Arthur B. McBride
آرتھر بی۔ "مکی" میک برائیڈ (20 مارچ 1888-10 نومبر 1972) آل امریکہ فٹ بال کانفرنس (اے اے ایف سی) اور نیشنل فٹ بال لیگ (این ایف ایل) میں کلیولینڈ براؤنز پروفیشنل امریکی فٹ بال ٹیم کے بانی تھے۔ 1944 سے 1953 تک براؤنز کے مالک کے طور پر میک برائیڈ کے دور میں، ٹیم نے سات مقابلوں میں پانچ چیمپئن شپ جیتیں، جو شہر کی جدید تاریخ میں کلیولینڈ کی کسی بھی اسپورٹس ٹیم کے لیے اب تک کا سب سے کامیاب دور ہے۔ میک برائیڈ ایک رئیل اسٹیٹ ڈویلپر اور سرمایہ کار بھی تھے جو کلیولینڈ، شکاگو اور فلوریڈا میں سرگرم تھے۔ اس کے پاس کلیولینڈ میں ٹیکسی کیب کمپنیاں اور ایک ہارس ریسنگ نیوز تار تھا جو سٹے بازوں کو معلومات فروخت کرتا تھا۔ اس کے تار سروس سے پیدا ہونے والے منظم جرائم کے اعداد و شمار سے تعلقات تھے، لیکن اسے کبھی بھی گرفتار نہیں کیا گیا یا کسی جرم میں سزا نہیں دی گئی۔ ابتدائی کیریئر میک برائیڈ شکاگو میں پیدا ہوئے، جہاں انہوں نے چھ سال کی عمر سے نیوز بوائے کے طور پر کام کیا۔ ان کا پہلا حقیقی کام ٹائکون ولیم رینڈولف ہرسٹ کی تنظیم کو لاس اینجلس، سان فرانسسکو، بوسٹن اور شکاگو میں شائع کرنا تھا۔ وہ 1913 میں کلیولینڈ چلے گئے، جب وہ بیس کی دہائی کے وسط میں تھے، کلیولینڈ نیوز کے سرکولیشن مینیجر بننے کے لیے۔ یہ ایک ایسا وقت تھا جب نیوز اسٹینڈز اور گلیوں کے کونوں پر گردش کی لڑائیاں اکثر پرتشدد ہو جاتی تھیں۔ اس نے 10,000 ڈالر (آج کے ڈالر میں) تنخواہ پر نیوز سے شروعات کی اور اس پر اخبار کے نیوز بوائے کو منظم کرنے کا الزام عائد کیا گیا۔ مصنف ٹیڈ شوارز نے لکھا، "اس کا مطلب مضبوط نوجوانوں کا انتخاب کرنا تھا جو مٹھیوں، ڈبوں، چاقوؤں، زنجیروں اور جب وہ انہیں حاصل کر سکتے تھے، تو ہینڈگن کے ساتھ لڑنے میں آرام دہ تھے۔" "وہ اسٹریٹ گینگ کے مساوی کاروبار تھے، اور میک برائیڈ کی تنخواہ کا انحصار اس بات پر تھا کہ اس نے اپنے نیوز بوائے کو کتنی اچھی طرح منظم کیا تاکہ وہ ایک یا زیادہ پرتشدد حریفوں سے اپنے کونے کھونے سے بچ سکیں۔" اخبارات میں دولت جمع کرنے اور کلیولینڈ کے مضافاتی علاقے لیک ووڈ میں اپارٹمنٹ عمارتیں خریدنے کے بعد، میک برائیڈ نے 1930 میں اپنے لیے کاروبار شروع کیا۔ 1931 میں، اس نے کلیولینڈ کی زون کیب کمپنی میں اکثریت کا حصہ خریدا، جو بعد میں یلو کیب کمپنی کے ساتھ ضم ہو کر شہر کا سب سے بڑا ٹیکسی آپریٹر بنا۔ کلیولینڈ کے جنوب مشرق میں دو شہروں اکرون اور کینٹن میں بھی اس کے ٹیکسی کے کاروبار تھے۔ جیسے جیسے اس کے ٹیکسی کے کاروبار میں ترقی ہوئی، میک برائیڈ نے کلیولینڈ، شکاگو اور فلوریڈا میں رئیل اسٹیٹ میں سرمایہ کاری کی۔ 1930 کی دہائی کے آخر میں، انہوں نے اپنے اخبارات کے رابطوں کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ایک تار سروس شروع کی جس نے سٹے بازوں کو گھوڑے کی دوڑ کے نتائج فراہم کیے۔ اس سے اس کا رابطہ منظم جرائم پیشہ افراد سے ہوا جو اس طرح کی خدمات پر انحصار کرنے والی جوئے کی کارروائیوں کے پیچھے تھے۔ اس نے کانٹینینٹل پریس اور ایمپائر نیوز میں سرمایہ کاری کی، دونوں کلیولینڈ میں مقیم ہیں اور موبسٹرز مورس "موشی" ویکسلر اور سیم "گیم بوائے" ملر کے زیر انتظام ہیں۔ تار کے کاروبار میں ایک اور دوست اور ساتھی جیمز ریگن کو 1946 میں شکاگو گینگ لینڈ جھگڑے میں قتل کر دیا گیا تھا۔ 1940 میں ایک وفاقی گرینڈ جیوری نے جوئے میں استعمال ہونے والی معلومات کی فراہمی پر میک برائیڈ اور ویکسلر سمیت 18 افراد پر فرد جرم عائد کی۔ الزامات وفاقی قوانین پر مبنی تھے جو لاٹری کے نتائج کی بین ریاستی ترسیل سے منع کرتے تھے۔ استغاثہ نے ریس کے نتائج کو لاٹری کی فہرستوں کے طور پر مانا۔ تاہم انہیں کبھی بھی کاروبار میں ان کے کردار پر گرفتار یا مقدمہ نہیں چلایا گیا۔ کلیولینڈ براؤنز میک برائیڈ باکسنگ اور بیس بال کے مداح تھے، لیکن فٹ بال کے بارے میں بہت کم جانتے تھے۔ ان کی اس کھیل میں دلچسپی صرف 1940 میں اس وقت بڑھی جب ان کا بیٹا آرتھر جونیئر یونیورسٹی آف نوٹری ڈیم کا طالب علم تھا اور انہوں نے ساؤتھ بینڈ، انڈیانا میں نوٹری ڈیم فائٹنگ آئرش فٹ بال گیمز میں شرکت کی۔ وہ فٹ بال کے ارد گرد موجود جوش و خروش سے متاثر ہوا اور سوچا کہ ایک پیشہ ور ٹیم منافع بخش ہو سکتی ہے۔ 1942 میں، میک برائیڈ نے سپر مارکیٹ کے وارث ڈین ریوز سے اپنی نیشنل فٹ بال لیگ کی ٹیم کلیولینڈ ریمز خریدنے کے بارے میں پیشکش کی، لیکن ریوز نے اسے مسترد کر دیا۔ تاہم، 1944 میں، شکاگو ٹریبیون کے اسپورٹس ایڈیٹر آرچ وارڈ نے آل امریکہ فٹ بال کانفرنس کے نام سے ایک نئی پیشہ ورانہ لیگ کی تجویز پیش کی۔ میک برائیڈ، جو وارڈ کو اخبار کے کاروبار میں اپنے دنوں سے جانتے تھے، نے بے تابی سے آٹھ ٹیموں کے سرکٹ کی کلیولینڈ فرنچائز کے مالک کے طور پر دستخط کیے۔ میک برائیڈ نے سب سے پہلے اپنی نظریں نوٹری ڈیم کے فرینک لیہی پر اپنی ٹیم کے ہیڈ کوچ کی حیثیت سے مرکوز کیں، اور دونوں افراد نے انہیں کوچ اور جنرل منیجر بنانے کے معاہدے پر ہاتھ ملایا۔ تاہم، لیہی کو کھونا نہ چاہتے ہوئے، نوٹری ڈیم کے صدر نے اعتراض کیا اور میک برائیڈ پیچھے ہٹ گئے۔ اس کے بعد انہوں نے کلیولینڈ پلین ڈیلر کے اسپورٹس رائٹر جان ڈیٹریچ سے پوچھا کہ انہیں کس کی خدمات حاصل کرنی چاہئیں۔ ڈیٹریچ نے اوہائیو اسٹیٹ بکیز کے کوچ پال براؤن کو تجویز کیا جو اس وقت امریکی بحریہ میں خدمات انجام دے رہے تھے اور شکاگو کے باہر گریٹ لیکس نیول ٹریننگ اسٹیشن میں ایک ٹیم کی کوچنگ کر رہے تھے۔ فٹ بال کے اپنے محدود علم کے ساتھ، میک برائیڈ نے براؤن کے بارے میں کبھی نہیں سنا تھا، اور یہ وارڈ ہی تھا جس نے ابتدائی نقطہ نظر اختیار کیا۔ میک برائیڈ نے بعد میں براؤن سے ملاقات کی، جس کا ستارہ 1942 میں اوہائیو اسٹیٹ کو اس کی پہلی قومی چیمپئن شپ لانے کے بعد عروج پر تھا، اور اسے 17,500 ڈالر سالانہ ()-کسی بھی سطح پر کسی بھی فٹ بال کوچ کے لیے سب سے بڑی تنخواہ-اور ٹیم میں ملکیت کا حصہ پیش کیا۔ انہوں نے براؤن کو فوج میں اپنے باقی وقت کے لیے وظیفہ بھی پیش کیا۔ براؤن نے اس عہدے کو قبول کرتے ہوئے کہا کہ اگرچہ وہ اوہائیو اسٹیٹ چھوڑنے پر اداس تھے، لیکن وہ "اپنے خاندان کے ساتھ انصاف کے ساتھ اس معاہدے کو مسترد نہیں کر سکے"۔ میک برائیڈ نے ٹیم کو فروغ دینے میں کوئی خرچ نہیں چھوڑا اور براؤن کو اہلکاروں پر مکمل کنٹرول دیا۔ براؤن باہر گئے اور مستقبل کے ستاروں پر دستخط کیے جن میں ٹیکل اور پلیسکیکر لو گروزا، وائڈ رسیور ڈینٹے لاویلی اور کوارٹر بیک اوٹو گراہم شامل تھے، جنہیں دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک سالانہ 7,500 ڈالر اور 250 ڈالر ماہانہ وظیفہ ملتا تھا۔ میک برائیڈ نے پھر مئی 1945 میں ٹیم کا نام رکھنے کے لیے ایک مقابلہ منعقد کیا۔ "کلیولینڈ پینتھرز" سب سے زیادہ مقبول انتخاب تھا، لیکن براؤن نے اسے مسترد کر دیا کیونکہ یہ پہلے کی ناکام فٹ بال ٹیم کا نام تھا۔ براؤن نے کہا، "وہ پرانی پینتھرس ٹیم ناکام ہو گئی۔" "مجھے اس نام کا کوئی حصہ نہیں چاہیے۔" اگست میں، میک برائیڈ نے مقبول مطالبے کو تسلیم کیا اور پال براؤن کے اعتراضات کے باوجود ٹیم کو براؤنز کا نام دیا۔ جیسے ہی ٹیم نے 1946 میں اپنے پہلے سیزن کے لیے تیاری کی، میک برائیڈ نے ایک طرف قدم رکھا اور براؤن کو اسے چلانے دیا۔ براؤنز کو مالی اور میدان میں فوری کامیابی حاصل ہوئی۔ 35, 964 کی گنجائش والے ہجوم نے براؤنز کو ایکرن ربڑ باؤل میں اپنا پہلا پری سیزن کھیل کھیلتے ہوئے دیکھا، اور ٹیم نے 1946 اور 1947 میں حاضری میں تمام فٹ بال کی قیادت کی۔ دریں اثنا براؤنز نے 1946 اور 1949 کے درمیان ہر اے اے ایف سی چیمپئن شپ جیتی۔ میک برائیڈ نے براؤنز کو 1948 اور 1949 میں نیشنل فٹ بال لیگ چیمپئن فلاڈیلفیا ایگلز کے ساتھ انٹر لیگ چیمپئن شپ گیم کھیلنے کی تجویز پیش کی، لیکن این ایف ایل نے اس خیال کو مسترد کر دیا۔ انہوں نے اے اے ایف سی اور این ایف ایل کے درمیان امن مذاکرات میں بھی کردار ادا کیا جب ٹیلنٹ کے مقابلے میں کھلاڑیوں کی تنخواہوں میں اضافہ ہوا اور مالکان کے منافع میں اضافہ ہوا۔ 1949 کے سیزن کے بعد، اے اے ایف سی تحلیل ہو گیا اور براؤنز سمیت اس کی تین ٹیمیں زیادہ قائم شدہ این ایف ایل میں ضم ہو گئیں۔ براؤنز کے ابتدائی سالوں میں، پال براؤن بہت سے ہونہار کھلاڑیوں کو محفوظ رکھنا چاہتے تھے جنہوں نے ٹیم کا آفیشل روسٹر نہیں بنایا تھا۔ میک برائیڈ نے ٹیکسی ڈرائیوروں کی حیثیت سے اپنے پے رول پر ذخائر ڈال کر ایسا کیا، حالانکہ ان میں سے کسی کو بھی ٹیکسی چلانے کے لیے نہیں کہا گیا تھا۔ اس گروپ کو "ٹیکسی اسکواڈ" کے نام سے جانا جانے لگا، یہ اصطلاح اب بھی ٹیم کے زخمی ارکان کو پر کرنے کے لیے رکھے گئے کھلاڑیوں کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ ٹیکسی اسکواڈ صرف ان طریقوں میں سے ایک تھا جس میں میک برائیڈ نے براؤن کی حمایت کی۔ انہوں نے ٹیم کی ملکیت کو بنیادی طور پر ایک شہری فرض کے طور پر دیکھا-شہر کے لیے ایک تحفہ کے طور پر۔ انہوں نے 1947 کے ایک انٹرویو میں کہا، "کلیولینڈ میرے لیے اچھا رہا ہے۔" "میں نے یہاں بہت پیسہ کمایا ہے۔" اگر میں تیزی سے امیر بننے والی سرمایہ کاری کی تلاش میں تھا، تو آخری کام جو میں کروں گا وہ ایک پیشہ ور فٹ بال کلب خریدنا ہے۔ یہ ایک خطرناک کاروبار ہے۔ بہت زیادہ انحصار مثالی موسمی حالات پر ہوتا ہے، اور یہ ایسی آب و ہوا نہیں ہے جس سے بارش کے قطرے پر خطرہ لاحق ہو۔ " براؤنز 1950 میں این ایف ایل میں داخل ہونے پر کامیاب ہوتے رہے، اس سال چیمپئن شپ جیت کر 1951 اور 1952 دونوں میں ٹائٹل گیم تک پہنچے۔ جنوری 1951 میں، میک برائیڈ نے کیفاؤور کمیٹی کے سامنے قومی سطح پر ٹیلی ویژن کی سماعتوں میں گواہی دی، جہاں ان سے ان کی کانٹینینٹل پریس سروس اور منظم جرائم اور غیر قانونی جوئے سے مبینہ تعلقات کے بارے میں پوچھ گچھ کی گئی۔ یہ بات سامنے آئی کہ میک برائیڈ نے کلیولینڈ پولیس کے کپتان جان فلیمنگ کے ساتھ رئیل اسٹیٹ کے سودوں میں شراکت کی اور فلیمنگ کو 1941 تک یلو کیب پے رول پر رکھا۔ میک برائیڈ نے مافیا کے رابطوں کی تردید کی، دعوی کیا کہ اس نے کبھی قانون کی خلاف ورزی نہیں کی اور اس پر کبھی کسی جرم کا الزام نہیں لگایا گیا۔ کانگریس نے بعد میں اس طرح کی تار خدمات کو غیر قانونی بنانے کے لیے قانون سازی کی۔ 1953 کے سیزن سے پہلے موسم گرما کے دوران، میک برائیڈ نے براؤنز کو 600,000 ڈالر میں فروخت کیا، جو کسی پیشہ ور فٹ بال ٹیم کے لیے ادا کی جانے والی اب تک کی سب سے بڑی رقم سے دوگنا زیادہ ہے۔ پرانے اسٹاک ہولڈر میک برائیڈ اور اس کے بیٹے ایڈورڈ کے ساتھ ساتھ اقلیتی مالکان تھے جن میں ٹیکسی بزنس ایسوسی ایٹ ڈین شیربی، براؤن اور چار دیگر شامل تھے۔ خریدار کلیولینڈ کے ممتاز افراد کا ایک گروپ تھا: ڈیو آر جونز، ایک تاجر اور کلیولینڈ انڈینز کے سابق ڈائریکٹر، ایلس ریان، کلیولینڈ انڈینز کے سابق صدر، ہومر مارشمین، ایک وکیل جس نے کلیولینڈ ریمز کی بنیاد رکھی تھی، ساؤل سلبرمین، ہارس ریس ٹریک کا مالک جسے بعد میں تھیسٹل ڈاؤن ریس کورس کے نام سے جانا جاتا ہے، اور رالف ڈی چیرو، سلبرمین کا ایک ساتھی۔ اگرچہ میک برائیڈ نے کبھی ایسا نہیں کہا، کیفاؤور کی سماعتوں اور اس کے اور مافیا کے درمیان بڑھتی ہوئی عوامی وابستگی نے اس کے فٹ بال سے باہر نکلنے کے فیصلے میں کردار ادا کیا ہوگا۔ میک برائڈ نے کہا کہ وہ صرف فٹ بال کے ساتھ "اپنی دلچسپی رکھتے تھے" اور دیگر کاروباری سرگرمیوں پر توجہ مرکوز کرنا چاہتے تھے۔ "ٹھیک ہے، میں بالآخر صاف ہو کر باہر آیا۔" اس نے کہا۔ "اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ میرے ساتھ پرانی آل امریکہ کانفرنس شروع کرنے والے کچھ دوسرے ساتھیوں کے ساتھ کیا ہوا، یہ اتنا برا نہیں ہے۔ میں نے کبھی کچھ نہیں بنایا، لیکن میں نے کچھ بھی نہیں کھویا، سوائے چند ہزار ڈالر کے۔ " مالک کے طور پر میک برائیڈ کے دور کو مثبت طور پر دیکھا گیا، جزوی طور پر براؤنز کی میدان میں کامیابی کی وجہ سے بلکہ اس وجہ سے بھی کہ اس نے پال براؤن کو کوچ کرنے اور کھلاڑیوں کو سائن کرنے کے لیے فری ہینڈ دیا۔ ملکیت کے نئے گروپ کی پہلی کارروائیوں میں سے ایک کلیولینڈ کے شائقین کو یقین دلانا تھا کہ براؤن آپریشن کے فٹ بال سائیڈ پر مکمل کنٹرول برقرار رکھے گا۔ بعد کی زندگی اور موت میک برائیڈ نے براؤنز فروخت کرنے کے بعد اپنے ٹیکسی اور رئیل اسٹیٹ کے کاروباروں کی ہدایت کاری جاری رکھی، لیکن وہ عوام کی نظروں سے دور رہے۔ وہ کلیولینڈ کلینک میں دل کا دورہ پڑنے سے انتقال کر گئے اور انہیں کلیولینڈ کے ہولی کراس قبرستان میں دفنایا گیا۔ اس کی شادی سابق مریم جین کین سے ہوئی تھی۔ ان کے تین بچے تھے: آرتھر بی، جونیئر، ایڈورڈ اور جین۔ حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط 1888 کی پیدائش 1972 کی اموات امریکی رئیل اسٹیٹ کے کاروباری افراد امریکی کھیلوں کے کاروباری افراد کلیولینڈ براؤنز مالکان کلیولینڈ کے کاروباری افراد امریکی رومن کیتھولک 20 ویں صدی کے امریکی کاروباری افراد