Rockingham (1818 ship)
راکنگھم 1818 میں سنڈر لینڈ میں شروع کیا گیا تھا اور فوری طور پر برٹش ایسٹ انڈیا کمپنی (ای آئی سی) کے لائسنس کے تحت سفر کرتے ہوئے ایسٹ انڈیا مین بن گیا۔ اس نے ای آئی سی کے لیے ایک سفر کیا۔ وہ 1830 میں مغربی آسٹریلیا میں تارکین وطن کو پہنچانے کے دوران تباہ ہو گئی تھی۔ کیریئر راکنگھم سب سے پہلے 1819 میں رجسٹر آف شپنگ کے حجم میں جی واگ، ماسٹر، جے لینگ، مالک، اور ٹریڈ ساؤتھمپٹن-انڈیا کے ساتھ شائع ہوا۔ کیپٹن جی وان 9 ستمبر 1819 کو فورٹ سینٹ جارج کے لیے ایک لائسنس کے تحت روانہ ہوئے۔ راکنگھم، واگن، ماسٹر، 26 اگست 1821 کو بمبئی کے لیے روانہ ہوئے۔ جولائی 1822 کے آغاز میں راکنگھم کیپ آف گڈ ہوپ کے مشرق میں تھا، جو بنگال سے برطانیہ جا رہا تھا، جب اس نے دور فاصلے پر دو جہاز دیکھے، جن میں سے ایک تباہ ہو گیا اور دوسرا اپنا ساتھ دے رہا تھا۔ راکنگھم ان کی شناخت کا پتہ نہیں لگا سکا، لیکن اس کا خیال تھا کہ اس کے ساتھ والا جہاز ای آئی سی کا باقاعدہ جہاز تھا۔ ای آئی سی کا سفر (1823-1824) کیپٹن چارلس بیچ 17 جون 1823 کو ڈاؤنز سے روانہ ہوا، جو بنگال اور مدراس کے لیے روانہ ہوا۔ راکنگھم 27 اکتوبر کو کلکتہ پہنچا۔ وہ 4 جنوری 1824 کو ڈائمنڈ ہاربر پر تھیں۔ ساحل سے نیچے جاتے ہوئے، وہ 13 جنوری کو وزیگا پٹم اور 22 جنوری کو مدراس میں تھیں۔ وہ 11 فروری کو پوائنٹ ڈی گال اور 8 اپریل کو کیپ آف گڈ ہوپ پہنچی۔ وہاں سے وہ 14 مئی کو سینٹ ہیلینا پہنچی اور 4 جولائی کو ڈاؤنز واپس پہنچی۔ راکنگھم 5 جنوری 1825 کو مدراس کے لیے روانہ ہوا۔ اس کا مالک سی بیچ تھا، اور اس کا مالک وا تھا۔ لائیڈز رجسٹرز کے 1826 کے حجم میں بتایا گیا ہے کہ 1826 میں راکنگھم کی چھوٹی مرمت ہوئی تھی، کہ اس کا مالک سی بیچ سے فوتھرنگھم میں تبدیل ہو گیا تھا، اور اس کا مالک واگن تھا۔ اس کی تجارت ابھی بھی لندن-کلکتہ تھی۔ 1829 کے رجسٹر آف شپنگ میں راکنگھم کے ماسٹر کو ہارن بلوور سے مورس، ہالبرٹن میں تبدیل ہوتے ہوئے دکھایا گیا۔ اس نے اسے مالک کے طور پر بارکس ورتھ اور اس کی تجارت لندن-مدراس کے طور پر دی۔ اس نے 1826 میں اس کی مرمت کو "بڑا" بھی قرار دیا۔ آسٹریلیا کا تارکین وطن سفر راکنگھم ان تین جہازوں میں سے ایک تھا جسے تھامس پیل نے 400 آباد کاروں کو سوان ریور کالونی تک پہنچانے کے لیے چارٹر کیا تھا۔ دوسرے دو جہاز اور تھے۔ گلمور، جو سب سے پہلے روانہ ہوا، 15 دسمبر 1829 کو تھامس پیل اور کل 182 آباد کاروں کے ساتھ سوان ریور کالونی پہنچا تھا۔ ہوگلی 13 فروری 1830 کو مغربی آسٹریلیا کے گارڈن آئی لینڈ سے دور کلیرنس پہنچا تھا، جس میں 173 آباد کاروں کو سوان ریور کالونی لایا گیا تھا۔ راکنگھم (180 مسافر)، ہالی برٹن، ماسٹر، جنوری 1830 میں لندن سے روانہ ہوئے۔ اس کی دیر سے روانگی خراب موسم اور کالونی کے بارے میں خدشات کی وجہ سے تھی کیونکہ وہاں مسائل کے بارے میں افواہیں پھیلنا شروع ہو گئی تھیں۔ فیٹ راکنگھم 14 مئی 1830 کو کلیئرنس پہنچا۔ پیل اپنا سامان اور اس کے آباد کاروں کو اتارنا چاہتا تھا لہذا اس کے پاس ایک بحری افسر تھا جو اسے کاک برن ساؤنڈ میں چٹانوں کے ذریعے رہنمائی کرتا تھا۔ آباد کار سرف کے ذریعے محفوظ طریقے سے اترنے میں کامیاب رہے۔ راکنگھم ساحل کے قریب تھا جب 20 مئی کو ایک طوفان آیا جو دو دن تک جاری رہا اور اسے ساحل پر لے گیا۔ راکنگھم کو دوبارہ بحال کیا گیا اور اس کی مرمت کی گئی، لیکن 21 اکتوبر کو ایک سروے میں اسے نااہل قرار دیا گیا۔ اسے 900 پاؤنڈ میں فروخت کیا گیا۔ تاہم، اگلے دن وہ فریمینٹل سے بٹاویا کے لیے روانہ ہوئیں۔ 30 تاریخ کو وہ فریمینٹل واپس آئی کیونکہ اس نے بری طرح سے رسنا شروع کر دیا تھا۔ اس کی دوبارہ مذمت کی گئی اور اسے بریک اپ کے لیے فروخت کر دیا گیا۔ اپریل 1831 میں وہ گارڈن آئی لینڈ میں اپنے لنگر پر ڈوب گئی۔ قریبی سرزمین پر بعد میں ایک بستی کا نام اس جہاز کے نام پر رکھا گیا۔ لائیڈز رجسٹر (1831) نے راکنگھم کو ماسٹر اور مالک فوتھرنگھم کے ساتھ دکھایا، اور لندن-سوان دریا کی تجارت کی۔ حوالہ جات حوالہ جات 1818 بحری جہاز ایج آف سیل مرچنٹ شپس آف دی برٹش ایسٹ انڈیا کمپنی مائیگرنٹ شپس ٹو آسٹریلیا مئی 1830 میں سمندری واقعات اپریل 1831 میں سمندری واقعات