USCGC Agassiz
یو ایس سی جی سی اگاسیز (ڈبلیو ایس سی-126) بعد میں ڈبلیو ایم ای سی-126، ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ کا ایک اسٹیل ہولڈ، سنگل سکرو تھا جس نے 1927 اور 1969 کے درمیان خدمات انجام دیں۔ ڈیزائن یو ایس سی جی سی اگاسیز (ڈبلیو ایس سی-126) ایکٹو کلاس کے 35 جہازوں میں سے دوسرا تھا، جسے ساحلوں پر شراب فروشوں اور اسمگلروں کے خلاف ممانعت کی حمایت میں "مدر شپ" کے طور پر کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ یہ جہاز سایہ دار ہوتے اور امریکی ساحلوں سے دور سمگلنگ کے بڑے جہازوں کا تعاقب کرتے۔ ان کا مقصد کسی بھی قسم کے موسم میں طویل عرصے تک سمندر میں رہنے کے قابل ہونا تھا، اور ضرورت پڑنے پر جھونپڑیوں کے ذریعے برتھنگ کی جگہ کو بڑھانے کے قابل تھے، جیسے کہ جہاز میں زندہ بچ جانے والوں کی ایک بڑی تعداد موجود ہو۔ اسے امریکن براؤن بویوری الیکٹرک کارپوریشن آف کیمڈن، نیو جرسی نے 63,163 ڈالر کی لاگت سے بنایا تھا۔ کٹر کو 24 جولائی 1926 کو یارڈ نمبر 321 کے طور پر رکھا گیا تھا اور 30 نومبر 1926 کو سلپ وے ایل سے لانچ کیا گیا تھا۔ یہ جہاز 12 جنوری 1927 کو کمیشن کیا گیا تھا۔ اس کی باقی کلاس کی طرح، وہ لمبی تھی، اس کے پاس ایک بیم اور ایک ڈرافٹ تھا۔ ایک واحد بندوق کو لانچ کے طور پر جارحانہ ہتھیار کے طور پر نصب کیا گیا تھا۔ اگاسیز کا نام جین لوئس روڈولف اگاسیز کے نام پر رکھا گیا تھا، جو ایک ماہر آثار قدیمہ، گلیشیالوجسٹ، ماہر ارضیات اور ماہر فطرت تھے جنہوں نے یونیورسٹی آف نیوچاٹل، سوئٹزرلینڈ اور ہارورڈ یونیورسٹی، میساچوسٹس میں پڑھایا۔ جہاز کی تاریخ 12 جنوری 1927 کو کمیشن ہونے کے بعد، اگاسیز کو بوسٹن میں ڈویژن ون، آف شور پٹرول فورس، بوسٹن کے اسکواڈرن ون کے حصے کے طور پر پانچ دیگر کٹرز کے ساتھ تعینات کیا گیا تھا۔ یکم اگست 1933 کو یہ جہاز جیکسن ویل ڈویژن کے حصے کے طور پر فرنینڈینا، فلوریڈا سے چلا۔ 1936 میں وہ کرٹس بے، میری لینڈ سے منسلک تھیں، اور 1940 کے دوران انہوں نے چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا سے کام کیا۔ اسے دوسری جنگ عظیم کے دوران کیریبین سی فرنٹیئر [کیریبسیفرون] میں تفویض کیا گیا تھا۔ 12 مارچ 1942 کو کٹر نے ٹارپیڈو والے ٹینکر سے 11 زندہ بچ جانے والوں کو بچایا۔ جنگ ختم ہونے کے بعد جہاز کو 1956 تک شمالی کیرولائنا کے مور ہیڈ شہر بھیج دیا گیا۔ جنوری 1956 میں اگاسیز نے کیپ ہنری، ورجینیا کے جنوب مشرق میں معذور منیٹو میں مدد کی۔ ایک اور نامعلوم تجارتی جہاز کو اسی مہینے کیپ فیئر، ورجینیا کے مشرق میں مدد فراہم کی گئی۔ ہوم پورٹ کو 1956 میں کیپ مئی، نیو جرسی میں تبدیل کر دیا گیا۔ جہاز کو ڈبلیو ایس سی، کوسٹ گارڈ سب میرین چیزر سے ڈبلیو ایم ای سی-126، کوسٹ گارڈ میڈیم اینڈیورنس کٹر میں دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا۔ گراؤنڈ شدہ سیپٹک اعصاب کو 18 اکتوبر 1961 کو اگاسیز آف لٹل ایگ انلیٹ نے مدد فراہم کی۔ معذور کینیڈین ماہی گیری کے جہاز کلارا اور لنڈا کو 1967 میں ایک طوفان کے دوران نیویارک کے مشرق میں مدد فراہم کی گئی تھی۔ ماہی گیری کے جہاز برائٹ اسٹار کو یکم مارچ 1968 کو کیپ مئی کے جنوب مشرق میں حفاظتی طور پر لے جایا گیا۔ اگاسیز کو 13 اکتوبر 1969 کو کوسٹ گارڈ کی خدمت سے برطرف کر دیا گیا اور 16 اکتوبر 1969 کو جہاز اگاسیز #607283 کے طور پر یونائیٹڈ اسٹیٹس مرچنٹ میرین اکیڈمی میں منتقل کر دیا گیا۔ منتقل ہونے کے بعد جہاز کی قسمت معلوم نہیں ہے۔ حوالہ جات فعال کلاس گشت کشتیاں 1926 بحری جہاز کیمڈن، نیو جرسی براؤن، بوویری اور سی میں بنائے گئے