Diatto-Clément
ڈیاٹو-کلیمنٹ، ڈیاٹو اے کلیمنٹ، 1905 اور 1909 کے درمیان موٹر گاڑیوں کا ایک فرانکو اطالوی کارخانہ دار تھا۔ ایڈولف کلیمنٹ-بائرڈ نے ڈیاٹو کے ساتھ شراکت میں 'ڈیاٹو-کلیمنٹ سوسائٹی انونیما' بنائی جو 1835 سے ٹیورن میں کوچ بلڈر تھے۔ ڈیاٹو-کلیمنٹ کاریں، جنہیں ٹورینوز کے نام سے جانا جاتا ہے، ٹورین میں کلیمنٹ کے لائسنس کے تحت بنائی گئی تھیں، اس طرح اٹلی میں انہیں 'ڈیاٹو اے کلیمنٹ' کے نام سے جانا جاتا تھا۔ پہلی کار 20-25 HP تھی جس میں 3,770 cc چار سلنڈر انجن استعمال کیا گیا تھا۔ اس کے بعد ایک 10-12 HP (1,884 cc دو سلنڈر) اور ایک 14-18 HP (2,724 cc چار سلنڈر) آیا۔ یہ سلسلہ کامیاب رہا اور اس کے بعد چھ سلنڈر والا ماڈل آیا۔ 1909 میں کلیمنٹ بائرڈ نے کاروبار چھوڑ دیا اور کمپنی کا نام بدل کر 'سوسائٹا فونڈری آفیشل فریجس' رکھ دیا گیا۔ جیووانی گیگلیارڈی نے 4-5 اپریل 1906 کو میلانو-سانریمو ریس میں کلاس فتح کے لیے ڈیاٹو کلیمنٹ 10/12 ایچ پی چلائی۔ 'ایل۔ 4000 سے ایل۔ 8000 کی لاگت والی کاروں' کے لیے کلاس میں داخل ہونے والی اس نے 317 کلومیٹر کا فاصلہ 9 گھنٹے 17 منٹ 3 سیکنڈ میں طے کیا۔ حوالہ جات فرانس کے غیر فعال موٹر وہیکل مینوفیکچررز نے اٹلی کے موٹر وہیکل مینوفیکچررز کو غیر فعال کردیا 1905 میں قائم ہونے والی گاڑیاں بنانے والی کمپنیاں ٹورین ونٹیج گاڑیوں میں مقیم کمپنیاں پیتل ایرا گاڑیاں 1905 میں قائم ہونے والی اطالوی کمپنیاں