2015 H1 Unlimited season
2015 H1 لا محدود سیزن لامحدود ہائیڈروپلین کے لیے H1 لا محدود سیریز کی ساٹھویں دوڑ ہے، جسے اے پی بی اے نے منظور کیا ہے۔ 2009 کے بعد یہ پہلا موقع ہوگا کہ اس سیریز کے لیے یو آئی ایم کی طرف سے کوئی منظوری نہیں ہوگی۔ ٹیمیں اور ڈرائیور 2015 میں، تمام کشتیوں نے لائکمنگ انجنوں کا استعمال کیا سوائے یو-3 گو 3 ریسنگ ٹیم کے جس نے ایلیسن وی-12 انجن اور یو-18 بالٹی لسٹ ریسنگ ٹیم کا استعمال کیا جس نے ایک چھوٹا ٹی-53 لائکمنگ ٹربائن انجن استعمال کیا۔ 2015 سیزن کا خلاصہ 2015 سیزن کا آغاز میڈیسن، آئی این میں 3 سے 5 جولائی کو منعقدہ 65 ویں سالانہ میڈیسن ریگاٹا سے ہوا۔ ریس کے عہدیداروں نے پورے ہفتے کے آخر میں دریائے اوہائیو پر اونچے پانیوں اور تیرتے ہوئے ملبے سے مقابلہ کیا۔ ملبے کی وجہ سے ریس کے عہدیداروں نے معمول کی چار کشتیوں کی ہیٹ ریس کے بجائے دو اور تین کشتیوں کے شوٹ آؤٹ کا انتخاب کیا۔ فائنل میں-پانچ گود سے گھٹا کر تین کر دیا گیا-جے مائیکل کیلی، جو انڈر-5 گراہم ٹرکنگ بوٹ چلا رہے تھے، مسلسل دوسرے سال جیت گئے۔ فارمیٹڈ میڈیسن ریگاٹا قومی پوائنٹس کی دوڑ میں شمار نہیں ہوگا۔ 2015 کا کوئور ڈی ایلین سلور کپ، جو جولائی 17-19 کو منعقد ہونا تھا، اپریل میں منسوخ کر دیا گیا تھا۔ سیزن کی دوسری ریس (اور پہلی باضابطہ ہائی پوائنٹس ریس) اے پی بی اے گولڈ کپ تھی جو جولائی 24-26 کو ٹرائی سٹیز، ڈبلیو اے میں منعقد ہوئی تھی۔ یو-1 اوبرٹو میں جمی شین نے 2015 گولڈ کپ چیمپئن شپ پر قبضہ کر لیا جب حکام نے ویڈیو کی جانچ پڑتال کی اور دیکھا کہ یو-96 ایلسٹروم ایلم پلس میں جین تھیوریٹ ڈی ایم زیڈ نامی علاقے میں گیا اور اسے چیمپئن شپ ہیٹ سے نااہل قرار دے دیا گیا۔ جس میں شائقین کو انڈر 5 گراہم ٹرکنگ میں شین اور جے مائیکل کیلی کے درمیان دوسرے اور تیسرے کے لیے لڑائی کی طرح لگ رہا تھا، شین اور کیلی نے چیمپئن شپ کے تمام پانچ گودوں کے لیے ڈیک ٹو ڈیک سے لڑائی کی جس میں شین نے کیلی کو سب سے چھوٹے مارجن سے شکست دی۔ سیزن کی تیسری ریس 31 جولائی سے 2 اگست کو سیئٹل، ڈبلیو اے میں منعقدہ سی فیئر میں البرٹ لی ایپلائنس کپ تھی۔ گراہم ٹرکنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والے مائیکل کیلی نے اتوار کو سی فیئر میں اپنی دوسری سیدھی البرٹ لی کپ جیت حاصل کی۔ اس نے اوہ بوائے کے لیے جمی شین کو ڈرائیونگ کرتے ہوئے مارا۔ اوبرٹو آخری گود میں ان کی کشتیوں سے ٹکرانے کے بعد اور شین کو سزا دی گئی۔ ایلسٹروم ایلم پلس میں جین تھیوریٹ نے دوسرا اور لیس شواب/ریڈ ڈاٹ میں اسکاٹ لڈی کوٹ نے تیسرا مقام حاصل کیا۔ سیزن کی چوتھی ریس یو اے ڈبلیو/جی ایم اسپرٹ آف ڈیٹرائٹ ہائیڈرو فیسٹ تھی جو اگست 22-23 کو ڈیٹرائٹ، ایم آئی میں منعقد ہوئی۔ جمی شین، U-1 اوبرٹو میں، سات کشتی، پانچ لیپ کے فائنل میں ہجوم کو پرجوش کر دیا جس میں جے مائیکل کیلی کے ساتھ اگلے سے آخری گود میں بیک اسٹریچ کے نیچے ایک طرف سے ایک جنگ شامل تھی۔ شین نے کیلی کو سات کشتیوں کی لمبائی سے شکست دی۔ برائن پرکنز تیسرے نمبر پر رہے، اس کے بعد کیل فپس اور اسکاٹ لڈیکوٹ رہے۔ سیزن کی آخری ریس ستمبر 18-20 کو سان ڈیاگو بے فیئر تھی۔ مسلسل تیسرے سال جمی شین نے مشن بے میں 2015 کے سان ڈیاگو بے فیئر کے آخری دن جلد ہی ٹائٹل سمیٹ کر ایچ 1 ان لمیٹڈ ہائیڈروپلین نیشنل چیمپئن شپ جیت لی۔ فائنل میں، شین نے پورے ہفتے کے آخر میں جس طرح سے غلبہ حاصل کیا اور پچھلے تین سالوں میں اپنی دوسری بل منسی کپ جیت کے ساتھ بے فیئر میں اپنی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ سکاٹ لڈیکوٹ، سو کے ڈرائیور۔ کال 811/ریڈ ڈاٹ/جونز ریسنگ بوٹ، فائنل میں دوسرے نمبر پر رہی جبکہ ڈالٹن انڈسٹریز/وگنز ریسنگ بوٹ کے ڈرائیور کیل فپس تیسرے نمبر پر رہے۔ اوبرٹو نے اعلان کیا کہ یہ سیزن ایچ 1 لا محدود کشتی کے ٹائٹل اسپانسر کے طور پر اس کا آخری سیزن تھا۔ مس میڈیسن کشتی، جو عوامی طور پر میڈیسن، انڈیا کے قصبے کی ملکیت ہے، اگلے سیزن میں ایک مختلف ٹائٹل اسپانسر کے تحت ریسنگ جاری رکھے گی۔ سیزن کا شیڈول اور نتائج: حالیہ بارشوں کے نتیجے میں دریا میں ملبے کی وجہ سے، کورس کو مختصر کر دیا گیا اور اسے غیر چیمپئن شپ نمائشی ریس کے طور پر چلایا گیا۔ نیشنل ہائی پوائنٹس اسٹینڈنگ حوالہ جات H1 لامحدود H1 لامحدود موسم ہائیڈرو ہائیڈرو