Rail World
ரயில் வேர்ல்ட் என்பது ஒரு ரயில் போக்குவரத்து ஹோல்டிங் நிறுவனமாகும். ரயில்வே மேலாண்மை, ஆலோசனை, முதலீடு, தனியார்மயமாக்கல் மற்றும் மறுசீரமைப்பு ஆகியவை இதன் சிறப்புகளில் அடங்கும். முதலீட்டு மூலதனம் மற்றும் மேலாண்மை திறன்களுடன் தங்கள் பங்குகளை விற்க விரும்பும் அரசு அமைப்புகளை ஒன்றிணைப்பதன் மூலம் ரயில்வே தொழில்துறையை தனியார்மயமாக்குவதை ஊக்குவிப்பதே இதன் நோக்கமாகும். ரயில் வேர்ல்ட் ஜூலை 1999 இல் தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான எட்வர்ட் பர்கார்ட் என்பவரால் இணைக்கப்பட்டது. ரெயில் வேர்ல்டின் சொத்துக்கள் கொலராடோவில் உள்ள சான் லூயிஸ் சென்ட்ரல் ரயில்வேயில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு ஆர்வத்தையும், ரெயில் போல்ஸ்கா (போலந்து) மற்றும் பால்டிக் ரெயில் OU (எஸ்டோனியா) ஆகியவற்றின் உரிமையையும் கொண்டுள்ளன. துணை நிறுவனங்கள் பால்டிக் ரயில் OU (கொள்கலன் ரயில் ஆபரேட்டர்) ரயில் போல்ஸ்கா (சரக்கு ரயில்வே செயல்பாடுகள்) ரயில் வேர்ல்ட் லோகோமோட்டிவ் லீசிங், (லோகோமோட்டிவ் லீசிங்) ரயில் வேர்ல்ட் உக்ரைன், ஒரு சரக்கு அனுப்பும் சேவை சான் லூயிஸ் சென்ட்ரல் ரயில்வே (ரயில்வே சரக்கு செயல்பாடுகள்) லாக்-மெகாண்டிக் தடம் புரண்டதற்கு பதில் ஜூலை 6,2013 அன்று கனடாவின் கியூபெக்கின் மாண்ட்ரீல், மைனே & அட்லாண்டிக் ரயில்வே (எம்எம் & ஏ) சரக்கு ரயிலின் லாக்-மெகாண்டிக் தடம் புரண்ட பிறகு, 47 பேர் இறந்தனர் அல்லது காணாமல் போயினர், ஜனாதிபதி எட்வர்ட் பர்கார்ட் ஜூலை 10,2013 அன்று லாக்-மெகாண்டிக்கிற்கு விஜயம் செய்தார், மேலும் இந்த சம்பவத்திற்கு அவரது நிறுவனத்தின் பதிலை விமர்சித்த குடியிருப்பாளர்களால் முற்றுகையிடப்பட்டார். விபத்தைத் தொடர்ந்து ரயில்வேயின் பாதுகாப்பு பதிவு கேள்விக்குள்ளானது. ஃபெடரல் ரயில்வே நிர்வாகத்தின் தரவுகளின்படி, முந்தைய தசாப்தத்தில் இந்த நிறுவனம் மற்ற அமெரிக்க ரயில் கடற்படையை விட அதிக விபத்து விகிதத்தை பதிவு செய்தது. தேசிய சராசரியான ஒரு மில்லியன் மைல்களுக்கு 14.6 விபத்துக்களுடன் ஒப்பிடுகையில், முந்தைய ஆண்டில் இந்த இரயில் பாதை ஒரு மில்லியன் மைல்களுக்கு 36.1 விபத்துக்களைக் கொண்டிருந்தது. ஆகஸ்ட் 7,2013 அன்று, எம்எம் & ஏ மாண்ட்ரீலில் உள்ள கியூபெக் உயர் நீதிமன்றம் (நிறுவனங்கள் கடன் வழங்குநர்கள் ஏற்பாடு சட்டத்தின் கீழ்) மற்றும் மைனேவின் பாங்கோரில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் திவால் நீதிமன்றம் (அத்தியாயம் 11 இன் கீழ்) ஆகிய இரண்டிலும் திவால்நிலை பாதுகாப்புக்காக தாக்கல் செய்தது. இந்த நிறுவனம் லாக்-மெகாண்டிக் நகராட்சிக்கு ஏழு மில்லியன் டாலர்களுக்கு மேல் செலுத்த வேண்டியுள்ளது, இந்த நகரம் ஏற்கனவே எம்எம் & ஏ ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு பணம் செலுத்தியுள்ளது மற்றும் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட தொழிலாளர்களுக்கு பிரிப்பு ஊதியம் செலுத்த வேண்டும்; பேரழிவில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் சார்பாக வழக்குகள் தாக்கல் செய்யப்படுவதாலும், சுற்றுச்சூழல் தூய்மைப்படுத்தல் மற்றும் உள்ளூர் புனரமைப்பின் நீண்ட செயல்முறை தொடர்வதாலும் கடன்கள் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எம்எம் & ஏ இன் தகுதிச் சான்றிதழ் கனேடிய போக்குவரத்து நிறுவனத்தால் ஆகஸ்ட் 13,2013 அன்று ரத்து செய்யப்பட்டது, போதிய பொறுப்பு காப்பீட்டைக் காரணம் காட்டி; இது எம்எம் & ஏ கனடாவில் செயல்படுவதை திறம்பட தடை செய்கிறது. ஆகஸ்ட் 2001 முதல் ஜனவரி 2007 வரை முன்னாள் துணை நிறுவனங்களான எஸ்டி ராட்டி (25.5%) குறிப்புகள் 1999 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட சிகாகோ ரயில்வே நிறுவனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட வெளிப்புற இணைப்புகள் நிறுவனங்கள் இல்லினாய்ஸில் 1999 ரயில்வே ஹோல்டிங் நிறுவனங்கள்