Aeromarine EO
ایرومارین ای او ایک ہلکی کھیل والی اڑنے والی کشتی تھی جو 1920 کی دہائی کے وسط میں بنائی گئی تھی۔ ڈیزائن اور ترقی ایرومارین ای او کو کسٹمر ارل ڈوج اوسبورن کے لیے ایرومارین ماڈل 44 کے تازہ ترین متبادل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اوسبورن ایرومارین کے سابق اکاؤنٹنٹ، ایوی ایشن میگزین کے اسسٹنٹ ایڈیٹر اور ادو ایرکرافٹ کارپوریشن کے مستقبل کے بانی تھے۔ ایلومینیم کے ہل کو ایرومارین اے ایم سی ڈیزائن سے چھوٹا کیا گیا تھا، جو استحکام، وزن اور پانی سے بھر جانے میں ناکامی کے فوائد پیش کرتا ہے۔ ای او ایک کھلا کاک پٹ ایلومینیم سے ڈھکا ہوا بائیپلین سمندری جہاز تھا جس میں ایک ٹریکٹر انجن کا مرکز تھا جو اوپری ونگ پر نیسیل میں نصب تھا جس میں ایندھن کا ٹینک اور تیل کا ٹینک بھی تھا۔ اوپری پروں کو نچلے پروں سے کافی آگے دھکیل دیا گیا تھا۔ پروں کو اسپروس آئی-بیم اسپارس اور پسلیوں کے ساتھ ہوائی جہاز کے کپڑے کے ڈھکن کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ ہل چار واٹر ٹائٹ ڈبوں کے ساتھ بنایا گیا تھا۔ ٹپ فلوٹس آل ایلومینیم تھے۔ کراس تھرو ٹیوب نے زمین کی نقل و حرکت کے لیے پہیے کی اسمبلی کو قبول کیا۔ آپریشنل تاریخ پہلی پرواز کے ٹیسٹ جون 1924 میں اوسبورن نے کیے تھے۔ واحد ای او کو ای ڈی او کمپنی کے لیے مظاہرے کی پروازوں کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ اس کے بعد اس نے پورٹو ریکو کے لیے منصوبہ بند پرواز کے ساتھ کئی بار ملکیت منتقل کی۔ اسے کیپ مئی، نیو جرسی میں "واش آؤٹ" کے طور پر درج کیا گیا تھا اور اس کا اندراج 21 جنوری 1932 کو منسوخ کر دیا گیا تھا۔ وضاحتیں (ایرومارین ای او) حوالہ جات بیرونی روابط ایرومارین ای او اڑنے والی کشتیوں کی تصویر ای او سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ بائیپلین 1920 کی دہائی کے ریاستہائے متحدہ کے سول طیارے