Zephyr (1810 ship)
زیفر ریاستہائے متحدہ میں بنایا گیا ایک جہاز تھا جسے رائل نیوی نے 1813 کے آخر میں قبضہ کر لیا تھا۔ 1814 اور 1840 کے درمیان، جب وہ گم ہوگئیں، اس نے جنوبی وہیل ماہی گیری میں وہیلر کی حیثیت سے آٹھ سفر کیے۔ کیریئر زیفر امریکی جہاز زیفر، جیڈیڈیا اولکوٹ، ماسٹر تھا، جس نے 29 نومبر 1813 کو قبضہ کر لیا تھا۔ زیفر کو 2 مارچ 1814 کو نیلام کیا گیا۔ زیفر پہلی بار 1814 کے حجم میں رجسٹر آف شپنگ میں شائع ہوا، اور شاید اس کی وجہ 1814 کے حجم میں صفحات غائب ہونے کی وجہ سے، 1815 کے حجم میں لائیڈز رجسٹر میں۔ 1813 میں برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی نے ہندوستان اور برطانیہ کے درمیان تجارت پر اپنی اجارہ داری کھو دی تھی۔ اس کے بعد برطانوی بحری جہاز ای آئی سی کے لائسنس کے تحت ہندوستان یا بحر ہند جانے کے لیے آزاد تھے۔ زیفرز کے مالکان نے 16 ستمبر 1815 کو زیفر کے لیے بطور وہیلر لائسنس کے لیے درخواست دی، یہ لائسنس انہیں 19 ستمبر کو ملا۔ وہیل شکار کا پہلا سفر (1814-1815): زیفر، پیری، ماسٹر، 18 اپریل 1814 کو ڈیل سے روانہ ہوا، جو جنوبی سمندروں کی طرف روانہ ہوا۔ وہ 20 اپریل کو پورٹسماؤت سے روانہ ہوئی۔ وہ 13 اگست 1815 کو پیرو کے ساحل سے لندن واپس آئیں۔ وہیل شکار کا دوسرا سفر (1815-1818): کیپٹن مورس 6 اکتوبر 1815 کو لندن سے روانہ ہوئے، جو جنوبی امریکہ کے مغربی ساحل کے پانیوں کی طرف روانہ ہوئے۔ زیفر کے بارے میں بتایا گیا تھا کہ وہ 22 اپریل 1816 کو گالاپاگوس جزائر سے دور تھا۔ 31 مارچ 1817 کو وہ پیرو کے ساحل سے دور تھی جب کیپٹن مورس اور عملے کے تین ارکان ساحل سے جہاز کی طرف جاتے ہوئے ڈوب گئے۔ زیفر، بادشاہ، ماسٹر، 27 جون 1818 کو لندن واپس آئے۔ وہیل شکار کا تیسرا سفر (1818-1821): کیپٹن پی اسٹیورز (یا سٹرجز) 8 ستمبر 1818 کو لندن سے روانہ ہوئے، جو گالاپاگوس جزائر کی طرف روانہ ہوئے۔ 18 اپریل 1820 کو زیفر والپاریسو میں تھا۔ وہ 8 فروری 1821 کو گریوسینڈ واپس آئیں۔ چوتھا وہیلنگ سفر (1821-1823): کیپٹن پی اسٹیورز 15 مئی 1821 کو لندن سے روانہ ہوئے۔ وہ اور کے ساتھ ساتھ چلا گیا۔ 30 مئی کو زیفر مادیرا میں تھا۔ بعد میں اس کی اطلاع تاہیتی، شمال مغربی ساحل اور تیمور میں دی گئی۔ وہ 3 اکتوبر 1823 کو 1200 بیرل سپرم آئل لے کر لندن واپس آئیں۔ اپنے تیسرے اور چوتھے وہیلنگ سفر کے درمیان زیفر نے کئی بار ہاتھ بدلے اور جنوبی امریکہ کے ساتھ تجارت کی۔ ہو سکتا ہے کہ اسے 1825 میں نقصان پہنچا ہو۔ وہیل شکار کا پانچواں سفر (1826-1829): کیپٹن کیل 17 اگست 1826 کو لندن سے روانہ ہوا، جو سینڈوچ جزائر کی طرف روانہ ہوا۔ مئی 1828 میں ہونولولو میں عملہ وہیل لینے سے انکار کرتے ہوئے باغی ہو گیا۔ زیفر 16 اگست 1829 کو لندن واپس آئے۔ چھٹا وہیل شکار کا سفر (1826-1829): کیپٹن بلنگھورسٹ (یا بیلینسٹ، یا بلنگ ہاؤس)، 22 اکتوبر 1829 کو لندن سے روانہ ہوا، جو تیمور کے لیے روانہ ہوا۔ 26 مارچ 1830 کو زیفر کوپانگ میں تھا۔ اکتوبر میں وہ گوام میں تھیں۔ 14 جون 1831 کو وہ جاپان کے میدان میں تھیں۔ کسی وقت زیفر جزائر سلیمان کے ہنٹر جزیرے میں رینجر کے ساتھ تھا، جو ایک وہیلر بھی تھا۔ رینجر کے ڈاکٹر جان لائیل نے ایک جریدہ رکھا جس میں انہوں نے درج کیا کہ مقامی باشندوں نے زیفر کو پکڑنے کی کوشش کی جب کہ اس کا زیادہ تر عملہ ساحل پر تھا۔ حملے میں کیپٹن، کوپر، بڑھئی، اور دو کشتی چلانے والوں پر حملہ کیا گیا اور وہ زخمی ہوئے لیکن ہلاک نہیں ہوئے۔ عملے نے نیچے سے دو بڑے کتوں کو چھوڑنے میں کامیابی حاصل کی اور مقامی لوگوں کو جہاز سے زبردستی اتارنے میں کامیاب ہو گئے جس سے کچھ ہلاک ہو گئے۔ اس کے بعد عملے نے اپنے حملہ آوروں کا ساحل تک تعاقب کیا اور ان میں سے تقریبا تیس اور ایک خاتون کو ہلاک کر دیا۔ زیفر 8 اگست 1832 کو انگلینڈ واپس آیا۔ وہیل شکار کا ساتواں سفر (1833-1837): کیپٹن تھامپسن 1 نومبر 1833 کو انگلینڈ سے روانہ ہوئے، جو سیہیلز اور تیمور کے لیے روانہ ہوئے۔ مختلف مقامات پر وہ الڈیبرا کے قریب، ماہے اور سوترانہ اور تیمور میں تھیں۔ وہ گھر جاتے ہوئے کیپ آف گڈ ہوپ پر رک گئی۔ وہ 13 اپریل 1837 کو انگلینڈ واپس پہنچی۔ 8 واں وہیلنگ سفر (1837-نقصان): کیپٹن ایبٹ 3 جولائی 1837 کو انگلینڈ سے تیمور کے لیے روانہ ہوئے۔ ستمبر 1838 کے وسط میں زیفر نے امبوینا کو اپنے عملے کے ساتھ بغاوت کی حالت میں ڈال دیا۔ کیپٹن ایبٹ ایک ماہ قبل مارا گیا تھا، اور عملے نے چیف آفیسر کی اطاعت کرنے سے انکار کر دیا۔ چیف آفیسر زیفر سے روانہ ہوا اور ڈچ جہاز پر بٹاویا روانہ ہوا۔ زیفر نے پیروی کی۔ 14 جنوری 1839 کو زیفر، ماسٹر رچرڈسن، سڈنی پہنچے۔ اس کے بعد کسی وقت وہ ہمماک جزیرے پر تھیں۔ یکم اپریل 1840 کو زیفر، کچن، ماسٹر، بورنیو کے قریب تباہ ہو گیا۔ نقصان: اس کے عملے نے 3 اپریل کو زیفر کو چھوڑ دیا اور اسے آگ لگا دی۔ وہ مکاسا جزیرہ پہنچے جہاں سے ایک جہاز انہیں بٹاویا لے گیا۔ حوالہ جات حوالہ جات 1810 کی دہائی کے جہاز ایج آف سیل مرچنٹ شپس آف انگلینڈ ایج آف سیل مرچنٹ شپس آف دی یونائیٹڈ اسٹیٹس نے اپریل 1840 میں بحری جہازوں کو پکڑ لیا سمندری واقعات ریاستہائے متحدہ امریکہ کے وہیلنگ جہازوں میں بنائے گئے جہاز