HMS Dunwich
ایچ ایم ایس ڈن وچ 17 ویں صدی کے آخر میں بنائے گئے معیاری 20 بندوق چھٹے نرخوں کا رکن تھا۔ کمیشن حاصل کرنے کے بعد اس نے اپنا کیریئر بنیادی طور پر ہوم واٹرس میں مراکش، شمالی امریکہ اور بحیرہ روم میں سفر کے ساتھ گزارا۔ وہ پانچ پرائیویٹروں کی گرفتاری میں ملوث تھی۔ وہ 1714 میں بریک واٹر کے طور پر ڈوبی گئی تھی۔ ڈن وچ واحد جہاز تھا جس کا نام رائل نیوی میں رکھا گیا تھا۔ اسے دو جہازوں کے تیسرے بیچ میں تعمیر کرنے کا حکم دیا گیا تھا جسے معاہدے کے تحت شورھم کے ولیم کولنز اور رابرٹ چیٹ فیلڈ نے بنایا تھا۔ اسے 15 اکتوبر 1695 کو لانچ کیا گیا تھا۔ اسے اس کے ہل £1,625 اور فٹنگ کے لیے £812 کی لاگت سے مکمل کیا گیا تھا۔ کمیشنڈ سروس 25 مئی 1696 کو کیپٹن نکولس ٹریونین، آر این کی کمان میں کمیشن کی گئی، اس نے نیو فاؤنڈ لینڈ سے دور نورس کے اسکواڈرن میں تفویض ہونے سے پہلے برسٹل چینل میں خدمات انجام دیں۔ جون 1697 میں کیپٹن جان کینبی، آر این نے نورس کے اسکواڈرن میں باقی رہ کر کمان سنبھالی۔ 8 اکتوبر 1697 کو ایک نئے کمانڈر، کیپٹن ٹیوڈر ٹریور، آر این کے بعد کیپٹن مارک نوبل، آر این نے 1698 میں انگلش چینل میں خدمات انجام دیں۔ فروری 1698 میں وہ کاڈز اور بحیرہ روم چلی گئیں پھر 1700 میں سیل، مراکش چلی گئیں۔ 1700 میں اسے برطانوی بیڑے میں تفویض کیا گیا۔ 22 مارچ 1702 کو کیپٹن نوبل کی موت کے بعد، کیپٹن ولیم ہارڈنگ، آر این نے اگلے دن 23 تاریخ کو کمان سنبھالی، پھر فیئربورن کے اسکواڈرن کے ساتھ کیڈز پر حملے میں حصہ لیا۔ 1703 میں کیپٹن جان ووڈن، آر این کے ساتھ کمان میں انہیں سسیکس کے ساحل پر ماہی گیری کے تحفظ کے لیے تفویض کیا گیا۔ یہاں وہ 7 مارچ 1703 کو پرائیویٹر، لا گریسیئس لے گئی۔ کیپٹن کرسٹوفر ایلیٹ، آر این نے 21 مارچ 1703 کو ہوم واٹرس میں خدمات انجام دینے کے لیے کمان سنبھالی۔ کیپٹن ایلیٹ کا انتقال 27 دسمبر 1704 کو ہوا۔ 15 فروری 1705 کو کیپٹن ولیم جونز، آر این نے کمان سنبھالی جس کے بعد کیپٹن جارج لملی نے 17 ستمبر 1706 کو شمالی سمندر میں خدمات انجام دیں۔ اس نے 5 مئی 1707 کو پرائیویٹر، لا رو ڈی فارچیون پر قبضہ کر لیا۔ 1708 میں وہ چینل اور شمالی سمندر میں ایڈمرل بنگ کے بیڑے کے ساتھ خدمات انجام دینے کے لیے کمانڈر جیمز اسٹیورٹ، آر این (جنوری 1709 میں کپتان کے طور پر ترقی یافتہ) کی کمان میں تھیں۔ جون 1709 میں کیپٹن چارلس ہارڈی نے کمان سنبھالی حالانکہ 1709 کے آخر میں وہ کیپٹن جیمز ہیمنگٹن، آر این کی کمان میں تھی۔ اس نے 24 اگست 1709.In 1711 کو پرائیویٹر، لی چیسیور کو لے لیا۔ وہ ڈاؤنز اسکواڈرن کے ساتھ کمانڈر تھامس گریوز، آر این (کیپٹن 1 جنوری 1713 کو ترقی دی گئی) کی کمان میں تھی۔ اس نے 6 ستمبر 1711 کو لی ٹیمیرائر اور 29 جولائی 1712 کو لی سینٹ جین کو لے لیا۔ اسے 1713 میں پلایماؤتھ میں رکھا گیا تھا۔ ڈسپوزیشن ایچ ایم ایس ڈن وچ کو ایڈمرلٹی آرڈر (اے او) اکتوبر 1714 کے ذریعہ 15 اکتوبر 1714 کو پلایماؤتھ میں بریک واٹر کے طور پر ڈوبا گیا تھا۔ حوالہ جات حوالہ جات ون فیلڈ، برطانوی جنگی جہاز سیل کے دور میں (1603-1714)، ریف ون فیلڈ کے ذریعہ، سیفورتھ پبلشنگ، انگلینڈ کے ذریعہ شائع کردہ ® 2009، ای پی یو بی، باب 6، چھٹے نرخ، 18 دسمبر 1688 سے حاصل کردہ جہاز، 20 بندوقوں کے چھٹے نرخ اور 26 بندوقوں تک، میڈ اسٹون گروپ، ڈن وچ کالج، رائل نیوی کے جہاز، جے جے کولیج کے ذریعہ، لیفٹیننٹ کمانڈر بین وارلو اور اسٹیو بش کے ذریعہ نظر ثانی شدہ اور اپ ڈیٹ کیا گیا، جسے سیفورتھ پبلشنگ، بارنسلی، برطانیہ کے ذریعہ شائع کیا گیا، ® 2020، ای پی یو بی)، سیکشن ڈی (ڈن وچ) 1690 کی دہائی کے بحری جہاز کورویٹس آف دی رائل