Military history of the Aleutian Islands
1867 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவால் ரஷ்யப் பேரரசிலிருந்து அலாஸ்கா வாங்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அலூட்டியன் தீவுகளின் இராணுவ வரலாறு கிட்டத்தட்ட உடனடியாகத் தொடங்கியது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதிக்கு முன்னர், அலூட்டியன் தீவுகள் அடிப்படையில் அமெரிக்க ஆயுதப் படைகளால் புறக்கணிக்கப்பட்டன, இருப்பினும் பல பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்க கப்பல்கள் யுனலாஸ்காவில் நடுவர்களின் முடிவை அமல்படுத்துவதற்காக நிறுத்தப்பட்டிருந்தபோது பெரிங் கடல் நடுவர் மன்றத்தில் தீவுகள் ஒரு சிறிய பங்கைக் கொண்டிருந்தன. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், பல போர் உத்திகள் ஜப்பான் பேரரசுக்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையே மோதல் வெடிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்ந்தன. அலூட்டியன் தீவுகள் இரு தரப்பிலும் படையெடுப்புகளுக்கு ஒரு சாத்தியமான இடமாக கருதப்பட்டாலும், தீவுகளின் மோசமான காலநிலை காரணமாக இந்த சாத்தியம் நிராகரிக்கப்பட்டது. 1922 ஆம் ஆண்டில், வாஷிங்டன் கடற்படை ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, அதன் பிறகு அமெரிக்க கடற்படை தீவுகளில் ஆர்வம் காட்டத் தொடங்கியது. இருப்பினும், இரண்டாம் உலகப் போர் வரை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த எதுவும் நடக்கவில்லை. ஜூன் 1942 இல், இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை அட்டு தீவு மற்றும் கிஸ்கா மீது படையெடுத்து அதைக் கைப்பற்றியது. இது 130 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக அமெரிக்க மண் ஒரு விரோத நாட்டால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்காவின் இரண்டு படையெடுப்புகளாகும். அமெரிக்கர்கள் இரண்டு தீவுகளையும் மீண்டும் கைப்பற்ற விரும்பினர், அடுத்த ஆண்டு ஜனவரியில் எதிர்ப்பின்றி அம்சித்காவைக் கைப்பற்றுவதன் மூலம் தங்கள் முன்னேற்றத்தைத் தொடங்கினர். மார்ச் 26 அன்று, ஜப்பானியர்கள் தங்கள் அட்டு மற்றும் கிஸ்கா தளங்களை வழங்குவதற்கான வாய்ப்புகளை குறைக்க அமெரிக்க கடற்படை இரு தீவுகளிலும் கடற்படை முற்றுகையை விதித்ததைத் தொடர்ந்து கொமண்டோர்ஸ்கி தீவுகள் போர் ஏற்பட்டது. மே மாதத்தில், அட்டு தீவு மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டது, இரு தரப்பிலிருந்தும் மொத்தம் 3,000 பேர் இறந்தனர். அமெரிக்கர்கள் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் கிஸ்காவைத் தாக்கத் தயாராகினர், ஜூலை பிற்பகுதியில் முழு தீவும் ஜப்பானியர்களால் வெளியேற்றப்பட்டதைக் கண்டறிந்தனர். அமெரிக்காவால் கிஸ்கா மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டபோது, தீவில் ஜப்பானிய வீரர்கள் யாரும் இல்லாத போதிலும், நட்பு ரீதியான துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் ஒரு சுரங்கத்தின் விளைவாக 92 பேர் இறந்தனர். 1960 களிலும் 1970 களின் முற்பகுதியிலும், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் உள்ளூர் பழங்குடி குழுக்களின் கடுமையான எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டு, அமெரிக்க அணுசக்தி ஆணையம் (ஏ. இ. சி) அம்சித்கா தீவில் பல அணுசக்தி சோதனைகளை நடத்தியது. 1965 ஆம் ஆண்டில் நடத்தப்பட்ட முதல் சோதனை, சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, இருப்பினும் இந்த சேதத்தின் விவரங்கள் 1969 வரை பொதுமக்களுக்கு வெளியிடப்படவில்லை. 1969 ஆம் ஆண்டில், எதிர்கால சோதனைகளுக்கு அம்சித்கா பொருத்தமானதா என்பதை தீர்மானிக்க ஏ. இ. சி ஒரு 'அளவுத்திருத்த ஷாட்டை' செயல்படுத்தியது. 1970 ஆம் ஆண்டில், ஏ. இ. சி 'கன்னிகின்' என்ற வெடிகுண்டை வெடிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தது, இது 1945 ஆம் ஆண்டில் ஹிரோஷிமா மீது அணு குண்டு வீசப்பட்டதன் மூலம் வெளியிடப்பட்ட 385 முறை குண்டுவெடிப்பை வெளியிட இருந்தது. சோதனைக்கான அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்ற சவால் ஒரு வாக்கு வித்தியாசத்தில் தோல்வியடைந்த பிறகு, சோதனை நவம்பர் 1971 இல் திட்டமிடப்பட்டபடி தொடர்ந்தது. 1853 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவால் அலாஸ்காவை வாங்குவதற்கு முன்பு, அமெரிக்க கடற்படை யு. எஸ். எஸ் ஃபெனிமோர் கூப்பரை அலூடியன் தீவுகளுக்கு அனுப்பியது, சாத்தியமான துறைமுகங்களைக் கண்டறிந்து நிலக்கரி வைப்புகளைக் கண்டுபிடிக்கும் நோக்கத்துடன். நிலக்கரி இருப்பு எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. 1867 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்கா அலாஸ்காவை ரஷ்யப் பேரரசிலிருந்து வாங்கியது. 1869 வாக்கில், அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் பல இராணுவ நிலைகள் நிறுவப்பட்டன, இருப்பினும் அலூட்டியன் தீவுகள் அத்தகைய நிலையைப் பெறவில்லை, அருகிலுள்ள நிலை கோடியாக் தீவில் அமைந்துள்ளது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவம் அலூட்டியர்களின் ஆராய்ச்சியை யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படையிடம் விட்டுவிட முடிவு செய்தது, பிந்தையது அவ்வாறு செய்ய ஆர்வம் காட்டவில்லை. ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையே நடந்து வரும் சீல் சர்ச்சையில் அலூட்டியன் தீவுகள் ஒரு சிறிய பங்கைக் கொண்டிருந்தன, இது பின்னர் பெரிங் கடல் நடுவர் நிலையில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது. 1888 ஆம் ஆண்டில், கனேடிய மற்றும் ஜப்பானிய முத்திரைகளால் நாட்டின் இறையாண்மையை மீறுவதாக அமெரிக்க அரசாங்கம் கண்டதைத் தொடர்ந்து, அமெரிக்க கடற்படை தனது பல கப்பல்களை யுனலாஸ்காவுக்கு அனுப்பியது. 1891 வாக்கில், ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டது, மேலும் இந்த ஒப்பந்தத்தை அமல்படுத்துவதற்காக சில காலத்திற்கு பல பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்க கப்பல்கள் யுனலாஸ்காவில் இருந்தன. அக்டோபர் 1906 வாக்கில், வெளியுறவுத்துறை செயலர் எலிஹு ரூட் உட்பட அமெரிக்க அரசாங்கத்தில் இருந்த பலர், அமெரிக்காவிற்கும் ஜப்பானுக்கும் இடையில் பசிபிக் பகுதியில் போர் வெடிக்கும் என்று கவலைப்பட்டனர். இருப்பினும், அலூசியன் தீவுகள் அமெரிக்காவிற்கு சிறிய மூலோபாய முக்கியத்துவம் கொண்டவை என்று நம்பப்பட்டது, மேலும் அமெரிக்க ஆயுதப் படைகளால் வகுக்கப்பட்ட பல போருக்கு முந்தைய உத்திகளால் புறக்கணிக்கப்பட்டன, இதில் கடற்படைப் போர் வாரியத்தின் 1896 திட்டம் உட்பட, தீவுகளுக்கு ஒரு சில சாரணக் கப்பல்களை மட்டுமே கொண்டு வந்திருக்கும். 1911 ஆம் ஆண்டில், கடற்படைப் போர் வாரியம் மூன்று விருப்பங்களை பரிசீலித்தது, இதன் மூலம் ஜப்பான் அமெரிக்காவின் மீது படையெடுக்க முடியும், அதில் ஒன்று அலூடியன் தீவுகள் மீதான தாக்குதலை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், தீவுகளின் குளிர்ந்த காலநிலை காரணமாக இந்த விருப்பத்தை வாரியம் நிராகரித்தது. இந்த போரின் நிகழ்வுகள் ஐரோப்பாவில் குவிந்திருந்ததால், முதலாம் உலகப் போரின் நடவடிக்கைகளில் அலூட்டியன் தீவுகள் சிறிதளவே பங்கு வகித்தன. 1922 ஆம் ஆண்டில், வாஷிங்டன் கடற்படை ஒப்பந்தம் அமெரிக்கா, பிரிட்டிஷ் பேரரசு, ஜப்பான் பேரரசு, பிரெஞ்சு மூன்றாம் குடியரசு மற்றும் இத்தாலி இராச்சியம் ஆகியவற்றால் கையெழுத்தானது. ஒப்பந்தத்தின் XIX வது பிரிவு ஜப்பான், பிரிட்டன் மற்றும் அமெரிக்கா ஆகியவை அந்தந்த பசிபிக் ரிம் பிரதேசங்களில் இராணுவ கோட்டைகளின் அடிப்படையில் நிலைமையை பராமரிக்க வேண்டும் என்று கோரியது. ஜப்பானும் பிரிட்டனும் XIX வது பிரிவின் விதிமுறைகளிலிருந்து பல விலக்குகளைப் பெற்றிருந்தாலும் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒப்பந்தத்தின் விளைவாக ஆஸ்திரேலியாவும் நியூசிலாந்தும் தங்கள் கோட்டைகளைக் கட்டியெழுப்புவதைத் தடுக்கவில்லை), ஜப்பான் அலூட்டியன் தீவுகளுக்கு விலக்கு அளிக்கக்கூடாது என்ற ஒப்பந்தத்திற்கு தங்கள் ஒப்பந்தத்தின் தேவையை உருவாக்கியது. போருக்கிடையேயான காலம் வாஷிங்டன் கடற்படை ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகள் காரணமாக அலூட்டியன் தீவுகளில் கோட்டைகளை உருவாக்குவதில் இருந்து அமெரிக்க கடற்படை தடுக்கப்பட்டாலும், ஒரு கட்டத்தில் அமெரிக்காவின் ஒப்பந்தக் கடமைகள் இனி பொருந்தாது என்று கடற்படை நம்பியது, மேலும் அலூட்டியர்களை சாத்தியமான கடற்படைத் தளங்களுக்கு தேடத் தொடங்கியது. 1923 ஆம் ஆண்டில், இரண்டு சாரணக் கப்பல்கள் தீவுகளில் நங்கூரங்களை நிறுவுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்ந்தன, மேலும் தேசிய பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக அலூட்டியர்கள் மீது அமெரிக்க இராணுவத்தின் தளங்களை உரிமை கோர முயன்றன. 1920 களின் நடுப்பகுதிக்குப் பிறகு, அலூட்டியன் தீவுகள் ஒரு சாத்தியமான மூலோபாயப் பகுதியாக இருப்பதில் அதிக கவனம் செலுத்தப்படவில்லை. பெரும் மந்தநிலையால் ஏற்பட்ட பொருளாதார சவால் காரணமாக அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஹெர்பர்ட் ஹூவர் தனது அரசாங்கத்தின் வளங்களை நாட்டின் இராணுவத்தை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தவில்லை. 1930 ஆம் ஆண்டில், ஹூவரின் உதவியாளர்களில் ஒருவர், வட அமெரிக்காவின் கடலோர தீவுகள் அமெரிக்காவிற்கும் ஜப்பானுக்கும் இடையிலான சாத்தியமான போரில் சிறிய பங்கை வகிக்கும் என்று கூறினார், கடற்படை பயனற்றதாக மாறி, கனடா அதன் தெற்கு அண்டை நாடுகளுக்கு எதிராக திரும்பவில்லை என்றால். ஜூன் 1933 இல், ஒரு ஜப்பானிய கப்பல் மூன்று முறை அட்டு தீவுக்கு விஜயம் செய்தது. இந்தக் கப்பல் விவசாயம் மற்றும் வனவியல் நிபுணர்களை மட்டுமே ஏற்றிச் சென்றதாகக் கூறப்பட்டாலும், அப்போதைய அலாஸ்காவின் ஆளுநரான ஜான் ட்ராய், அலூடியன் தீவுகள் எதிரி கடற்படைகளுக்கு இலக்காக இருக்கலாம் என்று நம்பினார், மேலும் இராணுவ ஆதரவுக்காக மத்திய அரசை வற்புறுத்தினார். மேஜர் ஜெனரல் பெஞ்சமின் ஃபுலோயிஸ் ஃபேர்பேங்க்ஸ் முதல் ஏங்கரேஜ் வரை பரவியுள்ள வளம் நிறைந்த நிலப்பரப்பில் அதிக இராணுவ வளங்களை அனுப்ப உறுதிபூண்டிருந்தாலும், அவர் தனது இராணுவ வளங்களை அலூட்டியர்களுக்கு ஒதுக்க விரும்பவில்லை, ஏனெனில், அவரைப் பொறுத்தவரை, "தென்கிழக்கு அலாஸ்காவிலோ அல்லது அலூட்டியன் தீவுகளிலோ எதுவும் இல்லை, இது பாதுகாக்க ஒரு முயற்சியை மேற்கொள்வதற்கு மதிப்புள்ளது". மே 1934 இல், டச்சு துறைமுகத்திலிருந்து ஒரு ஜப்பானிய உளவாளி செயல்பட்டதாக வெளியான செய்திகளைத் தொடர்ந்து, அமெரிக்க கடற்படை எட்வின் டி. லேட்டனை குற்றச்சாட்டுகளை விசாரிக்க அலூட்டியர்களிடம் அனுப்பியது. இந்த விசாரணையின் விளைவாக இப்பகுதியில் உள்ள ஒரே ஜப்பானிய ஆணும், நகரத்தின் ஒரே விபச்சாரியும், ஜப்பானிய ஆணுடன் சதி செய்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்ட ஒரு பெண்ணும் கைது செய்யப்பட்டனர். 1930 களில், பல அமெரிக்க அரசாங்கக் குழுக்கள், வாரியங்கள் மற்றும் அறிக்கைகள் பிராந்தியத்தின் சீரற்ற வானிலை காரணமாக அலூட்டியர்களில் உள்ள விமானத் தளங்கள் பெரும்பாலும் நடைமுறைக்கு சாத்தியமற்றவை என்று முடிவு செய்தன. இரண்டாம் உலகப் போர் போருக்குத் தயாராவது டிசம்பர் 7,1941 அன்று, இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை பேர்ல் ஹார்பர் மீது ஒரு ஆச்சரியமான தாக்குதலை நடத்தியது, ஜப்பான், நாஜி ஜெர்மனி மற்றும் பாசிச இத்தாலி ஆகிய நாடுகளுக்கு எதிராக அமெரிக்காவை ஒரு போருக்கு கொண்டு வந்தது. பசிபிக் தியேட்டர் மூன்று பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது-வடக்கு, மத்திய மற்றும் தெற்கு, அலூடியர்கள் வடக்குப் பகுதிக்குள் விழுந்தனர், இருப்பினும் இது அமெரிக்க தியேட்டரின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. குரில் தீவுகளுக்கு சற்று கிழக்கே அமைந்துள்ள அலூடியர்களுடன், முந்தையது ஜப்பான் மற்றும் அமெரிக்கா ஆகிய இரு நாடுகளுக்கு இடையே ஒரு சிறந்த உடல் பாலமாக செயல்பட்டது. அலூட்டியர்கள் மீது மோசமான காலநிலை நிலைமைகள் ஜப்பானின் அணுகுமுறையை சாத்தியமில்லை என்றாலும், இரு நாடுகளாலும் இந்த தீவுகளைப் பொறுத்தவரை தங்கள் தளங்களை மறைக்க முடியவில்லை. ஏப்ரல் 18,1942 அன்று, பதினாறு அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை (USAAF) விமானங்கள் டோக்கியோ மீது குண்டுவீசின, இது டூலிட்டில் ரைட் என்று அறியப்பட்டது. விமானம் எங்கிருந்து தோன்றியது என்பது குறித்து இம்பீரியல் உயர் கட்டளைக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை, மேலும் அலூடியன் தீவுகளின் மேற்கு முனையில் ஒரு மறைக்கப்பட்ட விமானத் தளம் இருப்பதாக ஊகிக்கப்பட்டது, இது தீவுச் சங்கிலியைக் கைப்பற்றுவதில் உயர் கட்டளையின் ஆர்வத்தைத் தூண்டியது. ஐசோரோகு யமமோட்டோவின் ஆரம்பகால மூலோபாயத் திட்டம், மறுசீரமைப்பு முயற்சிகள் பிடிபடுவதற்கு முன்பு ஹவாய் தளத்தை முழுமையாக அழிக்கும் வகையில், அமெரிக்க பசிபிக் கடற்படையை பேர்ல் துறைமுகத்திலிருந்து விலக்கி கவர்ந்திழுக்க மேற்கத்திய அலூட்டியர்கள் மற்றும் மிட்வே தீவை ஆக்கிரமிப்பதை ஒரு 'மோசடியாக' உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், அலூட்டியர்களின் பிரச்சாரம் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு திருப்புமுனையாக இருந்த மிட்வே போருக்கு குறைவான கப்பல்களை அர்ப்பணிக்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. அமெரிக்க ஆயுதப்படைகள் ஜப்பானிய தகவல்தொடர்பு குறியீட்டை உடைத்தன, மேலும் 1942 மே 21 ஆம் தேதிக்குள் அலூட்டியர்களைத் தாக்கும் ஜப்பானியத் திட்டத்தைப் பற்றி அறிய முடிந்தது. டச்சு துறைமுகம் மற்றும் அடாக் மீது சேதத்தை ஏற்படுத்தும்போது, எதிர்கால பயன்பாட்டிற்காக அட்டு மற்றும் கிஸ்காவைத் தாக்கி வைத்துக்கொள்வதே இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் திட்டமாக இருந்தது. அமெரிக்க கடற்படை இந்த திட்டத்தை அறிந்தவுடன், அட்மிரல் செஸ்டர் டபிள்யூ நிமிட்ஸ் தனது பசிபிக் கடற்படையின் மூன்றில் ஒரு பகுதியை அலூட்டியன் தீவுகளுக்கு அனுப்பினார், டச்சு துறைமுகத்தை எந்த விலையிலும் வைத்திருக்க வேண்டும் என்ற உத்தரவின் கீழ். ஆரம்ப தாக்குதல்கள் ஜூன் 1,1942 வாக்கில், அலூட்டியர்கள் மீது அமெரிக்க இராணுவக் குழு 2,300 ஆக இருந்தது. ஜூன் 2 அன்று, ஒரு ரோந்து விமானம் டச்சு துறைமுகத்திற்கு தென்மேற்கே ஒரு ஜப்பானிய கடற்படையைக் கண்டது. ஜூன் 3 அன்று, இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை அட்மிரல் போஷிரோ ஹோசோகயா தனது சில விமானங்களை டச்சு துறைமுகத்தைத் தாக்க உத்தரவிட்டார், வானிலும் தரையிலும் கடினமான நிலைமைகள் இருந்தபோதிலும். பாதி மட்டுமே நகரத்தைத் தாக்க முடிந்தது, 17 விமானங்கள் காலை 6 மணியளவில் டச்சு துறைமுகத்திற்கு மேலே உள்ள வான்வெளியில் வந்தன. அமெரிக்கப் படைகள் தங்களை எதிர்கொள்வதைக் கண்ட விமானம் அவசரமாக தங்கள் குண்டுகளை வீசி விரைவாக தங்கள் கேரியர்களுக்குத் திரும்பியது. ஜூன் 4 அன்று, விமானம் திரும்பி வந்து, நகரத்தின் எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டிகள், ஒரு ராணுவக் கப்பல் மற்றும் இராணுவத் தளத்தின் மருத்துவமனையின் ஒரு பகுதியை தாக்கியது. அன்று, 43 அமெரிக்கர்கள் இறந்தனர் மற்றும் 64 பேர் காயமடைந்தனர். பத்து ஜப்பானிய விமானங்களும், 11 அமெரிக்க விமானங்களும் இழந்தன. வரலாற்றில் ஒரு வெளிநாட்டு எதிரியால் அமெரிக்க கண்டத்தின் மீது நடத்தப்பட்ட முதல் வான்வழி குண்டுவீச்சு இதுவாகும். ஜூன் 6 அன்று, இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை அலூட்டியன் தீவுகள் மீது படையெடுத்து, அன்று கிஸ்காவையும், அடுத்த நாள் அட்டு தீவையும் ஆக்கிரமித்தது. 1812 ஆம் ஆண்டு போருக்குப் பிறகு அமெரிக்க மண்ணை ஒரு வெளிநாட்டு சக்தி ஆக்கிரமித்தது இதுவே முதல் முறையாகும், மேலும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்காவின் இரண்டு படையெடுப்புகளும் இதுவாகும். அந்த தீவுகளை ஆக்கிரமிப்பதை எதிர்க்க அமெரிக்கா எந்தப் படைகளையும் அனுப்பவில்லை என்றாலும், தீவுகளில் அமெரிக்கப் படைகளுக்கு எதிரான ஒரு பெரிய வெற்றி குறித்து ஜப்பானிய பொதுமக்களுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டது. சமீபத்தில் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட தீவுகளில் இருந்து ஜப்பானிய படைகள் அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரை நகரங்களின் மீது வான்வழி தாக்குதல்களை நடத்தக்கூடும் என்று அமெரிக்க பொதுமக்கள் அஞ்சினர், மேலும் அவற்றை விரைவில் மீண்டும் கைப்பற்ற கூட்டுத் தளபதிகளின் விருப்பம் இருந்தது. ஆகஸ்ட் 30,1942 அன்று, 4,500 அமெரிக்க இராணுவ துருப்புக்கள் அடாக் தீவைப் பாதுகாத்தன, இது கிஸ்கா மற்றும் அட்டுவை மீண்டும் கைப்பற்ற ஒரு மேடை இடுகையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இரண்டு வாரங்களில், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி கார்ப்ஸ் ஆஃப் இன்ஜினியர்ஸ் தீவில் ஒரு விமான நிலையத்தை கட்டியது, செப்டம்பர் 14 அன்று, பல ஒருங்கிணைந்த பி-24 லிபரேட்டர்கள் அடாக்கிலிருந்து கிஸ்காவைத் தாக்க புறப்பட்டனர். இலையுதிர் காலத்தில் மீண்டும் மீண்டும் குண்டுவெடிப்புகள் ஜப்பானியர்களை கிஸ்கா மற்றும் அட்டுவை மீண்டும் கைப்பற்றுவதற்கான அமெரிக்கர்களின் விருப்பத்தை நம்ப வைத்தன, நவம்பர் மாதத்திற்குள் ஜப்பானியர்கள் இரு தீவுகளிலும் தரையில் துருப்புக்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்தனர். குளிர்கால மாதங்களில், குறுகிய தினசரி சூரிய ஒளி காலம் மற்றும் சீரற்ற வானிலை ஜப்பானியர்களை தாக்குதலில் இருந்து பாதுகாத்தது. ஜனவரி 11,1943 அன்று, அமெரிக்கப் படைகள் கிஸ்காவிலிருந்து ஐம்பது மைல் தொலைவில் உள்ள அம்சிட்கா என்ற தீவைக் கைப்பற்றின. இருப்பினும், ஆரம்பத்தில் இருந்தே அங்கு நிறுத்தப்பட்டிருந்த அமெரிக்கர்கள் சவால்களை எதிர்கொண்டனர்-அமெரிக்கர்கள் தரையில் கழித்த முதல் இரவில், கடுமையான காற்று அமெரிக்கர்களின் பல படகுகளை அழித்தது, இரண்டாவது இரவில் ஒரு பனிப்புயல் தளத்தின் பார்வையை குறைத்தது. பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில், இராணுவ பொறியாளர்கள் தீவில் ஒரு விமான நிலையத்தை முடித்திருந்தனர், அதன் பிறகு ஜப்பானியர்கள் தீவின் மீது தாக்குதல் நடத்துவது குறைந்தது. அமெரிக்கர்கள் கிஸ்கா மற்றும் அட்டுவை நோக்கி நெருங்கி வருவதால், ஜப்பானியர்கள் அங்கு தங்கள் தளங்களை மீண்டும் வழங்குவது பெருகிய முறையில் கடினமாக இருந்தது. மார்ச் 1943 இல், அட்மிரல் தாமஸ் சி. கின்கெய்ட் தீவுகளைச் சுற்றி ஒரு கடற்படை முற்றுகையை நிறுவினார், ஜப்பானிய கப்பல்களை அனுமதிக்க மறுத்தார். மார்ச் 26 அன்று, அட்மிரல் ஹோசோகயா எட்டு போர்க் கப்பல்களையும் மூன்று போக்குவரத்துகளையும் கொண்டு முற்றுகையை உடைக்க முயன்றார், இதன் விளைவாக கொமண்டோர்ஸ்கி தீவுகள் போர் ஏற்பட்டது, இது பசிபிக் போரில் மேற்பரப்பு கப்பல்களுக்கு இடையே மட்டுமே நடந்த கடைசி போராகும். இந்தப் போரில் அமெரிக்க வெற்றி பெற்றதைத் தொடர்ந்து, ஜப்பானியர்கள் அலூடியன் சங்கிலியில் தங்கள் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட உடைமைகளை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மூலம் மீண்டும் வழங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கொமண்டோர்ஸ்கி தீவுகள் போரைத் தொடர்ந்து, அட்மிரல் கின்கெய்ட் கிஸ்கா மீதான தாக்குதலுக்கு ஆதரவளிக்க 25,000 துருப்புக்கள் கொண்ட ஒரு பெரிய படையைக் கோரினார். இருப்பினும், அலூட்டியர்களுக்கு இவ்வளவு பெரிய பிரிவை கொண்டு செல்ல போதுமான கப்பல்கள் இல்லாததால், சுமார் 9,000 ஆண்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட கிஸ்காவிலிருந்து 500 ஜப்பானியர்கள் மட்டுமே வசிக்கும் அட்டு வரை அமெரிக்கர்களின் புறநிலை மாற்றத்தை கின்கெய்ட் பரிந்துரைத்தார். ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி, SANDCRAB என்ற குறியீட்டு பெயரிடப்பட்ட இந்த நடவடிக்கையை செயல்படுத்த கின்கெய்ட் கூட்டுத் தளபதிகளிடமிருந்து ஒப்புதல் பெற்றார். அட்டு தீவின் நிலப்பரப்பு அத்தகைய நடவடிக்கைக்கு விருந்தோம்பலாக இல்லை-தீவின் நிலப்பரப்பின் பெரும்பகுதி பனி சிகரங்களால் மூடப்படவில்லை, இது ஒரு சதுப்பு மண் வகையாகும், இது கால்நடையாக கடக்க கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. கூடுதலாக, அட்டு தீவு அடிக்கடி புயல்கள் மற்றும் சூப்பி மூடுபனிக்கு உட்பட்டது. அட்டு தீவை மீண்டும் கைப்பற்றுவதற்கான பணியை மேற்கொள்ள 7வது காலாட்படை பிரிவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இந்தப் பிரிவு ஏப்ரல் 30,1943 அன்று குளிர் விரிகுடாவை அடைந்தது, இப்பகுதியில் குளிர்ந்த வானிலை இருந்தபோதிலும், பல அமெரிக்க துருப்புக்கள் வழக்கமான கள ஆடைகளை மட்டுமே அணிந்திருந்தன, ஏனெனில் இந்தப் பிரிவு முன்பு கலிபோர்னியாவில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தது. மோசமான வானிலை காரணமாக, அட்டு மீதான அமெரிக்கர்களின் தாக்குதல் இரண்டு முறை தாமதமானது-முதலில் மே 4 மற்றும் பின்னர் மே 11 வரை. மே 11 அன்று நடவடிக்கை தொடங்கியபோது, கடுமையான மூடுபனி ஜப்பானியர்களிடமிருந்து மீண்டும் கைப்பற்றிய படையை மறைத்தது, இது தீவைப் பாதுகாப்பதற்கான ஜப்பானியர்களின் முயற்சிகளுக்கு இடையூறாக இருந்தது. இருப்பினும், சீரற்ற வானிலை அமெரிக்கர்களின் முன்னேற்றத்திற்கு இடையூறாக இருந்தது, மே 15 வரை மீண்டும் கைப்பற்றிய படைகள் ஜப்பானியர்கள் தங்கள் நிலையை தக்க வைத்துக் கொண்டார்களா அல்லது பின்வாங்கினார்களா என்பது குறித்து உறுதியாக தெரியவில்லை. அன்று மூடுபனி உயர்ந்தபோது, ஜப்பானியர்கள் மேலும் மேற்கே பின்வாங்கிவிட்டனர் என்பது தெளிவாகியது. இருப்பினும், அமெரிக்கப் படைகள் துரத்தியபோது, ஒரு அமெரிக்க விமானத்தால் தற்செயலாக அவர்கள் மீது நடத்தப்பட்ட விமானத் தாக்குதலால் அவர்கள் உடனடியாக மெதுவாக்கப்பட்டனர். மே 29 க்குள், ஜப்பானியப் படைகளின் எண்ணிக்கை 700-1,000 மட்டுமே இருந்தது, மேலும் இந்த துருப்புக்கள் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்ட படைகளுக்கு எதிரான கடைசி எதிர்ப்பாக முன்னேறி வரும் அமெரிக்கப் படைகள் வழியாக ஓட முயன்றன. மே 30 ஆம் தேதிக்குள், அமெரிக்கர்கள் அட்டுவை மீண்டும் கைப்பற்றினர், மேலும் ஜப்பானிய துருப்புக்களின் ஒரு சில சிறிய பகுதிகள் தீவில் இருந்தபோதிலும், அட்டு போர் அடிப்படையில் முடிவுக்கு வந்தது. அட்டு தீவில் அமெரிக்க தாக்குதலின் போது, 2,400 ஜப்பானிய துருப்புக்கள் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் 25 பேர் மட்டுமே கைப்பற்றப்பட்டனர். அமெரிக்கர்களின் இழப்புகள் கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தன, 566 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 1,442 பேர் காயமடைந்தனர். கொல்லப்பட்ட ஜப்பானிய துருப்புக்களின் உடல்கள் தீவில் உள்ள வெகுஜன கல்லறைகளில் புதைக்கப்பட்டன-அட்டு தீவில் போராடும் ஜப்பானிய துருப்புக்களில் ஐந்து சதவீதம் பேர் மட்டுமே நாய் குறிச்சொற்களை அணிந்திருந்தனர், இதனால் அடையாளம் காண்பது கடினம். கூடுதலாக, பல வீழ்ந்த ஜப்பானியர்கள் தீவின் சிகரங்களில் தங்கள் சக வீரர்களால் புதைக்கப்பட்டனர், மேலும் பல உடல்கள் இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. அமெரிக்க அடக்கம் படுகொலை விரிகுடா மற்றும் ஹோல்ட்ஸ் விரிகுடாவில் மேற்கொள்ளப்பட்டது-முந்தைய வழக்கில், வீரர்களின் உடல்கள் குழு கல்லறைகளில் புதைக்கப்பட்டன. ஏழு அடி ஆழம் கொண்ட பெரிய துளைகள் புல்டோசர்களால் தோண்டப்பட்டன, மேலும் அமெரிக்க வீரர்களின் இறுதி ஓய்வு இடங்களாக செயல்பட இந்த துளைகள் ஒவ்வொன்றின் அடிப்பகுதியில் எட்டு சிறிய அடி ஆழமான கல்லறைகள் தோண்டப்பட்டன. அட்டு தீவின் பாதுகாப்புடன் கிஸ்காவை மீண்டும் கைப்பற்றிய அமெரிக்கர்கள், ஜப்பானியர்களை கிஸ்காவிலிருந்து வலுக்கட்டாயமாக வெளியேற்றுவதில் தங்கள் கவனத்தைத் திருப்பினர். அந்த நேரத்தில் கிஸ்காவில் ஜப்பானிய துருப்புக்களின் எண்ணிக்கை 10,000 ஆக இருக்கக்கூடும் என்று அமெரிக்க உளவுத்துறை மதிப்பிட்டது, எனவே கின்கெய்ட் அமெரிக்கர்கள் மற்றும் கனேடியர்கள் ஆகியோரைக் கொண்ட 34,426 வீரர்களை அலூட்டியர்களிடம் கிஸ்காவை மீண்டும் கைப்பற்றுவதற்காக அனுப்பினார். ஆகஸ்ட் 15 அன்று மீண்டும் கைப்பற்றுவதற்கான நடவடிக்கை தொடங்க திட்டமிடப்பட்ட நிலையில், பதினோராவது விமானப்படை ஜூலை மாதத்தில் கிஸ்கா மீது 424 டன் குண்டுகளை வீசியது. கூடுதலாக, அதே காலகட்டத்தில் கடற்படை 330 டன் குண்டுகளை தீவின் மீது வீசியது. ஜூலை பிற்பகுதியில், கிஸ்காவில் எதிரி படைகளைத் தேடுவதாகக் குற்றம் சாட்டப்பட்ட விமானிகள், தரையில் ஜப்பானியப் படைகளிடமிருந்து தங்கள் விமானங்கள் பெற்ற துப்பாக்கிச் சூட்டின் அளவு கடுமையாகக் குறைந்துவிட்டதாக தெரிவித்தனர். இரண்டு நிகழ்வுகளில் ஒன்று நிகழ்ந்ததாக அமெரிக்கர்கள் நம்பினர்-ஒன்று கிஸ்கா வெளியேற்றப்பட்டது, அல்லது ஜப்பானியர்கள் கிஸ்கா மலைகளுக்கு பின்வாங்கினர். ஆகஸ்ட் 15 அன்று மாலை 4 மணிக்குள், மொத்தம் 6,500 துருப்புக்கள் கிஸ்காவின் மேற்குப் பகுதியில் தரையில் இருந்தன. கனேடிய படைப்பிரிவு மறுநாள் தீவின் வடக்குப் பகுதியில் கரைக்கு வந்தது. இருப்பினும், இந்த படையெடுப்பு நேச நாட்டுப் படைகளுக்கு சங்கடமாக இருந்தது. கிஸ்கா தீவு, உண்மையில், மக்கள் வசிக்கவில்லை-5,183 ஆண்கள் கொண்ட முழு ஜப்பானிய படையும் ஜூலை 28 அன்று அமெரிக்கர்கள் கவனிக்காமல் தீவை விட்டு வெளியேறியது. இருப்பினும், அமெரிக்கர்கள் தங்கள் 'படையெடுப்பின்' போது குறிப்பிடத்தக்க உயிரிழப்புகளை சந்தித்தனர்-விபத்துக்களின் விளைவாக 313 பேர் இறந்தனர், பலர் தற்செயலான தீ விபத்தால் இறந்தனர். இறந்த மொத்த 313 பேரில், அழிப்பவர் யு. எஸ். எஸ் அப்னர் ரீட் ஒரு சுரங்கத்தைத் தாக்கியபோது 70 பேர் இறந்தனர், அதே நேரத்தில் நட்பு ரீதியான துப்பாக்கிச் சூட்டில் குறைந்தது 21 பேர் இறந்தனர். ஜப்பானியர்கள் தீவில் உள்ள தங்கள் கட்டிடங்களை முற்றிலுமாக கைவிட்டனர், நேச நாட்டுப் படைகள் படிக்க சுவர்களில் பதிக்கப்பட்ட செய்திகளை விட்டுச் சென்றனர்-பெரும்பாலானவர்கள் அமெரிக்க ஜனாதிபதி பிராங்க்ளின் ரூஸ்வெல்ட் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பிரதமர் வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் ஆகியோரைத் தாக்கினர்; எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு செய்தியில், ஆங்கிலம் மற்றும் ஜெர்மன் கலவையில், "நீங்கள் ரௌஸ்பெல்ட்டின் முட்டாள்தனமான வரிசையில் நடனமாடுகிறீர்கள்". ஆகஸ்ட் 24,1943 அன்று, கிஸ்கா அமெரிக்கப் படைகளால் பாதுகாப்பாக அறிவிக்கப்பட்டார். அலூடியன் தீவுகள் பிரச்சாரம் அதிகாரப்பூர்வமாக முடிவுக்கு வந்தது. அலூடியன் தீவுகள் படையெடுப்பின் போது அலூடியன் தீவுகளில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த கட்டளை அதிகாரிகளைப் பொறுத்தவரை, அலூடியர்களிடமிருந்து குரில் தீவுகளைத் தாக்குவது அட்டு மற்றும் கிஸ்காவை மீண்டும் கைப்பற்றுவதற்கான ஒரு தர்க்கரீதியான தொடர்ச்சியாகும். இருப்பினும், இந்த அதிகாரிகள் வாஷிங்டனில் உள்ள தங்கள் மேலதிகாரிகளிடமிருந்தும் தரையில் இருந்த அவர்களின் துருப்புகளிடமிருந்தும் எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டனர். தீவின் மோசமான நிலைமைகளின் விளைவாக துருப்புக்களின் மன உறுதி கடுமையாக வீழ்ச்சியடைந்தது, இது ஆறு மாதங்களுக்கும் மேலாக தீவில் இருந்தவர்களிடையே 'அலூடியன் பார்வை' என்று துருப்புக்கள் அழைக்கும் ஒரு நிலையை உருவாக்கியது. குரில்கள் மீதான அமெரிக்கத் தாக்குதல் ஒருபோதும் நடக்கவில்லை. 1960 களில், அமெரிக்க அணுசக்தி ஆணையம் (ஏ. இ. சி) அம்சித்காவில் அணுசக்தி சோதனைகளை நடத்தியது. 1913 ஆம் ஆண்டில் ஜனாதிபதி வில்லியம் டாஃப்ட் என்பவரால் தேசிய வனவிலங்கு புகலிடமாக அறிவிக்கப்பட்ட போதிலும், ஆம்சிட்கா அணுசக்தி சோதனை தளமாக ஏ. இ. சி ஆல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இந்த முடிவுக்கு பல காரணங்கள் இருந்தன. முதலாவதாக, அம்சித்கா முன்னாள் சோவியத் யூனியனுடன் நெருக்கமாக இருந்தது, இது அணுசக்தி சோதனையை அச்சுறுத்துவதற்கான சிறந்த இடமாக அமைந்தது. இருப்பினும், ஏ. இ. சி வழங்கிய பொதுக் காரணம் தீவின் தொலைதூரமாகும். பல அமைப்புகள் மற்றும் குழுக்களால் சோதனைக்கு எதிராக கடுமையான ஆட்சேபனைகள் எழுப்பப்பட்டன, குறிப்பாக அலியட் மக்கள், 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ரஷ்ய ஃபர் வர்த்தகர்கள் இப்பகுதியில் கடல் நீர்நாய்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்த பின்னர் அவர்கள் தீவை காலி செய்த போதிலும், அருகிலுள்ள தீவுகளில் வசிப்பவர்கள், கதிர்வீச்சு கசிவுகள் மற்றும் அணுசக்தி சோதனைகளின் விளைவாக ஏற்படும் உடல் சேதம் குறித்து கவலைப்பட்டனர். 1965 ஆம் ஆண்டில், லாங் ஷாட் அணுசக்தி சோதனை பாதுகாப்புத் துறையால் நிறைவேற்றப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட உடனடியாக, அணுசக்தி சோதனையின் வீழ்ச்சி அருகிலுள்ள நன்னீர் ஏரிகளில் கசியத் தொடங்கியது, இருப்பினும் இந்த மாசுபாடு பற்றிய விவரங்கள் 1969 வரை பகிரங்கப்படுத்தப்படவில்லை. அக்டோபர் 2,1969 அன்று, எதிர்கால சோதனைகளுக்கு தீவு ஒரு பாதுகாப்பான இடமாக இருக்குமா என்பதை தீர்மானிக்க நிலத்தடி அளவுத்திருத்த ஷாட்டை ஏ. இ. சி நிறைவேற்றியது. இருப்பினும், இந்த சோதனை சுற்றியுள்ள பகுதியில் பல எதிர்வினைகளைத் தூண்டியது-இந்த சோதனை பூகம்பங்கள் மற்றும் நிலச்சரிவுகளைத் தூண்டியது, மேலும் ஏரிகளில் இருந்து காற்றில் பறக்கும் தண்ணீரை அனுப்பியது. 1970 ஆம் ஆண்டில், ஏ. இ. சி மற்றொரு சோதனைக்கான திட்டங்களை அறிவித்தது, அதற்கு கன்னிகின் என்று பெயரிடப்பட்டது. சுற்றுச்சூழல் இயக்கம், அதன் ஆரம்ப கட்டத்தில், சோதனையை கடுமையாக எதிர்த்தது, மேலும் சோதனையை நிறுத்த அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றத்தில் ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தது. இந்த பிரேரணை 4 முதல் 3 வாக்குகள் வித்தியாசத்தில் நிராகரிக்கப்பட்டது. நவம்பர் 6,1971 அன்று, கன்னிகின் குண்டு வெடித்து, தீவில் ஒரு ஆழமான பள்ளத்தை உருவாக்கி, 1,000 கடல் நீர்நாய்களையும் ஆயிரக்கணக்கான பறவைகளையும் கொன்றது. இந்த குண்டுவெடிப்பு ஹிரோஷிமா குண்டுவெடிப்பால் உருவாக்கப்பட்டதை விட 385 மடங்கு அதிகமாக இருந்தது, மேலும் இது வரலாற்றில் ஒரு அணு ஆயுதத்தின் மிகப்பெரிய நிலத்தடி சோதனையாகும். குறிப்புகள் நூலியல் இரண்டாம் உலகப் போர் தேசிய இராணுவ வரலாறுகள் அலூட்டியன் தீவுகள் அலாஸ்காவின் இராணுவ வரலாற்றின் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் அமெரிக்காவின் இராணுவ வரலாறு