Alfa Romeo 183T
الفا رومیو 183 ٹی ایک فارمولا ون کار تھی جسے جیرارڈ ڈوکارج اور ماریو ٹولنٹینو نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے 1983 کے فارمولا ون سیزن کے دوران مارلبورو ٹیم الفا رومیو نے استعمال کیا تھا۔ نئی ڈیزائن کردہ فلیٹ باٹم والی اس کار نے 1983 کے برازیلین گراں پری میں اپنا آغاز کیا۔ میکلین ٹائروں پر چلنے والی 183 ٹی کو 1983 میں اطالوی ڈرائیوروں آندریا ڈی سیسرس اور مورو بالڈی نے چلایا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی سابقہ الفا رومیو ایف 1 کاروں کے برعکس، 183 ٹی چیسیس کو الفا رومیو کے آٹوڈیلٹا نے ڈیزائن نہیں کیا تھا۔ اس کے بجائے یوروسنگ کے چیف انجینئر جیرارڈ ڈوکارج مرکزی ڈیزائنر تھے (ڈوکارج کو الفا نے 1983 کے سیزن میں ایک ماہ سے بھی کم عرصے میں برطرف کر دیا تھا اور اسے لوٹس نے فوری طور پر دستخط کر دیا تھا)۔ یوروریسنگ اس سے قبل فارمولا 3 میں الفا رومیو انجنوں کے ساتھ کامیاب رہی تھی۔ 183 ٹی بنیادی طور پر ٹیم کی کار، 182 کا تازہ ترین ورژن تھا۔ تاہم الفا کا 1260 V12 چلا گیا جس نے تب سے ٹیم کی خدمت کی تھی۔ اس کی جگہ 890 ٹی، ایک 1.5-liter ٹربو چارجڈ V8 انجن تھا (1260 انجن اب بھی اس وقت اوسیلا ٹیم کے ذریعہ استعمال کیا جاتا تھا)۔ انجن میں تبدیلی نے 183T کو طاقت میں نمایاں اضافہ دیا۔ 1260 V12 کی درجہ بندی کی گئی تھی جبکہ ٹربو چارجڈ 890T کی درجہ بندی کی گئی تھی۔ تاہم، یہ اب بھی ٹربو چارجڈ بی ایم ڈبلیو، رینالٹ اور فیراری انجنوں کے لیے حوالہ کردہ طاقت کے اعداد و شمار سے کم تھا۔ سال کے دوران 890T کی ایندھن کی کھپت کوئی عنصر نہیں تھی کیونکہ ایندھن کے لیے رکنے کی اجازت تھی۔ تاہم، جب ایف آئی اے نے کاروں پر 220 لیٹر ایندھن کی حد عائد کی اور ایندھن کے لیے رکنے پر پابندی لگا دی، تو وی 8 انجن کی ایندھن کی کھپت، اور اس کی طاقت کی کمی الفا کو فارمولا ون فرنٹ رنر کے طور پر کم ہوتے ہوئے دیکھے گی۔ ریسنگ کی تاریخ 183 ٹی نے 29 اندراجات سے 18 پوائنٹس حاصل کیے۔ اینڈریا ڈی سیسرس دو دوسری پوزیشن حاصل کرنے میں کامیاب رہیں اور انہوں نے سپا فرانکورچیمپس میں ایک تیز ترین لیپ بھی حاصل کیا، یہ ریس انہوں نے دوسری صف سے شروع کی اور آدھے فاصلے پر برتری حاصل کی۔ 183T کو سیزن سے پہلے ابتدائی سیزن کی جانچ میں استعمال کیا گیا تھا، جس میں نئے سائیڈ پوڈز لگائے گئے تھے جو بعد میں اس کے جانشین، الفا رومیو 184T پر نظر آئیں گے۔ تاہم، 183 ٹی کو سیزن کے آغاز سے پہلے ہی ریٹائر کر دیا گیا تھا اور اسے مقابلے میں مزید استعمال نہیں کیا گیا تھا۔ مکمل فارمولا ون کے نتائج (کلیدی) (ترچھے حروف میں نتائج تیز ترین گود کی نشاندہی کرتے ہیں) حوالہ جات 183 ٹی 1983 فارمولا ون سیزن کاریں