MR3V/MR6V
ایم آر 3 وی/6 وی پروجیکٹ کا نام، "میٹریل رولینٹ 3 وائچرز/6 وائچرز" (رولنگ اسٹاک 3 کاریں/6 کاریں) مستقبل کے رولنگ اسٹاک ہیں، جو پیرس میٹرو کی نئی لائنوں 15، 16 اور 17 کو لیس کرنے کے لیے ہیں۔ پس منظر مئی 2018 میں، سوسائٹی ڈو گرینڈ پیرس نے اعلان کیا کہ گرینڈ پیرس ایکسپریس کی 15، 16 اور 17 لائنوں پر ٹرینوں کے معاہدے جیتنے کے لیے کارخانہ دار السٹوم سے رابطہ کیا گیا تھا۔ یہ معاہدہ زیادہ سے زیادہ 1,000 کاروں کی فراہمی کے لیے فراہم کرتا ہے، جنہیں لائن 15 کے لیے 133 چھ کار والی ٹرینوں اور لائن 16 اور 17 کے لیے 50 تین کار والی ٹرینوں میں تقسیم کیا گیا ہے، یہ سب میٹروپولیس فیملی ٹرینوں پر مبنی ہیں۔ 20 ستمبر 2018 کو آلسٹوم کے ساتھ 130 کروڑ یورو کی کل لاگت سے رولنگ اسٹاک کی تیاری کے معاہدے پر باضابطہ طور پر دستخط کیے گئے اور جلد ہی اس رولنگ اسٹاک کے ڈیزائن کے خاکے کی نقاب کشائی کی گئی۔ 3 کاروں کے پہلے سیٹ نومبر 2021 کے آغاز میں ویلینسینس کے السٹوم ریل ٹیسٹ سینٹر میں متحرک ٹیسٹوں میں دیکھے گئے تھے۔ سال 2021 کے دوران ٹرینوں کی پہلی تصاویر ٹویٹر پر جاری کی گئیں۔ 2022 میں فرانس کے شمال میں السٹوم فیکٹری میں ٹیسٹ ٹریک پر ٹیسٹ کیے گئے۔ 22 جون 2023 کو پہلی ایم آر 6 وی ٹرین لائن 15 پر چمپینی ڈپو پہنچی۔ دوسرا 3 جولائی کو پہنچا اور نومبر 2023 تک جامد ٹیسٹ کرنے کی اجازت دے گا، جب لائن 15 کے اب مکمل ہونے والے مشرقی حصے پر متحرک ٹیسٹ شروع ہوں گے۔ تفصیل ایم آر 3 وی/ایم آر 6 وی اوپن گینگ وے کنکشن کے ساتھ مکمل طور پر خودکار ہیں۔ ان کا منصوبہ دو ورژن میں بنایا گیا ہے: چھ کاروں (ایم آر 6 وی) کے ساتھ، لمبائی کے لیے، اور تین کاروں (ایم آر 3 وی) کے ساتھ، لمبائی کے لیے۔ پیرس میٹرو کے کلاسک گیج کے برعکس، یہ ٹرینیں چوڑی ہوں گی۔ ٹرینوں کی گنجائش بالترتیب ہے، تین اور چھ کاروں کی تشکیل کے لیے، 500 اور 1000 نشستیں، جن میں سے 20 فیصد نشستیں ہیں۔ انہیں اوور ہیڈ کیٹنری کے ذریعے طاقت فراہم کی جائے گی۔ ٹرینوں کے بیرونی ڈیزائن کی نقاب کشائی دسمبر 2018 کے اوائل میں تین اقسام کے ساتھ کی گئی تھی۔ منتخب کردہ ڈیزائن کے انتخاب کی اجازت دینے کے لیے دسمبر 2018 کے دوران عوام کے لیے کھلی مشاورت ہوئی۔ 20 دن کی مشاورت اور 13,000 رائے دہندگان کے بعد، یہ دوسرا ڈیزائن تھا جس میں "ٹرین کی ناک کے لیے گھیر لائنوں" کا انتخاب 40 فیصد جواب دہندگان نے کیا تھا۔ ٹرینوں کے اندرونی حصے میں نئی آئی ڈی ایف ایم نشستیں ہوں گی۔ فارمیشنز ایم آر 6 وی 6 کار فارمیشن، ایم آر 6 وی (4 ایم 2 ٹی) میں بغیر ڈرائیور والی ٹرینوں کا استعمال کرے گی۔ 1 مارچ 2022 تک، ویلینسینس فیکٹری میں 2 چھ کاروں کے سیٹ بنائے گئے تھے۔ ایم آر 3 وی بغیر ڈرائیور والی ٹرینوں کا استعمال کرے گا۔ یہ 3 کار والے ٹرین سیٹ، ایم آر 3 وی ہوں گے۔ (2 ایم 1 ٹی)۔ 5 مئی 2022 تک، تین مکمل شدہ ٹرینیں ٹیسٹ کے لیے السٹوم فیکٹری میں تیار ہیں۔ کاریں 1 اور 3 میں 2 پینٹوگراف ہیں (ایک ایمرجنسی کے لیے، سروس کے لیے) "ایم" موٹرائزڈ کار "ٹی" ٹریلر کار حوالہ جات پیرس میٹرو رولنگ اسٹاک السٹوم متعدد یونٹس فرانس کے 1500 وی ڈی سی متعدد یونٹس