Pierre Lefaucheux
پیئر آندرے لیفاؤچیکس (30 جون 1898-11 فروری 1955) ایک سرکردہ فرانسیسی صنعت کار اور آرڈر آف لبریشن کے وصول کنندہ تھے، جو دوسری جنگ عظیم کے دوران فرانس کی آزادی کے ہیروز کو دیا جاتا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد کے نازک سالوں کے دوران رینالٹ کے پہلے چیئرمین کی حیثیت سے، لیفاؤچیکس 1955 میں 56 سال کی عمر میں ایک آٹوموبائل حادثے میں انتقال کر گئے-جب وہ آنے والی رینالٹ ڈوفائن کی ترقی کی ہدایت کاری کر رہے تھے۔ لیفاوچیکس 2009 کی سوانح عمری کا موضوع تھا، پیٹرون ڈی رینالٹ، پیری لیفاوچیکس (1944-1955) بذریعہ سائریل سارڈائس۔ ابتدائی سال ٹرائل سر سین میں پیدا ہوئے، اور فرانسیسی موجد کاسیمیر لیفاؤچیکس کی نسل سے تھے، لیفاؤچیکس پیئر آندرے لیفاؤچیکس اور میڈلین ڈلاک کے چار بچوں میں دوسرے نمبر پر تھے۔ انہوں نے ستمبر 1917 میں رضاکارانہ طور پر فوجی خدمات انجام دیں، پہلی جنگ عظیم میں ان کی فوجی کامیابی کے ریکارڈ کو کروکس ڈی گوری کی رسید کے ساتھ تاج پہنایا گیا۔ شہری زندگی میں واپسی پر، انہوں نے ایکول سینٹرل ڈیس آرٹس اینڈ مینوفیکچررز میں داخلہ لیا، اور 1922 میں اپنا ڈپلومہ حاصل کیا۔ لیفچیکس نے اپنی کام کرنے والی زندگی کا آغاز نارتھ فرانس ریلوے کمپنی میں ایک مختصر مدت کے ساتھ کیا، 1925 میں کمپگنی جنرل ڈی کنسٹرکشن ڈی فورز (جنرل بوائیلر مینوفیکچرنگ کمپنی) میں شامل ہونے سے پہلے جہاں وہ 1939 تک اپنا کیریئر بنائیں گے، اور جہاں وہ ڈائریکٹر بنے۔ متوازی طور پر، انہوں نے 1929 میں ایک ڈاکٹریٹ کا مقالہ شروع کیا جسے وہ 1935 میں "پیسیٹا اور ہسپانوی معیشت" کے موضوع پر پیش کریں گے۔ مزاحمتی جنگ ایک بار پھر لیفاؤچیکس کی زندگی کو بدل دے گی۔ 1939 میں کال کیے جانے کے بعد، انہیں جنوری 1940 میں لی مینز گولہ بارود کی فیکٹری کا ڈائریکٹر مقرر کیا گیا۔ جب وہ پکڑے گئے اور بوچن والڈ میں قید ہوئے تو ان کا ممتاز مزاحمتی کیریئر منقطع ہو گیا۔ رینالٹ آٹوموبائل کاروبار کی قومی کاری کے بعد لیفاوچیکس نے 1945 میں کمپنی کی ذمہ داری سنبھالی۔ لیفاوچیکس کو کاروں کا کوئی بڑا شوق نہیں تھا، اور رینالٹ میں اعلی عہدے پر مقرر ہونے کے بعد بھی انہوں نے کچھ وقت کے لیے اپنے پسندیدہ لوکوموشن، پیڈل سائیکل کا استعمال کرتے ہوئے کام پر جانے کا سفر جاری رکھا۔ لیفاوچیکس نے ایک نمونہ قائم کیا جس کے تحت رینالٹ، اب ایک قومی صنعت ہونے کے باوجود، سیاست دانوں کے انتظام کو وحشیانہ طور پر مسترد کر دیا: اس میں وہ فطری طور پر بااثر سابق مزاحمتی رہنماؤں اور جنگجوؤں کے نیٹ ورک کی طرف راغب ہونے کے قابل تھا، جن میں سے بہت سے اب چوتھی جمہوریہ فرانسیسی ریاست کے اندر اقتدار کے عہدوں پر ہیں۔ یہ ایک ایسے وقت میں اہم تھا جب فرانس پر ایک مضبوط ڈیرجسٹ حکومت کی حکومت تھی، جو پونس پلان کو نافذ کرنے کی صلاحیت رکھتی تھی جو سیاست دانوں اور سرکاری ملازمین کی طرف سے شناخت کردہ ترجیحات کے مطابق فرانسیسی آٹو انڈسٹری کو تشکیل دینے کے حکومتی عزم کی عکاسی کرتی تھی۔ ان کی قیادت کا ایک اہم جزو فرانسیسی ٹریڈ یونین کنفیڈریشن جنرل ڈو ٹریول (سی جی ٹی) کے ساتھ رینالٹ 1955 کا معاہدہ تھا جو لیفاوچیکس کے تحت تیار کیا گیا تھا اور رینالٹ میں بعد از مرگ اس پر عمل درآمد کیا گیا تھا۔ ٹریڈ یونین کے معاہدے نے 20 سالوں تک صنعتی تعلقات کو مستحکم کیا، جس میں ہڑتالوں اور لاک آؤٹ سے بچنا، اور اجرت کو رہائشی اخراجات اور اس طرح افراط زر سے جوڑنا شامل ہے۔ لیفاوچیکس کی قیادت میں رینالٹ فرانس کا معروف آٹوموبائل مینوفیکچرر بن گیا، لیفاوچیکس نے تجارتی طور پر کامیاب رینالٹ 4 سی وی کی ترقی کی ہدایت کی-اور اس کی موت کے وقت تک، اس کا جانشین، رینالٹ ڈوفائن۔ موت جمعہ، 11 فروری 1955 کو، لیفاؤچیکس کو اسٹراسبرگ میں کیتھولک طلباء کے سامنے ایک پریزنٹیشن دینا تھا۔ خراب برفیلی موسم کے باوجود، ایک شوقین موٹر سوار، لیفاؤچیکس نے آخری لمحات میں کار میں سفر کرنے کا فیصلہ کیا-اپنا سوٹ کیس ٹرنک میں نہیں، بلکہ اپنے رینالٹ فریگیٹ کی پچھلی سیٹ پر رکھا۔ روٹ نیشنل 4 (این 4) پر مغرب سے سینٹ ڈزیئر کے قریب پہنچتے ہی اسے ایک چکر کا سامنا کرنا پڑا، جس کا آخری لمحے میں اس نے تعاقب کرنے کی کوشش کی۔ سڑک کی سطح سیاہ برف سے ڈھکی ہوئی تھی، کار گھوم رہی تھی، پلٹ کر ایک کھیت میں اپنی طرف اتر گئی۔ اگرچہ فریگیٹ کا مسافر خانہ بڑی حد تک برقرار تھا، لیکن پچھلی سیٹ پر موجود لافاؤچیکس کا غیر محفوظ سوٹ کیس اس کی گردن میں لگا، جس سے وہ فوری طور پر ہلاک ہو گیا۔ اپنی جیب میں اس نے سفر کے لیے ٹرین کا ٹکٹ رکھا تھا۔ دیکھیں: رینالٹ فریگیٹ جس میں لیفاوچیکس کی موت ہوئی۔ پیئر لیفاؤچیکس کی یادگار کا مقام: ان کی موت کے وقت تک، لیفاؤچیکس نے رینالٹ ڈوفائن کی تقریبا پوری ترقی کی نگرانی کر لی تھی، جسے مارچ 1956 میں جنیوا موٹر شو میں پیش کیا جائے گا۔ رینالٹ میں ان کی جگہ کمپنی کے نائب صدر پیئر ڈریفس نے لی۔ سینٹ ڈیزیئر کے قریب این 4 پر لیفاؤچیکس کی یاد میں ایک یادگار تعمیر کی گئی تھی۔ رینالٹ فلنز فیکٹری کا نام ان کے اعزاز میں تبدیل کر دیا گیا، ساتھ ہی پیرس میں بولیورڈز (رینالٹ بلانکورٹ ہیڈ کوارٹر کے قریب بولوگنے بلانکورٹ کے علاقے میں) اور لی مینس کا نام تبدیل کر دیا گیا۔ انہیں محکمہ اوائس کے سینٹ-کوئنٹن-ڈیس-پریس میں دفنایا گیا ہے، اور ان کے اعزاز میں نامزد ایک گلی پیرس کے اس علاقے کا لازمی حصہ ہے جس پر پہلے رینالٹ بولوگنے-بلانکورٹ کے کام ہوتے تھے۔ میری-ہیلین لیفاؤچیکس لیفاؤچیکس کو دوسری جنگ عظیم کے دوران گیسٹاپو نے گرفتار کیا تھا اور اسے میری-ہیلین پوسٹل-ونے نے بچایا تھا، جس سے اس نے بعد میں شادی کی اور جس سے وہ بالآخر بچ گیا۔ پیئر لیفاؤچیکس اور میری-ہیلین لیفاؤچیکس کی کوئی اولاد نہیں تھی، کیونکہ انہیں اپنی جوانی میں ایک حادثے کا سامنا کرنا پڑا تھا جس کی وجہ سے وہ بچے پیدا کرنے سے قاصر تھیں۔ پیئر اور میری-ہیلین لیفاؤچیکس مل کر مزاحمتی تحریک کے نمایاں رکن بن گئے۔ مسز لیفاؤچیکس بعد میں فرانس کی پہلی آئین ساز اسمبلی (آئزن) کی رکن بنیں، جمہوریہ کے لیے کونسل جو 1946 سے 1947 تک قومی اسمبلی کے ذریعے منتخب ہوئی، اقوام متحدہ میں فرانسیسی وفد کی رکن بنیں۔ وہ اقوام متحدہ کے کمیشن برائے خواتین کی حیثیت کے پندرہ بانی ارکان میں سے ایک تھیں۔ لبریشن آف فرانس میں ان کے کردار کی تشریح 1966 کی فلم از پیرس برننگ میں کی گئی تھی۔ میری-ہیلین لیفاؤچیکس 1964 میں نیو اورلینز میں ایسٹرن ایئر لائنز کی پرواز 304 کے حادثے میں ہلاک ہو گئی۔ حوالہ جات بیرونی روابط پیئر لیفاوچیکس، کمپگنون ڈی لا لبریشن اندراج میں متعلقہ فرانسیسی ویکیپیڈیا اندراج سے ترجمہ شدہ متن شامل ہے جیسا کہ 2008-10-24 پر ہے۔ فرانسیسی آٹوموٹو کے علمبردار فرانسیسی مزاحمتی ممبران لبریشن کے ساتھی رینالٹ کے لوگ 1898 پیدائش 1955 فرانس میں سڑک کے واقعے میں اموات فرانسیسی فوج کے افسران فرانسیسی صنعت کار بوچن والڈ حراستی کیمپ سے بچ جانے والے افراد