Snake in the Grass (1804 schooner)
گھاس میں سانپ ایک شونر تھا جسے مارچ 1804 میں کنیکٹیکٹ دریا پر سیبروک میں لانچ کیا گیا تھا۔ اسے نیویارک کو فروخت کر دیا گیا، سینٹ ڈومنگو کو روانہ کیا گیا، اور ایک فرانسیسی پرائیویٹر کا شکار ہو گئی۔ اس کے عملے میں سے ایک نے جیل سے ایک خط اسمگل کیا جس میں بتایا گیا تھا کہ فرانسیسیوں نے دو مزید امریکی جہازوں کو پکڑ لیا ہے، ایک خونریز کارروائی کے بعد، اور سینٹ ڈومنگو آنے والے مسلح امریکی جہازوں کے ساتھ قزاقوں کی طرح سلوک کر رہے تھے۔ اسنیک ان دی گراس نے فرانسیسی اسپولیشنز کے دعوی کے طریقہ کار کے تحت معاوضے کا دعوی کیا، لیکن یہ واضح نہیں ہے کہ اس کے دعویداروں کو کتنا، اگر کچھ بھی تھا، موصول ہوا۔ کیریئر کیپٹن رچرڈ ہیڈن نے اسنیک ان دی گراس بنایا اور مئی میں نیویارک میں جلد ہی اس شونر کو فروخت کر دیا، یہ ایک ایسا طریقہ کار تھا جس کے بعد انہوں نے کئی اور جہازوں کے ساتھ عمل کیا۔ اس کے نئے مالکان، نیویارک کے جان اور رچرڈ گارڈنر نے اسے 9 مئی کو وہاں رجسٹر کیا۔ انہوں نے اسے سیلم، میساچوسٹس میں نصب کیا اور اسے پانچ بندوقوں سے مسلح کیا۔ کیپٹن جیمز مینسفیلڈ کی کمان میں، وہ سینٹ ڈومنگو کے لیے روانہ ہوئی، جہاں ایک فرانسیسی پرائیویٹر نے اسے بغیر گولی چلائے پکڑ لیا۔ فرانسیسی حکومت، جو وہاں کی بغاوت اور باغیوں کے لیے اسلحہ لانے والے جہازوں سے فکر مند تھی، نے فیصلہ کیا تھا کہ سینٹ ڈومنگو جانے والے کسی بھی امریکی جہاز کو سمندری ڈاکو سمجھا جائے گا۔ گھاس میں سانپ کو گواڈیلوپ لے جایا گیا، جہاں 1806 میں اس کی مذمت کی گئی۔ اس سے پہلے پکڑے گئے دیگر دو جہاز راک لینڈ، آئکنز یا کنگ، ماسٹر، اور ہوپ ویل، سیسن، ماسٹر تھے۔ ان کا اغوا کار فریبسکی، کیپٹن انتوان تھا۔ یہ کارروائی 30 جون 1804 کو ہوئی۔ تینوں امریکی جہازوں کے مالکان نے فرانسیسی لوٹ مار کے دعووں کی دفعات کے تحت معاوضے کا دعوی کیا۔ دعووں کی اکثریت فرانس کے ساتھ نیم جنگ کے دوران لیے گئے امریکی جہازوں کے لیے تھی (1797-1801)۔ تاہم یہ دعوے کسی بھی ایسی جائیداد تک پھیل گئے جو فرانسیسیوں نے کسی بھی وقت حاصل کی تھی۔ فرانسیسیوں نے کبھی دعووں کی ادائیگی نہیں کی اور بالآخر کانگریس نے فنڈز کو مختص کیا، آخری تخصیص 24 فروری 1905 کو ہوئی۔ بہت سے دعوے 1924 تک غیر طے شدہ رہے۔ کانگریس نے آخری بار 1955 میں اس معاملے پر غور کیا تھا۔ گھاس میں سانپ کے دعوے مجموعی طور پر 6,400 ڈالر تھے۔ راک لینڈ کے لیے دعوے مجموعی طور پر 28,800 ڈالر تھے، اور ہوپ ویل کے لیے وہ مجموعی طور پر 37,300 ڈالر تھے۔ امریکی محکمہ خارجہ کے آرکائیوز اور متعدد دیگر امریکی آرکائیوز میں جمع کردہ دعووں کی دستاویزات موجود ہیں۔ یہ کیا ہوا اس کے بارے میں تفصیلی معلومات فراہم کر سکتے ہیں، لیکن ان کی تلاش کے لیے تکلیف دہ اصل تحقیق کی ضرورت ہوگی۔ نوٹ حوالہ جات حوالہ جات 1804 بحری جہاز ایج آف سیل ریاستہائے متحدہ کے تجارتی جہازوں نے جہازوں کو پکڑ لیا