Shell Australia
شیل آسٹریلیا شیل کا آسٹریلوی ذیلی ادارہ ہے۔ شیل 1901 سے آسٹریلیا میں کام کر رہا ہے، ابتدائی طور پر آسٹریلیا میں بلک فیول کی فراہمی، پھر اسٹوریج اور ڈسٹری بیوشن ٹرمینلز، آئل ریفائنریز، اور سروس اسٹیشنوں کا ایک نیٹ ورک قائم کیا۔ اس نے اپنی آسٹریلیائی سرگرمیوں کو تیل کی تلاش، پیٹرو کیمیکلز اور کوئلے کی کان کنی تک بڑھایا، اور آسٹریلیا کے سب سے بڑے وسائل کی ترقی کے منصوبے، نارتھ ویسٹ شیلف وینچر میں ایک اہم شراکت دار بن گیا۔ اگست 2014 میں، شیل نے آسٹریلیا میں اپنا ڈاون اسٹریم کاروبار، جس میں اس کی گیلونگ آئل ریفائنری اور 870 ریٹیل سائٹس شامل ہیں، اپنے بلک ایندھن، بٹومین، کیمیکلز اور اس کے چکنا کرنے والے کاروبار کا کچھ حصہ، ڈچ فرم وٹول کو 2.9 بلین ڈالر میں فروخت کیا۔ اس کے ہوا بازی کے ایندھن کے کاروبار کے علاوہ، جسے برقرار رکھا گیا تھا، شیل کی بقیہ آسٹریلیائی سرگرمیاں اوپر کی طرف کے کاروبار میں ہیں، جن میں ایکسپلوریشن، مائع قدرتی گیس (ایل این جی) اور ساحل پر کوئلے کی سیوم گیس شامل ہیں۔ شیل کے پاس کوئینز لینڈ میں شمال مغربی شیلف، گورگون، براؤز بیسن، ساحل پر کوئلے کی سیوم گیس سورت اور بوون بیسن میں بڑے ذخائر ہیں۔ یہ آسٹریلیا میں ایک خاطر خواہ ایکسپلوریشن پورٹ فولیو بھی برقرار رکھتا ہے جس میں اجازت نامے اور ذخائر آف شور مغربی آسٹریلیا اور شمالی علاقہ میں بڑی نمائندگی ہے۔ کنگ اسکوائر، پرتھ میں ایک نیا ہیڈ آفس جنوری 2016 میں کھولا گیا۔ آسٹریلیا میں شیل کی شمولیت 1901 میں اس وقت شروع ہوئی جب لندن کی 'شیل' ٹرانسپورٹ اینڈ ٹریڈنگ کمپنی نے گور بے، سڈنی میں بلک فیول ہینڈلنگ کی سہولیات اور ولیمزٹاؤن ریلوے اسٹیشن کے قریب میلبورن میں لیز پر لی گئی زمین پر کام شروع کیا۔ 3 جون کو جہاز ٹربو کی آمد آسٹریلیا کو بلک مٹی کے تیل کی پہلی ڈیلیوری تھی۔ 1903 میں شیل/رائل ڈچ کے مشترکہ منصوبے ایشیاٹک پیٹرولیم کمپنی کی ملکیت والا ٹینکر پورٹ فلپ بے کے باہر تباہ ہو گیا، جس کی وجہ سے آسٹریلیا میں تیل کا پہلا بڑا رساو ہوا۔ 1905 میں شیل ٹرانسپورٹ اینڈ ٹریڈنگ کمپنی اور رائل ڈچ پٹرولیم کمپنی نے مشترکہ منصوبے کے طور پر آسٹریلیا میں برٹش امپیریل آئل کمپنی قائم کی۔ 1916 میں شیل نے پمپوں سے لیس گیراج میں بلک ڈیلیوری شروع کی۔ 1926 میں اس نے نیپٹون آئل کمپنی حاصل کی۔ ایک سال بعد برطانوی امپیریل آئل کمپنی کا نام بدل کر شیل کمپنی آف آسٹریلیا رکھ دیا گیا، اور 1928 میں اس نے سڈنی میں کلائڈ ریفائنری خرید لی۔ 1954 میں شیل نے گیلونگ میں اپنی دوسری آئل ریفائنری کھولی، اور 1959 میں گیلونگ میں ایک ڈٹرجنٹ الکیلیٹ پلانٹ اور کلائڈ میں ایک پیٹرو کیمیکل پلانٹ قائم کیا۔ اس کا تیل کی ترقی کا بازو 1960 کی دہائی میں ساحل آسٹریلیا کے بڑے علاقوں کے ساتھ ساتھ سمندر کے کنارے کے مواقع کی تلاش میں بہت سرگرم تھا۔ 1984 میں، نارتھ ویسٹ شیلف سے ایل این جی کی گھریلو فروخت شروع ہوئی، اور ایک سال بعد، شیل اور اس کے مشترکہ منصوبے کے شراکت داروں نے آٹھ جاپانی بجلی اور گیس کی سہولیات کے ساتھ نارتھ ویسٹ شیلف ایل این جی کے لیے فروخت اور خریداری کے معاہدے پر دستخط کیے۔ اس مرحلے تک شیل نے جوائنٹ وینچر آپریٹر ووڈ سائیڈ پیٹرولیم میں اپنی ہولڈنگ 21 فیصد سے بڑھا کر 40 فیصد کر دی تھی۔ یہ کمپنی چھ شرکاء میں سے ایک ہے اور پانچ دیگر سرمایہ کاروں: بی پی، بی ایچ پی بلیٹن پیٹرولیم، شیورون، متسوبشی/متسوئی اور ووڈ سائیڈ کے ساتھ ایکویٹی کا%% حصہ رکھتی ہے۔ ڈاون اسٹریم کاروبار کی فروخت اگست 2014 میں شیل نے گیلونگ میں اپنی آسٹریلوی ریفائنری اور پٹرول اسٹیشنز کو 2.9 بلین آسٹریلوی ڈالر (2.6 بلین امریکی ڈالر) میں جینیوا میں مقیم کمپنی وٹول کو فروخت کر دیا۔ وٹول ان اثاثوں کو ویوا انرجی کے طور پر چلاتا ہے، جو برانڈ لائسنس کے انتظام کے تحت اپنے سروس اسٹیشنوں پر شیل برانڈنگ کو برقرار رکھتا ہے۔ مئی 2011 میں، رائل ڈچ شیل نے دنیا کی پہلی تیرتی ہوئی مائع قدرتی گیس (ایف ایل این جی) کی سہولت کے لیے اپنی سرمایہ کاری کو حتمی شکل دی۔ شیل نے 1990 کی دہائی میں نمیبیا میں ایف ایل این جی کے تصور کی کھوج کی تھی، لیکن ناموافق معاشی حالات کی وجہ سے اسے ترک کر دیا گیا۔ یہ پہل 2007 میں آسٹریلیا کے شمال مغربی ساحل پر واقع آف شور پریلوڈ فیلڈ کی دریافت کے بعد دوبارہ شروع کی گئی تھی اور اندازہ لگایا گیا تھا کہ اس میں تقریبا قدرتی گیس کے مساوی ذخائر موجود ہیں۔ پریلوڈ فیلڈ کے لیے استعمال ہونے والا تیرتا ہوا جہاز، جسے پریلوڈ ایف ایل این جی کے نام سے جانا جاتا ہے، اب بھی جون 2014 کے وسط میں جنوبی کوریا کے جیوجے میں تعمیر کیا جا رہا تھا۔ دنیا کے سب سے طویل تیرتے ہوئے ڈھانچے کے طور پر فروغ پانے والا یہ جہاز ایک پروسیسنگ ڈھانچے پر مشتمل ہوگا، جس کی اونچائی ڈیک سے ناپی جائے گی، جو قدرتی گیس میں روزانہ تیل کے برابر لے گا اور اسے ایشیا میں نقل و حمل اور فروخت کے لیے مائع قدرتی گیس میں ٹھنڈا کرے گا۔ جہاز کا ڈھانچہ دسمبر 2013 میں مکمل ہوا تھا اور پریلوڈ 2016 میں ایل این جی کی پیداوار شروع کرنے والا تھا-تجزیہ کاروں نے تعمیر کی کل لاگت کا تخمینہ 12 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ لگایا تھا۔ دسمبر 2018 میں، فیسلٹی میں پیداوار شروع ہوئی۔ سرمایہ کاروں سی پی سی کارپوریشن، انپیکس کارپوریشن، اور کوریا گیس کارپوریشن کے ساتھ کمپنی کے پاس 67.5 فیصد حصص ہیں۔ ننگالو جولائی 2011 میں، وفاقی حکومت نے کمپنی کو ننگالو میرین پارک کے مغرب میں ایک ایکسپلوریشن ویل ڈرل کرنے کی منظوری دی۔ ڈرلنگ آپریشن آس پاس کی گہرائیوں پر ہوگا، جو آسٹریلیائی پانیوں میں اب تک کا سب سے گہرا ہے۔ فروری 2019 میں، رائل ڈچ شیل کو سورت پروجیکٹ کے لیے 10 بلین ڈالر (اے یو ایس) کا لیز دیا گیا تھا، جو وہ ایرو انرجی کے مشترکہ منصوبے کے تحت پیٹرو چائنا کے ساتھ کرے گا۔ دسمبر 2017 میں، ایک 27 سالہ معاہدے پر اتفاق کیا گیا جس میں ایرو کمپنی کے کوئینز لینڈ کرٹس ایل این جی (کیو سی این ایل جی) پروجیکٹ کو پیداوار فروخت کرے گا۔ یہ کمپنی کے کیو سی ایل این جی پروجیکٹ سے بنیادی ڈھانچے کا استعمال کرے گا اور ملک میں کوئلے کے سب سے بڑے سیوم گیس کے وسائل کو تیار کرے گا، جس سے اس عمل کو تیز کرنے اور ماحولیاتی اثرات کو کم کرنے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ اسپانسرشپ شیل نے شیل ایریا کو اسپانسر کیا، جو آسٹریلیائی آپریٹک گلوکاروں کے لیے ایک مقابلہ ہے، جو 1955 سے کینبرا میں آسٹریلیائی نیشنل ایسٹڈفوڈ کے ساتھ مل کر منعقد ہوا۔ شیل 1987 سے 2004 تک ڈک جانسن ریسنگ کا اسپانسر تھا۔ ایک معمولی اسپانسر کے طور پر رہنے کے بعد، یہ 2017 میں دوبارہ برانڈڈ ڈی جے آر ٹیم پینسکے کے لیے ٹائٹل اسپانسر بن گیا۔ یہ سیریز کے لیے سرکاری ایندھن فراہم کنندہ کے طور پر بھی واپس آیا، جو 1987 اور 2001 کے درمیان تھا۔ یہ بھی دیکھیں آٹوموٹو فیول خوردہ فروشوں کی فہرست سہولت اسٹورز کی فہرست گورگون گیس پروجیکٹ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط آسٹریلیا کی آئل کمپنیاں شیل پی ایل سی کی ذیلی تنظیمیں آٹوموٹو فیول خوردہ فروش آسٹریلیا میں آسٹریلیائی ذیلی تنظیمیں غیر ملکی کمپنیاں