Romania national bobsleigh team
رومانیہ کی قومی بوبسلیگ ٹیم بین الاقوامی بوبسلیڈنگ مقابلوں میں رومانیہ کی نمائندگی کرتی ہے۔ ٹیم نے سینٹ مورٹز میں 1928 کے سرمائی اولمپکس میں پانچ افراد پر مشتمل بوبسلیگ کے ساتھ اپنا آغاز کیا۔ گرینوبل میں 1968 کے سرمائی اولمپکس میں رومانیہ کے انتخاب نے آئن پینٹورو اور نیکولا نیگو کی قیادت میں دو رکنی بوبسلیگ ٹیم کے ساتھ تاریخی کانسی کا تمغہ جیتا، جو کہ سرمائی اولمپکس میں رومانیہ کی طرف سے جیتا گیا واحد تمغہ ہے۔ اسی اولمپکس میں رومانیہ بھی چوتھے نمبر پر رہتے ہوئے چار افراد کے مقابلے میں کانسی کے تمغے کے قریب تھا۔ رومانیہ میں بوبسلیگ کا رواج 1909 کے آس پاس کا ہے، جب موسم سرما کی تعطیلات کے آس پاس کھیلوں کی سرگرمیاں سال میں چند دنوں تک محدود تھیں۔ 1910 سے "سرمائی کھیلوں کے مقابلوں" کا انعقاد کیا گیا، جس میں معمولی شرکت کی گئی۔ 1916 تک، سینایا میں بوبسلیگ ریس باقاعدگی سے سلیجنگ اور کنکال ریس کے ساتھ منعقد کی جاتی تھیں، لیکن قطعی اصولوں کے بغیر۔ 1910 میں بوبسلیگ ریس کا پہلا فاتح این فلیٹی تھا، اور ملٹی ٹیم ریس کا پہلا فاتح ایک عام "رومانیائی اسپورٹس کلب" (سرکل اسپورٹو رومن) تھا۔ 1911 میں، بوبسلیئنگ میں خواتین کی موجودگی بہت فعال تھی: تین مقابلوں (دو خواتین بوبسلیئنگ، دو مردوں کے بوبسلیئنگ اور 2-5-6 افراد کے ٹیم مقابلے) میں مقابلے منعقد کیے گئے، جن کے فاتحین میں نتالیہ درواری (خواتین)، جین کوسٹینسکو (مرد) اور "سوسائٹیٹیا سنیٹزا" کا مخلوط عملہ شامل تھا۔ 1912 میں، مقابلے کا پروگرام ایک جیسا تھا: خواتین کے زمرے میں میہیلا گھائکا نے کامیابی حاصل کی، اور مردوں کے زمرے میں میہیلا گھائکا کی قیادت میں ایک (مرد) ٹیم نے خود کامیابی حاصل کی۔ 1912 میں، فیڈریشن آف رومانیائی اسپورٹس سوسائٹیز (فیڈریشن سوسائٹی ڈی اسپورٹ دین رومانیہ-ایف ایس ایس آر) کی بنیاد رکھی گئی، جس کے اندر ونٹر اسپورٹس کمیشن قائم کیا گیا، جس کا کام بوبسلیگ کی مشق کو مربوط اور فروغ دینا تھا۔ 1914 میں، پہلی بار، ایک قومی بین اسکول بوبسلیگ مقابلہ منعقد کیا گیا، جسے "گھ" نے جیتا تھا۔ بخارسٹ میں لازر ہائی اسکول۔ اس کے علاوہ 1914 میں، جرمن سیاحوں کی ایک ٹیم نے "نیشنل بوبسلیگ مقابلے" میں حصہ لیا، تیسری پوزیشن حاصل کی، جبکہ مقابلہ بخارسٹ کے ایوینجلیکل اسکول کی ٹیم نے جیتا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد، 1920 سے براسوف، رامنیکو والسیا، سلیٹینا، اور آئیسی جیسے علاقوں میں بوبنگ کی سرگرمی دوبارہ شروع کی گئی۔ بوبسلیڈنگ عام طور پر پہاڑی سڑکوں کے ساتھ ساتھ پوسٹاوارو اور پویاانا براسوف کی اسکی ڈھلوانوں پر کی جاتی تھی۔ 1922 میں، پہلی قومی سرمائی کھیلوں کی چیمپئن شپ کا انعقاد کیا گیا: بوبسلیڈ چیمپئن شپ سینا میں منعقد ہوئی، جس میں "کلب ٹیموں" کے ایونٹ کا ٹائٹل رامنیکو والسیا سینٹر کو دیا گیا، جس کا ڈرائیور اورگو آرسنی تھا۔ بوبسلیگ کا عروج 1923 میں شروع ہوا، جب انعامات کے ساتھ کئی مقابلے منعقد کیے گئے: قومی چیمپئن کا خطاب بخارسٹ سے کلب "کولٹیا" کی ٹیم کے پاس گیا۔ 1924 میں، "سوسائٹیٹیا پولیٹینیکا بوکوریٹی" کے عملے نے کامیابی حاصل کی۔ بین الاقوامی سرگرمی چیمونکس (فرانس) میں 1924 کے سرمائی اولمپکس کی تنظیم نے رومانیہ کے بوبسٹوں کی دلچسپی پیدا کی، لیکن اولمپکس میں شرکت کی حمایت کے لیے ریاستی فنڈز کی کمی پر اس وقت پریس میں وسیع پیمانے پر بحث کی گئی۔ اورگو آرسنی نے ایک بوبسلیگ کا نام ایولانسا (برفانی تودے) بنایا اور ٹیٹا راڈولسکو کے ساتھ مل کر چامونیکس پہنچے، جہاں انہوں نے ایک ادھار شدہ بوبسلیگ (باخمین قسم) کے ساتھ ریس میں حصہ لیا اور تین کپ جیتے۔ تاہم، وہ اولمپک مقابلے میں حصہ لینے سے قاصر تھے کیونکہ قوانین کے مطابق پورے عملے کا تعلق ایک ہی ملک سے تھا، ایک ایسی شرط جس پر وہ پورا نہیں ہو سکے تھے۔ اورگو آرسنی نے 1924 میں چامونیکس میں فیڈریشن انٹرنیشنل ڈی بوبسلیگ ایٹ ڈی ٹوبوگنگنگ (ایف آئی بی ٹی) کے آئین کے کمیشن کے نمائندے کے طور پر رومانیہ کی اس بین الاقوامی کھیلوں کے ادارے سے وابستگی حاصل کی۔ 1925 میں، فرنکا پہاڑی کی مغربی ڈھلوان پر انجینئر سانجیورزان کے ڈیزائن کے مطابق سینا میں پہلا بوبسلیڈ ٹریک بنایا گیا تھا، جس کی لمبائی 2,100 میٹر اور دس منحنی خطوط تھے۔ پہلے بوبسلیگس لوہے کے نچلے حصے کے ساتھ لکڑی سے بنے ہوتے تھے، رسیوں یا اسٹیئرنگ وہیل کے ذریعے رہنمائی کرتے تھے اور ان میں 2، 4، 5 یا 6 نشستیں ہوتی تھیں۔ 1927 میں سینا میں ہونے والی قومی بوبسلیگ چیمپئن شپ میں، گریگور اور مرسیا سوکولسکو بھائیوں کے طلباء کے عملے اور سلیٹینا سے تعلق رکھنے والے میجر میھائی میہل نے خود کو ممتاز کیا۔ اس موقع پر، "سب سے زیادہ جرات مندانہ اور ہنر مندانہ بوبسلیگ" کے لیے ایک کپ 21 سالہ الیگزینڈر پاپنے کو دیا گیا، جو اگلے سالوں میں بوبسلیگ ریسوں پر حاوی رہے گا۔ ان کی مہارت کی پہچان کی تصدیق 1928 میں ہوئی، جب انہوں نے ڈومیٹرو ہیوبرٹ کے ساتھ مل کر دو افراد کی دوڑ میں قومی چیمپئن کا خطاب جیتا۔ "ایروناٹیکا" کلب (جس سے دونوں حریفوں کا تعلق تھا) میں دو عملہ تھا: الیگزینڈر پاپان (ڈرائیور)، الیگزینڈر آیونسکو، تبریو اسٹیسکو، پفی پوپیسکو، گھیورگے موٹوئی (بریک مین)۔ ان میں سے رومانیہ کے کھیل کو شہرت دلانے والے بوبسلیڈرز کا انتخاب بعد میں کیا جائے گا۔ 1926-1928 میں کارکردگی نے دلچسپی کو بڑھاوا دیا اور سینٹ مورٹز میں 1928 کے سرمائی اولمپکس میں رومانیہ کے پانچ افراد پر مشتمل بوبسلیگ کی موجودگی کا باعث بنی، حالانکہ اخراجات کھلاڑی اپنی بچت سے برداشت کرتے تھے۔ رومانیہ کا عملہ چیمپئنز سے 4.4 سیکنڈ پیچھے 7 ویں قابل ستائش مقام پر رہا۔ پہلا مشہور رومانیائی بوبر الیگزینڈر پاپن تھا، جو 1928 اور 1931 میں قومی بوبسلیگ چیمپئن تھا اور ڈومیٹرو ہیوبرٹ کے ساتھ جرمنی کے شریبرہاؤ (اب زکلارسکا پوربا، پولینڈ) میں 1933 میں ایف آئی بی ٹی ورلڈ چیمپئن شپ کا فاتح تھا۔ رومانیہ کے عملے نے اسٹیئرنگ وہیل کے بجائے رسیوں کا استعمال کیا اور ایک "فلائنگ اسٹارٹ" (اس وقت کے پہلے میں سے ایک) بنایا، جس کے لیے انہوں نے بوبسلیگ پر ایک خصوصی پش ہینڈل کا پیٹنٹ کروایا تھا۔ ایف آئی بی ٹی ورلڈ چیمپئن شپ 1934 میں رومانیہ کا غلبہ دیکھا گیا، جس نے چار مردوں کے بوبسلیگ میں سونے کا تمغہ اور دو مردوں کے بوبسلیگ میں سونے اور کانسی کے تمغے جیتے۔ نومبر 1934 میں، رومانیہ کی بوبسلیگ فیڈریشن تشکیل دی گئی، تاہم، تنظیمی ترقی کے باوجود، کامیابیوں کے سلسلے میں خلل پڑا: سینٹ مورٹز (سوئٹزرلینڈ) میں ایف آئی بی ٹی ورلڈ چیمپئن شپ 1935 میں شرکت، 2 افراد پر مشتمل بوبسلیگ کے عملے کے ساتھ، پاپان اور دو 4 افراد پر مشتمل بوبسلیگ کے عملے کے ذریعے پائلٹ، پاپان اور فریم کے ذریعے پائلٹ، ناکامی پر ختم ہوا۔ 1951 میں ورلڈ یونیورسٹی گیمز کی تنظیم کے لیے پویاانا براسوف میں 530 میٹر لمبا بوبسلیگ ٹریک بنایا گیا تھا۔ پہلا اولمپک تمغہ 1966 سے رومانیہ کے بوبسلیگ نے آئن پانٹورو کی بدولت بین الاقوامی منظر نامے پر واپسی کی۔ ایف آئی بی ٹی ورلڈ چیمپئن شپ 1966 میں، آئن پینٹورو اور نیکولے نیگوے دو افراد کی بوبسلیگ ریس میں 5 ویں نمبر پر آئے، اور گارمیش-پارٹنکرچن میں ہونے والی یورپی چیمپئن شپ میں وہی ٹیم 6 ویں نمبر پر آئی۔ 1967 میں، ایگلز (آسٹریا) میں ہونے والی یورپی چیمپئن شپ میں، چار افراد پر مشتمل بوبسلیگ ٹیم (آئن پینٹورو، گھیورگے مفتی، پیٹرے ہرسٹوویسی، اور نیکولای نیگوئی) نے سونے کا تمغہ اور یورپی چیمپئن کا خطاب جیتا۔ دو افراد پر مشتمل بوبسلیگ میں پینٹورو-نیگوے کی جوڑی دوسرے نمبر پر رہی۔ گرینوبل میں 1968 کے سرمائی اولمپکس میں، رومانیہ کے انتخاب نے آئن پینٹورو اور نیکولا نیگو کی قیادت میں دو افراد کے بوبسلیگ کے ساتھ ایک تاریخی کانسی کا تمغہ جیتا، جو اب تک سرمائی اولمپکس میں رومانیہ کی تاریخ میں جیتا گیا واحد اولمپک تمغہ ہے۔ اسی ایڈیشن میں رومانیہ کے چار افراد پر مشتمل بوبسلیگ نے ایک سیکنڈ کے صرف ایک سوویں حصے سے کانسی کے تمغے کو چھوتے ہوئے چوتھے نمبر پر رہے۔ 1969 کی یورپی بوبسلیگ چیمپئن شپ میں رومانیہ کی چار رکنی بوبسلیگ ٹیم چوتھے نمبر پر رہی۔ سروینیہ میں بلیو لیک بوبسلیگ ٹریک پر منعقدہ 1969 کی یورپی بوبسلیگ چیمپئن شپ میں عملے پینٹورو-فوسینانو نے چاندی کا تمغہ جیتا اور ساتھ ہی آئن پینٹورو، ریمونڈ ٹینکوف، ڈومیٹرو فوسینانو اور نیکولا نیگو کے ساتھ چار افراد پر مشتمل بوبسلیگ میں بھی جیتا۔ آئن پنٹورو اور ڈومیٹرو فوسینانو کے عملے نے 1969 کی ایف آئی بی ٹی ورلڈ چیمپئن شپ اور 1973 کی ایف آئی بی ٹی ورلڈ چیمپئن شپ میں چاندی اور کانسی کے تمغے جیتے، دونوں لیک پلاسیڈ میں منعقد ہوئے۔ 1970 کے بعد، سینا میں ایک جدید کنکریٹ ٹریک بنایا گیا، جو سالانہ "کارپیتھین ٹرافی" (ٹروفیل کارپاٹی) کا انعقاد کرتے ہوئے بین الاقوامی مقابلوں کے سرکٹ میں داخل ہوا۔ کورٹینا میں 1970 کی یورپی چیمپئن شپ میں، رومانیہ کے چار مردوں کے بوبسلیڈ نے کانسی کا تمغہ جیتا، جبکہ Igls 1971 میں انہوں نے یورپی چیمپئن کا خطاب جیتا۔ رومانیہ کو 1977 کی یورپی بوبسلیگ چیمپئن شپ کے میزبان مقام کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، تاہم گرم موسم نے کورس پر برف کو پگھلا دیا، جس سے مقابلہ ہونے سے روک دیا گیا۔ شوناؤ ایم کونگسی میں آئی بی ایس ایف ورلڈ چیمپئن شپ 2017 میں، بوبسلیڈرز ماریہ ایڈلا کانسٹینٹین اور اینڈریا گریکو نے ٹیم مقابلے میں دو خواتین بوبسلیگ کی سواری کی، اور بین الاقوامی ٹیم کے ساتھ کانسی کا تمغہ جیتا جس میں تین دیگر جرمن کھلاڑی بھی شامل تھے۔ اولمپک ریکارڈ دو مرد چار مرد دو خواتین کا مونو بوب رومانیہ میں اولمپکس کھیل میں رومانیہ بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط بوبسلیگ رومانیہ میں قومی بوبسلیگ ٹیمیں رومانیہ کی قومی کھیلوں کی ٹیمیں