EMU500 series
ای ایم یو 500 سیریز تائیوان ریلوے ایڈمنسٹریشن (ٹی آر اے) کے زیر انتظام الیکٹرک ملٹی پل یونٹ مسافر ٹرینوں کا ایک سلسلہ ہے۔ یہ ٹرینیں مقامی ٹرینوں کے طور پر بنائی جاتی ہیں اور پورے ملک کے ریل نیٹ ورک میں استعمال ہوتی ہیں۔ تاریخ 1990 کی دہائی میں، ٹی آر اے کو مقامی ٹرینوں کے پرانے بیڑے کا سامنا کرنا پڑ رہا تھا، ان سب میں ایئر کنڈیشنگ کی سہولت نہیں تھی۔ لہذا، 1993 میں، کمپنی نے جنوبی کوریا کے مینوفیکچرر ڈیوو کے ساتھ 344 کاریں بنانے کا معاہدہ کیا، جنہیں 86 ٹرین سیٹوں میں ترتیب دیا جائے گا۔ ان میں سے پہلی ٹرین 1995 کے موسم گرما میں پہنچی، اور پہلی مسافر سروس اسی سال 11 اکتوبر کو شروع ہوئی۔ خصوصیات یہ ٹرین سیمنز کے تیار کردہ سسٹم پر بنائی گئی ہے، جس میں تھری فیز انڈکشن موٹرز اور 16 بٹ کنٹرول سسٹم ہے۔ ٹرینیں عام طور پر مندرجہ ذیل ترتیب میں چار کار یونٹوں میں چلائی جاتی ہیں: ٹیکسی والی موٹر والی کار (ای ایم سی)، پینٹوگراف والی غیر موٹر والی کار (ای پی)، غیر موٹر والی کار (ای ٹی)، اور موٹر والی کار (ای ایم)۔ بریکنگ سسٹم نور-بریس کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے۔ ٹرین کا بیرونی حصہ سٹینلیس سٹیل سے بنا ہے، جو تائیوان میں مواد استعمال کرنے والا پہلا ہے۔ اس کی ظاہری شکل ڈی آر 3000 سیریز کے ڈیزائن پر مبنی ہے۔ ہر کار میں ہر طرف تین دروازے ہوتے ہیں، جو کہ ای ایم یو 400 سیریز کے دو دروازوں سے بہتر ہے۔ منزل کے نشانات پر سفید پس منظر پر سیاہ متن ہوتا ہے، جو کہ ای ایم یو 400 سیریز سے الٹا ہوتا ہے ؛ اسے 2004-2005 میں ایل ای ڈی ڈسپلے میں اپ ڈیٹ کیا گیا تھا۔ دیگر مقامی ٹرینوں کی طرح، نشستیں ٹرین کی دیواروں کے متوازی چلتی ہیں۔ کاروں کو اصل میں ہر دروازے پر ایک قدم کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن 2016 اور 2019 کے درمیان اسٹیشن پلیٹ فارم کو بلند کرکے اور اندرونی حصے کو نئی شکل دے کر نچلی منزل کی ترتیب میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ اس تبدیلی کے ساتھ، دروازے کے فریم کو قدرے بلند کیا گیا، اور دروازوں کے اوپر ایک ایل ای ڈی ڈسپلے نصب کیا گیا۔ اگست 2019 تک 334 میں سے 246 کاریں نچلی منزل پر ہیں۔ 2020 تک، ٹریکشن سسٹم کو بھی اپ گریڈ کیا جا رہا ہے۔ واقعات 15 جون 2007 کو، جنوب کی طرف جانے والی ای ایم یو 500 سیریز کی ٹرین نمبر 2719 ڈالی اسٹیشن کے جنوب میں پٹریوں کو تبدیل کر رہی تھی جب اسے شمال کی طرف جانے والی ای 400 سیریز سے ٹکر لگی جس کی جانچ جاری تھی۔ E400 نے چار کار یونٹ کی دوسری کار کو ٹکر مار دی، جس سے 5 افراد ہلاک اور 17 زخمی ہو گئے۔ ٹی آر اے نے طے کیا کہ حادثہ ای 400 میں ناقص اے ٹی پی سسٹم کے ساتھ ساتھ ٹرین ڈرائیور کی تیز رفتاری کی وجہ سے ہوا جس کی وجہ سے وہ علامات کو غلط طریقے سے پڑھ رہا تھا۔ 8 جولائی 2016 کو سونگشان اسٹیشن کے قریب شمال کی طرف جانے والی ای ایم یو 500 ٹرین نمبر 1258 کے اندر ایک بم پھٹا جس سے 25 افراد زخمی ہو گئے۔ مجرم، جو زخمی بھی ہوا تھا، کو گرفتار کر کے 30 سال قید کی سزا سنائی گئی۔ 27 اپریل 2020 کو، ایک ای ایم یو 500 سیریز ٹرین ہولین اسٹیشن کے قریب ایک اور ای ایم یو 500 سیریز ٹرین سے ٹکرا گئی، جس سے 7 ٹی آر اے ملازمین زخمی ہو گئے۔ حوالہ جات تائیوان سیمنز کی الیکٹرک ملٹیپل یونٹس ملٹیپل یونٹس 25 کے وی اے سی ملٹیپل یونٹس