De Pischoff 1907 biplane
ڈی پیشوف 1907 بائیپلین ایک فرانسیسی تجرباتی طیارہ تھا جسے 1907 میں الفریڈ ڈی پیشوف نے ڈیزائن کیا تھا۔ یہ ٹریکٹر بائیپلین کی پہلی معروف مثال ہونے کی وجہ سے قابل ذکر ہے۔ اسے لوسین چاویر نے بنایا تھا، جو بعد میں اپنے ٹکڑے ٹکڑے والے لکڑی کے پروپیلرز کے لیے جانا جاتا تھا۔ ڈی پیسچوف نے اس سے قبل 1904 کے فرڈینینڈ فربر کے ٹائپ VI سے ماخوذ بائیپلین گلائڈر کے ساتھ تجربہ کیا تھا، اور اس سے پہلے کی مشین کے کچھ عناصر 1907 کی مشین کے لیے استعمال کیے گئے ہوں گے۔ یہ ایک غیر مساوی اسپان، سنگل بے بائیپلین تھا جو 25 ایچ پی (18 کلو واٹ) کے انجانی انجن سے چلتا تھا جو پروں کے درمیان کے وقفے کے بیچ میں نصب تھا۔ بومز میں آئتاکار رڈر اور لفٹ کے ساتھ، پیچھے سے نصب لمبا مثلث پنکھ اور افقی اسٹیبلائزر ہوتا ہے۔ اسے ٹرائی سائیکل انڈر کیریج پر نصب کیا گیا تھا جس کے سامنے والے دو پہیے پروں کے اگلے کنارے کے نیچے اور پیچھے والے کنارے کے پیچھے تیسرا تھا۔ نومبر 1907 میں آئیسی-لیس-مولیناکس میں فلائٹ ٹرائلز بڑی حد تک ناکام رہے، حالانکہ 500 میٹر کی پرواز 17 دسمبر کو پروگریس آف مکینیکل فلائٹ [[فلائٹ <ID1]]، 2 جنوری 1909، صفحہ 12 پر کی گئی تھی اور ایک حادثے میں طیارے کو نقصان پہنچنے کے بعد اسے چھوڑ دیا گیا تھا۔ ڈی پشچوف نے ڈیزائن تیار کرنے کی کوشش نہیں کی اور اس نے جو اگلا طیارہ بنایا وہ پال کوچلن کے تعاون سے ڈیزائن کیا گیا ایک ٹینڈم سیٹ مونوپلین تھا۔ وضاحتیں حوالہ جات گبز سمتھ، سی۔ ایچ۔ ہوا بازی: ایک تاریخی سروے لندن: این ایم ایس آئی، 2003۔ اوپڈیک، لیونارڈ ای۔ عظیم جنگ سے پہلے کے فرانسیسی ہوائی جہاز "ایٹلن، پی اے: شیفر، 1999 1900 کی دہائی کے فرانسیسی تجرباتی ہوائی جہاز نے پہلی بار 1907 میں بائیپلین سنگل انجن ٹریکٹر طیارے میں اڑایا۔