Charles B. Kirkham
چارلس بی کرکھم (1882-1969) ہوائی جہاز کے انجن اور ہوائی جہاز کا ایک امریکی انجینئر تھا۔ ابتدائی زندگی کرکھم نے موٹر سائیکل انجن بنا کر انجینئرنگ کا آغاز کیا۔ 1903 میں کرکھم اور کرٹسس نے تھامس سی بینبو کو مستقبل میں استعمال کے لیے ایک انجن پہنچایا۔ 1905 میں انہوں نے دو دیگر اور 25,000 ڈالر کے سرمائے کے ساتھ باتھ، نیویارک میں کرکھم موٹر اینڈ مینوفیکچرنگ کمپنی کی بنیاد رکھی۔ ان کے والد جان کرکھم نے 1905 تک گلین کرٹسس کے لیے انجن بلاکس کاسٹ کیے۔ کرکھم سیناکا فالس میں کام کرتا تھا، بیمار ہو کر گھر لوٹتا تھا۔ کرکھم نے صحت یاب ہونے کے دوران مکینیکل انجینئرنگ خط و کتابت کے کورس میں داخلہ لیا۔ 1910 میں کرکھم نے اپنے ڈیزائن کا پہلا طیارہ انجن بنایا۔ کرکھم بی-6 کو 1910 کے برجیس کمپنی ماڈل ایف پر استعمال کیا گیا تھا۔ 1913 میں کرکھم نے ایک اور کمپنی شروع کی، کرکھم ہوائی جہاز اور موٹر کمپنی جس کا سرمایہ 100,000 ڈالر تھا۔ کرکھم نے گلین کرٹسس میں شمولیت اختیار کی اور 1915 میں کرٹسس ہوائی جہاز کے لیے مشہور کرٹسس او ایکس اور واحد وی ایکس انجن کے لیے چیف موٹر انجینئر کے طور پر کام کرنے گئے جس نے اسپیڈ بوٹ "مس میامی" کو طاقت دی۔ بعد میں کرکھم کرٹسس اے بی کے ساتھ حریف ہسپانو سوئیزا کے ساتھ سرفہرست رہے گا، جو لڑاکا استعمال کے لیے 300 ایچ پی ایلومینیم بلاک، بارہ سلنڈر انجن ہے۔ یہ انجن کے-12 میں تبدیل ہوگا۔ کرکھم نے 1919 میں کے-12 انجن سے مکمل فائدہ اٹھانے کے لیے کرٹسس ٹرائیپلین ڈیزائن کیا۔ ایک سیپلین ورژن 1920 میں 138 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے دنیا کا تیز ترین سیپلین بن گیا۔ امریکی فوج کے لیبل کرٹسس پی-86 کے لیے ایک بائیپلین ورژن، ایک پروٹو ٹائپ کے حادثے کے بعد گرا دیا گیا تھا۔ 1919 میں کرکھم نے کرکھم پروڈکٹس بنانے کے لیے کرٹسس کو چھوڑ دیا۔ کرکھم 1911 بائیپلین کرٹسس کے-12 کرٹسس 18 کرکھم ایئر یاٹ کرکھم-ولیمز ریسر کرکھم ریسر کرکھم گل حوالہ جات بیرونی روابط ہیرالڈ ای۔ مور ہاؤس فلائنگ پاینیرز بائیوگرافی کلیکشن-کرکھم، چارلس بی۔ - سمتھسونین 1882 پیدائش 1969 موت امریکی ایرو اسپیس انجینئرز