Progress D-18T
پروگریس ڈی-18 ٹی (یا لوٹریف ڈی-18 ٹی) ایک ہائی بائی پاس ٹربوفین ہے جو انٹونوف این-124 رسلان اور این-225 بڑے مال بردار طیاروں کو طاقت دیتا ہے۔ ڈیزائن اور ترقی انجن کو 1970 کی دہائی کے دوسرے نصف میں اس وقت کے سوویت ایوچینکو-پروگریس ڈیزائن بیورو نے تیار کیا تھا۔ اسے یوکرین کے زاپوریزہیا میں موٹر سیچ فیکٹری نے تیار کیا ہے۔ یہ یو ایس ایس آر کا پہلا انجن تھا جو 20,000 کلوگرام ایف (~ 196 کے این یا ~ 44,000 ایل بی ایف) سے زیادہ زور دے سکتا تھا۔ مکمل پیمانے کے انجن کا پہلا آغاز 19 ستمبر 1980 کو ہوا، 24 دسمبر 1982 کو اے این-124 کی پہلی پرواز ہوئی اور انجن نے 19 دسمبر 1985 کو سرکاری بینچ ٹیسٹ پاس کیے۔ اخراج کو کم کرنے اور گرم حصے کی زندگی کو 14,000 گھنٹے تک بڑھانے کے لیے ایک اپ گریڈ شدہ 3 ایم ورژن تیار کیا گیا تھا، اور اسے انتونوف ایئر لائنز کے اے این-124 پر متعارف کرایا گیا ہے۔ فی الحال 188 ڈی-18 ٹی انجن 10 لاکھ گھنٹے سے زیادہ کے کل پرواز کے وقت کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔ واقعات مارچ 2020 میں یوکرین کے حکام نے انجن کی بے قابو ناکامی کے بعد تمام D-18T انجن انٹرمیڈیٹ پریشر کمپریسر ڈسکوں کا ایک بار معائنہ کرنے کا حکم دیا۔ چھ ماہ کے اندر معائنہ کرنا ضروری تھا۔ 13 نومبر 2020 کو وولگا-ڈینپر ایئر لائنز اے این-124 میں جہاز کے بائیں (نمبر 2) ڈی-18 ٹی انجن کی بے قابو ناکامی ہوئی۔ ایپلی کیشنز انتونوف این-124 انتونوف این-225 (تباہ شدہ 2022) وضاحتیں (ڈی-18 ٹی) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط ڈی-18 ٹی سیریز 3 ٹربوفین ایرو انجن-ایس ای آئیوچینکو-ترقی آئیوچینکو-ترقی ہوائی جہاز کے انجن ہائی بائی پاس ٹربوفین انجن 1980 کی دہائی کے ٹربوفین انجن تھری اسپول ٹربوفین انجن