La Masa-class destroyer
لا ماسا کلاس اطالوی ریگیا مرینا (رائل نیوی) کے آٹھ تباہ کنوں کی ایک کلاس تھی جو پہلی جنگ عظیم کے دوران تعمیر کی گئی تھی۔ دوسرے متروک اطالوی تباہ کنوں کی طرح، انہیں 1929 میں ٹارپیڈو کشتیوں کے طور پر دوبارہ درجہ بند کیا گیا، اور دوسری جنگ عظیم کے دوران سات جہازوں نے خدمات انجام دیں۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران اطالوی سروس کے دوران دو جہاز فضائی حملوں میں ڈوب گئے، ایک کان سے ڈوب گیا، دو مزید تباہ ہو گئے۔ باقی دو جہاز جنگ میں بچ گئے اور جنگ کے بعد مرینا ملیٹیئر میں خدمات انجام دیتے رہے، جنہیں 1957-1958 میں معطل کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور تفصیل لا ماسا کلاس سرتوری کلاس کے تباہ کنوں سے تیار کی گئی تھی۔ 1915 میں چار جہازوں کا آرڈر دیا گیا، 1916 میں مزید چار۔ تمام آٹھ جہاز جینوا کے قریب سیسٹری پونٹے میں اوڈیرو شپ یارڈ نے بنائے تھے۔ ان کے اہم ہتھیاروں کو چار شنائڈر-آرمسٹرانگ 1917 ایل/45 بندوقوں کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا، دونوں کمانوں کے ساتھ ساتھ، دونوں پیچھے ایک دوسرے کے پیچھے سینٹر لائن پر تھے۔ یہ بندوقیں برطانوی کیو ایف 4 ان ایم کے وی بندوق کی اطالوی ساختہ لائسنس یافتہ کاپیاں تھیں۔ ثانوی اسلحہ دو ایل/40 انسالڈو طیارہ شکن بندوقوں (سرتوری کلاس کی جگہ) اور چار کولٹ براؤننگ مشین گنوں کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا۔ مزید برآں، تباہ کنوں نے جڑواں ماؤنٹ میں چار ٹارپیڈو ٹیوبیں اٹھائیں۔ اس کے علاوہ دس بارودی سرنگیں تعینات کی جا سکتی ہیں۔ ان نئے اور بھاری ہتھیاروں کی وجہ سے، اہم ہتھیاروں کو سرتوری کلاس کے مقابلے میں چھ سے کم کر کے چار کر دیا گیا۔ چونکہ دو افٹ بندوقیں سینٹر لائن پر رکھی گئی تھیں، اس لیے براڈ سائیڈ اب بھی تین بندوقوں پر مشتمل تھی۔ بحری جہاز لمبے، چوڑے اور ڈرافٹ والے تھے۔ ان کی نقل مکانی معیاری اور مکمل بوجھ تھی۔ مشینری تیل سے چلنے والے چار تھورنکرافٹ بوائیلرز اور دو توسی بھاپ ٹربائنوں پر مشتمل تھی جو ڈیلیور کرتی تھیں۔ جہازوں کے دو شافٹ تھے۔ کمیشن ہونے پر زیادہ سے زیادہ رفتار تھی لیکن یہ دوسری جنگ عظیم کے آغاز میں ہی گر گئی تھی۔ ایندھن کے ذخیرے کی مقدار 150 ٹن تیل تھی، رینج کی کروزنگ رفتار تھی۔ جہاز کی تکمیل 4 افسران اور 74 درجہ بندی تھی۔ 1929 میں بحری جہازوں کو ٹارپیڈو کشتیوں کے طور پر دوبارہ درجہ بند کیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم میں اٹلی کے داخلے کے بعد ان کے ہتھیاروں میں ترمیم کی گئی تھی، بنیادی طور پر ان کی ہوا مخالف صلاحیتوں کو مضبوط کرنے کے لیے۔ تبدیلیاں جہازوں کے درمیان مختلف تھیں۔ 1940 اور 1942 کے درمیان پانچ جہازوں کے پاس ان کی 102 ملی میٹر بندوقوں میں سے دو یا تین بھی تھیں اور ان کی دو ٹارپیڈو ٹیوبوں میں سے ایک کو ہٹا دیا گیا تھا۔ ان کی جگہ چھ بریڈا ماڈل 35 ایل/65 طیارہ شکن بندوقوں کے ساتھ ساتھ دو گہرائی چارج پھینکنے والے نصب کیے گئے تھے۔ اور ایک ٹرپل ٹارپیڈو ٹیوب سیٹ تیسری فنل کے پیچھے نصب کیا گیا تھا، اس کے علاوہ پچھلے ڈیک پر 450 ملی میٹر جڑواں ٹیوب سیٹ تھا۔ مزید برآں، ان دونوں جہازوں میں جڑواں ماؤنٹ میں نصب چار 20 ملی میٹر بریڈا ماڈل 35 طیارہ شکن بندوقیں تھیں۔ ترمیم کے بعد، نقل مکانی معیاری اور مکمل بوجھ کے درمیان مختلف تھی۔ وہ دو جہاز جو جنگ میں بچ گئے، اور، اطالوی بحریہ کے ذریعہ 1953-4 میں مائن سویپرز میں تبدیل کر دیے گئے۔ مائن سویپر کے طور پر، ان کے پاس صرف ایک 102 ملی میٹر بندوق اور تین 20 ملی میٹر اے اے بندوقیں تھیں، لیکن اب وہ ریڈار اور مائن کلیئرنگ گیئر سے لیس تھے۔ سروس لا ماسا طبقے کے تباہ کن، اپنے پیشروؤں کی طرح، ایڈریاٹک میں آسٹریا ہنگری کے کے یو کے کے خلاف استعمال کیے گئے تھے۔ کریگسمرین۔ ایک جہاز 10 اپریل 1918 کو کھو گیا تھا، جب بینیڈیٹو قاہرہلی جو صرف دو ماہ سے خدمت میں تھا، اپنے بہن جہاز گیاسینٹو کیرینی سے ٹکرانے کے بعد بحیرہ ایونین میں ڈوب گیا۔ جب پہلی جنگ عظیم کے اختتام پر جنگ بندی نافذ ہوئی تو اس طبقے کے دو جہاز، جیوسیپی لا ماسا اور نکولا فیبریزی، کا تعلق ایک اسکواڈرن سے تھا، جس نے ٹریسٹے کو 200 کارابینیئر کے ساتھ لے لیا۔ 8 اکتوبر 1919 کی رات کو، اگسٹینو برٹانی، جو صرف جون 1919 میں کلاس کے آخری جہاز کے طور پر مکمل ہوا تھا، کو ٹریسٹے کے افسران نے اپنے قبضے میں لے لیا، جو فیمی میں گیبریئل ڈی انونزیو میں شامل ہونا چاہتے تھے۔ وہ تباہ کن کے ساتھ فیمی کی طرف روانہ ہوئے۔ ڈی انونزیو نے اطالوی حکومت کی خواہشات کے خلاف فیمی کو آزاد قرار دے دیا۔ اٹلی نے دسمبر 1920 میں فیمی پر قبضہ کر لیا اور ڈی انونزیو کے لشکر میں شامل ہونے والے جہاز جنوری 1921 میں ریگیا مرینا واپس آ گئے، جہاں انہیں معطل کر دیا گیا۔ دیگر خراب جہازوں کے ساتھ، برٹانی کا نام بدل کر اینریکو کوسینز رکھ دیا گیا۔ نیا نام اینریکو کوسینز (1820-1898) اطالوی فوج کا پہلا چیف آف اسٹاف تھا۔ 1923 میں کورفو کے واقعے میں کورفو اور ڈوڈیکانیز میں اسکواڈرن کے ساتھ کلاس کے کئی تباہ کنوں کو تعینات کیا گیا تھا، جن کا مقصد یونان پر دباؤ ڈالنا تھا۔ بحری جہاز نوٹس ذرائع بیرونی روابط اطالوی تھری پائپرز ڈسٹروئرز آف دی ریگیا مرینا پہلی جنگ عظیم کے بحری جہاز اٹلی کی دوسری جنگ عظیم کی ٹارپیڈو کشتیاں اٹلی ڈسٹروئر کلاسز