Plug-in electric vehicles in Florida
فلوریڈا میں تقریبا 96,000 برقی گاڑیاں تھیں (جن میں پلگ ان ہائبرڈ گاڑیاں شامل نہیں تھیں)۔ ریاست میں فروخت ہونے والی تمام نئی گاڑیوں میں سے 3.5 فیصد برقی تھیں۔ سرکاری پالیسی، ریاستی حکومت برقی گاڑیوں کی خریداری کے لیے $300 تک کی ٹیکس چھوٹ پیش کرتی ہے۔ 2017 تک، برقی گاڑیوں کو ریاست میں تمام روڈ ٹولز سے مستثنی رکھا گیا تھا۔ مارچ 2021 میں، فلوریڈا ریاستی مقننہ میں قانون سازوں نے بلوں کا ایک سلسلہ متعارف کرایا جو پٹرول ٹیکس سے آمدنی کی کمی کو پورا کرنے کے لیے برقی گاڑیوں پر $135 سالانہ فیس عائد کرے گا۔ چارجنگ اسٹیشن، فلوریڈا میں تقریبا 2,400 برقی گاڑی چارجنگ اسٹیشن مقامات اور 6,000 چارجنگ بندرگاہیں تھیں۔ فلوریڈا میں 844 ڈی سی چارجنگ اسٹیشن تھے۔ انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ اینڈ جابز ایکٹ، جو نومبر 2021 میں قانون میں دستخط ہوا، فلوریڈا میں چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے مختص کرتا ہے۔ خطے کے لحاظ سے گینزویل پہلی برقی گاڑیاں 2018 میں گینزویل میونسپل بیڑے میں شامل کی گئیں۔ جیکسن ویل، جیکسن ویل میٹروپولیٹن علاقے میں 197 عوامی چارجنگ اسٹیشن بندرگاہیں تھیں۔ میامی اکتوبر 2021 میں، میامی-ڈیڈ کاؤنٹی میں ایک پالیسی نافذ ہوئی جس میں کاؤنٹی کے بیڑے کے لیے خریدی گئی تمام نئی گاڑیوں کا 10 فیصد برقی ہونا ضروری تھا۔ یہ تعداد ہر سال 10 فیصد پوائنٹس تک بڑھے گی جب تک کہ یہ 100% تک نہ پہنچ جائے۔ اورلینڈو دسمبر 2020 میں، سنٹرل فلوریڈا ایکسپریس وے اتھارٹی نے اعلان کیا کہ وہ ڈرائیونگ کے دوران برقی گاڑیوں کو چارج کرنے کے پائلٹ پروگرام میں حصہ لینے پر غور کر رہی ہے۔ مئی 2022 میں، لیون کاؤنٹی کمیشن نے ایک آرڈیننس اپنایا جس میں نئی رہائشی اور تجارتی عمارتوں کو چارجنگ انفراسٹرکچر سے لیس کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹمپا دسمبر 2020 میں، ٹمپا میونسپل حکومت نے اپنے بیڑے کے لیے پلگ ان الیکٹرک گاڑیوں کا پہلا سیٹ خریدا۔ حوالہ جات فلوریڈا میں سڑک نقل و حمل