2016 O'Reilly Auto Parts 300
2016 او ریلی آٹو پارٹس 300 2016 نیسکار ایکس فنیٹی سیریز سیزن کی چھٹی اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 20 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس جمعہ، 8 اپریل، 2016 کو فورٹ ورتھ، ٹیکساس میں، ٹیکساس موٹر اسپیڈوے میں، ایک 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) مستقل ٹرائی اوول شکل کی ریس ٹریک پر منعقد ہوئی۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 200 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، جو گبز ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے کائل بش، اپنے 80 ویں کیریئر نیسکار ایکس فنیٹی سیریز جیتنے اور سیزن کا چوتھا جیتنے کے لیے ریس پر غلبہ حاصل کریں گے۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، جو گبز ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے ایرک جونز اور ٹیم پینسکے کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے بریڈ کیسیلووسکی بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہیں گے۔ پس منظر ٹیکساس موٹر اسپیڈ وے ایک اسپیڈ وے ہے جو امریکی شہر فورٹ ورتھ، ٹیکساس کے شمالی حصے میں واقع ہے-یہ حصہ ڈینٹن کاؤنٹی، ٹیکساس میں واقع ہے۔ ٹریک کے ارد گرد 1.5 میل (2.4 کلومیٹر) کی پیمائش ہے اور موڑ میں 24 ڈگری پر باندھ دیا گیا ہے، اور یہ انڈاکار ڈیزائن کا ہے، جہاں سامنے کا حصہ سیدھا باہر کی طرف جاتا ہے۔ ٹریک کی ترتیب اٹلانٹا موٹر اسپیڈ وے اور شارلٹ موٹر اسپیڈ وے (سابقہ لووز موٹر اسپیڈ وے) سے ملتی جلتی ہے۔ ٹریک اسپیڈ وے موٹرسپورٹس انکارپوریٹڈ کی ملکیت ہے، وہی کمپنی جو اٹلانٹا اور شارلٹ موٹر اسپیڈ وے کے ساتھ ساتھ شارٹ ٹریک برسٹل موٹر اسپیڈ وے کی بھی مالک ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ (i) ڈرائیور کی نشاندہی کرتا ہے جو سیریز ڈرائیور پوائنٹس کے لیے نااہل ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعرات، 7 اپریل کو سہ پہر 3 بجے سی ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس ایک گھنٹہ اور 25 منٹ تک جاری رہے گا۔ ایرک جونز، جو گبز ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 28.882 اور اوسط رفتار... دوسرا اور آخری پریکٹس فائنل پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، جمعرات، 7 اپریل کو شام 6 بجے سی ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ یہ اجلاس 55 منٹ تک جاری رہا۔ ایرک جونز، جو گبز ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 29.375 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعہ، 8 اپریل کو سہ پہر 3 بج کر 45 منٹ پر سی ایس ٹی پر منعقد ہوئی۔ چونکہ ٹیکساس موٹر اسپیڈوے کی لمبائی 2 میل (3.2 کلومیٹر) سے کم ہے، اس لیے کوالیفائنگ سسٹم ایک ملٹی کار سسٹم تھا جس میں تین راؤنڈ شامل تھے۔ پہلا راؤنڈ 15 منٹ کا تھا، جہاں ہر ڈرائیور 15 منٹ کے اندر ایک لیپ سیٹ کر سکے گا۔ پھر، دوسرے راؤنڈ میں راؤنڈ 1 میں تیز ترین 24 کاریں شامل ہوں گی، اور ڈرائیوروں کے پاس لیپ سیٹ کرنے کے لیے 10 منٹ ہوں گے۔ راؤنڈ 3 راؤنڈ 2 کے تیز ترین 12 ڈرائیوروں پر مشتمل تھا، اور ڈرائیوروں کے پاس وقت طے کرنے کے لیے 5 منٹ ہوتے تھے۔ جو بھی راؤنڈ 3 میں سب سے تیز تھا وہ پول جیت جائے گا۔ جو گبز ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے کائل بش، دونوں ابتدائی راؤنڈز سے آگے بڑھنے اور راؤنڈ 3 میں سب سے تیز لیپ قائم کرنے کے بعد پول جیت جائیں گے، جس کا وقت 28.651 اور اوسط رفتار... جیف گرین واحد ڈرائیور تھا جو کوالیفائی کرنے میں ناکام رہا۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس کے نتائج ریس ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ اسٹینڈنگ کے بعد اسٹینڈنگ نوٹ: ڈرائیور اسٹینڈنگ کے لیے صرف پہلی 12 پوزیشنیں شامل ہیں۔ حوالہ جات 2016 ٹیکساس موٹر اسپیڈ وے پر نیسکار ایکس فنیٹی سیریز نیسکار ریس اپریل 2016 ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 2016 ٹیکساس میں کھیلوں میں