Boundary friction
باؤنڈری رگڑ اس وقت ہوتی ہے جب کوئی سطح کم از کم جزوی طور پر گیلی ہو، لیکن اتنی چکنی نہ ہو کہ دو سطحوں کے درمیان براہ راست رگڑ نہ ہو۔ اثر جب دو مستقل، غیر چکنی سطحیں ایک دوسرے کے خلاف پھسلتی ہیں، تو رگڑ کی ایک مخصوص، پیش گوئی کی مقدار ہوتی ہے۔ یہ رقم رفتار کے ساتھ بڑھتی ہے، لیکن صرف ایک مخصوص نقطہ تک۔ یہ اضافہ عام طور پر اس کے بعد ہوتا ہے جسے رچرڈ سٹربیک کے بعد سٹربیک وکر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ دوسری طرف، اگر دونوں سطحیں مکمل طور پر چکنی ہیں، تو کوئی براہ راست رگڑ یا رگڑ بالکل نہیں ہے۔ تاہم، حقیقی زندگی میں، اکثر ایسی صورتحال ہوتی ہے جہاں سطحیں مکمل طور پر خشک نہیں ہوتیں، لیکن اتنی چکنی بھی نہیں ہوتیں کہ وہ چھو نہ سکیں۔ یہ "باؤنڈری فریکشن" مختلف اثرات پیدا کرتا ہے، جیسے کٹوتی قوتوں کی پیداوار کے ذریعے چکنا کرنے میں اضافہ، یا حرکت کے دوران ارتعاش کا اثر، جیسے جیسے رگڑ بڑھتی اور کم ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، جزوی طور پر نم سڑک پر بریک لگانے کی کوشش کرتے وقت کمپن کا تجربہ کیا جا سکتا ہے، یا ایک ٹھنڈا گلاس جو آہستہ آہستہ نمی کو گاڑھا کر رہا ہے اسے اس وقت تک اٹھایا جا سکتا ہے جب تک کہ وہ خود بخود اس سطح پر پھسل نہ جائے جس پر وہ آرام کر رہا ہے۔ حوالہ جات رگڑ