French brig Lodi (1797)
لودی (یا لوڈی) وینس نیوی کی بریگ گیاسون تھی، جسے 1795 میں لانچ کیا گیا تھا۔ فرانسیسیوں نے اسے 1797 میں کورفو میں گرفتار کر لیا۔ اس نے اپنی گرفتاری کے فورا بعد ایک برطانوی پرائیویٹر کے ساتھ خون آلود اور بے نتیجہ سنگل شپ ایکشن میں حصہ لیا۔ اس نے بحیرہ روم میں فرانس اور اسکندریہ کے درمیان ترسیل کے لیے خدمات انجام دینا جاری رکھا اور پھر ویسٹ انڈیز چلی گئی جہاں اس نے سینٹ ڈومنگو میں ہیتی انقلاب کو شکست دینے کی فرانسیسی کوشش کی حمایت کی۔ اسے 11 جولائی 1803 کو گرفتار کر لیا گیا۔ اس کے بعد اس کی قسمت نامعلوم ہے۔ کیریئر گیاسون ایک وینس کا جہاز تھا، ممکنہ طور پر اصل میں ایک کٹر تھا لیکن ایک بریگ کے طور پر مکمل ہوا۔ فرانسیسیوں نے اسے 23 جولائی 1797 کو کورفو میں گرفتار کر لیا۔ فرانسیسیوں نے ابتدائی طور پر اس کا نام جیسن رکھا، لیکن لودی کی جنگ کے بعد انہوں نے 11 نومبر 1797 کو اس کا نام لودی رکھ دیا۔ جیسن 7 فروری 1798 کو ٹولن پہنچے۔ 12 مئی کو وہ کارتھج سڑکوں پر تھیں، جب کہ انسین ڈی ویسیو سینکیئر کی کمان میں تھیں۔ وہ المیریا اور شمالی افریقہ کے درمیان کروز پر تھی۔ 4 جولائی 1798 کو، لودی، نپولین بوناپارٹ کے لیے بھیجنے کے ساتھ لیگورن سے پیومبینو چینل کے نیچے سفر کر رہا تھا، پھر اسکندریہ میں۔ اس کا سامنا ایک برطانوی بریگ سے ہوا جس نے اس پر حملہ کیا اور دونوں جہازوں میں فائرنگ کا تبادلہ ہوا۔ بریگ کے عملے نے دو بار لودی پر سوار ہونے کی کوشش کی اور دو بار فرانسیسیوں نے انہیں پسپا کیا۔ اس کے بعد فرانسیسیوں نے بریگ پر سوار ہونے کی کوشش کی، اور انگریزوں نے انہیں پسپا کر دیا۔ دونوں جہاز الگ ہو گئے اور فائرنگ کا تبادلہ جاری رہا، فرانسیسیوں نے بریگ کے مستول کو نیچے لانے میں کامیابی حاصل کی۔ اس کے باوجود، فرانسیسیوں نے بریگ پر قبضہ نہیں کیا، جس نے ٹسکنی کے غیر جانبدار ساحل تک پہنچنے کے لیے جھاڑو کا استعمال کیا، جہاں اس نے ایک قلعے سے پناہ لی۔ لودی، اگرچہ اس نے اپنے مستول کو برقرار رکھا تھا، لیکن اسے کافی نقصان پہنچا تھا کہ اسے مرمت کے لیے سیویتا ویچیا میں رکنا پڑا۔ اس کے بعد لودی اسکندریہ چلا گیا۔ لودی نے دو آدمیوں کو ہلاک اور 25 سے زیادہ ملاحوں اور سپاہیوں کو زخمی کر دیا تھا، جن میں سینکیئر بھی شامل تھا۔ لودی نے اطلاع دی کہ اس نے "اپنی طاقت سے بہت زیادہ برتر" برطانوی جنگی قوت ایگل کو شامل کیا تھا۔ مختلف اکاؤنٹس لودھی کے ہتھیاروں کو 12 بندوقوں کے طور پر پیش کرتے ہیں۔ سینکیئر کو فوری طور پر کیپٹن ڈی فریگیٹ کے عہدے پر ترقی دے دی گئی۔ اس وقت رائل نیوی میں کوئی ایگل یا ایگل نہیں تھا، اور نہ ہی اس کی تفصیل سے مماثل کسی برطانوی بحریہ کے جہاز کی لاگ بک میں تصادم کا کوئی ذکر تھا۔ پیرس کے ایک اخبار نے بعد میں اطلاع دی کہ 28 جولائی کو کیپٹن کولونا کی کمان میں 14 بندوقوں اور 57 آدمیوں پر مشتمل برطانوی پرائیویٹر بریگ ایکولا 4 جولائی کو ایک فرانسیسی جہاز سے ٹکرانے کے بعد بڑی پریشانی میں لیگورن پہنچا تھا۔ یہ جہاز ایگل، کیپٹن کولن کیمبل، بارہ 6 پاؤنڈر بندوقوں اور 317 ٹن (بی ایم) کا ہو سکتا ہے، جسے 13 جون 1797 کو اس کا مارک کا خط موصول ہوا تھا۔ یکم مارچ کی رات، یا اگلی صبح، لودی اسکندریہ پہنچا۔ گینٹیوم کی مہمات کی ناکامی کے ساتھ، وہ برطانوی ناکہ بندی میں گھسنے والے چند فرانسیسی جہازوں میں سے ایک تھی۔ مئی کے وسط میں لودی اپنے جنرل رینیئر کو ساتھ لے کر فرانس کے لیے روانہ ہوئی، جسے مصر میں فرانسیسی کمانڈر جنرل مینو نے روانہ کیا تھا۔ لودی 12 جون کو ٹولن پہنچی، اپنے ساتھ ایک پکڑا ہوا برطانوی جہاز جس میں 3-4,000 کوئنٹل گندم تھی۔ جون 1799 میں، لودی فریپون کے ساتھ ٹولن سے روانہ ہوا اور 24 جون کو کارتھج پہنچا۔ وہاں انہوں نے وائس ایڈمرل بروکس کے اسکواڈرن میں شمولیت اختیار کی، جو بروکس کے بے نتیجہ بحری سفر کے نام سے مشہور ہوا۔ 10 اپریل 1800 کو لیفٹیننٹ ڈی ویسیو گستاؤد کی کمان میں تھا۔ وہ ٹولن اور ڈیمیٹا کے درمیان ترسیل لے کر ایک گول سفر پر تھی۔ 28 جون 1801 کو وہ لیفٹیننٹ ڈی ویسیو گین کی کمان میں تھیں۔ وہ جنرل رینیئر کو لے جانے اور اسکندریہ سے نائس بھیجنے میں مصروف تھی۔ ویسٹ انڈیز اب بھی گین کی کمان میں، 19 جون اور 13 ستمبر 1802 کے درمیان، وہ ملاگا اور کیڈز کے راستے ویسٹ انڈیز میں لیورنو سے کیپ فرانکوئس کے لیے روانہ ہوئی۔ وہ 13 جہازوں کی حفاظت کر رہی تھی جن میں پولینڈ کے لشکر کے 2,270 مرد سوار تھے۔ اگرچہ نپولین ہیٹی کے انقلاب کو ختم کرنا چاہتا تھا، لیکن وہ اپنی مرکزی فرانسیسی فوج کو اس سے زیادہ ختم نہیں کرنا چاہتا تھا جتنا اسے کرنا تھا۔ 3 نومبر 1802 کو لودی لیفٹیننٹ ڈی ویسیو لافوس کی کمان میں تھا۔ جنرل ولاؤمز نے جنرل پیئر کوانٹن کو ایک خط بھیجا، جس کا سینٹ مارک میں محاصرہ کیا گیا تھا، جس میں معافی مانگی گئی تھی کہ وہ، ولاؤمز، کسی دوسرے جہاز کو نہیں چھوڑ سکتا تھا۔ اسی وقت، ولاؤمز نے لافوس کو ہدایت کی کہ وہ تمام شونرز کو جمع کریں جنہیں پورٹ لیوگین کا کپتان جمع کر کے سینٹ مارک لے جا سکے۔ وہاں اسے انہیں شہر میں فرانسیسیوں کے انخلا کے لیے کوانٹن کے اختیار میں رکھنا تھا۔ ایک بار جب سکوونرز کو لادا گیا تو اسے انہیں پورٹ او پرنس لے جانا تھا۔ لودی 13 دسمبر کو لودی واپس آئے۔ کسی وقت لیفٹیننٹ ڈی ویسیو ایم پیئر آئزک ٹاوپیئر نے لافوس کی جگہ لی۔ اس کے بعد ولاومیز نے اسے فورٹ بیزٹن کے نیچے ایک اسٹیشن لینے کے لیے بھیجا۔ اس کے بعد، اس نے لودی سے 100 آدمیوں کو لیوگین لے جانے کو کہا، تاکہ باغیوں کو ساحل کے محاذ سے ہٹایا جا سکے۔ لودی فوری طور پر کچھ کرنے کے لیے بہت دیر سے پہنچا، لیکن مزید کمک کی آمد کے ساتھ، باغی منتشر ہو گئے۔ ہیٹی میں فرانسیسی کمانڈر ان چیف جنرل روچامبیو نے 15 جنوری 1803 کو ایک خط لکھا جس میں لودی کے کمانڈر تاؤپیئر اور دو دیگر بحری کمانڈروں کو، جزوی طور پر لیوگین میں ان کی خدمات کے لیے ترقی کی درخواست کی گئی۔ ٹاوپیئر کی کیپٹن ڈی فریگیٹ میں ترقی کا اعلان 26 مئی 1803 کو سامنے آیا۔ 18 مئی کو، لودی آرکاہی اور لیوگین کے درمیان تین بارجز اور 50 آدمیوں کو روکنے میں کامیاب ہو گیا۔ لودی کے لیے ہوا اتنی پرسکون تھی کہ وہ بارجز پر قبضہ کرنے کے قابل نہیں تھی، لیکن توپ کی آگ کے ذریعے وہ انہیں گرینڈ گوو کے قریب ساحل پر مجبور کرنے میں کامیاب ہو گئی۔ 11 جولائی 1803 کو، ریکون، کمانڈر آسٹن بسیل کی سربراہی میں، ویسٹ انڈیز میں گوانابا اور سینٹ ڈومنگو کے درمیان سفر کر رہی تھی جب اس نے ایک فرانسیسی بحری بریگ کو لیوگن روڈز میں لنگر انداز دیکھا۔ جیسے ہی ریکون اس کی طرف روانہ ہوا، بسیل نے دیکھا کہ فرانسیسیوں کے تاروں پر چشمے تھے اور وہ مشغول ہونے کے لیے تیار تھے۔ ریکون فرانسیسی پرچم لہرا رہا تھا، اور اگرچہ وہ اس بات سے بے خبر تھا کہ فرانس اور برطانیہ کے درمیان دوبارہ جنگ چھڑ گئی ہے، فرانسیسی کپتان محتاط تھا، ٹھیک ہے جیسے ہی معاملات سامنے آئے۔ دوپہر 2 بج کر 45 منٹ پر ریکون نے بریگ سے 30 گز کے فاصلے پر چشموں کے ساتھ لنگر انداز کیا۔ اس کے بعد اس نے انگریزوں کے لیے اپنے فرانسیسی جھنڈے کا تبادلہ کیا، اور فائرنگ شروع کر دی۔ دونوں جہازوں نے آدھے گھنٹے تک فائرنگ کا تبادلہ کیا اس سے پہلے کہ فرانسیسی جہاز نے اس کی کیبلز کاٹ کر دور جانے کی کوشش کی۔ ریکون نے اس کا پیچھا کیا اور ریکون سے تقریبا 10 منٹ کی فائرنگ کے بعد فرانسیسی بریگ نے ہتھیار ڈال دیے۔ فرانسیسی لودی تھا، جسے 20 بندوقوں کے لیے چھید دیا گیا تھا لیکن اس کے پاس صرف 10 سوار تھے۔ فرانسیسیوں نے ایک شخص کو ہلاک اور 13 یا 14 افراد کو زخمی کر دیا تھا ؛ ریکون میں صرف ایک شخص زخمی ہوا تھا۔ ایک فرانسیسی بیان میں لودھی کے ہتھیاروں کو چھ 6 پاؤنڈر بندوقوں کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔ چاہے تعداد چھ، 10، یا 12 بندوقیں ہوں، ریکون، 18 توپوں کے ساتھ، جن میں سے 16 32-پاؤنڈر کیرونیڈ تھے، بھاری بندوقوں والے لودی تھے۔ نیز، لودھی کے عملے میں صرف 40 آدمی تھے، جن میں سے بہت سے بیمار تھے۔ مجموعی طور پر، وہ مضبوط دفاع کرنے کی پوزیشن میں نہیں تھی۔ لودی 2 اور 16 جولائی کے درمیان جمیکا پہنچنے والے متعدد برطانوی انعامات میں شامل تھے۔ حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات حوالہ جات (1802) ؛ (پی۔ راکس) پیغامات، آرریٹس اینڈ پروکلیمیشنز ڈو ڈائریکٹائر ایکسیکیوٹف۔ جلد۔ 5. (چیز بودوئن)۔ آن لائن ورژن، اسکین "ٹوم 1" دکھاتا ہے، حوالہ "ٹوم 5" دکھاتا ہے۔ 1792 میں فتح، فتح، تباہی، الٹ پلٹ اور فوجی کارروائیاں ہوئیں۔ (ڈیڈوٹ)۔ 1795 جہازوں نے جہازوں پر قبضہ کیا فرانس کے ایج آف سیل کارویٹس وینس میں بنائے گئے جہاز وینس کی بحریہ کے جہاز