Bruce Jackson (audio engineer)
புரூஸ் ராபர்ட் ஜாக்சன் (3 ஜூன் 1949-29 ஜனவரி 2011) ஒரு ஆஸ்திரேலிய ஆடியோ பொறியாளர் ஆவார், அவர் ஆஸ்திரேலிய ஆடியோ, லைட்டிங் மற்றும் ஸ்டேஜிங் நிறுவனமான ஜேஎன்ட்ஸை நிறுவினார். அவர் 1970 களில் எல்விஸ் பிரெஸ்லிக்காக அமெரிக்க சுற்றுப்பயண ஆடியோ பொறியாளர் ராய் கிளேர் மற்றும் கலப்பு கச்சேரி மேடை கண்காணிப்பாளர்களுடன் சேர்ந்தார். ஒரு கச்சேரி ஒலி நிறுவனமான கிளேர் பிரதர்ஸ் உடன், ஜாக்சன் தனிப்பயன் கலவை கன்சோல் உட்பட ஆடியோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் வடிவமைத்தார். 1978 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, ஜாக்சன் புரூஸ் ஸ்பிரிங்ஸ்டீனின் இசைக்குழு பொறியாளராக ஒரு தசாப்தத்திற்கு சுற்றுப்பயணம் செய்தார், கிளேர் பிரதர்ஸ் ஒலி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தினார். சிட்னியில் உள்ள ஃபேர்லைட் சிஎம்ஐயில் ஒரு வணிக ஆர்வம் ஜாக்சனை டிஜிட்டல் ஆடியோவுக்கு அறிமுகப்படுத்தியது, பின்னர் அவர் கலிபோர்னியாவின் சாண்டா மோனிகாவில் டிஜிட்டல் ஆடியோ நிறுவனமான அபோஜீ எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனத்தை நிறுவினார், அங்கு அவர் அப்போது வசித்து வந்தார். அபோகியில் தனது பங்கை விற்ற பிறகு, ஜாக்சன் ராய் மற்றும் ஜீன் கிளேர் ஆகியோருடன் இணைந்து ஒரு கூட்டு முயற்சியை நிறுவினார், இது சிக்கலான கச்சேரி ஒலி அமைப்புகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒலிபெருக்கி மேலாண்மை அமைப்பான கிளேர் ஐஓவை உருவாக்கியது. டேவ் மெக்ராத்தின் லேக் டெக்னாலஜியின் உதவியுடன் ஜாக்சன் இந்த முயற்சியை வணிக ரீதியாக மாற்றினார். டால்பி ஆய்வகங்கள் தொழில்நுட்பத்தை வாங்கி, ஜாக்சனை துணைத் தலைவராகக் கொண்டு டால்பி லேக்கை உருவாக்கின, பின்னர் 2009 இல் Lab.gruppen பிராண்டை வாங்கியது. ஜாக்சன் தனது கண்டுபிடிப்பு ஒலிபெருக்கி கட்டுப்படுத்திக்காக 2005 ஆம் ஆண்டில் பார்னெல்லி கண்டுபிடிப்பாளர் விருதைப் பெற்றார். அபோகியில் ஒரு கூட்டாளியாக இருந்தபோது, ஜாக்சன் பார்பரா ஸ்ட்ரைசாண்டுடன் சுற்றுப்பயணம் செய்யத் தொடங்கினார், கச்சேரி ஒலியை கலந்து 1993 முதல் 2007 வரை ஒலி வடிவமைப்பாளராக பணியாற்றினார். மற்ற இரண்டு ஆடியோ பொறியாளர்களுடன் அவர் ஸ்ட்ரீசாண்டின் தொலைக்காட்சி சிறப்பு நிகழ்ச்சியான பார்பராஃ தி கச்சேரியில் ஒலி வடிவமைப்பு மற்றும் ஒலி கலவைக்காக எம்மி விருதைப் பெற்றார். சிட்னியில் நடந்த 2000 கோடைகால ஒலிம்பிக்கிற்கான ஒலி வடிவமைப்பில் ஜாக்சன் பணியாற்றினார் மற்றும் தொடக்க மற்றும் நிறைவு விழாக்களுக்கான ஆடியோ இயக்குநராக பணியாற்றினார். 2006 ஆசிய விளையாட்டுப் போட்டிகளில் கத்தாரின் தோஹாவிலும், 2010 குளிர்கால ஒலிம்பிக்கில் கனடாவின் வான்கூவரிலும் இதே பாத்திரத்தை வகித்தார். நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ரோஸ் பேயில் வசிக்கும் புரூஸ் எச். ஜாக்சன், எஸ்ஆர் மற்றும் மாவிஸ் ஜாக்சன் ஆகியோருக்கு பிறந்த ஐந்து குழந்தைகளில் ஜான்ட்ஸ் புரூஸ் ஆர். ஜாக்சன் முதன்மையானவர். அவரது பணக்கார பெற்றோர் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள வாக்லூஸ் மாவட்டத்தில் சிட்னிக்கு கிழக்கே உள்ள துறைமுக புறநகர்ப் பகுதியான பாயிண்ட் பைபரில் உள்ள ஒரு மாளிகையில் குடியேறினர். (மாளிகையான "ஆல்டோனா" ஆஸ்திரேலியாவின் மிகவும் விலையுயர்ந்த வீடுகளில் ஒன்றாகும்.) ஜாக்சன் தனது 13 வயதில் தனது பெற்றோரின் மாளிகையின் கீழ் ஒரு அடித்தள வேலை பெஞ்ச் மற்றும் சிறிய ஆய்வகத்தை அமைத்தபோது மின்னணுவியலில் ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்தினார். வாக்லூஸ் பாய்ஸ் உயர்நிலைப் பள்ளியில் இருந்தபோது, ஜாக்சன் தபால்மாஸ்டர்-ஜெனரல் துறையின் புலனாய்வாளர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டார், அவரது மின்னணு எண்ணம் கொண்ட பள்ளி தோழர்களான பிலிப் ஸ்டோரி, வாலி பியர்ஸ், புரூஸ் மோரிசன் மற்றும் அட்ரியன் வூட் ஆகியோர் ஒரு கடற்கொள்ளையர் வானொலி நிலையமான "2விஎச்" ஐ இயக்கினர், மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஏஎம் டிரான்ஸ்மிட்டருடன்-இது சிறுவர்கள் பள்ளியின் போதும் அதற்குப் பின்னரும் இயக்கியது, வார இறுதிகளில், மிகவும் சக்திவாய்ந்த வணிக வானொலி நிலைய சமிக்ஞைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக வணிக ஏஎம் இசைக்குழுவின் மேல் முனையில் 1350 கிலோஹெர்ட்ஸ் வரை டியூன் செய்யப்பட்டது. சிறுவர்கள் தங்கள் குழாய் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் மிக நீண்ட, மிகவும் திறமையான முழு அலைநீள ஆண்டெனா மிகவும் நன்றாக வடிவமைக்கப்பட்டிருப்பதை அறியவில்லை, அவர்களின் உரிமம் பெறாத சமிக்ஞை சிட்னி மற்றும் 600 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநிலத்தின் சில பகுதிகளில் இரவு நேரத்தில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. 18 வயதில், ஜாக்சனும் சிறுவர்களில் ஒருவரான பிலிப் ஸ்டோரியும் பல்கலைக்கழகத்தை விட்டு வெளியேறி மின்னணு வணிகத்தில் பங்காளிகளாக ஆனார்கள். அவர்கள் தங்கள் குடும்பப்பெயரின் முதலெழுத்துக்களைப் பயன்படுத்தி நிறுவனத்தின் பெயரை உருவாக்கினர்ஃ J & S ரிசர்ச் எலக்ட்ரானிக்ஸ் Pty லிமிடெட். கூட்டணியின் மிகப்பெரிய வாடிக்கையாளரான ரோஜர் ஃபோலே, மனோதத்துவ லைட்டிங் விளைவுகளின் தயாரிப்பாளரான எல்லிஸ் டி ஃபாக் என்ற வணிகத்தில் ஈடுபட்டிருந்தார், முழு நிறுவனத்தின் பெயரையும் எழுத மறுத்தார், அதற்கு பதிலாக அவரது காசோலைகளில் ஜான்ட்ஸ் என்று எழுதினார். இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பங்குதாரர்கள் ஜே. ஏ. என். டி. எஸ். பைட்டி லிமிடெட் என்ற பெயரில் ஒரு உபகரண வாடகை நிறுவனத்தை சேர்த்தனர். நிறுவனத்தை பாயிண்ட் பைப்பரில் இருந்து ரோஸ் பேக்கு மாற்றிய பிறகு, ஜாக்சனின் கூற்றுப்படி, "அவர்கள் எப்படி உணர்ந்தாலும் அதைச் செய்தார்கள்": லைட்டிங் உபகரணங்கள், கிட்டார் பெருக்கிகள் மற்றும் நெடுவரிசை ஒலிபெருக்கிகள் போன்ற பொது முகவரி அமைப்பு கூறுகள். வியட்நாமில் உள்ள பல அமெரிக்க படைவீரர்கள் சிட்னியில் தங்கள் பொழுதுபோக்கு நேரத்தை செலவிடுகையில், ஆஸ்திரேலிய இசைக்குழுக்களும் கிளப்களும் எவ்வாறு சிறப்பாக செயல்பட்டன என்பதை அவர் விவரித்தார்ஃ "நேரடி இசைக் காட்சி குதித்து, நாங்கள் பிஸியாக இருந்தோம்". ஜே. ஏ. என். டி. எஸ்ஸின் வெற்றிகரமான வாடகை வணிகம் புதிய கியர் வடிவமைப்பிற்கு பணம் செலுத்தியது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஜாக்சனும் ஸ்டோரியும் சண்டையிட்டனர், இருவரும் நிறுவனத்தை கலைக்க முடிவு செய்தனர். சிட்னியின் வடக்குக் கரையில் ஜூபில்லி காஸ்லைட் என்ற சிறிய லைட்டிங் நிறுவனத்தை நடத்தி வந்த பால் முல்ஹோலண்ட், டேவிட் முல்ஹோலண்ட் மற்றும் எரிக் ராபின்சன் ஆகியோருக்கு அவர்கள் விற்றனர். பின்னர், முல்ஹோலண்ட் மற்றும் ராபின்சனின் கீழ் ஜே. ஏ. என். டி. எஸ் வளர்ந்து ஆஸ்திரேலியாவின் மிகப்பெரிய ஒலி மற்றும் ஒளி நிறுவனமாக மாறியது. ஜாக்சனும் ஸ்டோரியும் அவ்வப்போது ஜே. ஏ. என். டி. எஸ்ஸுக்கு ஆலோசகராக பணியாற்றினர். கிளேர் பிரதர்ஸ் ஜாக்சன் முதன்முதலில் ராய் கிளேயரை 1970 ஆம் ஆண்டில் பிளட், ஸ்வெட் & டியர்ஸ் இசைக்குழுவின் உலக சுற்றுப்பயணத்தின் போது சந்தித்தார், அவர்கள் சிட்னியில் ராண்ட்விக் ரேஸ்கோர்ஸில் நடைபெற்ற ஒரு கச்சேரிக்காக நிறுத்தினர். கிளேர் தனது வழக்கத்திற்கு மாறாக பெரிய அமெரிக்க கச்சேரி ஒலி அமைப்பை ஆஸ்திரேலியாவுக்கு கொண்டு வந்தார், ஜாக்சன் அதைக் கேட்கவும், பெரிய கருப்பு 'டபிள்யூ' தொட்டிகள் எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைப் பார்க்கவும் ஆர்வமாக இருந்தார். அவரும் ஒரு நண்பரும் கச்சேரிக்குள் பதுங்கியிருந்து கிளேருடன் பேசினர், "ஒரு முழு அடுக்கை கேள்விகள்" கேட்டனர். கிளேர் தனது ஒலி அமைப்பை ஜாக்சனின் கைகளில் விட்டுவிட முடிவு செய்தார், சுமார் ஆறு மாதங்களில் வரவிருக்கும் ஜானி கேஷ் சுற்றுப்பயண தேதிகள், அனைத்து கியர் வீட்டிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையில் அனுப்புவதை விட. ஜாக்சன் இந்த அமைப்பை சேமித்து, பின்னர் ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் கேஷ் சுற்றுப்பயணத்தை கலக்கினார். அதன்பிறகு, பென்சில்வேனியாவின் லிட்டிட்ஸில் ஜாக்சனை சந்திக்க க்ளேர் அழைத்தார். லண்டன் பயணத்தைத் தொடர்ந்து, ஜாக்சன் கிளேர் பிரதர்ஸில் தங்கி பென்சில்வேனியாவில் தங்கினார். ஜாக்சன் கிளேர் பிரதர்ஸ்க்கு ரான் போர்த்விக்குடன் இணைந்து ஒரு மிக்ஸிங் கன்சோலை வடிவமைக்க உதவினார், இது அதன் சொந்த சாலை பெட்டியில் மடிக்கப்பட்டது, இது கிளேர் பிரதர்ஸ் சுமார் 12 ஆண்டுகால சிறந்த சுற்றுப்பயணங்களுக்கு பயன்படுத்திய ஒரு தனியுரிம மாதிரியாகும். கன்சோல் புதிய பிளாஸ்மா பார்கிராஃப் மீட்டர்களைப் பயன்படுத்தியது, இது சராசரி மற்றும் உச்ச ஒலி நிலைகளைக் காட்டுகிறது, இது வேகமான உச்ச மீட்டர்கள் மற்றும் மெதுவான VU மீட்டர்களின் பண்புகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. கிளேர் பிரதர்ஸ் 10 கன்சோல்களை உருவாக்கினார், இது அளவுரு சமநிலையை இணைத்த முதல் நேரடி ஒலி கன்சோல் ஆகும். கிளேர் பிரதர்ஸுக்காக பணிபுரியும் எல்விஸ் பிரெஸ்லி, ஜாக்சன் எல்விஸ் பிரெஸ்லியுடன் சுற்றுப்பயணம் செய்தார், மிக்ஸிங் மானிட்டர்கள், அதே நேரத்தில் சுயாதீன பொறியாளர் பில் போர்ட்டர் பார்வையாளர்களுக்காக கலப்பு முன் (எஃப்ஓஎச்). கிளேர் பிரதர்ஸ் அனைத்து ஆடியோ கியர்களையும் வழங்கினார்; பிரெஸ்லியின் நிகழ்ச்சிக்காக ஜாக்சன் ஒரு சக்திவாய்ந்த மேடை மானிட்டர் அமைப்பை வடிவமைத்தார். பார்வையாளர்கள் அமர்வதற்கு அதிக இடமளிக்க, அவர் ஒரு ஒலி வலுவூட்டல் முறையையும் பயன்படுத்தினார், இது சாரக்கட்டு மீது பொருத்தப்படவில்லை, ஆனால் மேல்நிலை பீம்களிலிருந்து பார்வையாளர்களுக்கு மேலே எஃகு சங்கிலியால் தொங்கவிடப்பட்டது, தரையில் இருந்து ஒலிபெருக்கிகளை உயர்த்துவதற்கு தலைகீழாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சங்கிலி ஏற்றங்களைப் பயன்படுத்தினார்-இப்போது உரிமம் பெற்ற ரிக்கர்களால் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான முறை. இந்த காலகட்டத்தில் அவர் பல கச்சேரி பதிவுகளைச் செய்ததாகவும், அவை அனைத்தும் வெளியிடப்படவில்லை என்றும் ஜாக்சன் கூறியுள்ளார். இந்த கிளேர் பிரதர்ஸ்-ஆதரவு தேதிகளில் ஆரம்பகாலத்தில் ஒரு பிரத்யேக மானிட்டர் பொறியாளர் இல்லை-மானிட்டர்கள் ஜாக்சனின் உதவியுடன் போர்ட்டரால் FOH இலிருந்து கலக்கப்பட்டன. பிரெஸ்லியின் நடிப்பு மானிட்டர் பேச்சாளர்களிடமிருந்து தன்னை எவ்வளவு எளிதில் கேட்க முடிந்தது என்பதைப் பொறுத்தது என்பதை ஜாக்சன் கவனித்தார். "சில இரவுகள் நன்றாக வேலை செய்யும், மற்றவை மொத்த ரயில் சிதைவாக இருக்கும்" என்று ஜாக்சன் கூறினார். மேடையின் பக்கத்தில் ஒரு தனி மானிட்டர் கலவை நிலைக்கு அவர் வாதிட்டார், மேலும் கருத்துக்கு எதிர்ப்பை மீறிய பிறகு இந்த அர்ப்பணிப்பு நிலை வழங்கப்பட்டது. கச்சேரி கண்காணிப்பு பொறியாளரின் பாத்திரத்தை அவர் இவ்வாறு கண்டுபிடித்தாரா என்று கேட்டதற்கு, ஜாக்சன் பதிலளித்தார், "இல்லை, உண்மையில் இல்லை. அதன் நேரம் இப்போதுதான் வந்தது "என்று கூறினார். கிரேஸ்லேண்டில் ஒத்திகை மற்றும் கச்சேரி ஒலிச் சோதனைகளில் பிரெஸ்லி இல்லாததை ஜாக்சன் சமாளிக்க வேண்டியிருந்தது. பாடகர் வழக்கமாக கடைசி நிமிடத்தில் கச்சேரி இடத்தில் காண்பிக்கப்படுவார், மேடையில் வெளியே நடந்து சென்று பாடத் தொடங்குவார், ஒலி அமைப்பைக் கேட்கவில்லை. பிரெஸ்லி சில நேரங்களில் ஜாக்சனை மாற்றங்களைச் செய்யுமாறு கேட்க மேடையின் பக்கமாக திரும்பினார், மேலும் சில முறை அவர் நிகழ்ச்சியை நிறுத்தினார், ஜாக்சன் வெளியே வந்து மைய மேடையில் நின்று கண்காணிப்பாளர்களைக் கவனமாகக் கேட்க வேண்டும், பிரெஸ்லி 20,000 பேருக்கு பாடினார். டெக்சாஸின் ஃபோர்ட் வொர்த்தில் ஒரு இரவு, பிரெஸ்லி பொறியாளரின் பிறந்தநாளை நினைவுகூரும் வகையில் "பிறந்தநாள் வாழ்த்துக்கள்" பாடுவதில் பார்வையாளர்களை வழிநடத்தினார்-இது ஜாக்சனுக்கு ஒரு "அற்புதமான மற்றும் மிகவும் சங்கடமான" சந்தர்ப்பமாகும். பிரெஸ்லியின் 1977 "சிபிஎஸ் ஸ்பெஷல்" தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சியில் ஜாக்சனை அவரது பக்க மேடை கலவை நிலையில் காணலாம். ஜூன் 26,1977 அன்று பிரெஸ்லியின் இறுதி நிகழ்ச்சியில், "ஆஸ்திரேலியாவைச் சேர்ந்த எனது ஒலி பொறியாளரான புரூஸ் ஜாக்சனுக்கு நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்" என்று கூறினார். பிரெஸ்லியுடன் சுற்றுப்பயணம் செய்வது வேறு எந்த வேலையையும் போல இல்லை. பிரெஸ்லியும் அவரது பரிவாரமும் அடுத்த சுற்றுப்பயண நிறுத்தத்திற்கு நான்கு அல்லது ஐந்து ஜெட் விமானங்களில் பயணம் செய்தனர்ஃ எல்விஸ் மற்றும் அவரது நெருங்கிய சகாக்களுக்கு ஒன்று, இசைக்குழுவிற்கு ஒன்று, கர்னல் டாம் பார்க்கருக்கு (பிரெஸ்லியின் மேலாளர்) ஒன்று, சலுகைகள் மற்றும் குழுவினருக்கு ஒன்று, மற்றும் ஆர். சி. ஏ ரெக்கார்ட்ஸ் நிர்வாகத்தால் பயன்படுத்தப்படும் லியர்ஜெட் மற்றவர்களை விட முன்னே பறக்க. 1973 ஜூன் மற்றும் ஜூலை மாதங்களில் இரண்டு வாரங்களுக்கு, எல்விஸ் ஒரு கருப்பு டிசி-9 விமானத்தில் வால் மீது பிளேபாய் லோகோவுடன் பறந்தார்; அந்த விமானத்திற்கு பிக் பன்னி என்று பெயரிடப்பட்டது. அவருக்கும் எல்விஸ் தேர்ந்தெடுத்த மற்ற பயணிகளுக்கும் "ஜெட் பன்னீஸ்" என்று அழைக்கப்படும் உயரடுக்கு பிளேபாய் பன்னிகளால் உணவு மற்றும் பானங்கள் வழங்கப்பட்டதாக ஜாக்சன் கூறினார். பிரெஸ்லிக்காக கச்சேரி சுற்றுப்பயணங்களை பார்கர் நிர்வகித்தார், மேலும் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினார். ராய் கிளேரின் கூற்றுப்படி, பார்கரால் "வெகுதூரம் தள்ளப்பட்டதால்" சுற்றுப்பயணத்தின் போது ஜாக்சன் தனது வேலையை விட்டுவிட்டார். பிரெஸ்லி ஜாக்சனிடம் மன்னிப்பு கேட்டார், மேலும் அவர் ஒரு சுயாதீன பொறியியலாளராக சுற்றுப்பயணத்தில் மீண்டும் சேர்ந்தார், பிரெஸ்லிக்கு மட்டுமே பதிலளித்தார். ஜாக்சன் பாடகருக்காக நூற்றுக்கணக்கான கச்சேரிகளை கலக்கினார், அவர் அவரை "புரூஸ் தி கூஸ்" என்று அழைத்தார்-விசித்திரமான மணிநேரங்கள், கடினமான உடல் உழைப்பு மற்றும் நிலையான பயணம் நிறைந்த ஒரு வேலை வாழ்க்கை. ஆகஸ்ட் 1977 இல் அவர் மைனேவின் போர்ட்லேண்டில் இருந்தார், அடுத்த பிரெஸ்லி நிச்சயதார்த்தத்தில் அவர் இறந்துவிட்டதாக கேள்விப்பட்டார். சுயாதீன பொறியியலாளர் புரூஸ் ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் ஒரு சுயாதீன பொறியியலாளராக, ஜாக்சன் புரூஸ் ஸ்பிரிங்ஸ்டீனுக்காக நேரடியாக வேலை செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார், கிளேர் பிரதர்ஸ் ஆதரவுடன் கச்சேரி சுற்றுப்பயணங்களில். 1978 முதல் 1988 வரை நான்கு முக்கிய சுற்றுப்பயணங்களில் ஜாக்சன் ஸ்பிரிங்ஸ்டீனை கலக்கினார், மேலும் லைவ்/1975-85 என்ற ஆல்பத்தில் பொறியாளராகப் பாராட்டப்பட்டார். இந்த சுற்றுப்பயணங்களில் டார்க்னஸ், தி ரிவர், பார்ன் இன் தி யு. எஸ். ஏ மற்றும் டன்னல் ஆஃப் லவ் எக்ஸ்பிரஸ் ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு சுற்றுப்பயணத்திற்கும் முன்பு, ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் மற்றும் ஈ ஸ்ட்ரீட் இசைக்குழு லிட்டிட்ஸில் உள்ள கிளேர் பிரதர்ஸில் புதிய ஒலி அமைப்பு கூறுகள் மற்றும் லைட்டிங் விளைவுகளை சரிபார்க்கவும், குழு உறுப்பினர்களுக்கு தொழில்நுட்ப விவரங்களை உருவாக்க ஒரு வாய்ப்பை வழங்கவும் பயிற்சி செய்தனர். ஜாக்சன் கிளேர் பிரதர்ஸ் வடிவமைத்த மடிப்பு கன்சோலில் ஒத்திகை மற்றும் கச்சேரிகளை கலக்கினார். ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் அவரை "பிஜே" என்று அழைத்தார். ஸ்ப்ரிங்ஸ்டீன் தனது சொந்த கச்சேரி ஒலியை மிகவும் குறிப்பிட்ட விமர்சகராக இருப்பதை ஜாக்சன் உடனடியாக கவனித்தார். ஒவ்வொரு புதிய இடத்திலும், ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் "பிஜே" வை கச்சேரி நடைபெறும் இடத்தின் பல்வேறு இருக்கைகளுக்கு அழைத்துச் செல்வார், ஒவ்வொரு பிரிவிலும், கடைசி வரிசை இருக்கைகளிலும் கூட உட்கார்ந்து இசைக்குழுவின் இசை நிகழ்ச்சியைக் கேட்பார். ஒலி அருகில் இருப்பதால் ஏன் அவ்வளவு தொலைவில் இல்லை என்றும், ஆடியோ குழுவினரால் இதைப் பற்றி ஏதாவது செய்ய முடியுமா என்றும் அவர் ஜாக்சனிடம் கேட்டார். ஜாக்சன், "இதைப் பற்றி எங்களால் நிறைய செய்ய முடியும்" என்று கூறினார், மேலும் காற்று வழியாக பயணிக்கும் ஒலி அலைகளால் தூரத்தில் இழக்கப்படும் அதிக அதிர்வெண்களை அதிகரிக்க தொலைதூர இருக்கைகளுக்கு அருகில் வைக்கப்பட்டுள்ள தாமத ஒலிபெருக்கிகளின் வளையத்தை வடிவமைக்க கிளேர் பிரதர்ஸ் உடன் பணியாற்றினார். இது இவ்வளவு பெரிய இடங்களில் முன்பு அனுபவித்ததை விட பின்புற வரிசையில் அதிக தரமான ஒலியுடன், ஹை-ஹேட் ஒலியை மிகவும் "மிருதுவான மற்றும் சுத்தமானதாக" மாற்றியது. ஜாக்சன் அவருடன் இருந்த ஆண்டுகள் முழுவதும், ஒவ்வொரு இருக்கைக்கும் உயர்தர ஒலியை வழங்குவதில் ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் தனது ஆர்வத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார், மேலும் 1984 வாக்கில் மிகப்பெரிய இடங்களுக்கு எட்டு வளைய தாமதங்கள் அமைக்கும் வரை தீர்வுகள் அளவு மற்றும் சிக்கலில் வளர்ந்தன. 1981 ஆம் ஆண்டில் தி ரிவர் டூருக்காக, ஜாக்சன் ஒலிபெருக்கிகளின் செங்குத்து உள்ளமைவுக்கு வந்தார், அவை பெயரளவு இடது மற்றும் வலது ஸ்டீரியோ சமிக்ஞைகளுடன் வழங்கப்பட்டன, ஒலி அமைப்பு முழுவதும் இணைக்கப்பட்ட சமிக்ஞைகள் ஒவ்வொன்றும் எட்டு ஒலிபெருக்கிகளின் செங்குத்து கோடுகளின் மாறி மாறி வடிவத்தில், பார்வையாளர்களுக்கு ஸ்டீரியோ இமேஜிங்கின் ஒற்றுமையை அளித்தது, இல்லையெனில் இவ்வளவு பெரிய அளவில் நடைமுறைக்கு மாறானது. 1985 ஆம் ஆண்டில் போர்ன் இன் தி யு. எஸ். ஏ. சுற்றுப்பயணத்தில் அவர் இந்த முறையை தொடர்ந்து பயன்படுத்தினார். பாப்புலர் மெக்கானிக்ஸ் நிருபர் ஒருவர் 160 பிரதான ஒலிபெருக்கிகள் மற்றும் 40 துணை ஒலிபெருக்கிகள் பொதுவாக ஒரு பெரிய அரங்கம் அல்லது ஸ்டேடியத்தில் பயன்படுத்தப்படுவதை விவரித்தார். ஜாக்சன் முக்கிய ஒலிபெருக்கிகளை சாரக்கட்டு மீது உயரமாக அமைத்தார், ஒவ்வொரு அடைப்பிலும் இரண்டு 18 அங்குல குறைந்த அதிர்வெண் கூம்பு இயக்கிகள், நான்கு 10 அங்குல நடுத்தர அதிர்வெண் கூம்பு இயக்கிகள், இரண்டு உயர் நடுத்தர சுருக்க இயக்கிகள் மற்றும் இரண்டு உயர் அதிர்வெண் சுருக்க இயக்கிகள் உள்ளன. துணை மண்டலங்கள் பார்வையாளர்களின் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது, அவை மேடையின் பக்கங்களில் மூடப்பட்டிருந்தன. 200 ஒலிபெருக்கிகள் மொத்தம் 380,000 வாட்களை வெளியிடும் திறன் கொண்ட 96 பெருக்கி சேனல்களால் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த சுற்றுப்பயணம் "மிருதுவான மற்றும் சிதைவு இல்லாத நடிப்புகளுக்கு அசாதாரண விமர்சனப் பாராட்டைப் பெற்றதாகக் கூறப்படுகிறது". 1985 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த ஒலி வலுவூட்டல் பொறியாளராக ஜாக்சன் டி. இ. சி விருதுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டார், ஆனால் ஜீன் கிளேர் அந்த கவுரவத்தைப் பெற்றார். ஜாக்சன் ஸ்ப்ரிங்ஸ்டீனின் இசைக்குழுவில் தனிப்பட்ட இசைக்கலைஞர்களுடன் நெருக்கமாக பணியாற்றினார், அவர்கள் விரும்பிய ஒலியை அடைய அவர்களுக்கு உதவினார். விசைப்பலகை வீரர் டேனி ஃபெடெரிசி ஜான் ஸ்டில்வெல் மற்றும் ஜாக்சன் ஆகியோரிடமிருந்து கவனத்தைப் பெற்றார், அவர்கள் அவரது வெட்டப்பட்ட ஹம்மண்ட் பி-3 உறுப்பை மாற்றியமைப்பதில் ஒத்துழைத்தனர். கிளாரன்ஸ் கிளெமன்ஸ் மைக்ரோஃபோன்களைப் பற்றிய தனது யோசனைகளுடன் ஜாக்சனிடம் வந்தார்; பின்னர், அவரது சாக்சோஃபோன்களின் ஒலி கிளெமன்ஸ் மற்றும் ஜாக்சன் இணைந்து கண்டுபிடித்த ஒரு சாதனத்தால் எடுக்கப்பட்டது. பேஸ்ஸிஸ்ட் கேரி டாலென்ட் தனது பாஸ் ரிக் கூறுகளை ஒரு நிருபரிடம் விவரித்தார், பின்னர் அதன் ஒட்டுமொத்த விளைவை சுருக்கமாகக் கூறினார், "மீதமுள்ளவை கடவுள் மற்றும் புரூஸ் ஜாக்சனைப் பொறுத்தது". ஜாக்சன் பிரெஸ்லியுடன் நெருக்கமாக இருந்தார், ஆனால் இருவரும் வயதை நெருங்கவில்லை. ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் ஜாக்சனின் வயதிற்கு நெருக்கமாக இருந்தார், இருவரும் நண்பர்களாக பழகினர், வெற்றிகரமான கச்சேரிகளுக்கு அவர் அளித்த பங்களிப்புக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் வகையில் பாடகர் ஒரு ஜீப் ஆஃப்-ரோட் வாகனத்தை பரிசாக வழங்கினார். ஜீப்பைப் பற்றி ஜாக்சன் கூறுகையில், "அதில் உள்ள இடத்தைச் சுற்றி துள்ளல்" சோர்வடைந்த பிறகு அதை விற்றேன். 1988 ஆம் ஆண்டில், ஜாக்சன் தனது மகன் லிண்ட்சேவின் பிறப்பில் சுற்றுப்பயணத்தை விட்டு வெளியேறினார். ஆடியோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் யோசனைகளில் கவனம் செலுத்த கலிபோர்னியாவின் சாண்டா மோனிகாவில் குடியேறினார். இருப்பினும், அடுத்தடுத்த சுற்றுப்பயணங்களின் போது ஒலி சிக்கல்களைத் தீர்க்க ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் ஊழியர்கள் மற்றும் கிளேர் பிரதர்ஸ் ஆகியோரால் அவ்வப்போது அவர் ஆலோசிக்கப்பட்டார், எடுத்துக்காட்டாக 1993 இல் இத்தாலியின் வெரோனாவில். பார்பரா ஸ்ட்ரைசாண்ட் ஜாக்சன் 1993 ஆம் ஆண்டில் டிஜிட்டல் ஆடியோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறையில் ஒரு தொழில்முனைவோராக பணிபுரிந்தபோது, பார்பரா ஸ்ட்ரைசாண்டின் தயாரிப்பாளர் பல தசாப்தங்களில் தனது முதல் கச்சேரி சுற்றுப்பயணத்தை கலக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார். ஜாக்சன் ஓரளவு கையெழுத்திட்டார், ஏனெனில் அவரது கச்சேரியை முடிந்தவரை சிறப்பாகச் செய்ய தன்னால் எதையும் செய்ய முடியும் என்று அவர் உறுதியளித்தார். வெம்ப்லி ஸ்டேடியம் மற்றும் மேடிசன் ஸ்கொயர் கார்டன் போன்ற பெரிய கச்சேரி இடங்கள் ஸ்ட்ரீசாண்டிற்காக தரைவிரிப்பு செய்யப்படும் என்றும், ஒலி பிரதிபலிப்புகளைத் தணிக்க விலையுயர்ந்த கனமான திரைச்சீலைகள் சுவர்களில் தொங்கவிடப்படும் என்றும் ஜாக்சன் தீர்மானித்தார். 1960 களுக்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட எந்த மேடை மானிட்டர்களையும் ஸ்ட்ரீசாண்ட் கேட்க விரும்பவில்லை என்பதைக் கண்டறிந்த பிறகு, 1970 களுக்குப் பிறகு பொதுவான பயன்பாட்டில் உள்ள மிகவும் சக்திவாய்ந்த சுருக்க இயக்கிகளைக் காட்டிலும் இடைப்பட்ட மற்றும் அதிக அதிர்வெண்களுக்கு மென்மையான குவிமாடம் இயக்கிகளைப் பயன்படுத்திய ஒரு மேடை வெட்ஜை வடிவமைத்தார். மேலும், ஜாக்சன் குறிப்பிட்ட முக்கிய ஒலி அமைப்பு கிளேர் பிரதர்ஸ் ஒரு புதிய வடிவமைப்பாகும், இது I4 என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தனியுரிம வரி வரிசை அமைப்பு. ஸ்ட்ரீசாண்ட் இன்-கியர் மானிட்டர்களை அணிய விரும்பவில்லை, ஆனால் மேடைக் கழுவலைக் குறைக்கவும், இசைக்குழுவின் கருவிகள் கலவையில் தனித்தனியாக தனித்து நிற்கவும் இசைக்குழுவில் அவை பொருத்தப்பட்டன. மேடை கண்காணிப்பாளர்கள், வரிசை வரிசை மற்றும் ஆடம்பரமான ஒலி சிகிச்சைகள் ஸ்ட்ரைசாண்டுடன் ஒரு வெற்றியைப் பெற்றன, அவர் ஜாக்சனைப் பற்றி "உலகின் சிறந்த ஒலி பொறியாளர்" என்று கூறினார். ஸ்ட்ரீசாண்ட் ஜாக்சனின் கலவை திறமைகளை தனது 1995 தொலைக்காட்சி சிறப்பு நிகழ்ச்சியான பார்பராஃ தி கச்சேரியில் பயன்படுத்தினார். போஸ்ட் புரொடக்ஷன் மிக்ஸிங்கில் பணியாற்றிய எட் கிரீன் மற்றும் பாப் லா மாஸ்னி ஆகியோருடன் சேர்ந்து, ஒலி வடிவமைப்பு மற்றும் நேரடி நிகழ்ச்சியின் கலவைக்காக எம்மி விருதைப் பெற்றார். ஸ்ட்ரைசாண்டின் டைம்லெஸ்ஃ லைவ் இன் கச்சேரி சுற்றுப்பயணத்திற்காக ஜாக்சன் ஒலியை வடிவமைத்தார், மேலும் அவர் டிசம்பர் 31,1999 அன்று நெவாடாவின் பாரடைஸில் உள்ள எம்ஜிஎம் கிராண்ட் கார்டன் அரினாவில் புத்தாண்டு ஈவ் கச்சேரியை கலக்கினார். மார்ச் 2000 இல் சிட்னி மற்றும் மெல்போர்னில் ஸ்ட்ரீசாண்டின் தோற்றங்களை அவர் கலக்கினார், பாடகர் நிறுத்தப்பட்டிருந்த அருகிலுள்ள போலோ மைதானத்திலிருந்து ஆப்டிகல் ஃபைபர் மூலம் பெரிய பின்னணி பாடகரின் ஒலி கலவையை இணைத்தார். ஃபைபர் இணைப்பு ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு கோடைகால ஒலிம்பிக்கிற்கு பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்ட இதேபோன்ற அமைப்பை ஜாக்சனின் நிஜ உலக சோதனை ஆகும். ஜாக்சன் 2006 மற்றும் 2007 ஆம் ஆண்டுகளில் ஸ்ட்ரீசாண்டின் அமெரிக்க மற்றும் உலக சுற்றுப்பயணங்களை கலக்கினார், அதன் சிறிய தடம் (அதிக பார்வையாளர் இருக்கைகளை அனுமதிக்கிறது) மற்றும் அதன் செருகுநிரல் ஆடியோ விளைவுகளுக்காக FOH இல் டிஜிடைசைன் வெனியூ டிஜிட்டல் கலவை கன்சோலைப் பயன்படுத்தினார். மேலும், மூன்று டிஜிடைசைன் கன்சோல்களிலிருந்து நேரடியாக கச்சேரிகளின் 128-சேனல் ஹார்ட் டிஸ்க் பதிவுகளை உருவாக்க, புரோ டூல்ஸ் வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளுடன் ஒருங்கிணைப்பதற்காக வென்யூ கலவை அமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதுஃ ஒன்று சரங்களை கலக்க, ஒன்று பித்தளை, நாணல் மற்றும் தாளத்தை கலக்க, மற்றும் ஒன்று ஜாக்சனின் கட்டுப்பாட்டில் பார்வையாளர்களிடையே, ஸ்ட்ரீசாண்டின் மைக்ரோஃபோன் உள்ளீடுகள் மற்றும் தண்டுகளுடன் (பிற மைக்ரோஃபோன்களின் சப்மிக்ஸ்) மற்ற கன்சோல்களிலிருந்து. நியூயார்க் நகரம் மற்றும் வாஷிங்டன் டி. சி. யில் செய்யப்பட்ட பதிவுகள் லைவ் இன் கச்சேரி 2006 ஆல்பத்தில் ரீமிக்ஸ் செய்யப்பட்டன-ஜாக்சன் ஒலி வடிவமைப்பாளராக பட்டியலிடப்பட்டார். கிறிஸ் கார்ல்டனுடன் ஒலி வடிவமைப்பாளர் மற்றும் எஃப்ஓஎச் கலவை கடமைகளைப் பகிர்ந்து கொண்ட ஜாக்சன், தனிப்பயன் மென்மையான குவிமாடம் மானிட்டர் வெட்ஜ்கள் மேடையின் கீழ் இருந்து ஸ்ட்ரைசாண்ட் நடக்கக்கூடிய எல்லா இடங்களையும் மறைக்க சரியாக நிலைநிறுத்தப்படுவதை உறுதிப்படுத்தினார். கிளேர் பிரதர்ஸ் சுற்றுப்பயணத்திற்கு 18 டால்பி லேக் ப்ராசஸர்களை வழங்கினார், பெரும்பாலானவை ஜாக்சன் பிரதான ஒலி அமைப்பை டியூன் செய்ய பயன்படுத்தினர், மீதமுள்ளவை ஸ்ட்ரைசாண்ட் மற்றும் துணை கலைஞரான இல் டிவோ ஆகியோரால் பயன்படுத்தப்படும் மானிட்டர் வெட்ஜ்களைக் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்தப்பட்டன. ஸ்ட்ரைசாண்டின் குரலுக்காக, ஜாக்சன் பல வயர்லெஸ் மைக்ரோஃபோன்களை ஆடிஷன் செய்தார், மேலும் நியூமன் கே. கே 105 எஸ் சூப்பர் கார்டியோயிட் காப்ஸ்யூல் பொருத்தப்பட்ட சென்ஹைசர் எஸ். கே. எம் 5200 டிரான்ஸ்மிட்டரைப் பயன்படுத்தினார். அரங்கைச் சுற்றியுள்ள பல்வேறு இடங்களிலிருந்து ஒலி அமைப்பை சோதிக்க அவர் குரல் மைக்ரோஃபோனைப் பயன்படுத்தினார். சுற்றுப்பயணம் இங்கிலாந்து மற்றும் கண்ட ஐரோப்பாவைத் தாக்கியபோது, ஜாக்சன் ஒரு நியூமனில் இருந்து ரோட் மைக்ரோஃபோன்கள் காப்ஸ்யூலுக்கு மாறினார், இது அவரது தேவைகளுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்டது; ரோட் "ஜாக்சன் ஸ்பெஷல்" என்று அழைத்தார். மேடிசன் ஸ்கொயர் கார்டன் போன்ற பல கலவை கன்சோல்களுக்கு அனுப்ப வேண்டிய எந்த மைக்ரோஃபோனுக்கும் ஜாக்சன் மில்லினியா மீடியா மைக்ரோஃபோன் முன்-ஆம்ப்களைப் பயன்படுத்தினார், அங்கு பதிவு செய்யும் டிரக்குகளுக்கு கேபிள் ஓடுகிறது. ஒரே ஒரு ப்ரீ-ஆம்பரைப் பயன்படுத்துவது மைக்ரோஃபோனின் வெளியீட்டை மிகக் குறைந்த எதிர்ப்பால் ஏற்றுவதைத் தடுக்கிறது, இது அதன் தொனியின் தரத்தை மாற்றும். பிற கலைஞர்கள் பிரெஸ்லி, ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் மற்றும் ஸ்ட்ரீசாண்ட் தவிர, ஜாக்சன் டயானா ரோஸ், ஸ்டீவி வொண்டர், ராட் ஸ்டீவர்ட் அண்ட் தி ஃபேசஸ், பாரி ஒயிட், ஜெபர்சன் ஏர்ப்லேன், ஓஸ்ஸி ஆஸ்போர்ன், கார்லி சைமன், த்ரீ டாக் நைட், ஜாக்சன் 5, கேட் ஸ்டீவன்ஸ், க்ளென் காம்ப்பெல், ஆர்ட் கார்பன்கெல், புரோகோல் ஹாரம் மற்றும் லூ ரீட் ஆகியோருக்கு கலப்பு கச்சேரி ஒலி. 1983 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் சுற்றுப்பயணம் செய்யாதபோது, ஜூன் முதல் நவம்பர் 1983 வரை தி வைல்ட் ஹார்ட் சுற்றுப்பயணத்தில் ஸ்டீவி நிக்ஸிற்காக ஜாக்சன் கலவையான ஒலியை வெளிப்படுத்தினார். பதினான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, எம்டிவி-க்காக பர்பாங்கில் பதிவு செய்யப்பட்ட நேரடி நிகழ்ச்சிகளின் போது ஃப்ளீட்வுட் மேக்கிற்காக அவர் கலந்து கொண்டார், இது தி டான்ஸ் ஆல்பமாக வெளியிடப்பட்டது. 1998 ஆம் ஆண்டில், சிட்னியில் நடந்த 2000 கோடைகால ஒலிம்பிக் போட்டிகளுக்கான ஒலியை கலக்க சிட்னி ஒலிம்பிக் போட்டிகளுக்கான (SOCOG) சிட்னி ஏற்பாட்டுக் குழுவின் ரிக் பிர்ச் ஜாக்சனைத் தொடர்பு கொண்டார். மிக்ஸிங் கன்சோலுக்குப் பின்னால் ஒரு மனிதனாக இருப்பதை விட அமைப்பாளராகவும் ஆடியோ இயக்குநராகவும் தனது திறமைகள் சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தப்படும் என்று ஜாக்சன் உணர்ந்தார். அவர் ஆடியோ நிபுணர்களின் குழுவையும், ஆப்டிக் ஃபைபருடன் இணைக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் முனைகளைக் கொண்ட ஒரு உபகரண வடிவமைப்பையும் ஒன்றிணைத்து, டிஜிட்டல் ஆடியோவை மிகப்பெரிய இடங்களைச் சுற்றி குறைப்பு அல்லது தரை ஒலி இல்லாமல் கொண்டு சென்றார். 110, 000 பேர் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள சுமார் 3 பில்லியன் தொலைதூர பார்வையாளர்களுக்கு விளையாடிய காட்சியை இணைக்க, தேவையற்ற அமைப்புகள் முழுவதும் இணைக்கப்பட்டன, இதனால் ஒரு தோல்வி புள்ளி நிகழ்ச்சியை நிறுத்த முடியாது. இந்த பணியை முடிக்க, பட்ஜெட்டிற்குள் வேலை செய்வது முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாகும் என்று ஜாக்சன் கூறினார், இது ஸ்ட்ரீசாண்டுடன் இருந்ததைப் போல வரம்பற்றது அல்ல. செப்டம்பர் 15 அன்று தொடக்க விழா மற்றும் அக்டோபர் 1 அன்று நிறைவு விழா ஆகியவற்றிற்கான ஆடியோ இயக்குநராக பணியாற்றினார். நிகழ்வுக்கு முன்பு, அவர் ஒரு நிருபரிடம், "நான் நன்கு பயிற்சி பெற்ற குழுவினரை வைத்திருக்கிறேன், அது நன்றாக செல்லும் என்று எதிர்பார்க்க எல்லா காரணங்களும் உள்ளன" என்றார். டிசம்பர் 2006 இல், கத்தாரின் தோஹாவில் நடைபெற்ற 15 வது ஆசிய விளையாட்டுப் போட்டிகளில் ஆடியோ இயக்குநராக ஜாக்சன் பணியாற்றினார். தொடக்க மற்றும் நிறைவு விழாக்களுக்கான முக்கிய ஒலிபெருக்கிகள் எல்-அகோஸ்டிக்ஸின் குடோ மாதிரியாகும். தீவிர வெப்பம் மற்றும் அவ்வப்போது மழைப்பொழிவு மிகப்பெரிய இடங்களைச் சுற்றியுள்ள ஆப்டோகோர் ஃபைபர் ஆடியோ இணைப்புகளை மோசமாக பாதிக்கவில்லை என்பதை ஜாக்சன் கண்டறிந்தார். லேக் கான்டூர் மற்றும் டால்பி லேக் ப்ராசஸர்களின் கலவையில் டிஜிட்டல் ஆடியோ அனுப்பப்பட்டது. சிட்னியில் அவரது வெற்றியைத் தொடர்ந்து, கனடாவின் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் வான்கூவரில் நடந்த 2010 குளிர்கால ஒலிம்பிக்கில் ஆடியோ வடிவமைப்பு மற்றும் தயாரிப்பை இயக்க ஜாக்சன் தேர்வு செய்யப்பட்டார், அங்கு அவர் தொடக்க விழா மற்றும் நிறைவு விழாவை இயக்கினார். பி. சி. பிளேஸ் ஸ்டேடியத்திற்கான அவரது ஒலி வடிவமைப்பில் இருக்கை பகுதிகளை இலக்காகக் கொண்ட தரை மட்டத்தில் ஒலிபெருக்கிகள் இல்லை-இந்த அணுகுமுறை உச்சவரம்பிலிருந்து துள்ளும் ஒலி அலைகளிலிருந்து அதிக கட்டுப்பாடற்ற அதிர்வுகளை உருவாக்கும் என்று ஜாக்சன் தீர்மானித்தார். அதற்கு பதிலாக, தரையில் இருந்து 100 அடி (30 மீ) உயரத்தில் உச்சவரம்பில் தொங்கவிடப்பட்ட ஒலிபெருக்கிகளின் இரண்டு வளையங்களை அவர் கட்டமைத்தார். உட்புற வளையத்தில் 12 கிளேர் பிரதர்ஸ் ஐ3 வரிசை பேச்சாளர்களால் ஆன 8 வரிசைகளும், வெளிப்புற வளையத்தில் 7 கிளேர் பிரதர்ஸ் ஐ3 வரிசை வரிசை பேச்சாளர்களால் ஆன 12 வரிசைகளும் இருந்தன. இந்த லாட் 160 Lab.gruppen பெருக்கிகளால் இயக்கப்படுகிறது, அவை கூரையிலிருந்து தொங்கவிடப்பட்டன, மேலும் டான்டே வழியாக மூன்று-குறைப்பு உள்ளமைவில் நெட்வொர்க் செய்யப்பட்டன. இரண்டு டிஜிகோ டி5 டிஜிட்டல் மிக்ஸிங் கன்சோல்கள் முக்கிய பார்வையாளர்களின் ஒலிக்கான பிரதான மற்றும் காப்புப்பிரதியாகவும், இரண்டு யமஹா பிஎம்1டி-க்கள் கண்காணிப்பு கலவைக்கான முக்கிய மற்றும் காப்புப்பிரதியாகவும் செயல்பட்டன. மற்ற உபகரணங்களில் டூயல்-ரிடண்டன்ட் ஆப்டோகோர் ஃபைபர் இணைப்புகள், இரண்டு டால்பி லேக் ப்ராசசசர்கள் மற்றும் இரண்டு ஜோடி ஃபேர்லைட்களால் உருவாக்கப்பட்ட நேரக் குறியீடு ஆகியவை அடங்கும், அவை களத்தில் நடவடிக்கை எடுக்கும் நேரத்திற்கு ஆடியோ குறிப்புகளைக் கையாளுகின்றன. 2010 ஏப்ரல் 30 அன்று நடைபெற்ற 2010 ஷாங்காய் எக்ஸ்போ தொடக்க விழாவுக்கான ஒலியை ஜாக்சன் இயக்கினார். சவுண்ட்கிராஃப்ட் டிஜிட்டல் மிக்சர்கள் மற்றும் அனலாக் மிக்சருக்கு சமிக்ஞையை வழங்கும் ஸ்டூடர் ரூட்டிங் மற்றும் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் கியருடன் இணைக்கப்பட்ட இசை குறிப்புகளை மீண்டும் இயக்க அவர் நான்கு ஃபேர்லைட் டிஜிட்டல் ஆடியோ அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தினார். ஹுவாங்பு ஆற்றின் இருபுறமும் 72 பெருக்கி அடுக்குகளை இணைத்த இரட்டை-பற்றாக்குறை நட்சத்திர இடவியலில் உள்ள சில ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்கள். ஒவ்வொரு ஏம்பி ரேக்கிலும் ஒரு பிஎஸ்எஸ் ஆடியோ ஒலிபெருக்கி கட்டுப்படுத்தி மற்றும் பல கிரவுன் இன்டர்நேஷனல் பெருக்கிகள் இருந்தன, அவை 400 க்கும் மேற்பட்ட ஜேபிஎல் ஒலிபெருக்கிகளுக்கு ஆடியோ சமிக்ஞையை தள்ளுகின்றன. டிஜிட்டல் ஆடியோ 1979 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கி, ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் சுற்றுப்பயண தேதிகளுக்கு இடையில், ஜாக்சன் சக ஆஸ்திரேலியர்களான பீட்டர் வோகல் மற்றும் கிம் ரைரி ஆகியோரால் தயாரிக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் மாதிரியான ஃபேர்லைட் சி. எம். ஐ. யை ஊக்குவித்தார். (ரைரி ஜாக்சனின் வீட்டிற்கு அடுத்துள்ள பாயிண்ட் பைப்பரில் வளர்ந்தார்.) ஆரம்பகால ஃபேர்லைட்கள் விலையுயர்ந்தவை, அவற்றின் 24 கிலோஹெர்ட்ஸ் மாதிரி விகிதம் ஆடியோ மாஸ்டரிங்கிற்கு போதுமானதாக கருதப்படவில்லை, ஆனால் இசைக்கலைஞர்கள் ஃபேர்லைட் இசையமைப்புக்கு எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை உடனடியாக கண்டுபிடித்ததாக ஜாக்சன் கண்டறிந்தார். நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள பவர் ஸ்டேஷன் ரெக்கார்டிங் ஸ்டுடியோவின் நிறுவனர் டோனி போங்கியோவி போலவே ரிக் வேக்மேனும் மாதிரியை ஆராய்ந்தார். அங்கு, ஸ்ப்ரிங்ஸ்டீனுக்கு மாதிரி காட்டப்பட்டு, "ஆ ஆமாம், பி. ஜே. அது நன்றாக இருக்கிறது, ஆனால் நான் அதை என்ன செய்யப் போகிறேன்?" ஜாக்சனின் எதிர்பார்ப்பு எதுவும் முதல் ஆண்டில் ஒன்றை வாங்கவில்லை. ஹெர்பி ஹான்காக், ஸ்டீவி வொண்டர் மற்றும் ஜியோர்டி ஹார்மல் ஆகியோருடன் அவருக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம் இருந்தது, அவர்கள் தலா $27,500 க்கு இரண்டை வாங்கினர். சமீபத்தில் கம்ப்யூட்டர் மியூசிக் மெலோடியன் சாம்ப்லரைப் பயன்படுத்தி ஸ்டீவி வொண்டரின் ஜர்னி த்ரூ "தி சீக்ரெட் லைஃப் ஆஃப் பிளாண்ட்ஸை" பதிவு செய்த வொண்டர், தனது கட்டைவிரல் மூலம் தனிப்பட்ட காசோலையில் கையெழுத்திட்டு தனது ஃபேர்லைட்டுக்கு பணம் செலுத்தினார். பின்னர் அவர் தாவரங்களின் ரகசிய வாழ்க்கைக்கு ஆதரவாக அவர் மேற்கொண்ட சுற்றுப்பயணத்திற்கு ஒலியை கலக்குமாறு ஜாக்சனை சமாதானப்படுத்தினார். ஃபேர்லைட்டுடன் ஜாக்சனின் நெருங்கிய தொடர்பு, ஆரம்பகால டிஜிட்டல் ஆடியோவின் வரம்புகள், சத்தம் மற்றும் இன்ஹார்மோனிக் சிதைவு போன்ற "பலவீனங்கள்" பற்றி ஜாக்சனுக்கு நெருக்கமான விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தியது. ஏப்ரல் 1985 இல் ஜப்பானில் நடந்த ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் சுற்றுப்பயணத்தின் போது, ஜாக்சன் முதன்முதலில் தனது கச்சேரி ஒலி அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட சிடி பிளேயரில் இசைக்கப்பட்ட காம்பாக்ட் டிஸ்க்குகளைக் கேட்டார், மேலும் அவர் கேட்டதை அவர் விரும்பவில்லை. ஸ்ப்ரிங்ஸ்டீனின் பார்ன் இன் தி யு. எஸ். ஏ. சுற்றுப்பயணத்தை முடித்த பிறகு, டிஜிட்டல் ஆடியோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் வடிவமைப்பாளரான கிறிஸ்டோஃப் ஹைடெல்பெர்கர் மற்றும் சவுண்ட்கிராஃப்ட்டின் அமெரிக்க பிரிவின் தலைவரான பெட்டி பென்னட் ஆகியோருடன் உரையாடலில் டிஜிட்டல் ஆடியோவில் சாத்தியமான மேம்பாடுகள் குறித்து ஜாக்சன் தனது கருத்துக்களை வெளிப்படுத்தினார். ஜாக்சன், பென்னட் மற்றும் ஹைடெல்பெர்கர் ஆகியோர் டிசம்பர் 1985 இல் அபோஜீ எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனத்தை உருவாக்கினர் (பில்போர்டின் நவம்பர் 23 இதழில் அறிவிக்கப்பட்டது) மேலும் கேட்கக்கூடிய சிக்கல்களுக்காக 44 கிலோஹெர்ட்ஸ் டிஜிட்டல் ஆடியோ சுற்றுகளை விசாரிக்கத் தொடங்கினர். தேவையில்லாமல் செங்குத்தான "பாடப்புத்தக வடிப்பான்கள்" சிடி பிளேயர் வெளியீட்டை அதிக அளவு 20 கிலோஹெர்ட்ஸ் சமிக்ஞைகளிலிருந்து பாதுகாப்பதாக அவர்கள் கண்டறிந்தனர், இது இசையில் மிகவும் சாத்தியமற்ற நிகழ்வாகும். பதிவுச் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த-பாஸ் வடிப்பான்கள் குறைவான செங்குத்தானதாக இருந்தால், கேட்கும் வரம்பு முழுவதும் குறைந்த கட்ட மாற்றத்திற்கு அபோஜீ சிடி-களின் ஒலியை மேம்படுத்த முடியும் என்று ஜாக்சன் தீர்மானித்தார். சிறிய நிறுவனம் சாதனங்களைப் பதிவு செய்வதற்கான சிறந்த மாற்று மாற்று எதிர்ப்பு வடிப்பான்களை உற்பத்தி செய்தது. ஆரம்பத்தில் தனது கேரேஜில் இருந்து செயல்பட்ட ஜாக்சன், நிறுவனத்தின் உரிமையாளராகவும் தலைவராகவும் பணியாற்றினார், மேலும் அவரது மூன்றாவது மனைவி பென்னட் விற்பனையை வழிநடத்தினார். நவம்பர் 1986 இல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் நடைபெற்ற ஆடியோ இன்ஜினியரிங் சொசைட்டியின் 81 வது மாநாட்டில் அவர்கள் தங்கள் முதல் தயாரிப்பை வெளிப்படுத்தினர்ஃ 944 தொடர் குறைந்த-சிதறல், நேரியல் கட்டம், செயலில் குறைந்த-பாஸ் வடிகட்டி, சோனி பிசிஎம்-3324 போன்ற பல தட டிஜிட்டல் டேப் ரெக்கார்டர்களில் இருக்கும் வடிப்பான்களை மாற்றும் நோக்கம் கொண்டது. மெதுவான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, நிறுவனம் 30,000 வடிப்பான்களை விற்றதுஃ "ஒரு பெரிய வெற்றி". 944 1988 ஆம் ஆண்டில் டி. இ. சி விருதைப் பெற்றது, இது அபோகிக்கு வழங்கப்பட்ட பல விருதுகளில் முதன்மையானது. அபோகியின் பிராண்டிங் பெரும்பாலும் ஜாக்சனின் வேலையாக இருந்தது. ஊதா நிற தயாரிப்புகளை விற்பனை செய்வதற்கான நிறுவனத்தின் முடிவு ஜாக்சனின் யோசனைகளில் ஒன்றாகும் என்று பென்னட் 2005 இல் கூறினார்ஃ "வடிவமைப்பில் அவருக்கு நல்ல கண் உள்ளது, மேலும் அந்த நேரத்தில் அனைவரிடமும் இருந்த அனைத்து கருப்பு ரேக் கியரிலிருந்தும் எங்களை வேறுபடுத்திக் காட்ட நாங்கள் விரும்பினோம்". ஜாக்சன் ஒரு மாலை விருந்தில் ஒரு காக்டெய்ல் துடைப்பையில் ஒரு நிறுவனத்தின் லோகோவை வரைவதற்கு கிளேர் பிரதர்ஸ் ஒரு லைட்டிங் டிசைனரை ஊக்குவித்தார், அது உடனடியாக அபோகீ லோகோவாக மாற்றப்பட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில், ஜாக்சன் டிஜிட்டல் ஆடியோ பற்றி ஒரு பில்போர்டு நிருபரிடம் பேசினார். அபோகியின் தலைவரும் தலைமைப் பொறியாளருமான அவர், "டிஜிட்டல் இறுதியாக நாம் அறிந்த மற்றும் விரும்பும் அனலாக்கின் அன்பான, இயற்கையான ஒலிக்கு ஏற்ப வாழ்கிறது" என்றார். ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு, பெரிய விவரக்குறிப்பு எண்கள் சிறந்த ஒலி தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன என்ற நம்பிக்கைக்கு எதிராக அவர் எச்சரித்தார். 192 கிலோஹெர்ட்ஸ் மாதிரி விகிதம் பெரும்பாலும் 96 கிலோஹெர்ட்ஸ் விட சிறந்தது என்று மேற்கோள் காட்டப்பட்டது, ஏனெனில் இது இரண்டு மடங்கு வேகமாக இருப்பதால் "உண்மையில் எந்தவொரு கேட்கக்கூடிய முன்னேற்றங்களுக்கும் பொறுப்பான பிற செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகள் உள்ளன". ஜாக்சனும் பென்னட்டும் 1990 களின் நடுப்பகுதியில் விவாகரத்து செய்தனர், மேலும் விவாகரத்து தீர்வுக்கு நிதியளிப்பதற்காக அவர் அபோகியின் தனது பங்கை விற்றார். நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர் பென்னட் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக ஆனார். அபோகியை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, ஜாக்சன் சிக்கலான கச்சேரி ஒலி அமைப்புகளின் கட்டுப்பாட்டிற்காக டிஜிட்டல் ஒலிபெருக்கி கட்டுப்படுத்தியை வடிவமைக்க கிளேர் பிரதர்ஸ் உடன் ஒரு கூட்டு முயற்சியில் நுழைந்தார். இந்த திட்டத்திற்கு அமெரிக்க டாலர்களில் $800,000 செலவாகும் என்று ஜாக்சன் மதிப்பிட்டார், ஆனால் அது கிளேர் பிரதர்ஸ் $2 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக செலவாகும். அவர் அபோகியைத் தொடங்கிய அதே கேரேஜில் இருந்து, ஜாக்சன் தனியுரிம க்ளேர் ஐஓவை உருவாக்கினார்ஃ ஆப்டோ-தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வெளியீட்டு சுற்றுகளுடன் இரண்டு-உள்ளீடு, ஆறு-வெளியீடு டிஜிட்டல் ஆடியோ மேட்ரிக்ஸ். கணினியின் பதிலை இன்னும் துல்லியமாக வடிவமைக்க, ஒரு கச்சேரி இடத்தில் பல்வேறு இருக்கை பிரிவுகளுக்கு நடந்து செல்லும் ஆடியோ பொறியாளரால் வயர்லெஸ் டேப்லெட் கணினி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் திறன் இந்த அமைப்பின் இன்றியமையாத அம்சமாகும். ஜாக்சன் பின்னர் லேக் டெக்னாலஜியின் டேவ் மெக்ராத்துடன் இணைந்து கட்டுப்பாட்டாளரின் வணிக பதிப்பான லேக் கான்டூரை தயாரித்தார், அடிப்படையில் அதே வன்பொருள் ஆனால் வெவ்வேறு மென்பொருளுடன். மெக்ராத்தும் ஜாக்சனும் முந்தைய கூட்டு நிறுவனமான கிளேர் டெக்னாலஜிஸ் எல். எல். சி. யை வாங்கினர். இதையொட்டி, டால்பி ஆய்வகங்கள் 2004 ஆம் ஆண்டில் லேக்கை வாங்கின, ஜாக்சன் டால்பியில் நேரடி ஒலி பிரிவின் துணைத் தலைவராவதற்கு தயாரிப்பு வரிசையுடன் தங்கியிருந்தார், மேலும் 2005 வாக்கில் ஒலிபெருக்கி கட்டுப்படுத்தி பத்து சிறந்த கச்சேரி சுற்றுப்பயணங்களில் ஏழு பேரால் பயன்படுத்தப்பட்டது; 3,000 அலகுகள் கட்டப்பட்டன. ஜாக்சன் 2005 ஆம் ஆண்டில் தனது நான்காவது மனைவி டெர்ரி மற்றும் அவர்களது குழந்தைகளுடன் சிட்னிக்கு திரும்பினார், ஆனால் நவம்பரில் அவர் தனது பார்னெல்லி கண்டுபிடிப்பாளர் விருதை ஏற்க அமெரிக்கா திரும்பினார். 2006 ஆம் ஆண்டில், டிஜிட்டல் ஆடியோ தயாரிப்பு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டு டால்பி லேக் செயலி என அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது ஒலிபெருக்கி குறுக்குவெட்டாக 4-இன், 12-அவுட் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்கும் திறன் கொண்டது; கணினி சமநிலையாக 8-இன், 8-அவுட் செயல்பாடு; அல்லது 2 குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் 4 சமநிலைகளின் கலவை-அனைத்தும் ஸ்மார்ட் ஆடியோ பகுப்பாய்வு மென்பொருளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. டால்பி மற்றும் ஸ்வீடிஷ் ஆடியோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனமான Lab.gruppen இடையேயான ஒத்துழைப்பு 2007 இல் அறிவிக்கப்பட்டது; ஜாக்சனின் தொழில்நுட்பம் Lab.gruppen இன் சக்திவாய்ந்த ஒலிபெருக்கி மேலாண்மை (பி. எல். எம்) அமைப்பில் இணைக்கப்படும். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பிஎல்எம் மற்றும் பிற தயாரிப்பு வரிசைகளின் மேலும் வளர்ச்சிக்காக லேக் பிராண்டை Lab.gruppen வாங்கியது. டால்பியின் ஜான் கேரி கூறுகையில், "நாங்கள் நேரடி ஒலி தீபத்தை Lab.gruppen க்கு அனுப்பும்போது, அவர்கள் தொடர்ந்து தொழில்நுட்பத்தை புதுமைப்படுத்தி உருவாக்குவார்கள் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்" என்றார். பைலட் ஜாக்சன் ஒரு ஆர்வமுள்ள விமானி, இளம் வயதிலிருந்தே பறக்க உரிமம் பெற்றார். அவர் அடிக்கடி பறந்தார், மகிழ்ச்சிக்காக, ஒரு சில கச்சேரி ஆடியோ பொறியாளர்களில் ஒருவர். 1970 களில் பிரெஸ்லி கச்சேரி தேதிகளுக்கு இடையில், ஜாக்சன் பாடகரின் தனிப்பட்ட ஜெட் விமானத்தை பறக்கவிட்டார், பிரெஸ்லியின் மகளின் பெயரால் லிசா மேரி என்று பெயரிடப்பட்ட கன்வேயர் 880. கிரேஸ்லேண்டில் பிரெஸ்லியின் இசைக்குழுவின் ஒத்திகைக்காக, ஜாக்சன் லிட்டிட்ஸில் இருந்து மெம்பிஸுக்கு பல்வேறு மைக் ஸ்டாண்டுகள், கேபிள்கள் மற்றும் மானிட்டர் ஒலிபெருக்கிகள் ஏற்றப்பட்ட ஒரு சிறிய விமானத்தின் பின்புறத்துடன் பறப்பார். இசைக்குழு கிரேஸ்லேண்டின் ராக்கெட்பால் நீதிமன்றத்தில் சிறிது நேரம் ஒத்திகை பார்க்கும், பின்னர் ஜங்கிள் ரூமில் பிரெஸ்லிக்காக காத்திருக்கும், அவர் அரிதாகவே கீழே வருவார். ஒரு சிறிய விமான உரிமையாளர், ஒரு காலத்தில் ஜாக்சன் 1975 க்ரூமேன் அமெரிக்கன் ஏ. ஏ-5பி டைகரை இயக்கினார். 1979 ஆம் ஆண்டில் அவர் அதை தனது லைட்டிங் நிறுவனத்தின் நண்பரான டைட் டவர்ஸ் நிறுவனர் மைக்கேல் டைட்டிற்கு விற்றார், இதற்கு முன்பு அவர் 7 டிசம்பர் 1978 அன்று பதிவு செய்த புதிய மூனி எம் 20 ஜே என்ற சக்திவாய்ந்த விமானத்தை வாங்கினார். ஹெர்பி ஹான்காக் ஆர்வமாக இருப்பதாக கேள்விப்பட்ட 15 மணி நேரத்தில் நியூயார்க்கிலிருந்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு பறந்த ஜாக்சன், அமெரிக்கா முழுவதும் ஃபேர்லைட் மாதிரிகளை ஸ்டுடியோக்கள் மற்றும் இசைக்கலைஞர்களுக்கு காட்சிப்படுத்த M20J ஐப் பயன்படுத்தினார். 2005 ஆம் ஆண்டில் தனது சிட்னி அலுவலகத்தில் நேர்காணல் செய்த ஜாக்சன், தனது "சிறிய விமானத்தை" மிகவும் தவறவிட்டதாகக் கூறினார், அவர் கலிபோர்னியாவுக்குச் செல்லும்போதெல்லாம் அதை ஒரு ஹேங்கரில் வைத்திருந்தார், ஆடியோ கியர் மற்றும் சேமிக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னங்களின் தூசி பெட்டிகளால் சூழப்பட்டார். கலிபோர்னியாவிலிருந்து ஆஸ்திரேலியாவுக்கு அதை பறக்கவிடுவது குறித்து யோசித்ததாகவும், ஆனால் அவரது மனைவி "இந்த யோசனையில் அதிக ஆர்வம் காட்டவில்லை" என்றும் அவர் கூறினார். ஜாக்சன் விமான மேம்பாடுகளில் ஆர்வமாக இருந்தார். 2010 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், விர்ஜின் கேலக்டிக்கின் வி. எஸ். எஸ் எண்டர்பிரைஸ் என்ற துணை சுற்றுப்பாதை விண்கலம் கிளைடு-சோதனை செய்யப்படுவதைக் காண அவரும் ஒரு நண்பரும் மோஜவே ஏர் மற்றும் விண்வெளி துறைமுகத்திற்கு பறந்தனர். டெத் ஜாக்சன் 29 ஜனவரி 2011 அன்று பிற்பகல் டெத் வேலி தேசிய பூங்காவின் பார்வையாளர் மையத்திற்கு அருகே ஃபர்னஸ் க்ரீக் விமான நிலையத்தில் (வட அமெரிக்காவின் மிகக் குறைந்த உயர விமான ஓடுபாதை) தனது மூனியை தரையிறக்கினார். அவரிடம் எந்த விமானத் திட்டமும் தாக்கல் செய்யப்படவில்லை. ஒரு குறுகிய நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து அவர் சாண்டா மோனிகாவுக்குச் செல்லும் தெளிவான, வெயில் வானிலையில் புறப்பட்டார், ஆனால் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அவர் விமான நிலையத்திற்கு தெற்கே சுமார் 6.5 மைல் (11 கி. மீ) தொலைவில் உலர்ந்த ஏரி படுக்கையில் விபத்துக்குள்ளாகி இறந்தார். ஜனவரி 31 ஆம் தேதி காலை பூங்கா ரேஞ்சர்களால் இடிபாடுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, பின்னர் விபத்துக்கான காரணத்தை தீர்மானிக்காத புலனாய்வாளர்களால் ஆய்வு செய்யப்பட்டது. ஜாக்சனுக்கு இரண்டு சகோதரர்கள் மற்றும் இரண்டு சகோதரிகள் இருந்தனர், மேலும் அவரது நான்காவது மனைவி டெர்ரி, அவர்களின் மகள் பிரியானா மற்றும் ஜாக்சனின் வளர்ப்பு மகள் அஜா ஆகியோர் இருந்தனர். அவர் தனது மூன்றாவது மனைவி பெட்டி பென்னட் மற்றும் அவர்களின் மகன் லிண்ட்சே மற்றும் மகள் அலெக்ஸ் ஆகியோரால் உயிர் பிழைத்தார். ஜாக்சன் தனது இரண்டாவது மனைவி ரூத் டேவிஸால் உயிர் பிழைத்தார், அவர் ஸ்பிரிங்ஸ்டீனுக்காக பின்னணி குரலைப் பாடினார். அவரது முதல் மனைவி மார்கரெட்டும் உயிர் பிழைத்தார், அவர்கள் இருவருக்கும் 21 வயதாக இருந்தபோது அவரை மணந்தார். அவர் ஜே. ஏ. என். டி. எஸ்ஸைத் தொடங்கியபோது மார்கரெட் அவருடன் இருந்தார், அவர் கிளேர் பிரதர்ஸ் நிறுவனத்தில் பணியாற்றச் சென்றபோது அவருடன் அமெரிக்காவுக்குச் சென்றார். பிப்ரவரி 25 ஆம் தேதி சிட்னி ஓபரா ஹவுஸில் ஜாக்சனின் வாழ்க்கையின் நினைவுக் கொண்டாட்டம் நடைபெற்றது. சுமார் 500 பங்கேற்பாளர்கள் குடும்ப உறுப்பினர்கள் மற்றும் ராய் கிளேர் மற்றும் டேவிட் மெக்ராத் போன்ற வணிக சகாக்களிடமிருந்து நினைவுகள் மற்றும் நிகழ்வுகளைக் கேட்டனர். முன் பதிவு செய்யப்பட்ட வீடியோக்கள் இயக்கப்பட்டன, அவை ஸ்பிரிங்ஸ்டீன், யு 2 இசைக்குழு, ஸ்ட்ரீசாண்ட் மற்றும் அவரது மேலாளர் மார்ட்டின் எர்லிச்மேன் மற்றும் ஃப்ளீட்வுட் மேக் உறுப்பினர்களிடமிருந்து அனுப்பப்பட்டன. 2018 ஆம் ஆண்டில், ஜாக்சனின் வாழ்க்கையைப் பற்றி ஒரு புத்தகம் வெளியிடப்பட்டது, குறிப்பாக எல்விஸ் பிரெஸ்லியுடனான அவரது நேரத்தைப் பற்றி. புரூஸ் ஜாக்சன்ஃ ஆன் தி ரோட் வித் எல்விஸ் என்ற புத்தகத்தை ஜாக்சனின் சகோதரர் கேரி எழுதினார், அவர் விரிவான நாட்குறிப்பு உள்ளீடுகள் மற்றும் நேர்காணல் கிளிப்களை சேகரித்து, தொழில்துறை சகாக்களுடன் உண்மைகளை இருமுறை சரிபார்த்தார். ஸ்பிரிங்ஸ்டீன் முன்னுரையை எழுதினார். குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் புரூஸ் ஜாக்சன் வலைத்தளம் "புரூஸ் ஜாக்சன். எ லைஃப் இன் சவுண்ட்", மார்ச் 2003 லைவ் சவுண்ட் இன்டர்நேஷனல் ஸ்னாப்ஷாட்களின் முன் அட்டைப் படம் கச்சேரி ஒலி அமைப்புகளின் ஜாக்சன் எடுத்தது எல்எஸ்ஐ ஆன்லைன்-"ஆடியோ தொழில் புரூஸ் ஜாக்சனை துக்கப்படுத்துகிறது" ஜாக்சன் சாண்டா மோனிகா விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட புகைப்படங்கள் 10 ஜனவரி 2009 1949 பிறப்புகள் 2011 கலிபோர்னியாவில் தற்செயலான மரணங்கள் ஆஸ்திரேலிய ஆடியோ பொறியாளர்கள் ஆஸ்திரேலிய மின் பொறியாளர்கள் ஆஸ்திரேலிய வணிகர்கள் அமெரிக்க மின்னணுவியல் பொறியாளர்கள் பிரைம் டைம் எம்மி விருது வென்ற ஹெல்ப்மேன் விருது வென்றவர்கள் கிழக்கு புறநகர் (சிட்னி) பென்சில்வேனியாவைச் சேர்ந்த பொறியாளர்கள் 2011 இல் சாண்டா மோனிகாவிலிருந்து கலிபோர்னியாவைச் சேர்ந்த கலிபோர்னியா பொறியாளர்கள் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள்