Postage stamps and postal history of Singapore
سنگاپور کے ڈاک ٹکٹ اور پوسٹل ہسٹری سنگاپور سے پوسٹل ہسٹری اور اس ملک اور اس کے مختلف تاریخی علاقوں کی طرف سے آج تک جاری کردہ ڈاک ٹکٹوں کا جائزہ لیتے ہیں۔ سنگاپور میں پوسٹل سروس کا آغاز بغیر کسی رکاوٹ کے خطوط کی فراہمی سے ہوا جس کی لاگت وصول کرنے والا شخص برداشت کرتا تھا، بعد میں اس میں نجی میل کیریئرز اور عارضی پوسٹ آفس کے ذریعے لے جانے والے پری پیڈ لیٹرز شامل تھے، اور اس کا اختتام عالمگیر پیشگی ادائیگی کے نظام میں ہوا جس میں تمام خطوط پر قومی سطح پر جاری چپکنے والی ڈاک ٹکٹوں کی ضرورت ہوتی تھی۔ سنگاپور سمندری جنوب مشرقی ایشیا سے دور ایک جزیرہ ملک ہے، جو آبنائے ملاکا اور بحیرہ جنوبی چین کے درمیان واقع ہے۔ یہ جزیرہ، جسے اس وقت تیماسیک کے نام سے جانا جاتا تھا، 14 ویں صدی کے دوران اہمیت میں بڑھ گیا اور ایک اہم بندرگاہ بن گیا، لیکن 1613 میں پرتگالی حملہ آوروں نے اسے تباہ کر دیا اور اگلی دو صدیوں میں نسبتا غیر واضح ہو گیا۔ 1819 میں، برطانوی نوآبادیاتی اسٹامفورڈ ریفلز نے جزیرے پر ایک تجارتی چوکی قائم کی۔ اگلی چند دہائیوں کے اندر، سنگاپور ایک بار پھر اہمیت میں بڑھ گیا، اور تیزی سے آبنائے بستیوں کے دارالحکومت کے طور پر ایک بڑا بندرگاہ شہر بن گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران، سنگاپور پر 1942 سے 1945 تک جاپان کا قبضہ رہا، جس کا نام بدل کر سیونان-ٹو رکھا گیا۔ جنگ کے بعد، سنگاپور برطانوی کنٹرول میں واپس آگیا، جس میں خود مختاری کی بڑھتی ہوئی سطحوں کو منظوری دی گئی، جس کا اختتام مکمل خود مختاری میں ہوا اور 1963 میں ملیشیا بنانے کے لیے فیڈریشن آف ملایا کے ساتھ انضمام کے فورا بعد۔ تاہم، یہ ایک مختصر اتحاد تھا اور سنگاپور 9 اگست 1965 کو ایک آزاد جمہوریہ بن جائے گا۔ آج سنگاپور انتہائی ترقی یافتہ آزاد بازار معیشت اور مضبوط بین الاقوامی تجارتی روابط کے ساتھ دنیا کے سب سے خوشحال ممالک میں سے ایک بن گیا تھا۔ اس کی فی کس مجموعی گھریلو پیداوار (جی ڈی پی) اب ایشیا میں سب سے زیادہ ہے، جو دنیا میں دوسرے نمبر پر ہے، اور یہ انسانی ترقیاتی اشاریہ (ایچ ڈی آئی) میں 9 ویں نمبر پر ہے۔ آج ملک معیار زندگی، خاص طور پر تعلیم، رہائش، انسانی سرمایہ، صحت کی دیکھ بھال، متوقع عمر، حفاظت اور شفافیت سے متعلق زمروں میں بھی اعلی درجے پر ہے۔ اس کی پوری تاریخ میں، سنگاپور میں ڈاک ٹکٹوں کے متعلقہ ایشوز کے ساتھ مختلف پوسٹل انتظامیہ موجود تھیں۔ اس کی عوامی پوسٹل سروس کی قیادت سنگاپور پوسٹ (سنگ پوسٹ) کرتی ہے، جو ایک پوسٹل سروس اور کورئیر کمپنی ہے جو ملک کی نامزد کردہ پبلک پوسٹل لائسنس یافتہ (پی پی ایل) رہی ہے، جو ملکی اور بین الاقوامی پوسٹل خدمات فراہم کرتی ہے۔ سنگاپور یونیورسل پوسٹل یونین (یو پی یو) کی رکن ریاست ہے۔ سنگاپور میں پوسٹل سروس اس وقت سے دستیاب تھی جب اس عصری شہر کی بنیاد 1819 میں اسٹامفورڈ رافلز نے رکھی تھی۔ پوسٹل خدمات سب سے پہلے 1826 میں سنگاپور میں براہ راست منظم کی گئیں، اور 1829 سے مقامی خط و کتابت پر آئتاکار پوسٹ مارک استعمال ہونے لگے۔ آبنائے آباد کاریاں ابتدائی سال سنگاپور اصل میں آبنائے آباد کاریوں کا حصہ تھا، اس کا دارالحکومت ہونے کی وجہ سے، اور پوری کالونی کے لیے ڈاک ٹکٹ سنگاپور سے تیار کیے گئے تھے۔ ابتدائی طور پر، ڈاک خدمات فوج کے اختیار میں تھیں اور بعد میں "ہاربر ماسٹر" کے اختیار میں تھیں۔ اس وقت، آگے بھیجے جانے والے خطوط کا حجم کافی کم تھا، اور خطوط موصول ہوتے تھے اور پورے شہر کا احاطہ کرنے کے لیے صرف ایک پوسٹ آفس میں بھیجے جاتے تھے۔ یہ اسی کمرے میں واقع تھا جس میں ہاربر ماسٹر کا دفتر اور "کلرک آف دی رجسٹرار آف امپورٹس اینڈ ایکسپورٹس" تھا۔ 1830 کی دہائی میں پوسٹل بیورو کا پورا عملہ ایک ہی اہلکار، کلرک اور ایک میسنجر پر مشتمل تھا۔ بڑی عمارت 1850 کی دہائی کے دوران، ڈاک خانہ، جسے اس وقت جنرل پوسٹ آفس (جی پی او) کے نام سے جانا جاتا تھا، بڑھتی ہوئی ڈاک کی مقدار سے نمٹنے کے لیے 1854 میں دریائے سنگاپور کے کنارے سٹی ہال کے قریب اپنی عمارت میں منتقل ہو گیا۔ تاہم، عمارت بہت زیادہ کشادہ ہونے کے باوجود، اس کا مقام اکثر مقامی لوگوں کی شکایات کا باعث بنتا تھا۔ اس کی بڑی وجہ یہ تھی کہ اس کا مقام کاروباری ضلع کے دریا کے دوسری طرف تھا، اس لیے ڈاک خانے کا دورہ کرنا تکلیف دہ تھا کیونکہ دریا کو کشتی کے ذریعے عبور کرنا پڑتا تھا۔ ان خدشات کو دور کرنے کے لیے، 1856 میں دریا کے پار ایک پیدل پل بنایا گیا اور ایک چوتھائی سکے کا ٹول وصول کیا گیا۔ اس پل کو بالآخر 1869 سے کیویناگ پل سے تبدیل کر دیا گیا، جو آج بھی موجود ہے۔ جیسے جیسے سنگاپور کی تجارت پروان چڑھی اور پوسٹل اور شپنگ ٹریفک میں اضافہ ہوا، جی پی او کو میری ٹائم بیورو سے الگ کر دیا گیا اور اکتوبر 1858 میں یہ ایک علیحدہ محکمہ بن گیا۔ 1819 اور 1858 کے درمیان ڈاک کے خطوط کو ڈاک خانے میں بھیجنا پڑتا تھا۔ ڈاک ٹکٹوں کا استعمال نہیں کیا جاتا تھا، لیکن پوسٹ آفس میں موصول ہونے والے تمام خطوط اور ان بحری جہازوں کے ناموں کا ایک لاگ رکھا جاتا تھا جن پر انہیں بھیجا جاتا تھا۔ ڈاک خانے کو میلنگ کے لیے موصول ہونے والے تمام خطوط کے لیے مہر بند رسیدیں بھی جاری کی گئیں۔ مقامی لوگوں کی سہولت کے لیے، ان کے ذاتی پوسٹل اکاؤنٹس کا ایک رجسٹر رکھا گیا تھا جس میں تمام ڈاک فیسوں کی باقاعدہ ماہانہ ادائیگی کے انتظامات کیے گئے تھے۔ پہلی ڈاک ٹکٹ 1854 تک ڈاک کی ادائیگی کے لیے متعارف نہیں کرائی گئی تھی۔ اس دور میں، گورنمنٹ ہل (اب فورٹ کیننگ) پر فلیگ پول کو جوش و خروش کے ساتھ دیکھا جاتا تھا کیونکہ دن کے وقت پرچم بلند کرنا یا رات کو توپ چلانا ڈاک لے جانے والے جہاز کی آمد کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس طرح کی تقریب نے مقامی لوگوں کی پرسکون زندگی میں کافی جوش و خروش پیدا کیا۔ بندرگاہ پر کال کرنے والے جہازوں سے میل موصول ہونے پر، پوسٹ آفس کے میل کلرک انہیں بھیجنے سے پہلے تمام خطوط کو حروف تہجی میں بیان کرتے تھے، جس میں ڈاکیوں کے ذریعے ترسیل شامل ہوتی تھی۔ بیلوں یا گھوڑے سے کھینچے جانے والے ویگن کے ذریعے یا پیدل ڈاک کی ترسیل شروع میں شہر کے علاقے تک محدود تھی۔ بعد میں، شہر میں ڈاک کے لیے میل باکس قائم کیے گئے، جنہیں پھر گھوڑے سے کھینچی جانے والی ڈاک گاڑیوں کے ذریعے اٹھایا جاتا تھا۔ جاپانی قبضہ دوسری جنگ عظیم کے دوران، سنگاپور پر 1942 اور 1945 کے درمیان جاپانیوں کا قبضہ تھا۔ جاپانی فوجی انتظامیہ نے سنگاپور میں مقامی آبادی، فوجیوں کے ساتھ ساتھ جنگی قیدیوں (پی او ڈبلیو) کی ضروریات کے لیے ایک پوسٹل سروس قائم کی تھی۔ خاص طور پر برطانوی جنگی قیدیوں کے لیے، برطانوی جزائر سے سنگاپور میں جنگی قیدیوں کے کیمپ کو کئی مراحل میں ڈاک پہنچائی گئی۔ اس طرح کا خط و کتابت بھیجنے والوں کے لیے مفت تھا اور ابتدائی طور پر اسے لندن میں فوجی سنسرشپ آفس کو بھیج دیا گیا، جہاں سے اسے پوسٹ آفس کو واپس کر دیا گیا۔ پھر یہ میل تہران، وہاں سے ماسکو، ماسکو سے ٹرانس سائبیرین ریلوے پر ٹرین کے ذریعے چیتا، پھر چینی-مشرقی ریلوے کے ذریعے کوریائی بندرگاہ بوسان، وہاں سے سمندر کے ذریعے جاپانی شہر شمونوسکی اور آخر کار زمینی راستے سے ٹوکیو بھیجی گئی۔ آخری مرحلے میں، خطوط سمندر کے ذریعے سنگاپور پہنچائے گئے اور چانگی جیل پہنچائے گئے۔ نتیجے کے طور پر، میل ایک سال سے زیادہ عرصے سے نقل و حمل میں تھی۔ جنگی قیدیوں کے خطوط اور پوسٹ کارڈ 25 الفاظ تک محدود تھے، اور جاپانی انتظامیہ نے بھی ان کے مواد کا مشاہدہ کیا۔ برطانوی فوجی انتظامیہ دوسری جنگ عظیم کے اختتام پر جاپانی قابض افواج کے ہتھیار ڈالنے کے بعد، سنگاپور اور ملایا کا انتظام برطانوی فوجی انتظامیہ (بی ایم اے) کے زیر انتظام تھا۔ مفت ڈاک 17 ستمبر 1945 سے 18 اکتوبر 1945 تک مختصر مدت کے لیے نافذ کی گئی تھی۔ 19 اکتوبر 1945 کو، آبنائے آباد کاری کے ڈاک ٹکٹوں نے بی ایم اے کو اوور پرنٹ کیا۔ سنگاپور/ملایا ڈاک کے استعمال کے لیے جاری کیے گئے تھے۔ یہ ڈاک ٹکٹ 1948 تک استعمال کیے گئے تھے، جب سنگاپور کی پہلی ڈاک ٹکٹ جاری کی گئی تھی۔ کراؤن کالونی 1946 میں آبنائے آبادیوں کو تحلیل کر دیا گیا اور سنگاپور 1946 میں اپنے طور پر ایک کراؤن کالونی بن گیا۔ سنگاپور کے پہلے ڈاک ٹکٹ یکم ستمبر 1948 کو جاری کیے گئے تھے اور وہ آبنائے آبادیوں کے ڈاک ٹکٹوں سے ملتے جلتے تھے، لیکن دامن میں سنگاپور کندہ تھے۔ رائل سلور ویڈنگ (1948)، یونیورسل پوسٹل یونین کی 75 ویں سالگرہ (1949) اور ملکہ الزبتھ دوم کی تاجپوشی (1953) کی ہمہ گیر سیریز کے لیے ڈاک ٹکٹ جاری کیے گئے تھے۔ ریاست سنگاپور 3 جون 1959 سے، سنگاپور ریاست سنگاپور کے طور پر ایک خود مختار ریاست بن گیا۔ اس عرصے میں 1959 میں نئے آئین اور 1960، 1961، 1962 اور 1963 میں قومی دنوں کے موقع پر یادگاری ڈاک ٹکٹوں کے پانچ سیٹ جاری کیے گئے۔ ان سب پر اسٹیٹ آف سنگاپور لکھا ہوا تھا۔ 1960 کے آغاز سے، برطانوی تاج کی تصویر اب سنگاپور پوسٹل منی ایچرز پر ظاہر نہیں ہوئی، حالانکہ اس طرح کی سیریز 1967 تک گردش میں رہی۔ 1962 میں، پوسٹ آفس نے ملکہ کی تصویر کے بغیر، سنگاپور کے مقامی آرکڈ، مچھلی اور پرندوں کی عکاسی کرنے والی ڈاک ٹکٹوں کی ایک نئی معیاری سیریز جاری کرنا شروع کی۔ 1948 اور 1963 کے درمیان نوآبادیاتی اور خود مختار سنگاپور میں کل 73 ڈاک ٹکٹ جاری کیے گئے، پہلے "سنگاپور"، اور 1959 سے "ریاست سنگاپور"، انگریزی نوشتہ جات کے ساتھ۔ اس کے علاوہ، 1962 کے بعد سے صرف سنگاپور کے طور پر نشان زد ایک طویل حتمی سیٹ جاری کیا گیا۔ 16 ستمبر 1963 کو سنگاپور مختصر طور پر صباح اور ساراوک کے ساتھ مل کر فیڈریشن آف ملائیشیا بنا۔ جدید سنگاپور کے ڈاک ٹکٹ 9 اگست 1965 کو سنگاپور کو نکال دیا گیا اور وہ ایک خودمختار آزاد جمہوریہ بن گیا۔ سنگاپور ایکٹ 1966 کے مطابق، یہ خود بخود دولت مشترکہ کے اندر تھا جس کا یوم آزادی سے ہی سابقہ اثر تھا۔ سنگاپور مختلف دیگر تنظیموں کا بھی رکن ہے، جس میں ایشیا پیسیفک اقتصادی تعاون (اے پی ای سی) کا صدر دفتر بھی شامل ہے۔ جمہوریہ سنگاپور کی آزادی کی پہلی سالگرہ کی یاد میں 1966 میں چار آدمیوں پر مشتمل ڈاک ٹکٹوں کا ایک سیٹ جاری کیا گیا تھا لیکن اس دن کے بعد کے تمام ڈاک ٹکٹوں پر صرف سنگاپور کو نشان زد کیا گیا ہے۔ مستثنی تین ڈاک ٹکٹوں کا واحد شمارہ تھا جس میں اس کی تمام سرکاری زبانوں میں نوشتہ جات تھے: انگریزی، چینی، مالے اور تامل، جو 1967 میں جاری کیا گیا تھا۔ ڈاک ٹکٹوں کا ایک مشترکہ ڈیزائن تھا اور انگریزی میں "ایک مضبوط سنگاپور کی تعمیر!" لکھا ہوا تھا۔ "، جسے چینی، مالے اور تامل میں بھی دہرایا گیا۔ سنگاپور نے 1966 سے باقاعدگی سے اپنے ڈاک ٹکٹ جاری کرنا شروع کر دیے۔ پہلا ڈاک بلاک 1969 میں جاری کیا گیا تھا اور اس نے شہر کے قیام کی 150 ویں سالگرہ منائی تھی۔ 1981 تک سنگاپور میں تقریبا 400 ڈاک ٹکٹ جاری کیے جاتے تھے۔ معیاری ڈاک ٹکٹ 1968، 1973، 1977 اور 1980 میں جاری کیے گئے تھے اور ان کے موضوعات قومی رقص اور موسیقی کے آلات، پھول، سمندری زندگی اور سنگاپور کے لیے منفرد جہاز تھے۔ یادگاری ڈاک ٹکٹ زیادہ تر مقامی واقعات اور اہم تاریخوں کی عکاسی کرتے ہیں: جمہوریہ کی سالگرہ، شہر کی 150 ویں سالگرہ، قومیتوں کی قومی تعطیلات، اور بین الاقوامی-ایکسپو '70، سنگاپور میں منعقدہ 1973 کے جنوب مشرقی ایشیائی جزیرہ نما کھیل، یونیورسل پوسٹل یونین کی 100 ویں سالگرہ (1974)، بین الاقوامی خواتین کا سال (1975)، اور مختلف دیگر قابل ذکر مواقع۔ 1980 میں، لندن 1980 کی بین الاقوامی ڈاک ٹکٹوں کی نمائش کے ساتھ مل کر، چار مالیت کے ڈاک ٹکٹوں کی چھوٹی تصویروں کا ایک سلسلہ چھاپا گیا، جس میں سنگاپور میں گردش کرنے والے ابتدائی ڈاک ٹکٹوں کے ساتھ ساتھ ایک ڈاک بلاک بھی شامل تھا۔ جدید سنگاپور کے ڈاک ٹکٹوں میں بڑی حد تک پینٹنگز، سنگاپور کے چڑیا گھر کے جانور، مقامی پرندے، پھولوں کے ساتھ ساتھ ملک کے نشانات بھی شامل ہیں۔ سنگاپور فلٹیلک میوزیم سنگاپور پوسٹ ڈاک ٹکٹ اور کرسمس جزیرے کے ڈاک ٹکٹوں کی پوسٹل ہسٹری اور کوکوس (کیلنگ) جزائر کے ڈاک ٹکٹوں کی پوسٹل ہسٹری اور آبنائے آبادیوں کی پوسٹل ہسٹری سنگاپور کے ریونیو اسٹیمپ کے حوالہ جات بیرونی لنکس سنگاپور اسٹڈی گروپ اے پوسٹل ہسٹری آف دی پرزنرز آف وار اینڈ سویلین انٹرنز ان سنگاپور اینڈ ملایا دوران دوسری جنگ عظیم 1942-1945، رائل فلٹیلک سوسائٹی لندن دیکھیں۔ سنگاپور کا پوسٹل سسٹم سنگاپور کی تاریخ سنگاپور کا ڈاک ٹکٹ