Miles Mentor
میلز M. 16 مینٹر 1930 کی دہائی کا برطانوی سنگل انجن تین نشستوں والا مونوپلین ٹریننگ اور مواصلاتی طیارہ تھا جسے میلز ایرکرافٹ لمیٹڈ نے بنایا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی مینٹر کی ابتدا کا سراغ وزارت فضائیہ کے اسپیسیفیکیشن 38/37 کے اجرا سے لگایا جا سکتا ہے، جس میں تین نشستوں والے کیبن مونوپلین کو متعدد صلاحیتوں میں استعمال کرنے کا مطالبہ کیا گیا تھا، جس میں آلات کی تربیت، ریڈیو کی تربیت، اور دن اور رات دونوں کے دوران مواصلاتی کام شامل ہیں۔ تفصیلات میں درخواست کی گئی ضروریات میں ڈی ہیویلینڈ گیپسی سکس انجن کا استعمال، دوہری فلائنگ کنٹرول کی فراہمی، بلائنڈ فلائنگ کے لیے موزوں آلات، کاک پٹ کے دونوں طرف دروازے شامل تھے۔ تفصیلات موصول ہونے پر، میلز نے اپنا ردعمل پیش کرنے کا انتخاب کیا، جسے اس نے بڑی حد تک اپنے موجودہ میلز ایم 7 نائٹ ہاک سے اخذ کیا۔ یہ طیارہ، جسے مینٹر کا نام دیا گیا تھا، جہاں بھی عملی ہو لکڑی کی تعمیر پر مشتمل تھا۔ اس میں مولڈڈ پرسپکس سے بنی سنگل پیس ونڈ اسکرین لگائی گئی تھی، جسے کمپنی نے حال ہی میں میلز وٹنی اسٹریٹ پر پیش کیا تھا۔ ہوا بازی کے مصنف ڈان براؤن کے مطابق، مینٹر کا ڈیزائن کا عمل نسبتا سیدھا تھا، جس میں میلز کے ڈرائنگ آفس کے اندر صرف 630 افرادی ہفتے شامل تھے۔ ڈیزائن کی توثیق کرنے کے لیے، ایک واحد پروٹو ٹائپ تیار کیا گیا تھا۔ 5 جنوری 1938 کو، اس پروٹو ٹائپ (سیریل L4392) نے اس قسم کی پہلی پرواز کی، جسے ایچ سکنر نے چلایا۔ پچھلے نائٹ ہاک کے مقابلے میں، مینٹر پروٹو ٹائپ کو کمتر کارکردگی کی صفات کے حامل ہونے کا عزم کیا گیا تھا، جیسے کہ کنٹرول کا جواب دینے میں کچھ سست ہونا۔ اس کسی حد تک نامناسب موازنہ کے باوجود، اس کے سرکاری ٹرائلز سے مجموعی طور پر یہ نتیجہ اخذ کیا گیا کہ طیارہ اپنے مقصد کے لیے تسلی بخش تھا۔ اس طرح میلز کو رائل ایئر فورس (آر اے ایف) کی جانب سے 45 طیاروں کا آرڈر ملا۔ آپریشنل تاریخ اپریل 1938 اور فروری 1939 کے درمیان، مینٹر کا پورا پروڈکشن رن آر اے ایف کو پہنچایا گیا۔ قسم بنیادی طور پر نمبر کی طرف سے اڑایا گیا تھا. 24 سکواڈرن، جبکہ متعدد آر اے ایف اسٹیشن پروازیں بھی چند کئی سرپرستوں کے ساتھ۔ خیال کیا جاتا ہے کہ دوسری جنگ عظیم میں صرف ایک ہی مینٹر بچ سکا تھا۔ اس طیارے (سیریل ایل 4420) کو ضروریات سے زیادہ قرار دیا گیا تھا اور اس طرح مئی 1946 کے دوران سول سیکٹر میں جی-اے ایچ کے ایم کے طور پر فروخت کیا گیا تھا۔ یکم اپریل 1950 کو، یہ حتمی مینٹر کلے ہیڈن، ڈیون میں ایک حادثے سے تباہ ہو گیا، اس طرح اس قسم کی تمام کارروائیاں ختم ہو گئیں۔ آپریٹرز رائل ایئر فورس نمبر۔ 24 سکواڈرن آر اے ایف وضاحتیں (مینٹر) حوالہ جات کتابیات آموس، پیٹر بھی دیکھیں۔ اور براؤن، ڈان لیمبرٹ۔ میلز ایرکرافٹ 1925 سے، جلد 1۔ لندن: پٹنم ایروناٹیکل، 2000۔ براؤن، ڈان لیمبرٹ۔ میلز طیارہ 1925 سے۔ لندن: پٹنم اینڈ کمپنی لمیٹڈ، 1970۔ ہیلی، جے جے رائل ایئر فورس ایرکرافٹ L1000-N9999۔ ایئر برطانیہ (ہسٹوریئنز) لمیٹڈ۔ 1993۔ دی السٹریٹڈ انسائیکلوپیڈیا آف ایرکرافٹ (پارٹ ورک 1982-1985)۔ اوربس پبلشنگ۔ جیکسن، اے جے۔ 1919 سے برطانوی سول ہوائی جہاز۔ لندن: پٹنم، 1974۔ سوانبرو، گورڈن۔ جنگ میں برطانوی طیارہ، 1939-1945۔ ایسٹ سسیکس، برطانیہ: ایچ پی سی پبلشنگ، 1997۔ بیرونی روابط میلز M. 16 مینٹر 1930 کی دہائی کا برطانوی فوجی یوٹیلیٹی طیارہ مینٹر سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ پہلی بار 1938 میں اڑایا گیا