Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle-Advanced
ٹویوٹا فیول سیل ہائبرڈ وہیکل-ایڈوانسڈ (ایف سی ایچ وی-اے ڈی وی) پہلی نسل کے ٹویوٹا ایف سی ایچ وی پر مبنی فیول سیل گاڑی ہے۔ مجوزہ ایف سی ایچ وی-اے ڈی وی چار ہائیڈروجن ایندھن کے ٹینکوں کا استعمال کرتا ہے، جو 70 ایم پی اے (10,153 پی ایس آئی/700 بار) تک ہائی پریشر کمپریسڈ ہائیڈروجن کو ذخیرہ کرتے ہیں اور ہائیڈروجن اور آکسیجن کے درمیان کیمیائی تعامل کے ذریعے بجلی پیدا کرنے کے لیے اسے ایندھن کے ڈھیر میں ڈالتے ہیں۔ یہ بجلی پھر ایک برقی موٹر کو طاقت دیتی ہے، جو 90 کلو واٹ (122 پی ایس/121 ایچ پی) اور 260 این ایم (26.5 کلو گرام/192 پونڈ فٹ) ٹارک کی صلاحیت رکھتی ہے، اور نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹری کو چارج کرتی ہے۔ کروزنگ رینج تقریبا 760 کلومیٹر (472 میل) سے 830 کلومیٹر (516 میل) ہے، اور ٹاپ سپیڈ 155 کلومیٹر فی گھنٹہ (96 میل فی گھنٹہ) بتائی جاتی ہے۔ 2010 اور 2013 کے درمیان، ٹویوٹا "یونیورسٹیوں، نجی کمپنیوں اور سرکاری ایجنسیوں کے ساتھ ساتھ کیلیفورنیا اور نیویارک دونوں میں سرکاری ایجنسیوں" کے لیے 100 سے زیادہ ایف سی ایچ وی-اے ڈی وی گاڑیاں متعارف کرانا چاہتی تھی۔ یہ، ٹویوٹا کی رائے میں، 2015 میں مارکیٹ ریلیز تک فیول سیل ٹیکنالوجی کے لیے بنیادی ڈھانچے کو بڑھانے کی اجازت دے گا۔ یکم ستمبر 2008 کو ٹویوٹا نے ایف سی ایچ وی-اے ڈی وی گاڑیوں کو جاپانی وزارت ماحولیات کو 30 ماہ کے لیے/ماہ کے لیے لیز پر دینا شروع کیا۔ 4 جون 2014 کو، ٹویوٹا نے دسمبر 2014 کے وسط تک ٹویوٹا میرائی فیول سیل گاڑیوں کی پیداوار شروع کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ میرائی کو 21 اکتوبر 2015 کو امریکہ میں لانچ کیا گیا۔ حوالہ جات فیول سیل گاڑیاں