Isolated-phase bus
الیکٹریکل انجینئرنگ میں، آئسولیٹڈ فیز بس (آئی پی بی)، جسے کچھ ممالک میں فیز آئسولیٹڈ بس (پی آئی بی) بھی کہا جاتا ہے، بہت بڑے کرنٹ لے جانے والے سرکٹس کی تعمیر کا ایک طریقہ ہے، عام طور پر ایک جنریٹر اور اس کے اسٹیپ اپ ٹرانسفارمر کے درمیان بھاپ یا بڑے ہائیڈرو الیکٹرک پاور پلانٹ میں۔ ہر فیز کرنٹ کو ایک علیحدہ کنڈکٹر پر لے جایا جاتا ہے، جو ایک علیحدہ گراؤنڈ میٹل ہاؤسنگ میں بند ہوتا ہے۔ کنڈکٹر عام طور پر کھوکھلی ایلومینیم ٹیوبیں یا ایلومینیم کی سلاخیں ہوتی ہیں، جو چینی مٹی کے برتن یا پولیمر موصلیت پر ہاؤسنگ کے اندر معاون ہوتی ہیں۔ دھاتی ہاؤسنگ برقی طور پر جڑے ہوئے ہیں تاکہ انڈیوسڈ کرنٹ، فیز کرنٹ کی شدت کے قریب، ہاؤسنگ سے گزر سکتا ہے، فیز کرنٹ سے مخالف سمت میں۔ اس کرنٹ سے پیدا ہونے والا مقناطیسی میدان فیز کرنٹ سے پیدا ہونے والے مقناطیسی میدان کو تقریبا بالکل منسوخ کر دیتا ہے، اس لیے تقریبا کوئی بیرونی مقناطیسی میدان پیدا نہیں ہوتا ہے۔ یہ شارٹ سرکٹ کے دوران کنڈکٹرز کے درمیان پیدا ہونے والی قوت کی مقدار کو بھی محدود کرتا ہے۔ کنڈکٹرز کے بیرونی ہاؤسنگ زمین کی زمین کے حوالے سے کم صلاحیت پر رہتے ہیں اور عام طور پر زمین سے جڑے ہوتے ہیں۔ کنڈکٹرز کو الگ الگ ہاؤسنگ میں بند کرنے سے دو مرحلے اور تین مرحلے کی غلطیوں سے اعلی درجے کا تحفظ حاصل ہوتا ہے۔ اس کے بجائے تقریبا کوئی بھی فالٹ سنگل فیز ارتھ فالٹ ہوگا جو بڑا فالٹ کرنٹ پیدا نہیں کرتا ہے۔ جنریٹر اور پہلے سرکٹ بریکر کے درمیان کنڈکٹر دو اور تین مرحلے کی غلطیوں سے بچانے کے لیے اور بھی اہم ہیں کیونکہ ایسا کوئی بریکر نہیں ہے جو جنریٹر سے فالٹ کرنٹ کو روک سکے۔ اگرچہ زیادہ تر جدید سرکٹ بریکر 50 ایم ایس سے بھی کم وقت میں فالٹ کرنٹ میں خلل ڈالتے ہیں، جنریٹر سے فالٹ کرنٹ میں خلل ڈالنے میں کئی سیکنڈ لگیں گے کیونکہ روٹر میں فیلڈ کرنٹ خارج ہونے میں اتنا وقت لگتا ہے۔ جنریٹر اور فرسٹ سرکٹ بریکر کے درمیان دو یا تین فیز فالٹ کے نتائج اس لیے بہت زیادہ سنگین ہوتے ہیں اور اکثر اس کے نتیجے میں بس بار اور قریبی آلات کو شدید نقصان پہنچتا ہے۔ الگ تھلگ مرحلے والی بس 3000 ایمپیر سے لے کر 45,000 ایمپیر تک کی درجہ بندی میں بنائی جاتی ہے، اور 5000 وولٹ سے لے کر تقریبا 35,000 وولٹ تک کے وولٹیج کے لیے درجہ بندی کی جاتی ہے۔ بڑی موجودہ درجہ بندی میں، خشک ہوا کو کنڈکٹرز کی زبردستی ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لیے گھیروں کے ذریعے اور نلکے والے کنڈکٹرز کے اندر مجبور کیا جاتا ہے۔ ٹھنڈک ہوا کو ہیٹ ایکسچینجر کے ذریعے دوبارہ گردش کیا جاتا ہے۔ سوئچ گیئر کی کچھ اشیاء، جیسے سرکٹ بریکر اور الگ تھلگ کرنے والے سوئچ، الگ تھلگ مرحلے والی بس کے مطابق ہاؤسنگ میں بنائے جاتے ہیں۔ آلات جیسے انسٹرومنٹ ٹرانسفارمرز، سرج ارسٹرز، اور کیپسیٹرز بھی ہم آہنگ ہاؤسنگ میں بنائے جاتے ہیں۔ اس کی تعمیر کی لاگت اور توانائی کے نقصان کی وجہ سے، الگ تھلگ مرحلے والی بس عام طور پر مختصر حصوں میں استعمال ہوتی ہے۔ ایک بڑے زیر زمین پاور ہاؤس میں تقریبا 250 میٹر یا اس سے زیادہ تک الگ تھلگ مرحلے والی بس ہو سکتی ہے تاکہ جنریٹرز کو غار میں ٹرانسفارمرز سے جوڑا جا سکے۔ زبردستی ہوا کی ٹھنڈک خود ٹھنڈے نظام میں استعمال ہونے والے اسی سائز کے کنڈکٹرز کے مقابلے میں درجہ بندی کو تقریبا دگنا کر سکتی ہے۔ نقصانات کی اضافی لاگت اور کولنگ فین پاور کی کھپت کو بس کی کم سرمایہ کی لاگت کے مقابلے میں متوازن ہونا چاہیے۔ الگ تھلگ مرحلے والی بس کے ساتھ لچکدار ٹرمینلز، توسیعی جوڑوں، اور ویدر پروف یا فائر پروف بشنگ اور ٹرمینلز کی مختلف شکلیں استعمال کی جاتی ہیں۔ کچھ قسم کے آلات جیسے منقطع کرنے والے سوئچ، سرکٹ بریکر، اور انسٹرومنٹ ٹرانسفارمرز انکلوژرز میں بنائے جاتے ہیں جنہیں الگ تھلگ فیز بس سسٹم کا لازمی حصہ بننے کے لیے ویلڈ کیا جا سکتا ہے۔ الگ تھلگ مرحلے والی بس عام طور پر کسی خاص پروجیکٹ کے لیے اپنی مرضی کے مطابق تیار کی جاتی ہے اور مینوفیکچرنگ کے لیے منسلک آلات کے درست طول و عرض کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک چھوٹی قسم کی الگ تھلگ فیز بس براہ راست موجودہ سرکٹس کے لیے تیار کی جاتی ہے۔ یہ جنریٹر کے فیلڈ سرکٹ میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ فی الحال، الگ تھلگ مرحلے والی بس کا عالمی ریکارڈ موجودہ 52,000 اے ہے، جو السٹوم پاور (2015 سے جنرل الیکٹرک پاور) کے ذریعہ تیار کردہ اور 1997 میں سیواکس نیوکلیئر پاور پلانٹ میں نصب بس کے لیے ہے۔ بس کی دیگر اقسام یہ ہیں: دھات سے بند علیحدہ فیز بس کم اور اعلی امپیڈینس بس ڈکٹ بیری فلیٹ یا ٹیوبلر بس بار غیر الگ الگ فیز بس (این ایس پی بی) یہ کم درجہ بندی پر استعمال ہوتے ہیں یا جہاں زیادہ موجودہ آلات کے ذریعے سرکٹ کا مناسب تحفظ ممکن ہو۔ بس بار بس ڈکٹ حوالہ جات الیکٹرک پاور سسٹم کے اجزاء بھی دیکھیں۔