Farm to Market Road 1938
فارم ٹو مارکیٹ روڈ 1938 (ایف ایم 1938) امریکی ریاست ٹیکساس میں ایک فارم ٹو مارکیٹ روڈ ہے۔ یہ شاہراہ ٹیرنٹ کاؤنٹی میں اسٹیٹ ہائی وے 26 (ایس ایچ 26) سے ایف ایم 1709 تک جاتی ہے۔ ویسٹ لیک میں واقع، ایف ایم 1938 کو پریسنکٹ لائن روڈ کا نام دیا گیا ہے۔ ساؤتھ لیک میں واقع ہونے کے باوجود، ساؤتھ لیک کی شمالی سرحد سے ایف ایم 1709 کے ساتھ اس کے جنکشن تک، ایف ایم 1938 کو رینڈول مل ایونیو کا نام دیا گیا ہے، اور ایف ایم 1709 کے چوراہے سے اس کے جنوبی ٹرمینس تک، شاہراہ کو ڈیوس بولیوارڈ کا نام دیا گیا ہے۔ ایف ایم 1938 کو 1952 میں ہاکلی کاؤنٹی میں نامزد کیا گیا تھا، لیکن 1955 میں ٹیرنٹ کاؤنٹی میں اس کے جدید مقام پر اسے منسوخ کر کے دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ 1995 میں، ٹیکساس ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (ٹی ایکس ڈی او ٹی) نے ایف ایم 1938 کے پورے راستے کو اربن روڈ 1938 (یو آر 1938) کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا۔ ایف ایم 1938 وسطی نارتھ رچلینڈ ہلز اور ساؤتھ لیک سے گزرتا ہے، جو کئی کاروباروں تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ 2012 تک، ایف ایم 1938 کو ایف ایم 1709 کے ساتھ ایک چوراہے سے ایس ایچ 114 کے نارتھ فرنٹیج روڈ تک بڑھایا جا رہا ہے۔ روٹ کی تفصیل ایف ایم 1938 (ڈیوس بولیوارڈ) اپنے جنوبی ٹرمنس سے ایس ایچ 26 کے ساتھ شروع ہوتا ہے، براہ راست بلند انٹرسٹیٹ 820 (I-820) فری وے کے علاوہ۔ ایف ایم 1938 تقریبا I-820 سے آنے والے دو ایگزٹ ریمپ کے اس کے ساتھ ضم ہونے سے پہلے جاری رہتا ہے، جس سے فری وے تک نامکمل رسائی ملتی ہے۔ شاہراہ ایک پکی، اسفالٹ، چھ لین والی شاہراہ کے طور پر آگے بڑھتی ہے، جس میں ایک مرکز بائیں موڑ والی لین اسے تقسیم کرتی ہے۔ یہ سڑک کئی چھوٹے کاروباروں اور بڑے رہائشی محلوں سے گزرتے ہوئے "شہر کے مرکز نارتھ رچلینڈ ہلز" سے گزرتی ہے۔ اس حصے کے ساتھ، ایف ایم 1938 شمال کی طرف سفر کر رہا ہے۔ اسمتھ فیلڈ روڈ کے ساتھ ایک چوراہے کے بعد، شاہراہ شمال مشرقی سمت میں مڑ جاتی ہے اور اسی طرف جاتی ہے۔ یہ نارتھ رچلینڈ ہلز سے گزرتا ہے، کئی بڑی سڑکوں کو کاٹتا ہے اور ریلوے پٹریوں کے ایک سیٹ سے گزرتا ہے۔ شاہراہ ایف ایم 3029 سے ٹکرانے اور کیلر شہر میں داخل ہونے سے پہلے تقریبا 5.5 میل شمال کی طرف جاتی ہے۔ شاہراہ کیلر سے گزرتی ہے، کئی چھوٹے کاروباروں اور بڑے محلوں سے گزرتی ہے۔ ایف ایم 1938 ایک چھوٹی سی ندی سے گزر کر ساؤتھ لیک شہر میں داخل ہونے سے پہلے تقریبا کیلر سے گزرتا ہے۔ ساؤتھ لیک میں داخل ہونے کے فورا بعد، شاہراہ ایک بڑی زمین کی تزئین اور پتھر کی فراہمی کی سہولت سے گزرتی ہے۔ ایف ایم 1938 ساؤتھ لیک کے ذریعے تقریبا کئی چھوٹے کاروباروں کو عبور کرتے ہوئے جاری رہتا ہے، اس کے شمالی ٹرمینس تک پہنچنے سے پہلے، 2012 تک، ایف ایم 1709۔ 23 اگست 2007 کو ٹی ایکس ڈی او ٹی نے ایف ایم 1938 کو ایف ایم 1709 کے ساتھ چوراہے سے ایس ایچ 114 کے شمالی فرنٹیج روڈ تک توسیع کی اجازت دی۔ اس میں تقریبا رینڈول مل روڈ کا نام، اور تقریبا سڑک کی تخلیق شامل ہوگی، جسے پریسنکٹ لائن روڈ کا نام دیا جائے گا۔ یہ رینڈول مل روڈ کی موجودہ لمبائی کو ایس ایچ 114 سے جوڑنے کے لیے ہے۔ توسیع کے ساتھ، ایف ایم 1938 کی کل لمبائی کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔ تاریخ 18 جنوری 1952 کو ایف ایم 1938 کو ہاکلی کاؤنٹی میں نامزد کیا گیا تھا، جو ایف ایم 1490 کے ساتھ ایک چوراہے سے ہاکلی کاؤنٹی روڈ 237 (اب ایف ایم 303) کے ساتھ ایک چوراہے تک سفر کر رہا تھا۔ یکم نومبر 1954 کو ایف ایم 1938 کو منسوخ کر دیا گیا اور جب اس میں توسیع کی گئی تو اسے ایف ایم 597 کے ساتھ جوڑ دیا گیا۔ 24 اگست 1955 کو ایف ایم 1938 کو ٹیرنٹ کاؤنٹی کے ایک راستے کے لیے دوبارہ ڈیزائن کیا گیا، جو ایف ایم 1709 سے ایس ایچ 121 فری وے تک سفر کرتا تھا، جو طویل تھا۔ 27 جون 1995 کو، پورے راستے کو اربن روڈ 1938 کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا، حالانکہ، اس طرح کے دوسرے راستوں کی طرح، اشارے تبدیل نہیں ہوئے۔ 23 اگست 2007 کو ایف ایم 1938 کی توسیع کو ایف ایم 1709 سے ایس ایچ 114 تک کی اجازت دی گئی، جس سے سڑک میں تقریبا اضافہ ہوا۔ ایس ایچ 114 تک توسیع اگست 2012 میں کھولی گئی لیکن توسیع کے رینڈول مل ایونیو سیکشن پر زمین کی تزئین و آرائش اور فٹ پاتھ کے علاوہ پوری توسیع پر کام جاری ہے۔ 15 نومبر 2018 کو اربن روڈ 1938 کو ایف ایم 1938 میجر جنکشن کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا یہ بھی دیکھیں حوالہ جات 1938 ٹیرنٹ کاؤنٹی، ٹیکساس نارتھ رچلینڈ ہلز، ٹیکساس میں نقل و حمل