Bubba Wallace
ولیم ڈیرل "بوبا" والیس جونیئر (پیدائش 8 اکتوبر 1993) ایک امریکی پیشہ ور اسٹاک کار ریسنگ ڈرائیور ہے۔ وہ نیسکار کپ سیریز میں کل وقتی مقابلہ کرتا ہے، نمبر نمبر چلاتا ہے۔ 23 ٹویوٹا کیمری 23XI ریسنگ کے لیے اور نیسکار کرافٹس مین ٹرک سیریز میں پارٹ ٹائم، نمبر۔ 1 ٹرائکن گیراج کے لیے ٹویوٹا ٹنڈرا۔ والیس اس سے قبل ٹویوٹا کے ڈرائیور ڈویلپمنٹ پروگرام میں ڈویلپمنٹ ڈرائیور تھے جہاں انہوں نے ایکس فنیٹی سیریز میں جو گبز ریسنگ کے لیے جز وقتی اور کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں کائل بش موٹر اسپورٹس کے لیے کل وقتی گاڑی چلائی۔ اس کے بعد وہ فورڈ اور ان کے ڈرائیور ڈویلپمنٹ پروگرام میں چلے گئے اور ایکس فنیٹی سیریز میں روش فین وے ریسنگ کے لیے کل وقتی مقابلہ کیا۔ رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس کے لیے ان کے مشہور نمبر 1 میں منتخب کپ سیریز ریس میں مقابلہ کرنے کے بعد۔ 43 ایرک المیرولا کے انجری متبادل کے طور پر، والیس اسی کار میں آر پی ایم کے لیے کل وقتی ڈرائیور بن گئے جب المیرولا نے ٹیم چھوڑ دی، جو کپ سیریز میں ان کی پہلی کل وقتی سواری تھی۔ والیس ہر سال نیسکار کی تین قومی سیریز (کپ، ایکس فنیٹی، اور ٹرک) میں واحد کل وقتی افریقی امریکی ڈرائیور رہا ہے جس میں اس نے حصہ لیا ہے۔ وہ ان میں سے کسی بھی سیریز میں ایک سے زیادہ بار جیتنے والے واحد افریقی امریکی ڈرائیور ہیں، جس نے انہیں نیسکار کی تاریخ میں سب سے کامیاب افریقی امریکی ڈرائیوروں میں سے ایک بنا دیا ہے۔ اس کے علاوہ، جون 2020 میں، والیس جارج فلائیڈ کے قتل اور اس کے نتیجے میں ہونے والے بلیک لائیوز میٹر مظاہروں کے جواب میں نسلی انصاف پر اپنی سرگرمی کے لیے مشہور ہوئے، جس کی وجہ سے نیسکار نے اس علاقے میں اپنے اقدامات اور کوششوں کو مضبوط کیا، جس پر انہوں نے اپنے راستوں پر کنفیڈریٹ پرچم کی نمائش پر پابندی لگا دی۔ ریسنگ کیریئر ابتدائی کیریئر والیس نے نو سال کی عمر میں بینڈولیرو اور لیجنڈز کار ریسنگ سیریز کے ساتھ ساتھ مقامی دیر سے ماڈل ایونٹس میں ریسنگ کا آغاز کیا۔ 2005 میں، اس نے اس سال منعقد ہونے والی بینڈولیرو سیریز کی 48 ریسوں میں سے 35 جیتیں۔ 2008 میں وہ ورجینیا میں فرینکلن کاؤنٹی اسپیڈوے میں جیتنے والے سب سے کم عمر ڈرائیور بن گئے۔ NASCAR K & N پرو سیریز/ڈرائیو فار ڈائیورسٹی 2010 میں، والیس نے ایک علاقائی اور ترقیاتی سیریز، NASCAR K & N پرو سیریز ایسٹ میں مقابلہ کرنا شروع کیا۔ والیس نے نیسکار کے ڈرائیو فار ڈائیورسٹی پروگرام کے حصے کے طور پر ریو ریسنگ کے لیے گاڑی چلائی، اور اسے جو گبز ریسنگ کے لیے ڈویلپمنٹ ڈرائیور کے طور پر سائن کیا گیا۔ انہوں نے گرین ویل-پکنز اسپیڈوے میں سیریز میں اپنی پہلی ریس جیتی، ٹریک پر جیتنے والے سب سے کم عمر ڈرائیور بن گئے، وہ سب سے کم عمر ڈرائیور بھی تھے، جس کا آغاز 1987 میں بش نارتھ سیریز کے طور پر ہوا تھا۔ انہوں نے سال کے آخر میں نیو ہیمپشائر میں لی یو ایس اے اسپیڈوے میں بھی سیریز پوائنٹس میں تیسرے نمبر پر آنے اور سیریز کا روکی آف دی ایئر ایوارڈ جیتنے کے راستے میں کامیابی حاصل کی۔ وہ نیسکار سیریز میں روکی آف دی ایئر ایوارڈ جیتنے والے پہلے افریقی امریکی تھے۔ والیس کے 2011 کے سیزن میں وہ رچمنڈ انٹرنیشنل ریس وے، کولمبس موٹر اسپیڈوے، اور ڈوور انٹرنیشنل اسپیڈوے میں تین بار جیتتے ہوئے نظر آئے، اور وہ میکس گریشم کے بعد پوائنٹس میں دوسرے نمبر پر رہے۔ والیس 2012 کے سیزن کے لیے جو گبز ریسنگ کے لیے براہ راست ریس میں چلے گئے۔ نیشن وائیڈ سیریز میں چار سے چھ منتخب ریسوں کے ساتھ پورے کے اینڈ این ایسٹ سیریز سیزن کی ریسنگ کرتے ہوئے، والیس نے گرین ویل-پکنز اسپیڈوے میں سال کا دوسرا ایسٹ ایونٹ جیتا، جو جے جی آر کے ساتھ ان کی پہلی جیت تھی۔ 2018 میں، والیس واٹکنز گلین میں کے اینڈ این ایسٹ میں نمبر 1 ڈرائیونگ کرتے ہوئے واپس آئے۔ 27 شیورلیٹ جیفرسن پٹس ریسنگ کے لیے اس ہفتے کے آخر میں کپ سیریز ریس سے پہلے اسے اضافی روڈ کورس سیٹ ٹائم فراہم کرنے کے لیے۔ ایکس فنیٹی سیریز 2012 والیس نے مئی کے آخر میں ایکس فنیٹی سیریز میں نمبر 1 ڈرائیونگ کرتے ہوئے اپنی قومی سیریز کا آغاز کیا۔ آئیووا اسپیڈ وے پر جے جی آر کے لیے 20 ڈالر جنرل ٹویوٹا ؛ وہ زیادہ تر ایونٹ کے لیے ٹاپ ٹین میں 9 ویں نمبر پر رہے۔ سیریز میں اپنے اگلے دو آغاز میں مزید ٹاپ ٹین فائنل پوسٹ کرنے کے بعد، والیس نے ستمبر کے آخر میں ڈوور انٹرنیشنل اسپیڈوے میں اپنے کیریئر کا پہلا نیشن وائیڈ سیریز پول جیتا۔ 2014 میں، وہ نمبر 2014 میں جو گبز ریسنگ کے لیے نیشن وائیڈ سیریز میں واپس آئے۔ 20، مئی میں ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے سے شروع ہوتا ہے جہاں وہ 13 ویں نمبر پر دوڑتے ہوئے دی بگ ون میں شامل ہونے کے بعد 34 ویں نمبر پر رہے گا۔ انہوں نے اس سال صرف ایک اور نیشنل وائیڈ ریس چلائی، جولائی میں ڈیٹونا میں کوکا کولا کی "شیئر اے کوک" مہم کی سرپرستی کے ساتھ جہاں وہ مضبوط 7 واں مقام حاصل کریں گے۔ 2015 کے 2014 کے سیزن کے بعد، یہ توقع کی جارہی تھی کہ والیس ایک کل وقتی سواری میں جو گبز ریسنگ کے ساتھ ایکس فنیٹی سیریز میں جائیں گے، مالک جو گبز نے دعوی کیا کہ ان کے پاس نوجوان ڈرائیور کے لیے "ایک بڑا پروگرام" ہوگا۔ ٹیم کے 15 سے زیادہ ریسوں کے لیے اسپانسرشپ تلاش کرنے کے لیے جدوجہد کرنے کے بعد، 8 دسمبر 2014 کو، والیس نے اعلان کیا کہ انہیں جے جی آر چھوڑنے اور دوسرے مواقع تلاش کرنے کی درخواست دی گئی ہے۔ بعد میں، یہ اطلاع ملی کہ اس نے 2015 کے لیے روش فین وے ریسنگ کے لیے ایکس فنیٹی سیریز میں مقابلہ کرنے کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے تھے جس میں چاڈ نورس اپنے عملے کے سربراہ تھے۔ 18 دسمبر 2014 کو، آر ایف آر نے باضابطہ طور پر اعلان کیا کہ انہوں نے والیس کو نمبر 1 میں کل وقتی مقابلہ کرنے کے لیے سائن کیا ہے۔ 6 2015 میں فورڈ مستنگ، اسپانسرز اور عملے کے ارکان کے ساتھ بعد کی تاریخ میں اعلان کیا جائے گا۔ 28 جنوری، 2015 کو، نیسکار میڈیا ڈے کے موقع پر، یہ اعلان کیا گیا کہ والیس نمبر 1 کو چلائیں گے۔ 6 فورڈ ایکو بوسٹ مستنگ۔ والیس نے سیزن کا آغاز ڈیٹونا میں 12 ویں مقام پر ختم ہونے کے ساتھ کیا اور فائنل پوائنٹ اسٹینڈنگ میں 7 ویں نمبر پر رہنے کے لیے 14 ٹاپ ٹین حاصل کیے۔ انہیں ڈینیئل سواریز نے روکی آف دی ایئر کے لیے ایک ہی ٹاپ ٹین فنش سے شکست دی۔ 2016 والیس ڈیٹونا میں سیزن اوپنر میں چھٹے نمبر پر رہے۔ وہ پوائنٹس میں 11 ویں نمبر پر گر گیا لیکن ڈوور انٹرنیشنل اسپیڈوے میں اپنے کیریئر کا بہترین اختتام حاصل کیا جو غالب ایرک جونز کے بعد دوسرے نمبر پر رہا اور افتتاحی ایکس فنیٹی سیریز کا تعاقب کیا۔ انہوں نے فینکس میں آخری دوڑ کے بعد باہر ہونے سے پہلے 8 کے راؤنڈ میں جگہ بنائی۔ 2017 ڈیٹونا میں سیزن کی افتتاحی دوڑ میں 33 ویں نمبر پر رہنے کے بعد، والیس مسلسل پانچ بار چھٹے نمبر پر رہے۔ تاہم، برسٹل میں، والیس نے جدوجہد کی۔ آخری سے شروع کرنے کے بعد، والیس پوری دوڑ میں ایک گود میں پھنس گیا، بالآخر دیر سے ہونے والے حادثے میں پھنس گیا۔ والیس 33 ویں نمبر پر ریس ختم کرے گا۔ شارلٹ میں، والیس دوڑ کی اکثریت کے لیے آگے بڑھے گا، یہاں تک کہ 3 گود تک آگے رہے گا، لیکن دیر سے دوڑ کے گڑھے کے رکنے سے وہ ٹاپ ٹین سے پیچھے رہ گیا۔ والیس ڈھیلا ہو گیا اور چند گودوں کے ساتھ دیوار سے ٹکرا گیا جس کی وجہ سے اسے ٹاپ ٹین کی قیمت چکانی پڑی اور وہ 28 ویں نمبر پر رہا۔ تاہم، ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ کی صورتحال میں چوتھے نمبر پر ہونے کے باوجود، روش فین وے نے اعلان کیا کہ وہ اسپانسرشپ کے مسائل کی وجہ سے پوکونو ریس ویک اینڈ کے بعد والیس کی ایکس فنیٹی سیریز ٹیم کی کارروائیاں معطل کر دیں گے۔ والیس نے نمبر کو چلانے کے لیے بیاگی-ڈینبیسٹ ریسنگ کے ساتھ معاہدہ کیا۔ شکاگو لینڈ اسپیڈوے میں 98 فورڈ جہاں وہ 10 واں مقام حاصل کرے گا۔ نیسکار کرافٹس مین ٹرک سیریز 2013 فروری 2013 میں، یہ اعلان کیا گیا تھا کہ والیس نمبر 1 میں کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں ایک مکمل سیزن چلائے گا۔ 54 ٹویوٹا کی ملکیت کائل بش موٹر اسپورٹس کے پاس ہے۔ اپریل میں راکنگھم اسپیڈ وے پر والیس، رون ہورنڈے جونیئر کے ساتھ حادثاتی رابطے کے بعد، ہورنڈے نے احتیاط کے جھنڈے کے نیچے موڑ دیا، اس کا ٹرک باہر کی دیوار سے ٹکرا گیا۔ ہورنڈے کو میدان کے پچھلے حصے میں بھیج کر رابطے کے لیے سزا دی گئی۔ ریس کے بعد، ہورنڈے کو 25 چیمپئن شپ پوائنٹس کی سزا دی گئی اور 25,000 ڈالر کا جرمانہ عائد کیا گیا، اس کے علاوہ سیزن کے بقیہ حصے کے لیے جانچ پڑتال پر رکھا گیا۔ اس صورتحال کا موازنہ 2011 کے ون اسٹار ورلڈ کیسینو 350 کے کے ایک واقعے سے کیا گیا جہاں کائل بش نے جان بوجھ کر ٹیکساس موٹر اسپیڈوے پر ہورنڈے کو تباہ کر دیا تھا۔ 26 اکتوبر 2013 کو، والیس 1963 کے بعد سے نیسکار کی قومی سیریز میں سے ایک میں جیتنے والا پہلا افریقی نژاد امریکی ڈرائیور بن گیا، جس نے مارٹنسویل اسپیڈوے میں کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز کروگر 200 جیتا۔ اس سے قبل افریقی نژاد امریکی ڈرائیور کی واحد جیت یکم دسمبر 1963 کو گرینڈ نیشنل ڈویژن میں وینڈل اسکاٹ کی تھی۔ والیس اپنے روکی سیزن میں پوائنٹس میں 8 ویں نمبر پر رہے۔ 2014 میں، والیس نمبر 2014 میں کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں کل وقتی طور پر واپس آئے۔ 54. جون میں، والیس نے گیٹ وے موٹرسپورٹس پارک میں لائن مین 200 کے لیے ڈرائیون جیتا۔ تین ہفتے بعد، اس نے ایلڈورا اسپیڈوے میں جیت کے لیے کائل لارسن اور رون ہورنڈے جونیئر سے مقابلہ کیا۔ والیس نے ہارڈ چارجنگ لارسن کو روک دیا، جس نے اسے پکڑنے کی کوشش میں اس کی کار کو تباہ کر دیا، اور ہورنڈے کو 5.489-second مارجن سے شکست دے کر دوسرا سالانہ مڈسمر کلاسک جیتا۔ والیس نمبر پر چلا گیا۔ 34 مارٹنز ویل میں کروگر 200 کے لیے وینڈل اسکاٹ کو خراج تحسین پیش کرتے ہوئے، اور دوڑ میں اپنی دوسری سیدھی جیت کے راستے میں سب سے زیادہ لیپس کی قیادت کی۔ والیس نے ہوم اسٹیڈ میامی اسپیڈوے میں سیزن فائنل کے بی ایم کے ساتھ اپنی آخری ریس جیت کر لارسن کو دوبارہ شکست دے کر اپنی پہلی غیر مختصر ٹریک جیت حاصل کی۔ والیس کی چار جیت کے ساتھ ساتھ نو ٹاپ فائیوز اور 14 ٹاپ ٹینز کے ساتھ پوائنٹس میں تیسری پوزیشن حاصل کی۔ 2017 والیس اگست میں مشی گن میں کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں نمبر 1 ڈرائیونگ کرتے ہوئے واپس آئے۔ ایم ڈی ایم موٹرسپورٹس کے لیے 99 ٹرک، اور کرسٹوفر بیل اور کائل بش کو روک کر ریس جیت لی، جنہوں نے ٹاپ تھری کو گول آؤٹ کیا۔ تاہم، والیس کے ٹرک میں وینٹ کے غیر قانونی سوراخ پائے گئے، جس کے نتیجے میں ایل 1 سطح کا جرمانہ ہوا جس نے عملے کے سربراہ شین ہفمین کو ایک ریس کے لیے معطل کر دیا اور نمبر 1 کو سزا دی۔ 99 ٹیم دس پوائنٹس۔ 2018 مئی میں، والیس ایک بار پھر ٹرک سیریز میں نمبر 1 ڈرائیونگ کرتے ہوئے واپس آئے۔ کینساس میں ینگ کے موٹر اسپورٹس کے لیے 20۔ وہ 5 ویں سے ایندھن ختم ہونے کے بعد 14 ویں نمبر پر رہے اور 4 گود باقی تھے۔ مارچ 2019 میں، والیس مارٹنسویل میں ٹرو نارتھ گلوبل 250 اور ٹیکساس میں وینکور 350 کے لیے ٹرک سیریز میں نمبر 1 چلا کر واپس آئے۔ 22 اے ایم ریسنگ کے لیے۔ انہوں نے اپنی معطلی کے بعد ٹیم کے ڈرائیور/مالک، آسٹن وین سیلف کی جگہ لی۔ والیس ان دونوں ریسوں میں بالترتیب 10 ویں اور 20 ویں نمبر پر رہے۔ اس کے بعد اگلی دوڑ (ڈوور میں) سے پہلے خود کو بحال کیا جائے گا اور وہ اپنے ٹرک پر واپس چلا گیا۔ 2021 مارچ 2021 میں، والیس نے اپنے نمبر کو چلانے کے لیے اسپینسر ڈیوس موٹرسپورٹس میں شمولیت اختیار کی۔ 11 برسٹل موٹر اسپیڈوے کی گندگی کی ترتیب پر پنٹی کی گندگی ٹرک ریس میں۔ اس ریس کے لیے ٹرک کو ہتوری ریسنگ انٹرپرائزز کے ساتھ شراکت میں میدان میں اتارا گیا تھا۔ وہ دوڑ میں 11 ویں نمبر پر رہے۔ این اے ایس سی اے آر کپ سیریز 2017 5 جون 2017 کو، رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس نے اعلان کیا کہ والیس ٹیم کے نمبر ون کو چلائیں گے۔ 43 فورڈ زخمی ایرک المیرولا کی جگہ، والیس کو 2006 میں بل لیسٹر کے بعد کپ سیریز میں ریس کرنے والا پہلا افریقی نژاد امریکی بنا۔ پوکونو 400 میں اپنے کپ ڈیبیو کے لیے کوالیفائی کرنے میں، وہ دوسرے راؤنڈ میں آگے بڑھنے اور 16 ویں سے آغاز کرنے میں کامیاب رہے۔ ریس کے دوران، والیس کو پٹ روڈ پر تیز رفتار پنالٹی کا سامنا کرنا پڑا، جس میں ایک اس وقت بھی شامل تھا جب وہ پہلے پاس تھرو پنالٹی دے رہا تھا۔ ایک موقع پر، وہ اپنے پٹ اسٹال سے تقریبا محروم ہو گیا کیونکہ اس نے نمبر نمبر کے بجائے اپنے ایکس فنیٹی پٹ کے نشان کی تلاش کی تھی۔ 43. وہ 26 ویں نمبر پر رہے اور ایک لیپ ڈاؤن کیا۔ وکٹری لین میں ریان بلینی کو مبارکباد دینے کے بعد، والیس گزر گیا اور اسے طبی امداد کی ضرورت پڑی۔ بعد میں انہوں نے کہا، "یہ تیسرا موقع ہے جب ایسا ہوا ہے۔ مجھے اپنے آپ پر اتنا غصہ آتا ہے کہ میں بس گزر جاتا ہوں۔ " والیس نے آخری لیپ کے ملبے میں ملوث ہونے کے بعد کینٹکی میں 11 ویں نمبر پر ختم کیا۔ 2018 ایرک المیرولا کے رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس سے علیحدگی کا اعلان کرنے کے بعد، ٹیم کے مالک رچرڈ پیٹی نے ایک انٹرویو میں اعلان کیا کہ وہ اور ٹیم والیس کو نمبر نمبر کے نئے ڈرائیور کے طور پر رکھنے پر کام کر رہے ہیں۔ 2018 میں 43. والیس کو 25 اکتوبر 2017 کو باضابطہ طور پر ٹیم میں ان کے نئے ڈرائیور کے طور پر متعارف کرایا گیا۔ وہ 1971 میں وینڈل اسکاٹ کے بعد کل وقتی کپ کی سواری کرنے والے پہلے افریقی نژاد امریکی ڈرائیور ہیں۔ سیزن کی افتتاحی ڈیٹونا 500 سے پہلے، والیس کو نیشنل بیس بال ہال آف فیم ہینک ایرون اور فارمولا ون ڈرائیور لیوس ہیملٹن کی حمایت حاصل تھی۔ اس نے نمبر چلایا۔ 43 شیورلیٹ کیمارو آسٹن ڈلن کے پیچھے دوسرے نمبر پر رہے، ریس کی تاریخ میں فل ٹائم روکی ڈرائیور کی طرف سے سب سے زیادہ فنش، ڈینی ہیملن کو اسٹارٹ/فنش لائن پر 0.02 سیکنڈ سے شکست دینے کے بعد۔ تاہم والیس نے اسپرنگ ٹیکساس ریس اور فال فینکس ریس میں صرف دو اضافی ٹاپ-10 فائنل اسکور کیے۔ انہوں نے فائنل پوائنٹ اسٹینڈنگ میں 28 واں مقام حاصل کیا۔ اکتوبر 2018 میں، والیس کا نام ایبونی میگزین کی پاور 100 کی فہرست میں رکھا گیا، جس نے اسٹیفن کری، انتونیو براؤن، وینس ولیمز اور سابق صدر اور خاتون اول براک اور مشیل اوباما کی صفوں میں شمولیت اختیار کی۔ 2019 کے سیزن میں معمولی تکمیل جاری رکھنے کے باوجود، والیس نے 2019 مونسٹر انرجی نیسکار آل اسٹار ریس میں مونسٹر انرجی اوپن کا دوسرا مرحلہ جیت کر اور آل اسٹار ریس میں پانچویں نمبر پر آکر آر پی ایم کے ساتھ اپنی مکمل صلاحیت کا مظاہرہ کیا۔ موسم گرما کے اوائل سے وسط تک ان کی دوسری خاص بات واٹکنز گلین میں تھی، جب انہوں نے 61 ویں گود میں کائل بش کو ٹریک سے ہٹا دیا۔ برک یارڈ 400 میں، والیس نے پورے دن ٹاپ 10 میں دوڑنے کے بعد تیسرے نمبر پر آکر اپنے کیریئر کے بہترین رنز بنائے۔ انہوں نے سیزن کے دوران اپنی تکمیل میں بہتری دکھانا جاری رکھا، خاص طور پر رچمنڈ میں، جہاں انہوں نے 37 ویں نمبر سے شروعات کی اور 12 ویں نمبر پر رہے۔ شارلٹ روول میں، والیس 24 ویں نمبر پر رہے جب الیکس بومن نے انہیں 42 ویں لیپ پر آؤٹ کیا جب والیس نے بومن کو کئی لیپس پر درمیانی انگلی کا اشارہ دیا۔ والیس نے ریس کے بعد بومن کے چہرے پر پانی چھڑک کر جوابی کارروائی کی۔ نیسکار کے ایگزیکٹو نائب صدر اور چیف ریسنگ ڈویلپمنٹ آفیسر اسٹیو او ڈونیل نے سیریس ایکس ایم نیسکار ریڈیو پر کہا کہ حکام والیس کے ساتھ جھگڑے کے بارے میں بات چیت کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ 5 اکتوبر، 2019 کو، والیس نے جیف گورڈن، اے ایم آر نیسکار سیفٹی میڈیکل ڈائریکٹر ڈاکٹر انجیلا فیج، اور ہینڈرک موٹرسپورٹس کے ایگزیکٹو جیف اینڈریوز سے واقعے کے دوران ان پر چھڑکنے پر معافی مانگی، لیکن کہا کہ اسے بومن کے ساتھ کیے گئے کام پر افسوس نہیں ہے۔ 9 نومبر 2019 کو، والیس پر ٹیکساس میں جان بوجھ کر مقابلے میں ہیرا پھیری کرنے پر 50,000 ڈالر کا جرمانہ عائد کیا گیا اور 50 پوائنٹس ڈاک کیے گئے جب اس نے ٹائر فیل ہونے کا سامنا کرنے کے بعد اپنی کار کو ٹریک پر گھمایا۔ وہ ایک بار پھر فائنل پوائنٹس کی صورتحال میں 28 ویں نمبر پر رہے۔ 2020 کے سیزن کے لیے، والیس کو عملے کے سربراہ جیری بیکسٹر کے ساتھ دوبارہ ملایا گیا، جنہوں نے ٹرک سیریز میں ان کے ساتھ کام کیا تھا۔ لاس ویگاس میں پینزوئل 400 میں، والیس 1.5-mile ٹریک پر اپنی بہترین کارکردگی کے لیے چھٹے نمبر پر رہے۔ جب کووڈ-19 وبائی مرض کی وجہ سے چار ریسوں کے بعد سیزن روک دیا گیا تو وہ پوائنٹس میں 18 ویں نمبر پر تھے۔ رکنے کے دوران، انہوں نے نیسکار سے منظور شدہ ایناسکر آئی ریسنگ پرو انویٹیشنل سیریز میں حصہ لیا، جہاں انہوں نے سم ریسنگ لیگ کے برسٹل ایونٹ میں 11 ویں گود میں تباہ ہونے کے بعد پسند کے مطابق جلدی چھوڑنے پر سرخیاں بنائیں۔ والیس نے مداحوں کی تنقید کا یہ مذاق اڑاتے ہوئے جواب دیا کہ وہ ایک ویڈیو گیم پر کتنی آسانی سے ناراض ہو گئے۔ اس کے جواب میں، اس کے مرکزی اسپانسر بلیو ایمو نے ورچوئل نمبر کی اپنی اسپانسرشپ کو ختم کر دیا۔ 43 کار۔ بلیو ایمو کے ایگزیکٹو نائب صدر بین بلیسنگ نے کہا کہ جسمانی دوڑ کے دوران والیس کا اشتعال ناقابل قبول ہوتا۔ جیسا کہ بلیسنگ نے اسے دیکھا، والیس کا اشتعال نیسکار ڈرائیور کا عمل نہیں تھا، بلکہ "میرے 13 سالہ بیٹے جیسے کسی شخص کا تھا جس نے اپنے کنٹرولر کو کوئی کھیل کھیل کر توڑ دیا جہاں وہ مکانات بناتا ہے۔" بعد میں پرو انویٹیشنل سیزن میں، ابتدائی طور پر ٹالڈیگا میں ہونے والے ایونٹ کے لیے سپاٹر کے لیے ایک ٹویٹ پوسٹ کرنے کے بعد، والیس نے اعلان کیا کہ وہ "آپٹ آؤٹ" کریں گے، یہ کہتے ہوئے کہ آئی ریسنگ ایونٹس کے لیے مشق کرنا بہت مشکل تھا: "میں صرف ایک دن کے بعد تھک جاتا ہوں۔ کھیل کی غلطی نہیں، بس برسوں سے ایسا ہی رہا ہے۔ " والیس نے 36 ویں نمبر سے آغاز کرنے کے بعد برسٹل میں سپر مارکیٹ ہیروز 500 میں دوسرا ٹاپ ٹین اسکور کیا۔ مزید ٹاپ ٹین انڈیاناپولیس میں برک یارڈ 400 اور مشی گن میں فائر کیپرز کیسینو 400 میں دونوں میں نویں مقام کے ساتھ آئے۔ ڈیٹونا میں باقاعدہ سیزن کے اختتام پر ہونے والے کوک زیرو شوگر 400 میں، انہوں نے دیر سے دوڑ کے ملبے میں ملوث ہونے کے باوجود پانچواں مقام حاصل کیا۔ 10 ستمبر 2020 کو والیس نے اعلان کیا کہ وہ 2020 کے سیزن کے اختتام پر آر پی ایم چھوڑ دیں گے۔ وہ پوائنٹس کی فہرست میں 22 ویں نمبر پر رہے۔ 2021: 23XI ریسنگ اور کیریئر کی پہلی جیت 21 ستمبر 2020 کو، مائیکل جورڈن نے اعلان کیا کہ اس نے اور NASCAR کے تجربہ کار ڈینی ہیملن نے NASCAR کی ایک ٹیم بنائی ہے، جس کا نام 23XI ریسنگ ہے جس میں والیس نمبر 1 میں پہلے ڈرائیور کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔ 23. 2021 کے بش کلیش میں والیس کی جگہ ٹائی ڈلن نے لے لی کیونکہ والیس ریس میں حصہ لینے کے اہل نہیں تھے۔ ڈیٹونا 500 کے لیے چوتھے نمبر پر کوالیفائی کرنے کے بعد، وہ آسٹن ڈلن کے خلاف اپنے بلیو گرین ویکیشنز ڈوئل میں دوسرے نمبر پر رہے۔ ایک آتش گیر آخری لیپ کے ملبے میں ملوث ہونے کے بعد اسے ڈیٹونا 500 میں 17 ویں درجہ بندی کیا گیا تھا۔ والیس نے اگست ڈیٹونا ریس میں دوسرا مقام حاصل کیا۔ وہ اصل میں تیسرے نمبر پر رہے، لیکن ریس کے بعد کار کے معائنے میں ناکامی کی وجہ سے نمبر۔ کرس بوشر کی 17 کار، ان کا نتیجہ دوسرے نمبر پر بڑھا دیا گیا، جس نے 2018 ڈیٹونا 500 میں ان کے کپ سیریز کے بہترین نتائج کے برابر کیا۔ 4 اکتوبر 2021 کو والیس نے بارش کی وجہ سے ریس مختصر ہونے کے بعد ٹالڈیگا میں اپنے کیریئر کی پہلی کپ جیت حاصل کی۔ والیس 1963 میں وینڈل سکاٹ کے بعد کپ سیریز ریس جیتنے والے پہلے افریقی نژاد امریکی ڈرائیور ہیں۔ والیس نے 1994 میں جمی اسپینسر کے بعد میکڈونلڈ کی اسپانسر شدہ کار کے لیے پہلی جیت بھی حاصل کی۔ 2022 والیس نے نئی ٹیم کے ساتھی کرٹ بش کے ساتھ 23 ایکس آئی ریسنگ جاری رکھی۔ انہوں نے 2022 ڈیٹونا 500 میں مکمل میکڈونلڈ کی اسپانسر شدہ پینٹ اسکیم کے ساتھ ریس کی، جس میں آسٹن سنڈرک کو 0.036 سیکنڈ سے رنر اپ کیا۔ والیس اٹلانٹا میں ریس میں دیر سے مقابلے میں تھے، لیکن آخری گود میں ملبے میں ملوث ہونے کے بعد 13 ویں نمبر پر رہے۔ 29 مارچ 2022 کو، عملے کے سربراہ بوٹی بارکر کو کوٹا میں 2022 ٹیکساس گرینڈ پری کے دوران ٹائر اور پہیے کے گرنے کی وجہ سے چار ریسوں کے لیے معطل کر دیا گیا تھا۔ ڈیو راجرز کو رچمنڈ، مارٹنسویل، برسٹل اور ٹالڈیگا کے لیے والیس کے عملے کے سربراہ کے طور پر اعلان کیا گیا۔ مشی گن میں، والیس نے اپنے کیریئر کا پہلا پول جیتا اور کیون ہاروک کے بعد دوسرے نمبر پر رہے۔ ڈیٹونا والیس میں آخری باقاعدہ سیزن ریس کے بعد، جیت ضروری ہونے کی صورت حال میں، پلے آف کے لیے کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے۔ تاہم، 31 اگست 2022 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ بوبا، عملے کے سربراہ بارکر کے ساتھ، سیزن کے بقیہ حصے کے لیے 23XI پر سواریوں کو تبدیل کریں گے، کیونکہ وہ نمبر 1 پر چلے جائیں گے۔ 45 کار جیسا کہ یہ مالک کی چیمپئن شپ کی تلاش میں ہے۔ 11 ستمبر کو، والیس نے آخری 67 لیپس میں برتری حاصل کرنے اور ہیملن کو روکنے کے بعد کنساس میں اپنی دوسری جیت حاصل کی۔ لاس ویگاس میں، کائل لارسن نے کیون ہاروک اور والیس کو جارحانہ انداز میں پیچھے چھوڑ دیا، جس کی وجہ سے والیس کو باہر کی دیوار کو کھرچنا پڑا۔ والیس نے لارسن پر دائیں پیچھے کے ہک سے جوابی کارروائی کی، جس سے دونوں کاریں سامنے کی طرف نیچے گر گئیں اور اس عمل میں کرسٹوفر بیل کی کار کو شدید نقصان پہنچا۔ احتیاط کے دوران، والیس لارسن کے ساتھ ایک جھولتے ہوئے میچ میں مصروف ہو گیا۔ اس واقعے کے لیے والیس کو ایک ریس کے لیے معطل کر دیا گیا تھا ؛ جان ہنٹر نیمیچک کو نمبر نمبر چلانے کا کام سونپا گیا تھا۔ 45 ہوم اسٹیڈ میں۔ انہوں نے ڈرائیوروں کی فہرست میں 19 ویں نمبر پر مہم کا اختتام کیا۔ 2023: پلے آف میں جگہ بنانے والیس نے 2023 کے سیزن کا آغاز 2023 ڈیٹونا 500 میں 20 ویں مقام پر ختم ہونے کے ساتھ کیا۔ انہوں نے اپنے کیریئر میں پہلی بار پلے آف میں جگہ بنانے کے لیے کافی بہتری لائی۔ والیس نے برسٹل نائٹ ریس کے بعد راؤنڈ 12 میں ترقی کی جب جوئے لوگانو اور کیون ہاروک ریس میں دیر سے مسائل کی وجہ سے باہر ہو گئے۔ شارلٹ روول ریس کے اختتام پر انہیں راؤنڈ آف 12 سے باہر کر دیا گیا۔ 21 جون 2020 کو، والیس کی ٹیم کے ایک رکن نے نیسکار کو اطلاع دی کہ ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر والیس کے گیراج اسٹال میں پھانسی لگائی گئی ہے، جسے نیسکار کے صدر اسٹیو فیلپس نے شام کو والیس کو ریلے کیا۔ تنظیم نے اس فعل کو "گھناؤنا" قرار دیتے ہوئے مذمت کی اور کہا کہ وہ قانون نافذ کرنے والے اداروں سے مشورہ کریں گے۔ والیس نے کہا کہ وہ "ایک معاشرے کے طور پر ہمیں کتنا آگے جانا ہے اور نسل پرستی کے خلاف جنگ میں ہمیں کتنا ثابت قدم رہنا چاہیے" کی تکلیف دہ یاد دہانی سے "ناقابل یقین حد تک افسردہ" ہیں، بلکہ اپنے ساتھی ڈرائیوروں کی بھی تعریف کرتے ہیں جو "حقیقی تبدیلی کو آگے بڑھا رہے ہیں اور ایک ایسی کمیونٹی کی حمایت کر رہے ہیں جو سب کو قبول اور خیرمقدم کر رہی ہے۔" اگلے دن جی ای آئی سی او 500 ریس سے پہلے، ڈرائیوروں اور عملے نے یکجہتی کے مظاہرے میں والیس کی کار کو پٹ روڈ کے سامنے دھکیل دیا، ایک اشارہ جو ڈرائیور جمی جانسن اور کیون ہاروک نے پیش کیا۔ ریس کے ایک دن بعد، ایف بی آئی کی تحقیقات نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ والیس نفرت انگیز جرم کا شکار نہیں تھا: مبینہ پھندا ایک پھانسی دینے والے کے گرہ کے انداز میں لوپ کے ساتھ پل ڈاؤن رسی تھی، جو اوپر کے دروازے پر واقع تھی، اور 2019 میں ٹالڈیگا ریس کے زوال کے بعد سے گیراج میں تھی۔ ایف بی آئی کے عزم کی وجہ سے لوگوں نے سوشل میڈیا پر والیس کو جعلی قرار دیتے ہوئے تنقید کی اور اس کی دیانت داری پر سوال اٹھایا۔ والیس نے انٹرویوز میں کہا کہ اگرچہ انہیں اس بات سے راحت ملی کہ انہیں خاص طور پر نشانہ نہیں بنایا گیا، لیکن انہیں موصول ہونے والے ردعمل سے وہ مایوس تھے۔ اس کے باوجود انہوں نے اس عزم کا اظہار کیا کہ وہ اس واقعے یا اس کے بعد کے "جھوٹے" الزامات کو انہیں "توڑنے" نہیں دیں گے۔ انہوں نے مزید کہا کہ اس بات سے قطع نظر کہ "چاہے [یہ] 2019 میں بندھا ہوا تھا" یا "میری طرف اشارہ نہیں کیا گیا تھا۔ کسی نے پھندا باندھ دیا تھا۔" 25 جون 2020 کو، نیسکار نے سیکیورٹی کے ذریعے لی گئی پھندے کی تصویر جاری کی۔ اس دن بعد میں ایک ٹیلی کانفرنس میں، فیلپس نے وضاحت کی کہ نیسکار نے منظوری دینے والے ادارے کے 29 پٹریوں پر ہر گیراج کا معائنہ کیا تھا، جس میں 11 گیراج تھے جن میں پل ڈاؤن رسیاں گانٹھوں میں بندھی ہوئی تھیں لیکن صرف والیس کو پھندے سے باندھ دیا گیا تھا۔ اگرچہ ذمہ دار فرد کی شناخت نہیں کی گئی تھی، فیلپس نے اعلان کیا کہ نیسکار کو اپنے اہلکاروں کے لیے حساسیت اور بے ہوش تعصب کی تربیت کی ضرورت ہوگی اور یہ کہ "بوبا والیس اور 43 ٹیم کا اس سے کوئی تعلق نہیں ہے"۔ جی ای آئی سی او 500 کے دو ہفتے بعد، 6 جولائی 2020 کو، صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے ٹویٹ کیا کہ والیس کو تحقیقات کے لیے معافی مانگنی چاہیے، اسے جوڑتے ہوئے اسے دھوکہ قرار دیتے ہوئے اور نیسکار کے کنفیڈریٹ فلیگ پر پابندی "اب تک کی سب سے کم درجہ بندی کا سبب بنی ہے!" ٹرمپ کے ریٹنگ کے دعوے کی تردید فاکس اسپورٹس کے ایگزیکٹو نائب صدر مائیکل ملوی ہل نے کی، جنہوں نے کہا کہ مئی میں 2020 کے سیزن کے دوبارہ شروع ہونے کے بعد سے ریٹنگ میں آٹھ فیصد اضافہ ہوا ہے، جبکہ والیس کو جانسن، ڈرائیور ٹائلر ریڈک اور باسکٹ بال کھلاڑی لیبرون جیمز جیسی شخصیات کی حمایت حاصل ہے۔ ایکٹیوزم فلانتھروپی والیس نے لائیو ٹو بی ڈفریٚنٹ فاؤنڈیشن کی بنیاد رکھی اور اسے چلاتا ہے۔ وہ 2020 کی دوسری سہ ماہی کے لیے نیشنل موٹر اسپورٹس پریس ایسوسی ایشن کے پوکونو اسپرٹ ایوارڈ کے فاتح اور 2020 کے لیے کامکاسٹ کمیونٹی چیمپئن آف دی ایئر ایوارڈ کے وصول کنندہ بھی تھے۔ مئی 2020 میں، مینیپولیس میں ڈیریک چاوین کے ذریعہ جارج فلائیڈ کے قتل کے بعد، والیس نے پولیس کے ذریعہ افریقی امریکیوں کے ساتھ بدسلوکی کے بارے میں بات کرنا شروع کی، اور بلیک لائیوز میٹر تحریک میں اسٹاک کار ریسنگ کے ملوث ہونے کا چہرہ بن گیا۔ 8 جون، 2020 کو، انہوں نے نیسکار سے مطالبہ کیا کہ وہ نیسکار ریسوں میں کنفیڈریٹ جنگی پرچم کی نمائش پر پابندی لگائیں۔ 2015 میں، جنوبی کیرولائنا کے چارلسٹن میں چرچ جانے والے نو سیاہ فام افراد کو جھنڈے کے ساتھ پیش کرتے ہوئے قتل کرنے والے سفید فام شخص کو دکھانے والی تصاویر کی اشاعت کے بعد، تنظیم نے مداحوں سے اپنی ریسوں میں جھنڈا نہ دکھانے کے لیے کہنا شروع کر دیا۔ تاہم، جنوب میں بہت سے شائقین ریسوں میں کنفیڈریٹ پرچم لہراتے رہے۔ 10 جون 2020 کو، نیسکار نے باضابطہ طور پر اپنے پروگراموں میں پرچم کی نمائش پر پابندی لگا دی۔ مارٹنسویل اسپیڈوے میں 2020 بلیو-ایمو میکسمم پین ریلیف 500 این اے ایس سی اے آر ریس میں، والیس کی کار میں بلیک لائیوز میٹر کے اعزاز کے لیے ایک خصوصی پینٹ اسکیم تھی جب اس ریس کے لیے کوئی دوسرا اسپانسر نہیں مل سکا۔ کار میں کار کے ہڈ پر سیاہ اور سفید ہاتھوں کی ایک تصویر، سائیڈ پر ہیش ٹیگ #BlackLivesMatter، اور ہڈ اور بیک بمپر دونوں پر "ہمدردی، محبت، تفہیم" کا جملہ دکھایا گیا تھا۔ رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس کے مالک رچرڈ پیٹی نے کار کے پچھلے کوارٹر پینل پر امن کی علامت شامل کرکے وردی میں حصہ ڈالا جس میں امن کی علامت کے اندر تمام رنگوں کے ہاتھ چکر لگاتے ہیں۔ یہ لباس رچرڈ پیٹی موٹرسپورٹس کے ریس کے لیے بنیادی اسپانسرشپ حاصل کرنے میں ناکام ہونے کے بعد بنایا گیا تھا۔ ٹیم نے بعد میں والیس کو تحریک کا احترام کرنے کے لیے ایک مکمل سیاہ کار چلانے کا خیال پیش کیا۔ والیس دونوں مراحل میں ٹاپ ٹین فائنل حاصل کرنے کے بعد 11 ویں نمبر پر رہے، جو کپ سیریز میں مارٹنسویل میں ان کے کیریئر کی بہترین کارکردگی تھی۔ والیس کی ذاتی زندگی موبائل، الاباما میں پیدا ہوئی اور شمالی کیرولائنا کے کونکورڈ میں پرورش پائی۔ ایک سیاہ فام ماں اور ایک سفید فام والد کے ہاں پیدا ہونے والا والیس ڈیرل والیس سینئر اور ڈیزیری والیس کا بیٹا ہے۔ ان کے والد ایک صنعتی صفائی کمپنی کے مالک ہیں، اور ان کی والدہ ایک سماجی کارکن ہیں جو ٹینیسی یونیورسٹی میں ٹریک چلاتی تھیں۔ والیس نیسکار کپ سیریز کے ساتھی ڈرائیور ریان بلانی کے بہترین دوست ہیں۔ دونوں کی پہلی ملاقات اس وقت ہوئی جب انہوں نے اپنی جوانی میں بینڈولیروس کی دوڑ میں حصہ لیا۔ 2019 میں، والیس نے انکشاف کیا کہ انہوں نے اپنے زیادہ تر ریسنگ کیریئر کے دوران ڈپریشن سے نمٹا اور اسے جاری رکھا۔ جب دوسرے لوگ ڈپریشن کے بارے میں آگاہی لانے پر ان کا شکریہ ادا کرنے کے لیے ان کے پاس پہنچے تو والیس نے کہا کہ وہ نہیں جانتے تھے کہ یہ اتنا وسیع مسئلہ ہے۔ ان کے لیے ڈپریشن کا شکار ہونا میڈیا کے سوال کا ایماندارانہ جواب تھا۔ 23 جولائی، 2019 کو والیس نے رچرڈ پیٹی کی اپنے بائیں بازو پر آٹوگراف کرتے ہوئے تصاویر پوسٹ کیں۔ اس نے وعدہ کیا کہ اگر تصاویر کو 43,000 بار ری ٹویٹ کیا گیا تو وہ پیٹی کے دستخط کا ٹیٹو لگوائے گا۔ گول 25 جولائی کی صبح تک کیا گیا۔ ایک ماہ سے بھی کم عرصے بعد، والیس نے اپنی دائیں ران کے پچھلے حصے پر پیٹی کے دستخط کا ٹیٹو بنوایا۔ والیس نے 31 دسمبر 2022 کو امندا کارٹر سے شادی کی۔ دونوں نے 30 جولائی 2021 کو منگنی کرلی۔ والیس ایک عیسائی ہے۔ 2020 میں ایسکوائر کے ساتھ ایک انٹرویو میں، والیس نے واضح کیا کہ اس سال کی آل اسٹار ریس میں ایک واقعے کے بعد مائیکل میک ڈویل پر ان کی تنقید کا مطلب میک ڈویل کے عیسائی عقیدے پر حملہ نہیں تھا جیسا کہ کچھ لوگوں نے سمجھا تھا۔ "بہت سے لوگوں نے اسے اس کے عقیدے پر حملہ کے طور پر لیا اور یہ یقینی طور پر ایسا نہیں تھا۔ میرے پاس اس کے خلاف کچھ نہیں ہے۔ میں خود ایک عیسائی ہوں۔ جب آپ بے عزتی کرتے ہیں، تو یہ اس کردار کو ظاہر کرتا ہے جو آپ ہیں۔ یہی بات مجھے سمجھ میں آ رہی تھی۔ " اس واقعے سے والیس کا تباہ شدہ فرنٹ بمپر نیلامی کے لیے رکھا گیا اور عیسائی غیر منافع بخش تنظیم موٹر ریسنگ آؤٹ ریچ کے لیے 20,034 ڈالر اکٹھے کیے گئے۔ میڈیا میں 2017 میں، والیس نے 2017 کی پکسر فلم کارز 3 میں بوبا وہیل ہاؤس کے کردار کو آواز دی۔ 2018 ڈیٹونا 500 تک، انہوں نے فیس بک واچ سیریز بیہنڈ دی وال: بوبا والیس میں اداکاری کی۔ والیس اور 23 ایکس آئی کے شریک مالک ڈینی ہیملن پوسٹ میلون کے 2021 کے گانے "موٹلی کریو" کے میوزک ویڈیو میں نظر آتے ہیں۔ 2022 میں، وہ نیٹ فلکس ڈاکیومنٹ سیریز ریس: بوبا والیس کا موضوع تھے۔ چھ اقساط پر مشتمل یہ سیریز 2020 اور 2021 کے سیزن کے دوران والیس کے کیریئر کی پیروی کرتی ہے، جس میں ان کی آف ٹریک زندگی اور سرگرمی بھی شامل ہے۔ موٹرسپورٹس کیریئر کے نتائج اسٹاک کار کیریئر کا خلاصہ چونکہ والیس مہمان ڈرائیور تھا، اس لیے وہ چیمپئن شپ پوائنٹس کے لیے نااہل تھا۔ NASCAR (کلید) (بولڈ-پول پوزیشن کوالیفائنگ ٹائم کے ذریعہ دیا جاتا ہے۔ اٹالکس-پول پوزیشن جو پوائنٹس اسٹینڈنگ یا پریکٹس ٹائم سے حاصل ہوتی ہے۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) کپ سیریز ڈیٹونا 500 ایکس فنیٹی سیریز کرافٹس مین ٹرک سیریز سیزن اب بھی جاری ہے سیریز پوائنٹس کے اینڈ این پرو سیریز ایسٹ اے آر سی اے ریسنگ سیریز (کلیدی) (بولڈ-پول پوزیشن کوالیفائنگ ٹائم کے ذریعے دیا گیا۔ اٹالکس-پول پوزیشن جو پوائنٹس اسٹینڈنگ یا پریکٹس ٹائم سے حاصل ہوتی ہے۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ۔) حوالہ جات بیرونی روابط 23XI ریسنگ 1993 کی پیدائشوں پر آفیشل پروفائل زندہ لوگ موبائل سے کھلاڑی، الاباما سے ریسنگ ڈرائیورز کونکورڈ سے کھلاڑی، شمالی کیرولائنا NASCAR ڈرائیوروں افریقی امریکی ریسنگ ڈرائیورز ARCA مینارڈز سیریز ڈرائیورز NASCAR تنازعات 21 ویں صدی کے افریقی امریکی کھلاڑی کائل بش موٹرسپورٹس ڈرائیورز RFK ریسنگ ڈرائیورز جو گبز ریسنگ ڈرائیورز