Cygnus Orb-D1
آربیٹل-ڈی 1، جسے آرب-ڈی 1 اور سگنس 1 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، آربیٹل سائنسز کارپوریشن کے ذریعہ تیار کردہ سگنس کارگو خلائی جہاز کی پہلی پرواز تھی۔ اس کا نام ناسا کے مرحوم خلاباز اور آربیٹل سائنسز کے ایگزیکٹو جی ڈیوڈ لو کے نام پر رکھا گیا تھا۔ یہ پرواز آربیٹل سائنسز نے ناسا کے معاہدے کے تحت کمرشل آربیٹل ٹرانسپورٹیشن سروسز (سی او ٹی ایس) پروگرام میں سگنس کے مظاہرے کے مشن کے طور پر کی تھی۔ یہ مشن 18 ستمبر 2013 کو 14:58:02 UTC پر شروع کیا گیا۔ بین الاقوامی خلائی اسٹیشن (آئی ایس ایس) کا دورہ کرنے والا سگنس ساتویں قسم کا خلائی جہاز تھا، عملے کے سویوز اور خلائی شٹل، اور بغیر پائلٹ پروگریس، اے ٹی وی، ایچ ٹی وی اور ڈریگن 1 کے بعد۔ خلائی جہاز سگنس اورب-ڈی 1 مشن سگنس خلائی جہاز کی پہلی پرواز تھی اور اس نے اٹلی میں تھیلز ایلنیا اسپیس کے ذریعہ بنائے گئے پریشرائزڈ کارگو ماڈیول (پی سی ایم) کے ساتھ معیاری ترتیب کا استعمال کیا۔ آربیٹل نے اس مشن کے سگنس خلائی جہاز کا نام جی ڈیوڈ لو رکھا جو ناسا کے سابق خلاباز اور آربیٹل ملازم کے نام پر ہے جو 15 مارچ 2008 کو کینسر سے انتقال کر گئے تھے۔ سگنس اورب-1 مشن کے لیے میڈیا بریفنگ کے دوران، آربیٹل سائنسز کے ایگزیکٹو نائب صدر فرینک کلبرٹسن نے کہا، "ہمیں اس کا نام جی ڈیوڈ لو رکھنے پر بہت فخر ہے۔" لانچ اور ابتدائی کارروائیاں سگنس اورب-ڈی 1 کو وسط بحر اوقیانوس کے علاقائی خلائی بندرگاہ (ایم اے آر ایس) پر پیڈ 0 اے سے اڑنے والی اینٹیرس 110 لانچ گاڑی کے ذریعے لانچ کیا گیا تھا۔ یہ لانچ 18 ستمبر 2013 کو 14:58:02 UTC پر ہوا، اور کامیابی کے ساتھ سگنس کو زمین کے نچلے مدار میں داخل کیا گیا۔ اس لانچ نے اینٹیرس لانچ گاڑی کی دوسری پرواز اور عبوری اینٹیرس 110 ترتیب کی آخری پرواز کو نشان زد کیا۔ آئی ایس ایس کے ساتھ آئی ایس ایس کی ملاقات اصل میں مشن کے چوتھے دن کے لیے طے کی گئی تھی۔ تاہم، ملاقات کو کمپیوٹر ڈیٹا لنک کے مسئلے کی وجہ سے ملتوی کر دیا گیا۔ جس طرح سے آئی ایس ایس اور سگنس ٹائم کیپنگ کے مقاصد کے لیے جی پی ایس کا استعمال کرتے ہیں اس کے درمیان چھوٹی چھوٹی تضادات سے متعلق عین غلطی۔ آئی ایس ایس کے تین نئے عملے کے ارکان کے ساتھ سویوز ٹی ایم اے-10 ایم کی آمد کی اجازت دینے کے لیے مزید تاخیر ضروری تھی۔ ایک ہفتہ دیر سے، خلائی جہاز نے اسٹیشن کے قریب پہنچتے ہی نیویگیشن، کنٹرول اور سیفٹی ٹیسٹوں کا ایک سلسلہ انجام دیا۔ دس آزمائشی مقاصد کی کامیاب تکمیل کے بعد، خلائی جہاز کو آئی ایس ایس کے نیچے پکڑ کر اپنا حتمی نقطہ نظر بنانے کے لیے کلیئر کر دیا گیا۔ پھر، اطالوی خلاباز لوکا پارمیٹانو نے 29 ستمبر 2013 کو 11:00 UTC پر کینیڈرم 2 موبائل سروسنگ سسٹم (ایم ایس ایس) کا استعمال کرتے ہوئے اسے پکڑ لیا جب دونوں خلائی جہاز بحر ہند سے اوپر کی طرف روانہ ہوئے۔ سگنس کو اسٹیشن کے ہارمنی نوڈ کی نادر بندرگاہ پر کھڑا کیا گیا تھا۔ پے لوڈ سگنس آرب-ڈی 1 کھانے اور اسپیئر پارٹس سمیت کارگو کو آئی ایس ایس لے جایا گیا۔ اتارنے کے بعد، خلائی جہاز کو ٹھکانے لگانے کے لیے سامان سے بھرا ہوا تھا۔ مشن کا اختتام 22 اکتوبر 2013 کو، کینیڈرم 2 کو 10:04 UTC پر ہارمنی ماڈیول کی نادر بندرگاہ سے سگنس خلائی جہاز کو نکالنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ اس کے بعد خلائی جہاز کو اسٹیشن کے نیچے ریلیز پوزیشن پر منتقل کیا گیا، جہاں اسے 11:31 UTC پر RMS سے چھوڑا گیا۔ اس کے بعد اس نے اسٹیشن سے دور علیحدگی کی چالوں کا ایک سلسلہ انجام دیا۔ خلائی جہاز نے اپنے مرکزی انجن کو 23 اکتوبر 2013 کو 17:41 UTC پر خود کو مدار سے ہٹانے کے لیے فائر کیا، جس میں جنوبی بحر الکاہل کے اوپر ماحول میں دوبارہ داخل ہونا اور جلنا 18:16 UTC پر ہوا۔ گیلری حوالہ جات بیرونی روابط اسپیس فلائٹ ناؤ پر Orbital.com اورب-D1 مشن پیج پر اورب-D1 مشن کا صفحہ سائگنس کی لانچنگ کی ویڈیو کو آئی ایس ایس پر برتھ کیا جا رہا ہے ہیچ کی ویڈیو کو سائگنس کو کھولا جا رہا ہے سائگنس کو ہیچ بند ہونے کی ویڈیو سائگنس کی آئی ایس ایس سائگنس (خلائی جہاز) خلائی جہاز سے روانہ ہونے کی ویڈیو جسے اینٹیرس راکٹ اسپیس کرافٹ نے 2013 میں لانچ کیا تھا جو 2013 میں بین الاقوامی خلائی اسٹیشن کے لیے سپلائی گاڑیاں میں دوبارہ داخل ہوا تھا۔