Joseph Bacon Fraser
جوزف بیکن فریزر (15 جولائی 1895-1 مارچ 1971) نے جارجیا اور فلوریڈا آرمی نیشنل گارڈ کے 48 ویں آرمرڈ ڈویژن کی کمان سنبھالی۔ 1956 میں لیفٹیننٹ جنرل کے عہدے سے سبکدوش ہونے سے پہلے ان کا فوجی کیریئر پہلی جنگ عظیم سے لے کر کوریائی جنگ تک پھیلا ہوا تھا۔ وہ ہائنز ویل کے سابق میئر، ایک ٹمبر بارون، اور ہلٹن ہیڈ آئی لینڈ، جنوبی کیرولائنا کے پہلے ریزورٹ ڈویلپرز میں سے ایک تھے، جسے ان کے بیٹے چارلس ای فریزر نے سی پائنز پلانٹیشن میں تیار کیا۔ ابتدائی سالوں میں فریزر 15 جولائی 1895 کو معزز جوزف بیکن فریزر، سینئر اور ماریا بولینو فریزر کے ہاں پیدا ہوئے۔ ان سے پہلے 29 اکتوبر 1886 کو پیدا ہونے والے بھائی چارلس ڈبلیو، 31 اگست 1888 کو پیدا ہونے والی سسٹر میری بی، 10 جنوری 1890 کو پیدا ہونے والے ڈونلڈ اے، 30 اکتوبر 1891 کو پیدا ہونے والے ایڈی ڈبلیو، اور 4 ستمبر 1893 کو پیدا ہونے والے ہیری بی تھے۔ ان کا ایک چھوٹا بھائی تھا، تھامس لیٹن، جو 16 مارچ 1899 کو پیدا ہوا۔ ان کے والد 1913 اور 1915 میں ہائنز ویل کے میئر تھے، ہائنز ویل بینک میں اسٹاک ہولڈر، فلیمنگٹن، ہائنز ویل اور ویسٹرن ریلوے میں ڈائریکٹر، اور کافی رئیل اسٹیٹ کے مالک تھے۔ جوزف بی فریزر نے ہائنز ویل کے نیپیئر ایڈنبرا میں اپنی ابتدائی تعلیم مکمل کی۔ اس کے بعد، فریزر ایتھنز میں جارجیا یونیورسٹی میں داخل ہوئے، جہاں انہوں نے فٹ بال کھیلا، لیکن خط نہیں لکھا، اور الفا تاؤ اومیگا برادری کے رکن تھے۔ فوجی کیریئر پہلی جنگ عظیم جب پہلی جنگ عظیم شروع ہوئی تو جوزف بیکن فریزر اور اس کے بھائی ڈونلڈ اے فریزر نے امریکی فوج میں پرائیویٹ کے طور پر شمولیت اختیار کی۔ جوزف کو جولائی 1918 میں سیکنڈ لیفٹیننٹ مقرر کیا گیا اور مارچ 1919 میں فرسٹ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہیں مئی 1919 میں وفاقی خدمت سے رہا کر دیا گیا، لیکن نیشنل گارڈ میں فوجی سرگرمیوں کا اپنا ریکارڈ جاری رکھا۔ ستمبر 1920 میں، انہیں ٹروپ بی جارجیا کیولری کا کپتان مقرر کیا گیا جہاں انہوں نے ہیری ٹرومین کے ماتحت خدمات انجام دیں۔ انہیں ستمبر 1927 میں میجر اور جنوری 1935 میں لیفٹیننٹ کرنل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ جون 1936 میں مکمل کرنل بن کر انہیں 108 ویں کیولری کی کمان سونپی گئی۔ دوسری جنگ عظیم پیسیفک تھیٹر کا آسٹریلیا کا سفر فریزر کو کرنل کی حیثیت سے وفاقی فعال ڈیوٹی کا حکم دیا گیا اور فروری 1942 میں آسٹریلیا بھیج دیا گیا۔ وہ بوسٹن سے آر ایم ایس کوئین میری پر سوار ہو کر روانہ ہوا، جو اس وقت کا سب سے بڑا مسافر جہاز تھا، جس میں 10,000 دوسرے مرد اور زیادہ سامان تھا۔ چپلن لیفٹیننٹ کلیرنس لیٹسن فریزر کے ہائنسویل ساتھیوں میں سے ایک تھے جو بھی جہاز پر سوار تھے۔ لیسٹن نے اپنی ڈائری میں لکھا کہ یہ جہاز پہلے فلوریڈا کے کی ویسٹ اور پھر ریو ڈی جنیرو روانہ ہوا۔ انہوں نے وہاں دو دن گزارے، ایک محور آبدوز نے ان کی ناکہ بندی کی لیکن اونچی لہر میں ایک اتلی بار کے اوپر سے فرار ہو گئے۔ اس کے بعد ایک زگ زیگ کورس کو جنوبی افریقہ کے کیپ ٹاؤن لے جایا گیا، جس کے دوران جہاز میں تین بار آگ لگ گئی-یہ سب کپتان نے محسوس کیا، کیونکہ وائرنگ پر زیادہ بوجھ تھا۔ وہ بحیرہ تسمانیا میں داخل ہوئے اور آسٹریلیا کے پرتھ میں رکے، پھر سڈنی میں اترے اور اندرونی راستے سے برسبین تک ٹرینیں پکڑیں۔ اگلے دن، جنرل میک آرتھر پہنچے۔ " فریزر اور لیفٹیننٹ لیٹسن کے ساتھ جارجیا اور جنوبی کیرولائنا کے مرد تھے۔ انہوں نے 101 ویں کوسٹ آرٹلری بٹالین (اینٹی ایر کرافٹ) کا بڑا حصہ تشکیل دیا جس کی فریزر نے 1942 سے 1943 تک یونائیٹڈ اسٹیٹس آرمی کوسٹ آرٹلری کور پیسیفک تھیٹر آف آپریشنز میں کمان کی۔ ملکہ مریم پر سوار باقی 10,000 افراد پورے بحر الکاہل میں منتشر ہو گئے۔ برسوں بعد، ہائنز ویل میں فریزر کی بحفاظت واپسی کے اعزاز میں ایک گروپ سے خطاب کرتے ہوئے، انہوں نے کہا، "جب میں نے فروری 1942 میں کیمپ اسٹیورٹ چھوڑا، تو میں نے اپنی کمان کے تحت مردوں سے درخواست کی کہ وہ جارجیا کے مردوں پر مشتمل ہوں۔ بہت سے مرد لبرٹی اور لانگ کاؤنٹیوں سے آئے تھے۔ وہ ملک کے بہترین لوگوں میں سے تھے اور میں واقعتا شکر گزار ہوں جس طرح سے انہوں نے محاذ جنگ پر دشمن سے ملاقات کی اور بیرون ملک خطرناک سفر کے دوران خود کو انجام دیا۔ " سڈنی میں جنرل میک آرتھر کے احکامات موصول ہونے کے بعد، فریزر اور 101 ویں بٹالین 1942 میں نیو گنی مہم کے دوران نیو گنی میں جانے والے پہلے امریکی جنگی زمینی فوجی تھے۔ جاپانیوں کے تیزی سے آسٹریلیا میں نیو گنی اور میک آرتھر کی افواج کو پیچھے چھوڑنے کے بعد، میک آرتھر نے فریزر کو بتایا کہ ان کے زندہ رہنے کے امکانات بہت کم ہوں گے لیکن جب تک وہ کر سکتے ہیں جاپانی افواج کو روک لیں گے۔ بٹالین کے پورٹ مورسبی، نیو گنی کی طرف روانہ ہونے سے کچھ دیر پہلے، 30 مارچ 1942 کو لیفٹیننٹ لیسٹر کی ڈائری میں ایک اندراج میں لکھا ہے، "یہ ہے۔ جاپانی نیو گنی کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ لڑائی میں۔ ہم تیاری کر رہے ہیں لیکن واقعی یقین نہیں تھا کہ ایسا ہوگا۔ ہم یقین نہیں کر سکتے کہ ہم کیپس کے لیے کھیل رہے ہیں۔ کرنل جو فریزر اور میں نے کل رات خدا سے ملاقات کی اور دعا کی کہ وہ ہمارے آدمیوں کو ان کے سامنے کی لڑائیوں میں لے جانے کے لیے رہنمائی اور قیادت فراہم کرے۔ وہ رو رہا تھا۔ اس کے آدمی مرنے والے تھے۔ سب جانے کے لیے تیار ہیں، لیکن کتنا ڈوبتا ہوا احساس ہے۔ " (کرنل فریزر نے بعد میں ہائنز ویل میں ایک گروپ کو بتایا کہ انہوں نے مشرقی متاثرہ علاقے کے لیے روانہ ہونے سے پہلے اپنے ہیڈکوارٹر میں مزید ایک گھنٹہ نماز پڑھی)۔ بٹالین دشمن کے پانیوں سے بغیر کسی رکاوٹ کے روانہ ہوئی، جہاں وہ بحفاظت اترے اور اگلے چند مہینوں میں میک آرتھر کی باقی افواج کے واپس آنے تک 50 کیلیبر مشین گنوں کے ساتھ جاپانی زیرو کے بار بار ہونے والے فضائی حملوں کا مقابلہ کیا۔ فریزر نے اپنے بندوق برداروں کو اکثر طیارہ شکن بندوق کے مقامات کو منتقل کرنے پر مجبور کیا تاکہ زیرو کو یہ طے کرنے میں مشکل پیش آئے کہ ہر نئے حملے کو کہاں مرکوز کرنا ہے۔ 101 ویں نے نیو گنی پر اتحادی علاقے پر قبضہ کرنے میں اس وقت تک کردار ادا کیا جب تک کہ بحیرہ مرجان کی جنگ نے آسٹریلیا پر حملے کے جاپانی پانچ جہتی منصوبے کو ناکام نہیں کیا۔ کرنل فریزر کا 13 جنوری 1944 کو آسٹریلیا کے شہر کینبرا میں 'بھیجنے میں ذکر' کیا گیا تھا۔ یورپی تھیٹر نے فروری 1944 میں یورپی تھیٹر کا حکم دیا، انہوں نے وہاں 23 ویں طیارہ شکن گروپ کی کمان سنبھالی۔ اگست 19-21 کو، 23 ویں AAA گروپ نے پیرس کے قریب دریائے سین کا پہلا اتحادی پل عبور کرنے میں جنرل پیٹن کی تیسری فوج کی XV کور کی حفاظت کی۔ دو دنوں میں، 23 ویں نے 43 محوری طیاروں کو مار گرایا۔ فریزر کو دسمبر 1945 میں دوبارہ وفاقی خدمت سے رہا کر دیا گیا۔ وہ جارجیا نیشنل گارڈ کے ساتھ ڈیوٹی پر واپس آئے، اور انہیں 3 فروری 1947 کو بریگیڈیئر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور انہیں 108 ویں اینٹی ایر کرافٹ بریگیڈ، جارجیا نیشنل گارڈ کی کمان میں رکھا گیا، جس کا صدر دفتر سوانا، جارجیا میں تھا۔ کوریائی جنگ اگست 1950 میں وفاقی خدمت میں واپس بلایا گیا، فریزر کو میجر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور انہوں نے جارجیا اور فلوریڈا نیشنل گارڈ یونٹوں پر مشتمل 48 ویں انفنٹری ڈویژن کی کمان سنبھالی۔ ریٹائرمنٹ انہیں لیفٹیننٹ جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی جب وہ یکم اگست 1956 کو جارجیا نیشنل گارڈ سے ریٹائر ہوئے۔ کاروباری کیریئر فریزر 1929 سے فریزر لامبر کمپنی کے صدر تھے، اور 1956 میں اس کی تنظیم کے بعد سے فریزر سپلائی کمپنی کے صدر تھے۔ ہم وہ دوسری جنگ عظیم کے لیے روانہ ہوئے، ان کے بیٹے جو جونیئر نے لکڑی کی کمپنی چلائی۔ اس وقت لکڑی کا زیادہ تر کام آج کل عام عمل میں جنگل کی دوبارہ کاشت کے عمل کے بجائے قدرتی طور پر بیج دار جنگلات کو کاٹنے پر مبنی تھا۔ 1949 میں، لکڑی کے لیے نئی جائیدادیں تلاش کرنے کی کوششوں میں، انہوں نے ہلٹن ہیڈ آئی لینڈ کے جنوبی سرے پر تقریبا 60 ڈالر فی ایکڑ کی اوسط قیمت پر کل 20,000 ایکڑ پائن جنگل خریدنے کے لیے لکڑی کے ساتھیوں کے ایک گروپ میں شمولیت اختیار کی۔ جنرل جوزف بی فریزر، فریڈ سی ہیک، اولن ٹی میکینٹوش، اور سی سی۔ اسٹبنز نے لکڑی کے آپریشن کو سنبھالنے کے لیے ہلٹن ہیڈ کمپنی تشکیل دی۔ 1956 میں، فریزر کے سب سے چھوٹے بیٹے، چارلس ای، جنہوں نے حال ہی میں ییل قانون سے گریجویشن کیا تھا، نے اپنے والد کی ہلٹن ہیڈ کمپنی میں دلچسپی حاصل کی اور سی پائنز کمپنی بنائی۔ فریزر نے کمپنی کے بورڈ کے چیئرمین کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ذاتی زندگی رابرٹ گروور، سویٹ لینڈ آف لبرٹی: اے ہسٹری آف لبرٹی کاؤنٹی، جارجیا کے مصنف لکھتے ہیں، "1930 سے 1940 تک کسی بھی شخص نے لبرٹی کاؤنٹی میں اپنے ساتھی شہریوں کی عمومی فلاح و بہبود کو فروغ دینے کے لیے اس سے زیادہ کام نہیں کیا جتنا جوزف بی فریزر جونیئر نے کیا تھا۔ امریکہ کو اب تک کے بدترین معاشی افسردگی کے دوران، انہوں نے لبرٹی کاؤنٹی چیمبر آف کامرس میں اور لبرٹی کاؤنٹی کے لوگوں کے مصائب کو دور کرنے میں مدد کے لیے مختلف ریاستی اور وفاقی پروگراموں کے ساتھ انتھک محنت کی۔" فریزر پریسبیٹرین چرچ میں بہت سرگرم تھا۔ وہ ہائنز ویل کے فرسٹ پریسبیٹرین چرچ کے مواصلاتی تھے، جہاں انہوں نے بزرگ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ وہ بورڈ آف ورلڈ مشنز، ریاستہائے متحدہ کے پریسبیٹرین چرچ کے رکن تھے، اور قومی چرچ تنظیم کی اسمبلی کی مینز کونسل کے سابق صدر ہیں۔ 1949 میں، فریزر نے کلنٹن، جنوبی کیرولائنا میں پریسبیٹرین کالج کے بورڈ آف ٹرسٹیز کے چیئرمین کے طور پر خدمات انجام دیں۔ جوزف بی فریزر جونیئر مڈ وے چرچ اور مڈ وے سوسائٹی کی بنیاد کے دو صد سالہ جشن کے جنرل چیئرمین تھے، جو 24 اپریل 1954 کو مڈ وے چرچ میں ہوا تھا۔ یو ایس۔ سینیٹر رچرڈ بی رسل پرنسپل اسپیکر تھے۔ جوزفین مارٹن کے لکھے ہوئے اور کوری میک ڈویل مارٹن کے پروڈیوس کردہ "اے چارج ٹو کیپ" کے عنوان سے ایک مقابلہ دوپہر کو چرچ کے سامنے لان میں پیش کیا گیا۔ فریزر نے اپنے والد کی طرح 1932 میں ہائنز ویل کے میئر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے بوائے سکاؤٹس آف امریکہ کے پروگرام میں سرگرم دلچسپی لی اور وہ قومی کونسل کے رکن اور ریجن سکس کے نائب صدر تھے۔ وہ کوریا کی جنگ میں اپنی خدمات سے قبل 1948 سے 1949 تک کونسل کے صدر رہے۔ 1980 میں، بوائے سکاؤٹس کو یادگار جوزف بی فریزر میں ایک عطیہ دیا گیا جس نے انہیں سوانا، جارجیا میں کوسٹل ایمپائر کونسل کا صدر دفتر بنانے کے قابل بنایا۔ ان کی رکنیت میں لائنز کلب آف ہائنز ویل، جس کے وہ چارٹر ممبر تھے ؛ اوگلتھورپ کلب آف سوانا ؛ اور لاج آف فری اینڈ ایکسپٹیڈ میسن شامل تھے۔ سنگ تراشی میں، وہ سکاٹش رسم کے اعلی اداروں کا رکن تھا۔ کوب ٹاؤن جارجیا میں، 14 نومبر 1923 کو، جوزف بی فریزر نے ایلبرٹ اور مارگریٹ الزبتھ (ڈیوس) کولنز کی بیٹی پرل کولنز سے شادی کی۔ مسٹر اور مسز فریزر کے دو بچے تھے، جو دونوں ہائنز ویل میں پیدا ہوئے تھے۔ جوزف بیکن جونیئر 27 جنوری 1926 کو پیدا ہوئے اور چارلس ایلبرٹ 13 جون 1929 کو پیدا ہوئے۔ جنرل فریزر خود جونیئر پیدا ہوئے تھے، لیکن جب ان کے والد کا انتقال ہوا تو انہوں نے اسے چھوڑ دیا اور بعد میں اپنے بڑے بیٹے کو جونیئر لاحقہ دیا۔ حوالہ جات 1895 کی پیدائش 1971 کی اموات امریکی رئیل اسٹیٹ کے کاروباری افراد لکڑی میں امریکی کاروباری افراد پہلی جنگ عظیم کے امریکی فوجی اہلکار دوسری جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فوج کے اہلکار ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فوج کے جنرل امریکی پریسبیٹیرینز پہلی جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ امریکہ کی فوج کے اہلکار کوریائی جنگ کے امریکی فوج کے اہلکار