GEM of Egypt
مصر کا جی ای ایم ایک طاقت کا بیلچہ تھا جو پٹی کی کان کنی کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ 1966 میں بنائی گئی اس مشین نے مصر کی وادی کے کوئلے کے میدان میں کام کیا تھا، جی ای ایم "جائنٹ ارتھ موور" یا "جائنٹ ایکسکاویٹنگ مشین" کا مخفف ہے۔ یہ صرف دو بورس-ایری 1950-بی بیلچوں میں سے ایک تھا اور گھٹنے کی کارروائی کے ہجوم کو استعمال کرنے کے لیے دو میں سے ایک تھا، جو ماریون پاور بیلچ سے لائسنس یافتہ تھا جس کے بدلے میں ماریون نے بی ای کے کیبل ہجوم پیٹنٹ کا استعمال کیا تھا۔ عملی تاریخ جی ای ایم کے پاس 170 'بوم اور 130 کیوبک یارڈ کی بالٹی تھی جس نے اسے تقریبا 200 ٹن فی' کاٹنے 'کو کھودنے کے قابل بنایا۔ اس مشین نے جنوری 1967 میں حنا کول کے لیے کام شروع کیا، اور بعد میں اسے کنسولیڈیٹڈ کول نے بارنس ول، اوہائیو کے قریب "لٹل مصر ویلی" میں خریدا۔ یہ وہ علاقہ بھی تھا جہاں جی ای ایم کا نام پڑا۔ مصر کا جی ای ایم حنا کول کمپنی کی خدمت میں تین میں سے ایک تھا، جو 1970 تک اوہائیو میں کئی دہائیوں سے اسٹرپ مائننگ کر رہی تھی۔ دیگر دو طاقت کے بیلچے دی ٹائیگر اور دی ماؤنٹینر تھے۔ ان تینوں میں سے مصر کا جی ای ایم حنا کول کمپنی کے سب سے بڑے پاور بیلچے تھے، جن میں سے یہ جنوری 1967 میں مصر کی وادی کی کان کے باضابطہ افتتاح کے ذریعے کام میں آیا۔ یہ اطلاع دی گئی تھی کہ ایک اندازے کے مطابق 25,000 افراد نے اس جگہ کا سفر کیا، جن میں سے بہت سے اوہائیو کے شہروں جیسے کلیولینڈ، اکرون اور کینٹن کے ساتھ ساتھ پڑوسی ریاستوں سے بھی تھے۔ مصر کا منی 20 منزلہ لمبا تھا اور اس کا وزن 7000 ٹن تھا۔ وہاں پیداوار ایک دن میں اوسطا 20,000 ٹن ہونے کی توقع تھی، جس کی کمپنی کی پیش گوئی اگلے 30 سے 40 سالوں تک جاری رہے گی جب تک کہ رگ ختم نہ ہو جائے۔ یہ مشین 1988 میں کھڑی کی گئی تھی اور بالآخر 1991 میں اوہائیو ایس آر 9 سے نیو ایتھنز اور فیئر پوائنٹ کے درمیان اسے ختم کر دیا گیا۔ بیلچے کے کچھ حصوں کو اس کے جڑواں، دی سلور اسپیڈ کو برقرار رکھنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، جب تک کہ یہ بھی ریٹائر نہیں ہو جاتا۔ گیلری حوالہ جات سٹرپنگ بیلچے ریاستہائے متحدہ میں کوئلے کی کان کنی انجینئرنگ گاڑیاں اوہائیو بورس-ایری میں کان کنی