2007 Superbike World Championship
2007 کی سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ بیسویں ایف آئی ایم سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ سیزن تھی۔ سیزن 24 فروری کو لوسیل میں شروع ہوا اور 13 راؤنڈز کے بعد 7 اکتوبر کو میگنی کورس میں ختم ہوا۔ ٹائٹل کے اہم دعویدار ہونڈا پر 2004 کے چیمپئن جیمز ٹوسلینڈ، ڈوکاٹی پر 2006 کے چیمپئن ٹرائے بیلس، سوزوکی پر سابق موٹو جی پی سوار میکس بیاگی، اور یاماہا پر نوریوکی ہاگا تھے۔ بیلس نے سیزن ڈوکیٹی 999 کی سواری میں گزارا، حالانکہ 999 کی پیداوار 2006 میں ختم ہو چکی تھی اور موٹر سائیکل کی جگہ ڈوکیٹی 1098 نے لے لی تھی۔ ہم آہنگی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، ڈوکاٹی نے 150 محدود ایڈیشن 999 ماڈل تیار کیے۔ چیمپئن شپ جیمز ٹوسلینڈ نے سیزن کی آخری ریس میں جیتی تھی۔ توسلینڈ کے 415 پوائنٹس نے اسے ہاگا پر 2 پوائنٹس کا فرق دیا، بیاگی 397 پوائنٹس کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے۔ مینوفیکچررز کی چیمپئن شپ یاماہا نے جیتی۔ یہ آخری سیزن بھی تھا جس میں کورونا ایکسٹرا نے ٹائٹل اسپانسرشپ فراہم کی تھی، جو 1998 سے ایسا کر رہا ہے۔ 2008 سے ہین اسپری نے 2010 کے سیزن تک اور اس میں شامل ایک معاہدے میں یہ کردار ادا کیا۔ ریس کیلنڈر اور نتائج 1. سلورسٹون میں دوسری ریس شدید بارش کی وجہ سے منسوخ کر دی گئی۔ چیمپئن شپ اسٹینڈنگز رائیڈرز کی اسٹینڈنگز مینوفیکچررز کی اسٹینڈنگز انٹری لسٹ تمام اندراجات میں پیرلی ٹائر استعمال کیے گئے تھے۔ 20 مارچ کو ڈی ایف ایکس ہونڈا نے اسٹیو مارٹن کو فنڈز کی کمی کی وجہ سے اپنے رائیڈر لائن اپ سے نکال دیا۔ 27 مارچ کو ڈی ایف ایکس ہونڈا اور اسٹیو مارٹن ایک معاہدے پر پہنچے جس میں سوار کو ڈوننگٹن میں ٹریک پر اور وہاں سے اگلی تین ریسوں کے لیے ریس کی بنیاد پر دیکھا گیا۔ حوالہ جات سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ سیزن ورلڈ چیمپئن شپ