Disappearance of Rebecca Coriam
ربیکا کوریم (پیدائش 11 مارچ 1987) کروز جہاز ڈزنی ونڈر پر عملے کی ایک برطانوی رکن تھی جو 22 مارچ 2011 کو جہاز سے غائب ہو گئی۔ وہ 22 مارچ کی صبح عملے کے لاؤنج میں سی سی ٹی وی کے ذریعے پکڑی گئی تھی، جس میں فون پر بات چیت ہوتی دکھائی دیتی تھی جس کی وجہ سے اسے کچھ جذباتی پریشانی ہو رہی تھی۔ کئی گھنٹوں کے بعد، وہ اپنی کام کی شفٹ کے آغاز سے محروم ہو گئی اور جہاز پر کہیں بھی نہیں مل سکی، پھر میکسیکو کے بحر الکاہل کے ساحل سے دور بندرگاہ پر۔ اس کی گمشدگی ڈزنی کروز لائن کی تاریخ میں اس طرح کا پہلا واقعہ تھا۔ کوریم کی گمشدگی کی تحقیقات جاری ہیں، اور فون پر بات چیت کے بعد سے اس کا ٹھکانہ قائم نہیں ہوا ہے۔ اس کے والدین ڈزنی کے تحقیقات سے نمٹنے پر تنقید کرتے رہے ہیں، ان کا خیال ہے کہ کمپنی اپنے دعوے سے زیادہ جانتی ہے اور تفتیش کاروں کے ساتھ تعاون کرنے کے بجائے ناموافق تشہیر سے بچنے میں زیادہ دلچسپی رکھتی ہے۔ اس کے اہل خانہ نے 2016 میں ڈزنی کے خلاف عدالت سے باہر مقدمہ طے کیا۔ کوریم خاندان کو برطانوی حکومت کے عہدیداروں کی حمایت حاصل ہے، جنہوں نے مستقبل میں اس طرح کے واقعات کی مزید جامع تحقیقات کی اجازت دینے والی پالیسیاں قائم کی ہیں، اور بہت سے دوسرے عملے کے رشتہ داروں اور مسافروں کی وکالت کی ہے جن کے بارے میں گذشتہ دہائی کے دوران کروز جہازوں سے لاپتہ ہونے کی اطلاع ملی ہے۔ لائف کوریم 11 مارچ 1987 کو کاؤنٹیس آف چیسٹر ہسپتال، چیسٹر، انگلینڈ میں پیدا ہوئیں۔ وہ چیسٹر میں اپنے والدین، بہن راچیل اور دو رضاعی بھائیوں کے ساتھ پلی بڑھی، انہوں نے چیسٹر کیتھولک ہائی اسکول کی تعلیم مکمل کی۔ اپنی جوانی میں، اس نے چیسٹر چڑیا گھر میں بھی کام کیا، جہاں دوسرے رشتہ دار کام کرتے تھے۔ چڑیا گھر کے میدان میں اس کے دادا دادی کیون اور ڈولورس کے لیے ایک یادگار بینچ ہے۔ انہوں نے اپنی نوعمری میں برطانوی فوج کے کیڈٹس میں شمولیت اختیار کی اور پلایماؤتھ میں پلایماؤتھ یونیورسٹی میں تعلیم حاصل کی، جہاں انہوں نے اسپورٹس سائنس کی تعلیم حاصل کی۔ بعد میں انہیں کیڈٹس کے اندر اسٹاف رضاکار کا عہدہ ملا اور انہوں نے کچھ آؤٹ ڈور ایونٹس میں حصہ لیا۔ اس نے لیورپول ہوپ یونیورسٹی میں یوتھ اسٹڈیز میں اضافی تعلیم حاصل کی اور پھر چار ماہ امریکی ریاست مین میں کیمپ امریکہ میں کھیلوں کی تدریس میں گزارے۔ جون 2010 میں، وہ ڈزنی کروز کے عہدوں کے لیے انٹرویو کے لیے لندن گئیں۔ خدمات حاصل کرنے کے بعد وہ تربیت کے لیے فلوریڈا میں کمپنی کے تھیم پارکوں میں گئیں۔ بہاماس کے بحری سفر پر چار ماہ کے بعد، جہاں جہاز رجسٹرڈ ہیں، وہ دو ماہ کی چھٹی کے لیے برطانیہ واپس چلی گئیں۔ جب وہ کام پر واپس آئیں تو یہ لاس اینجلس کی بندرگاہ پر واقع ڈزنی ونڈر پر تھا۔ اس نے میکسیکن رویرا پر اس کی تمام بندرگاہوں کا دورہ کیا اور پاناما کینال سے گزری۔ وہ اس عرصے کے دوران دو ہفتوں کے لیے چیسٹر واپس آئیں جب ان کے دادا کا انتقال ہو گیا۔ یہ آخری بار تھا جب اس کے گھر والوں نے اسے ذاتی طور پر دیکھا تھا۔ گمشدگی کوریم فیس بک اور اسکائپ کے ذریعے اپنے خاندان کے ساتھ رابطہ برقرار رکھتے ہوئے ایک نوجوان کارکن کی حیثیت سے ونڈر اور اپنے فرائض پر واپس آگئی۔ چھ ہفتے بعد، 21 مارچ 2011 کو، جس دن جہاز لاس اینجلس سے روانہ ہوا، اس نے فیس بک کے ذریعے اپنے والدین کو اپنا آخری پیغام بھیجا، جس میں کہا گیا کہ وہ اگلے دن فون کرے گی۔ اس کی ماں اس وقت پریشان ہو گئی جب اس کے جواب کے بعد بارہ گھنٹے بغیر کسی جواب کے گزر گئے۔ اس صبح صبح 9 بجے پیسیفک ڈے لائٹ ٹائم پر ونڈر پر، میکسیکو کے ساحل سے دور پورٹو والارٹا اور کیبو سان لوکاس کے لیے پابند، کوریم اپنی شفٹ کے آغاز سے محروم ہو گئی تھی۔ وہ اپنے کمرے میں یا جہاز پر کہیں اور نہیں تھی، اور جہاز کے پبلک ایڈریس سسٹم کے صفحات کا جواب نہیں دیا۔ سی سی ٹی وی فوٹیج کے جائزے میں اس کی ایک ظاہری شکل پائی گئی، جس پر صبح 5 بج کر 45 منٹ کا ٹائم اسٹیمپ لگا ہوا تھا۔ ایک ابتدائی، غیر تصدیق شدہ اکاؤنٹ، جو کہ مبینہ طور پر عملے کے ایک اور رکن کا ہے، نے دعوی کیا کہ وہ تقریبا تین گھنٹے قبل صبح 3 بجے جہاز سے اتر گئی تھی۔ ویڈیو میں، کوریم عملے کے علاقے میں جہاز کے اندرونی فون میں سے ایک پر بات کر رہی ہے۔ وہ پریشان نظر آتی ہے۔ ایک نوجوان اس کے پاس آتا ہے اور یہ پوچھتا نظر آتا ہے کہ کیا سب کچھ ٹھیک ہے۔ اس کا منہ واضح طور پر "ہاں، ٹھیک ہے" کہتے ہوئے پڑھا جا سکتا ہے، جس کے بعد وہ فون بند کر دیتی ہے۔ اس کے بعد وہ اپنے بالوں کو پیچھے دھکیلتی ہے اور اپنے ہاتھوں کو اپنی پچھلی جیبوں میں ڈالتی ہے، اس کے والدین کا کہنا ہے کہ اس کے لیے طرز عمل عام تھا۔ اس کے بعد سے کہیں بھی اس کی موجودگی کا کوئی ریکارڈ نہیں ہے۔ تفتیش عملے نے اس کے لیے جہاز کی تلاش کی۔ امریکی کوسٹ گارڈ اور میکسیکن نیوی کے جہازوں نے بین الاقوامی پانیوں کی تلاشی لی جس کے ذریعے ونڈر ان گھنٹوں کے دوران سفر کر رہا تھا جس میں کوریم سمندر سے تجاوز کر سکتا تھا، اگر ایسا ہی ہوا ہوتا۔ اسی طرح انہیں کچھ نہیں ملا۔ چونکہ ونڈر بہاماس میں رجسٹرڈ ہے، رائل بہاماس پولیس فورس (آر بی پی ایف) کا ایک جاسوس لاپتہ ہونے کے تین دن بعد لاس اینجلس واپس آنے کے بعد تفتیش کے لیے جہاز پر گیا۔ بتایا گیا ہے کہ اس نے "جہاز پر کئی دنوں کی تحقیقات" کی ہیں۔ ربیکا کے والدین مائیک اور اینمریا کوریم کو جہاز کے واپس آنے پر اس سے ملنے کے لیے انگلینڈ سے اڑایا گیا تھا۔ انہوں نے بہامیائی جاسوس سے ملاقات کی اور کہا کہ اس نے انہیں بتایا کہ اس نے گھر واپس جانے سے پہلے جہاز پر تفتیش میں صرف ایک دن گزارا ہے۔ جاسوس نے انہیں یہ بھی بتایا کہ اس نے عملے کے صرف چند ارکان کا انٹرویو کیا تھا، اور مسافروں میں سے کسی کا بھی نہیں۔ کوریمز نے دعوی کیا کہ ڈزنی نے انہیں سیاہ کھڑکیوں والی کار میں رکھا اور تمام مسافروں کے اترنے کے بعد انہیں کم استعمال شدہ سائیڈ انٹریس کے ذریعے بورڈ پر لایا۔ ونڈر کے کپتان نے اپنی تعزیت کا اظہار کیا اور اپنے اس نظریے کا اظہار کیا کہ ربیکا کو عملے کے تالاب میں رہتے ہوئے ایک لہر نے جہاز سے بہہ لیا تھا، اس نظریے پر کوریمز کو اس کے ارد گرد اونچی دیواروں کی وجہ سے شک تھا۔ اس کے بعد، انہیں ڈزنی کے ایگزیکٹوز کے ساتھ ایک میٹنگ میں لے جایا گیا اور وہ خاتون جس سے ربیکا فون پر بات کر رہی تھی۔ اس کی گمشدگی کی پہلی برسی سے ایک دن پہلے، اس کے والد کو ایک عورت کی طرف سے ایک ای میل موصول ہوئی جس میں دعوی کیا گیا تھا کہ اس نے ربیکا کو پچھلے اگست میں وینس کی سڑک پر سیاہ بالوں والے آدمی کے ساتھ دیکھا تھا۔ خاتون نے کہا کہ اسے "85 فیصد یقین ہے" کہ یہ ربیکا ہے، اور خاندان کی ویب سائٹ دیکھ کر اس کی یادیں تازہ ہو گئیں۔ "یہ صرف ایک ای میل تھی لیکن یہ جائز معلوم ہوتی تھی،" اس کے چچا نے کہا۔ "سب کے لیے یہ سوچنا بہت پریشان کن تھا کہ وہ اس سارے وقت کے بعد کہیں باہر ہو سکتی ہے۔" اسے حیرت ہوئی کہ وہ اپنے پاسپورٹ کے بغیر وہاں کیسے پہنچ سکتی تھی، جو ان سامانوں میں سے تھا جو اس کے والدین نے اس کے کوارٹرز سے برآمد کیا تھا۔ دی گارڈین کا مضمون اکتوبر 2011 میں، صحافی جون رونسن نے اسی راستے پر ونڈر لیا اور جہاز میں سوار ہوتے ہوئے سمجھدار پوچھ گچھ کی۔ کوریمز کی اجازت سے انہوں نے اس کے بارے میں دی گارڈین میں لکھا۔ عملے کے کئی ارکان، جن میں سے کوئی بھی اپنے نام استعمال نہیں کرنا چاہتا تھا، جو ربیکا کے لاپتہ ہونے کے وقت جہاز پر تھے، نے اس سے بات کی۔ انہوں نے تجویز کیا کہ اس کی قسمت کے بارے میں اس سے زیادہ معلومات ہیں جو ڈزنی یا بہامانی پولیس نے عوامی طور پر تسلیم کی تھیں۔ بہت سے لوگ محتاط تھے۔ "ایسا نہیں ہوا،" ایک بارٹینڈر نے رونسن سے کہا۔ "تم جانتے ہو کہ یہی جواب مجھے دینا ہے۔" مسافروں کے لیے کھلے جہاز کے علاقوں کا دورہ کرنے کے بعد، اس نے فیصلہ کیا کہ کوریم شاید ڈیک 4 جاگنگ ٹریک پر جاگنگ کرتے ہوئے پھسل کر گر گیا تھا۔ اس حادثے کے ہونے کے لیے وہاں کی ریلنگ کافی کم تھی، اور وہ باقاعدگی سے خود کو اس طرح کی شکل میں رکھتی تھی۔ تاہم، ٹریک بھیس میں رکھے ہوئے حفاظتی کیمروں سے اچھی طرح سے ڈھکا ہوا تھا۔ اس نے یہ نظریہ ایک ڈیک ورکر کے ساتھ شیئر کیا، جس نے اسے بتایا کہ وہ غلط تھا۔ ان کے مطابق، کوریم دراصل ڈیک 5 پر عملے کے پول سے سمندر کے پار چلا گیا تھا۔ "میں اس دن جہاز پر تھا۔" آدمی نے کہا۔ "سب جانتے ہیں۔" انہوں نے ثبوت کے طور پر علاقے میں پائے جانے والے فلپ فلاپ کا حوالہ دیا۔ رپورٹر کے واپس آنے کے بعد، "میلیسا"، ایک خاتون جسے کوریمز نے اس سے رابطہ کرنے کو کہا تھا، نے اسے بتایا کہ لاپتہ ہونے کے اگلے دن، بظاہر کمپنی کی طرف سے پول کے قریب دیوار پر پھول رکھے گئے تھے۔ عورت نے یاد کرتے ہوئے کہا، "اس نے واقعی چیزوں کو ہلا کر رکھ دیا۔" "ہم انہیں وہاں کیوں ڈال رہے ہیں؟" کچھ بھی واضح نہیں تھا۔ " جب اس نے ڈیک 10 کے سامنے سے نظر آنے والے کریو پول کو دیکھا تو اسے ان دعووں پر شک ہوا۔ پول پر ریلنگ کے ارد گرد ایک اسٹیل کی دیوار اتنی اونچی ہے کہ کسی بھی منظر کو مکمل طور پر روک سکتی ہے (عملے کے ایک اور رکن نے اسے بتایا تھا کہ یہ کام نہ کرنے پر جانے کے لیے ایک مقبول جگہ ہے کیونکہ ان کے کیبن بہت چھوٹے تھے اور یہ ایک ایسی جگہ تھی جہاں عملے کے ارکان خود ہو سکتے تھے، مہمانوں سے دور)۔ نمایاں طور پر نصب حفاظتی کیمرے بھی تھے۔ اگرچہ اس نے اجازت دی کہ انہیں واقعے کے بعد سے رکھا جا سکتا تھا، لیکن رونسن نے یہ نہیں دیکھا کہ کوئی وہاں سے کیسے چھلانگ لگا سکتا ہے یا گر سکتا ہے۔ لیکن اس سے بات کرنے والے عملے کے تمام ارکان نے اصرار کیا کہ کوریم عملے کے تالاب سے سمندر کے پار چلا گیا ہے۔ ایک نے کہا، "ڈزنی بالکل جانتا ہے کہ کیا ہوا تھا۔" "یہاں ہر چیز کو ٹیپ کیا گیا ہے۔ ہر جگہ سی سی ٹی وی ہے۔ ڈزنی کے پاس ٹیپ ہے۔ " ایک سفر کے اختتام کے قریب، عملے کے ایک اور رکن جس نے اسے تلاش کیا، نے مزید تفصیل سے وضاحت کی کہ اگرچہ تالاب کے ارد گرد کی دیواریں اونچی ہیں، اس وقت سمندر خراب تھے اور وہ جہاز سے پھینک دی جا سکتی تھی، خاص طور پر اگر ڈیک اور دیواریں پھسل گئی ہوتیں۔ انہوں نے کہا کہ ان کے ایک دوست کو اسی طرح کے حالات میں کسی کو اندر لانا پڑا، اور ایسے حالات میں پول ڈیک پر باہر رہنے کا جرم اتنا سنگین تھا کہ ڈزنی نے اس شخص کو کروز سے گھر بھیج دیا۔ چونکہ ربیکا مکمل تلاش کے باوجود جہاز پر نہیں ملی تھی، اس لیے تفتیش کاروں نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ وہ ممکنہ طور پر ایک بدمعاش لہر کے نتیجے میں جہاز سے تجاوز کر گئی تھی۔ کوریمز اور ان کے وکیل کا کہنا ہے کہ انہیں حتمی رپورٹ کی کاپی کبھی نہیں ملی جیسا کہ بہامیائی پولیس نے ان سے وعدہ کیا تھا۔ جن برطانوی جاسوسوں نے اسے حاصل کیا تھا انہوں نے فریڈم آف انفارمیشن ایکٹ کی بار بار درخواستوں کو اس بنیاد پر مسترد کر دیا ہے کہ اس میں محدود ذاتی معلومات ہیں۔ عملے کے ایک رکن نے رونسن کو بتایا کہ کال ٹیپ کی گئی تھی۔ کئی دوسرے لوگوں کا خیال تھا کہ یہ ایک رومانوی ساتھی کے ساتھ تھا۔ میلیسا نے رونسن کو بتایا، "وہ ایک رشتے میں تھی، اور مسائل تھے، اور اس سے وہ پریشان تھی۔" "یہ ایک بہت، بہت شدید رشتہ تھا۔ یہ بہت اچھا تھا اور پھر یہ خوفناک تھا۔ میں کسی اور وجہ کے بارے میں نہیں سوچ سکتا کہ وہ کیوں پریشان تھی اور صبح 6 بجے اکیلی گھومتی تھی۔ " تاہم، وہ کہتی ہیں کہ کوریم فون پر ساتھی کے ساتھ نہیں بلکہ ایک باہمی دوست کے ساتھ تھی۔ ربیکا کی گمشدگی کی برسی پر، اس کے والدین نے لیورپول ایکو کو بتایا کہ انہوں نے جہاز پر ایک نوجوان عورت اور بوڑھے آدمی کے نام سنے جن کا ذکر ممکنہ طور پر اس کے ساتھ محبت کے مثلث میں ملوث ہونے کے طور پر کیا گیا ہے، اور ان سے آگے آنے کا مطالبہ کیا۔ انہوں نے یہ بھی انکشاف کیا کہ انہوں نے سنا ہے کہ ڈزنی نے ایف بی آئی کو بہتری کے لیے کچھ اضافی فوٹیج بھیجی ہے، لیکن یہ نہیں بتا سکے کہ اس فوٹیج میں کیا ہو سکتا ہے۔ وہ اس کی شخصیت کو مسلسل خوشگوار اور پرجوش کے طور پر یاد کرتے ہیں، وہ خصلتیں جنہوں نے اسے پہلی جگہ ڈزنی کا کام دلایا۔ لاپتہ ہونے کے بعد جب اس کے والدین اس کے کوارٹرز گئے تو انہیں پاس ملے جو اس نے ان کے اور اپنی بہن کے لیے ڈزنی لینڈ پیرس جانے کے لیے حاصل کیے تھے، ایک گفٹ ٹرپ جو بظاہر وہ گھر پر اپنے اگلے وقفے پر انہیں حیران کرنے کا ارادہ کر رہی تھی۔ ان منصوبوں کے ساتھ ساتھ اس کی اپنی ماں کے ساتھ فیس بک پر مسلسل تبادلے، خودکشی کے خلاف ان کی طرف سے بحث کرتے ہیں۔ "میلیسا"، جس نے آخری بار کوریم کو پچھلی رات 11 بجے دیکھا تھا، نے رونسن کو بتایا کہ اسے یقین ہے کہ کوریم جہاز پر اپنے پسندیدہ مقامات میں سے ایک کریو پول میں اکیلی رہنے اور تھوڑی دیر آرام کرنے کے لیے گئی تھی۔ وہاں رہتے ہوئے، وہ اوپر چڑھ کر دیوار پر بیٹھ گئی ہوگی، اور پھر گر گئی ہوگی۔ "بیکس تھوڑا خطرہ مول لینے والا تھا،" اس نے کہا۔ تاہم، "میلیسا" اس تجویز کو مسترد کر رہی تھی کہ پول کے قریب مبینہ طور پر ملنے والی چپل، جو کوریم کے والدین کو واپس کیے گئے سامان میں شامل تھیں، اس کی تھیں۔ "مائیک اور این نے انہیں مجھے دکھایا،" اس نے رونسن سے کہا۔ "وہ بہت بڑے تھے۔" وہ اس کا انداز نہیں تھا۔ وہ گلابی اور پھول دار اور ہوائی تھے۔ میں نے اسے کبھی پہنتے نہیں دیکھا تھا۔ ڈزنی میرے یا اس کی گرل فرینڈ کے پاس کیوں نہیں آیا اور کہا، 'کیا آپ ان کی شناخت بیکس کے طور پر کر سکتے ہیں؟' اگرچہ کوریمز نے بعد میں دعوی کیا کہ فلپ فلاپ بہت چھوٹے تھے، لیکن وہ جہاز پر کسی کو بھی تلاش کرنے سے قاصر تھے جس نے انہیں پہنے ہوئے دیکھا تھا اور معلوم ہوا کہ ان پر کوئی فارنسک نہیں کیا گیا تھا۔ 2016 میں، خاندان کے لیے کام کرنے والے نجی تفتیش کاروں نے کہا کہ انہوں نے حتمی طور پر یہ ثابت کر دیا ہے کہ جوتے جوڑے کی بیٹی کے نہیں تھے۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ نہ صرف وہ اس انداز میں نہیں تھے جو وہ پہنے گی، فلپ فلاپس پر عملے کے دوسرے رکن کا نام اور کیبن نمبر لکھا ہوا تھا۔ کوریمز نے کہا کہ اس کی وجہ سے انہیں ڈزنی کے اس دعوے پر سخت شک ہوا کہ وہ پول کے علاقے میں پائے گئے تھے، اور ساتھ ہی اس کے اس نظریہ پر بھی کہ ربیکا وہاں سے بہہ گئی تھی یا نیچے گر گئی تھی۔ یہ بھی نوٹ کیا گیا کہ فون کال کی ویڈیو میں ربیکا کے کپڑے بہت بڑے دکھائی دیتے ہیں۔ اس کے دوستوں اور ساتھی عملے نے قیاس کیا ہے کہ وہ کسی اور کے ہو سکتے ہیں۔ سٹی آف چیسٹر کے سابق رکن پارلیمنٹ کرس میتھیسن کا خیال ہے کہ کوریم کسی جرم کا شکار ہوئی تھی اور ممکنہ طور پر اسے جنسی زیادتی یا قتل کیا گیا تھا۔ انہوں نے 2015 میں لیورپول ایکو کو بتایا، "آپ اس پر جتنا زیادہ نظر ڈالیں گے اتنی ہی اس سے سڑی ہوئی بدبو آئے گی ؛ اتنی ہی اس سے ایسا لگتا ہے جیسے کوئی جرم ہوا ہو۔" اس کا دعوی ہے کہ اس کے پاس اپنے دعوے کی حمایت کرنے کے لیے "زبردست" شواہد کے ساتھ اصل پولیس رپورٹ کی ایک کاپی ہے۔ جان اینڈرسن، ایک نجی تفتیش کار جس نے کوریمز اور میتھیسن دونوں کے ساتھ کام کیا ہے، کا کہنا ہے کہ ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ اس رات ونڈر کے آس پاس کے سمندر معمول کے مطابق تھے، جس سے ڈزنی کے "بدمعاش لہر" کے دعوے پر شک پیدا ہوتا ہے۔ وہ یہ بھی کہتا ہے کہ اسے جہاز سے اتارنے کی صلاحیت رکھنے والی کوئی بھی لہر اسے بھی واضح نقصان پہنچاتی۔ ٹونی بلیئر کے دور میں سابق نائب وزیر اعظم اور اب ہاؤس آف لارڈز میں لائف پیئر بیرن جان پریسکوٹ نے بھی اس کیس میں دلچسپی لی ہے۔ اس کا خیال ہے کہ ربیکا کو گرنے کے بجائے سمندر میں پھینک دیا گیا تھا۔ انہوں نے ایسے قوانین کا بھی مطالبہ کیا ہے جو برطانوی حکام کو بین الاقوامی پانیوں میں کروز جہازوں پر اپنے شہریوں کی موت کی تحقیقات کرنے کی اجازت دیں۔ تحقیقات پر تنقید کرنے والے رونسن نے اطلاع دی کہ جب ان کا مضمون شائع ہوا تھا، تب کوریمز کو ڈزنی یا آر بی پی ایف کی طرف سے تحقیقات کی پیشرفت کے بارے میں مزید کوئی اپ ڈیٹ موصول نہیں ہوئی تھی۔ مائیک کوریم نے کہا، "جب بھی ہم کسی کو فون کرتے ہیں، وہ صرف اتنا کہتے ہیں کہ تحقیقات جاری ہے۔" "ہم نے ای میل کرنے کی کوشش کی ہے، انہیں یہ بتانے کی کوشش کی ہے کہ ہم کیسا محسوس کرتے ہیں، یہ کتنا مشکل ہوتا جا رہا ہے۔ لیکن کچھ نہیں۔ بس، 'یہ جاری ہے۔' اس کیس کے لیے تفویض کیے گئے بہامیائی پولیس افسر نے رونسن کی کالز کا کبھی جواب نہیں دیا۔ برطانوی حکومت کے عہدیداروں، عملے میں ربیکا کے دوستوں، اور کروز جہازوں اور ان کے اہل خانہ پر ہونے والے دیگر واقعات کے متاثرین کی وکالت کرنے والوں کی طرف سے تحقیقات پر تنقید میں کوریمز بھی شامل ہو گئے ہیں۔ مؤخر الذکر، خاص طور پر، نوٹ کریں کہ 2000 کے بعد سے 170 مسافر اور عملہ کروز جہازوں سے لاپتہ ہو چکے ہیں، جن میں سے بہت سے کی سنجیدگی سے تحقیقات یا وسیع پیمانے پر اطلاع نہیں دی گئی ہے۔ تمام ناقدین کا کہنا ہے کہ ڈزنی، دوسرے کروز آپریٹرز کی طرح، ان واقعات سے متعلق منفی تشہیر سے بچنے میں کسی اور چیز سے زیادہ دلچسپی رکھتا ہے۔ نومبر 2011 میں، اسٹیفن موسلی، جو اس وقت کوریمز کے رکن پارلیمنٹ تھے، نے یہ معاملہ ہاؤس آف کامنز میں اٹھایا۔ انہوں نے جہاز رانی کے وزیر مائیک پیننگ کو بتایا، "ربیکا کی گمشدگی کی تحقیقات خوفناک تھی۔" "بہامیائی حکام نے ربیکا کی گمشدگی کی تحقیقات کرنے کی عملی طور پر کوئی کوشش نہیں کی،" انہوں نے مزید کہا کہ آر بی پی ایف کو "بین الاقوامی سطح پر تقریبا بے دانت تسلیم کیا گیا تھا۔ بہت کم لوگ جانتے ہیں کہ جب وہ کروز جہاز پر سوار ہوتے ہیں تو وہ اتنے ناقص طور پر محفوظ ہوتے ہیں۔ " بہاماس جیسے ممالک، جنہیں اکثر اس طرح کے "سہولت کے پرچم" جہاز کے اندراج کے ناقص معیار کے لیے تنقید کا نشانہ بنایا جاتا تھا، ان کے پاس ایسے واقعات سے نمٹنے کے لیے تفتیشی صلاحیتیں نہیں تھیں۔ پیننگ نے یہ اعلان کرتے ہوئے جواب دیا کہ میرین ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن برانچ دنیا میں کہیں بھی جہازوں سے برطانوی شہریوں کی تمام اموات یا گمشدگیوں کی تحقیقات کرے گی، جو امریکی صدر براک اوباما کے دستخط کردہ اسی طرح کے قانون کے متوازی ہے جو فیڈرل بیورو آف انویسٹی گیشن کو کسی بھی امریکی شہری کی موت یا گمشدگی کی صورت میں یہ اختیار دیتا ہے۔ حکومت اس طرح کی تحقیقات پر بین الاقوامی تعاون بڑھانے کے لیے انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن کے ذریعے بھی کام کرے گی۔ پیننگ نے بھی ڈزنی پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ کمپنی "اپنے عملے کے لاپتہ رکن کے معاملے کی تحقیقات سے زیادہ جہاز کو سمندر میں واپس لانے میں زیادہ دلچسپی رکھتی ہے"۔ 2004 میں اپنی بیٹی کے سلیبریٹی مرکری سے لاپتہ ہونے کے بعد لابنگ گروپ انٹرنیشنل کروز وکٹمز کی بنیاد رکھنے والے ایک امریکی کینڈل کارور نے کہا، "دیگر کارپوریشنوں میں، پولیس ملوث ہو جاتی ہے۔" "کروز جہازوں پر ان کے پاس سیکیورٹی افسران ہوتے ہیں، لیکن وہ کروز لائنوں کے لیے کام کرتے ہیں۔ جب لائنوں پر مقدمہ چلایا جائے گا تو وہ کچھ نہیں کریں گے۔ " میامی کے وکیل جم واکر، بلاگ کروز لا نیوز کے ناشر، جو انڈسٹری پر انتہائی تنقید کرتے ہیں، اتفاق کرتے ہیں۔ انہوں نے رونسن کے مضمون میں تبصرہ کیا، "کوریم خاندان مکی ماؤس گیمز کا حقدار نہیں ہے۔" واکر نے بعد میں امریکی عدالتوں میں ڈزنی کے خلاف ایک مقدمے میں کوریمز کی نمائندگی کی۔ انہوں نے 2015 میں کمپنی کے ساتھ ایک نامعلوم رقم اور اس معاملے پر عوامی طور پر بات نہ کرنے کا معاہدہ کیا۔ کارور اور واکر دونوں کا خیال ہے کہ ڈزنی کے پاس اس سے زیادہ ثبوت ہیں جو اس نے دکھائے ہیں، خاص طور پر پول کے پاس کے علاقے کی حفاظتی فوٹیج، اور منفی تشہیر کے خوف سے جو کچھ ہوا اس کے بارے میں معلومات کو چھپا رہا ہے۔ کارور نے رونسن سے کہا، "اگر کوئی ویڈیو ہے جس میں آپ کی بیٹی کو جہاز سے اترتے ہوئے دکھایا گیا ہے، تو یہ کہانی کا اختتام ہے۔" ایسا کوئی طریقہ نہیں ہے جس سے کوئی جہاز سے اتر سکے اور اسے ریکارڈ نہ کیا جائے۔ " میلیسا نے رونسن کو بتایا کہ یہ ناقابل یقین ہے کہ کوئی فوٹیج موجود نہیں ہے کیونکہ پول متعدد دیگر اہم دفاتر، جیسے انسانی وسائل اور پے رول ڈیپارٹمنٹ کے قریب ہے، جہاں رقم اور حساس دستاویزات رکھی گئی تھیں۔ اس کا خیال تھا کہ ڈزنی کی طرف سے کوئی بھی پردہ پوشی خود کو لاپرواہی کے الزامات سے بچانے کے بارے میں ہو سکتی ہے، کیونکہ پول جہاز کے پل کے بالکل نیچے ہے اور اس طرح جہاز کا وہ حصہ ہوگا جہاں گرنے کا امکان کسی کو نظر آئے گا۔ بچاؤ شروع کرنے کی پوزیشن میں۔ اس نے رونسن کو بتایا، "اگر صبح کے 6 بجے ہوتے اور وہ اپنا کام کر رہے ہوتے اور سامنے کی طرف دیکھ رہے ہوتے، تو کسی نے اسے ادھر جاتے دیکھا ہوگا۔" "یا اگر انہوں نے ایسا نہیں کیا تو وہ اس پر پردہ ڈال رہے ہیں کہ انہوں نے ایسا کیوں نہیں کیا۔" ڈزنی نے رونسن کو بتایا کہ وہ آر بی پی ایف کو موخر کر رہے ہیں۔ "(انہوں نے ہمیں بتایا ہے) تفتیش ابھی جاری ہے۔ انہوں نے بھی ہمارے ساتھ کوئی ٹائم لائن شیئر نہیں کی ہے۔ " ان کے ترجمان نے اس بارے میں تفصیلات پر تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا کہ آیا فون کال کی ٹیپ موجود ہے یا اضافی سیکیورٹی کیمرا ویڈیو موجود ہے۔ "[W] کاش ہم جانتے کہ کیا ہوا اتنا ہی جتنا کوئی اور۔ ربیکا کی گمشدگی سب کے لیے مشکل اور دل دہلا دینے والی رہی ہے۔" یہ بھی دیکھیں والٹ ڈزنی ورلڈ لسٹ میں سمندر میں پراسرار طور پر لاپتہ ہونے والے افراد کی گمشدگی حوالہ جات بیرونی لنکس آفیشل فائنڈ ربیکا ویب سائٹ انٹرنیشنل کروز متاثرین 2010 لاپتہ شخص کے کیس 2011 میکسیکو میں ڈزنی کروز لائن مارچ 2011 میکسیکو میں واقعات میکسیکو میں لاپتہ شخص کے کیس میکسیکو میں لوگ سمندر میں کھو گئے