Uniform Bill of Lading Act
یونیفارم بلز آف لیڈنگ ایکٹ 1909 میں اپنایا گیا اور یو ایس یونیفارم لاء کمیشن نے اسے منظور کیا۔ اس ایکٹ میں معاملات کے عدالتی اور قانون سازی کے علاج کو خطاب کیا گیا جیسے کہ سامان کے کنسینی یا کیریئر کے بل کے جاری ہونے کی بنیاد پر لینڈنگ کے بل کے خریدار کے لیے کیریئر کی ذمہ داری کی حد۔ یہ سامان میں دلچسپی رکھنے والے افراد اور ان سامان کی نقل و حمل کرنے والے کیریئرز کے درمیان تعلقات کو کنٹرول کرتا تھا۔ اس نے طے کیا/بیان کیا کہ کس طرح ایک کیریئر اپنی ذمہ داری کو محدود کر سکتا ہے۔ پس منظر بل آف لیڈنگ ایک قانونی دستاویز ہے جو نقل و حمل کی صنعت میں کسی خاص سامان کے بھیجنے والے اور ایک کیریئر کے درمیان استعمال ہوتی ہے جس میں سامان کی نقل و حمل کی قسم، مقدار اور منزل کی تفصیل ہوتی ہے۔ یہ دستاویز بھیجے گئے سامان کے ساتھ ہونی چاہیے اور اس پر کیریئر اور شپنگ کرنے والے کے مجاز نمائندے کے دستخط ہونے چاہئیں۔ جب سامان کو منزل تک پہنچایا جاتا ہے اور بھیجنے والے کے دستخط ہوتے ہیں تو لینڈنگ کا بل ڈیلیوری کے ثبوت کے طور پر کام کر سکتا ہے۔ یہ بیانات یا تو جہاز بھیجنے والے کی کیریئر کے لیے نمائندگی یا سامان کے اپنے معائنے سے کیریئر کے اشارے کی عکاسی کرتے ہیں۔ اگر لینڈنگ کا بل خاص طور پر سامان کی عیب دار حالت یا ان کی پیکیجنگ کو نوٹ کرتا ہے، تو اسے "کلازڈ" یا "فاؤلڈ" کہا جاتا ہے۔ اگر کوئی نقائص نہیں پائے جاتے ہیں، تو اسے "کلین" بل آف لیڈنگ کہا جاتا ہے۔ لینڈنگ کا بل نامزد کرتا ہے کہ ایک کیریئر اس طرح کے سامان کی کیریئر کی وصولی کے وقت سے لے کر شپنگ کرنے والے سے لے کر مناسب ڈیلیوری ہونے تک شپنگ کرنے والوں کے لیے کسی بھی سامان کی نقل و حمل میں نقصان، نقصان، تاخیر اور ذمہ داری کے تمام خطرات کو قبول کرے گا۔ کیریئر مکمل حقیقی نقصان کے ذمہ دار ہیں۔ اگر سامان وصول کرنے والے کو مال برداری کو نقصان پہنچا یا ناقابل قبول معلوم ہوتا ہے تو لینڈنگ کا بل کوڈ آف فیڈرل ریگولیشنز سیکشن 1005 کے ٹائٹل 49، سیکشن 14706 (کارمیک ترمیم) کی دفعات کے مطابق سامان کی فراہمی پر تنازعہ کرنے کے لیے ایک قانونی آلے کے طور پر بھی کام کرتا ہے، اور کیریئر کی وجہ سے ہونے والے کسی بھی نقصان کو درست کرنے کے لیے قابل اطلاق ریاستی قانون۔ حوالہ جات ریاستہائے متحدہ کی وفاقی قانون سازی 1909 امریکی قانون میں