2022 Call 811 Before You Dig 250
2022 کال 811 بیفور یو ڈگ 250 Call811.com کے ذریعے چلنے والی 2022 NASCAR ایکس فنیٹی سیریز کی آٹھویں اسٹاک کار ریس تھی، ایونٹ کی 15 ویں تکرار، اور ڈیش 4 کیش کی دوسری ریس۔ ریس جمعہ، 8 اپریل 2022 کو ورجینیا کے رج وے میں مارٹنسویل اسپیڈوے میں منعقد ہوئی، جو ایک 0.526 میل (0.847 کلومیٹر) مستقل پیپر کلپ کی شکل کا مختصر ٹریک ہے۔ اس ریس میں ڈیش 4 کیش ٹائی گبز، اے جے آلمینڈنگر، ریلی ہربسٹ، اور سیم میئر پر مشتمل تھا، کیونکہ وہ رچمنڈ ریس وے کے بعد سب سے زیادہ ختم ہونے والے ایکس فنیٹی ریگولیٹرز تھے۔ نیسکار کے کئی اوور ٹائم دوبارہ شروع ہونے کی وجہ سے ریس کو 250 لیپس سے بڑھا کر 261 لیپس کر دیا گیا۔ جو گبز ریسنگ کے برینڈن جونز اپنے ساتھی ٹائی گبز کو آخری دوبارہ شروع کرنے پر منتقل کرنے کے بعد ریس جیت جائیں گے۔ یہ جونز کی کیریئر کی پانچویں ایکس فنیٹی سیریز جیت تھی، اور 2020 کے بعد ان کی پہلی۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، کولگ ریسنگ کے لینڈن کیسل اور اے جے آلمینڈنگر بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ آلمینڈنگر گبز، ہربسٹ اور میئر سے آگے رہنے کے بعد ڈیش 4 کیش بھی جیتنے میں کامیاب رہا۔ ریس کے بعد ٹائی گبز اور سیم میئر کے درمیان ایک مقابلہ ہوا۔ آخری گود میں، گبز اور جونز برتری کے لیے لڑ رہے تھے، جب میئر اور لینڈن کیسل دونوں نے گبز کے ارد گرد اندرونی لائن پر جانے کی کوشش کی، اور اس کے نتیجے میں تین وسیع صورتحال پیدا ہوئی۔ میئر کی گاڑی ڈھیلی ہو جاتی، جس کی وجہ سے وہ ریس ٹریک پر چڑھ جاتا، اور گبز کو باہر کی دیوار میں ڈال دیتا۔ میئر اور گبز بالترتیب 5 ویں اور 8 ویں نمبر پر رہیں گے۔ بیک گراؤنڈ مارٹنسویل اسپیڈوے ایک این اے ایس سی اے آر کی ملکیت والا اسٹاک کار ریسنگ ٹریک ہے جو ہنری کاؤنٹی، رج وے، ورجینیا میں، مارٹنسویل کے بالکل جنوب میں واقع ہے۔ 0.526 میل (0.847 کلومیٹر) لمبائی میں، یہ NASCAR کپ سیریز کا مختصر ترین ٹریک ہے۔ یہ ٹریک نیسکار کے پہلے پکی ہوئی اوول ٹریکس میں سے ایک تھا، جسے 1947 میں ایچ۔ کلے ارلز نے بنایا تھا۔ یہ واحد بقیہ ریس ٹریک بھی ہے جو 1948 میں اپنے آغاز سے نیسکار سرکٹ پر رہا ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ (i) ڈرائیور کی نشاندہی کرتا ہے جو سیریز ڈرائیور پوائنٹس کے لیے نااہل ہے۔ پریکٹس صرف 30 منٹ کا پریکٹس سیشن جمعرات، 7 اپریل کو شام 5:30 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ رچرڈ چائلڈریس ریسنگ کا شیلڈن کریڈ سیشن میں سب سے تیز رفتار طے کرے گا، جس کا وقت 20.360 سیکنڈ اور رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعرات، 7 اپریل کو شام 6 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوئی۔ چونکہ مارٹنسویل اسپیڈ وے ایک مختصر ٹریک ہے، اس لیے استعمال ہونے والا کوالیفائنگ سسٹم ایک کار، دو لیپ کا نظام ہے جس میں صرف ایک راؤنڈ ہوتا ہے۔ جو بھی راؤنڈ میں تیز ترین وقت طے کرتا ہے وہ پول جیت جاتا ہے۔ جو گبز ریسنگ کے ٹائی گبز نے ریس کے لیے پول اسکور کیا، جس کا وقت 19.728 سیکنڈ اور رفتار... مکمل کوالیفائنگ کے نتائج ریس کے تنازعہ کے بعد ریس کے بعد، ٹائی گبز اور سیم میئر پٹ روڈ پر مٹھی لڑائی میں پڑ گئے۔ برینڈن جونز کے پاس ہونے کے بعد آخری گود میں، گبز ایک اچھی فنش کی تلاش میں تھے جب وہ سیم میئر سے ٹکرا گئے اور پھر میئر نے گبز کو باری باری 4 سے اوپر دھکیل دیا جب میئر نے لینڈن کیسل سے رابطہ کیا۔ میئر پانچویں جبکہ گبز آٹھویں نمبر پر رہے۔ چیکرڈ پرچم لینے کے بعد، گبز ناراضگی کے اظہار کے طور پر چند بار مائر کے ریئر بمپر میں بھاگیں۔ پٹ روڈ پر دونوں ڈرائیور اپنی گاڑیوں سے باہر نکلے اور ہیلمٹ پہن کر بات کرنے کی کوشش کی۔ اس کے بعد گبز نے میئر کو دھکیل دیا جب میئر اپنا ہیلمٹ اتار رہا تھا لیکن گبز نے اپنا ہیلمٹ پہنے رکھنے کا فیصلہ کیا۔ اس سے پریشان ہو کر، میئر نے گبز کا ویزر لیا اور اسے اوپر دھکیل دیا گویا وہ چاہتا ہے کہ وہ اپنا ہیلمٹ اتار دے لیکن گبز نے انکار کر دیا۔ مائر کی طرف سے ایک شاو کے بعد، گبز نے مائر پر 3 مکے پھینکے اور دونوں پٹ روڈ پر ہاتھا پائی میں پڑ گئے۔ دونوں ڈرائیوروں کو بالآخر الگ کر دیا گیا۔ ریس کے بعد مائر کی کار کو ٹکر مارنے پر گبز پر بالآخر 15,000 ڈالر کا جرمانہ عائد کیا گیا۔ ریس کے نتائج اسٹیج 1 لیپز: 60 اسٹیج 2 لیپز: 60 اسٹیج 3 لیپز: ریس ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ کی صورتحال کے بعد 100 موقف نوٹ: ڈرائیور کی حیثیت کے لیے صرف پہلی 12 پوزیشنیں شامل ہیں۔ حوالہ جات 2022 مارٹنسویل اسپیڈ وے پر نیسکار ایکس فنیٹی سیریز نیسکار ریس کال 811 بیفور یو ڈگ 250 کال 811 بیفور یو ڈگ 250