McLaren M630 engine
میک لارن M630 انجن ایک 3.0-litre، 120 ڈگری، جڑواں ٹربو چارجڈ V6 انجن ہے، جسے میک لارن آٹوموٹو کے ذریعہ آرٹورا اسپورٹس کار میں استعمال کے لیے ڈیزائن اور تیار کیا گیا ہے۔ برقی موٹر M630 دہن انجن کے ساتھ مل کر استعمال ہونے والی برقی موٹر ٹارک پیدا کرتی ہے۔ مشترکہ ٹارک چوٹی دونوں اطراف کے مجموعے سے کم ہے کیونکہ آؤٹ پٹ "پاور ٹرین ڈرائیویبلٹی کی خصوصیات کو بہتر بنانے" تک محدود ہے۔ 7.4-kWh لتیم آئن بیٹری پیک کا وزن اور مسافر ڈبے کے پچھلے حصے کے نیچے رکھا جاتا ہے۔ میک لارن یورپی جانچ کے طریقہ کار کے تحت ای وی ایس ای کیبل اور 19 میل برقی رینج کا استعمال کرتے ہوئے 80 فیصد چارج کے لیے 2.5-hour چارج ٹائم کا دعوی کرتا ہے۔ یہ موٹر ریورس گیئر کی جگہ لے لیتی ہے، جو کہ فیراری SF90 اسٹراڈیل کی طرح ہے۔ تمام برقی اجزاء کی کل کمیت ہے، جس کا مطلب ہے کہ آرتورا کا وزن اپنے پیشرو، میک لارن 570 ایس سے صرف زیادہ ہے۔ آرتورا میں صرف الیکٹرک موڈ کی رینج ہے۔ انجن ایم 630 ایک بالکل نیا جڑواں ٹربو چارجڈ وی 6 انجن ہے جسے برقی موٹر کے ساتھ جوڑا گیا ہے جو 7,500 آر پی ایم پر مشترکہ پیداوار اور 2,250 آر پی ایم پر ٹارک پیدا کرتا ہے۔ اپنے طور پر اندرونی دہن انجن ٹارک پیدا کرتا ہے۔ آل ایلومینیم انجن کا کنارے کا زاویہ 120 ڈگری ہے، جو پروڈکشن V6 انجن کے لیے دنیا کا پہلا ہے۔ یہ ایک ہاٹ وی ترتیب کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ہے، جہاں دو ٹربو چارجرز کو انجن کے وی میں رکھا جاتا ہے۔ پاور کو بالکل نئے 8 اسپیڈ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کے ذریعے پیچھے کے پہیوں تک بھیجا جاتا ہے۔ ریڈ لائن 8,500 آر پی ایم پر سیٹ کی گئی ہے۔ ایپلی کیشنز میک لارن آرتورا حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری میک لارن آٹوموٹو ویب سائٹ گیسولین انجن بذریعہ ماڈل میک لارن گروپ V6 انجن