Toyota Mark X ZiO
یہ ایک درمیانی سائز کی ایم پی وی ہے جسے ٹویوٹا نے 2007 سے 2013 تک تیار کیا تھا۔ مارک II بلٹ اسٹیشن ویگن کو تبدیل کرتے ہوئے، اسے خصوصی طور پر جاپان میں فروخت کیا گیا تھا اور یہ ٹویوپیٹ اسٹور ڈیلرشپ کے لیے خصوصی تھا، جسے ستمبر 2007 سے مارک ایکس سیڈان کے ساتھ فروخت کیا گیا تھا۔ نیم پلیٹ کا اشتراک کرنے کے باوجود، فرنٹ وہیل ڈرائیو مارک ایکس زیو (اختیاری فور وہیل ڈرائیو کے ساتھ) ریئر وہیل ڈرائیو مارک ایکس سیڈان کے ساتھ کچھ خصوصیات کا اشتراک کرتا ہے۔ زی او چیسیس نیو ایم سی پلیٹ فارم سے ماخوذ ہے جو ای 150 سیریز اورس/بلیڈ، ایکس اے 30 سیریز آر اے وی 4، ٹی 270 سیریز اوینسیس اور ایکس ڈبلیو 30 سیریز پرائس کی بنیاد ہے۔ سامنے کی معطلی میکفرسن اسٹرٹ ہے، جس کے پیچھے ڈبل وشبون ہے۔ نام "زی او" (تلفظ "جیو") اس کی کشادہ اور کارگو کی صلاحیت کو ظاہر کرنے کے لیے ایک مخفف ہے، جس کا مطلب ہے "زونز ان ون"۔ ڈیزائن مارک ایکس زیو ایف ایس سی کانسیپٹ کار پر مبنی تھا۔ "4 + فری" تصور کے تحت مارکیٹنگ کی گئی، اس کے اندرونی حصے میں چار آزاد نشستیں اور پیچھے کی طرف "خالی جگہ" ہے۔ زییو کا "تھری موڈ" کیبن چار سے سات مسافروں کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ چھ نشستوں والے ماڈلز میں آزاد نشستوں کی دو قطاریں اور بازو آرام کے ساتھ ایک کنسول باکس ہوتا ہے۔ "پرسنل سیڈان موڈ" میں، سیڈان جیسی گاڑی بنانے کے لیے ٹونو بورڈ کا استعمال کیا جاتا ہے۔ "ایکٹیو ویگن موڈ" ٹونو بورڈ اور کور کو سٹاو کر کے پیچھے کارگو کی ایک بڑی جگہ بناتا ہے۔ "دوستانہ منی وین موڈ" میں بیٹھنے کی تیسری قطار شامل ہے جسے کارگو کی جگہ بنانے کے لیے نیچے گرایا جا سکتا ہے۔ یہ تصور میں وینزا سے ملتا جلتا ہے لیکن اس کے ساتھ پلیٹ فارم کا اشتراک نہیں کرتا ہے۔ یہ ٹویوٹا کا پہلا ماڈل تھا جس نے موسٹ بس ٹیکنالوجی کا استعمال کیا، اور مندرجہ ذیل آلات کے اختیارات پیش کیے: ملی میٹر ویو ریڈار کا استعمال کرتے ہوئے پری کریش سیفٹی سسٹم، روایتی اگنیشن کلید کو ختم کرنے والا اسمارٹ کی سسٹم (ایس کے ایس)، ریڈار کروز کنٹرول، انٹیلیجنٹ اے ایف ایس (اڈاپٹو فرنٹ لائٹنگ سسٹم)، انٹیلیجنٹ پارکنگ اسسٹ، ایچ ڈی ڈی نیویگیشن سسٹم، اور 190 ڈگری فیلڈ آف ویو کے ساتھ وائڈ ویو فرنٹ مانیٹر۔ پیداوار کے اپنے پہلے سال میں، اس نے جاپان انڈسٹریل ڈیزائن پروموشن آرگنائزیشن کی طرف سے دیا گیا گڈ ڈیزائن ایوارڈ جیتا۔ فیس لفٹ دی فیس لفٹڈ مارک ایکس زیو 14 فروری 2011 کو جاری کیا گیا تھا۔ پاور ٹرین مارک ایکس زی او کے پاس دو پاور ٹرین آپشن تھے: ایک 2.4-liter 2AZ-FE چار سلنڈر انجن جو K112 مسلسل متغیر ٹرانسمیشن (CVT) سے جڑا ہوا تھا، اور ایک 3.5-liter 2GR-FE V6 انجن جو 6 اسپیڈ U660E خودکار ٹرانسمیشن سے جڑا ہوا تھا۔ چار پہیے والی ڈرائیو کا آپشن صرف 2.4 ایل ماڈل کے لیے دستیاب تھا۔ فروخت 2012 تک اس کی پیداوار 51,000 یونٹس تھی اور نومبر 2013 میں ختم ہوئی۔ حوالہ جات بیرونی روابط مارک ایکس زو کاریں 2007 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی کاریں منی وین فرنٹ وہیل ڈرائیو گاڑیاں آل وہیل ڈرائیو گاڑیاں سی وی ٹی ٹرانسمیشن والی گاڑیاں