Conway Farrell
کیپٹن کونوے میک ایلیسٹر گرے فیرل پہلی جنگ عظیم کے دوران کینیڈا کا فلائنگ ایس تھا۔ انہیں سات فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد، وہ 1930 کی دہائی کے دوران کینیڈا میں ایک معروف بش پائلٹ بن گئے۔ وہ کینیڈا کے پہلے ایئر میل پائلٹوں میں سے ایک تھے۔ وہ اس اہم ہوا بازی کو اپنے پیچھے چھوڑ کر دوسری جنگ عظیم کے دوران سروس میں واپس آئے گا، اور گروپ کیپٹن بن جائے گا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، وہ کینیڈین پیسیفک ایئر لائنز میں شامل ہو گئے، اور ان کے لیے مرمت کے پہلے مینیجر، اورینٹ کے لیے آپریشنز کے مینیجر بن گئے۔ ذاتی زندگی کونوے میک الیسٹر گرے فیرل 22 مئی 1898 کو سمتھز فالز، اونٹاریو، کینیڈا میں پیدا ہوئے۔ 1906-1916 سے، اس کی تعلیم موس جا، ساسکچیوان، کینیڈا میں ہوئی۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران اپنی خدمات انجام دینے کے بعد انہوں نے شادی کی اور ایک بیٹی کو جنم دیا۔ ان کا انتقال 31 مارچ 1988 کو گنگا، برٹش کولمبیا، کینیڈا میں ہوا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران فیرل نے رائل فلائنگ کور میں شمولیت اختیار کی۔ انہیں 13 اکتوبر 1917 کو کمیشن دیا گیا، اور 29 اکتوبر 1917 کو سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر تصدیق ہوئی۔ 11 فروری 1918 کو، وہ پائلٹ کی تربیت میں کافی آگے تھے کہ انہوں نے آر اے ایف ٹرن بیری کے گنری اسکول میں داخلہ لیا۔ انہیں 11 مارچ 1918 کو 24 سکواڈرن کے ساتھ SE.5a لڑاکا پائلٹ کے طور پر جنگی ڈیوٹی پر تعینات کیا گیا تھا۔ 23 مارچ کو 1815 بجے، اس نے فرانس کے نیسلے کے اوپر ایک رمپلر جاسوسی طیارے کو تباہ کرنے میں اینڈریو کاؤپر اور ایک اور پائلٹ کے ساتھ مل کر اپنی پہلی فضائی فتح حاصل کی۔ 4 اپریل کو 1730 بجے، وہ ایک رمپلر کو پکڑنے کے لیے رونالڈ مارک کے ساتھ ٹیم بنائے گا۔ 16 مئی 1918 کی شام اسے ایک جرمن لڑاکا پر فتح حاصل کرتے ہوئے دیکھا جائے گا، جب اس نے 1915 بجے فرانس کے فوکاکورٹ پر ایک الباٹروس ڈی وی کو قابو سے باہر کر دیا تھا۔ پھر، 26 جولائی 1918 کو صبح 0730 بجے، وہ ہوریس بارٹن اور تین دیگر پائلٹوں کے ساتھ تعاون کریں گے تاکہ فیرل کی چوتھی فتح کے لیے فرانس کے رویا کورٹ میں ڈی ایف ڈبلیو کے دو نشستوں والے طیارے کو پکڑا جا سکے۔ اگست 1918 فیرل کے لیے ایک مصروف مہینہ ہوگا۔ چوتھی تاریخ کو 0900 بجے، وہ اور بارٹن سوزین، فرانس کے اوپر ایک ڈی ایف ڈبلیو کو تباہ کر دیں گے۔ 1005 بجے، فیرل نے ایک اور ڈی ایف ڈبلیو کو فریکورٹ پر قابو سے باہر کر دیا۔ 8 اگست کو، فیرل نے قابل ذکر خندق اسٹریفنگ اور جاسوسی کے مشن اڑائے۔ ایک ممتاز فلائنگ کراس کے لیے ان کے حوالہ میں خاص طور پر ذکر کیا گیا کہ انہوں نے دشمن کی نقل و حمل اور فوجیوں دونوں پر مشین گن اور بمباری کی، ایک جرمن مشین گن کو خاموش کر دیا، اور سپلائی ڈمپ پر حملہ کیا، اور ساتھ ہی دشمن کے مزاج پر ایک قیمتی رپورٹ پیش کی۔ اگرچہ وہ 10 اگست کو 1400 بجے لی کوئزنوئے کے شمال مشرق میں ایک فوکر D.VII کو تباہ کرتے ہوئے ایک اور فتح حاصل کرے گا، لیکن زمینی حملے کے مشن 22 اگست 1918 کو اسے ڈی ایف سی سے نوازا جانے کی بنیادی وجوہات تھیں۔ پانچ دن بعد، انہیں کپتان مقرر کیا گیا، جس کی ترقی 2 ستمبر سے نافذ ہوگی۔ 29 اگست 1918 کو فیرل کو فلائٹ کمانڈر کے طور پر 56 سکواڈرن میں منتقل کر دیا گیا۔ ڈی ایف سی کے توصیف نامے میں ذکر کیا گیا ہے کہ فیرل کو 10 اگست کے بعد 40 دشمن طیاروں کے ساتھ ملاقات کے دوران مار گرایا گیا تھا۔ کسی تاریخ کا ذکر نہیں کیا گیا تھا، لیکن یہ ظاہر ہے کہ 22 اگست 1918 سے بہت پہلے کا ہونا چاہیے تھا۔ فیرل نے 6 اکتوبر 1918 کو زخمی ہونے تک 56 اسکواڈرن کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ انہیں 8 اکتوبر کو طبی طور پر انگلینڈ لے جایا گیا۔ ان کا ممتاز فلائنگ کراس سرکاری بن گیا جب اسے 2 نومبر 1918 کو گزٹ کیا گیا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد کونوے فیرل کو 13 اپریل 1919 کو فارغ کر دیا گیا۔ وہ کینیڈا واپس آئے اور وینپیگ میں مانیٹوبا یونیورسٹی میں آرٹس اور میڈیسن میں مہارت حاصل کی۔ وہ 1920-1939 سے بش پائلٹ تھے، بشمول 1920 میں کرینبیری پورٹیج-کسسنگ لیک روٹ پر کینیڈا کے پہلے ایئر میل پائلٹوں میں سے ایک تھے، اور 1930 میں موز جا-ایڈمنٹن روٹ پر اب بھی سرگرم ہیں۔ وہ دوسری جنگ عظیم کے لیے رائل کینیڈین ایئر فورس میں شامل ہو کر فوجی خدمات میں واپس آئے۔ 4 اکتوبر 1939 کو انہیں نمبر 1 پر تعینات کیا گیا۔ 4 سکواڈرن آر سی اے ایف بطور اسکواڈرن لیڈر۔ انہوں نے نمبر میں خدمات انجام دیں۔ 1 ٹریننگ ونگ اونٹاریو، اور ٹرینٹن، اونٹاریو کے ساتھ ساتھ برٹش کولمبیا میں بیلا بیلا، اور سی آئی لینڈ میں۔ مئی 1943 میں انہیں قائم مقام گروپ کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد انہوں نے کینیڈین پیسیفک ایئر لائنز کے لیے کام کیا۔ 1951 میں وہ ان کے مرمت کے مینیجر بن گئے۔ وہ 1954 میں ٹوکیو میں تعینات اورینٹ کے لیے ان کے آپریشنز کے مینیجر بن گئے۔ خندقوں کے اوپر حوالہ جات: برطانوی سلطنت کی فضائیہ کے لڑاکا ایسس اور یونٹوں کا مکمل ریکارڈ۔ کرسٹوفر ایف شورز، نارمن ایل آر فرینکس، رسل گیسٹ۔ گرب اسٹریٹ، 1990۔ اینڈنوٹس 1898 پیدائش 1988 اموات کینیڈین فلائنگ ایسس لوگ اسمتھ فالس سے