Mini Coupé and Roadster
منی کوپ اور منی روڈسٹر دو سیٹوں والی اسپورٹس کاریں ہیں جنہیں منی نے 2011 اور 2015 کے درمیان تیار کیا تھا۔ ہارڈ ٹاپ کوپ کی نقاب کشائی جون 2011 میں کی گئی تھی اور ستمبر 2011 میں فرینکفرٹ موٹر شو میں باضابطہ طور پر لانچ کی گئی تھی۔ پروڈکشن کو 2011 کی دستاویزی فلم میگا فیکٹریز میں دکھایا گیا تھا۔ یہ پہلی دو نشستوں والی منی ہے۔ 2009 میں ایک تصور کار کے طور پر اس کی نمائش کے بعد، 2012 میں منی روڈسٹر نامی ایک بدلنے والا ورژن اس میں شامل ہوا۔ کوپی کو اندرونی کوڈ R58 اور روڈسٹر کو کوڈ R59 سے جانا جاتا ہے۔ فروری 2015 میں منی نے دونوں ماڈلز کی پیداوار ختم کرنے کا اعلان کیا۔ کوپی (امریکہ میں کوپی)، جو 1 اکتوبر 2011 سے برطانیہ میں فروخت پر تھا، منی کیبریلیٹ پر مبنی ہے، لیکن صرف دو نشستوں کے ساتھ بڑے بوٹ کی اجازت دیتا ہے۔ کوپی کی ونڈ اسکرین کو کیبریو کے مقابلے میں 13 ڈگری زیادہ پیچھے کی طرف زاویہ کیا گیا ہے اور چھت معیاری منی ہیچ سے کم ہے۔ پیچھے کا بگاڑنے والا اوپر کی رفتار پر خود بخود بڑھ جاتا ہے۔ یا ریئر ویو آئینے کے اوپر ٹگل سوئچ استعمال کریں۔ کوپی کی رینج دوسرے منی ماڈلز کی طرح ہے جس میں کوپر، کوپر ایس، کوپر ایس ڈی اور رینج ٹاپنگ جان کوپر ورکس (جے سی ڈبلیو) شامل ہیں۔ جے سی ڈبلیو ورژن 6.4 سیکنڈ سے تیز ہوتا ہے اور ٹربو چارجڈ 1,598 سی سی چار سلنڈر کی بدولت اس کی تیز ترین رفتار ہوتی ہے۔ کوپر ایس ڈی ایک 2 لیٹر ٹربو ڈیزل ہے جو کچھ بازاروں میں دستیاب ہے۔ سبھی چھ رفتار والے دستی گیئر باکس سے لیس ہیں جن میں چھ رفتار والے سٹیپٹرونک آٹومیٹک کا آپشن ہے۔ روڈسٹر منی روڈسٹر کوپ کا بدلنے والا ورژن ہے اور اسے پہلی بار ستمبر 2009 میں فرینکفرٹ موٹر شو میں ایک تصور کے طور پر دکھایا گیا تھا، اور جنوری 2012 میں ڈیٹرائٹ نارتھ امریکن انٹرنیشنل آٹو شو میں باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا تھا۔ ماڈلز اور انجنوں کی رینج منی کوپ کی عکاسی کرتی ہے جس میں طاقت کی مختلف سطحوں میں 1.6 ایل پٹرول انجنوں کی رینج اور کچھ بازاروں میں پیش کردہ 2.2 ایل ڈیزل انجن ہے۔ بازار پر منحصر ہے، سافٹ ٹاپ یا تو دستی طور پر یا برقی طور پر چلایا جاتا ہے۔ برقی طور پر چلنے والے ٹاپ کے لیے ڈرائیور کو اسے غیر مقفل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اور پھر اسے ریئر ویو آئینے کے اوپر ٹگل سوئچ کا استعمال کرتے ہوئے کھولا جا سکتا ہے۔ ایک بار مکمل طور پر کھلنے کے بعد اوپری حصہ ڈرائیور کے پیچھے چپٹا بیٹھتا، جو کہ R57 کنورٹ ایبل سے ایک اہم تبدیلی ہے، جس نے "بوٹ" کے اوپر کے منظر میں کنورٹ ایبل ٹاپ کو رکھا ہوا تھا۔ کنورٹایبل ٹاپ میں پیچھے کی کھڑکی شامل تھی لیکن اس میں ڈرائیور کے دروازے کے پیچھے کی کھڑکی شامل نہیں تھی۔ سافٹ ٹاپ صرف سیاہ رنگ میں دستیاب تھا۔ حوالہ جات منی (بی ایم ڈبلیو) گاڑیاں فرنٹ وہیل ڈرائیو اسپورٹس کاریں کھیل کمپیکٹ کاریں کوپس روڈسٹر کاریں 2011 میں متعارف کرائی گئیں گاڑیاں 2016 میں بند کر دی گئیں