Frankfurt-Louisa station
فرینکفرٹ-لوئیسا اسٹیشن جرمنی کی ریاست ہیس کے شہر فرینکفرٹ میں رائن مین ایس-بان پر ایک اسٹیشن ہے۔ یہ فرینکفرٹ اور Heidelberg.The اسٹیشن کے درمیان مین نیکر ریلوے پر بھی ہے جسے ڈوئچے بان نے زمرہ 4 اسٹیشن کے طور پر درجہ بند کیا ہے۔ یہ اسٹیشن فرینکفرٹ-آفینباخ ریلوے کے فرینکفرٹ میں مین ویزر اسٹیشن کی طرف چلنے والی مین نیکر ریلوے سے منسلک ہونے کے فورا بعد کھولا گیا تھا۔ یہ جنکشن 1 اپریل 1876 کو عمل میں آیا۔ اسی وقت جنوب سے سچسن ہاؤسن اور آفینباخ کی طرف ایک منسلک منحنی خطہ کھولا گیا۔ ایک سال بعد، 15 مئی 1877 کو، یہاں ایک سادہ اسٹیشن کی عمارت کے ساتھ ایک اسٹیشن قائم کیا گیا۔ فرینکفرٹ سے لوئیسا تک مین نیکر ریلوے کا شمالی نقطہ نظر 1885 اور 1888 کے درمیان نئے فرینکفرٹ مین فریٹ یارڈ اور نئے فرینکفرٹ سنٹرل اسٹیشن (جسے اب ہاپٹبہنہوف کہا جاتا ہے) کی تعمیر کے نتیجے میں مزید مغرب میں منتقل کیا گیا تھا۔ مسافر ٹرینیں ابتدائی طور پر مین نیکر ریلوے پر خدمات کے ساتھ رابطے فراہم کرنے کے لیے لوئزا اسٹیشن اور آفینباخ کے درمیان چلیں۔ یہ سروس 1895 میں بند کر دی گئی تھی۔ اس کے بعد، تمام مسافروں کو مرکزی اسٹیشن کے ذریعے یہ رابطہ بنانا پڑا۔ 1997 میں فرینکفرٹ اسٹریس مینالی اور ڈرمسٹڈٹ کے درمیان ایس-بان لائنیں ایس 3 اور ایس 4 کے کھلنے کے بعد، فرینکفرٹ-لوئیسا میں رکنے والی دیگر مسافر خدمات کو بند کر دیا گیا اور غیر استعمال شدہ پلیٹ فارم کو ہٹا دیا گیا۔ فرینکفرٹ-لوئیسا نام سے مراد لوئیسا پارسل اسٹیشن (فلرسٹک لوئیسا) ہے، جو موجودہ اسٹیشن کے فورا مغرب میں تھا۔ 19 ویں صدی کے آغاز میں فرینکفرٹ کے بینکر اور سفارت کار سائمن مورٹز وان بیت مین (1768-1828) نے وہ زمین حاصل کی جس پر پارسل اسٹیشن انگریزی باغ بنانے کے لیے بنایا گیا تھا۔ 1810 میں لوئس فریڈرک بوڈے سے شادی کے بعد، بیت مین نے پارک کا نام اپنی بیوی کے نام پر رکھا۔ بیت مین خاندان نے 1941 تک پارک لوئزا کے بیشتر حصے کی ملکیت برقرار رکھی۔ سائٹ کے شمال مشرقی کونے میں، اسٹیشن کے شمال میں تقریبا 200 میٹر کے فاصلے پر، موجودہ والڈ اسپیلپارک لوئیسا (لوئیسا جنگل کا کھیل کا میدان) 1954 میں قائم کیا گیا تھا۔ ریل خدمات اسٹیشن کو ایس-بان لائنیں ایس 3 اور ایس 4 کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں، جو اسٹیشن کے علاقے کے مشرقی حصے میں ایک مرکزی پلیٹ فارم پر رکتی ہیں۔ مال بردار، لمبی دوری کے مسافروں اور علاقائی ٹرینوں کے ذریعے استعمال ہونے والی پٹریوں پر کوئی پلیٹ فارم نہیں ہے۔ مین نیکر ریلوے کے چار ٹریک اور مین ریلوے سے منسلک منحنی خطوط جنوب سے اسٹیشن تک جاتے ہیں۔ شمال سے دو ٹریک مین نیکر برج سے اور تین ٹریک فرینکفرٹ ساؤتھ اسٹیشن (فرینکفرٹ (مین) سڈ یا فرینکفرٹ سڈبہنہوف) سے منسلک منحنی خطوط سے چلتے ہیں۔ اسٹیشن کے باہر، فرینکفرٹ-لوئیسا اسٹاپ کو ٹرام لائنیں 17، 18، اور 19 کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ جرمنی میں فرینکفرٹ ریلوے اسٹیشنوں میں رائن مین ایس بان اسٹیشن 1877 میں کھولے گئے