Ernest C. Fiebelkorn
ارنسٹ چارلس فیبلکورن (12 دسمبر، 1922-6 جولائی، 1950) ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کا ایک لڑاکا تھا جسے دوسری جنگ عظیم کے دوران 9 طیاروں کو مار گرانے کا سہرا دیا جاتا تھا، جس سے وہ 20 ویں فائٹر گروپ کا سب سے زیادہ اسکور کرنے والا لڑاکا ایس بن گیا۔ وہ 1950 میں کوریا کی جنگ کے دوران کارروائی میں مارے گئے تھے۔ ابتدائی زندگی جرمن تارکین وطن کے پوتے، وہ مشی گن کے جھیل اوریئن میں پلے بڑھے اور جب وہ 14 سال کے تھے تو ان کے والد کا انتقال ہو گیا، جس کے بعد فائیبلکورن اور ان کے چار بہن بھائیوں کی پرورش ان کی والدہ نے کی۔ اس کی ماں نے اسے یو ایس آرمی ایئر فورس میں شامل ہونے کی اجازت نہیں دی اور اس کے بجائے اس نے اسے کالج جانے کی ترغیب دی۔ 1941 میں انہوں نے مشی گن اسٹیٹ کالج میں تعلیم حاصل کی۔ فوجی کیریئر مئی 1942 میں، انہوں نے کالج چھوڑ دیا اور فوری طور پر 21 مئی 1942 کو یو ایس آرمی ایئر کور کے ذخائر میں بھرتی ہو گئے، اور 8 نومبر 1942 کو یو ایس آرمی ایئر فورس کے ایوی ایشن کیڈٹ پروگرام میں داخل ہوئے۔ فائیبلکورن کو سیکنڈ لیفٹیننٹ مقرر کیا گیا اور 30 اگست 1943 کو ولیمز آرمی ایئر فیلڈ، ایریزونا میں اپنے پائلٹ ونگز سے نوازا گیا۔ دوسری جنگ عظیم پی-38 لائٹننگ ٹریننگ مکمل کرنے کے بعد، انہیں جنوری 1944 میں یورپی تھیٹر آف آپریشنز میں 20 ویں فائٹر گروپ کے 79 ویں اور پھر 77 ویں فائٹر اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا۔ آر اے ایف کنگز کلف سے فلائنگ مشن، انہیں مئی 1944 میں فرسٹ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہیں 14 جولائی 1944 کو فرانس کے ریمز پر فوک-وولف ایف ڈبلیو 190 کی مشترکہ فضائی فتح کا سہرا دیا گیا۔ جولائی 1944 میں، 20 ویں ایف جی کو پی-51 مستنگ میں تبدیل کر دیا گیا۔ فائیبلکورن نے 5 اگست کو جرمنی کے شہر ہیمبرگ کے اوپر میسرشمٹ بی ایف 109 کو مار گرایا، جو ان کی پہلی سولو فتح تھی۔ 28 ستمبر کو، فائیبلکورن نے میگڈیبرگ کے اوپر تین بی ایف 109 اور ایک ایف ڈبلیو 190 کو مار گرایا۔ ان کے اعمال کے لیے انہیں سلور اسٹار سے نوازا گیا۔ 6 اکتوبر کو، انہیں امریکن براڈکاسٹنگ سسٹم کی ریڈیو نشریات میں کاؤنٹیس ماؤنٹ بیٹن کے ساتھ شرکت کے لیے لندن بھیجا گیا، جہاں انہوں نے لڑائی میں اپنے تجربات بیان کیے۔ 2 نومبر کو جرمنی کے شہر لیپزگ کے اوپر ایک بمبار تخرکشک مشن کے دوران، اس نے تین بی ایف 109 کو مار گرایا اور اس مشن کے لیے اسے دوسرا سلور اسٹار دیا گیا۔ 8 نومبر کو، انہوں نے 357 ویں فائٹر گروپ کے پہلے لیفٹیننٹ ایڈورڈ "بڈی" ہیڈن کے ساتھ جیٹ سے چلنے والے می-262 کی تباہی میں حصہ لیا۔ بعد میں پتہ چلا کہ می-262 کو جرمن فلائنگ ایس میجر والٹر نووتنی نے چلایا تھا، جسے 258 فضائی فتوحات کا سہرا دیا جاتا تھا اور وہ دنیا کے پہلے آپریشنل جیٹ فائٹر یونٹ جگڈگیشواڈر 7 کا کمانڈر تھا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، فائیبلکورن کو فضائی لڑائی میں 9 دشمن طیاروں کے علاوہ 1 کو نقصان پہنچانے کے ساتھ ساتھ دشمن کے ہوائی اڈوں پر حملہ کرتے ہوئے زمین پر 2 دشمن طیاروں کو تباہ کرنے کا سہرا دیا گیا۔ اس کا چھوٹا بھائی راجر فرانس میں 100 ویں انفنٹری ڈویژن کے ساتھ خدمات انجام دیتے ہوئے جنگ کے دوران کارروائی میں مارا گیا۔ 20 ویں ایف جی کے ساتھ خدمات انجام دیتے ہوئے، انہوں نے پی-38 جے اور پی-51 ڈی کو "جون نائٹ" کے نام سے اڑایا، جن کا نام ان کی اہلیہ جون کے نام پر رکھا گیا تھا۔ جنگ کے بعد اور کوریا امریکہ واپس آنے کے بعد، فائیبلکورن نے فروری 1945 سے 9 فروری 1947 کو فعال ڈیوٹی چھوڑنے تک کیلیفورنیا، ایریزونا، واشنگٹن اور اوریگون کے ہوائی اڈوں میں خدمات انجام دیں۔ انہیں 2 دسمبر 1947 کو امریکی فضائیہ کے ساتھ فعال ڈیوٹی پر واپس بلایا گیا، اور دسمبر 1947 سے دسمبر 1948 تک نیویارک کے مچیل فیلڈ میں 52 ویں فائٹر گروپ کے دوسرے فائٹر اسکواڈرن کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ فائیبلکورن کو اس کے بعد ہیملٹن ایئر فورس بیس، کیلیفورنیا میں 82 ویں فائٹر اسکواڈرن میں تفویض کیا گیا، جہاں انہوں نے دسمبر 1948 سے فروری 1949 تک خدمات انجام دیں۔ فائیبلکورن نے اپریل 1949 میں جاپان کے ناہا ایئر بیس پر 51 ویں فائٹر گروپ کے چوتھے فائٹر اسکواڈرن میں شمولیت اختیار کی۔ جون 1950 میں کوریائی جنگ شروع ہونے کے بعد، اس نے ایف-82 ٹوئن مستنگ میں فلائنگ مشن شروع کیے۔ 6 جولائی، 1950 کو، فائیبلکورن سوون-سیول کے علاقے میں شدید کم بادلوں کے ذریعے دشمن کی زمینی افواج کا پتہ لگانے اور ان پر قابو پانے کے لیے بھیجے گئے چار جہازوں کے عنصر کے حصے کے طور پر اڑ رہا تھا۔ بغیر کسی نتیجے کے کئی گھنٹوں کی تلاش کے بعد، اس نے اطلاع دی کہ وہ پہاڑی علاقے میں نیچے اترنے والا ہے اس امید پر کہ وہ گھنے بادل کے احاطے میں کوئی سوراخ تلاش کرے گا۔ فائیبلکورن اور اس کے ریڈار آپریٹر کیپٹن جان جے ہیگنس کو ایم آئی اے میں درج کیا گیا جب وہ اڈے پر واپس آنے میں ناکام رہے۔ 1953 میں، سیئول کے شمال میں تقریبا 40 میل کے فاصلے پر ایک پہاڑی کنارے پر اقوام متحدہ کے فوجیوں کو فائیبلکورن اور ہیگنس کی باقیات ملی تھیں۔ فائیبلکورن کو آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں مکمل فوجی اعزاز کے ساتھ دفنایا گیا۔ انہیں بعد از مرگ ویلور ڈیوائس کے ساتھ تیسرے ڈزائٹنگیوشڈ فلائنگ کراس سے بھی نوازا گیا۔ فائیبلکورن کے پسماندگان میں ان کی اہلیہ جون اور بیٹا ایرک تھے۔ فضائی فتح کے کریڈٹ ذرائع: ایئر فورس ہسٹوریکل اسٹڈی 85: دشمن طیاروں کی تباہی کے لیے یو ایس اے ایف کریڈٹ، دوسری جنگ عظیم کے ایوارڈز اور سجاوٹ ان کے ایوارڈز میں شامل ہیں: کانگریس کا گولڈ میڈل (2015) دوسری جنگ عظیم کی ریاستہائے متحدہ کی فہرست سے دوسری جنگ عظیم کے ایسوں کی فہرست بھی دیکھیں۔ دوسری جنگ عظیم کے فلائنگ ایسس حوالہ جات مزید پڑھنے 1922 کی پیدائش 1950 میں امریکی کوریائی جنگ کے پائلٹ امریکی فوجی اہلکار کوریائی جنگ میں مارے گئے۔ جرمن نسل کے امریکی دوسری جنگ عظیم کے فلائنگ ایسس مشی گن کے فوجی اہلکار ممتاز فلائنگ کراس کے وصول کنندگان (ریاستہائے متحدہ) پونٹیک، مشی گن کے لوگ مشی گن کے ایویٹرز کروکس ڈی گوری کے سلور اسٹار وصول کنندگان کے مشی گن وصول کنندگان 1939-1945 (فرانس) ہوا کے وصول کنندگان