HMCS Cowichan (J146)
ایچ ایم سی ایس کوویچن ایک ایسا جہاز تھا جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران رائل کینیڈین نیوی میں خدمات انجام دیں۔ اس نے بحر اوقیانوس کی جنگ اور نارمنڈی کے حملے میں کارروائی دیکھی۔ جنگ کے بعد اسے تجارتی استعمال کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ اس کا نام برٹش کولمبیا میں کویچن ویلی کے نام پر رکھا گیا تھا۔ ڈیزائن اور تفصیل ایک برطانوی ڈیزائن، بنگور کلاس کے مائن سویپر برطانوی سروس میں سابقہ صدی کے مقابلے میں چھوٹے تھے، لیکن کینیڈا کی سروس سے بڑے تھے۔ وہ مختلف انجنوں سے چلنے والے دو ورژن میں آئے تھے۔ ڈیزل انجن والے اور عمودی ٹرپل توسیعی بھاپ انجن والے۔ کویچن مؤخر الذکر ڈیزائن کا تھا اور اس کے ڈیزل انجن والے کزنز سے بڑا تھا۔ کویچن مجموعی طور پر لمبا تھا، اس کی بیم اور ڈرافٹ تھا۔ مائن سویپر کی نقل مکانی ہوئی تھی۔ اس کے پاس 6 افسران اور 77 درج شدہ تھے۔ کوویچن کے پاس دو عمودی ٹرپل توسیع بھاپ انجن تھے، جن میں سے ہر ایک ایک شافٹ چلاتا تھا، جس میں دو ایڈمرلٹی تھری ڈرم بوائیلرز کے ذریعہ فراہم کردہ بھاپ کا استعمال کیا جاتا تھا۔ انجنوں نے مجموعی طور پر پیدا کیا اور زیادہ سے زیادہ رفتار دی۔ مائن سویپر زیادہ سے زیادہ ایندھن کا تیل لے جا سکتا ہے۔ کویچن ایک تیز فائرنگ (کیو ایف)/40 کیلیبر ایم کے IV بندوق سے لیس تھا جو آگے نصب تھی۔ اسے بعد میں 12-پاؤنڈر () 12 سی ڈبلیو ٹی ایچ اے بندوق سے تبدیل کر دیا گیا۔ طیارہ شکن مقاصد کے لیے، مائن سویپر ایک کیو ایف 2-پاؤنڈر مارک VIII اور دو سنگل ماونٹڈ کیو ایف 20 ملی میٹر اورلکون بندوقوں سے لیس تھا۔ 2 پاؤنڈر بندوق کو بعد میں ایک طاقتور جڑواں 20 ملی میٹر اورلکون ماؤنٹ سے تبدیل کر دیا گیا۔ ایک قافلے کے تخرکشک کے طور پر، کویچن کو دو ڈیپتھ چارج پھینکنے والوں اور چار چٹس سے 40 ڈیپتھ چارجز کے ساتھ تعینات کیا گیا تھا۔ سروس ہسٹری کوویچن کا آرڈر 23 فروری 1940 کو 1939-40 جہاز سازی پروگرام کے حصے کے طور پر دیا گیا تھا۔ مائن سویپر کو 24 اپریل 1940 کو نارتھ وینکوور شپ ریپیرز لمیٹڈ نے نارتھ وینکوور، برٹش کولمبیا میں رکھا تھا اور اسی سال کے آخر میں 8 ستمبر کو لانچ کیا گیا تھا۔ اس جہاز کو 7 اپریل 1941 کو وینکوور، برٹش کولمبیا میں رائل کینیڈین نیوی میں شامل کیا گیا تھا۔ کمیشن کے بعد، کویچن مشرقی ساحل پر منتقل ہو کر ستمبر 1941 میں پہنچا۔ اس نے برمودا میں کام کیا اور واپسی پر اسے ہیلی فیکس لوکل ڈیفنس فورس میں مقامی گشت اور مائن سویپنگ ڈیوٹی کے لیے تفویض کیا گیا۔ جنوری 1942 میں، وہ نیو فاؤنڈ لینڈ فورس میں منتقل ہوگئیں۔ کویچن کو تخرکشک گروپ 4.1.17 کے ساتھ ساتھ تباہ کن، کارویٹس، اور فری فرانسیسی اور کے ساتھ تفویض کیا گیا تھا۔ 29 دسمبر 1941 سے 11 جنوری تک ایس سی 62 کی حفاظت میں برطانوی تخرکشک گروپ بی 7 کے حوالے کیا گیا۔ 17 جنوری سے 28 جنوری تک گروپ نے او این ایس 56 کے قافلے کی حفاظت کی۔ 6-15 فروری سے گروپ نے ایس سی 68 کے قافلے کی حفاظت کی۔ ستمبر میں جہاز کو ویسٹرن لوکل ایسکارٹ فورس (ڈبلیو ایل ای ایف) میں شامل ہونے کا حکم دیا گیا، جس کمانڈ پر کینیڈا کے ساحل کے ساتھ ساتھ اور ریاستہائے متحدہ میں قافلوں کی حفاظت کا الزام تھا۔ 1942 کے اوائل میں، سینٹ جانز میں مرمت کے دوران جہاز کے مرکزی پنکھوں کو سبوتاژ کر دیا گیا۔ نتیجے میں ہونے والی تفتیش ناقص تھی اور اسے خاموشی سے بند کر دیا گیا۔ یہ رائل کینیڈین نیوی کی تاریخ میں عملے کو سبوتاژ کرنے کی پہلی ریکارڈ شدہ کوششوں میں سے ایک تھی۔ جنوری 1943 میں، کویچن کو ڈبلیو ایل ای ایف تخرکشک گروپ 24.18.7 کے لیے تفویض کیا گیا تھا جس میں تباہ کن اور کارویٹس اور۔ جون 1943 میں، ڈبلیو ایل ای ایف نے اپنے ایسکارٹس کو نئے گروپوں میں تقسیم کیا، جس میں کوویچن ایسکارٹ گروپ ڈبلیو-6 کا حصہ بن گیا۔ وہ فروری 1944 تک اس گروپ کے ساتھ رہیں۔ اس مہینے اس نے نارمنڈی پر حملے کے بحری جزو کو تفویض کردہ کینیڈا کے یسکارٹس میں سے ایک کے طور پر برطانیہ کا سفر کیا۔ وہ مارچ میں پہنچی اور اسے آل کینیڈین 31 ویں مائن سویپنگ فلوٹیلا میں تفویض کیا گیا۔ 6 جون 1944 کے ڈی-ڈے حملوں سے فورا پہلے، 31 ویں مائن سویپنگ فلوٹیلا کو امریکی شعبے میں مائن کلیئرنس کا کام سونپا گیا تھا۔ 5 جون کو، 31 واں مائن سویپنگ فلوٹیلا پوائنٹ بارفلیور سے پہنچا اور 1900 میں مائن سویپنگ کی سرگرمیاں شروع کیں۔ جرمن ساحل کی پوزیشنوں سے بے چین، مائن سویپرز نے 6 جون کو 0515 تک اپنا کام مکمل کر لیا۔ فروری 1945 میں کینیڈا واپس آنے تک کویچن برطانوی پانیوں میں رہے۔ اس نے ایک اصلاح کروائی جس نے اسے جون تک کارروائی سے دور رکھا، جب وہ برطانیہ واپس آئی۔ وہ ستمبر 1945 میں آخری بار گھر واپس آئیں اور انہیں 9 اکتوبر 1945 کو ادائیگی کی گئی اور شیلبرن میں ریزرو میں رکھا گیا۔ تجارتی خدمات جنگ کے بعد، کویچن کو 1946 میں نیویارک کے ایک خریدار کو فروخت کر دیا گیا جس نے اسے تجارتی مقاصد کے لیے تبدیل کر دیا تھا۔ سییا نیویرا آئکریا ایس اے کے ذریعہ حاصل کردہ، اس نے اپنا نام برقرار رکھا لیکن پاناما میں رجسٹرڈ تھی۔ 1948 میں یہ جہاز سی مورائٹس کو فروخت کر دیا گیا۔ کوویچن کو 663 ٹن کے مجموعی رجسٹر ٹنج کے ساتھ ٹرالر میں تبدیل کیا گیا تھا۔ اس جہاز کو 1950 میں توڑ دیا گیا تھا لیکن اسے 2008 تک فہرست میں رکھا گیا تھا۔ اس کی یونانی رجسٹری 1973 میں بند کر دی گئی تھی۔ کینیڈین نیوی کے بحری جہازوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات ذرائع بیرونی روابط ہیز گرے اور انڈر وے ReadyAyeReady.com شمالی وینکوور 1940 میں بنائے گئے رائل کینیڈین نیوی کے بحری جہازوں کے بینگور کلاس مائن سویپرز کینیڈا کے دوسری جنگ عظیم کے مائن سویپرز