Broomfields, Bradford
بروم فیلڈز بریڈفورڈ، مغربی یارکشائر، انگلینڈ کے جنوب مشرقی کنارے پر ایک تاریخی ضلع ہے۔ 1840 میں یہ اب بھی صرف چند سو افراد کی آبادی کے ساتھ ایک بنیادی طور پر دیہی علاقہ تھا۔ 1880 تک یہ بریڈفورڈ کے سب سے زیادہ گنجان آباد اضلاع میں سے ایک تھا جس میں 1,500 مکانات، تقریبا 8,000 کی آبادی اور بہت سے تجارتی احاطے تھے۔ 1932 میں کچی آبادیوں کی صفائی اور تجارتی بحالی کا عمل شروع کیا گیا۔ آج (2014) ضلع تقریبا مکمل طور پر تجارتی احاطے کے حوالے کر دیا گیا ہے اور ایک بار پھر اس کی رہائشی آبادی صرف تقریبا دو سو افراد کی ہے۔ مقام، ابتداء اور ابتدائی تاریخ بروم فیلڈز کبھی بھی ایک انتظامی علاقہ نہیں تھا بلکہ ایک جغرافیائی اظہار تھا۔ سب سے شمالی حصہ، ایک چھوٹا سا علاقہ جسے کبھی "دی بروم کلوزز" کہا جاتا تھا، بریڈفورڈ کی بستی میں تھا۔ زیادہ تر بروم فیلڈز باؤلنگ ٹاؤن شپ کے اندر تھے۔ (1882 سے مشرقی باؤلنگ کا وارڈ۔) مغربی سرحد ویک فیلڈ روڈ کی پیروی کرتی تھی۔ مشرقی سرحد کو باؤلنگ بیک نے نشان زد کیا تھا-جو ہارٹن کی بستی کی سرحد کا بھی حصہ تھا۔ علاقے کی جنوبی حد "بروم ہال" کی چھوٹی اسٹیٹ تھی۔ بروم ہال کے مشرق میں جنوبی سرحد کی قطعی وضاحت نہیں کی گئی تھی لیکن اس کا تخمینہ "اسپرنگ فیلڈز" کی شمالی حد تک لگایا گیا تھا۔ غیر متعین حدود کی مشکلات کے باوجود اس علاقے میں جغرافیہ کا ایک خاص اتحاد اور معاشی ترقی کی مشترکہ تاریخ تھی۔ یہ معقول حد تک ہلکی شمال اور مغرب کی طرف ڈھلوانوں پر مشتمل ہے، جو باؤلنگ بیک کی طرف بہتی ہے۔ پتلی مٹی کی مٹی قابل کاشت کاشتکاری کے لیے موزوں نہیں تھی اور قدیم زمانے میں فضلہ کا حصہ بن چکی تھی۔ 17 ویں صدی کے آخر تک زیادہ تر زمین کو چرواہا استعمال کے لیے "کلوزز" میں تقسیم کر دیا گیا تھا۔ ناقص مٹی پر پھول دار جھاڑو پھلتا پھولتا رہا اور اس نے ضلع کو اپنا نام دیا۔ ابتدائی تاریخ سے ہی بروم فیلڈز نے بریڈفورڈ کے لوگوں کو ملکی چہل قدمی اور بیکس میں ٹراؤٹ پکڑنے کا موقع فراہم کیا۔ لیڈی ویل کے پانی کو اس کی شفا بخش خصوصیات کی وجہ سے بہت زیادہ مانا جاتا تھا اور چھٹیوں کے موقع پر چشمہ تفریح گاہ کا مقام تھا۔ 1774 سے بریڈفورڈ کینال کے کھلنے کے ساتھ ہی یہ دلکش تصویر بدلنا شروع ہو گئی، حالانکہ بہت آہستہ آہستہ، کیونکہ کوئلے اور لوہے کے ذخائر تجارتی پیمانے پر کام کر رہے تھے۔ 18 ویں صدی کی آخری دہائی میں سر فرانسس لنڈلے ووڈ (بولنگ ہال کے مالک اور جاگیر کے مالک) نے بروم فیلڈز میں کوئلے کی کانیں ڈوبیں-جن میں سے زیادہ تر ان کی وسیع املاک کا حصہ تھی۔ انہوں نے کانوں کا انتظام اپنے پرجوش زمینی ایجنٹ آئزک رائٹ کو سونپا۔ آئزک رائٹ نے صرف نیو ہائی پٹ کو براہ راست چلایا (اس نے سر فرانسس کو 1200 پاؤنڈ کا منافع فراہم کیا۔) اور دوسری کانوں کو "پٹ لینے والوں" کے لیے سب لیٹ کیا۔ اس بات کے شواہد موجود ہیں کہ تقریبا 1800 تک اس نے برج اسٹریٹ، بریڈفورڈ میں کوئلے کا ایک اسٹائی کھولا تھا، جسے بروم فیلڈ کانوں سے فراہم کیا گیا تھا۔ بروم فیلڈ کولیری قدیم "وہیٹ شیف" پبلک ہاؤس کے قریب ہال لین اور ویک فیلڈ روڈ کے سنگم پر تھا۔ اس دور کے کوئلے کے کان کنوں کے ایک منزلہ مکانات کا ایک گروپ (شکل دیکھیں۔ 14. 1) اب بھی زندہ ہے۔ 1801 میں سر فرانسس بولنگ ہال سے ہیمس ورتھ میں اپنے دوسرے گھر منتقل ہو گئے۔ 1803 سے سر فرانسس کی املاک کے زیادہ تر معدنی حقوق باؤلنگ آئرن ورکس کو لیز پر دیے گئے یا ٹکڑے ٹکڑے کر کے فروخت کیے گئے۔ 1794 میں سر فرانسس نے انہیں ہال لین میں 93 ایکڑ کا لوہے کا پتھر لیز پر دیا۔ فروری 1816 میں اس نے باؤلنگ اور بریڈ فورڈ میں اپنی تمام بقیہ اراضی اور معدنی حقوق لوہے کے کاموں کو فروخت کر دیے۔ 1821 میں آئرن ورکس نے مینوریل زمینوں اور معدنی حقوق کے ساتھ جاگیر کی حاکمیت بھی حاصل کر لی۔ شکل۔ 3 1831 کے نقشے پر مبنی ہے جو پارلیمانی کمیٹی کے لیے تیار کیا گیا تھا جسے ریفارم بل کے ذریعے تجویز کردہ نئے پارلیمانی علاقوں کی حدود کا فیصلہ کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔ بروم فیلڈز کا ضلع حد سے تجاوز کر گیا ہے۔ جھاڑو کے میدان شمال سے جنوب تک تقریبا 970 گز اور مشرق سے مغرب تک زیادہ سے زیادہ 860 گز تھے جو مجموعی طور پر تقریبا 130 ایکڑ تھے۔ نقشے سے پتہ چلتا ہے کہ 1831 میں اس علاقے میں تقریبا کوئی عمارت نہیں تھی سوائے اس کے کہ اس کی ویک فیلڈ روڈ کی سرحد کے ساتھ ایک پتلی بکھری ہوئی تھی۔ جنوب مشرق میں باؤلنگ آئرن ورکس تھا جس میں معدنی ٹرام ویز کا بڑھتا ہوا نیٹ ورک تھا۔ بروم فیلڈز کی اقتصادی تاریخ پر لوہے کے کام کا بڑا اثر پڑا۔ جنوب میں بولنگ ڈائی ورکس اور بولنگ ہال کو دکھایا گیا ہے جس کی رسائی سڑک "بولنگ ہال لین" بروم فیلڈز سے گزرتی ہے اور بروم فیلڈز میں واحد دوسری لین-"مل لین" اس کے صحیح زاویہ پر چلتی ہے۔ جس "مل" کا حوالہ دیا گیا وہ ٹیکسٹائل مل نہیں تھی بلکہ پانی سے چلنے والی بہت قدیم دستی "باؤلنگ کارن ملز" تھی۔ 1831 میں بروم فیلڈز میں بھاپ سے چلنے والی واحد ٹیکسٹائل مل ویک فیلڈ روڈ میں "پراسپیکٹ مل" تھی جسے 1819 میں باؤلنگ آئرن ورکس کمپنی نے "کمرہ اور طاقت" کی بنیاد پر کرایہ پر دینے کے لیے بنایا تھا۔ پہلے کرایہ داروں میں مسٹر جی ڈبلیو ایڈیسن بھی تھے جنہوں نے ہال لین میں "اپنی رہائش گاہ کے لیے ایک عمدہ مکان بنایا۔ جس کے گرد وہ باغات، سبز مکانات وغیرہ سے گھرا ہوا تھا" مسٹر ایڈیسن نے (یا ممکنہ طور پر تصدیق کی-کیونکہ ان کا گھر پرانے لیکن یہاں تک کہ عظیم الشان ہال فیلڈ کے ساتھ تھا) ہال لین میں عمدہ مکانات بنانے کے لیے ایک فیشن قائم کیا۔ 1849 تک ووڈسلے ہاؤس، اسپرنگ فیلڈ لاج (239 ہال لین)، نامعلوم مکان جسے صرف نمبر 223 کے نام سے جانا جاتا ہے اور بروم فیلڈ ٹیرس کے 8 بلکہ عظیم الشان ٹاؤن ہاؤس تعمیر کیے گئے تھے۔ نمبر 237 ہال لین (شکل 14.2) 1851 میں عمل میں آئی۔ سیریز کا آخری گھر، ونڈرش ہاؤس، نمبر 2 ہال لین، 1868 کے آخر میں بنایا گیا تھا۔ یہ ڈاکٹر سیموئل لاج کے لیے مسٹر ایڈیسن کے گھر کے باغ کے ایک حصے پر بنایا گیا تھا-جو 1864 میں سینٹ لیوک چرچ کا ویکریج بن گیا تھا۔ اسپرنگ فیلڈ لاج کے علاوہ یہ تمام مکانات کلاسیکی انداز میں تھے۔ اسپرنگ فیلڈ لاج میں گوتھک عناصر تھے۔ 1840 میں کانوں کے کام کرنے کے باوجود بروم فیلڈز کا اب بھی بڑی حد تک دیہی پہلو تھا۔ مغرب میں کیلیڈونیا، واٹرلو اور برٹانیہ ملز بروم فیلڈز کی سرحد پر بولنگ بیک کے ساتھ تعمیر کیے گئے تھے۔ کچھ کوئلے کی کانیں ابھی بھی پیداوار میں تھیں اور 1840 کی دہائی کے اوائل میں باؤلنگ آئرن ورکس نے بروم فیلڈز کے ذریعے ایک ٹرام وے بنایا تاکہ کوئلے کو بیرونی کانوں سے ایک نئے اسٹیتھ "دی بریڈفورڈ کول ڈپو" تک پہنچایا جا سکے جو کہ برٹانیہ مل کے ساتھ ہے۔ 1838 میں باؤلنگ آئرن ورکس کمپنی نے بروم فیلڈز کی جنوبی سرحد پر وکٹوریہ مل تعمیر کی، جو "کمرہ اور طاقت" کی بنیاد پر کرایہ پر دینے کے لیے بھی تھی۔ 1843 میں مسٹر جی ڈبلیو ایڈیسن نے بروم فیلڈز کی تیسری ٹیکسٹائل مل "ہال لین ملز" بنائی۔ پراسپیکٹ مل کو بولنگ آئرن ورکس سے کول، مارچنٹ اور مورلی پارٹنرشپ نے خریدا تھا، جس نے "پراسپیکٹ فاؤنڈری" کے لیے اضافی زمین حاصل کی تھی۔ مسٹر مارچنٹ اس سے قبل بولنگ آئرن ورکس میں فنانس منیجر رہ چکے تھے۔ پراسپیکٹ فاؤنڈری نے گھریلو لوہے کے برتنوں میں ایک پھلتا پھولتا کاروبار قائم کیا: اس کے سیاہ لوہے کے باورچی خانے کی حدود وکٹورین دور کے بہت سے بریڈفورڈ گھروں میں نصب کی گئی تھیں۔ اس نے ایک انجینئرنگ کا کاروبار بھی تیار کیا: اس کے بھاپ انجنوں نے بہت سی بریڈفورڈ ملوں کو طاقت دی اور 1960 کی دہائی کے دوران اب بھی کام پر پایا جا سکتا ہے۔ اس کے بعد جلد ہی دیگر فاؤنڈری اور انجینئرنگ کے کام شروع ہو گئے۔ بینجمن بیری اینڈ کمپنی نے پراسپیکٹ مل کے ایک حصے میں ایک انجینئرنگ کمپنی قائم کی۔ 1853 میں انہوں نے ہال لین میں لیڈی ویل فاؤنڈری بنائی۔ بیریز کے ساتھ "سینٹ ڈنسٹنز مشین ٹول مینوفیکچرنگ" اور مل لین فاؤنڈری شامل ہوئے۔ پراسپیکٹ فاؤنڈری کے آگے ایک بڑے علاقے پر پراسپیکٹ ساوملز کا قبضہ تھا۔ لکڑی کی کمپنی کی بنیاد 1811 میں تھورپ اور ٹیری کے نام سے رکھی گئی تھی-بعد میں تھورپ، ٹیری اور شوفیلڈ اور 1874 سے جے ای شوفیلڈ۔ آرملوں نے 20 ویں صدی کے دوسرے نصف تک کام کرنا جاری رکھا۔ جارج اوڈی، رسی بنانے والا، 1789 میں باؤلنگ آئرن کے کاموں کو نقل و حمل اور گھومنے والی رسیوں کی فراہمی کر رہا تھا۔ 235 ہال لین پر میسرس اوڈی کی رسی واک 20 ویں صدی کے دوسرے نصف تک جاری رہی۔ 1850 کے بعد صنعت کاری اور شہری کاری 1847 میں بریڈفورڈ کے میونسپل بورو نے اپنا چارٹر حاصل کیا۔ نئے بورو میں بریڈفورڈ، باؤلنگ، ہارٹن اور میننگھم کی سابقہ بستیاں شامل تھیں۔ بورو کو 8 وارڈوں میں تقسیم کیا گیا تھا: میننگھم، نارتھ، ساؤتھ، ایسٹ، ویسٹ، لٹل ہارٹن، گریٹ ہارٹن اور بولنگ۔ جہاں بھی ممکن ہوا نئی وارڈ کی حدود پرانی ٹاؤن شپ کی حدود کی پیروی کرتی تھیں۔ کرافٹ اسٹریٹ سے متصل بروم فیلڈز کا ایک چھوٹا سا علاقہ ساؤتھ وارڈ میں شامل کیا گیا تھا۔ بقیہ باؤلنگ وارڈ کا حصہ بن گیا۔ 1882 میں باؤلنگ وارڈ کو ایسٹ اور ویسٹ باؤلنگ کے وارڈوں میں تقسیم کیا گیا۔ بروم فیلڈز ضلع مشرقی باؤلنگ کا حصہ بن گیا۔ ان تمام اور اس کے بعد کی حدود میں ہونے والی تبدیلیوں کے دوران "بروم فیلڈز" نام استعمال میں رہا ہے۔ یکے بعد دیگرے نقشہ نگاروں میں اختلاف ہے کہ نقشے پر "بروم فیلڈز" کو کہاں مرکوز کیا جانا چاہیے۔ 1846 میں ویسٹ رائیڈنگ جنکشن (بعد میں لنکاشائر اور یارکشائر) ریلوے کی تعمیر شروع ہوئی۔ یہ 1850 میں بریڈفورڈ کے وسط میں ڈریک اسٹریٹ اسٹیشن (بروم فیلڈز ٹنل کے ذریعے پہنچا) پر ایک ٹرمینس کے ساتھ کھولا گیا تھا۔ اس کے بعد بروم فیلڈز میں شہری ترقی بہت تیز تھی-جیسا کہ ریلوے نیٹ ورک کی مزید توسیع تھی۔ ریلوے نے بروم فیلڈز کی سمجھی جانے والی حدود کو تبدیل کر دیا۔ لنکاشائر اور یارکشائر لائن کو مغربی سرحد کے طور پر قبول کر لیا گیا۔ 1854 میں جی این آر نے لیڈز سے ایڈولفس اسٹریٹ پر ایک ٹرمینس اسٹیشن تک اپنی لائن کھولی۔ اسی وقت جی این آر نے اپنی "بریڈفورڈ ایوائڈنگ لائن" بروم فیلڈز کے جنوبی حصے سے ہوتے ہوئے بولنگ ڈیوورکس کے بالکل جنوب میں ایل اینڈ وائی لائن کے ساتھ ایک جنکشن تک کھولی۔ اس لکیر کو جلد ہی جنوبی سرحد کے طور پر تسلیم کر لیا گیا۔ بروم فیلڈز کا۔ یہ خصوصیات شکل میں دکھائی گئی ہیں۔ 4-1849 میں سروے کیا گیا 6 انچ کا میل آرڈیننس سروے نقشہ، جو پہلی بار 1852 میں شائع ہوا لیکن 1854 میں نئے ریلوے کو دکھانے کے لیے اپ ڈیٹ کیا گیا۔ 1866 میں ایل اینڈ وائی آر نے مرکزی لائن کے مغرب میں پیرما اسٹریٹ کوئلے کے گز بنائے۔ 1867 میں جی این آر نے ہیمرٹن اسٹریٹ کے قریب ایک جنکشن سے مل لین میں ایل اینڈ وائی کے ساتھ ایک جنکشن تک بولنگ وکرز ریلوے کھولی۔ اس کے بعد جی این آر نے اپنی مسافر ٹرینیں ڈریک اسٹریٹ میں چلائی، جسے اب ایکسچینج کا نام دیا گیا ہے۔ بڑھتی ہوئی ٹریفک سے نمٹنے کے لیے بروم فیلڈ سرنگ کو ایک وسیع کٹائی میں کھول دیا گیا، جس نے سابقہ بروم کلوز کے زیادہ تر علاقے پر قبضہ کر لیا۔ کرافٹ اسٹریٹ کے جنوب کا علاقہ مکمل طور پر سائڈنگ اور گڈز شیڈ کے حوالے کر دیا گیا۔ جی این آر نے ایڈولفس اسٹریٹ اسٹیشن کو ایک گڈز شیڈ میں تبدیل کر دیا اور مزید کوئلے کے گز اور سائڈنگز کو شامل کیا۔ اس کے بعد بریڈفورڈ کارپوریشن نے ایک نئی مویشیوں کی منڈی اور تھوک سبز مچھلی اور گوشت کی منڈیاں بنائیں، یہ سب جی این آر لائنوں کے ذریعہ خدمت کرتی ہیں۔ 1870 کی دہائی کے وسط میں تھورنٹن ریلوے پر کام شروع ہوا، جس میں مل لین کے قریب جی این آر اور ایل اینڈ وائی آر لائنوں سے رابطے تھے۔ یہ لائن 1878 میں بروم فیلڈز میں ایک نئے اسٹیشن "سینٹ ڈنسٹن جنکشن" کے ساتھ کھولی گئی تھی۔ 1883 تک تھورنٹن ریلوے کو ہیلی فیکس اور کیگلی تک بڑھا دیا گیا تھا۔ اس وقت تک بروم فیلڈز تقریبا مکمل طور پر ریلوے، سائڈنگ اور سامان کے گز سے گھرا ہوا تھا اور درمیانی مردم شماری کے ذریعے ریلوے کے ساتھ ریٹرن سے پتہ چلتا ہے کہ ریلوے اور ان سے وابستہ کاموں نے بروم فیلڈز کے لوگوں کو بہت زیادہ روزگار فراہم کیا۔ ۔ انہوں نے روزگار کا ایک اور غیر متوقع بونس فراہم کیا۔ 1850 میں ایل اینڈ وائی لائن کے ساتھ ایک چھوٹا سا اینٹوں کا کام قائم کیا گیا تھا جس میں باؤلنگ-لو مور سرنگ سے کھدائی شدہ مواد استعمال کیا گیا تھا-جسے لائن کی طرف سے پھینک دیا گیا تھا۔ 1860 میں ایس پیئرسن اینڈ سن نے اسی مقام پر بہت بڑے پیمانے پر "بروم فیلڈ برک ورکس" کو دوبارہ قائم کیا۔ یکے بعد دیگرے ریلوے کے کاموں نے اگلے 30 سالوں کے لیے اینٹ بنانے کا مواد فراہم کیا۔ فراہمی کے دیگر ذرائع کو شامل کیا گیا۔ 19 ویں صدی کے دوسرے نصف میں بروم فیلڈز میں بہت سے تجارتی احاطے بنائے گئے تھے۔ 1863 میں لیڈی ویل فاؤنڈری کو وسعت دی گئی اور یہ لیڈی ویل ملز بن گئی۔ اسی وقت گلوب ملز ہال لین ملز کے قریب ہال لین کے مخالف سمت میں تعمیر کی گئی تھیں۔ یہ تمام ملیں کمرے اور بجلی کی بنیاد پر کرائے پر دینے کے لیے بنائی گئی تھیں۔ لیڈی ویل کے پاس عام طور پر تین اہم کرایہ دار ہوتے تھے، جن میں سے ہر ایک تین مل عمارتوں میں سے ایک کو کرایہ پر دیتا تھا۔ 1912 کی اسٹریٹ ڈائرکٹری میں کرایہ داروں کو جے اینڈ سی کریبٹری، لمیٹڈ کمیشن اون کامبر، لیڈی ویل سلبنگ اینڈ کامبنگ کمپنی، اور جے ڈبلیو فرتھ لمیٹڈ کمیشن اون کامبر کے طور پر درج کیا گیا ہے۔ فرتھ اب بھی (2014) قبضے میں ہیں۔ اسی تاریخ میں گلوب ملز کے پاس کرایہ دار جے اینڈ ڈبلیو لیسٹر اینڈ سنز، بدترین سوت اسپنرز اور بریڈفورڈ اسٹیل پن مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ تھے۔ بعد میں 20 ویں صدی میں گلوب ملوں پر دھات کی تیاری اور انجینئرنگ کمپنیوں کا قبضہ تھا-لیکن کوئی ٹیکسٹائل کمپنیاں نہیں تھیں۔ اسی ڈائرکٹری میں کہا گیا ہے کہ ہال لین ملز پر مکمل طور پر کابینہ بنانے والے ڈبلیو ایچ ولکنسن اور سن کا قبضہ تھا، جنہوں نے تقریبا 1880 سے احاطے پر قبضہ کر رکھا تھا۔ ایک اور "پراسپیکٹ مل" (اشر اسٹریٹ میں) نے بھی کپڑے چھوڑ دیے تھے اور اس پر جیس کا قبضہ تھا۔ بروس اینڈ سنز، لکڑی کے موڑنے والے۔ ایسا لگتا تھا کہ ٹیکسٹائل کی صنعتیں بروم فیلڈز کے ساتھ ساتھ انجینئرنگ اور فرنیچر اور لکڑی کے کاروبار میں بھی ترقی نہیں کر سکیں۔ 1912 میں بروم فیلڈز کے سب سے بڑے صنعتی مقامات میں سے ایک پراسپیکٹ سا ملز (1811 میں قائم کیا گیا) تھا-جو پراسپیکٹ فاؤنڈری کے ساتھ تھا۔ 1850 میں ایل اینڈ وائی ریلوے کی تکمیل کے بعد محنت کش طبقے کے گھروں نے بھی بروم فیلڈز میں محنت کش طبقے کے گھروں کی تعمیر میں تیزی کے آغاز کا اشارہ کیا۔ اس وقت بریڈفورڈ میں عمارت کے قواعد و ضوابط یا منصوبہ بندی کا کوئی کنٹرول نہیں تھا۔ 1855 تک ہال لین اور ریلوے کے درمیان مل لین کے شمال میں تقریبا 500 مکانات اور تقریبا 65 "تہہ خانے" تعمیر کیے جا چکے تھے۔ مزید 200 ہال لین کے مشرق میں تعمیر کیے گئے تاکہ 1855 تک کل تقریبا 700 محنت کش طبقے کے مکانات تعمیر ہو چکے تھے-عملی طور پر ان میں سے سبھی "بیک ٹو بیک" تھے۔ تقریبا تمام مکانات مشترکہ پرائیویز کے ساتھ "ایک اوپر اور ایک نیچے" تھے۔ جہاں ڈھلوان اجازت دیتا تھا گھروں میں ان کے نیچے تہہ خانے کی رہائش گاہیں بنی ہوئی تھیں۔ شکل 5 اسٹرجز اسٹریٹ میں اس قسم کا ایک بلاک دکھاتا ہے، جس کا نمبر 9-59 ہے۔ وہاں 22 ایک اوپر/ایک نیچے سے پیچھے تھے جن کے نیچے 11 تہہ خانے کی رہائش گاہیں تھیں۔ 33 رہائش گاہیں 12 پرائیویز میں شریک تھیں۔ ہر تہہ خانے میں تقریبا 115 مربع فٹ کا صرف ایک کمرہ تھا۔ 1861 کی مردم شماری میں بتایا گیا ہے کہ ان میں سے زیادہ تر زیر زمین رہائش گاہوں پر ایک خاندان کا قبضہ تھا-جن میں سے کچھ کے پاس رہائش گاہ تھی۔ کونسل کے عہدیداروں کی طرف سے تہہ خانے کی رہائش گاہوں کو صاف کرنے اور بند کرنے کی بہت سی کوششوں کے باوجود 1911 کی مردم شماری کے وقت بھی سٹرجز اسٹریٹ کے تمام مکانات پر قبضہ تھا۔ ۔ 1854 میں بریڈفورڈ کونسل نے اپنا پہلا بلڈنگ بائی لا متعارف کرایا۔ تمام تعمیراتی منصوبوں کو منظوری کے لیے بلڈنگ اینڈ امپروومنٹ کمیٹی کو پیش کرنا پڑتا تھا۔ کم سے کم جگہ، وینٹیلیشن اور سینیٹری کے معیارات کو پورا کرنا تھا۔ تہہ خانے میں رہنے پر پابندی لگا دی گئی۔ محنت کش طبقے کے گھر کی تعمیر کے اگلے مرحلے کو ضمنی قانون کے مطابق ہونا تھا۔ بیری اسٹریٹ، ماؤ اسٹریٹ اور ہال لین میں ایسے تقریبا 65 مکانات بنائے گئے تھے۔ 1859 میں مسٹر ہرڈ نے ہال لین، ہرڈ اسٹریٹ اور لاوینیا اسٹریٹ میں مزید 60 مکانات کا ایک گروپ مکمل کیا: وہ بیک ٹو بیک ایک اوپر/ایک نیچے تھے لیکن ہر گھر میں ایک باغ تھا جس میں ایک پریوی اور اندرونی پانی کی فراہمی تھی۔ 1860 میں کونسل نے ایک مزید سخت ضمنی قانون متعارف کرایا جس نے بیک ٹو بیک مکانات کی تعمیر پر مؤثر طریقے سے پابندی لگا دی۔ بورو میں ہاؤسنگ کا آغاز تقریبا 1200 سالانہ سے گر کر 200 ہو گیا۔ بروم فیلڈ ہاؤس بلڈنگ میں وقفہ تھا۔ قیاس آرائی کرنے والوں نے 1860 کے ضمنی قانون کو منسوخ کرنے کے لیے ایک سیاسی مہم شروع کی۔ ہنری رپلے نے، شاید معماروں کے لیے ایک ردعمل کے طور پر، پرانے بروم ہال اسٹیٹ کی جگہ پر رپلے ولی کے اپنے "ماڈل گاؤں" کی تعمیر کا آغاز کیا۔ 1868 تک اس نے ایک "بہت خوبصورت" اسکول اور 196 مکانات مکمل کر لیے تھے۔ یہ تمام 4 بیڈروم والے مکانات تھے، جن میں سامنے کے باغات اور پیچھے کے گز تھے، جن میں 5 سے 7 رہنے کے قابل کمرے تھے۔ سب سے چھوٹا رپلے ولی ہاؤس "ایک اوپر/ایک نیچے" کے سائز سے تقریبا تین گنا بڑا تھا۔ 1865 میں سخت مقابلے والے بلدیاتی انتخابات کے بعد (جس میں بلڈنگ اینڈ امپروومنٹ کمیٹی کے چیئرمین نے اپنی نشست کھو دی) بریڈفورڈ کونسل نے 1866 میں ایک نظر ثانی شدہ بلڈنگ ضمنی قانون متعارف کرایا۔ اس نے ایک بار پھر بیک ٹو بیک کی تعمیر کی اجازت دی لیکن جگہ، وینٹیلیشن کی صفائی اور فرش کے لیے بہت سخت معیارات نافذ کیے۔ اس ضمنی قانون کے تحت بنائے گئے عام مکانات "سرنگ سے پیچھے" تھے۔ ان کے پاس 2 یا 3 بیڈروم تھے اور عام طور پر ایک "سائیڈ سکلیری" ہوتی تھی۔ غیر ترقی یافتہ پلاٹوں کو تیزی سے بھر دیا گیا۔ 1870 میں ایک تیسرے بلڈنگ ضمنی قانون نے سڑک کی کم از کم چوڑائی مقرر کی۔ 1870 کے بعد بیک ٹو بیک کے لیے مزید منصوبہ بندی کی درخواستیں منظور نہیں کی گئیں لیکن بریڈفورڈ بلڈرز کے پاس منظوریوں کا اتنا ذخیرہ تھا کہ بیک ٹو بیک 1890 کی دہائی میں بھی تعمیر کیا جا رہا تھا۔ 1870 کی دہائی کے اوائل میں راؤس فولڈ، پراسپیکٹ فاؤنڈری اور باؤلنگ وکرز ریلوے کے درمیان زمین کا ایک مثلث دو نئی گلیوں-پراسپیکٹ اسٹریٹ اور اولیور اسٹریٹ سے بھرا ہوا تھا-جو اس قسم کے گھروں سے قطار میں کھڑا تھا۔ 125 مکانات بروم فیلڈز میں وکٹورین ہاؤس بلڈنگ کی آخری اہم مثال تھے۔ 25 سالوں میں تقریبا 1,500 مزدور طبقے کے مکانات اور 65 تہہ خانے تعمیر کیے گئے تھے-لیکن مزید توسیع کے لیے بہت کم جگہ تھی۔ ویسلین میتھوڈسٹس نے 1825 میں ویک فیلڈ روڈ پر "سیون اسٹارز" اسکول کا کمرہ بنایا۔ 1847 میں اس کا نام بدل کر پراسپیکٹ اسکول روم رکھ دیا گیا جب میتھوڈسٹ اسٹیبلشمنٹ کے لیے کسی عوامی گھر کے نام پر رکھنا نامناسب محسوس کیا گیا۔ 1860 کی دہائی کے آخر میں پراسپیکٹ میتھوڈسٹس نے بڑے پیمانے پر ایک چیپل بنانے کا فیصلہ کیا۔ انہوں نے اسکول کے کمرے سے متصل ایک بڑی جگہ خریدی لیکن سابقہ پراسپیکٹ کولیری کے لوٹ مار کے ڈھیر سے ڈھکی ہوئی تھی۔ مردوں کی کلاس کے کئی ارکان بولنگ آئرن ورکس کے لیے کام کرتے تھے۔ انہوں نے ریلیں اور سازوسامان ادھار لیے اور اس جگہ سے بروم فیلڈز برک ورکس تک ایک ٹرام وے بنایا۔ تقریبا ایک سال کے عرصے میں انہوں نے لوٹ مار کے ڈھیر کو صاف کیا، عمارت کے فنڈ £350 کی بچت کی اور مسٹر پیسن سے اینٹ بنانے کے مواد کے بدلے میں ایک نامعلوم رقم وصول کی۔ چیپل، جس میں 750 نشستیں اور تہہ خانے میں ایک اسکول کا کمرہ ہے، 1871 میں £6,000 کی لاگت سے کھولا گیا تھا۔ (شکل 16.1 دیکھیں) اسکول کا پرانا کمرہ باؤلنگ لبرل کلب بن گیا۔ پراسپیکٹ بروم فیلڈز میں بنایا جانے والا دوسرا میتھوڈسٹ چیپل تھا۔ پہلا، اگرچہ ایک بہت ہی خوبصورت کلاسیکی انداز میں ایک چھوٹا معاملہ، ویسلین ایسوسی ایشن نے 1838 میں کرافٹ اسٹریٹ اور برج اسٹریٹ کے کونے پر بنایا تھا۔ اس جگہ میں ایک سنڈے اسکول اور ایک چھوٹا قبرستان بھی شامل تھا۔ مانچسٹر روڈ میں سینٹ جیمز کا کوف چرچ-دراصل ہارٹن ٹاؤن شپ میں-1838 میں بنایا گیا تھا۔ یہ بروم فیلڈز کے قریب ترین انگلیائی عبادت گاہ تھی۔ اس میں چرچ سے منسلک ایک اسکول تھا جو کچھ سالوں تک بروم فیلڈ کے بچوں کے لیے دستیاب واحد اسکول تھا۔ پہلا ویکر "پارسن بل" "دس گھنٹے کی تحریک" کا رہنما اور فیکٹری اصلاحات کے لیے پرجوش تھا۔ وہ محنت کش طبقے میں بہت مقبول تھا اور مل مالکان سے نفرت کرتے تھے-جنہوں نے بالآخر اسے بریڈفورڈ چھوڑنے پر مجبور کیا۔ بروم فیلڈز کے اندر کھلنے والا پہلا کوف چرچ بولنگ اسٹریٹ میں سینٹ لیوکس تھا۔ اسے 1862 میں مقدس کیا گیا تھا۔ معمار مالنسن اور ہیلی تھے۔ اس میں سنڈے اسکول تھا لیکن ڈے اسکول نہیں تھا۔ سنڈے اسکول سب سے پہلے بولنگ اسٹریٹ کے مخالف سمت میں بروم فیلڈز انڈسٹریل اسکول (باضابطہ طور پر بروم فیلڈز ریجڈ اسکول) کی عمارتوں میں ملا۔ ریو جیمز گیلی (1878-1881) کے ویکریٹ کے دوران ایک سنڈے اسکول کی عمارت "شاید شہر کے بہترین اسکول کے کمروں میں سے ایک" چرچ کے ساتھ کھڑی کی گئی تھی۔ اسکول کا کمرہ اب بھی موجود ہے۔ (شکل 16.2 دیکھیں) 1868 میں رپلے ولی اسکول کھولا گیا۔ ہنری رپلے نے رپلے ولی کے اپنے "ماڈل گاؤں" کے حصے کے طور پر مالی اعانت فراہم کی، اسے غیر فرقہ وارانہ برٹش اینڈ فارن اسکول سوسائٹی چلاتی تھی۔ اسکول کی عمارتوں کا ڈیزائن اینڈریوز اور پیپر نے بنایا تھا۔ 740 نشستوں کے ساتھ رپلے ولی میں سینٹ بارتھلمیو کا کوفی چرچ 1872 میں کھولا گیا۔ آرکیٹیکٹس ٹی ایچ اور ایف ہیلی تھے، جنہوں نے ورسبرو میں آور لیڈی اور سینٹ جیمز چرچ کو بھی ڈیزائن کیا تھا۔ یہ بریڈفورڈ چرچ بلڈنگ سوسائٹی کی "ٹین چرچز بلڈنگ کمپین" کا آخری چرچ تھا۔ 1880 میں بریڈفورڈ اسکول بورڈ نے اشر اسٹریٹ میں اسکولوں کے ایک بڑے گروپ کی تعمیر کا آغاز کیا۔ وہ اب بھی استعمال میں ہیں۔ 1873 میں سینٹ میریز اسٹٹ ہل کے آر سی چرچ کے ریو کینن موٹلر نے گائے اسٹریٹ اور ایڈورڈز اسٹریٹ کے درمیان ایک جگہ پر سینٹ اینز اسکول تعمیر کیا۔ یہ بروم فیلڈز میں تقریبا 2,500 کی آئرش آبادی کا مرکز تھا۔ اسکول میں جلد ہی 650 طلباء تھے۔ 1881 میں بروم فیلڈز ضلع کو سینٹ میریز سے الگ کر دیا گیا۔ 1882 میں ریکٹر، ریو اے پیوسینٹ نے اسی جگہ پر ایک پریسبیٹری تعمیر کی۔ سینٹ اینز چرچ 1889-90 بنایا گیا تھا۔ تینوں عمارتوں کا معمار مسٹر ایڈورڈ سمپسن تھا۔ عمارتیں ایک انتہائی خوشگوار آرکیٹیکچرل گروپ بناتی ہیں۔ (شکل 16.3 دیکھیں)۔ سینٹ اینز بروم فیلڈز میں چرچ اور اسکول کی عمارت کی آخری مثال ثابت ہوئی۔ 19 ویں صدی کے آخر کے نقشوں پر کچھ اضافی لیکن نامعلوم غیر مطابقت پذیر سنڈے اسکول دکھائے گئے ہیں۔ 20 ویں صدی کے اوائل میں ہال لین میں ایک "ٹن مشن" نمودار ہوا۔ 1880 کی دہائی میں والٹن اسٹریٹ میں 200 نشستوں والا "روحانی چیپل" کھولا گیا۔ کینن موٹلر اور اس کے میتھوڈسٹ ہم منصبوں نے اسے عبادت گاہ کے طور پر درجہ بند نہیں کیا ہوگا۔ 1912 تک یہ عمارت "دی آئرش نیشنل لیگ کلب" کے طور پر استعمال میں تھی۔ اس کے سیکرٹری ایڈورڈ او نیل اور اس کے نگراں جان کیرول تھے۔ اس استعمال کو کینن موٹلر کی منظوری مل جاتی۔ 1831 سے شہری زمین کی تزئین کی تشکیل۔ Fig.6 میں نقشے 1831 سے 1931 کے عرصے کے دوران بروم فیلڈز کی شہری کاری کو ظاہر کرتے ہیں۔ 1890 تک گھریلو اور تجارتی عمارتیں اتنی گھنے ہو چکی تھیں کہ نئی پیش رفت کی گنجائش بہت کم تھی۔ 1908 اور 1932 کے نقشے عملی طور پر وہی عمارتیں دکھاتے ہیں جو 1893 کے نقشے میں دکھائی گئی تھیں۔ - ایک اہم تبدیلی کے علاوہ۔ 1908 کے نقشے کو مڈلینڈ ریلوے اسکیم کو ایک تھرو لائن کے لیے اس اشارے کے ساتھ ظاہر کرنے کے لیے نشان زد کیا گیا ہے کہ بروم فیلڈز میں محنت کش طبقے کے گھروں کو مسمار کرنے کا عمل پہلے ہی سے جاری تھا۔ Fig.6 جھاڑو کے میدانوں کے نقشے۔ ۔ بروم فیلڈز میں آبادی اور سماجی طبقہ 1801 کی مردم شماری میں 4 ٹاؤن شپ کی آبادی جو 1847 میں بریڈفورڈ کا بورو بنے گی 13,264 تھی۔ 1851 میں یہ تعداد 103,774 تھی۔ 1881 میں (جب بولٹن، ایلرٹن اور ٹائرسل کی ٹاؤن شپ برو میں شامل ہوئی تھیں) یہ 183,032 تھی۔ بروم فیلڈز میں آبادی میں توسیع بنیادی طور پر 1851-81 کے دور میں ہوئی۔ چونکہ بروم فیلڈز ایک انتظامی علاقہ نہیں تھا اس لیے اس کے لیے کوئی علیحدہ مردم شماری کے اعداد و شمار موجود نہیں ہیں۔ 1841 میں بریڈفورڈ کے گھرانوں کا اوسط سائز 5.2 افراد تھا-اور 1880 کی دہائی تک اس سطح پر رہا۔ اس تاریخ تک بروم فیلڈز میں تقریبا 1500 مکانات تھے، جو تقریبا 7,800 کی آبادی کی نشاندہی کرتے ہیں-متعدد رہائش گاہوں اور رہائش گاہوں میں مکانات کی اجازت دینے سے پہلے۔ رچرڈسن سے پتہ چلتا ہے کہ 1851 کی مردم شماری میں بریڈفورڈ کی 103,774 آبادی میں سے 694 (0.7 ٪) غیر ملکی یا نوآبادیاتی پیدا ہوئے تھے، 9,587 (9.2 ٪) آئرلینڈ میں پیدا ہوئے تھے اور 93,502 (90.1%) برطانیہ میں پیدا ہوئے تھے۔ صدی کی درمیانی دہائیوں میں آئرش شہر کے مرکز کے آس پاس 8 گھنے آباد علاقوں میں مرتکز تھے۔ ان میں سے ایک بروم فیلڈز کا بیڈفورڈ اسٹریٹ کا علاقہ تھا جس میں 1861 میں آئرش نژاد 1,162 افراد تھے-جو بورو میں پیدا ہونے والے تمام آئرش افراد کا 19 ٪ تھا۔ رچرڈسن کا اندازہ ہے کہ سینٹ میریز کے رومن کیتھولک چرچ کی جماعت کے تین چوتھائی آئرش نژاد یا نسل کے تھے۔ اگرچہ آئرش امیگریشن 1840 میں عروج پر پہنچ گئی تھی لیکن یہ درمیانی دہائیوں تک اعلی سطح پر جاری رہی اور صرف صدی کے آخر تک اس میں کمی واقع ہوئی۔ کڈورتھ کا یہ بیان کہ سینٹ اینز کے کیتھولک پیرش کے 2,500 ارکان تھے شاید ایک تخفیف ہے۔ 1851 کی مردم شماری کے وقت "غربت سے دوچار آئرش" کے بارے میں لکھتے ہوئے رچرڈسن نوٹ کرتے ہیں کہ "آئرش زیادہ تر کسان پس منظر سے آئے تھے اور 19 ویں صدی کے بریڈفورڈ میں ان کا خیرمقدم نہیں کیا گیا تھا۔ اس کی وجہ سے وہ قائم شدہ حلقوں میں جمع ہو گئے۔ ان کی آمدنی کی حیثیت نے انہیں بہت کم انتخاب دیا۔ وہ سب سے کم پیشہ ورانہ گروہوں پر قابض تھے۔ "" وہ دکانداروں کی آبادی کا 81 فیصد، "دوسرے مزدوروں" کا 62 فیصد اور چار وومن اور واشر خواتین کا 25 فیصد تھے۔ اور ہینڈ اون کامبرز کا 15 فیصد-"اس گروپ کی اوسط تنخواہ 60 گھنٹے کے ہفتے کے لیے 7/- تھی۔" "ہجوم کم و بیش ایک ضرورت تھی کیونکہ ایک ورکرز کاٹیج کے لیے ایک ہفتے میں دو سے چار شیلنگ کرایہ نسبتا زیادہ تھا۔" "1851 میں 9,687 آئرش کے زیر قبضہ بائیس فیصد گھر دو یا زیادہ خاندانی گھر تھے۔ 1861 میں چودہ فیصد اس زمرے میں تھے۔" یہ بیانات بروم فیلڈز کی آئرش آبادی کی صورتحال کو اچھی طرح بیان کرتے ہیں۔ بروم فیلڈز کی آبادی بہت زیادہ محنت کش طبقے کی تھی۔ متوسط طبقے کے باشندے پہلے بیان کردہ درجن یا اس سے زیادہ "عمدہ گھروں" تک محدود تھے۔ ان میں سے بہترین، ہال فیلڈ، اس کے 3 ایکڑ کے باغ کے ساتھ 1850 کی دہائی کے اوائل میں منہدم کر دیا گیا اور اس نے سٹرجز اسٹریٹ اور ایڈیسن اسٹریٹ کو راستہ دیا۔ دیگر تمام عمدہ مکانات اگلی صدی کے دوسرے نصف تک زندہ رہے۔ 1860 کی دہائی میں مسٹر ایڈیسن نے اپنا گھر بیچ دیا اور یہ سینٹ لیوک چرچ کا ویکریج بن گیا۔ اسپرنگ فیلڈ لاج اس وقت مسٹر رپلے کے قبضے میں تھا، جو ایک بدترین صنعت کار تھا۔ 1895 میں یہ میتھوڈسٹ مانس بن گیا۔ نہیں۔ 237 ہال لین پر بریڈفورڈ رجسٹرار آف برتھ میریز اینڈ ڈیتھز کا قبضہ تھا۔ بعد میں صدی میں اس پر لائسنس یافتہ احاطے کے مالک ایلڈرمین رائٹ کا قبضہ تھا۔ نہیں۔ 235 ہال لین پر روپ واک کے مالک مسٹر مارک اوڈی کا قبضہ تھا۔ ووڈسلی ہاؤس، no.205 ہال لین پر گریٹ ناردرن ریلوے کے ٹریفک مینیجر کا قبضہ تھا۔ No.223 ہال لین جارج پیئرسن کی رہائش گاہ تھی، جو ریلوے کے ٹھیکیدار اور بروم فیلڈز برک ورکس کے مالک تھے۔ مسٹر پیئرسن کا معاہدہ کاروبار ایک بین الاقوامی تشویش میں بدل گیا۔ انہوں نے اپنی رہائش گاہ اور کمپنی کا صدر دفتر لندن منتقل کرنے سے پہلے نیویارک میں دریائے ہڈسن کے نیچے جڑواں سرنگیں بنائیں۔ ڈاکٹر سیموئل لاج آکسفورڈشائر میں شروع ہوا اور 1868 میں اپنے نئے گھر اور سرجری کا نام نمبر 1 رکھا۔ 2 ہال لین "ونڈرش ہاؤس"۔ وہ پہلے ہی اپنے پیشے میں "اون سارٹرز ڈیزیز" (اینتھراکس) پر اپنی تحقیق کے لیے مشہور تھے۔ ایک جنرل پریکٹیشنر کے ساتھ ساتھ وہ بریڈفورڈ پولیس سرجن تھے جس عہدے پر انہوں نے فارنسک پیتھولوجی میں اعلی مہارت حاصل کی۔ وہ 1897 میں اس عہدے سے سبکدوش ہوئے اور ان کے بعد ایک اور ڈاکٹر سیموئل لاج (شاید ان کے بھتیجے) نے عہدہ سنبھالا لیکن 20 ویں صدی کے ابتدائی سالوں میں اپنی موت تک عام طور پر کام کرتے رہے۔ ان کا بیٹا بھی ڈاکٹر تھا۔ انہوں نے آڈیولوجی اور اپتھلمولوجی میں مہارت حاصل کی اور بریڈفورڈ آئی اینڈ ایئر ہسپتال میں سینئر کنسلٹنٹ تھے۔ ونڈرش ہاؤس ایک جی پی کی رہائش گاہ اور سرجری تھی جب تک کہ اسے 1970 کے قریب منہدم نہیں کیا گیا۔ بروم فیلڈز کے متوسط طبقے کے باشندے ممتاز اور معروف تھے لیکن تعداد میں کم تھے۔ وہ 8,000 تک کی آبادی میں کبھی بھی تقریبا 60 سے زیادہ نہیں تھے، کل کا صرف 0.8 ٪۔ بریڈفورڈ مجموعی طور پر تقریبا 10 فیصد متوسط طبقے کا تھا۔ بروم فیلڈ کی آبادی 99.2% محنت کش طبقے کی تھی۔ محنت کش طبقے کی آبادی نے مہارت، آمدنی اور حیثیت کی ایک وسیع رینج کا احاطہ کیا۔ غریب آئرش تہہ خانے کے باشندوں کا ذکر پہلے ہی کیا جا چکا ہے۔ رپلے ولی کے چار بیڈروم والے گھروں کے رہائشی محنت کش طبقے کے اعلی طبقے کی نمائندگی کرتے تھے۔ ہنر مند کاریگر، خود ملازمت کرنے والے تاجر، اسکول کے اساتذہ، وائٹ کالر ورکرز اور سپروائزر رہائشیوں کے مخصوص تھے۔ بہت سے لوگوں کے پیشہ ورانہ اور متوسط طبقے میں آنے کے اچھے امکانات تھے۔ ان میں سے ایک ایڈورڈ رائٹ تھا۔ 1834 میں پیدا ہوئے انہوں نے "مشین بنانے والے" کے طور پر اپرنٹس شپ کی خدمت کی-شاید پراسپیکٹ فاؤنڈری کے ساتھ۔ 1861 میں وہ اپنی بیوی یما (رسی بنانے والے مارک اوڈی کی بیٹی) کے ساتھ مل لین میں "ماسٹر مل رائٹ اور انجینئر" کی تجارت کے بعد رہتے تھے۔ یہ خاندان نمبر 83 رپلے ٹیرس چلا گیا۔ کاروبار میں ترقی ہوئی۔ 1890 کی دہائی میں وہ باؤلنگ پارک ڈرائیو میں ایک نئے تعمیر شدہ گھر میں منتقل ہو گئے: 1901 کی مردم شماری میں انہیں ایک انجینئر کی ٹولز سپلائی کمپنی کا مالک قرار دیا گیا ہے۔ معاشی ترقی محنت کش طبقے کے اعلی درجے تک محدود نہیں تھی۔ 1870 کی دہائی میں پتھر ساز بھائی تھامس اور پیٹرک گاروے کاؤنٹی میو سے بریڈفورڈ منتقل ہو گئے۔ ایک عوامی گھر چلانے کے بعد پیٹرک نے بروم فیلڈز کے موڈی اسٹریٹ میں ایک مکان خریدا۔ 1911 کی مردم شماری کے وقت تک ان کے پاس نصف درجن مکانات تھے۔ تھامس عمارت کی تجارت سے سبکدوش ہو چکے تھے اور ویسٹ باؤلنگ میں ایک آرام دہ گھر میں رہتے تھے۔ بروم فیلڈز بروم فیلڈز میں زندگی اور تفریح نے ایک متحرک کمیونٹی اور سماجی زندگی کو فروغ دیا۔ چھوٹے گھروں کے رہنے کے کمرے بہت محدود تھے لیکن چیپل، چرچ ہال، عوامی مکانات اور گلیاں خود کافی جگہ فراہم کرتی تھیں۔ سال میں دو بار ہال لین "اسپرنگ فیسٹ" اور "بولنگ ٹائڈ ویک" کے لیے "این فیٹ" تھا۔ بولنگ ٹائڈ (12 اگست) ہفتہ بریڈفورڈ کی عام تعطیل تھی۔ تمام ملوں اور فیکٹریوں نے کام روک دیا۔ ہال لین سے متصل "ٹائڈ فیلڈ" ٹریول شو مینوں کی سواریوں اور گول چوکیوں اور اسٹالوں، ناریل کے شیز اور باکسنگ بوتھوں سے بھرا ہوا تھا۔ باکسنگ نے تفریح اور "فسٹک" کے کامیاب ماہر کے لیے پیشہ ورانہ باکسنگ رنگ میں زیادہ کمائی کا امکان اور بروم فیلڈز کی غربت سے بچاؤ دونوں فراہم کیے۔ بروم فیلڈز نے کئی چیمپئن تیار کیے، جن میں سے ڈیلانی برادران شاید سب سے زیادہ مشہور تھے۔ چرچ ہال اور چیپل تعلیمی لیکچرز کے ساتھ ساتھ کنسرٹ، "سوشلز" اور "سیٹ ڈاؤن ٹیز" فراہم کرتے تھے۔ بریڈفورڈ آبزرور میں رپلے ولی اسکول ہال کے واقعات سے متعلق رپورٹس میں بنگال کے قحط پر ایک عوامی لیکچر کا حوالہ دیا گیا، "چھ سو لوگ ایک میٹنگ کے لیے جمع ہوئے" اور کئی مواقع پر "چار سے پانچ سو افراد چائے پر بیٹھ گئے"۔ عوامی گھروں نے سماجی زندگی میں ایک بڑا کردار ادا کیا-بروم فیلڈز میں ان میں سے بہت سے تھے۔ ڈیوڈ رسل حساب لگاتے ہیں کہ وکٹورین بریڈفورڈ میں فی 200 آبادی پر 1 "پب" (عوامی مکانات، ڈرام کی دکانیں اور بیئر کی دکانیں) تھی۔ بریڈفورڈ میں لائسنس یافتہ احاطوں کی تعداد 1882 میں 1,219 (آبادی کا 1 فی 152) کی چوٹی پر پہنچ گئی تھی اور 1894 میں 926 (آبادی کا 1 فی 205) رہ گئی تھی۔ بروم فیلڈز کے کچھ پب کافی شاندار عمارتیں تھیں جن میں کنسرٹ روم تھے۔ باؤلنگ ہوٹل کا کنسرٹ روم شادی کے استقبالیہ کے لیے مشہور تھا۔ گندم کے شیف کی قدیم ہاسٹلری کو نئے ذوق کے مطابق کلاسیکی انداز میں دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا۔ رسل نوٹ کرتے ہیں کہ "یہ یاد رکھنا چاہیے کہ عوامی گھر محض مشروبات اور صحبت کا ذریعہ نہیں تھا، بلکہ موسیقی، نباتاتی، ارضیاتی کرکٹ اور باؤل جیسی متنوع سرگرمیوں کے لیے مرکز کے طور پر کام کرتا تھا۔" خریداری اور پب کا دورہ کرنا بہت مقامی سرگرمیاں تھیں۔ ہر گلی کے کونے میں تقریبا ایک دکان تھی۔ 1912 کی سمتھ ڈائرکٹری میں ہال لین میں 37 دکانوں اور پبوں کی فہرست دی گئی ہے۔ اس فہرست میں 6 لائسنس یافتہ احاطے اور 6 عام دکانیں 5 قصاب اور 5 گروسر 3 مچھلی اور چپ کی دکانیں اور 3 گرینگروسر 2 ڈریپر اور 2 تمباکو ساز 1 ہیئر ڈریسر، 1 ملر اور 1 پن بروکر شامل تھے۔ بروم فیلڈز کی گھنے عمارتوں میں بیرونی کھیلوں کے لیے زیادہ جگہ نہیں تھی۔ تاہم، 1893 کے او ایس نقشے میں اشر اسٹریٹ اور ریلوے کے کنارے کے درمیان اور نئے بورڈ اسکولوں کے ساتھ ایک فٹ بال کا میدان دکھایا گیا ہے۔ 1908 کے نقشے سے پتہ چلتا ہے کہ کوآپ نے اس جگہ پر اپنا لانڈری اور ڈپو بنایا تھا۔ بروم فیلڈز برک ورکس 1890 میں بند ہو گیا اور جب اس جگہ کو برابر کیا گیا تو اسے مقامی اسکولوں اور کلبوں نے کمانڈ کیا اور 1960 تک اسے فٹ بال کے میدان کے طور پر استعمال کیا گیا۔ 1880 میں باؤلنگ پارک (باؤلنگ پارک، بریڈ فورڈ) ہال لین میں اپنے شمالی دروازے کے ساتھ بروم فیلڈز سے صرف دو سو گز کے فاصلے پر کھولا گیا۔ اپنے انمول مضمون میں رسل نے "عقلی تفریح" کی تحریک کو بیان کیا ہے۔ اس کا مقصد محنت کش طبقے کی روایتی تفریحی سرگرمیوں، بے ساختہ، غیر منظم، ہنگامہ خیز اور بعض اوقات بے ترتیب سرگرمیوں کو متوسط طبقے کے لیے کم خطرہ اور ان کی اقدار کے مطابق تبدیل کرنا تھا۔ رسل نے 1837 میں میکینکس انسٹی ٹیوٹ کے افتتاح کو عقلی تفریح کی ابتدائی فتح کے طور پر نوٹ کیا۔ میونسپل پارکس ایک بڑی فتح تھی۔ باؤلنگ پارک پھولوں کے باغات، کنزرویٹریز، سیر گاہ، پینے کے چشمے اور بینڈ کنسرٹس کے ساتھ خوبصورتی سے زمین کی تزئین کی گئی تھی۔ سہولیات سے لطف اندوز ہونے کو تفصیلی ضمنی قوانین کے ذریعے منظم کیا جاتا تھا، جس میں خلاف ورزی پر جرمانے اور جرمانے ہوتے تھے۔ ضمنی قوانین میں کھلنے اور بند ہونے کے اوقات کا تعین کیا گیا، فٹ بال، میٹنگز، کتوں، شراب اور کسی بھی قسم کے غیر منصفانہ رویے پر پابندی عائد کی گئی۔ پابندیوں کے باوجود پارک بہت مقبول اور اچھی طرح سے استعمال ہونے لگا۔ اتوار کی سہ پہر کے بینڈ کنسرٹس میں بہت اچھی طرح سے شرکت کی گئی-سبتاریوں کی مایوسی کے لیے۔ شکل۔ 9 میں دکھایا گیا ہے کہ بروم فیلڈ کے بچے اپنے اتوار کو گلاب کے باغ سے سب سے زیادہ لطف اندوز ہوتے ہیں-لیکن شاید گھاس پر کھڑے ہو کر ضمنی قوانین کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔ شکل کے ساتھ موازنہ۔ 8 سبق آموز ہے۔ بروم فیلڈز کے پاس بریڈفورڈ میں پہلے سینما گھروں میں سے ایک تھا۔ کرافٹ اسٹریٹ اور ویک فیلڈ روڈ کے کونے پر غیر استعمال شدہ ویسلین چیپل کو 1910 میں "دی پکچرڈروم" کے نام سے دوبارہ کھولا گیا۔ 1949 میں اس کا نام بدل کر "دی آسٹرا" رکھ دیا گیا۔ ہفتہ کی سہ پہر اس نے بروم فیلڈز کے بچوں کے لیے فلموں، گانے اور مقابلوں کے پروگرام کے ساتھ "پینی رش" کا انعقاد کیا۔ یہ 1956 تک سنیما کے طور پر استعمال میں رہا۔ اس عمارت کو 1959 میں سڑک کو چوڑا کرنے کے لیے منہدم کر دیا گیا تھا۔ 1930 کے بعد آبادی میں کمی اور صنعتی تبدیلی بریڈفورڈ بورو کونسل نے 20 ویں صدی کی پہلی دہائی میں اپنی پہلی کچی آبادیوں کی صفائی اور شہری تخلیق نو کی اسکیمیں (اگرچہ چھوٹے پیمانے پر) شروع کیں۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد اسے بروم فیلڈز میں ایک غیر متوقع موقع پیش کیا گیا۔ مڈلینڈ ریلوے کمپنی نے اپنی منصوبہ بند بریڈفورڈ تھرو لائن کے لیے لیڈی ویل فیلڈز اور بولنگ اسٹریٹ کے ساتھ مکانات کی ایک پٹی حاصل کی تھی۔ اس کا انہدام پہلے ہی شروع ہو چکا تھا (شکل دیکھیں۔ 6. 5) جب اس نے (1918) اسکیم کو ترک کرنے کا فیصلہ کیا۔ کمپنی کی طرف سے حاصل کی گئی زمین بریڈفورڈ کارپوریشن نے خریدی تھی۔ 1926 میں کارپوریشن نے لیڈی ویل فیلڈز کو ایک عوامی پارک قرار دیا اور لیڈی ویل اسپرنگ سے کھلایا جانے والا بچوں کا پیڈلنگ پول بنایا۔ کارپوریشن نے ایم آر سی کے ذریعے شروع کیے گئے انہدام کے پروگرام کو جاری رکھا اور ریلوے نہیں بلکہ ایک جدید ترین دوہری کیریج وے سڑک بنائی۔ 1931 میں مکمل ہوا اور اسے "بولنگ روڈ" کا نام دیا گیا، اس کا مقصد شہری تخلیق نو پر توجہ مرکوز کرنا تھا۔ یہ Fig.11 میں دکھایا گیا ہے۔ سڑک کی تکمیل پر ایک بڑا "کچی آبادیوں کی صفائی" پروگرام عمل میں آیا۔ منہدم کیے گئے بہت سے مکانات 1854 کے بلڈنگ ضمنی قانون سے پہلے کے تھے اور ان میں جگہ اور صفائی کی فراہمی مکمل طور پر ناکافی تھی۔ 1939 تک ریلوے اور راؤس فولڈ اور مل لین کے شمال کے درمیان تقریبا تمام مکانات منہدم ہو چکے تھے۔ صرف پب، کچھ تجارتی احاطے اور چند بڑے مکانات کو مسمار کرنے سے بچایا گیا۔ راؤس فولڈ اور ہال لین کے درمیان 52 نئے مقامی اتھارٹی ہاؤس بنائے گئے۔ بروم فیلڈز کے باشندوں کی اکثریت کو کینٹربری ایونیو میں برو کی نئی "آؤٹ آف ٹاؤن" اسٹیٹ میں دوبارہ رکھا گیا تھا۔ 1939 میں جنگ نے پروگرام میں خلل ڈالا۔ 1945 میں، رہائش کی شدید قلت کے پیش نظر، کارپوریشن کو 350 پہلے سے تیار شدہ مکانات کی مرکزی حکومت کی پیشکش قبول کرنے پر خوشی ہوئی۔ (برطانیہ میں پریفاب دیکھیں) ان میں سے تقریبا 60 بروم فیلڈز میں حال ہی میں صاف کی گئی زمین پر تعمیر کیے گئے تھے۔ (شکل 14.4 دیکھیں)۔ 1951 میں (جیسا کہ 1947 کے ٹاؤن اینڈ کنٹری پلاننگ ایکٹ کے مطابق ضروری ہے) بریڈفورڈ کارپوریشن نے باضابطہ طور پر "بریڈفورڈ ڈویلپمنٹ پلان" کو اپنایا۔ اس منصوبے میں بروم فیلڈز میں 19 ویں صدی کے تقریبا تمام مکانات کو مسمار کرنے اور اس کی جگہ "ہلکے صنعتی اور تقسیم" کے استعمال کا تصور کیا گیا تھا۔ بحالی کا پروگرام تقریبا 1956 میں بولنگ روڈ پر ایک نئے پولیس ہیڈ کوارٹر کی تعمیر کے ساتھ شروع ہوا۔ "پری فاب" کو ہٹانے کے بعد نئی صنعتی اکائیاں تیزی سے نمودار ہوئیں۔ 1950 کی دہائی کے آخر میں گھر کو مسمار کرنا دوبارہ شروع ہوا۔ 1960 تک ہال لین اور اس سے ملحقہ 19 ویں صدی کے تقریبا تمام مکانات کو منہدم کر دیا گیا تھا۔ 1970 میں رپلے ولی کے "ماڈل گاؤں" کو منہدم کر دیا گیا۔ اگلے چند سالوں میں ویک فیلڈ روڈ کو دوہری گاڑی کے راستے تک چوڑا کر دیا گیا اور بروم فیلڈ کے 19 ویں صدی کے گھروں کی باقیات کو اس کے لیے راستہ بنانے کے لیے صاف کر دیا گیا۔ 21 ویں صدی میں جھاڑو کے میدان۔ بروم فیلڈز کا منظر شکل میں دکھایا گیا ہے۔ 12 ایک بہت ہی وکٹورین شہر کا منظر پیش کرتا ہے۔ تاہم، یہ تین ملیں دراصل اس دور کے چند زندہ بچ جانے والوں میں شامل ہیں۔ آج کے علاقے کے سیٹلائٹ ویو پر جدید گودام اور تقسیم کے گمنام گرے شیڈز اور متعدد چھوٹی دفتری عمارتوں کا غلبہ ہے۔ ۔ اس علاقے کو نصف صدی پہلے کے منظر نامے سے تقریبا پہچان سے باہر تبدیل کر دیا گیا ہے۔ 1951 کا "بریڈفورڈ ترقیاتی منصوبہ" انتہائی مکمل طور پر نافذ کیا گیا تھا۔ فوٹو گیلریوں میں وکٹورین بروم فیلڈز کی چند باقیات ریکارڈ کی گئی ہیں۔ صرف 4 ملیں برقرار ہیں-اور صرف لیڈی ویل ملز ٹیکسٹائل کی پیداوار کے لیے استعمال میں ہیں۔ 19 ویں صدی کے آخر تک تعمیر کیے گئے 1,500 گھروں میں سے صرف 14 اب بھی موجود ہیں۔ صرف 6 اب بھی قبضے میں ہیں، باقی تجارتی استعمال میں ہیں۔ 1930 کی دہائی میں راؤس فولڈ اور ہال لین کے درمیان تعمیر کیے گئے 52 مقامی اتھارٹی ہاؤس صرف دیگر زیر قبضہ مکانات ہیں۔ 1890 اور پہلی جنگ عظیم کے درمیان اپنے عروج کے بعد سے رہائشی آبادی تقریبا 8,000 سے کم ہو کر چند سو رہ گئی ہے۔ متعدد عوامی مکانات جو کبھی اس علاقے کی خصوصیت رکھتے تھے، ان میں سے صرف تین کی عمارتیں اب بھی باقی ہیں۔ ان میں سے صرف سابقہ ایکسچینج ان، جسے اب "مل لین پب" کا نام دیا گیا ہے، اب بھی لائسنس یافتہ احاطے کے طور پر استعمال میں ہے۔ بہت سے گرجا گھروں اور چیپل میں سے جو کبھی بروم فیلڈ میں کھڑے تھے، صرف 3 کے ثبوت باقی ہیں۔ پراسپیکٹ میتھوڈسٹس کے پرانے (1871) اور نئے (1906) چیپل اب بھی موجود ہیں۔ پرانا چیپل 1960 سے انجینئرنگ کا گودام رہا ہے۔ نیا چیپل 1970 کی دہائی کے وسط سے سکھ مندر رہا ہے۔ سینٹ لیوک کے انگلیکن چرچ میں سے صرف سنڈے اسکول کی عمارت اب بھی باقی ہے۔ یہ 1942 سے انجینئرنگ ورکشاپ کے طور پر استعمال ہو رہا ہے۔ سینٹ این کے آر سی چرچ کی شاندار عمارتیں اس کی پریسبیٹری اور اسکول کے ساتھ اچھی طرح سے دیکھ بھال کی جاتی ہیں اور کمپنی کے ہیڈکوارٹر کے طور پر استعمال ہوتی ہیں۔ لیڈی ویل کی جگہ اور اس کے سلوان پول، جو بروم فیلڈز کا تاریخی مرکز ہے، کی شناخت اب بھی کی جا سکتی ہے۔ یہ شکل 13.2 میں دکھایا گیا ہے۔ اسے کار پارک کے طور پر استعمال کرنے کے لیے کنکریٹ کیا گیا ہے۔ بے ترتیب پودوں میں جو اس کے کنارے ہوتے ہیں وہ پھولوں کے جھاڑو کی کچھ جھاڑیاں ہو سکتی ہیں۔ Fig.13 ملز Fig.14 ہاؤسز Fig.15 پبلک ہاؤسز Fig.16 پلیسز آف ورشپ ببلیوگرافی بریڈفورڈ کارپوریشن (1856) بریڈفورڈ واٹر ورکس کی بریڈفورڈ کارپوریشن میں منتقلی سے متعلق قوانین۔ بریڈفورڈ ڈائرکٹری (1872) سمتھز ڈائرکٹری آف بریڈفورڈ 1872۔ بینک ہاؤس ڈائریکٹریز 2009 بریڈفورڈ ڈائرکٹری (1912) کیلیس ڈائرکٹری آف بریڈفورڈ 1912 کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔ دوبارہ شائع شدہ 2011 ٹی ڈبلیو سی پبلشنگ بریڈفورڈ لائبریریاں اور ایسٹ بولنگ ہسٹری ورکشاپ۔ 1978 "باؤلنگ ٹائڈنگز" کیفین، لوسی (1986) ورکرز ہاؤسز ان ویسٹ یارکشائر 1750-1920۔ ایچ ایم ایس او کڈورتھ، ولیم (1882) بریڈفورڈ کارپوریشن پر تاریخی نوٹ۔ اولڈ بریڈفورڈین پریس کڈورتھ، ولیم (1888) ورسٹڈوپولیس کو دوبارہ شائع کیا۔ اولڈ جنرل بکس میمفس کڈورتھ، ولیم (1891) ہسٹریز آف بولٹن اینڈ باؤلنگ کو دوبارہ شائع کیا۔ تھامس بریئر اینڈ کمپنی بریڈفورڈ کڈورتھ، ولیم (1891) کنڈیشن آف دی انڈسٹریل کلاسز۔ بریڈفورڈ آبزرور سے جمع کردہ مضامین۔ ماؤنٹین پریس 1977 فرتھ، گیری (1990) بریڈفورڈ اور صنعتی انقلاب کے ذریعہ دوبارہ شائع کیا گیا۔ ریبرن پبلشنگ فرتھ، گیری (2006) جے۔ B. پریسٹلی کا بریڈفورڈ۔ ٹیمپس پبلشنگ فرتھ، گیری (2001) سالٹ اینڈ سالٹیئر۔ ٹیمپس پبلشنگ ہول، جے۔ (1868) محنت کش طبقے کے گھر ان کی بہتری کے لیے تجاویز کے ساتھ۔ لانگمینز گرین اینڈ کمپنی لندن جیمز، ڈیوڈ (1990) بریڈفورڈ۔ رائبرن پبلشنگ جیمز، جان (1841) دی ہسٹری اینڈ ٹوپوگرافی آف بریڈفورڈ، لانگمینز۔ ماؤنٹین پریس 1967 سینٹینری ایڈیشن دوبارہ شائع کیا گیا۔ جیمز، جان (1866) بریڈفورڈ کی تاریخ میں تسلسل اور اضافہ، لانگمینز۔ دوبارہ شائع شدہ ای جے مورٹن 1973۔ جیننگز، پال (1995) دی پبلک ہاؤس ان بریڈفورڈ 1770-1970، کیل یونیورسٹی پریس۔ جیننگز، پال (2004) بریڈفورڈ پبس۔ دی ہسٹری پریس۔ جووٹ جے۔ اے۔ (ایڈیٹر) (1986) وسط انیسویں صدی یارکشائر میں ماڈل انڈسٹریل کمیونٹیز۔ یونیورسٹی آف بریڈفورڈ۔ جووٹ جے اے اور رائٹ ڈی جی۔ (ایڈیٹرز) (1986) وکٹورین بریڈفورڈ۔ یونیورسٹی آف بریڈفورڈ۔ کیگلی، مارک (2007) وول سٹی۔ وائٹیکر اینڈ کمپنی پکلز، ڈیریک (1966) دی باؤلنگ ٹرام ویز۔ غیر شائع شدہ مقالہ روڈس، جے ایف (1890) بریڈفورڈ پاسٹ اینڈ پریزنٹ پر دستیاب ہے۔ J.F.Rhodes اور سنز، بریڈفورڈ رچرڈسن سی۔ (1976) اے جیوگرافی آف بریڈفورڈ۔ یونیورسٹی آف بریڈفورڈ سکروٹن، ولیم (1889) پین اینڈ پنسل اسکیچز آف اولڈ بریڈفورڈ۔ دوبارہ شائع شدہ ماؤنٹین پریس 1968 شیران، جارج (1986) گڈ ہاؤسز بلٹ آف اسٹون۔ ایلن ووڈ بکس شیران، جارج (1990) دی وکٹورین ہاؤسز آف بریڈفورڈ۔ بریڈفورڈ لائبریریاں (پہلی بار 1986 میں جلد 2، پی پی میں شائع ہوئی۔ 47-53، دی بریڈفورڈ اینٹیکوری کی تیسری سیریز کا، بریڈفورڈ ہسٹوریکل اینڈ اینٹیکوریئن سوسائٹی کا جریدہ) شیران، جارج (1993) پیتل کے قلعے۔ ریبرن پبلشنگ لمیٹڈ شیفرڈ، ویل (1994) بریڈفورڈ میں اور اس کے آس پاس تاریخی ویلز۔ ہارٹ آف البیون پریس۔ تھورن ہل، جان (1986) "آل چینج-بریڈفورڈ کا ریلوے اسکیم کے ذریعے" 'بریڈفورڈ اینٹیکوری تیسری سیریز جلد۔ 02 1986۔ https://web.archive.org/web/20140714152803/http پر دستیاب ہے:// www. bradfordhistorical. org. UK/anctuary/thrd/vol02/alchange. ایچ ٹی ایم ایل واکر، آر ایل۔ (2008) Ripleyville کب بنایا گیا تھا؟ مساوی، حوالہ جات بیرونی روابط رپلے ولی کو دوبارہ دریافت کرنا۔ http://www.rediscoveringripleyville.wordpress.com 1950 اور 1960 کی دہائی میں میری ویسٹ باؤلنگ، sites.google.com جیری ڈیلانی HTTPS:// sites.google.com سائٹ/ٹریبیوٹیٹجیرڈییلانی/بریڈفورڈ ٹائم لائن۔ http://www.bradfordtimeline.co.uk https://sites.google.com/site/allaboutbradford بریڈفورڈ کے علاقے بریڈفورڈ ماڈل دیہاتوں کی تاریخ 1853 میں قائم ہونے والے آباد مقامات