Franklin Street (Portland, Maine)
பிராங்க்ளின் தெரு என்பது மைனேவின் போர்ட்லேண்டில் உள்ள நான்கு வழி தெரு ஆகும், இது ஒரு சர்ச்சைக்குரிய வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது இன்டர்ஸ்டேட் 295 இலிருந்து போர்ட்லேண்டின் டவுன்டவுன், ஓல்ட் போர்ட் மற்றும் போர்ட்லேண்ட் தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ள பிற சுற்றுப்புறங்களுக்கு போக்குவரத்துக்கான ஒரு முக்கிய நடைபாதையாகும். ஃபிராங்க்ளின் தெரு 18 ஆம் நூற்றாண்டில் எசெக்ஸ் தெருவாகத் தொடங்கியது, ஆனால் 1823 ஆம் ஆண்டில் ஃபிராங்க்ளின் தெருவாக மாற்றப்பட்டது. போர்ட்லேண்டின் லிட்டில் இத்தாலி, பேஸ்சைட், ஈஸ்ட் பேஸ்சைட் மற்றும் பிற சுற்றுப்புறங்கள் இடிக்கப்பட்ட பின்னர், 1960 களின் பிற்பகுதியில் பிராங்க்ளின் தெரு ஒரு பிளவுபட்ட தமனி சாலையாக புனரமைக்கப்பட்டது. ஃபிராங்க்ளின் ஸ்ட்ரீட் ஆர்டேரியல் என்று மறுபெயரிடப்பட்ட இது, வணிகத் தெரு மற்றும் நகரத்தின் பிற பகுதிகளுக்கு வெளிநாட்டில் வசிக்கும் வாகனங்கள் அதிக அளவில் செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டது. இந்த அமைப்பு நூற்றுக்கணக்கான வீட்டுவசதி அலகுகளை அகற்றியது, இடம்பெயர்ந்த குடியிருப்பாளர்கள், பாகுபாட்டை ஊக்குவித்தது மற்றும் பாதசாரி போக்குவரத்தை தடுத்தது-அதன் நீளம் மற்றும் அதன் குறுக்கே-பேஸைட், கிழக்கு பேஸைட், பழைய துறைமுகம், முன்ஜோய் ஹில் மற்றும் அதன் எல்லையில் உள்ள பிற சுற்றுப்புறங்களுக்கு. 1930 களில், போர்ட்லேண்ட் வங்கியாளர்கள் மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் முகவர்கள் யூதர்கள், கத்தோலிக்கர்கள், புலம்பெயர்ந்தோர் மற்றும் பிற டபிள்யூ. ஏ. எஸ். பி அல்லாத குடியிருப்பாளர்களுக்கு எதிராக ரெட்லைனிங் என்ற பாகுபாடு நடைமுறையின் மூலம் பாகுபாடு காட்டினர். பிராங்க்ளின் தெருவைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்கள் குறிவைக்கப்பட்டன. ரெட்லைனிங் சொத்துக்களில் முதலீட்டைப் பணிநீக்கம் செய்தது மற்றும் பணக்கார குடியிருப்பாளர்கள் நகர்த்தப்படுவதை ஏற்படுத்தியது. மறுவரையறை மற்றும் அது ஏற்படுத்திய முதலீட்டின் விளைவாக, இலக்கு வைக்கப்பட்ட சுற்றுப்புறங்களில் உள்ள சொத்துக்கள் சிதைந்தன. குடிசைப்பகுதி அகற்றுதல் 1950 களின் முற்பகுதியில் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட குடிசைப்பகுதி அகற்றல் மற்றும் மறுசீரமைப்பு ஆணையம், அதிக எண்ணிக்கையிலான புலம்பெயர்ந்தோர் மற்றும் ரெட்லைனிங் காரணமாக சிதைந்த கட்டிடங்கள் காரணமாக பேஸைட் மற்றும் கிழக்கு பேஸைடை இலக்கு சுற்றுப்புறங்களாக எடுத்துரைத்தது. இந்த சுற்றுப்புறங்களில் வசிப்பவர்கள் பாகுபாடு காட்டும் பிரச்சாரத்தை எதிர்த்தனர். 1958 ஆம் ஆண்டில் ஆணையம் லிட்டில் இத்தாலி சுற்றுப்புறத்தை இடித்தது, இது இந்தியா ஸ்ட்ரீட் சுற்றுப்புறத்திலிருந்து கிழக்கு பேஸைட் சுற்றுப்புறம் வரை பரவியிருந்தது, 92 வீடுகளையும் 27 சிறு வணிகங்களையும் அழித்தது. பேஸைட் பார்க் நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டத்திற்காக மேலும் 54 குடியிருப்பு அலகுகள் இடிக்கப்பட்டன, இது இப்போது ஃபாக்ஸ் ஃபீல்ட் மற்றும் கென்னடி பார்க் பொது வீட்டுவசதி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. கென்னடி பூங்காவின் முதல் கட்டம் 1965 இல் கட்டப்பட்டது. வெளிப்புற போக்குவரத்துக்கான அணுகலைக் கட்டுப்படுத்தும் முயற்சியில் பல தெருக்கள் துண்டிக்கப்பட்டன. ஃபிராங்க்ளின் தெரு இடிப்பு 1967 இல் தொடங்கியது; 130 வீடுகள் மற்றும் வணிகங்கள் இடிக்கப்பட்டன மற்றும் அறியப்படாத எண்ணிக்கையிலான குடும்பங்கள் இடம்பெயர்ந்தன அல்லது இடம்பெயர்ந்தன. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் பழுதுபார்க்கும் முயற்சிகள் மே 2007 இல், ஃபிராங்க்ளின் ஸ்ட்ரீட் தமனியின் தாக்கங்கள் மற்றும் சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து விவாதிக்க எழுபது பேர் கூடினர். 2009 ஆம் ஆண்டில், இந்த கூட்டத்தின் அறிக்கை நகர அதிகாரிகளிடம் கொண்டு வரப்பட்டது, மேலும் பிராங்க்ளின் தெரு நடைபாதை ஆய்வுக்கு களம் அமைக்க உதவியதுஃ கட்டம் I. சாலையை மாற்றுவதற்கான திட்டங்கள் விவாதிக்கப்பட்டு முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன, இவை மூன்றும் பைக் பாதைகள் மற்றும் நடைபாதைகளைச் சேர்க்கும். 2010 ஆம் ஆண்டில், பிராங்க்ளின் தெரு நடைபாதை ஆய்வின் பரிந்துரையின் பேரில், போர்ட்லேண்டின் நகர சபையால் பிராங்க்ளின் தெரு என்ற பெயர் திரும்பப் பெறப்பட்டது. "ஃபிராங்க்ளின் தெரு" என்பதைக் குறிக்கும் புதிய தெரு அடையாளங்கள் மார்ச் 2011 இல் தொங்கவிடப்பட்டன. மைனே போக்குவரத்துத் துறைக்கு பொறுப்பான அருகிலுள்ள ஐ-295 இல் உள்ள அடையாளம், "ஃபிராங்க்ளின் செயின்ட்" என்பதையும் குறிக்கிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில், போர்ட்லேண்ட் நகர சபை பிராங்க்ளின் ஸ்ட்ரீட் மாஸ்டர் பிளானை ஒருமனதாக அங்கீகரிக்க வாக்களித்தது மற்றும் தெருவை மறுவடிவமைப்பு செய்வதற்கும், துண்டிக்கப்பட்ட தெருக்களை மீண்டும் இணைப்பதற்கும், பிராங்க்ளின் தெருவில் பயணிக்கும் போக்குவரத்தை குறைப்பதற்கும் பல கட்டங்களின் திட்டத்தை முன்வைத்தது. நகரத்தின் முன்னாள் மேலாளர் ஜான் ஜென்னிங்ஸ், திட்டத்தை செயல்படுத்துவதைத் தடுத்தார். 2023 ஆம் ஆண்டில், ஜென்னிங்ஸ் தனது தலைமை குறித்து பல சர்ச்சைகளைத் தொடர்ந்து ராஜினாமா செய்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பொதுப்பணித் துறை அதன் முக்கிய போக்குவரத்து முன்னுரிமைகளுக்கு மறுவடிவமைப்பைச் சேர்த்தபோது தெருவை மறுவடிவமைப்பதற்கான முயற்சி புதுப்பிக்கப்பட்டது. ஃபிராங்க்ளின் தெரு மற்றும் கம்பர்லேண்ட் அவென்யூவின் மூலையில் அருகிலுள்ள அடையாளங்களான ஃபிராங்க்ளின் டவர்ஸ் கட்டப்பட்டது, அதே நேரத்தில் தெரு ஒரு பிளவுபட்ட தமனி சாலையாக மாற்றப்பட்டது. மைனே ஸ்டேட் பியர், ஒரு ஆழ்கடல் கடல் வசதி மற்றும் வெளிப்புற இசை இடம், போர்ட்லேண்டின் கிழக்கு நீர்வீழ்ச்சியில் ஃபிராங்க்ளின் தெரு மற்றும் வணிக தெருவின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது. காஸ்கோ விரிகுடா தீவுகளுக்கு சேவை செய்யும் பகிரங்கமாக இயங்கும் போக்குவரத்து நிறுவனமான காஸ்கோ பே லைன்ஸ், மைனே ஸ்டேட் பியரில் இருந்து அதன் ஐந்து கப்பல்களை இயக்குகிறது. இது போர்ட்லேண்ட் சுதந்திரப் பாதையில் ஒரு நிறுத்தமாகும். மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிராங்க்ளின் ஆர்டரியல் பல்கலைக்கழகம் தெற்கு மைனே பிராங்க்ளின் ஸ்ட்ரீட் ஆர்டரியல் கமிட்டி PortlandMaine.gov மைனேவின் போர்ட்லேண்டில் உள்ள தெருக்கள்