Brad Binder
بریڈ بائنڈر (پیدائش 11 اگست 1995) ایک جنوبی افریقی گرینڈ پری موٹر سائیکل ریسر ہے۔ وہ 2016 موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ جیتنے کے لیے سب سے زیادہ مشہور ہیں۔ نومبر 2019 میں انہیں 2020 کے سیزن کے لیے موٹو جی پی کلاس میں ریڈ بل کے ٹی ایم فیکٹری ریسنگ سوار کے طور پر تصدیق کی گئی، جوہان زرکو کی جگہ لے رہے تھے جنہوں نے اس سال کے شروع میں اپنی فیکٹری کی سواری ترک کر دی تھی۔ اس سے قبل، انہوں نے 2019 کے دوران موٹو 2 کلاس میں حصہ لیا تھا، اجو کے ٹی ایم ٹیم کے ساتھ، چیمپئن شپ کو دوسرے نمبر پر ختم کیا تھا۔ گرینڈ پری کی سطح پر جانے سے پہلے، بائنڈر نے ریڈ بل موٹو جی پی روکیز کپ کے تین سیزن میں مقابلہ کیا، جس میں چیمپئن شپ کی صورتحال میں مجموعی طور پر پانچویں نمبر پر بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا گیا۔ جیریز میں 2016 کے ہسپانوی موٹرسائیکل گراں پری میں، 1981 کے اطالوی موٹرسائیکل گراں پری میں جون ایکرولڈ کے 350 سی سی کلاس جیتنے کے بعد بائنڈر موٹرسائیکل گراں پری جیتنے والا پہلا جنوبی افریقی بن گیا۔ 2017 سے، بائنڈر نے آجو موٹرسپورٹ کے ساتھ معاہدے پر اتفاق کرتے ہوئے موٹو 2 کلاس میں ریس کی۔ بائنڈر کا چھوٹا بھائی ڈیرن بھی ایک موٹر سائیکل ریسر ہے، اور اس نے 2015 اور 2016 دونوں میں موٹو 3 میں بائنڈر کے ساتھ مقابلہ کیا۔ بائنڈر 2020 چیک ریپبلک موٹرسائیکل گراں پری میں موٹو جی پی چیمپئن شپ ریس جیتنے والا پہلا اور اب تک کا واحد جنوبی افریقی بن گیا، وہ پریمیئر کلاس میں کے ٹی ایم کے ساتھ جیتنے والا پہلا سوار بھی بن گیا، ساتھ ہی 2013 کے موٹرسائیکل گراں پری آف دی امریکاز میں مارک مارکیز کے بعد موٹو جی پی میں جیتنے والا پہلا روکی بھی بن گیا۔ کیریئر کے ابتدائی کیریئر انہوں نے 2003 میں گو کارٹنگ میں اپنے موٹر اسپورٹس کیریئر کا آغاز کیا۔ 2005 میں انہوں نے دو پہیوں کا رخ کیا، اور فوری طور پر 50 سی سی، 125 سی سی اور 150 سی سی زمروں میں کئی ٹائٹل جیتے۔ 2008 میں انہوں نے ایک برطانوی مقابلے اپریلیا سپرٹینز سیریز میں حصہ لیتے ہوئے اپنا بین الاقوامی ڈیبیو کیا۔ اپنی پہلی دوڑ میں وہ دوسرے نمبر پر رہے لیکن دوسری دوڑ میں وہ گر کر تباہ ہو گئے۔ 2009 میں انہوں نے ریڈ بل موٹو جی پی روکیز کپ میں 14 ویں نمبر پر دوڑ لگائی، 2010 میں وہ 5 ویں نمبر پر رہے، اور 2011 میں وہ 7 ویں نمبر پر رہے۔ 125 سی سی/موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ آر ڈبلیو ریسنگ جی پی (2011-2012) بائنڈر نے اپنے گرینڈ پری کیریئر کا آغاز 125 سی سی کلاس میں 2011 کے سیزن میں آر ڈبلیو ریسنگ جی پی کے لیے اپریلیا کی سواری کرتے ہوئے اپنے بائیک نمبر 14 کے ساتھ کیا۔ بائنڈر نے سیزن کو بے معنی ختم کیا، ان کی بہترین پوزیشن انڈیاناپولیس میں 17 ویں مقام پر رہی۔ 2012 میں، اس نے کالیکس کے ٹی ایم کا رخ کیا اور اس کا بائیک نمبر بدل کر 41 کر دیا گیا۔ بائنڈر کا پہلا موٹو 3 پوائنٹ 2012 کے پرتگالی موٹر سائیکل گراں پری میں آیا۔ 2012 بائنڈر کے لیے حادثے سے بھرا موسم تھا، جس میں سات حادثات ہوئے۔ بائنڈر نے سیزن میں چار بار گول کیے، ان کا چوتھا مقام ویلینشیا میں آنے کا بہترین نتیجہ تھا۔ انہوں نے 24 پوائنٹس کے ساتھ 21 ویں مقام پر سیزن ختم کیا۔ ابروگیو ریسنگ (2013-2014) 2013 میں بائنڈر نے کالیکس کے ٹی ایم سے سٹر ہونڈا اور بعد میں ٹیم ایمبروگیو ریسنگ کے ساتھ مہندرا کا رخ کیا۔ 2013 بائنڈر کے لیے ایک مستقل سال تھا۔ اس نے 18 میں سے 14 ریسوں میں اسکور کیا، اس کا بہترین نتیجہ اسپین میں چوتھا مقام تھا۔ اس نے 66 پوائنٹس کے ساتھ 13 ویں مقام پر فائنل سٹینڈنگ ختم کی۔ 2014 میں، وہ 2 پوڈیم کے ساتھ 11 ویں مقام پر پہنچ گئے۔ ریڈ بل کے ٹی ایم اجو (2015-2016) 2015 میں بائنڈر نے دوبارہ ٹیموں کو کے ٹی ایم فیکٹری سے تعاون یافتہ اجو موٹرسپورٹ میں تبدیل کر دیا۔ نئی مشین پر ان کا پہلا سیزن کافی حد تک مثبت تھا جس میں باقاعدہ پوائنٹس ختم ہوئے اور 4 پوڈیم مجموعی طور پر چھٹے مقام پر رہے۔ 2016 کے سیزن میں، اس نے اپنی پہلی عالمی چیمپئن شپ کے راستے میں 7 جیت اور 14 پوڈیم کے ساتھ اس کامیابی کو آگے بڑھایا، جس میں دوسری پوزیشن پر 142 پوائنٹس کا فرق تھا۔ موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ ریڈ بل کے ٹی ایم اجو (2017-2019) 2017 2017 میں، بائنڈر ریڈ بل کے ٹی ایم اجو کے ساتھ جاری رکھتے ہوئے موٹو 2 کلاس میں چلا گیا۔ اپنے پہلے سیزن میں انہوں نے چوٹ لگنے اور چند راؤنڈز سے محروم ہونے پر مجبور ہونے کے باوجود رائڈرز کی پوزیشننگ میں 8 ویں مقام پر پہنچنے کے راستے میں 3 پوڈیم حاصل کیے۔ 2018 میں، بائنڈر نے چیمپئن شپ میں تیسری پوزیشن حاصل کرنے کے لیے 3 جیت اور مستقل پوائنٹس کے ساتھ بہتری کی۔ 2019 میں، نئے ٹرایمف انجن کے ساتھ کے ٹی ایم کے لیے سیزن کے مشکل آغاز کے بعد، بائنڈر نے چیمپئن الیکس مارکیز سے صرف 3 پوائنٹس کے فاصلے پر، بہترین کے ٹی ایم سوار کے طور پر دوسری پوزیشن حاصل کرنے کے لیے 5 جیت اور 9 پوڈیم حاصل کیے۔ موٹو جی پی ورلڈ چیمپئن شپ ریڈ بل کے ٹی ایم فیکٹری ریسنگ (2020-موجودہ) 2020 بائنڈر نے 2020 کے سیزن میں ریڈ بل کے ٹی ایم فیکٹری ریسنگ ٹیم کے ساتھ اپنی موٹو جی پی کی شروعات کی۔ بائنڈر نے برنو میں سیزن کے تیسرے راؤنڈ میں اپنی پہلی موٹو جی پی ریس جیتی۔ پریمیئر کلاس میں ریڈ بل کے ٹی ایم فیکٹری ریسنگ ٹیم کے لیے بھی یہ پہلی ریس جیت تھی۔ 2021 بائنڈر نے کے ٹی ایم کے ساتھ مل کر 2021 کے سیزن کا ایک مشکل آغاز کیا۔ اس کے باوجود، انہوں نے ٹاپ ٹین پوزیشن برقرار رکھی اور چار بار ٹاپ 5 میں جگہ بنائی، پورٹیماؤ اور موگیلو میں دو 5 ویں اور سچسنرنگ اور اسن میں دو چوتھے مقام پر رہے۔ بائنڈر نے آسٹریا کے موٹو جی پی گرینڈ پری میں کے ٹی ایم کے لیے ایک حیرت انگیز ہوم ٹریک فتح حاصل کی جب 5 گود باقی رہ گئے اور بارش شروع ہونے کے ساتھ، اس نے سلکس پر ریس ختم کرنے کا موقع لینے کا فیصلہ کیا جبکہ زیادہ تر دوسرے سرکردہ سواروں نے گیلے ٹائروں سے لیس موٹر سائیکلوں کو پٹ اور سویپ کرنے کا انتخاب کیا۔ جوا کا فائدہ ہوا اور گیلے اور ٹھنڈے ٹریک کی سطح کی وجہ سے انتہائی سست حالات اور زیادہ تر غیر موثر بریکوں کے باوجود، وہ ڈوکاٹی سوار فرانسیسکو باگنایا کے دیر سے چارج کا مقابلہ کرنے اور ریس جیتنے میں کامیاب رہا۔ 2022 بائنڈر 2022 ورلڈ چیمپئن شپ کے لیے لگاتار تیسرے سیزن کے لیے ریڈ بل کے ٹی ایم فیکٹری ریسنگ ٹیم کے ساتھ رہا۔ انہوں نے سال کا آغاز قطر گراں پری میں دوسری پوزیشن حاصل کرنے کے ساتھ کیا۔ اس کے بعد سے، بریڈ مسلسل ٹاپ 10 فائنشر رہا ہے، جس میں کوالیفائنگ ٹرم کے مقابلے ریس ٹرم میں بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کا رجحان ہے، جیسا کہ اس کے ساتھی میگوئل اولیویرا کے ساتھ ہوا ہے۔ انہوں نے 2022 کے جاپانی گراں پری میں موٹو جی پی میں اپنا پہلا ٹاپ 3 کوالیفائنگ نتیجہ حاصل کیا، جس کے بعد انہوں نے سیزن کا دوسرا پوڈیم ختم کرتے ہوئے دوسری پوزیشن حاصل کی۔ 2023 بائنڈر نے 2023 ورلڈ چیمپئن شپ اور 2024 کے لیے ٹیم کے ساتھ رہنے کے لیے جون 2021 میں ریڈ بل کے ٹی ایم فیکٹری ریسنگ کے ساتھ معاہدہ کیا۔ انہوں نے گرڈ پر 15 ویں سے آنے والی سیزن کی دوسری ریس میں ارجنٹائن (2023) میں سپرنٹ ریس جیت کر اپنی کلاس کا مظاہرہ کیا۔ 2023 آسٹریا راؤنڈ کے اختتام ہفتہ پر، بائنڈر نے اپنے معاہدے میں توسیع کی، جو اسے 2026 کے آخر تک برقرار رکھتا ہے۔ کیریئر کے اعدادوشمار ریڈ بل موٹو جی پی روکیز کپ ریس سال کے لحاظ سے (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے، اٹالک میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) سی ای وی بکلر موٹو 3 چیمپئن شپ ریس سال کے لحاظ سے (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے، اٹالک میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) گرینڈ پری موٹرسائیکل ریسنگ سیزن کے لحاظ سے سال کے لحاظ سے کلاس ریس (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہے ؛ اٹالک میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہے) سیزن اب بھی جاری ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط (پرانی ویب سائٹ) (موجودہ ویب سائٹ) 1995 پیدائشیں زندہ لوگ جنوبی افریقہ کے موٹرسائیکل ریسرز 125 سی سی ورلڈ چیمپئن شپ سوار موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ سوار موٹو 2 ورلڈ چیمپئن شپ سوار پوٹچیفسٹروم کے کے ٹی ایم فیکٹری ریسنگ موٹو جی پی سوار موٹو جی پی ورلڈ چیمپئن شپ سوار سفید جنوبی افریقہ کے لوگ موٹو 3 ورلڈ رائیڈرز چیمپئن