Bloomsbury (horse)
بلومسبری (1836-1861) ایک برطانوی تھوربریڈ ریس ہارس اور سر تھا۔ مئی 1839 سے جولائی 1841 تک جاری رہنے والے کیریئر میں انہوں نے دس بار دوڑ لگائی اور چار ریس جیتیں۔ ان کی سب سے اہم جیت ان کی پہلی ریس کورس کی نمائش پر ہوئی جب انہوں نے 1839 ڈربی جیتی۔ انہوں نے اپنے پانچ سالہ سیزن کے بعد ریٹائرمنٹ سے پہلے اسکوٹ اور لیورپول میں اہم ریس جیتیں۔ بعد میں اسے جرمنی میں اسٹالین کے طور پر برآمد کیا گیا۔ بلومسبری کی متنازعہ ابتداء دو رسمی اعتراضات اور ایک عدالتی مقدمے کا موضوع تھی جس کی وجہ سے انگریزی ریسنگ میں بحران پیدا ہوا۔ پس منظر بلومسبری ایک بے گھوڑا تھا جسے "موٹا" لیکن بہت طاقتور، 15.3 ہاتھ اونچا کھڑا دکھایا گیا تھا، جسے شیرف ہٹن کے ایک کسان مسٹر کیٹل نے پالیا تھا۔ اس بچے کو 1827 کے ڈونکاسٹر کپ کے فاتح ملاٹو نے سیئر کیا تھا جو آگے چل کر ایک اچھے لیکن غیر معمولی سر بن گئے۔ بلومسبری کا ڈیم، آرکوٹ لاس، دو ڈربی فاتح پیدا کرنے والے چند گھوڑوں میں سے ایک تھا: اس کے بیٹے سینٹ جائلز نے 1832 میں ریس جیتی تھی۔ ایک بیان کے مطابق، اس بچے کو مشکوک شہرت کے حامل ایک پیشہ ور جواری رابرٹ رڈسڈیل نے اپنے افزائش نسل سے بھینس کے طور پر حاصل کیا تھا۔ جب 1836 میں رڈسڈیل کو اپنے گھوڑے فروخت کرنے پر مجبور کیا گیا تو ملاٹو کی طرف سے دودھ چھڑانے والے بچے کے لیے کوئی بولی نہیں لگائی گئی اور اس کی ملکیت رڈسڈیل کے بھائی ولیم کو منتقل کر دی گئی، جس نے گھوڑے کو بھی تربیت دی، جسے بعد میں بلومسبری کا نام دیا گیا۔ اس کے بعد رڈسڈیل نے بچے کو لارڈ چیسٹر فیلڈ کو فروخت کر دیا۔ ایک اور ورژن کے مطابق، اسے لارڈ چیسٹر فیلڈ نے براہ راست اپنے بریڈر سے سال کے بچے کے طور پر خریدا تھا اور پھر اسے ولیم رڈسڈیل کے ذریعے تربیت کے لیے بھیجا گیا تھا۔ بلومسبری کو یقینی طور پر مسٹر رڈسڈیل کی ملکیت کے طور پر درج کیا گیا تھا جب 1839 کے سینٹ لیگر کے اندراجات 1838 کے آغاز میں شائع ہوئے تھے۔ بہترین عصری بیان میں کہا گیا ہے کہ رابرٹ رڈسڈیل نے مسٹر کیٹل کے ساتھ آرکوٹ لاس کی تمام اولاد خریدنے کا معاہدہ کیا تھا۔ یہ انتظام ولیم رڈسڈیل کو وراثت میں ملا تھا جس نے اس طرح بلومسبری حاصل کی اور اسے چیسٹر فیلڈ کو فروخت کر دیا، حالانکہ فروخت کی تفصیلات کبھی باضابطہ طور پر درج نہیں کی گئیں۔ بلومسبری کی افزائش نسل اور ملکیت کی صحیح تفصیلات بعد میں تنازعہ کا موضوع بن گئیں۔ ریسنگ کیریئر 1839: تین سال پرانا سیزن 1839 کے اوائل میں لارڈ چیسٹر فیلڈ نے رڈسڈیل کے اسٹیبل سے اپنے گھوڑوں کو واپس لے لیا اور بلومسبری کو اپنی ملکیت قرار دیا۔ اس تنازعہ کے نتیجے میں ڈربی کے لیے بلومسبری کے داخلے کو کالعدم قرار دیے جانے کا امکان نظر آتا تھا، لیکن یہ معاملہ اس وقت حل ہو گیا جب اس بات پر اتفاق کیا گیا کہ چیسٹر فیلڈ کو بلومسبری کی تمام داخلہ فیسوں اور ضبطیوں کے لیے معاوضہ ادا کیا جانا چاہیے۔ خیال کیا جاتا تھا کہ یہ رقم ہیری ہل کی طرف سے آئی تھی، جو ایک بک میکر تھا جو بلومسبری کے ڈربی جیتنے پر بہت زیادہ رقم جیتنے کے لیے کھڑا تھا۔ بلومسبری کو 18 اپریل کو نیومارکیٹ میں کلیرینڈن اسٹیکس میں داخل کیا گیا تھا، لیکن اسے واپس لے لیا گیا، اس کا مطلب یہ ہے کہ اسے عوام میں ریس کیے بغیر ڈربی کے لیے ایپسم بھیج دیا گیا تھا۔ 15 مئی کو ایپسوم میں انہوں نے اکیس رنرز کے میدان میں ایک 25/1 آؤٹ سائیڈر کے طور پر شروعات کی، جس میں سلیٹ آف ہینڈ کو 5/1 پسندیدہ بنایا گیا۔ دن شدید سرد تھا اور دوڑ خود برف کے طوفان میں چلائی گئی تھی۔ سیموئیل "سم" ٹیمپل مین کی سواری میں، وہ اچھی پوزیشن میں تھا ("ہمیشہ آسان") اور فلائی ڈیسیپشن کے پیچھے تیسرے یا چوتھے نمبر پر سیدھا ہو گیا جس کو یوکلڈ پر واضح برتری حاصل تھی۔ ایک مرحلے پر، فلی کی برتری پانچ لمبائی تک بڑھ گئی، لیکن ٹیمپل مین مسلسل بلومسبری کے قریب چلا گیا اور اپنے چیلنج کو ختم ہونے سے پہلے ہی ایک فرلانگ بنا دیا۔ بلومسبری نے یوکلڈ کو پیچھے چھوڑ دیا اور پھر فلائی کو پکڑ کر "چالاکی سے" لمبائی سے جیت لیا۔ ڈربی کے فورا بعد بلومسبری کی حقیقی شناخت کے بارے میں سوالات اٹھائے گئے۔ دھوکہ دہی کے مالک، فولور کریون نے ایک سرکاری اعتراض درج کرتے ہوئے دعوی کیا کہ بلومسبری کے نسب کو غلط طریقے سے درج کیا گیا ہے۔ کولٹ کو ویدربیز نے جنرل اسٹڈ بک میں درج کیا تھا کہ اسے "ملاٹو یا ٹرامپ" نے سیئر کیا تھا، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اس کے تصور کے سال میں اس کے ڈیم کو دونوں اسٹالینوں نے "ڈھک" لیا تھا، لیکن جب ڈربی کے لیے داخل ہوا تو اسے محض "ملاٹو" کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ اس اعتراض کو اسٹیورڈز نے برقرار نہیں رکھا جنہوں نے محسوس کیا کہ ناکافی ثبوت موجود ہیں۔ کریون اس فیصلے کو قبول کرنے کے لیے تیار نہیں تھا، یہ دعوی کرتے ہوئے کہ اسے اپنا مقدمہ تیار کرنے کے لیے ناکافی وقت دیا گیا تھا اور اس نے قانونی کارروائی کرنے کے اپنے ارادے کا اعلان کیا۔ جوئے کی کمیونٹی کو الجھن کی حالت میں چھوڑ دیا گیا تھا، سٹے بازوں نے "جیتنے والی" شرطوں پر ادائیگی کرنے سے انکار کر دیا تھا۔ اس کے بعد بلومسبری کو رائل اسکوٹ بھیج دیا گیا جہاں وہ دو بار بھاگے۔ 4 جون کو وہ اسکوٹ ڈربی میں بھاگے، جو اب کنگ ایڈورڈ VII اسٹیکس کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اپنی ڈربی جیت کے نتیجے میں پانچ پاؤنڈ وزن کا جرمانہ اٹھانے کے باوجود، اس نے 1/5 پسندیدہ شروع کیا اور 2000 گنیز فاتح دی کورسیر سے لمبائی سے جیت لیا۔ دو دن بعد اسی میٹنگ میں اس نے اپنے واحد حریف، ایک نامعلوم "ہیکٹر کی بہن" کو شکست دے کر 200 پاؤنڈ کا سویپ اسٹیک جیتا، جسے مبینہ طور پر صرف اس امید پر داخل کیا گیا تھا کہ بلومسبری کو اس کے قابل اعتراض نسب کی وجہ سے انتخاب لڑنے کے لیے نااہل قرار دے دیا جائے گا۔ بلومسبری کی اسکوٹ کی کامیابی کے بعد مزید تنازعات پیدا ہوئے۔ کورسیر کے مالک لارڈ لیچ فیلڈ نے لارڈ جارج بینٹنک کے تعاون سے اس بنیاد پر اعتراض درج کرایا کہ بلومسبری کی شناخت ریس کے اندراجات میں بیان کردہ نہیں تھی۔ جاکی کلب نے فیصلہ سنانے سے انکار کر دیا اور معاملہ لیورپول کی عدالت میں چلا گیا جہاں 22 اگست کو ایک خصوصی جیوری نے رڈسڈیل کے حق میں فیصلہ سنایا۔ کئی گواہوں نے اس بات کا ثبوت دیا کہ 1835 میں آرکوٹ لاس کا احاطہ کرنے والا ملاٹو واحد اسٹالین تھا۔ دوسری طرف اسٹڈ بک کے مرتب کرنے والوں کو دی گئی معلومات، ویدربیز کے عملے کے بجائے اورٹن نامی ایک مقامی ریسنگ اہلکار کے لفظ پر انحصار کرتے ہوئے، ناکافی طور پر حاصل کی گئی دکھائی گئی۔ اسپورٹنگ ریویو کے ایڈیٹر نے "دی کرائسز آف انگلش ریسنگ" پر تبصرہ کرتے ہوئے اس خیال کا اظہار کیا کہ اس کیس کو غیر منصفانہ طور پر "طاقت اور حق" کے درمیان تصادم کے طور پر پیش کیا گیا تھا، جس میں جیوری نے "اس کے مالک" کے خلاف "یومن" کا ساتھ دیا تھا۔ نیو اسپورٹنگ میگزین نے ریڈزڈیل کے خلاف کیس کو ریسنگ اسٹیبلشمنٹ اور ناراض جواریوں کی طرف سے کی جانے والی انتقامی کارروائی کے طور پر پیش کرتے ہوئے مخالف نظریہ اختیار کیا۔ مبینہ طور پر اس معاملے نے "کھیلوں کی دنیا میں ایک بہت بڑا سنسنی" پیدا کیا۔ اسٹڈ بک کے مستقبل کے ایڈیشنوں نے ٹریمپ کے حوالے کو ہٹا دیا۔ ستمبر میں، بلومسبری کو گریٹ سینٹ لیگر کے لیے ڈان کاسٹر بھیجا گیا۔ وہ موسم گرما کے مقابلے میں بہت کم متاثر کن نظر آتا تھا، کم وزن اور پھٹی ہوئی ایڑی سے دوچار نظر آتا تھا۔ بلومسبری نے دوسرے پسندیدہ سے شروعات کی لیکن اپنا ناقابل شکست ریکارڈ کھو دیا کیونکہ وہ بارہ رنرز میں سے چھٹے نمبر پر رہے، بظاہر آدھے راستے کے فورا بعد دباؤ میں آنے پر "کٹ اٹ" (ہار مان لی)۔ یہ ریس چارلس بارہویں نے جیتی تھی، جس نے ڈیڈ ہیٹ کے بعد رن آف میں یوکلڈ کو شکست دی تھی۔ دو دن بعد بلومسبری 200 پونڈ کے سویپ اسٹیکس میں دوبارہ نمودار ہوا جس میں اس نے مشکلات پر پسندیدہ آغاز کیا لیکن ایپیڈورس اور دی کورسیر کے پیچھے تین رنرز میں سیدھے اور آخری مقام پر آنے سے پہلے ایک بار پھر اچھی طرح سے جدوجہد کر رہا تھا۔ 1840: چار سال پرانے سیزن بلومسبری کا پہلا آغاز چار سال کی عمر میں جون میں رائل اسکوٹ میں ہوا، جب وہ اسکوٹ گولڈ کپ میں دوڑتے ہوئے 7/2 دوسرے پسندیدہ کا آغاز کیا۔ پریس رپورٹس کے مطابق، بلومسبری کا جاکی اسے روکنے میں ناکام رہا اور اس نے شروع سے ہی برتری حاصل کر لی۔ وہ سیدھے میں پیچھے رہ گئے اور سینٹ فرانسس کے پیچھے آٹھ رنرز میں تیسرے نمبر پر رہے۔ جولائی میں لیورپول میں بلومسبری نے مشکلات پر پسندیدہ آغاز کیا اور ایک اور ایک چوتھائی میل کروکسٹیتھ اسٹیکس میں لمپلائٹر کے ذریعہ تین سالہ نامعلوم بچے کو وزن کے حساب سے شکست دے کر ایک سال سے زیادہ عرصے میں اپنی پہلی جیت درج کی۔ اکتوبر میں نیومارکیٹ میں، بلومسبری نے سیزرویچ ہینڈی کیپ کی دوسری دوڑ میں 126 پاؤنڈ کا سب سے زیادہ وزن اٹھایا۔ سیم شیفنی کی سواری میں، بلومسبری کو ڈھائی میل کی دوڑ کے اختتام پر ایک مضبوط دوڑ کے ساتھ تیار کیا گیا تھا، لیکن شیفنی کے کوڑے سے لٹکا دیا گیا، اور بہت ہی کھردرے اور قریب سے ختم ہونے پر، اسے کلیرین نے گردن سے شکست دے کر دوسری پوزیشن حاصل کی۔ 1841: پانچ سال پرانا سیزن پانچ سال کی عمر میں اپنے پہلے آغاز پر، بلومسبری 3 جون کو گولڈ کپ میں دوسری کوشش کے لیے رائل اسکوٹ واپس آئے۔ اس موقع پر وہ لینر کوسٹ کے پیچھے چھ رنرز میں سے پانچویں نمبر پر رہے۔ بلومسبری کی آخری ریس 14 جولائی کو لیورپول میں ہوئی جب وہ کراکسٹیتھ اسٹیکس میں بھاگے۔ انہوں نے شروع سے ہی چار سالہ ڈاکٹر کیئس کے ساتھ برتری پر اختلاف کیا، اور "سخت مقابلے" کی دوڑ کے بعد گردن سے دوسرے نمبر پر رہے۔ تشخیص اس عرصے کے دوران یہ افواہیں تھیں کہ کلاسیکی کے لیے داخل ہونے والے کئی گھوڑے، جو تین سال کے بچوں تک محدود ریس تھے، درحقیقت چار سالہ "رنگر" تھے۔ "رننگ رین" کو ان بنیادوں پر 1844 ڈربی سے نااہل قرار دیا گیا تھا اور 1840 کے فاتح لٹل ونڈر کے بارے میں سنگین شکوک و شبہات تھے۔ ایک جدید ماخذ کا دعوی ہے کہ یہ شک کرنے کے لیے "اچھی بنیاد" موجود تھی کہ جب بلومسبری نے ڈربی جیتا تو وہ چار سال کا تھا۔ بچے کی وضاحت کرتے ہوئے، دی فارمرز میگزین نے تبصرہ کیا کہ وہ "زیادہ بڑھا ہوا" تھا اور ایسا لگتا ہے کہ اسے تربیت دی گئی تھی اور "جسے قبل از وقت پختگی کی حالت کہا جا سکتا ہے" کو کھلایا گیا تھا جبکہ یہ تبصرہ کرتے ہوئے کہ اس کی عمر کے ساتھ بہتری کا امکان زیادہ نہیں تھا۔ اسٹڈ کیریئر ان کے ریسنگ کیریئر کے اختتام پر، بلومسبری کو جرمنی میں اسٹڈ کے طور پر فروخت اور برآمد کیا گیا۔ 1842 میں، نیو اسپورٹنگ میگزین کے ایک نامہ نگار نے بلومسبری کے بارے میں اطلاع دی کہ وہ کمیرو میں بیرن مالزان کے اسٹڈ فارم میں گستاووس کے ساتھ کھڑا ہے۔ انہوں نے اے بیٹر ون اور لیونیڈاس کو نشر کیا جنہوں نے دونوں نے ہینکل-رینن جیتا اور وہ پریس ڈیر ڈیانا کے فاتح لیڈی برڈ اور کیرو ڈیم کے ڈیمر تھے۔ 1861 میں ان کا انتقال ہوا۔ نسل کے حوالہ جات 1836 ریس ہارس کی پیدائش 1861 ریس ہارس کی موت ایپسم ڈربی فاتح ریس ہارس برطانیہ میں پیدا ہوئے ریس ہارس نے برطانیہ تھوربریڈ فیملی 9-سی میں تربیت حاصل کی