Warwick Road (Chesterfield County)
چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی، ورجینیا میں واروک روڈ، کاؤنٹی کے شمالی حصے میں پھیلے ہوئے علاقے کی پرانی سڑکوں میں سے ایک تھی۔ ورجینیا کالونی میں 18 ویں صدی میں قائم ہونے والی واروک روڈ نے دریائے جیمز کے اس حصے کے ارد گرد مؤثر طریقے سے ایک بندرگاہ فراہم کی جس میں مانچسٹر اور رچمنڈ، ورجینیا کے قصبوں کے علاقے میں فال لائن کے قریب ڈیم اور ریپیڈز تھے، جو بالترتیب دریا کے جنوبی اور شمالی کناروں پر واقع تھے۔ 18 ویں صدی کے بندرگاہی شہر واروک روڈ سے تاریخی راستہ اس کے نام سے شروع ہوا، 18 ویں صدی کا سابقہ بندرگاہی شہر واروک جو فالنگ کریک اور دریائے جیمز کے سنگم کے قریب واقع تھا۔ آرکیبلڈ کیری کے ذریعہ 1750 کے آس پاس قائم کیا گیا، واروک کو 1781 میں امریکی انقلابی جنگ کے دوران برطانوی جنرل بینیڈکٹ آرنلڈ کی فوجوں نے تباہ کر دیا تھا۔ 18 ویں صدی کی سڑک جسے "دی واروک روڈ" کہا جاتا ہے وہ چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی کے بڑے ڈوپونٹ پلانٹ سے گزرتی ہے، جو 1944 اور 1970 میں رچمنڈ کے زیر قبضہ چیسٹر فیلڈ کے علاقوں میں داخل ہوئی جو اب ساؤتھ رچمنڈ کا حصہ ہیں اور چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی میں واپس آ گئی جو اب بون ایئر، ورجینیا کا علاقہ ہے۔ وہاں، یہ ایک دوسرے کو کاٹتا ہے جسے ریور روڈ کہا جاتا تھا، جو مغربی سمت میں جنوبی کنارے کے ساتھ قریب سے چلتا تھا۔ واروک روڈ اور ریور روڈ نے مل کر مانچسٹر اور رچمنڈ کے قریب آبشاروں، ریپیڈز اور ڈیموں کے ارد گرد گہرے پانی کے جوار والے دریائے جیمز سے وہاں کے مغرب میں دریا تک ایک بندرگاہ تشکیل دی، جہاں یہ زیادہ اتلی ہے۔ بالائی دریائے جیمز مغرب میں کئی میل تک بیٹو کشتیوں جیسے دستکاری کے ساتھ جہاز رانی کے قابل تھا۔ اگرچہ 1781 میں واروک کی تباہی کے بعد بظاہر بندرگاہ کے مقاصد کے لیے استعمال نہیں کیا گیا تھا، لیکن اصل واروک روڈ کا زیادہ تر حصہ 1960 کے آس پاس تک راستے کے طور پر برقرار رہا جب چپینہم پارک وے بنایا گیا اور اسے بون ایئر کے قریب جانکے روڈ اور مڈلوتھین ٹرن پائیک کے درمیان منقطع کر دیا گیا۔ تاہم، پرانے راستے کے کچھ حصے 2007 میں استعمال میں ہیں۔ مشرق سے مغرب تک، ان میں جنوبی رچمنڈ میں جدید والمسلی بولیوارڈ، واروک روڈ، اور اولڈ واروک روڈ، اور چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی میں براؤن روڈ اور بیلیو ڈرائیو کے حصے شامل ہیں۔ 1932 میں بیرڈ روڈ ایکٹ کے تحت ورجینیا کے سیکنڈری روڈ سسٹم کا حصہ بننے کے بعد واروک روڈ کے کچھ حصے سخت سطح پر تھے۔ 20 ویں صدی کے دوسرے نصف کے دوران، چپینہم پارک وے کے مشرق میں واروک روڈ کے کچھ حصے خطرناک ہو گئے کیونکہ یہ علاقہ ہاؤسنگ سب ڈویژنوں اور مضافاتی ترقی کے ساتھ بہت زیادہ ترقی یافتہ ہو گیا، اور دو لین والی گھماؤ دار سڑک پر ٹریفک کا حجم بہت بڑھ گیا، جس میں کوئی کندھے نہیں تھے اور تنگ دائیں راستے کے ساتھ گہرے گڑھے جو آٹوموبائل کی ایجاد سے کئی سال پہلے قائم کیے گئے تھے۔ واروک روڈ کئی مہلک آٹوموبائل حادثات کے لیے بدنام ہو گیا۔ جنوبی رچمنڈ میں نئی کنیکٹر روڈ 1990 کی دہائی میں، ورجینیا کے محکمہ نقل و حمل کی مالی اعانت سے 41 ملین امریکی ڈالر کی لاگت سے رچمنڈ شہر کے منسلک علاقے میں ایک نیا 4.5-mile-long چار لین والا کنیکٹر روٹ بنایا گیا تھا۔ یہ جزوی طور پر اصل واروک روڈ کے کچھ حصوں کے ساتھ بنایا گیا تھا، اور عام طور پر صف بندی کی پیروی کرتا تھا۔ کنیکٹر روٹ، جس میں سے بیشتر کو واروک روڈ کا تاریخی نام تفویض کیا گیا تھا، بیلز روڈ اور بیلٹ بولیوارڈ (سی ایس ایکس اے لائن (سابقہ اٹلانٹک کوسٹ لائن ریل روڈ رچمنڈ-فلوریڈا مین لائن) کے پار اسٹیٹ روٹ 161) کے چوراہے سے پھیلا ہوا ہے۔ براڈ راک بولیوارڈ (اسٹیٹ روٹ 10)، ہل اسٹریٹ روڈ (یو ایس روٹ 360) کے ساتھ بڑے چوراہوں سے ہوتے ہوئے ایک نئے پل کے ذریعے مڈلوتھین ٹرن پائیک کے ساتھ ایک چوراہے تک، جو یو ایس روٹ 60 لے جاتا ہے۔ پرانی سڑک کے کئی بائی پاس شدہ حصوں کا نام بدل کر "اولڈ واروک روڈ" رکھ دیا گیا۔ مزید دیکھیں واروک، ورجینیا (چیسٹر فیلڈ کاؤنٹی) فالنگ کریک آئرن ورکس حوالہ جات واروک روڈ واروک روڈ