New Southgate Cemetery
نیو ساؤتھ گیٹ قبرستان (جسے برنزوک پارک قبرستان بھی کہا جاتا ہے) لندن بورو بارنیٹ کے برنزوک پارک میں ایک 22 ہیکٹر کا قبرستان ہے۔ یہ 1850 کی دہائی میں کولنی ہیچ کمپنی کے ذریعہ قائم کیا گیا تھا اور گریٹ ناردرن لندن قبرستان بن گیا تھا، جس میں ریلوے سروس کنگز کراس اسٹیشن کے قریب سے قبرستان میں ایک مخصوص اسٹیشن تک چل رہی تھی، جو لندن نیکروپولس کمپنی کی سرے میں بروک ووڈ قبرستان تک کی خدمت کی طرح تھی۔ گریٹ ناردرن لندن قبرستان کے لیے ریلوے سروس جلد ہی بند کر دی گئی، لیکن قبرستان کھلا رہا۔ عظیم شمالی قبرستان 1850 کی دہائی میں وسطی لندن میں قبرستانوں کی بندش کے بعد، شہر کے مرکز سے مزید آگے نئے قبرستان قائم کرنے کی تحریک شروع ہوئی۔ قبرستان شق ایکٹ 1847 نے تجارتی قبرستانوں کی تخلیق کی اجازت دی، جس کی توسیع برائل ایکٹ 1852 کے ذریعے کی گئی۔ کولنی ہیچ کمپنی نے کولنی ہیچ کے قریب ایک قبرستان کے لیے زمین حاصل کی (جسے اب نیو ساؤتھ گیٹ کے نام سے جانا جاتا ہے ؛ بعد میں قریبی کولنی ہیچ لونیٹک اسائلم سے وابستگی سے بچنے کے لیے نام تبدیل کر دیا گیا)۔ اصل میں 200 ایکڑ کا احاطہ کرنے کا ارادہ تھا، قبرستان بالآخر 150 ایکڑ پر محیط ہو گیا۔ قبرستان کولنی ہیچ اسٹیشن کے شمال میں واقع ہے، جو اب نیو ساؤتھ گیٹ ریلوے اسٹیشن ہے، جو کنگز کراس اسٹیشن کے شمال میں گریٹ ناردرن ریلوے کی مرکزی لائن پر ہے، جو قبرستان سے صرف چند سال پہلے 1852 میں کھولی گئی تھی۔ گریٹ ناردرن لندن قبرستان کمپنی کو پارلیمنٹ کے 1855 کے مقامی ایکٹ کے تحت گریٹ ناردرن ریلوے کمپنی اور کولنی ہیچ کمپنی کے درمیان مشترکہ منصوبے کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا۔ وسطی لندن کے رہائشیوں کو سستی اور آسان تدفین کی خدمات فراہم کرنے کے مقصد سے۔ اسی طرح کی سروس لندن نیکروپولس کمپنی نے 1854 میں قائم کی تھی، جو واٹرلو اسٹیشن کے قریب لندن نیکروپولس ریلوے اسٹیشن سے ووکنگ، سرے کے قریب بروک ووڈ قبرستان تک چلتی تھی، لیکن کنگز کراس اور کولنی ہیچ کے درمیان 15 منٹ کے مقابلے میں اس سفر میں تقریبا 45 منٹ لگے۔ گریٹ ناردرن لندن قبرستان کمپنی کا مقصد بازار کے نچلے سرے پر تھا، جس میں تابوت لے جانے کے لیے 6 شلنگ وصول کیے جاتے تھے، اور اس کے علاوہ ہر غمزدہ کے لیے 1s 6d کا واپسی کرایہ، نیز تدفین کے لیے ایک اور فیس، 10s یا 11s سے شروع ہوتی تھی۔ بروک ووڈ قبرستان میں تدفین کی فیس 1 پاؤنڈ سے زیادہ پر شروع ہوئی۔ کنگز کراس اسٹیشن کے شمال میں مرکزی لائن کے ساتھ ایک سائڈنگ تعمیر کی گئی تھی جس میں میڈن لین (اب یارک وے) سے دور ایک علیحدہ اسٹیشن کی عمارت (گریٹ ناردرن قبرستان اسٹیشن) تھی۔ اس اسٹیشن میں ایک پچر کی شکل کا اسپائر، اور گوتھک محراب شامل تھے، جو نیچے کاٹنے میں ریلوے لائن کے ساتھ ایک برقرار رکھنے والی دیوار کے اوپر بنائے گئے تھے۔ اس میں ایک مردہ خانہ شامل تھا-جس کا مقصد متوفی کے خاندانی گھر میں لاشوں کے غیر صحت بخش ذخیرہ سے بچنا تھا-اور سوگواروں کے لیے سہولیات، تابوتوں کو پٹریوں تک لے جانے کے لیے لفٹ کے ساتھ۔ ریل خدمات تقریبا 1861 میں شروع ہوئیں اور ہفتے میں دو بار ساؤتھ گیٹ اینڈ کولنی ہیچ (اب نیو ساؤتھ گیٹ) اسٹیشن تک چلتی تھیں۔ اسٹیشن کے شمال میں، ایک واحد ریلوے ٹریک ایسٹ بارنیٹ لین (بعد میں اس کا نام بدل کر برنسوک پارک روڈ رکھا گیا) کے مغرب میں ایک ٹرمینس تک جاتا تھا، قبرستان کے ساتھ، جہاں ویٹنگ روم اور چیپل تھے۔ قبرستان کو الیگزینڈر سپر نے ایک اونچے اسپائر کے ساتھ گوتھک چیپل کے ارد گرد ایک متمرکز منصوبے میں رکھا تھا۔ 1873 کے بعد کسی وقت ریل خدمات بند ہو گئیں، اور 1912 کے بعد اس کے چیپل کے ساتھ اسٹیشن کو منہدم کر دیا گیا۔ ایک معیاری ٹیلی فون اور کیبل فیکٹری 1922 میں اسٹیشن کے سابقہ مقام پر تعمیر کی گئی تھی۔ یہ سائٹ اب نارتھ لندن بزنس پارک کا حصہ ہے۔ نیو ساؤتھ گیٹ قبرستان اگرچہ ریل سروس بند ہوگئی، قبرستان تدفین کے لیے کھلا رہا۔ بعد میں اس کا نام بدل کر نیو ساؤتھ گیٹ قبرستان رکھ دیا گیا۔ 1876 میں، ساوائے پریسنکٹ میں سینٹ ماریینکرچے لوتھرن چیپل کی باقیات کی بحالی کے لیے ملکہ وکٹوریہ کے خصوصی استعمال کے لیے ایک پلاٹ محفوظ کیا گیا تھا جسے دریائے ٹیمز کے کناروں پر نئے بنائے گئے وکٹوریہ کے کنارے تک رسائی کو بہتر بنانے کے لیے 1875 میں منہدم کر دیا گیا تھا۔ اس علاقے کو سیوائے والٹس یا کوئین وکٹوریہ والٹس کے نام سے جانا جاتا ہے۔ بعد میں تدفین میں قبرستان کے معمار اور سپرنٹنڈنٹ الیگزینڈر سپر (وفات 1873) اور راس میک ویرٹر (1925-1975) شامل ہیں۔ شاید قبرستان میں دفن ہونے والا سب سے مشہور شخص شوغی افندی (1897-1957) ہے، بہائی عقیدے کا محافظ، 1957 میں لندن کے دورے پر فوت ہوا اور عقیدے کے مطابق، نیو ساؤتھ گیٹ قبرستان میں اس کی موت کی جگہ کے قریب دفن کیا گیا۔ ڈوروتھی لارنس (1896-1964)، ایک ایسی خاتون جس نے پہلی جنگ عظیم میں مغربی محاذ پر ایک مرد سپاہی کی حیثیت سے خفیہ طور پر خدمات انجام دیں اور اسے کولنی ہیچ لونیٹک اسائلم میں ادارہ بنایا گیا جہاں اس کا 1964 میں انتقال ہوا، اسے قبرستان میں ایک غریب کی قبر میں دفن کیا گیا، جہاں اس کے پلاٹ کی جگہ اب واضح نہیں ہے۔ دیگر مداخلتوں میں سیاستدان رچرڈ بیتھیل (1800-1873)، طبیب الفریڈ بیرنگ گیروڈ (1819-1907)، نغمہ نگار فریڈ ڈبلیو لی (1871-1924) اور مجرم ٹونی لیمبریانو (1942-2004) شامل ہیں۔ قبرستان کو 1993 میں نیو ساؤتھ گیٹ قبرستان اور شمشان گاہ کمپنی نے حاصل کیا تھا۔ اب اس میں رومن کیتھولک، یونانی آرتھوڈوکس، اور کیریبین تدفین کے حصے شامل ہیں۔ زمین کے وہ حصے جو کبھی قبرستان کے میدان کا حصہ تھے اب ایک جدید ہاؤسنگ اسٹیٹ ہیں۔ 1950 کی دہائی سے نیو ساؤتھ گیٹ قبرستان شمالی لندن یونانی قبرصی برادری کے لیے تدفین کی جگہ بن گیا ہے۔ یونانی آرتھوڈوکس علاقہ 1998 میں تیار کیا گیا تھا اور اس کا نام ایک مقامی پادری ریورنڈ کیریاکو پیٹرو کے نام پر رکھا گیا تھا، جسے بھی اس حصے میں دفن کیا گیا ہے۔ قبرستان فطرت کے تحفظ کے لیے بورو اہمیت کا ایک مقام ہے، گریڈ II۔ پائمز بروک ٹریل مشرقی سرحد کے ساتھ ساتھ چلتا ہے۔ بعد کے سال میں یہاں ایک شمشان بھی کھولا گیا۔ جنگی قبریں قبرستان میں 109 کامن ویلتھ سروس اہلکاروں، بیلجیئم کے دو فوجیوں، اور 51 جرمن قیدیوں کی جنگی قبریں ہیں جنہیں پہلی جنگ عظیم میں الیگزینڈر پیلس انٹرنمنٹ کیمپ سے دفن کیا گیا تھا، اس کے علاوہ دوسری جنگ عظیم کی 86 کامن ویلتھ سروس جنگی قبریں ہیں۔ قبرستان کے چیپل کے سامنے قربانی کا صلیب کھڑا ہے۔ وہ کامن ویلتھ سروس اہلکار جن کی قبروں کو ہیڈ اسٹون سے نشان زد نہیں کیا جا سکتا تھا وہ پہلی جنگ عظیم کے لوگوں کے لیے اسکرین وال میموریل اور دوسری جنگ عظیم کے لوگوں کے لیے کرب وال میموریل پر درج ہیں۔ جرمن انٹرنیوں کی یادگار گریڈ II درج شدہ ڈھانچہ ہے۔ مزید پڑھنے کے لیے فرانسس، ڈورس میں بارنیٹ حوالہ جات میں قدرتی ذخائر بھی دیکھیں۔ (2005) خفیہ قبرستان۔ برگ۔ بیرونی روابط کنگز کراس قبرستان اسٹیشن، آر۔ جی۔ لوکاس، دی ریلوے میگزین اکتوبر 1954 نیو ساؤتھ گیٹ قبرستان اور شمشان گاہ، لندن پارکس اینڈ گارڈنز ٹرسٹ ڈیتھ ان دی ہاؤس ہولڈ، کیسیل کا گھریلو گائیڈ، صفحہ 314 لندن بورو بارنیٹ قبرستان میں لندن بورو بارنیٹ میں قدرتی ذخائر لندن پارکس اور لندن بورو بارنیٹ میں کھلی جگہیں لندن بورو بارنیٹ مذہب میں لندن بورو بارنیٹ مذہب میں غیر استعمال شدہ ریلوے اسٹیشن