Portstewart Tramway
تنگ گیج پورٹسٹوارٹ ٹرام وے نے 1882 سے 1926 تک کرومور میں پورٹسٹوارٹ اور پورٹسٹوارٹ ریلوے اسٹیشن کے درمیان ٹرام وے خدمات چلائیں۔ مقامی تاجروں کے ایک گروپ کے ذریعہ تشکیل دی گئی پورٹسٹیورٹ ٹرام وے کمپنی نے 1882 میں پورٹسٹیورٹ کو بیلفاسٹ اور ناردرن کاؤنٹیز ریلوے کولرین-پورٹرش ریلوے لائن پر پورٹسٹیورٹ سے پورٹسٹیورٹ ریلوے اسٹیشن سے جوڑنے کے لیے پورٹسٹیورٹ ٹرام وے بنایا۔ 28 جون 1882 کو بورڈ آف ٹریڈ سے باضابطہ اجازت کی آمد سے چند دن پہلے 21 جون 1882 کے آس پاس خدمات کا آغاز ہوا۔ کٹسون اینڈ کمپنی سے دو ٹرام انجن حاصل کیے گئے۔ ٹرام وے 1897 میں ختم ہو گیا اور اسے بیلفاسٹ اور ناردرن کاؤنٹیز ریلوے نے 2,100 پاؤنڈ میں خریدا۔ انہوں نے کچھ اضافی مسافر گاڑیاں اور ایک نیا بھاپ ٹرام وے انجن فراہم کرنے والے ٹرام وے میں سرمایہ کاری کی۔ 1899 میں ریلوے انجینئر برکلے ڈین وائز نے ٹاؤن ہال کے سامنے سیر گاہ کے جنوبی سرے پر پورٹسٹوارٹ میں ایک نیا ڈپو تعمیر کیا تھا۔ یہ 1903 میں مڈلینڈ ریلوے اور 1923 میں لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کا حصہ بن گیا۔ بندش سروس 30 جنوری 1926 کو بند ہو گئی۔ لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے ٹرام انجن 1 کے ذریعہ ایک متبادل بس سروس فراہم کی گئی تھی جو اسٹریٹ لائف میوزیم آف ٹرانسپورٹ ہل ٹرام انجن 2 میں محفوظ ہے جو شمالی آئرلینڈ مڈلینڈ ریلوے لندن، مڈلینڈ اور سکاٹش ریلوے کے اجزاء میں السٹر فوک اینڈ ٹرانسپورٹ میوزیم ریفرنسز ٹرام ٹرانسپورٹ میں ہے۔