Sailor tattoos
سیلر ٹیٹو ملاحوں کے درمیان ٹیٹو لگانے کی روایات ہیں، بشمول علامتی معنی والی تصاویر۔ یہ طرز عمل کم از کم 16 ویں صدی کے یورپی ملاحوں اور نوآبادیاتی دور سے امریکی ملاحوں میں پائے جاتے ہیں۔ ان روایات میں حصہ لینے والے لوگوں میں قومی بحریہ میں فوجی خدمات کے ارکان، وہیلنگ اور ماہی گیری کے بیڑے میں ملاح، اور تجارتی جہازوں اور تحقیقی جہازوں پر شہری ملاح شامل ہیں۔ سیلر ٹیٹو نے ملاحوں کے توہمات، اہم تجربات کے ریکارڈ، شناخت کے نشانات، اور خود اظہار کے ذرائع میں حفاظتی تالیسمان کے طور پر کام کیا ہے۔ صدیوں سے، ملاحوں کے درمیان ٹیٹو لگانا زیادہ تر سمندر میں فارغ وقت کے دوران ہوتا تھا، جو ہاتھ سے سوئیوں اور ٹیٹو سیاہی سے لگایا جاتا تھا جو سادہ روغنوں جیسے کٹوتی اور بارود سے بنایا جاتا تھا۔ ان ٹیٹو فنکاروں نے غیر رسمی طور پر ایک گرافیکل الفاظ تیار کیے جن میں سمندری تصاویر جیسے متسیستری اور بحری جہاز شامل ہیں۔ 1870 کی دہائی سے شروع کرتے ہوئے، چند سابق ملاحوں نے ریاستہائے متحدہ اور انگلینڈ کے بندرگاہی شہروں میں پیشہ ورانہ ٹیٹو پارلر کھولنا شروع کیے۔ یہ رجحان 1890 کی دہائی میں برقی ٹیٹو مشین کی ترقی کے بعد بڑھ گیا۔ ریاستہائے متحدہ میں، ان ملاحوں نے پیشہ ور ٹیٹو فنکاروں کی ایک نسل کو تربیت دی، جنہوں نے جاپانی ٹیٹو فنکاروں سے سیکھے گئے انداز اور تکنیکوں کے ساتھ نااخت روایات کو ملا کر امریکی روایتی ("اولڈ اسکول") ٹیٹو سٹائل تیار کیا۔ "سیلر ٹیٹوز" ٹیٹو کے اس انداز کا حوالہ دے سکتے ہیں، جو 1950 کی دہائی میں شروع ہونے والے وسیع تر سامعین کے لیے مقبول ہوا تھا۔ امریکی انقلاب، خانہ جنگی اور دوسری جنگ عظیم میں امریکی بحریہ کے ملاحوں پر نمایاں تعداد میں ٹیٹو لگانے کے ریکارڈ موجود ہیں۔ سمندری خدمت کے بہت سے اراکین اس روایت میں حصہ لینا جاری رکھے ہوئے ہیں۔ یورپی ملاحوں میں ٹیٹو لگانے کا سراغ کس حد تک مقامی یورپی ٹیٹو لگانے کی روایت سے ملتا ہے، اور یہ دریافت کے دور کے دوران ثقافتی تبادلے کی پیداوار کس حد تک ہے، یہ معلوم نہیں ہے۔ اگرچہ ٹیٹو، پولینیشیائی جڑ "ٹیٹاؤ" سے، صرف 18 ویں صدی کے آخر میں انگریزی اور دیگر یورپی زبانوں میں داخل ہوا، یورپی ملاحوں نے کم از کم 16 ویں صدی سے ٹیٹو لگانے کی مشق کی ہے۔ ملاحوں کے درمیان "قابل شناخت ٹیٹو لگانے کی روایت" کی ترقی ان کے "مخصوص لباس اور لوازمات کے ذریعے سماجی خود ساختہ حد بندی کے انتخاب" کی توسیع ہو سکتی ہے۔ نااخت کو اپنے پیشے پر فخر تھا اور "وہ چاہتا تھا کہ لوگوں کو معلوم ہو کہ وہ سمندر میں گیا تھا"۔ ٹیٹو بھی عملی ہیں: وہ ڈوبنے والے نااخت کی لاش کی شناخت کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ 18 ویں صدی کے انگریز اور امریکی ملاح تقریبا 1700-1750 سیاہی یا بارود کا استعمال کرتے ہوئے جلد کو چود کر اور زخم میں پاؤڈر رگڑ کر ٹیٹو بناتے تھے۔ مثال کے طور پر، ورجینیا اور میری لینڈ میں 1720 کی دہائی-1730 کی دہائی میں، اخبارات میں ملاحوں کے متعدد ذکر تھے جن کے بازوؤں پر نیلے رنگ کے نشانات تھے، جن میں بارود سے بنے ابتدائی حروف اور مصلوب بھی شامل تھے۔ 1740 تک، ملاحوں کو ان کے مخصوص لباس اور ٹیٹو سے ایک نظر میں پہچانا جاتا تھا۔ ایک مستقل افسانہ ہے کہ یورپی ملاحوں پر ٹیٹو کی ابتدا کیپٹن جیمز کک کے عملے سے ہوئی تھی، جنہیں 1769 میں تاہیتی میں ٹیٹو کیا گیا تھا، لیکن کک نے یورپیوں کے لیے صرف لفظ ٹیٹو لایا، نہ کہ خود یہ عمل۔ سمندری مورخ ایرا ڈائی لکھتی ہیں کہ "کک کے سفر کے وقت امریکی (اور مضبوط انداز سے، یورپی) ملاحوں کا ٹیٹو لگانا ایک عام اور اچھی طرح سے قائم شدہ عمل تھا"۔ اسکالرز اس بات پر بحث کرتے ہیں کہ آیا کک کے سفر نے ملاحوں میں ٹیٹو لگانے کی مقبولیت میں اضافہ کیا، یا کیا اسی وقت کے آس پاس ہونے والے پرنٹ کلچر اور نگرانی پر مبنی ریکارڈ کیپنگ کے عروج نے تاریخی ریکارڈ میں ٹیٹو کو زیادہ نمایاں کیا۔ امریکی انقلاب کے بعد، امریکی ملاحوں کے ٹیٹو ان کے حفاظتی کاغذات میں درج تھے، جو برطانوی شاہی بحریہ میں تاثرات کو روکنے کے لیے جاری کیا گیا ایک شناختی سرٹیفکیٹ تھا۔ نیول ہسٹری اینڈ ہیریٹیج کمانڈ کا کہنا ہے کہ "18 ویں صدی کے آخر تک، تقریبا ایک تہائی برطانوی اور پانچویں امریکی ملاحوں کے پاس کم از کم ایک ٹیٹو تھا"۔ 19 ویں صدی کے سیلر ٹیٹو کے نقش 19 ویں صدی کے اوائل تک پہلے ہی مضبوط ہو چکے تھے، اینکرز، بحری جہاز، اور دیگر سمندری علامتیں امریکی ملاحوں پر ٹیٹو کی جانے والی سب سے عام تصاویر تھیں، اس کے بعد حب الوطنی کی علامتیں جیسے جھنڈے، عقاب، اور ستارے ؛ محبت کی علامتیں ؛ اور مذہبی علامتیں۔ ملاحوں کے لیے یہ عام بات تھی کہ وہ سمندر میں ایک دوسرے کو ٹیٹو کرنے کے لیے جہازوں پر سوئیوں اور سیاہی کے ٹول باکس لاتے تھے۔ ہرمن میلویل، جنہوں نے 1843-4 میں ریاستہائے متحدہ کی بحریہ میں خدمات انجام دیں، یاد کرتے ہیں: امریکی خانہ جنگی کے دوران یو ایس ایس مانیٹر پر خدمات انجام دینے والے ایک ملاح کے ایک خط میں اس کے "پرانے نمک" جہاز کے ساتھیوں کو نمایاں طور پر ٹیٹو شدہ قرار دیا گیا ہے: 1884 سے 1889 تک یو ایس ایس ایڈمز کے اہلکاروں کے ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ اس کے عملے کے 17.5% کے ٹیٹو تھے۔ ٹیٹو لگانے کی شرح جہاز پر سوار پیشہ ورانہ گروہوں کے درمیان مختلف تھی، جن میں 28.9% مرد تھے جنہوں نے اصل میں ٹیٹو کے ساتھ جہاز پر سفر کیا تھا، اس کے مقابلے میں صرف 4 ٪ مرد تھے جنہوں نے خصوصی خدمات فراہم کیں، جیسے کہ دوا ساز اور بڑھئی۔ اگرچہ فرانسیسی اور اطالوی جرائم کے ماہرین نے ٹیٹو کو جرائم سے جوڑا تھا، لیکن برطانوی جرائم کے ماہرین میں ٹیٹو لگانے کو "کافی حد تک معمول پر لایا گیا تھا کہ اس نے عملی طور پر کوئی سرکاری یا علمی توجہ نہیں مبذول کروائی"۔ 19 ویں صدی کے آخر تک، رائل نیوی میں افسران کے ساتھ ساتھ درج شدہ مردوں میں ٹیٹو لگانا عام تھا، جبکہ فرانسیسی اور اطالوی افسران میں ٹیٹو لگانا کم عام تھا۔ امریکی بحریہ کے افسران کو بھی ٹیٹو کیا جاتا تھا، عام طور پر مغربی بحر الکاہل میں خدمات انجام دیتے ہوئے۔ 19 ویں صدی کے آخر میں، ملاحوں کے درمیان ٹیٹو لگانا بحری جہازوں پر تفریح سے بندرگاہ والے شہروں میں پیشہ ورانہ دکانوں کی طرف منتقل ہونا شروع ہوا۔ 1870 کی دہائی کے اوائل میں، مارٹن ہلڈبرانٹ، جس نے امریکی بحریہ میں ایک ساتھی نااخت سے ٹیٹو لگانا سیکھا تھا، نے ریاستہائے متحدہ میں پہلا ٹیٹو پارلر کھولا۔ 1890 کی دہائی میں برقی ٹیٹو مشینوں کی ترقی نے تیز اور زیادہ عین مطابق ٹیٹو لگانے کے قابل بنایا۔ ٹیٹو کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، فنکاروں نے فوری کام کو فعال کرنے کے لیے پہلے سے تیار کردہ ڈیزائن (فلیش) کے سیٹ، خاص طور پر سیاہ خاکے اور محدود رنگوں کے ساتھ سادہ ڈیزائن خریدنا اور فروخت کرنا شروع کر دیا۔ 20 ویں صدی کے ابتدائی 20 ویں صدی کے ریکارڈوں میں، یو ایس ایس انڈیپینڈینس سے گزرنے والے 3,500 سے زیادہ ملاحوں میں، ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں پہلی بار اندراج کرنے والوں میں سے 23 ٪ پہلے ہی ٹیٹو کر چکے تھے، اور ایک اندازے کے مطابق 60 ٪ "پرانے ٹائمرز" (ملاح جنہوں نے دس سال سے زیادہ خدمات انجام دی تھیں) کے پاس کم از کم ایک ٹیٹو تھا۔ عام تصاویر، مقبولیت کی ترتیب میں تھیں: ہتھیاروں کے کوٹ، جھنڈے، لنگر، عقاب اور پرندے، ستارے، خواتین کے اعداد و شمار، جہاز، بندھے ہوئے ہاتھ، کھجلی، صلیب، کنگن اور دل۔ تقابلی ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ ملاحوں نے میرینز یا فوجیوں کے مقابلے میں زیادہ کثرت سے ٹیٹو حاصل کیے۔ 1908 میں، ماہر بشریات اے ٹی سنکلیئر، جنہوں نے "کئی سینکڑوں" ملاحوں کا معائنہ کیا، نے اطلاع دی کہ 90 فیصد امریکی جنگی مردوں اور گہرے پانی کے ملاحوں کے ساتھ ساتھ ساحلی تجارتی جہازوں پر تاجر میرینز اور ملاحوں کی قدرے چھوٹی اکثریت کا ٹیٹو لگایا گیا تھا، اس کے مقابلے میں نیو انگلینڈ کے صرف 10 فیصد ماہی گیر تھے۔ سنکلیئر نے اطلاع دی کہ 90 فیصد "اسکینڈینیوین (سویڈن، ناروے اور ڈنمارک) گہرے پانی کے ملاحوں" کا ٹیٹو لگایا گیا تھا، جبکہ "دوسرے اسکینڈینیوین کبھی بھی اس مشق کا استعمال نہیں کرتے ہیں"۔ کچھ ملاح اور سروس ممبران پیشہ ور ٹیٹو فنکار بن گئے۔ امونڈ ڈائیٹزل نے تقریبا 1905-1906 میں ناروے کے تجارتی جہازوں پر بطور نااخت ٹیٹو لگانا سیکھا۔ انہوں نے 1913 یا 1914 میں ریاستہائے متحدہ میں ٹیٹو کی دکان کھولی اور ایک بااثر ٹیٹو آرٹسٹ بن گئے جنہوں نے بہت سے ملاحوں اور سپاہیوں پر کام کیا۔ بین کورڈے نے سیلنگ جہاز اور رائل میرینز میں کام کیا، 1912 میں ریاستہائے متحدہ کا شہری بن گیا، اور ٹیٹو آرٹسٹ اور فلیش ڈیزائنر کے طور پر کام کیا۔ 1900 کی دہائی کے اوائل میں انگلینڈ کے ممتاز ٹیٹو فنکار تھے، جن میں جارج برچیٹ، سدھرلینڈ میکڈونلڈ، اور ٹام ریلی شامل تھے، جنہوں نے رائل نیوی یا برطانوی فوج میں خدمات انجام دی تھیں۔ 1914 تک، امریکی بحریہ نے رسک ٹیٹو کی حوصلہ شکنی شروع کر دی تھی، لہذا، سروس سے نااہل ہونے سے بچنے کے لیے، ملاح بعض اوقات ٹیٹو آرٹسٹ کو عریاں خواتین کے ٹیٹو "ڈریس" کرتے تھے۔ ایک اندازے کے مطابق دوسری جنگ عظیم کے دوران امریکی بحریہ کے 65 فیصد سے زیادہ ملاحوں کے پاس ٹیٹو تھا۔ 1943 میں ہونولولو، ہوائی کے ایک مطالعے سے پتہ چلا کہ شہر کی ٹیٹو کی دکانوں پر آنے والے 65 ٪ گاہک غیر کمیشنڈ نیوی کے اہلکار تھے، 25 ٪ فوجی اہلکاروں میں شامل تھے، اور باقی 10 ٪ دفاعی کارکن تھے۔ تمام دکانیں برقی ٹیٹو لگانے والی مشینوں کا استعمال کرتی تھیں۔ ملاحوں نے دوسری جنگ عظیم میں شناخت کے لیے ٹیٹو کا استعمال جاری رکھا: سوشل سیکیورٹی نمبر یا سروس نمبر ٹیٹو 1.50 ڈالر میں دستیاب تھے۔ غیر ملاحوں میں مقبولیت میں اضافہ 1930-1940 کی دہائی میں ملاحوں میں "اولڈ اسکول" ٹیٹو کا ایک مخصوص انداز مقبول ہوا، جس میں روایتی علامتوں اور دیگر سمندری تحریک والی تصاویر کو رنگین چھونے کے ساتھ سادہ سیاہ لکیروں میں سیاہی دی گئی تھی۔ اس انداز کو بعد کی دہائیوں میں مزید مقبول کیا گیا، بشمول ان لوگوں کے لیے جو ملاح نہیں تھے، ہونولولو میں نارمن کولنز (جسے سیلر جیری کے نام سے جانا جاتا ہے)، اور سان فرانسسکو میں لائیل ٹٹل سمیت شاندار ٹیٹو فنکاروں کے کام کے ذریعے۔ خاص طور پر، کولنز نے جاپانی فنکاروں کے اثرات کے ساتھ 1920-1930 کی دہائی کے ڈیزائنوں پر دوبارہ کام کیا، جس سے 1950-1960 کی دہائی میں وسیع تر سامعین کو اپیل کرنے والی اسٹائلائزڈ تصاویر تیار ہوئیں۔ ان دہائیوں کے دوران کینیڈا میں سیلر ٹیٹو کا پھیلاؤ بھی وسیع تر سامعین تک ہو رہا تھا: بندرگاہ کے شہروں اور بحریہ کے اڈوں کے قریب کام کرنے والے ٹیٹو فنکاروں نے بتایا کہ، 1950-1960 کی دہائی میں، جب کہ وہ زیادہ تر ملاحوں کی خدمت کرتے تھے، ان کے دوسرے گاہک بھی تھے جو سیلر طرز کے ٹیٹو چاہتے تھے۔ 1990 کی دہائی کے اوائل تک، ملاحوں اور غیر ملاحوں میں سیلر ٹیٹو میں دلچسپی یکساں طور پر کم ہو گئی تھی۔ 1995 میں، لانگ بیچ، کیلیفورنیا میں لانگ بیچ نیول شپ یارڈ کے قریب برٹ گریم کے ٹیٹو اسٹوڈیو کے فنکاروں نے، جو 1997 میں بند ہونے والا تھا، گاہکوں میں کمی کے بارے میں بات کی: کم ملاح روایتی ٹیٹو حاصل کرنے میں دلچسپی رکھتے تھے جو انہیں نیوی "لائفرس" کے طور پر نشان زد کرتے تھے، اور یہ کہ بحریہ ٹیٹو کی حوصلہ شکنی کر رہی تھی۔ دلچسپی میں عمومی کمی کے باوجود، "اولڈ اسکول" کا انداز ٹیٹو فنکاروں میں مقبول رہا، اور 1990 اور 2000 کی دہائی میں، ڈان ایڈ ہارڈی جیسے فنکاروں نے بحالی کو فروغ دیا۔ ہارڈی کو ایک ٹیٹو آرٹسٹ، سیموئل اسٹیورڈ نے تربیت دی تھی، جس نے امونڈ ڈائیٹزل سے سیکھا تھا اور اپنی دکان میں ڈائیٹزل کی کچھ چمک تھی۔ 1995 میں، ہارڈی نے ایک کتاب شائع کی جس نے پرانے ڈیزائنوں میں نئی عوامی دلچسپی کی حمایت کی، ماضی سے فلیش: کلاسیکی امریکی ٹیٹو ڈیزائن 1890-1965۔ 1999 میں، ہارڈی، اسٹیون گراس، اور مائیکل مالون نے سیلر جیری رم سمیت مصنوعات پر کولنز کے فلیش ڈیزائن استعمال کرنے کے لیے سیلر جیری لمیٹڈ کا آغاز کیا۔ ہارڈی نے 2000 کی دہائی کے اوائل میں لباس کی ایک لائن کے لیے اپنے ٹیٹو سے متاثر آرٹ کو لائسنس دینا شروع کیا، اور اس کے بعد ان کے برانڈ کے تحت بہت سی دوسری مصنوعات فروخت کی گئیں۔ اس تھیم والے تجارتی سامان نے عام لوگوں میں ٹیٹو کے اس انداز کی مقبولیت میں اہم کردار ادا کیا۔ اکیسویں صدی کی فوج 2016 میں، امریکی بحریہ نے اپنی ٹیٹو پالیسیوں کو آزاد کیا، جس سے ملاحوں کو گھٹنے کے نیچے اور بازوؤں اور ہاتھوں پر ٹیٹو لگانے کے ساتھ ساتھ کان کے پیچھے سمیت گردن پر ایک انچ سے ایک انچ تک ٹیٹو لگانے کی اجازت دی گئی۔ دکھائی دینے والے ٹیٹو والے ملاح بوٹ کیمپ میں بھرتی ڈیوٹی اور بھرتی کی تربیت کے اہل ہو گئے۔ یو ایس کوسٹ گارڈ نے بھرتی کی کوششوں کی حمایت کرنے کے مقصد سے بالترتیب بازو اور ہاتھ کے ٹیٹو کی اجازت دینے کے لیے 2016 اور 2019 میں اپنی پالیسیاں تبدیل کیں۔ 2020 میں، امریکی بحریہ نے نیوی ایکسچینج کی دکانوں اور خدمات کے حصے کے طور پر اڈوں پر ٹیٹو پارلر کھولنے پر غور کیا۔ 2017 میں، رائل نیوزی لینڈ نیوی نے ایک فعال نااخت کو روایتی ماوری تا موکو وصول کرنے کے لیے اپنی پہلی منظوری دی۔ اس کے بعد سے نیوی سروس میں رہتے ہوئے زیادہ لوگوں کو موکو موصول ہوا ہے۔ رائل آسٹریلوی بحریہ میں ملاحوں نے اپنی سمندری روایات کے حصے کے طور پر علامتی ٹیٹو کو شامل کیا ہے۔ عام آبادی 2010 کی دہائی میں، "ریٹرو" نااخت طرز کے ٹیٹو امریکی روایتی انداز کے حصے کے طور پر مقبول رہے۔ لندن کے ایک ٹیٹو آرٹسٹ نے 1940 سے 1950 کی دہائی کے کریسٹ اور روایتی نااخت نقشوں کا حوالہ دیتے ہوئے کہا، "لوگ اپنے والد کے ٹیٹو نہیں چاہتے، وہ اپنے دادا کے ٹیٹو چاہتے ہیں۔" جدید لوگوں کے پرانے فلیش ڈیزائن کے نئے ٹیٹو لگانے کے رواج کے بارے میں، جن میں سے بہت سے سیلر موفٹس سے اخذ کیے گئے ہیں، آرٹ مورخ میٹ لاڈر لکھتے ہیں: 1920 میں ایک نااخت پر ایک لمبے جہاز کا ٹیٹو لگانا ایک معقول اور شاید ناگزیر کام تھا۔ ہزار سالہ مضافاتی علاقے پر اس طرح کے جہاز کا ٹیٹو لگانا، مینارڈ کے کوئزوٹ کی طرح، 'تقریبا لامحدود امیر' ہے ؛ اگرچہ شکل میں ایک جیسا ہے، یہ کئی صدیوں کی جمع شدہ ثقافتی گونج سے خوش ہوتا ہے، جس میں تکرار کا عمل ہی صرف اضافہ کرتا ہے۔ 1796-1818 کے درمیان امریکی ملاحوں کے لیے روایتی ڈیزائن حفاظتی کاغذات پرانے ٹیٹو ڈیزائن کے بارے میں معلومات کا ایک اہم ذریعہ فراہم کرتے ہیں۔ ریاستہائے متحدہ کے کوٹ آف آرمز، میسونک لاج کی علامتوں، دلوں اور مذہبی علامتوں کے ساتھ، سمندری تصاویر مقبول تھیں: لنگر، متسیستری، وہیل، جہاز، ملاح کا کمپاس، اور بڑھئی کی کلہاڑی اور ایڈز۔ ہاتھوں کی پشت پر لنگر خاص طور پر عام تھے۔ توہمات کا دعوی ہے کہ مخصوص ڈیزائن ملاحوں کے توہمات کی عکاسی کرتے ہیں، بشمول یہ عقیدہ کہ کچھ علامتیں خوش قسمت تالیسمان تھیں، کم از کم 1930 کی دہائی سے گردش کر رہی ہیں۔ یہ واضح نہیں ہے کہ ان میں سے کچھ روایات کتنی پرانی ہیں، کیونکہ متعلقہ ڈیزائن زندہ بچ جانے والے حفاظتی کاغذات میں ظاہر نہیں ہوتے ہیں۔ ایک دعوی یہ ہے کہ ملاحوں کا خیال تھا کہ سمندری ستارہ یا کمپاس گلاب انہیں جہاز رانی میں مدد کرے گا، بشمول بندرگاہ یا گھر واپس جانے کا راستہ تلاش کرنا۔ کم از کم 19 ویں صدی کے آخر میں ہونے والے ایک توہم پرستی میں، ایک سور اور ایک مرغی، جو عام طور پر ہر پاؤں پر ٹیٹو کیے جاتے ہیں (بائیں طرف سور، دائیں طرف مرغی)، جہاز کے ملبے میں ڈوبنے کے خلاف تھے۔ دستک کے پار "ہولڈ فاسٹ" ڈیک ہینڈز اور بوٹ وین کے ساتھیوں کو دھاندلی پر مضبوط گرفت برقرار رکھنے میں مدد کرنے کے لیے ایک دلکش تھا۔ مذہبی ٹیٹو جیسے صلیب نے ملاحوں کے لیے حفاظتی علامتوں کے طور پر بھی کام کیا ہے۔ کم از کم 1840 کی دہائی کے ایک توہم پرستی میں، پاؤں پر صلیب کا مقصد شارک کے حملوں کو روکنا تھا اگر کوئی نااخت جہاز سے تجاوز کر جائے۔ تجربات اور کامیابیاں ٹیٹو نے اہم تجربات جیسے سفر، کامیابیاں، درجہ، حیثیت، کردار، رکنیت، اور دیگر اہم واقعات کے ریکارڈ کے طور پر کام کیا ہے۔ ٹیٹو آرٹسٹ ڈاک ویب نے کہا کہ ملاحوں کو روایتی طور پر سفر کے لیے نگلنے یا بلیو برڈ کا ٹیٹو ملتا تھا، اور سفر کے لیے دوسرا، سینے کے دونوں طرف ؛ دوسرے ذرائع کا کہنا ہے کہ ہر انگوٹھے کی بنیاد پر۔ بارن نگلنا علامتی ہے کیونکہ یہ گھر سے بہت دور منتقل ہوتا ہے اور دوبارہ واپس آتا ہے۔ ایک مکمل طور پر سخت جہاز ایک مقبول ڈیزائن تھا، اور کچھ ملاحوں کے لیے یہ کیپ ہارن کے گزرگاہ کی نمائندگی کرتا تھا، جو ایک اہم تجارتی راستہ تھا جو خاص طور پر خطرناک تھا۔ یہ ماہر کی بھی نشاندہی کر سکتا ہے۔ "ہوم وارڈ" یا "ہوم وارڈ باؤنڈ" کے نام سے ایک کلپر جہاز ایڈونچر اور واپسی کا حوالہ تھا۔ لنگر بحر اوقیانوس کے پار سفر کی نشاندہی کر سکتا ہے، یا اس بات کی نمائندگی کر سکتا ہے کہ کسی نااخت نے رہنما کا عہدہ حاصل کر لیا ہے یا اس نے سمندر میں طویل وقت گزارا ہے، یا یہ نااخت کا پہلا ٹیٹو ہو سکتا ہے۔ انگوٹھے اور انگلی کے درمیان کراس شدہ لنگر بوٹس وین کے ساتھی کی نشاندہی کرتے ہیں، جبکہ کراس شدہ توپیں بحری خدمت کی نمائندگی کرتی ہیں۔ کلائی کے گرد ایک رسی ڈیک ہینڈ کے طور پر خدمت کی نمائندگی کرتی ہے، اور ہارپون وہیلنگ یا ماہی گیری کے بیڑے کے رکن کی نشاندہی کرتا ہے۔ ٹیٹو لائن کراسنگ کی تقریبات میں شرکت کو نشان زد کر سکتے ہیں۔ شیل بیک یا کنگ نیپٹون خط استوا کو عبور کرنے کی عکاسی کرتا ہے، اور سنہری ڈریگن کا مطلب ہے کہ ایک ملاح نے بین الاقوامی تاریخ کی لکیر (گولڈن ڈریگن کا ڈومین) کو عبور کر لیا ہے۔ سنہری شیل بیک ایک ہی وقت میں خط استوا اور بین الاقوامی تاریخ کی لکیر کو عبور کرنے کی نمائندگی کرتا ہے۔ چین میں خدمات انجام دینے والے ملاحوں میں ڈریگن ٹیٹو عام تھا، اور بعد میں عام طور پر مغربی بحر الکاہل میں خدمات کی عکاسی کرتا تھا۔ ہولا گرل یا کھجور کا درخت ان ملاحوں میں عام تھا جو ہوائی گئے تھے یا وہاں تعینات تھے۔ کتابوں، پینٹنگز اور کامکس کے مصنفین نے اپنے پیشے کی مخصوص علامتوں میں سے ایک کے طور پر اینکر ٹیٹو کے ساتھ نااخت کردار تخلیق کیے ہیں۔ ٹیٹو والے ملاح وکٹورین ادب کا ایک "معمولی ٹراپ" تھے۔ اے اسٹڈی ان اسکارلیٹ (1887) میں، شرلاک ہومز اپنے ہاتھ کے پچھلے حصے پر اینکر ٹیٹو کی بنیاد پر ایک ریٹائرڈ میرین کی شناخت کرنے کے قابل ہے۔ دی سیٹرڈے ایوننگ پوسٹ کے جنوری 1919 کے شمارے کے سرورق پر نارمن راک ویل کی پینٹنگ "سیلر ڈریمنگ آف گرل فرینڈ" میں ایک ملاح کو دکھایا گیا ہے جس کے ہاتھ کے پچھلے حصے پر اینکر ٹیٹو ہے۔ کارٹون کردار پوپی دی سیلر مین، جو پہلی بار 1929 میں ایک مزاحیہ پٹی میں نمودار ہوا، اس کے بازوؤں پر نمایاں اینکر ٹیٹو ہیں۔ ٹیٹو والے نااخت کو ایک مزاحیہ شخصیت کے طور پر استعمال کیا گیا ہے۔ ایک اور راک ویل پینٹنگ، مارچ 1944 میں پوسٹ کے سرورق کے لیے، ایک ٹیٹو آرٹسٹ کو بہت سے دوسرے ٹیٹوز کے درمیان، کئی کراس آؤٹ ناموں کے نیچے ایک نااخت کے کندھے پر ایک عورت کا نام شامل کرتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔ عام وفاداری کے ساتھ، راک ویل نے حوالہ کے طور پر استعمال کرنے کے لیے ایک ٹیٹو مشین ادھار لی۔ 1954 کی فلم دیئرز نو بزنس لائک شو بزنس میں، ایتھل مرمین اور مٹزی گینور نااخت کے لباس میں کراس ڈریس کرتے ہیں اور ایک دوسرے کے لیے "اے سیلرز ناٹ اے سیلر ('ٹیل اے سیلرز بین ٹیٹوڈ') گاتے ہیں۔ ٹیٹو والے ملاحوں کی کچھ نمائشیں جنسی تصورات ہیں۔ 1960 کی دہائی میں ٹام آف فن لینڈ کی عکاسی میں، ٹیٹو شدہ نوجوان نااخت جنسی دستیابی کے مردانہ، ہم جنس پرست نمونے کی نمائندگی کرتا ہے۔ فرانسیسی فیشن ڈیزائنر جین پال گالٹیئر نے اپنے کام میں دقیانوسی ہم جنس پرست ملاح اور نااخت ٹیٹو کا استعمال کیا ہے جس میں کیمپ اور جنس اور جنسیت میں ابہام شامل ہے۔ 1995 میں اپنے آغاز کے بعد سے، گالٹیئر نے مردوں کی خوشبو لی میل کی تشہیر کے لیے شہوانی، شہوت انگیز ٹیٹو والے ملاحوں کی تصاویر کا استعمال کیا ہے۔ ان کے خوشبودار اشتہارات میں "پرانے انداز" کے ٹیٹو والے ملاحوں کو مردانہ خواہش کی مردانہ اشیاء کے طور پر دکھایا گیا ہے، کچھ ٹیٹو کے ساتھ جو مردانگی کی مزاحیہ مبالغہ آرائی کا مشورہ دیتے ہیں، جبکہ دوسرے ٹیٹو میں سجاوٹ اور اس طرح نسوانی کا عنصر ہوتا ہے۔ فوٹ نوٹ حوالہ جات ٹیٹو لگانے کی روایات ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کی روایات سمندری لوک داستانیں سمندری تاریخ