Corus Trojan locomotive
کورس ٹروجن ایک قسم کا ہیوی شونٹنگ انڈسٹریل ڈیزل لوکوموٹو ہے جسے کورس ناردرن انجینئرنگ سروسز نے اسکنتھورپ، برطانیہ میں 2007-2009 میں ڈیزائن اور تیار کیا تھا، اور ڈیزائن کی خامیوں کی وجہ سے ہنسلٹ انجن کمپنی نے 2011 سے دوبارہ تیار کیا تھا۔ تاریخ اور ڈیزائن فروری 2007 میں کورس نے اعلان کیا کہ وہ چار 100 ٹن، 4 ایکسل انجن بنائے گا۔ انجنوں کی تعمیر کورس ناردرن انجینئرنگ سروسز کے ذریعہ لنکنشائر، برطانیہ میں اسکنتھورپ اسٹیل ورکس میں ان کی ورکشاپ میں کی جانی تھی۔ انجن کا ڈیزائن ریل کرافٹ ایسوسی ایٹس (ڈونکاسٹر) نے کیا تھا۔ پورٹ ٹیلبوٹ انجنوں کو ٹارپیڈو ویگنوں کو منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جانا تھا-ڈیزائن کی تفصیلات میں 1400 ٹن کی ٹرینوں کو 14 Â میلان پر لے جانے کی صلاحیت شامل تھی۔ 'ٹروجن' رینج میں بی، سی، بی 'بی' اور سی 'سی' پہیے کے ترتیب کے ڈیزائن شامل تھے، جن میں 25 ٹن تک کا ایکسل لوڈ تھا، اور یہ 610 ملی میٹر اور 1676 ملی میٹر کے درمیان گیج کو ٹریک کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ لوکوموٹوز کو مختلف قسم کے ڈیزل انجنوں کے ساتھ فراہم کیا جا سکتا ہے، ڈیزل الیکٹرک یا ڈیزل ہائیڈرولک ٹرانسمیشن کے ساتھ، ریڈیل آرم یا کامن ویلتھ قسم کے بوگی معطلی ڈیزائن کے ساتھ، اور سنگل یا ڈبل کیب متغیرات کے ساتھ۔ اس خاندان کو صنعتی آپریٹرز اور سفر کے کام کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ پورٹ ٹیلبوٹ لوکوموٹو کی چیسیس کورس کے لینورن سائٹ پر تعمیر کی گئی تھی، جس کی اسمبلی 2008 کے دوران اسکنتھورپ میں ہوئی تھی۔ پہلا انجن، نمبر 920، 2009 کے آخر میں خدمت میں چلا گیا۔ 921 اور 922 2011 میں فراہم کیے گئے تھے۔ انجنوں میں ڈیزائن کے متعدد مسائل پائے گئے، اور چوتھے یونٹ میں ہنسلٹ انجن کمپنی نے ترمیم کی۔ تبدیلیوں میں چھت پر نصب ڈرائیونگ پینل کو زیادہ روایتی پوزیشن میں تبدیل کرنا، انجن کنٹرول الیکٹرانکس کی تبدیلی، اور دانتوں اور ڈیزائن کے متعدد مسائل کو حل کرنے کے لیے دیگر ترامیم شامل تھیں۔ دوبارہ تعمیر شدہ لوکوموٹو کی متحرک جانچ چیس واٹر ریلوے میں ہوئی، اور لوکوموٹو نے اپریل 2012 میں پورٹ ٹیلبوٹ اسٹیل ورکس میں سروس میں جانچ شروع کی۔ دیگر 3 انجنوں میں بھی 2012 میں ہنسلٹ کے ذریعے ترمیم کی جانی تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط ٹاٹا اسٹیل یورپ 2009 میں متعارف کرائے گئے برطانیہ ریلوے انجنوں کے برطانیہ کے معیاری گیج انجنوں کے صنعتی ڈیزل انجن