Ponkey Crossing Halt railway station
پونکی کراسنگ ہالٹ ریلوے اسٹیشن نے پونشیاؤ کے جنوبی علاقے کی خدمت کی، جو ایک گاؤں ہے جو ویلز میں راسلینرچروگوگ کی کمیونٹی میں واقع ہے۔ 1905 میں کھولا گیا، یہ 1915 تک جزوی طور پر پہلی جنگ عظیم کے نتیجے میں اور سڑک نقل و حمل کے مقابلے کی وجہ سے بھی بند ہو گیا تھا۔ یکم اگست 1861 کو، گریٹ ویسٹرن ریلوے نے ابرڈرفین اور پونسیو میں لوہے کے کاموں کی بلاسٹ بھٹیوں کی خدمت کے لیے روابون کے بالکل شمال سے ایک معدنی شاخ کھولی تھی۔ 27 اگست 1876 کو اس لائن کو میراث تک بڑھا دیا گیا۔ یہ اسٹیشن جون 1905 میں گریٹ ویسٹرن ریلوے کی ریکسھم سے پونکی (پونسیو) برانچ پر کھولا گیا۔ یہ ریکسھم اور لیگیسی سے جنوب کی لائن پر تین اسٹاپوں میں سے ایک تھا، دوسرے ایبرڈرفین اور فیننٹ روڈ پر تھے۔ پونکی (پونشیاؤ) سے لیگیسی لائن 18 جنوری 1917 کو تمام ٹریفک کے لیے بند کر دی گئی جب کہ پونکی (پونشیاؤ) برانچ کا روابون حصہ نجی سائڈنگ کی خدمت کرتا رہا۔ خدمات مسافروں کی گرتی ہوئی تعداد کو پورا کرنے کے لیے، ریل موٹر 1 مئی 1905 کو متعارف کرائے گئے تھے۔ وہ ایک گاڑی پر مشتمل تھے جس کے ایک سرے پر ایک چھوٹا لوکوموٹو تھا، جو جزوی طور پر کوچ کے جسم میں موجود تھا۔ مسافر خدمات کبھی بھی جنوب میں روابون تک نہیں چلیں، جیسا کہ 1919-1924 نقشے سے ظاہر ہوتا ہے، جس میں پونکی (پونسیو) کراسنگ سے جنوب کی طرف ایک معدنی لکیر دکھائی دیتی ہے۔ 1906 کے ٹائم ٹیبل میں دکھایا گیا ہے کہ لائن "ریکسھم اور پونکی کراسنگ" برانچ کے طور پر کام کر رہی ہے، جو صرف ہفتے کے دنوں میں ریل موٹروں کے ذریعہ خدمت کرتی ہے اور صرف ایک کلاس کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔ ریکسھم سے ٹرینیں فیننٹ روڈ، ایبرڈرفین اور پونکی کراسنگ تک جانے سے پہلے سب سے پہلے روسٹیلن اور لیگیسی پر رکتی ہیں۔ ایک دن میں متاثر کن پندرہ ٹرینیں ہر سمت میں چلتی تھیں، تقریبا ایک گھنٹہ، ریکسھم واپس آنے سے پہلے پونکی کراسنگ پر ایک مختصر اسٹاپ کے ساتھ۔ تین اسٹاپ ایک دوسرے کے بہت قریب تھے، جن میں فیننٹ روڈ اور ایبرڈرفین کے درمیان دو منٹ کی اجازت تھی، اور ایبرڈرفین اور پونکی کراسنگ کے درمیان صرف ایک منٹ تھا۔ انفراسٹرکچر پونکی کراسنگ ہالٹ جانزٹاؤن جانے والی سڑک پر لیول کراسنگ کے ساتھ لائن کے سنگل ٹریک سیکشن پر واقع تھا۔ صبح سویرے اور دیر شام ٹرین کے اوقات کو دیکھتے ہوئے، اسٹاپوں پر روشنی فراہم کی جاتی۔ آج سائٹ عمارتوں کی تعمیر کی وجہ سے شمال کی طرف لائن کے کچھ نشانات باقی ہیں، لیکن ٹریک بیڈ کے حصے جنوب میں باقی ہیں (ڈیٹم 2019)۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط ریکسھم کاؤنٹی بورو میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن سابق عظیم مغربی ریلوے اسٹیشن برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1905 میں کھولے گئے برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1915 میں بند ہو گئے