Amerika Programme
امریکا پروگرام پہلی جنگ عظیم کے دوران امپیریل جرمن ایئر سروس کی ہتھیاروں کی پالیسی کو دیا گیا نام تھا، جو جون 1917 میں شروع ہوا تھا۔ اس کا مقصد جرمن فضائی جنگی صلاحیت کو بڑھانا اور اینٹینٹ کی فضائی برتری کو ختم کرنا تھا۔ اس نام کا انتخاب 1916 کے فوجی-صنعتی پالیسی کے ہینڈن برگ پروگرام سے مشابہت میں کیا گیا تھا۔ جب 4 اپریل 1917 کو امریکہ جرمنی کے خلاف جنگ میں داخل ہوا تو ستمبر 1917 کے آخر تک جرمن ہتھیاروں کی منصوبہ بندی پہلے ہی مکمل ہو چکی تھی اور اس کا انتظام ہو چکا تھا۔ اگرچہ اس وقت امریکہ کے پاس صرف 55 فوجی طیارے تھے اور اس کی طیاروں کی صنعت معمولی تھی، لیکن جرمن فوجی قیادت امریکی صنعت کو متحرک کرنے کے لیے سیاسی قیادت کی کارکردگی، تحریک اور عزم کا بہت احترام کرتی تھی۔ امریکا پروگرام یورپ میں امریکی ہوا بازوں کی متوقع آمد کے جواب کے طور پر تیار کیا گیا تھا۔ اس نے جرمن طیاروں کی پیداوار میں اضافہ اور پائلٹ کی تربیت میں اضافہ فراہم کیا۔ اس وقت جرمن سلطنت کے پاس چالیس لڑاکا سکواڈرن (جگڈسٹافیل) تھے۔ ایک لڑاکا اسکواڈرن آٹھ سے نو لڑاکا طیاروں پر مشتمل ہوتا ہے۔ اس پروگرام کا مقصد لڑاکا سکواڈرن کی تعداد کو دوگنا کرنا تھا۔ پیداوار کی زیادہ تعداد کے باوجود، بہت سے لڑاکا سکواڈرن کبھی بھی اپنی پوری طاقت تک نہیں پہنچے۔ مزید برآں، اتحادیوں نے اپنی فضائی بالادستی نہیں کھوئی۔ یہ اس حقیقت کی وجہ سے تھا کہ الباٹروس ڈی وی اور فالز D.III جنگجو تکنیکی طور پر اینٹینٹ کے ہوائی جہازوں سے کمتر تھے۔ جون 1917 کے آغاز میں، اوبرسٹ ہیریسلیٹونگ (او ایچ ایل ؛ سپریم آرمی کمانڈ) نے ایئر فورس (کوجینلوفٹ) کے کمانڈنگ جنرل ارنسٹ وان ہوپنر کے میمورنڈم کی منظوری دی، جس میں مندرجہ ذیل پروگرام کا مطالبہ کیا گیا: 40 نئے لڑاکا سکواڈرن (جسٹا نمبر۔ 41-80) اور جگڈگیشواڈر 1 کے عملے کی فلائر دستوں کی تنظیم نو (A) 184-200 (توپ خانے کا پتہ لگانے کے لیے فوجوں سے منسلک) 13 پائلٹ اسکولوں اور دونوں توپ خانے کے پائلٹ اسکولوں کی توسیع دوسرا لڑاکا پائلٹ اسکول بنانا ایک متبادل محکمہ کی تشکیل (اہلکاروں کی تبدیلی کی تربیت کے لیے) 28,643 آدمیوں کی فضائی خدمات میں منتقلی یکم مارچ 1918 سے ماہانہ پیداوار بڑھ کر 2,000 طیاروں اور 2,500 طیارہ انجنوں تک پہنچ گئی۔ یکم اکتوبر 1917 سے فضائی خدمات کے لیے ماہانہ 1,500 مشین گنوں کی تقسیم یکم جنوری 1918 سے مطلوبہ 12,000 ٹن پٹرول اور 1,200 ٹن تیل کی ماہانہ فراہمی طیاروں اور ایرو انجن کی صنعتوں میں کارکنوں کی تعداد میں 7,000 کا اضافہ ہوا۔ مشرقی محاذ کی اکائیوں سے جگڈسٹافیل 81 کی تشکیل گروپ کے رہنماؤں سے لڑنے کے لیے پانچ عملے کا قیام ریزینفلوگزگ کے دستوں کے لیے کمانڈوں کا قیام فلائر دستہ 305 کو ترکی بھیجنا بمبار ونگز کے عملے کا قیام (بومبینگیشواڈر) نمبر۔ 5، 6 اور 7 جنرل اسٹاف کورسز پوائنٹس 11 سے 16 سکھانے کے لیے "سیڈن ایئر ٹریننگ یونٹ" کا قیام بعد میں اس پروگرام میں شامل کیا گیا، جب امریکا پروگرام پہلے ہی چل رہا تھا۔ نئے فلائر دستوں (اے) کی تعداد بعد میں 17 سے کم کر کے 6 کر دی گئی۔ بدلے میں، انہیں اب پچھلے چھ کے بجائے نو طیارے ملیں گے اور مزید 28 فلائر دستوں (اے) کو بھی نو طیاروں تک لایا جانا تھا۔ امریکی پروگرام کے سلسلے میں طیاروں کی مزید ترقی کے لیے بھی منصوبے بنائے گئے۔ اس وقت جرمن سلطنت کو مادی قلت کا سامنا کرنا پڑ رہا تھا، اس کے باوجود امریکی پروگرام کو تاخیر کے بعد کچھ کامیابی کے ساتھ نافذ کیا گیا۔ طیاروں کی کل تعداد 1917 میں 1,200 سے دوگنی ہو کر مارچ 1918 تک 2,600 ہو گئی۔ حوالہ جات کتابیات گونٹر کروشل، ہیلمٹ اسٹوٹزر: Die deutschen मिलिटرفلوج۔ 1910-1918۔ مٹلر، ہرفورڈ 1994، ISBN 3-89350-693-4۔ پہلی جنگ عظیم میں جرمن سلطنت۔ پہلی جنگ عظیم میں جرمن فوجی ہوا بازی جرمنی کی فوجی تاریخ 20 ویں صدی کی جرمن ہوا بازی