B67 (New York City bus)
ساتویں ایونیو لائن بروکلین، نیویارک شہر میں ایک عوامی ٹرانزٹ لائن ہے۔ یہ فی الحال ایم ٹی اے ریجنل بس آپریشنز کی بی 67 بس کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ B67 کو سن سیٹ پارک، بروکلین میں جیکی گلیسن ڈپو سے روانہ کیا گیا ہے۔ روٹ کی تفصیل اور سروس بی 67 روٹ کینسنگٹن میں میکڈونلڈ ایونیو اور کورٹیلو روڈ سے شروع ہوتا ہے، جو نیویارک سٹی سب وے کی آئی این ڈی کلور لائن پر ڈٹماس ایونیو اسٹیشن () کے قریب ہے۔ یہ ٹرمینس B69 کے ساتھ مشترکہ ہے۔ اس کے بعد دونوں راستے چرچ ایونیو اسٹیشن () سے گزرتے ہوئے میکڈونلڈ ایونیو تک جاری رہتے ہیں، اور B35 سے جڑتے ہیں۔ البمیرلے روڈ کے شمال میں کلور لائن میکڈونلڈ ایونیو سے مڑ کر 20 ویں اسٹریٹ تک جاتی ہے، جہاں یہ شمال مغرب میں 20 ویں اسٹریٹ سے 7 ویں ایونیو تک جاتی ہے۔ یہاں، بسیں کوریڈور تک چلتی ہیں، جو پارک سلوپ میں ایک تجارتی گلی کی خدمت کرتی ہیں۔ نائنتھ اسٹریٹ پر کلور لائن کے سیونتھ ایونیو اسٹیشن () میں منتقلی ہے۔ دونوں راستے سیونتھ ایونیو تک جاری رہتے ہیں یہاں تک کہ سیونتھ ایونیو بی ایم ٹی برائٹن لائن پر سیونتھ ایونیو اسٹیشن پر فلیٹ بش ایونیو سے ملتا ہے۔ اس مقام پر، B69 جنوب کی طرف گرینڈ آرمی پلازہ کی طرف مڑتا ہے، جبکہ B67 B41 کے ساتھ فلیٹ بش ایونیو تک جاری رہتا ہے۔ اس کے بعد لائن ڈاون ٹاؤن بروکلین کی طرف جاتی ہے، اٹلانٹک ٹرمینل مال اور ملحقہ ایل آئی آر آر اسٹیشن کے ذریعے اٹلانٹک ایونیو-بارکلیز سینٹر اسٹیشن () پر بی 45 کے ساتھ تبادلہ کرتی ہے۔ اس کے بعد تمام راستے بارکلیز سینٹر سے گزرتے ہیں، کوئی اسٹاپ نہیں بناتے، یہاں تک کہ یہ لیونگسٹن اسٹریٹ تک پہنچ جاتی ہے جہاں بسیں ڈاؤن ٹاؤن بروکلین کی طرف جانے کے لیے لیونگسٹن کی طرف مڑ جاتی ہیں۔ B67 جے اسٹریٹ پر B41 اور B45 سے ہٹ جاتا ہے اور جے اسٹریٹ-میٹرو ٹیک اسٹیشن () پر خدمات انجام دیتا ہے۔ یہ اسٹاپ B57 اور B62 بسوں کے ذریعے مشترکہ ہے، جو ٹیلری اسٹریٹ پر جے اسٹریٹ سے الگ ہوتی ہیں۔ اس کے بعد بی 67 جے اسٹریٹ کے ساتھ ساتھ جاری رہتی ہے، جو آئی این ڈی سکتھ ایونیو لائن () کے متوازی یارک اسٹریٹ اسٹیشن تک جاتی ہے، جہاں یہ ڈمبو میں داخل ہوتی ہے۔ ڈمبو میں ایک بار، بی 67 بسیں کئی گلیوں سے گزرتی ہیں یہاں تک کہ یہ جنوب کی طرف گولڈ اسٹریٹ اور پھر مشرق کی طرف سینڈز اسٹریٹ کی طرف مڑ جاتی ہیں۔ اس کے بعد لائن سینڈز اسٹریٹ کے ذریعے جاری رہتی ہے یہاں تک کہ یہ بروکلین نیوی یارڈ تک پہنچ جاتی ہے، جہاں بسیں اس کے سینڈز اسٹریٹ گیٹ سے داخل ہوتی ہیں۔ صحن میں داخل ہونے کے بعد، بسیں بھی کئی گلیوں سے گزرتی ہیں، ولیمزبرگ میں کلائمر اسٹریٹ اور کینٹ ایونیو کے صحن سے باہر نکلنے تک دو اسٹاپ بناتی ہیں، جہاں یہ شمال میں ڈویژن اسٹریٹ اور وائتھ ایونیو پر اپنے ٹرمینس تک جاتی ہے۔ ہفتے کے دنوں میں، بسیں ڈمبو اور سرکہ ہل کی خدمت کے لیے بروکلین نیوی یارڈ کے راستے کینزنگٹن سے ولیمزبرگ تک پورے راستے سے سفر کرتی ہیں۔ اختتام ہفتہ پر، لائن کا شمالی ٹرمینل جے اسٹریٹ اور سینڈز اسٹریٹ پر ہوتا ہے، اور ولیمزبرگ میں جاری نہیں رہتا ہے۔ کوئی رات کی خدمت نہیں ہے۔ ساتویں ایونیو ہارس کاروں کو 17 جولائی 1893 کو برقی ٹرالیوں سے تبدیل کیا گیا۔ یہ راستہ 11 فروری 1951 تک ایک اسٹریٹ کار لائن تھا، جب اس لائن کو بس کے راستے سے تبدیل کر دیا گیا، جسے "بی-67" نامزد کیا گیا۔ جون 2010 میں، دیر رات کی سروس بند کر دی گئی، اور B69 بس کو برائٹن لائن کے جنوب میں سیونتھ ایونیو کے ساتھ موڑ دیا گیا، یہ سب بجٹ میں کٹوتیوں کا حصہ تھا۔ دونوں راستوں پر سروس بھی کم کر دی گئی تھی اس لیے سیونتھ ایونیو پر سروس پہلے کی طرح تھی۔ 9 ستمبر 2013 کو، اس راستے کو بروکلین نیوی یارڈ اور وینیگر ہل کے راستے ساؤتھ ولیمزبرگ تک بڑھایا گیا تاکہ نئی معاشی سرگرمیوں کو انجام دیا جا سکے۔ ڈاون ٹاؤن بروکلین کے ساتھ، ڈمبو اور بروکلین نیوی یارڈ دونوں بروکلین ٹیک ٹرائنگل کا حصہ ہیں، جو بروکلین میں ہونے والی معاشی سرگرمیوں کا ایک مجموعہ ہے۔ یکم دسمبر 2022 کو ایم ٹی اے نے بروکلین بس نیٹ ورک کے نئے ڈیزائن کا مسودہ جاری کیا۔ نئے ڈیزائن کے ایک حصے کے طور پر، یارک اسٹریٹ کے مشرق میں B67 سروس بند کر دی جائے گی، کیونکہ B62 بس بروکلین نیوی یارڈ کو سروس فراہم کرے گی۔ قریبی فاصلے والے اسٹاپ بھی ختم کیے جائیں گے۔ بروکلین B067 B067 میں اسٹریٹ کار لائنیں