USS Diver
یو ایس ایس ڈائیور (اے آر ایس-5) ایک ڈائیور کلاس ریسکیو اور سیلویج جہاز تھا جسے امریکی بحریہ نے دوسری جنگ عظیم میں خدمات کے لیے کمیشن کیا تھا۔ وہ متاثرہ جہازوں کی مدد کے لیے آنے کی ذمہ دار تھی۔ غوطہ خور (اے آر ایس-5) کا آغاز 19 دسمبر 1942 کو بیسلٹ راک کمپنی نے ناپا، کیلیفورنیا میں کیا تھا ؛ جس کی سرپرستی مسز ایف ایم ینگ نے کی تھی ؛ اور 23 اکتوبر 1943 کو کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کی شمالی بحر اوقیانوس کی کارروائیاں غوطہ خور 15 فروری 1944 کو نارفوک، ورجینیا سے انگلینڈ کے فالموتھ پہنچے۔ اسکاٹ لینڈ کے روزینٹ بے میں 3 دن کی بچاؤ کی تربیتی کارروائیوں کے بعد، اس نے نارمنڈی پر آنے والے حملے کی تیاریوں کے لیے 27 مارچ کو پورٹ لینڈ، انگلینڈ کو اطلاع دی۔ نارمنڈی حملے کے دوران مدد کرتے ہوئے 26 جون کو وہ فرانس کے بائی ڈی لا سین کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ سیلویج، ریک ڈسپوزل، مائن ڈسپوزل، اور ہائیڈروگرافک سروے یونٹ سے منسلک تھیں۔ اس نے 20 جولائی اور 21 جولائی کو چیربرگ جاتے ہوئے ناروے کے مال بردار ایس ایس نورفولک کے 30 زندہ بچ جانے والوں کو بچایا، پھر یوٹاہ بیچ اور اوماہا بیچ پر بچاؤ کی کارروائیوں کے لیے اطلاع دی۔ وہ اپنے بچاؤ کے کام کو جاری رکھنے کے لیے 11 نومبر کو لی ہاور پہنچی۔ 28 دسمبر کو ایک ٹارپیڈو والے برطانوی ٹرانسپورٹ کی مدد کے لیے بحری سفر کرتے ہوئے غوطہ خور ایک غیر نشان زدہ زیر آب رکاوٹ سے ٹکرا گیا اور ہنگامی مرمت کے لیے لی ہیوری واپس چلا گیا۔ 6 جنوری سے 21 جنوری 1945 تک ڈیپی میں مستقل مرمت کی گئی، جس کے بعد غوطہ خور اپنا بچاؤ کا کام جاری رکھنے کے لیے لی ہیوری واپس آیا۔ ڈیوٹی ان جرمنی ڈائیور 15 جون 1945 کو آسٹینڈ، بیلجیم اور ڈین ہیلڈر، نیدرلینڈز کے راستے بریمر ہیون، جرمنی کے لیے روانہ ہوا۔ اپنی آمد 22 جون سے اس نے گارڈ، ریڈی ڈیوٹی، سیلویج، اور مقامی تخرکشک جہاز کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 23 اگست کو وہ بریک، جرمنی چلی گئیں تاکہ دریائے ویسر میں جہاز رانی کو ہونے والے کسی بھی نقصان کے لیے تیار رہیں۔ وہ 41 بحری مسافروں کے ساتھ 4 اکتوبر کو بریمر ہیون سے روانہ ہوئیں اور بحالی کے لیے 22 اکتوبر کو نارفوک، ورجینیا پہنچیں۔ نیویارک کی بندرگاہ کو صاف کرنا 9 فروری سے 16 فروری 1946 تک، غوطہ خور ٹگ بوٹ کی ہڑتال کی وجہ سے بندرگاہ کی بھیڑ کو دور کرنے میں مدد کے لیے نیویارک میں تھا۔ اس نے 18 اپریل سے 13 مئی تک نیو لندن، کنیکٹیکٹ، اور پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر کے درمیان ٹونگ ڈیوٹی پر خدمات انجام دیں۔ 27 مئی کو وہ اورنج، ٹیکساس پہنچیں، جہاں انہیں 27 جولائی 1946 کو برطرف کر دیا گیا۔ غوطہ خور 12 اپریل 1949 کو فروخت کیا گیا تھا۔ ملٹری ایوارڈز اور اعزازات غوطہ خور کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے ایک جنگی ستارہ ملا: نارمنڈی پر حملہ اس کا عملہ مندرجہ ذیل تمغوں کے لیے اہل تھا: امریکن کمپین میڈل یورپ-افریقہ-مڈل ایسٹ کمپین میڈل دوسری جنگ عظیم وکٹری میڈل حوالہ جات بیرونی روابط بیسالٹ راک کمپنی شپ بلڈنگ ہسٹری غوطہ خور-کلاس ریسکیو اور سیلویج جہاز ناپا، کیلیفورنیا میں بنائے گئے جہاز دوسری جنگ عظیم 1942 کے ریاستہائے متحدہ کے معاون جہاز