George Herbert Harries
جارج ہربرٹ ہیریز (19 ستمبر 1860-29 ستمبر 1934) ایک امریکی تاجر اور اخبار کے ایڈیٹر تھے۔ کاروباری کیریئر کے لیے صحافت چھوڑنے کے بعد، انہوں نے میٹروپولیٹن ریلوے کارپوریشن، واشنگٹن کے صدر اور واشنگٹن ریلوے اینڈ الیکٹرک کمپنی کے نائب صدر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ایچ ایم بائلسبی اینڈ کمپنی انجینئرنگ اینڈ مینجمنٹ کنسلٹنگ فرم کے دیرینہ نائب صدر، انہوں نے بائلسبی سے وابستہ کئی اداروں کے صدر کے طور پر خدمات انجام دیں جبکہ انہیں منافع میں بحال کیا، بشمول لوئس ول گیس اینڈ الیکٹرک کمپنی اور فارگو اینڈ مور ہیڈ اسٹریٹ ریل روڈ کمپنی۔ ہیریز نیشنل گارڈ کے دیرینہ رکن بھی تھے۔ امریکی ہندوستانی جنگوں، ہسپانوی-امریکی جنگ اور پہلی جنگ عظیم کے تجربہ کار، انہوں نے میجر جنرل کا عہدہ حاصل کیا۔ وہ آرمی ڈسٹنگشڈ سروس میڈل اور نیوی ڈسٹنگشڈ سروس میڈل کے وصول کنندہ تھے۔ ابتدائی زندگی ہیریز 19 ستمبر 1860 کو ہیورفورڈ ویسٹ، ویلز میں پیدا ہوئے، جو جان ہیریز اور سارہ (ڈیوس) ہیریز کے بیٹے تھے۔ ان کی پرورش ہاورفورڈ ویسٹ میں ہوئی، جہاں انہوں نے مقامی اسکولوں میں تعلیم حاصل کی۔ ہیریز کا خاندان امریکہ ہجرت کر گیا جب کہ ہیریز 18 سال کے تھے، اور جان ہیریز نے ہندوستانی ایجنٹ کے طور پر امریکی حکومت کے لیے کام کیا۔ ہیریز نے کینیڈا اور ریاستہائے متحدہ کے مغربی سرحد پر کام کرنا شروع کیا۔ جب کہ اپنی نوعمری اور بیس کی دہائی کے اوائل میں، ہیریز ڈپٹی شیرف تھے اور انہوں نے گھوڑے کے چوروں اور منحرف جواریوں کا تعاقب کرنے میں نارتھ ویسٹ ماونٹڈ پولیس کی مدد کی۔ بعد میں اس کے پاس وینپیگ میں ایک اخبار تھا، جسے اس نے کامیابی کے ساتھ چلایا یہاں تک کہ وہ آگ میں تباہ ہو گیا۔ ہیریز واشنگٹن ڈی سی میں اپنے والد سے ملنے جا رہے تھے جب انہیں وینپیگ کی آگ کے بارے میں معلوم ہوا۔ وینپیگ واپس آنے کے بجائے، انہوں نے واشنگٹن کے نیشنل ریپبلکن اخبار میں رپورٹر کی حیثیت سے عہدہ حاصل کیا۔ وہ جلد ہی نیشنل ریپبلکن سے واشنگٹن اسٹار میں منتقل ہو گئے۔ 1888 میں، ریاستہائے متحدہ کانگریس کے رکن ولیم ہیریسن مارٹن نے ہیریز کے ان کے بارے میں لکھے گئے مضامین پر ناراضگی کا اظہار کیا، اور ریاستہائے متحدہ کی کیپیٹل میں ان پر حملہ کرکے جواب دیا۔ ہیریز نے الزامات کو ترجیح دی ؛ مارٹن نے حملہ کرنے کا اعتراف کیا اور اس پر پانچ ڈالر کا جرمانہ عائد کیا گیا۔ بطور رپورٹر، ہیریز نے اسٹار کے لیے زخمی گھٹنے کی مہم کا احاطہ کیا، اور بعد میں وہ ادارتی مصنف، پھر ایسوسی ایٹ ایڈیٹر بن گئے۔ 1895 میں، ہیریز نے کاروبار میں کیریئر کے لیے صحافت چھوڑ دی جب انہیں واشنگٹن کی میٹروپولیٹن اسٹریٹ ریلوے کمپنی کا صدر مقرر کیا گیا۔ کمپنی کو ناقص خدمات کے لیے شہرت حاصل تھی اور جب ہیریز نے اقتدار سنبھالا تو اسے طویل مزدور ہڑتال کا سامنا کرنا پڑ رہا تھا، اور دو سال کے اندر وہ اسے منافع بخش بنانے میں کامیاب ہو گیا تھا۔ 1896 سے 1900 تک، ہیریز واشنگٹن بورڈ آف ٹریڈ سے وابستہ تھے، پہلے سیکرٹری اور بعد میں صدر کے طور پر۔ جب 1900 میں واشنگٹن ریلوے اینڈ الیکٹرک کمپنی کا قیام عمل میں آیا تو ہیریز کو نائب صدر مقرر کیا گیا، اور انہوں نے 1911 تک اس عہدے پر خدمات انجام دیں۔ 1911 میں انہوں نے شکاگو کے ایچ ایم بائلسبی اینڈ کمپنی میں نائب صدر کی حیثیت سے شمولیت اختیار کی۔ بائلسبی کمپنی ایک انجینئرنگ اور انتظامی مشاورتی فرم تھی جس کی افادیت اور نقل و حمل کے مفادات پورے امریکہ کے 100 سے زیادہ شہروں اور قصبوں میں تھے۔ ہیریز نے ناکام کمپنیوں کی تنظیم نو اور انہیں منافع بخش بنانے میں مہارت حاصل کی، اور جن کارپوریشنوں کے صدر کے طور پر انہوں نے بائلسبی کے لیے یہ کام انجام دیتے ہوئے خدمات انجام دیں ان میں شامل ہیں: لوئس ول گیس اینڈ الیکٹرک کمپنی ؛ آرکنساس ویلی (کولوراڈو) ریلوے، لائٹ اینڈ پاور کمپنی ؛ فارگو اینڈ مور ہیڈ اسٹریٹ ریلوے کمپنی ؛ نیبراسکا پاور کمپنی ؛ اور کونسل بلفس (آئیووا) گیس اینڈ الیکٹرک کمپنی۔ فوجی کیریئر ابتدائی خدمت 1889 میں، ہیریز نے ڈسٹرکٹ آف کولمبیا نیشنل گارڈ میں شمولیت اختیار کی اور انہیں اسٹاف سارجنٹ کے عہدے کے ساتھ اس کے بریگیڈ ہیڈ کوارٹر میں تفویض کیا گیا۔ بطور رپورٹر کام کرتے ہوئے، انہوں نے جنرل نیلسن اے کے معاون کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ ساؤتھ ڈکوٹا میں گھوسٹ ڈانس وار کے دوران میل۔ لڑائی کے بعد، ہیریز نے اس کمیٹی میں خدمات انجام دیں جس نے پائن رج اور روز بڈ انڈین ریزرویشن کے درمیان سرحد قائم کی اور شمالی چینی کو لیم ڈیئر، مونٹانا میں ان کے ریزرویشن تک پہنچانے کی نگرانی کی۔ 1892 میں، انہوں نے فرسٹ لیفٹیننٹ کی حیثیت سے اپنا ڈی سی نیشنل گارڈ کمیشن حاصل کیا۔ انہوں نے رائفل پریکٹس کے انسپکٹر سمیت تنظیم کے بریگیڈ ہیڈ کوارٹر کے ساتھ عملے کے عہدوں پر خدمات انجام دیں، اور میجر کے عہدے تک ترقی کی۔ ہسپانوی-امریکی جنگ 1897 میں ڈی سی نیشنل گارڈ کے کمانڈر البرٹ آرڈوے طویل علالت کے بعد انتقال کر گئے۔ ہیریز کو ان کی جگہ لینے کے لیے منتخب کیا گیا اور انہیں بریگیڈیئر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ اپریل 1898 میں، ڈی سی نیشنل گارڈ کے دستوں کو ہسپانوی-امریکی جنگ کے لیے فعال وفاقی خدمت کا حکم دیا گیا۔ انہیں کولمبیا رضاکار انفنٹری کے پہلے ضلع کے طور پر منظم کیا گیا تھا، اور ہیریز کو بطور کرنل کمانڈ کرنے کے لیے وفاقی تقرری ملی۔ پہلی ڈی سی انفنٹری نے جارجیا کے چکاماؤگا میں تربیت مکمل کی۔ اس کے بعد ہیریز نے کیوبا میں رجمنٹ کی کمان سنبھالی، جس میں سینٹیاگو کے محاصرے اور جنگ کے بعد کے قبضے کی فوج میں شرکت بھی شامل تھی۔ جنگ کے بعد، ہیریز نے بریگیڈیئر جنرل کے عہدے کے ساتھ ڈی سی نیشنل گارڈ کے کمانڈر کی حیثیت سے اپنی خدمات دوبارہ شروع کیں۔ انہیں میجر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی اور وہ 1915 میں ریٹائر ہونے تک کمان میں رہے۔ 1912 میں، ہیریز کو ریاستہائے متحدہ کے آرڈر آف دی انڈین وارز کے قومی کمانڈر کے طور پر ایک مدت کے لیے منتخب کیا گیا۔ پہلی جنگ عظیم کے آغاز پر ہیریز اوماہا، نیبراسکا میں رہ رہے تھے۔ وہ جون 1917 میں بریگیڈیئر جنرل کے عہدے کے ساتھ نیبراسکا نیشنل گارڈ کی پہلی بریگیڈ کے کمانڈر کی حیثیت سے فوجی خدمات میں واپس آئے۔ انہوں نے جنگ کے دوران ریاستہائے متحدہ اور فرانس میں کئی یونٹوں کی کمان سنبھالی، جن میں 59 ویں ڈپو بریگیڈ، 186 ویں انفنٹری بریگیڈ، 173 ویں انفنٹری بریگیڈ، اور بریسٹ، فرانس میں بیس سیکشن نمبر 5 شامل ہیں۔ بیس سیکشن نمبر 5 اور بریسٹ کی بندرگاہ فرانس پہنچنے والے اتحادی فوجیوں اور سازوسامان کے لیے ڈیبارکیشن کا اہم مقام تھا۔ جنگ کے بعد، یہ ریاستہائے متحدہ، انگلینڈ اور دیگر ممالک میں واپس آنے والے اتحادیوں کے لیے جہاز پر سوار ہونے کا اہم اتحادی مقام تھا۔ امریکی ایکسپیڈیشنری فورسز کے کمانڈر جان جے پرشنگ، جو 1890 کی دہائی سے ہیریز کو جانتے تھے، نے اپنے کاروباری تجربے کی بنیاد پر اس تفویض کے لیے ہیریز کا انتخاب کیا، اور امریکہ اور متعدد غیر ملکی حکومتوں نے بندرگاہ کی تعمیر اور چلانے میں جنگ کے وقت کی قیادت کے لیے ہیریز کی تعریف کی۔ 11 نومبر 1918 کے آرمسٹائس کے بعد، ہیریز نے برلن میں امریکی ملٹری مشن کے سربراہ کی حیثیت سے جرمنی پر قبضے میں حصہ لیا، جس کی قیادت انہوں نے دسمبر 1920 تک کی۔ اس پوسٹ میں جرمنی کے ہاتھوں گرفتار کیے گئے جنگی قیدیوں کی وطن واپسی کے لیے ان کی کوششوں کی تعریف کی گئی۔ پی او ڈبلیو کی وطن واپسی پر ہیریز کے کام میں جرمن حکومت کے ساتھ مداخلت کرنا شامل تھا جب اس نے روسی پی او ڈبلیو کو وطن واپس آنے پر مجبور کرنا شروع کیا، اس حقیقت کے باوجود کہ جن لوگوں نے نئی کمیونسٹ حکومت سے وفاداری کا عہد کرنے سے انکار کیا تھا انہیں پھانسی دی گئی تھی۔ ہیریز کے اس عمل کو ختم کرنے کا مطالبہ کرنے کے بعد، جرمن حکومت نے ان روسیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کرنا شروع کر دیے جنہیں جنگی قیدیوں کے طور پر رکھا گیا تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد امریکہ واپسی کے بعد، ہیریز کو آرگنائزڈ ریزرو کور میں بریگیڈیئر جنرل کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ جنگ کے بعد، ہیریز نے جنرل افسران کے ایک بورڈ میں خدمات انجام دیں جس نے فوج کے میجرز، لیفٹیننٹ کرنلز اور کرنلز کی قابلیت کا جائزہ لیا تاکہ اس بات کا تعین کیا جا سکے کہ جنگ کے بعد اہلکاروں کی کمی کے دوران کس کو سروس میں برقرار رکھا جائے گا۔ اس کے بعد انہیں معاون افسر ریزرو کور میں میجر جنرل کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور انہوں نے 1924 میں 64 سال کی لازمی ریٹائرمنٹ کی عمر تک پہنچنے تک خدمات انجام دیں۔ ہیریز کو 1920 میں ملٹری آرڈر آف دی ورلڈ وارز کا کمانڈر منتخب کیا گیا، اور انہوں نے 1925 تک خدمات انجام دیں۔ انہوں نے 1924 سے 1925 تک سوسائٹی آف دی آرمی آف سینٹیاگو ڈی کیوبا کے قومی نائب صدر اور سوسائٹی کی ڈی سی برانچ کے صدر کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ بائلسبی کمپنی نے پہلی جنگ عظیم کے بعد اپنا امریکن لیجن پوسٹ تشکیل دیا، جس میں سے ہیریز کو کمانڈر منتخب کیا گیا۔ ملٹری ایوارڈز ہیریز آرمی ڈسٹنگشڈ سروس میڈل، اور نیوی ڈسٹنگشڈ سروس میڈل کے وصول کنندہ تھے۔ سابق کے لیے حوالہ جات میں لکھا ہے: اس کے علاوہ، وہ فرانسیسی لیجن آف آنر (کمانڈر)، روس کا آرڈر آف سینٹ سٹینسلاؤس، سربیا کا آرڈر آف دی وائٹ ایگل (کمانڈر)، اٹلی کا آرڈر آف سینٹس مورس اینڈ لازارس (کمانڈر)، یونان کا آرڈر آف جارج اول (گرینڈ کراس)، اور مونٹی نیگرو کا آرڈر آف پرنس ڈینیلو اول (گرینڈ کمانڈر) کا وصول کنندہ تھا۔ 1921 میں، ہیریز کو بیلجیم کا آرڈر آف لیوپولڈ II (کمانڈر) ملا۔ سولین ایوارڈز ہیریز ایک مورخ تھے اور انہوں نے کئی کالجوں اور یونیورسٹیوں میں امریکی نوآبادیاتی تاریخ پر لیکچر دیا۔ ان کی پیشکشوں کو 1897 میں ہاورڈ یونیورسٹی سے ماسٹر آف آرٹس اور ایل ایل ڈی کی اعزازی ڈگریوں سے نوازا گیا۔ 1914 میں کینٹکی یونیورسٹی سے۔ ریٹائرمنٹ اینڈ ڈیتھ ہیریز نے 1920 سے 1921 تک ایلیومینیٹنگ انجینئرنگ سوسائٹی کے صدر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ ریٹائرمنٹ میں، ہیریز امریکن انسٹی ٹیوٹ آف الیکٹریکل انجینئرز کے فیلو تھے اور بیل ایئر، لاس اینجلس، کیلیفورنیا میں مقیم تھے۔ وہ ستمبر 1934 میں واشنگٹن ڈی سی کے دورے کے دوران بیمار ہو گئے اور کئی ہفتوں تک اسپتال میں زیر علاج رہے۔ ہیریز 29 ستمبر 1934 کو میری لینڈ کے ویورلی میں نمونیا کی وجہ سے انتقال کر گئے۔ انہیں آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں دفنایا گیا۔ خاندان 23 اپریل 1883 کو ہیریز نے الزبتھ لینگلی (وفات 1925) سے شادی کی۔ 11 جنوری 1927 کو اس نے ایلس لو لینڈ سے شادی کی۔ ہیریز اور ان کی پہلی بیوی دو بیٹوں کے والدین تھے، لیفٹیننٹ کرنل ہربرٹ لینگلی ہیریز اور فرسٹ لیفٹیننٹ وارن گوڈون ہیریز۔ وارن ہیریز فرانس میں ایک کار حادثے میں انتقال کر گئے جب وہ پہلی جنگ عظیم کے دوران اپنے والد کے معاون کیمپ کے طور پر خدمات انجام دے رہے تھے۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1860 کی پیدائش 1934 کی اموات پیمبروک شائر سے تعلق رکھنے والے ریاستہائے متحدہ کے فوجی اہلکار پہلی جنگ عظیم کے امریکی فوجی اہلکار ہندوستانی جنگوں کے امریکی فوجی اہلکار ہسپانوی-امریکی جنگ کے وصول کنندگان ممتاز سروس میڈل (امریکی فوج) کے وصول کنندگان بحریہ کے ممتاز سروس میڈل کمانڈروں کے لیجن آف آنر وصول کنندگان کے آرڈر آف سینٹ اسٹینیسلاس (روسی) کمانڈروں کے آرڈر آف سینٹ مورس اور لازارس گرینڈ کراسس کے آرڈر آف جارج I کے کمانڈروں کے آرڈر آف لیوپولڈ II کے برطانوی تارکین وطن ریاستہائے متحدہ میں امریکی مرد صحافی امریکی کاروباری ایگزیکٹوز آرلنگٹن نیشنل قبرستان میں تدفین آرلنگٹن نیشنل قبرستان کے لوگ ہاورفورڈ ویسٹ ویلش سے امریکہ کے فوجی اہلکاروں میں واشنگٹن ڈی۔ میری لینڈ میں نمونیا سے اموات