Ascoli Piceno railway station
அஸ்கோலி பிகெனோ ரயில் நிலையம் () மத்திய இத்தாலியின் மார்சே பிராந்தியத்தில் உள்ள அஸ்கோலி பிகெனோவின் நகரம் மற்றும் கம்யூனுக்கு சேவை செய்கிறது. 1886 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இது, அட்ரியாடிக் ரயில்வேயின் ஒரு கிளையான சான் பெனெடெட்டோ டெல் டிரான்டோ-அஸ்கோலி பிசெனோ ரயில்வேயின் தென்மேற்கு முனையமாகும். இந்த நிலையத்தை ரெட்டே ஃபெரோவியேரியா இத்தாலியா (ஆர். எஃப். ஐ) நிர்வகிக்கிறது. பயணிகள் கட்டிடத்தின் வணிகப் பகுதி செண்டோஸ்டாஜியோனியால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. ரயில் சேவைகள் ட்ரெனிடாலியாவால் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த நிறுவனங்கள் ஒவ்வொன்றும் இத்தாலியின் அரசுக்கு சொந்தமான ரயில் நிறுவனமான ஃபெரோவி டெல்லோ ஸ்டேட்டோவின் (எஃப்எஸ்) துணை நிறுவனமாகும். அஸ்கோலி பிச்செனோ ரயில் நிலையம் நகர மையத்தின் கிழக்கே பியாஸ்ஸா டெல்லா ஸ்டேசியோனில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் 1 மே 1886 அன்று சான் பெனெடெட்டோ டெல் டிரான்டோ-அஸ்கோலி பிசெனோ ரயில்வேயின் மற்ற பகுதிகளுடன் திறக்கப்பட்டது. நிலையத்தின் அசல் ஆபரேட்டர் சொசைட்டா பெர் லெ ஸ்டிரேட் ஃபெரேட் மெரிடியனாலி (எஸ். எஃப். எம்) (SFM) ஆகும், இது அஸ்கோலி பிசெனோ கிளை முழுவதையும் ரெட்டே அட்ரியாடிகா () இன் ஒரு பகுதியாக இயக்கியது. 1905 இல் இத்தாலிய ரயில்வே தேசியமயமாக்கப்படும் வரை எஸ். எஃப். எம் கிளையை தொடர்ந்து இயக்கியது. அம்சங்கள் பயணிகள் கட்டிடம் அஸ்கோலி பிச்செனோவின் பயணிகள் கட்டிடம் இரண்டு மாடி கட்டமைப்பாகும், இதில் மூன்று பிரிவுகள் உள்ளன. இது செங்கல்லால் ஆனது மற்றும் பழுப்பு நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது. கட்டிடத்தின் மையப் பகுதியில் வளைவுகளால் உச்சரிக்கப்பட்ட ஆறு மெல்லிய ஜன்னல்கள் உள்ளன, அதன் முதல் மாடி ஜன்னல்கள் கார்னிஸ்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன. அந்த பிரிவின் தரை தளத்தில் பயணிகளுக்கான சேவைகள் உள்ளன, ஆனால் முதல் தளம் பொதுமக்களுக்கு அணுக முடியாதது. மையப் பகுதியிலிருந்து பக்கவாட்டாக விரிவடையும் இரண்டு சமச்சீர் ஒற்றை மாடி இறக்கைகள் உள்ளன. நிலைய முற்றம் பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட மூன்று தடங்களைக் கொண்டுள்ளது. விரிவாகஃ டிராக் 1: ஒரு பக்கவாட்டு பாதை. பாதை 2: ஓடும் பாதையுடன் நேரடியாக வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது. டிராக் 3: மற்றொரு பக்கவாட்டு பாதை. பாதைகள் அனைத்தும் கடந்து செல்லும் பாதைகளாகும், ஏனெனில் நிலையம் முனையமாக இருந்தாலும், ஒவ்வொரு பாதையும் நிலையத்திற்கு வெளியே முடிவடைகிறது. அனைத்து தடங்களும் ஒரு மேடையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை கான்கிரீட் நடைபாதையால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு பாதை மட்டுமே ஒரு விதானம் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது, இது மெத்தை இரும்பால் ஆனது. நிலைய முற்றத்தில் சேவையில் இல்லாத வாகனங்களின் சேமிப்புக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பக்கவாட்டு குழுக்களும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த பக்கவாட்டுகள் ஒரு பாலம் மூலம் மேடைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு லோகோமோட்டிவ் கொட்டகை மற்றும் இத்தாலிய ரயில் நிலையங்களுக்கு பொதுவான வடிவமைப்பின் சரக்கு கொட்டகை உள்ளது. முன்னாள் சரக்கு தளம் இடிக்கப்பட்டு, சரக்கு கொட்டகை பயன்படுத்தப்படாமல் உள்ளது. நிலைய முற்றத்தில் இருந்து, அருகிலுள்ள தொழில்துறை பக்கங்களுக்கு பல தூண்டுதல் கோடுகள் நீட்டிக்கப்படுகின்றன. இந்த ஸ்பூர் கோடுகளில் சில டிராம்வே தடங்களால் ஓரளவு செய்யப்படுகின்றன, முன்பு இந்த கோடு நிலக்கீல் மூடப்பட்ட சாலையுடன் சந்திக்கும் இடங்களில். ரயில் இயக்கங்கள் பிராந்திய ரயில்கள் மட்டுமே நிலையத்தில் நிறுத்தப்படுகின்றன. சான் பெனெடெட்டோ டெல் டிரான்டோ, சிவிடனோவா மார்சே மற்றும் அன்கோனா ஆகியவை அவற்றின் முக்கிய தோற்றம் மற்றும் இடங்களாகும். பயணிகள் கட்டிடத்திற்கு முன்னால் உள்ள சதுக்கத்தில் நகர்ப்புற மற்றும் புறநகர் பேருந்துகளுக்கான பேருந்து முனையம் உள்ளது. பேருந்து சேவையின் ஆபரேட்டர் START ஆகும். இத்தாலியில் ரயில் போக்குவரத்தின் வரலாற்றையும் பார்க்கவும் இத்தாலியில் உள்ள மார்ஷ் ரயில் போக்குவரத்தில் உள்ள ரயில் நிலையங்களின் பட்டியல் இத்தாலியில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் குழுவால் நிலையத்தின் விளக்கம் மற்றும் படங்கள் ஃபெர்மோடெல்லிஸ்டிகோ பெஸ்காரா 1886 இல் இத்தாலியில் திறக்கப்பட்ட மார்ஷ் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள அஸ்கோலி பிகெனோ ரயில் நிலையங்களில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1880 களில் இத்தாலியில் ரயில் நிலையங்கள் திறக்கப்பட்டன