2022 Chevrolet Grand Prix
2022 شیورلیٹ گراں پری ایک اسپورٹس کار ریس تھی جو 3 جولائی 2022 کو کینیڈا کے اونٹاریو کے بومن ول میں کینیڈین ٹائر موٹرسپورٹس پارک میں منعقد ہوئی۔ یہ 2022 آئی ایم ایس اے اسپورٹس کار چیمپئن شپ کا آٹھواں راؤنڈ اور 2022 ویدر ٹیک سپرنٹ کپ کا پانچواں راؤنڈ تھا۔ سیبسٹین بورڈائس اور رینجر وین ڈیر زنڈے کے ذریعے چلائی گئی 1 کیڈیلک ریسنگ انٹری نے مجموعی طور پر فتح حاصل کی۔ نمبر۔ 54 کور آٹوسپورٹ لیگیر جے ایس پی 320، جو جون بینیٹ اور کولن براؤن کے ذریعے چلایا گیا، ایل ایم پی 3 کلاس میں جیتا۔ جی ٹی ڈی پرو کلاس میں نمبر۔ میتھیو جیمینیٹ اور میٹ کیمبل کے ذریعے چلائی جانے والی 9 پیفاف موٹر اسپورٹس پورش 911 جی ٹی 3 آر نے فتح کا دعوی کیا، جبکہ جی ٹی ڈی میں نمبر۔ 27 ہارٹ آف ریسنگ ٹیم آسٹن مارٹن وینٹیج اے ایم آر جی ٹی 3 جسے رومن ڈی اینجلس اور میکسیم مارٹن چلا رہے تھے، نے فتح کا دعوی کیا۔ بیک گراؤنڈ انٹرنیشنل موٹر اسپورٹس ایسوسی ایشن (آئی ایم ایس اے) کے صدر جان دونن نے تصدیق کی کہ یہ ریس اگست 2021 میں 2022 آئی ایم ایس اے اسپورٹس کار چیمپئن شپ (آئی ایم ایس اے ایس سی سی) کے شیڈول کا حصہ تھی۔ یہ ساتواں سال تھا جب ایونٹ ویدر ٹیک اسپورٹس کار چیمپئن شپ کے حصے کے طور پر منعقد کیا گیا تھا۔ 2022 شیورلیٹ گراں پری آئی ایم ایس اے کی طرف سے 2022 کی طے شدہ بارہ اسپورٹس کار ریسوں میں سے آٹھواں تھا، اور یہ ویدر ٹیک سپرنٹ کپ کے حصے کے طور پر منعقد ہونے والے آٹھ راؤنڈز میں سے پانچواں تھا۔ یہ ریس 3 جولائی 2022 کو کینیڈا کے اونٹاریو کے بومن ویل میں دس موڑ والے کینیڈین ٹائر موٹر اسپورٹس پارک میں منعقد ہوئی۔ کینیڈا میں COVID-19 وبائی امراض کے نتیجے میں پچھلے 2 سال کے ایڈیشن منسوخ ہونے کے بعد اس ریس نے آئی ایم ایس اے کی کینیڈین ٹائر موٹر اسپورٹس پارک میں واپسی کو نشان زد کیا۔ حریفوں کو سفر سے پہلے ویکسین لگوانا ضروری تھا۔ 28 جون 2022 کو آئی ایم ایس اے نے ایونٹ کے لیے کارکردگی کے توازن کا خاکہ پیش کرتے ہوئے تازہ ترین تکنیکی بلیٹن جاری کیا۔ جی ٹی ڈی کلاسز میں، آسٹن مارٹن وینٹیج اے ایم آر جی ٹی 3، بی ایم ڈبلیو ایم 4 جی ٹی 3، اور فیراری 488 جی ٹی 3 ایوو 2020 کے وزن میں 20 کلوگرام اضافہ ہوا جبکہ لیمبورگینی ہراکان جی ٹی 3 ایوو کے وزن میں 20 کلوگرام اضافہ ہوا۔ ڈی پی آئی میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی۔ ریس سے پہلے، فلپ البوکرک اور رکی ٹیلر نے 2399 پوائنٹس کے ساتھ ڈی پی آئی ڈرائیورز چیمپئن شپ کی قیادت کی، جو ٹام بلومکوسٹ اور اولیور جاروس سے 17 پوائنٹس آگے تھے۔ 1001 پوائنٹس کے ساتھ، جون بینیٹ اور کولن براؤن نے ایل ایم پی 3 ڈرائیورس چیمپئن شپ کی قیادت کی۔ اس جوڑی نے گیریٹ گرسٹ اور اری بلوگ پر پچاس پوائنٹس کا فائدہ اٹھایا۔ جی ٹی ڈی پرو میں، میٹ کیمبل اور میتھیو جیمینیٹ نے 1671 پوائنٹس کے ساتھ ڈرائیورز چیمپئن شپ کی قیادت کی، بین بارنیکوٹ سے 1573 پوائنٹس کے ساتھ آگے رہے۔ جی ٹی ڈی ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ کی قیادت سٹیون میک ایلر نے 1765 پوائنٹس کے ساتھ کی، جو ریان ہارڈوک اور جان ہیلین سے 5 پوائنٹس آگے تھے۔ ایکورا، پورش، اور بی ایم ڈبلیو اپنی اپنی مینوفیکچررز چیمپئن شپ کی قیادت کر رہے تھے جبکہ وین ٹیلر ریسنگ، کور آٹوسپورٹ، فاف موٹرسپورٹس، اور گلبرٹ کورتھاف موٹرسپورٹس میں سے ہر ایک نے اپنی اپنی ٹیموں کی چیمپئن شپ کی قیادت کی۔ اندراجات اس تقریب میں کل 24 کاروں نے حصہ لیا، جنہیں چار زمروں میں تقسیم کیا گیا۔ 6 ڈی پی آئی میں، 6 ایل ایم پی 3 میں، 6 جی ٹی ڈیٹونا پرو میں، اور 6 جی ٹی ڈی میں درج کیے گئے تھے۔ ڈی پی آئی میں پچھلے راؤنڈ سے صرف ایلی کیڈیلک ریسنگ کی عدم موجودگی تبدیل ہوئی۔ ریسی کمپٹیزیون کی غیر موجودگی میں جی ٹی ڈی پرو میں 6 کاریں مقابلہ کرتی نظر آئیں۔ کاموئی کوبیاشی نے ویسر سلیوان ریسنگ #14 میں جیک ہاؤزورتھ کی جگہ لی۔ سکاٹ اینڈریوز نے نورسرنگ میں ڈی ٹی ایم راؤنڈ کے ساتھ تصادم کی وجہ سے ریلی موٹرسپورٹس کے اندراج میں فیلیپ فریگا کی جگہ لی۔ جی ٹی ڈی میں، پیریگرین ریسنگ کے ساتھ کاربن کو واٹکنز گلین میں ایک حادثے میں ان کی بنیادی کار کے تباہ ہونے کے بعد چھوڑنے پر مجبور کیا گیا۔ رائٹ موٹر اسپورٹس، ٹیم کورتھاف موٹر اسپورٹس، اور انسیپشن ریسنگ نے اپنے چیمپئن شپ پوائنٹ آؤٹ پٹ کی وجہ سے صرف ویدر ٹیک سپرنٹ کپ کے لیے گنتی کی وجہ سے راؤنڈ کو ترک کرنے کا فیصلہ کیا۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کے نتائج ہر کلاس میں پول پوزیشنز کو بولڈ اور بائی میں اشارہ کیا جاتا ہے۔ ریس پوسٹ ریس بلومکوسٹ اور جاروس نے ڈی پی آئی ڈرائیورس چیمپئن شپ کی برتری دوبارہ حاصل کی جبکہ فلپ البوکرک اور رکی ٹیلر دوسرے نمبر پر گر گئے۔ بورڈائس اور وین ڈیر زنڈے چوتھے سے تیسرے نمبر پر چلے گئے جبکہ بامبر اور لن تیسرے سے چوتھے نمبر پر چلے گئے۔ ایل ایم پی 3 ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ میں، بینیٹ اور براؤن نے گرسٹ اور بالوگ پر 98 پوائنٹس کی برتری حاصل کی، جبکہ اینڈریٹی اور چاوز کینیڈین ٹائر موٹر اسپورٹس پارک میں آٹھویں نمبر پر آنے کے بعد پانچویں نمبر پر چلے گئے۔ مجموعی طور پر 2056 پوائنٹس کے ساتھ، کیمبل اور جیمنیٹ کی جیت سے ان کا فائدہ 138 پوائنٹس تک بڑھ گیا کیونکہ انتونیو گارسیا اور جورڈن ٹیلر نے جی ٹی ڈی پرو ڈرائیورس چیمپئن شپ میں دوسری پوزیشن حاصل کی۔ جی ٹی ڈی ڈرائیوروں، ٹیموں اور مینوفیکچررز نے پورے سیزن پوائنٹس حاصل نہیں کیے کیونکہ ایونٹ صرف ویدر ٹیک سپرنٹ کپ کی طرف شمار ہوتا ہے۔ ایکورا اور پورش نے اپنی متعلقہ مینوفیکچررز چیمپئن شپ میں سرفہرست رہنا جاری رکھا، جبکہ کور آٹوسپورٹ اور فاف موٹرسپورٹس نے اپنی ٹیموں کی چیمپئن شپ میں اپنے اپنے فوائد برقرار رکھے۔ میئر شنک ریسنگ نے ڈی پی آئی ٹیموں کی چیمپئن شپ میں چار راؤنڈ باقی رہ کر برتری حاصل کی۔ ریس کے نتائج کلاس کے فاتحین کو بولڈ اور بولڈ میں ظاہر کیا جاتا ہے۔ ریس کے بعد کے موقف نوٹ: تمام سیٹوں کے لیے صرف سرفہرست پانچ پوزیشنیں شامل ہیں۔ ‡: پوائنٹس صرف ویدر ٹیک سپرنٹ کپ چیمپئن شپ کی طرف شمار ہوتے ہیں۔ نوٹ: تمام سیٹوں کے لیے صرف سرفہرست پانچ پوزیشنیں شامل ہیں۔ ‡: پوائنٹس صرف ویدر ٹیک سپرنٹ کپ چیمپئن شپ کی طرف شمار ہوتے ہیں۔ نوٹ: تمام سیٹوں کے لیے صرف سرفہرست پانچ پوزیشنیں شامل ہیں۔ ‡: پوائنٹس صرف ویدر ٹیک سپرنٹ کپ چیمپئن شپ کی طرف شمار ہوتے ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط 2022 شیورلیٹ گراں پری شیورلیٹ گراں پری شیورلیٹ گراں پری شیورلیٹ گراں پری گراں پری آف موسپورٹ 2022 ویدر ٹیک اسپورٹس کار چیمپئن شپ سیزن