USNS Montford Point
یو ایس این ایس مونٹ فورڈ پوائنٹ (ٹی-ای ایس ڈی-1)، (سابقہ ٹی-ایم ایل پی-1)، ایکسپیڈیشنری ٹرانسفر ڈاکس (ای ایس ڈی) کی اپنی کلاس کا مرکزی جہاز، ایک ایسا جہاز ہے جس کا نام افریقی امریکی میرین کور کے بھرتی ہونے والوں کے اعزاز میں رکھا گیا ہے جنہوں نے مونٹ فورڈ پوائنٹ کیمپ، شمالی کیرولائنا میں 1942 سے 1949 تک تربیت حاصل کی تھی۔ طویل لیڈ ٹائم میٹریل اور جدید ڈیزائن کی کوششوں کے لیے 11.5 کروڑ ڈالر مختص کیے جانے کے بعد، 2010 کے آخر میں جنرل ڈائنامکس کی نیشنل اسٹیل اینڈ شپ بلڈنگ کمپنی کو تین منصوبہ بند جہازوں میں سے پہلے کی تعمیر کے لیے تقریبا 50 کروڑ ڈالر کا معاہدہ دیا گیا۔ ڈیزائن ایکسپیڈیشنری ٹرانسفر ڈاک ایک نیا تصور ہے، جو مستقبل کی میری ٹائم پریپوزیشننگ فورس کا حصہ ہے۔ اخراجات پر قابو پانے کے لیے، بحری جہازوں کو جہاز کے معیارات سے نمٹنے کے لیے نہیں بنایا جائے گا اور بنیادی طور پر تین فوجی ہوور کرافٹ (جیسے لینڈنگ کرافٹ ایئر کشین)، سائیڈ پورٹ ریمپ کے ساتھ گاڑی کا اسٹیجنگ اور بڑے مورنگ فینڈرز کو سپورٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ہیلی کاپٹر کی صلاحیت کو ختم کرنے اور بھاری سامان کی جہاز سے جہاز کی منتقلی کا فیصلہ کیا گیا۔ ایک معاون معاون جہاز، مونٹ فورڈ پوائنٹس کا کردار دوستانہ افواج کے لیے سمندری گھاٹ ہوگا اگر ساحل کے اڈوں تک رسائی سے انکار کیا جاتا ہے۔ اس طرح کی لچک قدرتی آفات کے بعد اور امریکی میرینز کے ساحل پر پہنچنے کے بعد ان کی مدد کے لیے مفید ثابت ہوگی۔ ای ایس ڈی گاڑی کے اسٹیجنگ ایریا، سائیڈ پورٹ ریمپ، بڑے مورنگ فینڈرز، اور تین لینڈنگ کرافٹ ایئر کشنڈ ویسل لینز کو سپورٹ کرتا ہے۔ جہاز کے انجن برطانوی ڈیزائن اور تعمیر کے ہیں۔ پاور کنورژن کمپنی کنورٹیم کو الیکٹرک پاور، پروپلشن اور ویسل آٹومیشن سسٹم کے ڈیزائن اور سپلائی کے لیے ایک اضافی معاہدے کے ایوارڈ کے ساتھ انٹیگریٹڈ پاور سسٹمز کے سپلائر کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ مونٹ فورڈ پوائنٹس کیل کی تعمیر 19 جنوری 2012 کو سان ڈیاگو، کیلیفورنیا میں کی گئی تھی۔ کیل بچھانے کی تقریب کی اعزاز یافتہ مسز پیٹ ملز تھیں، جو امریکی میرین کور کے لیفٹیننٹ جنرل رچرڈ پی ملز کی اہلیہ تھیں۔ مونٹ فورڈ پوائنٹ نے 13 نومبر 2012 کو سان ڈیاگو، کیلیفورنیا میں جنرل ڈائنامکس نیسکو شپ یارڈ میں اپنا پہلا فلوٹ آؤٹ آپریشن مکمل کیا۔ مونٹ فورڈ پوائنٹ کا نام مارچ 2013 میں رکھا گیا تھا، 20 مارچ کو بلڈرز سی ٹرائلز کو کامیابی کے ساتھ مکمل کیا گیا، اور مئی 2013 میں ملٹری سیلفٹ کمانڈ کی میری ٹائم پریپوزیشننگ فورس کو پہنچایا جائے گا۔ بحریہ نے 14 مئی کو سان ڈیاگو، کیلیفورنیا میں جنرل ڈائنامکس-ناسکو سے جہاز کی فراہمی قبول کر لی۔ آپریشنل استعمال مالی سال 2015 میں شروع ہونے والا ہے۔ ای ایس ڈی کے طور پر، توقع کی جاتی ہے کہ یہ جہاز ریاستہائے متحدہ کی بحریہ کی ملٹری سیلفٹ کمانڈ کی کمان کے تحت آئے گا، اور اس طرح اسے بحریہ میں شامل نہیں کیا جائے گا (اس لیے اس کا عہدہ سابقہ "یو ایس این ایس" ہے)۔ شہری میرینر کے زیادہ تر عہدے-انٹری لیول اور لائسنس یافتہ دونوں-سیفررز انٹرنیشنل یونین کے گورنمنٹ سروس ڈویژن اور امریکن میری ٹائم آفیسرز یونین کے اراکین سے بھرے جائیں گے۔ 13 جون 2014 کو، مونٹ فورڈ پوائنٹ نے کیمپ پینڈلٹن کے ساحل سے ایل سی اے سی انٹرفیس ٹیسٹ کامیابی کے ساتھ مکمل کیے۔ ایل سی اے سی نے ایمفیبیئس اسالٹ وہیکلز کو بیس سے منتقل کیا اور انہیں جہاز پر اتار دیا، جس سے ای ایس ڈی کی موبائل سی بیس کے طور پر کام کرنے کے لیے سمندر میں منتقلی کو آسان بنانے کی صلاحیت کا مظاہرہ ہوتا ہے۔ مونٹ فورڈ پوائنٹ نے ریمپک 2014 میں حصہ لیا۔ مونٹ فورڈ پوائنٹ نے اپریل 2014 میں شروع ہونے والے پوسٹ ڈیلیوری ٹیسٹس اینڈ ٹرائلز (پی ڈی ٹی اینڈ ٹی) ایونٹس کا ایک سلسلہ شروع کیا جو کئی مہینوں میں ہوا، جس میں آپریشنل تاثیر کا تعین کرنے کے لیے ایک ابتدائی آپریشنل ٹیسٹ اور تشخیص (آئی او ٹی اینڈ ای) اینڈ ٹو اینڈ ایونٹ اور ہفتہ بھر چلنے والی پیسیفک ہورائزن 2015 انسانی امداد اور آفات سے متعلق امدادی مشق شامل تھی۔ ٹیسٹوں نے کارگو جہازوں کے ساتھ انٹرفیس کرنے کی اس کی صلاحیت کا مظاہرہ کیا، بشمول وہیکل ٹرانسفر ریمپ (وی ٹی آر) کا استعمال کرتے ہوئے ایل ایم ایس آر اور اس کے وہیکل ریمپ کے ساتھ جے ایچ ایس وی، اور ایل سی اے سی کے ذریعے ساحل پر منتقل کیے جانے والے آلات کو اتارنے کے لیے بہتر نیوی لائٹریج سسٹم، جس سے غیر ملکی بندرگاہ کے استعمال کی ضرورت کم ہو گئی۔ ابتدائی آپریٹنگ صلاحیت (آئی او سی) اپریل 2015 میں متوقع ہے۔ 4 ستمبر 2015 سے موثر، امریکی بحریہ کے سکریٹری رے میبس نے باضابطہ طور پر مہم کی مدد کے لیے ایک نئے جہاز کا عہدہ "ای" بنانے کا اعلان کیا۔ جوائنٹ ہائی سپیڈ ویسل (جے ایچ ایس وی) کو ایکسپیڈیشنری فاسٹ ٹرانسپورٹ یا ای پی ایف کہا جائے گا ؛ موبائل لینڈنگ پلیٹ فارم (ایم ایل پی) کو ایکسپیڈیشنری ٹرانسفر ڈاک یا ای ایس ڈی کہا جائے گا ؛ اور ایم ایل پی کے افلوٹ فارورڈ اسٹیجنگ بیس (اے ایف ایس بی) ورژن کو ایکسپیڈیشنری موبائل بیس یا ای ایس بی کہا جائے گا۔ یہ نیا عہدہ چیف آف نیول آپریشنز ایڈمرل جوناتھن گرینرٹ کی طرف سے 31 اگست 2015 کو سیکرٹری میبس کو بھیجے گئے میمورنڈم کے مطابق تھا۔ حوالہ جات بیرونی روابط مونٹ فورڈ پوائنٹ کلاس موبائل لینڈنگ پلیٹ فارم سان ڈیاگو 2012 کے جہازوں میں بنائے گئے ریاستہائے متحدہ امریکہ کے بحریہ کے معاون جہاز