Algerian frigate Erradii
ایرراڈی (910) (جس کا ترجمہ ایل ریڈی یا ہارراڈ بھی ہے، لیٹ۔ "ڈیٹرنٹ") الجزائر کی قومی بحریہ کا اہم جہاز ہے۔ ڈیزائن اور تفصیل ایرراڈی ایک میکو اے-200 اے این فریگیٹ ہے، جسے بلوم + ووس نے ڈیزائن کیا ہے۔ فریگیٹ کی لمبائی اور بیم ہے۔ فریگیٹ میں مکمل بوجھ کی نقل مکانی ہے اور یہ مشترکہ ڈیزل اور گیس واٹر جیٹ اور ریفائنڈ پروپیلر (کوڈاگ وارپ) پروپلشن سسٹم سے چلتا ہے، جو دو ایم ٹی یو 16 وی 1163 ٹی بی 93 ڈیزل انجنوں پر مشتمل ہے جو دو شافٹ سے منسلک ہوتے ہیں جن میں قابل کنٹرول پچ پروپیلرز ہوتے ہیں، اور واٹر جیٹ کو طاقت دینے کے لیے ایک جنرل الیکٹرک ایل ایم 2500 گیس ٹربائن ہوتا ہے۔ اس کی رفتار اور رینج ہے جس کی کروزنگ سپیڈ ہے۔ اس جہاز میں 120 اہلکار ہیں۔ یہ جہاز ایک اوٹوبریڈا 127 ملی میٹر/64 بندوق، دو 30 ملی میٹر ڈی ایس 30 ایم مارک 2 بندوقوں، اور دو سے چار 12.7 ملی میٹر ایم 2 ایچ بی براؤننگ مشین گنوں سے لیس ہے۔ سطحی جنگ کے لیے ایراڈی 16 سااب آر بی ایس 15 ایم کے 3 اینٹی شپ میزائل لانچرز سے لیس ہیں، جو دونوں طرف آٹھ لانچرز پر مشتمل ہیں، اور ڈینیل امکھنٹو-آئی آر اینٹی ایئرکرافٹ میزائلوں کے لیے 32 عمودی لانچنگ سسٹم سیل ہیں۔ اینٹی سب میرین وارفیئر کے لیے، وہ ایم یو 90 امپیکٹ ٹارپیڈوز کے لیے دو جڑواں 324 ملی میٹر ٹارپیڈو ٹیوبوں سے لیس ہے۔ فریگیٹ کے جوابی اقدامات کے نظام میں جہاز کے ہر طرف دو رائن میٹل ملٹی ایمونیشن سافٹ کل سسٹم (ایم اے ایس ایس) ڈیکائے لانچر اور لیونارڈو ڈبلیو اے ایس ایس سی 310 سرفیس اینٹی ٹارپیڈو کاؤنٹر میزر سسٹم کے لیے دو ڈیکائے لانچر شامل تھے۔ اس کے سینسرز اور الیکٹرانک سسٹمز میں ساب سی جراف اے ایم بی ایئر/سرفیس سرویلنس ریڈار، دو ساب سی ای آر او ایس 200 فائر کنٹرول ریڈارز، ساب ای او ایس-500 گائرو اسٹیبلائزڈ الیکٹرو آپٹیکل فائر کنٹرول ڈائریکٹر، اٹلس الیکٹرانک اے ایس او 723 سونار، اٹلس اے این سی ایس کامبیٹ مینجمنٹ سسٹم، دو ویژن ماسٹر ایف ٹی نیویگیشن ریڈارز، اندرا رائگل ای سی ایم اور ای ایس ایم سسٹم شامل تھے۔ ایراڈی میں ایک فلائٹ ڈیک اور ہینگر بھی ہے جو دو اگستا ویسٹ لینڈ سپر لنکس 300 ہیلی کاپٹروں کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ہیلی کاپٹر دو قسم کے ہوتے ہیں، جو اینٹی سب میرین (اے ایس ڈبلیو) یا اینٹی سرفیس (اے ایس یو ڈبلیو) وارفیئر کے قابل ہوتے ہیں۔ اے ایس ڈبلیو ہیلی کاپٹر کمپیکٹ فلیش ڈپنگ سونار سے لیس ہوتے ہیں اور ایم یو 90 ٹارپیڈو لے جاتے ہیں، جبکہ اے ایس یو ڈبلیو ہیلی کاپٹر موکوپا ایئر ٹو سرفیس میزائل اور ایف این ایم 3 ایم 12.7 ملی میٹر ہیوی مشین گن کا بوجھ اٹھا سکتے ہیں۔ جہاز میں ایک سمندری کشتی اور ایک سخت سوراخ والی ہوا دار کشتی ہے۔ تعمیر اور کیریئر الجزائر کی حکومت نے مارچ 2012 میں دو میکو اے-200 اے این فریگیٹس کے لیے تھیسن کرپ میرین سسٹمز (ٹی کے ایم ایس) کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے، جس میں دو اضافی فریگیٹس کا آپشن تھا۔ معاہدے میں فریگیٹس کے لیے چھ اگستا ویسٹ لینڈ سپر لنکس 300 ہیلی کاپٹر کے ساتھ ساتھ ٹریننگ اور سپورٹ پیکیجز بھی شامل تھے۔ چونکہ ٹی کے ایم ایس اب اپنے سطحی جہازوں کے شپ یارڈ کا مالک نہیں ہے، اس لیے دونوں فریگیٹس کی تعمیر کا معاہدہ جرمنی کے کیئل میں اے ڈی ایم کیئل جی ایم بی ایچ شپ یارڈ (بعد میں جرمن نیول یارڈز ہولڈنگز کی ملکیت) کے ساتھ کیا گیا تھا۔ ایراڈی کو 5 دسمبر 2014 کو لانچ کیا گیا تھا۔ یہ جہاز جولائی 2015 میں اپنی پہلی سمندری آزمائش پر چلا گیا۔ ایراڈی کو 23 فروری 2016 کو کیل کے شپ یارڈ میں الجزائر کی قومی بحریہ میں منتقل کر دیا گیا۔ فریگیٹ اپریل 2016 میں اوران کو پہنچایا گیا تھا۔ ایرادی کا معائنہ کیا گیا اور اسے پیپلز نیشنل آرمی کے چیف آف اسٹاف لیفٹیننٹ جنرل احمد گائید صلاح نے 21 اپریل کو الجزائر میں باضابطہ طور پر کمیشن کیا۔ ایراڈی نے ستمبر 2021 میں ٹولن، الجزائر اور بحیرہ روم میں منعقدہ الجزائر اور فرانسیسی بحری افواج کے درمیان سالانہ مشترکہ مشق "رائس حامدو 2021" میں شرکت کی۔ حوالہ جات بیرونی روابط 2014 بحری جہاز الجزائر کی قومی بحریہ کے کیئل فریگیٹس میں بنائے گئے