HMS Sun Prize (1704)
ایچ ایم ایس سن پرائز 13 مئی 1704 کو ایچ ایم ایس لیچ فیلڈ کے ذریعہ 22 بندوقوں کا چھٹا ریٹ تھا۔ اسے 1 جولائی 1704 کو رائل نیوی ویسل کے طور پر رجسٹر کیا گیا تھا۔ اسے 1704 میں انگلش چینل میں خدمات انجام دینے کے لیے رائل نیوی میں کمیشن دیا گیا تھا۔ اسے 1708 میں سینٹ البنس ہیڈ سے ایک فرانسیسی 36 بندوقوں کے پرائیویٹر نے دوبارہ حاصل کر لیا تھا۔ سن پرائز (اصل میں سن پرائز یا سن کی ہجے) تیسرا نامزد جہاز تھا کیونکہ اسے 1682 میں سر ہمفری گلبرٹ کے ساتھ 12 بندوقوں والے جہاز کے لیے استعمال کیا گیا تھا اور 1683 میں کھو گیا تھا۔ اسے 13 مئی 1704 کو پکڑا گیا اور 1 جولائی 1704 کو رجسٹر کیا گیا۔ اس کی گنڈیک ٹنج کے حساب کے لیے اس کی کیل کے ساتھ تھی۔ ٹنج کے لیے اس کی چوڑائی پکڑ کی گہرائی کے ساتھ تھی۔ اس کے ٹنج کا حساب ٹن تھا۔ اس کا اسلحہ اٹھارہ سیکرز اور چار منیئن تھے، یہ سب لکڑی کے ٹرکوں پر تھے۔ کمیشنڈ سروس اسے 1704 میں کیپٹن جان بینیٹ، آر این کی کمان میں انگلش چینل میں خدمات کے لیے کمیشن کیا گیا تھا۔ 1706 میں کمانڈر جے گرےھم، آر این نے کمان سنبھالی جس کے بعد کمانڈر جان ووڈ، آر این نے 20 جنوری 1707 کو کمان سنبھالی۔ 1708 میں کمانڈر اینڈریو لی، آر این نے کمان سنبھالی۔ اسے فرانسیسی 36 بندوقوں کے پرائیویٹر لی ڈیوک ڈی وینڈوم نے 17 جنوری 1708 کو سینٹ البنس ہیڈ، ڈورسیٹ سے لے لیا تھا۔ منگنی کے دوران اسے 2 ہلاک، 1 لاپتہ اور بارہ زخمی ہوئے۔ حوالہ جات ون فیلڈ، برٹش وارشپ ان دی ایج آف سیل (1603-1714)، بذریعہ ریف ون فیلڈ، شائع کردہ سیفورتھ پبلشنگ، انگلینڈ ® 2009، ای پی یو بی، باب 6، چھٹے نرخ، 18 دسمبر 1688 سے حاصل کردہ جہاز، 20 بندوقوں کے چھٹے نرخ اور 26 بندوقوں تک، سابق فرانسیسی انعامات (1704-09)، سن پرائز کالج، رائل نیوی کے جہاز، جے جے کولیج کے ذریعہ۔ لیفٹیننٹ سی ڈی آر بین وارلو اور اسٹیو بش کے ذریعہ نظر ثانی شدہ اور اپ ڈیٹ کردہ، سیفورتھ پبلشنگ، بارنسلی، برطانیہ کے ذریعہ شائع کردہ، ® 2020، ای (ای پی یو بی)، سیکشن ایس (سن پرائز) 1700