USS Kopara
یو ایس ایس کوپارا (اے کے-62/اے جی-50) ایک کارگو موٹر جہاز تھا جو 1938 میں اسکاٹ لینڈ میں بنایا گیا تھا، اس نے اپنے پانچ دہائی کے کیریئر کا زیادہ تر حصہ نیوزی لینڈ کی ملکیت میں گزارا، اور ایسا لگتا ہے کہ اسے 1980 کی دہائی میں ختم کر دیا گیا تھا۔ 1942 اور 1945 کے درمیان، کوپارا نے ریاستہائے متحدہ کی بحریہ میں خدمات انجام دیں، بحر الکاہل کی جنگ میں سامان کی فراہمی کی۔ جنگ کے بعد، امریکی بحریہ نے اسے اپنے نیوزی لینڈ کے مالکان کو واپس کر دیا، جن کے ساتھ اس نے 1966 تک تجارت کی۔ اس کے بعد سے 1980 کی دہائی کے آخر تک وہ پاپوا نیو گنی، سنگاپور، ملائیشیا اور تھائی لینڈ میں مالکان کے ایک سلسلے سے گزری، جنہوں نے اپنا نام بدل کر سارنگ، چیری چیپت اور آخر میں سی ہائی ہانگ اول رکھ لیا۔ اسکاٹ لینڈ میں لیتھ کے بلڈنگ اور ابتدائی کیریئر ہنری روب لمیٹڈ نے 1938 میں کوپارا کی تعمیر کی، اسے 30 جولائی 1938 کو لانچ کیا اور اسی ستمبر میں اسے مکمل کیا۔ اس کی رجسٹرڈ لمبائی تھی، اس کی بیم تھی اور اس کی گہرائی تھی۔ اس کے ٹنج اور تھے۔ کوپارا میں جڑواں پیچ تھے، جن میں سے ہر ایک چار سلنڈر، سنگل ایکٹنگ، دو اسٹروک ڈیزل انجن سے چلتا تھا۔ ان کے درمیان اس کے جڑواں انجنوں کی درجہ بندی 250 این ایچ پی پر کی گئی اور اس نے اسے 100 کلومیٹر کی رفتار دی۔ کوپاراس کی پہلی مالک رچرڈسن اینڈ کمپنی تھی، جس نے اسے نیپیئر، نیوزی لینڈ میں رجسٹر کیا۔ اس کا برطانیہ کا سرکاری نمبر 5193462 تھا اور اس کا کال سائن زیڈ ایم جی پی تھا۔ امریکی بحریہ کا کیریئر اگست 1942 کے اوائل میں امریکی بحریہ نے نیوزی لینڈ حکومت کے ذریعے جہاز پر قبضہ کر لیا۔ 21 ستمبر 1942 کو انہیں آکلینڈ میں یو ایس ایس کوپارا کے طور پر کمیشن دیا گیا، پہلے تو پیننٹ نمبر اے کے-62 کے ساتھ۔ اسے 23 ستمبر کو اے جی-50 میں تبدیل کر دیا گیا۔ کوپارا 5 اکتوبر کو آکلینڈ سے نومیا، نیو کیلیڈونیا، اور ایسپیریٹو سینٹو، نیو ہیبریڈز سے گواڈالکنال اور تلگی، سولومن جزائر تک سپلائی کے لیے روانہ ہوا۔ نومیہ 9 اکتوبر کو پہنچنے کے بعد، وہ 14 تاریخ کو ایسپیریٹو سینٹو کے لیے بھاپ میں روانہ ہوئیں تاکہ وہ گواڈالکنال پر پھنسی ہوئی امریکی فوج کے لیے سامان لاد سکیں۔ ٹارپیڈوز اور عام کارگو سے بھری ہوئی اور ان کی حفاظت میں، وہ 19 اکتوبر کو روانہ ہوئیں۔ کوپارا 22 اکتوبر کو مڈ واچ کے دوران لنگا روڈز پہنچا اور اتارنا شروع کیا، جو دشمن کے ساحل کی بیٹریوں سے گولیاں چلانے اور جاپانی غوطہ خور بمباروں کے دوپہر کے حملے کے باوجود اس شام مکمل ہوا۔ نکولس کی حفاظت میں، کوپارا گواڈالکنال سے بغیر کسی نقصان کے روانہ ہوا اور 27 اکتوبر کو نومیہ واپس آیا۔ اگلے چند مہینوں کے دوران، کوپارا نے سولومن جزائر کو سپلائی جاری رکھی۔ اور، جب وہ 13 نومبر سے 15 نومبر تک گواڈالکنال اور تلگی میں اتری، امریکی جنگی جہاز، کروزر اور تباہ کنوں نے ساوو جزیرے سے دو رات کی بحری لڑائیوں میں دشمن کا مقابلہ کیا۔ 20 فروری سے 26 جون 1943 تک، وہ آکلینڈ، نومیا، ایفیٹ، اور ایسپیریٹو سینٹو کے درمیان سمندری گلیوں کے ساتھ سامان لے کر گئی۔ اور 11 جولائی سے 17 ستمبر تک اس نے نیوزی لینڈ اور نورفولک جزیرے کے درمیان سامان کی ترسیل کی۔ نیو ہیبریڈز کے سفر کے بعد، کوپارا 10 نومبر کو جزائر سولومن میں سپلائی ڈیوٹی دوبارہ شروع کرنے کے لیے نومیہ سے روانہ ہوا۔ وہ 16 نومبر کو نیو جارجیا پہنچی۔ اور، تقریبا 8 ماہ تک، بوگین ول سے نیو کیلیڈونیا تک میلانیا کے پانیوں میں افواج کو سامان لے کر پہنچی جس نے بسمارک جزائر اور نیو گنی پر دشمن کی گرفت کو ڈھیلا کردیا۔ 7 اگست 1944 کو نیو کیلیڈونیا واپس آکر، اس نے نومیا سے مشرق کی طرف سپلائی شروع کی۔ 10 اگست اور 21 دسمبر کے درمیان اس نے فجی، امریکن ساموا اور ایلس جزائر کے چار سفر کیے۔ وہ 24 دسمبر نومیہ سے روانہ ہوئی اور نورفولک جزیرے کے راستے 3 جنوری 1945 کو آکلینڈ پہنچی۔ جنگ کے بعد کے کیریئر کوپارا کو 12 جنوری کو ختم کر دیا گیا اور اسے اپنے مالک کو واپس کرنے کے لیے نیوزی لینڈ کے مشترکہ خریداری بورڈ کے حوالے کر دیا گیا۔ وہ 1966 تک رچرڈسن اینڈ کمپنی کی خدمت میں رہیں، جب کارلینڈر پاپوا پیٹی لمیٹڈ نے اسے خریدا، اس کا نام بدل کر سارنگ رکھا اور اسے پورٹ مورسبی، پاپوا نیو گنی میں رجسٹر کیا۔ 1968 میں ایک میڈم ڈولی سیہ نے یہ جہاز خریدا اور اسے سنگاپور میں رجسٹر کیا۔ 1969 میں اس جہاز کا نام بدل کر چیری چیپت رکھ دیا گیا۔ 1970 میں اپولو شپنگ اینڈ ٹریڈنگ ایس ڈی این بی ایچ ڈی نے یہ جہاز خریدا اور اسے ملائیشیا کے کوچنگ میں رجسٹر کیا۔ 1984 میں تھائی لینڈ کے مالکان نے اسے خریدا، اس کا نام بدل کر سی ہے ہانگ اول رکھا اور اسے سونگکھلا میں رجسٹر کیا۔ اسے 1988 میں شپنگ رجسٹر سے ہٹا دیا گیا تھا۔ فوجی اعزازات اور اعزازات کوپارا کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے ایک جنگی ستارہ ملا۔ اس کا عملہ درج ذیل تمغوں کے لیے اہل تھا: امریکن کمپین میڈل ایشیاٹک پیسیفک کمپین میڈل (1 اسٹار) دوسری جنگ عظیم کے فتح کے تمغے کے حوالہ جات بیرونی روابط NavS्रोत آن لائن: سروس شپ فوٹو آرکائیو-AK-62/AG-50 Kopara 1938 جہاز کارگو جہاز ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے سنگاپور کے تجارتی جہاز تھائی لینڈ کے تجارتی جہاز پاپوا نیو گنی کے لیتھ جہازوں میں بنائے گئے دوسری جنگ عظیم کے معاون جہاز نیوزی لینڈ کے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے دوسری جنگ عظیم کے تجارتی جہاز