2007 Food City 500
2007 فوڈ سٹی 500 2007 نیسکار نیکسٹل کپ سیزن کی پانچویں ریس تھی، اور اتوار، 25 مارچ 2007 کو برسٹل موٹر اسپیڈوے برسٹل، ٹینیسی میں چلائی گئی تھی۔ اس نے کار آف ٹومورو کی شروعات کو نشان زد کیا۔ جائزہ ریس تاریخی تھی کیونکہ اس نے نیسکار کے کار آف ٹومورو وہیکل ٹیمپلیٹ کے مسابقتی آغاز کو نشان زد کیا، جس کا تجربہ 28 فروری کو اس سہولت پر کیا گیا تھا، کیونکہ آنے والے بارش کے طوفان کی وجہ سے ٹیسٹ میں توسیع کی گئی تھی اور ایک دن میں تین سیشن منعقد کیے گئے تھے، جن میں رات کا سیشن بھی شامل تھا۔ ان ٹیسٹوں میں کامیابی کی وجہ سے، نیسکار نے 2008 کے سیزن میں سی او ٹی کو مستقل بنانے پر غور کیا۔ مزید برآں، تمام سی او ٹی ایونٹس میں، دو برانڈز ماڈل تبدیل کریں گے، کیونکہ ڈوج ایوینجر کا استعمال کرے گا اور شیورلیٹ امپالا برانڈ کا استعمال کرے گا۔ یہ ایونٹ اصل کنکریٹ کی سطح پر چلائی جانے والی آخری تقریب تھی کیونکہ ریس کے بعد ریزر فیسنگ شروع ہوئی، جس میں خصوصی طور پر ڈیزائن کیے گئے ریزر فیسرز کا استعمال کیا گیا جو اگست میں شارپی 500 ایونٹ کے لیے ایک نئی کنکریٹ کی سطح بچھائیں گے۔ اس کے علاوہ، 36 ڈگری کے موڑ کو ترقی پسند بینکنگ میں تبدیل کر دیا جائے گا۔ یہ ریس 2006 کے مالک کے پوائنٹس میں سرفہرست 35 ٹیموں کے لیے بھی آخری تھی جسے ریس کے لیے "لاک ان" کیا گیا تھا۔ اگلی ریس، گڈیز کول اورنج 500 سے شروع کرتے ہوئے، موجودہ اسٹینڈنگ استعمال کی گئی۔ جیف گورڈن نے پول جیت لیا۔ ڈیل جیریٹ، جس نے پچھلی چار ریسوں میں عارضی طور پر استعمال کیا تھا، نے 30 ویں نمبر پر کوالیفائی کیا۔ اے جے آلمینڈنگر اور جیریمی مے فیلڈ نے پچھلی چار ریسوں (بالترتیب 43 ویں اور 23 ویں کوالیفائنگ) کے لیے کوالیفائی کرنے میں ناکام ہونے کے بعد سیزن میں ڈیبیو کیا۔ کوالیفائی کرنے میں ناکام مندرجہ ذیل ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے: کیون لیپیج (#37)، ڈیوڈ ریوٹیمین (#00)، مائیکل والٹرپ (#55)، جو نیمیچک (#13)، جانی ساؤٹر (#70)، اور پال مینارڈ (#15) ان ڈرائیوروں میں سے، نیمیچک (جو 2002 میں اسپانسرشپ کی کمی کی وجہ سے ٹریوس کارٹر کے ذریعے رہا کیے جانے کے بعد پانچ سال سے زیادہ عرصے میں اپنی پہلی ریس سے محروم رہے) اور ممکنہ طور پر ساؤٹر اس ریس سے محروم ہونے کے باوجود اس ریس کے بعد ٹاپ-35 میں بند ہو سکتے تھے (دونوں نے پچھلی چار ریس کی تھیں، لیکن ڈرائیو کر رہے تھے)۔ کار کے مالک کے کوالیفائی کرنے میں ناکام ہونے کے لیے پوائنٹس کی فراہمی کے ساتھ، تاہم، جن #13 اور ہاس CNC #70 دونوں مالک پوائنٹس میں ٹاپ 35 میں رہے، جس کا مطلب ہے کہ دونوں ٹیموں کو اگلی ریس کے لیے چھوٹ دی گئی۔ دیگر ٹیموں کے ٹاپ 35 میں سے باہر ہونے کی ضمانت ہے۔ #37 ٹیم اب پہلی پانچ پوائنٹس کی ریسوں میں سے چار سے محروم ہو چکی ہے، ریوٹی مین اور مینارڈ دو ریسوں سے محروم ہو چکے ہیں، اور والٹرپ مسلسل چار ریسوں سے محروم ہو چکے ہیں۔ ریس ڈے ریس، سی او ٹی کے تعارف کے باوجود، برسٹل کا ایک عام معاملہ تھا، جس میں 90 لیپس کے لیے 15 انتباہی جھنڈے تھے۔ ٹونی سٹیورٹ، چوتھی پوزیشن سے شروع کرتے ہوئے، سارا دن کار کو شکست دیتے نظر آئے۔ تاہم، 211 گود باقی رہنے کے دوران، اسٹیورٹ کو ایندھن کے دباؤ میں خرابی کا سامنا کرنا پڑا، اور وہ 35 ویں نمبر پر رہے۔ یہ برتری ان کے جو گبز ریسنگ ٹیم کے ساتھی ڈینی ہیملن کو وراثت میں ملی تھی۔ ہیملن اس وقت تک برتری برقرار رکھے گا جب تک کہ 16 لیپس باقی رہیں، کائل بش نے ہینڈرک موٹر اسپورٹس کے لیے #5 کیلوگ کی چیوی میں سوفومور سے برتری حاصل کر لی۔ ایسا لگتا تھا جیسے کائل 2007 کی اپنی پہلی جیت کے ساتھ روانہ ہو جائے گا، لیکن روکی ڈیوڈ راگن کی ایک اسپن نے ہینڈرک موٹرسپورٹس کے ساتھ پہلے دو مقامات پر قبضہ کرتے ہوئے گرین وائٹ چیکڈ فنش قائم کیا۔ کائل بش دوسرے نمبر پر رہے، ان کے پیچھے ٹیم کے ساتھی جیف گورڈن اور ان کے پیچھے جیف برٹن اور کیون ہاروک کی رچرڈ چائلڈریس ریسنگ کاریں تھیں۔ تاہم یہ زیادہ دیر تک نہیں چل سکا، کیونکہ دوبارہ شروع ہونے پر، کائل نے ٹائر کو گھمایا، جس سے جیف کو اس کے نیچے انچ کرنے کا موقع ملا۔ تاہم، جیف برٹن نے اپنے شیورلیٹ کو جیف گورڈن کے باہر کی طرف چلایا اور کائل کا پیچھا کرنے کی کوشش کی۔ جیف برٹن گورڈن کو صاف کر دیں گے جس طرح کائل بش نے سفید جھنڈا لیا تھا، اور آخری گود کے دوران کائل کا پیچھا کریں گے، اور اسٹارٹ فائنش لائن پر نصف کار کی لمبائی سے ہار جائیں گے۔ بش کی فتح کئی لحاظ سے تاریخی تھی۔ یہ نہ صرف کار آف ٹومورو کی پہلی فتح تھی، بلکہ یہ ہینڈرک موٹرسپورٹس کی 156 ویں جیت، نیسکار میں شیورلیٹ کی 600 ویں جیت، اور شیورلیٹ امپالا نیم پلیٹ کی 61 ویں جیت بھی تھی، آخری جیت 1964 میں آئی جب وینڈل اسکاٹ نیسکار میں جیتنے والے پہلے افریقی نژاد امریکی بنے۔ امپالا کی پہلی جیت 1959 میں ہوئی جب باب ویلبورن نے ڈیٹونا میں کامیابی حاصل کی۔ ریس کے بعد کی ایک تقریب میں، 12 بار برسٹل کے سابق فاتح اور فاکس کے مبصر ڈیرل والٹرپ پر موجودہ این اے ایس سی اے آر، جس نے اس ریس کے لیے سبز جھنڈا گرایا، نے ٹریک کی تعمیر نو شروع کرنے کے لیے اصل کنکریٹ کا ایک ٹکڑا جیک ہیمر کیا۔ ریس کے نتائج حوالہ جات بیرونی روابط مکمل ریس کے نتائج چیمپئن شپ کی صورتحال فوڈ سٹی 500 فوڈ سٹی 500 NASCAR ریس برسٹل موٹر اسپیڈوے مارچ 2007 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے مقابلوں میں