USS Margo
யு. எஸ். எஸ். மார்கோ (எஸ். பி-870) என்பது 1917 முதல் 1918 வரை அமெரிக்க கடற்படையில் ஒரு பிரிவு ரோந்துக் கப்பலாக தனியார் பயன்பாட்டிற்காக கட்டப்பட்ட ஒரு உயர்த்தப்பட்ட டெக் குரூஸர் ஆகும், இது போருக்குப் பிறகு உரிமையாளரிடம் திரும்பியது. தனியார் கப்பல் மார்கோ ஜான் டிரம்பியால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் 1913 ஆம் ஆண்டில் பிலடெல்பியாவின் ஜார்ஜ் எச். மெக்நீலிக்காக நியூ ஜெர்சியின் கேம்டனில் உள்ள மாதிஸ் படகு கட்டிடம் நிறுவனத்தால் ஒரு புனல் மற்றும் டவ் மாஸ்டுகளுடன் உயர்த்தப்பட்ட டெக் குரூஸராக கட்டப்பட்டது. மோட்டார் படகு மாதிஸின் ஹல் எண் 33 ஆக இருந்தது, மேலும் அதிகாரப்பூர்வ எண் 211427 மற்றும் சிக்னல் கடிதங்கள் எல். சி. டி. எஃப் பதிவு செய்யப்பட்டது. க்ரூசரின் உயர்த்தப்பட்ட டெக் குழு குடியிருப்புகளை உள்ளடக்கியது, நான்கு பேருக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் என்ஜின் அறைக்கு மேல் ஒரு டிரங்க் கேபினாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. பிரதான தளத்திலிருந்து படிக்கட்டு வழியாக வரவேற்புரையை அடைந்தது. அந்த இடம் 16 அடி (4.9 மீட்டர்) நீளமும், துறைமுகப் பக்கத்தில் லாக்கர்கள் மற்றும் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் புல்மேன் பெர்த்த்கள் கொண்ட நீண்ட சோபாவும் இருந்தது. ஒரு சூடான நீர் ரேடியேட்டரின் மேல் ஒரு மேன்டில் வரவேற்பறையின் முன் முனையில் இருந்தது, துறைமுகப் பக்கத்தில் ஒரு கழிப்பறைக்கு செல்லும் கதவும், ஒரு கேலிக்கு ஸ்டார்போர்டுக்குச் செல்லும் கதவும் இருந்தது. இரண்டு பெர்த் உரிமையாளர்களின் படுக்கையறை, எளிதான நாற்காலிகள் மற்றும் ராக்கர்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, வரவேற்பறைக்கு பின்னால் இருந்தது. உரிமையாளரின் பகுதிகள் மஹோகனி டிரிம் கொண்டு தந்தம் வெள்ளை நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டன. மார்கோ 195 குதிரை சக்தியில் மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு நிலையான ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, 200 கேலன் எரிபொருள் திறன் 500 மைல் தாங்கும் திறன் கொண்டது. பிரதான இயந்திரத்திலிருந்து பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படும் ஒரு மின் உற்பத்தி செட் கால் கிலோவாட் சக்தியை வழங்கியது. 1917 ஜூன் 14 அன்று, அமெரிக்க கடற்படை முதலாம் உலகப் போரின் போது ஒரு பிரிவு ரோந்து படகாகப் பயன்படுத்துவதற்காக பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவைச் சேர்ந்த அவரது உரிமையாளர் ஜார்ஜ் எச். மெக்நீலியிடமிருந்து இலவச குத்தகைக்கு வாங்கியது. யு. எஸ். எஸ். மார்கோ (எஸ். பி-870) என்ற அதே நாளில் அவர் நியமிக்கப்பட்டார். மார்கோ 4 வது கடற்படை மாவட்டத்திற்கு கையெழுத்திட்டார் மற்றும் பிலடெல்பியாவை அடிப்படையாகக் கொண்டு முதலாம் உலகப் போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கு டெலாவேர் நதி பகுதியில் ரோந்து கடமைகளை மேற்கொண்டார், மேலும் 4 டிசம்பர் 1918 அன்று மெக்னல்லிக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். போருக்குப் பிந்தைய கப்பல் விற்கப்பட்டது, பண்டோரா III என மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் 1955 இல் அகற்றப்படும் வரை நியூயார்க் பகுதியில் பலருக்கு சொந்தமானது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் "மார்கோ ஏ 64 ஃபுட்டர்"; மோட்டார் படகு சவாரி, அக்டோபர் 1913 வெளிப்புற மற்றும் உட்புற புகைப்படங்களுடன். நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ பிரிவு ரோந்து கைவினை புகைப்பட காப்பகம் மார்கோ (எஸ். பி. 870) முதலாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க கடற்படையின் ரோந்து கப்பல்கள் அமெரிக்க கப்பல்களின் ரோந்து கப்பல்கள் மாத்திஸ் யாட் பில்டிங் கம்பெனி 1913 கப்பல்களால் கட்டப்பட்டன