Highgate Wood telephone exchange
ہائی گیٹ ووڈ ٹیلی فون ایکسچینج برطانیہ کا پہلا آل الیکٹرانک ٹیلی فون ایکسچینج تھا۔ اسے لندن کے مضافاتی علاقے ہائی گیٹ میں جوائنٹ الیکٹرانک ریسرچ کونسل (جے ای آر سی) کے اراکین نے بنایا تھا۔ بدھ 12 دسمبر 1962 کو، 800 لائن ہائی گیٹ ووڈ ایکسچینج کو پوسٹ ماسٹر جنرل، مسٹر ریجینالڈ بیوینس، ایم پی نے پوسٹ آفس کی جانب سے، ان پانچ مینوفیکچررز سے قبول کیا جنہوں نے اسے بنانے میں مدد کی تھی، برطانیہ میں پہلا آل الیکٹرانک ٹیلی فون ایکسچینج اور عوامی خدمت میں جانے والے دنیا کے پہلے میں سے ایک۔ اس نے پچھلے چند ہفتوں کے دوران مختصر مدت کے لیے تجرباتی طور پر عوامی ٹریفک کو پہلے ہی منتقل کر دیا تھا۔ اس دن انہوں نے گورنگ آن تھامس (تیز رفتار ٹی ڈی ایم 100 چینل)، پیمبری (کم رفتار ٹی ڈی ایم 30 چینل)، اور لیٹن بزارڈ میں اگلے دو سالوں کے اندر تین مزید جدید الیکٹرانک تبادلے کی تعمیر کا بھی اعلان کیا۔ صرف ایک جو مکمل ہوا وہ لیٹن بزارڈ میں TXE1 تھا، دیگر دو کو فوری طور پر چھوڑ دیا گیا۔ ہائی گیٹ ووڈ الیکٹرانک ایکسچینج پوسٹ آفس اور تبادلے کے سازوسامان کے پانچ اہم برطانوی مینوفیکچررز کے درمیان چھ سال کی کوآپریٹو تحقیق اور ترقی کا نتیجہ تھا۔ اسے جوائنٹ الیکٹرانک ریسرچ کمیٹی (جے ای آر سی) کے ذریعے مربوط کیا گیا۔ اگرچہ مختلف ٹھیکیدار تبادلے کے مختلف حصوں کے نظام کے ڈیزائن، تنصیب اور تیاری کے ذمہ دار تھے، لیکن کمیشننگ معاہدہ کے ہر فریق سے تیار کردہ ٹیموں کا کام تھا۔ ہائی گیٹ ووڈ ایکسچینج ان نظاموں کا مکمل طور پر عام نہیں تھا جو اس کی پیروی کرنے والے تھے۔ تین نئے تبادلے، جن میں سے ہر ایک کو مکمل طور پر اپنے طور پر کام کرنا تھا، بغیر کسی اسٹینڈ بائی تبادلے کے جیسا کہ ہائی گیٹ ووڈ میں ہوا تھا، کو سروس کی اصل شرائط کو آزمانے کے لیے ڈیزائن کیا جانا تھا۔ ان میں سے دو ٹائم ڈویژن پلس ایمپلیٹیوڈ ماڈیولیشن (ٹی ڈی ایم) اصول کی قدرے مختلف ایپلی کیشنز پر مبنی تھے، اور تیسرا، لیٹن بزارڈ میں، اسپیس ڈویژن سوئچنگ پر۔ تینوں کو مکمل طور پر ٹرانجسٹرائز کیا جانا تھا تاکہ وہ ہائی گیٹ ووڈ (جس میں تقریبا 5,000 ٹرانجسٹر اور 500 والو تھے) سے زیادہ کمپیکٹ ہوں اور انہیں کم طاقت کی ضرورت ہوگی۔ ان سے یہ بھی توقع کی جاتی تھی کہ وہ وشوسنییتا میں نمایاں بہتری دکھائیں گے جو کہ ہائی گیٹ ووڈ میں ایک مسئلہ تھا۔ ہائی گیٹ ووڈ کے ماڈل نے لیبارٹری میں "معقول حد تک تسلی بخش" کام کیا تھا [ہیرس 2001 دیکھیں] لیکن حقیقی تبادلے میں لمبی کیبل پر اینالاگ ٹرانسمیشن بہت شور تھا۔ خیال کیا جاتا تھا کہ یہ مسئلہ زمین کے انتظامات کا ہے۔ یوکے میں ٹی ڈی ایم ایکسچینج آپریشن اس وقت تک ممکن نہیں تھا جب تک کہ پلس کوڈ ماڈیولیشن (پی سی ایم) تیار نہیں کیا گیا، جس نے ایک ڈیجیٹل ٹرانسمیشن حل فراہم کیا جس کی وجہ سے سسٹم ایکس ہوا۔ ہائی گیٹ ووڈ میں مقدمہ ناکام رہا۔ رائے ہیرس کا کہنا ہے کہ اس میں بنیادی طور پر مصنوعی ٹریفک ہوتا تھا اور اس کی دیکھ بھال دیکھ بھال اور دیکھ بھال کی بنیاد پر کی جاتی تھی جب تک کہ اسے 1965 میں سروس سے باہر نہیں کر دیا گیا۔ کنیکٹڈ ارتھ ویب سائٹ ہائی گیٹ ووڈ کو "شاندار ناکامی" قرار دیتی ہے۔ برطانیہ کے لیے اس کا مطلب یہ تھا کہ ایک انٹرمیڈیٹ اپروچ کی ضرورت ہوگی جو اسٹرگر سوئچ ٹیکنالوجی کی افادیت کو بڑھائے۔ اس کی وجہ سے 80 کی دہائی کے وسط میں ڈیجیٹل ایس پی سی تبادلے کی آمد تک اسٹروگر ایکسٹینشنز کے ساتھ ساتھ ریڈ ریلے اور کراس بار ٹیکنالوجیز کا نفاذ ہوا۔ ایکسچینج ڈیزائن جے ای آر سی کے پہلے فیصلوں میں سے ایک "سوئچڈ ہائی ویز" سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک الیکٹرانک ایکسچینج بنانا تھا، جس میں ٹائم ڈویژن ملٹی پلیکس تکنیک (ٹی ڈی ایم) کا استعمال کیا گیا تھا، جبکہ ساتھ ہی الیکٹرانک سوئچنگ کے مسئلے کے متبادل حل پر تحقیق جاری رکھی گئی تھی۔ "سوئچڈ ہائی ویز" کا نظام ایل آر ایف ہیرس نے 1952 میں ڈولس ہل میں ایجاد کیا تھا۔ یہ بھی فیصلہ کیا گیا کہ تجرباتی آلات کو تقابلی الیکٹرو مکینیکل تبادلے کی مکمل خدمت اور دیکھ بھال کی سہولیات فراہم کرنی چاہئیں۔ اس کے ساتھ ہی، استعمال کی جانے والی تکنیکوں کو سب سے بڑے موجودہ تبادلے کی خدمت کرنے کے قابل ہونا ضروری تھا۔ مزید برآں، یہ تجربہ عوامی خدمت دینے والے تبادلے میں کیا جانا تھا اور اس لیے عوامی نیٹ ورک کے ساتھ مکمل طور پر جڑا ہوا تھا۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ اسے موجودہ نظام کے ساتھ مل کر کام کرنے اور موجودہ صارفین کے آلات اور لائن پلانٹ کو استعمال کرنے کے قابل بنانے کے لیے تبادلوں کے آلات کی ضرورت ہوگی۔ ان وجوہات کی بناء پر ہائی گیٹ ووڈ کی تنصیب لائنوں کی چھوٹی تعداد سے بڑی تھی اور لگ بھگ 400,000 الیکٹرانک اجزاء نصب کیے گئے تھے۔ زیادہ تر کنٹرول کا سامان تقریبا 7,000 لائنوں کے تبادلے کی خدمت کر سکتا تھا۔ تبادلے میں والو اور ٹرانجسٹر دونوں کا استعمال کیا گیا۔ تقریبا 5,000 ٹرانجسٹر اور 500 والو تھے۔ والو زیادہ اہم علاقوں میں استعمال کیے جاتے تھے، کیونکہ اس وقت کے ٹرانجسٹر مطلوبہ کارکردگی کے مطابق نہیں تھے۔ تبادلے کے ڈیزائن کے تصور کا سب سے نیا حصہ ایک مشترکہ چینل پر ایک سو تک گفتگو کی ترسیل کے لیے پلس ایمپلیٹیوڈ ماڈیولیشن اور ٹائم ڈویژن ملٹی پلیکس تکنیک کا استعمال تھا، جو اپنے وقت سے بہت آگے تھا۔ یہ تکنیک بالآخر سسٹم ایکس اور دیگر ڈیجیٹل تبادلے میں استعمال کی جائے گی کیونکہ ٹیکنالوجی پکڑی گئی ہے۔ انسٹالیشن کی ایک اور دلچسپ خصوصیت کالز کے سیٹ اپ اور ان کے کنٹرول میں ٹائم شیئرنگ کا استعمال تھا، جو کچھ ایسا تھا جس کے بعد کے تمام ڈیجیٹل ایکسچینج ڈیزائن کی پیروی کریں گے۔ اس وقت اسٹروگر ایکسچینج میں سلیکٹرز کی صفوں کو ایک پیچیدہ ٹرنکنگ سسٹم کے ذریعے آپس میں جوڑا جاتا تھا جو کالز کو ترتیب دینے کے طریقہ کار اور سوئچنگ پوائنٹس کی کل تعداد میں بچت کرنے کی ضرورت سے طے ہوتا تھا۔ سوئچڈ ہائی ویز سسٹم کی ٹرنکنگ آسان تھی کیونکہ ہر سوئچ بیک وقت ایک سو بات چیت کر سکتا تھا، لائنوں کو سوئچ سے منسلک ہونے سے پہلے بڑے گروپوں میں مرکوز کیا جاتا تھا ؛ اور کالز کو تیز رفتار کامن کنٹرول اپریٹس کے ذریعے ترتیب دیا جاتا تھا جو "ایک وقت میں ایک" کی بنیاد پر کالوں سے نمٹنے کے لیے کافی تیزی سے کام کرتا تھا۔ ہائی گیٹ ووڈ کے ٹرنکنگ سسٹم میں، لائنوں (سبسکرائبرز) اور جنکشنز کو گروپوں میں ترتیب دیا گیا تھا، ہر گروپ کا سائز ٹریفک کے لحاظ سے تھا۔ ایک گروپ میں 800 تک لائنیں تھیں۔ ہر گروپ ایک "ہائی وے" سے جڑا ہوا تھا جس پر 100 ملٹی پلیکسڈ گفتگو کی جا سکتی تھی، ہر گفتگو 10 کلو ہرٹز کی تکرار تعدد پر ایک مائیکرو سیکنڈ ٹائم سلاٹ یا چینل ٹائم کا استعمال کرتے ہوئے۔ "شاہراہیں" الیکٹرانک سوئچوں یا دروازوں کے ذریعے مکمل طور پر آپس میں جڑی ہوئی تھیں اور دروازے بھی "ہائی ویز" کو مشترکہ کنٹرول سے جوڑتے تھے۔ الیکٹرانک سسٹم میں ہر لائن کو دروازے فراہم کیے گئے تھے، جو اسے اس کی "ہائی وے" سے منسلک کرنے کے قابل بناتے ہیں۔ کال سیٹ اپ کرنے کے لیے لائن گیٹ اور "ہائی وے" کے سوئچ گیٹ سیٹ کیے گئے تھے تاکہ کال کی مدت کے لیے وہ گفتگو کے لیے مختص چینل کے وقت پر کھل جائیں۔ لائنوں کو "ہائی ویز" سے جوڑنے والے دروازے، یقینا، دوسرے تمام اوقات میں بند رہیں گے لیکن انٹر ہائی وے کے دروازے، جو شاید بہت سی کالز کو تبدیل کر رہے ہوں گے، ان کی "ہائی ویز" پر جاری تمام گفتگو کے پلس چینل کے اوقات میں کام کریں گے۔ تاخیر لائن اسٹورز نے تمام دروازوں کو کنٹرول کیا۔ عام کنٹرول الیکٹرانک آلات کی تیز رفتار نے سب سے بڑے اور سب سے زیادہ بھاری بھرکم تبادلے سے نمٹنے کے لیے ایک مشترکہ کنٹرول کے استعمال کی اجازت دی اور کنکشن کے قیام میں "ایک وقت میں ایک" اصول کے استعمال کو ممکن بنایا۔ کنٹرول میں "منطقی" عناصر ہوتے ہیں جو ترتیب کو کنٹرول کرتے ہیں، اور "میموری" عناصر جو سوئچ اور کالز سے متعلق معلومات کو محفوظ کرتے ہیں اور لائنوں سے متعلق مستقل اور نیم مستقل معلومات ہوتے ہیں۔ یہ کسی بھی قسم کے ٹیلی فون ایکسچینج میں بنیادی تقاضے تھے۔ الیکٹرو مکینیکل تبادلے میں کال کی یادیں مکینیکل اسپرنگ سیٹ اور آپریٹڈ ریلے کی شکل میں آلات پر پھیلی ہوتی ہیں جبکہ لائن کی معلومات کو آئی ڈی ایف پر جمپرز کی شکل میں محفوظ کیا جاتا ہے۔ الیکٹرانک کنٹرول کا پہلا کام یہ پتہ لگانا تھا کہ نئی کال کب آئی۔ اس مقصد کے لیے ہر سبسکرائبر کی لائن کے خاتمے کی جانچ 280 مائیکرو سیکنڈ کی مدت کے لیے ہر 224 ملی سیکنڈ کے لیے کی گئی، یہ عمل اسکیننگ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ جنکشنز کو اس شرح سے آٹھ گنا زیادہ اسکین کیا گیا۔ اسکیننگ ایک مقناطیسی ڈھول کے ذریعے کی گئی تھی، جس کے ہر ٹریک کو 100 حصوں یا الفاظ میں تقسیم کیا گیا ہے، ہر لائن کے لیے ایک۔ ہر 100 لائنوں کے لیے متوازی ٹریک استعمال کیے گئے، ایک ٹریک مستقل (آئی ڈی ایف) معلومات فراہم کرتا ہے (یعنی ڈائرکٹری نمبر اور سروس کی کلاس)، دوسرے ٹریک نے نیم مستقل معلومات دی (یعنی، آیا لائن پہلے ہی مصروف تھی یا پی جی حالات کی وجہ سے کھڑی تھی)۔ چونکہ پٹریوں کو ترتیب میں تبدیل کیا جاتا ہے اس لیے ہر لائن سے متعلق معلومات کو ڈھول کے گھومنے کے ساتھ ترتیب سے پڑھا جا سکتا ہے، ٹریک نمبر کے ساتھ مل کر لفظ کی کونیی پوزیشن جو سامان کی پوزیشن کی وضاحت کرتی ہے یعنی اسکین کی جانے والی لائن کا لائن اپریٹس نمبر۔ ہائی گیٹ ووڈ میں 800 لائنوں (جنکشن اور سبسکرائبرز) کے گروپوں کو آٹھ ذیلی گروپوں میں تقسیم کیا گیا تھا، جو ڈھول کے ہر ٹریک کے لیے ایک ذیلی گروپ تھا۔ ہر ذیلی گروپ میں لائن یونٹس کو دس قطاروں کے دس کالموں میں ترتیب دیا گیا تھا تاکہ کسی بھی لائن پوزیشن کی وضاحت ZXY کوڈ، ذیلی گروپ کے لیے Z، کالم کے لیے X اور قطاروں کے لیے Y سے کی جا سکے۔ ہر لائن کے خاتمے کے لیے علیحدہ تاخیر لائن اسٹور کے استعمال سے بچنے کے لیے، 800 لائنوں کے ہر گروپ میں، لائن کے ZXY عہدہ کے مطابق کوڈ کیے گئے پانچ اسٹورز کے تین سیٹ استعمال کرنا آسان تھا۔ جیسے جیسے ڈھول گھومتا گیا اس نے لائن کے ZXY کوڈ کے مطابق لہر کی شکلیں پیدا کیں جن کی معلومات اس وقت دستیاب تھیں۔ یہ لہریں مناسب تاخیر لائنوں کی نشاندہی کرتی ہیں اور اگر کال سیٹ اپ کی جانی تھی تو ایک منتخب پلس کو منتخب تاخیر لائنوں میں انجکشن کیا جاتا تھا جس کی وجہ سے وہ منتخب پلس کے وقت بار بار لائن کے دروازے کھولتے تھے، پلس اس وقت تک گردش کرتی رہتی تھی جب تک کہ کنکشن صاف نہ ہو جائے۔ نظام کے مشترکہ کنٹرول کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ پہلا سامان ترتیب اور کالوں کی پیشرفت سے متعلق معلومات کو ذخیرہ کرنے اور اس پر کارروائی کرنے کا سامان تھا (سامان کے اس حصے میں استعمال ہونے والے اسٹور 900 مائیکرو سیکنڈ میگنیٹوسٹریکشن تاخیر لائنیں تھیں)۔ دوسرا مستقل میموری تھی جس میں مترجم وغیرہ شامل تھے، جس میں مقناطیسی ڈھول کا ذخیرہ استعمال ہوتا تھا۔ اس کے علاوہ، مختلف خدمات فراہم کی گئیں، جیسے کہ ویوفارم جنریٹر اور "کلاک پلس" جنریٹر جو سسٹم کو ٹائم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ کال کی پیش رفت کے دوران سیٹنگ اپ اپریٹس نے پہلے کال کرنے والے کو رجسٹر کے سامان سے جوڑا اور بعد میں کال کرنے والے کو "ہائی وے" سوئچ کے ذریعے اپنے نمائندے سے جوڑا، ایک چینل سلیکٹر کال کے لیے موزوں مفت چینل کا انتخاب کرتا ہے، یعنی ایک چینل جو دونوں صارفین کے لیے دستیاب ہوتا ہے۔ رجسٹر کا سامان ڈائل کیے گئے ہندسوں کو حاصل کرتا ہے اور 100 نو ہندسوں کے نمبروں کو پروسیس اور اسٹور کر سکتا ہے۔ ہائی گیٹ ووڈ میں اس صلاحیت کا مکمل طور پر استحصال نہیں کیا گیا تھا حالانکہ رجسٹر اور زیادہ تر کنٹرول کا سامان ممکنہ طور پر بڑے میٹروپولیٹن ایکسچینج سے ٹریفک سے نمٹنے کے قابل تھا۔ سپروائزری آلات سیٹ اپ کنکشنز کی نگرانی کرتے ہیں اور اس کے علاوہ، ٹونز کے استعمال کو کنٹرول کرتے ہیں (مثال کے طور پر، ڈائل ٹون)، اور بجنے، پیمائش اور رہائی کے حالات کا اطلاق کرتے ہیں۔ اس نے ایک مائیکرو سیکنڈ کی مدت کے لیے ہر پلس چینل کی جانچ کرتے ہوئے "ہائی ویز" کو لگاتار اسکین کرکے لائنوں کی نگرانی کی۔ اس مدت میں کال کی حالت درج کی گئی تھی اور، کال کے ذریعے پہنچنے والے مرحلے اور متعلقہ لائنوں کی سروس کی کلاس کے لحاظ سے، آلات میں موجود منطقی سرکٹ فیصلہ کرتے ہیں کہ کیا کارروائی کی جانی چاہیے، یعنی کہ کیا بجنا چاہیے یا کٹ آف یا کال کو جاری کیا جانا چاہیے۔ رجسٹر اور سپروائزری آلات دونوں میں "استقامت ٹائمرز" تھے جو درحقیقت، بی اور سی ریلے اور اسٹروگر سسٹم کے ایس اور زیڈ دالوں کو تبدیل کرتے تھے۔ یہ ٹائمر بھی مشترکہ بنیادوں پر فراہم کیے گئے تھے۔ چار تاروں کی ترسیل کے لیے فراہم کردہ نظام، تبادلے کے اندر، یہ مسلسل خود روٹین کیا جاتا تھا اور تمام عام آلات کی نقل تیار کی جاتی تھی، اگر روٹینرز کو کارکن پر نقائص کا پتہ چلتا ہے تو اسپیئر آلات خود بخود تبدیل ہو جاتے ہیں۔ سامان تجرباتی تھا اور مختلف آلات کے طریقوں اور دیکھ بھال کے آلات کی تجرباتی تصدیق شاید فیلڈ ٹرائل کی سب سے اہم خصوصیت تھی۔ انٹر ورکنگ ایکسچینج کو موجودہ ڈائریکٹر نیٹ ورک میں ڈائریکٹر ایکسچینج کے طور پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، اور نئی خدمات کی سہولیات متعارف کرانے کی کوئی کوشش نہیں کی گئی تھی۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ تبادلوں کے سازوسامان کو الیکٹرانک تبادلے اور بیرونی دنیا کے درمیان انٹرپولیٹ کرنا پڑتا تھا اور تبادلے کو صارفین کے آلات کے مطابق ڈھالنا پڑتا تھا اور مکینیکل آلات کے ساتھ کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا جاتا تھا۔ نوٹ حوالہ جات براڈھورسٹ، ایس۔ ڈبلیو۔، "دی ہائی گیٹ ووڈ الیکٹرانک ٹیلی فون ایکسچینج"، دی پوسٹ آفس الیکٹریکل انجینئرز جرنل (پی او ای ای جے) جنوری 1963 (Vol.55 حصہ 4) پی پی۔ مضمون کی کتابچہ میں آٹھ دیگر حوالوں کا حوالہ دیا گیا ہے جن کی تاریخ 1956-1960 ہے۔ پروفیسر جے ای فلڈ ہائی گیٹ ووڈ کے بارے میں مزید معلومات کے لیے۔ ٹیلی فون تبدیل کرنے کے 100 سال (1878-1978)۔ : الیکٹرانکس، کمپیوٹرز، اور۔ بذریعہ رابرٹ جے چیپوئس، آموس ای جوئل پی پی۔ 61-63 انگلینڈ میں تجارتی عمارتیں لندن بورو ہارنگی میں سابقہ عمارتیں اور ڈھانچے لندن میں برطانیہ کے انفراسٹرکچر میں ٹیلی مواصلات کی تاریخ ٹیلی فون ایکسچینج عمارتیں برطانیہ میں ٹیلی مواصلات کی عمارتیں