Hughes Boat Works
ہیوزز بوٹ ورکس سینٹرلیا، اونٹاریو میں مقیم ایک کینیڈین کشتی بنانے والا تھا۔ کمپنی فائبر گلاس سیل بوٹس کے ڈیزائن اور تیاری میں مہارت رکھتی ہے۔ اس کمپنی کی بنیاد 1963 میں بھائیوں ہاورڈ اور پیٹر ہیوز نے رکھی تھی اور 1991 میں اسے بند کر دیا گیا تھا۔ ہاورڈ ہیوز اسی نام کا امریکی پائلٹ اور انجینئر نہیں تھا۔ یہ کمپنی کینیڈا میں سیل بوٹ بنانے والی سب سے بڑی کمپنی بن گئی۔ کمپنی کو نارتھ اسٹار یاٹس لمیٹڈ اور بعد میں ہیوزز بوٹ ورکس انکارپوریٹڈ کے نام سے بھی جانا جاتا تھا۔ تاریخ ہیوز برادران نے ابتدائی طور پر ولوڈیل، اونٹاریو میں ڈنگیز بنانے والے کے طور پر کمپنی تشکیل دی۔ دو سال بعد، 1965 میں، کمپنی کو سکاربورو، اونٹاریو منتقل کر دیا گیا جہاں انہوں نے 1965 اور 1967 کے درمیان ہیوزز 24 کیل بوٹ بنائی۔ ہیوزز 24 نے ٹینزر انڈسٹریز سے خریدی گئی ٹولنگ اور سانچوں کا استعمال کیا۔ اس عرصے کے دوران ہیوز 27 اور ہیوز 38-1 بھی بنائے گئے تھے۔ پہلا ہاورڈ ہیوز کا ڈیزائن تھا جبکہ مؤخر الذکر کو سپارک مین اور اسٹیفنز نے ہیوز کے ساتھ مل کر ڈیزائن کیا تھا۔ 1968 میں کمپنی ٹورنٹو کے علاقے سے جنوب مغربی اونٹاریو اور اونٹاریو کے شہر سینٹرلیا منتقل ہو گئی۔ منتقل ہونے کے بعد، کمپنی نے ہاورڈ ہیوز کے ڈیزائن کردہ ہیوز 22، ہیوز 25 اور ہیوز 29 کے ساتھ ساتھ اسپارک مین اینڈ اسٹیفنز کے ڈیزائن کردہ ہیوز 38-1 اور ہیوز 48 کیل بوٹس کی تعمیر شروع کر دی۔ 1968 اور 1970 کے درمیان، کمپنی نے 28 ہیوزز 38-1 ہلز بھی تیار کیے جو جنوب مغربی ہاربر، مین میں ہنکلی یاٹس کو فروخت کیے گئے تھے، جہاں ڈیک شامل کیے گئے تھے، کشتیاں مکمل ہوئیں اور ہنکلی 38 کے طور پر فروخت کی گئیں۔ 1969 میں کمپنی کو یونائیٹڈ اسٹیٹس اسٹیل کارپوریشن کو فروخت کر دیا گیا جس نے نام بدل کر نارتھ اسٹار یاٹس لمیٹڈ رکھ دیا۔ ہیوز کے دونوں بھائی دو سال کی منتقلی کی مدت تک کمپنی کے ساتھ رہے۔ نام تبدیل شدہ کمپنی نے نارتھ اسٹار کے نام سے کشتیاں تیار کیں۔ 1971 اور 1974 کے درمیان ہیوزز 22 نے نارتھ اسٹار 22 کے طور پر پروڈکشن جاری رکھی۔ اس کے علاوہ سپارک مین اینڈ سٹیفنز کے ڈیزائن کی ایک لائن بھی تیار کی گئی تھی، جس میں نارتھ اسٹار 500، نارتھ اسٹار 1000، نارتھ اسٹار 1500، نارتھ اسٹار 38 اور نارتھ اسٹار 80/20 شامل ہیں۔ کمپنی نے 1973 میں شروع ہونے والے بروس فیر کے ڈیزائن کردہ نارتھ اسٹار 727 اور نارتھ اسٹار 900 بھی بنائے۔ 1977 میں یو ایس اسٹیل وصول کنندہ میں داخل ہوا اور مقرر شدہ وصول کنندہ نے دیوالیہ کمپنی کے نارتھ اسٹار یاٹس ڈویژن کے اثاثوں کو سابق مالکان کو پیش کیا۔ ہاورڈ ہیوز نے کمپنی کو 1977 میں واپس خرید لیا اور اس کا نام بدل کر ہیوزز بوٹ ورکس انکارپوریٹڈ رکھ دیا، کشتی کے ڈیزائن کے ناموں کو واپس ہیوز میں تبدیل کر دیا۔ ہیوز 26 نارتھ اسٹار 600 سے ماخوذ ہے۔ نارتھ اسٹار 1000 نے ایک توسیعی ٹرانسوم کے ساتھ ساتھ بیم میں اضافہ کیا اور اس کا نام بدل کر ہیوزز 31 رکھ دیا گیا۔ نارتھ اسٹار 1500 ہیوز 35 بن گیا اور نارتھ اسٹار 38 نے اپنے اندرونی حصے کو دوبارہ ڈیزائن کیا اور اس کا نام بدل کر ہیوز 38-2 رکھ دیا گیا۔ نارتھ اسٹار 80/20 ہیوزز 40 بن گیا۔ ایک نیا ماڈل، ہیوز 27 بھی متعارف کرایا گیا۔ نارتھ اسٹار 35 کے ڈیزائن میں کوروناڈو یاٹس نے ترمیم کی تھی اور اس کمپنی نے اسے کوروناڈو 36 کے نام سے فروخت کیا تھا۔ ہیوز نے 1979 میں امریکی کمپنی کولمبیا یاٹس خریدی اور پروڈکشن کو اونٹاریو کے ہورون پارک میں اپنی سہولت میں منتقل کر دیا۔ کولمبیا کی سیل بوٹس کی لائنوں کا نام بدل کر ہیوز-کولمبیا رکھ دیا گیا اور انہیں ہیوز سیل بوٹ لائن کے علاوہ تیار کیا گیا۔ کشتیاں تیار اور سیل کے لیے تیار، یا بلڈر کی تکمیل کے لیے کٹس کے طور پر تیار کی جاتی تھیں۔ ہیوز-کولمبیا برانڈ کے تحت متعارف کرائے گئے نئے ماڈلز میں ہیوز-کولمبیا 36، 8.3، 8.7، 10.7، 11.8، 42 اور 48 شامل ہیں۔ اس عرصے کے دوران یہ کمپنی کینیڈا میں سیل بوٹس بنانے والی سب سے بڑی کمپنی تھی۔ 1980 میں کمپنی ریسیورشپ میں داخل ہوئی اور فیکٹری بند ہونے پر پیداوار ختم ہو گئی۔ کولمبیا یاٹس ڈویژن اسی مقام پر ایک اور کشتی بنانے والے آورا یاٹس کو فروخت کر دیا گیا تھا۔ آورا نے اپنے برانڈ نام کے تحت ہیوز کے بہت سے ڈیزائنوں کے ورژن بنائے۔ کچھ ڈیزائن برطانیہ میں ساؤتھ ہینٹس انجینئرنگ نے بھی بنائے تھے۔ ہیوز نے کمپنی کو 1986 میں ایک بار پھر واپس خرید لیا، اس بار اسے ٹورنٹو کے شمال میں اونٹاریو کے اورنج ویل میں تلاش کیا۔ کمپنی نے اس عرصے میں فروخت کے لیے ایک نئے ماڈل ہیوز 41 کا اشتہار دیا۔ 1991 میں فیکٹری آگ سے تباہ ہو گئی اور اس سے کمپنی کا خاتمہ ہو گیا اور اس کے ساتھ ہی ہیوزز اور کولمبیا لائنوں کی سیل بوٹس کی پیداوار بھی ختم ہو گئی۔ ہیوزز بوٹ ورکس کی بنائی ہوئی کشتیوں کا خلاصہ: ہیوزز 24-1966 ہیوزز 38-1-1967 ہنکلی 38-1968 ہیوزز 25-1968 ہیوزز 38-2-1970 ہیوزز 48-1970 نارتھ اسٹار 48-1970 ہیوز 22-1971 ہیوزز 36-1971 نارتھ اسٹار 38-1971 نارتھ اسٹار 22-1972 پی جے 30 1/2 ٹن-1973 نارتھ اسٹار 1500-1974 ہیوز 29-1975 ہیوز 40-1975 نارتھ اسٹار 600-1975 فار 727-1976 کولمبیا 8.3-1976 ہیوز 26-1976 ہیوز 35-1977 ہیوز 38-3-1977 ہیوز کولمبیا 27-1978 کولمبیا 7.6-1979 کولمبیا 8.7 -