Behrooz NaqdiBeyk
بہروز نقدی بیک (1958-2019) اسلامی جمہوریہ ایران کی مسلح افواج کی فضائیہ کے F-4 فینٹم 2 اور داسو میراج F-1 کے پائلٹ کرنل تھے۔ حسین خلیلی کے ساتھ مل کر، وہ ایران عراق جنگ کے آغاز سے ہی فورس کے سب سے کم عمر لڑاکا پائلٹوں میں سے ایک رہے ہیں۔ ان کی بنیادی ساکھ 44 کامیاب کارروائیوں کے ساتھ ایران عراق جنگ میں حصہ لینے کے ساتھ ساتھ داسو میراج ایف-1 آپریشنل پروجیکٹ کا انتظام کرنا تھا، جسے پہلی خلیجی جنگ میں ایران لایا گیا تھا۔ نقدی بیک کو میرج ایران کا گاڈ فادر کہا جاتا ہے۔ نقدی بیک 1958 میں تہران میں پیدا ہوئے اور 1976 میں فضائیہ میں شامل ہوئے۔ انہوں نے کامیابی کے ساتھ اپنا پائلٹنگ کا دور امریکہ میں ٹی-37، ٹی-41 اور ٹی-38 طیاروں کے ساتھ گزارا اور انقلاب سے کچھ عرصہ قبل ملک واپس آئے۔ جہاں انہوں نے فرسٹ مہر آباد ہنٹنگ بیس کی 11 ویں بٹالین میں ایف-4 فینٹم بمبار پائلٹ کے طور پر تربیت حاصل کی۔ 1993 سے میراج کے "گاڈ فادر" کے نام سے مشہور، انہوں نے بغیر کسی تربیتی دستی کے پہلا میراج طیارہ اڑایا، اور اپنے مشن اور تجربات کے دوران، فائٹر کے ساتھ فلائٹ انسٹرکشن بک لکھی۔ میراج گاڈ فادر چوبیس عراقی میراج ایف-1 کویت (پہلی خلیجی جنگ) کو آزاد کرانے کے لیے جنگ کے دوران ایران فرار ہو گئے۔ ایران نے ان جنگجوؤں کو مسلط کردہ جنگ کے نقصان کے حصے کے طور پر بھی استعمال کیا اور ان جنگجوؤں کو فوجی فضائیہ میں استعمال کیا۔ طیارے نہ صرف دستی اور تکنیکی ہدایات کے بغیر ایران میں داخل ہوئے بلکہ ان سب کے پاس ہتھیاروں کے ڈپو بھی نہیں تھے۔ طیارے کے اسپیئر پارٹس بھی دستیاب نہیں تھے، جبکہ میراج ٹیکنالوجی کی سطح نے آپ کو اسے چھوڑنے کی اجازت نہیں دی۔ لہذا، اسلامی جمہوریہ ایران کی فوج کی فضائیہ کے کمانڈر، منصور ستاری کے فیصلے کے ساتھ، ایرانی ماہرین نے تیار کردہ ملک کا حوالہ دیے بغیر طیارے کو چلانا شروع کر دیا۔ ان طیاروں کے لانچ اور اوور ہال کے ساتھ، ایک میراج ایف-1 طیارہ 1993 کے موسم گرما میں ہمیدان اڈے پر اڑنے کے لیے تیار تھا۔ یا اگر میراج کی پرواز کے لیے ابتدائی شرائط ہوتیں تو ایک تجربہ کار پائلٹ کو اس غیر واقف طیارے کے ساتھ اڑنے کا خطرہ قبول کرنا پڑتا۔ دریں اثنا، کرنل بہروز نقدی بیک نے میکڈونل ڈگلس ایف-4 فینٹم 2 بمبار کے ساتھ اپنے تجربے کا استعمال کرتے ہوئے اپنی پہلی میراج پرواز کے لیے رضاکارانہ طور پر کام کیا۔ پائلٹ بہروز نقدی بیک نے 15 اکتوبر 1993 کو فوج کی فضائیہ کے کمانڈر کی موجودگی میں نجہ ایئر بیس پر اس لڑاکا طیارے کے ساتھ کامیابی کے ساتھ اپنی پہلی پرواز کی، جو آرمی آپریشنل فلیٹ میں ان کی خدمات کا آغاز تھا۔ موت نقدی بیک 16 فروری 2019 کی شام 61 سال کی عمر میں تہران کے بقیہ اللہ ہسپتال میں انتقال کر گئے۔ حوالہ جات 1958 پیدائش 2019 اموات ایرانی فوجی ہوا باز اسلامی جمہوریہ ایران کے فوجی اہلکار تہران سے ایران عراق جنگ کے فوجی اہلکار