Nikšić–Podgorica railway
நிக்கி-போட்கோரிகா ரயில்வே என்பது மாண்டினீக்ரோவின் தலைநகரான போட்கோரிக்காவையும் நாட்டின் இரண்டாவது பெரிய நகரமான நிக்கிசையும் இணைக்கும் ஒரு ரயில்வே ஆகும். இந்த பாதை பெல்கிரேட்-பார் ரயில்வே மற்றும் போட்கோரிகாவில் உள்ள போட்கோரிகா-ஷ்கோடர் ரயில்வேயுடன் இணைகிறது. இது ஐசிஜி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கண்ணோட்டம் நிக்கிக்-போட்கோரிகா ஒரு நிலையான-கேஜ் ரயில்வே ஆகும். இது மொத்த நீளத்தின் 12 சுரங்கங்கள் வழியாகவும், ஒன்பது பாலங்கள் (ஒட்டுமொத்த நீளம்) வழியாகவும் செல்கிறது, பெரும்பாலும் அதன் நடைபாதையில் உள்ள பெஜலோபவ்லிசி சமவெளியைப் பின்பற்றுகிறது. இந்த கோட்டின் வேகம் இடையில் உள்ளது. இந்த பாதையில் ஐந்து நிலையங்கள் (நிக்கிக், ஓஸ்ட்ரோக், டானிலோவ்கிராட், ஸ்பூஸ் மற்றும் போட்கோரிகா) மற்றும் ஏழு நிறுத்தங்கள் உள்ளன. வரலாறு இந்த பாதை 1948 ஆம் ஆண்டில் ஒரு குறுகிய பாதை ரயில்வேயாக கட்டப்பட்டது. இது முன்பு இருந்த நிக்கிக்-பிலேகா கோட்டுடன் இணைக்கப்பட்டது. 1965 ஆம் ஆண்டில், இந்த பாதை நிலையான பாதையாக மேம்படுத்தப்பட்டது. பிலேக்காவுக்கான விரிவாக்கம் 1976 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. இந்த இரயில் பாதை முதன்மையாக நிக்கிச் சுரங்கத்திலிருந்து போட்கோரிகா அலுமினியம் ஆலைக்கு பாக்சைட் தாதுவை கொண்டு செல்வதற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பராமரிப்புக்கான நீண்டகால நிதி பற்றாக்குறையின் விளைவாக இயக்க வேகம் குறைக்கப்பட்டு, 1992 ஆம் ஆண்டில் பயணிகள் சேவை முடிவுக்கு வந்தது. பயணிகள் சேவை 2012 இல் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில், இந்த வழித்தடத்தின் முழுமையான புனரமைப்பு மற்றும் மின்மயமாக்கல் தொடங்கியது, செக் நிறுவனங்களின் கூட்டமைப்பு (ஓ. எச். எல். எஸ். "பிர்னோ", ஏ. எஸ். டி மற்றும் ஈ. எஸ்) கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொண்டது. புனரமைப்பு 2009 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் நிதி சிக்கல்கள் காரணமாக 2012 இல் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டது. இந்த முழு திட்டத்திற்கும் 72 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும். புனரமைக்கப்பட்ட ரயில்வே அக்டோபர் 1,2012 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது, இயக்க வேகம் வரம்பிற்கு அதிகரிக்கப்பட்டது, மேலும் பயணிகள் சேவை மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த ரயில்வேக்கு சேவை செய்வதற்காக குறிப்பாக மாண்டினீக்ரோ ரயில்வேயால் உத்தரவிடப்பட்ட மூன்று சிஏஎஃப் சிட்டிவிட்டி ஈ. எம். யூக்கள் ஜூலை 2013 இல் மாண்டினீக்ரோவிற்கு வர திட்டமிடப்பட்டன. மேலும் காண்க மொண்டெனேகுரோவில் ரயில் போக்குவரத்து மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜெல்ஜெஸ்னிக்கா இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்டுரா கர்னே கோர் (மொண்டெனேகிரினில்) மொண்டெனேகுரோவில் 1947 இல் திறக்கப்பட்ட ரயில் பாதைகள் மொண்டெனேகுரோவில் 760 மிமீ கேஜ் ரயில்வே