20th Tank Regiment (South Vietnam)
20 ویں ٹینک رجمنٹ جمہوریہ ویتنام کی فوج (اے آر وی این)، جنوبی ویتنامی فوج کا ایک یونٹ تھا۔ 20 ویں ٹینک رجمنٹ کا اہتمام 31 جولائی 1971 کو کیا گیا تھا اور جلد ہی 1972 کے ایسٹر جارحانہ حملے کے دوران اس میں وسیع لڑائی دیکھنے کو ملی۔ 1971 کے وسط میں آئی کور، جو شمالی ویتنام اور لاؤس سے متصل ایک اہم علاقہ ہے، کی حفاظت اے آر وی این انفنٹری، تین اے آر وی این بکتر بند کیولری اسکواڈرن، اور یو ایس فرسٹ بریگیڈ، 5 ویں انفنٹری ڈویژن (میکانائزڈ) نے کی تھی، جو اگست میں ملک چھوڑنے والی تھی۔ آپریشن لام سون 719 کے دوران علاقے، ممکنہ پیپلز آرمی آف ویتنام (پی اے وی این) کے خطرے، اور پی اے وی این بکتر بند کارروائیوں کے تجزیے سے یہ واضح ہوا کہ اس علاقے میں بکتر بند یونٹوں کی ضرورت جاری رہے گی۔ نتیجتا، جنوبی ویتنامی جوائنٹ جنرل اسٹاف (جے جی ایس) نے 31 جولائی 1971 کو 20 ویں ٹینک رجمنٹ کی تشکیل کا اختیار دیا۔ M48A3 ٹینکوں سے لیس، یہ پہلی جنوبی ویتنامی ٹینک رجمنٹ تھی۔ خاص طور پر اے آر وی این کی ضروریات اور صلاحیتوں کے مطابق، 20 ویں ٹینک رجمنٹ کی ایک غیر معمولی تنظیم تھی۔ لام سون 719 کے دوران، بکتر بند گاڑیاں انفرادی اینٹی ٹینک ہتھیاروں کے لیے کمزور ثابت ہوئی تھیں جب انفنٹری کے ذریعے محفوظ نہیں تھیں۔ اس لیے جے جی ایس نے 270 افراد پر مشتمل بکتر بند رائفل کمپنی، رجمنٹ میں اضافے کی ہدایت کی تھی۔ ہر ٹینک اسکواڈرن کو نوے رائفل مین تفویض کیے گئے تھے اور انہیں مقامی تحفظ فراہم کرتے ہوئے ٹینکوں کے باہر سواری کرنی تھی۔ ٹینک رجمنٹ کی تنظیم اور سازوسامان میں دیگر تبدیلیوں میں ٹریک شدہ ایم 548 گولہ بارود اور فیول کارگو گاڑیوں کا اضافہ، رجمنٹل سکاؤٹ پلاٹون کا خاتمہ، جس کے لیے پانچ گاڑیوں کے حفاظتی حصے کو تبدیل کیا گیا تھا، اور بکتر بند گاڑی سے لانچ کیے گئے پل کے حصے اور تمام اورکت آگ پر قابو پانے والے آلات کا خاتمہ شامل تھا۔ بعد میں فی اسکواڈرن چھ زینون سرچ لائٹس کو اس وقت اختیار دیا گیا جب مشیروں نے سرچ لائٹس پر 300,000 ڈالر خرچ کرنے سے انکار کر کے 15 ملین ڈالر مالیت کے جنگی آلات کو دن کے وقت استعمال تک محدود کرنے کی دانشمندی پر سوال اٹھایا۔ بدقسمتی سے، گاڑی سے لانچ کیے گئے پل کے حصے کو ختم کرنے کے فیصلے پر دوبارہ غور نہیں کیا گیا، اور پی اے وی این کے حملے کے دوران پل کی کمی ٹینکوں کے نقصان کا ایک بڑا عنصر ثابت ہوئی۔ 20 ویں رجمنٹ کے لیے تربیت کوانگ ٹری کے قریب آئی ٹونگ کامبیٹ بیس پر شروع ہوئی، لیکن بہت سے مسائل کی وجہ سے، خاص طور پر دیکھ بھال میں، آہستہ آہستہ آگے بڑھی۔ رجمنٹ کو موصول ہونے والے تقریبا 60 فیصد ٹینکوں میں ٹینک کے عملے کی مرمت کی صلاحیت سے باہر سنگین خامیاں تھیں۔ مرمت کے پرزے اور تکنیکی دستی غائب تھے اور زبان کی رکاوٹ نے امریکی انسٹرکٹرز کو ویتنامی عملے کے ساتھ مناسب طریقے سے بات چیت کرنے سے روک دیا۔ یکم نومبر کو امریکی ٹینک کے معیارات پر مبنی ایک گنری پروگرام شروع ہوا۔ بدقسمتی سے، ناتجربہ کار ٹینک کے عملے کو رینج فائنڈر اور بیلسٹک کمپیوٹر کے مربوط کام کو سمجھنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑا۔ جزوی طور پر ایم 41 ٹینک کے ساتھ اپنے تجربے کی وجہ سے، جس میں کوئی رینج فائنڈر نہیں تھا، ویتنامی کمانڈروں کو شروع میں رینج فائنڈر کی قدر پر قائل نہیں کیا جا سکا۔ فوجیوں کی تیزی سے آمد و رفت اور افرادی قوت کی کمی نے بھی عملے کی کارکردگی کو بری طرح متاثر کیا۔ اس لیے تربیت نے بنیادی اسباق کی طرف بہت سے الٹ پلٹ کے ساتھ سست پیش رفت کی۔ 25 جنوری 1972 تک گنری کی تربیت ختم ہو گئی، 51 دستیاب عملے میں سے 41 کوالیفائی کرنے کے ساتھ، ٹیسٹ کے معیار کو اتنا ہی سخت استعمال کیا گیا جتنا کہ امریکی یونٹوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ یونٹ کی حکمت عملی کی تربیت 1 فروری کو کوانگ ٹری کے مغرب میں پہاڑیوں کے دامن میں شروع ہوئی اور اسے بعد کے مراحل میں کامیاب قرار دیا گیا۔ حکمت عملی کی جانچ کے دوران ایک بار بار آنے والا مسئلہ آپریشن سے پہلے، اس کے دوران اور اس کے بعد دیکھ بھال کو نظر انداز کرنے کا ویتنامی جھکاؤ تھا۔ دیکھ بھال پر مسلسل زور دینے کے نتیجے میں کچھ بہتری آئی، لیکن یونٹ کی تربیت مکمل ہونے کے بعد بھی معیارات قابل قبول سطح سے نیچے رہے۔ رجمنٹ کا آخری تاکتیکی تجربہ، ایک فیلڈ ٹریننگ مشق، جنوبی ویتنامی آرمر کمانڈ کے ذریعہ امریکی لائنوں کے ساتھ منعقد کی جانی تھی، اس شرط کے ساتھ کہ جو بھی حصہ صحیح طریقے سے مکمل نہیں ہوا اسے دہرایا جانا تھا۔ کئی مسائل نے مشق کو اس کی طے شدہ آغاز کی تاریخ 13 مارچ 1972 سے آگے بڑھا دیا۔ گنری مرحلے کے دوران خراب موسم، فوجیوں کی سطح پر کچھ حکمت عملی کی دوبارہ تربیت کی ضرورت، اور ایندھن لے جانے کے لیے M88 ریکوری وہیکلز اور M548 ٹریک شدہ کارگو گاڑیوں کی کمی مشترکہ طور پر دھچکے کا سبب بنتی ہے۔ آخر کار، گاڑیوں کی دیکھ بھال کے لیے کئی دن وقف کرنے کے بعد، رجمنٹ نے 27 مارچ کو اپنا تربیتی تجربہ شروع کیا۔ ایسٹر جارحانہ 30 مارچ 1972 کی صبح سویرے، تباہ کن پی اے وی این راکٹ، مارٹر اور توپ خانے کی فائرنگ صوبہ کوانگ ٹری میں ہر اے آر وی این فائر سپورٹ بیس پر گر گئی۔ بمباری سارا دن جاری رہی، اور دن کے آخر میں شمالی ترین اڈوں نے اطلاع دی کہ PAVN ٹینک اور پیدل فوج ویتنامی ڈیملٹرائزڈ زون (DMZ) کے پار جنوب کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ توپ خانے کے حملے کے بعد مغرب میں ضلع کے دارالحکومت کیم لو اور کیمپ کیرول کی طرف روٹ 1 کے محور کے بعد دریائے بین ہائی کے اس پار مشرق میں پیدل فوج اور کوچ کے حملے ہوئے۔ پی اے وی این 304 ویں اور 308 ویں ڈویژنوں کے عناصر، بی 5 فرنٹ کی تین الگ الگ انفنٹری رجمنٹ، دو ٹینک رجمنٹ، اور کم از کم ایک سیپر بٹالین کی شناخت بعد میں حملہ آور افواج میں کی گئی۔ ابتدائی طور پر اس کے بعد، پی اے وی این نے دفاعی اے آر وی این تھرڈ ڈویژن پر تین سے ایک سے زیادہ کا عددی فائدہ مرکوز کیا اور ان افواج پر حملہ کیا جنہیں ڈی ایم زیڈ کے علاقے میں پی اے وی این کے ذریعہ پہلے سے استعمال ہونے والی دراندازی اور چھاپے کے ہتھکنڈوں کا مقابلہ کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ 30 مارچ کو تاکتیکی صورتحال الجھن میں تھی ؛ تھرڈ ڈویژن کو فائر بیس سے حیرت انگیز شرح سے مبہم اور متضاد رپورٹیں موصول ہوئیں۔ دوپہر سے ٹھیک پہلے 20 ویں ٹینک رجمنٹ کو ہیڈ کوارٹر، I کور کی طرف سے ایک شدید پیغام موصول ہوا، جس میں اسے کوانگ ٹری میں واپس جانے کا حکم دیا گیا۔ چونکہ کوئی وضاحت نہیں دی گئی تھی، میجر جنرل نگوین وین ٹون، چیف آف آرمر، اور ان کے امریکی مشیر، کرنل ریمنڈ آر بیٹریال، جونیئر، تیسری ڈویژن کے کمانڈر جنرل وو وین گیئی سے ملنے کے لیے کوانگ ٹری گئے۔ وہاں انہیں معلوم ہوا کہ ڈی ایم زیڈ کے قریب مغربی فائر بیس ایک رکاوٹ کے طور پر ختم ہو گئے تھے جو بظاہر پی اے وی این کا ایک بڑا حملہ تھا۔ چونکہ مرکزی حملے کی ابھی تک شناخت نہیں ہوئی تھی، اور چونکہ کسی کو یقین نہیں تھا کہ ٹینک رجمنٹ کہاں سب سے زیادہ قابل قدر ہوگی، اس لیے ٹون نے گیا کو راضی کیا کہ وہ 20 ویں رجمنٹ کا قبل از وقت ارتکاب نہ کرے بلکہ اسے ڈویژن ریزرو کے طور پر یا جوابی حملے کے لیے استعمال کرے۔ اس نے گیئی کو اس بات پر بھی قائل کیا کہ اسے یونٹ کو اس کے عزم سے پہلے دیکھ بھال کے لیے کھڑے ہونے کی اجازت دینی چاہیے۔ اس عزم کے ساتھ، رجمنٹ، پھر تربیتی مشق کے اپنے آخری مربوط حملے کے مرحلے کا انعقاد کرتے ہوئے، حملہ مکمل کیا، مقصد پر دائیں طرف (لائن کی تشکیل سے باہر اور ایک کالم میں) کیا، اور بغیر رکے، آئی ٹونگ کامبیٹ بیس پر واپس آگیا۔ یکم اپریل کی صبح سویرے تک ڈی ایم زیڈ کے ساتھ اور مغربی کوانگ ٹری صوبے میں زیادہ تر بیرونی فائر بیس کو خالی کرا لیا گیا تھا یا زیر آب چلا گیا تھا، جس سے میو گیانگ اور کوا ویت دریاؤں کے شمال میں کوئی دوستانہ پوزیشن باقی نہیں رہ گئی تھی۔ خراب موسم نے فضائی مدد کو روک دیا اور نسبتا آسانی میں حصہ ڈالا جس کے ساتھ پی اے وی این نے جنوبی ویتنامی کو پیچھے دھکیل دیا۔ پی اے وی این کی افواج سزا سے استثنی کے ساتھ جنوب کی طرف بڑھی۔ یکم اپریل کی دوپہر تک دریائے میو گیانگ کے جنوب میں مائی لوک کیمپ اور کیمپ کیرول پر شدید حملہ ہو چکا تھا۔ اپنے اختیار میں تین انفنٹری رجمنٹ، ایک کیولری رجمنٹ، اور دو ویتنامی میرین بریگیڈ کو دوبارہ تعینات کرتے ہوئے، گیائی نے میو گیانگ کے جنوبی کنارے پر ایک دفاعی لائن قائم کی۔ صورتحال کو مستحکم کرنے کی کوشش میں، اس نے 1 اپریل کی صبح 11 ویں بکتر بند کیولری رجمنٹ اور منسلک پیادہ دستوں کو راحت دینے کے مشن کے ساتھ 20 ویں ٹینک رجمنٹ کا عہد کیا اور پھر روٹ 9 کے ساتھ کیم لو کے ارد گرد لڑ رہے تھے۔ جنوبی ویتنامی میرین بٹالین میں شامل ہونے کے بعد، ٹینک رجمنٹ ہائی وے 1 کے ساتھ آئی ٹونگ سے شمال کی طرف ڈونگ ہا کی طرف بڑھ گئی۔ ٹریفک پر ناقص کنٹرول اور راستے پر محصور پناہ گزینوں نے رجمنٹ کو ڈونگ ہا کے جنوب مغرب میں کراس کنٹری منتقل کرنے پر مجبور کر دیا، اور ایسا کرتے ہوئے اس نے روٹ 9 کے ساتھ ایک پی اے وی این گھات لگا کر حیران کر دیا۔ اس کارروائی کے دوران قیدیوں کو ایک پی اے وی این ٹینک یونٹ کے ارکان کو اتارا گیا جس کا مشن جنوبی ویتنامی بکتر بند گاڑیوں کو ضبط کرنا تھا اور ان کے حملے میں پکڑے جانے کی توقع تھی۔ اپنے 44 آپریشنل ٹینکوں کے ساتھ، رجمنٹ کیم لو کی طرف بڑھی، جو جل رہا تھا۔ جیسے ہی اندھیرا قریب آیا، یونٹ نے کیم لو گاؤں کے جنوب مشرق میں ایک دفاعی پوزیشن قائم کی، جس نے رات بھر پی اے وی این تحقیقات کا مقابلہ کیا۔ 2 اپریل کو طلوع آفتاب کے وقت، رجمنٹ کو اطلاعات موصول ہوئیں کہ ایک بڑا پی اے وی این ٹینک کالم دریائے بین ہوائی کے پار جنوب کی طرف ڈونگ ہا میں پل کی طرف بڑھ رہا ہے۔ تقریبا 09:00 کمانڈر کرنل نگوین ہو لی کو پی اے وی این افواج کو شامل کرنے کے لیے ڈونگ ہا، پھر پل کے اس پار شمال کی طرف جانے کی اجازت ملی۔ جب وہ اس قصبے میں پہنچا تو اس نے پایا کہ پی اے وی این کی پیادہ فوج پہلے ہی دریائے میو گیانگ کے شمالی کنارے پر پوزیشنوں پر قابض تھی جس کی وجہ سے وہ پل عبور کرنے سے قاصر تھا۔ انہوں نے ڈونگ ہا قصبے کے ارد گرد رجمنٹ کو تعینات کیا، جس میں پہلی سکواڈرن مغرب میں تقریبا 3 کلومیٹر کے فاصلے پر اونچی زمین پر بلاکنگ پوزیشن میں تھی، دوسری اسکواڈرن جنوب میں، اور تیسری اسکواڈرن شہر کے اندر دفاعی پوزیشنوں پر تھی تاکہ پی اے وی این عناصر کو پل عبور کرنے سے روکا جا سکے۔ دوپہر کے قریب فرسٹ اسکواڈرن کے جوانوں نے، اونچی زمین پر اپنے مناسب مقام سے مغرب کی طرف، اچانک ایک پی اے وی این ٹینک اور پیدل فوج کے دستے کو ہائی وے 1 کے ساتھ جنوب کی طرف ڈونگ ہا کی طرف بڑھتے ہوئے دیکھا۔ اپنے ٹینکوں کو چھپی ہوئی جگہوں پر منتقل کرتے ہوئے، انہوں نے پی اے وی این ٹینکوں کے قریب آنے کا انتظار کیا۔ 2, 500 سے 3,000 میٹر کی حد تک، جنوبی ویتنامی ٹینکروں نے فائرنگ کی، جس سے نو پی ٹی-76 ٹینک اور دو ٹی-54 ٹینک فوری طور پر تباہ ہو گئے۔ پی اے وی این یونٹ، جس نے اپنے کالم کی تشکیل سے ظاہر کیا کہ اسے حملے کی توقع نہیں تھی، الجھن میں ڈال دیا گیا۔ اپنے مخالفین کو دیکھنے سے قاصر، شمالی ویتنامی عملے نے اپنے ٹینکوں کو جنگلی انداز میں چلایا جب جنوبی ویتنامی ٹینک گنرز نے انہیں ایک ایک کر کے تباہ کر دیا۔ ساتھ والی پیادہ فوج منتشر ہو گئی، اور زندہ بچ جانے والے ٹی-54 ٹینک ایک بھی گولی چلائے بغیر مڑ گئے اور شمال کی طرف بڑھ گئے۔ اس وقت شمالی ویتنامی ریڈیو نیٹ کی نگرانی کرنے والے اے آر وی این رجمنٹل ہیڈ کوارٹر نے پی اے وی این کمانڈر کو اپنے ٹینکوں کو توپ سے کھونے پر حیرت کا اظہار کرتے ہوئے سنا جو وہ نہیں دیکھ سکتا تھا۔ ڈونگ ہا کے آس پاس کی حکمت عملی کی صورتحال میں مسلسل بگاڑ کو فرسٹ آرمر بریگیڈ ہیڈ کوارٹر کی آمد سے روک لیا گیا۔ اگرچہ بریگیڈ کا صدر دفتر صرف 20 ویں ٹینک رجمنٹ کی تربیتی مشق کی نگرانی کے لیے اس علاقے میں تھا، لیکن یہ ایک اچھی تربیت یافتہ تنظیم تھی، جس کے پاس بکتر بند گاڑیاں اور ریڈیو تھے جن کی ضرورت گیائی کو بکھری ہوئی افواج کا کنٹرول قائم کرنے اور ڈونگ ہا میں قائم ہونے والے دفاع کی ہدایت کرنے کے لیے تھی۔ ٹون نے اپنی ملازمت پر زور دیا تھا، اور 2 اپریل کی سہ پہر کو بریگیڈ نے، تیسری ڈویژن کے کنٹرول میں، ڈونگ ہا کے علاقے میں تمام بکتر بند، پیدل فوج اور میرین افواج کی کمان سنبھالی۔ اس کی اکائیوں میں رجمنٹ، 17 ویں بکتر بند کیولری رجمنٹ کے دو سکواڈرن، تیسری ڈویژن کی دوسری اور 57 ویں رجمنٹ، 258 ویں میرین کور بریگیڈ کی تیسری بٹالین، اور کیمپ کیرول سے 56 ویں رجمنٹ کے زندہ بچ جانے والے شامل تھے۔ ڈونگ ہا میں دریائے میو گیانگ پر پھیلے پل نے پی اے وی این کو بغیر کسی رکاوٹ کے دریا کو عبور کرنے اور پھر سیدھے جنوب میں کوانگ ٹری سٹی جانے کا موقع فراہم کیا۔ آرمر بریگیڈ ہیڈ کوارٹر کے پہنچنے سے پہلے، تھرڈ ڈویژن کے انجینئروں نے دھماکہ خیز مواد سے پل کو تباہ کرنے کی دو ناکام کوششیں کی تھیں۔ جب فرسٹ آرمر بریگیڈ کے کمانڈر کرنل نگوین ٹرونگ لواٹ پہنچے تو انہوں نے پل کو فی الحال برقرار رکھنے کا فیصلہ کیا، کیونکہ پی اے وی این کو روک دیا گیا تھا اور آرمر بریگیڈ کی افواج اپنے قبضے میں تھیں۔ لوات پل کے اس پار شمال کی طرف جوابی حملہ کرنے کی تیاری کر رہا تھا جب پل کے چارجز پھٹ گئے اور قریب کے دورانیے کو گرا دیا، جس سے کسی بھی جوابی حملے کے منصوبوں کا خاتمہ ہو گیا۔ پی اے وی این کی دیگر افواج 2 اپریل کی سہ پہر کو جنوب کی طرف ڈونگ ہا کی طرف بڑھتی رہیں، پہلے محدود تاکتیکی فضائی حملوں اور پھر توپ خانے، مارٹر اور ٹینک فائر کے ذریعے مصروف رہیں۔ کیم لو کے قریب گرے ہوئے امریکی طیارے کے عملے کے لیے تلاش اور بچاؤ کی ایک بڑی کوشش شروع کی گئی تھی۔ امریکی فضائیہ کا عارضی نو فائر زون 27 کلومیٹر قطر کا تھا، جو تقریبا پورے جنگی علاقے پر محیط تھا اور جنوبی ویتنامی محافظ کئی گھنٹوں تک توپ خانے کی مدد یا تیز رفتار پی اے وی این کے خلاف تاکتیکی فضائی حملوں کا مطالبہ کرنے سے قاصر تھے۔ اس لیے پی اے وی این کو 22:00 تک توپ خانے، ٹینکوں اور پیادہ فوج کو آگے بڑھانے کا موقع ملا، جب پابندی ختم کردی گئی۔ اگلے کئی دنوں کے دوران، پی اے وی این کی سرگرمی نسبتا ہلکی تھی، جس میں آگ کے وقفے وقفے سے حملے اور متعدد چھوٹے زمینی اقدامات تھے۔ پی اے وی این توپ خانے کی فائرنگ انتہائی درست تھی، اور اگرچہ جنوبی ویتنامی یونٹ گولہ باری سے بچنے کے لیے کثرت سے حرکت کرتے تھے، ایسا لگتا تھا کہ پی اے وی این بہت تیزی سے نئی پوزیشنوں کا پتہ لگانے میں کامیاب رہا۔ اگرچہ جنوبی ویتنامی یونٹوں نے دریائے میو گیانگ کے جنوب میں مزاحمت کے علاقوں کو ختم کرنے کے لیے حملے کیے، لیکن شمال کی طرف سے دباؤ شدید رہا۔ اگلی ٹینک کی لڑائی 9 تاریخ کو ہوئی جب 20 ویں ٹینک رجمنٹ کے تینوں سکواڈرن نے پی اے وی این آرمر سے لڑائی کی۔ فرسٹ اسکواڈرن، چھ دن پہلے ڈونگ ہا سے کئی کلومیٹر مغرب میں منتقل ہوا، جس نے روٹ 9 کے ساتھ ایک اہم روڈ جنکشن کو نظر انداز کرتے ہوئے اونچے میدان پر قبضہ کر لیا۔ ٹینکروں نے 2,800 میٹر تک کی حدود میں 10 ٹینکوں کی مدد سے ایک پیدل فوج کے یونٹ کو شامل کیا۔ جواب دینے والی چند گولیاں کم پڑ گئیں، اور پی اے وی این کے ٹینک بکھرے ہوئے تھے، کئی سڑک کے قریب چاول کے کھیتوں میں گر گئے۔ آخر کار آٹھ تباہ ہو گئے۔ مجموعی طور پر، رجمنٹ نے 16 ٹی-54 ٹینکوں کو تباہ کر دیا اور اس دن ایک ٹائپ 59 ٹینک پر قبضہ کر لیا، جس کے نتیجے میں کئی ایم 48 کو سطحی نقصان کے علاوہ کچھ نہیں ہوا۔ اگلے دو ہفتوں تک جنوبی ویتنامی نے صاف کرنے کی کارروائیاں کیں جن میں پی اے وی این کے کوچ اور پیادہ فوج کے ساتھ بار بار مصروفیات کی وجہ سے خلل پڑا جو عام طور پر دوپہر کے آخر میں پیچھے ہٹ جاتے تھے۔ پورے علاقے میں جنوبی ویتنام کے ٹھکانوں پر توپ خانے، مارٹر اور راکٹ حملوں کے ذریعے راتیں وقف کر دی گئیں۔ 2 اپریل کو قائم ہونے والی دفاعی لائنیں برقرار رہیں، اور 11 اپریل کو تیسری کور سے 18 ویں آرمرڈ کیولری رجمنٹ کی آمد سے پہلی آرمر بریگیڈ میں اضافہ ہوا۔ 14 اپریل تک تیسری ڈویژن نے پانچ رجمنٹل سائز کی جنوبی ویتنامی ٹاسک فورسز کو کنٹرول کیا، جن میں چوتھی، گیارہویں، 17 ویں اور 18 ویں کیولری رجمنٹ اور 20 ویں ٹینک رجمنٹ کے یونٹ شامل تھے۔ 23 اپریل کو، ڈونگ ہا سے کئی کلومیٹر مغرب میں، دوسرا اسکواڈرن، 20 ویں ٹینک رجمنٹ پر انفنٹری ٹینک فورس نے ایک نئے ہتھیار، سوویت اے ٹی-3 "سیگر" تار گائیڈڈ میزائل کا استعمال کرتے ہوئے حملہ کیا، جس میں ایک ایم 48 اے 3 ٹینک اور ایک بکتر بند گھڑسوار حملہ گاڑی (اے سی اے وی) کو تباہ کر دیا گیا۔ دوسرے اے سی اے وی کو نقصان پہنچا۔ سب سے پہلے اے آر وی این ٹینکروں کو میزائل کی سست اور غیر منظم پرواز سے دلچسپی محسوس ہوئی۔ تاہم، آزمائش اور غلطی کے ذریعے، فوجیوں نے جلد ہی اے ٹی-3 کے لانچ سائٹ کو ٹینک مین گن فائر کے ساتھ جوڑنا اور اپنی گاڑیوں کو بچاؤ کی چالوں میں منتقل کرنا سیکھ لیا۔ 27 اپریل کو، 122 ملی میٹر راکٹوں اور 130 ملی میٹر بندوقوں کے ساتھ بڑے پیمانے پر توپ خانے کے حملوں کی وجہ سے، میو گیانگ-کوا ویت ریور ڈیفنس لائن کے ساتھ ساتھ جنوبی ویتنامی پوزیشنوں کے خلاف ایک نیا پی اے وی این حملہ شروع ہوا۔ بیراج کے فورا بعد پی اے وی این پیدل فوج اور کوچ کے پرتشدد حملے ہوئے، جن کا سامنا جنوبی ویتنامی محافظوں کی طرف سے یکساں طور پر پرعزم مزاحمت سے ہوا۔ تیسری سکواڈرن، 20 ویں رجمنٹ، جو 5 ویں رینجر گروپ کی مدد کر رہی تھی، کو حملے کا سب سے زیادہ نقصان پہنچا اور جلد ہی بہت زیادہ مصروف ہو گئی۔ دوپہر تک تیسرے اسکواڈرن کے تمام افسران ہلاک یا زخمی ہو چکے تھے، اور تین ایم 48 اے 3 ٹینکوں کو اے ٹی-3 میزائلوں سے تباہ کر دیا گیا تھا۔ دفاعی لائن کے ساتھ ساتھ، یونٹس کو ختم کیا جا رہا تھا یا پیچھے دھکیل دیا جا رہا تھا۔ زمین حاصل کرنے پر مجبور، رینجر اور ٹینک عناصر آہستہ آہستہ جنوب مشرق کی طرف پیچھے ہٹ گئے۔ اگرچہ دونوں طرف نقصانات بھاری تھے، لیکن عددی لحاظ سے اعلی پی اے وی این نے اپنی مہم جاری رکھی، اور رات ہونے تک ڈونگ ہا سے تقریبا 4 کلومیٹر جنوب کی طرف دھکیل دیا تھا۔ 28 اپریل کی صبح سویرے، رجمنٹ کے پاس 18 آپریشنل ایم 48 اے 3 ٹینک تھے۔ جنوبی ویتنامی انخلا کے دوران تیسری سکواڈرن کی درست گنری کی قیمت PAVN 5 T-54 ٹینکوں پر پڑی۔ اس وقت جنوبی ویتنامی کو اپنے پیچھے بڑی پی اے وی این افواج ملی اور بکتر بند یونٹوں کے لیے انخلا جنوب کی طرف حملہ بن گیا۔ 28 تاریخ کو آدھی صبح کو دریائے ون فوک پر پل کو محفوظ بنانے کے لیے جنوب میں حملہ کرنے والے دوسرے اسکواڈرن کو پی اے وی این کے گھات میں بری طرح دھچکا لگا۔ کمانڈر نے اپنے یونٹ کا کنٹرول کھو دیا اور پل کو عبور کرنے کے بعد زندہ بچ جانے والی گاڑیاں افراتفری میں جنوب کی طرف جاری رہیں۔ اس کے بعد لوات کے لیے یہ واضح تھا کہ فرسٹ آرمرڈ بریگیڈ یونٹس کو گھیرے میں لینے کا خطرہ تھا، اس لیے پوری فوج نے جنوب کی طرف بڑھنا شروع کر دیا۔ اگلے دو دنوں تک پورے راستے میں لڑائی سخت تھی۔ علاقے کے ساتھ ساتھ پی اے وی این نے اپنی گاڑیوں کا نقصان اٹھایا۔ ونہ فوک ندی پر 7 گاڑیاں شمالی کنارے پر پھنسی ہوئی تھیں جب پی اے وی این توپ خانے کی آگ سے ٹکرانے والا پل گر گیا۔ کوانگ ٹری کے قریب دریائے تھاچ ہان کے مزید جنوب میں، پل پہلے ہی تباہ ہو چکے تھے۔ 30 تاریخ کو دریا کو پھاڑنے میں وہاں دو ٹینک کھو گئے تھے۔ تب تک ٹینک اور گھڑسوار دستے تقریبا مسلسل لڑائی کے اپنے پانچویں دن کا آغاز کر رہے تھے۔ کوانگ ٹرائی کے جنوب میں ایندھن اور گولہ بارود کی دوبارہ فراہمی موجود نہیں تھی کیونکہ بکتر بند فوج نے اپنا حملہ جاری رکھا۔ پی اے وی این کے ذریعہ ہائی وے سے مجبور، ٹینک اور حملہ آور گاڑیاں کراس کنٹری منتقل ہو گئیں، جو چاول کے بہت سے کھیتوں، نہروں کی گزرگاہوں، اور ندیوں کے ساتھ ساتھ اینٹی ٹینک راکٹوں اور توپ خانے کا شکار ہو گئیں۔ مئی کے پہلے دن گاڑیوں میں گیس ختم ہونے لگی۔ آخر کار، 2 مئی کو، آخری پی اے وی این یونٹوں کے ذریعے اپنا راستہ لڑنے کے بعد، آرمر کمانڈ کے بکھرے ہوئے زندہ بچ جانے والے، دیگر فوجی یونٹوں کی باقیات کے ساتھ مل کر، دوپہر کو کیمپ ایونز پہنچے۔ صرف بکتر بند گھڑسوار حملہ گاڑیاں باقی رہ گئیں ؛ گھڑسوار فوج کی رجمنٹ اور ٹینک رجمنٹ نے اپنے تمام ٹینک کھو دیے تھے۔ رجمنٹ کو ایک حوصلہ شکنی، بے دخل اور شکست خوردہ یونٹ میں تبدیل کر دیا گیا۔ بنیادی طور پر صف اول کے علاقوں میں ایک مستحکم، دفاعی کردار میں ملازم، یونٹ نے متبادل حاصل کیے بغیر مستقل طور پر مردوں اور آلات کو کھو دیا تھا۔ اگرچہ بہت زیادہ تعداد میں، فرسٹ آرمر بریگیڈ کی گھڑسوار فوج، پیدل فوج، ٹینک، اور میرین یونٹس کے ساتھ ساتھ مشرق میں مضبوط علاقائی افواج اور پاپولر فورسز، بڑے پیمانے پر شمالی ویتنامی حملے کی رفتار کو کم کرنے میں کامیاب ہو گئی تھیں۔ امریکی اور ویتنامی تاکتیکی فضائی افواج کی مدد سے، انہوں نے مزاحمت فراہم کی جس سے پی اے وی این میں تاخیر ہوئی جب تک کہ حملے کو روکنے کے لیے کافی کمک نہیں لائی جا سکتی۔ حوالہ جات جنوبی ویتنام ٹینک یونٹس اور فارمیشنز کی فوجی یونٹس اور فارمیشنز