2023 NASCAR Whelen Euro Series
2023 NASCAR ویلین یورو سیریز پندرہویں ریس کار یورو سیریز سیزن ہے، اور NASCAR ویلین یورو سیریز برانڈنگ کے تحت گیارہویں ہے۔ سیزن کا آغاز 6 مئی کو سرکٹ ریکارڈو ٹورمو میں والنسیا نیسکار فیسٹ کے ساتھ ہوا اور فی الحال 11 نومبر کو آٹوموٹوڈروم گروبنک میں آل اسٹار ریس کے ساتھ اختتام پذیر ہونا ہے۔ ایلون ڈے اور لیام ہیزیمنس بالترتیب یورو ناسکار پرو اور یورو ناسکار 2 ڈویژنوں میں موجودہ چیمپئن کے طور پر سیزن میں داخل ہوں گے، حالانکہ ان میں سے کوئی بھی 2023 میں اپنے ٹائٹل کا دفاع نہیں کرے گا۔ ہینڈرکس موٹرسپورٹ دفاعی ٹیم کے چیمپئن کے طور پر سیزن میں داخل ہوگا۔ ٹیموں اور ڈرائیوروں این اے ایس سی اے آر ویلین یورو سیریز نے 5 اپریل 2022 کو حصہ لینے والی ٹیموں کے لیے 31 کاروں کی عارضی اندراج کی فہرست جاری کی۔ یورو ناسکار پرو یورو ناسکار 2 یورو ناسکار کلب چیلنج نے تبدیلیوں کی تصدیق کی ڈرائیورز 5 اکتوبر 2022 کو، سابق دو بار کے سیریز چیمپئن انتھونی کمپین نے Autosport.be کو اعلان کیا کہ وہ 2023 میں کل وقتی بنیاد پر سیریز میں واپس آئیں گے، اس سے قبل سرکٹ زولڈر میں پچھلے سال کے راؤنڈ کے دوران نیسکار ویلین یورو سیریز میں واپسی کر چکے ہیں۔ یہ 2017 کے بعد سے کمپین کا پہلا کل وقتی سیزن ہونے والا ہے اور 2018 کے بعد سے اس کی پہلی منصوبہ بند کل وقتی سیزن کی شرکت ہے، جسے وہ رائل آٹوموبائل کلب آف بیلجیم کی جانب سے 2018 24 آورس آف زولڈر کے دوران منشیات کے ٹیسٹ میں ناکام ہونے پر چار سال کے لیے معطل کیے جانے کے بعد مکمل کرنے سے قاصر تھا۔ 4 اپریل 2023 کو عارضی انٹری لسٹ کے اعلان نے اس بات کی تصدیق کی کہ کمپین یورو ناسکار پرو میں پی کے کارسپورٹ کے واحد کل وقتی ڈرائیور کے طور پر ایلون ڈے کی جگہ لے گا۔ 2023 کے لیے دن کی حیثیت فی الحال نامعلوم ہے۔ 10 اکتوبر 2022 کو، تھامس کراسونس نے اعلان کیا کہ وہ 2023 میں ریاستہائے متحدہ میں مقابلہ کرنے کے لیے سیریز چھوڑ دیں گے۔ کراسونس فی الحال ایک غیر اعلانیہ ٹیم کے لیے 2023 میں اپنی اے آر سی اے مینارڈز سیریز اور این اے ایس سی اے آر کرافٹس مین ٹرک سیریز کی شروعات کرنے والا ہے۔ 28 اکتوبر 2022 کو، 2022 یورو ناسکار کلب چیلنج سیزن کے اختتام کے فورا بعد، نیو لیمبرٹ نے 2023 کے لیے اسپیڈ ہاؤس کے ساتھ یورو ناسکار 2 سیزن میں مقابلہ کرنے کے اپنے منصوبوں کا اعلان کیا۔ بعد ازاں 28 اپریل 2023 کو یہ انکشاف ہوا کہ لیمبرٹ یورو ناسکار 2 کے بجائے یورو ناسکار پرو میں ریسنگ کرے گا، جہاں وہ نمبر 1 ریس کرنے والا ہے۔ 40 فورڈ مستنگ۔ 5 دسمبر 2022 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ ولادیمیروس زوورٹزیس 2023 کے لیے یورو این اے ایس سی اے آر پی آر او کلاس میں قدم رکھیں گے۔ زیورٹزیس اکیڈمی کے نمبر 1 کا نیا یورو ناسکار پرو ڈرائیور بن جائے گا۔ 5 ٹیم، پیٹرک لیماری کی جگہ لے رہی ہے جس کی 2023 کی حیثیت فی الحال نامعلوم ہے۔ 15 دسمبر 2022 کو، ڈبل ٹی ریسنگ نے اعلان کیا کہ لیونارڈو کولاویٹا اور ڈبل ٹی ریسنگ 2023 میں اطالوی جی ٹی چیمپئن شپ کے جی ٹی کپ کلاس میں شامل ہونے کے لیے نیسکار ویلین یورو سیریز چھوڑ دیں گے۔ 16 فروری 2023 کو یہ اعلان کیا گیا کہ آسٹریلوی ڈرائیور میکس میسن 2023 میں یورو ناسکار 2 چیمپئن شپ میں شامل ہوں گے۔ اس کے بعد 21 مارچ 2023 کو یہ اعلان کیا گیا کہ میسن ریسنگ فیول موٹرسپورٹ میں نمبر 1 کے کل وقتی ڈرائیور کے طور پر شامل ہوں گے۔ 58 شیورلیٹ 2023 میں۔ اس کے ساتھ امریکی ڈرائیور نک سٹرکلر بھی شامل ہوں گے، جو نمبر 1 کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہیں۔ 94 شیورلیٹ 2023 میں۔ 9 مارچ 2023 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ موجودہ یورو ناسکار 2 چیمپئن لیام ہیزیمنس 2023 میں کل وقتی تبدیلی کے لیے یورو ناسکار پرو ڈویژن میں جائیں گے۔ لیام نے اس سے قبل 2022 میں یورو ناسکار پرو اور یورو ناسکار 2 دونوں پر ڈبل ڈیوٹی کا مقابلہ کیا تھا۔ 15 مارچ 2023 کو، مارکو اسٹپ موٹرسپورٹ نے اعلان کیا کہ ٹیم نے 2023 کے سیزن کے لیے جرمن برازیلین ڈرائیور نک شنائڈر کے ساتھ معاہدہ کیا ہے۔ شنائڈر، جس نے پچھلے سال برازیل کے ریسنگ لائسنس کے تحت ڈی ایم وی بی ایم ڈبلیو 318ٹی کپ میں حصہ لیا تھا، یورو ناسکار 2 ڈویژن میں مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہے۔ 24 مارچ 2023 کو یہ اعلان کیا گیا کہ البرٹو ناسکا سی اے اے ایل ریسنگ کے نمبر 1 کو چلائیں گے۔ 2023 سیزن کے لیے 54 ٹیم۔ ناسکا نے سی اے اے ایل کے نمبر کے ساتھ مقابلہ کیا۔ 2022 میں 88 ٹیم۔ 25 مارچ 2023 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ پال جوفریو اسپیڈ ہاؤس کے ساتھ دو سالہ معاہدہ ہونے کے باوجود ٹیموں کو آر ڈی وی مقابلے میں تبدیل کریں گے۔ جوفریو آر ڈی وی کے نئے یورو ناسکار 2 ڈرائیور کے طور پر یولیس ڈیلساکس کی جگہ لیں گے۔ ڈیلساکس خود سپیڈ ہاؤس ریسنگ کی طرف بڑھے گا، سابق یورو ناسکار 2 چیمپئن الیگزینڈر گراف کی جگہ یورو ناسکار پرو کلاس ڈرائیور کے طور پر نمبر۔ 64 ٹیم۔ 27 مارچ 2023 کو یہ اعلان کیا گیا کہ مارک گوسنس اسپیڈ ہاؤس کے ساتھ ایک سیزن گزارنے کے بعد سی اے اے ایل ریسنگ میں واپس آئیں گے۔ گوسینس کے ساتھ سوان وین لیئر بھی شامل ہوں گے، جو 2019 میں سرکٹ زولڈر میں ڈیبیو کرنے کے بعد یورو ناسکار میں اپنی پہلی مکمل سیزن مہم چلانے کے لیے تیار ہیں۔ 29 مارچ 2023 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ ایلینا لوبنگر یورو ناسکار 2 ڈویژن میں مقابلے کے دو سیزن کے بعد ریسنگ فیول موٹرسپورٹ کے ساتھ یورو ناسکار پرو میں مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہے۔ 8 اپریل 2023 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ گل لنسٹر ہینڈرکس موٹرسپورٹ میں ٹیمیں تبدیل کریں گے۔ لنسٹر نمبر ون میں لیام ہیزیمنس کے ساتھ شراکت کرنے کے لیے تیار ہے۔ 50 ٹویوٹا کیمری ٹیم، جو چینی کریپٹوکرنسی کمپنی بائننس کی کفالت کرے گی۔ 9 اپریل 2023 کو، مارکو اسٹپ موٹرسپورٹ نے اعلان کیا کہ ٹیم نے یونانی ڈرائیور تھامس کراسونس کو 2023 کے سیزن کے لیے یورو ناسکار پرو ڈویژن میں اپنے ڈرائیوروں میں سے ایک کے طور پر سائن کیا ہے۔ 13 اپریل 2023 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ کینکو میورا یورو ناسکار میں ٹیم جاپان نیڈز 24 کے مالک ڈرائیور کی حیثیت سے اپنی کل وقتی واپسی کریں گے۔ 17 اپریل 2023 کو، ٹیم بلیکیمولین نے اعلان کیا کہ انہوں نے ٹیم کے نمبر نمبر کی دوڑ کے لیے وٹوریو گھیریلی پر دستخط کیے ہیں۔ 2023 کے لیے یورو ناسکار پرو ڈویژن میں 72 شیورلیٹ کیمارو۔ گھیریلی اس سے قبل 2022 میں ناٹ اونلی موٹرسپورٹ کے ساتھ ریس کر چکے تھے۔ 23 اپریل 2023 کو ریس آرٹ ٹیکنالوجی نے اعلان کیا کہ کلاڈیو ریمیگیو کیپلی اور تھامس ٹوفل نمبر 1 میں کل وقتی حریف کے طور پر ٹیم میں شامل ہوں گے۔ 18 اور نمبر۔ بالترتیب 34 کاریں۔ کیپلی، جس نے 2022 میں ریس آرٹ اور ایم کے 1 ریسنگ اٹالیا دونوں کے لیے ریس کی، اپنی کوششوں کو مکمل طور پر یورو ناسکار 2 ڈویژن میں مرکوز کرے گا جبکہ ٹوفل یورو ناسکار پرو اور یورو ناسکار 2 دونوں میں مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہے۔ 28 اپریل 2023 کو، اطالوی موٹرسپورٹ نیوز ویب سائٹ ایرریگیمیڈیا نے اطلاع دی ہے کہ ایڈویت دیودھر کو اکیڈمی موٹرسپورٹ نے ٹیم کے نمبر نمبر کی دوڑ کے لیے سائن کیا ہے۔ یورو ناسکار پرو ڈویژن میں 1 کار۔ دیودھر، جنہوں نے پچھلے سال یورو ناسکار 2 میں حصہ لیا تھا، اس کے نتیجے میں یورو ناسکار کے ٹاپ ڈویژن میں اپنا ڈیبیو کرنے والے ہیں۔ ٹیموں نے 15 دسمبر 2022 کو، ڈبل ٹی ریسنگ نے اعلان کیا کہ وہ سیریز چھوڑ دیں گے اور 2023 میں اطالوی جی ٹی چیمپئن شپ میں تبدیل ہو جائیں گے۔ 29 دسمبر 2022 کو، جرمن آٹوموٹو ٹیوننگ فرم بریموشن نے 2023 میں ایک کار والی ٹیم کے طور پر نیسکار ویلین یورو سیریز میں داخل ہونے کے اپنے ارادے کا اعلان کیا۔ بریموشن کو اپنے پہلے سیزن کے لیے ہینڈرکس موٹرسپورٹ اور ٹیم ہیزبرگ دونوں کی طرف سے تکنیکی مدد اور تعاون ملے گا۔ 24 فروری 2023 کو، ٹیم بلغاریہ نے اعلان کیا کہ وہ 2023 میں نیسکار ویلین یورو سیریز میں شامل ہوں گے، جس میں نمبر۔ 90 ٹویوٹا کیمری اپنے پہلے سیزن کے لیے۔ 4 اپریل 2023 کو عارضی اندراج کی فہرست کے اعلان سے درج ذیل تبدیلیوں کا انکشاف ہوا: بگگیرا زیڈ ایم ریسنگ اور ایم کے 1 ریسنگ اٹالیا بالترتیب ایک سال اور تین سال کے قیام کے بعد سیریز چھوڑ دیں گے۔ ٹیم بلغاریہ نے نمبر میں دوسری انٹری حاصل کی۔ 89 ٹیم، مؤثر طریقے سے ناٹ اونلی موٹرسپورٹ سے اندراجات سنبھال رہی ہے جس نے دونوں نمبر کو میدان میں اتارا۔ 89 اور نمبر۔ 2022 میں 90 ٹیمیں۔ ٹیم جاپان نیڈز 24 یورو ناسکار میں اپنی پہلی مکمل سیزن مہم کی کوشش کرے گی۔ ٹیم جاپان اس سے قبل سرکٹ زولڈر میں 2022 کے راؤنڈ میں ون آف انٹری کے طور پر داخل ہوئی تھی۔ ریسرز موٹرسپورٹ کو وکٹ موٹرسپورٹ میں دوبارہ برانڈ کیا جائے گا۔ اکیڈمی موٹرسپورٹ نمبر بند کرنے کے فیصلے کے ساتھ دو کاروں تک نیچے جا رہا ہے۔ 2023 کے لیے 2 ٹیمیں ٹیم بلیکیمولین تین کاروں تک نیچے جائے گی، نمبر کھو دے گی۔ 23 اور نمبر۔ 44 ٹیمیں جو فن لینڈ کی ریسنگ فرم آئس بوائے کے تعاون سے داخل ہوئی تھیں اور اس کی جگہ نمبر ون میں ایک نئی ٹیم نے لے لی تھی۔ 66 کار۔ ریس آرٹ ٹیکنالوجی نمبر 1 کے اضافے کے ساتھ اپنی ٹیم کو وسعت دے گی۔ 2023 میں 34 کاریں۔ مڈ سیزن تبدیلیاں میکس میسن نے برانڈز ہیچ اور ویللنگا دونوں راؤنڈز کے لیے ٹیموں کو اکیڈمی موٹرسپورٹ میں تبدیل کر دیا، ٹیم کے نمبر نمبر کی دوڑ میں۔ 1 ریسنگ فیول موٹرسپورٹ کے نمبر 1 کے بجائے فورڈ مستنگ۔ 58 شیورلیٹ کیمارو۔ 27 جون 2023 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ فریڈرک گیبلون اسپانسرشپ کے مسائل کی وجہ سے اپنی منصوبہ بند 2023 یورو ناسکار پرو سیزن مہم مکمل نہیں کریں گے۔ پال جوفریو ڈبل ڈیوٹی چلائیں گے اور آر ڈی وی مقابلے کے نمبر نمبر میں گیبلون کی جگہ لیں گے۔ بقیہ سیزن کے لیے 3 یورو ناسکار پرو سیٹ۔ 19 اگست 2023 کو، یہ اعلان کیا گیا کہ اکیڈمی موٹرسپورٹ ٹیم کے نمبر 1 میں تمام خواتین ڈرائیور لائن اپ کو میدان میں اتارے گی۔ 1 این اے ایس سی اے آر جی پی چیک ریپبلک کے لیے فورڈ مستنگ، دس سالوں میں پہلی تمام خواتین لائن اپ۔ مائیکلا ڈورسیکووا یورو ناسکار پرو میں ٹیم میں واپس آئیں گی جبکہ اسٹیفانی موگوروویچ یورو ناسکار 2 میں اپنا ڈیبیو کریں گی۔ ایلینا لوبنگر مختصر طور پر این اے ایس سی اے آر جی پی چیک ریپبلک کے لیے یورو این اے ایس سی اے آر 2 ڈویژن میں واپس آئیں کیونکہ ان کی مرکزی ٹیم ریسنگ فیول موٹرسپورٹ ویللنگا میں پچھلے راؤنڈ میں ٹیم کے چیسیس سے ہونے والے نقصان کی وجہ سے راؤنڈ میں داخل نہیں ہوئی تھی۔ لوبنگر نے بریموشن میں شمولیت اختیار کی اور نمبر ون میں ٹوبیاس ڈوین ہاور کے ساتھی کے طور پر کام کیا۔ 99 شیورلیٹ کیمارو۔ مارک گوسینس 24 آورس آف زولڈر کے ساتھ شیڈول کے تصادم کی وجہ سے نیسکار جی پی چیک ریپبلک سے محروم رہے۔ اس کی جگہ نہیں لی گئی، جس کی وجہ سے سیون وین لیئر نمبر ون کے واحد حریف بن گئے۔ 56 سب سے زیادہ سی اے اے ایل ریسنگ شیورلیٹ۔ میکس لینزا نے خاندانی وجوہات کی بنا پر سرکٹ زولڈر میں ہونے والے یورو ناسکار فائنلز میں حصہ نہیں لیا۔ اس کی جگہ نہیں لی گئی، جس کی وجہ سے رابرٹو بینیڈیٹی نمبر 1 کے واحد ڈرائیور بن گئے۔ 88 سی اے اے ایل ریسنگ شیورلیٹ۔ شیڈول 2023 سیزن کے عارضی کیلنڈر کا اعلان 25 اکتوبر 2022 کو کیا گیا تھا۔ 2023 کے سیزن کی تمام ریسیں روڈ کورسز پر منعقد کی جائیں گی، حالانکہ آرکٹک آئس ریس نان چیمپئن شپ ایونٹ کو برف کی سطح پر منعقد کرنے کا منصوبہ بنایا جائے گا۔ یورو ناسکار پرو یورو ناسکار 2 کیلنڈر تبدیلیاں نیسکار ویلین یورو سیریز ابتدائی طور پر نیسکار آرکٹک آئس ریس کے ساتھ برف پر نیسکار کے پہلے ایونٹ کی میزبانی کرنے والی تھی، جو ابتدائی طور پر 4-5 مارچ کو ایک نمائشی ایونٹ کے طور پر سیزن کا آغاز کرنے والی تھی۔ یہ اعلان اس بات کے بعد کیا گیا ہے جس کا اعلان نیسکار ویلین یورو سیریز نے پچھلے سال کیا تھا جہاں سیریز 2022 کے آخر اور 2023 کے اوائل کے درمیان کسی وقت غیر چیمپئن شپ سرمائی کلاسک ایونٹ کی میزبانی کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ تاہم، 10 جنوری 2023 کو یہ اعلان کیا گیا کہ عالمی سپلائی چین کے مسائل کی وجہ سے ریس کو غیر معینہ مدت کے لیے ملتوی کر دیا گیا ہے۔ اگر نیسکار آرکٹک آئس ریس جاری رہتی تو ریس مندرجہ ذیل فارمیٹ کا استعمال کرتی جس کا اعلان پہلی بار 3 دسمبر 2022 کو کیا گیا تھا: جمعہ کو طویل ٹریک پر چھ 30 منٹ طویل مفت پریکٹس سیشن منعقد کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ ٹائم اٹیک ٹورنامنٹ ہفتہ کو ٹریک لے آؤٹ پر منعقد کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، جس میں ٹورنامنٹ کے نتائج نے اتوار کے ایونٹ کے لیے ابتدائی گرڈ کا تعین کیا۔ اتوار کو ٹریک کی ترتیب پر ریلی کراس طرز کا شوٹ آؤٹ ایونٹ منعقد کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا۔ شوٹ آؤٹ میں ایونٹ کے مجموعی فاتح کا تعین کرنے کے لیے ہیٹ ریس، سیمی فائنل اور فائنل شامل ہوں گے۔ نیسکار جی پی جرمنی تین سال کے وقفے کے بعد سیریز میں واپسی کرے گا۔ راؤنڈ پہلی بار موٹرسپورٹ ایرینا آسکرسلبن پر منعقد ہوگا اور فی الحال 23-24 ستمبر کو سیزن کے پانچویں راؤنڈ میں شیڈول ہے۔ نیسکار جی پی بیلجیئم نے سیزن کے آخری راؤنڈ کے طور پر اپنی سابقہ حیثیت دوبارہ حاصل کر لی۔ سرکٹ زولڈر 2019 کے بعد پہلی بار اور تاریخ میں چھٹی بار یورو ناسکار کے سیزن فائنل کی میزبانی کرنے والا ہے، جس نے 2015 سے 2019 تک سیزن کے آخری راؤنڈ کی میزبانی کی تھی۔ آٹوموٹوڈروم گروبنک چیمپئن شپ راؤنڈ کے طور پر اپنی حیثیت کھو دیتا ہے اور 11 نومبر کو آل اسٹار اینڈیورینس ریس کی میزبانی کرنے والا ہے۔ این اے ایس سی اے آر جی پی چیک ریپبلک کا انعقاد ابتدائی طور پر 3 سے 4 ستمبر کو ہونا تھا، لیکن 26 نومبر 2022 کو یہ اعلان کیا گیا کہ راؤنڈ کو ایک ہفتہ پہلے 26-27 اگست میں منتقل کر دیا جائے گا۔ نتائج یورو ناسکار پرو یورو ناسکار 2 اسٹینڈنگ پوائنٹس ڈرائیوروں اور ٹیم کو این اے ایس سی اے آر کپ سیریز، این اے ایس سی اے آر ایکس فنیٹی سیریز، اور این اے ایس سی اے آر کیمپنگ ورلڈ ٹرک سیریز میں استعمال ہونے والے موجودہ پوائنٹ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے دیئے جاتے ہیں، بشمول اسٹیج اور ریس ونر بونس پوائنٹس۔ زولڈر میں آخری راؤنڈ کے لیے ڈبل پوائنٹس دیے جاتے ہیں۔ اس کے علاوہ، ریس میں سب سے زیادہ پوزیشن حاصل کرنے والے ڈرائیور کو 4 بونس چیمپئن شپ پوائنٹس ملیں گے۔ یورو ناسکار پرو اور یورو ناسکار 2 ڈرائیور چیمپئن شپ کے لیے، پہلی 10 ریسوں کے صرف بہترین 8 نتائج اور زولڈر میں ڈبل پوائنٹس کے انعام دینے والے فائنل راؤنڈ کے نتائج فائنل اسٹینڈنگ کی طرف شمار ہوں گے۔ کلب چیلنج چیمپئن شپ کے لیے، پوائنٹس فی سیشن دیے جاتے ہیں اور اسٹینڈنگ میں ہر راؤنڈ سے درج کردہ نتائج مشترکہ نتائج ہوتے ہیں۔ ٹیموں کی چیمپئن شپ کے لیے، ٹیم کے ڈرائیوروں کے ذریعے اسکور کیے گئے تمام پوائنٹس کو بغیر کسی ڈراپ اسکور کے شمار کیا جائے گا۔ یورو ناسکار پرو (کلیدی) بولڈ-پول پوزیشن جو تیز ترین کوالیفائنگ ٹائم (ریس 1 میں) یا پچھلی ریس کے تیز ترین لیپ (ریس 2 میں) کے ذریعے دی جاتی ہے۔ ترچھے حروف-تیز ترین گود۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ ہوئے۔ ^-زیادہ تر پوزیشنیں حاصل ہوئیں۔ نوٹ 1-اسٹیفانو اٹیانیز نے نان اسٹارٹر ہونے کے باوجود 3 چیمپئن شپ پوائنٹس حاصل کیے۔ 2-سیبسٹین بلیکیمولین، نیو لیمبرٹ، ریکارڈو رومگنولی، ادویت دیودھر، الینا لوبنگر، تھامس ٹوفیل، اسٹیفانو اٹیانیز، اور جارجیو میگی نے نان اسٹارٹر ہونے کے باوجود 7 چیمپئن شپ پوائنٹس حاصل کیے۔ یورو ناسکار 2 (کلیدی) بولڈ-پول پوزیشن جو تیز ترین کوالیفائنگ ٹائم (ریس 1 میں) یا پچھلی ریس کے تیز ترین لیپ (ریس 2 میں) کے ذریعے دی جاتی ہے۔ ترچھے حروف-تیز ترین گود۔ *-زیادہ تر لیپس لیڈ ہوئے۔ ^-زیادہ تر پوزیشنیں حاصل ہوئیں۔ نوٹ 1-میکس میسن نے نان اسٹارٹر ہونے کے باوجود 5 چیمپئن شپ پوائنٹس حاصل کیے۔ 2-پیٹرک شوبر اور رابرٹو بینیڈیٹی نے نان اسٹارٹر ہونے کے باوجود 6 چیمپئن شپ پوائنٹس حاصل کیے۔ 3-ریکارڈو روماگنولی نے نان اسٹارٹر ہونے کے باوجود 3 چیمپئن شپ پوائنٹس حاصل کیے۔ 4-ایرک کوئنٹل نے نان اسٹارٹر ہونے کے باوجود 8 چیمپئن شپ پوائنٹس حاصل کیے۔ 5-ولادیمیروس زیورٹزیس نے نان اسٹارٹر ہونے کے باوجود 7 چیمپئن شپ پوائنٹس حاصل کیے۔ 6-تھامس ٹوفل کی ویللنگا سے نااہلی کو ان کے حتمی پوائنٹس ٹیلی سے خارج کرنے کے لیے نااہل قرار دیا گیا ہے۔ ٹیم کی چیمپئن شپ (ٹاپ 15) 2023 NASCAR کپ سیریز 2023 NASCAR ایکس فنیٹی سیریز 2023 NASCAR کرافٹ مین ٹرک سیریز 2023 ARCA مینارڈز سیریز 2023 ARCA مینارڈز سیریز ایسٹ 2023 NASCAR ویلین ترمیم شدہ ٹور 2023 NASCAR پنٹی کی سیریز 2023 NASCAR میکسیکو سیریز 2023 NASCAR برازیل سپرنٹ ریس 2023 SRX سیریز حوالہ جات NASCAR ویلین یورو سیریز سیزن ویلین یورو سیریز NASCAR ویلین یورو سیریز