HMS Alphea (1806)
ایچ ایم ایس الپیا برمودن پنسل دیودار سے بطور کٹر بنایا گیا تھا اور اسے 1804 میں لانچ کیا گیا تھا۔ بعد میں اسے شونر میں تبدیل کر دیا گیا۔ اس نے ستمبر 1813 سے پہلے کئی چھوٹے انعامات حاصل کیے جب وہ اپنے پورے عملے کے نقصان کے ساتھ سنگل شپ ایکشن میں پھٹ گئی۔ کیریئر الپیا کو لیفٹیننٹ جے مارسٹن کے تحت مارچ 1806 میں کمیشن کیا گیا تھا۔ اس نے 6 ستمبر 1806 اور 12 جنوری 1807 کے درمیان پلائی ماؤتھ میں مرمت کروائی۔ 27 مارچ 1808 کو، کٹر الپیا اور شونر نے 25 فرانسیسی ماہی گیری کے جہازوں پر قبضہ کر لیا۔ الپیا کو خود دسمبر 1808 اور فروری 1809 کے درمیان پورٹسماؤت میں ایک شونر میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ 26 اپریل 1809 کو الپیا نے پلاس پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ پھر 14 اگست کو الپیا نے گیلیئٹ زیمیو پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ پانچ دن بعد اس نے گلیئٹ فریڈرک ولیم پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ مارگریتھا پر دوبارہ قبضہ کرنے پر وہ بھی نظر آ رہی تھی۔ الفیا نے 14 بندوقوں والے فرانسیسی پرائیویٹر لوگر ماراؤڈور کی گرفتاری کی آمدنی میں بھی حصہ لیا۔ لیفٹیننٹ ولیم گبنز نے 1811 میں مارسٹن کی جگہ لی۔ 23 اکتوبر کو ہموز میں سلواڈور ڈیل منڈو پر سوار ایک کورٹ مارشل نے لیفٹیننٹ گبنز کو الپیا سے برطرف کر دیا۔ 14 اگست کو اسے پتہ چلا کہ رائل میرین کارپورل کی بیوی مسز بینٹلی الپیا پر سوار تھی جب اس نے حکم دیا تھا کہ اسے جہاز میں داخل نہ کیا جائے۔ اس نے اسے کشتی پر سوار ہونے کا حکم دیا اور ساحل پر لے گیا، لیکن جب وہ بدسلوکی کرنے لگی تو اس نے کشتی کے عملے سے کہا کہ وہ اسے کشتی سے زیادہ دور نہ لے جائے اور اسے وہاں چھوڑ دے۔ وہ وہاں ایک چوتھائی گھنٹے کی تھی جب ساحل سے ایک کشتی نے اسے اتار لیا۔ گبنز نے بتایا کہ وہ نہیں جانتا تھا کہ وہ حاملہ ہے اور اسے لگتا تھا کہ اسے کوئی نقصان نہیں پہنچے گا کیونکہ وہ اور 13 آدمی ایک بار بوائے پر کھڑے تھے۔ کورٹ مارشل نے پایا کہ گبن کا طرز عمل، اگرچہ انتہائی نامناسب اور قابل مذمت ہے، لیکن آرٹیکل آف وار کے آرٹیکل 33 کی خلاف ورزی نہیں کرتا ہے۔ 1812 میں لیفٹیننٹ تھامس ولیم جونز نے گبنز کی جگہ لی۔ اس نے 17 مئی 1812 کو الپیا سے شمالی امریکہ کے لیے سفر کیا۔ 13 اگست کو جب ولیم ٹیل پکڑا گیا تو وہ اس کے ساتھ تھی۔ جب الپیا برطانیہ واپس آیا تو ایڈمرلٹی نے جونز کو اس کی کمان سے برخاست کر دیا کہ اس نے اجازت ملنے سے پہلے ہی امریکہ کے ساتھ جنگ کے آغاز پر ایک امریکی جہاز کو حراست میں لے لیا تھا۔ مئی 1813 میں لیفٹیننٹ ایم ڈونلڈ کی کمان میں الپیا نے تین برطانوی برجوں کے ایک چھوٹے سے اسکواڈرن کی مدد کی، اور، جو کاسترو ارڈیلس میں ہسپانوی گیریژن کی مدد کے لیے آیا تھا، جس کا ایک فرانسیسی فوج محاصرہ کر رہی تھی۔ آخر کار فرانسیسیوں نے فتح حاصل کی اور الپیا سمیت برطانوی جہازوں نے ہسپانوی فوجیوں اور شہر کے لوگوں کو نکالنے میں مدد کی۔ الپیا ایڈمرل لارڈ کیتھ کے پاس ترسیل لے کر آئی۔ نقصان ایڈمرلٹی نے جونز کو الپیا کی کمان میں بحال کیا اور اسے تجارت کے تحفظ کے لیے چینل اسٹیشن پر تفویض کیا۔ وہ 7 ستمبر کو ڈارٹماؤتھ سے ایک کروز پر روانہ ہوئی۔ 9 ستمبر 1813 کو اس کا سامنا اسٹارٹ پوائنٹ کے جنوب مغرب میں، فرانسیسی کپتان لیروکس-ڈیسروچیٹس کی کمان میں 14 بندوقوں والے فرانسیسی پرائیویٹر کٹر سے ہوا، جس کی ملکیت افسانوی رابرٹ سرکوف کے پاس تھی۔ رینارڈ آٹھ 8 پاؤنڈر کیرونیڈز اور چار 4 پاؤنڈر بندوقوں سے لیس تھا اور اس کے پاس 50 آدمیوں کا عملہ تھا۔ الپیا کے پاس 41، یا 36 تھے۔ رینارڈ قریب آیا، لیکن پھر پیچھے ہٹ گیا جب اسے احساس ہوا کہ الپیا ایک جنگی آدمی ہے۔ پیچھا شام 5 بجے شروع ہوا لیکن الپیا صبح 1 بجے تک قریب نہیں پہنچ سکی، جب اس نے اپنے کمان کے پیچھا کرنے والوں کو گولی مارنا شروع کر دیا۔ دونوں جہازوں نے براڈ سائیڈز کا تبادلہ کیا اور ایک موقع پر الپیا نے بورڈنگ کی کوشش کو پسپا کردیا، جس سے فرانسیسیوں کو بھاری جانی نقصان ہوا۔ یہ کارروائی صبح ساڑھے تین بجے تک جاری رہی جب الپیا اچانک پھٹ گئی۔ (یہ قیاس آرائیاں کی جا رہی تھیں کہ اس کی وجہ رینارڈ کی طرف سے پھینکے گئے دستی بم تھے جو میگزین میں پھٹے تھے۔) کسی کے زندہ بچ جانے کی اطلاع نہیں ہے۔ (فرانسیسیوں نے پانی میں چار آدمیوں کو دیکھنے کی اطلاع دی، لیکن رینارڈ کے ان تک پہنچنے سے پہلے ہی وہ غائب ہو گئے۔ فرانسیسی بیانات بتاتے ہیں کہ رینارڈ پرسکون ہواؤں میں حرکت نہیں کر سکتا تھا اور پانی میں موجود لوگ، دھماکے سے اندھے ہونے کی وجہ سے، اس کی طرف تیر نہیں سکتے تھے۔) رینارڈ نے پانچ افراد کو ہلاک اور 31 کو زخمی کر دیا، جن میں اس کا کپتان بھی شامل تھا، جس کے بازو کو گولی مار دی گئی تھی اور بعد میں اس کے زخموں کی وجہ سے اس کی موت ہو گئی۔ رینارڈ صرف 13 قابل جسم مردوں کے ساتھ فرانس واپس آیا۔ حوالہ جات 1813 میں برمودا میں بنائے گئے بحری جہازوں میں انگلش چینل میری ٹائم کے واقعات میں 1806 جہاز ایڈونس کلاس شونرز شپ ریکس