Mi Macro Calzada
می میکرو کالزادا گوادالجارا میکروبس کی پہلی لائن ہے۔ یہ انڈپینڈینشیا روڈ وے اور گوبرنیڈور کیوریل ایونیو پر جنوبی ٹرمینس، فری اینجلیکو، شمال سے میراڈور تک چلتا ہے، جس میں کل 27 اسٹیشن ہیں۔ اس لائن کا رابطہ بالترتیب سان جوآن ڈی ڈیوس اور بیسینٹیناریو اسٹیشنوں پر لائٹ ریل کی لائن 2 اور لائن 3 کے ساتھ ہے، اور دوسری بی آر ٹی لائن، ایم آئی میکرو پیریفیریکو کے ساتھ، انڈیپینڈینشیا نورٹے اسٹیشن پر ہے۔ مستقبل قریب میں، اس کا فری انجلیکو اسٹیشن پر لائن 4 کے ساتھ بھی رابطہ ہوگا۔ اس کے اہم اسٹیشن، جن میں ٹرمینلز شامل نہیں ہیں، یہ ہیں: سان جوآن ڈی ڈیوس، جس کا رابطہ لائٹ ریل کی لائن 2 اور گوادالجارا ٹرالی بس (سیٹرین کی لائن 3) سے ہے۔ بائیسینٹیناریو، جس کا رابطہ لائٹ ریل کی لائن 3 کے انڈیپینڈینشیا اسٹیشن سے ہے۔ انڈیپینڈینسیا نورٹے، جس کا تعلق دوسری بی آر ٹی لائن، ایم آئی میکرو پیریفیریکو سے ہے۔ اس لائن کی تعمیر اپریل 2008 میں شروع ہوئی اور 10 مارچ 2009 کو ایک سال کے ریکارڈ وقت میں مکمل ہوئی۔ اس کے ساتھ، گواڈالجارا کو اپنا پہلا بی آر ٹی روٹ ملا، اور یہ میکسیکو میں پہلا راستہ تھا جس نے گزرتی لین کے ساتھ ساتھ ایکسپریس سروس کو بھی نافذ کیا۔ 25 فروری 2012 سے، نظام کی زیادہ تر اکائیوں پر ٹیلی ویزر نصب کیے گئے تھے۔ 2021 اور 2022 کے درمیان، لائن کے بیڑے کی مکمل تجدید کی گئی۔ فلیٹ ایم آئی میکرو کالزادا بیڑا وولوو برانڈ کی اونچی منزل پر چلنے والی بسوں پر مشتمل ہے، جو میکسیکو سٹی کے میٹروبس بی آر ٹی سسٹم کے ذریعے استعمال ہونے والی بسوں سے بہت ملتا جلتا ہے۔ ابتدائی طور پر، پہلی لائن وولوو 7300 بی آر ٹی ماڈل کی 41 بسوں کے ساتھ چلائی گئی۔ 17 ستمبر 2014 کو، چار نئے یونٹ حاصل کیے گئے، اس بار ڈیانا برائٹر ماڈل ؛ یہ نئے یونٹ سرخ، لمبے، زیادہ خاموش، سی سی ٹی وی سے لیس تھے، اور ان میں صارف کی گنجائش زیادہ تھی۔ اس طرح ایم آئی میکرو کالزادا بیڑے میں فی الحال 45 واضح بسیں شامل ہیں۔ 2021 اور 2022 کے درمیان سسٹم کی اکائیوں کو میکروبس سسٹم کی نئی تصویر کے ساتھ ملانے کے لیے ایک نئے "کوٹ آف پینٹ" کے ساتھ اپ ڈیٹ کیا گیا، جسے اب صرف "ایم آئی میکرو" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ مسافروں کا اثر اور تعداد فروری 2008 میں، 130 بس روٹس تھے جو انڈیپینڈینشیا روڈ وے اور گوبرنیڈور کیوریل ایونیو سے گزرتے تھے، جن کی خدمت 2000 سے زیادہ بسوں کے ذریعے کی جاتی تھی۔ ایم آئی میکرو کالزادا نے راستے میں تمام روایتی بسوں کو تبدیل کر دیا۔ بہت سے راستوں کو مٹا دیا گیا، جبکہ دیگر کو بی آر ٹی کے راستے سے گزرنے اور فیڈر بسوں کے طور پر کام کرنے کے لیے تبدیل کر دیا گیا۔ ایم آئی میکرو کالزادا کے راستے کی وجہ سے، متعدد عوامی نقل و حمل کے راستوں کو موڑ دیا گیا۔ ان میں راستے 142، 142 اے، 258 ڈی، 110، 110 اے، 207، اور 13 تھے۔ انہیں انڈیپینڈینشیا روڈ وے اور گوبرنیڈور کیوریل ایونیو سے دور موڑ دیا گیا تھا۔ مزید برآں، 62 ڈی روٹ کو ختم کر دیا گیا۔ فی الحال، واحد راستہ جو بی آر ٹی کے زیادہ تر راستے پر خدمات فراہم کرتا ہے وہ ٹرانسپورٹ وینگارڈسٹا ڈی آکسیڈنٹے کا 62 واں راستہ ہے، جو ٹریفک کا سبب بنتا ہے حالانکہ اس سے بی آر ٹی میں بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔ ایم آئی میکرو کالزادا روزانہ 102,000 مسافروں کو منتقل کرتا ہے۔ روٹس لائن 1: پیراڈور سروس لوگو والے اسٹیشنوں میں ایکسپریس سروس ہے۔ لائن 1: ایکسپریس سروس ایم آئی میکرو کالزادا کی ایکسپریس سروس اپنے صارفین کو تیز رفتار سروس فراہم کرنے کے مقصد سے بنائی گئی تھی۔ یہ 27 میں سے صرف 12 اسٹیشنوں پر خدمات فراہم کرتا ہے۔ 17 ستمبر 2014 کے بعد سے، اس سروس کو میراڈور اسٹیشن تک بڑھا دیا گیا، جس میں مزید 5 اسٹیشنوں پر پھیلا ہوا تھا، جو یہ ہیں: کلیمنٹ اورزوکو، سرکن والاسیئن، سان پیٹریسیو، انڈیپینڈینشیا نورٹے اور میراڈور ؛ اس کا مقصد چوٹی کے اوقات میں پیراڈور سروس کو آف لوڈ کرنا تھا، اور ساتھ ہی ساتھ سفر کے وقت کو تقریبا نصف میں کم کرنا تھا۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ ایکسپریس سروس یادگار اسٹیشن میں ایک خصوصی سروس فراہم کرتی ہے، جو انڈیپینڈینشیا نورٹے روڈ وے پر واقع ہے، فیڈل ویلازکیز اور مونٹی کارمیلو سڑکوں کے درمیان، وہ دن جب 18:00 کے بعد جلسکو اسٹیڈیم میں کھیل ہوتا ہے۔ 17 ستمبر 2014 سے پہلے صرف 7 ایکسپریس اسٹیشن تھے۔ اصل میں صرف 9 ایکسپریس اسٹیشن تھے۔ الامیڈا، لا پاز اور ہیروس ڈی ناکوزاری اسٹیشن اس نسل میں شامل تھے۔ اس مثال کی طرح: نینوس ہیروس اسٹیشن نے یہ سروس فراہم نہیں کی تھی ؛ اس کے باوجود، اس اسٹیشن کے صارفین کے لیے اسٹاپ اور سفر کے وقت کو کم کرتے ہوئے اسے شامل کرنے کے لیے راستے میں ترمیم کی گئی تھی۔ آئی این ای جی آئی کے اعداد و شمار کے مطابق، ایم آئی میکرو کالزادا کام کے دنوں میں 40 یونٹس اور اختتام ہفتہ پر 26 یونٹس کے ساتھ کام کرتا ہے۔ 2017 میں یونٹس نے سفر کیا، یعنی اوسطا ماہانہ ؛ اور اسی سال انہوں نے مسافروں کو منتقل کیا (جن میں سے 18 فیصد نے رعایت یا شائستگی کے ساتھ ادائیگی کی)، اوسطا 3.3 ملین ماہانہ۔ مزید دیکھیں حوالہ جات میکسیکو میں ایم آئی میکرو 2009 کے ادارے