Christopher Borough
کرسٹوفر بورو یا کرسٹوفر برو (فل. 1579-1587)، سٹیون بورو کا بیٹا، ایک انگریز مہم جو، نیویگیٹر اور مترجم تھا اور رچرڈ ہاکلوئٹ کے صفحات میں درج فارس کے سب سے دلچسپ سفر میں سے ایک کا مورخ تھا۔ وہ روسی زبان میں روانی سے بول سکتا تھا۔ مسکووی کمپنی کے حصے کے طور پر، انہوں نے 19 جون 1579 کو گریوسینڈ چھوڑ دیا۔ یہ بیڑا 22 جولائی کو بحیرہ سفید میں سینٹ نکولس پہنچا اور شمالی ڈوینا سے وولوگڈا کی طرف اترا۔ وہاں سے زمینی طور پر وولگا کے بائیں کنارے کی طرف بڑھتے ہوئے، انہوں نے ایک بار پھر 14 ستمبر کو یاروسلا میں تین چھالوں میں دوبارہ سفر کیا، اور 16 اکتوبر 1579 کو استراخان میں وولگا سے نیچے اپنے سفر کا پہلا حصہ ختم کیا، جہاں وہ سردیوں میں تھے۔ بورو اور اس کی جماعت، استراخان کے انچارج چیف ایجنٹ آرتھر ایڈورڈز کو چھوڑ کر، 1 مئی 1580 کو فارس کے لیے انگریزی ساختہ چھال پر سوار ہوئے۔ وولگا کے منہ کی پیچیدہ نیویگیشن کو صاف کرنے کے بعد، لیکن نقصان اور نقصان کے بغیر نہیں، انہوں نے ڈربنٹ یا اس کے قریب کسی آسان بندرگاہ کے لیے بنایا۔ تاہم، خراب ہواؤں کی وجہ سے، انہیں جنوب میں اپشرون جزیرہ نما تک لے جایا گیا، جہاں انہوں نے بلدھ (بیالا) سے لنگر انداز کیا۔ یہاں باکو کے کپتان یا گورنر نے ان کی تفریح کی، جنہوں نے انہیں ہدایت کی کہ وہ ڈربنٹ کے لیے ایک بار پھر بنائیں، جو ان حصوں میں ٹریفک کے لیے چیف ایمپوریم ہے۔ یہاں وہ 22 جون سے 3 اکتوبر تک ریشم اور دیگر سامان کی تجارت کرتے تھے۔ ڈربنٹ اور آگ کے پرستاروں کے قدیم شہر باکو کے پڑوس کے بارے میں بورو کی وضاحتیں سب سے زیادہ دلچسپ ہیں، جو ایک طرف ترک طاقت کی ترقی اور دوسری طرف بحیرہ کیسپین کے اس وقت کے غیر معروف ساحلوں پر فارسی طاقت کے زوال کو ظاہر کرتی ہیں۔ بورو کی مکمل سمندری تربیت، جو اس کے والد اور چچا دونوں کے ہاتھوں حاصل ہوئی، عرض البلد کے لیے احتیاط سے کیے گئے مشاہدات کے سلسلے میں دکھائی گئی ہے جو اس کے بیانیے میں پائے جاتے ہیں، اور جو شاید ان حصوں کے لیے کسی بھی حد تک درستگی کے ساتھ کیے گئے ابتدائی مشاہدات ہیں۔ ڈیربنٹ اور باکو کے درمیان ساحل پر اور اس کے باہر گھومنے والوں کو لینے کے لیے پرواز کرنے کے بعد، جن میں دو ہسپانوی بھی شامل تھے جو تیونس کے قریب گولیٹا سے بھاگ گئے تھے، بورو کی جماعت 4 دسمبر 1580 کو سمندر میں بہت سے خطرات کے بعد استراخان واپس آئی، جہاں وہ ایک بار پھر سردیوں میں تھے۔ اپریل 1581 میں کھلے موسم کی واپسی پر، فارس کے تاجر اپنے وطن کے سفر پر نکلے، اور 16 جولائی کو سینٹ نکولس کے قریب روز آئی لینڈ پہنچے۔ یہ جہاز (ولیم اور جان)، فارسی سفر کی آمدنی سے لادا ہوا، کچھ ہی دیر بعد انگلینڈ کے لیے روانہ ہوا، اور 25 ستمبر 1581 کو ٹیمز پہنچا۔ اس سفر کے بارے میں بورو کے بیان کا عنوان تھا کہ 1579، 80 اور 81 کے سالوں میں نئی تجارتوں کے بارے میں گفتگو کے لیے کمپنی آف مرچنٹس کے لیے فارس اور میڈیا کے کچھ حصوں میں چھٹے سفر کی اطلاعات اور رپورٹیں، جو کہ مذکورہ کمپنی کے نوکر کرسٹوفر برو کی طرف سے لکھے گئے مختلف خطوط سے اکٹھا کی گئیں اور اپنے چچا ماسٹر ولیم برو کو بھیجی گئیں۔ جولائی اور نومبر 1581 کے درمیان اشتہارات کے ساتھ منسلک عرض البلد کے مشاہدات کے ایک اور سلسلے سے، یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بورو اس سال بیڑے کے ساتھ انگلینڈ واپس نہیں آیا، بلکہ اسے آرچنل اور استراخان کے درمیان انگریزی گھروں کا دورہ کرنے میں روزگار ملا، جہاں بہت سے مشاہدات کیے گئے تھے۔ نومبر 1587 میں، بورو نے مسکووی کمپنی کے گورنروں کو روس میں ان کے امور کے بارے میں ایک خط لکھا۔ اس دستاویز کو، شاید اس کی بڑی لمبائی کی وجہ سے، ابھی تک وہ توجہ نہیں ملی جس کا وہ حقدار ہے۔ دوسری چیزوں کے علاوہ، ایسا لگتا ہے کہ یہ سر جیروم ہورسی کی منحرفانہ پالیسی اور 1585 میں کمپنی کی طرف سے بھیجے گئے جے مور اور دیگر ایجنٹوں کے ساتھ ان کے سخت سلوک کو ممکنہ حد تک مضبوط ترین انداز میں بے نقاب کرتا ہے۔ اس خط میں روس کی تجارت کے زوال اور بہتری پر بحث کی گئی ہے۔ حوالہ جات انتساب انگریزی متلاشی انگریزی مترجم انگریزی مورخین ایشیا کے متلاشی 16 ویں صدی کے انگریزی مصنفین 16 ویں صدی کے مرد مصنفین 16 ویں صدی کے مترجم مسکووی کمپنی کے لوگ