Craigieburn Road
کریگی برن روڈ (بشمول پوٹر اسٹریٹ، والٹرز اسٹریٹ اور کریگی برن روڈ ایسٹ) میلبورن کے شمالی مضافات میں واقع ایک اہم سڑک ہے۔ روٹ کریگی برن روڈ کو عام طور پر دو حصوں میں تقسیم سمجھا جاتا ہے، جس میں سڈنی روڈ تقسیم کنندہ ہے۔ مشرقی حصہ ایپنگ روڈ اور لیمنز روڈ کے چوراہے سے شروع ہوتا ہے، جسے کریگی برن روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے، جو 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی حد کے ساتھ ایک واحد کیریج وے روڈ کے طور پر مغرب کی طرف جاتا ہے، جو وولرٹ کے ترقی پذیر مضافات میں متعدد نئی اسٹیٹ تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ ہیوم فری وے کو عبور کرتے ہوئے، سڑک مختصر طور پر چوڑی ہو کر 4 لین والی منقسم سڑک بن جاتی ہے، جس میں فری وے کا داخلہ اور صرف جنوب کی طرف باہر نکلنا ہوتا ہے۔ مغرب کی طرف جاری رہتے ہوئے، سڑک ایک بار پھر 2 لین والی سنگل کیریج وے تک تنگ ہو جاتی ہے، میری کریک کو عبور کرتی ہے اور اپنا نام بدل کر کریگی برن روڈ ایسٹ رکھ لیتی ہے، اور پھر ایک غیر معمولی گریڈ سے الگ انٹرچینج کے ذریعے سڈنی روڈ سے جڑ جاتی ہے۔ سڈنی روڈ تک مشرقی رسائی مشرقی طرف ایک چھوٹی سی شمال جنوبی سڑک کے ذریعے ہے، جبکہ مغربی رسائی سڈنی روڈ کے نیچے سے گزرتی ہے، جس سے اس کا مقامی نام پوٹر اسٹریٹ میں تبدیل ہو جاتا ہے اور وہاں سے سڈنی روڈ تک رسائی حاصل ہوتی ہے۔ مغربی حصہ اوکلینڈز جنکشن میں ایک غیر اعلانیہ مقامی سڑک کے طور پر شروع ہوتا ہے، جو یوروک میں مکلیہم روڈ تک مشرق کی طرف جاتا ہے جہاں سے اعلان شدہ کریگی برن روڈ شروع ہوتی ہے۔ یہ سڑک پورے کریگی برن میں مشرق کی طرف جاری ہے، جو مضافاتی علاقے کے ذریعے مرکزی مشرق-مغرب کی شریانوں کے طور پر کام کرتی ہے، اور کریگی برن سنٹرل شاپنگ سینٹر اور متعدد رہائشی علاقوں تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ یہاں کی سڑک زیادہ تر 2 لین والی سنگل کیریج وے روڈ ہے، جس میں ہائی لینڈر ڈرائیو اور واٹر ویو بولیوارڈ کے درمیان تقسیم شدہ سڑک کا ایک چھوٹا حصہ ہے، نیز کریگی برن پلازہ شاپنگ سینٹر کے قریب بھی ہے۔ مشرقی سرے کی طرف، سڑک ایک گول چکر سے گزرتی ہے اور کریگی برن اسٹیشن سے جڑنے کے لیے والٹرز اسٹریٹ میں نام تبدیل کرنے کے فورا بعد، جبکہ اسی گول چکر پر ایک مختصر کنیکٹر روڈ (جسے مقامی طور پر کریگی برن روڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے لیکن دوسری صورت میں اعلان شدہ سڑک کا حصہ نہیں سمجھا جاتا ہے) سڈنی روڈ کے ساتھ ٹریفک لائٹ چوراہے تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ مشرقی اور مغربی حصے سڈنی روڈ کے ذریعے ہی جڑے ہوئے ہیں۔ تاریخ روڈ مینجمنٹ ایکٹ 2004 کی منظوری نے وکٹوریہ کی بڑی شریانی سڑکوں کے مجموعی انتظام اور ترقی کی ذمہ داری وکروڈز کو سونپی: 2004 میں وکروڈز نے کریگی برن روڈ (آرٹیریل #5106) کو کریگی برن روڈ سے لے کر والرٹ میں ایپنگ-کلمور روڈ (مقامی طور پر ایپنگ روڈ کے نام سے جانا جاتا ہے) تک قرار دیا۔ سڑک کو اب بھی اس کے جزو حصوں کے طور پر جانا جاتا ہے (اور سائن پوسٹ کیا گیا ہے)، حالانکہ کریگی برن روڈ کے مشرقی حصے پر کریگی برن روڈ ایسٹ کے حصے میں نہ ہونے والی متعدد علامتوں پر بھی کریگی برن روڈ ایسٹ کے طور پر دستخط کیے گئے ہیں۔ کریگی برن روڈ کو پہلے کوئی روٹ کا عہدہ نہیں دیا گیا تھا۔ وکٹوریہ کے نئے حرفی نظام میں تبدیلی کے ساتھ، سڑک کو 1997 میں دونوں حصوں کے لیے C722 تفویض کیا گیا تھا۔ مشرقی اور مغربی حصوں کو مختصر طور پر جوڑنے کے لیے سڈنی روڈ کے ساتھ میٹرو روٹ 55 کے ساتھ C722 ڈوپلیکس۔ بڑے کام حالیہ برسوں میں سڑک کو مشرقی حصے دونوں میں انتہائی بھیڑ کا سامنا کرنا پڑا ہے، کیونکہ ولرٹ کے ساتھ ساتھ مغربی حصے میں بھی نئی جائیدادیں ابھری ہیں کیونکہ کریگی برن اور آس پاس کے مضافات میں اضافہ جاری ہے۔ کریگی برن روڈ اپ گریڈ مغربی حصے کو اپ گریڈ کرے گا تاکہ مکلیھم روڈ اور سڈنی روڈ کے درمیان ہر طرف 2 سے 3 لین والی سڑک کو تقسیم شدہ سڑک بنایا جا سکے، ساتھ ہی ساتھ متعدد چوراہوں کو بھی اپ گریڈ کیا جا سکے۔ یہ منصوبہ 2021 میں شروع ہوا اور اسے 2025 تک مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔ مشرقی حصے کا احاطہ کریگی برن روڈ ایسٹ اپ گریڈ کرے گا، جو فی الحال ایک کاروباری کیس تیار کر رہا ہے جو 2023 تک مکمل ہو جائے گا۔ یہ پروجیکٹ ایپنگ روڈ اور ہیوم فری وے کے درمیان سڑک کو اپ گریڈ کرے گا۔ بڑے چوراہے |} حوالہ جات بیرونی روابط وکٹوریہ میں سڑکیں (ریاست) میلبورن میں سڑکیں وائٹلیسیا شہر میں ہیوم ٹرانسپورٹ کے شہر میں نقل و حمل