Gheorghe Mihăilescu
گھیورگے میہیلیسکو (پیدائش 2 فروری 1888، موت کی نامعلوم تاریخ) رومانیہ کی پہلی جنگ عظیم کا پائلٹ تھا، جسے رومانیہ کے معیار کے مطابق 4 فتوحات کا سہرا دیا جاتا ہے، لیکن مشترکہ فتوحات سمیت کل 8 فتوحات کے ساتھ۔ سوانح عمری ابتدائی زندگی گورگے میہیلیسکو 2 فروری 1888 کو اسکندریہ، ٹیلیورمین کاؤنٹی میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے ملٹری اسکول آف آرٹلری، انجینئرنگ اور نیوی میں تعلیم حاصل کی، اور سبلوکوٹیننٹ (ایس ایل ٹی) کا عہدہ حاصل کیا۔ 1 جولائی 1908 کو۔ انہوں نے 11 اکتوبر 1913 کو پائلٹ لائسنس حاصل کرتے ہوئے نیشنل ایئر لیگ () کے پائلٹنگ اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ فوجی کیریئر دوسری بلقان جنگ کے دوران، انہوں نے کیپٹن (سی پی ٹی) کی کمان میں ایوی ایشن () کے سیکشن II کے ساتھ اڑان بھری۔ جارج ویلنٹین بیبسکو، متعدد مشنوں کو انجام دیتے ہوئے۔ 1914 کے موسم گرما میں، روس کے زار نکولس دوم کے دورے کے دوران، انہوں نے آندرے پوپوویسی، الیگزینڈر سٹرڈزا، اور پولی ویکاس کے ساتھ مل کر شاہی جہاز کے اوپر سے اڑان بھری اور زار کے لیے ایک شو پیش کیا۔ جنگ سے پہلے، انہوں نے بنیسا فلائٹ اسکول میں انسٹرکٹر کے طور پر بھی خدمات انجام دیں، اور یکم جولائی 1916 کو انہیں لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اگست 1916 میں اتحادیوں کی طرف سے رومانیہ کے پہلی جنگ عظیم میں داخل ہونے کے بعد، انہیں پہلے ڈوبروجا میں تعینات کیا گیا، پھر انہیں راورینی میں تعینات کیا گیا۔ یکم جنوری 1917 کو انہیں اس کا انتظامی کمانڈر مقرر کیا گیا۔ 22 جنوری 1917 کو، اس نے ایک جرمن طیارے پر اپنی پہلی فتح حاصل کی جو دوسری رومانیہ کی فوج کے محاذ پر دشمن کی لکیروں کے پیچھے گر کر تباہ ہو گیا۔ 21 جون کو، ترگو اوکنا کے اوپر ایک مشن کے دوران، اس نے آگسٹن نووک اور کارل لوکاٹس کے ذریعے اڑائے گئے فلائی کے 39 کے ہنسا-برانڈن برگ سی۔ آئی کو مار گرایا، فتح سارجنٹ (سارجنٹ) کے ساتھ مشترکہ تھی۔ نیکولے مینسکو۔ وہ 8 جولائی کو سی پی ٹی کے ساتھ ایک مشن پر رہتے ہوئے دوبارہ نووک کو گولی مار دے گا۔ تاریخ کے اوپر۔ اس بار، میہیلیسکو وہ تھا جس نے بغاوت کی۔ جنگ کے دوران، نووک کے مبصر، فرانز فریٹوس وان فیلسوبنڈ، اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھے، طیارہ بیرجی میگیروس کے قریب گر کر تباہ ہو گیا۔ 9 اگست 1917 کو، فرانسیسی سارجنٹ کے ذریعے اڑائے گئے فرمن ایف 40 کی حفاظت کرتے ہوئے۔ ڈی ٹریکویل اور سلیٹ۔ ڈومیٹرو بڈولسکو، اس نے اوفگ سی۔ II نمبر کو گھسیٹ لیا اور گولی مار دی۔ فلائی کے 31 کا 52.63، جسے زگسفورر ایڈولف رابیل اور مبصر اوبرلیوٹننٹ فرانز زاور شلربوم نے اڑایا۔ آسٹرو-ہنگری کا طیارہ رومانیہ کی خندقوں کے قریب نو مینز لینڈ میں گر کر تباہ ہو گیا، شلر بوم کو بڈولسکو اور ڈی ٹریکیور ویل نے طیارے کے ملبے سے بچایا۔ وہ 21 اگست کو جرمن ڈی ایف ڈبلیو کے خلاف اپنی آخری غیر مشترکہ فتح حاصل کرے گا۔ 7 ستمبر کو، اس نے آئیون جارجسکو اور پال اریچیسکو (جو حال ہی میں اسکواڈرن میں شامل ہوئے) کے ساتھ مل کر 8 جنگی مشن انجام دیے، جس میں کل 11 گھنٹے کی پرواز کا وقت تھا۔ ان مشنوں کے دوران، N. 1 اسکواڈرن کے پائلٹوں نے 5 آسٹرو ہنگری کے کے ڈی جنگجوؤں کو شامل کیا۔ جنگ کے بعد، یکم ستمبر 1919 کو، انہوں نے فوج سے استعفی دے دیا کیونکہ انہیں لگا کہ جب انہیں کمانڈر کے معاون کے عہدے سے برخاست کیا گیا تو ان کے ساتھ ظلم ہوا ہے۔ کے کمانڈر، سی پی ٹی۔ چمبے نے اسے اس طرح بیان کیا: فضائی فتوحات گھیورگے میہیلیسکو نے جنگ کے دوران 8 فتوحات حاصل کیں، جن میں سے 4 دوسرے پائلٹوں کے ساتھ مشترکہ تھیں (اس طرح رومانیہ کے معیار کے مطابق شمار نہیں کی گئیں): ایوارڈز انہیں درج ذیل ایوارڈز ملے: آرڈر آف دی اسٹار آف رومانیہ ود سورڈز، نائٹ کلاس آرڈر آف سینٹ انا سیکنڈ کلاس کروکس ڈی گوری بھی دیکھیں پہلی جنگ عظیم کی رومانیہ سے اڑنے والی ایسیس کی فہرست نوٹ 1888 کے حوالے اسکندریہ، رومانیہ کے لوگ موت کا سال رومانیہ کے رومانیہ کے طیاروں کی ایوی ایشن کی تاریخ رومانیہ کی پہلی جنگ عظیم کے پائلٹ نائٹس آف دی آرڈر آف دی اسٹار آف رومانیہ وصول کنندگان آرڈر آف سینٹ انا، کروکس ڈی گوری کے دوسرے درجے کے وصول کنندگان 1914-1918 (فرانس)