Big Four Depot (Springfield, Ohio)
اسپرنگ فیلڈ بگ فور ڈپو ایک اسپرنگ فیلڈ، اوہائیو، کلیولینڈ، سنسناٹی، شکاگو اور سینٹ لوئس ریلوے کا مسافر ٹرین اسٹیشن تھا، جسے عام طور پر 'بگ فور ریلوے' کہا جاتا ہے۔ اسٹیشن کی تعمیر 22 نومبر 1909 کو شروع ہوئی اور اسے 1911 میں سروس کے لیے کھول دیا گیا، اینٹوں کا ڈھانچہ 202 واشنگٹن اسٹریٹ اور اسپرنگ اسٹریٹ پر واقع تھا، جو واشنگٹن اسٹریٹ کے جنوب کی طرف بگ فور کے پچھلے اسٹیشن کے مشرق میں تھا۔ 1906 میں نیو یارک سنٹرل ریلوے نے بگ فور حاصل کیا تھا۔ تاہم، بگ فور نے 1930 تک ایک علیحدہ ادارے کے طور پر کام کیا جب بگ فور کو مکمل طور پر نیویارک سنٹرل آپریشنز میں ضم کر لیا گیا۔ بہت سے سیاست دان، جیسے کہ رچرڈ نکسن نے اپنی 1968 کی صدارتی مہم میں، اس اسٹیشن کو انتخابی مہم کے رکنے کی جگہ کے طور پر استعمال کیا۔ مسافر ٹرینیں 1924 میں روزانہ اوسطا 3,000 مال بردار کاریں اور 40 مسافر اور ایکسپریس ٹرینیں ڈپو سے گزرتی تھیں۔ 1926 تک اس اسٹیشن پر ایک دن میں 26 مسافر ٹرینیں چل رہی تھیں۔ دو سال بعد، ڈپو کو 123,000 مسافر استعمال کر رہے تھے۔ 1947 میں، جنگ کے بعد کے عرصے میں، اسٹیشن متعدد سمتوں میں جانے والی نیویارک سنٹرل ٹرینوں کے ساتھ مصروف رہا: سنسناٹی-کولمبس-کلیولینڈ روٹ: کلیولینڈ اسپیشل، مڈنائٹ اسپیشل، نیویارک اسپیشل (کلیولینڈ میں نیویارک جانے والی ٹرین کے مرکزی حصے سے منسلک سیکشن)، اوہائیو اسٹیٹ لمیٹڈ (کلیولینڈ کے بعد نیویارک جانے والا سیکشن)، واٹر لیول روٹ (کلیولینڈ میں نیویارک جانے والی ٹرین کے مرکزی حصے سے منسلک سیکشن)، اس کے علاوہ ہفتے میں چھ دن بے نام ٹرین اور اسی راستے پر دو روزانہ بے نام ٹرینیں سنسناٹی-ٹولیڈو-ڈیٹرائٹ روٹ: مشی گن اسپیشل اور پونس ڈی لیون (فلوریڈا-سنسناٹی) انڈیاناپولیس-اسپرنگ فیلڈ روٹ کی نیویارک سنٹرل ایکسٹینشن: مقامی بے نام موٹر ٹرین سروس، ہفتے میں چھ دن ڈکلائن ڈیٹرائٹ-سنسناٹی روٹ 1967 میں اوہائیو اسٹیٹ لمیٹڈ نے اپنی آخری دوڑ لگائی، جیسا کہ نائٹ اسپیشل نے کیا، دونوں سنسناٹی-کلیولینڈ روٹ پر تھے۔ نیو یارک سینٹرل نے سنسناٹی-کلیولینڈ روٹ پر اوہائیو اسٹیٹ لمیٹڈ کے مقامی نامعلوم باقیات کو برقرار رکھا۔ پین سینٹرل (نیو یارک سنٹرل-پنسلوانیا ریل روڈ کے انضمام سے تشکیل شدہ) نے اسٹیشن کے وجود کے آخری سال میں یہ خدمت انجام دی۔ بگ فور ڈپو کو بالآخر فروری 1969 میں اسٹیٹ روٹ 72 کے بائی پاس کے لیے اسپرنگ اسٹریٹ پل کے لیے راستہ بنانے کے لیے منہدم کر دیا گیا۔ پین سینٹرل نے اسپرنگ فیلڈ سے سنسناٹی-کولمبس ٹرین تک سروس کے آخری مہینوں کے لیے ٹرینوں کو سینٹ لوئس-نیو یارک اسپرٹ آف سینٹ لوئس کے ساتھ کولمبس کنکشن کے لیے ایک فیڈر کے طور پر کم کر دیا۔ اسٹیشن کے ذریعے آخری ٹرینیں 30 اپریل 1971 کو چلیں۔ ریاستہائے متحدہ میں حوالہ جات ریلوے اسٹیشن 1911 میں کھولے گئے سابق نیویارک سنٹرل ریلوے اسٹیشن اوہائیو میں سابق ریلوے اسٹیشن اسپرنگ فیلڈ، اوہائیو میں عمارتیں اور ڈھانچے