HMS Colombo (D89)
ایچ ایم ایس کولمبو پہلی جنگ عظیم کے دوران رائل نیوی کے لیے بنایا گیا سی کلاس لائٹ کروزر تھا۔ وہ سی کلاس کے کارلسل ذیلی کلاس کا حصہ تھیں۔ وہ 1948 میں ختم ہونے والی دونوں عالمی جنگوں سے بچ گئیں۔ ڈیزائن اور تفصیل کارلسل ذیلی کلاس پچھلے سیریس ذیلی کلاس سے ملتی جلتی تھی سوائے اس کے کہ ان کی کمان بہتر سیکیپنگ کے لیے اٹھائی گئی تھی۔ بحری جہاز مجموعی طور پر لمبے تھے، جن کی بیم اور اوسط ڈرافٹ تھا۔ نقل مکانی معمول پر اور گہرے بوجھ پر تھی۔ کولمبو کو دو براؤن کرٹس بھاپ ٹربائنوں سے چلایا جاتا تھا، جن میں سے ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا، جس سے کل... ٹربائنوں میں چھ یاررو بوائیلرز سے پیدا ہونے والی بھاپ کا استعمال کیا گیا جس سے اس کی رفتار تقریبا. اس کے پاس ٹن ایندھن کا تیل تھا۔ جہاز میں تقریبا 432 افسران اور ریٹنگ کا عملہ تھا۔ کارلسل ذیلی طبقے کے ہتھیاروں میں پانچ بی ایل 6 انچ (152 ملی میٹر) ایم کے XII بندوقیں شامل تھیں جو سینٹر لائن پر نصب تھیں۔ بندوقوں کا ایک سپر فائرنگ جوڑا پل کے آگے تھا، ایک دو فنلز کے پیچھے تھا اور آخری دو اسٹرن میں تھے، جس میں ایک بندوق ریارموسٹ بندوق پر سپر فائرنگ کر رہی تھی۔ دو کیو ایف 20-سی ڈبلیو ٹی طیارہ شکن بندوقیں اگلے فنل کے بالکل قریب رکھی گئی تھیں۔ بحری جہاز چار جڑواں ماؤنٹ میں آٹھ ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس تھے، ہر چوڑے حصے پر دو۔ تعمیراتی اور جنگی خدمات کولمبو، جس کا نام سابق دارالحکومت سیلون، جو اب سری لنکا ہے، کے نام پر رکھا گیا ہے، 8 دسمبر 1917 کو فیئر فیلڈ شپ بلڈنگ اینڈ انجینئرنگ کمپنی کے ذریعہ قائم کیا گیا تھا، اور 18 دسمبر 1918 کو شروع کیا گیا تھا۔ اسے پہلی جنگ عظیم میں کارروائی دیکھنے کے لیے بہت دیر سے کمیشن دیا گیا تھا، لیکن اس نے دوسری جنگ عظیم میں خدمات انجام دیں۔ بین جنگ کے دور میں انہوں نے جون 1919 سے 1926 کے درمیان مشرقی بیڑے کے ساتھ مشرق بعید میں خدمات انجام دیں، اس سے پہلے کہ انہیں شمالی امریکہ اور ویسٹ انڈیز اسٹیشن پر دوبارہ تعینات کیا جائے۔ یہ جہاز ریزرو میں رکھنے کے لیے برطانیہ واپس آنے سے پہلے جولائی 1932 سے 1935 تک مشرقی بیڑے میں واپس آیا۔ کولمبو نے جنگ کا ابتدائی حصہ ہوم فلیٹ کی خدمت میں گزارا، اس دوران اس نے آئس لینڈ کے جنوب مشرق میں جرمن تجارتی جہاز ہیننگ اولڈنڈورف پر قبضہ کر لیا۔ اس کے بعد وہ اگست 1940 اور جون 1942 کے درمیان مشرقی بیڑے میں واپس آئیں اور پھر جون 1942 اور مارچ 1943 کے درمیان ایک طیارہ شکن کروزر میں تبدیلی اور تبدیلی کے لیے دوبارہ برطانیہ واپس آئیں۔ کولمبو جنگ سے بچ گیا اور اسے 22 جنوری 1948 کو فروخت کر دیا گیا، 13 مئی 1948 کو کیشمور، نیوپورٹ کے گز پر پہنچا تاکہ اسے توڑ دیا جائے۔ نوٹوں کے فوٹ نوٹ ببلیوگرافی بیرونی روابط ایچ ایم ایس کولمبو Uboat.net C-کلاس کروزرز جہاز جو گوون 1918 کے جہازوں میں بنائے گئے تھے پہلی جنگ عظیم کے برطانیہ کے دوسری جنگ عظیم کے کروزر