SS Mona (1832)
ایس ایس مونا (I)-کمپنی کی تاریخ کا پہلا جہاز جس کا نام اس طرح رکھا گیا تھا-ایک لکڑی کا پیڈل اسٹیمر تھا جسے آئل آف مین اسٹیم پیکٹ کمپنی چلاتی تھی۔ بلڈنگ جان ووڈ اینڈ کمپنی نے مونا کو پورٹ گلاسگو میں بنایا، اور اسے 27 جولائی 1831 کو لانچ کیا۔ اس کی رجسٹرڈ لمبائی تھی، اس کی بیم تھی اور اس کی گہرائی تھی۔ اس کے ٹنج اور تھے۔ گلاسگو کے رابرٹ نیپیئر اینڈ سنز نے اس کا انجن بنایا، جو سائیڈ لیور اسٹیم انجن تھا جو سائیڈ پیڈل چلاتا تھا۔ اس کا کام کرنے کا دباؤ تھا، اس کی درجہ بندی 70 این ایچ پی پر کی گئی تھی، اور اس نے اسے 100 کلومیٹر کی رفتار دی۔ آئی او ایم ایس پی کیریئر مونا آئل آف مین اسٹیم پیکٹ کمپنی کے ساتھ خدمت میں داخل ہونے والا دوسرا جہاز تھا۔ اسے جلدی سے بڑے کی جگہ سرمائی خدمت کا حکم دیا گیا، جسے جلد ہی طوفان کے حالات میں خطرہ مول لینے کے لیے بہت قیمتی سمجھا گیا۔ مونا نے وائٹ ہیون کے لیے کمپنی کی خدمت کا آغاز کیا، اور پھر اکتوبر 1832 میں لیورپول کے لیے سرمائی خدمت کا آغاز کیا۔ مونا آئل سے زیادہ تیز، اس نے ڈگلس-لیورپول کی دوڑ کو سات گھنٹے تک کم کر دیا، اور ایک بار ڈگلس سے وائٹ ہیون تک چار گھنٹے اور 35 منٹ میں گزر گیا۔ اسٹیم ٹگ مونا آئی او ایم ایس پی بیڑے کا سب سے چھوٹا جہاز تھا۔ 10 سال سے بھی کم عرصے کی خدمت کے بعد اسے سی ڈرنک واٹر نے خریدا، ممکنہ طور پر 1839 میں جب اس کی رجسٹریشن کی بندرگاہ کو ڈگلس سے لیورپول میں تبدیل کر دیا گیا۔ لیورپول اسٹیم ٹگ کمپنی نے اسے 1841 میں ٹگ کے طور پر استعمال کرنے کے لیے خریدا۔ 1852 میں جیمز وارڈ، ہیو شیریڈن اور چارلس فلانگن نے اسے خریدا اور اسے ڈبلن میں رجسٹر کیا۔ اس کے ٹنوں کو اور میں نظر ثانی کی گئی۔ مرچنٹ شپنگ ایکٹ 1854 کے منظور ہونے کے بعد، اس کا سرکاری نمبر 13398 تھا۔ اسے 1864 میں ختم کر دیا گیا۔ حوالہ جات کتابچہ 1831 بحری جہاز فیریز آف دی آئل آف مین پیڈل اسٹیمرز آف دی یونائیٹڈ کنگڈم مسافر بحری جہاز آف دی آئل آف مین شپس بلڈ آن دی ریور کلائڈ شپس آف دی آئل آف مین اسٹیم پیکٹ کمپنی اسٹیم ٹگس