François-Xavier Demaison (engineer)
فرانسوا-زیویئر ڈیمایسن جسے ایف ایکس ڈیمایسن بھی کہا جاتا ہے ایک فرانسیسی موٹر ریسنگ انجینئر ہے۔ 2023 سے وہ ہنڈائی موٹرسپورٹ کے تکنیکی ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔ 2021 سے 2022 تک وہ ولیمز ریسنگ فارمولا ون ٹیم میں تکنیکی ڈائریکٹر رہے۔ کیریئر ڈیمیسن نے مارچ 2006 میں اسی پوزیشن پر سبارو ورلڈ ریلی ٹیم میں جانے سے پہلے چیف ریلی انجینئر کی حیثیت سے پیجوٹ اسپورٹ کے لیے کام کرتے ہوئے موٹر اسپورٹس میں اپنے کیریئر کا آغاز کیا۔ 2008 میں انہوں نے 2010 میں پیٹر سولبرگ ورلڈ ریلی ٹیم کے تکنیکی ڈائریکٹر بننے سے پہلے دو سیزن کے لیے سینئر انجینئر کی حیثیت سے سٹرون جونیئر ٹیم میں شمولیت اختیار کی۔ ڈیمیسن 2011 میں ڈبلیو آر سی پروجیکٹ منیجر کی حیثیت سے ووکس ویگن موٹرسپورٹ چلے گئے، اور پھر 2016 میں برانڈ کے تمام موٹرسپورٹ منصوبوں کی مجموعی ذمہ داری کے ساتھ تکنیکی ڈائریکٹر بن گئے۔ ووکس ویگن موٹرسپورٹ میں رہتے ہوئے، ڈیمیسن نے غالب ووکس ویگن پولو آر ڈبلیو آر سی کی تخلیق میں اہم کردار ادا کیا، جس نے 2013 سے 2016 تک لگاتار چار بار ورلڈ ریلی چیمپئن شپ میں تینوں ٹائٹل جیتے۔ انہوں نے گراؤنڈ بریکنگ ووکس ویگن آئی ڈی کے علمبردار میں بھی مدد کی۔ آر الیکٹرک ریس کار، جس نے پائیکس پیک اور نوربرگرنگ میں متعدد ریکارڈ حاصل کیے۔ مارچ 2021 میں ڈیمیسن نے ولیمز ریسنگ میں اپنے پرانے باس جوسٹ کیپیٹو کے ساتھ دوبارہ مل کر ٹیکنیکل ڈائریکٹر بن گئے۔ اپنے کردار میں وہ کار کے ڈیزائن اور ترقی کے ساتھ ساتھ ٹریک سائیڈ انجینئرنگ کا ذمہ دار ہے۔ دسمبر 2022 میں انہوں نے کیپیٹو کے ساتھ ولیمز ریسنگ چھوڑ دی۔ مئی 2023 میں انہیں ہنڈائی موٹرسپورٹ کا تکنیکی ڈائریکٹر مقرر کیا گیا۔ اپنے کردار میں، ڈیمیسن مارک کی موٹر اسپورٹس سرگرمیوں کے لیے گاڑی اور پاور ٹرین کے محکموں کا انتظام کریں گے۔ وہ ٹیم کے پرنسپل سیرل ابیٹبول اور ہنڈائی موٹرسپورٹ کے صدر شان کم کے ساتھ ہنڈائی کے مستقبل کے موٹرسپورٹ پروگراموں کے تعین میں بھی کردار ادا کریں گے۔ زندہ لوگ فارمولا ون انجینئر فرانسیسی موٹرسپورٹ لوگ ولیمز گراں پری انجینئرنگ سال پیدائش لاپتہ (زندہ لوگ)