U.S. Route 77 in Oklahoma
اوکلاہوما میں یو ایس ہائی وے 77 (یو ایس-77) امریکی ریاست اوکلاہوما میں ایک یو ایس ہائی وے ہے۔ یہ جنوب سے شمال کی طرف سفر کرتا ہے، انٹرسٹیٹ 35 (I-35) کے متوازی، ٹیکساس کو ریاست کے وسطی حصے سے کنساس سے جوڑتا ہے۔ یہ بہت سے بڑے شہروں سے گزرتا ہے، جن میں آرڈمور، اوکلاہوما سٹی اور اس کے مضافاتی علاقے، گوتھری اور پونکا سٹی شامل ہیں۔ اس کے چار حرفی راستے ہیں۔ یو ایس-77 اوکلاہوما کی پہلی شاہراہ تھی جو ریاستی لائن سے ریاستی لائن تک ریاست بھر میں مکمل طور پر پکی ہوئی تھی۔ یہ 1930 سے ایک پکی سڑک رہی ہے۔ راستے کی تفصیل یو ایس-77 آئی-35 کے ساتھ ریاست میں داخل ہوتا ہے لیکن اوکلاہوما میں پہلے باہر نکلنے پر الگ ہو جاتا ہے۔ چار میل بعد، یہ تھاکر ویل سے گزرتا ہے۔ یہ ماریٹا کے مغرب کی طرف اسٹیٹ ہائی وے 32 کے ساتھ جوڑتا ہے۔ ماریٹا کے شمال میں، یو ایس-77 جھیل مرے اور اس کے ریاستی پارک کے مغرب سے گزرتا ہے۔ اس کے بعد یہ کارٹر کاؤنٹی اور آرڈمور میں داخل ہوتا ہے، جہاں اسے شہر کی حدود سے گزرتے ہوئے کامرس اسٹریٹ کا نام دیا گیا ہے، جو ایک چار لین والی منقسم سڑک ہے جس میں ایس ایچ-199 (ویسٹ براڈوے) کے بالکل جنوب سے این ڈبلیو 12 ویں اسٹریٹ تک فری وے یا ایکسپریس وے کی طرح ہر طرف فرنٹیج سڑکیں شامل ہیں، حالانکہ کامرس کے تمام چوراہے گریڈ پر ہیں۔ آرڈمور کے شمال میں، یو ایس-77 سپرنگر کے لیے چار لین والی منقسم شاہراہ کے طور پر جاری ہے۔ یہ سپرنگر کے جنوب میں اسٹیٹ ہائی وے 53 کو عبور کرتی ہے۔ سپرنگر کے شمال میں، یو ایس-77 دو لین والی شاہراہ کی طرف لوٹتا ہے اور اربکل پہاڑوں میں داخل ہوتا ہے، جس سے ٹرنر فالس تک رسائی فراہم ہوتی ہے اور سڑک کے ایک حصے پر کچھ ہیئر پن منحنی خطوط ہوتے ہیں جو میک ایلسٹر میں اوکلاہوما اسٹیٹ پینٹینشیری سے جیل کی مزدوری کا استعمال کرتے ہوئے 1920 کی دہائی میں پکی اور تعمیر کیے گئے تھے۔ اس کے بعد یہ ڈیوس سے گزرتا ہے (جہاں اس کی اسٹیٹ ہائی وے 7 کے ساتھ ایک مختصر ہم آہنگی ہے۔ ڈیوس کے شمال میں، یہ غیر مربوط جوئے سے گزرتا ہے اور وین نیووڈ سے گزرتا ہے، جہاں یہ اسٹیٹ ہائی وے 29 لے جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ پالز ویلی، پاؤلی اور وین سے گزرتی ہے۔ اس کے بعد، یہ پرسیل میں داخل ہوتی ہے، جہاں یہ اسٹیٹ ہائی وے 39 اور 74 سے ملتی ہے۔ یو ایس-77 اور ایس ایچ-39 ایس ایچ-74 سے الگ ہو کر شہر کے مرکز پرسل میں واشنگٹن سینٹ کے ساتھ مشرق کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ وہ ایک ساتھ جیمز سی نینس میموریل برج کو عبور کر کے لیکسنگٹن میں جاتے ہیں، جہاں ایس ایچ-39 الگ ہو جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ نارمن میں داخل ہونے سے پہلے سلاٹر ول اور نوبل سے گزرتا ہے۔ یو ایس-77 پر نارمن کے ذریعے اپریل 2009 میں مکمل ہونے والی ایک بڑی تعمیر نو نے یو ایس-77 سے 12 ویں ایونیو ایسٹ کو ایس ایچ-9 سے ٹیکمسیہ روڈ تک، پھر مغرب میں ٹیکمسیہ روڈ سے فلڈ ایونیو تک، اور آخر میں فلڈ ایونیو کے ساتھ شمال میں اس وقت تک دوبارہ ترتیب دیا جب تک کہ یہ نارتھ باؤنڈ انٹرسٹیٹ-35 میں ضم نہ ہو جائے، یو ایس-77 اور انٹرسٹیٹ-35 کے تبادلے کو جدید بنایا گیا اور نارمن کے لیے انٹرسٹیٹ-35 کی چھ لینوں کو چوڑا کرنے کے حصے کے طور پر اپ گریڈ کیا گیا۔ یہ پہلے کلاسین بولیوارڈ، پورٹر ایونیو کے ساتھ شہر کے مرکز نارمن سے گزرتا تھا اور پھر مغرب میں رابنسن اسٹریٹ سے فلڈ ایونیو تک جاتا تھا۔ 12 ویں ایونیو کے ساتھ نئی صف بندی کے شمال-جنوبی حصے کو پہلے ایس ایچ-77 ایچ کے طور پر نشان زد کیا گیا تھا۔ I-35 اور US-77 شہر کے مرکز اوکلاہوما شہر میں فورٹ اسمتھ جنکشن تک ایک ساتھ رہتے ہیں، جہاں یہ انٹرسٹیٹ 235 پر منتقل ہوتا ہے۔ انٹرسٹیٹ 44 پر، I-235 ختم ہوتا ہے، لیکن US-77 ایک فری وے کے طور پر شمال کی طرف جاری رہتا ہے، جسے براڈوے ایکسٹینشن کہا جاتا ہے۔ براڈوے ایکسٹینشن ایک بڑی فری وے ہے جو شہر کے مرکز کے علاقے کو ایڈمنڈ سے جوڑتی ہے۔ ایڈمنڈ میں، یہ I-35 سے ملنے کے لیے مشرق کی طرف جاتا ہے، جسے یہ گوتھری تک دوبارہ جوڑتا ہے، جہاں یہ الگ ہو جاتا ہے۔ گوتھری میں، یو ایس-77 اسٹیٹ ہائی وے 33 سے ملتا ہے۔ یہ اسٹیٹ ہائی وے 164 کے مشرقی ٹرمینس کے طور پر کام کرنے کے لیے شمال کی طرف جاری ہے اور پیری کی طرف مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے۔ اسٹیٹ ہائی وے 86 کے شمالی سرے سے گزرنے کے بعد، یہ شمال کی طرف مڑ جاتا ہے اور سیمرون ٹرن پائیک کے ساتھ آدھا تعامل کرتا ہے۔ اس کے بعد اس کے لیے اسٹیٹ ہائی وے 15 ہے۔ ٹونکاوا میں، یہ یو ایس ہائی وے 177 اور یو ایس ہائی وے 60 کے ساتھ غلط راستے کی ہم آہنگی شروع کرتا ہے۔ یہ آرکنساس سٹی، کنساس کی طرف کنساس لائن کو عبور کرنے سے پہلے، پونکا سٹی اور نیوکرک سے گزرنے کے لیے شمال کی طرف تقسیم ہو جاتا ہے۔ تاریخ یو ایس-77 نے 1950 سے مکمل طور پر آرڈمور شہر کی حدود کے ذریعے کامرس کی پیروی کی ہے جب وہ راستہ اپنی موجودہ شکل میں ایک ابتدائی بائی پاس کے طور پر بنایا گیا تھا جو اس وقت آرڈمور کے مغرب کی طرف تھا تاکہ ٹریفک کے ذریعے ایک سیدھا راستہ فراہم کیا جا سکے اور شہر کے مرکز میں ٹریفک کی بھیڑ کو دور کیا جا سکے، آرڈمور میں اصل یو ایس-77 راستے کی جگہ لے لی جو براڈوے کے مشرق میں کامرس سے "ای" اسٹریٹ تک، شمال میں "ای" اسٹریٹ پر 12 ویں اور مغرب میں 12 ویں پر کامرس کے شمال کی طرف شہر سے باہر کامرس پر آگے بڑھنے سے پہلے۔ 1990 کی دہائی کے وسط میں، براڈوے ایکسٹینشن پر ایڈمنڈ اور I-235 پر نارتھ 36 ویں اسٹریٹ کے باہر نکلنے کے درمیان US-77 کو چوڑا کرنے اور دوبارہ تعمیر کرنے کے لیے ایک بڑے پیمانے پر کیپٹل امپروومنٹ پروجیکٹ پروگرام شروع کیا گیا تھا۔ اس منصوبے میں چھ یا آٹھ لینوں کو چوڑا کرنا، کئی انٹرچینجز کو دوبارہ ترتیب دینا، اور I-235 پر ایک نیا BNSF ریلوے پل نصب کرنا شامل تھا۔ I-44/SH-66 کے ساتھ تبادلے کو کلوورلیف کے تبادلے سے چار درجے کے تبادلے میں دوبارہ تعمیر کیا گیا جس نے دو کلوورلیف ریمپ کو ختم کیا۔ دیگر دو کلوورلیفس کو چوڑا اور دوبارہ تعمیر کیا گیا اور دو نئے فلائی اوور ریمپ شامل کیے گئے۔ اوکلاہوما میں چار درجے کا تبادلہ اپنی نوعیت کا پہلا ہے۔ 105 ملین ڈالر کا یہ منصوبہ تین سال تک جاری رہا اور اسے 3 مارچ 2022 کو کھولا گیا۔ آئی-44 سے یو ایس-77 ریمپ کی تعمیر نو اور نارتھ لنکن بولیوارڈ سے براہ راست رابطہ فراہم کرنے کے لیے اضافی 16 ملین ڈالر فراہم کیے جا رہے ہیں۔ اس منصوبے کے 2023 میں شروع ہونے کی امید ہے۔ اسپرس ایس ایچ-153 اسٹیٹ ہائی وے 153 (مختصر ایس ایچ-153) لو کاؤنٹی، اوکلاہوما میں ایک مختصر ریاستی شاہراہ ہے۔ یہ اوکلاہوما کی مختصر ترین غیر بھر پور ریاستی شاہراہ ہے۔ ایس ایچ-153 تھاکرویل، اوکلاہوما میں یو ایس ہائی وے 77 کو میل مارکر 5 پر انٹرسٹیٹ 35 سے جوڑتا ہے۔ اس میں کوئی لیٹرڈ اسپر روٹس نہیں ہیں۔ ایس ایچ-77 سی اسٹیٹ ہائی وے 77 سی پرسیل کے ذریعے ایک غیر دستخط شدہ راستہ ہے۔ یہ مین اسٹریٹ پر مشرق کی طرف جاتا ہے، پھر شمال کی طرف کینیڈین ایونیو کی طرف مڑ جاتا ہے۔ یہ وہ سڑک ہے جس پر شاہراہ کا مشرقی ٹرمینس ہے، جو یو ایس-77/ایس ایچ-39 پر ہے۔ ایس ایچ-77 ڈی اسٹیٹ ہائی وے 77 ڈی ٹرنر فالس کے علاقے سے گزرنے والا ایک وائی کی شکل کا راستہ ہے۔ ایس ایچ-77 ڈی کی مرکزی شاخ I-35 کے شمال میں ڈیوس کے جنوب میں یو ایس-77 سے شروع ہوتی ہے۔ یہ فالس کریک بیپٹسٹ کانفرنس سینٹر پر ختم ہونے سے پہلے دو بار I-35 کے نیچے سے گزرتا ہے۔ یہ پرائس فالس تک رسائی بھی فراہم کرتا ہے۔ ایس ایچ-77 ایچ اسٹیٹ ہائی وے 77 ایچ تیکمسیہ روڈ سے شروع ہوتی ہے اور 12 ویں ایونیو این ای کی پیروی کرتی ہے۔ نارمن کے راستے، پھر مور میں سونر روڈ میں بدل جاتا ہے۔ شاہراہ اوکلاہوما شہر میں I-240 پر ختم ہوتی ہے۔ ایس ایچ-77 ایس اسٹیٹ ہائی وے 77 ایس لو کاؤنٹی اور کارٹر کاؤنٹی میں واقع ہے، جو جھیل مرے کی خدمت کرتی ہے۔ شاہراہ کا مرکزی حصہ میریٹا کے مشرق میں ایس ایچ-32 پر لو کاؤنٹی سے شروع ہوتا ہے۔ یہ شمال کی طرف جھیل مرے کی طرف جاتا ہے اور پھر جھیل کے مغربی کنارے سے گزرتا ہے۔ کارٹر کاؤنٹی میں داخل ہونے کے بعد، یہ آرڈمور میں اپنے شمالی ٹرمنس تک پہنچنے سے پہلے یو ایس-70 کو کاٹتا ہے۔ شاہراہ میں دو سپر ہیں، جن میں سے ہر ایک پر ایس ایچ-77 ایس کے طور پر بھی دستخط کیے گئے ہیں۔ مشرقی اسپور لو کاؤنٹی سے شروع ہوتا ہے، جو جھیل مرے کے جنوبی ساحلوں کے قریب ہے۔ یہ شمال کی طرف بڑھتے ہوئے جھیل کے مشرقی کنارے کو گلے لگا لیتا ہے، کارٹر کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے اور یو ایس-70 پر اپنے شمالی ٹرمنس تک پہنچ جاتا ہے۔ مغربی اسپر (لاج روڈ) زیادہ تر لو کارٹر کاؤنٹی لائن کے ساتھ چلتا ہے، جو مرکزی ایس ایچ-77 ایس کو ایگزٹ 24 پر آئی-35 سے جوڑتا ہے، جو لیک مرے اسٹیٹ پارک کے مرکزی دروازے کے طور پر کام کرتا ہے۔ مرکزی راستہ ایسٹرن اسپر ویسٹرن اسپر جنکشن کی فہرست یہ بھی دیکھیں یو ایس کی فہرست اوکلاہوما میں شاہراہیں حوالہ جات بیرونی روابط اوکلاہوما 77 ٹرانسپورٹیشن ان لو کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان کارٹر کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان مرے کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان گارون کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان میک کلین کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان کلیولینڈ کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان اوکلاہوما کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان لوگن کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان پین کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان نوبل کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان کی کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان کی کاؤنٹی، اوکلاہوما ٹرانسپورٹیشن ان کی کاؤنٹی، اوکلاہوما