Death of Stevie Ray Vaughan
ஆகஸ்ட் 27,1990 திங்கட்கிழமை அதிகாலையில், அமெரிக்க இசைக்கலைஞர் ஸ்டீவி ரே வாகன் தனது 35 வயதில் விஸ்கான்சின் கிழக்கு ட்ராய் அருகே ஹெலிகாப்டர் விபத்தில் கொல்லப்பட்டார். 1980 களின் மிகவும் செல்வாக்குமிக்க ப்ளூஸ் கிட்டார் கலைஞர்களில் ஒருவரான இவர், ராக் அண்ட் ரோல் ஹால் ஆஃப் ஃபேமால் "ப்ளூஸின் இரண்டாவது வருகை" என்று விவரிக்கப்பட்டார். வாகன் தனது கடைசி நாட்களை டபுள் ட்ரபிள் இசைக்குழுவுடன் மில்வாக்கியின் தென்மேற்கில் உள்ள அல்பைன் வேலி மியூசிக் தியேட்டரில் எரிக் கிளாப்டனின் தொடக்க நிகழ்ச்சியாகக் கழித்தார். கச்சேரி முடிந்த பிறகு, வாகனும் கிளாப்டனின் பரிவாரத்தின் மூன்று உறுப்பினர்களும் ஒரு ஹெலிகாப்டரில் ஏறினர், அது புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே அருகிலுள்ள பனிச்சறுக்கு மலையின் பக்கத்தில் மோதியது. சி. டி. டி அதிகாலை 4.30 மணிக்கு சிவில் ஏர் ரோந்துக்கு விபத்து குறித்து அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் விபத்து நடந்த இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க அதிகாரிகள் வரவழைக்கப்பட்டனர். அங்கு சென்ற ஐந்து பேரும் இறந்துவிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. வாக்கனுக்கு பல உள் காயங்கள் ஏற்பட்டதாகவும், மார்பு மற்றும் வயிற்றின் அப்பட்டமான காயம் காரணமாக இரத்தப்போக்கு (இரத்தப்போக்கு) காரணமாக இறந்ததாகவும் பிரேத பரிசோதனை முடிவு செய்தது. விசாரணையில், மரண விசாரணை அதிகாரி போதைப்பொருள் அல்லது ஆல்கஹால் பயன்பாடு பற்றிய எந்த ஆதாரத்தையும் கண்டுபிடிக்கவில்லை மற்றும் தவறான சாகசத்தால் மரணத்தை பதிவு செய்தார். நிலப்பரப்பு உயர்வதைத் தவிர்க்க விமானி போதுமான உயரத்தை அடையத் தவறிவிட்டார் என்று தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் (என். டி. எஸ். பி) முடிவு செய்தது. வாகன் ஆகஸ்ட் 31,1990 அன்று டெக்சாஸின் டல்லாஸில் உள்ள லாரல் லேண்ட் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். 1992 ஆம் ஆண்டில், அவரது குடும்பத்தினர் ஆம்னிஃப்ளைட் ஹெலிகாப்டர்களுக்கு எதிராக தவறான மரண வழக்கைத் தாக்கல் செய்தனர், இது 1995 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்படாத தொகைக்கு தீர்க்கப்பட்டது. அவரது மரணத்திற்கு முந்தைய நாள், ஸ்டீவி ரே வாகன் தனது இசைக்குழு மற்றும் குழு உறுப்பினர்களிடம் ஒரு கனவைப் பற்றி கூறியதாகக் கூறப்படுகிறது, அதில் அவர் தனது சொந்த இறுதிச் சடங்கில் இருந்தார் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான துக்கக்காரர்களைப் பார்த்தார். அவர் "பயந்தாலும் கிட்டத்தட்ட அமைதியாக" உணர்ந்தார். அன்று மாலை நிகழ்ச்சிக்குப் பிறகு, இசைக்கலைஞர்கள் மீண்டும் ஒன்றாக விளையாடுவது பற்றி பேசினர், குறிப்பாக 1991 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் லண்டனின் ராயல் ஆல்பர்ட் ஹாலில் ஜிமி ஹென்ட்ரிக்ஸுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் எரிக் கிளாப்டனுடன் தொடர்ச்சியான தேதிகளில். சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, கிளாப்டனின் சுற்றுப்பயண மேலாளர் பீட்டர் ஜாக்சன், வானிலை மோசமடைந்து வருவதாகவும், அவர்கள் விரைவில் புறப்பட வேண்டும் என்றும் கூறினார். டிரம்மர் கிறிஸ் லேட்டனிடம் வாகன் கடைசியாகச் சொன்ன வார்த்தைகள், "ஐ லவ் யா". கச்சேரி குழு உறுப்பினர்களை சிகாகோவுக்கு கொண்டு செல்வதற்காக நான்கு ஹெலிகாப்டர்கள் கோல்ஃப் மைதானத்தில் காத்திருந்தன. கிளாப்டனின் முகவர் பாபி ப்ரூக்ஸ், மெய்க்காப்பாளர் நைஜல் பிரவுன் மற்றும் உதவி சுற்றுப்பயண மேலாளர் கொலின் ஸ்மித் ஆகியோருடன் வாகன் மூன்றாவது ஹெலிகாப்டரில் ஏறினார். ஹெலிகாப்டர், ஒரு பெல் 206 பி ஜெட் ரேஞ்சர், ஜெஃப் பிரவுன் மூலம் இயக்கப்பட்டது. இது அதிகாலை 1 மணிக்கு அடர்ந்த மூடுபனியுடன் புறப்பட்டது. மற்றவர்களை விட அதிக வேகத்திலும் சற்றே குறைந்த உயரத்திலும், கோல்ஃப் மைதானத்திலிருந்து ஹெலிகாப்டரை பிரவுன் இயக்கினார். அது இடதுபுறம் கூர்மையாக வளைந்து, புறப்பட்டதிலிருந்து ஒரு பனிச்சறுக்கு சாய்வின் பக்கத்தில் மோதியது. கப்பலில் இருந்த அனைவரும் உடனடியாக கொல்லப்பட்டனர்; தீ அல்லது வெடிப்பு எதுவும் ஏற்படவில்லை, உடல்களும் குப்பைகளும் சிதறிக் கிடந்தன. ஹெலிகாப்டர் அதன் இலக்கை அடையத் தவறும் வரை விபத்து குறித்து யாருக்கும் தெரியாது. விஸ்கான்சின் சிவில் ஏர் ரோந்து தேடுதல் விமானம் காலை 7 மணிக்கு மலையின் உச்சிமாநாட்டிற்கு கீழே இடிபாடுகளைக் கண்டறிந்தது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, கிளாப்டன் மற்றும் ஜிம்மி வாகன் ஆகியோர் உடல்களை அடையாளம் காண சவக்கிடங்கிற்கு வரவழைக்கப்பட்டனர். பிரேதப் பரிசோதனை அறிக்கையின்படி, வாகனுக்கு பல காயங்கள் ஏற்பட்டன, அதாவது பெருமுனையின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் பிரித்தல் மற்றும் பல மனச்சோர்வடைந்த மண்டை ஓடு எலும்பு முறிவுகள், சிதைந்த மண்ணீரல் மற்றும் கல்லீரல் மற்றும் வலது தொடையின் எலும்பு மற்றும் விலா எலும்புகளின் எலும்பு முறிவுகள் போன்றவை. ஒரு விசாரணையில் போதைப்பொருள் அல்லது ஆல்கஹால் சம்பந்தப்பட்டிருக்கவில்லை என்றும், பாதிக்கப்பட்டவர்கள் அனைவரும் சீட் பெல்ட்களை அணிந்திருப்பதாகவும் கண்டறியப்பட்டது. ஹெலிகாப்டரில் இயந்திர செயலிழப்புகள் அல்லது செயலிழப்புகள் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை. இரவில் பெல் 206 பி ஐ இயக்கும் பல மணிநேர அனுபவம் பிரவுனுக்கு இருந்தது, ஆனால் விமானங்களில் மதிப்பிடப்பட்ட கருவி மட்டுமே, ஹெலிகாப்டர்கள் அல்ல. உண்மையில், விமானத்திற்கு சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு, அவர் ஒரு இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் செக் ரைட்டில் தோல்வியடைந்தார். என். டி. எஸ். பி. யின் கூற்றுப்படி, விபத்துக்கான காரணம் நிலப்பரப்புக்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானமாக கருதப்பட்டது, ஏனெனில் குறைந்த தெரிவுநிலை காரணமாக பிரவுன் மலையைப் பார்க்க முடியவில்லை. அதன்பிறகு வாகனின் மரணம் உலகம் முழுவதும் துக்கத்தைத் தூண்டியது. ஃபேமிலி ஸ்டைல் என்ற ஆல்பம், அவரது சகோதரர் ஜிம்மியுடன் பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரே ஒத்துழைப்பு, செப்டம்பர் 1990 இல் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் வாகனின் சிறந்த விற்பனையான இரட்டை அல்லாத சிக்கல் ஆல்பமாக மாறியது. ஆகஸ்ட் 31 அன்று வாகன் டல்லாஸில் உள்ள லாரல் லேண்ட் மெமோரியல் பூங்காவில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். இறுதிச் சடங்குகள் நடத்தப்பட்டன, இதில் 1,500 க்கும் மேற்பட்டோர் கலந்து கொண்டனர், மேலும் 3,000 பேர் தேவாலயத்திற்கு வெளியே இருந்தனர். அவரது வருங்கால மனைவி ஜன்னா லாப்பிடஸ் மற்றும் ஜிம்மி மற்றும் மார்தா வாகன் ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர். கிளாப்டன், ஸ்டீவி வொண்டர், பட்டி கை, டாக்டர் ஜான், இசட்இசட் டாப், போனி ரைட், ஜாக்சன் பிரவுன் மற்றும் நைல் ரோட்ஜர்ஸ் ஆகியோர் துக்கம் அனுசரிப்பவர்களில் அடங்குவர். ஹெலிகாப்டருக்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கும் நிறுவனமான ஆம்னிஃபிளைட், மார்த்தா மற்றும் ஜிம்மி வாகன் ஆகியோரால் அலட்சியத்திற்காக வழக்குத் தொடரப்பட்டது. விமானி ஜெஃப் பிரவுன் வானிலை நிலைமைகளில் இருந்தபோது காட்சி விமான விதிகளின் (வி. எஃப். ஆர்) கீழ் ஹெலிகாப்டரை பொறுப்பற்ற முறையில் இயக்கியதாக அவர்கள் கூறினர். வழக்கு ஒரு தீர்வில் முடிந்தது. வாகனின் மெய்க்காப்பாளரான நிஜெல் பிரவுன் மற்றும் உதவி சுற்றுப்பயண மேலாளர் கொலின் ஸ்மித் ஆகியோரின் விதவைகள் $2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தொகையைப் பெற்றனர். நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் அஞ்சலி ஜிம்மி வாகன் பின்னர் தனது சகோதரர் மற்றும் இறந்த மற்ற ப்ளூஸ் கிட்டார் கலைஞர்களுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் "சிக்ஸ் ஸ்ட்ரிங்ஸ் டவுன்" என்ற தலைப்பில் ஒரு பாடலை எழுதி பதிவு செய்தார். போனி ரைட்டின் 1991 ஆல்பமான லக் ஆஃப் தி டிரா அவருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. எரிக் ஜான்சன், டாமி இம்மானுவேல், பட்டி கை, ஸ்டீவ் வாய், எஸ்ரா சார்லஸ், ஒயிட் லயன் மற்றும் வெய்ன் பெர்கின்ஸ் உள்ளிட்ட பல கலைஞர்கள் வாகனை நினைவுகூரும் வகையில் பாடல்களைப் பதிவு செய்தனர். ஸ்டீவி வொண்டர், அவரது "மூடநம்பிக்கை" வாகன், அவரது 1995 நேரடி ஆல்பமான நேச்சுரல் வொண்டரில் "ஸ்டீவி ரே ப்ளூஸ்" என்ற விருதை வழங்கி கௌரவித்தார். ஜோ போனமஸ்ஸா, ஜான் மேயர், ராபர்ட் ராண்டோல்ஃப், கென்னி வெய்ன் ஷெப்பர்ட், மார்க் ட்ரெமோண்டி, கிறிஸ் டுவார்டே, கொலின் ஜேம்ஸ், லாஸ் லோன்லி பாய்ஸ், மைக் மெக்ரெடி, எரிக் ஜான்சன், ஓரியந்தி, ஜான் பெட்ரூச்சி மற்றும் டாய்ல் பிராம்ஹால் II போன்ற இசைக்கலைஞர்கள் வாகனை ஒரு செல்வாக்கு என்று மேற்கோள் காட்டியுள்ளனர். டல்லாஸில் வருடாந்திர மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி மற்றும் கச்சேரி ஸ்டீவி ரே வாகன் நினைவு உதவித்தொகை நிதிக்கு பயனளிக்கிறது. டெக்சாஸின் ஆஸ்டின் நகரம், அவரது பல கச்சேரிகளின் தளமான லேடி பேர்ட் ஏரியில் உள்ள ஆடிட்டோரியம் கடைகளில் ஸ்டீவி ரே வாகன் நினைவு சிலையை அமைத்தது. இது நகரின் மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. 1998 முதல், செயின்ட் லூயிஸ், மிசோரி, உள்ளூர் இசைக்கலைஞர்களைக் கொண்ட நன்றி செலுத்துவதைச் சுற்றியுள்ள வருடாந்திர ஸ்டீவி ரே வாகன் அஞ்சலி கச்சேரியை நடத்தியுள்ளது. 2000 ஆம் ஆண்டில், வாகன் ப்ளூஸ் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சேர்க்கப்பட்டார். 2008 ஆம் ஆண்டில் ராக் அண்ட் ரோல் ஹால் ஆஃப் ஃபேமிலும் அவர் தகுதி பெற்றார். 2008 ஆம் ஆண்டில், குடியிருப்பாளர்கள் டல்லாஸில் உள்ள இண்டஸ்ட்ரியல் பவுல்வர்டை மறுபெயரிட வாக்களித்தனர், வாகனின் பெயர் இறுதிப் போட்டியாளர்களில் ஒருவராக இருந்தது, ஸ்டான்லி மார்கஸ், எடி பெர்னிஸ் ஜான்சன் மற்றும் சீசர் சாவேஸ் ஆகியோருடன். இறுதியில், இது ரிவர்ஃபிரண்ட் பவுல்வர்டு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஸ்டீவி ரே வாகன் இறுதியில் 2015 ஆம் ஆண்டில் ஜான் மேயரால் ராக் அண்ட் ரோல் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சேர்க்கப்பட்டார். 1991 பில் கிரஹாம் ஹெலிகாப்டர் விபத்து இசை இறந்த நாள் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் என். டி. எஸ். பி அறிக்கை அமெரிக்க இசையில் மரணம் 1990 விஸ்கான்சின் ஏர்லைனர் விபத்துக்கள் மற்றும் விமானி பிழையால் ஏற்பட்ட சம்பவங்கள் ஆகஸ்ட் 1990 அமெரிக்காவில் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1990 இல் அமெரிக்காவில் விஸ்கான்சின் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் விஸ்கான்சின் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் நிலப்பரப்பில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானம் சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்கள் விபத்துக்கள் மற்றும் பெல் 206 சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்கள் விஸ்கான்சின் வால்வொர்த் கவுண்டி, விஸ்கான்சின் வரலாற்றில் நபர் இறப்புகள்