Aeroflot accidents and incidents in the 1990s
سوویت یونین کی تحلیل کے بعد، اس کی سابقہ جمہوریہ نے ان ممالک میں ایروفلوٹ کے متعلقہ ڈائریکٹوریٹ سے اپنے کیریئر قائم کرنا شروع کر دیے، جس کی وجہ سے ایئر لائن تیزی سے سکڑ گئی۔ 1993 میں بیڑا کئی ہزار طیاروں سے کم ہو کر 100 سے تھوڑا زیادہ ہو گیا، جس سے سابق سوویت یونین کی قومی ایئر لائن کو اپنے حادثات اور واقعات کے ریکارڈ کو تیزی سے بہتر بنانے میں مدد ملی۔ کمپنی نے صرف 1990 اور 1991 کے درمیان 42 واقعات کا تجربہ کیا، اور باقی دہائی میں 41 واقعات ہوئے۔ اس کے باوجود، دہائی میں ایئر لائن کے تین مہلک ترین حادثات سوویت کے بعد کے دور میں پیش آئے، جس میں ہلاکتوں کی تعداد 257 رہ گئی، جن میں سے ہر ایک میں 50 سے زیادہ ہلاکتیں ہوئیں۔ بدترین حادثے میں ٹوپولیف ٹو-134 اے شامل تھا جس نے ایوانوو ہوائی اڈے تک پہنچنے پر درختوں سے رابطہ کیا، جس سے سوار تمام 84 مسافر اور عملہ گر کر ہلاک ہو گئے۔ دہائی میں کمپنی کے لیے سب سے بدنام زمانہ حادثہ اور دوسرا بدترین حادثہ اس وقت پیش آیا جب ایک ایئربس اے 310 جو ماسکو-ہانگ کانگ کے راستے پر اڑ رہا تھا، کپتان کے بیٹے کے طیارے کے کنٹرول میں ہیرا پھیری کے فورا بعد کیمیروو اوبلسٹ میں گر کر تباہ ہو گیا، جس میں 75 جانیں ضائع ہوئیں۔ مجموعی طور پر، 525 افراد نے یا تو ایرو فلوٹ طیارے پر یا زمین پر اپنی جانیں گنوائیں۔ دہائی کے دوران ایئر لائن کے لکھے ہوئے طیاروں کی تعداد 71 رہ گئی، جو ایک ایئربس اے 310-300، دو انتونوف اے این-12، ایک انتونوف اے این-124، 20 انتونوف اے این-2، پانچ انتونوف اے این-24، دو انتونوف اے این-26، پانچ انتونوف اے این-28، دو الیشین آئی ایل-14، چار الیشین آئی ایل-62، دو الیشین آئی ایل-76، دو الیشین آئی ایل-86، پانچ لیٹ ایل-410، چھ ٹوپولیف ٹی یو-134، چھ ٹوپولیف ٹی یو-154، سات یاکوولیف یاک-40 اور ایک یاکوولیف یاک-42 میں تقسیم ہو گئے۔ ایروفلوٹ نے دہائی کے دوران جن حادثات اور واقعات کا سامنا کیا ان کی فہرست درج ذیل ہے۔ فہرست یہ بھی دیکھیں ایروفلوٹ حادثات اور واقعات 1950 کی دہائی میں ایروفلوٹ حادثات اور واقعات 1960 کی دہائی میں ایروفلوٹ حادثات اور واقعات 1970 کی دہائی میں ایروفلوٹ حادثات اور واقعات 1980 کی دہائی میں روس میں ٹرانسپورٹ سوویت یونین میں ٹرانسپورٹ فوٹ نوٹ حوالہ جات ہوا بازی کے حادثات اور واقعات کی فہرستیں