے تک مغربی کنارے پر تین قدم جمانے میں کامیاب ہو گئے۔ فرانسیسی اور آر اے ایف 14 مئی کو سیڈان پلوں پر اڑنے اور چھلانگ لگانے میں کامیاب ہو گئے لیکن صرف آر اے ایف کی تشکیل میں طیارے ضائع ہو گئے اور فرانسیسیوں کو دوپہر کو حملہ کرنے کے لیے متروک بمبار بھیجنے تک محدود کر دیا گیا، جس میں بہت سے نقصانات بھی ہوئے۔ 16 مئی کو، فرسٹ آرمی گروپ کو ڈائل لائن سے پیچھے ہٹنے کا حکم دیا گیا، تاکہ دوسری اور نویں فوجوں کے خلاف جرمن پیشرفت میں پھنس جانے سے بچا جا سکے لیکن 20 مئی کو، جرمن چینل کے ساحل پر ابی ویل پہنچے، اور شمالی فوجوں کو کاٹ دیا۔ بی ای ایف کی واپسی کا منصوبہ یہ تھا کہ اندھیرے کی آڑ میں، یونٹس اپنے محاذ کو کم کر دیں گے اور جرمنوں کو یہ احساس ہونے سے پہلے کہ کیا ہو رہا ہے مرحلہ وار اور منظم انخلا کریں گے۔ 16/17 مئی کی رات کا مقصد چارلیروئی سے ولبروک کینال (لائن آف دی سین)، اگلی رات دریائے ڈینڈری تک موبیج سے ٹرمونڈے اور ایسکاٹ سے اینٹورپ (ڈینڈری لائن)، اور آخر میں 18/19 مئی کو، فرانسیسی سرحد (ایسکاٹ لائن) پر اوڈینارڈے سے مولڈے تک ایسکاٹ تک تھا۔ انخلا کے حکم کا برطانوی فوجیوں نے حیرت اور مایوسی کے ساتھ خیر مقدم کیا جنہوں نے محسوس کیا کہ انہوں نے اپنا قبضہ برقرار رکھا ہے، لیکن وہ کہیں اور بگڑتی ہوئی صورتحال سے بے خبر تھے۔ انخلا بنیادی طور پر منصوبہ کے مطابق ہوا لیکن کور ریگارڈ سے سخت لڑائی کی ضرورت تھی۔ مواصلاتی خرابی کی وجہ سے II کور کے شمال مغرب میں بیلجیئم کی فوج کے ساتھ ہم آہنگی ختم ہو گئی اور دونوں کے درمیان ایک خطرناک خلا کھل گیا۔ خوش قسمتی سے جرمنوں کے دریافت کرنے اور اس کا استحصال کرنے سے پہلے ہی یہ برطانوی ہلکے کوچ سے ڈھک گیا تھا۔ تعمیراتی ڈویژنوں کا نقصان تین علاقائی ڈویژن، جو اپریل میں صرف چھوٹے ہتھیاروں سے لیس تھے، جن کا مقصد تعمیر اور مزدوری کے کاموں کے لیے تھا، جرمن نیزہ کے راستے میں تقسیم کیے گئے تھے۔ 16 مئی کو، جارجز نے محسوس کیا کہ پینزر ڈویژن ساحل تک پہنچ سکتے ہیں اور تمام اتحادی فوجوں کو ان کے شمال میں پیچھے چھوڑ سکتے ہیں۔ اس نے 23 ویں ڈویژن سے ارلیکس میں کینال ڈو نورڈ کے دفاع کے لیے کہا۔ برطانوی عملے کی رائے تھی کہ جرمن پیشرفت ہلکے جاسوسی فوجیوں کی چھوٹی دستوں پر مشتمل تھی اور ان کے خلاف ہلکے مسلح اور بڑے پیمانے پر غیر تربیت یافتہ فوجیوں کا استعمال کرنا غیر معقول نہیں لگتا تھا۔ یہ علاقہ بصورت دیگر اتحادی اکائیوں سے محروم تھا، اس لیے اس کا کوئی متبادل نہیں تھا۔ تینوں ڈویژنوں کو پیٹر فورس نامی ایک امپرووائزڈ کور میں اکٹھا کیا گیا اور 18 اور 19 مئی کو، موٹر ٹرانسپورٹ کی کمی کی وجہ سے ٹیریٹوریلز نے اپنی دفاعی پوزیشنوں کی طرف مارچ کرنا یا داخل ہونا شروع کر دیا۔ 23 ویں ڈویژن کی 70 ویں بریگیڈ نے کینال لائن پر کھدائی کی لیکن 20 مئی کو سالٹی کی طرف پیچھے ہٹنے کا حکم دیا گیا۔ اس عمل میں وہ چھٹے اور آٹھویں پینزر ڈویژن کے عناصر کے ہاتھوں کھلے میں پکڑے گئے، جن میں سے صرف چند سو زندہ بچ گئے۔ 69 ویں بریگیڈ نے اراس کا دفاع کیا اور 12 ویں ڈویژن نے ڈولنز، البرٹ اور ابی ویل میں اراس کے قریب کینال لائن پر دوسرے پینزر ڈویژن میں تاخیر کے لیے لڑائی لڑی۔ 46 ویں ڈویژن کی 138 ویں بریگیڈ نے کینال لائن پر لڑائی لڑی لیکن 137 ویں بریگیڈ ٹرینوں پر راستے میں حملہ کیا گیا۔ بچ جانے والے لوگ ڈیپی واپس جانے میں کامیاب ہو گئے اور بعد میں سین کراسنگ پر لڑے۔ 139 ویں بریگیڈ نے دریائے سکارپ پر لڑائی کی اور بعد میں ڈنکرک کے دائرے کا دفاع کیا۔ 20 مئی کے آخر تک، ڈویژنوں کا وجود ختم ہو چکا تھا، زیادہ تر معاملات میں جرمن پیش قدمی میں صرف چند گھنٹوں کی تاخیر ہوئی تھی۔ 21-23 مئی آرمی گروپ اے کی طرف سے ساحل کی طرف دھکا، شمال مشرق سے آرمی گروپ بی کے نقطہ نظر کے ساتھ مل کر، بی ای ایف کو تین طرف سے ڈھک گیا اور 21 مئی تک، بی ای ایف کو سومی کے جنوب میں اس کے سپلائی ڈپو سے منقطع کر دیا گیا تھا۔ انگریزوں نے اسی دن اراس کی جنگ میں جوابی حملہ کیا۔ یہ ایسکاٹ پر مرکزی بی ای ایف فورس کے جنوب میں تھا، جہاں بی ای ایف کے سات ڈویژن فرنٹ لائن میں رکھے گئے تھے۔ برطانوی ڈویژن نو جرمن پیدل فوج کے ڈویژنوں کا سامنا کر رہے تھے، جنہوں نے 21 مئی کی صبح تباہ کن توپ خانے کے بیراج کے ساتھ اپنے حملے کا آغاز کیا۔ اس کے فورا بعد، پیدل فوج کے حملے پورے محاذ پر شروع ہو گئے، نہری سے بھرے دریا کو یا تو ہوا دار کشتیوں کے ذریعے یا منہدم کیے گئے پلوں کے ملبے پر چڑھ کر عبور کرتے ہوئے۔ اگرچہ ایسکاٹ لائن کو متعدد جگہوں پر گھس لیا گیا تھا، لیکن تمام جرمن پل کے سروں کو یا تو پیچھے پھینک دیا گیا تھا یا زبردست لیکن مہنگے برطانوی جوابی حملوں کے ذریعے قابو کر لیا گیا تھا اور باقی جرمن فوجیوں کو 22 مئی کی رات تک دریا کے پار جانے کا حکم دیا گیا تھا۔ اسی رات کے آخر میں، مزید جنوب میں ہونے والے واقعات نے بی ای ایف کو دوبارہ ریٹائر ہونے کا حکم دیا، اس بار فرانکو-بیلجیم کی سرحد پر گورٹ لائن پر واپس چلا گیا۔ چینل کی بندرگاہوں پر قبضہ ہونے کا خطرہ تھا۔ بولوگنے اور کیلیس کے دفاع کے لیے انگلینڈ سے تازہ فوجیں روانہ کی گئیں لیکن سخت لڑائی کے بعد، دونوں بندرگاہوں پر 26 مئی تک بولوگنے کی جنگ اور کیلیس کے محاصرے میں قبضہ کر لیا گیا۔ گورٹ نے بی ای ایف کو ڈنکرک واپس جانے کا حکم دیا، وہ واحد بندرگاہ جہاں سے بی ای ایف اب بھی فرار ہو سکتا تھا۔ ڈنکرک لی پیراڈیس قتل عام کی طرف واپسی دوسری بٹالین کی علیحدہ رائفل کمپنیاں، پہلی بٹالین کی رائل نورفولک رجمنٹ اور دوسری انفنٹری ڈویژن کے رائل اسکاٹس نے ڈنکرک سے فوجیوں کے انخلا کے دوران ریگارڈ فراہم کیے۔ دوسرے رائل نورفولکس نے 1/8 ویں لنکاشائر فیوزیلیئرز کے ساتھ لا بسی کینال میں لائن پر قبضہ کر لیا، جبکہ دوسرے رائل نورفولکس اور 1st رائل اسکاٹس نے ریز ڈو وینیج اور لی کارنیٹ مالو کے دیہاتوں پر قبضہ کر لیا، جہاں تک ممکن ہو لی پیراڈیس میں بٹالین کے صدر دفاتر کی حفاظت کی۔ 27 مئی کو صبح سویرے لی کارنیٹ مالو میں جرمن افواج کے ساتھ مشغولیت کے بعد، سی کمپنی اور سیکنڈ رائل نورفولکس کی ہیڈکوارٹر کمپنی لی پیراڈیس کے باہر کارنیٹ فارم میں واقع ہیڈ کوارٹر میں واپس آ گئی۔ انہیں ریڈیو کے ذریعے بتایا گیا کہ ان کے یونٹ الگ تھلگ ہیں اور انہیں کوئی مدد نہیں ملے گی۔ جرمن افواج نے فارم ہاؤس پر ٹینکوں، مارٹروں اور توپ خانے سے حملہ کیا، جس نے عمارت کو تباہ کر دیا اور نورفولکس کو قریبی گودام میں پیچھے ہٹنے پر مجبور کر دیا۔ رائل نورفولکس نے شام تک اپنا دفاعی موقف جاری رکھا، اس وقت تک جرمن بمباری سے بہت سے لوگ زخمی ہو چکے تھے۔ L 'Epinette میں بریگیڈ ہیڈ کوارٹر کے ساتھ آخری رابطہ ہوا لیکن حمایت کی کمی کے باوجود نورفولکس اس وقت تک برقرار رہے جب تک کہ آخر کار ان کے پاس گولہ بارود ختم نہ ہو گیا۔ محصور، زیادہ تعداد میں اور بہت سے زخمیوں کے ساتھ، 99 رائل نورفولکس نے کھلے میں جلدی کی لیکن آخر کار، اپنے کمانڈر میجر لیسلی رائڈر کے حکم پر، نورفولکس نے ہتھیار ڈال دیے۔ جنگ کی الجھن میں اور جزوی طور پر جنگ کی تھکاوٹ کی وجہ سے، نورفولکس نے اس جرمن کمپنی کے سامنے ہتھیار نہیں ڈالے تھے جس سے وہ لڑ رہے تھے، بلکہ ایس ایس ٹوٹنکوف ڈویژن (ڈیتھز ہیڈ) (ایس ایس-اور فرٹز نوچلین) کی دوسری انفنٹری رجمنٹ کے سامنے ہتھیار ڈال دیے تھے، جو ایک ملحقہ فارم میں ایک اور الگ تھلگ بی ای ایف یونٹ، رائل اسکاٹس سے لڑ رہی تھی۔ نیکلین یونٹ، جو اپنی بے رحمی کے لیے بدنام تھا، اس سے قبل کامبری کے شمال اور مشرق میں اتحادی افواج کے خلاف موپنگ اپ کارروائیوں میں مصروف تھا۔ 99 قیدیوں کو قریبی فارم پر فارم کی عمارتوں کی طرف لے جایا گیا اور ایک گودام کی دیوار کے ساتھ قطار میں کھڑا کیا گیا۔ اس کے بعد ان پر دو مشین گنوں سے فائرنگ کی گئی۔ نوچلین نے پھر زندہ بچ جانے والوں کو مارنے کے لیے اپنے آدمیوں کو بیونٹس سے مسلح کیا۔ دو کے علاوہ تمام نورفولک مارے گئے اور ان کی لاشیں ایک اتلی گڑھے میں دفن کر دی گئیں۔ نجی البرٹ پولی اور ولیم او کالاگن، جو ایک سور میں چھپے ہوئے تھے، کو بعد میں فارم کے مالک میمی کریٹن اور اس کے بیٹے نے دریافت کیا۔ ان دونوں سپاہیوں کو بعد میں ویرماخٹ یونٹ نے پکڑ لیا اور باقی جنگ جنگی قیدیوں کے طور پر گزاری۔ II کور کے کمانڈر لیفٹیننٹ جنرل ایلن بروک کو حکم دیا گیا کہ وہ تیسری، چوتھی، پانچویں اور 50 ویں انفنٹری ڈویژنوں کے ساتھ یپریس-کومینز نہر کے ساتھ یسر تک ہولڈنگ ایکشن کریں، جبکہ باقی بی ای ایف پیچھے ہٹ گیا۔ 27 مئی کو دوپہر کے وقت، جرمنوں نے تین ڈویژنوں کے ساتھ یپریس کے جنوب پر حملہ کیا۔ جرمن پیدل فوج نے محافظوں کے ذریعے دراندازی کی اور انہیں واپس جانے پر مجبور کیا۔ 27 مئی کو، بروک نے میجر جنرل برنارڈ مونٹگمری کو حکم دیا کہ وہ تیسری ڈویژن لائن کو بائیں طرف بڑھا دیں، اور چوتھے ڈویژن کی 10 ویں اور 11 ویں بریگیڈ کو میسینز رج میں 5 ویں ڈویژن میں شامل ہونے کے لیے آزاد کر دیا۔ 10 ویں اور 11 ویں بریگیڈ جرمنوں کی چوٹی کو صاف کرنے میں کامیاب ہو گئیں اور 28 مئی تک بریگیڈ کو وٹشیٹ کے مشرق میں کھودا گیا۔ بروک نے تیسری بٹالین، گرینیڈیئر گارڈز اور دوسری بٹالین، پہلی ڈویژن کی نارتھ اسٹافورڈ شائر رجمنٹ کی قیادت میں جوابی حملے کا حکم دیا۔ نارتھ اسٹافورڈز دریائے کورٹیکر تک آگے بڑھے، جبکہ گرینیڈیئرز یپریس-کومینز کینال تک پہنچنے میں کامیاب رہے لیکن اسے برقرار نہیں رکھ سکے۔ جوابی حملے نے جرمنوں کو خلل ڈالا، انہیں تھوڑی دیر پیچھے روک لیا جب کہ بی ای ایف نے اپنی پسپائی جاری رکھی۔ ڈنکرک جرمن ڈنکرک پر قبضہ کرنے میں ناکام رہے اور 31 مئی کو جنرل جارج وان کچلر نے ڈنکرک کے دائرے پر جرمن افواج کی کمان سنبھالی اور 1 جون کو ایک بڑے حملے کا منصوبہ بنایا۔ فرانسیسیوں نے جرمنوں کو پیچھے روک لیا جب کہ آخری فوجیوں کو نکال لیا گیا اور 2 جون کی آدھی رات سے ٹھیک پہلے، انخلاء کی کمان کرنے والے افسر ایڈمرل برٹرم رامسے کو "بی ای ایف کو نکال لیا گیا" کا اشارہ ملا ؛ فرانسیسیوں نے آہستہ آہستہ پیچھے ہٹنا شروع کر دیا۔ 3 جون تک جرمن ڈنکرک سے تھے اور 4 جون کو جرمنوں نے بندرگاہوں پر سواستیکا لہرایا۔ آپریشن ڈائنامو سے پہلے، ڈنکرک سے روانہ کیا گیا تھا ؛ باقی کل فوجیوں میں سے زیادہ تر اور کچھ بیلجیئم کے فوجیوں کو 26 مئی اور 4 جون کے درمیان ڈنکرک سے نکال لیا گیا تھا، حالانکہ انہیں اپنے زیادہ تر سامان، گاڑیاں اور بھاری ہتھیار ترک کرنے پڑے تھے۔ ڈنکرک لائنز آف کمیونیکیشن کے بعد سومی کے شمال میں اتحادی افواج کو جرمن پیش قدمی کی وجہ سے منقطع کر دیا گیا جس کی رات نے بی ای ایف کو چیربرگ، برٹنی اور نانٹیس کی فراہمی سے الگ کر دیا۔ ڈیپی بی ای ایف کا اہم طبی اڈہ تھا اور لی ہاور سپلائی اور آرڈیننس کا بنیادی ذریعہ تھا۔ مرکزی بی ای ایف گولہ بارود ڈپو اور اس کی پیدل فوج، مشین گن اور بیس ڈپو روون، ایوریکس اور ایپنے کے آس پاس تھے۔ تین علاقائی ڈویژن اور تین لائن آف کمیونیکیشن بٹالین کو 17 مئی کو سین کے شمال میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ ان اڈوں اور سوم کے درمیان ریل کی نقل و حرکت جرمن بمباری اور شمال سے آنے والی ٹرینوں سے بیلجیئم اور فرانسیسی فوجیوں سے بھری ہوئی تھی۔ سڑکیں بھی پیچھے ہٹنے والے فوجیوں اور پناہ گزینوں سے بھری ہوئی تھیں۔ قائم مقام بریگیڈیئر آرکیبلڈ بیومین کا بی ای ایف جی ایچ کیو سے رابطہ منقطع ہو گیا۔ بیومین نے دو انفنٹری بٹالین، چار مشین گن پلاٹون اور رائل انجینئرز کی ایک کمپنی سے بیو فورس کو بہتر بنایا۔ وک فورس (کرنل سی۔ ای۔ وکیری) نے بیس ڈپو میں فوجیوں سے پانچ عارضی بٹالینوں پر قبضہ کر لیا، جن کے پاس بہت کم ہتھیار اور بہت کم سامان تھے۔ جرمنوں نے 20 مئی کو امیئنز کو پکڑ لیا، جس سے خوف و ہراس پھیل گیا اور خطرے کی خبریں پھیل گئیں۔ بیومین نے ڈیپی اور روون کی حفاظت کے لیے اینڈیل اور بیتھون کے ساتھ ایک دفاعی لائن کھودنے کا حکم دیا۔ 51 ویں ہائی لینڈ ڈویژن (سابقہ سار فورس) سے ایک جامع رجمنٹ اور فرسٹ سپورٹ گروپ کی باقیات، فرسٹ آرمرڈ ڈویژن نے فرانسیسی کو ایبیویل-سینٹ ویلری برج ہیڈ کے سامنے سے فارغ کیا۔ بیومین ڈویژن کے پاس روون کے جنوب مشرق میں پونٹ سینٹ پیئر سے ساحل پر ڈیپی تک ایک لائن تھی، جس نے برطانوی یونٹوں کو بریسل اور اینڈیل-بیتھون لائن کی فرنٹ لائن پر قبضہ کر لیا، باقی IX کور کے ساتھ دائیں طرف۔ دوسرا بی ای ایف 31 مئی کو، جی ایچ کیو بی ای ایف بند ہوا اور 2 جون کو، بروک نے وار آفس کا دورہ کیا اور انہیں ایک نئی II کور کی کمان دی گئی، جس میں 51 ویں (ہائی لینڈ) انفنٹری ڈویژن اور پہلی آرمرڈ ڈویژن شامل تھی، جس میں 52 ویں (لو لینڈ) انفنٹری ڈویژن اور برطانیہ میں ہوم فورسز کا پہلا کینیڈین انفنٹری ڈویژن، پھر تیار ہوتے ہی تیسرا انفنٹری ڈویژن شامل تھا۔ بروک نے خبردار کیا کہ کاروبار بے سود تھا، سوائے ایک سیاسی اشارے کے۔ 6 جون کو کابینہ نے بی ای ایف (دوسرا بی ای ایف جنگ کے بعد کی ایک غیر رسمی مدت ہے) کی تشکیل نو کا فیصلہ کیا جس میں گورٹ کمانڈر ان چیف رہے۔ 52 ویں (لو لینڈ) ڈویژن کی 157 ویں (ہائی لینڈ لائٹ انفنٹری) بریگیڈ (ایک بریگیڈ گروپ) 7 جون کو فرانس کے لیے روانہ ہوئی۔ بروک پانچ دن بعد واپس آیا۔ 9 جون کو، لی ہاور میں فرانسیسی بندرگاہ ایڈمرل نے اطلاع دی کہ روون گر گیا ہے اور جرمن ساحل کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ ایہلر اور فارچیون نے فیصلہ کیا کہ ان کے فرار ہونے کی واحد امید لی ہاور کے ذریعے تھی۔ پورٹ ایڈمرل نے برطانوی بحری جہازوں کی درخواست کی لیکن اس نے IX کور کی ریٹائرمنٹ کے پہلے منصوبوں کی تردید کی اور دل ہچکچایا، اس بات سے لاعلمی میں کہ اصل منصوبہ ناقابل قبول تھا۔ کارسلک نے استدعا کی کہ ریٹائرمنٹ میں تیزی لائی جائے لیکن انہیں احکامات جاری کرنے کا اختیار نہیں ہے۔ جی کیو جی میں ہاورڈ-ویس ملٹری مشن سے رابطہ کرنے اور یہ پیغام موصول کرنے کے بعد کہ 51 واں (ہائی لینڈ) ڈویژن IX کور کے ساتھ لی ہاور کی طرف پیچھے ہٹ رہا ہے، دل کو سچائی معلوم ہوئی۔ سینٹ ویلری ساحل کی طرف واپسی اندھیرے کے بعد شروع ہوئی اور یونٹس میں آخری فوجیوں کو غیر ضروری سامان پھینکنے کا حکم دیا گیا اور مردوں کے لیے آر اے ایس سی ٹرانسپورٹ پر جگہ بنانے کے لیے ہر بندوق کو کم کر دیا گیا۔ رات کا اقدام مشکل تھا کیونکہ فرانسیسی فوجی، بہت سے گھوڑے کھینچنے والے، برطانوی راستے پر تجاوز کر گئے اور خطرے کی افواہیں پھیل گئیں۔ فارچیون اور ایہلر نے فوجیوں کو اپنی پوزیشنوں پر بھیجنے کے لیے ویلس-لیس-روزز کے قریب ایک روڈ جنکشن پر قیام کیا اور 11 جون کی صبح تک، IX کور نے سینٹ ویلری کے گرد ایک دفاعی راؤنڈ قائم کر لیا تھا۔ فرانسیسی نقل و حمل احاطے تک پہنچتی رہی اور کچھ جگہوں پر جرمن فوجیوں کو پہچاننا مشکل تھا، جس کی وجہ سے دفاعی فائرنگ رک گئی۔ اس رات، فارچیون نے اشارہ کیا کہ یہ اب ہے یا کبھی نہیں۔ حدود کو برقرار رکھنے کے لیے جن فوجیوں کی ضرورت نہیں تھی وہ نیچے ساحلوں اور بندرگاہ کی طرف چلے گئے۔ بحری جہازوں اور دستوں کا ایک دستہ جمع کیا گیا تھا لیکن کچھ میں ہی وائرلیس تھا۔ گھنے دھند نے بصری سگنلنگ کو برباد کر دیا اور جہازوں کو ساحل پر منتقل ہونے سے روک دیا۔ صرف دائرے کے مشرقی سرے پر ویلس-لیس-روزز پر، بہت سے فوجیوں کو جرمن توپ خانے کی فائرنگ سے بچایا گیا، جس سے تباہ کن، بوڈیشیا اور ایمبسکیڈ کو نقصان پہنچا۔ 2,137 برطانوی اور 1,184 فرانسیسی فوجیوں کو نکال لیا گیا۔ طلوع آفتاب کے قریب، بندرگاہ پر موجود فوجیوں کو شہر میں واپس آنے کا حکم دیا گیا اور فارچیون پر اشارہ کیا گیا کہ اگلی رات بھی فرار ہونا ممکن ہو سکتا ہے، پھر پتہ چلا کہ مقامی فرانسیسی کمانڈر پہلے ہی ہتھیار ڈال چکا ہے۔ لی ہاور فارچیون نے لی ہاور کی حفاظت کے لیے 154 ویں انفنٹری بریگیڈ، بیومین ڈویژن کی ایک بریگیڈ، دو آرٹلری رجمنٹ اور انجینئروں پر مشتمل آرک فورس کو الگ کر دیا تھا۔ آرک فورس کی رات فیکیمپ کی طرف بڑھی، جہاں سے زیادہ تر 7 ویں ڈویژن کے آنے سے پہلے گزر چکے تھے۔ ایک بریگیڈ زبردستی باہر نکلنے میں کامیاب ہو گئی لیکن 51 ویں (ہائی لینڈ) ڈویژن کے ساتھ رابطہ کے لیے وائرلیس ٹرک کھو گیا اور اسٹینلے کلارک نے آرک فورس کو لی ہیوری جانے کا حکم دیا۔ 9 جون کو، ایڈمرلٹی نے لی ہاور کو خالی کرنے کا حکم دیا اور کمانڈر ان چیف، پورٹسماؤت نے ایک فلوٹیلا لیڈر کو چینل کے پار بھیجا، جس کے ساتھ چھ برطانوی اور دو کینیڈین تباہ کن، چھوٹے جہاز اور ڈچ کوسٹرز (جو سکوئٹس کے نام سے جانے جاتے ہیں) تھے۔ 10 جون کو، تین بلاکس شپ کو ڈیپی لے جایا گیا اور دو اپروچ چینل میں ڈوب گئے۔ بیچ پارٹیاں 10 جون کو لی ہاور پر اتریں اور انخلا 11 جون کو شروع ہوا، جس سے بمباری سے کسی حد تک رکاوٹ پیدا ہوئی۔ فوجی جہاز کے کنارے لگا دیا گیا اور بجلی منقطع کر دی گئی، جس سے بندرگاہوں پر موجود کرینز بیکار ہو گئیں اور بھاری سامان کو سوار کرنے کے بہتر طریقے بہت سست تھے۔ 12 جون کو، آر اے ایف کے جنگجوؤں نے مزید چھاپوں کو روک دیا اور 14 ویں رائل فیوزیلیئرز کے کوارٹر ماسٹر نے کاؤڈیبیک میں فیری اور دریا کے منہ پر کوئلی بیوف میں جہازوں کے ذریعے سین کے اوپر سے نقل و حمل کو دور کر دیا۔ بحریہ نے 2,222 برطانوی فوجیوں کو لی ہیوری سے انگلینڈ پہنچایا اور 8,837 کو شیربرگ لے جایا گیا تاکہ وہ نئی II کور (سیکنڈ بی ای ایف) کے لیے جمع کی جانے والی افواج میں شامل ہو سکیں۔ 13 جون تک جرمن سین کے پار تھے اور دسویں فوج (جنرل رابرٹ آلٹمیئر) کو چینل کے ساحل پر الگ تھلگ کر دیا گیا تھا۔ اے اے ایس ایف کو حکم دیا گیا کہ وہ فرانسیسی فوجوں کی مدد کرتے ہوئے نانٹیس یا بورڈو کی طرف پیچھے ہٹ جائے، صبح سے سین کے اوپر مسلح جاسوسی کی پروازیں چلائیں، جس میں دس طیارے اور عملے کی لاگت آئی ؛ خراب موسم نے ساحل تک محدود لڑاکا پروازیں کیں۔ 14 جون کو سین کے جنوب میں جرمن یونٹوں کے خلاف حملے دوبارہ شروع ہوئے لیکن موسم خراب ہو گیا اور کم پروازیں اڑائی گئیں۔ سات بلین ہیمز کو مرویل ہوائی اڈے پر چھاپہ مارتے ہوئے مار گرایا گیا لیکن دس فائٹر کمانڈ سکواڈرن اسکواڈرن کی طاقت میں دو بار گشت کرتے تھے یا بمبار ایسکارٹس فراہم کرتے تھے، جو ڈنکرک کے بعد سب سے بڑی کوشش تھی، جو سین کے جنوب میں گشت کرنے والے اے اے ایس ایف کے جنگجو تھے۔ فرسٹ آرمرڈ ڈویژن کی باقیات اور بیومین ڈویژن کی دو بریگیڈ ہزاروں لائن آف کمیونیکیشن فوجیوں کے ساتھ دریا کے جنوب میں پہنچ چکی تھیں لیکن صرف 157 ویں انفنٹری بریگیڈ، 52 ویں (لو لینڈ) ڈویژن جرمنوں کے ساتھ رابطے میں تھی، جو مسلسل دفاعی پوزیشنوں پر قابض تھی۔ فرانسیسی فوجوں کو مختلف پسپائی پر مجبور کیا گیا، جس میں کوئی واضح فرنٹ لائن نہیں تھی۔ 12 جون کو، ویگنڈ نے سفارش کی تھی کہ فرانسیسی حکومت جنگ بندی کی کوشش کرے، جس کی وجہ سے برٹنی میں دفاعی زون بنانے کا ایک ناکام منصوبہ بنا۔ 14 جون کو، بروک باقی 52 ویں (نشیبی) ڈویژن کو 157 ویں انفنٹری بریگیڈ گروپ میں شامل ہونے سے روکنے میں کامیاب رہا اور رات کے دوران بروک کو بتایا گیا کہ وہ اب فرانسیسی کمان کے تحت نہیں ہے اور اسے فرانس سے برطانوی افواج کے انخلا کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ مارشل کارن وال کو حکم دیا گیا کہ وہ دسویں فوج کے تحت تمام برطانوی افواج کی کمان نارمن فورس کے طور پر سنبھالیں اور تعاون جاری رکھتے ہوئے چیربرگ کی طرف پیچھے ہٹ جائیں۔ بقیہ 52 ویں (نشیبی) ڈویژن کو 15 جون کو انخلاء کا احاطہ کرنے کے لیے چیربرگ کے قریب ایک لائن پر واپس جانے کا حکم دیا گیا۔ اے اے ایس ایف کو ہدایت کی گئی کہ وہ اپنے بقیہ بمبار سکواڈرن کو واپس برطانیہ بھیجے اور انخلاء کو پورا کرنے کے لیے جنگجوؤں کا استعمال کرے۔ جرمن پیش قدمی دن کے وقت دوبارہ شروع ہوئی، جس میں 157 ویں انفنٹری بریگیڈ گروپ کونچس-این-اوچے کے مشرق میں دسویں فوج کے ساتھ مصروف رہا، جسے ورنیول سے ارجنٹین اور ڈائیوز ندی تک ایک لائن پر واپس جانے کا حکم دیا گیا، جہاں انگریزوں نے محاذ پر قبضہ کر لیا۔ جرمن افواج نے تیزی سے تعاقب کیا اور 16 جون کو آلٹمایر نے فوج کو جزیرہ نما برٹنی میں پیچھے ہٹنے کا حکم دیا۔ آپریشن ایریل فرام برٹش اور الائیڈ جہازوں کا احاطہ فرانس میں آر اے ایف کے پانچ لڑاکا سکواڈرن نے کیا، انگلینڈ کے طیاروں کی مدد سے جب وہ برطانوی، پولینڈ اور چیک فوجیوں، شہریوں اور فرانسیسی بحر اوقیانوس کی بندرگاہوں، خاص طور پر سینٹ نازائر اور نانٹیس سے سامان لے کر آئے۔ انہوں نے انخلا کرنے والے جہازوں پر حملہ کیا اور 17 جون کو لائر کے دہانے پر فوجی جہاز کو ڈوب دیا۔ تقریبا اور عملے کو بچا لیا گیا لیکن ہزاروں فوجی، آر اے ایف اہلکار اور شہری جہاز پر موجود تھے اور کم از کم ہلاک ہو گئے۔ کچھ سامان شروع کیا گیا تھا لیکن جرمن فوج کی پیشرفت اور خطرے سے متعلق اطلاعات کے بارے میں لاعلمی کی وجہ سے کچھ کارروائیاں جلد ختم کر دی گئیں اور بہت سے سامان غیر ضروری طور پر تباہ کر دیے گئے یا پیچھے چھوڑ دیے گئے۔ تقریبا 700 ٹینک، 20,000 موٹر بائیک، 45,000 کاریں اور لاریاں، 880 فیلڈ گن اور 310 بڑے آلات، تقریبا 500 طیارہ شکن بندوقیں، 850 ٹینک شکن بندوقیں، 6,400 ٹینک شکن رائفلیں اور 11,000 مشین گنوں کو ترک کر دیا گیا۔ 22 جون 1940 کے آرمسٹیس کی شرائط کے مطابق سرکاری انخلا 25 جون کو ختم ہوا لیکن بحیرہ روم کی فرانسیسی بندرگاہوں سے غیر رسمی روانگی 14 اگست تک جاری رہی۔ چینل کے ساحل کے ساتھ دوسری جگہوں پر آپریشن سائیکل ایٹ لی ہاور سے لے کر آپریشن ایریل کے خاتمے تک، ایک اور فوجی کو بچایا گیا، جس سے فرانس کی جنگ کے دوران برطانوی فوجیوں کو واپس کیے گئے فوجی اور شہری اہلکاروں کی کل تعداد حاصل ہوئی۔ فرانس میں پیچھے رہ جانے والے آٹھ سے دس ڈویژنوں کے سامان اور گولہ بارود کے قابل تھے۔ جیسے ہی فوجیں برطانیہ واپس آئیں، انہوں نے کمانڈر ان چیف، ہوم فورسز (جنرل ایڈمنڈ آئرن سائیڈ 27 مئی سے 20 جولائی، پھر بروک) کی افرادی قوت میں اضافہ کیا لیکن تربیت یافتہ اور لیس یونٹس کو ہوم فورسز سے چھین کر فرانس بھیج دیا گیا تھا۔ ملک میں صرف دو ڈویژنوں کے قابل سامان باقی رہا۔ بارہ ڈویژنوں کے مساوی برطانیہ واپس آئے لیکن ان کو صرف وزارت سپلائی کے ذریعے پیداوار سے دوبارہ لیس کیا جا سکتا تھا۔ جون تک 25 پاؤنڈر کی فیلڈ گنوں کی ڈیلیوری بڑھ کر تقریبا 35 ماہانہ ہو گئی تھی لیکن ایک انفنٹری ڈویژن کا قیام 72 گنوں کا تھا۔ 1953 میں، برطانوی سرکاری مورخ، لیونل ایلس نے لکھا کہ 14 اگست کو غیر رسمی انخلاء کے اختتام تک، ایک اور کو آپریشن ڈائنامو کے ذریعے، کل برطانوی فوجیوں کے ذریعے نکال لیا گیا تھا۔ 2001 میں، برودھرسٹ نے لکھا کہ بہت سے شہری فرانسیسی بحر اوقیانوس اور بحیرہ روم کی بندرگاہوں سے جبرالٹر کے راستے انگلینڈ فرار ہو گئے اور یہ کہ شہری چینل جزائر سے نکل گئے، زیادہ تر فوجی سازوسامان ضائع ہو گئے لیکن سائیکل۔ گولہ بارود، اسٹورز، پٹرول، اور برآمد کیے گئے۔ بی ای ایف کے انخلاء کے دوران طیارہ شکن بندوقیں اور ٹینک شکن بندوقیں تباہ کر دی گئیں یا چھوڑ دی گئیں جن میں سائیکلیں اور 45,000 کاریں اور لاریاں، گولہ بارود، سامان اور سامان اور پٹرول شامل تھے۔ ڈنکرک سے فرار ہونے والے ہر سات سپاہیوں کے مقابلے میں ایک آدمی جنگی قیدی کے طور پر پیچھے رہ جاتا تھا۔ ان قیدیوں کی اکثریت کو جرمنی میں ٹرائر جیسے قصبوں میں جبری مارچوں پر بھیجا گیا، یہ مارچ بیس دن تک جاری رہا۔ دوسروں کو پیدل دریائے شیلڈٹ منتقل کیا گیا اور انہیں بارج کے ذریعے روہر بھیجا گیا۔ اس کے بعد قیدیوں کو ریل کے ذریعے جرمنی کے پی او ڈبلیو کیمپوں میں بھیج دیا گیا۔ اکثریت (جو جسمانی عہدے سے نیچے تھے) نے پھر پانچ سال تک جرمن صنعت اور زراعت میں کام کیا۔ جرمن IV کور کی ایک انٹیلی جنس رپورٹ، جو ڈائل لائن سے ساحل تک بی ای ایف کے خلاف مصروف تھی، آپریشن سیلین کے لیے ڈویژن کی تربیت میں تقسیم کی گئی تھی۔ رپورٹ میں بی ای ایف کے جوانوں کے بارے میں کہا گیا ہے کہ ہلاکتیں بی ای ایف کو زخموں کا سامنا کرنا پڑا یا وہ زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے مر گیا، اور لاپتہ یا قیدی بنا لیا گیا۔ نقشہ گیلری یادگاری فرانس کی جنگ کے لیے کوئی مہم کا تمغہ نہیں دیا گیا تھا لیکن خدمت گار جس نے 3 ستمبر 1939 سے 9 مئی 1940 کے درمیان فرانس میں 180 دن گزارے تھے، یا 10 مئی سے 19 جون 1940 کے درمیان فرانس یا بیلجیم میں "ایک دن، یا اس کا کچھ حصہ" گزارا تھا، اس نے 1939-1945 اسٹار کے لیے کوالیفائی کیا۔ نوٹ فوٹ نوٹ حوالہ جات مزید پڑھنے والی کتابیں رپورٹیں بیرونی روابط برطانوی فوجی تاریخ: فرانس اور ناروے 1940 لندن گزٹ دوسری جنگ عظیم میں برطانیہ کی برطانوی فوج کے ایکسپیڈیشنری یونٹس اور فارمیشنوں کی کمانڈ بھیجتا ہے 1939 میں قائم ہونے والی فوجی یونٹس اور فارمیشن 1940 میں دوسری جنگ عظیم میں برطانوی سلطنت کی فوجی یونٹس اور فارمیشنوں کو ختم کر دیا گیا۔