Pleasant Street (Yarmouth, Maine)
پلیزنٹ اسٹریٹ یارموتھ، مین، ریاستہائے متحدہ میں ایک تاریخی گلی ہے۔ یہ پہلے اٹلانٹک ہائی وے (یا نیو انگلینڈ روٹ 1) کا حصہ تھا، جو یو ایس روٹ 1 کا پیش خیمہ تھا۔ یہ پلیزنٹ اسٹریٹ کے جنوبی اور شمالی سروں پر آج کے مینے اسٹیٹ روٹ 88 کا حصہ، لافییٹ اسٹریٹ سے جوڑتا ہے۔ یہ کم از کم 1761 سے موجود ہے، جب بینجمن فرینکلن کے حکم پر، بوسٹن، میساچوسٹس سے اس کے فاصلے کو ظاہر کرنے کے لیے، کنگز ہائی وے پر ہونے کی وجہ سے، سڑک پر ایک سنگ میل رکھا گیا تھا۔ اپنے فرائض کے ایک حصے کے طور پر، فرینکلن نے ان سڑکوں کا معائنہ کیا جو میل پہنچانے کے لیے استعمال ہوتی تھیں۔ میل سروس کے لیے چارج کرنے کا ایک طریقہ مائیلیج تھا، اس لیے فرینکلن نے مائیلیج کی زیادہ درست پیمائش کے لیے اوڈومیٹر ایجاد کیا۔ اس کے نتیجے میں کنگز ہائی وے پوسٹ روڈ میں تبدیل ہو گئی۔ 19 ویں صدی کے وسط میں، گلی کے شمالی سرے پر یارموتھ ہاربر سے قربت کی وجہ سے یہ گلی کئی قابل ذکر سمندری کپتانوں کا گھر بن گئی۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں سڑک کی بلندی تقریبا 65 فٹ (سے) تک گرتی ہے۔ تاریخ یہ گلی لافییٹ اسٹریٹ پہاڑی کے ہموار ہونے سے پہلے گھاٹیوں تک رسائی کی سڑک تھی۔ جہاز سازی کی صنعت سے متعلق کئی لوگ پلیزنٹ اسٹریٹ پر رہتے تھے، جن میں کیپٹن ولیم گڈنگ بھی شامل تھے۔ نمبر 51 کی زمین کے اوپر کی تہہ خانے کی سطح کو قریبی شپ یارڈز کے لیے پے ماسٹر کے دفتر کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ 19 ویں صدی کے اوائل میں لافییٹ اسٹریٹ پہاڑی کی تعمیر سے پہلے، اسمتھ اسٹریٹ، پلیزنٹ اسٹریٹ کے سطح مرتفع والے حصے پر ایک کراس اسٹریٹ، مشرق کی طرف اس علاقے کی طرف لے جاتی تھی جو اب بغیر کسی رکاوٹ کے ریور سائیڈ قبرستان کے زیر قبضہ ہے۔ اسٹیٹ روٹ 88 اب اسے دو حصوں میں تقسیم کرتا ہے۔ پلیزنٹ اسٹریٹ کنگز ہائی وے کی شمالی توسیع کا بھی حصہ تھی جو چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا اور بوسٹن، میساچوسٹس کے درمیان چلتی تھی، جو 1650 اور 1735 کے درمیان بنائی گئی تھی۔ پورٹ لینڈ اور یارموتھ الیکٹرک ریلوے کی ٹرالی کاریں 1898 اور 1933 کے درمیان پورٹ لینڈ سے، فالموتھ فورسائڈ کے راستے، پلیزنٹ اسٹریٹ کے اوپر اور نیچے اور مین اسٹریٹ پر ہر پندرہ منٹ میں چلتی تھیں، جب آٹوموبائل کی آمد نے ریل سفر کو کم آسان اختیار بنا دیا تھا۔ ٹرالی کاروں کا انتظار کرنے والے مسافروں کے لیے ایک شیڈ سڑک کے جنوبی سرے پر کھڑا تھا۔ اسے راک لیج اسٹیشن کہا جاتا تھا، لیکن اسے رببرنیک کا عرفی نام دیا گیا تھا کیونکہ شیڈ کے اندر موجود لوگوں کو شیڈ کے دروازے سے اپنی گردنوں کو کرین کرنے کی ضرورت تھی تاکہ قریب آنے والی ٹرالی کار کو تیزی سے صحیح نظر آئے۔ جیکب مچل کا ٹاور 1923 تک پلیزنٹ اسٹریٹ پر کھڑا رہا۔ خراب حالت میں گرنے کے بعد اسے جلا دیا گیا۔ آرکیٹیکچر شپ بلڈر جائلز لورنگ 1840 میں تعمیر شدہ نمبر 35 پر رہتے تھے۔ نمبر 44 کا اصل مالک، جو 1860 میں بنایا گیا تھا، جہاز کا کپتان تھا۔ ڈینیل ایم اسٹبس نے تقریبا 1859 نمبر 50 بنایا۔ اسے فوٹوگرافر چارلس گستاووس گڈنگ نے 1864 میں خریدا تھا۔ یارموتھ کے سمندری سفر کے ماضی کے کئی قابل ذکر ارکان اینٹوں کے نمبر 51 میں رہ چکے ہیں، جو 1831 میں تعمیر کیا گیا تھا: میرینر اینوس چانڈلر، ماسٹر شپ رائٹ لیمن فیسینڈن واکر اور جائلز لورنگ۔ ولیم گڈنگ جونیئر نے 1846 کے آس پاس نمبر 68 بنایا۔ یہ 103 سال تک خاندان میں رہا۔ نمبر 71 پر کیپ 1750 میں تعمیر کی گئی تھی۔ نمبر 85 کا اصل مالک، 1848 میں، یومن اور جہاز ساز ہنری ہچنز تھا۔ جہاز ساز ولیم گڈنگ 1843 میں تعمیر شدہ نمبر 86 پر گلی کے اس پار رہتا تھا۔ نمبر 97، جو 1846 میں بنایا گیا تھا، ایک اچھی طرح سے محفوظ یونانی حیات نو ہے۔ اس کے دروازے کے ارد گرد، کھڑکیوں پر اینٹابلیچرز، پلاسٹر اور کارنائس اسے فہرست سازی کے اہل بناتے ہیں۔ خیال کیا جاتا ہے کہ 1730 میں تعمیر کی گئی 112 پلیزنٹ اسٹریٹ یرموتھ کے قدیم ترین گھروں میں سے ایک ہے۔ نمبر 125 پر کیپ ایک اچھی طرح سے محفوظ، اعلی طرز کا یونانی احیاء ہے جس میں تفصیلات بشمول ایک ٹیبلٹ اور سائیڈ لائٹس کے ساتھ ایک اندراج شامل ہے۔ اس میں ایک منسلک گودام بھی ہے۔ پینیلوپ سیبری کیپ میں 135 نمبر پر رہتا تھا، جو 1830 سے ہے۔ 166 پر واقع گھر، جو لفائیٹ اسٹریٹ کے نیچے منحنی خطوط کے اندر ہے، کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ یہ 1844 کے آس پاس بنایا گیا تھا۔ دریں اثنا، نمبر 242، لافییٹ اسٹریٹ سے پہلے دائیں طرف آخری گھر، 1836 میں بنایا گیا تھا۔ گڈنگز اینڈ پلیزنٹ اسٹریٹ کونے کی چوٹی پر گڈنگز اینڈ ہے، جس کا نام بندرگاہ پر جہاز سازی میں شامل خاندان کے نام پر رکھا گیا ہے۔ ہنری گڈنگ 1874 میں تعمیر کردہ نمبر 7 پر رہتے تھے۔ نمبر 25، جو 1840 میں بنایا گیا تھا، اصل میں روٹ 88 پر رائل ریور کیبنز کا حصہ تھا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ کیبن وہی تھا جس میں ایلینور روزویلٹ 1940 کی دہائی میں یرموتھ میں ٹھہرے تھے۔ یارموتھ، مین میں حوالہ جات سٹریٹ