History of Evansville, Indiana
ایونسویل، انڈیانا کی تاریخ سینکڑوں سالوں پر محیط ہے، جس میں ہزاروں سال انسانی رہائش ہے۔ اس علاقے کے جغرافیہ اور دریائے اوہائیو کے موڑ پر واقع مقام نے ابتدائی زمانے سے ہی لوگوں کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ اس شہر کی بنیاد 1812 میں رکھی گئی تھی اور اس کا نام اس کے بانی ہیو میک گیری نے کرنل رابرٹ ایم ایونز کے نام پر رکھا تھا۔ دریا اور آس پاس کے قدرتی وسائل پر اپنی پوزیشن کی وجہ سے، ایونزویل سہ ریاستی علاقے کے لیے ایک تجارتی، صنعتی اور مالی مرکز بن گیا۔ قبل از اینگلو-امریکی آباد کاری کی تاریخ اس علاقے میں مسلسل انسانی موجودگی تھی جو کم از کم 8,000 قبل مسیح سے ایونزویل بن گیا۔ ماہرین آثار قدیمہ نے ایونزویل اور اس کے قریب کئی آثار قدیمہ اور قدیم مقامات کی نشاندہی کی ہے۔ یورپیوں کے ظہور سے ٹھیک پہلے، تقریبا 900 عیسوی سے لے کر تقریبا 1600 عیسوی تک فرشتہ ٹیلوں پر سب سے زیادہ پیچیدہ مقامات موجود تھے۔ ان مقامی امریکیوں کو مسیسیپی ثقافت کے "ٹیلے بنانے والے" کہا جاتا تھا۔ یہ ٹیلے بنانے والے اعلی درجے کے شکاری اور جمع کرنے والے تھے جنہوں نے دریاؤں کے قریب اونچی زمین پر اپنے گاؤں بنائے۔ کوئی نہیں جانتا کہ فرشتہ ٹیلوں کی تہذیب میں کمی کیوں آئی، لیکن اسکالرز نے قیاس آرائی کی ہے کہ ایک طویل علاقائی خشک سالی یا حد سے زیادہ شکار عوامل کا حصہ بن سکتا ہے۔ ماہرین آثار قدیمہ کا نظریہ ہے کہ 1450 تک چیفڈم کے خاتمے کے ساتھ، بہت سے فرشتہ لوگ ندی کے نیچے اوہائیو اور واباش ندیوں کے سنگم پر منتقل ہو گئے تھے۔ شونی، میامی اور دیگر قبائل کے گروہ تقریبا 1650 عیسوی میں اس علاقے میں منتقل ہو گئے۔ جب تک یورپی آباد کار پہنچے، شاونی کا ایک گروہ ابھی بھی کبوتر کریک کے کنارے رہ رہا تھا جہاں یہ موجودہ ایونزویل میں دریائے اوہائیو میں بہتا تھا۔ 19 ویں صدی کی آباد کاری فرانسیسی شکاری اور ٹریپر اس علاقے میں آنے والے پہلے یورپی باشندوں میں شامل تھے۔ ان ابتدائی تاجروں میں سے ایک پیئر بروئلیٹ تھا، جو ونسنس میں آباد ہوا اور تقریبا 1804 تک شاونی کے ساتھ تجارت کرنے کے لیے ایونزویل کا سفر کیا۔ 1803 میں ہیو میک گیری سینئر اور اس کا خاندان پرنسٹن کے قریب ایک علاقے میں چلا گیا اور اکثر اس جگہ کا دورہ کرتے جو اب ایونزویل ہے۔ 27 مارچ 1812 کو، ان کے بیٹے ہیو میک گیری جونیئر نے صرف 441 ایکڑ زمین 2 ڈالر فی ایکڑ میں خریدی، جس کی ادائیگی کے لیے چار سال تھے۔ میک گیری کا ٹریکٹ دریائے اوہائیو میں گھڑسواری کے موڑ کی "ایک بجے" کی پوزیشن پر پڑا تھا۔ یہ جگہ ایک بلف پر واقع تھی، جو میک گیری کے خیال میں تمام ممکنہ سیلاب سے کافی اونچی تھی۔ یہ متعدد مواقع پر غلط ثابت ہوا، خاص طور پر 1937 کے سیلاب میں، جب ایونزویل کے 500 سٹی بلاکس پانی میں ڈوبے ہوئے تھے۔ مزید لوگوں کو راغب کرنے کے لیے، میک گیری نے بالآخر اپنے گاؤں کا نام بدل کر کرنل رابرٹ ایم ایونز کے اعزاز میں "ایونسویل" رکھ دیا، جو گبسن کاؤنٹی کے قانون ساز اور جنگی ہیرو تھے جنہوں نے 1812 کی جنگ میں اس وقت کے جنرل ولیم ہنری ہیریسن کے ماتحت ایک افسر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ میک گیری نے اس قصبے کو کاؤنٹی کے لیے حکومت کی "مستقل" نشست کے طور پر نامزد کر کے مزید لوگوں کو گاؤں میں زمین خریدنے پر آمادہ کرنے کی بھی کوشش کی۔ وارک نامی ایک نئی کاؤنٹی (ٹپیکانو کی جنگ میں مارے گئے ایک ملیشیا مین کے نام پر) 1813 میں بنائی گئی تھی جس میں ابتدائی طور پر ایونزویل شامل تھا۔ تاہم، انڈیانا جنرل اسمبلی نے پھر پوسی کاؤنٹی تشکیل دی، جس سے ایونسویل مغرب میں واریک کی کاؤنٹی نشست بننے کے لیے بہت دور ہو گیا۔ رابرٹ ایونز اور ان کے بہنوئی جیمز ڈبلیو جونز نے ایونز ویل میں تیسرا حصہ خریدا اور تقریبا 200 ایکڑ پر ایک نیا پلیٹ بنایا گیا، جس کی سڑکیں شمال مغرب سے جنوب مشرق تک دریا کے متوازی چل رہی تھیں۔ ایونزویل کے 1817 میں شامل ہونے کے فورا بعد اور 7 جنوری 1818 کو کاؤنٹی کی نشست بن گئی۔ کاؤنٹی کا نام ہنری وینڈربرگ کے نام پر رکھا گیا تھا، جو انڈیانا کی علاقائی سپریم کورٹ کے مرحومہ چیف جج تھے۔ جیسے جیسے امریکہ میں انجیلی بشارت کی تحریک مغرب کی طرف بڑھی اس نے ایونزویل کو بھی متاثر کیا۔ ایک میتھوڈسٹ سرکٹ سوار نے پہلی بار 1819 میں چرچ کی خدمت کا انعقاد کیا، ایونسویل کا پہلا پریسبیٹرین چرچ 1821 میں شروع ہوا، اور جنرل بیپٹسٹ چرچ کی بنیاد 1823 میں موجودہ ہوول میں رکھی گئی تھی۔ پہلا کیتھولک پیرش، مفروضہ، 1836 میں قائم کیا گیا تھا۔ ایونسویل کی معیشت کو 1830 کی دہائی کے اوائل میں اس وقت تقویت ملی جب انڈیانا نے دنیا کی سب سے لمبی نہر بنانے کے منصوبوں کی نقاب کشائی کی، جو کہ ٹولیڈو، اوہائیو کی عظیم جھیلوں کو ایونسویل کے اندرون ملک دریاؤں سے جوڑنے والی 400 میل لمبی کھائی ہے۔ اس منصوبے کا مقصد انڈیانا کو تجارت کے لیے کھولنا اور نیو اورلینز سے نیویارک تک نقل و حمل کو بہتر بنانا تھا۔ نہر اور دریائے اوہائیو پر اس کے چوراہے کے ساتھ، ایونسویل "امریکہ کا چوراہا" بننے کے لیے قسمت میں لگ رہا تھا۔ ایونزویل میں منصوبوں کی خبروں کا اس قدر خیرمقدم کیا گیا کہ مبینہ طور پر شہر کے کچھ رہنما سڑکوں پر جشن مناتے ہوئے نشے میں آ گئے۔ بدقسمتی سے اس منصوبے نے ریاست کو دیوالیہ کر دیا اور اس کی انجینئرنگ اتنی خراب تھی کہ اس میں پانی نہیں ہوگا۔ 1853 میں جب تک واباش اور ایری کینال مکمل ہوا، ایونسویل کا پہلا ریلوے، ایونسویل اور کرافورڈسویل ریل روڈ، ٹیرے ہوٹے کے لیے کھول دیا گیا۔ ریلوے نے نہر کو متروک کر دیا تھا۔ صرف دو فلیٹ بارجز نے کبھی پورا سفر طے کیا۔ شہر ایونز ویل میں پانچویں اور کورٹ اسٹریٹ پر نہر کا طاس بالآخر 1891 میں ایک نئے عدالت خانے کا مقام بن گیا۔ مغرب کی طرف آزادی ایونسویل کا مغربی حصہ کئی سالوں تک شہر کے مرکزی حصے سے کبوتر کریک اور فیکٹریوں کے وسیع حصے سے منقطع تھا جس نے کبھی کریک کو ایک اہم صنعتی گلیارہ بنا دیا تھا۔ 1800 کی دہائی کے آخر میں جرمن تارکین وطن کی بھاری آمد کے ساتھ، مغربی حصہ مزید الگ تھلگ ہو گیا اور اس نے اپنی ثقافت، برادری کا احساس اور خود کفالت کو فروغ دیا۔ سابق شہر لاماسکو پر مشتمل زمین 1837 میں تیار کی گئی تھی۔ 1839 میں اس علاقے کو لاماسکو کے نام سے شامل کیا گیا، یہ نام قصبے کے مالکان، جان اور ولیم لا، جیمز بی میک کال، اور لوسیئس ایچ سکاٹ کے آخری ناموں سے تشکیل پایا۔ بیس سال تک لاماسکو اور ایونسویل الگ رہے حالانکہ ان کا سماجی اور کاروباری تعامل ایک کمیونٹی کے طور پر تھا۔ 1857 میں کبوتر کریک کے مشرق میں لاماسکو کے علاقے کو ایونسویل سے منسلک کر دیا گیا تھا جبکہ کریک کا مغرب کا حصہ آزاد رہا اور اس کے بعد اسے آزادی کے نام سے جانا جاتا تھا۔ یورپ میں 1848 کے انقلاب کے آس پاس اور امریکی خانہ جنگی کے بعد، بڑے پیمانے پر جرمن امیگریشن نے آبادی میں اضافہ کیا، جس سے ایونزویل 1870 کے موسم بہار میں اسے ضم کرنے پر آمادہ ہوا۔ الحاق کا مقابلہ کرنے کے لیے کچھ رہائشیوں نے امن کے جج الیگزینڈر میڈوکس کے نام پر "میڈوکسپورٹ" کے نام سے ایک علیحدہ قصبے کے طور پر شامل کرنے کی تجویز پیش کی۔ تاہم، موسم گرما کے اوائل تک آزادی کو ایونزویل کا حصہ بنا دیا گیا۔ "آزادی" ایک نام کے طور پر کچھ عرصے تک پھنس گیا لیکن آخر کار اس نے "ویسٹ سائیڈ" کے جغرافیائی عہدہ کو راستہ دیا۔ ایونزویل کے شہر کے کچھ حصوں کے برعکس، لاماسکو کی سڑکیں شمال-جنوب اور مشرق-مغرب کی وجہ سے اہم مقامات پر بچھائی گئی تھیں۔ اس طرح، شہر کے مرکز میں داخل ہونے یا جانے والے کسی بھی شخص کو معلوم ہوتا ہے کہ گلی کسی نہ کسی سمت میں الجھن کا رخ موڑ دیتی ہے۔ انیسویں صدی کے آخر میں ترقی اقتصادی ترقی پہلا اخبار، دی ایونسویل کورئیر (موجودہ ایونسویل کورئیر اینڈ پریس کا پیشرو) نے 1845 میں اپنا افتتاحی ایڈیشن، "جلد 1، نمبر 1" شائع کیا۔ لیکن ایوانز ویل کی سب سے بڑی ترقی کا دور 19 ویں صدی کے دوسرے نصف میں خانہ جنگی کی رکاوٹوں کے بعد ہوا۔ ایونزویل دریائے اوہائیو کے ساتھ بھاپ کی کشتیوں کے لیے ایک بڑا اسٹاپ تھا، اور یہ دریا کے ذریعے تجارت میں مصروف متعدد کمپنیوں کے لیے ہوم پورٹ تھا۔ ایونسویل کی تین سب سے مشہور عمارتیں-1870 کی دہائی کا اولڈ پوسٹ آفس، 1880 کی دہائی کا ولارڈ لائبریری، اور 1890 کی دہائی کا اولڈ کورٹ ہاؤس-ان فعال دہائیوں کی یادگاریں ہیں۔ دریا پر اس کے جغرافیائی محل وقوع، اور قریبی قدرتی وسائل کی کثرت کی بدولت، ایونزویل معاشی ترقی کے لیے اچھی طرح سے پوزیشن میں تھا۔ کوئلے کی کانوں نے 1850 کی دہائی میں ایونزویل کے قریب کوئلے کی کان (اب ریٹز) ہل پر انگلیسائڈ کان کی کھدائی کے ساتھ کام کرنا شروع کیا۔ صدی کے اختتام تک شہر کی حدود کے اندر یا اس کے قریب 10 کان کے شافٹ تھے۔ ان کانوں نے شہر میں ہر قسم کی تجارت اور صنعت کے لیے ایندھن فراہم کیا۔ خطے کے آس پاس سے لی گئی سخت لکڑی نے لکڑی اور فرنیچر کی بڑھتی ہوئی صنعت کو خوراک فراہم کی۔ 1900 تک، ایونزویل دنیا کے سب سے بڑے لکڑی کے فرنیچر مراکز میں سے ایک تھا، جس میں 41 فیکٹریوں میں تقریبا 2,000 کارکنان کام کرتے تھے۔ کان کنی، مینوفیکچرنگ اور تھوک تجارت میں بنائے گئے فارچیون کے نتیجے میں شہر کے مرکز کے قریب ریور سائیڈ ڈرائیو ضلع میں وکٹورین دور کے مکانات بنے۔ لکڑی کے ماہر جان اے ریٹز اور ان کے بیٹے فرانسس جوزف ریٹز کا باوقار گھر اس دور تک عجائب گھر کے طور پر کھڑا ہے۔ بالآخر ایونسویل کی تجارت بھاپ کی کشتیوں پر کم منحصر ہو گئی اور 1887 میں جب لوئس ول اور نیش ول ریلوے نے دریائے اوہائیو پر ایک پل تعمیر کیا تو یہ ملک کے ریلوے نیٹ ورک میں ایک اہم نوڈ بن گیا۔ ایل اینڈ این نے ایونزویل کے جنوب مغرب میں ایک بڑا ریل یارڈ بھی بنایا، جس میں ریلوے ملازمین کو رکھنے کے لیے ہوول کا نیا قصبہ بنایا گیا۔ 1916 میں ایونزویل نے ہاویل پر قبضہ کر لیا، اور گھڑسواری کے موڑ کے گرد شہر کا گھڑی کی مخالف سمت میں مارچ مکمل کیا۔ اس پورے عرصے میں ایونسویل کے اہم نسلی گروہ یورپ سے فرار ہونے والے جرمن، جنوب سے پروٹسٹنٹ اسکاچ-آئرش، نہر یا ریلوے کے کام کے لیے آنے والے کیتھولک آئرش، نیو انگلینڈ کے تاجر، اور مغربی کینٹکی سے نئے آزاد شدہ غلاموں پر مشتمل تھے۔ 1890 کی امریکی مردم شماری کے مطابق ایونز ویل کو ریاستہائے متحدہ کا 56 واں سب سے بڑا شہری علاقہ قرار دیا گیا، یہ درجہ 1900 کی دہائی کے اوائل میں بتدریج گر گیا۔ جیسا کہ اس کی پوری تاریخ میں ہے، ایونزویل ریاستی حکومت میں ایک اہم کھلاڑی تھا۔ 1861 سے 1867 تک کونراڈ بیکر نے 15 ویں لیفٹیننٹ گورنر کے طور پر خدمات انجام دیں اور 1867 سے 1873 تک انڈیانا کے 15 ویں گورنر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ مزید برآں، ایونسویل کے مقامی جان ڈبلیو فوسٹر (جن کی اولاد امریکی سفارت کاری میں ٹائٹن تھے) نے 1892 اور 1893 سے صدر بینجمن ہیریسن کے ماتحت امریکی وزیر خارجہ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ایونزویل کے سب سے قابل ذکر باشندوں میں سے ایک، البیون فیلوز بیکن (1865-1933)، انڈیانا کی سب سے اہم "میونسپل ہاؤس کیپر" تھیں، جو خواتین کے لیے ایک ترقی پسند دور کی اصطلاح ہے جو اپنی گھریلو صلاحیتوں کو اپنی برادریوں کو درپیش سماجی مسائل پر لاگو کرتی ہیں۔ بیسویں صدی کے اوائل جیسے جیسے نئی صدی کا آغاز ہوا، شہر میں رہائشی ترقی مشرق کی طرف بڑھتی رہی، خاص طور پر بائرڈ پارک نیبرہوڈ، واشنگٹن ایونیو اور لنکن شائر کی ترقی کے ساتھ۔ مینوفیکچرنگ میں بھی تیزی آئی، خاص طور پر آٹوموبائل اور ریفریجریشن کی صنعتوں میں۔ کرسلر نے شہر کے شمال کی طرف پلائی ماؤتھ بنانا شروع کیا، جبکہ سیگر، سنبیم اور سرویل نے آئس باکس بنائے۔ اس وقت کے آس پاس ایونزویل نے کو کلکس کلان کی ایک شاخ انڈیانا کلان کی جائے پیدائش کے طور پر بھی کام کیا۔ 1920 میں جو ہفنگٹن کو اٹلانٹا، جارجیا کے امپیریل وزرڈ ولیم جے سیمنس نے کو کلکس کلان کا باضابطہ انڈیانا باب شروع کرنے کے لیے منتخب کیا تھا۔ ہفنگٹن انڈیانا کے لیے روانہ ہوئے اور ایونزویل میں اپنا پہلا صدر دفتر قائم کیا۔ وہاں ہفنگٹن کی ملاقات ڈی سی اسٹیفنسن سے ہوئی، جو جلد ہی باب کے سرکردہ ارکان میں سے ایک بن گئے۔ اسٹیفنسن مقامی ڈیموکریٹک پارٹی کے رہنما تھے۔ اس کے بعد کے سالوں میں یہ تنظیم اپنے اعلی ترین مقام پر پہنچ گئی، اور 1925 تک انڈیانا جنرل اسمبلی کے نصف سے زیادہ اراکین، انڈیانا کے گورنر، اور حکومت کے بہت سے دیگر اعلی عہدے دار تمام کلان کے اراکین تھے۔ تاہم اس اسکینڈل کے فورا بعد ہی انصاف کے محافظوں کے طور پر کلان کی شبیہہ تباہ ہو گئی، اور اندرونی کشمکش نے کلان کو تقریبا بے اختیار کر دیا کیونکہ اراکین نے دسیوں ہزاروں کی تعداد میں تنظیم کو ترک کر دیا۔ 1912 سے 1922 تک ایونز ویل کے میئر بنجمن بوس، جن کا نعرہ "جب ہر کوئی حوصلہ بڑھاتا ہے، تو ہر کوئی جیتتا ہے"، خطے میں ترقی اور خوشحالی کے دور کی علامت بن گیا۔ شہر نے خاص طور پر لکڑی کی پیداوار اور فرنیچر کی تیاری میں تیزی سے ترقی دیکھی۔ 1920 تک، ایونسویل میں دو درجن سے زیادہ فرنیچر کمپنیاں تھیں، جن میں سے ایک میں بوس کی خود ملکیت تھی۔ 1920 اور 1930 کی دہائیوں میں شہر کے رہنماؤں نے ایونسویل کی نقل و حمل کی پوزیشن کو بہتر بنانے کی کوشش کی۔ ایونزویل نے شکاگو سے میامی "ڈکسی بی ہائی وے" (یو ایس ہائی وے 41) پر واقع ہونے کے لیے کامیابی سے لابنگ کی۔ 1932 میں دریائے اوہائیو پر ایک پل بنایا گیا تھا اور اسی دہائی میں پہلی بار ہوائی اڈے کی ترقی کے لیے اقدامات کیے گئے تھے۔ جیسا کہ اس نے ملک میں دوسری جگہوں پر کیا، 1930 کی دہائی کا گریٹ ڈپریشن اعلی بے روزگاری اور کاروبار اور بینکنگ کی ناکامی کا دور تھا۔ 1937 میں شہر کے 500 بلاکوں پر محیط ایک بہت بڑا سیلاب ایک بڑا بحران ثابت ہوا۔ مقامی معیشت میں بھاپ کی کشتیوں کا عنصر کم ہونے کی وجہ سے، شہر اور وفاقی حکام نے تقریبا پچاس سال کی لیوی تعمیر کے ساتھ سیلاب کا جواب دیا جس نے دریائے اوہائیو کو مٹی کے برمز اور کنکریٹ کی دیواروں کی رکاوٹ کے پیچھے لکھ کر چھپا دیا۔ دوسری جنگ عظیم کے شروع ہونے سے ٹھیک پہلے، اس علاقے میں تیل کی دریافت نے معاشی تیزی لائی، اور اس کے ساتھ دریا کے شمال میں کینٹکی کے یتیم ٹکڑے پر ایلس پارک میں جوئے کے گڑھے اور ایک مکمل نسل کا ریس ٹریک۔ دوسری جنگ عظیم کی سرگرمی دوسری جنگ عظیم کے دوران، ایونزویل صنعتی پیداوار کا ایک بڑا مرکز تھا اور اس کے نتیجے میں، اس نے افسردگی کے آخری دیرپا اثرات کو ختم کرنے میں مدد کی۔ جنگ کے دوران روزگار صرف چند مہینوں میں 21,000 سے بڑھ کر 64,000 ہو گیا۔ سہ ریاستی علاقے کے آس پاس کے لوگ روزگار کے نئے مواقع سے فائدہ اٹھانے کے لیے شہر میں آئے۔ سمندر میں اترنے والے ایل ایس ٹی (لینڈنگ شپ ٹینک) کی تیاری کے لیے سینٹ جوزف ایونیو کے مشرق میں ریور فرنٹ پر 45 ایکڑ کا ایک بہت بڑا شپ یارڈ کمپلیکس تعمیر کیا گیا تھا۔ ایونسویل شپ یارڈ ملک کا ایل ایس ٹی کا سب سے بڑا اندرونی پروڈیوسر تھا۔ یو ایس ایس ایل ایس ٹی-325 ایک ڈیکومیشن شدہ جہاز ہے جسے اب ایوانز ویل میں ایل ایس ٹی اور شہر کی جنگی کوششوں کے لیے ایک یادگار میوزیم کے طور پر رکھا گیا ہے۔ پلایماؤتھ فیکٹری کو ایک آرڈیننس پلانٹ میں تبدیل کر دیا گیا جس سے "اربوں کی گولیاں" نکلیں، اور بہت سی دوسری کمپنیاں جنگی مواد کی تیاری کی طرف مائل ہو گئیں۔ 1942 میں شہر نے پی-47 تھنڈربولٹ لڑاکا طیارے کی تیاری کے لیے شہر کے شمال میں ہوائی اڈے سے متصل ایک فیکٹری حاصل کی، جسے پی-47 ڈی کے نام سے جانا جاتا ہے۔ فیکٹری کو بعد میں ویرلپول کے آلات، بنیادی طور پر ریفریجریٹرز تیار کرنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ یہ طیارے نیویارک کے لانگ آئلینڈ کے فارمنگڈیل میں بھی تیار کیے گئے تھے۔ ایونسویل کرافٹ کو لاحقہ "-Ra" دیا گیا تھا جبکہ فارمنگڈیل طیاروں کو لاحقہ "-Re" دیا گیا تھا۔ ایونزویل نے کل 6,242 پی-47 تیار کیے، جو جنگ کے دوران بنائے گئے 15,660 پی-47 میں سے تقریبا نصف تھے۔ جنگ کے بعد منتقلی جنگ کے بعد شپ یارڈ اور ہوائی جہاز کا پلانٹ بند ہو گیا، لیکن شہر میں روزگار میں اضافہ ہوتا رہا۔ ایونزویل کی آٹوموبائل، گھریلو آلات اور زرعی آلات کی مینوفیکچرنگ بیس کو جنگ کے بعد کی بڑھتی ہوئی مانگ سے فائدہ ہوا۔ رہائش کی بڑھتی ہوئی مانگ کی وجہ سے رہائشی ترقی شمال میں کبوتر کریک کے پار اور مشرق میں وینباچ ایونیو کے پار چھلانگ لگا دی۔ 1950 کی دہائی کے آخر تک یہ نئی آبادی، جو روایتی شہر کے تجارتی علاقے سے بہت دور تھی، بڑے شاپنگ سینٹرز جیسے نارتھ پارک آن فرسٹ ایونیو، گرین ریور روڈ پر لانڈیل اور 1963 میں انڈیانا کا پہلا احاطہ کردہ شاپنگ مال، واشنگٹن اسکوائر کی ترقی کی حوصلہ افزائی کرے گی۔ اس کے بعد کی دہائیوں میں شہر کے مشرق کی طرف گرین ریور روڈ، جس میں اس کا لنگر ایسٹ لینڈ مال بھی شامل ہے، علاقے کا بنیادی تجارتی ضلع بن گیا۔ شہری اضلاع کی تجدید اور تجارت کو شہر کے مرکز میں واپس لانے کی کوشش میں، شہر کے رہنماؤں نے پرانی عمارتوں اور محلوں کو پھاڑنا شروع کر دیا۔ کلیئرنگ میں کچھ نمایاں نشانات پکڑے گئے، جن میں مفروضہ کیتھیڈرل، پرانا سنٹرل ہائی اسکول، شکاگو اور ایسٹرن الینوائے ریل روڈ ڈپوکم کمیونٹی سینٹر، اور وکٹری کے علاوہ ہر شہر کے تھیٹر شامل ہیں۔ 1958 سے 1963 تک صرف ایک نصف دہائی میں تقریبا 30 ملین ڈالر شہری تجدید پر خرچ کیے گئے۔ 1968 میں 100 سال پرانی کک بریوری اور کئی بلاکس کی عمارتوں کی پچھلی جگہ پر سوک سینٹر کمپلیکس پر اضافی 25 ملین ڈالر خرچ کیے گئے۔ کوریائی جنگ کے اختتام کے ساتھ ایک ملک گیر کساد بازاری آئی جس نے ایونزویل کو خاص طور پر دفاعی ٹھیکیداروں سے تعلق رکھنے والی صنعتوں پر شہر کے انحصار کی وجہ سے سخت متاثر کیا۔ دیگر بندشوں کے درمیان سرویل (جس نے ریفریجریٹر تیار کیے تھے) کاروبار سے باہر ہو گیا اور کرسلر نے اپنی مقامی کارروائیاں ختم کر دیں۔ 1955 اور 1963 کے درمیان اس علاقے میں آنے والے 28 کاروباروں نے معیشت کو قریب قریب مکمل تباہی سے بچایا۔ ان میں ویرلپول، الکوا اور جنرل الیکٹرک شامل تھے۔ 20 ویں صدی کے آخری تیسرے حصے کے دوران، ایونزویل نے سہ ریاستی خطے کے لیے تجارتی، طبی اور خدمات کے مرکز کے طور پر اپنی پوزیشن کو مستحکم کیا۔ 1980 کی دہائی کے بیشتر عرصے تک، 1981 سے 1989 تک، ایونسویل کے مقامی رابرٹ ڈی اور نے انڈیانا کے 45 ویں گورنر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1990 کی دہائی کے معاشی عروج کو یونیورسٹی آف سدرن انڈیانا کی ترقی سے تقویت ملی، جس میں اب 10,000 سے زیادہ طلباء ہیں۔ دیوہیکل ٹویوٹا اور اے کے اسٹیل پلانٹس کے ساتھ ساتھ ٹروپکانا ایونزویل (اصل میں کیسینو ازٹر)، انڈیانا کی پہلی گیمنگ بوٹ کی آمد نے بھی ملازمتوں اور معاشی سرگرمیوں کی ترقی میں اہم کردار ادا کیا۔ اکیسویں صدی جیسے جیسے اکیسویں صدی کا آغاز ہوا، ایونزویل معاشی تنوع اور استحکام کی مستحکم رفتار سے جاری رہا۔ 2000 میں ویکٹرن کو دو یوٹیلیٹیز کے انضمام کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا اور یہ شہر کے مرکز ایونزویل میں واقع ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اس علاقے میں ہزاروں ملازمتیں رہیں گی۔ 21 ویں صدی کے اوائل میں بیری پلاسٹک اور اولڈ نیشنل بینک میں بھی کافی ترقی ہوئی۔ اس ترقی کے نتیجے میں صرف 15 سالوں میں ایونسویل کے ریور فرنٹ میں ڈرامائی تبدیلیاں آئیں، جس میں بالکل نئی ٹروپکانا کیسینو کی سہولت اور ویکٹرن اور اولڈ نیشنل بینک کے لیے نیا کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر تھا۔ 6 نومبر 2005 کو، ایک ایف 3 طوفان نے ایونسویل کے علاقے کو متاثر کیا اور 25 افراد کو ہلاک کر دیا۔ طوفان کینٹکی میں شروع ہوا اور دریائے اوہائیو کو عبور کیا۔ اس نے ایلس پارک ریس کورس، ایسٹ بروک موبائل ہوم پارک، اور پھر نیوبرگ کو نشانہ بنایا، جس سے 100 سے زیادہ کے لیے تباہی کا راستہ چھوڑا گیا۔ تقریبا 85 ملین ڈالر کا نقصان ہوا۔ نومبر 2005 کے ایونسویل ٹورنیڈو کے بعد، فیڈرل ایمرجنسی مینجمنٹ ایجنسی کے کوآرڈینیٹنگ آفیسر نے نوٹ کیا، "مجھے نہیں لگتا کہ میں نے کبھی لوگوں کی کسی جماعت کو ایک دوسرے کی مدد کے لیے اتنی جلدی سامنے آتے دیکھا ہے۔ تمام برادریاں کسی آفت کے بعد اکٹھی ہوتی ہیں، لیکن یہ غیر معمولی ہے۔ " شہر کے مرکز میں سرگرمیوں کو بحال کرنے کے لیے زور اکیسویں صدی میں بھی جاری رہا۔ شہر کے مرکز میں متعدد رہائشی لفٹ اور کنڈومینیئم تعمیر کیے گئے اور 2011 میں ایک نیا انڈور میدان-فورڈ سینٹر-کھولا گیا جس میں بیٹھنے کی گنجائش 11,000 تھی۔ 10 اگست 2022 کو ایک بڑے گھر میں دھماکہ ہوا، جس میں تین افراد ہلاک اور درجنوں قریبی گھروں کو نقصان پہنچا۔ اے ٹی ایف نے اس کی وجہ کی تحقیقات کی۔ ایونسویل سے کئی اہم ثقافتی اثرات پیدا ہوئے ہیں، جیسے کہ سالانہ ویسٹ سائیڈ نٹ کلب فال فیسٹیول، ایک مشہور مزاحیہ کتاب کے مصنف اور مصور کائل سٹارکس کے ساتھ۔ ذرائع حوالہ جات ایونسویل، انڈیانا