Praga BH-44
پراگا بی ایچ-44 (چیکوسلواک ایئر فورس کے ذریعہ نامزد کردہ ای-44) 1930 کی دہائی کے اوائل کا ایک پروٹو ٹائپ چیکوسلواک لڑاکا بائیپلین تھا۔ صرف دو بنائے گئے تھے، اس کے بجائے حریف ایویا بی-34 کا آرڈر دیا گیا تھا۔ ڈیزائن اور ترقی 1932 میں، چیکوسلواک کمپنی پراگا کے طیارہ محکمہ، کے کے ڈی-پراگا نے چیکوسلواک فضائیہ کے لیے ایک نیا لڑاکا ڈیزائن کرنے کے لیے ایک مقابلے میں حصہ لیا، جس کے ڈیزائن، بی ایچ-44، ایویا (بی-34) اور لیٹوف (ایس-233) کے ڈیزائنوں کے خلاف مقابلہ کر رہے تھے۔ بی ایچ-44 مخلوط تعمیر کا ایک سنگل بے بائیپلین تھا، جس میں لکڑی کے پروں اور ایک کپڑے سے ڈھکا ہوا، اسٹیل ٹیوب فیوزلج تھا۔ پاور پلانٹ ایک واحد پراگا ای ایس وی واٹر کولڈ وی 12 انجن تھا۔ پہلی پروٹو ٹائپ نے 19 جولائی 1932 کو اپنی پہلی پرواز کی۔ کارکردگی غیر متاثر کن تھی، کیونکہ انجن نے وعدے کے بجائے صرف ڈیلیور کیا۔ دوسرا پروٹو ٹائپ (جسے بعض اوقات ای ایچ-144 کہا جاتا ہے)، جو ایک سپرچارڈ پراگا ای ایس وی کے انجن سے لیس تھا، اپریل 1934 میں اڑایا گیا، لیکن کارکردگی مایوس کن رہی۔ اس لیے پہلے پروٹو ٹائپ کو رولز رائس کیسٹرل VII کے ساتھ دوبارہ انجن کیا گیا، جو 30 اکتوبر 1934 کو اس شکل میں اڑ رہا تھا، اور اس طرح چیکوسلواک ایئر فورس نے E-44 کے طور پر اس کا جائزہ لیا۔ درآمدی کیسٹرل انجن نے فضائیہ کے استعمال کردہ ایندھن کے ساتھ ناقص کام کیا، تاہم، اور اس قسم کو مسترد کر دیا گیا، اس کے بجائے بی-34 خریدا گیا۔ وضاحتیں (ای ایس وی انجن، کارکردگی کا تخمینہ) نوٹ حوالہ جات گرین، ولیم اور گورڈن سوانبرو بھی دیکھیں۔ جنگجوؤں کی مکمل کتاب۔ نیویارک: سمتھ مارک، 1994.. بی ایچ-44 1930 کی دہائی کا چیکوسلوواکیائی لڑاکا طیارہ بائیپلین سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ پہلی بار 1932 میں اڑایا گیا