Friedrich Christiansen
فریڈرک کرسچنسن (12 دسمبر 1879-3 دسمبر 1972) ایک جرمن جنرل تھا جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران مقبوضہ نیدرلینڈز میں جرمن ویرماخٹ کے کمانڈر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ کرسچنسن پہلی جنگ عظیم کے فلائنگ ایس تھے اور پور لی میریٹ حاصل کرنے والے واحد سمندری جہاز کے پائلٹ تھے۔ انہوں نے بین جنگ کے دور میں نازی پارٹی میں شمولیت اختیار کی، بالآخر نیشنل سوشلسٹ فلائرز کور کے کورپسفورر کے عہدے تک پہنچ گئے۔ نیدرلینڈز پر جرمن حملے کے بعد، کرسچنسن کو نیدرلینڈز میں ویرماخٹبیفلشابر (چیف ملٹری کمانڈر) مقرر کیا گیا۔ ڈچ مزاحمت کے حملوں کے جواب میں، اس نے پٹن چھاپے جیسے ڈچ شہریوں کے خلاف انتقامی کارروائیوں کا حکم دیا۔ وہ 1944-1945 کے ڈچ قحط کا بھی ذمہ دار تھا جس کے نتیجے میں مغربی نیدرلینڈ میں کھانے پینے کی تمام نقل و حمل پر پابندی کا حکم دینے کے بعد ہزاروں شہریوں کی موت ہوگئی۔ جنگ کے بعد کرسچنسن کو گرفتار کر کے جنگی جرائم کا مجرم قرار دیا گیا۔ ابتدائی زندگی وہ صوبہ شلیسوگ-ہولسٹین کے وائک اوف فوہر میں ایک پرانے سمندری خاندان میں پیدا ہوئے، جو ایک سمندری کپتان کا بیٹا تھا۔ ان کے خاندان میں کئی نسلوں سے جاری سمندری سفر کی روایت نے ان کے مستقبل کے لیے ایک واضح راستہ تیار کیا۔ 1895 میں انہوں نے مرچنٹ میرین میں شمولیت اختیار کی، 7 سال تک خدمات انجام دیں اور 1901 میں ایم ٹی بی کے لیے رضاکارانہ خدمات انجام دیں۔ ایک سال کے بعد، وہ مرچنٹ میرین میں واپس آیا، جس نے سیکنڈ آفیسر کی حیثیت سے 5 مستول والے پریوسن (اس وقت، دنیا کا سب سے بڑا سیلنگ جہاز) پر کئی سال خدمات انجام دیں۔ 1913 میں انہوں نے اس کیریئر سے ہٹنے کا فیصلہ کیا، اور اڑنا سیکھ لیا۔ گریجویشن کرنے اور لائسنس نمبر حاصل کرنے کے بعد۔ 707 میں، وہ ایک سویلین فلائنگ اسکول میں فلائنگ انسٹرکٹر بن گئے۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران سروس اگست 1914 میں، کرسچنسن کو بلایا گیا اور بحری ہوا باز کے طور پر زیبروگ میں تعینات کیا گیا۔ انہوں نے شمالی سمندر، انگلش چینل اور برطانیہ کے اوپر ہنسا-برانڈن برگ ڈبلیو. 12 سمندری طیارے اڑائے۔ ڈوور اور ریمس گیٹ پر ان کے بمباری کے مشنوں کے لیے، انہیں آئرن کراس سیکنڈ کلاس سے نوازا گیا۔ 1915 سے 1916 تک کرسچنسن نے متعدد جاسوسی اور بمباری کے مشنوں پر کام کیا، زیبروگ میں اپنے یونٹ کو جرمن نیول ایئر سروس میں سب سے کامیاب بنانے میں مدد کی۔ 27 اپریل 1916 کو، بطور لیوٹننٹ ڈیر میٹروسن آرٹیلیری (لیفٹیننٹ آف نیول آرٹلری،) کرسچنسن کو آئرن کراس فرسٹ کلاس اور نائٹس کراس ود سورڈز آف دی ہاؤس آرڈر آف ہوینزولن سے نوازا گیا۔ کرسچنسن نے 15 مئی 1917 کو ڈوور سے ایک سوپ وتھ پاپ کو گولی مار کر اپنی پہلی ہوا سے ہوا میں فتح کا دعوی کیا۔ یکم ستمبر 1917 کو اس نے زیبروگ میں نیول ایئر اسٹیشن کی کمان سنبھالی، اور اوبرلیوٹننٹ زر سی کے عہدے پر ترقی پائی، اسی دن فیلکسسٹو سے ایک پورٹے ایف بی 2 بیبی کو گولی مار دی۔ 11 دسمبر 1917 کو اس نے غیر سخت ساحلی طبقے کے ہوائی جہاز سی-27، سی ڈی آر کو مار گرایا۔ فلائٹ لیفٹیننٹ جان فرانسس ڈکسن، ڈی ایس سی، بیلجیئم کے ساحل کے قریب۔ کرسچنسن نے جاسوسی، بچاؤ اور بمباری کے مشنوں کو جاری رکھا، جیسے کہ دسمبر 1917 تک، اس نے 440 مشن مکمل کر لیے تھے، جن میں ایئر شپ سی 27 کو مار گرانا بھی شامل تھا۔ اس وقت انہیں پور لی میریٹ ("بلیو میکس") سے بھی نوازا گیا، جو کہ بحری ہوا بازوں کو دیے جانے والے صرف تین میں سے پہلا اور سمندری جہاز کے پائلٹ کو دیا جانے والا واحد اعزاز تھا۔ انہیں 1918 میں کیپٹنلیوٹننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 15 فروری 1918 کو کرسچنسن نے فیلکسسٹو سے ایک کرٹسس ایچ 12 بی فلائنگ بوٹ کو مار گرایا، اس کے بعد 24 اپریل اور 25 اپریل کو مزید 2 کو مار گرایا۔ جون میں اس نے مزید تین فیلکسسٹو ایف 2 اے کا دعوی کیا۔ 6 جولائی کو اس نے ٹیمز کے دہانے پر برطانوی آبدوز کو حیران کر کے نقصان پہنچایا، جس سے اس کے کپتان اور عملے کے پانچ افراد ہلاک ہو گئے (آبدوز بندرگاہ تک پہنچ گئی)۔ 11 نومبر 1918 تک انہوں نے اپنی ذاتی تعداد کو بڑھا کر 13 کر دیا، ساتھ ہی کچھ مشترکہ فتوحات بھی حاصل کیں، جس سے ان کی مجموعی تعداد 21 ہو گئی۔ جنگوں کے درمیان سرگرمی 1918 کے آخر میں جرمن انقلاب کے بعد، کرسچنسن ولفریڈ وان لووین فیلڈ کی کمان میں تیسری میرین بریگیڈ کا رکن تھا۔ 1922 میں کرسچنسن ایک بار پھر جہاز کے کپتان کے طور پر مرچنٹ میرین میں سرگرم تھے۔ انہوں نے 1929 تک اس تعاقب کو جاری رکھا، جب انہیں کلاڈ ڈورنیئر کمپنی میں پائلٹ کے طور پر ملازمت دی گئی۔ ڈورنیئر کے ساتھ رہتے ہوئے، اس نے 1930 میں نیویارک کے لیے اپنی پہلی اٹلانٹک پرواز میں دنیا کا سب سے بڑا سمندری جہاز، ڈورنیئر ڈو ایکس اڑایا۔ کرسچنسن کے ممتاز کیریئر کے نتیجے میں انہیں 1933 سے 1937 تک ریخ سلوفٹفرٹ منسٹریم (آر ایل ایم/ریخ ایوی ایشن منسٹری) میں ایک عہدے پر بلایا گیا، اور 1936 میں انہیں جنرل میجر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 15 اپریل 1937 کو انہیں نیشنل سوشلسٹ فلائرز کور، یا این ایس ایف کے کا کورپسفورر مقرر کیا گیا۔ انہیں جنرل لیوٹننٹ کے عہدے پر بھی ترقی دی گئی۔ یکم جنوری 1939 کو انہیں جنرل ڈیر فلیگر کا نام دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران خدمات 29 مئی 1940 سے 7 اپریل 1945 تک کرسچنسن ڈین نیڈر لینڈن (نیدرلینڈز میں ویرماخٹ کے سپریم کمانڈر) میں ویرماخٹبیفلشابر تھے، اور 26 جون 1943 تک بیک وقت این ایس ایف کے کے کورپسفورر تھے۔ اس کے علاوہ، 10 نومبر 1944 سے 28 جنوری 1945 تک 25 ویں فوج کے سپریم کمانڈر۔ کرسچنسن 1944 کے موسم سرما میں خوراک پر پابندی کا ذمہ دار بھی تھا، جس کی وجہ سے مغربی ہالینڈ میں قحط پڑا جس کے نتیجے میں 22000 شہری مرد، خواتین اور بچے ہلاک ہوئے۔ جنگ کے بعد کرسچنسن کو جنگی جرائم کے الزام میں گرفتار کیا گیا۔ 2 اکتوبر 1944 کو اس نے نیدرلینڈز کے گیلڈر لینڈ کے گاؤں پٹن پر چھاپے کا حکم دیا تھا، جس کے جواب میں، اس کے ایک افسر، لیوٹننٹ سومرز، کو وہاں ڈچ مزاحمت کے ہاتھوں ہلاک کر دیا گیا تھا۔ جب اس نے پٹن کے قریب مزاحمت کے اقدامات کے بارے میں سنا تو بتایا جاتا ہے کہ کرسچنسن نے کہا، "داس گانز نیسٹ مس اینجسٹیکٹ ورڈن اینڈ ڈائی گانز بینڈے این ڈائی وینڈ گیسٹیلٹ!" (ان سب کو دیوار کے ساتھ لگا دیں اور اس جگہ کو جلا دیں!) اس انتقامی جذبات کی تعمیل میں، شہری آبادی کے کئی ارکان کو گولی مار دی گئی، گاؤں کو جلا دیا گیا، اور قصبے کے 661 مردوں کو لیبر کیمپوں میں جلاوطن کر دیا گیا، جن میں سے اکثریت کبھی واپس نہیں آئی۔ کرسچنسن کو 1948 میں آرنہم میں جنگی جرائم کے الزام میں 12 سال قید کی سزا سنائی گئی تھی لیکن دسمبر 1951 میں رہا کر دیا گیا۔ 1972 میں اوکرگ میں ان کا انتقال ہوا۔ 1951 میں قید سے ان کی رہائی ان کے آبائی شہر وک اوف فوہر کے لیے ایک موقع تھا کہ وہ کرسچنسن کی اعزازی شہریت کی تجدید کریں اور ان کے اعزاز میں ایک گلی کا نام بحال کریں، جسے پہلے 1945 میں برطانوی فوجی انتظامیہ نے تبدیل کیا تھا۔ ان اعزازات نے جرمنی اور نیدرلینڈز میں تنازعات کو جنم دیا اور انہیں 1980 میں ٹاؤن کونسل نے منسوخ کر دیا۔ سجاوٹ اور اعزازات پور لی میریٹ (11 دسمبر 1917) جرمن کراس ان سلور (1 جون 1943) پروشیائی رائل ہاؤس آرڈر آف ہوینزولن، نائٹس کراس ود سورڈز (27 اپریل 1916) پروشیائی آئرن کراس آف 1914 فرسٹ کلاس (27 اپریل 1916) سیکنڈ کلاس (مارچ 1915) پروشیائی لائف سیونگ میڈل (20 اگست 1917) ہینسیٹک کراس آف ہیمبرگ (پہلی جنگ عظیم کی سجاوٹ) جرمن نیوی سیپلین پائلٹ کا بیج (پہلی جنگ عظیم کی سجاوٹ) این ایس ڈی اے پی کا گولڈن پارٹی بیج (30 جنوری 1939) تلواروں کے ساتھ وار میرٹ کراس فرسٹ کلاس (30 اپریل 1941) تلواروں کے ساتھ سیکنڈ کلاس (30 اپریل 1941) دی آنر کراس آف دی ورلڈ وار 1914/1918 مشترکہ لائنوں کے اوپر: جرمن ایئر سروس کے ایسس اور فائٹر یونٹ، نیول ایئر سروس اور فلینڈرس میرین کور 1914-1918 گرب اسٹریٹ، 1993۔ او کونر، ایم۔ ایئر فیلڈز اینڈ ایئر مین آف دی چینل کوسٹ۔ پین اینڈ سورڈ ملٹری، 2005 ٹی سی ٹریڈ ویل اینڈ اے سی ووڈ، جرمن نائٹس آف دی ایئر، 1914-1918 ؛ ہولڈرز آف دی آرڈن پور لی میریٹ، بارنس اینڈ نوبل بکس (یوکے) لمیٹڈ، 1997۔ بیرونی روابط 1879 کی پیدائشیں 1972 کی اموات پہلی جنگ عظیم کے شاہی جرمن بحریہ کے اہلکار لوفٹ وافی دوسری جنگ عظیم کے فوجی اہلکار صوبہ شلیسوگ-ہولسٹین کے فوجی اہلکار پور لی میریٹ (فوجی طبقے) کے وصول کنندگان آئرن کراس (1914) کے وصول کنندگان، 20 ویں صدی کے فرائی کارپس کے فرسٹ کلاس جنرل اہلکار جرمن لوگ بیرون ملک قید نیشنل سوشلسٹ فلائر کور کے ارکان نازی پارٹی کے ارکان شلیسوگ-ہولسٹین لوفٹ وافی کے فوجی اہلکار جنگی جرائم کے مجرم قیدی اور نیدرلینڈ کے زیر حراست افراد۔