Rooster tail
مرغے کی دم ایک اصطلاح ہے جو سیال حرکیات، آٹوموٹو گیئر شفٹنگ، اور موسمیات میں استعمال ہوتی ہے۔ یہ حرکت کی وجہ سے سیال کے اندر ہنگامہ آرائی یا ہنگامہ آرائی کا علاقہ ہے۔ سیال حرکیات میں، یہ براہ راست کسی سیال کے اندر سفر کرنے والی شے کے تناظر میں واقع ہوتا ہے، اور اس کے ساتھ عمودی اخراج ہوتا ہے۔ اگر یہ کسی دریا میں واقع ہوتا ہے، تو عقلمند بوٹر اوپر کی طرف اس کی ظاہری شکل سے صاف ہوتے ہیں۔ ان کی تشکیل کی ڈگری کشتی کے ہل ڈیزائن کی کارکردگی کی نشاندہی کر سکتی ہے۔ کشتی میں ان خصوصیات کی شدت رفتار کے ساتھ بڑھتی ہے، جبکہ ہوائی جہاز کے لیے رشتہ الٹا متناسب ہوتا ہے۔ فعال آتش فشاں پھٹنے سے ان کے اخراج سے مرغ کی دم کی تشکیل ہو سکتی ہے۔ وہ سورج کی سطح کے قریب کرونال لوپس کے سلسلے میں بن سکتے ہیں۔ موٹر گاڑیوں میں گیئر شفٹنگ میں، یہ رگڑ کے گتانک اور کلچ کی سلائڈنگ رفتار کے درمیان تعلق ہے۔ کاریں مرغے کی دم کو اپنے جاگنے میں اور ڈھیلے مواد کو اس کے پہیوں کے نیچے پھینک سکتی ہیں۔ موسمیات میں، مرغے کی دم کے سیٹلائٹ پیٹرن کو کم یا اعلی سطح کے بادلوں پر لاگو کیا جا سکتا ہے، جس میں کم بادل کی لکیر اشنکٹبندیی طوفانوں کے تناظر میں نظر آتی ہے اور اعلی بادل پیٹرن یا تو گھوڑے کی دم کے اندر یا اشنکٹبندیی طوفانوں کے آؤٹ فلو جیٹ کے اندر دیکھا جاتا ہے۔ سیال حرکیات میں مرغ کی دم بہتے ہوئے سیال کے اندر اشیاء کے قریب اور اس کے بعد تعمیری مداخلت کی وجہ سے ہوتی ہے۔ پانی میں ندی یا دریا کی سطح کے قریب چٹان پر بہنے والا پانی کا تیز دھارا مرغ کی دم بنا سکتا ہے-پانی کی سطح پر اس طرح کے ہنگاموں سے بوٹرز قریب کی سطح کی رکاوٹ کی وجہ سے بچتے ہیں۔ کشتیوں پر پروپیلر پانی کے مرغے کی دم پیدا کر سکتے ہیں، ایک فاؤنٹین کی شکل میں جو کشتی کے پیچھے ہوا میں گرتا ہے۔ کشتی جتنی تیزی سے جاتی ہے مرغ کی دم اتنی ہی بڑی ہوتی جاتی ہے۔ کشتی کے ہل کے ڈیزائن کی کارکردگی کا اندازہ مرغے کی دم کی شدت سے کیا جا سکتا ہے-مرغے کی بڑی دم کم موثر ڈیزائن کی نشاندہی کرتی ہے۔ اگر واٹر اسکیئر ٹاو میں ہے، تو اسکی بھی مرغ کی دم کو پھینک دیتی ہے۔ جیسے جیسے ان کی رفتار بڑھتی جاتی ہے، جھیل سے اڑنے والے ہوائی جہاز اپنے امفیبیئس فلوٹس کے پیچھے مرغ کی لمبی دم پیدا کرتے ہیں، یہاں تک کہ طیارہ سطح سے اوپر اٹھ جاتا ہے۔ ہوا میں ایک ہوائی جہاز مرغ کی دم کو اپنے پس منظر میں اپنے پروں کی نوک پر دو گردشوں کی شکل میں چھوڑ دیتا ہے۔ جیسے جیسے جہاز کی رفتار بڑھتی جاتی ہے مرغ کی دم چھوٹی ہوتی جاتی ہے۔ چٹان سے متعلق کم کشش ثقل اور دھول دار ماحول میں، جیسے چاند، وہ چلتی گاڑیوں کے پہیوں سے بنائے جا سکتے ہیں۔ ایک خاص توانائی سے بھرا آتش فشاں پھٹنا جسے اسٹرومبولین پھٹنا کہا جاتا ہے، ایجیکٹا کے روشن آرکس پیدا کرتا ہے، جسے مرغ کی دم کہا جاتا ہے، جو بیسالٹک سنڈروں یا آتش فشاں راکھ پر مشتمل ہوتا ہے۔ سورج کرنل لوپس کے قریب مقناطیسی شمسی کورونا کے بنیادی ڈھانچے ہیں، سورج گرہن کے دوران سورج کے گرد نظر آنے والا روشن علاقہ۔ یہ لوپس کھلے مقناطیسی بہاؤ کے بند مقناطیسی بہاؤ کے کزن ہیں جو کرنل ہول (قطبی) علاقوں اور شمسی ہوا میں پائے جا سکتے ہیں۔ مقناطیسی بہاؤ کے لوپ شمسی جسم سے اچھی طرح سے اوپر آتے ہیں اور گرم شمسی پلازما سے بھر جاتے ہیں۔ ان کرونل لوپ کے علاقوں میں مقناطیسی سرگرمی میں اضافے کی وجہ سے، کرونل لوپس اکثر شمسی شعلوں اور کرونل ماس ایجیکشنز (سی ایم ایز) کا پیش خیمہ ہو سکتے ہیں۔ کرونال لوپس کے اندر ابھرتا ہوا مقناطیسی بہاؤ مرغ کی دم کا سبب بن سکتا ہے۔ کاروں کے سلسلے میں گراف پر دستی ٹرانسمیشن آٹوموبائل میں کلچ کے رگڑ کے گتانک اور سلائڈنگ کی رفتار کے درمیان تعلق کو بیان کرنے والے منحنی خطوط کو مرغ کی دم کی خصوصیت کہا جاتا ہے۔ تشکیل اس وقت ہو سکتی ہے جب گاڑی کی موٹر کچرے، ڈھیلی مٹی یا کیچڑ سے اوپر اٹھ جاتی ہے۔ موسمیات میں 2003 سے موسمی سیٹلائٹ کی تشریح میں مرغ کی دم کا ذکر کیا گیا ہے جو اشنکٹبندیی طوفانوں سے منسلک ہے۔ کم بادل والے میدان میں، یہ صحارا ہوا کی پرت کے مغرب کی طرف کی حد پر ایک کنورجنس زون کی نمائندگی کرتا ہے جو عرض البلد حاصل کرنے والے اشنکٹبندیی طوفانوں کے پیچھے دیکھا جاتا ہے۔ اگر دو نظام ہیں، تو قطب کے قریب کا نظام مضبوط ہوتا ہے، جبکہ خط استوا کے قریب کا نظام ٹراپوسفیئر کی درمیانی سطحوں میں نیچے کی طرف حرکت کے ساتھ کسی علاقے کے اندر کمزور ہو جاتا ہے۔ اس تفصیل کو سمندری طوفان فیلکس (1995) جیسے ٹراپیکل سائیکلون کے آؤٹ فلو جیٹ کے اندر خط استوا کی طرف ایک تنگ چینل میں پھیلنے والے اونچے بادلوں کے ساتھ بھی استعمال کیا گیا ہے۔ سیرس بادلوں کے اندر ماری کی دم کے نمونوں کو کبھی کبھار ان کی ظاہری شکل کی وجہ سے اس اصطلاح کے ذریعے حوالہ دیا جاتا ہے۔ حوالہ جات سیال حرکیات پلازما طبیعیات ٹراپیکل سائیکلون موسمیات