Texas State Highway Loop 293
اسٹیٹ ہائی وے لوپ 293 یا لوپ 293 امریکی ریاست ٹیکساس میں ایک شاہراہ ہے جس کی دیکھ بھال ٹیکساس ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (ٹی ایکس ڈی او ٹی) کرتا ہے۔ یہ راستہ انٹرسٹیٹ 10 کی تعمیر سے پہلے فورٹ اسٹاکٹن کے مشرق میں مشرقی پیکوس کاؤنٹی میں بیکرز فیلڈ کے بھوت شہر سے گزرتے ہوئے سابقہ یو ایس روٹ 290 کا بقیہ حصہ ہے۔ راستے کے دونوں سرے I-10 کی سروس سڑکوں پر ختم ہوتے ہیں، اور لوپ کا بیکرز فیلڈ میں فارم سے مارکیٹ روڈ 11 کے ساتھ ایک بڑا چوراہا ہے۔ ریاستی نظام کی اصل تشکیل کے بعد سے اس راستے کو مختلف عہدوں کے تحت ریاستی شاہراہ کے نظام میں شامل کیا گیا ہے۔ روٹ کی تفصیل لوپ 293 بیکرز فیلڈ کے مغرب میں اسکوواٹیٹ چوٹی کے بالکل جنوب میں I-10 کی نارتھ سروس روڈ سے شروع ہوتا ہے۔ راستے کے بعد بیکرز فیلڈ کے وسط میں ایف ایم 11 کو کاٹتا ہے۔ یہ راستہ آئی-10 نارتھ سروس روڈ پر واپس آنے سے پہلے دوسرے کے لیے آگے بڑھتا ہے۔ یہ سڑک ٹیلر لنک آئل اینڈ گیس فیلڈ سے گزرتی ہے، اور بہت کم جسمانی راحت کے ساتھ نرم خطوں سے گزرتے ہوئے عام طور پر سیدھے راستے پر چلتی ہے۔ لوپ 293 اور آئی-10 کی مرکزی سڑکوں کے درمیان کوئی براہ راست رابطہ نہیں ہے۔ لوپ 293 کے مغربی سرے پر نارتھ سروس روڈ اچانک ایک مختصر فاصلے پر بغیر کسی داخلی یا خارجی ریمپ کے ختم ہو جاتی ہے۔ آئی-10 سے لوپ تک رسائی ایگزٹ 294 پر ایف ایم 11 کے ذریعے ہے، اور آئی-10 پر مغرب کی طرف جانے والے موٹر سائیکل سوار بھی رینچ میں ایگزٹ 298 سے مارکیٹ روڈ 2886 تک نارتھ سروس روڈ پر چل کر مشرقی سرے تک پہنچ سکتے ہیں۔ ہسٹری لوپ 293 کو اصل میں 24 اگست 1955 کو آسٹن شہر کے جنوب کی طرف ٹریوس کاؤنٹی روٹ کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ یہ راستہ یو ایس 290 اور لوپ 343 کے موجودہ چوراہے سے شروع ہوا، پھر موجودہ ایس ایچ 71 کے ساتھ آگے بڑھ کر ایس ایچ 71 کے ساتھ یو ایس 183 کے موجودہ چوراہے پر ختم ہوا۔ اصل لوپ کا راستہ اب I-35 کے مغرب میں US 290 لے جاتا ہے۔ اصل روٹ کے نام کی جگہ 30 مئی 1961 کو یو ایس 290 اور ایس ایچ 71 نے لے لی، اور پرانا روٹ لوپ 343 بن گیا۔ موجودہ لوپ 293، اپنے مختصر فاصلے اور کمیونٹی کے چھوٹے سائز کے باوجود، ایک سڑک کو اوورلے کرتا ہے جو ریاست کے ہائی وے سسٹم کے آغاز سے ہی کئی اہم ہائی وے راستوں کا حصہ رہا ہے۔ ٹی ایکس ڈی او ٹی کے پیشرو ٹیکساس اسٹیٹ ہائی وے ڈیپارٹمنٹ کے 1917 میں قائم ہونے کے فورا بعد، ایجنسی نے اسٹیٹ ہائی وے 10 کی تجویز پیش کی جس میں موجودہ لوپ شامل تھا۔ یہ تجویز 1919 تک مقامی طور پر عمل میں آئی، اور یہ سڑک ریاست کے ہائی وے نیٹ ورک کے سات فیصد کا حصہ بن گئی جسے 1921 کے فیڈرل ایڈ ہائی وے ایکٹ کے تحت 50 فیصد وفاقی فنڈنگ حاصل ہوئی۔ ایس ایچ 10 کو مقامی طور پر ایس ایچ 27 کے حصے کے طور پر 1926 تک دوبارہ تفویض کیا گیا۔ اسی سال امریکن ایسوسی ایشن آف اسٹیٹ ہائی وے آفیشلز (اے اے ایس ایچ او) نے یونائیٹڈ اسٹیٹس نمبرڈ ہائی ویز کے نیٹ ورک کو اپنایا جو 1927 میں شائع ہوا۔ اس وقت یہ سڑک اپنے ایس ایچ 27 کے عہدہ کو برقرار رکھتے ہوئے یو ایس 290 کا حصہ بن گئی۔ 1939 میں ریاستی شاہراہ کے نظام کی عمومی نئی شکل کے ذریعے بے کار ریاستی عہدہ کو ہٹا دیا گیا۔ بیکرز فیلڈ کے ارد گرد I-10 بائی پاس 1976 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ یو ایس 290 کو آئی-10 بائی پاس کے ساتھ موڑ دیا گیا، اور اصل سڑک کو 19 مارچ 1981 کو لوپ 293 نامزد کیا گیا۔ مغربی ٹیکساس میں آئی-10 کی تکمیل کے بعد، یو ایس 290 کو 1992 میں جنکشن کے جنوب مشرق میں آئی-10 کے ساتھ اس کے چوراہے کے مغرب میں ختم کر دیا گیا تھا۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط بیکرز فیلڈ، ٹیکساس سے ہینڈ بک آف ٹیکساس آن لائن بیکرز فیلڈ، ٹیکساس سے TexasEscapes.com 293 ٹرانسپورٹیشن پیکوس کاؤنٹی، ٹیکساس میں