Janka-Rotter Vándor
وینڈور (وینڈرر) 1930 کی دہائی کا ہنگری کا سنگل سیٹ گلائڈر تھا جس کا مقصد ان طلباء کو تیار کرنا تھا جنہوں نے عصری اڑان اور ایروبیٹک طیاروں کے لیے پرائمری گلائڈرز پر کوالیفائی کیا تھا۔ صرف ایک تعمیر کیا گیا تھا. ترقی 1930 کی دہائی میں زیادہ تر گلائڈر پائلٹوں نے بہت ہی سادہ، سنگل سیٹ والے طیاروں سے شروعات کی، اکثر زگلنگ جیسی کھلی فریم مشینیں، پھر اس وقت کے بڑے اڑنے والے اور ایروبیٹک گلائڈرز میں تبدیل ہونے کے مشکل کام کا سامنا کرنا پڑا۔ 1931 کا گرناو بیبی ایک مقبول انٹرمیڈیٹ ٹرینر بن رہا تھا، جو کم از کم ڈھلوان چڑھنے کے لیے خلا کو پر کرنے کا امیدوار تھا۔ اگرچہ وینڈور کے بارے میں بہت کم معلومات ہیں، لیکن ایسا لگتا ہے کہ اس کا مقصد ترقی پذیر لیکن غیر ساختہ ہنگری کے گلائڈر کے منظر میں وہی کردار ادا کرنا ہے، جو اڑنے اور ایروبیٹکس کے قابل ہے۔ وینڈور پر 1931 کے بیبی کا اثر ترتیب کی مماثلت میں دیکھا جاتا ہے، حالانکہ ڈیزائن نمایاں طور پر مختلف ہیں۔ لکڑی کا وینڈور ایک بریسڈ اونچے پروں والا مونوپلین تھا۔ اس کے پنکھ، جو دو اسپارس کے ارد گرد بنائے گئے تھے، آئتاکار سے لے کر نیم انڈاکار نوک تک تھے۔ وہ پلائی ووڈ سے ڈھکے ہوئے تھے جو آگے کے کنارے سے آگے تک ہوتے تھے، کپڑے کے ساتھ باقی پروں اور ایلیرون کو ڈھانپتے تھے، اور نچلے فوسیلج لانگون سے لے کر دو اسپارس تک وی-اسٹرٹس کے ذریعے سپورٹ کیے جاتے تھے۔ ایلیرون بڑے تھے، جو ٹریلنگ کناروں کے 60 ٪ سے زیادہ پر قابض تھے۔ اس کا فوسیلج کراس سیکشن میں کثیر الاضحی تھا جس کے گہرے، چپٹے اطراف اور پلائیووڈ سے ڈھکا ہوا تھا۔ پائلٹ پنکھ کے اگلے کنارے سے فورا آگے ایک کھلی کاک پٹ میں بیٹھا، جسے مرکزی طور پر ایک بلند اوپری فوسیلج پر سپورٹ کیا گیا تھا جو آہستہ سے دم سے ٹکرا گیا تھا۔ عمودی دم کا سیدھا اگلا کنارہ اور نوک ہوتا تھا لیکن متوازن پہیے کا پچھلا کنارہ تین سیدھے حصوں پر مشتمل ہوتا تھا، جو تقریبا مڑے ہوئے نظر آتے تھے۔ رڈر کو ایک چھوٹے پنکھ پر نصب کیا گیا تھا جسے ٹیلپلین پر تار بریسنگ کے ذریعے مضبوط کیا گیا تھا۔ منصوبہ بندی میں مؤخر الذکر کو سیدھا ٹیپرڈ اور ٹپ کیا گیا تھا، اس کے علاوہ لفٹوں میں ایک فراخدلی سے کٹ آؤٹ کیا گیا تھا تاکہ ریڈر کی نقل و حرکت کی اجازت دی جا سکے۔ پیچھے کی تمام سطحیں ڈھکی ہوئی تھیں۔ وینڈور ایک سکڈ پر اترا، جو ربڑ کے انگوٹھے کے دو چشموں کے ذریعے فوسیلج کے نچلے حصے سے منسلک تھا، جس کی مدد ایک مختصر ٹیلسکڈ کرتا تھا۔ وینڈور کی پہلی پرواز کی کوئی قطعی تاریخ معلوم نہیں ہے لیکن عصری حوالوں سے پتہ چلتا ہے کہ یہ 1934 کے موسم بہار میں تھی۔ اس کی پرواز کی خصوصیات کو مسلسل تنقید کا سامنا کرنا پڑا۔ یہ بھاری تھا، گروناو بیبی 2 کے مقابلے میں خالی وزن کے ساتھ، جزوی طور پر ایروبیٹکس کے تناؤ سے نمٹنے کے لیے اضافی طاقت کی ضرورت کی وجہ سے۔ اس نے تھرمل کے اندر سست پرواز کو مشکل بنا دیا، ایئر فوئل کے انتخاب سے مدد نہیں ملی۔ اس کی ایروبیٹک کارکردگی کی کوئی معروف عصری رپورٹیں نہیں ہیں لیکن بھاری ایلیرونز کو بہت تنقید کا نشانہ بنایا گیا، ایک طالب علم نے بتایا کہ ان کے آپریشن کے لیے کنٹرول کالم پر دونوں ہاتھوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ واحد مثال کم از کم 1939 تک استعمال میں رہی لیکن اسے اڑانا سب کے لیے ایک چیلنج کے طور پر دیکھا گیا لیکن بہت بہترین طلباء کے لیے۔ یہ یقینی طور پر تمام مقاصد کے انٹرمیڈیٹ ٹرینر کی خصوصیات کے اپنے اصل مقصد کو پورا کرنے میں ناکام رہا۔