Economy of Turin
روم، میلان اور نیپلز کے بعد ٹورین اٹلی کا چوتھا سب سے بڑا اقتصادی مرکز ہے۔ 2004 میں، ٹورین نے 25.439 بلین یورو کی جی ڈی پی تیار کی، جو قومی اعداد و شمار کا 2.2 ٪ ہے۔ ٹورین گریٹر میٹروپولیٹن ایریا نے 44.146 بلین یورو کی پیداوار کی، جو اطالوی جی ڈی پی کا 3.8 فیصد ہے۔ ٹورین کی قابل ٹیکس آمدنی 12.455 بلین یورو تھی۔ صنعت صوبہ ٹورین، اٹلی کی دوسری سب سے بڑی برآمدی منڈی ہے (برآمدات کی قیمت کے لحاظ سے) جس کا حصہ قومی کل کا 5.2 فیصد ہے۔ اس کی صنعتوں میں مینوفیکچرنگ اور انجینئرنگ ؛ کنفیکشنری اور چاکلیٹ کی پیداوار ؛ اور بینکنگ اور ٹیلی مواصلات شامل ہیں۔ تعمیرات، سیاحت اور خدمات کی صنعتوں میں بھی ترقی ہوئی ہے۔ 1826 میں قائم کیفرل (گیانڈوجا کا موجد) دنیا کی قدیم ترین چاکلیٹ فیکٹری ہے۔ اس علاقے کی دیگر نمایاں کمپنیوں میں شامل ہیں: فائیٹ، سیٹ پیجائن گیلیل، ای آئی اے آر (اب آر اے آئی)، اولیوٹی، لاوزا، سیریو، ریئل موٹوا ایسیکورازیونی، ٹورو ایسیکورازیونی لینشیا، اٹالڈیزائن جیوگیارو، گھیا، اٹالگاس، برٹون، پیننفرینا، مارٹینی اور روسی، سیون، کپا، سپرگا، کارلو پگناٹیلی۔ ٹورین میں موجودگی رکھنے والے قومی بینکوں میں انٹیسا سانپاولو اور یونی کریڈٹ گروپ شامل ہیں۔ 2006 میں، صوبہ ٹورین میں 239,645 اور شہر میں 112,255 کاروبار رجسٹرڈ تھے۔ یہ تعداد پیڈمونٹ خطے کے تمام لوگوں میں سے صرف 50 فیصد سے کم اور اطالوی کل کا 4 فیصد ہے۔ 21, 987 غیر ملکی کاروباری افراد تھے، جن میں اکثریت غیر یورپی یونین کی تھی۔ ٹورین میں صنعت کو جن مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے ان میں صنعتی تنظیم نو کا ایک طویل مرحلہ ؛ فائیٹ میں بحران ؛ اور ترقی پذیر ممالک میں پیداوار کی منتقلی شامل ہیں۔ 2006 کے آٹوموٹو ڈیٹا نے اشارہ کیا کہ اس وقت اطالوی جی ڈی پی میں اضافہ فائیٹ گروپ سے کاروں کی برآمدات کی بحالی کی وجہ سے تھا۔ متعلقہ آٹوموٹو صنعتوں کو بھی فائدہ ہوا۔ اس طرح کی آٹوموٹو کمپنیوں میں ایویکو، الفا رومیو، ابرتھ اینڈ لینشیا، پیننفرینا، برٹون اور جیوگیارو شامل ہیں۔ جنرل موٹرز نے فائیٹ کے ساتھ تجارتی اور پیداواری اتحاد کو توڑتے ہوئے ڈیزل انجنوں کی جانچ میں تحقیق جاری رکھی۔ فائیٹ کی کامیابی کے جواب میں آٹوموٹو اجزاء کی صنعت میں توسیع اور جدید کاری ہوئی ہے۔ یہاں 350 سے زیادہ کمپنیوں کا نیٹ ورک ہے۔ ٹورین چیمبر آف کامرس کا "تصور سے کار تک" پروجیکٹ، جس میں 145 کمپنیاں شامل ہیں، کا مقصد دنیا بھر میں اس شعبے کی عمدگی کو فروغ دینا ہے۔ ترتیری شعبہ 1980 کی دہائی کے آغاز سے، ٹورین میں ترتیری شعبے کی صنعت کی اہمیت میں اضافہ ہوا ہے۔ بینکنگ ٹورین انٹیسا سانپاولو بینکنگ گروپ کے صدر دفاتر کی میزبانی کرتا ہے، جو اٹلی کا دوسرا سب سے بڑا بینکنگ گروپ ہے جسے مارکیٹ کیپٹلائزیشن کے ذریعے ماپا جاتا ہے۔ 'فونڈازیون سی آر ٹی'، ریئل مٹوا ایسیکورازیونی، ایلینزا ٹورو اور فونڈیریا سائی بھی موجود ہیں۔ جدید ٹیکنالوجی ٹورین میں، ایسے پروگرام ہیں، مثال کے طور پر، 'نیو ٹورین اکانومی پروجیکٹ' نجی ٹیکنالوجی کے شعبے میں تعاون میں مدد کے لیے کام کر رہا ہے۔ اس میں شامل کمپنیوں اور اداروں میں شامل ہیں: پولی ٹیکنک انسٹی ٹیوٹ ماریو بوئلا، انسٹیٹوٹو گیلیلیو فیراریس اور سینٹرو ریسرچ فائیٹ (سی آر ایف، فائیٹ ریسرچ سینٹر)، ٹورینو وائرلیس اور وزارت یونیورسٹی اور تحقیق، ٹیلاب (سابقہ سی ایس ای ایل ٹی)۔ انوائرمنٹ پارک اور ورچوئل ریئلٹی اینڈ ملٹی میڈیا پارک میں ایسی کمپنیوں کا ارتکاز ہے۔ جنوری 2009 میں، ریپلائی ایس پی اے نے ٹورین میں موٹرولا ریسرچ سینٹر حاصل کیا تاکہ مشین ٹو مشین (ایم 2 ایم)، انٹرنیٹ آف تھنگز اور کلاؤڈ کمپیوٹنگ پر حکمرانی کرنے والے تحقیقی اور ترقیاتی پروگرام شروع کیے جا سکیں: مشن کے اہم عمل کو خودکار بنانے کے لیے نیٹ ورک والے آلات کے درمیان معلومات کے تبادلے اور تعامل پر مبنی تمام جدید ٹیکنالوجیز۔ سیاحت پہلے سے ہی گرینڈ ٹور کے لیے ایک منزل تھی، ٹورین تاریخ کے پہلے اطالوی شہروں میں سے ایک تھا جس میں سیاحتی تنظیم تھی۔ مثال کے طور پر، ایس ایس کے معجزے کے تین سو سالوں کے لیے۔ سیکرامینٹو، کتاب فروش جیووانی گیسپر کریوری نے گائیڈا ڈی فاریسٹیری ("فارنرز گائیڈ") شائع کیا۔ کریوری گائیڈ چار دنوں میں شہر کے دورے کو ذیلی تقسیم کرتا ہے اور آس پاس کے ماحول کو بھی بڑی تفصیل سے بیان کرتا ہے۔ کریوری کے بعد دوسرے گائیڈز آتے تھے، جنہیں ہمیشہ اپنے شہر پر فخر کرنے والے تورینی لوگ ترمیم کرتے تھے۔ مثال کے طور پر 1781 میں اونوراٹو ڈیروسی نے اپنا نووا گائیڈا پر لا سیٹا دی ٹورینو ("تورین شہر کے لیے نئی گائیڈ") شائع کیا۔ 2006 کے سرمائی اولمپکس نے معاشی بدحالی کے بعد ٹورین کی ترقی میں اہم کردار ادا کیا۔ تاہم، کچھ لوگوں کو اس کے اثرات کے بارے میں یقین نہیں تھا۔ جارجٹو جیوگیارو، جن کے کلاسیکی صنعتی ڈیزائن کینن کیمروں سے لے کر وی ڈبلیو تک ہیں [کہا]، "ٹورین ایک معمولی شہر ہے جس میں کام کرنے کا ارادہ ہے۔" اگر لا کولیناس میں ہمارے پاس جو ولا ہیں وہ میلان میں ہوتے تو لوگ انہیں یورپ کی بیورلی ہلز کہتے۔ لیکن ہمارا مسئلہ یہ ہے کہ جو ہمارے پاس ہے اس کے بارے میں ہم بات نہیں کر پاتے۔ " جیوگیارو نے مجھے ایک ایسے دوست کے بارے میں بتایا جو دو رولز رائس کا مالک ہے لیکن دکھاوا کرنے کے خوف سے انہیں باہر نہیں لے جائے گا۔ "اس لیے وہ ایک عام کار میں شہر کے گرد گھومتا ہے اور اپنے رولس کو گیراج میں چھوڑ دیتا ہے۔" شہر کے ورسیس اسٹور کو بند کرنا پڑا کیونکہ مقامی لوگ اس طرح کے عریاں کپڑوں میں مردہ نہیں پکڑے جائیں گے، اور ہرمس کو سادہ سفید کاغذ کے شاپنگ بیگ جمع کرنے ہوں گے تاکہ سرپرست راستے میں کسی بھی فیشن کے بیانات کو خطرے میں ڈالے بغیر اس کے ناقص لگژری گھر کو لے جا سکیں۔ " 2008 میں، ٹورین کے علاقے میں 53 لاکھ سیاحوں نے دورہ کیا تھا۔ حالیہ تبدیلیاں بڑے شہری علاقوں کی تبدیلی، جو پہلے فیکٹریوں کے زیر قبضہ تھے، نے حالیہ معاشی ترقی میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ بڑے عوامی کاموں جیسے پاسانٹے فیروویریو دی ٹورینو اور میٹرو نے بھی شہر کو نئی شکل دی ہے۔ 2000 کے بعد سے، ٹورین، اطالوی سنیما کی اصل جگہ کے طور پر، مول انٹونیلیانا میں نیشنل میوزیم آف سنیما رکھتا ہے۔ 2008 میں، 532,196 زائرین کے ساتھ، یہ اطالوی عجائب گھروں میں تیرہویں سب سے زیادہ دیکھے جانے والے مقام پر پہنچ گیا۔ سنی پورٹو، ایک کثیر مقصدی سہولت جو ہائی ٹیک فلم پروڈکشن اور لومک اسٹوڈیوز کے لیے وقف ہے، جو فلم، ٹیلی ویژن اور اشتہارات تیار کرتا ہے۔ حوالہ جات ٹورین