Brampton railway station (Cumbria)
برامپٹن (کمبریا) ٹائن ویلی لائن پر ایک ریلوے اسٹیشن ہے، جو اس کے درمیان اور اس کے ذریعے چلتا ہے۔ کارلسل کے مشرق میں واقع یہ اسٹیشن ملٹن کی بستی اور قریبی بازار شہر برامپٹن، انگلینڈ کے کمبریا میں کارلسل شہر میں خدمات انجام دیتا ہے۔ یہ نیٹ ورک ریل کی ملکیت ہے اور شمالی ٹرینوں کے زیر انتظام ہے۔ نیو کیسل اور کارلسل ریلوے 1829 میں تشکیل دی گئی تھی، اور اسے مراحل میں کھولا گیا تھا۔ گرین ہیڈ اور کارلسل لندن روڈ کے درمیان نیو کیسل اور کارلسل ریلوے کے افتتاح کے بعد یہ اسٹیشن جولائی 1836 میں کھولا گیا تھا۔ کھلنے پر، اسٹیشن کو ملٹن، یا ممکنہ طور پر، برامپٹن کے لیے ملٹن کہا جاتا تھا۔ کوئیک (2022) کے مطابق، اس کے بعد سے اسٹیشن کا نام کئی بار تبدیل کیا گیا ہے۔ آج کل، اسٹیشن کو عام طور پر برمپٹن (کمبریا) کے طور پر لاحقہ کیا جاتا ہے، تاکہ اسے سفولک میں اسی نام کے اسٹیشن سے ممتاز کیا جا سکے۔ برامپٹن 1836 میں کھلنے سے ایک جنکشن اسٹیشن کے طور پر کام کرتا تھا، جو ایک مختصر برانچ لائن، برامپٹن ریلوے، جسے مقامی طور پر دی ڈینڈی کے نام سے جانا جاتا ہے، سے جوڑتا تھا۔ یہ لائن، جو ابتدائی طور پر گھوڑے سے کھینچی جاتی تھی، شہر میں داخل ہوئی اور برامپٹن ٹاؤن پر ختم ہوئی۔ اس مختصر برانچ لائن کو نارتھ ایسٹرن ریلوے نے 1912 میں اپنے قبضے میں لے لیا تھا، جس میں ٹریک ریلے اور لوکوموٹو سے چلنے والی خدمات اگست 1913 سے 1917 سے 1920 تک کے وقفے کے ساتھ دوبارہ شروع ہوئیں۔ یہ لائن 1923 میں بند کر دی گئی تھی، سابق روٹ کا زیادہ تر حصہ اب عوامی فٹ پاتھ کے طور پر کام کر رہا ہے۔ یہ اسٹیشن ایک اور ریلوے کا جنکشن بھی تھا جو کارلسل کے ارل کی ملکیت والی مقامی کالیوں کی خدمت کرتا تھا۔ لارڈ کارلسل ریلوے کے نام سے جانا جاتا ہے، یہ لامبلی میں السٹن لائن کے ساتھ ایک جنکشن تک جاتا ہے۔ یہ معدنی ریلوے مارچ 1953 میں بند ہو گئی۔ برامپٹن میں پہلا اسٹیشن ماسٹر تھامس ایڈمنڈسن تھا، جس نے گتے کے ٹکٹ متعارف کروائے اور بعد میں ٹکٹ ڈیٹنگ مشین تیار کی۔ یہ اسٹیشن 1935 سے 1939 تک کیمپنگ کوچ کا میزبان تھا-جو 1933 اور 1938 کے درمیان لندن اور نارتھ ایسٹرن ریلوے کے ذریعے تبدیل کی گئی 119 گاڑیوں میں سے ایک تھی۔ 1967 میں بریمپٹن کو بیچنگ ایکس سے بچ جانے والی لائن کے زیادہ تر دوسرے اسٹیشنوں کے ساتھ ایک غیر اسٹاف اسٹاپ تک کم کر دیا گیا تھا۔ سابقہ اسٹیشن عمارتوں کو بعد میں 1970 اور 1980 کی دہائیوں کے دوران مراحل میں منہدم کر دیا گیا۔ سہولیات اسٹیشن میں دو پلیٹ فارم ہیں، جن میں سے دونوں میں ٹکٹ مشین (جو صرف کارڈ یا کانٹیکٹ لیس ادائیگی کو قبول کرتی ہے)، بیٹھنے، ویٹنگ شیلٹر، اگلی ٹرین کی آڈیو اور بصری ڈسپلے اور ایک ہنگامی ہیلپ پوائنٹ ہے۔ دونوں پلیٹ فارمز تک قدم بہ قدم رسائی ہے، تاہم کارلسل سے منسلک پلیٹ فارم اسٹیشن کی کار پارک سے مکمل طور پر قابل رسائی نہیں ہے۔ دونوں پلیٹ فارم ایک پری گروپنگ میٹل فٹ برج سے بھی جڑے ہوئے ہیں، جو ہالٹ وسٹل اور ویتھرال کی طرح ہے۔ اسٹیشن پر ایک چھوٹی کار پارک ہے۔ برمپٹن (کمبریا) ناردرن ٹرینز پینلٹی کرایہ نیٹ ورک کا حصہ ہے، جس کا مطلب ہے کہ ٹرین میں سوار ہونے سے پہلے ایک درست ٹکٹ یا نوٹس ادا کرنے کا وعدہ درکار ہے۔ خدمات دسمبر 2021 کے ٹائم ٹیبل میں تبدیلی کے مطابق، روزانہ دس ٹرینیں (ہفتہ کو گیارہ اور اتوار کو نو) کارلسل کی طرف مغرب کی طرف چل رہی ہیں۔ نیو کیسل کی طرف مشرق کی طرف جاتے ہوئے، روزانہ گیارہ ٹرینیں چلتی ہیں (ہفتہ کو دس اور اتوار کو آٹھ)۔ زیادہ تر ٹرینیں یہاں تک یا اس کے ذریعے جاتی ہیں۔ تمام خدمات ناردرن ٹرینوں کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ استعمال شدہ رولنگ اسٹاک: کلاس 156 سپر سپرنٹر اور کلاس 158 ایکسپریس سپرنٹر حوالہ جات ذرائع بیرونی روابط کمبریا ڈی ایف ٹی کیٹیگری ایف 2 اسٹیشنوں میں ریلوے اسٹیشن سابق شمال مشرقی ریلوے (یوکے) اسٹیشن برطانیہ میں ریلوے اسٹیشن 1836 میں کھولے گئے شمالی فرنچائز ریلوے اسٹیشن برامپٹن، کارلسل