HMS Griffon (1860)
ایچ ایم ایس گریفن ایک فلومیل کلاس گن ویسل تھا جس نے 1860 سے 1866 تک برطانیہ کی رائل نیوی میں خدمات انجام دیں۔ بھاپ سے چلنے والا جہاز، جسے نارتھ فلیٹ نے بنایا تھا، 25 فروری 1860 کو فلومیل کلاس کے حصے کے طور پر لانچ کیا گیا تھا۔ اس کا ارادہ انٹریپیڈ کلاس گن ویسل کو کامیاب بنانا تھا۔ گریفن 2 اکتوبر 1866 کو کھو گیا تھا جب وہ غلطی سے ایچ ایم ایس پنڈورا سے ٹکرا گئی تھی، جو بعد میں یو ایس ایس جینٹ بن گئی، جو ٹوگو کے لٹل پوپو (اب انیہو) کے ساحل سے دور تھی۔ دونوں جہازوں کے عملے کو بچا لیا گیا۔ پنڈورا کو اگلے سال فعال خدمت میں واپس آنے سے پہلے ریزرو میں منتقل کر دیا گیا اور بعد میں ایلن ینگ کو فروخت کر دیا گیا۔ گریفن کے گم ہونے کی تحقیقات کی گئی اور پنڈورا کے کمانڈر اسٹبس کو اس واقعے میں اس کے کردار کے لیے کورٹ مارشل کیا گیا۔ 1867 میں، نیول اینڈ ملٹری گزٹ نے کمیشن کے نتائج کو بیان کیا: "گریفن کو مناسب اشارہ 'فوری طور پر ٹاک!' تھا۔ لیکن دیکھ! رات کے اشارے کی کتاب میں ایسا کوئی اشارے نہیں ہے اور اسے بنایا بھی نہیں جا سکتا۔ " اس مسئلے کی وجہ سے، گریفون پر موجود افسر نے دن کا سگنل استعمال کرنے کی کوشش کی۔ پنڈورا پر سوار افراد نے اس کی غلط تشریح کی، جس کی وجہ سے تصادم ہوا۔ گزٹ نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ "پانچ سال سے زیادہ عرصہ پہلے، کمانڈر کولمبیا نے سگنلز کا ایک ایسا نظام ایجاد کیا جو تمام purposes.which کے لیے مکمل طور پر دستیاب تھا جس کی جگہ پرانے نظام کو سب سے زیادہ فائدہ پہنچا۔ گریفن کا نقصان، مختصر طور پر، لیکن پرانی کہانی کا ایک اور صفحہ ہے-بورڈ آف ایڈمرلٹی کی طرف سے بہتری کے خلاف مزاحمت۔ " کولمبیا کا نظام، جس میں جلتے ہوئے چونے کا استعمال کیا جاتا تھا اور اسے پہلے ہی بحریہ کے چینل فلیٹ نے استعمال کیا تھا، اسی سال باقی رائل نیوی نے اسے اپنا لیا۔ اس کے بعد اسٹبس کو "کمانڈروں کی فہرست میں سب سے نیچے رکھا گیا، and.dismissed [ان کے جہاز سے]"۔ حوالہ جات 1860 بحری جہاز بحر اوقیانوس کے جہازوں میں ٹوٹے ہوئے برطانیہ کے انگلینڈ اسٹیم شپ میں بنائے گئے