Liverpool Hero (ship)
لیورپول کی بندرگاہ کے لیے کئی جہازوں کو لیورپول ہیرو کا نام دیا گیا ہے۔ لیورپول ہیرو (1781 جہاز) فرانس میں 1777 میں بنایا گیا تھا، شاید جین ایمیلیا کے نام سے۔ اسے 1780 میں انعام میں لیا گیا تھا۔ 1781 میں وہ غلاموں کی سہ رخی تجارت میں داخل ہوئی۔ 1781 سے اس نے لیورپول سے غلام جہاز کے طور پر چھ مکمل سفر کیے۔ اپنے چوتھے غلامی کے سفر پر اس نے جن قیدیوں کو سوار کیا تھا ان میں اس کی شرح اموات غیر معمولی طور پر زیادہ تھی۔ اس کا تیسرا سفر زیادہ اموات کی وجہ سے متاثر ہوا تھا، لیکن چوتھے 330 قیدیوں پر، جس تعداد میں اس نے سفر کیا تھا، اس کا 59 فیصد مر گیا۔ وہ 1794 میں افریقہ کے ساحل کے قریب اپنے ساتویں سفر پر کھو گئی تھی، شاید اپنے عملے اور قیدیوں کے ساتھ۔ لیورپول ہیرو (1798 جہاز) لیورپول ہیرو اسپین، یا اس کی کالونیوں میں، 1791 میں، تقریبا یقینی طور پر کسی اور نام کے تحت بنایا گیا تھا۔ وہ انعام میں لی گئی اور 1798 میں ویسٹ انڈین مین کے طور پر برطانوی ریکارڈ میں داخل ہوئی۔ اس کے بعد وہ غلاموں کی سہ رخی تجارت میں داخل ہوئی۔ اس نے ایک غلام جہاز کے طور پر ایک مکمل سفر کیا اور 1801 میں اپنے دوسرے سفر پر سرینام کے قریب کھو گئی۔ مبینہ طور پر اس پر سوار تمام غلام ڈوب گئے۔ کیریئر لیورپول ہیرو پہلی بار 1798 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں نمودار ہوا۔ کیپٹن جیمز فٹز پیٹرک نے 12 مارچ 1798 کو ایک لیٹر آف مارک حاصل کیا۔ لائیڈز لسٹس جہاز کی آمد اور روانگی کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ لیورپول ہیرو، فٹز پیٹرک، ماسٹر نے مارٹینیک کے لیے ایک سفر کیا۔ اگرچہ لیورپول ہیرو کے لیے ایل آر میں داخلہ 1801 میں اس کے ہارنے کے بعد تک تبدیل نہیں ہوا، 1798 کے آخر میں نئے مالکان نے اسے غلاموں کی تجارت میں داخل کیا۔ غلاموں کا پہلا سفر (1799-1800): کیپٹن الیگزینڈر ہیکنی نے 9 نومبر 1798 کو ایک لیٹر آف مارک حاصل کیا۔ ہیکنی (یا ہیکری)، 4 جنوری 1799 کو لیورپول سے روانہ ہوا۔ 1800 کے اوائل میں وہ لزبن میں تھیں۔ لیورپول ہیرو نے گولڈ کوسٹ پر اپنے غلام حاصل کیے اور 28 ستمبر کو سرینام پہنچی۔ وہ 17 دسمبر کو سورینام سے روانہ ہوئی اور بارباڈوس کے راستے سفر کرتے ہوئے 30 جنوری 1800 کو لیورپول واپس پہنچی۔ وہ عملے کے 51 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوئی تھی اور اسے اپنے سفر میں عملے کے 11 افراد کی موت کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ غلاموں کا دوسرا سفر (1800-لاس): کیپٹن الیگزینڈر لینگ نے 16 جولائی 1800 کو ایک لیٹر آف مارک حاصل کیا۔ وہ 1 ستمبر 1800 کو عملے کے 39 ارکان کے ساتھ لیورپول سے روانہ ہوا۔ جون 1801 میں، لائیڈز لسٹ نے اطلاع دی کہ افریقہ سے تعلق رکھنے والا لیورپول ہیرو سرینام کے قریب کھو گیا تھا۔ ایک ثانوی ذرائع نے اطلاع دی کہ لیورپول ہیرو، کیپٹن الیگزینڈر لینگ، لیورپول سے پورٹو نوو روانہ ہوا تھا۔ اس کے بعد وہ افریقہ سے ویسٹ انڈیز جاتے ہوئے اپنے سفر میں تباہ ہو گئی تھی۔ ذرائع نے اطلاع دی ہے کہ تمام ہاتھ اور پکڑ میں پھنسے ہوئے غلام ڈوب گئے تھے۔ تاہم، اسی ماخذ میں کہا گیا ہے کہ ماسٹر الیگزینڈر لینگ نے 1804 میں غلاموں کو ڈیمرارا کے حوالے کیا تھا۔ ایک اور ثانوی ماخذ نے اطلاع دی ہے کہ کیپٹن الیگزینڈر لینگ 3 جولائی 1804 کو ایک اور غلام سفر کے دوران ڈک پر انتقال کر گئے۔ دی اسٹار نے اطلاع دی کہ جہاز کا پہلا اور تیسرا ساتھی، عملے کے سات افراد کے ساتھ، جہاز کی کشتی اور ایک کینو کے ساتھ کینی کے ساحل پر پہنچا۔ 1801 میں، 23 برطانوی غلام جہاز گم ہو گئے۔ ان میں سے دس افریقہ اور ویسٹ انڈیز کے ساحل کے درمیان مڈل پیسیج میں گم ہو گئے تھے۔ 1802 میں، امن کے امن کی وجہ سے زیادہ تر امن کا سال، تعداد 12 اور پانچ تھی۔ 1798 اور 1802 کے درمیان، ہر سال تقریبا 160 جہاز برطانوی بندرگاہوں سے غلاموں کے سفر پر روانہ ہوتے تھے۔ لیورپول ہیرو (1809 جہاز) ایک ڈینش جہاز تھا جو تقریبا یقینی طور پر 1809 میں انعام میں لیا گیا تھا۔ وہ پہلی بار 1811 میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں نمودار ہوئی لیکن پہلے ہی 1809 اور 1810 کے آخر میں انگلینڈ اور اسپین کے درمیان تجارت کی اطلاع دی گئی تھی۔ 1813 میں اسے پکڑ کر جلا دیا گیا۔ گرفتاری نے امریکی عدالتوں میں دو عدالتی مقدمات کو جنم دیا۔ حوالہ جات ذرائع جہاز کے نام