Birmingham Interchange
برمنگھم انٹرچینج انگلینڈ کے ویسٹ مڈلینڈز کے میٹروپولیٹن بورو سولہول میں ایک منصوبہ بند ہائی سپیڈ 2 ریلوے اسٹیشن ہے، جس کے 2026 میں کھلنے کی توقع ہے۔ شہر کے مرکز پر مبنی برمنگھم کرزون اسٹریٹ ریلوے اسٹیشن کے برعکس، انٹرچینج اسٹیشن ایک پارک وے ہوگا، جو برمنگھم کے مشرق کی طرف اور آس پاس کے شہری علاقوں میں خدمات انجام دے گا۔ یہ اسٹیشن زمین کے سہ رخی ٹکڑے پر بنایا جائے گا، جس کے گرد ایم 42 موٹر وے، اے 446 اور اے 45 ہوں گے، اور اسے نیشنل ایگزیبیشن سینٹر، برمنگھم ایئرپورٹ اور برمنگھم انٹرنیشنل ریلوے اسٹیشن سے پیپلز موور کے ذریعے جوڑا جائے گا۔ پیپل موور میں پیک پیریڈ میں ہر سمت میں فی گھنٹہ 2,100 سے زیادہ مسافروں کی گنجائش ہوگی۔ تاریخ اس اسٹیشن کو اروپ نے چرچ مین تھورن ہل فنچ کے تعاون سے ڈیزائن کیا تھا، جس نے دن کی روشنی، ایل ای ڈی لائٹنگ، اس کی چھت سے بارش کے پانی کو دوبارہ استعمال کرنے کے اقدامات کے ساتھ، ایسا کرنے والا دنیا کا پہلا ریلوے اسٹیشن، بریم 'آؤٹ اسٹینڈنگ' سرٹیفیکیشن حاصل کیا تھا۔ جون 2021 میں، ہائی سپیڈ 2 نے کمپنیوں کو اسٹیشن کی تعمیر کے لیے 370 ملین پاؤنڈ کے معاہدے کے لیے بولی لگانے کی دعوت دی۔ اسکنسکا، یونٹی (ڈبلیو ایس پی کے تعاون سے سر رابرٹ میک الپائن اور والکر فٹز پیٹرک کے ساتھ مشترکہ منصوبہ) اور لینگ اوورکے کو شارٹ لسٹ کیا گیا۔ لائنگ اورورکے کو بعد میں جولائی 2022 میں اس کے تفصیلی ڈیزائن کے لیے معاہدہ دیا گیا اور اس کے بعد، اس کی تعمیر 2023 میں شروع ہوئی۔ اس اسٹیشن میں 4 پلیٹ فارم ہوں گے، جو دو 415 میٹر لمبے پلیٹ فارم جزائر سے بنے ہوں گے۔ مرکزی طور پر رکھی گئی دو پٹریوں پر تھرو رننگ سروسز کی گنجائش بھی ہوگی، جو کل 6 پٹریوں تک جائے گی۔ اسٹیشن کا ڈھانچہ اسٹیل اور گللم لکڑی کے فریم سے بنایا جائے گا، جس میں 9 بائی 9 گرڈ پر ساختیاتی شکلیں دہرائی جائیں گی۔ خدمات موجودہ سروس کی تجاویز سے پتہ چلتا ہے کہ ہر سمت میں برمنگھم انٹرچینج پر فی گھنٹہ پانچ ٹرینیں رک جائیں گی۔ اس اسٹیشن سے لندن کے سفر کا وقت 38 منٹ ہونے کا منصوبہ ہے۔ ٹرانسپورٹ لنکس ویسٹ مڈلینڈز میٹرو کی ایک مجوزہ لمبی شاخ اس اسٹیشن پر ختم ہوگی، جو اسے مقامی ٹرام نیٹ ورک سے جوڑے گی۔ حوالہ جات انگلینڈ میں ہائی سپیڈ 2 مجوزہ ریلوے اسٹیشن سولہول