APTIS
اے پی ٹی آئی ایس 2007 تک برٹش ریل/نیشنل ریل نیٹ ورک پر استعمال ہونے والا اکاؤنٹنسی اور مسافر ٹکٹ جاری کرنے کا نظام تھا۔ اسے اصل میں "ایڈوانسڈ پیسنجر ٹکٹ ایشوئنگ سسٹم" کہا جاتا تھا کیونکہ اسے ایڈوانسڈ پیسنجر ٹرین کے وقت تیار کیا جا رہا تھا۔ اسے بڑے پیمانے پر آل پرپز ٹکٹ جاری کرنے والے نظام کے نام سے جانا جاتا تھا، ایک تفصیل جو پروٹو ٹائپ ڈیوائسز کی ترقی کے دوران استعمال ہوتی تھی۔ اس کی وجہ سے قومی ریلوے میں ایک نیا معیاری مشین سے پرنٹ ہونے والا ٹکٹ، اے پی ٹی آئی ایس ٹکٹ متعارف کرایا گیا، جس نے ایڈمنڈسن ریلوے ٹکٹ کی جگہ لی جو پہلی بار 1840 کی دہائی میں متعارف کرایا گیا تھا۔ جائزہ اے پی ٹی آئی ایس نے کریڈٹ کارڈ سائز کے کارڈ ٹکٹ اسٹاک پر امپیکٹ پرنٹ شدہ ٹکٹ جاری کیے، جس کے پیچھے کی طرف ایک مقناطیسی پٹی ہوتی ہے جسے ٹکٹ کی رکاوٹوں کو چلانے کے لیے انکوڈ کیا جا سکتا ہے۔ یہ سادہ غیر مقناطیسی ٹکٹ اسٹاک کا بھی استعمال کر سکتا ہے۔ اے پی ٹی آئی ایس ڈیبٹ کارڈ یا کریڈٹ کارڈ کے ذریعے ادائیگی کرنے والے مسافروں کے لیے رسیدیں جاری کر سکتا ہے۔ یہ رسیدیں گاہک کے لیے ایک شفاف کاربن لیس کاپی پیپر ٹاپ کاپی اور برٹش ریل کے ذریعے برقرار رکھنے کے لیے ایک بیکنگ کارڈ کا مجموعہ تھیں۔ گاہک نے رسید پر دستخط کیے، اسے واپس کر دیا ؛ اور بدلے میں، دستخط شدہ ٹاپ کاپی اور ٹرین کے ٹکٹ دیے گئے۔ برٹش ریل اے پی ٹی آئی ایس کے ذریعہ اپنانا ایک نجی وینچر ٹکٹنگ سسٹم، جنرل پرپز ٹکٹ جاری کرنے کے نظام سے اخذ کیا گیا تھا، جسے تھورن ای ایم آئی نے 1978 میں تیار کیا تھا۔ اس میں 25 کے بی میموری تھی۔ برٹش ریل نے 23 فرموں کو ٹکٹ جاری کرنے کے نظام کے لیے ٹینڈر دینے کے لیے مدعو کیا اور تھورن ای ایم آئی کامیاب رہی۔ پہلا پروٹو ٹائپ 11 نومبر 1982 کو پورٹسماؤت اور ساؤتھسی میں نصب کیا گیا تھا۔ پورٹیبل سسٹم پورٹس کے ساتھ اے پی ٹی آئی ایس کو برٹش ریل کی 31 ملین پاؤنڈ کی سرمایہ کاری کے حصے کے طور پر اپنایا گیا تھا، جسے 1983 میں اختیار دیا گیا تھا۔ پروڈکشن اے پی ٹی آئی ایس مشینوں میں 300 کے بی میموری تھی ؛ اسے 500 کے بی تک بڑھایا جا سکتا تھا۔ اگست 1985 اور ستمبر 1987 کے درمیان 1,600 عملے والے برطانوی ریل اسٹیشنوں پر تقریبا 2,971 اے پی ٹی آئی ایس مشینیں نصب کی جانی تھیں۔ ایڈمنڈسن ٹکٹوں کا فیز آؤٹ پہلی پروڈکشن اے پی ٹی آئی ایس ٹکٹ اکتوبر 1986 میں ڈڈکوٹ پارک وے اور ایبی ووڈ سمیت اسٹیشنوں پر جاری کیے گئے تھے۔ اس کا باضابطہ آغاز وزیر ٹرانسپورٹ ڈیوڈ مچل نے برٹش ریل ٹریول سینٹر، ریجنٹ اسٹریٹ، لندن میں 18 نومبر 1986 کو کیا تھا۔ پہلا ٹکٹ جنوری 1987 میں بینفلیٹ میں فروخت کیا گیا تھا۔ 1988 میں، برٹش ریل کا آخری ایڈمنڈسن پرنٹنگ پریس، جو پیپر اینڈ پرنٹنگ سینٹر، کریو میں واقع تھا، بند ہو گیا۔ اے پی ٹی آئی ایس کے مکمل تبادلے سے پہلے ایڈمنڈسن کے ٹکٹ فروخت کرنے والا آخری اسٹیشن 29 جون 1989 کو نیٹ ورک ساؤتھ ایسٹ کے رومفورڈ سے اپمنسٹر لائن پر واقع ایمرسن پارک تھا۔ اے پی ٹی آئی ایس اے پی ٹی آئی ایس کا فیز آؤٹ بیس سال تک بڑے پیمانے پر استعمال میں رہا، لیکن 2000 کی دہائی کے اوائل میں اس کی جگہ زیادہ تر جدید پی سی پر مبنی ٹکٹنگ سسٹم نے لے لی حالانکہ کچھ اے پی ٹی آئی ایس کو اے پی ٹی آئی ایس-اے این ٹی (جاری کردہ ٹکٹ سے کوئی واضح فرق نہیں) کے طور پر ترمیم کیا گیا تھا۔ گریٹر لندن کے علاقے میں اوسیٹر کارڈ ہم آہنگ مشینیں۔ آخری اے پی ٹی آئی ایس مشینوں کو 2006 کے آخر میں ہٹا دیا گیا تھا کیونکہ چپ اور پن کریڈٹ کارڈ کی ادائیگیوں کو قبول کرنے کے لیے اپ گریڈ کرنے کا کوئی آپشن نہیں تھا۔ برطانیہ میں ایک مشین کا استعمال کرتے ہوئے جاری کیا جانے والا آخری اے پی ٹی آئی ایس-اے این ٹی ٹکٹ 21 مارچ 2007 کو اپمنسٹر اسٹیشن پر تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط 2004 تک معروف اے پی ٹی آئی ایس مشینوں کی فہرست، نام اور نمبر کے متغیرات اور انسٹالیشن کی تاریخوں کے ساتھ (راستے کے لحاظ سے)-اصل سے آرکائیو شدہ 23 جولائی 2018 دیکھیں اے پی ٹی آئی ایس ٹکٹ کی خصوصیات پورٹس برٹش ریل کے کرایوں اور ٹکٹنگ برطانیہ میں کرایہ جمع کرنے کے نظام پبلک ٹرانسپورٹ انفارمیشن سسٹمز ٹریول ٹیکنالوجی