Chisholm Trail Parkway
چشولم ٹریل پارک وے ایک ٹول روڈ ہے جو نارتھ ٹیکساس ٹول وے اتھارٹی (این ٹی ٹی اے) کے ذریعہ ٹیرنٹ اور جانسن کاؤنٹیوں میں چلائی جاتی ہے جو کلیبرن میں انٹرسٹیٹ 30 سے یو ایس 67 پر فورٹ ورتھ شہر کے مرکزی کاروباری ضلع کو جوڑتی ہے۔ پارک وے اسٹیٹ ہائی وے 121 کی توسیع کے راستے کے ساتھ ایک، کنٹرول رسائی، دو سے چھ لین والی منقسم ٹول روڈ ہے۔ اس منصوبے کے لیے ماحولیاتی منظوری جون 2005 میں موصول ہوئی تھی۔ ابتدائی تعمیر اپریل 2010 میں شروع ہوئی۔ چشولم ٹریل پارک وے 11 مئی 2014 کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ پارک وے کی لاگت تقریبا 1.4 بلین ڈالر تھی۔ ٹیرنٹ کاؤنٹی میں ایف ایم 1187 سے آئی-30 تک پارک وے کے حصے کو اصل میں جنوب مغربی پارک وے کا نام دیا گیا تھا۔ اس حصے کا نام تبدیل کرنے کا قانون مئی 2011 میں منظور کیا گیا تھا۔ راستے کی تفصیل ٹول وے ایس ایچ 171 کے قریب شمالی کلیبرن میں یو ایس 67 کے ساتھ ایک تبادلے سے شروع ہوتا ہے۔ پہلی اہم لین ٹول گینٹری سپارکس روڈ اور جانسن کاؤنٹی روڈ 904 کے درمیان ہے۔ ایف ایم 917 کے ساتھ تبادلے پر ٹول وے جوشوا کے قریب برلسن کے جنوب مغربی سرے میں داخل ہوتا ہے۔ ایف ایم 1902 یہاں سے ایف ایم 1187 تک ٹول وے کے متوازی چلتا ہے۔ جانسن کاؤنٹی روڈ 920 کے بالکل شمال میں، چشولم ٹریل پارک وے ٹیرنٹ کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے۔ ایف ایم 1187 کے ساتھ تبادلہ کرولی کے بالکل مغرب میں ہے۔ دوسری اہم لین ٹول گینٹری اسٹیورٹ فیلٹز روڈ کے قریب ہے۔ بین بروک کے قریب، ٹول وے میں I-20 اور SH 183 کے ساتھ ایک پیچیدہ اسٹیک انٹرچینج ہے۔ تیسری اور آخری مین لین ٹول گینٹری یونیورسٹی ڈرائیو سے باہر نکلنے سے بالکل پہلے ہے۔ چشولم ٹریل پارک وے ٹی سی یو کے قریب فورٹ ورتھ میں یونیورسٹی ڈرائیو اور وکیری بولیوارڈ کے قریب آئی-30 کے ساتھ ایک تبادلے پر ختم ہوتا ہے۔ چشولم ٹریل پارک وے کو این ٹی ٹی اے، ٹی ایکس ڈی او ٹی، این سی ٹی سی او جی، کلیبرن، برلسن، اور فورٹ ورتھ کے شہروں، اور فورٹ ورتھ اینڈ ویسٹرن اور یونین پیسیفک ریلوے کے درمیان تعاون کے طور پر بنایا گیا تھا۔ فورٹ ورتھ اور کلیبرن کے درمیان تقریبا آدھے راستے پر، گلیارے کے ساتھ ساتھ ایک مخلوط استعمال کی ترقی کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ چشولم ٹریل رینچ میں ایک مووی تھیٹر اور کئی ریستوراں کے ساتھ ساتھ رہائشی علاقے بھی ہوں گے۔ ٹول وے کے ابتدائی منصوبوں کے ایک حصے کے طور پر، اولڈ گرینبری روڈ کو 7 اکتوبر 2013 کو مستقل طور پر بند کر دیا گیا تھا، جہاں یہ ٹول روڈ کو عبور کرتی ہے اور کل-ڈی-ساک پر ختم ہوتی ہے۔ ٹول روڈ 2008 سے 2014 کے اوائل تک مراحل میں تعمیر کی گئی تھی۔ شمالی ٹیکساس میں بہت سی ٹول سڑکوں کے برعکس، شاہراہ کی پوری لمبائی ایک ہی وقت میں کھل گئی، حالانکہ ایف ایم 1187 کے جنوب کا حصہ ابتدائی طور پر دو لین والی سڑک ہے۔ سٹی آف فورٹ ورتھ پبلک آرٹ پروگرام نے پارک وے کے ساتھ تعاون کیا تاکہ فورٹ ورتھ شہر کی حدود کے اندر پہلے ساڑھے آٹھ میل میں دس یادگار شیشے اور پتھر کے کالم "واٹرشیڈ کراسنگ مارکرز" کو شامل کیا جا سکے، جو شمال کی طرف ہے، اور ایسٹ کلیئرفورک کراسنگ پل کی چھ یادگاروں پر بارہ "ٹرینیٹی واٹر فاؤلز" کی دیواریں ہیں۔ کالموں اور یادگار دیواروں پر، جو عوامی فنکار نوری ساتو نے بنائی ہیں، مقامی فوٹوگرافروں کی تصاویر کا استعمال کرتے ہوئے، دریائے تثلیث کے آبی ذخائر کی جنگلی حیات کو دکھانے والی موزیک پیش کرتی ہیں۔ انٹرسٹیٹ 20 کے شمال میں فورٹ ورتھ میں زیادہ تر سی ٹی پی کی رفتار کی حد 50 ایم پی ایچ کی غیر معمولی طور پر کم تھی جب اسے پہلی بار 2014 میں ٹریفک کے لیے کھولا گیا تھا۔ کم رفتار کی حد فورٹ ورتھ شہر کی طرف سے نافذ کی گئی تھی تاکہ گزرتے ہوئے ٹریفک کے شور کی سطح کو کم سے کم کیا جا سکے کیونکہ ٹول وے پرانے محلوں سے یا اس کے قریب سے گزرتا ہے۔ یکم ستمبر 2016 کو یونیورسٹی ڈرائیو اور آربرلاون ڈرائیو کے درمیان ٹول وے پر رفتار کی حد 50 ایم پی ایچ سے بڑھا کر 60 کر دی گئی تھی اور آربرلاون اور الٹا میسا بولیوارڈ کے درمیان سیکشن کو 60 سے بڑھا کر 65 کر دیا گیا تھا۔ ٹول اگست 2020 تک، ٹول روڈ کی پوری لمبائی کو دونوں سمتوں میں چلانے کے لیے دو محور والی مسافر گاڑی کی قیمت 8.70 ڈالر نقد ہے۔ ٹول ٹیگ کے ساتھ ادائیگی کرنے والی دو محور والی گاڑیوں سے ایک ہی سفر کے لیے صرف 5.79 ڈالر وصول کیے جاتے ہیں۔ باہر نکلیں فہرست حوالہ جات بیرونی روابط نارتھ ٹیکساس ٹول وے اتھارٹی نارتھ ٹیکساس ٹول وے اتھارٹی-ٹیکساس میں چشولم ٹریل پارک وے ٹول سڑکیں فورٹ ورتھ میں ٹرانسپورٹیشن، ٹیرنٹ کاؤنٹی میں ٹیکساس ٹرانسپورٹیشن، جانسن کاؤنٹی، ٹیکساس میں ٹیکساس ٹرانسپورٹیشن ریاستہائے متحدہ میں دو لین والے فری وے