Dmitri Kondratyev
دمتری یوریوچ کونڈراٹیوف (، 25 مئی 1969 کو ارکٹسک، روس میں پیدا ہوئے) ایک ریٹائرڈ روسی خلاباز ہیں۔ انہوں نے بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے طویل مدتی مشن ایکسپیڈیشن 27 میں بطور کمانڈر عملے کے رکن کے طور پر خدمات انجام دیں، اسی خلا میں قیام کے دوران ایکسپیڈیشن 26 میں فلائٹ انجینئر کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ کونڈراٹیوف نے دسمبر 2010 میں سویوز ٹی ایم اے-20 خلائی جہاز پر سوار ہو کر پہلی بار خلا کا سفر کیا۔ ذاتی کونڈراٹیوف کی شادی دنارا سے ہوئی ہے، اور ان کا ایک بیٹا ہے جس کا نام ولادیسلاو ہے۔ اس کے والدین، یوری سیمیوونوویچ کونڈراٹیوف اور ویلنٹینا دمتریوینا کونڈراٹیووا (نی زاؤزیورنووا)، قازقستان کے الما اٹی میں رہتے ہیں۔ ان کی تفریحات میں کمپیوٹر، کراٹے، معاشیات اور ماہی گیری شامل ہیں۔ ایجوکیشن کونڈراٹیوف نے 1986 میں الما-اٹی ایوی ایشن کلب میں یاک-52 پرواز کی تربیت مکمل کی۔ 1990 میں انہوں نے کچہ ایئر فورس پائلٹ اسکول میں داخلہ لیا اور 1990 میں بطور پائلٹ انجینئر گریجویشن کیا۔ 2000 میں، کونڈراٹیوف نے ماسکو اسٹیٹ یونیورسٹی برائے اکانومی، شماریات اور کمپیوٹر سائنس (ایم ای ایس آئی)، اکنامک انفارمیشن سسٹمز ڈیپارٹمنٹ سے بطور ماہر معاشیات گریجویشن کیا۔ 2004 میں انہوں نے یوری اے گیگرین ایئر فورس اکیڈمی سے گریجویشن کیا۔ 1990 میں پائلٹ اسکول سے گریجویشن کے بعد، کونڈراٹیوف نے پائلٹ کے طور پر اور اس کے بعد روسی فضائیہ میں سینئر پائلٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے مگ 21، مگ 29 اور ایس یو 27 روسی لڑاکا طیارے اڑائے۔ وہ ایئر فورس کا کلاس 1 کا پائلٹ ہے۔ کونڈراٹیوف جنرل پیراشوٹ ٹریننگ کے انسٹرکٹر بھی ہیں اور انہوں نے 150 سے زیادہ پیراشوٹ جمپس انجام دی ہیں۔ خلاباز کیریئر کونڈراٹیوف کو دسمبر 1997 میں گیگرین خلاباز تربیتی مرکز خلاباز دفتر کے ٹیسٹ خلاباز امیدوار کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ انہوں نے جنوری 1998 سے مارچ 2000 تک بنیادی خلائی تربیت میں شرکت کی۔ 2000 میں وہ ایک ٹیسٹ خلاباز کے طور پر اہل ہوئے۔ کونڈراٹیوف کو آئی ایس ایس ایکسپیڈیشن 5 بیک اپ عملے میں سویوز کمانڈر اور آئی ایس ایس فلائٹ انجینئر کے طور پر تفویض کیا گیا تھا اور اس نے 2003 میں کامیابی کے ساتھ اس تربیت کو مکمل کیا۔ اس کے بعد کونڈراٹیوف کو آئی ایس ایس ایکسپیڈیشن 13 کے طویل مدتی مشن پرائم کریو کے لیے تفویض کیا گیا اور ڈیڑھ سال تک آئی ایس ایس فلائٹ انجینئر اور سویوز کمانڈر کے طور پر تربیت دی گئی جب تک کہ عملے کو ای ایس اے کے خلاباز تھامس ریٹر کے نام سے دوبارہ تفویض نہیں کیا گیا۔ کونڈراٹیوف کو آئی ایس ایس ایکسپیڈیشن 20 بیک اپ کے عملے میں سویوز کمانڈر اور آئی ایس ایس فلائٹ انجینئر کے طور پر تفویض کیا گیا اور اس تربیت کو کامیابی کے ساتھ مکمل کیا۔ 2 مئی 2006 سے 9 اپریل 2007 تک، انہوں نے جانسن اسپیس سینٹر میں تعینات روسی خلائی ایجنسی کے ڈائریکٹر آف آپریشنز کے طور پر خدمات انجام دیں۔ مارچ 2007 میں کونڈراٹیوف نے اپنا یو ایس فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) پرائیویٹ پائلٹ لائسنس حاصل کیا۔ مارچ 2009 میں کونڈراٹیوف نے اپنا یو ایس ایف اے اے ایئر لائن ٹرانسپورٹ پائلٹ لائسنس حاصل کیا۔ مہم 26/27 کونڈراٹیوف کو آئی ایس ایس مہم 26/27 پرائم کریو میں سویوز کمانڈر اور مہم 27 کمانڈر کے طور پر تفویض کیا گیا تھا۔ انہوں نے 15 دسمبر 2010 کو سویوز ٹی ایم اے-20 خلائی جہاز پر سوار ہو کر خلائی اسٹیشن کا سفر کیا۔ خلائی چہل قدمی کرنے والے کونڈراٹیوف نے ایکسپیڈیشن 26 اور 27 فلائٹ انجینئر اور کمانڈر کی حیثیت سے خلائی اسٹیشن پر اپنے قیام کے دوران دو خلائی چہل قدمی میں حصہ لیا۔ روسی ایوا #27 21 جنوری 2011 کو کی گئی پہلی خلائی چہل قدمی (روسی ایوا #27) کے دوران کونڈراٹیوف اور خلاباز اولیگ سکریپوچکا نے ایک نئے تیز رفتار ڈیٹا ٹرانسمیشن سسٹم کی تنصیب کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کی۔ کونڈراٹیوف کو ایکسٹراویہیکلر 1 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، اور اس کے اسپیس سوٹ پر سرخ پٹی تھی۔ کونڈراٹیوف اور سکریپوچکا نے پانچ گھنٹے، 23 منٹ کی خلائی چہل قدمی صبح 9 بج کر 29 منٹ پر شروع کی جب دونوں خلابازوں نے پیرز ہیچ کھولا اور خلائی اسٹیشن کے روسی حصے سے باہر نکلنا شروع کیا۔ خلائی چہل قدمی دوپہر 2 بج کر 52 منٹ ای ایس ٹی پر ختم ہوئی۔ انہوں نے ریڈیو ٹیکنیکل سسٹم فار انفارمیشن ٹرانسفر کے لیے اینٹینا تعینات کیا، یہ ایک تجرباتی نظام ہے جو خلائی اسٹیشن کے روسی حصے سے تقریبا 100 ایم بی/سیکنڈ کی رفتار سے ریڈیو ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے بڑی ڈیٹا فائلوں کو ڈاؤن لنک کرنے کے قابل بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ خلائی چہل قدمی کے دوران، کونڈراٹیوف اور سکریپوچکا نے زویزڈا ماڈیول کی بندرگاہ کی طرف پلازما پلس جنریٹر کو بھی ہٹا دیا جو خلائی اسٹیشن کے امپلس پلازما کے بہاؤ سے آئناسفیئر میں خلل اور تبدیلیوں کی تحقیقات کے تجربے کا حصہ تھا۔ جنریٹر کو ڈھانپ دیا گیا، ہٹا دیا گیا اور پیرز ایئر لاک کے اندر واپس کر دیا گیا۔ انہوں نے زویزدہ کی بندرگاہ کی طرف سے تجارتی ایکسپوز-آر تجربہ کو بھی ہٹا دیا۔ روسی اور یورپی خلائی ایجنسی کے مشترکہ پیکیج میں متعدد مادی نمونے شامل ہیں جنہیں خلائی حالات کے لیے کھلا چھوڑ دیا گیا تھا۔ پیرز ایئر لاک کے اندر کام کرتے ہوئے، کونڈراٹیوف اور سکریپوچکا نے راسویٹ ماڈیول (ایم آر ایم 1) کے لیے نیا ڈاکنگ کیمرا پکڑا اور اسے راسویٹ پر کام کی جگہ پر لے گئے۔ انہوں نے کیمرہ نصب کیا اور کیمرے کی کیبل کو ایک پری وائرڈ کنیکٹر سے جوڑا جو ویڈیو کو خلائی اسٹیشن تک لے جائے گا۔ روسی ایوا #28 16 فروری 2011 کو، کونڈراٹیوف اور خلاباز سکریپوچکا نے خلائی اسٹیشن کے باہر ایک خلائی چہل قدمی (روسی ایوا #28) میں حصہ لیا۔ کونڈراٹیوف اور سکریپوچکا کے لیے منصوبہ بند کاموں میں ایک ریڈیو اینٹینا نصب کرنا، ایک نینو سیٹلائٹ تعینات کرنا، دو تجربات نصب کرنا اور تیسرے تجربے پر دو ایکسپوزر پینل کو بازیافت کرنا شامل تھا۔ انہوں نے جو تجربات نصب کیے ہیں وہ مولنیا گاما تجربہ ہے، جو زمینی بجلی اور گرج چمک کے حالات کے دوران گاما چھڑکنے اور نظری تابکاری کی پیمائش کرتا ہے، اور ایک تیز رفتار ڈیٹا ٹرانسمیشن سسٹم کا تجربہ ہے جو ریڈیو ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔ انہوں نے جو ایکسپوزر پینل بازیافت کیے ہیں وہ کومپلاسٹ تجربے کا حصہ ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط خلائی حقائق دمتری کونڈراٹیوف کی سوانح عمری 1969 کی پیدائش زندہ لوگ روسی خلاباز بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے عملے کے ارکان ارکٹسک کے لوگ بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے کمانڈروں کے روسی فیڈریشن کے سپیس واکرز کے ہیرو