Walter Kreiser
والٹر کریزر (10 فروری 1898-1958) ایک جرمن طیارہ ڈیزائنر اور صحافی تھے جو 1929 میں میگزین ڈائی ویلٹ بوہن ('دی ورلڈ اسٹیج') میں ایک مضمون شائع کرنے کے لیے مشہور تھے جس نے معاہدہ ورسیلز کی خلاف ورزی کرتے ہوئے جرمن فضائیہ کی خفیہ تخلیق کو بے نقاب کیا۔ اس کی اشاعت کے نتیجے میں اسے 1931 میں ویلٹ بوہن مقدمے میں جاسوسی کا مجرم قرار دیا گیا۔ وہ اور مستقبل کے (1935) نوبل امن انعام یافتہ کارل وان اوسیٹزکی کو 18 ماہ قید کی سزا ملی۔ سوانح عمری کے ماہر ہوائی جہاز کریزر 1898 میں ہیلبرون میں پیدا ہوئے، جو ایک ماہر قصاب کے بیٹے تھے جن کا 1903 میں انتقال ہوا۔ ہیلبرون میں تین سال تک ابتدائی اسکول میں تعلیم حاصل کرنے کے بعد، وہ وہاں کے ووکیشنل اسکول میں منتقل ہو گئے۔ انہوں نے دسمبر 1914 میں رضاکار کے طور پر جرمن فوج میں شامل ہونے کے لیے اسے چھوڑ دیا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، انہیں مغربی، مشرقی اور بلقان محاذوں پر فیلڈ ایوی ایشن دستوں کے ساتھ توپ خانے کے مبصر کے طور پر تعینات کیا گیا تھا۔ وہ دو بار زخمی ہوا اور گیس سے زہر آلود ہوا۔ 1919 میں انہیں اسٹاف سارجنٹ کی حیثیت سے فوج سے فارغ کر دیا گیا اور وہ ہیلبرون میں اپنی والدہ کے ساتھ رہنے کے لیے واپس آئے۔ چونکہ اس نے جنگ کے دوران ہائی اسکول ڈپلومہ کے مساوی حاصل کیا تھا، اس لیے کریزر انجینئر بننے کے لیے تعلیم حاصل کرنا چاہتا تھا۔ 1923 میں اسٹٹ گارٹ کی ٹیکنیکل یونیورسٹی میں ایرکرافٹ انجینئرنگ کی تعلیم حاصل کرنے سے پہلے انہوں نے فیکٹری اسمبلی مین کے طور پر کئی سال کام کیا۔ اسی دوران انہوں نے رون پہاڑوں میں واسرکوپ پر گلائڈر پروازوں میں حصہ لیا اور اسٹٹ گارٹ میں ایروناٹیکل سوسائٹی میں کام کیا۔ انہوں نے 1924 کے موسم بہار میں مالی وجوہات کی بنا پر اپنی تعلیم ترک کر دی کیونکہ ان کے خاندان نے زیادہ افراط زر میں اپنی بچت کھو دی تھی۔ اس کے بعد وہ ایک صحافی بن گئے (نیچے دیکھیں) اور اپنی ایروناٹیکل ریسرچ بھی جاری رکھی۔ کریزر 1920 کی دہائی میں جرمنی میں ہیلی کاپٹر کی ترقی کے علمبرداروں میں سے ایک تھے۔ والٹر ریزلر کے ساتھ انہوں نے مختلف ماڈل ڈیزائن کیے جنہیں 1926 میں پیٹنٹ کرایا گیا۔ 1926 میں شروع کرتے ہوئے، انہوں نے جرمن ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن سے وابستہ ایوی ایشن ڈویژن کے ساتھ تعاون کیا اور بعد میں اس کا انتظام سنبھال لیا۔ 1929 کے موسم بہار میں وہ سٹرموگل ('الباٹراس') کے شریک بانیوں میں سے ایک بن گئے، جو "کام کرنے والے لوگوں کے لیے فلائنگ ایسوسی ایشن" ہے۔ انہوں نے برلن کے جوہانسٹال ایئر فیلڈ کے ہوائی اڈے پر بھی کچھ وقت کام کیا۔ 1930 میں کریزر اور ریزلر پنسلوانیا ایرکرافٹ سنڈیکیٹ لمیٹڈ میں شامل ہونے کے لیے امریکہ گئے، جس کی سربراہی ہوا بازی کے علمبردار ای برک ولفورڈ کر رہے تھے۔ وہاں، 5 اگست 1931 کو، انہوں نے چار بلیڈ والے روٹر کے ساتھ گائروپلین کی کامیاب آزمائشی پرواز میں حصہ لیا۔ ویلٹ بوہن مقدمے کی سماعتوں کی وجہ سے (نیچے دیکھیں)، کریزر 1931 میں جرمنی واپس آیا۔ 1924 میں اپنی تعلیم ختم کرنے کے بعد، کریزر نے تیزی سے صحافت کی طرف رخ کیا۔ انہوں نے ابتدائی طور پر اسٹٹ گارٹ میں اسپورٹس رپورٹر کے طور پر کام کیا، اور لڈوگسبرگ سے انہوں نے اسٹٹ گارٹر ٹیگ بلیٹ اور ورٹمبرگ اور رائن لینڈ کے دیگر اخبارات کے لیے لکھا۔ سونٹاگسزائٹنگ کے ایڈیٹر ایرک شیرر کی سفارش کے ساتھ، کریزر 1925 میں برلن چلے گئے۔ وہاں بھی انہوں نے برلنر ٹیگ بلاٹ اور دیگر اخبارات کے لیے کھیلوں کے مقابلوں کے بارے میں رپورٹنگ کی۔ اسی عرصے کے دوران انہوں نے امن پسند تنظیموں سے رابطہ کیا۔ اگست 1925 میں لکھے گئے ایک خط میں، انہوں نے خود کو "امن پسند حلقوں میں واحد شخص کے طور پر بیان کیا جو ہوا بازی کے بارے میں عین مطابق بصیرت رکھتے ہیں"۔ اس لیے انہوں نے جرمن لیگ فار ہیومن رائٹس کے لیے ہوا بازی کے مسائل کے ماہر کے طور پر کام کیا۔ 1926 کے بعد وہ ڈوئچے ملٹرکورسپونڈنز ('جرمن ملٹری کورسپونڈنس') کے شریک مدیر تھے۔ 1925 سے 1927 تک انہوں نے برلن کے ہفتہ وار ڈائی ویلٹ بوہنے میں ہوا بازی کی پالیسی پر متعدد مضامین بھی شائع کیے اور کونراڈ وائڈر ہولڈ کے فرضی نام سے شیرر کے سونٹاگسزائٹنگ میں شائع کیے۔ کام ڈائی ڈوئچے ملٹری پولیٹک سیٹ 1918 ('جرمن ملٹری پالیسی 1918 سے') پر ان کے تعاون کی وجہ سے، ان کے خلاف 1926 میں غداری اور فوجی رازوں کے ساتھ دھوکہ دہی کے الزام میں کارروائی شروع کی گئی، لیکن انہیں 1928 میں ختم کر دیا گیا۔ 1929 میں کریزر نے سوشل ڈیموکریٹک پارٹی (ایس پی ڈی) میں شمولیت اختیار کی، لیکن 1931 تک وہ اس کے رکن نہیں رہے۔ ویلٹ بوہن مقدمے کی سماعت 12 مارچ 1929 کو کریزر نے ویلٹ بوہن میں ہینز جاگر کے فرضی نام سے مضمون ونڈیجز اوس ڈیر ڈیوٹشین لوفٹفرٹ ('جرمن ہوا بازی سے طوفانی معاملات') شائع کیا۔ ساڑھے پانچ صفحات کے وسیع مضمون میں، کریزر نے ریخسوہر اور ہوا بازی کی صنعت کے درمیان روابط کے لیے آخری ڈیڑھ صفحہ وقف کرنے سے پہلے جرمن ہوا بازی کی صورتحال کے بارے میں عمومی سوالات سے نمٹا۔ اس حصے سے یہ بات سامنے آئی کہ ریخسوہر بظاہر لفتھانسا کے ساتھ مل کر خفیہ طور پر ایک فضائیہ بنانے کے لیے کام کر رہا تھا۔ ان کی تحقیق کے مطابق، لفتھانسا ساحل پر ایک فلائٹ ڈویژن چلاتا تھا، اور جوہانسٹال-ایڈلرشوف ہوائی اڈے پر جرمن ایوی ایشن کمپنی کے زیر انتظام ایک خفیہ محکمہ ایم تھا۔ یہ تنصیبات جرمنی اور ریخسوہر کی طرف سے ورسیلز کے معاہدے کی صریح خلاف ورزی تھیں۔ اس مضمون نے میگزین کو دنیا بھر میں مشہور کر دیا اور اس کے نتیجے میں کریزر اور ویلٹ بوہن کے ایڈیٹر کارل وان اوسیٹزکی کے خلاف الزامات دائر کیے گئے۔ یہ کارروائی، جسے ویلٹ بوہن ٹرائل کے نام سے جانا جاتا ہے، 1931 میں ختم ہوئی جب دونوں افراد کو فوجی رازوں کو دھوکہ دینے کے الزام میں 18 ماہ قید کی سزا سنائی گئی۔ اوسیٹزکی نے 1932 کے آخر میں کرسمس کی عام معافی کے تحت رہا ہونے سے پہلے اپنی سزا کے سات ماہ گزارے، لیکن 23 نومبر 1931 کو سزا سنائے جانے کے آٹھ دن بعد کریزر فرانس فرار ہو گیا۔ وہاں کریزر نے بعد میں قوم پرست اخبار ایل ایکو ڈی پیرس میں مقدمے کی کارروائی کی تفصیلات شائع کیں۔ اوسیٹزکی نے سختی سے انکار کر دیا کیونکہ ریخ کورٹ نے جاسوسی ایکٹ کی درخواست کرتے ہوئے فیصلہ دیا تھا کہ مقدمے کی کوئی تفصیلات عام نہیں کی جائیں گی۔ وزیر انصاف فرانز گورٹنر کو لکھے گئے ایک خط میں، اوسیٹزکی نے کریزر کے اقدامات سے خود کو دور کر لیا، لیکن وہ کریزر کی رپورٹوں کے اقتباسات کو امن پسند جریدے داس اینڈری ڈوئچ لینڈ ('دی دیگر جرمنی') میں شائع ہونے سے نہیں روک سکے۔ اپریل 1932 کے آغاز میں، کریزر نے ایل ایکو ڈی پیرس میں ریخسوہر پر انکشافات کا ایک سلسلہ بھی شائع کیا، غالبا امن پسند فریڈرک ولہیم فوسٹر کے ساتھ مل کر۔ 29 مارچ 1934 کو جرمن ریخ کے سرکاری اخبار ڈیوچر ریخسانزیگر ('جرمن ریخ گزٹ') نے جرمن ریخ کی دوسری تارکین وطن کی فہرست شائع کی، جس کے ذریعے کریزر کو ملک بدر کیا گیا تھا۔ جلاوطنی میں کریزر بعد میں فرانس سے سوئٹزرلینڈ اور 1941 میں برازیل چلا گیا۔ جنوبی امریکہ فرار ہونے کے لیے، اس نے سارلینڈ کے سیاست دان ہرمن میتھیاس گورجن کی سربراہی میں نام نہاد گورجن گروپ میں شمولیت اختیار کی۔ یہ 48 افراد پر مشتمل تھا جن کے لیے گورجن نے چیک پاسپورٹ حاصل کیے تھے۔ جوہانس ہوفمین، بعد میں سارلینڈ کے وزیر اعظم، اور مصنف الریچ بیچر بھی کریزر کے ساتھ برازیل فرار ہو گئے۔ کہا جاتا ہے کہ گورجن نے کریزر کو اپنے گروپ کا وہ رکن قرار دیا ہے جو سب سے زیادہ خطرے میں تھا۔ بیچر کی بیوی ڈانا روڈا بیچر کے مطابق، کریزر نے اپنے ابتدائی سال برازیل میں پہلے ریاست میناس گیریس کے جویز ڈی فورا میں اور بعد میں ریو ڈی جنیرو میں گزارے۔ گورجینز نے اطلاع دی کہ کریزر کو 1940 کی دہائی میں جوہانس شوف نے رولینڈیا (پارانا ریاست) کی پناہ گزین بستی میں لایا تھا۔ کہا جاتا ہے کہ وہ مارنگا (پارانا) قصبے کی تعمیر میں بھی ملوث رہا، جہاں 1958 میں ایک نامعلوم تاریخ کو اس کا انتقال ہوا۔ حوالہ جات 1898 پیدائش 1959 اموات جرمن ایرو اسپیس انجینئرز جرمن اسپورٹس جرنلسٹ جرمن مرد صحافی جرمنی کی سوشل ڈیموکریٹک پارٹی کے سیاست دان اسٹٹ گارٹ یونیورسٹی کے سابق طالب علم جرمن مرد مصنفین لوفٹسٹریٹ کرافٹ اہلکار بیڈن-ورٹمبرگ سے ہیلبرون انجینئرز کے لوگ