Park ship
پارک جہاز دوسری جنگ عظیم کے دوران کینیڈا کی مرچنٹ نیوی کے لیے بنائے گئے تجارتی بھاپ جہاز تھے۔ پارک جہاز اور فورٹ جہاز (انگریزوں کے آپریشن کے لیے کینیڈا میں بنائے گئے) امریکی لبرٹی جہازوں کے کینیڈا کے مساوی تھے۔ تینوں نے جے ایل کے ایک جیسے ڈیزائن کا اشتراک کیا۔ تھامسن اینڈ سنز آف سنڈر لینڈ، انگلینڈ۔ قلعہ کے جہازوں میں ٹرپل توسیعی بھاپ انجن اور ایک سکرو پروپیلر ہوتا تھا۔ فورٹ جہاز برطانوی حکومت کو منتقل کیے جانے والے جہاز تھے اور پارک جہاز وہ تھے جو کینیڈا کی حکومت کے ذریعہ استعمال کیے جاتے تھے، دونوں کا ڈیزائن ایک جیسا تھا۔ پارک کے جہازوں کا نام کینیڈا کے مقامی اور قومی پارکوں کے نام پر رکھا گیا تھا۔ کچھ پارک جہازوں کو "کیمپ جہازوں" کے طور پر لانچ کیا گیا، جن کا نام کینیڈا کے فوجی کیمپوں کے نام پر رکھا گیا تھا، لیکن جلد ہی ان کا نام بدل کر پارکس رکھ دیا گیا۔ جنوبی افریقہ کے ڈربن کے جنوب میں بحر ہند میں یو-177 کے ٹارپیڈو حملے کے بعد بحر ہند میں دشمن کے حملے میں ہارنے والا پہلا پارک جہاز تھا۔ پارک اسٹیم شپ کمپنی اتحادیوں کے تجارتی بیڑے کو بحر اوقیانوس کی جنگ کے ابتدائی سالوں میں یو کشتی کے حملوں کے نتیجے میں کافی نقصان اٹھانا پڑا۔ پارک اسٹیم شپ کمپنی کینیڈا کی حکومت نے 8 اپریل 1942 کو کھوئے ہوئے جہازوں کو تبدیل کرنے اور سامان کی نقل و حرکت کے انتظام کے لیے ایک تجارتی بیڑے کی تعمیر کی نگرانی کے لیے بنائی تھی۔ یہ ایک مربوط اتحادی کوشش کا حصہ تھا جس میں برطانوی، امریکی اور کینیڈین تجارتی جہازوں کی تعمیر کو دیکھا گیا جس میں ایک مشترکہ طبقے کے جہاز کا استعمال کیا گیا جسے نارتھ سینڈز کلاس کہا جاتا ہے (جس کا نام ریور ویر پر جے ایل تھامسن یارڈ کے قریب ایک ساحل سمندر کے نام پر رکھا گیا ہے)۔ اگلے تین سالوں میں، کمپنی نے تقریبا 160 بلک کارگو جہازوں اور 20 ٹینکروں کا آرڈر دیا جو تمام کینیڈا کے پرچم کو اڑائیں گے۔ 10, 000 ٹن ڈیڈ ویٹ والے جہازوں کو پارک کلاس کے نام سے جانا جاتا تھا۔ 43 چھوٹے جہاز، برائے نام 4,700 ٹن پر، پہلے گرے کلاس کے نامزد کیے گئے تھے لیکن بعد میں انہیں پارک جہاز بھی کہا گیا اور انہیں عام طور پر 4700 ٹنر پارک جہاز کے نام سے جانا جاتا تھا۔ پارک کے تمام جہاز کوئلے سے چلنے والے بھاپ انجنوں سے چلائے جاتے تھے۔ شروع کیے گئے دو جہازوں کے علاوہ تمام جہازوں کا نام کینیڈا میں وفاقی، صوبائی یا میونسپل پارکوں کے نام پر رکھا گیا تھا۔ کچھ کمان بندوقوں اور اینٹی ٹارپیڈو جالوں سے لیس تھے۔ پارک کے دو جہاز قدرتی خطرات میں گم ہو گئے اور چار دشمن کی کارروائی کی وجہ سے گم ہو گئے۔ ایک، پکٹو کے پکٹو شپ یارڈ میں بنایا گیا، نووا اسکاٹیا 7 مئی 1945 کو یورپ میں جنگ کے آخری گھنٹے میں شمالی سمندر میں دشمن کی کارروائی سے تباہ ہونے والے دو اتحادی بحری جہازوں میں سے ایک تھا۔ اسی دوران، کینیڈا نے امریکی حکومت کے لیے 90 اضافی جہاز تیار کیے جنہیں لینڈ لیز معاہدے کے تحت برطانوی مرچنٹ نیوی کے حوالے کر دیا گیا۔ اسی ڈیزائن پر بنایا گیا لیکن کوئلے کے بجائے تیل جلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا، ان جہازوں کو فورٹ شپس کے نام سے جانا جاتا تھا، اور انہوں نے اپنے نام قلعوں سے لیے تھے۔ اس قسم کے قابل ذکر جہازوں میں شامل ہیں، اور۔ قلعے کے بہت سے جہازوں کی طرح، فورٹ شارلٹ کو ایک پارک کے طور پر شروع کیا گیا تھا۔ پارک کے جہازوں کے ڈھانچے کو ریویٹ کیا گیا تھا، ویلڈ نہیں کیا گیا تھا۔ جنگ کے بعد، 1948 تک، تمام فورٹ جہاز دنیا بھر کی نجی کمپنیوں کو فروخت کر دیے گئے تھے۔ نئے مالکان نے جہازوں کو نئے نام دیے۔ کریو پارک کے جہاز مسلح تھے۔ وہاں تاجر ملاح بندوق بردار تھے۔ اس کے علاوہ بہت سے برطانوی اور کینیڈین تاجر بحری بندوق بردار بطور دفاعی طور پر لیس تجارتی جہاز (ڈی ای ایم ایس)۔ بندوقیں رائل نیوی یا رائل آرٹلری میری ٹائم رجمنٹ کے اہلکاروں کے ذریعے چلائی جاتی تھیں جن میں گولہ بارود منتقل کرنے اور لوڈنگ میں مدد کے لیے تربیت یافتہ شہری عملہ ہوتا تھا۔ امریکی بحری جہاز بحری آرمڈ گارڈ کے بندوق برداروں کو لے کر جاتے تھے۔ تاجر ملاح برطانوی مرچنٹ نیوی کے تجارتی جہازوں کا عملہ بناتے تھے جس نے برطانیہ کو خام مال، اسلحہ، گولہ بارود، ایندھن، خوراک اور دوسری جنگ عظیم کے دوران جنگ میں کسی قوم کی تمام ضروریات کی فراہمی کو لفظی طور پر ملک کو اپنا دفاع کرنے کے قابل بنایا۔ ایسا کرنے میں انہوں نے مسلح افواج کی تقریبا ہر شاخ کے مقابلے میں ہلاکتوں کی شرح کافی زیادہ برقرار رکھی اور انہیں بڑی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ ملاحوں کی عمر چودہ سے لے کر ستر کی دہائی کے آخر تک تھی۔ اونٹاریو کے برلنگٹن میں اسپینسر اسمتھ پارک میں رائل کینیڈین نیول شپس میموریل مونومنٹ میں گمشدہ افراد کو یاد کیا جاتا ہے۔ شپ یارڈز جہاز سازی کے پروگرام کو نافذ کرنا آسان نہیں تھا کیونکہ کینیڈا میں 1940 میں نو برتھ کے ساتھ صرف چار آپریشنل شپ یارڈز تھے۔ 1943 تک، چھ اضافی شپ یارڈ اور کل 38 برتھ تھے۔ یہ تمام نجی شپ یارڈز تھے جو پورے کینیڈا میں واقع تھے-مشرقی ساحل پر پکٹو اور سینٹ جان، مونٹریال میں، دریائے سینٹ لارنس پر سورل اور لاؤزون، جارجیائی خلیج پر کولنگ ووڈ، اور بحر الکاہل کے ساحل پر وکٹوریہ، وینکوور اور پرنس روپرٹ۔ جنگ سے پہلے صرف مونٹریال، سینٹ جان، وکٹوریہ اور کولنگ ووڈ کے گز موجود تھے۔ 1945 تک، کینیڈا میں تجارتی جہازوں کی تعمیر یا مرمت کے لیے 57,000 مرد اور خواتین ملازم تھے اور کئی ہزار مزید رائل کینیڈین نیوی کے لیے بحری جہاز بنانے کے لیے ملازم تھے۔ میز جہاز کے یارڈ اور شہر کا نام، اور ہر یارڈ کی طرف سے لانچ کیے گئے جہازوں کی تعداد دکھاتی ہے۔ بالآخر ہزاروں کینیڈین اور برطانوی ان کینیڈین مرچنٹ نیوی کے جہازوں پر سوار ہو کر خدمات انجام دیں گے۔ کلاس پارک قسم کے کارگو جہازوں میں جہاز ترمیم شدہ اسکینڈینیوین کلاس کارگو پارک قسم کے ٹینکروں پارک قسم کے ٹینکروں، دوسری جنگ عظیم کے لیے گریٹ لیکس ٹریڈنگ ٹینکرز، کو جنگ کے بعد کارگو میں تبدیل کر دیا گیا: کارروائی میں گمشدہ پہلا پارک جہاز تھا جو دشمن کی کارروائی میں ہار گیا جب مڈغاسکر کے قریب ٹارپیڈو کیا گیا۔ عملے کے چار افراد ہلاک ہو گئے۔ ایچ ایم اے ایس کوئبرون اور ایچ ایم اے ایس کوئیک میچ نے 45 عملے اور 6 ڈی ای ایم ایس بندوق برداروں کو بچایا۔ ایس ایس پوائنٹ پلیزنٹ پارک کو 23 فروری 1945 کو جنوبی افریقہ کے کیپ ٹاؤن کے قریب ٹارپیڈو کیا گیا تھا جس میں نو عملہ کھو گیا تھا۔ 13 مارچ 1945 کو جرمن مڈجٹ یو-بوٹ حملے (دو افراد پر مشتمل سی ہنڈ قسم) کے بعد شمالی سمندر میں ڈوب گیا۔ جہاز میں سوار 32 افراد میں سے چار بندوق بردار اور 24 عملہ ہلاک ہو گئے، عملہ برطانوی تھا۔ وہ انگلینڈ میں گریٹ یارموتھ کے جنوب مشرق میں تھی۔ ایس ایس ایونڈیل پارک 7 مئی 1945 کو یو کشتی کے ذریعے ڈوب گیا جب وزارت جنگی نقل و حمل کے چارٹر کے تحت تھا۔ دو افراد مارے گئے اور 39 زندہ بچ گئے۔ ایونڈیل پارک آخری اتحادی جہاز تھا جو جنگ کے دوران جرمن آبدوزوں سے ہار گیا تھا۔ قابل ذکر واقعات پارک جہاز ڈوب گئے یا انہیں نقصان پہنچا: 6 مارچ 1945 کو وینکوور ہاربر پر ایک دھماکہ ہوا، جس میں دو ملاح اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھے۔ یوہو پارک (I) 1950 میں فروخت ہوا اور اس کا نام بدل کر ڈار فیلڈ رکھا گیا، لاس اینجلس کے قریب دھند میں ڈوبا اور 1954 میں ختم ہو گیا۔ 1952 میں فروخت کیا گیا جس کا نام بدل کر تھیوڈورا رکھا گیا، 1958 میں خلیج کچھ میں ایک چٹان پر تباہ ہو گیا۔ 1964 میں فروخت کیا گیا اور ماؤنٹ اوتھریس کا نام تبدیل کر دیا گیا اور 1968 میں پورٹ اوکھرا، ہندوستان کے قریب تباہ ہو گیا۔ 1960 میں فروخت کیا گیا جس کا نام بدل کر سلور ویلی رکھا گیا اور 1963 میں دریائے ڈورو بار، اوپورٹو، پرتگال میں تباہ ہو گیا۔ 1958 میں فروخت کیا گیا اور اس کا نام بدل کر کیریبین ٹریڈر رکھا گیا اور 1963 میں میکسیکو کے بچھو ریف پر تباہ ہو گیا۔ 1946 میں فروخت کیا گیا اور اس کا نام بدل کر ڈفین بیل رکھا گیا اور 1951 میں کیپ بریٹن نووا اسکاٹیا میں دریائے فریم بوائس کے منہ پر تباہ ہو گیا۔ 1967 میں اس کا نام بدل کر مانوس لیموس رکھا گیا اور اسے 1969 میں ترکی کے خلیج کوساڈاس میں تباہ کر دیا گیا۔ 1948 میں اس کا نام بدل کر ڈاکٹر اینجیئر رکھا گیا اور 1949 میں یورون، کاگوشیما میں تباہ ہو گیا۔ اسے 1948 میں فروخت کیا گیا اور اس کا نام بدل کر ڈاکٹر یرسین رکھا گیا اور اسے 1953 میں ڈونگ، جنوبی کوریا کے قریب ریت کے کنارے پر تباہ کر دیا گیا، جسے 1966 میں فروخت کیا گیا اور اس کا نام بدل کر ڈونگ سان رکھا گیا اور 1972 میں انڈونیشیا کے کلاٹن ریجنسی کے مکوہ کے قریب تباہ کر دیا گیا۔ اسے 1965 میں فروخت کیا گیا اور اس کا نام بدل کر آزار رکھا گیا اور اسے 1968 میں کیوبا کے مغربی پنٹا براوا کے قریب تباہ کر دیا گیا۔ 1975 میں اس کا نام بدل کر میریان رکھا گیا اور 1977 میں یونان کے اوتھونی کے قریب اسے تباہ کر دیا گیا، 1951 میں اس کا نام بدل کر الہا گرانڈے رکھا گیا اور 1962 میں ریو ڈی جنیرو کے قریب منوئل لوئز ریف کو تباہ کر دیا گیا۔ 1953 میں اس کا نام بدل کر ہالسیون رکھا گیا جو آبنائے کانمون میں جاپانی جنرل ای مارو کے ساتھ تصادم کے بعد دو حصوں میں ٹوٹ گیا، پھر اسے ختم کر دیا گیا۔ 1961 میں فروخت کیا گیا جس کا نام بدل کر زینوفون رکھا گیا جو 26 اکتوبر 1962 کو فرانس کے بریسٹ کے قریب پھنسا ہوا تھا اور بعد میں 1963 کے مارچ میں ڈوب گیا۔ 1948 میں فروخت کیا گیا جس کا نام بدل کر 23 دسمبر 1954 کو گرڈا ٹوفٹ رکھا گیا۔ اسکاٹ لینڈ میں آئل آف مئی کے قریب بھاری سمندروں میں ڈوب گیا۔ 1959 میں فروخت کیا گیا ونکن ہانگ کانگ میں ٹائیفون میں 1 Sep.1962 پر گراؤنڈ ہوا اور پھر ہانگ کانگ میں ختم ہوگیا۔ 1948 میں فروخت کیا گیا جس کا نام بدل کر امریلیس رکھا گیا 7 ستمبر 1965 کو فلوریڈا کے رویرا بیچ پر سمندری طوفان میں ڈوب گیا۔ 1954 میں فروخت کیا گیا جس کا نام بدل کر نوتسی رکھا گیا، 28 مارچ 1965 کو رومانیہ کے کانسٹینٹزا کے قریب دھند میں پھنس گیا اور اسے چھوڑ دیا گیا۔ 1962 میں فروخت کیا گیا اور 31 جولائی 1964 کو پیلا کا نام تبدیل کر کے جرمنی کے جزیرے امرم کے قریب تباہ کر دیا گیا۔ 1971 میں فروخت کیا گیا جس کا نام بدل کر 1976 میں لائٹننگ رکھا گیا جسے چلنا پورٹ پر کان سے نقصان پہنچا، بعد میں بنگلہ دیش کے چٹاگانگ میں اسے ختم کر دیا گیا۔ 1954 میں فروخت کیا گیا اور 1965 میں اس کا نام بدل کر پولیکسینی رکھ دیا گیا، جو بعد میں ویلینشیا میں برازیل کے ویٹوریا سے ٹکرا گیا۔ 1950 میں فروخت کیا گیا اور 8 فروری 1954 کو ہیری لنڈبرگ کا نام تبدیل کر دیا گیا۔ 19 اگست 1946 کو باجا کیلیفورنیا کے کیپ سان لوکاس کے قریب تباہ ہو گیا۔ کلکتہ سے وینکوور کے سفر پر خلیج بنگال میں پریپرس شول پر تباہ ہو گیا۔ 1952 میں فروخت کیا گیا جس کا نام بدل کر 1963 کے نومبر میں ارونگلیک رکھا گیا جو باتھرسٹ کے قریب گراؤنڈ ہوا، نیو برنسوک 1980 میں فروخت ہوا جس کا نام بدل کر وٹسپلی II رکھا گیا ستمبر 1989 میں کیریبین میں سینٹ مارٹن کے قریب گراؤنڈ ہوا، اسے ری فلوٹ اور سکٹل کیا گیا۔ 1951 میں فروخت کیا گیا جس کا نام بدل کر چیمپلین رکھا گیا، 26 جون 1955 کو وامپوا سے یولن کے سفر پر یولن، ہینان جزیرے میں سمندری طوفان میں تباہ ہو گیا۔ 1960 میں فروخت کیا گیا اور 5 ستمبر 1964 کو شون فنگ کا نام تبدیل کر دیا گیا۔ ہانگ کانگ میں ٹائیفون میں مورنگ سے ٹوٹنے کے بعد تباہ ہو گیا۔ 7 اکتوبر 1945 کو مگدلینا بے، باجا کیلیفورنیا میں زمین بوس ہو گئی۔ 1950 میں فروخت کیا گیا اور 27 دسمبر 1956 کو نورڈک اسٹار کا نام بدل کر شمالی بحر اوقیانوس کے وسط کے طور پر درج کیا گیا، پھر لاپتہ ہو گیا۔ کوئلے کا بوجھ لے کر فلاڈیلفیا سے لی ہیوری کے سفر پر تھا۔ 1949 میں فروخت کیا گیا جس کا نام تبدیل کر کے آگیا اناستاسیا رکھا گیا 22 جون 1950 کو بالٹیمور سے ریو ڈی جنیرو کے سفر پر ٹوباگو سے ٹکرا گیا۔ وہ دوبارہ تیر گئی لیکن 25 جون کو ڈوب گئی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران اتحادی تکنیکی تعاون سلطنت کے جہازوں کی فہرست آزادی کے جہاز نوٹ حوالہ جات مزید پڑھنے کے لیے سڈ سی ہیل، جہازوں کا ایک عظیم بیڑا: کینیڈا کے قلعے اور پارکس، وان ویل پبلشنگ، 1999 بیرونی لنکس ایس ایس وکٹوریہ پارک، پکٹو، نووا اسکاٹیا کا آغاز (نیوز کلپنگ) ایس ایس ایسبی پارک، پکٹو، نووا اسکاٹیا کا آغاز (نیوز کلپنگ) کینیڈا کے اسٹیم شپ کی سمندری تاریخ کینیڈا کینیڈا کے مرچنٹ نیوی کی بحری تاریخ کینیڈا کے فلیٹ کی بحری تاریخ کینیڈا مرچنٹ نیوی