2013 Aaron's 312
2013 ایرون کی 312 2013 نیسکار نیشن وائیڈ سیریز کی آٹھویں اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 22 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس ہفتہ، 4 مئی 2013 کو لنکن، الاباما میں، ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے، ایک 2.66-mile (4.28 کلومیٹر) مستقل مثلث کی شکل کے سپر اسپیڈ وے پر منعقد ہوئی۔ آنے والی تاریکی کی وجہ سے ریس کو 117 لیپس سے گھٹا کر 110 کر دیا گیا۔ ریک فیسٹ ریس کے بعد، ریگن اسمتھ، جو جے آر موٹرسپورٹس کے لیے گاڑی چلا رہا تھا، احتیاط کے ساتھ ریس جیت جاتا، یہ ایک متنازعہ جیت تھی کیونکہ احتیاط کو ختم ہونے سے بمشکل 200 فٹ کے فاصلے پر بلایا گیا تھا، گویا کہ ڈرائیوروں کو لائن پر واپس دوڑنے کی اجازت دی گئی تھی، بالآخر تیسری پوزیشن حاصل کرنے والے ٹیم کے ساتھی کیسی کاہنے جیت جاتے۔ یہ جیت اسمتھ کی کیریئر کی دوسری نیسکار نیشن وائیڈ سیریز جیت اور سیزن کی ان کی پہلی جیت تھی۔ پوڈیم کو پر کرنے کے لیے، پینسکے ریسنگ کے جوئے لوگانو دوسرے نمبر پر رہے۔ پس منظر ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے، جسے اصل میں الاباما انٹرنیشنل موٹر سپر اسپیڈ وے (اے آئی ایم ایس) کے نام سے جانا جاتا ہے، ایک موٹر اسپورٹس کمپلیکس ہے جو ٹالڈیگا، الاباما کے شمال میں واقع ہے۔ یہ لنکن کے چھوٹے سے شہر میں سابق اینسٹن ایئر فورس بیس پر واقع ہے۔ یہ ٹریک ایک سہ رخی ہے اور اسے 1960 کی دہائی میں انٹرنیشنل اسپیڈ وے کارپوریشن نے تعمیر کیا تھا، جو فرانس کے خاندان کے زیر انتظام ایک کاروبار ہے۔ ٹالڈیگا اپنی کھڑی بینکنگ اور اسٹارٹ/فنش لائن کے انوکھے مقام کے لیے سب سے زیادہ جانا جاتا ہے جو پٹ روڈ سے باہر نکلنے کے بالکل قریب واقع ہے۔ ٹریک فی الحال نیسکار سیریز کی میزبانی کرتا ہے جیسے نیسکار کپ سیریز، ایکس فنیٹی سیریز اور گینڈر آر وی اینڈ آؤٹ ڈور ٹرک سیریز۔ ٹالڈیگا نیسکار کا سب سے لمبا اوول ہے جس کی لمبائی 2.66-mile-long (4.28 کلومیٹر) ٹرائی اوول ہے جیسے ڈیٹونا انٹرنیشنل اسپیڈ وے، جو کہ 2.5-mile-long (4 کلومیٹر) ٹرائی اوول بھی ہے۔ انٹری لسٹ پریکٹس فرسٹ پریکٹس پہلا پریکٹس سیشن جمعرات، 2 مئی کو سہ پہر 3 بجے سی ایس ٹی پر منعقد ہوا، اور یہ 45 منٹ تک جاری رہا۔ روش فین وے ریسنگ کے ٹریور بین سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 50.275 اور اوسط رفتار... دوسرا اور آخری پریکٹس دوسرا اور آخری پریکٹس سیشن، جسے بعض اوقات ہیپی آور کہا جاتا ہے، جمعرات، 2 مئی کو شام 4 بجے سی ایس ٹی پر منعقد ہوتا تھا، اور یہ 50 منٹ تک جاری رہتا تھا۔ رچرڈ چائلڈریس ریسنگ کے ٹائی ڈلن سیشن میں سب سے تیز وقت طے کریں گے، جس کی گود 49.841 اور اوسط رفتار... کوالیفائنگ کوالیفائنگ جمعہ، 3 مئی کو 11:10 PM CST پر منعقد ہوئی۔ ہر ڈرائیور کے پاس تیز ترین وقت طے کرنے کے لیے دو گود ہوں گے۔ دونوں میں سے تیز ترین کو ان کی باضابطہ کوالیفائنگ گود کے طور پر شمار کیا جائے گا۔ روش فین وے ریسنگ کے ٹریوس پاسٹریانا نے پول جیتا، جس نے 54.255 کا وقت طے کیا اور اس کی اوسط رفتار، اس کے کیریئر کا پہلا نیسکار پول اور ٹالڈیگا میں مالک جیک روش کے لیے پہلا۔ پاسترانا نے کہا، "ایسا لگتا ہے جیسے کوئی خواب سچ ہو گیا ہو۔ ٹالڈیگا میں سبز جھنڈے پر لڑکوں کو قطار میں لانا بہت اچھا ہے، اس لیے میں یقینی طور پر پرجوش ہوں۔ " دو ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہیں گے: اسٹینٹن بیریٹ اور جان ویس ٹاؤنلی، جنہیں دسویں میں کوالیفائی کرنے کے باوجود، ان کی کار بہت کم پائی جانے کے بعد اجازت نہیں دی گئی تھی۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس پول سیٹر ٹریوس پاسٹراانا نے ریس کے پہلے لیپ کی قیادت کی۔ لیپ 5 پر، پاسٹرنا اور روش ریسنگ کے ساتھی ٹریور بین نے ٹینڈیم کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا لیکن پیک 2 کاروں تک پہنچتے ہی پیچھے ہٹ گئے۔ ٹائی ڈلن نے کرٹ بش کے دھکے سے بین اور پاسٹرنا سے برتری حاصل کی۔ بش نے اگلی گود میں ڈلن کے ساتھ پوزیشنوں کا تبادلہ کیا لیکن واپس گر گیا کیونکہ بش کے لیپ 6 کی قیادت کرنے کے بعد کیسی کاہنے نے برتری حاصل کر لی۔ ایلیٹ سیڈلر نے 13 ویں گود میں کاہنے سے برتری حاصل کی اور کاہنے نے اسے اگلی گود میں واپس لے لیا۔ پہلا انتباہ 14 ویں گود میں اڑ گیا جب ڈینیکا پیٹرک باری باری 3 میں گر کر تباہ ہو گئی۔ جوئے لوگانو نے آف آف پٹ روڈ ریس جیت کر انہیں ریس لیڈر بنا دیا۔ آلگیئر نے 19 ویں لیپ پر لوگانو کو برتری کے لیے پاس کیا لیکن جلد ہی دونوں نے برتری تبدیل کرنا شروع کر دی جس میں لوگانو کو سیم ہورنش جونیئر نے دھکا دیا اور آلگیئر کو کرٹ بش نے دھکا دیا۔ برائن وکرس نے لیپ 26 پر لوگانو سے برتری حاصل کی لیکن لوگانو نے ریس کے اگلے لیپ پر اسے واپس لے لیا۔ گود 34 پر، کیسی کاہنے نے لوگانو کو برتری کے لیے پاس کیا لیکن اگلی گود میں اسے لوگانو کو واپس کر دیا۔ لیپ 35 پر، دوسرا انتباہ 2 کار حادثے کے لیے اڑایا گیا جس کے نتیجے میں 3 میں کائل لارسن اور جیفری ارنہارڈٹ شامل تھے۔ لوگانو نے اپنی برتری برقرار رکھتے ہوئے آف پٹ روڈ کی ریس جیت لی۔ لیپ 42 پر، لوگانو کو ایلیٹ سیڈلر نے پاس کیا جس سے سیڈلر کو برتری حاصل ہوئی۔ لوگانو نے اسے لیپ 44 پر واپس لے لیا اور ریس کے اگلے 11 لیپس میں برتری حاصل کی۔ لیپ 55 پر، لوگانو اور اس کے ڈرافٹنگ پارٹنر کیسی کاہنے نے کاہنے کو زیادہ گرم ہونے سے روکنے کے لیے پوزیشن تبدیل کی اور ایلیٹ سیڈلر کو برتری دلائی۔ لیپ 57 پر، برائن اسکاٹ نے سیڈلر سے برتری حاصل کی۔ لیپ 58 پر ریڈ سورینسن نے برتری حاصل کی جس کے بعد ٹریور بین نے لیپ 59 پر برتری حاصل کی۔ لیپ 60 پر کیسی کاہنے نے بینے سے برتری حاصل کی۔ لیپ 63 پر، ریگن اسمتھ نے برتری حاصل کی اور اسمتھ اور کاہنے دونوں نے ایک دوسرے سے برتری تبدیل کرنا شروع کر دی۔ جانے کے لیے 46 لیپس کے ساتھ، تیسرا انتباہ اڑ گیا جب ریڈ سورینسن کو برائن اسکاٹ نے بیک اسٹریچ پر موڑ دیا اور ٹریوس پاسٹریانا نے سورینسن کے پچھلے سرے کو ہوا میں اٹھا لیا۔ جوئے لوگانو نے ایک بار پھر اپنی برتری برقرار رکھنے کے لیے آف پٹ روڈ کی ریس جیت لی۔ دوڑ 39 کے ساتھ دوبارہ شروع ہوئی۔ 37 کے ساتھ، پارکر کلیگرمین نے برتری حاصل کی۔ کلیگرمین اور کرٹ بش دونوں نے ایک دوسرے سے برتری کا تبادلہ کرنا شروع کیا، اس سے پہلے 31 لیپس باقی تھے، کیسی کاہنے نے برتری حاصل کی۔ 30 کے ساتھ، کرٹ بش نے کاہنے سے برتری واپس لے لی۔ اسی گود میں، بلیک کوچ کو جسٹن الگیئر نے موڑ دیا اور باری 2 سے باہر آنے والی بیرونی دیوار سے ٹکرا گیا۔ ریس 27 لیپس کے ساتھ دوبارہ شروع ہوئی اور کرٹ بش نے ریس کی قیادت کی۔ جسٹن آلگیئر نے برتری حاصل کرنے کی کوشش کی لیکن ناکام رہے اور بش نے 26 کے ساتھ برتری حاصل کی۔ آخری لیپس 25 لیپس کے ساتھ 3 باری میں جانے کے ساتھ، بڑے نے 13 کاریں نکال کر مارا۔ سام ہورنش جونیئر جوہانا لانگ سے بچنے کی کوشش میں نیچے چلا گیا لیکن ایرک میک کلور نے اسے موڑ دیا اور دونوں برائن اسکاٹ اور ٹم اینڈریوز میں تبدیل ہو گئے اور 4 کاروں نے مزید کاریں جمع کرتے ہوئے ریس ٹریک کو گھمایا۔ ملوث کاروں میں جوہانا لانگ، برائن اسکاٹ، ٹریور بین، رابرٹ رچرڈسن جونیئر، سیم ہارنیش جونیئر، بوبی گیرہارٹ، مائیک ہارمون، ٹم اینڈریوز، ٹائی ڈلن، ایرک میک کلور، کائل لارسن، نیلسن پکیوٹ جونیئر، اور ڈونی نیوینبرگر شامل تھے۔ احتیاط کی مدت کے دوران، نیسکار نے اعلان کیا کہ وہ اندھیرے کی وجہ سے دوڑ کو 107 لیپس تک کم کرنے والے ہیں۔ ریس 7 لیپس کے ساتھ دوبارہ شروع ہوئی اور کرٹ بش کے ساتھ لیڈر کے طور پر 101 لیپ پر چلی گئی۔ ریگن اسمتھ نے اس گود میں بش سے برتری حاصل کی لیکن بش نے 6 گود باقی رہ کر اسے واپس لے لیا۔ جانے کے لیے 3 لیپس کے ساتھ، آسٹن ڈلن نے بش سے برتری حاصل کی۔ لیکن اسی گود میں، جوئے کولٹر ٹرائی اوول میں گر کر تباہ ہو گیا جس نے چھٹا انتباہ نکالا اور گرین وائٹ چیکر قائم کیا۔ دوبارہ شروع ہونے پر، ڈلن نے بش سے برتری حاصل کی۔ آخری گود میں بش نے جسٹن الگیئر کے دھکے سے برتری حاصل کی۔ جوئے لوگانو نے ایلکس بومن کے دھکے سے بش کے باہر کی طرف کھینچا لیکن لوگانو ریگن اسمتھ کو روکنے کے لیے اوپر چلا گیا اور اسمتھ ٹریک کے نچلے حصے میں چلا گیا۔ اسمتھ اور لوگانو دونوں بش کے پاس گئے اور کاہنے نے ان کے باہر کی طرف کھینچا۔ دریں اثنا، 4 کاروں کے پیچھے، برائن وکرس کو ایلیٹ سیڈلر نے موڑ دیا اور الیکس بومین، لینڈن کیسل، مائیک والیس، جیمی ڈک اور جوش وائز کو جمع کیا۔ چونکہ اختتامی لکیر تقریبا 1,000 فٹ دور تھی اس لیے انہیں پیچھے دوڑنے دینے کے بجائے، نیسکار نے اختتامی لکیر تک پہنچنے سے پہلے ہی احتیاط برتی۔ کیسی کاہنے نے پہلے اختتامی لکیر عبور کی لیکن ریگن اسمتھ سامنے تھے جب احتیاط نکلی اور نیسکار نے انہیں فاتح قرار دیا۔ جوئے لوگانو، کیسی کاہنے، کرٹ بش، اور جسٹن الگیئر نے ٹاپ 5 میں جگہ بنائی جبکہ پارکر کلیگرمین، مائیک والیس، جیسن وائٹ، جیریمی کلیمنٹس، اور آسٹن ڈلن نے ٹاپ 10 میں جگہ بنائی۔ ریس کے نتائج حوالہ جات 2013 این اے ایس سی اے آر نیشن وائیڈ سیریز این اے ایس سی اے آر ٹالڈیگا سپر اسپیڈ وے پر ریس مئی 2013 ریاستہائے متحدہ میں ایرون کے 312 میں کھیلوں کے واقعات