German submarine U-162 (1941)
جرمن آبدوز U-162 دوسری جنگ عظیم کے دوران نازی جرمنی کی کریگسمرین کی ایک قسم IXC U-کشتی تھی۔ اسے 25 ستمبر 1939 کو حکم دیا گیا تھا اور 19 اپریل 1940 کو جرمنی کے بریمر ہیون کے سیبیک یارڈ میں ڈوئچے شیف اینڈ مسچیننباؤ اے جی میں یارڈ نمبر 701 کے طور پر رکھا گیا تھا۔ اسے 1 مارچ 1941 کو لانچ کیا گیا تھا اور اسی سال 9 ستمبر کو کورویٹنکاپیٹن جورجن واٹن برگ کی کمان میں کمیشن کیا گیا تھا۔ تین جنگی گشت کے دوران، یو-162 نے 14 جہاز ڈوبے۔ تاہم، 3 ستمبر 1942 کو، تین برطانوی تباہ کنوں نے یو-162 کا شکار کیا اور اسے ڈوب دیا۔ اکتالیس کے عملے میں سے صرف دو مر گئے۔ بقیہ کو قیدی بنا کر امریکہ کے کیمپوں میں بھیج دیا گیا، جہاں انہیں باقی جنگ تک رہنا تھا۔ ڈیزائن کردہ جرمن قسم IXC آبدوزیں اصل قسم IXBs سے قدرے بڑی تھیں۔ U-162 کی سطح پر اور ڈوبتے وقت نقل مکانی ہوئی۔ یو کشتی کی کل لمبائی، دباؤ کے ہل کی لمبائی، ایک بیم، اونچائی، اور ایک ڈرافٹ تھا۔ آبدوز کو دو MAN M9 V 40/46 سپرچارڈ فور اسٹروک، نو سلنڈر ڈیزل انجنوں سے طاقت حاصل تھی جو سطح پر استعمال کے لیے مجموعی طور پر تیار کرتے تھے، دو سیمنز سککرٹ 2 GU 345/34 ڈبل ایکٹنگ الیکٹرک موٹرز زیر آب استعمال کے لیے مجموعی طور پر تیار کرتے تھے۔ اس کے پاس دو شافٹ اور دو پروپیلر تھے۔ یہ کشتی زیادہ سے زیادہ گہرائی میں کام کرنے کی صلاحیت رکھتی تھی۔ آبدوز کی زیادہ سے زیادہ سطح کی رفتار اور زیادہ سے زیادہ زیر آب رفتار تھی۔ جب کشتی ڈوب جاتی ہے، تو وہ چل سکتی ہے ؛ جب سطح پر آتی ہے، تو وہ اس پر سفر کر سکتی ہے۔ یو-162 میں چھ ٹارپیڈو ٹیوبیں (چار کمان پر اور دو اسٹرن پر نصب)، 22 ٹارپیڈو، ایک ایس کے سی/32 بحری بندوق، 180 راؤنڈ، اور ایک ایس کے سی/30 کے ساتھ ساتھ سی/30 طیارہ شکن بندوق بھی نصب تھی۔ کشتی کی تکمیل اڑتالیس تھی۔ 9 ستمبر 1941 سے 31 جنوری 1942 تک چوتھی یو-بوٹ فلوٹیلا کے ساتھ تربیتی مشقوں کے بعد، یو-162 نے 1 فروری 1942 کو دوسری یو-بوٹ فلوٹیلا کی مرکزی کشتی کے طور پر اپنا پہلا جنگی گشت شروع کیا۔ وہ 7 فروری کو کیئل کی اپنی آبائی بندرگاہ سے نکلی اور زیر قبضہ ناروے میں رکے بغیر شمالی سمندر میں داخل ہوئی۔ سمندر میں 40 دنوں کے دوران، یو-162 برطانوی جزائر کے شمال کی طرف روانہ ہوا اور شمالی بحر اوقیانوس میں داخل ہوا، جہاں اس نے 24 فروری 1942 کو اپنا پہلا جہاز، وائٹ کریسٹ ڈوبا۔ دوسرا گشت U-162 7 اپریل 1942 کو سمندر میں واپس آیا۔ اس گشت کے لیے، اس نے جنوب میں بحیرہ کیریبین اور جنوبی امریکہ کے شمالی ساحل کی طرف سفر کیا۔ سمندر میں اپنے 63 دنوں کے دوران، یو-162 نے نو جہاز ڈوبے: ایتھلمپریس، پرناہیبا، ایسٹرن سورڈ، فلورنس ایم ڈگلس، فرینک سیمنز، مونٹ لوئس، ایسو ہیوسٹن، برٹش کالونی اور بیت۔ ان فتوحات کے بعد، U-162 8 جون 1942 کو لورینٹ کی اپنی نئی بندرگاہ پر واپس آیا۔ تیسری گشت اور ڈوبنے والی یو-162 کی تیسری اور آخری چھلانگ 7 جولائی 1942 کو شروع ہوئی، جب اس نے آخری بار لورینٹ چھوڑا۔ اس کے دوسرے سفر کی طرح، U-162 نے اپنا تیسرا گشت بحیرہ کیریبین اور جنوبی امریکہ کے ساحل سے دور گزارا۔ 19 سے 30 اگست تک، اس نے مزید چار جہاز ڈوبے: ویسٹ سیلینا، موینا، تھیلما اور۔ بہر حال، اسٹار آف اوریگون کے ڈوبنے کے صرف چار دن بعد، اسے ٹرینیڈاڈ کے شمال مشرق میں پایا گیا۔ تین برطانوی تباہ کنوں نے، اور، گہرائی کے الزامات کے ساتھ U-162 پر حملہ کیا اور ڈوبا۔ عملے کے دو افراد ہلاک ہو گئے، 49 دیگر زندہ بچ گئے۔ یو-162 کے ڈوبنے کے بعد، بچ جانے والے عملے کے ارکان کو تین تباہ کنوں نے اٹھا کر امریکہ بھیج دیا جہاں انہوں نے امریکی تفتیش کاروں کو یو-162 کی تاریخ کے بارے میں معلومات دیں، بشمول اسے کہاں اور کب رکھا گیا، اس کے کتنے جہاز ڈوب گئے اور اس کی گھریلو بندرگاہ اور اس کی کلاس میں موجود آبدوزیں کے ڈیزائن اور ترتیب کے بارے میں تفصیلات۔ چھاپے کی تاریخ کا خلاصہ یہ بھی دیکھیں بحر اوقیانوس کی جنگ حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط جرمن ٹائپ IX آبدوزیں 1941 میں کمیشن شدہ یو کشتیاں 1942 میں جرمنی کی دوسری جنگ عظیم کی آبدوزیں 1941 میں دوسری جنگ عظیم کے بحری جہاز کیریبین سمندر کے جہازوں میں ڈوب گئے بریمن (ریاست) میں بنی یو کشتیاں ستمبر 1942 میں برطانوی جنگی جہازوں کے سمندری واقعات کے ذریعے گہرائی کے الزامات سے ڈوبی ہوئی یو کشتیاں۔