2014 DRIVE4COPD 300
2014 ڈرائیو 4 سی او پی ڈی 300 2014 نیسکار نیشن وائیڈ سیریز سیزن کی پہلی اسٹاک کار ریس تھی، اور ایونٹ کی 33 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس ہفتہ، 22 فروری 2014 کو ڈیٹونا بیچ، فلوریڈا میں ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے پر منعقد ہوئی، جو 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) مستقل اسفالٹ کواڈ اوول سپر اسپیڈ وے ہے۔ نیسکار اوور ٹائم ختم ہونے کی وجہ سے ریس کو 120 لیپس سے بڑھا کر 121 لیپس کر دیا گیا۔ ریس کے اختتام پر، ریگن اسمتھ، جے آر موٹرسپورٹس کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، اپنے چوتھے کیریئر این اے ایس سی اے آر نیشن وائیڈ سیریز جیتنے کے لیے فوٹو فنش میں بریڈ کیسیلووسکی کو روک دیں گے۔ اسمتھ کیسیلووسکی کو 0.013 سیکنڈ سے شکست دے گا۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، روش فین وے ریسنگ کے ٹریور بین بالترتیب تیسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر یہ ریس ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی، جو ڈیٹونا بیچ، فلوریڈا، ریاستہائے متحدہ میں ایک ریس ٹریک ہے۔ 1959 میں کھلنے کے بعد سے، یہ ڈیٹونا 500 کا گھر رہا ہے، جو نیسکار کی سب سے باوقار ریس کے ساتھ ساتھ اس کے سیزن کی افتتاحی تقریب بھی ہے۔ نیسکار کے علاوہ، ٹریک اے آر سی اے، اے ایم اے سپر بائیک، آئی ایم ایس اے، ایس سی سی اے، اور موٹوکراس کی ریسوں کی میزبانی بھی کرتا ہے۔ ٹریک میں متعدد ترتیبات شامل ہیں جن میں بنیادی تیز رفتار ٹرائی اوول، ایک اسپورٹس کار کورس، ایک موٹر سائیکل کورس، اور ایک کارٹنگ اور موٹر سائیکل فلیٹ ٹریک شامل ہیں۔ ٹریک کے انفیلڈ میں لیک لائیڈ شامل ہے، جس نے پاور بوٹ ریسنگ کی میزبانی کی ہے۔ سپیڈ وے کو 2054 تک چلنے والی جائیداد پر ڈیٹونا بیچ شہر کے ساتھ لیز کے مطابق نیسکار چلاتا ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ (i) ڈرائیور کی نشاندہی کرتا ہے جو سیریز ڈرائیور پوائنٹس کے لیے نااہل ہے۔ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعرات، 20 فروری کو 12:00 PM EST پر منعقد ہوا، اور یہ 85 منٹ تک جاری رہا۔ جو گبز ریسنگ کے ایلیٹ سیڈلر سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 47.876 اور اوسط رفتار... دوسرا اور آخری پریکٹس تیسرا اور آخری پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور کہا جاتا ہے، جمعرات، 20 فروری کو شام 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوتا تھا، اور یہ 85 منٹ تک جاری رہتا تھا۔ بوبی گیرہارٹ ریسنگ کے بوبی گیرہارٹ سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 47.533 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعہ 21 فروری کو دوپہر 1:10 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوئی۔ چونکہ ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے کم از کم ہے، اس لیے کوالیفائنگ سسٹم ایک ملٹی کار سسٹم تھا جس میں تین راؤنڈ شامل تھے۔ پہلا راؤنڈ 25 منٹ کا تھا، جہاں ہر ڈرائیور 25 منٹ کے اندر ایک لیپ سیٹ کر سکے گا۔ پھر، دوسرے راؤنڈ میں راؤنڈ 1 میں تیز ترین 24 کاریں شامل ہوں گی، اور ڈرائیوروں کے پاس لیپ سیٹ کرنے کے لیے 10 منٹ ہوں گے۔ راؤنڈ 3 راؤنڈ 2 کے تیز ترین 12 ڈرائیوروں پر مشتمل تھا، اور ڈرائیوروں کے پاس وقت طے کرنے کے لیے 5 منٹ ہوتے تھے۔ جو بھی راؤنڈ 3 میں سب سے تیز تھا وہ پول جیت جائے گا۔ کوالیفائنگ کو پہلے راؤنڈ کے بعد خراب موسم کی وجہ سے منسوخ کر دیا گیا تھا۔ ٹرنر سکاٹ موٹرسپورٹس کے ڈیلن کواسنوسکی راؤنڈ میں کافی تیز وقت طے کرنے کے بعد پول جیت جائیں گے، جس کا وقت 46.856 اور اوسط رفتار... نو ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ڈیوڈ راگن، ٹینر بیری ہل، کرس بوشر، ولی ایلن، میٹ کارٹر، میٹ ڈی بینڈیٹو، کارل لانگ، کارلوس کونٹریراس، اور کلے گرین فیلڈ۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس کے نتائج ریس ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ اسٹینڈنگ کے بعد اسٹینڈنگ نوٹ: ڈرائیور اسٹینڈنگ کے لیے صرف پہلی 10 پوزیشنیں شامل ہیں۔ حوالہ جات ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے 2014 میں فلوریڈا میں کھیلوں میں این اے ایس سی اے آر ریس فروری 2014 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 2014 این اے ایس سی اے آر نیشنل وائیڈ سیریز