Lamoral II Claudius Franz, Count of Thurn and Taxis
لامورال دوم کلاڈیوس فرانز، کاؤنٹ آف تھرن اینڈ ٹیکسس (14 فروری 1621 (بپتسمہ)-13 ستمبر 1676) ایک جرمن رئیس اور امپیریل پوسٹ ماسٹر تھا۔ انہوں نے 1646 میں اپنی عمر بڑھنے پر اپنی والدہ سے امپیریل پوسٹ ماسٹر جنرل کا عہدہ سنبھالا۔ اس نے 1650 میں شہنشاہ سے اپنا خاندانی نام بدل کر وان تھرن، والسسینا اینڈ ٹیکسس رکھنے کی اجازت حاصل کی، لیکن پھر مختصر وان تھرن اینڈ ٹیکسیوں (یا فرانسیسی میں ڈی لا ٹور ایٹ ٹیسیس) کا انتخاب کیا۔ وہ اور ان کی والدہ امپیریل پوسٹل سسٹم کی تنظیم میں اہم کردار ادا کرتے تھے۔ تیس سالہ جنگ کے اختتام کے بعد، اس نے جرمن ریاستوں کے بہت سے پوسٹل سسٹم کے خلاف کامیابی سے مقابلہ کیا۔ تاہم، وہ قانونی اجارہ داری دوبارہ حاصل کرنے میں ناکام رہے۔ انہوں نے ان مذاکرات میں بھی حصہ لیا جن کی وجہ سے معاہدہ ویسٹ فیلیا ہوا۔ لائف یوتھ لامورل II کلاڈیوس فرانز برسلز میں پیدا ہوئے، جو لیون ہارڈ II، کاؤنٹ آف ٹیکسس، اور ان کی اہلیہ الیگزینڈرائن ڈی رائی، کامٹیسی ڈی ویراکس کے اکلوتے بیٹے تھے۔ ان کے والد کا 1628 میں غیر متوقع طور پر انتقال ہو گیا، جب وہ سات سال کے تھے اور انہیں ہسپانوی نیدرلینڈز کے امپیریل پوسٹ ماسٹر جنرل اور پوسٹ ماسٹر کے عہدے وراثت میں ملے۔ اس کی عمر بڑھنے تک، اس کی ماں نے اس کے سرپرست کے طور پر کام کیا اور اسے پوسٹل کے شعبے اور زبانوں بشمول ڈچ، فرانسیسی، جرمن، اطالوی، لاطینی اور ہسپانوی کے بارے میں تعلیم دیتے ہوئے مکمل تعلیم فراہم کی۔ ویسٹ فیلیا کے امن تک کی سرگرمیاں لامورل کلاڈیوس فرانسس نے 25 سال کی عمر میں پوسٹ ماسٹر جنرل کی حیثیت سے کام کرنا شروع کیا، سرکاری طور پر مقرر ہونے سے پہلے ہی خود دستاویزات پر دستخط کیے۔ دفتر میں ان کی پہلی کارروائیوں میں سے ایک 27 فروری 1646 کو آگسبرگ میں پوسٹ ماسٹر کے طور پر ٹیکسیوں کے اپنے کزن جان بپٹسٹا کی تقرری کی تصدیق تھی۔ لامورل کلاڈیوس فرانسس کو 11 ستمبر 1646 کو شہنشاہ فرڈینینڈ سوم نے پوسٹ ماسٹر جنرل کے طور پر تصدیق کی تھی۔ تیس سالہ جنگ کے اختتام پر، اوسنابرک اور منسٹر میں امن مذاکرات کے دوران، اس نے ڈیٹمولڈ اور اوسنابرک کے درمیان اور اوسنابرک اور بکبرگ کے درمیان ایک پوسٹل کورئیر لنک قائم کیا۔ اس نے کولون سے لونین کے راستے منسٹر تک ایک پوسٹل روٹ اور منسٹر سے اوسنابرک تک ایک روٹ بھی قائم کیا۔ اس نے اس راستے کو چلانا جاری رکھا جو اس کی ماں نے کولون سے رویرمنڈ کے راستے برسلز تک قائم کیا تھا۔ پیس آف ویسٹ فیلیا کے بعد، وہ پوسٹل سروس کو انسبرک سے برسلز واپس اس کے روایتی راستے پر منتقل کرنے کا ذمہ دار تھا۔ نام کی تبدیلی ٹیکسیوں کی گنتی بظاہر نچلی شرافت سے نکلتی دکھائی دیتی ہے۔ تاہم، ان کی والدہ کی طرف سے شروع کی گئی نسبیاتی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ وہ اطالوی سرپرست ڈیلا ٹوری خاندان (جسے ٹوریانو بھی کہا جاتا ہے) سے نکلے ہوں گے۔ اس تحقیق کی بنیاد پر، ٹیکسیوں کا خاندان اپنا نام بدل کر "ٹور اینڈ ٹیکسیاں" رکھنا چاہتا تھا۔ پہلے سے ہی 1646 میں دستخط شدہ دستاویزات میں، اس نے خود کو لامورل کلاڈیوس فرانسیس ڈی لا ٹور، کاؤنٹ آف ٹیکسس کہا، حالانکہ اس کے نام کی تبدیلی کو 1650 تک شہنشاہ نے منظور نہیں کیا تھا۔ اپنی ماں کی پہل کے بعد، اس نے 1647 میں نسب کے ماہر اینگلبرٹ فلاچی کو ٹیکسیوں کے گھر کی شاہی تاریخ پر ایک کتاب لکھنے کا کام سونپا۔ یہ کتاب 1709 میں ان کے بیٹے اور جانشین یوجین الیگزینڈر نے شائع کی تھی۔ 6 اکتوبر 1649 کو اسپین کے بادشاہ فلپ چہارم نے ڈیلا ٹوری خاندان سے تعلق رکھنے والے ٹیکسیوں کے خاندان کی نسل کو تسلیم کیا۔ شہنشاہ فرڈینینڈ سوم نے 24 دسمبر 1650 کو نام تبدیل کرنے کی اجازت دی۔ 1653 میں، ہاؤس آف تھرن اور ٹیکسیوں نے شاہی عقاب کو اپنے کوٹ آف آرمز میں ڈیلا ٹوری کے مینار سے تبدیل کر دیا۔ انہوں نے بیجر کو ہارٹ شیلڈ میں رکھا۔ تعمیراتی سرگرمیاں اور زمین کے حصول لامورل کلاڈیوس فرانسس نے اپنی ساری زندگی شرافت کی صفوں کے ساتھ اپنے خاندان کی تعریف اور سماجی ترقی کے لیے جدوجہد کی۔ اس کوشش میں ان کے تعمیراتی منصوبوں کو شامل کیا گیا۔ اس نے خاندانی کرپٹ کے باروک انداز میں دوبارہ ڈیزائن کرنے کا حکم دیا جسے ٹیکسیوں کے فرانسس نے برسلز میں آور بلیسڈ لیڈی آف زاویلی چرچ میں تعمیر کیا تھا۔ 1660 کے آس پاس، اس نے برسلز کے باہر سمر رہائش گاہ اور لسٹشلوس بیولییو تعمیر کیا۔ انہوں نے آور بلیسڈ لیڈی آف زاویلی چرچ کے سامنے اپنی شہری رہائش گاہ کو ایک شاندار محل میں توسیع دی۔ اپنے اسٹیشن کے مطابق جائیدادوں پر قبضہ کرنے کے لیے، اس نے اپنی بیوی کے رشتہ داروں سے ہیناٹ میں برین-لی-چیٹو اور ہاٹ-اٹری کے لارڈشپ خریدے۔ وہ پہلے ہی لا روچے-این-آرڈین کا رب تھا۔ ان کوششوں کے باوجود، صرف اس کا بیٹا یوجین الیگزینڈر ہسپانوی اور شاہی شہزادہ بننے میں کامیاب رہا۔ پوسٹ ماسٹر جنرل کی حیثیت سے سرگرمیاں 2 دسمبر 1649 کو لامورل کلاڈیوس کو ایک شاہی پیٹنٹ دیا گیا، جس کے تحت وہ مقدس رومی سلطنت میں کہیں بھی پوسٹ اسٹیشن قائم کرنے کا حقدار تھا۔ امپیریل پوسٹ کے آپریشن کو 1615 سے ایک جاگیر سمجھا جاتا تھا۔ لامورال نے پوسٹ کے بیرونی تعلقات کی دیکھ بھال کرنے اور اسے امپیریا فائیف کے طور پر تسلیم کرنے کے لیے ذاتی طور پر خود کو بروئے کار لایا۔ انہوں نے اپنی قیادت میں پوسٹل نیٹ ورک کی توسیع کے لیے مہم چلانے کے لیے ڈائیٹ آف ریجنسبرگ کا دورہ کیا۔ شہنشاہ لیوپولڈ اول کے انتخاب میں، لامورال ایک شاہی جاگیردار کے طور پر موجود تھا۔ 13 فروری 1664 کو، اس نے باویریا کے الیکٹر فرڈینینڈ ماریا کے ساتھ معاہدہ کیا، تاکہ میونخ سے آگسبرگ، انسبرک، ریجنسبرگ، ویلس اور سالزبرگ تک پوسٹل کے نئے راستے قائم کیے جا سکیں۔ 13 فروری 1672 کو، اس نے ٹرائر کے آرچ بشپ کارل کاسپار وان ڈیر لیین کے ساتھ ٹرائر سے کوبلینز تک ڈاک کا راستہ قائم کرنے کا معاہدہ کیا۔ 1672 میں فرانکو-ڈچ جنگ شروع ہونے کی وجہ سے ڈاک کے راستوں کا راستہ بدلنا پڑا۔ 1675 میں، پوسٹل ورکرز پر فرانسیسی کرائے کے فوجیوں نے حملہ کیا جب وہ سالواگارڈیا کے ساتھ ٹرائر کے آرچ بشپریک سے گزر رہے تھے۔ لامورال نے لوئس XIV سے شکایت کی، لیکن اسے فرانسیسی وزیر جنگ اور پوسٹل امور لی ٹیلر ڈی لوووئس کی طرف سے منفی جواب ملا۔ شہنشاہ سے، اس نے پوسٹل اسٹیشنوں کی غیر جانبداری کے بہتر تحفظ کے لیے ایک فرمان حاصل کیا۔ لامورال 55 سال کی عمر میں اینٹورپ میں انتقال کر گئے۔ تیس سالہ جنگ کے دوران اور خاص طور پر منسٹر اور اوسنابرک میں امن مذاکرات کے دوران، پروٹسٹنٹ حکمرانوں نے ریلے سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے ایک آزاد پوسٹل سسٹم قائم کرنے کی کچھ کوشش کی تھی۔ نظریاتی طور پر، امپیریل پوسٹل سسٹم کی قانونی اجارہ داری تھی، جسے شہنشاہ روڈولف دوم نے 1597 میں عطا کیا تھا۔ تاہم، پروٹسٹنٹ حکمرانوں نے استدلال کیا کہ ہیبسبرگ آرچ ڈیوکس اپنا خود مختار "کورٹ پوسٹ" نظام چلاتے تھے، جسے ٹیکسیوں کے لامورال کلاڈیوس فرانز کے دادا لامورال نے تسلیم کیا تھا۔ ویسٹ فیلیا کے امن کے بعد، کچھ طاقتور پروٹسٹنٹ حکمرانوں، جیسے کہ برینڈن برگ اور سیکسونی کے الیکٹروں، ہیس-کاسل کے لینڈگریوز اور برنسوک-لونیبرگ کے ڈیوکس نے اپنے علاقوں میں آزاد پوسٹل سسٹم قائم کرنا شروع کر دیا۔ امپیریل پوسٹ ماسٹر جنرل لامورال دوم کلاڈیوس فرانز نے اس پیش رفت کو ناکام بنانے کی بے سود کوشش کی۔ 1658 میں ہلڈسہیم میں پروٹسٹنٹ حکمرانوں کی ایک کانفرنس میں، حکمرانوں نے ہاؤس آف ٹیکسیوں کے دعووں کے بارے میں ایک مشترکہ نقطہ نظر کا فیصلہ کیا۔ لامورال دوم کلاڈیوس فرانز نے ایک بار پھر دلیل دی کہ 1597 سے روڈولف کے اجارہ داری کے حکم نامے کے تحت ان کے ڈاک کے نظام غیر قانونی تھے۔ تاہم، وہ کامیاب نہیں ہو سکے اور طویل مذاکرات کے بعد انہیں حریفوں کے وجود کو قبول کرنا پڑا اور وہ ان نئے حریفوں کے ہاتھوں ڈاک کے کئی راستے کھو بیٹھے۔ 1666 میں پوسٹل کے مسائل پر ایک اور کانفرنس کے دوران، ایک بار پھر ہلڈسہیم میں، دلچسپی کے شعبوں کی ایک قطعی حد بندی پر اتفاق کیا گیا۔ اپنے دور میں، لامورال دوم کلاڈیوس فرانز ڈاک کی تنظیم کو مضبوط بنانے اور انفرادی ڈاک خانوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے پرعزم تھے۔ وہ ایک ناقابل تسخیر خط لکھنے والے تھے۔ ان کے خطوط کے ہزاروں مسودے ریجنسبرگ میں پرنسلی تھرن اینڈ ٹیکسس آرکائیو میں محفوظ ہیں۔ وہ ایک سخت مذاکرات کار بھی تھے۔ برینڈن برگ کے ووٹر فریڈرک ولیم نے شہنشاہ لیوپولڈ اول کو لکھے ایک خط میں شکایت کی: "... کہ ٹیکسیوں کی گنتی کو واقعی قابو میں رکھا جانا چاہیے"۔ اس نے 6 فروری 1650 کو کاؤنٹیس اینا فرانزسکا یوجینیا (وفات 25 جون 1693) سے شادی کی، جو ہورن اور ہوٹیکرکے کے کاؤنٹ فلپ لامورال (وفات 1654) اور اس کی بیوی شہزادی ڈوروتھی جین ڈی آرنبرگ (وفات 1665) کی بیٹی تھی۔ اس شادی سے، اس کے درج ذیل بچے ہوئے: یوجین الیگزینڈر (بپتسمہ 11 جنوری 1652-21 فروری 1714)، پوسٹ ماسٹر جنرل انیگو لامورال کے طور پر اس کے جانشین بنے (بپتسمہ 6 نومبر 1653-1 اکتوبر 1713)، کیولری کے امپیریل جنرل، کاؤنٹیس کلاڈیا فرانزسکا ویلبرگا فوگر وان نورڈنڈورگ فرانز سگسمونڈ (30 جنوری 1655-19 جنوری 1710)، کیپٹن جنرل اور لیج کے گورنر، کاؤنٹیس انا ہائیسینتھ ڈی ارسل جینووا ارنسٹینا ماریا (بپتسمہ 26 نومبر 1657-1686) سے شادی کی، مارٹن گٹیرز مس ڈی لاس ریوس، ہسپانوی گارڈ انٹون الیگزینڈر کے کپتان (بپتسمہ 3 جولائی 1662-) سے شادی کی۔ پائپر، میونخ اور زیورخ، 1990، مارٹن ڈیلمیئر: Quellen zur Geschichte des europäischen پوسٹویسن 1501-1806۔ حصہ اول: کویلن-لٹریچر-آئنلائٹنگ۔ ویرلاگ مائیکل لاسلیبن، کالمنز، 1977 مارٹن ڈیلمیئر: کوئلن زر گیسچیچٹے ڈیس یوروپیشین پوسٹ ویسنس 1501-1806۔ حصہ دوم: ارکنڈن-ریجسٹن۔ ویرلاگ مائیکل لاسلیبن، کالمنز، 1977 مارٹن ڈیلمیئر میں: ڈی پوسٹ وین تھرن اینڈ ٹیکسیاں، لا پوسٹ ڈیس ٹور اینڈ ٹیسیس 1489-1794۔ بروسل، 1982 ارنسٹ-اوٹو سائمن: ڈیر پوسٹکورس وان رائن ہاؤسن بئس بروسل ام لاؤف ڈیر جرہنڈرٹے۔ میں: آرکائیو فار ڈوئچے پوسٹسچیچٹ۔ Issue 1/1990، p. 14-41 Eugène Vailé: تاریخی جنرل ڈیس پوسٹس فرنچائزز۔ جلد۔ IV. پریسس یونیورسٹیز ڈی فرانس، پیرس، 1951 یوروپیش اسٹیمٹافیلن (یورپی جینولوجیکل ٹیبلز)۔ جلد۔ V: تھرن اینڈ ٹیکسیاں۔ ٹیبل 129 بیرونی روابط تصاویر پورٹریٹ جرمن پوسٹ ماسٹر 1621 پیدائش 1676 اموات 17 ویں صدی کے جرمن لوگ گنتی تھرن اینڈ ٹیکسیاں