Ada Terminal Railway
اوکلاہوما سنٹرل ریلوے سے وابستہ اڈا ٹرمینل ریلوے نے 1909 میں اوکلاہوما سنٹرل سے اڈا، اوکلاہوما میں تقریبا 1.93 میل ٹریک کے ساتھ ایک سپر تعمیر کیا۔ اس کے اثاثے 31 جولائی 1914 کو اوکلاہوما سنٹرل ریلوے کا حصہ بننے کے لیے تفویض کیے گئے تھے۔ اوکلاہوما سنٹرل ریلوے کی تعمیر نے 1906-1908 ٹائم فریم میں اڈا قصبے کو تھوڑی سی رقم سے جنوب کی طرف بائی پاس کیا، کیونکہ اڈا نے بلڈرز کو کوئی مالی بونس فراہم کرنے سے انکار کر دیا تھا۔ تاہم، 2 جون 1908 کو لائن کے وصول ہونے کے بعد، ٹرسٹیز نے فیصلہ کیا کہ ریلوے کو اڈا سے جوڑنا کاروبار کے لیے اچھا ہوگا، کیونکہ اڈا اوکلاہوما سنٹرل کی پرواہ کیے بغیر ترقی کر رہا تھا۔ دریں اثنا، مقامی اڈا تاجروں نے فیصلہ کیا تھا کہ لنک کے لیے کچھ مالی اعانت فراہم کرنا سمجھدار ہوگا۔ ٹرسٹیز نے 11 اگست 1909 کو اڈا ٹرمینل ریلوے کمپنی کو اسپر کو سنبھالنے کے لیے شامل کیا۔ اس سال، اڈا ٹرمینل ریلوے نے اوکلاہوما سنٹرل مین لائن سے اڈا میں 1.93 میل لمبا ٹریک بنایا۔ اڈا ٹرمینل ریلوے کی اپنی کوئی ٹرین نہیں تھی، لیکن صرف وہ ریلیں تیار کی گئیں جن کے اوپر اوکلاہوما سنٹرل ٹرینیں اڈا میں آتی تھیں۔ اڈا ٹرمینل ریلوے کے اثاثوں کو چیکاشا ٹرمینل ریلوے کمپنی اور خود اوکلاہوما سنٹرل ریلوے کمپنی کے اثاثوں کے ساتھ، اوکلاہوما سنٹرل ریلوے نامی ایک تنظیم نو شدہ کمپنی میں شامل کیا گیا تھا، جو 31 جولائی 1914 کو تشکیل دی گئی تھی۔ اس ادارے کو یکم اگست 1914 سے اس کے بڑے اسٹاک کی اکثریت کی ملکیت کے ذریعے آچیسن، ٹوپیکا اور سانتا فی ریلوے (سانتا فی) نے کنٹرول کیا تھا۔ نئے اوکلاہوما سنٹرل کے پٹریوں کو بھی سانتا فی نے لیز پر دیا تھا اور چلایا تھا۔ 1914 میں سانتا فے کے ذریعہ اڈا میں ایک ڈپو کی عمارت تعمیر کی گئی تھی، جو اب بھی موجود ہے۔ تاہم، اس کے بعد سے عملی طور پر اوکلاہوما سینٹرل ٹریک کو ترک کر دیا گیا ہے۔ حوالہ جات اوکلاہوما ریلوے