St. Clair–Old Weston GO Station
سینٹ کلیئر اولڈ ویسٹن جی او اسٹیشن (جسے سینٹ کلیئر بھی کہا جاتا ہے) ٹورنٹو، اونٹاریو، کینیڈا میں ایک منصوبہ بند مسافر ٹرین اسٹیشن ہے۔ یہ بلوور جی او اسٹیشن اور مستقبل کے ماؤنٹ ڈینس اسٹیشن کے درمیان واقع جی او ٹرانزٹ کی کچنر لائن پر ایک انفل اسٹیشن ہوگا۔ یہ اسٹیشن شہری عوامی نقل و حمل کے لیے علاقائی مسافر خدمات کو اپنانے کے لیے اسمارٹ ٹریک اسٹیشن پروگرام کے حصے کے طور پر بنائے جانے والے پانچ جی او اسٹیشنوں میں سے ایک ہے۔ تعمیراتی معاہدہ 2022 میں دیا گیا تھا ؛ تعمیر جنوری 2024 میں شروع ہونی ہے اور مارچ 2029 میں مکمل ہونی ہے۔ یہ اسٹیشن یونین اسٹریٹ کے مغرب کی طرف، سینٹ کلیئر ایونیو ویسٹ کے شمال میں ویسٹن روڈ اور اولڈ ویسٹن روڈ کے درمیان واقع ہوگا۔ اسٹیشن کی مرکزی عمارت جنوب کے سرے پر ریلوے کے دائیں طرف کے مشرق کی طرف واقع ہوگی اور دوسرے اسٹیشن کی عمارت شمال کے سرے پر ہوگی۔ دونوں عمارتوں کے درمیان ایک ٹی ٹی سی بس لوپ واقع ہوگا، اور اس میں وہیل ٹرانس بے ہوگا۔ تینوں تک یونین اسٹریٹ سے رسائی حاصل ہوگی۔ ایک سرنگ، جو سیڑھیوں اور لفٹوں کے ذریعے قابل رسائی ہے، جزیرے کے پلیٹ فارم اور دو سائیڈ پلیٹ فارم تک رسائی کے لیے دو اسٹیشن عمارتوں میں سے ہر ایک سے پٹریوں کے نیچے چلے گی۔ ایک طرف کا پلیٹ فارم دو پٹریوں کے درمیان ہے ؛ دوسرا دائیں راستے کے مغرب کی طرف ہے۔ دائیں راستے کے مغرب کی طرف سائیڈ پلیٹ فارم کے ہر سرے پر دو پیدل چلنے والے راستے ہوں گے ؛ شمال کے آخر کا راستہ ویسٹن روڈ اور گنز روڈ سے جاتا ہے جبکہ جنوب کے آخر کا راستہ ویسٹن روڈ اور سینٹ کلیئر ایونیو سے جاتا ہے۔ اسٹیشن سائٹ سے متعدد ریلوے ٹریک گزرتے ہیں۔ سب سے مشرقی ٹریک سی پی ریل کے ذریعے استعمال ہوتا ہے اور اس میں کوئی پلیٹ فارم نہیں ہے۔ اسٹیشن کا ڈیزائن دائیں راستے کے مشرق کی طرف ایک اضافی سی پی ریل ٹریک کو شامل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اسٹیشن کی تعمیر کے ساتھ ساتھ سڑک میں تین متعلقہ تبدیلیاں کی گئی ہیں۔ یہ ہوں گے: ویسٹن روڈ اور اولڈ ویسٹن روڈ کے درمیان سینٹ کلیئر ایونیو کو چار سے چھ لین تک چوڑا کیا جائے گا۔ موجودہ پل کو منہدم کر دیا جائے گا، اور اسٹیشن کی تعمیر سے پہلے ایک وسیع تر متبادل پل بنایا جائے گا۔ نیا پل انڈر پاس اسٹریٹ کار اسٹاپ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کافی چوڑا نہیں ہوگا جس میں دو اضافی لین والے پلیٹ فارم ہوں۔ سڑک کو چوڑا کرنے کے لیے زمین سڑک کے جنوب کی طرف سے لی جائے گی کیونکہ پل کے شمال مغرب کی طرف ٹاؤن ہاؤسز اور شمال مشرق کی طرف ہیڈن ہاؤس ہیں۔ اسٹریٹ کار پٹریوں کو منتقل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ ڈیوینپورٹ روڈ کو اولڈ ویسٹن روڈ سے شمال مغرب تک بڑھایا جائے گا، تاکہ ریلوے اوور پاس کے متوازی اوور پاس پر سینٹ کلیئر ایونیو کو عبور کیا جا سکے، اور یونین اسٹریٹ سے جڑنے کے لیے شمال کی طرف مڑ جائے۔ سینٹ کلیئر ایونیو کے دونوں طرف سے پیدل چلنے والوں کے لیے ڈیوینپورٹ روڈ اور اسٹیشن تک رسائی کے لیے ریمپ اور سیڑھیاں فراہم کی جائیں گی۔ گنز روڈ کو ویسٹن روڈ کو عبور کرتے ہوئے مشرق کی طرف بڑھایا جائے گا، جو ریلوے کے دائیں راستے سے گزر کر یونین اسٹریٹ پر ختم ہوگا۔ اسٹیشن کی جگہ کم استعمال شدہ صنعتی زمین پر بنائی جائے گی۔ سڑک کی تبدیلی اور اسٹیشن کی تعمیر ایک ٹھیکیدار کو دیے جانے والے واحد تعمیراتی معاہدے کا حصہ ہوگی۔ منصوبہ بندی کے دوران، میٹرولنکس کو دو ورثے کے ڈھانچوں کو مدنظر رکھنا پڑا: سینٹ کلیئر ایونیو اور اولڈ ویسٹن روڈ کے شمال مغربی کونے پر واقع ہیڈن ہاؤس کو بغیر کسی رکاوٹ کے محفوظ کیا جائے گا۔ یہ عمارت 1890 کے آس پاس تعمیر کی گئی تھی اور اصل میں یہ ایک ہوٹل تھا جہاں اکثر ریلوے کارکن آتے تھے۔ سینٹ کلیئر ایونیو پر ریلوے پل کو منہدم کر دیا جائے گا۔ انہدام سے پہلے، میٹرولنکس یادگاری مقاصد کے لیے ڈھانچے کی تصویر دستاویز کرے گا۔ پل سے کچھ نمونے محفوظ کیے جا سکتے ہیں۔ ٹی ٹی سی کنکشن ٹی ٹی سی روٹس جو نئے اسٹیشن کی خدمت کر سکتے ہیں وہ ہیں: 41 کیل 89 ویسٹن 127 ڈیوینپورٹ 168 سمنگٹن 512 سینٹ کلیئر 941 کیل ایکسپریس 989 ویسٹن ایکسپریس اسٹیشن کے قریب ترین اسٹریٹ کار اسٹاپ ویسٹن روڈ (سینٹ کلیئر ایونیو کے شمال کی طرف پیدل چلنے والے راستے کے ذریعے) اور اولڈ ویسٹن روڈ (ٹاؤنسلے اسٹریٹ کے ذریعے) پر ہوں گے۔ پیدل چلنے کے فاصلے بالترتیب تقریبا اور ہوں گے۔ کچھ مقامی بس راستوں کو اسٹیشن پر بس لوپ کی طرف موڑ دیا جائے گا۔ حوالہ جات بیرونی روابط کچنر جی او توسیع-میٹرولنکس فیوچر جی او ٹرانزٹ ریلوے اسٹیشن کینیڈا میں مجوزہ ریلوے اسٹیشن ٹورنٹو میں ٹرانسپورٹ