Oregon Portage Railroad
ஓரிகான் போர்டேஜ் இரயில் பாதை அமெரிக்க மாநிலமான ஓரிகானின் முதல் இரயில் பாதையாகும். இது முதலில் தந்தி இணைப்புடன் ஓடியது, பின்னர் நீளம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த இரயில் பாதை கொலம்பியா ஆற்றின் காஸ்கேட்ஸ் கால்வாயின் தெற்குக் கரையில் அமைந்துள்ளது. இது டேனர் க்ரீக்கிலிருந்து (போன்வில்லே அணை பின்னர் கட்டப்பட்ட இடத்திற்கு அருகில்) காஸ்கேட் லாக்ஸ் வரை ஓடியது, அவை இரயில் பாதை செயல்பாட்டின் பிற்பகுதியில் கட்டுமானத்தில் இருந்தன. ஓரிகான் துறைமுகம் ஓரிகானின் முதல் இரயில் பாதையாக இருந்தபோதிலும், கொலம்பியா ஆற்றின் குறுக்கே இது முதல் இரயில் பாதை அல்ல. பிரான்சிஸ் ஏ. செனோவெத் 1851 ஆம் ஆண்டில் இன்றைய வாஷிங்டனில் ஆற்றின் வடக்குக் கரையில் ஒரு ரயில் பாதையை இயக்கினார். 1861 ஆம் ஆண்டில், ஒரேகான் போர்டேஜ் நிறுவனத்தின் ஜான் டபிள்யூ. பிரேஸி ஒரு கோவேறு கழுதை மற்றும் வேகன் சாலையில் இருந்து ஒரு அகல ரயில் பாதையை உருவாக்கத் தொடங்கினார், இது 1856 ஆம் ஆண்டில் கர்னல் ஜோசப் எஸ். ரக்கிள் மற்றும் ஹாரிசன் ஓல்ம்ஸ்டெட் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டது, ஆனால் 1858 ஆம் ஆண்டிலிருந்து சேவையில் இல்லை. பிரேஸி சாலையை மாற்றுவதற்கு 50,000 அமெரிக்க டாலர் செலவாகும், மேலும் இந்த பாதை 20 மே 1861 அன்று திறக்கப்பட்டது, இன்னும் கோவேறு கழுதை சக்தியை நம்பியுள்ளது. மேலும் ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, போர்டேஜ் நிறுவனம் ஒரேகான் போனியை வாங்கியது, இது பசிபிக் வடமேற்கில் முதல் என்ஜின் ஆனது, இது 10 மே 1862 அன்று இரயில் பாதைக்கு அறிமுகமானது. ஒரேகான் போர்டேஜ் இரயில் பாதை ஒரேகான் நீராவி வழிசெலுத்தல் நிறுவனத்தால் இயக்கப்பட்டது, இது ஒரேகான் ரயில்வே மற்றும் வழிசெலுத்தல் நிறுவனத்திற்கு நிறுவனம் விற்றதன் ஒரு பகுதியாக 1880 ஆம் ஆண்டில் இந்த இரயில் பாதையை 155,000 டாலருக்கு விற்றது. 1891 ஆம் ஆண்டில் இரயில் பாதையை மறுசீரமைத்தல், குறுகிய பாதைக்கு மாற்றுவது உட்பட, நீராவி படகு கேப்டன்களின் கோரிக்கைகள் மற்றும் காஸ்கேட்ஸ் பூட்டுகள் மற்றும் கால்வாய் கட்டுமானத்தில் தாமதம் ஏற்பட்டதன் விளைவாகும். ஸ்டீம்போட் கேப்டன்கள் காஸ்கேட்ஸ் ராபிட்ஸ் வழியாக பொருட்கள் மற்றும் பயணிகளை கொண்டு செல்ல வேண்டியிருப்பதால் கவலை தெரிவித்தனர், மேலும் காஸ்கேட்ஸ் இரயில் பாதையின் தரம் குறித்து ஏமாற்றமடைந்தனர். இருப்பினும், 1896 ஆம் ஆண்டில் பூட்டுகள் முடிக்கப்பட்டவுடன், ஓரிகான் போர்டேஜ் ரயில்வேக்கான தேவை குறைந்தது. மேலும் காண்க கொலம்பியா ஆற்றின் ஹென்றி வில்லார்ட் நீராவி படகுகள்ஃ ரயில்வே நிறைவு படைகள் வழித்தடங்களில் இருந்து நீராவி படகுகள் மேற்கோள்கள் 1858 ஒரேகான் பிராந்தியத்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவில் கொலம்பியா நதி பள்ளத்தாக்கில் 3 அடி கேஜ் ரயில்வே செயலிழந்தது ஒரேகான் இரயில் பாதைகள் அமெரிக்காவில் துறைமுகங்கள் 1858 இல் திறக்கப்பட்டன அமெரிக்காவில் 5 அடி கேஜ் ரயில்வே ஹூட் ரிவர் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, ஓரிகான் முல்ட்னோமா கவுண்டியில் ஒரேகான் போக்குவரத்து 1896 ஓரிகானில் ஸ்தாபனங்கள்