Tuas Link MRT station
துவாஸ் இணைப்பு எம்ஆர்டி நிலையம் மேற்கு சிங்கப்பூரில் உள்ள ஒரு உயரமான வெகுஜன விரைவு போக்குவரத்து (எம்ஆர்டி) நிலையமாகும். துவாஸ் வெஸ்ட் டிரைவ் வழியாக துவாஸில் அமைந்துள்ள இது துவாஸ் டிப்போ மற்றும் துவாஸ் சோதனைச் சாவடிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் கிழக்கு-மேற்கு பாதையின் (ஈ. டபிள்யூ. எல்) முனையமாகவும், சிங்கப்பூரின் மேற்கத்திய நிலையமாகவும் உள்ளது. துவாஸ் வெஸ்ட் எக்ஸ்டென்ஷனின் (டி. டபிள்யூ. இ) ஒரு பகுதியாக 2011 இல் முதன்முதலில் அறிவிக்கப்பட்ட இந்த நிலையம் 18 ஜூன் 2017 அன்று செயல்படத் தொடங்கியது. இந்த நிலையம் எஸ். எம். ஆர். டி ரயில்களால் இயக்கப்படுகிறது. தரை மட்டத்தில் இடக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, மேடைகளுக்கு மேலே ஒரு கூட்டத்தைக் கொண்ட சிங்கப்பூரில் உள்ள ஒரே உயரமான நிலையம் இதுவாகும். துவாஸ் மற்றும் ஜுராங் தொழில்துறை தோட்டத்திற்கு பொதுப் போக்குவரத்து அணுகலை மேம்படுத்துவதற்காக போக்குவரத்து அமைச்சர் ரேமண்ட் லிம் ஜனவரி 2008 இல் ஜூ கூன் நிலையத்திலிருந்து துவாஸுக்கு ஒரு நீட்டிப்பு முதன்முதலில் அறிவித்தார். 11 ஜனவரி 2011 அன்று முதன்முதலில் அறிவிக்கப்பட்ட இந்த நிலையம், கிழக்கு மேற்கு பாதையின் (ஈ. டபிள்யூ. எல்) துவாஸ் மேற்கு விரிவாக்கத்தின் (டி. டபிள்யூ. இ) ஒரு பகுதியாக கட்டப்படும். இந்த விரிவாக்கம் இந்த நிலையத்திற்கும் துவாஸ் நிலையத்திற்கும் (இப்போது குல் வட்டம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) இடையில் நான்கு நிலையங்களைக் கொண்டிருந்தது. இந்த நிலையத்தையும் அருகிலுள்ள துவாஸ் மேற்கு சாலை நிலையத்தையும் நிர்மாணிப்பதற்கான ஒப்பந்தம் நவம்பர் 2011 இல் சீனா ரயில்வே 11 பீரோ குரூப் கார்ப்பரேஷனுக்கு (சிங்கப்பூர் கிளை) வழங்கப்பட்டது. S $150 மில்லியன் (US $மில்லியன்) ஒப்பந்தத்தில் உயர்த்தப்பட்ட எம்ஆர்டி வயடக்ட்களைக் கட்டுவதும் அடங்கும். டி. டபிள்யூ. இ. யின் கட்டுமானம் 4 மே 2012 அன்று நிலையத்தின் கட்டுமான தளத்தில் நடைபெற்ற ஒரு அடிக்கல் நாட்டு விழாவுடன் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 25 அன்று, ஒரு கட்டுமானத் தொழிலாளி நிலையத்தின் வேலை செய்யும் இடத்தில் ஒரு ஆழ்துளை குழியில் விழுந்து இறந்தார். சம்பவம் நடந்த 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு சிங்கப்பூர் சிவில் பாதுகாப்பு படை சடலத்தை மீட்டது. தொழிலாளர்கள் கீழே இறங்கிய ரீபார் கூண்டு அகற்றப்பட்டு, தொழிலாளி துளைக்குள் விழுவதற்கு வழிவகுத்தபோது இந்த சம்பவம் நடந்தது. ஆரம்பத்தில் 2016 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்ட TWE நிறைவு தேதி 2017 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டிற்கு தள்ளப்பட்டது, இது நீட்டிப்புக்காக செயல்படுத்தப்பட்ட புதிய சமிக்ஞை முறையின் சோதனைக்கு அதிக நேரத்தை அனுமதிக்கிறது. 2017 ஏப்ரல் 27 அன்று நிலப் போக்குவரத்து ஆணையம் (எல். டி. ஏ) அறிவித்தபடி, அந்த ஆண்டு ஜூன் 18 அன்று இந்த நிலையம் செயல்படத் தொடங்கியது. நிலையம் திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு, பயணிகளுக்கு ஜூன் 16 அன்று ஒரு திறந்தவெளியில் நிலையத்தின் முன்னோட்டம் வழங்கப்பட்டது, இந்த நிலையத்தில் இரண்டாவது போக்குவரத்து அமைச்சர் என்ஜி சீ மெங் நடத்திய தொடக்க விழாவுடன். நிலைய விவரங்கள் துவாஸ் இணைப்பு நிலையம் ஈ. டபிள்யூ. எல் இன் முனையமாகும், அருகிலுள்ள நிலையம் கிழக்கே துவாஸ் மேற்கு சாலை ஆகும். அதிகாரப்பூர்வ நிலையக் குறியீடு EW33 ஆகும். ஈ. டபிள்யூ. எல் இன் ஒரு பகுதியாக இருப்பதால், இந்த நிலையம் எஸ். எம். ஆர். டி ரயில்களால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த நிலையம் காலை 5 மணி முதல் பிற்பகல் 1 மணி வரை இயங்குகிறது. ரயில் அதிர்வெண்கள் உச்ச நேரங்களில் 4 முதல் 5 நிமிடங்கள் வரையிலும், உச்சநிலை அல்லாத நேரங்களில் 8 முதல் 9 நிமிடங்கள் வரையிலும் இருக்கும். ஈ. டபிள்யூ. எல். இல் மேற்கு நோக்கிய ரயில்கள் இந்த நிலையம் அல்லது ஜூ கூன் நிலையத்தில் முடிவடைவதற்கு இடையில் மாறி மாறிச் செல்கின்றன. இந்த நிலையம் துவாஸ் வெஸ்ட் டிரைவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இரண்டு நுழைவாயில்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த நிலையம் துவாஸ் டிப்போ, துவாஸ் பேருந்து முனையம், ராஃபிள்ஸ் மெரினா மற்றும் துவாஸ் சோதனைச் சாவடி போன்ற மேம்பாடுகளுக்கு சேவை செய்கிறது. இந்த நிலையம் ஜோகூர் பஹ்ருவுக்கு எல்லை தாண்டிய பேருந்து சேவைகளையும் வழங்குகிறது. வடக்கே, தடங்கள் மேலும் நீட்டிக்கப்படுகின்றன, இது மேலும் விரிவாக்கங்களுக்கான ஏற்பாடுகளை அனுமதிக்கிறது. துவாஸ் இணைப்பு நிலையத்தின் ஒரு முனையில் மேடைகளுக்கு மேலே அமைந்துள்ள முதல் உயர்த்தப்பட்ட நிலையமாகும். இந்த மாநாட்டில் மேடைகளின் திறந்த பார்வை உள்ளது. இது தரை மட்டத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தின் காரணமாக இருந்தது, நிலைய தளம் ராஃபிள்ஸ் மெரினாவால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் சாலை விரிவாக்கத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட நிலம். நிலையத்திற்கும் அருகிலுள்ள துவாஸ் டிப்போவிற்கும் இடையில் பயணிக்கும் ரயில்களுக்கு பாதுகாப்பான இறக்கத்தை அனுமதிக்க தடங்கள் குறைந்த மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும். தரைக்கு மேலே உள்ள கான்கோர்ஸ் உயரமான நிலையங்களில் மிகச்சிறிய கான்கோர்ஸ் ஆகும். நிலையத்தின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ள கத்தரிக்கோல் குறுக்குவெட்டு இந்த நிலையத்தில் ரயில்களை திருப்ப அனுமதிக்கிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சிங்கப்பூரில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 2017 மாஸ் ரேபிட் டிரான்ஸிட் (சிங்கப்பூர்) நிலையங்களில் திறக்கப்பட்டன