SS Samara
ایس ایس سمارا ایک برطانوی لبرٹی جہاز تھا جو 1943 کے دوران دوسری جنگ عظیم میں خدمات انجام دینے کے لیے ریاستہائے متحدہ میں بنایا گیا تھا۔ یہ جہاز برطانوی وزارت جنگی نقل و حمل کے لیے ننگی کشتی سے چارٹر کیا گیا تھا، جس میں ایلرمین اور پاپیانی منیجر تھے۔ جب اس کی کیل رکھی گئی تو اس نے ایس ایس یما لازارس کا نام رکھا۔ اسی سال کے آخر میں، اسی انتظام کے تحت جہاز کا نام بدل کر ایس ایس سمشائر رکھ دیا گیا۔ 1947 میں، اس جہاز کو ایلرمین لائنز نے 1961 تک ایس ایس سٹی آف ڈونکاسٹر کے طور پر استعمال کیا، جب اسے ٹریڈر لائن، برمودا کو ایس ایس پیمبروک ٹریڈر کے طور پر فروخت کر دیا گیا۔ اس کی آخری انتظامیہ پاناما میں ڈورین اسٹیم شپ کارپوریشن تھی، بطور ایس ایس گیلیٹا جب تک کہ وہ 10 اپریل 1970 کو کلکتہ کے قریب نہیں پہنچی۔ بالآخر اسی سال جولائی کے دوران ہانگ کانگ میں اسے ختم کر دیا گیا۔ اس کا نام سمارا تھا، جو سمارا صوبہ کا ایک روسی شہر ہے۔ تفصیل جہاز مجموعی طور پر لمبا تھا (عمودی، واٹر لائن کے درمیان)، جس کی بیم کے ساتھ۔ اس کے پاس گہرائی اور ڈرافٹ تھا۔ اس کا جائزہ لیا گیا،،۔ اسے ٹرپل توسیعی بھاپ انجن سے طاقت حاصل تھی، جس میں سلنڈر تھے، اور اسٹروک کے لحاظ سے قطر تھا۔ انجن ورتھنگٹن پمپ اینڈ مشینری کارپوریشن، ہیریسن، نیو جرسی نے بنایا تھا۔ اس نے ایک واحد سکرو پروپیلر چلایا، جو جہاز کو آگے بڑھا سکتا تھا۔ تعمیر اور کیریئر یہ جہاز بالٹیمور میں بیت اللحم فیئر فیلڈ شپ یارڈ نے بنایا تھا۔ اسے 28 جولائی 1943 کو رکھا گیا اور 22 اگست 1943 کو لانچ کیا گیا، بعد میں 30 اگست 1943 کو مکمل ہوا۔ اسے یما لازارس کے طور پر رکھا گیا تھا۔ اس جہاز کا انتظام 1943 میں ایلرمین اینڈ بکنال اسٹیم شپ کمپنی نے کیا تھا۔ وہ 25 ستمبر کو کانووائے یو جی ایس 19 کے ساتھ ہیمپٹن روڈز سے پورٹ سعید کے لیے روانہ ہوئی جب وہ فوجی اسٹور لے کر 23 اکتوبر کو پہنچی۔ یہ جہاز 27 اکتوبر کو الجزائر سے ایم کے ایف 25 کے ساتھ کلائڈ واپس آیا۔ اسی سال بعد میں، اسی انتظام کے تحت اس کا نام سمشائر رکھ دیا گیا۔ 1947 میں ایلرمین اینڈ بکنال نے اس کا نام بدل کر سٹی آف ڈونکاسٹر رکھ دیا۔ اس کی انتظامیہ کو 1951 سے سٹی لائن لمیٹڈ، گلاسگو میں منتقل کر دیا گیا، یہاں تک کہ دس سال بعد اسے دوبارہ ٹریڈر لائن لمیٹڈ کو فروخت کر دیا گیا۔ برمودا کے جھنڈے کے ساتھ پیمبروک ٹریڈر کے نام سے۔ 1966 میں ڈورین اسٹیم شپ کارپوریشن، پاناما نے جہاز حاصل کرنے کا انتظام کیا اور اس کا نام بدل کر گیلیٹا رکھ دیا۔ گیلیٹا کا آخری انتظام فوجی مارڈن اینڈ کمپنی، ہانگ کانگ نے کیا تھا، اس سے پہلے کہ وہ 10 اپریل 1970 کو تیز ہواؤں کی وجہ سے کلکتہ کے جنوب مشرق میں 100 این ایم کے قریب بھاگی۔ اسے جولائی 1970 میں ری فلوٹ کرنے اور ہانگ کانگ لے جانے کے بعد ختم کر دیا گیا تھا۔ حوالہ جات لبرٹی جہاز بالٹیمور میں 1943 میں بنائے گئے بحری جہاز ایلرمین لائنز کے بحری جہاز وزارت جنگی نقل و حمل کے بحری جہاز برطانیہ کے تجارتی جہاز برطانیہ کے تجارتی جہاز برمودا کے لائبیریا تجارتی جہازوں کے برمودا تجارتی جہازوں کے برطانیہ کے اسٹیم شپ۔