Rolvenden railway station
رولونڈن ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں ٹینٹرڈن، کینٹ میں کینٹ اور ایسٹ سسیکس ریلوے پر ایک ہیریٹیج ریلوے اسٹیشن ہے۔ ابتدائی تاریخ یہ اسٹیشن اصل میں ٹینٹرڈن کے نام سے کھولا گیا تھا لیکن 1903 میں جب موجودہ ٹینٹرڈن ٹاؤن اسٹیشن کھولا گیا تو اس کا نام بدل کر رولونڈن رکھ دیا گیا۔ رولونڈن نام واقعی مناسب نہیں ہے، یہ اسٹیشن گاؤں سے 2 میل کے فاصلے پر ہے اور ٹینٹرڈن کے قریب ہے۔ جب کرنل اسٹیفنز نے پہلی بار ریلوے کھولی تو رولونڈن نے آج کی طرح اپنی لوکوموٹو ورکشاپ کے طور پر کام کیا۔ تاہم 1930 کی دہائی کے دوران محدود مشینری اور جگہ کا مطلب تھا کہ لائن کے پرانے بیڑے کی بحالی مشکل ہو گئی۔ زیادہ تر انجنوں کو ایشفورڈ کے کاموں میں مرمت کے لیے بھیجا گیا تھا۔ لوکوموٹو شیڈ اور مسافر اسٹیشن 1954 میں بند کر دیا گیا اور بعد میں دونوں کو منہدم کر دیا گیا۔ مال برداری کی خدمات 1961 تک جاری رہیں۔ برطانوی ریلوے کے ریلوے کو بند کرنے کے بعد اصل لوکوموٹو شیڈ کی جگہ ہلکی صنعتی عمارتوں کے لیے فروخت کر دی گئی۔ ہیریٹیج ریلوے سوسائٹی کی تاریخ کینٹ اور ایسٹ سسیکس ریلوے نے اصل سے لائن کے دوسری طرف ایک نیا لوکوموٹو شیڈ بنایا۔ فی الحال یہ اسٹیشن کینٹ اور ایسٹ سسیکس ریلوے کے لوکو ڈیپارٹمنٹ کا گھر ہے جو ریلوے کی ملکیت والے بھاپ انجنوں کی بحالی اور دیکھ بھال کے ذمہ دار ہیں۔ لوکو محکمہ ریلوے کی کامیابی میں سب سے اہم شراکت داروں میں سے ایک ہے۔ یہ جگہ دو ٹریک شیڈ پر مشتمل ہے جس میں تقریبا 4 انجنوں کے لیے کافی جگہ ہے۔ ریلوے بھی اس کے ساتھ والے میدان کا مالک ہے اور اس کا کم از کم ایک حصہ کار پارک کے طور پر استعمال کرنے کا منصوبہ ہے۔ رولونڈن کوئلے کا ڈپو بھی ہے اور یہی وہ جگہ ہے جہاں تمام انجن ایک دن کے کام کے لیے تیار کیے جاتے ہیں۔ اب اس میں ایک سگنل باکس، واٹر ٹاور اور پاسنگ لوپ ہے۔ 1974 میں لائن کے دوبارہ کھلنے پر اسٹیشن کو دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ خدمات رہائش گاہ نمبر 3 ایل بی اور ایس سی آر اے 1 کلاس 0-6-0 ٹی (ٹیریر) 'بوڈیم' میں لوکوموٹوز کو بھاپ دیں۔ اوور ہال مکمل ہوا اور اسے ناکامی کا سامنا کرنا پڑا۔ نچلے سرے تک وسیع مرمت کا انتظار ہے۔ نمبر 8 ایل بی اور ایس سی آر اے 1 کلاس 0-6-0 ٹی (ٹیریر) 'نویل'۔ بحالی کا انتظار۔ نمبر 11 SECR P کلاس 0-6-0 T۔ زیر التواء بڑی بحالی نمبر 12 (چھوٹا 0-4-0 T) 'مارسیا'۔ ٹریفک نمبر 14 (صنعتی 0-6-0 T) میں 'چار ویلٹن'۔ کوئنٹن روڈ نمبر 19 ناروے 2-6-0 پر جے ایم انجینئرنگ کے ساتھ ذیلی معاہدے کی بحالی کے تحت۔ سروس سے باہر اوور ہال زیر التواء ہے۔ نمبر 21 ایس آر یو ایس اے کلاس ڈی ایس 238 0-6-0 ٹی 'وین رائٹ'۔ زیر انتظام اوور ہال نمبر 22 ایس آر یو ایس اے کلاس 0-6-0 ٹی 'مونسیل'۔ زیر التواء اوور ہال نمبر 23 اسٹینڈرڈ وار ڈیپارٹمنٹ 0-6-0 ST 'ہولمین ایف اسٹیفنز'۔ بڑی بحالی کا انتظار ہے۔ نمبر 24 اسٹینڈرڈ وار ڈیپارٹمنٹ 0-6-0 ST 'Rolvenden'۔ فروخت کیا گیا، اب ریلوے نمبر 25 اسٹینڈرڈ وار ڈیپارٹمنٹ 0-6-0 ST 'نارتھیم' میں نہیں۔ سروس نمبر 30 جی ڈبلیو آر 1600 کلاس 0-6-0 پی ٹی نمبر میں۔ 1638۔ اوور ہال کے لیے لیک فائنڈرز میں۔ نمبر 1 نمبر۔ 1 تھامس ٹینک انجن۔ خدمت میں۔ ریلوے نے اپنے سالانہ تھامس اینڈ فرینڈز ایونٹس کے لیے ایک لوکو ادھار لیا تھا۔ اب دورہ نہیں کرتے۔ نمبر N/A میریئنتھ اور لنٹسلی ریل ٹریکشن کمپنی لمیٹڈ آئور انجن 0-4-0 T۔ سالانہ آئیور دی انجن ویک اینڈ کے لیے قرض لیا گیا۔ بند ہونے سے پہلے سوائنڈن ورکس میں اوور ہال کیے جانے والے آخری انجن ہونے کا عجیب ایوارڈ ہے۔ اب موجود نہیں ہے۔ نمبر 4253 جی ڈبلیو آر 42 ایکس ایکس کلاس 0-8-0 ٹی بعد کے مرحلے میں اوور ہال۔ نمبر 6619 جی ڈبلیو آر 66 ایکس ایکس کلاس 0-6-2 ٹی زیر التواء بڑی اوور ہال نمبر 15 0-6-0 ٹی 'ہیسٹنگز' ٹریفک میں۔ نمبر ڈبلیو ڈی 132 اسٹینڈرڈ وار ڈیپارٹمنٹ 0-6-0 ایس ٹی 'سیپر'۔ خدمت میں۔ (قرض پر) نمبر 75008 اسٹینڈرڈ وار ڈیپارٹمنٹ 0-6-0 ST 'سوئفچر'۔ خدمت میں۔ (قرض پر) حوالہ جات کینٹ میں ہیریٹیج ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں سابق کینٹ اور ایسٹ سسیکس ریلوے اسٹیشن 1900 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1954 میں بند ہوئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1974 میں کھولے گئے