Niccolò Antonelli
نکولو انتونیلی (پیدائش 23 فروری 1996) ایک اطالوی گرینڈ پری موٹر سائیکل ریسر ہے جو ٹیم ایم ایم آر کے لیے 2023 ایف آئی ایم سی ای وی موٹو 2 یورپی چیمپئن شپ میں مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہے۔ انہوں نے حال ہی میں موونی وی آر 46 ریسنگ ٹیم کے لیے سواری کرتے ہوئے 2022 موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ میں حصہ لیا۔ انتونیلی نے 2011 میں اطالوی 125 جی پی چیمپئن شپ جیتی۔ کیریئر جونیئر کیریئر 2010 میں، انٹونیلی نے 2010 ریڈ بل موٹو جی پی روکیز کپ میں حصہ لیا، 56 پوائنٹس کے ساتھ مجموعی طور پر 8 ویں نمبر پر رہے، اور جرمنی میں پہلی ریس کے علاوہ تمام راؤنڈز میں پوائنٹس حاصل کیے۔ 2011 میں، انتونیلی صرف 15 سال کی عمر میں اطالوی 125 جی پی چیمپئن شپ کا فاتح بن گیا۔ موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ سان کارلو گریسینی موٹو 3 (2012) گرینڈ پری ریسنگ میں انٹونیلی کا پہلا سیزن 2012 میں آیا، جو سان کارلو گریسینی ریسنگ ٹیم کے لیے سوار تھا۔ انہوں نے فوری طور پر رفتار اور کچھ مستقل مزاجی کا مظاہرہ کیا، فرانس اور جرمنی میں دو چوتھی پوزیشن کے ساتھ سال کے بہترین نتائج کے طور پر۔ انتونیلی نے چیمپئن شپ میں اپنے 14 ویں روکی سیزن کو 77 پوائنٹس کے ساتھ ختم کیا۔ جونیئر ٹیم گو اینڈ فن موٹو 3 (2013-2014) انٹونیلی نے 2013 موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ کا آغاز زیادہ توقعات کے ساتھ کیا، لیکن بہت زیادہ زور دیا اور اکثر کریش ہو گیا۔ انہوں نے سیزن کا آغاز 4 سیدھے کریشز اور ڈی این ایف کے ساتھ کیا، سیزن کو کل 6 کے ساتھ ختم کیا، اور صرف 47 پوائنٹس حاصل کیے، جو فائنل اسٹینڈنگ میں 16 ویں کے لیے کافی تھے۔ گریسینی ریسنگ کے ساتھ رہتے ہوئے، 2014 موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ زیادہ تر ایک جیسی تھی، انٹونیلی کے لیے ایک اور کریش سے بھرا ہوا سیزن، جس میں کل 6 کریش اور ڈی این ایف تھے۔ اس کے سیزن کا بہترین اختتام اسن میں 5 واں تھا، والنسیا میں آخری ریس میں پول پوزیشن کے ساتھ، لیکن 68 پوائنٹس کے ساتھ فائنل اسٹینڈنگ میں صرف 14 ویں نمبر پر رہا۔ اونگیٹا-ریواکولڈ (2015-2016) مایوس کن موسموں کے بعد، گریسینی اور انٹونیلی الگ ہو گئے۔ نئی ریواکولڈ ہونڈا ٹیم کے لیے ریسنگ، 2015 انٹونیلی کے لیے اچھال کا سال تھا۔ ایک سال پہلے اپنی پہلی پول پوزیشن حاصل کرنے کے بعد، اس نے اپنا پہلا موٹو 3 پوڈیم حاصل کیا اور 2015 چیک ریپبلک گراں پری میں فتح حاصل کی۔ اینٹونیلی، جس نے پول پوزیشن سے ریس کا آغاز کیا، افتتاحی لیپ پر چھٹے نمبر پر گر گیا لیکن آخری لیپ پر دوبارہ برتری حاصل کرنے کے لیے آرڈر پر کام کیا، اور اینیا باسٹیانی اور بریڈ بائنڈر سے آگے جیتنے کے لیے برقرار رہا۔ انہوں نے برطانیہ اور سان مارینو میں درج ذیل ریسوں میں دو تیسری پوزیشن حاصل کیں، اور بعد میں موٹیگی میں سیزن میں دوسری جیت کا اضافہ کیا۔ انٹونیلی کے پاس سیزن میں کل 4 پوڈیم تھے، جو بریڈ بائنڈر، فابیو کوارٹارارو، فرانسیسکو باگنایا، اور جارج مارٹن جیسے سواروں کے سامنے 174 پوائنٹس کے ساتھ فائنل اسٹینڈنگ میں 5 ویں نمبر پر رہے۔ 2016 موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ کے لیے، انٹونیلی کو ٹائٹل کے پسندیدہ کھلاڑیوں میں سے ایک سمجھا جاتا تھا، اور اسی کے مطابق قطر میں سیزن کی افتتاحی ریس جیت کر سیزن کا آغاز کیا۔ تاہم وہ سیزن کے باقی حصوں میں جدوجہد کرتے رہے، بغیر کسی دوسرے پوڈیم کے سیزن کا اختتام کیا، اور دو بڑے کریش ہوئے، جن میں سے ایک نے جرمنی میں ان کی ٹانگ توڑ دی، جس کی وجہ سے وہ ایک ریس سے محروم ہو گئے۔ انہوں نے صرف 91 پوائنٹس کے ساتھ سٹینڈنگ میں 11 ویں سال کا اختتام کیا۔ ریڈ بل کے ٹی ایم اجو (2017) ریڈ بل کے ٹی ایم اجو موٹرسپورٹ کے لیے ریواکولڈ ہونڈا ٹیم کو چھوڑتے ہوئے، انٹونیلی کو 2017 موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ کے لیے بو بینڈسنیڈر نے شراکت داری کی تھی۔ دونوں سواروں نے جدوجہد کی، انٹونیلی نے سیزن کو صرف ایک پوڈیم کے ساتھ ختم کیا، جو جاپان میں دوسری پوزیشن تھی، جو سال کے ان کے 38 پوائنٹس میں سے نصف سے زیادہ تھی۔ Sic58 سکواڈرا کورس (2018-2020) اجو ٹیم کی طرف سے جانے کی وجہ سے، انٹونیلی نے 2018 موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ کے لیے Sic58 اسکواڈرا کورس کے ساتھ معاہدہ کیا، اور تاتسوکی سوزوکی کے ساتھ شراکت داری کی۔ اگرچہ کوئی پوڈیم اسکور نہیں کیا، انٹونیلی کا سال بہتر رہا، جس نے 71 پوائنٹس حاصل کیے، اور اسٹینڈنگ میں 15 ویں نمبر پر رہے۔ 2019 کے سیزن کے لیے اسکواڈرا کورس کے ساتھ رہ کر، انٹونیلی نے جیریز میں موٹو 3 کلاس میں اپنی چوتھی اور آخری جیت حاصل کی، اور یہ سیزن کا ان کا واحد پوڈیم فنش تھا۔ سان مارینو گرینڈ پری میں ایک حادثے کے بعد، انٹونیلی اراگون اور تھائی لینڈ میں اگلی دو ریسوں سے محروم رہے، اس سے پہلے کہ وہ جاپان میں واپسی کریں جہاں انہوں نے پول پوزیشن حاصل کی، لیکن صرف 12 ویں نمبر پر ریس ختم کی۔ ریاضیاتی طور پر چیمپئن شپ کے تنازعہ سے باہر ہونے کے بعد، انتونیلی نے بحالی پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے آسٹریلیا اور ویلینشیا میں سیزن کی آخری دو ریسوں میں حصہ نہیں لیا۔ چار ریسوں سے محروم ہونے کے باوجود، وہ 128 پوائنٹس کے ساتھ، ٹیم کے ساتھی تاتسوکی سوزوکی سے چار پوائنٹس آگے، سٹینڈنگ میں ساتویں نمبر پر رہنے میں کامیاب رہے۔ اپنے آخری معاہدے کے سال کے لیے اسکواڈرا کورس کے ساتھ رہ کر، انٹونیلی کو 2020 کے سیزن میں ایک بار پھر تاتسوکی سوزوکی کے ساتھ شراکت داری کی گئی۔ تاہم فارچیونز پلٹ جائے گی، انٹونیلی کا سال مایوس کن رہا، کوئی پوڈیم نہیں تھا اور پورے سیزن میں صرف 40 پوائنٹس تھے، جبکہ سوزوکی نے پہلی تین ریسوں میں تین پول پوزیشن حاصل کیں، جیریز میں ایک ریس جیتی، اور سان مارینو میں تیسری پوزیشن حاصل کی۔ اوینٹیا اسپانسراما موٹو 3 (2021) Sic58 اسکواڈرا کورس اور تاتسوکی سوزوکی کو چھوڑ کر، انٹونیلی 2021 کے سیزن کے لیے اوینٹیا اسپانسراما ریسنگ میں تبدیل ہو جائے گا۔ انتونیلی نے دوحہ میں سیزن کی دوسری ریس میں تیسرے نمبر پر آکر سیزن کا اچھا آغاز کیا۔ سیزن کے وسط میں اسے مسلسل پوائنٹس میں ختم ہوتے دیکھا گیا، اس سے پہلے کہ آسٹریا میں اس کے سالانہ بار بار آنے والے بڑے حادثے کی وجہ سے وہ دو ریس سے محروم ہو گیا، جس میں اس کی جگہ ایلیا بارٹولینی نے لے لی۔ وہ سلورسٹون میں دوسرے نمبر پر آکر واپس آئے، اراگون میں پانچویں نمبر پر آنے سے پہلے، اور رمنی میں دوسرا دوسرا مقام حاصل کیا، جو موٹو 3 زمرے میں ان کا دسواں پوڈیم تھا۔ انہوں نے سال کا اختتام اچھی طرح سے کیا، مسانو میں پول پوزیشن چھٹے نمبر پر، پورٹیماؤ میں تیسرے نمبر پر پوڈیم فنش، اور ویلینشیا میں نویں نمبر پر رہی۔ انتونیلی نے چیمپئن شپ کی صورتحال میں 152 پوائنٹس کے ساتھ چھٹے نمبر پر موٹو 3 کا اپنا آخری سال ختم کیا، جو 2015 کے بعد سے ان کی بہترین تعداد ہے۔ موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ موونی وی آر 46 ریسنگ ٹیم (2022) نومبر 2021 میں، مارکو بیزیچی کی موٹو جی پی میں ترقی کے بعد، پابلو نیٹو نے اعلان کیا تھا کہ انٹونیلی کو 2022 موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ میں ریس میں ترقی دی جائے گی، موونی وی آر 46 ریسنگ ٹیم کے لیے، سیلسٹینو ویتٹی کے ساتھ شراکت میں۔ سال کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑا اور اس نے 43 سواروں میں سے 36 ویں مقام پر سال کا اختتام کرتے ہوئے ایک پوائنٹ حاصل کیے بغیر واحد کل وقتی سوار کے طور پر سیزن کا اختتام کیا۔ ان کی بہترین دوڑ اسپیلبرگ میں تھی۔ پی 25 کو کوالیفائی کرتے ہوئے، بہت سارے فالس نے اسے 16 ویں مقام پر پہنچا دیا، جو اس کے پہلے پوائنٹس سے صرف 6 سیکنڈ دور تھا۔ انہیں 2023 کے لیے ٹیم (اب نام تبدیل کر کے فینٹک موٹر) کے ساتھ رہنا تھا، لیکن موسم سرما کے دوران غیر متوقع طور پر بورجا گومز کی جگہ لے لی گئی۔ انتونیلی 2023 میں یورپی موٹو 2 چیمپئن شپ میں ریس کرے گا۔ موٹو 2 یورپی چیمپئن شپ ٹیم ایم ایم آر (2023) 2023 کے سیزن میں وہ ایف آئی ایم جونیئر جی پی موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ میں ٹیم ایم ایم آر کے ساتھ ریس کرتا ہے۔ کیریئر کے اعدادوشمار ریڈ بل موٹو جی پی روکیز کپ ریس بلڈ میں پول پوزیشن کی نشاندہی کرتے ہیں، اٹالک میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتے ہیں) ایف آئی ایم موٹو 2 یورپی چیمپئن شپ ریس بلڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتے ہیں، اٹالک میں ریس تیز ترین لیپ کی نشاندہی کرتے ہیں) سیزن ابھی جاری ہے۔ گرینڈ پری موٹرسائیکل ریسنگ سیزن کے لحاظ سے سال کے لحاظ سے کلاس ریس (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے، اٹالک میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) حوالہ جات بیرونی روابط 1996 پیدائش زندہ لوگ اطالوی موٹرسائیکل ریسر موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ سوار رمنی موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ سواروں کے صوبے کے کھلاڑی