Cross Tay Link Road
کراس ٹی لنک روڈ پرتھ اور کنروس، اسکاٹ لینڈ میں ایک سڑک کی تعمیر کا منصوبہ ہے۔ یہ سکون کے قریب اے 93 اور اے 94 سڑکوں کو پرتھ میں انورالمنڈ راؤنڈ اباؤٹ کے شمال میں اے 9 سے سڑک کے ایک نئے حصے کے ذریعے جوڑے گا۔ اس میں اسکاٹ لینڈ کے سب سے طویل دریا، تائی پر تین دورانیے والا پل شامل ہوگا، اسی لیے اس منصوبے کا نام رکھا گیا ہے۔ ایک سائیکل کا راستہ پل کے کیریج وے کے متوازی چلے گا۔ یہ منصوبہ، جس کی لاگت 118 ملین پاؤنڈ متوقع ہے، پرتھ ٹرانسپورٹ فیوچر پروجیکٹ کا دوسرا مرحلہ ہے، جو "پرتھ ٹریفک اینڈ ٹرانسپورٹ ایشوز سکاٹش ٹرانسپورٹ اپریسل گائیڈنس میں شناخت شدہ کلیدی مسائل کو حل کرنے" کے لیے بنایا گیا تھا۔ پرتھ اینڈ کنروس کونسل نے کہا کہ یہ منصوبہ "کلیدی ترقیاتی اراضی کو کھول دے گا"۔ 2010 کے ایک مطالعے میں پیش گوئی کی گئی تھی کہ ٹریفک میں اضافہ پرتھ کی صلاحیت سے تجاوز کر جائے گا، جبکہ مقامی جغرافیہ (جیسے کنول ہل اور ریور تائی) اور موجودہ بنیادی ڈھانچے (جیسے ہائی لینڈ مین لائن ریلوے) کی وجہ سے ہونے والی جسمانی حدود کو بھی اجاگر کیا گیا ہے۔ 2016 میں مکمل ہونے والی ایک تشخیص نے شہر کے شمال میں ایک گلیارے کا انتخاب کیا جسے ٹریفک کے تدارک کے مقصد کے لیے مدنظر رکھا جانا چاہیے۔ دسمبر 2016 میں پرتھ اور کنروس کونسل کے اجلاس میں اس راستے کی منظوری دی گئی تھی۔ 1978 میں مکمل ہونے والے فریارٹن پل کی تعمیر کے بعد یہ پرتھ کے آس پاس کا پہلا بڑا سڑک منصوبہ ہے، اور یہ اب تک کا سب سے بڑا منصوبہ ہوگا۔ مقصد سویڈش انجینئرنگ مشاورتی کمپنی سویکو کے مطابق، اس منصوبے سے پرتھ کے شہر کے مرکز میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملے گی، خاص طور پر اے 989 (شہر کی اندرونی رنگ روڈ) اور دریائے تائی کے مشرقی حصے میں برج اینڈ میں۔ اس سے پائیدار سفر کو بھی فروغ ملنے کی امید ہے۔ ماحولیاتی اثرات سویکو تسلیم کرتا ہے کہ تعمیراتی طریقے جو منصوبے کے تمام پہلوؤں میں ضروری ہیں ماحولیاتی خطرات پیدا کرتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں تعمیراتی عمل ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کا ایک اہم حصہ ہوگا۔ منصوبے کے مخالفین، خاص طور پر سکون کے رہائشیوں کا خیال ہے کہ اس کا دیہی علاقوں پر "تباہ کن اثر" پڑے گا۔ ریمبلرز اور سکاٹش رائٹس آف وے اینڈ ایکسیس سوسائٹی کی آواز اس بات سے متفق نہیں ہے کہ تعمیراتی عمل کے دوران کئی بنیادی راستے بند ہو جائیں گے۔ اسکون کے شمال میں ہائی فیلڈ پلانٹیشن ووڈ لینڈ کے ماحولیات کو نئی تعمیر کو محفوظ طریقے سے عبور کرنے کے لیے اپنا "گرین برج" دیا جائے گا۔ مقامی دیہاتوں میں ٹریفک میں متوقع اضافے پر تشویش کا اظہار کیا گیا۔ ٹائم لائن پروجیکٹ کی مجوزہ آغاز کی تاریخ 2021 کے آخر میں تھی، جس کی متوقع تکمیل کی تاریخ 2024 تھی ؛ تاہم تیاری کا کام جنوری 2022 کے آخر تک شروع نہیں ہوا تھا۔ جون 2022 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ اٹھارہ ماہ کے لیے اے 9 کے چار میل کے حصے پر رفتار کی حد نافذ رہے گی۔ ستمبر 2022 میں پی کے سی کونسلروں نے لاگت میں مزید اضافے کی منظوری دی۔ سرے میں مقیم بی اے ایم نٹل کو 2021 میں اس منصوبے کے ٹھیکیدار مقرر کیا گیا تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط پرتھ ٹرانسپورٹ فیوچر کی سرکاری ویب سائٹ روڈز ان اسکاٹ لینڈ ٹرانسپورٹ پرتھ اور کنروس میں