MYAirline
ایم وائی اے ایئر لائن ملائیشیا کی کم لاگت والی ایئر لائن تھی جس کی بنیاد 2021 میں رکھی گئی تھی۔ اس کا صدر دفتر سوبانگ جایا، سیلنگور میں تھا اور بنیادی طور پر کے ایل آئی اے (کوالالمپور بین الاقوامی ہوائی اڈہ) کے کم لاگت والے کیریئر ٹرمینل کے ایل آئی اے 2 سے چلایا جاتا تھا۔ ایئر لائن نے 1 دسمبر 2022 کو کوچنگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے اپنی پہلی پرواز کا آغاز کیا۔ کمپنی کا نعرہ تھا آپ کے تجربے کے معاملات۔ 12 اکتوبر 2023 کو، ایئر لائن نے اعلان کیا کہ اس نے "شدید مالی چیلنجوں" کی وجہ سے فوری طور پر عارضی طور پر آپریشن معطل کر دیا ہے۔ تاریخ کی ابتدا ایئر لائن نے اپنی ابتدا کا سراغ 2020 کے آخر میں ایئر لائن انڈسٹری کے تجربہ کار رینر ٹیو کھنگ ہاک اور ملائیشیا کے کاروباری شخصیت ڈاٹو گو ہوان ہوا کے درمیان ہونے والی بات چیت سے لگایا ہے۔ ٹیم نے نشاندہی کی کہ وبائی مرض کے بعد کی سفری بحالی ایک نئی ایئر لائن کی تعمیر کے لیے ایک اچھی صلاحیت قائم کرے گی، جس میں ہوائی جہاز کے لیز کے لیے کم قیمت کی شرح کے ساتھ ساتھ ہوائی اڈے کے سلاٹس اور ہنر مند ہوا بازی سے متعلق پیشہ ور افراد کا سرپلس بھی شامل ہے۔ ایم وائی اے ایئر لائن کی بنیاد 11 جنوری 2021 کو رکھی گئی تھی ؛ اور 28 اکتوبر 2021 کو کمپنی کا قانونی نام بدل کر زیڈ 9 ایلیٹ ایس ڈی این کر دیا گیا۔ بی ایچ ڈی۔ اور اس کے بعد ایم وائی ایر لائن ایس ڈی این میں۔ بی ایچ ڈی۔ جولائی 2022 میں، ایئر لائن کو اپنا پہلا طیارہ، ایئر کیسل لمیٹڈ سے لیز پر لیا گیا ایئربس اے 320 (9 ایم-ڈی اے سی) موصول ہوا۔ ایم وائی اے ایئر لائن کے بیڑے کو ستمبر اور اکتوبر 2022 میں اس کے دوسرے (9 ایم-ڈی اے بی) اور تیسرے طیارے (9 ایم-ڈی اے جی) کی آمد سے مزید ترقی ملی۔ ایئر لائن کو 27 ستمبر 2022 کو ملائشیا کی سول ایوی ایشن اتھارٹی سے ایئر آپریٹر سرٹیفکیٹ کے ساتھ ساتھ 15 نومبر 2022 کو ملائشیا ایوی ایشن کمیشن (ایم اے وی سی او ایم) سے اس کا ایئر سروس لائسنس دیا گیا۔ دیا گیا لائسنس ایم وائی اے ایئر لائن کو مسافروں اور کارگو خدمات کو چلانے کے قابل بناتا ہے۔ ابتدائی طور پر یہ افواہ تھی کہ ایئر لائن خود کو ملک کے پہلے انتہائی کم لاگت والے کیریئر کے طور پر پیش کرے گی۔ تاہم، 5 اکتوبر 2022 کو، ایئر لائن کے سی ای او، رینر ٹیو نے واضح کیا کہ کیریئر کم لاگت والے کیریئر کے طور پر کام کرے گا۔ ایم وائی اے ایئر لائن کے لیے بکنگ 25 نومبر 2022 کو شروع کی گئی تھی اور کیریئر کے لیے طے شدہ پروازیں 1 دسمبر 2022 کو شروع ہوئیں۔ کیریئر نے 3 ایئربس اے 320 کے بیڑے کے ساتھ کوالالمپور بین الاقوامی ہوائی اڈے سے کوچنگ، کوٹا کنابالو اور لنگکاوی کے لیے اپنی افتتاحی سروس چلائی۔ اپنی ابتدائی کارروائیوں کے دوران، ایئر لائن نے مسافروں کے زیادہ بوجھ کا عنصر ریکارڈ کیا، جس میں کوچنگ اور کوٹا کنابالو کے راستوں نے 80 فیصد سے زیادہ اور لنگکاوی کے لیے تقریبا 70 فیصد بوجھ کا عنصر حاصل کیا۔ کچھ ایسی پروازیں بھی ہیں جنہوں نے 100% کی گنجائش پر قبضہ کر لیا ہے، اس کے پورے نیٹ ورک میں اوسطا 75 ٪ لوڈ فیکٹر ہے۔ کیریئر نے کوچنگ کے لیے روزانہ ایک بار اور کوٹا کنابالو اور لنگکاوی کے لیے روزانہ دو بار پروازیں پیش کیں۔ 2 دسمبر 2022 تک کوچنگ کے لیے پروازیں بڑھا کر روزانہ دو بار کر دی گئیں۔ 27 دسمبر 2022 کے بعد سے کوٹا کنابالو اور کوچنگ میں تیسری روزانہ کی پرواز شامل کی گئی۔ 5 دسمبر 2022 کو ایم وائی اے ایئر لائن نے باضابطہ طور پر اپنے نیٹ ورک پر کوٹا بھرو، پینانگ اور سیبو کے راستے متعارف کرائے۔ یہ پرواز 10 دسمبر 2022 کو کوٹا بھرو کے لیے، اس کے بعد 23 دسمبر تک پینانگ اور 18 جنوری 2023 کو سیبو کے لیے شروع کی گئی تھی۔ کوٹا بھرو اور سیبو کے لیے آپریشن روزانہ دو بار کی بنیاد پر کیے جاتے ہیں، جبکہ پینانگ نے 7 جنوری 2023 سے روزانہ دو بار پروازیں کرنے سے پہلے، روزانہ ایک ہی پرواز پر شروع کیا ہے۔ کمپنی کے گھریلو روٹ کی ترقی 16 دسمبر 2022 کو ایم وائی اے ایئر لائن کے تواؤ اور میری کے لیے دو نئے مقامات کا افتتاح کرنے کے اعلان کے بعد جاری رہی۔ تواؤ کے لیے پروازیں 21 جنوری 2023 کو ایک روزانہ کی بنیاد پر شروع کی گئی ہیں ؛ جبکہ میری کے لیے پروازیں 1 مارچ 2023 کو روزانہ ایک پرواز کے ساتھ شروع ہوں گی، اس سے پہلے کہ 15 مارچ 2023 سے روزانہ دو بار پرواز کی جائے۔ ایم وائی اے ایئر لائن کا الور سیتار اور تیرنگانو کو خدمات فراہم کرنے کا منصوبہ ایئر لائن کو ریگولیٹری منظوری ملنے کے بعد شروع کیا جائے گا۔ اگرچہ سنگاپور، تھائی لینڈ، انڈونیشیا اور ویتنام میں اس کی بین الاقوامی توسیع کو اصل میں مارچ 2023 تک چلانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، اس کے بعد سے اسے جون 2023 تک شروع کرنے کے لیے دوبارہ شیڈول کیا گیا ہے۔ پیش گوئی کی گئی ہے کہ کیریئر اپنے اصل سے چار گھنٹے کے پرواز کے دائرے میں واقع مقامات پر اڑائے گا، جو کم لاگت والے کیریئر آپریشنز کے لیے بہترین ہے۔ 5 جنوری 2023 کو، ایئر لائن نے اپنے 100,000 ویں مسافر کا خیرمقدم کیا، اور ساتھ ہی اپنے نیٹ ورک میں 600 سے زیادہ پروازیں لاگ ان کیں۔ دونوں سنگ میل 1 دسمبر 2022 کو اس کے افتتاح کے تقریبا ایک ماہ بعد حاصل کیے گئے۔ اپریل 2023 میں، مائی ایئر لائن نے اپنے نیٹ ورک پر کوٹا کنابالو-تواؤ پرواز متعارف کرائی، جو کوالالمپور بین الاقوامی ہوائی اڈے سے مکمل طور پر باہر چلنے والا کمپنی کا پہلا طے شدہ راستہ بن گیا۔ اس مہینے میں کوالالمپور سے صباح کے دونوں شہروں کے لیے اضافی تعدد بھی دیکھی گئی، کوالالمپور-کوٹا کنابالو پرواز کو چار روزانہ کی کارروائیوں اور کوالالمپور سے تواؤ کے لیے دو روزانہ کی پروازوں تک بڑھا دیا گیا۔ مائی ایئر لائن کے سی ای او، رینر ٹیو کے مطابق، کیریئر نے اپنے نصف سے زیادہ مسافروں کو مشرقی ملائیشیا کی طرف پرواز کرتے ہوئے ریکارڈ کیا ہے اور توقع ہے کہ اگلے چند مہینوں میں اس فیصد میں اضافہ ہو جائے گا۔ 2023 تک، دونوں شہر کمپنی کے سب سے اہم مقامات میں شامل ہیں، کوٹا کنابالو کے لیے پروازیں اس کی سب سے زیادہ منافع بخش ہیں اور اس کے بعد تواؤ ہے۔ نیا مرکز اور بین الاقوامی توسیع۔ ایم وائی اے ایئر لائن فی الحال 2023 کے سال کے آخر تک کوٹا کنابالو بین الاقوامی ہوائی اڈے کو اپنا دوسرا مرکز بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ کیریئر نے یہ بھی کہا ہے کہ اس نے اپنے نیٹ ورک میں سندکان اور بنٹولو کو شامل کرنے کے لیے اپنے راستے کو بڑھانے کے لیے تحقیق کی ہے۔ مئی 2023 سے، ایم وائی اے ایئر لائن نے اعلان کیا ہے کہ وہ کارگو خدمات شروع کرے گی۔ توقع ہے کہ اس کے تمام راستوں پر آپریشن فعال ہو جائیں گے۔ پہلی غیر ملکی منزل، بنکاک، تھائی لینڈ کی نقاب کشائی 8 مئی 2023 کو کی گئی تھی، یہ کیریئر 28 جون 2023 کو بنکاک-سورن بھومی کے لیے اور اس کے بعد 1 جولائی 2023 سے بنکاک-ڈان مویانگ کے لیے پرواز شروع کرے گا۔ 12 اکتوبر 2023 کو، ایم وائی اے ایئر لائن نے شیئر ہولڈرز کی تنظیم نو اور دوبارہ سرمایہ کاری کے زیر التواء مالی مسائل کا حوالہ دیتے ہوئے اچانک کارروائیاں معطل کر دیں۔ ایم وائی اے ایئر لائن کی اچانک معطلی سے تقریبا 125,000 مسافر متاثر ہوئے ہیں جن کے ٹکٹوں کی قیمت 20 ملین ریال ہے۔ 16 اکتوبر کو اس اعلان کے بعد وزیر ٹرانسپورٹ انتھونی لوکے نے کہا کہ کم لاگت والے کیریئر ایم وائی ایر لائن ایس ڈی این بی ایچ ڈی کا لائسنس عارضی طور پر معطل کر دیا جائے گا۔ سول ایوی ایشن اتھارٹی آف ملائیشیا (سی اے اے ایم) نے ایم وائی ایر لائن ایس ڈی این بی ایچ ڈی کے ایئر آپریٹر کا سرٹیفکیٹ (اے او سی) پیر (16 اکتوبر) سے معطل کر دیا ہے۔ ملائیشیا ایئر لائنز، ایئر ایشیا اور باٹک ایئر سمیت دیگر مقامی ایئر لائنز پھنسے ہوئے مسافروں کی مدد کے لیے پہنچ گئی ہیں۔ ایم وائی اے ایر لائن کے شریک بانی ڈیٹو ایلن گو ہون ہوا کو ان کی اہلیہ، داتن نیو این لی اور ان کے بیٹے شان گو زی ہان کے ساتھ گرفتار کیا گیا ہے جس میں انہیں اینٹی منی لانڈرنگ، انسداد دہشت گردی کی مالی اعانت، اور غیر قانونی سرگرمیوں کی آمدنی ایکٹ 2001 کے تحت تحقیقات میں مدد کے لیے چار دن کے لیے ریمانڈ دیا گیا تھا۔ 21 اکتوبر کو داتو ایلن گو ہوان ہوا کے ریمانڈ میں مزید 2 دن کی توسیع کر دی گئی۔ اس کے بعد سے 15 سرمایہ کاروں نے ڈاٹو ایلن گو ہون ہوا کے خلاف مقدمہ دائر کیا ہے۔ داتو گو کے سلسلے میں ایک اور مشتبہ شخص کو بھی گرفتار کیا گیا ہے۔ کارپوریٹ امور اور شناختی ہیڈ کوارٹر ایم وائی اے ایئر لائن نے اپنا ہیڈ کوارٹر سوبانگ جایا، سلنگور میں قائم کیا۔ ملکیت اور ڈھانچہ ایم وائی ایر لائن ملائیشیا کے کاروباری ڈاٹو کی ملکیت تھی۔ (ایلن) گو ہوان ہوا، جو دو نجی اداروں، زیلین ویلتھ بی ایچ ڈی کے ذریعے ایئر لائن میں 98 فیصد حصص کو کنٹرول کرتا ہے۔ (88 ٪) اور ٹریلین کوو ہولڈنگز بی ایچ ڈی۔ (10 ٪)۔ رینر ٹیو کینگ ہاک، ایم وائی ایر لائن کے بانی سی ای او، باقی 2 فیصد کے مالک ہیں۔ برانڈنگ ایم وائی اے ایئر لائن نے ایک سرخ رنگ کی اسکیم متعارف کرائی جس میں سرمئی دھاریاں طیارے کے اگلے حصے کی طرف بڑھیں، جبکہ اس کا لوگو عمودی اسٹیبلائزر پر پینٹ کیا گیا ہے۔ ابتدائی طور پر، کمپنی نے سرخ، نیلے، نارنجی اور جامنی رنگ سے بچنے پر زور دیتے ہوئے مختلف دیگر متبادل رنگوں کا تجربہ کیا ہے۔ تاہم، آخر کار اس نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ سرخ رنگ ہوائی جہاز پر پہنا جانے والا سب سے پرکشش تالو ہے۔ مقامات اکتوبر 2023 میں آپریشن معطل کرنے سے پہلے، ایم وائی اے ایئر لائن کا روٹ سسٹم بنیادی طور پر کوالالمپور بین الاقوامی ہوائی اڈے پر اپنے ہوم بیس سے شروع ہونے والے نیٹ ورک پر پھیلا ہوا تھا: فلیٹ ایم وائی اے ایئر لائن نے ایئربس اے 320 کا ایک مکمل بیڑا چلایا۔ کیریئر نے تصدیق کی کہ ایک قسم کے تنگ جسم والے طیاروں کا استعمال ان کے کم لاگت والے ایئر لائن ماڈیول کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے موزوں ہے۔ یہ مانا گیا کہ ایک مشترکہ بیڑے کو سنبھال کر عملہ طیاروں کی قسم پر مہارت حاصل کرے گا۔ اس طرح، کم ٹرن اراؤنڈ ٹائم کے ساتھ ساتھ استعمال کی اعلی شرح اور کم یونٹ لاگت کا نتیجہ ہے۔ فی الحال، اس کے طیارے کئی ذرائع سے لیز پر لیے گئے ہیں، جن میں ایئر کیسل لمیٹڈ اور جینیسس لیز شامل ہیں۔ 2023 کے آخر تک، ایئر لائن نے اپنے بیڑے کے نیٹ ورک میں 20 طیارے ہونے کا تخمینہ لگایا، اور اگلے 2 سالوں میں، کل 50 طیاروں کی تعداد بڑھنے کی توقع تھی، اور 80 طیارے 2027.But تک سب کچھ ختم ہو گیا۔ 12 اکتوبر 2023 کو ایئر لائن صرف نو طیاروں کے ساتھ دیوالیہ ہو گئی۔ حوالہ جات بیرونی روابط 2021 میں قائم ہونے والی ایئر لائنز ملائیشیا کی ایئر لائنز کوالالمپور بین الاقوامی ہوائی اڈہ ملائیشیا کے برانڈز 2021 کے ادارے ملائیشیا ایئر لائنز 2023 میں منقطع ہوگئیں