Japanese submarine chaser Cha-216
چا-216 یا نمبر۔ 216 امپیریل جاپانی بحریہ کا ایک No.1-class معاون آبدوز کا پیچھا کرنے والا تھا جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران خدمات انجام دیں۔ تاریخ وہ حیاشی کین ہیوی انڈسٹریز کے شمونوسکی شپ یارڈ میں رکھی گئی تھی-جو اب حیاشی کینیسن کمپنی، لمیٹڈ کے نام سے جانا جاتا ہے: جے پی: 11 مارچ 1944 کو لانچ کیا گیا۔ اسے 13 ستمبر 1944 کو مکمل کیا گیا اور کمیشن کیا گیا اور اسے ٹکاؤ سے باہر کام کرنے والے ماکو گارڈ ڈسٹرکٹ میں تفویض کیا گیا۔ اس نے کاگوشیما، چیرنگشیما، کونیا اور کیلونگ کے درمیان گشت، تخرکشک اور مائن سویپنگ کے فرائض انجام دیے۔ 28 اکتوبر 1944 کو، اس نے ٹائپ ڈی تخرکشک جہاز (سی ڈی-30)، ایک چڈوری کلاس ٹارپیڈو کشتی (مانازورو)، ایک No.28-class آبدوز کا پیچھا کرنے والا (سی ایچ-49)، ایک ڈبلیو-13 کلاس مائن سویپر (ڈبلیو-15)، 3 معاون مائن سویپرز (ہمیشیما مارو، شونان مارو نمبر۔ 16، توشی مارو نمبر۔ 7)، 3 معاون ذیلی ساز (شوا مارو، چا-228، چا-235)، 3 معاون (کیو مارو، کوچی مارو، آئکاوا مارو)، اور ایک معاون نیٹ لیئر (کیری مارو نمبر۔ 1 جائیں) 13 ٹرانسپورٹ/کارگو جہازوں کے لیے (ٹینشو مارو، اماکوسا مارو، شنٹن مارو، سنکا مارو، سنجن مارو، حیاما مارو، تورائی مارو، تائیکیو مارو، سکشیما مارو، بنسی مارو، چوکی مارو، کشن مارو، کانکیو مارو)۔ یہ دستہ 1 نومبر 1945 کو کیلونگ پہنچنے سے پہلے جزیرے سے دوسرے جزیرے پر احتیاط سے روانہ ہوا جو ناہا سے روانہ ہوا پھر جزائر کیراما پھر میاکو جیما اور پھر اروموٹے-جیما، ییاما جزائر۔ 5 جنوری 1945 کو، وہ 6 ٹرانسپورٹس (کنکیو مارو، تورائی مارو، تائیکن مارو، کشن مارو، یئی مارو نمبر۔ 10، بنشو مارو نمبر۔ 31) 2 معاون نیٹ لیئرز کے ساتھ (چوکی مارو، کیری مارو نمبر۔ 1 گو)، اور 5 معاون سبچیزر (شوا مارو، چا-228، کوچی مارو، کیو مارو، آیوگاوا مارو) کاؤسنگ کی طرف روانہ ہوئے۔ 6 نومبر 1944 کو یہ دستہ کاؤسنگ پہنچا۔ 9 جنوری 1945 کو، اس پر ٹاسک فورس 38 کے طیاروں نے حملہ کیا اور وہ تائیوان کے سینچو کے جنوب مغرب میں ڈوب گئی۔ انہیں 30 اپریل 1945 کو بحریہ کی فہرست سے ہٹا دیا گیا۔ حوالہ جات 1944 بحری جہاز جنوری 1945 میں بحر الکاہل میں دوسری جنگ عظیم کے بحری جہازوں کے ٹوٹنے کے واقعات No.1-class معاون آبدوز کا پیچھا کرنے والے امپیریل جاپانی بحریہ کے معاون جہاز امریکی طیاروں سے ڈوب گئے