David Geisinger
ڈیوڈ گیسنجر (1790-5 مارچ 1860) ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کا ایک افسر تھا، جس نے 1812 کی جنگ کے دوران خدمات انجام دیں، اور بعد میں ایسٹ انڈیا اسکواڈرن کا کموڈور تھا۔ گیسنجر 1790 میں میری لینڈ میں پیدا ہوئے اور انہیں 15 نومبر 1809 کو ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ میں مڈ شپ مین مقرر کیا گیا۔ 1812 کی جنگ کے دوران، وہ سلوپ آف وار پر سوار تھے۔ 21 ستمبر 1814 کو، ایک آٹھ بندوقوں والی مرچنٹ بریگ، اٹلانٹا، تلچھٹ سے بھاگ گئی، اور اسے پکڑ لیا گیا۔ تباہ کرنے کے لیے بہت قیمتی سمجھے جانے والے اٹلانٹا کو مڈشپ مین گیسنجر کی کمان میں رکھا گیا اور اسے گھر امریکہ بھیج دیا گیا۔ گیسنجر 4 نومبر 1814 کو بحفاظت سوانا، جارجیا پہنچے۔ اس کی خوش قسمتی تلچھٹ کی قسمت سے بچنا تھا، جو جہاز میں سوار تمام لوگوں کے ساتھ کھو گیا تھا۔ انہیں 9 دسمبر 1814 کو لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ مارچ 1829 میں گیسنجر کو کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ کے کمانڈنگ آفیسر کی حیثیت سے، وہ سفارت کار ایڈمنڈ رابرٹس کو مارچ میں سیام اور ستمبر 1833 میں مسقط لے گئے، جہاں رابرٹس نے بالترتیب بادشاہ راما سوم اور سلطان سعید بن سلطان کے ساتھ دوستی اور تجارت کے معاہدوں پر بات چیت کی۔ گیسنجر کو 24 مئی 1838 کو کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ انہوں نے 1848 سے 1850 تک کموڈور کے طور پر ایسٹ انڈیا اسکواڈرن کی کمان سنبھالی۔ گیسنجر کو ڈچ قونصل سے ناگاساکی میں 18 امریکی ملاحوں کی قید کے بارے میں ایک تباہ شدہ وہیلر سے معلوم ہوا، اور اس کے کیپٹن جیمز گلین کو ناگاساکی، جاپان جانے کا حکم دیا۔ گلین 17 اپریل 1849 کو پہنچے، اور اصرار کرتے ہوئے قیدیوں کی رہائی کا مطالبہ کیا، اور امریکہ کی مداخلت کی دھمکی دی۔ مذاکرات میں ڈچوں کی کچھ مدد سے قیدیوں کو بالآخر 26 اپریل کو اس کے حوالے کر دیا گیا۔ وہ جاپان کے ساتھ کامیابی سے مذاکرات کرنے والے پہلے امریکی تھے۔ گیسنجر کی آخری تفویض فلاڈیلفیا نیول اسائلم میں تھی۔ انہیں 13 ستمبر 1855 کو ریٹائرڈ لسٹ میں رکھا گیا اور 5 مارچ 1860 کو فلاڈیلفیا میں ان کا انتقال ہوا۔ حوالہ جات 1790 پیدائش 1860 اموات میری لینڈ سے تعلق رکھنے والے فوجی اہلکار ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے کموڈورس ریاستہائے متحدہ امریکہ بحریہ کے 1812 کی جنگ کے اہلکار