Japanese submarine Yu 2
یو 2 یو I قسم کے یو 1 ذیلی طبقے کی ایک امپیریل جاپانی فوج کی نقل و حمل آبدوز تھی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران استعمال کے لیے تعمیر کی گئی، اس نے 1944-1945 کی فلپائن کی مہم میں حصہ لیا اور 1944 میں لیئٹ کی جنگ میں جاپانی افواج کو سپلائی کرنے کی کوشش کے دوران ڈوب گئی۔ تعمیر دوسری جنگ عظیم کے آخری دو سالوں میں، امپیریل جاپانی فوج نے نقل و حمل کی آبدوزیں تعمیر کیں-سرکاری طور پر ٹائپ 3 زیر آب نقل و حمل گاڑی اور جاپانی فوج کو مارو یو کے نام سے جانا جاتا ہے-جس کے ساتھ بحر الکاہل میں اپنے الگ تھلگ جزیرے کے دستوں کی فراہمی کی جاتی ہے۔ صرف یو I قسم کی آبدوزیں مکمل ہوئیں اور سا سروس کی گئی۔ یو I قسم چار ذیلی کلاسوں میں تیار کی گئی تھی، ہر ایک مختلف کارخانہ دار کے ذریعہ تیار کیا گیا تھا اور بنیادی طور پر ان کے کوننگ ٹاورز کے ڈیزائن اور ان کے بندوق کے ہتھیاروں کی تفصیلات میں مختلف تھا۔ کسی کے پاس ٹارپیڈو یا ٹارپیڈو ٹیوبیں نہیں تھیں۔ یو 2 یو 1 ذیلی طبقے کا تھا۔ یو 2 کی بنیاد 1943 میں جاپان کے کڈاماتسو میں ہٹاچی کاساڈو ورکس (ہٹاچی کاساڈو سیساکوجو) نے رکھی تھی۔ اسے بعد میں 1943 میں لانچ کیا گیا۔ جاپانی فوج کو اس کی فراہمی کے بعد، یو 2 ابتدائی طور پر جاپانی گھریلو پانیوں میں رہی جبکہ فوج نے اپنی کلاس کی اضافی آبدوزیں تعمیر کیں اور اپنے عملے کے لیے ایک تربیتی پروگرام قائم کیا۔ مئی 1944 میں، فوج نے اپنا پہلا سب میرین کامبیٹ یونٹ (جسین بٹائی)، منیلا انڈر واٹر ٹرانسپورٹ ڈیٹیچمنٹ (منیرا سینسوئیوسو ہیکنٹائی) بنایا، جس میں یو 2، اس کے بہن جہاز اور ایک مدر شپ شامل تھے۔ یہ دستہ جاپان سے 28 یا 30 مئی 1944 کو (مختلف ذرائع کے مطابق) فلپائن کے لوزون پر منیلا کے لیے روانہ ہوا۔ جہازوں کا سفر مشکل تھا جس میں کئی مکینیکل خرابی شامل تھیں، لیکن آخر کار 18 جولائی 1944 کو منیلا پہنچے۔ ان کی آمد کے بعد، تینوں آبدوزوں کی مرمت اور مکمل بحالی کی گئی۔ 20 اکتوبر 1944 کو، ریاستہائے متحدہ کی فوج کی افواج لیئٹ پر اتریں، جس سے لیئٹ کی جنگ اور 1944-1945 کی وسیع تر فلپائن مہم دونوں کا آغاز ہوا۔ نومبر 1944 میں، تینوں آبدوزیں اپنے پہلے سپلائی رن پر لیئٹ کے لیے روانہ ہوئیں، جو لیئٹ کے مغربی ساحل پر اورموک کے لیے پابند تھیں۔ بنسان میں رک کر، یو 2 26 نومبر 1944 کو اورموک کے اپنے سفر کے آخری مرحلے کے لیے واپس روانہ ہوئی۔ جب اس نے 27 نومبر 1944 کو اورموک کے جنوب میں ایک مقام سے ایک پیغام منتقل کیا، تب جاپانیوں نے اس سے دوبارہ کبھی نہیں سنا۔ نومبر 1944 کی رات کو، ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے تباہ کنوں نے، اورموک بے میں اینٹی شپنگ سویپ کیا۔ ایک گھنٹے تک ساحل پر بمباری کرنے کے بعد، وہ جاپانی جہاز رانی کا شکار کرنے کے لیے بحیرہ کیموٹس کی طرف بڑھے۔ 28 نومبر کی آدھی رات کے فورا بعد، امریکی بحریہ کی پی بی وائی کاتالینا فلائنگ بوٹ نے اطلاع دی کہ پیسیجان جزیرے کے قریب سطح پر ایک جاپانی آبدوز نظر آ رہی ہے جو اورموک بے کی طرف بڑھ رہی ہے، اور تباہ کنوں نے راستہ بدل دیا اور آبدوز کو روکنے کے لیے آگے بڑھے۔ 01:27 پر والر نے پیلر پوائنٹ سے بالکل دور ریڈار پر سطح کا رابطہ اٹھایا۔ والر نے علاقے کو ستاروں کے گولوں سے روشن کیا اور رابطے کی شناخت ایک سطحی آبدوز کے طور پر کی، اور چاروں تباہ کنوں نے اس پر فائرنگ شروع کر دی۔ 01:38 تک والر ایک حد تک بند ہو چکا تھا اور 40 ملی میٹر بندوقوں کے ساتھ آبدوز پر فائرنگ کر رہا تھا جب کہ آبدوز نے اپنی ڈیک بندوق سے جوابی فائرنگ کرنے کی کوشش کی۔ 01:45 پر، آبدوز اسٹرن سے ڈوب گئی، جس سے چھ زندہ بچ جانے والے پانی میں رہ گئے جسے تباہ کنوں نے اٹھانے کی کوشش نہیں کی کیونکہ ان کے بظاہر دشمنانہ ارادے کی وجہ سے وہ بچاؤ کرنے والے تھے۔ تباہ کنوں نے جو آبدوز ڈوبی تھی وہ شاید یو 2 تھی۔ کچھ مورخین نے 28 نومبر 1944 کو ڈوبنے والی آبدوز کی شناخت کی ہے، لیکن جاپانیوں نے 26 اکتوبر 1944 کے بعد I-46 سے نہیں سنا اور وہ شاید اکتوبر کے آخر یا نومبر 1944 کے اوائل میں گم ہو گئی تھی۔ اس بات کا امکان نہیں ہے کہ 28 نومبر کو امریکی تباہ کنوں کا سامنا I-46 سے ہوا، اور اس بات کا کہیں زیادہ امکان ہے کہ انہوں نے یو 2 کو ڈوب دیا۔ حوالہ جات ببلیوگرافی ریکیشی گنزو، ہسٹری آف پیسیفک وار ایکسٹرا، پرفیکٹ گائیڈ، دی سب میرینز آف دی امپیریل جاپانی فورسز، گاکن، ٹوکیو جاپان، 2005۔ ریکیشی گنزو، بحر الکاہل کی جنگ کی تاریخ Vol.45، امپیریل جاپانی بحری جہازوں کی سچائی کی تاریخ، گیکن، ٹوکیو جاپان، 2004،۔ دنیا کے جہاز No.506، کیجنشا، ٹوکیو جاپان، 1996۔ مارو اسپیشل، جاپانی بحری جہاز No.43 جاپانی آبدوزیں III، اوشیو شوبو، ٹوکیو جاپان، 1980۔ اتسومی ناکاشیما، آرمی سب میرین فلیٹ، "خفیہ پروجیکٹ!، مردوں نے گہرے سمندر کو چیلنج کیا"، شنجنبوتسو اوریشا، ٹوکیو جاپان، 2006،۔ جاپان اسٹیل ورکس کی 50 سالہ تاریخ (پہلا حجم اور دوسرا حجم)، جاپان اسٹیل ورکس، 1968۔ 1943 جہاز جاپان میں بنائے گئے بحری جہاز جاپان کی امپیریل جاپانی فوج کی دوسری جنگ عظیم کی آبدوزیں جاپان کے سمندری واقعات نومبر 1944 میں ریاستہائے متحدہ کے جنگی جہازوں کے ذریعہ ڈوبنے والی آبدوزیں دوسری جنگ عظیم کے دوران گمشدہ جاپانی آبدوزیں بحیرہ جنوبی چین میں دوسری جنگ عظیم کے فلپائن کے جہازوں کے ٹکڑے ٹکڑے ہو گئے