HMS Jewel (J390)
ایچ ایم ایس جیول (جے 390) دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک ٹربائن انجن تھا۔ ڈیزائن اور تفصیل ٹربائن سے چلنے والے جہاز معیاری بوجھ اور گہرے بوجھ پر بے گھر ہو جاتے ہیں۔ بحری جہازوں کی لمبائی مجموعی طور پر ایک بیم کے ساتھ ناپی گئی۔ ٹربائن گروپ کا ڈرافٹ تھا۔ بحری جہازوں کی تکمیل 85 افسران اور درجہ بندی پر مشتمل تھی۔ بحری جہازوں میں دو پارسن لیس بھاپ ٹربائنز تھیں، جن میں سے ہر ایک ایک شافٹ چلاتا تھا، جس میں دو ایڈمرلٹی تھری ڈرم بوائیلرز کے ذریعہ فراہم کردہ بھاپ کا استعمال کیا جاتا تھا۔ انجنوں نے مجموعی طور پر پیدا کیا اور زیادہ سے زیادہ رفتار دی۔ وہ زیادہ سے زیادہ ایندھن کا تیل لے کر جاتے تھے جس کی وجہ سے انہیں اس کی حد مل جاتی تھی۔ الجزائر کی کلاس ایک کیو ایف ایم کے وی طیارہ شکن بندوق اور اورلکون 20 ملی میٹر توپ کے لیے چار جڑواں بندوقوں سے لیس تھی۔ جب پہلے جہاز مکمل ہو رہے تھے تو مؤخر الذکر بندوقیں کم سپلائی میں تھیں اور انہیں اکثر ایک ہی ماؤنٹ کا تناسب ملتا تھا۔ 1944 تک، سنگل بیرل بوفورز 40 ملی میٹر ماؤنٹس نے جڑواں 20 ملی میٹر ماؤنٹس کو ایک کے لیے ایک بنیاد پر تبدیل کرنا شروع کر دیا۔ تمام جہازوں کو چار پھینکنے والوں اور گہرائی کے چارج کے لیے دو ریلوں کے لیے نصب کیا گیا تھا۔ تعمیر اور کیریئر جہاز کا آرڈر 30 اپریل 1942 کو بیلفاسٹ، آئرلینڈ کے ہارلینڈ اینڈ وولف میں دیا گیا تھا۔ اسے 27 نومبر 1943 کو رکھا گیا اور 20 جولائی 1944 کو لانچ کیا گیا۔ یہ جہاز 9 دسمبر 1944 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ 21 فروری 1945 کو انہیں آپریشن شیریڈ کے دوران اسکیپا فلو میں تعینات کیا گیا۔ دو دن بعد، اس نے آپریشن گراؤنڈ شیٹ کے دوران ناروے کے پانیوں کو بہایا۔ اکتوبر میں، وہ 10 ویں فلوٹیلا کے حصے کے طور پر سنگاپور میں تعینات تھیں۔ ستمبر 1946 میں، جہاز کو برطانیہ واپس بھیج دیا گیا تاکہ آمد پر اسے ڈیکومیشن کیا جا سکے۔ جہاز کو ریزرو بیڑے میں رکھا گیا اور ہارویچ میں رکھا گیا جب تک کہ جہاز کو جنوری 1948 میں ڈنڈی میں آر این وی آر ڈرل جہاز کے طور پر استعمال کرنے کے لیے منتقل نہیں کیا گیا۔ 28 دسمبر 1955 کو، انہیں ڈارٹماؤتھ ٹریننگ اسکواڈرن میں دوبارہ کمیشن کیا گیا جس میں انہوں نے 1961 تک ڈارٹماؤتھ کے رائل نیول کالج سے کیڈٹس کو تربیت دی۔ 1956 میں وہ ٹوربے سے لزبن یاٹ ریس کے لیے ابتدائی جہاز تھی-جسے اب پہلی جدید ٹال شپ ریس سمجھا جاتا ہے۔ 1966 میں، اسے ٹھکانے لگانے کی فہرست میں ڈال دیا گیا اور اسکاٹ لینڈ کے انورکیتھنگ میں سکریپ کے لیے بسکو کو فروخت کر دیا گیا جہاں وہ 7 اپریل 1967 کو پہنچی۔ حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط رائل نیوی کے بحری جہازوں کے الجزائری طبقے کے مائن سویپرز بیلفاسٹ میں بنائے گئے 1944 کے جہاز دوسری جنگ عظیم کے برطانیہ کے مائن سویپرز