Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana
پردھان منتری گرام سڑک یوجنا (پی ایم جی ایس وائی) ہندوستان میں ایک ملک گیر منصوبہ ہے جس کا مقصد غیر منسلک دیہاتوں کو ہر موسم میں اچھی سڑک رابطہ فراہم کرنا ہے۔ میدانی علاقوں میں 500 سے زیادہ آبادی اور پہاڑی علاقوں میں 250 سے زیادہ آبادی والی 178,000 (1.7 لاکھ) بستیوں کو ہر موسم کی سڑکوں سے جوڑنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے، 82 فیصد دسمبر 2017 تک پہلے ہی منسلک ہو چکے تھے اور باقی 47,000 بستیوں پر کام مارچ 2019 (دسمبر 2017) تک مکمل ہونے کی راہ پر تھا۔ یہ مرکزی اسپانسرڈ اسکیم 2000 میں ہندوستان کے اس وقت کے وزیر اعظم اٹل بہاری واجپائی نے متعارف کرائی تھی۔ آسام ٹریبیون نے اطلاع دی ہے کہ اس اسکیم نے بہت سے دیہاتیوں کے طرز زندگی کو تبدیل کرنا شروع کر دیا ہے کیونکہ اس کے نتیجے میں منی پور میں نئی سڑکیں اور کچھ بین گاؤں راستوں کو اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ تاریخ پی ایم جی ایس وائی دیہی ترقی کی وزارت کے اختیار میں ہے اور اس کا آغاز 25 دسمبر 2000 کو ہوا تھا۔ اس کی مکمل مالی اعانت مرکزی حکومت کرتی ہے۔ نومبر 2015 کے دوران، 14 ویں مالیاتی کمیشن، مرکزی اسپانسرڈ اسکیموں کو معقول بنانے سے متعلق وزرائے اعلی کے ذیلی گروپ کی سفارشات کے بعد، یہ اعلان کیا گیا کہ اس منصوبے کو مرکزی حکومت (60 فیصد) اور ریاستیں (40 فیصد) دونوں کی طرف سے مالی اعانت فراہم کی جائے گی۔ مقصد یہ تھا کہ پہاڑی ریاستوں، 500 افراد اور اس سے زیادہ کی آبادی والے قبائلی اور صحرا کے علاقوں کے دیہاتوں میں 500 افراد اور اس سے زیادہ کی آبادی والے 1000 افراد اور اس سے زیادہ کی آبادی والے تمام دیہاتوں کو 2003 تک سڑکوں کی فراہمی 2007 تک پہاڑی ریاستوں، 250 افراد اور اس سے زیادہ کی آبادی والے قبائلی اور صحرا کے علاقوں کے دیہاتوں میں 2003 تک 2007 تک فراہم کی جائے۔ او ایم ایم اے ایس اس کو نافذ کرنے کے لیے، اہداف کی نشاندہی کرنے اور پیش رفت کی نگرانی کے لیے ایک آن لائن مینجمنٹ، نگرانی اور اکاؤنٹنگ سسٹم یا او ایم ایم اے ایس جی آئی ایس سسٹم تیار کیا گیا تھا۔ یہ سی-ڈی اے سی پونے کے ای-گورننس ڈیپارٹمنٹ کے ذریعے تیار کیا گیا ہے اور یہ ہندوستان کے سب سے بڑے ڈیٹا بیس میں سے ایک ہے۔ یہ نظام سڑک کی ترقی کے تمام مراحل کا انتظام اور نگرانی کرتا ہے، اس کے پروپوزل موڈ سے لے کر سڑک کی تکمیل تک۔ او ایم ایم اے ایس کے پاس ہر سڑک پر ہونے والے اخراجات کو ٹریک کرنے کے لیے الگ ماڈیول بھی ہے۔ ریاستی اور ضلعی افسران کے درج کردہ اعداد و شمار کی بنیاد پر، او ایم ایم ایس تفصیلی رپورٹیں تیار کرتا ہے جو شہریوں کے حصے (http://omms.nic.in) میں دیکھی جا سکتی ہیں۔ او ایم ایم اے ایس میں ای-پیمنٹ، پاس ورڈ سے محفوظ پی ڈی ایف فائلیں، انٹرایکٹو رپورٹس وغیرہ جیسی جدید خصوصیات شامل ہیں۔ ترقی میدانی علاقوں میں 500 سے زیادہ آبادی اور پہاڑی علاقوں میں 250 سے زیادہ آبادی والی 178,000 (1.7 لاکھ) بستیوں کو ہر موسم کی سڑکوں سے جوڑنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، 55 فیصد (97,838) مارچ 2014 تک جڑے ہوئے تھے، 82 فیصد (پی ایم جی ایس وائی کے تحت 80 فیصد یا 131,000 یا 1.3 لاکھ اور ریاستی حکومت کی اسکیموں کے تحت 2 فیصد یا 14,620) دسمبر 2017 تک جڑے ہوئے تھے۔ باقی 47,000 میں سے 1700 کے علاوہ سب پر کام جاری ہے جسے دسمبر 2017 کے آخر تک منظور کر لیا جائے گا اور 100% کنیکٹیویٹی مارچ 2019 (16 دسمبر 2017 اپ ڈیٹ) تک حاصل کر لی جائے گی۔ زیر التواء کاموں میں آسام، جموں و کشمیر اور اتراکھنڈ کی سخت خطوں والی ریاستوں کے ساتھ ساتھ بائیں بازو کی نکسلائٹ-ماؤسٹ انتہا پسندی سے متاثرہ ریاست چھتیس گڑھ، جھارکھنڈ کے کچھ اضلاع اور اڈیشہ کے ملکنگیری ضلع شامل تھے۔ پی ایم جی ایس وائی کے تحت سڑک کی تعمیر کی اوسط رفتار 2004 سے 2014 تک 98.5 کلومیٹر یومیہ تھی، جو 2014-17 کے ذریعے بڑھ کر 130 کلومیٹر یومیہ ہو گئی۔ اقتصادی امور کی کابینہ کمیٹی نے پی ایم گرام سڑک یوجنا (پی ایم جی ایس وائی)-I اور پی ایم جی ایس وائی-II کو ستمبر 2022 تک جاری رکھنے کی منظوری دے دی ہے۔ بائیں بازو کی انتہا پسندی سے متاثرہ علاقوں کے لیے روڈ کنیکٹوٹی پروجیکٹ کو بھی مارچ 2023 تک بڑھا دیا گیا ہے۔ امپیکٹ اسکیم نے نئی سڑکوں اور اپ گریڈ کے ساتھ بہت سے دیہاتیوں کے طرز زندگی کو تبدیل کرنا شروع کر دیا ہے، جیسے کہ منی پور میں۔ ایشیر اور نووساد (2020) کے ایک تحقیقی مقالے میں سڑک کی تعمیر کے پروگرام کے اثرات کو اس طرح بیان کیا گیا ہے: "سڑک کی تعمیر کے چار سال بعد، نئی فیڈر سڑکوں کا بنیادی اثر زراعت سے باہر کارکنوں کی نقل و حرکت کو آسان بنانا ہے۔ تاہم زرعی نتائج، آمدنی یا اثاثوں میں کوئی بڑی تبدیلی نہیں آئی ہے۔ گاؤں کی فرموں میں روزگار صرف قدرے بڑھتا ہے۔ یہاں تک کہ بہتر بازار رابطوں کے باوجود، دور دراز کے علاقوں میں معاشی مواقع کی کمی جاری رہ سکتی ہے۔ مختلف ریاستی حکومتوں کے ذریعے چلائی جانے والی تکمیل ریاستی اسکیمیں مکھی منتری گرام سڑک یوجنا وہ اسکیمیں ہیں جو پی ایم جی ایس وائی کی تکمیل کرتی ہیں، جن میں بہار، چھتیس گڑھ، گجرات، ہریانہ، مدھیہ پردیش، مہاراشٹر شامل ہیں۔ گرین کور یہ پروگرام سڑکوں کے قریب گرین کور کو بڑھانے کی کوشش کر رہا ہے۔ یہ درختوں کے پودے لگانے کے ذریعے ہوتا ہے، جس میں پھل دار درخت کے پودے لگانا بھی شامل ہے۔ ان کوششوں سے کامیابی کی مختلف سطحیں سامنے آئی ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی نقل و حمل کی وزارت دیہی برادری کی ترقی کی منصوبہ بندی ہندوستان کی اقتصادی تاریخ (1947-موجودہ) واجپائی انتظامیہ کے اقدامات 2000 ہندوستان میں دیہی ترقی ہندوستان میں سڑکیں ہندوستان میں حکومت کی اسکیمیں