Kien Bridge
کین پل (ویتنامی:) ایک سڑک پل ہے جو دریائے کیم پر پھیلا ہوا ہے جو ہیفونگ، ویتنام میں ہے۔ تفصیل کین برج ایک کیبل پر قائم پل ہے جس میں ہارپ سسٹم ہے۔ پل کی لمبائی، اس کی لمبائی کے ساتھ ہے۔ یہ ویتنام کے نیشنل روٹ 10 پر ایک کلیدی لنک ہے جو ہیفونگ میں دریائے کیم کے پار راستہ فراہم کرتا ہے، جو بالآخر مسافروں کو ریڈ ریور ڈیلٹا سے زیادہ آسانی سے گزرنے میں مدد کرتا ہے۔ کین پل کے کھلنے سے پہلے، دریا کے کناروں کے درمیان جانے کے لیے کشتی یا فیری کے ذریعے سفر کرنا ضروری تھا۔ تعمیر کا آغاز 2001 میں ایک جاپانی اور ویتنامی کمپنی کے مشترکہ منصوبے کے طور پر ہوا۔ تعمیراتی عمل کے لیے علاقے میں دریا کے کنارے کی پیچیدہ ارضیات سے نمٹنے کے لیے متنوع طریقوں کی ضرورت تھی۔ اس میں تقریبا کرین ٹاور کی تنصیب کے ساتھ ساتھ کینٹیلیور طریقہ استعمال کرنا بھی شامل تھا۔ تعمیر کے دوران، کرین نے 110 باکس گرڈر بلاکس نصب کیے جن کا وزن 14,300 ٹن تھا۔ کیبل سے بنے پل کے طور پر، تعمیر کے لیے 36 جوڑوں کو بنانے کے لیے 375 ٹن پریسٹریسڈ کیبل کی ٹینشننگ کی ضرورت تھی۔ مجموعی طور پر، یہ اندازہ لگایا گیا تھا کہ کین پل کی تعمیر کے لیے 5000 میٹر 3 مضبوط کنکریٹ اور 6,910 ٹن اسٹیل کی ضرورت ہے۔ آپریشن دی برج کا افتتاح 28 ستمبر 2003 کو ہوا۔ یہ پل صوبہ کوانگ نن کے ہیفونگ شہر کو ویتنام کے شمال مشرقی اور شمالی وسطی علاقوں سے جوڑتا ہے، جس سے دو کمیونوں این ہانگ اور کین بائی ہیفونگ کے درمیان ایک سڑک بن جاتی ہے۔ یہ جلد ہی ایک مقبول راستہ بن گیا کیونکہ خطے میں صنعتی ترقی کی وجہ سے پل کا استعمال کرتے ہوئے ٹریکٹر ٹریلرز کا باقاعدہ بہاؤ ہوتا رہا۔ اس کی دیکھ بھال کی کمی آہستہ آہستہ سڑک کی سطح کے انحطاط کا باعث بنی۔ 2014 میں، خبر رساں ادارے تھان نین نے گڑھوں کو "ہاتھیوں کے گھونسلوں کا میٹرکس" قرار دیا اور سڑک کی خرابی کی وجہ سے ہونے والے سنگین، بعض اوقات مہلک، ٹریفک حادثات کی اطلاع دی۔ ٹوٹی ہوئی ریلنگ اور توسیعی جوڑوں کو نقصان پہنچنے کی مزید اطلاعات ہیں۔ 2021 میں، حکام نے نیشنل ہائی وے 10 کی سڑکوں کی وسیع مرمت کی منظوری دی، جس میں دا بیک برج اور کین برج کے درمیان سڑک بھی شامل ہے۔ حوالہ جات ویتنام میں سڑک کے پل ویتنام میں کیبل سے بنے پل 2003 میں مکمل ہوئے ہائی فونگ جاپان-ویتنام تعلقات میں عمارتیں اور ڈھانچے