6th Guards Fighter Aviation Division
6 ویں گارڈز ڈان زیجڈ ریڈ بینر آرڈر آف سووروف فائٹر ایوی ایشن ڈویژن دوسری جنگ عظیم اور سرد جنگ کے دوران سوویت فضائیہ کا ایک لڑاکا ہوا بازی ڈویژن تھا۔ یہ ڈویژن 1943 کے اوائل میں 268 ویں فائٹر ایوی ایشن ڈویژن سے تشکیل دیا گیا تھا، جس نے اسٹالن گراڈ کی جنگ میں خود کو ممتاز کیا۔ جنگ کے خاتمے کے بعد، یہ ڈویژن 1951 سے سرد جنگ کے اختتام تک مشرقی جرمنی میں تعینات تھا۔ دوسری جنگ عظیم یہ ڈویژن جون 1942 میں 268 ویں فائٹر ایوی ایشن ڈویژن (آئی اے ڈی) کے طور پر جنوب مغربی محاذ کی فضائیہ کے چال چلانے والے ایوی ایشن گروپ سے تشکیل دیا گیا تھا۔ اس ڈویژن کی کمان ابتدائی طور پر لیفٹیننٹ کرنل آندرے ریزانوف نے سنبھالی تھی، جن کی جگہ جولائی کے اوائل میں کرنل بورس سڈنیف نے لی تھی۔ جون اور دسمبر کے درمیان، 8 ویں ایئر آرمی کے حصے کے طور پر (12 جولائی کو اسٹالن گراڈ فرنٹ میں منتقل کیا گیا)، 268 واں آئی اے ڈی خارکوف محور اور اسٹالن گراڈ کی جنگ پر بھاری لڑائی میں شامل تھا۔ اس عرصے کے دوران، اس نے 5,278 جنگی پروازیں کیں اور اسے 229 طیاروں کی تباہی کا سہرا دیا گیا۔ چال چلانے والے ایوی ایشن گروپ کی یاک-1 سے لیس 273 ویں فائٹر ایوی ایشن رجمنٹ (آئی اے پی) 12 جون کو ڈویژن میں شامل ہونے والی پہلی رجمنٹ بن گئی اور اگلے دن ایک اور یاک-1 رجمنٹ، 659 ویں، لا جی جی-3 سے لیس 9 ویں گارڈز آئی اے پی کے ساتھ مل کر ڈویژن میں شامل ہو گئی۔ 659 ویں اور 9 ویں گارڈز تازہ یونٹ تھے جو پیچھے کی تعمیر نو سے واپس آئے تھے۔ 30 جون کے آخر تک، ڈویژن کے پاس 41 میں سے صرف 21 قابل استعمال طیارے رہ گئے تھے، حالانکہ 8 ویں ایئر آرمی کے دیگر لڑاکا ڈویژنوں کو بھی اتنا ہی کم کر دیا گیا تھا۔ 659 ویں اور 875 ویں آئی اے پی کے پاس کوئی قابل استعمال طیارہ نہیں تھا جبکہ 9 ویں گارڈز اور 512 ویں آئی اے پیز کے پاس بالترتیب دس اور سات قابل استعمال ایل اے جی جی-3 تھے، جبکہ 273 ویں آئی اے پی کے پاس چار قابل استعمال یاک-1 تھے۔ 659 ویں آئی اے پی کو 5 جولائی کو تعمیر نو کے لیے پیچھے بھیجا گیا تھا، اگلے دن اس کی جگہ 297 ویں آئی اے پی نے لا جی جی-3 کے ساتھ لے لی۔ 297 ویں کو خود تباہ کر دیا گیا اور 28 جولائی تک نئے طیارے کے لیے پیچھے بھیج دیا گیا۔ ایک اور لا جی جی-3 رجمنٹ، تازہ 440 واں آئی اے پی، 26 جولائی کو ڈویژن میں شامل ہوا، لیکن عملی طور پر تباہ ہو گیا، جب تک اس نے انہیں 9 ویں گارڈز آئی اے پی کے حوالے کیا اور 20 اگست کو پیچھے چلا گیا تب تک دو قابل خدمت لا جی جی-3 تک کم ہو چکے تھے۔ لا جی جی-3 سے لیس 512 واں آئی اے پی 19 جون کو 268 ویں کا حصہ بن گیا، لیکن 20 جولائی کو اسے 8 ویں ایئر آرمی کے 220 ویں آئی اے ڈی میں منتقل کر دیا گیا۔ 268 ویں آئی اے ڈی نے 6 اگست کو 200 ویں آئی اے ڈی سے یاک-1 کے ساتھ 296 واں آئی اے پی حاصل کیا۔ 273 ویں، 296 ویں اور 9 ویں گارڈز آئی اے پیز کشیدگی سے محفوظ نہیں تھے، صرف کافی کمک کی وجہ سے جنگی موثر رکھے گئے تھے۔ 9 ویں گارڈز آئی اے پیز نے لڑائی کے پہلے چند مہینوں میں 65 ایل اے جی جی-3 کھو دیے۔ اسے 18 ستمبر کو تعمیر نو کے لیے کارروائی سے ہٹا دیا گیا، اور سامنے کے پچھلے حصے میں یاک-1 حاصل کیا گیا۔ یاک-1 11 ویں آئی اے پی اور کٹی ہاک سے لیس 126 ویں آئی اے پی، جو ماسکو کے فضائی دفاع کا حصہ تھا، 28 اگست کو ڈویژن میں شامل ہوا، لیکن 126 واں 12 ستمبر کو ماسکو کے فضائی دفاع میں واپس آیا۔ گیارہویں آئی اے پی کو اسٹالن گراڈ میں اپنے 62 جنگی نقصانات میں سے زیادہ تر کا سامنا کرنا پڑے گا اور 25 دسمبر کو اس نے اپنے بقیہ طیارے اور پائلٹوں کو 31 ویں گارڈز آئی اے پی کے حوالے کر دیا۔ یاک-1 ایس اور یاک-7 بی ایس کے ساتھ 274 ویں آئی اے پی کو 23 اکتوبر کو ڈویژن میں منتقل کر دیا گیا تھا، لیکن 4 جنوری 1943 کو اس نے اپنے پائلٹوں کو ڈویژن کی دوسری رجمنٹوں کے ساتھ چھوڑ دیا اور اسے تعمیر نو کے لیے پیچھے بھیج دیا گیا۔ اسٹالن گراڈ کی جنگ کے دوران، ڈویژن میں 18 ستمبر کو جرائم کے ملزم پائلٹوں اور میکینکس کے لیے تشکیل دیا گیا ایک پینل فائٹر ایوی ایشن اسکواڈرن بھی شامل تھا، جسے 15 نومبر کو ختم کر دیا گیا تھا۔ 273 واں آئی اے پی "جنگی مشنوں کی مثالی تکمیل" کے لیے 22 نومبر کو 31 واں گارڈز آئی اے پی بن گیا۔ 9 ویں گارڈز آئی اے پی، جو اب ایک ایسیس رجمنٹ ہے، 10 دسمبر کو یاک-1 کے ساتھ ڈویژن میں واپس آیا۔ یاک-1 کے ساتھ دوسرا آئی اے پی یکم جنوری 1943 کو 268 ویں نمبر پر منتقل کر دیا گیا۔ جنوری اور فروری کے آخر میں، ڈویژن اور 8 ویں ایئر آرمی کے دیگر لڑاکا یونٹوں نے ڈانباس جارحانہ آپریشن میں جنوبی محاذ کے زمینی فوجیوں کے لیے فضائی احاطہ فراہم کیا۔ "مقاصد کی کامیاب تکمیل اور اپنے اہلکاروں کی بہادری کا مظاہرہ کرنے" کے لیے، 268 ویں آئی اے ڈی کو 18 مارچ کو ایلیٹ 6 ویں گارڈز فائٹر ایوی ایشن ڈویژن میں تبدیل کر دیا گیا، اور 4 مئی 1943 کو اسے اعزازی ڈان سے نوازا گیا۔ 296 واں آئی اے پی بھی 73 واں گارڈز آئی اے پی بن گیا اور دوسرا آئی اے پی 18 مارچ کو 85 واں گارڈز آئی اے پی بن گیا۔ 31 ویں، 73 ویں اور 85 ویں گارڈز آئی اے پیز باقی جنگ کے لیے ڈویژن کے ساتھ رہیں گے۔ 9 ویں گارڈز آئی اے پی کو اگست 1943 کے اوائل میں امریکی فراہم کردہ لینڈ لیز ایراکوبرا سے دوبارہ مسلح کیا گیا۔ دسمبر 1943 سے فروری 1944 تک، ڈویژن نے نیکوپول-کرووی روگ حملے کے دوران چوتھے یوکرین فرنٹ کے فوجیوں کے خلاف جرمن فضائی حملوں کو پسپا کیا۔ فروری کے اوائل میں، کرنل آیوسیف گیبو نے سڈنیف کی جگہ لی، جسے کور کمان میں ترقی دی گئی تھی۔ کریمین جارحانہ کارروائی کے دوران، اس کے پائلٹوں نے 8 ویں ایئر آرمی کے بمبار اور زمینی حملہ آور طیاروں کی حفاظت کی اور پیچھے ہٹنے والے محوری فوجیوں کے تعاقب کے علاوہ، پیریکوپ استھمس اور شیوش کے جنوبی ساحل کی پیشرفت میں محاذ کی زمینی افواج کو فضائی احاطہ فراہم کیا۔ "سمفروپول کی آزادی اور اس کی ہمت اور بہادری کے مقاصد کی کامیاب تکمیل" کے لیے، چھٹے گارڈز آئی اے ڈی کو 24 اپریل کو آرڈر آف دی ریڈ بینر سے نوازا گیا۔ کریمین جارحانہ کارروائی کے بعد 9 ویں گارڈز آئی اے پی 25 مئی کو ڈویژن سے روانہ ہوا اور نیا لا 7 حاصل کرنے والی پہلی اکائیوں میں سے ایک بن گیا۔ جولائی اور اگست کے دوران ڈویژن، جو اب دوسری فضائی فوج کے ساتھ ہے، نے لووو-سینڈومیرز جارحانہ کارروائی میں لڑائی کی، جس سے پہلے یوکرین کے محاذ کو فضائی احاطہ فراہم کیا گیا۔ اکتوبر 1944 سے مئی 1945 تک، چھٹے گارڈز آئی اے ڈی دوسرے یوکرینی محاذ کی پانچویں فضائی فوج کے تیسرے گارڈز فائٹر ایوی ایشن کور کا حصہ تھے۔ اس عرصے کے دوران، اس نے ڈیبریسن جارحانہ، بڈاپسٹ جارحانہ، ویانا جارحانہ، اور پراگ جارحانہ میں حصہ لیا، جس کے دوران اس نے 4,654 جنگی پروازیں کیں اور اسے 147 طیاروں کی تباہی کا سہرا دیا گیا۔ سیجڈ پر قبضہ کرنے میں اس کی شراکت کے لیے، ڈویژن کو 31 اکتوبر 1944 کو سیجڈ اعزاز سے نوازا گیا۔ 4 جون 1945 کو جارومیرس، زنوجومو، ہولبرن اور اسٹاکیرو پر قبضہ کرنے میں "جنگی مشنوں کی کامیاب تکمیل" کے لیے اسے آرڈر آف سووروف، سیکنڈ کلاس سے مزید سجایا گیا۔ جنگ کے دوران، ڈویژن کے پائلٹوں نے تقریبا 40,000 جنگی مشن اڑائے۔ ڈویژن کمانڈر کرنل آیوسیف گیبو اور سولہ پائلٹوں کو ہیرو آف سوویت یونین کا خطاب دیا گیا۔ سرد جنگ اگست 1945 میں، ڈویژن کو چیکوسلوواکیا سے اوڈیسا ملٹری ڈسٹرکٹ میں منتقل کر دیا گیا، جہاں اس کی رجمنٹوں کو 1946 کے وسط کے دوران امریکی فراہم کردہ لینڈ لیز کنگکوبرا موصول ہوا۔ ڈویژن اور اس کی رجمنٹوں کو اکتوبر 1951 کے دوران جرمنی میں سوویت افواج کے گروپ کی 48 ویں ایئر آرمی سے 24 ویں ایئر آرمی (16 ویں ایئر آرمی 1968 کے طور پر تبدیل کیا گیا) میں منتقل کیا گیا۔ جرمنی میں پہلے کئی مہینوں میں، ڈویژن کی رجمنٹ جیٹ دور میں داخل ہوئیں جب انہیں مگ-15 سے دوبارہ لیس کیا گیا۔ سرد جنگ کے بقیہ عرصے کے لیے، ڈویژن مرسیبرگ ہوائی اڈے پر مقیم تھا جہاں اس کے 85 ویں گارڈز آئی اے پی تعینات تھے۔ 31 ویں گارڈز آئی اے پی کو 1956 میں فالکن برگ منتقل کر دیا گیا، جہاں یہ 1993 تک رہا۔ 968 ویں کو 1989 میں بیلاروس کے راس سے ڈویژن میں منتقل کیا گیا تھا جہاں اسے 26 ویں ایئر آرمی کے تحلیل شدہ 95 ویں فائٹر ایوی ایشن ڈویژن کے تحت تعینات کیا گیا تھا، اور یہ الٹنبرگ میں مقیم تھا۔ یورپ میں روایتی مسلح افواج کے معاہدے کے تحت 19 نومبر 1990 کو جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، ڈویژن میں تین لڑاکا رجمنٹوں کے درمیان 93 مگ-29 جنگجوؤں کی طاقت تھی، ہر رجمنٹ کے لیے 31، اور دس مگ-23 یو ایم ٹرینر طیارے تھے۔ 1991 میں، ڈویژن ہیڈ کوارٹر کو آئیوانو-فرینکیوسک سے واپس لے لیا گیا، جہاں یہ 14 ویں ایئر کور کے حصے کے طور پر یوکرائن کے کنٹرول میں آگیا۔ سوویت عنوانات کو اس کے عہدہ سے ہٹا دیا گیا اور اس کا نام بدل کر چھٹا فائٹر ایوی ایشن ڈویژن رکھ دیا گیا۔ اس عرصے کے دوران اس میں 9 ویں (سابقہ 894 ویں آئی اے پی پی وی او) اور 114 ویں فائٹر ایوی ایشن رجمنٹ شامل تھے۔ 114 ویں فائٹر ایوی ایشن رجمنٹ کو 1 جون 1992 کو چوتھے آئی اے ڈی سے ڈویژن میں منتقل کیا گیا تھا۔ 30 نومبر 2000 کو صدر لیونڈ کوچما کی طرف سے جاری کردہ ایک فرمان نے ڈویژن کے سوویت لقب () کو بحال کیا۔ یوکرین کی فضائیہ کی بریگیڈ پر مبنی ڈھانچے میں منتقلی کے دوران ڈویژن ہیڈ کوارٹر کو ختم کر دیا گیا تھا، جس میں 114 واں 15 اکتوبر 2003 کو 114 واں فائٹر ایوی ایشن بریگیڈ بن گیا۔ حوالہ جات کتابچہ سوویت فضائیہ کے لڑاکا طیاروں کے یونٹوں اور سوویت یونین کی تشکیلات کے ایوی ایشن ڈویژن دوسری جنگ عظیم میں سوویت یونین کی فضائی اکائیوں اور تشکیلات فوجی اکائیوں اور تشکیلات کو آرڈر آف دی ریڈ بینر ملٹری یونٹس اور تشکیلات سے نوازا گیا جو 1943 میں قائم ہوئے فوجی یونٹس اور تشکیلات 1991 میں منقطع ہوگئے۔