Kranji railway station, Singapore
کرانجی ریلوے اسٹیشن سنگاپور-جوہور ریلوے کا ایک ریلوے اسٹیشن تھا جس نے 1900 کی دہائی میں ایک مدت کے لیے کرانجی کی خدمت کی۔ تاریخ کرانجی ریلوے اسٹیشن کو عوام کے لیے ایک نامعلوم تاریخ کو ووڈ لینڈز اسٹیشن اور بکیت پنجانگ اسٹیشن کے درمیان ایک انفل اسٹیشن کے طور پر کرانجی کے علاقے میں خدمات انجام دینے کے لیے کھولا گیا تھا۔ چونکہ یہ فیصلہ کیا گیا تھا کہ ٹینک روڈ اسٹیشن لائن کا ٹرمینس بننے کے لیے نااہل ہے، اس لیے یہ فیصلہ کیا گیا کہ لائن کا بکیت تیمہ-ٹینک روڈ سیکشن ترک کر دیا جائے گا، اور اس کے بجائے یہ لائن بکیت پنجانگ اسٹیشن اور بکیت تیمہ اسٹیشن کے درمیان منتقل ہو جائے گی، جو مرکزی شہر کے مغرب میں چلنے والے ایک مختلف راستے سے سفر کرتے ہوئے، تنجنگ پاگر میں ایک نئے ٹرمینل اسٹیشن تک جائے گی، جس میں بکیت تیمہ میں ایک نیا اسٹیشن بنایا جا رہا ہے، اور تانگلن اور الیگزینڈر میں دو نئے اسٹیشن بنائے جائیں گے۔ نومبر 1955 میں، ایک نئی سروس متعارف کرائی گئی جس میں لاریاں صبح اور شام کو اسٹیشن پر پہنچتی تھیں تاکہ لوگوں کو اسٹیشن سے کام پر آنے جانے کے لیے لایا جا سکے۔ یہ اسٹیشن کی کم سواری کی وجہ سے متعارف کرایا گیا تھا۔ 1984 تک اسٹیشن کو پہلے ہی چھوڑ دیا گیا تھا اور اسے منہدم کر دیا گیا تھا۔ سابقہ اسٹیشن کی جگہ ریل بس لائن کے لیے ریل بس اسٹیشن کے لیے کئی ممکنہ مقامات میں سے ایک تھی جسے کیریٹاپی تنہ میلییو (کے ٹی ایم) نے سنگاپور میں بنانے کا منصوبہ بنایا تھا۔ حوالہ جات سنگاپور میں غیر فعال ریلوے اسٹیشن