Roy Hill railway
رائے ہل ریلوے، سرکاری طور پر رائے ہل انفراسٹرکچر ریلوے، جو ہینکوک پراسپیکٹنگ کی ملکیت ہے اور اس کے زیر انتظام ہے، مغربی آسٹریلیا کے پلبرا علاقے میں ایک نجی ریل نیٹ ورک ہے جو لوہے کو لے جانے کے لیے بنایا گیا ہے۔ ہینکوک پراسپیکٹنگ نیٹ ورک کے علاوہ، پلبرا میں لوہے کی تین مزید آزاد ریل لائنیں ہیں، جو پلبرا لوہے کی ریلوے بناتی ہیں۔ ایک ریو ٹنٹو، ہیمرسلی اینڈ روب ریور ریلوے کے ذریعے چلایا جاتا ہے، فورٹسکیو میٹلز گروپ فورٹسکیو ریلوے اور بی ایچ پی گولڈسورتھی اور ماؤنٹ نیومین ریلوے چلاتا ہے۔ رائے ہل ریلوے کی تعمیر کے لیے ایک درخواست اکتوبر 2010 میں مغربی آسٹریلیا کی ماحولیاتی تحفظ اتھارٹی کے پاس دائر کی گئی تھی۔ اصل درخواست میں، ریلوے لائن کے آپریٹر، رائے ہل انفراسٹرکچر پیٹی لمیٹڈ نے رائے ہل کان سے پورٹ ہیڈ لینڈ کی بندرگاہ تک ایک لمبی ریلوے لائن بنانے کی تجویز پیش کی۔ اس لائن کی تعمیر میں 24 ماہ لگیں گے اور اس لائن کی آپریشنل عمر 20 سال سے زیادہ تھی۔ اس لائن کے لیے منظوری نومبر 2010 میں دی گئی تھی لیکن مئی 2011 میں اس میں ترمیم کی گئی، تاکہ ریلوے لائن کی لمبائی کو تبدیل کیا جا سکے کیونکہ اس کے لیے زیادہ شمالی راستہ اختیار کرنا ضروری تھا جیسا کہ اصل میں ریلوے کے آخری حصے پر رائے ہل کان تک جانے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ روٹ کی تبدیلی کی وجہ یہ تھی کہ رائے ہل انفراسٹرکچر، منظوری کے بعد، منظور شدہ ریلوے کی تعمیر کے لیے تھرڈ پارٹی مائننگ لیز ہولڈرز سے اجازت حاصل کرنے سے قاصر تھا اور اس لیے اسے روٹ کو تبدیل کرنا پڑا۔ کراؤن لینڈ پر ریلوے کی تعمیر کے لیے مغربی آسٹریلیا کی پارلیمنٹ کے ذریعے ریلوے (رسائی) ایکٹ 1998 میں ترمیم کے طور پر ریلوے (رائے ہل انفراسٹرکچر پیٹی لمیٹڈ) ایگریمنٹ ایکٹ 2010 کی منظوری درکار تھی۔ ریلوے کی تعمیر 2012 میں شروع ہوئی اور 27 ماہ کے بعد 2015 میں مکمل ہوئی، دسمبر 2015 میں اس لائن پر سفر کرنے والی پہلی ایسری ٹرین کے ساتھ۔ نئی ریلوے میں آبی گزرگاہوں پر آٹھ پل اور سڑکوں اور ریلوں پر تین پل شامل تھے۔ اس پروجیکٹ نے آکلینڈ الیکٹریفکیشن پروجیکٹ کے ساتھ مل کر آسٹریلیا کی ریلوے ٹیکنیکل سوسائٹی کا 2016 کا ریلوے پروجیکٹ ایوارڈ مشترکہ طور پر جیتا۔ کان، بندرگاہ اور ریل کی مشترکہ تعمیراتی لاگت 10 بلین آسٹریلوی ڈالر تھی، جس کی یومیہ لاگت 10 ملین آسٹریلوی ڈالر تھی اور 2014 میں 3,000 ورک فورس کی اطلاع دی گئی تھی۔ جی ای لوکوموٹو کے لیے پہلی بار، 2018 میں چھاتی کے کینسر کے بارے میں آگاہی بڑھانے کے لیے رائے ہل ریلوے کے لیے دو نئے یونٹوں کے ساتھ ساتھ 150 ایسک کاروں کو گلابی رنگ دیا گیا۔ 2021 کے آخر میں، رائے ہل نے 2023 تک مکمل طور پر بیٹری سے چلنے والے، بھاری فاصلے والے انجن میں منتقلی کا اعلان کیا، جسے امریکی کمپنی ویبٹیک نے تیار کیا ہے، جو دنیا کا پہلا انجن ہے۔ اس موقع پر کمپنی نے 35,000 ٹن خام لوہا لے جانے والی اپنی ٹرینوں کو کھینچنے کے لیے ویبٹیک ای ایس 44 اے سی آئی کے ڈیزل الیکٹرک انجن چلائے۔ حوالہ جات بیرونی روابط پلبرا ریلوے-ریل کے شوقین ویب سائٹ رائے ہل انفراسٹرکچر ریلوے انوائرمنٹل پروٹیکشن اتھارٹی آف ویسٹرن آسٹریلیا مائنڈیکس ویب سائٹ: رائے ہل پورٹ انفراسٹرکچر اینڈ ریل ڈیٹا بیس آف دی ڈپارٹمنٹ آف مائنز، انڈسٹری ریگولیشن اینڈ سیفٹی آئرن ایس ریلوے مائننگ ریلوے ان ویسٹرن آسٹریلیا 2015 میں کھلنے والی پلبرا ریلوے لائنوں میں اسٹینڈارڈ گیج ریلوے آسٹریلیا میں 2015 کے ادارے