Stellantis Hurricane engine
کرسلر ہریکین انجن ایک جڑواں ٹربو چارجڈ سیدھا چھ انجن ہے جو اسٹیلانٹس نے نومبر 2021 سے میکسیکو کے سالٹیلو میں اپنے پلانٹ میں تیار کیا اور مارچ 2022 میں عوامی طور پر اس کا اعلان کیا۔ انجن طول البلد ایپلی کیشنز کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور ان کی موجودہ گاڑیوں میں فٹ ہوگا جن میں V6 یا V8 ہے۔ اس نے دو ورژنوں کے ساتھ آغاز کیا، ایک معیاری آؤٹ پٹ (ایس او) اور ایک اعلی آؤٹ پٹ (ایچ او)، دونوں میں اسٹارٹ اسٹاپ سسٹم کی خصوصیت ہے لیکن مستقبل میں مزید وسیع برقی کاری کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ایف سی اے گلوبل میڈیم انجن کے طور پر سلنڈر کے فاصلے اور بور اور اسٹروک کے ساتھ ساتھ والو ٹرین کی مماثلت کے باوجود، "نئے سمندری طوفان پر 5 فیصد سے بھی کم مواد موجودہ انجنوں کے ساتھ مشترکہ ہے"۔ انجن تین سالوں کے دوران مشی گن کے آبرن ہلز میں ان کے تکنیکی مرکز میں تیار کیا گیا تھا۔ اسٹیلانٹس کو توقع ہے کہ ہریکین انجن شمالی امریکی مارکیٹ میں ایس ٹی ایل اے لارج اور ایس ٹی ایل اے فریم استعمال کرنے والی مستقبل کی گاڑیوں کے لیے اہم اندرونی دہن پاور پلانٹ ہوگا اور اس کا استعمال دوسرے آٹوموبائل مینوفیکچررز کو پیش کر رہا ہے۔ مینوفیکچرر کا دعوی ہے کہ انجن بڑے انجنوں کے مقابلے میں 15 فیصد زیادہ موثر ہے اور 2022 میں شروع ہونے والی گاڑیوں میں فروخت کے لیے لیس کیا جائے گا۔ حوالہ جات کرسلر انجن سیدھے چھ انجن آٹوموبائل انجن گیسولین انجن بذریعہ ماڈل اسٹیلانٹس