Line 3 (Sistema de Tren Eléctrico Urbano)
گوادالجارا اربن الیکٹرک ٹرین سسٹم کی لائن 3 گوادالجارا میٹروپولیٹن ایریا (میکسیکو) میں تیسری پبلک ٹرانسپورٹ ریلوے لائن ہے اور فی الحال اس کی سب سے لمبی ہے۔ یہ لائن ڈائیگنل میٹروپولیٹن وائل کوریڈور کے ذریعے زپوپان، گوادالجارا اور ٹلاکیپاک کے تاریخی مراکز کو جوڑتی ہے۔ جوآن گل پریسیڈو، جوآن پابلو دوم، مینوئل ایویلا کیماچو، الکالڈے/16 ڈی سیپٹیمبر اور ریوولوشین/فرانسسکو سلوا رومیرو ایونیو پر مشتمل، آرکوس ڈی زپوپان پڑوس (زپوپان میں) سے گوادالجارا کے سنٹرل کیمیونرا اورینٹی (ٹلاکیپاک میں) تک۔ اس میں جنوب مشرق سے شمال مغرب تک 18 اسٹیشن ہیں، جن میں سے 13 ایلیویٹڈ (2 ویاڈکٹس میں) اور 5 زیر زمین ہیں۔ یہ 21.5 کلومیٹر (ریڈ لائن، تکنیکی ڈیٹا شیٹ کے خاکہ میں) کے ساتھ پھیلا ہوا ہے۔ ایک اندازے کے مطابق یہ لائن روزانہ 233,000 مسافروں کو لے جاتی ہے۔ تاریخ اس بنیادی ڈھانچے کے منصوبے کا اعلان اینریک پینا نیٹو نے ایس سی ٹی کے ذریعے ان پانچ وعدوں میں سے ایک کے طور پر کیا تھا جس کا انہوں نے ریلوے ٹرانسپورٹ کے معاملے میں اپنی صدارت کے آغاز میں وعدہ کیا تھا۔ 7 اگست 2014 سے، جب لائن 3 کی تعمیر شروع ہوئی، یہ پیش گوئی کی گئی تھی کہ یہ لائن 2017 کے وسط میں مکمل ہو جائے گی، لیکن بجٹ میں تبدیلیوں کی وجہ سے ہونے والی تاخیر کی وجہ سے، لائن کا اصل افتتاح ستمبر 2020 میں کیا گیا تھا۔ ٹنل بورنگ مشین (اس کے بعد ٹی بی ایم) لا ٹاپٹیا، جس کا تعلق ہسپانوی کمپنی سیسر سے ہے، پلازہ ڈی لا بانڈیرا میں زیر زمین حصے کو مکمل کرنے کے مقصد سے لا نارمل سے زیادہ سے زیادہ 30 میٹر کی گہرائی تک کھودی گئی۔ 18 اکتوبر کو، تعمیر شدہ سرنگ کی لمبائی 2,820 میٹر تک پہنچ گئی-کل 4,05 میٹر میں سے-(ان حصوں کو شامل کیے بغیر جو ویاڈکٹس سے جڑتے ہیں اور نہ ہی دونوں اسٹیشنوں کی لمبائی)، جس کا قطر 11.5 میٹر ہے۔ "لا ٹاپٹیا" نے کیٹیڈرل اور انڈیپینڈینشیا اسٹیشنوں کے درمیان کیچڑ کی زمین کو عبور کرنے کے بعد اپنی پیش قدمی دوبارہ شروع کی۔ جس کی وجہ سے سائٹیور کے سربراہ روڈولفو گوادالجارا کو یقین تھا کہ کھدائی میں مزید تکنیکی مسائل کا سامنا نہیں ہوگا اور یہ کہ یہ 2017 کو ختم کرنے سے پہلے مکمل ہو جائے گا۔ مزید واضح طور پر، جلیسکو میں ایس سی ٹی کے نمائندے سلواڈور فرنانڈیز ایالا نے مقامی میڈیا کو بتایا کہ ٹی بی ایم دسمبر 2017 میں کام مکمل کر لے گا اور لائن 3 جون یا جولائی 2018 کے آغاز میں کام کرنا شروع کر دے گی۔ پھر بھی، "لا ٹاپٹیا" نے مئی 2018 میں سرنگ مکمل کی، جس میں اشارہ کیا گیا تھا کہ صدارتی انتظامیہ کو ختم کرنے سے پہلے کام مکمل نہیں ہوگا جس کے دوران اسے شروع کیا گیا تھا۔ آخر کار گورنر اینریک الفارو رامریز نے 27 اگست کو اعلان کیا کہ لائن 3 کی تعمیر اور جانچ 30 اگست کو ختم ہو جائے گی، اور یہ دراصل یکم ستمبر کو کام شروع کرنے کے لیے تیار تھا جیسا کہ صدر اور گورنر نے وعدہ کیا تھا۔ لیکن گورنر نے ریمارکس دیے کہ عوام کے لیے کھولنے کے لیے وہ صدر آندرے مینوئل لوپیز اوبراڈور کے افتتاحی تقریب کا انتظار کر رہے تھے۔ یہ 12 ستمبر کو ہوا، جب صبح تقریبا 1 بجے صدر نے لائن کا افتتاح کیا، اور اس کے بعد، اسے شام 4 بجے کے بعد عوام کے لیے کھول دیا گیا۔ کام کی ٹائم لائن 2014 میں کام شروع ہونے کے بعد، اس کی تکمیل کی تخمینہ شدہ تاریخ اصل میں 2016 میں طے کی گئی تھی ؛ جو صرف دو سال کی تعمیر کا وقت بتائے گی، اور منصوبے کے پیمانے کو دیکھتے ہوئے، بہت غیر حقیقی لگ رہا تھا۔ جیسے جیسے کام آگے بڑھتا گیا، تخمینی تکمیل کی تاریخ دسمبر 2017 تک اور پھر مارچ، مئی، جولائی یا ستمبر 2018 تک تاخیر کا شکار ہوگئی۔ اس کے باوجود، جمہوریہ کے صدر اینریک پینا نیٹو اور ریاست جلسکو کے گورنر جارج ارسطو سینڈوول ڈیاز کے مینڈیٹ کے دوران، جنہوں نے کاموں پر عمل درآمد شروع کیا، کام مکمل نہیں ہوئے اور وہ بالترتیب 1 اور 5 دسمبر 2018 کو اپنے مینڈیٹ کو ختم کرنے سے کئی دن پہلے صرف "تکنیکی ٹیسٹوں کا علامتی افتتاح" کر سکتے تھے۔ یہ ملک کے صدر آندرے مینوئل لوپیز اوبراڈور اور ریاست جلسکو کے گورنر اینریک الفارو رامریز تھے، جنہیں الیکٹرک ٹرین کی لائن 3 کا افتتاح کرنا تھا۔ اسٹیشن اس لائن کے 18 اسٹیشنوں کو نام کے لحاظ سے درج کیا گیا ہے اور ان میں جغرافیائی حوالہ جات اور/یا سیاحتی مقامات شامل ہیں۔ کچھ میں غیر ہسپانوی بولنے والے غیر ملکیوں کے لیے کثیر لسانی حوالہ جات بھی ہیں۔ آئینی حصے ویاڈکٹ 1 (ایلیویٹڈ سیکشن): زپوپان کی بلدیہ میں شروع ہوتا ہے ؛ جوآن گل پریسیاڈو اے وی کے ذریعے۔ (ٹیسسٹن کا راستہ) آرکو ڈیل ٹریونفو اے وی کے ساتھ اس کی گزرگاہ پر۔ (آرکوس ڈی زپوپان اسٹیشن)، جوان پابلو دوم اے وی۔ (پیریفیریکو بیلینس، مرکاڈو ڈیل مار اور زپوپن سینٹرو اسٹیشن)، اور مینوئل ایویلا کیماچو اے وی۔ گاڑیوں کے نوڈ بیسلیکا سے گول چکر لا نارمل تک، گوادالجارا کی بلدیہ میں (پلازہ پیٹریہ، سرکن والیشین کنٹری اور ایویلا کیماچو اسٹیشن)۔ سرنگ (زیر زمین سیکشن): گوادالجارا کی بلدیہ میں 5.3 کلومیٹر پر مشتمل ہے۔ فری انتونیو الکالڈے/16 ڈی سیپٹیمبر اے وی سے۔ (لا نارمل، سینٹواریو اور گوادالجارا سینٹرو اسٹیشن)، انقلاب اے وی تک۔ (انڈیپینڈینشیا اور پلازہ ڈی لا بینڈیرا اسٹیشن) ویاڈکٹ 2 (ایلیویٹڈ سیکشن): ٹلاکیپیک کی بلدیہ میں شروع ہوتا ہے۔ ڈی لاس ٹورس (سنٹرل ڈی آٹوبس اسٹیشن) اور فرانسسکو سلوا رومیرو (لازارو کارڈیناس اور ٹلاکیپیک سینٹرو اسٹیشن) کے راستے سے گزرتے ہوئے ریوولوشین اے وی تک۔ (ریو نیلو، انقلاب، اور سی یو سی ای آئی اسٹیشن)۔ پچھلے منصوبے میں ناکامی 2009 میں، تلجومولکو کے اس وقت کے میئر اینریک الفارو رامیریز نے جلیسکو اسٹیٹ کانگریس کو گوادالجارا لائٹ ریل کی لائن 3 کے لیے ایک ناکام منصوبے کی تجویز پیش کی۔ تاہم اسے متعصبانہ اکثریت نے مسترد کر دیا۔ اس منصوبے میں مکمل طور پر اوور گراؤنڈ لائن کی تعمیر شامل ہوتی، جو گوادالجارا میٹروپولیٹن علاقے کے جنوب کی طرف چلتی۔ اس کا راستہ میگوئل ٹوپیٹ اسٹریٹ پر چلنے والی سائٹ کے لائن 1 کے اسلا رضا اسٹیشن سے شروع ہوتا جب تک کہ اس کے ساتھ عبور نہ ہو اور پیٹریہ سر ایونیو پر قبضہ نہ ہو جائے، وہاں سے یہ لوئس کووروبیاس اسٹریٹ کو لینے کے لیے مشرق کی طرف مڑ جائے گا یہاں تک کہ پیٹریہ سر ایونیو کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے ایک چھوٹا کانٹا، جس مقام پر یہ FF.CC لے کر جنوب کی طرف مڑ جائے گا۔ گوادالجارا-منزانیلو ٹلاجومولکو کی بلدیہ میں ہیسینڈا سانتا فی کالونی تک ٹریک کرتا ہے۔ اس منصوبے سے اس کا مقصد 700,000 سے زیادہ لوگوں کو فائدہ پہنچانا تھا، کیونکہ جن علاقوں میں یہ لائن بنائی جائے گی وہ پبلک ٹرانسپورٹ کے معاملات میں شدید کساد بازاری کا شکار ہیں۔ بہر حال، میکسیکن چیمبر آف بلڈنگ انڈسٹری نے گوادالجارا مضافاتی ٹرین منصوبے پر بحث دوبارہ شروع کردی ہے، جو مکمل ہونے پر، ریاستی دارالحکومت سے آنے اور جانے والے صارفین کے بڑے پیمانے پر ریلوے ٹرانسپورٹ سسٹم کے ذریعے تلاجومولکو کو فائدہ پہنچے گا۔ نیز ایس سی ٹی کے ذریعہ پہلے سے زیر غور لائن 4 پروجیکٹ، جس کے اگلے انتظامیہ میں تعمیر ہونے کی توقع ہے اور جو لبرٹیڈ اور ریفارما گوادالجارا سیکٹر کو عبور کرے گا۔ گوادالجارا کے تاریخی مرکز میں نقصان زیر زمین حصے کے کام کے بعد، لا ٹاپٹیا 342 گھروں سے نیچے سے گزرا۔ فروری 2017 تک یہ 233 سے نیچے سے گزر چکا تھا، جن میں سے 6 متعلقہ قدر کے ہیں۔ ایسی خصوصیات میں سے صرف 2.8 فیصد میں ایسی دراڑیں پائی گئی ہیں جو ساختی نقصان کو ظاہر نہیں کرتی ہیں۔ نقصان نے پانچ گھروں اور کاسا ڈی لاس پیروز کو متاثر کیا، جہاں صرف جمالیاتی دراڑیں پائی گئی ہیں جو ڈھانچے کو متاثر نہیں کرتی ہیں۔ ٹی بی ایم پلازہ ڈی ارماس کے بالکل نیچے میٹروپولیٹن کیتھیڈرل سے پہلے ہی 60 میٹر آگے تھا، اس وقت یہ نشاندہی کی گئی تھی کہ 400 سال پرانی جائیداد نے نئی دراڑوں کی اطلاع کے باوجود "لیٹمس ٹیسٹ" پاس کیا۔ سائٹ کے سربراہ نے کہا، "فکر کرنے کی کوئی بات نہیں ہے، سب کچھ متوقع حد کے اندر ہے۔" 2020 میں کھولی گئی گوادالجارا لائٹ ریل سسٹم ریلوے لائنوں کی حوالہ جات لائن 3