Holy Trinity Anglican Church, Roebourne
ہولی ٹرنٹی اینگلیکن چرچ ہیمپٹن اسٹریٹ، روبرن، مغربی آسٹریلیا میں ایک ورثے میں درج اینگلیکن چرچ ہے۔ یہ شمال مغربی آسٹریلیا کی قدیم ترین پتھر کی عمارت اور قدیم ترین چرچ دونوں ہے۔ 1883 میں مکمل ہوا، اور ایک طوفان میں تباہ ہونے کے بعد 1894-95 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا، اسے 2010 کی دہائی میں تقریبا ایک دہائی میں بحال کیا گیا، اس دوران اسے ایک بار پھر طوفان سے شدید نقصان پہنچا۔ روبرن میں ابتدائی انگلیائی عبادت 1861 میں ایکسپلورر فرانسس ٹی گریگوری کے ذریعہ اس خطے میں اچھی چرواہا زمین کی دریافت کے بعد جسے اب پلبرا کے نام سے جانا جاتا ہے، گورنر جان ہیمپٹن نے ریاست کے شمالی ضلع کے طور پر نامزد کردہ علاقے کی آباد کاری کے لیے خصوصی ضابطے بنائے۔ گریگوری کی سفارش پر، اس کی کزن یما ویتنیل اور اس کے شوہر جان ڈسٹرکٹ چلے گئے، جہاں انہوں نے ماؤنٹ ویلکم کے دامن میں دریائے ہارڈنگ کے کنارے ایک بھیڑ اسٹیشن قائم کیا۔ 1865 میں نارتھ ڈسٹرکٹ کے گورنمنٹ ریذیڈنٹ رابرٹ جان شول ایک بستی کی بنیاد رکھنے میں مدد کے لیے دریائے ہارڈنگ پہنچے۔ آخر کار اس نے فیصلہ کیا کہ ود نیلز کا کیمپ قصبے کے لیے سب سے موزوں ہے۔ 17 اگست 1866 کو اس جگہ کو شمال مغرب کا پہلا گزٹیڈ قصبہ قرار دیا گیا۔ اس کا نام روبرن رکھا گیا، مغربی آسٹریلیا کے پہلے سروےر جنرل جان سیپٹیمس رو کے نام پر، اور بعد میں نامزد کردہ قریبی مقام کو اس کی بندرگاہ کے طور پر نامزد کیا گیا۔ اس علاقے میں اپنی آمد کے وقت سے، شول اپنے گھر میں انگلیکن خدمات انجام دیتا تھا۔ 14 جون 1878 کو شمالی ضلع میں چرچ کے قیام پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے کازاک گورنمنٹ اسکول میں شول کی صدارت میں ایک عوامی اجلاس منعقد ہوا۔ اس کے نتیجے میں، ہیمپٹن اسٹریٹ، روبرن میں ماؤنٹ ویلکم کی جنوب مشرقی ڈھلوانوں پر ریزرو 319 کو دسمبر 1878 میں چرچ کے مقاصد کے لیے الگ کر دیا گیا۔ ریو ولیم ہیٹن کو 1879 میں مقرر کیا گیا، اور روبرن کے پیرش کا اعلان 1882 میں کیا گیا۔ کچھ سالوں کے فنڈ ریزنگ کے بعد، 23 مئی 1882 کو ہیمپٹن اسٹریٹ سائٹ پر پہلے چرچ کا سنگ بنیاد رکھا گیا، جو اب موجودہ انگلیکن چرچ کا مقام ہے۔ پہلے چرچ کا ڈیزائن کالونی کے سپرنٹنڈنٹ آف ورکس رچرڈ روچ جیول نے بنایا تھا۔ یہ 1883 میں مکمل ہوا۔ اس کی تعمیر کے لیے اکٹھا کی گئی زیادہ تر رقم شول خاندان نے اپنے بیٹے ٹریورٹن کی یاد میں عطیہ کی تھی، جو جہاز کے ملبے کے دوران سمندر میں گم ہو گیا تھا۔ 1889 تک، پیرش کا رقبہ 500 میل اور 100 میل تھا۔ چرچ کی آبادی 600 "۔ تباہی، تعمیر نو اور آہستہ آہستہ بگاڑ جنوری 1894 میں پہلا چرچ طوفان سے تباہ ہو گیا۔ متبادل کے لیے فنڈ اکٹھا کرنے کے لیے ایک بلڈنگ فنڈ قائم کیا گیا، اور نارتھ ڈسٹرکٹ سے منسلک بہت سے ممتاز خاندانوں اور کاروباروں نے چندہ دیا۔ زیادہ تر مقامی پتھر جن میں سے پہلا چرچ بنایا گیا تھا، اور ممکنہ طور پر اصل فونٹ بھی، پہلے چرچ کی تباہی سے بچ گیا۔ بقیہ ٹکڑے، سنگاپور کے راستے انگلینڈ سے براہ راست بھیجے گئے دیگر مواد کے ساتھ، موجودہ، تعمیر نو شدہ چرچ کی تعمیر کے لیے استعمال کیے گئے، جس میں مقامی ماحول کے لیے متعدد موافقت ہیں۔ موجودہ چرچ کو پرتھ کے مسٹر میرفن نے 500 پاؤنڈ کی لاگت سے ڈیزائن اور تعمیر کیا تھا۔ اس کا سنگ بنیاد 9 دسمبر 1894 کو رکھا گیا اور اس میں پہلی چرچ کی اصل پیتل کی پلیٹ کو شامل کیا گیا۔ 15 دسمبر 1895 کو اس کی تکمیل کے بعد، چرچ کو چارلس ریلی، پھر بشپ، اور بعد میں پرتھ کے ڈائیوسس کے پہلے آرچ بشپ نے 31 مئی 1896 کو مقدس کیا۔ اگلے سال، چرچ کے بالکل مغرب میں ایک ریکٹری تعمیر کی گئی۔ ریکٹر وہاں 1920 تک رہا، جب ریو ہنری ووڈ سمپسن نے بروم سے خدمت شروع کی۔ 1925 میں چرچ میں نئی نشستیں اور کھڑکیاں لگائی گئیں اور 350 پاؤنڈ کی لاگت سے ایک نئے بندر پر کام شروع کیا گیا۔ نارتھ ویسٹ آسٹریلیا کے پہلے بشپ جیرارڈ ٹروور نے 13 دسمبر 1925 کو اے پی ایس میں پہلی ہولی کمیونین کا انعقاد کیا۔ انہوں نے اسے 18 جنوری 1927 کو مقدس کیا۔ دریں اثنا، ریو سمپسن 1926 میں آرچ ڈیکن کی حیثیت سے روبرن چلے گئے۔ اسی سال کے دوران، عمارت میں سامنے کا پورچ شامل کیا گیا۔ 24 مئی 1931 کو مسٹر جے ایچ۔ چرچ نے ایک داغدار شیشے کی کھڑکی عطیہ کی۔ اسی دن، چانسل اسکرین ولیم شیکسپیئر ہال کی یاد میں وقف کی گئی تھی، جو 1861 میں گریگوری کی ایکسپلوریشن پارٹی میں تھے، اور بعد میں ضلع کے بہت سے ابتدائی پادری اسٹیشنوں پر کام کیا تھا، جس میں ود نیلز کے پادری لیز بھی شامل تھے۔ 1938 میں، ریکٹری کو سمندری طوفان سے شدید نقصان پہنچا تھا۔ آرچ ڈیکن سمپسن 1946 میں اپنی موت تک وہاں رہتے رہے، لیکن اس کے بعد سے روبرن میں کوئی پادری رہائشی نہیں رہا۔ 1957 میں، پیرش پورٹ ہیڈ لینڈ پر مبنی، بش چرچ ایڈ سپورٹڈ پیرش کا حصہ بن گیا۔ 1960 کی دہائی میں، چرچ میں ایک نئی منزل اور برقی وائرنگ لگائی گئی، اور 1963 میں کرائسٹ چرچ، جیرالڈٹن کا منبر نصب کیا گیا۔ 1967 میں، چرچ کی ذمہ داری چرچ کی نئی صنعتی بندرگاہ پر قائم ایک نو تشکیل شدہ پیرش کو منتقل کر دی گئی۔ 1970 میں چرچ کی نشست کی تجدید کی گئی۔ 1974 میں، پیرش کا نام بدل کر ویسٹ پلبرا کر دیا گیا۔ دریں اثنا، ریکٹری خراب ہو گئی ؛ بالآخر، 1970 کی دہائی کے وسط میں، اسے منہدم کر دیا گیا۔ 1980 میں ٹی۔ بی۔ ولیمز چرچ کے ذمہ دار ریکٹر بن گئے۔ وہ ایک اور نئے شہر میں مقیم تھا جو لوہے کی کان کنی کی صنعت کی مدد کے لیے قائم کیا گیا تھا۔ اگلے سال، ان کی جگہ ریو آر اے ایف نے لی۔ میکڈونلڈ۔ 1983 میں، اس جگہ پر پہلے چرچ کی تعمیر کی صد سالہ تقریب منانے کے لیے ایک خصوصی تقریب کا انعقاد کیا گیا۔ 100 سے زیادہ لوگوں نے شرکت کی۔ 1985 میں، مغربی پلبرا کے پیرش کو دو الگ الگ پیرش کے درمیان تقسیم کیا گیا تھا، جو بالترتیب ایٹ اور ویکھم پر مبنی تھا، جس میں مؤخر الذکر نیا پیرش بھی روبرن اور ویکھم پر محیط تھا۔ ریو میکڈونلڈ 1987 تک وکہم میں مقیم ریکٹر کے طور پر رہے۔ اس وقت تک چرچ کا استعمال کم ہو چکا تھا۔ 1980 کی دہائی کے دوران، چرچ کی کھڑکیوں کو طوفان اور توڑ پھوڑ دونوں سے بچانے کے لیے اسکرین لگائی گئی تھی۔ 1990 کی دہائی کے اوائل سے، چرچ میں ایسٹر اور کرسمس کے علاوہ کوئی باقاعدہ خدمات نہیں تھیں۔ 1995 میں، دوبارہ تعمیر شدہ چرچ کی صد سالہ تقریب کے موقع پر داغدار شیشے کی کھڑکیوں کا ایک جوڑا شروع کیا گیا تھا۔ انہیں ہلڈے اور رچرڈ ایپل نے ڈیزائن اور بنایا تھا جو پہلے مالینا اسٹیشن کے تھے۔ تاہم، جب تک رچرڈ گوسکومب 2009 میں وکہم میں انگلیکن وزیر کا کردار ادا کرنے پہنچے، چرچ کو سخت بیرونی حالات میں کئی دہائیوں تک نظرانداز کیا گیا تھا۔ یہ لفظی طور پر گر رہا تھا، پتھر کی دیواروں میں خلاء کے ساتھ، اور پھٹی ہوئی کھڑکیاں کئی سال پہلے بند ہو گئی تھیں۔ پتھر کے کام اور مارٹر سے نکلنے والے نمک نے کھڑکیوں کو زنگ آلود اور دبا دیا تھا، اور ان میں سے بیشتر کو جام کر دیا تھا، جس سے پانی اندر جا چکا تھا اور اندرونی حصے کو نقصان پہنچا تھا۔ خوش قسمتی سے، گوسکومب ایک باربیکیو میں بیئر پر ڈیوڈ بیسلر کے ساتھ رابطے میں آیا۔ جرمنی کے شہر امبرگ سے تعلق رکھنے والے ایک پتھر باز بیسلر کو یورپ میں گرجا گھروں کی بحالی کا تجربہ تھا، اور وہ اس علاقے میں بیک پیکنگ کر رہا تھا۔ اس نے رہنے کا فیصلہ کیا، اور اس نے اور گوسکومب نے فرینڈز آف دی ہولی ٹرنٹی چرچ کے تعاون سے، اور کمیونٹی کے چھوٹے عطیات سے مالی اعانت کے ساتھ، آہستہ آہستہ چرچ کی بحالی پر مل کر کام کرنا شروع کیا۔ 2013 میں، سمندری طوفان کرسٹین نے روبرن کو مارا، جس سے چرچ کے سامنے والے پورچ اور مرکزی چھت کو بڑا نقصان پہنچا۔ دو سال بعد، بیمہ کی ادائیگی کی گئی، اور چرچ کی بحالی دل سے شروع ہوئی۔ 2016 میں، وکہم پیرش اور فرینڈز آف دی ہولی ٹرنٹی چرچ نے نیشنل ٹرسٹ آف ویسٹرن آسٹریلیا کے ساتھ مل کر تحفظ کے انتظام کا منصوبہ قائم کیا، اور بحالی کی مالی اعانت کے لیے اپیل شروع کی۔ 400, 000 آسٹریلوی ڈالر سے زیادہ کی اضافی فنڈنگ بعد میں پہنچی، جس میں نیشنل ٹرسٹ اینڈ ہیریٹیج کونسل آف ویسٹرن آسٹریلیا کی طرف سے گرانٹ کی شکل میں، ایک گمنام فائدہ اٹھانے والے کی طرف سے 100,000 ڈالر بھی شامل ہیں۔ بیسلر کے مطابق، بحالی "بعض اوقات مشکل" تھی ؛ اس میں چھت اور پتھر کے فرش کی مرمت، شٹر کی تخلیق اور منفرد لیڈ لائٹنگ اور اندرونی حصے کی مکمل انجام دہی شامل تھی۔ جولائی 2020 میں، بحال شدہ چرچ کی چابیاں گوسکومب کے جانشین، وکہم کمیونٹی کے چپلین میٹ وارتھ کے حوالے کر دی گئیں۔ 2021 کے اوائل میں ماہانہ خدمات دوبارہ شروع ہوئیں۔ مئی 2021 میں نارتھ ویسٹ آسٹریلیا کے بشپ گیری نیلسن کی سربراہی میں 50 سے زائد افراد نے چرچ کی بحالی کی تکمیل اور دیر سے اس کی تعمیر نو کی 125 ویں سالگرہ کے موقع پر ایک تقریب میں شرکت کی۔ مزید کام، بشمول نئے ڈرائیو ویز اور ایک تاریخی نمائش، شیڈول کیا گیا تھا۔ چرچ ماؤنٹ ویلکم کی جنوب مشرقی ڈھلوانوں پر ایک نچلی چوٹی پر اور انیسویں صدی کے شہر کے مرکز کے جنوب مغربی کونے میں واقع ہے۔ یہ سائٹ روبرن میں ایک تاریخی مقام ہے، اور شہر، آس پاس کے ملک اور ساحل پر نظاروں کا حکم دیتی ہے۔ یہ عمارت شمال مغربی آسٹریلیا کی قدیم ترین پتھر کی عمارت اور قدیم ترین چرچ دونوں ہے۔ شکل میں ایک سادہ مستطیل، اس میں ہر طرف یکساں طور پر چھ کھڑکیاں ہیں، اور سامنے کے دروازے پر دو اور پچھلی دیواروں میں دو مزید ہیں۔ عیسائی روایت کے مطابق، یہ مبنی ہے، گوتھک محراب والے بھاری دھات سے بھرے دوہرے داخلی دروازے اور مغربی سرے پر لکڑی کے فریم والا ایک کھلا پورچ، اور مشرقی سرے سے پھیلا ہوا ایک آکٹگنل ایپ۔ عمارت کا ڈیزائن مقامی طرز کا ہے، جس میں وکٹورین رومنسک عناصر ہیں، اور مقامی آب و ہوا اور تعمیر کے طریقوں کے مطابق موافقت ہے۔ موافقت میں لوہے کی کھڑکی کے فریم اور کنکریٹ کے فرش شامل ہیں جو طوفانوں اور سفید چیونٹیوں کے خلاف مزاحم ہیں۔ دیواریں مقامی پتھر سے تعمیر کی گئی ہیں جو مارٹر میں بے ترتیب انداز میں رکھی گئی ہیں، جس میں مشترکہ کنکریٹ میں اشارہ اور ٹکنگ ہوتی ہے۔ دیواروں کی بنیاد پر ایک پرمیٹر پتھر کا ستون ہے۔ کھڑی چھت اصل میں نالی دار لوہے سے بنی تھی، لیکن اب کلر بانڈ اسٹیل ہے۔ اندرونی دیواروں کو پیش کیا جاتا ہے اور پینٹ کیا جاتا ہے، اور لوہے کی چھت کے ٹرس بے نقاب ہوتے ہیں۔ عمارت کے آرائشی عناصر میں دیواروں کے بیرونی حصے پر واضح کوئنز، داغدار شیشے کی کھڑکیاں، اور اصل سیاہ بنے ہوئے لوہے کی اندرونی چانسل اسکرین شامل ہیں۔ چرچ کی گھنٹی، جو چرچ کے پچھلے حصے میں لکڑی کی چوکی پر نصب ہے، تباہ شدہ سیلنگ جہاز ایبرلیڈی کی ہے۔ ایک لوہے سے ڈھکا ہوا، بارک سے بھرا ہوا جہاز، ایبرلیڈی اسکاٹ لینڈ میں 1875 میں بنایا گیا تھا۔ اس نے صرف دو سال بعد ہانگ کانگ سے نیویارک جاتے ہوئے اس وقت کے ڈچ ایسٹ انڈیز میں گیسپر آبنائے، السیسٹ ریف پر قیام کیا۔ چند ہی دنوں میں، اس کے ملبے کو سنگاپور میں فروخت کے لیے پیش کیا گیا اور اسے 'جیسا کہ جھوٹ ہے، جہاں جھوٹ ہے' فروخت کر دیا گیا۔ صرف یہ معلوم نہیں ہے کہ گھنٹی کس نے خریدی اور اسے روبرن لے گیا۔ یہ پہلے کازاک میں عبادت گزاروں کو وہاں چرچ کی خدمات میں بلانے کے لیے استعمال ہوتا رہا ہوگا۔ یہ بھی دیکھیں مغربی آسٹریلیا میں انگلیکن گرجا گھروں کی فہرست کراٹھا شہر میں ثقافتی ورثے کے مقامات کے ریاستی رجسٹر کی فہرست حوالہ جات کتب خانہ بیرونی روابط روبرن روبرن اسٹون گرجا گھر آسٹریلیا میں مغربی آسٹریلیا میں وکٹورین فن تعمیر آسٹریلیا میں 19 ویں صدی کی انگلیکن چرچ عمارتیں 1883 میں مکمل ہوئیں آسٹریلیا میں 1883 کے اسٹیبلشمنٹ وکٹورین چرچ عمارتیں آسٹریلیا میں