Urban flooding
شہری سیلاب کسی تعمیر شدہ ماحول میں زمین یا املاک کا سیلاب ہے، خاص طور پر زیادہ گنجان آباد علاقوں میں، جو بارش کی وجہ سے نکاسی کے نظام کی صلاحیت سے زیادہ ہے، جیسے طوفان کے نالے۔ اگرچہ بعض اوقات اچانک آنے والے سیلاب یا برف پگھلنے جیسے واقعات سے شروع ہوتا ہے، شہری سیلاب ایک ایسی حالت ہے، جس کی خصوصیت کمیونٹیز پر اس کے بار بار اور نظامی اثرات ہیں، جو اس بات سے قطع نظر ہو سکتا ہے کہ متاثرہ کمیونٹیز نامزد سیلاب کے میدانوں میں یا پانی کے کسی بھی حصے کے قریب واقع ہیں یا نہیں۔ دریاؤں اور جھیلوں کے ممکنہ بہاؤ کے علاوہ، برف پگھلنا، طوفانی پانی یا تباہ شدہ پانی کی نالیوں سے چھوڑا گیا پانی جائیداد پر اور عوامی راستوں میں جمع ہو سکتا ہے، عمارتوں کی دیواروں اور فرشوں سے نکل سکتا ہے، یا سیوریج پائپوں، بیت الخلاء اور ڈوب کے ذریعے عمارتوں میں داخل ہو سکتا ہے۔ شہری علاقوں میں موجودہ پکی گلیوں اور سڑکوں کی وجہ سے سیلاب کے اثرات بڑھ سکتے ہیں، جس سے بہتے ہوئے پانی کی رفتار میں اضافہ ہوتا ہے۔ غیر مرئی سطحیں بارش کو زمین میں گھسنے سے روکتی ہیں، جس کی وجہ سے سطح کا زیادہ بہاؤ ہوتا ہے جو مقامی نکاسی کی صلاحیت سے زیادہ ہو سکتا ہے۔ شہری علاقوں میں سیلاب کا بہاؤ آبادی اور بنیادی ڈھانچے دونوں کے لیے خطرہ ہے۔ کچھ حالیہ آفات میں 1998 میں نیمس (فرانس) اور 1992 میں ویسن-لا-رومن (فرانس) کا سیلاب، 2005 میں نیو اورلینز (ریاستہائے متحدہ) کا سیلاب، اور کوئینز لینڈ (آسٹریلیا) میں موسم گرما کے دوران راک ہیمپٹن، بنڈابرگ، برسبین میں سیلاب شامل ہیں۔ کئی صدیوں کے سیلاب کے واقعات کے باوجود شہری ماحول میں سیلاب کے بہاؤ کا نسبتا حال ہی میں مطالعہ کیا گیا ہے۔ کچھ حالیہ تحقیقات میں سیلاب زدہ علاقوں میں افراد کے محفوظ انخلاء کے معیار پر غور کیا گیا ہے۔ پس منظر سیلاب کی کئی قسمیں ہیں، جن میں پلویل (شدید بارش کی وجہ سے آنے والا سیلاب)، فلویل (قریبی دریا کے اپنے کناروں سے بہہ جانے کی وجہ سے)، اور ساحلی سیلاب (اکثر طوفان کے اضافے کی وجہ سے) شامل ہیں۔ مختلف قسم کے شہری سیلاب مختلف اثرات پیدا کرتے ہیں اور تخفیف کی مختلف حکمت عملیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ موسمیاتی تبدیلی سے روابط شہری سیلاب کی بہت سی عام وجوہات، بشمول طوفان کے اضافے، بھاری بارش، اور دریا کے بہاؤ میں تعدد اور شدت میں اضافے کی توقع ہے کیونکہ آب و ہوا کی تبدیلی شدت اختیار کرتی ہے اور سمندر اور دریا کی سطح میں اضافے کا سبب بنتی ہے۔ خاص طور پر، بارش کے بے ترتیب نمونوں سے آبی سیلاب (شہری علاقوں میں بارش کی ضرورت سے زیادہ مقدار اور موجودہ نکاسی کے نظام اور سابقہ علاقوں کے ذریعہ مناسب طریقے سے جذب نہیں کیا جا سکتا) اور آبی سیلاب (کیونکہ دریا پر ضرورت سے زیادہ بارش سیلاب اور بہاؤ کا سبب بن سکتی ہے، یا تو جہاں یہ ہوتا ہے یا دریا کے راستے کے ساتھ نیچے کی طرف) دونوں کی تعدد اور شدت میں اضافہ ہونے کی توقع ہے۔ سمندری طوفان اور دیگر قسم کے اشنکٹبندیی طوفانوں سمیت شدید طوفان کے واقعات کی تعدد اور شدت میں بھی اضافہ متوقع ہے، جس سے طوفان کے اضافے کا خطرہ اور بھاری بارش کا امکان بڑھتا ہے اور سیلاب سے ہونے والے نقصانات میں سالانہ 54 بلین امریکی ڈالر تک اضافہ ہوتا ہے۔ مزید برآں، ترقی پذیر شہری علاقوں کی جغرافیائی تقسیم کی وجہ سے، ممکنہ طور پر آب و ہوا کی تبدیلی سے متعلق سیلاب کا شکار ہونے والے زمینی علاقے میں نمایاں اضافہ متوقع ہے۔ کیس اسٹڈیز ریاستہائے متحدہ میں سب سے زیادہ معروف خطرے والے شہری علاقوں میں سے ایک نیو اورلینز ہے۔ اپنے ساحلی مقام اور کم بلندی کی وجہ سے، یہ شہر سمندری طوفانوں اور سمندری طوفانوں سمیت اشنکٹبندیی طوفانوں کی وجہ سے سیلاب کا شکار ہے اور خاص طور پر سطح سمندر یا طوفان کی تعدد میں ہونے والی تبدیلیوں کا شکار ہے۔ 2005 میں سمندری طوفان کترینہ نے 1800 سے زیادہ اموات اور 170 بلین امریکی ڈالر کا نقصان پہنچایا۔ کترینہ کے بعد، بدلتی آب و ہوا کو ذہن میں رکھتے ہوئے سیلاب سے اضافی تحفظات بنائے گئے تھے۔ یہ تحفظات بعد کے شدید موسمی واقعات، جیسے سمندری طوفان ایڈا کی وجہ سے ہونے والے نقصانات کو کم کرنے میں موثر ثابت ہوئے ہیں۔ 2021 کے موسم گرما کے دوران، سمندری طوفان ہنری اور ایڈا نے ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل کے ساتھ ساتھ بہت سے شہروں میں نمایاں سیلاب کا باعث بنا۔ خاص طور پر، نیویارک شہر نے بارش کی ریکارڈ سطح کا تجربہ کیا، جس سے بہت سے لوگوں کو یہ سوال کرنے پر مجبور کیا گیا کہ کیا شہر کو مستقبل میں ممکنہ سیلاب کے واقعات کی پیش گوئی میں سیلاب سے بچاؤ کے اضافی اقدامات کو نافذ کرنا چاہیے۔ ستمبر 2021 میں، نیویارک شہر کے میئر کے دفتر نے بارش کی تیاری کا ایک نیا منصوبہ جاری کیا۔ اثرات شہری سیلاب کے سب سے واضح اثرات میں سے کچھ انسانی زندگی اور املاک کو پہنچنے والے نقصان کے ہیں۔ 2020 میں، سیلاب کی وجہ سے ایک اندازے کے مطابق 6,000 اموات ہوئیں اور عالمی سطح پر $51.3B کا نقصان ہوا۔ سیلاب اور اس سے متعلق آفات پانی کی ضرورت سے زیادہ مقدار (بہاؤ) کی وجہ سے ہوتی ہیں جو زمین کے ذریعے جذب نہیں ہوتے ہیں۔ کم بلندی والے علاقوں کے رہائشیوں کو اکثر سیلاب، مالی نقصان اور یہاں تک کہ جانی نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ جیسے جیسے دنیا بھر میں شہری کاری کی رفتار تیز ہو رہی ہے، سیلاب سے ہونے والا نقصان زیادہ کثرت سے ہوتا ہے۔ 1961 اور 2020 کے درمیان، تقریبا 1800 امریکی ڈالر فی سیکنڈ کے مساوی نقصان کی شرح پر 13 لاکھ اموات اور کم از کم 3.3 ٹریلین امریکی ڈالر کے مالی نقصانات کے ساتھ تقریبا 10,000 کیس رپورٹ ہوئے۔ اوسطا، گزشتہ 6 دہائیوں سے دنیا بھر میں رپورٹ ہونے والی کل اموات تقریبا 23,000/سال تھیں جو ہر 24 منٹ میں ایک موت کے مساوی شرح پر تھیں۔ شہری سیلاب عوامی نقل و حمل کے نظام سمیت اہم عوامی خدمات کو بھی متاثر کرتا ہے۔ شہری سیلاب کے واقعات سے ٹریفک کی بھیڑ بڑھ سکتی ہے، جس سے نقل و حمل تک رسائی میں آسانی کے ساتھ ساتھ ہنگامی خدمات کی مؤثر طریقے سے کام کرنے کی صلاحیت بھی متاثر ہوتی ہے۔ شہری سیلاب سپلائی چین کے دور رس مسائل بھی پیدا کر سکتا ہے، جو سامان اور خدمات کی دستیابی میں اہم رکاوٹیں پیدا کر سکتے ہیں، ساتھ ہی کاروبار کے لیے مالی نقصانات بھی پیدا کر سکتے ہیں۔ اقتصادی اثرات شہری سیلاب کے اہم معاشی اثرات ہیں۔ امریکہ میں، صنعت کے ماہرین کا اندازہ ہے کہ گیلے تہہ خانے جائیداد کی قیمتوں کو 10%-25% سے کم کر سکتے ہیں اور گھر نہ خریدنے کی سب سے بڑی وجوہات میں ان کا حوالہ دیا جاتا ہے۔ یو ایس فیڈرل ایمرجنسی مینجمنٹ ایجنسی (فیما) کے مطابق، سیلاب کی تباہی کے بعد تقریبا 40 فیصد چھوٹے کاروبار کبھی بھی اپنے دروازے نہیں کھولتے۔ برطانیہ میں، انگلینڈ اور ویلز میں شہری سیلاب کی لاگت کا تخمینہ سالانہ 270 ملین پاؤنڈ لگایا گیا ہے ؛ 80,000 گھر خطرے میں ہیں۔ کک کاؤنٹی، الینوائے کے ایک مطالعے میں، 2007-2011 سے پانچ سال کی مدت کے دوران کاؤنٹی کے 96 ٪ زپ کوڈز میں کیے گئے 177,000 پراپرٹی ڈیمیج انشورنس دعووں کی نشاندہی کی گئی۔ یہ کاؤنٹی میں دعوی کرنے والی چھ جائیدادوں میں سے ایک کے برابر ہے۔ ہر قسم کے دعووں میں فی دعوی اوسط ادائیگی 3,733 ڈالر تھی، جس میں پانچ سالوں کے دوران کل دعووں کی رقم 660 ملین ڈالر تھی۔ ٹھوس کوششوں کے باوجود، بہت سی برادریوں کے پاس ان مسائل کو مکمل طور پر حل کرنے کے لیے فنڈز کی کمی ہے اور اکثر کہیں اور فنڈز طلب کرتے ہیں۔ لاس اینجلس کاؤنٹی، کیلیفورنیا کے اندر متعدد واٹرشیڈ ریاستی پانی کے معیار کے معیار پر پورا نہیں اترتے، اس کے باوجود کہ شہری بہاؤ جیسے مسائل سے نمٹنے کے لیے صاف پانی کے پروگراموں پر سالانہ 100 ملین ڈالر خرچ کیے جاتے ہیں۔ اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے، حکام نے ایک ایسا اقدام متعارف کرایا ہے جو مؤثر شہری بہاؤ کے انتظام کے لیے 290 ملین ڈالر اکٹھا کرنے کی کوشش میں گھر کے مالکان اور مقامی کاروباروں کے لیے فیس کا جائزہ لے گا۔ ماڈلنگ فلڈ ماڈلنگ اکثر بہت ہی مقامی انداز میں کی جاتی ہے، جس میں انفرادی بلدیات کے لیے بنائے گئے ہائیڈرولوجیکل ماڈل اور عمارتوں، بنیادی ڈھانچے، پودوں، زمین کے استعمال اور نکاسی آب کے نظام کے بارے میں تفصیلات شامل ہوتی ہیں۔ یہ مقامی ماڈلنگ بہت مفید ہو سکتی ہے، خاص طور پر جب تاریخی اعداد و شمار کے ساتھ جوڑا بنایا جائے، تو یہ پیش گوئی کرنے میں کہ کون سے مخصوص مقامات (جیسے. سڑکیں یا چوراہے) سیلاب کے واقعے کے دوران سب سے زیادہ متاثر ہوں گے اور مقامی ضروریات کے لیے مخصوص موثر تخفیف کے نظام کو ڈیزائن کرنے میں مددگار ثابت ہو سکتے ہیں۔ کئی صدیوں کے سیلاب کے واقعات کے باوجود شہری ماحول میں سیلاب کے بہاؤ کی نسبتا حال ہی میں تحقیقات کی گئی ہیں۔ کچھ محققین نے شہری علاقوں میں ذخیرہ کرنے کے اثر کا ذکر کیا۔ کئی مطالعات میں طوفان کے واقعات کے دوران گلیوں میں بہاؤ کے نمونوں اور دوبارہ تقسیم اور سیلاب ماڈلنگ کے لحاظ سے مضمرات کا جائزہ لیا گیا۔ کچھ حالیہ تحقیقات میں سیلاب زدہ علاقوں میں افراد کے محفوظ انخلاء کے معیار پر غور کیا گیا۔ لیکن 2010-2011 کوئینز لینڈ کے سیلابوں کے دوران کچھ حالیہ فیلڈ پیمائشوں سے پتہ چلتا ہے کہ صرف بہاؤ کی رفتار، پانی کی گہرائی یا مخصوص رفتار پر مبنی کوئی بھی معیار رفتار اور پانی کی گہرائی کے اتار چڑھاؤ کی وجہ سے ہونے والے خطرات کا محاسبہ نہیں کر سکتا۔ یہ تحفظات بہاؤ کی حرکت سے داخل ہونے والے بڑے ملبے سے وابستہ خطرات کو مزید نظر انداز کرتے ہیں۔ دوسری طرف آب و ہوا کے اثرات کی ماڈلنگ اکثر "اوپر سے نیچے"، عالمی نقطہ نظر سے کی جاتی ہے۔ اگرچہ یہ ماڈل گلوبل وارمنگ کے عالمی اثرات کی پیش گوئی کرنے اور بڑے پیمانے پر اثرات کے بارے میں آگاہی بڑھانے میں مددگار ثابت ہو سکتے ہیں، لیکن ان کا مقامی حل اکثر 25 کلومیٹر یا اس سے زیادہ تک محدود ہوتا ہے، جس سے وہ مقامی منصوبہ سازوں کے لیے سڑک بہ سڑک پیمانے پر موسمیاتی تبدیلی کے اثرات کو کم کرنے میں کم مددگار ثابت ہوتے ہیں۔ کچھ لوگ بڑے پیمانے پر آب و ہوا کے ماڈلنگ کے ساتھ مقامی ہائیڈرولوجیکل ماڈلنگ کے انضمام کی وکالت کرتے ہیں، یہ دعوی کرتے ہوئے کہ اس طرح کا انضمام ماڈلنگ کی دونوں شکلوں کے فوائد کو بیک وقت محسوس کرنے کی اجازت دیتا ہے اور آب و ہوا کی تبدیلی کی وجہ سے سیلاب کو اس طرح سے ماڈلنگ کرنے کا امکان پیدا کرتا ہے جس سے منصوبہ سازوں کو مقامی سطح پر اسے کم کرنے کے لیے مخصوص حکمت عملی تیار کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ وکر نمبر (سی این) بارش کے بہاؤ کا ماڈل بڑے پیمانے پر اپنایا جاتا ہے۔ تاہم، دنیا بھر میں مسلسل بہاؤ کے نتائج کی پیش گوئی کرنے میں بار بار ناکام ہونے کی اطلاع ملی تھی۔ موجودہ قدیم نمی کی حالت کے تصور کے برعکس، حالیہ مطالعات میں سے ایک نے تخیلاتی اعداد و شمار کی رہنمائی میں مختلف واٹرشیڈ کی سنترپتی کے حالات کے مطابق ماڈل کیلیبریشن کے لیے غیر متزلزل وکر نمبر رن آف پیشن گوئی کے بنیادی ڈھانچے کو محفوظ رکھا۔ مطالعہ سے یہ بھی ظاہر ہوا کہ موجودہ سی این رن آف پیشن گوئی ماڈل ری کیلیبریشن کے بغیر شماریاتی طور پر اہم نہیں تھا۔ سی این رن آف پیشن گوئی ماڈل کو شہری سیلاب کی پیش گوئی کے لیے علاقائی بارش-رن آف ڈیٹا سیٹ کے مطابق کیلیبریٹ کیا جا سکتا ہے۔ مینجمنٹ میٹیگیشن گرے انفراسٹرکچر ایک روایتی شہری سیلاب کے انتظام کی حکمت عملی گرے انفراسٹرکچر ہے، جو بنیادی ڈھانچے کی اقسام (بشمول ڈیم اور سمندری دیواریں) کا ایک مجموعہ ہے جو روایتی طور پر کنکریٹ یا دیگر ناقابل تسخیر مواد سے بنایا گیا ہے اور پانی کے بہاؤ کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اگرچہ گرے انفراسٹرکچر سیلاب سے ہونے والے نقصان کو روکنے میں موثر ثابت ہو سکتا ہے اور معاشی طور پر قیمتی ثابت ہو سکتا ہے، لیکن کچھ ماڈلز تجویز کرتے ہیں کہ گرے انفراسٹرکچر مستقبل میں شہری علاقوں میں سیلاب سے ہونے والے اثرات کو روکنے میں کم موثر ثابت ہو سکتا ہے کیونکہ موسمیاتی تبدیلی سیلاب کی شدت اور تعدد میں اضافے کا سبب بنتی ہے۔ گرین انفراسٹرکچر گرے انفراسٹرکچر کا ایک متبادل گرین انفراسٹرکچر ہے، جس سے مراد طوفان کے پانی کو اس جگہ پر یا اس کے قریب جذب کرنے اور ذخیرہ کرنے کی حکمت عملی کا ایک مجموعہ ہے جہاں یہ گرتا ہے۔ سبز بنیادی ڈھانچے میں بہت سی اقسام کے پودے، بڑی کھلی سطحوں کے ساتھ بڑے کھلے علاقے، اور یہاں تک کہ بارش کے پانی کو جمع کرنے کے آلات بھی شامل ہیں۔ گرین انفراسٹرکچر شہری سیلاب کی حد کو کم کرنے کے لیے ایک موثر اور کفایتی طریقہ ثابت ہو سکتا ہے۔ نکاسی کے نظام شہری سیلاب کو عام طور پر کم کرنے کا ایک طریقہ شہری نکاسی کے نظام کے ذریعے ہے، جو طوفان کے پانی کو گلیوں اور کاروباروں سے دور اور مناسب ذخیرہ اور نکاسی کے علاقوں میں لے جاتے ہیں۔ اگرچہ شہری نکاسی آب کے نظام میونسپلٹیوں کو سیلاب سے نمٹنے میں مدد کرتے ہیں اور آبادی اور شہری حد میں اضافے کے ساتھ ان کو بڑھایا جا سکتا ہے، لیکن یہ نظام آب و ہوا کی تبدیلی کی وجہ سے مستقبل میں آنے والے اضافی سیلاب کو کم کرنے کے لیے کافی نہیں ہو سکتے۔ زمین کا استعمال چونکہ کسی علاقے میں ناقابل تسخیر سطحوں کا تناسب سیلاب کے انتظام میں اہم ہے، اس لیے زمین کے استعمال کو سمجھنا اور تبدیل کرنا اور مختلف مقاصد/استعمال کی اقسام کے لیے مختص زمین کا تناسب سیلاب کے انتظام کی منصوبہ بندی میں اہم ہے۔ خاص طور پر، کھلی، نباتاتی جگہ کے لیے وقف زمین کے فیصد میں اضافہ طوفان کے بہاؤ کے لیے جذب اور ذخیرہ کرنے کا علاقہ فراہم کرنے میں مددگار ثابت ہو سکتا ہے۔ ان علاقوں کو اکثر موجودہ شہری سہولیات، جیسے پارکوں اور گولف کورسز کے ساتھ مربوط کیا جا سکتا ہے۔ شہری علاقے کے پیشگی سطح کے حصے کو بڑھانا (مثال کے طور پر۔ سبز دیواریں/چھتیں لگا کر یا متبادل پیشگی تعمیراتی مواد کا استعمال کرکے) آب و ہوا سے منسلک سیلاب کے واقعات کے خطرے کو کم کرنے میں بھی مدد مل سکتی ہے۔ گرین انفراسٹرکچر انٹیگریٹڈ اربن واٹر مینجمنٹ کلائمیٹ ماڈلنگ حوالہ جات فلڈ کنٹرول اسٹورم واٹر مینجمنٹ ڈرینج بھی دیکھیں۔