Iver Johnson
ایور جانسن 1871 سے 1993 تک ایک امریکی آتشیں اسلحہ، سائیکل اور موٹر سائیکل بنانے والا تھا۔ کمپنی نے اپنے بانی، ناروے میں پیدا ہونے والے ایور جانسن (1841-1895) کے نام کا اشتراک کیا۔ نام دوبارہ فروخت کیا گیا، اور ایور جانسن آرمز 2006 میں کھولا گیا، لیکن چونکہ یہ پرزے تیار نہیں کرتا ہے یا 1993 سے پہلے کی کمپنی سے متعلق معلومات فراہم نہیں کرتا ہے، اس لیے یہ صرف نام کے تسلسل کی نمائندگی کرتا ہے۔ ایور جانسن ایور جانسن 1841 میں نورڈف جورڈ، سوگن اور فجرڈین کاؤنٹی، ناروے میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے 1857 میں برگن میں بندوق ساز کے طور پر تعلیم حاصل کی، اور اوسلو میں ان کا بندوق کا اسٹور تھا۔ جانسن نے 1863 میں ناروے سے ووسٹر، میساچوسٹس، ریاستہائے متحدہ ہجرت کی، اور اپنے فارغ وقت میں تجارت کے ذریعے بندوق ساز اور موجد کے طور پر اپنا کام جاری رکھا۔ امریکی خانہ جنگی کے بعد اپنے جزوی طور پر بیکار مینوفیکچرنگ کے سازوسامان کے لیے نئے اور تخلیقی استعمال کی تلاش میں، انہوں نے نہ صرف فچبرگ میں مقامی طور پر بندوق سازی کا کام کیا، بلکہ دیگر آتشیں ہتھیاروں کی کمپنیوں کو بھی ڈیزائن اور کام فراہم کیا۔ خاص طور پر ایلن اینڈ وہیلک کے لیے کالی مرچ باکس پستول بنانا۔ 9 اپریل 1868 کو، جانسن نے میری الزبتھ (پیدائش جنوری 1847) سے ووسٹر میں شادی کی۔ اور اس جوڑے کے تین بیٹے، فریڈرک ایور، جان لوویل اور والٹر اولوف، اور دو بیٹیاں، میری لوئس اور نیلی تھیں۔ 1871 میں جانسن بائی اینڈ کمپنی نے جانسن بائی اینڈ کمپنی بنانے کے لیے اپنی اور مارٹن بائی کی بندوق سازی کی کارروائیوں کو ضم کر دیا۔ 1876 میں شروع کرتے ہوئے، جانسن اور بائی نے مشترکہ طور پر متعدد نئی آتشیں اسلحے کی خصوصیات اور آتشیں اسلحے کی خصوصیات میں بہتری کے پیٹنٹ کے لیے درخواست دائر کی، اور وصول کیا۔ ان کی بنیادی آمدنی خود ساختہ اور تیار کردہ ریوالور کے سستے ماڈلز کی فروخت سے ہوتی تھی۔ 1883 میں جانسن کے بائی کے سود کی خریداری پر کمپنی کا نام بدل کر ایور جانسن اینڈ کمپنی رکھ دیا گیا، لیکن بائی نے اپنی بقیہ زندگی آتشیں اسلحہ کی صنعت میں کام کرنا جاری رکھا۔ ایور جانسن آرمز اینڈ سائیکل ورکس کمپنی کا نام 1891 میں دوبارہ بدل کر ایور جانسن آرمز اینڈ سائیکل ورکس رکھ دیا گیا، جب کمپنی بہتر اور بڑی مینوفیکچرنگ سہولیات کے لیے فچبرگ، میساچوسٹس (بعض اوقات غلط طور پر "فٹزبرگ" کہا جاتا ہے) منتقل ہو گئی۔ کمپنی نے او ایف سمیت متعدد باصلاحیت تارکین وطن مشینری سازوں اور ڈیزائنرز کو اپنی صفوں کی طرف راغب کیا۔ موسبرگ اور اینڈریو فربرگ، جنہوں نے کمپنی کا ٹاپ لیچنگ اسٹریپ میکانزم اور کمپنی کے ٹاپ بریک سیفٹی ریوالورز کی مقبول لائن پر استعمال ہونے والا ہیمر-دی-ہیمر ٹرانسفر بار سیفٹی سسٹم ایجاد کیا۔ ایور جانسن 1895 میں تپ دق سے انتقال کر گئے، اور ان کے بیٹوں نے کاروبار سنبھالا۔ فریڈرک ایور، (پیدائش 10/2/1871)، جان لوویل (پیدائش 6/26/1876)، اور والٹر اولوف (پیدائش اگست 1878)، ہر ایک کی کمپنی میں ایگزیکٹو قیادت سے لے کر بمشکل کسی بھی طرح کی شمولیت تک بہت مختلف سطحوں پر شمولیت تھی۔ انہوں نے کمپنی کو توسیع کے ایک مرحلے سے گزارا، جیسے جیسے سائیکل کی کارروائیاں بڑھیں، پھر اسے موٹر سائیکل کی تیاری اور فروخت میں تبدیل کر دیا گیا۔ انہوں نے آتشیں ہتھیاروں کے کاروبار میں ترقی اور آتشیں ہتھیاروں اور متعلقہ کاروبار پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے کمپنی کی بالآخر تنظیم نو کو بھی دیکھا کیونکہ انہوں نے آتشیں ہتھیاروں کی بڑھتی ہوئی طلب، پہلی جنگ عظیم کے ہتھیاروں کی صنعت میں توسیع، اور دیگر عوامل کے پیش نظر موٹر سائیکل کے کاروبار جیسے غیر آتشیں ہتھیاروں کے خدشات کو ختم کر دیا۔ جیسے جیسے خاندانی ملکیت کم ہوتی گئی اور عوامی طور پر تجارت شدہ اسٹاک اور انضمام/حصول/شراکت داری کے ذریعے بیرونی سرمایہ کاری نے زور پکڑا، کمپنی نے ملکیت تبدیل کی اور اپنے آپریشن کے دوران کئی بار منتقل ہوئی۔ جب کاروبار کا وہ حصہ بند ہو گیا تو کمپنی نے بالآخر اپنے نام سے "سائیکل ورکس" کو ہٹا دیا۔ کاروبار نے بڑے افسردگی کا کامیابی سے مقابلہ کیا (جزوی طور پر مسلح ڈکیتی کی اعلی شرحوں کی بدولت، جس نے ذاتی آتشیں ہتھیاروں کی مانگ کو برقرار رکھنے میں مدد کی) اور دوسری جنگ عظیم تک اور اس کے دوران ہتھیاروں کی مارکیٹ میں ڈرامائی اضافے سے خوش ہوا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، کمپنی کے نئے آتشیں ہتھیاروں کا تعارف سست ہو گیا۔ تیزی سے، کمپنی کی قسمت کا انحصار اس کے تیزی سے ختم ہونے والے ریوالوروں اور سنگل بیرل شاٹ گنوں کی فروخت پر تھا۔ نئی تحقیق اور ترقی کے بغیر، زیادہ تر آتشیں ہتھیاروں کی تبدیلیاں موجودہ ڈیزائنوں کی کاسمیٹک اپ ڈیٹس تک محدود تھیں۔ ملکیت میں تبدیلیوں کے نتیجے میں، کمپنی کی 1971 میں دو بڑی نقل مکانی میں سے پہلی تھی جب وہ نیو جرسی منتقل ہوئی۔ یہ دوبارہ جیکسن ویل، آرکنساس منتقل ہو گیا، اور مشترکہ طور پر لن لائیڈ اور لو امپیراٹو کی ملکیت تھی، جو ہنری برانڈ نام کے بھی مالک تھے، اس سے پہلے کہ اس نے 1993 میں اپنے ہی نام سے تجارت بند کر دی، اس وقت یہ امریکن ملٹری آرمز کارپوریشن (اے ایم اے سی) کی ملکیت تھی۔ آئیور جانسن آتشیں اسلحہ کے ماڈل آئیور جانسن کا نام اس کے ٹاپ بریک ریوالور کو سیفٹی آٹومیٹکس کے طور پر حوالہ دیتے ہیں۔ "سیفٹی آٹومیٹک" کی اصطلاح سے مراد ایور جانسن کا ہیمر-دی-ہیمر ٹرانسفر بار سیفٹی سسٹم ("سیفٹی") اور ریوالور کو توڑنے پر کارتوس کا خودکار اخراج ("خودکار") ہے۔ لوویل سوئفٹ ہیمر اینڈ ہیمر لیس یہ ماڈل 1890 سے 1894 تک ایور جانسن نے بنایا تھا اور اسے بوسٹن، میساچوسٹس کی جان پی لوویل آرمز کمپنی نے تقسیم کیا تھا۔ یہ کیلیبر. 38 ایس اینڈ ڈبلیو میں ایک ڈبل ایکشن 5 شاٹ والا ریوالور تھا۔ اس کا نکل فنش تھا اور یہ پہلا ایور جانسن تھا جس نے گرفت پر الو کے سر کا لوگو استعمال کیا تھا۔ ظاہری شکل میں، سوئفٹ ماڈل سیفٹی آٹومیٹک ریوالور سے ملتا جلتا ہے جو 1894 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ کچھ اختلافات میں فریم کو کھولنے کے لیے لیچ شامل ہے جو اوپر کی بجائے نیچے کھینچتا ہے، ایجیکٹر مختلف ہے، اور سوئفٹ ماڈل میں بعد کے ماڈلز کا "ہتھوڑا ہتھوڑا ایکشن" نہیں ہے۔ بندوق نے. 38 ایس اینڈ ڈبلیو سیاہ پاؤڈر کارتوس کو فائر کیا، اور جدید دھوئیں کے بغیر پاؤڈر کارتوس کے ساتھ گولی مارنا محفوظ نہیں ہے۔ ہتھوڑے کے بغیر ماڈل ہتھوڑے کے ماڈل سے اس لحاظ سے مختلف تھا کہ اس میں بندوق سے نکلنے والا بیرونی ہتھوڑا نہیں تھا، اور اس میں ٹرگر پر دستی حفاظت کا اضافہ تھا۔ اس خصوصیت کے لیے صارف کو بندوق چلانے کے لیے ٹرگر پر مربع انگلی رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس میں بندوق کے اوپری حصے پر لفظ "سوئفٹ" کندہ ہے، اور سیریل نمبر پر بائیں گرفت پینل کے نیچے مہر لگائی گئی ہے۔ بیرونی ہتھوڑے کے ساتھ حفاظتی خودکار معیاری ماڈل: پہلا ماڈل (1894-1895)، سنگل پوسٹ لیچ سسٹم دوسرا ماڈل (1896-1908)، ڈبل پوسٹ لیچ سسٹم تیسرا ماڈل (1909-1941)، ڈبل پوسٹ لیچ سسٹم، دھوئیں کے بغیر پاؤڈر کے لیے ڈھال لیا گیا۔ "نیا ماڈل") (1909-1941)، ٹرگر پر کوئی حفاظتی لیور نہیں، دھوئیں کے بغیر پاؤڈر کے قتل کے لیے ڈھال لیا گیا ولیم میک کنلے کا قتل 6 ستمبر 1901 کو، امریکی اسٹیل ورکر اور انارکیسٹ لیون زولگوز نے نیویارک کے بفیلو میں ٹیمپل آف میوزک میں صدر ولیم میک کنلے کو ایور جانسن. 32 کیلیبر سیفٹی آٹومیٹک ریوالور (سیریل نمبر A18915) سے گولی مار دی۔ میک کنلے تقریبا آٹھ دن بعد 14 ستمبر کو صبح 2 بج کر 15 منٹ پر انتقال کر گئے۔ یہ ریوالور فی الحال بفیلو کے بفیلو ہسٹری میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ فرینکلن ڈی روزویلٹ نے قتل کی کوشش کی 1933 میں، جوسیپی زنگارا نے میامی میں ایک سیاسی تقریب میں شکاگو کے میئر انٹون سیرمک کو گولی مار کر ہلاک کر دیا، بظاہر صدر منتخب فرینکلن ڈی روزویلٹ کو قتل کرنے کی کوشش میں۔ زنگارا ایور جانسن کی ذیلی کمپنی یونائیٹڈ سٹیٹس ریوالور کمپنی کا. 32 ریوالور استعمال کر رہا تھا۔ رابرٹ کینیڈی کا قتل اردن کے سرہان سرہان نے 5 جون 1968 کو لاس اینجلس، کیلیفورنیا کے ایمبیسڈر ہوٹل میں صدارتی امیدوار ریاستہائے متحدہ کے سینیٹر رابرٹ ایف کینیڈی کو آٹھ شاٹ والے ایور جانسن کیڈٹ 55-اے ریوالور سے قتل کر دیا۔ 22 لمبی رائفل، (سیریل نمبر H-53725، ٹرائل پیپلز ایکسبائٹ #6، مقدمے کی گواہی میں S/N H-18602 کے طور پر غلط شناخت)۔ کینیڈی اگلے دن گڈ سامریٹن ہسپتال میں انتقال کر گئے۔ ریوالور کے ساتھ ساتھ سرکاری پولیس فائلیں، رپورٹیں، انٹرویوز، بیلسٹک رپورٹس، گولیوں کے ٹکڑے، اور کینیڈی کے قتل سے متعلق دیگر اہم شواہد، فی الحال سیکرامینٹو میں کیلیفورنیا اسٹیٹ آرکائیوز میں رکھے گئے ہیں۔ سائیکل ایور جانسن سائیکلیں ابتدائی امریکی سائیکلوں کی بہترین مثالیں ہیں، اور 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل میں سائیکل کے عروج کے دوران، کمپنی کے پاس سائیکل کی تیاری اور فروخت کا ایک بہت ہی نتیجہ خیز سلسلہ تھا۔ آج، ایور جانسن کو پرانی سائیکل جمع کرنے والوں کے ذریعہ "کلاسیکی" سمجھا جاتا ہے، اور انہیں جمالیاتی نقطہ نظر سے خاص طور پر خوشگوار سمجھا جاتا ہے۔ او۔ ایف۔ موسبرگ نے سائیکل پلانٹ میں کام کیا اور پھر اپنی آتشیں اسلحے کی فیکٹری شروع کی۔ یہاں تک کہ جب وہ نئے تھے، آئی-جے کی مارکیٹنگ کی جاتی تھی اور وہ بہت خوبصورت نظر آنے والے، اچھی طرح سے بنائے گئے، اور کارکردگی کے لیے انجینئر ہونے کی شہرت رکھتے تھے۔ ایور جانسن نے 1900 میں شروع ہونے والے سائیکل ریسنگ چیمپئن میجر ٹیلر کے کیریئر کی سرپرستی کی۔ سب سے زیادہ مشہور آئی-جے ماڈل ٹرس برج فریم تھا جس میں بیسویں صدی کے اوائل کی کھردری سڑکوں پر استعمال کے لیے فریم کو مضبوط کرنے کے لیے اوپر کی ٹیوب کے نیچے ایک مڑے ہوئے ٹیوب کی خصوصیت تھی۔ 1940 میں دوسری جنگ عظیم سے قبل ہتھیاروں کی پیداوار میں اضافے کے ساتھ سائیکل کی پیداوار بند ہو گئی۔ آج، ایور جانسن سائیکلیں اس وقت کے دیگر بڑے مینوفیکچررز کی مصنوعات کے مقابلے میں انتہائی جمع کرنے کے قابل، اچھی طرح سے مطلوب، اور نسبتا نایاب ہیں۔ ایور جانسن کی سائیکل اسمتھسونین انسٹی ٹیوشن کے نیشنل میوزیم آف امریکن ہسٹری ان دی موو نمائش میں نمائش کے لیے رکھی گئی ہے۔ موٹر سائیکلیں 1907 میں میساچوسٹس کے فچبرگ میں شروع کی گئیں، ایور جانسن کمپنی موٹرسائیکل ڈویژن کاروبار کی ایک لائن کے تبادلے سے پیدا ہوا جو اس وقت سے تقریبا 23 سال پہلے سے سائیکلیں تیار کر رہا تھا۔ بالآخر، کاروبار کی ہتھیاروں کی تقسیم مانگ کو پورا کرنے کے لیے اتنی تیزی سے بڑھ رہی تھی کہ انتظامیہ نے اس بازار پر توجہ مرکوز کرنے کا فیصلہ کیا اور اس کے نتیجے میں موٹر سائیکل کی کارروائیاں 1916 میں بند ہو گئیں (مختلف ذرائع کا دعوی ہے کہ پچھلے سال 1915 تھا، 1916 میں صرف 1915 میں تیار کردہ انوینٹری کی فروخت دیکھی گئی)، جس سے سائیکل کے کل 33 سال کے آپریشنز (سائیکلوں کے لیے 23، اور موٹر سائیکل اور رن آف سائیکل کے کاروبار کے لیے مزید 10) کا خاتمہ ہوا۔ رولینڈ براؤن کی ہسٹری آف دی موٹر سائیکل کے مطابق، ایور جانسن نے ان کی مشینوں کو "مکینیکل پرفیکشن" کے طور پر تشہیر کیا، ایک ایسا فخر جو خاص طور پر ان کے بعد کے ماڈلز میں جدید ڈیزائن کی خصوصیات کی تعداد کو دیکھتے ہوئے مکمل طور پر ناقابل یقین نہیں تھا، جیسے کہ دوہری کرینک شافٹ، نکل-مرکب مرکب مشینی حصے، چین ڈرائیو، اور ہاتھ سے چلنے والا تین رفتار گیئر باکس۔ جمع کرنے والوں اور محققین میں جو پس منظر کا فائدہ اٹھاتے ہیں، ایور جانسن، جیسے کہ 1915 ماڈل 15-7، اسکاٹس کے ساتھ، اس دور کی موٹر سائیکل انجینئرنگ کی بہترین مثالیں ہیں۔ آئیور جانسن کا خاتمہ اور نام کا احیا 2006 میں، فلوریڈا میں آئیور جانسن آرمز انکارپوریٹڈ کے نام سے آتشیں اسلحہ (فلپائن، ترکی اور بیلجیم میں مقیم دیگر مینوفیکچررز سے) کے مینوفیکچرر اور درآمد کنندہ کے طور پر دوبارہ استعمال کیا گیا، جس میں 1911 کے طرز کی نیم خودکار پستول بھی شامل تھیں جن کا پرانے آئیور جانسن لائنوں سے کوئی تعلق نہیں تھا۔ نئی فرم کا نام بدل کر اسکوائرز بنگھم انٹرنیشنل رکھا گیا، جس کی بنیاد اصل میں 1973 میں رکھی گئی تھی۔ حوالہ جات دیگر ذرائع گوفورتھ، ڈبلیو۔ ای۔ آئیور جانسن آرمز اینڈ سائیکل ورکس آتشیں اسلحہ 1871-1993 (گن شو بکس پبلشنگ۔ 2006) تھامس، ایچ۔ ایچ۔ دی اسٹوری آف ایلن اینڈ وہیلک فائر آرمز (پاینیر پریس، انکارپوریٹڈ۔ 1991) بیرونی روابط آئور جانسن آتشیں اسلحہ-armscollectors.com آئور جانسن فائر آرمز کمپنی مینوفیکچرنگ کمپنیاں جو 1871 میں قائم ہوئیں، ریاستہائے متحدہ کے موٹر سائیکل مینوفیکچررز کے آتشیں اسلحہ بنانے والوں کو ختم کر دیں۔ ریاستہائے متحدہ کی مینوفیکچرنگ کمپنیاں جو 1993 میں میساچوسٹس میں ارکنساس 1871 میں قائم نجی طور پر منعقد کمپنیاں 1993 میں آرکنساس میں غیر فعال مینوفیکچرنگ کمپنیاں۔