Houdaille Industries
ہوڈیل انڈسٹریز ایک متنوع مینوفیکچرنگ کمپنی تھی جس نے آٹوموٹو مصنوعات، صنعتی مصنوعات، مشین ٹولز، تعمیراتی مواد اور معاہدہ تیار کیا۔ کمپنی کا آغاز 1919 میں بفیلو، نیویارک میں ہوا تھا، جہاں ہوڈے انجینئرنگ کارپوریشن نے شاک آبزوربر تیار کیے تھے جنہیں فرانس میں مورس ہوڈیل (1880-1953) نے ایجاد اور پیٹنٹ کرایا تھا۔ کمپنی نے آٹوموبائل انڈسٹری کے ساتھ اور تنوع کے ذریعے 1987 تک ترقی جاری رکھی، جب اسے 1979 کی لیوریجڈ بائی آؤٹ سے سرمایہ کاروں کی ذمہ داریوں کو پورا کرنے کے لیے اپنے زیادہ تر اثاثوں کو ختم کرنے پر مجبور کیا گیا۔ 1 مارچ 1909 کو فرانسیسی انجینئر اور موجد مورس ہوڈیل (1880-1953) نے صدمے کو جذب کرنے والے آلات کے پیٹنٹ کے لیے درخواست دائر کی۔ 7 ستمبر 1909 کو عطا کیا گیا۔ 1915 میں، فرانسیسی نژاد درآمدی ماہر پال وکٹر کلوڈیو (1882-1928) نے، مورس ہوڈیل سے، ریاستہائے متحدہ میں ہوڈیل شاک آبزوربر کی تیاری اور فروخت کے حقوق حاصل کیے۔ کلوڈیو نے نیویارک شہر میں ہوڈیل شاک ایبسوربر کمپنی انکارپوریٹڈ کی بنیاد رکھی۔ 27 جنوری 1919 کو، بفیلو، نیو یارک کے آٹوموٹو انجینئر البرٹ بی شولٹز (1877-1932)، اور ان کے بھائی، بی ڈیوڈ شولٹز، جو رولز رائس کے ایک ڈیلر تھے، نے نیو یارک اسٹیٹ کے ساتھ ہوڈ انجینئرنگ کارپوریشن کے لیے انضمام کے مضامین دائر کیے۔ ہوڈے نام ہوڈیل کو انگریزی میں ڈھالنے کی کوشش تھی۔ ہوڈے نے درآمد کنندہ کلوڈیو سے ہوڈیل شاک آبزوربر کے مینوفیکچرنگ اور فروخت کے حقوق حاصل کیے۔ کلوڈیو نے نیویارک شہر کے علاقے کے فروخت کے حقوق کو برقرار رکھا۔ 1925 میں ہوڈے نے نیویارک ہوڈیل کمپنی حاصل کی اور اس کی ترقی کو آسان بنانے کے لیے 1400 ویسٹ ایونیو، بفیلو سے 533-537 ایسٹ ڈیلاوان ایونیو، بفیلو میں ایک نئے تعمیر شدہ پلانٹ میں مینوفیکچرنگ آپریشن منتقل کر دیا۔ 1927 میں، پیٹنٹ اصل فرانسیسی مالکان سے خریدے گئے اور ہوڈے ریاستہائے متحدہ میں ہوڈیل کے ڈیزائن کردہ شاک آبزوربر کا واحد مینوفیکچرر اور ڈسٹریبیوٹر بن گیا۔ اگلے اکتوبر میں، ہنری فورڈ نے شولٹز کو خط لکھا اور اسے بتایا کہ اگر ہوڈ پلانٹ میں پیداوار کی نگرانی کے لیے 30 سالہ مکینیکل انجینئر رالف پیو کی خدمات حاصل کرے گا، تو فورڈ تمام نئی فورڈ آٹوموبائل کے لیے ہوڈیل شاکس خریدے گا۔ شاک آبزروبرز کی پیداوار دوگنی ہو گئی۔ ستمبر 1928 کے آخر میں شولٹز نے ہوڈے کو فریڈرک بی کولی اور سرمایہ کاروں کے ایک چھوٹے سے سنڈیکیٹ کو 43 لاکھ ڈالر میں فروخت کر دیا۔ دو ماہ بعد کولی اور اس کے سرمایہ کاروں نے ہوڈے کو کلیئر ایل بارنس کو 60 لاکھ ڈالر میں فروخت کر دیا۔ ہوڈیل-ہرشی ڈیٹرائٹ کے صنعت کار کلیئر ایل بارنس (1880-1947) نے کولی سے ہوڈ انجینئرنگ حاصل کرنے کے لیے 1928 میں مشی گن کی ہوڈیل کارپوریشن بنائی۔ 30 جنوری 1929 کو، بارنس نے اپنی نئی تنظیم کو دو دیگر کمپنیوں، اوکس پروڈکٹس اور ہرشی مینوفیکچرنگ کے ساتھ مستحکم کیا، جو دونوں آٹوموبائل انڈسٹری کے لیے مصنوعات کی تیاری میں شامل تھیں، اور اس کا نام بدل کر ہوڈیل-ہرشی کارپوریشن رکھا گیا جس کا صدر دفتر ڈیٹرائٹ میں تھا۔ انڈیاناپولیس کی اوکس پروڈکٹس کمپنی کو 1912 میں انڈیانا میں شامل کیا گیا تھا اور اس نے اسپیئر وہیل اور ٹائر لاک، دروازے کے لاک، کولنگ پنکھے، ایئر کلینر اور کاربوریٹر تیار کیے تھے۔ 1919 میں کولوراڈو میں ہرشی مینوفیکچرنگ کمپنی کا انعقاد کیا گیا۔ ہرشی نے شکاگو اور ڈیٹرائٹ میں پلانٹس کے ساتھ اگنیشن اور اسٹیئرنگ وہیل لاک تیار کیے۔ بارنس کے ہوڈیل-ہرشی کارپوریشن بنانے کے بعد یہ ڈیٹرائٹ مینوفیکچررز کو آٹوموبائل پارٹس کے ملک کے سب سے بڑے سپلائرز میں سے ایک بن گیا۔ اگست 1929 میں، شولٹز نے کمپنی کے صدر کے عہدے سے استعفی دے دیا اور رالف پیو کو ہوڈیل-ہرشی کارپوریشن کے ہوڈ انجینئرنگ ڈویژن کا نائب صدر اور جنرل منیجر نامزد کیا گیا۔ کمپنی نے آٹوموبائل سے متعلق دیگر مینوفیکچررز گنانوک، اونٹاریو کی سکنر کمپنی لمیٹڈ کا حصول جاری رکھا، جس نے آٹو بمپر تیار کیے۔ مسکیگن موٹرز اسپیشلٹیز، جس نے کرینک شافٹ اور کیم شافٹ بنائے۔ بائی فلیکس پروڈکٹس کارپوریشن، بمپرز ؛ لائن کور کمپنی، میٹل ٹائر کورز ؛ اور جنرل بمپر کارپوریشن، جو آٹوموبائل کے لیے اسپرنگ بمپرز کے دنیا کے سب سے بڑے مینوفیکچررز میں سے ایک ہے۔ کمپنی کے پلانٹ بفیلو، نیویارک، شکاگو، الینوائے، انڈیاناپولیس، انڈیانا، مسکیگن، مشی گن، ڈیکاٹور، الینوائے اور گنانوک اور اوشاوا، کینیڈا میں تھے، اور فورڈ اور جی ایم دونوں کے ذریعہ حصول کے لیے غور کیا جا رہا تھا۔ نومبر 1932 میں، نیویارک اسٹاک ایکسچینج نے ایکسچینج میں اپنے کلاس اے کامن اسٹاک کی لسٹنگ کی منظوری دی۔ جون 1937 میں، چارلس گیٹلر کمپنی کے صدر منتخب ہوئے اور بارنس بورڈ کے چیئرمین بنے، رالف پیو کو نائب صدر منتخب کیا گیا۔ بارنس 1940 میں ریٹائر ہوئے۔ ہوڈیل نے حصول کے ذریعے ترقی جاری رکھی اور جب امریکہ دوسری جنگ عظیم میں داخل ہوا تو کمپنی نے جنگی کوششوں کے لیے اپنی بہت سی پیداواری سہولیات کو دوبارہ تیار کیا۔ ڈیکاٹور، الینوائے میں ہوڈیل کے گارفیلڈ بمپر پلانٹ نے ٹاپ سیکرٹ مین ہیٹن پروجیکٹ کے ساتھ معاہدہ کیا کہ نکل پلیٹ کے بڑے پائپوں کو اوک رج، ٹینیسی میں کے 25 پلانٹ میں جوہری بم بنانے کے لیے استعمال کیا جائے، اور اسے 6 اگست 1945 کو ہیروشیما پر گرایا گیا۔ جنگ کے بعد، ہوڈیل نے مغربی ورجینیا کے ہنٹنگٹن میں ایک پلانٹ خریدا اور اسے آٹوموبائل بمپر بنانے کے لیے دوبارہ تیار کیا۔ یہ دنیا کا سب سے بڑا بمپر پروڈیوسر بن گیا۔ مارچ 1946 میں، اس وقت کے ایگزیکٹو نائب صدر پیو نے فرنٹیئر انڈسٹریز انکارپوریشن بنانے کے لیے استعفی دے دیا۔ فرنٹیئر کے سربراہ کے طور پر، پیو نے مینزل برادرز آئل پمپ کمپنی، فیئر ماؤنٹ ٹول اینڈ فورجنگ انکارپوریشن، کلیولینڈ، اوہائیو، بفیلو آرمز پلانٹ، اور بفیلو کرشڈ اسٹون کورپوریشن حاصل کر لی۔ فرنٹیئر انڈسٹریز کا ہوڈیل-ہرشی کے ساتھ انضمام ہوڈیل-ہرشی کا کاروبار بنیادی طور پر آٹوموبائل انڈسٹری میں تھا۔ دوسری صنعتوں میں تقسیم کرنے کی کوشش میں، 1955 میں، ہوڈیل نے انضمام کے ذریعے فرنٹیئر حاصل کیا اور رالف پیو ہوڈیل-ہرشی کے صدر بن گئے۔ پیو نے کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر کو ڈیٹرائٹ سے بفیلو منتقل کر دیا اور اس کا نام بدل کر ہوڈیل انڈسٹریز انکارپوریٹڈ کر دیا گیا۔ پیو کی قیادت میں کمپنی نے نارتھ جرسی کوری کمپنی، کامن ویلتھ کنکریٹ کمپنی، ویلز-اسٹرپٹ کمپنی، گریول پروڈکٹس کارپوریشن، صوبائی انجینئرنگ لمیٹڈ، بفیلو ایکلپس کارپوریشن، ایس ایم کو حاصل کیا۔ جونز، ایکلپس لان موور، پینبرتھی مینوفیکچرنگ کمپنی، آر ایچ رائٹ اینڈ سنز، انکارپوریٹڈ، بروورڈ اسفالٹ کارپوریشن، اور ڈوول انجینئرنگ اینڈ کنٹریکٹنگ۔ 1961 کے آخر تک پیو نے ہوڈیل کو تعمیراتی مواد، آٹوموٹو پارٹس، اور صنعتی ٹولز اور مشینری کی صنعتوں میں ایک قومی کاروباری رہنما کے طور پر تیار کیا تھا جس کی سالانہ فروخت میں $80 ملین سے زیادہ، ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں 60 سے زیادہ کاروباری مقامات اور 9,783 حصص یافتگان تھے۔ پیو 1962 میں سی ای او کے عہدے سے سبکدوش ہوئے اور 1964 تک بورڈ کے چیئرمین رہے، جب وہ چیئرمین ایمریٹس بنے۔ پچاس سالہ جیرالڈ سی سالٹریلی صدر منتخب ہوئے۔ انہوں نے 1941 میں کارپوریٹ اٹارنی کی حیثیت سے کمپنی میں شمولیت اختیار کی تھی اور کئی سالوں میں مختلف قسم کے ایگزیکٹو عہدوں پر خدمات انجام دیں۔ سالٹاریلی نے پیو کے قائم کردہ ترقی کے انداز کو جاری رکھا۔ اس نے مورس کرین اینڈ ہوسٹ، ڈیر فیلڈ راک، ڈی آرکو، برگ ماسٹر کارپوریشن، پاورمیٹک مشین کمپنی، ٹرابن انجینئرنگ، U.S.Burke مشین ٹول کمپنی، وائکنگ پمپ، جون پریسٹریسرز انکارپوریٹڈ، وارن پمپ، بینڈ-اٹ کمپنی، اور فورٹ ورتھ اسٹیل اینڈ مشین کمپنی خریدی۔ 1977 تک کمپنی کے پانچ پروڈکٹ گروپوں اور 18 ذیلی کمپنیوں میں 9,000 سے زیادہ ملازمین تھے۔ ریاست نیویارک میں کارپوریٹ ٹیکس کے ڈھانچے سے ناراض سالٹاریلی نے کمپنی کا صدر دفتر فلوریڈا منتقل کر دیا۔ کمپنی کی نقدی سے بھرپور اور قرض سے پاک بیلنس شیٹ نے اسے اقتدار سنبھالنے کے لیے ایک پرکشش امیدوار بنا دیا۔ کوہلبرگ کروس رابرٹس نے فائدہ اٹھایا 1978 کے موسم سرما میں ہوڈیل کا اسٹاک $14.50 فی حصص پر فروخت ہو رہا تھا، جو کتابی قیمت سے بہت نیچے تھا، اور سالٹاریلی ریٹائر ہونے کا راستہ تلاش کر رہا تھا۔ اس کے ساتھ ہی کوہلبرگ، کروس، رابرٹس اینڈ کمپنی نے کمپنی کو لیوریجڈ بائی آؤٹ سے گزرنے کی تجویز پیش کی۔ تجویز کو قبول کر لیا گیا اور کمپنی کو 40 ڈالر فی حصص پر نجی کر لیا گیا۔ اس وقت یہ نجی طور پر لی جانے والی پہلی عوامی کمپنی تھی اور 35.5 کروڑ ڈالر پر، جو اب تک کی سب سے بڑی ایل بی او تھی۔ سالٹاریلی ریٹائرمنٹ پیکیج کے ساتھ چلا گیا، 5 ملین ڈالر اور کوئی دشمنانہ قبضہ نہیں۔ مئی 1979 میں ایل بی او کے بند ہونے کے بعد، فلپ اے او ریلی صدر اور سی ای او بن گئے اور جیروم کوہلبرگ جونیئر نجی کمپنی کے چیئرمین تھے۔ کمپنی نے اپنے حصول کو جاری رکھا، جان کرین کمپنی کو 204 ملین ڈالر میں خریدا اور برطانیہ میں مقیم کرین پیکیجنگ میں 49 فیصد حصہ لیا، اس کے بعد وارن روپ نے 25 ملین ڈالر میں۔ ایل بی او کی طرف سے پیدا کیے گئے بھاری قرض، 1980 کی دہائی کے اوائل کی کساد بازاری، اور مشین ٹول مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں جاپانی مسابقت کے ساتھ، منافع غائب ہو گیا۔ کمپنی نے صدر ریگن سے جاپانی درآمدات سے راحت کے لیے درخواست کی لیکن درخواست کو مسترد کر دیا گیا۔ واشنگٹن کی طرف سے کوئی مدد نہ ملنے پر کمپنی نے تنظیم نو کا منصوبہ بنایا۔ سات ڈویژنوں کو تقسیم کیا گیا اور اس نے اپنے قرض کو کم کرنے کے لیے نقد رقم اکٹھا کرنے کے لیے جنوری 1986 میں نیلامی میں برگ ماسٹر ڈویژن کو فروخت کر دیا۔ ایک سال بعد اس نے اصل ایل بی او سرمایہ کاروں کو ادائیگی کرنے کے لیے ایک اور ایل بی او لیا اور کے کے آر نے او ریلی کو ریٹائر ہونے پر مجبور کر دیا۔ ڈونلڈ این بوائس سی ای او بن گئے اور کمپنی کا صدر دفتر نارتھ بروک، الینوائے منتقل کر دیا گیا۔ 1987 میں کے کے آر نے ہوڈیل کے بقیہ اثاثے لندن کے ٹی آئی گروپ کو فروخت کر دیے۔ ٹی آئی نے جان کرین ڈویژن کو برقرار رکھا اور چھ دیگر ڈویژن کو کے کے آر کی بنائی ہوئی نئی کمپنی آئی ڈی ای ایکس کارپوریشن کو فروخت کر دیا۔ ہوڈیل کا نام امریکی کاروباری منظر نامے سے ہٹ گیا تھا۔ مزید حوالہ جات خاص طور پر برگ ماسٹر کی ایک تاریخ، جس نے برج کی مشقوں میں مہارت حاصل کی۔ لیکن برگ ماسٹر کی کہانی سنانے میں، اور اس کے حصول کار ہوڈیل کی، ہالینڈ دوسری جنگ عظیم اور 1980 کی دہائی کے درمیان عام طور پر مشین ٹول انڈسٹری کی تاریخ فراہم کرتا ہے جو نوبل کی اسی دور (نوبل 1984) کی کوریج کے ساتھ ایک بنیادی تاریخ کے طور پر درجہ بندی کرتا ہے۔ بعد میں اسے فرام انڈسٹری ٹو الکیمی: برگ ماسٹر، اے مشین ٹول کمپنی کے عنوان سے دوبارہ شائع کیا گیا۔ بیرونی روابط۔ 1919 میں قائم ہونے والی ہاؤڈیل شاکس مینوفیکچرنگ کمپنیوں کی تاریخ مینوفیکچرنگ کمپنیاں 1987 میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے آٹو پارٹس سپلائرز مشین ٹول بلڈرز شاک آبزوربر مینوفیکچررز سے منقطع ہوگئیں