Mohammed bin Rashid Space Centre
محمد بن رشید خلائی مرکز (ایم بی آر ایس سی) دبئی کی ایک سرکاری تنظیم ہے جو متحدہ عرب امارات کے خلائی پروگرام پر کام کر رہی ہے، جس میں مختلف خلائی سیٹلائٹ منصوبے، امارات مارس مشن، امارات قمری مشن، اور متحدہ عرب امارات کا خلاباز پروگرام شامل ہیں۔ یہ مرکز خطے میں خلائی سائنس اور تحقیق کو فروغ دینے کے لیے فعال طور پر کام کرتا ہے۔ اس مرکز میں امارات انسٹی ٹیوشن فار ایڈوانسڈ سائنس اینڈ ٹیکنالوجی (ای آئی اے ایس ٹی) شامل ہے۔ جائزہ متحدہ عرب امارات کے نائب صدر اور وزیر اعظم اور دبئی کے حکمران محمد بن رشید المکتوم نے 6 فروری 2006 کو امارات انسٹی ٹیوشن فار ایڈوانسڈ سائنس اینڈ ٹیکنالوجی (ای آئی اے ایس ٹی) قائم کیا۔ 17 اپریل 2015 کو محمد بن رشید خلائی مرکز بنایا گیا، جس میں ای آئی اے ایس ٹی کو شامل کیا گیا۔ ایم بی آر ایس سی متحدہ عرب امارات کے مصنوعی سیاروں کے ڈیٹا اور خلائی سائنس سے متعلق مختلف ایپلی کیشنز کا استعمال کرتے ہوئے متحدہ عرب امارات کے اندر اور دنیا بھر میں مختلف شعبوں کی ترقی میں حصہ ڈالتا ہے۔ یہ مرکز متحدہ عرب امارات اور خطے میں خلائی سائنس اور سائنسی تحقیق کو فروغ دینے میں سب سے آگے ہے۔ ایم بی آر ایس سی دبئی سیٹ-1 اور دبئی سیٹ-2 سمیت متحدہ عرب امارات کے مصنوعی سیاروں سے واپس بھیجی گئی ارتھ امیجری کا استعمال کرتے ہوئے قدرتی آفات، ریسکیو مشنز، ماحولیاتی نگرانی اور لینڈ پلاننگ کے انتظام میں مختلف تنظیموں کو بھی مدد فراہم کرتا ہے۔ تخلیق متحدہ عرب امارات میں تحقیق اور علم پر مبنی معیشت کے قیام کے لیے، محمد بن رشید المکتوم نے 2015 میں محمد بن رشید خلائی مرکز کے قیام کے لیے ایک قانون جاری کیا۔ ایم بی آر ایس سی کو خلا کے میدان میں ملک کی کوششوں کی حمایت کرنے کا کام سونپا گیا تھا۔ العمل سکومارن، یا "ہوپ" تحقیقات، عرب دنیا کی پہلی مریخ تحقیقات کے ڈیزائن، تیاری اور لانچ کی نگرانی کرنا ؛ اور مصنوعی سیاروں کی تیاری اور ان کی مختلف ایپلی کیشنز سے فائدہ اٹھانے کے لیے ایک مربوط بنیادی ڈھانچہ بنانا۔ محمد بن رشید المکتوم نے جون 2015 میں دبئی کے ولی عہد شہزادہ حمدان بن محمد المکتوم کو ایم بی آر ایس سی کے اسٹریٹجک منصوبوں اور منصوبوں کا چیئرمین اور جنرل سپروائزر مقرر کرنے کا حکم نامہ جاری کیا۔ محمد بن رشید خلائی مرکز کے قیام کے ساتھ ساتھ شیخ محمد نے اس مرکز کے ساتھ امارات انسٹی ٹیوشن فار ایڈوانسڈ سائنس اینڈ ٹیکنالوجی (ای آئی اے ایس ٹی) میں شامل ہونے اور اسے اس سے منسلک اداروں میں سے ایک سمجھنے کے لیے ایک قانون بھی جاری کیا۔ قانون کے ایک حصے کے طور پر، ای آئی اے ایس ٹی محمد بن رشید خلائی مرکز کی طرف سے مقرر کردہ پالیسیوں، منصوبوں اور فیصلوں کو نافذ کرے گا اور ان کی پیروی کرے گا۔ محمد بن رشید خلائی مرکز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کا تقرر کیا گیا، جن میں بورڈ کے چیئرمین کے طور پر حمد اوبید الشیخ المسوری، نائب چیئرمین کے طور پر یوسف احمد الشیبانی، اور ارکان کے طور پر منصور عبداللہ بستکی، محمد سیف المیقبلی اور منصور جمعہ بو اوسیئبا کو مقرر کیا گیا۔ یہ مرکز اختراعی خلائی منصوبوں اور پروگراموں کے ذریعے خطے میں خلائی ٹیکنالوجی اور سائنسی تحقیق کو فروغ دینے کے لیے کام کر رہا ہے۔ محمد بن رشید خلائی مرکز خطے میں خلائی صنعت کی ترقی کے لیے طے شدہ اہداف اور مقاصد کے حصول کے لیے چار اہم شعبوں میں کام کرتا ہے: بیرونی خلا کی تحقیق اور ترقی، سیٹلائٹ مینوفیکچرنگ اور سسٹم کی ترقی، سیٹلائٹ امیجری کے ذریعے زمین کا مشاہدہ، اور دوسرے سیٹلائٹ کی مدد کے لیے گراؤنڈ اسٹیشن سروسز۔ پہلا سیٹلائٹ، دبئی سیٹ-1، 29 جولائی 2009 کو قازقستان کے بیکونور لانچ سائٹ سے لانچ کیا گیا تھا اور اس کے بعد سے، یہ مرکز بہتر تحقیق اور ترقی کے لیے جدید ٹیکنالوجی کے ساتھ سیٹلائٹ تیار کرنے کے لیے اپنی مہارت کو بڑھا رہا ہے۔ دبئی سیٹ-1 دبئی سیٹ-1 ایک ارتھ آبزرویشن سیٹلائٹ ہے، اور محمد بن رشید اسپیس سینٹر کے ذریعے لانچ کیا گیا پہلا سیٹلائٹ تھا۔ دبئی سیٹ-1 پروجیکٹ جنوبی کوریا میں مقیم سیٹلائٹ مینوفیکچرنگ کمپنی ستریک انیشی ایٹو کے ساتھ ایک معاہدے میں انجام دیا گیا تھا۔ اسے ایم بی آر ایس سی کے اماراتی انجینئروں کی شرکت کے ساتھ ستریک انیشی ایٹو نے ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ دبئی سیٹ-1 کو 29 جولائی 2009 کو قازقستان میں بیکونور لانچ سائٹ سے ڈی این ای پی آر لانچ گاڑی پر سوار کیا گیا تھا۔ تقریبا 1.2 میٹر کے قطر اور 1.35 میٹر کی اونچائی کے ساتھ، سیٹلائٹ میں ڈیک اور لانگرون قسم کا ڈھانچہ ہے، جو آسان اسمبلی اور جدا کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ دبئی سیٹ-1 کا وزن 200 کلوگرام سے بھی کم ہے جس میں 50 کلوگرام پے لوڈ ماس بھی شامل ہے، اور اس کی اوسط بجلی کی کھپت 150 واٹ سے بھی کم ہے۔ دبئی سیٹ-1 کم ارتھ آربیٹ (ایل ای او) پر چلتا ہے اور پینکرومیٹک میں 2.5 میٹر اور ملٹی اسپیکٹرل بینڈ میں 5 میٹر پر ہائی ریزولوشن آپٹیکل امیجز تیار کرتا ہے۔ یہ تصاویر متحدہ عرب امارات اور دنیا بھر میں مختلف سرکاری اور نجی تنظیموں کے ذریعے استعمال کی جاتی ہیں۔ دبئی سیٹ-1 کی سیٹلائٹ امیجری کو بنیادی ڈھانچے کی ترقی، شہری منصوبہ بندی، اور ماحولیاتی نگرانی اور تحفظ سمیت وسیع پیمانے پر ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ دبئی سیٹ-1 کی تصاویر خطے میں جیو سائنسز اور ریموٹ سینسنگ ریسرچ کو فروغ دینے اور نجی اور تعلیمی شعبوں میں مختلف سائنسی شعبوں کی حمایت کرنے کے لیے بھی مفید ہیں۔ دبئی سیٹ-1 کی تصاویر کو دبئی میں جزائر پام اور المکتوم بین الاقوامی ہوائی اڈے جیسے بڑے منصوبوں کی مجموعی ترقی کی نگرانی کے لیے استعمال کیا گیا ہے۔ سیٹلائٹ کی سیٹلائٹ امیجری کو جاپان میں 2011 کے توہوکو زلزلے اور سونامی کے دوران امدادی کوششوں کی نگرانی کے لیے بھی استعمال کیا گیا ہے۔ سونامی اور زلزلے سے متاثرہ شہروں کی تصاویر یو این-اسپائڈر، اقوام متحدہ کے پلیٹ فارم برائے خلا پر مبنی معلومات برائے ڈیزاسٹر مینجمنٹ اینڈ ایمرجنسی رسپانس، اور جاپان ایرو اسپیس ایکسپلوریشن ایجنسی (جے اے ایکس اے) کو فراہم کی گئیں۔ دبئی سیٹ-1 نے 21 اگست 2015 کو مدار میں اپنا چھٹا سال مکمل کیا۔ دبئی سیٹ-2 دبئی سیٹ-2، محمد بن رشید خلائی مرکز کے ذریعے لانچ کیا گیا دوسرا سیٹلائٹ، جدید تصویری ریزولوشن ٹیکنالوجی کے ساتھ الیکٹرو آپٹیکل تصاویر فراہم کرتا ہے۔ دبئی سیٹ-2 کا ڈیزائن اور تیاری اماراتی انجینئروں نے اپنے کوریائی ہم منصبوں کے ساتھ مل کر کی تھی۔ دبئی سیٹ-2 پروجیکٹ دبئی سیٹ-1 کے لانچ کے فورا بعد شروع ہوا، اور سیٹلائٹ کو پہلے سیٹلائٹ کے مقابلے میں بہت کم وقت میں تیار اور لانچ کیا گیا۔ سیٹلائٹ کئی ٹیسٹ پاس کرنے کے بعد نومبر 2013 کے آغاز میں لانچ کے لیے پوری طرح تیار تھا اور پھر اسے اعلی انجینئروں کی نگرانی میں جنوبی کوریا سے روس منتقل کر دیا گیا۔ دبئی سیٹ-2 کو 21 نومبر 2013 کو روس کے یاسنی لانچ بیس سے لانچ کیا گیا تھا، جس میں روسی ڈی این ای پی آر راکٹ لانچر کا استعمال روسی انٹرنیشنل اسپیس کمپنی (کوسموتراس) کے تعاون سے ایم بی آر ایس سی کے انجینئروں کی ایک ٹیم کی نگرانی میں کیا گیا تھا۔ دبئی سیٹ-2 کی رفتار 7.55 کلومیٹر فی سیکنڈ تھی جب تک کہ یہ زمین سے 600 کلومیٹر اوپر سے گزری۔ دبئی سیٹ-2 کے ساتھ مواصلاتی رابطہ ڈی این ای پی آر راکٹ سے الگ ہونے کے ایک گھنٹے کے اندر قائم ہو گیا، اور سیٹلائٹ نے اپنے لانچ کے 24 گھنٹے بعد اپنی پہلی تصویر لی، جس نے ابوظہبی کے بنی یاس جزیرے پر قبضہ کر لیا۔ دبئی سیٹ-2 ٹائم ڈلے انٹیگریشن سینسرز (ٹی ڈی آئی) پر مشتمل پش روم کیمرے کا استعمال کرتے ہوئے ہائی ریزولوشن امیجز فراہم کرتا ہے۔ یہ سیٹلائٹ 12.2 کلومیٹر کے رقبے پر پینکرومیٹک (1 میٹر کی مقامی ریزولوشن) اور 4 ملٹی سپیکٹرل بینڈ (4 میٹر) دونوں میں سیٹلائٹ امیجری فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ یہ 17,000 مربع کلومیٹر تک کے تصویری ڈیٹا کو ذخیرہ کر سکتا ہے، جس سے یہ طویل عرصے تک مفید ثابت ہوتا ہے۔ دبئی سیٹ-2 کا وزن تقریبا 300 کلوگرام ہے، جس کی اونچائی 2 میٹر اور چوڑائی 1 میٹر ہے۔ سیٹلائٹ میں ایک برقی پروپلشن سسٹم ہوتا ہے جو زمین کی سطح سے اس کی اونچائی کو کنٹرول کرتا ہے اور مدار سے کسی بھی انحراف کی صورت میں اسے خود بخود ایڈجسٹ کرتا ہے۔ سیٹلائٹ دو اہم حصوں پر مشتمل ہے: خلائی طبقہ جس میں ایک خلائی جہاز بس اور ایک الیکٹرو آپٹیکل پے لوڈ شامل ہے جس میں خلائی تصاویر فراہم کرنے کے لیے ٹی ڈی آئی سینسرز کے ساتھ پش روم کیمرا ہے، اور گراؤنڈ طبقہ جس میں مین مشن کنٹرول اسٹیشن (ایم سی ایس)، مین امیج ریسیونگ اینڈ پروسیسنگ اسٹیشن (آئی آر پی ایس)، ذیلی ایم سی ایس، اینٹینا سسٹم اور کسٹمر شامل ہیں۔ دبئی سیٹ-2 نے نومبر 2015 میں زمین کے گرد مدار میں اپنا دوسرا سال مکمل کیا، اور یہ سیٹلائٹ ماحولیاتی نگرانی، زمین اور بنیادی ڈھانچے کی منصوبہ بندی، ٹیلی مواصلات اور آفات کے انتظام سمیت مختلف مقاصد کے لیے برقی نظری زمین کی تصاویر فراہم کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔ خلیفہ سیٹ محمد بن رشید خلائی مرکز کے ذریعے لانچ کیا جانے والا تیسرا سیٹلائٹ ہے، اور اسے 2018 میں لانچ کیا جانا تھا۔ یہ پروجیکٹ اب تک ایم بی آر ایس سی کے ذریعہ تیار کردہ سب سے زیادہ تکنیکی طور پر جدید سیٹلائٹ کی نمائندگی کرتا ہے، اور اس پر صرف اماراتی انجینئرز کام کر رہے ہیں۔ دبئی میں ایم بی آر ایس سی ہیڈ کوارٹر کے کلین روم میں فی الحال خلیفہ سیٹ کی تیاری جاری ہے۔ کلیفا سیٹ ڈیزائن کی تکمیل، اہم ڈیزائن کا جائزہ، جنوری 2016 کے اوائل میں اعلان کیا گیا تھا۔ سیٹلائٹ کے اندر موجود تمام سافٹ ویئر اور سسٹم مکمل ہو چکے ہیں اور مختلف مقاصد کے لیے ان کا جائزہ لیا گیا ہے۔ خلیفہ سیٹ کی ٹیم اب سیٹلائٹ کے فلائٹ ماڈل اور گراؤنڈ اسٹیشن مواصلات سے متعلق اس کے عمل پر کام کر رہی ہے۔ خلیفہ سیٹ کی ٹیم سیٹلائٹ میں کئی تکنیکی طور پر جدید اجزاء کو شامل کرنے میں کامیاب رہی ہے، بشمول سیٹلائٹ کے ڈیجیٹل کیمرے کے لیے ایک بہتر لائٹ میٹر جو دبئی سیٹ-2 سے بہتر تصویری ریزولوشن فراہم کرے گا، دنیا میں کہیں سے بھی تیز رفتار سے تصاویر ڈاؤن لوڈ کرنے کی بہتر تکنیک، موثر سیٹلائٹ پوزیشننگ تکنیک جو بڑی تعداد میں تھری ڈی تصاویر لینے کی اجازت دیتی ہے۔ سیٹلائٹ کا ٹارگٹ پوزیشننگ سسٹم بھی تیز رفتار ردعمل اور درست لوکیشن سسٹم کے ساتھ اعلی معیار کی تصاویر فراہم کرنے کے لیے ترتیب دیا گیا ہے۔ سیٹلائٹ میں ایک خودکار سیٹلائٹ کنٹرول سسٹم بھی شامل ہے جو بنیادی سیٹلائٹ کمپیوٹر کے آپریٹنگ سسٹم کو اپ گریڈ کرکے اور اس کی اسٹوریج کی صلاحیت میں اضافہ کرکے کیا گیا ہے۔ خلیفہ سیٹ کی ٹیم میں 68 اماراتی انجینئر شامل ہیں اور اس کی قیادت سپیس سسٹمز ڈیولپمنٹ ڈپارٹمنٹ کے سینئر ڈائریکٹر آمیر محمد السیغ کر رہے ہیں جو خلیفہ سیٹ پروجیکٹ کے پروجیکٹ منیجر کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔ ٹیم میں خلائی آپریشنز ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر محمد عبدل رحیم الحرمی، پے لوڈ الیکٹرانکس ڈیپارٹمنٹ کے سینئر منیجر سہیل بوتی الدھافری، سیٹلائٹس الیکٹرانکس کے قائم مقام منیجر احمد سلیم بیلال اور پروگرامز مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سینئر ڈائریکٹر عمران انور شراف بھی شامل ہیں۔ خلیفہ سیٹ 0.7 میٹر پنچرومیٹک کے جی ایس ڈی اور 4 میٹر کے ملٹی سپیکٹرل بینڈ کے ساتھ ہائی ریزولوشن والی تصاویر فراہم کرے گا۔ یہ تصاویر مختلف تجارتی مقاصد کے لیے دستیاب کرائی جائیں گی، جن میں آفات کے انتظام، ماحولیاتی نگرانی اور تبدیلی کا پتہ لگانا شامل ہیں۔ سیٹلائٹ میں تصویر ڈاؤن لوڈ کرنے کے لیے ڈیٹا ٹرانسفر کی رفتار 320 Mbit/s ہوگی۔ 10 امیجنگ سینسرز اور 20 اونچائی سینسرز کے ساتھ، خلیفہ سیٹ خلا میں 7.5 کلومیٹر فی سیکنڈ کی رفتار سے مدار میں چکر لگائے گا۔ نائف-1 نائف-1 پہلا کیوب سیٹ ہے جسے اماراتی انجینئروں نے ڈیزائن اور تیار کیا ہے، جسے اصل میں 2016 میں لانچ کرنے کا شیڈول تھا، لیکن مناسب اسپیس ایکس لانچ پلیٹ فارم کے شیڈول ہونے کا انتظار کرنے میں تاخیر ہوئی۔ یہ سیٹلائٹ فروری 2017 میں انڈین اسپیس ریسرچ آرگنائزیشن پی ایس ایل وی-سی 37 لانچ وہیکل پر لانچ کیا گیا تھا، جس نے 104 سیٹلائٹ لانچ کرکے عالمی ریکارڈ قائم کیا، جو ایک ہی لانچر کے ذریعے تعینات کردہ سیٹلائٹ کی سب سے بڑی تعداد ہے۔ سیٹلائٹ کا نام عربی اسم سے ماخوذ ہے، جس کا مطلب ہے "جو اوپر چڑھتا ہے" یا "جو اخلاقی اور فکری طور پر برتر ہے"۔ نائف-1 پروجیکٹ کے لیے ایم بی آر ایس سی نے امریکن یونیورسٹی آف شارجہ (اے یو ایس) کے ساتھ شراکت داری قائم کی تاکہ انجینئرنگ کے طلبا کو سیٹلائٹ مینوفیکچرنگ، ٹیسٹنگ اور آپریشنز کا تجربہ فراہم کیا جا سکے۔ نائف-1 ٹیم الیکٹریکل، مکینیکل اور کمپیوٹر انجینئرنگ کے شعبوں میں امریکن یونیورسٹی آف شارجہ کے انجینئرنگ کے سات طلباء پر مشتمل ہے۔ یہ سیٹلائٹ ان طلبا کے ذریعے امریکن یونیورسٹی آف شارجہ میں تعمیر کیے جانے والے گراؤنڈ اسٹیشن سے چلایا جائے گا۔ 10 × 10 × 11.35 سینٹی میٹر 3 کے طول و عرض اور 1.32 کلوگرام وزن کے ساتھ، کیوب سیٹ 5,000 سے 5,500 کلومیٹر تک کا مواصلاتی اثر پیدا کرے گا اور یہ تین سال تک 450 کلومیٹر اور 720 کلومیٹر کے درمیان اونچائی پر چکر لگائے گا۔ سیٹلائٹ دنیا میں ٹیکسٹ پیغامات کو دوبارہ نشر کرے گا اور یہ مختلف قسم کی تحقیق کرنے میں تعلیمی اداروں کی مدد کے لیے ڈیٹا اکٹھا کرے گا۔ امارات مارس مشن، جسے ہوپ مارس مشن بھی کہا جاتا ہے، ایک مشن ہے جس کا مقصد 2021 تک مریخ پر بغیر انسان کے تحقیقات بھیجنا ہے۔ تحقیقات فروری 2021 میں پہنچی، جو متحدہ عرب امارات کے قیام کے 50 ویں سال کی نشاندہی کرتی ہے۔ امارات مارس مشن عرب دنیا کی طرف سے انجام دیا جانے والا پہلا خلائی ایکسپلوریشن مشن ہے، اور توقع ہے کہ یہ مشرق وسطی کو تکنیکی ترقی کے ایک نئے دور کی طرف لے جائے گا۔ محمد بن رشید المکتوم نے مریخ کی تحقیقات کو عربی میں "ہوپ پروب" یا "العمل" کا نام دیا، کیونکہ اس سے خطے میں سائنسی ترقی کی امیدیں وابستہ ہیں۔ ہوپ پروب کے لیے لانچ ونڈو جولائی 2020 میں گر گئی، جس نے اس مقام کو نشان زد کیا جب زمین اور مریخ سورج کے گرد اپنے مدار میں سیدھے ہوئے تھے اور ایک دوسرے کے قریب تھے۔ یہ تحقیقات 19 جولائی کو کامیابی سے شروع ہوئی۔ اس وقت تک ہوپ پروب کی تکمیل اور لانچنگ اہم تھی کیونکہ اگلی صف بندی 2020 کے بعد دو سال سے پہلے نہیں ہوگی۔ محمد بن رشید المکتوم نے کہا کہ امارات کا مریخ مشن دنیا کو تین اہم پیغامات بھیجتا ہے: "پہلا دنیا کے لیے ہے: کہ عرب تہذیب نے ایک بار انسانی علم میں حصہ ڈالنے میں بہت بڑا کردار ادا کیا تھا اور وہ اس کردار کو دوبارہ ادا کرے گی۔ دوسرا ہمارے عرب بھائیوں کے لیے ہے: کہ کچھ بھی ناممکن نہیں ہے اور ہم علم کی دوڑ میں سب سے بڑی قوموں سے مقابلہ کر سکتے ہیں۔ تیسرا ان لوگوں کے لیے ہے جو بلند ترین چوٹیوں تک پہنچنے کی کوشش کرتے ہیں: اپنے عزائم کی کوئی حد مقرر نہ کریں اور آپ خلا تک بھی پہنچ سکتے ہیں۔ " ہوپ پروب شکل اور ساخت میں کمپیکٹ اور ہیکساگونل ہے، جس کا وزن ایندھن سمیت تقریبا 1500 کلوگرام ہے۔ تحقیقات 2.37 میٹر چوڑی اور 2.90 میٹر لمبی ہے، جس کا مجموعی سائز تقریبا ایک چھوٹی کار کے برابر ہے۔ "ہوپ" اپنی بیٹریاں چارج کرنے کے لیے تین 600 واٹ کے سولر پینلز کا استعمال کرے گا اور یہ 1.5 میٹر چوڑی ڈش کے ساتھ ہائی گین اینٹینا کا استعمال کرتے ہوئے زمین کے ساتھ بات چیت کرے گا۔ خلائی جہاز اسٹار ٹریکر سینسر سے بھی لیس ہوگا جو سورج کے سلسلے میں برج کا مطالعہ کرکے خلا میں اپنی پوزیشن کا تعین کرنے میں مدد کرے گا۔ راکٹ تھرسٹرز کے دو سیٹ اور چار سے چھ بڑے ڈیلٹا-وی تھرسٹر، تحقیقات کی رفتار کو کنٹرول کریں گے اور آٹھ سے 12 چھوٹے ری ایکشن کنٹرول سسٹم (آر سی ایس) تھرسٹرز نازک چالوں کے لیے ذمہ دار ہوں گے۔ ہوپ پروب کا متوقع سفر کا وقت تقریبا 200 دن ہے جس کی رفتار اس کے 60 ملین کلومیٹر کے سفر تک ہے۔ مریخ پر پہنچنے پر یہ دو سال تک مریخ کے ماحول کا مطالعہ کرے گا۔ مریخ کے ارد گرد مدار میں اس کی منفرد جگہ کا تعین مریخ کے ماحول کے "پہلے حقیقی جامع نمونوں" کی تعمیر کے لیے ایک نئی قسم کا ڈیٹا فراہم کرے گا۔ توقع کی جاتی ہے کہ اعداد و شمار ماحول کے گرنے کی وجوہات اس سطح تک فراہم کریں گے جہاں اب یہ مائع پانی کے وجود کی اجازت دینے کے لیے بہت پتلا ہے۔ ہوپ پروب مریخ کے ماحول کا مطالعہ کرنے کے لیے تین سائنسی آلات لے کر جائے گا، جس میں ہائی ریزولوشن رنگین تصاویر کے لیے ایک ڈیجیٹل کیمرا، ایک اورکت سپیکٹرومیٹر جو درجہ حرارت کے نمونوں، برف، ماحول میں پانی کے بخارات کی جانچ کرے گا، اور ایک بالائے بنفشی سپیکٹرومیٹر شامل ہے جو اوپری ماحول اور خلا میں آکسیجن اور ہائیڈروجن کے نشانات کا مطالعہ کرے گا۔ ایمریٹس مارس مشن کی ٹیم میں 150 اماراتی انجینئر شامل ہیں، جن میں عمران شراف پروجیکٹ منیجر ہیں ؛ سارہ امیری، ڈپٹی پروجیکٹ منیجر ؛ ابراہیم حما القاسم، ڈپٹی پروجیکٹ منیجر، اسٹریٹجک پلاننگ، اور زکریہ الشمسی، ڈپٹی پروجیکٹ منیجر برائے ایمریٹس مارس مشن آپریشنز شامل ہیں۔ متحدہ عرب امارات کی خلائی ایجنسی اور اسرو نے 2019 میں اس مشن کے حوالے سے ایک مشترکہ ورکنگ گروپ قائم کیا۔ ٹیم اور قیادت ایم بی آر ایس سی کی سربراہی ڈائریکٹر جنرل یوسف حمد الشیبانی کرتے ہیں، جو تمام انتظامی اور خلائی منصوبے سے متعلق پالیسیوں کے ذمہ دار ہیں۔ مرکز کے درجہ بندی کو دو اہم شعبوں میں تقسیم کیا گیا ہے: سائنسی اور تکنیکی امور کا شعبہ، اور انتظامی اور مالیاتی شعبہ۔ دونوں شعبوں کے اپنے مقاصد اور پالیسیاں ہیں۔ ٹیم کا ڈھانچہ ایک درجہ بندی کی پیروی کرتا ہے جس کی وضاحت اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کی گئی ہے کہ تمام اسٹریٹجک مقاصد کو اعلی ترین سطح پر پورا کیا جائے۔ سلیم حمید الماری اسسٹنٹ ڈائریکٹر جنرل برائے سائنسی و تکنیکی امور ہیں جبکہ مونا احمد الکیمزی اسسٹنٹ ڈائریکٹر جنرل برائے انتظامی و مالیاتی امور ہیں۔ محمد عبدل رحیم الحرمی خلائی آپریشن محکمے کے سربراہ ہیں، عمران شراف پروگرام مینجمنٹ محکمے کے سربراہ ہیں اور خلائی نظام کی ترقی کے محکمے کے سربراہ آمیر محمد السیغ ہیں۔ یو اے ای خلاباز پروگرام 2017 کے آخر میں یو اے ای خلاباز پروگرام کے آغاز کے بعد، بین الاقوامی خلائی اسٹیشن میں سائنسی تحقیق کرنے کی طویل مدتی کوشش میں تربیت اور گردش کے لیے چار کل وقتی خلابازوں کا انتخاب کرنے کی قومی کوشش، 4,022 سے زیادہ درخواست دہندگان میں سے 95 امیدواروں کا انتخاب کیا گیا۔ نفسیاتی، قابلیت اور طبی جائزوں کے بعد، ان 95 امیدواروں کو 39 کے گروپ میں شامل کیا گیا، جنہیں انٹرویو اور نفسیات کے ٹیسٹوں کا نشانہ بنایا گیا۔ اس مرحلے میں پاس ہونے والے 18 امیدواروں میں سے جن کا انٹرویو ایم بی آر ایس سی اور دیگر ایجنسیوں کے نمائندوں نے کیا تھا، نو حتمی امیدوار تشخیص کے آخری مرحلے میں پاس ہوئے۔ ان میں سے دو خلابازوں کا اعلان ستمبر 2018 میں کیا گیا تھا-حزہ المنصوری اور سلطان النعدی۔ بعد میں یہ اعلان کیا گیا کہ المنصوری عملے کے اہم رکن کے طور پر اڑان بھرے گا، جس میں النعدی اس کا معاون ہوگا۔ اس نے 25 ستمبر 2019 کو سویوز ایم ایس-15 پر لانچ کیا، اور 3 اکتوبر 2019 کو سویوز ایم ایس-12 پر اترا۔ یہ بین الاقوامی خلائی اسٹیشن (آئی ایس ایس) پر آٹھ روزہ قیام ہوگا، جہاں المنصوری 3 اکتوبر 2019 کو واپسی سے قبل کئی سائنسی تجربات کریں گے۔ متحدہ عرب امارات کے پہلے خلاباز کے ساتھ روسی خلاباز اولیگ سکریپوچکا اور امریکی خلاباز جیسکا میئر بھی ہوں گے۔ حزہ المنصوری کو روایتی اماراتی پکوانوں کے ساتھ ایک خصوصی مینو ملے گا جو اسپیس فوڈ لیبارٹری کمپنی تیار کرے گی۔ 26 اگست 2019 کو، امارات نے اعلان کیا کہ المنصوری بین الاقوامی خلائی ایجنسیوں کے تعاون سے 16 سائنسی تجربات کرے گا۔ انہوں نے تربیت پر 1,400 گھنٹے سے زیادہ گزارے ہیں اور ایک سال کے اندر 90 کورسز شروع کیے ہیں۔ یہ بھی اعلان کیا گیا کہ اماراتی خلاباز نے لانچ سے ایک ماہ قبل تمام خلائی پرواز سے پہلے کے طبی تجربات مکمل کر لیے ہیں۔ ستمبر 2019 میں، یہ اطلاع دی گئی تھی کہ اماراتی خلاباز اپنے خلائی مشن پر متحدہ عرب امارات کے پرچم کے ساتھ 30 الغف درخت کے بیج لے کر جائے گا۔ ان بیجوں کو واپس کرنے کے بعد ملک بھر میں لگانے کا اعلان کیا گیا۔ اماراتی خلابازوں کی سہولت کی فہرست محمد بن رشید خلائی مرکز کا صدر دفتر الخوانیج، دبئی میں واقع ہے۔ اس سہولت میں ایم بی آر ایس سی کے ذریعے کام کیے جانے والے مختلف خلائی مصنوعی سیاروں کے ڈیزائن اور تیاری کے لیے ایک کلین روم بھی شامل ہے۔ اس سہولت میں ایک صاف کمرہ شامل ہے جو تمام سیٹلائٹ مینوفیکچرنگ منصوبوں کے ہموار نفاذ اور ہوپ پروب کی ترقی کو یقینی بنانے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ ہوپ پروب کی ترقی کے ساتھ ساتھ خلیفہ سیٹ اور نائف-1 سمیت ارتھ آبزرویشن سیٹلائٹس کی تیاری سمیت تمام جاری منصوبے اماراتی انجینئروں کے ذریعے کلین روم میں انجام دیے جاتے ہیں۔ تعاون ایم بی آر ایس سی گلوبل الائنس آف ارتھ آبزرویشن سیٹلائٹس آپریٹرز-پین جیو کا حصہ ہے۔ یہ ڈوریا ایرو اسپیس (یو ایس/روس)، ایم بی آر ایس سی (یو اے ای)، ایلکنور دیموس (اسپین) اور بیجنگ اسپیس آئی انوویشن ٹیکنالوجی (چین) کے درمیان تعاون ہے۔ ان چاروں اداروں نے پین جیو اتحاد کے حصے کے طور پر اپنے مصنوعی سیاروں سے حاصل کردہ مصنوعات، ڈیٹا اور تصاویر کو شیئر کرنے پر اتفاق کیا۔ پین جیو کا بیڑا اس وقت مدار میں موجود نو مصنوعی سیاروں پر مشتمل ہے: پرسیس-ایم 1، پرسیس-ایم 2، دبئی سیٹ-1، دبئی سیٹ-2، ڈیموس-1، ڈیموس-2، ڈوریا-ڈی ایکس-1، ٹی ایچ-1-01 اور ٹی ایچ-1-02۔ اس بیڑے کو آنے والے سالوں میں خلیفہ سیٹ، پرسیس-او، اوریگا اور ممکنہ نئے اراکین کے موجودہ سیٹلائٹس کے لانچ کے ساتھ 30 سے زیادہ سیٹلائٹس تک بڑھایا جائے گا۔ پروگرام اور ایپلی کیشنز محمد بن رشید خلائی مرکز نے ستمبر 2014 میں ایڈوانسڈ ایرل سسٹمز پروگرام کا آغاز کیا۔ اس پروگرام کا مقصد جدید فضائی نظام کو ڈیزائن کرنے، تیار کرنے اور چلانے کے لیے متحدہ عرب امارات کی صلاحیتوں کو فروغ دینا ہے۔ ایڈوانس ایرل سسٹمز پروگرام کے تحت پہلا پروجیکٹ ایئربس گروپ کے تحت کمپنیوں میں سے ایک ایئربس ڈیفنس اینڈ اسپیس کے ساتھ شراکت میں ہائی الٹی ٹیوڈ سیوڈو سیٹلائٹ (ایچ اے پی ایس) سسٹم کی ترقی تھی۔ انتہائی جدید نظاموں اور مواد کے استعمال کے ساتھ، ایچ اے پی ایس نے دو ہفتوں سے زیادہ عرصے تک مسلسل اڑنے کی صلاحیت کا مظاہرہ کیا ہے، جو کہ آج تک تیار کردہ کسی بھی دوسرے بغیر پائلٹ کے فضائی نظام (یو اے ایس) سے 10 گنا زیادہ طویل ہے۔ یہ نظام سیٹلائٹ کے فوائد کا مجموعہ فراہم کرتا ہے، اونچائی اور ایپلی کیشنز کے لحاظ سے، اور ہوائی جہاز، دوبارہ استعمال اور کوریج کے لحاظ سے۔ ایچ اے پی ایس سسٹم میں ہوائی ٹریفک سے 65,600 فٹ (20 کلومیٹر) کی بلندی پر اسٹریٹوسفیئر میں اڑنے کی صلاحیت ہے جس سے مختلف ایپلی کیشنز کے لیے مؤثر طریقے سے کام کرنا آسان ہو جاتا ہے۔ ایچ اے پی ایس پر موجود ایپلی کیشنز کے استعمال میں تھرمل امیجنگ، فل ایچ ڈی ویڈیو امیجنگ (1080 پی)، عارضی مواصلاتی نیٹ ورک کی تخلیق اور نیویگیشن سسٹم کو مضبوط کرنا شامل ہیں۔ طیارے کا آپریشنل ورژن 2016 کے آخر تک سروس میں آنے کی توقع ہے۔ ایم بی آر ایس سی نے مئی 2014 میں ایک "سپر ریزولوشن ٹول" بھی بنایا۔ یہ ٹول ایم بی آر ایس سی کے ایک انجینئر سعید المنصوری نے تیار کیا ہے، اور اس نے دبئی سیٹ-1 اور دبئی سیٹ-2 کے ذریعے لی گئی تصاویر کے ریزولوشن کو 0.75 میٹر تک بہتر بنانے میں مدد کی ہے۔ یہ پکسلز کی تعداد میں نمایاں اضافہ کرکے زوم ان کرنے پر تصویر کی تفصیلات کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔ فروری 2017 کے ورلڈ گورنمنٹ سمٹ میں، متحدہ عرب امارات نے محمد بن رشید خلائی مرکز کی قیادت میں 2117 تک مریخ پر ایک تصفیہ قائم کرنے کے منصوبے کا اعلان کیا۔ اشاعت ایم بی آر ایس سی کے سرکاری رسالے کو "مجرت" کہا جاتا ہے، جو دو ماہانہ شائع ہوتا ہے اور خلائی سائنس اور ٹیکنالوجی کے بارے میں علم پھیلانے اور متحدہ عرب امارات کی نئی نسل کو خلائی سائنس یا سائنسی تحقیق میں کیریئر کے لیے متاثر کرنے پر مرکوز ہے۔ یہ میگزین متحدہ عرب امارات میں میٹروپولیٹن آبادی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے عربی اور انگریزی دونوں زبانوں میں شائع کیا جاتا ہے، اور اس میں عالمی خلائی صنعت کی متعدد قابل ذکر شخصیات شامل ہیں، جن میں فاروق الباز، کیرولن پورکو، اسٹیون سکوائرز، فرینک ڈریک، نورڈائن میلیکیچی اور ناسا کے خلاباز ٹیری ورٹس شامل ہیں۔ گیلری دبئی سیٹ-1 کی طرف سے لی گئی کچھ سیٹلائٹ تصاویر درج ذیل ہیں: متحدہ عرب امارات کی خلائی ایجنسی کی سرکاری خلائی ایجنسیوں کی فہرست بھی دیکھیں متحدہ عرب امارات کی خلائی ایجنسی کے مشن کے حوالہ جات بیرونی لنکس ایم بی آر ایس سی ہوم پیج آفیشل ایم بی آر ایس سی فیس بک پیج آفیشل ایم بی آر ایس سی ٹویٹر پیج آفیشل ایم بی آر ایس سی انسٹاگرام پیج متحدہ عرب امارات کی خلائی ایجنسیوں کا خلائی پروگرام سیٹلائٹ میٹرولوجی سیٹلائٹ آپریٹرز دبئی کی سرکاری ایجنسیاں