List of border control organisations
بارڈر کنٹرول عام طور پر خصوصی سرکاری تنظیموں کی ذمہ داری ہے جو اپنے دائرہ اختیار کی بارڈر کنٹرول پالیسیوں کے مختلف پہلوؤں کی نگرانی کرتی ہیں، بشمول کسٹم، امیگریشن پالیسی، بارڈر سیکیورٹی، بائیو سیکیورٹی اقدامات۔ ان تنظیموں کے سرکاری عہدوں، ذمہ داریوں کی تقسیم، اور کمان کے ڈھانچے میں کافی فرق ہے اور کچھ ممالک سرحدی کنٹرول کے افعال کو متعدد ایجنسیوں میں تقسیم کرتے ہیں۔ کینیڈا امیگریشن، ریفیوجیز اینڈ سٹیزن شپ کینیڈا: امیگریشن، ریفیوجیز اینڈ سٹیزن شپ کینیڈا (IRCC) حکومت کینیڈا کا محکمہ ہے جو کینیڈا میں امیگریشن، پناہ گزینوں اور کینیڈا کی شہریت سے متعلق معاملات کی ذمہ داری رکھتا ہے۔ آئی آر سی سی کا مینڈیٹ محکمہ شہریت اور امیگریشن ایکٹ سے نکلتا ہے۔ آئی آر سی سی کا وزیر 197 کے شہریت قانون اور اس کے بعد کی ترامیم کو برقرار رکھنے اور ان کا انتظام کرنے والا کلیدی شخص ہے۔ وزیر امیگریشن اینڈ ریفیوجی پروٹیکشن ایکٹ کے انتظام کے سلسلے میں وزیر پبلک سیفٹی کے ساتھ مل کر کام کریں گے۔ کینیڈا بارڈر سروسز ایجنسی: کینیڈا بارڈر سروسز ایجنسی (سی بی ایس اے ؛) بنیادی تنظیم ہے جسے کینیڈا کے سرحدی کنٹرول کو برقرار رکھنے کا کام سونپا گیا ہے۔ ایجنسی 12 دسمبر 2003 کو بنائی گئی تھی، حالانکہ اس کی تشکیل کینیڈا بارڈر سروسز ایجنسی ایکٹ کے ذریعے باضابطہ کی گئی تھی، جسے 3 نومبر 2005 کو شاہی منظوری ملی۔ کینیڈا کسٹمز (اب غیر فعال کینیڈا کسٹمز اینڈ ریونیو ایجنسی سے) کو محکمہ سی آئی سی اور کینیڈین فوڈ انسپیکشن ایجنسی (سی ایف آئی اے) کے سرحدی اور نفاذ کے اہلکاروں کے ساتھ ضم کیا گیا۔ کینیڈین ایئر ٹرانسپورٹ سیکیورٹی اتھارٹی: کینیڈین ایئر ٹرانسپورٹ سیکیورٹی اتھارٹی (CATSA) کینیڈین کراؤن کارپوریشن ہے جو کینیڈا کے 89 نامزد ہوائی اڈوں پر لوگوں اور سامان کی حفاظتی جانچ اور شناختی کارڈ کے انتظام کی ذمہ دار ہے۔ کیٹسا ٹرانسپورٹ کینیڈا کے لیے جوابدہ ہے اور وزیر ٹرانسپورٹ کے ذریعے کینیڈا کی حکومت کو رپورٹ کرتا ہے۔ چین میں چین بارڈر کنٹرول ملک کے چار الگ الگ امیگریشن علاقوں میں سے ہر ایک میں مختلف اداروں کی ذمہ داری ہے۔ ہانگ کانگ اور مکاؤ کے خصوصی انتظامی علاقوں میں، برطانوی اور پرتگالی نوآبادیاتی حکام سے اپنے نسب کا سراغ لگانے والی ایجنسیاں، بالترتیب، ان علاقوں کی عوامی جمہوریہ چین میں واپسی سے پہلے نافذ پالیسیوں اور طریقوں کی بنیاد پر سرحدی کنٹرول کے کام انجام دیتی ہیں۔ جمہوریہ چین کے زیر انتظام علاقے عوامی جمہوریہ چین سے الگ سرحدی کنٹرول کے تابع ہیں۔ عوامی جمہوریہ چین:: ہانگ کانگ کا امیگریشن محکمہ () ہانگ کانگ کے خصوصی انتظامی علاقوں کے سرحدی کنٹرول کے لیے ذمہ دار ہے، بشمول باقی چین کے ساتھ اندرونی کنٹرول۔ جولائی 1997 میں عوامی جمہوریہ چین کے علاقے کی خودمختاری دوبارہ شروع کرنے کے بعد، ہانگ کانگ کا امیگریشن نظام اپنے برطانوی پیشرو ماڈل سے بڑی حد تک تبدیل نہیں ہوا۔ اس کے علاوہ، تقریبا 170 ممالک کے پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے ہانگ کانگ میں ویزا فری انٹری قبولیت کے ضوابط 1997 سے پہلے اور بعد میں تبدیل نہیں ہوئے۔: پبلک سیکیورٹی پولیس فورس کے تحت مکاؤ کا امیگریشن ڈیپارٹمنٹ، امیگریشن کے معاملات کا ذمہ دار سرکاری ادارہ ہے، جبکہ پبلک سیکیورٹی پولیس فورس خود مکاؤ میں امیگریشن قوانین کو نافذ کرنے کی ذمہ دار ہے۔ مین لینڈ چین: مین لینڈ چین میں بارڈر کنٹرول نیشنل امیگریشن ایڈمنسٹریشن (این آئی اے ؛) کی ذمہ داری ہے، جو وزارت پبلک سیکیورٹی (ایم پی ایس ؛) کا ایک یونٹ ہے۔ کسٹمز سے متعلق سرحدی کنٹرول بڑی حد تک عوامی جمہوریہ چین کی جنرل ایڈمنسٹریشن آف کسٹمز کے دائرہ کار میں ہیں۔ ہندوستان میں انڈیا بارڈر کنٹرول مختلف تنظیموں کے ذریعے انجام دیا جاتا ہے، جن میں سے ہر ایک اپنی بیرونی سرحدوں کے ایک الگ حصے پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ بارڈر سیکیورٹی فورس: بارڈر سیکیورٹی فورس، یا بی ایس ایف، ہندوستان کی بنیادی سرحدی دفاعی تنظیم ہے۔ یہ یونین آف انڈیا کی پانچ مرکزی مسلح پولیس دستوں میں سے ایک ہے، اس کا قیام 1965 کی جنگ کے تناظر میں 1 دسمبر 1965 کو "ہندوستان کی سرحدوں کی سلامتی کو یقینی بنانے اور اس سے منسلک معاملات کے لیے" کیا گیا تھا۔ 1947 میں آزادی سے لے کر 1965 تک، ہندوستان کی بین الاقوامی سرحدوں کا تحفظ ہر سرحدی ریاست سے تعلق رکھنے والی مقامی پولیس کی ذمہ داری تھی، جس میں بہت کم بین ریاستی ہم آہنگی تھی۔ بی ایس ایف کو ہندوستان کی تمام سرحدوں کی حفاظت کے لیے مرکزی حکومت کے زیر کنٹرول حفاظتی قوت کے طور پر بنایا گیا تھا، اس طرح سرحدی سلامتی میں زیادہ ہم آہنگی آئی۔ بی ایس ایف پر امن کے دوران ہندوستان کی زمینی سرحد کی حفاظت کرنے اور بین الاقوامی جرائم کو روکنے کا الزام ہے۔ یہ مرکزی حکومت کی ایک ایجنسی ہے جو وزارت داخلہ کے انتظامی کنٹرول میں ہے۔ یہ فی الحال دنیا کی سب سے بڑی سرحدی محافظ قوت کے طور پر کھڑا ہے۔ آسام رائفلز: آسام رائفلز، جو ہندوستان کی سب سے پرانی مسلسل موجود نیم فوجی اکائیوں میں سے ایک ہے، 2002 سے ہندوستان اور میانمار کے درمیان سرحد پر جسمانی کنٹرول کے لیے ذمہ دار ہے۔ ہندوستان، میانمار اور چین کے درمیان سرحدی علاقہ بڑی حد تک اقلیتی گروہوں پر مشتمل ہے، جن میں سے بہت سی سرحد پار کمیونٹیز ہیں۔ نتیجتا، سرحدی کنٹرول کو نافذ کرنا تینوں ممالک کے لیے ایک چیلنج ہے، اور ہندوستان اور میانمار کے درمیان سرحد کے غیر محفوظ حصے تاریخی طور پر عام رہے ہیں کیونکہ میانمار پہلے برطانوی ہندوستانی سلطنت کا حصہ تھا۔ ہند-تبت بارڈر پولیس: ہند-تبت بارڈر پولیس (آئی ٹی بی پی) پر ہندوستان اور چین کے اقلیتی علاقوں کے درمیان وسیع سرحد کے ہندوستان کی طرف سرحدی کنٹرول کو برقرار رکھنے کا الزام ہے۔ ستمبر 1996 میں، ہندوستان کی پارلیمنٹ نے "ہند-تبتی بارڈر پولیس فورس ایکٹ، 1992" نافذ کیا تاکہ "ہندوستان کی سرحدوں کی سلامتی کو یقینی بنانے اور اس سے منسلک معاملات کے لیے" آئی ٹی بی پی کے "آئین اور ضابطے کی فراہمی" کی جا سکے۔ آئی ٹی بی پی کے پہلے سربراہ، نامزد انسپکٹر جنرل، بلبیر سنگھ تھے، جو پہلے انٹیلی جنس بیورو سے تعلق رکھنے والے ایک پولیس افسر تھے۔ آئی ٹی بی پی، جس نے 4 بٹالینوں کے ساتھ آغاز کیا تھا، 1978 میں تنظیم نو کے بعد سے، 89,432 کی منظور شدہ طاقت کے ساتھ 2017 تک 56 بٹالینوں کی فورس تک توسیع کر چکی ہے۔ انڈونیشیا ڈائریکٹوریٹ جنرل آف امیگریشن (انڈونیشیائی: ڈائریکٹورات جینڈرال امیگراسی) انڈونیشیا میں سرحدی کنٹرول کا کام سونپی جانے والی بنیادی ایجنسی ہے۔ جمہوریہ آئرلینڈ کے لیے آئرلینڈ بارڈر کنٹرول کا انتظام بڑی بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں پر بارڈر مینجمنٹ یونٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے، جس کی ہدایت محکمہ انصاف کی آئرش نیچرلائزیشن اینڈ امیگریشن سروس کرتی ہے۔ گارڈا نیشنل امیگریشن بیورو ویزا اور رہائشی ضروریات کا انتظام کرتا ہے۔ ریونیو کمشنر کسٹم اور ایکسائز کو کنٹرول کرتے ہیں۔ چونکہ جمہوریہ برطانیہ کے ساتھ ایک مشترکہ سفری علاقہ برقرار رکھتی ہے، اس لیے شمالی آئرش سرحد پر کوئی باضابطہ سرحدی کنٹرول نہیں ہے۔ ایران ایرانی امیگریشن اینڈ پاسپورٹ پولیس: امیگریشن اینڈ پاسپورٹ پولیس آفس اسلامی جمہوریہ ایران کی قانون نافذ کرنے والی فورس کا ایک ذیلی شعبہ ہے جس کے پاس ایرانی پاسپورٹ جاری کرنے اور ایران میں تارکین وطن کے ساتھ معاملات کرنے کا اختیار ہے۔ یہ ایجنسی آئی سی اے او کی پبلک کلیدی ڈائرکٹری (پی کے ڈی) کی رکن ہے۔ اسلامی جمہوریہ ایران بارڈر گارڈ کمانڈ: اسلامی جمہوریہ ایران بارڈر گارڈ کمانڈ، جسے عام طور پر ناجا بارڈر گارڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، اسلامی جمہوریہ ایران کی قانون نافذ کرنے والی فورس (ناجا) کی ایک ذیلی تقسیم ہے اور ایران کی واحد ایجنسی ہے جو زمینی سرحدوں میں سرحدی حفاظت اور کنٹرول انجام دیتی ہے، اور سمندری سرحدوں میں کوسٹ گارڈ۔ یونٹ کی بنیاد 2000 میں رکھی گئی تھی، اور 1991 سے 2000 تک، یونٹ کے فرائض ناجا کے سیکیورٹی ڈپٹی کے ذریعے انجام دیے جاتے تھے۔ 1991 سے پہلے، سرحدی کنٹرول جنڈرمری کا فرض تھا۔ ملائیشیا کا امیگریشن ڈیپارٹمنٹ ملائیشیا میں لوگوں کے داخلے اور باہر نکلنے کو منظم کرنے کا ذمہ دار ہے۔ محکمہ ملک کی امیگریشن پالیسیوں کا انتظام اور ان کی دیکھ بھال کرتا ہے، بشمول زائرین، طلباء اور کارکنوں کے لیے ویزا، اجازت نامے اور پاس جاری کرنا۔ یہ امیگریشن قوانین کو بھی نافذ کرتا ہے، بشمول غیر قانونی تارکین وطن اور ان لوگوں کو حراست میں لینا اور ملک بدر کرنا جو اپنے ویزا یا پاس کی شرائط کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔ رائل ملائیشین کسٹمز ملائیشیا میں بنیادی سرحدی کنٹرول تنظیم کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس کی بنیادی ذمہ داری ہوائی اڈوں، بندرگاہوں اور زمینی سرحدوں سمیت داخلے کی بندرگاہوں پر کسٹم قوانین اور ضوابط کو نافذ کرنا ہے۔ محکمہ کو جائز تجارت اور سفر کو آسان بناتے ہوئے ملک میں ممنوعہ اشیاء اور دیگر غیر قانونی سامان کی اسمگلنگ کو روکنے کا کام سونپا گیا ہے۔ شمالی کوریا بارڈر سیکیورٹی کمانڈ اور کوسٹل سیکیورٹی بیورو اجتماعی طور پر غیر مجاز سرحد پار (زمینی اور سمندری) داخلوں اور اخراج کو محدود کرنے کے لیے ذمہ دار ہیں، 1990 کی دہائی کے اوائل میں سرحدی سلامتی اور ساحلی سلامتی کے لیے ذمہ دار بیوروکس کو اسٹیٹ سیکیورٹی ڈیپارٹمنٹ سے وزارت عوامی مسلح افواج میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ اس کے کچھ عرصے بعد، بارڈر سیکیورٹی بیورو کو کور کی سطح تک بڑھا دیا گیا اور اس کا نام بدل کر بارڈر سیکیورٹی کمانڈ رکھ دیا گیا۔ اس سے قبل اس کا صدر دفتر صوبہ چاگانگ میں تھا، بارڈر سیکیورٹی کمانڈ کو 2002 میں پیانگ یانگ منتقل کر دیا گیا تھا۔ پاکستان کی بین الاقوامی سرحدوں پر جسمانی کنٹرول کا انتظام نیم فوجی دستوں کے ذریعے کیا جاتا ہے: ہندوستان کی سرحد پر پاکستان رینجرز، افغانستان اور ایران کے ساتھ فرنٹیئر کور اور چین کے ساتھ گلگت بلتستان اسکاؤٹس اور لائن آف کنٹرول کا پاکستان کے زیر انتظام حصہ۔ پاکستان رینجرز نیم فوجی قانون نافذ کرنے والی دو تنظیمیں ہیں جن کا بنیادی مشن ہندوستان کی سرحد پر سرحدی دفاع کے ساتھ ساتھ داخلی سلامتی کی کارروائیاں، اور امن و امان برقرار رکھنے میں پولیس کو مدد فراہم کرنا ہے۔ رینجرز ایک چھتری اصطلاح ہے: پنجاب رینجرز، جس کا صدر دفتر لاہور میں ہے، جو ہندوستان کے ساتھ صوبہ پنجاب کی 1,300 کلومیٹر طویل سرحد کی حفاظت کا ذمہ دار ہے۔ سندھ رینجرز، جس کا صدر دفتر کراچی میں ہے، ہندوستان کے ساتھ صوبہ سندھ کی 912 کلومیٹر طویل سرحد کا دفاع کرتا ہے۔ فرنٹیئر کور چار مغربی صوبائی افواج ہیں، جو سول آرمڈ فورسز کا حصہ ہیں۔ وہ بلوچستان اور خیبر پشتون کے مغربی صوبوں کی بیرونی سرحدوں کے ساتھ کام کرتے ہیں اور مشرقی صوبوں (سندھ اور پنجاب) کے رینجرز کے براہ راست ہم منصب ہیں۔ فرنٹیئر کور چار الگ الگ تنظیموں پر مشتمل ہے: فرنٹیئر کور خیبر بختنوا (شمال) اور فرنٹیئر کور خیبر پختنوا (جنوب) جو صوبہ خیبر پشتون میں تعینات ہیں ؛ فرنٹیئر کور بلوچستان (شمال) اور فرنٹیئر کور بلوچستان (جنوب) جو صوبہ بلوچستان میں تعینات ہیں۔ ہر فورس کی سربراہی ایک سیکنڈڈ انسپکٹر جنرل کرتا ہے، جو کم از کم میجر جنرل کے عہدے کا پاکستانی فوج کا افسر ہوتا ہے، حالانکہ یہ فورس خود وزارت داخلہ کے دائرہ اختیار میں ہے۔ تقریبا 80,000 کی کل افرادی قوت کے ساتھ، فرنٹیئر کور کا کام امن و امان کی بحالی میں مقامی قانون نافذ کرنے والے اداروں کی مدد کرنا، اور سرحدی گشت اور اسمگلنگ کے خلاف کارروائیاں کرنا ہے۔ ایف سی کی کچھ آئینی اکائیاں جیسے چترال سکاؤٹس، خیبر رائفلز، سوات لیویز، کرم ملیشیا، توچی سکاؤٹس، ساؤتھ وزیرستان سکاؤٹس، اور زوب ملیشیا کی رجمنٹل تاریخیں برطانوی نوآبادیاتی دور کی ہیں اور بہت سی، جیسے۔ خیبر رائفلز کے 1947 سے پہلے اور بعد میں جنگی ریکارڈ نمایاں ہیں۔ گلگت بلتستان سکاؤٹس سول آرمڈ فورسز کا حصہ ہیں، جو حکومت پاکستان کی وزارت داخلہ کے براہ راست کنٹرول میں ہیں۔ سکاؤٹس ایک داخلی اور سرحدی حفاظتی قوت ہے جس کا بنیادی مقصد چین پاکستان سرحد کی حفاظت کرنا اور گلگت بلتستان اور پاکستان میں کہیں بھی امن و امان کی بحالی کو یقینی بنانے میں سول ایڈمنسٹریشن کی مدد کرنا ہے۔ اس فورس کو پہلے ناردرن ایریا سکاؤٹس کے نام سے جانا جاتا تھا لیکن 2011 میں اس کا نام بدل کر گلگت بلتستان سکاؤٹس رکھ دیا گیا۔ میری ٹائم سیکیورٹی ایجنسی جنوبی سمندری سرحد کی حفاظت کے لیے ذمہ دار ہے۔ پاکستان کسٹمز کسٹمز سے متعلق سرحدی حفاظتی اقدامات کا ذمہ دار ہے۔ شینگن ایریا میں شینگن ایریا بارڈر کنٹرول بنیادی طور پر انفرادی رکن ممالک کے قومی حکام کے ذریعے انجام دیا جاتا ہے۔ نتیجتا، بہت سی الگ الگ تنظیمیں ہیں جو علاقے کی بیرونی سرحدوں کے ساتھ ساتھ اس کے رکن ممالک میں داخلے کی سمندری اور ہوائی بندرگاہوں پر سرحدی کنٹرول کے ساتھ شامل ہیں۔ یورپی بارڈر اینڈ کوسٹ گارڈ ایجنسی (فرنٹیکس): فرنٹیکس شینگن ایریا کی کثیرالجہتی سرحدی کنٹرول تنظیم ہے۔ اس کا صدر دفتر وارسا میں ہے اور یہ شینگن ایریا کے انفرادی رکن ممالک کے سرحدی اور ساحلی محافظوں کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے۔ یورپی کونسل برائے مہاجرین اور جلاوطنی (ای سی آر ای) اور برطانوی پناہ گزین کونسل کے مطابق، یوکے ہاؤس آف لارڈز کی انکوائری میں پیش کردہ تحریری شواہد میں، فرنٹیکس بین الاقوامی اور یورپی پناہ اور انسانی حقوق کے قانون پر مناسب غور کرنے کا مظاہرہ کرنے میں ناکام رہا جس میں پناہ گزینوں کی حیثیت سے متعلق 1951 کا کنونشن اور پناہ تک رسائی اور بحالی کی ممانعت کے حوالے سے یورپی یونین کا قانون شامل ہے۔ ستمبر 2009 میں، ایک ترک فوجی ریڈار نے مشرقی بحیرہ ایجیئن میں تارکین وطن مخالف اور مہاجرین مخالف گشت کرنے والے لیٹوین ہیلی کاپٹر کو انتباہ جاری کیا کہ وہ اس علاقے کو چھوڑ دے کیونکہ یہ ترکی کی فضائی حدود میں ہے۔ ترک جنرل اسٹاف نے اطلاع دی کہ لیٹوین فرنٹیکس طیارے نے دیدیم کے مغرب میں ترک فضائی حدود کی خلاف ورزی کی ہے۔ ہیلینک ایئر فورس کے اعلان کے مطابق، یہ واقعہ اس وقت پیش آیا جب فرنٹیکس ہیلی کاپٹر-جس کی شناخت اطالوی ساختہ اگسٹا اے 109 کے طور پر ہوئی ہے-فارماکونیسی کے چھوٹے سے جزیرے کے قریب لوگوں کے اسمگلروں کے زیر استعمال ایک عام راستے پر گشت کر رہا تھا۔ ایک اور واقعہ اکتوبر 2009 میں لیسبوس جزیرے سے دور مشرقی ایجین سمندر کے اوپر فضائی حدود میں پیش آیا۔ 20 نومبر 2009 کو، ترک جنرل اسٹاف نے ایک پریس نوٹ جاری کیا جس میں الزام لگایا گیا کہ اسٹونین بارڈر گارڈ کے طیارے لیٹ ایل-410 یو وی پی نے کوس سے فرنٹیکس مشن پر اڑان بھری تھی جس نے سوک کے مغرب میں ترک فضائی حدود کی خلاف ورزی کی تھی۔ بارڈر اور کوسٹ گارڈ کے ایک حصے کے طور پر ایک ریٹرن آفس قائم کیا گیا تھا جس میں یونین میں غیر قانونی طور پر مقیم تارکین وطن کو وطن واپس بھیجنے کی صلاحیت تھی جس میں ایسکارٹس، مانیٹروں اور متعلقہ تکنیکی پہلوؤں سے نمٹنے والے ماہرین پر مشتمل ریٹرن انٹروینشن ٹیمیں تعینات کی گئیں۔ اس وطن واپسی کے لیے، ایک یکساں یورپی سفری دستاویز تیسرے ممالک کی طرف سے وسیع تر قبولیت کو یقینی بنائے گی۔ ہنگامی حالات میں اس طرح کی مداخلت کرنے والی ٹیموں کو یا تو کسی رکن ریاست کی درخواست پر یا ایجنسی کی اپنی پہل پر سلامتی کو مضبوط کرنے کے لیے مسئلہ زدہ علاقوں میں بھیجا جائے گا۔ یہ مؤخر الذکر مجوزہ صلاحیت ہے، قومی حکومت کی منظوری کے بغیر رکن ممالک کی سرحدوں پر ماہرین کو تعینات کرنے کے قابل ہونا جو اس یورپی کمیشن کے منصوبے کا سب سے متنازعہ پہلو ثابت ہو رہا ہے۔ ڈائریکشن سینٹرل ڈی لا پولیس آکس فرنٹیئرز: ڈائریکشن سینٹرل ڈی لا پولیس آکس فرنٹیئرز (ڈی سی پی ایف) فرانسیسی قومی پولیس کا ایک ڈائریکٹوریٹ ہے جو فرانس کے کچھ سرحدی گزرگاہوں پر سرحدی کنٹرول اور کچھ علاقوں میں سرحدی نگرانی کا ذمہ دار ہے۔ وہ کیلیس میں اپنے برطانوی ہم منصبوں کے ساتھ، اور برٹش ٹرانسپورٹ پولیس کے ساتھ چینل ٹنل ریل لنک کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں ڈی سی پی ایف بڑی حد تک برطانیہ کے ساتھ شینگن ایریا بارڈر کنٹرول کے لیے ذمہ دار ہے۔ ڈائریکشن جنرل ڈیس ڈوینس ایٹ ڈروئٹس انڈیریکٹس (ڈی جی ڈی ڈی ڈی آئی)، جسے عام طور پر لیس ڈوینس کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک فرانسیسی قانون نافذ کرنے والا ادارہ ہے جو بالواسطہ ٹیکس عائد کرنے، اسمگلنگ کی روک تھام، سرحدوں کی نگرانی اور جعلی رقم کی تحقیقات کا ذمہ دار ہے۔ یہ ایجنسی کوسٹ گارڈ، بارڈر گارڈ، سی ریسکیو آرگنائزیشن اور کسٹم سروس کے طور پر کام کرتی ہے۔ اس کے علاوہ، 1995 سے، ایجنسی نے چھوٹی سرحدی چوکیوں، خاص طور پر سمندری سرحدوں اور علاقائی ہوائی اڈوں پر امیگریشن کنٹرول انجام دینے میں بارڈر پولیس کی جگہ لے لی ہے۔ فینیش بارڈر گارڈ: فینیش بارڈر گارڈ، بشمول کوسٹ گارڈ، وہ ایجنسی ہے جو افراد سے متعلق سرحدی کنٹرول کے لیے ذمہ دار ہے، بشمول پاسپورٹ کنٹرول اور سرحدی گشت۔ بارڈر گارڈ ایک نیم فوجی تنظیم ہے، جو انتظامی معاملات میں وزارت داخلہ اور کمانڈر ان چیف کے طور پر صدر کے اختیار سے متعلق معاملات میں جمہوریہ کے صدر کے ماتحت ہے۔ افسران کی ترقی)۔ فن لینڈ-روس سرحد شینگن ایریا کی ایک کنٹرول شدہ بیرونی سرحد ہے، جو بارڈر گارڈ کے ذریعہ نافذ کردہ سرحدی زون کے ذریعہ معمول کے مطابق گشت اور حفاظت کرتی ہے۔ ناروے اور سویڈن کے ساتھ فن لینڈ کی سرحدیں اندرونی شینگن سرحدیں ہیں جن پر کوئی معمول کا سرحدی کنٹرول نہیں ہے، لیکن بارڈر گارڈ اپنے سرچ اینڈ ریسکیو (ایس اے آر) فرائض کی وجہ سے اس علاقے میں اہلکاروں کو برقرار رکھتا ہے۔ سمندری سرحدوں پر گشت کے لیے کوسٹ گارڈ کے دو اضلاع ہیں۔ امن کے وقت میں، بارڈر گارڈ خصوصی افواج اور ہلکی پیادہ فوج کو تربیت دیتا ہے اور جب دفاعی تیاری کی ضرورت ہو تو اسے مکمل طور پر یا جزوی طور پر فن لینڈ کی دفاعی افواج میں شامل کیا جا سکتا ہے۔ بارڈر گارڈ کے پاس امیگریشن کے معاملات میں پولیس اور تفتیشی اختیارات ہیں اور وہ آزادانہ طور پر امیگریشن کی خلاف ورزیوں کی تحقیقات کر سکتا ہے۔ بارڈر گارڈ کے پاس سمندری اور اندرون ملک تلاش اور بچاؤ (ایس اے آر) کے فرائض ہیں۔ گارڈ ایس اے آر ہیلی کاپٹر چلاتا ہے جو اکثر اندرون ملک ایس اے آر میں مقامی فائر اینڈ ریسکیو ڈیپارٹمنٹ یا دیگر حکام کی مدد سے استعمال ہوتے ہیں۔ بارڈر گارڈ فن لینڈ کے کسٹمز کے ساتھ سرحدی کنٹرول کے فرائض کا اشتراک کرتا ہے، جو آنے والے سامان کا معائنہ کرتا ہے، اور فن لینڈ کی پولیس، جو امیگریشن کے فیصلوں کو نافذ کرتی ہے جیسے کہ ہٹانا۔ کونکلیزکے ماریچاؤسی: کونکلیزکے ماریچاؤسی (انگریزی: رائل ملٹری کانسٹیبلری) ڈچ مسلح افواج کی ایک شاخ ہے اور سرحدی کنٹرول کے افعال کے ساتھ ساتھ قومی سرحدوں اور داخلے کی بندرگاہوں کی حفاظت کے لیے ذمہ دار ہے، خاص طور پر ایمسٹرڈیم شیفول ہوائی اڈہ اور ایمسٹرڈیم سینٹرل اور روٹرڈیم سینٹرل میں یوروسٹار ٹرمینلز۔ شیفول ہوائی اڈے پر، کونکلیجکے ماریچاؤسی ایک مجرمانہ تفتیشی محکمہ چلاتا ہے اور مسافروں اور ہوائی مال بردار دونوں کے لیے ایف آئی او ڈی کے تعاون سے منشیات کی اسمگلنگ کا مقابلہ کرتا ہے۔ سویڈش بارڈر پولیس: سویڈن میں بارڈر کنٹرول کے فرائض پولیس فورس کا ایک خصوصی گروپ سنبھالتا ہے۔ سویڈن کی قدرتی زمینی سرحدیں صرف ناروے اور فن لینڈ سے ملتی ہیں، جہاں کوئی سرحدی کنٹرول نہیں ہے، اس لیے وہاں کسٹم کنٹرول کے علاوہ سرحدی نگرانی نہیں کی جاتی ہے۔ لہذا، سرحدی کنٹرول کچھ فکسڈ کنٹرول پوائنٹس پر مرکوز ہے، 2015 تک بارڈر کنٹرول لیس شینگن مدت کے دوران بنیادی طور پر ہوائی اڈوں پر۔ 2015 میں ڈنمارک اور براعظم سے مکمل بارڈر کنٹرول کے تعارف نے سرحدی پولیس پر بھاری بوجھ ڈال دیا جنھیں اوریسند برج پر آنے والی 8000 کاروں اور 50 ٹرینوں، اور ہیلسنگبرگ میں 3000 کاروں اور دیگر فیری بندرگاہوں میں مزید جانچ پڑتال کرنی پڑتی تھی۔ پولیس نے فوری طور پر کئی سو نیم مجاز بارڈر کنٹرول گارڈز کو تربیت دی جنہیں حقیقی افسران سے کسی بھی مشکوک کیس کو سنبھالنے کے لیے کہنا پڑتا تھا۔ کسٹم آفس اور کوسٹ گارڈ باضابطہ بارڈر کنٹرول نہیں کر سکتے، لیکن مشکوک معاملات میں لوگوں کو روک سکتے ہیں اور پولیس کو اقتدار سنبھالنے کے لیے کہہ سکتے ہیں۔ سنگاپور امیگریشن اینڈ چیک پوائنٹس اتھارٹی، یا آئی سی اے، وزارت داخلہ کے تحت سنگاپور کی بارڈر کنٹرول ایجنسی ہے۔ آئی سی اے سنگاپور میں بارڈر کنٹرول، بارڈر کسٹم سروسز اور امیگریشن کے نفاذ کا ذمہ دار ہے۔ آئی سی اے وزیر داخلہ کے ذریعے پارلیمنٹ کے سامنے جوابدہ ہے۔ یہ ایجنسی سنگاپور میں تمام سرحدی چوکیوں کو برقرار رکھنے کی ذمہ دار ہے۔ اس کے علاوہ، آئی سی اے انسداد دہشت گردی کی کارروائیوں کو سنبھالتا ہے اور سرحدی کنٹرول کے بہت سے ویزا اور رہائش سے متعلق پہلوؤں کا ذمہ دار ہے۔ جنوبی کوریا کوریا امیگریشن سروس، وزارت انصاف کا ایک حصہ ہے، جو سرحدی کنٹرول کے نفاذ کی حفاظت کے لیے ذمہ دار ہے۔ کوریا امیگریشن سروس ویزا جاری کرتی ہے، پورٹ آف انٹری اور امیگریشن کوریا کسٹم سروس پر ہیومن کی ٹریفک کو کنٹرول کرتی ہے، وزارت معیشت اور خزانہ کا ایک حصہ ہے، جو پورٹ آف انٹری جنوبی افریقہ پر کسٹم جیسے ٹیرف اور سامان کی نقل و حرکت کے لیے ذمہ دار ہے۔ جوائنٹ آپریشنز ڈویژن جنوبی افریقہ کی قومی دفاعی فورس کا ایک جزو ہے جو زمینی سرحدوں اور سمندری علاقے میں گشت کرتی ہے۔ جنوبی افریقی پولیس سروس کا نیشنل بارڈر کنٹرول یونٹ بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں پر کام کرتا ہے۔ 2020 سے، بارڈر مینجمنٹ ایجنسی (بی ایم اے)، جو محکمہ داخلہ امور کی ایک شاخ ہے، بندرگاہوں اور ہوائی اڈوں پر بیرون ملک سرحدی کنٹرول کرتی ہے۔ تائیوان جمہوریہ چین کے زیر کنٹرول علاقوں میں، وزارت داخلہ کی ایک ذیلی تنظیم، نیشنل امیگریشن ایجنسی (این آئی اے ؛)، سرحدی کنٹرول کے لیے ذمہ دار ہے۔ ایجنسی کی سربراہی ڈائریکٹر جنرل کرتا ہے۔ موجودہ ڈائریکٹر جنرل چیؤ فینگ کوانگ ہیں۔ یہ ایجنسی 2007 کے اوائل میں قائم کی گئی تھی اور اس کے کام میں نئے تارکین وطن کی دیکھ بھال اور رہنمائی، باہر نکلنے اور داخلے پر قابو، غیر دستاویزی تارکین وطن کی ملک بدری، اور انسانی اسمگلنگ کی روک تھام شامل ہے۔ یہ ایجنسی مین لینڈ چین، ہانگ کانگ اور مکاؤ کے ان افراد سے بھی نمٹتی ہے جو آر او سی کے زیر کنٹرول علاقوں میں گھریلو رجسٹریشن نہیں رکھتے ہیں۔ برطانیہ ایچ ایم ریونیو اور کسٹمز: برطانیہ میں سرحدی کنٹرول سے متعلق کسٹمز انتظامیہ بڑی حد تک ایچ ایم ریونیو اور کسٹمز کے دائرہ اختیار میں آتی ہے۔ یوکے ویزا اور امیگریشن (یوکے وی آئی): یوکے وی آئی برطانیہ کے سرحدی کنٹرول کے ویزا پہلو کو چلاتا ہے، برطانیہ میں آنے یا کام کرنے کے خواہاں غیر ملکی شہریوں کی درخواستوں کا انتظام کرتا ہے، اور غیر ملکی شہریوں کے لیے اسپانسر بننے کے خواہاں کاروباروں اور تعلیمی اداروں کی درخواستوں پر بھی غور کرتا ہے۔ یہ برطانوی شہریت کے خواہاں غیر ملکی شہریوں کی درخواستوں پر بھی غور کرتا ہے۔ بارڈر فورس: بارڈر فورس ہوائی اڈوں، زمینی سرحدوں اور بندرگاہوں پر جسمانی کنٹرول اور چوکیوں کی ذمہ دار ہوتی ہے۔ یکم مارچ 2012 سے، بارڈر فورس ہوم آفس کے اندر قانون نافذ کرنے والی کمان رہی ہے، جو براہ راست وزرا کو جوابدہ ہے۔ بارڈر فورس برطانیہ اور مغربی یورپ میں 140 ریل، ہوائی اور سمندری بندرگاہوں کے ساتھ ساتھ ہزاروں چھوٹی ہوائی پٹیوں، بندرگاہوں اور مرینوں پر امیگریشن اور کسٹم کے لیے ذمہ دار ہے۔ بارڈر فورس کے کام کی نگرانی آزاد چیف انسپکٹر آف بارڈرز اینڈ امیگریشن کے ذریعے کی جاتی ہے۔ امیگریشن انفورسمنٹ: امیگریشن انفورسمنٹ وہ تنظیم ہے جو برطانیہ کے اندر سرحدی کنٹرول کی پالیسیوں کو نافذ کرنے کی ذمہ دار ہے، جس میں غیر دستاویزی تارکین وطن کا تعاقب اور ان کو ہٹانا شامل ہے۔ ریاستہائے متحدہ امریکی سرحدی کنٹرول کے زیادہ تر پہلوؤں کو محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی (ڈی ایچ ایس) کے مختلف ڈویژنوں کے ذریعے سنبھالا جاتا ہے۔ یو ایس کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن: یو ایس کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن (سی بی پی)، ڈی ایچ ایس کا ایک ڈویژن، ملک کی بنیادی سرحدی کنٹرول تنظیم ہے، جس پر بین الاقوامی تجارت کو منظم کرنے اور سہولت فراہم کرنے، درآمدی محصولات جمع کرنے، اور امریکی تجارت، کسٹمز اور امیگریشن کے ضوابط کو نافذ کرنے کا الزام ہے۔ اس میں 58000 سے زیادہ ملازمین کی افرادی قوت ہے۔ امریکہ میں داخل ہونے والا ہر فرد امیگریشن، کسٹم اور زرعی ضوابط کی تعمیل کے لیے کسٹم اینڈ بارڈر پروٹیکشن (سی بی پی) کے افسران کے معائنہ سے مشروط ہے۔ مسافروں کی سونے، چاندی اور قیمتی دھاتوں سے لے کر الکحل مشروبات، آتشیں اسلحہ اور منشیات تک مختلف قسم کی ممنوعہ اشیاء کے لیے جانچ کی جاتی ہے۔ ٹرانسپورٹ سیکیورٹی ایڈمنسٹریشن: ٹرانسپورٹ سیکیورٹی ایڈمنسٹریشن، یا ٹی ایس اے، ڈی ایچ ایس کا ایک ڈویژن ہے جو امریکی ہوائی اڈوں اور دیگر ٹرانسپورٹ مراکز پر سیکیورٹی چیک کرنے کا ذمہ دار ہے، بشمول بیرون ملک پری کلیئرنس کی سہولیات (کینیڈا میں ان کے قابل ذکر استثناء کے ساتھ، جہاں سی اے ٹی ایس اے سی بی پی امیگریشن اسکریننگ سے پہلے سیکیورٹی چیک کرتا ہے)۔ امریکہ سے ہوائی جہاز کے ذریعے روانہ ہونے والے مسافروں کے لیے، ٹی ایس اے اسکریننگ ہی واحد جسمانی جانچ ہے جو روانگی کے بعد کی جاتی ہے۔ امیگریشن اینڈ کسٹمز انفورسمنٹ: امیگریشن اینڈ کسٹمز انفورسمنٹ، یا آئی سی ای، وہ تنظیم ہے جو امریکہ کے اندر امیگریشن قوانین کو نافذ کرنے کی ذمہ دار ہے، جس میں بڑی حد تک غیر دستاویزی تارکین وطن کو ملک بدر کرنے پر توجہ دی جاتی ہے۔ آئی سی ای ملک بھر میں حراستی مراکز چلاتا ہے اور تقریبا 34,000 غیر دستاویزی تارکین وطن کو ملک بھر میں 500 سے زیادہ حراستی مراکز، جیلوں اور جیلوں میں کسی بھی دن آئی سی ای کے ذریعے قید کیا جاتا ہے۔ یونائیٹڈ سٹیٹس سٹیزن شپ اینڈ امیگریشن سروسز: یونائیٹڈ سٹیٹس سٹیزن شپ اینڈ امیگریشن سروسز امیگریشن سے متعلق بارڈر کنٹرول کے مختلف پہلوؤں کے لیے ذمہ دار ہے، بشمول ویزا کی درخواستوں اور درخواستوں کا جائزہ لینے کے ساتھ ساتھ پناہ کے دعووں پر کارروائی کرنا۔ ریاست اور مقامی قانون نافذ کرنے والے ادارے: ریاست، کاؤنٹی، اور پورے امریکہ میں میونسپل حکومتوں کے ذریعہ قائم کردہ پولیس فورسز کے افسران کو امیگریشن اینڈ نیشنلٹی ایکٹ سیکشن 287 (جی) کے مطابق غیر دستاویزی تارکین وطن کو حراست میں لینے کے لیے آئی سی ای کے ذریعے تعینات کیا جاتا ہے۔ سیکشن 287 (جی) کے تحت، آئی سی ای ریاستی اور مقامی قانون نافذ کرنے والے افسران کو تربیت دیتا ہے اور انہیں غیر دستاویزی تارکین وطن کی شناخت کرنے، ان پر کارروائی کرنے اور حراست میں لینے کا اختیار دیتا ہے جن کا انہیں اپنی روزمرہ کی قانون نافذ کرنے والی سرگرمی کے دوران سامنا کرنا پڑتا ہے۔ 287 (جی) پروگرام کو پولیس کی طرف سے نسل پرستانہ پروفائلنگ بڑھانے اور کمیونٹی کی حفاظت کو کمزور کرنے پر تنقید کا نشانہ بنایا گیا ہے کیونکہ ملک بدری کا خوف غیر دستاویزی تارکین وطن کو جرائم کی اطلاع دینے یا قانون نافذ کرنے والے افسران سے بات کرنے سے حوصلہ شکنی کرتا ہے۔ نوٹس ریفرنسز کنٹرول ایکسپورٹ اینڈ امپورٹ کنٹرول فہرست بین الاقوامی قانون ٹریول ویزا قانون نافذ کرنے والے اداروں کی فہرستیں