HMS Polyphemus (1840)
ایچ ایم ایس پولی فیمس ایک الیکٹو کلاس سلوپ تھا جسے بحریہ کے سروےر سر ولیم سائمنڈز نے ڈیزائن کیا تھا۔ اصل میں بھاپ کے برتن (ایس وی 3) کے طور پر درجہ بند، اس کی درجہ بندی کو تھرڈ کلاس سلوپ میں تبدیل کر دیا جائے گا۔ اس نے ابتدائی طور پر بحیرہ روم، افریقہ کے مغربی ساحل اور بالٹک میں خدمات انجام دیں۔ وہ 29 جنوری 1856 کو بالٹک کی طرف جٹ لینڈ پر تباہ ہو گئی تھی۔ پولیفیمس دوسرا نامزد جہاز تھا کیونکہ اسے 64 بندوقوں کے تیسرے درجے کے لیے استعمال کیا گیا تھا، جسے 27 اپریل 1782 کو شیرنیس ڈاک یارڈ میں لانچ کیا گیا، ستمبر 1813 میں اسے پاؤڈر ہلک میں تبدیل کر دیا گیا اور اس کی بریکنگ 15 ستمبر 1827 کو چیتھم میں مکمل ہوئی۔ اس کی تعمیر کا حکم 25 فروری 1839 کو چیتھم ڈاک یارڈ سے فروری 1840 میں دیا گیا تھا۔ اسے 28 ستمبر کو لانچ کیا گیا تھا۔ اس کے لانچ کے بعد اسے اپنے بوائیلرز اور مشینری نصب کرنے کے لیے لائم ہاؤس لے جایا گیا۔ وہ چیٹم واپس آئی اور 24 اپریل 1841 کو 27,596 پاؤنڈ کی ابتدائی لاگت سے سمندر کے لیے مکمل ہوئی جس میں 13,198 پاؤنڈ کی ہل لاگت اور 10,700 پاؤنڈ کی مشینری کی لاگت شامل تھی۔ کمیشنڈ سروس فرسٹ کمیشن اس کا پہلا کمیشن 25 فروری 1841 کو بحیرہ روم میں خدمات کے لیے لیفٹیننٹ جان ایونز، آر این کی کمان میں شروع ہوا۔ لیفٹیننٹ ایونز کا انتقال 21 فروری 1843 کو ہوا۔ لیفٹیننٹ تھامس سپارک، آر این نے دو دن بعد 23 تاریخ کو کمان سنبھالی۔ 23 اپریل 1846 کو ایک نئے کمانڈر، کمانڈر جیمز جانسٹون ایم کلیورٹی، آر این نے کمان سنبھالی اور انہیں چینل اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا۔ بعد میں اسے بحیرہ روم واپس کر دیا گیا جہاں اس نے 8 نومبر 1846 کو ریف ٹرائبس مین سے بریگ تھری سسٹرز کو بچایا۔ اس نے 28 دسمبر 1848 کو کمانڈر کو کمانڈر رچرڈ بورو کرافورڈ، آر این میں تبدیل کر دیا۔ اس نے 11 اپریل 1849 کو ہوم واٹرس واپسی پر ادائیگی کی۔ ڈیپٹ فورڈ اور وولوچ میں 16,601 پاؤنڈ کی لاگت سے اس کی مرمت کی گئی۔ دوسرا کمیشن اسے 16 فروری 1852 کو کمانڈر چارلس گیرانس فلپس کے تحت افریقہ کے مغربی ساحل پر خدمات کے لیے کمیشن دیا گیا تھا، وہ واپس آئی اور 23 ستمبر 1854 کو پورٹسماؤت میں ادائیگی کی۔ تیسرا کمیشن اسے 22 اکتوبر 1855 کو بالٹک میں خدمات کے لیے کمانڈر فریڈرک پیلھم وارن، آر این کے تحت کمیشن دیا گیا تھا۔ وہ 29 جنوری 1856 کو جٹ لینڈ کے بالٹک ساحل پر ہانشولم سے سات میل دور ایک کھڑی ریتیلی ساحل سمندر پر تباہ ہو گئی تھی۔ اس حادثے میں اس نے اپنے عملے کے 27 ارکان کو کھو دیا۔ اس کا ملبہ 467 پاؤنڈ میں فروخت ہوا۔ حوالہ جات حوالہ جات لیون ون فیلڈ، دی سیل اینڈ اسٹیم نیوی لسٹ، رائل نیوی کے تمام جہاز 1815 سے 1889 تک، ڈیوڈ لیون اور ریف ون فیلڈ کے ذریعہ، چیٹم پبلشنگ، لندن کے ذریعہ شائع کردہ۔ © 2004، ون فیلڈ، برٹش وارشپ ان دی ایج آف سیل (1817-1863)، ریف ون فیلڈ کے ذریعہ، سیفورتھ پبلشنگ، انگلینڈ کے ذریعہ شائع کردہ۔ © 2014، ای، چیپٹر 11 اسٹیم پیڈل ویسلز، نومبر 1830 سے حاصل کردہ جہاز، الیکٹو کلاس کولیج، رائل نیوی کے جہاز، جے جے کولیج کے ذریعہ، لیفٹیننٹ کمانڈر بین وارلو اور اسٹیو بش کے ذریعہ نظر ثانی شدہ اور اپ ڈیٹ کردہ، سیفورتھ پبلشنگ، بارنسلی، برطانیہ کے ذریعہ شائع کردہ۔