SS Berlin (1894)
ایس ایس برلن ایک اسٹیل جہاز تھا، جو گریٹ ایسٹرن ریلوے کی ملکیت تھا اور اسے ہارویچ اور ہک آف ہالینڈ سے ان کی فیری سروس پر استعمال کے لیے بنایا گیا تھا، جسے کمپنی نے 1893 میں شروع کیا تھا۔ گریٹ ایسٹرن ریلوے نے اس سروس کو چلانے کے لیے تین بھاپ جہازوں کا حکم دیا۔ ہک آف ہالینڈ سے کچھ ریل رابطوں کی تشہیر کے لیے ان جہازوں کو ایمسٹرڈیم، برلن اور ویانا کا نام دیا گیا۔ برلن کو 1894 میں ارلز شپ بلڈنگ اینڈ انجینئرنگ کمپنی آف ہل نے بنایا تھا۔ اس کے پاس 218 فرسٹ کلاس اور 120 سیکنڈ کلاس مسافروں کے لیے برتھ تھے۔ جمعرات، 21 فروری 1907 کو 0500 پر ڈوبتے ہوئے، ہک لائٹ ہاؤس کیپر نے ریکارڈ کیا کہ برلن چینل پر سفر کر رہا تھا جب وہ اچانک شمال کی طرف مڑ گئی جب اس کے پورٹ کوارٹر پر ایک بہت بڑی لہر آئی۔ کیپٹن پریشئس اور پائلٹ برونڈرز جہاز کو اس کے اصل راستے پر واپس لانے میں کامیاب ہو گئے، لیکن ایک اور لہر برلن سے ٹکرا گئی اور وہ دوبارہ شمال کی طرف جھول گئی، جس کی وجہ سے وہ نیو واٹر وے کے داخلی دروازے پر گرینائٹ بریک واٹر کی نوک پر پھنس گئی۔ لہریں جہاز کے اوپر سے بہہ گئیں، اور جلد ہی قیمتی اور برونڈر دونوں جہاز کے اوپر سے بہہ گئے۔ ڈچ بھاپ لائف بوٹ کے صدر وین ہیل نے مدد فراہم کرنے کی کوشش کی، لیکن کھردرے سمندر نے اسے تباہ شدہ جہاز کے قریب جانے سے روک دیا۔ برلن 0600 پر دو ایمڈ شپ میں ٹوٹ گیا۔ جہاز میں سوار افراد کی اکثریت کمان کی طرف بھاگ گئی تھی، جو جہاز کے آدھے حصے میں ٹوٹنے سے ڈوب گئی۔ صدر وین ہیل موسم کی وجہ سے جہاز کے اسٹرن پر زندہ بچ جانے والوں کے ساتھ بند نہیں ہو سکے۔ صرف ایک شخص، کیپٹن پارکنسن جو ایک مسافر کے طور پر سفر کر رہا تھا، لائف بوٹ کی حفاظت کے لیے تیرنے کے قابل تھا۔ شہزادہ ہنری نے اگلے دن دورہ کیا اور پائلٹ کشتی ہیلوویٹسلوئس پر نکلے جب ہیلوویٹسلوئس اور صدر وین ہیل نے سمندر سے لاشیں نکالنے اور باقی پندرہ افراد کو بچانے کی کوشش کی۔ لوگوں کو بچانے کے لیے بہت زیادہ کوشش کی ضرورت تھی۔ اس بچاؤ میں ایک اہم کردار لائف بوٹ کیپٹن مارٹن سپرلنگ نے ادا کیا جس نے ایک چھوٹی کشتی کا استعمال کرتے ہوئے نارتھ پیئر تک پہنچا اور اس کے لوہے کی روشنی پر چڑھ گیا، جہاں سے وہ 11 زندہ بچ جانے والوں کو بچانے کے لیے ملبے کے ڈیک پر رسیاں پھینکنے میں کامیاب رہا۔ اس کے بعد کیپٹن سپرلنگ نے بچاؤ کے جہاز وان ڈیر ٹاک سے ملبے کے ساتھ ایک یاول لی تاکہ باقی تین زندہ بچ جانے والوں کو بچایا جا سکے، یہ سب خواتین تھیں۔ البرٹس فریریس اور انگریزی فرم دی واروک ٹریڈنگ کمپنی دونوں نے ان واقعات کو فلمایا۔ ان کی فلمیں نیدرلینڈ میں موجودہ واقعے کی واحد فلم سمجھی جاتی ہیں جس نے سنیما کے ابتدائی سالوں میں بین الاقوامی توجہ مبذول کروائی۔ اس کے بعد اس وقت فیری پر سوار افراد کی صحیح تعداد بظاہر فوری طور پر معلوم نہیں ہوسکی۔ انگریزی اخبارات کے اندازوں کے مطابق جہاز میں 128 سے 180 افراد سوار تھے۔ اب یہ معلوم ہوا ہے کہ جہاز میں سوار 144 افراد میں سے 128 افراد ہلاک ہوئے تھے، جن میں عملے کے تقریبا 40 ارکان بھی شامل تھے۔ برلن کا المیہ اپنے وقت کے لیے ایک بہت بڑی تباہی تھی، اور اس کی تحقیقات بعد میں شپنگ حادثات کی حکومتی تحقیقات کا معیار بن گئی۔ اس تباہی کے بعد، ریلوے پیسنجرز ایشورینس کمپنی، لمیٹڈ، جو اب اویووا کا حصہ ہے، نے 8,600 پاؤنڈ ادا کیے، جو اس وقت کا سب سے بڑا واحد نقصان تھا۔ ہلاک ہونے والے 128 افراد میں سے 10 کا بیمہ کمپنی نے کیا تھا، جن میں سے تین عام حادثاتی پالیسیاں اور سات ہولڈنگ بوٹ اور ریل ٹکٹ تھے۔ قابل ذکر مسافر ایک قابل ذکر مسافر مسٹر ہربرٹ تھا، جو ایک بادشاہ کا پیغام رساں تھا جو سفارتی تھیلوں کے ساتھ سفر کر رہا تھا، بشمول برلن، کوپن ہیگن اور تہران کے لیے۔ تہران کے تھیلے میں فارسی شہزادہ الاس سلتانچ کا سامان تھا: اس کی زیورات والی تلوار اور اس کی سجاوٹ بشمول رائل وکٹورین آرڈر کے نائٹ گرینڈ کمانڈر کا نشان۔ اگرچہ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ مسٹر ہربرٹ کی لاش 16 مارچ 1907 کو برآمد ہوئی تھی، لیکن ان کے اہل خانہ نے اسے نامعلوم قرار دینے کا مطالبہ کیا۔ یہ تلوار اپریل 1907 کے اوائل میں برآمد ہوئی۔ دوسرا قابل ذکر شکار سپائکر کار کمپنی کا ہینڈرک اسپائکر تھا۔ ڈوبنے میں اس کی موت کے بعد، تحقیقات سے پتہ چلا کہ کمپنی کی مالی حالت خراب تھی، جس کی وجہ سے کمپنی نے دیوالیہ پن کا اعلان کیا۔ آرکٹک کول کمپنی کے جنرل منیجر ولیم ڈیئربورن منرو اور اوپیرا گلوکار تھیوڈور برٹرم کی اہلیہ لوٹے ویٹرلنگ بھی ملبے میں ڈوب گئے۔ ثقافتی حوالہ جات ڈچ ٹیلی ویژن پروگرام اینڈری تیجڈن نے 1 مارچ 2007 کو اس تباہی کی نایاب فلمی فوٹیج دکھائی۔ بیرونی روابط مسافروں کی تفصیلات (اولڈ مرسی ٹائمز) یوٹزینڈنگ وین اینڈری تیجڈن اوور ڈی ریمپ میٹ ڈی برلن ڈی شپبریک وین ڈی "برلن"-بیسچرنگ ڈور پیسوئس ایک یوٹیوب فلم جو 1907 میں برطانیہ کے سمندری واقعات کے ڈوبتے ہوئے حوالہ جات اسٹیم شپ سے متعلق ہے۔ برطانیہ کے برطانیہ کے تجارتی جہازوں کے مسافر جہاز برطانیہ میں گریٹ ایسٹرن ریلوے کے جہاز 1907 برطانیہ میں ہال شپ ریکس پر کنگسٹن میں بنائے گئے جہاز 1894 بحری جہاز