2002 Pepsi 400
2002 پیپسی 400 2002 NASCAR ونسٹن کپ سیریز کی 17 ویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 44 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس ہفتہ، 6 جولائی 2002 کو ڈیٹونا بیچ، فلوریڈا میں ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈوے پر منعقد ہوئی، جو 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) مستقل مثلث کی شکل کا سپر اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 160 لیپس لگے۔ ریس کے اختتام پر، مائیکل والٹرپ، ڈیل ارنہارڈ، انکارپوریٹڈ کے لیے ڈرائیونگ کرتے ہوئے، احتیاط کے ساتھ ایک کریش مارڈ ریس جیت جائے گا، یہ ایک ایسا فیصلہ ہے جو شائقین کے ساتھ متنازعہ ثابت ہوگا، کیونکہ وہ چاہتے تھے کہ ریس سبز رنگ میں ختم ہو۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، پینسکے ریسنگ کے رسٹی والیس اور چپ گناسی ریسنگ کے سٹرلنگ مارلن بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ بیک گراؤنڈ ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے این اے ایس سی اے آر ریس کے انعقاد کے لیے تین سپر اسپیڈ ویز میں سے ایک ہے، دیگر دو انڈیاناپولیس موٹر اسپیڈ وے اور ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے ہیں۔ ڈیٹونا انٹرنیشنل سپیڈ وے پر معیاری ٹریک ایک چار موڑ والا سپر اسپیڈ وے ہے جو 2.5 میل (4.0 کلومیٹر) لمبا ہے۔ ٹریک کے موڑ 31 ڈگری پر ہوتے ہیں، جبکہ فرنٹ اسٹریچ، فنش لائن کا مقام، 18 ڈگری پر ہوتا ہے۔ انٹری لسٹ (R) روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ پریکٹس اصل میں، تین پریکٹس سیشن منعقد ہونے والے تھے، جن میں سے ایک جمعرات کو اور دو ہفتہ کو تھے۔ تاہم، جمعرات کو بارش جمعرات کے سیشنوں میں ایک گھنٹے کا اضافی پریکٹس سیشن شامل کرے گی، اور جمعہ کو بارش دونوں سیشنوں کو منسوخ کر دے گی، جس سے جمعرات کو صرف دو سیشن چلتے ہیں۔ پہلی پریکٹس اصل میں دو گھنٹے کے پریکٹس سیشن کے طور پر شیڈول کی گئی تھی، پہلا پریکٹس سیشن جمعرات، 4 جولائی کو شام 3 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا تھا، لیکن بارش کی وجہ سے یہ صرف 40 منٹ تک جاری رہے گا۔ ڈیل ارنہارٹ، انکارپوریٹڈ کے مائیکل والٹرپ سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 48.876 اور اوسط رفتار... دوسرا پریکٹس دوسرا اور آخری پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور کہا جاتا ہے، جمعرات، 4 جولائی کو شام 8 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوتا تھا، اور یہ ایک گھنٹے تک جاری رہتا تھا۔ رابرٹ یٹس ریسنگ کے ڈیل جیریٹ سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 48.598 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ کا انعقاد جمعہ، 5 جولائی کو 10:00 PM EST پر ہوا جب بارش نے اپنی اصل تاریخ، 4 جولائی سے کوالیفائنگ میں تاخیر کی۔ ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے ؛ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ عہدوں 1-36 کا فیصلہ وقت پر کیا جائے گا، جبکہ عہدوں 37-43 کا فیصلہ عارضی بنیادوں پر کیا جائے گا۔ مالک کے پوائنٹس کی بنیاد پر عارضی استعمال کے ذریعے چھ مقامات دیے جاتے ہیں۔ ساتواں انعام ایک ماضی کے چیمپئن کو دیا جاتا ہے جس نے دوسری صورت میں ریس کے لیے کوالیفائی نہیں کیا ہو۔ اگر کسی ماضی کے چیمپئن کو عارضی کی ضرورت نہیں ہے، تو مالک پوائنٹس میں اگلی ٹیم کو عارضی طور پر نوازا جائے گا۔ رچرڈ چائلڈریس ریسنگ کے کیون ہاروک پول جیتیں گے، جس نے 48.638 کا وقت اور کی اوسط رفتار مقرر کی۔ دو ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: ایڈ بیریر اور اسٹیو گریسوم۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس پول سیٹر کیون ہاروک نے ریس کے پہلے لیپ کی قیادت کی۔ پہلی احتیاط میں زیادہ وقت نہیں لگا کیونکہ یہ لیپ 2 پر نکلا جب ٹونی اسٹیورٹ بیک اسٹریچ پر گر کر تباہ ہو گیا۔ کیون ہاروک نے 7 ویں لیپ پر میدان کو دوبارہ شروع کرنے کی قیادت کی۔ دوسرا انتباہ لیپ 9 پر اڑ گیا جب جانی بینسن کین شریڈر کے رابطے کے بعد باری باری 3 میں گر کر تباہ ہو گیا۔ لیپ 14 پر دوبارہ شروع ہونے پر، جیف گورڈن نے ہاروک سے برتری حاصل کی۔ تیسرا انتباہ لیپ 17 پر اڑ گیا جب مائیک والیس کو اسٹیو پارک نے ٹرائی اوول میں موڑ دیا۔ جیف برٹن پٹ روڈ پر باہر رہے اور وہ ریس لیڈر تھے۔ مقابلے کا انتباہ لیپ 25 پر اڑ گیا۔ دوبارہ شروع کرنے کے لیے گرین فلیگ لینے سے پہلے، جیف گورڈن پٹ روڈ پر اس قیاس آرائی کی وجہ سے آئے کہ گورڈن کے پاس فلیٹ ٹائر ہے۔ گورڈن ایک گود سے نیچے جا رہا تھا۔ ریس 30 ویں لیپ پر دوبارہ شروع ہوئی۔ گود 43 پر، سٹرلنگ مارلن نے جیف برٹن سے برتری حاصل کی۔ گود 59 پر، 5 واں انتباہ اڑ گیا جب کینی والیس باری باری 4 میں گر کر تباہ ہو گیا۔ مائیکل والٹرپ نے آف پٹ روڈ کی ریس جیت لی اور وہ لیپ 64 پر دوبارہ شروع ہونے والے نئے ریس لیڈر تھے۔ گرین فلیگ پٹ اسٹاپز لیپ 114 پر شروع ہوئے۔ ڈیل ارنہارٹ جونیئر نے قیادت کی جب والٹرپ نے گود 118 پر مقابلہ کیا۔ لیپ 119 پر مائیکل والٹرپ نے اپنی برتری واپس حاصل کر لی۔ 35 لیپس جانے کے ساتھ، چھٹا انتباہ اڑ گیا جب ٹونی اسٹیورٹ باری 2 سے دور ہو گیا۔ فائنل لیپس ریس میں جانے کے لیے 30 لیپس کے ساتھ ریس دوبارہ شروع ہوئی۔ 25 لیپس جانے کے ساتھ، بڑی گاڑی 14 کاریں نکال کر 1 موڑ کی طرف بڑھ رہی تھی۔ اس کا آغاز اس وقت ہوا جب جیف برٹن نے ڈیل جیریٹ کو بائیں پیچھے سے ہک دیا جس کی وجہ سے جیریٹ بائیں مڑ گیا اور پھر اپنی کار کو دائیں طرف، کاروں کے ایک پیکٹ کے سامنے موڑ دیا۔ ملبے کے دوران، جو نیمیچک کتائی کرنے والے جیریٹ کی طرف مائل ہو گیا اور برٹن سے ٹکرا گیا۔ نیمیچک کی کار ریس ٹریک پر چڑھ گئی اور باری باری باہر کی دیوار کے سر پر ٹکرا گئی۔ اس کے علاوہ، مائیک سکنر ملبے میں گھوم گیا اور بریٹ بوڈین کے سامنے چلا گیا جس نے بوڈین کے اگلے سرے کو تباہ کر دیا اور بوڈین کی کار کو آگ لگا دی۔ باہر کی دیوار پر سخت مار لگنے کے بعد، نیمیچک چلا گیا لیکن اس کے بائیں پاؤں میں چوٹ لگی۔ اس میں شامل کاروں میں ڈیل جیریٹ، جیف برٹن، بریٹ بوڈین، جیریمی مے فیلڈ، مائیک سکنر، بوبی لیبونٹے، جو نیمیچک، اسٹیو پارک، میٹ کینستھ، ٹیری لیبونٹے، رکی رڈ، جمی جانسن، جیوف بوڈین اور کائل پیٹی شامل تھے۔ ریس 16 لیپس کے ساتھ دوبارہ شروع ہوئی اور مائیکل والٹرپ نے اپنے ڈی ای آئی ٹیم کے ساتھی ڈیل ارنہارڈ جونیئر کو پیچھے چھوڑ دیا۔ 11 لیپس کے ساتھ، 8 واں انتباہ باری 2 میں ملبے کے لیے اڑ گیا۔ دوڑ 6 لیپس کے ساتھ دوبارہ شروع ہوئی اور مائیکل والٹرپ نے اپنی برتری برقرار رکھی۔ 4 گود باقی ہونے کے ساتھ، 9 واں اور آخری انتباہ ریان نیومین، جیف گرین، اور ڈیو بلانی پر مشتمل بیک اسٹریچ پر 3 کار حادثے کے لیے اڑ گیا۔ ڈیل ارنہارٹ جونیئر دوسرے سے چھٹے نمبر پر واپس گر گیا جب احتیاط نکلی۔ پچھلے سالوں کی دوڑ میں، جونیئر نے دوڑ میں جانے کے لیے 6 گود کے ساتھ چھٹے نمبر پر دوبارہ آغاز کیا اور 2 گود میں برتری حاصل کی اور وہ دوڑ جیت لی۔ شائقین نے سوچا کہ یہ دوبارہ ہو سکتا ہے اور چاہتے تھے کہ نیسکار ریس کو سرخ جھنڈی دکھائے تاکہ وہ دوبارہ جا سکیں۔ لیکن نیسکار نے احتیاط کے جھنڈے کو ہوا میں رکھنے کا فیصلہ کیا اور دوڑ احتیاط کے ساتھ ختم ہوئی اور مائیکل والٹرپ نے اپنے کپ سیریز کیریئر کی دوسری جیت حاصل کی۔ رسٹی والیس، سٹرلنگ مارلن، جمی اسپینسر، اور مارک مارٹن نے ٹاپ 5 میں جگہ بنائی جبکہ ڈیل ارنہارٹ جونیئر، ٹوڈ بوڈین، جمی جانسن، وارڈ برٹن، اور جیوف بوڈین نے ٹاپ 10 میں جگہ بنائی۔ نیسکار کے فیصلے سے مایوس ہو کر، والٹرپ کے چیکرڈ پرچم لینے کے بعد بیک اسٹریچ پر موجود شائقین نے لان کرسیاں، بیئر کی بوتلیں، اور کچرے کا ایک گچھا ریس ٹریک پر پھینک دیا۔ ریس کے نتائج حوالہ جات 2002 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے جولائی 2002 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے واقعات 2002 فلوریڈا میں کھیلوں میں