London Champ Car Trophy
لندن چمپ کار ٹرافی ایک آٹوموبائل ریس تھی جسے کارٹ نے منظور کیا تھا، یہ انگلینڈ کے برانڈز ہیچ میں منعقد ہوئی تھی۔ یہ تقریب 1978 اور 2003 میں منعقد ہوئی تھی۔ ریس ہسٹری 1978 یونائیٹڈ سٹیٹس آٹو کلب نے 1978 میں انگلینڈ میں دو ایونٹس شامل کیے، ان میں سے ایک ریس برانڈز ہیچ میں تھی اور اسے رک مئرس نے جیتا تھا، یہ ایونٹ یو ایس اے سی اور کارٹ کے درمیان تقسیم کے بعد 1979 میں چھوڑ دیا گیا تھا۔ 2003 میں اس سیریز نے 2001 اور 2002 کے لیے کوربی کے راکنگھم موٹر اسپیڈوے میں برطانیہ میں پچھلے دو ایونٹس منعقد کیے تھے لیکن ناقص حاضری اور خراب موسم کی وجہ سے اسے نومبر 2002 میں 2003 کے شیڈول سے ہٹا دیا گیا تھا۔ برانڈز ہیچ کی واپسی کا اعلان 9 جنوری 2003 کو برمنگھم میں آٹوسپورٹ انٹرنیشنل شو میں عوامی طور پر کیا گیا، اور یہ انڈی کنفیگریشن پر منعقد ہوا۔ کارٹ کے صدر اور سی ای او کرس پوک نے لندن سے ٹریک کی قربت اور برانڈز ہیچ سرکٹ کی تاریخ کو وہاں ریس کی میزبانی کی بنیادی وجوہات قرار دیا۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ برانڈز ہیچ گرینڈ پری کی ترتیب کو کارٹ معیارات میں اپ گریڈ کرنے کی زیادہ لاگت کی وجہ سے استعمال نہیں کیا جا سکا۔ یہ کارٹ کی خواہش کا حصہ تھا کہ وہ ریاستہائے متحدہ سے باہر ریسوں کا انعقاد کرکے انڈی ریسنگ لیگ سے خود کو دور کرے۔ برانڈز ہیچ اور کارٹ نے ٹریک کے حفاظتی معیارات کو بڑھانے کے لیے 2 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کی۔ انڈی لے آؤٹ کے ہر طرف باڑ لگائی گئی، رکاوٹوں کی تعمیر کے لیے تقریبا 38,000 ٹائر استعمال کیے گئے اور سرکٹ کے ساتھ ساتھ گارڈ ریلنگ کی اکثریت کو دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ بہتریاں ریس کے باضابطہ اعلان سے ایک دن پہلے مکمل کی گئیں۔ کارٹ کے بین الاقوامی اور ترقیاتی رابطہ افسر ٹم میئر نے اعتراف کیا کہ گراں پری ترتیب پر مستقبل کے ممکنہ ایونٹ کے لیے ایف آئی اے گریڈ 2 لائسنس حاصل کرنے کے لیے ٹریک کو اپ گریڈ کرنے کے لیے مزید کوششوں کی ضرورت ہے اور نوٹ کیا کہ بڑھتی ہوئی جگہ کے لیے اسے تبدیل کرتے وقت اس کی تاریخ پر غور کرنا ہوگا۔ یہ ریس سیبسٹین بورڈائس نے جیتی تھی، یہ ایونٹ کارٹ کے دیوالیہ ہونے کے بعد 2004 کے لیے چھوڑ دیا گیا تھا۔ ریس جیتنے والے حوالہ جات چمپ کار ریس