Vehicle Production Group
وہیکل پروڈکشن گروپ ایل ایل سی ایک امریکی آٹوموبائل کارخانہ دار تھا۔ میامی، فلوریڈا میں مقیم، اس نے وہیل چیئر تک رسائی کے قابل ٹیکسی کیب، ایم وی-1 (موبلٹی وہیکل-1) بنایا، جو میشوکا، انڈیانا میں اے ایم جنرل پلانٹ میں بنایا گیا تھا۔ تاریخ کی پیداوار 2011 میں شروع ہوئی، لیکن فروری 2013 تک وہیکل پروڈکشن گروپ نے نئی گاڑیوں کی پیداوار بند کر دی۔ کمپنی نے تمام ملازمین کو نوکری سے نکال دیا اور مئی 2013 میں اپنے دروازے بند کر دیے جب ان کی مالی حالت مارچ 2011 میں امریکی محکمہ توانائی کی طرف سے دیے گئے $50 ملین صاف توانائی کے قرض کی کم از کم شرط سے نیچے چلی گئی۔ اے ایم جنرل نے ستمبر 2013 میں محکمہ توانائی کے ساتھ وی پی جی کے اثاثے حاصل کرنے کا معاہدہ کیا، جب اس نے 50 ملین ڈالر کا ڈی او ای قرض 3 ملین ڈالر میں خریدا تھا۔ اے ایم جنرل نے اپنے ڈیلر نیٹ ورک کے ذریعے ایم وی-1 کو دوبارہ تیار کرنے اور تقسیم کرنے کے لیے ایک مکمل ملکیتی ماتحت ادارہ موبلٹی وینچرز بنایا۔ پروڈکشن 11 مارچ 2014 کو دوبارہ شروع ہوئی۔ معیاری ٹیکسی معیاری ٹیکسی ایک مقصد سے تیار کردہ ٹیکسی کیب پروٹو ٹائپ ہے جسے وہیکل پروڈکشن گروپ نے ڈیزائن کیا ہے۔ اس کی نقاب کشائی 2005 کی انٹرنیشنل ایسوسی ایشن آف ٹرانسپورٹیشن ریگولیٹرز (آئی اے ٹی آر) کانفرنس میں اور اس سال کے آخر میں لاس ویگاس میں ٹیکسی کیب، لیموزین، اور پیرا ٹرانزٹ ایسوسی ایشن (ٹی ایل پی اے) کے سالانہ کنونشن میں کی گئی۔ 2008 کے وسط میں، یہ اعلان کیا گیا کہ 2009 میں شروع ہونے والے معیاری ٹیکسی ٹیکسیوں کی تعمیر کے لیے ساؤتھ بینڈ، انڈیانا میں مقیم اے ایم جنرل کے ساتھ معاہدہ کیا گیا ہے۔ مارکیٹ فیڈ بیک کے ذریعے، وی پی جی نے ایک زیادہ جدید اور صارف دوست گاڑی تیار کی جسے معیاری ٹیکسی کو تبدیل کرنے کے لیے ایم وی-1 کے نام سے جانا جاتا ہے، جو کبھی بھی سیریز پروڈکشن میں داخل نہیں ہوئی۔ سپیکس وہیکل پروڈکشن گروپ ایل ایل سی (وی پی جی) پروڈکشن-2010 (منصوبہ بند، لیکن منسوخ) انجن-جی ایم ایس ای ایف آئی<unk> 4.3<unk> L ورٹیک وی 6 انجن وہیل بیس-لمبائی-چوڑائی-اونچائی-ایندھن کی گنجائش-پٹرول-ایم وی-1 ایم وی-1 ایک مقصد سے بنایا گیا ٹیکسی کیب تھا جسے وہیکل پروڈکشن گروپ نے ڈیزائن کیا تھا اور مشاواکا، انڈیانا میں اے ایم جنرل پلانٹ میں بنایا گیا تھا۔ یہ نام "موبلٹی وہیکل 1" کا ابتدائی نام ہے۔ اس کا مقصد منصوبہ بند اسٹینڈرڈ ٹیکسی کو تبدیل کرنا تھا، اور اس کار کی طرح اسے اے ایم جنرل کے تعاون سے تیار کیا گیا تھا۔ پہلا ایم وی-1 اکتوبر 2011 میں لائن سے باہر نکلا اور اسے معذور سابق امریکی فٹ بال کھلاڑی مارک بیونکونٹی کے حوالے کیا گیا، جو کمپنی کے ترجمان تھے۔ معیاری ٹیکسی سے تیار کی گئی، یہ اپنے پیشرو کے مقابلے میں زیادہ جدید اور صارف دوست گاڑی تھی۔ ایم وی-1 شمالی امریکہ میں پہلی پروڈکشن میڈ پرپز بلٹ گاڑی تھی جو معذور افراد کے لیے زمین سے تعمیر کی گئی تھی۔ اس میں دو مکمل سائز کی وہیل چیئرز کے ساتھ چھ بالغ افراد کے بیٹھنے کی گنجائش ہے۔ کرسی کو اے ڈی اے سے منظور شدہ ریمپ کے ذریعے داخلے کی اجازت ہے، جو گاڑی کے فرش کے نیچے رکھی جاتی ہے اور لے جانے کے قابل ہوتی ہے۔ پیچھے کے دروازے 36 انچ چوڑے اور 56 انچ لمبے ہیں، تاکہ بڑی وہیل چیئرز کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ 21 اکتوبر 2011 کو یہ اعلان کیا گیا کہ نیویارک شہر کے ٹیکسی اور لیموزین کمیشن نے ایم وی-1 کو پیلے رنگ کی ٹیکسی کے طور پر استعمال کرنے کی منظوری دے دی ہے۔ چونکہ یہ ہینڈیکیپ قابل رسائی ہے، ایم وی-1 کو ٹیکسی کے استعمال کے لیے منظوری ملتی رہے گی یہاں تک کہ جب نئی نسان این وی 200 نے دیگر تمام پیلے رنگ کی کیبوں کو تبدیل کر دیا ہے۔ ایم وی-1 پہلا مقصد سے بنایا گیا ٹیکسی کیب ہے جسے مشہور چیکر میراتھن کے بعد پیلے رنگ کی ٹیکسی کے طور پر سروس میں داخل ہونے کی اجازت دی گئی ہے۔ وضاحتیں اصل میں ایم وی-1 ایک معیاری جی ایم ڈرائیو ٹرین کے ساتھ جنرل موٹرز پک اپ ٹرک پر مبنی ہونا تھا۔ اس کے بجائے، تصور ورژن میں روش ڈیزائن کردہ چیسیس اور فورڈ کراؤن وکٹوریہ کا پاور ٹرین تھا۔ دونوں صورتوں میں، اس میں مکمل طور پر باکسڈ ریلوں کے ساتھ ایک سادہ لیکن مضبوط باڈی آن فریم تعمیر ہے۔ انجن معروف فورڈ ماڈیولر 4.6 لیٹر V8 ہے جو تیار کرتا ہے۔ وی پی جی نے شمالی امریکہ میں بیڑے کے لیے کمپریسڈ نیچرل گیس (سی این جی) کے سب سے بڑے فراہم کنندہ کلین انرجی انکارپوریٹڈ کے ساتھ شراکت داری کی تھی، تاکہ ایم وی-1 کو سی این جی ایندھن کے آپشن کے ساتھ پیش کیا جا سکے۔ سی این جی کے ساتھ ایم وی-1 کا تخمینہ 290 میل کا ہے جس میں تین ٹائپ-3 ٹینک ہیں جو گاڑی کے ڈیزائن میں مربوط ہیں۔ 2012 کے موسم گرما میں پیداوار عارضی طور پر روک دی گئی تھی کیونکہ وی پی جی نے ایم وی-1 ایل ایکس، ایک زیادہ پرتعیش ورژن متعارف کرانے کے لیے اپنی ٹولنگ کو تبدیل کر دیا تھا۔ ایل ایکس رسائی ریمپ کو کی فوب سے کنٹرول کرنے کی اجازت دے گا، اور اس میں کچھ لکڑی کی ٹرم اور دیگر عیش و آرام کی خصوصیات بھی ہیں۔ 2015/2016 ماڈل ایک نئے فورڈ 3.7-liter Ti-VCT V6 سے طاقتور ہے۔ ایندھن کی بچت 14 ایم پی جی سٹی، 16 ایم پی جی ہائی وے، اور 15 ایم پی جی اوسط ہے۔ اس گاڑی نے 2016 میں پال رڈ کی فلم، دی فنڈامینٹلز آف کیئرنگ میں ایک کردار ادا کیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط بزنس ویک آفیشل کیلیفورنیا ڈیلرشپ پر وی پی جی۔ ٹیکسی گاڑیاں ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیاں Minivans 2010s کاریں گاڑیاں 2011 میں متعارف کرائی گئیں انڈیانا میں مقیم ریاستہائے متحدہ کے موٹر وہیکل مینوفیکچررز کی ٹیکسیاں