Shane van Gisbergen
شین رابرٹ وین گیسبرگن (پیدائش 9 مئی 1989) ٹرپل ایٹ ریس انجینئرنگ کے لیے نمبر 97 شیورلیٹ کیمارو زیڈ ایل 1 کار میں سپر کارز چیمپئن شپ ریسنگ میں نیوزی لینڈ کا ریسنگ ڈرائیور ہے۔ تین سپر کار چیمپئن شپ جیتنے (2016، 2021، 2022)، 80 جیت اور 46 پول پوزیشن کے ساتھ، وین گیسبرگن سپر کار چیمپئن شپ کی تاریخ میں چوتھے سب سے کامیاب ریسنگ ڈرائیور ہیں۔ انہوں نے 2020، 2022 اور 2023 میں تین بار باتھرسٹ 1000 جیتا ہے۔ 2023 میں، وین گیسبرگن نے اعلان کیا کہ انہوں نے 2024 میں تین مختلف نیسکار سیریز میں ریس چلانے کے لیے ٹریک ہاؤس ریسنگ کے ساتھ معاہدہ کیا ہے۔ وان گیسبرگن نے جی ٹی ریسنگ میں بھی ریس کی، میک لارن 650 ایس جی ٹی 3 میں الوارو پیرنٹ اور جوناتھن ویب کے ساتھ 2016 لیکوی مولی باتھورسٹ 12 آور جیتا، 2016 بلینکپین جی ٹی سیریز اینڈیورینس کپ جیتا، 2016 انٹرکانٹینینٹل جی ٹی چیلنج میں مجموعی طور پر تیسرا مقام حاصل کیا اور جی ٹی ڈی کلاس میں 2015 24 آورس آف ڈیٹونا میں دوسری پوزیشن حاصل کی۔ انہوں نے شکاگو میں 2023 گرانٹ پارک 220 میں نمبر 1 ڈرائیونگ کرتے ہوئے نیسکار کپ سیریز میں ڈیبیو کیا۔ ٹریک ہاؤس ریسنگ کے لیے 91، دوسرے 1963 ڈیٹونا 500 کوالیفائر میں انڈی کار ریسر جانی ردرفورڈ کے بعد نیسکار کپ سیریز میں پہلی بار جیتنے والے پہلے ڈرائیور بن گئے، اور نیسکار کی تاریخ میں ایسا کرنے والے صرف ساتویں اور کھیل کے جدید دور کے پہلے کھلاڑی بن گئے۔ وہ کپ سیریز جیتنے والے نیوزی لینڈ کے پہلے کھلاڑی بھی بن گئے۔ وہ اور پال مورس واحد ڈرائیور ہیں جنہوں نے ماؤنٹ پینورما کے تینوں بڑے کار ریسنگ ایونٹس جیتے ہیں: باتھرسٹ 1000، باتھرسٹ 6 آور اور باتھرسٹ 12 آور۔ نیوزی لینڈ کی ریسنگ کی تاریخ 1998 سے 2004 تک موٹوکراس، کوارٹر مڈگیٹس اور کارٹس میں مقابلہ کرنے کے بعد، وین گیسبرگن نے 2004/2005 نیوزی لینڈ فارمولا فرسٹ چیمپئن شپ میں تیسرا مقام حاصل کیا اور اس سے وابستہ روکی آف دی ایئر کا ایوارڈ جیتا۔ وان گیسبرگن نے اس سے قبل سپیڈ اسپورٹس اسٹار آف ٹومورو اسکالرشپ حاصل کی تھی۔ نیوزی لینڈ فارمولا فورڈ چیمپئن شپ میں جیت کے ساتھ ایک اور روکی آف دی ایئر ٹائٹل بھی حاصل ہوا اور اس کے بعد ٹویوٹا ریسنگ سیریز میں دوسری پوزیشن حاصل کی۔ 2014 میں، وین گیسبرگن نے بنیادی ڈرائیور سائمن ایونز کے ساتھ بی این ٹی این زیڈ سپر ٹوررز ہینکوک سپر سیریز چیمپئن شپ میں شریک گاڑی چلائی۔ شین نے کل اینڈیورینس راؤنڈز میں 9 میں سے 7 ریس جیتیں جن میں پوکیکوہی پارک ریس وے پر پورے فوکس 500 ویک اینڈ کو 1 لیپ ڈاؤن سے شاندار انداز میں ڈرائیونگ کرتے ہوئے ریس #3 جیتنا شامل ہے۔ 2021 میں، وین گیسبرگن نے ٹویوٹا ریسنگ سیریز کے حصے کے طور پر منعقدہ نیوزی لینڈ گراں پری جیتا۔ یہ ایونٹ عام طور پر عالمی میدان کے لیے منعقد کیا جاتا ہے تاہم کووڈ-19 وبائی امراض کی وجہ سے صرف نیوزی لینڈ کے میدان تک محدود تھا، جس میں وین گیسبرگن وائلڈ کارڈ کے طور پر داخل ہوئے تھے۔ وان گیسبرگن نے 2023 میں یورومارک موٹرسپورٹ پارک میں ساؤتھ آئی لینڈ اینڈیورنس سیریز میں شریک ڈرائیور اور کار کے مالک ڈوین کارٹر کے ساتھ برابھم بی ٹی 62 چلائی۔ تاہم، ایک دائیں پیچھے والا پہیہ لیپ 2 پر آ گیا اور کارٹر کے بعد ریس سے ریٹائر ہونے سے پہلے بغیر کسی پریشانی کے 30 سے زیادہ لیپس دوڑنے کے بعد ایونٹ کے اختتام پر کار کو مجموعی طور پر 87 لیپس کے لیے سائیڈ لائن کر دیا گیا۔ وان گیسبرگن نے 3 گھنٹے کی دوڑ میں کوئی چکر نہیں لگایا۔ ٹیم کیوی ریسنگ کے لیے سپر کار چیمپئن شپ ڈرائیونگ، وین گیسبرگن 2007 کے راؤنڈ 8 میں اوران پارک ریس وے پر جم بیم 400 میں وی 8 سپر کار میں ریس شروع کرنے والے 200 ویں ڈرائیور بن گئے۔ اپنی 2007 کی ریسوں میں متاثر ہونے کے بعد، وین گیسبرگن کو 2008 میں اسٹون برادرز ریسنگ نے اٹھایا تھا۔ انہوں نے 2012 تک پانچ سیزن تک ٹیم کے ساتھ کام جاری رکھا، اور 2011 میں چیمپئن شپ میں چوتھے نمبر پر رہے۔ 2012 کے آخر میں، انہوں نے اعلان کیا کہ وہ وی 8 سپر کارز چھوڑ رہے ہیں لیکن جنوری میں یہ بات سامنے آئی کہ وہ 2013 کے سیزن کے آغاز میں ٹیکنو آٹو اسپورٹس میں منتقل ہو رہے ہیں۔ وان گیسبرگن کو اسٹون برادرز ریسنگ کے ساتھ اپنا معاہدہ توڑنے پر قانونی کارروائی کا سامنا کرنا پڑا۔ 2014 میں چیمپئن شپ میں وین گیسبرگن کے رنر اپ ہونے کے ساتھ ٹیکنو کا اقدام نتیجہ خیز ثابت ہوا۔ وان گیسبرگن نے سیریز کی سب سے مشہور ریس، باتھرسٹ 1000 میں بھی مضبوط رفتار دکھائی ہے۔ وہ 2009 کے باتھرسٹ 1000 میں 108 کی گود میں کھڑے ہونے تک برتری میں تھے جب ان کی کار اسٹارٹ نہیں ہوئی، جس کے نتیجے میں 1:14 پٹ اسٹاپ ہوا اور وہ ریس میں کئی پوزیشنوں سے محروم ہو گئے۔ 2014 کے ایڈیشن میں ایک قریب ایک جیسا مسئلہ دہرایا گیا، جہاں 10 گود باقی تھے-وہ رک گیا اور اسٹارٹر موٹر ناکام ہو گئی، جس کی وجہ سے اسے تقریبا ایک خاص جیت کا نقصان اٹھانا پڑا اور وہ 16 ویں نمبر پر رہا۔ وان گیسبرگن نے 2014 کی دوڑ پول پوزیشن سے شروع کی تھی، جو اس ایونٹ میں ان کی پہلی تھی۔ 2016 میں، وین گیسبرگن ٹرپل ایٹ ریس انجینئرنگ ٹیم میں چلے گئے، سیریز کی تاریخ کے دو کامیاب ترین ڈرائیوروں کے ساتھ۔ جیمی ونکپ اور کریگ لانڈس۔ وان گیسبرگن نے 2016 میں تسمانیا سپر پرنٹ میں ٹیم کے لیے اپنی پہلی ریس جیتی۔ الیگزینڈر پرمیٹ نے اینڈورو کپ میں شریک ڈرائیور کے طور پر وین گیسبرگن کے ساتھ شمولیت اختیار کی۔ اس جوڑی نے 2016 کا اینڈورو کپ جیتا، جس میں تین دوسرے مقام کی تکمیل اور 2016 کاسٹرول گولڈ کوسٹ 600 میں چیمپئن شپ میں پرمیٹ کی پہلی ریس جیت شامل ہے، اور جیتنے والا پہلا غیر آسٹریلیائی ڈرائیوروں کا مجموعہ بن گیا۔ پوککوہی میں، وین گیسبرگن ٹرافی اٹھانے والے پہلے نیوزی لینڈ کے شہری بن گئے، جس کا نام جیسن رچرڈز کے اعزاز میں رکھا گیا تھا، جو 2011 میں کینسر سے انتقال کر گئے تھے۔ انہوں نے اس سیزن میں آٹھ ریس جیتیں اور چیمپئن شپ جیت لی۔ 2017 میں، ونکپ اور وین گیسبرگن نے ریڈ بل ہولڈن ریسنگ ٹیم کے بینر کے تحت دوبارہ جوڑی بنائی۔ ایڈیلیڈ میں، انہوں نے ڈبل فتح کے ساتھ اپنے ٹائٹل ڈیفنس کا آغاز کیا، لیکن چیمپئن شپ میں چوتھے نمبر پر رہے۔ 2018 میں، وین گیسبرگن نے ہولڈن کموڈور زیڈ بی چلا کر ایڈیلیڈ میں ریس 1 اور ریس 2 دونوں جیتے۔ ٹاؤنز ویل میں، وین گیسبرگن نے ریس 18 میں جیت حاصل کی جب ونکپ نے ریس 17 میں 10 ویں رننگ کو نشان زد کیا۔ 4 اگست کو وین گیسبرگن نے سیفٹی کار بلائے جانے کے بعد سڈنی سپر نائٹ 300 جیتا۔ ٹائلم بینڈ میں، وین گیسبرگن نے دی بینڈ موٹرسپورٹ پارک میں افتتاحی ریس میں غلبہ حاصل کیا، ریس 22 میں لائٹس ٹو فلیگ کے قریب جیت حاصل کی۔ 16 ستمبر کو، سینڈن میں، وین گیسبرگن نے ارل بامبر کے ساتھ دوسرا مقام حاصل کیا۔ وان گیسبرگن پوکیکوہی میں آکلینڈ سپر سپرنٹ میں پٹ اسٹاپ کے دوران اپنے پہیوں کو گھومنے پر متنازعہ طور پر پنالٹی سے بچ گئے۔ 2018 میں نیو کیسل میں، وین گیسبرگن کو اپنے تیسرے پٹ اسٹاپ پر ایندھن بھرنے کی خلاف ورزی کی تحقیقات کے بعد 25 سیکنڈ کی دوڑ کے بعد کی سزا دی گئی۔ سکاٹ میک لولن کو ریس کا فاتح قرار دیا گیا۔ وان گیسبرگن ریس 31 میں اور پوائنٹس کی صورتحال میں دوسرے نمبر پر رہے۔ 2022 میں، اس نے گارت ٹینڈر کے ساتھ باتھرسٹ 1000 جیتا جو کہ جی ایم کے ذریعہ کارخانہ دار کو بند کرنے کے بعد ہولڈن کے لیے آخری دوڑ ہوگی۔ انہوں نے ٹرپل ایٹ ریس انجینئرنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے ایک سال بعد رچی اسٹیناوے کے ساتھ اپنا تیسرا باتھورسٹ 1000 جیتا۔ ٹیکنو آٹو اسپورٹس کے اسپانسر ٹونی کوئن کے ساتھ اپنے رابطوں کے ذریعے، جی ٹی ریسنگ میں وین گیسبرجن کا پہلا قدم 2013 آسٹریلیائی جی ٹی چیمپئن شپ میں کوئن کی ٹیم میں مہمان شریک ڈرائیو تھا۔ 2014 میں، وہ پہلی بار 24 آورس آف ڈیٹونا اور باتھورسٹ 12 آورس دونوں میں داخل ہوئے، مؤخر الذکر دوبارہ کوئن کے ساتھ شراکت میں، اس بار میک لارن میں۔ ان کی ڈیٹونا انٹری الیکس جاب ریسنگ کے ساتھ تھی، جہاں انہوں نے جی ٹی ڈی کلاس میں مجموعی طور پر 26 واں اور چھٹا مقام حاصل کیا۔ وہ 2015 اور 2016 میں ٹیم کے ساتھ ڈیٹونا واپس آئے۔ 2015 میں وہ وان ریان ریسنگ کے ذریعے چلائی جانے والی میک لارن 650 ایس جی ٹی 3 میں بلینکپین اینڈیورینس سیریز میں داخل ہوئے۔ اپنے وی 8 سپر کاروں کے وعدوں کے ساتھ مل کر ریسنگ کرتے ہوئے، وہ تاریخ کے تصادم کی وجہ سے ایک راؤنڈ سے محروم ہونے پر مجبور ہوئے، تاہم انہوں نے داخل ہونے والی چار ریسوں میں دو فتوحات حاصل کیں۔ ٹیم کو 2015 کے سیزن کے بعد تحلیل کر دیا گیا تھا، اور 2016 کے سیزن کے لیے، وین گیسبرگن میک لارن کی نئی گیراج 59 ٹیم میں منتقل ہو گئے۔ اسی ہفتے کے آخر میں ہونے والی سینڈن 500 وی 8 سپر کار ریس کی وجہ سے وہ ایک بار پھر جرمنی کے نوربرگرنگ میں ہونے والی چیمپئن شپ کے آخری راؤنڈ سے محروم ہو جائیں گے۔ وان گیسبرگن نے 2016 کا سیزن کوم لیڈوگر اور روب بیل کے ساتھ جیتا جس نے اپنے سپر کارس چیمپئن شپ کے وعدوں کے ساتھ تصادم کی وجہ سے نوربرگرنگ میں آخری راؤنڈ چھوڑنے کے باوجود 3 آورز آف مونزا اور 1000 کلومیٹر پال ریکارڈ جیتا تھا۔ اپنے میک لارن اور ٹیکنو آٹو اسپورٹس کنکشن کے ذریعے، انہوں نے 2016 کے باتھورسٹ 12 آور میں ٹیکنو کی فیکٹری سپورٹڈ میک لارن 650 ایس جی ٹی 3 میں سے ایک کو چلایا۔ ہفتہ کو کوالیفائنگ میں، وین گیسبرگن نے پول پوزیشن حاصل کرنے کے لیے ماؤنٹ پینورما سرکٹ کی اب تک کی سب سے تیز ترین باضابطہ طور پر ریکارڈ شدہ گود قائم کی۔ انہوں نے الوارو پیرنٹے اور جوناتھن ویب کے ساتھ فتح حاصل کرنے کے راستے میں اب تک کا سب سے تیز ریس لیپ قائم کیا۔ 18 مئی 2023 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ وین گیسبرگن نمبر 1 ڈرائیونگ کرتے ہوئے نیسکار کپ سیریز میں اپنا آغاز کریں گے۔ 91 شکاگو اسٹریٹ کورس میں افتتاحی تقریب میں ٹریک ہاؤس ریسنگ اور اس کے پروجیکٹ 91 پروگرام کے لیے شیورلیٹ۔ ریس کے لیے کوالیفائی کرنے کے دوران، اس نے ابتدائی گرڈ میں تیسرا مقام حاصل کیا۔ وان گیسبرگن کو دوسرے مرحلے کی تکمیل سے پہلے گود میں ڈھیر لگانے کے بعد واپس مڈ پیک میں ڈال دیا گیا۔ وان گیسبرگن نے جسٹن ہیلی سے لیپ 71 پر برتری حاصل کی، اور اسے اس وقت تک برقرار رکھا جب تک کہ بوبا والیس لیپ 73 پر رکی اسٹین ہاؤس جونیئر سے ٹکرا کر ریس کو نیسکار اوور ٹائم میں نہیں بھیج دیا۔ وان گیسبرگن نے ریس جیت کر ساتویں ڈرائیور، نیسکار کے جدید دور کے پہلے ڈرائیور، اور 60 سال قبل انڈی کار ریسر جانی ردرفورڈ کے بعد پہلی ڈرائیور بن کر اپنی پہلی ریس جیت لی، اور کپ سیریز جیتنے والے پہلے نیوزی لینڈر بھی بن گئے، اور کپ سیریز جیتنے والے امریکہ سے باہر پیدا ہونے والے صرف چھٹے ڈرائیور بن گئے۔ وہ 1973 میں مارک ڈونوہو کے بعد کپ سیریز کی دوڑ جیتنے والے پہلے "روڈ کورس رنگر" بھی تھے۔ اپنے دوسرے کیریئر کے آغاز تک، وین گیسبرگن ان صرف دو ڈرائیوروں میں سے ایک تھے جن کا نیسکار میں بہترین جیت کا ریکارڈ تھا، اس کارنامے میں مارون برک کے ساتھ شامل ہوئے۔ 19 جولائی 2023 کو ٹریک ہاؤس ریسنگ نے اعلان کیا کہ وین گیسبرگن انڈیاناپولیس روڈ کورس میں 2023 کے سیزن کا دوسرا آغاز کریں گے۔ وان گیسبرگن نے ون کوشن ریس میں اپنا دوسرا ٹاپ 10 فنش اسکور کیا، جو 1978 میں ٹیری لیبونٹے کے بعد سے اپنے پہلے دو آغاز میں دو ٹاپ 10 کے ساتھ نیسکار کپ کیریئر کا آغاز کرنے والا پہلا کھلاڑی تھا۔ کرافٹس مین ٹرک سیریز 2 اگست 2023 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ وین گیسبرگن 11 اگست 2023 کو لوکاس آئل انڈینپولیس ریس وے پارک میں 2023 ٹی ایسپورٹ 200 میں ریسنگ کرتے ہوئے، نمبر 2 ڈرائیونگ کرتے ہوئے، اپنی نیسکار کرافٹس مین ٹرک سیریز اور اوول ڈیبیو دونوں کریں گے۔ نیس موٹر اسپورٹس کے لیے 41۔ انہوں نے 28 ویں نمبر پر کوالیفائی کیا اور 18 ویں نمبر پر رہے۔ کیریئر کے نتائج ٹورنگ کارز سپر کارز چیمپئن شپ کے نتائج (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہیں) (اٹالیکس میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہیں) مکمل باتھورسٹ 1000 کے نتائج مکمل وی 8 سپر ٹورر کے نتائج اسپورٹس/جی ٹی کارز مکمل باتھورسٹ 12 گھنٹے کے نتائج مکمل بلینکپین جی ٹی سیریز اینڈیورینس کپ کے نتائج مکمل آئی ایم ایس اے اسپورٹس کار چیمپئن شپ کے نتائج مکمل 24 گھنٹے ڈیٹونا کے نتائج مکمل سپا 24 گھنٹے کے نتائج مکمل انٹرکانٹینینٹل جی ٹی چیلنج سیریز کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالیکس میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) سیبرنگ کے نتائج کے مکمل 12 گھنٹے لی مینز کے نتائج کے مکمل 24 گھنٹے ریلی ورلڈ ریلی چیمپئن شپ کے نتائج-2 ورلڈ ریلی چیمپئن شپ کے نتائج (این اے ایس سی اے آر کلیدی) (بولڈ-پول پوزیشن کو کوالیفائنگ ٹائم کے ذریعے دیا گیا۔ اٹالکس-پول پوزیشن جو پوائنٹس اسٹینڈنگ یا پریکٹس ٹائم سے حاصل ہوتی ہے۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) کپ سیریز سیزن ابھی بھی جاری ہے کرافٹ مین ٹرک سیریز سیزن ابھی بھی جاری ہے حوالہ جات بیرونی روابط آفیشل ویب سائٹ فوٹو، مضامین اور ویڈیو پر Motorsport.Com 1989 کی پیدائش نیوزی لینڈ کے زندہ لوگ اسپیڈ وے (آٹو ریسنگ) ڈرائیور نیوزی لینڈ کے ڈچ نسل کے نیوزی لینڈ کے ریسنگ ڈرائیور ٹویوٹا ریسنگ سیریز ڈرائیور آکلینڈ کے ریسنگ ڈرائیور سینٹ کینٹگرن کالج V8SuperTourer میں تعلیم یافتہ آکلینڈ کے لوگ ڈرائیور سپر کارز چیمپئن شپ ڈرائیور 24 گھنٹے ڈیٹونا ڈرائیور ویدر ٹیک اسپورٹس کار چیمپئن شپ ڈرائیور بلینکپین برداشت سیریز ڈرائیور 24 گھنٹے سپا ڈرائیور باتھورسٹ 1000 فاتح 24 گھنٹے لی مینز ڈرائیور M2 مقابلہ ڈرائیور ایشین لی مینز سیریز ڈرائیور یوریشیا موٹرسپورٹ ڈرائیور آسٹریلیائی برداشت چیمپئن شپ ڈرائیور اسٹون برادرز ریسنگ مرسڈیز ڈرائیور-AMG موٹرسپورٹ ورلڈ ڈرائیور