List of east–west roads in Toronto
கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் டொராண்டோவில் உள்ள கிழக்கு-மேற்கு விரைவுச் சாலைகள் மற்றும் தமனிச் சாலைகளின் பட்டியல் பின்வருமாறு. 1793 மற்றும் 1797 க்கு இடையில் அகஸ்டஸ் ஜோன்ஸ் வகுத்த திட்டத்திற்கு முந்தைய கட்ட வடிவத்தில் இந்த நகரம் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலான தெருக்கள் ஒன்ராறியோ ஏரியின் கடற்கரையை அடிப்படையாகக் கொண்டு வடக்கு-தெற்கு அல்லது கிழக்கு-மேற்கு திசையில் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், முக்கிய வடக்கு-தெற்கு சாலைகள் பொதுவாக ஒன்ராறியோ ஏரி கடற்கரைக்கு செங்குத்தாகவும், முக்கிய கிழக்கு-மேற்கு சாலைகள் பொதுவாக ஏரியின் கடற்கரைக்கு இணையாகவும் உள்ளன. சில சாலைகள் பழைய ஏரி இரோகுயிஸ் கடற்கரை அல்லது ஆழமான பள்ளத்தாக்குகளுடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதால் டொராண்டோ சாலை அமைப்பும் அதன் நிலப்பரப்பால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வரலாறு அல்லது சொற்பிறப்பியல் கொண்ட சிறிய தெருக்கள் ஒரு தனி பிரிவில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. சாலைகள் தெற்கு முதல் வடக்கு வரை பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. எக்ஸ்பிரஸ்வேஸ் கார்டினர் எக்ஸ்பிரஸ்வே ஃப்ரெடெரிக் ஜி. கார்டினர் எக்ஸ்பிரஸ்வே, உள்ளூரில் "கார்டினர்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது மேற்கு புறநகர்ப் பகுதிகளுடன் நகரத்தை இணைக்கும் ஒரு எக்ஸ்பிரஸ்வே ஆகும். ஒன்ராறியோ ஏரியின் கரைக்கு அருகில் ஓடும் இது இப்போது மேற்கில் நெடுஞ்சாலை 427 மற்றும் ராணி எலிசபெத் வே (க்யூ. இ. டபிள்யூ) சந்திப்பிலிருந்து கிழக்கில் டான் பள்ளத்தாக்கு பூங்கா பாதையின் அடிவாரம் வரை, டான் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தைக் கடந்து செல்கிறது. டஃபெரின் தெருவின் கிழக்கே, பாதை உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, இது பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவின் கிழக்கே லேக் ஷோர் பவுல்வர்டுக்கு மேலே செல்கிறது. டான் ஆற்றின் கிழக்கே உள்ள உயரமான பகுதிகள் இடிக்கப்பட்டு லேக் ஷோர் பவுல்வர்டுடன் இணைக்கப்பட்டன. இப்போது செயல்படாத மெட்ரோபொலிட்டன் டொராண்டோ கவுன்சிலின் முதல் தலைவரான ஃப்ரெடெரிக் ஜி. கார்டினரின் பெயரால் இந்த நெடுஞ்சாலை பெயரிடப்பட்டுள்ளது. ஹம்பர் ஆற்றின் கிழக்கே ஆறு வழிப்பாதை பிரிவு 1955 முதல் 1964 வரை மெட்ரோபொலிட்டன் டொராண்டோ அரசாங்கத்தால் மாகாண நெடுஞ்சாலை நிதியுடன் கட்டப்பட்டது. ஹம்பர் ஆற்றின் மேற்கே உள்ள பத்து வழிப்பாதை பிரிவு முன்பு கியூ. இ. டபிள்யூவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இப்போது இது டொராண்டோ நகராட்சி அரசாங்கத்திற்கு முற்றிலும் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. தோட்டக்காரர் கட்டப்பட்டபோது, அது தொழில்துறை நிலங்கள் வழியாகச் சென்றது, இப்போது பெரும்பாலும் குடியிருப்பு நிலங்களாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. 1990 களின் முற்பகுதியில் விரிவான பழுதுபார்ப்பு தேவைப்பட்டது, அதன் பின்னர், கார்டினர் நகர நீர்நிலைகளை புத்துயிர் பெறுவதற்கான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக அதை இடிக்கவோ அல்லது நிலத்தடிக்கு நகர்த்தவோ பல திட்டங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. டான் ஆற்றின் கிழக்கே ஒரு உயர்த்தப்பட்ட பகுதி 2001 இல் இடிக்கப்பட்டது, மேலும் ஜார்விஸ் தெருவின் கிழக்கே டான் நதிக்கு உயர்த்தப்பட்ட பகுதியின் அந்த பகுதியை இடிக்க ஒரு ஆய்வு நடந்து வருகிறது. நெடுஞ்சாலை 401 கிங்ஸ் நெடுஞ்சாலை 401, பேச்சுவழக்கில் நான்கு-ஓ-ஒன் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது டிசம்பர் 1947 மற்றும் ஆகஸ்ட் 1956 க்கு இடையில் திறக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் இது டொராண்டோ புறவழிச்சாலை என்று அழைக்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து இது புறநகர் வளர்ச்சியால் சூழப்பட்டிருந்தாலும், இது டொராண்டோ மற்றும் சுற்றியுள்ள பிராந்தியத்தில் முதன்மை கிழக்கு-மேற்கு பாதையாக செயல்படுகிறது. டான் பள்ளத்தாக்கு பூங்காவின் கிழக்கே, இது ஹீரோக்களின் நெடுஞ்சாலை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது சி. எஃப். பி டிரென்டனுக்கும் டவுன்டவுன் டொராண்டோவில் உள்ள ஒன்ராறியோ மரண விசாரணை அலுவலகத்திற்கும் இடையில் பயணிக்கும் இறுதி ஊர்வலங்களைக் குறிக்கிறது. நெடுஞ்சாலை 401 டொராண்டோ முழுவதையும் கடந்து நகரத்தை பாதியாகப் பிரிக்கிறது. இது மெக்டொனால்டு-கார்டியர் ஃப்ரீவே என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. நெடுஞ்சாலை 401 வட அமெரிக்காவின் பரபரப்பான நெடுஞ்சாலையாகும். நெடுஞ்சாலை 409 ஒன்ராறியோ நெடுஞ்சாலை 409 அல்லது பெல்ஃபீல்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலை 1978 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது, இது இஸ்லிங்டன் அவென்யூவில் உள்ள மேற்கு நோக்கிய நெடுஞ்சாலை 401 இலிருந்து டொராண்டோ பியர்சன் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது. நெடுஞ்சாலை 427 இன் கிழக்குப் பகுதி டொராண்டோவிலும், மீதமுள்ள பகுதிகள் மேற்கில் மிசிசாகாவிலும் உள்ளன. இந்த விரைவுச் சாலையை ஒன்ராறியோவின் போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் கிரேட்டர் டொராண்டோ விமான நிலையங்கள் ஆணையம் பராமரிக்கின்றன. மாற்று பெயர் அருகிலுள்ள பெல்ஃபீல்ட் சாலையில் இருந்து எடுக்கப்பட்டது, இது கிப்ளிங் அவென்யூவின் மேற்கு நோக்கிய ஆஃப்-ரேம்ப்களில் இருந்து தொடங்குகிறது. ஆர்டேரியல் சாலைகள் குயின்ஸ் குவே குயின்ஸ் குவே ஸ்டேடியம் சாலையில் உள்ள பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவின் மேற்கே தொடங்கி லேக் ஷோர் பவுல்வர்டு ஈஸ்டில் முடிவடைகிறது, அங்கு அது பாராளுமன்ற தெருவாக வடக்கே தொடர்கிறது. இந்த சாலைப் படுக்கை முற்றிலும் நிரம்பிய நிலையில் கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது நகர மையப்பகுதி முழுவதும் உள்ள ஒன்ராறியோ ஏரிக்கு மிக நெருக்கமான சாலையாகும். ஒரு காலத்தில் தொழில்துறை மற்றும் போக்குவரத்து பயன்பாடுகளால் முடிவிலிருந்து இறுதி வரை இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதி இப்போது பொழுதுபோக்கு மற்றும் குடியிருப்பு பயன்பாடுகளுடன் வரிசையாக உள்ளது. 509 ஹார்பர்ஃபிரண்ட் ஸ்ட்ரீட் கார் பாதை இப்போது பே ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து பாத்ஹர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட் வரை நடுவில் ஒரு பிரத்யேக ஸ்ட்ரீட் கார் வலதுபுறத்தில் பயணிக்கிறது. யோங்கிற்கு கிழக்கே உள்ள நீளம் சில தொழில்துறை பயன்பாடுகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் இது குடியிருப்பு மற்றும் வணிக பயன்பாடுகளின் வளர்ச்சியுடன் மாறி வருகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில், வாட்டர்ஃபிரண்ட் டொராண்டோ குயின்ஸ் குவேயை ஒரு பெரிய ஏரி முகப்பு பவுல்வர்டாக மாற்றுவதற்கான தனது திட்டங்களை அறிவித்தது, மையத்தில் ஸ்ட்ரீட் கார் பாதைகள், வடக்குப் பகுதியில் மட்டுமே போக்குவரத்து மற்றும் தெற்கில் ஒரு சைக்கிள் மற்றும் பாதசாரிகள் கவனம் செலுத்தும் இடம் ஆகியவற்றை அமைப்பதன் மூலம். இந்தத் திட்டம் குயின்ஸ் குவேயில் உள்ள போக்குவரத்து பாதைகளின் எண்ணிக்கையை ஸ்ட்ரீட் கார் தடங்களின் வடக்குப் பகுதியில் இரண்டாகக் குறைக்கிறது. கூடுதலாக, யோங்கே மற்றும் செர்ரி தெருக்களுக்கு இடையில் குயின்ஸ் க்வே கிழக்கு வழியாக ஹார்பர்ஃபிரண்ட் ஸ்ட்ரீட் கார் பாதையை அழகுபடுத்துவதற்கும் விரிவுபடுத்துவதற்கும் இந்த திட்டம் அழைப்பு விடுக்கிறது. புதிதாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட குயின்ஸ் க்வே 2015 ஆம் ஆண்டில் பாத்ஹர்ஸ்ட் முதல் பே ஸ்ட்ரீட் வரை முடிக்கப்பட்டது. லேக் ஷோர் பவுல்வர்டு லேக் ஷோர் பவுல்வர்டு, பெரும்பாலும் லேக்ஷோர் பவுல்வர்டுடன் தவறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒன்ராறியோ ஏரி கடற்கரையோரத்தில் அதன் போக்கின் காரணமாக இது பெயரிடப்பட்டுள்ளது. ரோன்செஸ்வல்லஸ் அவென்யூவுக்கு மேற்கே உள்ள சாலை (இது அசல் லேக் ஷோர் சாலையின் கிழக்கு முனையமாக இருந்தது, இது குயின் ஸ்ட்ரீட்டாக தொடர்ந்தது) 19 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து இருந்தபோதிலும், மீதமுள்ள பாதையின் பெரும்பகுதி 1920 களுக்கும் 1950 களுக்கும் இடையில் உருவாக்கப்பட்டது. ஹம்பர் ஆற்றின் கிழக்கே உள்ள லேக் ஷோர் பவுல்வர்டு அகலத்தை இரட்டிப்பாக்கி, லேக் ஷோர் சாலையின் வலதுபுறமாக அகலப்படுத்தப்பட்டு, அதற்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது, இதன் விளைவாக 1960 வாக்கில் குயின்/ரோன்செஸ்வல்ஸ் சந்திப்புக்கு வழிவகுக்கும் ரயில் ஓவர்பாஸ் இடிக்கப்பட்டது. லபூர்னம் அவென்யூ, ஸ்டார் அவென்யூ மற்றும் டொமினியன் ஸ்ட்ரீட் போன்ற பல்வேறு தெருக்களை (பெரும்பாலும் முன்னாள் நெடுஞ்சாலை 2 இன் அசல் பாதையை உருவாக்கியது) இணைத்து, இந்த பாதை ஜனவரி 28,1924 அன்று பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவுக்கு கிழக்கே தள்ளப்பட்டது. அங்கிருந்து, அது ஃப்ளீட் ஸ்ட்ரீட் முதல் செர்ரி ஸ்ட்ரீட் வரை தொடர்ந்தது, பிந்தையவற்றின் ஒரு பகுதியை உள்ளடக்கியது. கீட்டிங் தெரு அந்த சந்திப்புக்கு தெற்கே ஒரு புள்ளியில் இருந்து லெஸ்லி தெரு வரை கிழக்கே தொடர்ந்தது, மேலும் வடக்கே திரும்பி உட்பைன் அவென்யூவின் ஒரு குறுகிய தெற்கு விரிவாக்கத்துடன் இணைக்க ஒரு புதிய நீட்டிப்பு கட்டப்பட்டது. இந்த மூன்று தெருக்களும் தொடர்ச்சியான சாலையை உருவாக்க புனரமைக்கப்பட்டன, மேலும் லேக் ஷோர் பி. எல். வி. டி இன் ஒரு பகுதியாக மறுபெயரிடப்பட்டன. ஆகஸ்ட் 25,1959 அன்று. நகரத்தின் மேற்கே, லேக் ஷோர் பவுல்வர்டில் டி. டி. சி ஸ்ட்ரீட் கார் வழித்தடங்கள் 501 குயின் மற்றும் 508 லேக் ஷோர் மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது. மில் ஸ்ட்ரீட் மில் ஸ்ட்ரீட் பாராளுமன்ற தெருவிலிருந்து பேவியூ அவென்யூ வரை செல்கிறது. இப்போது பாரம்பரிய டிஸ்டில்லரி மாவட்டம், கார்க்டவுன், டொராண்டோ மற்றும் மில் ஸ்ட்ரீட் மதுபானம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய இந்த சாலை, 1857 ஆம் ஆண்டில் சர் காசிமிர் ஜோவ்ஸ்கியால் நிறுவப்பட்ட ரயில் தயாரிக்கும் ஆலையான டொராண்டோ ரோலிங் மில்ஸைக் குறிக்கும் வகையில் பெயரிடப்பட்டது, இது ஒரு காலத்தில் ரோலிங் மில்ஸ் சாலையில் (ஒரு காலத்தில் ஈஸ்ட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் பின்னர் வாட்டர் ஸ்ட்ரீட் என்று அழைக்கப்பட்டது) 1874 வரை அமைந்திருந்தது மற்றும் கிராண்ட் டிரங்க் ரயில்வே ரெயில்யார்டாக (இப்போது கோ டிரான்ஸிட்டால் பயன்படுத்தப்படுகிறது) பயன்படுத்துவதற்காக கிழிக்கப்பட்டது. ஃப்ரண்ட் ஸ்ட்ரீட் ஃப்ரண்ட் ஸ்ட்ரீட் என்று பெயரிடப்பட்டது, ஏனெனில் இது யார்க்கின் அசல் அமைப்பின் போது ஒன்ராறியோ ஏரி கடற்கரையை எதிர்கொண்டது. ஆரம்பகால தெரு அரண்மனை தெரு என்று அழைக்கப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில், டொராண்டோ துறைமுக ஆணையம் தேங்கி நிற்கும் தொழில்துறை நீர்நிலையை புத்துயிர் பெற்றது. பெரும்பாலும் இந்த செயல்முறையின் விளைவாக, குயின்ஸ் குவேக்கு தெற்கே பல நூறு மீட்டர் தொலைவில் கடற்கரை நிரம்பியது. ஃப்ரண்ட் ஸ்ட்ரீட் பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவில் தொடங்கி ரயில் பாலத்தின் வடக்கே டொராண்டோ நகரத்தின் வழியாக செல்கிறது. இந்த சாலை மெட்ரோ டொராண்டோ மாநாட்டு மையம், சிஎன் டவர் மற்றும் யூனியன் ஸ்டேஷன் ஆகியவற்றைக் கடந்து செல்கிறது, இறுதியில் ஓட்டுநர்களை கிழக்கு அவென்யூவில் கட்டாயப்படுத்துகிறது. திசைதிருப்பலில் ஒரு குறுகிய பக்க தெரு பிரிவு கிளைக்கிறது மற்றும் பேவியூ அவென்யூவுக்கு கிழக்கே தொடர்கிறது. வெலிங்டன் தெரு என்பது ஃப்ரண்ட் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு வடக்கே மேற்கே செல்லும் ஒரு வழி தெரு ஆகும். வெலிங்டன் தெரு லீடர் லேனில் தொடங்கி டவுன்டவுன் டொராண்டோ வழியாகச் சென்று, நிதி மாவட்டம் வழியாகச் சென்று ஸ்ட்ராச்சன் அவென்யூவில் முடிவடைகிறது, பின்னர் டோரோ தெருவாக (ஒரு காலத்தில் பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவிலிருந்து ஸ்ட்ராச்சன் அவென்யூ வரையிலான பிரிவின் பெயர்) கிங் ஸ்ட்ரீட் வெஸ்ட் வரை தொடர்கிறது. வெலிங்டன் கிளாரன்ஸ் சதுக்கத்தில் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வாகனங்கள் ஸ்பாடினா அவென்யூவின் கிழக்கு அல்லது மேற்குடன் இணைக்க முடியாது. வெலிங்டன் தெரு வெலிங்டனின் 1 வது டியூக் ஆர்தர் வெல்லெஸ்லியின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. யார்க்கின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் வரைபடங்களில், சந்தை சதுக்கத்தின் தெற்கே உள்ள தெருவைக் குறிக்கும் வகையில் இந்த தெரு சந்தை தெரு என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்த தெரு பல சிறிய நகர்ப்புற பூங்காக்கள் வழியாக செல்கிறதுஃ பெர்சி பார்க் (வில்லியம் பெர்சி பெயரிடப்பட்டது) பெக்காட் சதுக்கம்-முன்பு மெட்ரோ சதுக்கம் மற்றும் டேவிட் பெக்காட் கிளாரன்ஸ் சதுக்கம் விக்டோரியா மெமோரியல் சதுக்கத்தின் பெயரிடப்பட்டது 503 கிங்ஸ்டன் ஆர்டி ஸ்ட்ரீட் கார் பாதை சர்ச் தெருவிற்கும் யார்க் தெருவிற்கும் இடையில் இரட்டை பாதைகளில் இயங்குகிறது. கிழக்கு அவென்யூ கிழக்கு அவென்யூ, முன்பு சவுத் பார்க் ஸ்ட்ரீட், நவம்பர் 27,1876 அன்று பெயரிடப்பட்டது. பழைய வுட்பைன் ரேசட்ராக் அகற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து இது 1998 ஆம் ஆண்டில் கிங்ஸ்டன் சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டது. கிழக்கு அவென்யூ நாடாளுமன்றத் தெருவின் கிழக்கே முன் தெருவில் ஒரு வளைவில் தொடங்குகிறது; முன்புறத்தில் கிழக்கு நோக்கிய போக்குவரத்து கிழக்கு அவென்யூவில் இயல்புநிலையாக உள்ளது, கிழக்கு திசையில் மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்துக்கு நேர்மாறாக உள்ளது. இந்த சாலை டான் ஆற்றைக் கடந்து, ரிச்மண்ட் தெரு மற்றும் அடிலெய்ட் தெருவுடன் இணைகிறது மற்றும் டான் பள்ளத்தாக்கு பூங்காவிற்கான அணுகலை வழங்குகிறது. பிராட்வியூ அவென்யூவின் கிழக்கே, இது காக்ஸ்வெல் அவென்யூவின் கிழக்கே கிங் ஸ்ட்ரீட் சீரமைப்பு வழியாக குயின் ஸ்ட்ரீட் ஈஸ்டுக்கு தெற்கே மூன்று தொகுதிகளுக்கு இணையாக பயணிக்கிறது, அங்கு அது வடக்கு நோக்கி வளைந்து குயின் ஸ்ட்ரீட்டை சந்திக்கிறது. குயின் தெருவின் வடக்கே, இந்த சாலை கிங்ஸ்டன் சாலையாக மாறுகிறது. கிங் ஸ்ட்ரீட் கிங் ஸ்ட்ரீட் 1793 ஆம் ஆண்டில் யார்க்கின் அசல் திட்டத்தில் அமைக்கப்பட்டபோது ஜான் கிரேவ்ஸ் சிம்கோவால் கிங் ஜார்ஜ் III இன் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது. இது பல ஆண்டுகளாக பல்வேறு பெயர்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த தெரு தி குயின்ஸ்வேயிலிருந்து கிழக்கே பயணிக்கிறது, குயின் ஸ்ட்ரீட் வெஸ்ட் மற்றும் ரோன்செஸ்வாலஸ் அவென்யூவில் தென்கிழக்கே பிரிந்து டான் நதி வரை செல்கிறது, அங்கு அது குயின் ஸ்ட்ரீட் ஈஸ்டில் முடிவடைகிறது. கிங் ஸ்ட்ரீட்டின் மையப் பகுதியில் கிங் ஸ்ட்ரீட் டிரான்ஸிட் முன்னுரிமை நடைபாதை என்ற பெயரில் ஒரு போக்குவரத்து மால் உள்ளது, இது கிங் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள தெரு கார் பாதைகளுக்கு இடமளிக்கிறது. அடிலெய்ட் தெரு அடிலெய்ட் தெரு, மேல் கனடாவின் இரண்டாவது லெப்டினன்ட் கவர்னரான பீட்டர் ரஸ்ஸல் தனது 1797 டொராண்டோ திட்டத்தில் சாக்ஸ்-மைனிங்கனின் இளவரசி அடிலெய்டின் (கிங் வில்லியம் IV இன் மனைவி) பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. அடிலெய்டின் அசல் பகுதி தற்போதைய தெருவின் ஒரு பகுதியாக மட்டுமே இருந்தது. 1844 ஆம் ஆண்டில், லிட்டில் அடிலெய்ட் தெரு, அடிலெய்ட் தெரு மற்றும் நியூகேட் தெரு ஆகியவை அடிலெய்ட் தெருவை உருவாக்க ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. இந்த தெரு 1884 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. 1926 ஆம் ஆண்டில், சொத்து உரிமையாளர்களின் வேண்டுகோளின் பேரில், அடிலெய்ட் ஸ்ட்ரீட் வெஸ்ட் பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவிலிருந்து ஷா ஸ்ட்ரீட் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, இதில் டெஃபோ ஸ்ட்ரீட் மற்றும் மெக்டோனெல் சதுக்கம் முழுவதும் இணைக்கப்பட்டது. மிக சமீபத்திய நீட்டிப்பு 1965 இல் வந்தது, அடிலெய்ட் தெரு கிழக்கு டியூக் தெருவில் வழிநடத்தப்பட்டது, இது ஜார்விஸ் தெருவிற்கும் நாடாளுமன்ற தெருவிற்கும் இடையில் கடந்து சென்றது. டான் பள்ளத்தாக்கு பூங்கா பாதையின் கீழ் பகுதி மற்றும் கார்டினர் அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் கிழக்கு பகுதி திறக்கப்படுவதற்கு முன்னதாக இது செய்யப்பட்டது. நியூகேட் மற்றும் டியூக் தெருக்கள் அடிலெய்ட் தெரு கிழக்குடன் இணைக்கப்பட்டன. ஈஸ்டர்ன் அவென்யூ வளைவு மற்றும் பாத்ஹர்ஸ்ட் தெரு இடையே, அடிலெய்ட் தெரு ஒரு வழி ஜோடியின் கிழக்கு நோக்கிய உறுப்பினராக செயல்படுகிறது, ரிச்மண்ட் தெரு மேற்கு நோக்கிய உறுப்பினராக உள்ளது. ரிச்மண்ட் தெரு ரிச்மண்டின் 4 வது டியூக் சார்லஸ் லெனாக்ஸின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. 1818 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் வட அமெரிக்காவின் தலைமை ஆளுநராக லெனாக்ஸ் கனடாவுக்கு வந்தார், ஒரு வருடம் கழித்து கிராமப்புறங்களில் சுற்றுப்பயணம் செய்தபோது ஒரு வெறித்தனமான நரி கடித்ததால் இறந்தார். ரிச்மண்ட் தெரு டச்சஸ் தெருவை உள்வாங்கி, 1958 ஆம் ஆண்டில் ஈஸ்டர்ன் அவென்யூ மற்றும் டான் வேலி பார்க்வேக்கு வளைவுகளைக் கட்டும் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக ஒரு வழி சாலையாக மாறியது. ரிச்மண்ட் தெரு என்பது யோங்கே தெருவிலிருந்து ஸ்ட்ராச்சன் அவென்யூ வரை மேற்கே செல்லும் ஒரு வழி தெரு ஆகும், மேலும் இது நயாகரா தெருவிலிருந்து பாத்ஹர்ஸ்ட் தெரு வரை ஒரு வழி கிழக்கே உள்ளது. இது ஒரு வழி ஜோடியின் மேற்கு நோக்கிய உறுப்பினராக செயல்படுகிறது, அதனுடன் அடிலெய்ட் தெரு அதன் கிழக்கு நோக்கிய எதிர்ப்பாக உள்ளது. ஸ்ட்ராச்சன் அவென்யூ மற்றும் பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவில் உள்ள அதன் மேற்கு முனையத்திற்கு இடையில், தெரு ஒரு வழி, இரண்டு முறை திசைகளை மாற்றுகிறது. யோங்கே தெருவின் கிழக்கில் இருந்து யார்க் தெரு வரை உள்ள தெரு ஒரு காலத்தில் மருத்துவமனை தெரு என்று அழைக்கப்பட்டது. குயின்ச்வே தி குயின்ச்வே 1950 களில் பெயரிடப்பட்டது, குயின் ஸ்ட்ரீட்டின் முந்தைய பெயரை மீட்டெடுப்பதற்குப் பதிலாக, எடோபிகோக் பெருநகரம் தி கிங்ஸ்வேவுக்கு ஒரு எதிர்ப்பாளரை விரும்பியதால். 1844 வரை லாட் ஸ்ட்ரீட் என்று அழைக்கப்பட்ட குயின் ஸ்ட்ரீட் குயின் ஸ்ட்ரீட், 1837 முதல் 1901 இல் இறக்கும் வரை ஆட்சி செய்த விக்டோரியா மகாராணியின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது. ஒரு காலத்திற்கு, லாட் ஸ்ட்ரீட் யார்க்கின் வடக்கு எல்லையாக செயல்பட்டது. தெருவின் வடக்குப் பகுதியில், விசுவாசிகள் மற்றும் அரசாங்க அதிகாரிகளுக்கு பெரிய பூங்கா இடங்கள் வழங்கப்பட்டன, அவர்களில் பலர் தங்கள் வாழ்நாளில் மேல் கனடாவுக்கு விஜயம் செய்யவில்லை. லாட் தெருவின் மையப் பகுதி 1793 ஆம் ஆண்டில் குயின்ஸ் ரேஞ்சர்களால் முதல் சலுகை சாலையாக யோங்கே தெருவில் ஆய்வுகளுக்கான அடிப்படையாக கட்டப்பட்டது. பின்னர் இது கவர்னர் சாலையின் (டண்டாஸ் தெரு) ஒரு பகுதியாக மேற்கே ஒசிங்டன் அவென்யூ வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. குயின் ஸ்ட்ரீட் தி குயின்ஸ்வே, ரோன்செஸ்வல்லஸ் அவென்யூ மற்றும் கிங் ஸ்ட்ரீட் ஆகியவற்றுடன் ஒரு சந்திப்பில் தொடங்கி, பார்கடேல், ஃபேஷன் மாவட்டம், டவுன்டவுன் டொராண்டோ, ரிவர்டேல், லெஸ்லிவில்லே, கிழக்கு டொராண்டோ மற்றும் தி பீச் வழியாகச் சென்று, விக்டோரியா பார்க் அவென்யூவின் கிழக்கே ஸ்கார்பரோவில் உள்ள ஃபாலிங்புரூக் சாலை என்ற குடியிருப்பு தெருவில் முடிவடைகிறது. நெவில்லே பார்க் பவுல்வர்டில் இருந்து ஃபாலிங்புரூக் சாலை வரை கிழக்கே உள்ள மூன்று தொகுதிகளைத் தவிர, தெரு முழுவதும் 501 குயின் ஸ்ட்ரீட் கார் பாதை மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது. டுண்டாஸ் ஸ்ட்ரீட் டுண்டாஸ் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு ஜான் கிரேவ்ஸ் சிம்கோ என்பவரால் உரிமை மாண்புமிகு ஹென்றி டுண்டாஸ், 1 வது விஸ்கவுண்ட் மெல்வில்லின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது. குரோனிசத்தின் ஒத்த எடுத்துக்காட்டில் பெயரிடப்பட்ட யோங்கே தெருவைப் போலவே, டண்டாஸ் தெருவும் ஒரு தற்காப்பு சாலையாக உருவாக்கப்பட்டது. புரட்சிப் போரைத் தொடர்ந்து அமெரிக்கர்கள் மீது வரவிருக்கும் படையெடுப்புக்கு சிம்கோ அஞ்சினார், இது 1812 இல் நிகழும் ஒரு நிகழ்வு. டண்டாஸ் தெரு யார்க்கை டெட்ராய்டுடன் இணைக்க இருந்தது, பின்னர் ஒரு பிரிட்டிஷ் குடியேற்றம்; இது சிம்கோவின் முன்மொழியப்பட்ட புதிய தலைநகரான லண்டன் வரை அடைந்தது. இந்த தெரு 1794 ஆம் ஆண்டில் டண்டாஸ் மற்றும் தேம்ஸ் நதிக்கு இடையில் குயின்ஸ் ரேஞ்சர்களால் கட்டப்பட்டது, பின்னர் 1797 ஆம் ஆண்டில் முன்னோடி சாலை கட்டுபவர் ஆசா டான்ஃபோர்த்தால் கிழக்கு யார்க் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. டுண்டாஸ் தெரு குயின் ஸ்ட்ரீட் வெஸ்ட் மற்றும் ஒசிங்டன் அவென்யூவின் இன்றைய சந்திப்பில் தொடங்கியது. இது ஒசிங்டன் அவென்யூ வழியாக வடக்கே பயணித்தது, பின்னர் தற்போதைய டண்டாஸ் தெரு வழியாக கேரிசன் க்ரீக்கில் மேற்கு நோக்கி திரும்பியது. 1920 களில், டண்டாஸ் தெரு டவுன்டவுன் டொராண்டோ வழியாக பிராட்வியூ அவென்யூ வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, ஆர்தர் தெரு (ஒசிங்டன் அவென்யூ முதல் பாத்ஹர்ஸ்ட் தெரு வரை), செயின்ட் பேட்ரிக் தெரு (பாத்ஹர்ஸ்ட் தெரு முதல் மெக்கால் தெரு வரை), ஆண்டர்சன் தெரு (மெக்கால் தெரு முதல் யுனிவர்சிட்டி அவென்யூ வரை), ஆக்னஸ் (யுனிவர்சிட்டி அவென்யூ முதல் யோங் தெரு வரை), க்ரூக்ஷாங்க் (யோங் தெரு முதல் விக்டோரியா தெரு வரை, இப்போது பிரிக்கப்பட்டு டண்டாஸ் சதுக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் வில்டன் அவென்யூ (விக்டோரியா தெரு முதல் பிராட்வியூ அவென்யூ வரை). தெருக்களுக்கு இடையில் பல முறைகேடுகளை சரிசெய்வதன் மூலம் இது செய்யப்பட்டது. இந்த நடைப்பயணங்கள் பாத்தர்ஸ்ட் தெருவின் கிழக்கே மற்றும் யோங்கே தெருவின் கிழக்கே தெளிவாக உள்ளன. 2020 ஆம் ஆண்டில் ஜார்ஜ் ஃபிலாய்ட் கொல்லப்பட்டதைத் தொடர்ந்து நடந்த போராட்டங்களுக்கு மத்தியில், 10,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் ஒரு மனுவில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர், "18 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரிட்டிஷ் பேரரசில் அடிமைத்தனத்தை படிப்படியாக ஒழிப்பதை ஆதரிப்பதில் அதன் பெயர் சம்பந்தப்பட்டிருப்பதால்" டண்டாஸ் தெருவை மறுபெயரிட அழைப்பு விடுத்துள்ளனர். ஜெரார்ட் தெரு ஜனவரி 6,1875 அன்று டான் தெரு மற்றும் லேக் வியூ அவென்யூவை இணைப்பதன் மூலம் நிறுவப்பட்டது. இது மாண்புமிகு ஜான் மெக்கிலின் தனிப்பட்ட நண்பரான அயர்லாந்து தொழிலதிபர் சாமுவேல் ஜெரார்ட்டின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. டான் ஆற்றின் மீது கட்டப்பட்ட பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டு டிசம்பர் 16,1923 அன்று திறக்கப்பட்டது. ஜெரார்ட் தெரு டிஸ்கவரி மாவட்டத்தில் உள்ள யுனிவர்சிட்டி அவென்யூவில் தொடங்குகிறது, இது இளவரசி மார்கரெட் புற்றுநோய் மையம், மவுண்ட் சினாய் மருத்துவமனை, டொராண்டோ பொது மருத்துவமனை மற்றும் நோய்வாய்ப்பட்ட குழந்தைகளுக்கான மருத்துவமனை ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. இது 1922 மற்றும் 1924 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட ஜெரார்ட் ஸ்ட்ரீட் வயடக்டில் டான் ஆற்றைக் கடப்பதற்கு முன்பு டொராண்டோ பெருநகர பல்கலைக்கழகம் (முன்பு ரையர்சன் பல்கலைக்கழகம்) மற்றும் ரீஜண்ட் பார்க் ஆகியவற்றைக் கடந்து டவுன்டவுன் டொராண்டோ வழியாக மேற்கே பயணிக்கிறது. இந்த சாலை கிழக்கு சைனாடவுன் மற்றும் ஜெரார்ட் இந்தியா பஜார் (லிட்டில் இந்தியா என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) வழியாக தொடர்கிறது. காக்ஸ்வெல் அவென்யூவில், சாலை ஒரு தொகுதியை வடக்கே திசைதிருப்புகிறது; இந்த பிளவு தனித்துவமான பகுதிகளை மேல் மற்றும் கீழ் ஜெரார்ட் தெரு என்று முத்திரை குத்த வழிவகுத்தது. ஜெரார்ட் தெரு வார்டன் அவென்யூவுக்கு மேற்கே உள்ள க்ளோன்மோர் அவென்யூவில் முடிவடைகிறது; போக்குவரத்து க்ளோன்மோர் அவென்யூவில் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு அது பிர்ச்மவுண்ட் சாலை வரை பயணிக்க முடியும். கார்ல்டன் ஸ்ட்ரீட் கார்ல்டன் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு ஆண்ட்ரூ ரியான் மெக்கில் மற்றும் பின்னர் ஜான் ஸ்ட்ராச்சன் ஆகிய இருவரின் மனைவியான ஆன் வூட், அவரது சகோதரர் கை கார்லெட்டன் வூட் பெயரால் பெயரிட்டார், அவருக்கு கை கார்லெட்டன் பெயரிடப்பட்டது; எழுத்துப்பிழையிலிருந்து "இ" எப்போது நீக்கப்பட்டது என்பது தெரியவில்லை. 1930 ஆம் ஆண்டில், மனச்சோர்வு நிவாரணத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, கார்ல்டன் தெரு கல்லூரி தெருவைச் சந்திப்பதற்காக யோங்கே தெருவின் கிழக்கே மறுசீரமைக்கப்பட்டது. ரிச்சர்ட் ஆர். ஹோர்கின்ஸ் கட்டிடத்தின் (14 கார்ல்டன் தெருவில் உள்ள டொராண்டோ ஹைட்ரோவின் ஒரு முறை தலைமை அலுவலகம்) இடத்தில் இந்த மறுசீரமைப்பைக் காணலாம், அங்கு கார்ல்டன் தெரு (மேற்கு நோக்கி) திடீரென்று யோங்கே தெருவைச் சந்திக்க வடமேற்கு திசையில் கோணமாக உள்ளது. அதற்கு முன்பு, கார்ல்டன் தெரு தற்போதைய சந்திப்புக்கு தெற்கே யோங்கே தெருவை பல டஜன் மீட்டர்களால் சந்தித்தது. முடிக்கப்பட்ட குறுக்குவெட்டு ஜூன் 1931 தொடக்கத்தில் திறக்கப்பட்டது. கார்ல்டன் தெரு மேப்பிள் லீஃப் கார்டனின் தாயகமாகும்; டொராண்டோ மேப்பிள் லீஃப்ஸின் சின்னமான கார்ல்டன் தி பியர் இந்த தெருவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இது கிழக்கு யோங்கே தெருவிலிருந்து நாடாளுமன்றத் தெரு வரை ஒரு முக்கிய சாலையாக நீண்டுள்ளது. நாடாளுமன்றத் தெருவில் வடக்கே ஒரு கூர்மையான நடைப்பயணத்திற்குப் பிறகு, கார்ல்டன் பாராளுமன்றத்திற்கு கிழக்கே ஒரு குடியிருப்பு தெருவாகத் தொடர்கிறார், இது ரிவர்டேல் பூங்காவின் விளிம்பில் முடிவடைகிறது. இந்த தெருவில் சாக்ரே-கோவர் தேவாலயம் மற்றும் காலேஜ் பிரான்சைஸ் உயர்நிலைப் பள்ளி உட்பட நகரின் பல பிராங்கோ-அண்டேரியன் கலாச்சார நிறுவனங்களும் உள்ளன, அதே நேரத்தில் டி. எஃப். ஓவின் தலைமை அலுவலகம் யோங்கே தெருவின் குறுக்குவெட்டில் உள்ள கல்லூரி பூங்கா வளாகத்தில் அமைந்துள்ளது, கார்ல்டனின் மேற்கத்திய தொடர்ச்சி கல்லூரி தெருவாக உள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இந்த நிறுவனங்கள் பல அசெம்பிளி டி லா ஃபிரான்கோபோனி டி எல் 'ஒன்டாரியோ (ஒன்ராறியோவின் ஃபிரான்கோபோன் அசெம்பிளி) உடன் இணைந்து இந்த பகுதியை நகரத்தின் "பிரெஞ்சு காலாண்டு" என்று முறையாக நியமிக்கும் முன்மொழிவில் ஒத்துழைத்துள்ளன. 506 கார்ல்டன் ஸ்ட்ரீட் கார் பாதை அதன் பாதையின் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே என்றாலும், தெருவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. கல்லூரி தெரு கல்லூரி தெரு அதன் தோற்றத்தை யுனிவர்சிட்டி அவென்யூவுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது 1829 இல் திறக்கப்பட்ட கிங்ஸ் கல்லூரியின் இரண்டு தனியார் நுழைவாயில்களில் ஒன்றாகும். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பாத்தர்ஸ்டின் 3 வது ஏர்ல் ஹென்றியால் பட்டயப்படுத்தப்பட்டபோது கனடாவின் முதல் கல்லூரி கிங்ஸ் கல்லூரி ஆகும். இந்த சாலை யோங்கே தெருவில் உள்ள ஒரு நுழைவாயிலில் தொடங்கி மேற்கு நோக்கி இன்றைய பல்கலைக்கழக அவென்யூ வரை முன்னேறியது. யுனிவர்சிட்டி அவென்யூவைப் போலவே, கல்லூரி தெருவும் ஆக்ஸ்போர்டு மற்றும் கேம்பிரிட்ஜ் போன்ற நேர்த்தியான வாகனப்பாதையை உருவாக்கும் முயற்சியில் வாயில்களால் சூழப்பட்டது. சிறிய இத்தாலி மற்றும் கென்சிங்டன் சந்தை மற்றும் சைனாடவுனின் வடக்கு விளிம்புகள் கல்லூரி தெருவில் உள்ளன. 1815 ஆம் ஆண்டில் வாட்டர்லூ போரில் நெப்போலியனை வென்றதற்காகவும், 1828 முதல் 1830 வரை பிரிட்டனின் பிரதமராக ஒரு குறுகிய மற்றும் பிரபலமற்ற பதவிக்காலத்திற்காகவும் நன்கு அறியப்பட்ட வெலிங்டனின் 1 வது டியூக் ஆர்தர் வெல்லெஸ்லியின் பெயரால் வெல்லெஸ்லி தெரு பெயரிடப்பட்டுள்ளது. வெல்லெஸ்லி தெரு குயின்ஸ் பார்க் கிரசண்டில் உள்ள டொராண்டோ பல்கலைக்கழகத்தின் நுழைவாயிலில் தொடங்குகிறது. இந்த சாலை ஒன்ராறியோ சட்டமன்றக் கட்டிடத்திற்கு வடக்கே செல்கிறது, குயின்ஸ் பூங்காவை இரண்டாகப் பிரித்து, சட்டமன்றக் கட்டிடத்தை பூங்காவின் பசுமைப் பகுதியிலிருந்து பிரிக்கிறது. நகரத்தின் சுரங்கப்பாதை அமைப்பின் வரி 1 யோங்கே-பல்கலைக்கழகத்தில் ஒரு நிறுத்தமான வெல்லெஸ்லி நிலையம், யோங்கே தெருவுடன் வெல்லெஸ்லியின் மூலையில் சற்று கிழக்கே அமைந்துள்ளது. யோங் தெருவின் கிழக்கே, வெல்லெஸ்லி நகரத்தின் முதன்மை ஓரினச்சேர்க்கை கிராமமான சர்ச் மற்றும் வெல்லெஸ்லி மாவட்டத்தின் வரையறுக்கும் தெருக்களில் ஒன்றாக செயல்படுகிறது. மேலும் கிழக்கே ஷெர்போர்னைக் கடந்து, இந்த தெரு செயின்ட் ஜேம்ஸ் டவுன் மற்றும் கேப்கேட்டவுன் சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையிலான எல்லையைக் குறிக்கிறது. ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தமனி சாலையாக சாலையின் நிலை பாராளுமன்ற தெருவில் முடிவடைகிறது, இருப்பினும் இது டான் பள்ளத்தாக்கை நோக்கிய வெல்லெஸ்லி பூங்காவில் முடிவடைவதற்கு முன்பு மேலும் அரை கிலோமீட்டர் குடியிருப்பு தெருவாக தொடர்கிறது. ஹார்போர்டு தெரு என்ற பெயருக்கு திட்டவட்டமான வரலாற்று இணைப்பு எதுவும் இல்லை, ஆனால் இது சார்லஸ் ஹார்போர்டு, 5 வது பரோன் சஃபில்டுடன் தொடர்புடையது என்று நம்பப்படுகிறது. ப்ளூர் தெரு 1855 ஆம் ஆண்டில் ஜோசப் ப்ளூரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. இது அடித்தளத்திற்கு (இப்போது குயின் ஸ்ட்ரீட்) வடக்கே முதல் சலுகை சாலையாக கணக்கெடுக்கப்பட்டது. டோல்கேட் சாலை (லாட் தெருவின் வடக்கே யோங்கேயில் முதல் சுங்கச்சாவடி 1820 இல் கட்டப்பட்டது), பின்னர் செயின்ட் பால்ஸ் சாலை (அருகிலுள்ள தேவாலயத்திற்குப் பிறகு, 1842 இல் கட்டப்பட்டது), மற்றும் அநேகமாக சிடென்ஹாம் சாலை (லார்ட் சிடென்ஹாம், கவர்னர் ஜெனரல் 1839-1841) உட்பட பல பெயர்களால் இது அறியப்படுகிறது. ப்ளூரின் குடும்பப்பெயரின் முடிவில் "இ" இருந்தபோதிலும், ப்ளூர் ஸ்ட்ரீட் ஒருபோதும் அதனுடன் உச்சரிக்கப்படவில்லை, இது அவரது மரணத்திற்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட பல வரைபடங்களில் சான்றாக உள்ளது. டண்டாஸ் தெருவிற்கும் அதன் கிழக்கு முனைக்கும் இடையில், இது நகரத்திற்கு மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு ஒன்ராறியோ நெடுஞ்சாலை 5 இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. கனடாவின் மிகவும் விலையுயர்ந்த ஷாப்பிங் மாவட்டம் ப்ளூர் தெருவின் மிங்க் மைல் பிரிவில் அமைந்துள்ளது. டான்ஃபோர்த் அவென்யூ டான்ஃபோர்த் அவென்யூ, 1871 வரை டான் மற்றும் டான்ஃபோர்த் சாலை என்று அழைக்கப்பட்டது, 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் சர்வேயர் ஜெனரல் அகஸ்டஸ் ஜோன்ஸின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் ஆளுநர்கள் சாலை மற்றும் டான்ஃபோர்த் சாலையை கட்டிய முன்னோடி சாலை கட்டுபவர் ஆசா டான்ஃபோர்த்திடமிருந்து அதன் பெயரைப் பெற்றது. இருப்பினும், டான்ஃபோர்த் அவென்யூ 1851 ஆம் ஆண்டில் டான் அண்ட் டான்ஃபோர்த் பிளாங்க் சாலை நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது, இது டான் மில்ஸ் சாலையை (இப்போது டான்ஃபோர்த் அவென்யூவுக்கு வடக்கே பிராட்வியூ அவென்யூ) டான்ஃபோர்த் சாலையுடன் இணைக்கிறது. இந்த சாலை 1935 ஆம் ஆண்டில் கிங்ஸ்டன் சாலை (முன்பு நெடுஞ்சாலை 2) வரை கிழக்கே நீட்டிக்கப்பட்டது, இதில் தற்போதைய பரிமாற்றத்தின் கட்டுமானமும் அடங்கும். ஜூலை 22,2018 அன்று நடந்த வெகுஜன துப்பாக்கிச் சூட்டின் தளமாக டான்ஃபோர்த் அவென்யூ இருந்தது. அனெட் ஸ்ட்ரீட் அனெட் ஸ்ட்ரீட் டெவலப்பர் மற்றும் பாரிஸ்டர் கொலம்பஸ் எச். கிரீனின் மனைவியின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. டுபோன்ட் தெரு கர்னல் ஜோசப் வெல்ஸின் மகன் ஜார்ஜ் டுபோன்ட் வெல்ஸின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. மேல் கனடா கல்லூரியின் முதல் மாணவர்களில் ஒருவரான ஜார்ஜ், மேலும் பல தெருக்களுக்கு அவரது பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. இவற்றில் வெல்ஸ் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் வெல்ஸ் ஹில் அடங்கும். டுபோன்ட் தெரு ஆனெட் தெருவின் தொடர்ச்சியாக டண்டாஸ் தெருவில் தொடங்குகிறது. இது சிபிஆர் மிட் டவுன் தடங்களுக்கு தெற்கே அவென்யூ சாலைக்கு இணையாக (ஒரு சில ஓட்டங்களுடன்) செல்கிறது. டுபோன்ட் தெரு மற்றும் டஃபெரின் தெருவின் தென்மேற்கு மூலையில் அமைந்துள்ள கேலேரியா மால், டுபோன்ட் தெருவில் அமைந்துள்ள ஒரே மூடப்பட்ட ஷாப்பிங் சென்டராகவும், அதே போல் அவென்யூ சாலையின் மேற்கே பழைய டொராண்டோவிலும், ப்ளூர் ஸ்ட்ரீட்/டான்ஃபோர்த் அவென்யூவின் வடக்கிலும் அமைந்துள்ளது. இருப்பினும், இந்த மால் 2019 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நிரந்தரமாக மூடப்பட்டது மற்றும் 2020 ஆம் ஆண்டில் மறுவடிவமைப்புக்காக இடிக்கப்பட்டது. லைன் 1 யோங்கே-யுனிவர்சிட்டியின் டுபோன்ட் நிலையம் ஸ்பாடினா சாலையில் உள்ள இந்த தெருவுக்கு சேவை செய்கிறது. டேவன்போர்ட் சாலை அதன் பெயரை டேவன்போர்ட் ஹவுஸ் என்பதிலிருந்து பெறுகிறது, இது ஈராக்வோயிஸ் ஏரி கடற்கரையின் மேல் உள்ள முதல் எஸ்டேட் மற்றும் ஜார்ஜ் டுபோன்ட் வெல்ஸின் தந்தை கர்னல் ஜோசப் வெல்ஸின் வீடு. இந்த எஸ்டேட் நவீன பாத்ஹர்ஸ்ட் தெரு மற்றும் டேவன்போர்ட் சாலை சந்திப்புக்கு வடகிழக்கே இருந்தது. வெல்ஸ் 1821 ஆம் ஆண்டில் அட்ஜுடன்ட் ஜான் மெக்கில் என்பவரிடமிருந்து சொத்தை வாங்கி, அதை ஆக்கிரமித்திருந்த வீட்டை மீண்டும் கட்டினார். மெக்கில் 1797 ஆம் ஆண்டில் அசல் வீட்டைக் கட்டினார், அந்த நேரத்தில் ஃபோர்ட் யார்க்கில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த மேஜர் டேவன்போர்ட்டின் பெயரால் அதற்கு பெயரிட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. டேவன்போர்ட் சாலை பழைய ஏரியின் ஈராக்வோயிஸ் கடற்கரையின் அடிவாரத்தில் ஒஜிப்வேயில் "கெட்-ஒனிகாமிங்" என்ற சொந்த பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவின் கிழக்குப் பகுதி முன்பு வாகன் சாலையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இது யோங்கே தெருவிலிருந்து பழைய வெஸ்டன் சாலை வரை செல்கிறது. பர்ன்ஹாம்தோர்ப் சாலை மிசிசாகாவில் உள்ள ஒரு கிராமத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டுள்ளது, இதற்கு குடியேற்றக்காரரான ஜான் அபெல்சன் இங்கிலாந்தில் உள்ள தனது இல்லமான பர்ன்ஹாம் தோர்ப் என்று பெயரிட்டார். இந்த தெரு டொராண்டோவில் சிறிது தூரம் மட்டுமே இயங்குகிறது, அங்கு இது டண்டாஸ் தெருவில் தொடங்குகிறது, ஆனால் இது மேற்கில் மிசிசாகா நகரத்தின் குறுக்கே உள்ள முக்கிய தமனி சாலைகளில் ஒன்றாக மாறுகிறது, அதன் மேற்கத்திய முனையத்தை அடைவதற்கு முன்பு, ஓக்வில்லில் உள்ள சிக்ஸ்டின் மைல் க்ரீக்கில் உடைந்தது. இந்த தெரு முதலில் மோனோ ஆறாவது வரி சாலை என்று அழைக்கப்பட்டது. ஓ 'கானர் டிரைவ் ஓ' கானர் டிரைவ் அதன் பெயரை செனட்டர் ஃபிராங்க் பேட்ரிக் ஓ 'கானர் என்பவரிடமிருந்து பெறுகிறது, அவர் ஸ்கார்பரோ டவுன்ஷிப்பில் மேரிவேல் பண்ணையை வைத்திருந்தார். 1913 ஆம் ஆண்டில், ஓ 'கானர் 1812 ஆம் ஆண்டு போர் கதாநாயகி லாரா செகார்ட் பெயரிடப்பட்ட யோங்கே தெருவில் லாரா செகார்ட் கேண்டி கடையைத் திறந்தார், இது பின்னர் ஒரு தேசிய சங்கிலியாக மாறியுள்ளது. ஓ 'கானர் டிரைவ் பிராட்வியூ அவென்யூவின் வடக்கு முனையத்தில் தொடங்கி கிழக்கே வுட்பைன் அவென்யூ வரை முன்னேறுகிறது, அங்கு அது வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பி எக்லின்டன் அவென்யூ வரை தொடர்கிறது. முதல் பல கிலோமீட்டர்கள் முதலில் 1922 வரை டான் மில்ஸ் சாலையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. க்ளென்வுட் கிரசண்ட் முதல் உட்பைன் அவென்யூ வரையிலான பகுதி டெய்லர்-மாஸ்ஸி க்ரீக் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாலம் 1931 ஆம் ஆண்டில் ஆர். எச். மெக்ரிகோர் கட்டுமான நிறுவனம் மற்றும் மார்கிசன் மற்றும் பாப்காக் பொறியாளர்களால் முடிக்கப்பட்டது. ராத்பர்ன் சாலை ராத்பர்ன் சாலை என்பது எடோபிகோக் மற்றும் மிசிசாகாவில் உள்ள ஒரு தெரு ஆகும், இது கிரெடிட் நதி மற்றும் இஸ்லிங்டன் அவென்யூ இடையே அதன் வடக்கே பர்ன்ஹாம்தோர்ப் சாலைக்கு இணையாக உள்ளது, இது இரண்டு நகரங்களையும் பிரிக்கும் எடோபிகோக் க்ரீக்கில் உடைகிறது. அதன் தெரு பெயர் 1954 இல் பெயர் நகலெடுக்கப்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக வாங்கப்பட்டது மற்றும் முன்பு ரோஸ்ட்தோர்ன் சாலை என்று அழைக்கப்பட்டது. செயின்ட் கிளேர் அவென்யூ செயின்ட் கிளேர் அவென்யூ, ஒரு காலத்தில் மூன்றாம் சலுகை, நகரின் பெரும்பகுதி வழியாக செல்கிறது. இந்த சாலை டான் பள்ளத்தாக்கால் இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மேற்கத்திய பிரிவு ஹம்பர் ஆற்றின் கிழக்கே முன்னாள் நகரமான யார்க்கில் உள்ள ஸ்கார்லெட் சாலையில் தொடங்குகிறது, அங்கு அது கோணமாக உள்ளது மற்றும் 1912 ஆம் ஆண்டில் கனேடிய பசிபிக் ரயில்வே கிராசிங் கட்டுமானத்திற்கான சாலை மறுசீரமைப்புகளின் விளைவாக சலுகை வரியைப் பின்பற்றவில்லை. அங்கிருந்து, இது ரன்னிமீட் சாலையைக் கடந்து கிழக்கே செல்கிறது, அங்கு அது பழைய டொராண்டோவுக்குள் நுழைகிறது. அதன்பிறகு, இது மவுண்ட் பிளசன்ட் சாலையின் கிழக்கே அவோகா பள்ளத்தாக்கைக் கடந்து செல்கிறது, ஆனால் டான் பள்ளத்தாக்கைத் தாண்டி நிற்கிறது. எதிர் பக்கத்தில், இது ஓ 'கானர் டிரைவ் அருகே தொடங்கி கிங்ஸ்டன் சாலைக்கு அதே சீரமைப்பில் தொடர்கிறது. செயின்ட் கிளேர் அவென்யூ அதன் பெயரை அகஸ்டின் செயின்ட் கிளேர் என்ற கதாபாத்திரத்திலிருந்து பெறுகிறது, இது அங்கிள் டாம்ஸ் கேபின் நாவலின் ஒரு கதாபாத்திரமாகும். டேவிஸ்வில் அவென்யூ டேவிஸ்வில் அவென்யூ 1845 ஆம் ஆண்டில் யோங்கே மற்றும் டேவிஸ்வில்லில் டேவிஸ் பாட்டரியைத் திறந்த ஜான் டேவிஸின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. டேவிஸ் பாட்டரி தேசிய அளவில் புகழ்பெற்றார்; டேவிஸ் புதிதாகக் கிடைத்த செல்வத்தைப் பயன்படுத்தி பள்ளிகள் மற்றும் தேவாலயங்களைக் கட்டினார், மேலும் வளர்ந்து வரும் கிராமத்தின் முதல் தபால்மாஸ்டர் ஆனார். டேவிஸ்வில் அவென்யூ 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் யோங்கே தெருவை திட்டமிடப்பட்ட நகரமான லீசைடுடன் இணைக்கும் பல சாலைகளில் ஒன்றாக கட்டப்பட்டது. இது யோங்கே தெருவில் சாப்ளின் கிரசண்டின் தொடர்ச்சியாகத் தொடங்கி கிழக்கு நோக்கி பேவியூ அவென்யூவுக்குச் செல்கிறது. மில்வுட் சாலை மில்வுட் சாலை டேவிஸ்வில்லே அவென்யூவுக்கு வடக்கே யோங்கே தெருவில் ஒரு தொகுதியைத் தொடங்கி, லீசைட் வழியாகச் செல்லும் பேவியூ அவென்யூவை வெட்டுகிறது, மேலும் ஓவர்லியா பவுல்வர்டில் உள்ள தோர்ன்க்ளிஃப் பார்க் சுற்றுப்புறத்தின் மேற்குப் பக்கத்தைக் கடந்து செல்கிறது. ஓவர்லியா பவுல்வர்டு ஓவர்லியா பவுல்வர்டு என்பது தோர்ன்க்ளிஃப் பூங்காவில் உள்ள ஒரு முக்கிய தமனி சாலையாகும், இது அக்கம்பக்கத்தின் முக்கிய சாலையாகும், அதன் வடக்குப் பகுதியில் பெரும்பாலும் வணிக வணிகங்களும் தெற்கே குடியிருப்புகளும் உள்ளன. இது மில்வுட் சாலையில் இருந்து சுமார் 1.8 கிமீ தூரம் கிழக்கே பயணிக்கிறது, டான் மில்ஸ் சாலையில் முடிவடைவதற்கு முன்பு சார்லஸ் எச். ஹிஸ்காட் பாலத்தைக் கடக்கிறது. ஓவர்லியா பவுல்வர்டு தெற்கு ஃப்ளெமிங்டன் பூங்காவிற்கு கிழக்கே கேட்வே பவுல்வர்டாக தொடர்கிறது. கோகோ கோலாவின் கனேடிய தலைமை அலுவலகம் 1965 முதல் 2013 வரை டொராண்டோ நகரத்திற்கு மாற்றப்பட்டபோது ஓவர்லியா பவுல்வர்டில் அமைந்திருந்தது. ஒரு ஆன்-சைட் பாட்டில் ஆலை அதன் உற்பத்தி வரிசை பிராம்ப்டனுக்கு மாற்றப்பட்ட பின்னர் இடிக்கப்பட்டது, இதில் 1964 வால்டர் யார்வுட் சிற்பம் உட்பட கோகோ கோலா அதன் முன் நின்றது. மாதர்ஸ் மற்றும் ஹால்டன்பி ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்ட தலைமை அலுவலக வளாகம், 2012 ஆம் ஆண்டில் டொராண்டோ நகரத்தின் பாரம்பரிய பதிவாளரின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது. அதன் முகப்பு 2018 இல் திறக்கப்பட்ட காஸ்ட்கோ சில்லறை இருப்பிடத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நவம்பர் 2020 அறிக்கையில், மேற்பரப்பு போக்குவரத்து நெட்வொர்க் திட்ட புதுப்பிப்பு, ஓவர்லியா பவுல்வர்டு, டான் மில்ஸ் சாலை மற்றும் பேப் அவென்யூ ஆகியவை ஒன்பதாவது மிக முக்கியமான மேற்பரப்பு போக்குவரத்து நடைபாதையாக டொராண்டோ நகரத்தின் போக்குவரத்து சேவைகள் பிரிவு, நகர திட்டமிடல் பிரிவு மற்றும் டொராண்டோ போக்குவரத்து ஆணையம் ஆகியவற்றால் அடையாளம் காணப்பட்டன. மெட்ரோலிங்க்ஸ் அதன் ஒன்ராறியோ லைன் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஓவர்லியா பவுல்வர்டு மற்றும் தோர்ன்க்ளிஃப் பார்க் டிரைவ் (மேற்கு பக்கம்) சந்திக்கும் இடத்தில் ஒரு உயரமான தோர்ன்க்ளிஃப் பார்க் நிலையத்தை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. COVID-19 தொற்றுநோய்களின் போது, கிழக்கு டொராண்டோ ஹெல்த் பார்ட்னர்ஸ் 45 ஓவர்லியா பவுல்வர்டில் உள்ள கிழக்கு யார்க் டவுன் சென்டரில் ஒரு வெகுஜன நோய்த்தடுப்பு கிளினிக்கை இயக்கியது. மார்ச் 24,2021 அன்று திறக்கப்பட்டது, இது டொராண்டோ நகரில் இதுபோன்ற நான்காவது வசதி ஆகும். ரோஜர்ஸ் சாலை ரோஜர்ஸ் சாலைக்கு ஸ்டீபன் ரோஜர்ஸ் பெயரிடப்பட்டது, அவர் டெவோனின் டீக்ன்மௌத்தில் இருந்து குடிபெயர்ந்து 1876 ஆம் ஆண்டில் ரோஜர்ஸ் சாலை மற்றும் ஓக்வுட் அவென்யூவின் தற்போதைய மூலைகளில் ஓக்வுட் பகுதியில் முதல் வீடுகளில் ஒன்றைக் கட்டினார். இது 1920 களில் பிராஸ்பெக்ட் கல்லறைக்கு சேவை செய்வதற்காக கட்டப்பட்டது. இந்த சாலை வெஸ்டன் சாலை (பழைய வெஸ்டன் சாலையின் முன்னாள் பகுதியை உள்ளடக்கியது) மற்றும் ஓக்வுட் அவென்யூ இடையே முன்னாள் நகரமான யார்க்கின் தெற்கு எல்லையில் கடந்து செல்கிறது. இது அதன் சொந்த தெரு வண்டி பாதையைக் கொண்டிருந்தது, இது பின்னர் ஒரு டிராலி பஸ் பாதையால் மாற்றப்பட்டது, பின்னர் பாதை 161 ரோஜர்ஸ் சாலை பேருந்தால் மாற்றப்பட்டது. எக்லின்டன் அவென்யூ எக்லின்டன் அவென்யூ, ஒரு காலத்தில் நான்காவது சலுகை, யோங்கே தெருவுடன் சந்திக்கும் இடத்தில் நிறுவப்பட்ட கிராமத்திலிருந்து அதன் பெயரைப் பெற்றது. இந்த பெயரின் பல சாத்தியமான தோற்றங்கள் உள்ளன, இவை அனைத்தும் எக்லின்டனின் ஏர்லுக்கு வழிவகுக்கின்றன. 1812 ஆம் ஆண்டின் போரின் பல ஸ்காட்டிஷ் வீரர்கள் இப்பகுதியில் குடியேறினர், இது அவர்களின் எர்ல் ஆஃப் எக்லின்டன், ஹக் மாண்ட்கோமெரி பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. ஹக்கின் வாரிசான ஆர்க்கிபால்ட் வில்லியம் மாண்ட்கோமெரி, 1839 ஆம் ஆண்டில் அவரது எக்லின்டன் கோட்டையில் நடைபெற்ற ஒரு ஆடம்பரமான போட்டிக்கு பிரபலமானவர். மெட்ரோபொலிட்டன் டொராண்டோ உருவாவதற்கு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஸ்கார்பரோ வழியாக எக்லின்டன் அவென்யூவின் பிரிவு நெடுஞ்சாலை 109 என்று அழைக்கப்பட்டது. டொராண்டோவில் உள்ள ஆறு முன்னாள் நகராட்சிகளையும் கடக்கும் ஒரே சாலை எக்லின்டன் அவென்யூ ஆகும். இது மிசிசாகாவில் தொடங்கி ரிச்ச்வியூ, மவுண்ட் டென்னிஸ், லிட்டில் ஜமைக்கா, வடக்கு டொராண்டோ, லீசைட், கோல்டன் மைல், பிரிம்லி மற்றும் ஸ்கார்பரோ கிராமம் வழியாக கிழக்கு நோக்கி பயணித்து கிங்ஸ்டன் சாலையில் முடிவடைகிறது. எக்லின்டன் அவென்யூவின் பெரும்பகுதி வணிக துண்டு பிளாசாக்கள், வாகன டீலர்ஷிப்கள் மற்றும் அடர்த்தியான அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு மண்டல நிலைமையும் சாலையில் தன்னை முன்வைக்கிறது. இந்த பாதை மிகவும் நெரிசலானது, இது 2023 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்படவுள்ள கணிசமான நிலத்தடி பகுதியைக் கொண்ட எல். ஆர். டி பாதையான லைன் 5 எக்லின்டன் மூலம் உரையாற்றப்படும். பெர்மொண்ட்சே சாலைக்கு மேற்கே உள்ள பழைய எக்லின்டன் அவென்யூ, கிழக்கு பகுதியை விட வடக்கே உள்ள எக்லின்டனின் இணைப்பு பிரிவுக்கான சாலையை மறு சீரமைத்ததன் விளைவாகும். 1954 வரை, இது ஒன்ராறியோ நெடுஞ்சாலை 109 இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. ரோஸ்லான் அவென்யூ ரோஸ்லான் அவென்யூ என்பது ஒரு சிறிய சேகரிப்பு சாலையாகும், இது யோங்கே தெருவிலிருந்து டஃபெரின் தெருவின் மேற்கே செல்கிறது. இருப்பினும், ஃபாரஸ்ட் ஹில்லில் உள்ள மார்லி அவென்யூ மற்றும் பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவின் கிழக்கே, ரோஸ்லான் அவென்யூ எல்ம் ரிட்ஜ் டிரைவ் ஆகிறது, இது நிக்கோல் மேக்னிகோல் பார்கெட்டைக் கொண்ட ஒரு பெரிய போக்குவரத்து வட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. பிளைட்வுட் சாலை பிளைட்வுட் சாலை ஒரு சிறிய சேகரிப்பு சாலையாகும், இது யோங்கே தெருவை பேவியூ அவென்யூ மற்றும் சன்னிபுரூக் சுகாதார அறிவியல் மையத்துடன் இணைக்கிறது. க்ளென்சைர்ன் அவென்யூ என்பது டொராண்டோவில் உள்ள கிழக்கு-மேற்கு கலெக்டர் சாலையாகும். இது கலிடோனியா சாலையில் தொடங்கி யோங்கே தெருவில் முடிவடைகிறது. லாரன்ஸ் அவென்யூ லாரன்ஸ் அவென்யூ 1829 ஆம் ஆண்டில் யார்க்ஷயரில் இருந்து குடிபெயர்ந்து நான்காவது சலுகை சாலையின் வடக்கே யோங்கே தெருவின் கிழக்குப் பகுதியில் சொத்துக்களை வாங்கிய லாரன்ஸ் குடும்பத்தின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. 1836 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி எக்லின்டன் கிராமத்தின் அமைதி நீதிபதியாக பணியாற்றிய பீட்டர் லாரன்ஸ், பண்ணையை வாங்கினார். ஜேக்கப் லாரன்ஸ் 1845 ஆம் ஆண்டில் பேவியூ அவென்யூவில் ஒரு ஆலையை நிறுவினார். இந்த சொத்து 1907 ஆம் ஆண்டில் வில்பிரட் டின்னிக்கிற்கு விற்கப்பட்டது, அவர் ஒரு தோட்ட புறநகர்ப் பகுதியை உருவாக்கினார், அதற்கு அவர் குடும்பத்தின் நினைவாக லாரன்ஸ் பார்க் என்று பெயரிட்டார். இந்த சாலை வளர்ச்சியின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்பு 1920 வரை ஒரு சதுப்பு நில சாலையாக இருந்தது. லாரன்ஸ் அவென்யூ மேற்கில் ராயல் யார்க் சாலையில் தொடங்குகிறது. அங்கிருந்து மேற்கே, மார்ட்டின் க்ரோவ் சாலையில் முடிவடையும் தி வெஸ்ட்வே என்ற காற்று சேகரிக்கும் சாலையாக சாலை தொடர்கிறது, இது இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு தெற்கே வளர்ந்து வரும் வில்லோவரிட்ஜ்-மார்ட்டின்க்ரோவ்-ரிச்ச்வியூ மற்றும் வடக்கே கிங்ஸ்வியூ கிராமத்திற்கு சேவை செய்ய கட்டப்பட்டது. கிழக்கில், இது விக்டோரியா பார்க் அவென்யூவிலிருந்து கிழக்கே போர்ட் யூனியனுக்கு கிழக்கே ரூஜ் நதிக்கு அருகிலுள்ள இறுதி வரை கணக்கெடுப்பு அடிப்படை அல்லது முதல் சலுகை சாலையாக இருந்தது. லாரன்ஸ் அவென்யூ ஈஸ்ட் பேவியூ அவென்யூவில், டான் ஆற்றின் மேற்கு கிளை மற்றும் யார்க் பல்கலைக்கழகத்தின் க்ளெண்டன் வளாகத்தால் குறுக்கிடப்படுகிறது. பேவியூவின் வடக்கே ஒரு வழித்தடம் போஸ்ட் சாலைக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் பள்ளத்தாக்கின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள லாரன்ஸ் அவென்யூவுடன் மீண்டும் இணைக்கிறது. இந்த வழித்தடம் டொராண்டோவின் மிகவும் வசதியான சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றான தி பிரிட்டில் பாதை வழியாக செல்கிறது. லெஸ்லி தெருவின் கிழக்கே, லாரன்ஸ் டான் மில்ஸ் வழியாக செல்லும் ஒரு தமனி சாலையாக மாறுகிறது. கிழக்கு டான் பள்ளத்தாக்கில் டான் பள்ளத்தாக்கு பூங்கா பாதையின் லாரன்ஸ் அவென்யூ வெளியேறும் பாதை உள்ளது. அங்கிருந்து, லாரன்ஸ் அவென்யூ ஸ்கார்பரோவின் பெரும்பகுதி வழியாக ஆறு வழிச் சாலையாக தொடர்கிறது, அதன் பக்கங்களில் பல ஸ்ட்ரிப் மால்கள் உள்ளன. மார்னிங்ஸைட் அவென்யூவின் கிழக்குப் பகுதி முதன்மையாக குடியிருப்பு பகுதியாகும். இந்த சாலை ரூஜ் ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கு அருகிலுள்ள ரூஜ் பூங்காவின் நுழைவாயிலில் உள்ள ரூஜ் ஹில்ஸ் டிரைவில் முடிவடைகிறது. டிக்சன் சாலை டிக்சன் குடும்பத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, இது முன்பு மால்டன் சாலை என்று அழைக்கப்பட்டது. ஜார்ஜ் மற்றும் தாமஸ் டிக்சன் முறையே 1818 மற்றும் 1823 ஆம் ஆண்டுகளில் சாலையை ஒட்டியுள்ள தங்கள் சொத்துக்களில் மரச்சாமான்களைக் கட்டினர். டிக்சன் நெடுஞ்சாலை 427 இல் தொடங்கி கிழக்கு நோக்கி முன்னாள் யார்க் பெருநகரத்தை நோக்கிச் சென்று ஸ்கார்லெட் சாலையாக மாறுகிறது. டிக்சன் சாலை நெடுஞ்சாலை 427 க்கு மேற்கே விமான நிலைய சாலையாக (பீல் பிராந்திய சாலை 7) தொடர்கிறது, இது டொராண்டோ பியர்சன் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் பெயரிடப்பட்டது, இது சிம்கோ கவுண்டியில் உள்ள கிளியர்வியூவில் உள்ள ஸ்டேனர் சமூகம் வரை தொடர்கிறது. வெஸ்டின், மேரியட், ஹாலிடே இன், ஹில்டன், டபுள் ட்ரீ, கிரவுன் பிளாசா மற்றும் ஷெராட்டன் மற்றும் டொராண்டோ காங்கிரஸ் சென்டர் உள்ளிட்ட விமான நிலையத்திற்கு சேவை செய்யும் முக்கிய ஹோட்டல் சங்கிலிகள் ஏராளமாக இருப்பதால், நெடுஞ்சாலை 427 மற்றும் மார்ட்டின் க்ரோவ் சாலைக்கு இடையிலான பகுதி பெரும்பாலும் "விமான நிலைய துண்டு" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. ஆர்ஃபஸ் சாலை ஆர்ஃபஸ் சாலை யார்க்டேல் சுற்றுப்புறத்தில் உள்ளது மற்றும் கலிடோனியா சாலை மற்றும் டஃபெரின் தெரு இடையே செல்கிறது. இது முக்கியமாக கடைகளில் (பெரும்பாலும் ஃபேஷன்), யார்க்டேல் வயதுவந்தோர் நாள் பள்ளி மற்றும் ரிங்க்ஸ் பொழுதுபோக்கு வளாகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இங்கிலாந்தின் ஷ்ராப்ஷையரில் அசல் குடியேறியவர்களின் பிறப்பிடத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட கென்னடி சாலையுடன் அதன் குறுக்குவெட்டை ஒரு காலத்தில் ஆக்கிரமித்திருந்த கிராமத்தின் (1853 இல் தபால் அலுவலகமாக நிறுவப்பட்டது) பெயரால் எல்லெஸ்மெர் சாலை எல்லெஸ்மெர் சாலை பெயரிடப்பட்டது. இந்த சாலை ஸ்கார்பரோ வழியாக பயணிக்கிறது, அங்கு இது முதல் சலுகை சாலையாக அமைக்கப்பட்டது (லாரன்ஸ் அவென்யூ ஸ்கார்பரோவின் கணக்கெடுப்பில் அடிப்படையாக உள்ளது). சுற்றியுள்ள நிலம் அதன் நீளம் முழுவதும் தொழில்துறை பூங்காக்களுடன் ஒற்றை-அலகு வீடுகள் மற்றும் வணிக துண்டுகளுக்கு இடையில் மாறி மாறி வருகிறது. பழைய நகரியமான ஸ்கார்பரோவின் அசல் கணக்கெடுப்பின் அடிப்படையில் இந்த சாலை 2 வது சலுகை சாலை என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது. இந்த தெரு கிங்ஸ்டன் சாலையில் முடிவடைகிறது, ஒரு பகுதி தென்கிழக்கே திரும்புகிறது, மற்றொன்று நெடுஞ்சாலை 401 இன் மேற்கே ஒரு முற்று முனையில் உள்ளது. வில்சன் அவென்யூ வில்சன் அவென்யூ என்பது யோங்கிற்கு மேற்கே யார்க் மில்ஸ் சாலையின் மேற்கத்திய தொடர்ச்சியாகும். 1973 க்கு முன்பு இரண்டு தெருக்களும் வில்சனுடன் சந்திக்கவில்லை, மேலும் மேற்கே யோங்கே பவுல்வர்டில் முடிவடைகிறது. யோங்கே பவுல்வர்டில் இருந்து வில்சன் மேற்கே செல்கிறார், வெஸ்டன் சாலைக்கு சற்று கிழக்கே கெல்வின் அவென்யூவுக்கு அருகிலுள்ள வால்ஷ் அவென்யூவாக மாறுகிறார், பின்னர் ஆல்பியன் சாலையாக வடமேற்கே தொடர்கிறார். கெல்வின் அவென்யூவில் ஒரு குறுகிய ஸ்டப் மேற்கே தொடர்கிறது மற்றும் நுபனா அவென்யூவுக்கு மேற்கே முடிவடைகிறது, இது 1970 களில் வெஸ்டன் சாலையில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 401 க்கான ஆஃப் வளைவுகள் மீண்டும் கட்டப்பட்டபோது மறைந்த முன்னாள் குடியிருப்பு பகுதியில் வெஸ்டன் சாலையில் முடிவடைகிறது. வரலாற்றாசிரியர் மைக் ஃபைலியின் கூற்றுப்படி, வில்சன் அவென்யூ என்பது 1875 ஆம் ஆண்டில் பன்னிரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக யார்க் டவுன்ஷிப்பின் எழுத்தர் மற்றும் பொருளாளராக இருந்த ஆர்தர் எல். வில்சனின் எழுத்துப்பிழையாகும். ஆர்தர் வில்சனின் சாதனைகளில் ஒரு "நகராட்சி கையேடு" எழுதப்பட்டது, இது யார்க் கவுண்டியின் வரலாற்றின் படி, "நகராட்சி சட்டம் பற்றிய அறிவு தேவைப்படுபவர்களுக்கு வழிகாட்டியாக நடைமுறை மதிப்புடையதாக கண்டறியப்பட்டுள்ளது". யார்க் மில்ஸ் சாலை யார்க் மில்ஸ் சாலை ஹாக்ஸ் ஹாலோவில் யார்க்கிற்கான சாலையான யோங்கே தெருவை சந்திக்கிறது. 1804 மற்றும் 1926 க்கு இடையில், இந்த பள்ளத்தாக்கில் பல ஆலைகள் செழித்து வளர்ந்தன, சாலையின் பெயர் மற்றும் சுற்றுப்புறம் ஆகிய இரண்டிற்கும் கடன் கொடுத்தன. யார்க் மில்ஸ் வில்சன் அவென்யூவின் கிழக்கு நோக்கிய தொடர்ச்சியாகும்; இந்த தொடர்ச்சி 1973 இல் யோங்கே சுரங்கப்பாதை நீட்டிப்பு திறக்கப்படும் வரை இல்லை. யோங்கே தெரு அருகே மற்றும் லெஸ்லி தெரு மற்றும் டான் மில்ஸ் சாலைக்கு இடையில் தவிர, இது பெரும்பாலும் குடியிருப்பு இயல்புடையது, அவை பெரும்பாலும் வணிக ரீதியானவை. இந்த சாலை விக்டோரியா பார்க் அவென்யூவில் முடிவடைகிறது; எல்லெஸ்மெர் சாலையுடன் ஒரு இணைப்பு பார்க்வுட்ஸ் வில்லேஜ் டிரைவ் வழியாக வழங்கப்படுகிறது, இது பார்க்வே வில்லேஜ் பிளாசா மற்றும் யார்க் மில்ஸ் சாலையின் மீதமுள்ள பகுதியின் தெற்கே கடந்து செல்லும்போது போக்குவரத்தை திருப்பிவிடுகிறது. ஷெப்பர்ட் அவென்யூ ஷெப்பர்ட் அவென்யூ, முதலில் லான்சிங் சிடெரோட் (யோங்கே தெருவுடன் தெருவின் குறுக்குவெட்டில் அமைந்துள்ள வரலாற்று சிறப்புமிக்க குக்கிராமத்தின் பெயரால்), யோங்கே தெருவுடன் அதன் குறுக்குவெட்டைக்கு அருகில் வாழ்ந்த இரண்டு குடும்பங்களில் ஒன்றின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. டாம் ஷெப்பர்ட் (அல்லது ஷெப்பர்ட்) 1824 ஆம் ஆண்டில் குறுக்குவெட்டின் தென்மேற்கு மூலையில் கோல்டன் லயன் ஹோட்டலைத் திறந்து அதை தனது மகன் சார்லஸுக்கு 1856 இல் விற்றார். எதிர் மூலையில், ஜோசப் ஷெப்பர்ட் என்ற தொடர்பில்லாத முன்னோடி குடியேற்றக்காரர் 1802 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மரக் அறையைக் கட்டினார். ஜோசப் மற்றும் பல்வேறு உறவினர்கள் யார்க்கை நிறுவுவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தனர். ஷெப்பர்ட் அவென்யூ வெஸ்டன் சாலையில் தொடங்கி, வடக்கு யார்க் மற்றும் ஸ்கார்பரோ (ஸ்கார்பரோவின் மூன்றாவது சலுகை சாலையாக) வழியாக கிழக்கு நோக்கி மீடோவேல் சாலை வரை பயணிக்கிறது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, இது தென்கிழக்கே திரும்பி கிங்ஸ்டன் சாலையில் முடிவடைகிறது, அங்கு அது போர்ட் யூனியன் சாலையாக மாறுகிறது. ட்வைன் ரிவர்ஸ் டிரைவ் பிரதான சீரமைப்பில் தொடர்கிறது (தெருவின் அசல் போக்காக), இது ரூஜ் ஆற்றின் செங்குத்தான பள்ளத்தாக்கில் பிக்கரிங்கிற்குள் இறங்கும்போது முறுக்குகிறது, அங்கு அது ஷெப்பர்ட் அவென்யூவாக மாறுகிறது. மீண்டும் ஆல்டோனா சாலையில், ஷெப்பர்டை ஒரு கிளை சாலையாக ஆக்குகிறது. ஃபின்ச் அவென்யூ ஃபின்ச் அவென்யூ 1847 ஆம் ஆண்டில் பேர்ட்-இன்-தி-ஹேண்ட் விடுதியை வாங்கிய ஜான் ஃபின்சின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. இது அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதிக்கு குடியிருப்பாகும், இருப்பினும் வடக்கு யார்க் மற்றும் ஸ்கார்பரோவின் பகுதிகள் (ஸ்கார்பரோவின் நான்காவது சலுகை சாலை) பெரிதும் தொழில்மயமாக்கப்பட்டுள்ளன. கிழக்கில், மால்வெர்னுக்குள், ஃபின்ச் அவென்யூ மார்னிங்ஸைட் அவென்யூவாக மாறுகிறது. இருப்பினும், பழைய ஃபின்ச் அவென்யூ டொராண்டோ மிருகக்காட்சிசாலையின் வடக்கே சென்று மீடோவேல் சாலையில் முடிவடையும் அதே வலதுபுறத்தில் தொடர்கிறது. தோராயமாக கிழக்கே, ஃபின்ச் அவென்யூவின் மற்றொரு பகுதி தொடங்கி பிக்கரிங்கிற்குள் செல்கிறது. மேற்கில், ஃபின்ச் அவென்யூ வெட் 'என்' வைல்ட் டொராண்டோவை (முன்பு வைல்ட் வாட்டர் கிங்டம்) கடந்து பிராம்ப்டனில் உள்ள ஸ்டீல்ஸ் அவென்யூ வரை செல்கிறது. 2000 களில் ஃபின்ச் அவென்யூ மூன்று சிங்க்ஹோல்களை உருவாக்கியது, ஒன்று 2005 இல் டொராண்டோ சூப்பர்செல்லின் போது மற்றும் இரண்டு 2009 இல். ஃபின்ச் அவென்யூவில் இரண்டு சுரங்கப்பாதை நிலையங்கள் உள்ளனஃ ஃபின்ச் நிலையம் மற்றும் ஃபின்ச் வெஸ்ட் நிலையம். தெருவின் குறுக்கே ஒரு எல்ஆர்டி பாதை, லைன் 6 ஃபின்ச் வெஸ்ட், கட்டுமானத்தில் உள்ளது. இது 2023 இல் திறக்கப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 1797 ஆம் ஆண்டில் மேல் கனடாவுக்கு குடிபெயர்ந்து 1819 ஆம் ஆண்டில் டான் ஆற்றில் ஒரு ஆலையைக் கட்டிய ஜெர்மன் குடியேற்றக்காரரான ஜேக்கப் கும்மரின் பெயரால் கம்மர் அவென்யூ பெயரிடப்பட்டது. இந்த ஆலைக்கான பாதை குடும்பப் பெயரின் ஆங்கிலமயமாக்கப்பட்ட மாறுபாட்டுடன் தொடர்புடையதாக மாறியது. இந்த சாலை யோங்கேவிலிருந்து கிழக்கே பயணிக்கிறது, இது ட்ரூரி அவென்யூவின் தொடர்ச்சியாகும் (இது பாத்ஹர்ஸ்ட் தெருவில் தொடங்குகிறது). டான் நதியைக் கடக்கும் போது, கம்மர் வடக்கே வளைந்து, கிழக்கே திரும்பி லெஸ்லி தெருவில் முடிவடைகிறது. லெஸ்லி தெருவின் கிழக்கே, சாலை ஸ்கார்பரோவில் உள்ள மார்னிங்ஸைட் அவென்யூவில் முடிவடைவதற்கு முன்பு மெக்னிகோல் அவென்யூவாக தொடர்கிறது. மார்னிங்ஸைட் அவென்யூவின் கிழக்கே, சாலை ஒயாஸிஸ் பவுல்வர்டாக செல்கிறது, வடகிழக்கு ஸ்கார்பரோவில் உள்ள மார்னிங்ஸைட் ஹைட்ஸ் சுற்றுப்புறத்திற்கு சேவை செய்ய வடக்கு நோக்கி வளைவதற்கு முன்பு. ஸ்டீல்ஸ் அவென்யூ நகரத்தின் வடக்கு முனையில் உள்ள ஒரு முக்கிய தமனி சாலையாகும். இது (நெடுஞ்சாலை 401 ஐத் தவிர), தடையின்றி, மேற்கு முதல் கிழக்கு வரை முழு நகரத்தையும் கடந்து செல்லும் ஒரே சாலையாகும்; இது மேற்கில் மில்டன் மற்றும் கிழக்கில் டான்டன் சாலையாக பிக்கரிங் வரை தொடர்கிறது. ஸ்கார்பரோ பிரிவு ஒரு காலத்தில் ஸ்கார்பரோ டவுன்லைன் என்றும் குறிப்பிடப்பட்டது. 1856 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கி ஸ்டீல் குடும்பம் யோங்கே மற்றும் ஸ்டீலிஸில் வசித்து வந்தது, தாமஸ் ஒரு சத்திரத்தை வாங்கி அதற்கு ஸ்டீல் ஹோட்டல் என்று பெயரிட்டார். தாமஸின் மகன் ஜான் சி. ஸ்டீல், ஆரம்பகால வகுப்பு மாணவரான ஸ்டீல்ஸ் மேம்பட்ட சாலை இயந்திரத்தை கண்டுபிடித்ததற்காக அறியப்படுகிறார். ஸ்டீல்ஸ் அவென்யூ வடக்கே டொராண்டோவிற்கும் யார்க் பிராந்தியத்திற்கும் இடையிலான எல்லைக் கோட்டாக செயல்படுகிறது, இருப்பினும் சாலையே எல்லையின் டொராண்டோ பக்கத்தில் உள்ளது. ஸ்டீல்ஸ் அவென்யூவை கனேடிய ஆட்டோமொபைல் அசோசியேஷன் (சிஏஏ) 2006 ஆம் ஆண்டில் "அக்டோபரில் மோசமான சாலை" என்றும், 2007 ஆம் ஆண்டில் ஐந்தாவது மோசமான சாலை என்றும் பட்டியலிட்டது. அக்டோபர் 2008 இல், இது மீண்டும் ஒன்ராறியோவின் மிக மோசமான சாலையாக முடிசூட்டப்பட்டது. காரணங்களில் குழிகள் மற்றும் மேற்பரப்பின் பொதுவான தரம் ஆகியவை அடங்கும். சிஏஏவின் கணக்கெடுப்பின் முடிவுகள் பகிரங்கப்படுத்தப்பட்ட உடனேயே, டஃபெரின் தெருவிற்கும் பேவியூ அவென்யூவிற்கும் இடையிலான சாலையின் சில பகுதிகள் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டன. 2009 கணக்கெடுப்பின் முடிவுகள் தொடர்ந்து இரண்டாவது ஆண்டாக ஒன்ராறியோவின் மிக மோசமான சாலையாக ஸ்டீலஸை பட்டியலிட்டன. இருப்பினும், 2010 ஆம் ஆண்டில், கூட்டாட்சி உள்கட்டமைப்பு தூண்டுதல் திட்டத்திலிருந்து வரும் நிதியுடன், யோங்கே தெருவிலிருந்து மார்க்கம் சாலை வரை ஸ்டீலஸ் அவென்யூ மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் சிஏஏ அதை "ஒன்ராறியோவில் சிறந்த சாலை" என்று பெயரிட்டது. மேலும் காண்க டொராண்டோவில் உள்ள வடக்கு-தெற்கு சாலைகளின் பட்டியல் டொராண்டோவில் உள்ள விளிம்பு சாலைகளின் பட்டியல் கனடாவில் ராயல் பெயர்கள் குறிப்புகள் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் நூலியல் சாலைகள் டொராண்டோ