Cliff/Cannon, Spokane
کلف/کینن اسپوکین، واشنگٹن کا ایک پڑوس ہے۔ یہ شہر کے مرکز، اسپوکین کے بالکل جنوب میں اور وسیع ساؤتھ ہل کے نچلے حصے میں واقع ہے۔ پڑوس میں ایک میڈیکل ڈسٹرکٹ ہے جس میں سیکرڈ ہارٹ اور ڈیکونس دونوں ہیں جن کے مرکزی ہسپتال کیمپس کلف/کینن کے گھنے شمالی کنارے کے ساتھ ہیں۔ جنوب کی طرف پڑوس زیادہ رہائشی ہو جاتا ہے۔ سٹی پارکس کلف/کینن کے جنوبی نصف کے رہائشی زوننگ کو توڑ دیتے ہیں۔ یہ پڑوسی کے کینن ہل کے علاقے سے متصل ہے لیکن منیٹو/کینن ہل کے پڑوس سے الگ ہے۔ میری کلف-کلف پارک تاریخی ضلع، جو تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج ایک قومی تاریخی ضلع ہے، پڑوس میں واقع ہے۔ جغرافیہ کلف/کینن شہر کے جنوب کی طرف واقع اسپوکین کا ایک پڑوس ہے۔ کلف/کینن براہ راست مرکزی کاروباری ضلع اور زیادہ مضافاتی، رہائشی ساؤتھ ہل کے درمیان واقع ہے۔ پڑوس کے شمالی حصے میں متعدد میڈیکل کیمپس ہیں، مغرب میں تقریبا منرو اسٹریٹ سے لے کر مشرق میں ڈویژن اسٹریٹ تک، اور پڑوس سے باہر ایسٹ سینٹرل تک پھیلے ہوئے ہیں۔ سیکرڈ ہارٹ اور ڈیکونس دونوں ہسپتالوں کے کیمپس کے ساتھ یہ بڑا طبی ضلع اسپوکین کے مرکزی کاروباری ضلع سے متصل ہے، جو انٹرسٹیٹ 90 کے دوسری طرف فورا شمال میں واقع ہے۔ لیوس اور کلارک ہائی اسکول، جو پڑوس اور وسیع ساؤتھ ہل کے علاقے میں کام کرتا ہے، I-90 کے بالکل جنوب میں دو ہسپتال کیمپس کے درمیان واقع ہے۔ پڑوس کی تعریف ان پہاڑیوں سے ہوتی ہے جن پر یہ واقع ہے۔ انٹرسٹیٹ 90 پر پڑوس کا سب سے شمالی حصہ دریائے اسپوکین کی نسبتا ہموار وادی میں ہے۔ جنوب میں 16 ایونیو پر، پڑوس دریا کے اوپر سے ارد گرد کے کولمبیا سطح مرتفع کی سطح تک اٹھتا ہے۔ مغرب میں پڑوس کی حد کی وضاحت لاتا کریک پر گرنے والی کھڑی پہاڑی سے ہوتی ہے۔ جب آپ پڑوس کے ذریعے شمال مغرب سے جنوب مشرق کی طرف بڑھتے ہیں تو خطہ عام طور پر بلندی میں بڑھ جاتا ہے، جس میں کلف/کینن کے شمالی اور مغربی علاقوں میں سب سے زیادہ کھڑی اور ڈرامائی جھکاؤ پائی جاتی ہے۔ تاریخ اسپوکین نے یورپی آباد کاروں کی آمد سے پہلے سینکڑوں سالوں تک اس جگہ کو آباد کیا جو اب کلف/کینن ہے۔ اسپوکین نے اس علاقے میں بیسالٹ کی بیرونی فصلوں کو وسٹا کے طور پر استعمال کیا، جو اس علاقے کو گھیرے ہوئے وسیع وادی اور میدانی علاقوں کو دیکھ رہے تھے۔ جو اب کلف/کینن ہے اس میں آباد ہونے والا پہلا یورپی ریورنڈ ہنری تھامس کاؤلی تھا۔ کاؤلی نے کچھ مقامی اسپوکین کی مدد سے ایک لاگ کیبن اور اسکول بنایا جو اب پڑوس کے شمال مشرقی کونے میں کاؤلی پارک ہے۔ اسکول مقامی آبادی کے لیے اجتماع کی جگہ بن گیا۔ پڑوس کی ترقی 1883 میں تیز ہونا شروع ہوئی، جب مغربی علاقے جسے کینن کے اضافے کے نام سے جانا جاتا ہے، کو انتھونی میک کیو کینن نے تیار کیا۔ کینن کے اضافے کی ابتدائی ترقی نوآموز شہر اسپوکین کے امیر اور طاقتور باشندوں پر مرکوز تھی۔ بیسالٹ چٹان کی بنیاد اور چوٹی کے ساتھ بڑی عمارتیں تعمیر کی گئیں جو شہر کے مرکز میں دریائے اسپوکین کے متوازی چلتی ہیں۔ اسپوکین کے بانیوں میں سے ایک، جیمز این گلوور نے 1888 میں 8 ویں اور واشنگٹن میں چٹان کے نیچے ٹیوڈر ریویول حویلی تعمیر کی۔ ریل روڈ کے ماہر ڈی سی گلوور نے 1898 میں 7 ویں اور سٹیونز کے قریب ایک نوآبادیاتی احیاء حویلی تعمیر کی۔ پڑوس کے بہت سے گھروں کی طرح، دونوں کو معمار کرٹ لینڈ کٹر نے ڈیزائن کیا تھا، جو اسپوکین کی ابتدائی دہائیوں میں ایک شاندار معمار تھے۔ دونوں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں بھی درج ہیں، جیسا کہ وسیع میری کلف-کلف پارک تاریخی ضلع ہے۔ یہ اسکول جو بالآخر لیوس اور کلارک بن گیا، پہلی بار 1883 میں فورتھ اور سٹیونز میں بنایا گیا تھا، اور پھر 1891 میں ایک بلاک کو منتقل کر دیا گیا۔ یہ اسکول، جسے اصل میں سنٹرل ہائی اسکول کے نام سے جانا جاتا تھا، جو اس وقت ساؤتھ سینٹرل ہائی اسکول کے نام سے جانا جاتا تھا، دریا کے شمال میں نارتھ سینٹرل ہائی اسکول کے برعکس، 1910 میں جل گیا۔ اسکول کو 1911 میں کالجیٹ گوتھک انداز میں دوبارہ تعمیر کیا گیا اور اس کا موجودہ نام لیوس اور کلارک رکھا گیا۔ نئے اسکول کا سنگ بنیاد سابق صدر ٹیڈی روزویلٹ نے 8 اپریل 1911 کو رکھا تھا۔ 1904 میں پڑوس کا کلف پارک سیکشن اسی نام کے پارک کے ارد گرد تیار ہونا شروع ہوا جس کے ارد گرد آتش فشاں بیسالٹ آؤٹ کراپنگ ہے جو آس پاس کے علاقے سے اوپر اٹھتی ہے۔ 1900 کی دہائی کی پہلی دہائی میں بھی مغرب میں کینن کے اضافے میں ترقی جاری رہی۔ کینن کے اضافے میں 9 ویں ایونیو کے ساتھ ایک علاقہ جس میں زیادہ معمولی بنگلے اور کاریگروں کے گھروں کے ساتھ ساتھ بڑے ٹیوڈر ریویول، کوئین این اور نیو کلاسیکل گھر شامل ہیں۔ نائنتھ ایونیو ہسٹورک ڈسٹرکٹ تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج ہے۔ 1900 اور 1910 کے درمیان، کلف پارک اور کینن کے اضافی علاقوں میں 264 مکانات تعمیر کیے گئے جو برقرار رہے ہیں (2021 تک)۔ ترقی میں اس دھماکے کو اسٹریٹ کار لائن کی آمد سے سہولت ملی جس نے نچلی ساؤتھ ہل کے کھڑی ڈھلوان کو عبور کرنا آسان بنا دیا، اور اس طرح پڑوس اسٹریٹ کار کے مضافات کی ایک مثال ہے۔ اسٹریٹ کار سے پہلے، پہلی 1890 میں منرو اسٹریٹ پہاڑی پر بدقسمت لائن تھی جو 1894 کے موسم سرما میں ٹوٹ گئی تھی اور پھر میپل، میڈیسن، جیفرسن اور ایڈمز کے ساتھ کینن ہل تک چلنے والی برقی لائن، پڑوس کو شہر کے مرکز میں چپٹے علاقوں اور براؤن کے اضافے کے حق میں ترقی کے لیے نظر انداز کر دیا گیا تھا۔ تعمیر کی پچھلی لہروں کے برعکس، 20 ویں صدی کی پہلی دہائی میں کم امیر اور اقلیتی گروہوں کی آمد دیکھی گئی۔ پڑوس ان چند علاقوں میں سے ایک تھا جہاں افریقی نژاد امریکی اور یہودی باشندے مکان خرید سکتے تھے۔ 1931 میں، لیوس اور کلارک ہائی اسکول کے طلباء، جو پڑوس کے شمالی اور نچلے حصے میں واقع ہے، نے ایک راستہ بنایا جسے ٹائیگر ٹریل کے نام سے جانا جاتا ہے، اسکول کے ماسکوٹ کے لیے، پہاڑی کے اوپر جو اب ایڈویج وولڈسن پارک ہے۔ 2018 تک، یہ راستہ اب بھی پڑوس کے نچلے حصے اور شہر کو اوپری علاقوں سے جوڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ پارک 1945 میں پاینیر پارک کے طور پر قائم کیا گیا تھا جب شہر نے کوربن ہاؤس اور ملحقہ جائیدادیں اور باغات خریدے تھے۔ پارک ان نویں اور گرینڈ میں 1932 میں قائم کیا گیا تھا۔ یہ تب سے اس مقام پر مسلسل کام کر رہا ہے، جس سے یہ اسپوکین کا سب سے قدیم ریستوراں بن گیا ہے۔ 1965 سے 1971 تک، انٹرسٹیٹ 90 پڑوس کے پورے شمالی کنارے پر تعمیر کیا گیا تھا، جس کے نتیجے میں بہت سے تاریخی ڈھانچے منہدم ہوئے۔ ڈیموگرافکس 2017 تک، کلف/کینن کی آبادی 4,619 گھروں میں 8,352 تھی۔ ان گھرانوں میں سے 68.8% کرائے پر ہیں، اس کے مقابلے میں شہر کے لیے 45.3% ہیں۔ 21.9% شہر بھر کے مقابلے میں کلف/کینن کے 16.8% باشندوں کی عمر 19 سال یا اس سے کم ہے۔ شہر بھر میں 14.5% کے مقابلے میں 12.3% کی عمر 65 سال یا اس سے زیادہ ہے۔ 15.1% شہر بھر کے مقابلے میں کلف/کینن میں لوگوں کا 22.7% رنگین لوگوں کے طور پر شناخت کرتا ہے۔ کلف/کینن میں اوسط گھریلو آمدنی 33,045 ڈالر ہے، جبکہ پورے شہر کی آمدنی 44,768 ڈالر ہے۔ 90.8% رہائشی ریاستہائے متحدہ میں پیدا ہوئے تھے۔ غیر ملکی نژاد باشندوں میں سے، 16.4% فلپائن سے، 14 ٪ برما سے، 9.3 ٪ کینیڈا سے اور 5.5 ٪ میکسیکو سے آئے تھے۔ ایجوکیشن کلف/کینن کو اسپوکین پبلک اسکولوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں اور یہاں دو اسکول ہیں، دونوں عوامی ہیں۔ روزویلٹ ایلیمنٹری 14 ویں ایونیو پر واقع ہے اور دور جنوب مغرب میں ایک مربع بلاک کے استثناء کے ساتھ پورے محلے کی خدمت کرتا ہے جو ملحقہ منیٹو/کینن ہل پڑوس میں ولسن ایلیمنٹری کے ذریعہ خدمت کرتا ہے۔ دونوں اسکول لیوس اور کلارک ہائی اسکول، جو کلف/کینن میں فورتھ ایونیو پر واقع ہے، میں کھانا کھلانے سے پہلے کام اسٹاک کے پڑوس میں ساکاجویا مڈل اسکول میں کھانا کھاتے ہیں۔ ٹرانسپورٹیشن ہائی وے-یو ایس 2-کوئر ڈی ایلین (مشرق) اور سیئٹل (مغرب) I-90 کلف/کینن کی شمالی سرحد کے طور پر مشرق-مغرب سے گزرتی ہے۔ - یو ایس 2-نیوپورٹ (مشرق) اور ویناتچی (مغرب) یو ایس 2 مشرق-مغرب سے گزرتا ہے کیونکہ کلف/کینن کی شمالی سرحد آئی-90 کے ساتھ ساتھ ڈویژن اسٹریٹ تک جاتی ہے۔ - یو ایس 395-کول ویل (شمال) اور رٹز ویل (جنوب) یو ایس 395 مشرق-مغرب سے گزرتا ہے کیونکہ کلف/کینن کی شمالی سرحد آئی-90 کے ساتھ ڈویژن اسٹریٹ تک جاتی ہے۔ سرفیس اسٹریٹ انٹرسٹیٹ 90 پڑوس کی شمالی سرحد کی وضاحت کرتا ہے، اور میپل اسٹریٹ، لنکن اسٹریٹ اور ڈویژن اسٹریٹ سے باہر نکلتا ہے۔ ریمپ پر میپل اسٹریٹ، منرو اسٹریٹ اور ڈویژن اسٹریٹ پر واقع ہیں۔ یو ایس روٹ 2 کلف/کینن کے راستے آئی-90 کے ساتھ ایک ہم آہنگی کے ساتھ چلتا ہے۔ یہ علاقہ سرخ اینٹوں کی گلیوں کے چھوٹے ارتکاز کے لیے کسی حد تک قابل ذکر ہے۔ شہر کی کچھ قدیم ترین سڑکیں اسپوکین کی نچلی ساؤتھ ہل پر کلف/کینن کے پڑوس میں ہیں، جہاں اینٹوں کی سڑکوں کے متعدد بلاکس موجود ہیں جو 20 ویں صدی کے اوائل میں بچھائی گئی تھیں۔ پانچویں اور چھٹے ایونیو اور آٹھویں اور نویں ایونیو کے درمیان میڈیسن اسٹریٹ کے بے نقاب اینٹوں کے حصے 6 اگست 1908 کو رکھے گئے تھے۔ زیادہ تر علاقے جن میں کبھی اینٹوں کی سڑکیں ہوتی تھیں، وہ کئی سالوں سے شہر کے دیکھ بھال کرنے والے عملے کے ذریعہ سستے ڈامر کی پرت سے ڈھکے ہوئے ہیں اور صرف اس وقت دیکھے جا سکتے ہیں جب گڑھے بنتے ہیں اور انہیں بے نقاب کرتے ہیں۔ ایک پیدل چلنے والی سیڑھی، جسے لیوس اور کلارک ہائی اسکول کے ماسکوٹ کے نام پر ٹائیگر ٹریل کے نام سے جانا جاتا ہے، ہائی اسکول کے جنوب میں تین بلاکس، کلف ڈرائیو سے سیونتھ ایونیو تک ایڈویج وولڈسن پارک سے گزرتی ہے۔ یہ پگڈنڈی 1931 میں تعمیر کی گئی تھی اور آج بھی لیوس اور کلارک کے طلباء اسکول آنے جانے کے ساتھ ساتھ عام لوگ بھی اس کا استعمال کرتے ہیں۔ پبلک ٹرانزٹ کلف/کینن، باقی اسپوکین میٹروپولیٹن علاقے کی طرح، اسپوکین ٹرانزٹ اتھارٹی کے ذریعہ فراہم کردہ پبلک ٹرانزٹ ہے۔ ایس ٹی اے چار فکسڈ روٹ بس لائنوں کے ساتھ کلف/کینن کی خدمت کرتا ہے۔ حوالہ جات اسپوکین، واشنگٹن