Aeromarine AMC
ایرو میرین اے ایم سی پہلی امریکی آل میٹل ہولڈ کمرشل فلائنگ بوٹ تھی۔ اے ایم سی پر ترقیاتی ڈیزائن کا کام 1921 میں ایلومینیم سے بنی اڑنے والی کشتی تیار کرنے کے مقصد کے ساتھ شروع ہوا جو عصری تمام لکڑی کی تعمیر سے زیادہ پائیدار ہوگی۔ ایرومارین کی لکڑی سے بنی کشتیوں کو پانی بھر جانے پر خشک ہونے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پانی سے بھرے ہل کا اضافی وزن 456 پونڈ تک ہو سکتا ہے۔ اے ایم سی کے ایک ماڈل کو کھلے کاک پٹ ڈیزائن کا انتخاب کرنے سے پہلے ایم آئی ٹی میں ونڈ ٹنل کا تجربہ کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اے ایم سی ایک ایلومینیم ہل کے ساتھ دو بے بائیپلین فلائنگ بوٹ تھی۔ اسپروس ووڈسپار کے پنکھ استحکام کے لیے چھوٹے ٹپ فلوٹس سے ڈھکے ہوئے کپڑے تھے۔ انجن کو فارورڈ ماونٹڈ ریڈی ایٹر کے ساتھ پشر کنفیگریشن میں اوپری ونگ کے بالکل نیچے نصب کیا گیا تھا۔ دو 50 گیلن کے ہموار مرکزی ایندھن کے ٹینک انجن کے دونوں طرف اوپری ونگ پر 70 گیلن کے فوسیلج پر سوار ریزرو کے ساتھ بیٹھے تھے۔ ہل اٹھارہ شکلوں اور پانچ واٹر ٹائٹ بلک ہیڈز سے بنایا گیا تھا۔ اس میں سامنے والے مسافروں کے لیے چھوٹی بینچ سیٹوں کی دو قطاریں تھیں۔ پائلٹ اور میکینک مسافروں کے پیچھے، مرکزی ونگ کے نیچے، انفرادی کھلے کاک پٹ میں قدرے اٹھ کر بیٹھے تھے۔ ہل میں الکوا 17 ایس ایلومینیم کا استعمال کیا گیا تھا جسے پوٹاشیم نائٹریٹ کے ساتھ کینٹن فلانیل/اسفالٹ واٹر ٹائٹ مہروں اور والسپار ایلومینیم پینٹ کے ساتھ ٹریٹ کیا گیا تھا۔ آپریشنل تاریخ اے ایم سی کا مقصد نیو یارک، سان جوآن اور پورٹو ریکو کے درمیان سروس میں ایرومارین ایئر ویز کے ذریعہ استعمال ہونے والی ایرومارین 75 فلائنگ بوٹس کو تبدیل کرنا تھا۔ یکم جون 1923 کو اپنی پہلی پرواز کے تین دن کے اندر، طیارے کو اضافی گاہکوں کو تلاش کرنے کی کوشش میں کیپورٹ، نیو جرسی سے نیویارک روانہ کیا گیا۔ دسمبر 1923 میں ایرومارین ایئر ویز کو ڈیلیوری سے پہلے طیارے نے 186 پروازوں پر 800 مسافروں کو اڑایا۔ طیارے کو مورو کیسل II کا نام دیا گیا تھا اور اس نے نیو جرسی واپس آنے سے پہلے نیو جرسی، کیوبا، سان جوآن اور پورٹو ریکو کے درمیان کل پندرہ ہزار میل طویل فاصلے کی پروازوں پر اڑان بھری تھی۔ ایرومارین نے 1924 کے آخر میں سروس بند کر دی، فروخت کے لیے کسٹمر بیس کے بغیر، صرف ایک اے ایم سی مکمل ہوا۔ واحد اے ایم سی 25 مئی 1926 کو کینیڈا کے مسافروں کی خدمت اور فضائی فوٹو گرافی پر استعمال کے لیے فیئرچلڈ ایئر ٹرانسپورٹ (فیئرچلڈ ایرل سروے کمپنی آف کینیڈا لمیٹڈ) کو فروخت کیا گیا تھا۔ اسے 28 فروری 1930 کو ختم کر دیا گیا۔ وضاحتیں (اے ایم سی) حوالہ جات بیرونی روابط بھی دیکھیں ایرومارین اے ایم سی کینیڈا ایئر اینڈ اسپیس میوزیم اے ایم سی تصویر لائبریری اڑنے والی کشتیاں اے ایم سی سنگل انجن پشر طیارہ بائیپلین 1920 کی دہائی کے ریاستہائے متحدہ کے ہوائی جہاز