Alexai Point Army Airfield
الیکسائی پوائنٹ آرمی ایئر فیلڈ دوسری جنگ عظیم کا ایک ترک شدہ ہوائی اڈہ ہے جس میں الاسکا کے اٹو جزیرے پر الیکسائی پوائنٹ کے پار دو رن وے رکھے گئے ہیں۔ سیبی کے بنائے ہوئے ہوائی اڈے کی باقیات بند کاسکو کوو کوسٹ گارڈ اسٹیشن سے تقریبا 4 میل مشرق میں، براہ راست قتل عام بے کے پار واقع ہیں۔ تاریخ 11 مئی 1943 کی صبح، امریکی افواج الیوٹین جزائر میں جاپان کے زیر قبضہ اٹو کے کنارے پہنچ گئیں۔ جاپانی، جو جانتے تھے کہ امریکی آ رہے ہیں، اپنی ساحلی پوزیشنوں سے پیچھے ہٹ گئے اور دھند کے اوپر اونچی زمین پر دفاعی پوزیشنوں پر چلے گئے۔ 30 مئی 1943 کو، اس سے پہلے کہ اٹو کی جنگ مکمل طور پر ختم ہو جائے، الیکسائی پوائنٹ ایئر فیلڈ کی تعمیر کا آغاز رن وے کو ہموار کرنے کے لیے مارسڈن میٹنگ کا استعمال کرتے ہوئے کیا گیا۔ نیوی سیبیز نے نیول ایئر یونٹس کے لیے کاسکو کوو میں ایک ہوائی اڈے کی تعمیر بھی شروع کی۔ نیز، 28 مئی کو الاسکن سکاؤٹس کی ایک چھوٹی سی دستہ نے اٹو کے مشرق میں 35 میل کے فاصلے پر واقع ایک چھوٹے سے، ہموار، غیر آباد جزیرے شمیہ کی جاسوسی شروع کی۔ اگلے دن، آرمی انجینئر بمباروں کے لیے موزوں ایک اور، بہت طویل رن وے کی تعمیر شروع کرنے کے لیے شیمیا کے ساحل پر آئے۔ الیکسائی پوائنٹ ایئر فیلڈ پر پہلی لینڈنگ گیارہویں ایئر فورس سی-47 نے 8 جون 1943 کو لڑاکا عملے کو الیکسائی پوائنٹ تک پہنچانے اور زخمی فوجیوں کو نکالنے کے لیے کی تھی۔ اس کے فورا بعد، 344 ویں فائٹر اسکواڈرن سے پی-40 وارہاکس جزیرے پر فضائی احاطہ فراہم کرنے کے لیے پہنچے۔ الیکسائی پوائنٹ آرمی ایئر فیلڈ کو تفویض کردہ یو ایس اے اے ایف کے یونٹ یہ تھے: 18 واں فائٹر اسکواڈرن، 28 مارچ 1944-6 نومبر 1945 (پی-38 لائٹننگ) 54 واں فائٹر اسکواڈرن، 20 نومبر 1943-8 مارچ 1946 (پی-38 لائٹننگ) 344 واں فائٹر اسکواڈرن، 12 جون-دسمبر 1943 (پی-40 وارہاک) 77 واں بمبارڈمنٹ اسکواڈرن، جولائی-ستمبر 1943 ؛ 11 فروری 1944-19 اکتوبر 1945 (بی-25 مچل، بی-26 ماراڈر) ابتدائی طور پر جون اور جولائی 1943 کے دوران جزیرے کسکا پر بمباری کی کارروائیوں کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، الیکسائی پوائنٹ اور نیا شمیہ آرمی ایئر فیلڈ شمالی جاپان کے جزائر کوریل کے خلاف کارروائیوں کے لیے فارورڈ اڈے بن گئے، الیوٹین کے خاتمے کے بعد۔ الیکسائی پوائنٹ بہت لمبی رینج (وی ایل آر) پی-38 لائٹننگ سکواڈرن کا گھر بن گیا، جو شیمیا میں مقیم بی-24 لبریٹرز بمباروں کے لیے لڑاکا تخرکشک فراہم کرتا ہے۔ جولائی کے وسط تک الیکسائی پوائنٹ ایئر فیلڈ کے جنگجوؤں نے جاپان کے خلاف اپنی پہلی ہڑتال کی تھی، جو شمالی کوریل جزائر کے خلاف ایک چھاپہ تھا۔ 1945 میں جنگ کے اختتام کے ساتھ، جنگی یونٹس کو بتدریج واپس لے لیا گیا۔ 11 واں ویدر اسکواڈرن اور 713 واں ایئر وارننگ ریڈار اسکواڈرن جون 1946 تک رہا جب بیس بند کر دیا گیا۔ اس سہولت کو ترک کر دیا گیا، زیادہ تر ڈھانچے کو ختم کر دیا گیا، استعمال کے قابل عمارتوں کو نیول ایئر اسٹیشن اٹو میں دوبارہ جمع کیا گیا۔ آج بہت سی عمارتیں، سڑکیں، طیارہ شکن بندوق کی جگہیں اور رن وے اور ٹیکسی ویز کی باقیات باقی ہیں، جو تقریبا ستر سالوں سے ترک ہیں۔ حادثات اور واقعات یکم جنوری 1945 کو الیکسائی پوائنٹ سے اڑتے ہوئے دوسرے لیفٹیننٹ رابرٹ ایل نیسمتھ نے اٹو اسٹیشن کے بالکل مغرب میں ٹیمنیک ویلی میں اپنی لاک ہیڈ پی-38 جی-10-ایل او لائٹننگ کو اس وقت تباہ کر دیا جب وہ اٹو کے اوپر ایک نچلے درجے کے تربیتی مشن پر تھے۔ طیارے کو تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں شامل کرنے کے لیے نامزد کیا گیا تھا لیکن اس کے بجائے 1999 میں اسے بازیافت کیا گیا اور ایلمینڈورف اے ایف بی میں نمائش کے لیے مستحکم بحالی کی گئی۔ الاسکا دوسری جنگ عظیم آرمی ایئر فیلڈز حوالہ جات موریر، موریر (1983) بھی دیکھیں۔ دوسری جنگ عظیم کے فضائیہ کے جنگی یونٹ۔ میکس ویل اے ایف بی، الاباما: آفس آف ایئر فورس ہسٹری۔ ۔ بیرونی روابط ایک نشان کی تصویر "الیکسائی پوائنٹ، غیر مربوط، دی ہوم آف دی آرمیز نارتھ ویسٹرن-موسٹ ایئر فیلڈ میں خوش آمدید"۔ ایک نشان کی تصویر "الوداع آپ اب الیکسائی پوائنٹ سے نکل رہے ہیں جلدی کریں"۔ الیکسائی پوائنٹ پر 1944 کے دوران لی گئی تصاویر۔ الیوٹین جزائر کی مہم الاسکا کے ہوائی اڈوں میں ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے ہوائی اڈے الیوٹین ویسٹ مردم شماری کے علاقے میں، الاسکا کی فوجی تنصیبات 1946 میں بند ہوئیں 1943 الاسکا میں ادارے 1946 الاسکا اٹو جزیرے میں تنصیبات