List of battlecruisers
20 ویں صدی کے پہلے نصف کے دوران، بہت سی بحری افواج نے جنگی بحری جہازوں کی تعمیر یا منصوبہ بندی کی: بڑے بڑے بحری جہاز جن کی رفتار زیادہ لیکن خوفناک جنگی جہازوں سے کم اسلحہ ہوتا ہے۔ پہلے جنگی کروزر، دی، کو برطانوی فرسٹ سی لارڈ جان فشر نے چیمپئن بنایا تھا اور وہ انقلابی جنگی جہاز کے دو سال بعد 1908 میں نمودار ہوئے تھے۔ اسی سال، جرمنی نے اپنے جنگی کروزر کے ساتھ جواب دیا۔ اگلی دہائی کے دوران، برطانیہ اور جرمنی نے بالترتیب بارہ اور چھ اضافی جنگی کروزر بنائے۔ دیگر ممالک نے ان میں شمولیت اختیار کی: 1913 میں رائل آسٹریلیائی بحریہ کے لیے خدمات انجام دیں، جاپان نے 1911 سے 1915 تک اس کے چار جہاز بنائے، اور 1912 کے آخر میں روس نے چار ایس رکھے، حالانکہ وہ کبھی مکمل نہیں ہوئے۔ دو ممالک نے اس وقت جنگی کروزر حاصل کرنے پر غور کیا، لیکن نہ کرنے کا انتخاب کیا: فرانس نے 1913 اور 1914 میں کئی جنگی کروزر کے ڈیزائن کے مطالعے کو دیکھا، اور ریاستہائے متحدہ نے 1916 میں چھ ایس کا حکم دیا جو کبھی نہیں بنائے گئے تھے۔ برطانوی اور جرمن جنگی کروزر 1914 اور 1918 کے درمیان پہلی جنگ عظیم کے دوران بڑے پیمانے پر استعمال کیے گئے تھے، بشمول ہیلیگولینڈ بائٹ اور ڈوگر بینک کی لڑائیوں میں، اور سب سے مشہور 31 مئی اور 1 جون 1916 کو جٹ لینڈ کی جنگ میں، جہاں ایک جرمن اور تین برطانوی جنگی کروزر ڈوب گئے تھے۔ جاپانی جنگی بحری جہازوں نے جنگ کے دوران کارروائی نہیں دیکھی، کیونکہ بحر الکاہل میں جرمن بحری موجودگی کو انگریزوں نے جنگ کے ابتدائی مہینوں میں تباہ کر دیا تھا۔ برطانیہ اور جرمنی نے جنگ کے دوران اضافی جنگی کروزر بنانے کی کوشش کی-سابقہ کے لیے، اور مؤخر الذکر کے لیے اینڈ ایس-لیکن چھوٹے جنگی جہازوں کے حق میں ترجیحات کو تبدیل کرنے سے ان کی تکمیل رک گئی۔ جنگ کے اختتام پر، جرمن ہائی سیز فلیٹ کو نظر بند کر دیا گیا اور اس کے بعد اسکاپا فلو میں پھنس گیا۔ پہلی جنگ عظیم کے فوری بعد، برطانیہ، جاپان اور امریکہ سب نے نئے جنگی کروزر کی تعمیر پر غور کیا، جس میں برطانوی جی 3 کلاس، جاپانی، اور امریکی لیکسنگٹن کا ایک نظر ثانی شدہ ورژن شامل تھا۔ ایک اور ناکارہ بحری ہتھیاروں کی دوڑ سے بچنے کے مفاد میں، تینوں ممالک نے فرانس اور اٹلی کے ساتھ مل کر 1922 میں واشنگٹن نیول ٹریٹی پر دستخط کیے، جس میں نئے کیپٹل جہاز کی تعمیر پر پابندی بھی شامل تھی۔ تاہم، معاہدے کی ایک شق نے برطانوی، جاپانی اور امریکیوں کو اپنے کئی جنگی بحری جہازوں کو طیارہ بردار بحری جہاز میں تبدیل کرنے کا موقع فراہم کیا۔ صرف مٹھی بھر جنگی کروزر ہتھیاروں کی حد بندی کے نظام سے بچ سکے۔ 1930 کی دہائی میں، کئی بحری افواج نے نئے "کروزر کلر" جنگی بحری جہازوں پر غور کیا، جن میں جرمنی کا، ڈچ ڈیزائن 1047، اور سوویت شامل ہیں۔ ستمبر 1939 میں دوسری جنگ عظیم کے آغاز نے ان تمام منصوبوں کو روک دیا۔ جنگ کے دوران، زندہ بچ جانے والے جنگی بحری جہازوں نے وسیع کارروائی دیکھی، اور بہت سے ڈوب گئے۔ چار جاپانی کانگو کلاس جہازوں کو 1930 کی دہائی میں تیز رفتار جنگی جہازوں کے طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا تھا، لیکن تنازعہ کے دوران تمام ڈوب گئے تھے۔ تین برطانوی جنگی بحری جہازوں میں سے اب بھی خدمت میں تھے، اور ڈوب گئے تھے، لیکن جنگ میں بچ گئے۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر موجود واحد دوسرا جنگی کروزر سابق جرمن تھا، جسے پہلی جنگ عظیم کے دوران ترکی منتقل کر دیا گیا تھا اور اس نے یاوز سلطان سلیم کے طور پر خدمات انجام دیں۔ جنگی وقت کی کئی نئی کلاسیں تجویز کی گئیں، جن میں جاپانی ڈیزائن بی-65 کلاس، اور امریکن شامل ہیں، جن میں سے دو جنگ کے اختتام سے پہلے بنائے گئے تھے۔ الاسکا کو سرکاری طور پر "بڑے کروزر" کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا، لیکن بہت سے بحری مورخین انہیں جنگی کروزر کہتے ہیں۔ جنگ کے بعد افواج کے انخلا میں، معروف اور دو الاسکا کو سروس سے واپس لے لیا گیا اور بالآخر ختم کر دیا گیا۔ صرف یاوز سلطان سلیم، جو دنیا کا آخری زندہ بچ جانے والا جنگی کروزر تھا، 1970 کی دہائی کے اوائل تک قائم رہا، جب اسے بھی جہاز توڑنے والوں کے پاس بھیج دیا گیا۔ صرف ایک ملک، سوویت یونین نے جنگ کے بعد جنگی کروزر بنانے پر غور کیا۔ تین جہاز، جن کی چیمپئن جوزف اسٹالن تھے، 1950 کی دہائی کے اوائل میں رکھے گئے تھے، لیکن 1953 میں ان کی موت کے بعد منسوخ کر دیے گئے۔ تاہم، 1970 کی دہائی میں، سوویت یونین نے بہت بڑے گائیڈڈ میزائل کروزرز کی ایک کلاس کی تعمیر شروع کی، جو دوسری جنگ عظیم کے بعد سے بنائے گئے کسی بھی دوسرے سطحی جنگی جہاز سے بہت بڑے تھے۔ یہ نئی قسم، اگرچہ سوویت بحریہ کے ذریعہ "بھاری جوہری طاقت سے چلنے والے میزائل کروزر" کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، لیکن مغرب میں اسے عام طور پر "جنگی کروزر" کہا جاتا تھا۔ کلیدی جنگی کروزر کلاسوں کی فہرست میں کمیشن کے لحاظ سے تاریخی ترتیب میں درج تمام جنگی کروزر شامل ہیں۔ وہ کلاسیں جو سروس میں داخل نہیں ہوئیں انہیں منسوخی کی تاریخ یا پروجیکٹ پر آخری کام کے مطابق درج کیا جاتا ہے۔ برطانیہ جرمنی جاپان روس/سوویت یونین ریاستہائے متحدہ امریکہ آسٹریلیا فرانس نیدرلینڈز آسٹریا-ہنگری جنگی جہازوں کی فہرست بھی دیکھیں کروزرز کی فہرست دوسری جنگ عظیم کے جہازوں کی فہرست دوسری جنگ عظیم کے کروزرز کی فہرست پہلی جنگ عظیم کے جنگی کروزرز کی فہرست دوسری جنگ عظیم کے جنگی کروزرز کی فہرست حوالہ جات جیکسن، رابرٹ (2000)۔ دنیا کے عظیم جنگی جہاز۔ براؤن بکس۔ میک کارٹی، فرانسس (1989) [1945]۔ دوسری جنگ عظیم کے جین کے جنگی جہاز۔ لندن: بریکن بکس۔ شوم، ایلن (2004)۔ عقاب اور طلوع آفتاب ؛ جاپانی-امریکی جنگ، 1941-1943۔ نورٹن اینڈ کمپنی۔ اسٹیل، مارک (2008)۔ شاہی جاپانی بحریہ کا جنگی جہاز 1941-1945۔ آکسفورڈ: آسپری پبلشنگ۔