RIO Models
آر آئی او ماڈلز ڈائی کاسٹ اور پلاسٹک 1:43 پیمانے کی ماڈل کاروں کا ایک اطالوی کارخانہ دار تھا، جو سرنوبیو، اٹلی میں مقیم تھا۔ ہسٹری آل کا آغاز 1952 میں ہوا جب تین بھائیوں، رینو، نیلو اور ڈیاگو نے فریٹیلی ٹٹرلیٹی (ٹٹرلیٹی برادران) کمپنی کی بنیاد رکھی۔ چھوٹی اور نوجوان کمپنی، جس نے 1961 میں اپنا نام بدل کر ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ٹی ڈیل اورٹو، ویسپا، ریواروسی اور ڈوگو۔ تین تاتارلیٹی بھائیوں نے 1961 کے قریب یا 1962 میں ایک آزاد کمپنی کے طور پر ریو ماڈلز کا آغاز کیا۔ نام 'ریو' (کریک کے لیے اطالوی لفظ) کے روایتی الفاظ کے علاوہ، کمپنی کے نام کی اصل واضح نہیں ہے، حالانکہ تین میں سے دو بانیوں کے نام بھی دریاؤں کے ہیں، رینو اور نیلو۔ بعد میں، 1972 میں، تین بانیوں میں سے ایک، نیلو، کمپنی کو چھوڑ کر، کچھ کاروباری شراکت داروں کے ساتھ، ڈائی کاسٹ میٹل ماڈل کاریں اور گھوڑے سے کھینچی جانے والی گاڑیاں تیار کرنے والی ایک اور کمپنی، برم کو تلاش کرنے کے لیے چلا گیا۔ سنکلیئر کے مطابق یہ ایک بہنوئی تھا جس نے برم کا آغاز کیا۔ ایسا لگتا ہے کہ آر آئی او ماڈل سب سے پہلے ریاستہائے متحدہ میں ڈیوڈ سنکلیئر نے درآمد کیے تھے، جو ایک ماڈل کے شوقین تھے جنہوں نے 1960 اور 1970 کی دہائی میں بہت سے پہلے نامعلوم یورپی ماڈل برانڈز کو امریکہ لایا تھا۔ آر آئی او ماڈلز کے ساتھ ساتھ R.A.M.I، صفیر، برم، ڈوگو منی آٹوٹوئز، لیڈو، منی ایلکس اور کرسر ماڈلز نے اصل میچ باکس 'ماڈلز آف یسٹرئیر' تھیم پر تجربہ کار اور کلاسک کاروں کی نقلیں تیار کیں جو پرانے جمع کرنے والوں کو پسند آئیں۔ ان کمپنیوں میں سے صرف R.A.M.I۔ RIO ماڈلز سے پہلے ظاہر ہوتا ہے۔ ایڈورڈ فورس کے مطابق، پہلے چار آر آئی او ماڈل 1961 میں بنائے گئے تھے-دو 1906 اٹالا اور دو 1919 ایف آئی اے ٹی۔ یہ کھلونے پہلے کے اسٹیمپوپلاسٹکا نام کے تحت بھی بنائے گئے ہوں گے اور ڈوگو منی آٹوٹوئز کے لیے تیار کیے گئے ہوں گے۔ تاہم جلد ہی، کمپنی اپنی گاڑیاں خود تیار کر رہی تھی، اور دوسری کمپنیوں کے لیے معاہدہ نہیں کر رہی تھی۔ ایک سال میں چند نئے ماڈل وقفے وقفے سے تیار کیے جاتے تھے یہاں تک کہ کمپنی کے پاس 1972 تک 30 سے زیادہ اور 1978 تک 60 سے زیادہ کاروں کی لائن تھی۔ روایتی طور پر، ماڈلز 'ٹاپ اپ' اور 'ٹاپ ڈاؤن' ورژن میں فراہم کیے جاتے تھے جن میں سے ہر ایک کو صرف ایک رنگ میں پینٹ کیا جاتا تھا۔ آر آئی او ماڈل ہمیشہ 1:43 پیمانے کے ہوتے تھے اور ماڈل 45 اور 75 انفرادی حصوں کے درمیان انتہائی تفصیلی ہوتے تھے۔ ماڈل مقبولیت، نایاب اور منفرد ڈیزائن کے امتزاج کے لیے منتخب ہوتے دکھائی دیتے ہیں، یہ خصلتیں مسلسل ریو کے انتخاب کو پرکشش بناتی ہیں۔ سب سے پہلے، زیادہ تر ماڈل یورپی پیتل کے دور اور 1920 کی دہائی سے منتخب کردہ گاڑیاں تھیں۔ پچھلی کاروں کی طرف یہ تعصب پیتل کے دور سے دو مختلف آٹوموبائل سینگوں کے معیاری آر آئی او لوگو میں دیکھا جاتا ہے۔ ایک فینسی سانپ اور زیادہ عام صور۔ بعد میں، 1960 اور 1970 کی دہائی تک گاڑیوں کے ماڈل تیار کیے گئے، جیسے کہ سٹرون ڈی ایس 19 اور یہاں تک کہ 1970 کی دہائی کا ایف آئی اے ٹی 124 سیڈن۔ پھر بھی، آر آئی او لائن میں ایک 'کلاسک' احساس ہے-جو کہ پہلے کے دور کی منفرد کاریں ہیں۔ کسی کو یہ بھی احساس ہوتا ہے کہ آر آئی او 1980 کی دہائی میں اس طرح کا رواج زیادہ عام ہونے سے بہت پہلے، بچوں کو نہیں بلکہ جمع کرنے والوں کو ماڈل پیش کرنے میں اپنے وقت سے آگے تھا۔ 1970 کی دہائی کے وسط میں، آر آئی اوز کی قیمت $15.00 اور $20.00 کے درمیان ہوتی تھی جب زیادہ تر دیگر ڈائی کاسٹ 1:43 پیمانے کی کاریں $5 سے $7 کی حد میں گھومتی تھیں۔ تاہم، نہ کھلونے والے آر آئی او ماڈل بہت آسانی سے ٹوٹنے والے ہو سکتے ہیں اور بہت سے ایسا لگتا تھا کہ یہ زمیک مرکب دھات سے بنے ہیں جو شاید زنک کے مقابلے میں لیڈ پر بھاری تھا-ایک آر آئی او ڈراپ کریں اور یہ ٹکڑوں میں ٹوٹ جائے گا-وہ یقینی طور پر بچوں کے لیے نہیں بنائے گئے تھے (ڈائی کاسٹ کورگی کھلونے والی کار ڈراپ کریں اور یہ صرف فرش سے اچھل جائے گی)۔ ریو زماک بھی زنک کے سڑنے کا شکار تھا اور دھات اکثر پھٹنے اور خراب ہونے کا رجحان رکھتی تھی۔ 1970 کی دہائی کے وسط میں غیر مستحکم فراہمی بھی دیکھی گئی اور بہت سے خوردہ فروشوں نے آر آئی اوز لے جانا بند کر دیا جب ماڈلز کو ایک وقت میں صرف چند گاڑیاں فراہم کی گئیں۔ 1977 میں، ریاستہائے متحدہ میں آر آئی او کے اہم درآمد کنندہ ڈیوڈ سنکلیئر نے لکھا کہ ایسے کلیکٹر تھے جو 1964 سے کچھ آر آئی او ماڈلز کا انتظار کر رہے تھے اور وہ موصول ہونے والے ٹریل کے بجائے ہر ایک کی 1,000 مثالیں استعمال کر سکتے تھے۔ کلاسیکی گاڑیوں پر توجہ مرکوز کریں آن لائن اسٹور 'کارموڈل' کے ایک جائزے سے پتہ چلتا ہے کہ آر آئی او آج کم از کم 25 مختلف ماڈل بناتا ہے۔ وہ زیادہ مضبوط نظر آتے ہیں اور کمپنی مرکزی دھارے کے ماڈل کار کے کاروبار سے زیادہ منسلک ہوتی ہے۔ پیکیجنگ دیگر کلیکٹر/کھلونا کار مینوفیکچررز کے مطابق ہے۔ شاید اب یہ آر آئی او کا بنیادی کاروبار ہے-اس کا دوسرا ٹول اینڈ ڈائی تعاقب شاید ایک طرف دھکیل دیا گیا ہے۔ آر آئی او کی جدید کاری کی ایک وجہ اسی طرح کی مصنوعات تیار کرنے والی نئی کمپنیوں کے ساتھ مقابلہ تھا۔ 1970 کی دہائی میں، جرمن کرسر ماڈل اور زیس اور فرانسیسی منیلکس، اگرچہ اکثر پلاسٹک کے ہوتے ہیں، انداز میں آر آئی او سے ملتے جلتے تھے اور کلاسیکی ماڈل منتخب کیے گئے تھے۔ ککر، تاہم، برم ماڈلز تھے، جو بہت قریب حریف تھے۔ اگرچہ ممکنہ طور پر آر آئی او سے غیر متعلقہ، ایلیگر ماڈلز ایک اور ہائی پروڈکشن ڈائی کاسٹ کمپنی تھی، جس نے فرانس میں 1980 کے قریب آغاز کیا، اور 1930 سے 1960 کی دہائی تک کاروں پر توجہ مرکوز کی۔ RIO آج اگرچہ RIO ماڈلز میں زیادہ پرزے اور زیادہ تفصیل تھی، ایسا لگتا ہے کہ برم نے بہت سے طریقوں سے RIO کو پیچھے چھوڑ دیا ہے، اور مزید ایسے ماڈل تیار کیے ہیں جو مضبوط اور بہتر مارکیٹنگ والے ہیں۔ برم ماڈلز کا معیار بہترین تھا، پیکیجنگ کو 1970 کی دہائی میں بھی اچھی طرح سے انجام دیا گیا تھا، اور ماڈل سستے تھے، جس نے بظاہر آر آئی او کو معیار اور پروموشنل جانکاری کی طرف دھکیل دیا۔ اس وقت سے، آر آئی او نے پریزنٹیشن کو بہت بہتر بنایا ہے، اکثر منفرد ڈائراما میں اور منفرد تاریخی حالات میں کاریں تیار کرتی ہیں۔ عام طور پر، آر آئی او باکس میں ایک چھوٹا سا بروشر داخل کرے گا جس میں کار کے بارے میں وضاحتیں اور تاریخی معلومات دی جائیں گی (پرتگال کے وٹیس ماڈلز میں بھی ایسا ہی عمل ہے)۔ آج بھی آر آئی او کے ماڈلز میں انفرادیت اور ناقابل تسخیر ہونے کا احساس ہے جس کی تقلید کرنے میں دوسرے کلاسک کار ماڈل بنانے والوں کو مشکل پیش آتی ہے۔ آج کل ماڈلز کی قیمت عام طور پر $50.00 سے $60.00 تک ہوتی ہے۔ 2011 میں آر آئی او ماڈلز کو پیسارو، اٹلی کے ایم 4 ماڈلز، بہترین ماڈل اور آرٹ ماڈل لائنوں کے سازوں نے حاصل کیا تھا۔ حوالہ جات رامپینی پاؤلو، اٹلی میں بنی ماڈل کاریں، جارجیو ناڈا ایڈیٹور ویموڈروون 2003، سویٹ مین، کرس۔ 2008۔ ڈوگو برنارڈی 10. شوق ٹاک فورم۔ اس ویب پیج پر اہم حوالہ جات دیکھیں۔ فوٹ نوٹ بیرونی لنکس آر آئی او ماڈل ان کی موجودہ پیرنٹ کمپنی ایم 4: ایم 4 ایس اے ایس کی ویب سائٹ پر نمایاں ہیں۔ ڈائی کاسٹ کھلونے 1:43 پیمانے کے ماڈل اٹلی کے ماڈل مینوفیکچررز کھلونا برانڈز سرنوبیو