Science and technology in Hungary
سائنس اور ٹیکنالوجی ہنگری کے سب سے ترقی یافتہ شعبوں میں سے ایک ہے۔ ملک نے 2015 میں اپنی مجموعی گھریلو پیداوار (جی ڈی پی) کا 1.4 فیصد شہری تحقیق و ترقی پر خرچ کیا، جو کہ دنیا کا 25 واں سب سے زیادہ تناسب ہے۔ ہنگری بلومبرگ انوویشن انڈیکس میں جدید ترین ممالک میں 32 ویں نمبر پر ہے، جو ہانگ کانگ، آئس لینڈ یا مالٹا سے آگے ہے۔ ہنگری 2021 میں گلوبل انوویشن انڈیکس میں 34 ویں نمبر پر تھا، جو 2019 میں 33 ویں نمبر پر تھا۔ 2014 میں، ہنگری نے فی ملین باشندوں میں 2,651 کل وقتی مساوی محققین کی گنتی کی، جو 2010 میں 2,131 سے مسلسل بڑھ رہے ہیں اور امریکہ میں 3,984 یا جرمنی میں 4,380 کے ساتھ موازنہ کرتے ہیں۔ ہنگری کی اعلی ٹیکنالوجی کی صنعت کو ملک کی ہنر مند افرادی قوت اور غیر ملکی ہائی ٹیک فرموں اور تحقیقی مراکز کی مضبوط موجودگی دونوں سے فائدہ ہوا ہے۔ ہنگری میں دائر شدہ پیٹنٹ کی سب سے زیادہ شرحوں میں سے ایک ہے، کل صنعتی پیداوار میں ہائی ٹیک اور میڈیم ہائی ٹیک آؤٹ پٹ کا چھٹا سب سے زیادہ تناسب، 12 واں سب سے زیادہ تحقیقی ایف ڈی آئی کی آمد، کاروباری کاروبار میں تحقیقی صلاحیتوں میں 14 واں مقام رکھتا ہے اور دنیا میں 17 واں بہترین اختراعی کارکردگی کا تناسب رکھتا ہے۔ ہنگری میں تحقیق و ترقی کا کلیدی ادارہ نیشنل ریسرچ ڈویلپمنٹ اینڈ انوویشن آفس (این آر ڈی آئی آفس) ہے، جو سائنسی تحقیق، ترقی اور جدت طرازی کے لیے ایک قومی اسٹریٹجک اور فنڈنگ ایجنسی ہے، جو ہنگری کی حکومت کے لیے آر ڈی آئی پالیسی پر مشورے کا بنیادی ذریعہ ہے، اور بنیادی آر ڈی آئی فنڈنگ ایجنسی ہے۔ اس کا کردار آر ڈی آئی پالیسی تیار کرنا اور اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ ہنگری مسابقت کو بڑھانے کے لیے بہترین تحقیق اور جدت طرازی کی حمایت کرکے آر ڈی آئی میں مناسب سرمایہ کاری کرے اور ہنگری کی حکومت کی آر ڈی آئی حکمت عملی تیار کرے، تاکہ قومی تحقیق، ترقی اور انوویشن فنڈ کو سنبھالا جا سکے، اور ہنگری کی حکومت اور بین الاقوامی تنظیموں میں ہنگری کی آر ڈی آئی کمیونٹی کی نمائندگی کرے۔ ہنگری اکیڈمی آف سائنسز اور اس کا تحقیقی نیٹ ورک ہنگری کے آر اینڈ ڈی میں ایک اور کلیدی کھلاڑی ہے اور یہ ہنگری کا سب سے اہم اور باوقار علمی معاشرہ ہے، جس میں سائنس کی کاشت، سائنسی نتائج کی تشہیر، تحقیق اور ترقی کی حمایت اور گھریلو اور دنیا بھر میں ہنگری کی سائنس کی نمائندگی کرنے کی بنیادی ذمہ داریاں ہیں۔ تحقیقی یونیورسٹیاں اور ادارے کان کنی کا ایک اسکول جسے "برگ شولا" کہا جاتا ہے، دنیا کا پہلا انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی سیلمیکبانیا، کنگڈم آف ہنگری (آج بنسکا اسٹیونیکا، سلوواکیہ) میں 1735 میں قائم کیا گیا تھا۔ اس کا قانونی جانشین ہنگری میں مسکولک یونیورسٹی اور سوپرن یونیورسٹی ہے۔ بی ایم ای یونیورسٹی کو دنیا کا قدیم ترین انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی سمجھا جاتا ہے جس میں یونیورسٹی کا درجہ اور ڈھانچہ ہے۔ یہ یورپ کا پہلا ادارہ تھا جس نے یونیورسٹی کی سطح پر انجینئروں کو تربیت دی۔ ہنگری کی متعدد تحقیقی یونیورسٹیوں میں، 1635 میں قائم ہونے والی ایٹووس لورنڈ یونیورسٹی، ہنگری کے سب سے بڑے اور سب سے زیادہ باوقار عوامی اعلی تعلیمی اداروں میں سے ایک ہے۔ ای ایل ٹی ای کے 28,000 طلباء کو آٹھ فیکلٹیز اور پورے بڈاپسٹ میں واقع تحقیقی اداروں میں منظم کیا گیا ہے۔ ای ایل ٹی ای 5 نوبل انعام یافتگان کے ساتھ ساتھ ولف پرائز، فلکرسن پرائز اور ایبل پرائز کے فاتحین سے وابستہ ہے، جن میں سے تازہ ترین 2012 میں ایبل پرائز جیتنے والے اینڈری زیمیرڈی تھے۔ سیمیلویس یونیورسٹی نے حال ہی میں جاری کردہ کیو ایس ورلڈ یونیورسٹی رینکنگ 2016 میں طب اور فارمیسی کے زمروں میں دنیا کی بہترین 151-200 یونیورسٹیوں میں درج کیا۔ طب کے شعبے میں بین الاقوامی درجہ بندی کے مطابق سیمیلویس یونیورسٹی ہنگری کی یونیورسٹیوں میں پہلے نمبر پر ہے۔ "سیمیلویس یونیورسٹی میں ماڈرن میڈیکل ٹیکنالوجیز" پروجیکٹ چار اہم شعبوں میں معروف تحقیقی یونیورسٹیوں میں ادارے کی جگہ کو یقینی بناتا ہے: ذاتی طب ؛ امیجنگ کے عمل اور بائیو امیجنگ: مالیکیول سے انسان تک ؛ بائیو انجینئرنگ اور نینو میڈیسن ؛ مالیکیولر میڈیسن۔ بڈاپسٹ یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی اینڈ اکنامکس کی تحقیقی سرگرمیوں کی حوصلہ افزائی کی گئی اور یہ بی ایس سی سے تمام سطحوں پر موجود ہے۔ ڈاکٹریٹ کی سطح تک۔ 1980 کی دہائی کے دوران بی یو ٹی ای مشرقی بلاک کے ان اولین اداروں میں شامل تھا جنہوں نے مغربی یورپ کے اداروں کے ساتھ تحقیقی سرگرمیوں میں حصہ لینے کی اہمیت کو تسلیم کیا۔ نتیجتا، یونیورسٹی کے مغربی یورپی یونیورسٹیوں کے ساتھ سب سے زیادہ قائم شدہ تحقیقی تعلقات ہیں۔ یونیورسٹی میں بہت سے مشہور سابق طلباء ہیں: ڈینس گابر جو ہولوگرافی کے موجد تھے 1971 میں فزکس میں نوبل انعام حاصل کیا، جارج اولاہ نے 1994 میں کیمسٹری میں نوبل انعام حاصل کیا۔ آج کل یونیورسٹی میں 110 محکمے، 1100 لیکچرر، 400 محققین ہیں۔ سیجڈ یونیورسٹی بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ ہے، مسابقتی تحقیقی سرگرمیاں اس کے تعلیمی مشن کے لازمی حصے ہیں، اور ایک تحقیقی یونیورسٹی کے طور پر ادارے کی پوزیشن کو یقینی بنانا خاص طور پر اہم ہے۔ اس کی تحقیق اور تخلیقی سرگرمیوں میں بنیادی اور اطلاقی تحقیق، تخلیقی فنون، مصنوعات اور خدمات کی ترقی شامل ہیں۔ تقریبا 30 ہزار کے طلبہ کے ادارے کے ساتھ ڈیبریسن یونیورسٹی ہنگری میں اعلی تعلیم کے سب سے بڑے اداروں میں سے ایک ہے اور اس کی تحقیق کے ترجیحی شعبوں میں شامل ہیں: سالماتی سائنس ؛ جسمانی، کمپیوٹیشنل اور مادی سائنس ؛ طبی، صحت، ماحولیاتی اور زرعی سائنس ؛ لسانیات، ثقافت اور حیاتیاتی اخلاقیات۔ یونیورسٹی آف پیکس ملک کی معروف تحقیقی یونیورسٹیوں میں سے ایک ہے جس کا پیشہ ورانہ تحقیقی پس منظر بہت بڑا ہے۔ پیکس یونیورسٹی کا زینٹاگوتھائی ریسرچ سینٹر بائیو میڈیکل، قدرتی اور ماحولیاتی علوم کے شعبوں میں تعلیم، تحقیق اور جدت کے تمام پہلوؤں کا احاطہ کرتا ہے۔ احاطے میں کام کرنے والے 22 تحقیقی گروپوں کا بنیادی ڈھانچہ، آلات اور مہارت ہنگری کے ساتھ ساتھ وسطی یورپ میں ایک وسیع اور نتیجہ خیز تعاون کے نیٹ ورک کے ساتھ ایک معروف، معروف تحقیقی سہولت بننے کے لیے ایک بہترین بنیاد فراہم کرتی ہے۔ ہنگری اکیڈمی آف سائنسز کا تحقیقی نیٹ ورک بھی ہنگری کے تحقیقی نتائج میں نمایاں کردار ادا کرتا ہے۔ اس میں 15 قانونی طور پر آزاد تحقیقی ادارے اور اکیڈمی کے تعاون سے مالی اعانت فراہم کرنے والی یونیورسٹیوں میں 130 سے زیادہ تحقیقی گروپ شامل ہیں۔ دریافت کی تحقیق پر سب سے زیادہ توجہ مرکوز کرنے والا یہ تحقیقی نیٹ ورک ہنگری میں بے مثال ہے، جو ملک میں تیار ہونے والی تمام سائنسی اشاعتوں کا ایک تہائی حصہ ہے۔ اکیڈمی کے محققین کی طرف سے پوسٹ کی گئی اشاعتوں کے حوالہ جات کے اشارے ہنگری کی اوسط کو 25.5% سے پیچھے چھوڑ دیتے ہیں۔ تحقیقی نیٹ ورک یونیورسٹیوں اور کارپوریشنوں کے تعاون سے دریافت اور ٹارگٹڈ ریسرچ سے خطاب کرتا ہے۔ نیٹ ورک کے اہم اجزاء ایم ٹی اے سیجڈ ریسرچ سینٹر فار بائیولوجی، ایم ٹی اے انسٹی ٹیوٹ فار کمپیوٹر سائنس اینڈ کنٹرول، ایم ٹی اے رینی انسٹی ٹیوٹ آف میتھمیٹکس، ایم ٹی اے ریسرچ سینٹر فار نیچرل سائنسز، ایم ٹی اے انسٹی ٹیوٹ آف نیوکلیئر ریسرچ، ایم ٹی اے انسٹی ٹیوٹ آف ایکسپریمنٹل میڈیسن، ایم ٹی اے وگنر ریسرچ سینٹر فار فزکس، ایم ٹی اے سینٹر فار انرجی ریسرچ اور ایم ٹی اے ریسرچ سینٹر فار ایسٹرونومی اینڈ ارتھ سائنسز (کونکولی آبزرویٹری سے وابستہ) ہیں۔ وینچر کیپیٹل مارکیٹ ایچ وی سی اے (ہنگری وینچر کیپیٹل اینڈ پرائیویٹ ایکویٹی ایسوسی ایشن) کی رپورٹ کے مطابق وینچر کیپیٹل اور پرائیویٹ ایکویٹی انڈسٹری اور ہنگری کی حکومت کی مشترکہ کوششوں کے مطابق ہنگری کے کاروباری اداروں کی وینچر کیپیٹل اور پرائیویٹ ایکویٹی فنڈنگ تک رسائی میں نمایاں اضافہ کیا جا سکتا ہے۔ پچھلی دو دہائیوں کے دوران ان مالیاتی بچولیوں نے ہنگری کی معیشت میں بھی تیزی سے اہم کردار ادا کیا ہے۔ اس عرصے کے دوران، وینچر کیپیٹل اور پرائیویٹ ایکویٹی فنڈز نے 400 سے زیادہ ہنگری کے کاروباری اداروں میں تقریبا 4 بلین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔ تاہم، نام نہاد بائی آؤٹ ٹرانزیکشنز ان سرمایہ کاریوں کے کل حجم کا تقریبا دو تہائی حصہ ہیں، جن کا مقصد بالغ کمپنیوں میں حصص کا حصول تھا جو کئی سالوں سے منافع بخش طریقے سے کام کر رہی ہیں۔ ابتدائی اور وسیع مرحلے کی کمپنیوں میں سرمایہ کاری کا حجم نمایاں طور پر کم تھا۔ سرمایہ کاری کے کل حجم کا صرف 30 فیصد توسیع کے مرحلے میں کمپنیوں پر اور ابتدائی مرحلے کی کمپنیوں میں 5 فیصد سے بھی کم تھا۔ اس کی عکاسی اس حقیقت سے بھی ہوتی ہے کہ پچھلی دو دہائیوں کے دوران وینچر کیپٹل اور پرائیویٹ ایکویٹی سرمایہ کاری کے کل حجم کا 10 فیصد سے تھوڑا زیادہ ابتدائی مرحلے کی کمپنیوں پر توجہ مرکوز کرنے والے فنڈز سے آیا ہے۔ باقی 90 فیصد کے قریب نجی ایکویٹی فنڈز نے سرمایہ کاری کی تھی جس میں زیادہ معاشی طاقت والی زیادہ پختہ کمپنیوں پر توجہ دی گئی تھی۔ جہاں تک لین دین کی تعداد کا تعلق ہے، وسیع مرحلے میں کمپنیوں کو وینچر کیپیٹل اور پرائیویٹ ایکویٹی سرمایہ کاری کی سب سے بڑی تعداد کا نشانہ بنایا گیا: اس طرح کی سرمایہ کاری ہنگری کے لین دین کا تقریبا 60 فیصد تھی۔ تقریبا ایک تہائی لین دین میں ابتدائی مرحلے کی کمپنیاں شامل تھیں۔ خرید آؤٹ سودے تعداد کے لحاظ سے تقریبا 10 فیصد لین دین کی نمائندگی کرتے ہیں۔ کئی عوامل نے اس ترقی میں حصہ ڈالا ہے۔ ان میں ہنگری کے وینچر کیپیٹل پر ٹیکس چھوٹ، بڑے بین الاقوامی بینکوں اور مالیاتی کمپنیوں کے ساتھ مل کر قائم کیے گئے فنڈز اور ہنگری کے اسٹارٹ اپ اور ہائی ٹیک کمپنیوں کی طاقت سے فائدہ اٹھانے کی خواہش رکھنے والی بڑی تنظیموں کی شمولیت شامل ہیں۔ حالیہ برسوں میں کاروباری اداروں کی ترقی کے مراحل میں لگائے گئے وینچر کیپٹل کا حصہ ابتدائی مرحلے کی سرمایہ کاری کی قیمت پر پروان چڑھا ہے۔ نوبل انعام یافتہ چونکہ پہلے ہنگری نے 1905 میں نوبل انعام جیتا تھا، اس لیے ملک نے اپنے کیش میں مزید 14 کا اضافہ کیا ہے۔ سائنسدانوں، مصنفین اور ماہرین اقتصادیات کے ساتھ تمام مائشٹھیت ایوارڈز میں اعزاز حاصل کیا گیا: ہنگری سائنسی اولمپک کامیابیاں ہنگری نے شروع سے ہی سائنسی اولمپیاڈز میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ بہترین نتیجہ 2019 تک مطلق مجموعی چوتھے مقام کے ساتھ ریاضی میں چین، روس اور امریکہ کے پیچھے ہے۔ فی کس نتیجہ ایک عالمی رہنما ہے۔ طبیعیات میں نتائج کچھ حد تک کمزور ہیں۔ 9 واں مقام (یورپ میں تیسرا بہترین)۔ فی کس نتیجہ بھی عالمی رہنما ہے۔ کیمسٹری (1968-2019) کے نتائج یورپ میں آٹھویں اور چوتھے نمبر پر آتے ہیں۔ یہ فی کس عالمی رہنما بھی ہے۔ تاہم حالیہ دنوں میں نتائج کمزور ہوئے ہیں۔ ہنگری کی ایجادات انگریزی لفظ "کوچ" ہنگری کے کوکی ("کوکس سے ویگن" ہنگری کے اس گاؤں کا حوالہ دیتے ہوئے جہاں کوچ سب سے پہلے بنائے گئے تھے) سے آیا ہے۔ وولف گینگ وان کیمپیلن نے 1769 میں دستی طور پر چلنے والی بولنے والی مشین ایجاد کی۔ جانوس ایرینی نے بے شور میچ ایجاد کیا۔ 1827 میں، اینیوس جیڈلک نے ایک ابتدائی برقی موٹر ایجاد کی۔ اس نے عملی براہ راست کرنٹ موٹروں کے تین اہم اجزاء پر مشتمل پہلا آلہ بنایا: اسٹیٹر، روٹر اور کمیونیٹر۔ اس نے پہلا جنریٹر بنایا جس میں مستقل مقناطیسی کے بجائے، روٹر کے ارد گرد مقناطیسی میدان کو متحرک کرنے کے لیے ایک دوسرے کے مخالف دو برقی مقناطیسی استعمال کیے گئے۔ [1] [2] یہ "ڈائنامو سیلف ایکسائٹیشن" کے اصول کی دریافت بھی تھی۔ ڈیوڈ شوارز نے پہلا اڑنے کے قابل سخت ہوائی جہاز (ایلومینیم سے بنا ہوا) ایجاد اور ڈیزائن کیا۔ بعد میں، اس نے اپنا پیٹنٹ جرمن گراف زیپلن کو فروخت کر دیا، جس نے نام نہاد زیپلن ہوائی جہاز بنایا۔ ڈونٹ بانکی اور جانوس سونکا نے کاربوریٹر ایجاد کیا۔ اوٹو بلیتھی، میکسا ڈیری اور کیرولی زیپرنوسکی نے 1885 میں جدید ٹرانسفارمر ایجاد کیا۔ اوٹو بلیتھی نے ٹربوجینریٹر اور واٹ میٹر ایجاد کیا۔ کالمین کانڈو نے تین فیز متبادل موجودہ برقی انجن ایجاد کیا، اور وہ برقی ریلوے کرشن کی ترقی میں پیش پیش تھا۔ ٹیوادر پسکاس نے ٹیلی فون ایکسچینج، ٹیلی فون ہرمونڈو ایجاد کیا۔ ڈیزسو کورڈا نے گھومنے والا کیپسیٹر (ٹیوننگ کیپسیٹر) ایجاد کیا۔ جوزف گیلمب فورڈ ماڈل ٹی کے بہت سے حصوں کے مرکزی موجد اور اسمبلی لائن کے شریک ڈویلپر تھے۔ یوجین فرکاس فورڈسن ٹریکٹر پر مرکزی انجینئر تھے۔ سنڈور نے صرف ٹونگسٹن برقی بلب (1904) ایجاد کیا۔ امری بروڈی نے کرپٹن برقی بلب ایجاد کیا۔ لورنڈ ایٹیوس: کمزور مساوات کا اصول اور سطح کا تناؤ۔ کالمین تہانی نے "چارج اسٹوریج" جسمانی رجحان ایجاد اور بیان کیا، الیکٹرانک ٹیلی ویژن اور کیمرا ٹیوب (1926) تیار کرنے میں پیش پیش تھے، اور پلازما ٹی وی (1936) اور انفراریڈ کیمرا (1929) ایجاد کیا۔ جینی ڈولووٹس کا پہلا آئینے-اضطراری-کیمرہ: ڈوفلیکس، دنیا میں جوزف میہیلی (کوڈیک میں چیف ڈیزائنر) مندرجہ ذیل کیمروں کے کوڈیک کے شریک ڈیزائنر یا ڈیزائنر اور موجد تھے: کوڈیک ایکسٹرا، کوڈیک میڈلسٹ، کوڈیک سپر سکس-20 اور کوڈیک بنٹم اسپیشل۔ اوڈن رسڈورفر اور میہیلی نے پہلا نیم خودکار کیمرہ ایجاد کیا: کوڈیک سپر سکس-20 اوڈن رسڈورفر لائٹ میٹر (1931) بیلا بارینی نے ووکس ویگن بیٹل ڈیزائن کیا اور وہ آٹوموبائل میں غیر فعال حفاظت کا باپ ہے۔ ایرون کوواٹس نے کوواٹس ریٹینشن انڈیکس کا تصور ایجاد کیا، یہ تصور گیس کرومیٹوگرافی میں استعمال ہوتا ہے۔ سیسابا ہورواتھ نے پہلا اعلی کارکردگی والا مائع کرومیٹوگراف بنایا۔ فیرنک انیسیٹس نے جدید ڈیزل انجن ایجاد کیا۔ البرٹ سینٹ-گیوگی نے وٹامن سی دریافت کیا اور پہلا مصنوعی وٹامن تیار کیا۔ (1937 میں فزیولوجی یا میڈیسن میں نوبل انعام) تھیوڈور کارمین-سیال کے بہاؤ اور سپرسونک پرواز کے ریاضیاتی پس منظر کا مطالعہ کرنے کے لیے ریاضیاتی اوزار اور سویپ بیک ونگز کے موجد، "فادر آف سپرسونک فلائٹ"۔ البرٹ فونو نے رام جیٹ پروپلشن ایجاد کیا۔ György Jendrassik نے ٹربوپروپ پروپلشن ایجاد کیا۔ لیو زیلارڈ نے قیاس کیا کہ نیوکلیئر چین ری ایکشن نے ایٹم بم (1934) ایجاد کیا اور پیٹنٹ کرایا، نیوکلیئر ری ایکٹر کو شریک پیٹنٹ کرایا، الیکٹران مائکروسکوپ اور لکیری ایکسلریٹر (پہلا پارٹیکل ایکسلریٹر) ایجاد کیا، اور بعد میں سائکلوٹرون ایجاد کیا۔ تامس پیٹر بروڈی نے فعال میٹرکس پتلی فلم ٹرانجسٹر ٹیکنالوجی ایجاد کی جو آج کل عام طور پر استعمال ہونے والے ایل سی ڈی اور او ایل ای ڈی ڈسپلے کو کم کرتی ہے۔ ڈینس گابر نے ہولوگرافی (1971 میں طبیعیات میں نوبل انعام) ایجاد کی۔ لاسزلو بیرو نے بال پوائنٹ قلم ایجاد کیا۔ ایڈورڈ ٹیلر نے تھرمونیوکلیئر فیوژن اور تھیوری آف ہائیڈروجن بم کا مفروضہ پیش کیا۔ جان کینی نے تھامس ای کرٹز کے ساتھ مل کر بنیادی پروگرامنگ زبان تیار کی۔ فیرنک پاولکس ناسا کے اپولو قمری روور کے دو شریک ڈویلپرز میں سے ایک تھے۔ انٹال بیجی نے مارس روور سوجرر تیار کیا۔ ایرنو روبک نے نام نہاد روبک کیوب ایجاد کیا۔ آرکیکیڈ 3-ڈی سافٹ ویئر گابر بوجر (1987) نے تیار کیا تھا۔ چارلس سیمونئی مائیکروسافٹ میں چیف آرکیٹیکٹ تھے اور انہوں نے مائیکروسافٹ کے فلیگ شپ آفس سوٹ آف ایپلی کیشنز کی تخلیق کی نگرانی کی۔ گومبک، ایک نیا ہندسی جسم، 2006 میں ہنگری کے سائنسدانوں گابر ڈوموکوس اور پیٹر ورکونی نے ایجاد کیا تھا۔ اینڈری میسٹر نے نچلی سطح کی لیزر تھراپی ایجاد کی، جسے "لائٹ تھراپی" بھی کہا جاتا ہے۔ پریزی، ایک ویب پر مبنی پریزنٹیشن ایپلی کیشن اور کہانی سنانے کا ٹول، جسے 2007 میں ایڈم سوملی فشر اور پیٹر ہالسی نے تیار کیا تھا۔ ایرون لاسونزی نے لیٹراکون ایجاد کیا، جو ایک شفاف کنکریٹ کا تعمیراتی مواد ہے۔ ڈینیئل رتائی نے تین جہتی مانیٹر ایجاد کیا: لیونار 3 ڈو۔ تین جہتی اسکینر مائکروسکوپ تھری ڈی البا (2007 میں بین الاقوامی پیٹنٹ) کٹونا گرگلی اور روزسا بالازس نے تیار کیا تھا۔ اگست 1939 میں، زیلارڈ نے اپنے پرانے دوست اور ساتھی البرٹ آئن سٹائن سے رابطہ کیا اور انہیں آئن سٹائن-زیلارڈ خط پر دستخط کرنے پر راضی کیا، اور اس تجویز کو آئن سٹائن کی شہرت کا وزن دیا۔ اس خط کی وجہ سے براہ راست امریکی حکومت کی طرف سے جوہری تحلیل کے بارے میں تحقیق کے قیام اور بالآخر مین ہیٹن پروجیکٹ کی تشکیل ہوئی۔ (Szilárd، Enrico Fermi کے ساتھ، جوہری ری ایکٹر کو پیٹنٹ کرایا)۔ سائنس کے سائنس دان اور موجد 18 ویں صدی کے اہم نام میکسمیلین ہیل (ماہر فلکیات)، جانوس سجنوویکس (ماہر لسانیات)، میتھیاس بیل (پولی ہسٹور)، سموئیل میکووینی (انجینئر) اور وولف گینگ وان کیمپیلن (پولی ہسٹور اور تقابلی لسانیات کے شریک بانی) ہیں۔ طبیعیات دان اور انجینئر اینیوس جیڈلک نے پہلی برقی موٹر (1828)، ڈائنامو، سیلف ایکسائٹیشن، امپلس جنریٹر، اور کیپسیٹرز کا جھرن کنکشن ایجاد کیا۔ 19 ویں صدی کی طبیعیات میں ایک اہم نام جوزف پیٹزوال ہے، جو جدید آپٹکس کے بانیوں میں سے ایک ہے۔ ٹرانسفارمر کی ایجاد (اوٹو بلیتھی، میکسا ڈیری اور کیرولی زیپرنوسکی کے ذریعہ)، اے سی بجلی کے میٹر، اور متوازی طور پر منسلک بجلی کے ذرائع کے ساتھ بجلی کی تقسیم کے نظام نے دھاروں کی جنگ میں برقی کاری کے مستقبل کا فیصلہ کیا، جس کے نتیجے میں پہلے کے براہ راست موجودہ نظاموں پر موجودہ نظاموں کو تبدیل کرنے کی عالمی فتح ہوئی۔ رولینڈ وان ایٹیوس نے کمزور مساوات کا اصول دریافت کیا (آئن سٹائن کی اضافیت میں ایک سنگ بنیاد)۔ ریڈو وان کوویسلیگیتھی نے پلانک اور وین سے پہلے بلیک باڈی تابکاری کے قوانین دریافت کیے تھے۔ ہنگری اپنی بہترین ریاضی کی تعلیم کے لیے مشہور ہے، جس نے متعدد ممتاز سائنسدانوں کو تربیت دی ہے۔ مشہور ہنگری کے ریاضی دانوں میں والد فرکاس بولئی اور بیٹے جانوس بولئی شامل ہیں، جو جدید جیومیٹری (غیر یوکلڈین جیومیٹری) کے ڈیزائنر ہیں۔ جان وان نیومن کے ساتھ، جانوس بولائی کو ہنگری کا اب تک کا سب سے بڑا ریاضی دان سمجھا جاتا ہے۔ سب سے باوقار ہنگری کے سائنسی ایوارڈ کا نام جانوس بولائی کے اعزاز میں رکھا گیا ہے۔ جان وان نیومن کوانٹم تھیوری، گیم تھیوری اور ڈیجیٹل کمپیوٹنگ کے علمبردار تھے، اور وہ مین ہیٹن پروجیکٹ کے کلیدی ریاضی دان تھے۔ ریاضی دان پال ایردوس چالیس سے زیادہ زبانوں میں اشاعت کے لیے مشہور ہیں، اور ان کے ایردوس نمبروں کا اب بھی سراغ لگایا جاتا ہے۔ بہت سے ہنگری کے سائنس دان، جن میں زولٹن بے، وکٹر زیبیلی (تین جسموں کے مسئلے کا عملی حل ؛ نیوٹن دو جسموں کا مسئلہ)، ماریہ ٹیلکس، امری ایزسک، لوئس ڈبلیو پارکر، ایرڈس، وان نیومن، لیو زیلارڈ، یوجین وگنر، تھیوڈور وان کارمین اور ایڈورڈ ٹیلر شامل ہیں، امریکہ ہجرت کر گئے اور وہاں قیمتی تعاون کیا۔ (کچھ ہنگری کے سائنس دان اس کے بجائے جرمنی گئے: انجینئر/سائنسدان استوان زابو (1906-1980)، مثال کے طور پر۔ (کچھ سوویت یونین گئے: رابرٹ بارٹینی)۔ ابتدائی الیکٹرو مکینیکل کمپیوٹرز میں سے ایک گاما-جوہاز کے موجد استوان جوہاز گھر پر رہے اور انہیں بے دخل کر دیا گیا۔ سائنسدانوں کی ہجرت کی ایک بااثر وجہ پہلی جنگ عظیم کے بعد 1920 کا ٹریانون کا معاہدہ تھا، جس کے ذریعے ہنگری، معاہدے سے کم ہو گیا، بڑے پیمانے پر، مہنگی سائنسی تحقیق کی حمایت کرنے سے قاصر ہو گیا۔ کم از کم پندرہ (15-20) ہنگری یا ہنگری میں پیدا ہونے والے سائنسدانوں نے نوبل انعام حاصل کیا: وان لینارڈ، بارانی، زیگمنڈی، وان زینٹ-گیوگی، ڈی ہیوسی، وان بیکیسی، وگنر، گابر، پولانی، اولہ، ہرسانی، ہرسکو اور 2023 میں: کاتالن کریکو اور فرینک کروس۔ ان میں سے زیادہ تر کمیونسٹ اور/یا فاشسٹ حکومتوں کے ظلم و ستم کی وجہ سے ہجرت کر گئے تھے۔ 20 ویں صدی کے پہلے نصف میں ریاستہائے متحدہ میں آباد ہونے والے یہودی نسل کے ہنگری کے اختلاف رائے رکھنے والے سائنسدانوں کے ایک اہم گروہ کو دی مارٹینز کہا جاتا تھا۔ بیلا گیسپر نے پہلی ون اسٹرپ فل کلر فلم: گیسپار کلر کا پیٹنٹ کروایا۔ نفسیات میں نام تناؤ کے نظریہ کے بانی جانوس سیلی اور فلو تھیوری کے بانی سکسززینٹمہالی ہیں۔ تاماس روسکا سی این این (سیلولر نیورل نیٹ ورک) کے شریک موجد ہیں۔ آج کی کچھ بین الاقوامی سطح پر معروف شخصیات میں شامل ہیں: ریاضی دان لاسزلو لوویز، طبیعیات دان البرٹ لاسزلو باراباسی، طبیعیات دان فیرنک کروز، کیمسٹ جولیس ریبیک، کیمسٹ ارپاڈ فرکا، بائیو کیمسٹ ارپاڈ پشٹائی اور ناسا کے انتہائی متنازعہ سابق طبیعیات دان فیرنک مسکولزی، جو گرین ہاؤس اثر سے انکار کرتے ہیں۔ سائنس واچ کے مطابق: ہیڈرون ریسرچ میں ہنگری کے پاس دنیا میں فی کاغذ سب سے زیادہ حوالہ جات ہیں۔ 2011 میں نیورو سائنسدانوں گیوگی بوزکی، تاماس فرینڈ اور پیٹر سوموگی کو "میموری میں شامل دماغی سرکٹس" کے لیے دی برین پرائز (نیورولوجی میں "ڈینش نوبل پرائز") سے نوازا گیا۔ پیٹر ہورواتھ، سیجڈ میں، ایک حیاتیاتی طبیعیات دان ہے، جو خلیے میں کم سے کم تبدیلیوں کی وضاحت کرتا ہے۔ کمیونسٹ آمریت (1989) کے خاتمے کے بعد، ایک نیا سائنسی انعام، جانوس بولئی تخلیقی ایوارڈ (بولئی جانوس الکوٹوئی دیج)، قائم کیا گیا (1997)، جو سیاسی طور پر غیر جانبدار اور اعلی ترین بین الاقوامی معیار کا تھا۔ تبور گانتی کو ان کی موت کے بعد سب سے پہلے ان کے کیموٹن تھیوری کے لیے مکمل پہچان ملی جس میں بتایا گیا ہے کہ زندگی کا آغاز کیسے ہوا۔ 2000 سے ایوارڈز کے ساتھ ایونٹس ٹیکنالوجی ٹیکنالوجی اور انفراسٹرکچر میں ابتدائی سنگ میل (1700-1918) براعظمی یورپ کے پہلے بھاپ انجن 1722 میں اجبانیا-کونگیسبرگ، کنگڈم آف ہنگری (آج کے نووا بنا سلوواکیہ) میں بنائے گئے تھے۔ وہ نیوکومین انجنوں سے ملتے جلتے تھے، یہ کانوں سے پانی پمپ کرنے پر کام کرتے تھے۔ پہلی ہنگری کی بھاپ-لوکوموٹو ریلوے لائن 15 جولائی 1846 کو پیسٹ اور ویک کے درمیان کھولی گئی۔ 1910 تک، ہنگری کی بادشاہی کے ریل نیٹ ورک کی کل لمبائی پہنچ چکی تھی۔ ہنگری کے نیٹ ورک نے 1,490 سے زیادہ بستیوں کو جوڑا۔ اس نے ہنگری کے ریلوے کو دنیا میں چھٹے سب سے زیادہ گھنے (جرمنی یا فرانس جیسے ممالک سے آگے) کے طور پر درجہ دیا ہے۔ پہلی جنگ عظیم سے پہلے لوکوموٹو انجن اور ریلوے گاڑی بنانے والے (انجن اور ویگن، پل اور لوہے کے ڈھانچے) بڈاپسٹ میں ایم اے وی اے جی کمپنی (بھاپ انجن اور ویگن) اور بڈاپسٹ میں گانز کمپنی (بھاپ انجن، ویگن، برقی انجنوں اور برقی ٹراموں کی تیاری 1894 سے شروع ہوئی) تھے۔ اور گیور میں ریبا کمپنی۔ گانز ورکس نے انڈکشن موٹروں کی اہمیت کی نشاندہی کی اور مطابقت پذیر موٹروں نے اسے تیار کرنے کے لیے کالمین کانڈو (1869-1931) کو کمیشن کیا۔ 1894 میں، کالمین کانڈو نے برقی انجنوں کے لیے ہائی وولٹیج تھری فیز اے سی موٹرز اور جنریٹر تیار کیے۔ گانز ورکس کی تیار کردہ پہلی برقی ریل گاڑی 6 ایچ پی پٹ لوکوموٹو تھی جس میں براہ راست کرنٹ ٹریکشن سسٹم تھا۔ گانز سے بنی پہلی غیر متزلزل ریل گاڑیاں (مجموعی طور پر 2 ٹکڑے) 1898 میں ایوین-لیس-بینز (سوئٹزرلینڈ) کو ایک غیر متزلزل-ٹریکشن سسٹم کے ساتھ فراہم کی گئیں۔ گانز ورکس نے 1897 میں اٹلی میں والٹیلینا ریلوے کی برقی کاری کا ٹینڈر جیتا۔ اطالوی ریلوے دنیا میں پہلی تھی جس نے صرف ایک مختصر حصے کے بجائے مرکزی لائن کی پوری لمبائی کے لیے برقی کرشن متعارف کرایا۔ والٹیلینا لائن 4 ستمبر 1902 کو کھولی گئی تھی، جسے کانڈو اور گانز ورکس کی ایک ٹیم نے ڈیزائن کیا تھا۔ برقی نظام 3 کے وی 15 ہرٹز پر تھری فیز تھا۔ وولٹیج پہلے کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ تھا، اور اس کے لیے برقی موٹروں اور بدلنے والے آلات کے لیے نئے ڈیزائن کی ضرورت تھی۔ 1918 میں، کانڈو نے روٹری فیز کنورٹر ایجاد اور تیار کیا، جس سے برقی انجنوں کو تین فیز موٹروں کا استعمال کرنے کے قابل بنایا گیا جبکہ ایک ہی اوور ہیڈ تار کے ذریعے فراہم کیا گیا، جس میں ہائی وولٹیج نیشنل نیٹ ورک کی سادہ صنعتی فریکوئنسی (50 ہرٹز) سنگل فیز اے سی ہوتی ہے۔ برقی ریلوے لائنیں بڈاپسٹ (دیکھیں: بی ایچ ای وی): ریکیو لائن (1887)، زینٹینڈر لائن (1888)، گوڈیلو لائن (1888)، سیپل لائن (1912) برقی ٹرام ویز پہلی برقی ٹرام وے 1887 میں بڈاپسٹ میں تعمیر کی گئی تھی، جو آسٹریا-ہنگری کا پہلا ٹرام وے تھا۔ 20 ویں صدی کے اختتام تک، 22 ہنگری کے شہروں نے ہنگری کی بادشاہی میں ٹرام وے لائنوں کو برقی بنایا تھا۔ ہنگری کی بادشاہی میں ٹرام وے لائنوں کی برق کاری کی تاریخ: ہنگری: بڈاپسٹ (1887) ؛ پریسبرگ/پوزسونی/بریٹسلاوا (1895) ؛ زبادکا/سبوٹیکا، زومباٹھیلی، مسکولک (1897) ؛ تیمیسوار/تیمیسوارا (1899) ؛ سوپرن (1900) ؛ زاتمارنمیتی/ساتو ماری (1900) ؛ نیریگھیزا (1905) ؛ ناگیسیبن/سیبیو (1905) ؛ ناگیوراڈ/اورڈیا (1906) ؛ سیجڈ (1908) ؛ ڈیبریسن (1911) ؛ اجودیک/نووی ساڈ (1900) زیر زمین بڈاپسٹ میٹرو لائن 1 (اصل میں "فرانز جوزف زیر زمین برقی ریلوے کمپنی") دنیا کی دوسری قدیم ترین زیر زمین ریلوے ہے (پہلی لندن زیر زمین کی میٹروپولیٹن لائن ہے)، اور یورپی سرزمین پر پہلی ہے۔ یہ 1894 سے 1896 تک بنایا گیا تھا اور 2 مئی 1896 کو بڈاپسٹ میں کھولا گیا تھا۔ 2002 سے، ایم 1 لائن کو یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثے کے طور پر درج کیا گیا تھا۔ ایم 1 لائن اپنے دور میں یکسر نئی اختراعات کی وجہ سے آئی ای ای ای کا سنگ میل بن گئی: "ریلوے کے جدید عناصر میں دو طرفہ ٹرام کاریں ؛ سب وے اسٹیشنوں اور ٹرام کاروں میں برقی روشنی ؛ اور بجلی کے لیے تھرڈ ریل سسٹم کے بجائے اوور ہیڈ تار کا ڈھانچہ شامل تھے۔" آٹوموٹو انڈسٹری پہلی جنگ عظیم سے پہلے، ہنگری کی بادشاہی میں چار کار بنانے والی کمپنیاں تھیں ؛ ہنگری کی کار کی پیداوار 1900 میں شروع ہوئی۔ ہنگری کی بادشاہی میں آٹوموٹو فیکٹریوں نے موٹرسائیکلیں، کاریں، ٹیکسیاں، ٹرک اور بسیں تیار کیں۔ یہ تھیں: بڈاپسٹ میں گانز کمپنی، گیور میں آر اے بی اے آٹوموبائل، بڈاپسٹ میں ایم اے جی (بعد میں میگوموبل)، اور اراد میں مارٹا (ہنگری آٹوموبائل جوائنٹ اسٹاک کمپنی اراد)۔ ایروناٹیکل انڈسٹری ہنگری کے پہلے ہائیڈروجن سے بھرے تجرباتی غبارے استوان زابک اور جوزف ڈومین نے 1784 میں بنائے تھے۔ ہنگری کے ایرو انجن سے چلنے والا پہلا ہنگری کا ڈیزائن اور تیار کردہ ہوائی جہاز 1909 میں راکوسمزو میں اڑایا گیا تھا۔ بین الاقوامی ہوائی دوڑ کا انعقاد جون 1910 میں بڈاپسٹ، راکوسمزو میں کیا گیا تھا۔ سب سے قدیم ہنگری ریڈیل انجن سے چلنے والا ہوائی جہاز 1913 میں بنایا گیا تھا۔ 1913 اور 1918 کے درمیان، ہنگری کے ہوائی جہاز کی صنعت نے ترقی کرنا شروع کی۔ تین دھند اہم یو ایف اے جی ہنگری ایئر کرافٹ فیکٹری (1912)، ہنگری جنرل ایئر کرافٹ فیکٹری (1916) اور ہنگری لائیڈ ایئر کرافٹ انجن فیکٹری (ایزڈ (1916)، اور اراد میں مارٹا (1914) تھے۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران ان فیکٹریوں میں لڑاکا طیارے، بمبار اور جاسوسی کے طیارے تیار کیے گئے تھے۔ اس دور کی سب سے اہم ایرو انجن فیکٹریاں ویس منفریڈ ورکس، گانز ورکس، اور ہنگری کی آٹوموبائل جوائنٹ اسٹاک کمپنی اراد تھیں۔ بین جنگ اور دوسری جنگ عظیم کے ادوار کے دوران، ہنگری کے ڈیزائن تیار اور اڑائے جاتے رہے، تاہم زیادہ تر جرمن اقسام میں ترمیم کی گئی اور/یا لائسنس کے تحت تیار کیے گئے۔ مثالوں میں وہ شامل ہیں جو ویس منفریڈ اور آر ایم آئی (ریپلو موسزاکی انٹیزٹ، یا ایوی ایشن ٹیکنیکل انسٹی ٹیوٹ) کے ذریعہ تیار یا تیار کیے گئے ہیں۔ الیکٹریکل انڈسٹری اور الیکٹرانکس پاور پلانٹس، جنریٹرز اور ٹرانسفارمرز 1878 میں، گانز کمپنی کے جنرل منیجر آندرس میچوارٹ (1853-1942) نے کیرولی زیپرنوسکی (1860-1939) کی سربراہی میں محکمہ الیکٹریکل انجینئرنگ کی بنیاد رکھی۔ انجینئرز میکسا ڈیری (1854-1938) اور اوٹو بلیتھی (1860-1939) نے بھی محکمہ میں براہ راست موجودہ مشینیں اور آرک لیمپ تیار کرنے کے لیے کام کیا۔ 1884 کے موسم خزاں میں، گانز فیکٹری سے وابستہ تین انجینئروں، کیرولی زیپرنوسکی، اوٹو بلیتھی اور میکسا ڈیری (زیڈ بی ڈی) نے طے کیا تھا کہ اوپن کور ڈیوائسز ناقابل عمل ہیں، کیونکہ وہ وولٹیج کو قابل اعتماد طریقے سے منظم کرنے کے قابل نہیں ہیں۔ نوول ٹرانسفارمرز (جسے بعد میں زیڈ بی ڈی ٹرانسفارمرز کہا گیا) کے لیے ان کی مشترکہ 1885 پیٹنٹ درخواستوں میں، انہوں نے بند مقناطیسی سرکٹس کے ساتھ دو ڈیزائن بیان کیے جہاں تانبے کی گھماؤ یا تو اے) لوہے کے تار کے رنگ کور کے ارد گرد زخم یا بی) لوہے کے تار کور سے گھرا ہوا تھا۔ یہ دونوں ڈیزائن آج تک عام استعمال میں دو بنیادی ٹرانسفارمر تعمیرات کا پہلا اطلاق تھے، جنہیں ایک کلاس کے طور پر یا تو بنیادی شکل یا خول کی شکل (یا متبادل طور پر، بنیادی قسم یا خول کی قسم) کہا جا سکتا ہے، جیسا کہ a) یا b)، بالترتیب (تصاویر دیکھیں)۔ گانز فیکٹری نے 1884 کے موسم خزاں میں بھی دنیا کے پہلے پانچ اعلی کارکردگی والے اے سی ٹرانسفارمرز کی فراہمی کی تھی، ان میں سے پہلا یونٹ 16 ستمبر 1884 کو بھیج دیا گیا تھا۔ یہ پہلا یونٹ مندرجہ ذیل خصوصیات کے مطابق تیار کیا گیا تھا: 1,400 ڈبلیو، 40 ہرٹز، 120:72 وی، 11.6:19.4 اے، تناسب 1.67:1، ایک مرحلہ، شیل فارم۔ دونوں ڈیزائنوں میں، بنیادی اور ثانوی گھماؤ کو جوڑنے والا مقناطیسی بہاؤ تقریبا مکمل طور پر لوہے کے کور کی حدود میں سفر کرتا ہے، جس میں ہوا کے ذریعے کوئی جان بوجھ کر راستہ نہیں ہوتا ہے (نیچے ٹورائڈل کور دیکھیں)۔ نئے ٹرانسفارمر گالارڈ اور گبز کے اوپن کور دو قطبی آلات سے 3.4 گنا زیادہ موثر تھے۔ زیڈ بی ڈی پیٹنٹ میں دو دیگر بڑی باہم منسلک اختراعات شامل تھیں: ایک سیریز سے منسلک، استعمال کے بوجھ کے بجائے متوازی منسلک کے استعمال سے متعلق، دوسرا ہائی ٹرن تناسب ٹرانسفارمرز رکھنے کی صلاحیت سے متعلق ہے جیسے کہ سپلائی نیٹ ورک وولٹیج استعمال کے بوجھ کے وولٹیج سے بہت زیادہ (ابتدائی طور پر 1,400 سے 2,000 وی) ہو سکتا ہے (ابتدائی طور پر 100 وی کو ترجیح دی جاتی ہے)۔ جب متوازی منسلک برقی تقسیم کے نظام میں استعمال کیا جاتا ہے، تو بند کور ٹرانسفارمرز نے آخر کار گھروں، کاروباروں اور عوامی مقامات پر روشنی کے لیے برقی طاقت فراہم کرنا تکنیکی اور معاشی طور پر ممکن بنا دیا۔ بلیتھی نے بند کور کے استعمال کی تجویز دی تھی، زیپرنوسکی نے متوازی شونٹ کنکشن کے استعمال کی تجویز دی تھی، اور ڈیری نے تجربات انجام دیے تھے۔ دوسرا ضروری سنگ میل 1885 میں مستقل وولٹیج جنریٹرز کی ایجاد کے ذریعے 'وولٹیج سورس، وولٹیج انٹینسیو' (وی ایس وی آئی) سسٹم کا تعارف تھا۔ اوٹو بلیتھی نے پہلا AC بجلی کا میٹر بھی ایجاد کیا۔ آج کل ٹرانسفارمرز ان تینوں انجینئروں کے دریافت کردہ اصولوں پر بنائے گئے ہیں۔ انہوں نے برقی کرنٹ کے ای ایم ایف کو تبدیل کرنے کے آلے کو بیان کرنے کے لیے لفظ 'ٹرانسفارمر' کو بھی مقبول بنایا، حالانکہ یہ اصطلاح 1882 تک پہلے ہی استعمال ہو چکی تھی۔ 1886 میں، زیڈ بی ڈی انجینئروں نے ڈیزائن کیا، اور گانز فیکٹری نے دنیا کے پہلے پاور اسٹیشن کے لیے برقی سامان فراہم کیا، جس نے ایک متوازی منسلک مشترکہ برقی نیٹ ورک، بھاپ سے چلنے والے روم-چرچی پاور پلانٹ کو طاقت دینے کے لیے اے سی جنریٹرز کا استعمال کیا۔ اے سی ٹیکنالوجی کی وشوسنییتا کو اس وقت تقویت ملی جب گانز ورکس نے 1886 میں ایک بڑے یورپی شہر روم کو بجلی سے آراستہ کیا۔ ٹربائن اور ٹربو جنریٹر پہلے ٹربو جنریٹر پانی کے ٹربائن تھے جو برقی جنریٹر کو آگے بڑھاتے تھے۔ پہلی ہنگری واٹر ٹربائن 1866 میں گانز ورکس کے انجینئروں نے ڈیزائن کی تھی، ڈائنامو جنریٹرز کے ساتھ بڑے پیمانے پر پیداوار 1883 میں شروع ہوئی۔ بھاپ ٹربو جنریٹرز کی تیاری 1903 میں گانز ورکس میں شروع ہوئی۔ 1905 میں، لینگ مشین فیکٹری کمپنی نے بھی الٹرنیٹرز کے لیے بھاپ ٹربائنز کی پیداوار شروع کی۔ لائٹ بلب، ریڈیو ٹیوبیں اور ایکس رے تنگسرام 1896 سے لائٹ بلب اور ویکیوم ٹیوبیں بنانے والی ہنگری کی کمپنی ہے۔ 13 دسمبر 1904 کو ہنگری کے سانڈور جسٹ اور کروشین فرانجو ہنمان کو ہنگری کا پیٹنٹ (نمبر۔ 34541) دنیا کے پہلے ٹونگسٹن فلیمنٹ لیمپ کے لیے۔ ٹونگسٹن تنت زیادہ دیر تک رہتا تھا اور روایتی کاربن تنت سے زیادہ روشن روشنی دیتا تھا۔ ٹونگسٹن فلامینٹ لیمپ سب سے پہلے 1904 میں ہنگری کی کمپنی ٹونگسرام نے فروخت کیے تھے۔ اس قسم کو اکثر بہت سے یورپی ممالک میں تنگسرام بلب کہا جاتا ہے۔ ان کے تجربات سے یہ بھی ظاہر ہوا کہ غیر فعال گیس سے بھرے بلب کی چمک خلا سے زیادہ تھی۔ ٹونگسٹن تنت دیگر تمام اقسام (خاص طور پر سابقہ کاربن تنت) کو پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔ برطانوی تنگسرام ریڈیو ورکس دوسری جنگ عظیم سے پہلے کے دنوں میں ہنگری کے تنگسرام کا ذیلی ادارہ تھا۔ تنگسرام کمپنی میں ویکیوم ٹیوبوں کے ساتھ طویل تجربے کے باوجود، ریڈیو ٹیوبوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار پہلی جنگ عظیم کے دوران شروع ہوئی، اور ٹونگسرام کمپنی میں ایکس رے ٹیوبوں کی پیداوار بھی پہلی جنگ عظیم کے دوران شروع ہوئی۔ سگنل جنریٹر، آسیلوسکوپ اور پلس جنریٹر اوریئن کے انسٹرومینٹیشن کلاس کے ذریعہ تیار کردہ سگنل جنریٹر، آسیلوسکوپ اور پلس جنریٹر نے گھریلو صنعت کے ساتھ ساتھ برآمد کے لیے بھی اچھا کام کیا ہے۔ گھریلو آلات اوریئن الیکٹرانکس کی بنیاد 1913 میں رکھی گئی تھی۔ اس کی اہم پروفائلز برقی سوئچ، ساکٹ، تار، تاپدیپت لیمپ، برقی پنکھے، برقی کیٹلز، اور مختلف گھریلو الیکٹرانکس کی تیاری تھیں۔ صنعتی ریفریجریٹر 1894 میں، ہنگری کے موجد اور صنعت کار استوان راک نے ایک صنعتی امونیا ریفریجریٹر تیار کرنا شروع کیا جو برقی کمپریسرز (ایسلنگن مشین ورکس کے ساتھ مل کر) سے چلتا تھا۔ 1896 کی ملینیم نمائش میں، راک اور ایسلنگن مشین ورکس نے 6 ٹن کی صلاحیت کا مصنوعی برف تیار کرنے والا پلانٹ پیش کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد قومی کاری تک، ہنگری میں بڑے پیمانے پر ریفریجریٹر کی پیداوار راک اور گانز ورکس کے ہاتھ میں تھی۔ 1906 میں، پہلا ہنگری کا کولڈ اسٹور (3,000 ٹن کی گنجائش کے ساتھ، یورپ کا سب سے بڑا) ٹوتھ کالمین اسٹریٹ، بڈاپسٹ میں کھولا گیا۔ ٹیلی کمیونیکیشن ہنگری کے علاقے پر پہلا ٹیلی گراف اسٹیشن دسمبر 1847 میں پریسبرگ/پوزسونی/براٹسلاوا/میں کھولا گیا تھا۔ 1848 میں-ہنگری کے انقلاب کے دوران-سب سے اہم سرکاری مراکز کو جوڑنے کے لیے بوڈا میں ایک اور ٹیلی گراف سینٹر بنایا گیا۔ ویانا اور پیسٹ-بوڈا (بعد میں بڈاپسٹ) کے درمیان پہلا ٹیلی گراف رابطہ 1850 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ 1884 میں، 2,406 ٹیلی گراف پوسٹ آفس ہنگری کی بادشاہی میں کام کرتے تھے۔ 1914 تک ڈاک خانوں میں ٹیلی گراف دفاتر کی تعداد 3,000 تک پہنچ گئی، اور ہنگری کی بادشاہی کے ریلوے اسٹیشنوں میں مزید 2,400 نصب کیے گئے۔ پہلا ہنگری ٹیلی فون ایکسچینج بڈاپسٹ (1 مئی 1881) میں کھولا گیا۔ مملکت ہنگری کے شہروں اور قصبوں کے تمام ٹیلی فون تبادلے 1893 میں منسلک کیے گئے تھے۔ 1914 تک ہنگری کی بادشاہی میں 2,000 سے زیادہ بستیوں میں ٹیلی فون کا تبادلہ ہوا۔ ٹیلی فون ہیرمنڈو (ٹیلی فون ہیرالڈ) سروس 1893 میں قائم کی گئی تھی۔ ریڈیو براڈکاسٹنگ کے تعارف سے دو دہائیاں پہلے، بڈاپسٹ کے رہائشی روزانہ گھر اور عوامی مقامات پر خبریں، کیبری، موسیقی اور اوپیرا سن سکتے تھے۔ یہ ایک خاص قسم کے ٹیلی فون ایکسچینج سسٹم اور اپنے علیحدہ نیٹ ورک پر کام کرتا تھا۔ اس ٹیکنالوجی کو بعد میں اٹلی اور امریکہ میں لائسنس دیا گیا۔ (دیکھیں: ٹیلی فون اخبار)۔ پہلی ہنگری ٹیلی فون فیکٹری (ٹیلی فون آلات کی فیکٹری) کی بنیاد 1879 میں بڈاپسٹ میں جانوس نیو ہولڈ نے رکھی تھی، جس نے ٹیلی فون مائکروفون، ٹیلی گراف اور ٹیلی فون ایکسچینج تیار کیے تھے۔ 1884 میں، تنگسرام کمپنی نے مائیکروفون، ٹیلی فون آلات، ٹیلی فون سوئچ بورڈز اور کیبلز بھی تیار کرنا شروع کر دیے۔ ایرکسن کمپنی نے 1911 میں بڈاپسٹ میں ٹیلی فون اور سوئچ بورڈز کے لیے ایک فیکٹری بھی قائم کی۔ نیویگیشن اور جہاز سازی پہلا ہنگری کا بھاپ جہاز 1817 میں انٹال برنہارڈ نے بنایا تھا، جسے ایس ایس کیرولینا کہا جاتا ہے۔ یہ ہیبسبرگ کے زیر اقتدار ریاستوں میں پہلا بھاپ والا جہاز بھی تھا۔ کیرولینا کے ذریعہ ڈینیوب کے دونوں اطراف کے درمیان روزانہ مسافروں کی آمد و رفت 1820 میں شروع ہوئی۔ پیسٹ اور ویانا کے درمیان باقاعدہ کارگو اور مسافروں کی نقل و حمل 1831 میں شروع ہوئی۔ تاہم، یہ کاؤنٹ استوان زیچینی (آسٹریا کے جہاز کی کمپنی ایرسٹ ڈوناؤڈمپفشیفرٹسجیسیلشافٹ (ڈی ڈی ایس جی) کی مدد سے) تھا، جس نے 1835 میں ہنگری کے ہاجوگیری جزیرے پر اوبوڈا شپ یارڈ قائم کیا، جو ہیبسبرگ سلطنت میں پہلی صنعتی پیمانے پر اسٹیم شپ بلڈنگ کمپنی تھی۔ کے یو کے کے ہنگری کے حصے کے لیے سب سے اہم بندرگاہ۔ فیمی (ریجیکا، آج کروشیا کا حصہ) تھا، جہاں ہنگری کی شپنگ کمپنیاں، جیسے ایڈریا کام کرتی تھیں۔ ہنگری کی سب سے بڑی جہاز سازی کمپنی گانز-ڈینیوبیوس تھی۔ 1911 میں، گانز کمپنی ڈینیوبیئس شپ بلڈنگ کمپنی کے ساتھ ضم ہو گئی، جو ہنگری کی سب سے بڑی جہاز سازی کمپنی ہے۔ 1911 سے، متحد کمپنی نے "گانز-ڈینیوبیئس" برانڈ نام اپنایا۔ گانز ڈینیوبیئس کی حیثیت سے، کمپنی پہلی جنگ عظیم سے پہلے اور اس کے دوران جہاز سازی میں شامل ہو گئی۔ گانز ڈریڈنوٹ زینٹ استوان کی تعمیر کا ذمہ دار تھا، جس نے کروزر نووارا کے لیے مشینری فراہم کی۔ ڈیزل الیکٹرک فوجی آبدوزیں: گانز-ڈینیوبیوس کمپنی نے فیومی میں حتمی اسمبلی کے لیے بڈاپسٹ میں اپنے شپ یارڈ میں یو کشتیاں بنانا شروع کیں۔ U-XXIX کلاس، U-XXX کلاس، U-XXXI کلاس اور U-XXXII کلاس کی کئی U-کشتیاں مکمل کی گئیں، اور کئی دیگر اقسام رکھی گئیں، جو جنگ کے اختتام پر نامکمل رہیں۔ کمپنی نے کچھ سمندری جہاز بھی بنائے۔ 1915 میں، وائٹ ہیڈ کمپنی نے اپنے سب سے بڑے کاروباری اداروں میں سے ایک، ہنگری سب میرین بلڈنگ کارپوریشن (یا اس کے جرمن نام: انگاریشے انٹرسیبوٹسباؤ اے جی (یو بی اے جی))، فیمی، کنگڈم آف ہنگری (اب ریجیکا، کروشیا) میں قائم کیا۔ ایس ایم یو-ایکس ایکس، ایس ایم یو-ایکس ایکس آئی، ایس ایم یو-ایکس ایکس آئی آئی اور ایس ایم یو-ایکس ایکس آئی آئی ٹائپ ڈیزل الیکٹرک آبدوزیں یو بی اے جی کارپوریشن نے فیمی میں تیار کی تھیں۔ ہنگری میں معیشت ہنگری ٹیلی مواصلات ہنگری میں ہنگری اکیڈمی آف سائنسز ایجوکیشن ہنگری خلائی دفتر ہنگری میں نوبل انعام یافتگان کی فہرست ہنگری میں علمی مواصلات تک کھلی رسائی یورپ میں سائنس اور ٹکنالوجی یورپی ریسرچ ایریا یورپی انسٹی ٹیوٹ آف انوویشن اینڈ ٹکنالوجی (ایچ کیو بڈاپسٹ) حوالہ جات بیرونی روابط قومی تحقیق، ترقی اور انوویشن آفس کی ویب سائٹ (انگریزی) ہنگری اکیڈمی آف سائنسز کی ویب سائٹ (انگریزی) ہنگری انویسٹمنٹ پروموشن ایجنسی (ایچ آئی پی اے) ہنگری کی ٹاپ اسٹارٹ اپس ہنگری ایجادات ہنگری ملک کے لحاظ سے سائنس اور ٹکنالوجی کی تاریخ