Yoshikazu Sunako
وہ ایک جاپانی موٹر سائیکل ریسر اور ریسنگ ڈرائیور تھا۔ سنکو 1950 کی دہائی کے آخر اور 1960 کی دہائی کے اوائل میں یاماہا کے لیے ورکس رائیڈر تھے۔ جاپانی مقابلوں میں ریسنگ کے بعد، سنکو نے 1961 کے بیلجیئن گراں پری میں اپنی گراں پری موٹر سائیکل ریسنگ کی شروعات کی، جہاں وہ 250 سی سی زمرے میں چھٹے نمبر پر رہے۔ انہوں نے 1963 کے گرینڈ پری موٹرسائیکل ریسنگ سیزن میں دو آغاز کیے اور بیلجیئن گرینڈ پری میں اپنا واحد پوڈیم اسکور کیا۔ انہوں نے چیمپئن شپ کی صورتحال میں سال ساتویں نمبر پر ختم کیا۔ 1963 کے سیزن کے بعد، سنکو نے فور وہیل ریسنگ کی طرف رخ کیا اور پرنس موٹر کمپنی کے ساتھ بطور ورکس ڈرائیور معاہدہ کیا۔ انہوں نے سوزوکا سرکٹ میں 1964 کے جاپانی گراں پری میں اپنا آغاز کیا۔ انہوں نے اپنے پرنس اسکائی لائن S54 کو GT-II اسپورٹس کار ریس میں سوکیچی شیکیبا کی پورش 904 کے پیچھے دوسرے نمبر پر پہنچا دیا۔ اس دوڑ کو موٹر ریسنگ میں "اسکائی لائن لیجنڈ کا آغاز" کہا جاتا ہے۔ سنکو نے 1966 میں فوجی اسپیڈ وے پر اپنی پرنس آر 380 میں جاپانی گرینڈ پری اسپورٹس کار ریس جیتی۔ سال کے آخر میں نسان کے پرنس کا حصول مکمل ہونے کے بعد، سنکو نے نسان کے لیے ورکس ڈرائیور کے طور پر کام جاری رکھا۔ انہوں نے ٹورنگ کار ڈویژن میں آل جاپان ریسنگ ڈرائیور چیمپئن شپ کے چیمپئن کے طور پر سال کا اختتام کیا۔ وہ موٹوہارو کروساوا کے شریک ڈرائیور تھے جب انہوں نے نسان آر 382 میں 1969 کا جاپانی گراں پری جیتا تھا۔ سنکو نے 120 گود کی دوڑ کے دوران گاڑی نہیں چلائی، لیکن انہیں سرکاری طور پر کروساوا کے ساتھ فاتح ڈرائیور کے طور پر سراہا جاتا ہے۔ سنکو 1971 میں ریسنگ سے سبکدوش ہوئے، اور 3 جنوری 2020 کو اپنی موت تک نسان کے سفیر کے طور پر خدمات انجام دیتے رہے۔ ان کا بیٹا توموہیکو سنکو بھی ایک ریسنگ ڈرائیور ہے۔ ریسنگ ریکارڈ موٹرسائیکل گراں پری کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہیں) حوالہ جات 1932 کی پیدائش 2020 کی اموات 250 سی سی ورلڈ چیمپئن شپ سوار جاپانی موٹرسائیکل ریسر جاپانی ریسنگ ڈرائیور کاؤسنگ نیسمو ڈرائیوروں کے کھلاڑی