Eilzug
ایلزگ (،،،) ایک قسم کی مسافر ٹرین ہے جو علاقائی طور پر چلتی ہے، اور تمام اسٹیشنوں پر نہیں رکتی ہے۔ یہ جدید علاقائی ایکسپریس ٹرین، 'فاسٹ اسٹاپنگ ٹرین' یا 'سیمی فاسٹ ٹرین' کی طرح ہے۔ اس اصطلاح کو بڑی حد تک ختم کر دیا گیا ہے، لیکن اب بھی کچھ خطوط پر استعمال ہوتا ہے۔ جرمنی میں ایلزگ ٹرینیں درمیانی فاصلے کی ٹرینیں تھیں جو عام طور پر دو قصبوں کے درمیان چلتی تھیں اور صرف اہم ریلوے اسٹیشنوں پر رکتی تھیں۔ کئی عوامی نقل و حمل کے نظاموں میں، میٹروپولیٹن ریلوے (اسٹیڈبن، یو ایس: ریپڈ ٹرانزٹ) بھی ہیں جہاں کچھ راستوں پر ٹرینیں ایلزج کے طور پر چلتی ہیں، اور کم اسٹیشنوں پر رکتی ہیں۔ آج جرمنی میں ایلزگ کا جانشین علاقائی ایکسپریس ٹرین ہے۔ ایلزگ کی اصطلاح سب سے پہلے 1902 میں باویریا میں، اور بعد میں 1907 میں پروشیا اور 1908 میں سیکسونی میں بغیر کسی اضافی کرایہ والی ایکسپریس ٹرینوں کے لیے متعارف کرائی گئی تھی، اور جو ایک اصول کے طور پر پرانے ڈبے کے کوچوں سے بنی تھیں۔ تقریبا 1919 سے وہ صرف دوسرے اور تیسرے درجے کے مسافروں کی کلاسوں کے ساتھ چلتے تھے۔ 7 اکتوبر 1928 سے ایلزج کے لیے ایک ضمیمہ ادا کرنا پڑا، جو عام طور پر ایکسپریس ٹرین کا آدھا کرایہ ہوتا تھا۔ 1930 کی دہائی کے دوران مخصوص کوچز یا ایلزوگ ویگن ان کے لیے ڈیزائن اور بنائے گئے تھے۔ وہ 1950 کی دہائی تک مختلف کلاسوں میں بنائے گئے تھے۔ 1952 سے نام نہاد سٹیٹسچنیلزج ('سٹی ایکسپریس ٹرینیں') بھی تھیں جو ضمیمہ سے پاک تھیں۔ بعد میں ڈی بی نے ایلزگ ضمیمہ کو مکمل طور پر ختم کر دیا ؛ ڈی آر نے 1991 میں اس کی پیروی کی۔ 1960 کی دہائی میں تصور وسیع ہوا۔ ایلزگ ٹرینیں ایسی تھیں جو برانچ لائنوں پر کام کرتی تھیں اور لمبی دوری کے مخصوص فرائض انجام دیتی تھیں-جو روزمرہ کی تقریر میں ہیکینیلزگ (ہیجرو ایلزگ) کے نام سے جانی جاتی تھیں-اور نام نہاد بیزرکسیلزج (ضلع ایلزج)، جو تعمیر شدہ علاقوں میں مصروف مقامی خدمات کو سنبھالتی تھیں۔ ان میں سے کئی ٹرینوں کو 1995 سے اسٹیڈ ایکسپریس ٹرین کہا جاتا رہا ہے۔ ڈی بی کا ایکسپریس (ڈی-زج)، جس نے 1982 تک اضافی کرایہ اپنی طرف متوجہ کیا، کچھ حصوں پر ایلزگ ٹرینوں کے طور پر چلا۔ مثال کے طور پر، نمبر۔ ڈی 895 اور ڈی 564 ساربرکن سے میونخ تک، جو ساؤتھ پیلٹینیٹ ریلوے (سڈپفلزبن) کے ذریعے چلتا تھا اور کارلسروہی سے ایلزگ سروس کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا۔ ویانا سے بین الاقوامی ایکسپریس ڈوناکوریئر (ڈینیوب کورئیر)، ڈی 222، 1980 کی دہائی کے اوائل میں ایلزگ کے طور پر کولون سے ڈارٹمنڈ تک دوڑتا تھا۔ بہت سے ایلزج، جو ڈی-زگ کوچوں سے بنائے گئے تھے، 1982 سے ڈی-زگ زمرے میں چل رہے تھے، لیکن اضافی کرایوں کے بغیر۔ ڈوئچے بان کی بنیاد کے بعد خدمات کی دوبارہ درجہ بندی کے نتیجے میں، ایلزگ کو بتدریج 1995 تک ترک کر دیا گیا اور اس کی جگہ دوسری ٹرین خدمات نے لے لی۔ ایلزگ کا کوئی براہ راست جانشین نہیں ہے۔ آج، علاقائی ایکسپریس ایلزگ کی قریب ترین موازنہ خدمت ہے۔ اس نے کہا، البٹل-ورکیرس-گیسیلشافٹ (اے وی جی) ایلزج کو کئی لائنوں پر چلاتا ہے۔ مثال کے طور پر، وہ الب ویلی ریلوے، ہارٹ ریلوے، کریچگاؤ ریلوے اور مورگ ویلی ریلوے کو کارلسروہی اسٹیڈبن نیٹ ورک کی ایس-بان ایلزگ خدمات کے طور پر کام کرتے ہیں اور وہاں سے بغیر رکے بہت سے اسٹیشنوں سے گزرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، اے وی جی ایلزگ خدمات کے طور پر کارلسروہی سنٹرل-بنڈنتھل-رمباچ (مئی سے اکتوبر) کے راستے پر کئی ٹرینیں (ریجنل بینن کے مقابلے میں) بھی چلاتا ہے۔ یہ ڈیزل ریل کاروں کا استعمال کرتے ہیں۔ آسٹریا میں 9 دسمبر 2006 تک ایلزگ زمرہ تھا۔ آسٹریا کے ایلزج میں عام طور پر صرف دوسرے درجے کے کوچ ہوتے تھے۔ فرسٹ کلاس سیٹوں والی ایلزگ ٹرینیں، جو طویل فاصلے کی خدمات کو بھی سنبھالتی تھیں، کو سپرنٹر کہا جاتا تھا۔ 10 دسمبر 2006 سے علاقائی ایکسپریس کے حق میں ایلزگ اور سپرنٹر کی اصطلاحات کو ہٹا دیا گیا ہے۔ سوئٹزرلینڈ اصطلاح ایلزگ (مغربی سوئٹزرلینڈ میں نیم براہ راست) ایکسپریس ٹرینوں اور عام مسافروں یا رکنے والی ٹرینوں (جو ہر اسٹیشن پر رکتی ہیں) کے درمیان ٹرین کے زمرے کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ اسے تیز رفتار مسافر ٹرینوں کے ساتھ ساتھ متعدد اسٹاپ والی ایکسپریس خدمات کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا تھا اور جو جزوی طور پر برانچ لائنوں پر چلتی تھیں۔ ٹائم ٹیبل کی منظم تنظیم نو پر بہت سے ایلزج غائب ہو گئے، مثال کے طور پر۔ سینٹ گیلن-ریپرسویل-زیورخ، خدمات کے ارتکاز کے ساتھ، مثال کے طور پر ونٹرتھر-بلاچ-زرزاچ-بیسلے، دیگر کو سیاحتی ٹرینوں میں اپ گریڈ کیا گیا، مثال کے طور پر۔ ورالپین ایکسپریس، اور دیگر آج تیز رفتار ایس-بان ٹرینوں کے طور پر چلتی ہیں، جیسے۔ برن ایس-بان پر ایس 44 ؛ باقی کو بنیادی طور پر ریجنیو ایکسپریس ٹرینوں کے طور پر دوبارہ درجہ بند کیا گیا ہے۔ جمہوریہ چیک سپیسنی ولک کی اصطلاح اب بھی استعمال میں ہے، اور زیادہ تر چیک ٹرینوں کی طرح، استعمال کرنے کے لیے ضمیمہ کی ضرورت نہیں ہے۔ اس کی تعریف جرمن سے کافی ملتی جلتی ہے۔ یورپ میں ریجنل-ایکسپریس ریجنلبن ڈی-زگ ایلزگ ویگن ٹرین کے زمرے بھی دیکھیں ذرائع: ڈی: جرمنی میں ایلزگ مسافر ریل نقل و حمل