Lloyd C.II
لائیڈ C. II اور اس کے مشتقات، C.III اور C. IV پہلی جنگ عظیم کے دوران آسٹریا-ہنگری میں تیار کردہ جاسوسی طیارے تھے۔ وہ لائیڈ کمپنی کے جنگ سے پہلے کے سی۔ آئی ڈیزائن پر مبنی تھے، اور اس کی طرح، سویپ بیک پروں کے ساتھ روایتی دو ہوائی جہاز تھے۔ ڈیزائن اور ترقی پہلی جنگ عظیم کے آغاز کے بعد، اصل طیارے کو لائیڈ ڈیزائنرز ویزینا اور وان میلزر نے کسی حد تک بہتر بنایا تھا، جس میں پنکھوں اور پروں کا رقبہ کم تھا لیکن وزن میں اضافہ ہوا تھا۔ ایک مبصر کے لیے نیم سرکلر ماؤنٹ پر ایک 8 ملی میٹر شوارزلوز مشین گن شامل کی گئی تھی۔ 1915 کے آغاز میں، اس قسم کی ایک سو مثالیں تعمیر کی گئیں-پچاس لائیڈ نے اسزوڈ میں اپنے پلانٹ میں، اور مزید پچاس ویانا میں ڈبلیو کے ایف کے ذریعے۔ آسٹرو-ہنگری فلائنگ سروس کے ساتھ ان کی خدمات کے علاوہ، دس C.IIs نے پولینڈ کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ ان پر نومبر 1918 میں مالوپلسکا میں قبضہ کر لیا گیا تھا اور 1920 میں سروس سے دستبردار ہونے تک انہیں ٹرینر کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ C.III تقریبا یکساں تھا سوائے 120 کلو واٹ (160 ایچ پی) آسٹرو ڈیملر انجن کے استعمال کے، جس نے ٹاپ سپیڈ کو 133 کلومیٹر فی گھنٹہ (83 میل فی گھنٹہ) تک بڑھا دیا۔ لائیڈ اور ڈبلیو کے ایف دونوں نے دوبارہ پیداوار کی، جس کی کل پیداوار 50-60 مشینوں کی تھی۔ C. IV نے آسٹرو-ڈیملر انجن کا بھی استعمال کیا، اور چھوٹے بیچ لائیڈ اور WKF دونوں نے تیار کیے تھے۔ ہیرو انجن کے ساتھ متغیرات C. II اور آسٹرو-ڈیملر انجن کے ساتھ 14.00 m پنکھ (100 بلٹ) C.III اور 14.00 m پنکھ (لائیڈ کے ذریعہ 8 یا 16، WKF کے ذریعہ 43) C. IV آسٹرو-ڈیملر انجن کے ساتھ لائیڈ کے ذریعہ تیار کردہ 14.52 m (47 فٹ 8 انچ) پنکھ (47 بلٹ، پلس ایک تبدیل شدہ) آپریٹرز KuKLFT وضاحتیں (C. II) نوٹ حوالہ جات لائیڈ طیارہ 1910 کا آسٹرو-ہنگری فوجی جاسوسی طیارہ بائیپلین سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ پہلی بار 1915 میں اڑایا گیا