William Buchanan (locomotive designer)
ولیم بوکینن (6 مارچ 1830-20 جنوری 1910) ایک امریکی مکینیکل انجینئر تھا۔ انہوں نے اپنے کیریئر کا زیادہ تر حصہ نیویارک سنٹرل ریلوے کے لیے تیز رفتار بھاپ انجنوں کو ڈیزائن کرنے میں گزارا جس میں نیویارک سنٹرل اور ہڈسن ریور ریل روڈ نمبر۔ 999 لوکوموٹو، جو سفر کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ انہوں نے بھاری تجارتی مال بردار نقل و حمل کے لیے مال بردار انجنوں کو بھی ڈیزائن اور بہتر بنایا۔ وہ امریکہ اور یورپ میں مکینیکل انجینئرنگ کے ماہر تھے اور لندن کے انسٹی ٹیوٹ آف سول انجینئرز کی رکنیت کے لیے منتخب ہوئے۔ ابتدائی زندگی ولیم بوکینن 6 مارچ 1830 کو سکاٹ لینڈ کے شہر ڈمبرٹن میں پیدا ہوئے۔ ان کے والد ایک میکینک اور کمہار تھے۔ بوکینن جب چھوٹے تھے تو امریکہ ہجرت کر گئے، اور نیویارک کے ٹرائے میں برڈن آئرن ورکس میں کمہار اور مشینی کی تعلیم حاصل کی۔ 1847 میں، وہ البانی اور شینکٹیڈی ریلوے میں البانی، نیویارک میں کمپنی کی مشین شاپس میں اپرنٹس کے طور پر ملازمت اختیار کر گئے۔ اپنے کیریئر کے آغاز میں انہوں نے ڈیوٹ کلنٹن لوکوموٹو پر مکینیکل کام کیا۔ بوکینن نے ہڈسن ریور ریل روڈ کی مشین شاپس میں بطور مشینسٹ جولائی 1851 تک نیویارک سٹی لائن پر لوکوموٹو انجینئر کے طور پر کام کیا۔ وہ شاپ فورمین بن گئے اور جون 1853 میں ہڈسن ریور ریلوے کے سدرن ڈویژن کے ماسٹر میکینک بن گئے۔ درمیانی زندگی اور کیریئر کے دوران بوکینن کو 1859 میں ہڈسن ریور ریل روڈ اور ٹرائے اینڈ گرین فیلڈ ریل روڈ کی لوکوموٹو پاور کی ذمہ داری دی گئی اور 1880 میں نیویارک اور ہارلیم ریل روڈ کو ان کی ذمہ داریوں میں شامل کیا گیا۔ 1885 میں لوکوموٹو پاور اور وہیکل رولنگ اسٹاک کے سپرنٹنڈنٹ کے عہدے پر ترقی پانے سے پہلے 1881 میں بوکینن کو نیویارک سنٹرل اور ہڈسن ریور ریل روڈ کی لوکوموٹو پاور کا انچارج رکھا گیا۔ ویسٹ شور ریلوے کو 1886 میں نیویارک سنٹرل ریلوے کو لیز پر دیا گیا تھا اور اس وقت بوکینن کو اپنے موجودہ فرائض کے علاوہ لوکوموٹو انجنوں اور مسافر کاروں کے انتظام کی ذمہ داریاں دی گئی تھیں۔ بوکینن نے ویسٹ البانی مشین شاپس سے انجنوں میں بہت سی بہتریاں کیں اور ان کے کام کے اعتراف میں 1891 میں لندن کے انسٹی ٹیوشن آف سول انجینئرز کے رکن منتخب ہوئے۔ بوکینن نے نیویارک سنٹرل اور ہڈسن ریور ریل روڈ لوکوموٹو نمبر۔ 1893 میں 999 انجن۔ لوکوموٹو نے 9 مئی 1893 کو روچیسٹر، نیویارک سے بفیلو، نیویارک تک ٹیسٹ رن پر گاڑیوں کی نیویارک اسٹیٹ ایکسپریس ٹرین کو کھینچ لیا۔ 999 انجن پر اپنے کام کے ساتھ ساتھ، بوکینن نے بھاری ڈیوٹی مال برداری کے لیے موجودہ انجنوں کو دوسرے ریلوے کمپنیوں کے ذریعے اپنائے گئے بہت بڑے ٹرین انجنوں کے لیے اپنے بہت سے ڈیزائنوں کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن اور بہتر بنایا۔ بعد کی زندگی اور موت بوکینن 1847 سے نیویارک سنٹرل کے لیے کام کرنے کے بعد 1899 میں ریلوے کے کاروبار سے سبکدوش ہو گئے۔ ان کا انتقال 20 جنوری 1910 کو ساؤتھ نورولک، کنیکٹیکٹ میں ہوا۔ حوالہ جات ذرائع مزید پڑھنے 1830 کی پیدائش 1910 کی اموات 19 ویں صدی کے امریکی موجد 19 ویں صدی کے امریکی انجینئر 19 ویں صدی کے امریکی لوگ نیویارک شہر کے کاروباری افراد ڈمبرٹن سے سکاٹش تارکین وطن امریکہ گئے