History of the Petroleum industry in Alberta
البرٹا کی پٹرولیم صنعت نے 20 ویں صدی اور 21 ویں صدی کے دوران، خاص طور پر 20 ویں صدی کے دوسرے نصف کے دوران، صوبہ البرٹا پر بڑے پیمانے پر، سماجی، اقتصادی، سیاسی، ثقافتی اور آبادیاتی اثرات مرتب کیے ہیں۔ تیل اور گیس نے زراعت اور کھیتی باڑی کو بنیادی صنعت کے طور پر تبدیل کر دیا اور اس کے نتیجے میں یہ صوبہ ملک کے امیر ترین صوبوں میں سے ایک بن گیا۔ قومی سطح پر، اس دریافت نے کینیڈا کو ایک دہائی کے اندر خود کفیل اور بالآخر تیل کا ایک بڑا برآمد کنندہ بننے کا موقع فراہم کیا۔ اس کی زیادہ تر تیل کی پیداوار اس کے تیل کی ریت کے بے پناہ ذخائر سے ہوئی، جن کی پیداوار حالیہ برسوں میں مسلسل بڑھ رہی ہے۔ اس نے اپنی تیل کی ریت کا صرف 5 فیصد پیدا کیا ہے، اور اس کے تیل کے بقیہ ذخائر کینیڈا کے قائم شدہ تیل کے ذخائر کا 98 فیصد نمائندگی کرتے ہیں۔ تیل کے کنٹرول کا مسئلہ صوبائی حکومت اور وفاقی حکومت کے درمیان بنیادی تنازعہ رہا ہے، جس میں تیل کا مسئلہ ہر سطح پر صوبائی-وفاقی تعلقات کی وضاحت کرتا ہے۔ البرٹا میں پٹرولیم کی صنعت ان اہم عوامل میں سے ایک رہی ہے جس نے مغربی علیحدگی اور البرٹا علیحدگی پسندی میں اہم کردار ادا کیا ہے، خاص طور پر 1980 کی دہائی کے دوران جب پیئر ٹروڈو کے زیر اقتدار وفاقی حکومت نے قومی توانائی پروگرام کے ذریعے البرٹا کی خوشحال معیشت کو اپاہج بنا دیا تھا۔ پس منظر کا تیل البرٹا میں کئی صدیوں سے موجود تھا، مقامی ہندوستانی اسے کشتیوں کو پچ کرنے اور دواؤں کے مرطوب کے طور پر کام کرنے کے لیے استعمال کرتے تھے۔ کینیڈا کے بٹومین کے ذخائر کا پہلا ریکارڈ شدہ ذکر 12 جون 1719 کو ملتا ہے۔ یارک فیکٹری جریدے میں ایک اندراج کے مطابق، اس دن، کری انڈین وا-پا-سن ہڈسن بے کمپنی کے ہنری کیلسی کے پاس تیل کی ریت کا نمونہ لے کر آیا۔ جب ایک اور کھال کے تاجر اور حریف نارتھ ویسٹ کمپنی کے بانی، پیٹر پانڈ نے 1778 میں دریائے کلیئر واٹر سے اتھاباسکا کا سفر کیا، تو وہ میتھی پورٹیج کی تلاش کے بعد اتھاباسکا کے ذخائر کو دیکھنے والے پہلے یورپی بن گئے، جس نے ہڈسن بے واٹرشیڈ سے دریائے اتھاباسکا کے بھرپور کھال کے وسائل تک رسائی کی اجازت دی۔ اس نے ذخائر کو دیکھا اور "بٹومین کے چشمے جو زمین کے ساتھ بہتے ہیں" کے بارے میں لکھا۔ دس سال بعد 1788 میں، ایکسپلورر اور کھال کے تاجر الیگزینڈر میکنزی، جس کے نام پر بعد میں دریائے میکنزی کا نام رکھا گیا، نے آرکٹک اور بحر الکاہل دونوں کے راستوں سے سفر کرتے ہوئے لکھا: "(اتھاباسکا اور کلیئر واٹر ندیوں کے) کانٹے سے تقریبا کچھ بٹومینس فوارے ہیں جن میں لمبے کھمبے کھمبے کو بغیر کسی مزاحمت کے ڈالا جا سکتا ہے۔ بٹومین سیال حالت میں ہوتا ہے اور جب گم کے ساتھ ملایا جاتا ہے، جو کہ اسپروس فر سے جمع کیا گیا رال مادہ ہے، تو یہ ہندوستانیوں کی کشتیوں کو گم کرنے کا کام کرتا ہے۔ اپنے سفر کے دوران انہوں نے چپیوان ہندوستانیوں کو تیل کی ریت سے تیل استعمال کرتے ہوئے اپنی کشتیوں کو پکڑتے ہوئے دیکھا۔ ان کے بعد 1799 میں نقشہ ساز ڈیوڈ تھامسن اور 1819 میں برطانوی بحریہ کے افسر جان فرینکلن آئے۔ ابتدائی متلاشیوں کی توجہ کے باوجود، ریت کے وجود نے ایک صدی سے زیادہ عرصے تک تجارتی مفادات کو متحرک نہیں کیا۔ 19 ویں صدی کے آخر میں جنوبی البرٹا کے علمبردار آباد کاروں نے محسوس کیا کہ ایک تیل کی فلم کبھی کبھار پانی کے تالابوں کو ڈھانپ دیتی ہے، اور یہ کہ ہوا میں بعض اوقات غیر معمولی بو آتی ہے۔ جان رچرڈسن نے 1848 میں فرینکلن کی گمشدہ مہم کی تلاش کے لیے شمال کی طرف جاتے ہوئے تیل کی ریت کا پہلا سنجیدہ سائنسی جائزہ لیا۔ تیل کی ریت کا پہلا سرکاری سرپرستی میں سروے 1875 میں جیولوجیکل سروے کے جان میکون نے شروع کیا تھا جس میں تیل کی ریت کی موجودگی کا بھی ذکر کیا گیا تھا۔ بعد میں ڈاکٹر رابرٹ بیل اور بعد میں ڈی جی کی رپورٹ۔ میک کونل، جو جیولوجیکل سروے کے بھی ہیں، کچھ ٹیسٹ ہولز کو کھودنے کا باعث بنے۔ 1883 میں جیولوجیکل سروے آف کینیڈا کے جی سی ہوفمین نے پانی کے استعمال سے بٹومین کو تیل کی ریت سے الگ کرنے کی کوشش کی اور بتایا کہ یہ آسانی سے الگ ہو جاتا ہے۔ 1893 میں پارلیمنٹ نے ڈرلنگ کے لیے 7,000 ڈالر کا ووٹ دیا۔ تیل کی ریت سے فائدہ اٹھانے کی یہ پہلی تجارتی کوشش شاید ریت کی بنیاد پر مفت تیل تلاش کرنے کی امید کر رہی تھی، جیسا کہ ڈرلرز نے چند دہائیاں قبل جنوبی اونٹاریو کے مسوڑھوں کے بستروں میں کیا تھا۔ اگرچہ سروے کے تین کنویں تیل تلاش کرنے میں ناکام رہے، لیکن دوسرا بالکل دوسری وجہ سے قابل ذکر تھا۔ 1888 میں، جیولوجیکل سروے آف کینیڈا کے ڈائریکٹر، رابرٹ بیل نے سینیٹ کمیٹی کو اطلاع دی کہ "شواہد، اگر دنیا میں نہیں تو امریکہ کے سب سے وسیع پیٹرولیم فیلڈ کی اتھاباسکا اور میکنزی وادیوں میں وجود کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔" شمالی البرٹا میں، ڈومینین حکومت نے خطے کے وسائل کی وضاحت میں مدد کے لیے ایک ڈرلنگ پروگرام شروع کیا۔ ٹورنٹو سے لائی گئی رگ کا استعمال کرتے ہوئے، 1893 میں ٹھیکیدار اے ڈبلیو۔ فریزر نے اتھاباسکا میں مائع تیل کے لیے ڈرلنگ شروع کی۔ انہوں نے 1894 میں کنویں کو چھوڑ دیا۔ 1897 میں فریزر نے رگ کو پیلیکن ریپڈز منتقل کر دیا، جو شمالی البرٹا میں بھی ہے۔ وہاں یہ ہائی پریشر گیس زون کا سامنا کرنے کے بعد گیس سے ٹکرا گیا۔ ڈرلنگ کے ٹھیکیدار اے ڈبلیو کے مطابق فریزر، لیکن کنواں جنگلی اڑ گیا، فریزر کے عملے نے کنویں کو ڈھانپ کر اسے مارنے کی ناکام کوشش کی، پھر اس سال کے لیے کنویں کو چھوڑ دیا۔ وہ 1898 میں کام مکمل کرنے کے لیے واپس آئے، لیکن پھر وہ ناکام ہو گئے۔ آخر میں، انہوں نے اڑتے ہوئے کنویں کو جنگلی چھوڑ دیا۔ 1918 تک کنویں سے قدرتی گیس تقریبا 250,000 کیوبک میٹر یومیہ کی شرح سے بہتی تھی۔ یہ 1918 تک نہیں تھا کہ اے ڈبلیو کی قیادت میں ایک عملہ تھا۔ ڈنگ مین کنویں کو مارنے میں کامیاب ہو گیا۔ " یہ کنواں 21 سال تک بے قابو رہا۔ کاؤنٹ الفریڈ وان ہیمرسٹین (1870-1941)، جو 1897 میں اس خطے میں پہنچے، نے چالیس سال سے زیادہ عرصے تک اتھاباسکا تیل کی ریت کو فروغ دیا، اور "ٹار سینڈز اینڈ فلوئنگ اسفالٹم ان دی اتھاباسکا ڈسٹرکٹ" جیسے وضاحتی عنوانات کے ساتھ تصاویر لیں، جو اب نیشنل لائبریری اور نیشنل آرکائیوز کینیڈا میں ہیں۔ اتھاباسکا کی تیل کی ریت کی تصاویر کینیڈا کے مصنف اور مہم جو اگنیس ڈینز کیمرون کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کتاب دی نیو نارتھ: بیئنگ سم اکاؤنٹ آف اے ویمنز جرنی تھرو کینیڈا ٹو آرکٹک میں بھی شامل کی گئی تھیں جس میں آرکٹک اوقیانوس تک ان کے راؤنڈ ٹرپ کا ذکر کیا گیا تھا۔ اس سفر اور اپنی کتاب کی اشاعت کے بعد، انہوں نے لیکچرر کی حیثیت سے بڑے پیمانے پر سفر کیا، اپنی کوڈیک تصاویر کی جادوئی لالٹین سلائیڈز کے ساتھ، آکسفورڈ، کیمبرج، سینٹ اینڈریوز یونیورسٹی اور رائل جیوگرافیکل سوسائٹی میں مغربی کینیڈا میں امیگریشن کو فروغ دیا۔ اس کی تصاویر اوٹاوا، اونٹاریو، کینیڈا میں کینیڈین میوزیم آف سولائزیشن میں ایک نمائش میں 2011-2012 میں دوبارہ پیش کی گئیں۔ کیمرون خاص طور پر اتھاباسکا کے علاقے اور اتھاباسکا کی تیل کی ریت کے بارے میں پرجوش تھے جس میں دریائے اتھاباسکا کے ساتھ کاؤنٹ الفریڈ وان ہیمرسٹین کے آئل ڈرل کے کاموں کی تصاویر شامل تھیں۔ "جب کہ کاؤنٹ" تیل کے ہاتھیوں کے تالابوں "کے لیے ڈرلنگ میں ناکام رہی، کیمرون کی کتاب اور اس کی تصاویر نے اسے میڈیا کی مشہور شخصیت بنا دیا۔" "پورے کینیڈا میں آبی گزرگاہ کا اس سے زیادہ دلچسپ حصہ نہیں ہے جس پر ہم داخل ہو رہے ہیں۔ یہاں زمین کی نقل و حرکت نے دریا کے کنارے کے ساتھ ستر یا اسی میل تک واضح طور پر نظر آنے والی فالٹ کی لکیر پیدا کردی ہے، جس میں سے تیل اکثر وقفوں سے نکلتا ہے۔ تار ہے۔ کافی مقدار میں۔ یہ ہر دراڑ سے نکلتا ہے، اور کسی بٹومینس ٹار کنویں میں ہم بیس فٹ کے کھمبے کو کھود سکتے ہیں اور کوئی مزاحمت نہیں پا سکتے ہیں۔ البرٹا کی پہلی ریکارڈ شدہ قدرتی گیس 1883 میں سی پی آر سائڈنگ نمبر کے ایک کنویں سے ملی۔ 8 میڈیسن ہیٹ کے قریب لینجین میں۔ یہ کنواں کینیڈین پیسیفک ریلوے کے بھاپ سے چلنے والے انجنوں کے لیے پانی حاصل کرنے کے لیے ریلوے کے ساتھ بکھرے ہوئے مقامات پر کھودنے والی سیریز میں سے ایک تھا۔ غیر متوقع گیس کے بہاؤ نے آگ پکڑ لی اور ڈرلنگ رگ کو تباہ کر دیا۔ " اس دریافت نے جیولوجیکل سروے آف کینیڈا کے ڈاکٹر جارج ایم ڈاؤسن کو ایک قابل ذکر پیش گوئی کرنے پر آمادہ کیا۔ اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ اس کنویں میں گھسنے والی چٹانوں کی شکلیں مغربی کینیڈا میں عام تھیں، انہوں نے صحیح طور پر پیش گوئی کی کہ یہ علاقہ کسی دن بڑی مقدار میں قدرتی گیس پیدا کرے گا۔ " 1890 میں میڈیسن ہیٹ کے قریب کھودنے والا ایک کنواں-اس بار کوئلے کی تلاش میں-بھی قدرتی گیس بہہ رہا تھا۔ اس دریافت نے شہر کے حکام کو گیس کے لیے گہرے کنویں کھودنے کے لیے سی پی آر سے رجوع کرنے پر آمادہ کیا۔ اس کے نتیجے میں انٹرپرائز 1904 میں میڈیسن ہیٹ گیس ریت کی دریافت کا باعث بنا، جسے اب غیر روایتی گیس کے ذریعہ کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے۔ بعد میں، اس فیلڈ نے شہر کی خدمت کے لیے پیداوار شروع کی، البرٹا میں گیس سروس حاصل کرنے والا پہلا۔ جب 1907 میں روڈ یارڈ کپلنگ نے پورے کینیڈا کا سفر کیا تو انہوں نے ریمارکس دیے کہ میڈیسن ہیٹ میں "تہہ خانے کے لیے تمام جہنم" ہے۔ 1911 میں، اونٹاریو میں پیدا ہونے والے آباد کار ولیم ہیرون نے پنسلوانیا میں تیل کے کھیتوں میں کام کرنے کے اپنے وقت سے بدبو کی نوعیت کی نشاندہی کی۔ انہوں نے کیلگری کے تاجر آرکیبلڈ ڈنگ مین اور رکن پارلیمنٹ آر بی بینیٹ کو ٹرنر ویلی کے قریب سائٹ کا دورہ کرنے پر راضی کیا۔ تینوں نے چار دیگر سرمایہ کاروں کو اکٹھا کیا، کیلگری پیٹرولیم پروڈکٹس کمپنی لمیٹڈ تشکیل دی اور تیل کی تلاش میں خطے کو ترقی دینا شروع کیا۔ کمپنی نے 1913 میں شروع ہونے والے تین کنوؤں کو کھودا، اور 14 مئی 1914 کو، تیسرے نے پانی کی گہرائی میں ایک اہم ذخیرے کو مارا۔ ایک بار جب ٹرنر ویلی کی ہڑتال کی خبر شہر میں پہنچی تو کیلگری میں جوش و خروش بڑھ گیا۔ کچھ ہی دنوں میں تیل کی تلاش کے لیے 500 سے زیادہ کمپنیاں تشکیل دی گئیں، جن میں سے اکثریت صرف ان کمپنیوں میں حصص بیچ کر نادان شہریوں کو بل دینے کے لیے موجود تھی جن کے پاس کوئی زمین نہیں تھی اور جن کا تیل نکالنے کا کوئی ارادہ نہیں تھا۔ 1926 میں، البرٹا یونیورسٹی کے کارل کلارک نے گرم پانی کو الگ کرنے کے عمل کے لیے پیٹنٹ حاصل کیا جو آج کے تھرمل نکالنے کے عمل کا پیش خیمہ تھا۔ اسے نافذ کرنے کی کئی کوششوں کو مختلف درجے کی کامیابی حاصل ہوئی۔ قدرتی گیس کی دریافت اور استعمال میں پیش پیش جارج نومن تھے۔ انہوں نے تقریبا 1940 میں قدرتی گیس کا استعمال کیا۔ ٹرنر ویلی "1914 کے اوائل میں کیلگری اور جنوبی البرٹا کے دیگر حصوں میں تیل کا بخار پھیل گیا۔ سرمایہ کار 14 مئی 1914 کو کیلگری کے جنوب مغرب میں ٹرنر ویلی میں گیلی گیس اور تیل کی دریافت سے شروع ہونے والی ایکسپلوریشن سرگرمی میں شامل ہونے کے لیے عارضی بروکریج ہاؤسز کے باہر قطار میں کھڑے تھے۔ "مبینہ طور پر، ایک 24 گھنٹے کی مدت میں، سرمایہ کاروں اور پروموٹروں نے 500 سے زیادہ" "آئل کمپنیاں" "بنائیں۔" "ایک سال پہلے شامل کیا گیا، کیلگری اسٹاک ایکسچینج کچھ بے ایمان طریقوں پر قابو پانے میں ناکام رہا جس نے بہت سے البرٹینوں کو ان کی بچت سے نجات دلائی۔" اس قیاس آرائی کو جنم دینے والی دریافت کا تعلق کیلگری پیٹرولیم پروڈکٹس کمپنی سے تھا، جو ڈبلیو ایس کی طرف سے قائم کردہ ایک انٹرپرائز ہے۔ ہیرون، ولیم ایلڈر اور اے ڈبلیو۔ ڈنگ مین۔ نام ڈنگ مین نمبر۔ 1 ڈرلنگ کے انچارج پارٹنر کے بعد، کنڈینسیٹ کے ساتھ ٹپکنے والی قدرتی گیس پیدا ہوتی ہے، جسے بعض اوقات نیفتھا کہا جاتا ہے۔ گیس سے نکالا ہوا، یہ ہائیڈرو کاربن مرکب اتنا خالص تھا کہ بغیر ریفائن کیے آٹوموبائل میں جل سکتا تھا ؛ یہ اپنی مخصوص بو کی وجہ سے "اسکنک" پٹرول کے نام سے جانا جانے لگا۔ ٹرنر ویلی میں پیش قدمی کرنے والی، قدرتی گیس کے مائعوں کا اخراج بالآخر اپنے طور پر کینیڈا کی ایک اہم صنعت بن گئی، جیسا کہ اس کی ترقی کی کہانی سے ظاہر ہوتا ہے۔ "ڈنگ مین کنواں اور اس کے جانشین حقیقی تیل کے کنوؤں کے بجائے واقعی" گیلے "قدرتی گیس کے کنویں تھے۔ ابتدائی دریافت سے پیدا ہونے والی اعلی توقعات نے چند سالوں میں مایوسی کو جنم دیا۔ کامیاب کنوؤں سے نسبتا کم مقدار میں مائع بہتے تھے۔ 1917 تک، کیلگری سٹی ڈائرکٹری نے 1914 میں 226 کے مقابلے میں صرف 21 "تیل کی کان کنی کمپنیوں" کو درج کیا۔ تاہم ٹرنر ویلی میں ڈرلنگ جاری رہی اور 1924 میں ایک اور اہم دریافت ہوئی۔ دوسری بڑی قدرتی گیس کی دریافت نے نئی دلچسپی پیدا کی جب رائلائٹ نمبر۔ 4 کنواں ایک بہت بڑی آگ کے ساتھ پھٹ گیا جو تقریبا ایک ماہ تک بے قابو ہو کر جلتا رہا۔ یہ دریافت کی گہرائی میں کی گئی تھی۔ کیلگری پیٹرولیم پروڈکٹس کمپنی، جسے رائلائٹ آئل کمپنی کے طور پر دوبارہ منظم کیا گیا، پیلیوزوک چونا پتھر میں کھود گئی۔ کنواں پھٹ گیا۔ " "رائلائٹ نمبر پر دھچکا۔ 4 البرٹا کی تاریخ میں سب سے زیادہ شاندار تھا۔ 20 منٹ میں، اور پائپ کا-جس کا مجموعی وزن 85 ٹن تھا-ڈیرک کے اوپری حصے تک پہنچ گیا۔ کنواں جنگلی ہو گیا، آگ لگ گئی، اور پوری رگ کو تباہ کر دیا۔ " "آخر کار، اوکلاہوما کے جنگلی کنویں پر قابو پانے کے ماہرین نے شعلوں کو اڑانے کے لیے ڈائنامائٹ کے دھماکے کا استعمال کیا۔ اس کے بعد انہوں نے مشعل کو دوبارہ روشن ہونے سے روکنے کے لیے سات بوائیلرز کا مشترکہ بھاپ کا بہاؤ لگایا۔ اس کنویں نے، جس نے ٹرنر ویلی کو کینیڈا کے پہلے بڑے تیل کے میدان اور ابھرتے ہوئے برطانوی دولت مشترکہ میں سب سے بڑے کے طور پر قائم کیا، اختراعی مالی اعانت کا استعمال کیا۔ پروموٹر عام طور پر نئے ڈرلنگ پروگراموں کی مالی اعانت کے لیے کسی کمپنی میں حصص فروخت کرتے تھے، لیکن ڈپریشن میں حصص کے لیے رقم حاصل کرنا مشکل تھا۔ اس کے بجائے، آر اے براؤن، جارج ایم بیل اور جے ڈبلیو۔ مویر نے ٹرنر ویلی رائلٹیز نامی ایک انٹرپرائز کو اکٹھا کیا۔ اس کمپنی نے پیداوار کا ایک فیصد حصہ (ایک "رائلٹی") ان لوگوں کو پیش کیا جو لانگ شاٹ وینچر میں پیسہ لگانے کے خواہشمند ہیں۔ " جنگ سے پہلے کے سالوں میں مغربی کینیڈا میں کوئی بھی چھوٹے کنویں کامیابی سے کھودے گئے تھے، لیکن دوسری جنگ عظیم سے پہلے ٹرنر ویلی سے باہر تیل کی کوئی بڑی دریافت نہیں ہوئی تھی۔ اس نئی دریافت کے نتیجے میں اگلے 20 سالوں میں خطے میں سینکڑوں کنویں کھودے گئے۔ ٹرنر ویلی میں خام تیل کی پہلی بڑی دریافت 1936 میں البرٹا کے اس وقت کے سب سے گہرے کنویں کی گہرائی میں ہوئی تھی۔ برطانوی سلطنت کے سب سے بڑے تیل کے میدان کے طور پر تسلیم کیے جانے کے چار سال بعد "ٹرنر ویلی آئل کی پیداوار 1942 میں عروج پر پہنچ گئی"، جزوی طور پر اس وجہ سے کہ آئل اینڈ گیس کنزرویشن بورڈ نے دوسری جنگ عظیم کی کوششوں کے حصے کے طور پر قابل اجازت پیداوار میں اضافہ کیا۔ اس عرصے کے دوران مغربی کینیڈا میں دوسری جگہوں پر تلاش کے نتائج مایوس کن تھے۔ صرف اہم دریافتیں چھوٹے بھاری تیل کے کھیت تھے۔ قدرتی گیس کی دریافت زیادہ تر غیر اقتصادی تھی کیونکہ مغربی کینیڈا کی چند گیس پائپ لائنیں چھوٹی تھیں اور پہلے سے ہی اچھی طرح سے فراہم کی جاتی تھیں۔ " آئل بوم 1930 کی دہائی اور 1940 کی دہائی کے اوائل میں، تیل کمپنیوں نے ٹرنر ویلی کے زوال پذیر ذخائر کا متبادل تلاش کرنے کی ناکام کوشش کی۔ روایت کے مطابق، امپیریل آئل نے البرٹا اور ساسکچیوان میں 133 خشک کنویں کھودے تھے، حالانکہ ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ ان میں سے بہت سے کنویں قدرتی گیس کی دریافتیں تھیں جو اس وقت غیر اقتصادی تھیں۔ 1940 کی دہائی کے وسط تک، کمپنی قدرتی گیس سے مصنوعی پٹرول کی پیداوار پر توجہ مرکوز کرنے کے حق میں صوبے میں تیل کی تلاش ترک کرنے کے فیصلے کے قریب پہنچ گئی۔ اگرچہ کمپنی کی زیادہ تر کوششیں صرف کریٹاسیئس سطحوں پر ڈرل کی گئیں جہاں ٹرنر ویلی کا حملہ دریافت ہوا تھا، امپیریل کے کچھ ماہرین ارضیات کا خیال تھا کہ زمین کی سطح کے نیچے مزید ذخائر مل سکتے ہیں۔ انہوں نے کمپنی کی تکنیکی کمیٹی کو ایک اور گہری ڈرلنگ کی کوشش کرنے پر راضی کیا۔ امپیریل کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے ہچکچاتے ہوئے نئی کوشش کی حمایت کی، لیکن یہ بتایا کہ یہ کنواں، جسے ابتدائی طور پر وائلڈ کیٹ نمبر کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 134، کمپنی کی آخری موقع کی کوشش ہوگی۔ امپیریل کے چیف جیولوجسٹ، ٹیڈ لنک، ان لوگوں میں شامل تھے جن کا خیال تھا کہ تیل بہت زیادہ گہرائی میں پایا جا سکتا ہے اور انہیں پہلے ہی شمال مغربی علاقوں میں نارمن ویلز میں ڈرلنگ میں کامیابی حاصل ہو چکی تھی۔ اس نے اپنے عملے سے نئے کنویں کے لیے بہترین مقام کا تعین کرایا۔ ٹیم کی اکثریت نے ایک سہ رخی علاقے کی حمایت کی جو وسطی البرٹا میں کیلگری اور ایڈمنٹن کے درمیان شمال مغرب میں گرانڈے پریری تک پھیلا ہوا تھا۔ 1946 میں، کمپنی نے البرٹا میں مشرق سے مغرب تک ایک آخری ڈرلنگ پروگرام کا فیصلہ کیا۔ یہ کنویں "جنگلی بلیاں" ہوں گے-نئے کھیتوں کی تلاش میں کھودے گئے تحقیقی کنویں۔ امپیریل نے موسم بہار کے آخر تک ایڈمنٹن کے جنوب مغرب میں 200,000 ایکڑ سے زیادہ زمین کے حقوق حاصل کر لیے اور ڈرلنگ شروع کرنے کے لیے بہترین جگہ کے لیے علاقے کا سروے کرنا شروع کر دیا۔ زلزلے کے ٹیسٹوں نے دو ممکنہ امیدوار پیدا کیے: ایک لیڈک گاؤں کے قریب اور دوسرا جنوب مغرب میں کبوتر جھیل کے قریب۔ اگرچہ ماہرین ارضیات نے کبوتر جھیل کے مقام کو ایک زیادہ امید افزا مقام کے طور پر دیکھا تھا، لیکن ٹیم نے اس مقام کی بڑی سڑکوں اور شمالی ساسکچیوان دریا سے قربت کی وجہ سے لیڈوک کا انتخاب کیا۔ یہ فیصلہ اتفاقیہ ثابت ہوا، کیونکہ بعد میں امپیریل کی جانب سے کبوتر جھیل پر ڈرل کرنے کی کوشش کے نتیجے میں ایک اور خشک سوراخ ہوا۔ پہلی ڈرل سائٹ لیڈک نمبر تھی۔ 1 مائیک ٹورٹا کے فارم پر ایک کھیت میں، لیڈک سے 15 کلومیٹر مغرب میں اور ایڈمنٹن سے تقریبا 50 کلومیٹر جنوب میں۔ چونکہ ترتا کے پاس معدنی حقوق کا فقدان تھا، امپیریل نے ابتدائی طور پر اسے اپنی زمین لیز پر دینے کے لیے صرف 250 ڈالر سالانہ ادا کیے۔ امپیریل نے ورن ہنٹر کو ڈرلنگ ٹیم کی قیادت کے لیے لایا، جسے اس کی ماضی کی متعدد ناکامیوں کے نتیجے میں "ڈرائی ہول" کا لقب دیا گیا تھا۔ ہنٹر کو شک تھا کہ نئی سائٹ کامیابی کا باعث بنے گی۔ انہوں نے توقع کی کہ یہ پچھلے منصوبوں کی طرح ناکام ہو جائے گا اور امپیریل پھر اپنی توجہ البرٹا کے قدرتی گیس کے شعبوں تک محدود کر دے گا۔ کمزور زلزلے کی بے ضابطگی پر واقع یہ کنواں ایک درجہ بند جنگلی بلی تھی۔ 80 کلومیٹر کے دائرے میں کسی بھی قسم کی ڈرلنگ نہیں ہوئی تھی۔ ڈرلنگ 20 نومبر 1946 کو شروع ہوئی۔ رگ کے عملے کے ارکان کے مطابق یہ سردیوں تک جاری رہا جو "خونی سردی" تھی۔ کئی ڈرل اسٹیم ٹیسٹوں میں صرف تیل اور قدرتی گیس کے نشانات دکھائے گئے۔ جیسے ہی ڈرلنگ میسوزوک گہرائیوں میں منتقل ہوئی، ٹیسٹوں نے بڑی مقدار میں قدرتی گیس اور کچھ تیل کی نشاندہی کی۔ یہ ایک چھوٹی سی دریافت تھی، اور پیلیوزوک دور کی حدود کے قریب، جہاں اس وقت کی روایتی حکمت کا خیال تھا کہ تیل ملنے کا امکان نہیں تھا۔ امپیریل کو یہ انتخاب کرنے کے لیے چھوڑ دیا گیا تھا کہ آیا اس چھوٹی سی دریافت کی پیداوار شروع کی جائے، یا گہری ڈرل کی جائے اور ڈرلنگ کے ضمنی مصنوعات سے کمپنی کی اس دریافت کی گہرائی میں کنویں کو مکمل کرنے کی صلاحیت کو نقصان پہنچے۔ امپیریل نے ڈرلنگ جاری رکھنے کا فیصلہ کیا۔ جب ڈرلنگ ڈیوونین دور تک پہنچی تو ٹیسٹوں نے امید افزا نتائج دکھائے۔ 3 فروری 1947 کو، ایک ٹیسٹ نے ایک گیزر کو ڈرلنگ ہول سے باہر اور ڈرلنگ ڈیرک کی نصف اونچائی تک گولی مار دی، جس نے ایک کارکن کو تیل سے ڈھانپ دیا۔ کمپنی نے ہنٹر پر دباؤ ڈالا کہ وہ ایک تاریخ بتائے جب کنواں اندر آسکے۔ بعد میں انہوں نے کہا: "عملہ اور میں کنوؤں کو چھوڑنے میں ماہر تھے لیکن ہم انہیں مکمل کرنے کے بارے میں زیادہ نہیں جانتے تھے۔ میں نے 13 فروری کا نام رکھا اور نماز پڑھنا شروع کر دیا۔ " امپیریل نے عوام کو گواہ بننے کی دعوت دی جب کنواں اندر آیا۔ تاہم اس صبح مشینری خراب ہو گئی۔ عملے نے زیادہ تر دن مشینری کو ٹھیک کرنے کی کوشش میں کام کیا، جبکہ کچھ مہمان ایک اور مایوسی کے خوف سے وہاں سے جانے لگے۔ آخر کار 13 فروری 1947 کو شام 4 بجے رگ کا عملہ کنویں کو بہانے میں کامیاب ہو گیا۔ البرٹا کانوں کے وزیر این ای ٹینر نے تیل کا بہاؤ شروع کرنے کے لیے والو کو موڑ دیا۔ سخت سردی کے باوجود جو باقی رہے انہوں نے لیڈک نمبر کے طور پر گواہی دی۔ 1 زندگی میں آیا۔ لوگوں نے زمین پر گرج محسوس کی، جب کہ کھردری گردنوں نے ریلیز والو کھول دیے۔ عملے کے سب سے کم عمر رکن کو کنویں کو "بھڑکانے" کا اعزاز دیا گیا۔ جیسے ہی خام تیل اور گیس کا مرکب ایک ریلیز پائپ سے نکلا، نوجوان نے ایک جلتی ہوئی بوری کو مرکب پر پھینک دیا، جس سے ایندھن بھڑک اٹھا اور آگ کے شعلے ہوا میں پھیل گئے۔ امپیریل نے اس کی کامیابی کے جشن میں اس رات ایڈمنٹن میں ایک پارٹی کا انعقاد کیا۔ ٹھنڈے تماشائیوں، جن کی تعداد اب صرف 100 کے قریب ہے، نے ڈیرک کے پاس دھواں اور آگ کا ایک شاندار کالم دیکھا جب عملے نے پہلی گیس اور تیل بھڑکایا۔ کچھ ہی دیر بعد، لیڈک نمبر کی داستان۔ 1 کو الہی طور پر مقرر کردہ سمجھا جانے لگا۔ کم مشکلات کے باوجود سکس کی وجہ سے، اور اس کے نتیجے میں پیدا ہونے والی خوشحالی تیل کی تیزی کی وجہ سے ہے۔ کنویں نے اس دریافت کو نشان زد کیا جو لیڈک/ووڈ بینڈ فیلڈ بن گیا، جس نے اس کے بعد سے تقریبا 50 ملین مکعب میٹر (300 ملین بیرل سے زیادہ) تیل پیدا کیا ہے۔ یہ دریافت پورے صوبے میں برسوں کی تحقیقی ناکامیوں کے بعد ہوئی۔ امپیریل آئل نے پچھلے سالوں میں 133 خشک سوراخوں کو کھودنے پر لاکھوں ڈالر خرچ کیے تھے کیونکہ صرف معمولی دریافتیں کی گئیں تھیں۔ لیڈک نمبر۔ 1 نے دریافت کیا کہ تیل اس میں پھنس گیا تھا جسے نسکو فارمیشن کے نام سے جانا جاتا ہے اور اس کے نتیجے میں گھاس کے میدانوں میں متعدد بڑی دریافتیں ہوئیں۔ امپیریل آئل نے اس دریافت کا فائدہ اٹھانے کی کوشش میں کوئی وقت ضائع نہیں کیا۔ 12 فروری کو کمپنی نے لیڈک نمبر ڈرلنگ شروع کی تھی۔ 2، نمبر کے جنوب مغرب میں تقریبا تین کلومیٹر۔ 1، پیداوار کی تشکیل کو بڑھانے کی کوشش کرنا۔ لیکن اس سطح پر کچھ بھی ظاہر نہیں ہوا اور کمپنی کے عہدیداروں نے بحث کی کہ آگے کیسے بڑھنا ہے۔ ایک گروہ نے کنواں چھوڑنے کی تجویز پیش کی، اس کے بجائے نمبر پر براہ راست آفسیٹ کھودنے کی تجویز پیش کی۔ 1 ؛ ایک اور گروپ ڈرلنگ نمبر جاری رکھنا چاہتا تھا۔ 2 ایک گہرے اسٹریٹیگرافک ٹیسٹ میں۔ لیکن ڈرلنگ جاری رہی۔ 10 مئی کو، نمبر۔ 2 نے بہت بڑی ڈیوونین ریف کو مارا، جو بعد میں البرٹا کی سب سے زیادہ شاندار ارضیاتی تشکیل، لیڈک فارمیشن ثابت ہوئی۔ تیز رفتار ترقی 1947 میں لیڈک نمبر کے ساتھ لیڈک آئل فیلڈ کی دریافت۔ 1، زبردست تیل، جس نے بیس سال کی شدید تلاش، نئی دریافتوں اور البرٹا کی تیل کی صنعت کی تیزی سے توسیع کا آغاز کیا۔ لیڈک نمبر کی دریافت۔ 1 کی وجہ سے البرٹا میں آبادی میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ 1948 میں قریبی بحر اوقیانوس نمبر. 3 ڈیرک کے گرنے اور اس کے نتیجے میں آتش زدگی نے بین الاقوامی سرخیاں بنائیں اور البرٹا کے تیل کے حملوں سے دنیا کو آگاہ کیا۔ اگر لیڈوک میں تیل کی دریافت نے توقعات بڑھا دیں تو ریڈ واٹر فیلڈ نے ان کی تصدیق کی۔ 1948 میں، امپیریل آئل نے ریڈ واٹر کی بستی کے قریب ڈیوونین ریف کی تشکیل دریافت کی، جس کے نتیجے میں ریڈ واٹر آئل ریزرو کی دریافت ہوئی، جو 64 کلومیٹر (40 میل) ہے۔ ایڈمنٹن کے شمال مشرق میں۔ جس کی ترقی سے اور بھی زیادہ تیل پیدا ہوا۔ اس میدان کو بالآخر 32 کلومیٹر (20 میل) طے کیا گیا۔ لمبا اور 61⁄2 کلومیٹر (4 میل) وسیع. 1953 تک آئل فیلڈ نے 926 کنوؤں کو سہارا دیا اور پورے صوبے کی پیداوار کا تقریبا 30 فیصد پیدا کر رہا تھا۔ خام تیل کی بڑی مقدار کی پیداوار نے بڑی ٹرانسمیشن پائپ لائنوں کی تعمیر کو ضروری بنا دیا۔ صرف 1949 میں لیڈک-ایڈمنٹن-ریڈ واٹر کے علاقے سے لے کر جنوبی البرٹا اور انتہائی شمال مغربی البرٹا تک بارہ نئے تیل کے ذخائر دریافت ہوئے۔ بہت سے کھیتوں کی تلاش امپیریل آئل نے کی تھی، لیکن دیگر بڑی تیل کمپنیوں، جیسے برطانوی امریکی تیل، خلیج، اینگلو کینیڈین، اور ہوم آئل نے بھی ناقابل یقین کامیابی حاصل کی۔ مقدار، سائز اور صنعت پر مجموعی اثرات کے لحاظ سے سب سے بڑی دریافت فروری 1953 میں موبل آئل کے ذریعہ پیمبینا آئل فیلڈ کی دریافت تھی۔ 1947 میں لیڈک آئل فیلڈ اور 1948 میں ریڈ واٹر آئل فیلڈ کی دریافت کے ساتھ میننگ کی حکومت نے تیل کے بڑے ذخائر کی ناقابل یقین صلاحیت کو محسوس کیا۔ پریمیئر میننگ نے تیل اور گیس کی صنعت کے لیے ایک ریگولیٹری فریم ورک قائم کیا۔ اس کے نتیجے میں 1949 میں، اس نے صوبے کے 113 ملین ڈالر کے قرض کو معاف کر دیا، اور اس نے تیل کی صنعت کے ذریعے البرٹا کی معاشی طاقت کو بڑھانا جاری رکھا۔ تیل کے ذخائر سے بھرپور فائدہ اٹھانے کے لیے صوبائی پالیسی کے ذریعے معیشت کو ڈھالنا۔ تیل کی کامیاب پالیسیوں نے بری طرح سے درکار امریکی سرمائے کو اپنی طرف متوجہ کیا جس کے بعد ہزاروں امریکی البرٹا میں داخل ہوئے۔ تیل کی تلاش اور ترقی کو زیادہ سے زیادہ کرنا، اور انتہائی ضروری تجربہ اور علم فراہم کرنا۔ نتیجے کے طور پر، تیل کی صنعت کی ترقی کافی تھی، اور صوبائی آمدنی میں اضافہ ہوا۔ 1950 میں روزانہ تقریبا تین نئے کنویں شروع کیے گئے۔ 1950 کے آخر تک، 1,057 کنویں کھودے جا چکے تھے، جس سے صوبے میں پیدا ہونے والے کنوؤں کی کل تعداد تقریبا 2,000 ہو گئی، جن میں ٹرنر ویلی میں 328، لیڈوک میں 519 اور ریڈ واٹر میں 726 شامل ہیں۔ دنیا بھر کے اخبارات ہفتہ وار البرٹا میں تیل کی نئی دریافتوں کے بارے میں رپورٹ کر رہے تھے، جس سے یہ تاثر پیدا ہو رہا تھا کہ "البرٹا کے تیل کے ذخائر عملی طور پر لامحدود تھے"۔ 1953 کے آخر تک، یہ ظاہر ہوا کہ "کینیڈا کی تیل اور گیس کی ضروریات گھریلو ذرائع سے پوری ہونے کے راستے پر تھیں"۔ میننگ نے ان وسائل سے حاصل ہونے والی آمدنی کو صوبے میں مضبوط ثقافتی اداروں اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے لیے استعمال کیا۔ تیل کے فنڈز کو تعلیمی، نقل و حمل اور صحت کی سہولیات کی توسیع میں ری ڈائریکٹ کرنا۔ البرٹا کو خوشحالی کے دور میں لانا۔ خاص طور پر شمالی البرٹا کے پسماندہ علاقے۔ جہاں بہت سے لوگ ملک کے باقی حصوں سے کئی دہائیوں پیچھے، تباہ کن اور اپاہج غربت میں رہتے تھے۔ علمبرداروں کے زمانے سے زندگی عملی طور پر تبدیل نہیں ہوئی۔ بہت سے لوگ اب بھی ایک کمرے کے ڈگ آؤٹ یا لاگ کیبن میں رہتے ہیں جن میں 1970 کی دہائی کے آخر یا 1980 کی دہائی تک پلمپنگ، بہتا ہوا پانی، بنیادی تعلیم، بجلی، پکی سڑکیں، یا ٹیلی فون مواصلات تک رسائی نہیں تھی۔ یہاں تک کہ تیل کے کھیتوں سے آمدنی کے بڑے بہاؤ کے باوجود۔ میننگ کی انتظامیہ بدعنوانی سے پاک تھی، اور بڑے پیمانے پر بجٹ کے اضافے کے باوجود، سرکاری بیوروکریسی کی ترقی کو قابو میں رکھا گیا۔ ایڈمنٹن پر اثر اور لیڈک نمبر سے کیلوری کاپی شدہ مواد۔ 1 ؛ انتساب کے لیے اس صفحہ کی تاریخ دیکھیں۔ کیلگری اور ایڈمنٹن کے شہروں کے درمیان پہلے سے ہی شدید دشمنی لیڈک نمبر میں دریافت کے بعد بڑھ گئی۔ 1 کیونکہ دونوں شہروں نے خود کو "کینیڈا کا تیل کا دارالحکومت" قرار دینے کی کوشش کی۔ ایڈمنٹن، یہ کہا جاتا تھا، اگر شہر کے آس پاس کے علاقوں میں کی جانے والی دریافتوں کے لیے نہ ہوتا تو یہ صرف ایک "پرسکون انتظامی مرکز" ہوتا۔ جیسے جیسے تیل کے کارکن شہر میں منتقل ہوئے، یہ شہر لیڈک کے بعد تیزی سے نیلا کالر بن گیا۔ شہر کی آبادی میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ 1956 میں ایڈمنٹن کے 226,000 باشندے دس سال پچھلی مردم شماری سے دوگنا تھے، جبکہ 1961 تک شہر میں اضافی 55,000 کا اضافہ ہوا۔ ایڈمنٹن پٹرولیم کی صنعت کے لیے دنیا کے اہم کارروائیوں اور خدمات کے مراکز میں سے ایک بن گیا ہے۔ اس میں من گھڑت اور مینوفیکچرنگ کی صلاحیت ہے جو عملی طور پر کسی بھی دوسرے آئل فیلڈ سروس سینٹر کی حسد ہوگی۔ البرٹا یونیورسٹی شہر کے تاج میں ایک زیور ہے، اور یہ 1920 کی دہائی سے تیل کی ریت کی تحقیق کا مرکز رہا ہے۔ یہ علاقہ البرٹا کا ریفائننگ اور پیٹرو کیمیکل مرکز ہے-خاص طور پر ایڈمنٹن کے شمال مشرق میں "انڈسٹریل ہارٹ لینڈ"۔ اس صنعتی خطے میں 1940 کی دہائی کے آخر سے نامیاتی طور پر ترقی ہوئی ہے جب امپیریل آئل نے لیڈک اور دیگر نئے کھیتوں سے خام تیل کو پروسیس کرنے کے لیے وائٹ ہارس سے دوسری جنگ عظیم کی ٹن کے برتن والی ریفائنری کو نیچے لایا تھا۔ اب 25 ارب ڈالر سے زیادہ کی سرمایہ کاری سے مستفید ہونے والا یہ 582 مربع کلومیٹر کا خطہ 40 بڑی کمپنیوں اور بہت سی چھوٹی کمپنیوں کی میزبانی کرتا ہے۔ وہ مل کر ریفائنریز اور پیٹروکیمیکل پلانٹس، ایک اپ گریڈر، پائپ لائنز، سروس کمپنیاں، اور متعدد دوسرے باہمی انحصار والے کاروبار چلاتے ہیں۔ تاہم، جب کہ پٹرولیم سے متعلق بہت سے کارکنان اور سہولیات اب ایڈمنٹن میں واقع ہیں، کارپوریٹ دفاتر کیلگری میں ہی رہے۔ بہت سی تیل کمپنیوں نے ٹرنر ویلی کی دریافت کے بعد جنوبی شہر میں اپنے دفاتر رکھے تھے اور ڈرلنگ اور ایکسپلوریشن کے شمال کی طرف بڑھنے کے باوجود بھی منتقل کرنے کی کوئی کوشش نہیں کی تھی۔ نتیجتا تیل کی رقم کیلگری سے گزرتی تھی۔ 1967 تک، اس شہر میں ملک کے کسی بھی دوسرے شہر سے زیادہ کروڑ پتی، فی کس، اور دنیا کے کسی بھی شہر سے زیادہ فی شخص کاریں تھیں۔ آج یہ تصور کرنا ممکن ہے کہ کیلگری-جس کے مرکز میں سیارے کی توانائی سے متعلق معلومات کا سب سے بڑا ارتکاز ہے-دنیا کے توانائی کے دارالحکومت کے طور پر ہیوسٹن کا ایک سنجیدہ حریف بن رہا ہے۔ تیل کی ریت کی تخفیف یہ پرائمر ارنسٹ میننگ ہی تھے جنہوں نے اس بات کو یقینی بنایا کہ لیڈوک اور ریڈ واٹر میں ہونے والی دریافتوں نے حکومت کو تیل کی رقم کے سیلاب سے مطمئن نہیں کیا اور حکومتی اہلکاروں کے ذہنوں کو فضول منصوبوں سے دوچار نہیں کیا۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کام کرنا کہ وہ صوبے کے دوسرے بہت زیادہ وسیع تیل کے وسائل، تیل کی ریت کی ترقی کو پٹری سے نہ اتاریں۔ "صوبائی حکومت کی قیادت سنبھالنے کے بعد، میننگ کو صوبے کی تیل کی ریت کی ترقی کے حوالے سے افراتفری کی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا۔ بٹوماؤنٹ اور اباسند میں ریت کو تیار کرنے کی تجارتی کوششیں زمین سے اترتی نظر نہیں آئیں۔ اباسند میں تیل کی ریت کا پلانٹ 1941 میں جل گیا تھا، اس سے پہلے کہ اسے بڑی قیمت پر دوبارہ تعمیر کیا جائے۔ اس کے بعد ہی دوسری جنگ عظیم کے دوران وفاقی حکومت پیٹرولیم مصنوعات کے ممکنہ ذریعہ کے طور پر اپنے قبضے میں لے سکتی ہے۔ " ان تمام چیلنجوں کے باوجود، میننگ تیل کی ریت کی ترقی کی حمایت میں ثابت قدم رہے۔ جسے انہوں نے محسوس کیا کہ البرٹینوں کے لیے حقیقی خوشحالی کی کلید تھی۔ "1944 میں، یہ واضح ہو گیا کہ وفاقی حکومت اباسند منصوبے کے ساتھ آگے نہیں بڑھ رہی تھی۔ اس طرح میننگ نے بٹماؤنٹ میں تیل کی ریت کو الگ کرنے کے ایک تجرباتی منصوبے کی مالی اعانت کا اعلان کیا۔ جو کارل کلارک کے تیار کردہ گرم پانی کے عمل کا استعمال کرے گا۔ " ایڈمنٹن جرنل کو بتاتے ہوئے، 1945 میں اباسند پلانٹ دوبارہ جل گیا، اس بار اسے دوبارہ تعمیر نہیں کیا گیا۔ "لیڈک اور ریڈ واٹر میں روایتی تیل کی بڑی دریافتوں نے تیل کی ریت کی ترقی پر اور بھی شک پیدا کیا ہے۔ بٹومین تک رسائی اور پروسیسنگ میں دشواری اور متعدد تکنیکی مسائل کو دیکھتے ہوئے۔ سیدھے الفاظ میں، اس مضطرب وسائل میں کوئی تجارتی دلچسپی نہیں تھی۔ " اس کے باوجود، میننگ کو روکا نہیں گیا۔ یقین ہوا کہ تیل کی ریت صوبے کو ناقابل یقین دولت فراہم کرے گی۔ یہاں تک کہ 1949 میں بٹماؤنٹ پلانٹ کا دورہ کرنے کے لیے پوری البرٹا مقننہ کو قائل کرنے کے لیے۔ یہ یقین کرتے ہوئے کہ وہ تیل کی ریت کو الگ کرنے میں اس کی کامیابی کا مشاہدہ کرنے کے بعد ترقی جاری رکھنے پر راضی ہوں گے۔ میننگ نے سڈنی بلیئر کے نام سے ایک پٹرولیم انجینئر کو بھی علیحدگی کے عمل کی معاشی فزیبلٹی پر ایک رپورٹ تیار کرنے کا کام سونپا۔ عوام اور سرکاری اہلکاروں کی حمایت کو مزید بڑھانے کے لیے، میننگ نے 1951 میں اتھاباسکا آئل سینڈز کانفرنس کی حمایت کی۔ میننگ نے اعتماد کا رشتہ قائم کیا، جو سن آئل کے جے ہاورڈ پیو کے ساتھ مشترکہ عیسائی عقیدے کے ذریعے تیار ہوا، جس کی وجہ سے وہ شمالی البرٹا میں وسیع اتھاباسکا ٹار ریت کے ترقیاتی منصوبوں پر متفق ہوئے۔ پیو کے تعاون سے، 1962 میں سن آئل کی اکثریتی ملکیت والی ذیلی کمپنی، گریٹ کینیڈین آئل سینڈز (جی سی او ایس) نے کینیڈا میں تجارتی آئل سینڈز پروجیکٹ کے لیے درخواست دائر کی-جو کہ پہلی بار تعمیر کیا گیا تھا۔ ان تمام اقدامات نے البرٹا کی تیل کی ریت کی طرف نمایاں توجہ مبذول کرائی۔ میننگ نے اپنی حکمرانی کے دوران کسی بھی دوسرے شخص سے زیادہ البرٹا کی تیل کی ریت کی بڑی صلاحیت کو تسلیم کیا۔ ہر سطح پر چیلنجوں اور مخالفت کا سامنا کرنے کے باوجود، میننگ نے اپنے وژن کے حصول کے لیے لڑتے ہوئے بڑی مقدار میں وقت اور سیاسی سرمایہ خرچ کیا۔ البرٹا کی بڑے پیمانے پر پٹرولیم صنعت کا سب سے اہم بنیادی شعبہ بننے میں دلچسپی پیدا کرنے کے لیے بہت سے خیالات کی حمایت کرنا۔ ان کا وژن 1967 میں ایک حقیقت بن گیا جب انہوں نے باضابطہ طور پر گریٹ کینیڈین آئل سینڈز پلانٹ کا افتتاح کیا۔ جو تیل کی ریت کو الگ کرنے کی پہلی مکمل سہولت تھی۔ گریٹ کینیڈین آئل سینڈز پلانٹ کی افتتاحی تقریبات میں، پیو نے تیل کی ریت کی ضرورت کے بارے میں میننگ کے عقیدے کو دہرایا۔ اپنے سامعین کو یہ بتاتے ہوئے کہ "کوئی بھی قوم اس جوہری دور میں زیادہ دیر تک محفوظ نہیں رہ سکتی جب تک کہ اسے پیٹرولیم کی کافی فراہمی نہ کی جائے۔ یہ ہمارے گروپ کی رائے ہے کہ اگر شمالی امریکہ کے براعظم کو آنے والے سالوں میں اپنی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیل تیار کرنا ہے تو اتھاباسکا کے علاقے سے تیل لازمی طور پر ایک اہم کردار ادا کرے گا۔ " پروجیکٹ آئلسینڈ سے پروجیکٹ آئلسینڈ کاپی شدہ مواد ؛ انتساب کے لیے اس صفحہ کی تاریخ دیکھیں۔ پروجیکٹ آئلسینڈ، جسے پروجیکٹ آئلسینڈز کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، 1958 کی ایک تجویز تھی جس میں جوہری دھماکہ خیز مواد کے زیر زمین دھماکے کا استعمال کرتے ہوئے اتھاباسکا تیل کی ریت کا استحصال کیا گیا تھا۔ فرضی طور پر، زیر زمین دھماکے سے پیدا ہونے والی گرمی اور دباؤ بٹومین کے ذخائر کو ابال دے گا، جس سے ان کی چپچپا پن اس حد تک کم ہو جائے گا کہ آئل فیلڈ کی معیاری تکنیکیں استعمال کی جا سکیں۔ اکتوبر 1976 کے بلیٹن آف دی اٹامک سائنٹسٹس کے شمارے میں عام ذرائع جن کے ذریعے یہ منصوبہ کام کرنا تھا، پر تبادلہ خیال کیا گیا تھا۔ اس عمل کے لیے ایک پیٹنٹ دیا گیا تھا جس کا مقصد تھا: بری، نٹسن اور کوفر کے ذریعے جوہری دھماکوں پر مشتمل پیٹرولفرس زیر زمین شکلوں کو متحرک کرنے کا عمل، جو پہلی بار 1964 میں پیش کیا گیا تھا۔ نیوکلیئر ہیٹنگ آپشن کے ساتھ جو کچھ نوزائیدہ روایتی ہیٹنگ آئیڈیاز کا پیش خیمہ سمجھا جاتا ہے جو اس وقت تجویز کیے گئے ہیں اور استعمال میں ہیں البرٹا کے علاقوں سے تیل نکالنے کے لیے اتھاباسکا تیل کی ریت۔ تیل اور گیس نکالنے کے لیے جوہری ہتھیاروں کے استعمال کی تجویز، سب سے پہلے تھیوریائز کی گئی تھی، اور 1956 میں لاس اینجلس میں مقیم رچ فیلڈ آئل کمپنی میں امریکی ماہر ارضیات مینلے ایل نیٹ لینڈ نے تیار کی تھی، جو اصل میں "پروجیکٹ کالڈرون" کے نام سے تھی۔ نیٹ لینڈ کا خیال تھا کہ زیر زمین دھماکہ چپچپا بٹومین کو مائع بنانے کے لیے درکار حرارت پیدا کرنے کا سب سے موثر طریقہ ہے تاکہ اسے روایتی کنوؤں کے ذریعے سطح پر پمپ کیا جا سکے۔ اس منصوبے کا تصور آپریشن پلو شیئر کے ایک حصے کے طور پر کیا گیا تھا، جو کہ جوہری دھماکوں کو پرامن استعمال کے لیے استعمال کرنے کے لیے ریاستہائے متحدہ کا ایک منصوبہ ہے۔ نیٹ لینڈ کو یہ خیال اس وقت آیا جب وہ سعودی عرب کے جنوبی صحرا میں مقام پر کام کر رہے تھے اور غروب آفتاب کو دیکھتے ہوئے جوہری دھماکے کی بے پناہ گرمی کو استعمال کرنے پر غور کر رہے تھے۔ نیٹ لینڈ نے نظریہ پیش کیا کہ ایک گہرے بور ہول کو کھودنے اور جوہری ہتھیار کو دھماکے سے اڑانے کے نتیجے میں گرمی اور توانائی کی بے پناہ رہائی آس پاس کی چٹان کو کچل کر پگھل جائے گی، ریت سے تیل الگ ہو جائے گا اور ایک زیر زمین گہا بن جائے گی جہاں تیل روایتی نکالنے کے لیے جمع ہو جائے گا۔ یہ طریقہ میک مورے فارمیشن کے تیل کے ذخائر کے لیے موثر ثابت ہو سکتا ہے، جسے اس وقت ٹیکنالوجی کے ساتھ مؤثر طریقے سے استعمال نہیں کیا جا سکتا تھا کیونکہ یہ گہرے زیر زمین اور انتہائی چپچپا دفن تھا۔ نیٹ لینڈ کو رچ فیلڈ نے 1957 میں البرٹا کے اتھاباسکا تیل کی ریت پر ممکنہ طور پر ڈرلنگ کے مقامات کی تلاش کے لیے روانہ کیا تھا، جو اسے چارڈ کی قریب ترین بستی سے 8.7 کلومیٹر شمال مغرب میں پونے کریک سائٹ پر ملا تھا۔ پونے کریک کا انتخاب چھ وجوہات کی بناء پر کیا گیا تھا: لوگوں اور بنیادی ڈھانچے کی عدم موجودگی، ترقی یافتہ تیل کے کھیتوں کی عدم موجودگی جو دھماکہ سے متاثر ہو سکتی ہے، سطح اور معدنی حقوق پر کراؤن کے حقوق، تجربے کو قابل عمل بنانے کے لیے تیل کی قابل ذکر تخمینہ مقدار، تیل کی ریت کے ذخائر کی گہرائی میں دھماکہ ہو سکتا ہے، اور تیل کا معیار کافی زیادہ تھا جس پر کارروائی کی جا سکتی تھی۔ رچ فیلڈ نے امپیریل آئل اینڈ سٹی سروس اتھاباسکا انکارپوریٹڈ کے ساتھ 2 ملین ایکڑ زمین اور معدنی حقوق کے لیے علاقے میں کراؤن لینڈ پر ایک ایکسپلوریشن لیز پر داخل کیا۔ نیٹ لینڈ کے نظریہ کے امکانات کو دو حالیہ تجربات سے تقویت ملی، 1957 میں رینئر شاٹ تجربہ جہاں 1.7 کلو میٹر زیر زمین جوہری تجربے کے نتیجے میں کوئی فشن پروڈکٹ ماحول میں نہیں گیا، اور اپریل 1958 میں پانی کے اندر پہاڑ کو ہٹانے کے لیے رپل راک میں روایتی دھماکہ ہوا۔ کامیاب تجربات کے علم کے ساتھ، رچ فیلڈ کے ایگزیکٹوز نے 9 مئی 1958 کو ریاستہائے متحدہ کے جوہری توانائی کمیشن کے چیئرمین ولارڈ لببی اور لارنس لیورمور نیشنل لیبارٹری کے ممبروں سے ملاقات کی، جن میں جوہری ہتھیاروں کے غیر فوجی استعمال کے حامی ایڈورڈ ٹیلر بھی شامل تھے، تاکہ تیل کی زمین کی تجویز پر تبادلہ خیال کیا جا سکے اور جوہری ہتھیار کی خریداری کا عمل شروع کیا جا سکے۔ رچمنڈ کو میٹنگ سے حمایت اور دلچسپی حاصل ہوئی، کیونکہ امریکی حکومت نے اسٹریٹجک تیل کے ذخائر کے ایک نئے ذریعہ کی قدر دیکھی۔ تاہم کچھ ماہرین کو شک تھا۔ 1959 میں، بین الاقوامی بٹومین کمپنی کے تیل کی ریت کے علمبردار رابرٹ فٹزسیمنس نے ایڈمنٹن جرنل کو ایک خط لکھا، جس میں کہا گیا تھا کہ "اگرچہ مصنف جوہری توانائی کے بارے میں کچھ نہیں جانتا ہے اور اس لیے نتائج کے بارے میں کوئی قطعی بیان دینے کا اہل نہیں ہے لیکن وہ خشک گرمی کے ان ریتوں پر پڑنے والے اثرات کے بارے میں کچھ جانتا ہے اور اندازہ لگانے کی کوشش کرتا ہے کہ اگر یہ پورے ذخیرے کو جلتی ہوئی جہنم میں تبدیل نہیں کرتا ہے تو یہ تقریبا یقینی ہے کہ وہ اسے نیم شیشے یا کوک کے ٹھوس کمیت میں ضم کر دے گا۔" اپریل 1959 میں، فیڈرل مائنز ڈیپارٹمنٹ نے پروجیکٹ آئلسینڈ کی منظوری دی۔ تاہم، اس سے پہلے کہ یہ منصوبہ ابتدائی اقدامات سے آگے بڑھ سکے، جوہری آلات کے استعمال کے بارے میں کینیڈا کی حکومت کا موقف بدل گیا۔ اپریل 1962 میں، کینیڈا کے سکریٹری آف اسٹیٹ برائے امور خارجہ، ہاورڈ چارلس گرین نے کہا کہ "کینیڈا جوہری تجربات، مدت کی مخالفت کرتا ہے"۔ کینیڈا کی رائے عامہ میں 1962 کی ان تبدیلیوں کو مورخ مائیکل پین کا خیال ہے کہ 1962 کے کیوبا میزائل بحران کے بعد جوہری دھماکہ خیز مواد کے بارے میں عوامی تاثر میں تبدیلی کی وجہ سے، پروجیکٹ آئلسینڈ کو بعد میں منسوخ کر دیا گیا تھا۔ وزیر اعظم جان ڈفین بیکر نے پارلیمنٹ کو بتایا کہ کینیڈا کی سرزمین پر یا اس کے نیچے ایٹم بم پھاڑنے کا فیصلہ کینیڈا کرے گا، نہ کہ امریکہ، اور جنیوا میں ہونے والے جوہری تخفیف اسلحہ کے مذاکرات کے دوران سوویت یونین کو پریشان کرنے کے خطرے کا حوالہ دیتے ہوئے پروجیکٹ کالڈرون/آئلسینڈ کو مستقل طور پر روکنے کا حکم دیا۔ امریکی حکومت نے آپریشن پلو شیئر کے ساتھ جوہری دھماکوں کے پرامن استعمال کی تلاش جاری رکھی، لیکن اسی طرح بالآخر 1977 میں اسے ختم کر دیا گیا۔ سماجی سائنس دان بینجمن سوواکول کا کہنا ہے کہ بنیادی مسئلہ یہ تھا کہ پیدا ہونے والا تیل اور گیس تابکار تھا، جس کی وجہ سے صارفین اسے مسترد کرنے پر مجبور ہوئے۔ اس کے برعکس، تیل اور گیس بعض اوقات شروع میں کافی حد تک قدرتی طور پر تابکار ہوتے ہیں اور اس سے نمٹنے کے لیے صنعت قائم کی جاتی ہے، اس کے علاوہ پہلے کی محرک کوششوں کے برعکس، بعد کے بہت سے ٹیسٹوں سے آلودگی کوئی رکنے والا مسئلہ نہیں تھا، یہ بنیادی طور پر کیوبا کے میزائل بحران جیسے واقعات کی وجہ سے پیدا ہونے والے سماجی خدشات کی وجہ سے رائے عامہ کو تبدیل کر رہا تھا، جس کے نتیجے میں احتجاج، عدالتی مقدمات اور عمومی دشمنی ہوئی جس نے امریکی تلاش کو ختم کیا۔ البرٹا سے ردعمل اے ای سی کے ساتھ رچ فیلڈ میٹنگ کے ایک ماہ بعد، نیٹ لینڈ اور رچ فیلڈ کے ایگزیکٹوز نے 5 جون 1958 کو اس تجویز پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے البرٹا کے کانوں اور معدنیات کے نائب وزیر ہیوبرٹ ایچ سومریل سے ملاقات کے لیے ایڈمنٹن کا سفر کیا، سومریل نے اس خیال کی حمایت کی۔ سمرویل نے اس تجویز کو پریمیئر ارنسٹ میننگ کو پیش کیا جو اس تصور کو تلاش کرنے میں دلچسپی رکھتے تھے۔ نائب وزیر سومریل کے ساتھ ملاقات کے بعد، رچ فیلڈ کے ایگزیکٹوز نے اس تجویز پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے وفاقی ریگولیٹرز سے ملاقات کی۔ اس میں فیڈرل مائنز برانچ کے عملے جان کونوی اور الیگزینڈر اگناٹیف شامل تھے ؛ اٹامک انرجی آف کینیڈا لمیٹڈ کے ڈونلڈ واٹسن ؛ اور ڈیفنس ریسرچ بورڈ کے الیگزینڈر لانگیر، جسے وفاقی گروپ کی طرف سے دلچسپی ملی۔ البرٹا کی سوشل کریڈٹ حکومت کے تعاون سے ایک تفتیشی کمیٹی تشکیل دی گئی۔ کمیٹی کی ابتدائی سفارشات میں سے ایک یہ تھی کہ، عوام کے خدشات کو کم کرنے کے لیے، ایک "کم پرجوش نام" استعمال کیا جانا چاہیے ؛ پروجیکٹ کالڈرون کو بعد میں پروجیکٹ آئلسینڈ کا نام دیا گیا۔ اپریل 1959 میں، فیڈرل مائنز ڈیپارٹمنٹ نے پروجیکٹ آئلسینڈ کی منظوری دی۔ پونے کریک، البرٹا (فورٹ میک مورے سے) کو ٹیسٹ سائٹ کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ اس سے پہلے کہ یہ منصوبہ ان ابتدائی اقدامات سے آگے بڑھ سکے، تاہم، جوہری ہتھیاروں کے استعمال کے بارے میں کینیڈا کی حکومت کا موقف عدم پھیلاؤ کی طرف منتقل ہو گیا۔ ان خدشات کی وجہ سے کہ اس سے سوویت جاسوسی کا خطرہ بڑھ جائے گا، پروجیکٹ آئلسینڈ کو روک دیا گیا۔ اپریل 1962 میں، کینیڈا کے سکریٹری آف اسٹیٹ برائے امور خارجہ ہاورڈ چارلس گرین نے کہا کہ "کینیڈا جوہری تجربات، مدت کی مخالفت کرتا ہے" ؛ پروجیکٹ آئلسینڈ کو بعد میں منسوخ کر دیا گیا۔ 1970 کی دہائی میں 1973 میں (اوپیک) نے یوم کپور جنگ کے دوران اسرائیل کی حمایت کرنے والے امریکہ کے انتقامی کارروائی میں تیل کی پابندی عائد کر دی جس کی وجہ سے تیل کی قیمت میں اضافہ ہوا۔ تیل کی پابندی کے وقت کینیڈا کا 85 فیصد تیل البرٹا سے آتا تھا۔ پیری ٹروڈو نے تیل کے برآمدی ٹیکس لگا کر پابندی کا جواب دیا، جس سے البرٹا کو البرٹا کے خرچ پر باقی ملک کو رعایتی قیمت دینے پر مجبور ہونا پڑا۔ 1975 تک، تیل کی عالمی قیمت تقریبا $12 فی بیرل تک پہنچ گئی تھی، لیکن وسطی کینیڈا البرٹا کا تیل صرف $6.5 فی بیرل میں خرید رہا تھا۔ وزیر اعظم پیٹر لوگیڈ نے ایک تقریر میں جواب دیتے ہوئے کہا، "البرٹا کا تیل کیوں؟ برٹش کولمبیا میں لکڑی کیوں نہیں؟ ساسکچیوان سے آنے والے پوٹاش پر ایکسپورٹ ٹیکس کیوں نہیں لگایا جاتا؟ مانیٹوبا کے نکل پر، اونٹاریو اور کیوبیک کے گودے اور کاغذ اور معدنیات پر؟ البرٹا کا تیل کیوں؟ ہم دوبارہ لڑنے کا ارادہ رکھتے ہیں، ہمارے پاس کوئی اور چارہ نہیں ہے۔ " جو کلارک کی پروگریسو کنزرویٹوز نے 1979 میں پیئر ٹروڈو کی لبرل پارٹی کو شکست دے کر اقلیتی حکومت جیتنے کے بعد البرٹینز کو امید تھی کہ وفاقی توانائی کی پالیسی میں تبدیلی آئے گی۔ ان خیالات کو کلارک کی 1980 کی ناکام انتخابی مہم کے دوران استعمال کیا گیا۔ کلارک، ایک البرٹین، الیکشن ہار گیا اور 1983 میں پارٹی کنونشن میں صرف 67 فیصد اعتماد کا ووٹ حاصل کرنے کے بعد پروگریسو کنزرویٹو پارٹی کی قیادت سے استعفی دے دیا۔ 1946 میں البرٹا کی آبادی پڑوسی ساسکچیوان کی کل 833,000 کے مقابلے میں 803,000 تھی۔ 1951 کی مردم شماری میں، البرٹا کی آبادی بڑھ کر 940,000 ہو گئی تھی جبکہ ساسکچیوان جمود کا شکار رہا۔ 1951 کی مردم شماری میں صوبے میں ہونے والی تبدیلی کا بھی ذکر کیا گیا، کیونکہ صوبے کی تاریخ میں پہلی بار شہری آبادی دیہی آبادی سے زیادہ تھی۔ 1950 کی دہائی میں البرٹا کی آبادی میں مزید 400,000 کا اضافہ ہوا۔ البرٹا کی حکومت نے ترقی کو منظم کرنے کی کوشش کی اور امید کی کہ تیل کی تیزی کے گزرنے کے بعد نام نہاد وسائل والے شہروں کے بھوت شہروں میں تبدیل ہونے کے خطرے کو روکا جائے، جیسا کہ صوبے بھر میں کوئلے کی کان کنی کے قصبوں کے ساتھ ہوا تھا۔ ایڈمنٹن کے مغرب میں واقع ڈیون کے منصوبہ بند قصبے کی بنیاد 1949 میں امپیریل آئل نے صوبے کی مدد سے لیڈک-ووڈ بینڈ آئل فیلڈ کے کارکنوں کو رہائش اور خدمات فراہم کرنے کے لیے رکھی تھی۔ ڈریٹن ویلی صوبے کا پہلا ماڈل آئل ٹاؤن تھا کیونکہ حکومت نے 1954 میں قریبی پیمبینا آئل فیلڈ کی دریافت کے بعد 100 سے کم افراد پر مشتمل بستی کی تیز رفتار ترقی کو منظم کیا تھا۔ 1953 کے آئل بوم سے پہلے، ڈریٹن ویلی کی کمیونٹی بہت کم آبادی والی تھی۔ اہم معاشی سرگرمیاں کاشتکاری اور لاگنگ تھیں۔ ڈریٹن ویلی کو 1956 میں ایک گاؤں کے طور پر شامل کیا گیا تھا اور 1957 میں باضابطہ طور پر یہ ایک قصبہ بن گیا۔ اسی طرح کی برادریوں نے پیروی کی، بشمول سوان ہلز، جسے 1967 میں ایک قصبے کے طور پر شامل کیا گیا۔ 1901 آبادی ضلع البرٹا کے لیے، جو اس وقت کے نام سے منسوب شمال مغربی علاقوں کا حصہ ہے۔ البرٹا علیحدگی پسندی اتھاباسکا آئل سینڈز کینیڈا میں پٹرولیم انڈسٹری کی تاریخ لیڈک نمبر۔ 1 پروجیکٹ پلوشیئر ویسٹرن ایلینیشن ریفرنسز ورکس نے البرٹا کی تاریخ کا حوالہ دیا کینیڈا میں پٹرولیم انڈسٹری کی تاریخ