Poisson Volant
پوسن والنٹ (فلائنگ فش)، فرانسیسی جہازوں کا ایک مشہور نام تھا، جس میں بحری جہاز اور پرائیویٹ شامل تھے۔ 1760 اور 1814 کے درمیان، رائل نیوی کے جنگی جہازوں نے پوسن والنٹ نامی متعدد پرائیویٹروں کو پکڑ لیا۔ اپریل 1760 میں فریگیٹ کیریبین میں گشت پر تھا اور اس نے پوسن وولانٹے نامی ایک 8 بندوقوں والے فرانسیسی پرائیویٹر کو پکڑ لیا۔ پکڑے گئے جہاز اور اس کے عملے کو جزائر لیوارڈ میں برطانوی حکام کے حوالے کر دیا گیا۔ فرانسیسی پرائیویٹر پوسن والنٹ کو 10 دسمبر 1782 کو پورٹ لینڈ کے قریب ایک جنگ میں کیپٹن ویسن کی کپتانی میں کٹر اسپیڈ ویل نے ڈوبا دیا تھا۔ ویماؤتھ وہ جگہ ہے جہاں اس نے اپنے عملے کو اتارا تھا۔ پوسن والنٹ ڈنکرک سے باہر تین دن رہا تھا اور اس نے کچھ نہیں لیا تھا۔ یہ سپیڈ ویل شاید ریونیو کٹر تھا، نہ کہ ؛ ایچ ایم ایس سپیڈ ویل جبرالٹر میں تھا اور لیفٹیننٹ گبسن کی کمان میں تھا۔ جون 1795 میں، اور چینل میں 10 بندوقوں والے پوسن وولانٹے پر قبضہ کر لیا۔ 30 ستمبر 1795 کو، جمیکا اسٹیشن پر بریگ پوسن والنٹ پر قبضہ کر لیا۔ 4 مئی 1796 کو جب انہوں نے ایک مشکوک جہاز دیکھا تو وہ اس کے ساتھ سفر کر رہے تھے۔ اسپینسر تعاقب میں روانہ ہوا جب کہ اس کے فورا بعد ایسپرانس نے دو جہاز، ایک شونر اور ایک سلوپ دیکھا، اور وہ اور بونٹا ان کے پیچھے چلے گئے۔ اسپینسر نے جنوب-جنوب مشرق کی طرف سفر کیا اور دیگر دو برطانوی جہاز مغرب کی طرف جنوب مغرب کی طرف روانہ ہوئے، جس کے نتیجے میں وہ ایک دوسرے کی بینائی سے محروم ہو گئے۔ اسپینسر نے فرانسیسی گن بریگ وولکن پر قبضہ کر لیا، جبکہ بونٹا اور ایسپرانس نے شونر پوسن والنٹ پر قبضہ کر لیا۔ پوسن والنٹ آکس کیز سے نیویارک کی طرف سفر کر رہی تھی اور وہ سابقہ تھی جسے دو فرانسیسی پرائیویٹروں نے جون 1795 میں اس وقت پکڑا تھا جب وہ جمیکا جا رہی تھی۔ فلائنگ فش کے عملے نے ممکنہ طور پر تعاقب کے دوران اس کی بندوقوں کو کاٹ دیا تھا اور اس کی کچھ بندوقیں جہاز کے اوپر پھینک دی تھیں۔ دوبارہ قبضے کے وقت پوسن والنٹ کی تقریبا آٹھ یا دس دن پہلے فرانسیسی جہاز کونکورڈ سے ملاقات ہوئی تھی۔ پوسن والنٹ کونکورڈ کے ایک سب لیفٹیننٹ کی کمان میں تھا اور اس کا عملہ 38 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ 1797 کے اوائل میں، پوسن والنٹ نامی دو پرائیویٹروں کو پکڑ لیا۔ ایک 12 بندوقوں سے لیس تھا اور اس میں 80 آدمیوں کا عملہ تھا، اور دوسرا پانچ بندوقوں سے لیس تھا اور اس میں 50 آدمیوں کا عملہ تھا۔ ایک کو 13 جنوری کو اور دوسرے کو 16 فروری کو پکڑا گیا۔ بعد کے ایک بیان میں بیان کیا گیا ہے کہ پوسن والنٹ کیوراساؤ سے تعلق رکھنے والا ایک ڈچ پرائیویٹر تھا، اور یہ کہ میجیجین نے اسے انعام کے طور پر سزا پانے کے لیے جمیکا بھیجا۔ 4 اپریل 1797 کو، بارباڈوس سے مارٹینیک جانے والے ایک قافلے کی حفاظت کر رہی تھی جب اس کا سامنا گواڈیلوپ کے فرانسیسی پرائیویٹر پوسن والنٹ سے ہوا۔ پوسن والنٹ چار بندوقوں سے لیس تھا اور اس کا عملہ 40 آدمیوں پر مشتمل تھا۔ تیمر اسے مارٹینیک لے آیا۔ سر تھامس بیام مارٹن تمار کا کپتان تھا اور اس کی سوانح عمری میں بتایا گیا ہے کہ اسی سال کے شروع میں تمار نے اسی جہاز کو پکڑ کر اینٹیگوا بھیج دیا تھا، جہاں اسے انعام کے طور پر سزا سنائی گئی تھی، فروخت کر کے ایک غیر جانبدار جزیرے پر روانہ کیا گیا تھا۔ وہاں قیاس آرائیوں کی ایک کمپنی نے اسے خرید لیا تھا اور اسے پرائیویٹر کے طور پر کمیشن کرنے کے لیے گواڈیلوپ لے گئی تھی۔ 5 جون 1797 کو، ریونیو کٹر لیولی نے نانٹیس کے چھوٹے (12 ٹن بوجھ والے) پوسن والنٹ پر قبضہ کر لیا، جو دو گھومنے والی بندوقوں سے لیس تھا اور 25 آدمیوں کا عملہ تھا۔ پوسن والنٹ تین دن کے لیے مورلیکس سے باہر تھا اور لیولی نے اسے شورھم اور آئل آف وائٹ کے درمیان پکڑ لیا۔ کسٹم سروس کے مسٹر ڈوبوس سمتھ نے اطلاع دی کہ پوسن والنٹ نے کوئی انعام نہیں لیا ہے۔ 27 جون 1797 کو، یرموتھ کے مشرق میں 10 لیگز تھیں جب اس نے فرانسیسی پرائیویٹر لوگر پوسن والنٹ کو پکڑ لیا۔ پوسن والنٹ 14 بندوقوں سے لیس تھی جو اس نے تعاقب کے دوران جہاز پر پھینک دی تھی۔ اس کے پاس 50 آدمیوں کا عملہ تھا، لیکن 28 ایک بریگ اور ایک جہاز میں تھے جو اس نے کچھ دن پہلے "بکنس" سے انعام کے طور پر لیا تھا۔ پوسن والنٹ بالکل نیا تھا اور کچھ 18 دن پہلے فرانس کے ہاور ڈی گریس سے روانہ ہوا تھا۔ 24 جولائی 1797 کو کیپ فینسٹر سے دور کیپٹن لیٹارٹ کے مارک پوسن والنٹ کا 4 بندوقوں والا خط پکڑا گیا۔ وہ شراب اور تجارتی سامان لے کر بورڈو سے گواڈیلوپ جانے والی تھی۔ لیٹارٹ کا ارادہ اپنا سامان پہنچانا تھا جس کے بعد وہ ویسٹ انڈیز میں ایک پرائیویٹر کے طور پر سفر کرنے کا ارادہ رکھتا تھا۔ کونکورڈ کے کیپٹن رابرٹس کی رائے تھی کہ پوسن والنٹ نے شاید "کافی شرارت" کی ہو گی کیونکہ وہ ہلکی ہواؤں میں کونکورڈ سے زیادہ تیز تھی، جس نے اسے صرف اس وجہ سے پکڑ لیا تھا کہ جب اسے پہلی بار دیکھا گیا تو وہ کونکورڈ کی بندوقوں کی پہنچ میں تھی۔ 9 اپریل 1801 کو، عزت مآب کا کرائے پر لیا ہوا مسلح کٹر اسٹیگ بیچی ہیڈ کے جنوب میں 10 یا 11 لیگ پر تھا جب اس نے ایک لوگر اور ایک بریگ کو دیکھا۔ اس نے پیچھا کیا اور ڈیڑھ گھنٹے بعد دونوں کو پکڑ لیا۔ لاگر فرانسیسی پرائیویٹر پوسن والنٹ تھا، جو بولوگنے کا تھا۔ وہ 14 بندوقوں سے لیس تھی اور اس کے پاس سٹیزن جیک انٹون ہیڈ کی کمان میں 55 آدمیوں کا عملہ تھا۔ وہ ڈیپی سے باہر چار دن رہا تھا اور اس نے صرف بریگ پر قبضہ کیا تھا۔ اس کے پچھلے کروز پر پوسن والنٹ نے چھ جہازوں پر قبضہ کر لیا تھا، جن میں سے چار برطانوی جہازوں نے دوبارہ قبضہ کر لیا تھا۔ ہتھیار ڈالنے سے پہلے، پوسن والنٹ نے دو افراد کو ہلاک اور چار کو زخمی کر دیا۔ 1803 کے وسط میں، کیپٹن ہنری ولیم بینٹن کی سربراہی میں ایک اسکواڈرن، جس میں،،،، پر مشتمل تھا، نے 12 بندوقوں کے امریکی ساختہ فرانسیسی پرائیویٹر شونر پوسن والنٹ پر قبضہ کر لیا۔ انگریزوں نے اسے بطور کمیشن کیا۔ حوالہ جات ہیملٹن، سر رچرڈ ویسی، ایڈ۔ (1901) دی لیٹرز اینڈ پیپرز آف ایڈمرل آف دی فلیٹ سر تھامس بیام مارٹن، جی سی بی، جلد۔ 3. (نیول ریکارڈز سوسائٹی، جلد۔ 19)۔ فرانس کے نجی جہازوں نے جہازوں کو پکڑ لیا