Alfa Romeo G1
الفا رومیو G1 (1921-23) ایک اطالوی آٹوموبائل تھی۔ یہ A.L.F.A کے اختتام کے بعد الفا رومیو کا پہلا بالکل نیا ڈیزائن تھا۔ برانڈ۔ کار کو A.L.F.A نے ڈیزائن کیا تھا۔ پیش رو جیوسیپی موروسی فیکٹری کی نئی لگژری گاڑی کے طور پر جب کہ اس نے بیک وقت جنگ سے پہلے کی 24 ایچ پی ریسنگ کار کو 20/30 ای ایس ماڈل میں ترمیم کیا۔ اس وقت، وہ برانڈ کے حصول کی شرائط کے حوالے سے نکولا رومیو کے ساتھ قانونی تنازعہ میں مصروف تھے۔ چیسیس کو 1914 A.L.F.A سے لمبا اور سخت کیا گیا تھا۔ 40-60 HP ماڈل، رولز رائس کے ساتھ مارکیٹ کے علاقے کے مقابلے میں داخل ہو رہا ہے۔ ایک نیا سیدھا-6 انجن متعارف کرایا گیا، جو ٹارک پیدا کرتا ہے۔ جی 1 نے کوپا ڈیل گارڈا ریس میں اپنی پروڈکشن کلاس جیت کر زیادہ سے زیادہ رفتار حاصل کی۔ کل پیداوار 52 کاریں تھیں۔ اسے اٹلی میں کوئی گاہک نہیں ملا، اور تمام 50 پروڈکشن ماڈل (دو پروٹوٹائپ کے علاوہ) آسٹریلیا پہنچ گئے۔ چیسیس نمبر 6001 اور 6002 1920 میں پروٹو ٹائپ کے طور پر بنائے گئے تھے، جبکہ 6003 سے 6052 زیادہ تر 1921 میں بنائے گئے تھے۔ 2019 تک صرف ایک معلوم زندہ بچ جانے والا موجود ہے، چیسیس نمبر 6018۔ یہ 2007 میں نیوزی لینڈ کے الفا درآمد کنندہ کی ملکیت تھی اور یہ سب سے پرانی زندہ بچ جانے والی الفا رومیو برانڈڈ کار بھی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط club-alfa-romeo-passion.com: G1 اشتہار G1 لیموزین کاریں 1921 میں متعارف کرائی گئیں