Neustadt (Mainz)
نیوسٹاڈٹ، 28,843 باشندوں (دسمبر 2021) کے ساتھ، مینز، جرمنی کے شمال میں ایک بورو ہے۔ یہ پرانے شہر کے شمال مغرب میں، وسیع کیسرسٹریس سے آگے واقع ہے۔ چوکوں اور ٹریفک سے پرسکون گلیوں کی بڑی تعداد، پب اور کیفے، چھوٹی دکانیں، ترکی کی دکانیں اور چھوٹے دستکاری کے کاروبار اس کی خصوصیت ہیں۔ نیوسٹاڈٹ اپنے پرانے قائم شدہ مینزروں، نئے آنے والوں، تارکین وطن اور نوجوان طلباء کے امتزاج سے زندہ ہے۔ نیوسٹاڈٹ مینز کا سب سے زیادہ گنجان آباد ضلع ہے۔ تاریخ 2022 میں نیوسٹاڈٹ اپنی 150 سالہ جوبلی منائے گا۔ مینز شہر کو نام نہاد "گارٹن فیلڈ" (لفظی طور پر باغ کا میدان) میں توسیع دینے کا خیال، جو کہ بہتر عمارتوں سے گھرا ہوا تھا، ایک طویل عرصے سے موجود تھا۔ 4 اپریل 1866 کو سٹی کونسل نے کئی مسابقتی منصوبوں میں سے ایڈورڈ کریئیگ کے مسودے کا انتخاب کیا۔ اس احساس کو 1870/71 کی فرانکو-پروشین جنگ کے بعد تک انتظار کرنا پڑا۔ "گارٹن فیلڈ" نامی علاقہ مینز کے قلعے کی دیواروں کے باہر تھا۔ وہاں، ریون زون میں، کسی بھی پتھر کی عمارت کو کھڑے ہونے کی اجازت نہیں تھی جو پیش قدمی کرنے والے فوجیوں کو تحفظ فراہم کر سکے۔ دیواروں نے مینز کے قلعے کو شدید طور پر تنگ کر دیا۔ اس وقت، مینز میں ہیسے کی گرینڈ ڈچی میں آبادی کی کثافت پہلے ہی سب سے زیادہ تھی۔ عدالت کے مشیر اور مینز میونسپل لائبریری کے لائبریرین الفریڈ بورکل کے 1869 کے اعدادوشمار اس مشکل کی وضاحت کرتے ہیں: ایک پروشیائی ایکڑ کی جگہ پر قابض لوگوں کی تعداد بارمین میں 8، پوٹسڈیم میں 11، ڈرمسٹڈٹ میں 24، برلن میں 28، ہیمبرگ میں 65 اور کولون میں 71 تھی-لیکن مینز میں یہ تعداد 89 تھی۔ دوسرے شہروں میں 19 ویں صدی کے دوسرے نصف میں آبادی میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ مینز میں، فلیٹوں میں مایوس کن حد تک بھیڑ تھی، صفائی کی سہولیات کی کمی تھی اور ہیضے کی وبا کسی بھی وقت پھیلنے کا خطرہ تھا۔ مینز ایک ایسے وقت میں معاشی ترقی میں پیچھے رہ گیا جب فیکٹریاں ہر جگہ کھل رہی تھیں۔ اس کی وجہ شہری شہر کے علاقے، جو تقریبا 1.2 مربع کلومیٹر تھا، اور فوجی مقاصد کے لیے استعمال ہونے والے یا بند ہونے والے علاقے، جو تقریبا 7 مربع کلومیٹر تھا، کے درمیان غیر متناسب بھی تھی۔ فوج نے مینز شہر اور پروشیائی وزارت جنگ کے درمیان طویل، سخت مذاکرات کے بعد ہی پرانی دیواروں کے انہدام پر اتفاق کیا، جب لورین میں میٹز کے قلعے نے فرانس کے لیے نیا قلعہ تشکیل دیا۔ ترقی کے لیے جاری ہونے کے ساتھ، پہلے سے موجود شہر کا رقبہ ایک بار میں دوگنا ہو گیا۔ 21 ستمبر 1872 کو بالآخر شہر کی توسیع کے معاہدے پر دستخط کیے گئے۔ اس دن کو مینز کے نئے شہر کا یوم تاسیس کہا جا سکتا ہے۔ فروری 1873 کے آغاز میں شاہی منظوری دی گئی۔ مارچ 1873 کے وسط میں، شہر نے آج کے قیصرسٹریس کے علاقے میں فصیلوں کو مسمار کرنا اور باغ کے میدان پر تعمیر کرنا شروع کیا۔ تاہم، اسے مزید شمال مغرب میں، رائنگاؤ دیوار پر، چار ملین گلڈرز کی لاگت سے نئی فصیل بھی تعمیر کرنی پڑی۔ باغ کے پلاٹوں کے لیے فی ہیسین ایکڑ 1500 سے 2000 فلورین کے درمیان ادائیگی کی گئی تھی۔ مینز کا قلعہ 25 مئی 1873 کے امپیریل ایکٹ کے مطابق جرمن سلطنت کی ملکیت بن گیا اور ایک شاہی قلعہ بن گیا۔ 1898 کے ماسٹر بلڈر ایڈورڈ کریئگ (1830-1897) کے منصوبے پر نیو ٹاؤن نے نیو ٹاؤن کے تعمیراتی اور شہری منصوبہ بندی کے چہرے کو تشکیل دیا۔ ان کا بنیادی خیال باغ کے میدان کو طول البلد اور ٹرانسورس محوروں کے متوازی، گرڈ جیسے گلی کے نظام کے ذریعے ترقی دینا تھا، جو سبز راستوں اور چوکوں سے ٹوٹا ہوا تھا۔ ان کے منصوبے 19 ویں صدی میں پیرس کے جارجز یوجین ہاسمین کے نئے ڈیزائن سے متاثر تھے۔ اپنا عہدہ سنبھالنے سے کچھ عرصہ پہلے، کریئزگ نے پیرس میں ایکسپوزیشن یونیورسل (1867) کا دورہ کیا تھا اور ہاسمن کے انقلابی خیالات کی تعریف کی تھی۔ تین بڑے شمال مغربی-جنوب مشرقی محور (رائنللی، بونیفازیوسسٹرایس [آج کا ہینڈنبرگسٹرایس] اور بوپسٹرایس) نیو ٹاؤن کو اولڈ ٹاؤن سے جوڑنا تھا۔ تعمیر سب سے پہلے ان اہم محوروں کے ساتھ کی گئی تھی۔ باغ کے سامنے کی فصیل کے بجائے، شونبورن کا گڑھ بیلٹ، ایک شاندار بلیوارڈ بنایا گیا تھا، جسے اس وقت "بولیوارڈ" بھی کہا جاتا تھا-آج کا کیسرسٹرا۔ اس دور کی عمارتیں آج بھی قابل شناخت ہیں، حالانکہ وہ دوسری جنگ عظیم میں مینز پر بمباری سے بری طرح متاثر ہوئیں۔ وہ عام گرونڈرزیٹ رہائشی عمارتیں ہیں، جن میں سے کچھ شاندار اگواڑے کے ساتھ ساتھ کچھ فعال عمارتیں جیسے کرسٹسکرچے، جو دور سے نظر آتی ہے، پرانی آرمی بریڈ بیکری (نیوس پرووینٹمٹ) اور مرکزی ریلوے اسٹیشن ہیں۔ 1912 میں، ہینڈن برگسٹریس میں ایک شاندار مرکزی عبادت خانہ بنایا گیا تھا۔ یہ وسیع و عریض آرٹ نوو عمارت صرف 26 سال بعد کرسٹل ناخٹ میں نیشنل سوشلسٹوں کا شکار ہوئی۔ اسے آگ لگا دی گئی اور بعد میں اڑا دیا گیا۔ آج بھی، باغ کے میدان کی ترقی کے ساتھ اہم مسائل واضح ہیں، خطہ بہت کم تھا اور اس وجہ سے اکثر سیلاب آتا تھا۔ شہر کے معماروں کے منصوبوں میں پورے علاقے کو پر کرنے کا مطالبہ کیا گیا تھا، جو سیوریج سسٹم کی تعمیر کے لیے بھی ضروری تھا۔ تاہم، اس بڑے رقبے کے سائز کی وجہ سے، بھرنا صرف قدم بہ قدم کیا جا سکا۔ سب سے پہلے سڑکیں کھڑی کی گئیں۔ اس کے بعد انفرادی منصوبے کے چوکوں کو آہستہ آہستہ ان گھروں کے ارد گرد بھرا گیا جو پہلے ہی تعمیر ہو چکے تھے۔ اس کے نتیجے میں، نیو ٹاؤن کے بہت سے گھروں میں خاص طور پر گہرے تہہ خانے ہیں۔ بیک فلنگ کا کام ہر جگہ مکمل نہیں ہوا تھا۔ اس طرح، آج نیوسٹاڈٹ کے کچھ مقامات پر، ایسی جگہیں مل سکتی ہیں جو اب بھی نچلی سطح کو ظاہر کرتی ہیں، جیسے۔ والاسٹراز کی نچلی سطح۔ ایک تجسس نمبر پر گھر ہے۔ 77 والاسٹرس، جس کی پہلی منزل پر ایک گیٹ وے ہے اور اس میں تہہ خانے کے طور پر منصوبہ بند حصے کے ذریعے داخل ہوتا ہے۔ تعمیر کے وقت، یہ توقع کی جارہی تھی کہ یہ جگہ بھر جائے گی، جو ابھی تک نہیں ہوا ہے۔ رائن بینک، جسے بھی نیا بھرا گیا تھا، کو فوجی مقاصد کے لیے مضبوط کیا گیا تھا۔ گارڈن فیلڈ ٹیکس، جگہ کی فراخدلی کی وجہ سے ایک قسم کا لگژری ٹیکس، نئے پراپرٹی مالکان پر عائد کیا گیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم تک، گوئتھیپلاٹز کے علاقے اور شمالی نیوسٹاڈ میں بڑے علاقے ابھی بھی خالی تھے۔ اب بھی متعدد باغات موجود تھے، مثال کے طور پر راؤپلسویگ اور شیفلسٹرایس کے ساتھ۔ گھریلو خواتین گھاس کے میدانوں میں اپنے کپڑے دھو سکتی تھیں، بچے اور نوجوان کھیل سکتے تھے۔ نئے شہر کے ارد گرد ایک نئی فصیل، رینگاو وال، تعمیر کی گئی تھی۔ یہ نو-پروشین قلعہ بندی کے انداز میں بنایا گیا تھا اور دیگر چیزوں کے علاوہ، کیولیئرز پرنز ہولسٹین اور ہاپٹسٹین، جوڈنسینڈ، فورٹ ہارٹن برگ، گونسنہیم گیٹ اور مومباچ گیٹ پر مشتمل تھا۔ نئے شہر میں ہی، دوبارہ بہت سی بیرک موجود تھیں-جیسے کہ ایلسکاسرن (پیدل فوج کی بیرک 1903) والسٹرایس (نیو گولڈن 'راسکاسرن) میں ایک گھڑسوار فوج کی بیرک-رائنسٹرایس میں ایک گیریژن ہسپتال اور فوجی انتظامیہ کے میگزین روم۔ نئے، زیادہ کھلے شہر نے مطالبہ کیا کہ ریلوے لائن کو رائن کے کناروں سے دور منتقل کیا جائے۔ کریسیگ نے اسے 1880 سے شہر کے مغرب کی طرف منتقل کر دیا جس کے نتیجے میں قلعے کے نیچے سرنگ بنائی گئی اور ایک نیا مرکزی اسٹیشن بنایا گیا۔ 1884 میں اس اسٹیشن کی تعمیر بھی شہر کے ماسٹر بلڈر کی پہل تھی اور اس نے ایک اور ریلوے لائن، ہیسین لڈوگ ریلوے سے رابطہ ممکن بنایا، جسے 1871 میں گیسٹل کی کمپنی کے میدان کے ساتھ گونسنہیم سے الزی کی سمت روانہ کیا گیا تھا۔ 1918 کے بعد، فرانسیسی فوجی انتظامیہ کی جانب سے تمام قلعوں کو نظر انداز کر دیا گیا۔ ادبی حوالہ جات بوروز آف مینز