HMS Shamrock (1918)
ایچ ایم ایس شیمراک ایک تباہ کن تھا، جس نے بیسویں صدی میں رائل نیوی کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ پہلی جنگ عظیم کے اختتام سے ٹھیک پہلے 26 اگست 1918 کو لانچ کیا گیا، اس جہاز کو ہوم فلیٹ میں شامل کیا گیا۔ ایک سال بعد، تباہ کن کو روسی خانہ جنگی کے دوران بحیرہ بالٹک میں لٹویا کی مدد کے لیے بھیجا گیا، جو اس ملک کی جنگ آزادی کے خاتمے پر پہنچا۔ اس جہاز کو بعد میں جبرالٹر میں لوکل ڈیفنس فلوٹیلا میں شامل ہونے کے لیے بھیجا گیا۔ یہ وہاں خدمات انجام دیتے ہوئے تھا کہ تباہ کن نے ہسپانوی مراکش کے سرکاری دورے پر ریپبلکن اسپین کے پہلے وزیر اعظم نیسیٹو الکالا زمورا کی حفاظت کی اور ہسپانوی خانہ جنگی کے آغاز پر ملاگا سے شہریوں کو نکالنے میں مدد کی۔ شیمراک جلد ہی ریٹائر ہو گیا اور 23 نومبر 1936 کو اسے توڑنے کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور ڈویلپمنٹ شیمراک ان تیتیس ایڈمرلٹی تباہ کنوں میں سے ایک تھا جس کا حکم برطانوی ایڈمرلٹی نے جون 1917 میں بارہویں جنگ کے تعمیراتی پروگرام کے حصے کے طور پر دیا تھا۔ یہ ڈیزائن ایک ہی وقت میں متعارف کرایا گیا تھا، اور ایک سستی اور تیز تر تکمیل کے طور پر تھا۔ شیمراک کی مجموعی لمبائی اور لمبائی عمودی کے درمیان تھی۔ بیم اور ڈرافٹ تھا۔ نقل مکانی معمول اور گہرا بوجھ تھا۔ تھری یاررو بوائیلرز نے براؤن-کرٹس سے لیس بھاپ ٹربائنوں کے دو سیٹوں کو بھاپ فراہم کی جس کی درجہ بندی دو شافٹ پر کی گئی اور چل رہی تھی، جس سے عام لوڈنگ اور گہرے بوجھ پر ڈیزائن کی رفتار ملتی تھی۔ وو فنلز لگائے گئے تھے۔ ایندھن کے تیل کا ایک مکمل بوجھ اٹھایا گیا، جس نے ڈیزائن کی حد دی۔ ہتھیاروں میں جہاز کی سینٹر لائن پر تین کیو ایف ایم کے IV بندوقیں شامل تھیں۔ ایک کو پیشن گوئی پر اٹھایا گیا تھا، ایک فنلز اور ایک کے پیچھے کے درمیان پلیٹ فارم پر۔ جہاز میں فضائی دفاع کے لیے ایک واحد 2 پاؤنڈر پوم پوم طیارہ شکن بندوق بھی نصب کی گئی تھی۔ چار ٹارپیڈو ٹیوبوں کو دو جڑواں گھومنے والے ماؤنٹس میں نصب کیا گیا تھا۔ جہاز کو سپر اسٹرکچر کے دونوں طرف دو اضافی ٹارپیڈو ٹیوبوں کو نصب کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا لیکن اس کے لیے پیشن گوئی کی چڑھائی کو کاٹنے کی ضرورت تھی، جس سے جہاز بہت گیلے ہو گئے، اس لیے انہیں ہٹا دیا گیا۔ بچائے گئے وزن نے بھاری مارک V 21 انچ کے ٹارپیڈو کو لے جانے کے قابل بنایا۔ جہاز میں 90 افسران اور درجہ بندی کی تکمیل تھی۔ تعمیر اور کیریئر نومبر 1917 میں ولیم ڈاکسفورڈ اینڈ سنز کے ذریعہ سنڈر لینڈ میں ان کے ڈاک یارڈ میں رکھی گئی، شیمراک کو اگلے سال 26 اگست کو شروع کیا گیا، جنگ بندی سے کچھ عرصہ قبل جس نے پہلی جنگ عظیم کو ختم کیا۔ اور 28 مارچ 1919 کو مکمل ہوا۔ یہ جہاز چوتھا تھا جس نے رائل نیوی میں خدمات انجام دیں اور اس کا نام رکھا۔ شیمراک کو ہوم فلیٹ کے فورتھ ڈسٹروائر فلوٹیلا میں شامل کیا گیا۔ اگرچہ مغربی محاذ پر جنگ ختم ہو چکی تھی، لیکن روس میں بڑھتی ہوئی خانہ جنگی جاری رہی۔ برطانیہ نے صورتحال کی نگرانی اور برطانوی مفادات کے تحفظ کے لیے رائل نیوی کے یونٹ بحیرہ بالٹک میں بھیجنے کا فیصلہ کیا۔ مہم میں جلد ہی، یہ واضح ہو گیا کہ روسی بالٹک ریاست لٹویا کو نئے سوویت یونین میں ضم کرکے اسے آزاد کرنے کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔ اس لیے بیڑے کو نہ صرف ملک سے جرمن افواج کے انخلا کو منظم کرنے میں مدد کرنے کا کام سونپا گیا تھا بلکہ ان کی جنگ آزادی کی بھی حمایت کی گئی تھی۔ یہ 14 نومبر 1919 کو حاصل کیا گیا۔ پانچ دن بعد، تباہ کن بہن جہازوں کے ساتھ لیپاجا پہنچا، اور امن کی بحالی دیکھنے کے لیے وقت پر ٹوربے پہنچا۔ 2 مئی 1924 کو، شیمراک بحری جہاز کے لیے محافظ جہاز تھا جب کہ غوطہ خور معاون جہاز نے بحری جہاز کے ملبے سے 100 سے زیادہ سونے کی سلاخیں برآمد کیں۔ تباہ کن کو بعد میں جبرالٹر میں تعینات کیا گیا۔ وہاں سے تباہ کن نے ہسپانوی جمہوریہ دوم کے اعلان کے دوران سیویل کا دورہ کیا۔ عملے نے سڑکوں پر فسادات دیکھے لیکن وہ زخمی نہیں ہوئے، 17 اپریل کو جبرالٹر واپس آئے۔ 5 اور 30 اپریل 1933 کے درمیان، تباہ کن نے بہن جہاز کے ساتھ مراکش اور اسپین کا دورہ کیا، کاسابلانکا، کیڈز، بونانزا اور ٹینجیئر میں کال کرنے کے ساتھ ساتھ سیویل کا دوبارہ دورہ کیا۔ 31 اکتوبر کو، اس جہاز نے مراکش میں ہسپانوی محافظ کے سرکاری دورے پر ریپبلکن اسپین کے پہلے وزیر اعظم نیسیٹو الکالا زمورا کی حفاظت کی۔ یکم فروری 1934 کو شیمراک کو دوبارہ کمیشن کیا گیا اور جبرالٹر میں لوکل ڈیفنس فلوٹیلا میں دوبارہ شامل کیا گیا۔ تباہ کن نے اسی سال 6 اور 30 اپریل کے درمیان ایک اور بحری سفر کیا، ہوئلوا اور سیوٹا کا دورہ کرنے کے ساتھ ساتھ سیویل اور ٹینجیئر واپس آیا۔ 1936 میں، اسپین میں کشیدگی بڑھنے کے ساتھ، شیمراک، ہسپانوی خانہ جنگی کے آغاز سے ٹھیک پہلے، پانچ دیگر تباہ کنوں اور تین کروزروں کے ساتھ شامل ہو گیا۔ تباہ کن برطانوی، فرانسیسی اور امریکی شہریوں کو ملاگا اور پھر دیگر چھوٹی بستیوں سے نکالنے میں شامل تھا۔ 22 جولائی کو، یہ فرائض انجام دیتے ہوئے، جہاز پر قوم پرست طیاروں نے بمباری کی، لیکن اسے کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ اس کے فورا بعد، شیمراک کو ملازمت سے نکال دیا گیا۔ تباہ کن کو تھوس کو دیے گئے بائیس تباہ کنوں میں سے ایک کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ لائنر کے بدلے میں شیفیلڈ کا ڈبلیو وارڈ۔ نتیجتا، 23 نومبر 1936 کو، جہاز کو ملفورڈ ہیون میں توڑنے کے لیے حوالے کر دیا گیا۔ پیننٹ نمبر حوالہ جات کتابچہ 1918 بحری جہاز رائل نیوی کے دریائے کلائڈ ایس کلاس تباہ کن (1917) پر بنائے گئے جہاز