D-400 engine
ڈی-400 سیریز انجن یا آئرن ہارس انجن ایک ہلکا ڈیوٹی دو اسٹروک انجن تھا جو 1950 کی دہائی سے 1970 کی دہائی کے آخر تک تیار کردہ لان موورز کو طاقت دینے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ ڈی-400 انجن سنگل سلنڈر انجن تھے جنہیں آؤٹ بورڈ میرین کارپوریشن (او ایم سی ؛ جانسن اور ایونروڈ) نے لان بوائے اور ماسپورٹ کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ ڈی-400 انجنوں نے 109 سی سی کو بے گھر کیا، بجلی پیدا کی، اور 2400-3300 آر پی ایم کی حد میں کام کیا۔ تفصیل انجنوں میں ایک مخصوص آئتاکار کاؤلنگ ہوتی ہے جس نے اینٹوں کے اوپر موورز کا عرفی نام پیدا کیا ہے۔ ایک اور مخصوص خصوصیت دو انگلیوں والی عمودی ریکوئل اسٹارٹر ہے۔ گردے کی شکل کا مفلر اور ایگزاسٹ یونٹ موورز کے ڈیک کے نیچے نصب ہوتا ہے اور نئے اور زیادہ طاقتور لان موور انجنوں کے مقابلے میں انجن کو ایک چھوٹا، کم پروفائل ڈیزائن دیتا ہے۔ اگنیشن سسٹم ایک میگنیٹو، پوائنٹس، اور ایک کنڈینسر (کیپسیٹر) سیٹ اپ کو ایک غیر معمولی چنگاری ایڈوانس سسٹم کے ساتھ استعمال کرتا ہے جس نے انجن کی رفتار کے لحاظ سے چنگاری ایڈوانس کی مقدار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کرینک شافٹ پر وزن کا استعمال کیا۔ چھڑکنے والا گورنر بھی تھرو یوک کے ساتھ غیر معمولی تھا جو فلائی وہیل کے نیچے چلتا تھا اور تھروٹل سے منسلک ہوتا تھا۔ کاربوریٹر ایک فلوٹ ڈیزائن تھا اور اسے ریڈ والو کے جوڑے میں ڈالا جاتا تھا۔ نیوزی لینڈ اور آسٹریلیا میں، ماسپورٹ جسے نیوزی لینڈ میں "چارلی گیمبل" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، نے اپنے پریمیئر، پریمیئر II، رینچر، روٹا کٹ اور ٹورنیڈو ماڈلز پر ڈی-400 انجن پیش کیا۔ اوشیانا کے اس بازار میں ڈی-400 کو آئرن ہارس انجن کہا جاتا تھا۔ حوالہ جات لان موورز