Pasir Panjang railway station
پسیر پنجانگ ریلوے اسٹیشن، جسے الیگزینڈر روڈ ریلوے اسٹیشن یا پاسیر پنجانگ ریلوے اسٹیشن بھی کہا جاتا ہے، ایک ریلوے اسٹیشن تھا جو 1907 سے 1932 تک سنگاپور-کرانجی ریلوے کے ٹرمینس کے طور پر کام کرتا تھا۔ پسیر پنجانگ ریلوے اسٹیشن کو 21 جنوری 1907 کو عوام کے لیے کھول دیا گیا تھا، جو کہ بورنیو وارف ریلوے اسٹیشن کے ساتھ ٹینک روڈ اسٹیشن سے سنگاپور-کرانجی ریلوے کی 1907 کی توسیع پر دو اصل ریلوے اسٹیشنوں میں سے ایک تھا۔ اسٹیشن کا سرکاری نام پسیر پنجانگ ہونے کے باوجود، اسٹیشن بورڈ پر پاسیر پنجانگ لکھا ہوا تھا، اور ٹکٹوں میں اسٹیشن کو الیگزینڈر روڈ کہا گیا تھا۔ یہ اسٹیشن الیگزینڈر روڈ کے سامنے بنایا گیا تھا، جو بندرگاہوں کی خدمت کرتا ہے۔ یہ اسٹیشن الیگزینڈر برک ورکس کے قریب تھا۔ چونکہ پسیر پنجنگ اسٹیشن سے ٹینک روڈ اسٹیشن تک کی لائن سے کافی آمدنی پیدا نہیں ہوئی تھی، اس لیے اسے 1919 سے کچھ عرصہ پہلے مسافروں کی آمدورفت کے لیے بند کر دیا گیا تھا، صرف مال بردار تھا۔ چونکہ یہ فیصلہ کیا گیا تھا کہ ٹینک روڈ اسٹیشن لائن کا ٹرمینس بننے کے لیے نااہل ہے، اس لیے یہ فیصلہ کیا گیا کہ لائن کے بکیت تیمہ-ٹینک روڈ سیکشن کو ترک کر دیا جائے گا، اور اس کے بجائے لائن بکیت پنجانگ اور بکیت تیمہ کے درمیان منتقل ہو جائے گی، جو مرکزی شہر کے مغرب میں چلنے والے ایک مختلف راستے سے سفر کرتے ہوئے تانجنگ پاگر کے ایک نئے ٹرمینل اسٹیشن تک جائے گی۔ پسیر پنجانگ اسٹیشن کے ساتھ ساتھ ٹینک روڈ-پسیر پنجانگ لائن کے باقی حصوں کو سنگاپور ہاربر بورڈ کے حوالے کر دیا گیا، کیونکہ بورڈ کی کچھ زمین نئے ٹرمینل اسٹیشن کے لیے استعمال ہونے والی تھی۔ یہ اسٹیشن 1929 اور 1932 کے درمیان کسی وقت بند کر دیا گیا تھا، اور بعد میں تانجنگ پاگر جانے والی نئی ریلوے لائن پر الیگزینڈر ہالٹ ریلوے اسٹیشن نے اس کی جگہ لے لی۔ حوالہ جات سنگاپور میں ریلوے اسٹیشن 1907 میں کھولے گئے سنگاپور میں غیر فعال ریلوے اسٹیشن