Kay Gyroplane
கே கைரோபிளேன் வகை 33/1 என்பது 1930 களில் டேவிட் கே வடிவமைத்த பிரிட்டிஷ் ஒற்றை இருக்கை ஆட்டோஜிரோ ஆகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு டேவிட் கே முதன்முதலில் 1932 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஆட்டோஜிரோவை (வகை 32/1) பறக்கவிட்டார், ஆனால் அது 1933 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சேதமடைந்தது மற்றும் பழுதுபார்க்கப்படவில்லை. கே பின்னர் ஒரு பெரிய ஒற்றை இருக்கை ஆட்டோஜிரோ, வகை 33/1 ஐ வடிவமைத்தார் மற்றும் சவுத்தாம்ப்டனின் ஆடி, பிராட்பரி மற்றும் கல் லிமிடெட் நிறுவனத்துடன் இரண்டு பியூஸ்லேஜ்களை உருவாக்க ஒப்பந்தம் செய்தார். முதல் ஆட்டோஜிரோ, பதிவுசெய்யப்பட்ட ஜி-ஏசிவிஏ, முதன்முதலில் பிப்ரவரி 18,1935 அன்று ஈஸ்ட்லீ விமான நிலையத்திலிருந்து பறந்தது. இரண்டாவது ஆட்டோஜிரோ முடிக்கப்படவில்லை. 1947 ஆகஸ்ட் 16 அன்று ஸ்கோனில் உள்ள பெர்த் விமான நிலையத்தில் (ஸ்காட்லாந்து) ஜி-ஏசிவிஏவின் கடைசி விமானத்தைத் தொடர்ந்து, அது பல ஆண்டுகளாக அங்கு சேமிக்கப்பட்டது. இது பின்னர் 1967 இல் ஸ்கோனில் புதுப்பிக்கப்பட்டு கிளாஸ்கோவில் உள்ள போக்குவரத்து அருங்காட்சியகத்திற்கு கடன் வழங்கப்பட்டது. ஆட்டோஜிரோ பின்னர் கே குடும்பத்திடமிருந்து ஸ்காட்லாந்தின் தேசிய அருங்காட்சியகங்களால் வாங்கப்பட்டது மற்றும் எடின்பர்க்கின் சேம்பர்ஸ் ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள முக்கிய அருங்காட்சியக கட்டிடத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. மாறுபாடுகள் வகை 32/1 ஒற்றை இருக்கை ஆட்டோஜிரோ ஏபிசி ஸ்கார்பியன் பிஸ்டன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. பாப்ஜாய் ஆர் பிஸ்டன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் 33/1 ஒற்றை இருக்கை ஆட்டோஜிரோ என்று தட்டச்சு செய்யவும். ஸ்காட்லாந்தின் எடின்பர்க்கில் உள்ள ஸ்காட்லாந்தின் தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள விமானம். குறிப்புகள் நூலியல் 1930 களின் பிரிட்டிஷ் சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் ஆட்டோஜிரோஸ் விமானம் 1935 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது