Hughes 38-3
ہیوزز 38-3 یا ہیوزز 38 مارک III، ایک کینیڈین سیل بوٹ ہے جسے اسپارک مین اینڈ اسٹیفنز نے بطور کروزر ریسر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1977 میں بنایا گیا تھا۔ ہیوزز 38-3 ہیوزز 38-2 کی ترقی ہے، جسے ہیوزز 38-1 سے بدلے میں تیار کیا گیا تھا۔ تینوں ڈیزائنوں میں اسپارک مین اینڈ اسٹیفنز کا ہل ڈیزائن نمبر 1903 استعمال کیا گیا ہے۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن کینیڈا میں ہیوزز بوٹ ورکس نے 1977 سے 1982 تک بنایا تھا، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ کشتی کا ڈیزائن 38-2 سے اس لحاظ سے مختلف ہے کہ اس میں کوچ کی ایک بڑی چھت اور ایک نسبتا چھوٹا کاک پٹ ہے، اس کے علاوہ ڈیزائن میں دیگر معمولی تبدیلیاں ہیں۔ ہیوز 38-3 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے، جس میں لکڑی کی تراشی ہوتی ہے۔ اس میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ ہے ؛ ایک ریکڈ اسٹیم ؛ ایک اٹھایا ہوا کاؤنٹر، ریورس ٹرانسوم ؛ پہیے کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ایک اسکیگ ماونٹڈ رڈر اور ایک فکسڈ، سویپڈ فن کیل ہے۔ یہ بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ڈرافٹ معیاری کیل کے ساتھ ہوتا ہے۔ کشتی فیکٹری سے لیس تھی جس میں ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے یونیورسل اٹامک 4 پٹرول انجن تھا۔ ایندھن کا ٹینک رکھتا ہے اور تازہ پانی کے ٹینک کی گنجائش ہے۔ کیبن کے ڈیزائن میں پانچ افراد کے لیے سونے کی جگہ شامل ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ، مرکزی کیبن میں دو سیدھی سیٹیز سے پورٹ اور اسٹار بورڈ اور پورٹ کی طرف ایک افٹ کوارٹر برتھ شامل ہیں۔ گیلی ساتھی راستے کی سیڑھی کے بالکل آگے اسٹار بورڈ کی طرف واقع ہے۔ گیلی دو برنر چولہے، آئس باکس اور سنک سے لیس ہے۔ بندرگاہ کی طرف گیلی کے سامنے ایک نیویگیشن اسٹیشن ہے۔ سر بندرگاہ کی طرف کمان کیبن کے بالکل پیچھے واقع ہے۔ ڈیزائن میں ہل کی رفتار ہے۔ سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کیل بوٹس 1970 کی دہائی کے سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن سیلنگ یاٹ سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن اسپارک مین اور اسٹیفن سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن جو ہیوزز بوٹ ورکس نے بنائے تھے۔