USNS Perseus
یو ایس این ایس پرسیس (ٹی-اے ایف-64) ایک ڈینیبولا کلاس اسٹورز جہاز تھا جسے امریکی بحریہ نے حاصل کیا تھا۔ اس کا کام اسٹورز، ریفریجریٹڈ اشیاء، اور سامان کو بیڑے میں موجود جہازوں، اور دور دراز اسٹیشنوں اور اسٹیجنگ علاقوں تک لے جانا تھا۔ پرسیس کو اوریگون شپ بلڈنگ کارپوریشن، پورٹ لینڈ، اوریگون، 30 مارچ 1945 کے ذریعہ ایس ایس یونین وکٹری اے وکٹری جہاز، (ایم سی وی ہل 683) کے طور پر رکھا گیا تھا۔ 11 مئی 1945 کو لانچ کیا گیا ؛ مسز کلاڈ ایف پامر کے زیر اہتمام ؛ اور میری ٹائم کمیشن کو 8 جون 1945 کو پہنچایا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران کارگو ٹرانسپورٹ کے لیے۔ معاہدے کے تحت ایس ایس یونین وکٹری آپریشنز میری ٹائم کمیشن کے معاہدے پر چلائے گئے، ایس ایس یونین وکٹری نے بحر الکاہل میں دوسری جنگ عظیم کے آخری مہینوں کے دوران فوجی کارگو لے جایا۔ یورپی قبضے کا ابتدائی سال ؛ اور، چار سال بعد، کوریائی جنگ۔ کوریا کے بعد وہ تجارتی نقل و حمل میں واپس آئیں، پھر میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں داخل ہوئیں۔ یونین وکٹری میری ٹائم کمیشن کو پہنچایا گیا، 8 جون 1945 کو جنرل ایجنسی معاہدے کے تحت الاسکا ٹرانسپورٹیشن کمپنی کو منتقل کیا گیا 28 جون 1946 کو بلیک ڈائمنڈ اسٹیم شپ کمپنی کو آپریشن کے لیے منتقل کیا گیا۔ آپریشن 21 اکتوبر 1948 کو ساؤتھ اٹلانٹک ایس ایس کمپنی کو منتقل کیا گیا۔ انہیں 12 نومبر 1948 کو بیومونٹ ٹیکساس میں نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا تھا۔ 27 جولائی 1950 کو انہیں دوبارہ ملازمت میں ڈال دیا گیا اور مسیسیپی شپنگ کمپنی میں منتقل کر دیا گیا۔ 19 اپریل 1952 کو امریکن میل لائن کو آپریشن منتقل کیا گیا۔ اسے دوبارہ اولمپیا، ڈبلیو اے میں نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا۔ 26 مئی 1952 کو۔ انہیں دوبارہ ملازمت میں ڈال دیا گیا اور 25 ستمبر 1952 کو امریکن میل لائن لمیٹڈ میں واپس منتقل کر دیا گیا۔ 14 اکتوبر 1952 کو انہیں دوبارہ اولمپیا، ڈبلیو اے میں نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا۔ ایس ایس 7 نومبر 1961 کو ایس ایس یونین وکٹری کی ملکیت امریکی بحریہ کو منتقل کر دی گئی۔ ایس ایس یونین وکٹری نے کوریائی جنگ کے لیے سامان کی فراہمی کرنے والے تجارتی سمندری بحری جہاز کے طور پر کام کیا۔ کوریا کی جنگ کے لیے کوریا جانے والے تقریبا 75 فیصد اہلکار مرچنٹ میرین کے ذریعے آئے تھے۔ ایس ایس یونین وکٹری نے سامان، ڈاک، خوراک اور دیگر سامان کی نقل و حمل کی۔ تقریبا 90 فیصد کارگو تجارتی سمندری بحری جہازوں کے ذریعے جنگی زون میں منتقل کیا گیا تھا۔ یونین وکٹری نے 18 نومبر 1950 اور 23 دسمبر 1952 کے درمیان جنوبی کوریا میں کمیونسٹ جارحیت کے خلاف مصروف امریکی افواج کی مدد کی۔ ایم ایس ٹی ایس کے تحت آپریشن 1961 کے آخر میں اسے ریفریجریشن جہاز میں تبدیل کرنے کے لیے ایم ایس ٹی ایس منتقل کر دیا گیا۔ نام تبدیل کر کے اور نامزد پرسیس (اے ایف-64)، 4 دسمبر 1961، اسے ولیمٹ آئرن اینڈ اسٹیل کمپنی، پورٹ لینڈ، اوریگون نے تبدیل کیا، اور ستمبر 1962 میں اسے یو ایس این ایس پرسیس (ٹی-اے ایف-64) کے طور پر خدمت میں رکھا گیا اور سول سروس کے عملے کے ذریعہ اس کا انتظام کیا گیا۔ اس وقت سے، 1970 میں، اس نے کام ایم ایس ٹی ایس پی اے سی کے تحت کام کیا ہے اور امریکہ کے مغربی ساحل سے بحر الکاہل اور مشرق بعید کی بندرگاہوں تک تازہ اور منجمد کھانے لے کر گئی ہے۔ اینڈ آف سروس پرسیس کو سروس سے باہر کر دیا گیا (تاریخ نامعلوم) اور 15 جون 1973 کو نیول رجسٹر سے مارا گیا۔ اسے نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں رکھنے کے لیے ماراد واپس کر دیا گیا۔ اسے 31 اگست 1973 کو فروخت کیا گیا، اور 1974 میں کاؤسنگ میں اسے ختم کر دیا گیا۔ فوجی ایوارڈز اور اعزازات پرسیس کا عملہ درج ذیل تمغوں کے اہل تھا: نیشنل ڈیفنس سروس میڈل یہ بھی دیکھیں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے بحریہ کے جہازوں کی فہرست کارگو جہاز لبرٹی جہاز = پچھلا کارگو جہاز۔ فتح کے جہازوں کی فہرست قسم سی 1 جہاز کی قسم سی 2 جہاز کی قسم سی 3 جہاز کے حوالہ جات بیرونی روابط نیو سورس آن لائن: سروس شپ فوٹو آرکائیو-ٹی-اے ایف-64 پرسیس وکٹری جہاز پورٹ لینڈ، اوریگون میں بنائے گئے جہاز 1944 جہاز دوسری جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ کے تجارتی جہاز ڈینیبولا کلاس اسٹورز جہاز