Peruvian Corporation
پیرو کارپوریشن لمیٹڈ (متبادل: پیرو کارپوریشن آف لندن) 20 مارچ 1890 کو لندن میں کمپنیز ایکٹ کے تحت رجسٹرڈ کیا گیا تھا۔ اس کے بورڈ آف ڈائریکٹرز میں دس ممبران شامل تھے جن کی قیادت سر الفریڈ ڈینٹ جی اے اولارڈ کر رہے تھے، جو اسمائیلز اینڈ کو سالیسیٹرز کے تھے، لندن میں منیجر تھے، ٹی ای ویب سیکرٹری تھے، کلنٹن ڈاکنز اور ولیم ڈیوس (گریس برادرز-کالاؤ) پیرو میں پہلے نمائندوں کے طور پر تھے۔ کمپنی پیرو کے بیرونی قرض کو منسوخ کرنے اور ریلوے کی تعمیر کے لیے مالی اعانت کے لیے اپنی حکومت کو تین بار (1869، 1870، 1872 میں) بانڈ ہولڈرز کے ذریعے لیے گئے قرضوں سے آزاد کرنے کے مقصد سے تشکیل دی گئی تھی۔ انضمام کے بنیادی مقصد میں حقوق حاصل کرنا اور بانڈ ہولڈرز کی واجبات کو انجام دینا شامل تھا۔ تاریخ 1826 میں اسپین سے آزادی حاصل کرنے کے بعد پیرو مالی طور پر تنگ تھا۔ کئی دہائیوں کے دوران مالی مسائل مزید خراب ہوئے اور پیرو کو پیسوں کی ضرورت پڑی۔ 1865 میں پھر 1866 میں، بانڈز جاری کیے گئے جو 1869 میں نئے بانڈز کے ساتھ ریٹائر ہو گئے۔ 1870 میں مزید بانڈز جاری کیے گئے لیکن 1869 کے بانڈز پر توجہ نہیں دی گئی۔ 1872 میں نئے بانڈ دوبارہ جاری کیے گئے اور پھر پچھلے بانڈوں پر توجہ نہیں دی گئی۔ ایک بڑا مسئلہ، جسے حل کرنے میں کئی سال لگیں گے، یہ تھا کہ گوانو کے بھرپور ذخائر کو تمام بانڈز پر سیکیورٹی کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ پیرو نے بانڈ سود کی ادائیگی کرنے کے لیے جدوجہد کی لیکن 18 دسمبر 1875 کو پیرو ڈیفالٹ ہو گیا۔ بحرالکاہل کی جنگ (1879-1883) نے ملک اور اس کے قرض دہندگان کے لیے معاملات کو کہیں زیادہ خراب کر دیا، اور 1889 تک صورتحال کے بارے میں کچھ کرنا پڑا۔ لندن میں ایک گروپ نے پیرو کارپوریشن تشکیل دی تاکہ مسائل کو حل کرنے اور سرمایہ کاری کی گئی رقم کو دوبارہ حاصل کرنے کی کوشش کی جا سکے۔ کمپنی کے مقاصد وسیع تھے۔ ان میں پیرو یا دوسری جگہوں پر حقیقی یا ذاتی جائیداد کا حصول، زمین، پیداوار اور ہر قسم کی جائیداد کا کاروبار، ریلوے، سڑکوں اور ٹیلی گراف کی تعمیر اور انتظام، اور عام طور پر ریلوے کمپنیوں، نہری کمپنیوں اور ٹیلی گراف کمپنیوں کے ذریعے کیے جانے والے کاروبار کو جاری رکھنا شامل تھا۔ یہ بندرگاہوں اور بندرگاہوں، بحری جہازوں، کانوں، نائٹریٹ کے بستروں کی تعمیر اور انتظام، ریاستی ڈومینز کا انتظام، اور پیرو حکومت کے ایجنٹوں کے طور پر کام کرنے میں بھی شامل تھا۔ گریس کنٹریکٹ ولیم رسل گریس اور مائیکل پی گریس نے 1865 میں گریس برادرز اینڈ کمپنی (بعد میں ڈبلیو آر گریس اینڈ کمپنی) تشکیل دی تھی، اور لیما، اور پیرو میں کیلو کے ساتھ ساتھ چلی میں والپاریسو، سینٹیاگو، اور کانسیپسیئن میں مفادات کے ساتھ ایک وسیع کاروباری سلطنت تھی۔ 1889 تک ان مفادات میں گوانو کی ایک بڑی تجارت کے ساتھ ساتھ گریس لائن شپنگ بھی شامل تھی۔ پیرو کے مالی بحران سے نمٹنے کے اقدامات میں الیاس-کاسٹیلن اور اریگوین-ڈیلگاڈو-ڈونومور پروٹوکول شامل تھے، جنہیں 1890 تک باضابطہ بنایا گیا تھا۔ مائیکل گریس اور لارڈ ڈونومور 1890 میں بھی گریس کنٹریکٹ (1886 میں شروع ہوا) کی توثیق کرنے میں کامیاب ہوئے۔ گریس کنٹریکٹ کی اصل شرائط یہ تھیں کہ پیرو کارپوریشن نے پیرو حکومت کے فرسودہ بانڈز کو اس شرط پر سنبھال لیا کہ حکومت کی ملکیت والے ریلوے اور گوانو کی برآمدات سالوں تک ان کے کنٹرول میں رہیں۔ بانڈز کا تبادلہ پیرو کارپوریشن میں اسٹاک کے لیے کیا گیا۔ ارجنٹینا اور پیرو کے ولیم ڈیوس نے ڈبلیو آر گریس اینڈ کمپنی کے لیے پیرو کارپوریشن چلائی۔ کارپوریشن نے بعد میں مندرجہ ذیل مراعات کے بدلے میں بانڈز کو پیرو کی حکومت کے حوالے کر دیا: پیرو کی حکومت کی تمام ریلوے پراپرٹیز کا 66 سال تک استعمال، جن میں سے سب سے اہم پیرو کا سدرن ریلوے اور پیرو کا سنٹرل ریلوے تھا۔ پیرو کے علاقے میں موجود گوانو کی تفویض، خاص طور پر کچھ ملحقہ جزیروں پر، 2,000,000 ٹن کی رقم تک ؛ گوانو کے ذخائر پر کچھ دوسرے دعوے، خاص طور پر لوبوس اور دیگر جزیروں میں ؛ پیرو کی حکومت کی طرف سے 33 سالانہ ادائیگیاں، ہر ایک $400,000 کی۔ 1907 میں، اس انتظام میں 1956 سے 1973 تک ریلوے کے لیزوں کی توسیع، سالانہ ادائیگیوں کی تعداد 33 سے کم کر کے 30 کر کے، اور پیرو کارپوریشن کی جانب سے کچھ ریلوے ایکسٹینشنز کی تعمیر کے لیے مزید معاہدے کے ذریعے ترمیم کی گئی۔ اس کارپوریشن کے بانڈز زیادہ تر انگریزی، فرانسیسی اور ڈچ رعایا کے پاس تھے۔ نتیجتا، پیرو میں ان ممالک کے سفارتی نمائندوں نے اپنے شہریوں، بانڈ ہولڈرز کی فلاح و بہبود میں مناسب دلچسپی طلب کی۔ 1955 میں ایک نیا انتظام بنایا گیا، جس کے تحت ایک کینیڈین کمپنی، پیرو ٹرانسپورٹ کارپوریشن لمیٹڈ نے پیرو کارپوریشن کا بقایا شیئر کیپٹل حاصل کیا اور اپنے پاس رکھا۔ ایمپریسا ناسیونل ڈی فیروکریلیز ڈیل پیرو (ای این اے ایف ای آر) 1972 میں تشکیل دی گئی تھی، اور اسی سال کے آخر میں حکومت نے اسے اپنے قبضے میں لے لیا تھا۔ 1849-1967 کی مدت کے لیے کمپنی کے آرکائیوز یونیورسٹی کالج لندن میں رکھے گئے ہیں۔ برطانیہ کی ہولڈنگ کمپنیاں پیرو کی اقتصادی تاریخ پیرو کی مالیاتی خدمات کی کمپنیاں لندن میں مقیم پیرو ٹرانسپورٹ کمپنیاں 1890 میں قائم ہونے والی برطانوی کمپنیاں 1890 میں قائم ہونے والی ریلوے کمپنیاں انگلینڈ میں کمپنیاں 1972 میں 1890 میں قائم ہونے والی کمپنیاں 1958 میں انگلینڈ میں ادارے منقطع ہوئے پیرو میں 1890 کے ادارے 1958 میں برطانوی کمپنیاں منقطع ہوئیں