Sikorsky S-35
سکورسکی ایس-35 ایک امریکی ٹرپل انجن سیسکوپلین ٹرانسپورٹ تھی جسے بعد میں تین انجن استعمال کرنے کے لیے تبدیل کیا گیا۔ اسے سکورسکی مینوفیکچرنگ کمپنی نے آرٹیگ انعام کے لیے نان اسٹاپ اٹلانٹک کراسنگ پر رینے فونک کی کوشش کے لیے ڈیزائن اور بنایا تھا۔ کوشش میں اسے تباہ کر دیا گیا۔ ڈیزائن اور ترقی S-35 کو ایک رینج کے ساتھ جڑواں انجن والی نقل و حمل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ 1926 کے دوران فرانسیسی پہلی جنگ عظیم کے لڑاکا رینے فونک، نیویارک سے پیرس تک نان اسٹاپ پرواز کرنے والے پہلے شخص کے مقابلے میں داخل ہونے کے لیے ملٹی انجن والے طیارے کی تلاش کر رہے تھے۔ ریمنڈ اورٹیگ نے 25,000 ڈالر کا انعام پیش کیا۔ فونک نے سکورسکی سے تین انجنوں کے ساتھ طیارے کو دوبارہ ڈیزائن کیا تھا۔ S-35 ایک سیسکوپلین تھا جس میں فکسڈ ٹیل سکڈ لینڈنگ گیئر تھا۔ اسے تین گنوم-رون جپٹر 9 اے ریڈیل انجن لینے کے لیے تبدیل کیا گیا تھا اور اس میں جیٹسن ایبل معاون لینڈنگ گیئر نصب کیا گیا تھا۔ ان ترامیم کو مکمل ہونے میں وقت لگا اور طیارے نے پہلی بار 23 اگست 1926 کو روزویلٹ فیلڈ سے اڑان بھری۔ سکورسکی نے ٹیسٹ پروازوں کا ایک سلسلہ شروع کیا لیکن چونکہ کوئی بھی زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن پر نہیں تھا، اس لیے سکورسکی 1927 کے اوائل تک ٹرانس اٹلانٹک کراسنگ میں تاخیر کرنا چاہتا تھا، لیکن پرواز کے پروموٹروں نے تاخیر قبول نہیں کی اور طیارہ کراسنگ کے لیے تیار تھا۔ آپریشنل تاریخ پہلی ٹرانس اٹلانٹک کوشش 16 ستمبر کو شیڈول کی گئی تھی لیکن طیارے میں ایندھن کے رساو کے بعد اسے ترک کر دیا گیا۔ موسم میں اگلا دستیاب وقفہ 21 ستمبر کو ہونا تھا اور پچھلی رات کے دوران طیارے کو 50 بیرل پٹرول سے ایندھن دیا گیا تھا۔ جب طیارے کا وزن کیا گیا تو اس کا وزن زیادہ پایا گیا۔ فونک نے سفر میں سوفی اور ریفریجریٹر لے جانے پر اصرار کیا۔ امریکی بحریہ کے فونک اور ان کے شریک پائلٹ لیفٹیننٹ لارنس کرٹن کے ساتھ پرواز کے لیے ایک ریڈیو آپریٹر اور ایک سکورسکی میکینک شامل ہوئے۔ روزویلٹ فیلڈ میں ایک بڑے ہجوم کے سامنے طیارے نے رفتار پکڑ لی، معاون لینڈنگ گیئر ٹوٹ گیا، طیارہ ہوا میں اڑنے میں ناکام رہا اور رن وے کے آخر میں کھڑی ڈھلوان سے نیچے گر گیا اور شعلوں میں پھٹ گیا۔ دونوں پائلٹ زخمی ہونے سے بچ گئے لیکن ریڈیو آپریٹر چارلس کلیویئر اور میکینک جیکب اسلاموف ہلاک ہو گئے۔ طیارے، جس کی قیمت 80,000 ڈالر تھی، کا بیمہ نہیں کیا گیا تھا۔ وضاحتیں یہ بھی دیکھیں حوالہ جات ببلیوگرافی بیرونی روابط S-35 عملی پروازوں میں غیر موثر ہیڈ وے: ٹریل، ستمبر 1926 باب 43 نیویارک ڈیلی نیوز اتوار 26 مارچ 2000 S-035 1920 کی دہائی میں ریاستہائے متحدہ کے ہوائی جہاز ٹرائموٹرز سیسکوپلینس ایئرکرافٹ نے پہلی بار 1926 میں اڑایا تھا۔