Diesel Power (magazine)
ڈیزل پاور ایک امریکی آٹوموٹو میگزین ہے جو ڈیزل انجنوں سے چلنے والے ٹرکوں، ایس یو وی اور کاروں میں بہت زیادہ ترمیم کرنے میں دلچسپی پر مرکوز ہے۔ میگزین کی اصل ٹیگ لائن نے اسے "دی وائس آف دی ٹربوڈیزل اینتھوسسٹ" کہا اور اب یہ "دنیا کا سب سے بڑا ڈیزل میگزین" ہے۔ جنوری 2012 تک، میگزین نے آڈٹ بیورو آف سرکولیشن کے مطابق ہر ماہ 135,000 سے زیادہ کی تصدیق شدہ گردش کی ہے۔ ڈیزل پاور لاس اینجلس میں موٹر ٹرینڈ گروپ کے ذریعہ شائع کیا گیا ہے اور اصل میں 2005 میں پرائمڈیا کی اشاعت کے طور پر شروع ہوا تھا۔ ایڈیٹر کے جے جونز ہیں اور آرٹ ڈائریکٹر مارک سنائڈر ہیں۔ ڈیزل پاور کی تاریخ پہلی بار 2005 کے موسم بہار میں اسپورٹ ٹرک کے اسپن آف کے طور پر شائع ہوئی تھی۔ اسے اصل میں سال میں چار بار چھاپنے کا ارادہ کیا گیا تھا، لیکن یہ تیزی سے ایک ماہانہ رسالے میں تبدیل ہو گیا اور 2005 میں فی شمارے 130 صفحات سے بڑھ کر 2006 میں 250 صفحات تک پہنچ گیا۔ 2015 کے لیے، اشاعت کی صنعت میں چیلنجوں کے امتزاج کے ساتھ ساتھ میگزین کو لے جانے والے خوردہ دکانوں کی کمی کی وجہ سے صفحات کی گنتی اور گردش متاثر ہو رہی ہے۔ ڈیزل پاور کو موٹر ٹرینڈ اسٹاف کی پسند کے ساتھ جوڑنے پر توجہ مرکوز کی گئی ہے تاکہ اس وقت ٹی ای این (دی اینتھوسسٹ نیٹ ورک) کی ملکیت والے محکموں کے درمیان وسائل کا احاطہ کرنے اور اوورلیپ کرنے میں مدد ملے۔ ڈیزل پاور چیلنج ڈیزل پاور ایک بین الاقوامی مقابلہ منعقد کرتا ہے جسے "ڈیزل پاور چیلنج" کہا جاتا ہے، جہاں قارئین انتہائی ترمیم شدہ، شیورلیٹ/جی ایم سی، ڈوج اور فورڈ ٹرکوں سے مقابلہ کرتے ہیں۔ اس ایونٹ میں سلیج پلنگ، ڈریگ اسٹرپ ریسنگ، فیول اکانومی ٹیسٹنگ، ٹریلر ٹوینگ، اور ڈائنامومیٹر پل کے مقابلے شامل ہیں تاکہ یہ طے کیا جا سکے کہ کون سا ٹرک سب سے زیادہ ٹارک بناتا ہے۔ پروجیکٹ گاڑیاں ڈیزل پاور نے ڈیزل ٹرکوں اور ایس یو وی کو اپ گریڈ کرنے کی صلاحیت کا مظاہرہ کرنے کے لیے متعدد پروجیکٹ گاڑیاں تعمیر کی ہیں۔ پروجیکٹ کی کچھ گاڑیوں میں شامل ہیں: پروجیکٹ رسٹ بالکٹ، ایک 1989 ڈوج رام ڈی 250 جس میں مکینیکل کمنز ٹربوڈیزل ہے جو تقریبا 1,000 ہارس پاور پروجیکٹ ٹرپل تھریٹ تیار کر سکتا ہے، ایک 1995 ڈوج رام 2500 جس میں روزانہ ڈرائیونگ، سلیج پلنگ اور ڈریگ اسٹرپ ریسنگ پروجیکٹ اسٹریٹ میکس کا کام ہے، ایک 2006 جی ایم سی سیرا ڈورامیکس جس میں ای سی یو پروگرامنگ ہے جو روزانہ ڈرائیونگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور 650 سے زیادہ ہارس پاور پروجیکٹ گوڈزیلا تیار کرتا ہے، ایک 2008 فورڈ ایف-250 6.4 ایل جو نائٹروس پروجیکٹ 300 کی مدد کے بغیر 682 ہارس پاور نکالتا ہے، ایک 1994 فورڈ ایف-250 بالواسطہ ڈیزل اگنیشن جو صرف 300 ڈالر میں خریدا گیا پروجیکٹ جیپ گرینڈ چیروکی سی آر ڈی، جس میں 4 انچ لفٹ، وارن ونچ، اور