1999 ITT Automotive Detroit Grand Prix
1999 آئی ٹی ٹی آٹوموٹو ڈیٹرائٹ گراں پری 1999 کے کارٹ فیڈیکس چمپ کار ورلڈ سیریز سیزن کا تیرہواں دور تھا، جو 8 اگست 1999 کو مشی گن کے ڈیٹرائٹ میں بیلے آئل پر دی ریس وے پر منعقد ہوا۔ یہ ریس گریگ مور کے لیے کیریئر کا 17 واں اور آخری پوڈیم ہے، جو تیسرے نمبر پر رہے۔ ریس چیمپئن شپ کے لیڈر جوان پابلو مونٹویا نے سیزن کا اپنا پانچواں پول حاصل کیا، اور انہوں نے دوڑ کے ابتدائی مراحل پر غلبہ حاصل کرتے ہوئے تیزی سے 6 سیکنڈ کی برتری حاصل کی۔ پال ٹریسی ابتدائی طور پر دوسرے نمبر پر بھاگے، حالانکہ یہ زیادہ دیر تک نہیں چل سکا کیونکہ ان کے ساتھی ڈاریو فرانچیٹی نے انہیں پیچھے چھوڑ دیا۔ فرانچیٹی ٹریسی سے دور ہونے میں کامیاب رہا لیکن اس کے پاس مونٹویا کے لیے کوئی جواب نہیں تھا، جس کی برتری 10 سیکنڈ تک تھی، اس سے پہلے کہ روبی گورڈن اور جان میگنوسن کے درمیان ایک ساتھ آنے کی وجہ سے احتیاط سے پٹ اسٹاپ کا پہلا دور شروع ہوا، اس دوران ٹاپ 3 میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ سبز جھنڈا نکالنے کے بعد مونٹویا کا غلبہ برقرار رہا، حالانکہ ایک غلط مواصلات کا مطلب یہ تھا کہ جب میمو گڈلے کی کار کی ناکامی کی وجہ سے ایک اور احتیاط کا دور تھا تو وہ گڑھوں میں داخل نہیں ہوا۔ دوسرے ڈرائیور اپنے دوسرے اسٹاپ بنانے میں کامیاب رہے اور مؤثر طریقے سے اس پر ایک مفت پٹ اسٹاپ حاصل کیا۔ مونٹویا ٹریک کے سبز ہونے کے بعد زیادہ سے زیادہ بڑی برتری حاصل کرنے کی کوشش میں باہر رہے۔ انہوں نے اپنا پٹ اسٹاپ بنانے سے پہلے 15 سیکنڈ کی برتری حاصل کی، لیکن صرف آٹھویں نمبر پر دوبارہ شامل ہوئے، کیونکہ فرانچیٹی کو برتری سونپی گئی۔ فرانچیٹی، زیادہ احتیاط کے ادوار کے باوجود، ایک اور ٹیم گرین 1-2 میں ٹیم کے ساتھی ٹریسی سے آگے دوڑ جیتنے کے لیے آگے بڑھا، جس میں گریگ مور نے پوڈیم پر آخری مقام حاصل کیا۔ اس جیت نے فرانچیٹی کو چیمپئن شپ کی برتری بھی دی، کیونکہ مونٹویا کو ہیلیو کاسٹروونس نے ریس سے باہر کر دیا تھا جب بعد میں دوبارہ شروع کرنے کی کوشش کا غلط اندازہ لگایا گیا تھا۔ درجہ بندی کوالیفائنگ ریس کا انتباہ پرچم ریس کے حوالہ جات ڈیٹرائٹ گراں پری آئی ٹی ٹی آٹوموٹو ڈیٹرائٹ گراں پری ڈیٹرائٹ انڈی گراں پری آئی ٹی ٹی آٹوموٹو ڈیٹرائٹ گراں پری آئی ٹی ٹی آٹوموٹو ڈیٹرائٹ گراں پری کے بعد لیپ لیڈرز پوائنٹ اسٹینڈنگ