HSwMS Malmö (J7)
ایچ ایس ڈبلیو ایم ایس مالمو رائل سویڈش نیوی کا ایک تباہ کن تھا جس نے دوسری جنگ عظیم اور سرد جنگ کے دوران خدمات انجام دیں۔ یا سٹی کلاس کا تیسرا ممبر، پچھلے سے بہتر، مالمو 22 ستمبر 1938 کو لانچ کیا گیا تھا۔ تباہ کن نے غیر جانبداری گشت اور تخرکشک پر جنگ کے دوران خدمات انجام دیں، نیز 1941 میں گوٹ لینڈ کے انخلاء کے دوران بھی خدمات انجام دیں۔ جنگ کے بعد جہاز کو کئی بار اپ گریڈ کیا گیا۔ 1951 میں بوفورز 40 ایم ایم طیارہ شکن بندوق اور دس سال بعد سکویڈ مارٹر کے تعارف سے ہتھیاروں میں بہتری آئی۔ مؤخر الذکر نے مالمو کی ایک اینٹی سب میرین فریگیٹ کے طور پر نئی تعریف کی پیروی کی۔ جہاز نے مختصر وقت کے لیے اس کردار میں خدمات انجام دیں، یکم فروری 1965 کو اسے معطل کر دیا گیا اور اسے تباہ کن اور فریگیٹس کو ریٹائر کرنے کے وسیع تر سویڈش بحری پروگرام کے حصے کے طور پر توڑ دیا گیا۔ ڈیزائن اور ترقی یا سٹی کلاس ریویٹس کے بجائے ویلڈنگ کا استعمال کرتے ہوئے ڈھانچے کو سپر ہیٹنگ اور ہلکا کرکے حاصل کی جانے والی تیز رفتار کے ساتھ ایک ترقی تھی۔ کلاس کے پہلے دو ممبروں کی کامیابی کے بعد، اور دونوں کو 1933 میں رکھا گیا، سویڈش رکس ڈاگ نے 1936 میں ایک ہی ڈیزائن کے مزید دو جہازوں کو اختیار دیا۔ اس دوسرے بیچ میں سے پہلا مالمو تھا۔ معیاری اور مکمل بوجھ کو ہٹاتے ہوئے، نورکوپنگ کی مجموعی لمبائی اور عمودی کے درمیان تھی۔ بیم تھا اور سب سے زیادہ ڈرافٹ۔ پینہوٹ تیل سے چلنے والے تین بوائیلرز کے ذریعے بجلی فراہم کی گئی تھی جو دو ڈی لاول گیئرڈ بھاپ ٹربائنوں کو دو شافٹ چلا رہے تھے۔ جہاز میں دو کشتیاں تھیں۔ نئے مواد نے بوائیلرز کو زیادہ گرم کرنے کی اجازت دی، جس نے درجہ بندی کی طاقت کو ای تک بڑھا دیا تاکہ ڈیزائن کی رفتار دی جا سکے۔ آزمائشوں میں، تباہ کن اس سے تجاوز کر کے پہنچ گیا۔ کی حد دینے کے لیے کل ایندھن کا تیل لے جایا گیا۔ مرکزی اسلحہ تین کے/45 ایم 24 سی دوہرے مقصد والی بندوقوں پر مشتمل تھا جو بوفورز نے تیار کی تھی۔ انہیں جہاز کی سینٹر لائن پر الگ الگ ماؤنٹ میں رکھا گیا تھا، جس میں سے ایک پیشن گوئی پر، ایک پیچھے اور ایک فنلز کے درمیان تھا۔ بندوقیں ڈھیلی بیرل کی قسم کی تھیں، ان کا وزن کیا گیا اور ان پر ایک پروجیکٹائل فائر کیا گیا۔ فضائی دفاع تین جڑواں ماؤنٹس میں چھ ایم/40 آٹوکینن پر مشتمل تھا، جو بھی بوفورز کے ذریعہ فراہم کیا گیا تھا۔ ٹارپیڈوز کے لیے دو ٹرپل گھومنے والے ٹارپیڈو ٹیوب ماؤنٹ سپر اسٹرکچر کے پیچھے تھے اور دو ڈیپتھ چارج پھینکنے والوں کو اسٹرن کی طرف آگے لے جایا گیا۔ کان کنی کے لیے تقریبا چالیس کانیں بھی لے جایا جا سکتا تھا۔ اس جہاز میں 135 افسران اور درجہ بندی کی تکمیل تھی۔ تعمیر اور کیریئر مالمو کو ایرکس برگ کے میکانیسکا ورکسٹاڈ نے گوٹنبرگ میں رکھا تھا، جسے 22 ستمبر 1938 کو لانچ کیا گیا اور اگلے سال 15 اگست کو کمیشن کیا گیا۔ شہر کے نام سے منسوب اس جہاز کو پیننٹ نمبر جے 7 مختص کیا گیا اور اس نے ساحلی بیڑے میں شمولیت اختیار کی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، مالمو سویڈش غیر جانبداری کے تحفظ کے لیے سویڈش پانیوں میں گشت کرنے میں شامل تھا۔ اس جہاز نے سویڈش پانیوں میں سفر کرنے والے تجارتی جہازوں کو تخرکشک بھی فراہم کیا اور اکتوبر 1941 کے دوران، گوٹ لینڈ سے نیناشامن کے انخلاء میں شامل تھا۔ جنگ کے اختتام پر، مالمو مزید پانچ سال تک خدمت میں رہے، یہاں تک کہ 1950 اور 1951 کے درمیان، انہیں کافی حد تک جدید کاری دی گئی۔ ہل کو ایک بیم کے ساتھ دوبارہ تعمیر کیا گیا جس میں توسیع کی گئی اور نقل مکانی میں اضافہ ہوا۔ پل کو بڑھایا گیا اور کھمبے کے مستول کو تبدیل کرنے کے لیے ریڈار کے ساتھ ایک تپائی کے ساتھ آگ پر بہتر کنٹرول نصب کیا گیا۔ اسلحہ کو اپ ڈیٹ کیا گیا۔ مرکزی بندوق کو پیچھے کی طرف سپر فائرنگ پوزیشن پر منتقل کر دیا گیا۔ اس سے آپریشنل صلاحیت میں بہت اضافہ ہوا کیونکہ فنلز میں آگ محدود تھی۔ طیارہ شکن بندوقوں کو چار واحد بوفورز ایل/70 بندوقوں سے تبدیل کر دیا گیا۔ مالمو کو 1 جنوری 1961 کو باقی کلاس کے ساتھ ایک فریگیٹ میں تبدیل کر دیا گیا۔ جہاز کو سروس سے ہٹا دیا گیا اور ایک بار پھر اپ گریڈ کیا گیا۔ مرکزی بندوق اور ٹارپیڈو ٹیوبوں کی جگہ دو سکویڈ اینٹی سب میرین مارٹر لگائے گئے اور چار مزید سنگل بوفورس ایل/70 بندوقیں پچھلے فنل کے ارد گرد نصب کی گئیں۔ فریگیٹ 1962 میں دوبارہ سروس میں داخل ہوا اور اسے پیننٹ نمبر F78 کے ساتھ اینٹی سب میرین رول میں استعمال کیا گیا۔ 1960 کی دہائی کے دوران، سویڈش بحریہ نے بیڑے میں بڑے فریگیٹس کو ریٹائر کرنے کا فیصلہ کیا کیونکہ نئے میزائل سے لیس فاسٹ اٹیک کرافٹ سطح کے بیڑے کا بنیادی مرکز بن گیا۔ مالمو کو 1 فروری 1965 کو معطل کر دیا گیا اور بعد میں اسے توڑ دیا گیا۔ حوالہ جات کتابچہ 1940 بحری جہاز تباہ کن سویڈش بحریہ کے جہاز جو دوسری جنگ عظیم کے گوٹنبرگ میں بنائے گئے تھے سویڈن کے بحری جہاز