Nissan NV (North America)
نسان این وی (نسان وین) ایک مکمل سائز کی وین ہے جسے نسان نے 2011 سے 2021 تک تیار کیا تھا۔ اسے ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا کے لیے تیار اور فروخت کیا گیا تھا، جہاں نسان پہلے مکمل سائز کے حصے میں موجود نہیں تھا۔ نسان این وی کے تعارف تک، میکسیکو شمالی امریکہ کا واحد ملک تھا جو مکمل سائز کی نسان وین فروخت کرتا تھا، جیسا کہ نسان ارون وہاں فروخت ہوتی تھی۔ این وی نیم پلیٹ پہلے تھائی لینڈ میں فروخت ہونے والے ایک چھوٹے سے پک اپ ٹرک کے ذریعے استعمال کیا جاتا تھا۔ ترقی این وی نے وہی ایف-الفا پلیٹ فارم استعمال کیا جیسا کہ نسان ٹائٹن فل سائز پک اپ کرتا ہے، لیکن فلیٹ لوڈنگ فلور کی ضرورت کی وجہ سے اس میں انتہائی ترمیم کی گئی ہے اور وہ بنیادی طور پر پاور ٹرین کے ٹکڑوں اور کچھ ڈیزائن کی زبان کا اشتراک کرتے ہیں۔ این وی صرف ریئر وہیل ڈرائیو کے ساتھ بھی دستیاب تھا، جس کے ساتھ پانچ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن (بعد میں سات اسپیڈ بھی) تھا۔ این وی کو براہ راست فورڈ ای سیریز اور شیورلیٹ ایکسپریس کے (بنیادی طور پر بیڑے) خریداروں کو نشانہ نہیں بنایا گیا تھا، بلکہ نجی خریداروں بشمول ٹھیکیداروں اور چھوٹے کاروباری مالکان کو نشانہ بنایا گیا تھا جو ایک ایسی گاڑی کی تلاش میں ہیں جو قابل اور آرام دہ دونوں ہو۔ 4.0-litre V6 انجن آؤٹ پٹ اور ٹارک کا، جبکہ 5.6-litre V8 انجن آؤٹ پٹ اور ٹارک کا۔ V8 انجن والے ورژن بھی الیکٹرانک طور پر سب سے زیادہ رفتار تک محدود ہیں۔ NV1500 کی بوجھ کی گنجائش GMC/شیورلیٹ کارگو وین کی طرح ہے جو اسی "1500" عہدہ کا استعمال کرتی ہے، اور غیر رسمی طور پر "نصف ٹن" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ صرف 4 لیٹر V6 کے ساتھ دستیاب تھا۔ یہ ایس یا ایس وی ٹرم میں دستیاب تھا، جس میں ایس وی وصول کرنے والے پاور ڈور لاک، کھڑکیاں، بیرونی آئینے، اور 17 "اسٹائلڈ اسٹیل پہیے تھے۔ NV2500 NV2500 ایچ ڈی ("ہیوی ڈیوٹی" کے لیے ایچ ڈی) 4 لیٹر V6 انجن سے لیس تھا، جس میں بڑا V8 ایک آپشن کے طور پر دستیاب تھا۔ پے لوڈ، جی ایم سی/شیورلیٹ کارگو وین کی طرح ہے جس میں وہی "2500" عہدہ استعمال کیا جاتا ہے، اور غیر رسمی طور پر "تین چوتھائی ٹن" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ ایس، ایس وی، یا ایس ایل ٹرم کی سطحوں میں آیا تھا اور کم یا اونچی چھت میں دستیاب تھا ؛ ایس ایل صرف وی 8 کے ساتھ دستیاب تھا۔ ایس وی ٹرم میں پاور آؤٹ لیٹس کے ساتھ ایک لاک ایبل سینٹر کنسول کے ساتھ ساتھ کارگو ڈبے میں 1500 ایس وی کی خصوصیات کے ساتھ ایک اضافی 120 وی آؤٹ لیٹ بھی شامل تھا، جبکہ ایس ایل ٹرم میں کروم بمپر، گرل اور ڈور ہینڈل اور 17 "کروم پہیے شامل تھے۔ NV3500 NV3500 ایچ ڈی پیش کردہ سب سے بھاری وزن کی کلاس تھی، اور یہ صرف بڑے 5.6-litre V8 انجن کے ساتھ دستیاب تھی جس کی چھت کم یا اونچی تھی۔ پے لوڈ کی گنجائش، جی ایم سی/شیورلیٹ کارگو وین کی طرح ہے جو اسی "3500" عہدہ کا استعمال کرتی ہے، اور غیر رسمی طور پر "ایک ٹن" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ یہ مسافر وین کی ترتیب (12 نشستوں تک) میں پیش کی جانے والی واحد وزن کی کلاس بھی تھی۔ غیر معمولی طور پر، مؤخر الذکر کو یا تو V6 یا V8 کے ساتھ پیش کیا گیا تھا، اس کے صرف V8 کارگو ہم منصب کے برعکس۔ این وی 3500 ایس، ایس وی، یا ایس ایل ٹرم کی سطحوں میں آیا جس کی کوئی اونچی چھت دستیاب نہیں تھی۔ این وی مسافر کے رول اوور کا خطرہ 30.6% ہے۔ 2020 میں، نسان نے شمالی امریکہ میں اپنے تجارتی وین کاروبار کا دوبارہ جائزہ لیا، اور اسے اپنی دیگر گاڑیوں کے لیے "بزنس ایڈوانٹیج" پروگرام سے تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا۔ این وی مکمل سائز کی وینوں کی پیداوار 2021 کے وسط میں ختم ہو گئی، جس کی فروخت سال کے آخر تک جاری رہی۔ حوالہ جات این وی 2010 کی کاریں وین ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیاں 2011 میں متعارف کرائی گئی گاڑیاں 2021 میں بند کر دی گئیں