Fort Steuben Bridge
فورٹ اسٹیوبن پل، اصل میں ویرٹن-اسٹیوبن ویل پل، ایک معطلی پل تھا جو دریائے اوہائیو کو اسٹیوبن ویل، اوہائیو سے ویرٹن، مغربی ورجینیا تک پھیلا ہوا تھا اور اپنے وجود کے دوران یو ایس روٹ 22 اور پھر اوہائیو اسٹیٹ روٹ 822 لے جاتا تھا۔ 1928 میں مکمل ہوا اور ٹول پل کے طور پر کھولا گیا، فورٹ اسٹیوبن برج دریا کے پار ٹریفک کے بہاؤ کے لیے ایک زیادہ براہ راست راستہ تھا۔ خاص طور پر صنعتی علاقے سے آنے والے ٹرکوں اور بھاری گاڑیوں کے لیے۔ فورٹ اسٹیوبن برج کا وزن 2006 میں محدود کر دیا گیا تھا اور بگڑنے کی وجہ سے 2009 میں اسے بند کر دیا گیا تھا۔ اس پل کو جوزف بی فائی کمپنی نے 21 فروری 2012 کو منہدم کیا تھا۔ تعمیر اصل میں ویرٹن-اسٹیوبین ویل پل کے نام سے تھی، پل کی تعمیر 1927 میں شروع ہوئی اور 1928 میں مکمل ہوئی۔ پٹسبرگ، پنسلوانیا میں مقیم ڈراوو کنٹریکٹنگ کمپنی کے انجینئرنگ ورکس ڈیپارٹمنٹ کی ہدایت کے تحت، اس منصوبے کو "اسٹینٹن برج اوور دی اوہائیو ریور ایٹ اسٹیوبین ول، اوہائیو" کہا گیا۔ یہ پل پھیلا ہوا تھا اور اس کی سروس لائف کی چوڑائی تھی۔ یہ اسٹوبین ویل، اوہائیو اور ویرٹن، مغربی ورجینیا کے درمیان رابطے کے طور پر کام کرتا تھا، فورٹ اسٹوبین برج نومبر 1928 میں ٹول برج کے طور پر کھولا گیا۔ یہ پل دریائے اوہائیو پر یو ایس روٹ 22 کا مرکزی کیریئر تھا، اس کی ٹریفک میں ٹرک اور ہیوی ڈیوٹی گاڑیاں شامل تھیں جو ویرٹن-اسٹیوبین ویل کے علاقے اور دریائے اوہائیو کے ساتھ صنعتی سہولیات سے وابستہ تھیں۔ فورٹ اسٹیوبن برج نے ٹریفک کے بہاؤ کے لیے ایک زیادہ براہ راست راستہ فراہم کیا جسے پہلے مارکیٹ اسٹریٹ برج استعمال کرنا پڑتا تھا۔ 1940 تک پل کے لیے ٹول پیدل چلنے والوں کے لیے 5 سینٹ (افراط زر کے ساتھ امریکی ڈالر) اور آٹوموبائل کے لیے 25 سینٹ (افراط زر کے ساتھ امریکی ڈالر) تھا۔ ٹول کو 1947 میں ہٹا دیا گیا، جب پل کی ملکیت ریاست اوہائیو کو منتقل کر دی گئی۔ 1956 میں پل کی بہتری کی گئی۔ 1970 کی دہائی کے آخر تک، پل پر ٹریفک کی بھیڑ ایک سنگین مسئلہ بن چکی تھی۔ 1978 کے ایک مطالعے سے پتہ چلا ہے کہ اگرچہ یہ پل فی گھنٹہ پل سے گزرنے والی 1,600 گاڑیوں کی چوٹی کو سنبھال سکتا ہے، لیکن اضافی ٹریفک اسے فی گھنٹہ 1,920 گاڑیوں کی نظریاتی صلاحیت کی طرف دھکیل سکتا ہے جو ممکنہ طور پر پل پر گرڈ لاک کا سبب بن سکتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ کے محکمہ نقل و حمل کے لیے مالی سال 1983 کے تخصیص بل کے ساتھ ریاستہائے متحدہ کی سینیٹ کی رپورٹ میں ذکر کیا گیا ہے کہ اس کی تبدیلی ایک اعلی ترجیح بن گئی ہے۔ فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن (ایف ایچ ڈبلیو اے) کے لیے ایک مجوزہ شیڈول تھا کہ وہ یکم فروری 1983 تک ایک کیبل اسٹینڈ سپر اسٹرکچر کے منصوبے حاصل کرے، اور اس منصوبے کو اپریل 1983 کے وسط تک منظور کیا جائے۔ فورٹ اسٹیوبن برج کا متبادل، ویٹرنز میموریل برج، 1990 میں مکمل ہوا۔ اوہائیو ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن نے 1998 میں فورٹ اسٹیوبن برج کو برقرار رکھنے کے لیے ہر سال تقریبا 200,000 ڈالر (افراط زر کے ساتھ امریکی ڈالر) کی فنڈنگ کی۔ وقت کے ساتھ ڈھانچے کے کمزور ہونے کی وجہ سے فورٹ اسٹیوبن برج کا وزن 2006 میں محدود کر دیا گیا تھا۔ تشخیص نے وزن کی حد کا اشارہ کیا ؛ پل کی ٹریفک کو کم کرنا جس میں بھاری ٹرک شامل تھے۔ یہ پل بارش کے کمپن سے متاثر ہونے کے لیے جانا جاتا تھا۔ بند کرنا اور مسمار کرنا 8 جنوری 2009 کو، معمول کی دیکھ بھال کے دوران پل کے فرش میں ڈوبنے کی اطلاع ملی، جس سے پل کا معائنہ ہوا۔ 15 جنوری 2009 کو اوہائیو کے محکمہ نقل و حمل نے "پل کی فرش کی حالت میں نمایاں بگڑتی ہوئی تبدیلیوں" کا حوالہ دیتے ہوئے پل کو ٹریفک کے لیے نااہل قرار دیا۔ پل کی مرمت نہیں کی گئی کیونکہ توقع کی جارہی تھی کہ 2009 کے آخر میں پل کو منہدم کر دیا جائے گا اور مرمت کی لاگت "لاگت سے موثر یا سمجھدار" نہیں ہوگی۔ فورٹ اسٹیوبن پل 21 فروری 2012 کو ایک کنٹرول شدہ انہدام میں تباہ ہو گیا تھا۔ اوہائیو کے محکمہ نقل و حمل نے جوزف بی فائی کمپنی کو پل کو منہدم کرنے کا معاہدہ کیا۔ انہدام کی تیاری کے لیے سڑک اور راستوں کو ہٹا دیا گیا۔ اس وقفے کے ساتھ 136 مقامات پر 490 لکیری شکل کے چارجز کا مجموعہ استعمال کیا گیا، جس میں مجموعی طور پر دھماکہ خیز مواد تھا۔ 20 دھماکوں کے سلسلے میں الزامات میں دھاندلی کی گئی، ہر ایک صرف 0.35 سیکنڈ تک جاری رہا اور صرف نو ملی سیکنڈ کے فاصلے پر ہوا۔ ملبے کی صفائی پٹسبرگ کی ریور سیلویج کمپنی نے کی تھی۔ انہدام کو اسکولسٹک سپر سائنس کے مضمون میں نمایاں کیا گیا تھا اور اس میں انہدام کی تصویر دو صفحات پر پھیلی ہوئی تھی۔ حوالہ جات کے حوالہ جات بھی دیکھیں۔ اوہائیو ٹرانسپورٹیشن، اوہائیو میں مغربی ورجینیا روڈ کے پلوں میں اوہائیو محکمہ ٹرانسپورٹیشن روڈ کے پلوں کے ذریعہ بنایا گیا سرکاری اکاؤنٹ اوہائیو میں دریائے اوہائیو کے پلوں کو منہدم کیا گیا ریاستہائے متحدہ میں مغربی ورجینیا میں عمارتوں اور ڈھانچوں کو منہدم کیا گیا مغربی ورجینیا میں معطلی پل اوہائیو میں معطلی پل مغربی ورجینیا میں پل 1928 میں مکمل ہوئے عمارتوں اور ڈھانچوں کو 2012 میں منہدم کیا گیا عمارتوں اور ڈھانچوں کو کنٹرولڈ امپلاشن کے ذریعے منہدم کیا گیا اوہائیو میں سابق ٹول پل 2012 میں اوہائیو میں سابقہ ٹول پل 2012 میں اوہائیو میں ادارے۔ ریاستہائے متحدہ میں روٹ 22 اسٹیل پل جیفرسن کاؤنٹی، اوہائیو میں عمارتیں اور ڈھانچے۔