Edward Richardson
ایڈورڈ رچرڈسن (7 نومبر 1831-26 فروری 1915) نیوزی لینڈ کے سول اور مکینیکل انجینئر اور رکن پارلیمنٹ تھے۔ انگلینڈ میں پیدا ہوئے، وہ آسٹریلیا چلے گئے اور وہاں ریلوے انجینئر کے طور پر کام جاری رکھا۔ ایک کنٹریکٹنگ فرم میں پارٹنر بننے کے بعد، ایک بڑے پروجیکٹ کی وجہ سے وہ نیوزی لینڈ کے کرائسٹ چرچ منتقل ہو گئے، جہاں انہوں نے اپنی باقی زندگی گزاری۔ ابتدائی زندگی انگلینڈ رچرڈسن 1831 میں لندن میں پیدا ہوئے۔ ان کے والدین الزبتھ سارہ ملر اور ان کے شوہر رچرڈ رچرڈسن (ایک تاجر) تھے۔ انہوں نے سٹی آف لندن اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ آسٹریلیا 1852 میں رچرڈسن آسٹریلیا کے میلبورن گئے۔ وہاں اس نے 13 مئی 1856 کو مارگریٹ ہیگنس سے شادی کی۔ 1861 میں میلبورن میں مارگریٹ کے انتقال سے پہلے ان کے دو بچے تھے۔ آسٹریلیا میں اپنے وقت میں، رچرڈسن رضاکار بریگیڈ میں بھی سرگرم تھے اور ہارس آرٹلری میں کپتان بن گئے۔ نیوزی لینڈ 1861 میں، رچرڈسن لیٹلٹن ریل ٹنل کی تعمیر کے معاہدے پر عمل درآمد کے لیے نیوزی لینڈ ہجرت کر گئے۔ اس نے 27 اپریل 1864 کو ہولی ٹرنٹی ایون سائیڈ میں فرانسس میری الزبتھ کارکے سے شادی کی۔ پیشہ ورانہ کیریئر انگلینڈ رچرڈسن نے سول انجینئر کی حیثیت سے تربیت حاصل کی اور لندن اینڈ ساؤتھ ویسٹرن ریلوے (ایل اینڈ ایس ڈبلیو آر) کے لیے کام کیا۔ اس کے بعد انہوں نے آئرلینڈ میں گریٹ سدرن اینڈ ویسٹرن ریلوے (جی ایس اینڈ ڈبلیو آر) کے لیے کام کرتے ہوئے مکینیکل انجینئر کی تربیت حاصل کی۔ آسٹریلیا میلبورن میں، اس نے پہلے وکٹورین حکومت کے لیے سڑک اور پل کے ڈیزائن میں کام کیا، اور پھر جنرل کنٹریکٹ کا کام انجام دینے کے لیے جارج ہومز کے ساتھ شراکت قائم کی۔ نیوزی لینڈ کینٹربری صوبائی حکومت نے کرائسٹ چرچ سے لیٹلٹن ریلوے اور سرنگ کی تعمیر کا کام شروع کر دیا تھا، لیکن ان کے پہلے ٹھیکیدار (اسمتھ اینڈ نائٹ) نے جس بات پر اتفاق کیا گیا تھا اس پر ایک اہم اضافی ادائیگی کی درخواست کی، جسے صوبائی حکومت نے قبول نہیں کیا۔ ولیم مور ہاؤس، سپرنٹنڈنٹ (یعنی صوبائی کونسل کے منتخب سربراہ) اس وقت اور منصوبے کے حامی، ایک نیا ٹھیکیدار تلاش کرنے کے لیے میلبورن گئے۔ اگرچہ ہومز اور رچرڈسن کی طرف سے پیش کی گئی قیمت تین ٹینڈرز میں سب سے زیادہ تھی، لیکن مور ہاؤس نے انہیں شامل کیا کیونکہ انہیں ان کی تکنیکی صلاحیت پر اعتماد تھا۔ رچرڈسن کرائسٹ چرچ اور فیری میڈ کے درمیان ریلوے کا پہلا مرحلہ شروع کرنے کے لیے 35 بحری جہازوں اور کافی مواد اور آلات کے ساتھ 1861 میں پرنس الفریڈ پر لیٹلٹن پہنچے۔ 1862 کے دوران، رچرڈسن نے فریجس ریل ٹنل پروجیکٹ پر سرنگ کی تعمیر کی جدید ترین تکنیکوں اور آلات کا مطالعہ کرنے کے لیے یورپی الپس میں وقت گزارا۔ اس تجربے کو سرنگ کی تعمیر کے دوران اچھے استعمال میں لایا گیا، جو آتش فشاں چٹان کے ذریعے انجام دیا گیا تھا۔ 1867 میں مکمل ہونے والا سرنگ منصوبہ نیوزی لینڈ کے ابتدائی دور میں انجینئرنگ کی سب سے بڑی کامیابیوں میں سے ایک تھا۔ یہ کالونی کی پہلی ریل سرنگ تھی اور دنیا کی پہلی سرنگ تھی جو معدوم آتش فشاں کے کنارے سے گزرتی تھی۔ سیاسی کیریئر صوبائی کونسل رچرڈسن مئی 1870 میں ٹاؤن آف لیٹلٹن ووٹرز کے لیے 6 ویں کینٹربری صوبائی کونسل کے لیے منتخب ہوئے۔ وہ مارچ 1874 میں 7 ویں (اور آخری) کونسل کے لیے دوبارہ منتخب ہوئے اور اکتوبر 1876 میں صوبائی حکومت کے خاتمے تک اس کردار پر فائز رہے۔ ایوان زیریں کے رکن رچرڈسن اور ہنری وین ولیمز 1871 کے انتخابات میں کرائسٹ چرچ ویسٹ کے ووٹرز میں کھڑے ہوئے، جنہوں نے بالترتیب 234 اور 214 ووٹ حاصل کیے۔ اس طرح رچرڈسن کو منتخب قرار دیا گیا۔ 1875 کے انتخابات میں، انہوں نے کرائسٹ چرچ کے شہر کے ووٹرز سے الیکشن لڑا۔ وہ اس تین رکنی ووٹر میں دوسرے نمبر پر آئے (ایڈورڈ سٹیونز پہلے اور ولیم مور ہاؤس تیسرے نمبر پر آئے، وہ شخص جس نے انہیں نیوزی لینڈ آنے پر مجبور کیا تھا) اور اس طرح انہیں واپس کر دیا گیا۔ وہ ستمبر 1879 کے انتخابات میں تین رکنی کرائسٹ چرچ ووٹرز کے لیے چوتھے نمبر پر آئے (جارج گرے پہلے، اور سیموئل پال اینڈریوز اور ایڈورڈ سٹیونز مساوی ووٹوں کے ساتھ دوسرے نمبر پر آئے، اور رچرڈسن سے صرف 23 ووٹ آگے تھے)۔ انہوں نے تکنیکی بنیادوں پر جارج گرے کی واپسی کے خلاف درخواست دائر کی، کیونکہ گرے پہلے ہی ٹیمز کے ووٹرز میں منتخب ہو چکے تھے۔ انتخابی کمیشن نے 24 اکتوبر کو گرے کو غیر منتخب کیا، اور رچرڈسن نے کچھ دن بعد اس خالی جگہ کو پر کرنے کی پیشکش کی۔ گرے کو ٹیمز کی نشست برقرار رکھنے کی اجازت دی گئی اور وہ اس حلقے کے ذریعے رکن پارلیمنٹ رہے۔ کرائسٹ چرچ کے شہر کے ووٹرز کو پارلیمنٹ کے 7 ویں اجلاس کے اختتام پر ختم کر دیا گیا، اور رچرڈسن 1881 کے انتخابات میں لیٹلٹن میں کھڑے ہوئے۔ انہیں ہیری آل رائٹ نے قلیل فاصلے پر شکست دی، جن کے پاس رچرڈسن پر 11 کی اکثریت تھی۔ ستم ظریفی یہ ہے کہ آل رائٹ 1879 کے انتخابی کمیشن کے سربراہ رہے تھے، اور یہ ان کا کاسٹنگ ووٹ تھا جس نے گرے کو بے دخل کیا اور اس طرح رچرڈسن کو ایوان زیریں میں واپس آنے دیا۔ ایک درخواست کے بعد، اسٹینمور ووٹرز میں 1881 کے عام انتخابات کو کالعدم قرار دے دیا گیا۔ اس کے نتیجے میں 12 جولائی 1882 کو ہونے والے ضمنی انتخاب میں والٹر پیلیٹ، رچرڈسن اور ولیم پیٹن کاؤلیشا (فرانسس جیمز گیریک کے ساتھی) نے حصہ لیا۔ انہیں بالترتیب 469، 345 اور 244 ووٹ ملے۔ پیلیئٹ کو 124 ووٹوں کی اکثریت سے منتخب قرار دیا گیا۔ رچرڈسن 6 اپریل 1883 کے ضمنی انتخاب میں سیلوین ووٹرز میں دوسرے نمبر پر آئے۔ اس کے بعد رچرڈسن 16 مئی 1884 کے ضمنی انتخاب میں کایاپوئی انتخابی حلقے میں کھڑے ہوئے۔ انہیں بلا مقابلہ واپس کردیا گیا اور دوبارہ پارلیمنٹ میں داخل کیا گیا۔ اس کے فورا بعد، انہوں نے 1884 کے عام انتخابات میں کایاپوئی سیٹ سے انتخاب لڑا اور رائے دہندگان نے اس کی تصدیق کی۔ وہ 1887 کے عام انتخابات میں دوبارہ منتخب ہوئے اور 1890 کے انتخابات تک کایاپوئی کی نمائندگی کی، جب وہ ایوان زیریں سے سبکدوش ہوئے۔ اکتوبر 1872 میں، رچرڈسن واٹر ہاؤس وزارت کے رکن بن گئے، اور انہوں نے پبلک ورکس کا قلمدان سنبھالا۔ انہوں نے فاکس، ووگل، پولن اور اٹکنسن کی وزارتوں میں اس عہدے کو برقرار رکھا۔ زیادہ کام کی وجہ سے پیدا ہونے والی خراب صحت کی وجہ سے انہیں جنوری 1877 میں اپنے وزارتی کردار سے استعفی دینا پڑا۔ پبلک ورکس کے ماہر کے طور پر، انہیں دوبارہ اسٹاؤٹ ووگل حکومت کے تحت پبلک ورکس کا وزیر مقرر کیا گیا، اور ستمبر 1884 سے اکتوبر 1887 تک اس قلمدان پر فائز رہے۔ وہ کابینہ میں رابرٹ اسٹاؤٹ اور ووگل کے نیچے تیسرے نمبر پر تھے۔ یہ خاندان اس وزارتی تقرری کے لیے 1884 میں ویلنگٹن چلا گیا۔ ایوان بالا کے رکن رچرڈسن کو 15 اکتوبر 1892 کو قانون ساز کونسل میں مقرر کیا گیا اور وہ 15 اکتوبر 1899 تک رکن رہے، جب ان کی مدت ملازمت ختم ہوئی۔ بعد کی زندگی میں رچرڈسن نے 1871 میں اوپاوا ریلوے اسٹیشن کے آس پاس کی زمین اور اس سے ملحقہ 13 ایکڑ زمین خریدی اور اپنی رہائش گاہ، دی ہولیز تعمیر کی۔ یہ خیال کیا جاتا ہے کہ اس نے گھر خود ڈیزائن کیا تھا، اور یہ ظاہری طور پر بڑے پیمانے پر آسٹریلیائی ہے۔ تعمیر میں سرنگ کے منصوبے کا پتھر استعمال کیا گیا تھا۔ رچرڈسن 1880 کے آخر میں کساد بازاری سے متاثر ہوا اور 1889 میں بینک آف نیوزی لینڈ نے مکان اور زمین پر دوبارہ قبضہ کر لیا، اور اسے بھیڑ کے کاشتکار جان رابرٹ کیمبل کو فروخت کر دیا۔ یہ عمارت ہیریٹیج نیوزی لینڈ کے ساتھ رجسٹرڈ ہے، اور 24 جون 2005 کو رجسٹریشن نمبر 3112 کے ساتھ زمرہ II ہیریٹیج ڈھانچے کے طور پر رجسٹرڈ کی گئی تھی۔ رچرڈسن کو 1879 کے برتھ ڈے آنرز میں کمپینین آف دی آرڈر آف سینٹ مائیکل اینڈ سینٹ جارج (سی ایم جی) مقرر کیا گیا۔ ان کی دوسری بیوی (فرانسس) کا انتقال 1 اکتوبر 1913 کو ہوا۔ رچرڈسن کا انتقال 26 فروری 1915 کو ویلنگٹن میں ہوا، اور ان کے پسماندگان میں مارگریٹ کے ساتھ ان کی شادی سے ایک بیٹا، اور فرانسس کے ساتھ ان کی شادی سے چار بیٹے اور دو بیٹیاں تھیں، جن میں سے ایک فنکار مولی ٹرائپ تھے۔ انہیں ویلنگٹن کے کروری قبرستان میں دفن کیا گیا۔ حوالہ جات۔-|-نیوزی لینڈ قانون ساز کونسل کے ممبران 1831 کی پیدائش 1915 نیوزی لینڈ کے ایوان نمائندگان کے ممبران نیوزی لینڈ کی کابینہ کے ممبران لندن سے کینٹربری صوبائی کونسل کے آسٹریلیائی انجینئرز نیوزی لینڈ کے انجینئرز ریل ٹرانسپورٹ میں نیوزی لینڈ کے ساتھی آرڈر آف سینٹ مائیکل اور سینٹ جارج نیوزی لینڈ کے لوگ کرائسٹ چرچ کے نیوزی لینڈ کے ممبران پارلیمنٹ 1879 کے نیوزی لینڈ کے عام انتخابات میں ناکام امیدوار نیوزی لینڈ کے 1881 کے عام انتخابات میں ناکام امیدوار 19 ویں صدی کے نیوزی لینڈ کے سیاست دان 19 ویں صدی کے نیوزی لینڈ کے انجینئرز لیٹلٹن ہاربر بورڈ کے ممبران کو کروری قبرستان میں دفن کیا گیا