Stepan Bakhayev
اسٹیپن انتونوویچ باکھائیف (2 فروری 1922-5 جولائی 1995) سوویت فضائیہ کا میجر، فلائنگ ایس اور سوویت یونین کا ہیرو تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران 13 شوٹ ڈاؤن کا سہرا پانے والے، وہ کوریائی جنگ کے دوران اڑ گئے اور اس کے بعد انہیں تنازعہ کے دوران 11 امریکی طیاروں کو مار گرانے کا سہرا دیا گیا، حالانکہ جن طیاروں کو مار گرانے کا سہرا انہیں دیا گیا تھا، ان میں سے بہت سے طیارے اپنے نقصان کو برقرار رکھنے کے بعد اڈے پر واپس آنے میں کامیاب رہے۔ باکھائیف 2 فروری 1922 کو ایک روسی کسان خاندان میں ڈووریچکی گاؤں میں پیدا ہوئے، جو موجودہ گریازنسکی ضلع کا حصہ ہے۔ انہوں نے اپنی ثانوی تعلیم لیپیٹسک میں مکمل کی، جس کے بعد انہوں نے 1940 میں ٹریڈ اسکول مکمل کیا۔ اس کے بعد انہوں نے فوج میں داخل ہونے سے پہلے ایک ایرو کلب میں تربیت کے دوران میٹالرجیکل میں کام کیا۔ مارچ 1943 میں کراسنودر ہائر ملٹری ایوی ایشن اسکول سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد انہیں چھٹی ریزرو ایوی ایشن رجمنٹ میں تفویض کیا گیا۔ اپریل میں انہیں 515 ویں فائٹر ایوی ایشن رجمنٹ میں دوبارہ تعینات کیا گیا، لیکن اگست تک محاذ جنگ میں تعینات نہیں کیا گیا۔ جنگ کے دوران انہوں نے 112 پروازوں کے دوران اندازا 12 سولو اور تین مشترکہ فضائی فتوحات حاصل کیں۔ جنگ کے بعد وہ فوج میں رہے، اور 1947 میں انہیں 523 ویں فائٹر رجمنٹ میں تفویض کیا گیا۔ انہوں نے جلد ہی مگ جیٹ طیارے اڑانا سیکھ لیا جو کوریائی جنگ میں استعمال ہوئے تھے۔ کوریائی جنگ مارچ 1951 میں 303 واں فائٹر ایوی ایشن ڈویژن، جس میں 523 واں رجمنٹ شامل تھا، چین بھیجا گیا۔ ان کے ہوائی اڈے ابھی زیر تعمیر تھے، لیکن مئی کے آخر میں انہیں دریائے یالو سے تقریبا ایک درجن کلومیٹر دور ایک ہوائی اڈے پر منتقل کر دیا گیا۔ رجمنٹ 30 مگ-15 سے لیس تھی اور اسے دشمن کے طیاروں کو نشانہ بنانے کے لیے تفویض کیا گیا تھا جو 38 ویں متوازی کے شمال میں گئے تھے، اور پہلی بار 18 جون کو ہوا سے ہوا کی لڑائی میں مصروف تھے۔ تاہم، باکھائیف اس واقعے میں ملوث نہیں تھے۔ پانچ دن بعد اس نے امریکی پائلٹوں کو شامل کیا، لیکن اس دن اس نے کوئی فضائی فتح حاصل نہیں کی۔ اگلے دن اس نے ایک ایف-80 کو مارا، شاید تلمیج ولسن کا، جو زخمی ہوا تھا لیکن اس اڈے پر واپس آیا جہاں اس کا طیارہ لکھا ہوا تھا۔ تاہم، یہ پہلا موقع نہیں تھا جب اس نے کسی امریکی طیارے کو مار گرایا تھا۔ دسمبر 1950 میں اس نے کوریا میں تعیناتی سے پہلے پرائمورسکی کرائی کے اوپر سوویت فضائی حدود کی خلاف ورزی کرنے والے آر بی-29 کو مار گرایا تھا۔ ستمبر تک انہوں نے اپنی اگلی فضائی فتوحات حاصل نہیں کیں، لیکن اس کے بعد سے انہوں نے تیزی سے اپنی تعداد میں اضافہ کرتے ہوئے ایف-80، ایف-84، ایف-86، اور بی-29 طیاروں کو نشانہ بنایا۔ 23 اکتوبر کو، جسے بول چال میں "بلیک منگل" کے نام سے جانا جاتا ہے، اس نے بی-29 (نمبر۔ 44-27347)، جس نے کمپو میں ہنگامی لینڈنگ کی جہاں اسے لکھ دیا گیا، کیونکہ باکھیوف کی وجہ سے لگنے والی آگ نے طیارے کو مکمل طور پر تباہ کر دیا۔ بی-29 مشن کے زیادہ ہلاکتوں کے تناسب کی وجہ سے، امریکی افواج نے صرف رات کے وقت اس طرح کے مشن اڑانے کا رخ کیا۔ باکھائیف کی قابل ذکر فتوحات میں سے ایک جنوری 1952 کے اوائل میں F-86A No.49-1318 پر حملہ تھا، جسے انہوں نے مار گرایا تھا۔ اس طیارے کو پہلے جیمز جبارا نے اڑایا تھا، جسے پہلے جیٹ ایس کے طور پر جانا جاتا تھا، لیکن جبارا اس وقت کوریا میں نہیں تھا اور بعد میں طیارے کو دوبارہ سروس میں ڈال دیا گیا تھا۔ باکھائیف کو ان کی پرواز کی تکنیکوں کے لیے ان کے ساتھیوں نے سراہا اور تنقید کا نشانہ بنایا۔ لیفٹیننٹ جارج ڈیاچینکو نے دعوی کیا کہ باکھائیف کی غلطیوں کے نتیجے میں اسے (ڈیاچینکو) اور کونسٹینٹن شالانوف کو گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا۔ تاہم، نیکولائی کووالینکو نے جنگ کے بعد کے ایک انٹرویو کے دوران ایک واقعہ بیان کیا جب باکھائیف نے اسے جنگجوؤں پر حملہ کرنے سے بچایا۔ ذرائع کی ایک بڑی اکثریت، مغربی اور روسی دونوں، اسے جنگ میں گیارہ سولو فضائی فتوحات کا سہرا دیتے ہیں۔ تاہم، اس طرح کی قدروں میں وہ طیارے شامل ہیں جو دوستانہ علاقے میں ہنگامی لینڈنگ کرنے کے بعد منسوخ کر دیے گئے تھے۔ جنگ کے بعد وہ اسکواڈرن کمانڈر کی حیثیت سے 523 ویں رجمنٹ میں رہے۔ روسی مشرق بعید میں مقیم، اس نے مگ 17 کو اڑانا سیکھا۔ 1955 میں انہیں فلائٹ انسٹرکٹر کی حیثیت سے 30 ویں ایوی ایشن ڈویژن میں منتقل کیا گیا، لیکن 1958 کے آخر میں وہ 18 ویں گارڈز فائٹر رجمنٹ کے فائر اور ٹیکٹیکل ٹریننگ کے لیے اسسٹنٹ کمانڈر بن گئے، لیکن اپنی خراب صحت کی وجہ سے اکتوبر 1959 میں میجر کے عہدے کے ساتھ فوج سے سبکدوش ہونے پر مجبور ہو گئے۔ صرف چند ماہ قبل 26 اپریل 1959 کو حادثے کا شکار ہونے والے طیارے سے باہر نکلنے پر مجبور ہونے کے بعد انہیں ریڑھ کی ہڈی میں چوٹ لگی تھی۔ ایک شہری کے طور پر وہ اپنے خاندان کے ساتھ کھارکھیو چلے گئے، جہاں انہوں نے 1962 سے 1973 تک ڈی او ایس اے اے ایف کے لیے کام کیا۔ 1980 میں فالج اور 1982 میں دوسرا فالج کا شکار ہونے کے بعد، وہ 73 سال کی عمر میں بوہودکھیو میں انتقال کر گئے۔ ایوارڈز ہیرو آف دی سوویت یونین (13 نومبر 1951) آرڈر آف لینن (13 نومبر 1951) فور آرڈر آف دی ریڈ بینر (22 اگست 1944، 15 جون 1945، 10 اکتوبر 1951، 23 جنوری 1957) ٹو آرڈر آف دی پیٹریاٹک وار فرسٹ کلاس (23 نومبر 1943 اور 11 مارچ 1985) آرڈر آف دی پیٹریاٹک وار سیکنڈ کلاس (5 فروری 1945) ٹو آرڈر آف دی ریڈ اسٹار (22 فروری 1955 اور 20 دسمبر 1956) میڈل "فار بیٹل میرٹ" (17 مئی 1951) حوالہ جات کتابچہ 1922 پیدائش 1995 موت سوویت یونین کے ہیرو روسی ہوا باز سوویت دوسری جنگ عظیم کے پائلٹ گریازنسکی ضلع سوویت کوریائی جنگ سے تعلق رکھنے والے لوگ دوسری جنگ عظیم کے سوویت فوجی اہلکاروں کو کوریا کی جنگ کے وصول کنندگان نے اڑایا۔