Jack Earl (Australian sailor)
جیک بیومونٹ ارل (1908-1994)، ایک آسٹریلوی نااخت اور معروف میرین آرٹسٹ تھا۔ انہوں نے کیتھلین گلیٹ کے کپتان کے طور پر شہرت حاصل کی، جو دنیا بھر میں سفر کرنے والی دوسری آسٹریلوی یاٹ ہے۔ وہ سڈنی ٹو ہوبارٹ یاٹ ریس کے بانیوں میں سے ایک تھے۔ ابتدائی زندگی جیک بیومونٹ ارل 1911 میں آسٹریلیا ہجرت کرنے سے پہلے 1908 میں جنوبی افریقہ کے شہر ڈربن میں پیدا ہوئے تھے۔ ان کا بچپن ٹورس آبنائے کے ڈارنلی جزیرے پر گزرا جہاں ان کے والد ایک منتظم اور اسکول کے استاد تھے۔ ارل نے جزیرے کے بچوں کے ساتھ ڈگ آؤٹ کینو میں اور شمالی آسٹریلیا کے جزائر کے ارد گرد موتیوں کی لوجروں میں سفر کرنا سیکھا۔ اسکول جانے کے لیے سڈنی منتقل ہونا ضروری تھا۔ ایک نوجوان کے طور پر، ارل نے ٹروتھ اور سنڈے ٹائمز اخبارات کے لیے ایک فنکار کے طور پر روزی کمائی۔ 1933 میں ارل نے اسکول ٹیچر اور مصنف کیتھلین گلیٹ سے شادی کی۔ گلیٹ کا تعلق ایک سمندری خاندان سے تھا۔ اپنی شادی کے وقت ارل رش کٹرز بے میں ایک کیبن کشتی پر رہ رہے تھے۔ ارل اور کیتھلین کے دو بچے تھے، مک اور مارس۔ دوسری جنگ عظیم سے پہلے کیتھلین گلیٹ، جیک ارل اور کیتھلین نے کیچ 'کیتھلین گلیٹ' کے ڈیزائن اور تعمیر میں چھ سال گزارے۔ 'کیتھلین' کو ناروے کے مشہور بحری معمار کولن آرچر نے ڈیزائن کیا تھا، اور یہ ایک 43 'گیف رگڈ کیچ تھا۔ اسے 1939 میں چارلی لارسن نے گلیڈس ول، سڈنی میں بنایا تھا، اور دوسری جنگ عظیم کے دوران موسمین بے میں مور کیا گیا تھا۔ اس عرصے کے دوران 'کیتھلین' کو ساحلی سمندری گشت کے لیے استعمال کیا جاتا تھا۔ ارل نے اصل میں اپنے خاندان کے ساتھ دنیا بھر میں سفر کرنے کا منصوبہ بنایا تھا، تاہم مالی اور عملی پہلوؤں کا مطلب تھا کہ کیتھلین ارل اور بچوں کو گھر پر رہنے کا فیصلہ کیا گیا تھا۔ 'کیتھلین' جون 1947 میں سڈنی ہاربر سے روانہ ہوئی، ہزاروں لوگ اسے رخصت کرنے کے لیے ساحل پر قطار میں کھڑے تھے۔ کیتھلین کے عملے میں جیک ڈے، کیتھ ہمفریز، لائیل (مک) مورس اور ڈان اینگس (نیویگیٹر) شامل تھے۔ ہمفریز نے سمندری بیماری کی وجہ سے کوئینز لینڈ میں یاٹ چھوڑ دی، اور ول 'ڈگر' سنکلیئر ڈربن میں یاٹ میں شامل ہو گئے۔ بحری سفر میں 18 ماہ لگے اور اس نے 26,000 سمندری میل کا فاصلہ طے کیا اور سیکرافٹ میگزین میں باقاعدہ فیچر اسٹوریز کی مدد سے پورے آسٹریلیا میں بہت زیادہ عوامی دلچسپی حاصل کی۔ ارل نے سامان کی ادائیگی کے لیے سفر کے دوران تصاویر پینٹ کیں۔ ارل نے 1950 میں 'کیتھلین گلیٹ' فروخت کیا، اور بہت سے مالکان اور آزمائشوں کے بعد، 1988 میں ناروے کی حکومت نے کشتی کو آسٹریلیائی نیشنل میری ٹائم میوزیم کو دو صد سالہ تحفے کے طور پر پیش کیا، جہاں یہ جہاز رانی کی حالت میں ہے۔ لاگ بکس ارل نے گردش کی دستاویز کرنے والی 12 تفصیلی تصویری لاگ کتابیں بنائیں۔ جب 'کیتھلین' بندرگاہ پر پہنچی تو لاگ کو وقفے وقفے سے گھر بھیج دیا گیا، اور نہ صرف سفر کو دستاویزی شکل دی، بلکہ اس کی بیوی کو خطوط کے طور پر بھیجے گئے۔ سڈنی سے ہوبارٹ ریس سڈنی سے ہوبارٹ ریس کی بنیادیں 1945 میں باکسنگ کے دن رکھی گئیں جب ارل کی طرف سے دوسری جنگ عظیم کے اختتام کو منانے کے لیے ایک منصوبہ بند کروز کو دوستوں کے ساتھ ایک ریس میں تبدیل کر دیا گیا جس میں نو یاٹ شامل تھے۔ یہ ریس انگریز کیپٹن جان ایلنگ ورتھ کی 'رانی' نے جیتی تھی، اور 'کیتھلین گلیٹ' ہینڈیکیپ پر تیسرے نمبر پر رہی۔ آرٹسٹ ارل کو آسٹریلیا کے سرکردہ سمندری فنکار کے طور پر بیان کیا گیا ہے، جو کمیشن پر یاٹ اور تاریخی سمندری واقعات کی پینٹنگ کرتے ہیں۔ انہیں ابتدائی طور پر فن کی تربیت ان کے والد فرینک نے دی تھی، جن کے اپنے والد ایک پیشہ ور فنکار تھے۔ ارل نے بعد میں جولین ایشٹن آرٹ اسکول اور رائل آرٹ سوسائٹی میں تعلیم حاصل کی۔ 1950 کی دہائی میں وہ ایک کل وقتی میرین آرٹسٹ بن گئے۔ ارل کا کام دنیا بھر کے یاٹ کلبوں میں مقبول ہے۔ ایوارڈز ارل کو 1994 کے آسٹریلیا ڈے آنرز لسٹ میں یاٹنگ اور میرین آرٹ کی خدمت کے لیے او اے ایم سے نوازا گیا۔ ارل کو کروزنگ یاٹ کلب آف آسٹریلیا کے بلیو واٹر میڈل سے نوازا گیا اور انہیں 2019 میں سی وائی سی اے ہال آف فیم میں شامل کیا گیا۔ کتابچہ جیک ارل: دی لائف اینڈ آرٹ آف اے سیلر از بروس اسٹینارڈ، ویلڈن پبلشنگ، 1991، حوالہ جات 1908 پیدائش 1994 موت آسٹریلیائی مرد ملاح (کھیل) جولین ایشٹن آرٹ اسکول کے سابق طالب علم ڈربن سے میڈل آف دی آرڈر آف آسٹریلیا پیپل کے وصول کنندگان 20 ویں صدی کے آسٹریلیائی لوگ