1999 Motorola 300
1999 موٹرولا 300 1999 کارٹ فیڈیکس چمپ کار ورلڈ سیریز سیزن کا چھٹا راؤنڈ تھا، جو 29 مئی 1999 کو میڈیسن، الینوائے میں گیٹ وے انٹرنیشنل ریس وے پر منعقد ہوا۔ ریس کی اطلاع دیں جوآن پابلو مونٹویا، جو مسلسل چوتھی سیریز جیتنے کے ریکارڈ کے برابر تلاش میں ہیں، پال ٹریسی سے ریس کے ابتدائی مراحل میں پول سے آگے تھے۔ ٹارسو مارکس کے حادثے کی وجہ سے ہونے والی احتیاط کے بعد، قائدین رکنے کے لیے آئے، اور رابرٹو مورینو نے ایک متبادل گڑھے کی حکمت عملی کی قیادت کی۔ مورینو نے کچھ عرصے تک برتری حاصل کی اور پھر ٹریسی کو مائیکل اینڈریٹی سے پہلے برتری دلائی، حالانکہ اسٹاپ کے دوسرے پیریڈ نے آرڈر کو الٹ دیا، جبکہ مونٹویا نے ایک گود کھو دی اور ایندھن کے غلط حساب کے بعد تنازعہ سے باہر ہو گیا۔ ٹریسی اور ٹیم کے ساتھی ڈاریو فرانچیٹی کے دوسرے نمبر کے لیے لڑتے ہوئے ٹکرانے کے بعد ایک اور احتیاط آنے تک اینڈریٹی نے برتری حاصل کی۔ اس کی وجہ سے اینڈریٹی سمیت بعض ڈرائیوروں کی طرف سے ایک اور دور رکنا پڑا، جبکہ ہیلیو کاسترو-نیوس باہر رہے اور برتری حاصل کی۔ کاسترو-نیوس نے 189 کی گود تک آرام سے برتری حاصل کی جب پٹ اسٹاپ کا آخری راؤنڈ ہوا۔ کاسترو-نیوس، پرانے ٹائروں پر ہونے کی وجہ سے اور اپنے آخری گڑھے کو اچھی طرح سے پیچھے رکنے کی وجہ سے نئے ٹائر اور زیادہ ایندھن لگانا پڑا، جیسا کہ اس کے پیچھے بھی تھا۔ اینڈریٹی اور دوسرے لوگ جنہوں نے لیپ 152 پر پٹ کیا، انہیں نئے ٹائر نہیں لگانے پڑے، اور کم ایندھن کی بھی ضرورت تھی، جس کے نتیجے میں بہت تیزی سے اسٹاپ ہوا۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ اینڈریٹی نے اسٹاپ کے بعد برتری حاصل کی، مورینو دوسرے اور پی جے جونز تیسرے نمبر پر رہے۔ کاسترو نیوس اور فرانچیٹی دونوں نے نئے ٹائروں کا فائدہ اٹھاتے ہوئے سب کو اپنے سامنے سے پاس کیا اور اینڈریٹی کے پیچھے دوسرے اور تیسرے نمبر پر چلے گئے۔ تاہم، اینڈریٹی انہیں روکنے اور ایک سال سے زیادہ عرصے میں اپنی پہلی جیت حاصل کرنے میں کامیاب رہا، جس میں کاسترو نیوس دوسرے اور فرانچیٹی تیسرے نمبر پر رہے۔ درجہ بندی ریس کا انتباہ ایلی نوائے میں ریس کے حوالہ جات موٹرولا 300 موٹرولا 300 موٹرسپورٹ کے بعد لیپ لیڈرز پوائنٹ کی حیثیت کو ظاہر کرتا ہے