Montopolis, Austin, Texas
ٹریوس کاؤنٹی میں مونٹوپولیس کے نام سے دو مقامات ہیں۔ پہلا کولوراڈو دریا کے شمال میں جمہوریہ ٹیکساس کے دور میں تھا۔ دوسرا دریا کے جنوب میں ٹیکساس کے آسٹن میں آج کا مونٹوپولیس پڑوس ہے۔ شہر کے شہری مرکز کے جنوب مشرق میں واقع، آج کا پڑوس زپ کوڈ 78741 میں ہے۔ مونٹوپولیس شمال میں لیک لیڈی برڈ، مغرب میں گروو اسٹریٹ اور پلیزنٹ ویلی پڑوس، جنوب میں ٹیکساس اسٹیٹ ہائی وے 71، اور مشرق میں یو ایس روٹ 183 سے گھرا ہوا ہے۔ جنوب مشرقی کونے میں آسٹن-برگسٹروم بین الاقوامی ہوائی اڈہ واقع ہے۔ مونٹوپولیس سٹی کونسل ڈسٹرکٹ 3 میں ہے۔ ٹریوس کاؤنٹی میں مونٹوپولیس کے نام سے دو مقامات ہیں جو ان کی تشکیل اور مقام میں مختلف ہیں، بعض اوقات جب دونوں کو ملایا جاتا ہے تو الجھن پیدا ہوتی ہے۔ سب سے پہلے جیسی کارنیلیس ٹین ہیل نے جمہوریہ ٹیکساس کے دور میں کولوراڈو دریا کے شمال میں، مشرق میں اور آسٹن بننے والے علاقے سے متصل ایک منصوبہ بند ٹاؤن سائٹ تھی، جس میں بہت ساری عمارتیں، فارم لاٹس، لاٹس، اور سڑکیں ایک گرڈ پر رکھی گئی تھیں جیسے ایڈون والر کے آسٹن کے ڈیزائن کی طرح۔ دوسرا کولوراڈو دریا کے جنوب میں ایک کمیونٹی تھی جس نے ٹیکساس کے تعمیر نو کے دور میں اور 20 ویں صدی کے اوائل میں شکل اختیار کرنا شروع کی، کئی دہائیوں میں تیار ہوا اور بالآخر وہ پڑوس بن گیا جسے آج زیادہ تر آسٹنائٹس مونٹوپولیس کے طور پر تسلیم کرتے ہیں۔ پرانے اور نئے مونٹوپولیس کو جوڑنے والا مشترکہ دھاگہ ایک تاریخی ریور کراسنگ ہے جو فیری بن جاتا ہے پھر اسی نام کا پل تاریخ کے ساتھ جو دونوں سے پہلے کا ہے۔ جمہوریہ ٹیکساس کا دور مونٹوپولیس کے جمہوریہ ٹیکساس کے دور کے قصبے کے بانی جیسی کارنیلیس ٹین ہیل (1797-1863) تھے۔ ایک حالیہ اگرچہ اکثر بار بار غلط فہمی یہ ہے کہ ٹین ہیل کے مونٹوپولیس کی بنیاد 1830 میں رکھی گئی تھی۔ ٹیکساس میں ٹین ہیل کا وقت اچھی طرح سے دستاویزی ہے جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ایسا نہیں ہے۔ ٹین ہیل اور ان کا خاندان 1828 میں ٹیکساس آیا اور سب سے پہلے مٹاگورڈا کاؤنٹی میں کینی کے قریب آباد ہوا۔ اسٹیفن ایف آسٹن کی "لٹل کالونی" کے رکن کے طور پر، وہ جلد ہی باسٹروپ منتقل ہو گئے۔ 1836 میں ٹیکساس کی جنگ آزادی کے دوران، جب میکسیکو کی افواج نے کولوراڈو کے ساتھ بستیوں کو دھمکی دی، تانی ہلز اور دیگر خاندانوں نے اولڈ سان انتونیو روڈ کے ساتھ ساتھ ویگنوں میں باسٹروپ کو مشرق کی طرف نیکوگڈوچس کی طرف بھاگ لیا۔ اس انخلاء کو رن وے سکریپ کہا جاتا تھا۔ جنگ کے بعد، تانے ہلز ہنٹس ول میں اور بعد میں 1839 تک لا گرینج میں رہے۔ 1839 میں، ٹین ہیل، اس کی بیوی، جین ایل (رچرڈسن) ٹین ہیل (1803-1855)، ان کے بچے، اور ممکنہ طور پر کئی غلام افراد، کولوراڈو دریا پر 4,428 ایکڑ کے ہیڈ رائٹ میں منتقل ہو گئے، جہاں سے 800 ایکڑ کا سروے کیا گیا۔ 2 جولائی 1839 کو ٹینی ہل اور پانچ دیگر کے درمیان ایک شراکت داری کے معاہدے نے کولوراڈو دریا کے بائیں (شمالی) کنارے پر ایک پلیٹڈ قصبے کا مقام قائم کیا۔ ٹین ہیل کولوراڈو کے جنوب میں سینٹیاگو ڈیل ویلے گرانٹ کے کسی بھی حصے کا مالک نہیں تھا، اور نہ ہی وہ کسی بھی طرح سے کولوراڈو دریا کے جنوب میں ترقی یا آباد کاری کا ذمہ دار تھا، جہاں مونٹوپولیس کی موجودہ برادری واقع ہے۔ اس قصبے کا نام مونٹوپولیس ("مونٹ" لاطینی میں "پہاڑ" اور "پولس" یونانی میں "شہر") رکھا گیا تھا۔ مونٹوپولیس کی ایک حالیہ تشریح "پہاڑی پر شہر" ہے۔ مونٹوپولیس کے تاریخی نشان کی تحقیق میں اس کا کوئی بنیادی یا عصری ثبوت نہیں ملا۔ کئی خاندان اس کمیونٹی میں آباد ہو گئے۔ جیمز سمتھ (1790-1845) غالبا 1838 میں پہلا آباد کار تھا۔ ان کا 1841 کا گھر بوگی کریک فارم پر محفوظ ہے۔ ایڈورڈ برلسن کے قریب واٹرلو کے قیام سے پہلے ٹین ہیل نے مونٹوپولیس کو بچھانا شروع کیا، جسے جمہوریہ ٹیکساس کی حکومت کی نشست کے طور پر منتخب کرنے پر آسٹن کا نام دیا گیا۔ اس بات کے شواہد موجود ہیں کہ مونٹوپولیس کے ساتھ ساتھ کومانچے کا قصبہ بھی اس اعزاز کی دوڑ میں تھا۔ لیکن سائٹ سلیکشن کمشنرز نے اسپرنگ کریک (بارٹن اسپرنگس) سے ایک میل کے فاصلے پر واٹرلو کے مقام کا انتخاب کیا اور مونٹوپولیس کا منصوبہ اس کے تصور کے دو سال کے اندر ہی ختم ہو گیا۔ 1841 تک، مونٹوپولیس قائم کرنے والی شراکت داری ختم ہو گئی، اور زمین فروخت کر دی گئی۔ اگرچہ مونٹوپولیس کی تشکیل کرنے والی شراکت ختم ہو چکی تھی، لیکن مونٹوپولیس جگہ کے احساس کے طور پر برقرار رہا۔ O. Henry 's The Door of Unrest، مونٹوپولیس میں رہنے والے ایک اخبار کے ایڈیٹر کے بارے میں ایک افسانوی مختصر کہانی، آسٹن سے متصل مونٹوپولیس کی اس کمیونٹی سے مراد ہے۔ ولیم سڈنی پورٹر، جو او ہنری کے نام سے مشہور تھے، 1884 سے 1898 تک آسٹن میں رہے۔ ان کی 1904 کی کہانی اس دور کی یادوں پر مبنی ہے۔ ان کا گھر، جو اب او۔ ہنری میوزیم ہے، اصل میں 308 ایسٹ فورتھ اسٹریٹ پر واقع تھا، جو 5 ویں اسٹریٹ سے ایک بلاک ہے، جسے مورخ میری اسٹار بارکلے نے "پائینیرز کا راستہ" کہا تھا: آج کے آسٹن کا اصل داخلہ جو مشرق میں آسٹن سے متصل پرانے مونٹوپولیس سے گزرتا تھا۔ 5 ویں اسٹریٹ جیسی سڑکیں اس بات کی وضاحت کرتی ہیں کہ کس طرح مونٹوپولیس ٹاؤن ٹریکٹ آسٹن کے ساتھ منسلک ہوا، اور کس طرح پرانا مونٹوپولیس ٹاؤن ٹریکٹ واقعی "غائب" نہیں ہوا، بلکہ آج کے آسٹن کا حصہ بن گیا۔ ٹریوس کاؤنٹی کمشنر کورٹ کے 2 جون 1840 کے منٹس میں آسٹن سے باسٹروپ تک ایک سڑک ریکارڈ کی گئی ہے: ". سڑک آسٹن کے ٹاؤن ٹریکٹ کی پائن اسٹریٹ [آج کی 5 ویں اسٹریٹ] سے نیچے جائے گی جب تک کہ آپ مونٹوپولیس کے ٹریکٹ کی براڈ اسٹریٹ سے ٹکرائیں اور مونٹوپولیس کے مذکورہ ٹاؤن میں براڈ اسٹریٹ سے مین اسٹریٹ تک جاری رہیں اور پھر مین اسٹریٹ [شمال] کے ساتھ جب تک کہ یہ فارم لاٹ نمبر کے کونے سے ٹکرائے۔ چھ اور سات پھر مشرق میں مذکورہ لاٹس چھ اور سات کی لکیر کے ساتھ [مونٹوپولیس] ٹاؤن ٹریکٹ کی نچلی لکیر تک۔ " مونٹوپولیس کی براڈ اسٹریٹ اب آسٹن کی 5 ویں اسٹریٹ کا حصہ ہے ؛ مونٹوپولیس کی مین اسٹریٹ آج کی شیڈی لین ؛ اور آج کی اسپرنگڈیل روڈ مونٹوپولیس کی مغربی سرحد بنانے والی شمال-جنوب سڑک تھی، جو ٹین ہیل لیگ کی لمبائی تک چلتی ہے۔ بوگی کریک اور ٹین ہیل برانچ آبی گزرگاہیں پرانے مونٹوپولیس کا حصہ تھیں، جو اب آسٹن کا حصہ ہیں۔ 1960 کی دہائی سے میری اسٹار بارکلے جیسے مورخین نے واضح طور پر پہلے مونٹوپولیس کو یاد کیا، اور مونٹوپولیس کے مقامات کے ناموں کی باقیات 20 ویں صدی میں اصل قصبے کے علاقے میں برقرار رہیں، مثال کے طور پر مونٹوپولیس ڈرائیو ان تھیٹر اور ہاورڈ کی مونٹوپولیس نرسری، جس کی جڑیں 19 ویں صدی میں تھیں۔ ٹین ہیل کے "مونٹوپولیس ٹاؤن ٹریکٹ" کے حوالے 20 ویں صدی میں قانونی دستاویزات میں درج ہیں جو اصل ٹاؤن ٹریکٹ کے مقام پر مزید زور دیتے ہیں جو قانونی یقین کے ساتھ جانا جاتا ہے۔ کولوراڈو کے جنوب میں جگہ کے نام "مونٹوپولیس" کے ساتھ قدیم ترین نقشہ آسٹن اور ٹریوس کاؤنٹی کا یو ایس جی ایس 1894 کا ٹپوگرافک نقشہ معلوم ہوتا ہے جس میں "مونٹوپولیس فیری" کا حوالہ دیا گیا ہے، یعنی۔ مونٹوپولیس ندی فورڈ پر فیری۔ لیکن فیری کا نام کراسنگ کے نام پر رکھا گیا تھا، کمیونٹی کے نام پر نہیں۔ ہم جانتے ہیں کیونکہ اسی سال، 1894 میں، ایک جی ایل او نقشہ کولوراڈو کے ساتھ آسٹن کے مشرق میں چھوٹی برادریوں کو دکھاتا ہے جیسے ڈیل ویلے، سینٹ ایلمو، گارفیلڈ، ہارنسبی، ڈنلیپ، اور ویببر ویل لیکن دریا کے جنوب میں مونٹوپولیس کی برادری غیر حاضر ہے۔ نہ ہی یہ ٹریوس کاؤنٹی سڑکوں 1898-1902 کے سروے پر ظاہر ہوتا ہے جبکہ پوسٹ آفس کے ساتھ اور اس کے بغیر دیگر کمیونٹیز ظاہر ہوتی ہیں۔ مونٹوپولیس کے نام سے ایک ڈاک خانہ بعد میں 1897 میں (1902 میں بند کر دیا گیا) فیری کراسنگ کے جنوبی کنارے پر قائم کیا گیا۔ ٹیکساس المناک، جو پہلی بار 1857 میں شائع ہوا، 1907 کے شمارے تک مونٹوپولیس کمیونٹی کا کوئی ذکر نہیں کرتا جب تک کہ 1900 امریکی مردم شماری کے اعداد و شمار کی اطلاع نہیں دی گئی (1900 واحد مردم شماری تھی جب پوسٹ آفس کام کر رہا تھا)۔ نہ ہی مونٹوپولیس کا حوالہ ٹیکساس کی 1887-1888 کی مردم شماری میں دیا گیا ہے، جبکہ ٹریوس کی دیگر کمیونٹیز جیسے منچاکا اور میرل ٹاؤن، دونوں صرف 50 افراد کی آبادی کے ساتھ ہیں۔ اگرچہ مونٹوپولیس پوسٹ آفس مختصر عرصے تک رہا، لیکن یہ شاید دریا کے جنوب میں کمیونٹی کے لیے مونٹوپولیس نام کو اپنانے کے آغاز کی نشاندہی کرتا ہے۔ جب 1950 کی دہائی کے اوائل میں آسٹن شہر نے اس کمیونٹی کا الحاق شروع کیا تو اصل قصبے کی یاد دھندلی پڑنے لگی۔ خانہ جنگی کے بعد تعمیر نو سے لے کر آج کے پڑوس تک، کولوراڈو کے جنوب کا علاقہ آزاد افراد کا قصبہ بن گیا، جو نئے آزاد شدہ غلاموں کا گھر تھا جو شراکت داروں کے طور پر کام کرتے تھے۔ برڈٹ پریری قبرستان کو ٹیکساس کا تاریخی قبرستان نامزد کیا گیا ہے۔ تاریخی عہدہ کے لیے درخواست میں کہا گیا ہے کہ ایک باغبانی کے مالک جیسی ایف برڈٹ نے غلاموں اور ان کے خاندانوں کو دفن کرنے کے لیے قبرستان فراہم کیا اور یہ کہ "تدفین 19 ویں صدی کے وسط سے لے کر اب تک کی ہے"۔ مونٹوپولیس کے نام سے ایک پوسٹ آفس 1897 میں قائم کیا گیا تھا جس میں جیفرسن ڈی رینڈولف پوسٹ ماسٹر تھے۔ پوسٹ آفس 10 اپریل 1902 کو بند کر دیا گیا تھا۔ مونٹوپولیس کی آبادی 1900 میں 142 تھی۔ 1891 کے قریب افریقی امریکی بچوں کے لیے کولوراڈو اسکول ڈسٹرکٹ میں اسکول نمبر 1 کے طور پر ایک اسکول قائم کیا گیا۔ 34. یہ عمارت 1935 میں ایک طوفان میں تباہ ہو گئی تھی۔ اس کے بعد سینٹ ایڈورڈز بیپٹسٹ چرچ نے زمین عطیہ کی اور کیمپ سوئفٹ سے منتقل کی گئی عمارت سے تعمیر کیا گیا دوسرا اسکول۔ یہ اسکول 1952 میں آسٹن انڈیپینڈنٹ اسکول ڈسٹرکٹ کا حصہ بن گیا، پھر 1962 میں شہر بھر میں علیحدگی کے حصے کے طور پر بند کر دیا گیا۔ 20 ویں صدی کے اوائل میں، پڑوس میں میکسیکو کے تارکین وطن کی ایک بڑی آمد دیکھی گئی۔ 1919 اور 1922 کے درمیان، سان جوس قبرستان (قبرستان سان جوس) مونٹوپولیس ڈرائیو کے 700 ویں بلاک پر میکسیکن اور میکسیکن امریکی قبرستان کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ قبرستان کو ٹیکساس کا تاریخی قبرستان نامزد کیا گیا ہے۔ ایک اضافی سیکشن بین وائٹ بولیوارڈ کے جنوب میں ہوک لین سے دور واقع ہے۔ کوئی بھی سڑک آج کے مونٹوپولیس پڑوس کی خود ساختہ مونٹوپولیس ڈرائیو سے زیادہ نمائندگی نہیں کرتی ہے اور 20 ویں صدی میں پڑوس کی تبدیلیوں کی عکاسی کرتی ہے۔ 1950 میں کمیونٹی کے رہائشیوں نے ٹریوس کاؤنٹی کمشنرز کورٹ سے درخواست کی کہ دو سڑکیں، ملر لین اور بوتھی لین، جو دونوں 19 ویں صدی کی ہیں، کا نام تبدیل کیا جائے۔ یہ سڑکیں مونٹوپولیس پل کو جنوب مغرب میں تین میل دور برلسن روڈ سے جوڑتی ہیں۔ کمشنر کورٹ نے آج کے مونٹوپولیس ڈرائیو کو جنم دینے اور بدلتے ہوئے مونٹوپولیس پڑوس کی شناخت کو مزید مستحکم کرنے والی تبدیلی کی منظوری دی۔ قریب ہونے کے باوجود، آسٹن نے مونٹوپولیس کو جزوی طور پر ضم کرنے کے لیے 1952 تک انتظار کیا، اور یہ 1970 کی دہائی تک مکمل طور پر منسلک نہیں ہوا تھا۔ امریکی مردم شماری کے مطابق، محنت کش طبقے کا پڑوس طویل عرصے سے آسٹن کے غریب ترین علاقوں میں سے ایک رہا ہے، جہاں ہر پانچ میں سے تقریبا دو باشندے غربت میں زندگی گزار رہے ہیں۔ تعلیمی حصولیابی بھی شہر کی اوسط سے بہت پیچھے ہے-2000 میں، مونٹوپولیس کے 25 سال سے زیادہ عمر کے 53 فیصد باشندوں کے پاس ہائی اسکول ڈپلوما نہیں تھا۔ آسٹن کی زبردست ترقی کو دیکھتے ہوئے، مونٹوپولیس کے پڑوس میں 21 ویں صدی میں ترقی میں اضافہ ہوا ہے۔ یہ کمیونٹی آسٹن میں ایک اسٹریٹجک مقام پر واقع ہے-جو آسٹن-برگسٹروم بین الاقوامی ہوائی اڈے سے متصل ہے اور دو بڑی شاہراہوں کے ساتھ: ٹیکساس اسٹیٹ ہائی وے 71 اور یو ایس روٹ 183۔ 2005 میں، آسٹن کا شہر ایسٹ ریور سائیڈ-اولٹورف کمبائنڈ پلاننگ ایریا سے مونٹوپولیس سے اے بی آئی اے تک پورے ایسٹ ریور سائیڈ ڈرائیو کوریڈور کے لیے ماسٹر پلان کو حتمی شکل دینے پر کام کر رہا تھا۔ ترقی میں اضافے نے نرمی کے خدشات کو جنم دیا ہے۔ اگرچہ کارکنوں نے 2014 کے اوائل میں زوننگ کی تبدیلی کو روک دیا تھا جس میں ڈوپلیکس کے بجائے کنڈو بنانے کی اجازت ہوتی، لیکن کنڈو کو 2014 کے آخر میں منظور کیا گیا تھا۔ 2015 تک، گوگل نے اعلان کیا کہ ان کی گوگل فائبر انٹرنیٹ سروس اس علاقے میں دستیاب ہوگی۔ کولوراڈو کو عبور کرنا پرانے اور نئے مونٹوپولیس کو جوڑنے والا مشترکہ دھاگہ تاریخی دریا کو عبور کرنا ہے جو فیری بن جاتا ہے اور پھر اسی نام کا پل بن جاتا ہے۔ دریائے فورڈ کے طور پر "مونٹوپولیس" کا نام جمہوریہ ٹیکساس کے دور کے مونٹوپولیس قصبے سے ملتا ہے۔ یہ اپنے آپ میں ایک جغرافیائی جگہ کا نام بن گیا، جو جمہوریہ ٹیکساس کے دور کے مونٹوپولیس قصبے اور شراکت داری کے تحلیل ہونے کے طویل عرصے تک جاری رہا، اور اس سے پہلے کہ آج کمیونٹی نے یہ نام اپنایا۔ دریا عبور کرنا دو مونٹوپولیس کو جوڑنے والی مستقل خصوصیت ہے۔ تعمیر نو کے دور میں ٹیکساس کے بہترین اقتصادی وسائل میں سے ایک لانگ ہارن مویشیوں کی کثرت تھی جو کینساس اور شمال کی دیگر منڈیوں میں فروخت کی جا سکتی تھی۔ مونٹوپولیس فورڈ چشولم ٹریل کے لیے کولوراڈو کی اہم گزرگاہوں میں سے ایک تھا، جو تقریبا 1867 سے 1884 تک استعمال ہوتا تھا۔ جیسا کہ تاریخ دان میری سٹار بارکلے نے لکھا ہے، "آسٹن سے مویشیوں کی گاڑی چلانا ایک عام منظر تھا، اور مویشی دو اہم گزرگاہوں، مونٹوپولیس اور شول کریک کو عبور کرتے ہوئے لرز اٹھے۔" 1878 میں گیلویسٹن ڈیلی نیوز نے آسٹن کی خبروں کی بازگشت کی: "ٹریوس کاؤنٹی۔ آسٹن اسٹیٹسمین، 30 مارچ: اتوار کو مویشیوں کے آخری تین ڈول، جن میں سے ہر ایک کے سر 2500 سے 399 تھے، مونٹوپولیس فورڈ میں دریا کو عبور کر چکے ہیں، اور پچھلے ہفتے میں تقریبا 15,000 سر اس مقام کو عبور کر چکے ہیں۔ لیکن کراسنگ دونوں مونٹوپولیس میں سے کسی ایک سے بھی پرانی ہے۔ مقامی لوگ یورپیوں کی آمد سے پہلے ہزاروں سال تک اس علاقے میں رہتے اور سفر کرتے تھے۔ تاریخی ایل کیمینو ریئل ڈی لاس تیجس، جسے ہسپانویوں نے مقامی امریکی راستوں کے ساتھ قائم کیا تھا، آج کے مونٹوپولیس پڑوس کے مشرقی کنارے کو عبور کرتے ہوئے کولوراڈو کو آج کے مونٹوپولیس پل کے مشرق کی طرف لے گیا۔ مونٹوپولیس پل جو پرانے مونٹوپولیس فورڈ کی نشاندہی کرتا ہے تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں ہے۔ اس پل کو 2018 میں ایک ہائیک اور بائیک پیدل چلنے والے ٹریفک پل کے طور پر دوبارہ تیار کرنے کے لیے بند کر دیا گیا تھا جس میں تاریخی تشریحی اشارے شامل ہوں گے۔ 2020 میں ٹریوس کاؤنٹی ہسٹوریکل کمیشن نے سانتا فی، این ایم سے نیشنل پارک سروس (این پی ایس) کے ممبروں سے ملاقات کی جو آسٹن میں ایل کیمینو ریئل ڈی لاس تیجس نیشنل ہسٹوریک ٹریل ایسوسی ایشن کے ساتھ کام کر رہے تھے تاکہ ٹریوس کاؤنٹی کے ذریعے ٹریل کے راستے کو دستاویز اور یاد کیا جا سکے۔ سنٹرل ٹیکساس ریجنل موبلٹی اتھارٹی کے ساتھ مل کر کام کرتے ہوئے، کراسنگ کو ایل کیمینو ریئل ڈی لاس تیجس کے حصے کے طور پر تسلیم کرتے ہوئے پیدل چلنے والے پل کے حصے کے طور پر اشارے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ مونٹوپولیس کی تعلیم آسٹن انڈیپینڈنٹ اسکول ڈسٹرکٹ اور ڈیل ویلے انڈیپینڈنٹ اسکول ڈسٹرکٹ دونوں کے ذریعہ بھی فراہم کی جاتی ہے۔ مونٹوپولیس کے لیے زون کیے گئے اے آئی ایس ڈی اسکول مندرجہ ذیل ہیں: * جانسٹن کیمپس ڈیل ویلے میں ایلیسن ایلیمنٹری اسکول مارٹن مڈل اسکول ایسٹ سائیڈ میموریل ہائی اسکول مونٹوپولیس کے لیے زون کیے گئے اسکولوں میں شامل ہیں: بیٹی ایلیمنٹری گلبرٹ ایلیمنٹری اسکول ہلکریسٹ ایلیمنٹری اسکول ہارنسبی-ڈنلیپ ایلیمنٹری اسکول ڈیلی مڈل اسکول اوجیڈا مڈل اسکول ڈیل ویلے ہائی اسکول ڈیموگرافکس 2019 تک مونٹوپولیس کی آبادی 2.217 مربع میل کے رقبے میں 10,700 تھی۔ آبادی کی کثافت فی مربع میل 4,825 افراد فی مربع میل ہے، جو آسٹن کے شہر بھر کی اوسط 3,893 افراد فی مربع میل سے بالکل اوپر ہے۔ نسلی تقسیم ہسپانوی یا لاطینی 67.1%، سفید 19.7%، سیاہ 7.7 ٪، دو یا زیادہ نسلیں 3.2 ٪، ایشیائی 1.4 ٪، امریکی ہندوستانی 0.6 ٪، مقامی ہوائی اور دیگر بحر الکاہل جزیرے 0.3 ٪، کچھ دوسری نسل. 04 ٪ ہیں۔ مونٹوپولیس میں 2019 میں اوسط گھریلو آمدنی 45,360 ڈالر تھی، جو آسٹن کی 75,413 ڈالر سے کم تھی۔ مردوں کی اوسط عمر 32.7 سال اور خواتین کی 31.9 سال ہے (اس کے مقابلے میں شہر بھر میں بالترتیب 33.8 سال اور 34.2 سال ہے)۔ علیحدہ مکانات کی اوسط تخمینہ قیمت (تمام یونٹوں کی 46.7%) $470,732 تھی، جو آسٹن کی اوسط $481,494 سے کم ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط مونٹوپولیس ریکری ایشن سینٹر اے سی سی ریور سائیڈ کیمپس (پلیزنٹ ویلی پڑوس کا حصہ) پڑوس آسٹن، ٹیکساس میں سابق مردم شماری نامزد مقامات ٹریوس کاؤنٹی، ٹیکساس جمہوریہ ٹیکساس کا جغرافیہ