Dhaulagiri (mountain range)
نیپال میں دھولگیری پہاڑ دریائے کالیگنڈکی کے مغرب سے بھیری تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ پہاڑ شمال اور جنوب مغرب میں دریائے بھیری کی معاون ندیوں اور جنوب مشرق میں میاگڈی کھولا سے گھرا ہوا ہے۔ ٹوپونیمی دھولاگیری (دھولگیری) اس پہاڑ کا نیپالی نام ہے جو سنسکرت سے آیا ہے جہاں دھول (دھول) کا مطلب چمکتا ہوا، سفید، خوبصورت اور گری (گری) کا مطلب پہاڑ ہے۔ صرف 7,200 میٹر سے اوپر کی چوٹیوں کی درجہ بندی کی گئی ہے جن میں ٹپوگرافک اہمیت سے زیادہ ہے۔ ‡ چورن ہمالیہ کی تین چوٹیوں کی حیثیت واضح نہیں ہے اور ان کی بلندیوں پر ذرائع مختلف ہیں۔ اوپر دیے گئے نقاط، بلندیاں اور نمایاں اقدار فن میپ سے اخذ کی گئی ہیں۔ پہلی چڑھائی کا ڈیٹا نیٹ سے ہے، لیکن یہ واضح نہیں ہے کہ آیا چورن ہمالیہ ایسٹ کی پہلی چڑھائی دراصل تین چوٹیوں میں سے سب سے اونچی چڑھائی تھی، جیسا کہ نیٹ نے چورن ہمالیہ سینٹرل کو چورن ہمالیہ ایسٹ کی 7,320 میٹر ذیلی چوٹی کے طور پر درج کیا ہے۔ 7, 000 میٹر کی نامزد چوٹیوں میں سے زیادہ تر ڈبلیو این ڈبلیو تک پھیلی ہوئی چوٹی پر ہیں، جو دھولاگیری اول سے 5,355 میٹر فرانسیسی پاس کے ذریعے 28° 46'55 "این، 83° 31'54" ای پر الگ ہوتی ہیں۔ ترتیب میں وہ ہیں دھولاگیری دوم، سوم، پنجم، چہارم، جنکشن چوٹی، چورنس مشرق، وسطی اور مغرب، پوتھا ہنچولی اور ہنچولی پٹن۔ فالس جنکشن چوٹی، دھولاگیری ششم اور گرجا جنکشن چوٹی سے جنوب میں پھیلی ہوئی چوٹی پر ہیں۔ برٹش الپائن کلب کے ہمالیائی اشاریہ میں 6,000 میٹر سے زیادہ کی 37 مزید چوٹیوں کی فہرست دی گئی ہے۔ 6,182 میٹر پوٹا ہمالیہ (فن میپ شیٹ 2883-01 "چھڈھول گمبا") چورن اور پوتھا ہنچولی کے درمیان مرکزی پہاڑی کے شمال میں واقع ہے۔ پوٹا کو غیر رسمی طور پر پیک ہولی کا نام الزبتھ ہولی کے نام پر رکھا گیا ہے، جو ایک قابل ذکر مہم مورخ اور کھٹمنڈو میں مقیم رپورٹر ہیں۔ دریائے بھیری کے قریب مغربی سرے پر واقع ہنچولی پٹن کو مقامی طور پر سیسنے یا مرکٹا ہمالیہ کہا جاتا ہے۔ یہ نیپال کی خانہ جنگی کے دوران رکم اور رولپا اضلاع میں مقیم باغیوں کے لیے ایک تاریخی نشان تھا۔ چڑھائی کی تاریخ 1954-جے او ایم رابرٹس اور اینگ نیما شیرپا پوتھا ہنچولی پر چڑھتے ہیں، جو اس سلسلے کی پہلی بڑی چوٹی چڑھائی ہے۔ 1955-جے او ایم رابرٹس اور دیگر کی طرف سے Dh.II کی کوشش 1959 قبل از مانسون اور بعد از مانسون جاپانی مہمات کے ذریعے Dh.II کے ملاپ۔ مکت سیکشن میں 6556 میٹر کی کوشش کی گئی۔ 1962 جاپان کی نیہون یونیورسٹی کی مہم کے ذریعے شمال سے چورن کی کوشش۔ ہڈن ویلی کے ذریعے اپروچ/موافقت کے دوران چڑھائی ہینگڈے (~ 6600 میٹر)، ٹونگو (~ 6250 میٹر)، P6265 ؛ پوتھا ہنچلی کے شمال میں کانٹوکل (~ 6500 میٹر) بھی۔ جے او ایم رابرٹس کے ذریعہ چورن اور Dh.VI نے جنوب سے کوشش کی، یہ سوچ کر کہ وہ غلط نقشوں کی وجہ سے Dh.IV پر ہے۔ گرجا کے قریب ایک نچلی چوٹی (6,529 میٹر) پر چڑھا، جس پر وہ چڑھتے تھے اس سرکی سے بہنے والی ندی کے نام پر اس کا نام گھوسٹانگ رکھا۔ 1963 آسٹریا کی مہم کی طرف سے Dh.II کوشش، 7,000 میٹر تک پہنچنے کی کوشش 1965 جاپانی مہم کے لیے Dh.II اپروچ پاسز میں بھاری برف کی وجہ سے دو ماہ کی تاخیر ہوئی۔ برفانی تودے کی وجہ سے دو پورٹر گم ہو گئے، پھر ایک اور پورٹر گرنے سے زخمی ہو گیا اور اسے انخلا کی ضرورت تھی۔ اس سے جاری رکھنے کے لیے بہت کم کھانا بچا۔ جے او ایم رابرٹس برطانوی آر اے ایف کی قیادت کرتے ہیں۔ Dh.VI کی مہم، اب بھی یقین کر رہے ہیں کہ یہ Dh.IV تھا۔ دیر سے مانسون سے شکست، پھر سردیوں کے ابتدائی طوفانوں سے بہت زیادہ برفانی تودے گرنے کا خطرہ پیدا ہوتا ہے۔ 1969 آسٹرین الپائن کلب کی طرف سے Dh.IV کوشش۔ پانچ آسٹریا اور ایک نیپالی لاپتہ ہو گئے، ہو سکتا ہے کہ وہ چڑھائی کر چکے ہوں۔ گرجا نے جاپانی مہم کے ذریعے چڑھائی کی۔ توکوچے 6920 میٹر اور توکوچے ویسٹ 6800 میٹر کی پہلی مجاز چڑھائی۔ 1970 جاپان کا کنسائی کوہ پیمائی کلب اپریل میں Dh.IV پر ناکام رہا لیکن Dh.VI اور فالس جنکشن چوٹی پر چڑھ گیا۔ کوریائی مہم کا دعوی ہے کہ انہوں نے 29 اپریل کو چورن ایسٹ کو سر کیا۔ اسی سال جاپانی مہم کے ذریعہ سوال کیا گیا، اگلا دیکھیں۔ جاپانی مہم 24 اکتوبر کو چورن سنٹرل اور چورن ویسٹ پر چڑھتی ہے۔ 1971 آسٹریا کی مہم کے ذریعے 18 مئی کو Dh.II کی پہلی چڑھائی۔ Dh.IV مانسون سے پہلے اور بعد کی جاپانی مہمات کے ذریعے DH. V کی کوشش کی گئی۔ دونوں مہلک حادثات میں ختم ہوئے۔ 1972-جاپانی مہمات کے ذریعے دو بار کوشش کی گئی۔ پہلی کوشش اس وقت ترک کر دی گئی جب ایک کوہ پیما بیمار ہو گیا اور 6200 میٹر کی بلندی پر اس کی موت ہو گئی۔ دوسری مہم مغرب سے کرسٹ کے ذریعے چڑھ گئی، جس نے اونچائی (7,000 میٹر +) پر بہت لمبا راستہ پایا۔ چڑھائی Dh.VI اور جنکشن چوٹی۔ 1973 جرمن مہم کے ذریعے 20 اکتوبر کو Dh.III کی پہلی چڑھائی۔ Dh.IV آسٹریا کے لوگوں نے کوشش کی جو N چہرے پر 7250 میٹر تک پہنچ گئے، پھر انگریزوں نے جنہوں نے دو اموات کے بعد چھوڑ دیا۔ 1974 برطانوی آر اے ایف کی طرف سے Dh.IV کوشش تین شیرپاؤں کے برف گرنے سے ہلاک ہونے کے بعد مہم ترک کر دی گئی۔ مکوٹ سیکشن میں: پربت رنچن 6200 میٹر، پربت تلپاری 6248 میٹر، مغربی ہمپارکھل 6248 میٹر، مشرقی ہمپارکھل 6227 میٹر، تاشی کانگ III 6157 میٹر 1975 Dh.IV کی چڑھائی 9 مئی کو ایس کاوازو اور ای یوسودا نے کی، جو اترتے ہوئے مر گئے، جس سے مرنے والوں کی تعداد Dh.IV 14 ہو گئی۔ (ماؤنٹ ایورسٹ پر 1953 میں کامیابی سے چڑھنے سے پہلے 13 اموات کے مقابلے میں۔) اکتوبر میں ایک اور جاپانی مہم دس کو بغیر کسی جانی نقصان کے چوٹی پر لے جاتی ہے۔ ڈی ایچ وی پر ایم موریکا اور پیمبو سیرنگ شیرپا نے جاپانی مہم پر چڑھائی کی۔ 1979-جاپانی ٹریورس Dh.II، III اور V 7,150 میٹر + کرسٹ کے ساتھ۔ ایک عورت کی قیادت میں مہم۔ 2008-پیک ہولی کی پہلی چڑھائی (اے کے اے پوٹا ہمالیہ ؛ الزبتھ ہولی کے نام پر)۔ پوتھا ہنچولی کی مہم چڑھائی کے بعد فرانسوا ڈمیلانو کی سولو چڑھائی۔ 2013-ہنچولی پٹن کی پہلی چڑھائی (جسے مقامی طور پر سیسنے یا مرکٹا ہمالیہ کے نام سے جانا جاتا ہے)۔ من بہادر کھتری کی قیادت میں نیپالی مہم۔ حوالہ جات نیپال کے پہاڑی سلسلے