Island Line (brand)
آئی لینڈ لائن ساؤتھ ویسٹرن ریلوے ٹرین آپریٹنگ کمپنی کا ایک برانڈ ہے جو آئل آف وائٹ پر آئی لینڈ لائن چلاتی ہے۔ 1996 سے 2007 تک ایک علیحدہ فرنچائز، یہ پھر اگست 2017 تک ساؤتھ ویسٹ ٹرینوں کے ذریعے چلائی جانے والی ساؤتھ ویسٹرن فرنچائز کا حصہ بن گئی اور اس کے بعد ساؤتھ ویسٹرن ریلوے کے ذریعے چلائی گئی۔ آئی لینڈ لائن سے پہلے کی تاریخ 1985 سے 1990 تک آئل آف وائٹ پر ریل خدمات رائیڈ ریل برانڈ کے تحت چلتی تھیں۔ 1986 میں نیٹ ورک ساؤتھ ایسٹ بنایا گیا، جو خود برطانوی ریل کا حصہ تھا، اور رائیڈ ریل کو ایک ذیلی برانڈ کے طور پر اس میں شامل کیا گیا۔ آئی لینڈ لائن نام پہلی بار 1989 میں استعمال میں آیا، جب اس راستے پر کلاس 483 ٹرینیں متعارف کرائی گئیں، اور یہ نیا برانڈ نام اور ایک لوگو ٹرینوں کی وردی پر شامل کیا گیا۔ تاہم، یہ دوبارہ برانڈنگ باضابطہ طور پر 1994 تک نہیں ہوئی تھی، جب اس نے تمام رائیڈ ریل برانڈنگ کو مکمل طور پر تبدیل کر دیا تھا۔ 1989 سے 1996 تک آئی لینڈ لائن نیٹ ورک ساؤتھ ایسٹ کا ذیلی برانڈ تھا۔ 1996 میں، اس لائن پر خدمات کی نجکاری آئی لینڈ لائن فرنچائز کے طور پر کی گئی، جس میں اسٹیج کوچ (قانونی نام آئی لینڈ لائن لمیٹڈ) کی جیتنے والی بولی تھی۔ 13 اکتوبر 1996 کو آپریشن شروع کرنے پر، مسافر خدمات کے لیے آئی لینڈ لائن کا نام برقرار رکھا گیا۔ آئی لینڈ لائن واحد مسافر فرنچائز تھی جس میں مسافر خدمات کو چلانے کے علاوہ بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال بھی شامل تھی۔ نیٹ ورک ریل اور اس کے پیشروؤں نے بنیادی ڈھانچے کی ملکیت جاری رکھی ہے، لیکن اسے آپریٹر کو لیز پر دیا ہے جو اس وجہ سے ٹریک کی روزمرہ کی دیکھ بھال اور فوری بنیادوں کا ذمہ دار ہے۔ اگرچہ آئی لینڈ لائن برانڈ لائے جانے کے بعد سے ٹرینوں نے کبھی بھی وینٹنور کی خدمت نہیں کی ہے، لیکن سابقہ ٹرمینس تک پہنچنے کے لیے ٹرین کے استعمال کی حوصلہ افزائی کے لیے کئی کوششیں کی گئی ہیں۔ ایک مخصوص ریل لنک فیڈر بس 2004 میں متعارف کرائی گئی تھی، جو شنکلین اور وینٹنور کے درمیان براہ راست راستے پر چل رہی تھی، لیکن وائٹ بس کی فنڈنگ کے بارے میں آئل آف وائٹ کونسل کے فیصلوں کے بعد ستمبر 2010 میں اسے واپس لے لیا گیا۔ تاہم، اس کے بعد سے باقاعدہ بس سروس پر رابطے اور ٹکٹنگ کے ذریعے فراہم کیے گئے ہیں، جسے مرکزی اسٹیشن کے داخلی دروازے کی خدمت کے لیے تھوڑا موڑ دیا گیا تھا۔ ان انتظامات کی ریل کے ٹائم ٹیبل میں تشہیر جاری ہے۔ آئی لینڈ لائن فرنچائز، فروری 2007 تک، نیشنل ریل نیٹ ورک پر سب سے چھوٹی ٹرین آپریٹنگ کمپنی تھی۔ ٹرین چلانے والی کمپنیوں کی تعداد کو کم کرنے کی کوشش میں نئی ساؤتھ ویسٹرن فرنچائز بنانے کے لیے اسے ساؤتھ ویسٹ ٹرینز فرنچائز کے ساتھ ملایا گیا۔ اگرچہ اس کے بعد ساؤتھ ویسٹ ٹرینوں نے اس لائن کو چلایا، لیکن آئی لینڈ لائن کی برانڈنگ کو برقرار رکھا گیا۔ آئی لینڈ لائن ٹرینوں نے اپنے تمام اسٹیشنوں کو ایک عام اسٹیشن کی بہتری کے پیکیج کے حصے کے طور پر ہیریٹیج کریم اور سبز رنگ کی اسکیم میں دوبارہ پینٹ کیا۔ ساؤتھ ویسٹرن ریلوے کے تحت آپریشن مارچ 2017 میں، ڈی ایف ٹی نے ساؤتھ ویسٹرن ریلوے کے ساتھ فرسٹ گروپ/ایم ٹی آر کنسورشیم کو فرنچائز سے نوازا، جس میں 20 اگست 2017 کو شروع ہونے والی آئی لینڈ لائن بھی شامل ہے۔ یہ کم از کم اگست 2024 تک چلے گا جس میں ڈی ایف ٹی کو مزید ایک سال تک بڑھانے کا آپشن ہوگا۔ ساؤتھ ویسٹرن ریلوے مقامی کونسل اور اداروں کے ساتھ مل کر رولنگ اسٹاک کو تبدیل کرنے، انفراسٹرکچر کو اپ گریڈ کرنے اور رائیڈ سے پورٹسماؤت فیری سروس اور ہوور کرافٹ کے ساتھ رابطے کے اوقات کو بہتر بنانے کے لیے 30 منٹ کی سروس متعارف کرانے کے لیے ایک اضافی پاسنگ لوپ شامل کرنے کے حوالے سے کام کرے گی۔ ان متوقع تبدیلیوں کو کیپ آئی لینڈ لائن ان فرنچائز (کے آئی ایل ایف) گروپ نے مثبت طور پر حاصل کیا، جو کئی سالوں سے لائن میں بہتری کے لیے مہم چلا رہے ہیں۔ رائڈ ٹنل کے اندر کم چھت کی وجہ سے، جہاں سیلاب کے بعد ٹریک بیڈ کو بلند کرنے کی ضرورت تھی، رولنگ اسٹاک اسٹینڈرڈ نیشنل ریل گاڑیوں کی اقسام کو آئی لینڈ لائن ٹرینوں کے ذریعے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ اس کے بجائے، خدمات کلاس 484 یونٹوں کا استعمال کرتے ہوئے چلائی جاتی ہیں، جو اصل میں 1978 میں تعمیر کی گئی سابق لندن انڈر گراؤنڈ ٹیوب ٹرینوں کی تجدید شدہ ہیں۔ انہوں نے حال ہی میں پرانی کلاس 483 کی جگہ لے لی جس نے بدلے میں کلاس 485 یونٹس کی جگہ لے لی تھی، جو 1923 سے تھی اور 1967 میں جزیرے میں متعارف کرائی گئی تھی جب لائن کو برقی بنایا گیا تھا۔ کلاس 483 ٹرینیں 1989 میں جزیرے پر سروس میں داخل ہوئیں، جو اصل میں معیاری نیٹ ورک ساؤتھ ایسٹ لیوری میں پینٹ کی گئی تھیں، اور 2021 کے دوران باقاعدہ مسافر سروس میں کلاس 484 ٹرینوں نے ان کی جگہ لے لی۔ ساؤتھ ویسٹ ٹرینز نے یہ اسٹاک لیزنگ کمپنی ایچ ایس بی سی ریل سے مارچ 2007 میں 1 پاؤنڈ کی برائے نام رقم میں خریدا تھا۔ خریداری کا مطلب یہ تھا کہ لیز کے اخراجات، جو حکومت کی طرف سے ادا کیے گئے تھے، کو ختم کر دیا گیا، اس طرح لائن کے ٹیکس کا بوجھ کم ہو گیا۔ رولنگ اسٹاک سابق لندن ریجنل ٹرانسپورٹ لیوری میں کام کرتا ہے، جو لندن انڈر گراؤنڈ پر کام کرتے وقت یونٹس کے پاس ہوتا۔ دو یونٹوں کو پہلی بار یہ لباس 2000 میں ملا، جب باقی کو نیلے رنگ کے لباس میں ڈایناسور کی تصاویر کے ساتھ پینٹ کیا گیا تھا جس کا مقصد موسم گرما کے مہینوں میں سیاحوں کو راغب کرنا تھا جب مسافروں کی تعداد زیادہ ہوتی ہے۔ ایک جدید تبدیلی یہ ہے کہ یونٹوں کے اگلے سروں پر پیلے رنگ کے انتباہی پینل ہوتے ہیں، جو ٹریک ورکرز کی حفاظت اور اصل سرخ کے مقابلے میں تبدیلی کے لیے ضروری ہوتے ہیں۔ وردی کو 2007 اور 2008 کے درمیان مکمل ہونے والی تزئین و آرائش کے حصے کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا، جس میں تمام اسٹیشنوں پر کام بھی شامل تھا۔ رولنگ اسٹاک کو بھی وہی سیٹ موکیٹ ملا جو لندن انڈر گراؤنڈ اے 60 اور اے 62 اسٹاک کو 1993 اور 1998 کے درمیان ان کی تزئین و آرائش کے دوران موصول ہوا تھا، اور اندرونی راستے کے نقشے سبز رنگ میں تھے۔ اسٹیشنوں کو نئے ٹرمک پلیٹ فارم، سبز اور کریم رنگ کے بیٹھنے، نئے ویٹنگ شیلٹر اور 'ہیریٹیج' طرز کے اسٹیشن کے نام کے بورڈ بھی ملے۔ ستمبر 2019 میں، ساؤتھ ویسٹرن ریلوے نے اعلان کیا کہ 2020 میں کلاس 483 کی جگہ پانچ دو کار کلاس 484 لے لیں گے۔ فرسٹ کلاس 484 یونٹ، 484001، 19 نومبر 2020 کو آئل آف وائٹ پہنچا۔ حتمی یونٹ، 484005، 16 فروری 2022 کو پہنچایا گیا تھا اور اسی سال 29 فروری کو رائیڈ ٹرین کیئر ڈپو میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ موجودہ بیڑا ماضی کا بیڑا روٹ ریلوے کے آٹھ اسٹیشن ہیں: رائیڈ پیئر ہیڈ رائیڈ ایسپلانیڈ رائیڈ سینٹ جانز روڈ سمال بروک جنکشن بریڈنگ سینڈن لیک شنکلن حوالہ جات بیرونی روابط فرسٹ گروپ ریلوے کمپنیاں ایم ٹی آر کارپوریشن ریل ٹرانسپورٹ آئل آف وائٹ اسٹیج کوچ گروپ ریل سروسز ٹرین آپریٹنگ کمپنیاں برطانیہ میں