Nippy Bus
نپی بس ایک نجی ملکیت والی بس کمپنی تھی جو سومرسیٹ، انگلینڈ میں خدمات انجام دے رہی تھی۔ اس نے سومرسیٹ کاؤنٹی کونسل کے معاہدے کے ساتھ ساتھ دیہی خدمات کے تحت یوویل میں مقامی ٹاؤن سروسز چلائیں۔ نپی کلب 2010 میں شروع کیا گیا تھا جس میں کلبروں کے لیے ماہ میں دو بار چارٹرڈ سروسز پر کوچ کا استعمال کیا جاتا تھا۔ نپی بس کی بنیاد ستمبر 2004 میں رکھی گئی تھی جس کا آغاز جزوی طور پر مطالبہ کرنے والی پانچ ذمہ دار رات کی بس خدمات سے ہوا تھا، جن میں سے چار (این 1، این 2، این 4 اور این 5) بازار کے قصبوں سے جنوبی سومرسیٹ کے دیہاتوں سے ہوتے ہوئے یوویل تک مرکز تک پہنچنے سے پہلے شہر کے کچھ حصوں میں خدمات انجام دیتی ہیں۔ روٹ این 3 یوویل کے اندر ایک مقامی سرکلر ٹاؤن سروس کے طور پر کام کرتا تھا۔ فرسٹ سومرسیٹ اور ایون کٹ بیکس کے بعد کمپنی نے سمرسیٹ کاؤنٹی کونسل کے معاہدے کے تحت فرسٹ کے 61 اے اور روٹ این 8 کی جگہ فرسٹ کے 56 کو تبدیل کرنے کے لیے ڈے ٹائم سروسز روٹ این 7 کا آغاز کیا۔ اصل میں یوویل میں مقیم، کمپنی مارٹاک میں ایک مقصد سے تعمیر شدہ گیراج میں منتقل ہوگئی، اسی وقت مارٹاک اور یوویل کے درمیان ایک تجارتی راستہ شروع ہوا جو روٹ N9 کے طور پر ایکسپریس سروس کے طور پر کام کر رہا تھا جس کے مقابلے میں فرسٹ کا روٹ 52 بہت کم سفر کا وقت پیش کرتا ہے۔ جنوبی پیتھرٹن سمیت مقامی دیہاتوں کو رابطے فراہم کرنے کے لیے مارٹاک سے روٹ این 6 کے طور پر ایک ڈیمانڈ رسپانسیو سروس چلائی گئی۔ شیربورن اور یوویل کے درمیان روٹ این 5 کو مسافروں کی کم تعداد کی وجہ سے واپس لے لیا گیا تھا۔ روٹس 612 اور 667 نے اسی نمبر کے پہلے راستوں کو تبدیل کرنا شروع کیا۔ سیف وے سروسز روٹ 681 کو تبدیل کرنے کے لیے نئے روٹ این 10 کے ساتھ مزید توسیع ہوئی، تاہم اسی وقت ساؤتھ ویسٹ کوچز نے روٹ 81 کے ساتھ روٹ کو تبدیل کرنے کی پیشکش کی جب انہوں نے کمپنی حاصل کی جس کے نتیجے میں ایسی صورتحال پیدا ہوئی جس کے تحت دو راستے ایک ہی وقت میں ایک ہی گاؤں کی خدمت کرتے تھے۔ روٹ این 10 کو بعد میں واپس لے لیا گیا اور جنوب مغربی کوچوں کے راستوں کو تبدیل کرنے کے لیے سومرسیٹ کاؤنٹی کونسل کے معاہدے کے تحت این 11، این 12 اور این 14 سمیت مزید نئے راستے شروع کیے گئے۔ یوویل سے ٹونٹن میں کامیابی کی وجہ سے رات کے راستوں کو بڑھایا گیا۔ تین راستوں T1، T2 اور T3 کو ٹونٹن میں شروع کیا گیا اور شہر کے آس پاس کے مقامی دیہاتوں کی خدمت کی گئی۔ اس کے علاوہ یوویل اور ٹونٹن کے درمیان چلنے والی پوزیشننگ ٹرپ کو سومرسیٹ میں پہلی بین شہری رات کی بس بنایا گیا جسے ٹونٹن فلائر کے نام سے برانڈ کیا گیا تھا۔ بعد میں ان راستوں کو واپس لے لیا گیا۔ N7 اور N14 راستوں کو واپس لے لیا گیا اور ان راستوں کے کچھ حصوں کو N12 میں شامل کر لیا گیا۔ کمپنی نے سومرسیٹ کاؤنٹی کونسل سے 63 اور 633 راستوں کے لیے نئے معاہدے حاصل کیے جو پیر سے ہفتہ تک 3 سے 4 دن کے سفر چلاتے تھے، یہ راستے پہلے اسٹیج کوچ ساؤتھ ویسٹ کے ذریعے چلائے جاتے تھے، بیک وقت انہوں نے روٹ 16 ایکس اسٹیج کوچ ساؤتھ ویسٹ اور روٹس 658 اور 659 ایکس فرسٹ سومرسیٹ اینڈ ایون کے لیے اسکول کے معاہدے حاصل کیے۔ یکم مئی 2011 کو، نائٹ روٹس این 1-این 4 کو فنڈنگ میں کٹوتی کی وجہ سے واپس لے لیا گیا۔ اس کے نتیجے میں یوویل کی اکثریت شام کی بس خدمات کے بغیر رہ گئی۔ نپی بس پورے ساؤتھ سومرسیٹ میں ڈیمانڈ رسپانسیو سروسز اور معیاری راستوں کا مجموعہ چلا رہی تھی۔ نپی بس نے یوویل کو ایک مرکز کے طور پر استعمال کیا جہاں کوئی بھی خدمات کے درمیان تبادلہ کر سکتا تھا۔ آپریشن ان کے آپریٹنگ ایریا میں فرسٹ سومرسیٹ اینڈ ایون اور ساؤتھ ویسٹ کوچز کے ساتھ کچھ مقابلہ تھا۔ زیادہ تر دیہاتوں میں نپی بس واحد بس آپریٹر تھی اور اس وجہ سے بہت سی برادریاں ان کی خدمات پر بہت زیادہ انحصار کرتی تھیں۔ کئی دیہاتوں کو پہلی بار پیر-ہفتہ کی خدمات کے لیے کھولنا یا تو ذمہ دار خدمات کے طور پر یا مقررہ راستوں پر موجودہ ساؤتھ ویسٹ کوچز کی طرف سے ہفتے میں ایک بار پیش کی جانے والی خدمات کے مقابلے میں۔ احاطہ کردہ جغرافیائی علاقہ مغرب میں مارٹاک سے لے کر مشرق میں شیربورن اور جنوب میں یوویل سے لے کر شمال میں اسٹریٹ تک کافی چھوٹا تھا۔ 29 اکتوبر 2017 کو، نپی بس نے ایک آن لائن اندرونی میمو کے ذریعے منیجنگ ڈائریکٹر سڈنی ہارڈی کے برطرف عملے کے ساتھ تجارت بند کر دی۔ نیپی بس کے تمام سابقہ راستوں کو 29 اور 30 اکتوبر کو مختلف آپریٹرز کے ذریعے چلایا گیا۔ جنوری 2018 میں، ٹریفک کمشنر کی طرف سے ایک عوامی تحقیقات کے بعد، سڈنی ہارڈی پر آپریٹر لائسنس رکھنے یا 10 سال تک لائسنس یافتہ کمپنی چلانے پر پابندی عائد کر دی گئی، اور نیپیبس کا لائسنس منسوخ کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط کمپنی کی ویب سائٹ ٹرانسپورٹ کمپنیاں 2004 میں قائم ہوئیں انگلینڈ میں ادارے 2017 انگلینڈ میں تنصیبات سومرسیٹ میں سابق بس آپریٹرز