Venture 22
وینچر 22 ایک امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے راجر میک گریگور نے بطور کروزر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1968 میں بنایا گیا تھا۔ وینچر 22 اور اسی طرح کے میک گریگور 22 کو 1971 میں وینچر 222 میں تیار کیا گیا تھا۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن میک گریگور یاٹ کارپوریشن نے ریاستہائے متحدہ میں 1968 سے 1971 تک بنایا تھا، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن وینچر 22 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے، جس میں لکڑی کی ٹرم ہے۔ اس میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ، ایک ریکڈ اسٹیم، تھوڑا سا اینگلڈ ٹرانسم، ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جانے والا ٹرانسم-ہینگ رڈر اور ایک واپس لینے کے قابل سوئنگ کیل ہوتا ہے۔ ڈیزائن کیبن ہیڈ روم کو بڑھانے کے لیے "پاپ ٹاپ" سے لیس ہے۔ اس میں مثبت جھاگ کا بہاؤ ہوتا ہے جو اسے غیر سنکیبل بناتا ہے۔ کشتی لیڈ بیلسٹ کو ہٹاتی اور لے جاتی ہے، جس میں سے کیل میں ہوتا ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں کیل کو بڑھایا جاتا ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر اتلی پانی، بیچ یا زمینی نقل و حمل میں کام کیا جا سکتا ہے۔ کشتی میں عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر لگائی جاتی ہے۔ ڈیزائن میں پانچ افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ، ڈراپ ڈاؤن ڈینیٹ ٹیبل ہے جو مرکزی کیبن کے اسٹار بورڈ کی طرف ایک چھوٹی ڈبل برتھ بناتی ہے اور بندرگاہ کی طرف ایک افٹ کوارٹر برتھ ہے۔ گیلی کمان کیبن کے بالکل پیچھے بندرگاہ کی طرف واقع ہے۔ گیلی دو برنر چولہے اور سنک سے لیس ہے۔ سر "V"-برتھ کے نیچے بندرگاہ کی طرف کمان کیبن میں واقع ہے۔ کیبن ہیڈ روم یا پاپ ٹاپ اوپن کے ساتھ ہے۔ اس ڈیزائن میں پی ایچ آر ایف ریسنگ اوسط معذوری 258 ہے اور ہل کی رفتار... آپریشنل ہسٹری 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا، "یہاں ایک ایسا جہاز ہے جو عظیم امریکی عوام کی خواہش کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو ایک سادہ، کم لاگت والی سیل بوٹ کے لیے کافی ہے جو کم از کم ایک ہفتے کے آخر میں چار (یا پانچ چٹکی میں) کے خاندان کو سیر کرنے کے لیے کافی ہے۔ ہل کی دیواریں پتلی ہیں، ہارڈ ویئر اتنا ہی ہے، لیکن کشتی 'یاٹ' ہونے کا بہانہ نہیں کرتی ہے (مینوفیکچرر کے نام پر لفظ 'یاٹ' کے باوجود)، اور فارمولا کام کرتا ہے۔ 1970 کے اوائل میں کمپنی کے اشتہارات میں کہا گیا تھا کہ 'کسی بھی دوسری کروزنگ سیل بوٹ سے زیادہ وینچرز فروخت ہوتے ہیں۔ قیمت کم ہے۔ ٹریلر آپ کی منزل ہے۔ اور ہوا آزاد ہے۔ ' بہترین خصوصیات: بہت اتلی ڈرافٹ کے علاوہ ایک کم پھسلن والا ٹریلر، جو کشتی کے ساتھ فروخت ہوتا ہے، لانچنگ اور بازیافت کو اتنا ہی آسان بنا دیتا ہے جتنا اسے مل جاتا ہے۔ ایک فولڈ ڈاؤن پاپ ٹاپ اور بٹن آن کینوس موسمی پردے 6 '1 "ہیڈ روم کے ساتھ اندرونی جگہ فراہم کرتے ہیں جب لنگر پر ہوتے ہیں یا ہلکی ہوا میں سفر کرتے ہیں۔ کاک پٹ کے نیچے جھاگ کا بہاؤ اور فارورڈ وی-برتھ اس کے 460 پاؤنڈ کے سوئنگ کیل کے وزن کے باوجود کشتی کو ناقابل تسخیر بنا دیتا ہے۔ اور ہمیں ڈینیٹ پسند ہے، جو نام نہاد 'ڈبل' میں بدل جاتا ہے جو تقریبا 3 '4 "چوڑا اور بمشکل 6" لمبا ہوتا ہے۔ بدترین خصوصیات: کیا میں نے سستی تعمیر کا ذکر کیا ہے؟ ٹھیک ہے آپ کے پاس سب کچھ نہیں ہو سکتا۔ " سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کیل بوٹس 1960 کی دہائی کے سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن راجر میک گریگور سیل بوٹ اقسام میک گریگور یاٹ کارپوریشن کے ذریعہ بنائے گئے