New York State Route 329
نیو یارک اسٹیٹ روٹ 329 (NY 329) ریاستہائے متحدہ میں واٹکنز گلین، نیویارک کے قریب ایک ریاستی شاہراہ ہے۔ مغربی ٹرمینس ڈکس میں میڈز ہل روڈ کے ساتھ ایک چوراہے پر ہے۔ مشرقی ٹرمینس واٹکنز گلین میں NY 14 اور NY 414 کے ساتھ ایک جنکشن پر ہے۔ این وائی 329 واٹکنز گلین اسٹیٹ پارک کے جنوب سے گزرتا ہے جبکہ نیو یارک اسٹیٹ روٹ 419، لمبائی میں ایک شاہراہ، این وائی 329 کو پارک سے جوڑتی ہے۔ NY 329 اور NY 419 دونوں بہت کم آبادی والے دیہی علاقوں سے گزرتے ہیں۔ این وائی 329 کو 1930 میں نیویارک میں ریاستی شاہراہوں کی دوبارہ گنتی کے حصے کے طور پر تفویض کیا گیا تھا جبکہ این وائی 419 1970 تک اپنی جگہ پر تھا۔ NY 329 اصل میں مغرب میں ٹاؤنسینڈ کی بستی تک پھیلا ہوا تھا ؛ تاہم، اسے 1960 کی دہائی میں اپنی موجودہ لمبائی میں کاٹ دیا گیا تھا۔ 1948 سے 1952 تک، این وائی 329 واٹکنز گلین گراں پری کورس کا حصہ تھا، جو واٹکنز گلین اسٹیٹ پارک کے ارد گرد ایک روڈ کورس ہے۔ 1924 میں جدید نیویارک اسٹیٹ روٹ سسٹم کی تشکیل سے پہلے، این وائی 329 کی روٹنگ کو 1911 سے 1921 تک قانون ساز روٹ 46 کے حصے کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، لیکن اس پر دستخط نہیں کیے گئے تھے۔ روٹ کی تفصیل NY 329 ریاست کے زیر انتظام NY 329 ڈکس، نیویارک کی کمیونٹی میں مقامی طور پر برقرار رکھی جانے والی میڈز ہل روڈ، ٹاؤنسینڈ روڈ اور وائٹز ہولو روڈ کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتا ہے۔ این وائی 329 مشرق کی طرف بڑھتا ہے، جنگلات اور رہائشی گھروں کے امتزاج سے گزرتا ہے، ایک مقامی کل-ڈی-ساک، ولو ڈرائیو سے ٹکرا جاتا ہے، ایک مقامی ریلوے لائن کو عبور کرتا ہے اور واٹکنز گلین اسٹیٹ پارک میں داخل ہوتا ہے۔ وہاں، شاہراہ مزید رہائش گاہوں سے گھرا ہوا ہو جاتا ہے، جلد ہی شمال مشرق کی طرف مڑ جاتا ہے، رہائشی علاقے کو جنگلات اور کھیتوں کے لیے چھوڑ دیتا ہے۔ تاہم، جیسے ہی یہ کاؤنٹی روٹ 17 کے چوراہے کے قریب پہنچتا ہے، NY 329 رہائش گاہوں پر واپس آتا ہے اور واٹکنز گلین میونسپل حدود کے بالکل جنوب مشرق میں NY 419 کے ساتھ ٹکرا جاتا ہے۔ اس کے بعد، این وائی 329 شمال کی طرف مڑتا ہے، این وائی 414 کے متوازی واٹکنز گلین میں، اور جنگلات کے ایک مختصر حصے کے بعد، راستہ مشرق کی طرف مڑتا ہے، جو این وائی 14 اور این وائی 414 (فرینکلن اسٹریٹ) کے ساتھ ایک چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔ NY 419 NY 419 واٹکنز گلین گاؤں کی حدود کے بالکل جنوب مغرب میں NY 329 سے شروع ہوتا ہے۔ یہ واٹکنز گلین اسٹیٹ پارک کے جنوبی کنارے کے ساتھ مغرب کی طرف والنٹ روڈ کے طور پر جاتا ہے، پھر پارک کی طرف شمال کی طرف مڑتا ہے۔ محض لمبا راستہ پارک کے جنوبی دروازے پر ختم ہوتا ہے۔ 1911 میں، نیویارک ریاستی مقننہ نے روٹ 46 بنایا، جو ایک غیر دستخط شدہ قانون سازی کا راستہ ہے جو جنوب مغرب میں کوپرس پلینس (کارننگ کے شمال مغرب) سے شمال مشرق میں ٹرومینسبرگ تک واٹکنز گلین کے راستے پھیلا ہوا ہے۔ 24 جولائی 1915 کو ریاست نے ڈکس قصبے اور واٹکنز گاؤں (اب واٹکنز گلین) میں روٹ 46 کے ایک حصے کو ریاستی شاہراہ کے معیار کے مطابق بہتر بنانے کے منصوبے کا معاہدہ کیا۔ روٹ 46 کا یہ حصہ، جسے اندرونی طور پر اسٹیٹ ہائی وے 5557 (ایس ایچ 5557) کے طور پر ایجاد کیا گیا تھا، ڈکس کی مغربی ٹاؤن لائن سے شروع ہوا اور ٹاؤنسینڈ روڈ اور جدید این وائی 329 مشرق سے واٹکنز تک گیا، جہاں یہ قانون ساز روٹ 12 (جدید این وائی 14 اور این وائی 414) پر ختم ہوا۔ یہ منصوبہ 1920 تک 13 فیصد مکمل ہو چکا تھا اور 1929 تک ٹاؤنسینڈ کی بستی تک مکمل ہو چکا تھا۔ یکم مارچ 1921 کو، نیویارک کے قانون ساز راستوں کی جزوی تجدید کے حصے کے طور پر ریاست میں کہیں اور روٹ 46 کا عہدہ دوبارہ تفویض کیا گیا۔ جب 1924 میں نیویارک میں تعینات راستوں کا پہلا سیٹ تفویض کیا گیا تو ایس ایچ 5557 کو کوئی عہدہ نہیں دیا گیا۔ 1930 میں نیویارک میں ریاستی شاہراہوں کی دوبارہ گنتی میں، 1920 کی دہائی کے دوران تفویض کردہ کئی راستوں کو دوبارہ نمبر یا ترمیم کیا گیا۔ ایک ہی وقت میں، سینکڑوں ریاستی دیکھ بھال والی شاہراہیں جن کے پاس ابھی تک روٹ نمبر نہیں تھا انہیں ایک تفویض کیا گیا۔ ان میں سے ایک ایس ایچ 5557 تھا، جسے این وائی 329 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ این وائی 329 کو 1960 کی دہائی میں میڈز ہل روڈ پر اس کے موجودہ مغربی ٹرمینس تک کاٹ دیا گیا تھا۔ این وائی 329 سے واٹکنز گلین اسٹیٹ پارک تک کے رابطے کو 1970 تک این وائی 419 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ 1948 سے 1952 تک، این وائی 329 واٹکنز گلین گراں پری کورس کا حصہ تھا، جو واٹکنز گلین اسٹیٹ پارک کے ارد گرد ایک روڈ کورس تھا جس میں این وائی 409، فرینکلن اسٹریٹ (این وائی 14 اور این وائی 414)، اور وائٹز ہولو روڈ بھی شامل تھے۔ سڑک پر پہلی دوڑ 2 اکتوبر 1948 کو ہوئی ؛ آخری 20 ستمبر 1952 کو ہوئی تھی۔ 1952 کی دوڑ کے دوران، ایک کار مختصر طور پر اس ہجوم میں داخل ہو گئی جو راستے میں قطار میں کھڑا تھا، جس سے ایک شخص ہلاک اور متعدد زخمی ہو گئے۔ ریس کو فوری طور پر روک دیا گیا اور 1953 میں اسے دوسرے، زیادہ دیہی مقام پر منتقل کر دیا گیا۔ پرانے گرینڈ پری روڈ کورس کو 4 دسمبر 2002 کو تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں شامل کیا گیا تھا۔ بڑے چوراہے NY 329 NY 419 یہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط 329 نیو یارک کے شوئلر کاؤنٹی میں نقل و حمل