HMS Hind (1712)
ایچ ایم ایس ہند 24 بندوقوں کے چھٹے درجے کے جبرالٹر گروپ کا رکن تھا۔ کمیشن حاصل کرنے کے بعد اس نے اپنا کیریئر ہوم واٹرس اور بالٹک میں تجارتی تحفظ کے فرائض پر گزارا۔ وہ مارچ 1719 میں خلیج بسکی میں ایک طوفان میں تمام ہاتھوں سے کھو گئی تھی۔ ہند آٹھویں جہاز تھا جس کا نام اس لیے رکھا گیا تھا کیونکہ یہ نام پہلی بار 1545 میں بنائے گئے 28 بندوقوں والے جہاز کے لیے استعمال کیا گیا تھا اور 1555 میں فروخت کیا گیا تھا۔ اس کی تعمیر کا حکم 24 جنوری 1711 کو وولوچ ڈاک یارڈ سے وولوچ کے ماسٹر شپ رائٹ جیکب ایکورتھ کی رہنمائی میں دیا گیا تھا۔ اسے 31 اکتوبر 1711 کو لانچ کیا گیا تھا۔ کمیشنڈ سروس اسے 1712 میں کیپٹن جارج فیئرلی، آر این کی کمان میں آئرلینڈ میں سروس کے لیے کمیشن کیا گیا تھا۔ کیپٹن فیئرلی کو دسمبر 1714 میں کوارٹ مارشل کے ذریعے برطرف کر دیا گیا۔ کیپٹن فیئرلی کی برطرفی کے ساتھ، دسمبر 1714 میں کیپٹن آرتھر ڈیلگرنو، آر این نے کمان سنبھالی اور مئی میں بحیرہ روم کے لیے روانہ ہوا۔ اس نے 1716 سے 1717 کے دوران مراکش کے سیل کے قزاقوں کے جہازوں کے خلاف کارروائیوں میں حصہ لیا۔ وہ جون-جولائی 1717 کے دوران پورٹسماؤت میں £1,014.11.8d کی لاگت سے ایک چھوٹی سی مرمت کے لیے ہوم واٹرس واپس آئیں۔ 1718 میں وہ چینل جزائر میں کیپٹن ولیم کولیئر، آر این کی کمان میں تھی۔ 1720 میں وہ کیپٹن جان فرزر، آر این کے ماتحت تھی۔ ہارنے والی ایچ ایم ایس ہند 7 دسمبر 1721 کو گرنزی کے قریب تباہ ہو گئی جس میں اس کے کمانڈر سمیت 24 ملاح ہلاک ہو گئے۔ حوالہ جات حوالہ جات ون فیلڈ 2009، برٹش وارشپ ان دی ایج آف سیل (1603-1714)، بذریعہ ریف ون فیلڈ، شائع کردہ سیفورتھ پبلشنگ، انگلینڈ ® 2009، ای پی یو بی، باب 6، چھٹے نرخ، جہاز 2 مئی 1660 سے حاصل کیے گئے، جبرالٹر گروپ، ہند ون فیلڈ 2007، برطانوی جنگی جہاز ایج آف سیل (1714-1792)، ریف ون فیلڈ کے ذریعے، شائع کردہ سیفورتھ پبلشنگ، انگلینڈ ® 2007، ای پی یو بی، باب 6، چھٹے نرخ، 20 یا 24 بندوقوں کے چھٹے نرخ، 1 اگست 1714 کو سروس میں جہاز، جے جے کول کے ذریعے جبرالٹر گروپ، ہند کولیج، رائل نیوی کے جہاز۔