2007 Perth 400
2007 بگ پونڈ 400 2007 وی 8 سپر کار سیزن کا دوسرا راؤنڈ ہے۔ یہ 23 سے 25 مارچ کے اختتام ہفتہ پر مغربی آسٹریلیا کے پرتھ کے شمال میں ونیرو کے بارباگالو ریس وے پر منعقد ہوا۔ یہ راؤنڈ اس لحاظ سے اہم تھا کہ جان بوئے پیٹر بروک کو پیچھے چھوڑنے کے بعد چیمپئن شپ میں سب سے زیادہ راؤنڈ شروع کرنے والے ڈرائیور بن گئے۔ یہ اس لحاظ سے بھی اہم تھا کہ یہ 2006 میں باتھرسٹ میں ایک بڑے حادثے کے بعد پال ریڈسیچ کا پہلا راؤنڈ تھا۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ ہفتہ 25 مارچ 2007 کو منعقد ہوئی۔ پارٹ 1 کوالیفائنگ کا آغاز جیسن برائٹ اور جیسن رچرڈز کے درمیان ایک بڑے حادثے کے بعد معمول کے مطابق 31 کے بجائے 30 کاروں کے ٹریک سے ٹکرانے سے ہوا جب برائٹ کے انجن کی ناکامی کے بعد باری 4 سے گزر رہا تھا۔ اس نے (برائٹ) جیسن رچرڈز کے راستے پر ٹریک سے ہٹنے کے لیے شارٹ کٹ کی طرف کھینچا۔ فوجیتسو ریسنگ کار کو بہت زیادہ نقصان پہنچا، اتنا شدید کہ برائٹ کو پورے راؤنڈ سے دستبردار ہونا پڑا۔ پال ڈمبرل ان دس ڈرائیوروں میں سے ایک تھے جو تھروٹل پیڈل کے ربط ٹوٹنے کی وجہ سے ٹاپ ٹوئنٹی میں جگہ نہیں بنا سکے۔ جیمی ونکپ نے بھی باری 6 پر بجری کے جال میں گھمایا جس کی وجہ سے سیشن کو سرخ جھنڈا لگایا گیا۔ ونکپ کوالیفائنگ کا اگلا حصہ بنانے کے لیے صحت یاب ہونے میں کامیاب رہا۔ سرکٹ سے باہر جانے والے دیگر ڈرائیوروں میں میکس ولسن اور جیمز کورٹنی شامل تھے۔ پارٹ 2 سیشن 2 میں دیکھا گیا کہ گارت ٹینڈر نے سیشن کا سب سے تیز لیپ سیٹ کیا اور پھر بقیہ سیشن کے بیشتر حصے میں بیٹھ گیا۔ اس سیشن میں جو دوسرے ڈرائیور تیز تھے وہ رک کیلی، مارک سکائیف اور ٹوڈ کیلی تھے۔ میکس ولسن کو بھی اس سیشن میں ایک اور آف ملا جب وہ 7 ویں باری پر اور ریت کے جال سے گزرتے ہوئے چوڑا بھاگے۔ حصہ 3 آخری سیشن میں ٹاپ ٹین ڈرائیوروں کو پول کے لیے لڑتے ہوئے دیکھا گیا۔ سیشن نسبتا پرسکون تھا، تاہم جیمی ونکپ پیچھے کے ٹائروں کو لاک کرکے پٹری سے باہر چلا گیا اور ول ڈیوسن چوتھے موڑ پر پٹری سے بھاگ گیا۔ کوالیفائنگ کے حتمی نتائج یہ تھے کہ گارتھ ٹینڈر نے پول لیا، دوسرے نمبر پر رک کیلی اور تیسرے نمبر پر کریگ لانڈس سے۔ ریس 1 ریس 1 ہفتہ 25 مارچ 2007 کو منعقد ہوئی۔ اس کا آغاز پہلی گود کے لیے نسبتا ہموار آغاز کے ساتھ ہوا، یہ کس طرح زیادہ دیر تک نہیں چل سکا جب کیمرون میک کون ویل نے جان بووی کو باری باری 4 میں ٹیگ کیا، جس کی وجہ سے بووی ٹریک سے باہر ہو گئے۔ اگلے دو لیپس میں، مارک سکائیف اور کریگ لونڈس کے درمیان تیسری پوزیشن کے لیے ایک بڑی لڑائی ہوئی، جس میں دونوں ڈرائیوروں نے کئی بار پوزیشن تبدیل کی۔ گارت ٹینڈر نے ریس کی قیادت جاری رکھی، یہاں تک کہ اس نے گود 22 پر اپنا لازمی پٹ اسٹاپ لیا، جس سے اس کی ٹیم کے ساتھی رک کیلی کو پہلی پوزیشن حاصل ہوئی۔ تاہم ریک اگلی گود میں پھنس گیا۔ تمام لازمی پٹ اسٹاپ مکمل ہونے کے بعد، ٹینڈر پہلے، ریک کیلی دوسرے اور سکائیف تیسرے نمبر پر آئے۔ ٹوڈ کیلی اور کریگ لونڈس چوتھی پوزیشن پر لڑتے رہے، یہاں تک کہ 38 ویں لیپ پر جب ٹوڈ کیلی پہلے کونے پر ٹریک سے بھاگ گیا اور کار کو ریت کے جال میں پھنسا دیا۔ اس کی وجہ سے ریس کی پہلی حفاظتی کار بنی۔ ٹوڈ کیلی نے واقعے کے بعد ٹیم کو بتایا کہ "بریک چلی گئی تھیں، اور پورے کیبن میں بریک فلوئڈ تھا"۔ تین لیپس جانے کے بعد، میکس ولسن جان بووی سے ٹکرا گیا جس کی وجہ سے بووی کونے 7 پر پہنچ گیا۔ یہ ریس کے اختتام کے قریب ہونے کی وجہ سے حفاظتی کار کا سبب نہیں بنا، بلکہ ایک مقامی پیلے رنگ کا جھنڈا تھا۔ یہ ریس ٹول ایچ ایس وی ڈیلر ٹیم کے گارت ٹینڈر نے اپنے ٹیم کے ساتھی ریک کیلی کے ساتھ دوسرے اور ایچ آر ٹی کے مارک سکائیف نے تیسرے نمبر پر جیت لی۔ ریس 2 ریس 2 اتوار 26 مارچ 2007 کو منعقد ہوئی۔ اسٹارٹ لائن سے باہر، کریگ لونڈس تیسری پوزیشن مارک سکائیف کو پیچھے چھوڑنے میں کامیاب رہے اور گارت ٹینڈر اور رک کیلی کے پیچھے دوڑ میں شامل ہوئے۔ تاہم، گود 9 پر سکائیف باری 6 پر لانڈس کو پیچھے چھوڑ کر تیسرا مقام حاصل کرنے میں کامیاب رہا۔ لانڈس نے اگلے چند لیپس تک ٹائروں کے ساتھ جدوجہد کی اور جیسے ہی پٹ اسٹاپ کی کھڑکی کھل گئی۔ لیپ 21 پر، کیمرون میک کون ویل کو پٹ لین چھوڑنے کے بعد پہلے کونے پر اسٹیون رچرڈز نے پلٹ دیا۔ ٹیم ووڈافونز کے جیمی ونکپ کو اپنے پٹ اسپیڈ لمیٹر کو آن نہ کرنے کے بعد پٹ لین میں تیز رفتاری کے لیے جرمانے کے ذریعے ڈرائیو دی گئی۔ ریس کے دوسرے ہاف کے دوران 7 ویں باری پر بریڈ جونز کا بھی معمولی آف تھا۔ لیپ 44 پر، اسٹیو اوون سٹیون رچرڈز کے ساتھ رابطے کے بعد باری 4 پر ٹریک سے بھاگ گیا اور پھر ریڈیو پر یہ کہنے کے بعد کہ اس کے پاس بریک نہیں ہیں، اسی گود میں باری 7 پر ٹائر کی رکاوٹوں سے ٹکرا گیا۔ اس سے ریس کی پہلی حفاظتی کار تیار ہوئی۔ جیمز کورٹنی کو بھی انجن میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا اور اسی گود میں دوڑ سے سبکدوش ہو گئے۔ دوبارہ شروع ہونے کے بعد، ٹینڈر نے ریس جیت لی، دوسرے نمبر پر رک کیلی اور تیسرے نمبر پر سکائیف تھے۔ ریس 3 ریس 3 اتوار 26 مارچ 2007 کو منعقد ہوئی۔ ریس میں ٹول ایچ ایس وی ڈیلر ٹیم کاروں اور مارک سکائیف دونوں کے درمیان سخت مقابلہ دیکھنے میں آیا۔ ریس میں دیکھا گیا کہ جیمز کورٹنی کو ٹریک کے ٹرن 3 کمپلیکس سے گزرتے ہوئے اسٹیئرنگ کی ناکامی کے بعد ایک بڑا حادثہ پیش آیا۔ اس کی وجہ سے وہ 28 ویں گود میں ریٹائر ہوئے۔ مجموعی طور پر گارت ٹینڈر نے اپنی ٹیم کے ساتھی رک کیلی سے ریس جیتی جبکہ مارک سکائیف تیسرے نمبر پر رہے۔ اس سے ٹینڈر کو نہ صرف راؤنڈ جیت ملی، بلکہ پول پوزیشن لینے کے ساتھ ساتھ تینوں ریس جیتنے کا کلین سویپ بھی ملا۔ ریس 1 کے نتائج کوالیفائنگ ریس 2 کے نتائج ریس 3 کے نتائج ان کار کیمرا کوریج اس راؤنڈ میں کیمرے لے جانے والی چھ کاریں ریک کیلی، مارک سکائیف، رسل انگل، جیمی ونکپ، میکس ولسن اور پال ڈمبرل کی تھیں۔ بیرونی روابط بگ پونڈ 400 ویب سائٹ پرتھ V8 400 پرتھ V8 400 اسپورٹ پرتھ، مغربی آسٹریلیا موٹرسپورٹ مغربی آسٹریلیا میں