Alexandre Delcommune
الیگزینڈر ڈیل کمیون (6 اکتوبر 1855-7 اگست 1922) کانگو فری اسٹیٹ کی مسلح فورس پبلک کا بیلجیئم کا افسر تھا جس نے کانگو فری اسٹیٹ کے ابتدائی نوآبادیاتی دور میں ملک کی وسیع پیمانے پر کھوج کی۔ انہوں نے کانگو بیسن کے بہت سے بحری آبی گزرگاہوں کی کھوج کی، اور 1890 اور 1893 کے درمیان کٹانگا کے لیے ایک بڑی مہم کی قیادت کی۔ ابتدائی سالوں میں ڈیل کمیون 6 اکتوبر 1855 کو نمور میں پیدا ہوا۔ ان کے والد ریٹائر ہونے اور بیلجیئم اور فرانسیسی ریلوے میں شامل ہونے سے پہلے انجینئر کور میں سارجنٹ میجر کے عہدے پر پہنچ چکے تھے۔ الیگزینڈر ڈیل کمیون نے برسلز کے ایتھنیم میں تعلیم حاصل کی، پھر بوریت کی وجہ سے چھوڑنے سے پہلے برسلز نارتھ ریلوے اسٹیشن میں کلرک کے طور پر تین ماہ تک کام کیا۔ انہوں نے جنوری 1874 میں اپنے سوتیلے بھائی، جو فرانسیسی زیتون کے تیل کی فیکٹری کے ڈائریکٹر تھے، کے لیے کام کرنے کے لیے پرتگال کا سفر کیا۔ پھر بھی بے چین، اس نے اپنے بھائی سے اپنے ایک پرتگالی دوست کو سفارش کا خط لکھنے کو کہا تاکہ وہ برازیل یا پرتگال جا سکے۔ چھ ماہ سے بھی کم عرصے کے بعد وہ جدید لوانڈا کے ساؤ پالو ڈی لوانڈا پہنچے۔ ڈیل کمیون نے لوانڈا سے امبریز کا سفر کیا جہاں اس نے فرانسیسی تاجر لاسنیئر ڈوماس، لارٹیگ اور سی میں شمولیت اختیار کی۔ اس وقت وہ کانگو میں رہنے والے صرف سولہ یورپی باشندوں میں سے ایک تھا، اور واحد بیلجیئم تھا۔ وہ 1874 میں بوما پہنچے۔ اسٹینلے کے مشرق سے مغرب تک براعظم کو عبور کرنے کے دوران انہوں نے 1877 میں ہنری مورٹن اسٹینلے کا استقبال کیا۔ 1883 میں ڈیل کمیون نے ایسوسی ایشن انٹرنیشنل افریکین میں شمولیت اختیار کی۔ ایک سال بعد انہیں بوما اور نوکی میں بیلجیئم کی فیکٹریوں کا ڈائریکٹر مقرر کیا گیا، اور وہ بوما میں کانگو فری اسٹیٹ کے مستقبل کے دارالحکومت کا سربراہ بن گیا۔ اسے بیلجیئم کی خودمختاری کو قبول کرنے کے لیے مقامی سرداروں کو حاصل کرنے کا کام سونپا گیا، اور 19 اپریل 1884 کو تین اہم معاہدوں پر دستخط کیے گئے۔ ڈیل کمیون بوما کے ساتھ اپنی طویل واقفیت اور بوما کے پرنسپل چیف کی بیٹی سے شادی کرنے کی وجہ سے کامیاب ہوا تھا۔ دریائے کانگو کے نچلے حصے میں تجارت کرنے والے دوسرے یورپی اس بات سے ناراض تھے جسے انہوں نے معاہدوں کو حاصل کرنے میں اس کے دھوکے کے طور پر دیکھا۔ فروری 1884 میں دستخط شدہ اینگلو پرتگالی معاہدے کے باوجود، اس نے ایٹاٹ انڈیپینڈنٹ ڈو کانگو کو تسلیم کیا، اور برلن کانفرنس (1884) میں اس کی توثیق کی گئی جس میں کانگو کے منہ کا علاقہ پرتگالی، فرانسیسی اور بیلجیئم کے درمیان تقسیم کیا گیا تھا۔ کانگو بیسن سروے 1886 میں ڈیل کمیون کو البرٹ تھیس نے یہ مطالعہ کرنے کے لیے ایک کمیشن دیا تھا کہ آیا منصوبہ بند ریلوے منافع بخش ہوگی یا نہیں۔ اس میں کانگو کے طاس کے پورے بحری حصے کی کھوج کرنا، اس بات کا تعین کرنا کہ کس قسم اور مقدار میں تجارتی سامان کی توقع کی جا سکتی ہے، اور اس بات کا اندازہ لگانا کہ آیا یہ سرمایہ کاری کا جواز پیش کرے گا۔ اس مشن کے لیے اس نے اسٹیمر لی روئ ڈیس بیلجز کے اجزاء کی زمینی نقل و حمل کو لیوپولڈ ول تک منظم کیا، جہاں کشتی کو جمع کیا گیا تھا۔ اس سفر میں چار ماہ لگے، اور اسٹیمر کو جمع کرنے اور اسے لانچ کرنے میں مزید پانچ ماہ لگے۔ اس کے بعد اس نے کاسائی، فیمی، سنکورو، جھیل لیوپولڈ دوم، لبفو، کوانگو اور کویلو کی تلاش کی۔ وہ کانگو تک اسٹینلے فالس تک گیا، لومامی پر چڑھ گیا اور اروویمی کی تلاش کی۔ انہوں نے ایک سال میں آبی راستوں کا احاطہ کیا۔ ڈیل کمیون نے مائی نڈومبے ضلع میں دیگر کے درمیان نیوکی، ٹولو اور ڈیکیز کے عہدوں کی بنیاد رکھی۔ اس سفر کے دوران انہوں نے ایک شاندار جغرافیائی سوال کا جواب دیا جب انہوں نے طے کیا کہ لومانی درحقیقت کانگو کی ایک معاون ندی ہے جیسا کہ اسٹینلے نے شبہ کیا تھا۔ اس نے یہ بھی پایا کہ دریائے لوالابا پر غلاموں کی تجارت کا ایک اہم مرکز، نینگوے، لومامی کے مشرق میں صرف تین دن کا سفر تھا۔ اس کی لومانی کی چڑھائی، جسے اس نے نیویگیٹ کرنا آسان پایا، سترہ دن تک جاری رہی اور عرض البلد 4° جنوب تک محیط رہی۔ کانگو کے متوازی چل رہا ہے، جس میں یہ اسٹینلے فالس کی رکاوٹ کے نیچے داخل ہوتا ہے، یہ جنوب میں بہت دور تک پہنچ جاتا ہے۔ اس دریافت نے اندرونی حصے میں ایک اہم راستہ کھول دیا۔ کٹنگا مہم البرٹ تھیس نے 1887 میں کمپگنی کانگولیز پور لی کامرس اور صنعت (سی سی سی آئی) کی بنیاد رکھی۔ بادشاہ لیوپولڈ نے اسے وسیع تجارتی مراعات عطا کیں کیونکہ اس کے کاروبار کو برطانوی مفادات کے خلاف گڑھ کے طور پر دیکھا جاتا تھا۔ جب ڈیل کمیون 1889 میں برسلز واپس آیا تو اسے کٹنگا (1890-1893) کے لیے سی سی سی آئی کی مہم کا چارج دیا گیا۔ مہم کے لیے تشکیل دیا گیا "کمپگنی ڈو کٹانگا" نظریاتی طور پر ایک نجی تنظیم تھی، لیکن عملی طور پر کانگو فری اسٹیٹ کا ایک آلہ تھا۔ مہم کی تیاری مئی 1890 میں شروع ہوئی، اور اسی سال ستمبر میں مہم متادی سے روانہ ہوئی۔ ڈیل کمیون کے ساتھ ماہر ارضیات ڈیڈرچ، ماہر فطرت پروچی، ڈاکٹر بریارڈ، بیرن ڈی روسٹ ڈی الکیمیڈ اور کاؤنٹ ساؤچاف تھے۔ ڈیل کمیون پر خطے کی تلاش اور اس کی مقامی دولت اور نقل و حمل اور مواصلات کے مسائل کا جائزہ لینے کا الزام عائد کیا گیا تھا۔ یہ مہم 17 اکتوبر 1890 کو دو اسٹیمرز پر کنشاسا سے روانہ ہوئی۔ ولی ڈی بروکسیلس ریاست کی طرف سے فراہم کیا گیا تھا اور فلوریڈا ہاٹ کانگو سوسائٹی کی طرف سے فراہم کیا گیا تھا۔ کٹنگا میں، نیامویزی تاجر مسری نے 1860 کے آس پاس اقتدار پر قبضہ کر لیا تھا، اور اپنی سلطنت کو پھیلا کر لوپولا وادی کے ایک بڑے حصے پر قبضہ کر لیا تھا۔ ڈیل کمیون کی مہم کے وقت تک اس کی حکمرانی بہت کم ہو چکی تھی، لیکن آزاد ریاست میں بیلجیئم اور جنوبی افریقہ میں برطانوی دونوں کٹنگا کے معدنیات سے مالا مال علاقے کو مکمل طور پر کنٹرول کرنے کے لیے پرعزم تھے۔ مسری نے کسی بھی طاقت کے ساتھ کوئی باضابطہ معاہدہ کرنے سے انکار کر دیا۔ سیسل روڈس نے برٹش ساؤتھ افریقہ کمپنی کے ایک ایجنٹ سے کہا تھا کہ "میں چاہتا ہوں کہ آپ مسری حاصل کریں۔ میرا مطلب ہے کٹنگا۔ آپ ضرور جائیں اور کٹنگا حاصل کریں۔ " پال لی مارینل کی قیادت میں ایک مہم سے تعلق رکھنے والی بیلجیئم کی ایک چھوٹی سی فوج کو 1891 کے اوائل میں مسری کے دارالحکومت کے قریب ایک چوکی قائم کرنے کی اجازت دی گئی تھی۔ ڈیل کمیون کی مہم کا تعلق بنیادی طور پر سونے کی تلاش سے تھا، اور دوسرا ملک کو آباد کرنے سے تھا۔ ڈیل کمیون کو مسری سے بیلجیئم کی حکمرانی قبول کرانے کی کوشش کرنی تھی، اور پھر جنوب کی طرف جانا تھا جہاں سونے کے کھیتوں کے بارے میں سوچا جاتا تھا۔ بینا-کمبا سے لوالابا تک اس کا منتخب کردہ راستہ انتہائی مشکل ثابت ہوا، جس میں بہت سے ریپیڈز پر بات چیت کی جانی تھی۔ 3 مئی 1891 کو یہ مہم ن 'گونگو-لوتیتا پہنچی۔ وہاں ان کی ملاقات ٹیپو تب کے بھتیجے اور جانشین راچد سے ہوئی، جس نے انہیں دربان کرائے پر دیے تھے۔ ڈیل کمیون زمینی راستے سے آگے بڑھتا رہا اور جاتے جاتے مقامی سرداروں کے ساتھ معاہدے کرتا رہا۔ ڈیل کمیون کی مہم اکتوبر 1891 میں بنکیہ پہنچی، لیکن وہ مسری کو بیلجیئم کی حکمرانی قبول کرنے پر آمادہ کرنے میں ناکام رہا اور جنوب میں جاری رہا۔ دسمبر 1891 میں ایک بڑی مہم زنزیبار سے بنکیہ پہنچی۔ 25 سال کی عمر میں کینیڈا میں پیدا ہونے والے انجینئر، سپاہی اور کرائے کے ولیم گرانٹ سیڑھیاں استوائی خطہ میں امین پاشا کو فارغ کرنے کے لیے ہنری مورٹن اسٹینلے کی 1887 کی مہم کی کمان میں دوسرے نمبر پر رہے تھے۔ 1891 میں انہیں مسری کی حوالگی حاصل کرنے کے لیے بنکیہ کی مہم کی قیادت کرنے کا کام سونپا گیا۔ سیڑھیوں نے مطالبہ کیا کہ مسری اپنے علاقے پر لیوپولڈ دوم کی خودمختاری کو قبول کرے۔ مسری نے دوبارہ انکار کر دیا اور قریبی گاؤں فرار ہو گیا جہاں اسے سیڑھیوں کی فوج کے ارکان نے قتل کر دیا۔ مزاحمت ختم ہو گئی اور کٹانگا بیلجیئم کی حکمرانی میں آ گیا۔ اگست 1892 میں، ڈیل کمیون کی مہم تانگنیکا جھیل کے راستے شمال کی طرف لوٹ رہی تھی، جہاں وہ البرٹ ول میں لندن مشنری سوسائٹی کے مشنریوں کے ایک گروپ کی مدد کے لیے آیا، جنہیں عرب غلاموں کی طرف سے دھمکی دی گئی تھی۔ تاہم، عرب قلعے پر قبضہ حاصل کرنے کی کوشش میں بیلجیائیوں کو مارا پیٹا گیا۔ ڈیل کمیون کی مہم پر روانہ ہونے والے 650 آدمیوں میں سے 543 فروری 1893 میں ختم ہونے تک اپنی جانیں گنوا چکے تھے۔ بعد میں کیریئر کٹنگا مہم کے بعد ڈیل کمیون نے سی سی سی آئی گروپ آف کمپنیز میں ایک اہم کردار ادا کیا۔ وہ 1895 میں یورپ واپس آئے، جہاں انہیں بیلجیم کے بادشاہ لیوپولڈ دوم نے آزاد ریاست کے انسپکٹر کے عہدے کی پیشکش کی۔ ڈیل کمیون نے انکار کر دیا، افریقہ میں مزید وقت گزارنا نہیں چاہتا تھا۔ بہت بعد میں لکھی گئی اپنی یادداشتوں میں انہوں نے کہا کہ وہ ربڑ کی معیشت کی ترقی میں استعمال ہونے والی سفاکانہ تکنیکوں سے متفق نہیں ہیں۔ وہ اسی سال ایس اے بی کے انسپکٹر کی حیثیت سے کانگو واپس آئے۔ انہوں نے سفر جاری رکھا، برازیل اور ایشیا میں ڈچ اور برطانوی کالونیوں کا دورہ کیا۔ وہ ساؤ ٹومے میں کوکو کے باغ کے البرٹ تھیس کے ساتھ جزوی مالک بھی بن گئے۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران ڈیل کمیون نوآبادیاتی انتظامیہ پر شدید حملے کا مصنف تھا۔ انہوں نے بہتر صفائی ستھرائی، بنیادی طور پر زراعت پر مرکوز ایک عملی تعلیمی نظام، اور کالونی میں سامان کی قیمتوں کو کم کرنے کے اقدامات لیکن مقامی مصنوعات کے لیے کم از کم قیمتیں عائد کرنے پر زور دیا۔ ڈیل کمیون کا انتقال 7 اگست 1922 کو برسلز میں ہوا۔ میراث تانگانیکا جھیل پر بیلجیئم کے ایک اسٹیمر جس نے پہلی جنگ عظیم کے دوران جرمن مشرقی افریقہ کی افواج کے خلاف جنگ کی تھی اسے الیگزینڈر ڈیل کمیون کا نام دیا گیا تھا۔ اس کا نام کولویزی کے قریب مصنوعی جھیل ڈیل کمیون کو دیا گیا تھا، جو لوالابا کے پار ایک ڈیم کے ذریعے بنایا گیا تھا تاکہ تانبے کی کان کنی کی کارروائیوں کو پن بجلی اور پانی کی فراہمی فراہم کی جا سکے۔ بیبلیوگرافی نوٹس حوالہ جات ذرائع آرکائیو ایلنسینڈری ڈیل کمیون، رائل میوزیم برائے وسطی افریقہ 1855 پیدائش 1922 اموات نمور (شہر) والون کے لوگ بیلجیئم کے ایکسپلورر افریقہ کے ایکسپلورر فورس پبلک کے افسران