Ugo Sivocci
یوگو سیووکی (29 اگست 1885-8 ستمبر 1923) ایک اطالوی ریس کار ڈرائیور تھا۔ سالرنو میں پیدا ہوئے، سیووکی نے اپنے ریسنگ کیریئر کا آغاز اطالوی سائیکل ریسنگ کے علمبرداروں میں سے ایک کے طور پر کیا، جس نے 600 کلومیٹر طویل کلاسک کورسا نازیونیل میں دوسرا مقام حاصل کیا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد انہوں نے میلان میں آٹو میکینک کے طور پر کام کیا۔ انزو فیراری کے دوست ہونے کے ناطے، انہیں الفا رومیو نے 1920 میں تین افراد پر مشتمل ورک ٹیم میں الفا کو چلانے کے لیے رکھا تھا: (الفا کورس) انتونیو اسکری اور انزو فیراری کے ساتھ۔ ایچ پی 20-30 ای ایس اسپورٹ کے ساتھ انہوں نے پیرما-پوگجیو برسیٹو ریس میں دوسرا مقام حاصل کیا۔ 1923 میں انہوں نے الفا رومیو آر ایل چلانا شروع کیا، اور تیزی سے متعدد ریسیں جیتیں۔ اسی سال، انہوں نے آر ایل ٹارگا فلوریو کے ساتھ ٹارگا فلوریو جیتا جو کہ ان کی ریسنگ کی بڑی کامیابی تھی۔ یہ ریس الفا رومیو کے لیے ایک بڑی کامیابی تھی کیونکہ دوسرے (اسکری) اور چوتھے نمبر (جیولییو میسیٹی) پر الفا نے قبضہ کر لیا تھا۔ سیووکی کی کار کو سفید پس منظر پر سبز کلورلیف سے پینٹ کیا گیا تھا جو کہ الفا کا گڈ لک ٹوکن بننے والا تھا۔ اسی سال مونزا میں موروسی کے نئے پی 1 کی جانچ کے دوران سیووکی مارا گیا۔ حادثے کے اسی دن انجینئر نکولا رومیو کی ایک پریس ریلیز میں مقابلہ کرنے والی دیگر الفا رومیو کاروں کے انخلا کا اعلان کیا گیا۔ اس کی کار میں نمبر 17 تھا، جو پھر کبھی اطالوی ریسنگ کاروں کو تفویض نہیں کیا گیا۔ بڑے نتائج پیرما-پوگجیو برسیٹو ریس 1921، موگیلو کا دوسرا سرکٹ 1921، چوتھا ٹارگا فلوریو 1922، 9 واں ٹارگا فلوریو 1923، پہلے بڑے سائیکلنگ کے نتائج کورسا نازیونیل 1902، 12 واں کورسا نازیونیل 1904، دوسرا حوالہ جات بیرونی روابط یوگو سیوکی کی سوانح عمری (اطالوی) ٹوٹا لا اسٹوریا دی یوگو سیوکی (آئی ٹی اے-ای این جی) 1885 کی پیدائش 1923 اموات سالرنو اطالوی ریسنگ ڈرائیوروں کے کھلاڑی جو اٹلی میں ریسنگ کے دوران مر گئے۔