Miho Bay
یہ جاپان کے سب سے بڑے جزیرے مغربی ہونشو کے شمالی ساحل پر ایک خلیج ہے۔ خلیج کا رخ بحیرہ جاپان اور توتوری پریفیکچر کی سرحدوں کے اندر ہے۔ خلیج میہو مغرب میں جزیرہ نما یومیگاہاما سے گھرا ہوا ہے، جو شیمانے پریفیکچر کے ساتھ مغربی سرحد بناتا ہے۔ جغرافیہ میہو بے تقریبا لمبائی میں ہے، ساحل سے پھیلا ہوا ہے، اور اس کی گہرائی ہے۔ خلیج کا اوسط درجہ حرارت 20 اور 22 ڈگری سیلسیس کے درمیان ہے۔ میہو بے کی تعریف عام طور پر مشرق میں ڈیسن میں دریائے امیدا کے منہ سے اور مغرب میں جزیرہ نما شیمانے کے سرے پر کیپ جیزو تک پھیلی ہوئی ہے۔ میہو بے قدرتی طور پر متعدد چٹانوں اور دریائے ہینو کی تیز ریت سے محفوظ ہے، لیکن جیسے جیسے تحفظ کے ان قدرتی علاقوں میں کمی آئی ہے، خلیج کے ساتھ ساتھ ساحلی کٹاؤ ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ میہو بے تاریخی طور پر ایک محفوظ بندرگاہ کے طور پر جانا جاتا تھا۔ ساحلی شہروں اور قصبوں میہو بے کا سامنا ساحلی شہروں اور قصبوں سے ہے اور ماٹسیو، شیمانے پریفیکچر، سکامیناتو اور یوناگو میہو بے کے یومیگاہاما جزیرہ نما ساحلی علاقے کو بناتے ہیں، اور یہ ساحل مشرق میں ٹوٹوری پریفیکچر کے مغرب میں ہیزو اور ڈائیسن تک جاری ہے۔ دریائے ہینو، دریائے میہو، اور دریائے امیدا سبھی میہو بے میں گر جاتے ہیں۔ چھوٹا، اتلی سکائی چینل ناکومی اور جھیل جنجی کو میہو بے سے جوڑتا ہے۔ سیاحت اور تفریح یوناگو میں ایک بڑا اونسن، کیک اونسن، میہو بے کا سامنا کرتا ہے۔ یہاں یاٹنگ اور ماہی گیری کی سہولیات کے ساتھ ساتھ متعدد سفید ریتیلے ساحل بھی ہیں۔ ٹرانسپورٹیشن یوناگو ہوائی اڈہ نمایاں طور پر جزیرہ نما یوریگاہاما کے وسط میں واقع ہے، اور ہوائی اڈے کا رن وے میہو بے سے 1 کلومیٹر سے بھی کم دور ہے۔ دو ٹرین لائنیں خلیج کے فاصلے پر چلتی ہیں۔ جے آر ویسٹ سانین مین لائن خلیج کے مشرقی ساحل کے قریب یوناگو اسٹیشن تک جاتی ہے، اور جے آر ویسٹ سکائی لائن خلیج کے مغربی ساحل کے ساتھ ساتھ سکامیناتو اسٹیشن تک جاتی ہے۔ میہو بے روایتی طور پر اوکی جزائر سے تعلق کا ایک نقطہ رہا ہے۔ اوکی جزائر کے لیے ایک فیری، نام، ساکیمیناٹو میں ناکاؤمی پر ایک ٹرمینس ہے، ساکی چینل سے گزرتا ہے، میہو بے کو عبور کرتا ہے، اور بحیرہ جاپان کے پار اوکی جزائر سے جوڑتا ہے۔ میہونوسیکی واقعہ 1927 میں کیپ جیزو سے 4 ناٹیکل میل کے فاصلے پر، ہلکے کروزر جنٹسو اور مومی کلاس کے تباہ کن وارابی، شاہی جاپانی بحریہ کے دونوں جہاز، میہو بے کے منہ پر ٹکرا گئے۔ وارابی کے ڈوبنے پر بحریہ کے 92 اہلکار مارے گئے تھے، اور جنتسو میں سوار 28 افراد مارے گئے تھے۔ یہ واقعہ کے نام سے مشہور ہوا۔ کیپٹن کیجی میزوشیرو (1883-1927) سے پوچھ گچھ کی گئی، لیکن مقدمے کی سماعت شروع ہونے سے پہلے ہی اس نے خودکشی کر لی۔ جنٹسو کو دوسری جنگ عظیم کے دوران دوبارہ کمیشن کیا گیا تھا اور اسے ٹوکیو بے میں شنیو خودکش کشتی کے طور پر منتخب کیا گیا تھا، لیکن یہ جنگ کے اختتام سے کچھ دیر پہلے ہی گر گیا اور 1947 میں اسے ختم کر دیا گیا۔ جاپان کی خلیج ٹوٹوری پریفیکچر کی زمینی شکلیں شیمانے پریفیکچر کی زمینی شکلیں ٹوٹوری پریفیکچر میں سیاحتی پرکشش مقامات شیمانے پریفیکچر میں سیاحتی پرکشش مقامات