Cua Dai Bridge
کوا ڈائی پل ()، ایک کیبل پر قائم پل ہے جو ویتنام کے صوبہ کوانگ نام میں دریائے تھو بون کو عبور کرتا ہے۔ جون 2009 میں تعمیر کے لیے VND2 ٹریلین (111 ملین امریکی ڈالر) کے بنیادی ڈھانچے کے بجٹ کی منظوری دی گئی، جس میں کوا ڈائی برج منصوبے کے لیے مختص وسائل بھی شامل تھے۔ اگست 2009 میں، ایک سنگ بنیاد کی تقریب نے پل پر تعمیر کا آغاز کیا۔ کوا ڈائی کو کنکریٹ کے پھیلاؤ کے ساتھ بنائے گئے متوازن کینٹیلیور طریقہ کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا۔ یہ ڈھانچہ پریسٹریسڈ مضبوط کنکریٹ اور مضبوط کنکریٹ پر مشتمل ہے۔ 150 میٹر پر، اس کا ویتنام میں سب سے طویل کینٹیلیور اسپان ہے۔ یہ پل صوبہ کوانگ نام کا سب سے لمبا پل ہے۔ تعمیر کی تکمیل تک اس منصوبے پر 3,450 بلین وی این ڈی لاگت آئے گی۔ کوا ڈائی پل ایک بڑے سڑک منصوبے کے حصے کے طور پر بنایا گیا تھا، جس میں ہوئی این سے کلومیٹر سڑک، ڈوئی شوین ضلع سے ایک کلومیٹر سڑکیں، اور خود پل بھی شامل ہے۔ آپریشن 2016 میں، پل کو آزمائشی بنیاد پر ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا، جس نے ہوئی این میں ڈوئ شوین اور تھنگ بینہ اضلاع کے درمیان ایک براہ راست راستہ قائم کیا۔ پل کی تعمیر سے پہلے، مقامی مسافروں کو وسیع دریائے تھو بون کو عبور کرنے کے لیے دور دراز ٹرا کھوک II پل کا استعمال کرنا یا چھوٹی کشتیوں پر سوار ہونا ضروری تھا۔ حکام کا اندازہ ہے کہ کوے کے اڑتے ہوئے اضلاع کے صرف 2 کلومیٹر کے فاصلے پر ہونے کے باوجود، موٹر سائیکل سوار ٹرا کھوک II پل کا استعمال کرتے ہوئے 20 کلومیٹر کا فاصلہ طے کریں گے۔ اس پل کی متوقع عمر 100 سال ہے۔ یہ پل ساحلی سڑک کے منصوبے کے اندر ایک بڑے رابطے کے طور پر بھی کام کرتا ہے جو ویتنام کے شمالی، وسطی اور جنوبی علاقوں سے گزرے گا۔ اس پل نے ویتنام کے وسطی علاقے کے صوبوں کی سمندری صلاحیت کو بڑھایا، جس میں کائن ہا پورٹ کی توسیع بھی شامل ہے۔ روزانہ کے سفر کے وقت کو کم کرنے کے علاوہ، یہ پل طوفانوں اور سیلابوں کو روکنے، ہنگامی انخلاء میں مدد کرنے، اور اولڈ ٹاؤن ہوئی این اور مائی سون ٹیمپل کمپلیکس کے عالمی ثقافتی ورثے کے کناروں کو جوڑنے میں بھی کردار ادا کرتا ہے۔ حوالہ جات ویتنام میں سڑک کے پل