Redline (2007 film)
ریڈ لائن ایک 2007 کی امریکی ریسنگ ایکشن تھرلر فلم ہے۔ فلم کا پلاٹ ایک اسٹریٹ ریسنگ سرکل پر مرکوز ہے جس کی مالی اعانت ملٹی ملینئرز کے ایک گروپ کے ذریعہ کی جاتی ہے جو اپنی اعلی طاقت والی سپر کاروں پر لاکھوں ڈالر کی شرط لگاتے ہیں۔ اسے ڈینیئل صادق نے لکھا اور پروڈیوس کیا، جنہوں نے فلم میں اپنے آٹوموبائل کلیکشن کا بھی استعمال کیا۔ فلم کا عنوان 2001 کی فلم دی فاسٹ اینڈ دی فیوریس کے اصل ورکنگ ٹائٹل سے لیا گیا تھا۔ باکس آفس پر ایک تنقیدی اور مالی ناکامی، یہ فلم سب سے زیادہ قابل ذکر ہے کہ اسے صادق کی کمپنی، کوئیک لون فنڈنگ کے جاری کردہ سب پرائم لونز سے مالی اعانت فراہم کی گئی، جس نے سب پرائم رہن کے بحران کے تناظر میں اپنے دروازے بند کر دیے۔ اسے سی این بی سی کے خصوصی ہاؤس آف کارڈز پر ریاستہائے متحدہ میں پری میلٹ ڈاؤن رہن مارکیٹ کی زیادتی کی مثال کے طور پر پیش کیا گیا تھا۔ ریڈ لائن شمالی امریکہ میں 13 اپریل 2007 کو ریلیز ہوئی۔ پلاٹ نتاشا مارٹن ایک خوبصورت آٹو میکینک اور خواہش مند موسیقار ہے جسے اپنے فورڈ جی ٹی پر ان کی خدمات کی تعریف میں لاس ویگاس جاتے ہوئے اپنے نجی جیٹ پر سوار میوزک پروڈیوسر انفامس میں شامل ہونے کے لیے مدعو کیا جاتا ہے۔ وہ ایک انتہائی ہنر مند ریس کار ڈرائیور بھی ہیں، لیکن کئی سال پہلے نیسکار ریس میں اپنے والد کی موت کی یادوں سے دوچار ہیں۔ دریں اثنا، شہر کے دوسری طرف، یو ایس اے ایف کے تجربہ کار کار کارلو، جو عراق میں ڈیوٹی کے دورے سے واپس آرہے ہیں، خود ویگاس جانے سے پہلے اپنے بھائی جیسن سے ملتے ہیں۔ کارلو خوش نہیں ہے کہ جیسن ان کے ہجوم باس انکل مائیکل ڈی اورازیو کے ساتھ رہ رہا ہے، جسے وہ ان کے خاندان کی تباہی کا ذمہ دار ٹھہراتا ہے۔ وہ اس بات سے بے خبر ہیں کہ مائیکل جعل سازی کی ایک ناکام انگوٹھی چلا رہا ہے اور "گاڈ فادر" کی سربراہی میں ایک اور سنڈیکیٹ کے لاکھوں ڈالر کا مقروض ہے۔ ویگاس کے مضافات میں، ایک ہائی اسٹیک ریس ایونٹ منعقد کیا جا رہا ہے، جس میں مائیکل، بدنام زمانہ، ہالی ووڈ کے پروڈیوسر جیری بریکن اور چینی تاجر مارکس چینگ نے اپنی شرط رکھی ہے کہ کس کے پاس بہتر کار ہے۔ جب بدنام 'ڈرائیور ٹخنے کی چوٹ کا جعلی دعوی کرتا ہے، تو نتاشا 300,000 ڈالر اور ریکارڈنگ کے معاہدے کے بدلے بدنام' ڈرائیور بن جاتی ہے۔ تاہم، وہ اس بات سے بے خبر ہے کہ انفامس کو اسے اپنی شرط پر رکھنا ہے، کیونکہ مائیکل-جو اس کے بینڈ کو پہلے اسٹیج پر پرفارم کرتے دیکھنے کے بعد سے اس کا جنون رہا ہے-نے چار پلاٹینم سلاخوں کو داؤ پر لگا دیا ہے۔ اسی وقت، بریکن نتاشا پر اپنے بالکل نئے اینزو کا بیجر لگاتا ہے۔ نتاشا (مرسڈیز بینز ایس ایل آر میک لارن چلا رہی ہے) کا مقابلہ جیسن (لیمبورگینی ڈیابلو چلا رہی ہے) سے ہوتا ہے۔ جیسے ہی وہ اختتامی لکیر کے قریب پہنچتے ہیں، نتاشا جیسن سے کئی کار لمبائی آگے ہوتی ہے، لیکن وہ جہاز کے نائٹروس سسٹم کو شامل کرکے اسے تیزی سے پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔ بدقسمتی سے، ضرورت سے زیادہ رفتار کی وجہ سے، ڈیابلو نیچے کی طاقت کھو دیتا ہے، زمین سے اڑتا ہے اور اختتامی لکیر پر الٹا گرنے سے پہلے وسط ہوا میں پلٹ جاتا ہے۔ ڈیابلو کے گرنے سے بچنے کی کوشش میں، نتاشا ایک رکاوٹ پر گر کر تباہ ہو جاتی ہے اور بے ہوش ہو جاتی ہے۔ اس سے پہلے کہ کارلو اسے بچانے کے لیے جیسن تک پہنچتا، ڈیابلو شعلوں میں پھٹ جاتا ہے، جس سے اس کا بھائی فوری طور پر ہلاک ہو جاتا ہے۔ مائیکل کے ساتھی، پیرامیڈیکس کے لباس میں، نتاشا کو ایمبولینس میں بٹھاتے ہیں اور تیز رفتاری سے نکل جاتے ہیں۔ نتاشا مائیکل کی حویلی میں جاگ جاتی ہے، اسے احساس ہوتا ہے کہ وہ اب اس کی ملکیت ہے۔ دریں اثنا، کارلو ایک پرانے فوجی دوست سے ملتا ہے اور اسے مارنے کے ارادے سے مائیکل کی حویلی میں ڈوکیٹی 999 پر سوار ہونے سے پہلے کچھ گولہ بارود اور سامان اٹھاتا ہے۔ اس کے بجائے، وہ نتاشا کو بچاتا ہے اور مائیکل کے محافظوں سے بچ جاتا ہے۔ مائیکل اور نتاشا ایک موٹل میں چھپ جاتے ہیں، جہاں نیٹ اپنی ماں کو فون کرتی ہے، تاکہ اسے یقین دلا سکے کہ وہ محفوظ ہے۔ نتاشا کارلو کو ایک بار میں غصے میں پا لیتی ہے، اور دونوں قریبی رشتہ داروں کے یکساں نقصانات کی وجہ سے بندھن میں پڑ جاتے ہیں۔ وہ اپنے موٹل کے کمرے میں ممکنہ طور پر محبت کرنے سے پہلے ایک ساتھ نرم رقص کرتے ہیں۔ دریں اثنا، مائیکل اپنے محافظوں سے نتاشا کی ماں کو اغوا کر لیتا ہے تاکہ وہ نیواڈا کے ریڈ راک کینین میں اگلی ریس میں اس کے لیے گاڑی چلانے کے لیے اسے بلیک میل کرے۔ اسے جعلی نوٹ دینے کی ناکام کوشش کے بعد گاڈ فادر کی طرف سے اسے 80 ملین ڈالر ادا کرنے کا الٹی میٹم موصول ہونے کے بعد، مائیکل اپنی حویلی کو ضمانت کے طور پر استعمال کرتے ہوئے بینکوں سے رقم ادھار لے کر آنے والی دوڑ کے لیے اپنے فنڈز اکٹھا کرتا ہے۔ فائنل ریس میں، مائیکل، بریکن، انفامس اور چینگ 100 ملین ڈالر کے مشترکہ پرس کے لیے اپنی شرط لگاتے ہیں۔ بدنام اور چینگ کو ان کی کاروں (بالترتیب ایک ایس ایل آر اور ایک پورش کیریرا جی ٹی) کے الگ الگ حادثات میں ملوث ہونے کے بعد ریس سے ہٹا دیا جاتا ہے۔ ریس کے دوران، نتاشا (مائیکل کی اینزو چلا رہی ہے) کو کارلو کا فون آتا ہے جس میں اسے مطلع کیا جاتا ہے کہ اس نے اس کی ماں کو بچا لیا ہے۔ اگرچہ وہ بریکن کے سیلن ایس 7 ٹوئن ٹربو سے کئی کار لمبائی آگے ہے، لیکن وہ اینزو کو اختتامی لکیر سے ایک انچ دور روکتی ہے اور ایس 7 کو جیت دیتی ہے، جس کی وجہ سے مائیکل کو ریس کی قیمت چکانی پڑتی ہے۔ پیسے باقی نہ رہنے کی وجہ سے مائیکل کو گاڈ فادر کے ساتھیوں کی طرف سے آخری سواری دی جاتی ہے۔ نتاشا کو اپنے ڈرائیور کو فتح دلانے کا بدلہ دینے کے لیے، بریکن اسے ایک ریکارڈنگ کنٹریکٹ (جو جلد ہی اسے سونے کا ریکارڈ دیتا ہے اور اسے ورائٹی کے سرورق پر لاتا ہے)، ایک اینزو اور ایک کوینگسیگ سی سی ایکس دیتا ہے۔ فلم کا اختتام نتاشا (کوینگسیگ میں) اور کارلو (اینزو میں) کے ساتھ ہوتا ہے، جو اب ایک رشتے میں ہیں، فری وے پر پولیس کے پیچھا کرنے سے پہلے ایک دوسرے کے ساتھ دوڑ لگاتے ہیں۔ فلم کے پروڈیوسر کاسٹ ڈینیئل ساڈیک پیشہ ور کھلاڑیوں گوس ہینسن اور ڈیوڈ ولیمز کے ساتھ پوکر پلیئر کے طور پر ایک مختصر کردار ادا کرتے ہیں۔ پس منظر ڈینیل صادق، جو لبنانی تیسری جماعت کا ڈراپ آؤٹ تھا، امریکہ ہجرت کر گیا، جہاں اس نے گیس اسٹیشنوں اور کار ڈیلرشپ میں کام کیا۔ بہت سے رہن دلالوں کو مرسڈیز بینز ڈیلرشپ سے کاریں خریدتے ہوئے دیکھنے کے بعد جس میں وہ کام کرتے تھے، صادق رئیل اسٹیٹ کے کاروبار میں داخل ہوئے اور 2002 میں سب پرائم لینڈنگ فرم کوئیک لون فنڈنگ قائم کی۔ 2007 تک، کوئیک لون فنڈنگ نے سب پرائم رہن میں 4 بلین امریکی ڈالر کی منظوری دے دی تھی، جس میں صادق کی ٹیک ہوم آمدنی 5 ملین امریکی ڈالر ماہانہ تک پہنچ گئی تھی۔ اس نے اپنی کمائی کو جنوبی کیلیفورنیا اور لاس ویگاس میں کئی گھر خریدنے، مہنگی سپر کاروں کا مجموعہ بنانے اور جوئے کی اپنی ناقابل تلافی بھوک کو پورا کرنے کے لیے استعمال کیا۔ اس دوران صادق کی منگنی صابن اوپیرا کی اداکارہ نادیہ بجرلن سے ہوئی تھی۔ اپنی سب پرائم لینڈنگ فرم کو اپنی فنڈنگ کے ذریعہ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے، اس نے اپنے کار کلیکشن کو دکھانے اور صابن اوپیرا کے منظر سے باہر نکلنے میں بجرلن کی مدد کرنے کے لیے فلم ریڈ لائن تیار کی۔ اینزو حادثے کا واقعہ مارچ 2007 میں، ایڈی گریفن نے فلم کی تشہیر کے لیے ایرونڈیل اسپیڈوے میں ایک خیراتی دوڑ میں حصہ لیا، جس میں صادق کی ملکیت والے اینزو کا استعمال کیا گیا۔ ایک پریکٹس رن کے دوران، گریفن نے اینزو کا کنٹرول کھو دیا اور کنکریٹ کی رکاوٹ سے ٹکرا گیا۔ وہ بغیر کسی نقصان کے چلا گیا، لیکن 15 لاکھ امریکی ڈالر کی سپر کار کو بری طرح نقصان پہنچا۔ گریفن نے نامہ نگاروں پر تنقید کی جنہوں نے دعوی کیا کہ یہ حادثہ ایک پبلسٹی اسٹنٹ تھا۔ باکس آفس اور استقبالیہ ریڈ لائن دونوں باکس آفس بم اور تنقیدی ناکامی تھی۔ یہ فلم امریکی باکس آفس پر #11 پر کھل گئی، جس نے اپنے افتتاحی ہفتے کے آخر میں 1,607 تھیٹروں میں 3.9 ملین امریکی ڈالر کی کمائی کی۔ فلم کا بجٹ 26 ملین امریکی ڈالر تھا اور سینما گھروں میں چھ ہفتوں کے بعد، فلم نے شمالی امریکہ میں 68 لاکھ امریکی ڈالر کی کمائی کی۔ مزید برآں، کارٹون نیٹ ورک نے 845,000 امریکی ڈالر کی اشتہاری فیس ادا کرنے میں ناکامی پر صادق پر مقدمہ دائر کیا۔ اس فلم کو کھلنے سے پہلے ناقدین کے لیے نہیں دکھایا گیا تھا، لیکن اس کے پریمیئر کے بعد تنقیدی جائزے متفقہ طور پر ناموافق تھے۔ اس فلم کو راٹن ٹماٹوز پر 0 فیصد منظوری کی درجہ بندی حاصل ہے، جو کہ 2.04/10 کی اوسط درجہ بندی کے ساتھ 27 جائزوں پر مبنی ہے۔ ویب سائٹ کے ناقدین کے اتفاق رائے میں لکھا ہے: "ریڈ لائن میں کافی خراب اداکاری، مضحکہ خیز مکالمے اور لگژری کاریں ہیں۔" میٹا کریٹک پر، فلم کا اوسط اسکور 100 میں سے 24 تھا، جو 12 جائزوں پر مبنی تھا، جو "عام طور پر ناموافق جائزوں" کی نشاندہی کرتا ہے۔ جلوپنک نے اپنی 12 بدترین کار موویز آف آل ٹائم کی فہرست میں فلم کو پہلے نمبر پر رکھا۔ ہوم میڈیا ریڈ لائن کو 21 اگست 2007 کو دی وائن سٹائن کمپنی نے ڈی وی ڈی پر جاری کیا تھا۔ آئی جی این کے کرسٹوفر مونفیٹ نے ڈی وی ڈی کو 10 میں سے 5 کی مجموعی درجہ بندی دی، یہ کہتے ہوئے کہ یہ "زیادہ سے زیادہ، کوئی نیا نہیں" دیتا ہے۔ یہ فلم یو ایس لیگیسی سے باہر بلو رے پر بھی ریلیز ہوئی ہے۔ سی این بی سی کے خصوصی ہاؤس آف کارڈز میں، ایک ہی منظر کے لیے دو یو ایس $500,000 کاروں کے ٹکرا جانے کو 2000 کی دہائی کے وسط میں پری کریش سب پرائم لون مارکیٹ کی زیادتی کی براہ راست مثال کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔ فلم کی ریلیز کے بعد فوری قرض کی فنڈنگ طویل عرصے سے گر گئی تھی، اور فلم سے متوقع منافع کے خلاف بہت زیادہ قرض لیا گیا تھا۔ فلم کی ناکامی نے صورت حال کو مزید خراب کر دیا۔ اپنی کمپنی کے انتقال کے بعد، سادک نے ویگاس میں جوا کھیلنے کے لیے اپنے کارپوریٹ اکاؤنٹس سے لاکھوں نکلوانے کے معاملات پر اپنا ایسکرو اور قرض دینے کا لائسنس کھو دیا۔ فوری قرض کی فنڈنگ سے متعلق ایک درجن سے زیادہ مقدمات کے علاوہ، بیلگیو اور ویلز فارگو نے ان پر غیر ادا شدہ قرضوں اور دنیا بھر میں جوئے کے ریزورٹس میں بار بار کی جانے والی نقد پیشگی رقم پر مقدمہ کیا تھا۔ انہوں نے 2009 میں دیوالیہ پن کا اعلان کیا۔ وینیٹی فیئر نے معاشی بحران کے لیے "100 ٹو بلم" میں ساڈیک کو 86 ویں نمبر پر درج کیا، اور اسے "سب پرائم مارگیج گیم میں پریڈیٹر زیرو" قرار دیا۔ یہ بھی دیکھیں راٹن ٹماٹر حوالہ جات پر 0 ٪ ریٹنگ والی فلموں کی فہرست بیرونی روابط 2007 فلمیں 2007 ایکشن فلمیں امریکی ایکشن تھرلر فلمیں امریکی پیچھا کرنے والی فلمیں انتقامی کارروائی کے بارے میں امریکی فلمیں امریکی روڈ فلمیں امریکی آٹو ریسنگ فلمیں آٹوموبائل کے بارے میں فلمیں لاس ویگاس ویلی میں سیٹ کی گئی فلمیں لاس اینجلس میں سیٹ کی گئی فلمیں نیواڈا میں سیٹ کی گئی لاس ویگاس ویلی میں شوٹ کی گئی فلمیں لاس اینجلس 2000 کی دہائی میں شوٹ کی گئی انگریزی زبان کی فلمیں 2000 کی دہائی کی امریکی فلمیں