Annapurna (mountain range)
اناپورنا (؛) شمال وسطی نیپال میں ہمالیہ کی ایک چوٹی ہے جس میں ایک چوٹی، تیرہ چوٹیاں اور سولہ مزید چوٹیاں شامل ہیں۔ مجمع لمبا ہے، اور مغرب میں کالی گندکی گھاٹی، شمال اور مشرق میں دریائے مارشیانگڈی اور جنوب میں پوکھرا وادی سے گھرا ہوا ہے۔ اس کے مغربی سرے پر، ماسف ایک اونچے طاس کو گھیرے ہوئے ہے جسے اناپورنا سینکچری کہا جاتا ہے۔ ماسف کی سب سے اونچی چوٹی، اناپورنا اول مین، سطح سمندر سے اوپر دنیا کا 10 واں بلند ترین پہاڑ ہے۔ مورس ہرزوگ نے 1950 میں شمالی رخ کے ذریعے اس کی چوٹی پر ایک فرانسیسی مہم کی قیادت کی، جس سے یہ کامیابی سے چڑھنے والا پہلا آٹھ ہزار کوہ پیما بن گیا۔ اس سلسلے کا نام ہندو دیوتا اناپورنا سے آیا ہے جس کا مطلب ہے کہ اس پہاڑی سلسلے سے نکلنے والی سدا بہار ندیوں کی وجہ سے خوراک اور غذائیت فراہم کرنے والی جو ہریالی پیدا کرتی ہیں اور نچلے میدانی علاقوں میں سال بھر پودوں کو سہارا دیتی ہیں۔ اسے پہاڑوں کے بادشاہ ہماوت کی بیٹیوں میں سے ایک بھی مانا جاتا ہے۔ پورا ماسف اور آس پاس کا علاقہ انناپورنا کنزرویشن ایریا کے اندر محفوظ ہے، جو نیپال کا پہلا اور سب سے بڑا تحفظ علاقہ ہے۔ اناپورنا کنزرویشن ایریا کئی عالمی معیار کے ٹریکس کا گھر ہے، جن میں اناپورنا سینکچری اور اناپورنا سرکٹ شامل ہیں۔ تاریخی طور پر، اناپورنا چوٹیاں چڑھنے کے لیے دنیا کے سب سے خطرناک پہاڑوں میں سے ایک رہی ہیں، خاص طور پر اناپورنا اول مین کے انتہائی کھڑی جنوبی رخ کے ساتھ-چٹان کی ایک دیوار جو 3,000 میٹر (9,800 فٹ) بلند ہے-اسے دنیا کی سب سے مشکل چڑھائیوں میں سے ایک بناتی ہے۔ جنوری 2022 تک، اناپورنا اول مین کی 365 چوٹیوں پر چڑھائی ہوئی تھی، اور اموات کی شرح صرف 20 فیصد سے کم ہونے کی وجہ سے 72 کوہ پیمائی ہوئی تھی۔ چوٹیاں اناپورنا ماسف بلندی پر چھ نمایاں چوٹیوں پر مشتمل ہے: چڑھنے کی تاریخ گنگاپورنا کو پہلی بار 6 مئی 1965 کو گونتھر ہاؤزر کی قیادت میں ایک جرمن مہم کے ذریعے ایسٹ رج کے راستے چڑھا تھا۔ سمٹ پارٹی مہم کے 11 ارکان پر مشتمل تھی۔ اناپورنا ساؤتھ (جسے اناپورنا دکشن، یا موڈٹسے بھی کہا جاتا ہے) پہلی بار 1964 میں ایک جاپانی مہم کے ذریعے نارتھ رج کے راستے چڑھائی کی گئی تھی۔ سمٹ پارٹی ایس یویو اور منگما سیرنگ پر مشتمل تھی۔ ہنچولی (6,441 میٹر/21,126 فٹ) ایک سیٹلائٹ چوٹی ہے جو اناپورنا ساؤتھ سے مشرق تک پھیلی ہوئی ہے، ہنچولی پر پہلی بار 1971 میں امریکی پیس کور کے رضاکار کریگ اینڈرسن کی قیادت میں ایک مہم کے ذریعے چڑھائی کی گئی تھی۔ ماؤنٹ ماچھاپوچرے (ماؤنٹ ماچھاپوچرے)، جس کا نام مچھلی کی دم سے مشابہت کے نام پر رکھا گیا ہے، ایک اور اہم چوٹی ہے، حالانکہ یہ صرف 7,000 میٹر کے نشان سے محروم ہے۔ ماؤنٹ ماچھاپوچھرے اور ہنچولی پوکھارا کی وادی سے نمایاں طور پر نظر آتے ہیں۔ یہ چوٹیاں اناپورنا سینکچری کے "دروازے" ہیں جو اناپورنا اول کے جنوبی رخ کی طرف جاتے ہیں۔ ماؤنٹ ماچاپوچرے پر 1957 میں (اس کے مقامی مذہبی تقدس کے لیے آخری 50 میٹر کے علاوہ) ولفریڈ نوائس اور اے ڈی ایم کاکس نے چڑھائی کی تھی۔ تب سے یہ حد سے باہر ہے۔ ٹریکنگ اناپورنا کنزرویشن ایریا (7,629 مربع کلومیٹر) ایک مشہور ٹریکنگ علاقہ ہے۔ اناپورنا کے علاقے میں ٹریکنگ کے تین بڑے راستے ہیں: جومسن ٹریک سے جومسوم اور مکتی ناتھ (سڑک کی تعمیر کے منصوبے سے تیزی سے پریشان) ؛ اناپورنا سینکچری کا راستہ اناپورنا بیس کیمپ تک ؛ اور اناپورنا سرکٹ، جو اناپورنا ہمالیہ کے گرد چکر لگاتا ہے اور جس میں جومسوم کا راستہ بھی شامل ہے۔ پوکھرا قصبہ عام طور پر ان ٹریکس کے لیے ایک نقطہ آغاز کے طور پر کام کرتا ہے، اور ایک سے چار دن کے دوسرے مختصر ٹریکس، جیسے گھوریپانی یا گھنڈروک کے راستوں کے لیے بھی ایک اچھی ابتدائی جگہ ہے۔ مستنگ ضلع، جو تبت کی سرحد سے متصل ایک سابقہ مملکت ہے، جغرافیائی طور پر بھی اناپورنا خطے کا ایک حصہ ہے، لیکن اوپری مستنگ تک پیدل سفر پر خصوصی پابندیاں عائد ہیں۔ خطے میں نیپالی حکومت کی طرف سے شروع کی گئی سڑکوں کی تعمیر کی وجہ سے مستنگ بھی ماؤنٹین بائیکنگ کے لیے تیزی سے مقبول ہو رہا ہے۔ نیپال کے تمام ٹریکرز میں سے تقریبا دو تہائی اناپورنا کے علاقے کا دورہ کرتے ہیں۔ یہ علاقہ آسانی سے قابل رسائی ہے، پہاڑیوں میں مہمان خانے وافر مقدار میں ہیں، اور یہاں کے ٹریک اونچے پہاڑوں اور نشیبی دیہات دونوں کے ساتھ ناقابل یقین حد تک متنوع مناظر پیش کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، چونکہ پورا علاقہ آباد ہے، اس لیے اس خطے میں ٹریکنگ منفرد ثقافتی نمائش اور تجربہ پیش کرتی ہے۔ ٹریکرز کو نیپال امیگریشن آفس سے ٹریکنگ کے لیے خصوصی اجازت نامہ خریدنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس کا اجازت نامہ عام طور پر دس دن کے لیے درست ہوتا ہے۔ 2014 ٹریکنگ تباہی اکتوبر 2014 میں، نیپال، اسرائیل، کینیڈا، ہندوستان، سلوواکیہ اور پولینڈ کے ٹریکرز سمیت اناپورنا اور اس کے آس پاس برف کے طوفان اور برفانی تودے گرنے کے نتیجے میں کم از کم 43 افراد ہلاک اور 175 زخمی ہو گئے تھے۔ خیال کیا جا رہا ہے کہ 10 سے 50 افراد کے لاپتہ ہونے کا امکان ہے۔ یہ خیال کیا جاتا تھا کہ تقریبا 100 ٹریکرز تھورونگ لا پاس کی چوٹی پر چڑھنے اور پھر نیچے اترنے کے لیے ایک گیسٹ ہاؤس سے نکلے تھے۔ حکام کو تنقید کا نشانہ بنایا گیا کہ وہ آنے والے خراب موسم کے بارے میں کافی انتباہ نہیں دے رہے تھے۔ 18 اکتوبر تک تقریبا 289 افراد کو بچائے جانے کی اطلاع ملی تھی۔ نیپال کی وزارت سیاحت کے ایک عہدیدار نے 18 اکتوبر کو بتایا کہ ہیلی کاپٹر برفیلے علاقوں میں زندہ بچ جانے والوں اور لاشوں کی تلاش کر رہے ہیں، اور تھورونگ لا میں پھنسے ہوئے 22 پیدل چلنے والوں تک پہنچنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ اس واقعے کو نیپال کا ٹریکنگ کا اب تک کا بدترین حادثہ قرار دیا گیا۔ دھولاگیری (پہاڑی سلسلہ) حوالہ جات نیپال کے پہاڑی سلسلے بھی دیکھیں۔