Snellius-class hydrographic survey vessel (1950)
سنیلیس کلاس دو ہائیڈروگرافک سروے جہازوں کی ایک جہاز کلاس تھی جو ہالینڈ میں رائل نیدرلینڈ نیوی کے لیے بنائی گئی تھی۔ انہیں خاص طور پر اس طرح ڈیزائن کیا گیا تھا کہ وہ اشنکٹبندیی حالات میں سروے کر سکیں۔ ڈیزائن اور تعمیر سنیلیس کلاس کے دو ہائیڈروگرافک سروے جہاز نیدرلینڈ کے مختلف شپ یارڈز میں بنائے گئے تھے۔ سنیلیس کو روٹرڈیم کے شپ یارڈ میں بنایا گیا تھا، جبکہ لوئیمس کو شیڈیم میں گسٹو کے شپ یارڈ میں بنایا گیا تھا۔ سنیلیس کلاس کے دونوں جہاز ایک واحد 40 ملی میٹر بندوق، دو 20 ملی میٹر بندوق، دو گہرائی چارج پھینکنے والے اور ایک واحد ماؤس ٹریپ سے لیس تھے۔ مزید برآں، ان کے پاس دو 6 سلنڈر چار اسٹروک سٹارک ڈیزل انجن تھے جو ہر ایک تک پہنچ سکتے تھے، مجموعی طور پر. اس سے انہیں زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کا موقع ملا۔ سروے کے لیے جہازوں کو کئی نظاموں سے لیس کیا گیا تھا۔ ان کے پاس ایکو ساؤنڈر تھے جو گہرائی تک پہنچ سکتے تھے اور ایک سونار تھا جو سمندر کے فرش پر عدم مساوات کو ریکارڈ کر سکتا تھا جب تک کہ سمندر کا فرش جہاز کے نیچے کے فاصلے پر ہو۔ مزید برآں، ڈیکا پوزیشننگ سسٹم نصب کیا گیا تھا۔ 1952 اور 1962 کے درمیان سنیلیس کلاس کے جہازوں نے زیادہ تر ڈچ نیو گنی میں سروے کیے۔ تاہم، 1962 میں شدید کشیدگی کے دوران انہیں ڈچ نیو گنی میں گشت کرنے والے جہازوں کے طور پر بھی استعمال کیا گیا۔ 1962 کے آخر میں سنیلیس اور لوئیمس نے ڈچ نیو گنی چھوڑ دیا۔ 1965 اور 1969 کے درمیان سروے کے جہاز سورینام میں سرگرم تھے اور انہوں نے پوری سورینامیز براعظمی پلیٹ اور تمام دریاؤں کی نقشہ سازی کی۔ 1970 اور 1973 کے درمیان سنیلیس اور لوئیمس نے باری باری ایک بین الاقوامی سمندری سروے میں حصہ لیا جو بحیرہ کیریبین، خلیج میکسیکو اور جنوبی امریکہ کے شمالی حصے اور دریائے ایمیزون کے دہانے کے درمیان کے پانیوں میں کیا گیا تھا۔ 1970 کی دہائی میں دونوں جہازوں کو متروک سمجھا گیا اور انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت تھی۔ اس کے نتیجے میں لوئیمس کو 1973 میں معطل کر دیا گیا، جبکہ سنیلیوس کو 1973 اور 1976 کے درمیان قیام پذیر جہاز کے طور پر خدمات انجام دینے کے بعد 1977 میں معطل کر دیا گیا۔ کلاس نوٹس حوالہ جات میں بحری جہاز رائل نیدرلینڈز نیوی کے سروے جہاز