Berendrecht Lock
بیرینڈریکٹ لاک دنیا کا دوسرا سب سے بڑا تالا ہے، جو بیلجیم میں اینٹورپ بندرگاہ کے دائیں کنارے کی بندرگاہوں تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ پس منظر دوسری جنگ عظیم کے بعد، گروٹ ڈورسٹک پر کام شروع ہوا، جو ایک مہتواکانکشی منصوبہ تھا جس کے نتیجے میں بالآخر شیلڈٹ کے دائیں کنارے پر اینٹورپ ڈاکس کو نیدرلینڈ کی سرحد تک بڑھایا گیا۔ 1967 میں، کمپنی نے زینڈولیٹ لاک (زینڈولیٹسوئس) کی تعمیر مکمل کی، جو اس وقت دنیا کا سب سے بڑا تالا تھا۔ 1989 میں تعمیر، ایک وسیع تر پوسٹ پینامیکس جہاز کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت تھی، کمپنی نے زینڈولیٹ لاک کے بالکل جنوب میں ایک نیا تالا بنایا۔ بیرینڈریکٹ لاک، جو وسیع ہے۔ ہر تالے کے سروں پر باسکول پل، (زینڈلویٹ لاک کے پار زینڈولیٹ اور فریڈرک-ہینڈرک پل ؛ اور بیرینڈریکٹ لاک کے پار اوڈینڈیک اور بیرینڈریکٹ پل)، بندرگاہ کے ارد گرد سڑک ٹریفک تک مکمل رسائی کی اجازت دیتے ہیں۔ دونوں تالے اب ڈبل لاک سسٹم کے طور پر کام کرتے ہیں۔ بیرینڈریکٹ لاک کی تکمیل نے دائیں کنارے کے ڈاک کمپلیکس کی توسیع شدہ ترقی کی اجازت دی، اور بعد میں دائیں کنارے (یوروپا ٹرمینل اور نارتھ سی ٹرمینل)، اور بائیں کنارے (ڈیورگنک ڈاک) دونوں پر تیز رفتار ٹرن اراؤنڈ ٹائڈل برتھ کی تخلیق کی۔ طول و عرض: چوڑائی: آپریشنل گہرائی (ٹی اے ڈبلیو): اوسط اونچے پانی پر تلچھٹ کی گہرائی: لاک گیٹس: چار سلائڈنگ گیٹس لمبائی اور کل حجم دونوں میں (پانی کی سطح میں لمبائی × چوڑائی × فرق)، بیرینڈریکٹ لاک دنیا کا دوسرا سب سے بڑا لاک ہے۔ نیو لیفٹ بینک لاک نومبر 2011 میں کلڈرچٹ لاک پر کام شروع ہوا جو جون 2016 میں شیلڈ کے بائیں کنارے پر دنیا کا نیا سب سے بڑا لاک بن گیا۔ بیرینڈریکٹ لاک کے ڈیزائن کی بنیاد پر، اس کی لمبائی اور چوڑائی ایک جیسی ہے، لیکن اس کی آپریشنل گہرائی (ٹی اے ڈبلیو) کے ساتھ۔ لوئس جوبرٹ لاک، سینٹ نازیر، فرانس: یورپ کا سب سے بڑا ڈرائی ڈاک حوالہ جات بیرونی روابط PortofAntwerp.com بیلجیئم کے اینٹورپ لاک میں عمارتیں اور ڈھانچے بھی دیکھیں۔