LNWR 18in Goods Class
ایل این ڈبلیو آر 18 انچ گڈز 310 0-6-0 مال بردار بھاپ انجنوں کی ایک کلاس تھی جسے لندن اور نارتھ ویسٹرن ریلوے نے 1880 اور 1902 کے درمیان اپنے کریو ورکس میں بنایا تھا۔ انہیں سرکاری طور پر ایکسپریس گڈز 5 فٹ 0 انچ کے نام سے بھی جانا جاتا تھا، اور غیر سرکاری طور پر کریسٹڈ گڈز یا گوبھی کلاس کے نام سے، اصل وردی میں درمیانی اسپلیشر پر بڑے ایل این ڈبلیو آر کریسٹ کے اطلاق کی وجہ سے۔ ڈیزائن میں ایک بوائیلر کو جوئے والو گیئر کے ذریعے ڈرائیونگ پہیوں سے منسلک دو سلنڈروں کو سیر شدہ بھاپ پہنچانے کے لیے دبایا گیا تھا۔ کلاس کے عنوان میں مذکور طول و عرض گمراہ کن ہو سکتے ہیں: کئی انجن سلنڈروں کے ساتھ ایک مدت تک چلتے تھے ؛ اور "5 فٹ 0 انچ" پہیے کے مراکز کے قطر کا حوالہ دیتے ہیں-جو قطر والے ٹائروں سے ماپا جاتا تھا۔ ایک ٹینک لوکوموٹو ورژن بھی LNWR 18in ٹینک کلاس 0-6-2 T کے طور پر تیار کیا گیا تھا۔ سروس دو انجنوں کو 1923 کے گروپنگ سے پہلے واپس لے لیا گیا، 308 کو لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کے پاس جانے کے لیے چھوڑ دیا گیا، جس نے انہیں پاور کی درجہ بندی 2F دی، اور ان کا نام بدل کر 8315-8624 رکھا۔ ایل ایم ایس نے بعد میں انہیں اضافی کلاس 8 ایف انجنوں کے لیے جگہ بنانے کے لیے ان کے نمبروں میں 20000 کا اضافہ کرکے ڈپلیکیٹ لسٹ میں شامل کیا۔ 1948 میں 69 انجن برٹش ریلوے (بی آر) اسٹاک میں داخل ہوئے۔ بی آر نے انہیں نمبر 58362-58430 مختص کیے، کیونکہ ان کے نمبروں میں 40000 کا اضافہ کیا گیا جیسا کہ زیادہ تر سابق ایل ایم ایس انجنوں کے ساتھ کیا گیا تھا، انہیں 6XXX سابق ایل این ای آر سیریز میں لے گیا ہوتا۔ آخری 1955 میں برٹش ریلوے سروس سے واپس لے لیا گیا تھا۔ کوئی بھی محفوظ نہیں تھا۔ حوالہ جات 0-6-0 لوکوموٹوز ویب 18 ان گڈز ریلوے لوکوموٹوز جو 1880 میں برطانیہ کے سٹینڈرڈ گیج سٹیم لوکوموٹوز سی این 2 سکریپڈ لوکوموٹوز میں متعارف کرائے گئے تھے