Aswan Low Dam
அஸ்வான் குறைந்த அணை அல்லது பழைய அஸ்வான் அணை என்பது எகிப்தின் அஸ்வானில் உள்ள நைல் நதியில் உள்ள ஒரு ஈர்ப்பு கொத்து பட்டர் அணை ஆகும். நைல் நதியின் முந்தைய முதல் கண்புரை பகுதியில் ஆங்கிலேயர்களால் கட்டப்பட்ட இந்த அணை, கெய்ரோவிலிருந்து சுமார் 1000 கி. மீ. உயரத்திலும், 690 கி. மீ. (நேரடி தூரம்) தென்கிழக்கிலும் அமைந்துள்ளது. ஆரம்பத்தில் 1899 மற்றும் 1902 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டபோது, அதன் அளவிலான எதுவும் முயற்சிக்கப்படவில்லை; நிறைவடைந்ததும், இது உலகின் மிகப்பெரிய கொத்து அணையாக இருந்தது. இந்த அணை வருடாந்திர வெள்ள நீரை சேமிப்பதற்கும், வறண்ட பருவ ஓட்டங்களை அதிகரிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கீழ் நைல் நதியில் அதிக நீர்ப்பாசன வளர்ச்சி மற்றும் மக்கள் தொகை வளர்ச்சியை ஆதரிக்கிறது. முதலில் பாதுகாப்புக் காரணங்களால் உயரத்தில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இந்த அணை, வடிவமைக்கப்பட்டபடி செயல்பட்டது, ஆனால் திட்டமிடப்பட்ட வளர்ச்சிக்கு போதுமான சேமிப்புத் திறனை வழங்கவில்லை, மேலும் இரண்டு முறை எழுப்பப்பட்டதுஃ 1907 மற்றும் 1912 க்கு இடையில் மற்றும் மீண்டும் 1929 மற்றும் 1933 க்கு இடையில். இந்த உயரங்கள் இன்னும் நீர்ப்பாசன தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை, 1946 ஆம் ஆண்டில் குளத்தின் உயரத்தை அதிகரிக்கும் முயற்சியில் இது கிட்டத்தட்ட மிகைப்படுத்தப்பட்டது. இது அஸ்வான் உயர் அணையின் மேல்நோக்கி விசாரணை மற்றும் கட்டுமானத்திற்கு வழிவகுத்தது. பின்னணி அஸ்வான் அருகே ஒரு அணையைக் கட்டுவதற்கான ஆரம்பகால பதிவு முயற்சி 11 ஆம் நூற்றாண்டில் இருந்தது, அப்போது அரபு பன்முக அறிஞரும் பொறியியலாளருமான இப்னு அல்-ஹைதம் (மேற்கில் அல்ஹாசென் என்று அழைக்கப்படுகிறார்) எகிப்துக்கு ஃபாத்திமிட் கலீபா அல்-ஹக்கீம் பி-அமர் அல்லாஹ்வால் நைல் நதியின் வெள்ளத்தை கட்டுப்படுத்த அழைக்கப்பட்டார். அவரது களப்பணி இந்த திட்டத்தின் நடைமுறைக்கேற்ற தன்மையை அவருக்கு உணர்த்திய பிறகு, கலீஃபாவின் கோபத்திற்கு அஞ்சி, அவர் பைத்தியக்காரத்தனமாக நடித்தார். அவர் 1011 முதல் 1021 இல் அல்-ஹக்கீம் இறக்கும் வரை வீட்டுக் காவலில் வைக்கப்பட்டார், அந்த நேரத்தில் அவர் தனது செல்வாக்குமிக்க ஒளியியல் புத்தகத்தை எழுதினார். 1882 ஆம் ஆண்டு ஆங்கிலோ-எகிப்தியப் போர் எகிப்தை ஆக்கிரமிக்க வழிவகுத்த வெற்றியைத் தொடர்ந்து, ஆங்கிலேயர்கள் 1898 ஆம் ஆண்டில் நைல் ஆற்றின் குறுக்கே முதல் அணையைக் கட்டத் தொடங்கினர். கட்டுமானம் 1902 வரை நீடித்தது, இது டிசம்பர் 10,1902 அன்று இளவரசர் ஆர்தர், கொனாட் மற்றும் ஸ்ட்ராட்ஹெர்ன் டியூக் ஆகியோரால் திறக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்தை சர் வில்லியம் வில்காக்ஸ் வடிவமைத்தார் மற்றும் சர் பெஞ்சமின் பேக்கர் மற்றும் சர் ஜான் ஏர்ட் உள்ளிட்ட அக்காலத்தின் பல புகழ்பெற்ற பொறியாளர்களை உள்ளடக்கியது, அதன் நிறுவனமான ஜான் ஏர்ட் & கோ முக்கிய ஒப்பந்தக்காரராக இருந்தது. மூலதனம் மற்றும் நிதியுதவி எர்னஸ்ட் காசல் என்பவரால் வழங்கப்பட்டது. பழைய அஸ்வான் அணை ஒரு ஈர்ப்பு-படுகை அணையாக வடிவமைக்கப்பட்டது; பட்டர் பிரிவுகள் ஏராளமான வாயில்களுக்கு இடமளிக்கின்றன, அவை வெள்ளம் மற்றும் அதன் ஊட்டச்சத்து நிறைந்த வண்டல்களைக் கடக்க ஆண்டுதோறும் திறக்கப்பட்டன, ஆனால் வருடாந்திர சேமிப்பைத் தக்கவைக்கவில்லை. இந்த அணை இடிபாடுகளால் கட்டப்பட்டது மற்றும் சிவப்பு ஆஷ்லர் கிரானைட்டை எதிர்கொண்டது. கட்டப்பட்டபோது, பழைய அஸ்வான் அணை உலகின் மிகப்பெரிய கொத்து அணையாக இருந்தது. இந்த வடிவமைப்பில் மேற்குக் கரையில் இதேபோன்ற கட்டுமானத்தின் வழிசெலுத்தல் பூட்டு இருந்தது, இது கப்பல் இரண்டாவது கண்புரை வரை மேல்நோக்கி செல்ல அனுமதித்தது, அதே நேரத்தில் முன்பு நிலத்தின் மீது ஒரு போர்டேஜ் தேவைப்பட்டது. அதன் கட்டுமானத்தின் போது, அத்தகைய அளவிலான எதுவும் முயற்சிக்கப்படவில்லை. ஃபிலே கோயிலின் மீதான அக்கறை காரணமாக, அணையின் உயரத்திற்கு ஆரம்ப வரம்புகள் விதிக்கப்பட்டன. ஆரம்பகால கட்டுமானம் வளர்ச்சித் தேவைகளுக்கு போதுமானதாக இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டது, மேலும் அணையின் உயரம் இரண்டு கட்டங்களாக உயர்த்தப்பட்டதுஃ 1907 மற்றும் 1912 க்கு இடையில் மற்றும் 1929 மற்றும் 1933 க்கு இடையில். மின்சார உற்பத்தி சேர்க்கப்பட்டது. முதல் கட்டத்தை சர் பெஞ்சமின் பேக்கர் மேற்பார்வையிட்டார், ஆனால் பெரும்பாலான விரிவான பணிகள் முர்டோக் மெக்டொனால்டால் மேற்கொள்ளப்பட்டன. அதன் இறுதி உயர்வுடன் (மெக்டொனால்டின் நிறுவனமான சர் எம் மெக்டொனால்ட் & பார்ட்னர்ஸ் வடிவமைத்து மேற்பார்வையிட்டார்), அணை நீளமாக உள்ளது, அசல் ஆற்றுப் படுகைக்கு மேலே ஒரு முகடு மட்டத்துடன்; இந்த அணை நகரத்திற்கும் விமான நிலையத்திற்கும் இடையிலான போக்குவரத்துக்கான முக்கிய பாதையை வழங்குகிறது. மேல்நோக்கி உயர் அணை கட்டப்பட்டதால், பழைய அணையின் வெள்ளத்தின் வண்டல்களைக் கடக்கும் திறன் இழந்தது, அதேபோல் பூட்டுகளால் வழங்கப்பட்ட சேவைத் திறனும் இழந்தது. முந்தைய பழைய அணை நீர்த்தேக்கத்தின் மட்டமும் குறைக்கப்பட்டது, இப்போது உயர் அணைக்கு வால் நீரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. அஸ்வான் குறைந்த அணை இரண்டு நீர்மின் நிலையங்களை ஆதரிக்கிறது, அஸ்வான் I (1960) மற்றும் அஸ்வான் II (1985-1986). அஸ்வான் I அணைக்கு மேற்கே அமைந்துள்ள கப்லான் விசையாழிகளுடன் 7 எக்ஸ் ஜெனரேட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது. அஸ்வான் II நிறுவப்பட்ட திறனுக்கான 4 x ஜெனரேட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அணையின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ளது. மேலும் காண்க எகிப்தில் ஆற்றல் மேலும் வாசிப்பு எகிப்துக்கான நீடித்த நீர்ப்பாசனம் மற்றும் வெள்ளப் பாதுகாப்பு. நீர்த்தேக்கங்கள் குறித்த தொழில்நுட்ப ஆணையத்தின் அறிக்கைகள் டபிள்யூ. இ. கார்ஸ்டின், மாநிலச் செயலாளரின் கீழ், பொதுப்பணித் துறை. (1894) தேசிய அச்சிடும் அலுவலகம், கெய்ரோ. சிட்னி பீல், தி பைண்டிங் ஆஃப் தி நைல் அண்ட் தி நியூ சவுதன், ஆக்ஸ்போர்டு 1904. 'அசோவான்' அணை மற்றும் நைல் நதி மேம்பாடு குறித்து விவாதிக்கிறார். தி அசுவான் அணை, ஜர்னல் ஆஃப் தி ராயல் ஆப்பிரிக்கன் சொசைட்டி, தொகுதி. 12, இல்லை. 46, ஜனவரி, 1913 ஹான்பரி பிரவுன், நீர்ப்பாசனம்; பொறியியல் கிளையாக அதன் கொள்கைகள் மற்றும் நடைமுறை, மூன்றாம் பதிப்பு, லண்டன். 1920 குறிப்புகள் 1902 இல் நிறைவடைந்த அணைகள் 1933 இல் நிறைவடைந்த எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு 1960 இல் நிறைவடைந்த எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு 1980 இல் நிறைவடைந்த எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு 1985 இல் நிறைவடைந்த அஸ்வான் கவர்னரேட் அணைகளில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் எகிப்தில் உள்ள நைல் அணைகளில் நீர்மின் நிலையங்கள் ஈர்ப்பு அணைகள் 1902 எகிப்தில் உள்ள கட்டிடங்கள் எகிப்தில் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டிடக்கலை