SS Claus Rickmers
کلاز رکمرز ایک کارگو جہاز تھا جو 1923 میں رکمرز ریڈری اے جی کے لیے بنایا گیا تھا۔ وہ 1945 میں ناروے کے شہر لارویک میں اتحادیوں کی بمباری سے ڈوب گئی تھی اور پھر اسے بچا کر مرمت کے لیے برگن لے جایا گیا۔ اس کے بعد اسے جنگی انعام کے طور پر ضبط کر لیا گیا) اور ملکیت وزارت جنگی نقل و حمل (ایم او ڈبلیو ٹی) کو منتقل کر دی گئی، 1947 میں مرمت کی تکمیل پر اس کا نام بدل کر ایمپائر کیرن رکھ دیا گیا۔ اس کے بعد اسے بیچ دیا گیا اور اس کا نام اینڈرین رکھ دیا گیا۔ 1949 میں، اسے پانامہ کے مالکان کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر سان نکولس رکھ دیا گیا، جو 1964 میں ختم ہونے تک خدمات انجام دے رہی تھی۔ تفصیل یہ جہاز نورڈرورفٹ اے جی، ویسرمنڈے نے یارڈ نمبر 193 کے طور پر بنایا تھا۔ اسے 23 نومبر 1923 کو لانچ کیا گیا اور 22 فروری 1924 کو مکمل ہوا۔ جہاز لمبا تھا، جس کی بیم اور گہرائی تھی۔ اس کے پاس 5,125 کا جی آر ٹی اور 3,170 کا این آر ٹی تھا۔ اس کا ڈی ڈبلیو ٹی 8,040 تھا۔ اسے ٹرپل توسیعی بھاپ انجن سے چلایا گیا، جس میں سلنڈر، قطر اور اسٹروک تھے۔ انجن اے جی ویسر، بریمن نے بنایا تھا۔ کلاز ریکمرز کو ریکمرز ریڈری اے جی، ہیمبرگ کے لیے بنایا گیا تھا۔ کوڈ لیٹرز آر ڈی وی ایل مختص کیے گئے تھے اور اس کی رجسٹری کی بندرگاہ ہیمبرگ تھی۔ 13 ستمبر 1928 کو وہ گلوکسٹڈٹ میں اطالوی کارگو جہاز سے ٹکرا گئی اور ساحل پر پہنچ گئی۔ 1934 میں ان کے کوڈ لیٹرز کو ڈی ایچ ای ای میں تبدیل کر دیا گیا۔ 4 مئی 1940 کو، کلاز ریکمرز کو کریگسمرین نے بطور فوجی جہاز استعمال کرنے کا مطالبہ کیا۔ پیننٹ نمبر اے 10 مختص کیا گیا تھا۔ اسے 20 اکتوبر 1940 کو اپنے مالکان کو واپس کر دیا گیا۔ 26 جون 1941 کو وہ لٹویا کے وینٹسپلس میں ڈوب گئی۔ اسے ری فلوٹ کیا گیا اور مرمت کی گئی۔ 21 اکتوبر 1944 کو جرمن کارگو جہاز، سویڈن کے اسٹورا پولسان کے قریب ایک کان سے ٹکرا گیا۔ ہوہن ہورن آٹھ منٹ سے زیادہ وقت میں ڈوب گیا۔ پورے عملے کو کلاز ریکمرز نے بچایا اور جرمنی میں اترا۔ ہوہن ہورن ناروے کے نارویک سے جرمنی کے ایمڈن تک 4,000 ٹن لوہے کے پائریٹس کے کارگو کے ساتھ سفر پر تھے۔ 9 جنوری 1945 کو ناروے کے لرویک پر اتحادیوں کے فضائی حملے میں کلاز ریکمرز کو نقصان پہنچا۔ 15 جنوری 1945 کو، بینف اسٹرائیک ونگ کے سولہ مچھر طیاروں کی تشکیل، جس میں 143، 235، 248 اور 333 اسکواڈرن کے طیارے شامل تھے، رائل ایئر فورس نے ونگ کمانڈر میکس گیج کی قیادت میں تباہ شدہ کلاز ریکمرز پر حملہ کیا۔ فلیک جہاز سی ہنڈ اور او بی روج اور رمبوٹ آر 34 پر بھی حملہ کیا گیا۔ اس حملے میں پانچ مچھر اور 9 اسٹافیلن، جگڈگیشواڈر 5 کے تین فوک-وولف ایف ڈبلیو 190 کو مار گرایا گیا۔ کلاز رکمرز کو مرمت کے لیے برگن لے جایا گیا۔ مئی 1945 میں، اسے جنگی انعام کے طور پر ضبط کر لیا گیا اور اسے ایم او ڈبلیو ٹی کے حوالے کر دیا گیا۔ مرمت 1947 میں مکمل ہوئی اور اس کا نام بدل کر ایمپائر کیرن رکھ دیا گیا۔ برطانیہ کا سرکاری نمبر 181642 مختص کیا گیا تھا۔ اس کے بعد اسے ایس جی ایمپیریکوس لمیٹڈ، لندن کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر اینڈرین رکھ دیا گیا۔ 1949 میں، اینڈرین کو کمپگنیا نیویگیزیون یاویزا، پاناما کو فروخت کر دیا گیا اور اس کا نام بدل کر سان نکولس رکھ دیا گیا۔ اس نے 1964 تک خدمات انجام دیں، دسمبر 1964 میں اسکریپنگ کے لیے سپیزیا، اٹلی پہنچیں۔ حوالہ جات 1923 بحری جہاز جرمنی کے بریمن (ریاست) بھاپ جہازوں میں بنائے گئے جرمنی کے تجارتی جہاز 1928 میں جرمنی کے سمندری واقعات دوسری جنگ عظیم کے تجارتی جہاز جرمنی کے سمندری واقعات جنوری 1945 میں وزارت جنگی نقل و حمل کے بحری جہاز سلطنت کے بحری جہاز برطانیہ کے تجارتی جہازوں کے بھاپ جہاز پانامہ کے پاناما مرچنٹ جہازوں کے برطانیہ کے تجارتی جہاز