Toby Davis
ٹوبی ڈیوس برطانیہ سے تعلق رکھنے والا ایک ریسنگ ڈرائیور ہے، جو مچ مارکل، ہیرفورڈشائر میں پلا بڑھا۔ ٹوبی نے 2016 میں ایک اسکالرشپ حاصل کی، جسے ٹونی گلھم نے پہنا، جس نے انہیں اپنے ریسنگ کیریئر کا آغاز کرنے کے قابل بنایا۔ کارٹنگ کیریئر ڈیوس نے 2006 میں اپنا کارٹنگ ڈیبیو کیا، جونیئر ٹی کے ایم کے لیے کلب چیمپئن شپ میں داخل ہوئے، جو لٹل رسنگٹن میں منعقد ہوئی۔ 2007 کے ایک کامیاب سیزن میں انہوں نے چیمپئن شپ میں تیسرا مقام حاصل کیا، جس کے نتیجے میں 2008 میں ایف 250 نیشنل گیئر باکس کارٹ چیمپئن شپ میں اپ گریڈ ہوا۔ 2009 میں، ڈیوس نے اولٹن پارک میں اپنا لانگ سرکٹ ڈیبیو کیا، اپنے پہلے ایونٹ میں مجموعی طور پر تیسرے نمبر پر آئے۔ چیمپئن شپ میں اپنے پہلے سیزن میں ٹاپ 15 میں ختم ہونے کے بعد، 2010 میں پوڈیم کی پیروی کی جائے گی اور وہ اپنے بھائی بین کو ایف 250 چیلنج میں نائب چیمپئن بن گئے۔ 2011 سے 2016 تک، ڈیوس کو فیکٹری وائپر ریسنگ تنظیم کی حمایت حاصل تھی، جس کی وجہ سے مسلسل بجٹ کے مسائل کے باوجود متعدد ریس جیتنے اور ٹاپ 5 چیمپئن شپ ختم کرنے کا سلسلہ شروع ہوا۔ 2013 میں، وہ برطانوی ایم ایس اے سپرکارٹ گراں پری چیمپئن تھے۔ ریسنگ کیریئر موسم سرما 2015 میں، ٹیم ہارڈ کے ٹونی گلھم نے اپنا دوسرا اسکالرشپ مقابلہ منعقد کیا، جو عوام کے لیے کھلا ہے جس کے پاس کار ریسنگ کا بہت کم یا کوئی تجربہ نہیں ہے۔ داخل ہونے والے 130 مردوں اور عورتوں میں سے، ڈیوس منتخب شدہ فاتح تھا، جس کے لیے انعام برطانیہ کے وی ڈبلیو ریسنگ کپ میں مکمل طور پر فنڈ شدہ مہم تھی۔ ٹیم ہارڈ کے لیے اپنے پہلے ریس ویک اینڈ میں، راکنگھم میں، ڈیوس نے کار گریملن کی وجہ سے آخری کوالیفائی کرنے کے باوجود پہلی ریس میں 5 واں مقام حاصل کیا، اس سے پہلے کہ وہ صرف اپنی دوسری کار ریس جیت سکے۔ اولٹن پارک میں ایک مشکل ریس ویک اینڈ کے بعد گرینڈ پری لے آؤٹ پر سلورسٹون کے لیے گرڈ پر دوسرا نمبر آیا، اس سیشن سے پہلے کبھی بھی گیلی گاڑی نہ چلانے کے باوجود۔ ڈیوس دن کے آخر میں بارش سے بھیگی دوڑ میں پوڈیم لینے کے لیے آگے بڑھے۔ بیلجیئم میں سپا-فرانکورچیمپس کے اپنے پہلے دورے پر، ڈیوس نے سنیٹرٹن جانے سے پہلے 5 واں اور 9 واں مقام حاصل کیا (ریس 2 میں ایک مقام پر برتری حاصل کرنے کے باوجود)، جہاں انہوں نے میکانیکی مسئلے میں بتدریج کمی کی وجہ سے 9 واں مقام اور ڈی این ایف حاصل کیا۔ ڈوننگٹن پارک میں، ڈیوس نے ایک بار پھر خراب حالات میں دونوں دستیاب پول پوزیشن حاصل کیں۔ ریس 1 میں، وہ ایک سیفٹی کار کی وجہ سے 3 سیکنڈ کی برتری میں خلل ڈالنے کی وجہ سے جیت سے محروم رہا۔ ریس 2 میں، اس نے اولڈ ہیئر پن پر ایک سلائیڈ کو زیادہ درست کرکے، ٹائر کی رکاوٹیں جمع کرکے اور اپنی دوڑ ختم کرکے اپنی ناتجربہ کاری کا مظاہرہ کیا۔ ریس 3 میں، جلد بازی میں مرمت کی گئی کار ان کے حریفوں کے لیے کوئی مقابلہ نہیں تھی، اور اپنے آس پاس کے لوگوں سے سخت دفاع کرنے کے باوجود، چھٹا مقام وہ حاصل کر سکے۔ برانڈز ہیچ کے فائنل راؤنڈ میں، ڈیوس نے تکنیکی گریملن کی وجہ سے ریس 1 شروع نہیں کی۔ ریس 2 میں پیچھے سے شروع کرتے ہوئے، وہ پانچویں نمبر پر آنے کے لیے ایک مضبوط اوپننگ لیپ کے ساتھ میدان میں آئے۔ فائنل میں گرڈ پر 7 ویں نمبر سے شروع کرتے ہوئے، وہ دوبارہ میدان کے ذریعے تیسرے نمبر پر آئے اور سیزن کا اپنا آخری پوڈیم حاصل کیا۔ ریسنگ ریکارڈ کیریئر کا خلاصہ حوالہ جات بیرونی روابط 1991 پیدائش زندہ لوگ انگریزی ریسنگ ڈرائیور