Lubmin LNG terminals
لبمین ایل این جی ٹرمینلز بحیرہ بالٹک پر جرمنی کے میکلنبرگ-ورپومرن کے لبمین میں دو مائع قدرتی گیس (ایل این جی) ٹرمینلز ہیں۔ دونوں شپنگ ٹرمینلز کو 2022 میں یوکرین پر روسی حملے اور عالمی قدرتی گیس کی فراہمی کے بحران اور روسی پائپ لائن گیس کے نقصان کے بعد کام میں لایا گیا تھا، جس نے طویل عرصے سے جرمن گیس توانائی کی طلب کا پچاس فیصد سے زیادہ فراہم کیا تھا۔ پہلا ٹرمینل جنوری 2023 میں فعال ہوا۔ جرمن وفاقی ریاست کی طرف سے منصوبہ بند، ٹرمینل جرمن توانائی کمپنی آر ڈبلیو ای اور ناروے کی کمپنی سٹینا پاور کے ذریعے چلایا جائے گا۔ یہ ولہیلمشاوین ایل این جی ٹرمینل کے بعد جرمنی کا دوسرا ایل این جی ٹرمینل ہے جسے دسمبر 2022 میں ری گیسیفیکیشن کے لیے اپنا پہلا ایل این جی ٹینکر موصول ہوا تھا۔ طویل مدت میں، ٹرمینل کو اس طرح قائم کیا جا رہا ہے کہ ری گیسیفیکیشن جہاز کو چلانے کے لیے ایک خصوصی مقصد والی گاڑی قائم کی جا سکے، جہاں وفاقی حکومت چارٹرڈ جہاز فراہم کرتی ہے، اور اس طرح ایک نجی جی ایم بی ایچ میں آواز موصول ہوتی ہے جو ایل این جی ٹرمینل کے روزمرہ کے آپریشن کو سنبھال سکتی ہے۔ یہ ممکنہ طور پر 2023 کے آخر تک ہو سکتا ہے۔ دوسرا ٹرمینل، جسے ڈوئچے اوسٹسی کہا جاتا ہے، گیس کے بحران کے بعد 2022 میں ڈوئچے ریگاس کے نجی آپریٹرز نے تیار کیا تھا۔ کمپنی لبمین میں دوسرا ایل این جی ٹرمینل بنا رہی ہے، اور اس نے دسمبر 2022 تک جانچ شروع کر دی تھی۔ لبمین 2022 میں یوکرین پر روسی حملے کے بعد جرمنی کی طرف سے پیش کردہ پانچ ایل این جی گیس ٹرمینلز کا دوسرا بندرگاہ مقام ہے۔ تاہم، وفاقی حکومت کا بجٹ صرف چار ایف ایس آر یو جہازوں کی لیز کا احاطہ کرے گا لہذا لبمین کو ڈوئچے اوسٹسی اور آر ڈبلیو ای/سٹینا ٹرمینلز دونوں کا احاطہ کرنے کے لیے ایک ریگیسیفیکیشن جہاز ملے گا۔ جرمنی کی طرف سے لیز پر دیا جانے والا تیسرا فعال ریگیسیفیکیشن جہاز ہوگ گینٹ جہاز ہے، جس کی پیمائش 20 جنوری 2023 کو برونزبیٹل پہنچا۔ ولہیلمشاوین ایل این جی ٹرمینل حوالہ جات فلوٹنگ مائع قدرتی گیس ٹرمینلز مائع قدرتی گیس ٹرمینلز جرمنی میں توانائی کا بنیادی ڈھانچہ یورپ میں بندرگاہیں اور بندرگاہیں جرمنی شولز کابینہ میں زیر تعمیر عمارتیں اور ڈھانچے بھی دیکھیں۔