Hart 420 engine
ہارٹ 420 آر اور ہارٹ 420 ایس چار اسٹروک، قدرتی طور پر متوقع، چار سلنڈر انجن ہیں، جنہیں ہارٹ ریسنگ انجنز نے ڈیزائن، تیار اور بنایا ہے، اور 1975 اور 1980 کے درمیان فارمولا 2 اور اسپورٹس پروٹو ٹائپ ریسنگ ایپلی کیشنز کے لیے برائن ہارٹ نے ٹیون کیا ہے۔ 420R کاس ورتھ ایف وی اے پر مبنی ہے، جبکہ 420S کاس ورتھ بی ڈی جی پر مبنی ہے، جس میں ڈیزائن کا علم لیا گیا ہے اور دونوں پر استعمال کیا گیا ہے۔ ہارٹ 420 آر ایف 2 انجن کاس ورتھ بی ڈی اے سیریز کا بہت زیادہ مقروض ہے، جو بنیادی طور پر اسی طرح کے سروں کا استعمال کرتے ہوئے ایلومینیم بلاک مشتق ہے۔ 420R اور 420S دونوں قدرتی طور پر پرجوش، 2-لیٹر، 16-والو ڈی او ایچ سی، فیول انجیکٹڈ، سیدھے چار انجن تھے۔ نقل مکانی ہے، اور زیادہ سے زیادہ بجلی کی پیداوار 9,500 آر پی ایم کے درمیان ہے، جس میں موٹر صرف 10,000 آر پی ایم سے زیادہ فیل سیف ہے۔ بور ہے، اور اسٹروک ہے۔ پس منظر 1970 کی دہائی کے وسط میں F2 سے فورڈ کے انخلا کے ساتھ، ہارٹ نے اپنے ڈیزائن بنانے پر توجہ مرکوز کرنا شروع کر دی۔ اکیلے ہارٹ کا نام رکھنے والا پہلا انجن جڑواں کیم، چار سلنڈر ہارٹ 420 آر ایف 2 یونٹ تھا، جو 1976 میں نمودار ہوا اور دہائی کے آخر تک ریس جیتنے والی کاروں کو چلایا۔ 1978 میں، ٹولمین ٹیم نے شراکت داری کے پروگرام پر اتفاق کیا، جس میں ٹولمین نے ہارٹ انجن کے مزید ڈیزائن تیار کرنے کے لیے مالی اعانت فراہم کی۔ اس تعاون کے ثمرات کے نتیجے میں ٹولمین نے 1980 کی یورپی فارمولا ٹو چیمپئن شپ میں ایک دو سے کامیابی حاصل کی۔ ہارٹ ٹیونڈ فورڈ ایف وی اے اور بی ڈی اے انجن فارمولا ٹو میں کامیاب رہے، جس میں رونی پیٹرسن نے 1971 میں ایف وی اے کے ساتھ یورپی ٹائٹل جیتا اور مائیک ہیل ووڈ نے 1972 میں بی ڈی اے کے ساتھ یہی ٹائٹل حاصل کیا۔ بی ایم ڈبلیو اور رینالٹ کی ایف 2 میں آمد نے فورڈ کو اپنی شمولیت بڑھانے سے گریزاں کردیا، اس لیے ہارٹ نے اپنا ایف 2 انجن-420 آر-تیار کرنے کا انتخاب کیا جو پہلی بار 1976 میں شیورون اسپورٹس کار میں ریس کیا گیا تھا۔ یہ انجن 1977 اور 1978 میں ایف 2 میں ریس جیتنے والا تھا۔ 1978-79 کے آف سیزن نے برائن ہارٹ لمیٹڈ کی ترقی میں اگلا قدم اٹھایا، جب ٹولمین ایف 2 ٹیم نے آر اینڈ ڈی کے لیے مالی اعانت فراہم کرنے کا عہد کیا۔ ٹولمین ہارٹ نے 1980 میں یورپی ایف 2 چیمپئن شپ پر غلبہ حاصل کیا، جس میں برائن ہینٹن اور ڈیریک واروک چیمپئن شپ کی صورتحال میں پہلے اور دوسرے نمبر پر رہے۔ حوالہ جات سیدھے چار انجن