Uniforms of the Luftwaffe (1935–1945)
لوفٹ وافی دوسری جنگ عظیم سے پہلے اور اس کے دوران نازی جرمنی کی فضائیہ تھی۔ 1935 اور 1945 کے درمیان وردی اور رینک کے نشان کے لوفٹ وافی انداز کی بہت سی منفرد خصوصیات تھیں۔ 26 فروری 1935 کو ہٹلر کے فیصلے کے مطابق، یکم مارچ 1935 تک لوفٹ وافی کو باضابطہ طور پر ویرماخت کی تیسری شاخ ہونا تھا۔ نئے لوفٹ وافی کو وردی کے مسئلے کا سامنا کرنا پڑا، کیونکہ وہ ویرماخٹ (ہیر اور کریگسمرین) کی دیگر دو شاخوں سے الگ وردی چاہتے تھے اور فوجی اور شہری مسافروں کے لباس میں بھی واضح فرق چاہتے تھے۔ یونیفارم بنیادی وردی نیلے سرمئی رنگ کی واحد چھاتی والی، کھلی کالر والی جیکٹ پر مشتمل تھی جس میں چار جیبیں اور فلیپس، ہلکی نیلی قمیض اور گہری نیلی گردن، نیلی سرمئی پتلون، سیاہ چمڑے کے جوتے اور نیلے سرمئی رنگ کی چوٹی والی ٹوپی، سائیڈ ٹوپی یا ماڈل 1935 اسٹہللم شامل تھے۔ کالر پیچ پر سیگل پپس، کالر کے کنارے کے ساتھ این سی او چوٹی اور آرمی طرز کے کندھے کے بورڈ پر رینک کی نشاندہی کی گئی تھی۔ فلائنگ سوٹ میں عام طور پر بھورے رنگ کا جمپ سوٹ، چمڑے سے اڑنے والا ہیلمٹ اور موٹے فر لائن والے جوتے ہوتے تھے۔ لڑاکا پائلٹوں نے بھی سیاہ چمڑے کی جیکٹس پہنی ہوئی تھیں۔ لباس کی ایک مشہور چیز، ایک نیلی سرمئی، واحد چھاتی والی جیکٹ تھی جس میں بیرونی بٹن نہیں تھے، جس کا مقصد ہوائی جہاز کی محدود جگہ میں پہننا تھا۔ ریخسمارشل کے طور پر، ہرمن گورنگ کے پاس خصوصی وردیاں اور نشانات تھے۔ کالر کے ٹکڑوں میں کراسڈ لاٹھیاں ہوتی تھیں۔ کندھے کے تختے فیلڈ مارشل کی طرح ہوتے تھے، لیکن ریخ سیڈلر لاٹھیوں کو پکڑتا تھا۔ لوفٹ وافی عقاب کا نشان باقی ویرماخت سے مختلف تھا: اس کے پنکھ اوپر کی طرف مڑے ہوئے تھے اور سواستیکا کے ارد گرد کوئی دائرہ نہیں تھا۔ اگرچہ لوفٹ وافی میں فلیک یونٹوں کے علاوہ مختلف قسم کے فیلڈ ڈویژن تھے، لیکن یہ ہرمن گورنگ پینزر رجمنٹ تھی-بعد میں ڈویژن-جو کہ لوفٹ وافی کے پریمیئر ٹینک یونٹ کے طور پر سب سے زیادہ غیر معمولی تھی۔ 1938 کے آخر میں (بکتر بند جاسوسی پلاٹون) کی تخلیق کے ساتھ، جنرل گورنگ رجمنٹ کی اس کمپنی کے اہلکاروں نے آرمی اسٹائل بلیک پینزر وردی کا ڈیزائن لیا، لیکن لوفٹ وافی نشان، کندھے کے بورڈ اور کالر پیچ کے ساتھ۔ کٹ اور ڈیزائن میں متعدد مختلف وردیاں تیار ہوئیں جنہیں لوفٹ وافی کے اہلکاروں کا سامنا کرنے کے کسی بھی موقع کا احاطہ کرنے کے لیے نامزد کیا گیا تھا۔ ان میں شامل تھے: فلائنگ سوٹ فار فلائنگ پرسنل فیلڈ ڈریس سروس ڈریس گارڈ افسران اور این سی اوز کے لیے یونیفارم انڈریس یونیفارم جو (ڈیوٹی پر) افسران کے لیے یونیفارم پریڈ ڈریس واکنگ آؤٹ ڈریس انفارمل فل ڈریس (دن) افسران کے لیے رسمی مکمل لباس (دن) افسران کے لیے غیر رسمی مکمل لباس (شام) افسران کے لیے رسمی مکمل لباس (شام) این سی اوز اور مردوں کے لیے غیر رسمی مکمل لباس این سی اوز اور مردوں کے لیے باضابطہ مکمل لباس سمر یونیفارم افسران کے لیے اسپورٹس کٹ لوفٹ وافی ہیڈ گیئر پیراٹروپر ہیلمٹ دیکھیں مضمون: اسٹہلم (فالس چرمیجر) لوفٹ وافی نے فالس چرمی متعارف کرایا۔ اس کے ہلکے وزن اور ہیلمٹ کی کمی کی وجہ سے، فالس چرمجگر ہیلمٹ ماڈل 1935 اسٹہللم سے ملتا جلتا تھا لیکن ہیلمٹ کے کنارے کے بغیر۔ ہوائی کارروائیوں کے دوران سر کی حفاظت کے لیے ہیلمٹ کے اندرونی حصے میں بھی زیادہ بھرنا تھا۔ ویزر اور ایئر گارڈز کو ہٹا دیا گیا تاکہ ہیڈ گیئر زیادہ کمپیکٹ ہو اور اس طرح ہوا کی چالوں میں زیادہ تر پھسلنے والے حصوں سے بچا جا سکے۔ ہوا میں ہیلمٹ کے نقصان کو روکنے اور ٹھوڑی اور گردن کے علاقوں کو جھٹکے اور دباؤ سے زیادہ تحفظ فراہم کرنے کے لیے ایک مختلف پٹے کی اسمبلی کی ضرورت فراہم کی گئی تھی۔ دوسرا فالس چرم جیگر ڈویژن جس نے شمالی افریقہ میں خدمت دیکھی، اس نے لوفٹ وافی ڈیکل نشان کے ساتھ معیاری پیراٹروپر ہیلمٹ کا استعمال کیا۔ ان سب کو پیراشوٹ ریگرز اور ہر ریج کے ذاتی سازوسامان کے مردوں کے ذریعہ افریقہ کورپس ٹین پینٹ کیا گیا تھا۔ انہوں نے ٹرکوں پر استعمال ہونے والے معیاری پینٹ کے دو یا تین کوٹ پر برش کیا۔ ایسا کرتے ہوئے انہوں نے اڑتے ہوئے عقاب کے نشان کو ڈھانپ لیا۔ پینٹ کے کام بہترین سے غریب تک چلتے تھے، یہ اس بات پر منحصر تھا کہ وہ کتنے تیز تھے اور فنکار کی دستکاری کی صلاحیت۔ فلائنگ ہیلمٹ ایل کے پی ایس-101 لوفٹ وافی فلائنگ ہیلمٹ جسے سیمنز نے لوفٹ وافی کے لیے بنایا ہے۔ 101 ماڈل چمڑے کے 100 ماڈل سے ملتا جلتا ہے اور اسے سرمئی سبز ساٹن کے ساتھ بھوری سرمئی رنگ کے فلیکڈ مواد کے ساتھ بہتر بنایا گیا تھا۔ اوول ولس کشن ہیلمٹ کے اندر، کانوں کے اوپر نصب کیے جاتے ہیں، جس کے اندر پلاسٹک کے اندراج ہوتے ہیں۔ گوگل کے پٹے اور چن اسٹریپس چمڑے سے بنے ہوتے ہیں۔ سخت ربڑ کے کان کے کپ گہرے بھوری چمڑے سے ڈھکے ہوتے ہیں اور چشمے کو برقرار رکھنے کے لیے ریج کی خصوصیت رکھتے ہیں۔ کیپس لوفٹ وافی سائیڈ کیپ () نیلے سرمئی رنگ کی اون میں بنائی جاتی ہے اور افسران کے لیے ٹرن اپ کے اوپر سلور کارڈ پائپنگ کے ساتھ آتی ہے۔ لوفٹ وافی سائیڈ ٹوپی یا لوفٹ وافی عقاب اور قومی کاکڈ کے چھوٹے ورژن کے ساتھ آتی ہے، جبکہ لوفٹ وافی فیلڈ ٹوپی () نیلے سرمئی کپڑے میں آتی ہے جس میں تاج پر چاندی کی پائپنگ ہوتی ہے جس میں افسران کے لیے نشان نہیں ہوتا ہے۔ لوفٹ وافی چوٹی کی ٹوپی گہرے نیلے سرمئی کپڑے میں کالی پسلیوں والی بینڈ اور سیاہ پیٹنٹ چمڑے کی چوٹی کے ساتھ بنائی گئی ہے۔ لوفٹ وافی چوٹی ٹوپی کا تاج اور بینڈ ایج چاندی میں ڈبل سلور ٹوپی کی رسیوں کے ساتھ پائپ کیے گئے ہیں، یہ سلور بلین کڑھائی والے لوفٹ وافی عقاب کے ساتھ آتا ہے جس کے وسط میں کاکڈ کے ساتھ دو اسٹائلائزڈ پنکھ ہوتے ہیں۔ افسران کی وردی والے افسران کی وردیوں میں پہننے والے کی دائیں چھاتی کی جیب پر کڑھائی والا لوفٹ وافی عقاب تھا۔ ہیڈ گیئر نے کڑھائی والے کاکڈس، بلوط کے پتوں، پروں، ٹھوڑی کی رسیوں اور ایلومینیم ایفیکٹ پائپنگ کے ساتھ ایک چھوٹے لوفٹ وافی عقاب میں ایلومینیم کنڈلی تار کا مزید استعمال دیکھا۔ کالرز کو موڑ دار ایلومینیم کورڈنگ میں کنارے کیے گئے تھے اور چار پیچ پاکٹ ٹیونکس میں ایلومینیم کے کنکر والے بٹن تھے۔ سروس ڈریس وردی لوفٹ وافی وردی نیلے سرمئی رنگ کی اون میں بنائی جاتی ہے اور کولہے کی لمبائی ہوتی ہے۔ لوفٹ وافی کے تینوں ماڈلز فلائی فرنٹڈ ہیں جن میں کوئی بٹن نظر نہیں آتا ہے۔ جرمن لوفٹ وافی ٹچرک ٹیونک میں گرنے والا کالر ہوتا ہے جس میں گہرے لیپلز اور پانچ بٹن ہوتے ہیں۔ لوفٹ وافی وردی ٹچرک میں مربع فلیپس کے ساتھ چار پلٹی ہوئی جیبیں ہوتی ہیں۔ لوفٹ وافی وردی وافینروک ٹیونک نیلے سرمئی رنگ کی اون میں بنایا گیا ہے اور تعمیر میں ویرماخٹ ایم 1935 ٹیونک کے ڈیزائن سے قریب سے ملتا جلتا ہے۔ وافینروک ٹیونک میں نوک دار فلیپس کے ساتھ چار پلٹی ہوئی جیبیں ہوتی ہیں اور اسکرٹ پر نچلی دو جیبیں پاؤچ جیبیں ہوتی ہیں۔ افسران کی لوفٹ وافی وردی وافینروک ٹیونک میں مڈ فور آرم اور فائیو بٹن فرنٹ پر آنے والے گہرے ٹرن بیک کف ہوتے ہیں۔ لوفٹ وافی جیکٹس لوفٹ وافی لیدر پائلٹس کی جیکٹ سیاہ یا گہرے بھوری رنگ کے بہت پتلی تقسیم شدہ چرواہے میں بنائی گئی تھی۔ جیکٹ کمر کی لمبائی کے ساتھ زپ فرنٹ ہے۔ اس میں دو زپ سینے کی جیبیں اور پسلیوں کے نیچے دو جیبیں ہوتی ہیں جن میں نکیلی فلیپ بندش ہوتی ہے۔ جیکٹ کی خصوصیات اور معیاری موزوں کالر۔ لوفٹ وافی نے بھاری نیلے سرمئی اون کے کپڑے سے بنے گریٹ کوٹ تیار کیے۔ یہ ڈبل چھاتی والا ہوتا ہے، اس میں دھات کے چھ بٹنوں کی دو قطاریں ہوتی ہیں اور یہ درمیانی بچھڑے تک پہنچتا ہے۔ کمر کے پچھلے حصے میں دو بٹنوں کے ساتھ ایک کپڑا آدھا بیلٹ ہوتا ہے، اور ایک مرکزی ریئر وینٹ الٹی پلیٹ میں چھپا ہوتا ہے جو ہیم سے کمر تک پہنچتا ہے۔ اس میں گول فلیپس کے ساتھ ویٹ کے بالکل نیچے دو جھکی ہوئی سلیش پاکٹس ہیں۔ بلیک پینزر جیکٹ لوفٹ وافی طرز کی بلیک پینزر جیکٹ انداز میں آرمی سے ملتی جلتی تھی اور اسے آرمی اسٹاک سے تیار کیا گیا تھا۔ یہ سیاہ اون سے تیار کیا گیا تھا اور ڈبل چھاتی، مختصر کمر اور نوک دار لیپلز کے ساتھ ایک بڑے کالر کے ساتھ تھا۔ ڈبل بریسٹڈ فرنٹ کی لپیٹ تقریبا پورے راستے پر تھی اور پھر کمر تک پیچھے کی طرف تھی۔ یہ نشان لوفٹ وافی کے قومی نشان پر مشتمل تھا، پہلے نیلے سرمئی رنگ کی اون کی پشت پر اور بعد میں مماثل سیاہ پشت پر۔ یہ مشین سے بنے ہوئے تھے یا سفید دھاگے میں کڑھائی کی گئی تھی۔ روس میں جرمن مسلح افواج پر ہونے والی بھاری ہلاکتوں کے نتیجے میں لوفٹ وافی نے ایک چھیدنے والی جیکٹ تیار کی۔ چونکہ لوفٹ وافی فالس چرم جیگر جمپ اسموک کی ضرورت سے زیادہ قیمت تھی، اس لیے ایک آسان کیموفلیج اوور جیکٹ تیار کیا گیا اور یہ لوفٹ وافی پیدل فوج کا دستخطی بن گیا۔ جب بنایا گیا تو، جیکٹ پر چھپا ہوا واحد نشان معیاری لوفٹ وافی عقاب اور سواستیکا کا نشان تھا، دوسری طرف، روایتی ایپولیٹس کی شکل میں، رینک کا نشان شامل کیا گیا تھا اور یہاں تک کہ کچھ دھاتی جنگی ایوارڈز اور کف کے عنوانات بھی پہنے جانے کے بارے میں جانا جاتا ہے۔ مشرقی، اٹلی اور مغربی محاذ میں لوفٹ وافی فیلڈ ڈویژن تعینات کیے گئے تھے۔ یہ تین چوتھائی لمبائی والی ہلکی پھلکی سنگل بریسٹڈ کیموفلیج جیکٹ ہے جس میں اسٹینڈ اینڈ فال کالر اور دو فلیپڈ نچلی جیبیں ہیں۔ نوچینسیک (بونسیک) جرمن پیراشوٹ جمپ اسموکس کا عرفی نام تھا جسے دوسری جنگ عظیم کے دوران لوفٹ وافی فالس چرمجگر کے لیے بنائے گئے پیراٹروپر کے سامان پر پہننے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ وہ مختلف قسم کے چھیدنے کے نمونوں اور سخت سوتی مواد سے بنائے گئے تھے۔ 1936 میں کئی ماڈل استعمال میں تھے، جب جرمن پیراٹروپس ابھی بھی جرمن فوج کا حصہ تھے۔ جرمن فضائیہ کی طرف سے استعمال کیا جانے والا پہلا نمونہ (1938 میں) سادہ سبز پیٹرن میں تیار کیا گیا تھا۔ استعمال ہونے والا سوتی کپڑا سبز ریشوں کا مرکب تھا جس میں چند نارنجی ریشے آپس میں ملے ہوئے تھے۔ اس میں فرنٹ زپر اوپننگ تھی لیکن مکمل طور پر نہیں کھلتی تھی، اور اسے کورال کی طرح قدم رکھنا پڑتا تھا۔ (فوجی) لباس میں زپر کا استعمال اب بھی ایک نئی بات تھی۔ پہلے کے ماڈلز میں کوئی جیب نہیں تھی۔ وقت گزرنے کے ساتھ پہلے ایک، دو، اور پھر چار جیبیں شامل کی گئیں، جن میں سے کچھ کے پیچھے فلیئر پستول ہولسٹر تھا۔ 1943-1944 کے ذریعے مکمل طور پر اوپننگ فرنٹ کو شامل کرنے کے لیے ترمیم کی گئی تھی اور اب اس میں قدم نہیں رکھنا پڑا۔ سی کے بعد۔ 1942 میں استعمال ہونے والا کپڑا چھید کر پرنٹ کیا گیا تھا۔ جرمن نے برطانوی پیراٹروپ جیکٹ کی بنیاد بنائی جسے پیسیفک تھیٹر میں یو ایس ایم سی پیراشوٹ بٹالین کے ذریعہ استعمال ہونے والے ڈینیسن اسموک اور جمپ اسموک میں تیار کیا گیا تھا۔ لوفٹ وافی میڈیکل کور لوفٹ وافی کی میڈیکل برانچ کیریئر کے اصل شعبوں میں سے ایک تھی جب مارچ 1935 میں لوفٹ وافی کھل کر سامنے آیا۔ لوفٹ وافی میڈیکل برانچ کا معیار کارن فلاور بلیو تھا۔ جب ہرمن گورنگ ڈویژن اور لوفٹ وافی فیلڈ ڈویژن سے منسلک کیا گیا تو ٹھوس نیلے کالر ٹیبز اور کندھے کے بورڈ کو برقرار رکھنا تھا۔ افریکاکورپس میں لوفٹ وافی کی وردیاں کف کا عنوان 6 مارچ 1942 کو متعارف کرایا گیا تھا، اور اسے افریقہ میں تعینات یونٹوں یا فارمیشنوں کے ذریعے لے جایا جاتا تھا۔ اسے دائیں آستین کے سرے سے 16 سینٹی میٹر اوپر اٹھایا گیا تھا۔ لوفٹ وافی افسران کی تلوار اور تلوار وغیرہ کو نشان زد کریں۔ کنارے والے ہتھیاروں لوفٹ وافی کنارے والے ہتھیاروں میں فرسٹ اور سیکنڈ ماڈل ڈیگرز، پیراٹروپر گریویٹی چاقو، تلواریں اور بیونٹس شامل تھے۔ لوفٹ وافی آفیسرز کا دوسرا پیٹرن ڈگر جو ایک ہارن، سولنگن نے بنایا تھا۔ لوفٹ وافی ڈگر کا دوسرا ماڈل 1937 میں افسران اور کچھ اعلی درجے کے این سی اوز نے پہننے کے لیے اپنایا تھا۔ کشش ثقل کا چاقو "فالس چرمیجر-میسر" پیراٹروپر کشش ثقل کا چاقو ایک ایسا چاقو ہے جس کے ہینڈل میں بلیڈ موجود ہوتا ہے، جسے پال ویزربرگ، سولنگن نے بنایا تھا، اور جو اپنے بلیڈ کو جمود یا کشش ثقل کی طاقت سے کھولتا ہے۔ اس افتتاحی طریقہ کار کا بنیادی مقصد یہ ہے کہ یہ ایک ہاتھ سے کھولنے اور بند کرنے کی اجازت دیتا ہے، ایسے حالات میں جہاں دوسرا ہاتھ قابض ہو۔ پیراشوٹسٹوں کے لیے ایک بڑا تاریخی استعمال یہ رہا ہے کہ جب وہ کسی درخت میں یا اس سے ملتے جلتے ہو تو اپنے پیراشوٹ کاٹ دیتے ہیں۔ کشش ثقل کا چاقو بلیڈ کو کھلی اور بند دونوں جگہوں سے چھوڑنے کے لیے بٹن، ٹرگر، یا فلکرم لیور کا استعمال کرتا ہے، اور سائیڈ فولڈنگ یا ٹیلی سکوپنگ میکانزم کا استعمال کر سکتا ہے۔ اگرچہ زیادہ تر فوجی کشش ثقل کے چاقو لاکنگ بلیڈ کے ڈیزائن کا استعمال کرتے ہیں، دوسری اقسام میکانکی طور پر لاک اوپن نہیں کرسکتی ہیں بلکہ ہینڈل کے اندرونی حصے کے خلاف بلیڈ کے پچھلے حصے کو پچر کرنے کے لیے رگڑ پر انحصار کرتی ہیں۔ فیکٹری سے بنے کشش ثقل کے چاقووں میں مختلف قسم کے بٹن، ٹرگر اور فلکرم لیور ہوتے ہیں، جو عام طور پر بلیڈ کو کھلی اور بند دونوں پوزیشنوں سے چھوڑنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ لوفٹ وافی پائلٹ کی کلائی گھڑیاں لوفٹ وافی پائلٹوں کی طرف سے کلائی گھڑیوں کا استعمال بہت وسیع ہو گیا کیونکہ ان کے مشن میں ان کی مدد کے لیے درست وقت درکار تھا۔ ہنہارٹ کرونوگراف ایک بٹن والی گھڑی تھی جسے سوئس-جرمن کارخانہ دار ہنہارٹ نے بنایا تھا۔ ایک بٹن والا ورژن ایک آسان ڈیزائن تھا جو پہلی بار 1942 میں شائع ہوا تھا اور یہ وہ ورژن تھا جسے میجر ایرک ہارٹ مین جیسے لوفٹ وافی کے ایسز نے پہنا تھا۔ یہ گھڑی 17 زیورات کی مکینیکل حرکت ہے اور صرف 2500 یونٹ تیار کیے گئے تھے۔ توتیما فلیگر کرونوگراف گھڑی ایک اعلی معیار کی کرونوگراف کلائی گھڑی تھی جو 1939 میں تیار کی گئی تھی۔ تاہم یہ 1941 تک نہیں تھا کہ یہ گھڑی یا تو انفرادی طور پر پائلٹوں یا جرمن وزارت فضائیہ کو فروخت کے لیے دستیاب تھی، اور پھر جرمن لوفٹ وافی کو فراہم کی گئی۔ لینج اینڈ سوہنے لوفٹ وافی آبزرورز واچ کا استعمال طیاروں میں کیا جاتا تھا جس کے لیے انتہائی قابل اعتماد اور آسانی سے پڑھنے کے قابل گھڑی کی ضرورت ہوتی تھی۔ تقریبا 1941 سے، ایک معیاری ڈیزائن تیار کیا گیا۔ یہ گھڑیاں آج کے معیار کے مطابق بھی بہت بڑی تھیں۔ ایک بڑی نیویگیشن مکینیکل گھڑی، جرمن پائلٹوں کے لیے لیکو ایویٹر فوجی لوفٹ وافی پائلٹوں میں استعمال کیا جاتا تھا۔ گھنٹے کے نشانات اور گھڑی کے ہاتھ فلوروسینٹ ہوتے ہیں۔ ریکس ایئر کی وزارت نے ایک موثر مبصر واچ کی ضرورت کو تسلیم کیا-جرمن میں، جسے مختصر طور پر B-Uhren یا B-Uhr بھی کہا جاتا ہے-جسے طیارہ نیویگیٹر استعمال کرتا ہے، اور طویل فاصلے تک بمباری کے مشنوں کے عملے کی مدد کرتا ہے۔ مبصرین کی گھڑیاں بھی پائلٹوں کے ذریعے پہنی جاتی تھیں جنہیں کلائی کی گھڑیوں کی ضرورت ہوتی تھی جو طیارے کو چلانے کے لیے دونوں ہاتھوں کا استعمال کرتے وقت درست اور فوری طور پر پڑھی جا سکتی تھیں۔ اس ڈیزائن کو درجہ بندی نمبر FL 23883 (RLM FL 23883) دیا گیا تھا۔ یہ نمبر اس ڈیزائن کی تمام لوفٹ وافی گھڑیوں پر ظاہر ہوا۔ لیکو نے ایک کمپاس بھی تیار کیا جسے پائلٹ نے اپنے دوسرے بازو پر پہنا ہوتا۔ یہ بھی دیکھیں لوفٹ وافی کے رینک اور نشانات (1935-1945) لوفٹ وافی کے جھنڈوں کی فہرست (1933-1945) حوالہ جات جرمن فوجی وردیاں لوفٹ وافی ایئر فورس وردیاں 1930 کی دہائی میں متعارف کرایا گیا فوجی سامان 1940 کی دہائی میں متعارف کرایا گیا