Claudio Corti (climber)
کلاڈیو کورٹی (1928-3 فروری 2010) اولگنیٹ، اٹلی سے تعلق رکھنے والا ایک کوہ پیما تھا۔ وہ ایگر کے نارتھ فیس پر 1938 کے راستے پر چڑھنے کی اپنی 1957 کی کوشش کے لیے سب سے زیادہ مشہور ہیں، جس کے دوران ان کی پارٹی پھنسی ہوئی تھی اور ایک بڑے پیمانے پر ریسکیو آپریشن کا اہتمام کیا گیا تھا۔ کورٹی وہ پہلا شخص بن گیا جسے اوپر سے چہرے سے کامیابی کے ساتھ بچایا گیا، لیکن اس کا ساتھی، اسٹیفانو لونگی، امدادی کارکنوں کے اس تک پہنچنے سے پہلے ہی چہرے پر دم توڑ گیا۔ 1957 ایگر کی کوشش اور بچاؤ اگست 1957 کے اوائل میں، لیکو سے تعلق رکھنے والے دونوں اطالویوں، 29 سالہ کورٹی اور 44 سالہ لونگی نے معیاری ہیکمیر راستے سے ایگر کے شمالی چہرے پر چڑھنے کی کوشش شروع کی۔ گنتھر نوتھڈرفٹ اور فرانز میئر پر مشتمل ایک جرمن ٹیم، جو اطالویوں کے بعد شروع ہوئی، کورٹی اور لونگی کو چہرے پر پکڑ کر کئی دنوں تک ان کے ساتھ چڑھتی رہی، یہاں تک کہ مختصر طور پر ایک مشترکہ رسی پر ان کے ساتھ شامل ہو گئی۔ عام طور پر موزوں موسمی حالات کے باوجود، اور اگرچہ نوتھ ڈرفٹ نے اس سے قبل الپس میں رفتار کے کئی ریکارڈ قائم کیے تھے، لیکن دونوں فریقوں نے غیر معمولی طور پر آہستہ آہستہ چڑھائی کی، اور چہرے پر کم از کم پانچ بیواک ایک ساتھ گزارے۔ کورٹی کے مطابق، جرمنوں نے اپنی چڑھائی کے آغاز کے قریب اہم سازوسامان پر مشتمل ایک رکساک کھو دیا تھا لیکن اس کے باوجود انہوں نے اسے جاری رکھنے کا انتخاب کیا تھا، اور نوتھ ڈرفٹ بعد میں بیماری کی وجہ سے کمزور ہو گئے اور میئر کو ان کی دیکھ بھال کرنی پڑی، جس سے دونوں ٹیموں کی ترقی میں شدید رکاوٹ پیدا ہوئی۔ صورتحال نے ایک مہلک موڑ لیا جب "وائٹ اسپائیڈر" پر یا اس کے قریب، چوٹی سے تقریبا نیچے، لانگھی چہرے سے زیادہ نیچے گر گیا، حالانکہ وہ کورٹی کی طرف جڑا رہا اور ایک چھوٹے سے کنارے کے اوپر ایک اوور ہینگ سے لٹک گیا۔ کورٹی نے رسی کو پکڑنے کی کوشش میں اپنے ہاتھوں کو شدید طور پر جلا دیا جب وہ ان میں سے پھسل گئی، اور اس سے پہلے گرتے ہوئے پتھر سے سر میں لگنے سے بھی بے راہ روی کا شکار تھا۔ دیگر تین کوہ پیما لانگھی کو اوور ہینگ پر واپس اٹھانے سے قاصر تھے، اور وہ کنارے پر دو رخا ہونے پر مجبور ہو گیا۔ کورٹی بھی اب چڑھنے کے لائق نہیں تھا، اس لیے جرمنوں نے مبینہ طور پر اسے اپنا سارا سامان چھوڑ دیا اور پھر چوٹی تک جاری رکھا، جہاں سے وہ مدد حاصل کرنے کے لیے نیچے اترنے کا ارادہ رکھتے تھے۔ کورٹی نے "مکڑی" کے اوپری حصے کے قریب اپنے ہی موقف پر مزید کئی راتوں تک دو رخ کیے جبکہ لانگھی اس سے بہت نیچے رہا۔ نوتھ ڈرفٹ اور میئر بظاہر کامیابی سے چوٹی پر چڑھ گئے، لیکن پھر پراسرار طور پر غائب ہو گئے۔ کورٹی، جس نے چہرے پر ایک ہفتہ سے زیادہ وقت گزارا، بہت زیادہ تنازعات کا مرکز بن گیا۔ وہ فیس پر جو کچھ ہوا اس کے بارے میں کوئی مربوط کہانی پیش نہیں کر سکے، اور اس کے ساتھ ایک سنسنی خیز پریس مہم اور دی وائٹ اسپائیڈر میں ہینرک ہیرر کی طرف سے ظاہر کردہ رائے نے ان کے ارد گرد گہرے شکوک و شبہات کا ماحول پیدا کیا۔ اسے اس چیز کے لیے بدنام کیا گیا جسے ہیرر نے نااہلی، تیاری کی کمی، اور غیر دوستانہ چڑھائی کی اخلاقیات کے طور پر بیان کیا، اور یہاں تک کہ دوسروں نے اس پر جان بوجھ کر نوتھ ڈرفٹ اور میئر کو چہرے سے دھکیلنے اور ان کا سامان چوری کرنے کا الزام لگایا۔ تاہم، وہ مکمل طور پر صاف ہو گیا جب 1961 میں مردہ جرمنوں کی لاشیں پہاڑ کے مخالف سمت، مغربی کنارے کے ساتھ اترنے کے معمول کے راستے پر، بظاہر برفانی تودے کا شکار پائی گئیں۔ ریسکیو آپریشن خود اب تک کی سب سے بڑی کارروائیوں میں سے ایک کے طور پر جانا جاتا ہے۔ اس آپریشن نے بین الاقوامی حدود کو عبور کیا اور اس میں 50 سے زائد افراد شامل تھے، جن میں سے سبھی رضاکار تھے۔ مقامی سوئس گائیڈز کو جواب نہ دینے پر کافی تنقید کا سامنا کرنا پڑا، کیونکہ یہ ان کی پالیسی تھی کہ وہ چہرے پر پھنسے ہوئے فریقوں کو جواب نہ دیں کیونکہ وہ عام طور پر سمجھتے تھے کہ چہرے پر چڑھنا بے وقوفی ہے اور یہ کہ بچاؤ کرنے والوں کی زندگیوں کو خطرے میں ڈال دے گا۔ یہ آپریشن اوپر سے ایگر پر پہلا کامیاب ریسکیو بھی تھا، اور لڈوگ گرامنگر کے ڈیزائن کردہ اسٹیل کیبل ونچ اپریٹس کے پہلے استعمال میں سے ایک تھا۔ ونچ کو چوٹی پر رکھا گیا اور جرمن گائیڈ الفریڈ ہیلپرٹ کو کیبل پر کورٹی کی پوزیشن پر اتارا گیا، جہاں کورٹی کو ہیلپرٹ کی پیٹھ میں باندھ دیا گیا اور جوڑی کو بلند کیا گیا۔ اگرچہ ریسکیو کرنے والے لانگھی کے ساتھ بات چیت کرنے میں کامیاب رہے، جو ابھی بھی کنارے پر پھنسے ہوئے تھے، موسم میں وقفے نے انہیں اگلے دن تک اس کی ریسکیو ملتوی کرنے پر مجبور کر دیا، اس وقت تک وہ نمائش کی وجہ سے مر چکا تھا۔ جیک اولسن نے بچاؤ کی تحقیقات کی اور 1960 کی دہائی کے اوائل میں کورٹی کا انٹرویو کیا، اپنی تحقیق کو دی کلائمب اپ ٹو ہیل کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا۔ 2008 میں، اطالوی مصنف جارجیو اسپریفکو نے 1957 کے ایگر سانحے، ال پریگیونیرو ڈیل ایگر (دی ایگر پرزنر) پر ایک کتاب جاری کی، جس میں کلاڈیو کورٹی کے ساتھ ایک طویل انٹرویو اور واقعات کی تفصیلی تاریخی تعمیر نو شامل ہے۔ دوسرے کوہ پیمائی ایگر تنازعہ نے کسی نہ کسی طرح کورٹی کے کوہ پیمائی کے باقی کیریئر پر سایہ ڈال دیا۔ کورٹی نے الپس میں بڑے پیمانے پر چڑھائی کی، وہ پہلا شخص بن گیا جس نے پیز بادائل پر دو نئے راستے کھولے، اور اہم راستوں کو جلد دہرایا۔ چوٹی تک نہ پہنچنے کے باوجود، سیررو ٹوری کے مغربی رخ پر چڑھنے کے لیے راگنی دی لیکو کی کامیاب 1973-74 مہم میں اس کا اہم کردار تھا، یہ چڑھائی کچھ لوگوں کے لیے ٹوری کی پہلی حقیقی چڑھائی سمجھی جاتی ہے۔ حوالہ جات مزید پڑھنا۔ بیرونی روابط کلاڈیو کورٹی (1928-2010): ایگر کے سائے میں ایک زندگی بذریعہ لوکا سگنوریلی 1928 پیدائش 2010 اموات اطالوی کوہ پیما صوبہ لیکو کے کھلاڑی