TL Ultralight TL-96 Star
டிஎல் அல்ட்ராலைட் டிஎல்-96 ஸ்டார் என்பது 1990 களில் செக் குடியரசில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒற்றை இயந்திரம், பக்கவாட்டு உள்ளமைவு இரண்டு இருக்கை அல்ட்ராலைட் ஆகும். 150க்கும் மேற்பட்டோர் பதிவு செய்துள்ளனர். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு டிஎல்-96 ஸ்டார் என்பது ஒற்றை-இயந்திரம், குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன் ஆகும், இது ஒரு முக்கிய ஒற்றை-துண்டு, முன்னோக்கி-கீல் விதானத்தின் கீழ் இரண்டு பக்கங்களிலும் அமர்ந்திருக்கிறது. இரண்டாவது, நிலையான வெளிப்படைத்தன்மை கேபினின் பின்புறத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த அமைப்பு அனைத்தும் கலப்பு, கண்ணாடி மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்குகளின் (சி. எஃப். ஆர். பி) கலவையாகும். அதன் இறக்கைகள் அசைக்கப்படாதவை மற்றும் முனைகளில் முன்னணி விளிம்பின் லேசான வட்டத்தைத் தவிர நிலையான நாணல் கொண்டவை; அவை வெற்று உள் போர்டு மடிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒன்-பீஸ், ஆல்-மூவிங் டெயில்ப்ளேன் இதே போன்ற திட்டத்தை கொண்டுள்ளது மற்றும் மைய சமநிலை எதிர்ப்பு தாவலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. துடுப்பு மற்றும் சுவரொட்டி துடைக்கப்படுகின்றன, பிந்தைய கொம்பு சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது. இது ஃபயர்டு சக்கரங்கள் மற்றும் கேபிள் பிரேக்குகளுடன் ஒரு ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் கொண்டுள்ளது. 60 கிலோவாட் (80 ஹெச்பி) ரோட்டாக்ஸ் 912,86 கிலோவாட் (115 ஹெச்பி) ரோட்டாக்ஸ் 914 அல்லது 67 கிலோவாட் (90 ஹெச்பி) ஏரோ பிராக் ஏபி-45 உள்ளிட்ட பல தட்டையான நான்கு என்ஜின்களில் ஒன்றின் மூலம் ஸ்டார் இயக்கப்படலாம். ரோட்டாக்ஸ் என்ஜின்கள் மூன்று பிளேடு உந்துசக்தியையும், ஏரோ ப்ராக் இரண்டு பிளேடு மர உந்துசக்தியையும் இயக்குகின்றன. ஸ்டார் நவம்பர் 1997 இல் முதல் முறையாக பறந்தது மற்றும் 2000 க்கு முன்பு ஜெர்மன் சான்றிதழைப் பெற்றது. மாறுபாடுகள் டிஎல்-2000 ஸ்டிங் கார்பன் ஒரு அனைத்து சிஎஃப்ஆர்பி பதிப்பு, 2002 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது செக் சான்றிதழைப் பெற்றது. அதன் இடைவெளி 760 மிமீ (30 அங்குலம்) மற்றும் நீளம் 570 மிமீ (22.4 அங்குலம்) குறைக்கப்பட்டது, இருப்பினும் வெற்று எடை 10 கிலோ (22 பவுண்டுகள்) அதிகரித்தது. டிஎல் 2000 ஆர்ஜி ஒரு திரும்பப் பெறக்கூடிய கியர் மாடல் அதன் பயண வேகத்துடன் ஃப்ரெட்ரிக்ஷாஃபெனில் உள்ள ஏரோ '03 இல் முதல் விமானத்திற்கு முன்பு அறிவிக்கப்பட்டது. டிஎல் ஸ்டிங்ஸ்போர்ட் யு. எஸ். எஸ். எல். எஸ். ஏ மாடல் 2005 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது டிஎல்-2000 ஸ்டிங் எஸ் 3 மாடல் சன் 'என்' ஃபன், லேக்லேண்ட், புளோரிடாவில் அறிவிக்கப்பட்டது, இது ஸ்டிங்ஸ்போர்ட்டிற்குப் பிறகு. இது ஸ்டிங்ஸ்போர்ட்டின் மேம்பட்ட பதிப்பாகும், இது ஒரு புதிய, அதிக இடைவெளி (9.11 மீ அல்லது 29 அடி 11 அங்குலம்), பரப்பளவு மற்றும் தோற்ற விகிதம் மற்றும் பெரிய மடிப்புகளுடன் குறுகியது. இது உயர் மட்ட கருவி மற்றும் ரோட்டாக்ஸ் 912 யுஎல்எஸ் இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது. டிஎல்-2000 ஸ்டிங் எஸ்4 மாடல் 2010 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது எஸ்3 இன் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும். இது ஒரு திருத்தப்பட்ட விதானம், காக்பிட், மூக்கு தரையிறங்கும் கியர் மற்றும் என்ஜின் கவ்லிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. ரோட்டாக்ஸ் 912யுஎல், ரோட்டாக்ஸ் 912யுஎல்எஸ் மற்றும் 912ஐஎஸ் மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட ரோட்டாக்ஸ் 914 ஃபோர்-ஸ்ட்ரோக் பவர் பிளாண்ட்கள் ஆகியவை நிலையான என்ஜின்களில் கிடைக்கின்றன. TL-2000 ஸ்டிங் S4 RG திரும்பப் பெறக்கூடிய கியர் பதிப்பு S4 இன் அதிகபட்ச நிலை வேகத்துடன். ரோட்டாக்ஸ் 912யுஎல்எஸ் மற்றும் 912ஐஎஸ் ஆகியவை நிலையான என்ஜின்கள் மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட ரோட்டாக்ஸ் 914 நான்கு-ஸ்ட்ரோக் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் ஆகும். செயல்பாட்டு வரலாறு 2010 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், ரஷ்யாவைத் தவிர, ஐரோப்பிய சிவில் பதிவேடுகளில் 202 டிஎல்-96 நட்சத்திரங்கள் மற்றும் 153 டிஎல்-2000 ஸ்டிங்குகள் இருந்தன. விபத்துக்கள் 25 ஜூலை 2020 அன்று, புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே ஒரு டி. எல்-96 கட்டமைப்பு செயலிழப்பை சந்தித்தது மற்றும் மேற்கு ஜெர்மனியில் வெசல் நகருக்கு அருகிலுள்ள ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் மோதியது, விமானத்தில் இருந்தவர்கள் மற்றும் அது பாதித்த அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் ஒரு பெண் இருவரும் கொல்லப்பட்டனர். விவரக்குறிப்புகள் (டிஎல்-96 ஸ்டார், ரோட்டாக்ஸ் 912) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டிஎல் அல்ட்ராலைட் தயாரிப்பு பக்கம் டிஎல்-96 ஸ்டார் 1990 களின் செக் மற்றும் செக்கோஸ்லோவாக்கியா அல்ட்ராலைட் விமானம்