RMCDE
ஆர். எம். சி. டி. இ (கண்காணிப்பு செய்தி மாற்றம் மற்றும் விநியோக உபகரணங்கள்) என்பது கண்காணிப்பு தகவல்களை பயனர் அமைப்புகளின் சமூகத்திற்கு விநியோகிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அமைப்பின் பெயர். ஒரு பொது அர்த்தத்தில் கண்காணிப்பு தரவின் பயனர் இந்த சூழலில் வரையறுக்கப்பட்ட தருணங்களில் இந்த பயனருக்கு ஆர்வமுள்ள அனைத்து விமானப் போக்குவரத்துக்கும் சிறந்த மற்றும் மிகவும் புதுப்பித்த நிலைத் தகவல்களைப் பெற வேண்டிய எந்தவொரு விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு (ஏடிசி) துணை அமைப்பாகவும் வரையறுக்கப்படுகிறார் (எ. கா. ஆபரேட்டர் டிஸ்ப்ளே சிஸ்டம், ஃப்ளைட் டேட்டா ப்ராசசிங் சிஸ்டம், ஏடிசி கருவிகள், ஃப்ளோ-கண்ட்ரோல் மேனேஜ்மென்ட் யூனிட்டுகள், ரிமோட் டெர்மினல் மேனுவரிங் ஏரியா, மிலிட்டரி யூனிட்டுகள் போன்றவை). தரவு ஒரு கண்காணிப்பு சென்சாரில் இருந்து தோன்றலாம் (எ. கா. ரேடார், ADS-B ரிசீவர், மல்டி-லேட்டரேஷன் சிஸ்டம்) அல்லது ஒரு கண்காணிப்பு தரவு செயலாக்க அமைப்பு (எ. கா. ஏஆர்டிஏஎஸ்) ஆர்எம்சிடிஇ என்பது ஒரு இணையான தரவு பஸ் மூலம் இணைக்கப்பட்ட பல துணை அமைப்புகளால் (செயலி மற்றும் ஐஓ பலகைகள்) ஆன மல்டிபஸ் II அடிப்படையிலான மல்டி பிராசஸர் அமைப்பாகும். அதன் விநியோக செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, ஆர். எம். சி. டி. இ தரவு சரிபார்ப்பு, மாற்றம் மற்றும் வடிகட்டுதல் போன்ற கண்காணிப்பு தரவு ஓட்டத்தை நிர்வகிக்க கூடுதல் திறன்களை வழங்குகிறது. ஆர். எம். சி. டி. இ வரலாறு 1990 வரை, ஒவ்வொரு ஏடிசி மையமும் பிரத்யேகமான (உள்ளூர்) ரேடார்கள் மூலம் சேவை செய்யப்பட்டது. ரேடார் தரவு பரிமாற்றம் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட அளவில் மட்டுமே செய்யப்பட்டது, சென்சார்கள் தனியுரிம, பொருந்தாத வடிவங்களைப் பயன்படுத்துவது ஒரு காரணம். இந்த நடைமுறைக்கு ஒரு விதிவிலக்கு யூரோகண்ட்ரோல் மாஸ்ட்ரிக்ட் மேல் பகுதி கட்டுப்பாட்டு மையம் (எம். யு. ஏ. சி) ஆகும். எம். யு. ஏ. சி வான்வெளி ஏற்கனவே பங்கேற்கும் 4 மாநிலங்களின் (பெல்ஜியம், நெதர்லாந்து, லக்சம்பர்க் மற்றும் ஜெர்மனி) சென்சார்களால் போதுமான அளவு மூடப்பட்டிருந்ததால், வழியில் போக்குவரத்தை மட்டுமே கையாளும் ஒரு சர்வதேச மையமாக ஆரம்பத்தில் இருந்தே வடிவமைக்கப்பட்ட இது அதன் சொந்த சென்சார்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. ஏப்ரல் 1990 இல், ஐரோப்பிய சிவில் ஏவியேஷன் மாநாட்டின் (ஈ. சி. ஏ. சி) போக்குவரத்து அமைச்சர்கள் "1990 களுக்கான என்-ரூட் மூலோபாயம்" என்ற திட்டத்தை தொடங்கினர்-இந்த நூற்றாண்டின் இறுதிக்குள், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு திறன் முன்னறிவிக்கப்பட்ட தேவையுடன் பொருந்தும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பலதரப்பு மூலோபாயம். இந்த மூலோபாயம் EACAC பகுதி முழுவதும் விமானப் போக்குவரத்து சேவைகளின் முற்போக்கான ஒத்திசைவு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை மேற்கொள்ள யூரோகண்ட்ரோலால் உருவாக்கப்பட்டு நிர்வகிக்கப்படும் EATCHIP-ஐரோப்பிய ATC ஒத்திசைவு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு திட்டம் என்ற ஆரம்ப திட்டத்தை இயக்கியது. இந்த மூலோபாயத்தின் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று ஏடிசி தரவு பரிமாற்றத்தில் பயன்படுத்தப்படும் தரவு வடிவங்களை ஒத்திசைப்பதாகும். கண்காணிப்பு தரவுகளுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவம் ஆஸ்டரிக்ஸ் (அனைத்து நோக்க கட்டமைக்கப்பட்ட யூரோகண்ட்ரோல் கண்காணிப்பு தகவல் பரிமாற்றம்) ஆகும். ஒத்திசைவு, எம். யு. ஏ. சி தரவுத் தேவைகள் மற்றும் கணினி நெட்வொர்க் தொழில்நுட்பத்தின் தோற்றம் ஆகியவற்றின் கலவையானது எக்ஸ் 25 அடிப்படையிலான கண்காணிப்பு தரவு விநியோக நெட்வொர்க்கின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்ததுஃ ராட்நெட். RMCDE கருத்து RADNET இன் முக்கிய கூறு RMCDE ஆகும். இது நெட்வொர்க்கிற்குள் தரவு வழித்தடத்தை கவனித்து, சென்சார்கள் மற்றும் ஏடிசி பயனர்களுக்கு இடையே ஒரு நுழைவாயிலாக செயல்படுகிறது. ஆரம்ப நாட்களில், தனியுரிம வடிவங்களிலிருந்து திறந்த ஆஸ்டெரிக்ஸ் வடிவத்திற்கு (மற்றும் பின்புறம்) தரவை மாற்றுவது ஆஸ்டெரிக்ஸை ஏற்றுக்கொள்வதில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. இந்த மாற்றம் புதிய தரத்தை நோக்கி ஒரு சுமூகமான மாற்றத்தை அனுமதித்தது. ஆர்எம்சிடிஇ என்பது ஏடிசி களத்தில் உள்ள முதல் அமைப்புகளில் ஒன்றாகும், இது இப்போது வெளியீடு/சந்தா சேவைகள் என்று அழைக்கப்படும். RADNET உடன் இணைக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு பயனரும் நெட்வொர்க்கில் உள்ள மற்ற RMCDE களால் வழங்கப்பட்ட கண்காணிப்பு தரவுகளுக்கு குழுசேரலாம். அந்த நாட்களில் நெட்வொர்க் இணைப்புகளின் வரையறுக்கப்பட்ட அலைவரிசையை சமாளிக்க, ஆர். எம். சி. டி. இ மூல முனையில் வடிகட்டுவதையும் இணைப்பதையும் அனுமதிக்கிறது, இதனால் உண்மையான ஆர்வமுள்ள தரவு மட்டுமே நெட்வொர்க் முழுவதும் அனுப்பப்படுகிறது. இது சர்வதேச கண்காணிப்பு தரவுகளின் பரிமாற்றத்தில் பெரும் ஊக்கத்தை அளித்தது. இந்த பரிமாற்றம் ஆரம்பத்தில் முக்கியமாக தடையற்ற பாதுகாப்பைப் பெற பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இப்போது வளங்களைப் பகிர்வதன் மூலம் விமான வழிசெலுத்தல் சேவை வழங்குவதற்கான செலவைக் குறைப்பதில் இது ஒரு முக்கிய அங்கமாக மாறி வருகிறது. ஒரு ஏடிசி மையத்தில் ஆர்எம்சிடிஇ ஒரு முன் முனை செயலியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது (அதாவது. உள்வரும் கண்காணிப்பு தரவு எதிர்கொள்ளும் முதல் அமைப்பு). இதன் பொருள் இது ஒரு வாயில்காப்பாளராகவும் செயல்படுகிறது. எனவே இது கீழ்நிலை அமைப்புகளைப் பாதுகாப்பதற்கான பல திறன்களைக் கொண்டுள்ளது. கண்காணிப்பு தரவு ASTERIX தரத்தில் அமைக்கப்பட்ட பல விதிகளின்படி சரிபார்க்கப்படுகிறது மற்றும் சிதைந்த தரவு உடனடியாக நிராகரிக்கப்படுகிறது. வடிகட்டி செயல்பாடு, நிலையான மற்றும் மாறும் (அதாவது. சுமையைப் பொறுத்து), கீழ்நிலை அமைப்புகள் அதிக அளவு தேவையற்ற தரவுகளால் வெள்ளத்தில் மூழ்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. RMCDE/RADNET அமலாக்கக் குழு (RIT) RADNET/RMCDE சேர்க்கை என்பது கண்காணிப்பு தரவு பரிமாற்றத்திற்காக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு புதிய தொழில்நுட்பம் மட்டுமல்ல. இது ஒரு முழுமையான சேவைக் கருத்தாகும். தொழில்நுட்பத்துடன் கூடுதலாக, ஒரு பொதுவான அமலாக்க அணுகுமுறை உருவாக்கப்பட்டது, ரேடார் பகிர்வு ஒப்பந்தங்கள் மாநிலங்களுக்கிடையே தயாரிக்கப்பட்டன மற்றும் EUROCANTROL தொழில்நுட்ப மற்றும் நிறுவன அம்சங்களின் அன்றாட ஆதரவுக்கு பொறுப்பான ஒரு நிறுவன அலகு நிறுவப்பட்டது. RADNET தொடர்பான செயல்பாடுகளின் உள்ளமைவு மேலாண்மை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் EUROCANTROL உறுப்பு நாடுகளில் கண்காணிப்பு தரவு விநியோகத்தின் தொடர்ச்சியை உறுதிசெய்யும் தொழில்நுட்பத்தின் ஆதரவு மற்றும் மேம்பாடு ஆகியவை RIT இன் பணியாகும். ஆர். எம். சி. டி. இ வரிசைப்படுத்தல் ஆரம்பத்தில் எம். யூ. ஏ. சி மற்றும் எம். யூ. ஏ. சி. க்கு சேவை செய்யும் மையங்களில் மட்டுமே வரிசைப்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும் (அதாவது. ஆம்ஸ்டர்டாம், பிரஸ்ஸல்ஸ், டுசெல்டோர்ஃப் மற்றும் ப்ரெமென்), 100 க்கும் மேற்பட்ட ஆர். எம். சி. டி. இ. க்கள் 18 யூரோகண்ட்ரோல் உறுப்பு நாடுகளின் ஏடிசி உள்கட்டமைப்புகளில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. எதிர்கால முன்னேற்றங்கள் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சேவைக்குப் பிறகு மல்டிபஸ் II அடிப்படையிலான கட்டமைப்பை வழக்கற்றுப் போனதாகக் கருதலாம் மற்றும் மென்பொருள் இனி நவீன விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவில்லை. மேலும், எக்ஸ். 25 தொழில்நுட்பத்தை படிப்படியாக அகற்றுவதற்கு நெட்வொர்க் தகவல்தொடர்புக்கு புதிய தீர்வுகள் தேவைப்படுகின்றன. எனவே, யூரோ கண்ட்ரோல் 2008 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வாரிசான எஸ். டி. டி. எஸ் (கண்காணிப்பு தரவு விநியோக அமைப்பு) உருவாக்க முடிவு செய்தது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஒற்றை ஐரோப்பிய வானம் முன்முயற்சியால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப எஸ். டி. டி. எஸ் முழுமையாக உள்ளது. எஸ். டி. டி. எஸ் ஏற்கனவே பல யூரோகாண்ட்ரோல் உறுப்பு நாடுகளில் செயல்படுகிறது. எஸ். டி. டி. எஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், ராட்நெட் இனி புவியியல் வரம்புகள் இல்லாத சர்னெட்டுக்கு மாறும். ஆர்ஐடி எஸ். டி. டி. எஸ் அமலாக்கம், பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு ஆதரவு குழு (சிமோஸ்) என்று மறுபெயரிடப்படும். குறிப்புகள் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்