Leopard Racing
چیتے کی ریسنگ ایک لکسمبرگ-اطالوی موٹر سائیکل ریسنگ ٹیم ہے جو ایف آئی ایم گرینڈ پری ورلڈ چیمپئن شپ کے موٹو 3 کلاس میں مقابلہ کر رہی ہے۔ ٹیم نے دو موٹو 3 ٹیموں کی چیمپئن شپ جیتی ہیں۔ ہسٹری لیپرڈ ریسنگ کی بنیاد فلایو بیکا نے 2014 کے آخر میں اگلے سال موٹو 3 ورلڈ چیمپئن شپ میں حصہ لینے کے ارادے سے رکھی تھی۔ اسپانسر لیوپرڈ نیچرل پاور ڈرنک کی بدولت، انہوں نے قطر جی پی میں اپنا آغاز کیا، اور سیزن کا اختتام سواروں کے خطاب کے ساتھ کیا۔ چیتے کی دوڑ میں تین سوار ہیں: ڈینی کینٹ، افرین ویزکیز اور ہیروکی اونو۔ سیزن کے دوران، ٹیم نے 14 پوڈیم حاصل کیے: 9 بار ڈینی کینٹ کے لیے اور 5 بار افرین ویزکیز کے لیے۔ آسٹریلوی جی پی میں زخمی ہیروکی اونو کی جگہ جان میر نے لے لی ہے۔ ڈینی کینٹ ویلینشیا میں آخری ریس میں عالمی چیمپئن ہیں۔ 2016 کے سیزن کے لیے، چیتے کی ریسنگ نے موٹو 2 کلاس میں ڈینی کینٹ اور میگوئل اولیویرا کے ساتھ کالیکس بائک پر بھی ڈیبیو کیا۔ اراگون جی پی کے لیے کوالیفائی کرنے کے دوران کالر بون کی چوٹ لگنے کی وجہ سے، اولیویرا کو 4 ریسوں سے محروم رہنے پر مجبور ہونا پڑا۔ اطالوی سوار الیسنڈرو نوکو نے گرینڈ پری آسٹریلین اور ملائیشین جی پیز کے دوران اولیویرا کی جگہ لی۔ اولیویرا نے سال کا بہترین روکی جیتنے سے صرف ایک پوائنٹ دور سیزن ختم کیا۔ موٹو 3 میں ٹیم ہونڈا این ایس ایف 250 آر سے کے ٹی ایم آر سی 250 جی پی میں تبدیل ہو گئی، ٹیم کے سوار جون میر، اطالوی آندریا لوکاٹیلی اور فرانسیسی فابیو کوارٹارارو ہیں۔ وہ آسٹریا کے جی پی میں میر کی طرف سے حاصل کردہ فتح کے ساتھ مجموعی طور پر 5 پوڈیم جیتنے میں کامیاب رہے۔ سیزن کے اختتام پر میر نے پانچویں مقام کے ساتھ روکی آف دی ایئر کا ایوارڈ جیتا، لوکاٹیلی نے سیزن کا اختتام نویں مقام کے ساتھ کیا، جبکہ کوارٹارارو نے مجموعی درجہ بندی میں تیرہویں مقام حاصل کیا۔ 2017 میں، ٹیم صرف ہونڈا موٹر سائیکلوں کے ساتھ موٹو 3 زمرے میں مقابلہ کرنے کے لیے واپس آئی، چیمپئن شپ کے آغاز میں جان میر اور بیلجیئم کے سوار لیویو لوئی کے ساتھ صف بندی کی، جس میں ہسپانوی آسٹریلیائی جی پی کے دوران عالمی چیمپئن بن گئے۔ 2018 میں دو ہونڈا این ایس ایف 250 آر کو اطالویوں اینیا باسٹیانی اور لورینزو ڈلا پورٹا کو سونپا گیا ہے جو ہر ایک نے گرینڈ پری جیت کر ٹیم کو تیسرے نمبر پر آنے کی اجازت دی۔ 2019 کے لیے تصدیق شدہ ڈیلا پورٹا کے ٹی ایم کے ساتھ دو سیزن کے بعد ہسپانوی مارکوس رامریز کے ساتھ شامل ہو گیا ہے۔ ڈیلا پورٹا موٹو 3 چیمپئن ہے اور چیتے نے سیزن میں پانچ فتوحات کے ساتھ ٹیم کی درجہ بندی جیت لی۔ 2020 کی عالمی چیمپئن شپ میں دو ہونڈا این ایس ایف 250 آرز اطالوی ڈینس فوگیا اور ہسپانوی جاوم ماسیا کو سونپے گئے ہیں جنہوں نے سیزن کا اختتام بالترتیب چھٹے اور دسویں مقام پر کیا۔ ان کے پوائنٹس کے مجموعے نے ٹیم کو ٹیم کی درجہ بندی میں مہارت حاصل کرنے کا موقع فراہم کیا۔ 2021 میں ڈینس فوگیا کی تصدیق ہو جاتی ہے، اور اس کے ساتھ ساتھ روکی زیویئر آرٹیگاس کی خدمات حاصل کی جاتی ہیں۔ کامل آغاز نہ کرنے کے باوجود، رومن سوار پیڈرو اکوسٹا کے کے ٹی ایم کے خلاف عالمی خطاب کے لیے لڑنے میں کامیاب رہا۔ لیکن یہ لڑائی الگرے کے گرینڈ پری کے دوران قبل از وقت ختم ہو گئی، جہاں فوگیا ہونڈا سوار ڈیرن بائنڈر کے رابطے کی وجہ سے گر کر تباہ ہو گئی، جس میں ہسپانوی سوار سرجیو گارسیا بھی شامل تھا۔ فوگیا کے زوال اور اکوسٹا کی فتح کے بعد، رومن سوار نے دوبارہ ٹائٹل کے لیے لڑنے کے قابل ہونے کا موقع کھو دیا۔ سیزن کا اختتام والنسیا میں آرٹیگاس کے لیے کیریئر کی پہلی فتح کے ساتھ ہوا، جس میں فوگیا نائب چیمپئن اور ٹیم کی درجہ بندی میں تیسری پوزیشن حاصل کی۔ نتائج نوٹ * سیزن ابھی جاری ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط موٹر سائیکل ریسنگ ٹیمیں موٹر سائیکل ریسنگ ٹیمیں 2014 میں لکسمبرگ میں قائم کی گئیں