Audace-class destroyer (1913)
تباہ کنوں کی آڈیس کلاس دو جہازوں پر مشتمل تھی-اور-جو 1910 کی دہائی میں اطالوی (رائل نیوی) کے لیے بنائے گئے تھے۔ ڈیزائن آڈیس کلاس کا ڈیزائن پہلے والے پر مبنی تھا، جسے نیپلز کی سوسائٹی پیٹیسن نے ڈیزائن کیا تھا۔ شپ یارڈ نے سوئس بھاپ ٹربائنوں کو قبول کرنے کے لیے ڈیزائن میں ترمیم کی، لیکن جہاز وسیع پیمانے پر ایک جیسے تھے، ایک ہی اسلحہ رکھتے تھے اور اسی طرح کی تیز رفتار رکھتے تھے۔ آڈیس کلاس کے جہاز آبی لکیر پر لمبے اور مجموعی طور پر لمبے تھے، جن کی بیم اور ڈرافٹ کے ساتھ۔ انہوں نے معیاری اور مکمل بوجھ تک نقل مکانی کی۔ ان کے عملے میں 4 سے 5 افسران اور 65 سے 74 درج شدہ آدمی تھے۔ بحری جہازوں کا ایک چھوٹا سا سپر اسٹرکچر تھا جو بنیادی طور پر آگے ایک کوننگ ٹاور پر مشتمل تھا۔ ایک بلند پیشن گوئی ڈیک کوننگ ٹاور پر ختم ہوا اور ہل کی باقی لمبائی کے لیے مرکزی ڈیک کی سطح پر نیچے اترا۔ بحری جہاز دو زولی بھاپ ٹربائنوں سے چلائے جاتے تھے، جن میں بھاپ چار وائٹ فورسٹر واٹر ٹیوب بوائیلرز کے ذریعے فراہم کی جاتی تھی۔ انجنوں کو زیادہ سے زیادہ رفتار کے لیے تیار کرنے کے لیے درجہ بندی کی گئی تھی، حالانکہ خدمت میں وہ اس سے زیادہ تک پہنچ گئے تھے۔ پر، بحری جہاز سفر کر سکتے تھے، لیکن زیادہ کفایتی رفتار سے، ان کی حد بڑھ کر... بحری جہازوں میں ایک ایسا اسلحہ تھا جو ایک واحد 40 کیلیبر (کیل۔) پر مشتمل تھا۔ بندوق اور چار 40 کیلوری۔ دو ٹارپیڈو ٹیوبوں کے ساتھ بندوقیں۔ 102 ملی میٹر بندوق کو پیشن گوئی پر رکھا گیا تھا اور 76 ملی میٹر بندوقوں میں سے دو کو فنلز کے قریب نصب کیا گیا تھا، باقی جوڑی اسٹرن پر تھی۔ ٹارپیڈو ٹیوبیں ایک ہی ماؤنٹ میں تھیں، دونوں سینٹر لائن پر۔ 30 اگست 1916 کو پہلی جنگ عظیم کے دوران ایک قافلے کے آپریشن پر مال بردار کے ساتھ تصادم کے بعد آڈیس حادثاتی طور پر ڈوب گیا تھا۔ اینیموسو نے 1917 میں آسٹریا ہنگری کی ہلکی افواج کے خلاف بحیرہ ایڈریاٹک میں اکثر کارروائیوں کے ساتھ ساتھ شمالی اٹلی میں آسٹریا ہنگری کی پوزیشنوں پر بمباری میں بھی حصہ لیا۔ 29 جولائی 1921 کو ایک بوائیلر دھماکے سے اینیموسو کو بری طرح نقصان پہنچا، جس سے اس کا کیریئر ختم ہو گیا اور 1923 میں اسے ٹھکانے لگا دیا گیا۔ نوٹ حوالہ جات آڈیس کلاس تباہ کن (1913)