BAE Abdón Calderón
بی اے ای عبدون کالڈرون ایکواڈور کا ایک بحری جہاز ہے، جو 1885 میں بنایا گیا تھا اور گوایاکیل میں عجائب گھر کے جہاز کے طور پر محفوظ ہے۔ ایکواڈور کا بحری جہاز عبدون کالڈرون 1885 میں پورٹ گلاسگو، اسکاٹ لینڈ میں ڈیوڈ ڈنلوپ اینڈ کمپنی نے چلی کے جہاز مالکان والپاریسو کے ایڈم گریلیچ وائی کمپانیہ کے لیے کارگو جہاز چیہوین کے طور پر بنایا تھا۔ دسمبر 1886 میں اسے ایکواڈور کی حکومت نے خریدا، جو جنگی اسٹیمر کوٹوپیکسی بن گیا، اور اس کے پاس چار بریچ لوڈنگ آرمسٹرونگ توپیں اور دو گیٹلنگ بندوقیں تھیں۔ 1892 میں کوٹوپیکسی کو ایک کروزر کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا۔ ستمبر 1913 میں صدر ایلوئے الفارو کے قتل کے بعد کونچا انقلاب میں، ایسمرالڈاس کے لوگوں نے نئے صدر، جنرل لیونیڈاس پلازہ کی حکومت کے خلاف بغاوت کی اور مقامی فوجی صدر دفاتر پر حملہ کیا۔ کوٹوپیکسی پہلے ہی قریب ہی لنگر انداز تھی اور شہر کے قریب پہنچی اور اپنی 76 ملی میٹر کی توپ سے انتباہی گولیاں چلائیں۔ اس کے عملے کے دو دستوں کی مدد سے جو ساحل پر گئے تھے، فوج کو راحت ملی۔ اس کے بعد ایک طویل محاصرہ ہوا، لیکن 1916 میں بغاوتوں کے خاتمے کے بعد کفایت شعاری کی مدت بحریہ کے سائز میں کمی کا باعث بنی، جس میں 1920 کی دہائی کے وسط تک صرف کوٹوپیکسی ہی خدمت میں باقی رہا۔ 1924 سے اسے تربیتی جہاز کے طور پر بھی استعمال کیا گیا۔ 1927 میں کوٹوپیکسی کو دوبارہ گن بوٹ کے طور پر دوبارہ ڈیزائن کیا گیا، اور نو سال بعد اس انقلابی ہیرو کے اعزاز میں اس کا نام بدل کر عبدون کالڈرون رکھ دیا گیا جو 24 مئی 1822 کو پچینچا کی جنگ کے دوران لگنے والی چوٹوں سے مر گیا تھا۔ ایکواڈور-پیرووی جنگ جولائی 1941 میں ایکواڈور-پیرووی جنگ کے آغاز میں، گوایاکیل کی بندرگاہ کو بلاک کر دیا گیا تھا اور عبدون کالڈرون کو جلد بازی میں تیار کیا گیا تھا، حالانکہ قدیم ہتھیاروں کے ساتھ۔ 25 جولائی کو اس کا سامنا جامبیلی چینل میں پیرو کے اورفی کلاس کے تباہ کن المیرانٹے ولر سے ہوا۔ ایبڈن کالڈرون کو دیکھنے کے بعد، ایکواڈور کا جہاز جو گوایاکیل کی طرف سفر کر رہا تھا، جیسے ہی اس نے پیرو کے جہاز کو پہچانا، اپنے راستے کے حوالے سے 180 ڈگری پر پلٹ گیا، گولیاں چلاتے ہوئے پورٹو بولیور کی طرف بھاگ گیا۔ "ایڈمرل ولر" نے بھی ایسا ہی کیا، حلقوں میں چال چلاتے ہوئے، ساحل کے بہت قریب جانے سے گریز کیا (وہاں کم سمندری سطح کی وجہ سے)۔ دونوں طرف سے 21 منٹ تک گولیوں کے تبادلے کے بعد واقعہ ختم ہو گیا۔ اس کی طرف، تباہ کن "المیرانٹے ولر" نے اسی سال یکم اکتوبر تک نارتھ تھیٹر آف آپریشنز میں بلا تعطل اپنی کارروائیاں جاری رکھیں، جب وہ کالاؤ کی بندرگاہ پر واپس آئی۔ دوسری طرف، "عبدون کالڈرون" کو اس کے کالڈیرا کو شدید نقصان پہنچا، جس کی وجہ سے وہ بھاگنے پر مجبور ہو گیا اور جامبیلی نہر اور سانتا روزا کے دہانے پر گھنے پودوں کے پیچھے چھپ گیا۔ ایکواڈور کی سرکاری فوجی تاریخ کے مطابق، پیرو کے بی اے پی المیرانٹے ولر کو بی اے ای کالڈرون سے کافی نقصان پہنچا، لیکن اس طرح کے ورژن کی حمایت کرنے کا کوئی ثبوت نہیں ہے۔ "عبدون کالڈرون" کے انچارج ایکواڈور کے کمانڈر موران کی رپورٹ کے مطابق نہ تو دستاویزی فلم اور نہ ہی مادی طور پر اس ثبوت کے ساتھ یہ ظاہر کرنا ممکن ہوا ہے کہ پیرو کے تباہ کن کو اثرات کا سامنا کرنا پڑا اور اسے نقصان پہنچا۔ عبدون کالڈرون کو بعد میں کوسٹ گارڈ میں منتقل کر دیا گیا اور وہ 1957 تک فعال خدمت میں رہیں، جب انہیں بندرگاہ میں بند کر دیا گیا۔ عجائب گھر کا جہاز 1960 میں عبدون کالڈرون کو ایک جامد یادگار عجائب گھر میں تبدیل کرنے کے لیے معطل کر دیا گیا اور اسے گوایاکیل کے پارک ڈی لا ارماڈا (نیوی پارک) میں ساحل پر رکھا گیا۔ اس عجائب گھر کا افتتاح 1972 میں ہوا تھا۔ حوالہ جات بھی دیکھیں ایکواڈور کی مسلح افواج 1884 جہاز اسکاٹ لینڈ میوزیم کے جہازوں میں بنائے گئے جہاز