San Carlos Airport (California)
سان کارلوس ہوائی اڈہ سان کارلوس، کیلیفورنیا سے دو میل شمال مشرق میں، سان میٹیو کاؤنٹی، کیلیفورنیا میں ہے۔ ہوائی اڈہ یو ایس روٹ 101 سے دور واقع ہے۔ ہوائی اڈے پر سول ایئر پٹرول ویسٹ بے کمپوزٹ اسکواڈرن 192 موجود ہے۔ ہوائی اڈے کے ساتھ ہی ہلر ایوی ایشن میوزیم واقع ہے۔ سان کارلوس فلائنگ فیلڈ کو پہلی جنگ عظیم کے دوران جے پالڈنگ ایڈورڈز نے کورڈیلرس کریک کے شمال میں اور آج کی اولڈ کاؤنٹی روڈ کے مشرق میں ایک میدان میں قائم کیا تھا۔ ایک 300 فٹ لمبا ہینگر ٹرمینل وے کے مغربی سرے پر واقع تھا۔ سان کارلوس کا پہلا پائلٹ لائسنس 10 جولائی 1917 کو لیفٹیننٹ پرنس کو جاری کیا گیا تھا۔ 1923 میں ہوائی اڈے کو کولی خاندان نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ چارلس پی کولی بنیادی فلائٹ انسٹرکٹر تھے اور ان کے والد فرینک ایس کولی اس میدان کو چلاتے تھے۔ 12 جولائی 1940 کو ایک آگ نے مرکزی ہینگر اور بارہ طیاروں کو تباہ کر دیا۔ آج کے برٹھن ایونیو، واشنگٹن اسٹریٹ، اولڈ کاؤنٹی روڈ، اور انڈسٹریل روڈ سے گھرا ہوا ہوائی پٹی پر آپریشن برقرار رکھا گیا۔ 1935 کے آس پاس کسی وقت کولی خاندان نے سان کارلوس میں آج کی ٹوئن ڈولفن ڈرائیو کے دامن کے قریب ایک مختلف ہوائی اڈہ قائم کیا۔ اس سہولت میں 200 فٹ بائی 2100 فٹ رن وے اور ایک عمارت تھی جس میں مختلف صنعتی سرگرمیاں ہوتی تھیں۔ کولی خاندان نے بالآخر طے کیا کہ ہوائی اڈے کو منتقل کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ اس کی فیلپس اور اسٹینبرگر سلوز سے قربت رن وے کی لمبائی کو محدود کرتی ہے۔ کولیوں نے 1948 میں سان کارلوس ہوائی اڈے کے موجودہ مقام پر ایک اور ہوائی اڈہ کھولا۔ 1952 میں ملکیت مسٹر فرانسس میکاؤڈ کو منتقل کر دی گئی جس نے اس کا نام بدل کر سان کارلوس-بیلمونٹ ہوائی اڈہ رکھ دیا۔ مرمت اور انتظامی عمارتیں شامل کی گئیں اور رن وے کو 7000 فٹ تک لمبا کرنے کے منصوبے تیار کیے گئے۔ 1957 میں اس فیلڈ کا نام بدل کر سان میٹیو کاؤنٹی ایئرپورٹ، انکارپوریٹڈ رکھ دیا گیا۔ ملکیت میکاؤڈ، پیومبو کنسٹرکشن کمپنی، اور چھ دیگر فریقوں کے درمیان تقسیم کی گئی تھی۔ سان میٹیو کاؤنٹی نے یہ جائیداد 1964 میں خریدی تھی۔ آج ہوائی اڈے کو مکمل طور پر صارف اور کاروباری فیس کے ساتھ مالی اعانت فراہم کی جاتی ہے اور کاؤنٹی کے جنرل فنڈ سے کوئی رقم وصول نہیں ہوتی ہے۔ سہولیات سان کارلوس ہوائی اڈہ 5 فٹ (2 میٹر) کی بلندی پر محیط ہے۔ اس کا ایک رن وے، 12/30، 2,621 بائی 75 فٹ (799 x 23 میٹر) اسفالٹ ہے۔ رن وے کو 400 فٹ لمبا کرنے کے منصوبے کو پڑوسیوں نے 1999 میں روک دیا تھا۔ 12, 500 پونڈ (5,670 کلوگرام) سے زیادہ مجموعی وزن والے ہوائی جہاز ممنوع ہیں۔ سان کارلوس ہوائی اڈہ ہوا بازی سے متعلق 30 سے زیادہ کاروباروں کا گھر ہے۔ کے ایس کیو ایل میں سہولیات اور ایف بی اوز میں بے ایرل ہیلی کاپٹر سروس، فلائی بے ایریا، جاٹو ایوی ایشن، خرگوش ایوی ایشن سروسز، سرف ایئر، زینیٹ ایوی ایشن انشورنس، ویسٹ ویلی فلائنگ کلب، ڈائمنڈ ایوی ایشن چارٹر، اور سان کارلوس فلائٹ سینٹر شامل ہیں۔ 31 مئی 2020 کو ختم ہونے والے سال میں ہوائی اڈے پر 75,243 طیاروں کا آپریشن تھا، اوسطا 206 فی دن: 84 ٪ جنرل ایوی ایشن، 16 ٪ ایئر ٹیکسی اور <1 ٪ فوجی۔ اس وقت اس ہوائی اڈے پر 323 طیارے تعینات تھے: 287 سنگل انجن، 23 ملٹی انجن، 4 جیٹ اور 9 ہیلی کاپٹر۔ ایس کیو ایل ہوائی اڈے کے کوڈ کی ابتدا کچھ لوگوں نے قیاس کیا ہے کہ ایس کیو ایل کا ہوائی اڈے کا کوڈ ڈیٹا بیس سافٹ ویئر بنانے والی کمپنی اوریکل کارپوریشن کے قریبی ہیڈ کوارٹر کا ایک مزاحیہ حوالہ ہے۔ ڈیٹا بیس میں، ایس کیو ایل، یا اسٹرکچرڈ کوئری لینگویج، اسٹرکچرڈ ڈیٹا کو ہینڈل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ تاہم، ہوائی اڈے پر کوڈ ایس کیو ایل اوریکل کے پیشرو، سافٹ ویئر ڈویلپمنٹ لیبارٹریز، جون 1977 میں شامل ہونے سے کئی سال پہلے تھا۔ مثال کے طور پر، یہ 1972 میں فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے ذریعہ شائع کردہ ایئر مین کے انفارمیشن دستی میں درج ہے۔ تجرباتی ہوائی جہاز ایسوسی ایشن تجرباتی ہوائی جہاز ایسوسی ایشن (ای اے اے) کا سان کارلوس ہوائی اڈے پر ایک باب ہے۔ 2010 تک ای اے اے چیپٹر 20 کے تقریبا 50 اراکین تھے۔ ایک آن فیلڈ فلائٹ اسکول عام طور پر ہر مہینے کے دوسرے ہفتہ کو ماہانہ میٹنگوں کی میزبانی کرتا ہے۔ حادثات اور واقعات 2 ستمبر 2010 کو، بیچ کرافٹ کوئین ایئر رن وے 30 سے ٹیک آف کے فورا بعد اوریکل ہیڈ کوارٹر میں قریبی لیگون سے ٹکرا گئی، جس میں سوار تینوں افراد ہلاک ہو گئے۔ 20 اکتوبر، 2017 کو، ایک سیرس ایس آر-22 رن وے 30 کے اختتام کو عبور کر کے، ایک باڑ سے ٹکرا کر ٹیک آف کے وقت ملحقہ اسکائی وے روڈ پر جا گرا۔ دونوں سواروں کو صرف معمولی چوٹیں آئیں۔ رن وے کی مجوزہ توسیع 1999 میں، ہوائی اڈے کے جنوب میں بیر جزیرے کے قریب دلدلی علاقے میں رن وے کو بڑھانے کی تجویز دی گئی تھی۔ اس تجویز کو ریڈ ووڈ شورس اور فوسٹر سٹی کے ملحقہ رہائشیوں میں مخالفت کا سامنا کرنا پڑا، جنہوں نے شور میں اضافے کے امکان کے بارے میں شکایت کی۔ سان میٹیو کاؤنٹی کے عہدیداروں کے وعدوں کے باوجود، مخالفین نے محسوس کیا کہ ایک طویل رن وے بڑے اور شور والے طیاروں کا باعث بنے گا، خاص طور پر، ہلکے جیٹ زمرے کے زیادہ کارپوریٹ طیارے۔ اس کے نتیجے میں رن وے کی توسیع نہیں کی گئی۔ سان فرانسسکو بے ایریا میں ہوائی اڈوں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی لنکس سان کارلوس ہوائی اڈے کا صفحہ سان میٹو کاؤنٹی ڈیپارٹمنٹ آف پبلک ورکس ویب سائٹ پر سان کارلوس ایئرپورٹ ایسوسی ایشن ہوائی اڈے سان میٹو کاؤنٹی، کیلیفورنیا میں