Kapudan Pasha
کپودان پاشا (جدید ترکی: کپودان پاشا)، جسے (جدید: کیپٹن آف دی سی) بھی کہا جاتا ہے سلطنت عثمانیہ کی بحریہ کا گرینڈ ایڈمرل تھا۔ عام طور پر، وہ سردیوں کے دوران گلاٹا اور گیلی پولی میں مقیم تھا اور گرمیوں کے مہینوں میں سالانہ جہاز رانی کا الزام عائد کرتا تھا۔ خود کپودن پاشا کے لقب کی تصدیق صرف 1567 کے بعد سے ہوتی ہے ؛ بیڑے کے سپریم کمانڈر کے لیے پہلے کے عہدوں میں ("بی آف دی سییل") اور ("ہیڈ کیپٹن") شامل ہیں۔ عثمانی ریاستی ڈھانچے کے اندر ایک سرکاری عہدے کے طور پر ڈریا بے کا لقب بائزد اول () کے دور میں شروع ہوا۔ 1453 میں قسطنطنیہ کی فتح کے بعد، مہمت دوم نے گولڈن ہارن میں بازنطینی باشندوں کے خلاف اپنی کوششوں کے لیے بالتاؤگلو سلیمان بی کو سنجک بی کا درجہ دیا۔ بلتاؤگلو کو گیلی پولی (ترکی کا بنیادی بحری اڈہ) کا سنجک اور گلاتا کے کازا (جینووی کالونی کی فتح تک) اور ازمت (جس کے ٹیکس کی ترسیلات جہاز کی لکڑی پر مشتمل تھیں) موصول ہوئے۔ ہیردین باربروسا (-1546) کی کامیابی نے دیکھا کہ کپودن پاشا کو 1535 میں بیلربی اور وزیر کے عہدوں پر ترقی ملی، اور اس کے علاقوں کو جزائر اور الجزائر کے ایالیٹ تک بڑھایا گیا۔ ہیردین کے جانشین ان ملکیتوں میں کامیاب ہو گئے، لیکن کئی صدیوں تک ان کا درجہ دو گھوڑے والے وزیر تک گرتا ہوا دیکھا گیا۔ کپودن پاشا کی سرکاری رہائش گولڈن ہارن میں امپیریل آرسنل کے دیوان خانے میں تھی، لیکن وہ اکثر دور رہتے تھے کیونکہ جزائر کے ایالیٹ کی ان کی گورنر شپ میں ہر سال ذاتی طور پر اس کے مختلف صوبوں کا دورہ کرنا پڑتا تھا۔ یہ عہدہ عثمانی درجہ بندی کے اندر ایک بڑی طاقت اور وقار کا حامل تھا: ایولیا سلیبی نے اطلاع دی ہے کہ اس کی سالانہ آمدنی 885,000 چاندی تھی۔ اضافی آمدنی، 18 ویں/19 ویں صدی میں 300,000 کی رقم، کسانوں کو ٹیکس دینے کے لیے کئی ایجین جزائر کو لیز پر دینے سے ہوئی۔ کپودان پاشا کے عہدے کا عروج 16 ویں صدی میں آیا، جب قابل ہولڈرز کی جانشینی نے عثمانی بحری طاقت کو اپنے عروج پر پہنچایا، اور ایک وقت کے لیے بحیرہ روم میں اس کی بالادستی کو یقینی بنایا۔ اگرچہ نظریاتی طور پر اس عہدے کو صرف ایک حاضر سروس ایڈمرل ()، امپیریل آرسنل () کے چیف یا کم از کم روڈس کے چیف کے ذریعے پر کیا جا سکتا تھا، 17 ویں صدی کے اختتام سے دربار کے پسندیدہ افراد اور/یا فوجی یا بحری تجربے سے محروم افراد کی تقرری نے عثمانی بحری زوال کا آغاز کیا۔ 1839-1876 کی تنزیمت اصلاحات کے ایک حصے کے طور پر، جزائر کے ایالیٹ کو رینک میں کم کر دیا گیا اور 1848 میں روڈس کے ولی کو دے دیا گیا۔ کپودن پاشاؤں نے اپنا عہدہ برقرار رکھا، لیکن اس کے بعد وہ صرف فوجی سپاہی تھے۔ 13 مارچ 1867 تک کل 161 کپتانوں نے خدمات انجام دیں جب دریا کپتان کے عہدے کو ختم کر دیا گیا اور اس کی جگہ عثمانی بحری وزارت کے وزراء () نے لے لی۔ 1877 کے بعد، ان کی جگہ فلیٹ کمانڈروں نے لے لی۔ کاپودان پشاس کی فہرست عثمانی بحریہ کے فلیٹ کمانڈروں کی فہرست (جس نے اس دفتر کی جگہ لی) عثمانی ایڈمرلز کی فہرست حوالہ جات مزید پڑھنے عثمانی عنوانات سلطنت عثمانیہ کی فوجی صفوں کی حکومت سلطنت عثمانیہ کی بحری صفوں کی