Horizon, Saskatchewan
ہورائزن، جو چینل لیک کے جنوب کی طرف واقع ہے، بینگو دیہی بلدیہ نمبر میں ایک بستی ہے۔ 40، ساسکچیوان، کینیڈا۔ اس سے قبل یہ 31 دسمبر 1973 تک گاؤں کا درجہ رکھتا تھا۔ یہ بستی ہائی وے 13 پر اسینیبویا قصبے کے مشرق میں واقع ہے۔ ڈیموگرافکس 31 دسمبر 1973 سے پہلے، ہورائزن کو ایک گاؤں کے طور پر شامل کیا گیا تھا، اور اس تاریخ کو بینگو کی دیہی بلدیہ کے دائرہ اختیار میں ایک بستی کے طور پر دوبارہ تشکیل دیا گیا تھا۔ تاریخ ہورائزن کی بستی 1912 میں کینیڈین پیسیفک ریلوے کی آمد کے ساتھ تشکیل دی گئی تھی۔ 1917 میں، 57 کی آبادی کے ساتھ، کمیونٹی کو ایک گاؤں بنانے کے لیے درخواست دی گئی۔ کہانی یہ بتائی جاتی ہے کہ ریلوے کے ضلع سے گزرنے سے پہلے سروے کرنے والی دو جماعتیں اس علاقے میں کام کر رہی تھیں، ایک گرینڈ ٹرنک پیسیفک کے لیے اور دوسری کینیڈین پیسیفک ریلوے کے لیے۔ اس جگہ پر جہاں اب افق کھڑا ہے، یہ دونوں جماعتیں اکٹھی ہو گئیں۔ اس کے بعد ایک بحث ہوئی۔ سروے کرنے والوں میں سے ایک نے تبصرہ کیا کہ "ایسا لگتا ہے جیسے ہم افق پر پہنچ چکے ہیں"۔ اس بحث سے گاؤں کا نام نکلا، جو بعد میں اس جگہ پر کھڑا کیا گیا۔ سب سے پہلا کاروبار ایک جنرل اسٹور اور پوسٹ آفس تھا، جس کی ملکیت ہربرٹ اسٹین برج کے پاس تھی جو ایک عمارت میں موریلینڈ، ساسکچیوان سے منتقل ہوئی تھی۔ اس کے فورا بعد ایک گروسری اسٹور، ایک کپڑوں کی دکان، ایک ریستوراں ("ہورائزن کیفے")، ایک بورڈنگ ہاؤس، ایک لکڑی کا صحن، ایک ہارڈ ویئر اسٹور، ایک پول روم اور حجام کی دکان، ایک کمہار، ایک لیوری بارن، ایک فارم امپلیمنٹ ڈیلر، ایک فوٹو اسٹوڈیو، ایک شراب کی دکان اور ایک میکینک، بہت سے دوسرے لوگوں کے درمیان۔ آج ہورائزن میں کوئی کاروبار نہیں ہیں۔ کمیونٹی تنظیمیں گاؤں نے ریڈ کراس کی ایک بہت فعال شاخ کا اہتمام کیا تھا۔ ہر سال ایک سالانہ اسکول فیلڈ ڈے منعقد کیا جاتا تھا جس میں بارہ اسکول حصہ لیتے تھے۔ گاؤں میں تقریبا 25 اراکین کے ساتھ ایک فعال ٹینس کلب تھا۔ اس کے علاوہ، ہورائزن میں کئی سالوں سے درج ذیل کمیونٹی تنظیمیں موجود تھیں: ہورائزن اسکول نمبر۔ ہورائزن کے پانچ میل کے دائرے میں رہنے والے اسکول کی عمر کے 26 بچوں کی خدمت کے لیے ایک اسکول ڈویژن بنانے کے لیے محکمہ تعلیم کو درخواست دینے کے بعد 1912 میں 3129 قائم کیا گیا تھا۔ آخر کار، ایک ہائی اسکول ضروری ہو گیا۔ اور اس طرح اسکول میں ایک اضافہ کیا گیا، جس سے گریڈ 1-10 کے لیے دو کمروں والا اسکول بنایا گیا۔ جیسے جیسے وقت گزرتا گیا، کم سے کم طلباء نے اسکول میں شرکت کی۔ پہلے ایک کمرہ بند تھا، پھر دوسرا 1966 میں۔ طلباء کو بس کے ذریعے بینگو لے جایا گیا اور اسکول کو بالآخر فروخت کر کے کمیونٹی سے باہر منتقل کر دیا گیا۔ ہورائزن 4 ایچ کیلف کلب 1945 میں چارلی ربی نے قائم کیا تھا۔ آس پاس کے کئی اسکول اضلاع کے بچے اس کے رکن تھے۔ اچیومنٹ ڈےز کے نام سے ایک سالانہ تقریب منعقد کی گئی جہاں شرکاء نے اپنی ہارس ریسنگ اور جمپنگ کی مہارت کا مظاہرہ کیا۔ یہ کلب 1950 تک جاری رہا۔ ہورائزن 4 ایچ گرین کلب 1938 میں جیک جانسٹن نے قائم کیا تھا اور 1945 کے آس پاس بیف کلب بن گیا تھا۔ ہورائزن ہوم میکرز کلب ریکری ایشن ایسوسی ایشن ہورائزن بال کلب ہورائزن پولٹری پول ہورائزن وہیٹ پول کمیٹی 1942 میں تشکیل دی گئی تھی۔ سینٹ کونگنڈا چرچ ایک کیتھولک چرچ تھا جو 1928 میں بنایا گیا تھا (1991 میں بند ہوا) اس کے بعد 1929 میں ایک ریکٹری تھی۔ اس سے پہلے، خدمت کئی پادریوں کے گھر میں اور بعد میں 1915 میں بنائے گئے ہال میں منعقد کی جاتی تھی۔ پہلا پادری فادر مولارڈ تھا جو ویبرن سے گھوڑے اور بگی کے ذریعے چلاتا تھا یہاں تک کہ ریلوے ہورائزن تک پہنچ گئی۔ سینٹ کونگنڈا رومن کیتھولک قبرستان 1914 میں ہورائزن پروٹسٹنٹ قبرستان کے قریب قائم کیا گیا تھا جو خود 1928 میں قائم کیا گیا تھا۔ سابقہ چرچ کو اب ہورائزن کمیونٹی چرچ سینٹر کہا جاتا ہے۔ الٹر سوسائٹی 1928 میں قائم کی گئی تھی لیکن بعد میں اسے تحلیل کر دیا گیا اور وائسرائے-ہورائزن کیتھولک ویمنز لیگ نے اس کی جگہ لے لی۔ نقل و حمل رہائش کے دنوں میں، ییلو گراس ٹریل ہورائزن سے گزرتا تھا، جس سے گھوڑے اور ویگن کی ٹریفک مزید مغرب کی طرف جاتی تھی۔ آج، کمیونٹی ہائی وے 13 کے ساتھ بیٹھتی ہے، جسے ریڈ کوٹ ٹریل اور گھوسٹ ٹاؤن ٹریل بھی کہا جاتا ہے۔ ہورائزن کی خدمت کینیڈا پیسیفک ریلوے کی ایک سابقہ شاخ بھی کرتی ہے۔ یہ ریل لائن پہلی بار 1912 میں آئی تھی۔ ہورائزن میں پہلا ٹرین اسٹیشن فارورڈ، ساسکچیوان سے ایک مخصوص عمارت کو منتقل کرنے سے پہلے ریل باکس کار سے بنایا گیا تھا۔ سی پی آر نے بھاپ انجنوں کے لیے پانی کے ٹینک بھی بنائے جنہیں کمیونٹی کے جنوب میں کھودے گئے چشموں اور کنوؤں سے پانی فراہم کیا جاتا تھا۔ 1996 میں سی پی آر لائن کو ترک کر دیا گیا۔ تین سال بعد، مقامی کسانوں کے ایک گروپ نے ریڈ کوٹ روڈ اور ریل کی تشکیل کی اور برانچ لائن کا کچھ حصہ اور متعدد لفٹیں خریدیں، جو پینگ مین اور اسینیبویا کے درمیان تقریبا 115 کلومیٹر ٹریک پر مشتمل ہیں۔ تب سے، گریٹ ویسٹرن ریلوے کو ریڈ کوٹ روڈ اینڈ ریل کی جانب سے لائن چلانے کا معاہدہ کیا گیا ہے۔ اصل میں، ہورائزن میں تین اناج لفٹ تھے ؛ نارتھ اسٹار، اوگلوی فلور مل اور فیڈرل گرین کمپنی (1922 میں تعمیر کی گئی)۔ آج صرف دو اناج لفٹ باقی ہیں۔ ایک سابقہ ساسکچیوان گندم پول (1953 میں بنایا گیا) لفٹ اور اصل وفاقی اناج لفٹ اب بھی کھڑا ہے۔ فیڈرل لفٹ کو میونسپل ہیریٹیج پراپرٹی کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے۔ لفٹ کو ساسکچیوان گندم پول نے 1972 میں خریدا تھا جس نے اسے 1996 تک چلایا جب سی پی آر برانچ لائن کو ترک کر دیا گیا۔ یہ لفٹ بعد میں 1999 میں ریڈ کوٹ روڈ اینڈ ریل نے خریدی تھی۔ آج، ایک سیاحتی ریلوے، سدرن پریری ریلوے، لائن کے ساتھ ساتھ چلتی ہے اور ہورائزن میں لفٹ کے دورے دستیاب ہیں۔ برسوں کے دوران، ہورائزن کئی قدرتی آفات کا مقام رہا، جن میں شامل ہیں: 1915 میں ایک بڑی پریری آگ 1949 میں ایک طوفان 1937 میں ایک تباہ کن فوجی کیڑے کے انفیکشن سے گریٹ ڈپریشن مقبول ثقافت گیبریئل رائے کا ناول اے گارڈن ان دی ونڈ (1975) اور اس پر مبنی فلم، ہویر ول یو گو سیم لی وانگ؟، شہر میں ترتیب دی گئی ہیں۔ سنکلیئر راس کا ناول ایز فار می اینڈ مائی ہاؤس (1941) بھی اسی قصبے میں ترتیب دیا گیا ہے۔ ساسکچیوان ہیملٹس آف ساسکچیوان میں کمیونٹیز کی فہرست بھی دیکھیں۔ 40، ساسکچیوان ساسکچیوان میں سابق دیہات ساسکچیوان میں غیر مربوط کمیونٹیز آباد مقامات 1973 میں ساسکچیوان ڈویژن نمبر میں گھوسٹ ٹاؤنز میں منقطع ہوگئے۔ 2، ساسکچیوان