SAH 2200 hovercraft
سلنگسبی ایس اے ایچ 2200 ہوور کرافٹ ایک چھوٹا فوجی ہوور کرافٹ ہے جسے اصل میں سلنگسبی ایمفیبیئس ہوور کرافٹ کمپنی نے کرکبی مور سائیڈ، انگلینڈ میں اپنی سہولت پر ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ گاڑی پر کام 1980 کی دہائی کے اوائل میں شروع ہوا، جس کے نتیجے میں 1986 کے دوران مکمل پیمانے پر جانچ کی گئی۔ ایس اے ایچ 2200 کی مقدار کی پیداوار 1990 کی دہائی کے اوائل میں حاصل کی گئی تھی، جس کی کئی مثالیں بین الاقوامی فوجی آپریٹرز کو فروخت کی گئیں۔ ایک ابتدائی نمایاں گاہک فن لینڈ کا بارڈر گارڈ تھا۔ ستمبر 2008 کے دوران، ایس اے ایچ 2200 کی تیاری اور مارکیٹنگ کے حقوق سلنگسبی نے انجینئرنگ اینڈ پروفیشنل سروسز انکارپوریشن کو فروخت کر دیے تھے۔ اس کمپنی نے اس کے بعد سے فلوریڈا کے ٹائٹس ول میں اپنی سہولیات پر ایس اے ایچ 2200 ہوور کرافٹ کا اپنا ماڈل تیار کیا، جسے ای پی ایس ایس اے ایچ 2200 نامزد کیا گیا۔ ترقی 1980 کی دہائی کے اوائل میں، برطانوی فرم سلنگسبی ایمفیبیئس ہوور کرافٹ کمپنی نے اپنے ہوور کرافٹ کے ڈیزائن اور تیاری کا آغاز کرنے کا فیصلہ کیا، جسے SAH 2200 نامزد کیا گیا۔ جیسا کہ گاڑی کی تفصیلات کی وضاحت کی گئی تھی، اسے نسبتا کمپیکٹ ہوور کرافٹ تیار کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جو جامع مواد کا وسیع استعمال کرے گا۔ 1986 تک، ایک ابتدائی پروٹو ٹائپ مکمل ہو چکا تھا اور دوسری گاڑی تکمیل کے قریب تھی کیونکہ اس قسم کے سرٹیفیکیشن ٹرائلز جاری تھے۔ ان آزمائشوں کے دوران، پروٹو ٹائپ نے 2,200 کلوگرام کا پے لوڈ لے کر بھی، 1.5 میٹر مختصر سمندروں اور فورس 8 ونڈ گیسٹنگ فورس 9 میں کامیابی کے ساتھ کام کرنے کی اپنی صلاحیت کا مظاہرہ کیا۔ 1980 کی دہائی کے آخر میں، سلنگسبی نے اپنی کرکبی مور سائیڈ سہولت پر ایس اے ایچ 2200 کی مقدار میں پیداوار شروع کی۔ منصوبے کے آغاز سے، گاڑی کو فوجی کارروائیوں کے لیے بہتر بنایا گیا تھا اور اسے بنیادی طور پر عالمی برآمدی بازار میں فروخت کیا گیا تھا۔ مارچ 1989 کے دوران، یہ اعلان کیا گیا کہ امریکی فرم نے سلنگسبی کے ساتھ ایس اے ایچ 2200 کی مارکیٹنگ اور فروخت کے لیے لائسنسنگ معاہدہ کیا ہے۔ اس انتظام میں ٹیکنالوجی کی منتقلی اور تربیتی پہلو شامل تھے۔ ستمبر 2008 کے دوران، یہ اعلان کیا گیا کہ امریکی کمپنی انجینئرنگ اینڈ پروفیشنل سروسز انکارپوریٹڈ (ای پی ایس) نے سلنگسبی ایڈوانسڈ کمپوزائٹس لمیٹڈ حاصل کر لیا ہے، جس میں ایس اے ایچ 2200 ہوور کرافٹ سے متعلق تمام سرگرمیاں شامل ہیں۔ کمپنی نے ہوور کرافٹ کا ایک ممتاز صنعت کار بننے کی کوشش کی ہے۔ ملکیت میں تبدیلی کے بعد سے اس کا نام بدل کر ای پی ایس ایس اے ایچ 2200 رکھ دیا گیا ہے۔ کمپنی نے ٹائٹس ول، فلوریڈا میں اس قسم کے لیے اپنی پروڈکشن لائن قائم کی ہے، اور اسے اپنی بڑی ای پی ایس ایم-10 ہوور کرافٹ سیریز کے ساتھ تیار کیا ہے۔ ای پی ایس نے گاڑی کا ایک بہتر ماڈل بھی تیار کیا ہے، جس میں لچک اور اثر مزاحمت کو بڑھانے کے ساتھ ساتھ ایندھن کی کھپت کو کم کرنے اور تھکاوٹ کو کم کرنے کے لیے نئے کمپوزٹس کا استعمال شامل ہے۔ 2016 تک، کمپنی نے دنیا بھر کے فوجی صارفین کے لیے SAH 2200 کی مارکیٹنگ جاری رکھی ہے۔ ترتیب SAH 2200 ایک کمپیکٹ فوجی ہوور کرافٹ ہے۔ اس میں زیادہ سے زیادہ 12 مکمل طور پر لیس فوجیوں، 23 مسافروں، یا متبادل طور پر 2.2 ٹن تک کے پے لوڈ کی نقل و حمل کی صلاحیت ہے۔ گاڑی عام طور پر ایک واحد 12.7mm مشین گن سے لیس ہوتی ہے۔ پروپلشن اور معاون طاقت دونوں کو ایک واحد کمنز 6 سی ٹی اے-8-3 ایم-1 ڈیزل انجن کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے، جس کی درجہ بندی 2,500 آر پی ایم پر 190 بی ایچ پی ہے۔ انجن سے طاقت دانتوں والی بیلٹ کے ذریعے گاڑی کے واحد 1.5 میٹر قطر والے پروپیلر تک پہنچائی جاتی ہے، جو ڈیک کے بعد والے حصے کے اوپر ایک نالی کے اندر رکھی جاتی ہے۔ گاہک کی ترجیح پر منحصر، ڈیک کے علاقے کو مکمل طور پر کھلا چھوڑا جا سکتا ہے، آدھی چھتری سے ڈھکا جا سکتا ہے، یا مکمل طور پر کیبن کے اندر رکھا جا سکتا ہے۔ ایس اے ایچ 2200 کی کنٹرولبلٹی پر کافی توجہ دی گئی، اس کے ڈیزائنرز کا مقصد یہ تھا کہ اس میں محدود جگہوں پر کام کرنے کے ساتھ ساتھ کھردرے زمین یا غیر محفوظ سمندروں پر اچھی طرح سے ہینڈل کرنے کے لیے اعلی درجے کی چال چلن ہو۔ متغیر پچ پروپیلر نے ریورس تھرسٹ کی صلاحیت کو فعال کیا، جبکہ ٹرمنگ بنیادی طور پر اپنے ٹینکوں کے درمیان ایندھن کی منتقلی کے ذریعے کی جاتی تھی۔ دیگر کنٹرول سطحوں میں چار لفٹیں اور تین روڈر شامل ہیں، مؤخر الذکر ایک ٹرانسورس اسکرٹ شفٹ سسٹم کے ساتھ ڈائرکشنل کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ جیسا کہ اصل میں ڈیزائن کیا گیا تھا، ایس اے ایچ 2200 نے اپنے ڈیزائن میں بہت زیادہ جامع مواد شامل کیا۔ اس کا جسم عام طور پر 75 ملی میٹر موٹی ایپوکسی-رال لیپت جی آر پی سینڈوچ پر مشتمل ہوتا ہے، جس کے نچلے حصے میں قربانی کے کیولر تحفظ کی خصوصیات ہوتی ہیں۔ استعمال ہونے والے بنیادی مواد میں شیشے اور کاربن کے ریشے شامل ہیں۔ جہاز کے تمام نظام اور ساختی اجزاء کو یکساں طور پر غیر مہمان نواز آب و ہوا کا مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جیسے کہ مشرق وسطی کے اعلی موجودہ ماحول کے درجہ حرارت۔ ایک ابتدائی گاہک میری لینڈ اسٹیٹ پولیس ڈیپارٹمنٹ تھا، جو 1989 کے اوائل میں چیساپیک بے میں ایک مثال چلا رہا تھا۔ فن لینڈ فرنٹیئر گارڈ نے مارچ 1993 میں اپنا پہلا ایس اے ایچ 2200 حاصل کیا۔ مزید تین فروری 1998 میں آرڈر کیے گئے اور 1999 کے آخر میں ڈیلیور کیے گئے۔ جیمز بانڈ فلم ڈائی اینڈر ڈے کے افتتاحی ایکشن سیکوئنس کی فلم بندی میں ایک واحد SAH 2200 استعمال کیا گیا تھا۔ اس کے بعد سے اسے ہورکرافٹ میوزیم میں محفوظ کر لیا گیا ہے۔ آپریٹرز وضاحتیں ڈیزائنر/مینوفیکچرر: سلنگسبی ایمفیبیئس ہورکرافٹ کمپنی کا عملہ 2 طول و عرض لمبائی 10.6 میٹر چوڑائی 4.2 میٹر مکمل بوجھ کی نقل مکانی 5.5 ٹن پروپلشن موٹر: ڈیزل انجن پاور: 1 کمنز 6 سی ٹی اے-8-3 ایم-1 ڈیزل انجن لفٹ اور پروپلشن پروپیلرز کے لیے 300 ہارس پاور: 1 تھری بلیڈڈ متغیر پچ پروپیلر کارکردگی کی رفتار: 40 ناٹ رینج: 30 ناٹ پر 400 میل ملٹری لفٹ: 12 فوجی یا 2.2 ٹن کارگو ہتھیار 1 ایکس 12.7mm مشین گن ریڈار نیویگیشن: رے تھیون آر 41 ؛ آئی بینڈ حوالہ جات ببلیوگرافی سانڈرز، اسٹیفن (آر این) جینز فائٹنگ شپس 2003-2004۔ فن لینڈ کے فوجی ہوور کرافٹ لینڈنگ کرافٹ جہاز