The Gulch (Atlanta)
گلچ جارجیا کے شہر اٹلانٹا کا ایک علاقہ ہے، جو غیر تعمیر شدہ ہے لیکن اسے بڑی ترقی کے مقام کے طور پر تصور کیا گیا ہے۔ گلچ کا علاقہ زمینی سطح پر ہے، جبکہ اس کے آس پاس کی سڑکیں بلند ہیں-انہیں اصل میں 20 ویں صدی کے اوائل میں بلند کیا گیا تھا تاکہ ٹریفک زیادہ آسانی سے ڈاون ٹاؤن اٹلانٹا سے گزرنے والی ریلوے لائنوں سے اوپر بہہ سکے۔ تعریف بنیادی تعریف گلچ کا علاقہ اپنی طرف تقریبا ایک بڑے حرف "P" کی طرح شکل اختیار کرتا ہے، جس کی حدود ہیں: جنوبی ریلوے لائن پر مارٹن لوتھر کنگ جونیئر ڈرائیو اور مغرب میں مرسیڈیز بینز اسٹیڈیم سینٹینیل اولمپک پارک ڈرائیو اور شمال مغرب میں اسٹیٹ فارم ایرینا شمال مشرق میں سی این این سینٹر پارکنگ ڈیک ٹیڈ ٹرنر ڈرائیو جنوب مشرق میں جنوری 2012 کا مطالعہ تاہم جنوری 2012 کے مطالعے میں گلچ میں اضافی علاقے شامل ہیں: ریلوے لائن کے مغرب کا علاقہ مغرب سے سینٹینیل اولمپک پارک ڈرائیو این ڈبلیو سی این این پارکنگ ڈیک کا علاقہ مارٹن لوتھر کنگ جونیئر سے جنوب میں مچل اسٹریٹ تک، اسپرنگ اسٹریٹ سے پارکنگ ڈیک کے بلاک مشرق/جنوب مشرق میں فورسیتھ اسٹریٹ تک، یعنی فائیو پوائنٹس مارٹا تک۔ ہسٹری ریل روڈ ٹریک الاباما اسٹریٹ کے متوازی، شہر کے مرکز کے شمالی اور جنوبی حصوں کو الگ کرتے ہیں۔ اصل میں صرف ایک پل کے ساتھ لیول گریڈ کراسنگ تھے، لیکن 1920 کی دہائی میں ویاڈکٹس کا ایک سلسلہ تعمیر کیا گیا۔ اس نے پورے گلی کے نظام کو ایک اعلی سطح تک پہنچا دیا، اور اس طرح نیچے سابقہ گلی کی سطح پر ایک "گلچ" پیدا ہوا۔ جنوری 2012 میں، جارجیا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن کے لیے بلیکلی ایڈوائزری گروپ، اکنامک ڈویلپمنٹ ریسرچ گروپ اور کملی ہورن اینڈ ایسوسی ایٹس، انکارپوریٹڈ کے ذریعے 12.2 ملین ڈالر کی لاگت کا ایک ماسٹر پلان مکمل کیا گیا، جو بڑے پیمانے پر پیش رفت میں تجربہ کار مشیر تھے۔ مطالعہ نے پیش گوئی کی ہے کہ اگر اٹلانٹا ملٹی ماڈل مسافر ٹرمینل گلچ سے متصل بنایا جائے گا، تو اگلے 30 سالوں میں، گلچ کے علاقے میں خالص اضافی سرمایہ کاری اور عمارت میں تقریبا 3.1 بلین ڈالر ہوں گے۔ اس منصوبے کے تحت، گلچ گرین لائن کا حصہ بن جائے گا، جو مغرب میں جارجیا انٹرنیشنل پلازہ سے پھیلا ہوا ایک ترقیاتی کوریڈور ہے، جس میں گلچ بھی شامل ہے، اور زیر زمین اٹلانٹا کے ساتھ مشرق میں ریل کوریڈور کے بعد اور جیسی ہل، جونیئر ڈرائیو (پیڈمونٹ ایونیو کے جنوب مشرق میں ایک بلاک) پر ختم ہوتا ہے۔ گلچ کا احاطہ کیا جائے گا، جس کے نیچے پارکنگ اور ٹرانزٹ ہوگی، اور اوپر کھلی جگہ ہوگی۔ جولائی 2012 میں، گلچ کے لیے بحالی کے منصوبے اس وقت آگے بڑھے جب صدر براک اوباما نے ڈیش بورڈ پہل میں حصہ لینے کے لیے ملک بھر سے منصوبوں کے ایک چھوٹے سے گروپ کے طور پر اٹلانٹا ملٹی ماڈل مسافر ٹرمینل (ایم ایم پی ٹی) کے حتمی انتخاب کا اعلان کیا، جس سے ٹرمینل کے لیے اجازت کے عمل کو تیز رفتار پر ڈال دیا گیا، جس سے ٹائم لائن میں ایک سال تک کی کمی واقع ہوئی۔ مئی 2013 میں، نورفولک سدرن ریلوے، جو تین کلاس 1 ریلوے میں سے ایک ہے جو اس مجوزہ ٹرمینل کی خدمت یا تبدیلی کر سکتی ہے، نے کہا کہ وہ مجوزہ سہولت کے ذریعے مال بردار اور مسافر دونوں ٹرینوں کو چلانے سے قاصر ہوگی۔ اگر درست ہے، تو ممکنہ طور پر سائٹ سے/جانے والی سروس کا آرڈر امریکہ کے ذریعے دیا جا سکتا ہے۔ سطحی نقل و حمل بورڈ۔ جون 2017 میں، اس وقت کے اٹلانٹا کے میئر قاسم ریڈ نے اٹلانٹا ہاکس کے مالک ٹونی ریسلر اور اٹلانٹا فالکنز کے مالک آرتھر بلینک کی سربراہی میں دی گلچ کے لیے ممکنہ 1 بلین ڈالر کے مخلوط استعمال کے منصوبے کے منصوبوں کا انکشاف کیا۔ حال ہی میں اگست 2017 تک، تاہم، اس سائٹ کو ابھی بھی ایم ایم پی ٹی کے لیے ایک ممکنہ سائٹ کے طور پر زیر بحث لایا جا رہا تھا، اور اسی عرصے کے دوران، دی گلچ بھی ایمیزون کے دوسرے ہیڈ کوارٹر کے لیے زیر غور کئی مقامات میں سے ایک تھا۔ نومبر 2018 میں، میئر کیشا لانس باٹمز نے گلچ کی ترقیاتی تجویز پر دستخط کر کے اسے قانون بنا دیا۔ حوالہ جات ویکی میپیا گرین لائن فل رپورٹ پر بیرونی لنکس "دی گلچ" کا نقشہ، جسے بلیکلی ایڈوائزری گروپ، انکارپوریٹڈ، اکنامک ڈویلپمنٹ ریسرچ گروپ، انکارپوریٹڈ، اور کملی ہورن ایسوسی ایٹس، Inc.for سینٹرل اٹلانٹا پروگریس اور اٹلانٹا ڈاؤن ٹاؤن امپروومنٹ ڈسٹرکٹ نیبرہوڈز ان اٹلانٹا نے جارجیا (امریکی ریاست) میں مخلوط استعمال کی پیشرفت کے ذریعے تیار کیا ہے۔