HMS K6
ایچ ایم ایس کے 6 ایک برطانوی کے کلاس آبدوز تھی جسے ایچ ایم ڈاک یارڈ، ڈیونپورٹ نے بنایا تھا۔ انہیں 8 نومبر 1915 کو مقرر کیا گیا اور مئی 1917 میں کمیشن کیا گیا۔ کے 6 کے کلاس میں پہلا تھا جس نے اپنی کمانوں کو بلب دار ہنس کی شکل میں تبدیل کرکے اٹھایا تھا۔ 1917 میں، ڈیونپورٹ کے نارتھ ڈاک یارڈ میں مقدمے کی سماعت کے دوران کے 6 منظر عام پر نہیں آیا۔ کے 6 ایک سنگین ورزش کے حادثے میں ملوث تھا جسے "بیٹل آف مئی آئی لینڈ" کا نام دیا گیا تھا۔ وہ اسے ٹکر مار کر آدھے ٹکڑے کرنے کی ذمہ دار تھی۔ اسے 13 جولائی 1926 کو نیوپورٹ میں سکریپنگ کے لیے جان کیشمور لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا۔ ڈیزائن K6 سطح پر اور ڈوبتے ہوئے بے گھر ہو جاتا ہے۔ اس کی کل لمبائی، ایک بیم، اور ایک ڈرافٹ تھا۔ آبدوز کو تیل سے چلنے والے یاررو شپ بلڈرز کے دو بوائیلرز سے طاقت حاصل تھی جو ایک گیئرڈ براؤن کرٹس یا پارسنز اسٹیم ٹربائن کی فراہمی کرتے تھے۔ اس نے دو پیچ چلانے کے لیے 10,500 جہاز ہارس پاور (7,800 کلو واٹ) تیار کیا۔ زیر آب طاقت چار برقی موٹروں سے آتی تھی جن میں سے ہر ایک پیدا کرتی تھی۔ اس میں ایک ڈیزل انجن بھی تھا جسے بھاپ اٹھانے کے بجائے استعمال کیا جاتا تھا۔ آبدوز کی زیادہ سے زیادہ سطح کی رفتار اور زیر آب رفتار تھی۔ یہ فار کی گہرائی میں کام کر سکتا ہے۔ کے 6 دس ٹارپیڈو ٹیوبوں، دو ڈیک گنوں اور ایک طیارہ شکن بندوق سے لیس تھا۔ اس کے ٹارپیڈو ٹیوبوں کو کمانوں، مڈشپ سیکشن میں نصب کیا گیا تھا، اور دو ڈیک پر نصب تھے۔ اس کی تکمیل عملے کے 59 ارکان تھے۔ حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط برطانوی کے کلاس آبدوزیں رائل نیوی جہاز کے نام 1916 جہاز 1918 میں سمندری واقعات