Chevron B34
شیورون B34 ایک کامیاب فارمولا اٹلانٹک اور فارمولا 3 ریسنگ کار تھی جسے شیورون کارز نے بنایا تھا۔ یہ ٹویوٹا/نوواموٹر پی ایف ٹی 2 ٹی-جی ان لائن-فور انجن سے چلتا تھا ؛ جو اس کے لیے اچھا تھا۔ B34 کو 1975 میں فارمولا اٹلانٹک ریسنگ کار کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن جب 1976 فارمولا 3 یورپی چیمپئن شپ 1975 کے مقابلے میں زیادہ ریسوں کے ساتھ منعقد ہوئی تو 1975/1976 کے موسم سرما میں B34 کو فارمولا 3 میں تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ ٹیسٹ کار کے ساتھ پہلی دوڑ کامیاب رہی اور ڈیریک بینیٹ نے مسلسل ریسنگ کار کو مزید ترقی دی۔ فارمولا اٹلانٹک کار کے برعکس، جو ہارٹ انجن سے چلنے والی تھی، فارمولا 3 کار میں ٹویوٹا پاور یونٹ تھا۔ شیورون نے اچھی طرح سے تیار شدہ B34 چیسیس کے 33 ورژن بنائے۔ اس کے نتیجے میں، قدرتی طور پر بہت سے ڈرائیوروں کو آزمایا گیا، جن میں سے بیشتر نے کار کے ساتھ بڑی کامیابی حاصل کی۔ فیکٹری نے یورپی چیمپئن شپ میں اطالوی ٹریویلٹو ٹیم کی حمایت کی اور ریکارڈو پیٹریس بی 34 کے ساتھ زینڈورٹ، اینا، مونزا، اور کیسیل-کالڈن میں فتوحات کے ساتھ یورپی فارمولا 3 چیمپئن بن گئے۔ روپرٹ کیگن اور جیوف لیس دونوں نے برٹش فارمولا 3 چیمپئن شپ میں فتوحات کا جشن منایا اور B34 اب تک کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی شیورون ریسنگ کاروں میں سے ایک بن گئی۔ بالآخر 1977 میں شیورون بی 38 نے اس کی جگہ لی۔ حوالہ جات فارمولا تھری کاریں 1970 کی دہائی کی کاریں شیورون ریسنگ کاریں