Japanese submarine chaser Cha-203
چا-203 یا نمبر۔ 203 امپیریل جاپانی بحریہ کا ایک No.1-class معاون آبدوز کا پیچھا کرنے والا تھا جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران اور جنگ کے بعد کے عرصے میں جاپان کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ تاریخ اس کی تعمیر مارو سین پروگرام (جہاز #2001-2100) کے تحت مجاز تھی۔ اسے 26 نومبر 1943 کو جہاز 2053 کے طور پر اشینوماکی کے موراکامی شپ یارڈ میں رکھا گیا اور 15 جون 1944 کو لانچ کیا گیا۔ اسے 14 اکتوبر 1944 کو مکمل کیا گیا اور کمیشن کیا گیا، یوکوسوکا نیول آرسنل میں ہتھیاروں سے لیس کیا گیا، اور لیفٹیننٹ کیو ایبسوا کے تحت اومینیٹو گارڈ ڈسٹرکٹ میں تفویض کیا گیا۔ یکم نومبر 1944 کو، انہیں سوگارو ڈیفنس فورس میں تفویض کیا گیا اور انہیں سوگارو آبنائے کا دفاع کرنے کا کام سونپا گیا۔ اس نے جنگ کا زیادہ تر حصہ ہاچینوہ، ہاکوڈاٹے اور موروران کی بندرگاہوں کے درمیان اینٹی سب میرین اور مائن سویپنگ گشت کرتے ہوئے گزارا۔ چا-203 جنگ سے بچ گیا اور 20 نومبر 1945 کو اسے ختم کر دیا گیا۔ یکم دسمبر 1945 کو، اسے قابض افواج نے مائن سویپر کے طور پر داخل کیا، جو 269 جاپانی جہازوں میں سے ایک تھا جس نے جنگ کے بعد اتحادی افواج کے تحت مائن سویپر کے طور پر کام کیا۔ اس نے اومینیٹو اور بعد میں شمونوسیکی سے باہر مائن سویپنگ آپریشن کیے۔ یکم اگست 1947 کو انہیں بے دخل کر دیا گیا اور 28 اگست 1947 کو انہیں وزارت نقل و حمل کے لیے رہا کر دیا گیا۔ یکم مئی 1948 کو، اسے وزارت نقل و حمل کی ذیلی ایجنسی، جاپان میری ٹائم سیفٹی ایجنسی کے لیے تفویض کیا گیا، اور 20 اگست 1948 کو گشت کرنے والے جہاز ہیوڈوری (PB-22) کے طور پر نامزد کیا گیا۔ 21 جولائی 1950 کو، اسے گشت کرنے والے جہاز ہیوڈوری (پی ایس-22) کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا اور 1 دسمبر 1951 کو اسے مائن سویپر ہیوڈوری (ایم ایس-84) کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا۔ یکم اگست 1952 کو انہیں کوسٹل سیفٹی فورس میں تعینات کیا گیا۔ یکم جولائی 1954 کو، انہیں نئی تشکیل شدہ جاپان میری ٹائم سیلف ڈیفنس فورس میں منتقل کر دیا گیا اور یکم ستمبر 1957 کو انہیں مائن سویپر ان شور ہیوڈوری (ایم ایس آئی-700) کے طور پر دوبارہ نامزد کیا گیا۔ انہیں 31 مارچ 1965 کو فہرست سے خارج کر دیا گیا۔ حوالہ جات 1944 بحری جہاز No.1-class معاون آبدوز کا تعاقب شاہی جاپانی بحریہ کے معاون بحری جہاز