Fórmula Truck
فورمولا ٹرک برازیل کی ٹرک ریسنگ سیریز ہے۔ یہ 1996 سے 2017 تک چلا جب اسے جوڑ دیا گیا اور کوپا ٹرک میں دوبارہ منظم کیا گیا۔ تاہم، یہ سلسلہ 2021 میں اپنے اصل نام اور شکل میں واپس آگیا۔ ریسنگ سیریز کا خیال سینٹوس کے ایک ٹرک ڈرائیور اورلیو بٹسٹا فیلیکس اور پرتگالی صحافی فرانسسکو سینٹوس کے درمیان ہونے والی بات چیت سے آیا۔ پہلی ریس 6 ستمبر 1987 کو پارانا کے آٹوڈرومو انٹرنیشنل ڈی کاسکل سرکٹ میں ہوئی۔ اس مقابلے میں 35 حریف شامل تھے اور اسے آئی کوپا برازیل ڈی کیمینہوز ("فرسٹ برازیلین ٹرکس کپ") کا نام دیا گیا تھا۔ اس نے نئی قسم کی ریسنگ کی حفاظت کا پتہ لگانے کے لیے ایک آزمائشی مقابلے کے طور پر کام کیا۔ تاہم، ایک مہلک حادثہ پیش آیا جس میں شرکاء میں سے ایک شامل تھا۔ جیفرسن ربیرو دا فونسیکا، ایک ڈرائیور جو آٹوڈرومو انٹرنیشنل ڈی کاسکل کے صدر بھی تھے۔ جیفرسن ربیرو کی موت کا گہرا اثر پڑا اور اس کی وجہ سے فرانسسکو سینٹوس نے تین سال بعد فرمولا ٹرک چھوڑ دیا۔ 1994 میں، ساؤ پالو کے انٹرلاگوس سرکٹ میں ٹرک ڈرائیوروں اور تاجروں کے لیے ایک نیا ایونٹ بنایا گیا، جس میں حفاظت کو اولین ترجیح دی گئی۔ مقابلہ 1995 میں شروع ہوا، اور چار آزمائشی ریس کاسکل اور لنڈرینا (پی آر)، تروما (آر ایس)، اور گوئینیا (جی او) کے شہروں میں منعقد کی گئیں۔ گوئینیا میں، 120,000 سے زیادہ لوگوں نے اس تقریب میں شرکت کی۔ متعین قوانین کے ساتھ پہلی چیمپئن شپ 1996 میں ہوئی اور اسے کنفیڈراساؤ برازیلی ڈی آٹوموبائلسمو (برازیلی آٹوموبائل کنفیڈریشن) نے منظور کیا۔ پہلا باضابطہ مقابلہ گواپور (آر ایس) میں ہوا اور گرڈ پر 13 ٹرک تھے۔ 5 مارچ 2008 کو، فارمولا ٹرک کے تخلیق کار، اورلیو بٹسٹا فیلیکس، پیٹ میں خون بہنے سے انتقال کر گئے۔ انہیں دل کے مسائل تھے اور 2008 کے سیزن کے پہلے مرحلے کے دوران انہیں دل کا دورہ پڑا، جو گواپورے میں منعقد ہو رہا تھا۔ 2010 میں، تنظیم نے جنوبی امریکی چیمپئن شپ کا اعلان کیا، اور رابرول اینڈریڈ کو چیمپئن کا تاج پہنایا گیا۔ 2011 میں ساؤتھ امریکن چیمپئن شپ کے لیے تین ریسوں کا اعلان کیا گیا تھا۔ تنظیم کوالیفائنگ سیشن جو ابتدائی گرڈ کا فیصلہ کرتا ہے ریس سے پہلے ہفتہ کو منعقد ہوتا ہے۔ ہر ڈرائیور کے پاس وارم اپ لیپ، تین ٹائمڈ لیپ، اور ایک سست لیپ ہو سکتا ہے۔ اگر وہ ہار مانتا ہے، تو وہ تربیت کے اختتام پر ایک ہی کوشش کا حقدار ہے۔ فارمولا ٹرک میں، ہر ریس میں لیپس کی تعداد کا تعین ریس ٹریک کی لمبائی اور حالات سے ہوتا ہے اور عام طور پر 30 سے 35 لیپس تک ہوتا ہے۔ 2006 میں ہونے والی سیئرا ریس کے دوران ٹریک کی لمبائی کی وجہ سے لیپس کی تعداد 60 تھی۔ پیس ٹرک کے ساتھ مکمل ہونے والے کسی بھی لیپس کو غلط سمجھا جاتا ہے۔ دوبارہ شروع ہونے پر، ٹرکوں کی جوڑی کو روک دیا جاتا ہے اور اوورٹیکنگ کی اجازت صرف چیکرڈ فلیگ کے بعد، یا جب گرین لائٹ روشن کی جاتی ہے۔ 2006 میں، جب 12 واں لیپ درست ہوگا، پائلٹوں کو سبز اور پیلے رنگ میں ایک چیکرڈ پرچم ملے گا، جو پہلے پانچ مقامات حاصل کرتا ہے۔ اس مقام پر، پیس ٹرک ٹریک میں داخل ہوتا ہے اور ٹریک پر گاڑیوں کی صفائی اور ہٹانے کی دوڑ کو بے اثر کر دیتا ہے، باقی تین سے پانچ گود تک رہتا ہے۔ دوبارہ شروع ہونے کے بعد، ٹرک پہلے سے طے شدہ لیپس کی تعداد کو مکمل کرتے ہیں اور دوڑ میں اپنی متعلقہ درجہ بندی کے مطابق یا اگر قابل اطلاق ہو تو کم وقت کے جرمانے کے ساتھ پوڈیم بناتے ہیں۔ ٹرکوں میں 200 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی طاقت ہوتی ہے، لیکن سرکٹ میں ایک مقام پر، کافی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے رفتار کی حد 160 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوتی ہے۔ ٹریک کے ارد گرد مختلف مقامات پر نصب ریڈار کی مدد سے اس حفاظتی حد کی پابندی کی نگرانی کی جاتی ہے۔ اسکورنگ سسٹم چیمپئنز برازیلین ساؤتھ امریکن اینڈ 2017 میں، کئی ٹیموں نے کوپا ٹرک کے نام سے ایک نئی چیمپئن شپ بنانے کے لیے تنظیم چھوڑ دی۔ 2017 کے سیزن کے دو راؤنڈز کے بعد، پارٹنرز اور ڈرائیوروں نے سامعین کی کمی کی وجہ سے تیسری ریس کو دو بار ملتوی کرنے پر مجبور کیا۔ اس کے بعد، تنظیم کی ویب سائٹ پر ایک اعلان میں کہا گیا کہ 2017 کا سیزن منسوخ کر دیا گیا ہے اور وہ 2018 میں واپس آنے کی کوشش کریں گے۔ آخر کار، نومبر 2020 میں یہ اعلان کیا گیا کہ فارمولا ٹرک 2021 کے سیزن کے لیے نئے انتظام کے تحت واپس آئے گا۔ برازیل کے آٹوموبائل کنفیڈریشن کے حوالہ جات بیرونی لنکس بھی دیکھیں۔ فرمولا ٹرک کی آفیشل ویب سائٹ (پرتگالی میں)-برازیل میں 1996 کے ادارے 2017 برازیل میں برازیل موٹرسپورٹ مقابلوں میں عدم استحکام