AGS JH15
اے جی ایس جے ایچ 15 ایک اوپن وہیل ریس کار تھی جس کا مقصد فارمولا ٹو تھا، جسے 1978 میں فرانسیسی ریسنگ ٹیم اور کنسٹرکٹر اے جی ایس (آٹوموبائل گونفارونائز اسپورٹوز) نے ڈیزائن، تیار اور بنایا تھا۔ کار 1981 تک چار سال تک انفرادی فارمولا تھری موٹر ریسوں میں دوڑتی اور مقابلہ کرتی رہی۔ جونیئر زمروں کے لیے فارمولا تھری کاریں بنانے کے طویل عرصے کے بعد یہ ٹیم کی پہلی فارمولا ٹو ریس کار چیسیس بھی تھی۔ ڈیزائن جے ایچ 15 ایک مونوکوک چیسیس ریسنگ کار تھی، جو ظاہری شکل میں غیر معمولی اور روایتی تھی۔ ڈیزائنر کرسچن وینڈرپلین تھے۔ ہیولینڈ گیئر باکس کے ساتھ بی ایم ڈبلیو ایم 12 چار سلنڈر انجن استعمال کیا گیا تھا۔ اے جی ایس نے جے ایچ 15 کے دو ماڈل تیار کیے، جن کے چیسیس نمبر 021 اور 022 تھے۔ ریسنگ کی تاریخ فارمولا 2 یورپی چیمپئن شپ کار نے تھروکسٹن میں ایسٹر ریس میں اپنی ریسنگ کی شروعات کی۔ فرانسیسی رچرڈ ڈیلسٹ پہیے کے پیچھے تھا، اور اگرچہ اس نے کار کو اختتامی لکیر تک پہنچایا، لیکن اس کی درجہ بندی نہیں کی گئی۔ جے ایچ 15 ایک پیچیدہ اور سب سے بڑھ کر سست کار تھی۔ ڈیلسٹ اور اے جی ایس کے دوسرے ڈرائیور، جوس ڈولھم نے پورے سیزن میں کار کے ساتھ جدوجہد کی۔ اے جی ایس کے مالی وسائل محدود تھے، اور ٹیسٹ ڈرائیو کے ذریعے گاڑی کی مزید ترقی صرف ایک محدود حد تک ممکن تھی۔ اس لیے کامیابیاں تقریبا غیر متوقع رہیں۔ جے ایچ 15 کے لیے بہترین فنش گرینڈ پری دی نوگارو میں ڈیلسٹ کا گیارہواں مقام رہا۔ جے ایچ 15 1981 تک متبادل کار کے طور پر رہی۔ جے ایچ 15 نے اپنی آخری فارمولا 2 ریس جولائی 1981 میں اینا، سسلی کے گرین پریمیو ڈیل میڈیٹرانو میں لڑی۔ رچرڈ ڈیلسٹ یہاں آٹھویں نمبر پر تھے۔ ارورا اے ایف ایکس فارمولا ون سیریز (برطانوی فارمولا ون) 1979 میں، جے ایچ 15 نے ارورا اے ایف ایکس فارمولا ون سیریز ریس میں شرکت کی۔ اے جی ایس ورکس ٹیم نے جولائی 1979 میں سرکٹ پال آرماگناک میں نوگارو گرینڈ پری کے لیے ایلین کوڈرک کے لیے موٹل نوگارو کے نام سے کار میں داخلہ لیا۔ کوڈرک نے ریس کے لیے کوالیفائی کیا اور مضبوط مقابلے کے خلاف 42 لیپس کا انعقاد کیا، جن میں سے زیادہ تر کاس ورتھ ڈی ایف وی آٹھ سلنڈر انجنوں سے لیس تھے۔ پھر کلاچ ٹوٹ گیا، 1979 کے سیزن کے دوران اے جی ایس میں ایک عیب دہرایا گیا۔ کوڈرک کو دوڑ قبل از وقت ختم کرنی پڑی۔ یہ اے جی ایس ٹیم کی فارمولا 1 سے پہلی نمائش تھی اور اورورا سیریز میں اے جی ایس ڈرائیور کی واحد کوشش تھی۔ حوالہ جات فارمولا ٹو کاریں اوپن وہیل ریسنگ کاریں