M8 (rocket)
ایم 8 ایک راکٹ تھا جسے دوسری جنگ عظیم کے دوران امریکی فوج نے تیار اور استعمال کیا تھا۔ لاکھوں میں تیار کیا گیا، اسے ہوا اور زمین پر مبنی لانچرز دونوں سے داغا گیا۔ اس کی جگہ 1945 میں ایم 16 راکٹ نے لے لی۔ ترقی ریاستہائے متحدہ میں فوجی ٹھوس پروپیلنٹ راکٹوں کے بارے میں پہلی جدید تحقیق کرنل لیسلی سکنر نے 1932 میں ابرڈین پروونگ گراؤنڈ میں کی تھی۔ تاہم امریکی مسلح افواج نے برطانوی طیارہ شکن راکٹ کے متعارف ہونے تک بہت کم دلچسپی ظاہر کی۔ امریکہ کے دوسری جنگ عظیم میں داخل ہونے سے پہلے دونوں ممالک نے اپنے تحقیقی اعداد و شمار کا تبادلہ کیا۔ ایم 8 راکٹ کو نیشنل ڈیفنس ریسرچ کمیٹی اور آرمی آرڈیننس ڈیپارٹمنٹ نے 1940 کی دہائی کے اوائل میں پکٹینی آرسنل میں تیار کیا تھا۔ 1941 کے موسم گرما میں مساوی برطانوی راکٹوں کی جانچ پڑتال کے بعد وضاحتیں طے کی گئیں۔ سکنر نے پہلا پروٹو ٹائپ تیار کیا جس کا تجربہ ابرڈین میں کیا گیا تھا، جسے راکٹ کیسنگ کے لیے آگ بجھانے والے پرانے ٹینکوں سے بہتر بنایا گیا، اس طرح 4.5 انچ قطر کا تعین کیا گیا۔ اسے دم پر بیس ہینگ والے فلپ آؤٹ پنکھوں کے ذریعے مستحکم کیا گیا، ایک ایسا نظام جسے ایڈگر برانڈ نے 1930 میں پیٹنٹ کرایا تھا (اور جرمن آر 4 ایم راکٹ پر بھی استعمال کیا گیا تھا)، جو زمین سے داغے گئے راکٹوں کے لیے تسلی بخش سے کم ثابت ہوا کیونکہ ان کی ابتدائی کم رفتار اور اس کے نتیجے میں کم پنکھ قوتیں پرواز کے پہلے لمحات میں بھٹکنے کا باعث بنیں۔ (اس نظام کے جدید نفاذ جیسے کہ آر پی جی-7 گرینیڈ لانچر ٹیوب کو چھوڑنے سے پہلے پروجیکٹائل کو گھومتے ہیں تاکہ اسے روکا جا سکے۔) اصل ترجیح ایئر ٹو گراؤنڈ ورژن کو دی گئی تھی۔ ابتدائی نتائج پر اعتماد اتنا زیادہ تھا کہ یو ایس اے اے ایف نے 3,500 راکٹوں کا آرڈر دیا تھا اس سے پہلے کہ کسی طیارے میں اصل میں نصب کیا جائے اور امید کی جاتی تھی کہ وہ اکتوبر 1942 میں شمالی افریقہ پر حملے، آپریشن ٹارچ کے لیے وقت پر فعال ہو جائیں گے۔ 6 جولائی 1942 کو کرٹسس پی-40 ای لڑاکا طیارے سے ایم 8 کے کامیاب لانچ کے نتیجے میں 600,000 یونٹس کی خریداری کا آرڈر ملا۔ ترقی ایک دوبارہ لوڈ ہونے والے لانچر پر شروع ہوئی جسے ڈگلس اے-20 بمبار کے بم بے میں نصب کیا جا سکتا تھا، لیکن یہ کبھی فعال نہیں ہوا۔ پروپیلنٹ، فیوز اور انڈر ونگ لانچنگ ٹیوبوں کے ساتھ کافی مسائل تھے، ان سب نے آپریشنل تعیناتی میں کافی تاخیر کی۔ ابتدائی پروڈکشن ماڈل کو ایم 8 کا آرمی عہدہ دیا گیا تھا۔ بہتری کے نتیجے میں ایم 8 اے 3، زیادہ طاقتور راکٹ انجن اور بڑھے ہوئے پنکھوں کے ساتھ، اور ٹی 22، جس نے راکٹ کو محفوظ بنانے کے لیے وشوسنییتا اور ترمیم کو بہتر بنایا تھا۔ 1943 میں سروس میں داخل ہوتے ہوئے، راکٹوں کے ایم 8 خاندان نے ریاستہائے متحدہ کی فوج کے ساتھ سروس دیکھی، جس نے ایم 8 کو "بیراج راکٹ" کے طور پر درجہ بند کیا۔ راکٹ کو ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس نے بھی بڑے پیمانے پر استعمال کیا تھا۔ M8 قسم کے راکٹ کے 2,500,000 سے زیادہ جنگ کے اختتام تک تیار کیے جا چکے تھے۔ گراؤنڈ رول آپریشنل سروس نے ایم 8 کی کارکردگی میں کچھ خامیاں ظاہر کیں۔ گراؤنڈ لانچ کے نتیجے میں راکٹ کے فن اسٹیبلائزر غیر موثر ثابت ہوئے، جس سے راکٹ کی درستگی کم ہوئی۔ اس کے باوجود، اسے ایک موثر بیراج ہتھیار سمجھا جاتا تھا۔ درستگی کی کمی کی وجہ سے، جب زمین سے لانچ کیا گیا، تو اسے بڑے متعدد لانچرز سے لانچ کیا جا رہا تھا۔ سب سے زیادہ عام طور پر آٹھ اور 60 ٹیوب لانچرز استعمال ہوتے ہیں، جنہیں بالترتیب "زائیلوفونز" اور "کالیوپس" کہا جاتا ہے۔ سرکاری طور پر نامزد امریکی آرمی T34 کیلیوپ لانچ سسٹم کو ایم 4 شرمین ٹینک کے اوپر نصب کیا گیا تھا۔ ایک بار فائر ہونے کے بعد، لانچر کو الگ کیا جا سکتا تھا اور اسے پھینک دیا جا سکتا تھا، جس سے ٹینک کو روایتی لڑائی میں استعمال کیا جا سکتا تھا، جبکہ "زائیلوفون"، سرکاری طور پر T27، کو ڈھائی ٹن کے ٹرک کے کارگو بیڈ پر لے جایا جاتا تھا۔ ایک 120 راؤنڈ لانچر، نامزد T44، اور ایک 144 راؤنڈ T45 لانچر بھی تیار کیا گیا تھا۔ یہ ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کے استعمال کے لیے تھے، جنہیں DUKW امفیبیئس گاڑیوں اور LST امفیبیئس جنگی جہازوں پر نصب کیا گیا تھا۔ سنگل اور جڑواں 14 راؤنڈ لانچر بھی تیار کیے گئے تھے۔ ایم 8 نے سخت اہداف کے خلاف ناقص تاثیر ظاہر کی۔ اس کے نتیجے میں سپر ایم 8 تیار ہوا، جس کے پنکھ بڑے، ایک زیادہ طاقتور راکٹ اور ایک زیادہ طاقتور وار ہیڈ تھا۔ 1944 کے آخر میں سپر ایم 8 کی جانچ ہوئی، لیکن وہ لڑائی دیکھنے میں ناکام رہا۔ 1945 کے دوران ایم 8 کی جگہ بہتر اسپن اسٹیبلائزڈ ایم 16 راکٹ نے لے لی۔ طیاروں کا کردار جنگجوؤں کے پروں سے ایم 8 کو لانچ کرنے کا طریقہ بالآخر پلاسٹک یا مرکب دھات سے بنے ایم 10 ٹرپل ٹیوب لانچر کی ترقی کے ذریعے حل کیا گیا۔ تاہم، ان لانچرز کو لے جانے کے لیے موجودہ طیاروں کو ڈھالنے کے لیے درکار ترمیم 5 انچ کے ہائی ویلوسیٹی ایرکرافٹ راکٹ (ایچ وی اے آر) یا "ہولی موسی" کے لیے درکار ترمیم سے کہیں زیادہ پیچیدہ تھی جو امریکی بحریہ نے تیار کی تھی اور کچھ معاملات میں کارکردگی میں ایم 8 سے بہتر تھی۔ ایم 8 ابتدائی طور پر ایچ وی اے آر سے زیادہ تعداد میں دستیاب تھا، اور اسے 1944 کے دوسرے نصف حصے سے اٹلی، شمال مغربی یورپ، جنوب مشرقی ایشیا اور پیسیفک تھیٹروں میں یو ایس اے اے ایف کے لاک ہیڈ پی-38 لائٹننگز اور ریپبلک پی-47 تھنڈربولٹس میں نصب کیا گیا تھا، اس سے پہلے کہ آہستہ آہستہ ایچ وی اے آر کی جگہ لے لی جائے۔ تاہم، ہوا سے داغا جانے والا راکٹ یورپ میں امریکی لڑاکا بمبار سکواڈرن کے ساتھ کبھی بھی مقبول ہتھیار نہیں تھا۔ خصوصیات لانچرز M10 3 راؤنڈ لانچر ہوائی جہاز کے ذریعے نقل و حمل کے لیے، جیسے کہ لاک ہیڈ P-38G لائٹننگ اور ریپبلک P-47D تھنڈربولٹ۔ دو سامنے اور ایک پیچھے کی ٹانگ کے ساتھ M12 سنگل شاٹ لانچر۔ لانچر لمبا اور وزن والا تھا۔ یہ پلاسٹک سے بنا تھا اور ڈسپوزایبل تھا۔ M12A1 M12 کی طرح ہے۔ میگنیشیم سے بنا M12E1 دوبارہ قابل استعمال سنگل شاٹ لانچر۔ پچھلی ٹانگ سایڈست تھی۔ T278 راؤنڈ لانچر 2.5 ٹن ٹرک چیسیس پر نصب ہے۔ کوئی ٹریورسنگ میکانزم نہیں تھا لیکن اسے-5° سے + 45° تک بلند کیا جا سکتا تھا۔ T27E18 راؤنڈ لانچر جو نقل و حمل کے لیے متعدد بوجھ میں ٹوٹنے کے قابل ہے۔ آٹھ ٹیوبوں کی تین قطاروں کے ساتھ T27E224 گول لانچر۔ ٹیوبوں کے بجائے مربع اسٹیل ریلوں کے ساتھ T2824 گول لانچر۔ T34L60 راؤنڈ لانچر جسے کیلیوپ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ پلائی ووڈ سے بنا تھا اور اس کے اوپر اٹھارہ راکٹوں کی دو قطاریں اور نیچے چھ کی دو دوہری قطاریں تھیں۔ یہ ایم 4 ٹینکوں پر نصب کیے گئے تھے جن میں ٹراورس اور بلندی برج کے ذریعے کنٹرول کی جاتی تھی۔ لانچر دو یا تین سالوو کے بعد قابل خرچ تھا۔ T34E160 راؤنڈ لانچر جسے کیلیوپ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ پلائی ووڈ سے بنا تھا اور اس کے اوپر سولہ راکٹوں کی دو قطاریں اور نیچے سات کی دو دوہری قطاریں تھیں۔ ان کو ایم 4 اے 1 ٹینکوں پر نصب کیا گیا تھا جس میں ٹراورس اور بلندی برج کے ذریعے کنٹرول کی جاتی تھی۔ ٹیوبوں کا یہ انتظام پھیلاؤ کو کم کرنے کے لیے اپنایا گیا تھا۔ ٹیوبوں کے بجائے مربع اسٹیل ریلوں کے ساتھ T34E260 گول لانچر۔ T44120 گول فکسڈ لانچر۔ کوئی بلندی یا گزرگاہ نہیں۔ DUKWs اور LVTs پر نصب کیا گیا۔ T452x14 گول لانچر M24 ٹینکوں، LVTs، اور ٹرکوں میں نصب ہیں۔ کوئی ٹریورسنگ میکانزم نہیں تھا لیکن اسے-5° سے + 35° تک بلند کیا جا سکتا تھا۔ فوٹو گیلری یہ بھی دیکھیں راکٹ آرٹلری آر پی-3-برطانوی ہوا سے داغے گئے راکٹ لینڈ میٹریس، آر پی-3 کتیوشا راکٹ لانچر پر مبنی برطانوی زمین سے داغے گئے راکٹ بیٹری، سوویت دوسری جنگ عظیم کا راکٹ سسٹم، جس میں سے ایک ورژن نے مختلف قسم کے 82 ملی میٹر (3.3 انچ) کیلیبر راکٹ فائر کیے، جنہیں "ایم-8" کہا جاتا ہے۔ بیرونی روابط 4.5 انچ راکٹ سمتھسونین کلیکشن وار ڈیپارٹمنٹ ٹیکنیکل دستی 9-395 4.5 "ایرکرافٹ راکٹ میٹرل وار ڈیپارٹمنٹ ٹیکنیکل دستی 9-394 4.5" زمینی راکٹ میٹرل ایئر ٹو گراؤنڈ راکٹ ریاستہائے متحدہ امریکہ کے دوسری جنگ عظیم کے ہتھیاروں کے ایئر ٹو ایئر راکٹ 1941 میں متعارف کرائے گئے۔