Cambria (yacht)
کیمبریا پہلا، اگرچہ ناکام، چیلینجر تھا جس نے نیویارک یاٹ کلب سے امریکہ کا کپ اٹھانے کی کوشش کی۔ 1868 میں، جیمز لائیڈ ایشبری نے کووس کے مائیکل ریٹسے کو 188 ٹن کا شونر، کیمبریا بنانے کا کام سونپا۔ کیمبریا کا کیریئر 1869 میں ایک انتہائی کامیاب ریسنگ سیزن رہا، جس میں اس نے راؤنڈ دی آئل آف وائٹ ریس جیتی۔ ایشبری کو آئل آف وائٹ ریس میں کیمبریا کی کامیابی سے حوصلہ ملا، خاص طور پر اس وجہ سے کہ چیمپئن امریکی شونر سیفو آخری نمبر پر رہا تھا۔ اکتوبر 1868 میں ایشبری نے نیویارک یاٹ کلب کو امریکہ کے کپ کے لیے پہلا چیلینجر بننے کی پیشکش کرتے ہوئے لکھا۔ اس کے بعد انہوں نے گورڈن بینیٹ، کھلاڑی اور نیویارک ہیرالڈ کے مالک کے ساتھ خطوط کا تبادلہ کیا، جس میں رائل ٹیمز یاٹ کلب کی جانب سے کپ کے لیے مقابلہ کرنے سے پہلے انہیں ٹرانس اٹلانٹک ریس کے لیے چیلنج کیا گیا۔ جولائی 1870 میں ایشبری نے بینٹ کی یاٹ، ڈونٹ لیس کے خلاف چیلنج میں آئرلینڈ سے نیویارک تک بحر اوقیانوس کے پار کیمبریا کی دوڑ لگائی۔ کیمبریا نے 23 دن 5 گھنٹے اور 17 منٹ میں سینڈی ہک لائٹ شپ سے پہلے پہنچ کر ریس جیت لی۔ ڈونٹ لیس سے 1 گھنٹہ 43 منٹ آگے۔ امریکہ کے کپ کی دوڑ 8 اگست کو منعقد ہوئی، جس میں کیمبریا کا مقابلہ نیویارک یاٹ کلب کی 14 یاٹ سے تھا۔ یہ ریس میجک نے جیتی تھی، جس میں کیمبریا آٹھویں نمبر پر رہی۔ حوالہ جات بیرونی روابط امریکہ کے کپ چیلنجرز انفرادی سیلنگ جہاز