Algerian frigate El Moudamir
ال مودمیر (911) (، لیٹ۔ "تباہ کن") الجزائر کی قومی بحریہ کا دوسرا حصہ ہے۔ ڈیزائن اور تفصیل ایل مودمیر ایک میکو اے-200 اے این فریگیٹ ہے، جسے بلوم + ووس نے ڈیزائن کیا ہے۔ فریگیٹ کی لمبائی اور بیم ہے۔ فریگیٹ میں مکمل بوجھ کی نقل مکانی ہے اور یہ مشترکہ ڈیزل اور گیس واٹر جیٹ اور ریفائنڈ پروپیلر (کوڈاگ وارپ) پروپلشن سسٹم سے چلتا ہے، جو دو ایم ٹی یو 16 وی 1163 ٹی بی 93 ڈیزل انجنوں پر مشتمل ہے جو دو شافٹ سے منسلک ہوتے ہیں جن میں قابل کنٹرول پچ پروپیلرز ہوتے ہیں، اور واٹر جیٹ کو طاقت دینے کے لیے ایک جنرل الیکٹرک ایل ایم 2500 گیس ٹربائن ہوتا ہے۔ اس کی رفتار اور رینج ہے جس کی کروزنگ سپیڈ ہے۔ اس جہاز میں 120 اہلکار ہیں۔ یہ جہاز ایک اوٹوبریڈا 127 ملی میٹر/64 بندوق، دو 30 ملی میٹر ڈی ایس 30 ایم مارک 2 بندوقوں، اور دو سے چار 12.7 ملی میٹر ایم 2 ایچ بی براؤننگ مشین گنوں سے لیس ہے۔ سطحی جنگ کے لیے، ایل مودامیر 16 ساب آر بی ایس 15 ایم کے 3 اینٹی شپ میزائل لانچرز سے لیس ہیں، جو دونوں طرف آٹھ لانچرز پر مشتمل ہیں، اور ڈینیل امکھنٹو-آئی آر اینٹی ایئرکرافٹ میزائلوں کے لیے 32 عمودی لانچنگ سسٹم سیل ہیں۔ اینٹی سب میرین وارفیئر کے لیے، وہ ایم یو 90 امپیکٹ ٹارپیڈوز کے لیے دو جڑواں 324 ملی میٹر ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس ہے۔ فریگیٹ کے جوابی اقدامات کے نظام میں جہاز کے ہر طرف دو رائن میٹل ملٹی ایمونیشن سافٹ کل سسٹم (ایم اے ایس ایس) ڈیکائے لانچر اور لیونارڈو ڈبلیو اے ایس ایس سی 310 سرفیس اینٹی ٹارپیڈو کاؤنٹر میزر سسٹم کے لیے دو ڈیکائے لانچر شامل تھے۔ اس کے سینسرز اور الیکٹرانک سسٹمز میں ساب سی جراف اے ایم بی ایئر/سرفیس سرویلنس ریڈار، دو ساب سی ای آر او ایس 200 فائر کنٹرول ریڈارز، ساب ای او ایس-500 گائرو اسٹیبلائزڈ الیکٹرو آپٹیکل فائر کنٹرول ڈائریکٹر، اٹلس الیکٹرانک اے ایس او 723 سونار، اٹلس اے این سی ایس کامبیٹ مینجمنٹ سسٹم، دو ویژن ماسٹر ایف ٹی نیویگیشن ریڈارز، اندرا رائگل ای سی ایم اور ای ایس ایم سسٹم شامل تھے۔ ایل مودمیر میں ایک فلائٹ ڈیک اور ہینگر بھی ہے جو دو اگستا ویسٹ لینڈ سپر لنکس 300 ہیلی کاپٹروں کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ہیلی کاپٹر دو قسم کے ہوتے ہیں، جو اینٹی سب میرین (اے ایس ڈبلیو) یا اینٹی سرفیس (اے ایس یو ڈبلیو) وارفیئر کے قابل ہوتے ہیں۔ اے ایس ڈبلیو ہیلی کاپٹر کمپیکٹ فلیش ڈپنگ سونار سے لیس ہوتے ہیں اور ایم یو 90 ٹارپیڈو لے جاتے ہیں، جبکہ اے ایس یو ڈبلیو ہیلی کاپٹر موکوپا ایئر ٹو سرفیس میزائل اور ایف این ایم 3 ایم 12.7 ملی میٹر ہیوی مشین گن کا بوجھ اٹھا سکتے ہیں۔ جہاز میں ایک سمندری کشتی اور ایک سخت سوراخ والی ہوا دار کشتی ہے۔ تعمیر اور کیریئر الجزائر کی حکومت نے مارچ 2012 میں دو میکو اے-200 اے این فریگیٹس کے لیے تھیسن کرپ میرین سسٹمز (ٹی کے ایم ایس) کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے، جس میں دو اضافی فریگیٹس کا آپشن تھا۔ معاہدے میں فریگیٹس کے لیے چھ اگستا ویسٹ لینڈ سپر لنکس 300 ہیلی کاپٹر کے ساتھ ساتھ ٹریننگ اور سپورٹ پیکیجز بھی شامل تھے۔ چونکہ ٹی کے ایم ایس اب اپنے سطحی جہازوں کے شپ یارڈ کا مالک نہیں ہے، اس لیے دونوں فریگیٹس کی تعمیر کا معاہدہ جرمنی کے کیئل میں اے ڈی ایم کیئل جی ایم بی ایچ شپ یارڈ (بعد میں جرمن نیول یارڈز ہولڈنگز کی ملکیت) کے ساتھ کیا گیا تھا۔ El Moudamir 11 دسمبر 2015 کو لانچ کیا گیا تھا۔ اس جہاز نے 25 جولائی 2016 کو اپنا پہلا سمندری تجربہ شروع کیا۔ فریگیٹ 15 مئی 2017 کو کیئل سے روانہ ہوا اور 21 مئی کو الجزائر پہنچا۔ المؤدمیر کو باضابطہ طور پر 24 مئی 2017 کو پیپلز نیشنل آرمی کے چیف آف اسٹاف لیفٹیننٹ جنرل احمد گائید صلاح نے کمیشن کیا تھا۔ ایل مودمیر نے 14 ستمبر 2020 کو بحیرہ روم میں ایک مشق کی، جس کے بعد اس جہاز نے 12-14 ستمبر کو الجزائر کا دورہ کیا تھا۔ فریگیٹ نے مارچ 2022 میں قطر کے دوحہ میں منعقدہ 2022 دوحہ انٹرنیشنل میری ٹائم ڈیفنس ایگزیبیشن اینڈ کانفرنس (ڈی آئی ایم ڈی ای ایکس) میں شرکت کی۔ حوالہ جات بیرونی روابط 2015 بحری جہاز الجزائر کی قومی بحریہ کے کیئل فریگیٹس میں بنائے گئے