Thomas-Morse MB-9
தாமஸ் மோர்ஸ் எம். பி-9 என்பது 1920 களின் ஒரு சோதனை அமெரிக்க போர் விமானமாகும். இது ஒற்றை என்ஜின், ஒற்றை இருக்கை பாராசோல் இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன் ஆகும், ஆனால் அது தோல்வியடைந்தது, விரைவில் கைவிடப்பட்டது. 1921 ஆம் ஆண்டில், தாமஸ்-மோர்ஸ் விமானத்தின் தலைமை வடிவமைப்பாளரான பி. டக்ளஸ் தாமஸ், இரண்டு நெருங்கிய தொடர்புடைய ஒட்டுண்ணி மோனோபிளேன்களை வடிவமைத்தார், ஒரு ஒற்றை இருக்கை போர், எம்பி-9 மற்றும் இரண்டு இருக்கை பயிற்சியாளர், எம்பி-10. அவை அனைத்து உலோகக் கட்டமைப்புடனும், நெளிந்த துராலுமின் தோலுடனும் இருந்தன. முதலில் முடிக்கப்பட்டது எம்பி-10 ஆகும், இது டாண்டம் காக்பிட்டுகளைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ரைட் அல்லது லாரன்ஸ் ரேடியல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. நோக்கம் கொண்ட இயந்திரம் இல்லாத நிலையில், 1921 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் விமான சோதனை தொடங்க அனுமதிக்கும் வகையில் லு ரோன் 9 ஜா ரோட்டரி இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டது. எம்பி-10 இன் கையாளுதல் மிகவும் மோசமாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் அது கடுமையான அதிர்வுகளை சந்தித்தது மற்றும் கட்டமைப்பு ரீதியாக பலவீனமாக இருந்தது. எம். பி-9 போர் 1922 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முடிக்கப்பட்டது, இது முன்னோக்கி காக்பிட்டை அகற்றுவதிலும், ரைட் ஹிஸ்பானோ எச்-3 வி 8 இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதிலும் எம். பி-10 இலிருந்து வேறுபட்டது, இது (எண்ணெய் தொட்டியுடன்) ஒரு ரேடியேட்டரால் குளிர்விக்கப்படுகிறது. திட்டமிடப்பட்ட ஆயுதங்கள் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகள்; ஒன்று மற்றும் ஒன்று. எம். பி. 9 MB.10 ஐ விட சிறப்பாகக் கையாளப்பட்டாலும், அது இன்னும் கடுமையான அதிர்வு மற்றும் கட்டமைப்பு சிக்கல்களால் பாதிக்கப்பட்டது, இது பயிற்சியாளரைப் பாதித்தது, பலவீனமான அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் குளிரூட்டும் சிக்கல்களுடன். இரண்டு விமானங்களின் வளர்ச்சியும் விரைவாக நிறுத்தப்பட்டது, மெக்கூக் ஃபீல்டில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ விமான சேவையால் முறையான மதிப்பீட்டிற்கு வகைகள் அனுப்பப்படவில்லை. மாறுபாடுகள் எம்பி-9 ஒற்றை இருக்கை போர் 300 ஹெச்பி (239 கிலோவாட்) ரைட் ஹிஸ்பானோ எச்-3 இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. ஒன்று கட்டப்பட்டது. எம்பி-10 இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட முதன்மை பயிற்சியாளர் விமானம், 110 ஹெச்பி (82 கிலோவாட்) லீ ரோன் சுழற்சி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. ஒன்று கட்டப்பட்டது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் ஏஞ்சலூசி, என்ஸோ மற்றும் பீட்டர் போவர்ஸ் ஆகியவற்றையும் பார்க்கவும். அமெரிக்கப் போராளி. யோவில், இங்கிலாந்துஃ ஹெய்ன்ஸ் பப்ளிஷிங், 1987. கிரீன், வில்லியம் மற்றும் கார்டன் ஸ்வன்பரோ. போராளிகளின் முழுமையான புத்தகம். நியூயார்க்ஃ ஸ்மித்மார்க், 1994. வெக், ஜான். பொது இயக்கவியல் விமானங்கள் மற்றும் அவற்றின் முன்னோடிகள். லண்டன்ஃ புட்னம், 1990. 1920 களின் அமெரிக்க போர் விமானம் தாமஸ்-மோர்ஸ் விமானம்