2022 Stock Car Pro Series
2022 اسٹاک کار پرو سیریز برازیل کی کار ریسنگ سیریز کا چوالیسواں سیزن تھا جسے پہلے اسٹاک کار برازیل کہا جاتا تھا۔ اس نے کوریڈا ڈی ڈوپلاس کی واپسی اور اسٹاک کار کی تاریخ میں ہوائی اڈے پر پہلی ریس کو نشان زد کیا۔ سیزن 13 فروری کو شروع ہوا اور 11 دسمبر کو سپر فائنل بی آر بی کے ساتھ اختتام پذیر ہوا، دونوں انٹرلاگوس سرکٹ میں۔ کیلنڈر ٹیمیں اور ڈرائیورز ٹیم تبدیل کرتی ہے میدان 32 کاروں سے بڑھ کر 34 کاروں تک پہنچ گیا۔ کراؤن ریسنگ اور آر کے ایل کمپٹیسیس دونوں نے ایک اور کار شامل کی۔ بلو موٹرسپورٹ/ٹی ایم جی ریسنگ اور A.Mattheis ووگل موٹرسپورٹ نے اپنے پچھلے کروز ماڈل کو ٹویوٹا کرولا سے تبدیل کر دیا۔ وسط سیزن میں 2021 کی چیمپئن شپ سے باہر ہونے کے بعد، ایم ایکس پکیوٹ اسپورٹس واپس نہیں آیا۔ پچھلے سیزن میں ٹیم کی کمان سنبھالنے کے بعد، سکوڈیریا سی جے ابھی بھی چیمپئن شپ میں ہیں۔ ڈرائیور چینجز نیلسن پکیوٹ جونیئر کرسچن ہان کی جگہ لینے کے لیے ٹی ایم جی ریسنگ میں چلا گیا، جس نے 2021 میں اپنی ہی ٹیم کے ساتھ کچھ ایونٹس میں ریس کی تھی۔ 2021 میں اپنے ڈیبیو کے بعد، ہان اس سیزن میں واپس نہیں آئے۔ 2021 جی ٹی 4 اینڈیورینس برازیل چیمپئن آندرے موریس جونیئر نے ذاتی وعدوں کی وجہ سے ٹوکا انتونیازی کی جگہ منتخب ایونٹس میں ہاٹ کار نیو جنریشن کے ساتھ اپنا آغاز کیا۔ روڈریگو بپٹسٹا نے کراؤن ریسنگ کے ساتھ سیریز میں اپنا آغاز کیا جس نے بیٹو مونٹیرو کی جگہ لی جو سکوڈیریا سی جے چلا گیا۔ 2021 اسٹاک لائٹ چیمپئن فیلیپ بپٹسٹا نے کے ٹی ایف اسپورٹس کے ساتھ اپنا آغاز کیا۔ پیڈرو کارڈوسو، جنہوں نے پچھلے سیزن میں اسٹاک لائٹ کے ساتھ مقابلہ کیا تھا، کراؤن ریسنگ میں چلے گئے۔ مٹیاس روسی نے اے میتھیس ووگل موٹرسپورٹ میں گوگا لیما کی جگہ لینے کے لیے فل ٹائم اسپورٹس چھوڑ دیا۔ ان کی جگہ جیانلوکا پیٹیکوف نے لی جنہوں نے منتخب مقابلوں میں حصہ لیا۔ وسط سیزن میں تبدیلیاں ٹورسمو کیریٹیرا کے پہلے راؤنڈ کے ساتھ تنازعہ کی وجہ سے، مٹیاس روسی کوریڈا ڈی ڈوپلاس میں مقابلہ نہیں کریں گے۔ ان کی جگہ نہیں لی گئی اور وہ دوسرے راؤنڈ سے واپس آئے۔ آر کے ایل کمپٹیسیس نے سیزن کا آغاز صرف ایک کار سے کیا، ابتدائی طور پر میدان کی توسیع کے بعد ٹیم کو دو کاروں کے ساتھ منصوبہ بنایا گیا تھا۔ دوسرے راؤنڈ میں ریناٹو براگا، جس نے پہلے راؤنڈ میں وائلڈ کارڈ کے طور پر مقابلہ کیا، دوسری کار میں داخل ہوا۔ تھیاگو ویواکا نے تیسرے راؤنڈ میں گستاوو فریگوٹو کی جگہ سیریز میں ڈیبیو کیا۔ آندرے موریس جونیئر نے دوسرے راؤنڈ میں ٹوکا انتونیازی کی جگہ لی۔ نتائج اور اسٹینڈنگ کے نتائج کا خلاصہ چیمپئن شپ اسٹینڈنگ پوائنٹس سسٹم پوائنٹس ایک ایونٹ میں ہر ریس کے لیے ایک کار کے ڈرائیور/ایس کو دیئے جاتے ہیں جس نے ریس کا کم از کم 75 فیصد فاصلہ مکمل کیا اور ریس کی تکمیل پر دوڑ رہا تھا۔ آخری راؤنڈ سے پہلے، چار بدترین نتائج کو مسترد کر دیا جاتا ہے۔ جن ریسوں میں ڈرائیور کو نااہل قرار دیا گیا ہے انہیں رد نہیں کیا جا سکتا۔ ہر ایونٹ کی دوسری ریس جزوی طور پر الٹے ہوئے ٹاپ ٹین گرڈ کے ساتھ منعقد کی جاتی ہے۔ ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ 5 اے کوریڈا ڈی ڈوپلاس 2022 دو ریسوں میں منعقد کی گئی، پہلی ریس صرف چیمپئن شپ اندراجات کے ساتھ اور دوسری صرف وائلڈ کارڈ ڈرائیوروں کے لیے تھی۔ وائلڈ کارڈ ریس کے گرڈ کی تعریف پہلی ریس کے ٹاپ 10 ریورس گرڈ سے کی گئی تھی۔ وائلڈ کارڈ ریس کی آخری پوزیشن صرف چیمپئن شپ کے اندراجات کے لیے پوائنٹس کے قابل ہوتی ہے۔ سب سے زیادہ پوائنٹس حاصل کرنے والے گیبریل کاساگرانڈے اور گیبریل روبے کو فاتح قرار دیا گیا۔ مینوفیکچررز کی چیمپئن شپ صرف کوالیفائنگ اور ریس میں مینوفیکچرر کے ٹاپ دو ڈرائیوروں کے اسکور کردہ پوائنٹس مینوفیکچررز کی چیمپئن شپ کے لیے شمار ہوتے ہیں۔ {| کلاس = "ترتیب دینے کے قابل" |valign = "اوپر"۔ نشریاتی حوالہ جات بیرونی روابط اسٹاک کار برازیل سیزن اسٹاک کار برازیل اسٹاک کار پرو سیریز