Ancar
அங்கார் என்பது அங்கோலாவில் உள்ள ஒரு தனியார் நிறுவனமாகும், இது 2001 ஆம் ஆண்டில் ஸ்கோடா ஆட்டோவுடன் கூட்டு முயற்சியை மேற்கொள்வதற்கும் அங்கோலாவில் ஒரு கார் அசெம்பிளி லைனை நிறுவுவதற்கும் நிறுவப்பட்டது. அமெரிக்காவில் பதிவுசெய்யப்பட்ட சந்தேகத்திற்கிடமான ஐரோப்பிய நிதி மூலதனத்தைக் கொண்ட நிறுவனமான அன்கார் வேர்ல்ட் வைட் இன்வெஸ்ட்மென்ட்ஸ் ஹோல்டிங்கின் முன்னணி நிறுவனமாக அன்கார் கருதப்பட்டது. இன்று அங்கார் அங்கோலா இப்போது இல்லை, ஜேர்மனிய மற்றும் அங்கோலிய தரப்பிலிருந்தும் இந்த திட்டம் இரு தரப்பிலிருந்தும் நிறுத்தப்பட்டது. முக்கிய பொறுப்பாளர்கள் மீது கடுமையான ஊழல் குற்றச்சாட்டுகள் இருந்தன. இந்த திட்டத்தை தொடங்கியவர்கள், அந்த நேரத்தில், முன்னாள் ஸ்கோடா ஆட்டோ போர்டு உறுப்பினரான ஹெல்முத் ஷுஸ்டர் மற்றும் ஜான் ஜோஹன்சன் ஆவர், ஸ்பானிஷ் காவல்துறையினரால் தொடர் மோசடிக்கு கைது வாரண்டுடன் தேடப்பட்டனர். இருவரின் சந்தேகத்திற்கிடமான வணிக நடைமுறைகள் காரணமாக, ஜெர்மன் தொலைக்காட்சி சேனல் என். டி. ஆர் ஜூலை 14,2005 அன்று தனது அரசியல் நிகழ்ச்சியில் வோக்ஸ்வாகன் ஊழல் ஊழல் பற்றிய அறிக்கையை ஒளிபரப்பியது. இந்த செய்தியின்படி, ஃபோக்ஸ்வேகன்-போர்டு ஒரு குழு உறுப்பினரை பணிநீக்கம் செய்து பதிலளித்தது, மேலும் தொழிற்சாலையின் கட்டுமானத்தை நிறுத்த உத்தரவிட்டது, சில அங்கோலாவின் தலைநகர் லுவாண்டாவுக்கு வெளியே. ஆப்பிரிக்காவில் வோக்ஸ்வேகனின் நற்பெயர் ஆபத்தில் இருந்தது. பங்குதாரர் நிறுவனம் ஒரு போலி நிறுவனம் என்று அஞ்சப்பட்டது. ஃபோக்ஸ்வேகன் நிறுவனம் பற்றிய விரிவான ஆய்வு நடைபெறும் வரை மேலும் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடர்ந்தது, பின்னர் திட்டத்தை இடைநிறுத்தியது. இருப்பினும், தற்போதைய சூழ்நிலையில், ஜூன் 28,2008 அன்று வோக்ஸ்வாகன் ஒரு செய்திக்குறிப்பில் கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடரவும், 2009 இல் அசெம்பிளி தொழிற்சாலையைத் திறக்கவும் வியக்கத்தக்க வகையில் அறிவித்தது. 15 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் முதலீடு. நாடு தழுவிய டீலர் நெட்வொர்க்கை நிறுவுவது உட்பட டாலர்களும் திட்டமிடப்பட்டன. அங்கோலாவின் ஏ. எஸ். ஜி. எம். என்ற மற்றொரு நிறுவனம் 48 மில்லியன் அமெரிக்க மூலதனத்துடன் இந்த திட்டத்தில் பங்கேற்க வந்தது. டாலர்கள். உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய டீலர் நெட்வொர்க் தற்போது தென்னாப்பிரிக்காவின் வோக்ஸ்வாகனின் கீழ் உள்ளன. உண்மையில், தற்போதைய நிலை என்னவென்றால், ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமம், தற்போது இந்த திட்டத்தை மீண்டும் செயல்படுத்த எந்த திட்டமும் இல்லை. (பிப்ரவரி 2011). 2001 முதல் 2005 வரை நடைமுறையில் இருந்த அசல் திட்டங்களின்படி, இந்த தொழிற்சாலை ஒரு அசெம்பிளி நடவடிக்கையாக இருந்திருக்கும், போர்ச்சுகலின் லிஸ்பனில் கார்களை அகற்றுவதற்கு முன்பு, அங்கோலாவுக்கு பாகங்களாக அனுப்பப்பட்டு பின்னர் மீண்டும் இணைக்கப்பட வேண்டும். இந்த முறை ஆபரேட்டர்களுக்கு அதிக லாபம் ஈட்டுவதாக உறுதியளித்திருக்கும். இந்த நடைமுறையின் காரணமாக, அங்கோலாவின் சட்டத்தால் ஆதரிக்கப்பட்ட உள்ளூர் மக்களுக்கு புதிய வேலைகள் உருவாக்கப்பட்டிருக்கலாம். மிக உயர்ந்த அரசாங்க வட்டாரங்களுக்கு வழிவகுத்த சிக்கல்களின் காரணமாக, அங்கோலா அரசாங்கம் இந்த வழக்கில் இருந்து தன்னை விலக்கிக் கொள்வதை பகிரங்கமாக தெளிவுபடுத்தியது. (ஜனாதிபதி ஜோஸ் எட்வர்டோ டோஸ் சாண்டோஸின் மகள் வெல்விட்சியா டோஸ் சாண்டோஸ் அன்கார் நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்றார்). அதற்கு பதிலாக, நியமிக்கப்பட்ட தளத்தில், போலோ இண்டஸ்ட்ரியல் டி வியானா, வியானா, சீனா இன்டர்நேஷனல் ஃபண்ட் CSG-ஆட்டோமொவல் ஃபேப்ரிகாடோ எம் அங்கோலா என்ற கூட்டு முயற்சியின் பெயரில் ஒரு திட்டத்திற்கு நிதியளித்தது. இன்று, ஏற்கனவே யம்சன் நிசான் மாதிரிகள் போன்ற கட்டமைக்கப்பட்ட கார்கள் உள்ளன. (2011 வரை). மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டாய்ச் வெல்லே வலைத்தளம், வோக்ஸ்வாகன் ஊழல் தி டைம்ஸை ஆழப்படுத்துகிறதுஃ ஷ்ரோடர் அங்கோலாவை முடிவுக்குக் கொண்டுவரக்கூடிய வி. டபிள்யூவில் பாலியல் மற்றும் லஞ்ச ஊழல்ஃ வளர்ந்து வரும் சந்தைகள் அவுட்லுக்ஃ அங்கோலா, புதிய டெட்ராய்ட்? சிஎஸ்ஜி ஆட்டோ அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் அதிகாரப்பூர்வ ஜெங்ஜோ யூம்சன் நிசான் வலைத்தளம் 2001 இல் நிறுவப்பட்ட அங்கோலா வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்களின் கார் உற்பத்தியாளர்கள்