Sound annoyance
آواز کی چڑچڑاپن "کسی بھی ایجنٹ یا حالت [آواز سے متعلق] سے وابستہ ناراضگی کا احساس ہے جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ وہ کسی فرد یا گروہ کو منفی طور پر متاثر کرتا ہے۔" صحت اور تندرستی پر اثر تکلیف کسی فرد کی فلاح و بہبود اور سکون پر منفی عنصر کا اشارہ کرتی ہے۔ اس کے اثرات میں جسمانی ردعمل، مرکزی اعصابی نظام کے رد عمل، اور حیاتیاتی کیمیائی تبدیلیاں شامل ہو سکتی ہیں۔ آواز کی چڑچڑاپن کے جسمانی رد عمل میں دل کی دھڑکن میں اضافہ اور بلڈ پریشر میں اضافہ شامل ہے جو دوسروں کے درمیان ہائی بلڈ پریشر کا باعث بن سکتا ہے۔ سماعت کی خرابی، جیسے سماعت کی حد میں اضافہ، اور ٹنائٹس کو آواز کی چڑچڑاپن کا ایک اور ممکنہ نتیجہ سمجھا جاتا ہے۔ ای ای جی اور میگنیٹو اینسیفالوگرافی کے مطالعے مرکزی اعصابی نظام کے کئی حصوں میں بڑھتی ہوئی سرگرمی کو ظاہر کرتے ہیں۔ آواز کی چڑچڑاپن کی وجہ سے ہونے والی حیاتیاتی کیمیائی تبدیلیوں میں ایپینفائنائن کے سراو میں اضافہ شامل ہے، جس کا تعلق 'فائٹ' رد عمل سے ہے (فائٹ یا فلائٹ رسپانس دیکھیں) اور ایڈرینل کورٹیکل سرگرمی میں اضافہ (ایڈرینل کورٹیکس دیکھیں)، جس کا تعلق شدید اور/یا دباؤ والے واقعات سے ہے۔ وبائی امراض کی تحقیقات سے پتہ چلا ہے کہ آواز کی چڑچڑاپن کے منفی اثرات میں "ناراضگی، ناراضگی، عدم اطمینان، تکلیف یا جرم کا احساس شامل ہے جب شور کسی کے خیالات، احساسات یا حقیقی سرگرمیوں میں مداخلت کرتا ہے"۔ اس کے علاوہ، ناپسندیدہ آوازیں حفاظت کے مثبت اشارے کو چھپا سکتی ہیں۔ یہ عوامل ان لوگوں کی صحت کو کم کر سکتے ہیں جو آواز کی چڑچڑاپن کا شکار ہیں۔ آواز کی چڑچڑاپن سے منسلک دیگر عوامل کام سے غیر حاضری میں اضافہ، نیند میں خلل، اور علمی کاموں جیسے اسکول میں توجہ دینے میں مداخلت ہیں۔ صحت کے اثرات کے بارے میں مزید تفصیلی مضمون کے لیے: شور سے صحت کے اثرات۔ پیمائش تاریخی طور پر، پریشانی کی آواز کو اے وزن والے صوتی دباؤ کی سطح کے میٹرکس کا استعمال کرتے ہوئے ماپا گیا ہے جیسے کہ ایک سیکنڈ کے وقت کے انضمام کے ساتھ زیادہ سے زیادہ صوتی دباؤ کی سطح، دن رات کی اوسط آواز کی سطح (دن کے وقت کی 24 گھنٹے کی اوسط اور رات کے وقت کی اوسط آواز کی سطح)، یا دیگر طویل مدتی وقت کی اوسط۔ پیمائش مناسب شماریاتی اوسط اور اصلاحات کے ساتھ صوتی سطح کے میٹر کا استعمال کرتے ہوئے کی جاتی ہے تاکہ انسانی سننے والے کو پیش کردہ آواز کی سطح کی پیش گوئی کی جا سکے۔ نفسیاتی تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ آواز کے دباؤ کی سطح شور کے انسانی استقبال کے مثالی پیش گو سے کم ہے، لہذا 1960 کی دہائی سے اس کے بجائے بلند آواز کے میٹرکس کو لاگو کرنے کی کوششیں کی جا رہی ہیں، جس میں سپیکٹرم اور عارضی آڈیٹری ماسکنگ اور سطح پر منحصر فریکوئنسی ویٹنگ جیسے دیگر عوامل کو شامل کیا جا سکتا ہے تاکہ انسانی استقبال کو زیادہ درست طریقے سے ٹریک کیا جا سکے۔ صوتی یا خوراک کے تخمینے میں انفرادی آوازوں کا انضمام روایتی طور پر سٹیونز کے طاقت کے قانون کی توسیع کی پیروی کرتا ہے جو سادہ طاقت یا توانائی کے مجموعے کو اس طرح لاگو کرتا ہے کہ دوگنا لمبا رہنے والی آواز کو طول و عرض میں ایک 3 ڈی بی کے برابر اثر سمجھا جاتا ہے۔ مزید حالیہ کام جیسے مور اور گلاسبرگ وقت کے لحاظ سے مختلف بلند آواز اور نورڈٹیسٹ این ٹی اے سی او یو 112 نے دیگر عوامل جیسے آغاز کی شرح اور ماسکنگ کی مزید تفصیلی تفہیم کا جائزہ لیا ہے۔ یورپی رہنما خطوط یورپی یونین (ای یو) نے شور کی آلودگی کے حوالے سے یورپی رہنما خطوط مرتب کیے۔ رات کے وقت، رہائش گاہ کے باہر 40 ڈی بی ایل نائٹ کی حد سے تجاوز نہ کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ 55 ڈی بی ایل نائٹ کی عبوری حد کو اوپری حد کے طور پر مقرر کیا گیا ہے، کیونکہ اس حد سے اوپر، (نیند) کی خرابی زیادہ عام ہیں۔ تاہم، شہری علاقوں میں یا اس کے قریب رہنے والے تقریبا 20 فیصد لوگ رات کے وقت ایسی آوازوں کا شکار ہوتے ہیں جو عبوری حد سے بھی زیادہ ہوتی ہیں۔ نیدرلینڈز میں قانون صوتی ناراضگی ایک ساپیکش معاملہ ہے اور اسے قانون کے تحت نہیں لایا جا سکتا۔ نیدرلینڈز میں حکومت نے گھروں اور دیگر شور حساس عمارتوں جیسے ہسپتالوں اور اسکولوں کو شور کی آلودگی سے بچانے کے لیے قوانین قائم کیے۔ مختلف صوتی ذرائع کے لیے مختلف قوانین ہیں ؛ ہوائی جہاز، ٹریفک، صنعت اور پڑوسی۔ ٹریفک اور صنعت کو ایک ساتھ کلسٹر کیا گیا ہے اور انہیں چار زمروں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ شہری علاقوں کے اندر، شہری علاقوں سے باہر سڑک ٹریفک، ریلوے ٹریفک اور صنعتی شور۔ ان چاروں زمروں میں ایک 'ترجیحی حد' اور ایک 'مخصوص حد' ہے۔ ترجیحی حد، 'نچلی حد'، کسی نئی شاہراہ، ریلوے یا صنعت کے منصوبہ بند شور میں تجاوز نہیں کی جانی چاہیے۔ اس کے باوجود جب یہ نظام نچلی حد سے تجاوز کر جاتا ہے، تو عبوری "شہری اور ماحولیاتی نقطہ نظر" کی اپیل کرنے پر میونسپل چھوٹ دی جا سکتی ہے۔ مخصوص حد، جسے 'اوپری حد' بھی کہا جاتا ہے، صرف غیر معمولی حد سے تجاوز کر سکتی ہے۔ اس معاملے میں میونسپل چھوٹ ناکافی ہے۔ نیدرلینڈز کے مرکزی ہوائی اڈے، شیفول میں ہوا بازی سے پیدا ہونے والے شور کے قوانین میں کہا گیا ہے کہ ہوائی جہازوں سے پیدا ہونے والی آوازوں کا حجم 63,46 ڈی بی (اے) سے زیادہ نہیں ہو سکتا ہے اور شیفول کے آس پاس کے مختلف (زیادہ تر رہائشی) علاقوں میں شور کی سطح کے لیے مخصوص حدود ہیں جن کی اجازت ہے۔ مقامات اور ان کی شور کی حدود کا جائزہ یہاں پایا جا سکتا ہے: ان مقامات کی آواز کی حدود کا ہر سال دوبارہ جائزہ لیا جاتا ہے۔ پڑوسیوں کی طرف سے پیدا ہونے والی آواز کی ناراضگی کے لیے کوئی قانون نہیں ہے۔ تاہم، حکومت ایک آزاد ثالث کے ذریعے پڑوس میں ثالثی کی پیشکش کرتی ہے۔ شور کی آلودگی نفسیاتی حوالہ جات