Brent sidings
برینٹ سائڈنگز لندن تک مڈلینڈ ریلوے کی توسیع پر ایک اہم مارشلنگ یارڈ اور مال برداری کی سہولت تھی۔ سائڈنگ مڈلینڈ مین لائن کے دونوں اطراف اور اسٹیشنوں کے درمیان واقع تھے، مثلث کے قریب جہاں ڈوڈنگ ہل لائن نے مرکزی لائن چھوڑی تھی۔ جب مڈلینڈز سے آنے والی لائن کو چار گنا کر دیا گیا تو دو مشرقی پٹریوں کو مال گاڑیوں کے ذریعے استعمال کیا گیا۔ تاکہ وہ برینٹ سائڈنگ تک پہنچ سکیں، سلک اسٹریم جنکشن کے شمال میں ایک فلائی اوور فراہم کیا گیا۔ کوئلے کی ٹریفک کوئلے کی ٹرینیں، جن میں سے ہر ایک 85 ویگنوں پر مشتمل تھی، ٹوٹن (ناٹنگھم اور ڈربی کے درمیان) کے مارشلنگ یارڈ سے بھیجی گئیں، اور برینٹ سائڈنگ پر وصول کی گئیں۔ یہاں، انہیں تقسیم کر کے لندن کے آس پاس مڈلینڈ ریلوے کے اپنے کوئلے کے ڈپو اور دوسرے ریلوے سے تعلق رکھنے والے لندن کے علاقے کے مارشلنگ یارڈ میں بھی بھیج دیا گیا۔ لوکوموٹوز ٹوٹن سے کوئلے کی ٹرینیں اتنی بھاری تھیں کہ عام طور پر دو 0-6-0 انجنوں کی ضرورت ہوتی تھی۔ 1927 سے، اس ٹریفک کے لیے خصوصی ایل ایم ایس گیریٹ انجن بنائے گئے، جن میں سے ایک عام انجنوں میں سے دو کے برابر بوجھ کو سنبھال سکتا تھا۔ حوالہ جات برطانیہ میں مڈلینڈ ریلوے ریل یارڈ