Mega Spileo railway station
میگا اسپیلو ریلوے اسٹیشن () کاٹو زچلوورو، اچیا، یونان میں ایک اسٹیشن ہے۔ اس کا افتتاح 10 مارچ 1896 کو ہوا۔ اس اسٹیشن کو دیاکوپٹو-کلاوریٹا ریلوے کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں جو ایک ریک ریلوے ہے (جسے مقامی طور پر 'کوگ وہیل' یا 'دانتوں کا درد' کہا جاتا ہے)۔ یہ اسٹیشن عظیم غار کی خانقاہ کے زائرین کی خدمت کرتا ہے۔ یہ اسٹیشن 10 مارچ 1896 کو کھولا گیا، جو کہ پیراس، ایتھنز اور پیلوپونیز ریلوے (ایس پی اے پی) کی ایک برانچ لائن تھی جب 1895 میں گیج لائن مکمل ہوئی تھی۔ تھیوڈورس دلیگیانیس کی حکومت کے تحت کھولی گئی لائن، تاہم، تمام یونان کو ریل کے ذریعے جوڑنے کے عظیم الشان منصوبے کے تحت، چاریلوس ٹریکوپیس حکومت نے کام شروع کر دیا تھا۔ فرانسیسی کمپنی اے ٹی او این نے اطالوی کاریگروں کے معاون کے ساتھ، جس نے الپس میں اسی طرح کے منصوبوں میں بہت اچھا تجربہ حاصل کیا تھا، لائن بنائی۔ نیٹ ورک کی تعمیر 1889 میں شروع ہوئی اور 1895 میں مکمل ہوئی۔ بڑھتے ہوئے قرضوں کی وجہ سے، ایس پی اے پی 1939 اور 1940 کے درمیان حکومتی کنٹرول میں آگیا۔ یونان پر محوری قبضے (1941-44) کے دوران، ایتھنز پر جرمن فوجی دستوں کا کنٹرول تھا، اور یہ لائن فوجیوں اور ہتھیاروں کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ قبضے کے دوران (اور خاص طور پر 1944 میں جرمن انخلا کے دوران)، نیٹ ورک کو جرمن فوج اور یونانی مزاحمتی گروہوں دونوں نے شدید نقصان پہنچایا۔ خانہ جنگی کے بعد ٹریک اور رولنگ اسٹاک کی تبدیلی میں وقت لگا، 1948 کے آس پاس معمول کی خدمات کی سطح دوبارہ شروع ہوئی۔ 1954 میں ایس پی اے پی کو ایک بار پھر قومیا گیا۔ 1962 میں ایس پی اے پی کو ایس ای کے میں ضم کر دیا گیا۔ 1970 میں او ایس ای ایس ای کے کا قانونی جانشین بن گیا، جس نے یونان کے زیادہ تر ریل انفراسٹرکچر کی ذمہ داریاں سنبھال لیں۔ یکم جنوری 1971 کو اسٹیشن، اور زیادہ تر یونانی ریل کے بنیادی ڈھانچے کو ہیلینک ریلوے آرگنائزیشن ایس اے، جو ایک سرکاری کارپوریشن ہے، کو منتقل کر دیا گیا۔ 1990 کی دہائی کے اوائل میں زرعی مصنوعات اور کھادوں کی نقل و حمل کے لیے او ایس ای کی ریاست کی طرف سے عائد اجارہ داری ختم ہونے پر مال بردار ٹریفک میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔ نیٹ ورک کے بہت سے چھوٹے اسٹیشن جن پر مسافروں کی بہت کم آمد و رفت تھی، بند کر دیے گئے۔ 2001 میں او ایس ای کا بنیادی ڈھانچہ عنصر بنایا گیا، جسے GAIAOSE کے نام سے جانا جاتا ہے، اب یہ اسٹیشنوں، پلوں اور نیٹ ورک کے دیگر عناصر کی دیکھ بھال کے ساتھ ساتھ ریلوے اسسٹ کی لیز اور فروخت کا ذمہ دار ہوگا۔ 2005 میں، ٹرین او ایس ای کو ریل خدمات اور مسافروں کے انٹرفیس پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے او ایس ای کے اندر ایک برانڈ کے طور پر بنایا گیا تھا۔ 2007 اور 2009 کے درمیان پورے ریلوں اور کوگ حصوں کو مکمل طور پر تبدیل کر دیا گیا، اور سابقہ گاڑیوں کی جگہ لینے کے لیے چار نئی جدید ٹرینیں تعمیر کی گئیں۔ 2009 میں، یونانی قرض کے بحران کے سامنے آنے کے ساتھ او ایس ای کی انتظامیہ پورے نیٹ ورک میں خدمات کو کم کرنے پر مجبور ہوگئی۔ ٹائم ٹیبلز کو کاٹ دیا گیا اور راستے بند کر دیے گئے، کیونکہ حکومت کے زیر انتظام ادارے نے اوور ہیڈز کو کم کرنے کی کوشش کی۔ 2016 میں یونان میں ریلوے کے 120 سال کا جشن منانے کے لیے، اسٹیشن نے کالوریٹا کے میئر جارج لازوراس کا خیرمقدم کیا، تین مختلف "ادوار" کی فلہارمونک اور ٹرینیں، اور جارج ناتھناس کے لکھے ہوئے کوگ ریلوے کے بارے میں البم کی نقاب کشائی اس دن تقریبات کے حصے کے طور پر ایک یادگاری ڈاک ٹکٹ کے ساتھ کی گئی۔ 2017 میں او ایس ای کے مسافر نقل و حمل کے شعبے کی نجکاری ٹرین او ایس ای کے طور پر کی گئی تھی، فی الحال، اسٹیشنوں سمیت فیرووی ڈیلو اسٹیٹو اطالوی انفراسٹرکچر کی مکمل ملکیت والی ذیلی کمپنی، او ایس ای کے کنٹرول میں رہی۔ 2019 میں لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے خدمات معطل کر دی گئی تھیں۔ سہولیات زمینی سطح کے اسٹیشن کا اندازہ سیڑھیوں یا ریمپ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ اس کے دو سائیڈ پلیٹ فارم ہیں، جن میں چھوٹے اسٹیشن کی عمارتیں پلیٹ فارم 1 (جنوب کی طرف جانے والے پلیٹ فارم) پر واقع ہیں، جن میں پٹریوں کو عبور کرنے کے ذریعے پلیٹ فارم تک رسائی ہے۔ پلیٹ فارم 2 ان دونوں میں سے چھوٹا ہے، ایک بنیادی ہولٹ، جو 2010 میں کھولا گیا تھا۔ تاہم، پلیٹ فارم اور لائن حفاظتی خدشات کے لیے جاری کی جاتی ہیں۔ اسٹیشن کی عمارتیں بنیادی ہیں، جو عملے کے بکنگ آفس، بیت الخلاء سے لیس ہیں۔ پلیٹ فارم کی سطح پر، محفوظ نشستیں ہوتی ہیں لیکن کوئی ڈاٹ میٹرکس ڈسپلے روانگی یا آمد کی اسکرین یا ٹائم ٹیبل پوسٹر بورڈ نہیں ہوتے ہیں۔ اسٹیشن پر کوئی بفی نہیں ہے، لیکن اگلے دروازے پر 'رومانس ٹاور' ہے جو گرم اور ٹھنڈا کھانا پیش کرتا ہے۔ خدمات اسٹیشن کو تاریخی 750 ملی میٹر (2 فٹ انچ) گیج ڈیاکوپٹو-کلاوریٹا ریلوے ریک ریلوے کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں جو مقامی طور پر کوگ وہیل خدمات کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس اسٹیشن پر روزانہ تقریبا 6 ٹرینیں چلتی ہیں۔ گیلری بھی دیکھیں ہیلینک ریلوے آرگنائزیشن پیراس، ایتھنز اور پیلوپونیز ریلوے ڈیاکوپٹو-کلاوریٹا ریلوے ٹرین یونان میں حوالہ جات ریلوے اسٹیشن 1890 کی دہائی میں کھولے گئے ریلوے اسٹیشن 1896 میں یونان کے اچیا میں ریلوے اسٹیشنوں میں ادارے کھولے گئے