Type 724 LCAC
ٹائپ 724 لینڈنگ کرافٹ ایئر کشن (ایل سی اے سی) پیپلز لبریشن آرمی نیوی (پی ایل اے این) کے ساتھ آپریشنل استعمال میں پہلا مقامی ایئر کشن لینڈنگ کرافٹ ہے، اور اس کی ابتدا 1960 کی دہائی کے اوائل میں ہوئی تھی، جب 7 ویں اکیڈمی کو 1963 سے 1972 تک جاری رہنے والے 10 سالہ منصوبے کے لیے ایئر کشن والی گاڑیوں پر ترقیاتی کام کی قیادت کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔ اس تحقیقی کام سے تیار کردہ دو منصوبے، اور ٹائپ 724 ایل سی اے سی ان دو تحقیقی منصوبوں کی براہ راست نسل ہے۔ سونگلنگ ایل سی اے سی ٹائپ 724 ایل سی اے سی کے دو براہ راست پیشروؤں میں سے ایک سونگلنگ ایل سی اے سی ہے جسے شین یانگ میں سونگلنگ مشینری فیکٹری نے بنایا ہے۔ 1963 سے 1967 تک، مجموعی طور پر 3 یونٹ بنائے گئے، سونگلنگ نمبر 1، 2 اور 3 بالترتیب۔ اس فیکٹری کے نام پر رکھا گیا ہے جہاں وہ بنائے گئے تھے، یہ ایل سی اے سی پروپیلرز کے ساتھ ہوائی جہاز کے پسٹن انجنوں سے چلائے جاتے ہیں۔ اگرچہ چینی فوجی خدمات میں، انہوں نے بنیادی طور پر آزمائشی یونٹوں کے طور پر کام کیا تاکہ ہوائی گدی والی گاڑیوں کی تعیناتی کی فزیبلٹی کی جانچ کی جا سکے، بجائے اس کے کہ وہ امفیبیئس فورسز کے حصے کے طور پر آپریشنل طور پر استعمال ہوں۔ ٹائپ 711 ایل سی اے سی اسی وقت سونگلنگ ایل سی اے سی بنایا گیا تھا، 708 ویں ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے بھی متوازی طور پر ایک اور ایل سی اے سی تیار کیا۔ ٹائپ 711 بھی تین اکائیوں پر مشتمل ہے، جن کی تعداد بالترتیب 711-1، 711-2 اور 711-3 ہے۔ ٹائپ 711 مرکزی کنٹرول کا استعمال کرتا ہے جس کے لیے صرف ایک آپریٹر کی ضرورت ہوتی ہے، اور یہ متغیر پچ پروپیلر کا بھی استعمال کرتا ہے۔ سونگلنگ ایل سی اے سی کی طرح، ٹائپ 711 ایل سی اے سی نے بھی بنیادی طور پر چینی بحریہ میں تجرباتی کشتیوں کے طور پر کام کیا۔ ٹائپ 724 ایل سی اے سی سونگلنگ ایل سی اے سی اور ٹائپ 711 ایل سی اے سی کی نسبتا کامیابی نے مزید ترقی کی حوصلہ افزائی کی اور یہ فیصلہ کیا گیا کہ دونوں اقسام پر حاصل کردہ تجربے کو ایک نیا ایل سی اے سی نامزد ٹائپ 724 تیار کرنے کے لیے استعمال کیا جائے۔ تاہم، چین میں سیاسی ہنگامہ آرائی یعنی ثقافتی انقلاب کی وجہ سے، پروگرام میں ایک دہائی سے زیادہ تاخیر ہوئی۔ ٹائپ 724 کی ضرورت ایک بار پھر ثقافتی انقلاب کے خاتمے کے بعد تجویز کی گئی تھی، لیکن چینی معاشی اصلاحات کے دور میں، فوجی منصوبوں کو پیچھے چھوڑ دیا گیا، اور اس پروگرام کو ایک بار پھر ایک اور دہائی کے لیے ملتوی کر دیا گیا۔ تاہم، تاخیر کا مطلب یہ بھی تھا کہ ان دو دہائیوں میں نمودار ہونے والی مزید جدید ٹیکنالوجیز کو ٹائپ 711 ایل سی اے سی اور سونگلنگ ایل سی اے سی کے اصل ڈیزائن کو مکمل کرنے کے لیے اپنایا جا سکتا ہے تاکہ مجوزہ ٹائپ 724 ایل سی اے سی کے لیے بہتر نتیجہ حاصل کیا جا سکے۔ ٹائپ 724 ایل سی اے سی بالآخر 1990 کی دہائی کے وسط میں خدمت میں داخل ہوا اور دو درجن سے زیادہ تعمیر کیے گئے۔ شانگھائی میں قائم 708 انسٹی ٹیوٹ کی طرف سے سمندری فوجیوں کو بحری جنگی جہازوں سے ساحل تک لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا، ٹائپ 724 ایل سی اے سی دو بی ایف 12 ایل 913 سی ڈیزل سے چلتا ہے جس کی درجہ بندی 380 ایچ پی ہے، جو ایئر کشن بلوئرز اور ہوائی پروپیلرز کو چلانے کی طاقت فراہم کرتے ہیں جو جہاز کے پچھلے حصے میں رنگ کفن کے اندر واقع ہوتے ہیں جو کرافٹ کو 40 ناٹ کی تیز رفتار سے فراہم کرتے ہیں۔ ٹائپ 724 غیر مسلح ہے اور اس میں تین ڈبوں کے ساتھ مربع شکل کا ہل ہے: سامنے میں سپاہی کا ڈبہ، بیچ میں ڈرائیونگ کا ڈبہ، اور پیچھے میں پاور کا ڈبہ۔ ٹائپ 724 کی تقریبا 20 سے 30 مثالیں 1994 سے پلان کے ذریعے تعینات کی گئی ہیں۔ ٹائپ 724 ایل سی اے سی کو ٹائپ 072 سیریز کے لینڈنگ جہازوں کی ڈاکنگ بے میں لے جایا جاتا ہے۔ ٹائپ 724 ایل سی اے سی 10 فوجیوں کو ساحل سمندر تک لے جا سکتا ہے۔ ایئر کشن لینڈنگ کرافٹ پلان کو نرم ریتیلے ساحلوں، دلدلی زمین اور ڈھیلی سطحوں تک رسائی کے ذریعے آبی کارروائیوں میں زیادہ لچکدار بناتا ہے جہاں روایتی لینڈنگ کرافٹ کو پہنچنے میں دشواری ہوتی ہے۔ ایئر کشن لینڈنگ کرافٹ روایتی لینڈنگ کرافٹ کے مقابلے میں زیادہ رفتار اور لچک بھی پیش کرتا ہے۔ حوالہ جات عوامی جمہوریہ چین کے بحری جنگی جہاز فوجی ہوور کرافٹ لینڈنگ کرافٹ