Just Escapade
جسٹ ایسکیپیڈ ایک سنگل انجن، ہائی ونگ لائٹ طیارہ ہے، جس میں سائیڈ بائی سائیڈ کنفیگریشن میں دو بیٹھے ہیں۔ اسے 2000 کی دہائی کے اوائل میں ریاستہائے متحدہ اور برطانیہ میں مشترکہ طور پر تیار کیا گیا تھا اور 2010 تک کچھ 145 ایسکیپیڈز اور اس کے "بش پلین" ورژن، ہائی لینڈر، بنائے جا چکے تھے اور بہت سی کٹس فروخت ہو چکی تھیں۔ ڈینی کٹ فاکس اور ریئلٹی ایزی رائڈر کے ذریعے ایسکیپیڈ ڈیزائن کا سراغ ایویڈ فلائر سے لگایا جا سکتا ہے، جو ایزی رائڈر کے ونگ کو ایک پھیلے ہوئے کٹ فاکس لائٹ فیوزلج سے جوڑتا ہے۔ دونوں اقسام کے درمیان کلیدی فرق ایک وسیع کیبن میں ایسکیپیڈ کی شانہ بہ شانہ نشست، دوہری کنٹرول، اور ٹرائی سائیکل انڈر کیریج کا آپشن ہیں۔ یہ ریاستہائے متحدہ اور برطانیہ میں بالترتیب جسٹ ایرکرافٹ اور ریئلٹی ایرکرافٹ کے ذریعہ مشترکہ طور پر تیار کیا گیا تھا، امریکی پروٹو ٹائپ فروری 2003 میں اپنے برطانوی ہم منصب سے چار ماہ پہلے اڑ رہا تھا۔ یہ پروٹو ٹائپ مقامی درجہ بندی میں فٹ ہونے کے لیے مختلف تھے۔ اسکیپیڈ میں کرومولائے اسٹیل کا فریم ہے اور یہ زیادہ تر کپڑے سے ڈھکا ہوا ہے۔ پنکھوں میں مستقل تان ہوتی ہے، جو ہورر قسم کے پنکھوں میں ختم ہوتی ہے ؛ پیچھے والے کنارے ایلومینیم کے ہوتے ہیں۔ ایلیرون اور فلیپس میں شیشے کے ریشے کے سرکردہ کنارے ہوتے ہیں۔ پنکھوں کو وی-فارم اسٹرٹس اور عمودی جیوری اسٹرٹس کے ساتھ نچلے فوسیلج لانگونز پر باندھ دیا جاتا ہے۔ فوسیلج سیکشن میں کثیر الجہتی ہے، جو مرکز کی لکیر کے اوپر اور نیچے کی طرف ڈھلوان ہے، جس میں ایلومینیم کی اوپری سطح چپٹی ہے جو کیبن کے پچھلے حصے میں دم سے ونگ ٹریلنگ ایج تک اوپر کی طرف ڈھلوان ہے۔ ایمپینج روایتی ہے، کم پہلو تناسب ٹیلپلین جس کے ساتھ اس کے بہہ جانے والے سرے والے کنارے اور فوسیلج کے اوپری حصے میں واقع گول لفٹیں ہیں۔ اختیاری الیکٹرک ڈرائیو کے ساتھ پورٹ سائیڈ فلائٹ ایڈجسٹ ایبل لفٹ ٹرم ٹیب ہے۔ غیر متوازن رڈر لفٹوں کے درمیان وی کی شکل کے فرق میں حرکت کرتے ہوئے کیل تک پھیلا ہوا ہے۔ نشست ونگ کے مرکزی حصے میں کیبن کی چھت کی کھڑکی کے ساتھ ونگ کے اگلے کنارے کے نیچے ہے۔ رسائی سائیڈ ٹرانسپیرنسیز کے ذریعے ہوتی ہے۔ انجن کے اختیارات میں 37-89 کلو واٹ (50-120 ایچ پی) رینج میں کئی روٹیکس یا جبیرو یونٹ شامل ہیں، جو دو یا تین بلیڈ پروپیلرز چلاتے ہیں اور جامع مواد سے تیار کردہ کاؤلنگ میں بند ہوتے ہیں۔ دونوں انڈر کیریج ورژن میں مرکزی پہیے فیئرڈ-ان-وی-فارم اسٹرٹس پر ہوتے ہیں جو نچلے فوسیلج لانگونز پر نصب ہوتے ہیں، جس میں ربڑ کے چھڑکنے والے نصف محور کمپریشن فریم پر لگے ہوتے ہیں۔ روایتی ٹیل وہیل چلانے کے قابل ہے لیکن متبادل ناک وہیل کاسٹر آزادانہ طور پر، حالانکہ ایک چلانے کے قابل ورژن کی منصوبہ بندی کی گئی ہے۔ ہائی لینڈر ورژن، جس کا مقصد کھردری ہوائی پٹیوں کے لیے ہے اور صرف ریاستہائے متحدہ میں فروخت کیا جاتا ہے، آہستہ اڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں زیادہ مضبوط انڈر کیریج ہے۔ اس کے پروں کی لمبائی 3 فٹ (910 ملی میٹر) زیادہ ہوتی ہے، جس میں پورے اوپری سرے والے کنارے پر بھنور جنریٹر ہوتے ہیں، اور پنکھ مربع کونے والا اور 8 انچ (200 ملی میٹر) لمبا ہوتا ہے۔ اس کی دم پر قابو پانے والی سطحیں سینگ سے متوازن ہوتی ہیں اور رقبے میں بڑھ جاتی ہیں۔ ہائی لینڈر میں ہمیشہ روایتی انڈر کیریج ہوتی ہے، جو مضبوط ہوتی ہے، ٹنڈرا ٹائر اور بہتر بریک کے ساتھ۔ ایک 99 ایچ پی (74 کلو واٹ) روٹیکس 912 یو ایل ایس انجن نصب کیا گیا ہے اور زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن 1,320 پونڈ (598 کلوگرام) کی اجازت دیتا ہے۔ جبیرو انجن والے برطانیہ کے پروٹو ٹائپ ایسکیپیڈ نے ستمبر 2003 میں پرواز کرنے کی اجازت حاصل کی اور ایس ایل اے پروٹو ٹائپ کو اپریل 2008 میں لائٹ ایرکرافٹ ایسوسی ایشن سے برٹش سول ایرکرافٹ رولز سیکشن ایس کی منظوری ملی۔ ہائی لینڈر کو 2004 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ دی ایسکیپیڈ نے اپریل 2003 میں ریاستہائے متحدہ میں لیک لینڈ، فلوریڈا میں سن این فن ایئر شو میں اور برطانیہ میں جولائی میں کیمبل میں پاپولر فلائنگ ایسوسی ایشن انٹرنیشنل ریلی میں اپنی پہلی عوامی پیشی کی۔ یہ قسم اگلے سال کے سن این فن میں گرینڈ چیمپئن لائٹپلین تھی۔ 2010 کے وسط تک کچھ 230 کٹس تیار کی جا چکی تھیں، جن میں 65 سے زیادہ ایسکیپیڈز اور 80 ہائی لینڈرز بنائے اور اڑائے گئے تھے۔ 2012 کے اوائل میں برطانیہ کے رجسٹر پر 34 فرار تھے۔ برطانیہ کا ایک سابق طیارہ 2010 تک آئرش ریپبلک رجسٹر میں منتقل ہو گیا تھا۔ جنوری 2019 تک نیوزی لینڈ میں چار ہائی لینڈر رجسٹرڈ ہیں۔ مختلف قسم کے ایسکیپیڈ اسٹینڈرڈ ورژن، انجنوں کی رینج کے ساتھ، بشمول روٹیکس 912 یو ایل ایس، ٹربو چارجڈ روٹیکس 914، جبیرو 2200 اور جبیرو 3300 پاور پلانٹس۔، انڈر کیریج کا انتخاب ؛ ریاستہائے متحدہ اور برطانیہ دونوں میں فروخت ہونے والی کٹس ؛ 65 2010 تک اڑائی گئیں۔ برطانیہ کے سیلسبری کے ایسکیپیڈ ایئرکرافٹ کے ذریعہ تیار کردہ ایسکیپیڈ ٹو ورژن۔ اصل ایسکیپیڈ ماڈل کا نام 2011 سے ایسکیپیڈ ٹو رکھ دیا گیا تاکہ اسے سنگل سیٹ ورژن سے الگ کیا جا سکے۔ ہائی لینڈر بڑا ونگ، اینٹی اسٹال ڈیوائسز کے ساتھ ؛ بڑے پنکھ اور لفٹ ؛ متوازن دم کنٹرول کی سطحیں ؛ روایتی انڈر کیریج کو مضبوط کیا۔ انجن روٹیکس 912 یو ایل ایس، ٹربو چارجڈ روٹیکس 914، جبیرو 2200 اور جبیرو 3300 پاور پلانٹس ہیں۔ کٹس صرف امریکہ میں فروخت کی جاتی ہیں۔ 80 نے 2010 تک اڑایا۔ لیڈنگ ایج سلیٹس اور مضبوط لینڈنگ گیئر کے ساتھ ہائی لینڈر کی بس سپر اسٹول ڈویلپمنٹ۔ وضاحتیں (فرار، روٹیکس یو ایل) نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط 2000 کی دہائی ریاستہائے متحدہ کا کھیل طیارہ سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ صرف ہوائی جہاز کا طیارہ ہائی ونگ ہوائی جہاز 2003 میں پہلی بار اڑایا گیا