Line 17 (São Paulo Metro)
லைன் 17 (கோல்டு) () என்பது சாவோ பாலோ மெட்ரோவின் கட்டுமானத்தில் உள்ள மோனோரெயில் திட்டமாகும். இந்த பாதையில் 14 நிலையங்கள் இருக்கும், இது சாவோ பாலோ-மொரம்பி நிலையத்தில் தொடங்கி ஜபக்வாரா நிலையத்தில் முடிவடையும், காங்கோன்ஹாஸ் நிலையத்திற்கு ஒரு கிளையுடன், சாவோ பாலோ/காங்கோன்ஹாஸ் விமான நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது லைன் 1-ப்ளூ, லைன் 4-யெல்லோ மற்றும் லைன் 5-லிலாக் மற்றும் சிபிடிஎம் லைன் 9-எமரால்டு ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைப்பைக் கொண்டிருக்கும். இந்த பாதை முதலில் 2014 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பையை ஆதரிக்கும் போக்குவரத்து திட்டங்களில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், தாமதங்கள் மற்றும் ஒப்பந்த மோதல்கள் முடிக்கப்பட்ட தேதியை அசல் 2013 முழு திறப்பு தேதியிலிருந்து 2024 க்குத் தள்ளியுள்ளன. கட்டி முடிக்கப்பட்டவுடன், இந்த அமைப்பில் ஒரு கிளையைக் கொண்ட முதல் வரி இதுவாகும். இந்த வரிசை முதலில் நீளமாக இருக்கும் என்று கருதப்பட்டது மற்றும் மூன்று கட்டங்களில் திறக்கப்படும். முதல் பிரிவு நீண்ட காலமாக காங்கோன்ஹாஸ்-சாவோ பாலோ விமான நிலையத்தை சாவோ ஜூடாஸ் நிலையத்துடன் இணைக்கும், ஆரம்ப தேவை ஒரு நாளைக்கு 18,000 பயணிகள் மற்றும் கட்டுமானம் 2011 இல் தொடங்குகிறது. இரண்டாவது கட்டம், ஒரு நாளைக்கு 100,000 பயணிகளின் தேவையைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 2015 இல் செயல்படத் தொடங்கும். இது நீளமாக இருக்கும் மற்றும் மொரம்பி சிபிடிஎம் நிலையத்தையும் ஜபக்வாரா மெட்ரோ நிலையத்தையும் இணைக்கும். இரண்டு பிரிவுகளும் எதிர்கால ப்ரூக்லின் பாலிஸ்டா நிலையத்தில் இணைக்கப்பட்டு, ஒரு "ஒய்" ஐ உருவாக்கும். இருப்பினும், தாமதங்கள் மற்றும் பாரம்பரிய பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் இந்த பாதை கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவதைத் தடுத்தன, இதனால் இது 2011 இல் கைவிடப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட முதல் கட்டம் மொரம்பி நிலையத்தையும் காங்கோன்ஹாஸ்-சாவ் பாலோ விமான நிலையத்தையும் இணைக்கும் வகையில் விரிவுபடுத்தப்பட்டு, 43,000 பயணிகளின் தினசரி தேவை முன்னறிவிப்புடன் இந்த பாதை விரைவில் புதுப்பிக்கப்பட்டது மற்றும் 2014 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இரண்டாவது கட்டம் பாதையை மேற்கே சாவோ பாலோ-மொரம்பி நிலையம் வரை விரிவுபடுத்தும், இந்த பாதையில் திட்டமிடப்பட்ட பயணிகளின் எண்ணிக்கையை 252,000 ஆக அதிகரிக்கும். ஜூன் 2,2011 அன்று, சாவோ பாலோ மெட்ரோ மலேசிய ரயில் நிறுவனமான ஸ்கோமி ரெயில், பிரேசிலின் இரண்டாவது பெரிய கட்டுமான நிறுவனமான ஆண்ட்ரேட் குட்டரெஸ், சி. ஆர் அல்மெய்டா மற்றும் மொன்டஜென்ஸ் இ புரோஜெடோஸ் எஸ்பெசியா ஆகியோரைக் கொண்ட மோனோட்ரிலோ இன்டெக்ராகோ என்ற கூட்டமைப்புக்கு லைன் 17 ஐ உருவாக்க R $1.4bn டர்ன்கீ ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது. ஸ்கோமி வழங்கும் 24 ஸ்கோமி சூத்ரா மூன்று கார்கள் கொண்ட ரயில்கள் உட்பட, சூத்ரா ஸ்ட்ராடில் மோனோரெயிலின் வடிவமைப்பு, விநியோகம், நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டுக்கு இந்த கூட்டமைப்பு பொறுப்பாகும். இந்த ரயில் பாதை தாலெஸ் செல்ட்ராக் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி சிபிடிசி ஆக இயக்கப்படும். ஜூன் 9,2014 அன்று, கட்டுமானத்தின் போது ஒரு கான்கிரீட் ஆதரவு கற்றை இடிந்து விழுந்தது, இதில் ஒரு தொழிலாளி கொல்லப்பட்டார் மற்றும் இரண்டு பேர் காயமடைந்தனர். உலகக் கோப்பையின் தொடக்கத்தில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் சுற்றுச்சூழல் ஒப்புதல்கள் தொடர்பான பிரச்சினைகள் காரணமாக கட்டுமானம் தாமதமானது. இதன் விளைவாக, இந்த வரி 2015 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதி வரை தாமதமானது. கட்டுமானத்துடனான ஒப்பந்த தகராறு காரணமாக அக்டோபர் 2015 இல் கட்டுமானம் நிறுத்தப்பட்டது, ஜூன் 2016 இல் மட்டுமே மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. இந்த தாமதம் முதல் கட்டத்தின் திறப்பு தேதியை 2018 க்கு ஒத்திவைத்தது. கட்டுமானத்தில் மேலும் தாமதம் ஏற்பட்டதால், பாதையின் முதல் கட்டம் 2018 முதல் 2019 வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது. மோனோரெயில் ரோலிங் ஸ்டாக் உற்பத்தியில் செயல்திறன் இல்லாததற்கு வழிவகுத்த ஸ்கோமியின் நிதி சிக்கலால், ஒப்பந்தம் 2019 இல் நிறுத்தப்பட்டது. ஒரு குறுகிய மறுசீரமைப்பு செயல்முறைக்குப் பிறகு, பி. ஒய். டி தங்கள் "ஸ்கைரைல்" தளத்தைப் பயன்படுத்தி ரோலிங் ஸ்டாக்கை உற்பத்தி செய்யும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 14 ஜனவரி 2020 அன்று, ஒரு புதிய ஒப்பந்தம் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் நிறைவு 2021 அல்லது 2022 க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. நவம்பர் 2020 இல், பல மாத சட்டப் போர்களுக்குப் பிறகு, பெருநகர நிறுவனம் பொது கட்டுமானப் பணிகளை முடிப்பதற்காக பிரேசிலிய நிறுவனமான OAS க்குச் சொந்தமான கோய்சா எங்கென்ஹாரியாவுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. சாவோ பாலோ பெருநகர நிறுவனத்தின் வருடாந்திர அறிக்கை 30 ஏப்ரல் 2023 அன்று பாதை திறக்கப்படும் என்று மதிப்பிடுகிறது. மாநில அரசாங்கத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு, ஆளுநர் ஜோவோ டோரியா ஜனவரி 2024 வரை திறக்கப்படுவார் என்று மதிப்பிட்டார். நிலையங்கள் மேலும் காண்க மோனோரெயில் அமைப்புகளின் பட்டியல் வரி 15 (சாவோ பாலோ மெட்ரோ) குறிப்புகள் சாவோ பாலோ மெட்ரோ மோனோரெயில்ஸ் சாவோ 17 2024 பிரேசிலில் ரயில் போக்குவரத்து மோனோரெயில்களில்