Jari Nurminen
ஜரி நூர்மினென் (பிறப்பு 10 நவம்பர் 1961) ஹெல்சின்கியைச் சேர்ந்த ஃபின்னிஷ் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். ரேசிங் ஃபார்முலா கார்கள் நூர்மினென் தனது சொந்த பின்லாந்தில் ஃபார்முலா வீ கார்கள் பந்தயத்தில் தனது பந்தய வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். 1983 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஃபின்னிஷ் ஃபார்முலா த்ரீ சாம்பியன்ஷிப்பில் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் ஜெர்மன் ஃபார்முலா த்ரீ சாம்பியன்ஷிப்பின் நான்கு பந்தயங்களில் பங்கேற்றார். 1984 மற்றும் 1985 ஆம் ஆண்டுகளில் அவர் ஜெர்மன் எஃப் 3 இல் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார், 1985 இல் தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றார். 1986 ஆம் ஆண்டில் அவர் யூரோவென்டுரினி அணியுடன் சர்வதேச ஃபார்முலா 3000 இன் முழு பருவத்தில் போட்டியிட்டார், ஆனால் பதினொரு பந்தயங்களில் ஒன்றுக்கு மட்டுமே தகுதி பெற முடிந்தது, பிராண்ட்ஸ் ஹேட்சில் சீசன் தொடக்க வீரர் மற்றும் அம்புகள் ஃபார்முலா ஒன் அணிக்காக சில சோதனைகளையும் செய்தார். 1986 ஆம் ஆண்டு பேரழிவுகரமான பிரச்சாரம் இருந்தபோதிலும், நூர்மினென் 1987 ஆம் ஆண்டில் அணி மற்றும் தொடருக்குத் திரும்பினார். முதல் நான்கு பந்தயங்களில் மூன்றுக்கு தகுதி பெறத் தவறிய பிறகு அவர் GA மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு அணிகளை மாற்றினார், அங்கு அவர் அடுத்த ஆறு பந்தயங்களில் நான்குக்கு தகுதி பெற்றார், ஓஸ்டெர்ரிச்சிரிங்கில் 15 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் 1988 ஆம் ஆண்டில் இந்தத் தொடருக்குத் திரும்பினார், மேலும் கோல்ட் ரேசிங்கிற்காக ஒரு முழு பருவத்தையும் ஓட்டினார். அவர் இரண்டு பந்தயங்களைத் தவிர மற்ற அனைத்திற்கும் தகுதி பெற்றார் மற்றும் பர்மிங்காம் சூப்பர் பிரிக்ஸில் 7 வது இடத்தைப் பிடித்தார், புள்ளிகளுக்கு வெளியே ஒரு இடம் மட்டுமே. 1989 ஆம் ஆண்டில் அவர் உலக விளையாட்டு-முன்மாதிரி சாம்பியன்ஷிப்பில் விளையாட்டு கார் பந்தயத்திற்கு சென்றார், 1989 மற்றும் 1990 ஆம் ஆண்டுகளில் 10 தொடக்கங்களை செய்தார். நூர்மினென் 1997 வரை பந்தயத்திலிருந்து விலகினார், அப்போது அவர் மூன்று எஃப். ஐ. ஏ ஜி. டி சாம்பியன்ஷிப் பந்தயங்களிலும், 1997 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸிலும் சேம்பர்லைன் இன்ஜினியரிங் கிரைஸ்லர் வைப்பர் ஜி. டி. எஸ்-ஆர் இல் போட்டியிட்டார், இது வகுப்பில் ஆறாவது இடத்தையும், ஒட்டுமொத்தமாக 15 வது இடத்தையும் பிடித்தது. 2002 முதல் 2005 வரை நூர்மினென் யாரிஸ் கோப்பை மற்றும் லெஜண்ட்ஸ் கோப்பை போன்ற பல குறைந்த அளவிலான ஃபின்னிஷ் தொடர்களில் ஓடினார். 2006 முதல் 2008 வரை அவர் ஸ்காண்டிநேவிய ஃபெராரி சேலஞ்ச் தொடரில் போட்டியிட்டு, 2007 இல் பட்டத்தை வென்றார். 2009 ஆம் ஆண்டில் அவர் தனது ஃபெராரி எஃப் 430 சேலஞ்சை ஃபின்னிஷ் ஜிடி 3 சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு கொண்டு வந்தார், அங்கு அவர் 2009 இல் புள்ளிகளில் ஐந்தாவது இடத்தையும், 2010 இல் நான்காவது இடத்தையும் பிடித்தார். 2011 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஸ்வீடிஷ் கமாரோ கோப்பை தொடருக்கு சென்றார், அங்கு அவர் 2012 இல் இருந்தார். அவர் ஃபின்னிஷ் மற்றும் ஸ்வீடிஷ் வி 8 தண்டர்கார்ஸ் தொடரில் 2017 சீசனுக்குப் பிறகு ஓய்வு பெறும் வரை தொடர்ந்தார். குறிப்புகள் 1961 பிறப்புகள் ஃபின்னிஷ் பந்தய ஓட்டுநர்கள் சர்வதேச ஃபார்முலா 3000 ஓட்டுநர்கள் ஜெர்மன் ஃபார்முலா மூன்று சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் 24 மணிநேர லீ மான்ஸ் ஓட்டுநர்கள் எஃப். ஐ. ஏ ஜி. டி சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் ஹெல்சின்கியிலிருந்து விளையாட்டு வீரர்கள் 24 மணிநேர ஸ்பா ஓட்டுநர்கள்