Sister Dora
ڈوروتھی ونڈلو پیٹیسن، جسے سسٹر ڈورا کے نام سے جانا جاتا ہے (16 جنوری 1832-24 دسمبر 1878)، 19 ویں صدی کی انگلیکن راہبہ اور نرس تھی جو والسل، اسٹافورڈ شائر میں کام کرتی تھی۔ زندگی ڈوروتھی ونڈلو پیٹیسن ہاکس ویل، نارتھ رائیڈنگ آف یارکشائر میں پیدا ہوئیں، ریکٹر، ریورنڈ مارک جیمز پیٹیسن (1788-1865) اور ان کی اہلیہ، جین (1793-1860) پیٹیسن کے بارہ بچوں میں سے گیارہویں۔ ان کے بہن بھائیوں میں سے ایک اسکالر مارک پیٹیسن تھے۔ اس کا بچپن اس کے والد کی بیماری سے ڈھکا ہوا تھا، جو ذہنی طور پر ٹوٹ چکے تھے اور پرتشدد اور غلبے میں آ گئے تھے۔ 1856 میں، اس کی رچمنڈ اسکول کے ہیڈ ماسٹر کے بیٹے جیمز ٹیٹ سے خفیہ طور پر منگنی ہو گئی۔ ٹیٹس ان چند خاندانوں میں سے ایک تھے جن کے ساتھ پیٹیسن کا سماجی رابطہ تھا۔ اس کے ساتھ ہی اس میں ایک اور آدمی، پورچاس اسٹرکے کے لیے بھی جذبات پیدا ہو گئے۔ 1860 میں اپنی ماں کی موت کے بعد، اس نے دونوں مردوں کے ساتھ اپنے تعلقات توڑ دیے۔ وہ اپنی ماں کی طرف سے 90 پاؤنڈ کی وصیت کی وجہ سے گھر چھوڑنے میں کامیاب ہو گئی۔ 1861-64 سے، اس نے لٹل وولسٹون، بکنگھم شائر میں گاؤں کا اسکول چلایا۔ 1864 کے آخر میں، انہوں نے ریڈکار، نارتھ یارکشائر کے قریب کوٹھم میں کرائسٹ چرچ بہنیت (جسے "گڈ سامریٹنز" کے نام سے جانا جاتا ہے اور جو کمیونٹی آف دی ہولی روڈ بن گئی) میں شمولیت اختیار کی۔ اس نے سسٹر ڈورا کا نام اپنایا۔ 1865 میں، انہیں ایک چھوٹے سے کاٹیج ہسپتال میں ریلیف نرس کے طور پر کام کرنے کے لیے والسل بھیجا گیا اور وہ اپنی بقیہ زندگی نرسنگ کے لیے وقف کر دیں گی۔ انہیں بہنوں کی طرف سے برج اسٹریٹ کے ہسپتال میں کام کرنے کے لیے بھیجا گیا اور وہ 8 جنوری 1865 کو والسل پہنچیں۔ اس کی باقی زندگی والسل میں گزری۔ اس نے 1875 تک ماؤنٹ کے کاٹیج ہسپتال میں کام کیا، جب والسل کو چیچک لگی۔ اس نے ڈیڈ مینز لین (اب ہسپتال اسٹریٹ) میں قائم ایک وبائی ہسپتال میں چھ ماہ تک کام کیا، جس میں ہزاروں مریضوں کا علاج کیا گیا۔ اپنی زندگی کے آخری دو سالوں کے دوران، اس نے برج مین اسٹریٹ کے ہسپتال میں کام کیا، جو ساؤتھ اسٹافورڈ شائر ریلوے (بعد میں لندن اور نارتھ ویسٹرن ریلوے) کو نظر انداز کرتا تھا۔ اس نے ریلوے کارکنوں کے ساتھ دوستی کا ایک خاص رشتہ قائم کیا جو اکثر صنعتی حادثات کا شکار ہوتے تھے۔ 1871 میں، ان مزدوروں نے اسے ایک ٹٹو اور ایک گاڑی دی اور یہاں تک کہ اپنی اجرت سے 50 پاؤنڈ کی رقم بھی اکٹھا کی تاکہ وہ گھر جانے والے مریضوں سے زیادہ آسانی سے مل سکے۔ اس نے والسل میں نرسوں کو بھی تربیت دی، ان میں لوئزا میک لولن (1836-1921) شامل ہیں۔ موت اور میراث 1877 میں سسٹر ڈورا کو چھاتی کے کینسر کی تشخیص ہوئی۔ وہ کرسمس کے موقع پر 1878 میں 46 سال کی عمر میں انتقال کر گئیں۔ 28 دسمبر کو اس کی آخری رسومات میں، والسل کا قصبہ اسے کوئین اسٹریٹ قبرستان لے گیا، جسے اٹھارہ ریلوے مین، انجن ڈرائیور، پورٹر اور گارڈ لے کر گئے۔ میراث 1882 میں، سینٹ میتھیو چرچ، والسل میں ایک داغدار شیشے کی کھڑکی اس کے لیے وقف کی گئی تھی۔ اکتوبر 1886 میں والسل میں فرانسس جان ولیمسن کے سسٹر ڈورا کے مجسمے کی نقاب کشائی کی گئی۔ فلورنس نائٹنگیل کو مجسمے کی نقاب کشائی کے لیے مدعو کیا گیا تھا لیکن اسے بیماری سے انکار کرنا پڑا۔ اس نے اپنے افسوس کے ساتھ خراج تحسین پیش کیا۔ جارج فینکس کی طرف سے سسٹر ڈورا کی بعد از مرگ تصویر وولور ہیمپٹن آرٹ گیلری میں محفوظ کی گئی ہے۔ سابق والسل جنرل ہسپتال کا نام بدل کر والسل جنرل (سسٹر ڈورا) ہسپتال رکھ دیا گیا۔ اب شہر کی صحت کی خدمات کی فراہمی کی تنظیم نو میں اسے بڑے پیمانے پر منہدم کر دیا گیا ہے، لیکن نئے اسپتالوں میں سسٹر ڈورا کا نام اب بھی برقرار ہے۔ والسل مینور ہسپتال میں بیرونی مریضوں کے لیے فراہمی کا نام سسٹر ڈورا آؤٹ پیٹینٹس ڈیپارٹمنٹ رکھا گیا ہے۔ ایلوم ویل کلوز، والسل میں، مینور ہسپتال کے پیچھے ایک دماغی صحت کا ہسپتال ہے جو سسٹر ڈورا کے لیے وقف کیا گیا ہے۔ 'ڈوروتھی پیٹیسن ہسپتال' دماغی صحت کے مریضوں کی دیکھ بھال کرتا ہے اور اسے ڈڈلی اور والسل مینٹل ہیلتھ پارٹنرشپ این ایچ ایس ٹرسٹ چلاتا ہے۔ لندن اینڈ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے چیف مکینیکل انجینئر فرانسس ولیم ویب نے ان کے بہت سے انجنوں کے نام رکھے۔ جنوری 1895 میں یہ اعلان کیا گیا کہ اس نے ایک 2-4-0 مسافر لوکوموٹو کا نام رکھنے کا منصوبہ بنایا ہے، جو کہ ایک پریسیڈنٹ کلاس 'جمبو' کی تعمیر نو ہے، جیسا کہ نمبر۔ 2158 'سسٹر ڈورا'۔ اس لوکوموٹو کا ایک کام کرنے والا چھوٹا ورژن (سات اور ایک چوتھائی انچ کے گیج ٹریک پر چلنے کے لیے) 1980 کی دہائی میں والسل اربوریٹم میں والسل اسٹیم ریلوے پر مختصر وقت کے لیے چلا۔ والسل اسٹیم ریلوے باقاعدگی سے 1981 نمبر 5000 میں تعمیر کردہ چھوٹے ایل ایم ایس بلیک 5 4-6-0 کے ساتھ مسافر ٹرینوں کو بھی چلاتی تھی اور اس کا نام بھی 'سسٹر ڈورا' تھا، (حالانکہ پروٹو ٹائپ 5000 کبھی نہیں تھا)۔ یہ گریٹ کاککرو ریلوے میں خدمات انجام دے رہا ہے، جس کا نام اب بھی رکھا گیا ہے۔ برٹش ریل کلاس 31 ڈیزل لوکوموٹو 31 430 (اب تحفظ میں) کا نام ان کے نام پر رکھا گیا تھا۔ اس انجن کے کئی ماڈل 00 اور N دونوں پیمانوں میں تیار کیے گئے ہیں۔ بعد میں برٹش ریل کلاس 37 ڈیزل لوکو 37 116 (محفوظ، اب بحال) نے کلاس 31 سے نام حاصل کیا۔ مڈلینڈ میٹرو نے ان کے اعزاز میں ایک انسالڈو بریڈا ٹی 69 ٹرام کا نام رکھا۔ ولسٹون گاؤں، ملٹن کینز سے گزرنے والی مرکزی سڑک، جہاں وہ 1861 سے 1864 تک گاؤں کا اسکول چلاتی تھیں، کو پیٹیسن لین کہا جاتا ہے۔ کالڈمور میں سسٹر ڈورا گارڈن اور پلیک میں ڈورا اسٹریٹ کا نام ان کے نام پر رکھا گیا ہے۔ والسل کیمپس، یونیورسٹی آف وولور ہیمپٹن میں ایک عمارت کا نام ان کے اعزاز میں رکھا گیا ہے۔ ذرائع پروبرٹ، مس ڈبلیو آر، "والسلز اون 'لیڈی ود دی لیمپ"، دی بلیک کنٹری مین اسپرنگ 2007، جلد۔ 40 نمبر۔ 2، پی جی۔ 51 ؛ واٹکن، بی۔، "سسٹر ڈورا آف والسل (ڈوروتھی پیٹیسن)"، نرسنگ مرر (23 جون 1977 ؛ 144 (25): 7-9) پرائس، ملیسینٹ، "اناسموچ ایز۔"، دی اسٹوری آف سسٹر ڈورا آف والسل سوسائٹی فار پروموٹنگ کرسچن نالج (1952)۔ ملیسینٹ پرائس نے اپنی کتاب میں سسٹر ڈورا کی سوانح عمری کا حوالہ دیا ہے جو ایک مارگریٹ لونسڈیل نے لکھی تھی اور 1880 کی دہائی کے دوران شائع ہوئی تھی "اس کے 39 ایڈیشن ہوئے اور اسے ٹاوچنٹز لائبریری میں شامل کیا گیا تھا" لیکن اس میں بہت کم تفصیل فراہم کی گئی ہے اور سسٹر ڈورا کے ساتھیوں اور اہل خانہ کی طرف سے مصنف پر "تلخ" تنقید کا حوالہ دیا گیا ہے۔ پرائس ایلن رڈسڈیل کا بھی حوالہ دیتی ہے، "ایک والسل عورت جو برسوں کی قریبی دوستی کے ذریعے سسٹر ڈورا سے جڑی ہوئی تھی" جس نے بہن ڈورا کے بارے میں ایک پمفلٹ شائع کیا اور تبصرہ کیا، "دی لونسڈیل بک اور رڈسڈیل پمفلٹ اور کچھ اخبار کاٹنے اب تمام ریکارڈ دستیاب ہیں" [سسٹر ڈورا کی زندگی پر تحقیق کرنے والے کسی بھی شخص کے لیے] لونسڈیل، مارگریٹ، سسٹر ڈورا، لندن، کیگن پال، 1895 رڈسڈیل، ایلن ایم ایم، سسٹر ڈورا: اس کے بعد کے سالوں کی ذاتی یاد، اس کے کچھ خطوط کے ساتھ، والسل، گریفن، 1880 مینٹن، جو، سسٹر ڈورا: ڈوری پیٹیسن کی ایک زندگی، لندن، میتھون، 1971 ؛ حوالہ جات/1832 کی پیدائش 1878 اموات لوگ