Bombings of Heilbronn in World War II
دوسری جنگ عظیم کے دوران، جرمن شہر ہیلبرون پر برطانوی رائل ایئر فورس اور یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس نے متعدد بار بمباری کی۔ سب سے بڑا فضائی حملہ 4 دسمبر 1944 کو ہوا، لیکن ہیلبرون کو دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک اس سے پہلے اور بعد میں کئی بار نشانہ بنایا گیا۔ مجموعی طور پر، شہر کے ایک اندازے کے مطابق 7,000 باشندے بم دھماکوں کے دوران اپنی جانیں گنوا بیٹھے۔ 12 اپریل 1945 کو، امریکی فوج نے دس روزہ جنگ کے بعد شہر کا کنٹرول سنبھال لیا، جس سے شہر پر بمباری کا خاتمہ ہوا۔ 2015 میں ہیلبرون کی آبادی 123,000 تھی۔ ابتدائی فضائی حملے پہلا حملہ 17 دسمبر 1940 کو ہوا۔ شہر پر تین تیز دھماکہ خیز اور 20 آتش گیر بم چھوڑے گئے، جس کے نتیجے میں 20 مکانات تباہ ہوئے اور 70 سے زیادہ کو نقصان پہنچا۔ تین افراد ہلاک اور مزید بارہ زخمی ہوئے۔ دو دن بعد، شہر میں بھاری اینٹی ایئر ڈیفنس نصب کیا گیا، لیکن فوجی ضروریات کی وجہ سے جلد ہی اس کی جگہ ہلکے ورژن نے لے لی۔ اگست 1941-مئی 1942 اگست اور نومبر 1941 کے درمیان، شہر پر چار بار بمباری کی گئی۔ تاہم، اس کے نتیجے میں ہونے والا نقصان کم تھا۔ ان چھاپوں میں سے ایک کے دن، انفرادی لڑاکا بمباروں کو شہر کے قریب اور اس کے آس پاس اڑتے ہوئے دیکھا گیا تھا۔ 7 مئی 1942 کو شہر کے مرکز پر ایک چھاپہ مارا گیا، جس میں تقریبا 150 مکانات تباہ یا تباہ ہوئے، اور سات افراد ہلاک ہوئے۔ 1944 جنوری اور فروری 1944 میں ہیلبرون کو رائل ایئر فورس کے دو ہفتے طویل حملے کا سامنا کرنا پڑا۔ یہ چھاپے اپریل تک جاری رہے، جب تک کہ شہر مکمل طور پر تباہ ہو چکا تھا، اور فضائی حملے کے الارم تقریبا روزانہ بجتے تھے۔ سال کے آخر میں، حملے اتنے خراب ہو گئے کہ شہر میں تھیٹر کو ختم کر دیا گیا، اور مقامی پولیس نے کھڑکیوں میں کسی بھی ایسی سجاوٹ پر پابندی عائد کرنے کا فیصلہ کیا جو ممکنہ طور پر آتش گیر ہو سکتی ہے۔ 5 اگست کو فضائی دفاعی آلات اور ہتھیاروں کو مضبوط کیا گیا۔ ستمبر کے آغاز تک شہر میں فضائی حملے کے انتباہات کی تعداد بڑھ کر 160 ہو گئی تھی۔ ستمبر 1944 تک، اتحادی افواج ہیلبرون پر ایک بڑے حملے پر سنجیدگی سے غور کر رہی تھیں۔ اس وقت، شہر میں اب بھی اکثر اور قریب قریب روزانہ الرٹ جاری کیے جا رہے تھے، لیکن 8 ستمبر کو بمباروں کے نیورمبرگ کی طرف بڑھنے کی وجہ سے چار الارم لگائے گئے۔ الارم صبح 1:45 بجے سے 2:31 بجے تک، 11:34 صبح سے 12:42 بجے تک، 2:38 سے 3:48 بجے تک اور 10:30 شام سے 11:42 بجے تک لگے۔ اگلے دن، 9 ستمبر، صرف ایک الارم کی آواز آئی۔ تاہم، 10 ستمبر کی صبح 8 ویں امریکی فضائیہ کے تقریبا 100 ہوائی جہاز ہیلبرون کے اوپر سے گزرے۔ اگرچہ یہ مشن گونزبرگ کے ایک ہوائی جہاز کے پلانٹ پر مرکوز تھا، جس کا ثانوی ہدف الم میں مارشلنگ یارڈ تھا، اس دن قریب سے بادل ڈھکے ہوئے تھے، لیکن ہیلبرون ثانوی ہدف تھا۔ ہیلبرون کے اوپر، آسمان ابر آلود تھا، اور اصل حملہ عوام کو نظر آرہا تھا۔ اس صبح 11:30 کے فورا بعد، اتحادی طیاروں نے ہیلبرون کے اسٹیشنوں اور بندرگاہوں اور مارشلنگ یارڈ پر حملہ کیا۔ اس کے بعد شہر پر بمباری ہوئی جو کئی گھنٹوں تک جاری رہی، جس کی وجہ سے 280 سے زیادہ افراد ہلاک ہوئے، ایک اندازے کے مطابق مزید 400 کو چوٹ لگنے کی وجہ سے مدد کی ضرورت تھی۔ چھاپے کی وجہ سے 300 سے زیادہ مکانات کو بھی نقصان پہنچا۔ تقریبا 100 کاریں بری طرح تباہ ہو گئیں یا تباہ ہو گئیں، بہت سی دوسری عمارتیں اور اسٹیشن ناقابل تلافی ہو گئے۔ اس چھاپے کے منصوبہ سازوں نے بعد میں ان اعداد و شمار کو "بہت اچھے نتائج" قرار دیا۔ اس کے نتیجے میں لگنے والی آگ مقامی بریگیڈ کے لیے سنبھالنے کے لیے بہت زیادہ تھی ؛ دوسروں کے علاوہ گروناو، لوفین ایم نیکر، انٹیریسہیم، شوائیگرن اور وینسبرگ جیسی جگہوں سے مدد طلب کرنی پڑی۔ اس مدد سے بھی ہیلبرون اور اس کے آس پاس کی بہت سی آگ کو بجھانے میں کئی دن لگے۔ سٹی ہال تین دن تک جلتا رہا۔ اکتوبر 1944 کے موسم گرما کے آخر اور خزاں کے اوائل میں، اتحادی افواج نے اوبو، ایک ریڈیو بیکن پر مبنی بحری نظام تیار کیا۔ تاہم، جنوبی جرمنی میں اہداف ٹرانسمیٹر سے تقریبا 500 سے 600 کلومیٹر دور تھے، اور چونکہ ریڈیو سگنلز لکیری طریقے سے پھیلتے ہیں اور زمین کے منحنی خطوط کی پیروی نہیں کرتے ہیں، اس لیے طیاروں کو تقریبا 10,000 میٹر کی اونچائی پر ہدف والے علاقے کے اوپر لے جانا پڑتا ہے۔ اس کے لیے ہلکے اور تقریبا مکمل طور پر لکڑی کے مچھر والے ہوائی جہازوں کے استعمال کی ضرورت تھی۔ اوبو کے قیام کے ساتھ، اور چھ مچھروں کے بیڑے (اوبو کی ہدایت پر) کے کنٹرول میں، اتحادیوں نے شہر پر ہڑتال کی جو رات 9.30 بجے شروع ہوئی۔ ان میں سے تین طیاروں نے ریلوے کی سہولیات کو نشانہ بنایا، جبکہ شہر کے مرکز پر دو طیاروں نے حملہ کیا۔ 28 اکتوبر کو ریلوے ایک بار پھر پانچ مچھروں سے ٹکرا گئی۔ دو دن بعد، چھ طیاروں نے ریلوے اور شہر کے مرکز پر حملہ کیا۔ اس کے بعد کئی اور حملوں سے شدید آگ بھڑک اٹھی۔ ان چھاپوں کے دوران، کم از کم نصف درجن حملے شہر میں ہوئے تھے، یہ سب اکتوبر میں ہوئے تھے۔ اس کے باوجود یہ شہر ہدف بنا رہا۔ دسمبر چھاپہ 4 دسمبر 1944 کی شام کو، 627 اسکواڈرن کے 282 لنکاسٹر بمبار اور دس تخرکشک جنگجوؤں نے ڈھیلی شکل میں شہر کے اوپر سے اڑان بھری۔ رات بھر ابر آلود تھی، اس عنصر نے طیاروں کے نقطہ نظر کی اونچائی کو تبدیل کر دیا۔ 7: 18 بجے پہلا طیارہ اڑ گیا، لیکن یہ دوسرا طیارہ تھا جس نے تقریبا ایک منٹ بعد شہر پر طویل مدتی فیوز کے ساتھ 10 بم گرائے۔ بم گرانے کے فورا بعد اس طیارے نے اپنی واپسی کی پرواز شروع کر دی۔ 7: 20 بجے، بقیہ اسکواڈرن کی طرف سے درست بمباری کی اجازت دینے کے لیے شہر پر شعلہ مارکر گرائے گئے۔ ایک 'فلیش لائٹ بم' گرایا گیا، اور 200 میٹر کی بلندی پر پھٹ گیا۔ تمام شعلوں کو چھوڑنے کے بعد، علاقہ دن کی طرح روشن ہو گیا۔ یہ روشنی بمبار پائلٹوں کے لیے واضح طور پر قابل شناخت تھی، اور بعد میں انہیں اندر جانے اور حملہ کرنے کا حکم دیا گیا۔ شعلہ مارکر کے بعد، ٹارگٹ کے لیے استعمال ہونے والے فلیش لائٹ بم، اور اس طرح کے دیگر آلات چھوڑے گئے اور مؤثر طریقے سے کام کر رہے تھے، لنکاسٹر پی بی 251 نے اونچے دھماکہ خیز مواد کا پہلا بوجھ گرا دیا۔ تقریبا 5,800 بم، 3,800 میٹر کی اونچائی سے گرائے گئے، جو 7:29 بجے شہر سے ٹکرا گئے۔ یہ حملہ 9:38 تک جاری رہا، جس میں مزید 1,200 ٹن بم شہر پر چھوڑے گئے، اور 380 نے مارشلنگ یارڈ کو تباہ کر دیا۔ آدھے گھنٹے کے عرصے میں، 6,500 سے زیادہ لوگ، جن میں 10 سال سے کم عمر کے 1,000 بچے بھی شامل تھے، اپنی جانیں گنوا بیٹھے۔ متاثرین کی صحیح تعداد کا تعین کرنا ناممکن ہے کیونکہ بہت سی لاشیں شناخت سے باہر جلا دی گئی تھیں۔ شہر پر گرنے والے آتش گیر بموں کی تعداد، اور بموں کی تعداد اور اثرات کی وجہ سے، رات بھر آگ بھڑکتی رہی، کئی دنوں تک شہر میں داخل ہونا ناممکن تھا۔ اس کے بعد اگرچہ شہر کا 62 فیصد حصہ تباہ ہو گیا تھا، لیکن بموں کی تعداد اور حملے کی طاقت کے سلسلے میں نقصان کئی وجوہات کی بناء پر قابل ذکر ہے۔ بہت سے جرمن شہر اور قصبے پہلے ہی کھنڈرات میں تھے، یا پہلے کی بمباری سے جل گئے تھے۔ انگریزوں نے زیادہ سے زیادہ نقصان پہنچانے کے لیے اونچے دھماکہ خیز بموں سے حملہ کرنے کو ترجیح دی ہوگی۔ شہر کا پورا پرانا حصہ تباہ ہو گیا۔ شہر کو عطیات شہر کی مرمت اور متاثرین کی امداد میں اہم کردار ادا کرتے تھے۔ اصل حملے کے دوران، جرمن دفاع بہت کم کر سکے۔ نیکر میں دو طیارہ شکن پوزیشنیں اور 14 جرمن جنکرز جے یو 88 نائٹ فائٹرز برطانوی بمباروں کے خلاف لڑے۔ آر اے ایف نے گیارہ طیارے کھو دیے۔ چونکہ بمباری پیر کی شام کو کی گئی تھی، ہیلبرون کی زیادہ تر آبادی شہر کے مرکز میں یا اس کے آس پاس تعینات تھی، لیکن حملے کی پہلی علامتوں پر، بہت سے لوگ ہائی بم شیلٹر (جنرل ویور ٹاور)، اور دو دیگر نچلی پناہ گاہوں (صنعتی علاقے اور قیصر فریڈرک پلاٹز میں) فرار ہو گئے۔ بہت سے لوگ قریبی ہوائی حملے کی پناہ گاہ میں بھی بھاگ گئے۔ تاہم، رات 8 بجے تک شہر کا مرکز شعلوں کی لپیٹ میں آ گیا، اور ان عمارتوں کے اندر موجود کوئی بھی شخص یا تو جل کر ہلاک ہو گیا یا دم گھٹ گیا۔ شہر چھوڑنے کی کوشش کرنے والے بہت سے لوگوں کو سڑکوں پر جلا دیا گیا۔ آخر میں، فضائی حملے کی پناہ گاہ گر گئی، جو بھی اندر رہ گیا وہ ہلاک ہو گیا۔ معاملات کو مزید خراب کرنے کے لیے، شہری ہسپتال کھنڈرات میں چھوڑ دیا گیا تھا، اس لیے زخمیوں کا علاج کرنا تقریبا ناممکن تھا۔ بہت سے لوگ ہنگامی فوجی ہسپتال، یا قریبی وینسبرگ میں واقع ایک تبدیل شدہ ذہنی ہسپتال میں پناہ لینے کے قابل تھے۔ آگ پر قابو پانے کے بعد، بچاؤ کا کام اور قصبے کو صاف کرنا شروع کیا گیا اور آس پاس کے علاقے سے مدد طلب کی گئی۔ 5 دسمبر کی رات کو مرنے والوں کی تعداد تقریبا 4,000 بتائی گئی اور مزید 3,000 زخمی ہوئے۔ تدفین مرنے والوں کو تلاش کرنے اور کسی بھی لاش کو بچانے کے لیے ایک ٹاسک فورس کا انتخاب کیا گیا تھا۔ جو مردہ پائے گئے انہیں شہر کے قبرستان لایا گیا۔ اس کے باوجود، تمام مرنے والوں کے لیے کافی تابوت نہیں تھے، عالم اور دیگر شہروں نے کل 1,000 تابوت فراہم کیے۔ جب یہ پایا گیا کہ قبرستان کے ساتھ ساتھ دیگر مقامات بھی متوفی کو آرام کرنے کے لیے مناسب جگہ فراہم نہیں کر سکے تو قرارداد یہ تھی کہ کوفر کریک کی وادی کے قریب جنگل کے کنارے ایک اعزازی قبرستان (اجتماعی قبر) بنایا جائے۔ اس منصوبے پر کام 6 دسمبر کو شروع ہوا، جب کہ مرنے والوں کو گاڑیوں پر وادی کوفر لایا گیا۔ 8 دسمبر کو، جلے ہوئے شہر کے مرکز اور منہدم ہونے والی ہوائی حملے کی پناہ گاہ تک امدادی ٹیموں نے رسائی حاصل کی، اور مزید مرنے والوں کو تدفین کے لیے خاندانوں کو واپس کر دیا گیا۔ بچاؤ کا کام تین ہفتوں سے زیادہ، 1944 کے کرسمس تک جاری رہا۔ بہت سے مرنے والوں کو بازیافت نہیں کیا جا سکا، خاص طور پر شدید تباہ شدہ سڑک کے راستوں میں۔ بہت سے لوگوں کا پتہ لگانا یا باہر نکالنا ناممکن تھا، چاہے وہ فضائی حملے کی پناہ گاہ سے ہو، یا شہر کے مرکز کے کھنڈرات سے ؛ یہ فرض کیا جاتا ہے کہ مٹی میں اب بھی بہت سی انسانی باقیات موجود ہیں۔ جنگ کے اختتام تک حملے، جنگ کے اختتام تک، کئی چھاپے، اگرچہ بہت کم طاقتور یا دسمبر 1944 کے حملے کی طرح نقصان دہ تھے، ہیلبرون پر مرکوز تھے۔ یہ حملے نسبتا معمولی تھے اور جنوبی جرمنی کے دیگر حصوں پر زیادہ مرکوز تھے، ہیلبرون کو پہلے کے مقابلے میں بہت کم توجہ ملی۔ 12 اپریل 1945 کو امریکی افواج نے نیکر کراسنگ پر دس روزہ جنگ کے بعد شہر پر قبضہ کر لیا۔ جنگ کے آغاز پر ہیلبرون میں تقریبا 14,500 عمارتیں تھیں۔ جنگ کے دوران 5,100 عمارتیں تباہ ہوئیں اور مزید 3,800 کو بری طرح نقصان پہنچا۔ ہیلبرون کی آبادی گھٹ کر 46,350 ہو گئی۔ تعمیر نو اور بحالی جنگ ختم ہونے کے بعد، نازی دور سے پہلے کے سابق میئر ایمل بیوٹنگر دوبارہ عہدے پر فائز ہوئے اور انہوں نے شہر کی تعمیر نو اور مرمت کے بہت بڑے کام کی ذمہ داری قبول کی۔ اس کام کو ان کے جانشین پال میٹز اور پال میلی نے جاری رکھا اور مکمل کیا۔ تعمیر نو کے سنگ میل میں 1953 میں تاریخی سٹی ہال کو دوبارہ وقف کرنا اور کمیونٹی سینٹر کو دوبارہ کھولنا شامل تھا۔ 1951 میں شروع ہونے والے اس شہر میں امریکی افواج مستقل طور پر تعینات تھیں۔ امریکیوں نے اپنی کئی عمارتیں شامل کیں۔ انہوں نے دوسری جنگ عظیم سے پہلے بنائی گئی بیرکوں کا بھی استعمال کیا۔ آج کل ہیلبرون پھلتا پھولتا ہے، لیکن جب کہ شہر خود سب کچھ بحال کر چکا ہے، حملوں اور اس کے نتیجے میں مرنے والے تمام افراد کی یادیں زندہ ہیں۔ اس میں اب تقریبا 120,000 باشندے ہیں، اور فی الحال تقریبا 100 مربع کلومیٹر رقبے پر بیڈن-ورٹمبرگ کا چھٹا سب سے بڑا شہر ہے۔ ہیلبرون کو ہیلبرون-فرینکن خطے کے "بڑے اقتصادی مرکز" کے طور پر بھی جانا جاتا ہے، ایک ایسا علاقہ جو بیڈن-ورٹمبرگ کے تقریبا تمام شمال مشرقی حصے پر محیط ہے۔ مرنے والوں کی پہلی یادگاری تقریب 26 اگست 1945 کو ہوئی۔ تب سے، ایک سالانہ یادگاری تقریب منعقد کی جاتی ہے، اور 4 دسمبر کو، بہت سے لوگ مرنے والوں پر غور کرنے کے لیے اعزازی قبرستان آتے ہیں۔ تباہی اور اس کے بعد کی تعمیر نو نے زمین کی تزئین کو نئی شکل دی ہے، اس کے اثرات آج بھی نظر آتے ہیں۔ حملوں کے ناقابل تلافی ملبے کو دریائے نیکر اور بوکنجر جھیل میں پھینک دیا گیا ہے۔ یہ بھی دیکھیں دہشت گردانہ بمباری دوسری جنگ عظیم میں جرمنی پر اسٹریٹجک بمباری کی فہرست حوالہ جات ہیوبرٹ بلیسی اور کرائسٹ ہارڈ شرینک: ہیلبرون 1944/45۔ اس کی حالت بہتر ہے اور بہتر ہے۔ اسٹیڈٹرچیو ہیلبرون، ہیلبرون 1995 (کویلن اینڈ فورسچنگن زر گیسچیچٹے ڈیر اسٹیڈٹ ہیلبرون، 6)، ایرون بوسلر: آس ڈین شریکنسٹگن ہیلبرون۔ ویرلاگ ارنسٹ فرانٹز، میٹزین 1950 رابرٹ باؤر: ہیلبرونر ٹیگبچبلٹر۔ گیہرل اینڈ کمپنی، ہیلبرون 1949 ولہیلم اسٹین ہیلبر: ہیلبرون-دی شورسٹن اسٹنڈن ڈیر اسٹیڈٹ۔ اسٹیڈٹرچیو ہیلبرون، ہیلبرون 1961 (ویرفینٹلیچنگین ڈیس آرکائیوز ڈیر اسٹیڈٹ ہیلبرون، 7) حملوں کے بارے میں اضافی معلومات www.mahnung-gegen-rechts.de ہیلبرون ہیلبرون ہیلبرون جرمنی-برطانیہ فوجی تعلقات جرمنی-امریکہ فوجی تعلقات