Cycloplane C-1
سائکلوپلین سی 1 ایک موٹرائزڈ، اوپن فریم پرائمری گلائڈر تھا جو 1930 کی دہائی کے اوائل میں امریکہ میں بنایا گیا تھا۔ چھ، بشمول ایک صاف شدہ ورژن، سی-2، بنائے گئے تھے۔ مزید دو چیمپئن بی-1 کے طور پر بنائے گئے تھے۔ ڈیزائن اور ترقی سائکلوپلین سی-1 ایک موٹرائزڈ اوپن فریم پرائمری گلائڈر تھا جو امریکہ میں 1931-1932 میں بنایا گیا تھا۔ اس نے طلباء کو ان کی پہلی سولو پرواز کے لیے تین طیاروں کی ترقی میں تیسرا اور آخری مرحلہ فراہم کیا۔ یہ سب ہائی ونگ، اوپن فریم پرائمری گلائڈرز کی طاقتور قسمیں تھیں جو 1930 کی دہائی کے اوائل میں تربیت کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی تھیں، فلیٹ ٹرس فیوزلیجز کے ساتھ، زیادہ تر بے نقاب اور تار کو پس منظر کی سختی کے لیے تیار کیا جاتا تھا۔ پہلا مرحلہ دو نشستوں والے انسٹرکٹر کے ساتھ تھا جو صرف لمبی ہوپس کے قابل تھا۔ دوسرے طیارے کے پنکھ چھوٹے تھے اور وہ اڑ نہیں سکتا تھا لیکن لچکدار انڈر کیریج کے ساتھ، ایلیرون اور رڈر کا جواب دے سکتا تھا۔ طالب علم، کنٹرول کے لیے ایک احساس قائم کرنے کے بعد، اب سی-1 میں چلا گیا۔ سی-1 کے لکڑی کے پروں کی منصوبہ بندی آئتاکار سے لے کر بلونٹڈ ٹپس تک تھی، جو ٹراس قسم کی پسلیوں اور پلائی سے ڈھکے ہوئے سرخی والے کناروں کے ساتھ اسپارس کے ارد گرد بنائے گئے تھے۔ پروں کو مجموعی طور پر کپڑے سے ڈھانپ دیا گیا تھا۔ استعمال ہونے والا ایئر فوئل سیکشن گوٹنگن 398 تھا۔ ایک عمومی ترتیب کا خاکہ غیر متوازن ایلیرونز کو دکھاتا ہے لیکن کچھ تصاویر زیادہ لٹکتی ہوئی، متوازن سطحوں کو دکھاتی ہیں۔ اس کے فوسیلج میں ویلڈڈ اسٹیل ٹیوب کا ڈھانچہ تھا جو چپٹا تھا اور پروں اور کاک پٹ کے پیچھے سے بے نقاب تھا۔ پنکھوں کو اوپری فلیٹ فریم ٹیوب پر نصب کیا گیا تھا، جس سے تین مختصر سٹرٹس فراہم کیے گئے تھے، نچلے فوسیلج کے ساتھ، ونگ بریکنگ تاروں کے لیے منسلک پوائنٹس۔ فریم کے اگلے حصے میں ایک گول فوسیلج ہوتا تھا جس میں کھلا کاک پٹ ہوتا تھا ؛ یہ اگلا حصہ کپڑے سے ڈھکا ہوا تھا۔ تمام سائکلپلین ایک چھوٹے سے فلیٹ جڑواں دو اسٹروک انجن سے چلائے جاتے تھے جو پروڈیوس کرتے تھے، جو پروں کے سامنے والے کنارے کے نیچے سے آگے کی طرف پیش کرتے تھے۔ دم روایتی تھی جس میں ایک سہ رخی ٹیلپلین اوپری فوسیلج ممبر سے منسلک ہوتا تھا اور گول لفٹ لے جاتا تھا۔ پنکھ بھی پروفائل میں سہ رخی تھا اور ایک فراخدلی دار رڈر، جو نچلے فوسیلج ممبر تک پہنچتا تھا، بھی سیدھا کنارے والا تھا، حالانکہ اس کی نوک دھندلی تھی۔ سی-1 کے لینڈنگ گیئر میں سیدھے، کنڈلی سے چھڑکنے والے محور پر چھوٹے پہیے ہوتے تھے جو فوسیلج کے نیچے کی طرف ہوتے تھے۔ خریدار اپنے لینڈنگ فیلڈز سے ملنے کے لیے ایک چھوٹے، چلنے کے قابل ٹیل وہیل یا فکسڈ سکڈ کے درمیان انتخاب کر سکتے ہیں۔ آپریشنل تاریخ ووڈفورڈ کے ڈیزائنوں میں سے پہلا اے-1 تھا، جس نے 1930 میں اڑان بھری۔ اس کے بارے میں بہت کم معلومات ہیں، حالانکہ یہ دو نشستوں والا اسٹارٹر ہو سکتا ہے۔ صفائی شدہ C-2 کی ایک مثال کے ساتھ چھ C-1s مکمل کیے گئے۔ دو چیمپئن بی-2 بھی مکمل ہوئے۔ نہ ہی A-1 یا B-2 اچھی طرح سے دستاویزی ہے اور کسی بھی ذرائع نے B-1 کا ذکر نہیں کیا ہے۔ ایروفائلز A-1 پروٹوٹائپ، 1930 سے متغیرات کا ڈیٹا۔ صرف ایک۔ سی-1 1931، چھ تعمیر شدہ۔ C-2 1931، کلین اپ ورژن، ایک بلٹ۔ چیمپئن B-2 اسی طرح، 1932، چیمپئن کے ذریعہ بنایا گیا ورژن۔ دو تعمیر شدہ۔ وضاحتیں حوالہ جات واحد انجن والا ٹریکٹر طیارہ سول ٹرینر طیارہ 1930 کی دہائی کا ریاستہائے متحدہ کا طیارہ طیارہ پہلی بار 1931 کے ہائی ونگ طیارے میں اڑایا گیا