Action of 13 May 1779
13 مئی 1779 کی کارروائی سینٹ مالو کے قریب کینکیل بے میں ایک فرانسیسی اور برطانوی فریگیٹ اسکواڈرن کے درمیان ایک جنگ تھی۔ تین فریگیٹس، دو سلوپس، ایک بریگ، اور ایک کٹر پر مشتمل فرانسیسی فوج کارل ہینرچ وان ناساؤ-سیگن کے جرسی پر حملے کے لیے تخرکشک کا حصہ تھی۔ جب یہ حملہ 1 مئی کو ناکام ہوا تو فرانسیسی کوٹنسیس کی طرف پیچھے ہٹ گئے۔ انگریزوں نے کیپٹن سر جیمز والیس اور کیپٹن جان گیڈوئن کی سربراہی میں فریگیٹس کے ایک بڑے اسکواڈرن کو اکٹھا کیا، جو پھر دو حصوں میں تقسیم ہو کر ایک پنسر چال میں ساحل کے خلاف فرانسیسی اسکواڈرن پر حملہ کرنے لگے۔ 13 مئی کو گیڈوئن کے اسکواڈرن نے کوٹنسیس سے ساحل تک سینٹ مالو تک فرانسیسیوں کا پیچھا کیا جہاں والیس کا اسکواڈرن ان کا انتظار کر رہا تھا۔ والیس نے فرانسیسیوں کا پیچھا کیا اور کینکل بے میں ان پر حملہ کیا۔ اس کے جواب میں فرانسیسیوں نے اپنے جہازوں کے ساتھ ساحل کیا اور ڈیڑھ گھنٹے تک توپ خانے میں بند رہنے کے بعد ساحل پر چلے گئے۔ والیس نے فریگیٹ اور دو تجارتی جہازوں پر قبضہ کر لیا، لیکن ساحل پر بندوق کی بیٹریوں سے فائرنگ کی وجہ سے دوسرے جہازوں کو جلانے پر مجبور ہو گیا۔ والیس کے اسکواڈرن کو کم سے کم جانی نقصان کا سامنا کرنا پڑا۔ ڈانے کو رائل نیوی میں خریدا جاتا۔ سلوپ گیوپ اور گیبری واحد فرانسیسی جہاز تھے جنہیں فرانسیسی بازیافت اور مرمت کرنے میں کامیاب رہے۔ پس منظر 1 مئی 1779 کو کارل ہینرچ وان ناساؤ-سیگن کی قیادت میں ایک فرانسیسی یلغار فورس نے جرسی پر حملہ کیا، جس کا مقصد بغاوت کے ذریعے جزیرے پر قبضہ کرنا تھا۔ یلغار کرنے والی فوج لائن کے پانچ جہازوں اور متعدد چھوٹے جہازوں پر مشتمل تھی، جن میں مل کر 2500 فوجی سوار تھے۔ فوج نے سینٹ اوین بے پر اترنے کی کوشش کی، لیکن مقامی ملیشیا اور فوٹ کی 78 ویں رجمنٹ کی مشترکہ فوج، جو جزیرے پر محاصرے میں تھی، نے حملے کو پسپا کر دیا۔ ان کی لینڈنگ کے ساتھ آگے بڑھنے سے قاصر، ناساؤ-سیگن کی فوج دوبارہ سمندر میں ڈال دی گئی۔ جب فرانسیسی فوج کی طرف سے خطرہ اپنے عروج پر تھا، جزیرے کے گورنر نے الارم بلند کرنے کے لیے پورٹسماؤت کو ایک فلائی بوٹ بھیجی تھی۔ وہاں جاتے ہوئے کشتی کا سامنا 2 مئی کو صبح 10 بجے ریئر ایڈمرل ماریٹ اربتھنوٹ کے اسکواڈرن سے ہوا جو شمالی امریکہ کی طرف ایک بڑے قافلے کی حفاظت کر رہا تھا۔ اربتھنوٹ اپنی فوج کو چینل جزائر لے گیا اور 4 مئی کو گرنزی پہنچا تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ حملہ آور فوج روانہ ہو چکی ہے۔ جب اربتھنوٹ جزائر کو فارغ کرنے کے لیے روانہ ہوا تو اس تک پہنچنے والا پیغام رساں پورٹسماؤت تک جاری رہا۔ وہاں کے کمانڈر ان چیف ایڈمرل سر تھامس پائی نے کیپٹن جان گیڈوئن کی کمان میں فریگیٹس کے ایک گروپ کو جرسی جانے کا حکم دیا۔ اربتھنوٹ 6 مئی کو شمالی امریکہ جانے کے لیے جرسی سے روانہ ہوا، لیکن اس علاقے میں بحری افواج کو عارضی طور پر مضبوط کرنے کے لیے کیپٹن سر جیمز والیس کی قیادت میں فریگیٹ ایچ ایم ایس ایکسپیریمنٹ کو پیچھے چھوڑ گیا تھا۔ گیڈوئن کی فوج نے بول بے میں والیس کے ساتھ شمولیت اختیار کی۔ کینکل بے میں کارروائی 10 مئی کو جرسی کے بیلف نے گیڈوئن کو ایک خط بھیجا، جو اس وقت بھی اسٹیشن پر موجود سینئر کپتان تھا، تاکہ یہ اطلاع دی جا سکے کہ فرانسیسی بحری جہازوں کا ایک گروپ جسے حملے میں مدد کرنے کا کام سونپا گیا تھا، فرانسیسی ساحل اور چینل جزائر کے درمیان واقع چوسی جزائر کے قریب دیکھا گیا تھا۔ والیس، جو علاقہ چھوڑ کر دوبارہ آربتھنوٹ میں شامل ہونے کی تیاری کر رہا تھا، اس کے بجائے گیڈوئن کے ساتھ رہنے کا انتخاب کیا۔ فرانسیسی بحری جہازوں کی نوعیت کو دریافت کرنے کے لیے کچھ چھوٹے جہاز چوسی بھیجے گئے، اور انہوں نے جلد ہی اطلاع دی کہ فرانسیسی فوج فریگیٹس اور گیبری ایکلوس، کارویٹ، اور یہ کہ وہ کوٹنسز سے لنگر انداز تھے۔ گیڈوئن اور والیس نے اپنی فوج کو تقسیم کرنے کا فیصلہ کیا تاکہ فرانسیسی جہازوں کے فرار ہونے سے پہلے انہیں روکنے کا سب سے بڑا ممکنہ موقع فراہم کیا جا سکے۔ والیس، تجربے میں، اپنے ساتھ فریگیٹس اور بریگ ایچ ایم ایس کیبوٹ، سلوپ، اور ایک اور جہاز لے گیا جو مقامی لوگوں نے شکار میں مدد کے لیے عطیہ کیا تھا۔ رچمنڈ میں گیڈوئن اسکواڈرن کے چار دیگر جہازوں اور تین مزید مقامی مسلح جہازوں کو اپنے ساتھ لے گیا۔ دونوں افواج 12 مئی کو روانہ ہوئیں۔ گیڈوئن براہ راست کوٹنسز کے لیے گئے جہاں فرانسیسی ابھی بھی لنگر انداز تھے، جبکہ والیس نے جرسی کے ارد گرد مغربی راستہ اختیار کیا تاکہ دشمن کے فرار کے کسی بھی راستے کو منقطع کیا جا سکے۔ جب گیڈوئن کی فوج فرانسیسیوں کے سامنے آئی تو فرانسیسیوں نے شمال کی طرف سینٹ مالو کی طرف سفر کیا-ان سے ناواقف، یہ وہ جگہ تھی جہاں والیس ان کا انتظار کر رہا تھا۔ گیڈوئن نے فرانسیسیوں کا پیچھا کیا لیکن رات 10 بجے تک لہر اس کے خلاف تھی اور اس کے جہاز بہت کم آگے بڑھ رہے تھے اس لیے وہ گرین ویل سے لنگر انداز ہونے پر مجبور ہو گیا۔ اسی وقت والیس کی فوج اسی طرح کی مشکلات سے دوچار تھی لیکن شام 7 بجے تک جرسی کے گرد چکر لگانے میں کامیاب ہو گئی تھی۔ 13 مئی کو صبح 3 بجے گیڈوئن نے ایک بار پھر سفر شروع کیا اور اس سمت میں سست رفتار سے جدوجہد کی جس سمت فرانسیسی سفر کر رہے تھے۔ صبح 10 بجے اس نے والیس کے اسکواڈرن کو اپنے آگے دریافت کیا، جو کینکل بے میں لنگر انداز ہونے والے فرانسیسیوں کا پیچھا کر رہا تھا۔ گیڈوئن والیس اور فرانسیسی فوج سے فاصلہ طے کرنے کے قابل نہیں تھا، اور اس کے بعد کی کارروائی میں مزید کوئی کردار ادا نہیں کرے گا۔ 13 مئی کی صبح کی روشنی میں والیس، جو ابھی بھی فرانسیسیوں کے لیے سفر کر رہی تھی، نے کینکل بے میں اپنے بھائیوں کی مدد کے لیے سینٹ مالو سے ایک اور فرانسیسی فریگیٹ کو تیرتے ہوئے پایا۔ والیس نے سینٹ مالو کی بیٹریوں کی بندوقوں کے نیچے اس نئے مخالف کا پیچھا کیا، جہاں وہ اپنے پروجیکشن کے لیے رہی۔ فریگیٹ پر اپنا حملہ جاری رکھنے سے قاصر، والیس نے اپنی فوج کو فرانسیسی جہازوں کے اصل گروپ کی طرف موڑ دیا، جو خلیج کے بالکل باہر، اس کے بائیں طرف تھے۔ برطانوی اکاؤنٹ فرانسیسی حملے سے بچنے کی کوشش میں خلیج کی طرف روانہ ہوئے لیکن والیس نے تجربے میں تعاقب کی قیادت کرتے ہوئے ان کا پیچھا کیا۔ یہ دیکھ کر فرانسیسیوں نے اپنے تمام جہازوں کو تباہی سے بچانے کی کوشش میں ساحل پر دھکیل دیا۔ والیس کے باقی اسکواڈرن نے اسے پکڑ لیا، پھر ساحل پر موجود جہازوں پر فائرنگ کی جو ڈیڑھ گھنٹے تک جاری رہی، جس سے فرانسیسی عملے کو اپنے جہازوں کو وہاں چھوڑنے پر مجبور ہونا پڑا جہاں وہ پڑے ہوئے تھے اور مزید اندرون ملک حفاظت کے لیے فرار ہونا پڑا۔ جب کہ فرانسیسی اسکواڈرن اب والیس کے رحم و کرم پر پڑا ہوا تھا، اس کے حملے نے مقامی فرانسیسی ملیشیا کو متحرک کر دیا تھا۔ ملیشیا کئی توپ اور ہاوٹزر خلیج میں لے کر آئی اور برطانوی بحری جہازوں پر فائرنگ شروع کر دی۔ اب ایک بند خلیج میں فائر کیے جانے کی خطرناک حالت میں ہونے کی وجہ سے، والیس ساحل سے تمام فرانسیسی جہازوں کو انعام کے طور پر نہیں لا سکا جیسا کہ امید کی جا رہی تھی۔ اس کے بجائے اس نے حکم دیا کہ تین میں سے دو فریگیٹس کو وہیں جلا دیا جائے جہاں وہ پڑے تھے، اور کٹر ڈیپی کے لیے، جو خلیج میں بھی ہے، تباہ کر دیا جائے۔ تیسرا فریگیٹ، ڈانے، تاہم کامیابی کے ساتھ اتارا گیا اور دو تاجروں، ایک بریگ اور سلوپ فلیور کے ساتھ پکڑا گیا۔ ویلیور، ایکلوس اور گیوپ ان جہازوں میں شامل تھے جنہیں آگ لگا دی گئی تھی۔ جب والیس کے احکامات پھنسے ہوئے فرانسیسی جنگی جہازوں پر نافذ کیے جا رہے تھے، چھ 12 پاؤنڈر کی بیٹری کھڑی کی گئی تھی اور ویران جہازوں کے عملے کے ذریعہ اس کا انتظام کیا گیا تھا۔ بیٹری نے ایکسپیرمنٹ پر ایک مربوط فائر شروع کیا جس نے والیس کو اتنا مایوس کیا کہ ڈانے کے محفوظ ہونے کے بعد، اس نے اس کے پائلٹوں سے فریگیٹ کا کنٹرول سنبھال لیا۔ اس نے اسے بیٹری کے خلاف لیٹنے کے لیے خلیج کی طرف روانہ کیا، جسے پینتالیس منٹ بعد اس نے تباہ کر دیا اور عملے کو وہاں سے جانے پر مجبور کر دیا۔ اس کے بعد انگریز اپنے انعامات کے ساتھ خلیج سے روانہ ہوئے، جو انگلینڈ بھیجے گئے۔ انگریزوں کے لیے اس کارروائی میں ہلاکتیں اور نقصانات معمولی تھے۔ تجربے کو ہل اور سیل میں بیٹریوں کی وجہ سے بہت زیادہ نقصان پہنچا تھا، اور دو افراد ہلاک اور تیرہ زخمی ہو گئے تھے۔ اس کے علاوہ صرف کیبوٹ سے جانی نقصان ہوا، جس میں تین افراد زخمی ہوئے تھے، جن میں اس کا پیچھا کرنے والا بھی شامل تھا جس کی ٹانگ کو گولی لگی تھی۔ فرانسیسی اکاؤنٹ ڈانے نے دس افراد کو ہلاک اور 20 کو زخمی کر دیا تھا اس سے پہلے کہ اس کے عملے نے اسے زمین پر دھکیل دیا اور اسے چھوڑ دیا، بغیر ڈی کرگریو نے ایسا کوئی حکم دیا۔ جب دوسرے فرانسیسی جہازوں کے عملے نے ڈانے کے عملے کو اسے چھوڑتے ہوئے دیکھا تو انہوں نے بھی اپنے جہازوں کو چھوڑ دیا۔ ڈی کرگریو نے دانے کو آگ نہیں لگائی کیونکہ وہ اسے بیمار اور زخمی نکالنے میں ناکام رہا تھا۔ اس کے بعد پلاس 17 مئی کو ڈانے کو پلائی ماؤتھ لے آیا۔ رائل نیوی نے دانے کو اسی نام سے سروس میں لایا۔ کوشش کی کامیابی کے انعام میں فارچیون کے کمانڈر چارلس پاول ہیملٹن اور کیبوٹ کے کمانڈر ایڈمنڈ ڈوڈ کو کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور تجربے کے لیفٹیننٹ جان والیس کو کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ تجربہ اربتھنوٹ کی فوج میں دوبارہ شامل ہونے کے لیے جاری رہے گا، جو ابھی ٹوربے میں تھی، اور نیویارک کی طرف روانہ ہوگی۔ اگرچہ انگریزوں کی طرف سے جلائے گئے کئی جہاز ناقابل تلافی تھے، فرانسیسی والیس کے خلیج چھوڑنے کے بعد گیوپ کو بچانے میں کامیاب ہوئے، اور بعد میں ایکلوس کو بازیافت کیا۔ " ان کے جہازوں کی تباہی نے فرانسیسیوں کو مجبور کیا کہ وہ جرسی پر قبضہ کرنے کے اپنے منصوبوں کو عارضی طور پر ترک کر دیں کیونکہ ان کے پاس حملہ آور فوج کی حفاظت کے لیے کافی تخرکشک دستیاب نہیں تھے۔ فرانسیسیوں نے 1781 میں دوبارہ کوشش کی، لیکن جزیرے پر برطانوی افواج نے جرسی کی جنگ میں حملے کو پسپا کر دیا۔ آرڈر آف بیٹل نوٹس اور حوالہ جات حوالہ جات امریکی انقلابی جنگ کی بحری لڑائیاں جن میں 1779 میں امریکی انقلابی جنگ کی بحری لڑائیوں میں فرانس کے تنازعات شامل تھے