2012 Tirreno–Adriatico
2012 ٹیرنو-اڈریاٹکو ٹیرنو-اڈریاٹکو سائیکلنگ اسٹیج ریس کی 47 ویں دوڑ تھی، جسے اکثر دو سمندروں کی دوڑ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ 7 مارچ کو ڈونوراٹیکو میں شروع ہوا اور 13 مارچ کو سان بینیڈیٹو ڈیل ٹرونٹو میں ختم ہوا اور سات مراحل پر مشتمل تھا، جس میں ریس شروع کرنے کے لیے ٹیم ٹائم ٹرائل اور اسے ختم کرنے کے لیے انفرادی ٹائم ٹرائل شامل تھا۔ یہ 2012 کے یو سی آئی ورلڈ ٹور سیزن کی تیسری ریس تھی۔ ریس کے اختتامی ٹائم ٹرائل میں کرس ہورنر اور رومن کروزیگر کے مقابلے میں تیز وقت ریکارڈ کرنے کے بعد، یہ ریس اٹلی کے ونسنزو نبالی نے جیتی، اور دونوں سواروں کو فتح کے لیے اوور ہال کیا۔ ریس کے دوران، نبالی نے پرتی دی ٹیوو کو ریس کا کوئین اسٹیج بھی جیتا۔ نیبلی نے انٹرمیڈیٹ سپرنٹ اور اسٹیج فنش کے مراحل کے دوران سب سے زیادہ پوائنٹس حاصل کرنے کے لیے ریڈ جرسی بھی اپنے نام کی، اور رنر اپ ہورنر پر چودہ سیکنڈ سے عمومی درجہ بندی جیت لی۔ کروزیگر نے ہورنر سے 12 سیکنڈ پیچھے اور نیبلی پر 26 سیکنڈ نیچے پوڈیم مکمل کیا۔ ریس کی دیگر درجہ بندی میں، Wout Poels of نے 1987 یا اس کے بعد پیدا ہونے والے سب سے زیادہ پوزیشن والے سوار کے لیے عام درجہ بندی میں مجموعی طور پر آٹھواں مقام حاصل کر کے سفید جرسی جیتی، جبکہ سوار اسٹیفانو پیرازی نے کنگ آف دی ماؤنٹین کی درجہ بندی جیتی، اور ٹیموں کی درجہ بندی میں سرفہرست رہے۔ ٹیمیں چونکہ ٹیرینو-اڈریاٹکو ایک یو سی آئی ورلڈ ٹور ایونٹ تھا، اس لیے تمام 18 یو سی آئی پروٹیمز کو خود بخود مدعو کیا گیا اور ایک اسکواڈ بھیجنے کا پابند کیا گیا۔ چار دیگر اسکواڈز کو ریس میں وائلڈ کارڈ کی جگہیں دی گئیں، اور اس طرح، ایونٹ کی 22 ٹیموں کا پیلوٹن تشکیل دیا گیا۔ ریس میں حصہ لینے والی 22 ٹیمیں یہ تھیں: اسٹیجز اسٹیج 1 7 مارچ 2012-سان ونسنزو سے ڈونوراٹیکو، ٹیم ٹائم ٹرائل (ٹی ٹی ٹی) 2011 میں منتظمین کی طرف سے ریس اوپننگ ٹیم ٹائم ٹرائل کے تعارف کے بعد، 2012 کے ایونٹ کا آغاز اسی انداز میں سان ونسنزو اور ڈونوراٹیکو کے قصبوں کے درمیان ایک مختصر ٹیسٹ کے ساتھ ہوا۔ یہ دونوں اطالوی سائیکلنگ کے اندر ابتدائی سیزن گرین پریمیو ڈیلا کوسٹا ایٹروسچی ریس کے آغاز اور اختتام کے قصبوں کے مترادف ہیں۔ وہ پہلی ٹیم تھی جس نے شروع سے ہی آغاز کیا، اور 19 '19 "کے وقت کے ساتھ ابتدائی معیار قائم کیا، لیکن صرف مختصر مدت کے لیے ٹاپ پوزیشن حاصل کی۔ کورس کی تیسری ٹیم،-2011 کے ٹور ڈی فرانس ٹیم ٹائم ٹرائل کے فاتح، اور فروری کے ٹور آف قطر میں ٹائم ٹرائل-کو ٹیم کے کئی اہلکاروں نے اسٹیج کے لیے پسندیدہ قرار دیا، اور اس پر پورا اترتے ہوئے، ٹیم 18 '58 کے وقت کے ساتھ انیس منٹ کی رکاوٹ کے نیچے چلی گئی۔ ایک اور فینسیڈ ٹیم تھی، لیکن وہ وقت سے چھ سیکنڈ شرمندہ ہو گئے۔ 2011 کے ٹیم ٹائم ٹرائل کے دوران ٹرین میں پانچ سواروں کو برقرار رکھنے کے لیے جدوجہد کرنے کے بعد، ایک بار پھر ان کی صفوں میں چار بار کے عالمی ٹائم ٹرائل چیمپئن فبیان کینسلارا کے ساتھ بہت زیادہ اشارہ کیا گیا، اور صرف ایک سیکنڈ سے بھی کم وقت میں اپنے وقت کو بہتر بناتے ہوئے برتری حاصل کی۔ تاہم، حتمی مرحلے میں جیتنے کا وقت ٹیم کی طرف سے آیا، جو 2012 کے سیزن کے لیے نئی تشکیل دی گئی تھی۔ دوڑ سے پہلے نظم و ضبط کے لیے مشق کے بعد، مجموعی دوڑ کے لیے کوئی حقیقی دعویدار نہ ہونے کے ساتھ دوڑ میں آیا لیکن ٹیم ٹائم ٹرائل جیتنے کے لیے ایک گول مقرر کیا۔ ٹیم نے 18 '41 "کا وقت ریکارڈ کرتے ہوئے، سترہ سیکنڈ کے نشان کو پیچھے چھوڑتے ہوئے اپنے ہدف کو پورا کیا۔ چونکہ میتھیو گوس لائن عبور کرنے والے ٹیم کے سواروں میں سے پہلے تھے، اس لیے وہ ریس کی پہلی ازورا جرسی پہننے کے حقدار تھے، جبکہ کیمرون میئر بھی ختم ہونے پر ٹرین کا حصہ تھے اور اس طرح وہ 25 سال سے کم عمر کے بہترین سوار تھے۔ اسپورٹنگ ڈائریکٹر میٹ وائٹ نے بعد میں ٹیم کی دوڑ پر خوشی کا اظہار کیا، اور ٹیم کی جیت کے بڑے مارجن پر حیران رہ گئے۔ ٹاپ پانچ پوزیشن والی ٹیموں سے باہر، جیسے ہی رومن کروزیگر کی ٹیم نے ٹاپ پانچ کو گول آؤٹ کیا، عام درجہ بندی کے پسندیدہ ٹیموں میں سے کئی ٹیموں کو اسٹیج میں سخت رنز کا سامنا کرنا پڑا۔ دفاعی ریس کے فاتح کیڈل ایونز اور 2011 کے ٹیم ٹائم ٹرائل کے فاتحین ماحولیاتی حالات کی وجہ سے باہر ہو گئے۔ ہوا کی سمت میں تبدیلی کی وجہ سے دونوں ٹیمیں اسٹیج پر تقریبا ایک منٹ ہار گئیں، اور ریس میں حصہ لینے والی 22 ٹیموں میں سے بالترتیب 16 ویں اور 17 ویں نمبر پر رہیں۔ اور، ریس کے لیے اہم اطالوی امیدوں کی ٹیمیں-مشیل سکارپونی اور ونسنزو نبالی-بھی اسٹیج جیتنے والوں سے 45 سیکنڈ سے زیادہ وقت ہار گئیں۔ گیارہویں پوزیشن حاصل کی، جبکہ اسٹیج پر پندرہویں پوزیشن حاصل کی۔ مرحلہ 2 8 مارچ 2012-سان ونسنزو سے انڈیکاٹور، ڈیاگو کاکیہ نے دن کے بریک وے کو اکسایا، اور اس کے فورا بعد ٹیم کے ایک سوار نے اس میں شمولیت اختیار کی، جس میں اسٹیفانو پیرازی سامنے سے کاکیہ میں شامل ہوئے۔ کیکیا اور پیرازی نے تیزی سے رفتار بڑھا کر پیلوٹن سے باہر نکالا، جس کے سامنے ریس لیڈر میتھیو گوس کی ٹیم تھی۔ جب تک لیڈ جوڑی ریس کی پہلی چڑھائی پر پہنچی، والٹیرا کے ارد گرد آنے کے بعد، پیرازی نے زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کیے، ان کی برتری آٹھ منٹ کے قریب تھی۔ انہوں نے اپنے فائدے کو مستقل طور پر کم کر دیا، سوائن ٹوفٹ نے مرکزی میدان کے سامنے ٹیمپو کو کنٹرول کیا، اور اس کے بعد دوسری درجہ بند چڑھائی کے ذریعے فائدے کو پانچ منٹ تک کم کر دیا۔ پیرازی نے ایک بار پھر کیکیا سے پہلے لائن عبور کی، اور اس طرح خود کو پہاڑوں کی درجہ بندی کے رہنما کی دوڑ کی پہلی سبز جرسی کی ضمانت دی۔ ان کا فائدہ بڑی حد تک ساڑھے چار اور پانچ منٹ کے درمیان رہا، لمبائی میں، انڈیکاٹور میں دو لیپس میں سے پہلے کے لیے اختتامی سرکٹ میں داخل ہونے سے پہلے۔ اور مرکزی میدان کے سر پر شامل ہوئے اور لیڈ جوڑی کے فائدے کو کم کرنے کے بارے میں طے کیا، اور جب تک پہلی گود مکمل ہوئی، وقفہ ایک منٹ سے بھی کم تھا۔ اگلے کے اندر، بریک وے تقریبا صاف ہونے کے بعد ختم ہو گیا تھا۔ مین پیک کی رفتار کو دوبارہ کنٹرول کرنے کے ساتھ، یاروسلاو پوپووچ () نے فائنل کے اندر حملہ کیا، جس کی وجہ سے دو دیگر سوار-اینریکو گیسپیروٹو اور فابیو ٹیبورے-بھی اس کی پیروی کرنے لگے، لیکن کچھ ہی دیر بعد تینوں کو نگل لیا گیا۔ گیسپیروٹو کے ٹیم کے ساتھی پاؤلو ٹیرالونگو نے پھر گریگ وان ایورمیٹ کے ساتھ جانے کے لیے حملہ کیا، لیکن کوئی فائدہ نہیں ہوا کیونکہ وہ دونوں انڈیکاٹور کے باہر پکڑے گئے تھے۔ جانے کے ساتھ ایک بڑے حادثے نے سپرنٹ کے دعویداروں کی تعداد کو کم کر دیا، جہاں 2011 میں انڈیکاٹور میں اسٹیج فاتح ٹائلر فرار کے لیے اس کی قیادت کرنے کی کوشش کی گئی۔ فرار نے اختتامی میٹر تک برتری برقرار رکھی کیونکہ مارک کیوینڈش نے ایڈولڈ بوسن ہیگن کے لیڈ آؤٹ کے بعد، اس سے آگے بڑھ کر سیزن کی اپنی چوتھی فتح ریکارڈ کی، جو اختتامی آسکر فریر () اور فرار سے پہلے تھی۔ کیوینڈش مجموعی طور پر پانچویں نمبر پر آگیا، اور پوائنٹس کی درجہ بندی میں سب سے آگے رہا۔ مرحلہ 3-9 مارچ 2012-انڈیکاٹور سے ترنی تک، سوار فلپو ساوینی اسٹیج کے تقریبا آغاز سے ہی میدان سے الگ ہو گئے، اور بغیر کسی ساتھی کے الگ ہونے میں کامیاب ہو گئے۔ مرکزی میدان نے شروع میں اس کے قریب سے پیروی نہ کرنے کا فیصلہ کیا، کیونکہ وہ مجموعی درجہ بندی میں عنصر نہیں تھا۔ راتوں رات ٹیم کے رہنما میتھیو گوس سے نو منٹ سے زیادہ پیچھے۔ سوینی کی برتری اسٹیج کے دوران ایک موقع پر گیارہ منٹ سے زیادہ تک بڑھ گئی، لیکن ہوا دار حالات اور پیلوٹن کی رفتار بڑھنے کی وجہ سے، اسٹیج پر صرف ایک اوور باقی رہنے کے ساتھ ہی یہ تیزی سے کم ہو کر تقریبا 7 '30 "رہ گئی۔ ساوینی نے سڑک پر زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کیے۔ دو انٹرمیڈیٹ سپرنٹس میں پہلے لائن عبور کرتے ہوئے-اس عمل میں چھ بونس سیکنڈ حاصل کیے-اور ٹوڈی پر پہلے چڑھائی بھی کی، جس میں ٹیم کے ساتھی اسٹیفانو پیرازی نے دوسرے کو عبور کرکے اس مقابلے میں اپنی برتری برقرار رکھی۔ پیک کے سامنے سے سوینی کا بہادر سلوو ارد گرد کے ساتھ ختم ہوا، جیسا کہ اسٹیج کے دوران اس کا پیچھا کیا گیا۔ سپرنٹروں کی بہت سی ٹیموں نے خود کو آگے کی طرف لانچ کیا تاکہ وہ شہر کے مرکز میں کوببلسٹون پر آکر ترنی میں ختم ہونے کے لیے خود کو تیار کر سکیں۔ مزید حملے دور نہ ہونے کی وجہ سے، یہ بالآخر ایک سپرنٹ فنش پر آ گیا۔ ٹائلر فرار کو اسٹیج کی فتح دلانے کی کوشش کر رہا تھا، لیکن ایڈولڈ بوسن ہیگن کے ابتدائی سپرنٹ سے پکڑا گیا، جس سے توقع کی جا رہی تھی کہ وہ ٹیم کے ساتھی مارک کیوینڈش کے لیے لیڈ آؤٹ ہو جائے گا، لیکن کیوینڈش اپنی بہترین حالت میں نہیں تھا-انٹرمیڈیٹ سپرنٹ میں دو بونس سیکنڈ لینے کے باوجود-یہ اعزاز کے لیے مقابلہ کرنے کے لیے بوسن ہیگن پر چھوڑ دیا گیا تھا۔ اس نے سیزن کی اپنی ٹیم کی دسویں فتح حاصل کی۔ آندرے گریپیل دوسرے نمبر پر پیٹر ساگن، فرار، مینوئل بیلٹی () اور گوس سے آگے تھے، جنہوں نے اپنی ریس کی برتری برقرار رکھی۔ مرحلہ 4-10 مارچ 2012-امیلیا سے چیتی، اسٹیج کے چلنے سے پہلے، خراب موسمی حالات کی وجہ سے اس کے پارکرز کو ایک رات پہلے تبدیل کر دیا گیا تھا، حالانکہ معمولی موڑ نے اسٹیج کا کل فاصلہ کم کر دیا تھا۔ اسٹیج پر ہی، پہاڑوں کی درجہ بندی کے رہنما اسٹیفانو پیرازی سمیت چھ مختلف ٹیموں کے سات سواروں نے بریک وے کا ایک حصہ بنایا۔ مرکزی میدان نے ابتدائی مراحل میں ڈرامائی طور پر برتری میں اضافے کے ساتھ، تقریبا بارہ منٹ کے حتمی زیادہ سے زیادہ وقفے تک پہنچنے کے ساتھ، شروع میں ان کی قریب سے پیروی نہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ لیڈ گروپ میں پیرازی کے ساتھ، اس نے سوار کو پہاڑوں کی درجہ بندی میں اپنی پہلے سے کافی برتری بڑھانے کے قابل بنایا، اور اسٹیج کے پہلے دو چڑھائیوں پر زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل کیے۔ پیلوٹن، جس کی قیادت، اور ٹیموں کے درمیان مشترکہ محاذ نے کی، مرکزی میدان اور بریک وے سیپٹیٹ کے درمیان فرق کو کافی حد تک کم کرنے کے قابل بنایا، اسٹیج کے آدھے راستے پر پانچ منٹ سے بھی کم وقت میں گر گیا، اور جانے تک، وقفہ صرف 90 سیکنڈ تھا، اور ایک کیچ یقینی لگ رہا تھا۔ پیلوٹن کے بند ہونے کے ساتھ، دونوں کے پاول بروٹ () اور منیول بوارو نے آگے بڑھنے والے پیک سے آگے اپنے اقدام کو برقرار رکھنے کے لیے سولو حملے شروع کیے۔ بوارو اور بروٹ دونوں چیتی میں ختم ہونے سے پہلے جانے کے لیے باہر پکڑے گئے۔ ایک اور کریش نے ایک بار پھر میدان کو تقسیم کر دیا، اور ختم ہونے کی طرف بڑھتے ہوئے پیلوٹن کے سر پر آگے پکڑنا جاری رکھا۔ جانی ہوگرلینڈ نے دیر سے حملہ کیا، لیکن ڈینیلو ڈی لوکا اور سوار پیٹر ساگن نے اس پر قبضہ کر لیا۔ تین دیگر سوار-ساگن کی ٹیم کے ساتھی ونسنزو نبالی، رومن کروزیگر اور سوار کرس ہورنر-نے مرکزی جوڑی کے ساتھ شمولیت اختیار کی، اور اس پینٹیٹ نے اسٹیج اعزاز کے لیے جنگ کی۔ کروزیگر اور نبالی دونوں نے فتح کے لیے بولیاں شروع کیں، لیکن یہ ساگن ہی تھا جو بالآخر غالب ہوا۔ اس چھوٹے سے گروپ کو بنانے کے لیے ہورنر کا فائدہ میتھیو گوس سے ریس کی برتری حاصل کرنا تھا۔ مرحلہ 5-11 مارچ 2012-مارٹنسیکورو سے پرتی دی ٹیوو، ریس کا ملکہ مرحلہ پارکروں پر تین درجہ بند چڑھائیوں پر مشتمل تھا، جس میں دو چڑھائیاں بھی شامل ہیں۔ پیانو روزیٹو، صرف ایک چڑھائی، اور پرتی دی ٹیوو میں پہاڑ کی چوٹی پر چڑھنا، جو صرف 7 فیصد سے زیادہ کے اوسط میلان پر چڑھا تھا۔ تین سوار-جینس ڈیبسچر، سوار ایگوئی مارٹینز اور کرسٹوف گوڈرٹ آف-اسٹیج کے بعد مرکزی میدان سے آگے بڑھ گئے، اور اسٹیج کی ابتدائی دوڑ کے دوران ایک مقام پر زیادہ سے زیادہ تقریبا ساڑھے دس منٹ تک اپنا فائدہ بڑھانے میں کامیاب رہے۔ گوڈیئرٹ کو پیانو روزیٹو پر گرا دیا گیا، کیونکہ اس کے دو حریف قیادت والے پیلوٹن سے پہلے اپنی رفتار بڑھانے کی کوشش کر رہے تھے، جو اپنی برتری کو کافی مؤثر طریقے سے کم کر رہے تھے۔ چڑھائی کے آغاز میں ان کے آگے کے فرق کو تقریبا 10 '30 "سے کم کر کے اس کے اختتام تک 3' 30" کے بہت چھوٹے مارجن تک پہنچا دیا۔ دوڑ کچھ ہی دیر بعد ایک بار پھر ایک ساتھ تھی، کیونکہ بچ جانے والے باقی دو افراد کو آہستہ آہستہ مرکزی پیک میں واپس لایا گیا، جس کی تعداد کلومیٹر کم ہو رہی تھی۔ جب تک میدان پرتی دی تیو تک چڑھائی تک پہنچ چکا تھا، تقریبا 25 سوار اسٹیج اعزاز کے لیے مقابلہ میں رہے۔ مارٹینز کو واپس لانے کے بعد، کئی چھوٹے حملے کیے گئے، جن میں سب سے زیادہ مؤثر طریقے سے پاؤلو ٹیرالونگو نے رومن کروزیگر کو ممکنہ طور پر اسٹیج جیت کے لیے تیار کرنے یا راتوں رات قائد کرس ہورنر کی ازورا جرسی سنبھالنے کی خواہشات کا اظہار کیا۔ ہورنر نے خود لیڈ گروپ میں رفتار بڑھا دی تھی، اور اس سے سواروں کو شیل کرنا جاری رکھا۔ اسٹیج پر سوار ہونے کے لیے آس پاس، ونسنزو نبالی نے چیتی میں مایوس کن کارکردگی کا بدلہ لینے کے لیے جارحانہ انداز اختیار کیا، اور مرکزی میدان سے کسی دوسرے سوار نے براہ راست اس کا پیچھا نہیں کیا۔ اس کا وقفہ تیزی سے تقریبا 30 سیکنڈ تک چلا گیا، جس نے ہورنر کو جرسی برقرار رکھنے کے لیے مشکل میں ڈال دیا ہوتا، لیکن اس نے ایک بار پھر رفتار بڑھا دی۔ نبالی کا بالآخر جیتنے کا مارجن کروزیگر پر 16 سیکنڈ تھا، جس نے ہورنر کی مجموعی برتری سے مزید دو سیکنڈ کا وقفہ کاٹ دیا، جس سے مارجن صرف پانچ سیکنڈ تک کم ہو گیا۔ نیبلی بھی ہورنر کے بارہ سیکنڈ کے اندر منتقل ہو گیا۔ مرحلہ 6-12 مارچ 2012-آفڈا سے آفڈا، ریس کا آخری بڑے پیمانے پر شروع ہونے والا مرحلہ آفڈا اور اس کے آس پاس ایک سرکٹ ریس کے گرد گھوم رہا تھا۔ ایک افتتاحی لوپ کے بعد، سوار لمبائی میں ایک سرکٹ کے چھ گودوں کے لیے کمیون کے مرکز میں واپس آئے۔ ہر گود میں پونٹے ڈیلی پیٹرے کی چڑھائی ہوتی تھی، جو 7 فیصد سے زیادہ کے اوسط میلان کے ساتھ ایک لمبی چڑھائی تھی-جس میں چڑھائی کے کچھ حصوں میں زیادہ سے زیادہ 10 فیصد تھا-جبکہ آخری کلومیٹر میں سڑک میں 2 فیصد کا معمولی اضافہ دیکھا گیا، سواروں کو اختتامی میٹر میں ویا ریپبلکا پر بائیں ہاتھ کے کونے پر بھی بات چیت کرنی پڑی۔ چھ سواروں کا ایک گروپ ارد گرد واضح ہو گیا، بشمول عالمی چیمپئن مارک کیوینڈش ()، لیکن ان کے اقدام کو فوری طور پر مسترد کر دیا گیا کیونکہ سیکسٹیٹ میدان میں صرف بیس سیکنڈ کا فائدہ اٹھا سکتا تھا۔ کیوینڈش نے بعد میں 17 مارچ کو میلان-سان ریمو مونومنٹ کلاسک کے لیے بحالی کے لیے ریس ترک کر دی۔ تقریبا بعد میں، سات سوار-کارلوس بیٹانکور کے لوئس فیلیپ لاورڈے، سوار آرتھر وچوٹ، جوڑی آندرے اماڈور اور برینسلاؤ سموئلاؤ، سرج پاولز اور مرکو سیلواگی-دن کا بنیادی بریک وے بنانے کے لیے واضح ہو گئے۔ بریک وے نے ایک موقع پر تقریبا پانچ منٹ کی برتری حاصل کی، لیکن، اور تمام سواروں کے ساتھ جو اسٹیج کے اختتام پر مقابلہ کر سکتے تھے، خلا گر گیا اور بریک وے صرف اماڈور، وچوٹ، پاولز اور بیٹانکر کے ساتھ ٹکڑے ٹکڑے ہو گیا، اور صرف اندر جانے کے لیے پکڑے گئے۔ ڈینیلو دی لوکا () اور مشیل سکارپونی نے کچھ ہی دیر بعد پنچ حملے شروع کیے، جیسا کہ کرسٹوف ریبلون () اور ڈومینیکو پوزویوو () نے کیا، لیکن اپنے پوائنٹس کی درجہ بندی کے رہنما پیٹر ساگن کے ذریعے تمام چالوں کو بند کر دیا، جو لیڈ گروپ کے ساتھ رہے تھے۔ ساگن کے گروپ کے اختتام نے باقی رہنے کے ساتھ جوکیم روڈریگز سے حتمی حملہ کیا، اور اپنے کیریئر کا تیسرا ٹیرنو-اڈیٹکو مرحلہ جیتنے کے لیے برقرار رکھا۔ ونسنزو نبالی () نے ڈی لوکا کو دوسرے نمبر پر لے کر، ساگن سے پوائنٹس کی درجہ بندی کی برتری حاصل کی، اور کرس ہورنر کے چھ سیکنڈ کے اندر-جو اسٹیج پر چوتھے نمبر پر رہے-آخری ٹائم ٹرائل مرحلے سے پہلے پہنچ گئے۔ مرحلہ 7 13 مارچ 2012-سان بینیڈیٹو ڈیل ٹرانٹو، انفرادی ٹائم ٹرائل (آئی ٹی ٹی) ٹیرنو-اڈیٹکو اختتام پذیر ہوا کیونکہ اس کی بنیادی دوڑ، گیرو ڈی اٹالیا، پچھلے چار سالوں سے، انفرادی ٹائم ٹرائل کے ساتھ تھی۔ مارچے کے علاقے میں سان بینیڈیٹو ڈیل ٹرونٹو نے ایڈریاٹک ساحل کے ساتھ بالکل فلیٹ آؤٹ اینڈ بیک سواری کی میزبانی کی۔ یہ 2011 کے ایڈیشن کی طرح اسی کورس پر منعقد ہوا تھا، جہاں فبیان کینسلارا نے 10 '33 کے وقت میں ٹیم کے لیے فتح کا دعوی کیا تھا۔ کینسلارا پری اسٹیج پسندیدہ تھا، لیکن زیادہ تر توجہ کرس ہورنر، رومن کروزیگر اور ونسنزو نیبیلی کے درمیان مجموعی اعزاز کے لیے آنے والی تین سواروں کی لڑائی پر تھی۔ تین سواروں کو اسٹیج سے صرف چھ سیکنڈ پہلے تقسیم کر دیا گیا تھا۔ جیسا کہ ٹائم ٹرائل کے مراحل کا رواج تھا، سائیکل سوار الٹی ترتیب میں روانہ ہوتے ہیں جہاں سے انہیں پچھلے مرحلے کے اختتام پر عمومی درجہ بندی میں درجہ دیا گیا تھا۔ اس طرح، الیکس راسموسن، جنہوں نے 148 ویں مقام پر، مجموعی طور پر لیڈر ہورنر کو ایک گھنٹہ، سولہ منٹ اور تیرہ سیکنڈ سے پیچھے چھوڑ دیا، آخری مرحلے پر روانہ ہونے والے پہلے سوار تھے۔ راسموسن نے کورس کے لیے 11 '05 "کا وقت مقرر کیا، لیکن اسے فوری طور پر کینیڈا کے قومی چیمپئن سوین ٹفٹ نے شکست دے دی، جو 10' 52" کے وقت کے ساتھ 11 منٹ کی رکاوٹ کے اندر چلا گیا۔ ٹفٹ کا وقت ایک سابق اطالوی جونیئر نیشنل چیمپئن منیول بوارو کی طرف سے مختصر طور پر پریشان کیا گیا تھا، جس میں سوار ٹفٹ کے وقت کو شکست دینے کے ایک سیکنڈ کے اندر اندر آتا تھا۔ ڈینیئل بیناٹی نے بعد میں ٹفٹ سے برتری حاصل کی، کیونکہ اس کے 10 '48 "کے وقت نے اسے ٹفٹ سے چار سیکنڈ آگے کر دیا، لیکن بیناٹی کے وقت کو صرف ایک دوسرے سوار-ٹیم کے ساتھی کینسلارا نے شکست دی۔ ان کا 10 '36 "کا وقت، جو ان کے 2011 کے وقت سے تین سیکنڈ باہر تھا، بالآخر انہیں سیزن کی دوسری جیت، اور ان کے کیریئر کی چوتھی ٹیرنو-اڈیٹکو اسٹیج جیت دلانے کے لیے کافی تھا۔ دو گھنٹے بعد، توجہ مجموعی طور پر لڑائی کی طرف منتقل ہو گئی۔ نیبلی سب سے پہلے کروزیگر کے ساتھ روانہ ہوا اور ہورنر بعد میں ایک دوسرے سے دو منٹ کے وقفوں میں روانہ ہوا۔ نبالی نے انٹرمیڈیٹ پوائنٹ پر 5 '21 "کا وقت مقرر کیا، اور سڑک پر ریس کی ورچوئل برتری حاصل کی کیونکہ ہورنر اور کروزیگر بالترتیب صرف 5' 32" اور 5 '34 "جمع کر سکے۔ نیبلی اسٹیج کے آخر تک اچھی رفتار برقرار رکھنے میں کامیاب رہا، جس نے 10 '56 "کا وقت ریکارڈ کیا ؛ جو اسٹیج پر نویں مقام کے لیے کافی تھا۔ کروزیگر نے اختتامی مراحل میں جدوجہد کی، اور نبالی سے کل 27 سیکنڈ ہار گیا، جبکہ ہورنر نے بھی کورس کے دوسرے نصف حصے میں نبالی سے وقت کھو دیا ؛ 11 '16 "کے وقت میں ختم کیا، اور اس طرح نبالی چار سالوں میں ریس جیتنے والی تیسری اطالوی بن گئی۔ نیبالی نے پوائنٹس کی درجہ بندی میں اپنی کامیابی میں مجموعی فتح کا اضافہ کیا، جبکہ واؤٹ پوئلز نوجوان سوار کی درجہ بندی میں سوار کیمرون میئر کو صرف آٹھ سیکنڈ تک روکنے میں کامیاب رہے۔ درجہ بندی کی قیادت کی میز ٹیرینو-اڈریاٹکو میں، چار مختلف جرسی سے نوازا گیا۔ عمومی درجہ بندی کے لیے، ہر مرحلے پر ہر سائیکل سوار کے اختتامی اوقات کو شامل کرکے، اور انٹرمیڈیٹ سپرنٹ میں اور ماس اسٹارٹ مراحل میں اختتام پر ٹائم بونس کی اجازت دے کر شمار کیا جاتا ہے، لیڈر کو نیلی جرسی ملتی ہے۔ اس درجہ بندی کو 2012 کے ٹیرنو-اڈریاٹکو کا سب سے اہم سمجھا جاتا تھا، اور فاتح کو خود ریس کا فاتح سمجھا جاتا تھا۔ مزید برآں، پوائنٹس کی درجہ بندی تھی، جس نے سرخ جرسی سے نوازا۔ پوائنٹس کی درجہ بندی میں سائیکل سواروں کو ایک مرحلے میں ٹاپ ٹین میں جگہ بنانے پر پوائنٹس ملے۔ اسٹیج جیت نے 12 پوائنٹس دیے، دوسری پوزیشن نے 10 پوائنٹس دیے، تیسری 8، اور ایک پوائنٹ کم فی جگہ لائن کے نیچے، دسویں کے لیے ایک پوائنٹ پر۔ اس کے علاوہ، انٹرمیڈیٹ سپرنٹ لائنوں کے پار پہلے چار سواروں نے لگاتار 5، 3، 2، اور 1 پوائنٹس حاصل کیے۔ پہاڑوں کی ایک درجہ بندی بھی تھی، جس نے سبز جرسی سے نوازا۔ پہاڑوں کی درجہ بندی میں دوسرے سائیکل سواروں سے پہلے پہاڑ کی چوٹی تک پہنچ کر پوائنٹس حاصل کیے جاتے تھے۔ دوڑ میں سولہ تسلیم شدہ چڑھائیاں تھیں، اور زیادہ تر دوسری نسلوں کے برعکس، چڑھائیوں کو زمروں میں تقسیم نہیں کیا گیا تھا-ہر ایک کو اس کی چوٹی پر پہلے چار سواروں کو 5، 3، 2، اور 1 کے پیمانے پر یکساں پوائنٹس سے نوازا گیا۔ یکے بعد دیگرے۔ چوتھی جرسی نوجوان سوار کی درجہ بندی کی نمائندگی کرتی تھی، جسے سفید جرسی سے نشان زد کیا گیا تھا۔ اس کا فیصلہ عمومی درجہ بندی کی طرح ہی کیا گیا تھا، لیکن صرف یکم جنوری 1987 کے بعد پیدا ہونے والے سوار ہی درجہ بندی میں درجہ بندی کے اہل تھے۔ ٹیموں کے لیے ایک درجہ بندی بھی تھی، جس میں ہر مرحلے پر فی ٹیم بہترین تین سائیکل سواروں کے اوقات کو ایک ساتھ شامل کیا گیا تھا۔ دوڑ کے اختتام پر سرفہرست ٹیم سب سے کم کل وقت والی ٹیم تھی۔ حوالہ جات بیرونی روابط ٹیرینو-اڈریاٹکو ٹیرینو-اڈریاٹکو ٹیرینو-اڈریاٹکو