USS Lander
یو ایس ایس لینڈر (اے پی اے/ایل پی اے-178) 1944 سے 1946 تک ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے ساتھ خدمات انجام دینے والی ہاسکل کلاس کی حملہ آور نقل و حمل تھی۔ اسے 1983 میں سکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا گیا تھا۔ ہسٹری لینڈر کو 9 اکتوبر 1944 کو اوریگون شپ بلڈنگ کارپوریشن، پورٹ لینڈ، اوریگون نے میری ٹائم کمیشن کے معاہدے کے تحت رکھا تھا۔ 19 نومبر 1944 کو لانچ کیا گیا ؛ مسز ایچ سی میک وین، جونیئر کی سرپرستی میں ؛ بحریہ نے 8 دسمبر 1944 کو حاصل کیا ؛ اور 9 دسمبر 1944 کو آسٹوریا، اوریگون میں کمیشن کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے شیک ڈاؤن کے بعد، لینڈر نے کیلیفورنیا کے ساحل سے اس وقت تک کام کیا جب تک کہ وہ 9 فروری 1945 کو سان پیڈرو، کیلیفورنیا سے مغربی بحر الکاہل کے لیے روانہ نہیں ہوئی۔ پرل ہاربر کے راستے بھاپ میں چلتے ہوئے، حملے کی نقل و حمل 28 فروری کو اینیوٹوک پہنچی، ٹاسک فورس ٹی ایف 51 کے یونٹوں میں شامل ہوئی، اور 2 مارچ کو ایوو جیما کے لیے روانہ ہوئی۔ اس نے 6 مارچ کو محصور جزیرے کو دیکھا اور 14 مارچ کو لنگر چھوڑنے سے پہلے ایک ہولڈنگ ایریا میں سیر کی۔ اس نے امریکی میرین کی ہلاکتوں اور لدے ہوئے کارگو کو سوار کیا، پھر 20 مارچ کو گوام کے لیے روانہ ہوئی۔ 22 ویں نمبر پر پہنچ کر، اس نے اضافی میرینز کو سوار کیا اور اگلے دن پرل ہاربر کے لیے روانہ ہوئی جہاں وہ 4 اپریل کو پہنچی۔ فوجیوں اور سامان کو لے کر، حملہ آور نقل و حمل 20 مئی کو ریوکیوس کے لیے روانہ ہوا۔ مارشل جزائر اور اولیتھی کے راستے بھاپ میں چلتے ہوئے، وہ 7 جون کو اوکیناوا پہنچی اور اپنے فوجیوں کو کمک کے طور پر اتارا۔ 220 فوجی مسافروں اور 560 دشمن قیدیوں کو سوار کرنے کے بعد، اس نے 11 جون کو سفر کیا اور 17 جون کو اولیتھی میں فوجیوں اور پی او ڈبلیو کو منتقل کیا۔ 18 تاریخ کو روانہ ہوتے ہوئے، لینڈر نے 17 جولائی کو سان فرانسسکو پہنچنے سے پہلے مانس، ایڈمرلٹیز ؛ اینیوٹوک، روئ نمور، اور کواجلین، مارشل جزائر ؛ اور پرل ہاربر پر اضافی مسافروں کو سوار کیا۔ جیسے ہی جنگ قریب آئی، لینڈر نے 1,436 فوجیوں کو 17 اگست کو اینیوٹوک پہنچایا۔ 25 اگست کو آگے بڑھتے ہوئے، وہ اولیتھی کے راستے فلپائن پہنچی اور 7 ستمبر کو منیلا پہنچی۔ 20 ستمبر سے 21 اکتوبر تک دو بحری سفر پر، وہ فلپائن اور جاپان کے درمیان قابض فوجیوں اور سازوسامان کو لے کر گئی۔ 24 اکتوبر کو "آپریشن میجک کارپیٹ" بیڑے میں شامل ہونے کے بعد، وہ 27 اکتوبر کو جاپان کے متسویاما سے روانہ ہوئیں ؛ سائیپن میں 1,934 ہوم باؤنڈ سابق فوجیوں کو سوار کیا ؛ اور 1 نومبر کو سان فرانسسکو، کیلیفورنیا کے لیے روانہ ہوئیں، جہاں وہ 14 نومبر کو پہنچیں۔ 29 نومبر کو مغربی بحر الکاہل کے لیے بحری سفر کرتے ہوئے، اس نے 15 دسمبر کو گوام میں فوجی مسافروں کو سوار کیا اور انہیں 28 دسمبر کو سان پیڈرو، کیلیفورنیا واپس کر دیا۔ لینڈر 21 جنوری 1946 کو سان فرانسسکو کے لیے روانہ ہوا۔ پھر 28 جنوری کو یو ایس ایسٹ کوسٹ کے لیے روانہ ہوا۔ 16 فروری کو نارفوک، ورجینیا پہنچنے پر، اس نے 29 مارچ کو نوکری چھوڑ دی۔ یکم اپریل کو میری ٹائم کمیشن میں منتقل کیا گیا، اسے نیشنل ڈیفنس ریزرو فلیٹ میں رکھا گیا اور اسے دریائے جیمز، ورجینیا میں رکھا گیا۔ اسے 14 اگست 1968 کو ایمفیبیئس ٹرانسپورٹ (ایل پی اے-178) کا نیا نام دیا گیا اور اسے 1 ستمبر 1983 کو نیول رجسٹر سے ہٹا دیا گیا۔ 17 ستمبر 1983 کو، اسے سپین کے ماراد ڈیسگیوسز ایوائلز ایس اے نے اسکریپنگ کے لیے فروخت کر دیا۔ لینڈر کو اکتوبر 1983 اور مارچ 1984 کے درمیان ختم کیا گیا تھا۔ ایوارڈز لینڈر کو دوسری جنگ عظیم کی خدمت کے لیے دو جنگی ستارے ملے۔ حوالہ جات بیرونی روابط نیو سورس آن لائن: ایمفیبیئس فوٹو آرکائیو-اے پی اے/ایل پی اے-178 لینڈر دوسری جنگ عظیم کے امفیبیئس جنگی جہاز ریاستہائے متحدہ کے ہاسکل کلاس کے حملے لینڈر کاؤنٹی، نیواڈا کو منتقل کرتے ہیں پورٹ لینڈ، اوریگون 1944 میں بنائے گئے جہاز