Oswald Short
ہیو اوسوالڈ شارٹ، اے ایف آر اے ای ایس (16 جنوری 1883-4 دسمبر 1969) ایک انگریز ایروناٹیکل انجینئر تھا۔ ابتدائی زندگی اوسوالڈ شارٹ سٹینٹن میں ڈیل، ایلکسٹن، ڈربی شائر کے ہاں پیدا ہوا تھا، جو کان کنی انجینئر سیموئل شارٹ اور اس کی دوسری بیوی ایما رابنسن کا بیٹا تھا۔ 1897 میں، اس کے بھائی یوسٹس شارٹ (1875-1932) کے سیکنڈ ہینڈ گیس کا غبارہ خریدنے، مرمت کرنے اور اڑانے کے بعد، اس نے غبارے میں گہری دلچسپی لی۔ دونوں بھائیوں نے میلے گراؤنڈ کے کاروبار کے لیے غباروں کے ڈیزائن اور تیاری کے لیے شراکت داری قائم کی، اور 1900 کے پیرس ایکسپوزیشن ('ورلڈ میلے') کا مشترکہ دورہ کیا۔ وہاں، وہ سوسائٹی آسٹرا کے ایڈورڈ سرکوف کے بنائے ہوئے بالکل گول غباروں سے متاثر ہوئے، اور پھر انہوں نے اسی کے مطابق اپنے ڈیزائن میں ترمیم کی۔ 1901 میں، دونوں بھائیوں نے اپنا پہلا غبارہ، جس کی گنجائش 33,000 تھی، ہوو، سسیکس میں اپنے بھائی ہوریس شارٹ (2 جولائی 1872-6 اپریل 1917) کی لیبارٹری کے اوپر کے احاطے میں بنایا۔ 1902 میں، غبارے نے کامیاب پروازیں کیں، اور اسی سال اوسوالڈ اور یوسٹس نے اپنا کاروبار لندن منتقل کر دیا۔ اس جوڑی نے حکومت ہند سمیت صارفین کے لیے گیس سے بھرے مشاہداتی غبارے بنائے اور فروخت کیے۔ 1906 میں، انہوں نے اپنا کاروبار دوبارہ بیٹرسی کے ریلوے محرابوں میں منتقل کر دیا، اور بیٹرسی گیس ورکس سے غبارے اڑائے، جن میں لندن کے اوپر مسافروں کو لے جانے والی کچھ پروازیں بھی شامل تھیں۔ وار آفس اور ایرو کلب آف گریٹ برطانیہ (بعد میں رائل ایرو کلب) میں رابطوں کے ذریعے، انہوں نے پہلی جنگ عظیم تک اور اس سمیت بہت سے قابل ذکر لوگوں اور واقعات کے لیے مختلف ڈیزائن کے غبارے تیار کیے۔ 1908 میں، چارلس رولز سمیت ایرو کلب کے اراکین نے فرانس کے لی مینس میں رائٹ برادران کے اپنے طیاروں کے مظاہروں کے بیانات بیان کیے۔ اوسوالڈ شارٹ نے مبینہ طور پر یوسٹس سے کہا "یہ غبارے کا اختتام ہے: ہمیں فوری طور پر ہوائی جہاز بنانا شروع کرنا چاہیے، اور ہم ہوریس کے بغیر ایسا نہیں کر سکتے!" اوسوالڈ ہوریس کو ان کے ساتھ شامل ہونے کے لیے راضی کرنے میں کامیاب ہو گئے، اور نومبر 1908 میں انہوں نے شارٹ برادرز کے نام سے اپنی شراکت داری درج کروائی۔ انہوں نے جلد ہی چارلس رولز اور فرانسس میک کلین کے لیے دو ہوائی جہاز بنانا شروع کر دیے، پھر انہوں نے لیس ڈاؤن، آئل آف شیپی میں ایک اضافی فیکٹری قائم کی، جسے بعد میں ایسٹ چرچ منتقل کر دیا گیا۔ 1909 کے اوائل میں، شارٹ برادرز نے رائٹ برادران کے ساتھ لائسنس کے تحت فروخت کے لیے رائٹ فلائرز کی کاپیاں تیار کرنے کے معاہدے پر دستخط کیے، اور اس طرح وہ دنیا کا پہلا طیارہ ساز بن گیا۔ اوسوالڈ نے غباروں اور ہوائی جہازوں میں اپنی دلچسپی جاری رکھی، اور غباروں، ہوائی جہازوں اور سمندری طیاروں کے فلوٹس، خاص طور پر گولڈ بیٹر کی جلد کے استعمال کے لیے لیک ٹائٹ انفلاٹیبل لفافوں کے بارے میں اپنے خیالات تیار کیے۔ 1913 میں، انہوں نے سمندری طیاروں کی تیاری اور انہیں دریائے میڈ وے سے اڑانے کے قابل بنانے کے لیے، روچیسٹر میں ایک نئی فیکٹری کا چارج سنبھالا۔ 1916 میں، اس نے ہوائی جہازوں کی تیاری کے لیے کارڈنگٹن، بیڈفورڈشائر میں ایک اور فیکٹری قائم کی۔ 1917 میں، اسے قومی بنایا گیا۔ اپریل 1917 میں، اوسوالڈ نے ہوریس شارٹ کی موت کے بعد شارٹ برادرز طیارے کے ڈیزائن کی مجموعی ذمہ داری سنبھالی۔ 1919 میں اوسوالڈ اس شراکت داری کے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر بنے اور پھر شارٹ برادرز (روچیسٹر اور بیڈفورڈ) لمیٹڈ کے طور پر شامل ہوئے۔ انہوں نے ایلومینیم مرکب جیسے ڈورالمین کا استعمال کرتے ہوئے تعمیراتی طریقے تیار کیے، اور 1920 میں انہوں نے مونوکوک اور اسٹریسڈ سکن ایرکرافٹ کی تعمیراتی تکنیکوں کو پیٹنٹ کرایا۔ 1924 میں، انہوں نے لکڑی کے ڈھانچوں کو تبدیل کرنے کے لیے اڑنے والی کشتی کے ڈیزائن پر ٹیکنالوجی کا اطلاق کیا جو بگاڑ کا شکار تھے۔ اس کی ٹیکنالوجی کو امریکہ، فرانس اور جاپان میں لائسنس دیا گیا تھا۔ 1920 کی دہائی میں، شارٹ برادرز نے بسوں کے لیے ہزاروں ہلکی پھلکی باڈیز تیار کیں، یہاں تک کہ اوسوالڈ کے مونوکوک اور اسٹریسڈ سکن کے طریقے ہوائی جہاز کے صارفین کے لیے زیادہ وسیع پیمانے پر قابل قبول ہو گئے۔ اپریل 1932 میں، اوسوالڈ شارٹ برادرز کے تین بانیوں میں واحد زندہ بچ جانے والا بن گیا، جب یوسٹس شارٹ شارٹ مسیل سمندری جہاز کو اتارتے وقت دل کا دورہ پڑنے سے انتقال کر گیا۔ 1935 میں، اوسوالڈ کو شارٹ برادرز کا چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر بنایا گیا جب یہ ایک محدود کمپنی بن گئی۔ اس کے علاوہ 1935 میں اوسوالڈ نے وایلیٹ لوئس بلیک برن سے شادی کی۔ بعد کی زندگی 1943 میں، اور خراب صحت میں، جب کمپنی کو قومی بنایا گیا تو انہوں نے اپنے عہدوں سے استعفی دے دیا، لیکن لائف صدر کا اعزازی خطاب قبول کر لیا۔ اس کے بعد وہ ریٹائر ہو گئے اور لنچمیر میں آباد ہو گئے۔ انہوں نے اسٹیبلشمنٹ یا عوام سے ذاتی شہرت نہیں لی تھی، لیکن ایرو اسپیس انڈسٹری میں انہیں تسلیم کیا گیا۔ انہیں آر اے ای ایس (رائل ایروناٹیکل سوسائٹی) کا اعزازی فیلو، گلڈ آف ایوی ایشن آرٹسٹس کا صدر، زولوجیکل سوسائٹی آف لندن اور رائل ایسٹرونومیکل سوسائٹی کا فیلو بنایا گیا۔ وہ لندن شہر کے فری مین اور روچیسٹر شہر کے اعزازی فری مین بھی تھے۔ 4 دسمبر 1969 کو اوسوالڈ شارٹ کا انتقال لنچمیر، سسیکس میں گھر پر ہوا۔ 1998 میں شارٹ کو سان ڈیاگو ایئر اینڈ اسپیس میوزیم میں انٹرنیشنل ایئر اینڈ اسپیس ہال آف فیم میں شامل کیا گیا۔ نوٹز ببلیوگرافی بارنس، سی ایچ۔ 1900 سے شارٹس ہوائی جہاز۔ پٹنم، 1967، 1989۔ بروس، گورڈن، ریو. رابن ہائیم۔ 2004 میں۔ مختصر، (ہیو) اوسوالڈ (1883-1969)۔ آکسفورڈ ڈکشنری آف نیشنل بائیوگرافی۔ بیرونی روابط اوسوالڈ مائیکل گارلینڈ کی مختصر سوانح عمری اور خاکہ (وے بیک مشین) 1883 کی پیدائش 1969 کی موت انگریزی ایرو اسپیس انجینئرز چیچسٹر ضلع سے تعلق رکھنے والے لوگ