Piaggio Si
پیاگیو سی ایک موپیڈ ہے جسے اطالوی صنعت کار پیاگیو نے تیار کیا تھا۔ اسے 20 نومبر 1978 کو ہومولوگیشن ملا اور اسے 1 فروری 1979 کو جینوا میں پیش کیا گیا۔ شمالی امریکی بازار میں اسے پیاگیو کے امریکی ڈویژن، امریکہ کارپوریشن کے ویسپا نے پیاگیو ویسپا سی کے نام سے فروخت کیا تھا۔ تفصیل عصری پیاگیو سیاؤ سے ماخوذ انجن کے ساتھ، یہ فورک ٹیلی اسکوپک فرنٹ، سخت فریم کے بجائے ریئر مونو شاک، مختلف ڈیزائن کی ہیڈ لائٹس کے سامنے اور پیچھے، لمبی سیڈل کے لیے، زیادہ آرام دہ اور سیڈل کے نیچے ایک چھوٹے سے ڈبے سے لیس، اور 4 اسپیک پہیوں کے لیے اس سے مختلف تھا۔ جہاں تک انجن کا تعلق ہے، یہ صرف مختلف ڈیزائن کے سلنڈر ہیڈ میں اور طویل کولنگ پنکھوں کے ساتھ مختلف تھا۔ مزید برآں، متغیر سے لیس ایک ورژن ہے، ایک ایسا حل جو آپ کو ٹرانسمیشن سسٹم کے تخفیف تناسب میں اضافہ کرکے ڈھلوانوں پر زیادہ آسانی سے قابو پانے کی اجازت دیتا ہے۔ ماڈل فرسٹ سیریز (1979-1987) سی، جو فروری 1979 سے اٹلی میں فروخت پر تھی، لمبی سیڈل اور مختصر سیڈل اور اسپیک یا مرکب پہیے دونوں کے ساتھ دستیاب تھی۔ یہ ماڈل، 1979 کے وسط تک صرف دو رنگوں میں دستیاب تھا: لائٹ گرے میٹلک 108 اور بیج 560۔ اس کے بعد، 1979 کے وسط کے آس پاس، بلیو میرین رنگ شامل کیا گیا۔ مفلر حصے میں مربع تھا۔ یہ ویری ایٹر (ایس آئی وی) اور پلی (سم) کے ساتھ دستیاب تھا۔ انجن میں پوائنٹس کے ساتھ روایتی اگنیشن تھا۔ بریک لیورز دھات سے بنے ہوتے تھے اور گیند پر ختم ہوتے تھے۔ اپریل/مئی 1980 میں مٹی کا فلیپ شامل کیا گیا اور 1981/82 سے بریک لیور پلاسٹک بن گئے۔ 1981 میں ہارن بٹن بھی بدل گیا، جو اس وقت تک سرمئی رنگ کا کیسنگ تھا اور پھر مکمل طور پر سیاہ ہو گیا۔ 1983 سے، مختصر سیڈل اور اسپیکڈ پہیے اختیاری تھے۔ 1984 سے اختیاری الیکٹرانک انجن متعارف کرایا گیا۔ 1984/85 سے انجن کا گہوارہ اب جسم کے رنگ میں نہیں بلکہ سیاہ/سرمئی رنگ میں تھا۔ مونٹیکارلو یہ الٹا نیچے اور جدید ہائیڈرولک کانٹے کے لیے پہلی سیریز سے مختلف ہے جیسا کہ پیاگیو براوو میں ہے، اور ڈبل ریئر شاک آبزوربر۔ یہ مونٹیکارلو سے مختلف سرخ رنگ کی تفصیلات میں مختلف ہے۔ ماحولیاتی نظام یہ نئے تھرمل یونٹ اور سائیڈ پینلز پر اسٹیکرز کے لیے پہلی سیریز سے مختلف ہے۔ الیکٹرانک اگنیشن کا اختیار برقرار رکھا گیا تھا۔ دوسری سیریز "الیکٹرانک" یا "ایف ایل" (1987-1991) یہ سیریز پچھلے سے صرف اس حقیقت میں مختلف تھی کہ اس میں الیکٹرانک اگنیشن معیاری تھا، مفلر گول تھا اور پلاسٹک پینٹ کیے گئے تھے۔ گہوارہ کالا ہو جاتا ہے۔ سیٹ کے نیچے بائیں طرف "الیکٹرانک" اور دائیں طرف ماڈل کے نام کے ساتھ ایک لیبل تھا۔ یہ سم اور ایس آئی وی ورژن میں دستیاب تھا۔ کک اسٹارٹر ایک آپشن کے طور پر دستیاب تھا۔ تیسری سیریز "FL2" (1992-2001) FL سیریز کی تکمیل (اور پھر اسے تبدیل کرنے) کے لیے پیدا ہوئی، اس ماڈل میں صرف ایک مختلف سیڈل (زیادہ گول) اور کچھ پلاسٹک کی تفصیلات تھیں۔ آخری مثالوں کو اتپریرک کیا گیا۔ وہ ورژن میں پوائنٹس کے ساتھ اور الیکٹرانک اگنیشن کے ساتھ، اور اختیاری سمت کے اشارے کے طور پر دستیاب تھے۔ یہ خودکار مکسر کے ساتھ ایک ایف ایل 2 ہے۔ تیل کا ٹینک سیڈل کے نیچے ہے۔ تیل کی سطح کو چیک کرنے کے لیے بائیں طرف ایک چھوٹا پورتھول رکھا گیا ہے جہاں سطح کو قابو میں رکھا جا سکتا ہے۔ مزید درست کنٹرول کے لیے ایک چھوٹی بوئینسی بال سے بھی لیس۔ سیڈل کے نیچے فوری طور پر اطراف میں دو نارنجی ریفلیکٹر بھی رکھے گئے ہیں۔ سی میامی یہ مخصوص اسٹیکرز کے ساتھ ایک نیلا FL2 ہے۔ حوالہ جات سی موپیڈز دو اسٹروک موٹرسائیکلیں سنگل سلنڈر _ موٹرسائیکلیں 1978 میں متعارف کرائی گئیں