Hurricane Leslie (2018)
سمندری طوفان لیسلی (جسے طوفان لیسلی یا طوفان لیسلی کے نام سے جانا جاتا ہے)، جب کہ غیر اشنکٹبندیی تھا، 1842 کے بعد سے جزیرہ نما آئبیریا سے ٹکرانے والا اشنکٹبندیی اصل کا سب سے مضبوط طوفان تھا۔ ایک بڑا، طویل عرصے تک چلنے والا، اور بہت ہی بے ترتیب ٹراپیکل سائیکلون، لیسلی 2018 اٹلانٹک ہریکین سیزن کا بارہواں نامی طوفان اور چھٹا سمندری طوفان تھا۔ طوفان کی ابتدا غیر اشنکٹبندیی تھی، جو 22 ستمبر کو شمالی بحر اوقیانوس کے اوپر واقع ایک غیر اشنکٹبندیی طوفان سے تیار ہوا تھا۔ کم نے تیزی سے ذیلی اشنکٹبندیی خصوصیات حاصل کیں اور اگلے دن ذیلی اشنکٹبندیی طوفان لیسلی کے طور پر درجہ بندی کی گئی۔ سمندری طوفان شمالی بحر اوقیانوس کے اوپر گھوم گیا اور آہستہ آہستہ کمزور ہو گیا، 25 ستمبر کو ایک فرنٹل سسٹم کے ساتھ ضم ہونے سے پہلے، جو بعد میں شمالی بحر اوقیانوس کے اوپر ایک طاقتور سمندری طوفان کی قوت سے ماورا ٹراپیکل لو میں شدت اختیار کر گیا۔ جب کہ لیسلی نے 27 ستمبر کو دیر سے کمزور ہونا شروع کیا، نچلی سطح نے نیم گرم خصوصیات کو دوبارہ حاصل کرنا شروع کر دیا، اور 28 ستمبر تک، لیسلی نے ایک بار پھر نیم گرم طوفان کی طرف منتقلی مکمل کر لی تھی۔ لیسلی مکمل طور پر اشنکٹبندیی بن گئی اور آہستہ آہستہ شدت اختیار کر گئی، 3 اکتوبر کے اوائل میں زمرہ 1 کا سمندری طوفان بن گیا، اور ابتدائی طور پر اس دن کے آخر میں 1 منٹ کی مسلسل ہواؤں کے ساتھ عروج پر پہنچ گیا۔ لیسلی آہستہ آہستہ کمزور ہو گئی، 4 اکتوبر کے آخر میں ٹراپیکل طوفان کی شدت میں گر گئی۔ 8 اکتوبر کو دوبارہ شدت اختیار کرنے سے پہلے طوفان آہستہ آہستہ کمزور ہوتا رہا۔ دو دن بعد، لیسلی دوسری بار سمندری طوفان کی حیثیت تک پہنچ گئی۔ لیسلی آہستہ آہستہ مضبوط ہوتی رہی، 12 اکتوبر کے اوائل میں تیز ہواؤں اور کم سے کم مرکزی دباؤ کے ساتھ چوٹی کی شدت تک پہنچ گئی۔ اس کے بعد لیسلی آہستہ آہستہ اس دن کے آخر میں کمزور ہونے لگی، جبکہ شمال مشرق کی طرف تیزی سے بڑھ رہی تھی اور آزورس کے دور جنوب سے گزری۔ 13 اکتوبر کو، لیسلی مادیرا کے شمال سے گزری، اس دن کے آخر میں پرتگالی ساحل سے بالکل دور ایک ماورائے حاری طوفان میں تبدیل ہونے سے پہلے۔ لیسلی کی باقیات نے چند گھنٹوں بعد وسطی پرتگال میں لینڈ فال بنایا۔ کم درجہ حرارت شمال مشرق کی طرف بڑھتا رہا جبکہ تیزی سے کمزور ہوتا ہوا خلیج بسکی سے گزرتا ہوا 16 اکتوبر تک اسپین کے اوپر ختم ہو گیا۔ یہ طوفان مین لینڈ یورپ میں 17 اموات کا ذمہ دار تھا، جن میں پرتگال میں 2 براہ راست اموات اور فرانس میں 15 بالواسطہ اموات شامل ہیں۔ نومبر 2018 میں، ایون نے اندازہ لگایا کہ لیسلی کا مجموعی نقصان 424 ملین یورو (500 ملین امریکی ڈالر) سے تجاوز کر گیا۔ سمندری طوفان لیسلی نے مادیرا جزیرے کے لیے اشنکٹبندیی طوفان کی نگرانی اور انتباہات جاری کرنے کا اشارہ کیا۔ لیسلی پرتگال تک ہوا کے جھونکے لے کر آئی، جس نے ہزاروں درختوں کو کاٹ دیا، جس کی وجہ سے سیکڑوں ڈھانچے منہدم ہو گئے، اور سیکڑوں عمارتوں، نشانات اور سامان کے ٹکڑوں کو نقصان پہنچا۔ 300, 000 سے زیادہ شہری بجلی کے بغیر رہ گئے۔ ملک بھر میں نقصان کا تخمینہ 120 ملین یورو (145 ملین امریکی ڈالر) لگایا گیا تھا۔ شہر، میونسپل، اور قومی حکومت نے عمارتوں کے ساتھ ساتھ مقامی جنگلات کو پہنچنے والے نقصان کی مرمت کے لیے فنڈز فراہم کیے، اور صفائی کی کوششیں بھی شروع کیں۔ لیسلی نے اسپین، خاص طور پر کاتالونیا کے علاقے میں تیز ہوائیں اور موسلا دھار بارش لائی، جس کی وجہ سے ایک دریا اپنے کناروں سے پھیل گیا، تقریبا چار درجن لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، اور کئی ڈھانچوں اور گاڑیوں کو نقصان پہنچا۔ طوفان نے نقل و حمل کو متاثر کیا اور پورے ملک میں 14,000 بجلی کی بندش کا سبب بنا۔ لیسلی اور ایک سرد محاذ، جس کا مؤخر الذکر تقریبا ساکن تھا، مل کر فرانس کے آڈے میں ریکارڈ توڑ سیلاب کا سبب بنا۔ محکمہ میں سیلاب کو 1891 کے بعد سے بدترین سمجھا جاتا تھا۔ سیلاب کے پانی نے کئی قصبوں اور شہروں میں عمارتوں، سڑکوں اور گاڑیوں کو نقصان پہنچایا، جس سے 220 ملین یورو (254 ملین امریکی ڈالر) کا نقصان ہوا۔ پیزنز بلدیہ میں ایک ڈیم کے اوور فلو ہونے پر تقریبا 1,000 افراد کو نکال لیا گیا، اور ملک بھر میں 8,000 سے زیادہ افراد بجلی سے محروم ہو گئے۔ موسمیاتی تاریخ کی ابتداء، تشکیل، اور اشنکٹبندیی منتقلی ریاستہائے متحدہ میں مقیم نیشنل ہریکین سینٹر (این ایچ سی) نے 19 ستمبر 2018 کو پیش گوئی کرنا شروع کی کہ آزورس اور برمودا کے درمیان چند دنوں میں ایک غیر اشنکٹبندیی کم ہو جائے گا۔ یہ نظام 22 ستمبر کے اوائل میں فلورز جزیرے کے تقریبا مغرب-جنوب مغرب میں ایک محاذ کی سرحد کے ساتھ تیار ہوا۔ یہ نظام سمندری طوفان فلورنس کی باقیات کے جنوبی حصے سے وابستہ تھا، جو اس سے قبل 18 ستمبر کو دو طوفانوں میں تقسیم ہو چکا تھا۔ سازگار ماحولیاتی حالات کے درمیان، نظام سامنے سے الگ ہو گیا، اور اس کی بینڈنگ کی خصوصیات بہتر طور پر قائم ہو گئیں، جس سے 23 ستمبر کو 12:00 UTC کے ذریعے ذیلی مدارینی طوفان لیسلی کی تشکیل کا اشارہ ملتا ہے۔ اس وقت کے آس پاس، لیسلی اوپری سطح کے نچلے حصے میں تھی اور سابقہ کی تیز ہواؤں کو مرکز سے بے دخل کر دیا گیا تھا۔ اشنکٹبندیی طوفان کم سے کم اسٹیئرنگ کرنٹس کے علاقے میں واقع تھا، جس کی وجہ سے طوفان کی نقل و حرکت بے ترتیب تھی۔ معتدل عمودی ہوا کی قینچی اور خشک ہوا نے نظام کے جنوب مشرقی حصے کے باہر گرج چمک کی سرگرمی یا ترسیل کی نشوونما میں رکاوٹ پیدا کی، کیونکہ یہ عام طور پر جنوب مغرب کی طرف ٹریک کرتی تھی۔ سمندری طوفان 24 ستمبر کو جنوب اور بعد میں مشرق کی طرف مڑا۔ اس وقت کے دوران، لیسلی کا بادل کا نمونہ بے قاعدہ ہو گیا، جس میں وسیع تر گردش کے اندر کئی بادل گھوم رہے تھے۔ لیسلی 25 ستمبر کو 00:00 یو ٹی سی کے آس پاس ایک ذیلی مدارینی دباؤ میں کمزور ہو گئی، جس کی وجہ ہوا کی مسلسل قینچی اور خشک ہوا تھی۔ طوفان نے دن کے آخر میں جنوب مشرق کی طرف حرکت شروع کی، اس کے بعد مشرق کی طرف مڑ گیا۔ لیسلی 12:00 UTC کے آس پاس ایک ماورائے حاری طوفان بن گیا، جب اس کی گردش ایک باروکلینک زون کے ساتھ پھیل گئی۔ اس وقت، ایک وسیع تر اسٹریٹوکوملس کلاؤڈ شیلڈ قائم ہو رہا تھا اور سرد، مستحکم ہوا خطے میں داخل ہو رہی تھی۔ اگلے دو دنوں کے دوران، لیسلی کا ٹریک ایک نامکمل گھڑی کی مخالف سمت والے لوپ پر مشتمل تھا۔ اسی وقت، باروکلینک کے عمل نے ماورائے حاری طوفان کو مضبوط کیا، جس کی وجہ سے 27 ستمبر کو 00:00 UTC کی سمندری طوفان سے چلنے والی ہوائیں چلیں۔ کمزور ہونے کا رجحان دن کے وسط میں شروع ہوا اور 28 ستمبر تک برقرار رہا۔ تاہم، جیسے ہی لیسلی نے مغرب کی طرف ٹریک کیا، اس نے اشنکٹبندیی خصوصیات کو دوبارہ حاصل کرنا شروع کیا اور اسے 12:00 UTC کے آس پاس ایک بار پھر اشنکٹبندیی طوفان قرار دیا گیا۔ طوفان نے اپنے مرکز کے قریب संवहन کے بینڈ دوبارہ قائم کر لیے تھے اور اس کا ہوا کا میدان کافی حد تک سکڑ گیا تھا۔ جب کہ لیسلی کولڈ کور سے وارم کور سسٹم میں منتقل ہو چکی تھی، یہ اب بھی ایک بڑے کم دباؤ والے نظام کے اندر واقع تھی۔ اگلے دو دنوں میں، طوفان کی طاقت میں کم سے کم تبدیلی آئی کیونکہ اس نے ایک وسیع سمندری طوفان کی گردش کے مغربی کنارے کے ارد گرد جنوب مغربی سمت میں ٹریک کیا۔ لیسلی کے مرکز کے قریب طوفانی طوفان کی سرگرمی پیدا ہوئی اور نظام کے شمال مشرق اور جنوب مشرق میں اینٹی سائیکلونک اخراج ہوا۔ نتیجے کے طور پر، لیسلی 29 ستمبر کو 18:00 UTC تک ایک اشنکٹبندیی طوفان بن گیا، جب کہ یہ آزورس میں فلورس جزیرے کے تقریبا مغرب-جنوب مغرب میں واقع تھا۔ ابتدائی چوٹی کی شدت اور کمزوری سمندر کی سطح کے ٹھنڈے درجہ حرارت اور تیز شمال مغربی ہوا کے قشر کے علاقے میں واقع، اگلے دو دنوں کے دوران ٹراپیکل طوفان بہت کم شدت اختیار کر گیا۔ یکم اکتوبر کو بینڈنگ کی خصوصیات میں اضافہ ہونا شروع ہوا، جیسے ہی ہوا کا قینچ کم ہوا۔ لیسلی نے اگلے ایک دن تک مغرب-جنوب مغرب سے جنوب مغرب کی طرف حرکت جاری رکھی، جب کہ وہ کمزور اسٹیئرنگ کرنٹس میں واقع تھی اور مغرب اور شمال مشرق میں واقع ہائی پریشر سسٹم کے درمیان پوزیشن میں تھی۔ جیسے جیسے لیسلی نے 2 اکتوبر کو زیادہ تیزی سے مضبوط ہونا شروع کیا، ارتکاز کی شدت اور تنظیم دونوں میں اضافہ ہوا۔ مائکروویو امیجری سے ظاہر ہوتا ہے کہ لیسلی نے اپنی نچلی سطح پر آنکھ تیار کی تھی۔ طوفان 3 اکتوبر کو 06:00 UTC کے آس پاس سمندری طوفان میں تبدیل ہو گیا۔ دریں اثنا، لیسلی مستحکم ہو گئی، اور اس کی جنوبی حرکت ختم ہو گئی۔ لیسلی زمرہ 1 کے سمندری طوفان کے طور پر 18:00 UTC پر اپنی ابتدائی چوٹی پر پہنچ گئی، جس میں 1 منٹ کی زیادہ سے زیادہ مسلسل ہوائیں چل رہی تھیں۔ اس وقت، طوفان کی ایک بڑی، بے قاعدہ آنکھ تھی، جس میں وقفے وقفے سے خشک ہوا داخل ہوتی تھی۔ طوفان نے شمال مشرق میں واقع ایک شارٹ ویو گرت اور لیسلی کے جنوب مشرق میں واقع ایک درمیانی سطح کی چوٹی کے درمیان شمال کی طرف ٹریک کرنا شروع کیا۔ ٹھنڈے، سمندر کی سطح کے درجہ حرارت سے آگے بڑھتے ہوئے، لیسلی نے 4 اکتوبر کو آہستہ آہستہ کمزور ہونا شروع کیا۔ طوفان 18:00 UTC کے آس پاس ایک اشنکٹبندیی طوفان میں کمزور ہو گیا۔ 5 اکتوبر تک، لیسلی کا اندرونی مرکز ختم ہو چکا تھا، اور طوفان کے پاس اس کی گردش کی بیرونی حدود میں صرف چھوٹے چھوٹے کنویکشن کے بینڈ تھے۔ اس دن کے آخر میں طوفان کے مرکز کے اوپر ترسیل کی تجدید ہوئی، حالانکہ زیادہ سے زیادہ ہوائیں دور واقع تھیں۔ لیسلی نے وسط عرض البلد مغربی بہاؤ کے زیر اثر 5 اکتوبر کے آخر سے 6 اکتوبر تک مشرق کی طرف رخ کیا۔ اگرچہ اشنکٹبندیی طوفان اگلے دو دنوں کے دوران اور بھی سرد، سمندر کی سطح کے درجہ حرارت کے علاقے سے گزرا اور ہوا کے معتدل قینچ کے علاقے میں واقع تھا، لیکن طوفان کی طاقت میں بہت کم تبدیلی آئی۔ لیسلی کا کنویکشن 6 اکتوبر کو زیادہ منظم ہو گیا، کیونکہ بینڈنگ کی خصوصیات زیادہ واضح ہو گئیں اور طوفان کے نچلی سطح کے گردش کے مرکز کے جنوب مشرق میں ایک درمیانی سطح کی آنکھ بن گئی۔ لیسلی نے 7 اکتوبر کو مشرق-جنوب مشرق کی طرف رخ کیا، جو ابھی بھی مغربی بہاؤ کے زیر اثر ہے۔ لیسلی 00:00 UTC پر ایک اشنکٹبندیی طوفان کے طور پر باہر نکل گئی، کیونکہ یہ ٹھنڈے سمندر کی سطح کے درجہ حرارت کے علاقے سے گزر رہی تھی۔ چوٹی کی شدت، ماورائے اشنکٹبندیی منتقلی، اور موت لیسلی نے بعد میں 8 اکتوبر کو دوبارہ مضبوط ہونا شروع کیا، جیسے ہی اندرونی کور کی نشوونما شروع ہوئی اور کنویکشن زیادہ شدید ہو گیا۔ جب کہ طوفان جنوب مشرق کی سمت میں چل رہا تھا، سمندر کی سطح کے گرم درجہ حرارت اور ہوا کے کم قینچ کے ماحول سے گزرتا ہوا، ایک درمیانی سطح کی آنکھ کی خصوصیت تیار ہونے لگی۔ جنوب کی طرف مڑتے ہوئے، لیسلی 10 اکتوبر کو 06:00 UTC کے آس پاس ایک سمندری طوفان میں دوبارہ مضبوط ہو گئی۔ اس وقت کے آس پاس، طوفان کا سب سے مضبوط ارتعاش شمال کی طرف مرکوز تھا، اور سیٹلائٹ کی تصویروں پر ایک بے قاعدہ نظر ابھری تھی۔ طوفان نے 11 اکتوبر کو مشرق-شمال مشرق کی طرف بڑھنا شروع کیا، کیونکہ اس کی مضبوطی جاری رہی۔ لیسلی 12 اکتوبر کو زمرہ 1 کے سمندری طوفان کے طور پر 00:00 UTC کی چوٹی پر پہنچ گئی، جس میں زیادہ سے زیادہ مسلسل ہوائیں چل رہی تھیں اور کم سے کم مرکزی دباؤ تھا، جبکہ یہ فلوریس جزیرے کے تقریبا جنوب-جنوب مغرب میں واقع تھا۔ اس وقت کے ارد گرد طوفان کی ایک چھوٹی سی، بادلوں سے بھری آنکھ تھی۔ لیسلی اس دن کے آخر میں ایک بار پھر آہستہ آہستہ کمزور ہونے لگی، کیونکہ سمندر کی سطح کا درجہ حرارت کم ہو گیا اور ہوا کا قینچ بڑھ گیا۔ وسطی عرض البلد مغربی بہاؤ نے لیسلی کو مشرق-شمال مشرق کی طرف تیزی سے تیز کرنا شروع کر دیا، سمندری طوفان 13 اکتوبر کو 06:00 UTC کے قریب مادیرا جزیرے کے شمال-شمال مغرب سے گزرا۔ کچھ ہی دیر بعد، لیسلی نے ایک غیر اشنکٹبندیی طوفان میں تبدیل ہونا شروع کر دیا، کیونکہ جنوب اور مغرب سے ٹھنڈی ہوا داخل ہوئی اور نظام کی درمیانی سطح کی آنکھ خراب ہو گئی۔ سمندری طوفان کا ارتکاز سمندر کی سطح کے ٹھنڈے درجہ حرارت اور تیز ہوا کے قینچ کے نتیجے میں منتشر ہوتا رہا۔ این ایچ سی نے 13 اکتوبر کو 21:00 یو ٹی سی کے آس پاس لیسلی پر اپنی حتمی ایڈوائزری جاری کی، جب طوفان مکمل طور پر ماورائے حاری ہو گیا۔ سمندری طوفان 21:00 UTC پر فگیئرا دا فوز کے قریب ساحل کی طرف بڑھ گیا، ہواؤں کے ساتھ۔ لیسلی 14 اکتوبر کو خلیج بسکی سے گزرتے ہوئے کمزور ہو گئی اور 15 اکتوبر تک مغربی فرانس پہنچ گئی۔ جنوبی فرانس کے اوپر تقریبا مستحکم، محرک سرد محاذ کی مدد لیسلی نے کی۔ مؤخر الذکر نے بحیرہ روم کے اوپر ایک سطح کو کم کرنے میں مدد کی جس سے سرد محاذ کے قریب संवहन میں اضافہ ہوا، اور اس نے غیر مستحکم ہوا کے پارسل فراہم کیے، بخارات کو کم کیا، اور فرانس کے اوپر ہوا کے وسط کی سطح پر نمی کا اضافہ کیا۔ لیسلی کا بقیہ 16 اکتوبر تک سمندری طوفان مائیکل کے غیر اشنکٹبندیی بقیہ میں جذب ہو گیا، ایک مختصر فوجیہارا تعامل کے بعد۔ تیاریاں 11 اکتوبر کو 21:00 UTC پر مادیرا کے لیے اشنکٹبندیی طوفان کی نگرانی جاری کی گئی تھی۔ گھڑی کو 12 اکتوبر کو 03:00 UTC پر انتباہ میں اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ لیسلی کے قریب آنے پر 180 سے زیادہ کھیلوں کے کھیل منسوخ کر دیے گئے۔ 12 اکتوبر کو متعدد پروازیں منسوخ کر دی گئیں، اور 13 اکتوبر کو تمام پروازیں منسوخ کر دی گئیں۔ فنچل میں تمام غسل خانے اور ایک پارک بند تھے۔ پورٹو سینٹو کے لیے سمندری سفر ملتوی کر دیے گئے اور حکام نے ماہی گیروں کو ساحل پر منتقل ہونے کا حکم دیا۔ لیسلی سے خراب موسمی حالات کے پیش نظر پرتگال کے کم از کم 13 اضلاع کو 13 سے 14 اکتوبر تک ریڈ الرٹ کے تحت رکھا گیا تھا۔ پرتگال کی جانب سے مادیرا اور آزورس کے لیے بھی الرٹ جاری کیے گئے تھے۔ لیسلی کے قریب آنے پر لزبن انٹرنیشنل میلے میں 1990 کی دہائی کی تھیم والی پارٹی کو ایک ہفتہ پیچھے منتقل کر دیا گیا۔ ماہی گیری کے جہازوں کو بندرگاہ پر واپس آنے کو کہا گیا اور سرفروں کو ساحل پر منتقل ہونے کا حکم دیا گیا۔ پیریڈ اور کارکاویلوس کے درمیان سمندر کے کنارے کی سڑکیں بند کر دی گئیں، نیز ٹرافریا، پورٹو برانڈو اور بیلم کے درمیان ٹیگس میں دریا کے راستوں کو 13 اکتوبر کو بند کر دیا گیا، کیونکہ لیسلی پرتگال کے قریب پہنچ گئی تھی۔ طوفان کی وجہ سے پرتگال کی نو بندرگاہیں بحری ٹریفک کے لیے بند کر دی گئیں۔ لزبن اور فنچل میں کم از کم 29 پروازیں منسوخ کر دی گئیں، اور پورٹو میں 12 دیگر پروازیں منسوخ کر دی گئیں۔ لزبن میں کئی شوز اور ایونٹس بشمول لزبن میراتھن کو یا تو منسوخ کر دیا گیا یا ملتوی کر دیا گیا۔ طوفان کے دوران اسپین کے 25 صوبوں کے لیے زرد الرٹ کا اعلان کیا گیا۔ بارسلونا، کاسٹیلن، ہیوسکا، لیڈا، ناوارا، تارگونا، ٹیروئل، زرگوزا، گیرونا اور بلیئرک جزائر کے صوبوں کے لیے اورنج الرٹ جاری کیا گیا تھا۔ سیویل میں، لیسلی کے نقطہ نظر کی وجہ سے، احتیاط کے طور پر 13 اکتوبر کو پارکس بند کر دیے گئے تھے۔ پارک ڈی لاس پرنسپس کے علاوہ تمام پارکوں کو اگلے دن دوبارہ کھول دیا گیا، جسے مرمت کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔ فرانس میں آڈے، ہیرالٹ، پیرینیز-اوریئنٹیلز، ترن، ہوٹے-گیرون، اور ایویرون محکموں کو قریب آنے والی لیسلی سے تیز ہواؤں اور سیلاب کی بارش کی توقع کی وجہ سے اورنج الرٹ کے تحت رکھا گیا تھا۔ نومبر 2018 میں امپیکٹ، ایون نے اندازہ لگایا کہ لیسلی کا مجموعی نقصان 424 ملین یورو (500 ملین امریکی ڈالر) سے تجاوز کر گیا۔ جیسے ہی سمندری طوفان پرتگالی ساحل پر پہنچا، اس نے آندھی کے جھونکے لائے۔ لیسلی کو 1842 کے بعد پرتگال کو متاثر کرنے والا بدترین سمندری طوفان سمجھا جاتا تھا۔ تیز ہواؤں کو اسٹنگ جیٹ کی ترقی سے منسوب کیا گیا تھا۔ لیسلی 1842 کے بعد سے جزیرہ نما آئبیریا پر لینڈ فال کرنے والا صرف دوسرا اشنکٹبندیی طوفان تھا، دوسرا طوفان سمندری طوفان ونس تھا، جس نے 2005 کے دوران جنوبی اسپین میں لینڈ فال بنایا تھا۔ ساحل کے ساتھ تین مقامات پر بوئوں نے ہوا سے پیدا ہونے والی لہروں کی اونچائی ریکارڈ کی۔ 14 اکتوبر کو 00:00 یو ٹی سی کے آس پاس، اونچی لہروں کو سمندر کے کنارے فیرو دیکھا گیا۔ لہروں نے 08:00 UTC کے آس پاس لیکسیوس اور سینز کو متاثر کیا، جہاں بالترتیب لہر کی چوٹی کی بلندیاں واقع ہوئیں۔ پورے پرتگال میں تیز ہواؤں کی وجہ سے کم از کم 441 ڈھانچے منہدم ہو گئے۔ طوفان سے ہزاروں درخت گر گئے۔ ایک 150 سال پرانا اراؤکیریا کالماریس، جو پرتگال میں نایاب درخت کی نسل کا ایک رکن ہے، ان درختوں میں شامل تھا جو گرے تھے۔ تقریبا 39,000 ٹیلی فون، انٹرنیٹ اور ٹیلی ویژن صارفین ان خدمات سے محروم ہو گئے۔ تقریبا 500 ملازمین نے 150 اینٹینا لگائے، جس نے ٹرانسمیشن خدمات کو دوبارہ قائم کیا۔ طوفان نے 324,000 گاہکوں کو بجلی سے محروم کر دیا اور چند درجن افراد کو زخمی کر دیا۔ طوفان سے ہونے والے نقصان کی وجہ سے کم از کم 61 افراد کو ان کے گھروں سے نکالنا پڑا۔ 57 افراد کا تعلق کوئمبرا، 3 کا ویسیو اور 1 کا لیریا سے تھا۔ طوفان نے پرتگال میں جنگلات کی صنعت کو کافی نقصان پہنچایا۔ پورے جنگل میں کم از کم 12.7 ملین یورو (15.4 ملین امریکی ڈالر) کا معاشی نقصان ہوا۔ فگیئرا دا فوز اور لیریا کے درمیان واقع جنگلات میں تقریبا 200-250 ہزار چیڑ کے پودے تباہ ہو گئے، جس سے رال کی پیداوار میں کمی واقع ہوئی۔ لیسلی نے لیریا، کوئمبرا، ایویرو اور ویسیو کے اضلاع میں زراعت کو تقریبا 29.8 ملین یورو (36.2 ملین امریکی ڈالر) کا نقصان پہنچایا۔ سالانہ فصلوں کو تقریبا 10.5 ملین یورو (12.4 ملین امریکی ڈالر) کا نقصان ہوا۔ ملک بھر میں 1,000 سے زیادہ گاڑیوں کو نقصان پہنچا۔ پرتگال میں لیسلی سے ہونے والے نقصان کا تخمینہ تقریبا 120 ملین یورو (145 ملین امریکی ڈالر) لگایا گیا تھا، جس کا نصف حصہ طوفان سے ہونے والے نقصان کے 28,000 بیمہ دعووں سے نکلا تھا۔ کوئمبرا ضلع طوفان نے فگییرا دا فوز کے قریب لینڈ فال بنایا، جو لزبن کے شمال میں واقع ہے۔ لزبن میں حکام نے درخواست کی کہ تمام رہائشی گھر کے اندر رہیں۔ تقریبا 800 افراد نے فگیئرا دا فوز کے ایک کنسرٹ ہال میں پناہ لی۔ گرے ہوئے درختوں اور ٹریفک کے نشانات کے ساتھ ہوا کے جھونکے، سابق کے ساتھ کئی ٹریفک حادثات کا سبب بنے۔ شہر میں ایک عمارت گرنے سے چھ گاڑیوں کو نقصان پہنچا اور دیگر پانچ کو درخت گرنے سے نقصان پہنچا۔ علاقے کے متعدد گھروں کی چھتیں اتر گئیں۔ طوفان سے تین اسکول اور فگیئرا دا فوز ڈسٹرکٹ ہسپتال کو نقصان پہنچا۔ ساحل کے قریب، ایک کار ٹکرا گئی اور ایک ریستوراں ملبے میں تبدیل ہو گیا۔ ایک چھت ایک عمارت سے پھٹ گئی اور تیز ہواؤں کی وجہ سے اسپلانیڈ کے پار اڑ گئی۔ لیروسا میں ایک ہائی وولٹیج پاور پول گر کر ایک گھر پر گر گیا ؛ اس کے بعد گھر کی چھت گر گئی۔ پریا دا لیروسا کے قریب ایک سرف انسٹرکشن سینٹر کو ایک اور پراپرٹی پر اٹھا لیا گیا۔ تیز ہواؤں نے ایک ٹریلر اٹھایا اور اسے دوسرے کے اوپر پھینک دیا۔ پارک میں کم از کم 80 ٹریلرز کو یا تو نقصان پہنچا یا تباہ کر دیا گیا۔ سینکڑوں رہائش گاہوں، کاروباروں اور ماہی گیری کے گھاٹوں کو نقصان پہنچا۔ فگیئرا دا فوز کو سب سے زیادہ متاثرہ بلدیہ سمجھا جاتا تھا، جس میں طوفان سے 38 ملین یورو (46.2 ملین امریکی ڈالر) کا نقصان ہوا۔ اکیلے سیرا دا بوا ویاجیم کے قریب کم از کم 3,500 درخت گر گئے۔ جنگل کے بنیادی درخت، جو 1993 اور 2005 میں دو جنگل کی آگ اور 2013 میں ایک بڑے طوفان سے بچ گئے تھے، بڑے پیمانے پر تباہ ہو گئے تھے۔ درختوں کے گرنے سے ایک پارک میں کنکریٹ کی پکنک کی میزیں ٹوٹ گئیں۔ چار بنگلوں کی چھتوں کو نقصان پہنچا، اور بالکونی کا احاطہ اور دوسرے کا شیشہ ٹوٹ گیا۔ کاسا ڈو پارک کی چھت کو نقصان پہنچا۔ چھ کپڑے بدلنے والے کمروں کو اندرونی اور چھت دونوں کو نقصان پہنچا، اور ایک برتن دھونے کا اسٹیشن تباہ ہو گیا۔ چوپال نیشنل فارسٹ کے تقریبا 40 فیصد درختوں کو لیسلی نے یا تو نقصان پہنچایا یا کاٹ دیا۔ سوری میں، نقصان کا تخمینہ کم از کم € 1,000,000 (US $1,208,000) لگایا گیا تھا، جس میں تقریبا € 600,000 (US $725,000) نقصان صرف کھیلوں کے بنیادی ڈھانچے کو ہوا تھا۔ نقصان اور بجلی کی بندش کی وجہ سے قصبے کے اسکول بند کر دیے گئے تھے۔ لیسلی نے 8 پیرش کے تقریبا 90 فیصد گھروں کو نقصان پہنچایا۔ طوفان نے کئی گلیوں کی ٹائلیں توڑ دیں اور درختوں کو گرا دیا۔ سیموس گاؤں میں ایک پویلین کو ڈیروف کیا گیا تھا۔ میونسپل حکام نے سوری بلدیہ کے متعدد قصبوں میں جنریٹر تقسیم کیے۔ میرا بلدیہ میں، علاقے ایک ہفتے سے زیادہ عرصے تک پینے کے پانی، بجلی اور بیرونی رابطے کے بغیر رہ گئے تھے۔ طوفان کے دوران کم از کم 5,000 گھروں کو نقصان پہنچا۔ آلات اور گرین ہاؤسز کو بھی نقصان پہنچا۔ میرا میں ایک ہسپتال اور فائر اسٹیشن نے طوفان کے دوران بجلی کھو دی ؛ 14 اکتوبر تک بجلی بحال نہیں ہوئی تھی۔ میونسپلٹی میں پانی اور بجلی کی کمی کی وجہ سے آٹھ اسکول بند کر دیے گئے تھے۔ مونٹیمور-او-ویلہو کا گھڑ سوار مرکز طوفان سے تقریبا مکمل طور پر تباہ ہو گیا تھا۔ مونٹیمور-او-ویلہو میں ایک نرسنگ ہوم اور ایک پویلین دونوں کو ڈیروف کیا گیا تھا۔ ایک اور پویلین کو اس کے سپورٹ کو نقصان پہنچا، جس سے یہ ناقابل استعمال ہوگیا۔ کونڈیکسا-اے-نووا میں تالابوں کو نقصان پہنچا اور تین خاندان بے گھر ہو گئے۔ بجلی کمپنی ای ڈی پی نے بجلی کے بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کے نتیجے میں کوئمبرا میں ہنگامی حالت کا اعلان کیا۔ طوفان کی وجہ سے ہائی وولٹیج بجلی کے کئی کھمبے یا تو گر گئے یا جھکے ہوئے تھے۔ طوفان سے کم از کم 4,000 ٹرانسفارمرز کو نقصان پہنچا۔ کوئمبرا یونیورسٹی کی ملکیت والی کئی عمارتوں کی چھتوں کو نقصان پہنچا۔ یونیورسٹی اسٹیڈیم اور ایک نباتاتی باغ کو بھی نقصان پہنچا، جبکہ طوفان کے دوران ایک ریڈیو ٹاور گر گیا۔ درخت گرنے سے ایک درجن سے زیادہ سڑکیں بند ہو گئیں۔ کوئمبرا کی کئی گلیوں میں ٹرالیوں کا برقی کرشن شدید طور پر متاثر ہوا، جس سے سروس کی دستیابی بہت محدود ہو گئی۔ بلدیہ بھر میں سہاروں اور اشاروں کو نقصان پہنچا۔ نیشنل روڈ 1 کو درخت گرنے کی وجہ سے میلہڈا اور کوئمبرا کے درمیان دو جگہوں پر بند کر دیا گیا۔ سینہور دا سیرا میں، ایک اسکول کو بجلی فراہم کرنے کے لیے استعمال ہونے والے سولر پینلز کو نقصان پہنچا، جس کی وجہ سے اسکول ایک دن کے لیے بند کر دیا گیا۔ ایک پناہ گاہ، ایک چیپل اور سات گرین ہاؤسز کی چھتوں کو نقصان پہنچا۔ ایک کھیل کے میدان اور ایک درجن سے زیادہ گھروں کو بھی نقصان پہنچا۔ لیریا ڈسٹرکٹ بوکاکو نیشنل فارسٹ میں، لیسلی نے 60 افراد کو پیلس ہوٹل میں اور دیگر 14 کو گھروں میں چھوڑ دیا جو کئی دنوں سے بیرونی دنیا سے منقطع تھے۔ ضلع لیرا کی مرینہا گرانڈے بلدیہ میں ایک شخص اس وقت زخمی ہو گیا جب ایک عمارت کا دروازہ اڑا کر اسے مارا گیا۔ بلدیہ میں، ایک لائٹ ہاؤس طوفان کی زد سے اتر گیا۔ ایک ہوٹل کی کھڑکی ٹوٹی ہوئی تھی، بالکونی تباہ ہو گئی تھی، اور اس کے سوئمنگ پول اور واٹر پارک کو نقصان پہنچا تھا۔ میونسپلٹی میں تقریبا 100 رہائش گاہوں کو نقصان پہنچا۔ میری ٹائم پولیس کی سہولت کی چھت کو اٹھا لیا گیا، اور اس ڈھانچے کی متعدد دیواریں تباہ ہو گئی تھیں۔ پریا ڈو پیڈروگو میں ایک ریستوراں کو تباہ کر دیا گیا۔ ہواؤں نے پریا دا ویئرا میں خیمے اڑا دیے، جس سے 60 افراد کا انخلا ہوا۔ بلدیہ میں نقصان کا تخمینہ 5 ملین یورو (61 لاکھ امریکی ڈالر) لگایا گیا تھا۔ الکوباکا میں تقریبا 50 کیمپروں کو نکال لیا گیا۔ لیریا کو ایویرو سے جوڑنے والی اے 17 شاہراہ درخت گرنے کی وجہ سے بند کر دی گئی تھی۔ ایک ریستوراں میں گیس کا رساو بھی ہوا۔ پومبل میونسپلٹی کے چار پیرش میں بجلی اور پانی کی کمی تھی، اور مواصلاتی خدمات منقطع کر دی گئیں۔ بجلی نہ ہونے کی وجہ سے ایک اسکول بند کر دیا گیا۔ لوریکل کے پیرش میں کئی مقامات پر بجلی کی لائنیں اور درخت گر گئے تھے۔ ایویرو اور پورٹو ڈسٹرکٹز یورپی خواتین کی رولر ہاکی چیمپئن شپ، جو میلہڈا میں ہو رہی تھی، کو کھیلوں کی سہولت کی چھت کو نقصان پہنچنے، کھڑکیوں کے ٹوٹنے اور ٹریک پر ملبہ بکھرے ہونے کے بعد اپنے آخری منٹ میں روک دیا گیا۔ کھلاڑیوں نے لاکر رومز میں پناہ لی۔ میلہڈا بلدیہ میں شپ یارڈز اور ایک پویلین کو نقصان پہنچا، اور الامیڈا بلدیہ میں ایک کیفے ٹیریا کو نقصان پہنچا۔ ٹروفا کی ایک گلی پر پورٹو میں اسٹریٹ لائٹ گرنے کے بعد بلیک آؤٹ ہوا۔ طوفان کے دوران لزبن میں بے گھر افراد کے لیے دو میٹرو اسٹیشنوں اور کئی پویلینوں کو پناہ گاہوں کے طور پر استعمال کیا گیا۔ والونگو میں ہائی وولٹیج پاور پول کے گرنے کے بعد تقریبا 30 رہائش گاہیں بجلی سے محروم ہو گئیں۔ میسٹرا سلوا طوفان کے دوران ایسموریز کے ساحل پر ڈوب گیا، جس سے ایک شخص ہلاک اور دیگر تین لاپتہ ہو گئے۔ جہاز کے کپتان کو بچا کر ہسپتال میں داخل کر دیا گیا۔ دوسرے اضلاع لیسلی مادیرا جزائر میں تیز ہواؤں کے جھونکے لے کر آئے۔ لیسلی کی تیز ہواؤں کی وجہ سے ایوورا میں کانونٹو دا سوداساؤ میں ایک والٹ جزوی طور پر گر گیا۔ طوفان کے دوران لارگو دا مسریکارڈیا کے قریب ایک 300 سال پرانے راکھ کے درخت کو نقصان پہنچا۔ لزبن میں عمارتوں سے منسلک سہارہ گر گیا۔ امیئرو میں درخت گرنے سے ایک شخص ہلاک ہو گیا۔ ویسیو میونسپلٹی میں کم از کم 70 درخت گرے اور 73 ڈھانچے کو نقصان پہنچا۔ جیسے ہی طوفان ساحل پر پہنچا لیسلی کی تیز لہروں نے البوفیرا لگون کے داخلی دروازے پر ریت جمع کی۔ طوفان کے بعد، پانی کے کرنٹ کی رفتار کئی ہفتوں تک بہت کم ہو گئی، جس کی وجہ سے لیگون کا داخلہ 9 نومبر تک مکمل طور پر بند ہو گیا۔ اسپین لیسلی نے اندلس، کاتالونیا، کاسٹیلا-لا منچا، بلیئرک جزائر، اور والنسیا کی خود مختار برادریوں میں موسلا دھار بارش اور سیلاب لایا۔ طوفان کی وجہ سے پورے اسپین میں کم از کم 17 افراد زخمی ہوئے۔ بھاری بارش کی وجہ سے کاتالونیا میں دریائے سیو بہہ گیا۔ خطے میں کم از کم 45 لینڈ سلائیڈنگ ہوئیں۔ کاتالونیا میں تقریبا 247 فائر فائٹرز نے 1,000 سے زیادہ ہنگامی کالوں کا جواب دیا۔ کاسٹیلا و لیون میں، ہواؤں نے درجنوں مقامات پر سڑکوں پر درختوں اور شاخوں کو گرا دیا۔ Rodalies de Catalunya کی R1، R2، اور R11 لائنیں اور بارسلونا میں C-17 ہائی وے سمیت پانچ سڑکیں درخت گرنے کے نتیجے میں بند کر دی گئیں۔ گیرونا اور بارسلونا میں 14,000 بجلی کی بندش کا سامنا کرنا پڑا اور سیلاب کے پانی کی وجہ سے 12 سڑکیں ناقابل گزر تھیں ؛ بعد میں چھ بلدیات کے لیے اسکول ٹرانسپورٹ خدمات معطل کرنے پر مجبور ہوگئیں۔ بارسلونا کے مضافاتی علاقے مالگراٹ ڈیل مار میں گیس اسٹیشن کی چھت اڑ گئی۔ ٹورٹوسا میں ایک عمارت گرنے پر چھ افراد کو آس پاس کی جائیدادوں سے نکالنا پڑا۔ مونٹسینی میں بارش ہوئی، اور ولاڈراؤ میں بارش ہوئی۔ تیز ہواؤں کی وجہ سے سینٹو اینجل میں ایک دیوار گر گئی، جس سے ایک سڑک بند ہونے پر مجبور ہوگئی۔ طوفان کی وجہ سے کارٹینا میں البوجن ہائی وے کو بند کر دیا گیا تھا۔ ایک درخت گرنے اور دو اسٹالوں کی چھتیں پھٹنے کے بعد ایوینیڈا ڈی لاس ٹوریروس میں ایک میلہ منسوخ کر دیا گیا۔ ٹولیڈو کیتھیڈرل کو ایک ٹکڑا گرنے کے ساتھ اس کے کارنائس کو نقصان پہنچا۔ بینیاجن میں ایک سرنگ میں سیلاب آگیا، جس سے ایک گاڑی پھنس گئی۔ ایل پراٹ ڈی لوبریگیٹ میں کئی اسکیٹس الٹے ہو گئے، اور پالومارس میں، دو اسکیٹس کے مستول ٹوٹ گئے اور دوسرا جھکا ہوا تھا۔ ڈیٹریٹس پودوں کا مواد اور دیگر ڈریگ طوفان کی وجہ سے سینٹ سلواڈور کے ساحل پر بہہ گئے، جس نے اس کا زیادہ تر حصہ ڈھک لیا۔ ایک الجزائری کلو کلاس آبدوز اور اس کے ساتھ ٹگ بوٹ، المؤسف، طوفان کے دوران ہسپانوی زیر کنٹرول ایرس ایسٹوری میں لنگر انداز ہوا۔ زمورا میں ایک بجلی کی کیبل پھٹ گئی، جس سے کھائی میں آگ لگ گئی اور 390 رہائش گاہیں بجلی سے محروم ہو گئیں۔ سوریا میں ایک عمارت سے ٹکراتے ہوئے ایک کرین الٹ گئی۔ فرانس لیسلی اور ایک اور نظام نے مل کر آڈے میں شدید سیلاب کا سبب بنا، جس کی وجہ سے محکمہ کے لیے ریڈ الرٹ جاری کیا گیا۔ سیلاب کو 1891 کے بعد سے بدترین سمجھا جاتا تھا۔ ٹریبس قصبے میں مجموعی طور پر 12 گھنٹے کی بارش کی اطلاع ملی۔ پیزنز بلدیہ میں ڈیم کے بہہ جانے کے بعد تقریبا 1,000 افراد کو نکال لیا گیا۔ ویلارڈونیل گاؤں میں مکانات اور سڑکیں سیلاب میں ڈوب گئیں اور گاڑیاں سیلاب کے پانی میں بہہ گئیں۔ ویلارڈونل اور کونکس-سو-اوربیئل میں، سیلاب کا پانی پہلی منزل کی کھڑکیوں کی بلندی تک پہنچ گیا۔ دریائے آڈے ٹریبس تک پہنچنے کے لیے اوپر چڑھ گیا۔ پیوچیرک میں، دریائے آڈے اس سطح پر پہنچ گیا جو پہلے کبھی نہیں دیکھا گیا تھا، جس نے اکتوبر 1871 میں قائم کیے گئے پچھلے ریکارڈ کو پیچھے چھوڑ دیا تھا۔ ولیگیل ہینک میں گہرے سیلاب زدہ گھروں تک سیلاب کا پانی۔ شہر میں ایک پل بھی گر گیا۔ ہیرالٹ میں کم از کم بارش ہوئی۔ آڈے میں تقریبا 6,000 افراد اور ہیرالٹ میں مزید 2,000 افراد بجلی سے محروم ہو گئے۔ پولیس نے آڈے میں شہریوں سے کہا کہ وہ اپنے گھروں میں رہیں اور سیلاب زدہ سڑکوں سے دور رہیں۔ سیٹ میں لیکلرک پرومینیڈ تیز سرف اور ہوا کے جھونکوں کی وجہ سے بند کر دیا گیا تھا۔ سیلاب کے نتیجے میں پورے آڈے میں کل 15 افراد ہلاک ہوئے: چھ ٹریبس میں، تین ولیگیلینک میں، دو ویللیئر میں، ایک ویلارڈونل میں، ایک کارکسون میں، اور ایک سینٹ-کوٹ-ڈی آڈے میں۔ محکمہ میں کم از کم 75 اضافی افراد زخمی ہوئے۔ سیلاب کی وجہ سے بیزیئرز-ناربون سیکشن اور کارکسون کے دیگر راستوں پر ریلوے ٹریفک میں خلل پڑا۔ کارکسون میں کئی سڑکیں درختوں کے گرنے سے بند ہو گئیں، اور کاریں یا تو سیلاب کے پانی میں بہہ گئیں یا تباہ ہو گئیں۔ پورے شہر میں اسکول اور یونیورسٹیاں 15 سے 16 اکتوبر تک بند رہیں۔ کارکسون کے آس پاس کے دیہاتوں میں اچانک آنے والے سیلاب سے گاڑیاں الٹ گئیں، سڑکوں کو نقصان پہنچا اور مکانات منہدم ہو گئے۔ اسپین کی سرحد سے متصل علاقے کے قریب متعدد آبی گزرگاہیں واقع ہوئیں۔ کم از کم 700 بلدیات کو سیلاب سے نقصان پہنچا، جس کا تخمینہ 220 ملین یورو (254 ملین امریکی ڈالر) ہے۔ دوسری جگہوں پر مال بردار جہاز الٹا کو ایک ناقابل مرمت مکینیکل مسئلے کا سامنا کرنا پڑا۔ یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ اور عملے نے جہاز کو کھینچنے پر غور کیا، لیکن بالآخر قریبی سمندری طوفان لیسلی کی وجہ سے اسے چھوڑ دیا۔ یہ جہاز 16 فروری 2020 کو آئرلینڈ کے ساحل پر پہنچا۔ میٹیو فرانس نے لیسلی کی طرف سے پیدا ہونے والی تیز سرف کی وجہ سے 3 اکتوبر کو مارٹینیک کے سمندر پار علاقے کے لیے زرد الرٹ جاری کیا۔ مارٹینیک میں سب سے زیادہ سرف کا تجربہ ڈومینیکا چینل میں ہوا۔ ستمبر کے آخر سے اکتوبر کے اوائل تک، لیسلی نے ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل پر اونچی سرف لائی، جس سے کچھ مقامات پر برسوں تک سب سے زیادہ پھولنے کا مشاہدہ کیا گیا۔ لیسلی نے پچھلے 20 سالوں میں بیرونی کناروں میں مشاہدہ کردہ اشنکٹبندیی پھولوں کی واحد طویل ترین مدت بھی پیدا کی، جس سے سینے کی اونچائی یا اس سے زیادہ پر سرف پیدا ہوا۔ سب سے زیادہ سرف کا مشاہدہ 26-28 ستمبر کو کیا گیا تھا، جب لیسلی سمندری طوفان سے چلنے والی ہواؤں کے ساتھ ایک طاقتور ماورائے حاری طوفان تھا۔ لیسلی اور کم دباؤ کے نظام نے 29 سے 30 ستمبر تک مشرق کی طرف ٹریک کرنے سے ایک گرت کو روک دیا، جس کی وجہ سے نیو فاؤنڈ لینڈ کے فیری لینڈ میں دھند 32 گھنٹے تک برقرار رہی۔ پرتگال کے بعد فگیئرا دا فوز میں ایک بازار چھت کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے بند کر دیا گیا، جس سے مقامی ماہی گیروں کو 700 ہزار یورو (853 ہزار امریکی ڈالر) کا نقصان ہوا۔ طوفان کے فورا بعد درختوں کو ہٹانے کا کام شروع ہوا ؛ گرے ہوئے درختوں کو ہٹانے کے لیے تقریبا 150 ٹرک متحرک کیے گئے۔ تاہم، انسٹی ٹیوٹ فار دی کنزرویشن آف نیچر اینڈ فاریسٹ نے اندازہ لگایا کہ ہٹانے کے کام میں کم از کم 6 ماہ لگیں گے۔ لیریا کے ساحل کے ساتھ ساتھ چیڑ کے جنگلات میں لگائے گئے تقریبا 80 فیصد درخت، جنگل کی آگ اور لیسلی سے بہت زیادہ متاثر علاقوں میں مر گئے۔ جنگل کی بحالی میں مدد کے لیے، پودے لگانا کئی سالوں تک جاری رہے گا۔ اس منصوبے کے ایک حصے کے طور پر سڑکوں کو بھی بہتر بنایا جانا تھا، جس کی مالی حمایت 18 ملین یورو (21.9 ملین امریکی ڈالر) تھی۔ بوساکو نیشنل فارسٹ میں کٹے ہوئے درختوں کو ہٹانے اور کاٹنے کے لیے تقریبا 220,000 یورو (268,000 امریکی ڈالر) عطیہ کیے گئے تھے۔ 35, 000 سے زیادہ اضافی درخت لگانے کے لیے اضافی فنڈز عطیہ کیے گئے۔ پیلس ہوٹل کے قریب، نیلسن منڈیلا کی زندگی کے اعزاز میں لیسلی کے ذریعہ تباہ شدہ علاقے میں 100 درخت لگائے گئے تھے۔ مفاد عامہ سمجھے جانے کے باوجود، 300 سال پرانے راکھ کے درخت کو 14 نومبر 2019 کو کاٹا گیا۔ لیسلی کے مہینوں بعد، طلباء نے کوئمبرا یونیورسٹی میں کالج آف آرٹس کی عمارت کی حالت کے بارے میں احتجاج کیا، جو طوفان کے دوران تباہ ہونے والوں میں سے ایک تھی۔ چرناچے میں، لیسلی کے ونڈ ساک ہٹانے کے بعد اضافی مسائل کی وجہ سے ایروڈروم بسایا بیریٹو کو 30 مئی سے 7 جون 2019 تک بند کر دیا گیا تھا۔ میرا میں گرے ہوئے درختوں اور لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے تقریبا 10,000 اہلکاروں کو متحرک کیا گیا۔ میونسپل حکام نے گرے ہوئے درختوں کو صاف کرنے اور ٹوٹی ہوئی دیواروں اور اشاروں کی مرمت کے لیے کام کیا۔ حکام نے صفائی اور امدادی کوششوں میں مدد کے لیے مونٹیمور-او-ویلہو، فگیئرا دا فوز، کونڈیکسا-اے-نووا، سوری، کوئمبرا اور میرا میں ہنگامی میونسپل پلان کو فعال کیا۔ کوئمبرا ضلع کے لیے ضلعی ہنگامی منصوبہ فعال کر دیا گیا۔ رہائش گاہوں اور چھوٹے کاروباروں میں بجلی کی بحالی کے لیے پومبل میونسپل حکام نے پچاس جنریٹر فراہم کیے تھے۔ پرتگالی حکومت نے اندازہ لگایا کہ جنگلات کی صنعت کی مدد کے لیے 36 ملین یورو (43.8 ملین امریکی ڈالر) کے اخراجات کی ضرورت ہوگی۔ فگیئرا دا فوز کے قریب ماہی گیری 2020 تک معمول سے کم صلاحیت پر چلتی رہی، جس کی وجہ لیسلی کے علاقے سے منتقل ہونے کے بعد ہونے والی سارڈین کی فراہمی میں کمی تھی۔ اگرچہ پرتگالی حکومت نے مونٹیمور-او-ویلہو کے گھڑ سوار مرکز کی تعمیر نو کے اخراجات کا 70 فیصد پورا کرنے پر اتفاق کیا تھا، لیکن اس نے طوفان کے دو سال بعد فنڈز فراہم نہیں کیے تھے۔ ابتدائی طور پر، 27 نومبر 2018 کو، پرتگالی حکومت نے طوفان کے متاثرین کے لیے امدادی فنڈز فراہم کرنے کی تجویز کو مسترد کر دیا۔ حکومت نے 2019 میں 24 بلدیات کو زیادہ سے زیادہ 8.3 ملین یورو (10.1 ملین امریکی ڈالر) میں سے 14 لاکھ یورو (17 لاکھ امریکی ڈالر) کی امداد فراہم کی۔ انہوں نے 2020 میں ان بلدیات کو مزید 36 لاکھ یورو (43 لاکھ امریکی ڈالر) فراہم کیے۔ مقننہ نے زرعی شعبے کی امداد کے لیے 20 ملین یورو (24.3 ملین امریکی ڈالر) مختص کیے۔ پرتگالی حکومت نے عمارتوں، سازوسامان، مویشیوں اور مستقل فصلوں کو نقصان پہنچانے والے کسانوں کے لیے 15 ملین یورو (17.7 ملین امریکی ڈالر) کے امدادی فنڈز کھولے۔ کم از کم سات کمپنیوں کو مجموعی طور پر 391,000 یورو (478,000 امریکی ڈالر) کی مالی امداد ملی۔ بڑی مالی پریشانیوں کا سامنا کرنے والی سماجی تنظیموں کو طوفان کے دو سال بعد پرتگالی حکومت کی طرف سے امدادی فنڈ نہیں ملا تھا۔ ان تنظیموں کو فنڈز جاری کرنے کی اجازت دینے میں سست روی پر قانون ساز ادارے کو تنقید کا نشانہ بنایا گیا۔ کوئمبرا سٹی کونسل نے 30 جون کو سیلاس انٹیگریٹڈ اسپورٹس سینٹر اور کیمپو میونسپل دا اریگاکا میں ایک عمارت کی مرمت کے لیے ایک اقدام کی منظوری دی، جن دونوں کو لیسلی نے شدید نقصان پہنچایا تھا۔ کھیلوں کے مرکز میں مرمت ہونے کے باوجود، لیسلی کے اس علاقے سے گزرنے کے تقریبا ایک سال بعد بھی یہ بند رہا۔ 2021 میں، دیہی ترقیاتی پروگرام نے چوپال نیشنل فارسٹ میں ہونے والے نقصان کی مرمت میں مدد کے لیے 98,000 یورو (120,000 امریکی ڈالر) فراہم کیے۔ کم از کم 5,000 نئے درخت لگائے جانے تھے اور 700 تباہ شدہ درختوں کو یا تو کاٹا جانا تھا یا تراشا جانا تھا۔ بازیابی کی کوششوں میں مدد کے لیے، مرینہا گرانڈے بلدیہ میں لیریا نیشنل فارسٹ کے لیے بازیابی کے منصوبے کے لیے 5 ملین یورو (61 لاکھ امریکی ڈالر) کے فنڈز کی منظوری دی گئی۔ اس منصوبے میں لیسلی کے بعد جنگل کی بحالی کے لیے کم از کم 230 درخت لگانا شامل تھا اور 2017 کی آگ نے اس کا بیشتر حصہ تباہ کر دیا تھا۔ مرانڈا ڈو کوروو سٹی کونسل نے سینھور دا سیرا پویلین کی تعمیر نو کے لیے 74,850 یورو (91,400 امریکی ڈالر) کے فنڈز کی منظوری دی، جو طوفان سے مکمل طور پر تباہ ہو گیا تھا۔ کونسل نے ویل ڈو آکور ریکریشنل، کلچرل اینڈ اسپورٹس ایسوسی ایشن کے ہیڈ کوارٹر کی مرمت کے لیے 34,085 یورو (41,600 امریکی ڈالر) کی امداد کی بھی منظوری دی۔ فرانس طوفان کے بعد، آڈے میں متاثرین پناہ گاہوں کی طرف بڑھے یا اپنے پڑوسیوں کے پاس رہے، اور اسکول بند کر دیے گئے۔ تقریبا 700 فائر فائٹرز، 160 پولیس افسران، اور ریسکیو ایجنسیوں نے محکمہ میں صفائی اور بچاؤ کی کارروائیوں میں حصہ لیا۔ آڈے میں تلاش اور بچاؤ کے مشن کے لیے سات ہیلی کاپٹر اور ایک طیارہ متحرک کیا گیا۔ حکام نے کم از کم 250 ہنگامی حالات کا جواب دیا۔ فرانسیسی انشورنس فیڈریشن نے لیسلی کی وجہ سے آنے والے سیلاب کے حوالے سے نقصان کے 35,000 دعوے ریکارڈ کیے، جن میں سے 27,000 آڈے میں ہوئے۔ اجتماعی طور پر، دعویداروں کو 17 ملین یورو (20 ملین امریکی ڈالر) پیشگی ادا کیے گئے۔ یہ بھی دیکھیں لیسلی نامی دیگر اشنکٹبندیی طوفانوں کی فہرست یورپ میں آزورس کے سمندری طوفانوں کے اشنکٹبندیی طوفان کے اثرات 1842 اسپین میں سمندری طوفان جنجر (1971) سمندری طوفان ونس (2005) سمندری طوفان نادین (2012) سمندری طوفان اوفیلیا (2017) ذیلی اشنکٹبندیی طوفان الفا (2020) نوٹ بیرونی روابط پرتگال میں سمندری طوفان لیسلی 2018 اٹلانٹک سمندری طوفان سیزن 2018 زمرہ 1 یورپ میں اکتوبر 2018 کے واقعات یورپ میں آزورس میں بحر اوقیانوس کے سمندری طوفان اکتوبر 2018 کے واقعات اسپین میں اکتوبر 2018 کے واقعات یورپی طوفانی طوفان لیسلی