Belisarius (1781 ship)
بیلیساریئس 1781 میں میساچوسٹس میں شروع کیا گیا تھا۔ برطانوی شاہی بحریہ نے اس سال کے آخر میں اس پر قبضہ کر لیا اور اسے ایچ ایم ایس بیلسیریس کے طور پر خدمت میں لے لیا۔ اس نے کئی امریکی پرائیویٹروں کو پکڑ لیا، جن میں سے ایک جہاز کی کارروائی میں تھا، اس سے پہلے کہ بحریہ نے اسے 1783 میں فروخت کر دیا۔ اس کے نئے مالکان نے اسے لندن اور برطانوی ہونڈوراس کے درمیان ایک تاجر کے طور پر روانہ کیا۔ 1787 میں ہونڈوراس کے ساتھ تجارت پر واپس آنے سے پہلے وہ سیاہ فام غریبوں کی ریلیف کمیٹی کے لیے تارکین وطن کو سیرا لیون لے گئی۔ ستمبر 1787 میں اسے تباہ کر دیا گیا۔ پرائیویٹر بیلسیریس ایک پرائیویٹر تھا جسے "مسٹر پال" نے بنایا تھا، جسے 1781 میں لانچ کیا گیا تھا، اور بوسٹن میں نصب کیا گیا تھا۔ وہ ایک تیز رفتار، چھوٹا فریگیٹ یا کوارٹر ڈیک سلوپ تھی۔ 6 مئی 1781 کو وہ اپنے پہلے بحری سفر پر روانہ ہوئیں۔ جولائی میں بیلیساریس اورورا کے ساتھ روانہ ہوا، لیکن دونوں جہاز الگ ہو گئے۔ بیلسیریس کیپٹن جیمز منرو کی کمان میں تھا، جب اسے 7 اگست 1781 کو ڈیلاویئر دریا کے قریب گرفتار کیا گیا۔ اسے "سلیم سے تعلق رکھنے والے 26 بندوقوں اور 147 مردوں کا ایک بہت تیز رفتار بحری جہاز" کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ اور گرفتاری میں شریک ہوئے۔ مبینہ طور پر، پرائیویٹر ورجینیا نے بھی گرفتاری میں حصہ لیا۔ بیلسیریس 12 اگست کو نیویارک شہر پہنچا۔ ایچ ایم ایس بیلسیریئس رائل نیوی نے بیلسیریئس خریدا اور اسے 29 اگست 1781 کو کیپٹن رچرڈ گریوز کے ماتحت چھٹے درجے کے ایچ ایم ایس بیلسیریئس کے طور پر کمیشن کیا۔ 1781 کے آخر یا جنوری 1782 میں بیلسیریس نے بوسٹن سے دور 12 بندوقوں والے وینس پر قبضہ کر لیا۔ 13 مارچ 1782 کو، بیلسیریس اور پنڈورا نے ورجینیا سے منسلک سلوپ لوئس پر قبضہ کر لیا، اور ورجینیا کے کیپس کو اتار لیا۔ وہ سائڈر اور پیاز لے کر جا رہی تھی۔ 21 اپریل کو، بیلسیریس نے کیپ ہیٹراس سے دور ہوانا جانے والے بریگ فاکس پر قبضہ کر لیا۔ لومڑی آٹے کا سامان لے کر جا رہی تھی۔ 12 مئی کو بیلسیریس نے پروویڈنس، روڈ آئلینڈ کے پرائیویٹر چانس، ماسٹر ڈینیل احورن، اور 12 بندوقوں اور 60 آدمیوں پر قبضہ کر لیا۔ 18 مئی کو بیلسیریس نے شونر 'سورڈ فش کو پکڑ لیا، جو آٹے اور لکڑی کا سامان لے جا رہا تھا۔ سورڈفش، چارلس کولنز، ماسٹر، کا تعلق وارن، روڈ آئلینڈ سے تھا۔ 18 مئی کو بیلسیریس نے پرائیویٹر سمپسن، نیو لندن کے کیپٹن ڈیوڈ بروکس، اور اٹھارہ 6 پاؤنڈر بندوقوں اور 130 آدمیوں کو پکڑ لیا۔ 3 جون کو بیلسیریس اور نجی زائرین کو گرفتار کر لیا۔ 8 جولائی کو بیلسیریس، اور پرائیویٹر ٹائگر نے گیلی کامٹے ڈی گراس پر قبضہ کر لیا۔ کامٹے ڈی گراس بیلسٹ میں سفر کر رہے تھے۔ 7 دسمبر کو بیلسیریس نے بریگ ہارلیکون پر قبضہ کر لیا۔ 14 فروری 1783 کو بیلسیریس نے جہاز ٹارٹر پر قبضہ کر لیا۔ ٹارٹار کیپٹن جان کیتھکارٹ کی کمان میں بیس 9 پاؤنڈر بندوقوں کی پرائیویٹر تھی۔ اس سے پہلے، اس کا تعلق میساچوسٹس نیوی سے تھا۔ ٹارٹار ورجینیا کے لیے سفر کر رہا تھا اور میساچوسٹس کے ایک اور پرائیویٹر، الیگزینڈر، کیپٹن جان فوسٹر ولیمز کے ساتھ، جب ان کا سامنا بیلسیریس سے ہوا۔ دونوں پرائیویٹروں نے فرار ہونے کی کوشش کی، سکندر کامیاب ہوا۔ بیلسیریس نے تقریبا 11p.m پر ٹارٹار سے ملاقات کی۔ اور وسیع پہلوؤں کا تبادلہ شروع ہوا۔ ایک گھنٹے اور ایک چوتھائی کے بعد، کیتھکارٹ نے مارا۔ برطانوی ہلاکتیں تین افراد ہلاک اور چار زخمی ہوئیں ؛ امریکی نقصانات نامعلوم ہیں۔ بیلیسیریس نے ٹارٹار پر ایک انعامی عملہ سوار کیا اور دونوں جہاز 28 فروری کو نیویارک شہر پہنچے۔ وائس ایڈمرلٹی عدالت نے ٹارٹر کی مذمت کی اور اسے mid-March.Bellisarius میں فروخت کر دیا گیا اور وہ 10 اکتوبر 1783 کو ڈیپٹفورڈ پہنچی اور اسے نومبر میں ادائیگی کر دی گئی۔ بحریہ نے اسے 2 دسمبر کو ڈیپٹ فورڈ میں 855 پاؤنڈ میں فروخت کر دیا۔ مرچنٹ مین بیلسیریس پہلی بار 1784 کے حجم میں لائیڈز رجسٹر (ایل آر) میں شائع ہوا۔ 13 مارچ 1784 کو کیپٹن لوسیئس او برائن گریوسینڈ سے "مسکیٹو ساحل" کے لیے روانہ ہوئے۔ وہ سفر کے دوران مر گیا۔ 6 اکتوبر کو، بیلسیریس، میئر، ماسٹر، مسکیٹو ساحل سے پورٹسماؤت پہنچے۔ 1786 کے آخر میں، لندن میں کمیٹی برائے ریلیف آف دی بلیک پور نے بیلسیریس اور دو دیگر جہازوں کو چارٹر کیا، اور، لندن سے تارکین وطن کو سیرا لیون میں ایک نئی بستی میں لے جانے کے لیے۔ 11 جنوری 1787 کو اٹلانٹک، مائر ہیڈ، ماسٹر، اور بیلیساریئس، سل، ماسٹر گریوسینڈ سے سیرالیون کے لیے روانہ ہوئے۔ ورنن نے کچھ اور تارکین وطن کا مقابلہ کرنے کے لیے لندن چھوڑنے میں تاخیر کی، لیکن پھر پورٹسماؤت میں دوسرے دو جہازوں اور ان کے تخرکشک میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا۔ خراب موسم نے انہیں پلائی ماؤتھ کی طرف موڑنے پر مجبور کر دیا، اس دوران تقریبا 50 مسافر ہلاک ہو گئے۔ دیگر 24 کو فارغ کر دیا گیا، اور 23 بھاگ گئے۔ بالآخر، کچھ اور بھرتی کے ساتھ، 411 مسافر اپریل 1787.Atlantic میں سیرا لیون کے لیے روانہ ہوئے، بیلسیریس، اور ورنن، گل، ماسٹر، 23 فروری کو پورٹسماؤت سے سلوپ آف وار ایچ ایم ایس نوٹیلوس کے تحفظ میں روانہ ہوئے۔ اطلاع دی گئی تھی کہ یہ چار جہاز 24 اپریل کو ٹینیرائف میں محفوظ تھے، اور توقع کی جا رہی تھی کہ وہ اس رات سیرا لیون کی طرف روانہ ہوں گے۔ پورٹسماؤت سے سیرا لیون کے سفر میں چھانوے مسافر ہلاک ہو گئے۔ نقصان 2 ستمبر 1787 کو بیلسیریس کو سمندری طوفان کے دوران ساحل پر دھکیل دیا گیا اور برطانوی ہونڈوراس کے دریائے بیلیز کے منہ پر تباہ کر دیا گیا۔ حوالہ جات حوالہ جات ہنری، 1781 میساچوسٹس میں بنائے گئے جہازوں نے برطانیہ کے رائل نیوی ایج آف سیل مرچنٹ جہازوں کے چھٹے درجے پر قبضہ کیا 1787 میں ریاستہائے متحدہ کے نجی جہازوں کے سمندری واقعات