Sinhung Line
سنہونگ لائن شمالی کوریا کے جنوبی ہیمگیونگ صوبے میں کورین اسٹیٹ ریلوے کی ایک برقی تنگ گیج ریلوے لائن ہے، جو سنہونگ (سنہونگ-گن) کے راستے جھیل پجن پر ہمنگ (ہمنگ-سی) سے پجنھوبن (پجن-گن) تک چلتی ہے۔ ہمہانگ اور سنہونگ کے درمیان، ایک فاصلہ، لائن معیاری گیج ہے، لیکن سنہونگ سے پجنھوبن کے ٹرمینس تک باقی تنگ گیج ہے ؛ تنگ گیج سیکشن کو بھی برقی بنایا گیا ہے۔ اگرچہ بنیادی طور پر پوجن ریور ہائیڈرو الیکٹرک پاور پلانٹ سے منسلک ایک صنعتی ریلوے ہے، لیکن یہ خطے میں مسافروں کی نقل و حمل میں بھی اہم کردار ادا کرتی ہے۔ سونگھونگ اور پجولونگ کے درمیان ایک حصہ ہے جو کیبل سے کھینچا جاتا ہے۔ تاریخ جاپانی نوآبادیاتی دور کے دوران، نجی ملکیت والی سنہونگ ریلوے نے ہمہانگ کے شمال میں تنگ گیج لائنوں کا ایک نیٹ ورک بنایا۔ یہ ہمنم لائن تھی (چوسنڈ میگنیسائٹ ڈویلپمنٹ ریلوے کے اسی نام کی لائن کے ساتھ الجھن میں نہ پڑنا، جسے آج کل کامگول لائن کہا جاتا ہے)، پوجن ریور ہائیڈرو الیکٹرک پاور پلانٹ کی تعمیر میں مدد کرنے اور اس علاقے میں جنگلات اور دیگر وسائل سے فائدہ اٹھانے کے لیے۔ مکمل ہونے پر، ہمنم لائن ہمنگ سے ہمنم سنہنگ (جسے آج کل صرف سنہنگ کہا جاتا ہے) اورو (آج کل یونگوانگ) کے راستے، اورو سے سنگٹونگ تک ایک شاخ کے ساتھ چلتی تھی۔ بعد میں، سنہونگ ریلوے نے سنہونگ سے پجنھوبن تک سونگھونگ لائن کھولی۔ سنہونگ ریلوے کو منتخب ریلوے نے 22 اپریل 1938 کو خریدا تھا۔ 1934 اور 1936 کے درمیان، سنہانگ ریلوے نے ہمہانگ، نامہانگ لائن سے جنوب میں ایک لائن کھولی۔ ڈی پی آر کے کے قیام اور اس کے ریلوے کی قومی کاری کے بعد، ہمنم لائن کو تقسیم کر دیا گیا، ہمنگ-اورو-سنہانگ سیکشن سنہانگ لائن بن گیا، اور اورو-سنگٹونگ سیکشن چانگجن لائن کا حصہ بن گیا۔ اسی وقت، سونگھونگ لائن کو سنہونگ لائن میں ضم کر دیا گیا، جس نے اسے اپنی موجودہ لمبائی تک بڑھا دیا۔ اصل میں مکمل طور پر ایک تنگ گیج لائن کے طور پر تعمیر کیا گیا تھا، اس لائن پر اکثر حادثات کی وجہ سے کورین اسٹیٹ ریلوے نے زیادہ سے زیادہ حفاظت اور نقل و حمل کی صلاحیت میں اضافے کے لیے ہمہانگ-سنہانگ کو معیاری گیج میں تبدیل کر دیا۔ اس حصے کو دوبارہ ترتیب دینے کے بعد، مغربی ہام ہونگ اسٹیشن کو ہام ہونگ-سنہونگ سے منقطع کر دیا گیا، جس سے ہام ہونگ سوہو لائن کے ساتھ واحد براہ راست جنکشن پوائنٹ بن گیا۔ پجنھوبن تک جانے والی لائن کی برق کاری 1992 میں مکمل ہوئی تھی۔ خدمات مال برداری سنہانگ لائن پر بھیجی جانے والی بنیادی بیرونی مال برداری لکڑی ہے ؛ آلو اور دھاتیں بھی باہر بھیجی جاتی ہیں۔ دوسری جگہوں سے لائن پر آنے والی اشیا میں کوئلہ (اینتھراسائٹ اور بٹیومینس)، کھاد، آبی مصنوعات، اناج اور سیمنٹ شامل ہیں۔ مسافر اگرچہ بنیادی طور پر پوجن ریور ہائیڈرو الیکٹرک پاور پلانٹ سے منسلک ایک صنعتی ریلوے ہے، لیکن یہ خطے میں مسافروں کی نقل و حمل میں بھی اہم کردار ادا کرتی ہے۔ مقامی مسافر ٹرینوں کا ایک جوڑا، 880/881، ہمہانگ اور سنہانگ کے درمیان اس لائن کے معیاری گیج سیکشن پر چلتا ہے۔ سنہانگ کے شمال میں تنگ گیج سیکشن پر مسافر ٹرینیں بھی ہیں۔ "ڈسٹنس" باکس میں پیلے رنگ کا پس منظر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ لائن کا حصہ برقی نہیں ہے۔ گلابی پس منظر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ سیکشن تنگ گیج ہے۔ نارنجی پس منظر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ سیکشن غیر برقی تنگ گیج ہے۔ حوالہ جات شمالی کوریا میں ریلوے لائنیں شمالی کوریا میں معیاری گیج ریلوے 2 فٹ 6 شمالی کوریا میں گیج ریلوے میں