Col de Santo Stefano
کول ڈی سینٹو اسٹیفانو) فرانس کے کورسیکا کے محکمہ ہوٹے-کورس میں ایک پہاڑی درہ ہے۔ یہ کورسیکا کے اہم گزرگاہوں میں سے ایک ہے، جو شمال میں مونٹی اسٹیلو اور جنوب میں مونٹی آسٹو کے درمیان چلتا ہے۔ یہ سینٹ فلورنٹ کے علاقے سے شمال مغرب اور مشرقی ساحلی میدان میں بگگلیا تک راستہ فراہم کرتا ہے۔ مقام سینٹو اسٹیفانو پاس سیرا کے جنوب میں ہے، کیپ کورس کا درمیانے درجے کا پہاڑی سلسلہ مونٹی اسٹیلو ماسف تشکیل دیتا ہے، جو بحیرہ روم اور بحیرہ ٹائرھینین کی واٹرشیڈ لائن ہے۔ یہ اولمیٹا-ڈی-ٹوڈا کی بلدیہ کے جنوب میں، موراٹو سے تقریبا (آرتھوڈرومک فاصلہ) ہے۔ اس کی جغرافیائی حیثیت کی وجہ سے-یہ نیبیو کو مارانا کے میدان سے الگ کرتا ہے-یہ ایک اہم فوجی اسٹریٹجک نقطہ ہے۔ اس طرح، یہ کئی بار لڑائیوں کا منظر رہا ہے۔ ارضیات اور راحت سینٹو اسٹیفانو پاس جزیرے کے شمال مشرق میں، سیرا کے جنوب میں "شسٹ کورسیکا" میں واقع ہے جہاں، جیسا کہ اگوسٹینو گیوسٹینیانی لکھتے ہیں، "یہ پہاڑی سلسلہ جو کیپ کورس کی لمبائی کے ساتھ چلتا ہے نیبیو میں داخل ہوتا ہے اور روزولو کے پائیو میں ایس اسٹیفانو نامی دیہی چرچ تک پھیلا ہوا ہے، جو نیبیو کے تین ٹکڑوں میں سے ایک ہے۔" یہ مونٹی اسٹیلو ماسف کو مونٹی آسٹو ماسف سے الگ کرتا ہے، اور نیبیو میں کونکا ڈی اورو یا اولیٹا مائیکرو ریجن کے میدان کو لینکون مائیکرو ریجن سے الگ کرتا ہے جس کے ذریعے بیوینکو ایٹانگ ڈی بگگلیا میں داخل ہونے سے پہلے بہتا ہے۔ اس کی مغربی ڈھلوان پر، نیبیو کی طرف، لوگو کی ندی ہے (یہ نیچے کی طرف کیمپوڈاٹا کی ندی کا نام لیتی ہے)۔ پاس کے مشرقی حصے میں، لینکون کی گندگی ہے جس کے گھاٹوں میں بیونکو دریا بہتا ہے، جو اس کے بائیں کنارے پر سڑک D62 کے ذریعے پھسلتا ہے۔ آب و ہوا اور نباتات سطح سمندر سے اوپر، نیبیو بیسن کے مشرق میں واقع ہے، یہ تیز مغربی ہواؤں سے بہت کم متاثر ہوتا ہے جو ایگریٹس اور خلیج سینٹ فلورنٹ کو جھاڑ دیتی ہیں۔ مزید شمال میں کول ڈی ٹیگھائم کے برعکس، سردیوں میں شاذ و نادر ہی برف باری ہوتی ہے۔ اس کے پودوں کا ماحول تقریبا صحرا ہے۔ اس کی چٹانی ڈھلوانیں نایاب پودوں، ایک نچلی اور غیر معمولی میکویس جھاڑی کی زمین سے ڈھکی ہوئی ہیں۔ سب سے گھنے باغات (شاہبلوت کے درخت اور ہولم بلوط) اس وقت پائے جاتے ہیں جب وہ اولمیٹا-ڈو-ٹوڈا گاؤں کے قریب پہنچتے ہیں یا مراتو کی طرف بڑھتے ہیں۔ روڈ جنکشن سینٹو اسٹیفانو پاس مائیکرو ریجن کے لیے ایک اہم چوراہا ہے۔ سڑکوں کے سنگم پر ایک گول چکر بنایا گیا ہے: D62 جو ایگریٹس صحرا کے داخلی دروازے پر کاستورا (بگگلیا) کو D81 سے جوڑتا ہے۔ یہ ایک پرانی سڑک ہے، ٹھوس اور چٹان میں کٹی ہوئی لیکن انتہائی تنگ ہے۔ بعض اوقات دو ہلکی گاڑیاں نہیں گزر سکتی ہیں۔ ہر اندھے کونے پر ہارن بجانے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ پیش قدمی کرنے والی چٹانوں کو سفید رنگ (چھوٹے ٹرکوں اور بڑے موٹر گھروں کے لیے) سے نشان زد کیا جاتا ہے۔ D82 جو سینٹ فلورنٹ کو نیشنل روڈ 193 پر نیومیرو کواٹرو (اورٹیل ڈی بگگلیا) سے جوڑتا ہے۔ یہ ایک حالیہ سڑک (1970 کی دہائی کے آخر میں) ہے، جو بڑے سیمی ٹریلرز کے لیے کافی چوڑی ہے لیکن سیوینس میں شدید طوفانوں اور موسمی واقعات کے اوقات میں لینڈ سلائیڈنگ کا شکار ہوتی ہے۔ D5، جو اس جنکشن سے شروع ہوتا ہے اور مراٹو، بگورنو اور لینٹو کے راستے RN 193 پر پونٹے نوو (کاسٹیلو-ڈی-روسٹینو) کی طرف جاتا ہے۔ کول ڈی بوئگورنو سیکشن 1990 کی دہائی میں بھی بجری تھا۔ نیبیو پہاڑی پٹی کے دوسرے پاسوں کی طرح سینٹو اسٹیفانو ہمیشہ ایک اسٹریٹجک فوجی پاس رہا ہے۔ وہ فوجی جو اکثر خلیج سینٹ فلورنٹ میں اترتے تھے انہیں جزیرے کے اندرونی حصے تک پہنچنے کے لیے پاس لینا پڑتا تھا۔ ان پاسوں میں، مرکزی بوکا دی ٹینڈا اور کرنل ڈی بگورنو کے علاوہ، سینٹو اسٹیفانو بھی تھے۔ 1735 میں، جینوئس نے نیشنلز کے لیے راستہ روک دیا جو کیپو کورسو میں سرمایہ کاری کرنا چاہتے تھے۔ انہوں نے اولمیٹا-ڈی-ٹوڈا، بارباگیو، اورٹیل اور لوکیانا پر قبضہ کر لیا، لیکن فیوریانی میں انہیں بھاری شکست کا سامنا کرنا پڑا۔ 9 اکتوبر 1768 کو تمام دستیاب فرانسیسی فوجیں باسٹیا سے بورگو گیریژن کی مدد کے لیے روانہ ہوئیں، جب کہ گرینڈ میسن نے ایک موڑ پیدا کرنے کے لیے اولمیٹا پر حملہ کیا۔ بورگو کی لڑائی دن بھر جاری رہی۔ اس رات فرانسوا کلاڈ چاویلن نے پیچھے ہٹنے کا حکم دیا اور ایم ڈی لڈرے کو ہتھیار ڈالنا پڑے۔ فرانسیسیوں نے سینکڑوں افراد کو کھو دیا، جن میں دو کرنل اور بہت سے افسران شامل تھے، اور چارلس لوئس ڈی ماربیوف سمیت بڑی تعداد میں زخمی ہوئے۔ وہاں جو سب سے حالیہ جنگ لڑی گئی وہ 1 ای آر آر ٹی ایم کی پہلی بٹالین کے جھڑپوں کی تھی۔ 30 ستمبر 1943 کو۔ سان اسٹیفانو پاس کا دفاع تقریبا پچاس جرمنوں نے دو 75 ملی میٹر بندوقوں سے کیا۔ 29 ستمبر کو روتالی کو آزاد کرانے کے بعد، اگلے دن صبح سویرے ایک شدید لڑائی کے بعد کیپٹن مورانڈ کے مراکشی جنگجو درے پر پہنچ گئے اور گیارہ زندہ بچ جانے والے ایس ایس پر قبضہ کر لیا۔ دشمن کی بٹالین کے جوابی حملے کو لینکون کی تباہی میں واپس پھینک دیا گیا۔ نوٹوں کے حوالہ جات ذرائع ہوٹے-کورس کے پہاڑی پاس