German influence on the Soviet space program
دوسری جنگ عظیم کے دوران، نازی جرمنی نے راکٹ ٹیکنالوجی تیار کی جو اتحادیوں کے مقابلے میں زیادہ جدید تھی اور اس ٹیکنالوجی کو حاصل کرنے اور اس سے فائدہ اٹھانے کے لیے سوویت یونین اور امریکہ کے درمیان دوڑ شروع ہوئی۔ سوویت راکٹ کے ماہر کو 1945 میں V-2 راکٹ حاصل کرنے کے لیے جرمنی بھیجا گیا اور انہوں نے راکٹ ٹیکنالوجی کو سمجھنے اور اس کی نقل تیار کرنے کے لیے جرمنی اور بعد میں سوویت یونین میں جرمن ماہرین کے ساتھ کام کیا۔ جرمن سائنسدانوں اور انجینئروں کی شمولیت ابتدائی سوویت کوششوں کے لیے ایک لازمی اتپریرک تھی۔ 1945 اور 1946 میں جرمن مہارت کا استعمال V-2 راکٹ کی پیچیدگیوں میں مہارت حاصل کرنے کے لیے درکار وقت کو کم کرنے، R-1 راکٹ کی پیداوار قائم کرنے اور مزید ترقی کے لیے ایک اڈے کو قابل بنانے میں انمول تھا۔ تاہم، 1947 کے بعد سوویتوں نے جرمن ماہرین کا بہت کم استعمال کیا اور مستقبل کے سوویت خلائی پروگرام پر ان کا اثر معمولی تھا۔ پس منظر دوسری جنگ عظیم کے دوران نازی جرمنی نے دنیا کا پہلا طویل فاصلے تک چلنے والا مائع پروپیلنٹ راکٹ تیار کیا جسے V-2 کے نام سے جانا جاتا ہے، جس کا تکنیکی نام A4 ہے۔ میزائل کو "انتقامی ہتھیار" کے طور پر تیار کیا گیا تھا اور اسے جرمن شہروں کے خلاف اتحادی بم دھماکوں کے انتقامی کارروائی کے طور پر اتحادی شہروں پر حملہ کرنے کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔ راکٹ 20 جون 1944 کو MW 18014 کے عمودی لانچ کے ساتھ 174.6 کلومیٹر کے سرے پر کارمین لائن کو عبور کرکے خلا میں سفر کرنے والا پہلا مصنوعی آبجیکٹ بھی بن گیا۔ وی-2 راکٹ اتحادیوں کے تیار کردہ کسی بھی راکٹ سے کہیں زیادہ جدید تھا۔ 1945 سے پہلے برطانیہ، امریکہ اور سوویت یونین نے 1.5 میٹرک ٹن سے زیادہ زور والا راکٹ تیار نہیں کیا تھا، جبکہ وی-2 کا زور 27 میٹرک ٹن تک تھا۔ اتحادیوں، خاص طور پر امریکہ اور سوویتوں کے درمیان، وی-2 کے پیچھے کی ٹیکنالوجی اور نازی جرمنی کے تیار کردہ اسی طرح کے ہتھیاروں کو حاصل کرنے کے لیے ایک دوڑ شروع ہوئی۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر سوویت یونین کو نازی جرمنی نے تباہ کر دیا تھا، جس میں 27 ملین افراد ہلاک ہوئے، 1,700 شہر تباہ ہوئے اور زرعی پیداوار قحط کے تناسب میں گھٹ گئی۔ یالٹا کانفرنس میں ونسٹن چرچل، فرینکلن ڈی روزویلٹ، اور جوزف اسٹالن نے اس بات پر اتفاق کیا کہ جنگی معاوضے نازی جرمنی کے ذریعہ سازوسامان، سامان اور جرمن مزدوری کی شکل میں ادا کیے جاتے ہیں، جس میں روزویلٹ اور اسٹالن نے 20 بلین ڈالر کی رقم پر اتفاق کیا، جس میں 50 ٪ (10 بلین ڈالر) سوویت یونین کو جا رہا ہے۔ سوویت، ریاستہائے متحدہ اور کچھ حد تک برطانوی اور فرانس سب نے جرمنی سے "دانشورانہ" وطن واپسی پر قبضہ کر لیا۔ جرمن صنعت کے خاتمے نے اس کی جنگی صلاحیت کو مکمل طور پر ختم کرنے کو بھی یقینی بنایا، جیسا کہ پوٹسڈیم کانفرنس میں اتفاق کیا گیا تھا۔ سوویت یونین میں 1945 سے پہلے سوویت راکٹ کی ترقی کا آغاز 1921 میں گیس ڈائنامکس لیبارٹری (جی ڈی ایل) میں وسیع کام کے ساتھ ہوا، جسے گروپ فار دی اسٹڈی آف ری ایکٹیو موشن (جی آئی آر ڈی) کے ساتھ ضم کر دیا گیا، جس کی قیادت سرگئی کورولیف نے 1933 میں ری ایکٹیو سائنٹفک ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (آر این آئی آئی) تشکیل دی۔ اس اچھی مالی اعانت سے چلنے والی اور عملے والی لیبارٹری نے کتیوشا راکٹ لانچر بنایا اور ویلنٹین گلوشکو کی ہدایت پر 100 سے زیادہ تجرباتی راکٹ انجن بنائے۔ ڈیزائن کے کام میں ریجینریٹو کولنگ، ہائپرگولک پروپیلنٹ اگنیشن، اور گھومتے ہوئے اور دو پروپیلنٹ اختلاط ایندھن کے انجیکٹر شامل تھے۔ 1930 کی دہائی کے اوائل میں سوویت راکٹ ٹیکنالوجی کا موازنہ جرمنی سے کیا جا سکتا تھا، لیکن جوزف اسٹالن کی گریٹ پرج نے اس کی پیشرفت کو شدید نقصان پہنچایا، جس میں کورولیف، گلوشکو اور بہت سے دوسرے سرکردہ انجینئر گلگ میں قید تھے۔ سوویت یونین کو پہلی بار جولائی 1944 میں ونسٹن چرچل نے نازی جرمنی کے راکٹ پروگرام سے آگاہ کیا تھا، جس نے اسٹالن سے براہ راست اپیل کی تھی کہ وہ پولینڈ کے ڈیبیکا میں ایک میزائل ٹیسٹ اسٹیشن کا معائنہ کریں جو سوویت افواج کی پیش قدمی سے ختم ہونے والا تھا۔ برطانوی اور سوویت اہلکاروں نے جائے وقوع کا معائنہ کیا اور اے 4 میزائل کے پرزے برآمد کیے، جنہیں ماسکو کے راستے لندن بھیجا گیا تھا۔ ماسکو میں سوویت راکٹ ڈیزائن بیورو آر این آئی آئی کے کئی اراکین نے حصوں کا معائنہ کیا۔ مشرقی جرمنی کے انسٹی ٹیوٹ ربی اور انسٹی ٹیوٹ نورڈ ہاؤسن میں کام 1945 کے اوائل میں سوویت راکٹ کے ماہرین کی ایک ٹیم کو جرمن راکٹ ٹیکنالوجی کی شناخت اور بازیافت کے لیے جرمنی بھیجا گیا۔ مرکزی V-2 تعمیراتی مقام نورڈ ہاؤسن پہنچنے والی پہلی سوویت ٹیم مایوس تھی، ریاستہائے متحدہ کی ٹیمیں پہلے ہی تقریبا 100 مکمل V-2 میزائلوں کو ہٹا چکی تھیں اور جو بچا تھا اسے تباہ کر چکی تھیں۔ اس کے علاوہ، 500 سے زیادہ سرکردہ جرمن راکٹ انجینئروں نے امریکہ کے سامنے ہتھیار ڈال دیے تھے، جن میں راکٹ ٹیکنالوجی سے متعلق 15 ٹن دستاویزات بھی شامل تھیں۔ سوویت سرچ ٹیموں نے نورڈ ہاؤسن کے قریب مٹیلورک زیر زمین راکٹ فیکٹری، لیہسٹن (راکٹ انجنوں کے لیے ٹیسٹ سائٹ) اور تھورنگیا کے علاقے میں دیگر مقامات پر V-2 پرزے تلاش کیے۔ لہذا، بلیچیروڈ میں مقیم ایک سوویت میزائل ریسرچ گروپ جولائی 1945 میں بورس چیرٹوک کی سربراہی میں بنایا گیا تھا اور اسے انسٹی ٹیوٹ آر اے بی ای کہا جاتا تھا جس نے جرمن راکٹ ماہرین کو سوویت انجینئروں کے ساتھ مل کر کام کرنے کے لیے وی-2 راکٹ فلائٹ کنٹرول سسٹم کو بحال کرنے کے لیے بھرتی کیا اور ملازمت دی۔ انسٹی ٹیوٹ آر اے بی ای بھی ریاستہائے متحدہ کے قبضے والے علاقے سے جرمن راکٹ کے ماہرین کو بازیافت کرنے کے مقصد سے بنایا گیا تھا۔ اگست 1945 میں ابتدائی کامیابی کے طور پر چیرٹوک نے اپنے خاندان کے ساتھ امریکی علاقے سے ہیلمٹ گرٹرپ (پینیمنڈے میں الیکٹریکل سسٹم اور میزائل کنٹرول کے ڈپٹی، جو ارنسٹ اسٹین ہاف کے معاون بھی تھے) کو بھرتی کیا، اور انہیں انسٹی ٹیوٹ ریب کے متوازی برو گرٹرپ کی بنیاد رکھنے کی پیشکش کی۔ فروری 1946 میں انسٹی ٹیوٹ آر اے بی ای اور برو گرٹرپ کو بڑے انسٹی ٹیوٹ نورڈ ہاؤسن میں جذب کر لیا گیا، جس کا مقصد پوری جرمن اے 4 راکٹ ٹیکنالوجی کو دوبارہ تخلیق کرنا تھا۔ اس کی سربراہی چیف انجینئر کے طور پر کورولیف اور جرمن سربراہ کے طور پر گرٹرپ کر رہے تھے۔ مئی 1946 میں، انسٹی ٹیوٹ نورڈ ہاؤسن، انسٹی ٹیوٹ برلن (واسر فال میزائل کی تعمیر نو) اور تھورنگیا میں کئی مینوفیکچرنگ سائٹس (1945 تک مٹیلورک سپلائی کا حصہ) کو زینٹرالورکے میں ملا دیا گیا۔ اکتوبر 1946 تک، زینٹرالورکے نے 733 سوویت ماہرین کو ملازمت پر رکھا، اور 5,000 سے 7,000 کے درمیان جرمنوں کو جنرل ڈائریکٹر کے طور پر، جس کی نگرانی کورولوف نے سوویت چیف انجینئر اور گلوشکو نے انجن اسمبلی اور پروپلشن سسٹم کے سربراہ کے طور پر کی۔ آپریشن اوسواویاکھم 13 مئی 1946 کو یو ایس ایس آر کونسل آف منسٹرز کے فرمان نمبر 1017-419 'ری ایکٹیو آرمامینٹس سے متعلق سوالات' پر اسٹالن نے دستخط کیے، جس نے سوویت راکٹری کے لیے مستقبل کی حکمت عملی اور سمت قائم کی۔ تفصیلی تقاضوں میں یہ بھی تھا کہ جرمنی میں کام 1946 کے آخر میں ختم ہو جائے گا اور سوویت اور جرمن اہلکاروں کو سوویت مقامات پر منتقل کر دیا جائے گا۔ لہذا، سب سے زیادہ قابل جرمن راکٹ سائنسدانوں اور انجینئروں کی نشاندہی کی گئی، اور 22 اکتوبر 1946 کو ان میں سے 302 کو راکٹ کا علم تھا، جن میں سے 198 کو زینٹرلورکے (خاندان کے افراد سمیت کل 495 افراد) سے، آپریشن اوسواویاکھم کے حصے کے طور پر سوویت یونین کو جلاوطن کر دیا گیا۔ مجموعی طور پر، 2,552 جرمن ماہرین کو 4,08 خاندان کے افراد کے ساتھ مل کر یو ایس ایس آر منتقل کر دیا گیا۔ یو ایس ایس آر میں کام آمد پر 303 جرمنوں کو کئی گروہوں میں تقسیم کر دیا گیا۔ زینٹرلورکے کے 99 ماہرین کا ایک بڑا گروپ ماسکو کے شمال مشرقی حصے میں پوڈلیپکی میں کورولوف کے این آئی آئی-88 کے حصے کے طور پر نصب کیا گیا تھا، 76 ڈیزائن انجینئرز کو گوروڈوملیا جزیرے میں منتقل کیا گیا تھا، اور 23 ماہرین کو راکٹ انجنوں کی ترقی کے لیے گلوشکو کے اوکے بی-456 کے حصے کے طور پر ماسکو سے 18 کلومیٹر شمال مغرب میں کھمکی منتقل کیا گیا تھا۔ ابتدائی کام میں شامل تھے: "روسی زبان میں اے 4 راکٹ دستاویزات کا ایک سیٹ جاری کرنے کے لیے مشاورت، اے 4 کے خاکے مرتب کرنا اور زمین سے ہوا میں مار کرنے والے میزائل تحقیقی لیبارٹریاں، اے 4 راکٹ انجن کو بڑھانے سے متعلق مسائل کا مطالعہ کرنا، 100 ٹن کے زور والے انجن کے لیے ڈیزائن تیار کرنا، اور راکٹوں کو جمع کرنے کی تیاری کرنا جو جرمن حصوں سے بنے تھے اور انسٹی ٹیوٹ نورڈ ہاؤسن میں آلات سے لیس تھے۔" وزارت برائے پیداوار ٹیلی مواصلات نے 43 جرمن سائنسدانوں کے ایک اور گروپ کو گائروسکوپک گائیڈنس سسٹم تیار کرنے کے لیے خود مختار کنٹرول سسٹم کے چیف ڈیزائنر نیکولے پیلیگین کے تحت این آئی آئی-885 کی مدد کے لیے تفویض کیا۔ سوویت یونین میں واقع ہونے کے دوران جرمن ماہرین کو کافی زیادہ اجرت اور اچھے حالات ملے، جو بنیادی طور پر ان کی قابلیت پر مبنی تھے۔ مثال کے طور پر، گرٹرپ کو ابتدائی طور پر ماہانہ 7,000 روبل ادا کیے جاتے تھے اور اس کے خاندان کو چھ کمروں والے ولا میں رکھا جاتا تھا اور انہیں ایک ڈرائیور والی گاڑی فراہم کی جاتی تھی۔ ایک جرمن گریجویٹ انجینئر کے لیے موصول ہونے والی اوسط اجرت ماہانہ 4,000 روبل تھی، اس کے علاوہ تمام جرمن کارکردگی کے بونس کے حقدار تھے۔ ایک موازنہ کے طور پر، چیرٹوک، انسٹی ٹیوٹ ربی کے سابق سربراہ اور اب ڈپٹی چیف انجینئر اور شعبہ رہنمائی کے سربراہ، جو اب کنٹرول سسٹم پر کام کرنے والے جرمن ماہرین کی نگرانی بھی کرتے تھے، کو ماہانہ 3,000 روبل تنخواہ ملتی تھی اور ان کا خاندان ایک فرقہ وارانہ چار کمروں والے اپارٹمنٹ کے دو کمروں میں رہتا تھا۔ وی-2 راکٹوں کا پہلا سوویت تجربہ اکتوبر 1947 میں کاپوسٹن یار میں ہوا۔ 13 جرمن انجینئروں نے ٹیسٹ میں حصہ لیا، ان میں ہیلمٹ گرٹرپ، جوہانس ہوچ، کرٹ میگنس، فرٹز ویباچ، ہنس ولٹر، والڈیمر وولف شامل تھے۔ پہلے دو راکٹ کامیابی سے داغے گئے اور تقریبا 200 کلومیٹر تک اڑ گئے، تاہم وہ اپنے مطلوبہ ہدف سے 30 کلومیٹر اور 180 کلومیٹر ہٹ گئے۔ جرمن ماہرین میگنس اور ہوچ نے اس مسئلے کو حل کرنے میں اہم کردار ادا کیا، جو جرمنی سے برآمد ہونے والے وی-2 راکٹوں کا ایک نامعلوم مسئلہ تھا۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے تمام 13 جرمن ماہرین میں سے ہر ایک کو 15,000 روبل بونس سے نوازا گیا۔ جون 1947 میں این آئی آئی-88 میں جرمن ٹیم نے گرٹرپ کی قیادت میں وی-2 کے ایک بہتر ورژن کی ترقی کی تجویز پیش کی، جسے انہوں نے جی-1 ("گیرٹ 1"، گیجٹ 1) کہا (جسے سوویت اصطلاحات میں آر-10 کہا جاتا ہے)۔ اس منصوبے کی، جب کہ سوویت وزیر اسلحہ دمتری اوسٹینوف اور سینئر سوویت انتظامیہ نے حمایت کی تھی، سوویت انجینئروں نے، خاص طور پر کورولیف نے، جو اب طویل فاصلے تک مار کرنے والے بیلسٹک میزائلوں کے چیف ڈیزائنر تھے، مخالفت کی تھی۔ کورولیف نے بیک وقت اور آزادانہ طور پر V-2 کی سوویت کاپی، جسے R-1 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، اور دوگنا شوٹنگ رینج کے لیے ایک بہتر R-2 پر کام شروع کر دیا تھا۔ NII-88 کے کچھ سوویت انجینئروں کو G-1 کے حساب میں جرمنوں کی مدد کے لیے تعینات کیا گیا تھا جس کی وجہ سے کورولیف کی پیش رفت میں تاخیر ہوئی اور اس نے اس کی مخالفت کی۔ گلوشکو، جو اب اوکے بی-456 میں مائع سے چلنے والے راکٹ انجنوں کے چیف ڈیزائنر تھے، نے موجودہ وی-2 انجن میں مہارت حاصل کرنے اور اسے بہتر بنانے کے لیے جرمن مہارت کا استعمال کیا، جسے اندرونی طور پر آر ڈی-100 (وی-2 کی کاپی) اور آر ڈی-101 (آر-1 کے لیے استعمال کیا جاتا ہے) کہا جاتا ہے۔ زور بڑھانے کے لیے مزید جرمن خیالات نے گلوسکو کو 432 کے این (500 ٹن) کے زور اور اعلی کارکردگی کے ساتھ آر-5 پوبیڈا کے لیے آر ڈی-103 تیار کرنے میں مدد کی۔ تاہم ایک بار جب یہ مکمل ہو گیا تو گلوشکو کو اب ان کی مہارت کی ضرورت نہیں رہی۔ ستمبر 1950 تک اوکے بی-456 میں 23 مضبوط جرمن ٹیم کو جرمنی واپس بھیج دیا گیا۔ سیاسی اور سلامتی کے خدشات کی وجہ سے، جرمن ماہرین کو کسی بھی سوویت میزائل ڈیزائن تک براہ راست معلومات یا رسائی کی اجازت نہیں تھی۔ لہذا، ایک بار جب سوویتوں نے 1946-47 میں V-2 راکٹ کی تفہیم اور تیاری میں مہارت حاصل کر لی، تو تمام جرمن ماہرین کو سوویت پیشرفت سے خارج کر دیا گیا۔ ان کا کام آزادانہ طور پر انجام دیا گیا، جس میں جی-1 پر کام بھی شامل تھا، جو "ڈرافٹ پلان" کے طور پر آگے بڑھا۔ 1948 کے اوائل تک پوڈلیپکی میں کام کرنے والے تمام جرمن ماہرین کو گوروڈوملیا جزیرے میں منتقل کر دیا گیا تھا۔ ستمبر 1948 میں مقامی مواد سے بنائے گئے V-2 راکٹ کی سوویت کاپی R-1 پر آزمائشی پروازیں کی گئیں۔ کاپوسٹن یار میں ان ٹیسٹوں کے لیے کوئی جرمن اہلکار موجود نہیں تھا۔ دسمبر 1948 میں جی-1 راکٹ کے تازہ ترین منصوبے، جس کی رینج اور درستگی کو جرمن ٹیم نے بہتر بنایا تھا، کا جائزہ لیا گیا اور اسے بونس کے ساتھ تسلیم کیا گیا۔ تاہم جی-1 پر بڑے کام کو سینئر سوویت انتظامیہ نے ختم کر دیا تھا۔ اس کے بعد جرمن ماہرین نے 2,500 کلومیٹر کی رینج پر 1,000 کلوگرام کے پے لوڈ کے لیے جی-2 کا مطالعہ کیا۔ 9 اپریل 1949 کو، اوسٹینوف 3,000 کلومیٹر کے فاصلے پر 3,000 کلوگرام وزن اٹھانے کے قابل راکٹ ڈیزائن کرنے کے ایک نئے فوری کام کے ساتھ گوردوملیا پہنچے۔ ان میزائلوں کو اشاریہ G-4 (R-14) اور G-5 (R-15) موصول ہوا۔ اکتوبر 1949 میں کورولیف اور استینوف نے کام کی پیشرفت کا جائزہ لینے اور درمیانی رینج کے آر-3 اور آر-5 پوبیڈا میزائلوں کی ترقی کو آگے بڑھانے کے لیے جرمن علم کو زیادہ سے زیادہ سمجھنے کے لیے گوروڈوملیہ کا دورہ کیا۔ دسمبر 1949 تک، دونوں منصوبوں میں نمایاں بہتری آئی تھی: ایک واحد مرحلے والا بیلسٹک میزائل (G-4/R-14) اور راکٹ بوسٹر اور جیٹ انجن (G-5/R-15) سے لیس گلائڈر۔ جی-4 کے تصور نے وی-2 کے مقابلے میں متعدد تبدیلیاں ظاہر کیں اور اس طرح بنیادی طور پر پہلے تیار کردہ راکٹوں سے مختلف تھے۔ سرکلر شنک کی نئی منتخب کردہ شکل کا مقصد ایروڈینامک استحکام میں اضافہ کو یقینی بنانا تھا تاکہ پیچھے کی طرف استحکام کی سطحوں کو تقسیم کیا جا سکے۔ پوزیشن کنٹرول ایک گھومتے ہوئے انجن کے ذریعے کیا گیا تھا۔ ایک ہی وقت میں، جرمن ڈیزائنرز نے مطلوبہ وشوسنییتا اور رینج کو حاصل کرنے کے لیے مجموعی نظام کی بنیادی سادگی اور مستقل وزن کی بچت پر توجہ دی۔ امریکی مورخ والٹر اے میک ڈوگل نے اسے اس وقت کا سب سے جدید راکٹ ڈیزائن قرار دیا۔ 1950 کے بعد کے مطالعے ابتدائی ڈیزائنوں تک محدود تھے، جن میں خاکے اور حسابات شامل تھے۔ ان میں سے کوئی بھی مطالعہ سرکاری طور پر سوویتوں نے نہیں کیا تھا۔ 1951 کے اوائل سے نوجوان سوویت انجینئروں کو تربیتی مقاصد کے لیے گوروڈوملیا جزیرہ بھیجا گیا۔ اس وقت تک زیادہ تر جرمن ماہرین اپنا وقت کھیل، باغبانی یا پڑھنے میں گزار رہے تھے۔ اگست 1950 تک سوویت حکومت نے این آئی آئی-88 کے لیے کام کرنے والے جرمنوں کو گھر بھیجنے کا فیصلہ کیا تھا، جو دسمبر 1951، جون 1952 (اکثریت کے ساتھ) میں تین لہروں میں پیش آیا اور گرٹرپ سمیت بیس کا آخری گروپ نومبر 1953 میں چلا گیا۔ 1950 کے آخر تک جرمنوں کی ایک چھوٹی سی تعداد (ان میں جوہانس ہوچ بھی شامل تھے) کو ماسکو منتقل کر دیا گیا اور سطح سے ہوا میں مار کرنے والے میزائلوں پر قابو پانے کے لیے رہنمائی کی سرگرمیوں پر کام کیا گیا۔ تاریخی تجزیہ مورخین اس بات سے متفق نہیں ہیں کہ نازی جرمنی نے سوویت راکٹ پروگرام کو تیار کرنے میں کس حد تک کردار ادا کیا۔ چیرٹوک، جس نے تقریبات میں حصہ لیا اور اپنے بڑے 4 حجم راکٹس اینڈ پیپل میں تفصیلات کو دستاویزی شکل دی، نے کہا کہ جرمنوں کا بہت کم اثر تھا اور آر-7 راکٹ جس نے سپوتنک 1 کو مدار میں پہنچایا وہ جرمن راکٹ ٹیکنالوجی کے "پیدائشی نشانات" سے پاک تھا۔ اس نظریے کی تائید جرمنی میں پیدا ہونے والی راکٹری کی تاریخ دان ولی لی نے کی ہے، جس نے لکھا ہے کہ "حقیقت میں، جرمنوں نے روسیوں کے لیے کچھ نہیں بنایا، فائرنگ کی" نگرانی "نہیں کی، اور" اختراعات متعارف نہیں کروائیں "۔ دوسرے مورخین، خاص طور پر جرمنی میں مقیم، نے دعوی کیا ہے کہ جرمن ماہرین کا سوویت راکٹ کاری پر وسیع اثر تھا۔ خاص طور پر ڈاکٹر اولاف پرزیبلسکی نے بعد کے سوویت راکٹوں اور جرمن ماہرین کی طرف سے کیے گئے مطالعات کے درمیان مماثلت کی نشاندہی کی ہے، تاہم ان دعووں میں قابل اعتماد شواہد کا فقدان ہے۔ آصف صدیقی، جن کی مہاکاوی کتاب چیلنج ٹو اپولو: سوویت یونین اینڈ دی اسپیس ریس، 1945-1974 کو وال اسٹریٹ جرنل نے خلائی تحقیق پر بہترین کاموں میں سے ایک قرار دیا تھا، نازی جرمنی کی راکٹ ٹیکنالوجی کو تسلیم کرتے ہوئے زیادہ متوازن نقطہ نظر اختیار کرتے ہیں اور جرمن سائنسدانوں اور انجینئروں کی شمولیت ابتدائی سوویت کوششوں کے لیے ایک لازمی اتپریرک تھی۔ 1945 اور 1946 میں جرمن مہارت کا استعمال V-2 کی پیچیدگیوں میں مہارت حاصل کرنے کے لیے درکار وقت کو کم کرنے، R-1 راکٹ کی پیداوار قائم کرنے اور مزید ترقی کے لیے ایک اڈے کو فعال کرنے میں انمول تھا۔ تاہم، وجوہات کے امتزاج کی وجہ سے، بشمول کام کی فوجی نوعیت کی وجہ سے رازداری کے تقاضے، سیاسی تحفظات اور کچھ اہم کھلاڑیوں کی ذاتی وجوہات کی وجہ سے، 1947 سے سوویتوں نے جرمن ماہرین کا بہت کم استعمال کیا۔ انہیں مؤثر طریقے سے جاری تحقیق سے روک دیا گیا اور مستقبل کے سوویت خلائی پروگرام پر ان کا اثر معمولی تھا۔ صدیقی نے سی آئی اے کی ایک رپورٹ کو بھی نوٹ کیا، جس میں جرمنی کی کل شراکت کا خلاصہ اس طرح کیا گیا: "جرمن سائنسدانوں نے سوویت میزائل پروگرام میں بہت قیمتی تعاون کیا [؛] تاہم، یہ نہیں کہا جا سکتا کہ جرمنوں کے بغیر سوویت یونین کے پاس کوئی اہم میزائل نہ ہوتا program.There اس میں کوئی شک نہیں کہ گائیڈڈ میزائلوں کے ساتھ جرمن جنگی وقت کی کامیابی نے اسٹالن اور اس کے ساتھیوں کو اس میدان میں سوویت کوششوں کے لیے بڑے پیمانے پر حمایت وقف کرنے پر مجبور کیا۔ ایک بار جب یہ حمایت سامنے آ رہی تھی تو جرمن سائنسدانوں کے استعمال نے سوویتوں کو بہت کم وقت میں نتائج حاصل کرنے کی اجازت دی جو انہیں ساتھ لے کر جاتا لیکن اس بات پر یقین کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہے کہ سوویت آخر کار یہ کام خود نہیں کر سکتے تھے۔ " حوالہ جات کے ذرائع نے سوویت یونین کے خلائی پروگرام میں جرمنی-سوویت یونین کے تعلقات سائنس اور ٹیکنالوجی کا حوالہ دیا