U12 (Berlin U-Bahn)
U12 ایک غیر فعال برلن U-بان لائن ہے۔ یہ 1993 اور جون 2003 کے درمیان روہلبین (آج کا یو 2) اور وارشاؤر سٹریس (آج کا یو 1) اسٹیشنوں کے درمیان چوٹی کے وقت اور رات کی لائن کے طور پر موجود تھا۔ یہ راستہ عارضی استعمال کے لیے دستیاب رہتا ہے جب دیکھ بھال جیسی وجوہات کی بنا پر مکمل یو 1 یا یو 2 سروس چلانا ممکن نہیں ہوتا ہے۔ لائن کو جون 2003 میں واپس لے لیا گیا اور رات کے وقت مزید لائنیں متعارف کرائی گئیں، جو کہ U1، U2، U3 (2006 سے)، U5، U6، U7، U8 اور U9 ہیں۔ 22 جون 2020 کو، U1، U2 اور U3 کی دیکھ بھال کی مرمت کی وجہ سے U12 لائن کو بحال کیا گیا۔ یو 12 کوٹ بسسر ٹور (وٹنبرگ پلاٹز کے راستے) سے روہلیبن اسٹیشن کے درمیان چلتا ہے۔ اس کے 9 اگست 2020 تک چلنے کی توقع ہے۔ نومبر 1956 سے، پنکو سے روہلیبن تک کوئی ٹرین نہیں چلائی گئی، کیونکہ اے آئی لائن کو آج کے تھیوڈور-ہیوس-پلاٹز تک مختصر کر دیا گیا تھا اور اے بی آئی کے نام سے ایک نئی لائن نافذ کی گئی تھی، جسے مئی 1957 میں لائن بی آئی کہا گیا تھا۔ یہ روہلبین سے وارشاؤر بروک کی سمت میں امدادی راستے پر وٹنبرگ پلاٹز اسٹیشن کے پیچھے آنے سے بدل گیا۔ 1966 میں، یہ معروف لائن 1 بن گئی، جس کے بعد اسی نام کے میوزیکل کا نام رکھا گیا اور جس کا پلاٹ اس لائن پر چلتا ہے، اس سے پہلے کہ 1984 میں یو 1 میں دوبارہ نمبر دیا جائے۔ 1990 میں، رات کے وقت کی ایک قسم متعارف کرائی گئی تھی۔ دیوار کی تعمیر سے راستے کی کٹائی کی وجہ سے اس کا مشرقی اختتامی نقطہ 13 اگست 1961 سے 13 نومبر 1993 تک مغربی برلن کے ضلع کروزبرگ میں شلیسیسچس ٹور تھا۔ جرمن اتحاد کے بعد، وارشاؤر سٹریس اور شلیسچیس ٹور کے درمیان رابطہ اکتوبر 1995 میں دوبارہ کھول دیا گیا۔ اس کی وجہ سے U1 (کرومے لنکے سے)، U12 (روہلیبن سے) اور U15 (اہلینڈسٹراسے سے) وارشاؤر اسٹراسے تک چلتی ہیں۔ خصوصی 18 اگست 2006 کو، یہ لائن گلیزڈریک اور روہلیبن کے درمیان یو 2 کے متبادل سروس کے طور پر دوبارہ خدمت میں تھی۔ گلیڈریک اور بولوسٹرا کے درمیان پل کی تعمیر کے کاموں نے 18 مارچ 2007 تک اس ٹریک پر چلنے والی ٹرینوں کو روک دیا۔ استعمال ہونے والی ٹرینیں اے 3 ای، اے 3 ایل 67/71/82 92، جی آئی/1، جی آئی/1 ای، ایچ اور ایچ کے ہیں۔ 2011 میں لائن U12 کو دوبارہ وجود میں لایا گیا تھا کیونکہ اس وقت گلیسڈریک میں مرمت کا کام جاری ہے، تاہم یہ مسافروں کے احتجاج کے بعد ہی تھا جنہیں U1 اور U2 لائنوں پر اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے وٹنبرگ پلاٹز منتقل کرنا پڑا تھا کہ لائن U12 کو دوسری بار دوبارہ قائم کیا گیا تھا۔ گلیسڈریک اسٹیشن میں مرمت کے کام کی وجہ سے اس نے مئی اور نومبر 2015 کے درمیان مختصر مدت کے لیے اپنے پرانے راستے کو دوبارہ شروع کیا۔ 22 جون 2020 کو، U1، U2 اور U3 کی دیکھ بھال کی مرمت کی وجہ سے U12 لائن کو بحال کیا گیا۔ یو 12 کوٹ بسسر ٹور (وٹنبرگ پلاٹز کے راستے) سے روہلیبن اسٹیشن کے درمیان چلتا ہے۔ اس کے 9 اگست 2020 تک چلنے کی توقع ہے۔ 15 اگست 2022 کو، U1، U2، اور U3 پر دیکھ بھال کی وجہ سے U12 لائن کو دوبارہ بحال کیا گیا۔ یہ مرمت 6 نومبر 2022 تک شیڈول ہیں اور اس عرصے کے دوران یو 1، یو 2، یو 3، اور یو 12 خدمات کو متعدد بار تبدیل کیا گیا ہے۔ پہلے مرحلے میں (15 اگست سے 18 ستمبر تک) یو 12 لائن روہلبین اور وارشاؤر سٹریس کے درمیان اور یو 2 پینکو سے گلیسڈریک تک چل رہی تھی۔ U1 کو معطل کر دیا گیا، اور U3 کو بغیر کسی تبدیلی کے چھوڑ دیا گیا۔ تعمیر میں وقفہ (19 سے 25 ستمبر تک) U12 سروس معطل کر دی گئی، U2 اور U3 پر مکمل سروس بحال کر دی گئی، اور Gleisdreieck سے Warschauer Straèbe تک U1 پر جزوی سروس بحال کر دی گئی۔ دوسرے مرحلے (26 ستمبر سے 27 اکتوبر تک) میں U12 لائن دوبارہ روحلیبن اور وارشاؤر سٹریس کے درمیان چل رہی ہے، جس میں U2 روہلیبن اور پوٹسڈیمر پلاٹز کے درمیان خدمات انجام دے رہا ہے اور شٹل سروس گلیسڈریک تک جاری ہے۔ U3 سروس غیر متاثر ہے، اور U1 سروس معطل ہے۔ تیسرے مرحلے (28 اکتوبر سے 6 نومبر تک) میں یو 12 سروس معطل ہوگی اور یو 2 سروس غیر متاثر ہوگی۔ U1 وارشاؤر سٹریس اور گلیسڈریک کے درمیان چلے گا، اور U3 کرومے لنکے اور نولینڈورف پلاٹز کے درمیان چلے گا۔ حوالہ جات نوٹ اس انگریزی مضمون کا ترجمہ اس کے جرمن ویکیپیڈیا ہم منصب سے کیا گیا تھا۔ برلن یو-بان لائنیں 1993 میں کھولی گئی ریلوے لائنیں 2003 میں بند ہوئیں 1993 جرمنی میں ادارے 2003 جرمنی میں تنصیبات