John Sawruk
جان ساؤرک (23 نومبر 1946-12 نومبر 2008) ایک امریکی ایگزیکٹو تھے۔ وہ جی ایم کے پونٹیک موٹر ڈویژن کے سرکاری مورخ بھی تھے۔ جان ایک لائسنس یافتہ انجینئر تھا، جس نے نیو جرسی انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی سے مکینیکل انجینئرنگ میں بیچلر آف سائنس اور وین اسٹیٹ یونیورسٹی سے ایم بی اے حاصل کیا۔ 1978 میں، اس کیریئر کی ایک خاص بات کو جنرل موٹرز کی طرف سے باوقار باس کیٹرنگ ایوارڈ سے نوازا گیا۔ اس کے پاس 4 سلنڈر "آئرن ڈیوک" انجن پر چارج کے برابر انٹیک کئی گنا کے ساتھ ایک انجن کے لیے امریکی پیٹنٹ تھا۔ ریٹائرمنٹ کے بعد، جان اکثر جی ٹی او ایسوسی ایشن آف امریکہ (جی ٹی او اے اے) کے تکنیکی اجلاسوں میں بات کرتے ہوئے کار کے شوقین افراد کی تقریبات میں شرکت کرنے سے لطف اندوز ہوتے تھے۔ وہ اپنی سیاہ 1971 1⁄2 پونٹیک جی ٹی-37 لائے گا، جو تاریخی اہمیت کی ایک نایاب کار ہے۔ پونٹیک نے 1970 اور 1971 میں صرف چند ہزار جی ٹی-37 تیار کیے، ایک کار جو اسی باڈی پلیٹ فارم پر مبنی تھی جو زیادہ تعداد میں اور مقبول پونٹیک جی ٹی او تھی۔ کیریئر ٹائم لائن 1967-جنرل موٹرز 1968 میں انٹرنشپ-جی ایم نے اسپیشل پروبلمز لیبارٹری 1969 میں بطور انٹری لیول انجینئر کیریئر کا آغاز کیا-تجرباتی انجن گروپ 1970 میں انجینئر-انلیڈیڈ فیول 1974 کے لیے پروجیکٹ منیجر-2.5 ایل 4-سلن انجن ڈویلپمنٹ 1976 کے لیے پروجیکٹ منیجر-1978 میں فلوریڈا میں پونٹیک ڈرائیو ٹرین کے ٹیسٹ ٹرپ میں حصہ لیا-تجرباتی پاور ٹرین گروپ 1979 کے سپروائزر-سیلز ڈیپارٹمنٹ 1980 میں سروس انجینئرنگ کے "آٹھویں سطح" منیجر-ڈویژن وائڈ ویلیو انجینئرنگ پروگرام 1981 تیار کرنا-معیار 1982 کو بہتر بنانے کے لیے لیڈ ویلیو انجینئرنگ سیمینار-ٹرانسمیشن اور ایکسل 1983 کے لیے اسٹاف انجینئر کے پاس منتقل کیا گیا-1984 میں پونٹیک ڈویژن کے لیے سرکاری جی ایم مورخ بنایا گیا-پریس میں حصہ لیا۔ 2002-جی ایم انجینئرنگ ڈائریکٹر 2004 کے طور پر ریٹائرڈ-پونٹیک مشی گن میں جی ٹی او اے اے نیٹس میں سیمینار۔ جی ٹی او کی 40 ویں سالگرہ جی ٹی او اے اے کی 25 ویں سالگرہ اور 2004 کے نئے جی ٹی او کی ریلیز کے ساتھ ہوئی۔ جان کے سیمینار میں پونٹیک جی ٹی-37 کا احاطہ کیا گیا۔ سیمینار کے دوران، جان نے جی ٹی او کے شوقین افراد کو کچھ دیگر کم معروف حقائق بھی دکھائے، جن میں پہلے ہی پونٹیک جی ٹی او کی بلڈ شیٹ بھی شامل تھی۔ ڈیتھ جان کو 1997 میں گردے کے کینسر کی تشخیص ہوئی تھی اور وہ نومبر 2007 تک ٹھیک تھے۔ عام طور پر ایک بار جب کسی کو گردے کے کینسر کی تشخیص ہو جاتی ہے، تو ان کے پاس ایک سال سے زیادہ زندہ رہنے کا صرف 5 فیصد امکان ہوتا ہے۔ جان نے اپنے آخری چند سالوں میں دو سرجریوں اور بہت سی مختلف تجرباتی دوائیوں سے گزرا تاکہ وہ مشکلات سے بالاتر ہو کر مزید 11 سال زندہ رہ سکے۔ 30 ستمبر 2008 کو ڈاکٹر نے انہیں زندہ رہنے کے لیے چھ ماہ یا اس سے کم کا وقت دیا اور 12 نومبر 2008 کی صبح وہ اپنی 62 ویں سالگرہ سے صرف 11 دن پہلے 61 سال کی عمر میں انتقال کر گئے۔ حوالہ جات جنرل موٹرز کے سابق ایگزیکٹوز 1948 پیدائش 2008 اموات