Skansen Bridge
اسکینسن پل (Skansen Bridge) ایک 52 میٹر طویل بیسکل ریلوے پل ہے جو ناروے کے ٹرونڈہیم میں اسکینسن میں واقع ہے۔ یہ پل 22 مارچ 1918 کو کھولا گیا تھا، جس نے ڈوور لائن پر ٹرینوں کو ٹرونڈہیم سنٹرل اسٹیشن تک رسائی کی اجازت دی تھی جبکہ ٹرونڈہیم کینال (ویسٹری کنالھون) پر جہازوں کو ٹرونڈہیمزف جورڈ تک رسائی کی اجازت دینے کے قابل بھی تھا۔ یہ اسی وقت بنایا گیا تھا جب ڈوور لائن کو تنگ گیج سے دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا اور ماریینبرگ اور ٹرونڈہیم سنٹرل اسٹیشن کے درمیان کے حصے کو ڈبل ٹریک کیا گیا تھا۔ اسکینسن برج کو ساختی انجینئر جوزف اسٹراس نے ڈیزائن کیا تھا، جس نے دوسری چیزوں کے علاوہ سان فرانسسکو میں گولڈن گیٹ برج بھی تعمیر کیا تھا۔ اسٹراس نے ایک پتی والے لوہے کے ٹرس ریلوے پل کو اوور ہیڈ کاؤنٹر ویٹ کے ساتھ ڈیزائن کیا ہے جو کشتی کے ٹریفک کے لیے کلیئرنس فراہم کرتا ہے۔ اس قسم کے پل میں متوازی شکل میں ایک کاؤنٹر ویٹ معطل ہوتا ہے، ساتھ ہی ساتھ پل کے سرے کو اٹھانے اور نیچے کرنے کے لیے موٹرز اور گیئرز ہوتے ہیں۔ 2006 میں، اسکینسن برج کو ناروے کے ڈائریکٹوریٹ برائے ثقافتی ورثہ (رکسانتیکوارین) کے ذریعہ آرکیٹیکچرل تحفظ حاصل ہوا جس کی بنیاد اسکینسن برج کے ناروے میں منفرد ہونے اور دنیا میں اپنی نوعیت کے چند باقی حصوں میں سے صرف ایک ہونے پر تھی۔ تحفظ میں تعمیراتی اور تکنیکی آلات، گارڈ کیبن اور ٹرانسفارمر بلڈنگ سمیت پورا پل شامل ہے۔ تحفظ میں ریلوے ٹریک، سگنل کا سامان یا اوور ہیڈ تار شامل نہیں ہیں۔ گیلری بھی دیکھیں اسکینسن اسٹیشن بیسکل پلوں کی فہرست حوالہ جات متعلقہ پڑھنا کوگلین، ٹیری ایل۔ (2003) متحرک پل انجینئرنگ (جان ولی اینڈ سنز) بیرونی روابط جوزف اسٹراس (انجینئر) کے ذریعہ پل پلوں کے تحفظ کا فیصلہ ٹرونڈیلگ پلوں میں ریلوے پل 1918 میں مکمل ہوئے ناروے باسکل پلوں میں ادارے