HMS Lightning (1823)
ایچ ایم ایس لائٹننگ، جو 1823 میں لانچ کیا گیا تھا، ایک پیڈل اسٹیمر تھا، جو بحریہ کی فہرست میں بھاپ سے چلنے والے پہلے جہازوں میں سے ایک تھا۔ اس نے ابتدائی طور پر ایک پیکٹ جہاز کے طور پر کام کیا، لیکن بعد میں اسے سمندری سروے جہاز میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1835 میں ایڈورڈ بیلچر کی کمان میں آسمانی بجلی آئرش سمندر میں سروے کر رہی تھی۔ 1836 میں اس نے پروفیسر بارلو کے ذریعہ ٹیمز ایسٹوری میں مختلف بھاپ کے دباؤ پر رفتار اور کوئلے کی کھپت کی پیمائش کے لیے کیے گئے ٹرائلز میں حصہ لیا۔ کم دباؤ پر رفتار کو کم کیا گیا، لیکن ایندھن کی بچت میں بہتری آئی، جس سے زیادہ رینج کی اجازت ملی۔ 1854-1855 میں، کریمین جنگ کے دوران بارتھلمیو سلیوان کی کمان میں بجلی بالٹک میں جاسوسی اور سروے کے کام میں مصروف تھی۔ الینڈ جزائر کے آس پاس کے تنگ چینلز کا کبھی بھی مناسب طریقے سے سروے نہیں کیا گیا تھا، اور لائٹننگ نے یہ کام انجام دیا، اور پھر اگست 1854 میں بومرسنڈ کے قلعے پر کامیاب حملے کے لیے فوجیوں کو لے جانے والے اسکواڈرن کی لینڈنگ سائٹ پر رہنمائی کی۔ 1865-67 میں لائٹننگ کی کمان کیپٹن ای جے نے کی تھی۔ بیڈفورڈ برطانیہ کے مغربی ساحلوں پر سروے کر رہا ہے۔ اس کے بعد اسے 1868 میں شمالی بحر اوقیانوس میں گہرے پانی کے ڈریجنگ سروے کے لیے چارلس ویویل تھامسن اور ولیم بینجمن کارپینٹر کے لیے دستیاب کرایا گیا۔ یہ سائنسی سفر کے سلسلے میں پہلا سفر تھا۔ بعد کے لوگ اندر تھے۔ تھامسن اور کارپینٹر کو رائل سوسائٹی کی طرف سے گہرے سمندر کی تلاش کے لیے ایڈورڈ فوربز کے اس خیال کی جانچ کرنے کے لیے حمایت حاصل ہوئی تھی کہ چند سو فاتھم کے نیچے سمندروں میں کوئی زندگی-ایک ایزوک زون-نہیں ہے۔ رائل سوسائٹی نے ایڈمرلٹی کو اس مقصد کے لیے لائٹننگ نامی جہاز فراہم کرنے پر آمادہ کیا۔ کمانڈر ڈبلیو ایچ کی کمان میں اگست اور ستمبر 1868 میں بجلی کا سفر۔ مئی، خراب موسم سے گھرا ہوا تھا، اس حقیقت سے مزید بڑھ گیا کہ بجلی اب ایک پرانا جہاز تھا۔ بہر حال، اہم دریافتیں کی گئیں۔ سب سے گہری کھدائی میں جانوروں کی زندگی کے ثبوت ملے۔ درجہ حرارت کی پیمائش نے بڑی گہرائی میں مستقل 4 ڈگری سیلسیس کے پچھلے خیال کو ختم کر دیا، جس میں سرد اور گرم دونوں درجہ حرارت پائے گئے، جو گہرے سمندری دھاروں کی نشاندہی کرتے ہیں۔ بہت سی پہلے سے نامعلوم انواع پائی گئیں۔ ان نتائج کی وجہ سے رائل سوسائٹی اور ایڈمرلٹی کی جانب سے مزید گہرے سمندر کی تلاش کے لیے مسلسل حمایت حاصل ہوئی۔ اس کے بعد جے رچرڈز کی کمان میں برطانیہ کے مغربی ساحل کا سروے کرنے کے لیے بجلی کا استعمال کیا گیا، اور 1872 میں اسے توڑ دیا گیا۔ برطانیہ کے بحری جہازوں کے پیڈل اسٹیمرز برطانیہ کے 1823 کے جہازوں کے ڈیپٹفورڈ ریسرچ جہازوں میں بنائے گئے