Florida State Road 527
اسٹیٹ روڈ 527 (ایس آر 527) اورلینڈو ایم ایس اے کے ذریعے اورنج کاؤنٹی تک پھیلی ہوئی ایک بڑی شریانی سڑک ہے۔ اس کا جنوبی ٹرمینس ایس آر 482 پر ہے۔ راستے کی تفصیل ونٹر پارک کے علاقے میں فیئربینکس ایونیو کے چوراہے کے ساتھ اس کے شمالی ٹرمنس سے شروع ہو کر اسے اورنج ایونیو کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ایک ریاستی سڑک کے طور پر، یہ راستہ اورلینڈو کے بہت زیادہ شہری علاقے (ڈاون ٹاؤن اورلینڈو کے نیچے دائیں طرف سے گزرتا ہے) اور اس کے مضافات سے گزرتا ہے۔ شہر کے مرکز میں یہ جھیل لوسرن سے لے کر جھیل ایوانہو تک اپنے شمال کی طرف جانے والے حصے کے ساتھ الگ ہو کر روزالنڈ ایونیو اور میگنولیا ایونیو کے ساتھ سفر کرتا ہے، جبکہ اس کا جنوب کی طرف جانے والا حصہ اورنج ایونیو کے ساتھ شہر کے مرکز سے گزرتا ہے۔ کاؤنٹی روڈ 527 سینڈ لیک روڈ پر جہاں ایس آر 527 ختم ہوتا ہے، اورنج ایونیو کاؤنٹی روڈ 527 (اورنج کاؤنٹی) کے طور پر جاری ہے۔ اس طرح یہ اوسیولا پارک وے تک سفر کرتا ہے جو اوسیولا کاؤنٹی میں واقع ہے۔ یہ راستہ فلوریڈا ٹرن پائیک کے اوپر اوور پاس کو عبور کرنے کے بعد چوراہے سے ٹھیک پہلے کاؤنٹی لائن کو عبور کرتا ہے اور اب جنوب میں سی آر 527 (اوسیولا کاؤنٹی) کے طور پر جاری ہے۔ یہ راستہ اوسیولا پارک وے پر ٹوٹ جاتا ہے اور اوسیولا کاؤنٹی میں اولڈ ڈکسی ہائی وے کے طور پر اوسیولا پارک وے کے نیچے مغرب کی طرف ایک بلاک کے بارے میں دوبارہ شروع ہوتا ہے۔ سی آر 527 کا جنوبی ٹرمینس کسممی میں ڈونیگن ایونیو کے چوراہے کے ساتھ ہے۔ ایک منسلک گلی ہے جو کسمی میں اورنج بلوم ٹریل تک کے راستے کو پھیلاتی ہے۔ گزرتے ہوئے مقامات اور دلچسپی کے مقامات پورے راستے کے ساتھ، گزرتے ہوئے مقامات میڈو ووڈس، ساؤتھ چیس، ٹافٹ، بیلے آئل، پائن کیسل، ایج ووڈ، اورلینڈو، اور ونٹر پارک ہیں۔ ڈاون ٹاؤن اورلینڈو میں، یہ ان 2 ریاستی سڑکوں میں سے ایک ہے جو جھیل ایولا کی سرحد سے ملتی ہیں، دوسری ایس آر 526 ہے۔ تاریخ ایس آر 3 اے کی تعریف نمبر کے لحاظ سے 1935 کے ریاستی قانون، باب 17341 میں کی گئی تھی، جسے 27 مئی 1935 کو منظور کیا گیا تھا: ونٹر پارک میں اورنج ایونیو اور فیئربینکس ایونیو کے چوراہے سے، پھر جنوب میں اورنج ایونیو پر اورلینڈو شہر میں اسٹیٹ روڈ 22 کے ساتھ اس کے چوراہے تک پھیلی ہوئی ایک مخصوص سڑک۔ یہ سابقہ ایس آر 3 کے اس حصے کو برقرار رکھنے کے لیے قائم کیا گیا تھا، جسے 1937 کے آس پاس اورلینڈو شارٹ کٹ (اب اورلینڈو ایونیو) اور ملز ایونیو، ایک ریاستی سڑک (اور شاید یو ایس 17/یو ایس 92 کا حصہ) کے ساتھ بائی پاس کیا جانا تھا۔ ایس آر 22 (کالونیئل ڈرائیو) کے جنوب میں، اورنج ایونیو اب بھی ایس آر 2 کا حصہ تھا۔ ایس آر 3 اے کو 1939 کے ریاستی قانون کے باب 19049 میں نمبر کے لحاظ سے دونوں سمتوں میں بڑھایا گیا تھا، جس کی منظوری 12 مئی 1939 کو دی گئی تھی: اس مقام سے شروع ہوتا ہے جہاں اسٹیٹ روڈ نمبر 3 اے کا نیا مقام ہے۔ 3 ٹاؤن آف لیک میٹ لینڈ کی جنوبی لائن کے قریب پرانے مقام کو کاٹتا ہے، وہاں سے اس کے پرانے مقام کے ساتھ اور ونٹر پارک میں پارک، فیئر بینکس اور اورنج ایونیو کے ساتھ، اورلینڈو میں اورنج ایونیو، اور ایسا راستہ جو اسٹیٹ روڈ ڈیپارٹمنٹ کے ذریعہ منتخب کیا جاسکتا ہے۔ اورنج ایونیو سے اورلینڈو میں کوہل ایونیو تک، اس کی جنوبی شہر کی حدود تک، وہاں سے موجودہ اورلینڈو اور کسممی روڈ کے ساتھ اورنج اور اوسیولا کاؤنٹیوں کے درمیان کاؤنٹی لائن تک۔ اس نے اسٹیٹ روڈ سسٹم میں ونٹر پارک میں باقی پرانے ایس آر 3 کے ساتھ ساتھ ایس آر 22 (کالونیل ڈرائیو) کے جنوب میں پرانے ایس آر 2 کو بھی برقرار رکھا، جسے 1939 کے آس پاس بائی پاس کر دیا گیا تھا۔ کچھ ریاستی نقشے ایس آر 3 اے کو پرانے ایس آر 2 پر اوسیولا کاؤنٹی میں کسمی کے شمال میں اور میٹ لینڈ کے ذریعے سیمینول کاؤنٹی میں دکھاتے ہیں، لیکن ایسا نہیں لگتا کہ ان کو شامل کیا گیا تھا، جب تک کہ انہیں 1941 میں شامل نہیں کیا گیا تھا جب اورنج کاؤنٹی میں زیادہ تر راستوں کو ریاستی سڑکوں کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ 1945 کی دوبارہ گنتی میں، ایس آر 3 اے کا زیادہ تر حصہ ایس آر 527 بن گیا ؛ ایس آر 527 جنوب میں اوسیولا کاؤنٹی تک پھیلا ہوا تھا لیکن شمال میں سیمینول کاؤنٹی تک نہیں۔ ونٹر پارک میں اورلینڈو ایونیو اور پارک ایونیو/فیئربینکس ایونیو چوراہے کے درمیان کا حصہ اس کے بجائے ایس آر 426 کا حصہ بن گیا، اور ایس آر 527 میں ایک خلا تھا۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں اورنج کاؤنٹی، فلوریڈا میں کاؤنٹی سڑکوں کی فہرست اوسیولا کاؤنٹی، فلوریڈا میں کاؤنٹی سڑکوں کی فہرست حوالہ جات بیرونی روابط فلوریڈا روٹ لاگ (ایس آر 527) 527 527 527 527