HMS Maori (1909)
ایچ ایم ایس موری بیسویں صدی کی پہلی دہائی میں رائل نیوی کے لیے بنائے گئے تباہ کن جہازوں کے تیسرے بیچ کے پانچ جہازوں میں سے ایک تھا۔ 1909 میں مکمل ہونے کے بعد، اس نے اپنا کیریئر برطانوی پانیوں میں گزارا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، اس نے چھٹے تباہ کن فلوٹیلا کے ساتھ شمالی سمندر اور انگلش چینل میں خدمات انجام دیں۔ وہ 7 مئی 1915 کو بیلجیئم کے زیبروج کے قریب شمالی سمندر میں ایک کان سے ٹکرا گئی اور ڈوب گئی۔ تفصیل 1907-1908 بحری پروگرام کے حصے کے طور پر حکم دیا گیا، قبائلی طبقے کے تباہ کنوں کا تیسرا دستہ پہلے کے دستے کے جہازوں کے بہتر ورژن تھے۔ ماوری عام بوجھ پر اور گہرے بوجھ پر بے گھر ہوا۔ اس کی مجموعی لمبائی، ایک بیم اور ایک ڈرافٹ تھا۔ یہ جہاز ایک واحد بھاپ ٹربائن سیٹ سے چلتا تھا جو چھ یاررو بوائیلرز کے ذریعہ فراہم کردہ بھاپ کا استعمال کرتے ہوئے تین پروپیلر شافٹ چلاتا تھا۔ ٹربائن کی درجہ بندی کی گئی تھی اور اس کا مقصد زیادہ سے زیادہ رفتار دینا تھا۔ اپنی سمندری آزمائشوں کے دوران موری یہاں سے پہنچی۔ تیسرے بیچ کے قبائلیوں کے پاس زیادہ سے زیادہ ایندھن کا تیل تھا جس کی وجہ سے وہ زیادہ سے زیادہ ایندھن لے سکتے تھے۔ ان کے عملے کی تعداد 71 افسران اور درجہ بندی تھی۔ بحری جہاز ایک ہی ماؤنٹ میں بی ایل ایم کے VIII بندوق کے جوڑے سے لیس تھے، ایک پیشن گوئی پر اور دوسرا اسٹرن پر۔ ان کے ٹارپیڈو ہتھیاروں میں 18 انچ (450 ملی میٹر) ٹارپیڈوز کے لیے دو گھومنے والی ٹارپیڈو ٹیوبیں شامل تھیں، ایک دو فارورڈ فنلز کے درمیان اور دوسرا اسٹرن پر۔ تعمیر اور کیریئر موری کو ولیم ڈینی اور برادرز نے 6 اگست 1908 کو اس کے گریناک شپ یارڈ میں رکھا تھا، جو 24 مئی 1909 کو شروع ہوا اور نومبر میں مکمل ہوا۔ کمیشن کرنے پر، موری نے ریور کلاس کے تباہ کن کی جگہ لے کر، ہارویچ میں مقیم فرسٹ ڈسٹروائر فلوٹیلا میں شمولیت اختیار کی۔ مارچ 1913 تک، موری فرسٹ فلیٹ کے چوتھے تباہ کن فلوٹیلا کا حصہ تھا۔ ببلیوگرافی کے نوٹ بیرونی روابط ایچ ایم ایس موری-19 ویں صدی کے بحری جہازوں کا اشاریہ قبائلی درجے کے تباہ کن (1905) دریائے کلائڈ پر بنائے گئے بحری جہاز 1909 پہلی جنگ عظیم کے تباہ کن بحری جہاز 1915 میں شمالی سمندر کے سمندری واقعات میں برطانیہ کی پہلی جنگ عظیم کے جہاز ٹوٹ گئے بحری جہاز بارودی سرنگوں سے ڈوب گئے