Spirit 21
اسپرٹ 21، جسے اسپرٹ 6.5 بھی کہا جاتا ہے کیونکہ اس کی لمبائی مجموعی طور پر میٹر میں ہے، ایک امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے ہینک ہنکلی نے ایک کروزر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1977 میں بنایا گیا تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن ریاستہائے متحدہ میں گلاسٹرون نے بنایا تھا، جس کا آغاز 1977 میں ہوا تھا، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن دی اسپرٹ 21 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے، جس میں لکڑی کی ٹرم ہے۔ اس میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ، ایک ریکڈ اسٹیم، ایک پلمب ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ٹرانسم-ہینگ رڈر اور لفٹنگ کیل ہوتا ہے۔ ہیڈ روم کو بڑھانے کے لیے کیبن میں "پاپ ٹاپ" ہے۔ کشتی بیلسٹ کو ہٹاتی اور لے جاتی ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں کیل کو بڑھایا جاتا ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر اتلی پانی یا زمینی نقل و حمل میں کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ کشتی میں عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر لگائی جاتی ہے۔ ڈیزائن میں چار سے پانچ افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ، مرکزی کیبن میں دو سیدھی سیٹی برتھ اور ایک اختیاری اضافی مرکزی کیبن برتھ ہے۔ گیلی اسٹار بورڈ کی طرف ساتھی راستے کی سیڑھی کے بالکل پیچھے واقع ہے۔ سر "V"-برتھ کے نیچے کمان کیبن میں واقع ہے۔ کیبن ہیڈ روم پاپ ٹاپ کے ساتھ بند ہے اور اس کے ساتھ کھلا ہے۔ کی گنجائش والا تازہ پانی کا ٹینک ایک فیکٹری آپشن تھا۔ اس ڈیزائن میں پی ایچ آر ایف ریسنگ اوسط معذوری 261 ہے اور ہل کی رفتار... آپریشنل تاریخ 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا، "عام طور پر، ساؤتھ ویسٹ ہاربر، مین کے ہینک ہنکلی، کشتی سازی کی شہرت کے ہنکلیز نے اسپرٹ 6.5 کو ڈیزائن کرنے میں اچھا کام کیا۔ اس کے اشتہارات میں کہا گیا ہے کہ اس کے پاس "شاید اس کے سائز کی کسی بھی سیل بوٹ پر بہترین ڈیزائن، سب سے زیادہ کشادہ، سب سے واضح طور پر سوچا ہوا داخلہ ہے"۔ درحقیقت، اس کا اسپیس انڈیکس اس کے زیادہ تر کمپیوٹرز سے تقریبا 10 فیصد زیادہ ہے۔ لیکن اس کا ہیڈ روم (پاپ ٹاپ ڈاؤن) ایکویریس [21] جتنا اچھا نہیں ہے (اگرچہ یہ پاپ ٹاپ کے ساتھ 6 '2 "ہے)، اور اس کا ڈرافٹ اس کے کچھ کمپ [ایٹیٹر] کی طرح ریمپ دوستانہ نہیں ہے (کیونکہ اس کا وزن والا سوئنگ کیل ہل میں نیچے رکھا گیا ہے تاکہ کیبن کو ٹرنک سے پاک رکھا جا سکے)۔ بہترین خصوصیات: اسی وجہ سے کہ اس کا ریمپ ڈرافٹ اس کے کچھ کمپ [ایٹیٹر] کے مقابلے میں گہرا ہے، اس کے کیبن میں ٹانگ کا زیادہ کمرہ ہے، کیونکہ سوئنگ کیل کے اوپر کوئی ٹرنک نہیں ہے۔ بدترین خصوصیات: فری بورڈ، جو نیچے اس کی جگہ میں اضافہ کرتا ہے، اس کے کمپس سے نمایاں طور پر اونچا ہے، جس سے اسے باکس کی شکل ملتی ہے، "یہ بھی دیکھیں سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست حوالہ جات فوٹو آف اے اسپرٹ 6.5 کیل بوٹس 1970 کی دہائی کے سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن ہینک ہنکلی سیل بوٹ ٹائپ ڈیزائن جسے گلیسٹرون نے بنایا ہے۔