Cockshutt 550
کاک شٹ 550 رو کراپ ٹریکٹر کو کاک شٹ پلو کمپنی نے 1958 سے 1961 تک بنایا تھا۔ اس نے کاک شٹ پروڈکٹ لائن میں کاک شٹ 35 گولڈن ایرو کو کامیاب کیا، اور یہ دو یا تین ہل کھینچنے کی صلاحیت رکھتا تھا۔ نئے ٹریکٹر کو سابقہ کاک شٹ پیشکشوں کے مقابلے مربع بند لائنوں کی طرف رجحان کے مطابق دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا۔ الجھن کی بات یہ ہے کہ 550 کی جگہ 1962 میں ایک مختلف اولیور ساختہ ٹریکٹر نے لے لی، جسے کاک شٹ 550 بھی کہا جاتا ہے۔ تفصیل اور پیداوار کاک شٹ 550 نے درمیانی سائز کے قطار فصل ٹریکٹر کے طور پر کاک شٹ 35 گولڈن ایرو کو کامیاب کیا۔ 1960 کی دہائی کے اوائل کے صنعتی رجحانات کے مطابق، 550 کو صنعتی ڈیزائنر ریمنڈ لوئی نے مربع بند لائنوں کے ساتھ اسٹائل کیا تھا۔ 550 ہرکیولس انجن کمپنی کے چار سلنڈر والے پٹرول انجن سے چلنے والا تھا جس میں چھ اسپیڈ ٹرانسمیشن تھی۔ ہرکیولس ڈیزل انجن اختیاری تھا۔ تین نکاتی ہچ میں ہائیڈرولک گہرائی اور ڈرافٹ کنٹرول شامل تھا جو گولڈن ایرو کے مظاہرین میں متعارف کرایا گیا تھا۔ 550 کو سایڈست چوڑے سامنے والے پہیوں، تنگ پہیوں اور فکسڈ چوڑے سامنے والے پہیوں کے ساتھ آرڈر کیا جا سکتا تھا۔ 2,930 کاک شٹ 550 1958 سے 1961 تک اونٹاریو کے کاک شٹ کے برینٹ فورڈ پلانٹ میں بنائے گئے تھے۔ 1958 میں بنیادی قیمت CA $2,819 تھی۔ 1962 سے برینٹ فورڈ کی تعمیر کردہ 550 کی جگہ وائٹ موٹر کمپنی کے کاک شٹ اور اولیور دونوں کے قبضے کے حصے کے طور پر ری برانڈڈ اولیور 550 نے لے لی۔ 1958 میں متعارف کرائی گئی کاک شٹ ٹریکٹر گاڑیاں ریمنڈ لوئی