BMW 320
بی ایم ڈبلیو 320 ایک کار تھی جسے 1937 سے 1938 تک جرمنی میں بی ایم ڈبلیو کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، جو 319 پر مبنی بی ایم ڈبلیو 329 کی جانشین تھی۔ اسے 2 دروازے والے سیلون اور بدلنے والے ورژن میں پیش کیا گیا تھا۔ تقریبا 4,200 کاریں بنائی گئیں، جن میں سے 1,835 کیبریولٹ تھیں۔ یہ کار پہلی بار جولائی 1937 میں پیش کی گئی تھی۔ اس نے 329 سے بہت مماثلت ظاہر کی۔ یہ ایک اعلی کارکردگی والی کار تھی جس کے بہت سے مداح تھے۔ 320 کو ایک مختصر بی ایم ڈبلیو 326 فریم پر بنایا گیا تھا اور اس میں ایک کاربوریٹر کے ساتھ 326 انجن کا استعمال کیا گیا تھا اور اس کی آؤٹ پٹ... 320 کی سب سے زیادہ رفتار 65 میل فی گھنٹہ تھی۔ معطلی، جو 329 سے لے جایا گیا تھا، ایک آزاد فرنٹ معطلی پر مشتمل تھا جس میں ایک اونچے ماونٹڈ ٹرانسورس لیف اسپرنگ اوپری کنٹرول بازوؤں کے طور پر کام کرتا تھا اور پیچھے کی طرف نیم الپٹک اسپرنگس پر ایک روایتی زندہ محور تھا۔ اس میں قدرے زیادہ نقل مکانی 6 سلنڈر والا انجن تھا۔ یہ دو دروازوں والی سیڈان یا دو دروازوں والی کنورٹ ایبل کے طور پر دستیاب تھا اور 1938 تک رہا۔ بی ایم ڈبلیو 320 اپنے پیشرو سے چھوٹی، کم مہنگی اور ہلکی تھی۔ اس نے آسان ہینڈلنگ، عمدہ فنش، اور طاقت سے وزن کا اچھا تناسب پیش کیا۔ 1938 میں 320 کی جگہ بی ایم ڈبلیو 321 نے لے لی۔ حوالہ جات کتابچہ 320 ایگزیکٹو کاریں ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیاں 1937 میں متعارف کرائی گئی کمپیکٹ ایگزیکٹو کاریں کنورٹ ایبل سیڈان