Strangways, Victoria
اسٹرانگ ویز وسطی وکٹوریہ، آسٹریلیا میں ماؤنٹ الیگزینڈر کے مقامی حکومتی علاقے کے اندر ایک علاقہ ہے۔ یہ مشرق میں گائیڈفورڈ کی ٹاؤن شپ، شمال مغرب میں نیوسٹیڈ اور جنوب میں کلائیڈسڈیل کے درمیان 20.105 مربع کلومیٹر کے رقبے پر محیط ہے۔ تاریخ اسٹرانگ ویز کے اصل باشندے ڈیجا ڈیجا وررنگ کے گننگارا گنڈیج قبیلے ہیں۔ 1840 میں کی گئی مردم شماری میں 282 ڈی جے اے ڈی جے اے وررنگ ریکارڈ کیا گیا، جو تھامس مچل کے 1836 میں ان کے علاقے سے گزرنے کے وقت کے 900-1900 کے تخمینے سے کافی کم تھا۔ 1841 کے اوائل میں اسٹرانگ ویز میں واقع لوڈن ویلی پر غور کیا گیا لیکن اسے ماؤنٹ فرینکلن (لالگامبوک) کے حق میں ایک حفاظتی مقام کے طور پر مسترد کر دیا گیا۔ 1868 میں ایک مشترکہ رویہ کو دھوکہ دیتے ہوئے ماؤنٹ الیگزینڈر میل اسٹرانگ ویز کے نامہ نگار نے ضلع میں سانپوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے، اس وقت تک کاشت کے تحت، اطلاع دی۔ سیاہ فام ساتھی، تیزی سے اور خوشی سے معدومیت کی طرف بڑھ رہے ہیں جو کمتر اور نقصان دہ نسلوں کا انتظار کر رہے ہیں، جب اعلی natures.A کے اثر و رسوخ کے سامنے آئے تو فرسٹ پیپلز کے بارے میں رویہ میں تبدیلی 2021 میں ماؤنٹ الیگزینڈر شائر کونسل کے ہیپ برن شائر کونسل، نارتھ سنٹرل کیچمنٹ مینجمنٹ اتھارٹی اور ڈی جے اے اے آر اے (سابقہ ڈی جے اے ڈی جے اے وررنگ کلانز ایبرجنل کارپوریشن) کے ساتھ مل کر جم کرو کریک کا نام تبدیل کرنے کے اقدامات میں ظاہر ہوئی، جس کا اطلاق سب سے پہلے 1830 کی دہائی میں کیپٹن جان ہیپ برن نے لالگامبوک/ماؤنٹ فرینکلن کے علاقے میں کیا تھا۔ یہ کریک ہیپ برن ریجنل پارک میں بریک نیک گورج سے 26 کلومیٹر گزرتی ہے، جو اسٹرانگ ویز پر گلڈفورڈ سطح مرتفع کے نیچے دریائے لاڈن میں شامل ہوتی ہے۔ ہیپ برن شائر کونسل اور ماؤنٹ الیگزینڈر شائر کونسل دونوں نے اپریل 2022 میں متفقہ طور پر ووٹ دیا کہ اسے ڈیجا ڈیجا وررنگ زبان میں لارنی بیرامل یلوک (ایمو کریک کا گھر) کہا جائے کیونکہ 'جم کرو' کی اصطلاح توہین آمیز ہے اور یہ نوآبادیاتی آسٹریلیا میں بھی رائج بین الاقوامی نسلی علیحدگی اور سیاہ فام نسل پرستی سے نکلتی ہے۔ ہیپ برن شائر کے کونسلر ٹم ڈرائیلی نے اطلاع دی کہ "کونسل نے نام تبدیل کرنے پر کمیونٹی کی نمایاں شمولیت کا مظاہرہ کیا، اور یہ واضح تھا کہ نئے نام کے لیے زبردست حمایت حاصل تھی۔" اس شائر میں 30 ستمبر سے 12 نومبر 2021 کی مدت کے دوران رائے کا مجموعی نتیجہ حمایت میں 187 تھا (بشمول 41 خاموش منظوری) اور 30 اعتراض کنندگان۔ غیر مقامی آباد کاری 1841 تک مستقبل کی بستی اور اسٹرانگ ویز کے آس پاس بھیڑوں کی دوڑ تھی۔ 1851 میں وسطی وکٹوریہ میں سونے کی دریافت کے بعد، دریائے لاڈن میں اسٹرانگ ویز اور اس کی معاون ندیوں میں آبی ذخائر پائے گئے۔ 1855 کے آخر تک قریبی یانڈوئٹ کے علاقے (جو اس وقت زنڈٹ کے نام سے جانا جاتا تھا)، نگیٹی گلی کے علاقے اور یانڈوئٹ کریک پہاڑیوں کے شمال مغرب کی طرف کنگ ولیم گلی میں سرنگوں کے ارد گرد بڑے رش تھے۔ یہ کھدائی شمال میں لاڈون کے قریب کلائیڈسڈیل اور اسٹرانگ ویز تک جاری رہی۔ چینیوں نے اسٹرانگ ویز کے قریب جم کرو کریک اور لاڈن کے سنگم پر تین ہزار تک کھدائی کرنے والوں کی آبادی کے ساتھ ایک کیمپ قائم کیا۔ چینی کان کنوں نے نومبر 1860 سے 1864 تک پک پاکٹ ہل پر بھی کام کیا اور لاڈون کے ساتھ بازار کے باغات قائم کیے۔ جنوبی آسٹریلیا کے گورنر، سوویس سر رچرڈ گریوز میک ڈونیل 1858 میں اسٹرانگ ویز اور لاڈن اسپرنگس کی تلاش کے لیے مشہور ہیں۔ تاہم سروےر جنرل آفس، میلبورن نے پہلے ہی اس علاقے میں مکلفورڈ کریک سے منسلک الاٹمنٹ کا منصوبہ جاری کر دیا تھا جسے اس نے 1856 میں پیرش آف اسٹرانگ ویز کے طور پر درج کیا تھا۔ اس علاقے کا ایک ارضیاتی سروے جس میں اسٹرانگ ویز کا نام رکھا گیا ہے، گورنمنٹ جیولوجسٹ الفریڈ آر سی نے کیا تھا۔ سیلوین، اور نقشہ ماہرین ارضیات سی۔ ڈی۔ ایچ۔ ایپلن اور جارج اریچ، تھامس کوچ مین اور اے واکر کے پیرش سروے کے ساتھ، جو 1864 میں جیولوجیکل سروے آفس میلبورن نے شائع کیا تھا۔ نقشے میں اسٹرانگ ویز کے جنوبی حصے میں پک پاکٹ ہل اور اولڈ آئرن اسٹون ہل کھدائی کا نام دیا گیا ہے۔ اسٹرانگ ویز کا نام شاید ایک برطانوی توپ خانے کے کمانڈر بریگیڈیئر جنرل تھامس فاکس-اسٹرانگ ویز کے نام پر رکھا گیا تھا، جو 1854 میں کریمیا میں انکرمین کی جنگ میں مارے گئے تھے۔ جنوبی آسٹریلیا کے ہنری بل ٹیمپلر اسٹرانگ ویز (1832-1920)، وکیل اور سیاست دان، ایک دعویدار بننے کے لیے بہت دیر سے پیدا ہوئے تھے۔ ٹاؤن شپ سونے کی کان کنی کے دنوں میں اسٹرانگ ویز میں کئی ہوٹل، ایک اسٹور اور مارٹن کا لوہے کا فورج تھا۔ سٹرنگ ویز ہوٹل کا ایک بڑا ہال نیوسٹیڈ شو اور اوڈفیلوز کی سالگرہ کے دوران گیندوں کا مقام تھا۔ ٹاؤن شپ اور ضلع کا انتظام 7 مارچ 1865 سے شائر آف نیوسٹیڈ کے زیر انتظام تھا جب تک کہ 20 جنوری 1995 کو کینیٹ حکومت کے ذریعہ ماؤنٹ الیگزینڈر کی بلدیہ میں انضمام کا قیام عمل میں نہیں آیا۔ کان کنی 1865 تک رش کم ہونے کے بعد کان کنی زیادہ منظم اور صنعتی ہو گئی۔ 1873 میں ایک نیوسٹیڈ اور اسٹرانگ ویز پراسپیکٹنگ ایسوسی ایشن تشکیل دی گئی۔ کھیتی کی بھیڑیں، گندم، جو اور لوسرن علاقے کی اہم مصنوعات تھیں۔ 1870 کی دہائی تک زیادہ کاشت کاری کی وجہ سے پیداوار میں کمی واقع ہو گئی تھی، گندم کی کٹائی 15 بشیل (تقریبا 27.2 کلوگرام) فی ایکڑ (4,046 مربع میٹر) پر ہوئی تھی۔ فی بشیل 4s سے 4s 3d (2020 میں A $27.70 کے قابل) حاصل کرنا۔ گولڈ فیلڈ کے کھلنے کے بعد، ویسلینوں نے 1860 کی دہائی کے اوائل میں اسٹرانگ ویز کے ایک گودام میں خدمات انجام دیں۔ انہوں نے 1865 میں ایک لکڑی کا چرچ تعمیر کیا، اس کے بعد پتھر میں ایک عمارت تعمیر کی۔ اسکول 11 جنوری 1864 کو ہیڈ ٹیچر رابرٹ اے رچرڈسن نے اسٹرانگ ویز کے علاقے میں پہلا اسکول، کامن اسکول 705 اسٹرانگ ویز کھولا، جو اسٹرانگ ویز ریلوے اسٹیشن سے تقریبا 1.6 کلومیٹر اور نیوسٹیڈ سے 6.5 کلومیٹر دور ہے۔ اس کے افتتاحی سال میں اس میں 31 بچوں نے شرکت کی۔ 30 ستمبر 1870 کو بند ہونے کے بعد اس کی جگہ نمبر۔ ایک زندہ بچ جانے والی اسکول کی عمارت میں 1064 اسٹرانگ ویز کی جگہ No.1538 اسٹرانگ ویز نے لے لی، جو شاید اس علاقے میں بنی ہلکی گلابی-سرخ اینٹوں سے تعمیر کی گئی تھی اور ایک ہی کلاس روم کی 15 میٹر x 6.4 میٹر پر لوہے کی گیبل چھت اور دونوں سروں پر اینٹوں کے پورچ تھے۔ اسٹرانگ ویز ریلوے سائڈنگ سے 1.2 کلومیٹر جنوب مغرب میں واقع، یہ تقریبا 1875 میں کھولا گیا تھا اور یہ عصری ملکی اسکولوں سے کچھ بڑا تھا اور اس علاقے میں تعمیر کیا گیا سب سے بڑا اسکول تھا۔ 1872 کے بعد زیادہ تر موجودہ اسکولوں کو ریاستی اسکولوں میں تبدیل کر دیا گیا، لیکن 1873 میں اسٹرانگ ویز میں دو نئے اسکول بنائے گئے۔ ماؤنٹ الیگزینڈر میل کے نامعلوم اسٹرانگ ویز نامہ نگار نے نئے قانون سازی کی گئی لازمی مفت سیکولر تعلیم کا حوالہ دیتے ہوئے رائے دی ؛ اس ضلع میں تعلیمی قانون کو شاندار طریقے سے کام کرنے کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے۔ تمام اسکولوں میں ہجوم ہے، اور میرے علم میں ضلع میں ایسا کوئی بچہ نہیں ہے جو اسکول جانے کے قابل ہو جس کا نام اسکول کے کسی نہ کسی رول پر نہ ہو۔ مجھے یہ دیکھ کر خوشی ہوتی ہے کہ پولیس پر ایسے والدین کی دیکھ بھال کرنے کے سخت فرض پر بھروسہ کیا جاتا ہے جو اپنے فرائض میں لاپرواہ ثابت ہو سکتے ہیں، اور یہ کام انہوں نے اب تک مشترکہ مضبوطی اور نرمی کے ساتھ انجام دیا ہے جو حالات میں بہت زیادہ ہے۔ ملک میں اساتذہ کوئی شکایت نہیں کرتے، اور اس سلسلے میں ان کا طرز عمل ان کے میٹروپولیٹن منتظمین کے موافق برعکس ہے، جن کے خود غرض طریقہ کار کو وزیر عوامی تعلیم کو اپنے ناول اور مشکل میں سنجیدگی سے شرمندہ کرنا چاہیے، لیکن تمام اہم [آئی ڈی 1] آبادی میں بڑی حد تک اتار چڑھاؤ ہوا جس کی وجہ جستی کان کنی کی ضروریات اور بعد میں سونے کی کان کنی کے ڈریج آپریشن [آئی ڈی 2] جو بڑھتے ہوئے اخراجات کی وجہ سے بند ہو گیا، اسکول کئی بار کھولا اور بند کیا گیا، پہلے 1936 میں، پھر 25 جولائی 1938 کو دوبارہ کھولا گیا، دسمبر 1959 میں بند ہوا، 6 فروری 1962 کو دوبارہ کھولا گیا اور آخر کار 18 دسمبر 1964 کو بند ہوا، عمارت بالآخر جون 1997 میں محکمہ تعلیم کے ذریعہ فروخت کر دی گئی۔ شائر میں صرف پرائمری اسکول بنائے گئے تھے۔ بچوں نے 1910 میں اس کے قیام کے بعد کیسلمین ہائی اسکول اور 1916 سے ٹیکنیکل اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ اسٹرانگ ویز کے بہت سے لوگوں نے کیسلمین جانے والی ٹرین پکڑی، جس میں 800 افراد 1874 میں لائن کے افتتاح کا جشن منانے کے لیے میری بورو سے سفر پر سوار ہوئے، اور 1947 کے بعد اسکول بس سروس شروع کی گئی۔ ریلوے اور ٹیلی گراف لائنیں کیسلمین اور میری بورو ریلوے، جسے مولورٹ لائن کے نام سے جانا جاتا ہے، ستمبر 1872 میں شروع کی گئی تھی جس سے ٹرینوں کے گھوڑوں پر پڑنے والے اثرات پر مقامی خدشات پیدا ہوئے تھے۔ کیسلمین سے نیوسٹیڈ تک اس کے پہلے حصے کا راستہ اور تعمیر میلبورن آرگس میں بیان کیا گیا تھا۔ نیوسٹیڈ کریک سے تقریبا دو میل کے فاصلے پر جم کرو کریک کے کنارے واقع ایک ٹاؤن شپ، اسٹرانگ ویز میں، جس کی کافی چوڑائی ہے، اور جس تک ایک لمبا کم فلیٹ پہنچتا ہے، اسے لاڈن کے اوپر اسی طرح کے پل سے عبور کیا جائے گا۔ یہ لائن اقتصادی اصولوں پر تعمیر کی جائے گی۔ گیج کی چوڑائی 5 فٹ ہوگی۔ 3in.، تاکہ اگرچہ شمال مشرقی لائن کے مقابلے میں تعمیر کی لاگت بہت کم ہو جائے گی، لیکن ریلوے اس چیز پر نہیں بنائی جائے گی جسے تنگ گیج یا سستے اصول کے نام سے جانا جاتا ہے۔ تمام پل اور پل پل لوہے یا پتھر کے بجائے لکڑی کے ہوں گے۔ سلیپرز اور ڈھیروں کے لیے درکار ریڈ گم ضلع مرے سے خریدا جائے گا، اور باڑ لگانے کے لیے چوکی اور ریلیں ڈیلسفورڈ کے قریب بلاروک جنگل سے حاصل کی جائیں گی۔ پہلے حصے کی معاہدہ قیمت £19,500 ہے [2021 میں A $2,492، 000.00 قیمت]۔ ٹھیکیدار کو بچھانا پڑے گا، لیکن سپلائی نہیں کرنی ہوگی، ریلیں اور اسٹیشن ایک علیحدہ معاہدہ تشکیل دیں گے۔ پہلے حصے پر حکمران میلان 50 میں 1 ہے، اور 43 میں سب سے بھاری 1 ہے۔ آج فعال کارروائیاں شروع کی جائیں گی، اور توقع ہے کہ ہفتے کی میعاد ختم ہونے سے پہلے تقریبا 300 افراد کو ملازمت دی جائے گی۔ دی گئی اجرت کی اوسط شرح تقریبا 6s ہوگی۔ 6 ڈی۔ بحریہ کے لیے فی دن۔ یہ توقع کی جاتی ہے کہ جب تک کچھ غیر متوقع نہ ہو، پہلا حصہ 13 ماہ کے اندر مکمل ہو جائے گا۔ مسٹر گبنز مسٹر ڈورن کا ملازم انجینئر ہے، اور مسٹر ولکنسن رہائشی انجینئر مسٹر گرین کی ہدایت پر حکومت کے لیے لائن کا چارج سنبھالیں گے۔ یہ لائن 7 جولائی 1874 کو کھولی گئی اور 1887 میں ایک سائڈنگ کا وعدہ کیا گیا۔ یانڈوئٹ کے راستے ڈیلسفورڈ سے رابطہ کے لیے احتجاج کیا گیا لیکن اسے مسترد کر دیا گیا۔ 1914 کے اوائل میں اسٹرانگ ویز اسٹیشن کو ریلوے لون ایپلی کیشن بل سے مسافروں کے پلیٹ فارم کو بڑھانے اور بلند کرنے اور ٹکٹوں کی جانچ کو آسان بنانے کے لیے رکاوٹیں لگانے کے لیے 12,000 پاؤنڈ کا حصہ موصول ہوا۔ پوسٹ ماسٹر جنرل، میلبورن کی ہدایت پر، 1887 میں یانڈوئٹ سے اور ریلوے کے ساتھ ساتھ اسٹرانگ ویز ریل کراسنگ گیٹس تک ایک ٹیلی گراف لائن تعمیر کی گئی تھی۔ ہیریٹیج اسٹرانگ ویز میں نوآبادیاتی اور وکٹورین دور کے قابل ذکر ڈھانچے اور کھنڈرات ہیں جن کی شناخت نیوسٹیڈ اور ڈیلزفورڈ/ہیپ برن اسپرنگس ہیریٹیج پروجیکٹس نے بھی کی ہے، جن میں مقامی اہمیت کے گیارہ مقامات، دو ہیریٹیج مطلوبہ مقامات اور ہیریٹیج انوینٹری پر تین شامل ہیں۔ لارنی بیرامل یلوک (جم کرو کریک) کے ساتھ کان کنی کی تصویر رچرڈ ڈینٹری اور انٹون فوچری نے اپنی سن پکچرز آف وکٹوریہ کے لیے ویٹ پلیٹ کولوڈین پر 1857/8 میں لی تھی، جس کی ایک نقل اسٹیٹ لائبریری آف وکٹوریہ میں محفوظ ہے۔ پہلی جنگ عظیم سے پہلے تک ترقی پذیر آبادی، اور ایک اسکول، اسٹیشن، چرچ، ہوٹلوں اور ہال کے ساتھ، اسٹرانگ ویز اب ایک بہت کم آبادی والی مخلوط کاشتکاری برادری ہے جس کے صرف شہر کے مرکز کے نشانات ہیں۔ 2021 کی مردم شماری میں، اسٹرانگ ویز میں 52 نجی رہائش گاہوں میں 101 افراد تھے ؛ 55 سال کی اوسط عمر کے مرد اور خواتین۔ فی گھرانے میں لوگوں کی اوسط تعداد 2.2 تھی، جس کی اوسط ہفتہ وار گھریلو آمدنی 1,406 ڈالر تھی۔ قابل ذکر رہائشی ولیم کیسٹ (وکٹورین سیاست دان) ٹریفور پریسٹ، مجسمہ ساز یہ بھی دیکھیں جم کرو گولڈ مائنز حوالہ جات وکٹوریہ (ریاست) میں ٹاؤنز وکٹوریہ (ریاست) آسٹریلیا میں 19 ویں صدی کے اداروں میں کان کنی کے قصبے