7 Haight/Noriega
7 ہائیٹ/نوریگا ایک بس روٹ ہے جو سان فرانسسکو میونسپل ریلوے (منی) کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ یہ مرکزی کاروباری ضلع کو ہائٹ ایشبری کے راستے بیرونی غروب آفتاب سے جوڑتا ہے۔ راستے کی تفصیل ٹرانس بے ٹرانزٹ سینٹر سے، بسیں فریمونٹ اسٹریٹ سے مارکیٹ اسٹریٹ تک چلتی ہیں۔ یہ راستہ مارکیٹ پر چلتا ہے یہاں تک کہ ہائیٹ اسٹریٹ پر بند ہو جاتا ہے، جس کے بعد 7 اس کی لمبائی تک جاتا ہے۔ گولڈن گیٹ پارک میں، بسیں اسٹینین پر جنوب کی طرف مڑتی ہیں اور پھر لنکن پر دائیں طرف۔ ان باؤنڈ اور آؤٹ باؤنڈ راستے نوریگا کو آن کرنے تک بالترتیب 22 ویں اور 23 ویں ایونیو استعمال کرنے کے لیے تقسیم ہو گئے۔ بسیں گریٹ ہائی وے اور اورٹیگا پر گھومتی ہیں، جو 48 ویں ایونیو پر ختم ہوتی ہیں۔ 7 ایکس نوریگا ایکسپریس 7 ایکس نوریگا ایکسپریس ایک ایکسپریس بس ہے جو شہر کے مرکز میں ایکسپریس سروس کے ساتھ لائن کے بیرونی حصے میں خدمات انجام دیتی ہے۔ یہ لنکن اور مارکیٹ کے درمیان 7 سے ہٹ جاتا ہے۔ ان باؤنڈ ٹرمینس فیری ٹرمینل پلازہ ہے۔ 7X کو 2020 میں کووڈ-19 وبائی امراض کے درمیان بند کر دیا گیا تھا۔ 7 ہائیٹ اینڈ اوشین لائن لنکن کے راستے 49 ویں اور لا پلایا تک اور گولڈن گیٹ پارک کے راستے ایک سابقہ پارک اینڈ اوشین ریلوے تک پھیل گئی۔ ایک پل کو غیر محفوظ سمجھے جانے کے بعد 1947 میں لائن کو 48 ویں اور لنکن تک کاٹ دیا گیا۔ اسٹریٹ کار سروس 3 جولائی 1948 کو ختم ہوئی، اور اس کے بعد اس راستے پر ٹرالی بسیں چلائی گئیں۔ 1952 تک، 7 گولڈن گیٹ پارک پر ختم ہوا، جو مؤثر طریقے سے 71 اونچائی/نوریگا اور 72 اونچائی/غروب آفتاب کا ایک مختصر موڑ تھا جو دونوں مزید جنوب اور مغرب میں جاری رہے۔ 72 کو 1983 میں بند کر دیا گیا تھا، جس کی جزوی جگہ 29 غروب آفتاب نے لے لی تھی۔ 7 ہائیٹ کو 2009 میں بند کر دیا گیا تھا۔ 2015 میں 71 کی تعداد 7 کر دی گئی تھی۔ ریپڈ بسوں کو 2017 میں بند کر دیا گیا اور مقامی سروس سے تبدیل کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط 7 ہائیٹ/نوریگا-بذریعہ ایس ایف ایم ٹی اے 7 ہائیٹ نوریگا ریپڈ پروجیکٹ سان فرانسسکو میونسپل ریلوے بس روٹس ریلوے لائنیں 1948 میں بند ہوئیں