Dryade (1825 ship)
ڈرائیڈ 1825 میں برسٹل میں شروع کیا گیا تھا۔ اس نے انگلینڈ اور پیرو، بحر ہند کے درمیان تجارت کی، اور پھر اپنے کیریئر کا زیادہ تر حصہ انگلینڈ اور نیو ساؤتھ ویلز کے درمیان تجارت میں گزارا۔ اس کے عملے اور مسافروں نے اسے مارچ 1841 کے آس پاس چھوڑ دیا جب ماریشس سے لندن جاتے ہوئے اس میں رساو پیدا ہوا۔ اگرچہ ڈرائیڈ برسٹل میں بنائی گئی تھی، لیکن وہ 1800 اور 1838 کے درمیان برسٹل میں بنائے گئے جہازوں پر سب سے زیادہ جامع کام میں نظر نہیں آتی ہے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ اسے فوری طور پر لندن کو فروخت کر دیا گیا اور برسٹل میں کبھی رجسٹر نہیں کیا گیا۔ ڈرائیڈ پہلی بار 1825 میں رجسٹر آف شپنگ (آر ایس) میں اور لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں 1826 میں 31 اگست 1825 کو، ڈرائیڈ، ڈیوڈسن، ماسٹر، ڈیل سے والپاریسو اور لیما کے لیے روانہ ہوا۔ اس نے فالموتھ کے راستے سفر کیا، جہاں اس نے تقریبا ایک ماہ انتظار کیا، اور پھر مادیرا کے راستے۔ 1813 میں ای آئی سی نے ہندوستان اور برطانیہ کے درمیان تجارت پر اپنی اجارہ داری کھو دی تھی۔ اس کے بعد برطانوی بحری جہاز ای آئی سی کے لائسنس کے تحت ہندوستان یا بحر ہند جانے کے لیے آزاد تھے۔ 27 ستمبر 1827 کو ماسٹر کلک، ڈرائیڈ، ماریشس کے لیے روانہ ہوا۔ ماریشس اور ہندوستان کے سفر کے بعد، ڈرائیڈ نے سڈنی کے ساتھ تجارت کی۔ 15 جون 1830 کو ڈرائیڈ، ماسٹر رابرٹ ہرڈ، پورٹسماؤت سے روانہ ہوئے، جو وان دیمینز لینڈ کے لیے روانہ ہوئے۔ 22 ستمبر 1830 کو 260 ٹن کا ڈرائیڈ، ماسٹر، ہرڈ، ہوبارٹ پہنچا۔ 29 دسمبر کو وہ سڈنی پہنچیں۔ جب وہ اپنے راستے پر تھی تو ایک نامعلوم تیز رفتار اور مسلح جہاز ڈرائیڈ کے ارد گرد کئی گھنٹوں تک لٹکا رہا۔ کیپٹن ہرڈ کو خدشہ تھا کہ جہاز سمندری ڈاکو ہے اور اس نے تیاریاں کیں۔ جہاز اس وقت روانہ ہوا جب وہ یہ دیکھنے کے لیے کافی قریب پہنچ گئی کہ ڈرائیڈس کا عملہ اور مسافر اچھی طرح سے مسلح تھے اور مزاحمت کے لیے تیار تھے۔ 16 مارچ 1831 کو وہ اون کا سامان لے کر انگلینڈ کے لیے روانہ ہوئیں۔ 11 اکتوبر 1831 کو ڈرائیڈ سڈنی جاتے ہوئے ٹوربے میں تھی۔ وہ 21 فروری 1832 کو سڈنی پہنچی۔ وہ 12 اپریل کو سپرم آئل کے 312 پیالے (الزبتھ اور میری جین سے)، سن کی 131 گانٹھ، اون کی 72 گانٹھ، ایک دیودار کا لاگ، 180 پہیے کے ترجمان، 12,546 ٹرینیل اور اسٹورز لے کر لندن کے لیے روانہ ہوئیں۔ وہ 28 اگست 1832 کو انگلینڈ پہنچی۔ ڈرائیڈ، ہرڈ، ماسٹر، 4 دسمبر کو برطانیہ سے روانہ ہوا، اور 2 اپریل 1833 کو سڈنی پہنچا۔ اپنے بیک ہال کارگو کے لیے اس نے وہیل کا تیل لیا جو نیو ساؤتھ ویلز کی ماہی گیری میں جمع ہوا تھا اور سڈنی لایا گیا تھا۔ ڈرائیڈ نے بھی تیل کو 40 ٹن کے ساتھ منتقل کیا۔ ڈرائیڈ 26 مئی کو 270 ٹن وہیل آئل اور اون کی 23 گانٹھوں کے ساتھ لندن کے لیے روانہ ہوا۔ متبادل طور پر، اس کے پاس سپرم آئل کے 448 پیالے، وہیل ہڈی کے 28 بنڈل، اون کی 25 گانٹھ، دیودار کے 42 تختے، 281 کھالیں، 14,331 درخت کے کیل اور اسٹور تھے۔ ڈرائیڈ، ہرڈ، ماسٹر، 9 فروری 1834 کو فالموتھ سے روانہ ہوئے اور 2 جون کو سڈنی پہنچے۔ وہ 12 جولائی کو بٹاویا اور سنگاپور کے لیے بیلسٹ میں سفر کرتی ہوئی روانہ ہوئی۔ برٹش ایسٹ انڈیا کمپنی (ای آئی سی) نے 1833 میں اپنی سمندری سرگرمیاں ترک کر دی تھیں اور اس لیے برطانوی جہاز اب ای آئی سی سے لائسنس حاصل کرنے کی ضرورت کے بغیر ایشیا اور برطانیہ کے درمیان تجارت کر سکتے تھے۔ سنگاپور سے ڈرائیڈ 3 دسمبر کو انگلینڈ کے لیے سفر کرنے سے پہلے سڈنی واپس آیا ہوگا۔ وہ بھیڑوں کا سامان لے کر روانہ ہوا۔ نیوزی لینڈ سے گزرنے کے بعد اس نے 2 بھیڑیں ذبح کیں۔ سردی نے گوشت کو "میٹھا" رکھا جب تک کہ وہ ٹرینیڈاڈ پہنچنے تک مکمل طور پر کھا چکا تھا۔ 26 نومبر 1835 کو ڈرائیڈ ہوبارٹ، وان دیمینز لینڈ پہنچا۔ وہ 26 جولائی کو لندن سے روانہ ہوئی تھیں۔ وہ 10 دسمبر کو ہوبارٹ سے روانہ ہوئیں اور 22 دسمبر کو سڈنی پہنچیں۔ 16 جنوری 1836 کو وہ اون لوڈ کرنے کے لیے نیو کیسل، نیو ساؤتھ ویلز کے لیے روانہ ہوئیں۔ وہ 28 فروری کو سڈنی واپس آئیں۔ وہ یکم اپریل کو انگلینڈ کے لیے روانہ ہوئیں۔ اس کے پاس اون کی 647 گانٹھ، چائے کا ایک کیس، رتن کے 212 بنڈل، کمر کوٹنگ کی ایک گانٹھ، حیرت انگیز چیزوں کے چھ کیس اور اسٹور تھے۔ وہ 28 اگست کو گریوسینڈ پہنچی۔ ڈرائیڈ 27 اپریل 1838 کو انگلینڈ سے روانہ ہوا اور 28 اگست کو سڈنی پہنچا۔ سڈنی میں اس نے تیل بھرا۔ اور میروپ نے بھی ڈرائیڈ پر تیل منتقل کیا۔ بریگ مارتھا نیوزی لینڈ سے تیل لایا اور اسے ڈرائیڈ منتقل بھی کیا۔ ڈرائیڈ نے تیل کو اس کے نچلے حصے میں رکھا اور ٹیون ڈیک کو اون کے لیے محفوظ کر لیا۔ وہ 2 دسمبر کو اون کی 95 گانٹھوں، وہیل بون کے 471 بنڈل، سپرم آئل کے 221 کیسک، بلیک وہیل آئل کے 105 کیسک، 387 نمکین کھالیں، ایک کیسڈ پیانو فورٹ، اسٹیشنری کے تین کیس، کاغذات کا ایک باکس، اور قدرتی تاریخ کے نمونوں کا ایک کیس لے کر سڈنی سے روانہ ہوئی۔ اس کے پاس 13,000 خطوط بھی تھے۔ وہ 4 مئی 1839 کو پورٹسماؤت میں تھیں اور 10 مئی کو لندن پہنچیں۔ ڈرائیڈ 16 جولائی کو گریوسینڈ سے سڈنی کے لیے روانہ ہوا۔ وہ 22 اکتوبر کو پانی کے لیے کیپ آف گڈ ہوپ میں داخل ہوئی اور 26 اکتوبر کو کیپ سے روانہ ہوئی۔ وہ 3 جنوری 1840 کو سڈنی پہنچی۔ 15 فروری 1840 کو ڈرائیڈ بیلسٹ میں گوام کے لیے روانہ ہوا۔ اگست میں ڈرائیڈ کے منیلا میں سڈنی کے لیے لوڈنگ کرنے کی اطلاع ملی تھی۔ 7 جولائی کو منیلا سے روانہ ہونے کے بعد، ڈرائیڈ کی اگلی اطلاع پورٹ فلپ میں دی گئی۔ اس کے کارگو میں 6002 تھیلے چینی، شراب بنانے والے کی چینی کے 145 ڈبے، 49 کیس چینی، رم کے 22 ڈبے، چائے کے 82 ڈبے، رسی کے 547 کنڈلی، 11 کیس ٹوپیاں اور سگریٹ کے پاؤچ، اسی طرح کی تین صندوق، 1000 خالی تھیلے، ریٹن کے تین بنڈل، 15 کیس سگریٹ، بسکٹ کے پانچ جار، ٹوکریوں کے تین سیٹ، پیکو کے 62 سینے، سوچونگ کے 168 سینے، پوچونگ کے 42 سینے، ہائیسن کے 50 سینے، امپیریل کے 33 سینے، بارود کی چائے کے 27 سینے، سگریٹ کے 15 خانے، جوتوں کے 50 جوڑے، 400 منیلا ٹوپیاں اور 129 تھیلے شامل تھے۔ وہ 30 ستمبر کو پورٹ فلپ سے روانہ ہوئیں اور 4 اکتوبر کو سڈنی پہنچیں۔ 26 نومبر کو ڈرائیڈ 200 ٹن چاول لے کر ماریشس کے لیے روانہ ہوا۔ 20 جنوری 1841 کو ڈرائیڈ سڈنی سے ماریشس پہنچا۔ قسمت 24 فروری 1841 کو ڈرائیڈ ماریشس سے لندن کے لیے روانہ ہوا۔ ابتدائی رپورٹ یہ تھی کہ اس کی روانگی کے بعد سے اس کا مزید کوئی سراغ نہیں ملا تھا۔ خیال کیا جاتا تھا کہ وہ تمام ہاتھوں کے نقصان کے ساتھ مستحکم ہو گئی تھی۔ ڈرائیڈ بغیر ٹریس کے ضائع نہیں ہوا تھا۔ پورٹ لوئس سے باہر چار دن اس نے ایک رساو پیدا کیا جسے پمپ سنبھال نہیں سکے۔ اس کے بعد کیپٹن ہرڈ نے مڈغاسکر جانے کی کوشش کی۔ بالآخر مسافروں اور عملے کو مڈغاسکر کے جنوبی سرے پر پورٹ ڈوفن سے تقریبا 200 میل کے فاصلے پر بھاری سمندر میں اس کی کشتیوں پر لے جانے پر مجبور کیا گیا۔ سبھی پورٹ ڈوفن پہنچے اور 80 دن تک وہاں رہے، اس دوران باشندوں نے ان کی بڑی مہمان نوازی کی۔ بالآخر ایک چھوٹا سکوونر ڈرائیڈس کے مسافروں اور عملے کو واپس ماریشس لے گیا، جہاں وہ 3 جون کو پہنچے۔ مٹھی بھر مسافروں میں کیپٹن ہرڈ کی بیوی، اور بیٹا اور بیٹی شامل تھے۔ نوٹس حوالہ جات حوالہ جات 1825 جہاز ایج آف سیل مرچنٹ شپس آف انگلینڈ مارچ 1841 میں سمندری واقعات