GCR Class 9D
جی سی آر کلاسز 9 ڈی، 9 ایچ اور 9 ایم (ایل این ای آر کلاس جے 10) 124 0-6-0 بھاپ انجنوں کی ایک کلاس تھی جسے ہیری پولٹ نے مانچسٹر، شیفیلڈ اور لنکنشائر ریلوے (ایم ایس اینڈ ایل آر) پر مال برداری کے کام کے لیے ڈیزائن کیا تھا جسے بعد میں گریٹ سینٹرل ریلوے (جی سی آر) کا نام دیا گیا۔ کیریئر گریٹ سنٹرل ریلوے پہلی جنگ عظیم کے دوران، ان میں سے سات کو کیلیڈونین ریلوے کو قرض دیا گیا تھا۔ انہیں چھوٹی چمنی رکھنے کے لیے تبدیل کیا گیا تھا۔ 1921 میں 10 کو مرمت کے لیے بیرو ان فرنس بھیجا گیا۔ لندن اینڈ نارتھ ایسٹرن ریلوے انجن 1923 میں لندن اینڈ نارتھ ایسٹرن ریلوے (ایل این ای آر) کے پاس گئے۔ ایل این ای آر نے تفصیل کے فرق کی وجہ سے انہیں جے 10 کے طور پر درجہ بند کیا جس میں ذیلی کلاسیں جے 10/1 سے جے 10/6 ہیں۔ نکلوانی 1933 میں شروع ہوئی، لیکن کافی سست تھی۔ برٹش ریلوے 1948 میں کچھ 78 انجن برٹش ریلوے (بی آر) کی ملکیت میں برقرار رہے: جے 10/2، 4 جے 10/4، 38 جے 10/6، 36 بی آر نمبر 65126-65209 (خلا کے ساتھ) تھے۔ 1950 کی دہائی میں، ان میں سے کچھ کو ایل ایم ایس، ایل اینڈ وائی آر، اور ایل این ڈبلیو آر سے تعلق رکھنے والے شیڈوں میں کام کرنے کے لیے بھیجا گیا تھا۔ ان کے بارے میں یہ بھی بتایا گیا کہ وہ سابق ایل ایم ایس ملازمین میں مقبول تھے۔ 1961 تک تمام انجنوں کو واپس لے لیا گیا تھا جس میں آخری انجن سروس نمبر۔ 65157 اگست 1961 میں جا رہا ہے۔ کوئی بھی محفوظ نہیں تھا۔ حوالہ جات 09 ڈی 0-6-0 انجن ریلوے انجن 1892 میں متعارف کروائے گئے کٹسن انجن بیئر، مور انجن سکریپڈ انجن فریٹ انجن برطانیہ کے معیاری گیج بھاپ انجن