Wreck at the Fat Nancy
ஃபேட் நான்சியில் ஏற்பட்ட சிதைவு வர்ஜீனியாவின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய இரயில் பாதை பேரழிவுகளில் ஒன்றாகும். ஜூலை 12,1888 காலை, ஒரு பயணிகள் ரயில் அதன் மேல் இருந்தபோது ஒரு ட்ரெஸ்டில் இடிந்து விழுந்தபோது இந்த சம்பவம் நிகழ்ந்தது. வர்ஜீனியா மிட்லாண்ட் இரயில் பாதையின் ரயில் 52-"தி பீட்மாண்ட் ஏர்லைன்"-"ஃபேட் நான்சி" என்று அழைக்கப்படும் ட்ரெஸ்டிலைக் கடந்து கொண்டிருந்தபோது, அது வழிதவறி, ரயிலை தரையில் அனுப்பியது. 1888 வாக்கில், பல மாநிலங்கள் அதிக இறப்பு எண்ணிக்கையுடன் மறக்கமுடியாத சிதைவுகளை அனுபவித்தன. வர்ஜீனியா செய்தித்தாள்கள் சிறிய ரயில் விபத்துக்கள் பற்றிய அறிக்கைகளால் நிரம்பியிருந்தாலும், பொதுவாக சில இறப்புகள் இருந்தன. ஃபேட் நான்சியில் ஏற்பட்ட சிதைவு வர்ஜீனியாவின் முதல் ரயில் விபத்தின் அனுபவமாகும், இதன் விளைவாக பல இறப்புகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான காயங்கள் ஏற்பட்டன. ஐந்து பயணிகள், ஒரு ரயில் ஊழியர், ஒரு அஞ்சல் எழுத்தர் மற்றும் ஒரு செய்தியாளர் கொல்லப்பட்டனர், அடுத்த நாள் மற்றொரு அஞ்சல் எழுத்தர் காயங்களால் இறந்தார். குறைந்தது இருபத்தி ஆறு பேர் காயமடைந்தனர், இருப்பினும் சில அறிக்கைகள் அதிக எண்ணிக்கையை பட்டியலிடுகின்றன. ட்ரெஸ்டில் கண்காணிப்பாளராக பணியாற்றிய பெண்ணுக்கு "ஃபேட் நான்சி" என்று அழைக்கப்படும் ட்ரெஸ்டிலின் பெயரால் இந்த சம்பவம் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. ட்ரெஸ்டிலின் அதிகாரப்பூர்வ பெயர் பிரவுனிங் ட்ரெஸ்டில், அது அமர்ந்திருக்கும் சொத்தின் உரிமையாளர்களுக்கு, அல்லது கீழே ஓடும் சிற்றோடைக்கு இரண்டு-ரன்ஸ் ட்ரெஸ்டில். ஒரு உள்ளூர் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க பெண், நடத்துனர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க அசைந்து, எப்போதாவது நிலக்கரி மண்வெட்டியைப் பெற்றதால், உள்ளூர்வாசிகள் ட்ரெஸ்டிலை ஃபேட் நான்சியின் ட்ரெஸ்டில் என்று மறுபெயரிடத் தூண்டினர். பால்டிமோர் சன் அந்தப் பெண்ணின் உண்மையான பெயர் எமிலி ஜாக்சன் என்று அறிவித்தது மற்றும் "பெரிய அளவு மற்றும் அசிங்கமான தோற்றம்" கொண்ட ஒரு பெண்ணை விவரித்தது. இறந்தவர்களில் ஒருவர் கொர்னேலியஸ் ஜி. காக்ஸ், சிவில் பொறியாளர், அவர் நிலையற்றது என்று அறியப்பட்ட ட்ரெஸ்டிலை மாற்ற ஒரு கல்வெட்டை வடிவமைத்தவர். சரிவுக்குப் பிறகு, அந்தப் பகுதி மண்ணால் நிரப்பப்பட்டு, அவரது வடிவமைப்பின் படி, ஆற்றின் மீது ஒரு கிரானைட் பாலம் வைக்கப்பட்டது. தப்பிப்பிழைத்த பயணிகளில் ஒருவர் முன்னாள் கூட்டமைப்பு லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஜேம்ஸ் லாங்ஸ்ட்ரீட் ஆவார், அவர் கெட்டிஸ்பர்க் போரின் 25 வது மறு இணைப்பிலிருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்தார். டிரெஸ்டிலை மாற்றிய பாலம் இன்றும் நிற்கிறது, அங்கு அது லாரல் க்ரீக்கை பாய அனுமதிக்கிறது. தடங்கள் இனி கால்வாயைக் கடக்காது-அவை இப்போது தெற்கே உள்ளன. வர்ஜீனியா வரலாற்று வளங்கள் துறை 2007 ஆம் ஆண்டில் வர்ஜீனியா மாநில பாதை 20 இல், சிதைந்த இடத்தில் ஒரு வரலாற்று அடையாளத்தை அமைத்தது. வளைந்த சுரங்கப்பாதையின் உச்சியில் ஒரு முக்கிய கல் "கொர்னேலியஸ் காக்ஸின் நினைவாக" குறிக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தளத்தில் 1888 ஆம் ஆண்டு இடிபாடுகளின் புகைப்படம் உள்ளது. இன்றைய தளத்தின் புகைப்படங்கள். 1888 ஆம் ஆண்டில் ரயில்வே விபத்துக்கள் அமெரிக்காவில் வர்ஜீனியா பிரிட்ஜ் பேரழிவுகளில் ரயில்வே விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1888 வர்ஜீனியாவில் ஆரஞ்சு கவுண்டியில் வர்ஜீனியா போக்குவரத்து பேரழிவுகள், வர்ஜீனியாவில் வர்ஜீனியா போக்குவரத்து பேரழிவுகள் ஜூலை 1888 இல் வர்ஜீனியா மிட்லாண்ட் ரயில்வே சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள்