New Glarus station
شکاگو، ملواکی اور سینٹ پال ریل روڈ ڈپو نیو گلارس، وسکونسن میں واقع ہے۔ اسے 2000 میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں شامل کیا گیا تھا۔ نیو گلارس کو 1845 میں گلارس کے کینٹن سے سوئس تارکین وطن نے آباد کیا تھا، جس میں بہت سی کاشتکاری تھی۔ اس وقت ویگن کی سڑکیں اچھی نہیں تھیں، اور نیو گلارس کے سامان (گندم، پنیر) کو بازار تک پہنچانا آسان نہیں تھا، خاص طور پر گیلی مدت کے دوران۔ 1856 میں ملواکی اور مسیسیپی ریل روڈ بروڈ ہیڈ اور اگلے سال منرو پہنچا، لیکن نیو گلارس ابھی بھی ریلوے سے 20 میل کے فاصلے پر تھا۔ 1880 تک ملواکی روڈ نے اس گلیارے کے حقوق خرید لیے تھے اور بروڈ ہیڈ سے البانی تک ایک سپر تعمیر کیا تھا، لیکن یہ ابھی بھی نیو گلارس سے 16 میل دور تھا۔ 1884 میں ٹاؤن آف نیو گلارس میں 18 چیز فیکٹریاں تھیں۔ نیو گلارس نے ملواکی روڈ کو شہر تک ٹریک بنانے کے لیے 20,000 ڈالر کی پیشکش کی، لیکن ریلوے اس مقصد کے لیے 40,000 ڈالر کا تعاون چاہتی تھی۔ 1886 میں، شکاگو، میڈیسن اور ناردرن ریلوے نے ایک مسابقتی لائن کی تعمیر شروع کی جو نیو گلارس سے چار میل تک چھوٹ گئی۔ مقابلے کے بارے میں فکر مند، ملواکی روڈ نے بالآخر بروڈ ہیڈ سے اپنی لائن کو بڑھا دیا، جس سے نیو گلارس اس کا نیا ٹرمینس بن گیا۔ نئے 16 میل کے حصے کی تعمیر 1887 کے موسم بہار میں شروع ہوئی اور اگست کے آخر تک مکمل ہوئی۔ البانی، مونٹیسیلو اور نیو گلارس میں ڈپو کے ساتھ روزانہ دو ٹرینیں چلتی تھیں۔ نیو گلارس میں، ملواکی روڈ نے ڈپو کے ساتھ ایک ٹرن ٹیبل، ایک انجن ہاؤس، اسٹاک یارڈز اور دیگر ڈھانچے بنائے۔ ڈپو عام طور پر چھوٹے شہروں میں ڈپو کے لیے اس وقت ملواکی روڈ کے استعمال کردہ معیاری منصوبوں میں سے ایک کی پیروی کرتا ہے۔ یہ ایک مشترکہ ڈپو ہے، جو مسافروں کی خدمات اور مال بردار خدمات دونوں کو سنبھالنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ یہ عمارت لکڑی کی ہے، جس میں دیر سے وکٹورین ٹرم ہے۔ مسافر کے سرے پر انتظار کا کمرہ، دو باتھ روم، اور ٹکٹ کی کھڑکی کے ساتھ ایک ایجنٹ کا کمرہ تھا۔ مسافر کے سرے کے اوپر، دوسری منزل میں رہنے کے کمرے تھے، جن میں باورچی خانہ، رہنے کا کمرہ اور بیڈروم تھے۔ ڈپو کی اصل قیمت 8,000 ڈالر تھی۔ ریلوے کے شہر پہنچنے کے بعد ترقی کا تھوڑا سا پھٹ پڑا، لیکن وہ تیزی نہیں جو کچھ دوسری برادریوں نے دیکھی، ممکنہ طور پر 1890 کی دہائی کے دباؤ کی وجہ سے، لیکن چیزیں جلد ہی تیز ہو گئیں اور ریلوے نے کئی سالوں تک نیو گلارس کی خدمت کی، یہاں تک کہ آٹوموبائل خون بہہ گیا اس کا زیادہ تر کاروبار اور ملواکی روڈ نے 1972 میں نیو گلارس کی طرف جانے والی لائن کو ترک کر دیا۔ فی الحال، اس عمارت میں نیو گلارس چیمبر آف کامرس آفس اور شوگر ریور اسٹیٹ ٹریل آفس کے ساتھ ساتھ زائرین کا مرکز بھی ہے۔ حوالہ جات ریاستہائے متحدہ میں وسکونسن ریلوے اسٹیشنوں میں تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر پر ریلوے اسٹیشن 1887 میں کھولے گئے نیو گلارس گرین کاؤنٹی، وسکونسن میں تاریخی مقامات کے وسکونسن نیشنل رجسٹر میں سابق ریلوے اسٹیشن