Numbered highways in Indiana
انڈیانا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (انڈٹ) اسٹیٹ ہائی وے نیٹ ورک کے قیام اور درجہ بندی کے لیے ذمہ دار ہے جس میں انٹرسٹیٹ ہائی ویز، یو ایس شامل ہیں۔ شاہراہیں، اور ریاستی سڑکیں۔ ریاستی سڑکوں، امریکی راستوں اور بین الاقوامی شاہراہوں کے درمیان ایک ہی نمبر کو روکنے کا کوئی قاعدہ نہیں ہے، حالانکہ روایتی طور پر، انڈوٹ نے ریاستی سڑکوں کے نمبروں سے گریز کیا ہے جو ریاست کے اندر امریکی راستوں پر ہیں۔ انڈیانا کے پاس اپنے ہائی وے سسٹم کے لیے ایک مائیلیج کیپ ہے۔ انڈیانا میں کاروباری راستوں کی تاریخ انڈیانا کے بہت سے شہروں میں کاروباری راستے ہیں، لیکن قانون کے مطابق ان کی دیکھ بھال مقامی حکومتیں کرتی ہیں، نہ کہ انڈٹ۔ انڈیانا میں کاؤنٹی سڑکیں زیادہ تر انڈیانا کاؤنٹیاں گرڈ کی بنیاد پر کاؤنٹی سڑکوں کو نامزد کرنے کے لیے نمبر کا نظام استعمال کرتی ہیں۔ یہ نظام گلوب پر عرض البلد اور طول البلد سے ملتا جلتا ہے، جہاں نمبرنگ بالترتیب خط استوا اور گرین وچ پرائم میریڈیئن سے شروع ہوتی ہے۔ عام طور پر، شمال-جنوب سڑک جو کاؤنٹی کو مشرق اور مغرب کے حصوں میں تقسیم کرتی ہے اسے "میریڈین روڈ" یا "بیس روڈ" کا نام دیا گیا ہے، اور مشرق-مغرب سڑک جو کاؤنٹی کو شمال اور جنوب کے حصوں میں تقسیم کرتی ہے اسے "ڈویژن روڈ" کا نام دیا گیا ہے، بالکل اسی طرح جیسے شمال-جنوب سڑک جو انڈیاناپولیس کو "مشرق" اور "مغرب" کے درمیان تقسیم کرتی ہے اسے میریڈین اسٹریٹ کا نام دیا گیا ہے۔ تاہم، بیس لائنز کے ساتھ سڑکوں کو مختلف کاؤنٹیوں میں مختلف نام دیے گئے ہیں۔ مثال کے طور پر، رش کاؤنٹی ان دونوں کو بیس روڈ کے طور پر نامزد کرتی ہے۔ ہاورڈ کاؤنٹی نے ایسٹ ویسٹ بیس لائن روڈ کو 00 این ایس کے طور پر نامزد کیا ہے۔ کچھ کاؤنٹیاں، جیسے گبسن، ریاستی سڑکوں یا دیگر شاہراہوں کو بیس لائنز کے طور پر استعمال کرتی ہیں۔ گبسن کاؤنٹی یو ایس 41 اور کاؤنٹی میں انڈیانا 64 کے زیادہ تر راستے کو بیس سڑکوں کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ کاؤنٹی کی دیگر سڑکوں کی شناخت بیس لائن سے فاصلے (میل میں) سے کی جاتی ہے، جسے 100 سے ضرب دی جاتی ہے، اس کے بعد بیس لائن سے کمپاس کی سمت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، سڑک "200 ای" مریڈین لائن کے مشرق میں واقع ایک شمال-جنوب سڑک ہوگی، اور سڑک "350 این" ڈویژن لائن کے شمال میں واقع ایک مشرق-مغرب سڑک ہوگی۔ کاؤنٹی لائن کے ساتھ سڑکوں کو گرڈ کا عہدہ دیا جا سکتا ہے یا اسے کاؤنٹی لائن روڈ کہا جا سکتا ہے۔ کچھ کاؤنٹی سڑکیں اب بھی ترچھا چلتی ہیں، یا سیدھی لکیروں میں نہیں چلتی ہیں، یہاں تک کہ گرڈ والی کاؤنٹیوں میں بھی ؛ ان سڑکوں کو عام طور پر نمبروں کے بجائے نام دیے جاتے ہیں۔ اس طرح کی سڑکوں کو صوابدیدی عددی عہدہ بھی دیا جا سکتا ہے: ڈیکاٹور کاؤنٹی میں این ای 80 ایک مثال ہے۔ گرڈڈ کاؤنٹیوں میں سڑکیں بھی سڑک میں دوڑنے کی وجہ سے نام بدلتی ہیں، حالانکہ تقریبا سے کم چھوٹی جگوں کو عام طور پر نظر انداز کیا جاتا ہے۔ عام نظام کا استعمال کرتے ہوئے سڑک کے نمبروں کو اکائیوں کی جگہ (ایک میل کے سوویں حصے) میں 0 یا 5 کے علاوہ دیگر ہندسوں کے ساتھ شاذ و نادر ہی دیکھا جاتا ہے ؛ درحقیقت، ایسی سڑکیں عام نہیں ہیں جن کا عددی عہدہ 25 (ایک چوتھائی میل) سے تقسیم نہیں ہوتا ہے۔ کچھ کاؤنٹیاں، جیسے ہینڈرکس کاؤنٹی روڈ کے نمبر کو 1 کے ہندسے کے ساتھ ختم کرتے ہیں اگر روڈ ڈیڈ ختم ہو جاتا ہے یا اس کا کوئی راستہ نہیں ہوتا ہے۔ اس گرڈ پر مبنی نمبر کے نظام کو نافذ کرنے کی ایک وجہ 9-1-1 ہنگامی نظام سے متعلق ہے۔ گرڈ سسٹم سڑک کے ناموں اور دیہی راستوں کے پرانے نظام کے مقابلے میں کسی مقام کی شناخت بہت تیزی سے اور درست طریقے سے کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ (یہ تشریح کسی حد تک ناقص لگ سکتی ہے، کیونکہ ایک دوسرے سے چند میل کے فاصلے پر ایک ہی سڑک کے کئی نمبر ہو سکتے ہیں۔ لیکن اگرچہ کئی مختلف 'ای 100 این' سڑکیں تلاش کرنا ممکن ہے، مثال کے طور پر، سڑک کے نام کا مربوط نظام نقشے پر کسی مقام کو بہت تیزی سے نشان زد کرنے کے قابل بناتا ہے۔) کچھ کاؤنٹیوں میں متبادل گرڈ سسٹم استعمال کیے جاتے ہیں، بشمول لائنوں کو دو حصوں میں تقسیم کرنے کے بجائے کاؤنٹی کے کناروں سے شروع ہونے والے سسٹم۔ مثال کے طور پر، ہیملٹن کاؤنٹی جنوب سے شمال تک پورے کاؤنٹی میں انڈیاناپولیس کے اسٹریٹ نمبرنگ سسٹم کو جاری رکھے ہوئے ہے۔ 96 ویں اسٹریٹ ماریون/ہیملٹن کاؤنٹی لائن کے ساتھ مشرق-مغرب میں چلتی ہے، اور گرڈ ہیملٹن/ٹپٹن لائن پر دیہی علاقے میں 296 ویں اسٹریٹ تک 10 "گلیوں" کے ساتھ جاری ہے۔ ہیملٹن کاؤنٹی میں شمال-جنوب کی سڑکوں کے نام غیر منظم ہیں، حالانکہ سڑک کے بہت سے نشانات سڑک کے نام کے ساتھ بیس لائن کے مشرق یا مغرب کے فاصلے کی نشاندہی کریں گے۔ مارشل کاؤنٹی ایک گرڈ کا استعمال کرتا ہے جو شمالی اور مشرقی کاؤنٹی لائنوں سے شروع ہوتا ہے۔ ایسٹ-ویسٹ سڑکوں کو ایک عام نمبر (فرسٹ روڈ، سیکنڈ روڈ، وغیرہ) دیا جاتا ہے۔ یا نمبر اور حرف (1A، 3B، وغیرہ) شمالی سرحد کے جنوب میں اپنے فاصلے کی نشاندہی کرنے کے لیے، جبکہ شمال-جنوبی سڑکیں اس کے شمالی پڑوسی سینٹ جوزف کاؤنٹی کے نمونے پر عمل کرتی ہیں اور ان کے نام درختوں کے ناموں سے رکھے گئے ہیں جن کا ابتدائی حرف مشرقی سرحد کے مغرب میں فاصلے کی نشاندہی کرتا ہے (سیب، بیچ وغیرہ)۔ اور قابل ذکر مقامی لوگوں کے آخری ناموں کے ساتھ جن کا ابتدائی خط شمالی سرحد کے جنوب میں فاصلے کی نشاندہی کرتا ہے، حالانکہ اس کے بعد کے حروف منظم نہیں ہیں (ہاؤتھورن ہکوری کے مغرب میں ہے)۔ ایلکارٹ کاؤنٹی ریاستی روٹ سسٹم کی طرح گرڈ سسٹم استعمال کرتا ہے، سوائے اس کے کہ شمال-جنوب عجیب نمبر والی سڑکوں کی تعداد مغرب سے مشرق تک بڑھ جاتی ہے۔ کچھ کاؤنٹیاں گرڈڈ نہیں ہیں۔ ڈیئربورن اور اوہائیو کاؤنٹیوں جیسی کاؤنٹیوں کے جغرافیہ کی وجہ سے، یہ گرڈ سسٹم لاگو کرنے کے لیے عملی نہیں ہے۔ ریاست کا جنوبی تیسرا حصہ، جو الینوئین مرحلے کے دوران گلیشیئروں سے ڈھکا نہیں تھا اور اس وجہ سے وسطی کینٹکی کی طرح ایک غیر گلیشیئٹڈ زمین کی تزئین کو برقرار رکھتا ہے، اس کے لیے بہت پہاڑی ہے۔ ونسنس کواڈرینگولر جیسے دیگر کواڈرینگولر نقشہ سازی کے نظام کے تحت رکھی گئی کاؤنٹیوں میں گرڈنگ بھی مشکل یا ناممکن ہے، جو نقشہ سازی کا ایک پرانا انداز ہے جس میں حوالہ کے لیے دریا کا استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ معاملہ کلارک، گبسن، ناکس اور وینڈربرگ کاؤنٹیوں کے کچھ حصوں میں ہے۔ اسی طرح کا نظام وائٹ کاؤنٹی کے کچھ حصوں میں استعمال کیا جاتا ہے، جہاں شیفر جھیل کے آس پاس کی کچھ سڑکیں ناروے ڈیم سے میل کی نشاندہی کرتی ہیں، جو خود دریائے ٹپیکانو کے 30.2 میل پر واقع ہے۔ مثال کے طور پر، 4.3 نامی سڑک ڈیم سے 4.3 میل کے فاصلے پر واقع ہے۔ انڈیانا میں ریاستی سڑکوں کی فہرست بھی دیکھیں ریاستہائے متحدہ میں ریاستی شاہراہوں کی فہرست انڈیانا ٹول روڈ سینٹ جوزف ویلی پارک وے حوالہ جات بیرونی روابط انڈیانا محکمہ نقل و حمل انڈیانا اسٹیٹ ہائی وے اینڈ پوائنٹس انڈیانا ہائی وے اینڈ گیلری نمبر