Fairchild AU-23 Peacemaker
فیئرچلڈ اے یو-23 پیس میکر ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے لیے پیلیٹس پی سی-6 پورٹر کا ایک امریکی مسلح بندوق بردار، انسداد بغاوت، یوٹیلیٹی ٹرانسپورٹ ورژن ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں فیئر چائلڈ انڈسٹریز کے ذریعہ لائسنس کے تحت کل 35 تعمیر کیے گئے تھے، جو 1970 کی دہائی کے اوائل میں ویتنام جنگ کے دوران استعمال کے لیے تھے۔ بعد میں تمام طیارے رائل تھائی ایئر فورس کو فروخت کر دیے گئے۔ ڈیزائن اور ترقی مئی 1971 میں رائٹ پیٹرسن ایئر فورس بیس، اوہائیو میں ایروناٹیکل سسٹمز ڈویژن نے جنوب مشرقی ایشیا میں مسلح لائٹ یوٹیلیٹی شارٹ ٹیک آف اور لینڈنگ طیاروں کے ممکنہ استعمال کا جائزہ لینے کے لیے ایک منصوبے پر کام شروع کیا۔ کریڈیبل چیس نامی اس پروگرام کو نسبتا کم وقت میں جنوبی ویتنامی جمہوریہ ویتنام فضائیہ (آر وی این اے ایف) میں نقل و حرکت اور فائر پاور کا اضافہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ دو تجارتی طیاروں کو جانچ کے لیے منتخب کیا گیا: فیئر چائلڈ پورٹر اور ہیلیو اسٹالین۔ ابتدائی کارکردگی کی جانچ فلوریڈا کے ایگلین ایئر فورس بیس پر لیز پر لیے گئے طیاروں کے ساتھ کی گئی تھی، اور یہ جنگی تشخیص کی ضمانت دینے کے لیے کافی کامیاب رہی۔ پورٹر، جسے اے یو-23 اے نامزد کیا گیا تھا، ایک سائیڈ فائرنگ 20 ایم ایم ایم 197 الیکٹرک توپ، چار ونگ پائلن اور بیرونی آرڈیننس کے لیے ایک سینٹر فیوزلج اسٹیشن سے لیس تھا۔ 20 ملی میٹر توپ بنیادی طور پر ایم 61 ولکن 6-بیرل 20 ملی میٹر توپ کا تین بیرل ورژن تھا۔ یہ طیارہ مختلف قسم کے آرڈیننس لے جا سکتا ہے جن میں فارورڈ فائرنگ گن پوڈز، بم، نیپلم یونٹ، کلسٹر بم یونٹ، فلیئرز، راکٹ، اسموک گرینیڈ اور لیفلیٹ ڈسپینسر شامل ہیں۔ آپریشنل تاریخ جنگی تشخیص، PAVE COIN، جون اور جولائی 1971 میں کی گئی تھی۔ اے یو-23 اے کا تجربہ آٹھ ممکنہ مشنوں کے لیے کیا گیا: ہیلی کاپٹروں کی مسلح تخرکشک، قریبی فضائی مدد، ہیملٹ ڈیفنس، ایس ٹی او ایل ایئر لفٹ اور ری سپلائی، مسلح جاسوسی، سرحدی نگرانی، فارورڈ ایئر کنٹرول، اور جوابی دراندازی۔ یو ایس اے ایف کے عملے نے 73 مشن (94 پروازیں) اڑائے اور آر وی این اے ایف کے عملے نے 68 مشن (85 پروازیں) اڑائیں۔ کئی قسم کے ہتھیاروں کا تجربہ کیا گیا/فائر کیا گیا جن میں 2.75-inch (70 ملی میٹر) راکٹ (دھماکہ خیز مواد اور دھواں)، سی بی یو-14 کلسٹر بم، ایم کے 6 موڈ 3 فلیئرز، اور ایم کے 81،-82، اور-106 پریکٹس بم شامل ہیں۔ 20 ملی میٹر گولہ بارود کے 8,000 سے زیادہ راؤنڈ فائر کیے گئے، دونوں ہائی دھماکہ خیز آتش گیر اور ٹارگٹ پریکٹس ٹریسروں کی اقسام ہیں۔ PAVE COIN پروگرام کے دوران کئی مسائل دریافت ہوئے، سب سے سنگین طیارہ کا سب سے زیادہ خطرہ تھا لیکن سب سے ہلکی طیارہ شکن آگ (نیچے 12.7mm) تھی۔ مسائل کے باوجود، یو ایس اے ایف نے ترقیاتی پروگرام جاری رکھا اور مزید جانچ کے لیے 15 اے یو-23 اے کا حکم دیا۔ 4400 واں اسپیشل آپریشنز اسکواڈرن (عارضی) کریڈیبل چیس طیارے کے آپریشنل ٹیسٹ اور تشخیص کو مکمل کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ پہلا اے یو-23 اے (72-1306) 2 جنوری 1972 کو 4400 ویں ایس او ایس کو پہنچایا گیا، اس کے بعد مہینے کے آخر میں مزید دو طیارے (72-1304 اور 72-1305) پہنچائے گئے۔ جانچ 4 فروری تک جاری رہی، جب رڈر اسمبلیوں میں دراڑوں کی وجہ سے تینوں طیاروں کو گراؤنڈ کر دیا گیا۔ اپریل 1972 کے آخر میں دوبارہ شروع ہونے والے نئے طیاروں کی مرمت اور فراہمی کے لیے پہلے تین طیارے فیئرچلڈ کو واپس کر دیے گئے۔ 10 مئی 1972 کو ایک اے یو-23 اے (ایس/این 72-1309) ان فلائٹ انجن کی ناکامی کے بعد گر کر تباہ ہو گیا۔ پائلٹ کو کوئی چوٹ نہیں پہنچی، لیکن حادثے کی تحقیقات کے دوران تمام اے یو-23 اے کو 22 مئی تک گراؤنڈ کر دیا گیا۔ آخری اے یو-23 اے 7 جون کو پہنچایا گیا تھا اور جانچ 28 جون کو مکمل ہوئی تھی۔ 4400 ویں نے سفارش کی کہ ہوائی جہاز کو کسی بڑے اپ گریڈ پروگرام کے بغیر لڑائی میں استعمال نہیں کیا جائے۔ شناخت کیے گئے مخصوص مسائل میں لڑائی کی سست رفتار ()، کام کرنے کی کم اونچائی، آرڈیننس کی فراہمی کے بعد "زوم" فرار کی صلاحیت نہیں اور عملے اور اہم ہوائی جہاز کے نظام کے لیے آرمر پروٹیکشن کی مکمل کمی شامل تھی۔ 30 جون 1972 کو 4400 ویں ایس او ایس نے اے یو-23 اے ایس کو ذخیرہ کرنے کے لیے ڈیوس-مونتھان ایئر فورس بیس، ایریزونا پہنچایا۔ تمام اے یو-23 اے کو تھائی لینڈ کو ملٹری اسسٹنس پروگرام کے تحت سرحدی نگرانی اور انسداد دراندازی کے کرداروں میں استعمال کے لیے فراہم کیا گیا تھا۔ رائل تھائی ایئر فورس 531 اسکواڈرن AU-23A JTH 2-20/19 کوڈڈ 42079 (سابقہ مالی سال 74-2079) 5 مارچ 2019 کو دوپہر کے قریب خلونگ ہوئی کھونگ ضلع میں کریش لینڈنگ ہوئی۔ آپریٹرز رائل تھائی ایئر فورس: 34 اے یو-23 اے: 13 1972 میں، ایک 1977 میں اور 20 دیگر 1976 میں فراہم کیے گئے۔ یونائیٹڈ سٹیٹس ایئر فورس: 15 اے یو-23 اے، 4400 واں اسپیشل آپریشنز اسکواڈرن (عارضی)-سابق آپریٹر۔ وضاحتیں بھی دیکھیں نوٹ حوالہ جات لیری ڈیوس اور ڈان گریر، گن شپ، اے پکٹوریئل ہسٹری آف سپوکی-اسپیشل سیریز (6032)، کیرولٹن، ٹی ایکس: اسکواڈرن/سگنل پبلکیشنز، 1982۔ بیرونی روابط فیئرچلڈ اے یو-23 اے-یو ایس اے ایف کا قومی عجائب گھر تصاویر ویڈیو 1950 کی دہائی کا سوئس سول یوٹیلیٹی طیارہ پی سی-06 سنگل انجن ٹریکٹر طیارہ سنگل انجن ٹربوپروپ طیارہ طیارہ پہلی بار 1971 میں اڑایا گیا