HMS Cossack (1907)
ایچ ایم ایس کازاک رائل نیوی کا ایک قبائلی طبقے کا تباہ کن تھا جسے 1907 میں لانچ کیا گیا اور 1919 میں فروخت کیا گیا۔ تعمیر اور ڈیزائن ایچ ایم ایس کازاک ان پانچ قبائلی طبقے کے تباہ کنوں میں سے ایک تھا جو 1905-06 جہاز سازی پروگرام کے حصے کے طور پر آرڈر کیے گئے تھے۔ جب کہ ایڈمرلٹی نے تیل سے چلنے والے، بھاپ سے چلنے والے ٹربائن سے چلنے والے جہاز کی بنیادی ضروریات کو طے کیا جس کی رفتار، سفر کی رفتار کی حد اور پوری رفتار سے آٹھ گھنٹے کی برداشت، انفرادی جہازوں کے ڈیزائن کی تفصیلات بلڈرز پر چھوڑ دی گئیں، جس کا مطلب یہ تھا کہ کلاس کے انفرادی جہاز ایک دوسرے سے نمایاں طور پر مختلف تھے۔ کیمل لیئرڈ کا ڈیزائن تین پروپیلر شافٹ چلانے کے لیے پانچ بوائیلرز کے ذریعے فراہم کردہ درجہ بند بھاپ ٹربائنوں سے چلتا تھا، اور اس میں تین بڑے فنلز تھے۔ اسلحہ مخصوص تین 12 پاؤنڈر (3 انچ، 76 ملی میٹر) 12 سی ڈبلیو ٹی بندوقیں تھیں، جہاز کی پیشن گوئی پر دو ساتھ ساتھ اور ایک پیچھے، دو 18 انچ (450 ملی میٹر) ٹارپیڈو ٹیوبوں کے ساتھ۔ کازاک کو 13 نومبر 1905 کو رکھا گیا اور 16 فروری 1907 کو لانچ کیا گیا۔ کامیابی سے آزمائشوں سے گزرنے کے بعد جہاں وہ 100 کلومیٹر کی رفتار تک پہنچ گئی، کازاک کو اپریل 1908 میں کمیشن کیا گیا۔ کازاک کے سروس میں داخل ہونے کے فورا بعد، قبائلیوں کے پہلے بیچ کے ہتھیاروں کو مزید دو 12 پاؤنڈر بندوقیں شامل کرکے مضبوط کرنے کا فیصلہ کیا گیا، یہ 1909 میں کیا گیا تھا۔ کازاک کو اس کے کپتان نے ریور کلاس کے تباہ کنوں کے مقابلے میں ایک غریب سمندری کشتی سمجھا تھا، لیکن بندوق کا ایک بہتر پلیٹ فارم تھا۔ 1909 میں، رائل نیوی کے ہوم اور اٹلانٹک فلیٹس کی تنظیم نو کے بعد، کازاک ہوم فلیٹ کے فرسٹ ڈسٹروئر فلوٹیلا کا حصہ تھا۔ 1910 میں، کازاک 1910 میں فرسٹ فلوٹیلا کا حصہ رہا۔ 1913 تک، اس نے پورٹسماؤت میں مقیم چوتھے تباہ کن فلوٹیلا میں شمولیت اختیار کر لی تھی۔ اسی سال اکتوبر میں، قبائلیوں کو باضابطہ طور پر ایف کلاس نامزد کیا گیا تھا، اور اس طرح کازاک کے کمانوں پر حرف "ایف" پینٹ کیا گیا تھا۔ جب کہ جنوری 1914 میں چوتھے فلوٹیلا کا ایک حصہ تھا، لیکن فروری تک چھٹے تباہ کن فلوٹیلا میں منتقل ہو چکا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران انہوں نے چھٹے تباہ کن فلوٹیلا کے ساتھ شمالی سمندر اور انگلش چینل میں خدمات انجام دیں۔ 23 اگست 1914 کو کازاک اپنی بہن قبائلی طبقے کے تباہ کن گھرکا کے ساتھ تصادم میں ملوث تھی۔ اکتوبر 1914 میں، کازاک ڈوور پٹرول کے متعدد جنگی جہازوں میں سے ایک تھا جسے یسر کی جنگ کے دوران بیلجیئم کی زمینی افواج کی مدد کے لیے تعینات کیا گیا تھا، تمام دستیاب جہازوں کو ساحل پر بمباری کی کارروائیوں کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ ایک مرحلے پر، 20 اکتوبر 1914 کو، جرمن شیل فائر سے تباہ کن ایمیزون کو نقصان پہنچنے کے بعد، ریئر ایڈمرل ہوریس ہوڈ نے اپنا جھنڈا کازاک کو منتقل کر دیا۔ اکتوبر 1916 کی رات کو، ان کی فلینڈرس فلوٹیلا کی جرمن ٹارپیڈو کشتیوں نے انگلش چینل میں بڑے پیمانے پر چھاپہ مارا، اس امید پر کہ وہ ڈوور بیراج کے اینٹی سب میرین جالوں کو دیکھ رہے ڈرفٹرز پر حملہ کریں گے، اور چینل میں الائیڈ شپنگ کو ڈوبیں گے۔ کازاک ان چھ قبائلی طبقے کے تباہ کنوں میں سے ایک تھا جو ڈوور بندرگاہ میں تیاری کے ساتھ انتظار کر رہے تھے، اور جب جرمنوں نے ڈرفٹرز پر حملہ کیا اور معاون تباہ کن کو ڈوبا تو انہیں مداخلت کا حکم دیا گیا۔ چھ تباہ کن الگ ہو گئے، اور جب کہ ان میں سے کئی کا سامنا جرمن ٹارپیڈو کشتیوں کے گروہوں سے ان کی واپسی کی ٹانگ پر ہوا، جس میں جرمن ٹارپیڈو سے بری طرح نقصان پہنچا اور جرمن گولیوں سے کم نقصان ہوا، کازاک نے جرمن جہازوں کو شامل نہیں کیا۔ یکم جولائی 1917 کو کازاک ایسٹبورن کے قریب ٹرانسپورٹ ایس ایس دی ڈچس سے ٹکرا گیا۔ تصادم کے نتیجے میں Cossacks گہرائی کے الزامات پھٹ گئے، جس سے ڈچس ڈوب گیا اور Cossacks کو سختی سے اڑا دیا گیا۔ کازاک کو مرمت کے لیے ڈوور لے جایا گیا۔ 16 ستمبر 1918 کو نئے فراہم کردہ مانیٹر ایچ ایم ایس گلیٹن کے ایک رسالے میں آگ لگ گئی۔ ایک ایسے دھماکے کو روکنے کے لیے جو قریبی گولہ بارود کے جہاز کو متاثر کر سکتا ہے، گلیٹن کو ڈوبنے کا فیصلہ کیا گیا۔ کازاک نے گلیٹن پر دو ٹارپیڈو فائر کیے، جن میں سے ایک پھٹنے میں ناکام رہا، جبکہ دوسرا گلیٹن کے اینٹی ٹارپیڈو بلج کو شکست دینے میں ناکام رہا۔ آخر میں، گلیٹن کو تباہ کن ایچ ایم ایس منگس کے 21 انچ (533 ملی میٹر) ٹارپیڈوز نے ڈوبا دیا۔ کازاک جہاز توڑنے والوں کو فروخت کیا گیا تھا۔ ڈبلیو وارڈ 12 دسمبر 1919 کو ان کے پریسٹن، لنکاشائر میں سکریپنگ کے لیے کام کرتا ہے۔ پیننٹ نمبرز نوٹ حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط ایچ ایم ایس کازاک، 19 ویں صدی کے بحری جہازوں کا اشاریہ قبائلی درجے کے تباہ کن (1905) دریائے مرسی پر بنائے گئے جہاز 1907 برطانیہ کے پہلی جنگ عظیم کے تباہ کن جہاز