Boron steel
بورون اسٹیل سے مراد اسٹیل ہے جس میں بورون کی تھوڑی مقدار ہوتی ہے، جو عام طور پر 1 ٪ سے کم ہوتی ہے۔ اسٹیل میں بوران کا اضافہ نتیجے میں مرکب کی سختی کو بہت بڑھاتا ہے۔ تفصیل بورون کو اسٹیل میں فیرو بورون (~12-24% B) کے طور پر شامل کیا جاتا ہے۔ چونکہ فیروبورون کے اضافے میں حفاظتی عناصر کی کمی ہوتی ہے اس لیے اسے عام طور پر آکسیجن صفائی کرنے والوں کو شامل کرنے کے بعد شامل کیا جاتا ہے۔ آکسیجن/نائٹروجن سکاوینجرز کے ساتھ ملکیتی اضافی اشیاء بھی موجود ہیں جن میں سے ایک میں 2 فیصد B پلس Al، Ti، Si ہوتا ہے۔ آکسیجن، کاربن اور نائٹروجن اسٹیل میں بوران کے ساتھ تعامل کر کے بالترتیب B2O3 (بوران ٹرائی آکسائیڈ) ؛ Fe3 (CB) (آئرن بورونسیمنٹائٹ) اور Fe23 (CB) 6 (آئرن بورون کاربائیڈ) ؛ اور BN (بوران نائٹرائڈ) بناتے ہیں۔ سختی میں گھلنشیل بوران اناج کی حدود کے ساتھ اسٹیل میں ترتیب دیتا ہے۔ یہ پھیلاؤ کے ذریعے γ-α تبدیلیوں (آسٹینائٹ سے فیرائٹ میں تبدیلی) کو روکتا ہے اور اس وجہ سے ~ 0.0003 سے 0.003% B کی زیادہ سے زیادہ حد کے ساتھ سختی میں اضافہ کرتا ہے۔ مزید برآں، Fe2B کو اناج کی حدود پر تیز رفتار پایا گیا ہے، جو γ-α تبدیلیوں کو بھی روک سکتا ہے۔ اعلی بی اقدار پر فی 23 (سی بی) 6 بننے کے بارے میں سوچا جاتا ہے، جو فیرائٹ نیوکلیئشن کو فروغ دیتا ہے، اور اس طرح سختی کو بری طرح متاثر کرتا ہے۔ بورون بہت کم ارتکاز پر موثر ہے 30 پی پی ایم بی مساوی 0.4 فیصد کروڑ، 0.5 فیصد سینٹی گریڈ، یا 0.12% وی 30 پی پی ایم بی کو کم مرکب اسٹیل میں سختی کی گہرائی (~ + 50 فیصد) میں اضافہ کرنے کے لیے بھی دکھایا گیا ہے۔ اسٹیل میں کاربن کی موجودگی سختی کو فروغ دینے میں بوران کی نسبتا تاثیر کو کم کرتی ہے۔ 30 پی پی ایم سے اوپر بورون سختی کو کم کرنا شروع کر دیتا ہے، ٹوٹنے کو بڑھاتا ہے، اور گرم قلت کا سبب بن سکتا ہے۔ فیز ڈائیگرام فی-بی فیز ڈائیگرام میں 17 ٪ (مول) ایم پی پر دو یوٹیکٹک پوائنٹس ہیں۔ 1149 ڈگری سیلسیس ؛ اور 63.5% بورون ایم۔ پی۔ ~ 1500 °C۔ ایک چوٹی ایم پی ہے۔ 1: 1 فی: بی پر، اور 33 ٪ بی پر ایک انفلیکشن، بالترتیب فی بی اور فی 2 بی سے مطابقت رکھتا ہے۔ اسٹیل میں بوران کی گھلنشیلتا 1149 ڈگری سیلسیس پر 0.021 ٪ سمجھی جاتی ہے، جو 906 ڈگری سیلسیس پر 0.0021 ٪ تک گر جاتی ہے۔ 710 ڈگری سیلسیس پر صرف 0.00004% بوران γ-Fe (آسٹینائٹ) میں گھل جاتا ہے۔ استعمال بورون مرکب اسٹیل میں کاربن، کم مرکب بشمول ایچ ایس ایل اے، کاربن مینگنیج اور ٹول اسٹیل شامل ہیں۔ بوران کے اعلی نیوٹرون جذب ہونے کی وجہ سے بوران کو جوہری صنعت میں استعمال ہونے والے سٹینلیس اسٹیل میں 4 فیصد تک لیکن عام طور پر 0.0 سے 1 فیصد تک شامل کیا جاتا ہے۔ بورون اسٹیل کار کی صنعت میں استعمال ہوتے ہیں، عام طور پر مضبوط کرنے والے عناصر جیسے دروازے کے فریم کے ارد گرد اور لیٹی ہوئی نشستوں میں۔ 2000 کی دہائی کے وسط تک یہ یورپی کار مینوفیکچررز کے ذریعہ عام استعمال میں تھا۔ بوران اسٹیل عناصر کے تعارف نے حادثے کے مقام پر بچاؤ کرنے والوں کے لیے مسائل کو متعارف کرایا کیونکہ اس کی اعلی طاقت اور سختی نے اس وقت استعمال ہونے والے بہت سے روایتی کاٹنے کے اوزار (ہائیڈرولک ریسکیو ٹولز) کی مزاحمت کی۔ آٹوموٹو کے استعمال کے لیے فلیٹ بورون اسٹیل پر آستینٹک حالت سے ٹھنڈے سانچوں میں گرم مہر لگائی جاتی ہے (900-950 °C تک گرم کرکے حاصل کی جاتی ہے)۔ ایک عام اسٹیل 22 ایم این بی 5 اس عمل کے بعد 600 ایم پی اے کی بنیاد سے تناؤ کی طاقت میں 2.5x اضافہ ظاہر کرتا ہے۔ اسٹیمپنگ ایک غیر فعال ماحول میں کی جا سکتی ہے، بصورت دیگر کھرچنے والے پیمانے پر متبادل طور پر ایک حفاظتی السی کوٹنگ استعمال کی جا سکتی ہے۔ (ایلومینیمائزڈ اسٹیل دیکھیں)۔ اعلی تناؤ کی طاقت گرم اسٹیمپڈ ہلکے مینگنیز بوران اسٹیل (22 ایم این بی 5) (ثبوت کی طاقت 1200 ایم پی اے، حتمی تناؤ کی طاقت 1500 ایم پی اے) کے تعارف نے یورپی کار صنعت میں ڈاؤن گیجنگ کے ذریعے وزن کی بچت کی اجازت دی۔ بورون اسٹیل کا استعمال کچھ پیڈلاکس کی زنجیروں میں کٹ مزاحمت کے لیے کیا جاتا ہے کافی زنجیر موٹائی (15 ملی میٹر یا اس سے زیادہ) کے بورون اسٹیل پیڈلاکس انتہائی ہیکسا، بولٹ کٹر اور ہتھوڑا مزاحم ہوتے ہیں، حالانکہ انہیں اینگل گرائنڈر سے شکست دی جا سکتی ہے۔ یہ بھی دیکھیں بورائڈنگ آئرن بورائڈ حوالہ جات مزید پڑھنے کے لیے اسٹیل بورون