HMS Orpheus (1916)
ایچ ایم ایس آرفیوس ایک ایسا جہاز تھا جس نے پہلی جنگ عظیم کے دوران رائل نیوی میں خدمات انجام دیں۔ ایم کلاس پچھلے سے بہتر تھی، جو زیادہ رفتار کی صلاحیت رکھتی تھی۔ یہ جہاز 17 جون 1916 کو لانچ کیا گیا اور گرینڈ فلیٹ میں شامل ہوا۔ آرفیوس نے جنگ کا زیادہ تر حصہ شمالی سمندر میں اینٹی سب میرین جنگی گشت کرنے اور بحر اوقیانوس کے پار قافلوں کی حفاظت میں گزارا۔ 1917 میں، تباہ کن برطانوی آبدوز کے ساتھ دوستانہ فائرنگ کے واقعے میں ملوث تھا۔ جنگ بندی کے بعد جس نے پہلی جنگ عظیم کے اختتام کو نشان زد کیا، تباہ کن ہوم فلیٹ میں شامل ہو گیا۔ تاہم، یہ کردار زیادہ دیر تک نہیں چل سکا اور تباہ کن کو ضروریات کے لیے غیر ضروری سمجھا گیا۔ اس کے فورا بعد، آرفیوس کو ریزرو میں رکھا گیا، اسے معطل کر دیا گیا اور یکم نومبر 1921 کو اسے توڑنے کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور ڈویلپمنٹ آرفیوس بائیس تباہ کنوں میں سے ایک تھا جس کا حکم برطانوی بحریہ نے نومبر 1914 میں تیسری جنگ کے تعمیراتی پروگرام کے حصے کے طور پر دیا تھا۔ ایم-کلاس پہلے کے تباہ کنوں کا ایک بہتر ورژن تھا، جس کا اصل تصور جرمن تیز ترین تباہ کنوں کی افواہوں کا مقابلہ کرنے کے لیے زیادہ رفتار تک پہنچنے کے لیے کیا گیا تھا، حالانکہ حتمی وضاحت زیادہ اقتصادی کے لیے ڈیزائن کی گئی تھی۔ تباہ کن عمودی کے درمیان لمبا تھا، جس میں ایک بیم اور ایک ڈرافٹ تھا۔ نقل مکانی معمول اور گہرا بوجھ تھا۔ بجلی تین یارو بوائیلرز کے ذریعے فراہم کی گئی تھی جو دو براؤن-کرٹس بھاپ ٹربائنوں کو کھلا رہے تھے اور دو شافٹ چلا رہے تھے۔ تین فنلز نصب کیے گئے تھے اور تیل لے جایا گیا تھا، جس سے ڈیزائن کی حد مقرر کی گئی تھی۔ ہتھیاروں میں جہاز کی سینٹر لائن پر تین واحد ایم کے IV کیو ایف بندوقیں شامل تھیں، جن میں سے ایک پیشن گوئی پر، ایک اونچے پلیٹ فارم پر پیچھے اور ایک درمیانی اور پچھلے فنلز کے درمیان تھی۔ ایک واحد 2-پاؤنڈر (40 ملی میٹر) پوم-پوم طیارہ شکن بندوق لے جایا گیا، جبکہ ٹارپیڈو اسلحہ ٹارپیڈو کے لیے دو جڑواں ماؤنٹس پر مشتمل تھا۔ جہاز میں 76 افسران اور درجہ بندی کی تکمیل تھی۔ سنڈر لینڈ، اورفس میں ان کے شپ یارڈ میں تعمیر اور کیریئر کا آغاز ولیم ڈاکسفورڈ اینڈ سنز نے 17 جون 1916 کو کیا تھا اور ستمبر کے دوران مکمل ہوا تھا۔ تباہ کن رائل نیوی کا چھٹا جہاز تھا جس کا نام یونانی افسانوں کے شاعر اورفیئس کے نام پر رکھا گیا تھا جس نے یوریڈائس کی تلاش میں ہیڈز کی دنیا کا سفر کیا تھا۔ جہاز کو گرینڈ فلیٹ کے حصے کے طور پر تعینات کیا گیا تھا، جو اسکیپا فلو میں تیرہویں تباہ کن فلوٹیلا میں شامل ہوا تھا۔ تباہ کن آبدوز مخالف جنگ میں سرگرم تھا لیکن متغیر نتائج کے ساتھ۔ 18 جنوری 1917 کو، آرفیوس ان چھ تباہ کنوں میں سے ایک تھا جنہوں نے پیرا وین کا استعمال کرتے ہوئے شمالی سمندر میں "تیز رفتار جھاڑو" کے نام سے گشت کیا۔ کوئی آبدوز نظر نہیں آئی۔ تباہ کن نے 19 مارچ کو گشت کے دوران ایک آبدوز کا پتہ لگایا اور گولیوں سے حملہ کیا، گولے کاننگ ٹاور سے تھوڑے سے غائب تھے۔ تاہم، شکار برطانوی کشتی تھی اور دوستانہ آگ کے واقعے کی وجہ سے آبدوزوں کو دیئے گئے مشورے کا ازسر نو جائزہ لیا گیا۔ ایڈمرلٹی نے نشاندہی کی کہ گشت اتنا کامیاب نہیں تھا جتنا ان کی ضرورت تھی اور اس لیے زیادہ موثر قافلے کے ماڈل پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے آرفیوس جیسے تباہ کنوں کو واپس لے لیا۔ تباہ کن ٹیکساس واپس آنے والے پانچ خالی تیل برداروں کے قافلے کی حفاظت کر رہا تھا جب ایک، ایس ایس اوکلیف کو 25 جولائی کو آبدوز نے ٹارپیڈو کیا تھا۔ جنگ بندی کے بعد، گرینڈ فلیٹ کو ختم کر دیا گیا اور آرفیوس نے عارضی طور پر ہوم فلیٹ کے فورتھ ڈسٹروائر فلوٹیلا میں شمولیت اختیار کی۔ تاہم، جنگ کے وقت کی خدمات کے سخت حالات، اس حقیقت کی وجہ سے بڑھ گئے کہ ہل کو جستی نہیں بنایا گیا تھا اور اکثر تیز سمندروں میں کارروائیوں کے لیے تیز رفتار کی ضرورت ہوتی تھی، اس کا مطلب یہ تھا کہ تباہ کن ختم ہو گیا تھا۔ جب رائل نیوی امن کے وقت متحرک ہونے کی سطح پر واپس آئی تو آرفیوس کو آپریشنل ضروریات کے لیے غیر ضروری قرار دے دیا گیا۔ تباہ کن کو ابتدائی طور پر 15 اکتوبر 1919 کو چیتھم منتقل کیا گیا اور ریزرو میں رکھا گیا۔ تاہم، یہ پوزیشن زیادہ دیر تک نہیں چل سکی اور آرفیوس کو برطرف کر دیا گیا، یکم نومبر 1921 کو فرائر کو فروخت کر دیا گیا اور توڑنے کے لیے سنڈر لینڈ واپس آ گیا۔ پیننٹ نمبر حوالہ جات کتابچہ 1916 بحری جہاز ایڈمرلٹی ایم کلاس تباہ کن بحری جہاز دریائے برطانیہ کے پہلی جنگ عظیم کے تباہ کنوں پر تعمیر کیے گئے