Lulsgate Aerodrome
للس گیٹ ایروڈروم سابق آر اے ایف للس گیٹ باٹم ہوائی اڈے پر ایک موٹر ریسنگ سرکٹ تھا، جو بعد میں 1957 میں برسٹل ہوائی اڈہ بن گیا۔ ہوائی اڈے کو 1949 میں ریسنگ سرکٹ میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ للس گیٹ نے 1949 اور 1950 میں دو ریس میٹنگز کی میزبانی کی۔ سرکٹ نے بنیادی طور پر اسپورٹس کار ایونٹس کی میزبانی کی، تاہم فارمولا III ریس 1949 اور 1950 دونوں میں پیش کی گئی۔ سرکٹ للس گیٹ ایروڈروم کا اصل ٹریک لے آؤٹ 1949 میں استعمال کیا گیا تھا۔ یہ ترتیب 1.9 میل (3 کلومیٹر) لمبی تھی۔ سرکٹ نے ہوائی اڈے کے مرکزی رن وے اور پیریمیٹر ٹریک کا استعمال کیا۔ اسٹارٹ/فنش سیدھا رن وے پر نارتھ کارنر کے بعد کنک کے بعد واقع تھا۔ لالس گیٹ ہوائی اڈے کی ترتیب 1950 کے لیے تبدیل کر دی گئی تھی۔ سرکٹ کو 2.1 میل (3.4 کلومیٹر) تک لمبا کیا گیا تھا۔ نئی ترتیب میں رن وے کے بجائے ہوائی اڈے کے پیریمیٹر ٹریک کا زیادہ استعمال کیا گیا۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ سرکٹ میں ڈنڈری کارنر اور دی ہیئرپین (سرکٹ پر استعمال ہونے والا واحد) کے درمیان سیدھا لمبا حصہ تھا۔ اسٹارٹ/فنش سیدھا بھی پارٹریج بینڈ اور نارتھ کارنر کے درمیان منتقل کیا گیا تھا۔ حوالہ جات کتابچہ پیٹر سوئنگر (2001)۔ انگلینڈ میں موٹر ریسنگ سرکٹس تب اور اب ۔ انگلینڈ رنگٹن میں موٹرسپورٹ کے مقامات