HMS L25
ایچ ایم ایس ایل 25 ایل کلاس آبدوز تھی جو پہلی جنگ عظیم کے دوران رائل نیوی کے لیے بنائی گئی تھی۔ وہ کلاس کی ان پانچ کشتیوں میں سے ایک تھی جنہیں مائن لیئر کے طور پر نصب کیا گیا تھا۔ کشتی جنگ میں بچ گئی اور 1935 میں اسے سکریپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور تفصیل ایل 9 اور اس کے جانشینوں کو 21 انچ (53.3 سینٹی میٹر) ٹارپیڈوز اور زیادہ ایندھن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بڑھایا گیا۔ آبدوز کی مجموعی لمبائی، ایک بیم اور ایک اوسط ڈرافٹ تھا۔ وہ سطح پر بے گھر ہو گئے اور ڈوب گئے۔ ایل کلاس آبدوزیں 38 افسران اور درجہ بندی کے عملے پر مشتمل تھیں۔ سطح پر دوڑنے کے لیے، کشتیاں دو 12 سلنڈر والے ویکرز ڈیزل انجنوں سے چلتی تھیں، جن میں سے ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا۔ جب ہر پروپیلر ڈوبا ہوا تھا تو اسے برقی موٹر سے چلایا جاتا تھا۔ وہ سطح پر اور پانی کے اندر پہنچ سکتے ہیں۔ سطح پر، ایل کلاس کی ایک حد تھی۔ کشتیاں کمان میں 21 انچ کی چار ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس تھیں۔ انہوں نے مجموعی طور پر آٹھ ٹارپیڈوز کے لیے 21 انچ کے ٹیوبوں کے لیے چار ری لوڈ ٹارپیڈوز اٹھائے۔ وہ ڈیک بندوق سے بھی لیس تھے۔ ایل 25 کو اس کے سیڈل ٹینکوں میں 14 عمودی مائن چٹس سے لیس کیا گیا تھا اور فی چٹ میں ایک کان لے جایا جاتا تھا۔ تعمیر اور کیریئر ایچ ایم ایس ایل 25 کو ویکرز، بیرو ان فرنس نے بنایا تھا۔ انہیں 25 فروری 1918 کو مقرر کیا گیا اور 13 فروری 1919 کو کمیشن دیا گیا۔ ایل 25 7 اپریل 1924 کو دی نیڈلز، آئل آف وائٹ سے ٹکرا گیا۔ اس دن بعد میں اسے دوبارہ فلوٹ کیا گیا۔ ایل 25 کو 1935 میں نیوپورٹ، ویلز میں سکریپنگ کے لیے جان کیشمور لمیٹڈ کو فروخت کیا گیا تھا۔ اس کے جہاز کی گھنٹی رائل نیوی سب میرین میوزیم کی دیکھ بھال میں ہے۔ نوٹ حوالہ جات برطانوی ایل کلاس آبدوزیں 1919 کے بحری جہاز بیرو ان فرنس میں بنائے گئے برطانیہ کے شاہی بحریہ کے جہاز کی پہلی جنگ عظیم کی آبدوزیں 1924 میں سمندری واقعات کے نام دیتی ہیں