Spiral bevel gear
سرپل بیول گیئر ہیلیکل دانتوں والا بیول گیئر ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی اطلاق گاڑی کے فرق میں ہوتا ہے، جہاں پہیوں کو چلانے کے لیے ڈرائیو شافٹ سے ڈرائیو کی سمت کو 90 ڈگری موڑنا ضروری ہے۔ ہیلیکل ڈیزائن سیدھے دانتوں والے روایتی سیدھے کٹ یا اسپر کٹ گیئر کے مقابلے میں کم کمپن اور شور پیدا کرتا ہے۔ ایک سرپل بیول گیئر سیٹ کو ہمیشہ جوڑوں میں تبدیل کیا جانا چاہیے یعنی۔ بائیں ہاتھ اور دائیں ہاتھ کے دونوں گیئرز کو ایک ساتھ تبدیل کیا جانا چاہیے کیونکہ گیئرز تیار کیے جاتے ہیں اور جوڑوں میں لپ کیے جاتے ہیں۔ دستکاری دائیں ہاتھ کا سرپل بیول گیئر وہ ہوتا ہے جس میں دانت کا بیرونی نصف حصہ محوری سطح سے دانت کے وسط نقطہ کے ذریعے گھڑی کی سمت جھکا ہوتا ہے جیسا کہ ایک مبصر گیئر کے چہرے کو دیکھ رہا ہوتا ہے۔ بائیں ہاتھ کا سرپل بیول گیئر وہ ہوتا ہے جس میں دانت کا بیرونی نصف حصہ محوری سطح سے دانت کے وسط نقطہ کے ذریعے گھڑی کی مخالف سمت میں جھکا ہوتا ہے جیسا کہ ایک مبصر گیئر کے چہرے کو دیکھ رہا ہوتا ہے۔ نوٹ کریں کہ ایک سرپل بیول گیئر اور پنین ہمیشہ مخالف ہاتھ کے ہوتے ہیں، بشمول اس صورت میں جب گیئر اندرونی ہو۔ یہ بھی نوٹ کریں کہ دائیں ہاتھ اور بائیں ہاتھ کے لقب کا اطلاق اسی طرح کیا جاتا ہے جیسے دیگر اقسام کے بیول گیئر، ہائپوئڈ گیئرز، اور ہلکے دانتوں کے چہرے کے گیئرز پر ہوتا ہے۔ ہائپوئڈ گیئر ایک قسم کا سرپل بیول گیئر ہے جس کا محور میشنگ گیئر کے محور سے نہیں ملتا ہے۔ ہائپوئڈ گیئر کی شکل ایک گھومتی ہوئی ہائپربولائڈ ہوتی ہے (یعنی، ہائپوئڈ گیئر کی پچ کی سطح ایک ہائپربولک سطح ہوتی ہے)، جبکہ سرپل بیول گیئر کی شکل عام طور پر مخروطی ہوتی ہے۔ ہائپوئڈ گیئر پنین آف محور کو کراؤن وہیل (رنگ گیئر) پر رکھتا ہے جو پنین کو قطر میں بڑا ہونے اور زیادہ رابطے کا علاقہ رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ ہائپوئڈ گیئر ڈیزائن میں، پنین اور گیئر عملی طور پر ہمیشہ مخالف ہاتھ کے ہوتے ہیں، اور پنین کا سرپل زاویہ عام طور پر گیئر سے بڑا ہوتا ہے۔ اس کے بعد ہائپوئڈ پنین قطر میں مساوی بیول پنین سے بڑا ہوتا ہے۔ ایک ہائپوئڈ گیئر میں کچھ سلائڈنگ شامل ہوتی ہے اور اسے سیدھے کٹے ہوئے گیئر اور کیڑے کے گیئر کے درمیان آدھے راستے پر سمجھا جا سکتا ہے۔ ہائپوئڈ گیئرز کے لیے خصوصی گیئر آئل کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ سلائڈنگ ایکشن کے لیے دانتوں کے درمیان انتہائی دباؤ میں موثر چکنا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہائپوئڈ گیئرنگز کا استعمال پاور ٹرانسمیشن مصنوعات میں کیا جاتا ہے جو روایتی کیڑے کی گیئرنگ سے زیادہ موثر ہوتے ہیں۔ وہ اس لحاظ سے کافی مضبوط ہیں کہ کسی بھی بوجھ کو بیک وقت متعدد دانتوں کے ذریعے پہنچایا جاتا ہے۔ اس کے برعکس، بیول گیئرز کو ایک وقت میں ایک دانت کے ذریعے لوڈ کیا جاتا ہے۔ ہائپوئڈ گیئرنگ کے متعدد رابطے، مناسب چکنای کے ساتھ، تقریبا خاموش بھی ہو سکتے ہیں۔ سرپل زاویہ سرپل بیول گیئر میں سرپل زاویہ دانتوں کے ٹریس اور پچ شنک کے عنصر کے درمیان کا زاویہ ہے، اور ہیلیکل دانتوں میں ہیلکس زاویہ سے مطابقت رکھتا ہے۔ جب تک کہ دوسری صورت میں وضاحت نہ کی جائے، سرپل اینگل کی اصطلاح کو اوسط سرپل اینگل سمجھا جاتا ہے۔ اوسط سرپل زاویہ ایک بیول گیئر میں اوسط شنک فاصلے پر سرپل زاویہ کے لیے مخصوص عہدہ ہے۔ بیرونی سرپل زاویہ بیرونی شنک کے فاصلے پر بیول گیئر کا سرپل زاویہ ہے۔ اندرونی سرپل زاویہ اندرونی شنک کے فاصلے پر بیول گیئر کا سرپل زاویہ ہے۔ سرپل بیول گیئرز کا ہائپوئڈ گیئرز سے موازنہ ہائپوئڈ گیئرز زیادہ مضبوط ہوتے ہیں، زیادہ خاموشی سے کام کرتے ہیں اور زیادہ کمی کے تناسب کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں، تاہم ان میں دانتوں کے ساتھ کچھ سلائڈنگ ایکشن بھی ہوتا ہے، جس سے مکینیکل کارکردگی کم ہوتی ہے، توانائی کے نقصانات گیئر کی سطحوں اور چکنا کرنے والے سیال میں پیدا ہونے والی گرمی کی شکل میں ہوتے ہیں۔ ہائپوئڈ گیئرز عام طور پر ریئر ڈرائیو آٹوموبائل ڈرائیو ٹرینوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ ایک اعلی ہائپوئڈ آفسیٹ گیئر کو زیادہ ٹارک منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ تاہم ہائپوئڈ آفسیٹ میں اضافے کے نتیجے میں مکینیکل کارکردگی میں کمی اور اس کے نتیجے میں ایندھن کی بچت میں کمی واقع ہوتی ہے۔ عملی مقاصد کے لیے، آٹوموٹو کے استعمال میں کم کارکردگی والے ہائپوئڈ گیئرز کو زیادہ موثر سرپل بیول گیئرز سے تبدیل کرنا اکثر ناممکن ہوتا ہے کیونکہ اسی ٹارک کو منتقل کرنے کے لیے سرپل بیول گیئر کو بہت بڑے قطر کی ضرورت ہوگی۔ ڈرائیو ایکسل گیئر کے سائز کو بڑھانے کے لیے گیئر ہاؤسنگ کے سائز میں اضافہ اور گراؤنڈ کلیئرنس میں کمی، اندرونی جگہ اور وزن میں اضافے کی ضرورت ہوگی۔ ہائپوئڈ گیئر عام طور پر ڈیزل پاور یونٹس کے ساتھ کچھ ریل کار ٹرانسمیشن میں بھی استعمال ہوتا ہے-جہاں انجن اور گیئر باکس روایتی ٹرکوں اور بسوں میں استعمال ہونے والے انجنوں سے ملتے جلتے ہیں (ڈیزل/الیکٹرک ہائبرڈ ٹائپ ڈرائیو نہیں)۔ ٹرانسمیشن، ان پٹ شافٹ کو ہمیشہ ایک مخصوص سمت (یا تو گھڑی کی سمت یا مخالف گھڑی کی سمت) میں گھومنے کی اجازت دیتا ہے جبکہ آؤٹ پٹ شافٹ کو اپنی گردش کی سمت تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس طرح گاڑی کو کسی بھی سمت چلانے کی اجازت ملتی ہے۔ ہائپوئڈ گیئر کا ایک اور فائدہ یہ ہے کہ تفریق کا رنگ گیئر اور ان پٹ پنین گیئر دونوں ہائپوئڈ ہیں۔ زیادہ تر مسافر کاروں میں یہ پنین کو کراؤن وہیل کے نچلے حصے میں آفسیٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ دانتوں کا طویل رابطہ فراہم کرتا ہے اور مسافر کے ڈبے کے فرش میں "کوبڑ" کی دراندازی کو کم کرتے ہوئے، پنین کو چلانے والی شافٹ کو نیچے کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ تاہم، کراؤن وہیل محور سے ان پٹ شافٹ محور کی نقل مکانی جتنی زیادہ ہوگی، میکانی کارکردگی اتنی ہی کم ہوگی۔ یہ بھی دیکھیں ورم ڈرائیو گیئر کے ناموں کی فہرست آف سیٹ (گیئرز) حوالہ جات گیئرز