HMS Braak (1795)
ایچ ایم ایس بریک رائل نیوی کا 18 بندوقوں والا بریگ سلوپ تھا۔ اسے 1781 میں روٹرڈیم میں لانچ کیا گیا تھا اور ابتدائی طور پر اس نے ڈچ جمہوریہ کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ فرانسیسی انقلابی جنگوں میں ڈچوں کے داخلے کے بعد انگریزوں نے اسے برطانیہ میں پکڑ لیا اور اسے شاہی بحریہ میں شامل کر لیا۔ اس نے شمالی امریکہ کے ساحل پر الٹنے سے پہلے انگریزوں کے ساتھ مختصر طور پر خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد وہ بچاؤ کی متعدد کوششوں کا مرکز بنی۔ ڈچ کیریئر کٹر ڈی بریک کو "بوٹر"، یا 8 ویں چارٹر کے جہاز کے طور پر لانچ کیا گیا تھا۔ ذرائع اس کا نام باک، یا بریک بھی دیتے ہیں۔ وہ فرانسیسی بندرگاہ ٹولن میں مقیم بحیرہ روم کے بیڑے کا حصہ تھی۔ 1790 کی دہائی تک بریک کیریبین میں تھا، اور 1793 میں کیوراساؤ میں ڈچ کالونی کا حصہ ولیمسٹاڈ کے فرانسیسیوں کے خلاف دفاع میں موجود تھا۔ 1794 کے آخر تک اسے حکم دیا گیا کہ وہ ایسٹ انڈیا مین کے ایک قافلے کو نیدرلینڈز ایسٹ انڈیز میں بٹاویا لے جائے۔ راستے میں اس نے انگریزی بندرگاہ فالموتھ کو بلایا، اس بات سے بے خبر کہ فرانسیسیوں نے ہالینڈ پر حملہ کر دیا ہے اور بٹاوین جمہوریہ کو ایک مؤکل ریاست کے طور پر اعلان کر دیا ہے، جس سے ڈچوں کو انگریزوں کے خلاف جنگ کا اعلان کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ فالموتھ پر قافلے کی آمد پر رائل نیوی نے ڈی بریک سمیت 26 تاجروں اور چھ جنگی جہازوں کو قبضے میں لے لیا۔ سلوپ آف وار کی ایک بورڈنگ پارٹی نے ڈی بریک پر قبضہ کر لیا۔ رائل نیوی کے چھتالیس جہاز جو پلائی ماؤتھ میں تھے، انعامی رقم میں شریک ہوئے۔ برطانوی کیریئر رائل نیوی نے ڈی بریک کو ایچ ایم ایس بریک کے طور پر خدمت میں لیا اور اسے بریگ-لوپ کے طور پر دوبارہ تیار کیا۔ اسے ابتدائی طور پر 13 جون 1797 کو کمانڈر جیمز ڈریو کے ماتحت کمیشن دیا گیا تھا۔ سال کے آخر میں آنے والے ایک طوفان نے اسے پریشان کر دیا۔ مرمت کی تکمیل پر، وہ فروری 1798 میں خدمت میں واپس آئیں اور انہیں ورجینیا کیپس کے لیے ایک قافلے کی حفاظت کا کام سونپا گیا۔ وہ 17 مارچ 1798 کو ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا کے لیے روانہ ہوئیں۔ 2 اپریل کو، آزورس سے دور رہتے ہوئے، وہ باقی جہازوں سے الگ ہو گئی۔ اس مہینے کے آخر میں اس نے ہسپانوی جہاز ڈوم فرانسسکو زیویئر کو پکڑ لیا، جس میں تانبے، کوکو اور دیگر سامان کا سامان تھا اور مبینہ طور پر اس کی انعامی رقم 160,000 پاؤنڈ تھی۔ بریک 25 مئی 1798 کو ڈیلاویئر بے میں ڈوم فرانسسکو زیویئر کے ساتھ پہنچا، اور ڈیلاویئر میں کیپ ہینلوپین سے ایک پائلٹ، اینڈریو ایلن کا مقابلہ کیا۔ قریبی ڈوم فرانسسکو زیویئر کی گرفتاری کی وجہ سے پرجوش موڈ میں، ڈریو ایک الکحل مشروب لانے کے لیے نیچے گیا جس سے وہ اور ایلن اپنی کامیابی کا لطف اٹھا سکتے تھے۔ جب وہ نیچے تھا، ایلن نے سیاہ بادلوں کو قریب آتے ہوئے دیکھا اور اس فکر میں کہ موسم بہار میں گرج چمک کے ساتھ طوفان آنے والا ہے، اس نے بریک کے جہازوں کو اندر لے جانے کا حکم دیا۔ جب ڈریو ڈیک پر واپس آیا تو اس نے ایلن کو پالوں کو اندر لے جانے کا حکم دینے پر تنبیہ کرتے ہوئے کہا کہ "آپ نیچے کی طرف دیکھیں، اور میں اسپارس کی تلاش کروں گا"۔ ڈریو نے عملے کو بحری جہازوں کو اتارنے کا حکم دیا، اور کچھ ہی دیر بعد ایک تیز اور اچانک ہنگامہ ہوا جس کا ایلن کو خدشہ تھا، جس سے بحری جہاز بھر گئے۔ اس سے پہلے کہ عملہ کارروائی کر سکے، بریک نے ایک طرف بہت زیادہ درج کیا، جس سے پانی کھلی ٹوپیوں کے ذریعے جہاز کی گرفت میں داخل ہو گیا۔ چند ہی لمحوں میں، بریک الٹ گیا، جس سے ڈریو اور اس کے عملے کے 35 افراد کے ساتھ ساتھ ان کے 12 ہسپانوی قیدی بھی ڈوب گئے۔ ایلن ڈوبتے ہوئے جہاز سے تیر کر آزاد ہوا اور بچ گیا۔ بچاؤ اور تنازعہ ڈیلاویئر بے کے نچلے حصے میں پڑے ملبے کے ساتھ، افواہوں نے جلد ہی پھیلنا شروع کر دیا کہ جب وہ ڈوب گئی تو بریک نے مبینہ طور پر کتنے خزانے اٹھائے تھے، جس کی قیمت 500 ملین ڈالر تک پہنچنے کا تخمینہ ہے۔ 1980 کی دہائی کے دوران متعدد نمونے اٹھائے گئے، لیکن سمندری ماہرین آثار قدیمہ نے ان کوششوں کو مناسب آثار قدیمہ کے طریقوں کو نظر انداز کرنے اور ایسی کسی بھی چیز کو ضائع کرنے پر تنقید کا نشانہ بنایا جو فطری طور پر قیمتی نہیں سمجھی جاتی تھی۔ 1986 میں، براک کے ڈھانچے کو بلند کیا گیا تھا، لیکن اس طرح سے کہ اس کے اور آثار قدیمہ کی دلچسپی کے آس پاس کے علاقے دونوں کو کافی نقصان پہنچا۔ ہل کو بالآخر ایک میوزیم میں رکھا گیا، جیسا کہ برآمد شدہ بہت سے نمونے تھے، جن میں ڈیکینٹر، بوتلیں اور شیشے جیسی اشیاء شامل تھیں۔ سکے کی صرف ایک چھوٹی سی رقم برآمد ہوئی، جس کی قیمت برسوں کے دوران کی گئی بڑی تعداد میں بچاؤ کی کوششوں کی لاگت سے کافی کم تھی۔ بریک کے ملبے کا علاج، اور اس طرح کے بہت سے دوسرے لوگوں کا علاج، 1987 کے ترک شدہ شپ ریکس ایکٹ کی منظوری میں ایک معاون عنصر تھا۔ نوٹ حوالہ جات مورگن، مائیکل، "ڈی بریک کیپٹن کا آخری مشروب تباہی میں ختم ہوتا ہے"، ڈیلاویئر ویو، 12 جون 2018۔ روٹرڈمس جاربوکجے (1900)۔ تاریخ دان جینوٹسچاپ روٹروڈامم۔ (ڈبلیو ایل اینڈ جے بروس)۔ وان مانین، رون، ڈچ بحری جہاز کی ابتدائی فہرست جو 1700-1799 کی مدت میں تعمیر یا درکار تھی۔ غیر شائع شدہ مسودہ۔ بیرونی روابط 1880 کی دہائی میں بچاؤ کی ناکام کوشش کی تفصیلات ایچ ایم ایس ڈی بریک ایچ ایم ایس ڈی بریک 1984 روٹرڈیم میں بنائے گئے سیلویج جہازوں نے 1798-1781 کے بحری واقعات میں ڈیلاویئر ساحل کے رائل نیوی کے جہازوں کے بریگیڈ-لوپس کو پکڑ لیا۔