VES-M Halle
ہیلے، جرمنی، (وی ای ایس-ایم ہیلے) میں ورسوکس-اینڈ اینٹوکلنگسٹیل ماسچنین ورٹسشافٹ ایک ریلوے ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ ڈیپارٹمنٹ تھا جو دوسری جنگ عظیم کے بعد مشرقی جرمنی میں ڈوئچے ریخسبن (ڈی آر) کے انجینئرنگ ہیڈ آفس کے لیے کام کر رہا تھا۔ اس نے ریلوے انسٹی ٹیوٹ (انسٹی ٹیوٹ فر آئزنبنویسن) کے ساتھ مل کر کام کیا۔ دوسری چیزوں کے علاوہ، ڈی آر ریلوے نیٹ ورک پر تعیناتی کے لیے بنائے گئے تمام رولنگ اسٹاک، چاہے وہ جرمنی میں بنائے گئے ہوں یا بیرون ملک، کا یہاں اچھی طرح سے تجربہ کیا گیا۔ کھلی لائن پر پیمائش کی ٹرینوں کے ساتھ ٹیسٹ لوڈ کرنا، برلن کے بیرونی رنگ پر ٹیسٹ شروع کرنا اور دیگر کام ڈوئچے ریخسبن کے اس خصوصی ڈویژن کے ذریعے کیے گئے تھے۔ یہاں تک کہ سب سے تیز، اب بھی آپریشنل بھاپ انجن، ڈی آر 18 201، جس میں ڈی آر نمبر 02 0201-0 ہوا کرتا تھا، کو ڈی آر اور ڈی بی کے انضمام سے پہلے وی ای ایس-ایم ہیل نے استعمال کیا تھا۔ اسے یہاں تیز رفتار آزمائشوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا اور اسے بڑی حد تک موجودہ انجنوں اور اجزاء کو تبدیل کر کے بنایا گیا تھا۔ تیز رفتار چلانے کے لیے الیکٹرک لوکوموٹو کلاس، ای 18 بھی استعمال کیا گیا تھا۔ روسی اور رومانیائی نژاد ڈیزل انجنوں کی 'جرمنائزیشن' بھی یہاں کی گئی تھی۔ 1951 میں وی ای ایس-ایم کا پہلا سربراہ لوکوموٹو انجینئر میکس بومبرگ تھا۔ 2008 میں، ہیل کے ڈی بی میوزیم میں وی ای ایس-ایم ہیل کے بارے میں ایک مستقل نمائش کا افتتاح کیا گیا۔ ہالے (سالے) میں عمارتیں اور ڈھانچے سابق تحقیقی ادارے سیکسونی-انہالٹ کی تاریخ غیر فعال ریلوے ورکشاپس جرمنی میں ریلوے ورکشاپس جرمنی میں تحقیقی ادارے