Fall River Manufactory
فال ریور مینوفیکچرنگ کمپنی (جسے بعد میں فال ریور مینوفیکچرنگ کمپنی کے نام سے جانا گیا) پہلی کپاس کی چکی تھی جو دریائے فال، میساچوسٹس (اس وقت ٹرائے کے نام سے جانا جاتا ہے)، ریاستہائے متحدہ میں دریائے کیوچن کے پار تعمیر کی گئی تھی۔ یہ علاقے کی پہلی کامیاب ٹیکسٹائل مل بھی تھی۔ (اگرچہ اس سے پہلے ایک مل جوزف ڈرفی نے 1811 میں قریبی ٹائورٹن، روڈ آئلینڈ میں قائم کی تھی، لیکن یہ کبھی زیادہ کامیاب نہیں رہی۔) یہ کمپنی 40,000 ڈالر کے سرمائے کے ساتھ مارچ 1813 میں ڈیوڈ انتھونی، ڈیکسٹر وہیلر، ابراہم بوون اور کئی ساتھیوں نے قائم کی تھی۔ زیادہ تر رقم قریبی شہروں میں جمع کی جاتی تھی۔ مارچ 1813 کے اسی مہینے میں، ٹرائے کاٹن اینڈ وولن کارخانہ بھی مشرق میں تقریبا 1/4 میل کے فاصلے پر کیوچن کے ساتھ آبشار کے اونچے سرے پر قائم کیا گیا تھا۔ ٹرائے مارچ 1814 میں کاروبار کے لیے کھولا گیا۔ 1820 کی دہائی تک، ان دو اہم کپاس ملوں کے کامیاب آپریشن سے دریائے کیوچن کے ایک مختصر حصے کے ساتھ ساتھ کئی دیگر ملوں کا قیام عمل میں آئے گا۔ 1850 تک، فال ریور ریاستہائے متحدہ کے معروف ٹیکسٹائل مراکز میں سے ایک کے طور پر درجہ بندی کرے گا۔ ٹرائے میں دریائے کیوچن پر ایک نئی کپاس کی چکی کے قیام کا محرک بڑی حد تک 1812 کی جاری جنگ کی وجہ سے ہوا، جس کی وجہ سے ریاستہائے متحدہ میں کپاس کے سامان کی وسیع قلت اور قیمتوں میں اضافہ ہوا۔ اس وقت تک ٹیکسٹائل کی صنعت قریبی رہوڈ آئی لینڈ اور نیو انگلینڈ کے دیگر حصوں میں اچھی طرح سے قائم ہو چکی تھی۔ قریبی قصبے سومرسیٹ کے رہنے والے ڈیوڈ انتھونی نے پاوٹکیٹ میں سیموئل سلیٹر کے لیے کام کرتے ہوئے سوتی کپڑے کی صنعت میں تجربہ حاصل کیا تھا۔ اپریل 1812 میں، انتھونی نے اپنے کزن ڈیکسٹر وہیلر کی کپاس کی چکی میں، ریہوبوتھ، میساچوسٹس (اب پاوٹکیٹ کا حصہ) میں دریا کے اس پار، تھوڑی دیر کے لیے کام کیا۔ ڈیکسٹر وہیلر ایک تجربہ کار مشین بنانے والا تھا، جس نے 1807 میں ریہوبوتھ میں ایک چھوٹی گھوڑے سے چلنے والی سوت کی چکی قائم کی تھی۔ فال ریور کارخانے کی مل اکتوبر 1813 میں مکمل ہوئی۔ ٹیڈ واٹر کے اوپر تیسرے آبشار پر براہ راست دریائے کیوچن کے اوپر بنایا گیا، اس کی پیمائش صرف 60 فٹ لمبی اور 40 فٹ چوڑی تھی، جس میں تین منزلیں تھیں۔ نچلی منزل قریبی سے حاصل کردہ میدان کے پتھر سے تعمیر کی گئی تھی، جبکہ اوپری دو منزلیں لکڑی سے تیار کی گئی تھیں۔ یہ "یلو مل" کے نام سے مشہور ہوا، اور اس میں تقریبا 1,500 تکیوں کی گنجائش تھی۔ ڈیکسٹر وہیلر نے نئی مل کے لیے زیادہ تر مشینری بنائی، جس میں سے کچھ اس کی ریہوبوتھ فیکٹری سے منتقل کی گئی۔ ڈیکسٹر وہیلر نے 1813 سے 1824 تک کمپنی کے پہلے صدر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ڈیوڈ انتھونی نے کمپنی کے پہلے خزانچی کے طور پر خدمات انجام دیں۔ دریائے فال اور ٹرائے ملوں نے بمشکل کام شروع کیا تھا جب 24 دسمبر 1814 کو معاہدہ گھینٹ پر دستخط ہوئے، جس سے 1812 کی جنگ ختم ہوئی۔ اس کے بعد کے عرصے کے دوران، نیو انگلینڈ میں حال ہی میں قائم ہونے والی بہت سی ٹیکسٹائل ملوں نے اپنے سامان کی مانگ اور قیمتوں میں تیزی سے کمی کی وجہ سے جدوجہد کی یا ناکام ہو گئیں، جس کی وجہ برطانیہ سے سستی مصنوعات کی دوبارہ ترسیل تھی۔ اس کے باوجود، فال ریور مینو فیکٹری کے محنتی یانکی مالکان ثابت قدم رہے، اور نئی ٹیکنالوجیز کے ساتھ اپنے کاروبار کو بہتر بنانے کی کوشش کی۔ 1814 میں، مل نے بلیئر چننے والی مشین حاصل کی، جو ابھی ابھی ریاستہائے متحدہ میں متعارف کرائی گئی تھی۔ اس مشین کا استعمال کتائی سے پہلے خام کپاس کو صاف کرنے اور اس پر عمل کرنے کے لیے کیا جاتا تھا، یہ ایک ایسا عمل تھا جو اس وقت تک کافی وقت اور خرچ پر ہاتھ سے کیا جاتا تھا۔ نئے آلے کے نتیجے میں پیداوار میں بہت اضافہ ہوا اور چننے کے عمل میں لاگت میں تقریبا 75 فیصد کمی واقع ہوئی۔ ابتدائی طور پر، کمپنی صرف سوتی دھاگہ تیار کرتی تھی، جسے مقامی کھیتی باڑی خواتین کو کپڑے میں باندھنے کے لیے بھیجا جاتا تھا۔ تاہم، 1817 میں، وہیلر نے دریائے فال میں کام کرنے والا پہلا پاور لوم بنایا۔ اگرچہ پہلے کرگھے اپنے کام میں کافی عجیب و غریب اور نامکمل تھے، لیکن وقت کے ساتھ ان میں بتدریج بہتری آتی گئی۔ 1820 تک، مل میں 15 بنکروں کے ذریعے چلائے جانے والے 30 کرگھے تھے۔ فال ریور کارخانہ 1820 میں 150,000 ڈالر کے ساتھ شامل کیا گیا تھا۔ 1827 میں، کمپنی نے ننکین مل بنائی، جسے ننکین کپڑے کی تیاری کے لیے آزاریا اور جارویس شو کو لیز پر دیا گیا تھا۔ 1839 میں، اصل 1813 کی "یلو مل" اور 1827 کی نانکین مل دونوں کو ایک نئی، بڑی فیکٹری کی تعمیر کے لیے منہدم کر دیا گیا، جو "وائٹ مل" کے نام سے مشہور ہوئی۔ 1850 تک، فال ریور کارخانے میں 9,240 تکلے اور 209 کرگھے تھے، جن میں تقریبا 143 افراد کام کرتے تھے۔ اس میں سالانہ کپاس کی تقریبا 828 گانٹھوں کی کھپت ہوتی تھی، تاکہ 1 گز پرنٹ کپڑا تیار کیا جا سکے۔ دوسری مل 14 مئی 1868 کو جل گئی، اور اس کی جگہ ایک تیسری مل نے لے لی، جو 275 فٹ لمبی اور 5 منزلوں کے ساتھ 74 فٹ چوڑی تھی۔ 1869 کی مل میں 640 کرگھے اور 27,080 تکلے تھے۔ یہ مل 140 ہارس پاور کی دو ٹربائنوں سے چلتی تھی۔ اضافی طاقت 300 ہارس پاور والے کورلیس انجن کے ذریعے بھی فراہم کی جاتی تھی، جسے دو سیدھے بوائیلرز سے بھاپ سے کھلایا جاتا تھا۔ اس مل کو بعد میں 1891 میں بڑھایا گیا تاکہ کتائی کی صلاحیت کو 41,000 تک بڑھایا جا سکے۔ 1893 تک، کمپنی نے ملحقہ کیوچن ملز (اصل میں روبیسن پرنٹ ورکس کے نام سے تعمیر کی گئی) حاصل کر لی تھی۔ فال ریور مینوفیکچرنگ کمپنی کی جائیداد 1905 میں پوکاسیٹ مینوفیکچرنگ کمپنی نے حاصل کی تھی، اور اس کمپنی کی مل نمبر 1 کے نام سے مشہور ہوئی۔ 5. کیوچن ملز کی جائیداد ولیم جے ڈن نے حاصل کی تھی اور کئی چھوٹے کاروباروں کو لیز پر دی گئی تھی۔ پوکاسیٹ ملز کی بندش اور اس کے بعد 1928 کی آگ کے بعد، فال ریور مینوفیکچرنگ کمپنی کی جائیداد پر 1960 کی دہائی کے اوائل تک مختلف چھوٹے کاروباروں کا قبضہ تھا، جب دولت مشترکہ میساچوسٹس نے انٹرسٹیٹ 195 کی تعمیر کے لیے یہ جائیداد لے لی تھی۔ 1869 کی مل کو منہدم کیا جانا تھا اور یہ 15 اگست 1961 کو آگ سے تباہ ہو گئی تھی۔ یہ مقام اب I-195 اور روٹ 79 ویاڈکٹ کے درمیان تبادلے کا حصہ ہے۔ یہ بھی دیکھیں امریکن پرنٹنگ کمپنی لسٹ آف ملز ان فال ریور، میساچوسٹس میٹاکومیٹ مل حوالہ جات مینوفیکچرنگ کمپنیاں جو 1813 میں قائم ہوئیں میساچوسٹس ٹیکسٹائل ملوں میں منہدم شدہ عمارتیں اور ڈھانچے، ریاستہائے متحدہ میں ریاستہائے متحدہ کی میساچوسٹس ٹیکسٹائل کمپنیاں ریاستہائے متحدہ میں کاٹن ملز 1813 میں قائم امریکی کمپنیاں میساچوسٹس میں مقیم غیر فعال مینوفیکچرنگ کمپنیاں