Impact Assessment Act and Canadian Energy Regulator Act
امپیکٹ اسسمنٹ ایکٹ اور کینیڈین انرجی ریگولیٹر ایکٹ، جسے بل سی 69 بھی کہا جاتا ہے، کینیڈا کی پارلیمنٹ کے دو قوانین ہیں جنہیں 2019 میں 42 ویں کینیڈین پارلیمنٹ نے ایک ساتھ منظور کیا تھا۔ یہ بل وفاقی حکومت کو یہ اختیار دیتے ہیں کہ وہ اس بات پر غور کرے کہ وفاقی منظوریوں سے گزرتے وقت مجوزہ قدرتی وسائل کے منصوبوں سے موسمیاتی تبدیلی پر کیا اثر پڑ سکتا ہے، جبکہ مارکیٹ کی مسابقت کے تحفظ پر بھی توجہ دی جا رہی ہے۔ تاریخ یہ بل، جسے وزیر ماحولیات اور موسمیاتی تبدیلی کیتھرین میک کینا نے پیش کیا تھا، اس کی پہلی ریڈنگ 8 فروری 2018 کو، دوسری ریڈنگ 19 مارچ کو اور تیسری ریڈنگ 8 مئی کو ہوئی تھی۔ یہ 20 جون 2018 کو کینیڈا کے ہاؤس آف کامنز میں اور 6 جون 2019 کو کینیڈا کی سینیٹ میں منظور ہوا۔ سی-69 کو 21 جون 2019 کو شاہی منظوری ملی۔ ان قوانین کو بل سی-69 کے طور پر ایک ساتھ متعارف کرایا گیا تھا اور نیویگیشن پروٹیکشن ایکٹ میں ترمیم کرنے اور دیگر قوانین میں نتیجے میں ترامیم کرنے کے لیے امپیکٹ اسسمنٹ ایکٹ اور کینیڈین انرجی ریگولیٹر ایکٹ کو نافذ کرنے کے لیے ایک ایکٹ کا عنوان دیا گیا تھا۔ منسوخی C-69 نے کینیڈین انوائرمنٹل اسسمنٹ ایکٹ، 2012 اور نیشنل انرجی بورڈ ایکٹ کو منسوخ کر دیا۔ استقبالیہ سی-69 کو کنزرویٹوز اور کینیڈین ایسوسی ایشن آف پٹرولیم پروڈیوسرز نے شدید تنقید کا نشانہ بنایا، جنہیں خدشہ تھا کہ نئے قواعد و ضوابط کینیڈا میں قدرتی وسائل کے اخراج میں سرمایہ کاری کو روک دیں گے۔ 20 جون، 2019 کو نیشنل پوسٹ کے ایک مضمون میں بلز سی-69 اور سی-48 کو "متنازعہ" قرار دیا گیا۔ پوسٹ نے کہا کہ قدرتی وسائل کے شعبے اور کچھ صوبوں نے اس کی منظوری سے قبل ایک سال سے زیادہ عرصے سے بلوں کی شدید مخالفت کی تھی۔ پوسٹ کے مطابق اس بل کے کچھ ناقدین کا کہنا ہے کہ اس نے کینیڈا میں تیل اور گیس کے شعبے پر حملہ کیا۔ البرٹا کے پریمیئر جیسن کینی نے سی-69 کو "مزید پائپ لائنز ایکٹ نہیں" قرار دیا۔ تاہم، یونیورسٹی کے پروفیسرز مارٹن اولسینسکی اور مارک ایس ون فیلڈ کا خیال ہے کہ یہ تنقید حد سے تجاوز کر گئی ہیں۔ ونفریڈ بتاتے ہیں کہ 2019 سے پہلے کا ریگولیٹری فریم ورک اس سے کہیں زیادہ کمزور ہے جو کینیڈا میں 2012 میں ختم ہونے سے پہلے 40 سالوں سے موجود تھا۔ سی-69 نے اس عرصے سے مشاورتی ضروریات میں سے کچھ کو واپس لایا، لیکن ون فیلڈ کے مطابق، "قانون سازی پہلے سے موجود چیزوں کے مقابلے میں نسبتا معمولی ایڈجسٹمنٹ ہے"۔ در حقیقت، اولسینسکی کا خیال ہے کہ اس بل سے منصوبوں کو آگے بڑھانا آسان ہو جائے گا، کیونکہ پروجیکٹ کے ناقدین کو فیصلہ سازی کے عمل میں شامل کیا جائے گا، اور اس طرح ان کی آوازیں سنانے کے لیے قانونی چارہ جوئی کا سہارا لینے کا امکان کم ہوگا۔ ترامیم کینیڈین انرجی ریگولیٹر ایکٹ میں کینیڈا-ریاستہائے متحدہ امریکہ-میکسیکو معاہدے کے نفاذ کے ایکٹ کے ذریعے ترمیم کی گئی تھی جس کی توثیق 3 اپریل 2020 کو کی گئی تھی، تاکہ ایکٹ کے اندر شمالی امریکہ کے آزاد تجارتی معاہدے کے حوالے کو نئے ریاستہائے متحدہ امریکہ-میکسیکو-کینیڈا معاہدے کے حوالے سے تبدیل کیا جا سکے۔ قانونی چیلنجز البرٹا کے پریمیئر جیسن کینی نے 2021 میں البرٹا کورٹ آف اپیل میں ایک اپیل دائر کی جس میں الزام لگایا گیا کہ بل سی-69 صوبے کے "اہم معاشی مفادات" پر حملہ تھا اور اس کے نتیجے میں ملازمت کا ضیاع ہوا ہے۔ مقدمے میں دعوی کیا گیا ہے کہ یہ بل صوبائی دائرہ اختیار میں وفاقی حد سے تجاوز ہے اور مستقبل کے بڑے تیل اور گیس کے منصوبوں پر اس کا منفی اثر پڑتا ہے۔ 10 مئی 2022 کو کورٹ آف اپیل آف البرٹا (اے بی سی اے) نے امپیکٹ اسسمنٹ ایکٹ اور کینیڈین انرجی ریگولیٹر ایکٹ کو غیر آئینی پایا۔ سپریم کورٹ نے 13 اکتوبر 2023 کو البرٹ کورٹ آف اپیل کے فیصلے کو برقرار رکھا۔ آئل ٹینکر مورٹوریم ایکٹ (بل C-48) حوالہ جات کینیڈا کے وفاقی قانون 2019 میں کینیڈا کے قانون 2012 میں کینیڈا میں ماحولیاتی قانون 2019 میں ماحول 42 ویں کینیڈا کی پارلیمنٹ