Japanese destroyer Sazanami (1899)
سوزانامی ("ریپلز") امپیریل جاپانی بحریہ کا ایکازوچی طبقے کا تباہ کن تھا۔ وہ ابتدائی اور سب سے چھوٹے جاپانی تباہ کنوں میں سے ایک تھی۔ صرف طویل عرصے تک، وہ آگے بڑھ سکتی تھی۔ سروس کی تاریخ 28 اگست 1899 کو مکمل ہوئی، سوزانامی 24 مارچ 1900 کو ساسبو پہنچی، جہاں اسے تباہ کن کے طور پر درجہ بند کیا گیا۔ روس-جاپان جنگ (1904-1905) کے دوران، سوزانامی نے 8-9 فروری 1904 کو پورٹ آرتھر کی جنگ میں حصہ لیا۔ 10 مارچ 1904 کے قبل از وقت اوقات کے دوران، سوزانامی، محفوظ کروزر، اور تباہ کنوں پر مشتمل ایک فورس نے روسی تباہ کنوں کو روک لیا اور جب وہ ایک جاسوسی مشن سے واپسی کے دوران جنوب-جنوب مشرق سے پورٹ آرتھر کے قریب پہنچے۔ جیسے ہی جاپانی انہیں پورٹ آرتھر سے منقطع کرنے کے لیے آگے بڑھے، ریشیتلنی اور سٹیریگشچی نے اسٹار بورڈ کی طرف رخ کیا اور ڈالنی سے دور روسی مائن فیلڈز کی پناہ گاہ بنائی۔ اعلی رفتار کے ساتھ، جاپانی تباہ کن ایک رینج تک بند ہو گئے، اور دونوں فریقوں نے ایک دوسرے پر گولیاں چلائیں۔ روسیوں نے جاپانی جہازوں پر کئی ہٹ اسکور کیے، لیکن 06:40 پر ایک جاپانی شیل اسٹیریگشچی کے کوئلے کے بنکروں میں سے ایک میں پھٹ گیا، جس سے اس کے دو بوائیلرز کو نقصان پہنچا اور اس کی رفتار تیزی سے کم ہو گئی۔ ریشیتلنی کا کمانڈنگ آفیسر زخمی ہو گیا، جس کی وجہ سے اس کا انجینئرنگ آفیسر کمان سنبھالنے پر مجبور ہو گیا، اور اسے ایک شیل ہٹ کا بھی سامنا کرنا پڑا جس نے اس کے ایک بوائیلر کو دستک دی، لیکن وہ اپنی رفتار کو برقرار رکھنے اور صبح کے وقت روسی ساحلی توپ خانے کی حدود میں پانی تک پہنچنے میں کامیاب رہی۔ جیسے ہی ریشیتلنی نے دوبارہ پورٹ آرتھر کی طرف راستہ تبدیل کیا، جہاں وہ بحفاظت پہنچی، ساحلی توپ خانے نے جاپانیوں پر فائرنگ شروع کر دی اور ان کی تعاقب جاری رکھنے سے حوصلہ شکنی کی۔ ریشیتیلنی کے تعاقب کو ترک کرتے ہوئے، جاپانیوں نے لمبے لمبے اسٹیریگشچی کے ساتھ بند کر دیا۔ جاپانی تباہ کن اسٹیریگشچی سے بڑے اور بھاری ہتھیاروں سے لیس تھے، اور انہوں نے دن کی روشنی میں اس پر زبردست فائرنگ کی۔ چیٹوس اور جاپانی بکتر بند کروزر بھی اس کارروائی میں شامل ہوئے۔ سٹیریگشچی پر سوار، ایک جاپانی شیل نمبر میں پھٹ گیا۔ 2 بوائیلر روم، ہل میں ایک سوراخ کھولتا ہے جس کے ذریعے پانی ڈبے میں داخل ہوتا ہے، فائر باکسز کو بھر دیتا ہے، اور سٹیریگشچی کے عملے کو کمرہ چھوڑنے پر مجبور کرتا ہے۔ جیسے جیسے غیر مساوی لڑائی جاری رہی، جاپانی شیل ہٹ نے سٹیریگشچی کے تمام فنلز اور مستولوں کو گرا دیا۔ اس کا کمانڈنگ آفیسر اور گنری آفیسر ان کی چوکیوں پر مر گیا، اس کا ایگزیکٹو آفیسر اس کی وہیل بوٹ کو لانچ کرنے کی کوشش کے دوران مارا گیا، اور اس کا انجینئرنگ آفیسر جاپانی شیل کے دھماکے سے جہاز میں اڑ گیا۔ ایک ایک کر کے، سٹیریگشچی کی بندوقیں خاموش ہو گئیں، اور 07:10 تک وہ ایک بے حرکت ملبہ تھی جس کا ڈھانچہ خراب ہو گیا تھا اور اس کا تقریبا پورا عملہ مر گیا تھا یا مر رہا تھا۔ اس نے ہتھیار ڈالنے کے لیے اپنے رنگ مارے۔ جاپانی بحری جہازوں نے فائرنگ بند کر دی اور تباہ کنوں کے پرچم بردار یوسوگومو کے ارد گرد جمع ہو گئے، یہ معلوم کرتے ہوئے کہ یوسوگومو اور شینونوم کو صرف معمولی نقصان پہنچا ہے، سوزانامی کو آٹھ شیل ہٹ کا سامنا کرنا پڑا ہے، اور اکیبونو نے تقریبا 30 ہٹ کیے ہیں، اور یہ کہ جاپان کے تباہ کنوں کو متعدد ہلاک اور زخمی ہوئے ہیں۔ جاپانیوں نے روسی تباہ کن پر قبضہ کرنے کی کوشش کی، لیکن سٹیریگشچی کے عملے نے اسے پھاڑنے کے لیے اس کے کنگسٹن والو کھول دیے، اور اس کے عملے کے دو ارکان نے جاپانیوں کو والو بند کرنے سے روکنے کے لیے خود کو اس کے انجن روم میں بند کر لیا، اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے اپنی جانیں قربان کر دیں کہ وہ ڈوب جائے۔ 08:10 پر، ایک جاپانی ٹگ پہنچا، اور سوزانامی نے سٹیریگشچی کو بندرگاہ تک لے جانے کی کوشش شروع کر دی۔ تاہم، تقریبا اسی وقت، روسی بکتر بند کروزر اور محفوظ کروزر روسی فرسٹ پیسیفک اسکواڈرن کے کمانڈر، وائس ایڈمرل اسٹیپن اوسیپووچ ماکاروف کی ذاتی کمان کے تحت پہنچا، اور جاپانیوں نے اپنی کھینچنے کی کوشش ترک کر دی، سٹیریگشچی کے عملے کے چار زندہ بچ جانے والے ارکان کو بچایا، اور لڑائی سے بچنے کے لیے پیچھے ہٹ گئے۔ 09:07 پر، سٹیریگشچی ماؤنٹ لاؤتیشان کے جنوب مشرق میں اور لوشن لائٹ ہاؤس سے اپنے عملے کے 49 ارکان کے نقصان کے ساتھ ڈوب گئی۔ سوزانمی نے بعد میں دریائے یالو کی جنگ (30 اپریل-1 مئی 1904) میں حصہ لیا۔ سوشیما کی جنگ (27-28 مئی 1905) میں، امپیریل روسی بحریہ کا تباہ کن، جو روسی سیکنڈ پیسیفک اسکواڈرن کے زخمی کمانڈر، وائس ایڈمرل زینووی روزسٹونسکی کو لے جا رہا تھا، نے اس کے سامنے ہتھیار ڈال دیے۔ یکم اپریل 1913 کو سوزانامی کو برطرف کر دیا گیا۔ 23 اگست 1914 کو، اسے متفرق سروس جہاز کے طور پر دوبارہ درجہ بند کیا گیا، جسے ٹارگٹ جہاز کے طور پر نامزد کیا گیا، اور اس کا نام بدل کر سوزانامی مارو رکھا گیا۔ 29 اگست 1916 کو، وہ جاپان کے تاتییاما کے قریب ہدف کے طور پر ڈوب گئی۔ اس کا ملبہ 9 جنوری 1917 کو سکریپ کے لیے فروخت کیا گیا۔ حوالہ جات کتابیات دریائے کلائڈ پر بنائے گئے اکازوچی-کلاس تباہ کن جہاز 1899 جہاز تباہ کن امپیریل جاپانی بحریہ کے روس-جاپانی جنگ کے بحری جہاز 1916 میں جاپان کے سمندری واقعات جاپان کے بحر الکاہل کے جہازوں میں جہازوں کے ٹوٹنے کے اہداف کے طور پر ڈوب گئے