Palm City, San Diego
பாம் சிட்டி என்பது சான் டியாகோவின் தெற்கு பகுதியில் உள்ள ஒரு சுற்றுப்புறமாகும். இதன் அண்டை நாடுகள் தெற்கு மற்றும் கிழக்கில் ஓட்டே மேசா மேற்கு, மேற்கில் எக்கர் ஹைலேண்ட்ஸ் மற்றும் நெஸ்டர் மற்றும் வடக்கில் சூலா விஸ்டா ஆகும். கலிபோர்னியா மாநில பாதை 75 இன்டர்ஸ்டேட் 5 ஐ சந்திக்கும் இடமாக இருப்பதால், இது சில்வர் ஸ்ட்ராண்ட் இஸ்த்மஸ் வழியாக இம்பீரியல் கடற்கரை மற்றும் கரோனாடோவின் கடற்கரை நகரங்களுக்கான நுழைவாயிலாகவும் செயல்படுகிறது. முக்கிய சாலைகளில் கரோனாடோ அவென்யூ, ஹோலிஸ்டர் ஸ்ட்ரீட், பேயர் பவுல்வர்டு மற்றும் பாம் அவென்யூ ஆகியவை அடங்கும். மெக்ஸிகன்-அமெரிக்க போருக்கு முந்தைய வரலாறு இன்று பாம் சிட்டி என்று அழைக்கப்படும் பகுதி ராஞ்சோ லா புண்டாவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, சில நேரங்களில் ராஞ்சோ மெலிஜோ என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது 1834 இல் சாண்டியாகோ எமிலியோ ஆர்குவெல்லோவுக்கு வழங்கப்பட்டது. அமெரிக்க நில ஆணையம் அவரது உரிமைகோரலை நிராகரித்தது, இப்பகுதியை குடியேற்றத்திற்குத் திறந்தது; இது இப்பகுதியில் சமூகங்களை உருவாக்க வழிவகுத்தது. 1880 களில், ஜான் ஜே. மாண்ட்கோமெரி பாம் சிட்டி ஆக மாறும் மாண்ட்கோமெரி குடும்ப ஃப்ரூட்லேண்ட் பண்ணையில் தனது சொந்த ஆர்னிதோப்டர்கள் மற்றும் ஆளில்லா கிளைடர் வடிவமைப்புகளை உருவாக்கி வடிவமைத்தார். அவரது கிளைடர்கள் ஓட்டே மெசாவைச் சுற்றியுள்ள மலைப்பகுதிகளில் சோதிக்கப்பட்டன. இந்த விமானங்கள் நாட்டிலேயே முதன்முதலாகப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்டன. பாம் சிட்டி 1914 இல் நிறுவப்பட்டது, மேலும் பாம் அவென்யூவைச் சுற்றியுள்ள உள்ளங்கைகளின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. உண்மையில், தபால் அலுவலகம் அந்த பெயரை பொருத்தமற்றது என்று அறிவிக்கும் வரை, இப்பகுதியின் அசல் பெயர் "பாம் அவென்யூ" ஆகும். அதே ஆண்டு, மாகாணம் சமூகத்திற்கு சேவை செய்வதற்காக ஒரு நூலகக் கிளையைத் திறந்தது. இது நிறுவப்படுவதற்கு ஒரு வருடம் முன்பு கூட, இது ஒரு சிறிய ரயில்வே, மெக்ஸிகோ & சான் டியாகோ ரயில்வேயின் முனையமாக இருந்தது, இது இம்பீரியல் கடற்கரைக்கு ஓடியது, மேலும் இரண்டு கார்களை இயக்கியது. 1916 ஹாட்ஃபீல்ட் வெள்ளத்தின் போது, லோயர் ஓட்டே ஏரியின் நீர் லோயர் ஓட்டே அணை வழியாக உடைந்து, ஓட்டே ஆற்றின் மீது சான் டியாகோ & அரிசோனா ரயில்வேயின் பாலத்தை அடித்துச் சென்றபோது, சமூகம் சான் டியாகோவிலிருந்து தற்காலிகமாக துண்டிக்கப்பட்டது. 1926 ஆம் ஆண்டில், சமூகம் மொத்தம் 250 நபர்களைக் கொண்டிருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது தடுப்புக் காவலுக்கு முன்னர், இந்த நகரம் இகுச்சி சகோதரர்களின் தாயகமாக இருந்தது, அவர்கள் சமூகத்தில் எழுபது ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் விவசாயம் செய்தனர். 1942 வாக்கில், இந்த சமூகத்தின் மக்கள் தொகை 720 ஆக வளர்ந்தது. இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்தவுடன், இந்த சமூகம் ஜப்பானிய அமெரிக்கர்கள் திரும்புவதற்கான மக்கள் தொகை செறிவு பகுதியாக மாறியது. 1952 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி சமூகம் தனது சொந்த துப்புரவு மாவட்டத்தை பராமரித்தது; இது 1963 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தால் இணைக்கப்பட்டது. பாம் சிட்டி, தெற்கு சான் டியாகோவின் பிற பகுதிகளுடன், 1957 இல் சான் டியாகோ கவுண்டியில் இருந்து இணைக்கப்பட்டது. 1983 ஆம் ஆண்டில், பசிபிக் பெருங்கடலில் கடற்கரையிலிருந்து பத்து மைல் தொலைவில் நிகழ்ந்த ரிக்டர் அளவுகோலில் 4.6 நிலநடுக்கத்தால் இந்த சமூகம் சேதத்தை சந்தித்தது. அந்த நேரத்தில் கலிபோர்னியா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி இதை "1932 க்குப் பிறகு சான் டியாகோவைத் தாக்கிய மிகப்பெரிய நிலநடுக்கம்" என்று கூறியது. 2004 ஆம் ஆண்டில், டிஎன்ஏ ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தி, 1993 ஆம் ஆண்டில் ஓட்டே ஆற்றுக்கு அருகிலுள்ள பாம் சிட்டியில் காணாமல் போன இரண்டு சிறுவர்களை சித்திரவதை செய்து கொலை செய்த குற்றவாளி கற்பழிப்பவர் என்று கண்டறியப்பட்டது. அவர் முன்பு சிறார்களைக் கொன்று ஏழு மாதங்களுக்குப் பிறகு நடந்த கற்பழிப்பு குற்றத்திற்காக தண்டிக்கப்பட்டார். குற்றவாளிக்கு மரண தண்டனை விதிக்கப்பட்டது, மேலும் அவர் சான் குவென்டின் மாநில சிறையில் அடைக்கப்பட்டுள்ளார். கேம்ப் லாரன்ஸ் ஜே. ஹியர்ன் 1916 இல் தொடங்கி, மூன்றாம் ஓரிகான் காலாட்படை அதன் எல்லை சேவையின் போது இந்த பதவியை நிறுவியது. மெக்ஸிகன் உள்நாட்டுப் போருக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, 21 வது காலாட்படை ரெஜிமென்ட்டின் மேஜர் ஹியர்னின் நினைவாக கேம்ப் லாரன்ஸ் ஜே. ஹியர்னை அமெரிக்க இராணுவம் பராமரித்தது, மேலும் 1 வது குதிரைப்படைப் படைப்பிரிவால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. இது ஆகஸ்ட் 1920 இல் கைவிடப்பட்டது, ஆனால் அதே ஆண்டு அக்டோபரில் 11 வது குதிரைப்படைப் பிரிவால் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. பிரிகேடியர் ஜெனரல் எஃப். சி. அரிசோனாவின் டக்சனுக்கு பயணம் செய்து விமான விபத்தில் இறப்பதற்கு சற்று முன்பு மார்ஷல் அந்த இடுகையை பார்வையிட்டார். 1921 வரை, இந்த இடுகையில் எந்த கட்டமைப்பும் இல்லை, மேலும் ஒரு கூடார கன்டோன்மென்ட் இருந்தது; மருத்துவ கவனிப்பு தேவைப்படும் வீரர்கள் சிகிச்சைக்காக ரோஸ்கிரான்ஸ் கோட்டைக்கு அனுப்பப்படுவார்கள். இருப்பினும், பதவியில் நிலைமைகள் கணிசமாக மேம்படவில்லை, மேலும் இராணுவத் தலைமைத் தளபதி மேஜர் ஜெனரல் சம்மரால் இது ஒரு "லாக்கிங் முகாம்" போன்றது, இது "டம்ப்ளவுன் ஷாக்குகளால்" ஆனது என்று விவரித்தார். 1924 ஆம் ஆண்டில், பதவியில் இருந்த குதிரைப்படை வீரர்கள் உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கும் கூட்டாட்சி முகவர்களுக்கும் சர்வதேச எல்லைக் கடக்கும் இடத்தில் இரவு 9 மணிக்கு ஊரடங்கு உத்தரவை அமல்படுத்துவதில் உதவினர். இது 1931 இல் கைவிடப்படும் வரை பயன்பாட்டில் இருந்தது. பின்னர் முந்தைய பதவியை கடலோர பீரங்கி படை ஒரு பேட்டரியின் தளத்திற்காக பரிசீலித்தது, இருப்பினும் இது ஒருபோதும் கட்டப்படவில்லை. வசதிகள் மற்றும் அடையாளங்கள் பாம் சிட்டி இரண்டு ஷாப்பிங் மையங்களுக்கும், சன்னிஸ்லோப் பூங்காவிற்கும் இருப்பிடமாக உள்ளது. சமூகத்திற்கு சான் டியாகோ டிராலியின் நீல கோடு சேவை செய்கிறது, அதன் எல்லைகளுக்குள் ஒரு நிலையம் உள்ளது. சில்வர்விங் பார்க் மற்றும் இன்டர்ஸ்டேட் 5 இன் ஒரு பகுதியான ஜான் ஜே. மாண்ட்கோமெரி ஃப்ரீவே உள்ளிட்ட ஜான் ஜே. மாண்ட்கோமெரிக்கு பல அடையாளங்கள் இப்பகுதியில் உள்ளன. சவுத் பே யூனியன் பள்ளி மாவட்டத்தின் கல்வி சன்னிஸ்லோப் தொடக்கப்பள்ளி, பாம் சிட்டிக்கு சேவை செய்கிறது. தனியார் பள்ளிகளில் மிட்வே பாப்டிஸ்ட் முன் பள்ளி அடங்கும். இந்த சுற்றுப்புறத்தில் வசிக்கும் இடைநிலை மாணவர்களுக்கு, ஸ்வீட்வாட்டர் யூனியன் உயர்நிலைப் பள்ளி மாவட்டத்தால் சேவை செய்யப்படுகிறது, இது அண்டை நாடான வெஸ்ட் ஓட்டே மெசாவில் மாண்ட்கோமெரி சீனியர் உயர்நிலைப் பள்ளியைக் கொண்டுள்ளது. சான் டியாகோ தெற்கு விரிகுடாவில் உள்ள சுற்றுப்புறங்கள் (சான் டியாகோ கவுண்டி)