Gormanston Camp
گورمینسٹن کیمپ (آئرش: کیمپا رن مہک گورمین) آئرلینڈ میں ایک فوجی کیمپ ہے اور تقریبا 260 ایکڑ پر مشتمل ہے۔ اسے زمینی اور فضائی دفاع کی تربیت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ بالبریگن اور ڈروگیڈا کے درمیان کاؤنٹی میتھ میں آئرلینڈ کے مشرقی ساحل کے ساتھ ایم 1 موٹر وے اور گورمینسٹن ریلوے اسٹیشن کے قریب واقع ہے۔ ابتدائی سالوں میں کیمپ نے 1917 میں پہلی جنگ عظیم کے دوران آر ایف سی گورمینسٹن کے طور پر رائل فلائنگ کور کے تربیتی ڈپو کے طور پر زندگی کا آغاز کیا۔ یکم اپریل 1918 کو رائل ایئر فورس بنانے کے لیے آر ایف سی کو رائل نیول ایئر سروس کے ساتھ ضم کر دیا گیا اور ہوائی اڈہ آر اے ایف اسٹیشن گورمینسٹن بن گیا۔ جنگ کے اختتام کے بعد وہاں کا ہوائی اڈہ تباہ ہونا شروع ہو گیا، اس لیے جنوری 1920 کے آخر تک۔ بقیہ طیاروں کو آر اے ایف بالڈونل ایروڈروم منتقل کر دیا گیا اور اسٹیشن کو 37 افسران اور ایئر مین کی ٹیم نے دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے تحت رکھا۔ جنگ آزادی آئرش جنگ آزادی کا گورمینسٹن کے خاتمے پر کوئی اثر نہیں پڑا، کیونکہ طیاروں کو گوریلا قسم کی جنگ کے لیے کوئی فائدہ مند نہیں سمجھا جاتا تھا۔ اگست 1920 سے اگست 1922 تک گورمینسٹن کو رائل آئرش کانسٹیبلری بلیک اینڈ تانز نے نئے بھرتیوں کی تربیت کے لیے ذیلی ڈپو کے طور پر استعمال کیا، اور ساتھ ہی ساتھ پورے ملک میں سیاہ فام اور تانوں کو بھیجنے کے لیے ایک ڈسپیچ سینٹر کے طور پر بھی استعمال کیا۔ یہ افسران نشے میں مقامی برادریوں کو مارنے والی تشدد کی پالیسی کے ذمہ دار تھے۔ آئرلینڈ میں برطانوی کمانڈر ان چیف کے نائب اینڈی کوپ، جنرل سر نیویل میکریڈی نے غصے کے بعد گورمینسٹن اور بالبریگن کا دورہ کیا۔ انہوں نے اور سر مارک سٹرگس نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ آر آئی سی قابو سے باہر نہیں تھا، لیکن انتقامی کارروائیاں افسران کی ناقص قیادت کی غلطی کے ساتھ ساتھ تربیت اور ڈرل کی کمی تھی۔ فوج کا انخلا 31 مارچ 1922 تک مکمل ہونا تھا، لیکن تاخیر کی وجہ سے یہ اگست تھا جب آخری سیاہ فام اور تان گورمینسٹاون سے روانہ ہوئے اور کیمپ کو نیشنل آرمی کے حوالے کر دیا گیا۔ یہ آئرش خانہ جنگی کے دوران تھا جو 28 جون 1922 کو شروع ہوئی تھی۔ گورمینسٹاون پھر 8 اکتوبر 1922 کو آئرش فوج کی سہولت کے طور پر اڈے کے رسمی افتتاح کے ساتھ نیشنل آرمی کے ٹرانسپورٹ سیکشن کا ہیڈ کوارٹر بن گیا۔ انٹرنمنٹ کیمپ اس کے بعد گورمینسٹن میں ایک انٹرنمنٹ کیمپ بنایا گیا تاکہ بڑی تعداد میں ریپبلکن قیدیوں کو رکھا جا سکے جنہیں آئرش فری اسٹیٹ نے پکڑ لیا تھا۔ انٹرنمنٹ کیمپ کمانڈنٹ مورکن کی کمان میں تھا۔ کیمپ میں زیر حراست ہونے والے پہلے قیدی 9 ستمبر 1922 کو پہنچے اور وہاں تقریبا 1,000 ریپبلکن قیدی تھے، زیر حراست افراد میں آسکر ٹریینور شامل تھے جنہیں قیدیوں نے او سی بنایا تھا، اور مشہور نام جیسے ٹام بیری جو 28 ستمبر 1922 کو فرار ہو گئے، سین ٹی او کیلی، کونی میک نامارا اور مصنف فرینک او کونر۔ اگرچہ خانہ جنگی 24 مئی 1923 کو ختم ہوئی، لیکن فری اسٹیٹ نے پورے آئرلینڈ میں 12,000 سے زیادہ ریپبلکن قیدیوں کو یرغمال بنانا جاری رکھا تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ دشمنی دوبارہ شروع نہ ہو۔ ریپبلکن کمانڈنٹ آسکر ٹری نار نے اکتوبر 1923 میں کیمپ کے حالات کے ساتھ ساتھ مسلسل نظربندی کے خلاف احتجاج کے لیے بھوک ہڑتال کا اہتمام کیا تھا۔ (دیکھیں 1923 کی آئرش بھوک ہڑتالیں)۔ دسمبر 1923 میں آخری قیدی کیمپ سے چلے گئے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران (جسے بول چال میں آئرلینڈ میں "ایمرجنسی" کے نام سے جانا جاتا ہے)، کیمپ کو 2,000 مردوں کے لیے رہائش کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا جنہیں چالیس نیسن جھونپڑیوں میں رکھا گیا تھا اور کیمپ کو ایک وقت کے لیے 40 آر اے ایف ہوائی جہاز کے عملے کی حراست کے لیے حراستی کیمپ کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا جو ریاست میں گر کر تباہ ہو گئے تھے یا ہنگامی لینڈنگ کر چکے تھے۔ آر اے ایف کے قیدیوں کو دو گروپوں میں واپس بھیج دیا گیا ایک 1943 میں اور باقی مئی 1944 میں۔ ہوائی اڈے کو 1935 سے سالانہ بنیاد پر استعمال کیا جا رہا تھا، یہ 1945 تک نہیں تھا کہ ایئر کور نے مستقل بنیاد پر کیمپ پر قبضہ کر لیا۔ نمبر 1 فائٹر اسکواڈرن 1944 میں وہاں تعینات کیا گیا تھا اور ہاکر ہریکین سے لیس تھا۔ جنگ کے بعد کے سالوں میں سمندری طوفانوں کو 1947 میں اسپٹ فائر سے تبدیل کر دیا گیا، اور 1956 میں فائٹر اسکواڈرن کو بالڈونل ایروڈروم میں منتقل کر دیا گیا، جب کہ ایئر کور کی تربیتی فیکلٹی اسٹیشن پر رہی۔ 1969 کے موسم گرما میں شمالی آئرلینڈ میں خانہ جنگی میں اضافے کی وجہ سے، گورمینسٹن کو اگست 1969 میں پناہ گزینوں کے مرکز کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ لوگوں کی بڑی تعداد بنیادی طور پر بیلفاسٹ سے تشدد سے بچنے کے لیے جنوب کی طرف چلی گئی اور انہیں پناہ گزین کیمپ میں رکھا گیا۔ اکتوبر 1971 کے آخر تک 12,000 افراد کیمپ سے گزر چکے تھے۔ ایئر فیلڈ کو 2002 سے باضابطہ طور پر بند کر دیا گیا تھا لیکن یہ اب بھی ایئر ٹو گراؤنڈ فائرنگ اور مقامی فوجی سرگرمیوں کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ ہوائی اڈے پر دونوں رن وے ناقابل استعمال ہیں (اصل میں تین رن وے)، تاہم، یہ خیال کیا جاتا ہے کہ چونکہ گورمینسٹن ٹاور اور اپروچ اب بھی فعال ہے، اس لیے ٹرمک رن وے اب بھی اتنی اچھی حالت میں ہے کہ اسے ہنگامی صورت حال میں استعمال کیا جا سکے۔ آئرش فوجی تنصیبات کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات اور ذرائع نوٹس ذرائع ٹاؤنشینڈ، سی، جمہوریہ: آئرش آزادی کے لیے لڑائی (پینگوئن 2014) بینیٹ، آر، دی بلیک اینڈ تانس (لندن 1959) ڈولن، این، 'کلنگ، اینڈ بلڈی سنڈے، نومبر 1920'، ہسٹوریکل جرنل 49 (2006) فٹز پیٹرک، ڈی، 'آئرلینڈ میں عسکریت پسندی 1900-1922' ٹی بارٹلیٹ اینڈ کے جیفری میں (ایڈز۔ )، اے ملٹری ہسٹری آف آئرلینڈ (کیمبرج 1996) ہارٹ، پی، برٹش انٹیلی جنس ان آئرلینڈ، 1920-1921: حتمی رپورٹ (کارک 2002) ہاپکنسن، ایم، دی لاسٹ ڈےز آف ڈبلن کیسل: دی ڈائریز آف مارک سٹرگس (ڈبلن 1999) ایل او، [سی جے سی اسٹریٹ]، دی ایڈمنسٹریشن آف آئرلینڈ 1920 (لندن 1921) لیسن، ڈی ایم، دی بلیک اینڈ ٹینز: برٹش پولیس اینڈ آکسیلیریز ان دی آئرش وار آف انڈیپینڈنس، 1920-1923 (آکسفورڈ 2011) میک برائیڈ، ایل ڈبلیو۔، دی گریننگ آف ڈبلن کیسل: دی ٹرانسفارمیشن آف بیوروکریٹک اینڈ جوڈیشل پرسنل ان آئرلینڈ 1892-1922 (واشنگٹن، ڈی سی 1991) محکمہ دفاع