Panther KF51
پینتھر کے ایف 51 ایک جرمن مرکزی جنگی ٹینک (ایم بی ٹی) ہے جو رائن میٹل لینڈ سسٹم (رائن میٹل کے وہیکل سسٹمز ڈویژن کا حصہ) کے زیر تعمیر ہے۔ اس کی نقاب کشائی 13 جون 2022 کو یوروسیٹری دفاعی نمائش میں عوامی طور پر کی گئی۔ کے ایف "کیٹنفرزیوگ" کے لیے مختصر ہے، جو کہ "ٹریک شدہ گاڑی" کے لیے جرمن لفظ ہے۔ KF51 چیتے 2A4 کے ڈھانچے پر مبنی ہے۔ چیتے 2 پر ایک نیا برج نصب کیا جانا ہے ؛ مرکزی بندوق ایک آٹو لوڈڈ 130 ملی میٹر کیلیبر ہے۔ 5 دسمبر 2022 کو رائن میٹال نے اعلان کیا کہ وہ بنیادی طور پر موجودہ چیتے 2 آپریٹرز کو کے ایف 51 کے ساتھ نشانہ بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ ڈویلپمنٹ رائن میٹال نے 2016 میں پینتھر سے متعلق بڑے ذیلی نظاموں کی ترقی کا آغاز کیا، جس میں سسٹم کی سطح کا ڈیزائن 2018 میں شروع ہوا۔ پینتھر کو رائن میٹل نے ایک نجی منصوبے کے طور پر تیار کیا ہے تاکہ 2026 تک وزن میں نمایاں اضافہ کیے بغیر ایم بی ٹی کی مہلکیت، نقل و حرکت، بقا اور نیٹ ورکنگ کی صلاحیتوں کو بڑھانے کی صلاحیت کا مظاہرہ کیا جا سکے۔ چیتے 2 اے 4 پلیٹ فارم کے وزن کو کم کرنے کے لیے جس پر ترقیاتی گاڑی مبنی ہے، رائن میٹال نے غیر فعال تحفظ پر فعال کو ترجیح دی۔ گاڑی کے لیے زیر غور مزید پیش رفتوں میں امن کے وقت کی کارروائیوں کے دوران اسے زیادہ ماحول دوست بنانے کے اقدامات، زیادہ طاقتور اور زیادہ موثر پاور پیک کی تنصیب، خودکار ہدف کا پتہ لگانے اور شناخت کو قابل بنانے کے لیے فائر کنٹرول سسٹم میں اے آئی کا انضمام، گاڑی پر بغیر پائلٹ کا برج نصب کرنا، اور پینتھر کے بغیر پائلٹ ورژن کی تخلیق شامل ہیں۔ گاڑی کو زیادہ ماحول دوست بنانے کی کوششوں کے نتیجے میں پینتھر کے لیے ایک متبادل ہل تیار کیا جا سکتا ہے۔ یوکرین فروری 2023 میں، رائن میٹال نے انکشاف کیا کہ وہ کے ایف 51 برآمد کرنے کے لیے یوکرین کے ساتھ بات چیت کر رہے ہیں۔ کمپنی کے سی ای او ارمین پیپرجر نے کہا کہ پہلی ڈیلیوری 15 سے 18 ماہ میں ہو سکتی ہے اور تجویز کرتی ہے کہ ملک میں ایک فیکٹری ممکن ہو سکتی ہے۔ رائن میٹل کا خیال ہے کہ یوکرین میں ایک پلانٹ تقریبا 200 ملین یورو میں بنایا جا سکتا ہے جو سالانہ 400 پینتھر ٹینک تیار کر سکتا ہے۔ اسے یوکرین پر جاری 2022 کے روسی حملے سے فضائی حملے سے بچانے کی بھی ضرورت ہوگی۔ ماہرین نے اس منصوبے پر غیر حقیقی طور پر اعلی پیداواری شرحوں اور ناکافی سرمایہ کاری کے لیے سوال اٹھایا ہے جو بنیادی طور پر اب بھی ایک تصور ہتھیار ہے۔ ہنگری اگست 2023 میں وکٹر اوربان نے ایک ٹک ٹاک ویڈیو میں اعلان کیا کہ ہنگری کی حکومت کے ایف 51 کی ترقی میں شامل ہو رہی ہے۔ انہوں نے کہا، "ہم لنکس تیار کر رہے ہیں، تیندوے خرید رہے ہیں، اور پینتھر کی ترقی میں حصہ لے رہے ہیں۔" یہ ممکن ہے کہ پینتھر کو زلیگرزگ میں نئی تعمیر شدہ رائن میٹل فیکٹری میں تیار کرنے کا منصوبہ بنایا جائے۔ کچھ خبر رساں اداروں کے مطابق ہنگری کی حکومت کے ایف 51 پینتھر ٹینک کی ترقی میں 300 ملین یورو کی سرمایہ کاری کرنے جا رہی ہے۔ رائن میٹال اے جی کے سی ای او ارمین پیپرجر کے مطابق 2023 کے ستمبر کے اوائل میں ہنگری کی حکومت کے ساتھ ترقیاتی معاہدے پر دستخط کیے گئے ہیں۔ ڈیزائن اور نقل و حرکت کے ایف 51 چیتے 2 اے 4 کے ہل پر مبنی ہے۔ اس طرح، اس میں ایم بی ٹی کے لیے ایک روایتی ترتیب ہے جس میں ڈرائیور سامنے، لڑائی کا ڈبہ/برج بیچ میں، اور پیچھے پاور پیک ہے۔ ڈرائیور ہل کے سامنے دائیں طرف بیٹھا ہوتا ہے اور اسے گلیسیس پلیٹ کی چھت میں ان کی پوزیشن کے اوپر سنگل پیس ہیچ فراہم کیا جاتا ہے۔ ہل کے بائیں محاذ میں ایک علیحدہ کریو اسٹیشن فراہم کیا جا سکتا ہے یا تو ایک وقف شدہ سسٹم آپریٹر یا یونٹ کمانڈر کے لیے۔ ڈرائیور کے لیے رنگین کیمرے ہل کے سامنے اور پیچھے کے وسط میں نصب کیے جاتے ہیں۔ اگر کے ایف 51 پیداوار میں داخل ہوتا ہے تو ایک نیا ہل رائن میٹال کے ذریعہ ڈیزائن کیا جائے گا۔ جہاں کے ایف 51 کا ڈیزائن مغربی ایم بی ٹی کی پچھلی نسل سے الگ ہوتا ہے وہ ایک آٹو لوڈڈ مین گن سے لیس ایک نئے دو افراد کے برج کے تعارف سے ہوتا ہے۔ برج کے پچھلے حصے میں مرکزی بندوق کے خودکار لوڈر کے لیے رسالے اور گولہ بارود کے لیے پوڈ ہوتے ہیں اگر یہ لیس ہوتے ہیں۔ برج کے چاروں کونوں پر اور برج کے ہر طرف کے بیچ میں کیمروں کے لیے رہائش گاہیں ہیں۔ پینتھر کا جنگی وزن 59 ٹن ہے جو اسے 2022 سے پہلے تیار کردہ بیشتر مغربی ایم بی ٹی سے ہلکا بناتا ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ گاڑی کا پاور پیک، ٹریک اور زیادہ تر رننگ گیئر بھی چیتے 2 اے 4 سے ماخوذ ہے۔ یہ چیتے 2 اے 4 پاور پیک ایم ٹی یو ایم بی 873 کے اے-501 واٹر کولڈ وی 12 ڈیزل انجن پر مشتمل ہے جو 2,600 آر پی ایم پر 1,479 ایچ پی پیدا کرتا ہے، یہ رینک ایچ ایس ڈبلیو ایل 354 چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے منسلک ہے۔ پینتھر کی زیادہ سے زیادہ رفتار کا انکشاف نہیں کیا گیا ہے لیکن اس کی زیادہ سے زیادہ رینج 500 کلومیٹر ہے۔ چیتے 2 اے 4 کا رننگ گیئر سات ڈبل ٹائرڈ ربڑ روڈ وہیلز اور ہر طرف چار ربڑ ٹائرڈ آفسیٹ ٹریک ریٹرن رولرز پر مشتمل ہوتا ہے، جس کے سامنے آئیڈلر اور پیچھے ڈرائیو اسپروکیٹ ہوتا ہے۔ روڈ وہیلز کو جدید فریکشن ڈیمپرس کے ساتھ ٹورسن بار سسپنشن کی مدد حاصل ہے۔ پہلے، دوسرے، تیسرے، چھٹے اور ساتویں روڈ وہیل میں ارتعاش کو کم کرنے کے لیے جدید فریکشن ڈیمپرز اور ہائیڈرولک بمپ اسٹاپ ہوتے ہیں، چوتھے اور پانچویں میں ٹھوس بمپ اسٹاپ ہوتے ہیں۔ کے ایف 51 635 ملی میٹر چوڑائی کے 82 لنک والے ڈیفنس سروس ٹریکس 570 ایف ٹریک سے لیس ہے جس کے ہر طرف ربڑ سے چلنے والے اینڈ کنیکٹر ہیں۔ تحفظ کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ کے ایف 51 پینتھر میں تحفظ کی تین پرتیں ہوتی ہیں: غیر فعال، رد عمل اور فعال۔ سب سے اندرونی پرت تمام ویلڈڈ اسٹیل آرمر پر مشتمل ہوتی ہے جو غیر فعال آرمر ماڈیولز سے ڈھکی ہوتی ہے۔ دوسری پرت سینسر پر مبنی ری ایکٹیو آرمر پر مشتمل ہے، جبکہ آخری پرت رائن میٹل کے ایکٹو ڈیفنس سسٹم (اے ڈی ایس) ایکٹو پروٹیکشن سسٹم (اے پی ایس) پر مشتمل ہے جس کے بارے میں رائن میٹل کا دعوی ہے کہ یہ حرکی توانائی (کے ای) پروجیکٹس اور اینٹی ٹینک گائیڈڈ میزائلوں (اے ٹی جی ایم) سے حفاظت کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ہل اور برج دونوں پر اے ڈی ایس نصب کرنا ممکن ہے۔ پینتھر آٹھ رائن میٹل ریپڈ آبسکورنگ سسٹم (آر او ایس وائی) اسموک گرینیڈ لانچرز سے لیس ہے جو برج کے ہر طرف مرکزی کیمرے ہاؤسنگ کے پیچھے دو قطاروں میں نصب ہیں۔ پینتھر میں ایسے سینسرز کو ضم کرنا ممکن ہے جو گاڑی کے عملے کو خطرے کی طرف اشارہ کرنے یا مناسب جوابی اقدامات شروع کرنے سے پہلے اے ٹی جی ایم اور غیر ہدایت شدہ اینٹی ٹینک راکٹوں کے لانچ سگنیچر کا پتہ لگا سکتے ہیں۔ پینتھر کو رائن میٹل کے ٹاپ اٹیک پروٹیکشن سسٹم (ٹی اے پی ایس) سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ یہ ایک ہارڈ کل عنصر پر مشتمل ہے جس میں اے ڈی ایس کی کوریج کو پلیٹ فارم کی چھت تک بڑھایا جاتا ہے تاکہ اے ٹی جی ایم اور اونچی جگہوں پر داغے جانے والے غیر ہدایت یافتہ اینٹی ٹینک راکٹوں کے ساتھ ساتھ ایک سافٹ کل عنصر سے بھی بچایا جا سکے جس کا مقصد خطرے سے بچانا ہے جیسے کہ لورنگ گولہ بارود۔ اسلحہ KF51 کا بنیادی اسلحہ ایک مستحکم رائن میٹل Rh-130 L/51 130 ملی میٹر ہموار بور بندوق ہے جسے −9l سے + 20l تک بلند کیا جا سکتا ہے۔ رائن میٹل کا دعوی ہے کہ یہ ہدف پر (20 ایم جے = 4.8kgTNT) کے درمیان توانائی پہنچانے کی صلاحیت رکھتا ہے اور یہ کہ اس کی رینج رائن میٹل 120 ایم ایم ٹینک گنوں سے 50 فیصد زیادہ موثر ہے۔ آر ایچ-130 آرمر چھیدنے والے فن اسٹیبلائزڈ ڈسکارڈنگ سبوٹ (اے پی ایف ایس ڈی ایس) گولہ بارود، پروگرام ایبل ایئر برسٹ ہائی دھماکہ خیز مواد (ایچ ای) اور پریکٹس پروجیکٹائل فائر کر سکتا ہے۔ بندوق کو ایک آٹو لوڈر کے ذریعے کھلایا جاتا ہے جو دو گھومنے والے ڈھول میگزین پر مشتمل ہوتا ہے جس میں ہر ایک میں دس راؤنڈ کی گنجائش ہوتی ہے۔ اپریل 2022 میں ایک ٹیسٹ فائرنگ کے دوران، ٹیسٹ رگ پر نصب آر ایچ-130 16 سیکنڈ میں تین راؤنڈ فائر کرنے میں کامیاب رہا، حالانکہ اس میں حفاظتی جانچ پڑتال کرنے کا وقت بھی شامل تھا۔ دو ٹوپیاں برج کے اطراف میں واقع ہیں تاکہ آٹو لوڈر کے رسالوں کو پانچ منٹ کے اندر دوبارہ بھرا جا سکے۔ ہل اور برج کے باہر گاڑی کے پچھلے حصے پر اضافی 10 راؤنڈ لے جانے کا آپشن دستیاب ہے۔ ثانوی اسلحہ 12.7 ملی میٹر مشین گن پر مشتمل ہوتا ہے۔ ایک ریموٹ آپریٹڈ ویپن اسٹیشن (آر ڈبلیو ایس) کو برج کی چھت کے پچھلے حصے پر نصب کیا جا سکتا ہے تاکہ قریبی دفاع اور جوابی بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز کے نظام کی صلاحیت فراہم کی جا سکے۔ اس کے لیے ایک آپشن رائن میٹل 'نیٹر' ہے، جو 7.62 ملی میٹر بندوق سے لیس ہو سکتا ہے جسے −15° سے + 85° تک بلند کیا جا سکتا ہے۔ اس طرح مسلح ہونے پر، یہ 2,500 تیار راؤنڈ لے جا سکتا ہے۔ کے ایف 51 کو ہیرو 120 لوئٹرینگ میونشن سسٹم سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ مین گراؤنڈ کامبیٹ سسٹم کے حوالہ جات بھی دیکھیں بیرونی روابط پینتھر کے ایف 51 بروشر رائن میٹل جرمنی کے اہم جنگی ٹینک چوتھی نسل کے اہم جنگی ٹینک آٹو لوڈرز کے ساتھ ٹینک 2020 کی دہائی میں متعارف کرائی گئی فوجی گاڑیاں