Cluny Road railway station
کلونی روڈ ریلوے اسٹیشن 1903 سے 1932 تک سنگاپور-کرانجی ریلوے پر ایک ریلوے اسٹیشن تھا۔ کلونی روڈ ریلوے اسٹیشن 1 جنوری 1903 کو بکیت تیمہ روڈ کے ساتھ، سنگاپور کے پہلے چار ریلوے اسٹیشنوں میں سے ایک کے طور پر، ٹینک روڈ، نیوٹن اور بکیت تیمہ ریلوے اسٹیشنوں کے ساتھ عوام کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ کلونی روڈ اسٹیشن، ہالینڈ روڈ اسٹیشن اور بکیت تیمہ اسٹیشن نے رہائشیوں کو اسٹیشنوں کے آس پاس کے علاقے کی طرف راغب کرنے میں مدد کی۔ تاہم، بہت سے رہائشیوں کو بعد میں کلونی روڈ اسٹیشن اور نیوٹن اسٹیشن دونوں سے دور جانے پر مجبور ہونا پڑا کیونکہ آس پاس کے علاقوں میں زمین کم تھی اور گیلے موسموں میں مسلسل سیلاب آتا رہتا تھا۔ مسافروں کی سب سے زیادہ تعداد اتوار کو تھی، کیونکہ ریلوے نے جوہر میں جوئے کے ٹھکانوں تک آسان رسائی کی اجازت دی، جس نے سنگاپور سے جواریوں کو راغب کرتے ہوئے واپسی کے کرایوں کی ادائیگی کی پیشکش کی۔ 1907 میں، اسٹیشن نے آمدنی میں کمی کی اطلاع دی، کیونکہ بہت سے باشندے آس پاس کے علاقے کو دوسرے اضلاع کے لیے چھوڑ چکے تھے، اور کم رہائشی جوہر جانے کے لیے اسٹیشن کا استعمال کر رہے تھے۔ چونکہ یہ فیصلہ کیا گیا تھا کہ ٹینک روڈ اسٹیشن لائن کا ٹرمینس بننے کے لیے نااہل ہے، اس لیے یہ فیصلہ کیا گیا کہ لائن کے بکیت تیمہ-ٹینک روڈ سیکشن کو ترک کر دیا جائے گا، اور اس کے بجائے لائن بکیت پنجانگ اور بکیت تیمہ کے درمیان منتقل ہو جائے گی، جو مرکزی شہر کے مغرب میں چلنے والے ایک مختلف راستے سے سفر کرتے ہوئے تانجنگ پاگر کے ایک نئے ٹرمینل اسٹیشن تک جائے گی۔ کلونی روڈ اسٹیشن، لائن کے بکت تیمہ-ٹینک روڈ سیکشن کے باقی حصوں کے ساتھ، 2 مئی 1932 کو تانجنگ پاگر میں نئے ٹرمینس کے افتتاح کے ساتھ بند کر دیا گیا اور اسے چھوڑ دیا گیا۔ اسٹیشن کی سابقہ جگہ پر اس وقت ڈنیرن انڈر پاس کے ایک حصے کا قبضہ ہے۔ واقعات 22 فروری 1908 کو رات کے قریب کلونی روڈ اسٹیشن کے قریب تعینات ایک نائٹ سگنل مین کا سر قلم کر دیا گیا اور آنے والی ٹرین نے اسے مسخ کر دیا۔ اس سے پہلے وہ اپنا چراغ پٹریوں پر چھوڑ کر سو گیا تھا۔ جیسے ہی اس نے آنے والی ٹرین کی آواز سنی، اس نے لیمپ کے لیے ڈیش کیا، لیکن اس کے بجائے ٹرین سے ٹکرا گیا۔ 26 فروری 1908 کو اسٹیشن پر انکوائری کی گئی، اور حادثاتی موت کا فیصلہ واپس کر دیا گیا۔ یہ حادثہ اس سال ریلوے پر ہونے والے دو مہلک واقعات میں سے ایک تھا۔ حوالہ جات سنگاپور میں ریلوے اسٹیشن 1903 میں کھولے گئے سنگاپور میں غیر فعال ریلوے اسٹیشن 1932 میں بند ہو گئے۔