Red Cloud station
ریڈ کلاؤڈ، نیبراسکا میں برلنگٹن ڈپو، 1897 سے 1965 تک برلنگٹن اینڈ میسوری ریور ریل روڈ (بی اینڈ ایم) کے زیر استعمال اسٹیشن کی بحالی ہے۔ اب پٹریوں کے قریب اپنی اصل جگہ سے شمال کی طرف منتقل ہوا، ڈپو ولا کیتھر فاؤنڈیشن کی ملکیت والی جگہوں میں سے ایک ہے اور اس کی دو منزلوں میں ایک مال بردار کمرہ، ایجنٹ کا دفتر، ویٹنگ روم اور سونے کے کمرے شامل ہیں۔ ریڈ کلاؤڈ میں ڈپو اور ٹرینوں کی موجودگی نے ولا کیتھر کی زندگی اور ادبی کام کو بہت متاثر کیا، اور ڈپو مصنف کے بارے میں مزید جاننے میں دلچسپی رکھنے والے کسی بھی شخص کے لیے دوروں کے لیے دستیاب ہے۔ ولا کیتھر تھیمیٹک گروپ کے حصے کے طور پر، یہ تاریخی مقامات کے قومی رجسٹر میں درج ہے۔ فعال اسٹیشن کی حیثیت سے تاریخ برلنگٹن ڈپو کو برلنگٹن اور میسوری ریور ریل روڈ نے تعمیر کیا تھا، جو آئیووا میں قائم ایک کمپنی ہے۔ وفاقی حکومت نے 1860 کی دہائی کے دوران نیبراسکا میں ریلوے لائنوں کی تعمیر کی حوصلہ افزائی کی تھی، اور 1864 میں برلنگٹن اور میسوری ریلوے کو زمین کی امداد کی پیشکش کی تھی۔ تاہم، جاری خانہ جنگی اور ریلوے پر دیگر تعمیرات کے رکنے کی وجہ سے، برلنگٹن اور میسوری ریلوے نے 1870 تک نیبراسکا میں توسیع نہیں کی۔ دو سال بعد، ریلوے کیرنی میں یونین پیسیفک ریلوے سے منسلک ہوئی، لیکن اگلے چند سالوں میں یہ نیبراسکا میں اور بھی زیادہ ٹریک بچھائے گی۔ جیسے جیسے ریپبلکن ویلی (خاص طور پر بلومنگٹن، ریڈ کلاؤڈ، ریپبلکن سٹی، الما سٹی، اور اراپاہو میں) میں آبادی میں اضافہ ہوا، برلنگٹن اور میسوری ریلوے کو یقین ہو گیا کہ یہ علاقہ ریلوے لائن کو سپورٹ کر سکتا ہے اور اس نے 1878 میں مزید تعمیر شروع کی، نئی لائن اسی سال نومبر میں ریڈ کلاؤڈ تک پہنچی۔ 1897 میں اس کی تعمیر کے بعد سے، عمارت اور اس کے آس پاس کی ریلیں سیلاب اور آگ کا شکار رہی ہیں۔ بحالی 1965 میں، ریلوے نے ڈپو کو ایک سیلویج کمپنی کو فروخت کر دیا، جس کے مالک (میک کک کے وی ایچ فیٹ) نے عمارت ولا کیتھر فاؤنڈیشن (پھر ولا کیتھر پاینیر میموریل) کو عطیہ کر دی۔ مالی طور پر، یہ ایک بڑا منصوبہ تھا کیونکہ حفاظتی ضوابط کی وجہ سے اور اس کی بحالی کی ضرورت کی وجہ سے ڈپو کو پٹریوں سے دور منتقل کرنا پڑا۔ لیکن بہت سے لوگ ڈپو بنانے کے لیے پرعزم تھے، ایک ایسی جگہ جس نے ولا کیتھر کے بہت سے کاموں میں تحریک کا کام کیا، جو عوام کے لیے قابل رسائی تھا۔ کوششیں نیبراسکا بھر میں پھیلی ہوئی تھیں، جس کا آغاز وی ایچ فیٹ کے اصل عمارت کے عطیہ سے ہوا، پھر مسٹر اینڈ مسز رالف میکنسٹر (ریڈ کلاؤڈ) کے ڈپو کی نئی سائٹ کے لیے زمین کا تحفہ، مسٹر اینڈ مسز جان کوئرک (ہیسٹنگز) کی 5,000 ڈالر کی گرانٹ، اور بہت سے دوسرے لوگوں کی مدد۔ نئی جگہ پر بنیاد ڈالنے کے بعد، ڈپو کا جتنا حصہ بچایا جا سکتا تھا اسے اس کے نئے گھر میں لایا گیا۔ زیر ڈھانچہ سڑ گیا تھا، لیکن پلیٹ فارم کی اینٹیں اور ویٹنگ روم میں فرش پر موجود ٹائل کا آدھا حصہ بحالی میں شامل کیا گیا تھا۔ عمارت کو ہر ممکن حد تک مستند بنانے کے لیے اصل فرش کے منصوبے استعمال کیے گئے تھے۔ جلد ہی، ولا کیتھر فاؤنڈیشن نے محسوس کیا کہ برلنگٹن ڈپو کو مکمل کرنے کے لیے مزید فنڈز کی ضرورت ہوگی: دیواروں کو ایڈجسٹ کرنے، ٹن کے جھولوں کو جوڑنے اور مرمت کرنے، سیڑھیوں کو منتقل کرنے، پینٹ کو ہٹانے اور دوبارہ لگانے کے لیے ایک اندازے کے مطابق 11,750 ڈالر۔ برلنگٹن ریل روڈ کے بہت سے ڈپو کی طرح، ریڈ کلاؤڈ میں بحال شدہ ڈپو کو برلنگٹن ریڈ پینٹ کیا گیا تھا، جس سے سردیوں میں پریری میں رنگ آتا تھا جسے ولا کیتھر اکثر ٹونز کی تھکی ہوئی اور سست یکسانیت کے طور پر بیان کرتی ہے۔ ولا کیتھر فاؤنڈیشن کے بانیوں میں سے ایک اور ایک قدیم جمع کرنے والی ہیلن اوبیٹز نے برلنگٹن ڈپو کو پیش کرنے میں مدد کی، جس میں پوٹ بیلڈ ہیٹنگ چولہا، کچھ ریلوے لالٹین اور پل مین سٹول جیسی اشیاء فراہم کی گئیں۔ 1969 میں ووڈ چیریٹیبل فنڈ سے ولا کیتھر فاؤنڈیشن برائے برلنگٹن ڈپو اور سینٹ جولیانا فالکونیری کیتھولک چرچ کو 25,000 ڈالر کی گرانٹ دی گئی۔ ایک سال بعد، 18 اپریل کو، وقف کی تقریبات میں دونوں مقامات کا افتتاح منایا گیا۔ اس وقت برلنگٹن ریلوے کے نائب صدر فریڈ بی ڈائنز نے نئے بحال شدہ برلنگٹن ڈپو کے لیے ربن کاٹا۔ ولا کیتھر ریویو (10.1) کے ایک شمارے میں امید ظاہر کی گئی تھی کہ برلنگٹن ڈپو 80 سال یا اس سے زیادہ عرصے تک چلے گا۔ آج بھی یہ کھڑا ہے، حالانکہ 2020 میں بحالی کی کوششیں دوبارہ شروع ہوئیں۔ کیتھر خاندان 1883 میں ریلوے کے ذریعے ریڈ کلاؤڈ آیا، جب ولا کیتھر 10 سال کی تھی۔ اس وقت ڈپو ایک مصروف جگہ تھی، ہر روز آٹھ مسافر ٹرینیں رکتی تھیں اور دن رات مال کی آمد و رفت ہوتی تھی۔ ولا کیتھر نے اپنے دوستوں اور اہل خانہ کے ساتھ تفریح کے لیے ڈپو جانے کا لطف اٹھایا، ریڈ کلاؤڈ کے لکڑی کے فٹ پاتھ سے نیچے چل کر-شہر کے مرکز سے ایک میل تک پھیلا ہوا (نیچے کی سیڑھیاں آج بھی دیکھی جا سکتی ہیں، حالانکہ باقی بورڈ واک ختم ہو چکی ہے)۔ اس ڈپو کی سرگرمی، جو ولا کی ابتدائی زندگی میں تفریح کا ایک ذریعہ تھی، اس کے کاموں میں ایک مروجہ تحریک بن گئی۔ ولا کیتھر پاینیر میموریل کے پہلے صدر، ملڈرڈ آر بینیٹ نے تبصرہ کیا کہ "ریلوے کے ساتھ ولا کی بڑی جذباتی شمولیت عملی طور پر اس کی لکھی ہوئی ہر چیز میں ہے۔ اس کے لیے ٹرین کی سیٹی ایڈونچر کی کال تھی۔ " حوالہ جات بیرونی روابط ولا کیتھر ریویو ایٹ دی ولا کیتھر فاؤنڈیشن اسپیشل کلیکشنز اینڈ آرکائیوز ایٹ دی ولا کیتھر فاؤنڈیشن ولا کیتھر آرکائیو ایٹ یونیورسٹی آف نیبراسکا-لنکن سابق ریلوے اسٹیشنز ان نیبراسکا لٹریری میوزیمز ان دی یونائیٹڈ سٹیٹس ریل انفراسٹرکچر ان نیبراسکا