Hermann Gruson
ہرمن اگست جیکس گروسن (13 مارچ 1821، میگڈیبرگ میں-30 جنوری 1895) ایک جرمن انجینئر، موجد اور صنعتی کاروباری شخص تھا۔ لائف ہرمن گروسن ایک ہیوگنوٹ تارکین وطن خاندان کا اولاد تھا، اور میگڈیبرگ قلعے میں وزیر اعظم لیفٹیننٹ لوئس ابراہم گروسن کا بیٹا تھا۔ انہوں نے ڈومیگنیزیم میگڈیبرگ میں تعلیم حاصل کی، لیکن پھر صنعتی اور تجارتی اسکول کا رخ کیا، جس سے انہوں نے 1839 میں گریجویشن کیا، اور ایک سرخیل یونٹ میں ایک سالہ رضاکار کے طور پر اپنی فوجی خدمات انجام دیں۔ اس کے بعد انہوں نے برلن یونیورسٹی میں تعلیم حاصل کی۔ انہوں نے بنیادی طور پر سائنسی اور ریاضیاتی مضامین پر توجہ مرکوز کی اور اپنے چچا جوہان فلپ گروسن کے لیکچرز میں بھی شرکت کی۔ اس کے بعد گروسن نے اگست بورسیگ کے انجینئرنگ کے کاموں میں پانچ سال تک کام کیا، جو اپنے والد کے دوست تھے، اور مشینی سیکھتے تھے۔ بورسیگ گروسن کو برلن-ہیمبرگ ریلوے کے ساتھ ملازمت میں رکھنے میں کامیاب رہا، جو اس کے پاس 1843 اور 1851 کے درمیان تھا۔ نومبر 1847 میں، گروسن نے ایک لڑکے کو بچایا جو ڈوب رہا تھا، اور اسے اپنی جان بچانے پر میڈل سے نوازا گیا۔ پھر، یکم فروری 1851 کو شروع کرتے ہوئے، انہوں نے تین سال کے لیے برلن میں فریڈرک ووہلٹ کے لیے چیف انجینئرنگ کا عہدہ سنبھالا۔ 1854 میں، وہ یونائیٹڈ ہیمبرگ-میگڈیبرگ اسٹیم شپ کمپنی کے پہلے تکنیکی ڈائریکٹر تھے۔ انہوں نے 1 جون 1855 کو میگڈیبرگ کے بکاؤ میں "فیکٹری مشینری اور جہاز سازی کی ورکشاپ ایچ گروسن بکاؤ-میگڈیبرگ" کی بنیاد رکھی، جو ایلبی کے منہ پر واقع ہے۔ اس کے کاروبار کی بنیادی بنیاد ملحقہ فاؤنڈری تھی۔ انہوں نے مختلف قسم کے پگ آئرن کو ملا کر کاسٹ آئرن کی طاقت کو بہتر بنایا۔ نتیجے کے طور پر، گروسنورکن سے ٹھنڈے کاسٹ آئرن کی مصنوعات ایک برانڈ پروڈکٹ بن گئیں۔ لوہے کی مصنوعات کاسٹ کرنے کے لیے گروسن کی بہتری جرمنی میں مکینیکل انجینئرنگ اور ریلوے کی تعمیر کے لیے ایک اہم پیش رفت تھی، کیونکہ بہت سے ریلوے اور کار مینوفیکچررز نے خصوصی طور پر گروسن کے ہارڈ کاسٹ پہیے خریدے تھے۔ 1856 میں گروسن نے الیکسسباد میں ایسوسی ایشن آف جرمن انجینئرز (وی ڈی آئی) کے افتتاحی اجلاس کے لیے لکھا۔ 1859 میں ان کی کمپنی ہڑتال پر چلی گئی۔ قدامت پسند گروسن نے ایک مضبوط مزدور تحریک کے پیش نظر زیادہ سماجی اجرت کی پالیسی پر عمل کرنے پر مجبور محسوس کیا۔ ان کی قیادت میں کمپنی نے بعد میں دوبارہ کبھی ہڑتال نہیں کی۔ انہوں نے سب سے پہلے میگڈیبرگ-ہالبرسٹڈٹ ریلوے میں کمپنی کی مصنوعات کی کامیاب تعیناتی کی۔ 1860 کے بعد، اسے پروشیائی فوج کی طرف سے دفاعی معاہدے بھی تیزی سے موصول ہوئے۔ انہوں نے پیداواری صلاحیت کو بڑھایا جس کی ضرورت تھی اور اس کے بعد، 1869-1871 جدید سہولیات میں بکنور ماریینسٹرایس میں تعمیر کی گئیں۔ اس وقت بھی، گروسونشے نے سیکسنی میں برجیشبلر لوہے کی کان کنی کے علاقے میں توسیع کی۔ یہاں کان کنی 14 ویں صدی میں ریکارڈ کی گئی تھی۔ فنڈ شدہ مقناطیسی لوہے (میگنیٹائٹ) بہت اعلی معیار کا تھا اور اس نے 16 ویں صدی میں "پیرنیش آئرن" کے طور پر علاقائی شہرت حاصل کی۔ گروسن نے 1870 میں کان حاصل کی، "مدر آف گاڈ یونائیٹڈ فیلڈ بشمول گاڈ ود اس اینڈ فریڈرک ایربسٹولن" جس کا نام انہوں نے "میری لوئس اسٹولن" میں اپنی بیٹی کے نام پر رکھا اور ان سالوں میں جامع طور پر جدید اور توسیع کی۔ تاہم، ایسک کے ذخائر کی پیداوار توقعات سے کم ہو گئی، اس لیے 1892 میں کان کنی بڑی حد تک ترک کر دی گئی۔ وزیٹر مائن "میری لوئس اسٹولن" کے داخلی سوراخ کے اوپر ایک نوشتہ آج تک کان کے سابق مالک ہرمن گروسن اور ان کی بیٹی میری لوئس کی یاد دلاتا ہے۔ قلعہ بندی کے برج اس کی بکنور فاؤنڈری سے جرمنی میں قلعوں کے لیے پہلے بکتر بند بندوق کے برج بھی ابھرے۔ اس طرح، 1871 کے بعد ساحلی دفاع کے لیے ویسر کے دہانے میں کئی قلعے تھے جن میں گروسن نظام پر مبنی گردشی برج موجود تھے۔ یہ ٹاور ایک خصوصی کاسٹنگ عمل کے ذریعے تیار کیے گئے تھے۔ دیگر بڑے معاہدوں میں شامل تھے: اطالوی بحری اڈے، لا سپیزیا کے لیے برج اور بندوق کی جگہیں، میکس شومن کے ذریعے فیکٹری سے جمع کیریجز، اور ان کی اپنی بندوقوں کی ترقی اور تعمیر کے لیے مزید پلانٹ کی توسیع کی ضرورت تھی۔ 1886 گروسنورک کو اسٹاک کارپوریشن میں تبدیل کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر گروسنورک اے جی بکاؤ رکھ دیا گیا۔ ٹینگرہوٹے میں گروسن اے جی، جس کی انتظامیہ گروسن کے پاس تھی، نے 10 کلومیٹر طویل فائرنگ رینج کھڑی کی۔ وہاں جن بندوقوں کا تجربہ کیا گیا اور پہلے سے لیڈ کیا گیا ہے وہ دنیا بھر میں برآمد کی گئی ہیں۔ تاہم، گروسن اے جی نے مختلف قسم کی شہری سہولیات (ایسک پروسیسنگ، لفٹنگ کا سامان، نقل و حمل کا سامان) بھی تعمیر کیں۔ گروسن نے غیر معمولی "فہرپینزر" موبائل برج بھی ڈیزائن کیا، جو عام طور پر میدان میں گھوڑے سے کھینچا جاتا ہے لیکن کچھ قلعوں میں ریلوں پر نصب ہوتا ہے۔ یکم جولائی 1891 کو گروسن نے گروسن اے جی کے بورڈ میں اپنی شرکت ختم کر دی۔ دو سال بعد کمپنی کو کرپ نے حاصل کر لیا اور فریڈرک کرپ اے جی میں اس کا نام گرسن رکھ دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام کے بعد اس سے SKET میگڈیبرگ تھا۔ گروسن سائنسی مطالعات کو جاری رکھنے کے لیے وقف تھے۔ 1893 میں انہوں نے رقم کی روشنی کے لیے ایک تحقیقی مقالہ شائع کیا، جس کا عنوان تھا "روشنی کی بادشاہی میں"۔ ماہر نباتات کے طور پر ان کا کام زیادہ کامیاب رہا۔ اس کے پاس یورپ میں کیکٹی کا سب سے بڑا مجموعہ تھا۔ اپنی موت کے ساتھ، اس نے پودوں کا اپنا وسیع مجموعہ، جس میں بڑی رقم بھی شامل تھی، میگڈیبرگ شہر کو عطیہ کر دیا۔ 1896 میں گروسنشین گرین ہاؤس بنائے گئے، جو اب بہت سے نایاب خطرے سے دوچار غیر ملکی پودوں کا مجموعہ ہے-جس نے میگڈیبرگ کو قابل رسائی بنا دیا۔ آنرز گروسن میگڈیبرگ کے اعزازی شہری ہیں۔ شہر نے یونیورسٹی آف میجبرگ کے قریب ایک گلی کا نام بھی ان کے نام پر رکھا، جسے یونیورسٹی کے شعبہ مکینیکل انجینئرنگ کے قریب گروسونسٹریس کہا جاتا ہے۔ مزید برآں، کیکٹس کی ایک نوع اور ایک جینس کا نام اس کے نام پر رکھا گیا ہے: ایکینوکیکٹس گروسونی اور گروسونیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1821 پیدائش 1895 اموات کاروباری افراد سے میگڈیبرگ انجینئرز سیکسنی-انہالٹ سے