Engine House No. 10 (Columbus, Ohio)
انجن ہاؤس نمبر۔ 10 کولمبس، اوہائیو کے فرینکلنٹن پڑوس میں فائر اسٹیشن کا کولمبس ڈویژن ہے۔ اصل فائر ہاؤس 1897 میں بنایا گیا تھا، جبکہ اس کے پڑوسی متبادل، جسے اسٹیشن 10 بھی کہا جاتا ہے، 2008 میں مکمل ہوا تھا۔ ویسٹ براڈ اسٹریٹ انجن ہاؤس کو 1896 میں ڈیزائن کیا گیا تھا، جو اندرونی اور بیرونی ڈیزائن میں اصل انجن ہاؤس نمبر سے ملتا جلتا تھا۔ 11 ایسٹ مین اسٹریٹ پر۔ دونوں مقامات نیشنل روڈ پر تھے۔ یہ اسٹیشن اگست 1896 سے فروری 1897 تک 22,140 ڈالر کی لاگت سے بنایا گیا تھا۔ 1896 کے آخر میں، اسٹیشن کی تعمیر کے دوران آنے والے سیلاب نے اسٹیشن کے تہہ خانے کو "عملی طور پر بیکار" دکھایا۔ سیلاب نے کارکنوں کو سیوریج والو کو بند کرنے پر مجبور کر دیا، جس کی وجہ سے سطح کا پانی تہہ خانے میں بہہ گیا، اور کئی فٹ جمع ہو گیا۔ مسئلے کے حل کے لیے تجاویز پیش کی گئیں۔ 1912 میں، یہ اسٹیشن کولمبس کا دوسرا اسٹیشن بن گیا جو موٹر گاڑیوں کی مکمل تکمیل سے لیس تھا۔ 1913 کے عظیم سیلاب کے نتیجے میں، فائر اسٹیشن کے تہہ خانے میں ایک بار پھر سیلاب آگیا، اور محکمہ کے فائر انجنوں میں سے ایک کو پانی، ریت اور چھوٹے ملبے کو نکالنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ اسٹیشن کی عمارت میں 1952 سے 1962 تک محکمہ کی تربیتی اکیڈمی تھی۔ 1971 میں گیس کے چولہے کی وجہ سے اسٹیشن میں آگ لگ گئی۔ 15 جنوری 1976 کو دوسری منزل کے اسٹوریج اور ورزش کے کمرے میں ایک اور آگ بھڑک اٹھی، جس کی مرمت کی لاگت کا تخمینہ 10,000 ڈالر تھا۔ آگ کی داخلی تحقیقات کے دوران، حکام نے 14 فائر فائٹرز کو لائی ڈیٹیکٹر ٹیسٹ کروانے پر مجبور کرنے کی کوشش کی۔ کئی فائر فائٹرز نے شہر پر مقدمہ دائر کیا، جس سے ٹیسٹ لینے کے خلاف جج کے حکم نامے کا اشارہ ہوا۔ بعد میں ایک کاؤنٹی جج نے ٹیسٹ لینے پر مستقل حکم امتناع دیتے ہوئے انہیں "ماہی گیری کی مہم" کا حصہ قرار دیا۔ 1988 کے آس پاس، شہر کے حکام نے ہل ٹاپ کے اسٹیشن 17 کے ساتھ اسٹیشن کو بند کرنے اور دونوں کے درمیان ایک نیا بڑا اسٹیشن بنانے کی تجویز پیش کی۔ ردعمل کے اوقات کے بارے میں فکر مند رہائشیوں کی نمایاں مخالفت کے بعد، اس کے بجائے دونوں اسٹیشنوں کی تزئین و آرائش کا فیصلہ کیا گیا۔ 1996 کے آس پاس، اسٹیشن کی صد سالہ تقریب کے لیے، اسٹیشن 10 کے فائر فائٹرز نے تزئین و آرائش کے لیے چندہ مانگا، اور پہلی منزل کے اندرونی حصوں کو دوبارہ پینٹ کیا۔ 2000 کی دہائی کے اوائل میں، شہر نے اسٹیشن میں وینٹیلیشن کا نظام شامل کیا، کیونکہ ڈیزل کے اخراج سے مسائل پیدا ہوتے تھے، خاص طور پر آگ کے کھمبوں کے ارد گرد کی جگہ کے ذریعے، عملے کے رہنے کی جگہوں میں۔ شہر نے عمارت کے برقی نظام کو بھی اپ گریڈ کیا۔ پچھلی دو دہائیوں میں زیادہ تر بڑی مرمت ملتوی کردی گئی تھی، کیونکہ شہر ویسے بھی عمارت کو تبدیل کرنے کا منصوبہ بنا رہا تھا۔ نئی عمارت کی تعمیر میں تاخیر ہوئی کیونکہ شہر فرینکلنٹن فلڈ وال کے مکمل ہونے کا انتظار کر رہا تھا۔ یہ بالآخر 2004 میں مکمل ہوا۔ 2001 تک، عمارت زہریلے دھوئیں، سڑے ہوئے اور سوار کھڑکیوں کے فریموں، اور مشتبہ ایسبیسٹوس اور لیڈ پینٹ کے ساتھ خراب ہو رہی تھی۔ فاؤنڈیشن کا آٹھ سال پہلے ایکس رے کیا گیا تھا، جس میں تہہ خانے کی گرتی ہوئی دیواریں دکھائی دے رہی تھیں۔ بوائیلر کے مسائل، ناقص تھرموسٹیٹس، اور تین آگ نے عمارت کو متاثر کیا تھا۔ 2003 میں، پہلی منزل کو روشن کرنے کے لیے عارضی روشنی رکھی گئی، جس نے ناقص سرکٹری کی جگہ لے لی۔ ایک مستقل فکس کا تخمینہ 60,000 ڈالر لگایا گیا تھا۔ 2005 میں، کولمبس سٹی کونسل نے 1897 کے فائر ہاؤس کو تین دیگر تاریخی فائر اسٹیشنوں کے ساتھ کولمبس رجسٹر آف ہسٹورک پراپرٹیز میں درج کرنے کے لیے نامزد کرنا تھا۔ کارروائی کو غیر معینہ مدت کے لیے پیش کیا گیا۔ 2006 میں، ایک نیا فائر ہاؤس بنانے کے منصوبوں کے درمیان، انجن ہاؤس 10 کے زیادہ تر فائر فائٹرز نے وہاں سے جانے کی خواہش ظاہر نہیں کی۔ 2008 میں، فائر اسٹیشن کو اس کی نئی عمارت میں منتقل کر دیا گیا، جو اصل فائر ہاؤس سے متصل ہے۔ اصل فائر ہاؤس کی بندش کے وقت تک (اور کم از کم 1987 کے بعد سے)، یہ کولمبس کا سب سے قدیم فعال فائر اسٹیشن تھا۔ 1897 کی عمارت اب بھی کھڑی ہے۔ 2008 میں، پرانے اور نئے فائر ہاؤسز کے درمیان مورس گیٹس کی یادگار نصب کی گئی تھی۔ گیٹس اسٹیشن پر فائر فائٹر اور فرینکلنٹن کے رہائشی تھے جو 1982 میں 21 سال کی عمر میں ڈیوٹی کے دوران انتقال کر گئے۔ کولمبس لینڈمارکس فاؤنڈیشن نے پرانے انجن ہاؤس نمبر کو درج کیا۔ 10 جون 2023 میں خطرے سے دوچار سائٹ کے طور پر، اس کی سب سے زیادہ خطرے سے دوچار فہرست کے 2023 ایڈیشن میں۔ خصوصیات اور ڈیزائن اسٹیشن 10 کو "مورس گیٹس فائر ہاؤس" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، اور بول چال میں "ٹینز" کے نام سے جانا جاتا ہے کیونکہ اس میں انجن 10، سیڑھی 10، اور میڈیک 10 موجود ہیں۔ اس کے فائر فائٹرز کو "ریور ریٹس" کا لقب دیا گیا ہے، کیونکہ کولمبس کے زیادہ تر فائر اسٹیشنوں کے عرفی نام یا نشانات ہوتے ہیں۔ ریور چوہے کا موضوع بہت سے سیلابوں کی طرف اشارہ کرتا ہے، جن میں 1913 کا عظیم سیلاب بھی شامل ہے، جس نے اس علاقے کو اس وقت تک دوچار کیا جب تک کہ فرینکلنٹن اور قریبی دریائے سکوٹو کے درمیان فلڈ وال تعمیر نہیں کی گئی۔ نئی اسٹیشن کی عمارت کو ہیرس آرکیٹیکٹس نے ڈیزائن کیا تھا، جسے پڑوسی اسٹیشن کی عمارت کی تکمیل کے لیے بنایا گیا تھا۔ اس میں ہنگامی گاڑیوں کے لیے چار خلیج، ایک تجارتی باورچی خانہ، فائر فائٹرز کے لیے 18 ہاسٹل، کلاس روم، اور تفریحی اور تربیتی علاقے ہیں۔ آج، پرانے فائر ہاؤس میں اسٹیشن کی تاریخ اور کمیونٹی کے کردار کے بارے میں عوام کو تعلیم دینے کے لیے گراؤنڈ فلور کی نمائشیں ہیں۔ فائر ہاؤسز کے باہر اسٹیشن 10 کے فائر فائٹر مورس گیٹس کی یادگار ہے، جو ڈیوٹی کے دوران ہلاک ہو گئے تھے۔ 1897 کی عمارت دو منزلہ 1897 کی عمارت میں ہنگامی گاڑیوں کے لیے دو خلیج ہیں، جو جدید فائر انجنوں کے لیے بمشکل کافی چوڑی ہیں۔ اس میں گھوڑوں کے اسٹال اور انجن ہاؤس میں گھوڑوں کو رکھنے کے لیے ایک گھاس کا ڈھیر ہے، کیونکہ یہ اس وقت بنایا گیا تھا جب انجن گھوڑے سے کھینچے جاتے تھے۔ اسٹیشن کی بعد کی تاریخ میں، اسٹالوں کو ای ایم ایس کا سامان رکھنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا اور ہیلوفٹ کو ورزش کے کمرے کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ تین منزلہ نلی کا مینار 2000 کی دہائی میں بھی استعمال میں تھا، جو انجن کی نلکیوں کو خشک کرنے کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ الیکٹرک ڈرائر کی درخواست کو ٹھکرا دیا گیا، اس لیے کہ اسٹیشن میں پہلے سے ہی نلی کا ٹاور موجود ہے۔ عمارت میں فائر مین کے دو کھمبے بھی ہیں۔ نسبتا تنگ عمارت کو فائر فائٹرز کے لیے فائدہ کے طور پر دیکھا گیا، جس سے وہ ایک دوسرے کے قریب آ گئے۔ 2006 میں، اسٹیشن کے اراکین نے اندازہ لگایا کہ دو دوسری منزل کے ہاسٹلری کمروں (پہلے ایک بڑا کمرہ) نے فائر فائٹرز کو نئے اسٹیشن کے نجی بیڈروم سے بہتر طریقے سے اکٹھا کیا۔ اس وقت اسٹیشن پر 45 فائر فائٹرز تین شفٹوں میں کام کر رہے تھے۔ اس کے خراب ہونے کے باوجود، یہ عمارت برادری کو بہت پسند تھی، جسے 2001 میں کولمبس ڈسپیچ میں "ممکنہ طور پر [کولمبس کا] سب سے طویل نظرانداز اور سب سے محبوب فائر ہاؤس" کہا گیا تھا۔ یہ عمارت بظاہر انجن ہاؤس نمبر سے ملتی جلتی ہے۔ 11، جو ایک ہی وقت میں ڈیزائن اور بنایا گیا تھا۔ دونوں میں دو منزلیں ہیں، جن میں اینٹوں اور پتھر کا استعمال ہوتا ہے، جس میں نلی کا مینار ہوتا ہے۔ پہلی منزلوں کو ایک ہک اور سیڑھی ٹرک، نلی ویگن، اور ایک اسٹیمر کے ساتھ ساتھ نو گھوڑوں کے اسٹال رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، کیونکہ یہ ایک ایسے وقت میں بنایا گیا تھا جب انجن گھوڑے سے کھینچے جاتے تھے۔ دوسری منزلوں میں ہاسٹلریاں، کپتان کے کمرے، باتھ روم، لاکر، ایک تفریحی کمرہ، اور گھاس کے لفٹ رکھے جاتے تھے۔ آپریشن اسٹیشن فائر ڈپارٹمنٹ کی بٹالین 5 کا حصہ ہے، جو بٹالین کے پانچ اسٹیشنوں میں سے ایک ہے جو شہر کے مغرب کی طرف کام کرتا ہے۔ یہ فرینکلنٹن کا واحد فائر اسٹیشن ہے۔ اسٹیشن میں تین ایمرجنسی سروس گاڑیاں ہیں: انجن 10، ایک 2009 فیرارا ؛ سیڑھی 10، ایک 2001 ستفین 95 'پلیٹ فارم ؛ اور میڈیک 10، ایک 2008 انٹیل/ہارٹن۔ اسٹیشن کو سروس کالز کی ایک بڑی تعداد موصول ہوتی ہے، کیونکہ پڑوس کے بہت سے لکڑی کے فریم والے مکانات غیر حاضر زمینداروں کے ذریعہ ناقص طور پر برقرار رکھے جاتے ہیں، اور بہت سے کمیونٹی کے رہائشی مبینہ طور پر اسٹیشن کی طبی ٹیم کو فون کرتے ہیں جیسے کہ وہ گھریلو صحت کی دیکھ بھال کی خدمت کریں گے۔ یہ ایک غیر رسمی کمیونٹی سینٹر کے طور پر بھی فعال رہتا ہے۔ 2000 کی دہائی کے اوائل میں، بچے اس کی سوڈا مشین یا باسکٹ بال کے ہوپس استعمال کرنے، یا بائیک کے ٹائر کو ٹھیک کرنے کے لیے آتے تھے۔ فائر فائٹرز خلیج کے دروازوں کے باہر وقت گزارتے، رہائشیوں کا استقبال کرتے اور گمشدہ ڈرائیوروں کو ہدایات دیتے۔ 1897 اسٹیشن کی عمارت 1880 سے 1890 کی دہائی میں شہر میں تعمیر شدہ یا دوبارہ تعمیر شدہ تقریبا بارہ اسٹیشنوں میں سے ایک ہے، اور 19 ویں صدی کا آخری اسٹیشن جو محکمہ فائر کے زیر انتظام ہے۔ اس دور کے بارہ اسٹیشنوں میں سے سات باقی ہیں، حالانکہ مختلف حالات میں۔ کولمبس میں باقی باقی اسٹیشن یہ ہیں: انجن ہاؤس نمبر۔ 5، جو 1894 میں تعمیر کیا گیا تھا، 121 تھرمن ایونیو انجن ہاؤس نمبر۔ 6، جو 1982 میں 540 ڈبلیو براڈ اسٹریٹ انجن ہاؤس نمبر پر بنایا گیا تھا۔ 7، جو 1888 میں 31 یوکلڈ ایونیو انجن ہاؤس نمبر میں بنایا گیا تھا۔ 8، 1888 میں 283 این 20 ویں اسٹریٹ انجن ہاؤس نمبر۔ 11، 1897 میں 1000 ای مین اسٹریٹ انجن ہاؤس نمبر۔ 12، جو 1897 میں 734 اوک اسٹریٹ پر بنایا گیا تھا، کولمبس، اوہائیو میں فائر اسٹیشن بھی دیکھیں بیرونی روابط اوہائیو میں فائر اسٹیشنوں کو غیر فعال کریں 1897 میں مکمل ہونے والے فائر اسٹیشن 2008 میں مکمل ہونے والے کولمبس، اوہائیو فرینکلنٹن (کولمبس، اوہائیو) براڈ اسٹریٹ (کولمبس، اوہائیو) اوہائیو میں 1897 کے ادارے کولمبس، اوہائیو میں خطرے سے دوچار عمارتیں