Lockheed Martin Desert Hawk III
لاک ہیڈ مارٹن ڈیزرٹ ہاک III (DHIII) ایک چھوٹا یو اے وی ہے جسے لاک ہیڈ مارٹن ایروناٹکس نے 2006 میں جدید عسکریت پسندوں کے استعمال کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔ یہ ایک چھوٹا سا نگرانی ڈرون ہے، جسے بنیادی طور پر برطانیہ استعمال کرتا ہے، لیکن اسے امریکہ نے جاسوسی اور بازیابی کے مشنوں کو انجام دے کر دہشت گردی کے خلاف جنگ میں مدد کے لیے بھی استعمال کیا ہے۔ ڈیزائن اور ترقی ڈیزرٹ ہاک III کو لاک ہیڈ مارٹن میں اسکنک ورکس ٹیم نے اصل ڈیزرٹ ہاک کی تازہ کاری کے طور پر بنایا تھا، جسے 2002 میں تیار کیا گیا تھا اور اس کی پہلی اصل پرواز 2003 میں ہوئی تھی۔ اصل DHIII سے قدرے چھوٹا اور بھاری ہے، اور DHIII تیس منٹ سے زیادہ وقت تک ہوا میں رہ سکتا ہے۔ ڈیزرٹ ہاک III ایک خاص پولی پروپیلین مواد سے بنا ہے۔ کافی زیادہ درجہ حرارت پر گرم کرنے پر پولی پروپیلین مولڈ ایبل ہوتا ہے اور جب درجہ حرارت معمول پر آ جاتا ہے تو ٹھوس حالت میں واپس آ جاتا ہے۔ پولی پروپیلین کا انتخاب اس کی لچک اور اس کی ناہموار سطح سے آلہ کی حفاظت کرنے کی صلاحیت کی وجہ سے کیا گیا تھا۔ پاور پلانٹ DHIII میں ایک برقی موٹر ہوتی ہے جو ہوائی جہاز کی ناک پر واقع خاموش پروپیلر کو چلاتی ہے۔ موٹر کا انتخاب گاڑی کی طرف سے پیدا ہونے والی آواز کی سطح کو کم کرنے کے لیے کیا گیا تھا، جس سے یہ مشن کے دوران کسی موضوع کے قریب پہنچ سکے بغیر سنے۔ ریڈار اور انٹیلی جنس پیکجز ڈی ایچ آئی آئی کے ذریعے استعمال کیے جانے والے تین مختلف انٹیلی جنس پیکجز ہیں: مصنوعی یپرچر ریڈار (ایس اے آر): ریڈیو لہروں کا استعمال کرتے ہوئے تصاویر بناتا ہے جو سطحوں سے اچھلتی ہیں، پھر بازگشت کی پیمائش کرتی ہیں۔ ایس اے آر کو تمام موسمی حالات میں استعمال کیا جا سکتا ہے، جبکہ پھر بھی ایک درست تصویر فراہم کی جا سکتی ہے۔ سگنلز انٹیلی جنس (SIGINT): الیکٹرانک سگنلز کو روکتا ہے، اور یا تو انہیں نئی معلومات کے طور پر ریکارڈ کرتا ہے یا انہیں معلوم ڈیٹا سے ملاتا ہے۔ کمیونیکیشنز انٹیلی جنس (COMINT): الیکٹرانک سگنلز کو روکتا ہے، خاص طور پر لوگوں کے درمیان مواصلات، اور معلومات کو ریکارڈ کرتا ہے۔ کومنٹ کا استعمال یہ معلوم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے کہ سگنل کس نے منتقل کیا، ان کا مقام، اور سگنل کتنی دیر تک رہا۔ سینسرز اور کیمرے DHIII درج ذیل سینسرز اور کیمروں سے لیس ہے: انفراریڈ سینسرز، جو گرمی کا پتہ لگاتے ہیں۔ الیکٹرو آپٹیکل سینسر، جو روشنی میں ہونے والی تبدیلیوں کا پتہ لگاتے ہیں۔ لانگ ویو انفراریڈ امیجر (ایل ڈبلیو آئی آر)، جو کہ ایک منفرد کیمرہ ہے جو حرارت میں فرق ظاہر کرنے کے لیے تھرمل تصاویر لیتا ہے۔ لیزر ایلیومینیٹر، جو نائٹ ویژن ٹیکنالوجی کے ساتھ اندھیرے میں ویڈیو ریکارڈ کرتا ہے۔ گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشن گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشن (جی سی ایس)، ڈیزرٹ ہاک III کا ریموٹ کنٹرول سسٹم، ایک بڑا بریف کیس ہے جس میں ایک ساتھ چار ڈیزرٹ ہاک کو چلانے کے لیے درکار تمام ٹولز ہوتے ہیں۔ یہ ٹریکنگ کی صلاحیتوں، مناسب رابطے کے لیے متعدد اینٹینا سے لیس ہے، اور یہ ایکس بکس 360 کنٹرولر کی طرح ریموٹ کنٹرول کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ جی سی ایس پورٹیبل ہے اور اس کا وزن ہے۔ GCS DHIII میں مشنوں کے لیے پرواز کے نمونوں کو پروگرام کرتا ہے۔ پھر، جب گاڑی پرواز میں ہوتی ہے، تو جی سی ایس پروگرام شدہ پروازیں انجام دینے کے لیے آٹو پائلٹ فنکشن کا استعمال کرتا ہے۔ آٹو پائلٹ فنکشن DHIII کے آپریٹر کو مشن کے دوران مطلوبہ معلومات اکٹھا کرنے کے لیے سینسرز، ریڈارز اور کیمروں کے استعمال پر توجہ مرکوز کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ تاہم، لانچ اور لینڈنگ کے سلسلے کے دوران آپریٹر قابو میں رہتا ہے۔ کارکردگی DHIII ایک ہاتھ سے لانچ کیا جانے والا طیارہ ہے جس میں گاڑی کو لانچ کرنے اور لینڈنگ کے لیے مخصوص تکنیکیں ہیں۔ لانچ کی تکنیک DHIII کو دستی طور پر لانچ کیا جاتا ہے۔ لانچ کے بعد گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشن فلائٹ کمانڈ سنبھال لیتا ہے۔ لینڈنگ تکنیک چونکہ DHIII میں پہیے نہیں ہوتے ہیں، اس لیے یہ زیادہ تر ہوائی جہازوں کی طرح لینڈ نہیں کرتا ہے۔ یہ ضروری ہے کہ گاڑی جتنا ممکن ہو افقی طور پر اترے۔ مناسب سکڈ لینڈنگ انجام دینے کے لیے، آپریٹر کو نزول کے زاویے، ہوا اور اس علاقے کو مدنظر رکھنا چاہیے جس پر گاڑی اتر رہی ہے۔ ڈی ایچ آئی آئی کا آپریٹر اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ لینڈنگ آسانی سے ہو، ڈیوائس کو کئی بار آس پاس لا سکتا ہے۔ ہوائی جہاز کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ وہ ٹکرانے پر ٹوٹ جائے، تاکہ اجزاء کو نقصان پہنچائے بغیر اس کی حرکی توانائی کو ختم کیا جا سکے تاکہ انہیں دوبارہ استعمال کیا جا سکے۔ آپریشنل تاریخ ڈیزرٹ ہاک III کا پہلا آرڈر برطانوی فوج نے 2006 میں بنایا تھا۔ انہیں عراق میں رائل آرٹلری اور 32 ویں رجمنٹ نے استعمال کیا تھا۔ 2007 کے آخر میں، برطانیہ کی وزارت دفاع نے مزید ڈی ایچ آئی آئی آئی کے لیے لاک ہیڈ مارٹن کے ساتھ 4.8 ملین ڈالر کے معاہدے پر دستخط کیے۔ 2013 میں، برطانوی فوج کے لیے کل 222 ڈیزرٹ ہاک III سروس میں تھے، جو سروس میں موجود تمام ڈرونز کا تقریبا 40 فیصد تھا۔ یہ بھی بتایا گیا کہ 2008 اور 2013 کے درمیان 412 ڈی ایچ آئی آئی آئی گر کر تباہ ہو گئے، ٹوٹ گئے، یا دشمن کی لکیروں کے پیچھے کھو گئے تھے۔ وضاحتیں (ڈیزرٹ ہاک III) حوالہ جات ایئر بورن ملٹری روبوٹ 2000s یونائیٹڈ سٹیٹس ملٹری جاسوسی طیارہ ریاستہائے متحدہ کا بغیر پائلٹ کا فوجی طیارہ