Junction Mill, Middleton Junction
جنکشن مل، مڈلٹن جنکشن مڈلٹن جنکشن، چیڈرٹن، گریٹر مانچسٹر میں روچڈیل کینال کے ساتھ ایک کپاس کتائی مل ہے۔ اسے 1874 میں جنکشن اسپننگ کمپنی لمیٹڈ نے بنایا تھا جسے 1930 کی دہائی میں لنکاشائر کاٹن کارپوریشن نے خریدا تھا۔ 1955 میں بند ہوا اور اب متعدد استعمال میں ہے۔ مقام مڈلٹن جنکشن گریٹر مانچسٹر، انگلینڈ میں اولڈھم کے میٹروپولیٹن بورو میں روچڈیل اور چیڈرٹن کے میٹروپولیٹن بورو میں مڈلٹن کے قصبوں کی سرحد پر واقع ہے۔ مڈلٹن جنکشن روچڈیل کینال پر کھڑا ہے، جو آبی گزرگاہ کے بالکل جنوب میں ہے جو نہر کو ایرک کے اوپر لے جاتا ہے۔ اصل بورو کی حد نہر کے مغرب میں اور ملز ہل روڈ کے مغرب میں واقع ہے۔ ایم 60 موٹروے مڈلٹن جنکشن کے جنوب سے گزرتا ہے ؛ ایم 62 شمال سے گزرتا ہے۔ ایک بھاری ریل لائن جنوب میں موسٹن اور چیڈرٹن سے مڈلٹن میں داخل ہوتی ہے، اور تقریبا نہر کے متوازی گزرتی ہے کیونکہ وہ دونوں کیسلٹن سے شمال کی طرف روچڈیل تک جاری رہتے ہیں۔ 1966 تک مڈلٹن جنکشن ریلوے اسٹیشن اس علاقے میں خدمات انجام دیتا تھا۔ جنکشن مل چیڈرٹن میں تھی، جیسا کہ بیٹری مل اور لورل مل نے کیا تھا۔ تاریخی طور پر لنکاشائر کا ایک حصہ، مڈلٹن نے اپنا نام کئی محصور بستیوں کے مرکز میں واقع ہونے کی وجہ سے لیا۔ 1770 میں، مڈلٹن 20 گھروں کا ایک گاؤں تھا۔ 18 ویں اور 19 ویں صدی کے دوران یہ ٹیکسٹائل کی تیاری کا ایک فروغ پزیر اور آبادی والا مرکز بن گیا، اتنا کہ مڈلٹن کو 1886 میں بورو کا درجہ دیا گیا۔ مڈلٹن جنکشن نے اپنا نام ریلوے جنکشن سے لیا جہاں مانچسٹر اور لیڈز ریلوے (ایم اینڈ ایل آر) کی اولڈھم شاخ مرکزی لائن میں شامل ہوئی۔ ایم اینڈ ایل آر مین لائن 4 جولائی 1839 کو کھولی گئی، اور مڈلٹن جنکشن سے اولڈھم ورنتھ ریلوے اسٹیشن تک کی شاخ 31 مارچ 1842 کو کھولی گئی۔ یہ 19 ویں صدی کے دوسرے نصف میں تھا کہ یہ علاقہ روئی کے دھاگے کو تراشنے کا عالمی مرکز بن گیا۔ یہ اولڈھم لمیٹڈ کے نام سے مشہور محدود ذمہ داری والی کمپنیوں کی تشکیل کی وجہ سے تھا۔ 1851 میں، اولڈھم کی 30 فیصد سے زیادہ آبادی ٹیکسٹائل کے شعبے میں ملازمت کرتی تھی، جبکہ پورے برطانیہ میں یہ 5 فیصد تھی۔ اپنے عروج پر، یہ دنیا کا سب سے زیادہ پیداواری کپاس کتائی مل والا شہر تھا۔ 1871 تک اولڈھم کے پاس ریاستہائے متحدہ کے علاوہ دنیا کے کسی بھی ملک سے زیادہ تکلے تھے، اور 1909 میں، فرانس اور جرمنی کے مشترکہ کپاس سے زیادہ کپاس کاٹنے لگا۔ روچڈیل کینال-برطانیہ کی بڑی جہاز رانی کے قابل چوڑی نہروں میں سے ایک-اس وقت کے دوران تجارت کی ایک شاہراہ تھی جو کپاس، اون، کوئلے کو اس علاقے میں لانے اور لے جانے کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ نہر کے ساتھ والی زمین ایک نئی مل کے لیے ایک اہم مقام تھی۔ 1870 کی دہائی کے اوائل میں نئی ملوں کے لیے مالیات دستیاب تھی۔ جنکشن مل، اس وقت بنائی گئی ملوں کے ایک گروپ میں سے ایک تھی۔ 1911 تک اولڈھم میں 16.4 ملین تکلے تھے، اس کے مقابلے میں برطانیہ میں کل 58 ملین اور دنیا میں <ID1 ملین تھے۔ یہ صنعت 1912 میں عروج پر پہنچی جب اس نے 8 ارب گز کپڑا تیار کیا۔ 1914-18 کی عظیم جنگ نے خام کپاس کی فراہمی روک دی، اور برطانوی حکومت نے اپنی کالونیوں کو کپاس کو گھمانے اور باندھنے کے لیے ملیں بنانے کی ترغیب دی۔ جنگ ختم ہونے کے بعد لنکاشائر نے کبھی بھی اپنے بازاروں کو دوبارہ حاصل نہیں کیا۔ مالی طور پر، آزاد ملیں جدوجہد کر رہی تھیں۔ بینک آف انگلینڈ نے 1929 میں لنکاشائر کاٹن کارپوریشن قائم کی تاکہ صنعت کو معقول بنانے اور بچانے کی کوشش کی جا سکے۔ جنکشن مل، مڈلٹن جنکشن کو ایل سی سی نے خریدا تھا، جو ان کے زیر انتظام 104 ملوں میں سے ایک تھی، اور 1951 میں ان کے زیر انتظام 53 ملوں میں سے ایک تھی۔ یہ 1955 میں بند ہو گئی۔ فن تعمیر ٹیراکوٹا سجاوٹ کے ساتھ ایک کافی انجینئرنگ اینٹوں کی عمارت۔ ایڈورڈ پوٹس کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا۔ انجن اوپنشا کے جارج سیکسن اینڈ کمپنی کا تھا، اور 1000 ایچ پی کی درجہ بندی کی گئی تھی۔ 1915 میں 73,000 ایسا لیس اسپنڈلز کا سامان۔ بعد میں 1920 اور 1925 میں کارڈ روم میں دو توسیعات کی توسیع مالکان جنکشن اسپننگ کمپنی لمیٹڈ (1874-1930 s) لنکاشائر کاٹن کارپوریشن (1930s-1955) ٹیکسٹائل مینوفیکچرنگ کاٹن مل حوالہ جات ببلیوگرافی بھی دیکھیں بیرونی لنکس www.cottontown.org www.spinningtheweb.org.uk ٹیکسٹائل ملیں جو لنکاشائر کاٹن کارپوریشن ٹیکسٹائل ملوں کی ملکیت ہیں جو اولڈھم عمارتوں کے میٹروپولیٹن بورو میں ہیں اور چیڈرٹن صنعتی عمارتوں میں ڈھانچے 1874 میں انگلینڈ میں 1874 کے اداروں میں مکمل ہوئے۔