Camden and Amboy Railroad and Transportation Company
کیمڈن اینڈ ایمبوئے ریل روڈ اینڈ ٹرانسپورٹیشن کمپنی، جسے عام طور پر مختصر کر کے کیمڈن اینڈ ایمبوئے ریل روڈ کہا جاتا ہے، ریاستہائے متحدہ میں ایک ریلوے کمپنی تھی۔ اسے 1830 میں شامل کیا گیا تھا اور 1832 میں اس کی پہلی لائن کھولی گئی، جس سے یہ شمالی امریکہ کے قدیم ترین ریلوے میں سے ایک بن گیا۔ 1872 میں یونائیٹڈ نیو جرسی ریل روڈ اینڈ کینال کمپنی (پنسلوانیا ریل روڈ کا پیش خیمہ) بنانے کے لیے اسے دو دیگر ریلوے کے ساتھ ضم کیا گیا۔ کیمڈن، نیو جرسی، اور ساؤتھ امبوئے، نیو جرسی کے درمیان کمپنی کی اصل مرکزی لائن کا ایک حصہ ریور لائن استعمال کرتی ہے۔ ریاست نیو جرسی نے 4 فروری 1830 کو کیمڈن اور امبوئے اور ڈیلاویئر اور ریریٹن کینال کمپنی دونوں کو چارٹر کیا۔ دونوں کمپنیوں کو نیویارک شہر اور فلاڈیلفیا کے درمیان رابطہ قائم کرنا تھا۔ دونوں کمپنیاں، اگرچہ آزاد رہیں، تعاون کرنے پر راضی ہو گئیں اور "مشترکہ کمپنیوں" کے نام سے مشہور ہو گئیں۔ کیمڈن اور امبوئے پہلا ریلوے تھا جس میں لکڑی کے ریلوے ٹائی اور ٹی سیکشن ریلیں استعمال کی گئیں۔ کمپنی نے دسمبر 1832 میں ڈیلاویئر دریا پر واقع بورڈن ٹاؤن، نیو جرسی اور ساؤتھ امبوئے، نیو جرسی کے درمیان ایک لائن مکمل کی۔ اس لائن کو ستمبر 1834 میں فلاڈیلفیا سے ڈیلاویئر کے اس پار بورڈن ٹاؤن سے کیمڈن، نیو جرسی تک مزید بڑھایا گیا۔ ڈیلاویئر پر پل کی عدم موجودگی میں، فلاڈیلفیا جانے والے مسافروں کو بورڈن ٹاؤن یا کیمڈن کی کشتیوں میں منتقل کر دیا گیا۔ 1832 میں منظور شدہ پروٹیکشن ایکٹ، "کیمڈن اور امبوئے کے ٹرمینی کے تین میل کے اندر کسی بھی دوسرے ریلوے کی تعمیر پر پابندی عائد کرتا ہے۔" اس نے نیو جرسی ریل روڈ اور ٹرانسپورٹیشن کمپنی کو جرسی سٹی، نیو جرسی، اور نیو برنزوک، نیو جرسی کے درمیان لائن بنانے سے نہیں روکا۔ یہ لائن 1837 میں مکمل طور پر کھول دی گئی تھی۔ دریں اثنا، فلاڈیلفیا اور ٹرینٹن ریل روڈ، پنسلوانیا کی ایک کمپنی، اپنے دو نام کے شہروں کے درمیان ایک لائن بنا رہی تھی۔ 1836 میں فلاڈیلفیا اور ٹرینٹن نے مشترکہ کمپنیوں کے ساتھ تعاون کرنے پر اتفاق کیا۔ کیمڈن اور امبوئے نے بورڈن ٹاؤن سے ٹرینٹن (1838) اور پھر ٹرینٹن سے نیو برنسوک (1839) تک تعمیر کرکے ان منصوبوں کو ایک ساتھ جوڑا۔ کیمڈن اور امبوئے نے تین دیگر مختصر شاخیں بنائیں: پرنسٹن برانچ، جو پرنسٹن، نیو جرسی کی خدمت کر رہی تھی ؛ کنگسٹن برانچ، جو کنگسٹن، نیو جرسی کی خدمت کر رہی تھی ؛ اور فلورنس برانچ، جو فلورنس، نیو جرسی کی خدمت کر رہی تھی۔ نیو جرسی ریل روڈ، کیمڈن اور امبوئے ریل روڈ، اور ڈیلاویئر اور ریریٹن کینال کمپنی 1867 میں ایک قریبی ایسوسی ایشن میں منتقل ہو گئے جب انہوں نے ایک مشترکہ بورڈ آف ڈائریکٹرز تشکیل دیا۔ اسے "یونائیٹڈ کمپنیز" کے نام سے جانا جاتا تھا، حالانکہ تینوں کمپنیاں آزاد رہیں۔ 1872 میں یونائیٹڈ نیو جرسی ریل روڈ اینڈ کینال کمپنی میں باضابطہ استحکام آیا۔ پنسلوانیا ریل روڈ نے شروع سے ہی نئی کمپنی کو لیز پر دیا۔ جان بل (لوکوموٹو) نوٹس حوالہ جات پنسلوانیا ریل روڈ کے پیش رو 1830 میں قائم ہونے والی نیو جرسی ریل روڈ ریلوے کمپنیاں 1872 میں قائم ہونے والی ریلوے کمپنیاں 1830 میں نیو جرسی میں ادارے