Hoeryong Tangwang Line
ہوریانگ تانگوانگ لائن (ہوریانگ کولیری لائن) شمالی کوریا میں کورین اسٹیٹ ریلوے کی ایک غیر برقی معیاری گیج مال بردار ثانوی لائن ہے، جو ہمبک لائن پر ہوریانگ چونگنیان سے یوسون تک چلتی ہے۔ تومون ریلوے، جس نے یکم نومبر 1924 کو ہوریانگ سے ٹونگگوانجن تک اپنی مرکزی لائن مکمل کی تھی، نے ہوریانگ سے کیریم تک ایک برانچ لائن بنا کر ہوریانگ کے آس پاس کے کوئلوں کی خدمت کے لیے اپنے نیٹ ورک کو بڑھایا، جسے 11 اگست 1928 کو سروس کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ ایک سال سے بھی کم عرصے بعد، یکم اپریل 1929 کو تومون ریلوے کو قومی بنایا گیا اور اسے چوسنڈ گورنمنٹ ریلوے (سینٹسو) نے جذب کر لیا۔ سینٹسو نے لائن کو چلانا جاری رکھا، اور پھر سنگیرم میں توسیع کے اضافے کے ساتھ اس میں مزید توسیع کی۔ یہ توسیع 21 دسمبر 1932 کو کھولی گئی، لیکن بعد میں اسے بند کر دیا گیا۔ اس لائن نے اپنی تعمیر کے بعد سے کئی بار ہاتھ بدلے ہیں۔ 1929 میں سینتسو کے ذریعہ تومون ریلوے کے جذب ہونے کے بعد، 1 اکتوبر 1933 کو ہوریانگ کولیری لائن، سینتسو کی باقی تومون لائن کے ساتھ اونگی کو، جنوبی منچوریا ریلوے (مانتسو) میں منتقل کر دیا گیا۔ منٹیسو نے ان لائنوں کا انتظام، آپریشن اور دیکھ بھال سنبھال لی، آخر کار 1 جولائی 1940 کو اسے واپس سینٹسو منتقل کر دیا گیا۔ کوریا کی تقسیم کے بعد، سوویت زون کے قبضے میں واقع تمام ریلوے، بشمول ہوریانگ کولیری لائن، کو 10 اگست 1946 کو شمالی کوریا کی عارضی پیپلز کمیٹی نے قومیایا، اور شمالی کوریا کے قیام کے بعد، کورین اسٹیٹ ریلوے تشکیل دی گئی۔ کسی وقت، یونگسو اور پونگوئی کے اسٹیشنوں کو بند کر دیا گیا، اور کیریم اسٹیشن کا نام تبدیل کر کے یوسون رکھ دیا گیا۔ خدمات کوئلہ اس لائن پر کانوں سے کمچیک میں کم چیک آئرن اینڈ اسٹیل کمپلیکس اور چونگجن میں چونگجن اسٹیل ورکس کو بھیج دیا جاتا ہے، جس میں ہر لائن سے جمع کرنے کی ترتیب آؤٹ باؤنڈ کاروں کے کل وزن کی ترتیب میں ترتیب دی جاتی ہے۔ یہ لائن یونگسو کے سابقہ اسٹیشن کے قریب واقع ہوریانگ ٹوبیکو فیکٹری کو بھی خدمات فراہم کرتی ہے۔ "ڈسٹنس" باکس میں پیلے رنگ کا پس منظر اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ لائن کا حصہ برقی نہیں ہے۔ حوالہ جات شمالی کوریا میں ریلوے لائنیں شمالی کوریا میں معیاری گیج ریلوے