Mazda Biante
یہ ایک 8 سیٹوں والی منی وین ہے جسے 2008 میں مزدا نے جاپانی مارکیٹ کے لیے متعارف کرایا تھا، جس نے بونگو فرینڈی کی جگہ لی تھی۔ کار مزدا کی رینج میں پریمیسی اور ایم پی وی کے درمیان فٹ بیٹھتی ہے۔ بیاانٹے بنیادی طور پر چھوٹے بچوں والے چھوٹے خاندانوں کے لیے ہے۔ نام 'بیاانٹے' انگریزی لفظ 'ایمبیئنٹ' سے تیار کیا گیا تھا، تاکہ ایک متحد اندرونی جگہ کا تاثر پیدا کیا جا سکے جو کار میں آرام دہ تجربے میں معاون ہو۔ جاپان دی بیاانٹے کے پانچ گریڈ تھے ؛ 20S، 20CS، 23S، 20C اور گرینز۔ 20 سی ایس سب سے سستا گریڈ تھا، جو 20 سی کی طرح تھا لیکن کوئی فوگ لیمپ اور زیادہ ابتدائی سامان نہیں تھا۔ اس کے بعد سے یہ درجہ بند کر دیا گیا ہے۔ یہ درجہ پیناسونک سے نینو آئن فلٹر استعمال کرنے والا پہلا تھا۔ 23S، 20S اور 20CS کے ساتھ، 2008 میں بھی دکھایا گیا، جس میں 2260 cc انجن کا استعمال کیا گیا، اور اس کے گریڈ کے لیے ایک خصوصی رنگ، چلی اورنج میکا۔ اب 20 سی ایس کے ساتھ ساتھ اس گریڈ کو بھی بند کر دیا گیا ہے۔ 20 ایس وہ گریڈ ہے جو 2008 میں اپنے آغاز میں نمودار ہوا اور آئی اسٹاپ فیچر 2009 میں متعارف کرایا گیا۔ اب تک یہ اب بھی چل رہا ہے، اب یہ صرف اسکائی ایکٹیو کے ساتھ دستیاب ہے، اس دوران اصل کو بند کر دیا گیا ہے۔ 20 سی، 20 سی ایس کا متبادل، 2010 میں فوگ لیمپ کے ساتھ نمودار ہوا، لیکن کئی سالوں بعد، اس گریڈ میں فوگ لیمپ نہیں تھے۔ یہ 20 سی ایس کی جگہ لے لیتا ہے اور اب اور بعد میں، یہ گریڈ بینٹے گریڈ کے سب سے سستے میں سے ایک ہے۔ بعد میں، 2011 کے ٹوکیو موٹر شو میں، گرینز گریڈ کی نقاب کشائی کی گئی، جس میں ایل ای ڈی بیک لیمپ، نیا کروم، نیا بمپر، بڑی گرل، ایلومینیم دھاتی رنگ، پیناسونک سے دوبارہ الرجی بسٹر شامل تھے۔ نیز، 23S کو 'بدلنا'، فی الحال یہ گریڈ تمام بیاانٹے گریڈوں میں سب سے مہنگے میں سے ایک ہے۔ مئی 2013 میں اسکائی ایکٹیو G-2.0 بیاانٹے کی نقاب کشائی کی گئی۔ اس ٹیکنالوجی کے ساتھ تین گریڈ دستیاب تھے ؛ 20 سی، 20 ایس اور گرینز۔ اصل اور اسکائی ایکٹیو بائنٹس کا فرق یہ ہے کہ اصل بائنٹس 5 اسپیڈ آٹومیٹک اور اے ڈبلیو ڈی تھے، جبکہ اسکائی ایکٹیو ورژن 6 اسپیڈ آٹومیٹک اور 2 ڈبلیو ڈی (ایف ایف) کے ساتھ اسکائی ایکٹیو ڈرائیو ہیں۔ برآمدی بازاروں دی بیاانٹے کو انڈونیشیا میں 2012 انڈونیشیا انٹرنیشنل موٹر شو میں لانچ کیا گیا تھا۔ انڈونیشیا جاپان سے باہر پہلا ملک تھا جس نے بیاانٹے فروخت کیا تھا۔ بعد میں 2013 انڈونیشیا انٹرنیشنل موٹر شو میں، بائنٹے اسکائی ایکٹیو کی نقاب کشائی انڈونیشیا میں جاپانی ورژن بائنٹے گرینز پر مبنی کی گئی۔ یہ 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے لیس تھا۔ بیاانٹے کو ملائیشیا، سنگاپور، ہانگ کانگ اور برونائی میں بھی فروخت کیا گیا۔ فروری 2016 میں، مزدا موٹر نے اعلان کیا کہ منی وین کی ترقی اور پیداوار سال کے اندر ختم ہو سکتی ہے۔ ایم پی وی/مزدا 8 کی فروخت مارچ 2016 میں ختم ہوئی، جبکہ پریمیسی/مزدا 5 اور بیاانٹے 23 فروری 2018 کو ختم ہوئی۔ حوالہ جات بیرونی روابط بیاانٹے منیوانس کاریں 2008 2010 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی کاریں