Mercury vapour turbine
مرکری بخارات ٹربائن ہیٹ انجن کی ایک شکل ہے جو مرکری کو اپنے تھرمل سائیکل کے کام کرنے والے سیال کے طور پر استعمال کرتی ہے۔ بجلی پیدا کرنے کے لیے مرکری بخارات ٹربائن کو بھاپ ٹربائن کے ساتھ مل کر استعمال کیا گیا ہے۔ مشترکہ سائیکل نسل کی اس مثال کو بڑے پیمانے پر اپنایا نہیں گیا تھا، کیونکہ زیادہ سرمایہ کی لاگت اور اگر پارہ ماحول میں خارج ہوتا ہے تو واضح زہریلا خطرہ ہوتا ہے۔ مرکری سائیکل صرف بھاپ سائیکل کے مقابلے میں کارکردگی میں اضافہ پیش کرتا ہے کیونکہ توانائی کو زیادہ درجہ حرارت پر رینکائن سائیکل میں داخل کیا جا سکتا ہے۔ دھاتی ترقیوں نے صرف بھاپ والے پودوں کو وقت کے ساتھ کارکردگی میں اضافے کی اجازت دی ہے، جس سے مرکری بخارات ٹربائن متروک ہو گیا ہے۔ جدید مشترکہ سائیکل پاور پلانٹ جنریٹنگ اسٹیشن 61 فیصد کارکردگی پر کام کرتے ہیں، اور بائنری مرکری رینکائن سائیکل اسٹیم پاور پلانٹ میں موجود حفاظتی مسائل میں سے کوئی بھی نہیں ہے۔ تاریخی مثال دی الیکٹریکل ایئر بک، 1937 میں تجارتی استعمال میں چلنے والے مرکری بخارات ٹربائن کی درج ذیل تفصیل موجود ہے: مرکری بخارات ٹربائن کو بھاپ پاور پلانٹ کے ساتھ مل کر چلانے کا فائدہ اس حقیقت میں مضمر ہے کہ مکمل سائیکل کو بغیر کسی غیر معمولی دباؤ کو استعمال کیے درجہ حرارت کی ایک بہت وسیع رینج پر کام کیا جا سکتا ہے۔ مرکری ٹربائن سے نکلنے والا راستہ بھاپ ٹربائن کے لیے بھاپ اٹھانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ہارٹ فورڈ الیکٹرک لائٹ کمپنی (یو ایس اے) کے پاس 10,000 کلو واٹ کا ٹربو جنریٹر ہے جو پارے کے بخارات سے چلتا ہے، جو 70 پونڈ پر ٹربائن تک پہنچتا ہے۔ فی مربع۔ میں۔ (گیج)، 880 ° ایف۔ پارے کے بخارات کو 445 ڈگری فارن ہائٹ پر گاڑھا کیا جاتا ہے اور 129,000 پونڈ بلند ہوتا ہے۔ بھاپ فی گھنٹہ۔ 280 پونڈ پر۔ فی مربع۔ میں۔ دباؤ۔ مؤخر الذکر کو 735 ڈگری فارن ہائٹ پر زیادہ گرم کیا جاتا ہے اور بھاپ ٹربائنوں میں منتقل کیا جاتا ہے۔ 4 ماہ کے مسلسل آپریشن کے دوران، اس پلانٹ کی اوسط تقریبا 0.715 پونڈ تھی۔ خالص پیداوار کے فی کلو واٹ فی گھنٹہ کوئلے کا، تقریبا 43 فیصد پیداوار مرکری ٹربائن جنریٹر سے اور 57 فیصد بھاپ پلانٹ سے ہوتی ہے۔ مکمل بوجھ برقرار رکھنے پر حرارت کی پیداوار اوسطا 9800 بی ٹی یو فی خالص کے ڈبلیو ایچ [34.8% کارکردگی] ہوتی ہے۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ دیکھ بھال کے اخراجات عام بھاپ پلانٹ کے مقابلے میں کم ہوں گے۔ پارے کے ٹربائن پر بیک پریشر کو بھاپ کے بوائیلر کے دباؤ سے طے کیا جاتا ہے۔ صرف ایک چھوٹے ویکیوم پمپ کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ پارے کے نظام میں کوئی ہوا یا دوسری گیس نہیں ہوتی ہے۔ ولیم لی رائے ایمیٹ کے ڈیزائن کردہ پاور پلانٹس جنرل الیکٹرک نے تعمیر کیے تھے اور 1923 اور 1950 کے درمیان چلائے گئے تھے۔ بڑے پلانٹس میں شامل ہیں: ہارٹفورڈ، کنیکٹیکٹ، 1.8 میگاواٹ، 1922 میں شروع ہوا، 1949 میں مراحل میں 15 میگاواٹ تک بڑھایا گیا کیرنی جنریٹنگ اسٹیشن، نیو جرسی، 20 میگاواٹ مرکری ٹربائن + 30 میگاواٹ بھاپ، 1933 شینکٹیڈی، نیو یارک پورٹسماؤت، نیو ہیمپشائر، 40 میگاواٹ، 1950 حوالہ جات بیرونی روابط مرکری بطور ورکنگ فلوڈ ٹائم میگزین آرٹیکل 1929، مرکری انٹو پاور ٹائم میگزین آرٹیکل 1942 پاور ود کوئکسیلور "مرکری ٹربائن ناؤ اے سکس ڈرائنگ پیج 40" چیپر پاور فرام کوئکسیلور "پاپولر سائنس ماہانہ، ستمبر 1929 تھرموڈینامک سائیکل پاور اسٹیشن ٹیکنالوجی