2022–23 South Pacific cyclone season
2022-23 جنوبی بحر الکاہل کا طوفان کا موسم اوسط سے کم اشنکٹبندیی طوفان کا موسم تھا جس میں جنوبی نصف کرہ کے سب سے مہنگے اشنکٹبندیی طوفانوں میں سے ایک ریکارڈ کیا گیا تھا۔ سیزن باضابطہ طور پر 1 نومبر 2022 کو شروع ہوا، اور 30 اپریل 2023 کو ختم ہوا، تاہم 1 جولائی 2022 اور 30 جون 2023 کے درمیان کسی بھی وقت ایک ٹراپیکل سائیکلون بن سکتا ہے، اور سیزن کل کی طرف شمار ہوگا۔ سیزن کے دوران، اشنکٹبندیی طوفانوں کی باضابطہ طور پر فجی میٹرولوجیکل سروس، آسٹریلیائی بیورو آف میٹرولوجی اور نیوزی لینڈ کی میٹ سروس کے ذریعے نگرانی کی جائے گی۔ جوائنٹ ٹائیفون وارننگ سینٹر (جے ٹی ڈبلیو سی) کے ذریعے ریاستہائے متحدہ کی مسلح افواج بھی طاس کی نگرانی کریں گی اور امریکی مفادات کے لیے غیر سرکاری انتباہات جاری کریں گی۔ ایف ایم ایس اشنکٹبندیی خلل سے ایک نمبر اور ایک ایف لاحقہ منسلک کرتا ہے جو طاس میں بنتا ہے یا اس میں منتقل ہوتا ہے جبکہ جے ٹی ڈبلیو سی ایک نمبر اور پی لاحقہ کے ساتھ اہم اشنکٹبندیی طوفانوں کو نامزد کرتا ہے۔ بی او ایم، ایف ایم ایس اور میٹ سروس سبھی آسٹریلیائی ٹراپیکل سائیکلون انٹینسٹی اسکیل کا استعمال کرتے ہیں اور تقریبا دس منٹ کی مدت کے ساتھ ہوا کی رفتار کا اندازہ لگاتے ہیں، جبکہ جے ٹی ڈبلیو سی 1 منٹ کی مدت میں مسلسل ہواؤں کا تخمینہ لگاتا ہے، جس کا موازنہ بعد میں سیفیر سمپسن ہریکین ونڈ اسکیل (ایس ایس ایچ ڈبلیو ایس) سے کیا جاتا ہے۔ یکم نومبر کو باضابطہ طور پر شروع ہونے والے سیزن سے پہلے موسمی پیش گوئیاں، فجی میٹرولوجیکل سروس (ایف ایم ایس)، آسٹریلیائی بیورو آف میٹرولوجی (بی او ایم)، نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف واٹر اینڈ ایٹموسفیرک ریسرچ (این آئی ڈبلیو اے) اور یونیورسٹی آف نیو کیسل کے آسٹریلیائی سینٹر فار واٹر، کلائمیٹ اینڈ لینڈ (اے سی ڈبلیو سی ایل)، ہر ایک نے ایک ٹراپیکل سائیکلون آؤٹ لک جاری کیا جس میں آنے والے سیزن پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ ان نقطہ نظر میں متعدد عوامل کو مدنظر رکھا گیا جیسے کہ مستقل لا نینا ایونٹ اور پچھلے سیزن میں کیا ہوا تھا جیسے کہ 1971-72، 1974-75، 1975-76، 1984-85، 2000-01، 2008-09، 2011-12 اور 2017-18۔ ان میں سے پہلے تین آؤٹ لک جولائی، اگست اور ستمبر میں اے سی ڈبلیو سی ایل کی طرف سے جاری کیے گئے تھے، جنہوں نے تجویز پیش کی تھی کہ یہ تقریبا معمول کا موسم ہوگا، جس میں سیزن کے دوران چھ سے نو ٹراپیکل سائیکلون 135° ای اور 120° ڈبلیو کے درمیان واقع ہوں گے۔ اکتوبر 2022 کے دوران، اے سی ڈبلیو سی ایل نے این آئی ڈبلیو اے، بی او ایم، میٹ سروس اور مختلف پیسیفک موسمیاتی خدمات میں شمولیت اختیار کی اور جنوب مغربی پیسیفک ٹراپیکل سائیکلون آؤٹ لک میں تعاون کیا۔ اس نقطہ نظر سے پتہ چلتا ہے کہ چھ سے دس نامزد اشنکٹبندیی طوفان 135 ° E اور 120 ° W کے درمیان واقع ہوں گے، جبکہ ان میں سے تین سے چار اشنکٹبندیی طوفانوں کے آسٹریلیائی اشنکٹبندیی طوفان کی شدت کے پیمانے پر زمرہ 3، 4 یا 5 کے شدید اشنکٹبندیی طوفان میں شدت اختیار کرنے کی توقع تھی۔ جنوب مغربی بحر الکاہل کے اشنکٹبندیی طوفان کے نقطہ نظر میں حصہ ڈالنے کے علاوہ، ایف ایم ایس اور بی او ایم نے جنوبی بحر الکاہل کے خطے کے لیے اپنی موسمی پیش گوئیاں جاری کیں۔ بی او ایم نے پیش گوئی کی کہ ان کے خود ساختہ مغربی خطے میں 4 ٹراپیکل طوفانوں کی اوسط سے زیادہ سرگرمی دیکھنے کا 65 فیصد امکان ہے، جبکہ اس کے خود ساختہ مشرقی خطے میں 6 سے زیادہ ٹراپیکل طوفان دیکھنے کا 43 فیصد امکان ہے۔ اپنے نقطہ نظر کے اندر ایف ایم ایس نے پیش گوئی کی کہ بیسن کے اندر اوسطا 7 کے مقابلے میں پانچ سے سات ٹراپیکی طوفان آئیں گے۔ ان اشنکٹبندیی طوفانوں میں سے ایک کے مزید شدت اختیار کرنے اور آسٹریلیائی اشنکٹبندیی طوفان کی شدت کے پیمانے پر زمرہ 3، 4 یا 5 کا شدید اشنکٹبندیی طوفان بننے کی توقع تھی۔ ایف ایم ایس نے یہ بھی پیش گوئی کی کہ زیادہ تر نظام بین الاقوامی ڈیٹ لائن کے مغرب میں واقع ہوں گے، جس میں 3 سے 6 ٹراپیکل طوفان 160° ای-180° کے درمیان متوقع ہیں جبکہ 2 سے 4 180°-120° ڈبلیو کے درمیان متوقع ہیں۔ موسمی خلاصہ سسٹمز ٹروپیکل ڈسٹربنس 1 ایف 10 دسمبر کو، ایف ایم ایس نے اطلاع دی کہ ٹروپیکل ڈسٹربنس 1 ایف فجی کے جنوبی لاؤ جزائر کے قریب کم عمودی ونڈشیئر کے علاقے میں تیار ہوا ہے۔ گرم سمندر کی سطح کے درجہ حرارت کے ساتھ ایک معتدل قینچی ماحول کے تحت جنوب کی طرف بڑھتے ہوئے، 11 دسمبر کے آخر میں ایک ٹراپیکل ڈپریشن میں شدت اختیار کر گیا، اس کے شمال میں ایک اوپری چوٹی اور اس کے مغرب سے قریب آنے والی اوپری گرت کی وجہ سے انتہائی قینچی ماحول میں جانے سے پہلے۔ ٹراپیکل خلل 02F 29 دسمبر کے آخر میں، ایف ایم ایس نے اطلاع دی کہ ٹراپیکل خلل 02F وانواتو کے جنوب میں تیار ہوا ہے۔ جے ٹی ڈبلیو سی نے اسے ترقی کے لیے کم موقع دیا کیونکہ اس نظام میں مکمل طور پر غیر واضح ایل ایل سی ہے اور ہوا کے کم شیر، کھمبے کی طرف اچھے اخراج اور سمندر کی سطح کے گرم درجہ حرارت کے سازگار ماحول میں ہے۔ 30 دسمبر کو 3 بجے یو ٹی سی پر، جے ٹی ڈبلیو سی نے اعلان کیا کہ یہ نظام ایک ذیلی مدارینی طوفان میں تبدیل ہو گیا ہے، تاہم ایجنسی نے مسلسل ناموافق ماحول کی وجہ سے اس نظام کو مدارینی طوفان میں تبدیل ہونے کا کم موقع دیا۔ اس کے بعد یہ نظام اگلے دن ٹی سی ڈبلیو سی ویلنگٹن کے ذمہ داری والے علاقے میں چلا گیا، جہاں اسے غیر اشنکٹبندیی کم کے طور پر دوبارہ درجہ بندی کیا گیا۔ ٹروپیکل خلل 03F 5 جنوری کے آخر میں، ایف ایم ایس نے اطلاع دی کہ ٹروپیکل خلل 03F نیو کیلیڈونیا کے قریب تشکیل پایا ہے۔ 7 جنوری کو ایف ایم ایس کے سسٹم پر مشورے بند کرنے سے پہلے یہ نظام عام طور پر جنوب مشرق کی طرف بڑھ گیا۔ تاہم، 8 جنوری کو، جے ٹی ڈبلیو سی نے نظام کو ترقی کا موقع دیا، حالانکہ سازگار ماحول میں، اتنا ہی کم کیونکہ یہ ہیل کے قریب تھا۔ لیکن دوبارہ تجزیہ کرنے پر، کنویکشن دوبارہ ہوا، اور آنکھ کی ایک خصوصیت نظر آئی، حالانکہ جے ٹی ڈبلیو سی نے بعد میں اطلاع دی کہ اگلے دن نظام ختم ہو گیا تھا۔ ٹراپیکل ڈپریشن ہیل 7 جنوری کو، ٹراپیکل لو 07 یو آسٹریلیائی خطے سے طاس میں چلا گیا، جب اسے فوری طور پر ایف ایم ایس کے ذریعہ ٹراپیکل ڈپریشن 04 ایف کے طور پر دوبارہ درجہ بندی کیا گیا۔ اسی دن دیر سے، یہ زمرہ 1 کے اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہو گیا، جس کا نام ایف ایم ایس نے ہیل رکھا۔ اس وقت، طوفان معتدل ہوا کے قینچ کے اثرات محسوس کر رہا تھا، اس کی مواصلاتی ساخت دو مختلف علاقوں میں تقسیم ہو رہی تھی، اس سے پہلے کہ یہ کمزور ہونا شروع ہو جائے کیونکہ قینچ میں اضافہ ہوا اور اس کا نچلی سطح کا مرکز لمبا ہو گیا۔ ایف ایم ایس نے اگلے دن تک ہیل کے بارے میں اپنی آخری ایڈوائزری جاری کی جب یہ ٹی سی ڈبلیو سی ویلنگٹن کے ذمہ داری والے علاقے کی طرف مشرق-جنوب مشرق کی طرف بڑھا، جہاں انہوں نے چھ گھنٹے بعد اسے ایک ماورائے حاری کم درجہ بندی کے طور پر دوبارہ درجہ بندی کیا۔ جے ٹی ڈبلیو سی نے بعد میں تین گھنٹے بعد سسٹم پر انتباہات کو بند کر دیا۔ ہیل کی تیاری میں، میٹ سروس نے نیوزی لینڈ کے کئی حصوں کے لیے شدید بارش اور ہوا کی وارننگ جاری کی۔ بعد میں نیوزی لینڈ کے شمال مشرقی حصے میں ہنگامی حالت کا اعلان کیا گیا جب یہ ملک کے قریب پہنچا۔ ہیل نے 10 اور 11 جنوری کو ملک کے شمالی اور مشرقی حصوں میں، خاص طور پر کورومنڈل اور گیسبورن علاقوں میں بڑے پیمانے پر سیلاب اور پھسلن کا سبب بنا۔ جنگلات کے دھل جانے سے گیسبورن کے علاقے میں بہت سے دریا بند ہو گئے، جس سے سیلاب میں اضافہ ہوا اور نیچے کی طرف پلوں کے ارد گرد جمع ہو گئے۔ وائٹیانگا میں طوفان کے اضافے سے ساحل کے کئی میٹر دور ہو گئے، جس سے واٹر فرنٹ کی عمارتوں جیسے مرکری بے بوٹنگ کلب کو خطرہ لاحق ہو گیا۔ 25 جنوری کو وائیکانے بیچ پر ایک بچہ ہلاک ہو گیا تھا، جس کے دو ہفتے بعد ہیلے نے ملک کو متاثر کیا تھا، جب وہ طوفان سے بچ جانے والے جنگلات کے کٹے ہوئے ملبے پر کھیلتے ہوئے گر گیا تھا۔ اشنکٹبندیی طوفان آئرین 13 جنوری کے اوائل تک، ایف ایم ایس نے نوٹ کیا کہ اگلے 5 دنوں میں وانواتو کے مغرب میں ایک کم دباؤ کا نظام تیار ہونے کی توقع ہے، اور اس نے ترقی کا ایک معتدل موقع فراہم کیا۔ تاہم، اسی دن دیر سے آسٹریلیائی خطے میں کم بن گیا، اور 14 جنوری تک، یہ ایک اشنکٹبندیی خلل میں منظم ہو گیا، جس میں ایف ایم ایس نے اسے 05 ایف کے طور پر نامزد کیا۔ 05 ایف اگلے دن تک مختصر طور پر طاس میں داخل ہوا، اس کے بعد اسی دن دیر سے آسٹریلیا کے علاقے میں واپس چلا گیا۔ 17 جنوری تک، 05 ایف جنوبی بحر الکاہل کے طاس میں واپس چلا گیا، جہاں اسے ایف ایم ایس نے ٹراپیکل ڈپریشن میں اپ گریڈ کیا۔ 18 جنوری کو 03:00 UTC پر، جے ٹی ڈبلیو سی نے نظام پر انتباہ جاری کرنا شروع کیا، اور اسے ٹراپیکل سائیکلون 09 پی کے طور پر درجہ بندی کیا۔ ایف ایم ایس نے بعد میں اس کی پیروی کی، اس نظام کو آسٹریلیائی پیمانے پر زمرہ 1 کے اشنکٹبندیی طوفان میں اپ گریڈ کیا اور اس کا نام آئرین رکھا۔ اس وقت، سیٹلائٹ کی تصاویر سے پتہ چلتا ہے کہ آئرین تیزی سے ایک مرکزی گھنے ابر آلود (سی ڈی او) تیار کر رہی تھی۔ سمندر کی سطح کے گرم درجہ حرارت کے سازگار ماحول کے تحت، ہوا کا کم اخراج اور قطب کی طرف تیز بہاؤ، آئرین اسی دن دیر سے زمرہ 2 کے اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہو گئی۔ تاہم، جیسے ہی یہ وانواتو کے تنا جزیرے کے اوپر منتقل ہوا، اس کا کمزور طور پر متعین اور لمبا نچلی سطح کا گردش کا مرکز ہوا کے قینچ کی وجہ سے تیزی سے بے نقاب ہو گیا، جس سے جے ٹی ڈبلیو سی کو آئرین پر اپنا حتمی انتباہ جاری کرنے اور 19 جنوری تک اس نظام کو ذیلی مدارینی طوفان کے طور پر دوبارہ درجہ بندی کرنے کا اشارہ ہوا۔ ایف ایم ایس نے بعد میں آئرین کو زمرہ 1 کے اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل کر دیا، اور اسی دن دیر سے نظام کو ایک ماورائے اشنکٹبندیی طوفان قرار دینے سے پہلے، مشرق-جنوب مشرق کی طرف بڑھتے ہوئے کمزور ہونے کی وجہ سے انتباہات جاری کرتے رہے۔ آئرین کو آخری بار اگلے دن دیکھا گیا۔ فجی کے کچھ حصوں کے لیے شدید بارش کا انتباہ جاری کیا گیا اور عوام کو ہائی الرٹ رہنے کا مشورہ دیا گیا۔ وانواتو کو بھی اسی طرح کے انتباہات جاری کیے گئے تھے۔ 19 جنوری کو آئرین کی وجہ سے پورٹ ولا میں سیلاب آیا اور بجلی منقطع ہوگئی۔ ٹراپیکل ڈپریشن 06 ایف 20 جنوری کو، آسٹریلیائی خطے سے ایک ٹراپیکل لو بیسن میں داخل ہوا، جہاں ایف ایم ایس نے فوری طور پر اس نظام کو ٹراپیکل ڈپریشن 06 ایف کے طور پر نامزد کیا۔ بعد میں اسی دن، جے ٹی ڈبلیو سی نے نظام کو ایک ٹراپیکل طوفان میں اپ گریڈ کیا، اور اسے ٹراپیکل سائیکلون 10 پی کے طور پر نامزد کیا، حالانکہ خشک ہوا کی دراندازی کی وجہ سے یہ نظام بے نقاب ہو رہا تھا۔ ہوا کے بڑھتے ہوئے شیر اور بڑی مقدار میں خشک ہوا کی وجہ سے نظام مکمل طور پر بے نقاب ہونے کے ساتھ، جے ٹی ڈبلیو سی نے اگلے دن 06 ایف کو اپنی حتمی ایڈوائزری جاری کی۔ ایف ایم ایس نے 06 ایف پر مشورے جاری کرنا جاری رکھا کیونکہ یہ مشرق-جنوب مشرق میں جاری رہا، جنوب-جنوب مغرب کی طرف مڑنے اور 22 جنوری تک کم دباؤ والے علاقے میں کمزور ہونے سے پہلے۔ اس نظام کی باقیات نے 27 جنوری کو نیوزی لینڈ کو متاثر کیا، جس کی وجہ سے شدید سیلاب آیا اور 4 افراد ہلاک ہوئے۔ شدید اشنکٹبندیی طوفان گیبریئل 10 فروری کو، شدید اشنکٹبندیی طوفان گیبریئل آسٹریلیائی پیمانے پر زمرہ 3 کے شدید اشنکٹبندیی طوفان کے طور پر آسٹریلیائی خطے سے طاس میں چلا گیا۔ گیبریئل نے شمال مغربی عمودی ہوا کے قینچ میں اضافے کا تجربہ کرنا شروع کیا، جے ٹی ڈبلیو سی نے اسے زمرہ 1 کے مساوی طوفان میں تبدیل کر دیا۔ اس دن کے آخر میں، گیبریئل میٹ سروس کے ذمہ داری کے علاقے میں منتقل ہو گئی۔ 21:00 UTC تک، نچلی سطح کی گردش مرکزی کنویکشن پر مکمل طور پر بے نقاب ہو گئی، جے ٹی ڈبلیو سی نے سسٹم پر انتباہات بند کر دیے۔ اگلے دن بعد میں، میٹ سروس کے ذریعہ گیبریئل کو زمرہ 2 کے ٹراپیکل طوفان میں تبدیل کر دیا گیا۔ گیبریئل بعد میں براہ راست نورفولک جزیرے کے اوپر سے گزری۔ بی او ایم اور میٹ سروس نے اطلاع دی کہ گیبریئل اس دن کے آخر میں ایک گہرے ذیلی مدارینی نچلے درجے میں منتقل ہو گئی تھی۔ جے ٹی ڈبلیو سی نے اسے ذیلی مدارینی طوفان کے طور پر درجہ بندی کیا۔ نورفولک جزیرے اور نیوزی لینڈ میں موسمی انتباہات جاری کیے گئے تھے، نیوزی لینڈ میں متعدد ہنگامی حالتوں کا اعلان کیا گیا تھا کیونکہ طوفان نے ملک کو متاثر کیا تھا۔ شدید بارش اور تیز ہواؤں کی وجہ سے بالائی شمالی جزیرے میں بجلی کی بڑے پیمانے پر بندش اور سیلاب آگیا، جس کے ساتھ 14 فروری کو قومی ہنگامی حالت کا اعلان کیا گیا۔ موری وائی میں دو افراد ہلاک ہوئے، جبکہ آٹھ دیگر ہاکس بے میں اور ایک شخص گیسبورن میں ہلاک ہوا۔ نیوزی لینڈ نے 14 فروری کو اپنی تاریخ میں تیسری بار قومی ہنگامی حالت کا اعلان کیا کیونکہ سمندری طوفان گیبریئل نے بڑے پیمانے پر سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ اور سمندر میں زبردست پھولوں کا سبب بنا۔ شدید اشنکٹبندیی طوفان جوڈی 22 فروری کو، ایف ایم ایس نے اطلاع دی کہ کم دباؤ کا نظام ساموا کے بالکل جنوب میں واقع ہے، اور اس نے اسے اگلے 5 دنوں میں اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہونے کا کم امکان دیا۔ معتدل کٹے ہوئے ماحول اور سمندر کی سطح کے گرم درجہ حرارت کے تحت، نظام اگلے دن دیر سے ایک اشنکٹبندیی خلل میں منظم ہو گیا، جس میں ایف ایم ایس نے اسے 08 ایف کے طور پر نامزد کیا۔ یہ خلل 26 فروری کو ٹراپیکل ڈپریشن میں اپ گریڈ ہونے کے بعد ایک ٹراپیکل رج سے جنوب مغرب کی طرف بڑھا۔ 26 فروری کے دوران، جے ٹی ڈبلیو سی نے نظام پر ٹروپیکل سائکلون فارمیشن الرٹ (ٹی سی ایف اے) جاری کیا۔ اس نظام کو زمرہ 1 کے ٹراپیکل سائیکلون میں اپ گریڈ کیا گیا اور اسی دن بہتر تنظیم کے بعد ایف ایم ایس سے جوڈی کا نام حاصل کیا گیا۔ جے ٹی ڈبلیو سی نے 27 فروری کو اس نظام کو ٹراپیکل سائیکلون میں بھی اپ گریڈ کیا، اور اس پر ٹراپیکل سائیکلون 15 پی کے طور پر مشورے شروع کیے۔ جوڈی نے سمندر کی سطح کے زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے مزید ترقی کی، جس کی وجہ سے 28 فروری کو زمرہ 3 کے شدید اشنکٹبندیی طوفان میں مزید اپ گریڈ کرنے سے پہلے، اسی دن ایف ایم ایس نے اپنی حیثیت کو زمرہ 2 کے اشنکٹبندیی طوفان میں اپ گریڈ کیا۔ جوڈی بالآخر آسٹریلیائی پیمانے پر زمرہ 4 اور ایس ایس ایچ ڈبلیو ایس پر زمرہ 3 بن گئی۔ یہ نظام کمزور ہونا شروع ہوا جیسے ہی یہ جنوب مشرق کی طرف بڑھا، اور میٹ سروس کے ذمہ داری کے علاقے میں داخل ہوا۔ جے ٹی ڈبلیو سی نے 3 مارچ کو اس نظام کے بارے میں اپنا آخری انتباہ جاری کیا جب یہ ایک ذیلی مدارینی طوفان میں تبدیل ہوا۔ اس کے ساتھ ہی، میٹ سروس نے نظام کو زمرہ 2 ٹراپیکل سائیکلون کی حیثیت سے کم کر دیا تھا۔ یہ بعد میں اگلے دن تک ایک ماورائے حاری طوفان بن گیا۔ شدید ٹروپیکل سائیکلون کیون ٹروپیکل لو 18 یو یکم مارچ کو طاس میں داخل ہوا جہاں اسے ایف ایم ایس نے ٹروپیکل ڈپریشن 09 ایف کے طور پر نامزد کیا۔ جے ٹی ڈبلیو سی نے اسے ٹراپیکل طوفان کے طور پر درجہ بندی کیا، اور ٹراپیکل سائیکلون 16 پی کے طور پر مشورے شروع کیے۔ اس نظام کو ایف ایم ایس نے کیون کا نام دیا تھا کیونکہ یہ آسٹریلیائی پیمانے پر زمرہ 1 کے ٹراپیکی طوفان میں مضبوط ہوا تھا۔ بعد میں یہ جنوب مشرق کی طرف بڑھتے ہوئے زمرہ 2 میں تبدیل ہو گیا۔ 3 مارچ کو، یہ آسٹریلیائی پیمانے پر زمرہ 3 کا شدید اشنکٹبندیی طوفان اور ایس ایس ایچ ڈبلیو ایس پر زمرہ 1 کے مساوی اشنکٹبندیی طوفان بن گیا۔ یہ تیزی سے 4 مارچ کو آسٹریلیائی پیمانے اور ایس ایس ایچ ڈبلیو ایس دونوں پر زمرہ 5 کے اشنکٹبندیی طوفان کی طرف بڑھ گیا۔ جیسے جیسے یہ جنوب مشرق کی طرف بڑھتا گیا، میٹ سروس کی ذمہ داری کے علاقے میں داخل ہوتا گیا، یہ مستقل طور پر کمزور ہونا شروع ہوا۔ یہ بالآخر 6 مارچ کو ماورائے حاری بن گیا۔ لوٹوکا اور با کے شمالی حصوں، با اور نادروگا-نووسا کے اندرونی حصوں، سگاٹوکا اور کادوو کے لیے شدید بارش کا انتباہ جاری کیا گیا تھا۔ ٹراپیکل ڈپریشن 10 ایف 8 مارچ کے آخر میں، ایف ایم ایس نے اطلاع دی کہ ٹراپیکل خلل 10 ایف نیوے کے قریب تشکیل پایا، اور اس نظام کو ترقی کا کم امکان دیا۔ جے ٹی ڈبلیو سی نے اگلے دن تک خلل کا سراغ لگانا شروع کر دیا، اور اسے تشکیل کا کم امکان بھی دیا۔ سمندر کی سطح کے گرم درجہ حرارت، کم سے اعتدال پسند ہوا کے شیر، اور اعلی سطح کے بہترین اخراج کے ماحول میں، نظام تیزی سے تیار ہوا، جس سے جے ٹی ڈبلیو سی کو اسی دن دیر سے ٹی سی ایف اے جاری کرنے کا اشارہ ہوا۔ اگلے دن تک، ایف ایم ایس نے اپنی تشکیل کے امکانات کو بڑھا کر معتدل کر دیا۔ تاہم، نظام کی نچلی سطح کی گردش لمبی اور کمزور طور پر متعین ہو گئی، اس کے کنویکشن کو مشرق کی طرف کاٹا گیا، جس سے جے ٹی ڈبلیو سی کو 11 مارچ کو دیر سے اپنے ٹی سی ایف اے کو منسوخ کرنے کا اشارہ ہوا۔ ایف ایم ایس نے 10 ایف کو ٹریک کرنا جاری رکھا جب تک کہ اسے آخری بار دو دن بعد، فرانسیسی پولینیشیا کے پاپیٹے کے جنوب مغرب میں نوٹ نہیں کیا گیا۔ ٹراپیکل ڈپریشن 11 ایف 11 مارچ کو، ایف ایم ایس نے اطلاع دی کہ ٹراپیکل خلل 11 ایف، ٹونگا کے مغرب میں، گرم سمندر کی سطح کے درجہ حرارت، کم ہوا کے شیر اور اعتدال پسند اوپری انحراف کے ماحول میں تیار ہوا ہے۔ ایجنسی نے نظام کو مزید ترقی کرنے کا ایک معتدل موقع دیا۔ دریں اثنا، جے ٹی ڈبلیو سی نے 13 مارچ کو ٹی سی ایف اے جاری کیا تھا۔ تاہم، ایک دن بعد ایجنسی نے ٹی سی ایف اے کو منسوخ کر دیا، کیونکہ نظام غیر موافق ماحول میں داخل ہو رہا تھا۔ تیز عمودی ہوا کے تحت، جے ٹی ڈبلیو سی نے ٹی سی ایف اے کو دوبارہ منسوخ کر دیا اور اس نظام کے طوفان بننے کے امکانات کو کم کر دیا۔ ٹراپیکل خلل 12 ایف 11 مارچ کے آخر میں، ایف ایم ایس نے اطلاع دی کہ ٹراپیکل خلل 12 ایف، وانواتو کے شمال مشرق میں گرم سمندر کی سطح کے درجہ حرارت، کم ہوا کی قینچی اور اچھے اوپری انحراف کے ماحول میں تیار ہوا ہے۔ اشنکٹبندیی خلل 13 ایف 15 اپریل کو، ایف ایم ایس نے اطلاع دی کہ اشنکٹبندیی خلل 13 ایف وانواتو میں پورٹ ولا کے شمال مغرب میں تیار ہوا ہے۔ اس خلل کی نگرانی جے ٹی ڈبلیو سی نے انویسٹ 99 پی کے طور پر کی تھی۔ نظام ناقص طور پر منظم تھا اور اس میں شدت کے کوئی آثار نہیں دکھائے گئے۔ جے ٹی ڈبلیو سی نے بعد میں اطلاع دی کہ یہ نظام ایک ذیلی مدارینی دباؤ میں تبدیل ہو گیا کیونکہ یہ ناموافق حالات کی طرف بڑھ رہا تھا۔ یہ خلل آخری بار 18 اپریل کو دیکھا گیا تھا۔ دوسرا نظام 7 مارچ کو سینمھی نے ایک "غیر منظم ٹراپیکل سائیکلون" کی اطلاع دی۔ سینامھی کے محققین فروری کے آخر میں طوفان کی تشکیل کی نشاندہی کرنے میں کامیاب رہے، اور یہ بھی کہا کہ یہ غیر معمولی رجحان پیرو کے سمندر میں ہی رہے گا لیکن پیرو اور ایکواڈور کے ساحلوں کے کسی بھی شہر کو متاثر نہیں کرے گا۔ انہوں نے یہ بھی اطلاع دی کہ 9 مارچ سے 11 مارچ تک پیرو کے شمالی ساحل اور پہاڑی علاقوں میں معتدل سے بھاری بارش ہوگی۔ اور یہ کہ طوفان سمندری طوفان نہیں بنے گا۔ اس نظام کو "سائکلون یاکو" کا نام دیا گیا تھا، جس میں لفظ "یاکو" "پانی" کے کیچوان ترجمہ سے آیا ہے۔ 10 مارچ کو ایکواڈور میں نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف میٹرولوجی اینڈ ہائیڈرولوجی (آئی این اے ایم ایچ آئی) نے اطلاع دی کہ یاکو ایکواڈور سے دور جا رہا ہے اور اب اس کا ملک پر براہ راست اثر نہیں پڑے گا۔ پیرو میں، یہ پیش گوئی کی گئی تھی کہ اس واقعہ سے ہونے والی بارش مارچ کے وسط تک رہے گی جبکہ گرم سمندری درجہ حرارت سے ہونے والی بارش اپریل میں ہوگی۔ طوفان کے نام جنوبی بحر الکاہل کے اندر، ایک اشنکٹبندیی دباؤ کا اندازہ لگایا جاتا ہے کہ اگر یہ ہواؤں تک پہنچ جائے تو یہ اشنکٹبندیی طوفان کی شدت تک پہنچ گیا ہے اور یہ واضح ہے کہ طوفان مرکز کے ارد گرد کم از کم آدھے راستے پر واقع ہو رہے ہیں۔ خط استوا اور 25 ° S کے درمیان اور 160 ° E-120 ° W کے درمیان ایک اشنکٹبندیی طوفان میں تیز ہونے والے اشنکٹبندیی دباؤ کے ساتھ جس کا نام ایف ایم ایس نے رکھا ہے۔ تاہم اگر اشنکٹبندیی دباؤ 25°S کے جنوب میں 160°E اور 120°W کے درمیان شدت اختیار کرتا ہے تو اس کا نام FMS کے ساتھ مل کر MetService کے ذریعے رکھا جائے گا۔ اگر اشنکٹبندیی طوفان طاس سے باہر نکل کر آسٹریلیائی خطے میں داخل ہوتا ہے تو یہ اپنا اصل نام برقرار رکھے گا۔ اس سیزن میں پہلی بار ہیل، آئرین اور کیون کے نام استعمال کیے گئے۔ وہ نام جو 2022-23 سیزن کے لیے استعمال کیے گئے تھے ذیل میں درج ہیں: اگر کوئی ٹراپیکل سائیکلون آسٹریلیائی خطے کے طاس (160°E کے مغرب میں) سے جنوبی بحر الکاہل کے طاس میں داخل ہوتا ہے، تو یہ BOM کی طرف سے اس کو تفویض کردہ نام کو برقرار رکھے گا۔ مندرجہ ذیل طوفانوں کے نام اس انداز میں رکھے گئے تھے: گیبریئل سیزن کے اثرات اس جدول میں ان تمام طوفانوں کی فہرست دی گئی ہے جو 2022-23 سیزن کے دوران 160°E طول بلد کے مشرق میں جنوبی بحر الکاہل میں پیدا ہوئے تھے۔ اس میں آسٹریلیائی اشنکٹبندیی طوفان کی شدت کے پیمانے، مدت، نام، لینڈ فالز، اموات اور نقصانات پر ان کی شدت شامل ہے۔ تمام اعداد و شمار آر ایس ایم سی ندی اور/یا ٹی سی ڈبلیو سی ویلنگٹن سے لیے گئے ہیں، اور نقصان کے تمام اعداد و شمار 2022 یا 2023 امریکی ڈالر میں ہیں۔ |-2022 اور 2023 کا موسم بھی دیکھیں 2022 اور 2023 میں جنوبی نصف کرہ کے طوفان کے موسموں کی فہرست 2022 اور 2023 میں بحر اوقیانوس کے سمندری طوفان کے موسم: 2022، 2023 بحر الکاہل کے سمندری طوفان کے موسم: 2022، 2023 بحر الکاہل کے سمندری طوفان کے موسم: 2022، 2023 شمالی بحر ہند کے سمندری طوفان کے موسم: 2022، 2023 آسٹریلیائی خطے کے سمندری طوفان کے موسم بیرونی حوالہ جات جنوبی بحر الکاہل کے سمندری طوفان کے موسم کو جوڑتے ہیں