Marian Thayer
ماریان لانگسٹریتھ تھائر (9 نومبر 1872-14 اپریل 1944) ایک امریکی سماجی شخصیت اور آر ایم ایس ٹائٹینک کے ڈوبنے سے بچ جانے والی تھی۔ وہ جان بورلینڈ تھیئر دوم کی بیوی تھیں، جو پنسلوانیا ریلوے کمپنی کے ڈائریکٹر اور دوسرے نائب صدر تھے، اور جان بورلینڈ "جیک" تھیئر سوم کی والدہ تھیں۔ 1912 میں، وہ تینوں، اپنی نوکرانی مارگریٹ فلیمنگ کے ساتھ، پہلے سفر پر مسافر تھے جب یہ ایک برفانی تودے سے ٹکرا کر ڈوب گیا۔ ماریان، جیک سوم، اور فلیمنگ سبھی بچ گئے، لیکن جان دوم مر گیا۔ ابتدائی زندگی ماریان لانگسٹریتھ مورس 1872 میں پنسلوانیا میں پیدا ہوئیں۔ اس کے والد فریڈرک وسٹار مورس تھے، اور اس کی والدہ الزبتھ فلاور پال تھیں۔ ماریان سات بچوں میں سے ایک تھی، تین لڑکے اور چار لڑکیاں۔ اس کے والد فریڈرک مورس وہیلر اینڈ کمپنی کی مورس فیملی فرم کا حصہ تھے، جو لوہے اور اسٹیل کی ایک خوشحال کمپنی تھی۔ اس کے دادا، اسرائیل مورس دوم، جو اس فرم کے مالک تھے، نے ویلانووا، پنسلوانیا میں ڈنڈیل اسٹیٹ کو اپنے اور اپنے بچوں کے لیے ایک ملکی رہائش گاہ کے طور پر خریدا۔ اس اسٹیٹ پر اس نے اپنے بیٹوں کے لیے متعدد بڑے مکانات بنائے، جن میں سے ایک فریڈرک کے لیے تھا (بائیں طرف دکھایا گیا ہے)۔ ماریان نے اپنے بچپن کا زیادہ تر حصہ اسی گھر میں گزارا۔ 1892 میں، 20 سال کی عمر میں، ماریان نے جان بورلینڈ تھیئر سے شادی کی، جو اس وقت ریلوے انتظامیہ میں کلرک تھے اور ان سے دس سال بڑے تھے۔ برسوں کے دوران جان کو بتدریج ترقی دی گئی، اور وہ بالآخر پنسلوانیا ریلوے کے نائب صدر بن گئے۔ اس جوڑے کے چار بچے تھے، دو بیٹیاں اور دو بیٹے، جن میں جیک تھیئر (1894-1945) بھی شامل تھے۔ وہ ماریان اور جان کے بچوں میں سے واحد تھا جس نے ان کے ساتھ ٹائٹینک پر سفر کیا۔ یہ خاندان ہاورفورڈ میں ریڈ ووڈ نامی ایک بہت بڑے گھر میں رہتا تھا۔ وفاقی مردم شماری سے پتہ چلتا ہے کہ 1910 میں مارگریٹ فلیمنگ کو تھائر خاندان نے نوکرانی کے طور پر ملازمت دی تھی۔ اس نے 1912 میں جان، ماریان اور جیک کے ساتھ سفر کیا جب وہ یورپ گئے اور ٹائٹینک پر ان کے ساتھ گھر واپس آئے۔ ٹائٹینک پر سوار خاندان اور ان کی نوکرانی چیربرگ میں ٹائٹینک پر سوار ہوئے اور ملحقہ کیبن سی 68 اور سی 70 پر قبضہ کر لیا۔ اتوار کی سہ پہر جہاز کے ڈوبنے سے پہلے، ماریان اور اس کی دوست ایملی ریرسن ڈیک پر ٹہلنے گئے اور وائٹ اسٹار کے اہلکار، بروس اسمی کا سامنا کیا۔ ریرسن کے مطابق، اسمی نے انہیں ایک ٹیلیگرام دکھایا جس میں کہا گیا تھا کہ علاقے میں برفانی تودے ہیں۔ اس نے ٹائٹینک کے بارے میں امریکی سینیٹ کی انکوائری میں ایک بیان میں یہ بھی دعوی کیا کہ اسمی نے کہا کہ وہ جہاز پر اضافی بوائیلر شروع کرنے جا رہے ہیں۔ ٹائٹینک کے برفانی تودے سے ٹکرانے کے بعد، ماریان اور اس کی نوکرانی مارگریٹ فلیمنگ کو لائف بوٹ 4 لے جایا گیا، جہاں وہ میڈلین ایسٹر، لوسیل کارٹر اور ایملی ریرسن جیسی دیگر خواتین کے ساتھ شامل ہو گئیں۔ لائف بوٹ کے ٹائٹینک سے دور جانے کے بعد، ماریان نے جو کچھ ہوا اس کا اپنا بیان اس طرح دیا: "جہاز کے پچھلے حصے کو پھر ہوا میں اٹھایا گیا، سخت اوپر کی طرف، یہاں تک کہ اس نے تقریبا عمودی پوزیشن اختیار کر لی۔ ایسا لگتا تھا کہ یہ کئی سیکنڈ (شاید بیس) تک اس پوزیشن میں ساکن رہتا ہے، پھر اچانک کبوتر سیدھا نیچے نظر سے باہر ہو جاتا ہے۔ میری کشتی میں سوار ایک مسافر کی پہنی ہوئی کلائی کی گھڑی کے مطابق ٹائٹینک کے غائب ہونے کا وقت صبح 2 بج کر 20 منٹ کا تھا۔ "ہم وہاں واپس چلے گئے جہاں جہاز ڈوب گیا تھا اور راستے میں چھ افراد کو اٹھایا جو تیر رہے تھے-جن میں سے دو نشے میں تھے اور ہمیں ہر وقت بہت پریشانی کا باعث بنتے تھے۔ جن چھ مردوں کو ہم نے اٹھایا تھا انہیں خواتین کشتی میں گھسیٹ کر لے گئیں۔ ان میں سے دو افراد کشتی میں دم توڑ گئے۔ ہم جس کشتی میں تھے اس نے پانی لینا شروع کر دیا۔ مجھے نہیں معلوم کیسے۔ ہمیں ضمانت دینی پڑی۔ میں ہر وقت اپنے جوتوں کے اوپری حصے تک برف کے ٹھنڈے پانی میں کھڑا رہتا تھا، اور تقریبا پانچ گھنٹے تک مسلسل کشتی چلاتا رہا۔ ہم نے تقریبا پندرہ مزید لوگوں کو اتارا جو الٹی ہوئی کشتی پر کھڑے تھے۔ مجموعی طور پر ہماری کشتی میں اس وقت تک پینسٹھ یا چھیاسٹھ لوگ تھے۔ ہماری کشتی میں بیٹھنے کی جگہ نہیں تھی، اس لیے ہم سب کھڑے ہو گئے، سوائے کچھ کے جو کنارے بیٹھے تھے۔ "میں جس کشتی میں تھا اسے پیر کو صبح 7 بجے کارپتھیا نے اٹھایا تھا، ہم تین میل کی دوری پر اس کے پاس پہنچے تھے، کیونکہ ہم اس کے آنے کا انتظار نہیں کر سکتے تھے کیونکہ ہماری کشتی اتنا پانی لے رہی تھی کہ ہم زیادہ دیر تک تیرتے نہیں رہ سکتے تھے۔" ماریان، اس کی نوکرانی، اور اس کا بیٹا جیک تھیئر ٹائٹینک کے ڈوبنے سے بچ گئے، لیکن اس کا شوہر جان بورلینڈ تھیئر جہاز کے ساتھ نیچے چلا گیا۔ جب ڈاک کیا گیا تو ماریان کا بھائی ان سے ملنے کے لیے وہاں موجود تھا اور انہیں ایک خصوصی ٹرین میں، جو زندہ بچ جانے والوں کے لیے ترتیب دی گئی تھی، ہاورفورڈ میں ان کے گھر واپس لے گیا۔ نادانستہ طور پر ماریان کے پاس ابھی بھی اپنے اوور کوٹ کی جیب میں ٹائٹینک کے بارے میں وائٹ اسٹار بروشر تھا جس میں جہاز کے بارے میں معلومات موجود تھیں اور اس میں فرسٹ کلاس مسافروں کی فہرست شامل تھی۔ بروشر کا سرورق اور مسافروں کی فہرست کا پہلا صفحہ دائیں طرف دکھایا گیا ہے۔ یہ اب بھی جوڑنے کا نشان رکھتا ہے۔ ٹائٹینک تباہی کے بعد، ٹائٹینک تباہی کی بہت سی بیواؤں کے برعکس، ماریان نے دوبارہ شادی نہیں کی بلکہ ہاورفورڈ میں اپنے گھر، ریڈ ووڈ میں ہی رہی۔ سانحے کے فورا بعد، ماریان ایک لنچ میں میڈلین ایسٹر کے ساتھ شامل ہو کر کارپتھیا کے کپتان آرتھر روسٹرون اور جہاز کے سرجن ڈاکٹر فرینک میک گی کا ان کے بچاؤ میں مدد کے لیے شکریہ ادا کیا۔ اس کے بعد، ماریان نے دونوں افراد کو ہاورفورڈ میں اپنے گھر پر کچھ دن رہنے کی دعوت دی جہاں اس نے، اس کے بیٹے جیک اور ٹائٹینک کے دیگر مسافروں نے ان کی مدد پر اظہار تشکر کیا۔ ماریان 14 اپریل 1944 کو ٹائٹینک کے ڈوبنے کی 32 ویں سالگرہ کے موقع پر اپنے گھر (ریڈ ووڈ) میں انتقال کر گئیں۔ یہ بھی دیکھیں کہ آر ایم ایس ٹائٹینک حوالہ جات 1872 کی پیدائشوں کے مسافر 1944 19 ویں صدی کے امریکی لوگ 20 ویں صدی کے امریکی لوگ 19 ویں صدی کی امریکی خواتین 20 ویں صدی کی امریکی خواتین امریکی سوشلائٹس آر ایم ایس ٹائٹینک سے بچ جانے والے تھائر فیملی سوشلائٹس فلاڈیلفیا سے