2022 San Marino and Rimini Riviera motorcycle Grand Prix
2022 سان مارینو اور رمنی رویرا موٹرسائیکل گراں پری (باضابطہ طور پر گران پریمیو گریفین دی سان مارینو ای ڈیلا رویرا دی رمنی کے نام سے جانا جاتا ہے) 2022 گراں پری موٹرسائیکل ریسنگ سیزن کا چودھویں راؤنڈ تھا، اور 2022 موٹو ای ورلڈ کپ کا چھٹا اور آخری راؤنڈ تھا۔ تمام ریس (موٹو ای ریس 1 کے علاوہ جو 3 ستمبر کو منعقد ہوئی تھی) 4 ستمبر 2022 کو مسانو ایڈریاٹکو کے مسانو ورلڈ سرکٹ مارکو سائمنسیلی میں منعقد ہوئی تھیں۔ دو آزاد ڈوکاٹی ٹیمیں، گریسینی ریسنگ اور موونی وی آر 46 ریسنگ ٹیم نے اس ریس میں ایک خاص لباس کا استعمال کیا۔ گریسینی ریسنگ مرحوم فوسٹو گریسینی کے احترام کی ایک شکل کے طور پر ایک خصوصی لباس کا استعمال کرتی ہے۔ دریں اثنا، موونی وی آر 46 ریسنگ ٹیم ویلینٹینو روسی کی اٹلی میں ہر ریس میں خصوصی ڈیزائن کے ساتھ ہیلمٹ استعمال کرنے کی روایت کو جاری رکھنے کے لیے ایک خصوصی لباس پہنتی ہے۔ ایروپریزم نامی خصوصی لباس کو میکا ڈوبک عرف میڈ ڈاگ جونز نے ڈیزائن کیا تھا۔ کچھ ڈیزائن اس لباس سے متاثر ہیں جو ویلنٹینو روسی نے 1999 میں موگیلو میں استعمال کیا تھا جب وہ 250 سی سی کلاس میں تھے۔ بیک گراؤنڈ رائیڈرز کی اندراجات موٹو جی پی کلاس میں، اسٹیفن بریڈل کے علاوہ جو ریپسول ہونڈا ٹیم میں مارک مارکیز کی جگہ لے رہے ہیں، کازوکی وٹانابی ٹیم سوزوکی ایک اسٹار میں جان میر کی جگہ لے رہے ہیں، آسٹریا گرینڈ پری میں ہسپانوی سوار کو ٹخنے کی چوٹ لگنے کی وجہ سے ؛ مشیل پیررو اس سیزن میں چوتھی بار وائلڈ کارڈ کے طور پر دوڑتے ہیں۔ اینڈریا ڈوویزوسو کے لیے یہ آخری گرینڈ پری ہے جس نے ریٹائر ہونے کا فیصلہ کیا ہے ؛ بقیہ ریسوں کے لیے ود یو یاماہا آر این ایف موٹو جی پی ٹیم بائیک کو ٹیسٹ رائڈر کیل کرچلو چلائے گا۔ موٹو 2 کلاس میں، دو سوار وائلڈ کارڈ کے ساتھ دوڑتے ہیں: روری سکنر، امریکن ریسنگ کے ساتھ مسلسل تیسری دوڑ میں، اور میٹیا پاسینی، موگیلو کے بعد اپنے دوسرے سیزن میں، گیس گیس ایسپر ٹیم کے ساتھ۔ آسٹریلوی ڈرائیور سینا ایگیوس (ایلف مارک وی ڈی ایس ریسنگ ٹیم) اور جاپانی ٹائیگا ہاڈا (پرٹامینا منڈلیکا ایس اے جی ٹیم) بالترتیب زخمی سیم لوز اور گیبریل روڈریگو کی جگہ لے رہے ہیں۔ موٹو 3 کلاس میں، اطالوی نکولا کارارو نے کیو جے موٹر اوینٹیا ریسنگ ٹیم میں اپنے ہم وطن میٹیو برٹیل کی جگہ لینا جاری رکھا ہے، جبکہ آسٹریلیائی ہیریسن وائٹ سس 58 اسکواڈرا کورس میں وائلڈ کارڈ کے طور پر دوڑتا ہے۔ موٹو ای کلاس میں، اس ایڈیشن کی آخری دو ریسوں میں، سوار وہی ہوتے ہیں جو سیزن کی انٹری لسٹ میں ہوتے ہیں جس میں مزید کوئی متبادل نہیں ہوتا ہے۔ ریس سے پہلے موٹو جی پی چیمپئن شپ کی صورتحال فابیو کوارٹارارو رائڈرز کی صورتحال میں الیکس ایسپرگارو پر اپنا فائدہ بڑھاتا ہے (پہلے کے لیے 200 پوائنٹس، دوسرے کے لیے 168)۔ مؤخر الذکر کے آسٹریا میں فاتح اور مسلسل تیسری کامیابی حاصل کرنے والے فرانسیسکو باگنایا سے بارہ پوائنٹس آگے ہیں۔ جوہان زرکو اور جیک ملر بالترتیب 125 اور 123 پوائنٹس کے ساتھ چوتھے اور پانچویں نمبر پر ہیں۔ کنسٹرکٹرز کی صورتحال میں، ڈوکاٹی اپنے حریفوں کے مقابلے میں بڑے فائدے کے ساتھ 296 پوائنٹس کے ساتھ سرفہرست ہے: یاماہا پر + 96، اپریلیا پر + 111، کے ٹی ایم پر + 156، سوزوکی پر + 178 اور ہونڈا پر + 206۔ ٹیم کی صورتحال میں، ڈوکاٹی لینووو ٹیم نے برتری میں اپریلیا ریسنگ کو پیچھے چھوڑ دیا (سابقہ کے لیے 279 پوائنٹس، مؤخر الذکر کے لیے 253 پوائنٹس)۔ مونسٹر انرجی یاماہا موٹو جی پی پریما پرماک ریسنگ اور ریڈ بل کے ٹی ایم فیکٹری ریسنگ پر بالترتیب 14 اور 34 پوائنٹس کی برتری کے ساتھ 226 پوائنٹس کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے۔ ریس سے پہلے موٹو 2 چیمپئن شپ کی صورتحال سواروں کی صورتحال میں، آئی اوگورا، اسپیلبرگ کی فتح کی بدولت، آگسٹو فرنانڈیز کو صرف ایک پوائنٹ (183 بمقابلہ 182 پوائنٹس) سے پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔ سیلسٹینو ویتٹی 156 پوائنٹس کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے، اس کے بعد آرون کینٹ اور جو رابرٹس بالترتیب 137 اور 108 پوائنٹس کے ساتھ ہیں۔ کنسٹرکٹرز کی درجہ بندی میں، کالیکس (جو پہلے ہی ریاضی کے لحاظ سے ٹائٹل جیت چکا ہے) کے پاس 325 پوائنٹس کے ساتھ مکمل پوائنٹس ہیں، اس کے بعد باسکوسکورو (86 پوائنٹس) اور ایم وی اگسٹا (5 پوائنٹس) ہیں۔ ٹیم اسٹینڈنگ میں، آئیڈیمیٹسو ہونڈا ٹیم ایشیا نے ریڈ بل کے ٹی ایم اجو کے مقابلے میں پہلی پوزیشن (275 پوائنٹس) کو پیچھے چھوڑ دیا، جو پانچ پوائنٹس دور ہے۔ فلیکس باکس ایچ پی 40 212 پوائنٹس کے ساتھ گیس گیس ایسپر ٹیم اور ایلف مارک وی ڈی ایس ریسنگ ٹیم پر بالترتیب 52 اور 53 پوائنٹس کی برتری کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے۔ ریس سے پہلے موٹو 3 چیمپئن شپ کی صورتحال سرجیو گارسیا کا فائدہ ان کی ٹیم کے ساتھی ایزان گیوارا کے مقابلے میں قدرے بڑھ جاتا ہے (193 پوائنٹس)، جو اب سواروں کی فہرست میں سرفہرست سے پانچ پوائنٹس پیچھے ہے۔ اس کے بعد ڈینس فوگیا (144 پوائنٹس)، ایومو ساساکی (پچھلی ریس میں فاتح، 138 پوائنٹس) اور جاوم ماسیا اور ڈینیز اونکی (127 پوائنٹس بھی) ہیں۔ کنسٹرکٹرز کی درجہ بندی میں گیس گیس (پہلے 246 پوائنٹس پر) اور ہونڈا (دوسرے 226 پوائنٹس پر) کے درمیان فرق کم ہو کر بیس رہ جاتا ہے۔ کے ٹی ایم 210 پوائنٹس کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے، ہسکوارنا 167 پوائنٹس کے ساتھ چوتھے نمبر پر ہے، سی ایف موٹو 103 پوائنٹس کے ساتھ رینکنگ بند کرتا ہے۔ ٹیم کی درجہ بندی میں بڑی حد تک گیس گیس ایسپر ٹیم 381 پوائنٹس کے ساتھ سرفہرست ہے، جو چیتے کی ریسنگ پر 123 پوائنٹس کے فائدے کے ساتھ ہے۔ اس کے بعد ریڈ بل کے ٹی ایم اجو، 183 پوائنٹس کے ساتھ تیسرے، سٹرلگارڈا ہسکوورنا میکس 178 پوائنٹس کے ساتھ چوتھے اور ریڈ بل کے ٹی ایم ٹیک 156 پوائنٹس کے ساتھ پانچویں نمبر پر ہے۔ ریس سے پہلے موٹو ای کپ کی صورتحال ڈومینیک ایجرٹر ایرک گریناڈو پر 17.5 پوائنٹس کی برتری کے ساتھ 194 پوائنٹس کے ساتھ آخری دو ریسوں میں پہنچ گیا ہے۔ میٹیو فیراری 121.5 پوائنٹس کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے، اس کے بعد میکیل پونس (115 پوائنٹس) اور میٹیا کاسادی (111 پوائنٹس) ہیں۔ مفت پریکٹس موٹو جی پی کمبیینیٹڈ فری پریکٹس 1-2-3 ٹاپ ٹین رائیڈرز (بولڈ میں لکھے گئے) نے Q2 میں کوالیفائی کیا۔ موٹو 2 کمبینیٹڈ فری پریکٹس چوٹی کے چودہ سواروں (بولڈ میں لکھے ہوئے) نے ق 2 میں کوالیفائی کیا۔ کوالیفائنگ موٹو جی پی ریس موٹو جی پی موٹو 2 موٹو 3 سرجیو گارسیا کو غیر ذمہ دارانہ سواری کے لیے سیاہ جھنڈا لگایا گیا۔ موٹو ای ریس 1 انرجیکا کے ذریعہ تیار کردہ تمام بائک۔ ریس 2 انرجیکا کے ذریعہ تیار کردہ تمام بائیک۔ دوڑ کے بعد چیمپئن شپ کی صورتحال نیچے راؤنڈ کے بعد ٹاپ پانچ سواروں، کنسٹرکٹرز اور ٹیموں کے لیے صورتحال ہے۔ موٹو جی پی رائیڈرز 'چیمپئن شپ اسٹینڈنگ کنسٹرکٹرز' چیمپئن شپ اسٹینڈنگ ٹیمیں 'چیمپئن شپ اسٹینڈنگ موٹو 2 رائیڈرز' چیمپئن شپ اسٹینڈنگ کنسٹرکٹرز 'چیمپئن شپ اسٹینڈنگ ٹیمیں' چیمپئن شپ اسٹینڈنگ موٹو 3 رائیڈرز 'چیمپئن شپ اسٹینڈنگ کنسٹرکٹرز' چیمپئن شپ اسٹینڈنگ ٹیمیں 'چیمپئن شپ اسٹینڈنگ موٹو ای حوالہ جات بیرونی روابط 2022 موٹو جی پی ریس رپورٹس 2022 اطالوی موٹرسپورٹ 2022 ستمبر 2022 میں اٹلی میں کھیلوں کے واقعات