HMS Trusty (1918)
ایچ ایم ایس ٹرسٹی ایک تباہ کن تھا جس نے رائل نیوی کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ یہ جہاز نام کا تیسرا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کو ختم کرنے والے آرمسٹائس سے ٹھیک پہلے نومبر 1918 میں شروع کیا گیا، ٹرسٹی نے اگلے سال ہوم فلیٹ میں شمولیت اختیار کی۔ تاہم، تباہ کن طویل عرصے تک خدمت میں رہا اور اسے 1920 میں ریزرو فلیٹ میں منتقل کر دیا گیا۔ یہ جہاز 25 ستمبر 1936 تک ریزرو میں رہا، حالانکہ اس کی حالت بگڑ رہی تھی۔ اس دن ٹرسٹی کو لائنر میجسٹک کے معاہدے کے حصے کے طور پر توڑنے کے لیے فروخت کیا گیا تھا۔ ڈیزائن اینڈ ڈویلپمنٹ ٹرسٹی ان تیتیس ایڈمرلٹی تباہ کنوں میں سے ایک تھا جس کا حکم برطانوی ایڈمرلٹی نے جون 1917 میں بارہویں جنگ کے تعمیراتی پروگرام کے حصے کے طور پر دیا تھا۔ یہ ڈیزائن اس کی ترقی تھی جسے ایک سستے اور تیز تر متبادل کے طور پر متعارف کرایا گیا تھا۔ آر کلاس کے ساتھ اختلافات معمولی تھے، جیسے کہ سرچ لائٹ کو پیچھے کی طرف منتقل کرنا۔ ٹرسٹی کی مجموعی لمبائی اور لمبائی عمودی کے درمیان تھی۔ بیم اور ڈرافٹ تھا۔ نقل مکانی معمول اور گہرا بوجھ تھا۔ تین وائٹ-فورسٹر بوائیلرز نے براؤن-کرٹس سے لیس بھاپ ٹربائنوں کے دو سیٹوں کو بھاپ کھلایا جن کی درجہ بندی کی گئی تھی اور دو شافٹ چلائے گئے تھے، جو عام لوڈنگ اور گہرے بوجھ پر ڈیزائن کی رفتار دیتے ہیں۔ دو فنلز لگائے گئے تھے۔ یہ جہاز ایندھن کے تیل سے بھرا ہوا تھا، جس نے اس کے ڈیزائن کی حد دی۔ ہتھیاروں میں جہاز کی سینٹر لائن پر تین کیو ایف ایم کے IV بندوقیں شامل تھیں۔ ایک کو پیشن گوئی پر اٹھایا گیا تھا، ایک فنلز اور ایک کے پیچھے کے درمیان۔ جہاز میں فضائی دفاع کے لیے ایک واحد 2 پاؤنڈر پوم پوم طیارہ شکن بندوق بھی نصب کی گئی تھی۔ چار ٹیوبوں کو دو جڑواں گھومنے والے ماؤنٹس میں نصب کیا گیا تھا۔ جہاز کو سپر اسٹرکچر کے دونوں طرف دو اضافی ٹارپیڈو ٹیوبوں کو نصب کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا لیکن اس کے لیے پیشن گوئی کی چڑھائی کو کاٹنے کی ضرورت تھی، جس سے جہاز بہت گیلے ہو گئے، اس لیے انہیں جلد ہی ہٹا دیا گیا۔ بچائے گئے وزن نے بھاری مارک V 21 انچ کے ٹارپیڈو کو لے جانے کے قابل بنایا۔ جہاز میں 90 افسران اور درجہ بندی کی تکمیل تھی۔ تعمیر اور کیریئر ٹرسٹی کو جے سیموئل وائٹ نے 11 اپریل 1918 کو یارڈ نمبر 1514 کے ساتھ آئل آف وائٹ پر ایسٹ کووس میں رکھا تھا، اور اسی سال 6 نومبر کو شروع کیا گیا تھا، جنگ بندی سے صرف پانچ دن پہلے جس نے پہلی جنگ عظیم کو ختم کیا تھا۔ یہ جہاز اس نام کے ساتھ رائل نیوی سروس میں داخل ہونے والا تیسرا جہاز تھا۔ اگلے سال 9 مئی کو مکمل ہونے پر ٹرسٹی کو ہوم فلیٹ کے فورتھ ڈسٹروئر فلوٹیلا کے لیے مختص کیا گیا۔ تاہم یہ جہاز زیادہ دیر تک خدمت میں نہیں رہا اور اسے 24 اگست 1920 کو پورٹسماؤت میں ریزرو فلیٹ میں شامل کیا گیا۔ ریزرو میں رکھے گئے بہت سے کلاسوں کی طرح، جہاز بھی خراب ہو گیا اور اگلی دہائی کے وسط تک ایڈمرلٹی نے اسے آپریشن میں واپس آنے کے لیے بہت خراب حالت میں سمجھا۔ اس لیے ٹرسٹی کو بائیس تباہ کنوں میں سے ایک کے طور پر منتخب کیا گیا جو تھوس کو دیے گئے تھے۔ لائنر میجسٹک کے بدلے میں شیفیلڈ کا ڈبلیو وارڈ۔ یہ جہاز 25 ستمبر 1936 کو فروخت کیا گیا اور بعد میں انورکیتھنگ میں ٹوٹ گیا۔ پیننٹ نمبر حوالہ جات کتابچہ 1918 بحری جہاز ایس کلاس تباہ کن (1917) رائل نیوی کے بحری جہاز جو آئل آف وائٹ پر بنائے گئے تھے