Shuhei Nakamoto
شوہی ناکاموتو (، ناکاموتو شوہی ؛ پیدائش 29 اپریل 1957) ہونڈا ریسنگ کارپوریشن کے نائب صدر ہیں۔ ناکاموتو نے 1983 میں ہونڈا ریسنگ کارپوریشن میں شمولیت اختیار کی اور ان کا ابتدائی کام ہونڈا ریسنگ کارپوریشن (ایچ آر سی) میں کارپوریشن کے موٹر سائیکل ریسنگ آپریشنز پر مبنی تھا۔ 1984 تک، ناکاموٹو ہونڈا آر ایس 125 اور آر ایس 250 پروڈکشن ریسنگ مشینوں کے ڈیزائن پر پہلے ہی پروجیکٹ لیڈر تھا۔ 1990 تک وہ ان دونوں مشینوں پر بڑے پروجیکٹ لیڈر کے کردار میں منتقل ہو گئے تھے۔ ناکاموتو نے موٹر سائیکلوں کے ساتھ کام جاری رکھا، لیکن 2000 میں ہونڈا ایف 1 پروجیکٹ میں منتقل ہو گئے۔ انہوں نے 2002 تک متعدد ترقیاں حاصل کیں جب وہ ہونڈا ریسنگ ڈویلپمنٹ لمیٹڈ (ایچ آر ڈی) کے ریس اور ٹیسٹ ٹیم منیجر بن گئے۔ 2003 میں ایک اور ترقی کے نتیجے میں وہ ہونڈا ریسنگ ڈویلپمنٹ لمیٹڈ کے انجینئرنگ ڈائریکٹر بن گئے، اور وہ 2006 تک اس کردار میں رہے۔ 2006 کے دوران، ناکاموٹو کو ہونڈا ایف 1 ٹیم کے لیے سینئر ٹیکنیکل ڈائریکٹر مقرر ہونے کا بڑا موقع ملا، جس نے ایروڈینامکس کے ماہر جیوف ولیس سے عہدہ سنبھالا۔ ہونڈا آر اے 107، ناکاموٹو کے تحت ڈیزائن کی گئی پہلی فارمولا ون کار، بنیادی طور پر خراب ایروڈینامکس کی وجہ سے بہت خراب تھی۔ آر اے 107 سپر اگوری ایس اے 07 سے بھی کمتر تھی، جو پچھلے سیزن سے ویلس کے ہونڈا آر اے 106 کا دوبارہ کام کیا گیا ماڈل تھا۔ کار کی کارکردگی اتنی خراب کیوں رہی اس کی مختلف وضاحتیں پیش کی گئی ہیں۔ ایک یہ تھا کہ ونڈ ٹنل جو جولائی 2006 میں قائم کی گئی تھی تقریبا اسی وقت ٹوٹ گئی جب جیوف ولیس کی جگہ ناکاموٹو نے لے لی۔ اس طرح، نئی کار کو ناقص ونڈ ٹنل کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ایروڈینامکس کے مسائل کو حل کرنے کی کوشش کے لیے ہونڈا نے جولائی 2007 میں متعدد نئے ایروڈینامکس کے ماہرین کو ملازمت دی جن میں لوئک بیگوئس، جان اوون (سابق بی ایم ڈبلیو سوبر)، بین اگاتھینجیلو (سابق ریڈ بل)، پیٹر کویش (سابق میک لارین) اور فرانکوئس مارٹینیٹ (سابق ولیمز) شامل ہیں۔ یکم دسمبر 2008 کو، ہونڈا کے فارمولا ون سے دستبرداری کے اعلان سے چار دن پہلے، ناکاموٹو نے ہونڈا ایف 1 ٹیم چھوڑ دی اور ایچ آر سی میں نائب صدر کی حیثیت سے واپس آئے جہاں وہ ریپسول ہونڈا موٹو جی پی ٹیم کے ٹیم پرنسپل کی حیثیت سے خدمات انجام دیتے ہیں۔ وہ نومبر 2016 میں ریٹائر ہوئے۔ ذاتی زندگی ناکاموتو ٹوٹوری، جاپان میں پیدا ہوئے تھے، لیکن اب وہ اپنی بیوی کے ساتھ میڈن ہیڈ، انگلینڈ میں رہتے ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط پروفائل-ہونڈا ریسنگ F1 سرکاری ویب سائٹ سے 1957 پیدائشیں زندہ لوگ ہونڈا لوگ فارمولا ون انجن انجینئر ٹوٹوری پریفیکچر کے لوگ جاپانی موٹرسپورٹ لوگ