Australian Prototype Series
آسٹریلوی پروٹو ٹائپ سیریز ایک آسٹریلوی موٹر ریسنگ سیریز ہے جو حریفوں کے لیے چھوٹے انجن والی (3 لیٹر انجن کی گنجائش سے کم) پروٹو ٹائپ اسپورٹس کاروں کے لیے ہے۔ اصل میں اسپورٹس ریسر سیریز کے نام سے جانا جاتا ہے، اہلیت موجودہ ریسنگ کاروں اور ریسنگ کے زمروں کا ایک کثیر لسانی مجموعہ ہے، جس میں گروپ 2 سی سپرپورٹ ریسنگ کاریں شامل ہیں، جو اپنے آپ میں سابق کلب مین اسپورٹس 1300 کے ضوابط کا ایک امتزاج ہے جس میں کچھ نئی موٹر سائیکل انجن والی کاریں خاص طور پر سپر اسپورٹس کے لیے بنائی گئی ہیں، اور زمرہ 6 کی اسپورٹس کاروں کا ایک گروپ جو ویسٹ، مینیٹی، ریڈیکل، لنک اسپیڈ اور اے ڈی آر کے ذریعے تیار کیا گیا ہے، جن میں سے بہت سی پہلے پروٹوٹائپ اسپورٹس کاروں، یا پروٹو اسپورٹس کے طور پر دوڑتی تھیں۔ بہت سے مختلف ذرائع سے آتے ہوئے، اندراج متنوع تھا۔ نئے زمرے کے لیے پہلی ریس میٹنگ 2010 کے کلپسال 500 وی 8 سپر کار ریس میٹنگ میں منعقد ہوئی تھی۔ 2011 تک گرڈ کی اکثریت امریکی طرز کے ایس سی سی اے ڈی ایس آر کلاس ویسٹ تھے۔ دو ایونٹس کے بعد سیریز کا تیسرا راؤنڈ منسوخ کر دیا گیا اور مزید ایونٹس ہونے کا امکان نظر نہیں آتا۔ اس سیریز نے اپنے پہلے سیزن میں بہت زیادہ ٹھوکر کھائی۔ ریڈیکل ڈرائیوروں نے سیریز چھوڑ دی اور 2011 میں اپنی چیمپئن شپ، ریڈیکل آسٹریلیا کپ قائم کی۔ 2011 میں ایک زیادہ معمولی سیریز کا انعقاد کیا گیا۔ میدان کا زیادہ تر حصہ مغرب نے بنایا۔ بعد میں فارمولا 1000 اوپن وہیل کاروں کو اہلیت میں شامل کیا گیا۔ انٹرنیشنل گروپ سی این اسپورٹس کاروں نے 2017 میں پیروی کی جب سیریز کو دوبارہ برانڈ کیا گیا اور 2019 کے لیے ایل ایم پی 3 کا اعلان کیا گیا لیکن بعد میں اس میں 2020 تک تاخیر ہوئی اور اس کے بعد سے غیر معینہ مدت تک تاخیر ہوئی کیونکہ کووڈ-19 وبائی بیماری نے آسٹریلیا میں پرو-ایم موٹرسپورٹ کو متاثر کیا۔ کلاسیں فیلڈ کو گاڑی کی ترتیب اور انجن کی تفصیلات کی بنیاد پر دو کلاسوں میں تقسیم کیا جائے گا۔ کلاس ون دو سیٹر کاریں۔ 1320 سی سی کی گنجائش تک آٹوموبائل سورسڈ انجن (اسپورٹس 1300 کے ضوابط سے میل کھاتا ہے)۔ دو سیٹر کاریں۔ 1200 سی سی کی صلاحیت تک موٹر سائیکل سورسڈ انجن (اصل سپر اسپورٹس کے ضوابط سے ملنے کے قریب)۔ سنگل سیٹر کاریں۔ 1000 سی سی صلاحیت تک انجن۔ کاروں میں شامل ہیں: اے ایس پی 340 سی، اسٹوہر ڈبلیو ایف-1 اور ویسٹ ڈبلیو آر 1000۔ زیادہ تر 1000 سی سی کاواساکی انجنوں سے چلنے والے۔ کلاس ٹو ٹو سیٹر کاریں۔ آٹوموبائل سورسڈ انجن 1321-1600 سی سی کی صلاحیت۔ دو سیٹر کاریں۔ موٹر سائیکل سورسڈ انجن 1201-1500 سی سی کی صلاحیت۔ سنگل سیٹر کاریں۔ انجن 1001-1340 سی سی کی صلاحیت۔ کاروں میں شامل ہیں: اے ڈی آر 3، چیرون ایل ایم پی 3-05، مینیٹی ایس ایس-وی 2، ریڈیکل ایس آر 3، سپیڈز آر ایس 08 اور ویسٹ ڈبلیو ایکس 10۔ سب سے عام انجن 1340 سی سی سوزوکی ہے۔ پوری سیریز میں ہر انفرادی گاڑی کے لیے کارکردگی کی برابری کو ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ اگر پوری سیریز میں ضروری سمجھا جائے تو وزن اور زیادہ سے زیادہ انجن کے انقلابات کو ایڈجسٹ کیا جائے گا۔ کار میں کامیابی کے بیلسٹ کی شکل میں اضافی وزن شامل کیا جائے گا، جس سے ایونٹ کے دوران ہر ریس میں ٹاپ تھری پوزیشن پر آنے والی کاروں کے وزن میں اضافہ ہوگا۔ مزید برآں، ماضی کی ریسنگ کی تاریخ کی بنیاد پر سی اے ایم ایس کے ذریعے ایک سیڈڈ ڈرائیوروں کی فہرست تیار کی جائے گی اور اس فہرست میں شامل ڈرائیوروں نے اضافی وزن بڑھایا ہوگا۔ چیمپئنز حوالہ جات اسپورٹس کار ریسنگ سیریز پروٹو ٹائپ سیریز