The End of the Line (book)
دی اینڈ آف دی لائن: ہاؤ اوور فشنگ از چینجنگ دی ورلڈ اینڈ واٹ وی ایٹ ایک کتاب ہے جو صحافی چارلس کلوور نے اوور فشنگ کے بارے میں لکھی ہے۔ اسے 2009 میں ریلیز ہونے والی فلم میں بنایا گیا تھا اور 2017 میں اپ ڈیٹس کے ساتھ دوبارہ ریلیز کیا گیا تھا۔ ڈیلی ٹیلی گراف کے سابق ماحولیاتی ایڈیٹر اور اب سنڈے ٹائمز کے کالم نگار کلوور بیان کرتے ہیں کہ کس طرح جدید ماہی گیری سمندری ماحولیاتی نظام کو تباہ کر رہی ہے۔ انہوں نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ موجودہ دنیا بھر میں مچھلی کی کھپت غیر مستحکم ہے۔ یہ کتاب دنیا کے بہت سے اہم سمندری رہائش گاہوں، جیسے نیو انگلینڈ ماہی گیری کے میدان، مغربی افریقی ساحلی پٹی، یورپی شمالی بحر اوقیانوس کے ماہی گیری کے میدان، اور جاپان کے آس پاس کے سمندر میں حد سے زیادہ ماہی گیری کے بارے میں تفصیلات فراہم کرتی ہے۔ یہ کتاب تجاویز کے ساتھ اختتام پذیر ہوتی ہے کہ دنیا کے ممالک پائیدار سمندری ماہی گیری میں کیسے مشغول ہو سکتے ہیں۔ خلاصہ ماہی گیری غیر مستحکم شرح سے ہو رہی ہے۔ ماہی گیری کی صنعت میں تکنیکی ترقی، سیاسی بے یقینی اور تجارتی مفادات نے ایک ایسی ثقافت پیدا کی ہے جہاں مچھلی کے ذخائر کو دوبارہ پیدا کرنے کی صلاحیت سے باہر استحصال کیا جا رہا ہے۔ تجارتی مچھلیاں ہماری زندگی میں معدوم ہو سکتی ہیں۔ عالمی مچھلی کے ذخائر کے سرکاری اعداد و شمار کئی سالوں سے غلط رہے ہیں۔ اقوام متحدہ کی خوراک اور زراعت کی تنظیم (ایف اے او) نے اطلاع دی ہے کہ پکڑی جانے والی جنگلی مچھلیوں کی مقدار 1950 میں 44 ملین ٹن سے بڑھ کر 1990 میں 88 ملین ٹن اور 2000 میں 104 ملین ٹن ہو گئی ہے۔ یہ اعداد و شمار سرکاری تھے حالانکہ ایف اے او کو معلوم تھا کہ وہ جھوٹے ہیں، کہ اصل میں پکڑ کم ہو رہی ہے۔ 1997 میں، کینیڈا کے نیو فاؤنڈ لینڈ کی گرینڈ بینک کوڈ فشریز منہدم ہو گئی تھی۔ تمام ماہی گیری کا 75 فیصد یا تو مکمل طور پر استحصال کیا گیا یا حد سے زیادہ مچھلیاں پکڑی گئیں۔ شدید خطرے سے دوچار مچھلیوں کی انواع کو اب بھی پکڑنے کی اجازت ہے۔ مثال کے طور پر، بلیوفن ٹونا اسٹاک سیاہ گینڈا کے برابر ہے۔ تاہم اسے اب بھی غیر قانونی طور پر پکڑا اور فروخت کیا جا رہا ہے۔ مزید برآں، موجودہ مارکیٹ میں بھی زیادہ سپلائی کا مسئلہ ہے کیونکہ تکنیکی اختراعات نے بلیوفن ٹونا کے پورے اسکولوں کو ایک ہی وقت میں پکڑنے کی اجازت دی ہے۔ اسپین میں، بلیو فش ٹونا کی پکڑ میں تیزی سے کمی واقع ہوئی ہے: 1999 میں 5000 ملین ٹن، 2000 میں 2000 ملین ٹن، 2005 میں 900 ملین ٹن۔ ترقی یافتہ ممالک ترقی پذیر ممالک کے ماہی گیری کے ذخائر کا استحصال کر رہے ہیں۔ مغربی افریقہ میں یورپی، امریکی اور ایشیائی بیڑوں کے ساتھ ماہی گیری کے معاہدے کیے جاتے ہیں کیونکہ اسکولوں اور اسپتالوں جیسے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے لیے رقم کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ مقامی ماہی گیری کی صنعت کی قیمت پر آتا ہے جو بہت کم صنعتی سطح پر چلتی ہے، حالانکہ ان کی مقامی معیشت کا زیادہ تر حصہ ماہی گیری کے ذریعے برقرار ہے۔ ترقی پذیر ممالک میں وسیع پیمانے پر بدعنوانی معاہدوں کی خلاف ورزی کی اجازت دیتی ہے۔ جدید ماہی گیری کی سب سے عام تکنیک، ٹرالنگ، شدید نقصان دہ ہے۔ سمندر میں ماہی گیری کا ایک جہاز، سمندر کی تہہ میں آٹھ انچ کا وزن والا جال رکھتا ہے۔ اس کے بعد جہاز آگے بڑھتا ہے اور اپنے جال میں ہر چیز کو اندھا دھند پکڑ لیتا ہے۔ اس میں سے کچھ تجارتی طور پر قابل عمل مچھلی ہیں، لیکن کافی مقدار "بائی کیچ" ہے۔ تجارتی طور پر بیکار زیادہ تر مچھلیوں کو پھینک دیا جاتا ہے، جس سے ماحولیاتی نظام کو ناقابل حساب نقصان پہنچتا ہے۔ ہان لنڈی بوم نے نچلے حصے میں رہنے والے جانوروں کو ہونے والے نقصان کا موازنہ دیگر صنعتوں سے کیا اور اندازہ لگایا کہ ماہی گیری ریت اور بجری نکالنے سے ہزار گنا زیادہ نقصان دہ ہے اور تیل یا گیس کی تلاش سے دس لاکھ گنا زیادہ نقصان دہ ہے۔ ماہی گیری کی صنعت میں تکنیکی ترقی کا موازنہ جدید جنگ سے کیا جا سکتا ہے۔ سیٹلائٹ ٹیکنالوجی کے نظام جیسے گلوبل پوزیشننگ سسٹم پانی کی سطح کے قریب استعمال ہوتے ہیں اور اعلی درجے کی ایکولوکیشن کے ساتھ سونار پانی کے نیچے استعمال ہوتے ہیں۔ کشتیوں میں بہتر انجن، جال اور لائنیں ہوتی ہیں۔ کمپیوٹر پانی کے اندر مچھلی کو پلاٹ کر سکتے ہیں، اس کی مقدار کی وضاحت کر سکتے ہیں، اور تین جہتی تصویر کے ساتھ اس کا نقشہ بنا سکتے ہیں۔ گہرے سمندر میں ماہی گیری تکنیکی ترقی کے ساتھ زیادہ قابل رسائی اور عالمی سطح پر مچھلی کے ذخائر میں کمی کے ساتھ زیادہ پرکشش ہوتی جا رہی ہے۔ زیادہ تر تجارتی مچھلیاں براعظمی شیلف کے اتلی سمندروں یا کھلے سمندروں کے سطحی پانی سے آتی ہیں۔ گہرے سمندر میں ماہی گیری میں 1,000 فٹ سے نیچے ماہی گیری شامل ہے۔ ہر ملک کی 200 میل کی حد کے اندر گہرے سمندر کا ضابطہ اپنی ابتدائی حالت میں ہے، اور یہ بہت سی جگہوں پر موجود نہیں ہے۔ ایک گہرے سمندر کی مچھلی، بلیو وائٹنگ، ایک سال میں 1,000,000 ٹن کی پائیدار پکڑ رکھتی ہے۔ صرف ناروے ہی ایک سال میں 880,000 ٹن پکڑتا ہے۔ صنعتی انقلاب کے بعد سے ماہی گیری کی بدانتظامی کی ایک تاریخ ہے۔ صنعتی ماہی گیری کا آغاز 1800 کی دہائی کے آخر میں ہوا، جب مغربی یورپ میں بھاپ سے چلنے والے ٹرالر کام کرتے تھے۔ مقامی ماہی گیروں نے دیکھا کہ مچھلیوں کی آبادی کو منظم طریقے سے ختم کیا جا رہا ہے۔ دوسری جنگ عظیم میں دنیا کا نصف ماہی گیری کا بیڑا ڈوب گیا تھا اور اس کے بعد ماہی گیری کا انتظام کرنے کا موقع ضائع ہو گیا تھا۔ اس کے بعد مچھلیوں کو بہتر طور پر سمجھنے کے لیے سائنسی اور ریاضیاتی نمونے تیار کیے گئے۔ تاہم، ان کو سنجیدگی سے نہیں لیا گیا۔ مثال کے طور پر، زیادہ سے زیادہ پائیدار پیداوار، پائیدار آبادی کے سائز اور ماہی گیری کی شدت کے درمیان بہترین نقطہ، مچھلی کی آبادی کی درست پیمائش کرنے میں ناکامی کی وجہ سے بدنام ہے، لیکن یہ اب بھی ماہی گیری کے کئی بین الاقوامی کنونشنوں کا مقصد ہے۔ نیو فاؤنڈ لینڈ، کینیڈا، ماہی گیری کے خاتمے کی ایک بہترین مثال ہے۔ 1497 میں جان کیبوٹ کے وہاں پہنچنے کے بعد یورپی باشندے 500 سال تک نیو فاؤنڈ لینڈ میں آباد ہوئے اور ماہی گیری کی۔ کیبوٹ کے وقت کاڈ کے اسپاننگ اسٹاک کا تخمینہ 44 لاکھ ٹن ہے۔ 1992 میں ماہی گیری کی صنعت بند ہو گئی کیونکہ کاڈ معدوم ہونے کے مقام پر تھا۔ اب کیکڑے اور برف کے کیکڑے پانی میں آباد ہو چکے ہیں۔ اس میں بدنیتی پر مبنی معاشی مراعات بھی ہیں کیونکہ نیو فاؤنڈ لینڈ کے ماہی گیر سال میں صرف 12 ہفتوں تک ماہی گیری کرتے ہیں اور پھر باقی سال کے لیے بے روزگاری کا بیمہ وصول کرتے ہیں۔ عام سمندروں، پانی کے وہ حصے جو ہر ملک کی 200 میل کی حد سے باہر ہیں، کا مناسب انتظام نہیں کیا جا رہا ہے۔ ڈنک لگانا ان علاقوں کے ارد گرد انتظام کا پسندیدہ طریقہ ہے، جہاں ہر جہاز محدود مقدار میں مچھلیاں پکڑتا ہے۔ تاہم، ایسا لگتا ہے کہ یہ کام نہیں کر رہا ہے، کیونکہ انٹارکٹیکا کے ارد گرد دانتوں کی بڑی مچھلیوں کی دو اقسام معدوم ہو چکی ہیں۔ بحری جہازوں کی تعمیر کی صنعت ان غیر منظم علاقوں میں مزید جہازوں کو مچھلیوں کی طرف دھکیل رہی ہے کیونکہ مچھلیوں کا ذخیرہ کم ہو رہا ہے۔ مثال کے طور پر، آئرش گھریلو پیلیجک بیڑا پہلے ہی یورپی یونین کے بیڑے کی حدود سے 40 فیصد بڑا ہے۔ پھر بھی، نئے ماہی گیری کے جہاز، جیسے کہ اٹلانٹک ڈان 15,000 ٹن سے زیادہ، مضبوط کاروباری اور سیاسی مفادات کی وجہ سے تعمیر کیے جا رہے ہیں۔ حد سے زیادہ ماہی گیری میں غلطی کے جرائم ایک وجہ ہیں۔ لوگ اس صورتحال پر آنکھیں بند کر لیتے ہیں۔ لاگ بک حقیقی کیچز کی اطلاع نہیں دیتی ہیں۔ اور یہاں تک کہ اگر جہاز پکڑے جاتے ہیں، تو زیادہ مچھلیاں پکڑنے والے جہازوں کے لیے جرمانے اکثر نافذ نہیں کیے جاتے ہیں۔ بلیک فش وہ نام ہے جو غیر قانونی پکڑنے والوں کو دیا جاتا ہے۔ انٹرنیشنل کونسل فار دی ایکسپلوریشن آف دی سی کے مطابق 50 فیصد ہیک اور 60 فیصد کوڈ غیر قانونی ہے۔ غیر قانونی طور پر چلنے والے ماہی گیری کے جہازوں پر آزاد مبصرین کے مشاہدے کو بڑے سنسرشپ کے بغیر، جرم کا باعث بننے کے خوف سے عام نہیں کیا جاتا ہے۔ اعلی درجے کے ریستوراں امیروں کے لیے ایک پکوان کے طور پر خطرے سے دوچار مچھلی پیش کر رہے ہیں۔ مشہور شخصیت کے شیف ان کئی ریستورانوں کی دیکھ بھال کرتے ہیں اور خطرے سے دوچار مچھلیوں کی خدمت پر متعدد باورچی خانے کی کتابیں شائع کرتے ہیں۔ نوبو کی مثال استعمال کی جاتی ہے، جو دنیا کے مشہور ترین ریستورانوں میں سے ایک ہے۔ ڈبہ بند ٹونا عام لوگوں کے لیے آسانی سے دستیاب ہے۔ تاہم، زیادہ تر ڈبے میں بند ٹونا غیر مستحکم طریقے سے پکڑی جاتی ہے۔ پہلا مسئلہ بائی کیچ ہے۔ 80 میل تک لمبے پرس سین ٹونا کے لیے سمندروں کو جھاڑتے ہیں، لیکن اس علاقے میں شارک، ڈولفن اور دیگر مچھلیوں سمیت ہر چیز کو پکڑتے ہیں۔ دوسرا، ٹونا کے بیڑے کو محدود کرنے کے لیے بہت کم کام کیا جا رہا ہے۔ تیسرا، اسٹاک کا انتظام نہیں کیا جاتا ہے کیونکہ قتل عام وسط سمندر میں ہوتا ہے۔ یہاں تک کہ معدومیت کی سائنسی بحث بھی سیاسی مفادات سے متاثر ہوتی ہے۔ اقوام متحدہ کی فوڈ اینڈ ایگریکلچر آرگنائزیشن نے اس وقت خبردار کیا ہے کہ دنیا کی 75 فیصد ماہی گیری مکمل طور پر استحصال، حد سے زیادہ استحصال یا نمایاں طور پر ختم ہو چکی ہے۔ حد سے زیادہ ماہی گیری کا ایک عملی حل سمندری پانیوں میں ماحولیاتی اور اقتصادی کارروائیوں کو برقرار رکھنا، اور ساحلی پانیوں میں ماحولیاتی اور ثقافتی کارروائیوں کو برقرار رکھنا ہے۔ مچھلیوں کے انتظام کے لیے حقوق پر مبنی نظام ایک قابل عمل حل ہیں۔ کوٹے اس طرح خرید یا فروخت کیے جا سکتے ہیں کہ ماہی گیروں کو مستقبل کے لیے بچت کرنے کی ترغیب ملے۔ مزید برآں، ماہی گیری کو اپنے پڑوسیوں پر نظر رکھنے کی ترغیب ملتی ہے، اگر ان کے مچھلی کے ذخیرے میں کمی آتی ہے اور ان کے کوٹے کی قیمت گر جاتی ہے۔ آئس لینڈ فی الحال اس نظام کو استعمال کرتا ہے اور ان کا پانی دنیا کی ان چند جگہوں میں شامل ہے جہاں مچھلیاں وافر مقدار میں ہیں اور بڑھ رہی ہیں۔ سمندری ذخائر مچھلیوں کی حفاظت کا ایک اور قابل عمل طریقہ ہے۔ گہری ماہی گیری کے لیے، سمندر کے 50 فیصد حصے کو محفوظ رکھنا ضروری ہے تاکہ سمندری حیات کو برقرار رکھا جا سکے۔ تاہم، سمندری ذخائر نہ صرف ایک ماحولیاتی حل ہیں بلکہ وہ ثقافتی خزانے ہیں جو آمدنی بھی پیدا کر سکتے ہیں۔ نیوزی لینڈ کے گریٹ آئی لینڈ میرین ریزرو میں 1370 ایکڑ پانی محفوظ ہے۔ وہاں کے سب سے بڑے سنیپرز ریزرو سے باہر کے مقابلے میں آٹھ گنا بڑے اور 14 گنا زیادہ تعداد میں ہوتے ہیں۔ تفریحی ماہی گیری کا صنعتی ماہی گیری کے ساتھ ساتھ بہتر انتظام کیا جانا چاہیے۔ عصری اینگلر سونار، فش فائنڈرز اور گلوبل پوزیشننگ سسٹم جیسی ٹیکنالوجی سے لیس ہے۔ اس کے نتیجے میں وہ زیادہ مچھلیاں لے رہے ہیں۔ اگرچہ ماہی گیر صنعتی ماہی گیروں سے زیادہ محتاط ہوتے ہیں، لیکن ان کی مچھلیوں کی مقدار بڑھ رہی ہے۔ میرین اسٹیورڈشپ کونسل (ایم ایس سی) ایک ایسی ایجنسی ہے جو ماہی گیری کو پائیداری کی آزاد سند دیتی ہے۔ اس کے تین سخت معیارات ہیں: ماہی گیری حد سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے، ماہی گیری کو مچھلی کے ماحولیاتی نظام کو برقرار رکھنا چاہیے، ماہی گیری کو مقامی، قومی اور بین الاقوامی قانون کے مطابق کام کرنا چاہیے۔ میکڈونلڈز کے ذریعے پیش کی جانے والی تمام مچھلی کی فائلیں ایم ایس سی سند یافتہ ہیں، جن کے بعد مزید بڑے اسٹورز ہیں۔ مچھلی کی کاشتکاری مصنوعی ماحول میں مچھلی اگانے کا عمل ہے۔ روایتی طریقہ کار میں مچھلی کے فضلے والی سبزیوں کو کھانا کھلانا شامل ہے، اور یہ ترقی پذیر ممالک میں کیا جا رہا ہے۔ جدید مچھلی کی کاشتکاری میں پروسیس شدہ چھوٹی جنگلی مچھلیوں کو بڑی گوشت خور مچھلیوں جیسے سالمن، ٹراؤٹ اور جھینگے کو کھانا کھلانا شامل ہے۔ تاہم، جدید مچھلی کی کاشتکاری اکثر ترقی پذیر دنیا میں فروخت ہونے والی مچھلیوں کو کھانا کھلانے کے لیے ترقی پذیر دنیا میں پانی سے لی گئی مچھلیوں پر انحصار کرتی ہے۔ مزید برآں، مچھلی کے فارم مقامی ماحول میں اجنبی پرجاتیوں کو متعارف کراتے ہیں۔ سمندروں میں مچھلیوں کی صورتحال سنگین ہے۔ زیادہ مچھلیاں پکڑنے کا مسئلہ مندرجہ ذیل ہے: جنگلی مچھلیوں کی پکڑ عروج پر ہے اور اب زوال پذیر ہے، معقول ماہی گیری کا انتظام اصول کے بجائے مستثنی ہے، سب سے قیمتی مچھلیوں کو معدومیت کے مقام تک پہنچایا جاتا ہے، ترقی یافتہ دنیا ترقی پذیر دنیا اور آنے والی نسلوں دونوں سے چوری کر رہی ہے، اور مچھلی کی کاشتکاری، جو آبی زراعت کا سب سے قابل عمل متبادل ہے، سنگین مسائل ہیں۔ حل جو لوگ کر سکتے ہیں: آج کم مچھلی تاکہ ہم مستقبل میں زیادہ مچھلیاں حاصل کر سکیں، فضول طور پر پکڑی جانے والی مچھلی نہ کھائیں، مچھلیوں کے بارے میں تعلیم یافتہ بنیں تاکہ ہم غیر مستحکم طور پر پکڑی جانے والی مچھلیوں کو مسترد کر سکیں، اور ماہی گیری کے سب سے زیادہ منتخب، کم سے کم فضول طریقوں کی حمایت کر سکیں۔ مستقبل میں جن قوانین کو نافذ کیا جانا چاہیے: ماہی گیروں کو مچھلیوں کے تجارتی حقوق دینا، سمندری ذخائر بنانا، علاقائی ماہی گیری کے اداروں کو حقیقی طاقت دینا کیونکہ وہ اپنے مقامی علاقے میں آبادیوں کا تحفظ کر رہے ہیں، اور شہریوں کو سمندر کی ملکیت لینے دیں۔ ریویوز یونیورسٹی آف برٹش کولمبیا کے پروفیسر آف فشریز ڈینیئل پالی نے ٹائمز ہائر ایجوکیشن سپلیمنٹ کے لیے کتاب کا جائزہ لیتے ہوئے اس کتاب کی تعریف کی: "یہ دل لگی، اشتعال انگیز ہے اور ہر اس شخص کے لیے ضرور پڑھنا چاہیے جو سمندر اور اس کے باشندوں، یا یہاں تک کہ ہماری سمندری غذا کی فراہمی کی پرواہ کرتا ہے۔" برطانوی اخبار دی انڈپینڈنٹ نے اسے "قائل کرنے والا اور انتہائی پریشان کن"، "خاموش بہار کے سمندری مساوی" قرار دیا۔ اگرچہ برطانیہ میں اس کتاب کا بڑے پیمانے پر جائزہ لیا گیا، لیکن ریاستہائے متحدہ میں اس کتاب کو بہت کم توجہ ملی۔ تاہم، اسے نیشنل جیوگرافک کے سرورق پر نمایاں کیا گیا تھا۔ فلم موافقت یہ کتاب 2009 میں اسی نام کی ایک دستاویزی فلم میں بنائی گئی تھی۔ یہ فلم سوشی کی بڑھتی ہوئی طلب کی وجہ سے بلیوفن ٹونا کے خطرے سے معدوم ہونے کا جائزہ لیتی ہے۔ سمندری آبادی میں عدم توازن کے نتیجے میں آبادی، سمندری زندگی اور آب و ہوا پر پڑنے والے اثرات ؛ اور کچھ پانیوں میں مچھلیوں کے ممکنہ معدوم ہونے کی وجہ سے ساحلی آبادی میں فاقہ کشی اور بھوک، کوڈ کی آبادی کے خاتمے کے بعد نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور میں ہونے والے معاش کے ممکنہ نقصان کے ساتھ ساتھ ممکنہ علاج کا بھی جائزہ لیتی ہے۔ اس فلم کی شوٹنگ دو سالوں میں انگلینڈ، الاسکا، سینیگال، ٹوکیو، ہانگ کانگ، نووا اسکاٹیا، مالٹا اور بہاماس کے مقامات پر کی گئی تھی، مصنف چارلس کلوور کے بعد جب وہ سمندری آبادی میں کمی کے ذمہ داروں کی تفتیش کر رہے ہیں۔ اس فلم میں کلوور کے ساتھ ٹونا کے کسان سے سیٹی بجانے والے رابرٹو میلگو، دنیا بھر کے اعلی سائنس دان، مقامی ماہی گیروں اور ماہی گیری کے نفاذ کے عہدیداروں کو دکھایا گیا ہے، جو پیش گوئی کرتے ہیں کہ 2048 میں سمندری غذا ممکنہ طور پر معدوم ہو سکتی ہے۔ لیبل لگا ہوا "سب سے بڑا مسئلہ جس کے بارے میں آپ نے کبھی نہیں سنا ہے، دی اینڈ آف دی لائن حد سے زیادہ ماہی گیری کے تباہ کن اثرات کی وضاحت کرتا ہے، اور کاشت شدہ مچھلیوں کے افسانوں کو حل کے طور پر ڈانٹتا ہے۔ یہ فلم پائیدار سمندری غذا کی صارفین کی خریداری کی وکالت کرتی ہے، سیاست دانوں اور ماہی گیروں سے التجا کرتی ہے کہ وہ حد سے زیادہ ماہی گیری کی ٹھنڈی تباہی کو تسلیم کریں، اور سمندری حیات کے تحفظ کے لیے سمندر میں نو ٹیک زونز کے لیے۔ مشہور شیف جیمی اولیور اور جاپانی ریستوراں چین نوبو مینو سے ٹونا نہ اتارنے پر تنقید کی زد میں آ گئے ہیں۔ دی اکنامسٹ نے دی اینڈ آف دی لائن کو "دنیا کے سمندروں پر حد سے زیادہ ماہی گیری کے اثرات کے بارے میں تکلیف دہ سچائی" قرار دیا ہے۔ اس فلم کی ہدایت کاری روپرٹ مرے نے کی تھی، جسے کرسٹوفر ہرڈ اور کرس گورل بارنس نے پروڈیوس کیا تھا، جسے جارج ڈفیلڈ اور کلیئر لیوس نے پروڈیوس کیا تھا، اور ٹیڈ ڈینسن نے اسے بیان کیا تھا۔ ایک فرانسیسی ورژن اداکارہ میلی لارنٹ نے بیان کیا تھا اور اسے جون 2012 میں ایل یو جی سنیما نے ریلیز کیا تھا۔ سیکوئل ایک فالو اپ کتاب ریولڈنگ دی سی: ہاؤ ٹو سیو آور اوشین جون 2022 میں جاری کی گئی تھی۔ ماہی گیری بلیو میرین فاؤنڈیشن کے ماحولیاتی اثرات بھی دیکھیں، جس کی بنیاد مصنف اور فلم سازوں نے رکھی تھی حوالہ جات بیرونی لنکس لائن کا اختتام (2009، اپ ڈیٹ 2017) لائن کا اختتام (آرکائیو شدہ 2021-08-06) لائن کا اختتام ٹریلر لائن کا اختتام: تمام مچھلیاں کہاں گئیں؟ نیشنل جیوگرافک 2004 ماحول میں 2006 ماحول میں ماہی گیری کے ماحولیاتی اثرات ماحولیاتی غیر افسانوی کتابیں ماہی گیری کے بارے میں کام کرتی ہیں