2000 Pepsi 400
2000 پیپسی 400 2000 نیسکار ونسٹن کپ سیریز کی 17 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 42 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس ہفتہ، یکم جولائی 2000 کو ڈیٹونا بیچ، فلوریڈا میں ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے پر منعقد ہوئی، جو 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) مستقل مثلث کی شکل کا سپر اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 160 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، جیف برٹن، روش ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، ایک افراتفری کی دوڑ جیتنے کے لیے چار کے ساتھ آخری دوبارہ شروع ہونے پر برتری کا بھرپور دفاع کریں گے۔ یہ جیت برٹن کے کیریئر کی 13 ویں این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز کی جیت تھی اور سیزن کی ان کی دوسری۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے رابرٹ یٹس ریسنگ کے ڈیل جیریٹ اور پینسکے-کرینفس ریسنگ کے رسٹی والیس بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ بیک گراؤنڈ ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے این اے ایس سی اے آر ریس کے انعقاد کے لیے تین سپر اسپیڈ ویز میں سے ایک ہے، دیگر دو انڈیاناپولیس موٹر اسپیڈ وے اور ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے ہیں۔ ڈیٹونا انٹرنیشنل سپیڈ وے پر معیاری ٹریک ایک چار موڑ والا سپر اسپیڈ وے ہے جو 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) لمبا ہے۔ ٹریک کے موڑ 31 ڈگری پر ہوتے ہیں، جبکہ فرنٹ اسٹریچ، فنش لائن کا مقام، 18 ڈگری پر ہوتا ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعرات، 29 جون کو منعقد ہوا اور بارش کی وجہ سے شام 5 بجے ای ایس ٹی تک تاخیر ہوئی۔ یہ اجلاس تقریبا ایک گھنٹہ اور 30 منٹ تک جاری رہا۔ رابرٹ یٹس ریسنگ کے رکی رڈ سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 48.272 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس سیشن جمعہ 30 جون کو شام 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس دو گھنٹے اور 30 منٹ تک جاری رہے گا۔ بل ایلیٹ ریسنگ کے بل ایلیٹ سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 47.515 اور اوسط رفتار... تیسرا اور آخری پریکٹس تیسرا اور آخری پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، جمعہ 30 جون کو شام 8 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹے تک جاری رہے گا۔ روش ریسنگ کے مارک مارٹن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 47.337 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 29 جون کو شام 8 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے۔ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 25 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی جائے گی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس یہ اختیار تھا کہ وہ پہلے راؤنڈ سے ہی اپنا وقت نکال لیں اور ہفتہ، 30 جون کو شام 6:30 بجے ای ایس ٹی پر منعقدہ دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کریں۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے ؛ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ عہدوں 26-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی بھی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ رابرٹ یٹس ریسنگ کے ڈیل جیریٹ پول جیتیں گے، جس نے 47.988 کا وقت اور کی اوسط رفتار مقرر کی۔ تین ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: بریٹ بوڈین، روبی گورڈن، اور ڈیو مارسیس۔ ٹیڈ مسگراو اور بورس سعید ہفتے کے شروع میں اندراج کی فہرست سے دستبردار ہو گئے تھے۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس حوالہ جات 2000 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے جولائی 2000 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 2000 فلوریڈا میں کھیلوں میں