Pearson 30
پیئرسن 30 ایک امریکی سیل بوٹ ہے جسے ولیم شا نے بطور کروزر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1971 میں بنایا گیا تھا۔ کمپنی کی پروڈکٹ لائن میں اس ڈیزائن کی جگہ پیئرسن 303 نے لے لی، جو کہ شا ڈیزائن بھی تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن 1971 سے 1981 تک ریاستہائے متحدہ میں پیئرسن یاٹس نے بنایا تھا، جس میں 1 جنوری 1980 تک 1,185 کشتیاں مکمل ہوئیں، لیکن اب یہ پیداوار سے باہر ہے۔ یہ ڈیزائن پیئرسن کی سب سے زیادہ تجارتی طور پر کامیاب کشتیوں میں سے ایک تھی۔ ڈیزائن پیئرسن 30 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے، جس میں بالسا کورڈ ڈیک اور لکڑی کی ٹرم ہے۔ ہل ایک ٹکڑے کے مولڈ میں رکھے ہوئے ہاتھ سے بنایا گیا تھا۔ اس میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ، ایک ریکڈ اسٹیم، ایک پلمب ٹرانسم، ایک اندرونی طور پر نصب اسپیڈ قسم کا رڈر ہے جو ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے اور ایک فکسڈ فن کیل ہوتا ہے۔ وہیل اسٹیئرنگ ایک فیکٹری آپشن تھا۔ یہ لیڈ بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ڈرافٹ معیاری کیل کے ساتھ ہوتا ہے۔ ابتدائی پروڈکشن ورژن میں پالمر ان بورڈ انجن تھا، جبکہ بعد میں ڈوکنگ اور چال چلانے کے لیے یونیورسل اٹامک 4 پٹرول انجن اور آخر میں اٹامک ٹو سلنڈر ڈیزل انجن کے ساتھ آیا۔ ایندھن کا ٹینک رکھتا ہے اور تازہ پانی کے ٹینک کی گنجائش ہے۔ ڈیزائن میں چھ افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ، ایک سیدھا سیٹی برتھ اور ایک ڈائنٹ ٹیبل ہے جو مرکزی کیبن میں ڈبل برتھ اور بندرگاہ کی طرف ایک افٹ کوارٹر برتھ میں تبدیل ہوتا ہے۔ گیلی ساتھی راستے کی سیڑھی کے بالکل آگے اسٹار بورڈ کی طرف واقع ہے۔ گیلی "ایل" کی شکل کی ہے اور دو برنر چولہے، ایک آئس باکس اور ایک ڈبل سنک سے لیس ہے۔ سر کمان کیبن کے بالکل پیچھے واقع ہے۔ ڈیزائن میں ہل کی رفتار ہے۔ آپریشنل تاریخ کشتی کے ڈیزائنر ولیم شا کے پاس کئی سالوں تک اپنی ذاتی کشتی کے طور پر پیئرسن 30 تھی۔ اگرچہ اسے ریسر کے طور پر ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا، لیکن کشتی کو ریسنگ سرکٹ پر کامیابی حاصل ہوئی ہے، جس میں انٹرنیشنل آف شور رول، پی ایچ آر ایف، ایم او آر سی اور ون ڈیزائن بھی شامل ہیں۔ 2000 میں استعمال شدہ کشتی کے جائزے میں ڈیرل نکلسن نے پریکٹیکل سیلر میں لکھا، "پیئرسن 30 ایک فعال نااخت کی کشتی ہے۔ ہمیں یہ جواب دہ لگتا ہے، اور جہاز رانی کرنے میں خوشی ہوتی ہے۔ یہ نرم بھی ہے، اور جہاز کے مناسب امتزاج کے لیے بہت حساس ہے۔ جواب دینے والے تمام مالکان کشتی کو کسی حد تک 'ٹپی' سمجھتے ہیں۔ P30، درحقیقت، ریل کو بہت آسانی سے نیچے ڈال دیتا ہے۔ " انہوں نے نتیجہ اخذ کیا، "پیئرسن 30 صنعت کی کامیابی کی کہانی تھی۔ کشتی تیز اور ذمہ دار ہے۔ اختتامی معیار اوسط سے اوپر ہے۔ اندرونی حصہ 30 فوٹر میں موجود حدود کے اندر آرام دہ اور معقول حد تک وسیع ہے۔ ڈیزائن کے بہت سے معمولی مسائل کو تخیلاتی اور آسان مالک کے ذریعے درست کیا جا سکتا ہے جو ٹنکرنگ سے لطف اندوز ہوتا ہے۔ " سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط کیل بوٹس 1970 کی دہائی کے سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن سیلنگ یاٹس سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن ولیم شا سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن جو پیئرسن یاٹس نے بنائے تھے