Oklahoma City and Western Railroad
اوکلاہوما سٹی اور ویسٹرن ریل روڈ نے اپنے ملحقہ اوکلاہوما سٹی اور ٹیکساس ریل روڈ کے ساتھ مل کر اوکلاہوما سٹی سے لاٹن، اوکلاہوما کے راستے اور کوانا، ٹیکساس تک ایک لائن 1901-1903 ٹائم فریم میں بنائی۔ اس کی تکمیل کے وقت تک، یہ لائن سینٹ لوئس-سان فرانسسکو ریلوے (فریسکو) کی ملکیت تھی، اور تمام اثاثے 1907 میں فریسکو میں ضم ہو گئے تھے۔ اوکلاہوما سٹی اینڈ ویسٹرن ریل روڈ کمپنی چارلس جی جونز کے دماغ کی پیداوار تھی، جو اوکلاہوما سٹی کے ڈویلپر اور سابق میئر تھے۔ اگرچہ 15 جولائی 1899 کو ہندوستانی علاقے کے قوانین کے تحت شامل کیا گیا تھا، لیکن ریلوے نے 1901 کے آخری حصے تک بہت کم پیش رفت کی، جب جانسٹن برادرز نامی کمپنی کو تعمیر کرنے کا معاہدہ کیا گیا۔ جانسٹن برادران نے اوکلاہوما شہر سے لاٹن، اوکلاہوما میں اگست 1901 میں اس کے قیام کے ایک ماہ کے اندر تعمیر کیا۔ جانسٹن برادران کو اسٹاک میں ادائیگی کی گئی، اور یہ سب ختم ہو گیا۔ 15 اکتوبر 1901 کو جانسٹن برادران نے اسٹاک سینٹ لوئس ٹرسٹ کمپنی کو فروخت کر دیا، اور 4 اپریل 1902 کو ٹرسٹ کمپنی نے اسے فریسکو کو فروخت کر دیا۔ فریسکو کے خریداری کے معاہدے کے ایک حصے میں واضح کیا گیا تھا کہ لائن کو کوانا، ٹیکساس میں جاری رکھنا تھا۔ کواناہ کی طرف کشش، فورٹ ورتھ اور ڈینور سٹی ریلوے کے ساتھ اس کے رابطے کے علاوہ، قریبی ایکمی، ٹیکساس کے آس پاس جپسم کے ذخائر کی خدمت کرنے کا موقع تھا، کیونکہ جپسم ایک قدرتی پلاسٹر جیسا تعمیراتی مواد تھا۔ اوکلاہوما کمپنی نے ریڈ ریور کے جنوبی کنارے تک ٹریک مکمل کیا، جس سے اسے کل 174 سنگل ٹریک میل کا فاصلہ ملا۔ ٹیکساس میں ریڈ ریور سے کواناہ تک کا حصہ بنانے کا ارادہ رکھنے والا کارپوریٹ ادارہ اوکلاہوما سٹی اینڈ ٹیکساس ریل روڈ کمپنی تھی، جو پہلے ہی 26 دسمبر 1901 کو چارٹرڈ ہو چکی تھی۔ توسیع 29 مارچ 1903 کو تعمیر اور کھولی گئی تھی، جس میں ٹیکساس کا حصہ نو میل تھا۔ ٹیکساس کمپنی کو 25 جولائی 1904 کو فریسکو کو الگ سے فروخت کر دیا گیا۔ شروع سے ہی تمام ٹریک فریسکو کے ذریعے چلائے جاتے تھے۔ اس سڑک نے اپنے راستے میں تبدیلیاں لائیں۔ اوکلاہوما کے ماؤنٹین پارک میں، ایک ڈپو کے لیے ایک جگہ پر جونز اور ایک زمیندار کے درمیان تنازعہ کی وجہ سے ریلوے کو سنائڈر، اوکلاہوما سے دو میل جنوب کی طرف دوبارہ راستہ بنانا پڑا، جس کے نتیجے میں ماؤنٹین پارک کے 47 میں سے 41 کاروبار سنائڈر منتقل ہو گئے۔ ایلگن، اوکلاہوما کا قصبہ جونز نے ٹریک کے ساتھ تیار کیا تھا اور اصل میں اس کا نام ان کے ابتدائی حروف کے نام پر سیجی رکھا گیا تھا، لیکن ریلوے کے اعتراض پر نام تبدیل کر دیا گیا۔ جونز نے نومبر 1901 میں مستنگ، اوکلاہوما کو بھی پلیٹ کیا، حالانکہ وہاں کی ایک بستی کے پاس 1895 سے پوسٹ آفس تھا۔ دونوں کمپنیوں کے تمام اثاثوں کو 18 جولائی 1907 کو باضابطہ طور پر فریسکو میں ضم کر لیا گیا۔ حوالہ جات ٹیکساس ریلوے نے ٹیکساس ریلوے کو ختم کر دیا اوکلاہوما ریلوے نے اوکلاہوما ریلوے کو ختم کر دیا