Esperanza y Cia
எஸ்பெரான்ஸா ஒய் சியா, எஸ்ஏ (ஈசியா) என்பது ஸ்பெயினின் பாஸ்க் நாட்டின் விஸ்காயா மாகாணத்தில் உள்ள மார்க்கினா-ஜெமீன் நகரத்தை தளமாகக் கொண்ட ஒரு பாதுகாப்பு உபகரண உற்பத்தியாளராகும். அதன் தோற்றத்திலிருந்து, ஏசியா முதன்மையாக மோட்டார் குண்டுகள் மற்றும் அவற்றின் வெடிமருந்துகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்தியது. எஸ்பெரான்ஸா ஒய் சியா எஸ்ஏ (ஈசியா) என்ற ஆயுதத் தொழிற்சாலை 1925 ஆம் ஆண்டில் பிரபல தொழிலதிபரால் (1860-1951) நிறுவப்பட்டது. எஸ்பெரான்ஸா-சால்வடோர் அஸ்ட்ரா-யுன்செட்டா ஒய் சியா எஸ். ஏ. வின் இணை நிறுவனர்களில் ஒருவர். எஸ்பெரான்ஸா-சால்வடோர் மற்றும் முன்பு ஐபார் மற்றும் ஜெர்னிகாவில் சேகரித்த நிபுணத்துவத்தை ஏசியா "எஸ்பெரான்ஸா மற்றும் அன்செட்டா" என்ற கையொப்பத்தின் மூலம் பயன்படுத்தினார், பின்னர் இது அஸ்ட்ரா-அன்செட்டா என்று அழைக்கப்பட்டது. அதன் முதல் செயல்பாடு அல்கார்டசுனா ஐபாரின் காப்புரிமையின் கீழ் துப்பாக்கிகளை உற்பத்தி செய்வதாகும், பின்னர் தனது சொந்த அரை தானியங்கி கைத்துப்பாக்கி (ஈ. சி. ஐ. ஏ என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் ஒரு இலகுரக இயந்திர துப்பாக்கியை வடிவமைத்தார். இந்த நிறுவனம் 1933இல் மார்க்வினாவுக்கு மாற்றப்பட்டது. உள்நாட்டுப் போரின் போது, நிறுவனம் பாஸ்க் அரசாங்கத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, இது தொழிற்சாலையை டெரியோவுக்கு மாற்றியது, பின்னர் அதை முன்னணியில் இருந்து விலக்கி பின்னர் பில்பாவோவுக்கு மாற்றியது. போருக்குப் பிறகு கம்பெனி மார்க்வினாவுக்குத் திரும்பியது. 1940 களில் உற்பத்தி திறன்கள் காலாட்படை மோட்டார் மற்றும் அவற்றின் வெடிமருந்துகளின் வரிசைகளின் வளர்ச்சியுடன் புதிய நிலைகளை எட்டின, அவை நிறுவனம் செழிக்கும் தயாரிப்புகள். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, எகிப்துக்கு ஆயுதங்களை வழங்குவதற்கான முயற்சி நிராகரிக்கப்பட்டாலும், ஏசியா ஜெர்மனிக்கு ஆயுதங்களை வழங்கும். 1978 ஆம் ஆண்டில், இந்த நிறுவனம் ஸ்பெயினில் மிகப்பெரிய ஆயுத ஏற்றுமதியாளராக இருந்தது, மற்றொரு பாஸ்க் நிறுவனத்தை விட முன்னணியில் இருந்தது. அந்த நேரத்தில் ஸ்பெயினின் முதல் பத்து ஆயுத உற்பத்தியாளர்களில் பாஸ்க் நாட்டைச் சேர்ந்த ஏழு நிறுவனங்கள் இருந்தன. 1980 ஆம் ஆண்டில், இராணுவ நிறுவனத்தின் பொருட்களை ஏற்றிச் சென்ற ஒரு கான்வாய் பிரிவினைவாத அமைப்பான ETA இன் கட்டளையால் தாக்கப்பட்டது, மேலும் அவரை அழைத்துச் சென்ற ஆறு சிவில் காவலர்கள் தாக்குதலில் கொல்லப்பட்டனர். 1985 ஆம் ஆண்டில் ETA நிறுவனத்தின் பாதுகாப்புத் தலைவரான ஜோஸ் மார்டினெஸ் பாரன்ஸ் என்பவரையும் கொலை செய்தது. உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு தேவை குறைந்து வருவதால், 1980களில் ஆயுதத் தொழில் ஆழ்ந்த நெருக்கடிக்குள் நுழைந்தது. புதிய பெயரின் கீழ், எஸ்பெரான்ஸா ஒய் சியா எக்ஸ்ப்லோசிவ்ஸ், யூனியன் எக்ஸ்ப்லோசிவோஸ் ரியோ டின்டோவுடன் கூட்டுசேர்ந்தது, இது பங்குகளில் 40 சதவீதம் வரை வளர்ந்தது, மேலும் யூரோமோர்டார் போன்ற திட்டங்களின் மூலம் உயிர்வாழ முடிந்தது. 1986 ஜனவரியில், இந்த நிறுவனத்திற்கு இஸ்ரேலிய நிறுவனங்கள் இராணுவ தொழில்நுட்பத்தை வழங்கியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது, அதை ஏசியா மறுத்தார். ஈசியா ஸ்பானிய உள்நாட்டுப் போரிலிருந்து விசுவாசமான போர்க் கைதிகளை அடிமைத் தொழிலாளர்களாக பயன்படுத்தினார். ஈராக் அல்லது ஈரான் போன்ற போரினால் பாதிக்கப்பட்ட நாடுகளுக்கு ஆயுதங்களை விற்பனை செய்ததாலும், அவர்களின் பங்குகள் மற்றும் மேலாளர்கள் அனுபவித்த பயங்கரவாத தாக்குதல்களாலும் கூட அதன் நற்பெயர் பாதிக்கப்பட்டது. அதன் முக்கிய பங்குதாரரான ERT இன் நிலைமைக்கு இது உதவவில்லை, இது 1992 இல் திவாலாகிவிட்டதாக அறிவித்தது, எஸ்பெரான்ஸா ஒய் சியா. 1994 ஆம் ஆண்டில் மார்க்கினாவில் உள்ள அதன் முக்கிய ஆலையை மூடியது. அதன் ஆராய்ச்சி அலகுகளில் ஒரு சிறிய பகுதி ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது, இது 2004 இல் செயல்படுவதை நிறுத்தியது. மேலும் 20 தொழிலாளர்கள் 1995 ஜூன் மாதம் மார்க்கினாவில் உலோக பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக ஏசியா-ஜெமைன் நிறுவனத்தை நிறுவினர். பொருட்கள் துப்பாக்கி 1920 களின் பிற்பகுதியில், ஈசியா இரட்டை நடவடிக்கை கைத்துப்பாக்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கியின் முன்மாதிரிகளை தயாரித்தது. சான் செபாஸ்டியனில் எதிரியிடமிருந்து எடுக்கப்பட்ட போர்ப் பொருட்களின் பயணத்தில் நிமிடத்திற்கு 180 சுற்றுகள் சுடும் விகிதத்துடன் ஒரு ஈ. சி. ஐ. ஏ மாடல் 1927 இயந்திரத் துப்பாக்கி காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. மோர்டார்ஸ் ஏசியா 1925 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து மோர்டார்களை உற்பத்தி செய்தது, இருப்பினும் உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிறகு, அது நிறுவனத்தின் தனித்துவமாக மாறியது. நவீன ஈசியா மோர்டார்களைப் பயன்படுத்தும் வாடிக்கையாளர்களில், மற்றவற்றுடன், குவாத்தமாலா மற்றும் சிலி அடங்கும். ஆயுதங்களை உற்பத்தி செய்வதோடு, ஈசியா அதன் தயாரிப்புகளுக்கான உயர் வெடிபொருள், புகை மற்றும் ஒளியூட்டும் சுற்றுகளையும், அதே போல் பயிற்சி வெடிமருந்துகள், தனிப்பட்ட எதிர்ப்பு மற்றும் ஆயுத எதிர்ப்பு வெடிமருந்துகள் மற்றும் 122 மிமீ மற்றும் 82 மிமீ மோட்டார் குண்டுகளுக்கான வெடிமருந்துகளையும் தயாரித்தது. வாலெரோ 60 மிமீ மாடல் 1926 மே 4,1926 அன்று ராயல் ஆர்டர் மூலம் ஸ்பானிஷ் சேவையில் நுழைந்தது. காலிபர்ஃ 60 மிமீ வாலெரோ 50 மிமீ மாடல் 1932 செப்டம்பர் 6,1932 அன்று ஆர்டர் மூலம் ஸ்பானிஷ் சேவையில் நுழைந்தது. காலிபர்ஃ 50 மிமீ வெடிமருந்து எடைஃ 780 கிராம் வரம்புஃ 50 முதல் 1000 மீட்டர் எடைஃ 7 கிலோ வாலெரோ 81 மிமீ மாடல் 1933 ஸ்பானிஷ் சேவையில் 24 மே 1933 அன்று ஆர்டர் மூலம் நுழைந்தது, 1926 60 மிமீ மாடல் பட்டாலியன் ஆயுதத்திற்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. திறன்ஃ 81 மிமீ வெடிமருந்து எடைஃ 4 கிலோ அதிகபட்ச வரம்புஃ 3250 மீ எடைஃ 63 கிலோ குழாய் நீளம்ஃ 1.2 மீ 120 மிமீ "பிராங்கோ" 1942 இல் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது. காலிபர்ஃ 120 மிமீ எடைஃ 85 கிலோ அதிகபட்ச வரம்புஃ 6400 மீ துப்பாக்கிச் சூடு விகிதம்ஃ 3 ஷாட்கள்/நிமிடம் வாலெரோ-ஏசியா 1942 மாதிரிகள் ஒரு 81 மிமீ காலிபர் மற்றும் 120 மிமீ காலிபர் மாடல் 1942 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது. ஏசியா மாதிரிகள் 1951 மூன்று வகையான ஏசியா மாதிரிகள் முன்பு சேவையில் இருந்த வாலெரோஸை மாற்றியமைத்து, எடையை மேம்படுத்தின. 60 மிமீ, 81 மிமீ மற்றும் 120 மிமீ வகைகளில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. ஏசியா மாடல் 1951 81 மிமீ நான்கு தனிநபர்கள் அல்லது ஒரு கோவேறு கழுதை கொண்டு செல்லப்படுகிறது அல்லது வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. திறன்ஃ 81 மிமீ வெடிமருந்து எடைஃ 3,935 கிலோ (பிரேக்கர்) 4,154 கிலோ (புகை) வரம்புஃ 200 முதல் 3145 மீட்டர் தீ விகிதம்ஃ 10 முதல் 30 ஷாட்கள்/நிமிடம் உயரம்ஃ 49.5 டிகிரி முதல் 89.5 டிகிரி நிலை எடைஃ 66.37 கிலோ ஏசியா மாடல் 1951 120 மிமீ இழுத்து கொண்டு செல்லப்படுகிறது. காலிபர்ஃ 120 மிமீ வெடிமருந்து எடைஃ 16.55 கிலோ (பிரேக்கர்) 17.7 கிலோ (புகை) வரம்புஃ 600 முதல் 6400 மீ தீ விகிதம்ஃ 5 முதல் 10 ஷாட்கள்/நிமிடம் உயரம்ஃ 49.5 டிகிரி முதல் 89.5 டிகிரி நிலை எடைஃ 321.62 கிலோ குழாய் நீளம்ஃ 1 மீ ஏசியா மாதிரிகள் சி, சி-2 மற்றும் எல் 60 மிமீ மேலும் "கமாண்டோ" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, சி மாடல் சிறப்பு செயல்பாட்டு அலகுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சி-2 மாறுபாடு வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் எல் அதன் வரம்பை 2000 மீட்டராக அதிகரிக்க ஒரு பைபாட் இருந்தது. அவற்றின் குறைந்த எடை அவற்றை ஒரு தனிநபரால் பயன்படுத்த அனுமதித்தது. திறன்ஃ 60 மிமீ வெடிமருந்து எடைஃ 1,428 கிலோ (வெடிபொருள், புகை) 1,966 கிலோ (ஒளிரும்) அதிகபட்ச வரம்புஃ 1060 மீ (சி, சி-2) 2100 மீ (எல்) துப்பாக்கிச் சூடு விகிதம்ஃ 30 ஷாட்கள்/நிமிடம் உயரம்ஃ 49.5 டிகிரி முதல் 89.5 டிகிரி எடை நிலையில்ஃ 5 கிலோ (சி) 10 கிலோ (எல்) குழாய் நீளம்ஃ 650 மிமீ ஈ. சி. ஐ. ஏ மாதிரிகள் எல் மற்றும் எல் 81 மிமீ இந்த மோர்டார்களில் வழக்கமான பைபாடுக்கு பதிலாக ட்ரைபாட் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அவற்றை மூன்று பேர் கொண்ட குழுவால் கொண்டு செல்லலாம், தரையிறக்கலாம். காலிபர்ஃ 81.35 மிமீ வெடிமருந்து எடைஃ 4.13 கிலோ (என்) 3.2 கிலோ (என்ஏ) அதிகபட்ச வரம்புஃ 4100 மீ (எல்) 4500 மீ (எல்) துப்பாக்கிச் சூடு விகிதம்ஃ 15 ஷாட்கள்/நிமிடம் எடைஃ 43 கிலோ (எல்) 45 கிலோ (எல்1) குழாய் நீளம்ஃ 1.15m (எல்) 1.45m (எல்1) இஸிஐஏ மாடல் எல் 105 மிமீ வட்ட அடித்தளத்துடன் பெரிய மோட்டார், இது இரு சக்கர டிரெய்லரில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். திறன்ஃ 105 மிமீ வெடிமருந்து எடைஃ 9.2 கிலோ (HE) அதிகபட்ச வரம்புஃ 7050 மீ துப்பாக்கிச் சூடு விகிதம்ஃ 12 ஷாட்கள்/நிமிடம் நிலை எடைஃ 105 கிலோ கப்பல் எடைஃ 239 கிலோ குழாய் நீளம்ஃ 1.5 மீ ஈசிஐஏ மாடல் எஸ்எல் மற்றும் எல் 120 மிமீ இரு சக்கர டிரெய்லரில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. திறன்ஃ 120 மிமீ வெடிமருந்து எடைஃ 16,745 கிலோ (என்-எச்இ) 13,195 கிலோ (எல்-எச்இ) அதிகபட்ச வரம்புஃ 5000 மீ (எல்/என்-எச்இ) 5940 மீ (எல்/எல்-எச்இ) 5700 மீ (எஸ்எல்/என்-எச்இ) 6660 மீ (எஸ்எல்/எல்-எச்இ) துப்பாக்கி சுடும் விகிதம்ஃ 12 ஷாட்கள்/நிமிடம் நிலை எடைஃ 123 கிலோ (எஸ்எல்) 213 கிலோ (எல்) கப்பல் எடைஃ 257 கிலோ (எஸ்எல்) 316 கிலோ (எல்) குழாய் நீளம்ஃ 1.6 மீ ஈசிஐஏ எல் 65/60 ஈசிஐஏ எல் 65/81 ஈசிஐஏ எல் 65/105 ஈசிஐஏ எல் 65/120 ஈசிஐஏ எம்சி-2 மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல் | வரலாற்று நூலியல்