Cardiff, Illinois
کارڈف لیونگسٹن کاؤنٹی، الینوائے، ریاستہائے متحدہ کا ایک بھوت شہر ہے۔ 1899 میں کوئلے کی کان کنی کے قصبے کے طور پر قائم ہوا، اس نے اپنے ابتدائی چند سالوں میں عروج حاصل کیا۔ 1912 میں کان کی بندش جلد ہی کمیونٹی کے خاتمے کا باعث بنی۔ یہ راؤنڈ گروو ٹاؤن شپ میں کیمپس اور ریڈک کے دیہاتوں کے درمیان واقع ہے۔ کان اور کارڈف کے قصبے کی آمد سے پہلے، یہ علاقہ کولاپیز کارنرز کے نام سے جانا جاتا تھا۔ یہ کھیت کی زمین تھی جو پیٹرک کولپی اور ان کی اہلیہ این کی ملکیت تھی۔ کولاپی نے اپریل 1899 میں وہاں اپنا پہلا 40 ایکڑ 1000 ڈالر میں خریدا تھا۔ دیہی چوراہا، جو کارڈف میں واباش اور مین اسٹریٹ بن جائے گا، "کونے" تھا۔ وائٹ بریسٹ فیول کول کمپنی 1899 میں کیمپس گاؤں کے قریب کوئلے کی کان شروع کرنے کے لیے اس علاقے میں پہنچی۔ کیمپس میں بہت سے لوگوں کی مزاحمت کا سامنا کرنے کے بعد، کوئلے کی کمپنی نے مئی 1899 میں پیٹرک کولاپی سے 7,660 ڈالر میں زمین خریدی۔ 6 مئی 1899 کو نئی کان کے لیے زمین توڑ دی گئی۔ کوئلہ 250 فٹ کی گہرائی میں پایا گیا۔ وائٹ بریسٹ فیول کول کمپنی نے اپنی ذیلی کمپنی کا نام کیمپس کول کمپنی رکھا اور 1899 میں کان کی جگہ تیار کرنے کے پہلے چار مہینوں تک یہ علاقہ نارتھ کیمپس کے نام سے جانا جاتا تھا۔ فریڈ ای آرن، جو کان کی جگہ سے متصل کھیتوں کا مالک تھا، اس موقع کو تسلیم کرنے والے پہلے افراد میں سے ایک تھا۔ 1899 کے آخر تک وہ نئے قصبے میں بہت کچھ بیچ رہے تھے اور ایک کونے پر ایک مکان بنا چکے تھے۔ یہ کان 1899 کے پہلے نصف میں تعمیر کی گئی تھی اور جون میں کان کنوں نے چٹان کو پھاڑنا اور سطح سے مٹی نکالنا شروع کر دیا۔ ریلوے کے ایک حصے کو کیمپس میں وباش ریلوے سے کان کی جگہ تک دو میل شمال میں بڑھایا گیا تھا۔ یکم ستمبر 1899 کو اس قصبے کا نام باضابطہ طور پر کارڈف رکھا گیا جو کہ دنیا کے سب سے امیر کوئلے کی کان کنی والے علاقوں میں سے ایک کارڈف، ویلز کے نام پر ہے۔ کمپنی کا نام بدل کر کارڈف کول کمپنی رکھ دیا گیا۔ چارلس اول۔ پیئرس کمپنی کے صدر تھے اور جوزف ایم بلی سیکرٹری اور اسسٹنٹ آڈیٹر تھے۔ ستمبر کے وسط تک، کوئلہ ڈوائٹ، الینوائے لے جایا جا رہا تھا۔ کارڈف میں 175 سے 200 کے درمیان لوگ کام کر رہے تھے۔ کارڈف کا 17,000-بشیل اناج لفٹ 2 اکتوبر 1899 کو کھولا گیا۔ کسان اپنا اناج لفٹ تک لے کر چاروں طرف ایک چوتھائی میل تک قطار میں کھڑے رہے۔ اکتوبر 1899 کے وسط تک کان سے روزانہ 50 ٹن کوئلہ لیا جا رہا تھا۔ یہ تعداد نومبر تک بڑھ کر 100 ٹن اور دسمبر تک 200 ٹن ہو گئی۔ بریس ول، کلارک سٹی اور کول سٹی کے لوگ کان میں کام کرنے آئے۔ کارکنوں کے لیے بہت سے گھر تیزی سے بنائے گئے۔ ہوٹل ڈی ویلکم شہر کے شمالی سرے پر بنایا گیا تھا اور 1900 میں ہوٹل کارڈف کا افتتاح ہوا۔ شہر کے سب سے بڑے اسٹورز میں سے ایک لیونگسٹن سپلائی کمپنی، کمپنی اسٹور تھا۔ دسمبر 1899 میں ایک اسکول ہاؤس مکمل ہوا۔ مس برونسن کو استاد کے طور پر رکھا گیا اور تقریبا 40 بچوں نے جنوری 1900 میں اسکول شروع کیا۔ چرچ کی پہلی عبادت بھی جنوری میں شروع ہوئی، جب ریو. ریڈک کے بھائیوں نے نئے اسکول ہاؤس میں سنڈے اسکول کی تبلیغ اور پڑھانا شروع کیا۔ کارڈف گاؤں کو باضابطہ طور پر جمعرات، 24 مئی 1900 کو شامل کیا گیا تھا۔ پہلا انتخاب 19 جون 1900 کو ہوا اور فرینک میلم میئر منتخب ہوئے۔ شلیٹز بریونگ کمپنی کی کارڈف میں بڑی موجودگی تھی۔ اس نے 1900 میں مین اسٹریٹ اور مورس ایونیو کے کونے پر ایک عمارت کھڑی کی۔ شلیٹز نے 1902 میں آرن اسٹریٹ اور واباش ایونیو کے کونے میں ایک دوسری عمارت کھڑی کی۔ پہلی عمارت کولڈ اسٹوریج کے لیے استعمال ہوتی تھی اور دوسری خوردہ بیئر کی فروخت کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ 1904 میں شلیٹز نے ایک دو منزلہ عمارت تعمیر کی جس کی تشہیر "شکاگو اور سینٹ لوئس کے درمیان بہترین سیلونوں میں سے ایک" کے طور پر کی گئی تھی۔ جیسے جیسے کان ایک بڑے کاروبار میں ترقی کرتی گئی، گاؤں بڑھتا گیا۔ جنوری 1903 تک 400 کان کن روزانہ 1,200 سے 1,600 ٹن کوئلہ لے کر آرہے تھے، اور کمپنی اب بھی اپنے کوئلے کی طلب کو پورا کرنے کے قابل نہیں تھی۔ گاؤں کی آبادی 2,000 سے زیادہ تھی۔ اور پھر آفت آئی۔ جمعرات، 12 مارچ 1903 کی آدھی رات کے قریب، کان میں ایک دھماکے نے ہوا کا ایک بہت بڑا دھماکہ کیا جس نے تین کان کنوں کو شافٹ کی دیوار سے ٹکرا کر ہلاک کر دیا۔ اس زبردست دھماکے نے شہر کو ہلا کر رکھ دیا اور زیادہ تر باشندوں کو جگا دیا۔ شعلے اور ملبہ کان کے کھلنے سے 100 فٹ سے زیادہ اوپر اٹھے۔ امدادی کارکن جمعہ کی صبح تقریبا پانچ بجے کان سے مرنے والوں اور تمام زخمیوں کو نکالنے میں کامیاب ہو گئے۔ اتوار کو کارڈف میں تینوں متاثرین کی آخری رسومات ادا کی گئیں۔ ہلاک ہونے والوں میں 23 سالہ چارلس جوزف ہیوٹ، ایک اکیلا آدمی ؛ 23 سالہ جان میک کلوسکی، جن کی بیوی اور ایک بچہ تھا ؛ اور 41 سالہ جیمز بارا، جن کی بیوی اور چار بچے تھے۔ اسی اتوار کی صبح، چھ افراد پر مشتمل عملہ کان میں تھا اور دھماکے سے ملبہ صاف کر رہا تھا۔ جنازے ختم ہونے کے فورا بعد، کان میں دوسرا دھماکہ ہوا۔ کام کرنے والے چھ میں سے پانچ افراد مارے گئے۔ ہلاک ہونے والوں میں 38 سالہ انٹون ہاسیل، جس کی بیوی اور تین بچے تھے ؛ 23 سالہ انٹون جیوکوسکی، ایک اکیلا آدمی ؛ 23 سالہ یولیسز ایلڈرسن، جس نے بیوی اور دو بچے چھوڑے ؛ 51 سالہ آرچی ولسن، جس کی بیوی اور سات بچے تھے ؛ اور 51 سالہ جیمز ہچنسن، جس نے ایک بیوہ اور آٹھ بچے چھوڑے۔ تیسرا دھماکہ پیر کو اس وقت ہوا جب ایک اور عملہ مرمت کے لیے جا رہا تھا۔ یہ تینوں میں سے سب سے بڑا دھماکہ تھا، جس نے کان کے شافٹ کے اوپری حصے کو اڑا دیا اور مشینری، ٹاور ہاؤس اور انجن ہاؤس کو نقصان پہنچایا۔ کمپنی کے بڑھئی ایلن مائیکلز شافٹ کو نیچے دیکھ رہے تھے جب یہ پھٹ گیا اور ہلاک ہو گیا۔ اگلے دو دنوں میں مزید دو دھماکے ہوئے۔ کسی اور کو چوٹ نہیں پہنچی۔ پانچ دھماکوں میں نو افراد ہلاک اور تیرہ زخمی ہوئے۔ دھماکے کی وجہ کا تعین نہیں ہو سکا حالانکہ یہ ممکنہ طور پر گیس کے دھماکے کی وجہ سے ہوا تھا۔ کان کو مکمل نقصان پہنچا۔ کمپنی کی طرف سے 100,000 ڈالر کے نقصان کا تخمینہ لگایا گیا تھا۔ ایسا لگ رہا تھا کہ یہ تباہی کارڈف کے لیے تباہی کا باعث بنے گی۔ تاہم، تباہ کن دھماکوں کے فورا بعد کارڈف کول کمپنی نے اعلان کیا کہ وہ قریب ہی ایک نئی کان کی شافٹ کو ڈبو دیں گے۔ اپریل 1903 میں کام شروع ہوا اور پہلا کوئلہ اتوار 7 جون 1903 کو نئی کان سے لایا گیا۔ چند سالوں میں کارڈف اور بھی بڑا ہو گیا۔ کان میں تقریبا 500 کان کن کام کرتے تھے، اور قصبے کی آبادی کا تخمینہ 2,000 سے 2,500 افراد تھا۔ اس قصبے میں دو کنارے، دو اناج لفٹ، ایک سافٹ ڈرنک باٹلنگ پلانٹ، ایک کینڈی فیکٹری اور کم از کم دو ڈانس ہال تھے۔ یہاں کپڑوں کی دکانیں، دو گوشت بازار، دو بیکریاں، کئی حجام کی دکانیں، ایک ملنیری کی دکان، دو لیوری استبل، کئی جنرل اسٹور، ایک فارمیسی، دو لوہے کی دکانیں، دو آئس ہاؤس، اور ایک رئیل اسٹیٹ اور انشورنس آفس جیسے کاروبار تھے۔ یہاں تک کہ اس وقت اس کی آٹوموبائل ڈیلرشپ بھی تھی جب آٹوموبائل ابھی دستیاب ہو رہے تھے۔ شہر میں دباؤ والے پانی کے نظام، ایک گیس ورکس سسٹم، اور ایک برقی لائٹ پلانٹ تھا۔ ایک ریلوے ڈپو، اور مسافروں کی خدمت کے ساتھ دو ریلوے لائنیں تھیں۔ اس میں عمدہ کھانوں کے ساتھ ایک فرسٹ کلاس ہوٹل تھا۔ وہاں ایک ڈاکٹر کا دفتر اور ایک پوسٹ آفس تھا۔ کان اور کارڈف کی چوٹی 1907 اور 1908 کے سال تھے۔ 1907 میں کل 216,781 ٹن کوئلے کی کان کنی کی گئی اور 1908 میں کل 216,987 ٹن کی کان کنی کی گئی۔ پھر ایک مختلف قسم کی آفت آئی۔ 1910 میں واباش ریل روڈ، جو کارڈف کول کمپنی کا سب سے بڑا گاہک تھا، نے اعلان کیا کہ وہ اب کارڈف کوئلہ نہیں خریدے گا۔ کوئلے کا معیار اس حد تک گر گیا تھا جہاں یہ ریلوے کے بھاپ انجنوں کی ضروریات کو پورا نہیں کرتا تھا۔ وباش کے بغیر کان کے منافع کو ڈرامائی طور پر نقصان پہنچا اور جلد ہی یہ واضح ہو گیا کہ کان کو بالآخر بند کرنا پڑے گا۔ کارڈف کان باضابطہ طور پر 21 ستمبر 1912 کو بند کر دی گئی۔ لوگ جلدی سے شہر سے نکل گئے اور باقی کاروبار بند ہو گئے۔ زیادہ تر مکانات کو توڑ دیا گیا اور قریبی قصبوں اور کھیتوں میں منتقل کر دیا گیا جہاں انہیں دوبارہ جمع کیا گیا۔ کارڈف کول کمپنی کی جائیداد 2 ستمبر 1916 کو ایک عوامی نیلامی میں فروخت کی گئی۔ 1920 تک کارڈف کی آبادی گھٹ کر 152 رہ گئی۔ 1927 کی ٹیلی فون کتاب میں دو کاروبار اور ٹیلی فون رکھنے والے صرف تین افراد درج تھے۔ 1983 میں ایک ریاستی بحالی کے منصوبے نے کان کنی کی کارروائیوں سے پیدا ہونے والی بڑی پہاڑی کو سست کر دیا تھا اور اسے کان کے شافٹ کو بھرنے کے لیے استعمال کیا تھا۔ سست کوئلے کے ٹکڑوں، کوئلے کی دھول اور گندگی کا مرکب ہے جو کوئلے کی جانچ پڑتال کے بعد باقی رہتا ہے۔ کان کی جگہ پر موجود کنکریٹ کے کناروں کو بھی ہٹا دیا گیا۔ وہاں دو تالاب تھے جہاں کانوں کے لیے کوئلہ کھودنے کے بعد اسے دھویا جاتا تھا۔ یہ تالاب زیادہ تر بھر چکے ہیں اور بڑھ چکے ہیں۔ آج کارڈف میں جو کچھ بچا ہے وہ پھٹے ہوئے فٹ پاتھوں کی چند باقیات ہیں اور یقینا دوسری کان سے کچرے کی بڑی سلیگ پہاڑی اور پہلی کان کے اوپر ایک چھوٹی پہاڑی ہے۔ علاقے میں دیہی سڑک کے ساتھ صرف چند مکانات اور ٹریلر ہیں۔ جسے کبھی کارڈف کہا جاتا تھا وہ سب چلا گیا ہے۔ نوٹ حوالہ جات کارڈف: گھوسٹ ٹاؤن آف دی پریری، جم رائڈنگز کے ذریعہ ؛ سائیڈ شو بکس، ہرشر، الینوائے، 2006 کے ذریعہ شائع کردہ۔ بیرونی روابط کارڈف میموریل نے پریری پر گمشدہ کمیونٹی کے ماضی کارڈف گھوسٹ ٹاؤن کو دوبارہ حاصل کیا کارڈف، الینوائے کے بارے میں ایک پوسٹ الینوائے کے جغرافیہ لیونگسٹن کاؤنٹی، الینوائے میں امیری کیمرو گھوسٹ قصبوں پر 1899 میں ویلش-امریکی ثقافت میں الینوائے میں 1899 کے اداروں میں قائم کردہ مقامات