La Crosse station
لا کراس اسٹیشن لا کراس، وسکونسن میں ایک ایمٹرک انٹرسٹی ٹرین اسٹیشن ہے، جو روزانہ ایمپائر بلڈر کی خدمت کرتا ہے۔ یہ اسٹیشن شکاگو، ملواکی، سینٹ پال، اور پیسیفک ریلوے (ملواکی روڈ) کے ذریعہ 1926-27 میں بنایا گیا تھا، جس نے 1916 میں جلنے والے ایک پرانے اسٹیشن کی جگہ لی تھی۔ اس اسٹیشن کو شکاگو، ملواکی اور سینٹ پال ریلوے ڈپو کے طور پر تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج کیا گیا تھا اور 2001 میں اس کی تزئین و آرائش کی گئی تھی۔ اصل اسٹیشن لا کراس اور ملواکی ریلوے 1858 میں اپنے نام کے شہروں کے درمیان کھولی گئی، اس کے بعد 1867 میں سینٹ پال اور ملواکی کا افتتاح ہوا۔ انضمام کے ذریعے، دونوں 1874 تک شکاگو، ملواکی، سینٹ پال، اور پیسیفک ریلوے (ملواکی روڈ) کا حصہ بن گئے۔ 1858 میں تعمیر شدہ اسٹیشن کی جگہ 1878 میں کیمرون ہاؤس نے لے لی، جو شہر کے مرکز لا کراس کے قریب واقع ایک مشترکہ ڈپو اور ہوٹل ہے۔ 1910 تک، لا کراس کو شکاگو-ملواکی-مینیپولیس کوریڈور پر چھ روزانہ راؤنڈ ٹرپس (بشمول شکاگو-ٹیکوما اور شکاگو-مائلز سٹی، مونٹانا راؤنڈ ٹرپس)، دو لا کراس-سوانا، الینوائے راؤنڈ ٹرپس، ایک لا کراس-ویسنگٹن اسپرنگس، ساؤتھ ڈکوٹا راؤنڈ ٹرپ، اور ایک لا کراس-میڈیسن، ساؤتھ ڈکوٹا راؤنڈ ٹرپ کے ذریعے خدمات فراہم کی گئیں۔ نارتھ لا کراس اسٹیشن، جو مین لائن کے سنگم پر واقع ہے اور شہر کے مرکز لا کراس تک جانے کے لیے، کچھ دوروں کے ذریعے خدمت فراہم کی گئی تھی۔ نیا اسٹیشن کیمرون ہاؤس اسٹیشن 24 دسمبر 1916 کو آگ لگنے سے جل گیا تھا ؛ قریب ہی ایک عارضی اسٹیشن تعمیر کیا گیا تھا۔ لا کراس میں تمام پانچ ریلوے کی خدمت کے لیے ایک ممکنہ یونین اسٹیشن کے بارے میں ایک دہائی کی عوامی بحث ہوئی۔ طاقتور ملواکی روڈ نے شہر کے مصروف علاقوں کو عبور کرنے والے وقت طلب بیک اپ اقدام سے بچنے کے لیے شہر کے مرکز کے علاقے سے دور نارتھ لا کراس میں ایک اسٹیشن پر اصرار کیا۔ 1925 میں، ملواکی روڈ کو پرانے نارتھ لا کراس اسٹیشن کے قدرے مشرق میں نارتھ لا کراس میں اپنا نیا اسٹیشن تعمیر کرنے کی اجازت دی گئی۔ تعمیر 1926 میں شروع ہوئی اور تقریبا چھ ماہ تک جاری رہی۔ ڈھانچے کے لیے جگہ بنانے کے لیے سولہ لاٹوں کے حصول کے لیے اسٹیشن کی لاگت $300,000 ($ملین کے برابر)، اور $60,000 ($ملین کے برابر) تھی۔ اس کا افتتاح 31 جنوری 1927 کو ہوا۔ مرکزی لائن پر مقام نے شہر کے مرکز کے مقام کے مقابلے میں ٹرینوں کے ذریعے 24 منٹ کی بچت کی۔ ملواکی روڈ نے ایک ٹیکسی کمپنی کو شہر کے مرکز لا کراس اور اسٹیشن کے درمیان مسافروں کو فلیٹ فیس پر لے جانے کا اختیار دیا۔ شہر کے مرکز میں ایک مال بردار گھر 1955 تک استعمال میں رہا۔ 1955 تک، اسٹیشن کو ایک روزانہ شکاگو-ٹیکوما راؤنڈ ٹرپ (اولمپین ہیواتھا)، تین روزانہ شکاگو-مینیپولیس راؤنڈ ٹرپس (مارننگ ہیواتھا، دوپہر ہیواتھا، پاینیر لمیٹڈ، فاسٹ میل)، ایک روزانہ لا کراس-آسٹن راؤنڈ ٹرپ، اور منیاپولیس سے شکاگو لوکل کے ذریعے خدمات فراہم کی گئیں۔ سالوں کے دوران، سروس آہستہ آہستہ کم ہوتی گئی کیونکہ آٹوموبائل اور ہوائی سفر کے لیے سبسڈی مسافر ریل کے منافع میں کمی کا باعث بنی۔ 1960 میں آسٹن کے لیے خدمات ختم کر دی گئیں، اور 1967 میں پوسٹ آفس میل کے معاہدوں میں کٹوتی کی گئی۔ اکتوبر 1970 تک، صرف روزانہ مارننگ ہیواتھا راؤنڈ ٹرپ کے علاوہ منیاپولیس سے شکاگو فاسٹ میل لا کراس کی خدمت کرتا تھا۔ ایم ٹریک دور کے ایم ٹریک نے یکم مئی 1971 کو انٹرسٹی مسافر سروس سنبھالی۔ ایم ٹریک نے برلنگٹن ناردرن ریلوے کو برقرار رکھا، لیکن اسی طرح کے شیڈول پر مارننگ ہیواتھا کی جگہ لے کر اسے منیاپولیس اور شکاگو کے درمیان موڑ دیا۔ 14 نومبر 1971 کو ایم ٹریک نے دوسرا روزنامہ شکاگو-مینیپولیس راؤنڈ ٹرپ شامل کیا۔ یہ شکاگو اور سیئٹل کے درمیان ہفتے میں تین دن نارتھ کوسٹ ہیواتھا کے طور پر اور شکاگو اور منیاپولیس کے درمیان باقی چار دن ہیواتھا کے طور پر چلتا تھا۔ 16 جنوری 1972 کو ہائیواتھا کا نام بدل کر جڑواں شہر ہائیواتھا رکھ دیا گیا، لیکن 29 اکتوبر کو ہائیواتھا واپس آ گیا۔ اس نے 1974 میں شروع ہونے والے نارتھ کوسٹ ہائیواتھا نام کا اشتراک کیا۔ ایمپائر بلڈر اور نارتھ کوسٹ ہیواتھا کو 1977 میں منیاپولیس کے مشرق میں ملایا گیا تھا، جڑواں شہر ہیواتھا روزانہ کام کرتے تھے۔ 30 اپریل 1978 کو شکاگو-دولوتھ بنانے کے لیے اور جڑواں شہروں ہیواتھا کو ضم کر دیا گیا۔ نارتھ کوسٹ ہیواتھا کو 6 اکتوبر 1979 کو بند کر دیا گیا تھا، حالانکہ ایمپائر بلڈر کا کام جاری رہا۔ نارتھ اسٹار کو اکتوبر 1981 میں منیاپولیس-دولوتھ سروس میں کاٹ دیا گیا تھا، جس سے صرف روزنامہ ایمپائر بلڈر لا کراس کی خدمت کر رہا تھا۔ اس اسٹیشن کو 1997 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج کیا گیا تھا۔ ایک تزئین و آرائش جس میں ایک قابل رسائی پلیٹ فارم شامل تھا 2001 میں مکمل ہوا۔ دوسرا روزنامہ شکاگو-سینٹ۔ پال راؤنڈ ٹرپ، دی، ستمبر 2023 میں شروع کرنے کا منصوبہ ہے۔ نارتھ کوسٹ ہیواتھا کے دوبارہ شروع ہونے کا مطالعہ 2022-2023 میں کیا جا رہا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط ریاستہائے متحدہ میں وسکونسن ریلوے اسٹیشنوں میں ایمٹرک اسٹیشن 1926 میں کھولے گئے لا کراس، وسکونسن ریلوے اسٹیشنوں میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر پر وسکونسن نیشنل رجسٹر آف ہسٹورک پلیس ان لا کراس کاؤنٹی، وسکونسن 1926 میں وسکونسن لا کراس، وسکونسن میں ادارے