Adrien L. J. Leps
میجر ایڈرین لوئس جیکس لیپز پہلی جنگ عظیم کا ایک فرانسیسی فلائنگ ایس تھا جسے بارہ تصدیق شدہ فضائی فتوحات کے ساتھ ساتھ دو ممکنہ فاتحین کا سہرا دیا جاتا ہے۔ انہوں نے پرواز میں منتقل ہونے سے پہلے اصل میں گھڑسوار فوج میں خدمات انجام دیں۔ بعد کے سالوں میں، انہوں نے دوسری جنگ عظیم کے دوران جنرل آرمنڈ پنسرڈ کے ماتحت خدمات انجام دیں۔ ابتدائی زندگی ایڈرین لوئس جیکس لیپز 27 ستمبر 1893 کو اینجرز میں پیدا ہوئے۔ کیولری سروس لیپز 9 اکتوبر 1913 کو "سولڈیٹ ڈی 2 ای کلاس" کے طور پر 9 ای رجمنٹ ڈی ہسارڈز میں داخل ہوئے۔ انہیں 19 اپریل 1914 کو بھرتی شدہ بریگیڈیئر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ وہ 2 اگست 1914 کو اپنی رجمنٹ کے ساتھ کارروائی میں چلے گئے۔ ایک ماہ بعد، 5 ستمبر 1914 کو، انہیں مراچل-ڈیس-لوجس کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ دو ماہ بعد، 4 نومبر 1914 کو، وہ 1 ای رجمنٹ ڈی ہسارڈز میں منتقل ہو گئے۔ 24 دسمبر 1914 کو انہیں ایک خواہش مند قرار دیا گیا تھا۔ 17 اپریل 1915 کو انہیں سوس لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ وہ 9 جولائی 1915 کو کارروائی میں شدید زخمی ہو گئے، اور ترسیل میں ان کا حوالہ دیا گیا۔ 3 اکتوبر 1915 کو انہیں ایک مبصر/گنر کے طور پر ایروناٹک ملیٹیئر کے پاس بھیج دیا گیا۔ فضائی سروس لیپز کو ابتدائی طور پر ایسکیڈریل این 67 ('این' اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ یونٹ نے نیوپورٹس کا استعمال کیا تھا) کو تفویض کیا گیا تھا۔ 15 جولائی 1916 کو انہیں امبریو میں پائلٹ کی تربیت کے لیے روانہ کیا گیا۔ انہوں نے ملٹری پائلٹ کا بریویٹ نمبر حاصل کیا۔ 4312 23 اگست 1916 کو۔ اس کے بعد انہوں نے 2 نومبر کو دوبارہ تفویض کے لیے اطلاع دی۔ 14 دسمبر 1916 کو انہیں ایسکاڈریل این 81 میں تعینات کیا گیا۔ ایڈرین لیپز نے 16 مارچ 1917 کو اپنی پہلی فضائی فتوحات حاصل کیں، جس میں ایک الباٹروس جاسوسی طیارے اور ایک اور نامعلوم جرمن دو نشستوں والے طیارے کو گرا دیا گیا۔ 30 مارچ کو ان کے اعزاز لیجن ڈی آنر نے ان جیتوں کا حوالہ دیا۔ اس کے بعد انہوں نے 27 جون 1917 کو دشمن کے لڑاکا طیارے کو مار گرایا۔ ایک ہفتے بعد، 4 جولائی کو، لیپز کو لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ وہ سال کے اختتام سے پہلے دو مزید فتوحات حاصل کرے گا، مارسل اے ہیوز اور آندرے ہربلین کے ساتھ اشتراک کرتے ہوئے۔ 24 فروری 1918 کو لیپس کو ایسکاڈریل 81 کی کمان میں ترقی دی گئی، کیونکہ اسکواڈرن کو اسپیڈز سے دوبارہ لیس کیا گیا تھا۔ انہوں نے 6 اپریل 1918 کو ایک سولو فتح میں ایک جرمن طیارے کو گرا دیا۔ مئی 1918 میں، انہوں نے گیبریل گورین اور پال سینٹیلی کے ساتھ مل کر تین جرمن مشاہداتی غباروں اور ایک الباٹروس پر جیت حاصل کی۔ اس مہینے کی 11 تاریخ کو، انہیں برٹش ملٹری کراس ملا۔ 6 جون کو انہوں نے پیئر کارڈن کے ساتھ ایک اور غبارے پر مشترکہ جیت حاصل کی۔ 15 تاریخ کو، اس نے اکیلے ہی اپنے دشمن کے پانچویں گیس بیگ کو مار گرایا، اور بیلون بسٹر ایس بن گیا۔ اس دسویں فتح کے تناظر میں، انہیں 14 اگست 1918 کو کیپٹن کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ جنگ کے اختتام تک، اس کے پاس اپنے لیجن ڈی آنر اور ایم سی کے ساتھ جانے کے لیے نو کھجوروں کے ساتھ کروکس ڈی گوری تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد لیپز نے 31 دسمبر 1919 کو اس کی تحلیل ہونے تک ایسکاڈریل 81 کی کمان سنبھالی۔ وہ دوسری جنگ عظیم کے لیے سروس میں واپس آئے، انہیں گروپ ڈی چیس نمبر میں میجر کے طور پر تفویض کیا گیا۔ 21 جنرل آرمنڈ پنسرڈ کے ماتحت۔ وہ 6 جون 1940 کو جرمن بم دھماکے میں بہت شدید زخمی ہو گئے، اور بقیہ جنگ کے دوران انہوں نے کسی بھی فوجی کارروائی میں حصہ نہیں لیا۔ اپنی خدمات کے لیے، انہوں نے لیجن ڈی آنر کے کمانڈر، 1939-1945 کروکس ڈی گوری، اور لیفٹیننٹ کرنل کے عہدے پر حتمی ترقی حاصل کی۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، انہوں نے ٹینس کے لیے اپنے شوق کا تعاقب کیا، وہ رولینڈ گیروس چیمپئن شپ میں ٹینس ریفری بن گئے۔ اینڈنوٹس حوالہ جات اوور دی فرنٹ: ریاستہائے متحدہ اور فرانسیسی فضائی خدمات کے لڑاکا ایسس اور یونٹوں کا ایک مکمل ریکارڈ، نارمن ایل آر فرینکس، فرینک ڈبلیو بیلی۔ گرب اسٹریٹ، 1992۔ بیرونی روابط سوانح عمری، فضائی فتوحات کی فہرست، ان کے طیارے کی رنگین پروفائل 1893 کی پیدائش 20 ویں صدی کی اموات فرانسیسی پہلی جنگ عظیم فلائنگ ایسس