Claude Choules
کلاڈ اسٹینلے چولیس (3 مارچ 1901-5 مئی 2011) پرشور، ورسٹر شائر سے تعلق رکھنے والا انگریز نژاد فوجی سپاہی تھا، جو اپنی موت کے وقت انگلینڈ سے پہلی جنگ عظیم کا سب سے عمر رسیدہ جنگی تجربہ کار تھا، جس نے 1915 سے 1926 تک رائل نیوی کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ آسٹریلیا ہجرت کرنے کے بعد انہوں نے 1926 سے 1956 تک رائل آسٹریلیائی بحریہ میں چیف پیٹی آفیسر کی حیثیت سے خدمات انجام دیں اور وہ آسٹریلیائی شہری تھے۔ وہ 1919 میں سکپا فلو میں جرمن بیڑے کی تباہی کا آخری زندہ بچ جانے والا فوجی گواہ تھا اور دونوں عالمی جنگوں میں خدمات انجام دینے والا آخری زندہ بچ جانے والا تجربہ کار تھا۔ اپنی موت کے وقت، وہ دنیا کے تیسرے سب سے عمر رسیدہ تصدیق شدہ فوجی تجربہ کار اور آسٹریلیا میں سب سے عمر رسیدہ زندہ آدمی تھے۔ وہ دنیا کے ساتویں عمر رسیدہ ترین زندہ آدمی تھے۔ 21 جون 2010 کو اسٹینلے لوکاس کی موت کے بعد چولیس برطانیہ میں پیدا ہونے والے سب سے عمر رسیدہ شخص بن گئے۔ چولیس 110 سال اور 63 دن کی عمر میں انتقال کر گئے۔ وہ برطانیہ میں پیدا ہونے والے سب سے عمر رسیدہ شخص تھے۔ ان کی موت کے بعد یہ اعزاز ریورنڈ ریجینالڈ ڈین کے پاس گیا۔ دسمبر 2011 میں، لینڈنگ جہاز کا نام ان کے نام پر رکھا گیا تھا، صرف دوسرا رائل آسٹریلوی بحریہ کا جہاز جس کا نام ایک نااخت کے نام پر رکھا گیا تھا۔ کلاڈ چولیس 3 مارچ 1901 کو برج اسٹریٹ، پرشور، ورسٹر شائر میں پیدا ہوئے اور ان کی پرورش قریبی گاؤں وائیر پڈل میں ہوئی۔ ہیری اور میڈلین (نی ون، جسے میج کے نام سے جانا جاتا ہے) کا بیٹا، کلاڈ سات بچوں میں سے ایک تھا، حالانکہ دو کا بچپن میں ہی انتقال ہو گیا تھا۔ زندہ بچ جانے والے بہن بھائی ڈگلس (پیدائش 1893)، ہنری لیسلی (جو لیسلی کے نام سے جانا جاتا ہے، پیدائش 1894)، فیلس (پیدائش 1899) اور میج گوینڈولین (جو گوینڈولین کے نام سے جانا جاتا ہے، پیدائش 1904) تھے۔ ان کی والدہ نے گھر چھوڑ دیا جب کلاڈ پانچ سال کے تھے، ایک اداکارہ کے طور پر اسٹیج پر واپس آئے، اور ان کی اور ان کے بڑے بھائیوں کی پرورش ان کے والد نے کی۔ اس کی ماں کے خاندان سے رخصت ہونے کے وقت، کلاڈ کو بتایا گیا کہ وہ مر چکی ہے اور اس نے اسے دوبارہ کبھی نہیں دیکھا۔ اس کی بڑی بہن فیلس ایک چچا کے خاندان کے ساتھ رہتی تھی، جبکہ اس کی چھوٹی بہن گوینڈولین کو ایک خالہ کے خاندان نے گود لیا تھا، جو پیوسی، ولٹ شائر میں رہتی تھی۔ کلاڈ اور اس کے بڑے بھائی پرشور نیشنل بوائز اسکول گئے، حالانکہ ڈگلس اور لیس 1911 میں مغربی آسٹریلیا ہجرت کر گئے۔ چولیس پہلی جنگ عظیم کے آغاز پر 13 سال کے تھے، اور خاندان کو ڈگلس اور لیسلی کے خطوط موصول ہوئے جنہوں نے آسٹریلیائی امپیریل فورس میں شمولیت اختیار کی تھی اور گیلی پولی مہم کے دوران اینزاک کوو میں اترے تھے۔ چولیس 14 سال کی عمر میں اسکول چھوڑنے کے قابل ہو گئے، اس موقع پر انہوں نے بگلر بوائے کے طور پر فوج میں شامل ہونے کی کوشش کی لیکن انہیں مسترد کر دیا گیا کیونکہ وہ بہت چھوٹے تھے۔ اس کے بعد چولیس کے والد نے ان کے لیے بحریہ میں شامل ہونے کی تربیت کا انتظام کیا، اور اپریل 1915 میں، 14 سال کی عمر میں، انہوں نے سمندری تربیتی جہاز ٹی ایس مرکری میں شمولیت اختیار کی۔ اس تربیتی جہاز کو ساؤتھمپٹن، ہیمپشائر کے قریب دریائے ہیمبل پر کھڑا کیا گیا تھا، اور اس کے پاس ایچ ایم ایس پریسیڈنٹ نامی ایک ہاسٹلری جہاز تھا جو پہلے تھا۔ مرکری ٹریننگ سائٹ کا کمانڈر کرکٹر سی بی فرائی تھا، اور وہاں چولیس کے وقت میں مرکری ڈانسنگ ٹیم کے حصے کے طور پر نیٹلی ہسپتال کے دورے شامل تھے۔ مرکری پر ان کی تربیت کے بعد چولیس کے امتحانات نے انہیں پلایماؤتھ میں ڈیونپورٹ بحری اڈے پر واقع بحری تربیتی جہاز ایچ ایم ایس امپریگنیبل پر ایڈوانسڈ کلاس میں شرکت کے لیے اہل بنا دیا۔ چولز 10 اکتوبر 1916 کو وہاں منتقل ہوئے، جو رائل نیوی کے گرینڈ فلیٹ میں شامل ہونے سے پہلے ان کی تربیت کا آخری مرحلہ تھا۔ بحری خدمات 20 اکتوبر 1917 کو، چولیس نے جنگی جہاز میں شمولیت اختیار کی، جو فرسٹ بیٹل اسکواڈرن کا فلیگ شپ تھا اور جزائر اورکنی میں اسکیپا فلو میں تعینات تھا۔ اس پر خدمات انجام دیتے ہوئے، چولیس نے جرمن زیپلنز کے خلاف کارروائی دیکھی، اور جنگ بندی کے دس دن بعد، 1918 میں فرتھ آف فورتھ میں جرمن امپیریل نیوی کے ہتھیار ڈالنے کے ساتھ ساتھ اسکیپا فلو میں جرمن بیڑے کی تباہی کا مشاہدہ کیا۔ 1926 میں، رائل نیوی کے 11 دیگر سینئر ملاحوں کے ساتھ، چولیس نے فلنڈرز نیول ڈپو میں بطور انسٹرکٹر قرض پر آسٹریلیا کا سفر کیا۔ انہوں نے لندن سے میلبورن تک چھ ہفتوں کے سفر پر سفر کیا، اور اسی سفر میں ان کی ملاقات اپنی مستقبل کی بیوی ایتھل وائلڈ گوز سے ہوئی جو وکٹوریہ لیگ کے لیے کام کرنے آسٹریلیا جا رہی تھیں۔ چولیس نے آسٹریلیائی طرز زندگی کے نمونے لینے اور اس سے اتفاق کرنے کے بعد رائل آسٹریلیائی نیوی (آر اے این) میں مستقل طور پر منتقل ہونے کا فیصلہ کیا۔ انہوں نے 1931 میں آر اے این سے ڈسچارج لیا، لیکن ذخائر میں رہے اور 1932 میں چیف پیٹی آفیسر ٹارپیڈو اور اینٹی سب میرین انسٹرکٹر کی حیثیت سے دوبارہ آر اے این میں شامل ہو گئے۔ جانے کے بعد وہ کبھی انگلینڈ واپس نہیں آیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، چولیس مغربی آسٹریلیا کے فریمینٹل میں واقع بحری اڈے، ایچ ایم اے ایس لیوون میں قائم مقام ٹورپیڈو افسر تھے، اور انہوں نے آسٹریلیائی براعظم کے مغربی حصے میں چیف ڈیمولیشن آفیسر کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ اسے جاپانی حملے کی صورت میں فریمینٹل بندرگاہوں اور متعلقہ تیل ذخیرہ کرنے والے ٹینکوں کو سبوتاژ کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔ چولیس مغربی آسٹریلیا کے ایسپرانس کے قریب، جنگ کے دوران آسٹریلیائی سرزمین پر دھل جانے والی پہلی جرمن کان سے نمٹنے کے لیے بھی ذمہ دار تھا۔ چولیس دوسری جنگ عظیم کے بعد آر اے این میں رہے اور انہیں 1956 تک سروس میں رہنے کی اجازت دینے کے لیے نیول ڈاک یارڈ پولیس (این ڈی پی) میں منتقل کر دیا گیا، کیونکہ ان دنوں ریٹنگ کے لیے آر اے این سے ریٹائرمنٹ 50 سال کی عمر میں تھی، جبکہ اہلکار این ڈی پی میں 55 سال کی عمر تک خدمات انجام دے سکتے تھے۔ ذاتی زندگی چولیس اور ان کی اہلیہ ایتھل 76 سال تک شادی شدہ رہے، 98 سال کی عمر میں ان کی موت تک۔ چولیس نے جنگ بندی کی تقریبات کو ترک کر دیا، کیونکہ وہ جنگ کے جلال کے خلاف تھا۔ ان کی سوانح عمری دی لاسٹ آف دی لاسٹ پہلی بار 2009 میں پرتھ میں شائع ہوئی تھی، اس کے بعد 2010 میں برطانیہ کے قارئین کے لیے ایک تشریح شدہ ایڈیشن شائع ہوا۔ 6 اگست 2009 کو، اگرچہ تقریبا نابینا اور بہرا تھا، وہ تب بھی ذہنی طور پر متحرک تھا اور اس نے ایک ٹیلی ویژن انٹرویو دیا۔ اپریل 2010 کے آخر میں، چولیس کی بیٹی ڈیفنی چولیس-ایڈنگر نے اطلاع دی کہ ان کی صحت خراب ہو رہی ہے اور وہ اب انٹرویو نہیں دے سکتے۔ انہوں نے مارچ 2011 میں اپنی 110 ویں سالگرہ منائی۔ اپنی زندگی کے آخری سالوں میں، وہ پرتھ کے مضافاتی علاقے سالٹر پوائنٹ کے گریس ووڈ ہاسٹل میں رہتے تھے۔ میڈیا میں کلاڈ چولیس بی بی سی کی دستاویزی فلموں دی لاسٹ ٹومی (2005) اور ہیری پیچ-دی لاسٹ ٹومی (2009) میں نظر آئے۔ ان کی موت کے بعد، آسٹریلیائی وزیر اعظم جولیا گیلارڈ نے کہا، "مسٹر چولیس اور ان کی نسل نے ہماری آزادی اور آزادی کے لیے قربانی دی جسے ہم کبھی نہیں بھولیں گے۔" موت اور جنازے کے موقع پر چولیس کا انتقال 5 مئی 2011 کو ہوا۔ ان کے پسماندگان میں تین بچے، 11 پوتے پوتیاں، 22 پڑپوتے اور تین پڑپوتے تھے۔ 20 مئی 2011 کو مغربی آسٹریلیا کے شہر فریمینٹل میں ان کی بحری آخری رسومات ادا کی گئیں۔ مہمانوں میں مغربی آسٹریلیا کے وزیر اعظم کولن بارنیٹ، ریاستی حزب اختلاف کے رہنما ایرک رپر اور وفاقی وزیر دفاع اسٹیفن اسمتھ شامل تھے، جنہوں نے خدمت کے دوران ایک پڑھنا پیش کیا۔ چولیس کے بیٹے ایڈرین نے تعریفیں دیں۔ 13 دسمبر 2011 کو، سابق رائل فلیٹ معاون لینڈنگ جہاز کو رائل آسٹریلیائی بحریہ میں بطور کمیشن شامل کیا گیا۔ کلاڈ چولیس کے نام پر جہاز کا نام رکھنے کا فیصلہ پہلی جنگ عظیم کے آخری زندہ بچ جانے والے تجربہ کار کے طور پر ان کی حیثیت کی وجہ سے ہوا۔ یہ نام بحریہ کی صد سالہ تقریبات کے حصے کے طور پر درج شدہ ملاحوں کی خدمات کو تسلیم کرتا ہے (یہ جہاز صرف دوسرا جہاز ہے جس کا نام ایک نااخت کے نام پر رکھا گیا ہے)، اور برطانوی کنٹرول میں جہاز کی پچھلی خدمت کو بھی تسلیم کرتا ہے (چولیس نے اپنے کیریئر کے دوران رائل نیوی اور رائل آسٹریلیائی نیوی دونوں میں خدمات انجام دیں)۔ چولیس پہلی جنگ عظیم کا آخری زندہ بچ جانے والا مرد تجربہ کار اور آخری زندہ بچ جانے والا تجربہ کار تھا جس نے فعال خدمات انجام دیں۔ ان کی موت نے فلورنس گرین (19 فروری 1901-4 فروری 2012) کو آخری زندہ بچ جانے والے سابق فوجی کے طور پر چھوڑ دیا۔ میراث 10 اپریل 2014 کو، ایک دور کے رشتہ دار کی مہم کے بعد، پرشور ٹاؤن کونسل نے اس حقیقت کے اعتراف میں کہ وہ شہر کے وسط میں برج اسٹریٹ میں پیدا ہوا تھا، ایک گلی ("چولیس کلوز") کا نام ان کے نام پر رکھ کر چولیس کو اعزاز دینے پر اتفاق کیا۔ نومبر 2009 میں، چولیس آسٹریلیائی ڈیفنس میڈل حاصل کرنے والے سب سے عمر رسیدہ شخص بن گئے۔ (یہ تمغہ 2006 میں آسٹریلین ڈیفنس فورس کے ان ارکان کو تسلیم کرنے کے لیے قائم کیا گیا تھا جنہوں نے 3 ستمبر 1945 کے بعد چار سال سے زیادہ عرصے تک خدمات انجام دی ہیں)۔ انہیں برٹش وار میڈل 1914-18، وکٹری میڈل 1914-18، وار میڈل 1939-45، آسٹریلیا سروس میڈل 1939-45، کوئین الزبتھ II کورونیشن میڈل، سینٹینری میڈل اور رائل نیوی لانگ سروس اور گڈ کنڈکٹ میڈل سے بھی نوازا گیا۔ یہ بھی دیکھیں پہلی جنگ عظیم کے آخری زندہ بچ جانے والے سابق فوجیوں کی فہرست آسٹریلیائی سپر سینٹینریئنز کے نوٹ مزید پڑھنے کے بیرونی روابط امپیریل وار میوزیم انٹرویو ڈبلیو ڈبلیو آئی کے تجربہ کار کلاڈ کی 108 ویں سالگرہ کی تاریخ ہے کلاڈ چولیس کیٹلاگ اندراج کا رائل نیوی سروس ریکارڈ (1916-1926) دیکھیں، یوکے نیشنل آرکائیوز پانچ ویڈیوز، کلاڈ چولیس کے ساتھ 2009 کا انٹرویو، آئی ٹی وی نیوز آخری مرد ڈبلیو ڈبلیو آئی کے تجربہ کار کا انتقال، 5 مئی 2011، اے بی سی کاپی رائٹ تصاویر: کلاڈ چولیس آسٹریلیائی دفاعی تمغہ وصول کر رہے ہیں۔ فریمینٹل میں یادگار ہل وار میموریل میں: کلاڈ اور کنبہ کلاڈ ایک فعال کلاڈ 105 100 سالہ کلاڈ اپنی بیوی ایتھل 97 کے ساتھ، اپنی شادی کی 75 ویں سالگرہ 1901 کی پیدائش 2011 میں ہلاکتیں مناتے ہوئے