Hillman's Airways
ہل مینز ایئر ویز 1930 کی دہائی کی برطانوی ایئر لائن تھی جو بعد میں برٹش ایئر ویز کا حصہ بن گئی۔ یہ کمپنی نومبر 1931 میں ہل مینز سیلون کوچز اینڈ ایئر ویز لمیٹڈ کے طور پر ایڈورڈ ہنری ہل مین نے قائم کی تھی جو ایسیکس میں کوچ آپریٹر تھے۔ ان کا پچھلا کاروبار بس راستوں کی توسیع سے متعلق حکومتی قوانین میں تبدیلی کے بعد لندن ٹرانسپورٹ کو فروخت کر دیا گیا تھا۔ ایئر لائن کی پہلی سروس 25 دسمبر 1931 کو چارٹر پرواز تھی۔ اس نے 1 اپریل 1932 کو رومفورڈ اور کلاکٹن کے درمیان ڈی ہیویلینڈ پش موتھ اور ڈی ہیویلینڈ فاکس موتھ کا استعمال کرتے ہوئے ایک طے شدہ سروس شروع کی۔ مقبولیت کی وجہ سے یہ ہر تین گھنٹے بعد £1 ریٹرن کے کرایہ پر چلائی جاتی تھی۔ رومفورڈ اور پیرس لی بورجٹ کے درمیان بین الاقوامی سروس چلانے کے لیے ایک ڈی ہیویلینڈ ڈریگن خریدا گیا تھا۔ یکم دسمبر 1934 سے، ایئر لائن کو لندن، لیورپول، گلاسگو اور بیلفاسٹ کے درمیان ہوائی میل اڑانے کا معاہدہ دیا گیا تھا جو پہلے ریلوے ایئر سروسز کے زیر انتظام تھا۔ معاہدے کے ایوارڈ کے بعد ہل مین نے قانونی نام ہل مین ایئر ویز لمیٹڈ سے ایڈورڈ ہنری ہل مین لمیٹڈ میں تبدیل کر دیا اور ایئر لائن نے اپنی خدمات کو آسٹینڈ اور برسلز سمیت براعظمی یورپ تک بڑھا دیا۔ یکم جون 1934 کو ایئر لائن نے اپنا آپریٹنگ بیس اسٹیپل فورڈ ایروڈروم منتقل کر دیا۔ ہل مین کی موت سے ٹھیک پہلے، 31 دسمبر 1934 کو، 45 سال کی عمر میں، کمپنی ایک عوامی کمپنی بن گئی، حالانکہ ایک سال کے اندر اسے برٹش ایئر ویز بنانے کے لیے سپارٹن ایئر لائنز اور یونائیٹڈ ایئر ویز کے ساتھ ضم کر دیا گیا تھا۔ حادثات اور واقعات 2 اکتوبر 1934 کو، ڈی ہیویلینڈ ڈریگن ریپائڈ جی-اے سی پی ایم فوکسٹون کے قریب سمندر میں گر کر تباہ ہو گیا جس کی وجہ سے پائلٹ اور چھ مسافروں کی موت ہو گئی۔ 26 جنوری 1935 کو، ڈی ہیویلینڈ ڈریگن ریپائڈ جی-اے سی پی او، ایلڈرگروو ہوائی اڈے، بیلفاسٹ سے اسٹیپل فورڈ ایروڈروم، ایبریج، ایسیکس کے لیے سپیک ہوائی اڈے، لیورپول، لنکاشائر کے راستے ایک میل پرواز چلا رہا تھا، خراب موسم کے دوران رونالڈس وے ہوائی اڈے کی طرف موڑنے کی کوشش کے دوران ڈربی ہیوین، آئل آف مین پر گر کر تباہ ہو گیا۔ 21 فروری 1935 کو، دو امریکی بہنیں، جین اور الزبتھ ڈو بوئس نے اسٹیپل فورڈ ایروڈروم، ایسیکس سے پیرس جاتے ہوئے ہل مینز ایئر ویز ڈی ہیویلینڈ ڈریگن سے چھلانگ لگا دی۔ وہ واحد مسافر تھے جنہوں نے طیارے کی تمام نشستیں خرید لی تھیں، لیکن ٹیک آف سے پہلے دعوی کیا تھا کہ ان کے ساتھی اس دن سفر نہیں کر سکتے تھے۔ ان کی لاشیں اپمنسٹر میں کچرے کی زمین پر پائی گئیں، لیکن پائلٹ کو صرف اس بات کا علم ہوا کہ کچھ وقت بعد انگلش چینل کے اوپر کیا ہوا تھا۔ یہ خواتین نیپلز میں امریکی قونصل کورٹ ڈو بوئس کی بیٹیاں تھیں۔ یہ خواتین معاشرے کی معروف شخصیات تھیں اور پریس کے قیاس آرائیوں نے ان کی دوہری خودکشی کو دو آر اے ایف کی حالیہ اموات سے جوڑا۔ پائلٹ جن سے وہ رومانوی طور پر جڑے ہوئے تھے۔ دونوں پائلٹ ایک ہفتہ سے بھی کم عرصہ قبل اٹلی کے شہر میسینا کے قریب شارٹ سنگاپور فلائنگ بوٹ کے حادثے میں ہلاک ہو گئے تھے۔ فلیٹ ڈی ہیویلینڈ ڈریگن (6) ڈی ہیویلینڈ ڈریگن ریپائڈ (8) ڈی ہیویلینڈ ایکسپریس (3) ڈی ہیویلینڈ فاکس موتھ ڈی ہیویلینڈ پش موتھ بھی دیکھیں برطانیہ کی غیر فعال ایئر لائنز کی فہرست حوالہ جات نوٹ کتابچہ ڈوئل، نیویل۔ 2002۔ ٹرپل الائنس: پہلی برٹش ایئر ویز کے پیش رو۔ ایئر برطانیہ۔ موس، پیٹر ڈبلیو۔ اکتوبر 1974۔ برٹش ایئرویز۔ ہوائی جہاز ماہانہ۔ پیری، جی۔ ایچ۔ 2009. ایئر ایمپائر: برطانوی امپیریل سول ایوی ایشن 1919-39۔ 1931 میں قائم ہونے والی یونائیٹڈ کنگڈم ایئر لائنز کی مانچسٹر یونیورسٹی پریس ڈیفنکٹ ایئر لائنز 1935 میں انگلینڈ میں 1931 کے اداروں کو 1935 میں ختم کر دیا گیا انگلینڈ میں 1935 کے انضمام اور حصول