MS Monte Rosa
کئی موٹر جہازوں نے سوئٹزرلینڈ کے سب سے اونچے پہاڑ مونٹی روزا کے نام پر مونٹی روزا کا نام رکھا ہے: یہ 13,882 ٹن کا مسافر بردار جہاز تھا جسے 4 دسمبر 1930 کو جرمنی کے ہیمبرگ میں بلوم اینڈ ووس نے لانچ کیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران فوجی جہاز کے طور پر استعمال ہونے والی اسے 1945 میں انگریزوں نے پکڑ لیا اور اس کا نام بدل کر ایمپائر ونڈرش رکھ دیا گیا۔ ایک بڑی آگ کا سامنا کرنا پڑا اور 30 مارچ 1954 کو ڈوب گیا۔ یہ 4,473 ٹن کا ایسک کیریئر تھا جسے 9 اکتوبر 1954 کو جرمنی کے کیئل میں ہوالڈٹسورکے نے بجرنو کے نام سے لانچ کیا تھا۔ 1968 میں آئل ٹینکر میں تبدیل کیا گیا۔ 1971 میں مونٹی روزا کا نام تبدیل کر دیا گیا۔ 26 فروری 1973 کو دریائے گرانڈے، اٹلی سے ٹکرا گیا۔ یہ 2,998 ٹن کا کارگو جہاز تھا جسے ستمبر 1969 میں بیکو مارو کے نام سے مکمل کیا گیا تھا، جسے اماباری زوسن نے اماباری، ایہیم، جاپان میں بنایا تھا۔ 1974 میں مونٹی روزا کا نام تبدیل کیا گیا، اس کے بعد مزید تین بار اس کا نام تبدیل کیا گیا۔ 15 جولائی 1994 کو تصادم میں گمشدہ۔ ایک 50,722 ٹن کا کنٹینر جہاز تھا جسے اپریل 1977 میں متسوبشی نے کوبی، جاپان میں ٹیمز مارو کے نام سے لانچ کیا تھا۔ 1989 میں مونٹی روزا کا نام بدل کر 1993 میں نیپٹون سائپرین اور 1994 میں واپس مونٹی روزا رکھ دیا گیا۔ دسمبر 2001 میں چین میں ٹوٹا ہوا۔ یہ 21,871 ٹن کا کنٹینر جہاز تھا جسے 30 مئی 1981 کو جرمنی کے شہر بریمر ہیون میں شیچاؤ سیبیکورفٹ نے ہیمبرگ سڈ کے لیے لانچ کیا تھا۔ 1996 میں کولمبس کینٹربری اور 2002 میں الیانکا ارکا کا نام تبدیل کیا گیا۔ 17 دسمبر 2008 کو ہندوستان کے النگ میں چھوڑا گیا۔ یہ 7,037 ٹن کا بلک کیریئر تھا جسے 1 نومبر 1982 کو جاپان کے اکتسو میں تائیہی کوگیو نے لانچ کیا تھا۔ ہیرالڈ شولڈ اینڈ کمپنی کے جی کے لیے۔ 1997 میں تین بار اس کا نام بدل کر ہاچی آریف کپتان رکھا گیا۔ 2007 تک فعال۔ ایک 16,211 ٹن کا کنٹینر جہاز تھا جسے کولمبس لا پلاٹون کے نام سے 6 دسمبر 1996 کو جرمنی کے ایمڈن میں نورڈسی ورکے نے لانچ کیا تھا۔ 2000 میں مونٹی روزا کا نام تبدیل کیا گیا اور اس کے بعد مزید پانچ بار۔ 2011 تک اب بھی فعال ہے۔ یہ 16,211 ٹن کا کنٹینر جہاز ہے جو مارچ 2005 میں اوکو ڈونگ، جنوبی کوریا میں ڈیوو شپ بلڈنگ اینڈ میرین انجینئرنگ کے ذریعے مکمل کیا گیا تھا۔ اب بھی فعال ہے۔ حوالہ جات جہاز کے نام