Lake Geneva station
جھیل جینیوا اسٹیشن زینڈا، وسکونسن میں ایک ایمٹرک انٹرسٹی ریل اسٹیشن تھا۔ زینڈا کے لیے مسافر سروس 1900 سے 1982 تک ملواکی روڈ کے ذریعے چلائی گئی تھی۔ جھیل جینیوا اسٹیشن کو 15 جون 2000 کو لیک کنٹری لمیٹڈ پر ایک انفل اسٹیشن کے طور پر شامل کیا گیا تھا تاکہ جھیل جینیوا ریزورٹ کے علاقے کی خدمت کی جا سکے۔ لیک کنٹری لمیٹڈ کبھی کامیاب نہیں ہوا، اور سروس 23 ستمبر 2001 کو ختم ہوئی۔ زینڈا کے قریب ایک اسٹاپ کے ساتھ مسافر سروس کا 2001 میں مطالعہ کیا گیا تھا، لیکن یہ صرف معمولی طور پر قابل عمل پایا گیا۔ تاریخ ملواکی روڈ ملواکی روڈ نے 3 جون 1901 کو جینسویل، وسکونسن تک اپنی لائن کھولی، جس میں زینڈا جلد ہی والورتھ-شکاگو مسافر سروس پر انٹرمیڈیٹ اسٹاپوں میں شامل تھا۔ زینڈا کے لیے خدمات ہمیشہ محدود تھیں ؛ 1939 تک، اسے صرف ایک روزانہ والورتھ-شکاگو راؤنڈ ٹرپ کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی تھیں۔ لائن پر انٹرسٹی سروس، بشمول سیوکس اور ورسٹی، فاکس لیک اور وال ورتھ کے درمیان نہیں رکی۔ ایم ٹریک نے یکم مئی 1971 کو انٹرسٹی سروس سنبھالی۔ شکاگو-جینس ویل-میڈیسن کوریڈور پر انٹرسٹی سروس کو اس وقت چھوڑ دیا گیا تھا، جس سے صرف ایک مسافر راؤنڈ ٹرپ رہ گیا تھا۔ ویک اینڈ سروس 6 اکتوبر 1973 کو ختم ہوئی۔ وال ورتھ اور زینڈا کے لیے سروس یکم اکتوبر 1982 کو ختم ہوئی، کیونکہ میٹرا نے شکاگو کے علاقے میں مسافر ریل پر قبضہ کر لیا تھا۔ اس وقت، صرف 18 روزانہ مسافر فاکس لیک کے شمال مغرب میں چار اسٹاپ استعمال کرتے تھے۔ ایم ٹریک ایم ٹریک نے نیٹ ورک گروتھ اسٹریٹجی کے حصے کے طور پر 15 اپریل 2000 کو شکاگو لیک کنٹری لمیٹڈ کو چلانا شروع کیا، جس میں مسافروں کی خدمات کو سبسڈی دینے کے لیے ٹرینوں کو میل اور ایکسپریس کارگو لے جانے کا مطالبہ کیا گیا تھا۔ ابتدائی طور پر یہ راستے کا واحد درمیانی اسٹاپ تھا۔ جھیل جینیوا ریزورٹ کے علاقے کی خدمت کے لیے ایک اضافی اسٹاپ مطلوب تھا۔ ایم ٹریک نے ابتدائی طور پر والس ورتھ میں سابق ملواکی روڈ اسٹیشن کو استعمال کرنے کا منصوبہ بنایا تھا، اور اسے مئی کے ٹائم ٹیبل میں مستقبل کے اسٹاپ کے طور پر درج کیا گیا تھا، حالانکہ لن کی ٹاؤن شپ زینڈا میں رکنے میں دلچسپی رکھتی تھی۔ جھیل جینیوا تک براہ راست سروس ممکن نہیں تھی، کیونکہ سابقہ شکاگو اور نارتھ ویسٹرن ریلوے برانچ لائن جو شہر کی خدمت کرتی تھی، 1982 میں رنگ ووڈ کے شمال میں ترک کر دی گئی تھی۔ 13 مئی 2000 کو وسکونسن کے گورنر ٹومی تھامسن نے زینڈا میں ایک انفل اسٹیشن کے منصوبوں کا اعلان کیا۔ یہ اسٹیشن، جسے ایمٹرک نے جینوا جھیل کہا ہے، 15 جون کو کھولا گیا۔ اس کے اضافے نے لیک کنٹری لمیٹڈ پر سواروں کی تعداد کو مختصر طور پر دوگنا کر دیا-روزانہ 5 سے 6 سے 11 تک-لیکن یہ زوال کے ساتھ سابقہ سطح پر واپس آگیا۔ ٹرین کبھی کامیاب نہیں ہوئی۔ اسے 27 دسمبر 2000 اور 2 فروری 2001 کے درمیان سامان کی کمی کی وجہ سے منسوخ کر دیا گیا تھا، اور اس کا آپریٹنگ تناسب کسی بھی ایمٹرک روٹ سے بدترین تھا۔ یہ 24 مارچ 2001 کو صرف سنیچر کی ٹرین بن گئی، سنیچر کی شام کو جینس ویل سے شکاگو واپس ڈیڈ ہیڈ ہو گئی۔ بعض اوقات، جینس ویل کے لیے کوئی مسافر نہیں تھے، اور ٹرین براہ راست جھیل جینیوا سے واپس آئی۔ لیک کنٹری لمیٹڈ سروس 23 ستمبر 2001 کو ختم ہوئی۔ مجوزہ مسافر خدمات جنوب مشرقی وسکونسن علاقائی منصوبہ بندی کمیشن کے 2001 کے ایک مطالعے میں وسکونسن اور جنوبی ریل روڈ فاکس لیک سب ڈویژن پر فاکس لیک سے وال ورتھ تک میٹرا ملواکی ڈسٹرکٹ نارتھ لائن مسافر خدمات کی ممکنہ توسیع کا جائزہ لیا گیا۔ زینڈا کے مشرق میں وسکونسن ہائی وے 120 پر ایک اسٹیشن، زینڈا مقام کے مقابلے جھیل جنیوا کو بہتر خدمت فراہم کرنے کے لیے تجویز کیا گیا تھا۔ اس اسٹاپ پر روزانہ تقریبا 120 بورڈنگ ہونے کی توقع تھی، جو کہ زیادہ تر میٹرا اسٹیشنوں سے کم تھی۔ مطالعہ سے پتہ چلا کہ والس ورتھ تک سروس کی توسیع صرف معمولی طور پر ممکن تھی، اور اس نے مزید غور و فکر کی سفارش نہیں کی جب تک کہ میٹرا توسیع کے الینوائے حصے کی منصوبہ بندی نہ کرے۔ حوالہ جات بیرونی روابط جھیل جینیوا، وسکونسن-ٹرین ویب 1982 میں بند ہوئے ریاستہائے متحدہ میں ریلوے اسٹیشن 2000 میں کھولے گئے وسکونسن میں 2000 ادارے سابق شکاگو، ملواکی، سینٹ پال اور پیسیفک ریلوے اسٹیشن وسکونسن میں سابق ایمٹرک اسٹیشن 2001 میں بند ہوئے والورتھ کاؤنٹی، وسکونسن میں عمارتیں اور ڈھانچے والورتھ کاؤنٹی، وسکونسن ٹرانسپورٹیشن والورتھ کاؤنٹی، وسکونسن میں ریاستہائے متحدہ میں ریلوے اسٹیشن 1980 کی دہائی میں بند ہوئے ریاستہائے متحدہ میں ریلوے اسٹیشن 1900 میں کھولے گئے ریاستہائے متحدہ میں 2000 کی دہائی میں بند ہوئے۔