Ford F-Series (third generation)
فورڈ ایف سیریز کی تیسری نسل ٹرکوں کا ایک سلسلہ ہے جو فورڈ نے 1957 سے 1960 تک تیار کیا تھا۔ ڈوج اور جنرل موٹرز میں اپنے حریفوں کے بعد، فورڈ نے ٹیکسی اور فرنٹ فینڈروں کو ایک ساتھ مربوط کرنے کے لیے فرنٹ باڈی ورک کو وسیع کیا۔ ایک قدم آگے بڑھ کر، ایف سیریز نے ہڈ کو باڈی ورک میں کلیم شیل ڈیزائن کے ساتھ مربوط کیا۔ یہ خصوصیت دو دہائیوں تک ایف سیریز کا حصہ رہے گی۔ اگرچہ پہلے پیش کیا گیا تھا، اختیاری کروم گرل پہلے سے کہیں زیادہ نمایاں تھی۔ پیچھے میں، دو قسم کے پک اپ باکسز پیش کیے گئے، جس سے ایک نیا نام کا رواج شروع ہوا: روایتی علیحدہ-فینڈر باکس کو "فلیئرسائڈ" کا نام دیا گیا، جبکہ "اسٹائل سائیڈ" باکسز نے پک اپ بیڈ، کیب اور فرنٹ فینڈرز کو ایک ساتھ مربوط کیا۔ پہلے کی طرح، فورڈ نے اب بھی ہر ماڈل کا کم-جی وی ڈبلیو آر ورژن پیش کیا۔ مئی 1957 میں، فورڈ نے مشی گن کے ہائی لینڈ پارک میں ہائی لینڈ پارک فورڈ پلانٹ میں ٹرکوں کی تعمیر بند کر دی۔ تمام ہلکے اور درمیانے درجے کے ٹرکوں کو امریکہ کے 10 دیگر پلانٹس میں منتقل کر دیا گیا۔ 1969 کے بعد، ہیوی ڈیوٹی ٹرک (F-350 سے اوپر) اور کچھ ہلکے ڈیوٹی ٹرک لوئس ول، کینٹکی میں کینٹکی ٹرک اسمبلی میں منتقل کر دیے گئے۔ تیسری نسل کے ٹرک برازیل میں 1962 سے 1971 تک F-100، F-350، اور F-600 کے طور پر بنائے گئے تھے، جن میں صرف 292 cu.in شامل تھے۔ Y-بلاک V8۔ او ایچ وی چھکے اور وی 8 وہی تھے جو اس دور کی فورڈ کاروں میں استعمال ہوتے تھے۔ یہ پینل وین کی آخری نسل تھی۔ 1968 میں دوسری نسل کی ای سیریز کے تعارف تک فورڈ دوبارہ مکمل سائز کی وین پیش نہیں کرے گا۔ سالانہ تبدیلیاں 1958 گرل کو اپ ڈیٹ کیا گیا تھا۔ دوہری ہیڈلائٹس کو کواڈ ہیڈلائٹس سے تبدیل کیا گیا ہے (انہیں استعمال کرنے والی ایف سیریز کی واحد نسل)۔ 1959 فورڈ نے فور وہیل ڈرائیو میں ایف سیریز کا آپشن متعارف کرایا۔ اس سے قبل مارمن-ہیرنگٹن کو آؤٹ سورس کی گئی تبدیلی، فورڈ "بگ تھری" امریکی مینوفیکچررز میں سے پہلا تھا جس نے اپنے طور پر فور وہیل ڈرائیو ٹرک تیار کیے تھے۔ ماڈل: F-100 (F10، F11، F14): 1/2 ٹن (4,000-5، 000 GVWR زیادہ سے زیادہ) F-100 (F18، F19) (4 × 4): 1/2 ٹن (4,000-5، 600 GVWR زیادہ سے زیادہ) F-250 (F25، F26): 3/4 ٹن (4,900-7، 400 GVWR زیادہ سے زیادہ) F-250 (F28، F29) (4 × 4): 3/4 ٹن (4,900-7، 400 GVWR زیادہ سے زیادہ) F-350 (F35، F36): 1 ٹن (7,700-9، 800 GVWR زیادہ سے زیادہ) تعمیراتی انجن: حوالہ جات تیسری نسل کے پک اپ ٹرک ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیاں 1956 میں متعارف کرائی گئی آل وہیل ڈرائیو گاڑیاں 1971 میں 1960 کی دہائی میں بند کی گئی کاریں 1970 کی دہائی کی کاریں برازیل کی ریاستہائے متحدہ میں تیار کردہ موٹر گاڑیاں