USS Beaufort (AK-6)
یو ایس ایس بیوفورٹ (اے کے-6) ایک کارگو جہاز تھا جسے امریکی بحریہ نے پہلی جنگ عظیم میں خدمات کے لیے حاصل کیا تھا۔ ایک جرمن مال بردار کو پکڑنا جرمنی کے شہر لیوبیک میں 1909 میں بنایا گیا اسٹیل سے بھرا ہوا ایس ایس روڈولف بلمبرگ (سابق ایس ایس رینگراف) خلیج میکسیکو میں کام کر رہا تھا، لیونہارٹ اور بلمبرگ کا گھریلو جھنڈا لہرا رہا تھا، جب اسے جولائی 1914 میں دشمنی کے پھیلنے کا علم ہوا۔ اس نے فلوریڈا کے پینساکولا میں پناہ لی۔ عالمی تنازعہ میں امریکی داخلے اور اس کے ساتھ معاون جہازوں کی ضرورت کے ساتھ، ایس ایس روڈولف بلمبرگ کو 6 اپریل 1917 کو پینساکولا کی بندرگاہ کے امریکی کلکٹر نے وہاں پکڑ لیا۔ بحری خدمات کے لیے نیو اورلینز، لوزیانا لے جایا گیا، اس جہاز کا نام بدل کر بیوفورٹ رکھ دیا گیا، شناختی نمبر (آئی ڈی) دیا گیا۔ نہیں۔) 3008، اور 20 ستمبر 1917 کو کمیشن کیا گیا۔ پہلی جنگ عظیم کی شمالی بحر اوقیانوس کی کارروائیاں جو نیول اوورسیز ٹرانسپورٹیشن سروس کو تفویض کی گئیں، بیوفورٹ نے اس قبضے کو دوبارہ شروع کیا جو اس نے ایک مختلف جھنڈے کے تحت کیا تھا۔ اس نے ہیمپٹن روڈز، ورجینیا میں کوئلے کا ایک کارگو اٹھایا، اور 25 اکتوبر 1917 کو فرانس جانے والے ایک قافلے میں اسٹیٹن آئی لینڈ، نیویارک سے روانہ ہوئی۔ یورپ پہنچنے پر، بیوفورٹ نے کراس چینل سروس، کول ٹریڈ میں شمولیت اختیار کی، اور اتحادی جنگ کی کوششوں میں مدد کے لیے کارڈف، ویلز سے اپنے کارگو لے کر گئی۔ اس طرح کام کرتے ہوئے، بیوفورٹ نے 17 مارچ 1918 کو فرانس کے لورینٹ سے دور ایک چٹانی چٹان پر گراؤنڈ کیا۔ خوش قسمتی سے، ہل کو تھوڑا سا نقصان پہنچا ؛ اور، دو دن بعد، کولئیر دوبارہ سمندر کے لیے تیار تھا۔ جنگ کے بعد کی سرگرمی 6 فروری 1919 کو کارڈف سے سیلنگ کرتے ہوئے، بیوفورٹ نے امریکہ واپسی کے لیے اسکاٹ لینڈ کے روزیتھ میں جنگی مواد اور گولہ بارود لادا۔ وہ 3 اپریل 1919 کو ہیمپٹن روڈز پہنچیں، اور سروس فورس کی پیشرو اٹلانٹک فلیٹ ٹرین کے ساتھ ڈیوٹی کے دورے کا آغاز کیا۔ 17 جولائی 1920 کو جب بحریہ نے جہاز کی درجہ بندی اور شناخت کا حرفی نظام اپنایا تو اسے کارگو جہاز کے طور پر درجہ بند کیا گیا اور اسے اے کے-6 نامزد کیا گیا۔ بیوفورٹ کی امن کے وقت کی خدمات میں نورفولک، ورجینیا، اور کلیدی مغرب، فلوریڈا، اور ویسٹ انڈیز کی بندرگاہوں کے درمیان کوئلے اور رسد کی نقل و حمل شامل تھی۔ کئی مواقع پر وہ سینٹ جولین کریک، ورجینیا میں بحری گولہ بارود کے ڈپو سے وسط بحر اوقیانوس میں پھینکنے کے لیے ضائع شدہ گولہ بارود کے ساتھ روانہ ہوئیں۔ سینٹو ڈومنگو سے امریکی میرینز کا انخلا اور ہیٹی میں میرینز کی تعداد میں کمی نے ویسٹ انڈین بندرگاہوں تک "نقل و حمل کی ضروریات" کو "کافی حد تک کم" کر دیا، اس لیے بحریہ نے جہاز کو اس سروس سے واپس لے لیا، اور 23 دسمبر 1925 کو نورفولک نیوی یارڈ میں اسے ڈیکومیشن کر دیا۔ اسی دن اس کا نام بحریہ کی فہرست سے خارج کر دیا گیا۔ سابقہ بیوفورٹ 22 اکتوبر 1926 کو نیو یارک شہر کے جولیس لیوی کو فروخت کیا گیا، جو ناروے کی شپنگ کمپنی کا ایجنٹ تھا، اور اس کا نام بدل کر ایس ایس فجرڈن رکھ دیا گیا۔ وہ مبینہ طور پر 12 اپریل 1933 کو چیؤنگ چاؤ، ہانگ کانگ کے قریب کھو گئی تھی۔ فوجی ایوارڈز اور اعزازات بیوفورٹ کے عملے کے رکن کو درج ذیل تمغوں کا اختیار دیا گیا: پہلی جنگ عظیم کا وکٹری میڈل (ٹرانسپورٹ کلپس کے ساتھ) ہیٹی کی مہم کا تمغہ حوالہ جات بیرونی لنکس نیو سورس آن لائن: سروس شپ فوٹو آرکائیو-بیوفورٹ (آئی ڈی 3008) اے کے-6 جہاز جو لیوبیک میں 1909 کے بحری جہازوں میں بنائے گئے تھے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی پہلی جنگ عظیم کے کارگو جہازوں کے کارگو جہاز