Raffaele Marciello
رافایل "لیلو" مارسیلو (؛ پیدائش 17 دسمبر 1994) ایک سوئس نژاد اطالوی پیشہ ور ریسنگ ڈرائیور ہے۔ فیراری ڈرائیور اکیڈمی کے سابق رکن، وہ 2013 کے یورپی فارمولا تھری چیمپیئن تھے، جو 2015 میں سوبر فارمولا ون ٹیم کے لیے ایک ریزرو اور ٹیسٹ ڈرائیور تھے، اور انہوں نے جی پی 2 سیریز میں مقابلہ کرتے ہوئے تین سیزن گزارے۔ انہوں نے 2017 میں جی ٹی ریسنگ کا رخ کیا اور 2018 کی مہم سے قبل ورکس مرسڈیز-اے ایم جی ڈرائیور بن گئے۔ 2022 میں، مارسییلو نے سپا 24 آورس جیت کر اپنی پہلی بڑی برداشت کی دوڑ جیت حاصل کی۔ کیریئر کارٹنگ مارسییلو نے 2005 میں کارٹنگ میں ڈیبیو کیا اور مختلف یورپی چیمپئن شپ میں حصہ لیا، جونیئر رینک سے 2010 تک کے ایف 2 زمرے میں ترقی کرنے کے لیے کام کیا۔ فارمولا ابرتھ 2010 میں، مارسیلو نے جے ڈی موٹرسپورٹ کے لیے اٹلی میں نئی شروع کی گئی فارمولا ابرتھ سیریز میں ریسنگ کرتے ہوئے سنگل سیٹرز میں گریجویشن کیا۔ انہوں نے مسانو میں افتتاحی ریس اور ورانو میں ریس جیتی اور مزید دو پوڈیم حاصل کیے جس سے وہ تیسرے نمبر پر آگئے۔ اس کے علاوہ وہ اور ساتھی فارمولا ابرتھ چیمپئن برینڈن میسانو فیراری ڈرائیور اکیڈمی کے ممبر بن گئے۔ فارمولا تھری مارسیلو نے 2011 میں اطالوی فارمولا تھری چیمپئن شپ میں قدم رکھا اور پریما پاور ٹیم میں شمولیت اختیار کی۔ انہوں نے مسانو اور ایڈریا اور دیگر چار پوڈیم میں جیت کا دعوی کیا، تیسرے نمبر پر رہے اور مائیکل لیوس سے روکی ٹائٹل ہار گئے، لیکن میسانو کو سات پوائنٹس سے شکست دی۔ 2012 میں مارسیلو نے پریما پاور ٹیم کے ساتھ فارمولا 3 یورو سیریز میں اپنا تعاون جاری رکھا۔ اور بحال شدہ ایف آئی اے یورپی فارمولا تھری چیمپئن شپ۔ ایف آئی اے ایف 3 میں وہ سات جیتوں سمیت نو پوڈیم کے ساتھ چیمپئن شپ میں دوسرے نمبر پر رہے۔ یورو سیریز میں وہ دس پوڈیم اور چھ جیت کے ساتھ تیسرے نمبر پر رہے۔ دونوں چیمپئن شپ میں انہوں نے کسی اور سے زیادہ جیت حاصل کی۔ وہ 2013 کے لیے ایف 3 میں رہے، اور پچھلے سال ان کے متاثر کن نتائج اور پری سیزن ٹیسٹنگ میں غالب کارکردگی کے بعد پری سیزن پسندیدہ کے طور پر ابھرے۔ ٹویوٹا ریسنگ سیریز 2012 کے آف سیزن کے دوران مارسیلو نے نیوزی لینڈ میں قائم ٹویوٹا ریسنگ سیریز میں حصہ لیا، اور ہیمپٹن ڈاؤنز میں جیت کے ساتھ چیمپئن شپ میں نویں مقام حاصل کیا۔ جی پی 2 سیریز مارسییلو اکتوبر 2013 میں کاتالونیا میں دونوں کاروں کی جانچ کے بعد 2014 کے لیے رینالٹ کی جی پی 2 سیریز یا ورلڈ سیریز میں گاڑی چلانے کی کوشش کر رہا تھا۔ 20 جنوری 2014 کو، فیراری ڈرائیور اکیڈمی نے اعلان کیا کہ مارسیلو 2014 میں جی پی 2 میں ریسنگ کرے گا۔ تاہم، انہوں نے اس بات کی تصدیق نہیں کی کہ وہ کس ٹیم کے ساتھ مقابلہ کریں گے۔ 18 فروری کو یہ اعلان کیا گیا کہ وہ ریسنگ انجینئرنگ ٹیم کے لیے گاڑی چلائیں گے۔ مارسییلو نے اختتامی مراحل میں میک لارن جونیئر ڈرائیور اسٹوفیل وینڈوورن کے ساتھ شدید لڑائی کے بعد سپا-فرانکورچیمپس میں فیچر ریس میں اپنی پہلی جی پی 2 جیت حاصل کی۔ انہوں نے 2015 کے لیے ٹرائڈنٹ ریسنگ میں شمولیت اختیار کی، لیکن مجموعی طور پر ساتویں نمبر پر آکر اپنے 2015 کے ڈیبیو کا فائدہ اٹھانے کے لیے جدوجہد کی۔ مارسییلو نے 2016 کے سیزن میں کیمپوس سے منسلک مچ ایونز کی جگہ روسی ٹائم کے ساتھ ریس کی۔ فارمولا ون 26 نومبر 2014 کو، مارسیلو نے فیراری ایف 14 ٹی کے پہیے کے پیچھے اپنا فارمولا ون ڈیبیو کیا، اس دن کے پوسٹ سیزن ٹیسٹ کے دوران یاس مرینا سرکٹ میں۔ انہوں نے سیشن کا دوسرا تیز ترین وقت طے کیا، جو مرسڈیز ایف 1 ڈبلیو 05 ہائبرڈ میں پاسکل ویرلین سے آدھا سیکنڈ پیچھے تھا۔ 31 دسمبر 2014 کو یہ اعلان کیا گیا کہ مارسیلو نے 2015 کے لیے سوبر فارمولا ون ٹیم کے لیے ٹیسٹ اور ریزرو ڈرائیور کے طور پر دستخط کیے ہیں۔ جنوری 2016 میں، یہ اعلان کیا گیا کہ مارسییلو کو سوبر نے چھوڑ دیا تھا اور ذاتی وجوہات کی بنا پر فیراری ڈرائیور اکیڈمی سے الگ ہو گیا تھا۔ ریسنگ ریکارڈ کارٹنگ کیریئر کا خلاصہ ریسنگ کیریئر کا خلاصہ چونکہ مارسیلو مہمان ڈرائیور تھا، اس لیے وہ پوائنٹس حاصل کرنے کے لیے نااہل تھا۔ ‡ پوائنٹس صرف میکلین اینڈیورینس کپ کی طرف گنے گئے، نہ کہ مجموعی طور پر ایل ایم پی 2 چیمپئن شپ کی طرف۔ * سیزن ابھی جاری ہے۔ فارمولہ 3 یورو سیریز کے مکمل نتائج (کلیدی) ڈرائیور نے ریس ختم نہیں کی، لیکن اس کی درجہ بندی کی گئی کیونکہ اس نے ریس کا 90 فیصد سے زیادہ فاصلہ مکمل کیا۔ مکمل ایف آئی اے فارمولا 3 یورپی چیمپئن شپ کے نتائج (کلیدی) ڈرائیور نے ریس ختم نہیں کی، لیکن اس کی درجہ بندی کی گئی کیونکہ اس نے ریس کا 90 فیصد سے زیادہ فاصلہ مکمل کیا۔ جی پی 2 سیریز کے مکمل نتائج (کلید) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالک میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) مکمل فارمولا ون کی شرکت (کلید) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے ؛ اٹالک میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) مکمل ایف آئی اے فارمولا 2 چیمپئن شپ کے نتائج (کلید) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالک میں ریس ٹاپ ٹین فائنشروں کے تیز ترین لیپ کے لیے پوائنٹس کی نشاندہی کرتی ہے) مکمل جی ٹی ورلڈ چیلنج کے نتائج جی ٹی ورلڈ چیلنج یورپ اینڈیورنس کپ * سیزن ابھی جاری ہے۔ جی ٹی ورلڈ چیلنج یورپ سپرنٹ کپ (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالکس میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) مکمل انٹرکانٹینینٹل جی ٹی چیلنج کے نتائج مکمل باتھورسٹ 12 گھنٹے کے نتائج مکمل آئی ایم ایس اے اسپورٹس کار چیمپئن شپ کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے ؛ اٹالکس میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتی ہے) ≤ پوائنٹس صرف میکلین اینڈیورینس کپ کی طرف گنے جاتے ہیں، نہ کہ مجموعی طور پر ایل ایم پی 2 چیمپئن شپ کی طرف۔ مکمل اے ڈی اے سی جی ٹی ماسٹرز کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالیکس میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) مکمل برطانوی جی ٹی چیمپئن شپ کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے) (اٹالیکس میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) نوٹ بیرونی روابط 1994 کے زندہ لوگ زندہ لوگ زیورخ کے اطالوی ریسنگ ڈرائیورز فارمولا ابرتھ ڈرائیورز اطالوی فارمولا تھری چیمپئن شپ ڈرائیورز فارمولا تھری یورو سیریز ڈرائیورز برطانوی فارمولا تھری چیمپئن شپ ڈرائیورز ایف آئی اے فارمولا تھری یورپی چیمپئن شپ ڈرائیورز جی پی 2 سیریز ڈرائیورز 24 گھنٹے ڈیٹونا ڈرائیورز جے ڈی موٹرسپورٹ ڈرائیورز پریما پاور ٹیم ڈرائیورز ریسنگ انجینئرنگ ٹرائڈنٹ ریسنگ ڈرائیورز روسی ٹائم ڈرائیورز مرسڈیز-اے ایم جی موٹرسپورٹ ڈرائیورز بلینکپین برداشت سیریز ڈرائیورز ایشین لی مینز سیریز ڈرائیورز