William Coulson (mining engineer)
ولیم کولسن (1791-1865) ایک کان کنی انجینئر اور ماسٹر شافٹ سنکر تھا جو شمال مشرقی انگلینڈ میں پروشیا اور آسٹریا میں دوسروں کے ساتھ 80 سے زیادہ کان کے شافٹ ڈوبنے کا ذمہ دار تھا۔ وہ 1862 کی ہارٹلی کولیری تباہی کے بعد ریسکیو اینڈ ریکوری ٹیم کی قیادت کرنے کے لیے بھی قابل ذکر تھے۔ ابتدائی زندگی ولیم کولسن 1791 میں گیٹس ہیڈ میں ولیم اور باربرا کولسن کے ہاں پیدا ہوئے۔ ان کے والد ایٹن بینکز کولیری میں پٹ مین تھے۔ ولیم نے تقریبا 8 سال کی عمر میں ایک ٹریپر بوائے کے طور پر کام شروع کیا جس نے وینٹیلیشن سسٹم کو مناسب طریقے سے کام کرنے کے قابل بنانے کے لیے بارہ گھنٹے زیر زمین دروازہ کھولنے اور بند کرنے میں گزارے۔ انہوں نے ٹائن سائیڈ پر مختلف کوئلے کی کانوں میں پٹر، ہیور، بورر اور لوہے کے کام میں ترقی کی۔ بظاہر نیو کیسل کولیری میں ہیور کے طور پر آٹھ گھنٹے کی شفٹ کے بعد، کولسن نے اپنی آمدنی بڑھانے کے لیے کولیئر ٹرمر کے طور پر کام کرنے کے لیے دریا کے جنوب میں ایک گڑھے کا سفر کیا۔ سنکر تقریبا 1812 میں اس نے کان کنی کے ایک آزاد ٹھیکیدار کے طور پر کاؤنٹی ڈرہم میں تھورنلی کولیری میں کوئلے جیتنے کے معاہدے کے ساتھ شروعات کی-کہا جاتا تھا کہ وہ ایک دن میں 24 میں سے سولہ گھنٹے کام کرتا تھا۔ چند سال بعد اس نے شافٹ کو ڈوبنا شروع کر دیا، جن میں سے ایک نارتھمبرلینڈ کے وائٹلی کولیری میں تھا۔ 1820 میں انہوں نے ہیٹن کولیری میں ایک ٹیم کے حصے کے طور پر اپنا نام بنایا جو میگنیشین چونا پتھر کے سطح مرتفع سے ایک شافٹ چلانے کی کوشش کر رہا تھا تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ نیچے کوئلہ موجود ہے یا نہیں۔ دوسروں کی اس سے پہلے کی کوششیں ناکام ہو چکی تھیں۔ سطح مرتفع کے نیچے ٹیم کو 150 لیٹر فی سیکنڈ کی رفتار سے بہنے والے پانی کا سامنا کرنا پڑا۔ کولسن نے روایتی لوہے کی نلیوں کو بہتر بنا کر اس مسئلے پر قابو پالیا جس میں پانی کو روکنے کے لیے شافٹ کو چار پٹریوں کے ساتھ کھڑا کیا گیا تھا، ساتھ ہی گیس کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے پانی اور وینٹ کو نکالنے کے لیے پائپنگ سسٹم تیار کیا گیا تھا۔ ٹیم ہائی مین اور ہٹن سیمز تک پہنچی، اس طرح مشرقی ڈرہم کوئلے کے میدان کی ترقی اور شاید سینکڑوں مردوں کو ملازمت دینے والی بڑی کوئلے کی کانوں کی نقل و حرکت کا آغاز ہوا۔ اگلے 40 سالوں تک کولسن نے بنیادی طور پر گریٹ ناردرن کول فیلڈ میں شافٹ ڈوبنے کی کارروائیوں کی قیادت کی۔ ان کی ماسٹر سنکرز کی ٹیم میں ان کے بھائی فرینک اور ان کے تین بیٹے: ولیم، رابرٹ اور جیمز شامل تھے۔ 1850 کی دہائی کے اوائل میں انہوں نے ویلز (کارڈف اور نیوپورٹ کولیری اور آئرن اسٹون کمپنی کے ساتھ) اور لنکاشائر میں کام کیا اور ان سرگرمیوں کی پیروی کرتے ہوئے ان کی ٹیم کو آئرش سروےر اور کاروباری ولیم تھامس ملوانی نے روہر کول فیلڈ کھولنے کے لیے بھرتی کیا۔ 1855 میں سینٹ پیٹرک ڈے کے موقع پر گیلسنکرچن میں ہائبرنیا کان پر کام شروع ہوا جس کے بعد اسی سال کے آخر میں شیمراک کان، پھر ہرن میں ایرن کولیری۔ مجموعی طور پر، اس نے پروشیا میں پانچ شافٹ ڈوبے۔ پرتگال میں کوئلے کی تلاش بھی ہوئی۔ ان کے بیٹے رابرٹ نے 1850 اور 1860 کی دہائیوں میں سنگاپور، بورنیو اور سیام کی کانوں میں کام کیا اور ان کے والد نے ان کانوں کے لیے کچھ افرادی قوت فراہم کی۔ اس کے بیٹے ولیم نے ڈرہم میں کراس گیٹ فاؤنڈری پر قبضہ کر لیا جس نے لوہے کی نلیاں تیار کیں۔ 1866 میں کمپنی کو کان کنی اور دیگر آلات کی تیاری کرنے والی گرینج آئرن کمپنی میں ضم کر لیا گیا۔ ہارٹلی کولیری کی تباہی کولسن کو نیو ہارٹلی کولیری میں دفن 199 افراد کو بچانے کی کوشش کے لیے سب سے زیادہ یاد کیا جاتا ہے۔ 16 جنوری 1862 کو، پمپنگ انجن کا 42 ٹن بیم آدھا ٹوٹ گیا اور کان کے واحد دروازے کو سیل کرنے والے شافٹ سے ٹکرا گیا-شافٹ 1845 میں کولسن نے ڈوبا تھا۔ کولسن ٹرین کے ذریعے کسی دوسری کالری میں ملازمت کے لیے جا رہے تھے جب انہوں نے تباہی کے بارے میں سنا تو وہ کولری میں گئے جہاں انہوں نے بچاؤ کی کوشش کی ذمہ داری سنبھالی۔ اپنے بیٹے ولیم اور اس کے سنکرز کی ٹیم کے ساتھ، کولسن-جو اس وقت 70 سال کے تھے-نے ریسکیو ٹیم کی قیادت کی کیونکہ انہوں نے کئی دنوں تک ملبے کو منتقل کرنے اور زہریلی گیسوں سے نمٹنے کے لیے انتھک محنت کی تاکہ پھنسے ہوئے کان کنوں تک پہنچ سکیں۔ بدقسمتی سے جب تک انہوں نے ایسا کیا تب تک تمام مردوں کا دم گھٹ چکا تھا۔ کولسن اور اس کے آدمیوں نے لاشوں کو نکالنے سے پہلے کان کو محفوظ بنا لیا۔ عوامی رکنیت کے بعد ان کی کوششوں کے اعتراف میں کولسن کو سونے کا تمغہ، ان کے مردوں کے چاندی کے تمغے اور سب کو سونے کا پرس دیا گیا۔ خاندان اس نے 11 جولائی 1812 کو گیٹس ہیڈ کے سینٹ میری چرچ میں این ڈوبسن سے شادی کی۔ ان کے 7 بچے تھے: این (1813)، ولیم (1816)، رابرٹ (1818)، ڈوروتھی (1822)، جیمز (1824)، ڈوبسن (1826) اور باربرا (1828)۔ بعد میں اس نے دوبارہ شادی کر لی۔ ڈیتھ کولسن پیر 12 جون 1865 کو ایک کاروباری میٹنگ کے لیے اپنے دوست ممتاز کان کنی انجینئر نکولس ووڈ سے ملنے کے دوران فالج کا شکار ہونے کے بعد انتقال کر گئے۔ ایک تعزیتی بیان میں کہا گیا ہے: "مسٹر کولسن کو ان کے آدمی بہت عزت دیتے تھے اور ان سے پیار کرتے تھے ؛ اور ان کے فیصلے پر ان کا اتنا اعتماد تھا کہ وہ ان کی ڈوبنے کی کارروائیوں کے سلسلے میں بلا جھجھک سب سے خطرناک جگہوں پر داخل ہو جائیں گے" اور ایک حالیہ مضمون میں یہ نتیجہ اخذ کیا گیا ہے کہ کولسن "ایک ایسا شخص تھا جس نے اپنے محتاط مشاہدے، کٹوتی، ذہانت اور استقامت سے شافٹ کو انجینئرنگ کے شعبے میں تبدیل کر دیا تھا جو آج تک برقرار ہے" ایک مقامی مورخ کے ذریعہ شہر اور کاؤنٹی کی مشہور شخصیات: ولیم کولسن، ماسٹر سنکر ڈرہم کاؤنٹی ایڈورٹائزر 27 جون 1873، 6 لنکاسٹر، بل جدید دنیا کی تشکیل: نارتھ آف انگلینڈ انسٹی ٹیوٹ آف مائننگ اینڈ مکینیکل انجینئرز کی تاریخ۔ جلد 1:1852-1914۔ دی کامن روم آف دی گریٹ نارتھ، 2021، 82-95 ٹرنبل، لیس۔ پوشیدہ خزانے [ہیٹن لیونز کولیری کی جیت کی دو صد سالہ]۔ نارتھ آف انگلینڈ انسٹی ٹیوٹ آف مائننگ اینڈ مکینیکل انجینئرز، 2021۔ حوالہ جات انگریزی کان کنی انجینئرز