De Havilland Gipsy Queen
ڈی ہیویلینڈ گیپسی کوئین ایک برطانوی چھ سلنڈر کا ایرو انجن ہے جس کی صلاحیت 1936 میں ڈی ہیویلینڈ انجن کمپنی نے تیار کی تھی۔ اسے فوجی طیاروں کے استعمال کے لیے ڈی ہیویلینڈ گیپسی سکس سے تیار کیا گیا تھا۔ 1936 اور 1950 کے درمیان تیار کردہ گیپسی کوئین انجن آج بھی ونٹیج ڈی ہیویلینڈ طیاروں کی اقسام کو طاقت دیتے ہیں۔ متغیرات نوٹ: گیپسی کوئین I (1936)، گیپسی سکس II کا فوجی ورژن۔ الگ الگ کرینک شافٹ، لیکن ایک اڈاپٹر کے ساتھ نصب فکس پچ ایئر سکرو کے لیے۔ وی پی ایئر سکرو کے لیے کوئی متعلقہ اشیاء نصب نہیں ہیں۔ بہت محدود پیداوار۔ گیپسی کوئین دوم (1936)، گیپسی سکس سیریز دوم کا فوجی ورژن۔ مضبوط کرینک کیس۔ V/P ایئر سکرو کے لیے الگ الگ کرینک شافٹ۔ گیپسی کوئین III (1940)، گیپسی سکس کا فوجی ورژن، مضبوط کرینک کیس، فکسڈ پچ کے لیے ٹیپرڈ کرینک شافٹ ؛-1,358 تعمیر شدہ۔ ابتدائی گیپسی سکس کے مطابق، ان میں سے زیادہ تر انجنوں میں ایک بہت ہی بنیادی ٹاپ کور لگا ہوا تھا، جس میں ٹاپ کور کے پیچھے کوئی لوازمات نہیں تھے۔ گیپسی کوئین چہارم (1941) سپرچارڈ ورژن، جسے اصل میں گیپسی کوئین IIIS نامزد کیا گیا تھا، کو جون 1944 میں گیپسی کوئین 50 نامزد کیا گیا۔ صرف مٹھی بھر ہی بنائے گئے تھے۔ اس انجن کی اس وقت بڑے پیمانے پر تشہیر کی گئی تھی، تاہم، یہ کبھی پیداوار میں داخل نہیں ہوا، کیونکہ اس کی جگہ مکمل طور پر دوبارہ تیار کردہ کوئین 30 نے لے لی تھی۔ گپسی کوئین 30 ؛ اس مقام سے بالکل نیا انجن۔ (120 ملی میٹر x 150 ملی میٹر = 10.18 L) (1946)، 1,762 تعمیر شدہ۔ گپسی کوئین 30-2 (1946)۔ گپسی کوئین 30-3 (1946)۔ گپسی کوئین 30-4 (1946)۔ گیپسی کوئین 31 (1946)۔ ریف = فلائٹ۔ گیپسی کوئین 32 (1946)۔ گپسی کوئین 33 بطور گپسی کوئین 30 پشر کی تنصیب کے لیے۔ گیپسی کوئین 34 بطور گیپسی کوئین 30۔ گیپسی کوئین 50 (1944)، سنگل سپیڈ، سنگل اسٹیج سپرچارجر۔ 14 تعمیر شدہ۔ گیپسی کوئین 51، بطور گیپسی کوئین 50۔ گیپسی کوئین 70-1 (1946) کا نام بدل کر گیپسی سکس S. G رکھا گیا، 1,889 تعمیر شدہ۔ کم کرنے والی ڈرائیو کے ساتھ سپرچارڈ۔ گپسی کوئین 70-2 3۔ کم کرنے والی ڈرائیو کے ساتھ سپرچارڈ۔ گپسی کوئین 70-3۔ کم کرنے والی ڈرائیو کے ساتھ سپرچارڈ۔ گپسی کوئین 70-4۔ کم کرنے والی ڈرائیو کے ساتھ سپرچارڈ۔ گیپسی کوئین 71 (1950)۔ کم کرنے والی ڈرائیو کے ساتھ سپرچارڈ۔ گیپسی کوئین 136 برطانیہ کی وزارت دفاع کا عہدہ گیپسی کوئین 30-2 ایپلی کیشنز بقایا انجن برطانوی رجسٹر پر موجود 11 گیپسی کوئین سے چلنے والے ڈی ہیویلینڈ کبوتر میں سے صرف دو ہی ہوا کے قابل ہیں۔ ایک گپسی کوئین II 1936 پرسیول میو گل (G-AEXF) کی ملکیت ہے اور برطانیہ میں اولڈ وارڈن میں شٹل ورتھ کلیکشن کے زیر انتظام ہے، اور باقاعدگی سے گھر پر اڑتا ہے، اور محدود دور ایئر شوز، خدمت کے تابع ہے۔ ایک محفوظ ڈی ہیویلینڈ گیپسی کوئین انجن رائل ایئر فورس میوزیم کاسفورڈ میں عوامی نمائش کے لیے موجود ہے۔ ڈی ہیویلینڈ گیپسی کوئین 30 ڈی ہیویلینڈ ایئر کرافٹ میوزیم میں نمائش کے لیے رکھی گئی ہے۔ وضاحتیں (گیپسی کوئین اول) حوالہ جات نوٹ ببلیوگرافی جینز فائٹنگ ایرکرافٹ آف ورلڈ وار II بھی دیکھیں۔ لندن۔ اسٹوڈیو ایڈیشنز لمیٹڈ، 1989۔ لمسڈن، الیک۔ برطانوی پسٹن انجن اور ان کے ہوائی جہاز۔ مارلبورو، ولٹ شائر: ایئر لائف پبلشنگ، 2003۔ گنسٹن، بل۔ پسٹن ایرو انجنوں کی ترقی۔ پیٹرک اسٹیفنز لمیٹڈ، 1999۔ ایئر کولڈ ہوائی جہاز کے پسٹن انجن گیپسی کوئین 1930 کی دہائی کے ہوائی جہاز کے پسٹن انجن الٹے ہوائی جہاز کے پسٹن انجن سیدھے چھ انجن