CP Class 1800
سیری 1800 10 ڈیزل الیکٹرک انجنوں کی ایک کلاس تھی جو 1968 میں پرتگالی ریلوے (سی پی) کے لیے بنائی گئی تھی۔ انگلش الیکٹرک کے ذریعہ ڈیزائن اور انجینئر کردہ، وہ برٹش ریل کلاس 50 انجنوں پر قریب سے ماڈل بنائے گئے تھے لیکن برطانیہ میں ممکن سے زیادہ سی پی اور بڑے لوڈنگ گیج کے لیے بنائے گئے تھے۔ برطانوی ریل کلاس 50 کی طرح، وہ انگریزی الیکٹرک 16 سی ایس وی ٹی انجن سے لیس تھے اور 2700 ایچ پی تیار کرتے تھے۔ کلاس 50 انجنوں کے برعکس، جس نے الیکٹرانک کنٹرول کا وسیع استعمال کیا، پرتگالی انجن روایتی کنٹرول گیئر سے لیس تھے۔ مرکزی جنریٹر اور ٹریکشن موٹرز بی آر ٹائپ 3 اور ڈیلٹک انجنوں پر استعمال ہونے والے موٹروں سے ملتے جلتے تھے۔ سیری 1800 انجن چھوٹے سی پی سیری 1400 (خود برطانوی ریل کلاس 20 پر مبنی) کے ساتھ قریب سے مطابقت رکھنے اور زیادہ سے زیادہ عام اجزاء استعمال کرنے کے لیے بنائے گئے تھے۔ جب ڈیلیور کیا گیا تو وہ پرتگال میں واحد ڈیزل انجن تھے جن پر چلانے کا اختیار تھا۔ 1969 کے وسط تک، اس کلاس نے باقاعدہ استعمال میں 40 لاکھ کلومیٹر سے زیادہ کا فاصلہ طے کر لیا تھا اور سی پی کے لیے دیگر لوکوموٹو کلاسوں کے مقابلے بھاری اور تیز رفتار ٹرینوں کو چلا کر اپنی اہمیت ثابت کر دی تھی۔ ابتدائی طور پر وہ باریرو (لزبن کے قریب) اور فیرو کے درمیان مرکزی لائن پر ایکسپریس خدمات پر استعمال ہوتے تھے۔ مرکزی لائن کی برق کاری کے بعد انجنوں کو الگروی میں بین علاقائی خدمات میں منتقل کر دیا گیا۔ انہیں کھڑی درجہ بندی والی بیرا الٹا لائن پر بھی استعمال کیا گیا تھا، لیکن 1970 کی دہائی کے آخر میں زیادہ طاقتور سیری 1960 انجنوں نے انہیں بے گھر کر دیا۔ ایک کے علاوہ جس کو حادثے سے شدید نقصان پہنچا، سیری 1800 کی دہائی 2001 میں واپس لے لی گئی۔ ایک واحد مثال اب سی پی ریلوے میوزیم کے مجموعے کا حصہ ہے اور اسے اصل نیلے رنگ کے لباس میں دوبارہ پینٹ کیا گیا ہے۔ باقی سب کو ختم کر دیا گیا ہے یا کیا جا رہا ہے (2012 کے آخر/2013 کے اوائل تک)۔ مزید حوالہ جات بیرونی روابط فلکر ویب سائٹ پر سی پی سیری 1800 انجنوں کی تصاویر 1968 میں متعارف کرائے گئے ریلوے انجن انگریزی الیکٹرک انجن 5 فٹ 6 گیج انجنوں میں پرتگال کے ڈیزل الیکٹرک انجن