History of communication studies
مواصلات کے مختلف پہلو قدیم زمانے سے ہی مطالعہ کا موضوع رہے ہیں، اور یہ نقطہ نظر بالآخر تعلیمی شعبے میں تیار ہوا جسے آج مواصلاتی مطالعات کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 20 ویں صدی سے پہلے قدیم یونان اور روم میں، بیان بازی کا مطالعہ، تقریر اور قائل کرنے کا فن، طلباء کے لیے ایک اہم موضوع تھا۔ ایک اہم جاری بحث یہ تھی کہ آیا کوئی بنیادی مقصد (سوفسٹس) میں ایک موثر اسپیکر بن سکتا ہے یا کیا بہترین بیان بازی ترجمان کے کردار (سقراط، افلاطون، سیسرو) کی عمدگی سے آئی ہے۔ یورپی قرون وسطی اور نشاۃ ثانیہ کے گرائمر کے ذریعے، بیان بازی اور منطق نے پورے ٹریویم کو تشکیل دیا، جو یورپ میں کلاسیکی سیکھنے کے نظام کی بنیاد تھی۔ مواصلات انسانوں کے آغاز سے ہی موجود ہے، لیکن 20 ویں صدی تک لوگوں نے اس عمل کا مطالعہ کرنا شروع نہیں کیا تھا۔ جیسے جیسے مواصلاتی ٹیکنالوجیز کی ترقی ہوئی، اسی طرح مواصلات کا سنجیدہ مطالعہ بھی ہوا۔ جب پہلی جنگ عظیم ختم ہوئی تو مواصلات کے مطالعہ میں دلچسپی بڑھ گئی۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد سماجی سائنس کے مطالعہ کو ایک جائز نظم کے طور پر مکمل طور پر تسلیم کیا گیا۔ محض مواصلاتی، یا مواصلاتی مطالعات بننے سے پہلے، نظم و ضبط تین دیگر بڑے مطالعات سے تشکیل پایا: نفسیات، سماجیات، اور سیاسیات۔ مواصلاتی مطالعات انسانی تجربے کے مرکز کے طور پر مواصلات پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، جس میں یہ سمجھنا شامل ہے کہ لوگ پیغامات بنانے، تبادلے اور تشریح کرنے میں کس طرح کا برتاؤ کرتے ہیں۔ اگرچہ مواصلات کا مطالعہ قدیم دور اور اس سے آگے تک پہنچتا ہے، بیسویں صدی کے اوائل میں چارلس ہارٹن کولی، والٹر لپ مین، اور جان ڈیوی کا کام تعلیمی نظم و ضبط کے لیے خاص اہمیت کا حامل رہا ہے جیسا کہ آج بھی ہے۔ اپنی 1909 کی سوشل آرگنائزیشن: اے اسٹڈی آف دی لارجر مائنڈ میں، کولی نے مواصلات کی تعریف "وہ طریقہ کار جس کے ذریعے انسانی تعلقات موجود ہیں اور ترقی کرتے ہیں-دماغ کی تمام علامتیں، ان کو خلا کے ذریعے پہنچانے اور انہیں وقت پر محفوظ رکھنے کے ذرائع کے ساتھ" کے طور پر کی ہے۔ اس نظریے نے سماجی تعلقات کے مطالعہ میں مواصلات کے عمل کو ایک مرکزی اور آئینی مقام دیا۔ عوامی رائے، جسے والٹر لپ مین نے 1922 میں شائع کیا تھا، اس نظریے کو اس خوف کے ساتھ جوڑتا ہے کہ ماس کمیونیکیشن میں نئی ٹیکنالوجیز کے عروج نے 'رضامندی کی تیاری' کی اجازت دی، اور جمہوریت کے مثالی تصور اور اس کی حقیقت کے درمیان دراڑ کا حوالہ دیتے ہوئے، جسے وہ 'باہر کی دنیا اور ہمارے سروں میں موجود تصاویر' کہتے ہیں، کے درمیان تضاد پیدا کیا۔ جان ڈیوی کی 1927 کی دی پبلک اینڈ اس کے مسائل نے مواصلات کے بارے میں اسی نظریے کو اپنی طرف متوجہ کیا، لیکن اس کے بجائے ایک زیادہ پر امید اصلاحاتی ایجنڈا اختیار کیا، جس میں مشہور طور پر یہ دلیل دی گئی کہ "صرف مواصلات ہی ایک عظیم برادری تشکیل دے سکتا ہے"، نیز "تمام معاملات میں، مواصلات سب سے زیادہ حیرت انگیز ہے"۔ کولی، لپ مین اور ڈیوی سماجی زندگی میں مواصلات کی مرکزی اہمیت، ثقافت پر بدلتی ہوئی ٹیکنالوجی کے اثرات، اور مواصلات، جمہوریت اور برادری کے درمیان تعلقات سے متعلق سوالات جیسے موضوعات پر قبضہ کرتے ہیں۔ یہ تصورات آج بھی علماء کو تحریک دیتے ہیں۔ ان میں سے بہت سے خدشات گیبریل ٹارڈے اور تھیوڈور ڈبلیو ایڈورنو جیسے مصنفین کے کام کے لیے بھی مرکزی حیثیت رکھتے ہیں، جنہوں نے بھی اس میدان میں اہم شراکت کی ہے۔ 1925 میں، ہربرٹ اے وچلنس نے جیمز البرٹ وائننس کے اعزاز میں اسٹڈیز ان ریٹورک اینڈ پبلک اسپیکنگ نامی کتاب میں مضمون "دی لٹریری کریٹیکزم آف اوریٹری" شائع کیا۔ وچلن کے مضمون میں "تعلیمی دلچسپی اور تحقیق کے شعبے کے طور پر بیان بازی کے مطالعات کو ادبی مطالعات کے برابر رکھنے کی کوشش کی گئی۔" وچلنس نے لکھا ہے کہ تقریر کو ادب کی طرح سنجیدگی سے لیا جانا چاہیے، اور اس لیے اسے تنقید اور تجزیہ کا نشانہ بنایا جانا چاہیے۔ اگرچہ یہ مضمون اب زیادہ تر بیان بازی پر تنقید کے کورسز میں معیاری پڑھنے والا ہے، لیکن بیان بازی کے مطالعے کے میدان میں اس کا فوری اثر (1925 سے 1935 تک) بہت کم رہا۔ 1930-50 کی دہائی میں امریکی اعلی تعلیم اور تحقیق میں مواصلاتی مطالعات کی ادارہ سازی کا سراغ اکثر کولمبیا یونیورسٹی، شکاگو یونیورسٹی، اور یونیورسٹی آف الینوائے اربانا-شیمپین سے ملتا ہے، جہاں پال ایف لازارسفیلڈ، ہیرالڈ لاس ویل، اور ولبر شریم جیسے ابتدائی علمبرداروں نے کام کیا۔ سیموئل سیلاس کری کا کام، جس نے 1879 میں بوسٹن میں اسکول آف ایکسپریشن کی بنیاد رکھی، ابتدائی مواصلاتی تحقیق میں بھی قابل ذکر ہے۔ آج، اسکول آف ایکسپریشن کو ملٹن، ایم اے میں واقع کری کالج کے نام سے جانا جاتا ہے، جو ملک کے قدیم ترین مواصلاتی پروگراموں میں سے ایک ہے۔ بیورو آف اپلائیڈ سوشل ریسرچ کا قیام 1944 میں کولمبیا یونیورسٹی میں پال ایف لازارسفیلڈ نے کیا تھا۔ یہ راکفیلر فاؤنڈیشن کی مالی اعانت سے چلنے والے ریڈیو پروجیکٹ کا تسلسل تھا جس کی قیادت انہوں نے 1937 سے مختلف اداروں (یونیورسٹی آف نیوارک، پرنسٹن) میں کی تھی، جو 1939 سے کولمبیا میں ریڈیو ریسرچ کے دفتر کے طور پر تھا۔ اپنے مختلف اوتار میں، ریڈیو پروجیکٹ نے خود لازارسفیلڈ، اور ایڈورنو، ہیڈلی کینٹرل، ہرٹا ہرزوگ، گورڈن آلپورٹ، اور فرینک اسٹینٹن (جو آگے چل کر سی بی ایس کے صدر بنے) جیسے لوگوں کو شامل کیا تھا۔ لازارسفیلڈ اور بیورو نے تحقیق کے لیے خاطر خواہ رقوم اکٹھا کیں، اور مختلف شریک مصنفین کے ساتھ مل کر کتابوں اور ترمیم شدہ جلدوں کا ایک سلسلہ تیار کیا جس نے نظم و ضبط کی وضاحت میں مدد کی، جیسے کہ پرسنل انفلوئنس (1955) جو کہ 'میڈیا ایفیکٹس'-روایت میں ایک کلاسک ہے۔ 1940 کی دہائی اور اس کے بعد سے، شکاگو یونیورسٹی مواصلات سے متعلق کئی کمیٹیوں اور کمیشنوں کے ساتھ ساتھ ایسے پروگراموں کا گھر تھا جو مواصلاتی اسکالرز کو تعلیم دیتے تھے۔ کولمبیا میں جو ہوا اس کے برعکس، ان پروگراموں نے واضح طور پر اپنے لیے 'کمیونیکیشنز' کے نام کا دعوی کیا۔ کمیٹی آن کمیونیکیشن اینڈ پبلک اوپینین، جسے راکفیلر فاؤنڈیشن نے بھی مالی اعانت فراہم کی تھی، کا عملہ لاس ویل کے علاوہ، ڈگلس ویپلز، سیموئل اے اسٹوفر، لوئس ورتھ، اور ہربرٹ بلومر جیسے لوگوں کے ساتھ تھا، یہ سب یونیورسٹی میں کہیں اور عہدوں پر فائز تھے۔ انہوں نے ایک کمیٹی تشکیل دی جس نے بنیادی طور پر جنگ کے اوقات میں مواصلات میں وفاقی حکومت کی بڑھتی ہوئی دلچسپی، خاص طور پر آفس آف وار انفارمیشن کی علمی اور تعلیمی توسیع کے طور پر کام کیا۔ شکاگو نے بعد میں ہچنز کمیشن آن دی فریڈم آف دی پریس اور کمیٹی آن کمیونیکیشن (1947-1960) کے لیے ایک ادارہ جاتی گھر فراہم کیا۔ مؤخر الذکر ایک ڈگری دینے والا پروگرام تھا جس نے ایلیہو کاٹز، برنارڈ بیرلسن، ایڈورڈ شلز، اور ڈیوڈ ریزمین کو اپنی فیکلٹی میں شمار کیا، سابق طلباء میں ہربرٹ جے گینز اور مائیکل گریوچ شامل ہیں۔ کمیٹی نے بیرلسن اور جانووٹز کی پبلک اوپینین اینڈ کمیونیکیشن (1950) اور جرنل اسٹڈیز ان پبلک کمیونیکیشن جیسی اشاعتیں بھی تیار کیں۔ انسٹی ٹیوٹ فار کمیونیکیشنز ریسرچ کی بنیاد 1947 میں اربانا شیمپین میں الینوائے یونیورسٹی میں ولبر شریم نے رکھی تھی، جو امریکہ میں جنگ کے بعد مواصلاتی مطالعات کو ادارہ جاتی بنانے میں ایک اہم شخصیت تھے۔ شکاگو کی مختلف کمیٹیوں کی طرح، الینوائے پروگرام نے بھی 'کمیونیکیشنز' کے نام کا دعوی کیا اور اس موضوع میں گریجویٹ ڈگریاں عطا کیں۔ شریم، جو کولمبیا اور شکاگو میں زیادہ سماجی سائنس سے متاثر شخصیات کے برعکس، انگریزی ادب میں پس منظر رکھتے تھے، نے مواصلاتی مطالعات کو جزوی طور پر تقریر مواصلات، بیان بازی، اور خاص طور پر صحافت میں موجودہ پروگراموں کو مواصلات کے زیراہتمام ضم کرکے تیار کیا۔ انہوں نے ایک نصابی کتاب دی پروسیس اینڈ ایفیکٹس آف ماس کمیونیکیشن (1954) کی تدوین بھی کی جس نے جزوی طور پر لازارسفیلڈ، لاس ویل، کارل ہولینڈ اور کرٹ لیون کو اس کے بانی باپ قرار دے کر اس میدان کی وضاحت کرنے میں مدد کی۔ انہوں نے نظم و ضبط کے لیے کئی دیگر منشور بھی لکھے، جن میں سائنس آف ہیومن کمیونیکیشن 1963 بھی شامل ہے۔ شریم نے تین اہم مواصلاتی ادارے قائم کیے: انسٹی ٹیوٹ آف کمیونیکیشنز ریسرچ (یونیورسٹی آف الینوائے)، انسٹی ٹیوٹ فار کمیونیکیشن ریسرچ (اسٹینفورڈ یونیورسٹی)، اور ایسٹ ویسٹ کمیونیکیشن انسٹی ٹیوٹ (ہونولولو)۔ شریم کے بہت سے طلباء، جیسے ایوریٹ راجرز، نے اپنی طرف سے اہم تعاون کیا۔ 1950 کی دہائی کی یونیورسٹیوں نے تقریر اور ماس میڈیا کے اسکالرز کو کمیونیکیشن کی اصطلاح کے تحت اکٹھا کیا، جو کہ ایک مشکل عمل ثابت ہوا۔ اگرچہ مشرقی ساحل کی یونیورسٹیوں نے انسانی مواصلات کو تحقیق کے لیے ایک اہم شعبے کے طور پر نہیں دیکھا، لیکن اس شعبے میں وسط مغرب میں ترقی ہوئی۔ مواصلات کا پہلا کالج 1958 میں مشی گن اسٹیٹ یونیورسٹی میں قائم کیا گیا تھا، جس کی قیادت شریم کے اصل آئی سی آر کے اسکالرز نے کی تھی اور یہ سائنسی طور پر مواصلات کا مطالعہ کرنے کے لیے وقف تھا۔ ایم ایس یو کے بعد جلد ہی پرڈیو یونیورسٹی، یونیورسٹی آف ٹیکساس آسٹن، اسٹینفورڈ یونیورسٹی، یونیورسٹی آف آئیووا، اور یونیورسٹی آف الینوائے میں مواصلات کے اہم محکمے آئے۔ والٹر اینن برگ نے یونیورسٹی آف پنسلوانیا، یونیورسٹی آف سدرن کیلیفورنیا، اور نارتھ ویسٹرن یونیورسٹی میں مواصلات کے لیے تین اسکول عطا کیے۔ فرینکفرٹ یونیورسٹی میں ایڈورنو اور ان کے ساتھیوں نے ماس میڈیا کا طویل عرصے سے مطالعہ کیا تھا، لیکن جرمن مواصلاتی تحقیق نے ہیمبرگ یونیورسٹی جیسے اداروں میں مزید تیزی سے توسیع کی، جس نے 1950 میں ہنس بریڈو انسٹی ٹیوٹ برائے ریڈیو اور ٹیلی ویژن کا افتتاح کیا۔ کمیونیکیشن اسٹڈیز سے متعلق انجمنیں 1950 کی دہائی کے دوران قائم یا توسیع کی گئیں۔ نیشنل سوسائٹی فار دی اسٹڈی آف کمیونیکیشن (این ایس ایس سی) کی بنیاد 1950 میں اسکالرز کو سماجی سائنس کے طور پر مواصلاتی تحقیق کو آگے بڑھانے کی ترغیب دینے کے لیے کی گئی تھی۔ اس ایسوسی ایشن نے اسی سال جرنل آف کمیونیکیشن کا آغاز کیا جب اس کی بنیاد رکھی گئی تھی۔ اس دہائی کے آس پاس قائم ہونے والی بہت سی مواصلاتی انجمنوں کی طرح، ایسوسی ایشن کا نام میدان کے ساتھ بدل گیا۔ 1968 میں اس کا نام بدل کر انٹرنیشنل کمیونیکیشن ایسوسی ایشن (آئی سی اے) رکھ دیا گیا۔ جسے 'میڈیم تھیوریسٹس' کہا جاتا ہے، جس کی وضاحت ہیرالڈ انیس (1950) ایمپائر اینڈ کمیونیکیشنز نے کی ہے، اس کا کام تیزی سے اہم ہوتا گیا، اور اسے مارشل میکلوہن نے اپنی انڈر اسٹینڈنگ میڈیا (1964) میں مقبول کیا۔ میکلوہن نے تسلیم کیا کہ مواصلات کے ارتقاء نے انسانی تاریخی ترقی میں اہم کردار ادا کیا اور عالمی جنگوں کے بعد ہونے والی سماجی تبدیلیاں براہ راست برقی مواصلاتی ٹیکنالوجیز کے عروج سے منسلک تھیں، جس نے دنیا کو 'عالمی گاؤں' میں تبدیل کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ یہ نقطہ نظر جوشوا میئرووٹز (نو سینس آف پلیس، 1986) کے بعد کے کام سے آگاہ کرتا ہے۔ 1940 کی دہائی میں ہونے والی دو پیشرفتوں نے 1950 کی دہائی میں مواصلاتی مطالعات کے نمونے کو اور اس کے بعد زیادہ مقداری واقفیت کی طرف منتقل کر دیا۔ ایک سائبرنیٹکس تھا، جیسا کہ نوربرٹ وینر نے اپنی سائبرنیٹکس: یا دی کنٹرول اینڈ کمیونیکیشن ان دی اینیمل اینڈ دی مشین میں وضع کیا تھا۔ دوسرا انفارمیشن تھیوری تھا، جیسا کہ کلاڈ ای شینن اور وارن ویور نے اپنے ریاضیاتی تھیوری آف کمیونیکیشن میں مقداری اصطلاحات میں دوبارہ ترتیب دیا تھا۔ ان کاموں کو وسیع پیمانے پر مختص کیا گیا تھا، اور کچھ لوگوں کے لیے معاشرے کے عمومی نظریہ کا امکان پیش کیا گیا تھا۔ فرینکفرٹ اسکول سے وابستہ تنقیدی نظریہ کی روایت، یورپ کی طرح، بہت سے محققین کے لیے اثر و رسوخ کا ایک اہم ذریعہ تھی۔ سماجیات کے محکموں سے باہر ہونے کے باوجود، جرگن ہیبرماس، امریکہ میں مقیم لیو لوینتھال، ہربرٹ مارکوس، اور سیگ فرائیڈ کراکاؤر کے ساتھ ساتھ ایڈورنو اور میکس ہورکھیمر جیسی سابقہ شخصیات نے ثقافتی تنقید کی ایک پوری روایت کو آگاہ کرنا جاری رکھا جو اکثر تجرباتی اور نظریاتی طور پر ثقافتی صنعت پر مرکوز تھی۔ 1953 میں، صنعت میں بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، رینسلیر پولی ٹیکنک انسٹی ٹیوٹ نے تکنیکی تحریر میں ماسٹر آف سائنس کی ڈگری پیش کرنا شروع کی۔ 1960 کی دہائی میں ڈگری کا عنوان تکنیکی مواصلات بن گیا۔ یہ دیرینہ آر پی آئی پروفیسر اور منتظم جے آر گولڈ کے دماغ کی پیداوار تھی۔ 1950 کی دہائی کے آخر میں برنارڈ بیرلسن نے تبصرہ کیا کہ مواصلات کا میدان بہت زیادہ متزلزل ہوتا جا رہا ہے اور اس نے استدلال کیا کہ یہ میدان بغیر کسی نئے خیالات یا سمت کے ختم ہو رہا ہے۔ اسے "اکثر مواصلاتی تحقیق کے لیے ان کا خراج تحسین کہا جاتا ہے۔" پھر بھی، میڈیا ٹیکنالوجی میں نئی پیشرفتوں نے اس شعبے کو آگے بڑھانے میں مدد کی۔ مواصلاتی مطالعات میں دیگر پیش رفت یونائیٹڈ سٹیٹس انفارمیشن ایجنسی اور یو ایس آئی اے کے چیف آف پروفیشنل ٹریننگ پال آر کونروئے کے کام سے ہوئی۔ جیسا کہ ڈاکٹر کونروئے نے 1958 میں اینٹیوک ریویو میں تفصیل سے بتایا، محکمہ خارجہ کے ملازمین اور دیگر اہلکاروں کو بہترین ممکنہ روشنی میں امریکہ کی پوزیشن میں مدد کرنے کے لیے یو ایس آئی اے کے پروگرام نے فرضی نیوز کانفرنسوں اور دیگر رول پلےنگ مقابلوں پر مرکوز تربیتی ماحول میں-اب عام طور پر قبول شدہ میڈیا ٹریننگ، کرائسز کمیونیکیشن، اور باہمی مواصلاتی اصولوں کو مرتب کرنے میں مدد کی۔ ڈاکٹر کونروئے ان اولین لوگوں میں سے تھے جنہوں نے صرف پیغامات کی ترقی کے بجائے حقیقی وقت میں پیغامات کی فراہمی کے اصولوں پر توجہ مرکوز کی اور اپنے اہلکاروں کے لیے یو ایس آئی اے کے عالمی تربیتی پروگرام کے پیمانے پر بڑے پیمانے پر اور دہرائے جانے والے تربیتی نصاب میں اس طرح کے اصولوں کو تشکیل دینے والے پہلے شخص تھے۔ "پیغام کا واضح تصور ہونا کافی نہیں ہے،" ڈاکٹر کونروئے نے انطاکیہ ریویو میں خلاصہ کیا، "آخر کار مواصلات ایک فن ہے۔ اور چونکہ کسی بھی فن کے لیے عام طور پر صوتی تکنیکوں کے ہنر مند استعمال میں مشق کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے بہتر ہے کہ مشق کو بے ترتیب کرنے کے بجائے ہدایت دی جائے۔ " 1960 کی دہائی میں، گولڈ اور ان کے ساتھیوں نے تکنیکی اور کاروباری مواصلات میں ڈاکٹریٹ کی سطح کی تعلیم کی بڑھتی ہوئی مانگ کا تجربہ کیا۔ نتیجے کے طور پر، 1965 میں آر پی آئی نے مواصلات اور بیان بازی میں اپنا پی ایچ ڈی پروگرام شروع کیا۔ یہ پی ایچ ڈی ڈگری پروگرام ریاستہائے متحدہ اور دیگر صنعتی ممالک میں دیگر تکنیکی لحاظ سے مبنی پروگراموں کے لیے ایک نمونہ بن گیا۔ 1960 اور 1970 کی دہائیوں میں کاشت کے نظریہ کی ترقی دیکھی گئی، جس کا آغاز جارج گیربنر نے پنسلوانیا یونیورسٹی کے ایننبرگ اسکول فار کمیونیکیشن میں کیا۔ اس نقطہ نظر نے قلیل مدتی اثرات پر زور دیا جو کہ بہت سے ابتدائی میڈیا اسٹڈیز کا مرکزی مفاد تھا، اور اس کے بجائے وقت کے ساتھ نمائش کے اثرات کا سراغ لگانے کی کوشش کی۔ 1960 کی دہائی کے اوائل میں کمیونیکیشن اسٹڈیز ایک زیادہ آزاد شعبہ بننے کی طرف بڑھنے لگا، اور سوشیالوجی، سیاسیات، نفسیات اور انگریزی کے محکموں سے باہر نکل گیا۔ محکمہ میں ہونے والی تبدیلیوں کو اس وقت ہونے والے تاریخی واقعات کا نتیجہ سمجھا جاتا ہے۔ "دوسری جنگ عظیم کے وقت کے ارد گرد ہونے والی تبدیلیوں کی مختلف تشریحات کے باوجود، زیادہ تر لوگوں کے بات چیت کے طریقوں میں بڑھتی ہوئی تکنیکی اختراعات کی شکل میں، مواصلات انسانی اور سماجی سائنس میں ایک متعلقہ اور بار بار آنے والا مسئلہ بن گیا، جس نے 1960 اور 1970 کی دہائی میں سماجی نظریات میں مواصلات کی مرکزیت کے دروازے کھول دیے۔" معاشرے میں ہونے والی ان میں سے بہت سی سماجی تبدیلیوں کے نتیجے میں، مواصلات اور ماس میڈیا نے عوام کو ان تبدیلیوں کی وضاحت کرنے کا کردار ادا کیا۔ شہری حقوق کی تحریک، ویتنام جنگ، اور دیگر ڈرامائی ثقافتی تبدیلیوں کے جواب میں، غالب ثقافتوں کا مطالعہ کرنے کے لیے مارکسی اور حقوق نسواں کے نظریہ کا استعمال کرنے والے ناقدین علمی گفتگو میں نمایاں ہو گئے۔ ماس میڈیا اور ناقدین سے متعلق ثقافتی مطالعات نے پوچھا کہ کئی بڑی تنظیموں کا معاشرے پر اتنا اثر کیوں ہے۔ 1960 کی دہائی کے سیاسی ہنگامے نے میدان کے فائدے کے لیے کام کیا کیونکہ ماس میڈیا کے اسکالرز نے ثقافت اور معاشرے پر میڈیا کے اثرات کو تلاش کرنا شروع کیا۔ "صنعت اور عوام دونوں کی طرف سے میڈیا کی اہمیت کے بڑھتے ہوئے اعتراف کے ساتھ ساتھ یونیورسٹی میں اس شعبے کے لیے بڑھتے ہوئے احترام سے نئی اسکالرشپ کے لیے حمایت میں اضافہ ہوا۔" مثال کے طور پر، قومی اور بین الاقوامی مواصلاتی کانفرنسوں کا انعقاد شروع ہوا اور اسپیچ ایسوسی ایشن آف امریکہ (اب نیشنل کمیونیکیشن ایسوسی ایشن) اور انٹرنیشنل کمیونیکیشن ایسوسی ایشن (آئی سی اے) جیسی انجمنوں نے رکنیت میں اضافہ کیا۔ ہر سال کے گزرنے کے ساتھ، شائع ہونے والے مواصلاتی جرائد کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا اور 1970 تک ان میں سے تقریبا ایک سو شائع ہو چکے تھے۔ 1968 کے بعد، مواصلاتی مطالعات نے اپنے شعبے میں پختہ ہونا شروع کیا اور ترقی یافتہ ممالک میں عزت حاصل کی۔ 1970 کی دہائی-80 کی دہائی کے دی جرنل آف کمیونیکیشن نے 1970 کی دہائی کو "خاص طور پر تقریر کے میدان میں خمیر کا وقت" قرار دیا۔ جیسے جیسے سماجی سائنس دانوں نے 'مواصلات' کو غالب اصطلاح کے طور پر تسلیم کرنے پر زور دیا، بیان بازی اور کارکردگی کے اسکالرز نے اپنے نظریات اور طریقوں پر دوبارہ غور کیا اور ان کی نئی تعریف کی۔ "تقریر کی تنقید نے صحافت اور نشریات جیسے دیگر شعبوں کے ساتھ مل کر مواصلاتی مطالعات کی شکل اختیار کی۔ میدان کے ذیلی گروپوں میں تبدیلیاں کرنے کے علاوہ، قومی انجمنیں مواصلات کے بڑھتے ہوئے شعبے کے مطابق ڈھالنے کے لیے اکثر اپنے رسمی نام تبدیل کرتی ہیں۔ مثال کے طور پر، 1970 میں سپیچ ایسوسی ایشن آف امریکہ اسپیچ کمیونیکیشن ایسوسی ایشن بن گئی۔ 1970 کی دہائی میں ریڈیو اور ٹیلی ویژن کی ترقی جاری رہی اور تنوع میں اس تیزی نے "اسکالرز کو مواصلات کا ایک زیادہ مربوط ماڈل اپنانے پر مجبور کیا۔" اب ہر پیغام کے لیے صرف ایک ذریعہ نہیں تھا اور بھیجنے والے سے وصول کنندہ تک تقریبا ہمیشہ ایک سے زیادہ راستے ہوتے تھے۔ نیل پوسٹ مین نے 1971 میں نیویارک یونیورسٹی میں میڈیا ایکولوجی پروگرام کی بنیاد رکھی۔ میڈیا کے ماہرین ماحولیات میڈیا کے ماحول کا مزید وسیع تر اور زیادہ ثقافتی طور پر چلنے والے انداز میں مطالعہ کرنے کی اپنی کوششوں میں وسیع پیمانے پر تحریک حاصل کرتے ہیں۔ یہ نقطہ نظر ایک علیحدہ پیشہ ورانہ ایسوسی ایشن، میڈیا ایکولوجی ایسوسی ایشن کی بنیاد ہے۔ 1972 میں، میکسویل میک کامبس اور ڈونلڈ شا نے ایک اہم مضمون شائع کیا جس میں ایجنڈا ترتیب دینے کا نظریہ پیش کیا گیا جس نے میڈیا کے قلیل مدتی اثرات کے بارے میں ایک نیا تصور پیش کیا۔ یہ نقطہ نظر، اضافی خیالات جیسے فریمنگ، پرائمنگ اور گیٹ کیپنگ کے ارد گرد منظم کیا گیا ہے، خاص طور پر سیاسی مواصلات اور خبروں کی کوریج کے مطالعہ میں انتہائی بااثر رہا ہے۔ 1970 کی دہائی میں استعمال اور تسکین کے نظریہ کی ترقی بھی دیکھی گئی، جسے ایلیہو کاٹز، جے جی بلوملر، اور مائیکل گریوچ جیسے اسکالرز نے تیار کیا۔ سامعین کو یک طرفہ ماڈل (بھیجنے والے سے وصول کنندہ) کے اثرات کا سامنا کرنے والے غیر فعال اداروں کے طور پر دیکھنے کے بجائے، ان کا تجزیہ ان کی اپنی پہلے سے موجود مواصلاتی ضروریات کی بنیاد پر فعال طور پر مواد تلاش کرنے کے نمونے کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ 1980 میں امریکی محکمہ تعلیم نے "مواصلات" کو ایک عملی نظم کے طور پر درجہ بند کیا، جو بنیادی طور پر سیکھنے والی صحافت اور میڈیا پروڈکشن سے وابستہ تھا۔ اسی درجہ بندی کے نظام نے تقریر اور بیان بازی کے مطالعے کو انگریزی کا ذیلی زمرہ قرار دیا۔ 1980 کی دہائی تک ملک بھر کے بہت سے کالجوں اور یونیورسٹیوں نے محکموں کے عنوان میں لفظ "کمیونیکیشن" کو شامل کرنے کے لیے محکموں کے نام تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔ دوسرے اسکولوں نے اپنے محکموں کو ماس کمیونیکیشن کا عنوان دینا شروع کیا، یا آزاد مواصلاتی محکمے بنائے۔ "اکثر یہ نئے اسکول پرنٹ، براڈکاسٹ، پبلک ریلیشنز، ایڈورٹائزنگ، انفارمیشن سائنس اور اسپیچ کے پیشہ ورانہ شعبوں کو بڑھتے ہوئے تحقیقی پروگراموں کے ساتھ ضم کر دیتے ہیں جن کی زیادہ وسیع پیمانے پر وضاحت مواصلاتی تحقیق کی جاتی ہے۔" اس وقت سے مواصلاتی مطالعات کو دنیا بھر کے اسکولوں میں پہچان حاصل ہونے لگی۔ جرمنی میں کمیونیکیشن اسٹڈیز کا لسانیات، متن کی تشریح، اور تاریخی مطالعات میں ایک بھرپور ہرمینیوٹک ورثہ ہے۔ تاہم، دوسری جنگ عظیم کے بعد کے دور میں کئی نئے نمونوں کا عروج دیکھا گیا ہے۔ الزبتھ نویل-نیومن نے ایک ایسی روایت میں خاموشی کے سرپل پر کام کا آغاز کیا جو دنیا بھر میں وسیع پیمانے پر بااثر رہی ہے اور مثال کے طور پر، ریاستہائے متحدہ میں غالب نمونوں کے ساتھ آسانی سے مطابقت رکھتی ہے۔ 1970 کی دہائی میں، کارل ڈوئش مغربی جرمنی آئے، اور ان کا سائبرنیٹکس سے متاثر کام دوسری جگہوں کی طرح وہاں بھی وسیع پیمانے پر بااثر رہا ہے۔ فرینکفرٹ اسکول کا کام مواصلات پر بہت زیادہ جرمن کام کا سنگ بنیاد رہا ہے، ہورکیمر، ایڈورنو اور ہیبرماس کے علاوہ، آسکر نیگٹ اور الیگزینڈر کلوج جیسی شخصیات اس سوچ کی نشوونما میں اہم رہی ہیں۔ ایک اہم مسابقتی نمونہ نظام کا نظریہ رہا ہے جسے نکلاس لوہمن اور ان کے طالب علموں نے تیار کیا ہے۔ آخر کار، 1980 کی دہائی اور اس کے بعد سے، فریڈرک کٹلر جیسے تھیوریسٹوں نے 'نیو جرمن میڈیم تھیوری' کی ترقی کی قیادت کی ہے، جو جزوی طور پر کینیڈین میڈیم تھیوری انیس اور میکلوہن کے ساتھ اور جزوی طور پر پوسٹ اسٹرکچرلزم کے ساتھ منسلک ہے۔ مزید دیکھیں ہسٹری آف کمیونیکیشن حوالہ جات بیرونی روابط کمیونیکیشن اسٹڈیز