Victoria Terminal Railway and Ferry Company
وکٹوریہ ٹرمینل ریلوے اینڈ فیری کمپنی (وی ٹی آر ایف) ایک شارٹ لائن ریلوے کمپنی تھی جو دو ریلوے لائنیں اور ایک منسلک فیری چلاتی تھی جو وینکوور جزیرے اور میٹرو وینکوور میں دریائے فریزر کے جنوبی حصے کو جوڑتی تھی۔ تعمیر اور تبادلہ مارچ 1901 میں، گریٹ ناردرن ریلوے (جی این) نے وی ٹی آر ایف کے مالک وی وی اینڈ ای میں کنٹرولنگ دلچسپی حاصل کی، جس نے اکتوبر میں وکٹوریہ میں ریلوے لائن پر کام شروع کیا۔ 1902 میں، وی ٹی آر ایف نے وکٹوریہ اور سڈنی ریلوے حاصل کی۔ 1903 میں، وی ٹی آر ایف نے مختصر کلوورڈیل-پورٹ گائچن ریلوے لنک کھولا، اور پورٹ گائچن-سڈنی ٹرین فیری کا آغاز کیا جو وکٹوریہ اور سڈنی ریلوے سے منسلک تھی۔ کلوورڈیل نیو ویسٹ منسٹر سدرن ریلوے کمپنی (این ڈبلیو ایس آر) کا ایک تبادلہ تھا، جو ایک جی این ذیلی ادارہ ہے، جو اس وقت آج کی پیسیفک ہائی وے بارڈر کراسنگ کو براؤنزویل (سرے ڈاکس) سے جوڑتا تھا۔ 1904 میں، نیو ویسٹ منسٹر برج نے فریزر ریور فیری کراسنگ کو نیو ویسٹ منسٹر کی جگہ لے لی، جہاں سے وینکوور، ویسٹ منسٹر اور یوکون ریلوے چارٹر نے ڈاون ٹاؤن وینکوور تک رسائی کی پیش گوئی کی، جہاں موجودہ پیسیفک سنٹرل اسٹیشن کے فورا شمال میں جی این اسٹیشن کھڑا تھا۔ آپریشن اور موت ابتدائی سالوں کے دوران چلنے والی روزانہ فیری سروس بھی ریلوے مال بردار کاروں کو لے جاتی تھی۔ وی ٹی آر ایف ٹرین ٹرمینل، جو ابتدائی طور پر گھاٹ پر تھا، 1924 میں سیوائے سینٹ منتقل ہوا، اور اسے تقریبا مزید پانچ سال تک استعمال کیا گیا۔ لاڈنر کے لیے محدود مسافر سروس 1930 کی دہائی میں ختم ہو گئی۔ بنیادی مال برداری مویشی تھا۔ 1943 میں، لیڈنر فشرمین کوآپریٹو ایسوسی ایشن نے ایک میٹنگ ہال کے لیے اسٹیشن خریدا۔ 1960 کی دہائی میں، عمارت، جو تاریخی مقامات کا عہدہ رکھتی ہے، کو کافی حد تک بڑھایا گیا تھا۔ کلوورڈیل-لادنر رائٹ آف وے کا مشرقی حصہ بی سی ریل ٹریک کے مشرق-مغرب حصے سے رابرٹس بینک سپرپورٹ تک جاتا ہے۔ لیڈنر مسافر ریل مزید دیکھیں فوٹ نوٹ حوالہ جات غیر فعال برٹش کولمبیا ریلوے