Cetane index
سیٹین انڈیکس ڈیزل ایندھن کے سیٹین نمبر کے متبادل کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ سیٹین انڈیکس کا حساب ایندھن کی کثافت اور آستین کی حد (اے ایس ٹی ایم ڈی 86) کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ دو طریقے استعمال کیے جاتے ہیں، ASTM D976 اور D4737۔ پرانی D976، یا "دو متغیر مساوات" پرانی ہے اور اسے اب سیٹین نمبر کے تخمینے کے لیے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔ تاہم، یہ اب بھی ریاستہائے متحدہ کی ماحولیاتی تحفظ ایجنسی (ای پی اے) کے ذریعہ ڈیزل ایندھن کے لیے اس کی خوشبو کی ضرورت کو پورا کرنے کے لیے ایک متبادل طریقہ کے طور پر ضروری ہے۔ D4737 جدید ترین طریقہ ہے اور بعض اوقات اسے "چار متغیر مساوات" کہا جاتا ہے۔ D4737 وہی طریقہ ہے جو ISO 4264 ہے۔ کچھ خام تیل کی جانچ میں سیٹین انڈیکس کو اکثر سیٹین کیلکیول کہا جاتا ہے، جبکہ سیٹین نمبر کو سیٹین پیمائش کہا جاتا ہے۔ سیٹین امپروور ایڈیٹیوز سیٹین انڈیکس کے حساب سے سیٹین امپروور ایڈیٹیوز نہیں ہو سکتے اور اس لیے اضافی ڈیزل ایندھن کے لیے کل سیٹین نمبر کی پیمائش نہیں کرتے۔ ڈیزل انجن آپریشن بنیادی طور پر اصل سیٹین نمبر سے متعلق ہے، اور سیٹین انڈیکس محض بیس (غیر شامل) سیٹین نمبر کا تخمینہ ہے۔ استعمال شدہ اضافی کی مقدار کے لحاظ سے سیٹین نمبر کو سیٹین انڈیکس کے برابر یا اس سے تجاوز کرنا چاہیے۔ سب سے عام اضافی 2-ایتھائل ہیکسیل نائٹریٹ (2 ای ایچ این) ہے۔ سیٹین سیٹین امپروور ڈیزل آکٹین ریٹنگ حوالہ جات جنرل اندرونی دہن انجن بنیادی، جان بی ہیووڈ، میک گرا ہل، 1988 آٹوموٹو ایندھن حوالہ کتاب، کیتھ اوون، ٹریور کولی ایس اے ای، 1995، بیرونی لنکس سیٹین نمبر کا تعین آرٹیکل بذریعہ بروس ہیملٹن ڈیزل ایندھن ٹیکنالوجی پیٹرولیم پیداوار پیمانے