2012 Moto2 World Championship
2012 ایف آئی ایم موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ 64 ویں ایف آئی ایم کا حصہ تھی۔ روڈ ریسنگ ورلڈ چیمپئن شپ سیزن۔ اسٹیفن بریڈل موجودہ چیمپئن تھے، لیکن سیزن میں مقابلہ نہیں کیا کیونکہ انہوں نے ایل سی آر ہونڈا کے ساتھ موٹو جی پی میں شمولیت اختیار کی۔ سیزن کا خلاصہ مارک مارکیز نے ساتھی ہسپانوی سوار پول ایسپرگارو کے ساتھ سیزن طویل لڑائی کے بعد موٹو 2 چیمپئن شپ کا خطاب جیتا۔ ایسپرگارو کی جیت کے باوجود آسٹریلیائی گراں پری میں مارکیز کے لیے تیسری پوزیشن حاصل کرنا سیزن کے لیے پریمیئر کلاس میں جانے سے پہلے اسے اپنا دوسرا عالمی خطاب دینے کے لیے کافی تھا۔ گرڈ پر 33 ویں سے شروع ہونے کے باوجود، انہوں نے ویلینسین گراں پری میں کلاس میں اپنی آخری فتح حاصل کی، جو سیزن کا آخری ایونٹ تھا۔ یہ کارکردگی، جس میں صرف پہلی گود میں 20 موٹر سائیکلوں کو پیچھے چھوڑنا شامل تھا، کا مطلب کھیل کی تاریخ میں سب سے بڑی واپسی تھی۔ مارکیز کا نتیجہ سٹر کو کلاس کے لیے کنسٹرکٹر کا خطاب دینے کے لیے کافی تھا۔ کیلنڈر مندرجہ ذیل گرینڈ پری 2012 میں ہونے والی تھی: فیڈریشن انٹرنیشنل ڈی موٹوسیکلزم نے 14 ستمبر 2011 کو 17 ریس کا عارضی کیلنڈر جاری کیا۔ تین ماہ بعد ایک اور عارضی کیلنڈر جاری کیا گیا، جس میں قطر گراں پری ایک ہفتے آگے بڑھا۔ ‡ = رات کی دوڑ = ہفتہ کی دوڑ کا کیلنڈر بدلتا ہے جمہوریہ چیک اور انڈینپولیس گرینڈ پری نے مقامات کا تبادلہ کیا۔ ٹیمیں اور سوار ایک عارضی اندراج کی فہرست فیڈریشن انٹرنیشنل ڈی موٹوسیکلزم نے 13 جنوری 2012 کو جاری کی تھی۔ تمام موٹو 2 حریفوں نے ہونڈا کے تیار کردہ ایک جیسے سی بی آر 600 آر آر ان لائن فور انجن کے ساتھ ریس کی۔ ٹیموں نے ڈنلوپ کے فراہم کردہ ٹائروں کے ساتھ مقابلہ کیا۔ نوٹ:-ایرک گریناڈو نے برٹش گراں پری کے بعد سے ہی مکمل کیا، جب وہ 16 سال کی عمر تک پہنچ گئے جو کہ چیمپئن شپ میں حصہ لینے کے لیے کم از کم عمر ہے۔ نتائج اور اسٹینڈنگ گرینڈز پری رائیڈرز کی اسٹینڈنگ اسکورنگ سسٹم پوائنٹس ٹاپ پندرہ فائنشروں کو دیے گئے۔ ایک سوار کو پوائنٹس حاصل کرنے کے لیے ریس ختم کرنی پڑتی تھی۔ کنسٹرکٹرز کی صورتحال ہر کنسٹرکٹر کو ہر دوڑ میں ان کے بہترین پوزیشن والے سوار کے برابر پوائنٹس ملے۔ حوالہ جات 2012 میں گرینڈ پری موٹرسائیکل ریسنگ 2012 میں موٹرسائیکل اسپورٹ گرینڈ پری موٹرسائیکل ریسنگ سیزن میں