Gas Dynamics Laboratory
گیس ڈائنامکس لیبارٹری (جی ڈی ایل) (GDL) راکٹ ٹیکنالوجی پر توجہ مرکوز کرنے والی پہلی سوویت تحقیق و ترقی کی لیبارٹری تھی۔ اس کی سرگرمیاں ابتدائی طور پر ٹھوس پروپیلنٹ راکٹوں کی ترقی کے لیے وقف تھیں، جو کٹیوشا راکٹ لانچر میں میزائلوں کے پروٹو ٹائپ بن گئے، نیز مائع پروپیلنٹ راکٹ، جو سوویت راکٹوں اور خلائی جہاز کے پروٹو ٹائپ بن گئے۔ 1933 کے آخر میں یہ ری ایکٹیو سائنٹفک ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (آر این آئی آئی) کا حصہ بن گیا۔ چاند کے دور دراز حصے میں موجود متعدد گڑھوں کا نام جی ڈی ایل کے ملازمین کے نام پر رکھا گیا ہے۔ تنظیم کی تاریخ یو ایس ایس آر میں پہلی راکٹ تحقیق اور ترقیاتی تنظیم۔ 1 مارچ 1921 کو ماسکو میں ریڈ آرمی کے مین آرٹلری ڈائریکٹوریٹ کے حصے کے طور پر "این۔ آئی۔ تیکھومیروف کے ذریعے ایجادات کی ترقی کے لیے لیبارٹری" کے طور پر بنایا گیا۔ 1928 میں لیبارٹری کو لینن گراڈ منتقل کر دیا گیا۔ جولائی 1928 میں، یو ایس ایس آر کی انقلابی فوجی کونسل کے تحت ملٹری سائنٹیفک کمیٹی کی گیس ڈائنامکس لیبارٹری (جی ڈی ایل) کا نام تبدیل کر دیا گیا۔ 1933 کے اوائل تک تقریبا 200 اہلکار جی ڈی ایل کے لیے کام کر رہے تھے۔ 1933 کے آخر میں جی ڈی ایل گروپ فار دی اسٹڈی آف ری ایکٹیو موشن (جی آئی آر ڈی) کے ساتھ ضم ہو کر ری ایکٹیو سائنٹفک ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (آر این آئی آئی) بن گیا۔ جی ڈی ایل کے منتظمین نیکولائی تیکھومیروف (1921-1930) ؛ (1930-1931) ؛ (1931-1932) ؛ ایوان کلیمینوف (12.1932-9.1933، پھر RNII کے سربراہ)۔ ٹھوس پروپیلنٹ راکٹ جی ڈی ایل نے ٹھوس پروپیلنٹ راکٹوں کے لیے غیر مستحکم سالوینٹ پر دھوئیں کے بغیر (ٹی این ٹی) گن پاؤڈر کا استعمال کیا۔ ٹھوس فیول راکٹ کا پہلا تجربہ مارچ 1928 میں کیا گیا تھا، جس نے تقریبا 1,300 میٹر تک اڑان بھری۔ 1931 میں طیاروں کے ٹیک آف میں مدد کے لیے راکٹوں کا دنیا کا پہلا کامیاب استعمال یو-1 پر کیا گیا، جو کہ ایورو 504 ٹرینر کے لیے سوویت عہدہ تھا، جس نے تقریبا ایک سو کامیاب اسسٹڈ ٹیک آف حاصل کیے۔ ٹوپولیف ٹی بی-1 (روسی 'ٹی بی-1') اور ٹوپولیف ٹی بی-3 طیاروں پر بھی کامیاب معاون ٹیک آف حاصل کیے گئے۔ 1930 کی دہائی کے اوائل میں مزید پیش رفت کی قیادت جارج لینگیمک نے کی، جس میں ہوائی جہاز اور زمین سے راکٹ فائر کرنا بھی شامل تھا۔ 1932 میں چھ لانچرز سے لیس ٹوپولیف I-4 طیارے سے آر ایس-82 میزائلوں کا ہوا میں تجربہ کامیابی سے ہوا۔ اس کے بعد آر این آئی آئی نے ان راکٹوں کو مشہور کتیوشا راکٹ لانچر کے لیے تبدیل کیا، جو دوسری جنگ عظیم کے دوران استعمال ہوئے تھے۔ ان کاموں میں، بنیادی ڈیزائن کا تعاون جی ڈی ایل کے ملازمین نیکولائی تیخومیروف، ولادیمیر آرٹیمیف، بورس پیٹروپاولووسکی، جارج لینگیمک، ایوان آئسیڈورووچ اور دیگر نے کیا تھا۔ برقی اور مائع ایندھن راکٹ انجن 15 مئی 1929 کو برقی راکٹ انجن تیار کرنے کے لیے ایک سیکشن بنایا گیا، جس کی سربراہی 23 سالہ ویلنٹین گلوشکو نے کی، گلوشکو نے راکٹ پروپلشن بنانے کے لیے دھاتوں کے برقی دھماکے میں توانائی استعمال کرنے کی تجویز پیش کی۔ 1930 کی دہائی کے اوائل میں برقی حرارتی راکٹ انجن کی دنیا کی پہلی مثال بنائی گئی۔ جی ڈی ایل کا یہ ابتدائی کام مستقل طور پر جاری رہا ہے اور الیکٹرک راکٹ انجن 1960 کی دہائی میں ووسکھوڈ 1 خلائی جہاز اور زونڈ 2 وینس پروب پر استعمال کیے گئے تھے۔ 1931 میں گلوشکو کو مائع پروپیلنٹ راکٹ انجنوں پر کام کرنے کے لیے ری ڈائریکٹ کیا گیا۔ اس کے نتیجے میں او آر ایم (روسی میں "تجرباتی راکٹ موٹر" سے) انجنوں کی تخلیق ہوئی۔ وسائل کو بڑھانے کے لیے، مختلف تکنیکی حل استعمال کیے گئے: جیٹ نوزل میں ایک سرپل پنکھ والی دیوار تھی اور اسے ایندھن کے اجزاء سے ٹھنڈا کیا جاتا تھا، دہن چیمبر کے لیے پردے کی ٹھنڈک اور زرکونیم ڈائی آکسائیڈ کا استعمال کرتے ہوئے دہن چیمبر کے سیرامک تھرمل موصلیت کا استعمال کیا جاتا تھا۔ نائٹرک ایسڈ، نائٹرک ایسڈ کا فروہولک نائٹروجن کے ساتھ حل، ٹیٹرا نائٹرومیتھین، ہائپوکلورک ایسڈ اور ہائیڈروجن پیرو آکسائیڈ کو سب سے پہلے آکسیڈائزنگ ایجنٹ کے طور پر تجویز کیا گیا تھا۔ تجربات کے نتیجے میں، 1933 کے آخر تک، مٹی کے تیل اور نائٹرک ایسڈ سے زیادہ ابالنے والے ایندھن کو آپریشن اور صنعتی پیداوار میں سب سے زیادہ آسان کے طور پر منتخب کیا گیا۔ 1931 میں جمبل انجن معطلی کے ساتھ ایندھن کے خود سے آتش گیر اور کیمیائی اگنیشن کی تجویز پیش کی گئی۔ دہن چیمبر گیسوں سے چلنے والے 1931-1932 فیول پمپوں میں ایندھن کی فراہمی کے لیے تیار کیے گئے تھے۔ 1933 میں 3000 این کے زور والے راکٹ انجن کے لیے ایک سینٹری فیوگل ٹربو پمپ یونٹ تیار کیا گیا۔ مائع سے چلنے والے راکٹوں کے کل 100 بینچ ٹیسٹ مختلف قسم کے ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے کیے گئے، کم اور زیادہ ابالنے والے دونوں اور 300 کلوگرام تک کا زور حاصل کیا گیا۔ تجرباتی مائع پروپیلنٹ راکٹ بنائے گئے، 2 سے 4 کلومیٹر کی منصوبہ بند لفٹنگ اونچائی والے پہلے دو راکٹ تیار کیے گئے اور آر این آئی آئی نے جانچ جاری رکھی۔ گلوشکو کی قیادت میں انجنوں کی تخلیق کا کام ای آر ڈی اور مائع پروپیلنٹ انجن سیکشن کے ملازمین نے انجام دیا، جس میں اے ایل مالی، وی آئی سیروف، ای این کزمین، آئی آئی کولگین، ای ایس پیٹروف، پی آئی منائیوف، بی کی فعال شمولیت شامل ہے۔ اے کٹکن، وی پی یوکوف، این جی چرنشیف اور دیگر۔ ایڈمرلٹی بلڈنگ میں 1930 کی دہائی میں لینن گراڈ میں لیبارٹری کا مقام۔ عمارت پیٹر اور پال فورٹریس میں ای آر ڈی اور مائع پروپیلنٹ انجنوں کی جانچ کے لیے اسٹینڈ ہیں۔ قمری گڑھوں کا نام جی ڈی ایل کے ملازمین کے نام پر رکھا گیا۔ 1966 میں، قمری ناموں پر یو ایس ایس آر اکیڈمی آف سائنسز کے کمیشن نے جی ڈی ایل کے درج ذیل کارکنوں کے اعزاز میں چاند کے ناموں کے دور کی طرف گڑھے تفویض کیے۔ نیکولائی تیخومیروف، این پی الیوکھینا، ولادیمیر آرٹیمیف، آرٹامونووا، اے آئی گیوریلووا، اے ڈی گریچیوا، زیرٹسکی، اے ایل مالی، وائی۔ بی میزینٹسوا، ای ایس پیٹروپاولووسکی، بی ایس۔ پیٹرووا، جی۔ ایف۔ فرسوا، این۔ جی۔ چرنشیوا۔ 1962 میں جی ڈی ایل، جی آئی آر ڈی اور آر این آئی آئی کے نام چاند کے دور دراز حصے میں موجود کریٹر چینز کو تفویض کیے گئے تھے۔ میوزیم آف کاسموناٹکس اینڈ راکٹ ٹیکنالوجی کا نام وی پی گلوشکو کے نام پر رکھا گیا یہ ایک یادگار میوزیم ہے جو گھریلو خلائی انجن کی صنعت کے آغاز کے بارے میں بتاتا ہے، جس میں جی ڈی ایل کی تاریخ بھی شامل ہے۔ میوزیم پیٹر اور پال فورٹریس میں واقع ہے، جس میں 1930 کی دہائی میں جی ڈی ایل رکھا گیا تھا جس کا مطلب راکٹ انجنوں کی جانچ کرنا ہے۔ اس کا افتتاح 12 اپریل 1973 کو ہوا۔ گروپ فار دی اسٹڈی آف ری ایکٹیو موشن ری ایکٹیو سائنٹفک ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نوٹس حوالہ جات مزید پڑھنے کے لیے گلوشکو وی پی اکیڈمی آف سائنسز آف دی یو ایس ایس آر بھی دیکھیں۔ راکٹ انجن جی ڈی ایل-اوکے بی ؛ پیٹرووچ جی وی۔ یو ایس ایس آر میں راکٹ انجینئرنگ کی ترقی۔ ایچ۔ 1-2۔ - ایم۔، 1968 ؛ پیٹرووچ جی۔ وی۔ راکٹ انجن جی ڈی ایل-اوکے بی، 1929-69۔ - ایم۔، 1969۔ کاسموناٹکس: ایک چھوٹا انسائیکلوپیڈیا۔ - دوسرا ایڈیشن۔ - ایم۔، 1970۔ سوویت یونین میں ابتدائی راکٹری راکٹ پروپلشن ریسرچ انسٹی ٹیوٹ