Centrifugal extractor
ஒரு மையவிலக்கு பிரித்தெடுத்தல்-ஒரு மையவிலக்கு தொடர்பு அல்லது வருடாந்திர மையவிலக்கு தொடர்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது-ரோட்டருக்கு வெளியே இரண்டு கலக்க முடியாத திரவங்களை கலக்கவும், ரோட்டருக்குள் ஈர்ப்பு விசையில் உள்ள திரவங்களை பிரிக்கவும் ஒரு மையவிலக்கிற்குள் ரோட்டரின் சுழற்சியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வழியில், ஒரு மையவிலக்கு பிரித்தெடுத்தல் ஒரு திரவ கட்டத்திலிருந்து மற்றொரு திரவ கட்டத்திற்கு தொடர்ச்சியான பிரித்தெடுத்தலை உருவாக்குகிறது. தொடர்பு வடிவமைப்பு கோட்பாடுகள் மற்றும் பயன்பாடுகளின் சுருக்கம் சமீபத்திய தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. முதல் திரவ-திரவ மையவிலக்கு தொடர்பு 1932 இல் தாக்கல் செய்யப்பட்ட காப்புரிமையுடன் வால்டர் போட்பில்னியாக் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, பின்னர் தொடர்ச்சியான வளர்ந்த மாதிரிகள் கனிமங்களின் கரைப்பான் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் தாவர எண்ணெய்களின் சுத்திகரிப்பு உள்ளிட்ட பல்வேறு செயல்முறைகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டு தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் குறிப்பாக இரண்டாம் உலகப் போரில் பென்சிலின் உற்பத்திக்கு. இது அணுசக்தித் தொழிலுக்கு மதிப்புமிக்க உலோகங்களுக்கான கரைப்பான் பிரித்தெடுத்தல் செயல்முறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, சவன்னா நதி தளத்தில் உள்ள உப்பு கழிவு பதப்படுத்தும் வசதியின் ஒரு பகுதியாக, அங்கு சேமிக்கப்படும் தொட்டி கழிவுகளிலிருந்து கதிரியக்க சீசியத்தை பிரித்தெடுப்பதற்கான சிஎஸ்எஸ்எக்ஸ் செயல்முறையை செயல்படுத்துவதற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. செலவிடப்பட்ட அணு எரிபொருள் (எஸ். என். எஃப்) மறுசுழற்சியில் மதிப்புமிக்க ஆக்டினைடுகளை மீட்டெடுப்பது, குறிப்பாக பிளவு பொருளை மீட்டெடுப்பது ஆகியவை பயன்பாடுகளில் அடங்கும். இது கழிவு மின் மற்றும் மின்னணு உபகரணங்களை பதப்படுத்துவதிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மோனோஸ்டேஜ் மையவிலக்கு பிரித்தெடுத்தல் வெவ்வேறு அடர்த்திகளின் இரண்டு கலக்க முடியாத திரவங்கள் தனித்தனி நுழைவாயில்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை சுழலும் ரோட்டருக்கும் நிலையான வீட்டிற்கும் இடையிலான வருடாந்திர இடத்தில் விரைவாக கலக்கப்படுகின்றன. கலப்பு நிலைகள் வீட்டுவசதி அடித்தளத்தில் உள்ள ரேடியல் வேன்கள் மூலம் ரோட்டரின் மையத்தை நோக்கி இயக்கப்படுகின்றன. திரவங்கள் ரோட்டரின் மையத் திறப்புக்குள் நுழையும்போது, அவை சுவரை நோக்கி துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன. கலப்பு நிலைகள் ரோட்டார் வேகத்திற்கு விரைவாக துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் திரவங்கள் மேல்நோக்கி இடம்பெயரும்போது பிரிப்பு தொடங்குகிறது. ரோட்டரின் மேற்புறத்தில் உள்ள வீர்களின் அமைப்பு ஒவ்வொரு கட்டமும் ரோட்டரிலிருந்து வெளியேற அனுமதிக்கிறது, அங்கு அது ஒரு சேகரிப்பாளர் வளையத்தில் தரையிறங்கி மேடையில் இருந்து வெளியேறுகிறது. இடைநிலை விசையியக்கக் குழாய்கள் தேவைப்படாமல் இடைநிலை விசையியக்கக் குழாய்கள் மூலம் இடைநிலை விசையியக்கக் குழாய்களுக்கு இடையே பாய்கிறது. மையவிலக்கு தொடர்புகள் இவ்வாறு ஒரு கலவை, மையவிலக்கு மற்றும் விசையியக்கக் குழாயாக செயல்படுகின்றன. மையவிலக்கு தொடர்புகள் பொதுவாக அவற்றின் சுழற்சியின் விட்டத்தால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. எனவே, 5 அங்குல மையவிலக்கு தொடர்பு என்பது 5 அங்குல விட்டம் கொண்ட ரோட்டரைக் கொண்ட ஒன்றாகும். வருடாந்திர மையவிலக்கு தொடர்புகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சுழற்சிகள்-ஒரு நிமிடத்திற்கு (ஆர். பி. எம்), மிதமான ஈர்ப்பு அதிகரிக்கும் (100-2000 ஜி) இயந்திரங்கள், எனவே ஒரு நேரடி இயக்கி, மாறி வேக மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படலாம். சிறிய அலகுகளுக்கான (2 செமீ) வழக்கமான ஆர்பிஎம் தோராயமாக 3600ஆர்பிஎம் ஆகும், அதே நேரத்தில் பெரிய அலகுகள் அவற்றின் அளவைப் பொறுத்து குறைந்த ஆர்பிஎம்மில் செயல்படும் (5 அங்குல இணைப்புக்கான வழக்கமான வேகம் ~ 1800ஆர்பிஎம் ஆகும்). ஒரு மையவிலக்கு பிரிவின் செயல்திறனை ஈர்ப்பு விசையின் மடங்குகளில் (ஜி) செலுத்தப்படும் விசையின் பெருக்கல் மற்றும் நொடிகள் அல்லது ஜி-விநாடிகளில் வசிக்கும் நேரத்திற்கு விகிதாசாரமாக விவரிக்க முடியும். திரவ-திரவ மையவிலக்கில் ஒரு குறிப்பிட்ட ஜி-விநாடி மதிப்பை அடைவது இரண்டு வழிகளில் பெறப்படலாம்ஃ ஈர்ப்பு விசையின் மடங்குகளை அதிகரிப்பது அல்லது வசிக்கும் நேரத்தை அதிகரிப்பது. ஒரு குறிப்பிட்ட ரோட்டார் விட்டத்திற்கு அதிக ஜி-விசை மதிப்புகளை உருவாக்குவது ஆர். பி. எம் இன் செயல்பாடு மட்டுமே. பல நிலை மையவிலக்கு பிரித்தெடுத்தல் ஆரம்பத்தில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கரைசல்களைக் கொண்ட ஊட்டக் கரைசல் (குறுக்குவெட்டு வரைபடத்தில் கனமான கட்டம் படம் 3. ), மற்றும் வேறுபட்ட அடர்த்தியைக் கொண்ட ஒரு கலக்க முடியாத கரைப்பான் (குறுக்குவெட்டு ஓவியங்களில் ஒளி கட்டம்) எக்ஸ்ட்ராக்டரின் ரோட்டார் வழியாக எதிர் மின்னோட்டத்தில் பாய்கிறது, இது தேவையான எண்ணிக்கையிலான தனித்தனி நிலைகளைக் குறிக்கும் இயந்திர துணைக் கூட்டங்களின் அடுக்குடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு இயந்திர கட்டத்திலும் நிகழ்த்தப்படும் தொடர்ச்சியான கலவை மற்றும் பிரிப்பு செயல்பாடுகள், தீவனக் கரைசலில் இருந்து கரைப்பானுக்கு கரைப்பான்களின் வெகுஜன பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கின்றன. ஒவ்வொரு கட்டமும் கலவை அறையைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு இரண்டு கட்டங்களும் கலக்கப்படுகின்றன, மேலும் பிரித்தெடுக்கப்பட வேண்டிய கரைசல்களின் பரிமாற்றம் அடையப்படுகிறது. ஒரு நிலையான வட்டு இரண்டு கட்டங்களையும் கலக்கவும் ஒரு குழம்பு உருவாக்கவும் அனுமதிக்கிறது. இது முந்தைய கட்டத்திலிருந்து இரண்டு கட்டங்களை வரைய ஒரு பம்பாக செயல்படுகிறது. முன்பு கலக்கப்பட்ட இரண்டு திரவங்கள் மையவிலக்கு விசையால் முழுமையாகப் பிரிக்கப்பட்ட சிதைவு அறை. மேற்பரப்பு வீர்கள் ஓட்ட விகிதங்களிலிருந்து சுயாதீனமாக பிரிப்புப் பகுதியை உறுதிப்படுத்துகின்றன. இடைப்பட்ட நிலை கனமான கட்ட மேற்பரப்பு நீர்த்தேக்கத்தின் விட்டத்தைப் பொறுத்தது, இது ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடியது மற்றும் கட்ட அடர்த்தி விகிதத்திற்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். கட்டமைப்புகள் கலவை மற்றும் பிரிப்பு மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, கலவை மற்றும் பிரிப்பு உள்ளமைவு என்பது திரவ-திரவ பிரித்தெடுத்தல் செயல்முறைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் மையவிலக்கு தொடர்புகளுக்கான நிலையான செயல்பாடாகும். இரண்டு திரவங்களும் (பொதுவாக ஒரு நீரிய கட்டம் (கனமானது) மற்றும் ஒரு கரிம கட்டம் (ஒளி)) வருடாந்திர கலவை மண்டலத்திற்குள் நுழைகின்றன, அங்கு ஒரு திரவ-திரவ சிதறல் உருவாகிறது மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் கரைப்பான்களாக நிகழ்கிறது (எ. கா. கரைந்த உலோக அயனிகள்) ஒரு கட்டத்தில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு மாற்றப்படுகின்றன. ரோட்டருக்குள், திரவங்கள் அந்தந்த அடர்த்திகளால் கனமான (நீலம்) மற்றும் ஒளி (மஞ்சள்) கட்டமாக பிரிக்கப்படும். ஒவ்வொரு கட்டத்தின் இந்த விகிதம் (கட்ட விகிதம்), மொத்த ஓட்ட விகிதம், ரோட்டார் வேகம் மற்றும் கம்பி அளவுகள் ஆகியவை பிரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கு வேறுபடுகின்றன. பிரிக்கப்பட்ட திரவங்கள் அழுத்தம் இல்லாமல் வெளியேற்றப்படுகின்றன மற்றும் கட்டத்தில் இருந்து வெளியேற ஈர்ப்பு விசையால் பாய்கின்றன (படத்தில் உள்ள நுழைவாயிலை விட வெளியேற்றம் அதிகமாக உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க. 2). நேரடி ஊட்டத்தின் மூலம் பிரிப்பது முன் கலக்கப்பட்ட சிதறலை மட்டுமே பிரிப்பது தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு (எ. கா. சுற்றுச்சூழல் சுத்திகரிப்பில் எண்ணெய்/நீர் பிரிப்பு), நேரடி ஊட்டமானது கலப்பு திரவ நீரோட்டத்தை குறைந்த சக்தியில் நேரடியாக ரோட்டருக்குள் செலுத்தும் விருப்பத்தை வழங்குகிறது. ரோட்டருக்குள், திரவங்கள் ஒரு கனமான (நீலம்) மற்றும் ஒரு ஒளி (மஞ்சள்) கட்டமாக பிரிக்கப்படும். பிரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த இந்த கொள்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிரிக்கப்பட்ட திரவங்கள் அழுத்தம் இல்லாமல் வெளியேற்றப்படும். பல நிலை செயலாக்கம் பொதுவாக மையவிலக்கு தொடர்பு போன்ற நிலை வாரியான சாதனங்களில் கரைப்பான் பிரித்தெடுத்தல் செயல்முறைகளுக்கு, பிரித்தெடுத்தல், ஸ்க்ரப்பிங் மற்றும் ஸ்ட்ரிபிங் (மற்றும் ஒருவேளை மற்றவர்கள்) ஆகியவற்றிற்கான தொடரில் பல தொடர்புகள் இருக்கும். செயல்முறையின் ஒவ்வொரு பிரிவிலும் தேவைப்படும் நிலைகளின் எண்ணிக்கை செயல்முறை வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பொறுத்தது (தேவையான பிரித்தெடுத்தல் காரணி). படத்தில் உள்ள வழக்கில். 6, ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட நான்கு நிலைகள் ஒரு தொடர்ச்சியான செயல்முறையை வழங்குகின்றன, இதில் முதல் கட்டம் ஒரு சிதைவு கட்டமாகும். அடுத்த இரண்டு நிலைகள் எதிர் மின்னோட்ட பிரித்தெடுத்தலைக் காட்டுகின்றன. கடைசி கட்டம் ஒரு குறுக்கு நீரோட்டம் ஒன்றோடொன்று இணைப்பாக ஒரு நடுநிலையாக்கம் ஆகும். ரேடியல் குரோமடோகிராஃபி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சி. ஐ. என். சி இண்டஸ்ட்ரீஸ் மையவிலக்கு தொடர்புகளின் உற்பத்தியாளர் ROUSSELET ROBATEL மோனோஸ்டேஜ் மையவிலக்கு பிரித்தெடுக்கும் ROUSSELET ROBATEL மல்டிஸ்டேஜ் மையவிலக்கு பிரித்தெடுக்கும் கருவிகள் ஒரு மையவிலக்கு பிரித்தெடுக்கும் கருவியைக் கழுவுகிறது, பிரித்தெடுக்கிறது மற்றும் ஒரே செயலாக்க கட்டத்தில் பிரிக்கப்படுகிறது (ஜர்னல் செயல்முறையில் கட்டுரை). சிஐஎன்சி ஜெர்மனி ஒற்றை மற்றும் பல நிலை திரவ மையவிலக்கு எக்ஸ்ட்ராக்டர்கள் செயல்பாட்டில் திரவ திரவ பயன்பாடுகளுக்கான மையவிலக்கு எக்ஸ்ட்ராக்டர் வருடாந்திர மையவிலக்கு கான்டக்டர் என்றால் என்ன? மையவிலக்கு தொடர்புகளின் கணக்கீட்டு திரவ இயக்கவியல் (சிஎஃப்டி) மாதிரியாக்கம் பல நிலை மையவிலக்கு பிரித்தெடுத்தல் காப்புரிமை ஆய்வக உபகரணங்கள் திரவ-திரவ பிரிப்பு மையவிலக்குகள்