Bus Open Data Service
بس اوپن ڈیٹا سروس (بی او ڈی ایس) انگلینڈ میں حکومت کی مالی اعانت سے چلنے والی خدمت ہے، جو 2020 میں بس سروسز ایکٹ 2017 کے حصے کے طور پر قائم کی گئی تھی۔ اسے آئی ٹی او ورلڈ، محکمہ ٹرانسپورٹ اور کے پی ایم جی کے درمیان شراکت داری میں بنایا گیا تھا۔ اس سروس کو آئی ٹی او ورلڈ نے "ایک بین الاقوامی اول" کے طور پر بیان کیا ہے کیونکہ یہ پورے انگلینڈ میں بسوں کے ٹائم ٹیبل، کرایوں اور خودکار گاڑی کے مقام کا کھلا ڈیٹا فراہم کرتا ہے۔ ڈیٹا کا نفاذ پبلک سروس وہیکلز (اوپن ڈیٹا) (انگلینڈ) ریگولیشنز 2020 میں محکمہ ٹرانسپورٹ کے ذریعہ مقرر کردہ تقاضوں کے ایک حصے کے طور پر، بس اوپن ڈیٹا سروس نے آپریٹرز کے لیے ڈیٹا فراہم کرنے کی آخری تاریخ مقرر کی ہے۔ نفاذ کی ضروریات کا اطلاق صرف انگلینڈ میں 31 دسمبر 2020 کو ہوا-بس اوپن ڈیٹا سروس کو بس ٹائم ٹیبل ڈیٹا فراہم کرنے کی ذمہ داری۔ 7 جنوری 2021-بس اوپن ڈیٹا سروس کو گاڑی کا مقام اور بنیادی کرایوں اور ٹکٹوں کا ڈیٹا فراہم کرنے کی ذمہ داری۔ 7 جنوری 2023-بس اوپن ڈیٹا سروس کو پیچیدہ کرایوں اور ٹکٹ کا ڈیٹا فراہم کرنے کی ذمہ داری۔ استعمال بس اوپن ڈیٹا کے تعارف کے بعد، اس نظام کے کئی استعمال ہوئے ہیں۔ ویب سائٹ Bustimes.org نقشہ پر گاڑی کے مقام کی معلومات کے ساتھ اے پی آئی لنک کے ذریعے ٹائم ٹیبل، کرایوں اور گاڑی کے مقام کی معلومات جیسی معلومات فراہم کرنے کے لیے BODS سے ڈیٹا کا استعمال کرتی ہے۔ برطانیہ کے ٹریفک کمشنروں نے اپنی 2020/21 سالانہ رپورٹ میں کہا کہ بس اوپن ڈیٹا سروس کا استعمال "آپریٹر کی کارکردگی پر پہلے سے کہیں زیادہ ڈیٹا دستیاب کرائے گا"۔ ٹرانسپورٹ ایکسٹرا کے ایک مضمون میں وضاحت کی گئی ہے کہ کس طرح بی او ڈی ایس کے ڈیٹا کو برقی بس بیڑے کی منصوبہ بندی کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے تنقید کرایہ، وقت اور گاڑی کا مقام فراہم کرنے کے باوجود، محکمہ ٹرانسپورٹ نے بس سروسز ایکٹ کے باوجود بس اسٹاپ، اسٹیشنوں اور گاڑیوں پر کلیدی رسائی کی معلومات کو شامل کرنے سے انکار کر دیا ہے، جس میں کھلے ڈیٹا کے لیے مخصوص التزام کیا گیا ہے، 'معذور افراد کے سفر کو آسان بنانے کے مقصد سے'۔ متعدد آپریٹرز نے بس اوپن ڈیٹا سروس کے ذریعہ فراہم کردہ ڈیڈ لائن کے ذریعہ مطلوبہ ڈیٹا فراہم کرنے کے لیے جدوجہد کی ہے، جس میں فراہم کنندگان کو متبادل حل نافذ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کنفیڈریشن آف پیسنجر ٹرانسپورٹ، اور گھر سے اسکول ٹرانسپورٹ کے آپریٹرز نے آپریٹرز کے لیے رجسٹرڈ گھر سے اسکول بس خدمات کے بارے میں ڈیٹا فراہم کرنے کی ضرورت، اور سیکشن 22 کمیونٹی بس خدمات کی چھوٹ پر تنقید کی۔ بسز میگزین میں لکھتے ہوئے، سینٹربس گروپ کے مالک جولین پیڈل نے اس سروس کو "ایک خوفناک بیوروکریٹک اور حد سے زیادہ انجینئرنگ والا نظام قرار دیا جسے لندن میں نیک نیتی کے لیکن بے خبر عہدیداروں نے ڈیزائن کیا تھا۔ یہ دیر سے چل رہا ہے، ٹھیک سے کام نہیں کر رہا ہے، اور اس نے صنعت اور مقامی حکام کو بڑی مقدار میں غیر ضروری کام میں شامل کیا ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ جنوری 2021 سے چل رہا ہے، لیکن شارپشائر کے جنگلات میں چیزوں میں بہتری نہیں آئی ہے، اور کبھی نہیں آئے گی، کیونکہ سرکاری بیوروکریٹس اس مسئلے کو نہیں سمجھتے، اس لیے اسے حل کرنے کا کوئی امکان نہیں ہے۔ " حوالہ جات بیرونی روابط بس اوپن ڈیٹا سروس (dft.gov.uk) اوپن ڈیٹا 2020 اسٹیبلشمنٹ ان انگلینڈ ڈیپارٹمنٹ فار ٹرانسپورٹ 2020 اسٹیبلشمنٹ ان یونائیٹڈ کنگڈم گورنمنٹ ایجنسیاں جو 2020 بس سروسز ایکٹ 2017 ٹریول ٹیکنالوجی پبلک ٹرانسپورٹ ان یونائیٹڈ کنگڈم میں قائم ہیں۔