Fortified Sector of the Sarre
1940 ஆம் ஆண்டில் சர்ரே ஆற்றின் இருபுறமும் உள்ள மஜினாட் கோட்டின் பகுதியை கட்டுப்படுத்தும் பிரெஞ்சு இராணுவ அமைப்பாக சர்ரேவின் கோட்டை பிரிவு (செக்டூர் ஃபோர்டிஃபி டி லா சர்ரே) இருந்தது. இந்தத் துறையின் பாதுகாப்புகள் முதன்மையாக வெள்ளத்தின் அமைப்பை நம்பியிருந்தன, அவை வலுவூட்டப்பட்ட டைக்குகள் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தும் வியர்ஸ்களால் உருவாக்கப்படலாம், பிளாக்ஹவுஸ்களின் ஆதரவுடன். மஜினாட் கோட்டின் மற்ற பிரிவுகளுடன் ஒப்பிடும்போது பலவீனமாக பாதுகாக்கப்பட்ட இந்தத் துறை, 1930 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து முன்னர் இராணுவமயமாக்கப்பட்ட சார்லேண்ட் ஜெர்மனியுடன் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டபோது ஒரு அளவு கவனத்தையும் நிதியையும் பெற்றது. இருப்பினும், ஒரு சிறிய ஓட்டத்துடன் இது கோட்டில் ஒரு பலவீனமான புள்ளியாக இருந்தது. 1940 ஆம் ஆண்டில் பிரான்ஸ் போரில் ஜெர்மன் படைகளால் சர்ரே பிரிவு தாக்கப்பட்டது. இந்த வெள்ளப்பெருக்குகள் ஓரளவு மட்டுமே வெற்றிகரமாக இருந்தன, மேலும் ஜேர்மன் படைகளால் சர்ரேயில் உள்ள மஜினாட் கோட்டைத் துளைக்க முடிந்தது, இதனால் ஜேர்மன் பிரிவுகள் பிரதான பிரெஞ்சு கோட்டிற்கு பின்னால் செல்ல முடிந்தது. ஜெர்மனி மற்றும் லக்சம்பர்க் உடனான பிரெஞ்சு எல்லையின் பெரும்பகுதியுடன் ஒப்பிடுகையில், சர்ரே பள்ளத்தாக்கு பெரிதும் பலப்படுத்தப்படவில்லை. சார்லேண்ட் இராணுவமயமாக்கப்பட்ட வரை, இந்தத் துறை குறிப்பிடத்தக்க இராணுவ அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்ளவில்லை. 1935இல் ஜெர்மனியுடன் சார்லேண்ட் இணைக்கப்பட்டதன் மூலம், இப்பகுதி ஒரு பெரிய அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியது. இப்பகுதியில் உள்ள ஆழமற்ற நீர் அட்டவணைகள் பெரும்பாலான துறைகளில் மெஜினாட் வகையின் ஆழமாக புதைக்கப்பட்ட கோட்டைகளைத் தடுத்தன, ஆனால் வெள்ளத்தின் தற்காப்பு பயன்பாட்டிற்கான வாய்ப்புகளை வழங்கின. நீர்த்தேக்கங்களின் அமைப்பானது நைட் மற்றும் மோடெர்பாக் ஆறுகளின் பள்ளத்தாக்குகளை விரைவாக வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கும் திறனை பிரான்சுக்கு வழங்கியது. தேவையான அணைகள், அணைக்கட்டுகள் மற்றும் அணைகள் பிளாக்ஹவுஸ்களால் பாதுகாக்கப்பட்டன, மேலும் அவை வலுவாக கட்டப்பட்டன. சர்ரே, ஆல்பே மற்றும் மோட்பாக் நதிகளை மூழ்கடிக்கும் பணி ஏற்கனவே நடந்து கொண்டிருந்தது. நீட் ஆற்றின் வெள்ளம் பற்றிய பணிகள் 1934 இல் தொடங்கின. வெள்ளம் சூழ்ந்த பகுதிகளை உள்ளடக்கும் வகையில் கேஸ்மேட்டுகளின் கட்டுமானம் 1935இல் தொடங்கியது. ரெம்மர்பெர்க், வால்-எபெர்சிங் மற்றும் வாலெட் ஆகிய 75 மிமீ துப்பாக்கி கோபுரங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்திய மூன்று மேம்பாலங்கள் முன்மொழியப்பட்டன, ஆனால் நிதி சிக்கல்கள் அவற்றின் கட்டுமானத்தைத் தடுத்தன. சிறிய ஓவ்றேஜ் ஹாட்-போயியர் மட்டுமே கட்டப்பட்டது. இந்தத் துறையின் மேற்கத்திய பகுதி வெள்ளத்தைப் பயன்படுத்தவில்லை, நைட் ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள பிளாக்ஹவுஸ்களை நம்பியது. இந்தத் துறையின் மேற்குப் பகுதியின் பலவீனம் 1939-40 இன் ஃபோனி போரின் போது கவலையை ஏற்படுத்தியது, இதன் விளைவாக நான்கு மேற்கத்திய துணைத் துறைகளின் பின்புறத்தில் CEZF லைன் (கமிஷன் டி 'எடூட் டெஸ் ஜோன்ஸ் ஃபோர்டிஃபியஸ்) அல்லது இரண்டாவது நிலைப்பாட்டைக் கட்டியது. சர்வீஸ் டெக்னிக் டு ஜெனி (எஸ். டி. ஜி) இன் ஆதரவின் கீழ் பல பிளாக்ஹவுஸ்கள் கட்டப்பட்டன, ஆனால் பிளாக்ஹவுஸ்களுக்கு இடையில் நீண்ட இடைவெளிகளுடன் 1940 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதை முழுமையடையவில்லை. ரெஜியன் ஃபோர்டிஃபியே டி லா சர்ரே ("சர்ரேவின் வலுவூட்டப்பட்ட பிராந்தியம்") சுருக்கமாக உருவாக்கப்பட்டது, இது எஸ். எஃப் சர்ரே மற்றும் அண்டை நாடான ரோஹர்பாக்கின் வலுவூட்டப்பட்ட பகுதியை உள்ளடக்கியது. இந்தப் பிராந்தியம் செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் 1939 ஆகிய இரண்டு மாதங்களுக்கு இருந்தது. அண்டை நாடான எஸ்எஃப் ரோர்பாக் மற்றும் எஸ்எஃப் ஃபால்க்வெமாண்ட் ஆகிய துணைத் துறைகளுக்கு பல இடமாற்றங்கள் நடந்தன. குறிப்பாக, ஓவ்ரேஜ் ஹாட்-போயியர் அதன் கட்டுமானத்தின் போது ரோஹர்பாக்குடன் இணைக்கப்பட்டது. 1940 மார்ச் 15 வரை இந்தத் துறை செக்டூர் டெஃபென்சிஃப் டி லா சர்ரே என்று அழைக்கப்பட்டது. சர்ரே பிரிவு, விக்கி-சுர்-செய்லியை தலைமையிடமாகக் கொண்ட பிரெஞ்சு 4 வது இராணுவத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டளையின் கீழ் இருந்தது, இது ஜெனரல் ரெக்வின் தலைமையின் கீழ் இருந்தது, இது ஜெனரல் ஆண்ட்ரே-காஸ்டன் பிரெட்டலாட்டின் கீழ் இராணுவக் குழு 2 இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. எஸ்எப் சர்ரே 2 ஜனவரி 1940 வரை ஜெனரல் பவுச்சரால் கட்டளையிடப்பட்டது, பின்னர் கர்னல் டாக்னன். கட்டளைத் தளம் ஹெலிமரில் இருந்தது. இடைப்பட்ட துருப்புக்கள், நிலையான பாதுகாப்புகளால் ஆதரிக்கப்படுவதற்கும் ஆதரிக்கப்படுவதற்கும், துறைக்கு நடமாடும் பாதுகாப்பை வழங்க வேண்டிய இராணுவ அமைப்புகள், 20 வது கார்ப்ஸ் (20e கார்ப்ஸ் டி ஆர்மி), தளபதி ஜெனரல் ஹூபர்ட் தலைமையின் கீழ் இருந்தன. 20 வது கார்ப்ஸ் 11 வது மற்றும் 52 வது காலாட்படை பிரிவுகளால் ஆனது, அதே போல் 82 வது ஆப்பிரிக்க காலாட்படை பிரிவு பீரங்கி ஆதரவு 66 வது நிலை பீரங்கி படைப்பிரிவு (ரெஜிமென்ட் டி ஆர்டில்லரி டி பொசிஷன் (ஆர்ஏபி)) ஆல் வழங்கப்பட்டது, இது லெப்டினன்ட் கர்னல் ராபர்ட் தலைமையில் நிலையான மற்றும் நடமாடும் பீரங்கிகள் இரண்டையும் கட்டுப்படுத்தியது. 11 வது ஐடி மற்றும் 82 வது டிஐஏ ஆகியவை செயலில் உள்ள சேவை துருப்புக்களால் ஆனவை, அதே நேரத்தில் 52 வது ஐடி ஒரு வகுப்பு பி ரிசர்வ் அமைப்பாக இருந்தது, இது கனமான அல்லது நீடித்த போருக்கு ஏற்றது அல்ல. ஜூன் 1,1940 அன்று பிரான்ஸ் போரின் நடுப்பகுதியில், எஸ். எஃப். சர்ரேவின் கோட்டை துருப்புக்கள் ஆறு பட்டாலியன்களில் இரண்டு கோட்டை காலாட்படை படைப்பிரிவுகளையும், ஆறு பட்டாலியன்களில் இரண்டு கோட்டை இயந்திர துப்பாக்கி காலாட்படை படைப்பிரிவுகளையும் கொண்டிருந்தன, இதில் 600 அதிகாரிகள் மற்றும் 17,000 ஆண்கள் இருந்தனர். ஜூன் 13 க்குப் பிறகு, நிறுத்தக் கோடுகளை நிறுவ முயற்சிக்க பல பின்வாங்கும் அலகுகள் நடமாடும் அலகுகளாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டன. சர்ரே பிரிவில், 20வது இராணுவப் படையின் கட்டளையின் கீழ் டாக்னன் குழுவில் பின்வாங்கும் பிரிவுகள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டன. விளக்கம் மேற்கு முதல் கிழக்கு வரையிலான வரிசையில், பின்வரும் முக்கிய பலப்படுத்தப்பட்ட நிலைகள், ஒவ்வொரு துணைத் துறையிலும் மிக முக்கியமான கேஸ்மேட்டுகள் மற்றும் காலாட்படை தங்குமிடங்களுடன் பின்வருவன அடங்கும்ஃ லிக்ஸிங் 69 வது கோட்டையின் துணைத் துறை இயந்திர துப்பாக்கி காலாட்படை படைப்பிரிவு (69e ரெஜிமென்ட் டெஸ் மித்ரில்லியர்ஸ் டி இன்ஃபான்டெரி டி ஃபோர்டெரெஸ்ஸி (ஆர். எம். ஐ. எஃப்)), லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் பொயிஸ் டி ப்ரில்லில் உள்ள கமாண்ட் போஸ்ட் கர்னல் ஜோபின் இந்த பிரிவில் பத்து பிளாக்ஹவுஸ்கள் இருந்தன, அவை எண்ணால் நியமிக்கப்பட்டன, மேலும் இரண்டு பீரங்கி கேஸ்மேட்டுகள், நூனென்வால்ட் (ஏசி 7 பி) மற்றும் பைடிங் நோர்ட் (ஏசி 3 பி), இது பிளாக்ஹவுஸ் கோட்டில் 75 மிமீ துப்பாக்கிகளுடன் பக்கவாட்டில் துப்பாக்கிச் சூட்டை வழங்கியது. துணைப் பிரிவின் நிலைகள் நீட் ஆற்றின் தெற்குக் கரையில் அமைந்திருந்தன. அமைதிக்கால முகாம்கள் மற்றும் ஆதரவுஃ அல்ட்ரிப்பே அல்லது லேவில்லர் 82 வது கோட்டை காலாட்படை படைப்பிரிவின் (82e ரெஜிமென்ட் டி இன்ஃபான்டெரி டி ஃபோர்டெரெஸ்ஸி (RIF)), லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லெப்டினன்ட் லேவில்லரில் உள்ள வியக்ஸ்-போயிஸின் தெற்கே உள்ள கட்டளைத் தளமான கர்னல் மாத்யூ, நீட்டின் தெற்குக் கரையில் ஆறு பிளாக்ஹவுஸ்களை உள்ளடக்கியது, இரண்டு பக்கவாட்டு கேஸ்மேட்டுகள் 75 மிமீ துப்பாக்கிகளை ஏற்றுகின்றன. பைடிங் சுட் (ஏ. சி. 5பி) மற்றும் லா கோஸ்டாட் (ஏ. சி. 1பி) ஆகியோர் போட்டியாளர்களாக இருந்தனர். அமைதிக்கால முகாம்கள் மற்றும் ஆதரவுஃ செயிண்ட்-ஜீன்-ரோர்பாக் 174 வது கோட்டை இயந்திர-துப்பாக்கி காலாட்படை ரெஜிமென்ட்டின் கேஸ்மென்ட் டி லேவில்லர் கேஸ்மென்ட் டி பார்ஸ்ட் துணை பிரிவு (174e ரெஜிமென்ட் டெஸ் மித்ரில்லியர்ஸ் டி இன்ஃபான்டெரி டி ஃபோர்டெரெஸ்ஸி (ஆர்எம்ஐஎஃப்)), லெப்டினன்ட் ஜெனரல். கர்னல் டுபாரண்ட், கார்னே டு பிளாஃபென்பஷ் கட்டளைத் தளம் இந்த பிரிவில் பத்து பிளாக்ஹவுஸ்கள் இருந்தன, பெரும்பாலும் மொடெர்பாக்கின் தெற்கே, இவை அனைத்தும் எஸ். டி. ஜி. யால் கட்டப்பட்டன. மொடெர்பாக்கில் வெள்ளத்தை கட்டுப்படுத்தும் நோக்கில் நான்கு வலுவூட்டப்பட்ட அணைகளும் இந்தத் துறையில் அடங்கும்ஃ ரெசர்வோயர் டி ஹோஸ்டே-ஹாட் (ஆர் 8 பி) ரெசர்வோயர் டி ஹோஸ்டே-பாஸ் (ஆர் 6 பி) டிக்யூ டி லூபர்ஸ்ஹவுஸ் (ஆர் 4 பி) டிக்யூ டி புட்டெலாஞ்ச் (ஆர் 12 பி) நீர் அம்சங்கள் பின்வருமாறுஃ ரெசர்வோயர் டி ஹோஸ்டே-ஹாட், பகுதி, 579,000 மீ3 ரெசர்வோயர் டி ஹோஸ்டே-பாஸ், பகுதி, 156,400 மீ3 ரெசர்வோயர் டி டிஃபெம்பாக், பகுதி, 2,150,000 எம்3 பைஃப் டி லூபர்ஸ்ஹவுஸ், 260,000 மீ3 பைஃப் டி புட்டெலாஞ்ச், 1,200,000 எம்3 அமைதிக்கால முகாம்கள் மற்றும் கர்னல் டிரிஸ்டானி இந்த துறையில் பிளாக்ஹவுஸ் அல்லது கேஸ்மேட்டுகள் முற்றிலும் இல்லை, இதில் கிரண்ட்வில்லர் மற்றும் ஹில் 242 ஆகிய இரண்டு மேம்பட்ட பதவிகள் உள்ளன. நீர் அம்சங்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ரெசர்வோயர் டி ரெமெரிங், பரப்பளவு, 960,000 மீ3 ரெசர்வோயர் டி ஹிர்பாக், 1,221,830 எம்3 பைஃப் டி ரெமெரிங், 390,000 மீ3 பைஃப் டி ரிச்செலிங், 260,000 மீ3 பைஃப் டி ஹோல்விங், 850,000 மீ3 அமைதிக்கால முகாம்கள் மற்றும் ஆதரவுஃ சரால்பே 51 வது காலனித்துவ இயந்திர-துப்பாக்கி காலாட்படை படைப்பிரிவின் (51e ரெஜிமென்ட் டெஸ் மித்ரிலியர்ஸ் டி இன்ஃபாண்டரி டு கேசேமேட் (ஆர்எம்ஐசி), லெப்டினன்ட். கேஸ்காஸ்டலில் உள்ள கட்டளைத் தளமான கர்னல் ரெவியர் டி மவுனி, கேப்பெல்கிங்கர் துணைத் துறையைப் போலவே, சரால்பே துணைத் துறையிலும் வில்லர்வால்ட் மற்றும் கிஸ்வால்ட் ஆகிய இரண்டு மேம்பட்ட பதவிகள் மட்டுமே இருந்தன. அமைதிக்கால முகாம்கள் மற்றும் ஆதரவுஃ கல்ஹவுசன் 133வது கோட்டை காலாட்படை ரெஜிமென்ட்டின் கேசர்ன்மென்ட் டி சரால்பே துணை பிரிவு (133இ ரெஜிமென்ட் டி இன்ஃபான்டேரி டி ஃபோர்டெரெஸ்ஸி (ஆர்ஐஎஃப்)), கர்னல் பெர்ட்ராண்ட், கல்ஹவுசன் ஓவரேஜ் ஹாட்-போயியரில் கட்டளை நிலை, மூன்று போர் தொகுதிகளின் சிறிய ஓவரேஜ் ஓ 220 மற்றும் ஒரு நுழைவு தொகுதி கேசெமேட் டி விட்ட்ரிங் கேசெமேட் டு கிராண்ட்-போயிஸ் கேசெமேட் டு நார்ட்-ஓஸ்ட் டி 'அச்சென் கேசெமேட் டு நார்ட் டி' அச்சென் கேசெமேட் டு நார்ட்-எஸ்ட் டி 'அச்சென் இரண்டாவது நிலை-சிஇஇசட்எஃப் லைன் பிரதான வரிக்கு பின்னால் ஒரு ஃபால்பேக் லைன், தோராயமாக தெற்குக் கரையைப் பின்தொடர்கிறது. இருபத்திரண்டு எஸ். டி. ஜி-பாணி கேஸ்மேட்டுகள் முன்மொழியப்பட்டன, அவற்றில் பதின்மூன்று கட்டப்பட்டன. பிரான்சின் வரலாறு 1940 மே 15 அன்று எஸ். எஃப் சர்ரே போர் முதன்முதலில் நடவடிக்கையைக் கண்டது, அப்போது ஜேர்மன் படைகள் இப்பகுதியில் ஒரு சுருக்கமான தாக்குதலைத் தொடங்கின, இது மற்ற துறைகளில் இருந்து பிரெஞ்சு படைகளை ஈர்க்கும் நோக்கத்துடன், குறிப்பாக முக்கிய ஜேர்மன் தாக்குதல் நடக்கவிருந்த செடான் பகுதியில் இருந்து. ஆபரேஷன் ஃபாக்கல் ("டார்ச்") என்று பெயரிடப்பட்ட இந்த ஜேர்மன் நடவடிக்கையில் பன்னிரெண்டாம் ஆர்மீகார்ப்ஸின் கீழ் 60வது, 75வது மற்றும் 258வது காலாட்படை பிரிவுகள் என மூன்று பிரிவுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த நடவடிக்கை வெற்றிகரமாக இருந்தது, பிரெஞ்சு 11 வது காலாட்படை மற்றும் 82 வது அல்ஜீரிய காலாட்படை பிரிவுகளை ஒரு குறுகிய ஆனால் கனமான பீரங்கித் தாக்குதலுக்குப் பிறகு ஆச்சரியப்படுத்தியது. ஆரம்பகால ஜேர்மன் குறிக்கோள்கள் எடுக்கப்பட்டன, ஆனால் படைகள் அணிதிரண்டு மூன்று நாட்கள் வரை போராடின. பிரெஞ்சு 2 வது இராணுவக் குழு மஜினாட் கோட்டின் அருகே பின்வாங்கியது மற்றும் பிற பிரிவுகளுக்கு படைகளை மாற்றுவதை ஒத்திவைத்தது, செடானில் வலுவூட்டலைத் தடுப்பதில் ஜேர்மனியர்கள் விரும்பிய விளைவை அடைந்தது. எஸ்எப் சர்ரே மீது தீவிரமான தாக்குதல், ஆபரேஷன் டைகர், ஜூன் 14 அன்று ஒரு பீரங்கி குண்டுவீச்சுடன் தொடங்கியது, இது பிரெஞ்சு பாதுகாப்பில் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. ஆயினும்கூட, ஜெர்மன் தாக்குதல் ஜெர்மன் முதல் இராணுவத்தை (ஏ. ஓ. கே 1) வரிசைப்படுத்தியது, இது பன்னிரெண்டாம் (XII ஏ. கே, 75 வது மற்றும் 268 வது ஐடி), XXIV (XXIV ஏ. கே, 60 வது மற்றும் 252 வது ஐடி) மற்றும் XXX (XXX ஏ. கே, 79 வது, 93 வது மற்றும் 258 வது ஐடி) கார்ப்ஸ், 168 வது, 197 வது, 198 வது மற்றும் 257 வது ஐடி கொண்ட ஒரு ரிசர்வ் ஆதரவுடன் பிரெஞ்சு 20 வது கார்ப்ஸ். 20வது படைப்பிரிவு 52வது ஐடி மற்றும் 1வது போலிஷ் கிரெனேடியர்ஸின் ஆதரவுடன் கோட்டை காலாட்படையின் ஐந்து படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தது. ஜேர்மனிய விமான ஆதரவு வி ஃபிளீகர்கார்ப்ஸ் என்பவரால் வழங்கப்பட்டது. பிரதான தாக்குதல் 0730 இல் தொடங்கியது, XII ஏ. கே மற்றும் XXX ஏ. கே சர்ரே பள்ளத்தாக்கின் மேற்குப் பகுதிக்கு எதிராக நகர்ந்து, XXIV கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்தது. ஜேர்மனிய தாக்குதல் வாலெட் கிராமத்தை மையமாகக் கொண்டது. இந்த தாக்குதல் கலவையான வெற்றியை சந்தித்தது, அடக்க முடியாத பிரெஞ்சு பீரங்கிகளால் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன, ஆனால் பல பிரெஞ்சு பிளாக்ஹவுஸ்களைக் கைப்பற்றியது. எவ்வாறாயினும், 93 வது ஐடி தாக்குதல் நிறுத்தப்பட்டது, கோட்டைகளின் பிரதான வரிசையில் இருந்து தீப்பிடித்து, திரும்பப் பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 258 வது ஐடி மூலம் நைட்டைக் கடக்கும் முயற்சியும் தோல்வியடைந்தது. ஒரு பிரெஞ்சு 75 மிமீ கேஸ்மேட்டில் இருந்து துப்பாக்கிச் சூடு ஜெர்மன் பீரங்கி மற்றும் பாலம் உபகரணங்களை அழித்தது. 268 வது ஐடி தாக்குதல் ஆரம்பத்தில் நிறுத்தப்பட்டது, ஆனால் ஹோஸ்டில் பிரெஞ்சு கோடுகளை உடைத்தது. மொடெர்பாக் முழுவதும் 75 வது ஐடி தாக்குதல் ஆரம்ப பின்னடைவுக்குப் பிறகு வெற்றியை உருவாக்கியது. பிரிவின் கிழக்குப் பகுதியில் XXIV AK இன் தாக்குதல் முற்றிலும் தோல்வியடைந்தது மற்றும் ஒரு வெற்றிகரமான பிரெஞ்சு எதிர் தாக்குதலின் நோக்கமாக இருந்தது. மேற்கில் பிரெஞ்சு முதல் இராணுவத்தின் முற்போக்கான சரிவை எதிர்கொண்ட பிரெஞ்சு கட்டளை ஜூன் நடுப்பகுதியில் மேஜினாட் கோட்டிலிருந்து கள இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் இடைவெளி துருப்புக்களை திரும்பப் பெற உத்தரவிட்டது, இது ஜூன் 13 முதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். எனவே ஆபரேஷன் டைகர் திட்டமிடப்பட்ட திரும்பப் பெறும் நேரத்தில் வெளிப்பட்டது. அதிக உயிரிழப்புகள் மற்றும் மிகப்பெரிய வெற்றியை விட குறைவாக இருந்ததால், கட்டளைத் தளபதி ஜெர்மன் கர்னல் ஜெனரல் வான் விட்ஸ்லெபென் தாக்குதலை நிறுத்துவது குறித்து பரிசீலித்தார், ஆனால் பிரெஞ்சு திரும்பப் பெறும் திட்டங்களின் கைப்பற்றப்பட்ட நகல் அவரை தாக்குதலைத் தொடர வைத்தது. அன்று இரவு பிரெஞ்சு பிரிவுகள் CEZF கோட்டைக் கடந்து தெற்கே சென்றன. அடுத்த நாள் ஜேர்மன் படைகள் பிரெஞ்சு பின்புறக் காவலரை ஒதுக்கி தள்ளி, பிரெஞ்சு 52 வது ஐடி மற்றும் போலிஷ் கிரெனேடியர்களுடன் சண்டையிட்டன, அவர்கள் ஜேர்மனியின் முன்னேற்றத்தை பகலில் நிறுத்தி 15 ஆம் தேதி இரவு பின்வாங்கினர். ஜேர்மனியின் முன்னேற்றத்திற்கு கடுமையான பிரெஞ்சு எதிர்ப்பு முடிவுக்கு வந்தது, இதனால் ஜேர்மன் படைகள் மஜினாட் கோட்டின் பின்புறத்தில் செல்ல சுதந்திரமாக இருந்தன. 262 வது ஐடி ஜூன் 21 அன்று பின்புறத்திலிருந்து ஹாட்-போயியரை அணுகியது. 1500 மணிக்கு ஜேர்மனியர்கள் 155 மிமீ பீரங்கிகளுடன் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், பிளாக் 3 இல் கவனம் செலுத்தினர். கிராஸ் அவ்ரேஜின் பீரங்கி ஆதரவு இல்லாமல், பிளாக்ஸ் 1 மற்றும் 2 தலையிட முடியாததால், நிலப்பரப்பால் அவர்களின் துப்பாக்கிச் சூடு தடுக்கப்பட்டது, ஹாட்-போயியர் 2200 மணிக்கு சரணடைந்தார். அருகிலுள்ள வழக்குரைஞர்கள் அதே நேரத்தில் சரணடைந்தனர். ஜூன் 1940 போர்நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு ஜேர்மனியர்கள் ஹாட்-போயியர் அனைத்து உபகரணங்களையும் அகற்றினர். போருக்குப் பிறகு இந்த அணைக்கட்டு மோசமான நிலையில் இருந்தது மற்றும் புதுப்பித்தலுக்கு தேர்வு செய்யப்படவில்லை. 41வது காலனித்துவ மெஷின் கன் காலாட்படை படைப்பிரிவு கப்பல்கிங்கர் துணைப் பகுதியில் உள்ள மோடெர்பாக் மற்றும் ஆல்பே பள்ளத்தாக்குகளைப் பாதுகாத்தது. ஜூன் 1940 இல் பின்வாங்கிய 41 வது ஆர். எம். ஐ. சி டாக்னான் நடமாடும் படைகளின் குழுவுடன் இணைக்கப்பட்டு, வோஸ்ஜஸுக்குள் பின்வாங்கப்பட்டு, மிட்டர்ஷைம், அவ்ரிகோர்ட் மற்றும் இறுதியாக நோம்பேடலைஸில் சண்டையிட்டது, அங்கு யூனிட் ஜூன் 22 அன்று ஜெர்மன் படைகளிடம் சரணடைந்தது. 51வது காலனித்துவ இயந்திர துப்பாக்கி காலாட்படை படைப்பிரிவு சரால்பே துணைப் பிரிவில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது. இது ஜூன் 14 அன்று டாக்னான் குழுவில் சேர்ந்து, ஹார்ஸ்கிர்ச்சென் வழியாக மார்னே-ரைன் கால்வாய் வரை பின்வாங்கியது, பின்னர் மாண்ட்ரீக்ஸ், நியூப்மைசன்ஸ் மற்றும் லா சாலே ஆகிய இடங்களுக்குச் சென்று ஜூன் 23 அன்று ராம்பெர்வில்லர்ஸ் அருகே சரணடைந்தது. 69வது கோட்டை இயந்திர துப்பாக்கி காலாட்படை படைப்பிரிவு லிக்ஸிங் துணைப் பிரிவை ஆக்கிரமித்தது, இது 1940 மார்ச் 15 அன்று எஸ். எஃப் ஃபால்க்வெமாண்டிற்கு மாற்றப்பட்டது. ஆபரேஷன் டைகரின் போது, படைப்பிரிவு ஜெர்மனியின் 258 வது காலாட்படை பிரிவை எதிர்கொண்டது. பின்வாங்குகையில், ஜூன் 14 முதல் மார்னே-ரைன் கால்வாய்க்கு செல்லும் வழியில் இந்த அலகு கிர்வல் குழுவுடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்தப் படைப்பிரிவு ஜூன் மாதம் லுனவில்லே பகுதியில் கைப்பற்றப்பட்டது. 82வது ஃபோர்ட்ரெஸ் மெஷின் கன் காலாட்படை படைப்பிரிவு லேவில்லர் துணைப் பிரிவில் அமைந்துள்ளது. 1940 மார்ச் 15 அன்று இந்த துணைப்பிரிவு எஸ். எஃப் ஃபால்க்வெமாண்டின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. ஜூன் 2 தாக்குதலைத் தொடர்ந்து, கிர்வல் நடமாடும் பிரிவுகளின் ஒரு பகுதியாக படைப்பிரிவு பின்வாங்கியது, நல்ல வரிசையில் பின்வாங்கியது, ஆனால் ஜூன் 19 முதல் 21 வரை ப்ரூயர்ஸ் மற்றும் கர்னல் டு ஹாட்-ஜாக்ஸ் அருகே கைதியாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டது. 133வது கோட்டை காலாட்படை படைப்பிரிவு கல்ஹவுசன் துணைப் பிரிவில் நிறுத்தப்பட்டது, இது 1940 மார்ச் 15 அன்று எஸ். எஃப் ரோர்பாக்கிலிருந்து எஸ். எஃப் சர்ரேவுக்கு மாற்றப்பட்டது. ரெஜிமென்ட்டின் இரண்டாவது படைப்பிரிவு ஓவ்ரேஜ் ஹாட்-போயியருக்கு காவற்படையை வழங்கியது. படைப்பிரிவின் பிரிவுகள் சர்ரே-யூனியன் மற்றும் ஃபெனட்ரெஞ்சை நோக்கி பின்வாங்கி, மார்னே-ரைன் கால்வாயில் மீண்டும் குழுமியுள்ளன. கால்வாய் பாதையில் இருந்து விரட்டியடிக்கப்பட்டு, ரான்-எல் 'எடேப் வரை பின்வாங்கியது, அங்கு யூனிட் ஜூன் 21 அன்று சரணடைந்தது. ஹாட்-போயியரில் விட்டுச்செல்லப்பட்ட பிரிவுகள் அதே நாளில் சரணடைந்தன. 174வது கோட்டை மெஷின் கன் காலாட்படை படைப்பிரிவு செயிண்ட்-ஜீன்-ரோர்பாக் துணைப் பிரிவைப் பார்த்தது. ஒரு கோட்டைப் பிரிவுக்கு வழக்கத்திற்கு மாறாக, ரெஜிமென்ட் 1939 செப்டம்பர் 10 முதல் 23 வரை மேரியன் படைகளின் ஒரு பகுதியான வாண்ட்ட் மீது ஒரு சுருக்கமான தாக்குதலில் பங்கேற்றது. 174வது பிரிவின் துணைப் பிரிவு ஜூன் 5 அன்று ஜெர்மனியின் 52வது காலாட்படை பிரிவால் தாக்கப்பட்டது, மேலும் ஜூன் 14 அன்று ஆபரேஷன் டைகரின் முக்கிய உந்துதலின் நோக்கமாக இருந்தது. பின்வாங்கும்போது, படைப்பிரிவு டாக்னன் குழுவிற்கு ஒதுக்கப்பட்டு, சாலேஸுக்கு பின்வாங்கியது. தற்போதைய நிலை ஹாட்-போயியர் தனியார் சொத்தில் உள்ளது மற்றும் அணுகுவதற்கு சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது. கேசெமேட் டி விட்ட்ரிங் ஒரு அருங்காட்சியகமாக பராமரிக்கப்பட்டு பார்வையிடப்படலாம். பார்ஸ்டில், எல்லைப்புற பாதுகாப்புகளில் காட்சியின் ஒரு பகுதியாக இரண்டு எஸ். டி. ஜி கேஸ்மேட்டுகள் மீட்டெடுக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் நூலியல் ஆல்ப்கார்ன், வில்லியம். மஜினாட் கோடு 1928-45. ஆக்ஸ்போர்டுஃ ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2003. டெகோன், ஆண்ட்ரே; சைல்பெரிங், டிடியர், லா லிக்னே மெஜினாட்ஃ கைட் டெஸ் ஃபோர்ட்ஸ் அ விஸிட்டர், எடிஷன்ஸ் அவுஸ்ட்-பிரான்ஸ், 2014. காஃப்மேன், ஜே. இ. மற்றும் காஃப்மேன், எச். டபிள்யூ. ஃபோர்ட்ரெஸ் பிரான்ஸ்ஃ தி மெஜினாட் லைன் அண்ட் பிரெஞ்சு டிஃபென்சஸ் இன் வேர்ல்ட் வார் II, ஸ்டேக்போல் புக்ஸ், 2006. காஃப்மேன், ஜே. இ., காஃப்மேன், எச். டபிள்யூ., ஜான்கோவிக்-போட்டோனிக், ஏ. மற்றும் லாங், பி. தி மெஜினாட் லைன்ஃ வரலாறு மற்றும் வழிகாட்டி, பேனா மற்றும் வாள், 2011. மேரி, ஜீன்-யவ்ஸ்; ஹோனாடல், அலைன்; சிக்கார்ட், ஜாக். டாம் 1, டாம் 1, டாம் 1, டாம் 1. பாரிஸ், ஹிஸ்டோயர் & கலெக்ஷன்ஸ், 2001. மேரி, ஜீன்-யவ்ஸ்; ஹோனாடல், அலைன்; சிக்கார்ட், ஜாக். டாம் 3, டாம் 3, டாம் 3, டாம் 3 பாரிஸ், ஹிஸ்டோயர் & கலெக்ஷன்ஸ், 2003. மேரி, ஜீன்-யவ்ஸ்; ஹோனாடல், அலைன்; சிக்கார்ட், ஜாக். டோம் 5, மேக்னே மெஜினோவின் சமஸ்தானத்திற்கு வணக்கம் மற்றும் மரியாதை. பாரிஸ், ஹிஸ்டோயர் & கலெக்ஷன்ஸ், 2009. ரோமானிக், மார்க்; ரூப், மார்ட்டின். மஜினாட் கோடு 1940: பிரெஞ்சு எல்லையில் போர்கள். ஆக்ஸ்போர்டுஃ ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2010. வெளிப்புற இணைப்புகள் wikimaginot.eu ரூட் டி லா லிக்னே மெஜினாட் அக்வாடிக்கில் லெ செக்டூர் டெஃபென்சிஃப் டி லா சர்ரே, ligne-maginot-aquatique.com லெஸ் ஓவ்ரேஜஸ் டு SF டி லா சர்ரே இல் alsacemaginot.com லெ செக்டூர் ஃபோர்டிஃபி டி லா சர்ரே |at lignemaginot.com செக்டூர் ஃபோர்டிஃபி டி லா சர்ரே இல்/லிக்னே. மஜினாட். கார்ஃப். ஃப்ரீ. ஃபார் காஸெமேட் டி விட்ட்ரிங் maginot-sf-sarre.de சர்ரே மெஜினாட் கோட்டின் ஃபோர்டைஃபைட் செக்டர் இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்பு பிரெஞ்சு எல்லை பாதுகாப்பு