Louisiana Highway 138
لوزیانا ہائی وے 138 (ایل اے 138) ایک ریاستی شاہراہ ہے جو مور ہاؤس پیرش، لوزیانا میں واقع ہے۔ یہ کولنسٹن کے جنوب میں ایل اے 134 سے شمال-جنوب کی سمت میں یو ایس ہائی وے 165 (یو ایس 165)، یو ایس ہائی وے 425 (یو ایس 425)، اور میر روج میں ایل اے 2 کے ساتھ ایک جنکشن تک جاتا ہے۔ ایک بڑے پیمانے پر دیہی راستہ، ایل اے 138 مونرو کے شمال مشرق میں واقع کولنسٹن اور میر روج کے چھوٹے دیہاتوں کو جوڑتا ہے۔ اس کا جنوبی ٹرمینس (ایل اے 134) پڑوسی آوچیٹا پیرش میں منرو کے ساتھ ساتھ جنوبی مور ہاؤس پیرش میں اوک رج گاؤں کی طرف جاتا ہے۔ شمالی ٹرمینس یو ایس 165 اور یو ایس 425 کی ہم آہنگی کے مشرقی سرے پر واقع ہے۔ دونوں شاہراہیں بالترتیب مونرو اور آرکنساس اسٹیٹ لائن کی طرف تقسیم ہو گئیں، مغرب کی طرف باسٹروپ میں جانے کے بعد، جو پیرش کی نشست ہے۔ راستے کی تفصیل جنوب سے، ایل اے 138 جنوبی مور ہاؤس پیرش میں ایل اے 134 (کولی سویمپ روڈ) کے ساتھ ایک چوراہے سے شروع ہوتا ہے۔ ایل اے 134 جنوب مغرب میں منرو شہر اور مشرق میں اوک رج گاؤں سے جوڑتا ہے۔ ایل اے 138 ڈاس ہائی وے کے ساتھ شمال کی طرف دیہی کھیتوں سے گزرتا ہے اور ونڈسر کے نام سے جانے والے مقام پر یونین پیسیفک ریلوے پٹریوں کو عبور کرتا ہے۔ بعد میں، ایل اے 138 ایل اے 554 (پیری ویل روڈ) کو کاٹتا ہے، جو منرو اور باسٹروپ کے درمیان مغرب کی طرف یو ایس 165 کی طرف جاتا ہے۔ یہاں، شاہراہ شمال مشرق کی طرف مڑتی ہے اور کولنسٹن کی طرف جاتی ہے۔ ایل اے 138 مین اسٹریٹ پر کولنسٹن سے گزرتا ہے، پہلے مشرق کی طرف مڑتا ہے، پھر کیلر ڈرائیو پر زگ زیگ بناتا ہے۔ دو بلاکس کے بعد، ایل اے 138 یو پی آر آر پٹریوں تک پہنچتا ہے اور سٹی ہال اور میوزیم سے گزرتے ہوئے شمال کی طرف مڑ جاتا ہے۔ اس کے بعد یہ یو پی آر آر پر دوسرا کراسنگ بناتا ہے اور شہر کے شمالی سرے پر ایل اے 593 کو کاٹتا ہے۔ جبکہ ایل اے 593 شمال مغرب کی طرف باسٹروپ کی طرف جاتا ہے، پیرش سیٹ، ایل اے 138 شمال مشرق کی طرف موڑتا ہے اور جلد ہی یو پی آر آر پٹریوں کے متوازی ہونا شروع ہو جاتا ہے۔ ایک بار پھر دیہی کھیتوں سے گزرتے ہوئے، ایل اے 138 ایل اے 3079 (چارلس ڈکرسن لین) کو کاٹتا ہے، جو ایل اے 593 کے لیے ایک مختصر کنیکٹر ہے۔ بعد میں، ایل اے 138 ایل اے 3051 (گرابولٹ روڈ) کو کاٹتا ہے، جو بیسٹروپ سے ایک اور رابطہ ہے۔ شمال مشرق کو جاری رکھتے ہوئے، ایل اے 138 ایک مقامی اسکول سے گزرتا ہے، اس کے بعد میر روج کے بالکل باہر صنعتی پلانٹس کی جانشینی ہوتی ہے۔ ایل اے 138 جنوبی 14 ویں اسٹریٹ پر میر روج میں داخل ہوتا ہے، جو اب بھی یو پی آر آر پٹریوں کے ساتھ ساتھ چل رہا ہے۔ یہ راستہ ڈیوینپورٹ ایونیو کے ساتھ ایک چوراہے پر ختم ہونے سے پہلے آگے بڑھتا ہے، جو گاؤں کی مرکزی گلی ہے، جو یو ایس 165، یو ایس 425، اور ایل اے 2 کا حصہ ہے۔ اس چوراہے سے، تینوں شاہراہیں بیک وقت مغرب میں باسٹروپ میں آگے بڑھتی ہیں اور بونیٹا (یو ایس 165 شمال)، اوک رج (یو ایس 425 جنوب)، اور اوک گروو (ایل اے 2 مشرق) کی طرف تقسیم ہوتی ہیں۔ لوزیانا ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن اینڈ ڈویلپمنٹ (لا ڈی او ٹی ڈی) کے ذریعہ اس راستے کو دیہی بڑے کلکٹر کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔ مقررہ رفتار کی حد عام طور پر پوائنٹس کے درمیان ہوتی ہے، جسے کولنسٹن اور میر روج کے ذریعے کم کیا جاتا ہے۔ 2013 میں اوسط یومیہ ٹریفک کا حجم کولنسٹن کے راستے جنوبی ٹرمینس سے 770 اور 940 گاڑیوں کے درمیان ہے۔ کولنسٹن اور میر روج کے درمیان کے حصے میں 4,300 گاڑیوں کی بڑی تعداد ہے، جو میر روج کے ذریعے شمالی ٹرمینس تک 1,480 تک گر جاتی ہے۔ ایل اے 138 اپنی پوری لمبائی کے لیے ایک غیر منقسم دو لین والی شاہراہ ہے۔ 1921 اور 1955 کے درمیان استعمال ہونے والے اصل لوزیانا ہائی وے سسٹم میں، جدید ایل اے 138 اصل میں دو الگ الگ ریاستی شاہراہوں، اسٹیٹ روٹ 47 اور اسٹیٹ روٹ سی-1557 کا حصہ تھا۔ جنوبی سیکشن اسٹیٹ روٹ 47 کولنسٹن میں ایل اے 593 کے ساتھ جنوبی ٹرمنس سے موجودہ جنکشن تک کے راستے کی پیروی کرتا ہے، جہاں یہ شمال مغرب میں باسٹروپ میں بدل گیا۔ روٹ 47 کو 1921 میں ریاستی مقننہ کے ایک ایکٹ کے ذریعے نامزد کیا گیا تھا، لیکن اسے اصل میں سابق میسوری پیسیفک ریلوے لائن کے ساتھ اوک رج سے کولنسٹن تک براہ راست راستے پر چلنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ ایک بار جب سڑک اصل میں 1935 کے آس پاس تعمیر کی گئی تھی، تو اس کے مقام کو ایل اے 134 کے موجودہ راستے کے ساتھ اوک رج سے مغرب کی طرف، پھر ایل اے 138 کے ساتھ شمال میں کولنسٹن میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ اس کے بعد یہ راستہ 1955 میں لوزیانا ہائی وے کی دوبارہ گنتی تک وہی رہا۔ لوزیانا ہائی وے کے اصل نظام میں، کولنسٹن سے میر روج تک ایل اے 138 کے شمالی حصے کو اسٹیٹ روٹ سی-1557 کے طور پر نامزد کیا گیا تھا۔ یہ راستہ ایک پہلے سے موجود شاہراہ تھی جسے 1940 کے آس پاس اس نظام میں شامل کیا گیا تھا، اور یہ 1955 کی دوبارہ گنتی تک وہی رہا۔ 1955 کے بعد کے راستے کی تاریخ ایل اے 138 کو 1955 میں کولنسٹن کے راستے اوک رج کے مغرب میں ایک نقطہ سے سابق اسٹیٹ روٹ 47 کے حصے کے ساتھ ساتھ سابق اسٹیٹ روٹ سی-1557 کی مکمل تعداد کے بعد دوبارہ بنایا گیا تھا۔ ایل اے 138 کا راستہ آج تک وہی ہے۔ تاہم، شمالی ٹرمینس اصل میں صرف یو ایس 165 اور ایل اے 2 کے ساتھ ایک جنکشن تھا۔ 2005 میں، یو ایس 425 کو باسٹروپ سے نچیز، مسیسیپی تک موجودہ شاہراہوں پر جنوب کی طرف بڑھایا گیا تھا۔ یو ایس 425 اب یو ایس 165 اور ایل اے 2 کے ساتھ ساتھ مشرق کی طرف میر روج میں جاتا ہے، جو ایل اے 133 کے راستے سے جنوب کی طرف مڑ کر اوک رج کی طرف جانے سے فورا پہلے ایل اے 138 کو کاٹتا ہے۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط نقشے/جی آئی ایس ڈیٹا ہوم پیج، لوزیانا محکمہ نقل و حمل اور ترقی 0138 نقل و حمل مور ہاؤس پیرش، لوزیانا میں