Warbys Barn and Stables
واربیز بارن اینڈ اسٹیبلز ایک ورثے میں درج سابق بارن ہے اور اب 14-20 کوئین اسٹریٹ، کیمبل ٹاؤن، نیو ساؤتھ ویلز، آسٹریلیا کے کیمبل ٹاؤن مقامی حکومت کے علاقے میں تجارتی عمارت ہے۔ اسے جان واربی نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے 1816 میں بنایا گیا تھا۔ اسے واربیز بارن اینڈ واربیز اسٹیبلز، دی لیومیہ بارن، لیومیہ بارن ریستوراں اور کیمبل ٹاؤن موٹر ان کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اسے 2 اپریل 1999 کو نیو ساؤتھ ویلز اسٹیٹ ہیریٹیج رجسٹر میں شامل کیا گیا تھا۔ کیمبل ٹاؤن کے علاقے میں کیمبل ٹاؤن کی مستقل یورپی آباد کاری 1809 میں سیلاب زدہ ہاکسبری ضلع کے متبادل کے طور پر شروع ہوئی تھی۔ سڈنی سے لیورپول تک سڑک پر کام 1811 میں شروع کیا گیا تھا۔ اسے اگست 1814 میں کھولا گیا اور جلد ہی اسے مزید جنوب میں ایپین تک بڑھا دیا گیا۔ یہ سڑک، جسے مختلف طور پر کیمبل ٹاؤن روڈ، ایپین روڈ یا سڈنی روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، کیمبل ٹاؤن سے گزرتی ہے۔ شہر کے اس حصے کو 19 ویں صدی کی آخری دہائی تک ہائی اسٹریٹ کہا جاتا تھا جب اس کا نام بدل کر کوئین اسٹریٹ رکھا گیا۔ جس زمین پر کوئین اسٹریٹ کاٹیج کھڑے ہیں وہ 1816 میں جوزف فیلپس کو دی گئی گرانٹ کا حصہ تھی۔ وہ اس زمین کا باضابطہ لقب حاصل کرنے سے پہلے کچھ سالوں سے اس پر کام کر رہا تھا۔ فیلپس ایرڈز اور ایپین کے کسانوں میں سے ایک تھے جنہوں نے جولائی 1813 میں سڈنی کورٹ ہاؤس کے لیے فنڈز سبسکرائب کیے۔ اس کی گرانٹ ضبط کر لی گئی، ممکنہ طور پر جیسے ہی اسے باضابطہ طور پر جاری کیا گیا، پروووسٹ مارشل، ولیم گور نے، فیلپس کے ذریعے کل 170 پاؤنڈ کے قرضوں کی ادائیگی کے بدلے میں۔ یہ زمین جنوری 1817 میں ولیم بریڈبری کو 100 پاؤنڈ کے علاوہ بارہ مویشیوں اور زمین پر اگنے والی فصل سے پیدا ہونے والے اناج کے لیے نیلام کی گئی تھی۔ فیلپس کی گرانٹ کے فورا شمال میں، اسسٹنٹ سروےر جیمز میہان نے غیر رسمی طور پر ایک گاؤں کے لیے ریزرو کیا تھا (اے ایم سی جی، 1994 کہتے ہیں "1815 میں")۔ 1816 میں اس علاقے کی زیادہ تر زمین دی گئی، جس سے اس کا ایک حصہ غیر منقسم رہ گیا، اور اس کے ارد گرد کئی گرانٹس موجود تھیں۔ ریزرو شدہ زمین کو دسمبر 1820 میں گورنر میککوری نے باضابطہ طور پر ایک قصبہ قرار دیا اور اپنی بیوی (الزبتھ) کے خاندان کے اعزاز میں کیمبل ٹاؤن کا نام دیا۔ برمنگھم کے رہنے والے ولیم بریڈبری (1774-1836) کو 1812 میں "گلڈفورڈ" پر سوار ہو کر این ایس ڈبلیو منتقل کیا گیا۔ ان کی اہلیہ الزبتھ انگلینڈ میں رہیں لیکن ان کی بیٹی مریم (1797-1852) 1815 میں اپنے والد کے ساتھ آسٹریلیا چلی گئیں۔ بریڈبری کے این ایس ڈبلیو میں کوئی اور بچے نہیں تھے، حالانکہ اس نے ایلس نامی خاتون کے ساتھ تعلقات قائم کیے اور اپریل 1836 میں کیمبل ٹاؤن کی ایک بیوہ، کیتھرین پیٹرک، نی ایکرس (c.1801-1883) سے شادی کی۔ بریڈبری کا دو ماہ بعد انتقال ہو گیا۔ گورنر میککوری نے جنوری 1822 میں کیمبل ٹاؤن کا دورہ کیا۔ اس نے اور اس کی پارٹی نے 'بریڈبریز' میں ایک "دلکش" ناشتہ کھایا، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بریڈبری نے ایک سرائے بنائی تھی۔ یہ شاید وہ سرائے تھی جسے بعد میں رائل اوک کے نام سے جانا گیا، جو ہائی اسٹریٹ کے مغربی جانب تھی۔ میککوری نے اپنے جریدے میں نوٹ کیا کہ 'بریڈبری اپنے فارم پر ایک بہت اچھا دو منزلہ اینٹوں کا مکان بنا رہا ہے اور عوام کی رہائش کے لیے ایک سرائے کے طور پر کیمبل ٹاؤن سے متصل ایک بہت ہی خوبصورت شہرت پر، اور مجھ سے اس کے فارم کو نام دینے کو کہا، میں نے اسے بریڈبری پارک کہا ہے۔ 1826 میں سڑکوں اور پلوں کے انسپکٹر ولیم ڈومارسک نے بریڈبری پارک ہاؤس کو کیمبل ٹاؤن کی بہترین عمارت سمجھا جب انہوں نے فوجی استعمال کے لیے موزوں عمارتوں کے بارے میں اطلاع دی۔ چونکہ کیمبل ٹاؤن، ہائی اسٹریٹ یا سڈنی روڈ اور بعد میں کوئین اسٹریٹ کی مرکزی گلی شہر کے کنارے پر تھی، اس لیے گلی کا ایک رخ شہر کی حدود میں نہیں تھا جبکہ دوسرا تھا۔ کینی تاجروں کو جلد ہی احساس ہوا کہ مرکزی سڑک کے دونوں طرف دوسرے کی طرح ہی اچھے ہیں اور انہوں نے شہر کی سرحد سے متصل گرانٹی لینے والوں سے زمین لیز پر لی یا خریدی۔ 1840 کی دہائی تک ہائی اسٹریٹ کے مغربی حصے میں چند سے زیادہ دکانیں اور ہوٹل موجود تھے۔ 1858 میں ریلوے کی آمد نے کوئین اسٹریٹ پر شہر کی تجارتی توجہ کو محفوظ بنانے میں بھی مدد کی۔ کوئین اسٹریٹ کی چھتوں کی شناخت ہیلن بیکر (پراؤڈ فوٹ) نے 1960 کی دہائی کے اوائل میں دو منزلہ دیر سے جارجیائی مقامی عمارتوں کے ایک منفرد گروپ کے طور پر کی تھی جنہیں کمبرلینڈ کاؤنٹی کے اندر 1840 کی دہائی کے آخر میں واحد زندہ بچ جانے والا اسٹریٹ کیپ سمجھا جاتا تھا۔ عمارتوں کو کمبرلینڈ کاؤنٹی کونسل اور اس کے جانشینوں، اسٹیٹ پلاننگ اتھارٹی اور محکمہ منصوبہ بندی نے ان کے تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے حاصل کیا تھا۔ واربی کا بارن جان واربی (1744؟ - 1851)، ایک مجرم، ایکسپلورر اور بعد میں کسان کو 3 مارچ 1791 کو ہارٹفورڈ انگلینڈ میں مجرم قرار دیا گیا اور سات سال کے لیے نقل و حمل کی سزا سنائی گئی۔ وہ فروری 1792 میں "پٹ" جہاز میں سڈنی پہنچا۔ 12 ستمبر 1796 کو اس نے ایک اور مجرم، سارہ بینٹلی (1780-1869) سے شادی کی جو اپریل 1796 میں پیراماٹا میں ناگزیر مقام پر پہنچی تھی۔ ان کے نو بیٹے اور پانچ بیٹیاں تھیں۔ ان میں سے ایک بیٹا، جان واربی شمالی گنداگائی کے علاقے میں آباد ہونے والا پہلا باشندہ تھا۔ واربی اپنی سزا کی میعاد ختم ہونے کے بعد پراسپیکٹ میں آباد ہو گیا۔ 1803 میں اسے چرواہوں میں بڑے پیمانے پر جنگلی مویشیوں کا اسٹاک مین مقرر کیا گیا۔ واربی کیمڈن کے علاقے اور براگورانگ وادی میں ایک ایکسپلورر اور گائیڈ کے طور پر مشہور ہوئے، انہوں نے گورنر میککوری اور ان کی جماعت کو نومبر 1810 میں کاؤ پاسچرز کے ذریعے پراسپیکٹ ہل سے اور پھر اکتوبر 1815 میں دریائے نٹائی کے ساتھ ایک مہم پر روانہ کیا۔ جون 1816 میں اور 49 سال کی عمر میں، انہیں کیمبل ٹاؤن میں ان کی عوامی خدمات کے لیے گرانٹ کے ساتھ انعام دیا گیا۔ اسی سال واربی نے لیومیہ ہاؤس کے پہلے تین کمرے، استبل اور گودام تعمیر کیے۔ ریت کی اینٹوں کا استعمال کرتے ہوئے مرکزی گھر تک مزید کام بعد میں 1826 میں کیا گیا۔ ایک وقت میں واربی اسٹیبلشمنٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے استبلوں میں کم از کم 40 نوکر رکھے جاتے تھے، 84 سال کی عمر میں جان واربی کا 12 جون 1851 کو انتقال ہو گیا۔ سارہ واربی کیمبل ٹاؤن میں رہیں اور 19 اکتوبر 1869 کو وہیں انتقال کر گئیں۔ لیومیہ ہاؤس کو 1963 میں منہدم کر دیا گیا تھا، لیکن فارم اسٹڈ سے وابستہ گودام اور استبل بچ گئے۔ 1962 میں مسٹر جان فینی نے دی لیومیہ بارن (واربیز بارن) اور واربیز اسٹیبلز خریدے جو اب غیر فعال حالت میں تھے۔ فینے نے عمارت کو بحال کیا اور اسے رہائش گاہ میں تبدیل کر دیا۔ کام کو مکمل کرنے میں اس بات کا خیال رکھا گیا کہ عمارت کے بیرونی حصے کو تبدیل نہ کیا جائے اور بہت سی اصل خصوصیات کو برقرار رکھا جائے جیسے فائر پلیس، نصف لاگ چھت کے بیم، گاڑی کے محراب اور کھڑکی اور دروازے کے کھلنے۔ 1979 میں فینے نے یہ جائیداد فروخت کر دی اور گودام کو فلیٹوں اور استبلوں کے ایک بلاک میں تبدیل کر کے ایک ریستوراں بنا دیا گیا جسے سیڈز لیومیہ برن ریستوراں کہا جاتا ہے۔ 1985 کے دوران ہیریٹیج کونسل کو کمیونٹی کی مضبوط نمائندگی حاصل ہوئی جس میں واربیز بارن اینڈ واربیز اسٹیبل کے مستقبل کے لیے تشویش کا اظہار کیا گیا۔ 24 مارچ 1985 کو ہیریٹیج کونسل نے واربیز بارن اینڈ واربیز اسٹیبل پر عبوری ہیریٹیج آرڈر رکھنے کی سفارش کی۔ 31 مئی 1985 کو ایک عبوری ہیریٹیج آرڈر دیا گیا۔ یہ حکم مزید تفتیش اور تفتیش کے لیے وقت فراہم کرنے کے لیے دیا گیا تھا تاکہ اس بات کا تعین کیا جا سکے کہ آیا مستقل تحفظ کا حکم دینا ضروری تھا یا نہیں۔ 26 جون 1985 کو ہیریٹیج کونسل نے شرائط کے تابع واربیز بارن کو موٹر ان میں تبدیل کرنے کی منظوری دی۔ 25 نومبر 1986 کو ہیریٹیج کونسل نے واربیز بارن اینڈ واربیز اسٹیبل پر مستقل تحفظ کا حکم دینے کی سفارش کی۔ مستقل تحفظ آرڈر رکھنے کی تجویز کا عوامی نوٹس دیا گیا۔ ہیریٹیج کونسل کو فہرست سازی کی حد تک اعتراض موصول ہوا۔ مسلسل تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے 22 مئی 1987 کو دوسرا عبوری تحفظ آرڈر دیا گیا۔ واربیز بارن اینڈ واربیز اسٹیبل کے مالک کے ساتھ بات چیت کے بعد مستقل تحفظ آرڈر کی مجوزہ حد میں ایڈجسٹمنٹ کی گئی۔ مستقل تحفظ کے حکم پر اعتراض بعد میں واپس لے لیا گیا۔ مستقل تحفظ کا حکم 22 جنوری 1988 کو دیا گیا تھا۔ واربیز بارن اینڈ واربیز اسٹیبل کو 2 اپریل 1999 کو اسٹیٹ ہیریٹیج رجسٹر میں درج کیا گیا تھا۔ کئی سالوں تک خالی رہنے کے بعد 2011 تک واربیز بارن کو صحت کے مرکز میں تبدیل کر دیا گیا۔ تفصیل دونوں عمارتیں سادہ ریت کے پتھر کے ڈھانچے ہیں جو گیبل چھتوں کے ساتھ آئتاکار شکل میں ہیں۔ گودام کے سامنے اور پیچھے بڑے مرکزی محراب والے دروازے تھے اور پتھر کے کام میں متوازی طور پر نمونوں والے وینٹیلیشن کے خلاء رکھے گئے تھے۔ انہیں کھڑکیوں اور دروازوں کے اندراج کے ذریعے ہٹا دیا گیا ہے۔ استبلوں میں کم تبدیلی کی گئی ہے۔ دونوں عمارتوں میں پورچ شامل کیے گئے ہیں۔ حالت 14 مارچ 2001 تک، آثار قدیمہ کی صلاحیت بہت زیادہ ہے۔ ورثے کی فہرست 22 اکتوبر 2012 تک، لیومیہ بارن (واربیز بارن) اور واربیز اسٹیبل کیمبل ٹاؤن ضلع کے ابتدائی کھیتوں میں سے ایک کی اہم باقیات ہیں۔ ضلع کے ارتقاء اور آباد کاری کے نمونے کے ساتھ ان کی مضبوط تاریخی وابستگی کو لیومیہ ہاؤس کے بعد مضافاتی ناموں کے اندر ان کے مقام سے تقویت ملتی ہے۔ واربیز بارن اینڈ اسٹیبلز کو 2 اپریل 1999 کو نیو ساؤتھ ویلز اسٹیٹ ہیریٹیج رجسٹر میں درج کیا گیا تھا۔ حوالہ جات ببلیوگرافی انتساب نیو ساؤتھ ویلز اسٹیٹ ہیریٹیج رجسٹر کیمبل ٹاؤن، نیو ساؤتھ ویلز میں تجارتی عمارتیں اور ڈھانچے نیو ساؤتھ ویلز میں نیو ساؤتھ ویلز فارمز میں نیو ساؤتھ ویلز اسٹیبلز آسٹریلیا میں نیو ساؤتھ ویلز اسٹیٹ ہیریٹیج رجسٹر 1816 سے متن شامل کرنے والے مضامین