Polarus Steamship Company
پولارس اسٹیم شپ کمپنی کی بنیاد 1918 میں اور پھر 1923 میں نیویارک شہر میں تیکھون نکولس اگاپیف (1891-1931) نے رکھی تھی۔ تیکھون این اگاپیف کی 1918 کی فلم، صرف دو سال تک چلتی رہی۔ مارچ 1921 میں، اگاپیف نے پہلی پولارس اسٹیم شپ کمپنی سی۔ ایم۔ فیٹرولف کمپنی کو 250,000 ڈالر میں فروخت کر دی۔ 1923 میں اگلا انضمام اگاپیف، مارسل لیوی، اور چارلس ایس ڈونیف کی شراکت داری تھی۔ مارسل لیوی ایک وکیل تھے اور چارلس ایس ڈونیف ایک برآمد کنندہ تھے۔ تیکھون این اگاپیف 21 جولائی 1891 کو روس میں پیدا ہوئے۔ اگاپیف روسی شاہی بحریہ میں ایک جہاز کا کمانڈر تھا۔ 1917 میں روسی انقلاب کے آغاز پر، وہ انگلینڈ کے لیورپول فرار ہو گئے اور پھر یکم جولائی 1917 کو ایس ایس سینٹ پال پر سوار ہو کر امریکہ کے نیویارک شہر پہنچے۔ انہیں پہلی جنگ عظیم کے دوران یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی آرڈیننس ڈپو میں کام ملا۔ جنگ کے بعد اگاپیف ایک جہاز بروکر تھے اور انہوں نے 1918 میں پہلی پولارس شپنگ کمپنی کا آغاز کیا جس میں اگاپیف صدر اور کارلوس ایم فیٹرولف نائب صدر تھے۔ اگاپیف نے یہ فرم یکم اگست 1921 کو سی۔ ایم۔ فیٹرولف کمپنی کو فروخت کر دیا۔ 1923 میں پولارس اسٹیم شپ کمپنی کی شمولیت میں، ہینڈرک رابرٹ جولس (1889-1949) صدر اور ڈونیف نائب صدر تھے۔ 12 جولائی 1923 کو اپاپئیف ریاستہائے متحدہ کا ایک فطری شہری بن گیا۔ 4 دسمبر 1931 کو اپنی بیوی وایلیٹ (1901-1975) اور بیٹی سائرس (1921-1996) کے ساتھ ہیلی فیکس، نووا اسکاٹیا، کینیڈا میں چھٹیوں کے دوران اپاپیوف کو دل کا دورہ پڑا اور ان کا انتقال ہو گیا۔ 10 سال تک اگاپیف سونورا ٹمبر کمپنی کے منیجنگ ڈائریکٹر بھی رہے۔ سونورا ٹمبر کمپنی، سونورا، نووا اسکاٹیا، کی بنیاد ریاستہائے متحدہ کو گودا کی لکڑی کو لاگ اور برآمد کرنے کے لیے رکھی گئی تھی۔ دوسری جنگ عظیم پولارس اسٹیم شپ کمپنی کے بحری بیڑے کو دوسری جنگ عظیم کی کوششوں میں مدد کے لیے استعمال کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران پولارس اسٹیم شپ کمپنی نے یونائیٹڈ سٹیٹس شپنگ بورڈ کے لیے مرچنٹ نیوی کے جہاز چلائے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران پولارس اسٹیم شپ کمپنی میری ٹائم کمیشن اور وار شپنگ ایڈمنسٹریشن کے ساتھ چارٹر شپنگ کے ساتھ سرگرم تھی۔ پولارس اسٹیم شپ کمپنی تجارتی بحریہ کے لیے لبرٹی جہاز اور وکٹری جہاز چلاتی تھی۔ یہ جہاز اس کی پولارس اسٹیم شپ کمپنی کے عملے کے ذریعے چلایا جاتا تھا اور امریکی بحریہ نے ڈیک گنوں اور ریڈیو کو چلانے کے لیے یونائیٹڈ سٹیٹس نیوی آرمڈ گارڈز فراہم کیے تھے۔ جہاز جنگ کے بعد کے آزادی کے جہاز، جنگی سرپلس: ایس ایس کوسٹل رنگلیڈر مائیکل جے اوونس ولیم ڈی بلاکسھم، جسے 1969 میں حاصل کیا گیا تھا، جس کا نام بدل کر مٹیرا ارینی رکھا گیا تھا، جسے 1956 میں حاصل کیا گیا تھا، جس کا نام بدل کر ٹرانسپورٹر پیٹرک بی ویلین رکھا گیا، جسے 1953 میں حاصل کیا گیا، جس کا نام بدل کر چارلس سی ڈونیف جوزف آئی کیمپ رکھا گیا، جسے 1956 میں حاصل کیا گیا، جس کا نام بدل کر ایڈولف سپرلنگ رکھا گیا، جسے 1949 میں حاصل کیا گیا، جس کا نام بدل کر اوسینانک جان ایم مور ہیڈ رکھا گیا، جسے 1949 میں پولارس سیلر ولیم آر لیوس رکھا گیا، جسے 1950 میں حاصل کیا گیا، جس کا نام بدل کر پولروس کیریئر لفکاڈیو ہرن رکھا گیا، 1948 میں اس کا نام بدل کر پولارسائل فرانسس اے ریٹکا رکھا گیا، جسے 1956 میں حاصل کیا گیا