Gerard Farrés
جیرارڈ فیرس آئی گیل (پیدائش 24 مارچ 1979) اینڈورو اور ریلی ریڈ کا ہسپانوی موٹرسائیکل ریسر ہے۔ ریلی ریڈ میں، وہ 2017 ڈکار ریلی میں موٹر سائیکل کے زمرے میں تیسرے نمبر پر رہے اور 2007، 2009 اور 2011 میں اسی زمرے میں باجا اراگون جیتا۔ ابتدائی زندگی اور کیریئر بچپن میں، فیرس نے بی ایم ایکس اور ماؤنٹین بائیک ٹرائلز میں حصہ لیا، اور ان کی پہلی موٹر سائیکل مونٹیسا کوٹا 49 تھی، جبکہ ان کی پہلی مسابقتی موٹر سائیکل کاواساکی 80 تھی جس کے ساتھ انہوں نے جورڈی ولاڈومز اور زیویئر پونس جیسے سواروں کے خلاف مقابلہ کیا۔ 1997 میں انہیں رائل ہسپانوی موٹر سائیکل فیڈریشن نے اینڈورو ورلڈ چیمپئن شپ میں حصہ لینے کے لیے طلب کیا۔ کیریئر اینڈورو فیرس کی پہلی فتوحات انٹرنیشنل سکس ڈےز آف اینڈورو میں ہوئیں جس میں انہوں نے 1998، 1999 اور 2000 میں جونیئر چیمپئن شپ جیتی، اور اینڈورو ورلڈ چیمپئن شپ میں انہوں نے انڈر 23 زمرے میں چیمپئن شپ جیتی۔ 2001 میں، انہوں نے مطلق اینڈیورو ورلڈ چیمپئن شپ میں حصہ لینے والے کے ٹی ایم کے لیے معاہدہ کیا، 2004 تک آسٹریا کے برانڈ کے لیے ریسنگ کی۔ 2005 میں، انہوں نے ہسکوارنا کے لیے معاہدہ کیا جہاں وہ کراس کنٹری میں اسپین میں رنر اپ رہے اور ہسپانوی اینڈورو چیمپئن شپ میں تیسرے نمبر پر رہے۔ ریلی ریڈ 2006 میں، فیرس نے یاماہا کے لیے معاہدہ کیا جس کے ساتھ انہیں ڈاکار ریلی میں ڈیبیو کرنے کا موقع ملا۔ تاہم، اس نے اپنے بائیں گھٹنے کو زخمی کر دیا، جس کی وجہ سے وہ چھ ماہ تک باہر رہے۔ تاہم، دو ماہ بعد، انہوں نے لزبن میں 2006 کی ڈاکار ریلی میں اپنی ریلی چھاپے کی شروعات کی۔ اس کی وجہ سے اسے "ڈیزرٹ بوئر" کا نام دیا گیا۔ اس ایونٹ میں، اس نے مجموعی طور پر 16 ویں پوزیشن پر ریس ختم کی، اس ایونٹ میں دوسرا بہترین روکی رہا۔ 2007 میں، فیرس کے ٹی ایم واپس آئے جہاں انہوں نے ہسپانوی ریلی ریڈ چیمپئن شپ جیتی اور ایف آئی ایم کراس کنٹری ریلیوں ورلڈ چیمپئن شپ میں بھی چلے گئے جہاں انہوں نے تیونس کی ریلی میں اپنا آغاز کیا اور چوتھے نمبر پر رہے۔ اس سال کے آخر میں، انہوں نے پہلی بار باجا اراگون جیتا۔ دبئی میں ایک ریلی میں لگنے والی چوٹوں کی وجہ سے، انہوں نے 2009 کی ڈاکار ریلی تک دوبارہ مقابلہ نہیں کیا، جہاں انہوں نے اپنی ٹیم کے ساتھی اور ہم وطن مارک کوما کی موٹر سائیکل کے زمرے میں ایونٹ جیتنے میں مدد کرتے ہوئے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ اس نے اس سال کے آخر میں دوبارہ باجا اراگون جیتا۔ 2010 میں، اس نے اپریلیا کے ساتھ ڈاکار ریلی کے لیے معاہدہ کیا، ایک ایسا برانڈ جو پہلی بار اس ایونٹ میں ریس کر رہا تھا۔ تاہم، فیرس ریس مکمل نہیں کر سکے۔ 2011 میں، انہوں نے تیسری بار باجا اراگون جیتا، اور ڈاکار ریلی کو 28 ویں پوزیشن پر ختم کیا۔ 2012 میں، وہ ڈاکار میں ساتویں نمبر پر رہے، جہاں وہ بورڈون فیراری ٹیم کے لیے کے ٹی ایم کی سواری کر رہے تھے۔ 2013 میں، وہ ہونڈا وائلڈ وولف ٹیم کے ساتھ مجموعی طور پر 69 ویں نمبر پر رہے اور 2014 میں گیس گیس کے ساتھ معاہدہ کرنے کے بعد انہیں 2014 اور 2015 کے ایڈیشن میں ریٹائر ہونا پڑا۔ 2015 کے آخر میں، فیرس نے ہمونسا کے ساتھ معاہدہ کیا، جس کے ساتھ وہ 2016 ڈکار ریلی میں 8 ویں نمبر پر رہے۔ ہمونسا کے ساتھ، اس نے ہیلاس ریلی اور ٹرانساناتولیا ریلی جیتی۔ اگلے سال، انہوں نے 2017 ڈکار ریلی میں مجموعی طور پر تیسری پوزیشن حاصل کی، اس طرح پہلی بار پوڈیم پر ختم کرنے کا انتظام کیا۔ وہ ریلی کا آخری مرحلہ جیتنے میں بھی کامیاب رہا۔ 2018 کی ڈاکار ریلی میں، انہوں نے اس تقریب میں موٹر سائیکل پر آخری بار شرکت کی۔ 2019 کی ڈاکار ریلی میں، انہوں نے یو ٹی وی زمرے کا رخ کیا اور ڈینیل اولیوراس کے ساتھ مل کر، انہوں نے تیسرا مرحلہ جیتا اور عمومی درجہ بندی میں ایونٹ کو دوسرے نمبر پر ختم کیا۔ 2020 کی ڈاکار ریلی میں، وہ تین مراحل جیت کر 11 ویں مقام پر رہے۔ حوالہ جات 1979 پیدائشیں زندہ لوگ مانریسا موٹرسائیکل ریسروں کے کھلاڑی کاتالونیا سے ہسپانوی موٹرسائیکل ریسر ڈاکار ریلی موٹرسائیکل سوار آف روڈ موٹرسائیکل ریسر اینڈورو سوار