Ford GT90 engine
فورڈ جی ٹی 90 کانسیپٹ اسپورٹس کار میں استعمال ہونے والا انجن ایک 90 ڈگری، کواڈ ٹربو چارجڈ، وی 12 انجن ہے ؛ جو خود فورڈ ماڈیولر وی 8 انجن پر مبنی ہے۔ یہ 1948 میں ان کے لنکن ڈویژن کے لنکن-زیفر V12 انجن کے بعد سے فورڈ کا پہلا V12 تھا۔ فورڈ انڈیگو تصور میں ایک 6.0-liter V12 انجن استعمال کیا گیا تھا، لیکن وہ انجن فورڈ ڈوراٹیک V6 انجن پر مبنی تھا، جس کا GT90 میں استعمال ہونے والے V12 سے کوئی تعلق نہیں ہے، اور یہ کم طاقتور بھی ہے۔ جائزہ GT90 کا 48 والو V12 ایلومینیم بلاک اور سر پر بنایا گیا ہے، 5.9-litres (5,927 cc) کو ہٹاتا ہے، اور ایک تخمینہ شدہ اور ٹارک پیدا کرتا ہے۔ اس کی ریڈ لائن 6,300 آر پی ایم ہے۔ یہ ایک جبری انڈکشن سسٹم سے لیس ہے جو چار گیریٹ ٹی 2 ٹربو چارجرز کا استعمال کرتا ہے۔ انجن کا فن تعمیر 90 ڈگری فورڈ ماڈیولر انجن فیملی پر مبنی تھا، جو اسی فن تعمیر اور 4.6-litre V8 انجن کی طرح بور اور اسٹروک پر مبنی تھا، لیکن چار مزید سلنڈروں کے ساتھ، ہر سلنڈر بینک میں دو مزید۔ اس سے 90 ڈگری V12 حاصل ہوا، جس میں ایک بور اور ایک اسٹروک تھا جس میں سلنڈروں کو ایک ہی کاسٹنگ میں دو کناروں میں ترتیب دیا گیا تھا۔ V12 انجن، جو GT90 کے لیے منفرد ہے، لنکن ٹاؤن کار کو ٹیسٹ خچر کے طور پر استعمال کرکے تیار کیا گیا تھا، جس میں انہوں نے اسے بہتر بنانے کے لیے پروٹو ٹائپ انجن لگایا تھا۔ ایپلی کیشنز فورڈ GT90 حوالہ جات انجن بذریعہ ماڈل فورڈ انجن V12 انجن