Anderston Centre
اینڈرسٹن سینٹر (اصل میں اینڈرسٹن کراس کمرشل سینٹر کے طور پر اسٹائل کیا گیا تھا، لیکن اب سرکاری طور پر کیڈوگن اسکوائر کے طور پر برانڈ کیا گیا ہے) ایک مخلوط استعمال تجارتی اور رہائشی کمپلیکس ہے، اور اسکاٹ لینڈ کے گلاسگو کے اینڈرسٹن علاقے میں واقع سابق بس اسٹیشن ہے۔ 1972 میں مکمل ہوا اور رچرڈ سیفرٹ نے ڈیزائن کیا (جو لندن کے مشہور سینٹر پوائنٹ اور نیٹ ویسٹ ٹاور کے لیے مشہور ہے)، یہ 1950 اور 1960 کی دہائی میں فیشن میں آنے والی شہری تجدید اسکیم کے "میگا اسٹرکچر" انداز کی ابتدائی مثالوں میں سے ایک ہے-اسکاٹ لینڈ میں دوسری قابل ذکر مثال بدنام زمانہ کمبرناولڈ ٹاؤن سینٹر ڈویلپمنٹ ہے۔ یہ کمپلیکس گلاسگو شہر کے مرکز کے مغربی کنارے پر ایک قابل ذکر تاریخی نشان ہے، اور ملحقہ کنگسٹن برج سے بہت زیادہ نظر آتا ہے۔ کمپلیکس کو پوزیشن نمبر پر ووٹ دیا گیا۔ پراسپیکٹ میگزین کی 100 بہترین جدید سکاٹش عمارتوں میں 54۔ 1990 کی دہائی میں جزوی غفلت میں پڑنے کے بعد، میگا اسٹرکچر کو بڑے پیمانے پر دوبارہ تعمیر کیا گیا ہے جس میں کچھ عناصر کو منہدم اور تبدیل کیا گیا ہے، اور دیگر کو جامع طور پر تجدید کیا گیا ہے۔ تاریخ اور تعمیر 1946 میں بروس رپورٹ کے بعد، اینڈرسٹن کو گلاسگو کارپوریشن نے ایک جامع ترقیاتی علاقہ (سی ڈی اے) قرار دیا تھا، کیونکہ یہ علاقہ شہر کے صنعتی زوال سے بری طرح متاثر ہوا تھا۔ علاقے کی زیادہ تر رہائش گاہیں بھیڑ بھاڑ والی، غیر صاف ستھری ہو چکی تھیں اور کچی آبادی میں تبدیل ہو چکی تھیں۔ بروس کی تجاویز میں اندرونی شہری موٹر وے کے نظام کی تعمیر کا مطالبہ کیا گیا تھا-جو گلاسگو انر رنگ روڈ اور کلائیڈ سائیڈ ایکسپریس وے کے طور پر ابھرے گا۔ نئے اینڈرسٹن میں اپنی آبادی اور کچی آبادیوں کو صاف کیا جائے گا، اور پھر ان سڑکوں کے ذریعے تین زونوں میں تقسیم کیا جائے گا، موٹر وے کے مغربی جانب ایک رہائشی زون، جس میں اونچی اونچی ڈیک تک رسائی والے عوامی ہاؤسنگ بلاکس شامل ہوں گے، اسٹوبکراس اور فنیسٹن کی سرحد سے متصل مغربی انتہا پر ایک صنعتی زون، اور بلیتھسوڈ ہل کے ساتھ شہر کے مرکز کی سرحد سے متصل مشرقی جانب ایک تجارتی زون۔ رچرڈ سیفرٹ نے کمرشل زون کی فلیگ شپ ڈویلپمنٹ کے لیے کمیشن جیتا-جو لندن سے باہر پریکٹس کے سب سے بڑے میں سے ایک تھا۔ منصوبہ یہ ہوگا کہ ارگل اسٹریٹ، بلیتھ ووڈ اسٹریٹ، نیوٹن اسٹریٹ، اور واٹرلو اسٹریٹ سے محصور علاقے سے مؤثر طریقے سے ایک سپر بلاک بنایا جائے، اور موجودہ عمارتوں کو ایک میگا اسٹرکچر سے تبدیل کیا جائے جو دکانوں، رہائش، دفاتر اور ایک بس اسٹیشن کو یکجا کرے، جو مؤثر طریقے سے اینڈرسٹن کراس کی جگہ لے لے گا-اس علاقے کا اصل مرکز جو لفظی طور پر نقشے سے مٹا دیا گیا تھا تاکہ رنگ روڈ کے لیے راستہ بنایا جا سکے۔ اس علاقے کے لیے سیفرٹ کا دوسرا کمیشن ایلمبینک گارڈنز آفس ٹاور تھا جو پڑوسی چیرنگ کراس میں 0.5 کلومیٹر شمال میں بنایا گیا تھا، جو آج تک پریمیئر ان ہوٹل کے طور پر بھی موجود ہے۔ کمپلیکس کا بنیادی حصہ ایک کثیر سطحی نظام پر مبنی تھا جو پری کاسٹ کنکریٹ سے بنایا گیا تھا، جو ڈھلواں واک ویز اور منفرد اوپن ایئر ایسکلیٹرز کے ذریعے جڑا ہوا تھا، جس میں ایک نیم بند شاپنگ مال اور آفس کی جگہ تھی، اور ایک مخصوص آکٹگنل شکل کا تفریحی کمپلیکس-جس میں ایک سنوکر کلب تھا۔ ان عناصر تک ایک مسافر نے ارگل اسٹریٹ کی سطح پر بس اسٹیشن سے رسائی حاصل کی تھی۔ تین 19 منزلہ ٹاور بلاکس میں دفتری جگہ اور دکانیں ان کی نچلی پانچ سطحوں پر تھیں، جس میں اوپری چودہ منزلیں گلاسگو کارپوریشن کے لیے عوامی رہائش پر مشتمل تھیں۔ ڈھانچے کے انڈر کرافٹ میں ایک تقسیم شدہ سطح کی کار پارک، اور سابقہ کازڈو اسٹریٹ کے ساتھ خدمت کے مقاصد کے لیے اندرونی سڑکوں کا ایک نظام تھا۔ کمپلیکس کا اصل مطلوبہ پیمانہ ایسا تھا، واٹرلو اسٹریٹ سے متصل شمال کی طرف اس کا اپنا وقف فائر اسٹیشن تھا۔ کمپلیکس سے دو اعلی درجے کے پیدل چلنے والے راستے شمال اور مغرب میں موجود تھے-پہلا واٹرلو اسٹریٹ پر واقع (اب منہدم) البانی ہوٹل میں تھا، دوسرا بدنام زمانہ ایم 8 برج ٹو نویر تھا جسے کبھی بھی اتنا بڑھایا نہیں گیا تھا کہ وہ شاپنگ پلازہ کے مرکزی ڈیک تک پہنچ سکے، بجائے اس کے کہ تقریبا 100 میٹر دور وسط ہوا میں ختم ہو جائے۔ ان تینوں ٹاورز کا نام مشہور کلائڈ پیڈل اسٹیمرز ایس ایس سینٹ کولمبا، ایس ایس ڈلریڈا اور ایس ایس داور کے نام پر رکھا گیا تھا، جو کہ اینڈرسٹن کی سمندری تاریخ کے بطور ڈاک لینڈ ایریا کے حوالے سے تھا، اور اجتماعی طور پر بلیتھ ووڈ کورٹ کے نام سے جانا جاتا تھا۔ کمپلیکس کے مشرقی سرے پر ایک غیر منسلک 'ایس' کی شکل کا، 9 منزلہ آفس بلاک (جسے ابتدائی طور پر میک آئیور ہاؤس کے نام سے جانا جاتا تھا، بعد میں 1 کیڈوگن اسکوائر) پر مشتمل تھا، جو بس اسٹیشن کے آپریٹنگ ایریا کو ڈگلس اسٹریٹ اور بلیتھسوڈ اسٹریٹ سے باہر نکلتا تھا۔ ڈکلائن اینڈ ڈیمائس سیفرٹ کی اسکیم کو کبھی بھی مکمل طور پر نافذ نہیں کیا گیا تھا-1960 کی دہائی کے وسط سے پیچیدہ ڈیٹنگ کی تصوراتی ڈرائنگ پہلے کے فورا مغرب میں دوسرا مرحلہ دکھاتی ہے، جس میں ایک توسیعی شاپنگ پلازہ اور تین اضافی ہاؤسنگ ٹاور تھے۔ یہ دوسرا مرحلہ کبھی نہیں بنایا گیا تھا-اس کی نامکمل ہونے کا واضح ثبوت نامکمل اینڈرسٹن پیدل چلنے والا پل (بدنام زمانہ 'برج ٹو نو ویئر') ہے جو 2013 میں سائیکل کے راستے کے طور پر مکمل ہونے سے پہلے 100 میٹر دور ہوا میں ختم ہوا، جہاں اب یہ کمپلیکس کے شمال مغربی کونے تک ختم ہوتا ہے۔ سائٹ کا یہ حصہ بالآخر گلاسگو میریٹ اور ہلٹن ہوٹلوں سے بھرا ہوا تھا جو بالترتیب 1981 اور 1992 میں تعمیر کیے گئے تھے۔ اینڈرسٹن میں بس ٹرمینل کے مقام کی پیش گوئی بروس رپورٹ کی تجاویز کے ایک حصے کے طور پر کی گئی تھی جس میں شہر کے مرکز کے متعدد بس اسٹیشنوں کو مرکزی علاقے کے دونوں کونوں میں صرف دو تک مستحکم کرنے کا مطالبہ کیا گیا تھا-دوسرا اسٹیشن بوکینن بس اسٹیشن تھا-جو کچھ سال بعد 1977 میں کھولا گیا۔ اینڈرسٹن کی خدمات بڑی حد تک شہر کے جنوبی مضافات اور آس پاس کے قصبوں کی خدمت کرتی تھیں، اور ان کا مقصد گلاسگو انر رنگ روڈ کے جنوبی حصے کا استعمال کرنا تھا جو کبھی بھی اپنی مطلوبہ شکل میں مکمل نہیں ہوا تھا۔ 1980 کی دہائی کے آخر تک، نام تبدیل شدہ بوکینن بس اسٹیشن پر تمام خدمات کو مستحکم کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا، اور ستمبر 1993 تک، اینڈرسٹن کو مکمل طور پر بند کر دیا گیا تھا، جس سے کمپلیکس کے شاپنگ ایریا کو آخری مہلک دھچکا لگا، جسے 1990 کی دہائی کے وسط تک مکمل طور پر ترک کر دیا گیا تھا۔ دوسرے اہم کرایہ دار اس سے قبل ایلسا سپر اسٹور تھے جو پریسٹو سپر اسٹور میں تبدیل ہو گئے، برقی سامان کی زنجیر کامیٹ اور نیوز ایجنٹ جان مینزیز، جو بالآخر مشکل تجارتی حالات کے نتیجے میں بند ہو گئے۔ مقامی ریڈیو اسٹیشن ریڈیو کلائڈ کے اصل اسٹوڈیوز اس کی بنیاد سے ہی کمپلیکس کے اندر واقع تھے، یہاں تک کہ یہ 1983 میں کلائیڈی بینک میں اپنے موجودہ مقام پر منتقل ہو گیا۔ بڑے پیمانے پر غیر پولیس شدہ، مرکز کی ڈھکی ہوئی سروس سڑکیں اور رسائی کے راستے ایک بدنام ریڈ لائٹ ڈسٹرکٹ بن گئے، جو طوائفوں اور توڑ پھوڑ کرنے والوں کے لیے ایک پناہ گاہ بن گئے، اور ترقی کا ایک زمانے کا جدید ترین ننگی کنکریٹ برٹلسٹ طرز فن تعمیر وقت کے ساتھ بری طرح پرانا ہو گیا، جس میں آدھا غیر فعال شاپنگ پلازہ 1960 کی دہائی کے گلاسگو کی عظیم الشان تخلیق نو اسکیم کی ناکامیوں اور غلطیوں کی یادگار کے طور پر کھڑا تھا، اور عام طور پر اسے آنکھوں کے درد کے طور پر دیکھا جانے لگا۔ اس دور کے معاصر تعمیراتی ناقدین کمپلیکس کے مقام کو خریداری کی منزل کے طور پر اس کی ناکامی کا ایک عنصر قرار دیتے ہیں، تنقیدی طور پر "مغرب میں چند سو گز بہت دور" ہونے کی وجہ سے سنٹرل اسٹیشن اور ہیلانمین کے چھتری کی نفسیاتی رکاوٹ سے آگے ارگل اسٹریٹ پر خریداروں کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، 1989 میں سینٹ انوچ سینٹر کے افتتاح نے گلاسگو کے بنیادی شاپنگ ڈسٹرکٹ کو اس کے موجودہ علاقے میں مزید مستحکم کیا، جس سے اینڈرسٹن کمپلیکس بے کار ہوگیا۔ 1990 کی دہائی کے وسط تک کمپلیکس کو دوبارہ تخلیق کرنے کی کوششیں شروع ہو گئیں۔ مرکز کے کار پارک اور سروس انڈر کرافٹ تک کنٹرول رسائی کو بدنام زمانہ جسم فروشی کے مسئلے سے نمٹنے کے لیے لایا گیا تھا۔ سابقہ بس اسٹیشن کو یوروپا ہاؤس آفس بلڈنگ نے 1999 میں تعمیر کیا تھا، اور ایک اور آفس بلاک جسے سیریم بلڈنگ کے نام سے جانا جاتا ہے، نے 2000 کی دہائی کے اوائل میں شاپنگ کمپلیکس کے شمالی نصف حصے کی جگہ لے لی-اس بلاک پر مورگن اسٹینلے کا قبضہ تھا۔ 2002 میں، کمپلیکس کے داور ہاؤسنگ ٹاور کو منہدم کرنے کے منصوبے پیش کیے گئے تھے تاکہ باقی دو کو بعد کے مرحلے میں ہٹایا جا سکے۔ یہ فیصلہ بعد میں اس وقت پلٹ گیا جب ایک ترقیاتی کمپنی نے 2004 میں شاپنگ اینڈ کمرشل سینٹر کے جنوبی حصے کو ہٹا دیا اور اس کی جگہ 20 منزلہ آرگل بلڈنگ پرائیویٹ ہاؤسنگ ڈویلپمنٹ اور کپرم آفس بلاک لگا دیا۔ 2008 میں، گلاسگو ہاؤسنگ ایسوسی ایشن نے بلاکس کی تجدید اور بحالی کا منصوبہ شروع کیا، یہ عمل 2011 میں مکمل ہوا (جس کے بعد جائیدادوں کو گلاسگو ویسٹ ہاؤسنگ ایسوسی ایشن میں منتقل کر دیا گیا)، ٹاورز میں اب مخصوص نیلی ایل ای ڈی لائٹنگ ہے جو خود بخود اندھیرے کے اوقات میں آن ہوتی ہے، انہیں مرکزی گلاسگو اسکائی لائن پر دوبارہ قائم کرتی ہے۔ تجارتی مرکز کی باقیات کو ہٹانے کے لیے عارضی منصوبے موجود ہیں، جس سے تین ٹاور بلاکس کے درمیان ایک زمین کی تزئین کا علاقہ رہ گیا ہے، لیکن یہ ابھی تک کامیاب نہیں ہوئے ہیں۔ ستمبر 2014 میں، سکاٹش اینسمبل نے سکاٹ لینڈ کے جدید فن تعمیر اور 20 ویں صدی کی کلاسیکی موسیقی کے جشن میں، کمپلیکس کے ایک غیر منقولہ دفتری جگہ میں، 20 ویں صدی کے تناظر کے عنوان سے ایک ون آف کنسرٹ کا انعقاد کیا۔ مزید دیکھیں ڈوکومو کلیدی سکاٹش یادگاریں گلاسگو ٹاور بلاکس پراسپیکٹ 100 بہترین جدید سکاٹش عمارتیں حوالہ جات عمارتیں اور ڈھانچے گلاسگو میں رچرڈ سیفرٹ عمارتیں گلاسگو میں ہاؤسنگ اسٹیٹس گلاسگو میں رہائشی فلک بوس عمارتیں اسکاٹ لینڈ میں فلک بوس دفتری عمارتیں اسکاٹ لینڈ میں برٹلسٹ فن تعمیر