Tolsa railway station
ٹولسا ریلوے اسٹیشن (،) ہیلسنکی مسافر ریل نیٹ ورک پر ایک ریلوے اسٹاپ ہے جو فن لینڈ کے شہر کرک کونوممی میں جوروس اور کرک کونوممی اسٹیشنوں کے درمیان واقع ہے۔ اس اسٹیشن کو ہیلسنکی مسافر ریل لائنیں یو اور ایل کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ کرک کونمی کے لیے مغرب کی طرف جانے والی ٹرینیں ٹریک 1 پر رکتی ہیں اور ہیلسنکی کے لیے مشرق کی طرف جانے والی ٹرینیں ٹریک 2 کا استعمال کرتی ہیں۔ تاہم کرک کونممی جانے والی کچھ ٹرینیں ٹریک 2 کا استعمال کرتی ہیں، اگر ان کا مقصد کرک کونممی اسٹیشن پر ٹریک 2 یا 3 پر پہنچنا ہے۔ تاریخ فرسٹ ہالٹ ٹولز کو 1 دسمبر 1905 کو ایک رکنے کے طور پر کھولا گیا تھا (کم اہمیت کا ایک اسٹیشن، جس کا ترجمہ رکنا ہے، جیسا کہ ریلوے کے کھلنے کے بعد اس علاقے میں تفریحی رہائش گاہیں تعمیر کی جا رہی ہیں۔ اسی سال، ایک قسم کی وینٹسکجول چھوٹے اسٹیشن کی عمارت تعمیر کی گئی۔ اس کی جگہ 1928 میں تھور ہیلسٹروم نے ایک نئے ڈیزائن سے لے لی۔ اس اسٹیشن کا فن لینڈ کا نام، ٹولسا تھا، جسے اسی سال 24 مئی کو باضابطہ کیا گیا۔ یہ اسٹیشن سوویت پورکالا نیول بیس کے علاقے میں تھا، جو 1944 میں ماسکو آرمسٹیس کے نتیجے میں قائم ہوا تھا۔ 1956 میں پورککالا کی فن لینڈ کے قبضے میں واپسی کے بعد، 15 اگست کو ٹولسا کو بغیر پائلٹ کے قیام کے طور پر دوبارہ قائم کیا گیا۔ دوسرا ہالٹ ٹولسا اسٹیشن کو اس کے ابتدائی مقام سے ہلکے سے ہیلسنکی کی طرف منتقل کرنے کا منصوبہ ایک طویل عرصے سے بنایا گیا تھا۔ وجوہات میں کیوینلاٹی سے کرک کونوممی میں منکنماکی انٹرچینج تک ہائی وے 51 کا اپ گریڈ شدہ سیکشن، اسٹیشن پر بہتر حفاظت، اور نئے مقام پر بہتر آبادی کا اڈہ تھا۔ فن لینڈ کی ریل انتظامیہ اور کرک کونمی کی بلدیہ کے 2009 کے ایک مطالعے میں اونچے اور لمبے پلیٹ فارموں کے ساتھ اسٹیشن کی مکمل تعمیر نو کے ساتھ ساتھ انڈر پاس کے حق میں کراس پلیٹ فارم لیول کراسنگ کو ہٹانے کے مختلف آپشنز تلاش کیے گئے۔ اگست 2013 میں، ٹولسینٹی کے ساتھ ساتھ ٹریک کے ساتھ میونسپل انفراسٹرکچر کی تزئین و آرائش کا کام شروع کیا گیا۔ اصل منصوبہ یہ تھا کہ اسٹیشن کو مکمل طور پر لاجاکلیو کی طرف منتقل کیا جائے، لیکن آخر کار یہ فیصلہ کیا گیا کہ اسٹیشن کو صرف تھوڑا سا مشرق کی طرف، ٹولسنٹی پر پل کی طرف منتقل کیا جائے۔ اسٹیشن کی نقل مکانی پر کام مئی 2014 میں شروع ہوا۔ 15 نومبر 2014 کو، ٹولسنٹی کا کچھ حصہ 19:00 کے بعد سے بند کر دیا گیا تھا، جب ٹولسنٹی پر پرانے ریلوے پل کو نئے کے لیے راستہ بنانے کے لیے منہدم کر دیا گیا تھا۔ 1, 000 ٹن وزنی نئے پل کو 16 نومبر 2014 کو منتقل کیا گیا تھا، اور پل کے اوپر ریلوے کا ایک نیا حصہ بنایا گیا تھا۔ پل کی نقل مکانی اور ٹریک کا کام 17 نومبر 2014 کی صبح مکمل ہوا۔ نیا اسٹیشن 15 اگست 2015 کو کھولا گیا۔ اس منصوبے کی لاگت تقریبا 4 ملین یورو ہے، جس کا 76 ٪ فن لینڈ کی ٹرانسپورٹ ایجنسی اور باقی بلدیہ نے ادا کیا تھا۔ خدمات ٹولسا ہیلسنکی مسافر ریل نیٹ ورک پر یو اور ایل سے کرک کونوممی اور ایکس سے سنٹیو لائنوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ اسٹیشن میں ایچ ایس ایل ٹکٹ وینڈنگ مشین ہے، اور اگرچہ اس میں لفٹ کا فقدان ہے، لیکن اس میں رسائی کے لیے اونچے پلیٹ فارم اور ریمپ کے راستے ہیں۔ ایچ ایس ایل بس کنکشنز کو ٹولسینٹی اسٹریٹ پر اسٹاپ کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے جس سے ریلوے گزرتی ہے، نیز نیشنل روڈ 51 (جورواکسینٹی) اور پورککلانٹی کے درمیان قریبی انٹرچینج پر ریمپ بھی فراہم کیے جاتے ہیں۔ پارک اور سواری کی خدمات اسٹیشن کے جنوب کی طرف دو پارکنگ لاٹس اور شمال کی طرف ایک پارکنگ لاٹ کے ساتھ فراہم کی جاتی ہیں۔ ٹولسا اسٹیشن اور اس کے آس پاس کے بس اسٹاپ ایچ ایس ایل کرایہ زون سے تعلق رکھتے ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط اوشیما میں فنریل کرک کونوممی ریلوے اسٹیشنوں پر ٹولسا میں ٹرین کی آمد اور روانگی