USS Deliver
یو ایس ایس ڈیلیور (اے آر ایس-23) دوسری جنگ عظیم کے دوران امریکی بحریہ کا کمیشن تھا۔ اس کا کام تباہ شدہ جہازوں کی مدد کے لیے آنا تھا۔ ڈیلیور کا آغاز 25 ستمبر 1943 کو بیسلٹ راک کمپنی نے ناپا، کیلیفورنیا میں کیا تھا ؛ جس کی سرپرستی مسز ڈبلیو ڈبلیو اینڈرسن، جونیئر نے کی تھی ؛ اور 18 جولائی 1944 کو کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کی سروس ڈیلیور 26 ستمبر 1944 کو ہوائی جزائر میں ڈیوٹی کے لیے پرل ہاربر پہنچی۔ 1945 کے اوائل میں سروس اسکواڈرن 10 کو تفویض کیا گیا، ڈیلیور 23 فروری کو یو ایس 5 ویں بیڑے کی حمایت میں بچاؤ کی کارروائیوں کے لیے 18 مارچ کو پہنچنے کے لیے اولیتھی کے لیے روانہ ہوا۔ یکم مئی کو وہ ڈیوٹی کے لیے اوکیناوا سے پہنچی اور اپنی بچاؤ اور مرمت کی کارروائیوں کے علاوہ، 26 جون کو کومے شیما کے قبضے میں حصہ لیا۔ 6 جولائی اور 10 ستمبر کے درمیان ڈیلیور نے سائیپان میں خدمات انجام دیں، پھر 7 دسمبر 1945 تک اوکیناوا واپس آیا۔ بیکنی اٹول میں جوہری تجربے کی حمایت کرنا سان فرانسسکو، کیلیفورنیا میں بحالی کے بعد، ڈیلیور پرل ہاربر کے لیے روانہ ہوا، جو 15 اپریل 1946 کو پہنچا۔ اسے آپریشن کراسروڈز کے سلسلے میں ڈیوٹی کے لیے 30 مئی کو بکنی اٹول بھیجا گیا، جس نے پہلے جوہری ہتھیاروں کے تجربات میں استعمال ہونے والے ٹارگٹ جہازوں کے قیام میں مدد کی، پھر اہداف کو جراثیم سے پاک کیا اور معائنہ کرنے والی ٹیموں کو بورڈ پر رکھا۔ اس نے 8 ستمبر تک بکنی سے کواجلین تک مطالعہ کے لیے ٹارگٹ جہازوں کی منتقلی میں مدد کی۔ چینی سرزمین ڈیلیور سے آگ لگنے سے 9 جنوری 1947 کو امریکی ویسٹ کوسٹ کی بحالی کے بعد پرل ہاربر میں اپنی آبائی بندرگاہ پر واپس آگئی۔ اس نے چین کے قنگداؤ میں مقیم ٹونگ اور سیلویج ڈیوٹی کے لیے مشرق بعید کی طرف دو بحری سفر کیے۔ اپنے پہلے دورے کے دوران، 19 جون 1947 کو، ساحل پر موجود پانٹون بارج کو بازیافت کرنے کی کوشش کے دوران، انہیں ساحل سمندر سے رائفل فائر کا سامنا کرنا پڑا اور جہاز کو نشانہ بنایا گیا۔ وہ صورتحال کی اطلاع دینے کے لیے مختصر طور پر پیچھے ہٹ گئی اور دوپہر کے اوائل میں ایڈمرل سی ایم کوک، جونیئر، کمانڈر نیول فورسز، ویسٹرن پیسیفک کے ساتھ براہ راست کارروائیوں کے لیے سوار ہوئی، جہاز کی سیلویج پارٹی جس پر لینڈنگ فورس اور جہاز سے آگ لگی ہوئی تھی، نے بارج کو بازیافت کیا۔ جہاز کو ایک بار پھر نشانہ بنایا گیا لیکن کوئی اہلکار یا مادی چوٹ نہیں پہنچی۔ ڈیلیور نے وسطی بحر الکاہل میں بھی کام کیا کیونکہ اس کی بچاؤ اور بچاؤ خدمات کی ضرورت تھی۔ مارچ 1950 میں ایک موقع پر جب وہ اینیوٹوک سے پرل ہاربر جا رہی تھیں، تو انہوں نے معذور نیٹ ٹینڈر سے ملاقات کی اور اسے بندرگاہ تک پہنچایا۔ کوریائی جنگ کے دوران، ڈیلیور 22 جون 1951 کو ساسبو کے لیے روانہ ہوا، 6 جولائی کو اقوام متحدہ کی کارروائیوں میں شامل ہونے کے لیے پہنچا۔ اس نے 2 مارچ 1952 کو پرل ہاربر واپس آنے تک اس اڈے اور کوریائی پانیوں دونوں میں ضروری بچاؤ اور مرمت کی خدمات فراہم کیں۔ وہ اس سال کے موسم خزاں میں مختصر طور پر مغربی ساحل پر واپس آئیں، پھر 23 اپریل سے 19 دسمبر 1953 تک اور 21 جون سے 2 نومبر 1954 تک مشرق بعید میں دوبارہ خدمات انجام دیں۔ آرکٹک آپریشنز ڈیلیور 20 جون 1955 کو سیئٹل، واشنگٹن کے لیے آرکٹک ری سپلائی مشن میں مصروف افواج میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا، جس میں کئی جہازوں کی مدد کی گئی جو آرکٹک اوقیانوس کے نامعلوم پانیوں میں گر گئے تھے یا بھاری برف کے حالات سے تباہ ہو گئے تھے۔ وہ 30 ستمبر 1955 کو پرل ہاربر واپس آئیں، اور 1960 کے دوران، مشرق بعید میں ڈیوٹی کے چار دورے کیے، اور 1957 کے موسم گرما میں ایک اور آرکٹک ریسپلی مشن میں شامل ہوئیں۔ ویتنام جنگ کی کارروائیاں جنوری 1965-جنوری 1966 ویسٹ پیک-ویت نام اے پی آر 1965-ڈی سی 1966 ویسٹ پیک-ویت نام اگست 1969-مئی 1970 ویسٹ پیک-ویت نام اے پی آر 1970-اکتوبر 1970 ویسٹ پیک-ویت نام اے پی آر 1973-نومبر 1973 ویسٹ پیک-ویت نام جنوری 1975-اگست 1975 ویسٹ پیک-ویت نام مار 1975-اے پی آر 1975 سی-5 اے ریکوری-ویت نام مار 1975-اے پی آر 1975 ویسٹ پیک-ویت نام اے پی آر 1975-مئی 1975 آپریشن فریکوینٹ ونڈ-فال آف سائگون ویت نام http://www.hullnumber.com/ARS-23 ڈی کمیشننگ ڈیلیور کو جولائی 1979 کے دوران نیول اسٹیشن، پرل کے براوو پیئرز میں معطل کر دیا گیا تھا۔ اسے یکم اگست 1979 کو سیکیورٹی اسسٹنس پروگرام کے تحت جنوبی کوریا کو فروخت کر دیا گیا۔ موجودہ تصرف: جنوبی کوریا کی بحریہ کو ریسکیو اینڈ سیلویج شپ گومی کے طور پر فروخت کیا گیا، جو اب بند کر دیا گیا ہے۔ فوجی ایوارڈز اور اعزازات ڈیلیور کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے ایک بیٹل اسٹار ملا: اوکیناوا گنٹو آپریشن اسے کوریائی جنگ کی خدمت کے لیے تین مہم کے ستارے ملے: یو این سمر-فال جارحانہ دوسرا کوریائی سرمائی کوریا، سمر-فال 1953 ویتنام جنگ کے لیے اسے نو مہم کے ستارے ملے: ویتنامی جوابی حملہ مرحلہ II ویتنامی جوابی حملہ مرحلہ III ٹیٹ جوابی حملہ ویتنامی جوابی حملہ مرحلہ IV ویتنام سمر-فال 1969 سینکچوری انسداد حملہ ویتنامی جوابی حملہ مرحلہ VII استحکام I استحکام II اس کے عملے کے ارکان درج ذیل تمغوں اور ربن کے اہل تھے: جنگی ایکشن ربن (27-28 FEB68) نیوی میرٹوریس یونٹ کمنڈیشن (2) چائنا سروس میڈل (توسیعی) امریکن کمپین میڈل ایشیاٹک-پیسیفک بار بار ہوا) ویتنام سروس میڈل (9) ہیومینیٹیرین سروس میڈل (بار بار ہوا) جمہوریہ ویتنام گیلینٹری کراس یونٹ سائٹیشن (3) اقوام متحدہ کی سروس میڈل جمہوریہ ویتنام مہم میڈل جمہوریہ کوریا وار سروس میڈل (ماضی سے فعال) حوالہ جات بیرونی روابط بیسالٹ راک کمپنی شپ بلڈنگ ہسٹری غوطہ خور کلاس ریسکیو اور سیلویج جہاز ناپا، کیلیفورنیا میں تعمیر شدہ دوسری جنگ عظیم کے معاون بحری جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کے بحری جہاز 1943 کے بحری جہازوں کو ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ سے جمہوریہ کوریا نیوی میں منتقل کیا گیا