ČKD-Praga
ÇKD-Praga (Çeskomoravská-Kolben-Danek Pagrag) چیکوسلوواکیائی طیارہ ساز تھا۔ کمپنی کی بنیاد 1915 میں ایک انجن بنانے والی کمپنی کے طور پر پراگا کے نام سے کی گئی تھی۔ کمپنی نے 1930-31 میں ہوائی جہاز ڈیزائن کرنا شروع کیا جب ڈیزائنر پاول بینیس اور میروسلاو ہاجن ایویا سے ÇKD-پراگا آئے۔ ان کا پہلا طیارہ 1931 سے پراگا ای-39 تھا۔ یہ ایک فوجی ٹرینر تھا، جس نے 139 طیاروں کی تیاری کی تھی۔ کے کے ڈی-پراگا نے اگلے سالوں میں کئی طیارے تیار کیے، لیکن ان میں سے کوئی بھی پروٹو ٹائپ مرحلے سے تجاوز نہیں کر سکا۔ جاروسلاو سلیچٹا 1934 میں چیف ڈیزائنر بنے اور انہوں نے پراگا ای-114 ایئر بیبی طیارے کو ڈیزائن کیا، جو ایک تجارتی کامیابی بن گیا۔ یہ طیارہ فرانس، ایران، رومانیہ اور برطانیہ کو فروخت کیا گیا تھا۔ زیادہ تر برطانوی طیارے مانچسٹر میں مقامی طور پر لائسنس کے تحت ایف ہلز اینڈ سنز کے ذریعہ ہلسن پراگا کے طور پر تیار کیے گئے تھے۔ 1946 تک 126 طیاروں کا آرڈر دیا گیا۔ سلیچٹا جنگ کے بعد پراگا کے ساتھ رہا، جس نے ای-55 عام مقصد کے طیارے کو ڈیزائن کیا۔ ÇKD-پراگا نے 17 طیاروں کے ڈیزائن تیار کیے، جن میں سے 7 سیریز پروڈکشن میں داخل ہوئے۔ پراگا طیاروں کی فہرست 1930 کی دہائی میں کمپنی نے اپنے ڈیزائنرز کے کنیت کے ابتدائی حروف سے ڈیزائن کا حوالہ دیا، مثال کے طور پر بی ایچ-39 ٹرینر، جسے پاول بینز اور میروسلاو ہاجن نے ڈیزائن کیا تھا۔ چیک حکومت نے مینوفیکچرر کے لحاظ سے طیاروں کی نشاندہی کی، ہر ایک کے پاس انہیں تفویض کردہ خط تھا۔ پراگا کا ای تھا، اس لیے بی ایچ-39 ای-39 بن گیا۔ یہ فہرست نامکمل ہو سکتی ہے: اگر آپ کر سکتے ہیں تو ذرائع کے ساتھ اس میں اضافہ کریں۔ ای-36 ای-39 ٹرینر-تقریبا 139 نے ای-40 ٹرینر تیار کیا-تقریبا 43 نے ای-41 ای-44 بائیپلین فائٹر تیار کیا؟ E-45 بائیپلین لڑاکا E-51 جڑواں بوم لڑاکا E-55 جنگ کے بعد عام مقصد E-114 دو نشستوں والے کھیل-تقریبا 300 تیار کردہ E-115 E-114 E-117 کی ترقی E-114 E-141 کی ترقی 41 E-210 جڑواں پشر ٹورر E-211 جنگ کے بعد کی ترقی 210 E-212 جنگ کے بعد آٹھ نشستوں کی ترقی 210/211 ؛ شاید مکمل نہیں ہوا E-214 چار نشستوں والا ٹورر E-241 ایڈوانسڈ ٹرینر بائیپلین-تقریبا 95 تعمیر شدہ حوالہ جات جمہوریہ چیک اور چیکوسلوواکیا کی مینوفیکچرنگ کمپنیاں 1915 میں آسٹریا-ہنگری میں 1915 کے اداروں میں قائم کیے گئے تھے۔