Wilbur L. Creech
جنرل ولبر لیمن "بل" کریچ (30 مارچ 1927-26 اگست 2003) ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ (یو ایس اے ایف) میں چار اسٹار جنرل تھے۔ انہوں نے یکم مئی 1978 سے 31 دسمبر 1984 تک ٹیکٹکل ایئر کمانڈ (ٹی اے سی) کی کمان سنبھالی، جس کا صدر دفتر لینگلی ایئر فورس بیس، ورجینیا میں تھا۔ فروری 1984 تک، اب غیر فعال میجر کمانڈ (ایم اے جے سی او ایم) نے دو نمبر والی فضائی افواج، تین مراکز اور سات فضائی ڈویژنوں کی سرگرمیوں کی ہدایت کی۔ 111, 300 سے زیادہ فوجی اور شہری اہلکاروں کو ریاستہائے متحدہ، پاناما، اوکیناوا اور آئس لینڈ میں 32 ٹی اے سی اڈوں پر تعینات کیا گیا تھا۔ ٹیکٹیکل ایئر کمانڈ پورے امریکہ میں 149 بڑی اکائیوں میں ایئر نیشنل گارڈ اور ایئر فورس ریزرو کے 58,300 اہلکاروں کے لیے حاصل کرنے والی تنظیم تھی۔ نیواڈا میں کریچ ایئر فورس بیس کا نام ان کے اعزاز میں رکھا گیا ہے۔ سوانح عمری جنرل کریچ 30 مارچ 1927 کو ارگل، مسوری میں پیدا ہوئے۔ فوج کے ساتھ ان کا پہلا تجربہ اس وقت ہوا جب انہوں نے جولائی 1944 میں آئیووا کے ایمیٹسبرگ ہائی اسکول سے گریجویشن کرنے کے بعد پرائیویٹ کے طور پر اندراج کیا۔ انہوں نے میری لینڈ یونیورسٹی سے بیچلر آف سائنس کی ڈگری حاصل کی، جارج واشنگٹن یونیورسٹی سے بین الاقوامی تعلقات میں ماسٹر ڈگری حاصل کی، اور 1966 میں نیشنل وار کالج سے گریجویشن کیا۔ انہوں نے ستمبر 1949 میں فلائنگ ٹریننگ اسکول کے ممتاز گریجویٹ کے طور پر اپنے ونگز اور کمیشن حاصل کیا۔ ان کی پہلی آپریشنل اسائنمنٹ ناہا ایئر بیس، اوکیناوا میں 51 ویں فائٹر ونگ کے ساتھ تھی۔ کوریائی جنگ کے دوران انہوں نے 51 ویں ونگ کے ساتھ کمپو ایئر بیس، جنوبی کوریا سے اڑان بھری اور شمالی کوریا کے اوپر 103 جنگی مشن مکمل کیے۔ انہوں نے یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی کی 27 ویں انفنٹری رجمنٹ، 25 ویں انفنٹری ڈویژن کے ساتھ فارورڈ ایئر کنٹرولر کی حیثیت سے جنگی دورے پر بھی خدمات انجام دیں۔ جولائی 1951 میں جنرل کریچ کو ایریزونا کے فینکس کے قریب لیوک ایئر فورس بیس پر فلائٹ کمانڈر کے طور پر تفویض کیا گیا، جہاں اگلے ڈھائی سال تک انہوں نے 14 ممالک کے طلباء کو ایڈوانسڈ گنری سکھائی۔ نومبر 1953 میں انہوں نے یو ایس اے ایف کی فضائی مظاہرے کی ٹیم، تھنڈر برڈز میں شمولیت اختیار کی، اور ریاستہائے متحدہ اور وسطی امریکہ کے اوپر 125 سرکاری فضائی مظاہرے کیے۔ جنوری 1956 میں وہ بٹ برگ ایئر بیس، مغربی جرمنی میں مقیم یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس ان یورپ (یو ایس اے ایف ای) فضائی مظاہرے کی ٹیم، اسکائی بلیزرز کے کمانڈر اور لیڈر بن گئے۔ دسمبر 1959 تک انہوں نے پورے یورپ، شمالی افریقہ اور مشرق وسطی میں اس ٹیم کے ساتھ 399 سرکاری فضائی مظاہرے کیے تھے۔ جون 1960 میں جنرل کریچ کو نیلیس ایئر فورس بیس، لاس ویگاس، نیواڈا میں یو ایس اے ایف فائٹر ویپنز اسکول کا ڈائریکٹر آف آپریشن نامزد کیا گیا، جہاں انہوں نے فروری 1962 تک خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد انہیں بیونس آئرس میں ارجنٹائن کی فضائیہ کے کمانڈر کا خصوصی مشیر مقرر کیا گیا۔ اگست 1962 سے اگست 1965 تک، وہ ٹیکٹیکل ایئر کمانڈ، لینگلی ایئر فورس بیس کے کمانڈر کے ایگزیکٹو اور معاون رہے۔ اگست 1965 میں انہوں نے فورٹ لیسلی جے میک نائر، واشنگٹن ڈی سی میں نیشنل وار کالج میں داخلہ لیا۔ جون 1966 میں گریجویشن کے بعد، انہیں سیکرٹری دفاع کے دفتر میں اسٹاف اسسٹنٹ کے طور پر منتخب کیا گیا۔ جنرل کریچ کو نومبر 1968 میں 37 ویں ٹیکٹیکل فائٹر ونگ، فو کیٹ ایئر بیس کی کارروائیوں کے لیے ڈپٹی کمانڈر کے طور پر جمہوریہ ویتنام منتقل کیا گیا۔ ونگ کے ساتھ چھ ماہ کے بعد، جس کے دوران انہوں نے 177 جنگی مشن اڑائے، وہ آپریشنز کے لیے اسسٹنٹ ڈپٹی چیف آف اسٹاف بن گئے، ہیڈ کوارٹر سیونتھ ایئر فورس ٹین سون نہوت ایئر بیس، سیگن میں۔ نومبر 1969 میں جنرل کریچ کو دوبارہ یو ایس اے ایف ای کے لیے تفویض کیا گیا اور انہوں نے لگاتار دو تاکتیکی لڑاکا ونگز کی کمان سنبھالی۔ مغربی جرمنی کے زویبرکن ایئر بیس پر 86 ویں ٹیکٹیکل فائٹر ونگ کے کمانڈر کی حیثیت سے ایک سال کے بعد، وہ اسپین کے ٹوریجن ایئر بیس پر 401 ویں ٹیکٹیکل فائٹر ونگ کے کمانڈر بن گئے۔ اگست 1971 سے اگست 1974 تک، جنرل کریچ نے آپریشنز اور انٹیلی جنس کے ڈپٹی چیف آف اسٹاف کے طور پر خدمات انجام دیں، لنڈسے ایئر اسٹیشن پر ہیڈ کوارٹر یو ایس اے ایف ای اور اس کے بعد رامسٹین ایئر بیس، مغربی جرمنی۔ جنرل کریچ کو ستمبر 1974 میں رائٹ پیٹرسن ایئر فورس بیس، ڈیٹن، اوہائیو میں ایروناٹیکل سسٹمز ڈویژن کے نائب کمانڈر کے طور پر ایئر فورس سسٹمز کمانڈ میں تفویض کیا گیا تھا، اور اکتوبر 1974 میں انہیں ہینسکام ایئر فورس بیس، میساچوسٹس میں الیکٹرانک سسٹمز ڈویژن کا کمانڈر مقرر کیا گیا تھا۔ الیکٹرانک سسٹمز ڈویژن یو ایس اے ایف اور دیگر محکمہ دفاع کی ایجنسیوں کی دنیا بھر کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کمانڈ، کنٹرول اور مواصلاتی آلات کی پیچیدہ ترقی اور حصول کا انتظام کرتا ہے۔ الیکٹرانک سسٹمز ڈویژن کے کمانڈر کے طور پر ڈھائی سال کے بعد، جنرل کریچ کو واشنگٹن ڈی سی منتقل کر دیا گیا، جہاں انہوں نے بیک وقت اسسٹنٹ وائس چیف آف اسٹاف، چیف آف اسٹاف برائے تیاری اور نارتھ اٹلانٹک ٹریٹی آرگنائزیشن کے معاملات میں اسسٹنٹ اور یو ایس اے ایف کے سینئر ممبر، ملٹری اسٹاف کمیٹی، اقوام متحدہ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ٹی اے سی کے کمانڈر کی حیثیت سے اپنے دور میں جنرل ولبر کریچ نے اعلی ٹیکنالوجی والے ہتھیاروں کے نظام کی ترقی پر زور دیا جو وارسا معاہدہ افواج کی متوقع عددی برتری پر قابو پا سکے۔ انہوں نے 'رول بیک' نظریے کی حمایت کی جس نے ابتدائی ترجیح کے طور پر دشمن کے فضائی دفاع کو دبانے پر توجہ مرکوز کی، ہوائی جہاز پر حملہ کرنے کے خطرے کو دور کرنے اور نچلے درجے کے دخول کے ہتھکنڈوں کی ضرورت کو کم کرنے کے لیے سامنے سے دشمن کے پچھلے علاقے تک ترقی کی۔ بصورت دیگر مربوط فضائی دفاعی نظام سے بچنے کے لیے درکار۔ ایسا کرنے کے لیے اس نے طویل فاصلے تک مار کرنے والے ہتھیاروں کی تیاری اور فیلڈنگ کو فروغ دیا جو دن رات اور ہر موسم میں استعمال کیے جا سکتے تھے۔ اس کی ایک مثال بہتر ٹیکٹیکل فائٹر پروگرام تھا جس کے نتیجے میں F-15E سٹرائیک ایگل آل ویدر لانگ رینج سٹرائیک فائٹر تیار ہوا۔ دیگر مثالیں اے جی ایم-65 ڈی ماورک آل ویدر امیجنگ انفراریڈ گراؤنڈ اٹیک میزائل اور لینٹرن انٹیگریٹڈ نیویگیشن اینڈ ٹارگیٹنگ سسٹم تھیں۔ کریچ نے اپنے پیشرو رابرٹ جے ڈکسن کی قیادت میں نافذ کردہ حقیقت پسندانہ تربیتی پروگرام کو برقرار رکھا، لیکن پرواز کی حفاظت پر اضافی زور دیا۔ وہ ایک کمانڈ پائلٹ تھے، جنہیں 40 مختلف فوجی لڑاکا، کارگو اور جاسوسی کے طیاروں کا تجربہ تھا۔ ایوارڈز اور سجاوٹ ڈائمنڈ کریش حادثہ 1982 کا ڈائمنڈ کریش ایک حادثہ تھا جس میں 18 جنوری 1982 کو تربیت کے دوران چار نارتھروپ ٹی-38 ٹیلن جیٹ شامل تھے، جس میں چاروں پائلٹ ہلاک ہو گئے تھے۔ یہ امریکی ایئر فورس تھنڈر برڈز ایئر ڈیمنسٹریشن ٹیم کی تاریخ کا بدترین آپریشنل حادثہ ہے۔ جب یہ حادثہ پیش آیا تو ولبر کریچ یو ایس اے ایف ٹیکٹیکل ایئر کمانڈ کے کمانڈنگ جنرل تھے۔ 2 اپریل 1984 کو کریش ویڈیو ٹیپ کی تمام کاپیاں تباہ کر دی گئیں، کریچ نے خود ماسٹر ٹیپ کے آخری کریش حصے کو مٹا دیا۔ اس نے خاندانوں کو بیمار سنسنی خیز سے بچانے کے لیے ایسا کرنے کا دعوی کیا۔ تباہی کے وقت، پائلٹوں کے اہل خانہ اور این بی سی نے بالترتیب نارتھروپ کارپوریشن اور فریڈم آف انفارمیشن ایکٹ کی درخواست کے خلاف مقدمے کے حصے کے طور پر ٹیپ تک رسائی کا مطالبہ کیا تھا۔ کریچ نے ٹیپوں کو تباہ کرنے سے پہلے جے اے جی کی رہنمائی نہیں لی، اور ٹیپوں کا جائزہ لینے میں شامل اہلکاروں سے کہا کہ وہ اس کے مٹانے سے پہلے کمرہ چھوڑ دیں۔ 2005 میں، انڈین اسپرنگس ایئر فورس معاون فیلڈ، جہاں یہ حادثہ پیش آیا، نے باضابطہ طور پر جنرل ولبر ایل "بل" کریچ کے اعزاز میں اپنا نام تبدیل کر کے کریچ ایئر فورس بیس رکھ دیا، جنہیں "تھنڈر برڈز کے والد" کے نام سے جانا جاتا تھا اور جو خود تھنڈر برڈ کے پائلٹ تھے۔ اشاعت ٹی کیو ایم کے پانچ ستون: کل کوالٹی مینجمنٹ آپ کے لیے کیسے کام کرتا ہے (1995) قلم نام بل کریچ کے تحت لکھا گیا ٹیکٹکل ایئر کمانڈ کے کمانڈروں کی فہرست بھی دیکھیں بیرونی روابط ارلنگٹن سوانح عمری ایئر فورس بائیو کریچ اے ایف بی Encyclopedia.com یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس تھنڈر برڈز کے پائلٹ 1927 پیدائش 2003 اموات یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس کے جنرل ویتنام جنگ کے یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس کے اہلکار امریکی کورین جنگ کے پائلٹ امریکی ویتنام جنگ کے پائلٹ ایئر فورس کے ممتاز سروس میڈل کے وصول کنندگان ممتاز فلائنگ کراس (یونائیٹڈ سٹیٹس) کے لیجن آف میرٹ کے سلور اسٹار وصول کنندگان ارلنگٹن نیشنل قبرستان میں ایلیٹ اسکول آف انٹرنیشنل افیئرز کے سابق طلباء کی تدفین ایئر میڈل کے وصول کنندگان آرڈر آف دی آرڈر کے وصول کنندگان