Robert Adams (sailor)
رابرٹ ایڈمز (پیدائش) ایک پچیس سالہ امریکی نااخت تھا جس نے شمالی افریقہ میں 1810 سے 1814 تک تین سال تک غلام رہنے کا دعوی کیا۔ اس دوران اس نے ٹمبکٹو کا دورہ کرنے کا دعوی کیا، جس کی وجہ سے وہ شہر تک پہنچنے والا پہلا مغربی بن جاتا، حالانکہ اس کا بیان مشکوک ہے۔ ان کی بیان کردہ آزادی، اور یورپ واپسی پر، ایڈمز کی کہانی دو بہت زیادہ ترمیم شدہ اور مختلف بیانات میں شائع ہوئی، خاص طور پر 1816 میں رابرٹ ایڈمز کی داستان۔ چونکہ اس کی کہانی کو انگلینڈ کے کچھ ممتاز ترین افراد نے منظور کیا تھا، جن میں حکومت کے ارکان بھی شامل تھے، جن کی افریقہ میں نمایاں مالی دلچسپی تھی، اس لیے اس کے بیانیے نے "اس کی سب سے واضح مضحکہ خیز باتوں" کے باوجود ساکھ حاصل کی۔ سفید فام غلامی کی ایک مثال کے طور پر وسیع پیمانے پر حوالہ دیا جاتا ہے، آج دونوں اکاؤنٹس بڑے پیمانے پر من گھڑت ہونے کے لیے جانے جاتے ہیں، جو عام تاریخ کے مباحثوں اور ریکارڈنگ میں آدم کی کہانی کو مسترد کرنے کا باعث ہیں۔ ابتدائی زندگی رابرٹ ایڈمز مخلوط سیاہ اور سفید نسب کا ایک امریکی تھا۔ یہ لکھا گیا تھا کہ وہ "نیویارک کے دریا پر پیدا ہوئے تھے، جہاں ان کے والد رہتے تھے جب انہوں نے امریکہ چھوڑا تھا ؛ اور یہ کہ ان کی والدہ ملاٹو تھیں۔ تاہم، اس عرصے کے دوران ہڈسن میں کسی شخص کا اس کے کسی بھی معروف عرفیت کے تحت، یا اس کی عمومی وضاحت کے مطابق ہونے کا کوئی ریکارڈ نہیں ہے۔ موگاڈور میں برطانوی قونصل جوزف ڈوپوئس، جس نے بالآخر ایڈمز کو تاوان دیا، نے ایڈمز کی ظاہری شکل کے بارے میں لکھا: ڈوپوئس نے لکھا ہے کہ ایڈمز نے ایک نوجوان عورت کے ساتھ اپنے تعلقات کو قانونی حیثیت دینے سے انکار کرنے پر مقدمہ چلانے سے بچنے کے لیے امریکہ چھوڑ دیا۔ تاہم، اس کی ابتدائی زندگی کے بارے میں 1810 تک کچھ اور معلوم نہیں ہے جب اس نے "بینجمن روز" کے نام سے جہاز چارلس پر ایک تاجر ملاح کے طور پر دستخط کیے۔ جب کہ اس نے چارلس پر اپنے وقت تک "بینجمن روز" کا نام استعمال کیا، وہ غلامی سے رہائی کے بعد خصوصی طور پر "رابرٹ ایڈمز" کے نام سے چلا گیا۔ یہ معلوم نہیں ہے کہ ان میں سے کون سا نام اس کا اصل نام تھا، حالانکہ اس وقت ملاحوں، خاص طور پر "پریشان ملاحوں" کے لیے اپنے نام تبدیل کرنا کوئی غیر معمولی بات نہیں تھی۔ ایڈونچر شپ ریک جیسا کہ ایڈمز نے اپنے بیانیے میں بیان کیا ہے، جہاز 17 جون 1810 (یا 7 مئی 1810، جیسا کہ اس نے کیڈز میں بیان کیا تھا) کو نیویارک شہر سے روانہ ہوا، جس کی قیادت کپتان جان ہارٹن کر رہے تھے۔ آٹا، چاول اور نمکین اشیا لے کر یہ جہاز جبرالٹر جا رہا تھا۔ ایڈمز کے ساتھ، عملے میں اسٹیفن ڈولبی (ساتھی)، تھامس ولیمز، مارٹن کلارک، انیس نیوشم، نکولس (ایک سویڈش)، جان اسٹیفنز، جان میتھیوز، اور جیمز ڈیوسن شامل تھے۔ ایڈمز نے بتایا کہ، 26 دنوں کے بعد، جہاز جبرالٹر پہنچا، جہاں کارگو کو چھوڑ دیا گیا۔ وہاں، عملے نے ایک اور عملہ، انیس نیلسن کو شامل کیا۔ ایڈمز کے مطابق، جہاز تقریبا ایک ماہ تک جبرالٹر میں بیٹھا رہا، اور کیپٹن ہارٹن کے نمک کے لیے آئل آف مئی جانے کے فیصلے کے بعد آگے بڑھا۔ تاہم، جلد ہی یہ واضح ہو گیا کہ کپتان اس کے بجائے ساحل کے نیچے تجارتی سفر پر جا رہا تھا۔ سمندر میں تین ہفتوں کے بعد، ایڈمز نے کہا کہ اس نے عملے کے دو بڑے ارکان، نیوشم اور میتھیوز کو سنا، جو پہلے ساحل پر تھے، کہتے ہیں کہ کیپٹن کھو گیا تھا۔ اس کے بعد آٹھ یا نو دن تک بحری جہازوں نے تیز ہواؤں کا مقابلہ کیا، یہاں تک کہ 11 اکتوبر کو صبح 3 بجے کے قریب جہاز سینیگال سے تقریبا چار سو میل شمال میں کیپ بلانکو میں کسی چٹان سے ٹکرا گیا۔ عملے کے دو ارکان کے تیرنے سے قاصر ہونے کے باوجود کوئی موت نہیں ہوئی۔ ایک غلام کی حیثیت سے زندگی جیسے ہی دن ٹوٹتا گیا، ایڈمز کا دعوی ہے کہ پورے عملے کو تقریبا 35 موروں کے ایک گروہ نے گھیر لیا تھا، جنہوں نے انہیں قید کر لیا۔ خوش قسمتی سے، موروں کے پاس ایک قیدی فرانسیسی بھی تھا جو کیپٹن ہارٹن کے ساتھ بات چیت کرنے کے قابل تھا، جو فرانسیسی بھی بولتا تھا۔ ایڈمز کے مطابق عملے کو برہنہ کر دیا گیا اور سونے کے لیے ریت میں سوراخ کرنے پر مجبور کیا گیا تاکہ وہ ٹھنڈا رہ سکیں۔ ایڈمز نے دعوی کیا کہ کیپٹن ہارٹن بیمار ہو گیا، اور اسے موروں نے تلوار سے مار ڈالا، جو اس بات سے مایوس تھے کہ فرانسیسی مترجم ہونے کے باوجود وہ اس سے بات چیت نہیں کر سکے۔ رابرٹ ایڈمز نے کہا کہ شمالی افریقہ میں غلام بنائے جانے کے تین سالوں میں وہ کم از کم پانچ مختلف مالکان کے ہاتھوں سے گزرا۔ اس کے پہلے مالک مور تھے، جنہوں نے چارلس کے جہاز ٹوٹے ہوئے ملاحوں کو پکڑ لیا۔ تقریبا 12 دنوں کے بعد، ایڈمز نے کہا کہ موروں نے قیدیوں کو آپس میں تقسیم کر دیا، ایڈمز اور نیوشم کو تقریبا بیس موروں کو تفویض کیا گیا جو چار اونٹوں کے ساتھ پیدل سفر کرتے تھے۔ انہوں نے کہا کہ انہوں نے جنوب مغرب کا سفر کیا، ایک دن میں 15-20 میل کی تخمینہ کی شرح سے صحرا کو عبور کرتے ہوئے، خوراک اور پانی دونوں کی قلت کے ساتھ بڑی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ انہوں نے دعوی کیا کہ انہیں اکثر خشک حالات میں زندہ رہنے کے لیے پانی اور اونٹ کے پیشاب کا مرکب پینے پر مجبور کیا جاتا تھا۔ سفر کے ایک موقع پر، سٹیونز کا کہنا ہے کہ ان کے موروں کے گروہ کو سیاہ فام افریقیوں کے ایک بڑے گروہ نے پیچھے چھوڑ دیا، جنہوں نے ایڈمز سمیت موروں اور غلاموں کو قیدی بنا لیا۔ انہوں نے دوبارہ بہت زیادہ فاصلہ طے کیا، پہلے افریقیوں کے گاؤں تک۔ ایڈمز کے بیان کے مطابق، اسے اور ایک پرتگالی غلام، 18 سالہ جان سٹیونز کو جولائی 1812 کے آس پاس ٹمبکٹو لے جایا گیا۔ ایڈمز اسٹیونز کی قید کے لیے کبھی بھی کوئی پیرامیٹرز فراہم نہیں کرتا، لیکن اس کا اظہار کرتا ہے کہ ان کے ساتھ غلاموں کے بجائے بادشاہ کے معزز مہمانوں کے طور پر سلوک کیا جاتا تھا، اور وہ شہر کے اندر اپنی مرضی کے مطابق گھومنے پھرنے کے لیے آزاد تھے۔ مقامی لوگ انہیں ایک غیر معمولی عجیب و غریب چیز سمجھتے تھے، اور ایڈمز بعد میں یاد کرتے ہیں کہ لوگ انہیں دیکھنے کے لیے دور دراز سے آتے تھے۔ آخر کار، ایڈمز کا مہمان کے طور پر قیام اختتام پذیر ہوا، اور اس کی تجارت تمباکو فروخت کرنے والے موروں کے ایک گروپ کے ساتھ کی گئی۔ ان کی تجارت کرنے کے کئی دن بعد، ایڈمز اپنے اغوا کاروں کے تیسرے گروہ کے ساتھ مشرق کی طرف اور بالآخر شمال کی طرف روانہ ہوا۔ ایڈمز کو اپنی دوسری عظیم صحرا عبور کا سامنا کرنا پڑا، ایک بار پھر زندہ رہنے اور پانی کی کمی سے بچنے کے لیے اونٹ کا پیشاب پیا۔ آخر کار مور خیموں کے ایک گاؤں میں پہنچ گئے، جہاں ایڈمز کو کئی مہینوں تک بکریوں اور بھیڑوں کی دیکھ بھال کا کام دیا گیا۔ اس کی غلامی کے اس مرحلے کے دوران کسی وقت ایڈمز کے مالک نے وعدہ کیا تھا کہ وہ اسے موگاڈور لے جائے گا اور اسے برطانوی قونصل کے ساتھ تجارت کرے گا، اس طرح اسے آزادی حاصل کرنے میں مدد ملے گی۔ تاہم، اس کا مالک بعد میں اپنی بات سے پیچھے ہٹ گیا اور اس کے نتیجے میں ایڈمز نے بغاوت کر دی، اور جانوروں کی دیکھ بھال کرنے سے انکار کر دیا۔ اس سے اس کے مالک کو غصہ آیا، جس نے بعد میں اسے کسی اور کو بیچ دیا۔ ایڈمز نے بتایا کہ اس کا چوتھا مالک ایک آدمی تھا جس کی دو بیویاں تھیں۔ ایڈمز کو ایک بیوی کو اس کے ذاتی غلام کے طور پر دیا گیا تھا۔ کچھ وقت بعد، دوسری بیوی نے اپنی بکریوں کی دیکھ بھال کے لیے ایڈمز کی مدد لی۔ ادائیگی میں، اس نے ایڈمز کو اپنے خیمے میں "آرام" کرنے کی اجازت دی۔ یہ رشتہ مہینوں تک جاری رہا اور، اس کے مالک کے معاملے کے بارے میں علم ہونے پر، ایڈمز کو کمبل اور کھجوروں کے لیے فروخت کیا گیا۔ اس کا پانچواں آقا اسے مزید شمال میں ایک گاؤں کی بستی میں لے گیا جہاں اس کی ملاقات دوسرے مغربی لوگوں سے ہوئی، جن میں چارلس سے تعلق رکھنے والے اس کے کچھ سابق ساتھی بھی شامل تھے۔ سفید فام مردوں میں سے ایک نے آزادی حاصل کرنے کے لیے پہلے ہی اپنے عیسائی عقیدے کو ترک کر دیا تھا اور اس کے فورا بعد، چارلس سے تعلق رکھنے والے اس کے دو بحری ساتھیوں نے بھی اپنے عقیدے کو ترک کر دیا۔ کچھ ہی دیر بعد، برطانوی قونصل، جوزف ڈوپوئس نے ایڈمز کو تاوان دیا، اس طرح اس کی آزادی کو محفوظ کیا۔ ایڈمز کے لیے تجارت کے بعد، برطانوی قونصل ڈوپوئس اسے پہلے اگادر، پھر موگاڈور لے گیا، جہاں ایڈمز تقریبا سات ماہ تک رہا۔ یہ وہ جگہ تھی جہاں وہ پہلی بار تاریخی ریکارڈ میں 6 اکتوبر 1813 کی تاریخ کے ساتھ نمودار ہوا۔ یہاں سے انہیں شمال میں ٹینجیئر، امریکی قونصل جنرل جیمز سمپسن کے پاس بھیج دیا گیا۔ اس کے بعد، ایڈمز اسپین کے کیڈز کے لیے روانہ ہوئے، جہاں انہیں امریکہ کی طرف جانے والے جہاز سے جڑنے کی امید تھی۔ بدقسمتی سے وہ دو دن دیر سے پہنچا۔ وہاں انہوں نے امریکی سیموئل اے اسٹورو کو اپنی کہانی سنائی، جس نے بالآخر 1817 میں یہ "کیڈز بیانیہ" شائع کیا۔ اس کے بعد، ایڈمز جبرالٹر گئے، جہاں وہ جہاز کے ذریعے ویلز کے آئل آف اینگلسی پر ہولی ہیڈ کا سفر کرنے میں کامیاب ہوئے۔ ایڈمز بعد میں لندن پہنچ گئے، جہاں وہ بھکاری کے طور پر زندہ بچ گئے۔ نومبر 1815 میں، ایڈمز کو کمپنی آف مرچنٹس ٹریڈنگ ٹو افریقہ کے سائمن کاک نے تلاش کیا، جسے ایک مسافر اس کے پاس لے گیا تھا جس نے کیڈز سے ایڈمز کو پہچانا تھا۔ ٹمبکٹو جانے والے کسی شخص سے بات کرنے کے امکان سے پریشان ہو کر کاک ایڈمز کو کمپنی کے دفتر لے آیا۔ وہاں، ایڈمز نیویارک کے گھر جانے کے لیے مالی اور سلامتی کے بدلے میں اپنی کہانی سنانے پر راضی ہو گئے۔ کاک اینڈ کمپنی نے ایڈمز سے پوچھ گچھ کی اور اس بیان کا ایک بیانیہ اکٹھا کیا۔ یہ 1816 میں دی نارٹریٹیو آف رابرٹ ایڈمز کے نام سے شائع ہوا۔ بیانیے ایڈمز کی کہانی کے دو ورژن شائع ہوئے۔ دی کمپنی آف مرچنٹس ٹریڈنگ ٹو افریقہ (عرف افریقی کمپنی) نے ایڈمز کے ساتھ ان کے لندن کے دفاتر میں ہونے والے انٹرویوز کی بنیاد پر پہلا ورژن شائع کیا۔ اس ورژن کا عنوان رابرٹ ایڈمز کی داستان تھا اور اس میں ایک تعارف، نوٹ اور دیگر معاون مواد شامل تھا۔ سائمن کاک اس کا بنیادی ایڈیٹر تھا، اور جوزف ڈوپوئس نے ایڈمز کے ساتھ اپنے تصادم کی بنیاد پر نوٹ شامل کیے۔ یہ کتاب جان مرے نے 1816 میں شائع کی تھی۔ یہ داستان باربری غلاموں کے بیانیے کی یاد دلاتی ہے، جو جہاز کے ٹوٹے ہوئے دوسرے ملاحوں نے لکھے تھے جنہیں شمالی افریقہ میں قیدی بنا کر غلام بنا لیا گیا تھا (اسے باربری کورسیئرز نے نہیں پکڑا تھا، اور اس نے اپنی قید باربری ساحل کے جنوب میں سب صحارا کے علاقے میں گزاری تھی)۔ رابرٹ ایڈمز کے بیانیے میں ایک قابل ذکر فرق یہ ہے کہ ایڈمز نے افسانوی شہر ٹمبکٹو کے اپنے دورے کو بیان کیا ہے، جو اس وقت کے یورپی باشندوں کے لیے بہت پرکشش تھا۔ ایڈمز پہلا مغربی تھا جس نے ٹمبکٹو شہر کا مکمل بیان دیا۔ جیسا کہ فرینک ٹی کریزا لکھتے ہیں، "قرون وسطی کے بعد سے کوئی بھی یورپی ایکسپلورر وہاں نہیں گیا تھا اور واپس نہیں آیا تھا۔" کاک کے بیانیے کے تعارف کے مطابق، ایڈمز نے دسمبر 1815 میں گھر کا سفر کیا، اپنی زیادہ تر ادائیگی کے ساتھ ساتھ کتاب سے اپنی رائلٹی کو بھی چھوڑ دیا، لیکن موسم بہار میں واپس آنے کا وعدہ کیا۔ سردیوں میں ٹرانس اٹلانٹک کراسنگ کی خطرناک نوعیت کی وجہ سے، اس نے کاک کو اپنی کمائی کے دعووں کی تصدیق کے لیے "اپنے خاندان کی تفصیلات" دیں۔ تاہم، کمپنی آف مرچنٹس ٹریڈنگ ٹو افریقہ کے ریکارڈ سے یہ ظاہر نہیں ہوتا کہ ایڈمز یا اس کے خاندان کو کبھی کوئی رقم ادا کی گئی تھی، یا اس کے لیے رکھی گئی تھی۔ اس مقام سے ایڈمز تاریخی ریکارڈ سے غائب ہو جاتا ہے۔ دوسرا ورژن، جسے "کیڈز بیانیہ" کے نام سے جانا جاتا ہے، سیموئل اے اسٹورو نے لکھا تھا، جو "بوسٹن کے شریف آدمی" تھے جن سے ایڈمز کی ملاقات کیڈز میں ہوئی تھی۔ یہ ورژن مئی 1817 میں نارتھ امریکن ریویو میں "انٹیرئیر آف افریقہ" کے نام سے شائع ہوا تھا، جس میں ایڈیٹر جیرڈ اسپرکس کا تعارفی نوٹ تھا۔ جولائی 1817 میں سپارکس نے افریقی کمپنی کے ورژن کا جائزہ لکھا، جس میں کیڈز اکاؤنٹ اور لندن ورژن کے درمیان تضادات کو نوٹ کیا گیا، اور ایڈمز کی کہانی کو "فکشن" قرار دیا گیا۔ اہمیت ٹمبکٹو کے سونے کی داستانیں اس وقت پھیل گئیں جب مالی کی سلطنت کے بادشاہ منسا موسی نے سال 1324 میں حج یا مکہ کے سفر پر روانہ ہوئے اور ہر ایک پر سونے کی بارش کی جس سے وہ ملے تھے۔ مراکش کے مشہور سیاح ابن بتتوتا نے 1352 سے 1353 تک کئی مہینوں تک مالی کا دورہ کیا اور مملکت میں سونے کی وافر فراہمی کی تصدیق کی۔ یہ اکاؤنٹس پورے افریقہ اور یورپ میں پھیل گئے، بہت سے یورپی ممالک مالی شہر سے سونے کا لالچ رکھتے تھے۔ صرف وہی لوگ جو ٹمبکٹو کی تلاش میں نہیں تھے وہ امریکی تھے، کیونکہ اس وقت امریکہ اتنا نوجوان ملک تھا۔ ٹمبکٹو اس وقت تجارت کا ایک بڑا مرکز تھا، جس میں نمک، کتابوں اور سونے پر توجہ دی جاتی تھی، جن کی اس وقت بہت مانگ تھی۔ بحیرہ روم کے ساحلوں سے آنے والی اشیا اور شمال میں تیغزہ سے نمک کی تجارت ٹمبکٹو میں سونے کے لیے کی جاتی تھی، جو بورے اور بنبک کی بے پناہ سونے کی کانوں سے آتی تھی۔ شہر کی خوشحالی نے پورے شمالی افریقہ کے سیاہ فام افریقی اور عرب اسکالرز، تاجروں اور تاجروں کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ یہ حقیقت کہ یہ شہر سونے کے سامان کی تجارت کا ایک بڑا مرکز تھا، اس نے صرف اس کی شہرت میں اضافہ کیا، اور یہی وہ تجارت تھی جس نے شہر کو بے حد امیر بنا دیا۔ ٹمبکٹو کے دور دراز شہر کی طرف بہت سی ناکام مہمات درج ذیل متلاشیوں نے کی تھیں: امریکی جان لیڈیارڈ، انگریز سائمن لوکاس، آئرش مین میجر ڈینیل ہیوٹن، اسکاٹس مین منگو پارک، جرمن فریڈرک ہورنمین، نکولس نامی ایک انگریز، اور سوئس ایکسپلورر جوہان لڈوگ برک ہارٹ۔ وہ سب کسی نہ کسی طرح ناکام رہے، زیادہ تر یا تو مہم کے بیچ میں غائب ہو کر، یا شہر پہنچنے سے پہلے ہی مر کر۔ زیادہ تر گھر واپس نہیں آئے۔ رابرٹ ایڈمز کے ٹمبکٹو کے دورے کی کہانی دو وجوہات کی بناء پر انتہائی اہم تھی: (1) ایک مغربی کی کہانی جو آخر کار مشہور شہر تک پہنچنے میں کامیاب ہو گیا، جو طویل عرصے سے اس کی مبینہ دولت اور سونے کے وسیع ذخائر کے لیے مطلوب تھا، اور (2) کیونکہ کہا جاتا تھا کہ وہ حادثاتی طور پر وہاں پہنچا تھا، نہ کہ منظم تلاش کے ذریعے۔ ایڈمز کی کہانی کی صداقت سے متعلق تنازعہ کے باوجود، ان کی داستان کی اشاعت کو برطانوی سائنس اور تحقیق کے لیے ایک فتح سمجھا گیا۔ اگرچہ ایڈمز کے بارے میں کہا جاتا تھا کہ وہ ایک امریکی تھے، لیکن ان کی کہانی انگلینڈ میں سنائی گئی تھی، اور وہیں یہ داستان شائع ہوئی، جس سے انگلینڈ کو بین الاقوامی فتح حاصل ہوئی۔ عصری دور میں، ایڈمز کی کہانی کو اکثر سفید فام غلامی کی مثال کے طور پر پیش کیا جاتا ہے۔ تاہم، یہ دیکھتے ہوئے کہ ان کی کہانی میں انہیں ملاٹو کہا گیا تھا، اس لیے کہ بحر اوقیانوس کے دونوں طرف ان کا یا ان کے خاندان کا کوئی ریکارڈ نہیں ہے، اور ان کی کہانی میں متعدد دیگر تضادات کی وجہ سے، ان کی کہانی من گھڑت ہونے کے طور پر قبول کی جاتی ہے۔ تنازعہ ایڈمز کا بیان اس سے میل نہیں کھاتا جو اب ٹمبکٹو کے بارے میں جانا جاتا ہے، اور اسے ممکنہ من گھڑت سمجھا جاتا ہے۔ ایڈمز یا اس کے خاندان کے بارے میں کبھی کوئی سراغ نہیں ملا ہے۔ درحقیقت، ہڈسن میں اس کے نام کا کوئی خاندان معلوم نہیں تھا، اور نہ ہی ایڈمز کے بارے میں اس علاقے میں کبھی سنا گیا تھا۔ اس کے علاوہ، نیو یارک کے تھ کلیکٹر، جنہوں نے جہازوں کی تصدیق کی، نے تصدیق کی کہ چارلس کے بارے میں ایڈمز کی تفصیل سے مشابہت رکھنے والا کوئی جہاز کبھی بھی اس کی بیان کردہ بندرگاہ سے نہیں نکلا تھا۔ ایڈمز کی کہانی میں شکوک و شبہات کو جنم دینا یہ حقیقت بھی تھی کہ اس کی کوئی مضبوط قومی، نسلی، ذاتی، زبان یا نام کی شناخت نہیں تھی، جس کی وجہ سے وہ اپنی کہانی سے گزر سکتا تھا، کسی کا دھیان نہیں گیا۔ مثال کے طور پر، وہ "رابرٹ ایڈمز" اور "بینجمن روز" دونوں تھے، اور وہ انگریزی، عربی اور "نیگرو" بولتے تھے۔ ایڈمز کی کہانی میں مختلف نمایاں سوراخ بھی ہیں۔ مثال کے طور پر، اس کی کوئی وجہ نہیں بتائی گئی کہ اسے چھ ماہ تک ٹمبکٹو میں آزادانہ طور پر گھومنے کی اجازت کیوں دی گئی۔ یہ بھی نوٹ کیا گیا ہے کہ ایڈمز کو سائمن کاک نے اس خطے کے بارے میں سوالات کے جوابات دینے کے لیے اکسایا تھا جس نے نسلوں سے یورپیوں کو ٹھوکر ماری تھی۔ اس کے پاس یورپیوں کی طرف سے پوچھے گئے ہر سوال کا جواب تھا۔ مزید شک پیدا کرنے والا یہ ہے کہ کس طرح کاک نے 1815 میں لندن کی گلیوں میں گھومتے ہوئے اس وقت کے ایک بے سہارا بھکاری ایڈمز کو "پایا"، اور کس طرح ایک ناخواندہ شخص، جس نے کتابوں سے کچھ نہیں سیکھا، اپنے سفر کے دنوں کی صحیح تعداد، ہر دن سفر کرنے والے میلوں کی صحیح تعداد، اور پیدل اپنے تمام سفر کی درست سمتوں کو جانتا تھا۔ یہ قابل ذکر ہے کہ یہ ایک اچھی طرح سے قائم حقیقت تھی کہ اس وقت کیپ باجاڈو کے جنوب میں کوئی تباہی نہیں ہوئی تھی۔ اس کے علاوہ، ایڈمز کی ناخواندگی اس حقیقت سے متصادم ہے کہ اس عرصے کے دوران ملاح کافی حد تک خواندہ تھے۔ اس کے علاوہ ایڈمز کی کہانی پر شک کرنا "بے کاری" ہے، جسے غریب کہانی سنانے والوں کے لیے ضروری سمجھا جاتا ہے، جو اکثر انہیں سچائی کا احساس دلاتا ہے۔ مشیل ڈی سرٹو نے اس طرح کی داستانوں کے بارے میں لکھا جب انہوں نے تاریخ لکھنے کی تاریخ کو سیاسی طاقت کے جواز سے جوڑا، یہ ایک ایسا رواج ہے جو "مغربی" ثقافتوں میں پایا جاتا ہے، جس نے تحریر کے عمل کو نوآبادیات کے آلے کے طور پر استعمال کیا ؛ مقامی لوگوں کی روایات کو کم کرتے ہوئے یا ختم کرتے ہوئے اپنی تاریخ لکھنا۔ مثال کے طور پر، ڈک نے ایڈمز کے بارے میں کہا: ایڈمز کو ناقدین نے ایک "پایا ہوا راوی" کے طور پر پیش کیا ہے، جو نہ صرف ایک "مسلسل اور سیدھی آگے کی کہانی" بیان کرنے سے قاصر ہے، بلکہ وہ صرف ان کے سامنے رکھے گئے سوالات کے جوابات بھی دے سکتا ہے، پہلے افریقہ میں 1810 میں ڈوپوئس نے، اور پھر لندن میں 1815-16 میں، جس کا مطلب ہے کہ ایڈیٹرز نے اس کی "کہانی" کو ٹکڑوں سے بنایا۔ ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ اس حد تک کیا گیا تھا کہ کاک افریقہ کی تفصیلات اور جغرافیائی وضاحتوں کی تصدیق کے لیے ایڈمز کا انٹرویو کرنے کے لیے "سائنسی اور قابل احترام شریف آدمی" کے ایک گروپ کو لایا۔ ایڈمز کی کہانی کو واضح طور پر من گھڑت سمجھا گیا، اس حد تک کہ 1817 میں نارتھ امریکن ریویو میں اس کی مذمت کی گئی، جس نے دونوں بیانیے کا جائزہ لینے کے بعد ہی اپنی تنقید پیش کی۔ تنقید میں کہا گیا: اس کی تضادات کے باوجود، یہ اندازہ لگایا جاتا ہے کہ ایڈمز کی کہانی کو اس وقت "افریقہ کی ہمدردی اور تجسس" کی وجہ سے سامعین ملے۔ مزید پڑھنے کے لیے جیمز ریلی (کپتان) حوالہ جات دیکھیں رابرٹ ایڈمز کی داستان، ایک ملاح، جسے سال 1810 میں افریقہ کے مغربی ساحل پر تباہ کر دیا گیا تھا، کو عظیم صحرا کے عربوں نے تین سال تک غلامی میں رکھا تھا، اور وہ کئی ماہ تک ٹامبکٹو شہر میں رہا۔ نقشہ، نوٹ اور ضمیمہ کے ساتھ۔ لندن: جان مرے، 1816 "ایک امریکی ملاح، رابرٹ ایڈمز کی داستان، جسے 1810 میں افریقہ کے مغربی ساحل پر تباہ کر دیا گیا تھا، اور عظیم صحرا کے عربوں نے اسے تین سال تک غلامی میں رکھا تھا۔ وہ پہلا سفید فام آدمی تھا جس نے کبھی عظیم شہر ٹامبکٹو کا دورہ کیا، جہاں وہ کئی ماہ رہا۔ " رابنسن کروسو کی اپنی کتاب میں ؛ یا، ایڈونچر کی آواز، مہذب آدمی کی طرف سے اپنے ساتھیوں سے، طاقت، حادثے، یا جھکاؤ سے، اور عجیب و غریب سمندروں اور زمینوں میں گھومنے والے سے، چارلس ایلمس کے ذریعہ۔ بوسٹن: جوشوا وی پیئرس، 1946۔ شاہ، طاہر۔ ٹمبکٹو: ایک ناخواندہ امریکی نااخت کا واحد اور سب سے زیادہ متحرک بیان ہونے کے ناطے، جسے عظیم زہرہ میں غلام کے طور پر لیا گیا اور آزمائشوں اور پریشانیوں کے بعد لندن پہنچ کر جہاں اس نے اپنی کہانی بیان کی لندن: سیکرٹم منڈی، 2012 امریکی ملاح امریکی سفری مصنفین امریکی مرد غیر افسانوی مصنفین ہڈسن سے لوگ، نیویارک شپ ریک سے بچ جانے والے ٹمبکٹو 19 ویں صدی کے امریکی غلام 19 ویں صدی کے افریقی غلام مراکشی غلام