Mississippi Shipping Company
نیو اورلینز، لوزیانا کی مسیسیپی شپنگ کمپنی (جسے ڈیلٹا لائن بھی کہا جاتا ہے) ایک مسافر اور کارگو اسٹیم شپ کمپنی تھی جس کی بنیاد 1919 میں رکھی گئی تھی۔ 1961 میں باضابطہ طور پر اس کا نام بدل کر ڈیلٹا لائن رکھ دیا گیا۔ مسیسیپی شپنگ کمپنی نے خلیج میکسیکو اور جنوبی امریکہ کے مشرقی ساحل سے بندرگاہ کی خدمت کی۔ مسیسیپی شپنگ کمپنی کا قیام کافی کے تاجروں اور برازیل کی پیداوار کو نیو اورلینز اور دریائے مسیسیپی تک پہنچانے کے لیے کیا گیا تھا۔ نیویارک شہر کی تجارت کے ساتھ مقابلہ کرنا۔ ڈیلٹا لائن کنٹینر جہازوں میں اپ گریڈ کرنے اور جدید بنانے میں ناکام رہی جیسا کہ 1970 کی دہائی میں دیگر شپنگ لائنوں نے کیا تھا۔ 1982 میں ڈیلٹا لائن، جو اب ہالیڈے ان کارپوریشن کی ملکیت ہے، نے یہ لائن کرولی میری ٹائم کو فروخت کر دی۔ کرولی اس وقت کا سب سے بڑا امریکی بارج اور ٹگ بوٹ آپریٹر تھا۔ کرولی نے اس راستے پر جہازوں کو جدید بنانا شروع کیا، لیکن 1985 میں شپنگ لائن کو یونائیٹڈ سٹیٹس لائنز کو فروخت کر دیا۔ یونائیٹڈ سٹیٹس لائنز نے کچھ جہاز اپنے راستوں پر لائے لیکن 1986 میں دیوالیہ ہو گئے۔ 1949 میں اپنے عروج پر، مسیسیپی-ڈیلٹا لائن کے پاس کل 98,000 جی آر ٹی پر 14 جہاز تھے۔ ڈیلٹا لائن بھی جہاز کے ساتھ مسافر کروز میں منتقل ہوگئی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران مسیسیپی شپنگ کمپنی میری ٹائم کمیشن اور وار شپنگ ایڈمنسٹریشن کے ساتھ چارٹر شپنگ کے ساتھ سرگرم تھی۔ جنگ کے دوران، مسیسیپی شپنگ کمپنی نے وکٹری جہاز، لبرٹی جہاز، اور سلطنت کے چند جہاز چلائے۔ 1919 سے 1967 تک کے راستے۔ امریکی بندرگاہیں: نیو اورلینز اور ہیوسٹن جنوبی امریکہ: سینٹ تھامس، بارباڈوس، کیوراساؤ، ریو ڈی جنیرو، سینٹو، برازیل، پیراناگوا، مونٹی ویڈیو، بیونس آئرس روٹس 1978 سے 1982 تک: وینکوور، ٹیکوما، سان فرانسسکو، لاس اینجلس، منزانیلو، بالبوا، پاناما کینال، کارٹینا، پورٹو کابیلو، لا گائرا، ریو ڈی جنیرو، سینٹوس، پیراناگوا/ریو گرانڈے (اختیاری)، بیونس آئرس، آبنائے میگیلن، والپاریسو، کالاؤ، گوایاکیل، بیونوینٹورا، لاس اینجلس، سان فرانسسکو، وینکوور، ٹیکوما۔ سینسونل بندرگاہ: کیوراساؤ، اروبا، ریسیف، مونٹیویڈیو، انٹوفگاسٹا اور کورینٹو۔ 1961 میں شروع ہونے والے مغربی افریقہ کے کارگو راستے: انگول، کیمرون، آئیوری کوسٹ، لائبیریا اور کانگو۔ ڈیل جہاز تین "ڈیل" کروز جہاز، جنہیں نیو یارک کے بحری معمار جارج جی شارپ نے ڈیزائن کیا تھا، اپنی مرضی کے مطابق ڈیزائن کے ساتھ سی 3 کلاس جہاز کا ہل ٹائپ کرتے ہیں۔ پاسکاگولا، مسیسیپی میں انگلز شپ یارڈ میں ہر ایک $7,000,000 پر بنایا گیا۔ 1946 اور 1947 میں مکمل ہونے والے ان تینوں کے پاس نیا تجارتی ریڈار تھا۔ ڈیلٹا لائن (مسیسیپی) کی خلیج میکسیکو کی بندرگاہوں سے کیریبین اور جنوبی امریکہ کی طرف ہر ماہ دو روانگی ہوتی تھی۔ مسافر کروز سروس 1967 میں ختم ہوئی اور جہازوں کو کارگو میں تبدیل کر دیا گیا۔ 1975 میں انڈونیشیا میں ان تینوں کو ختم کر دیا گیا۔ ایس ایس ڈیل نورٹے ایس ایس ڈیل سد ایس ایس ڈیل مار ایس ایس ڈیلمنڈو، 1919 کا ایک کارگو جہاز جسے 1942 میں یو-600 نے ٹارپیڈو کیا اور کیوبا کے قریب ڈوب گیا، عملے کے آٹھ افراد ہلاک ہو گئے۔ ایس ایس ڈیلبرسل ایس ایس ڈیلورلینز ایس ایس ڈیلٹارجینٹو ایس ایس ڈیل یوراگوئے، جسے تعمیر کے دوران امریکی بحریہ نے اپنے قبضے میں لے لیا، 1942 میں یو ایس ایس چارلس کیرول (اے پی اے-28) بن گیا، جو اپریل 1942 میں یو-154 کے ذریعے ڈوب گیا۔ دوسرے جہاز ایس ایس اگاوام ایس ایس کوسٹل آبزرور ایس ایس آئرش اوک، 1919 کا کارگو جہاز، مسیسیپی شپنگ کمپنی کی ملکیت تھی۔ ایس ایس ڈیل سینٹوس، 1942 میں چھ ماہ کے لیے، یو ایس ایس تھرسٹن سانتا جہاز بن گیا۔ 1978 سے 1984 تک اس نے چار "سانتا" جہاز چلائے: تمام چار سی 4-ایس 1-49 ایک جہاز 1984 میں کرولی میری ٹائم کو فروخت کیا گیا تھا۔ ان چاروں کو ڈیلٹا لائن نے گریس لائن-پروڈینشل لائنز سے خریدا تھا۔ 1963 میں بیت اللحم چڑیا پوائنٹ شپ یارڈ میں تعمیر کیا گیا۔ ان سب کو 1988 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ سانتا مگدلینا سانتا مرسڈیز سانتا ماریانا سانتا ماریا عالمی جنگ 2 عالمی جنگ 2 سمندری جہاز: ایس ایس آئکن وکٹری ایس ایس بلیو فیلڈ وکٹری ایس ایس برازیل وکٹری ایس ایس بینجمن کانٹی ایس ایس کارتھج وکٹری ایس ایس چارلس ہینڈرسن ایس ایس کیوبا وکٹری ایس ایس لوری وکٹری ایس ایس اوشکوش وکٹری ایس ایس اوچیٹا وکٹری ایس ایس ٹولن وکٹری ایس ایس یوسیا پارکر ایس ایس رابرٹ ایم لا فولیٹ ایس ایس کلیرنس کنگ ایس ایس ہیریٹ منرو ایس ایس مرے ایم بلم ایس ایس جان اے روبلنگ ایمپائر شیر واٹر یو ایس ایس تھرسٹن ایس ایس ویسٹ کاسن ایس ایس یونین وکٹری (کورین وار آپریٹر حوالہ جات) 1919 میں لوزیانا میں قائم ہونے والی ریاستہائے متحدہ کی ٹرانسپورٹ کمپنیوں کی غیر فعال شپنگ کمپنیاں