2000 Global Crossing @ The Glen
2000 گلوبل کراسنگ @دی گلین 2000 نیسکار ونسٹن کپ سیریز کی 21 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 15 ویں تکرار تھی۔ ریس اتوار، 13 اگست 2000 کو واٹکنز گلین انٹرنیشنل کے مختصر ترتیب پر منعقد ہوئی، جو ایک 2.454 میل (3.949 کلومیٹر) مستقل روڈ کورس ترتیب ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 90 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، اسٹیو پارک، ڈیل ارنہارٹ، انکارپوریٹڈ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، اپنے کیریئر کی پہلی نیسکار ونسٹن کپ سیریز جیتنے اور سیزن کی اپنی واحد جیت حاصل کرنے کے لیے ریس کے آخری مراحل پر غلبہ حاصل کرنے کا انتظام کرے گا۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، مارک مارٹن اور جیف برٹن، جو دونوں روش ریسنگ کے لیے گاڑی چلا رہے تھے، بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر واٹکنز گلین انٹرنیشنل (عرفیت "دی گلین") ایک آٹوموبائل ریس ٹریک ہے جو واٹکنز گلین، نیویارک میں سینیکا جھیل کے جنوبی سرے پر واقع ہے۔ یہ طویل عرصے سے دنیا بھر میں فارمولا ون یونائیٹڈ سٹیٹس گراں پری کے گھر کے طور پر جانا جاتا تھا، جس کی میزبانی اس نے لگاتار بیس سال (1961-1980) کی، لیکن یہ سائٹ تقریبا ہر کلاس کی روڈ ریسنگ کا گھر رہی ہے، جس میں ورلڈ اسپورٹس کار چیمپئن شپ، ٹرانس-ایم، کین-ایم، نیسکار سپرنٹ کپ سیریز، انٹرنیشنل موٹر اسپورٹس ایسوسی ایشن اور انڈی کار سیریز شامل ہیں۔ ابتدائی طور پر، گاؤں میں عوامی سڑکیں ریس کورس کے لیے استعمال کی جاتی تھیں۔ 1956 میں ریس کے لیے ایک مستقل سرکٹ بنایا گیا۔ 1968 میں ریس کو چھ گھنٹے تک بڑھا دیا گیا، جو کہ 6 آورس آف واٹکنز گلین بن گیا۔ سرکٹ کی موجودہ ترتیب 1971 سے کم و بیش ایک جیسی رہی ہے، حالانکہ ان کونوں سے کاروں کو سست کرنے کے لیے 1975 میں اوپر والے ایسس پر ایک چکن نصب کیا گیا تھا، جہاں 1973 کے یونائیٹڈ اسٹیٹس گراں پری میں مشق کے دوران ایک ہلاکت ہوئی تھی۔ چکن کو 1985 میں ہٹا دیا گیا تھا، لیکن "انر لوپ" نامی ایک اور چکن 1992 میں جے ڈی کے بعد نصب کیا گیا تھا۔ پچھلے سال کے نیسکار ونسٹن کپ ایونٹ کے دوران میک ڈفی کا مہلک حادثہ۔ یہ سرکٹ شمالی امریکہ کی روڈ ریسنگ کے مکہ کے نام سے جانا جاتا ہے اور شائقین اور ڈرائیوروں کے درمیان ایک بہت مشہور مقام ہے۔ یہ سہولت فی الحال انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن کی ملکیت ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعہ، 11 اگست کو دوپہر کو منعقد ہوا۔ اسپینسر موٹر وینچرز کے بورس سیڈ سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 1:12.580 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس سیشن ہفتہ، 12 اگست کو صبح کے وقت منعقد ہوا۔ اسپینسر موٹر وینچرز کے بورس سیڈ سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 1:11.532 اور اوسط رفتار... تیسرا اور آخری پریکٹس تیسرا اور آخری پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور بھی کہا جاتا ہے، ہفتہ، 12 اگست کو دوپہر کو منعقد ہوتا تھا۔ ہینڈرک موٹرسپورٹس کے جیف گورڈن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 1:12.660 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ ہفتہ 12 اگست کو ہونی تھی، کیونکہ بارش کی وجہ سے سیشن میں تاخیر ہوئی تھی۔ تاہم، ہفتہ بھر بارش جاری رہے گی، اور اس طرح، کوالیفائنگ منسوخ ہو جائے گی۔ کوالیفائنگ منسوخ ہونے کی صورت میں، مالک کے پوائنٹس میں ٹاپ 35 میں شامل ٹیمیں پہلے 35 مقامات حاصل کرتی ہیں۔ پھر 36 واں مقام ایک چیمپئن کو دیا جاتا ہے جو پہلے سے ہی میدان میں نہیں ہے۔ آخر میں، پوزیشنیں 37-43 کوالیفائنگ آرڈر پر مبنی ہیں جو NASCAR نے اصل میں ڈرائیوروں کو اس صورت میں جانے کے لیے مقرر کیا تھا جب NASCAR کو کوالیفائنگ چلانا تھا۔ ان ڈرائیوروں میں سے جنہوں نے خود کو پوائنٹس یا چیمپئن کے عارضی طور پر بند نہیں کیا، ان ڈرائیوروں کی ترتیب میں پہلے سات ریس کے لیے کوالیفائی کریں گے۔ جو گبز ریسنگ کے بوبی لیبونٹے مالک کے پوائنٹس کی سب سے زیادہ تعداد کے ساتھ پول جیتیں گے۔ پانچ ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: بورس سیڈ، اسکاٹ پروئٹ، آر کے اسمتھ، بریٹ بوڈین، اور برائن سیمو۔ مکمل ابتدائی لائن اپ ریس کے نتائج حوالہ جات 2000 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس واٹکنز گلین انٹرنیشنل اگست 2000 میں ریاستہائے متحدہ 2000 میں کھیلوں کے ایونٹس نیویارک (ریاست) میں کھیلوں میں