The Amazing Race Philippines
دی امیجنگ ریس فلپائن ایک فلپائنی ریئلٹی مقابلہ شو ہے جو امریکی سیریز دی امیجنگ ریس پر مبنی ہے۔ امیجنگ ریس فرنچائز کے دوسرے ورژن کی بنیاد پر چلتے ہوئے، یہ شو دو کی ٹیموں کی پیروی کرتا ہے جب وہ فلپائن بھر میں دوڑتے ہیں۔ ہر سیزن کو ٹانگوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، ٹیموں کو سراغ لگانے، غیر ملکی علاقوں میں خود کو نیویگیٹ کرنے، مقامی لوگوں کے ساتھ بات چیت کرنے، جسمانی اور ذہنی چیلنجز انجام دینے، اور ہوائی، کشتی، کار، ٹیکسی اور نقل و حمل کے دیگر طریقوں سے سفر کرنے کا کام سونپا جاتا ہے۔ نامزد پٹ اسٹاپ پر پہنچنے والی آخری ٹیم ہونے کی وجہ سے ٹیموں کو زیادہ تر ٹانگوں کے آخر میں بتدریج ہٹا دیا جاتا ہے۔ فنش لائن پر پہنچنے والی پہلی ٹیم 20 لاکھ روپے کا عظیم انعام جیتتی ہے۔ پہلے سیزن کا پریمیئر 29 اکتوبر 2012 کو ہوا، اور ہر پیر سے جمعہ کو رات 9 بجے اور ہفتہ کو رات 8 بجے (پی ایس ٹی) ٹی وی 5 پر نشر کیا جاتا ہے اور اس کی میزبانی ڈیریک رامسے کرتے ہیں۔ اس شو کو آسٹریلیائی پروڈکشن کمپنی، ایکٹیو ٹی وی نے تیار کیا ہے، جس نے دی امیجنگ ریس ایشیا، دی امیجنگ ریس آسٹریلیا، ایک اسرائیلی ورژن جسے ہیمیروٹز لا ملین کہا جاتا ہے، اور یوکرائنی ورژن جسے ویلیکی پیریہونی کہا جاتا ہے، بھی تیار کیا ہے۔ دی امیجنگ ریس ایشیا، دی امیجنگ ریس آسٹریلیا، دی امیجنگ ریس: چائنا رش، اور دی امیجنگ ریس ویتنام کے بعد یہ ایشیا پیسیفک کا پانچواں ورژن ہے۔ دوسرے سیزن کا پریمیئر 6 اکتوبر 2014 کو ہوا، اور روزانہ رات 9 بجے (پی ایس ٹی) نشر ہوا۔ یہ شو 7 دسمبر 2014 کو ایک گھنٹے کے پروگرام کے ساتھ ختم ہوا۔ ریس دی امیجنگ ریس فلپائن ایک ریئلٹی ٹیلی ویژن مقابلہ ہے جو فلپائن کے ارد گرد دوڑ میں دو کی گیارہ ٹیموں کے درمیان ہوتا ہے۔ ریس کو کئی ٹانگوں میں تقسیم کیا گیا ہے جس میں ٹیمیں سفر کرتی ہیں اور مختلف کاموں کو مکمل کرتی ہیں تاکہ انہیں پٹ اسٹاپ تک پہنچنے میں مدد ملے جہاں انہیں بارہ گھنٹے بعد اگلی ٹانگ شروع کرنے سے پہلے آرام کرنے اور صحت یاب ہونے کا موقع دیا جاتا ہے۔ پٹ اسٹاپ پر پہنچنے والی پہلی ٹیم کو اکثر انعام دیا جاتا ہے جبکہ آخری ٹیم عام طور پر دوڑ سے باہر ہو جاتی ہے (سوائے غیر خاتمے والی ٹانگوں کے)۔ ہر ریس کا آخری مرحلہ آخری تین بقیہ ٹیموں کے ذریعے چلایا جاتا ہے، اور آخری منزل پر پہنچنے والی پہلی ٹیم 2 ملین روپے کا نقد انعام جیتتی ہے۔ ٹیمیں ہر ٹیم دو افراد پر مشتمل ہوتی ہے جن کا ایک دوسرے کے ساتھ کسی نہ کسی قسم کا رشتہ ہوتا ہے۔ کل 22 شرکاء نے دی امیجنگ ریس فلپائن میں شمولیت اختیار کی ہے، جن میں سے کچھ مقامی مشہور شخصیات ہیں۔ کاسٹ کی عمر کم از کم 21 سال ہونی چاہیے، اور کم از کم دو سال تک فلپائنی شہری یا فلپائن کا مستقل رہائشی ہونا چاہیے۔ پہلے سیزن کی کاسٹ میں ڈینیئل کاسٹانو، جنہوں نے مس ورلڈ 2008 کے مقابلے میں فلپائن کی نمائندگی کی ؛ مسٹر فلپائن 2003 کے عالمی مدمقابل ریمنڈ ورگارا ؛ ایل جے مورینو، سابق پنوئے فیئر فیکٹر کے مدمقابل ؛ جروی لی اور سیدا ڈیولا، فلپائن کے دوپہر کے وقت کے شو ایٹ بلگا کے سابق حصہ ؛ فٹ بال کھلاڑی آرمنڈ اور انٹون ڈیل روزاریو، اور اے بی ایس-سی بی این کے رپورٹر اینجل موویڈو شامل ہیں۔ روٹ مارکر روٹ مارکر پیلے اور سرخ جھنڈے ہوتے ہیں جو ان جگہوں کو نشان زد کرتے ہیں جہاں ٹیموں کو جانا چاہیے۔ زیادہ تر روٹ مارکر ان خانوں سے منسلک ہوتے ہیں جن میں سراغ والے لفافے ہوتے ہیں، لیکن کچھ اس جگہ کو نشان زد کر سکتے ہیں جہاں ٹیموں کو کاموں کو مکمل کرنے کے لیے جانا چاہیے، یا کسی ایسے کورس کو ترتیب دینے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے جس کی ٹیموں کو پیروی کرنی چاہیے۔ سراغ پورے مقابلے میں مہر بند لفافوں میں پائے جاتے ہیں، عام طور پر کلیو باکسز کے اندر۔ وہ ٹیموں کو وہ معلومات دیتے ہیں جن کی انہیں ضرورت ہوتی ہے اور وہ کام جو انہیں کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ ترقی کر سکیں۔ روٹ کی معلومات: ایک عمومی اشارہ جس میں کوئی کام شامل ہو سکتا ہے جسے ٹیم کو اپنا اگلا اشارہ حاصل کرنے سے پہلے مکمل کرنا ہو۔ چکر لگانا: دو کاموں کے درمیان انتخاب۔ ٹیمیں ٹاسک یا تبادلے کے کاموں میں سے کسی ایک کا انتخاب کرنے کے لیے آزاد ہیں اگر انہیں ایک آپشن بہت مشکل لگتا ہے۔ رکاوٹ: ایک کام صرف ایک ٹیم ممبر مکمل کر سکتا ہے۔ ٹیموں کو یہ انتخاب کرنا چاہیے کہ کون سا ممبر ٹاسک کی تفصیلات کو مکمل طور پر ظاہر کرنے سے پہلے ٹاسک کے بارے میں ایک مختصر اشارہ کی بنیاد پر ٹاسک مکمل کرے گا۔ فاسٹ فارورڈ: ایک ایسا کام جسے صرف ایک ٹیم مکمل کر سکتی ہے، اس ٹیم کو باقی تمام کاموں کو چھوڑ کر براہ راست اگلے پٹ اسٹاپ کی طرف جانے کی اجازت دیتی ہے۔ ٹیمیں پورے سیزن کے دوران صرف ایک فاسٹ فارورڈ کا دعوی کر سکتی ہیں۔ رکاوٹیں ٹیموں کو درج ذیل کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے جو دوڑ کے دوران ان کی پوزیشن کو متاثر کر سکتی ہیں: نتیجہ: یہ وہ جگہ ہے جہاں ایک ٹیم دوسری ٹریلنگ ٹیم کو دوڑ جاری رکھنے سے پہلے پہلے سے طے شدہ وقت کا انتظار کرنے پر مجبور کر سکتی ہے۔ دی امیجنگ ریس فلپائن کے پہلے سیزن میں، مقامی ورژن نے انونیمس ییلڈ متعارف کرایا، جس میں جو ٹیم کسی دوسری ٹیم کو دینے کا انتخاب کرتی ہے اسے اپنی شناخت ظاہر کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ انٹرسیکشن: یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ دو ٹیموں کو مزید کاموں کو ایک ساتھ مکمل کرنا ہوگا جب تک کہ کوئی اشارہ اس بات کی نشاندہی نہ کرے کہ وہ الگ ہو چکے ہیں۔ یو-ٹرن: یہ وہ جگہ ہے جہاں ایک ٹیم دوسری ٹریلنگ ٹیم کو موڑ کے دوسرے آپشن کو مکمل کرنے پر مجبور کر سکتی ہے جسے انہوں نے منتخب نہیں کیا تھا۔ ٹیمیں پوری دوڑ میں صرف ایک بار دوسری ٹیم کو یو-ٹرن کرنے کی اپنی صلاحیت کا استعمال کر سکتی ہیں۔ دو طرفہ: یہ وہ جگہ ہے جہاں دو ٹیمیں اپنا اگلا اشارہ حاصل کرنے کے لیے مقابلہ کرتی ہیں۔ چیلنج جیتنے والی ٹیم کو اپنا اگلا سراغ مل جائے گا جبکہ ہارنے والی ٹیم کو چیلنج کو دوبارہ کرنے کے لیے دوسری ٹیم کے آنے کا انتظار کرنا ہوگا۔ سائیکل اس وقت تک دہرایا جاتا ہے جب تک کہ آخری ٹیم کو دوبارہ چیلنج دہرانا نہ پڑے۔ ہر ٹانگ کے آغاز میں، ٹیموں کو ریس کے دوران اخراجات کو پورا کرنے کے لیے نقد الاؤنس ملتا ہے (سوائے ایئر لائن ٹکٹوں کی خریداری کے، جن کی ادائیگی ٹیموں کو فراہم کردہ کریڈٹ کارڈ کے ذریعے کی جاتی ہے)۔ اس کے بعد ٹیموں کو سراغ اور روٹ مارکرز کی پیروی کرنی ہوگی جو انہیں مختلف مقامات اور کاموں تک لے جائیں گے جن کا انہیں سامنا کرنا پڑے گا۔ ان مقامات کے درمیان سفر کے طریقوں میں تجارتی اور چارٹرڈ ہوائی جہاز، کشتیاں، ٹیکسیاں، بسیں، اور شو کے ذریعہ فراہم کردہ کرائے کی گاڑیاں شامل ہیں، یا ٹیمیں محض پیدل سفر کر سکتی ہیں۔ ہر ٹانگ بارہ گھنٹے کے پٹ اسٹاپ کے ساتھ ختم ہوتی ہے جہاں ٹیمیں آرام کر سکتی ہیں اور جہاں آخری بار پہنچنے والی ٹیمیں آہستہ آہستہ ریس سے باہر ہو جاتی ہیں جب تک کہ صرف تین باقی نہ رہ جائیں۔ کچھ ٹانگوں میں، پٹ اسٹاپ پر پہنچنے والی پہلی ٹیمیں انعامات جیتتی ہیں، عام طور پر شو کے اسپانسرز سے، اور کچھ پاس جو انہیں ریس میں فوائد فراہم کریں گے: سیلویج پاس پہلے سیزن کے پہلے مرحلے کے فاتحین کو دیا گیا تھا جو ٹیم کو کسی ٹاسک میں 30 منٹ کا فائدہ حاصل کرنے یا آخری ٹیم کو خاتمے سے بچانے کی اجازت دیتا ہے۔ مارک اینڈ کیٹ نے یہ پاس جیتا اور اسے "آورس آف آپریشن" سے پہلے بنٹے بیل ٹاور میں داخل ہونے کے لیے استعمال کیا۔ ایکسپریس پاس پہلے سیزن کے تیسرے مرحلے کے فاتحین اور دوسرے سیزن کے پہلے مرحلے کے فاتحین کو دیا گیا۔ یہ اس ٹیم کو ریس کے دوران کسی بھی کام کو چھوڑنے کی اجازت دیتا ہے جو وہ چاہتے ہیں۔ مارک اینڈ کیٹ نے پہلے سیزن میں یہ پاس جیتا اور اسے لیگ 5 میں روڈ بلاک چیلنج کو چھوڑنے کے لیے استعمال کیا۔ ایکسپریس پاس کو سیزن 2 میں مختلف طریقے سے استعمال کیا گیا تھا، اس میں ونس اینڈ ایڈ صرف لیگ 4 تک پاس کا استعمال کر سکتے تھے۔ نان ایلیمینیشن لیگ وہ ہوتی ہے جب پٹ اسٹاپ پر پہنچنے والی آخری ٹیم کو ہٹا نہیں دیا جاتا اور اسے ریس جاری رکھنے کی اجازت دی جاتی ہے۔ امیجنگ ریس فلپائن، فرانسیسی ورژن کے ساتھ، ریس کے پہلے ورژن تھے جنہوں نے امریکن ورژن کے سیزن 5 میں نان ایلیمینیشن پنالٹیز کو شامل کرنے کے بعد سے نان ایلیمینیشن لیگ میں پہنچنے والی آخری ٹیم کو سزا نہیں دی۔ یہ پہلے سیزن کے تیسرے مرحلے میں اور دوسرے سیزن میں تمام نان ایلیمینیشن ٹانگوں میں ہوا۔ تاہم، پہلے سیزن کی ساتویں اور گیارہویں ٹانگوں میں، "مارکڈ فار ایلیمینیشن" جرمانے کا اطلاق نان ایلیمینیشن ٹانگ پر پہنچنے والی آخری ٹیم پر کیا گیا، جس کا مطلب ہے کہ ٹیموں کو اگلے ٹانگ پر پہلے پہنچنا تھا یا 30 منٹ کا وقت جرمانہ وصول کرنا تھا۔ قواعد اور جرمانے زیادہ تر قواعد اور جرمانے امریکی ایڈیشن سے اپنائے جاتے ہیں۔ سب سے قابل ذکر جرمانوں میں سے ایک پہلے سیزن کے دوسرے مرحلے میں انٹون اور آرمنڈ کو موصول ہونے والا جرمانہ تھا۔ انٹون اور آرمنڈ ابتدائی طور پر ریس کے دوسرے پٹ اسٹاپ پر چوتھے نمبر پر پہنچے، لیکن ریس سے باہر کسی سے رابطہ کرنے پر انہیں 24 گھنٹے کا جرمانہ عائد کیا گیا۔ وہ 10 ویں مقام پر گر گئے اور باہر ہو گئے۔ سیزنز پلیسز کا دورہ کیا دوسرے سیزن تک، دی امیجنگ ریس فلپائن نے فلپائن کے 13 صوبوں کے 14 شہروں اور 10 بلدیات کا دورہ کیا ہے۔ متعدد بار دورہ کیا گیا دی امیجنگ ریس فلپائن کے ذریعہ صوبوں کا دورہ کرنے کی تعداد درج ذیل ہے۔ نوٹ کریں کہ میٹرو منیلا کوئی صوبہ نہیں بلکہ شہروں کا ایک مجموعہ ہے، حالانکہ اس کے تحت اس کی درجہ بندی کی جائے گی۔ آزاد شہروں کو بھی ان کے منسلک صوبوں کے تحت درجہ بند کیا جائے گا، حالانکہ وہ سرکاری طور پر اس صوبے کا حصہ نہیں ہیں۔ صوبہ نوٹوں کے مطابق اس گنتی میں صرف وہ صوبے شامل ہیں جنہوں نے اصل روٹ مارکر، چیلنجز یا فنش میٹس کو میدان میں اتارا تھا۔ ٹرانسپورٹ اسٹاپ اوورز (جیسے سیزن 1 میں کوئزون سٹی) اور منسلک پروازیں شمار یا درج نہیں ہیں۔ ٹیبل کی درجہ بندی پہلے موسموں کی تعداد پر مبنی ہوتی ہے، اس کے بعد پٹ اسٹاپ کی تعداد، صوبوں کے دورے اور آخر میں دورہ کردہ مقامات کی تعداد پر مبنی ہوتی ہے۔ استقبالیہ ٹیلی ویژن کی درجہ بندی ٹی وی 5 پر دی امیجنگ ریس فلپائن کے لیے ٹیلی ویژن کی درجہ بندی دو فرموں، اے جی بی نیلسن اور کانتر میڈیا-ٹی این ایس پر مبنی ہے۔ اے جی بی نیلسن زیادہ تر میگا منیلا کا احاطہ کرتا ہے، جبکہ کانتر میڈیا-ٹی این ایس زیادہ تر فلپائن کا احاطہ کرتا ہے۔ ایوارڈز اور نامزدگیاں بھی دیکھیں 5 نیٹ ورک حوالہ جات کے ذریعے نشر ہونے والے پروگراموں کی فہرست بیرونی روابط فیس بک پر حیرت انگیز ریس فلپائن ٹویٹر پر حیرت انگیز ریس فلپائن ریئلٹی ٹیلی ویژن سیریز فلپائن 2012 فلپائن ٹیلی ویژن سیریز ڈیبیو 2014 فلپائن ٹیلی ویژن سیریز اینڈنگز ٹی وی 5 (فلپائن ٹی وی نیٹ ورک) اصل پروگرامنگ فلپائن ٹیلی ویژن سیریز امریکی ٹیلی ویژن سیریز فلپائنی زبان کے ٹیلی ویژن شوز پر مبنی فلپائن ٹیلی ویژن شوز فلپائن ٹیلی ویژن شوز فلپائن میں سیٹ کیے گئے ہیں۔