2022 Formula D season
2022 فارمولا ڈی سیزن (باضابطہ طور پر فارمولا ڈرفٹ پرو چیمپئن شپ کے عنوان سے) فارمولا ڈی سیریز کا انیسویں سیزن تھا۔ سیزن 2 اپریل کو لانگ بیچ پر شروع ہوا اور آٹھ ایونٹس کے بعد 15 اکتوبر کو ایرونڈیل اسپیڈوے پر اختتام پذیر ہوا۔ فریڈرک آسبو نے چیمپئن شپ جیت کر فارمولا ڈرفٹ کی تاریخ میں تین بار کے تیسرے چیمپئن بن گئے۔ میٹ فیلڈ نے مسلسل دوسرے سال آسبو کو رنر اپ کیا، ایک انتہائی مستقل مہم کے ساتھ جس نے اسے پہلے چھ راؤنڈز میں سے ہر ایک میں فائنل فور تک پہنچتے دیکھا۔ آٹھ راؤنڈ کے سیزن میں بے مثال سات مختلف فاتح دیکھے گئے، جن میں ڈیلن ہیوز، ٹریوس ریڈر اور کازویا ٹیگوچی میں پہلی بار کے تین فاتح شامل تھے۔ سیزن کے دوران متعدد فتوحات حاصل کرنے والا واحد ڈرائیور آسبو تھا۔ 2022 کے لیے اندراجات، فارمولا ڈرفٹ نے 37 ڈرائیوروں کی حد عائد کی جسے مکمل سیزن اندراج سے نوازا جا سکتا ہے۔ فارسٹ وانگ نے سیریز میں واپسی کی کوشش کی، آخری بار 2019 میں مقابلہ کرنے کے بعد خاندان کی پرورش کے لیے مقابلے سے وقفہ لیا۔ تاہم، ان کی دو سال کی غیر موجودگی کا مطلب تھا کہ انہیں اب پورے سیزن میں داخلے کے لیے ترجیحی حیثیت حاصل نہیں تھی، اور ان کا داخلہ قبول نہیں کیا گیا۔ شیڈول چیمپئن شپ اسٹینڈنگ اسکورنگ سسٹم کوالیفائنگ کے دوران، ڈرائیور سولو رن انجام دیتے ہیں جن کا فیصلہ لائن، اینگل، فلوئڈیٹی اور عزم جیسے پیرامیٹرز پر کیا جاتا ہے اور 100 تک کا عددی اسکور تفویض کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد ان اسکوروں کی درجہ بندی کوالیفائنگ کی درجہ بندی کا تعین کرنے کے لیے کی جاتی ہے اور اس لیے مقابلے کے مرحلے کے لیے بریکٹ کو آباد کیا جاتا ہے۔ 2022 میں کوالیفائنگ کے لیے چیمپئن شپ پوائنٹس کی واپسی دیکھی جاتی ہے: ٹاپ کوالیفائر کو تین پوائنٹس، دوسرے نمبر پر موجود کوالیفائر کو دو پوائنٹس اور تیسرے نمبر پر موجود کوالیفائر کو ایک پوائنٹ دیا جاتا ہے۔ کوالیفائرز مسابقتی ہیٹس کی ایک سیریز کے ذریعے آگے بڑھتے ہیں، جن میں پہلے راؤنڈ (ٹاپ 32) میں باہر ہونے والے 35 پوائنٹس حاصل کرتے ہیں اور 17 ویں سے 32 ویں تک درجہ بندی کرتے ہیں، دوسرے راؤنڈ (ٹاپ 16) نے 52 پوائنٹس حاصل کیے اور 9 ویں سے 16 ویں تک درجہ بندی کی، تیسرے راؤنڈ (گریٹ 8) نے 67 پوائنٹس حاصل کیے اور 5 ویں سے 8 ویں تک درجہ بندی کی، اور چوتھے راؤنڈ (فائنل فور) نے 80 پوائنٹس حاصل کیے اور تیسرے اور چوتھے کی درجہ بندی کی۔ فائنل میں رنر اپ کو 91 پوائنٹس اور فاتح کو 100 پوائنٹس ملتے ہیں۔ اس کے بعد ہر راؤنڈ کے اندر حتمی درجہ بندی کا تعین اعلی ترین کوالیفائنگ پوزیشن سے کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، فائنل فور میں باہر ہونے والے دو ڈرائیوروں میں سے، اعلی کوالیفائی کرنے والے ڈرائیور کو تیسری پوزیشن اور پوڈیم پر آخری پوزیشن سے نوازا جاتا ہے۔ اگر 22 یا اس سے کم ڈرائیور موجود ہیں، تو ایک متبادل کوالیفائنگ فارمیٹ استعمال کیا جاتا ہے جس میں ایک لاسٹ چانس بریکٹ (ایل سی بی) کو 15 ویں سے نیچے کوالیفائی کرنے والے ڈرائیوروں کے ذریعے آباد کیا جاتا ہے۔ ٹاپ دو ایل سی بی کوالیفائر مقابلے کی ہیٹس میں معمول کے مطابق داخل ہوتے ہیں، جبکہ باقی ایل سی بی کوالیفائرز (اگر 22 ڈرائیور موجود ہوں تو تیسرا نیچے زیادہ سے زیادہ 8 ویں نمبر پر) کو 35 پوائنٹس ملتے ہیں، جو باقاعدہ ایونٹ میں 17 ویں-32 ویں پوزیشن کے برابر ہوتے ہیں۔ سیزن کے اختتام پر پوائنٹس پر ٹائی ہونے کی صورت میں، حالیہ راؤنڈ میں اعلی درجہ بندی کرنے والے ڈرائیور کو اعلی پوزیشن سے نوازا جائے گا۔ کوالیفائنگ اسٹیج کمپٹیشن اسٹیج پرو چیمپئن شپ اسٹینڈنگ آٹو کپ اسٹینڈنگ آٹو کپ پوائنٹس ہر راؤنڈ میں دونوں ڈرائیوروں کو دیئے جاتے ہیں جن میں ہر مینوفیکچرر کے لیے سب سے زیادہ کلاسیفائیڈ فنش ہوتی ہے۔ اہل ہونے کے لیے، چیسیس اور انجن دونوں اس کارخانہ دار کے ذریعے بنائے گئے ہونے چاہئیں۔ ٹائر کپ کے پوائنٹس ہر راؤنڈ میں دونوں ڈرائیوروں کو دیے جاتے ہیں جن میں ہر ٹائر بنانے والے کے لیے سب سے زیادہ کلاسیفائیڈ فنش ہوتی ہے۔ فوٹ نوٹ حوالہ جات فارمولا ڈی سیزن فارمولا ڈی