Midland Army Airfield
مڈلینڈ آرمی ایئر فیلڈ دوسری جنگ عظیم کا ایک سابقہ فوجی ہوائی اڈہ ہے، جو مڈلینڈ، ٹیکساس سے 8.4 میل مغرب-جنوب مغرب میں واقع ہے۔ یہ 1942 سے 1945 تک ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے لیے بومبارڈیئر ٹریننگ اسکول کے طور پر کام کرتا رہا۔ مڈلینڈ آرمی ایئر فیلڈ دوسری جنگ عظیم کا ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کا بمبارڈیئر ٹریننگ بیس تھا جو مڈلینڈ کاؤنٹی میں مڈلینڈ اور اوڈیسا کے درمیان یو ایس ہائی وے 80 پر آدھے راستے پر تھا۔ اس کا اصل نام سموئیل ایڈیسن سلوان کے لیے سلوان فیلڈ رکھا گیا تھا، جس نے اکتوبر 1927 میں نجی ملکیت میں لینڈنگ فیلڈ اور فلائنگ اسکول قائم کرنے کے لیے کلیرنس شارباؤر سے 240 ایکڑ چراگاہ لیز پر لی تھی۔ سلوان یکم جنوری 1929 کو ایک طیارہ حادثے میں ہلاک ہو گیا، اور اس کے بھائی اور بہن نے آپریشن جاری رکھا۔ سلوان فیلڈ کو مئی 1930 میں آرمی ایئر ویز اسٹیشن نامزد کیا گیا تھا۔ 1939 میں ہاروی سلوان نے فیلڈ کو مڈلینڈ شہر کو 14,500 ڈالر میں فروخت کر دیا۔ مڈلینڈ کے ممتاز تاجر مغربی ٹیکساس میں فوجی اڈے کے امکان کا اندازہ لگا سکتے ہیں۔ 1940 میں، پولینڈ پر ہٹلر کے حملے کے بعد، انہوں نے واشنگٹن میں فوجی اسٹیبلشمنٹ کے تربیتی اڈے کے طور پر استعمال کرنے کے لیے ہوائی اڈے کو فروغ دینا شروع کیا۔ ڈبلیو پی اے نے رن وے اور ٹیکسی وے میں مزید بہتری کے ساتھ ساتھ ایر فیلڈ لائٹنگ کے ساتھ کام کیا۔ بریگیڈیئر جنرل جی سی کا دورہ رینڈولف فیلڈ میں گلف کوسٹ ایئر کور ٹریننگ سینٹر کے کمانڈر برینٹ کو بنایا گیا اور انہوں نے اطلاع دی کہ مڈلینڈ کی صورتحال بہت سازگار ہے۔ جمعہ، 13 جون 1941 کو یہ اعلان کیا گیا کہ مڈلینڈ کو ایئر اسکول ملے گا۔ یکم جولائی 1941 کو، میونسپل ہوائی اڈے کو ریاستہائے متحدہ کی حکومت کو ایک ڈالر سالانہ کے عوض لیز پر دیا گیا، اور تعمیر 17 جولائی کو شروع ہوئی۔ کھیتوں کی زمین کو ٹارگٹ رینج کے طور پر استعمال کرنے کے لیے فوری تلاش شروع کی گئی اور "ایک جدید جڑواں انجن فلائنگ اینڈ بمبارڈمنٹ اسکول" کے منصوبے شروع کیے گئے تھے۔ 15 جولائی 1941 کو جنگ کی مدت اور چھ ماہ کے لیے 1,030 ایکڑ زمین کو لیز پر دینے کے ساتھ گراؤنڈ توڑ دیا گیا۔ بیس کے 50 میل کے دائرے میں واقع تیئیس بم رینج کی نقشہ سازی کی گئی۔ اوپر جانے والے پہلے ڈھانچوں میں سے ایک 500,000 گیلن پانی کا ٹینک تھا جو اب بھی استعمال میں ہے۔ ہیڈ کوارٹر، افسر، درج شدہ اور کیڈٹ بیرکوں، ایک اسٹیشن ہسپتال، کلاس روم، میس ہال اور فلائٹ لائن کے لیے عمارتیں شہری ملازمین کے ذریعے تعمیر کی جا رہی تھیں۔ اکتوبر 1941 میں جب تک پہلا درج شدہ شخص پہنچا، اس نے پایا کہ 105 عمارتیں جزوی طور پر مکمل ہو چکی تھیں اور باقی 99 عمارتوں کو شروع ہونے کا انتظار تھا۔ نومبر 1941 میں افسران اور بھرتی شدہ افراد ڈیوٹی کے لیے آنے لگے۔ یہ اعلان کیا گیا کہ کیڈٹس کی تربیت جنوری 1942 میں شروع ہوگی۔ 7 دسمبر 1941 کو پرل ہاربر پر بمباری کے ساتھ، مڈلینڈ آرمی ایئر فیلڈ (ایم اے اے ایف) کے کمانڈنگ آفیسر لیفٹیننٹ کرنل یسعیاہ ڈیوس کے اس اعلان کے فورا بعد کہ اسکول کو خصوصی طور پر بمبارڈیروں کی تربیت کے لیے استعمال کیا جائے گا، بمبارڈیروں کی ضرورت واضح ہو گئی۔ آپریشنز 26 ستمبر 1942 کو، اس اڈے کو باضابطہ طور پر مڈلینڈ آرمی ایئر فیلڈ کا نام دیا گیا، اور اسکول کا نام آرمی ایئر فورس بومبارڈیئر اسکول رکھا گیا، جو ایک درجن بومبارڈیئر ٹریننگ اسکولوں میں سے ایک ہے۔ یہ آرمی ایئر فورس ٹریننگ کمانڈ کے "ویسٹ ٹیکساس بومبارڈیئر کواڈرینگل" اسکولوں میں سے ایک تھا۔ کواڈ کے دیگر اڈے چائلڈریس آرمی ایئر فیلڈ، سان اینجلو آرمی ایئر فیلڈ اور بگ اسپرنگ آرمی ایئر فیلڈ تھے۔ بومبارڈیئر کالج کا واحد مقصد نوجوانوں کو کارل نورڈن کی ایجاد کردہ بم کی نظر کو استعمال کرنے کی تربیت دینا تھا۔ کیڈٹس کا پہلا گروپ، کلاس 42-6، 6 فروری 1942 کو ایلنگٹن، ٹیکساس سے تربیت کے لیے پہنچا۔ مڈلینڈ 4,000 سے زیادہ کی چوٹی بیس آبادی تک پہنچ گیا اور 1 جنوری 1946 کو تمام تربیت بند ہونے سے پہلے کل 6,627 بمبارڈیئر افسران کو فارغ کیا۔ کیڈٹس سولہ گھنٹے کے دن کے دوران مشترکہ زمینی اور پرواز کی تربیت، سخت جسمانی سرگرمی اور سخت فوجی نظم و ضبط کے لیے مڈلینڈ میں بالکل بارہ ہفتے رہے، جس میں اتوار کی چھٹی کا صرف ایک حصہ تھا۔ انہوں نے قابل ذکر درستگی کے ساتھ اہداف کو مارنا سیکھا، اے ٹی-11 ہوائی جہاز سے کم از کم 200 پریکٹس بم گرائے-اور کافی مہارت کے ساتھ پیچیدہ نورڈن سائٹ کو سنبھالنا سیکھا۔ فرسٹ کلاس 103 کیڈٹس پر مشتمل تھی اور 30 اپریل 1942 کو فارغ التحصیل ہوئی۔ نیدرلینڈز، ایسٹ انڈیز، فرانس، برازیل اور چین کے طلباء کو ایم اے ایف میں تربیت دی گئی۔ اگست 1943 میں اے اے ایف سنٹرل بومبارڈیئر انسٹرکٹر اسکول کو کارلسبیڈ آرمی ایئر فیلڈ، نیو میکسیکو سے مڈلینڈ منتقل کر دیا گیا۔ اس اڈے نے انتہائی خفیہ نورڈن بمباری کے استعمال کا آغاز کیا اور ایک وقت میں مغربی ٹیکساس میں تیئیس بمباری کی حدود کو چلایا۔ مڈلینڈ اے اے ایف کے اہلکاروں نے بم ہٹ اسکور کرنے اور بمباری کی مہارت کا تجزیہ کرنے کے فوٹو گرافی اور صوتی طریقوں کو تیار کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ ہوائی میدان کو 15 جون 1946 کو ایک فوجی تنصیب کے طور پر غیر فعال کر دیا گیا، اور 1 جولائی 1947 کو مڈلینڈ شہر میں واپس آ گیا۔ اس تاریخ کے بعد سے، اسے بہتر اور جدید بنایا گیا ہے اور یہ تیزی سے مصروف تجارتی ہوائی ٹرمینل اور نقل و حمل کی تقسیم کا مرکز بن گیا ہے۔ بندش کے بعد 34 واں فلائنگ ٹریننگ ونگ (دوسری جنگ عظیم) بومبارڈیئر (فلم) بھی دیکھیں، جو 1943 کا ایک افسانوی جنگی ڈرامہ ہے جو ریاستہائے متحدہ کی آرمی ایئر فورس کے بمبارڈیروں کے تربیتی پروگرام کے بارے میں ہے۔ ٹیکساس دوسری جنگ عظیم آرمی ایئر فیلڈز حوالہ جات بیرونی روابط بلاک بسٹرز کلاس 43-09، مڈلینڈ آرمی ایئر فیلڈ، مڈلینڈ، ٹیکساس پریسیژن کلاس 43-15، MAAF، AAFBS، مڈلینڈ، ٹیکساس بم دور کلاس 44-05، مڈلینڈ آرمی ایئر فیلڈ، مڈلینڈ، ٹیکساس میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کے ہوائی اڈوں میں دوسری جنگ عظیم کے ٹیکساس USAAF سنٹرل فلائنگ ٹریننگ کمانڈ امریکن تھیٹر آف ورلڈ وار II USAAF بومبارڈیئرز اسکول