Kerala State Road Transport Corporation
کیرالہ اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن (کے ایس آر ٹی سی) بھارتی ریاست کیرالہ میں ایک سرکاری ملکیت والی روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن ہے۔ یہ ملک کی قدیم ترین سرکاری بس ٹرانسپورٹ خدمات میں سے ایک ہے۔ کارپوریشن کو تین زونوں (جنوبی، وسطی اور شمالی) میں تقسیم کیا گیا ہے، اور اس کا صدر دفتر ریاست کے دارالحکومت ترواننت پورم میں ہے۔ 6, 389 راستوں پر 6,241 بسوں کا استعمال کرتے ہوئے یومیہ شیڈول سروس میں اضافہ ہوا ہے۔ کارپوریشن روزانہ اوسطا 3.145 ملین مسافروں کی نقل و حمل کرتی ہے۔ کیرالہ اربن روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن (کے یو آر ٹی سی) کی تشکیل 2015 میں کے آر ٹی سی کے تحت شہری نقل و حمل سے متعلق امور کے انتظام کے لیے کی گئی تھی۔ اس کا افتتاح 12 اپریل 2015 کو تھیورا میں ہوا۔ 9 نومبر 2021 کو، کیرالہ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن کی لمبی دوری کی بسوں کو 10 سال کی مدت کے لیے چلانے کے لیے کے ایس آر ٹی سی سوئفٹ نامی ایک قانونی طور پر آزاد کمپنی تشکیل دی گئی تھی جس کا مقصد کارپوریشن کو درپیش مالی بحران پر قابو پانا تھا۔ جون 2021 میں، کیرالہ ایس آر ٹی سی کو کنٹرولر جنرل آف پیٹنٹ ڈیزائنز اینڈ ٹریڈ مارکس کے ذریعے مخفف کے ایس آر ٹی سی سے نوازا گیا، جو وزارت تجارت و صنعت، حکومت ہند کا حصہ ہے، جب کیرالہ نے کرناٹک ایس آر ٹی سی کے خلاف ایک قانونی نوٹس کے جواب میں مقدمہ درج کیا تھا تاکہ مخفف کے ایس آر ٹی سی کا استعمال بند کیا جا سکے۔ ٹراوانکور اسٹیٹ ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کارپوریشن کی تاریخ کیرالہ ریاست کے قیام سے کئی سال پہلے کی ہے، جو اسے ہندوستان میں ریاست کے زیر انتظام چلنے والی سب سے پرانی پبلک روڈ ٹرانسپورٹ خدمات میں سے ایک بناتی ہے۔ بادشاہ چتھیرا تھرونل بلرام ورما کی سربراہی میں ٹراوانکور حکومت نے موجودہ عوامی نقل و حمل کے نظام کو بہتر بنانے کے لیے کے ایس آر ٹی سی کے پیشرو ٹراوانکور اسٹیٹ ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ (ٹی ایس ٹی ڈی) قائم کرنے کا فیصلہ کیا۔ ابتدائی طور پر، محکمہ نے انگلینڈ سے 60 کمر پی این ایف 3 چیسیس درآمد کیے۔ لندن پیسنجر ٹرانسپورٹ بورڈ کے اس وقت کے اسسٹنٹ آپریٹنگ سپرنٹنڈنٹ ای جی سالٹر کی نگرانی میں درآمد شدہ چیسیس پرکنز لنکس ڈیزل انجنوں سے لیس تھے۔ بس باڈیز محکمہ کے عملے نے بنائی تھیں، اور ٹراوانکور دیوان سی پی راماسوامی آئیر نے مقامی لکڑی کے استعمال پر اصرار کیا۔ باڈی شاپ (سالٹر کی نگرانی میں) اصل میں چکائی میں تھی، اور بعد میں اسے پاپانم کوڈ منتقل کر دیا گیا۔ سالٹر کا تجرباتی باڈی ڈیزائن باقی بسوں پر معیاری بن گیا۔ تریویندرم-کنیا کماری روٹ پر زیادہ تر نجی آپریٹرز کو سڑکوں کے قومی ہونے پر بند کرنا پڑا، اور بہت سے تجربہ کار ڈرائیوروں، کنڈکٹرز اور انسپکٹرز نے اپنی ملازمت کھو دی۔ ٹی ایس ٹی ڈی نے انہیں بھرتی کیا، اور سالٹر نے 81 درخواست دہندگان میں سے 60 افراد کا انتخاب کیا۔ بیچلر ڈگری کے ساتھ تقریبا ایک سو درخواست دہندگان انسپکٹر اور کنڈکٹر کے طور پر ملازم تھے۔ ریاستی روڈ ٹرانسپورٹ سروس کا افتتاح 20 فروری 1938 کو مہاراجہ سری چتھیرا تھرونل نے کیا، جنہوں نے (اپنے خاندان، کرنل گوڈا ورما راجہ، اور دیگر معززین کے ساتھ) کوڈیار اسکوائر جانے والی مین روڈ پر پہلی بس چلائی۔ سالٹر نے بس چلائی۔ جشن میں 33 بسوں کا بیڑا اور ایک بڑا ہجوم شامل ہوا۔ 21 فروری 1938 کو تریویندرم سے کنیا کماری تک پہلی بس چلائی گئی۔ ابتدائی بسوں میں 23 چمڑے کی نشستیں تھیں۔ داخلہ پیچھے سے ہوتا تھا، اور بسوں میں ایک مرکزی گلیارہ ہوتا تھا۔ سامنے دس فرسٹ کلاس نشستیں تھیں۔ شیڈول، کرایہ اور اسٹاپ شائع کیے گئے، اور ایک پارسل سروس شروع کی گئی جس میں نامزد ایجنٹوں کے ذریعے سامان پہنچایا جا سکتا تھا۔ کنڈکٹر سفید ٹوپی کے ساتھ کھکی پہنتے تھے، اور انسپکٹر کھکی پہنتے تھے۔ کنڈکٹرز کے پاس ٹکٹ جاری کرنے کے لیے مشینیں تھیں۔ بعد میں بسیں ڈوج، فارگو، بیڈفورڈ اور شیورلیٹ نے تیار کیں۔ ٹی ایس ٹی ڈی تین راستوں پر کام کرتا تھا: تریویندرم-نگرکوئل، نگرکوئل-کنیا کماری، اور نگرکوئل-کولاچل۔ باقاعدہ سروس 21 فروری 1938 کو 39 بسوں کے ساتھ شروع ہوئی۔ ایک میل کا کم از کم کرایہ آدھا چکرم تھا۔ اگلا کرایہ ایک چکرم تھا، اور فرسٹ کلاس ٹکٹ 50 فیصد زیادہ تھے۔ تین سال سے کم عمر کے بچوں نے مفت سفر کیا، اور تین سے 14 سال کے بچوں نے آدھا کرایہ ادا کیا۔ نیچے کا سامان مفت تھا ؛ چار چکرم تھے، اور چھ چکرم تھے۔ موٹر وہیکل ایکٹ 1939 میں منظور کیا گیا۔ بس سروس کو 1949 میں کوچین اور 1956 میں مالابار کے علاقے تک بڑھایا گیا۔ کیرالہ اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن کیرالہ اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن (کے ایس آر ٹی سی) کا قیام کیرالہ حکومت نے 15 مارچ 1965 کو روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن ایکٹ کے بعد کیا تھا، جو 1950 میں نافذ ہوا تھا۔ محکمہ ٹرانسپورٹ 1 اپریل 1965 کو ایک خود مختار کارپوریشن بن گیا۔ اس وقت 661 بس روٹ اور 36 لاری روٹ تھے۔ کارپوریشن کا بیڑا 901 بسوں، 51 لاریوں اور 29 دیگر گاڑیوں پر مشتمل تھا ؛ تیس بسیں اور آٹھ لاریاں نئی تھیں۔ دس پرانی بسوں، سات لاریوں اور ایک ٹریکٹر ٹریلر کو دوسرے استعمال میں تبدیل کیا گیا۔ کے ایل ایکس رجسٹریشن سیریز کے ایس آر ٹی سی کے لیے مخصوص تھی۔ 1 جولائی 1989 کو کے ایس آر ٹی سی بسوں نے کے ایل-15 رجسٹریشن سیریز کے ساتھ تریویندرم میں ایک مخصوص آر ٹی او میں رجسٹریشن شروع کی۔ 2001 میں کے بی گنیش کمار ٹرانسپورٹ کے وزیر بنے، اور ان کے مختصر دور میں کارپوریشن میں فائدہ مند تبدیلیاں آئیں۔ کے ایس آر ٹی سی پہلی ریاست تھی جس نے اپنے بیڑے میں وولوو بسیں متعارف کروائیں۔ باڈی ورک آؤٹ سورس کیا گیا، اور بسوں کے عصری ڈیزائن کو ہائی ٹیک کے طور پر تشہیر کیا گیا۔ کمار نے سابو سیرل کو بس کی وردی کو نئے سرے سے ڈیزائن کرنے کا حکم دیا۔ تریویندرم میں لو انٹری، ایئر سسپنشن بسیں متعارف کرائی گئیں، اور منی بس سروس شروع ہوئی۔ ان تبدیلیوں نے مسافروں کو اپنی طرف متوجہ کیا، جس سے کارپوریشن منافع بخش بن گئی۔ کیرالہ حکومت نے 2012 میں ایک نوٹیفکیشن جاری کیا جس میں کے ایس آر ٹی سی کو مستثنی کرتے ہوئے بین ضلعی بسوں کے نئے اجازت نامے معطل کر دیے گئے۔ اگرچہ یہ فرض کیا گیا تھا کہ کارپوریشن ان راستوں کو سنبھالے گی، لیکن اس نے کوچی سے کئی شمالی اضلاع تک خدمات کی کمی پیدا کردی۔ سی پی پی آر ریسرچ اینڈ پروجیکٹس ڈائریکٹر مدھو شیورمن نے کے ایس آر ٹی سی-پرائیویٹ بس آپشنز کا مطالعہ کیا۔ کیرالہ اربن روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن (کے یو آر ٹی سی) کی تشکیل 2015 میں کے ایس آر ٹی سی کے تحت شہری نقل و حمل سے متعلق امور کے انتظام کے لیے کی گئی تھی۔ اس کا افتتاح 12 اپریل 2015 کو تھیورا میں ہوا۔ 2 جون 2021 کو، کرناٹک اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن کے ساتھ سات سالہ جنگ کے بعد، ٹریڈ مارک ایکٹ 1999 کے مطابق کیرالہ اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن کو مخفف کے ایس آر ٹی سی، لوگو اور نام 'آنا وندی' استعمال کرنے کے حقوق مکمل طور پر دیے گئے تھے، جس نے 2014 میں ایک نوٹس جاری کیا تھا جس میں کہا گیا تھا کہ کیرالہ کو کے ایس آر ٹی سی کا استعمال بند کر دینا چاہیے۔ دانشورانہ املاک کے حقوق پر طویل جنگ کے بعد، کیرالہ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن کو سرکاری ٹرانسپورٹ کارپوریشن سے وابستہ اپنے ٹریڈ مارک کے مخفف 'کے ایس آر ٹی سی' کا قانونی حق مل گیا ہے۔ ٹریڈ مارکس رجسٹری نے تصدیق کی کہ نشان، مخفف کے ایس آر ٹی سی، لوگو اور نام آانوندی کا تعلق کیرالہ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن سے ہوگا۔ کیرالہ کے دعوے کو 3 جون 2021 کو وزارت تجارت و صنعت کے تحت پیٹنٹ ڈیزائن اور ٹریڈ مارکس کے کنٹرولر جنرل نے منظور کیا تھا۔ رجسٹریشن نے کیرالہ آر ٹی سی کو ٹریڈ مارک کا واحد محافظ بنا دیا۔ 21 جون 2021 کو، کے ایس آر ٹی سی نے باقاعدہ مسافروں کے لیے ترواننت پورم سے ایرناکولم تک اپنی پہلی ایل این جی بس سروس کا آغاز کیا۔ پہلی تجارتی ایل این جی بس سروس کوچی میں پیٹرونیٹ کے ملازمین کے لیے خصوصی طور پر شروع کی گئی تھی۔ 9 نومبر 2021 کو، کے ایس آر ٹی سی-ایس ڈبلیو آئی ایف ٹی کو 10 سال کی مدت کے لیے کے ایس آر ٹی سی کی لمبی دوری کی بسوں کو مؤثر طریقے سے چلانے کے لیے ایک آزاد کمپنی کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا۔ فلیٹ کارپوریشن کے پاس 6241 بسوں کا بیڑا ہے جس میں وولوو، اسکینیا، اشوک لی لینڈ، ٹاٹا موٹرز، آئیچر موٹرز اور منی بسیں شامل ہیں۔ کے ایس آر ٹی سی کی ملکیت والی گاڑیاں ترواننت پورم میں ایک مخصوص آر ٹی او کے تحت رجسٹریشن سیریز کے ایل-15 کے ساتھ رجسٹرڈ ہیں۔ ریاست کا ہدف 2025 تک 6000 سے زیادہ بسوں کے بیڑے کو برقی بسوں میں تبدیل کرنا ہے۔ فلیٹ نمبرنگ سسٹم اگرچہ کے ایس آر ٹی سی کے پاس اپنے بیڑے کو رجسٹر کرنے کے لیے ایک وقف آر ٹی او (علاقائی ٹرانسپورٹ افسر) ہے، لیکن اس کی تمام بسوں میں گاڑی کے سامنے والے حصے میں ڈپو کے نشان سے متصل بونٹ نمبر (اندرونی شناخت کے لیے) ہوتے ہیں۔ RPE981، ایک عام بیڑے کا نمبر، تین حصوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: RP، E اور 981۔ آر پی گاڑی کی سیریز کی نشاندہی کرتا ہے، جو لفظ ٹرانسپورٹ سے ماخوذ ہے۔ ہر سیریز میں 1,000 گاڑیاں ہوتی ہیں۔ 1960 کی دہائی کے دوران، کے ایس آر ٹی سی نے اپنی بسوں کو سیریل نمبر ٹی تفویض کرنا شروع کیا۔ آر کے بعد پہلی 1,000 بسیں، اس کے بعد اے اور اسی طرح پی سیریز تک۔ بار بار آنے والے خطوط اور حرف O کو مستثنی قرار دیا گیا۔ بعد میں، بس سیریز کی شناخت کے لیے دو حروف کے امتزاج کا استعمال کیا گیا۔ ہر سلسلے میں 1,000 ویں بس کو 1,000 کے ضرب کے ساتھ نمبر دیا گیا ہے، جو کارپوریشن کی طرف سے متعارف کرائی گئی بسوں کی کل تعداد کو ظاہر کرتا ہے۔ دوسرا حصہ (مثال میں ای) کے ایس آر ٹی سی ورکشاپ کی نشاندہی کرتا ہے جہاں باڈی ورک کیا گیا تھا، اور مکمل طور پر تعمیر شدہ اور آؤٹ سورس باڈی ورک خریدی گئی بسوں میں غیر حاضر ہے۔ کے ایس آر ٹی سی پانچ ورکشاپس کا مالک ہے: ایک مرکزی اور چار علاقائی: تیسرا حصہ سیریز کا گاڑی نمبر ہے۔ اس نظام کے علاوہ، 1997 سے 2003 تک ایڈپل میں بنائی گئی 144 بسوں کو ٹی ای تفویض کیا گیا تھا۔ ان کی ڈپو گاڑیوں کو ڈی سیریز میں نمبر دیا جاتا ہے، اور آئل ٹینکروں کو ٹی ٹی سیریز میں نمبر دیا جاتا ہے۔ کارپوریشن کے پاس کئی ایمبولینس ہیں، جن کا نمبر اے وی ہے۔ جواہر لال نہرو قومی شہری تجدید مشن کے حصے کے طور پر خریدی گئی بسوں کا نمبر جے این ہے۔ سروسز کے ایس آر ٹی سی نے 21 جون 2021 کو اپنی پہلی ایل این جی بس سروس کا آغاز کیا تاکہ آپریشنل نقصانات کو کم کیا جا سکے اور توانائی کے ذرائع کو فروغ دیا جا سکے جو ماحول کے لیے بہت کم نقصان دہ سمجھے جاتے ہیں۔ یہ بس سروس ترواننت پورم-ایرناکولم اور ایرناکولم-کوزی کوڈ راستوں پر چلائی جائے گی۔ گجراج 2022 میں متعارف کرایا گیا، کے ایس آر ٹی سی سوئفٹ طویل فاصلے/بین ریاستی راستوں پر وولوو اے سی سلیپر بسیں چلاتا ہے۔ بند کی گئی خدمات ماتحت ادارے کیرالہ اربن روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن نومبر 2014 میں، جواہر لال نہرو نیشنل اربن رینوئل مشن (جے این این یو آر ایم) سے مالی مدد سے خریدی گئی نچلی منزل والی بسوں کو چلانے کے لیے کیرالہ اربن روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن (کے یو آر ٹی سی) تشکیل دی گئی تھی۔ کے ایس آر ٹی سی سوئفٹ (کے-سوئفٹ) ایک کمپنی ہے جسے کے ایس آر ٹی سی نے 9 نومبر 2021 کو تشکیل دیا تھا جس کا مقصد کارپوریشن کو درپیش مالی بحران پر قابو پانا ہے۔ کے-سوئفٹ کے ایس آر ٹی سی کے اندر آزادانہ طور پر کام کرتا ہے اور کارپوریشن کی لمبی دوری کی بسیں چلاتا ہے۔ زون 2018 تک 5 کے ایس آر ٹی سی زون تھے: ترواننت پورم، کولم، ایرناکولم، تھریسور اور کوزی کوڈ۔ لیکن 2018 میں یہ گھٹ کر تین رہ گئی ہے۔ ترواننت پورم (جنوبی) زون، جس میں تین اضلاع شامل ہیں، میں زیادہ بسیں ہیں۔ شمالی زون (جس میں چھ اضلاع شامل ہیں) میں 945 بسیں ہیں، جو زیادہ تر طویل فاصلے پر ہیں۔ ریاست بھر میں کے ایس آر ٹی سی کے ڈپو اور ورکشاپس میں 28 ڈپو، 45 ذیلی ڈپو، 19 آپریٹنگ سینٹر، 28 اسٹیشن ماسٹر آفس، پانچ ورکشاپس اور تین اسٹاف ٹریننگ کالج ہیں۔ 1995 میں کارپوریشن نے اپنی مرکزی ورکشاپ میں پاپانم کوڈ میں سری چترا تھرونل کالج آف انجینئرنگ قائم کیا۔ کے ایس آر ٹی سی کے 28 اسٹیشن ماسٹر (ایس ایم) دفاتر امبالاپوزا، ایور، اینچکل، ایرناکولم جیٹی، ایٹومانور، اریٹی، کدکل، کالیاکاولا، کٹھییاتھوڈ، ملائیلکیز، منڈاکیم، نگرکوئل، اوچیرا، پٹامبی، پوتین کوڈ، پتینکوریشو، ترور، والانچری، ورکلا، وائٹیلا ہب، اور ترویندرم، ایرناکولم اور ایڈپل میں عملے کی تربیت کے کالج ہیں۔ کرایوں کا حساب لگانے کے لیے کے ایس آر ٹی سی کرایہ کے مرحلے کا نظام استعمال کرتا ہے۔ 24 گھنٹے مسافر سپورٹ سسٹم دستیاب ہے اور اس کے لیے رابطہ نمبر 0471-2463799 یا 9447071021 ہے۔ مسافر کے ایس آر ٹی سی کلچرل امپیکٹ کے آفیشل فیس بک پیج کے ذریعے بھی تجاویز اور شکایات جمع کرا سکتے ہیں اور میڈیا میں کے ایس آر ٹی سی بسوں کی پوری ریاست کیرالہ میں بڑی تعداد میں پرستار ہیں۔ آناوندی کے نام سے مشہور، اس کے انسٹاگرام پر تقریبا 100 وقف شدہ فین پیجز ہیں۔ بہت سے لوگ کے ایس آر ٹی سی بسوں کو اپنے بچپن کی پرانی یادوں کی واپسی کے طور پر دیکھتے ہیں، جبکہ کچھ دوسرے اکثر ان بسوں میں سفر کرنے سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ یہاں تک کہ کچھ ایسے واقعات بھی رپورٹ ہوئے ہیں جہاں مسافر اتھارٹی سے اپنی پسندیدہ بسیں لانے کی درخواست کرتے ہیں، جنہیں ان کے موجودہ ڈپو سے دوسرے ڈپو میں لے جایا گیا تھا یا یہاں تک کہ کام کے لیے پسندیدہ بس کو سوئفٹ میں منتقل کرنے سے روکنے کی درخواست کی گئی تھی جیسے کہ باوقار چنگاناسری ویلانکنی سپر ایکسپریس کے ایس آر ٹی سی بسوں کو کئی ملیالم فلموں میں دکھایا گیا ہے۔ 2012 کی فلم آرڈینری کا مرکزی پلاٹ کے ایس آر ٹی سی بس میں ہونے والے کچھ واقعات کے گرد گھوم رہا ہے۔ تب سے فلمی برادری نے کے ایس آر ٹی سی بسوں کو کیرالی ثقافت سے جوڑنا شروع کیا۔ کے ایس آر ٹی سی بسوں کے بارے میں فلم جیکوبنٹے سوارگراجیم کا ایک مشہور اقتباس ہے جس میں ہیرو کہتا ہے کہ "ایک ملیالی (کیرالی) کو ملیالی کے طور پر اہل ہونے کے لیے کے ایس آر ٹی سی بس میں سفر کرنا پڑتا ہے"۔ 2021 کی فلم یووم مکمل طور پر کے ایس آر ٹی سی پر مبنی ہے۔ اس میں تین نوجوان وکلاء کے سفر کو دکھایا گیا ہے، جو کے ایس آر ٹی سی کو قرضوں کی وجہ سے نجکاری سے بچانے کی کوشش کرتے ہیں جو کچھ سیاست دانوں کے غیر قانونی اقدامات کی وجہ سے ہوا تھا۔ "کیرالہ میں کے ایس آر ٹی سی کی تاریخ لوگوں کی زندگیوں سے جڑی ہوئی ہے۔ یہ صرف گاڑی کی خدمت نہیں ہے۔ اس عوامی نقل و حمل کے نظام نے سنیما اور ادب سمیت ہماری ثقافتی زندگی پر اپنا نشان چھوڑا ہے اور اسے اتنی جلدی مٹایا نہیں جا سکتا "؛ اینٹونی راجو نے برانڈ کے ایس آر ٹی سی کو استعمال کرنے کے لیے کیرالہ کی کرناٹک پر جیت کی قانونی جنگ کے بعد کہا۔ کیرالہ نے کرناٹک کے خلاف ٹریڈ مارک جنگ جیت لی ہے۔ مخفف کے ایس آر ٹی سی، جسے کیرالہ اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن اور کرناٹک اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن استعمال کر رہے تھے، اب صرف کیرالہ میں استعمال ہوگا۔ کیرالہ اربن روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن کے ایس آر ٹی سی سوئفٹ بیرونی روابط کے ایس آر ٹی سی آفیشل ویب سائٹ http://www.online.keralartc.com https://www.facebook.com/KeralaStateRoadTransportCorporation حوالہ جات انڈیا ٹرانسپورٹ کی بس کمپنیاں کیرالہ میں اسٹیٹ روڈ ٹرانسپورٹ کارپوریشن آف انڈیا کیرالہ کی ریاستی ایجنسیاں 1938 میں ترواننت پورم میں قائم ہونے والی ہندوستانی کمپنیاں 1938 میں قائم ہونے والی ٹرانسپورٹ کمپنیاں