Haas VF-22
ہاس وی ایف-22 ایک فارمولا ون ریسنگ کار ہے جسے ہاس ایف 1 ٹیم نے 2022 فارمولا ون ورلڈ چیمپئن شپ میں مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا ہے۔ وی ایف-22 فارمولہ ون میں ہاس کی ساتویں کار انٹری ہے۔ اسے کیون میگنوسن، مک شوماکر، اور نکیتا مزپین نے چلایا ہے، جو سب سے مؤخر الذکر ہیں جن کی جگہ سیزن کے افتتاحی بحرین گراں پری سے قبل میگنوسن نے لی تھی۔ یہ کار فیراری کے فراہم کردہ پاور یونٹس پر چلتی ہے۔ وی ایف-22 2022 کی پہلی فارمولا ون کار تھی جس کا پری سیزن میں انکشاف ہوا۔ فارمولہ ون کے ضوابط میں بڑی تبدیلی کی وجہ سے جس نے کاروں کی ظاہری شکل کو متاثر کیا، 2021 کے سیزن میں استعمال ہونے والے VF-21 پر ترقی کو کم کر دیا گیا، اور اس کے بجائے ٹیم نے 2022 کے سیزن پر توجہ مرکوز کی۔ یہ کار انٹرلاگوس میں 2022 ساؤ پالو گرینڈ پری میں میگنوسن کے ہاتھوں پول پوزیشن لینے والی پہلی ہاس فارمولا ون کار ہونے کی وجہ سے قابل ذکر ہے۔ ہاس کا مجموعی طور پر بہتر سیزن رہا، جو کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ میں 10 ویں سے 8 ویں اور باقاعدگی سے اسکورنگ پوائنٹس کی طرف بڑھ گیا۔ ڈویلپمنٹ ہاس نے 2021 میں اپنی پچھلی کار تیار نہیں کی تھی اور اس کے بجائے ضابطے میں تبدیلی کی وجہ سے پوری 2021 چیمپئن شپ کے دوران وی ایف-22 پر توجہ مرکوز کی تھی۔ مسلسل ساتویں سال، ہاس نے اپنی کار کے لیے فیراری انجن کا انتخاب کیا۔ 4 فروری کو، وی ایف-22 پہلی 2022 کار بن گئی جس کا انکشاف ہوا۔ وردی کار کا انکشاف کیا گیا اور ابتدائی طور پر پچھلے سیزن کے وی ایف-21 کی طرح وردی میں تجربہ کیا گیا، جس میں روسی کمپنی اورالکالی کی ٹائٹل اسپانسرشپ اور کار کے پار ڈیزائن، خاص طور پر فرنٹ ونگ پر، روسی پرچم سے مشابہت رکھتے ہیں۔ 24 فروری 2022 کو یوکرین پر 2022 کے روسی حملے کے بعد، ہاس نے اپنی کار اور ویب سائٹ سے یورالکالی برانڈنگ کو ہٹا دیا۔ 25 فروری کو پہلے پری سیزن ٹیسٹ کا آخری دن کار کے ساتھ چلایا گیا جس میں ترمیم شدہ سیاہ اور سفید رنگ تھا۔ اسپانسرشپ کو بعد میں مزپین کے معاہدے کے ساتھ 5 مارچ کو ختم کر دیا گیا۔ بحرین میں دوسرے ٹیسٹ کے دوران روسی پرچم کی پٹی کی جگہ سرخ رنگ کے ساتھ ایک تازہ ترین لباس استعمال کیا گیا۔ مقابلے کی تاریخ میگنوسن نے کوالیفائنگ میں کار کو 7 ویں نمبر پر پہنچایا اور بحرین گراں پری میں 5 ویں نمبر پر رہے۔ اسی دوڑ میں، شوماکر کوالیفائنگ میں 12 ویں اور اصل دوڑ میں 11 ویں نمبر پر رہے۔ سعودی عرب میں اگلے ہفتے کے آخر میں، میگنوسن نے 10 ویں نمبر پر کوالیفائی کیا اور 9 ویں نمبر پر رہے۔ شوماکر کے VF-22 نے Q2 میں ایک کرب سے ٹکرانے اور دیوار سے ٹکرانے کے بعد بیک اینڈ کنٹرول کھو دیا۔ جبکہ شوماکر کو کوئی چوٹ نہیں پہنچی، وی ایف-22 کو ہونے والے نقصانات کا تخمینہ 1 ملین ڈالر لگایا گیا تھا۔ اگلے دن صرف ایک وی ایف-22 ریس ہوئی۔ امولہ میں، میگنوسن نے سپرنٹ ریس اور فل گرینڈ پری دونوں میں بالترتیب 8 ویں اور 9 ویں مقام کے ساتھ پوائنٹس حاصل کیے۔ مندرجہ ذیل ریس دونوں ڈرائیوروں کے لیے بنجر ثابت ہوں گی، بشمول موناکو میں شوماکر کے لیے ایک بڑا حادثہ جہاں سرکٹ کے سوئمنگ پول سیکشن میں ایک واقعے کے بعد ان کی کار دو حصوں میں تقسیم ہو گئی۔ برٹش گراں پری میں مک شوماکر نے 8 ویں مقام پر VF-22 ختم کرتے ہوئے اپنا پہلا فارمولا ون پوائنٹ حاصل کیا۔ میگنوسن 10 ویں نمبر پر تھے۔ آسٹریا میں اگلے راؤنڈ میں شوماکر چھٹے نمبر پر رہے۔ ٹیم کے ساتھی کیون میگنوسن نے بھی آسٹریا میں سپرنٹ اور گرینڈ پری دونوں ریسوں میں پوائنٹس حاصل کیے۔ ساؤ پالو گرینڈ پری میں، کیون میگنوسن نے ٹیم کے ساتھ ساتھ اپنی پہلی پول پوزیشن بھی حاصل کی۔ ہاس 1975 کے برٹش گراں پری میں شیڈو ریسنگ کاروں کے بعد پول لینے والے امریکہ میں مقیم پہلے کنسٹرکٹر بن گئے۔ مکمل فارمولا ون کے نتائج (کلیدی) حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ 2022 فارمولا ون سیزن کاریں VF-22