Bréguet 905 Fauvette
بریگیٹ بی آر 905 فوویٹ () ایک سنگل سیٹ، معیاری کلاس، مسابقتی سیلپلین ہے، جسے 1950 کی دہائی کے آخر میں فرانس میں ڈیزائن اور تیار کیا گیا تھا۔ کچھ 50 تعمیر کیے گئے تھے لیکن زیادہ تر 1969 میں ایک ساختی حادثے کے بعد گراؤنڈ رہے ؛ کچھ اب بھی ہوا کے قابل ہیں۔ 1954 اور 1956 کی ورلڈ گلائڈنگ چیمپئن شپ میں ٹائپ 901 کے ساتھ بریگیٹ کی کامیابی کے بعد، جین کیلا نے 1958 کے ایونٹ کے لیے ٹائپ 905 ڈیزائن کیا۔ یہ ایک معیاری کلاس سیلپلین ہے جس میں ایک اسپان ہے۔ اپنے پیشرو کی طرح، 905 ایک کینٹیلیور مڈ ونگ مونوپلین ہے لیکن اس کی ساخت شیشے سے تقویت یافتہ پلاسٹک، زیادہ پلاسٹک جھاگ اور کم کپڑے پر مشتمل ہے۔ اس کی تیتلی کی دم بھی ہوتی ہے۔ اس میں سیدھے ٹیپرڈ پلان فارم کا ایک ونگ ہوتا ہے، جس کا اختتام مربع بند ونگ ٹپس پر چھوٹے "سالمن" فیئرنگ کے ساتھ ہوتا ہے۔ اہم ساختی جزو مرکزی اسپار پلس ناک ڈی باکس یونٹ ہے، جس کی جلد پلاسٹک کے جھاگ سے بھرے ("کلیجیسل") سینڈوچ کے ساتھ پلائی بیرونی تہوں کے ساتھ ہوتی ہے۔ اس ٹورسن باکس سے پسلیاں، ایلیرون اور شیمپ-ہارتھ ایئر بریک منسلک ہوتے ہیں۔ پروں کی پوری اوپری سطح اور آؤٹ بورڈ کی نچلی سطح پلائی ہوتی ہے، جسے اندرونی کلیجیسل لائننگ کی مدد حاصل ہوتی ہے، جس کے نیچے تانے بانے ہوتے ہیں، جو اسپار کے پیچھے ہوتے ہیں۔ سلاٹڈ ایلیرون ٹریلنگ ایج کے بیرونی 45 ٪ پر قابض ہیں۔ کوئی فلیپ نہیں ہیں۔ ہر مکمل پروں کا وزن صرف 34 کلوگرام (75 پونڈ) ہے۔ فوویٹس کا فوسیلج تین حصوں میں بنایا گیا ہے۔ ناک کے حصے میں، اسٹیل کے فریم پر مولڈڈ پلاسٹک کے جھاگ کے خول کے ساتھ کاک پٹ ہوتا ہے، جو سیدھے بیٹھنے کی پوزیشن پر ایک اونچی، ایک ٹکڑے کی چھتری سے ڈھکا ہوتا ہے، جس سے فوویٹ کو کچھ حد تک ہمپ بیکڈ نظر آتا ہے۔ مرکزی حصے میں ایک اسٹیل کا فریم بھی ہوتا ہے، جو مولڈڈ پولی سٹیرائن سے ڈھکا ہوتا ہے۔ اس فریم سے پنکھ، کاک پٹ اور جڑواں فوسیلج سائیڈ ٹوینگ ہک منسلک ہوتے ہیں۔ کاک پٹ کے پیچھے اوپری فوسیلج لائن ایک پولی سٹیرائن فیئرنگ کے ساتھ بنتی ہے جو پلائی فوم سینڈوچ سے بنے مخروطی ریئر فوسیلج کو اوورلیپ کرتی ہے۔ وی-ٹیل دونوں کناروں پر سویپ کے ساتھ سیدھا ٹیپرڈ ہے۔ فکسڈ سطحیں پلائی فوم سینڈوچ ڈھانچے ہیں، جن میں کپڑے سے ڈھکی ہوئی کنٹرول سطحیں ہوتی ہیں۔ فوویٹ میں ایک فکسڈ، مونو وہیل انڈر کیریج ہوتی ہے، جس کی مدد ایک ٹیلسکڈ کرتا ہے۔ ٹائپ 905 فوویٹ نے پہلی بار 15 اپریل 1958 کو اڑان بھری۔ بریگیٹ بری 906 چوکس بریگیٹ نے فوویٹ، 906 چوکس () کا دو نشستوں والا ورژن بھی ڈیزائن اور بنایا۔ چوکاس، جس نے پہلی بار 26 اکتوبر 1959 کو اڑان بھری، فوویٹ سے بڑا اور بھاری تھا جس کی لمبائی 18 میٹر (59 فٹ 7 انچ)، لمبائی 8 میٹر (26 فٹ 6 انچ) اور خالی وزن 245 کلوگرام (540 پونڈ) تھا۔ 1962 میں ان کے پاس ایک سو کی پروڈکشن چلانے کا منصوبہ تھا لیکن انہیں کوئی آرڈر نہیں ملا، اس لیے صرف ایک بنایا گیا۔ آپریشنل تاریخ بی آر 905 نے پولینڈ کے لیزنو میں 1958 کی ورلڈ گلائڈنگ چیمپئن شپ میں حصہ لیا جیسا کہ ارادہ کیا گیا تھا، حالانکہ یہ اسٹینڈرڈ کلاس میں 24 میں سے 9 ویں نمبر پر آکر سابقہ بریگیٹ کی کامیابی کو دہرانے میں ناکام رہا۔ اسے کیملی لیبر نے چلایا تھا۔ فوویٹ کو ان لوگوں نے خوب سراہا جنہوں نے اسے اڑایا، روشنی کے کنٹرول، اچھے ایلیرون ردعمل اور عمومی اچھے رویے کی اطلاع دی۔ بریگیٹ نے پچاس طیاروں کے لیے ایک بیچ پروڈکشن لائن قائم کی، یہ سب جنوری 1961 کے آخر تک کئی یورپی ممالک اور شمالی امریکہ میں صارفین کو پہنچائے گئے تھے۔ فوویٹ فلائی وے فارم یا کٹ دونوں کے طور پر دستیاب تھا۔ کچھ 1959 تک نجی ہاتھوں میں تھے: مثال کے طور پر، 12 جون 1959 کو ٹونی گڈ ہارٹ نے اپنے فوویٹ، 5 ویں، پری پروڈکشن، طیارے میں 617 کلومیٹر (343 میل) کا ایک نیا برطانوی قومی فاصلہ ریکارڈ قائم کیا۔ انہوں نے اس میں اطالوی نیشنل چیمپئن شپ میں بھی حصہ لیا۔ 11 اگست 1969 کو ایئر ٹاو کے نیچے ایک فوویٹ نے اپنے دم والے یونٹ کو گرا دیا، جس سے پائلٹ ہلاک ہو گیا۔ تفتیش کاروں نے پایا کہ فوسیلج اور ٹیل یونٹ کے درمیان تعلق ناکام ہو گیا تھا اور اس قسم کو گراؤنڈ کر دیا گیا تھا۔ اگرچہ بندھن کو مضبوط بنانے کے لیے دھات اور لکڑی کے پٹے پر مشتمل ایک ترمیم وضع کی گئی تھی، لیکن زیادہ تر فوویٹ دوبارہ کبھی نہیں اڑے۔ مضبوطی نے وزن میں 32 کلوگرام (82 پونڈ) کا اضافہ کیا۔ جن اقلیتوں میں ترمیم کی گئی تھی، ان میں سے کچھ اب بھی رجسٹرڈ ہیں۔ 2010 میں پانچ فوویٹ مین لینڈ یورپی سول ہوائی جہاز کے رجسٹر پر رہے اور 2012 میں برطانیہ میں مزید دو تھے۔ بریگیٹ پروڈکشن 905 ون پروٹوٹائپ سے متغیرات کا ڈیٹا۔ 905 پی ایس پری پروڈکشن طیارہ۔ تین تعمیر شدہ۔ 905S پروڈکشن طیارہ۔ 42 فلائی وے یا کٹ کے طور پر بنایا گیا۔ 905 ایس اے تین تعمیر شدہ۔ 905 بی ایم ایک تعمیر شدہ۔ 906 چوکس بڑا، دو نشستوں والا ورژن۔ ایک تعمیر شدہ۔ وضاحتیں (بری 905 فوویٹ) یہ بھی دیکھیں حوالہ جات 1950 کی دہائی کے فرانسیسی سیلپلین 0905 گلائڈر طیارہ طیارہ پہلی بار 1958 کے مڈ ونگ طیارے وی ٹیل طیارے میں اڑایا گیا