Georgia State Route 225
اسٹیٹ روٹ 225 (ایس آر 225) ایک شمال-جنوبی ریاستی شاہراہ ہے جو امریکی ریاست جارجیا کے شمال مغربی حصے سے گزرتی ہے۔ یہ گورڈن اور مرے کاؤنٹیوں کے کچھ حصوں سے گزرتا ہے۔ یہ مرے کاؤنٹی کے شہریوں کے لیے کالہون، انٹرسٹیٹ 75 (I-75)، اور کلیولینڈ، ٹینیسی تک پہنچنے کا سب سے سیدھا راستہ ہے۔ روٹ کی تفصیل گورڈن کاؤنٹی ایس آر 225 کالہون کے شمال مشرقی حصے میں شروع ہوتا ہے، جو وسطی گورڈن کاؤنٹی کے ایک چوراہے پر یو ایس روٹ 41 (یو ایس 41) سے نکلتا ہے۔ یہ شمال مشرق کی طرف مڑنے سے پہلے تقریبا جنوب مشرق کی طرف جاتا ہے۔ اس کا I-75 کے ساتھ تبادلہ ہے۔ دریائے کوسواتی کو عبور کرتے ہوئے، ایس آر 225 شمال وسطی گورڈن کاؤنٹی سے گزرتا ہے یہاں تک کہ یہ نکلسویل کی کمیونٹی میں ایس آر 136 کو کاٹتا ہے۔ کچھ ہی دیر بعد یہ راستہ مرے کاؤنٹی سے گزرتا ہے۔ یہاں سے ایس آر 225 کاؤنٹی کے دیہی اور بڑے پیمانے پر غیر ترقی یافتہ جنوب مغربی حصے سے گزرتا ہے۔ مرے کاؤنٹی میں اس کا پہلا بڑا چوراہا ایس آر 52 آلٹ کے ساتھ ہوتا ہے۔ اسپرنگ پلیس کی سابقہ کاؤنٹی نشست میں۔ اس کے فورا بعد، یہ چیف وین ہاؤس ہسٹورک سائٹ سے گزر جاتا ہے۔ اس چوراہے کے تقریبا شمال میں، ایس آر 225 یو ایس 76/ایس آر 52 کو کاٹتا ہے، جو بیک وقت سفر کرتے ہیں۔ جارجیا اسٹیٹ روٹ 286 اس چوراہے کے تقریبا شمال میں ایس آر 225 کو کاٹتا ہے۔ گریگوری کی غیر مربوط کمیونٹی میں داخل ہونے سے کچھ دیر پہلے، ایس آر 225 شہر میں ایس آر 2 کے ساتھ ایک مختصر کرنسی شروع کرتا ہے۔ گریگوری میں، دونوں راستے تقسیم ہو گئے، جس میں ایس آر 225 شمال کی طرف ہے۔ یہ اپنے شمالی ٹرمنس سے ملتا ہے جب اس کا مقابلہ گریگوری کے تقریبا شمال میں ٹینیسی اسٹیٹ لائن سے ہوتا ہے۔ یہاں، سڑک ٹینیسی اسٹیٹ روٹ 74 کے طور پر جاری ہے۔ ایس آر 225 نیشنل ہائی وے سسٹم کا حصہ نہیں ہے، جو راستوں کا ایک ایسا نظام ہے جو ملک کی معیشت، نقل و حرکت اور دفاع کے لیے سب سے اہم ہے۔ راستے میں چیروکی قوم کی اہم ثقافتی باقیات کی وجہ سے ایس آر 225 کو "ٹریل آف ٹائرز" ہائی وے کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ اس میں نیو ایکوٹا، چیروکی قوم کا سابقہ دارالحکومت (اور ریاستہائے متحدہ میں پہلا مقامی امریکی زبان کا اخبار کا گھر) اور چیف وین ہاؤس ہسٹورک سائٹ، سابق امیر چیروکی رہنما، زمیندار، اور تاجر جوزف وین کا مقام شامل ہے۔ نیو ایکوٹا کے دارالحکومت کو "ٹریل آف ٹائرز" کے باضابطہ آغاز کے طور پر نامزد کیا گیا ہے، جو 19 ویں صدی میں ہزاروں مقامی امریکیوں کا زبردستی انخلا تھا۔ گورڈن کاؤنٹی لائن اور اسپرنگ پلیس پر فور وے اسٹاپ کے درمیان جنوبی مرے کاؤنٹی کے ذریعے ایس آر 225 کا حصہ شاہراہ کی ایک انتہائی خطرناک لمبائی ہے، جس میں ہر سال موٹر گاڑیوں کے سنگین حادثات ہوتے ہیں، جن میں بہت سی اموات بھی شامل ہیں۔ اس کی وجوہات میں ترقی کی کمی اور کاؤنٹی سڑکوں اور نجی ڈرائیو ویز کے ساتھ خراب چوراہوں کی کثرت کی وجہ سے ڈرائیوروں کی ضرورت سے زیادہ رفتار شامل ہے۔ بدقسمتی سے اس حصے کو چار لین کرنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے اور ڈرائیور کی ذمہ داری ہی اس بات کو یقینی بنانے کا واحد راستہ ہوگا کہ اس سڑک کو ریاست میں شاہراہ کے سب سے خطرناک حصوں کی فہرست سے ہٹا دیا جائے۔ تاریخ ایس آر 225 1943 میں کالہون سے اسپرنگ پلیس تک ایک صف بندی کے ساتھ قائم کیا گیا تھا۔ 1953 میں اس حصے کو ہموار کیا گیا۔ اسی وقت، وہ سڑک جو بالآخر اسپرنگ پلیس سے ٹینیسی اسٹیٹ لائن تک ایس آر 225 ہوگی تعمیر کی گئی تھی۔ 1960 تک، ایس آر 225 کو اس شمالی حصے کے ساتھ بڑھایا گیا، اور ہموار کیا گیا۔ پچھلے کچھ سالوں میں، یو ایس 76/ایس آر 52 اور ایس آر 286 کے درمیان ایس آر 225 کے حصے میں دھماکہ خیز ترقی دیکھی گئی ہے، جس کے لیے ایس آر 286 کے ساتھ جنکشن پر ایک نئے ریڈ لائٹ چوراہے کی ضرورت ہے۔ یہ بڑی حد تک اس جنکشن کے قریب بنائے جانے والے دو نئے اسکولوں (بیگلی مڈل اسکول اور ووڈلاون ایلیمنٹری اسکول) کی وجہ سے ہے۔ ماؤنٹ کے ساتھ ایس آر 225 کے چوراہے پر حال ہی میں ایک چار طرفہ اسٹاپ شامل کیا گیا تھا۔ کارمل چرچ روڈ نئے نارتھ مرے ہائی اسکول (1930 کی دہائی کے بعد کاؤنٹی کا پہلا نیا ہائی اسکول) سے بھیڑ کی وجہ سے اور بہت سے سنگین حادثات۔ مستقبل "فور وے" (ایس آر 225 اور ایس آر 52 الٹرنیٹ کے چوراہے کے لیے مقامی اصطلاح) صبح اور شام کی آمد و رفت کے دوران خوفناک ٹریفک کی بھیڑ کا مقام بن گیا ہے، جس کی وجہ سے بعض اوقات آدھے میل سے زیادہ تک ٹریفک کا بیک اپ لیا جاتا ہے (نوٹ کریں کہ یہ بھیڑ کی طرح نہیں لگ سکتا ہے، لیکن دیہی مرے کاؤنٹی کے لیے، یہ ٹریفک کے بدترین مقامات میں سے ایک ہے)۔ ایک "225 بائی پاس" کی تعمیر کے منصوبے پر کام جاری ہے جو اسپرنگڈیل اسٹیٹس کے قریب اپنے نام کے راستے کو تیز کرے گا اور ایس آر 225 کے مغرب میں متوازی چلے گا، اسپرنگ پلیس پر "چار طرفہ" کو عبور کرے گا اور یو ایس 76/ایس آر 52 پر اس کے مجوزہ ٹرمینس تک جاری رہے گا۔ تاہم یہ منصوبے 15 سال سے زیادہ عرصے سے جی ڈی او ٹی کے ڈرائنگ بورڈ پر ہیں اور حال ہی میں ریاست بھر میں اعلی ترجیحی منصوبوں کے لیے ان منصوبوں کو مسلسل پیچھے دھکیل دیا گیا تھا۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط 225 گورڈن کاؤنٹی میں نقل و حمل، جارجیا ٹرانسپورٹیشن مرے کاؤنٹی، جارجیا میں