John Markham (Royal Navy officer)
ایڈمرل جان مارکھم، (13 جون 1761-13 فروری 1827) رائل نیوی کا افسر تھا۔ ایک جونیئر افسر کے طور پر انہوں نے امریکی انقلابی جنگ میں خدمات انجام دیں۔ انہوں نے 10 اپریل 1795 کی کارروائی میں تیسرے درجے کے ایچ ایم ایس ہینیبل اور پھر تیسرے درجے کے ایچ ایم ایس سینٹور کی کمان سنبھالی، اور فرانسیسی انقلابی جنگوں کے دوران 18 جون 1799 کی کارروائی میں ایک فرانسیسی فریگیٹ اسکواڈرن پر قبضہ کر لیا۔ وہ ارل سینٹ ونسنٹ کے ماتحت لارڈ کمشنر آف دی ایڈمرلٹی اور فرسٹ نیول لارڈ بنے۔ انہوں نے پورٹسماؤت کے ایم پی کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ بحری کیریئر مارکھم 1761 میں ویسٹ منسٹر میں پیدا ہوا، جو یارک کے آرچ بشپ ولیم مارکھم اور سارہ گوڈرڈ کا دوسرا بیٹا تھا۔ اس کی سات بہنوں میں سے ایک، فریڈریکا، بعد میں کاؤنٹیس آف مینسفیلڈ بن گئی۔ انہوں نے ویسٹ منسٹر اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ مارچ 1775 میں، انہوں نے امریکی انقلابی جنگ کے آغاز پر رائل نیوی میں شمولیت اختیار کی۔ انہوں نے جارج ایلفنسٹن کے ماتحت ایچ ایم ایس رومنی اور ایچ ایم ایس پرسیس میں خدمات انجام دیں۔ فروری 1777 میں ویسٹ انڈیز جاتے ہوئے، پرسیس نے ایک اور پرائیویٹر کو پکڑ لیا، جس کے پاس دوبارہ نوجوان مارکھم کو پرائز ماسٹر کے طور پر بھیجا گیا، اور تیسری بار، مئی میں، مارکھم کو کیرولینا کے ساحل پر پکڑے گئے ایک بڑے تجارتی جہاز کی طرح مقرر کیا گیا۔ اس کے ساتھ چار آدمی اور پرسیس کا ایک لڑکا، اور چار قیدی، جو امریکی فرانسیسی تھے، جہاز کو چلانے میں مدد کرنے کے لیے تھے۔ ایک پرتشدد طوفان کے دوران جہاز کا رساو ہوا، اور پانی بھر گیا۔ انگریز ملاح، جو مایوس ہو رہے تھے، نشے میں دم توڑ گئے، اور فرانسیسیوں نے اپنے آپ کو بہترین طریقے سے مسلح کرتے ہوئے، مارکھم پر حملہ کر دیا، جو اقتدار میں تھا۔ تاہم، وہ انہیں نیچے مارنے میں کامیاب ہو گیا۔ جہاز بھی، اگرچہ پانی سے بھرا ہوا تھا، بیرل کے ڈنڈوں سے بھرا ہوا تھا، اور اس وقت تک تیرتا رہا جب تک کہ اس کے عملے کو گزرتے ہوئے جہاز سے بچا نہیں لیا گیا۔ کچھ مہینوں بعد، وہ انگلینڈ پہنچا، اپنے خاندان کو اس کے لیے سوگ مناتے ہوئے دیکھنے کے لیے، ایلفنسٹن نے لکھا کہ وہ یقینی طور پر جہاز کے ساتھ کھو گیا تھا۔ مارکھم نے بعد میں ایچ ایم ایس فینکس، ایچ ایم ایس روبک، ایچ ایم ایس رائل اوک، ایچ ایم ایس لندن، ایچ ایم ایس آتش فشاں اور ایچ ایم ایس زیبرا میں شمالی امریکہ اور مغربی ہندوستان کے اسٹیشنوں پر خدمات انجام دیں، اور چارلسٹن کے محاصرے اور کیپ ہنری کی جنگ میں حصہ لیا۔ مارکھم جمیکا گیا، جہاں، مارچ 1782 میں، سر پیٹر پارکر، پہلے بارونیٹ نے اسے آتش فشاں فائر شپ کی کمان کرنے کے لیے ترقی دی۔ مئی میں، روڈنی نے اسے زیبرا سلوپ میں منتقل کر دیا، اور اسے کیپ تبورون سے کروز کرنے کے لیے بھیج دیا۔ 22 مئی کو، وہ ایک فرانسیسی جھنڈا اڑانے والی بریگ کے ساتھ گر گیا۔ اس نے اس کا پیچھا کیا، اور تیزی سے اس پر چڑھ رہا تھا، جب اس نے سامنے یونین جیک لہرایا۔ مارکھم کا خیال تھا کہ یہ کمپنی میں موجود ایک چھوٹے جہاز کے لیے ایک اشارہ تھا، اور چونکہ بریگ کی حرکتیں دوسری صورت میں مشکوک تھیں، اس لیے اس نے اس پر گولی چلا دی۔ اس کے بعد یہ ظاہر ہوا کہ وہ ایک کارٹیل تھی، اور اس کا مطلب جنگ بندی کے جھنڈے کے لیے انگریزی جیک تھا۔ فرانسیسی لیفٹیننٹ ان کمانڈ کی شکایت پر، مارکھم پر کورٹ مارشل اور کیشیئر کے ذریعے مقدمہ چلایا گیا، لیکن راڈنی نے شواہد کا جائزہ لیتے ہوئے اسے اپنے اختیار پر بحال کر دیا، اور ایڈمرلٹی کی رپورٹ پر کونسل میں بادشاہ نے اسے مکمل طور پر بحال کر دیا، 13 نومبر۔ انہیں اس وقت کے لیے آدھی تنخواہ ملی، جون سے نومبر تک، جب وہ ملازمت سے باہر تھے، اور 3 جنوری 1783 کو انہیں کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 1783 سے 1786 تک، مارکھم نے ایچ ایم ایس اسفنکس کی کمان سنبھالی اور اس کے بعد 1793 میں فرانسیسی انقلابی جنگوں کے شروع ہونے تک ریزرو میں رہا۔ انہوں نے ویسٹ انڈیز میں ایچ ایم ایس بلونڈ کی کمان سنبھالی اور پھر 10 اپریل 1795 کی کارروائی کو دیکھتے ہوئے 1795 میں لائن ایچ ایم ایس ہنیبل کے جہاز پر چلے گئے۔ اس کے بعد وہ ویسٹ انڈیز روانہ ہوئے، لیکن زرد بخار کے ساتھ نیچے آ گئے اور خطرناک حد تک بیمار ہو گئے، جس کی وجہ سے وہ برطانیہ واپس جانے پر مجبور ہو گئے۔ 1797 میں، اس نے ایچ ایم ایس سینٹور کی کمان سنبھالی اور آئرلینڈ سے دور، بحیرہ روم میں اور فرانسیسی ساحل سے دور خدمات انجام دیں، 18 جون 1799 کی کارروائی میں ایک فرانسیسی فریگیٹ اسکواڈرن پر قبضہ کر لیا، یہاں تک کہ فروری 1801 میں اسے ارل سینٹ ونسنٹ کے ذریعہ بورڈ آف ایڈمرلٹی میں مقرر کیا گیا، جس کے ساتھ اس نے بحیرہ روم میں خدمات انجام دی تھیں۔ 23 اپریل 1804 کو ریئر ایڈمرل کے عہدے پر ترقی پانے کے بعد، وہ مئی 1804 تک ایڈمرلٹی میں رہے، اور مارچ 1807 میں مکمل طور پر ریٹائر ہونے سے پہلے، جنوری 1806 سے فرسٹ نیول لارڈ کے طور پر وہاں اپنا عہدہ دوبارہ شروع کیا۔ انہیں 25 اکتوبر 1809 کو وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اگرچہ مارکھم بحریہ میں رہے اور بالآخر 12 اگست 1819 کو انہیں مکمل ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، لیکن انہوں نے دوبارہ کمانڈ کی حیثیت سے خدمات انجام نہیں دیں۔ تاہم وہ 1801 میں لارڈ ہیو سیمور کی موت پر پارلیمنٹ کے لیے منتخب ہوئے، جو 1801 سے 1818 تک اور پھر 1820 سے 1826 تک پورٹسماؤت کے حلقے کے لیے بیٹھے تھے۔ وہ خراب صحت کی وجہ سے 1826 میں تمام عوامی زندگی سے سبکدوش ہو گئے، اور 13 فروری 1827 کے اوائل میں نیپلز میں انتقال کر گئے۔ خاندان 1796 میں، اس نے جارج رائس کی بیٹی ماریہ رائس سے شادی کی۔ ان کے تین بیٹے تھے، جن میں سے ایک، فریڈرک مارکھم برطانوی ہندوستان میں ایک مشہور فوجی افسر بن گئے۔ 1828 میں، جان مارکھم کی فوری موت کے بعد، ان کے خاندان نے کمبریا میں پینرتھ کے قریب مورلینڈ ہاؤس حاصل کیا جہاں گھر کا ایک کمرہ ان کی زندگی کی یاد دلاتا ہے۔ حوالہ جات مزید پڑھنے کے ذرائع۔-1761 پیدائشیں رائل نیوی ایڈمرلز امریکی انقلابی جنگ کے رائل نیوی کے اہلکار فرانسیسی انقلابی جنگوں کے رائل نیوی کے اہلکار نیپولین جنگوں کے رائل نیوی کے اہلکار ویسٹ منسٹر اسکول، لندن میں تعلیم یافتہ لوگ برطانیہ کے ممبران پارلیمنٹ 1801-1802 برطانیہ کے ممبران پارلیمنٹ 1802-1806 برطانیہ کے ممبران پارلیمنٹ 1806-1807 برطانیہ کے ممبران پارلیمنٹ 1807-1812 برطانیہ کے ممبران پارلیمنٹ 1812-1818 برطانیہ کے ممبران پارلیمنٹ کے لارڈز انگریزی حلقوں کے لیے 1827 اموات