Weiss WM-21 Sólyom
ویس ڈبلیو ایم-21 سولیوم () 1930 کی دہائی کا ہنگری کا ہلکا بمبار اور جاسوسی کا بائیپلین تھا جس نے دوسری جنگ عظیم میں خدمات انجام دیں اور اسے منفریڈ ویس کمپنی نے تیار کیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی ڈبلیو ایم-21 کو ڈبلیو ایم-16 کی جگہ لینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، جو ابھی تک پرانے فوکر سی وی پر مبنی تھا، اور اس طرح اسے آپریشنل سروس کے لیے نامناسب سمجھا جاتا تھا۔ ڈبلیو ایم-21 کے ڈھانچے کو مضبوط کیا گیا، اور طیارے کو ایک نیا، زیادہ موثر ونگ سیٹ ملا۔ گھاس کے ہوائی میدانوں پر مختصر لینڈنگ کی اجازت دینے کے لیے ایک ٹیلسکڈ نصب کیا گیا تھا۔ ایک روایتی بائیپلین، سولیوم کو ویس ڈبلیو ایم-کے-14 اے ریڈیل انجن سے طاقت حاصل تھی، اور اس میں ایک کھلا کاک پٹ تھا۔ تین مختلف فیکٹریوں کے ذریعہ کل 128 طیارے بنائے گئے تھے: 25 منفریڈ ویس کے ذریعہ، 43 ایم اے وی اے جی کے ذریعہ، اور 60 ایم ڈبلیو جی کے ذریعہ۔ آپریشنل تاریخ پوری جنگ کے دوران، رائل ہنگری کی فضائیہ نے ان میں سے 48 کو جاسوسی کے لیے استعمال کیا۔ انہوں نے 38 ہینکل ہی 46s، اور 37 آئی ایم اے ایم Ro.37s کے ساتھ خدمات انجام دیں، جس کی تکمیل 13 ہینکل ہی 111s نے کی۔ انہوں نے پہلی بار 1939 میں مختصر فاصلے کے جاسوسی یونٹوں کے ساتھ خدمت میں داخل ہوئے۔ اگرچہ وہ رومانیہ کے ساتھ 1940 کے تنازعہ کے دوران سرگرم تھے، لیکن ان کا پہلا فعال آپریشنل استعمال اپریل 1941 میں یوگوسلاویہ پر محوری حملے کے دوران ہوا۔ یوگوسلاویہ پر حملے کے دوران، ڈبلیو ایم-21 میں سے کوئی بھی لڑائی میں نہیں کھویا گیا، لیکن ایک حادثے میں کھو گیا۔ جون 1941 سے انہیں یوکرین میں ہنگری کی فوج کے یونٹوں کی مدد کے لیے اور پھر سوویت حمایتیوں کے خلاف استعمال کیا گیا۔ انہوں نے 29 جون کو ایک اور ڈبلیو ایم-21 کھو دیا، جب سوویت یونین کے خلاف جنگ تیز ہو رہی تھی۔ تقریبا 80 طیاروں کو ٹرینر کے طور پر بھی ڈیوٹی پر منتقل کیا گیا تھا، کیونکہ انہیں 1945 تک آپریشنل استعمال سے ہٹا دیا گیا تھا۔ آپریٹرز رائل ہنگری کی فضائیہ کی وضاحتیں بھی دیکھیں حوالہ جات کتابچہ 1930 کی دہائی کا ہنگری کا فوجی جاسوسی طیارہ ویس منفریڈ طیارہ بائیپلین سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ طیارہ پہلی بار 1937 میں اڑایا گیا