Wunstorf Air Base
ونسٹورف ایئر بیس ایک جرمن فضائیہ کا فوجی ہوائی اڈہ (ایئر بیس) ہے، جو جرمنی کے لوئر سیکسنی میں نیوسٹڈٹ ایم روبنبرج کے جنوب-جنوب مغرب اور ونسٹورف کے شمال-شمال مغرب میں واقع ہے۔ ونسٹورف ایئر بیس ایئر ٹرانسپورٹ ونگ 62 () کا گھر ہے، جو تمام جرمن ایئربس اے 400 ایم اٹلس کو چلانے والا ایک یونٹ ہے۔ یہ ہوائی اڈہ 1936 میں جرمن لوفٹ وافی کے لیے کھولا گیا تھا جسے 1935 میں نیشنل سوشلسٹ حکومت نے دوبارہ تشکیل دیا تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، برطانوی فوج نے 7 اپریل 1945 کو 5 ویں پیراشوٹ بریگیڈ، 6 ویں ایئر بورن ڈویژن کے عناصر کے ذریعہ ایک شدید جنگ میں اس پر قبضہ کر لیا تھا۔ اس جنگ کے دوران، جس میں 13 ویں بٹالین بھی مصروف تھی، 7 ویں (لائٹ انفنٹری) پیراشوٹ بٹالین میں چھ افراد ہلاک اور 21 زخمی ہوئے، جن میں سے زیادہ تر بی کمپنی کے چار سرکردہ ٹرکوں کے ابتدائی گھات میں مارے گئے۔ ہوائی اڈے پر 19 بی ایف 109، چار ایف ڈبلیو 190، دو جے یو 88، دو جے یو 52 اور بہت سے دوسرے قیمتی سامان کے ساتھ قبضہ کر لیا گیا۔ جنگ کے بعد، اس اڈے پر رائل ایئر فورس (آر اے ایف) نے قبضہ کر لیا، جس میں برطانوی دوسری ٹیکٹیکل ایئر فورس کا کینیڈین (آر سی اے ایف) ونگ 126 بھی شامل تھا، اور اسے ایڈوانسڈ لینڈنگ گراؤنڈ بی-116 ونسٹورف کے طور پر نامزد کیا گیا۔ ہوائی اڈے کو "13-لکی فار سم" کتاب میں بہت زیادہ نمایاں کیا گیا ہے، جو 13 ویں (لنکاشائر) پیراشوٹ بٹالین کی تاریخ کے بارے میں ہے۔ اس وقت اور اب بہت سی تصاویر کے ساتھ ساتھ خطے میں ہونے والی لڑائیوں کے نقشے اور خاکے بھی موجود ہیں۔ اسے بعد میں آر اے ایف ونسٹورف کا نام دیا گیا اور اسے رائل ایئر فورس جرمنی نے استعمال کیا۔ آر اے ایف یونٹس تفویض کیے گئے تھے: اپریل 1947-جون 1950: اسپٹ فائر ایف 14/پی آر 19 کے ساتھ 2 مربع، ویمپائر ایف بی 5 کے ساتھ 26 مربع بعد میں ایف بی 9 اگست 1950-ستمبر 1955: ویمپائر ایف بی 5 کے ساتھ 11 مربع، بعد میں وینوم ایف بی 1، بعد میں ایف بی 4 مارچ 1952-اکتوبر 1955: ویمپائر ایف بی 5 کے ساتھ 5 مربع، بعد میں وینوم ایف بی 1، بعد میں ایف بی 4 جولائی 1952-اکتوبر 1955: ویمپائر ایف بی 5 کے ساتھ 266 مربع، بعد میں وینوم ایف بی 1، بعد میں ایف بی 4 نومبر 1955-ستمبر 1956: میٹیور ایف آر 9 کے ساتھ 79 مربع اور سوئفٹ ایف آر 5 نومبر 1955-ستمبر 1957: میٹیور پی آر کے ساتھ 541 مربع۔ ناول میں اس بات کی وضاحت کی گئی ہے کہ ایئر لفٹ کے لیے تیزی سے توسیع شدہ ہوائی اڈے نے اس وقت کو کیسے دیکھا۔ اس وقت کے آر اے ایف ونسٹورف کو 1957 کی فلم "ہائی فلائٹ" میں بھی دکھایا گیا تھا۔ اس کے علاوہ 1957 میں، ہوائی اڈہ جرمن فضائیہ کے کنٹرول میں واپس آگیا اور نیٹو کا ہوائی اڈہ بن گیا۔ ہوائی اڈے پر یہ 12 جون سے 23 جون 2023 تک ہونے والی بڑی چالوں کا ایک حصہ ہے، جو جرمن ایئر فورس ایئر ڈیفنڈر 23 کی قیادت میں منعقد ہوتی ہے۔ یہ نیٹو کے اعلان کے بعد سے فضائی افواج کی سب سے بڑی مشق ہے۔ جرمن فضائیہ کے ذریعہ استعمال سب سے پہلے تعینات نورڈ نورٹلاس جسے 1971 تک ٹرانسال سی-160 ڈی نے تبدیل کر دیا تھا۔ انہیں جولائی 2015 میں مقامی ایئر ٹرانسپورٹ ونگ 62 (ایل ٹی جی 62) سے ختم کر دیا گیا تھا، اب ایئربس اے 400 ایم اٹلس کو قبول کرنے اور مربوط کرنے پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔ دہائیوں تک پرواز کی تربیت ڈورنیئر ڈو 28 کا استعمال کرتے ہوئے انجام دی گئی۔ 1964 اور 1998 کے درمیان، ونسٹورف ہوائی اڈے پر ایک عارضی موٹر ریسنگ سرکٹ بچھایا گیا۔ سرکٹ میں ریس کو 1984 اور 1993 کے درمیان جرمن ٹورنگ کار چیمپئن شپ میں شامل کیا گیا تھا، جو اس وقت ڈی ٹی ایم کیلنڈر پر کئی عارضی ایر فیلڈ ٹریکس میں سے ایک تھا۔ یہ سلسلہ بالآخر مستقل ریسنگ کی سہولیات کی طرف بڑھنے لگا اور ونسٹورف میں آخری ڈی ٹی ایم ریس 1993 میں ہوئی، جہاں نکولا لارینی نے کوالیفائنگ کے دوران اپنے الفا رومیو میں 1:44.45 کا لیپ ریکارڈ قائم کیا۔ سپر ٹورن ویگن کپ 1994 میں اور 1996 سے 1998 تک اس مقام پر ہوا۔ 1977 میں، ونسٹورف سرکٹ کو پہلی بار انٹرسیری اسپورٹس کار ریسنگ چیمپئن شپ کے ایک راؤنڈ کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ ونسٹورف نے 1977 اور 1979 کے درمیان اور پھر 1985 اور 1990 کے درمیان انٹرسری کی میزبانی کی۔ بڑے نام کی قومی چیمپئن شپ کے علاوہ، ونسٹورف نے 1999 تک سالانہ کلب ریسنگ میٹنگوں کی ایک سیریز کی میزبانی کی، جب ایئر بیس کے احاطے میں موٹر ریسنگ کو آخر کار ایونٹس کی تیاری اور انتظامیہ کی لاگت کی وجہ سے روک دیا گیا۔ لیپ ریکارڈز ونسٹورف ایئر بیس سرکٹ میں باضابطہ ریس لیپ ریکارڈز درج ذیل ہیں: 2010 میں توسیع ونسٹورف ایئر بیس پر تعینات ہونے والے 40 ایئربس اے 400 ایم اٹلس کی تیاری کے طور پر، ایئر بیس میں بڑی توسیع ہوئی۔ رن وے 08/26 (چوڑا) کو بنیادی طور پر مشرق کی طرف لمبا کیا گیا تھا۔ پارکنگ کی جگہوں کو بڑھایا گیا، ایک مینٹیننس ہینگر کھڑا کیا گیا، دوسرا زیر تعمیر ہے۔ فلائٹ سمیلیٹر رکھنے کے لیے ایک عمارت شامل کی گئی ہے۔ حوالہ جات کتابیات ورلڈ ایرو ڈیٹا ونسٹورف ملٹری ایئر فیلڈ ڈائرکٹری ونسٹورف ایئر بیس ونسٹورف اور نیوسٹڈٹ اپریل 1945 انس، ہیمنڈ، ایئر برج، (لندن، 1951) جانسن، ڈیوڈ سی۔ (1988)، یو ایس آرمی ایئر فورس کانٹینینٹل ایئر فیلڈز (ای ٹی او)، ڈی-ڈے سے وی-ای ڈے ؛ ریسرچ ڈویژن، یو ایس اے ایف ہسٹوریکل ریسرچ سینٹر، میکسویل اے ایف بی، الاباما۔ بیرونی روابط لوئر سیکسنی میں جرمن فضائیہ کے ہوائی اڈوں کے اڈے جرمنی میں موٹرسپورٹ کے مقامات کو غیر فعال کرتے ہیں