HMIS Sutlej
எச்எம்ஐஎஸ் சட்லஜ் (யு95) என்பது மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிட்டர்ன்-கிளாஸ் ஸ்லூப் ஆகும், இது பின்னர் பிளாக் ஸ்வான் கிளாஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் இந்திய கடற்படையில் (ஆர்ஐஎன்) பணியாற்றியது. 1950 ஜனவரி 26 அன்று இந்தியா குடியரசாக மாறிய பிறகு, இந்த கப்பல் இந்திய கடற்படையின் ஐஎன்எஸ் சட்லஜ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1939 ஆம் ஆண்டு ராயல் இந்திய கடற்படைக்கான திட்டத்தின் கீழ் 1939 செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி எச். எம். ஐ. எஸ் சட்லஜ் கட்டளையிடப்பட்டது. இது வில்லியம் டென்னி மற்றும் பிரதர்ஸ் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டு 23 ஏப்ரல் 1941 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் இரண்டாம் உலகப் போர் நடந்து கொண்டிருந்ததால், அவர் உடனடியாக ஐரிஷ் கடலில் கான்வாய் பாதுகாப்பிற்காக அனுப்பப்பட்டார். ஆகஸ்டில், வடமேற்கு அணுகுமுறைகள் வழியாக, உடன்,,, மற்றும் வழியாக WS11 கான்வாய்க்கான எஸ்கார்ட்டின் ஒரு பகுதியாக அவர் நிறுத்தப்பட்டார். கான்வாய் வேகமான மற்றும் மெதுவான கப்பல்களாக பிரிக்கப்பட்டபோது, அவரும் டோட்லேண்டும் மெதுவான பகுதியை ஃப்ரீடவுனுக்கு அழைத்துச் சென்றனர். பின்னர் அவர் ரிபல்ஸ், என்கவுண்டர், டெர்பிஷையர் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலுக்கு ஒரு பாதுகாவலராக சேர்ந்தார். நடுவே, செப்டம்பரில், அவர் பிரிட்டிஷ் மத்திய தரைக்கடல் கடற்படையில் சேர உத்தரவு பெற்றார் மற்றும் சூயஸ் சென்றார், அங்கு அவர் விமான எதிர்ப்பு பாதுகாப்பிற்காக நிறுத்தப்பட்டார். ஜப்பான் போரில் நுழைந்த பிறகு, டிசம்பர் 1941 இல் அவர் கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கு மாற்றப்பட்டார். பின்னர் அவர் 1942 மற்றும் 1943 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி முழுவதும் சிங்கப்பூருக்கும், வங்காள விரிகுடாவிற்கும், இந்தியாவின் மேற்கு கடற்கரையிலும், பாரசீக வளைகுடா மற்றும் ஏடனுக்கும் இராணுவக் குழுக்களை அழைத்துச் செல்ல நியமிக்கப்பட்டார். மே 1943 இல், அவர் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் மீண்டும் மத்திய தரைக்கடல் கடற்படையில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் துணைப் பணியில் தொடர்ந்தார். ஜூலை மாதம், சிசிலியின் நேச நாட்டுப் படையெடுப்பான ஆபரேஷன் ஹஸ்கிக்கான நிலத்தடி பணிக்குழுவின் ஒரு பகுதியாக அவர் இருந்தார். செப்டம்பரில், ஏஜியன் தீவுகளின் பாதுகாப்பின் போது அவர் இராணுவ நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவளித்தார். 1943 டிசம்பரில், அவர் மீண்டும் கிழக்கு கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டு, அரேபிய கடல் மற்றும் வங்காள விரிகுடாவில் கான்வாய் எஸ்கார்ட்டுக்காக அனுப்பப்பட்டார். ஜூன் 1944 இல், அவர் இந்தியப் பெருங்கடலில் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு அனுப்பப்பட்டார். பம்பாயில் ஒரு மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, அவர் மீண்டும் வங்காள விரிகுடாவில் நிறுத்தப்பட்டார், மேலும் பர்மா மற்றும் மலாயாவில் நிலத்தடி தாக்குதல்களுக்கு ஆதரவளித்தார். பிரிட்டிஷ் இந்திய இராணுவம் மற்றும் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தால் ரங்கூன் மீது நிலத்தடி தாக்குதலுக்கான டிராகுலா நடவடிக்கையின் போது அவர் பணிக்குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். இந்த பணிக்குழுவின் மற்ற உறுப்பினர்கள்,,, மற்றும். பின்னர் அந்தமானில் இருந்து பின்வாங்கிய ஜப்பானிய துருப்புக்களை இடைமறிக்கும் பணியை பணிக்குழு தொடர்ந்தது. போரின் முடிவில், அவர் பம்பாயில் மறுசீரமைப்பில் இருந்தார். இந்திய சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, அவர் இந்திய கடற்படையில் ஐ. என். எஸ் சட்லஜ் என்ற பெயரில் நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் ஒரு போர்க்கப்பலாக மறு வகைப்படுத்தப்பட்டார். 1955 ஆம் ஆண்டில், அது ஒரு ஆய்வுக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டது. அவர் 1978 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் 1979 இல் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டார். 1980இல் அவர் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் 1940 இந்திய கடற்படை கப்பல்களின் ராயல் இந்திய கடற்படை பிளாக் ஸ்வான்-கிளாஸ் ஸ்லூப்களின் பிளாக் ஸ்வான்-கிளாஸ் ஸ்லூப்கள்