Frank Varey
فرینک ویری (31 مارچ 1908 ایلڈوک، انگلینڈ میں-8 فروری 1988 شیفیلڈ، انگلینڈ میں) ایک سابق بین الاقوامی اسپیڈ وے سوار تھا جس نے 1937 اور 1938 میں اسپیڈ وے ورلڈ چیمپئن شپ کے فائنل میں حصہ لیا۔ انہوں نے دو اسٹار رائیڈرز چیمپئن شپ میں بھی حصہ لیا، جو 1932 اور 1933 میں عالمی چیمپئن شپ کے پیش رو تھے۔ کیریئر کا خلاصہ رائڈر ویری نے اپنے اسپیڈ وے کیریئر کا آغاز 1928 میں کھلی میٹنگوں میں مقابلہ کرنے سے پہلے بیلے ویو ایسیس کے لیے دستخط کرنے سے کیا جو 1929 میں نو تشکیل شدہ ناردرن لیگ میں شامل ہوئے تھے۔ ویری نے تیزی سے کامیابی حاصل کرنا شروع کی لیکن اسے ایک سخت، غیر سمجھوتہ کرنے والا سوار ہونے کی شہرت حاصل تھی جس کی وجہ سے اسے اکثر اسپیڈ وے حکام کے ساتھ تادیبی مسائل کا سامنا کرنا پڑتا تھا، تصادم اور دوسرے سواروں کے ساتھ کبھی کبھار جھگڑے ہوتے تھے اور کئی مواقع پر آن ٹریک ایکشن کے بعد اسٹیڈیم سے پولیس ایسکارٹس کی ضرورت ہوتی تھی جس کی وجہ سے دوسرے پٹریوں پر گھریلو شائقین پریشان ہوتے تھے۔ 1929-1930 کے موسم سرما کے دوران، واری نے ارجنٹائن میں میٹنگوں میں سواری کی، جہاں مقامی شائقین نے اسے ایل ڈیابلو روجو (ریڈ ڈیول) کا عرفی نام دیا جس نے اس کی سخت شبیہہ کو مزید قائم کیا۔ ویلی بیلے ویو میں بہت کامیاب رہی۔ ان کے دوست اور حریف آرتھر فرینکلن کی ریٹائرمنٹ کے بعد 1931 میں کپتان بنائے جانے کے بعد، ٹیم نے 1933 سے 1936 تک لگاتار چار سیزن نیشنل لیگ چیمپئن شپ جیتی اور 1939 کے سیزن میں اس وقت تک برتری حاصل کر رہی تھی جب تک کہ دوسری جنگ عظیم شروع ہونے کی وجہ سے اسے ترک نہیں کر دیا گیا۔ ایسز نے ان ہی چار سیزن میں نیشنل ٹرافی بھی جیتی۔ ویری کو آسٹریلیا کے خلاف پہلی ایشز ٹیسٹ میچ سیریز میں انگلینڈ کے لیے سواری کے لیے منتخب کیا گیا تھا اور بیلے ویو میں منعقدہ ٹیسٹ میں انہیں کپتانی سے نوازا گیا تھا۔ انہوں نے جنگ کے دوران سواری جاری رکھی اور 1944 میں برٹش وار ٹائم چیمپئن شپ جیتی۔ پروموٹر 1945 کے آخر میں انہوں نے ریسنگ سے سبکدوش ہونے کا فیصلہ کیا اور شیفیلڈ کے اولرٹن اسٹیڈیم میں اسپیڈ وے کو فروغ دینا شروع کیا، 1950 تک شیفیلڈ ٹائیگرز کے پروموٹر کے طور پر رہے، اس سے پہلے کہ ایڈنبرا مونارکس کو فروغ دیا جائے۔ ویری نے 1960 میں صوبائی لیگ میں شیفیلڈ میں اسپیڈ وے دوبارہ شروع کیا اور اس وقت تک رہا جب تک کہ خراب صحت نے اسے اقتدار چھوڑنے پر مجبور نہیں کیا۔ پچھلے سال ڈینٹ اولیور کی موت کے بعد ویری ٹیم منیجر کی حیثیت سے بیلے ویو میں واپس آئے لیکن جاری صحت کے مسائل کے باوجود انہوں نے شیفیلڈ میں ٹریک کی تیاری میں مدد کی۔ وری کا انتقال فروری 1988 میں ہوا۔ ورلڈ فائنل ظہور 1937-لندن، ومبلے اسٹیڈیم-15 ویں-3 پیٹس + 8 سیمی فائنل پوائنٹس 1938-لندن، ومبلے اسٹیڈیم-17 ویں-0 پیٹس + 4 سیمی فائنل پوائنٹس پلیئرز سگریٹ کارڈز ویری کو 1930 کی دہائی کے پلیئرز سگریٹ کارڈ کلیکشن میں 50 میں سے 46 نمبر پر درج کیا گیا ہے۔ حوالہ جات 1908 پیدائش 1988 موت برطانوی اسپیڈ وے سوار انگریزی موٹر سائیکل ریسرز بیلے ویو ایسس سوار اسپیڈ وے پروموٹرز