Mustang 22
مستنگ 22 ایک امریکی ٹریلر ایبل سیل بوٹ ہے جسے مارٹن بلڈ ورتھ نے مڈجٹ اوشین ریسنگ کلب ریسر کے طور پر ڈیزائن کیا تھا اور پہلی بار 1969 میں بنایا گیا تھا۔ ڈیزائن پلاز ٹرینڈ 22 سے ملتا جلتا ہے۔ پروڈکشن یہ ڈیزائن ٹیکساس کے فورٹ ورتھ کے پلاز ٹرینڈ نے بنایا تھا، ایک کمپنی جسے بعد میں کمپوزٹ ٹیکنالوجیز اور پھر آخر میں آئی لینڈ یاٹ کارپوریشن کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ 1969 سے 1973 تک ریاستہائے متحدہ میں بنایا گیا تھا، لیکن اب اس کی پیداوار ختم ہو چکی ہے۔ ڈیزائن مستنگ 22 ایک تفریحی کیل بوٹ ہے، جو بنیادی طور پر فائبر گلاس سے بنی ہے۔ اس میں ایک فریکشنل سلوپ رگ یا اختیاری ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ ہوتا ہے ؛ ایک چمچ والا، ریکڈ اسٹیم ؛ ایک اٹھایا ہوا کاؤنٹر، ریورس ٹرانسوم، ایک اندرونی طور پر نصب اسپیڈ قسم کا رڈر جو ٹلر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے اور ایک فکسڈ اسٹب کیل جس میں ایک اسپلٹ بلب ہوتا ہے، جس میں ایک ریٹریکٹ ایبل سینٹر بورڈ ہوتا ہے، جسے ونچ کے ذریعے اٹھایا اور نیچے کیا جاتا ہے۔ یہ بیلسٹ کو ہٹاتا ہے اور لے جاتا ہے۔ کشتی کا ایک ڈرافٹ ہوتا ہے جس میں سینٹر بورڈ کو بڑھایا جاتا ہے اور اس کے ساتھ پیچھے ہٹ جاتا ہے، جس سے ٹریلر پر اتلی پانی یا زمینی نقل و حمل میں کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ کشتی میں عام طور پر ڈاکنگ اور چال چلانے کے لیے ایک چھوٹی آؤٹ بورڈ موٹر لگائی جاتی ہے۔ ڈیزائن میں چار افراد کے لیے سونے کی جگہ ہے، جس میں کمان کیبن میں ڈبل "V"-برتھ، مرکزی کیبن میں بندرگاہ کی طرف ایک سیدھی سیٹی اور بندرگاہ کی طرف ایک پچھلا چوتھائی برتھ ہے۔ گیلی کمان کیبن کے بالکل پیچھے دونوں طرف واقع ہے۔ اختیاری گیلی چولہے اور سنک سے لیس ہو سکتی ہے۔ سر کمان کیبن میں "V" برتھ کے نیچے ہوتا ہے۔ کیبن ہیڈ روم ہے۔ ہوا کے نیچے سفر کرنے کے لیے ڈیزائن کو ہم آہنگ اسپنکر سے لیس کیا جا سکتا ہے۔ اس ڈیزائن میں پی ایچ آر ایف ریسنگ اوسط معذوری 225 ہے اور اس کی ہل کی رفتار... متغیرات مستنگ 22 اس ماڈل میں ایک فریکشنل سلوپ رگ ہے، جس کا سیل ایریا ہے۔ مستنگ 22 ایم ایچ اس ماڈل میں ایک ماسٹ ہیڈ سلوپ رگ ہے جس کا سیل ایریا ہے۔ آپریشنل تاریخ 2010 کے ایک جائزے میں اسٹیو ہینکل نے لکھا ہے کہ کشتی میں "کیل سینٹر بورڈ کا ایک غیر معمولی انتظام ہے، جس میں کیل پر ایک بلب شامل ہے۔ ایک سینٹر بورڈ سلاٹ کے ساتھ مل کر کیل کو دو حصوں میں تقسیم کرتا ہے۔ سینٹر بورڈ، جس کا وزن 150 پاؤنڈ ہے، کاک پٹ کے اسٹار بورڈ سائیڈ پر ایفٹ کیبن بلک ہیڈ پر نصب ونچ کا استعمال کرتے ہوئے اوپر اور نیچے کرینک کیا جاتا ہے۔ ایک چھوٹا سا ان بورڈ اختیاری تھا، حالانکہ ہم نہیں دیکھتے کہ یہ اس طرح کے اتلی ہل میں کہاں فٹ ہوگا۔ بہترین خصوصیات: وہ اپنے لمبے کاک پٹ اور کم پروفائل کے ساتھ چیکنا اور تیز نظر آتی ہے۔ بدترین خصوصیات: اس کے توسیعی کاؤنٹر اور پچڈ افٹ اینڈ کی وجہ سے اس کی بہاؤ کم ہے جس کی وجہ سے پچھلے سرے پر وزن محدود ہو جاتا ہے، اس لیے ریسنگ کے دوران اس کا لمبا کاک پٹ زیادہ تر ناقابل استعمال ہوتا ہے۔ اس کا نسبتا تنگ بیم اور کم بیٹھنے والا ہیڈ روم اسے بہت آرام دہ کروزر بننے سے روکتا ہے-ایسا نہیں ہے کہ بہت سے مالکان کے ذہن میں ویسے بھی سیر کرنا ہوگا۔ آخر میں، اس کا ڈائمنڈ اسٹرٹ اور 3/4 فریکشنل رگ اسے ایک پرانے زمانے کی، پرانی شکل دیتا ہے۔ " سیلنگ بوٹ کی اقسام کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات کیل بوٹس 1960 کی دہائی کے سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن سیلنگ یاٹس ٹریلر سیلرز مارٹن بلڈورتھ سیل بوٹ کی طرف سے سیل بوٹ قسم کے ڈیزائن پلاز ٹرینڈ کے ذریعہ بنائے گئے