Welshpool Road
ویلشپول روڈ ایک اہم شریانی سڑک ہے جو پرتھ، مغربی آسٹریلیا کے میٹروپولیٹن علاقے سے گزرتی ہے۔ اگرچہ سڑک اب دو حصوں میں تقسیم ہو چکی ہے، لیکن رو ہائی وے کی توسیع کی وجہ سے اس کے مغربی اور مشرقی حصوں کا رابطہ منقطع ہو گیا ہے، یہ ویلشپول کی دوسری سب سے اہم سڑک (اورونگ روڈ کے بعد) ہے، اور ڈارلنگ سکارپ کے لیے اعلی ترین معیار کی رسائی والی سڑک ہے۔ ویلشپول روڈ ایسٹ اسٹیٹ روٹ 8 کا حصہ ہے، جبکہ پوری سڑک کو پہلے اسٹیٹ روٹ 35 مختص کیا گیا تھا۔ رو ہائی وے کے مغرب میں ویلشپول روڈ ویلشپول روڈ لمبی ہے، اور ویلشپول روڈ ایسٹ کے برعکس، سڑک کے منقطع ہونے کے بعد ویسٹ لاحقہ شامل نہیں کیا گیا تھا۔ یہ سڑک ویلشپول ایریا میں ان بڑے سڑکوں کی خصوصیت ہے ؛ اگرچہ معقول معیار کی ہے، 4 لین والی سنگل یا ڈوئل کیریج وے ہونے کے ناطے اس میں صرف مٹھی بھر ٹریفک لائٹس ہوتی ہیں، چوٹی کے اوقات میں ٹریفک کی وجہ سے دم گھٹ جاتی ہیں، سڑک پر صنعتی کاروبار ہوتا ہے، اور بہت سی چھوٹی سڑکیں ہوتی ہیں جن پر کوئی کنٹرول نہیں ہوتا ہے، سوائے راستے دینے اور رکنے کے نشانات کے۔ ویلشپول روڈ البانی ہائی وے کے مغربی-مشرقی حصے کی توسیع کے طور پر شروع ہوتا ہے (البانی ہائی وے چوراہے کے جنوب میں جاری ہے)۔ ویلشپول سے گزرتے ہوئے، یہ جلد ہی لیچ ہائی وے سے ملتا ہے۔ لیچ ہائی وے ویلشپول روڈ اور لیچ ہائی وے دونوں کے لیے سب سے خطرناک چوراہے کی نشاندہی کرتا ہے۔ یہ چوراہا پرتھ کے مصروف ترین چوراہوں میں سے ایک ہے۔ اس کے بعد یہ کیوڈیل روڈ سے ملتی ہے، اور اس مقام کے بعد بیرونی ویلشپول سے گزرتی ہے۔ سڑک کے لیے آخری کنٹرول شدہ چوراہا میک ڈویل اسٹریٹ ہے۔ میک ڈویل اسٹریٹ شمال کی طرف پھیلا ہوا ہے، اورونگ روڈ سے ملتا ہے، اور پھر پڑوسی کیوڈیل میں جاری رہتا ہے۔ اگرچہ بمشکل ہی اہمیت کا حامل ہے، میک ڈویل اسٹریٹ اورونگ روڈ پر ٹریفک تقسیم کرتا ہے، جس سے موٹر سائیکل سوار ویلشپول روڈ ایسٹ کے ساتھ اپنا سفر جاری رکھ سکتے ہیں۔ ان لوگوں کے لیے جو ویلشپول روڈ کے ساتھ ساتھ چلتے ہیں، سڑک تیزی سے جنوب کی طرف مڑتی ہے، اور ولیم اسٹریٹ کے طور پر جاری رہتی ہے۔ جنکشنز ویلشپول روڈ ایسٹ ویلشپول روڈ ایسٹ (9.5 کلومیٹر لمبا) میں سڑک کے منقطع ہونے کے بعد مشرقی لاحقہ شامل کیا گیا تھا۔ ویلشپول روڈ سے ملتے جلتے معیار پر، اس کا 4 لین والا حصہ ایک مکمل دوہری کیریج وے ہے ؛ تاہم یہ زیادہ تر ڈارلنگ سکارپ پر چڑھنے کے بعد 2 سے 3 لین والے سنگل کیریج وے میں تبدیل ہو جاتا ہے۔ مجموعی طور پر صرف 4 ٹریفک لائٹس کے ساتھ (ان میں سے دو رو ہائی وے کے ڈائمنڈ انٹرچینج پر ہیں)، ٹریفک کے مسائل نسبتا معمولی ہیں، صرف بھیڑ رو ہائی وے مغرب کی طرف ہے۔ مختص اسٹیٹ روٹ 8، ویلشپول روڈ ایسٹ اورونگ روڈ کی توسیع کے طور پر شروع ہوتا ہے۔ رو ہائی وے سے ملنے کے فورا بعد، یہ ہیل روڈ سے ملتی ہے۔ ہیل روڈ فارسٹ فیلڈ کے لیے مرکزی سڑک کے طور پر کام کرتا ہے، جو بالآخر ایک دیہی میڈا ویلی سے گزرتا ہے اور ڈارلنگ سکارپ پر چڑھتا ہے۔ ویلشپول روڈ پھر ویٹل گروو سے گزرتا ہے، جو زیادہ تر دیہی دامن کا مضافاتی علاقہ ہے ؛ تاہم، یہ حصہ مضافاتی ہے۔ اس کے بعد یہ ٹونکن ہائی وے سے ملتا ہے۔ یہ اسٹیٹ روٹ 8 اور ویلشپول روڈ کی آخری ٹریفک لائٹ اور سوان کوسٹل پلین سے روانگی دونوں کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس مقام کے بعد، مناظر نیم دیہی کی طرف منتقل ہو جاتے ہیں ؛ تاہم، سڑک کا معیار بلند رہتا ہے۔ تقریبا اس کے بعد، سڑک ڈارلنگ سکارپ پر چڑھنا شروع کر دیتی ہے، جو ڈھلوان کے 6 سے 10 ڈگری کے زاویے سے مختلف ہوتی ہے۔ اس کے تھوڑی دیر بعد، میڈین جو پہلے 4 لین تک چوڑا تھا، ڈرامائی طور پر پتلا ہو جاتا ہے، اور نہ ہونے کے برابر ہو جاتا ہے۔ سڑک کافی کھڑی چڑھائی جاری رکھتی ہے۔ گریٹ ایسٹرن ہائی وے کی طرح چڑھائی مستقل ہے۔ کالامنڈا روڈ کی ایسکارپمنٹ کی چڑھائی لہردار ہے۔ ویلشپول روڈ ایسٹ پھر لیسمرڈی روڈ سے ملتا ہے، اور آخر کار 2 لین والے سنگل کیریج وے میں تبدیل ہو جاتا ہے۔ اس مقام کے بعد، مغرب کی طرف جانے والی ٹریفک کو دو اوورٹیکنگ لین دی جاتی ہیں جو تقریبا ہر ایک کے لیے ہوتی ہیں۔ کارمل میں اپنی چڑھائی مکمل کرتے ہوئے، ویلشپول روڈ کیننگ روڈ پر ختم ہوتا ہے۔ 2002 میں ویلشپول روڈ سے آگے رو ہائی وے کی توسیع 2000 میں گراہم فارمر فری وے کے کھلنے کے بعد پرتھ کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر میں سب سے بڑی تبدیلی کی نمائندگی کرتی ہے۔ توسیع کی وجہ سے متاثر ہونے والی 3 بڑی سڑکیں ویلشپول روڈ، اورونگ روڈ اور ولیم اسٹریٹ تھیں۔ 2002 میں رو ہائی وے کی توسیع سے پہلے، ہائی وے کی شمال اور جنوب کی طرف جانے والی گلیاں الگ ہو گئیں، جس سے ویلشپول روڈ سے ملنے کے بعد ان کے درمیان ایک خلا رہ گیا۔ اس کے بعد، ان دونوں نے ایک گلی بنائی اور ولیم اسٹریٹ کے طور پر جاری رکھتے ہوئے ایک ساتھ واپس آئے۔ اورونگ روڈ ٹی-جنکشن کی شکل میں ویلشپول روڈ پر ختم ہوگی۔ رو ہائی وے کی توسیع کی وجہ سے بڑی تبدیلیاں کی گئیں۔ سب سے پہلے، ویلشپول روڈ کا رابطہ منقطع کر دیا گیا تھا ؛ ولیم اسٹریٹ کو رو ہائی وے سے منقطع کر دیا گیا تھا، اور اورونگ روڈ کو ہیرے کے تبادلے کی شکل میں رو ہائی وے سے ملنے کے لیے بڑھا دیا گیا تھا۔ اورونگ روڈ اب ویلشپول روڈ ایسٹ کے طور پر جاری ہے۔ ویلشپول روڈ ویسٹ اب ولیم اسٹریٹ کے طور پر جاری ہے۔ نوٹس حوالہ جات اسکائی ویو ڈبلیو اے-محکمہ لینڈ انفارمیشن، مغربی آسٹریلیا یو بی ڈی اسٹریٹ ڈائرکٹری-46 ویں اور 49 ویں ایڈیشن مین روڈز ڈبلیو اے روڈز پرتھ، مغربی آسٹریلیا میں