Ferrari F1-75
فیراری ایف 1-75 (جسے اس کے اندرونی نام، پروجیکٹ 674 سے بھی جانا جاتا ہے) ایک فارمولا ون ریسنگ کار ہے جسے سکوڈیریا فیراری نے ڈیزائن اور تعمیر کیا ہے جس نے 2022 فارمولا ون ورلڈ چیمپئن شپ میں حصہ لیا تھا۔ اگرچہ سرکاری طور پر کریڈٹ نہیں دیا گیا، جنوبی افریقہ کے انجینئر روری بیرن ایف 1-75 کے ڈیزائن میں بہت زیادہ ملوث تھے۔ جیسے ہی کار سیزن کے پہلے حصے میں کامیاب ثابت ہوئی، اس کا معاہدہ تین سال کے لیے تجدید کیا گیا۔ کار کو چارلس لیکلرک اور کارلوس سینز جونیئر چلا رہے تھے۔ چیسیس 2022 ایف آئی اے ٹیکنیکل ریگولیشنز کے تحت فیراری کا پہلا سنگل سیٹر ہے۔ ایف 1-75 نے بحرین، آسٹریلیائی، برطانوی، اور آسٹریا گرینڈ پری سے چار جیت اور اپنی 22 ریسوں میں سے 20 پوڈیم حاصل کیے۔ کار نے 2022 بحرین گراں پری میں اپنا مسابقتی آغاز کیا۔ مقابلہ اور ترقی کی تاریخ یہ نام 75 ویں سالگرہ کی طرف اشارہ کرتا ہے جب سے پہلی فیراری پروڈکشن کار مارانیلو میں فیکٹری سے نکلی تھی۔ ایف 1-75 کو ایمیلیا روماگنا گرینڈ پری کے بعد ٹائر ٹیسٹ میں استعمال کیا گیا تھا اور اس کی تفتیش اس وقت کی گئی تھی جب یہ ظاہر ہوا کہ اسے فرش کی نئی تفصیلات کے ساتھ چلایا گیا تھا جو پہلے استعمال نہیں کیا گیا تھا۔ ایف آئی اے نے فیصلہ دیا کہ فرش پہلے پری سیزن ٹیسٹنگ کے دوران استعمال کیا گیا تھا اور اس لیے قواعد و ضوابط کے مطابق تھا۔ 2020 اور 2021 کی بغیر جیت والی کاروں کے مقابلے میں، F 1-75 فوری طور پر مسابقتی تھی۔ ٹیم نے بحرین میں پہلی ریس میں پول اور غالب فتح حاصل کی۔ یہ کارنامہ آسٹریلیا میں ایک ایسی فتح میں دہرایا گیا جس میں لیکلرک نے کار میں اپ ڈیٹس شامل کرنے میں ٹیم کی ہچکچاہٹ کے باوجود 46 پوائنٹس کی برتری حاصل کی۔ اپنے مرکزی حریف، ریڈ بل آر بی 18 کے مقابلے میں، ایف 1-75 نے اکثر بہتر کونے کی رفتار کا مظاہرہ کیا، لیکن آر بی 18 سیدھے راستوں پر بہتر تھا۔ لیکلرک نے میامی سے باکو تک لگاتار چار کھمبے لیے، لیکن ٹیم ناقابل اعتماد اور ناقص حکمت عملی کے امتزاج کے ذریعے ان میں سے کسی بھی کھمبے کو جیت میں تبدیل کرنے میں ناکام رہی۔ برٹش گراں پری میں، سینز نے پول لیا اور اپنی پہلی فارمولا ون ریس جیتی۔ آسٹریا میں اگلی ریس میں، ایف 1-75 نے لیکلرک کے ساتھ ایک اور فتح حاصل کی، جس نے اپنی 5 ویں گرینڈ پری جیت حاصل کی۔ سیزن کے پہلے نصف میں مسابقتی ہونے کے باوجود، F 1-75 کو پورپوائزنگ اور ناقص انجن وشوسنییتا کا سامنا کرنا پڑا۔ اس سے نمٹنے کے لیے، فیراری نے 2022 بیلجیئن گراں پری میں انجنوں کو کم کر دیا۔ پورپوائزنگ کو ایف آئی اے کے تکنیکی ہدایت نامہ 39 کے ذریعے خطاب کیا گیا جو اسی دوڑ میں نافذ ہوا۔ اطلاعات سامنے آئیں کہ تکنیکی ہدایت کی وجہ سے ایف 1-75 کو بعد کی ریسوں میں ٹائر کے زیادہ پہننے کا سامنا کرنا پڑا۔ نومبر 2022 میں، میٹیا بنوٹو نے کہا کہ فیراری کار کو اپ گریڈ کرنے کے متحمل نہیں ہو سکتی تھی کیونکہ اس کی لاگت کی حد تک پہنچ گئی تھی، جس نے سیزن کے دوسرے نصف حصے میں کار کی مسابقت میں مزید کمی میں اہم کردار ادا کیا۔ مکمل فارمولا ون کے نتائج (کلیدی) حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ F 1-75 2022 فارمولا ون سیزن کاریں