Ainslie St. Transit Terminal
آئنسلی سینٹ۔ ٹرانزٹ ٹرمینل کیمبرج، اونٹاریو، کینیڈا میں ایک بس اسٹیشن اور ٹرمینل ہے۔ یہ گالٹ کے مرکز میں واقع ہے، جو ایک سابقہ شہر ہے جو اب کیمبرج کے اندر ایک کمیونٹی ہے۔ یہ عمارت ایک منزلہ سہولت ہے جس میں ویٹنگ روم، ٹکٹ کاؤنٹر، عوامی واش روم اور وینڈنگ مشینیں ہیں۔ یہ ہر طرف بس پلیٹ فارم سے گھرا ہوا ہے، بس کے دائیں راستے کو عبور کرکے آس پاس کی گلیوں تک جانے اور جانے کا واحد راستہ ہے۔ آئنسلی اسٹریٹ ٹرمینل کو مل اسٹریٹ ٹرمینل (جو مین اسٹریٹ اور آئنسلی اسٹریٹ کے قریب مل اسٹریٹ پر واقع تھا) کے متبادل کے طور پر بنایا گیا تھا، 1988 کی ایک رپورٹ کے بعد، جسے کیمبرج شہر نے کمیشن کیا تھا، اس نتیجے پر پہنچا کہ موجودہ سہولیات مکمل طور پر ناکافی تھیں اور ایک متبادل ٹرمینل تعمیر کیا جانا چاہیے۔ یہ تقریبا اسی وقت ہوا جب پڑوسی شہر کچنر میں چارلس اسٹریٹ ٹرمینل کی تعمیر ہوئی، جس نے پہلے کے ڈیوک اسٹریٹ ٹرمینل کی جگہ لے لی جسے بھی ناکافی سمجھا گیا تھا۔ ٹرمینل پر مقامی بس خدمات اصل میں کیمبرج ٹرانزٹ کے ذریعے چلائی جاتی تھیں۔ 2000 میں، کیمبرج ٹرانزٹ کو کچنر ٹرانزٹ کے ساتھ ضم کر کے گرینڈ ریور ٹرانزٹ بنایا گیا، جو کہ سابقہ میونسپل خدمات کی عمومی علاقائی کاری کے حصے کے طور پر واٹرلو کے علاقے کے تحت منظم کیا جاتا تھا۔ آئی ایکسپریس کا آغاز 2000 کی دہائی کے وسط کے دوران، منصوبہ سازوں نے سنٹرل ٹرانزٹ کوریڈور کے تصور کے ارد گرد علاقائی گرینڈ ریور ٹرانزٹ سروس کو دوبارہ ترتیب دینا شروع کیا، جس کی تعریف عام طور پر لکیری شہری علاقے کے طور پر کی گئی تھی، جس کا زیادہ تر حصہ کنگ اسٹریٹ کے بعد تھا، جس میں کچنر، واٹرلو اور کیمبرج کے شہروں کے کور شامل تھے۔ سنٹرل ٹرانزٹ کوریڈور پر سروس میں بہتری کا پہلا مرحلہ ایک ایکسپریس بس سسٹم تھا، جسے آئی ایکسپریس کے نام سے برانڈ کیا گیا تھا، جسے موجودہ مقامی بس خدمات کی تکمیل کے لیے علاقائی کنیکٹر کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا جو بڑی حد تک گرینڈ ریور ٹرانزٹ کی پیشرو ایجنسیوں سے وراثت میں ملی تھی۔ آئنسلی اسٹریٹ ٹرمینل کو آئی ایکسپریس سروس کے لیے جنوبی ٹرمینس کے طور پر منتخب کیا گیا تھا کیونکہ شہر کے مرکز گالٹ میں کام کرنے والے لوگوں کی نسبتا زیادہ تعداد کے ساتھ ساتھ مقامی بس راستوں کی بڑی تعداد (اس وقت، گیارہ) جو اسٹیشن پر رکتی تھی۔ آئنسلی اسٹریٹ ٹرمینل کے علاقے کا انتخاب علاقائی منصوبہ سازوں نے خاص طور پر اس کے شہری ماحول سے متعلق عوامل کی وجہ سے خدمت کے فروغ کے لیے کیا تھا، جیسے کہ اس کا نسبتا مضبوط فٹ پاتھ نیٹ ورک، زمین کے استعمال کا مرکب جس نے ڈرائیونگ کے علاوہ نقل و حمل کے طریقوں کی حوصلہ افزائی کی، اور اس کا آبادیاتی میک اپ۔ ستمبر 2005 میں آئی ایکسپریس کے آغاز کے ساتھ، شمالی واٹرلو میں آئنسلی اسٹریٹ ٹرمینل اور کونسٹوگا مال بس ٹرمینل کے درمیان بس ٹرپ کو 112 منٹ سے کم کر کے 71 منٹ کی سنگل سیٹ سواری میں منتقل کر دیا گیا۔ 2000 کی دہائی کے آخر میں ہونے والے سواروں کے مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ آئنسلی اسٹریٹ ٹرمینل پر سوار ہونے والے صرف آئی ایکسپریس سوار مقامی راستوں سے منتقل ہوتے ہوئے اسٹیشن تک پیدل جاتے تھے۔ اس سے کچنر یا واٹرلو میں کسی بھی آئی ایکسپریس اسٹاپ سے چلنے کی شرح کم ہونے کا اشارہ ملتا ہے، لیکن کیمبرج شہر میں کسی بھی دوسرے آئی ایکسپریس اسٹاپ سے زیادہ ہے۔ عمومی لاگت کے تجزیے نے شمالی (فیئر ویو سے کونسٹوگا) کے مقابلے میں جنوبی حصے (آئنسلی سے فیئر ویو) کے ساتھ ٹرانزٹ سواروں کے لیے عام سفری لاگت میں زیادہ کمی کا اشارہ کیا۔ آئن ریپڈ ٹرانزٹ سنٹرل ٹرانزٹ کوریڈور میں اگلی تبدیلی ایک دو مراحل والا ریپڈ ٹرانزٹ پلان تھا، جس کا آغاز شمالی کونسٹوگا-فیئر ویو سیکشن کے ساتھ لائٹ ریل ٹرانزٹ (ایل آر ٹی) کے امتزاج کے ساتھ اصل آئی ایکسپریس روٹ کی تبدیلی سے ہوا، جسے آئن لائٹ ریل کہا جاتا ہے، اور جنوبی آئنسلی-فیئر ویو سیکشن میں ایڈاپٹڈ بس ریپڈ ٹرانزٹ (اے بی آر ٹی)، جسے آئن بس کے نام سے برانڈ کیا گیا تھا۔ پورے نظام کو مجموعی طور پر آئن ریپڈ ٹرانزٹ کے طور پر برانڈ کیا گیا تھا۔ جون 2019 میں آئن سسٹم کے آغاز کے ساتھ، 200 آئی ایکسپریس روٹ کو ختم کر دیا گیا، جس سے فیئر وے اسٹیشن پر سواروں کے لیے لکیری ٹرانسفر کی ضرورت پڑ گئی۔ سواروں کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ پچھلے سال کی اسی مدت کے دوران 200 آئی ایکسپریس روٹ کے اسی حصے کے مقابلے میں 302 آئن بس پر سواروں کی کل تعداد زیادہ تھی۔ خدمات کے ساتھ ساتھ کیمبرج شہر کے اندر مقامی گرینڈ ریور ٹرانزٹ راستوں اور کچھ انٹرسٹی رابطوں کا مرکز ہونے کے ناطے، آئن اسٹریٹ ٹرمینل آئن بس ایڈاپٹڈ بس ریپڈ ٹرانزٹ (اے بی آر ٹی) سروس کے لیے جنوبی ٹرمینس ہے، جو علاقائی ٹرانزٹ سسٹم کی ریڑھ کی ہڈی ہے اور جنوبی کچنر میں فیئر وے اسٹیشن پر آئن لائٹ ریل لائن سے جڑتی ہے۔ گرینڈ ریور ٹرانزٹ خلاصہ مکمل ٹیبل کوچ کینیڈا ہیملٹن، سینٹ کیتھرینز، نیاگرا فالس، آن اور بفیلو، نیو یارک کے لیے روزانہ انٹرسٹی سروس۔ مستقبل واٹرلو کے اسٹیج 2 آئن ریپڈ ٹرانزٹ پلان کا علاقہ ہلکی ریل سروس کو کیمبرج کے ذریعے شہر کے مرکز گالٹ تک بڑھا کر آئن بس کی جگہ لے گا۔ 2019 میں ایک اندازے کے مطابق تعمیر کا آغاز 2028 سے پہلے نہیں ہوا تھا۔ مجوزہ لائٹ ریل لائن کی توسیع ویلنگٹن اسٹریٹ کے ساتھ سفر کرتے ہوئے آئنسلی اسٹریٹ ٹرمینل کو بائی پاس کرے گی، پھر بروس اسٹریٹ پر ایک نئے "ڈاؤن ٹاؤن کیمبرج" اسٹیشن پر ختم ہوگی۔ اینسلی اسٹریٹ اور واٹر اسٹریٹ نارتھ کے درمیان بروس اسٹریٹ پر روڈ وے کا حصہ آن اسٹریٹ بس اسٹیشن کے لیے استعمال کیا جائے گا، جو اینسلی اسٹریٹ ٹرمینل کی جگہ لے گا۔ حوالہ جات بیرونی روابط کیمبرج، اونٹاریو میں گرینڈ ریور ٹرانزٹ بس اسٹیشن