SMS Uzsok
ایس ایم ایس ازسک پہلی جنگ عظیم کے دوران (آسٹریا ہنگری بحریہ) کے لیے بنائے گئے چار جہازوں میں سے ایک تھا۔ 1918 میں مکمل ہونے کے بعد، اس نے اس سال کے آخر میں اوٹرانٹو بیراج پر ایک ناکام چھاپے میں حصہ لیا۔ اسے 1920 میں جنگ کے خاتمے کے امن معاہدوں کے مطابق اٹلی منتقل کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر مونفالکون رکھ دیا گیا۔ (رائل اطالوی بحریہ) نے اسے 1939 تک خدمت میں رکھا اور اس کے بعد جہاز کو ختم کر دیا گیا۔ پس منظر اور تفصیل 1915 میں ڈورازو کی پہلی جنگ میں دو ایس کے نقصان کی وجہ سے آسٹریا ہنگری کی بحریہ نے اگلے سال ٹیٹراس کے چار بہتر ورژن کی تعمیر شروع کردی۔ ایرساٹز ٹریگلاو کلاس کے جہاز ٹیٹراس سے قدرے لمبے تھے جن کی مجموعی لمبائی، ایک بیم، اور زیادہ سے زیادہ ڈرافٹ تھا۔ انہوں نے عام بوجھ پر اور گہرے بوجھ پر نقل مکانی کی۔ بحری جہازوں میں 114 افسران اور درج شدہ جوان تھے۔ تباہ کن دو اے ای جی-کرٹس بھاپ ٹربائن سیٹوں سے چلائے جاتے تھے، جن میں سے ہر ایک چھ یاررو بوائیلرز کے ذریعہ فراہم کردہ بھاپ کا استعمال کرتے ہوئے ایک ہی پروپیلر شافٹ چلاتا تھا۔ بوائیلرز میں سے چار تیل سے چلائے گئے تھے جبکہ باقی جوڑے میں کوئلہ استعمال کیا گیا تھا، حالانکہ بجلی بڑھانے کے لیے کوئلے پر تیل چھڑکایا گیا تھا۔ ٹربائنز، جو تیار کرنے کے لیے بنائے گئے تھے، کا مقصد جہازوں کو 100 کلومیٹر کی رفتار دینا تھا۔ بحری جہازوں میں اتنا تیل اور کوئلہ تھا کہ وہ انہیں پوری رفتار سے تیل کی رینج فراہم کر سکیں۔ ایرساٹز ٹریگلاو کلاس کے تباہ کنوں کا مرکزی اسلحہ دو سکوڈا ورکس کے 11 بندوقوں پر مشتمل تھا، ایک ہی ماؤنٹ میں سپر اسٹرکچر کے آگے اور پیچھے ایک۔ ان کے ثانوی ہتھیاروں میں چار کے 09 ٹی اے جی ((اینٹی ٹارپیڈو بوٹ گن)) شامل تھے۔ طیارہ شکن ماؤنٹنگ پر دو اضافی بندوقیں رکھی گئیں۔ وہ فنلز کے پیچھے دو جڑواں گھومنے والے ماؤنٹنگ میں چار ٹارپیڈو ٹیوبوں سے بھی لیس تھے۔ مرکزی ڈیک پر دو اسپیئر ٹارپیڈوز رکھے گئے تھے۔ تعمیر اور خدمات 19 جنوری 1916 کو چار ایرسٹز ٹریگلاو کلاس تباہ کنوں کا حکم دیا گیا تھا۔ ازسک کو 25 ستمبر 1916 کو گانز-ڈینیوبیوس کے شپ یارڈ پورٹو ری (اب کروشیا میں کرالجیوکا) میں رکھا گیا تھا۔ یہ جہاز 16 ستمبر 1917 کو لانچ کیا گیا اور 25 جنوری 1918 کو مکمل ہوا۔ جنگ کا خاتمہ اکتوبر 1917 تک یہ واضح ہو چکا تھا کہ آسٹریا-ہنگری کو جنگ میں شکست کا سامنا ہے۔ قوم پرست جذبات کو کچلنے کی مختلف کوششیں ناکام ہونے کے بعد، شہنشاہ کارل اول نے جرمنی کے ساتھ آسٹریا-ہنگری کا اتحاد منقطع کرنے کا فیصلہ کیا اور سلطنت کو مکمل تباہی سے بچانے کی کوشش میں اتحادیوں سے اپیل کی۔ 26 اکتوبر کو آسٹریا-ہنگری نے جرمنی کو مطلع کیا کہ ان کا اتحاد ختم ہو گیا ہے۔ اسی وقت، آسٹریا ہنگری کی بحریہ نسلی اور قوم پرست خطوط پر خود کو الگ کرنے کے عمل میں تھی۔ وائس ایڈمرل میکلس ہورتی کو 28 اکتوبر کی صبح مطلع کیا گیا کہ جنگ بندی قریب ہے، اور اس خبر کو نظم و ضبط برقرار رکھنے اور بیڑے کے درمیان بغاوت کو روکنے کے لیے استعمال کیا۔ جب کہ بغاوت کو بچایا گیا، تناؤ بلند رہا اور حوصلہ اب تک کی کم ترین سطح پر تھا۔ اگلے دن زگریب میں قومی کونسل نے اعلان کیا کہ ہنگری کے ساتھ کروشیا کے خاندانی تعلقات ختم ہو گئے ہیں۔ اس نئی عارضی حکومت نے ہنگری کی حکمرانی کو ختم کرتے ہوئے ابھی تک آسٹریا-ہنگری سے آزادی کا اعلان نہیں کیا تھا۔ اس طرح ویانا میں شہنشاہ کارل اول کی حکومت نے نو تشکیل شدہ ریاست سلووین، کروٹس اور سربوں سے پولا میں تعینات بیڑے کو برقرار رکھنے اور بحریہ کے درمیان نظم و ضبط برقرار رکھنے میں مدد طلب کی۔ نیشنل کونسل نے اس وقت تک مدد کرنے سے انکار کر دیا جب تک کہ آسٹریا ہنگری کی بحریہ کو پہلے اس کی کمان میں نہ رکھا جائے۔ شہنشاہ کارل اول، جو ابھی بھی سلطنت کو تباہی سے بچانے کی کوشش کر رہا تھا، اس منتقلی پر راضی ہو گیا، بشرطیکہ آسٹریا-ہنگری پر مشتمل دیگر "قومیں" بعد میں بیڑے کی قیمت میں اپنے منصفانہ حصے کا دعوی کر سکیں۔ سلووین، کروشین، بوسنیا یا سربیا کے پس منظر کے تمام ملاحوں کو فی الحال چھٹی پر رکھا گیا تھا، جبکہ افسران کو نئی بحریہ میں شامل ہونے یا ریٹائر ہونے کا انتخاب دیا گیا تھا۔ آسٹریا ہنگری کی حکومت نے اس طرح اپنے بیڑے کا بڑا حصہ اتحادیوں کو دینے کے بجائے ایسا کرنے کو ترجیح دیتے ہوئے حوالے کرنے کا فیصلہ کیا، کیونکہ نئی ریاست نے اپنی غیر جانبداری کا اعلان کر دیا تھا۔ مزید برآں، نئی تشکیل شدہ ریاست نے ابھی تک عوامی طور پر شہنشاہ کارل اول کو تخت سے نہیں ہٹایا تھا، جس سے سلطنت کو ٹرپل بادشاہت میں تبدیل کرنے کا امکان زندہ رہا۔ جنگ کے بعد 3 نومبر کو آسٹریا ہنگری کی حکومت نے اٹلی کے ساتھ ولا گیوستی کے آرمسٹیس پر دستخط کیے، جس سے اطالوی محاذ کے ساتھ لڑائی ختم ہوئی، حالانکہ اس نے آسٹریا ہنگری کے جنگی جہازوں کی منتقلی کو تسلیم کرنے سے انکار کر دیا۔ نتیجے کے طور پر، 4 نومبر کو، اطالوی بحری جہاز ٹریسٹے، پولا اور فیمی کی بندرگاہوں پر پہنچ گئے اور اطالوی فوجیوں نے اگلے دن پولا میں بحری تنصیبات پر قبضہ کر لیا۔ قومی کونسل نے کسی بھی مرد کو اطالویوں کے خلاف مزاحمت کرنے کا حکم نہیں دیا، لیکن انہوں نے اٹلی کے اقدامات کو ناجائز قرار دیتے ہوئے ان کی مذمت بھی کی۔ 9 نومبر کو پولا بندرگاہ میں باقی تمام جہازوں پر اطالوی پرچم لہرایا گیا۔ کورفو میں ایک کانفرنس میں، اتحادیوں نے اس بات پر اتفاق کیا کہ برطانیہ کی ہمدردی کے باوجود اس منتقلی کو قبول نہیں کیا جا سکتا۔ سابق آسٹریا ہنگری کے جنگی جہازوں کو ہتھیار ڈالنے کے لیے الٹی میٹم دیے جانے کے امکان کا سامنا کرتے ہوئے، قومی کونسل نے 10 نومبر سے شروع ہونے والے جہازوں کو حوالے کرنے پر اتفاق کیا۔ جب اتحادیوں نے جنوری 1920 میں آسٹریا ہنگری کے بیڑے کو اس کے ممبروں میں تقسیم کیا تو ازسک اٹلی کو دیا گیا۔ اسے ستمبر میں مونفالکون کے نام سے ریگیا مرینا میں کمیشن دیا گیا تھا اور اسے مسترد کر دیا گیا تھا اور اس کے بعد 5 جنوری 1939 کو اسے ختم کر دیا گیا تھا۔ حوالہ جات کتب نگاری ایرساتز ٹریگلاو-کلاس تباہ کن 1917 جہاز