MS Princess of Tasmania
ایم ایس پرنسس آف تسمانیا ایک آسٹریلوی ساختہ رول آن/رول آف مسافر جہاز تھا۔ اسے آسٹریلیائی نیشنل لائن کے لیے نیو ساؤتھ ویلز کے نیو کیسل میں اسٹیٹ ڈاک یارڈ نے بنایا تھا۔ اسے 15 نومبر 1957 کو پیش کیا گیا، اسے 15 دسمبر 1958 کو لانچ کیا گیا۔ جیسا کہ تعمیر کیا گیا تھا، جہاز کی ٹنج قیمت تھی، لمبی تھی، اس کی بیم تھی، اور اس کا ڈرافٹ تھا۔ دو 9 سلنڈر نائڈکوسٹ اور ہولم پولر ایم 69 ٹی ایس ڈیزل پروپیلرز کو فراہم کیے گئے، جس سے زیادہ سے زیادہ رفتار کی اجازت ملتی ہے۔ 334 مسافروں اور 142 گاڑیوں کو لے جایا جا سکتا ہے۔ تسمانیا کی شہزادی کو دیا گیا۔ یہ جہاز جنوبی نصف کرہ کا پہلا آر او/آر او مسافر جہاز تھا، اور لانچ کے وقت، آسٹریلیا میں بنایا گیا سب سے بڑا جہاز تھا۔ تسمانیا کی شہزادی 23 ستمبر 1959 کو اپنے پہلے سفر پر روانہ ہوئیں۔ سروس میں داخل ہونے پر، اسے باس آبنائے کے پار ڈیونپورٹ سے میلبورن کے راستے پر استعمال کیا گیا۔ یہ جہاز 1972 تک کام کرتا رہا، جب اس کی جگہ آسٹریلیا کی مہارانی نے لے لی۔ اسے بہامارین لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا، پھر اسی سال کے آخر میں کینیڈا کی وزارت ٹرانسپورٹ کو۔ 1975 میں اس کا نام بدل کر میرین کروزر رکھ دیا گیا۔ دو سال بعد، یہ جہاز رائیڈو شپنگ کمپنی لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا، جس نے اسے 1984 تک چلایا۔ 1984 کے دوران، جہاز کا نام دو بار تبدیل کیا گیا (میجرکا روز، پھر استوائی) اور تین بار ہاتھ بدلے گئے (ڈولفن انٹرنیشنل شپنگ، پھر استوائی شپنگ کمپنی لمیٹڈ، پھر کامریٹ)۔ 1985 میں یہ جہاز ایڈریاٹک فیریز کی ملکیت میں آیا اور اس کا نام بدل کر ایڈریاٹک اسٹار رکھ دیا گیا۔ تین سال بعد اسے ٹریگیٹی ڈیلی آئیسول کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر لمپیڈوسا رکھ دیا گیا۔ ٹریگیٹی نے 1991 تک اسے چلانا جاری رکھا، جب اسے فیض ٹریڈنگ اینڈ شپنگ نے شاہد فیض کے نام سے حاصل کیا۔ ایک سال بعد، جہاز کو المہار میرین کمپنی کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر ال مہروسا رکھ دیا گیا۔ ال مہر 2000 تک اس جہاز کی مالک تھی، جب اسے نوران نیویگیشن کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام تیبہ 2000 رکھا گیا۔ اس جہاز کو 46 سال کی خدمت اور 10 ناموں کے بعد مارچ 2005 میں ہندوستان کے النگ میں گرا دیا گیا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط باس آبنائے مسافر جہاز شہزادی تسمانیا، فیریز آف تسمانیا باس آبنائے گھاٹ 1958 جہاز