1851 Grand National
1851 گرینڈ نیشنل، اس وقت، ہینڈیکیپ اسٹپل چیس ہارس ریس کی 14 ویں تجدید تھی جو 26 فروری 1851 کو انگلینڈ کے لیورپول کے قریب اینٹری میں ہوئی تھی۔ تاہم، بعد میں اسے 1864 کے اسٹیپل چیس کیلنڈر کے ذریعے 13 ویں سرکاری دوڑ کے طور پر درج کیا گیا جب 1838 کی دوڑ کو سرکاری طور پر نظر انداز کر دیا گیا۔ یہ ریس عبد الکادر نے جیتی تھی، وہ پہلی دوہری فاتح اور لگاتار سالوں میں ایسا کرنے والی پہلی کھلاڑی بن گئی (ڈیوک کو چھوٹ دیتے ہوئے، 1836/1837 جن کی جیت سرکاری ریس کے ریکارڈ میں شامل نہیں ہے)۔ پیار سے "لٹل اب" کے نام سے جانا جانے والا گھوڑا صرف پندرہ ہاتھوں کے نیچے کھڑا تھا۔ کورس تبدیلیاں پچھلے سالوں سے شروع ہونے والے علاقے میں گندم بوئی جاتی تھی لہذا اس کے بجائے اس کے بائیں طرف گھاس کا میدان استعمال کیا جاتا تھا، حالانکہ دوسرے سرکٹ کے آغاز میں دوڑنے والے گندم کے کھیت سے گزرتے تھے۔ اسٹینڈ کے سامنے پانی کی چھلانگ کا فاصلہ بھی بڑھا کر 15 فٹ کر دیا گیا۔ تیسری باڑ، جو پہلے ایک چوکی اور ریلیں تھی، کو ایک کھائی اور کنارے سے تبدیل کر دیا گیا اور کینال پل اور ریس کورس کے درمیان ایک اضافی رکاوٹ رکھی گئی۔ اس سال اس سے پہلے گندم کے کھیت کی وجہ سے پہلی باڑ کو گندم کی باڑ کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ اینکر برج کراسنگ کو اچھی پشت والے گھوڑے کے بعد پروسیڈز لین کے طور پر بیان کیا گیا تھا، جو دو سال قبل وہاں گر گیا تھا۔ سرکردہ دعویدار ریس سے پہلے کے دنوں میں کئی انتہائی خیالی واپسی کی وجہ سے اس سال ایونٹ پر تنقید کا عنصر تھا۔ چوہا ٹریپ کو ریس بیٹنگ تبادلے کے موقع کے بعد 11/2 پسندیدہ کے طور پر درج کیا گیا تھا، جو اس سال زیادہ تر گریٹ شارلٹ اسٹریٹ پر لوکاس کے ذخیرے میں ہوا تھا۔ یہ آف سے پہلے 6/1 تک بڑھا اور یہ بڑی حد تک اس حقیقت پر مبنی تھا کہ اس کے ساتھ سابق جیتنے والے جاکی جیم میسن شراکت کر رہے تھے اور پچھلے سال کورس مکمل کرنے میں ناکام ہونے کے مقابلے میں گیارہ پونڈ کم لے جا رہے تھے۔ پسندیدہ نمایاں تھا کیونکہ قائدین نے واٹر جمپ لی اور دوسرے سرکٹ پر قائدین سے بالکل دور رہے، کوئی چیلنج اٹھانے سے قاصر رہے، پانچویں یا چھٹے نمبر پر رہے۔ سر جان پچھلے سال تیسرے نمبر پر رہے تھے جب انہیں پسندیدہ کے طور پر روانہ کیا گیا تھا اور اپنے تمام حریفوں کو وزن دینے کے باوجود انہیں اچھی حمایت حاصل تھی۔ آئرلینڈ کے کوراگمور میں رچرڈ آئی اینسن کے ذریعے تربیت یافتہ اور جان ریان کے ذریعے سوار، لارڈ واٹر فورڈ کے رنگ پہلے سرکٹ کے شروع میں سامنے گئے اور پیک کے سرے پر تیسرے نمبر پر رہے کیونکہ دو رنرز نے دوسرے سرکٹ کی رفتار کو کاٹ دیا۔ آخری رکاوٹ کے بعد سر جان کو چیلنج کرنے کے لیے اچھی طرح سے رکھا گیا تھا لیکن وہ تیسرے نمبر پر آنے کے لیے ان دونوں سے چند لمبائی پیچھے رہے۔ پچھلے سال کے فاتح عبدالکادر کو ریس کے دن تک زیادہ حمایت حاصل نہیں تھی جب کورس پر ان کی موجودگی نے شائقین کی توجہ مبذول کروائی۔ پچھلے سال کی جیت سے صرف چھ پونڈ زیادہ لے کر، اس کے مالک، ڈبلن میں مقیم اسٹیپل چیس کیلنڈر کے مالک اور اسپورٹس پیپر، بیلز لائف کے آئرش رپورٹر، جو اوسبورن نے ساتھی ہم وطن، ٹیری ایبٹ کو سواری کے لیے محفوظ کیا تھا، جسے عوام نے پچھلے سال کے جیتنے والے ساتھی، کرس گرین میں بہتری کے طور پر سمجھا تھا۔ اس نے اس بات کو یقینی بنایا کہ "لٹل اب" کو 7/1 پر شریک دوسرے پسندیدہ کے طور پر روانہ کیا گیا۔ ایبٹ نے پہلے سرکٹ پر چیمپئن کو ہاتھ میں رکھا، کینال ٹرن پر قریب آٹھویں نمبر پر پڑا اور واٹر جمپ پر تیسرے نمبر پر چلا گیا۔ آئرش سوار نے دوسرے سرکٹ پر بہترین فیصلہ دکھایا، دوسروں کو دس لمبائی سے زیادہ کی برتری حاصل کرنے کی اجازت دیتے ہوئے پرسکون رہے، اس سے پہلے کہ وہ لٹل اب کو سر جان کو تیسری پوزیشن کے لیے چیلنج کرنے کے لیے آگے بڑھے۔ ایبٹ نے پھر آخری رکاوٹ کے بعد ماریہ ڈے کو چیلنج کرنے کے لیے ریس کورس میں داخل ہوتے وقت لات ماری، اور آدھی گردن سے سخت ختم جیتنے کے لیے آگے بڑھے۔ اس وقت کے زیادہ تر پریس نے پہلے ہی 1836 اور 1837 کی ریسوں کو گرینڈ نیشنل کے طور پر نظر انداز کر دیا تھا، انہیں ریس کا پہلا دو طرفہ فاتح سمجھا جاتا تھا۔ وین ہوپ کو بعض اوقات وینھوپ کے طور پر درج کیا جاتا ہے جو دسمبر میں ولور ہیمپٹن چیس کا فاتح تھا، جس نے اپنے بہت سے اینٹری مخالفین کو شکست دی۔ وہ ولیم ویورز کی دو اندراجات میں سے ایک تھا، جس کی وجہ سے مالک یہ اعلان کرنے پر مجبور ہوا کہ وہ اپنے دو حریفوں میں سے کس پر اعتماد کر رہا ہے۔ بیٹنگ کرنے والے عوام نے ویور کے فیصلے کی پیروی کی اور اس کا احترام کیا اور اس کے اعلان کردہ رنر کو 7/1 صبح کا دوسرا پسندیدہ بنا دیا، حالانکہ وہ آف تک قدرے 8/1 پر چلا گیا۔ سام ڈارلنگ جونیئر کے تحت، وین ہوپ کو زیادہ تر مقابلے کے لیے پیچھے اچھی طرح سے رکھا گیا، صرف دوسری بار بیچر کو چھلانگ لگانے کے بعد ترقی کرنا شروع کی۔ بدقسمتی سے اس نے کبھی بھی اپنے پشت پناہی کرنے والوں کو ان کے پیسوں کے لیے کوئی رن نہیں دیا اور بھاگتے ہوئے کبھی بھی پانچویں کے قریب نہیں رہا۔ ٹپریریری بوائے پچھلے سال چوتھے نمبر پر آنے پر متاثر ہوا جب عوام نے اسے مکمل طور پر نظر انداز کیا۔ انہوں نے دسمبر میں ورسٹر شائر گرینڈ اینیول چیس میں دوسرے نمبر پر آنے میں فرنٹ رننگ پرفارمنس سے بھی ایک بار پھر متاثر کیا جب اس کی سواری ایبلٹ نے کی تھی۔ ڈوئل نیشنل کے فاتح، ٹام اولیور نے اینٹری میں ماؤنٹ لیا، جس کی وجہ سے ریس کے دن انہیں 10/1 کی حمایت حاصل تھی۔ اولیور اپنے ماؤنٹ کو آف سے ہی فرنٹ رینک پر لے گیا، اور پہلے سرکٹ کے زیادہ تر حصے کے لیے برتری پر اختلاف کیا۔ ٹپریریری بوائے نے واٹر جمپ میں قیادت کی اس سے پہلے کہ اولیور ریس جیتنے کے لیے جلدی روانہ ہوا، جس سے بیچرز بروک میں چھ لمبائی کی برتری حاصل کرنے کی رفتار بڑھ گئی۔ جب اسے آخری رکاوٹ تک پہنچنے کا چیلنج کیا گیا تو اس نے ریس کورس تک اپنی تیز رفتار کو برقرار رکھا۔ ٹپریریری بوائے نے لکڑی کو لات ماری اور تیزی سے بے جگہ ختم کرنے کے لیے دھندلا گیا۔ ریس کے آفیشل ریکارڈ میں صرف پہلے تین فائنشروں کا ذکر ہے، باقی صرف دوڑنے والے کے طور پر درج ہیں۔ تاہم، اس دوڑ کو اس وقت کے بیشتر قومی اور علاقائی اخبارات نے تفصیل سے ریکارڈ کیا تھا، جو بڑی حد تک لیورپول مرکری کے شائع کردہ ریکارڈ سے متفق تھا۔ سر جان اور ٹپریری بوائے نے ابتدائی دوڑ کو کاٹ دیا۔ بیچرز بروک میں امید سامنے آئی لیکن کینال ٹرن پر کرس گرین کا اسٹیرپ چمڑا ٹوٹ گیا اور گھوڑا تیزی سے پیچھے ہٹ گیا جس میں ان کا مزید کوئی ذکر نہیں تھا، جس سے پتہ چلتا ہے کہ گھوڑے کو جلد ہی کھینچ لیا گیا تھا۔ پیٹر سمپل کورس کے کینال سائیڈ کے ساتھ ساتھ آگے بڑھے اور ایک بڑی شرط کا موضوع تھے کہ وہ واٹر جمپ لینے والے پہلے شخص ہوں گے، جسے اس وقت مصنوعی بروک کے نام سے جانا جاتا ہے، جو اسٹینڈ کے سامنے واقع ہے۔ ٹب کا ماؤنٹ فاصلاتی کرسی پر باڑ کے اوپر سے گزرتا تھا لیکن پانی کے اوپر ٹپرری بوائے اس کی قیادت کرتا تھا، اس طرح وہ شرط ہار گیا۔ اس مرحلے پر سر جان تیسرے نمبر پر رہے جس کے بعد ریٹ ٹریپ، عبد ال قادر، ہاف اینڈ ہاف، ماریہ ڈے اور مولیگن رنرز کے مرکزی گروپ کی قیادت کر رہے تھے جس میں وینھوپ، وولاٹائل اور فگل مین پیچھے تھے۔ اتار چڑھاؤ یہاں گرا اور، اگرچہ دوبارہ ماونٹ کیا گیا، دوسرے سرکٹ پر پہلی باڑ تک پہنچنے سے پہلے کھینچا گیا، جسے گندم کی باڑ کے طور پر رپورٹ کیا گیا۔ پینرتھ کو ابتدائی مرحلے سے ہی پیچھے دیکھا گیا تھا اور اطلاعات کے مطابق وہ پہلے سرکٹ پر گر گیا تھا۔ پیٹر سمپل نے گندم کے کھیت میں ریس کورس چھوڑ کر جدوجہد کی اور ٹپریریری بوائے نے رفتار بڑھا کر ماریہ ڈے اور مولیگن کے لیے ایک یا دو لمبائی کی برتری حاصل کر لی جس نے سر جان کو تین لمبائی سے آگے کر دیا اور مرکزی پیک میں عبد ال قادر بالکل پیچھے تھے۔ رفتار میں اضافہ ہوا اور آرڈر کینال ٹرن کے آس پاس تک یکساں رہا جہاں مولیگن کو بھاری گراوٹ کا سامنا کرنا پڑا لیکن اسے فوری طور پر دوبارہ اتارا گیا۔ کورس کے کینال سائیڈ کے ساتھ ساتھ ٹپریریری بوائے نے ماریہ ڈے پر دو لمبائی کی برتری برقرار رکھی، جس کے نتیجے میں سر جان سے چار لمبائی واضح رہی کیونکہ عبد القادر اور ہاف اینڈ ہاف تیسرے نمبر پر تنازعہ کی طرف بڑھ گئے۔ وینھوپ اب پیچھے سے مسلسل بہتر ہو رہا تھا اور مولگن بھی اس کے گرنے کے بعد زمین حاصل کر رہا تھا۔ گری اسٹیل میر اور شنروون دونوں کورس کے اس حصے کے ساتھ کسی وقت گر گئے، حالانکہ مؤخر الذکر کو دوبارہ ماونٹ کیا گیا تھا جبکہ کئی دیگر اپنی فتح کے ساتھ ریس سے سبکدوش ہو گئے تھے۔ ریس کورس پر واپس آتے ہوئے، ماریہ ڈے ٹپریری بوائے کو چیلنج کرنے کے لیے آگے بڑھی۔ عبد القادر تیسرے نمبر پر سر جان سے آگے بڑھ گئے کیونکہ بقیہ آگے بڑھنے میں ناکام رہے۔ دونوں رہنماؤں نے ایک ساتھ آخری رکاوٹ کو چھلانگ لگا دی لیکن دونوں لکڑی سے ٹکرا گئے۔ ماریہ ڈے نے جاری رکھا لیکن ٹپریریری بوائے نے عبد القادر کو گھوڑے کے لیے واحد چیلینج کے طور پر چھوڑ کر تیزی سے تھک گیا۔ ایبٹ کے ماؤنٹ نے دوڑتے ہوئے برابر کیا اور نصف گردن سے فتح کا دعوی کرنے کے لیے قریبی ختم سے بہتر ہوا۔ سر جان ہاف اور ہاف چوتھے کے ساتھ تیسرے نمبر پر مزید دو لمبائی نیچے تھے۔ عصری رپورٹیں بقیہ ختم کرنے والوں کی ترتیب پر مختلف ہیں لیکن اکثریت تجویز کرتی ہے کہ ترتیب وہ تھی جو ذیل میں اختتامی ترتیب میں درج ہے۔ کسی بھی گھوڑے کو چوٹ لگنے کی اطلاع نہیں ملی تھی لیکن ولیم ٹیلر کو اس وقت ٹوٹی ہوئی کالر بون کا سامنا کرنا پڑا جب وہ پروسیڈز لین کی باڑ پر دی وکٹم سے گرے، جو اب کورس پر نہیں ہے لیکن جدید دور میں رنر اینکر برج کو عبور کرتے ہیں۔ فنشنگ آرڈر صرف پہلے تین سرکاری طور پر ریکارڈ کیے گئے تھے۔ تاہم، اس وقت کے قومی اور علاقائی اخبارات میں دوڑ کی کئی تفصیلی رپورٹیں شائع ہوئی ہیں۔ اگرچہ ہر رپورٹ کچھ معمولی اختلافات پیش کرتی ہے، لیکن ہر رنر کی قسمت کی مزید تفصیلی تصویر اکثریت کی رپورٹوں کے معاہدے سے لی جا سکتی ہے۔ غیر اختتامی حوالہ جات 1851 گرینڈ نیشنل 19 ویں صدی لنکاشائر 1851 میں کھیلوں میں فروری 1851 کے واقعات