North Carolina Highway 55
نارتھ کیرولائنا ہائی وے 55 (این سی 55) امریکی ریاست نارتھ کیرولائنا میں ایک بنیادی ریاستی شاہراہ ہے۔ یہ ڈرہم کو کیری اور مثلث کے متعدد چھوٹے شہروں اور قصبوں کو پاملیکو ساؤنڈ کی طرف جاتے ہوئے جوڑنے والی ٹریفک شریان کے طور پر کام کرتا ہے۔ این سی 55 کا ایک حصہ ریسرچ ٹرائنگل پارک کے ذریعے پھیلا ہوا ہے۔ این سی 55 مثلث کے علاقے کے وسطی حصے میں ایک بڑی شریان ہے، اور ڈرہم اور کیری اور اپیکس کے درمیان ایک چار لین والی منقسم شاہراہ ہے۔ این سی 55 بھی اپیکس اور فوکی-ورینا کے درمیان ایک منقسم شاہراہ ہے۔ راستے کی تفصیل اگرچہ این سی 55 پر مشرق-مغرب میں دستخط کیے گئے ہیں، لیکن یہ راستہ خود زیادہ "ایل" کی شکل کا ہے۔ ڈرہم اور ایرون کے درمیان، مشرق کی طرف جسمانی طور پر جنوب کی طرف جاتا ہے اور مغرب کی طرف جسمانی طور پر شمال کی طرف جاتا ہے۔ ایرون کے بعد اس کے مشرقی ٹرمنس تک، یہ راستہ زیادہ براہ راست مشرق کی طرف جاتا ہے۔ مغربی ٹرمینس I-85 کے بالکل شمال میں US 501 بزنس (نارتھ روکسبورو اسٹریٹ) پر ہے۔ یہاں سڑک کو مقامی طور پر ایونڈیل ڈاکٹر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ایسٹ باؤنڈ این سی 55 ڈرہم کے راستے جنوب کی طرف جاتا ہے، ایونڈیل ڈاکٹر کو نارتھ السٹن ایوینیو میں شامل ہونے کے لیے ایک مختصر کنیکٹر روڈ پر چھوڑتا ہے۔ این سی 55 ایلسٹن ایونیو پر رہتا ہے، این سی 147 (ڈرہم فری وے) کو عبور کرتا ہے اور نارتھ کیرولائنا سنٹرل یونیورسٹی سے گزرتا ہے۔ این سی سینٹرل کے بعد، این سی 55 آلسٹن ایونیو سے نکلتا ہے۔ مقامی طور پر اس پر اس مقام کے جنوب میں صرف "این سی 55" کے طور پر دستخط کیے گئے ہیں لیکن یہ ایپکس ہائی وے کے طور پر ثانوی عہدہ رکھتا ہے۔ جیسے ہی یہ ریسرچ ٹرائنگل پارک کے مغربی حصے سے گزرتا ہے، یہ پہلے I-40، پھر NC 54، اور ٹول NC 540 کو عبور کرتا ہے جب یہ ڈرہم کاؤنٹی سے نکلتا ہے اور ویک کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے۔ کارپینٹر کے غیر مربوط گاؤں کے مرکز کے قریب سے گزرتے ہوئے، مشرق کی طرف این سی 55 مورس ول اور کیری کے مغربی کناروں کے ساتھ جنوب کی طرف جاتا ہے۔ اپیکس میں، یہ بڑے بیور کریک شاپنگ سینٹر کے قریب یو ایس 64 کو عبور کرتی ہے، اور ولیمز اسٹریٹ کے ساتھ شہر کے مرکز اپیکس کے جنوب میں جاتی ہے۔ ایپکس کو جنوب کی طرف چھوڑتے ہوئے، سڑک یو ایس 1 کو عبور کرتی ہے اس سے پہلے کہ یہ کاروباری راستے (اصل شاہراہ) میں تقسیم ہو جائے اور ہولی اسپرنگس قصبے کے ارد گرد بائی پاس روٹ (3 اکتوبر 2019 تک، این سی 55 کو باضابطہ طور پر بائی پاس روٹ کے ساتھ روٹ کیا گیا ہے، شہر کے ذریعے این سی 55 روٹ کو اب ایس آر 6107 کے طور پر نامزد کیا گیا ہے)۔ اس علاقے میں سڑک کی وسیع تعمیر نو، این سی 540 سے زیادہ ٹریفک کے حجم کی توقع میں چوڑی کی گئی اور ایپکس اور کیری میں تعمیر 2007 میں مکمل ہوئی۔ این سی 55 مغربی ویک کاؤنٹی میں ایک بڑی شاہراہ ہے اور ریسرچ ٹرائنگل پارک کے ذریعے ڈرہم اور کیری کے مثلث شہروں کو جوڑنے والی ایک براہ راست لنک ہے۔ اس کے بعد، این سی 55 فوکی-ورینا قصبے میں داخل ہوتا ہے، جو ورینا کمرشل ہسٹورک ڈسٹرکٹ کے ذریعے مرکزی سڑک بناتا ہے۔ ورینا کے بعد، شاہراہ این سی 42 اور یو ایس 401 میں تین طرفہ ہم آہنگی کے طور پر فوکے کے شمال کی طرف سے گزرتی ہے، جس میں مشرق کی طرف این سی 55 اس علاقے سے مشرق کی طرف جاتا ہے، اس سے پہلے کہ "فائیو پوائنٹس" جنکشن پر شہر کے مشرقی کنارے پر تقسیم ہو جائے۔ یہاں، ایسٹ باؤنڈ این سی 55 ویک کاؤنٹی چھوڑ کر کینیبیک کی غیر مربوط کمیونٹی کے ذریعے جنوب کی طرف جاتا ہے۔ ہارنیٹ کاؤنٹی میں داخل ہوتے ہوئے، ایسٹ باؤنڈ این سی 55 اب بھی بنیادی طور پر جنوب/جنوب مشرق کی سمت میں جاری ہے، جس سے اینجیئر اور کوٹس کے قصبوں کے مرکز سے ہوتے ہوئے اہم شمال-جنوب کے راستے بنتے ہیں۔ اینجیئر اور کوٹس کے درمیان، بویز کریک اور کیمبل یونیورسٹی کی طرف جانے والا ٹریفک این سی 55 کو اوک گروو چرچ روڈ یا این سی 27 پر چھوڑ دے گا۔ کوٹس کے جنوب مشرق میں، این سی 55 یو ایس 421 میں شامل ہونے اور ایرون قصبے میں داخل ہونے سے پہلے ٹورلنگٹن کی بہت کم آبادی والی غیر مربوط کمیونٹی سے گزرتا ہے۔ جبکہ این سی 55 کو لے جانے والی سڑک ایرون سے این سی 217 کے طور پر جاری ہے، این سی 55 خود یو ایس 421 میں شامل ہو جاتا ہے۔ دونوں شاہراہیں ایک ساتھ ڈن شہر میں داخل ہوتی ہیں۔ I-95 کے ساتھ ایک جنکشن کے فورا بعد، NC 55 US 421 سے نکلتا ہے اور سمپسن کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے۔ ایرون میں یو ایس 421 میں شامل ہونے سے، اس کے مشرقی ٹرمینس تک جانے والا مشرق کی طرف جانے والا راستہ اب زیادہ براہ راست مشرقی راستے پر چلتا ہے۔ این سی 55 تقریبا سیمپسن کاؤنٹی کی شمالی سرحد کی پیروی کرتا ہے، جو سیمپسن اور جانسٹن کاؤنٹی کے درمیان کئی بار گزرتا ہے، اور نیوٹن گروو قصبے کے ذریعے مشرق مغرب کے مرکزی راستے کے طور پر این سی 50 میں شامل ہوتا ہے۔ این سی 55/این سی 50 وین کاؤنٹی کی سرحد پر تقسیم ہوا، جس میں این سی 55 مشرق کی طرف کالج کے قصبے ماؤنٹ اولیو کے شمالی کنارے سے گزرتا ہے، جو ماؤنٹ اولیو پکل کمپنی کے لیے بھی جانا جاتا ہے۔ این سی 55 شمال مشرق کی طرف مڑ کر لینوائر کاؤنٹی کے شہر کنسٹن میں داخل ہونے سے پہلے سیون اسپرنگس قصبے سے گزرتا ہے۔ کنسٹن کے مشرق میں، این سی 55 ایک گھماؤ دار راستہ اختیار کرتا ہے، جو تقریبا دریائے نیوس کے پیچھے نیو برن میں اس کے منہ تک جاتا ہے، اور یو ایس 17 اور یو ایس 70 کے ساتھ ایک پل کے ساتھ نیوس اور ٹرینٹ ندیوں کو عبور کرتا ہے۔ نیو برن کے مشرق میں، این سی 55 پاملیکو کاؤنٹی کے ذریعے مشرق مغرب کا مرکزی راستہ بناتا ہے، جو بے بورو کی کاؤنٹی نشست سمیت کئی چھوٹے شہروں سے گزرتا ہے۔ بے بورو کے مشرق میں، سڑک اورینٹل میں پاملیکو ساؤنڈ پر ختم ہونے سے پہلے جنوب مشرق اور جنوب کی طرف مڑتی ہے۔ این سی 55 کو سب سے پہلے فرینکلنٹن میں این سی 50 اور یو ایس 1 (موجودہ یو ایس 1 اے) سے ڈرہم روانہ کیا گیا۔ 1930 کے نقشوں سے پتہ چلتا ہے کہ این سی 91 نے فرینکلنٹن سے ڈرہم تک این سی 55 روٹ کی جگہ لے لی تھی اور اس کے بجائے این سی 55 نے ڈرہم کے شمال میں ورجینیا اسٹیٹ لائن تک این سی 13 کی جگہ لے لی تھی۔ 1932 میں این سی 55 کو ایپکس اور ہولی اسپرنگس کے ذریعے جنوب تک بڑھایا گیا۔ اس کے بعد سڑک کارڈیناس میں یو ایس 401 اور این سی 21 جانے کے لیے مشرق کی طرف مڑی۔ این سی 55 نے پھر اینجیئر اور ایرون کے ذریعے این سی 210 کی جگہ لے لی۔ اس کے بعد یہ گوڈون میں یو ایس 301 اور این سی 22 پر ختم ہوا۔ 1934 میں این سی 55 کو ڈرہم کے شمال میں اس کے راستے سے ہٹا دیا گیا اور یو ایس 501 کو راستہ مل گیا۔ اسی سال این سی 55 کو ایرون سے ڈن تک یو ایس 421 کے ساتھ مشرق کی طرف نیوٹن گروو (موجودہ I-40 کے قریب) کے نئے بنیادی راستے کے طور پر روانہ کیا گیا تھا۔ پھر یہ ماؤنٹ اولیو اور کنسٹن کے ذریعے یو ایس 117 کی جگہ لے لے گا اور پھر جیسپر میں یو ایس 70 پر ختم ہوگا۔ ایرون سے گوڈون تک کا راستہ این سی 82 بن گیا۔ 1938 میں، این سی 55 کو ٹسکارورا کے ذریعے مزید مشرق کی طرف موڑ دیا گیا اور کلارک میں یو ایس 70 پر ختم ہوا۔ 1940 میں، این سی 55 کو ماؤنٹ اولیو سے سیون اسپرنگس کی طرف موڑ دیا گیا جو کہ اس کا موجودہ راستہ ہے۔ اسی سال این سی 55 کو جیسپر سے نیو برن روانہ کیا گیا اور پھر یو ایس 17 کے ساتھ دریائے نیوس کو عبور کیا گیا۔ اسی سال این سی 303 کے ساتھ برج ٹاؤن سے اورینٹل تک توسیع کی گئی۔ NC302 کو تحلیل کر دیا گیا۔ 1941 میں یو ایس 70 اور این سی 55 نے کنسٹن سے کلارک تک کے راستوں کا "تبادلہ" کیا۔ 1948 میں، این سی 55 کو یو ایس 64 کے ساتھ اوورلیپ سے بچنے کے لیے نئے پرائمری روٹنگ کے ساتھ موڑ دیا گیا۔ پرانا راستہ این سی 751 بن گیا۔ 1958 اور 1962 کے سالوں کے درمیان، این سی 55 کو ماؤنٹ اولیو کے شمال کی طرف موڑ دیا گیا۔ نارتھ کیرولائنا ہائی وے 117 نارتھ کیرولائنا ہائی وے 117 (این سی 117) 1931 میں جیسپر میں یو ایس 70/این سی 10 سے ڈوور تک ایک نئے پرائمری اسپر کے طور پر قائم کیا گیا تھا۔ 1932 میں، این سی 117 کو نیوٹن گروو میں این سی 102 پر ختم ہونے سے پہلے، کنسٹن اور ماؤنٹ اولیو کے ذریعے نئے راستے پر مغرب تک بڑھایا گیا۔ 1934 میں، این سی 117 کو این سی 55 کی توسیع کے حق میں ختم کر دیا گیا۔ نارتھ کیرولائنا ہائی وے 307 (این سی 30) ایک اصل ریاستی شاہراہ تھی جو این سی 30، برجٹن، مشرق سے بے بورو تک جاتی تھی۔ 1922 میں، اسے مشرق میں مشرقی تک بڑھا دیا گیا۔ 1940 میں، NC302 کو NC55 کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا۔ بڑے چوراہے خصوصی راستے سابقہ ہولی اسپرنگس بائی پاس نارتھ کیرولائنا ہائی وے 55 بائی پاس (این سی 55 بائی پاس) 2002 میں ایک نئے بنیادی راستے کے طور پر قائم کیا گیا تھا جو ہولی اسپرنگس کے مغرب کو بائی پاس کرتا ہے۔ عام طور پر، پرانی صف بندی ایک کاروباری لوپ بن جاتی تھی، لیکن اس کے بجائے این سی 55 مین لائن میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ بائی پاس ایک ایکسپریس وے کے طور پر بنایا گیا تھا، جو کہ نیم کنٹرول اور سپر اسٹریٹ چوراہے ہیں ؛ اس کا این سی 540 کے ساتھ مکمل تبادلہ بھی ہے۔ 3 اکتوبر 2019 کو این سی ڈی او ٹی نے باضابطہ طور پر این سی 55 کو بائی پاس پر رکھا، شہر سے گزرنے والے راستے کو ایس آر 6107 کے طور پر نامزد کیا گیا۔ برجٹن متبادل سپر نارتھ کیرولائنا ہائی وے 55 متبادل (این سی 55 اے) کو برجٹن میں مین لائن این سی 55 کے ایک ٹکڑے کی دوبارہ تعداد کے طور پر 1950-1953 کے آس پاس قائم کیا گیا تھا۔ یہ دریائے نیوس پر یو ایس 17/این سی 55 کو لے جانے والے ایک نئے پل کی بدولت بنایا گیا تھا اور ہر شاہراہ کو جوڑنے کے لیے ایک اسپر بنانے کی ضرورت تھی۔ 1958-1962 کے درمیان، اس مختصر سڑک کو ثانوی سڑک میں تبدیل کر دیا گیا تھا ؛ آج یہ موجود نہیں ہے۔ نارتھ کیرولائنا بائیسکل روٹ 3 بھی دیکھیں-این سی 55 کے ساتھ نیو برن کے اولڈ یو ایس 70 مغرب سے لے کر برجٹن نارتھ کیرولائنا بائیسکل روٹ 5 کے ایس آر 1600 مشرق تک-اینجیئر نارتھ کیرولائنا بائیسکل روٹ 7 میں این سی 55 کے ساتھ-این سی 55 کے ساتھ نیو برن کے اولڈ یو ایس 70 مغرب سے ریلز بورو ایچ وائی 55 برگرز شیکس اینڈ فرائز تک-ریستوراں سلسلہ جس کا نام ہائی وے حوالہ جات کے لیے رکھا گیا ہے۔ بیرونی روابط NCRoads.com: این سی 55 NCRoads.com: این سی 117 055 ڈرہم کاؤنٹی میں نقل و حمل، ویک کاؤنٹی میں نارتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن، ہارنیٹ کاؤنٹی میں نارتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن، سمپسن کاؤنٹی میں نارتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن، جانسٹن کاؤنٹی میں نارتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن، وین کاؤنٹی میں نارتھ کیرولائنا ٹرانسپورٹیشن