HMCS Fort Erie
ایچ ایم سی ایس فورٹ ایری ایک ایسی کشتی تھی جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل کینیڈین نیوی میں اور 1956-1965 سے بطور خدمت انجام دی۔ اس کا نام فورٹ ایری، اونٹاریو کے نام پر رکھا گیا تھا۔ فورٹ ایری کو جون 1942 میں 1943-1944 بلڈنگ پروگرام کے حصے کے طور پر آرڈر کیا گیا تھا۔ اسے 3 نومبر 1943 کو جی ٹی ڈیوی شپ بلڈنگ لمیٹڈ نے لاؤزون میں لا ٹوک کے طور پر رکھا اور 27 مئی 1944 کو لانچ کیا۔ اس کا نام تبدیل کر دیا گیا اور اسے 27 اکتوبر 1944 کو کیوبیک شہر میں فورٹ ایری کے طور پر پیننٹ K670 کے ساتھ کمیشن کیا گیا۔ پس منظر ریور کلاس فریگیٹ کو ساؤتھ بینک آن ٹیز کی اسمتھ ڈاک کمپنی کے ولیم ریڈ نے ڈیزائن کیا تھا۔ اصل میں "جڑواں سکرو کارویٹ" کہا جاتا تھا، اس کا مقصد اس وقت رائل نیوی کے ساتھ خدمات انجام دینے والے قافلے کے تخرکشک کلاسوں میں بہتری لانا تھا، جس میں فلاور کلاس کارویٹ بھی شامل تھا۔ رائل نیوی نے 1940 میں پہلا آرڈر دیا تھا اور جہازوں کو برطانیہ میں دریاؤں کے نام پر رکھا گیا تھا، جس سے کلاس کو نام دیا گیا تھا۔ کینیڈا میں ان کا نام قصبوں اور شہروں کے نام پر رکھا گیا تھا حالانکہ انہوں نے ایک ہی عہدہ برقرار رکھا تھا۔ "فریگیٹ" کا نام رائل کینیڈین نیوی کے وائس ایڈمرل پرسی نیلس نے تجویز کیا تھا اور اسی سال کے آخر میں اسے اپنایا گیا تھا۔ کارویٹ کے ڈیزائن میں بہتری میں بہتر رہائش شامل تھی جو نمایاں طور پر بہتر تھی۔ جڑواں انجنوں نے صرف تین مزید ناٹ کی رفتار دی لیکن جہاز کی حد کو 12 ناٹ پر کارویٹ سے تقریبا دگنا کر دیا۔ ڈیزائن پر لاگو ہونے والے دیگر اسباق میں ایک اسلحہ پیکج تھا جو یو کشتیوں کا مقابلہ کرنے کے لیے بہتر طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا جس میں 4 انچ کا جڑواں ماؤنٹ فارورڈ اور 12 پاؤنڈر آفٹ شامل تھا۔ 15 کینیڈین فریگیٹس کو ابتدائی طور پر ایک 4 انچ کی بندوق کے ساتھ نصب کیا گیا تھا لیکن اس کے علاوہ، ان سب کو بالآخر ڈبل ماؤنٹ میں اپ گریڈ کیا گیا۔ پانی کے اندر اہداف کے لیے، ریور کلاس فریگیٹ ہیج ہاگ اینٹی سب میرین مارٹر اور ڈیپتھ چارج ریلز کے پیچھے اور چار سائیڈ ماونٹڈ تھروروں سے لیس تھا۔ ریور کلاس فریگیٹس رائل کینیڈین نیوی کے پہلے جنگی جہاز تھے جن میں بے قاعدہ اے ایس ڈی آئی سی کے علاوہ 147 بی سورڈ افقی فین ایکو سونار ٹرانسمیٹر تھا۔ اس سے جہاز کو فائرنگ کے دوران بھی اہداف کے ساتھ رابطہ برقرار رکھنے کا موقع ملا جب تک کہ کوئی ہدف نہیں مارا گیا۔ بہتر ریڈار اور سمت تلاش کرنے والے آلات نے پچھلی کلاسوں کے مقابلے میں دشمن کی آبدوزیں تلاش کرنے اور ان کا سراغ لگانے کی آر سی این کی صلاحیت کو بہتر بنایا۔ کینیڈا نے اصل میں اکتوبر 1941 میں 33 فریگیٹس کی تعمیر کا حکم دیا تھا۔ یہ ڈیزائن گریٹ لیکس کے شپ یارڈز کے لیے بہت بڑا تھا اس لیے کینیڈا میں بنائے گئے تمام فریگیٹس مغربی ساحل کے ساتھ یا دریائے سینٹ لارنس کے ساتھ ڈاک یارڈز میں بنائے گئے تھے۔ مجموعی طور پر کینیڈا نے 60 فریگیٹس کی تعمیر کا حکم دیا جن میں سے دس رائل نیوی کے لیے تھے جن میں سے دو کو ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں منتقل کر دیا گیا۔ برمودا میں کام کرنے کے بعد، فورٹ ایری کو اسکارٹ گروپ ای جی 28 کے لیے تفویض کیا گیا تھا جو ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا سے کام کرتا تھا، ایک سپورٹ گروپ جو حملے کے تحت کسی بھی قافلے کی مدد کرے گا۔ وہ پوری جنگ تک اس یونٹ کے ساتھ رہی۔ 2 جون 1945 کو، فورٹ ایری نے بحر الکاہل میں خدمت کی تیاری کے لیے ٹراپیکلائزیشن ریفٹ شروع کیا۔ تاہم، اگست 1945 میں، اسے منسوخ کر دیا گیا اور اسے 22 نومبر کو ریزرو میں ادا کر دیا گیا، اور اسے شیلبرن، نووا اسکاٹیا میں رکھا گیا۔ 1946 میں، اسے میرین انڈسٹریز لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا۔ فورٹ ایری ریور کلاس فریگیٹس میں سے ایک تھا جسے آر سی این نے دوبارہ حاصل کیا جب سوویت آبدوز کے بڑھتے ہوئے خطرے کا مقابلہ کرنے کے لیے مزید آبدوز شکن افواج کی ضرورت تھی۔ اس نے 1953-1955 سے پریسٹونین کلاس فریگیٹ میں تبدیلی کروائی اور 17 اپریل 1956 کو پیننٹ 312 کے ساتھ دوبارہ کمیشن کیا گیا۔ ساتویں کینیڈین ایسکارٹ اسکواڈرن کی رکن کے طور پر، اس نے بنیادی طور پر ایک تربیتی جہاز کے طور پر خدمات انجام دیں۔ مارچ 1961 میں، فورٹ ایری ان جہازوں میں شامل تھا جنہوں نے نووا اسکاٹیا سے دور ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے ساتھ مشترکہ بحری مشق میں حصہ لیا۔ اس جہاز کی ادائیگی 26 مارچ 1965 کو کی گئی اور اسے سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا اور 1966 میں لا سپیزیا، اٹلی میں اسے توڑ دیا گیا۔ کینیڈین نیوی کے بحری جہازوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات نوٹ ماخذ رائل کینیڈین نیوی کے ریور کلاس فریگیٹس 1944 جہاز لیوس میں بنائے گئے جہاز