EV Nautilus
نوٹیلس ایک تحقیقی جہاز ہے جو رابرٹ بیلارڈ کی ہدایت پر اوشین ایکسپلوریشن ٹرسٹ کی ملکیت ہے، وہ محقق جو ٹائٹینک اور ٹائٹینک کے ملبے کی تلاش کے لیے جانا جاتا ہے۔ جہاز کی ہوم پورٹ لاس اینجلس، کیلیفورنیا کی بندرگاہ میں سان پیڈرو میں الٹا سی کی سہولت پر ہے۔ نوٹیلس دور سے چلنے والی گاڑیوں (آر او وی)، ہرکیولس، ارگس، لٹل ہرکیولس، اور اٹلانٹا، ایک ملٹی بیم میپنگ سسٹم، اور میپنگ ٹولز ڈیانا اور ایکو کی ایک ٹیم سے لیس ہے، جس سے یہ سمندر کی گہرائی تک گہرے سمندر کی تلاش کر سکتا ہے۔ یہ جہاز اصل میں ایف ایس اے وی ہمبولٹ تھا، اور 2004 تک لیبنز انسٹی ٹیوٹ فار بالٹک سی ریسرچ وارنمنڈے (آئی او ڈبلیو) کے لیے خدمات انجام دے رہا تھا۔ 2021 میں جہاز کی جزوی مرمت ہوئی جس میں جہاز کی لمبائی 68 میٹر تک بڑھ گئی، ایک کرین، اضافی کیبن اور ایک مشن کنٹرول سینٹر کا اضافہ ہوا۔ دور سے چلنے والی گاڑیاں ہرکیولس ہرکیولس دو جسم والی دور سے چلنے والی زیر آب گاڑی (آر او وی) کے نظام کی بنیادی گاڑی ہے۔ ہرکیولس کی درجہ بندی کی گہرائی تک کی جاتی ہے، اور اسے ہمیشہ ارگس کے ساتھ تعینات کیا جاتا ہے۔ یہ کیمرے، لائٹس، آلات، ہیرا پھیری کرنے والے آلات، اور نمونے لینے کے آلات کی ایک وسیع صف سے لیس ہے۔ پرائمری کیمرہ ایک ہائی ڈیفینیشن سسٹم ہے جس میں چھ اسٹینڈرڈ ڈیفینیشن کیمرے لگائے گئے ہیں۔ چار لائٹس (کل 60,000 سے زیادہ لیمینز) آگے کام کرنے والے علاقے کو روشن کرتی ہیں، جبکہ چھوٹی تاپدیپت لائٹس معاون روشنی فراہم کرتی ہیں۔ معیاری آلات میں ایک فاسٹ پروفائلنگ کنڈکٹیویٹی-ٹیمپریچر-ڈیپتھ (سی ٹی ڈی) سینسر، ایک آکسیجن پروب، دو ہائی ریزولوشن اسکیننگ سونار، ایک 1.2 میگاہرٹز ملٹی بیم سونار اور ایک ہائی ریزولوشن سٹیریو اسٹیل کیمرا سسٹم شامل ہیں۔ بنیادی ہیرا پھیری کرنے والا ایک بازو ہے جس میں طاقت کی رائے ہوتی ہے، جس کی تکمیل نمونہ جمع کرنے کے لیے سات فنکشن والے ہیرا پھیری کرنے والے کے ذریعے کی جاتی ہے۔ ہرکیولس متعدد ٹولز سے بھی لیس ہے، جن میں ایک سکشن سیمپلر، ایکچوٹنگ ٹرے کے ساتھ سیمپلنگ باکسز، اور سیڈیمنٹ کورنگ کا سامان، نیز مختلف سائنسی مقاصد کے لیے کئی دیگر مقصد سے تیار کردہ ٹولز شامل ہیں۔ الٹرا شارٹ بیس لائن پوزیشننگ کے ساتھ مل کر نیویگیشن سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے، ہرکیولس سینٹی میٹر پیمانے کے گرڈ پر چال چلانے اور گھومنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ارگس ارگس ایک گہرا ٹاو نظام ہے جو اتنا ہی گہرا غوطہ لگانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ارگس کو عام طور پر ہرکیولس کے ساتھ مل کر استعمال کیا جاتا ہے، جہاں یہ سمندری فرش سے کئی میٹر اوپر گھومتا ہے اور سمندری فرش پر ہرکیولس کا نظارہ فراہم کرتا ہے، لیکن اسے اسٹینڈ لون ٹو سلیج کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اس فریم میں نشریاتی معیار کا ہائی ڈیفینیشن کیمرا، معیاری ڈیفینیشن کیمرا، اور دو 1200 واٹ کے آرک لیمپ ہیں جو ہر ایک میں 100,000 سے زیادہ لیمن روشنی پیدا کرنے کے قابل ہیں۔ ارگس آلات کی ایک وسیع رینج کو بھی سپورٹ کرتا ہے، جس میں ڈیپتھ سینسر، الٹی میٹر، سی ٹی ڈی، سب باٹم پروفائلر، اسکیننگ سونار، اور سائیڈ اسکین سونار شامل ہیں۔ ارگس ہیڈنگ ایڈجسٹمنٹ اور محدود لیٹرل حرکت کے لیے دوہری برقی تھرسٹرز کا استعمال کرتا ہے۔ ڈیانا ڈیانا نوٹیلس پر سوار دو سائیڈ اسکین سونار سسٹمز میں سے ایک ہے۔ اس کا استعمال سمندری فرش کے نقشے بنانے اور دلچسپی کے اہداف کی نشاندہی کرنے کے لیے کیا جاتا ہے جن کی آر او وی ہرکیولس اور ارگس مزید تفصیل سے تحقیقات کرتے ہیں۔ ڈیانا ایک سائیڈ اسکین سونار ٹاو مچھلی ہے جو دوہری 300 اور 600 کلو ہرٹز تعدد استعمال کرتی ہے، جس کی حد ٹاو فش کے دونوں طرف تقریبا 200 میٹر ہے۔ ڈیانا سسٹم کی گہرائی تک کھینچنے کی صلاحیت رکھتا ہے لیکن کیبل کی لمبائی کے لحاظ سے محدود ہے۔ ڈیانا کے ٹرانسڈیوسرز کو ارگس ٹاوسلڈ پر بھی نصب کیا جا سکتا ہے، جس سے زیادہ سے زیادہ ٹونگ کی گہرائی 2,000 میٹر تک بڑھ جاتی ہے۔ ایکو ایکو ایک پانچ چینل کا ڈیپ ٹو، سائیڈ اسکین سونار سسٹم ہے جس کی درجہ بندی پانی کی گہرائی کے مطابق کی گئی ہے۔ ایکو کی آپریٹنگ فریکوئنسیز 100 اور 400 کلو ہرٹز ہیں، جو کل جھاڑی کی چوڑائی کا احاطہ کرتی ہیں۔ ایکو 2 سے 7 کلو ہرٹز ذیلی نیچے کے پروفائلر سے بھی لیس ہے جو ذیلی سمندری فرش کی خصوصیات کی شناخت کی اجازت دیتا ہے۔ ٹیلی پریزنس سسٹم ای وی نوٹیلس سیٹلائٹ سسٹم جہاز اور ساحل کے درمیان دو طرفہ انٹرنیٹ کنیکٹوٹی کو فعال کرنے کے لیے ایک بہت چھوٹا یپرچر ٹرمینل (وی ایس اے ٹی) استعمال کرتا ہے۔ جہاز کے مقام اور استعمال کیے جانے والے سیٹلائٹ کے لحاظ سے زیادہ سے زیادہ اپ لنک کی صلاحیت 46 Mbit/s تک ہے۔ سگنل نوٹیلس سے جیوسنکرونس سیٹلائٹ پر بھیجا جاتا ہے، اور پھر مین کے اینڈوور میں ایک گراؤنڈ اسٹیشن پر بھیجا جاتا ہے۔ گراؤنڈ اسٹیشن سگنلز کو یونیورسٹی آف رہوڈ آئی لینڈ گریجویٹ اسکول آف اوشیانوگرافی کے اندرونی خلائی مرکز (آئی ایس سی) کو منتقل کرتا ہے۔ آئی ایس سی سے، ملٹی کاسٹ ویڈیو اسٹریمز انٹرنیٹ پر تقسیم کیے جاتے ہیں اور نمایاں ریلوں اور ویب کاسٹ میں استعمال ہوتے ہیں۔ مہمات کے دوران، نوٹیلس براڈکاسٹ کے معیار کے ویڈیو اسٹریمز، متعلقہ انٹر کام ٹریفک اور ڈیٹا کو حقیقی وقت میں ساحل پر واپس بھیج سکتا ہے۔ ٹیلی پریزنس نیٹ ورک کے تمام آڈیو اجزاء شپ بورڈ اور جہاز سے ساحل تک مواصلات کے انتظام کے لیے ایک مرکزی انٹر کام سسٹم کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ نیٹ ورک کنٹرول وین میں کام کرنے والے صارفین، پل پر موجود جہاز کے افسران، اور جہاز کے آس پاس کی مختلف لیبارٹریوں کے ساتھ ساتھ ساحل پر موجود شرکاء کے درمیان مواصلات فراہم کرتا ہے۔ انٹر کام سسٹم نوٹیلس ویڈیو اسٹریمنگ اور ویڈیو ریکارڈنگ سب سسٹمز کے ساتھ مربوط ہے، جو انٹر کام آڈیو کو ساحل پر براہ راست ویڈیو اسٹریمز اور ریکارڈ شدہ ویڈیو کلپس میں سننے کی اجازت دیتا ہے۔ لائیو پروڈکشن اسٹوڈیو ایک اسٹوڈیو ناٹیلس پر بنایا گیا تھا تاکہ براہ راست بات چیت اور آؤٹ ریچ پروڈکشن کو سپورٹ کیا جا سکے۔ اساتذہ اور سائنس دان دنیا بھر کے اسکولوں، عجائب گھروں، ایکویریموں اور سائنس کے مراکز میں واقع شراکت داروں کے ساتھ انٹرایکٹو انٹرویو کرتے ہیں۔ ساحل پر مبنی گروہ جہاز کے ساتھ یا تو انٹر کام یونٹ کے ذریعے یا ٹیلی فون نمبر کے ذریعے بات چیت کر سکتے ہیں جو شپ بورڈ انٹر کام سسٹم میں شامل ہوتا ہے۔ اوشین ایکسپلوریشن ٹرسٹ کے چیف آپریٹنگ آفیسر ایلیسن فنڈس بھی دیکھیں حوالہ جات تحقیقی جہاز 1967 وولگاسٹ میں بنائے گئے جہاز