Hanau Hauptbahnhof
ہاناؤ ہاپٹبہنہوف جرمنی کی ریاست ہیس کے ہاناؤ میں ایک ریلوے اسٹیشن ہے، اور فرینکفرٹ ایم مین کے مشرق میں ایک بڑا ریلوے جنکشن ہے۔ یہ 1867 میں کھولا گیا تھا، لیکن موجودہ عمارت 1960 کی دہائی کے آخر میں تعمیر کی گئی تھی۔ یہ وسطی ہاناؤ کے جنوب مشرق میں واقع ہے۔ اسے ڈوئچے بان (ڈی بی) نے زمرہ 2 اسٹیشن کے طور پر درجہ بند کیا ہے اور اس میں انٹرسٹی ایکسپریس، علاقائی اور ایس بان خدمات سمیت بہت سی ٹرین خدمات ہیں۔ ہاناؤ ہاپٹبہنہوف ریلوے نیٹ ورک کا ایک مرکزی مرکز ہے جو چھ راستوں سے خدمت کرتا ہے۔ اس کے ذریعہ خدمات انجام دی جاتی ہیں: فرینکفرٹ-ہاناؤ ریلوے (ہاناؤ-مینٹل-فرینکفرٹ) ہاناؤ-کہل-اسچافن برگ فرینکفرٹ-گوٹنگن ریلوے فرینکفرٹ شلاچتھوف-ہاناؤ ریلوے (ساؤتھ مین ایس-بان) فریڈبرگ-ہاناؤ ریلوے سے فریڈبرگ اوڈن والڈ ریلوے (ہاناؤ-گروس-امسٹڈٹ ویبلسباخ-ایبرباخ) تاریخ آج کا ہاناؤ ہاپٹبہنہوف 1 مئی 1867 کو فرینکفرٹ-بیبرا ریلوے کے راستے پر ایک عارضی ٹرمینس کے طور پر کھولا گیا تھا جسے ہاناؤ اوسٹ (مشرق) کہا جاتا ہے۔ ہاناؤ میں پہلا اسٹیشن 1848 میں فرینکفرٹ-ہاناؤ ریلوے کمپنی (فرینکفرٹ-ہاناؤر آئزنبن-گیسیلشافٹ) کے ٹرمینس کے طور پر کھولا گیا تھا، جو موجودہ ہاناؤ ویسٹ اسٹیشن کے مقام پر وسطی ہاناؤ کے مغرب میں ہے۔ ہاناؤ اوسٹ اسٹیشن فرینکفرٹ-ہاناؤ ریلوے (جو مین کے شمالی کنارے پر چلتا ہے) کی توسیع کے درمیان جنکشن پر بنایا گیا تھا جو مین اسپیسرٹ ریلوے سے اسچافن برگ اور کنزگ ویلی ریلوے سے بیبرا تک جوڑتا ہے۔ اس کی پوزیشن کا انتخاب فرینکفرٹ کے جنوبی کنارے کے راستے کے حصے کے طور پر مین سے اسٹینہیم تک پل کی تعمیر کی اجازت دینے کے لیے کیا گیا تھا۔ اسی وقت ہاناؤ ڈپو (بھنبیٹریبسورک ہاناؤ) ہیڈیکر میں بنایا گیا تھا۔ جزیرے پر ہاناؤ اوسٹ میں فلڈا (شمالی پٹریوں) اور اسچافن برگ (جنوبی پٹریوں) کی طرف جانے والی لائن کے درمیان ایک داخلی عمارت تعمیر کی گئی تھی۔ مین کو عبور کرنے کی پوزیشن کی طرف سے عائد پابندیاں اس بات کی وضاحت کرتی ہیں کہ اسٹیشن شہر کے مرکز سے اتنا دور کیوں بنایا گیا تھا، جو اب بھی ہاناؤ میں عوامی نقل و حمل کے لیے ایک اہم مسئلہ ہے: دو مراکز کی خدمت کی جانی چاہیے: ہوپٹبہنہوف اور فریہیٹس پلاٹز میں شہر کے مرکز میں بس جنکشن۔ دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک، اس اسٹیشن نے ہاناؤ ٹرام وے (ہاناؤر اسٹراسینبن) کی ٹرام لائن کی خدمت کی۔ 15 مئی 1927 کو اس اسٹیشن کا نام ہاناؤ اوسٹ اسٹیشن سے ہاناؤ ہاپٹبہنہوف رکھ دیا گیا۔ اصل اسٹیشن کی عمارت کو 1966 میں منہدم کر دیا گیا تھا اور اس کی جگہ پٹریوں کے شمال میں ایک عمارت نے لے لی تھی جس میں ایک وسیع اسٹیشن فور کورٹ تھا۔ جزیرے کے اسٹیشن کے طور پر اصل مقام کو اب بھی ٹریک نمبرنگ اور قریبی پارک اور سواری کی سہولت کے لیے پٹریوں کے درمیان سڑک کے رابطوں سے پہچانا جا سکتا ہے۔ نئے اسٹیشن کی مرکزی سطح کی فرش کی سطح کا تعین موجودہ پیدل چلنے والے انڈر پاس کے مقام سے کیا گیا، جسے برقرار رکھا گیا۔ چونکہ یہ اسٹیشن جزوی طور پر مین کے سابقہ دریا کے کنارے پر بنایا گیا تھا، اس لیے پانی کے دخول میں ہمیشہ مسائل ہوں گے، خاص طور پر طوفانوں کے بعد۔ داخلی عمارت کے مسافروں کے لیے قابل رسائی حصے کو 1990 کی دہائی کے اوائل میں سامان اور ایکسپریس مال بردار کارروائیوں کی تنظیم نو کے ساتھ بنیادی طور پر تبدیل کر دیا گیا تھا۔ آپریشنز لانگ ڈسٹنس سروسز ہاناؤ اسٹیشن کو ڈوئچے بھن (ڈی بی) نے زمرہ 2 اسٹیشن کے طور پر درجہ بند کیا ہے۔ یہ انٹرسٹی ایکسپریس اور انٹرسٹی خدمات کے ذریعے جرمنی کے ایک بڑے حصے کے شہروں اور جرمنی سے باہر کے کچھ شہروں سے جڑا ہوا ہے۔ علاقائی خدمات ہناؤ اسٹیشن کو کئی علاقائی ایکسپریس اور علاقائی بان لائنوں کے ذریعے خدمات فراہم کی جاتی ہیں۔ 1995 سے یہ رائن-مین ایس-بان کی ایس 8 اور ایس 9 لائنوں کے ذریعے بھی خدمت کر رہا ہے۔ اسٹیشن کے اگلے حصے میں ایک مرکزی بس اسٹیشن بھی ہے۔ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط جرمنی میں ہاپٹبہنہوف رائن-مین ایس-بان اسٹیشن مین-کنزگ-کریس ریلوے اسٹیشن 1867 میں کھولے گئے