Adventure (1594)
ایڈونچر انگریزی نیوی رائل کی خدمت میں ایک 26 بندوقوں والی گیلی تھی۔ اس نے اپنا ابتدائی کیریئر ویسٹ انڈیز، کیڈز اور آزورس تک کی مہمات میں گزارا۔ بعد میں اسے اسپین کے فلپ دوم کی طرف سے انگلینڈ پر حملہ کرنے کی دو اور کوششوں کے دوران چینل گارڈ کا کام سونپا گیا۔ وہ اپنا باقی وقت ہوم واٹرس، خاص طور پر انگلش چینل اور نارتھ سی میں گزارتی۔ وہ 1645 میں ٹوٹ گئی تھی۔ ایڈونچر انگریزی اور شاہی بحریہ میں پہلا نامزد جہاز تھا۔ تعمیر اور وضاحتیں وہ ماسٹر شپ رائٹ میتھیو بیکر کی رہنمائی میں ڈیپٹفورڈ ڈاک یارڈ میں دریائے ٹیمز پر بنائی گئی تھی۔ اسے 1594 میں لانچ کیا گیا تھا۔ اس کے طول و عرض کیل کے لیے تھے جس کی چوڑائی اور پکڑ کی گہرائی تھی۔ اس کا ٹنج 274.6 اور 343.2 ٹن کے درمیان تھا۔ اس کا بندوق کا اسلحہ 1603 18 بندوقوں میں تھا جس میں چار کلورائنز، گیارہ ڈیمی کلورائنز، پانچ سیکرز اور دو فاؤلر شامل تھے۔ 1624 میں اس کے ہتھیاروں کو بارہ ڈیمی کلورائنز، چھ سیکرز، چھ منیئنز اور چار فاؤلر کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ 1603 میں اس کا عملہ تقریبا 120 افسران اور جوانوں پر مشتمل تھا۔ کمیشنڈ سروس اسے 1595 میں کیپٹن تھامس ڈریک کے ماتحت کمیشن دیا گیا، اس کے بعد کیپٹن ہنری سیویل نے سر فرانسس ڈریک اور سر جان ہاکینس کی ویسٹ انڈیز مہم کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ ہاکنز اور ڈریک دونوں وہاں مارے جائیں گے۔ 1597 میں وہ آزورس کی مہم کے لیے کیپٹن سر جارج کیریو کے ماتحت تھی۔ 1599 میں آئرش اسٹیشن پر کیپٹن جارج سومرز کے ماتحت۔ کیپٹن سر الیگزینڈر کلفورڈ 1599 میں چینل گارڈ کے ساتھ اس کے کمانڈر تھے۔ 1602 میں وہ 3 جون 1602 کو سیزمبرا پر حملے میں سر رچرڈ لیوسن کے اسکواڈرن کے ساتھ کیپٹن ساک ول ٹریور کے ماتحت تھی۔ بعد میں 1602 میں وہ سر ولیم مونسن کے اسکواڈرن کے ساتھ کیپٹن تھامس نورس کے ماتحت تھی۔ 1611-1612 کے دوران وہ انگلش چینل میں خدمات کے لیے کیپٹن سر ولیم مونسن کی کمان میں تھیں۔ وہ 1623 کے موسم گرما میں کیپٹن رچرڈ بنگلے کی کمان میں کمیشن میں تھیں۔ اگلی بار جب وہ کیپٹن جارج ایلین کی کمان میں 1626 میں کمیشن میں شامل ہوئی۔ وہ اکتوبر 1627 میں سینٹ ایسپریٹ پر قبضے کے وقت ڈچ ساحل سے دور تھی۔ دسمبر 1627 اور 1628 کے درمیان ڈیپٹ فورڈ میں اس کی مرمت کی گئی۔ نومبر 1628 میں کیپٹن جان مینس کمان میں تھے، وہ چینل میں لنڈسے کے بیڑے کے ساتھ سفر کرتے ہوئے کیپٹن رچرڈ پیرامور (30 مارچ 1635 کو کمان سنبھالی) کے تحت دوبارہ کمیشن میں تھیں۔ ایک سال بعد 30 مارچ 1636 کو وہ کیپٹن تھامس پرائس کی کمان میں چینل میں نارتھمبرلینڈ کے بیڑے کے ساتھ سفر کر رہی تھی۔ اس کا آخری کمانڈر کیپٹن جے تھا۔ 1638 میں ہال۔ نومبر 1638 میں بتایا گیا کہ وہ بوڑھی، پھوٹی ہوئی اور سڑی ہوئی تھی۔ اسے چیتھم میں رکھا گیا تھا۔ ڈسپوزیشن ایڈونچر کو ایڈمرلٹی آرڈرڈ (اے او) نے 2 نومبر 1645 کو توڑا تھا۔ حوالہ جات حوالہ جات برطانوی جنگی جہاز سیل کے دور میں (1603-1714)، ریف ون فیلڈ کے ذریعہ، سیفورتھ پبلشنگ، انگلینڈ کے ذریعہ شائع کردہ۔ رائف ون فیلڈ 2009، ای پی یو بی، باب 4، چوتھے نرخ-'چھوٹے جہاز'، 24 مارچ 1603 کو خدمت میں یا آرڈر پر جہاز، رائل نیوی کے ایڈونچر جہاز، جے جے کولیج کے ذریعہ، لیفٹیننٹ کمانڈر بین وارلو اور اسٹیو بش کے ذریعہ نظر ثانی شدہ اور اپ ڈیٹ کیے گئے، سیفورتھ پبلشنگ، بارنسلی، برطانیہ کے ذریعہ شائع کردہ۔ جے جے کولیج، بین وارلو اور اسٹیو بش کی اسٹیٹ۔ ای پی یو بی، سیکشن اے (ایڈونچر) دی آرمنگ اینڈ فٹنگ آف رائل نیوی