Earl Cornwallis (1783 ship)
ارل کارن والیس ایک تھری ڈیکر ایسٹ انڈیا مین تھا جسے 1783 میں دریائے ٹیمز پر لانچ کیا گیا تھا۔ اس نے برٹش ایسٹ انڈیا کمپنی (ای آئی سی) کے لیے سات سفر کیے۔ اس کے بعد اس نے مجرموں کو انگلینڈ سے نیو ساؤتھ ویلز لے جانے کے لیے ایک سفر کیا۔ 1809 تک، وہ اب درج نہیں تھی۔ ایسٹ انڈیا مین وائج 1 (1784-85) کیپٹن برنیٹ ایبرکرومبی 31 مارچ 1784 کو ڈاؤنز سے مدراس اور بنگال کے لیے روانہ ہوئے۔ ارل کارن والیس 26 جولائی کو فالس بے اور 7 اکتوبر کو مدراس پہنچے۔ اس کے بعد وہ 17 نومبر کو کیڈگری پہنچی۔ برطانیہ واپسی کے سفر پر وہ 10 مارچ 1785 کو سوگور سے گزری۔ وہ 16 مئی کو پورٹ لوئس، آئل ڈی فرانس اور 14 جولائی کو سینٹ ہیلینا پہنچی۔ وہ 2 اکتوبر کو ڈاؤنز واپس پہنچی۔ سفر 2 (1786-87) کیپٹن تھامس ہڈسن ڈاؤنز سے 4 مارچ 1786 کو چین کے لیے روانہ ہوئے۔ ارل کارن والیس 21 اگست کو وامپوا پہنچے۔ اپنے واپسی کے سفر کے لیے وہ 22 دسمبر کو سیکنڈ بار کو عبور کر کے 22 مارچ 1787 کو سینٹ ہیلینا پہنچی۔ وہ 22 مئی کو ڈاؤنز واپس پہنچی۔ سفر 3 (1788-89) ہڈسن ایک بار پھر ارل کارن والیس کے کپتان تھے اور وہ 28 جنوری 1788 کو ڈاؤنز سے مدراس اور چین کے لیے روانہ ہوئے۔ وہ 20 فروری کو مادیرا اور 6 جولائی کو مدراس پہنچیں۔ 5 ستمبر تک وہ ملاکا اور 9 اکتوبر تک وامپوا میں تھیں۔ گھر جانے کے لیے پابند، اس نے 27 دسمبر کو سیکنڈ بار عبور کیا۔ وہ 1 مئی 1789 کو سینٹ ہیلینا اور 9 جولائی کو ڈاؤنز پہنچی۔ سفر 4 (1791-92) ہڈسن 7 مارچ 1791 کو پورٹسماؤت سے روانہ ہوا، اور پھر مدراس اور چین کے لیے روانہ ہوا۔ ارل کارن والیس 19 جون کو مدراس اور 12 ستمبر کو وامپوا پہنچے۔ وہ 26 نومبر کو سیکنڈ بار عبور کر کے 14 فروری 1792 کو سینٹ ہیلینا پہنچی اور 30 مارچ کو ڈاؤنز پہنچی۔ سفر 5 (1793-94) اس وقت تک فرانسیسی انقلابی جنگیں شروع ہو چکی تھیں، اس لیے ہڈسن کو 29 جون 1793 کو مارک کا خط موصول ہوا۔ ارل کارن والیس پھر 7 جولائی کو پورٹسماؤت سے بنگال کے لیے روانہ ہوئے۔ وہ 19 ستمبر کو کیپ پہنچی، اور 17 دسمبر کو ڈائمنڈ ہاربر پہنچی۔ اپنے راستے میں اس نے نیگرائس سے ماریشس جانے والی ایک فرانسیسی بریگ کو پکڑ لیا اور اسے انعام کے طور پر ویزاگاپٹم بھیج دیا۔ چونکہ وہاں کوئی وائس ایڈمرلٹی عدالت نہیں تھی، اس لیے وہ وہاں کی وائس ایڈمرلٹی عدالت سے مذمت کے لیے مدراس چلی گئیں۔ ہڈسن کی انڈیا پیل ایل کا پہلا اشتہار ارل کارنوالس کی آمد سے کچھ عرصہ قبل ستمبر 1793 میں کلکتہ گزٹ میں شائع ہوا۔ یہ ایک کھلا سوال ہے کہ آیا شراب بنانے والے جارج ہڈسن کا تھامس ہڈسن سے کوئی تعلق تھا۔ گھر جانے والے ارل کارن والیس 28 جنوری 1794 کو ساگور سے گزرے اور 20 جولائی کو سینٹ ہیلینا پہنچے۔ اس کے بعد وہ 27 اگست کو ڈاؤنز پہنچنے سے پہلے 20 جولائی کو گالوے بے پر رکی۔ سفر 6 (1795-97) ہڈسن 24 مئی 1795 کو پورٹسماؤت سے چین کے لیے روانہ ہوئے۔ ارل کارن والیس 7 جولائی کو سان سلواڈور میں تھے۔ وہ انڈیا مین کے ایک قافلے کے ساتھ روانہ ہوئی تھی جو کیپ کالونی پر حملے کے لیے جنرل ایلورڈ کلارک اور اس کے فوجیوں کو لا رہے تھے۔ اس نے 13 جولائی کو کچھ دوسرے ہندوستانی باشندوں جیسے، اور اس کے ساتھ سفر کیا۔ تاہم، اسفنکس اندر گھس گیا اور دونوں جہاز اس کے ساتھ بندرگاہ پر واپس آ گئے۔ ارل کارن والیس سمیت بیڑا 3 ستمبر کو سائمنز بے پہنچا اور ارل کارن والیس 1 اکتوبر کو فالس بے پہنچا۔ ارل کارن والیس 7 مارچ 1796 کو وامپوا پہنچے۔ جب وہ چلی گئیں تو انہوں نے 21 جون کو سیکنڈ بار عبور کیا، اور ان کا سفر 13 فروری 1797 کو ختم ہوا۔ سفر 7 (1798-1800) جیمز ٹینینٹ EIC کے لیے اپنے ساتویں اور آخری سفر کے لیے ارل کارن والیس کے کپتان تھے۔ اسے 26 جولائی 1798 کو مارک کا خط موصول ہوا۔ وہ 4 اکتوبر 1798 کو پورٹسماؤت سے روانہ ہوئے اور مدراس اور بنگال کے لیے روانہ ہوئے۔ ارل کارن والیس 20 جنوری 1799 کو کیپ اور 12 اپریل کو مدراس پہنچے۔ اس کے بعد انہوں نے 18 مئی کو مدراس واپس آنے سے پہلے 11 مئی کو سیلیون کا دورہ کیا۔ وہ 30 مئی کو ڈائمنڈ ہاربر پہنچی۔ وہ 25 اگست کو ساگور سے گزری، 27 جنوری 1800 کو سینٹ ہیلینا پہنچی، اور 30 مئی کو ڈاؤنز پہنچی۔ اس سفر میں وہ فٹ کی 51 ویں رجمنٹ کو سیلون لے گئی۔ 1800 میں اس کے مالکان نے ارل کارن والیس کو ولسن اینڈ کمپنی کو فروخت کر دیا، جس نے مجرموں کو آسٹریلیا لے جانے کے لیے اس کی خدمات حاصل کیں۔ جیمز ٹینینٹ کی کمان میں، ارل کارن والیس 18 نومبر 1800 کو پورٹسماؤت سے روانہ ہوئے، اور 12 جون 1801 کو پورٹ جیکسن پہنچے۔ اس نے 193 مرد اور 95 خواتین مجرموں کو منتقل کیا، جن میں سے 27 مرد اور آٹھ خواتین مجرموں کی موت ہوگئی۔ سبھی پیچش سے مر چکے تھے، اور بچ جانے والوں میں سے بہت سے کمزور اور کمزور تھے۔ نیو ساؤتھ ویلز کور کے ایک افسر اور 20 جوانوں نے محافظ فراہم کیے۔ ارل کارن والیس 4 اکتوبر کو پورٹ جیکسن سے ہندوستان کے لیے روانہ ہوئے۔ وہ نیو ساؤتھ ویلز کے نیو کیسل سے 150 ٹن کوئلہ لے کر آئی۔ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ نیو کیسل سے کوئلے کی پہلی برآمد تھی۔ جون 1802 میں، یعنی ایمینز کے معاہدے کے بعد وہ کئی فرانسیسی قیدیوں کے ساتھ ایل ڈی فرانس روانہ ہوئیں، جنہیں بنگال میں حراست میں لیا گیا تھا۔ یہ قیدی مسٹر کیمبل کے ماتحت تھے، جن پر بنگال حکومت نے تین جہازوں، ہائی لینڈ چیف، کی رہائی کے لیے ایل ڈی فرانس کے گورنر کے ساتھ بات چیت کرنے کا الزام بھی عائد کیا تھا، اور یہ کہ فرانسیسی پرائیویٹر بیلون نے "پریلیمینریز آف پیس" پر دستخط کرنے سے ٹھیک پہلے قبضہ کر لیا تھا۔ ان جہازوں اور ان کے کارگو کی قیمت کا تخمینہ 100,000 پاؤنڈ لگایا گیا تھا۔ کم از کم پورچر کے حوالے سے کیمبل ناکام رہا۔ اس کے بعد کا کیریئر یہ واضح نہیں ہے کہ ارل کارن والیس نے ایل ڈی فرانس کے اپنے مشن کے بعد کیا کیا۔ لائیڈز رجسٹر 1800 سے 1808 تک ارل کارن والیس کو جے ٹینینٹ، ماسٹر، ولسن اینڈ کمپنی، مالک، اور تجارت: لندن سے بوٹنی بے کی غیر تبدیل شدہ معلومات کے ساتھ لے جاتا ہے۔ حوالہ جات 1783 بحری جہاز دریائے ٹیمز پر بنائے گئے برطانوی ایسٹ انڈیا کمپنی کے بحری جہاز نیو ساؤتھ ویلز جانے والے بحری جہازوں کو مجرم قرار دیتے ہیں۔