E993 series
"اے سی ٹرین" ایک تجرباتی 5 کار الیکٹرک ملٹی پل یونٹ (ای ایم یو) ٹرین تھی جو 2002 اور 2006 کے درمیان جاپان میں ایسٹ جاپان ریلوے کمپنی (جے آر ایسٹ) کے ذریعے چلائی گئی تھی۔ تصور ای 993 سیریز "اے سی ٹرین" ("ایڈوانسڈ کمیونٹر ٹرین") کو جے آر ایسٹ نے مستقبل کی مسافر ٹرین کے ڈیزائن میں ممکنہ استعمال کے لیے متعدد نئی ٹیکنالوجیز اور خصوصیات کی جانچ اور جائزہ لینے کے لیے تیار کیا تھا۔ ان میں وہ خصوصیات شامل تھیں جن کا مقصد لائف سائیکل کے اخراجات کو کم کرنا، اندرونی مسافروں کے ماحول کو بہتر بنانا، رسائی کو بہتر بنانا، اور ماحولیاتی دوستی کو بڑھانا تھا۔ تکنیکی خصوصیات ٹرین نے تشخیص کے لیے درج ذیل خصوصیات کو شامل کیا۔ مشترکہ بوگیوں کے ساتھ واضح کاریں ڈائریکٹ ڈرائیو موٹرز (ڈی ڈی ایم) ڈبل سکن باڈی کنسٹرکشن بیرونی طور پر سلائڈنگ دروازے ایڈوانسڈ ٹرین انفارمیشن مینجمنٹ سسٹم (اے آئی ایم ایس) تشکیل 5 کاروں کا واضح سیٹ کاوگو لائن پر کاوگو ڈپو پر مبنی تھا اور جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے، کاوگو کے سرے پر کار 1 اور شنجوکو کے سرے پر کار 5 کے ساتھ تشکیل دیا گیا تھا۔ کاریں 1 اور 2 کوبی میں کاواساکی ہیوی انڈسٹریز نے بنائی تھیں، اور 3 سے 5 کاریں یوکوہاما میں ٹوکیو کار کار کارپوریشن نے بنائی تھیں۔ کاریں 2 اور 4 میں سے ہر ایک میں ایک ہی بازو کا پینٹوگراف لگا ہوا تھا۔ کاریں 1 اور 2 میں ڈبل جلد والی ایلومینیم باڈیز تھیں، کاریں 3 سے 5 میں سٹینلیس سٹیل باڈیز تھیں جن میں ڈبل جلد کی تعمیر تھی جو کاریں 3 اور 5 کے لیے استعمال ہوتی تھیں۔ یہ ٹرین 17 جنوری 2002 کو جے آر ایسٹ کے کاوگو ڈپو تک پہنچائی گئی تھی۔ اگلے مہینے کاوگو لائن اور سائیکیو لائن پر ٹیسٹ رننگ شروع ہوئی۔ ٹرین کو 14 جولائی 2006 کو باضابطہ طور پر واپس لے لیا گیا۔ کوئی گاڑی محفوظ نہیں ہے۔ E993 سیریز پر ٹیسٹ کی گئی خصوصیات، جن میں آرکٹیولیٹڈ کاریں اور ڈائریکٹ ڈرائیو موٹرز شامل ہیں، کو بعد میں 2006 میں ڈیلیور کی گئی E331 سیریز پروٹو ٹائپ ٹرین میں شامل کیا گیا۔ جاپان ایسٹ جاپان ریلوے کمپنی کی الیکٹرک ملٹی پل یونٹس 2002 میں ٹرین سے متعلق تعارف آرٹیکلڈ مسافر ٹرینیں گیئر لیس الیکٹرک ڈرائیو تجرباتی گاڑیاں غیر مسافر ملٹی پل یونٹس 1500 V ڈی سی ملٹی پل یونٹس آف جاپان کاواساکی ملٹی پل یونٹس ٹوکیو کار ملٹی پل یونٹس