RAAF Command
இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையின் (ஆர். ஏ. ஏ. எஃப்) முக்கிய செயல்பாட்டு பிரிவாக ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளை இருந்தது. இந்த கட்டளை செப்டம்பர் 1942 இல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ஏப்ரல் 1943 க்குள் நெதர்லாந்து, யுனைடெட் கிங்டம் மற்றும் அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவைச் சேர்ந்த பிரிவுகள் உட்பட 27 படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தது. தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் உள்ள நேச நாட்டு விமானப்படை தலைமையகத்தின் செயல்பாட்டு அதிகாரத்தின் கீழ் வந்த ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளை ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பின்னர் நியூ கினியாவில் புவியியல் அடிப்படையிலான பகுதி கட்டளைகள் மூலமாகவும், ஆஸ்திரேலிய முதல் தந்திரோபாய விமானப்படை உள்ளிட்ட பெரிய நடமாடும் அமைப்புகள் மூலமாகவும் அதன் பிரிவுகளின் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தியது. 1944 அக்டோபரில் இந்த படைப்பிரிவு 41 படைப்பிரிவுகளின் பலத்தை எட்டியது. இது நிறுவப்பட்ட காலத்திலிருந்து, செப்டம்பர் 1945 இல் கலைக்கப்படும் வரை, இது ஏர் வைஸ் மார்ஷல் பில் போஸ்டாக்கின் தலைமையில் இருந்தது. 1942 ஏப்ரல் 20 அன்று ஜெனரல் டக்ளஸ் மக்கார்தரின் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதி (எஸ். டபிள்யூ. பி. ஏ) கட்டளையின் கீழ் நட்பு விமானப் படைகளின் (ஏ. ஏ. எஃப்) தலைமையகம் நிறுவப்பட்டது. பயிற்சி படைப்பிரிவுகளைத் தவிர திரையரங்கில் உள்ள அனைத்து ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை (ஆர். ஏ. ஏ. எஃப்) பறக்கும் பிரிவுகளும், அனைத்து அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகள் (யு. எஸ். ஏ. ஏ. எஃப்) மற்றும் ராயல் நெதர்லாந்து கிழக்கிந்திய இராணுவ விமானப்படை (என். இ. ஐ) பிரிவுகளுடன் ஏ. ஏ. எஃப் தளபதி லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஜார்ஜ் பிரெட்டின் கட்டுப்பாட்டிற்கு ஒதுக்கப்பட்டன. அனைத்து புவியியல் அடிப்படையிலான பகுதி கட்டளைகள், போர் பிரிவுகள் மற்றும் போர் விமானத் தளங்கள் உட்பட ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் செயல்பாட்டு தலைமையகங்களும் ஏ. ஏ. எஃப் தலைமையகத்திற்கு அடிபணிந்தன. 1942 செப்டம்பர் 3 அன்று, புதிய ஏ. ஏ. எஃப் தளபதியான மேஜர் ஜெனரல் ஜார்ஜ் கென்னி, தனது யு. எஸ். ஏ. எஃப் படைப்பிரிவுகளின் பெரும்பகுதியை ஐந்தாவது விமானப்படையில் உருவாக்கினார். பின்னர் அவர் பெரும்பாலான ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் பிரிவுகளையும், 49 வது ஃபைட்டர் குரூப் யு. எஸ். ஏ. ஏ. எஃப்-ஐ மற்றொரு அமைப்பாக உருவாக்கினார், இது ஆரம்பத்தில் கடலோர பாதுகாப்பு கட்டளை என்று அழைக்கப்பட்டது, அவரது தலைமைத் தளபதி ஏர் வைஸ் மார்ஷல் வில்லியம் (பில்) போஸ்டாக் விமான அதிகாரியாக கட்டளையிட்டார். கடலோர பாதுகாப்பு கட்டளை நிறுவப்பட்டது செப்டம்பர் 8,1942 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது; முந்தைய பெயர் அதை நியாயப்படுத்தவில்லை என்று போஸ்டாக் உணர்ந்ததால், புதிய அமைப்பு மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு ஆர்ஏஏஎஃப் கட்டளை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. எஸ். டபிள்யூ. பி. ஏ. வில் உள்ள ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளையின் கீழ் இல்லாத ஒரே ஆஸ்திரேலிய விமானப் போர் பிரிவுகள் நியூ கினியாவில் எண். 9 செயல்பாட்டுக் குழு ஆர். ஏ. ஏ. எஃப், இது ஐந்தாவது விமானப் படையால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. வடகிழக்கு பகுதியைத் தவிர ஆஸ்திரேலியாவைப் பாதுகாப்பது, நியூ கினியாவுக்கான கடல் பாதைகளைப் பாதுகாப்பது மற்றும் டச்சு கிழக்கிந்திய தீவுகளில் ஜப்பானிய கப்பல் போக்குவரத்து, விமான நிலையங்கள் மற்றும் பிற நிறுவல்களுக்கு எதிராக நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது ஆகிய பொறுப்புகளை ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளைக்கு வழங்கப்பட்டது. எனவே அதன் பங்கு ஆரம்பத்தில் "முக்கியமாக தற்காப்பாக" இருந்தது, "ஆஸ்திரேலியாவின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கில் முன்னேற்றங்கள் ஏற்பட்டால், இது மாற்றப்படும்" என்ற எதிர்பார்ப்புடன். வடமேற்கு, மேற்கு, தெற்கு, கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு பகுதி கட்டளைகளை உள்ளடக்கிய ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் பகுதி கட்டளை அமைப்பு மூலம் விமான நடவடிக்கைகளை போஸ்டாக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். இந்த ஏற்பாடுகள் அவருக்கு தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப்-இன் செயல்பாட்டு கட்டளையை திறம்பட வழங்கிய போதிலும், பிரிவுகளின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டை மெல்போர்னில் உள்ள விமானப்படை தலைமையகம் மற்றும் விமானப் படைத் தலைவர் ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஜார்ஜ் ஜோன்ஸ் ஆகியோர் தக்க வைத்துக் கொண்டனர். இதனால் போஸ்டாக் இரண்டு எஜமானர்களுக்கு சேவை செய்ய வேண்டிய நிலையில் இருந்தார், கென்னியிடம் பணிக்காக அறிக்கை செய்தார், ஆனால் ஜோன்ஸிடம் பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்காக அறிக்கை செய்தார். ஆஸ்திரேலிய தலைமைப் பணியாளர் குழு விமானப்படையின் "ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டு மற்றும் நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டை" பரிந்துரைத்த போதிலும், கட்டளையைப் பிரிப்பது தொடர அனுமதிக்கப்பட்டது, மேலும் இது போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கு ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் இரண்டு மிக மூத்த அதிகாரிகளுக்கு இடையே "கடுமையான தனிப்பட்ட பதற்றத்திற்கு" காரணமாக இருந்தது. விமானப்படை தலைமையகத்திற்கு ஒரு தனி அமைப்பாக ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளையை உருவாக்குவதை ஜோன்ஸ் எதிர்த்தார், மேலும் அது நிறுவப்பட்ட எட்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, மார்ச் 1943 இல் மட்டுமே அதை ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் பிரிவு தலைமையகமாக முறையாக அங்கீகரித்தார். செயல்பாடுகள் மற்றும் விரிவாக்கம் ஏப்ரல் 1943 வாக்கில், குயின்ஸ்லாந்தின் பிரிஸ்பேனை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளை 27 படைப்பிரிவுகளைக் கட்டுப்படுத்தியதுஃ 24 ஆஸ்திரேலிய பிரிவுகள் மற்றும் நெதர்லாந்து, ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து தலா ஒன்று. அதன் முக்கிய போர்-சண்டை முயற்சி வடமேற்கு பகுதி கட்டளையை மையமாகக் கொண்டது, இது டார்வின், வடக்கு பிராந்தியத்தை தலைமையிடமாகக் கொண்டது, அதே நேரத்தில் எண். 9 குழு நியூ கினியாவில் நடவடிக்கைகளை நடத்தியது. மேற்கு, தெற்கு, கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு பகுதி கட்டளைகளில் உள்ள ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளை பிரிவுகள் ஆஸ்திரேலிய கடற்கரையில் கடல்சார் ரோந்து, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் சுரங்கப்பாதை நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டன. ஜூன் மாதத்தில், பி-24 லிபரேட்டர் கனரக குண்டுவீச்சு விமானங்களை இயக்கும் 380 வது குண்டுவீச்சு குழு யு. எஸ். ஏ. ஏ. எஃப், ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளையின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வைக்கப்பட்டது, இது குழுவை வடமேற்கு பகுதிக்கு ஒதுக்கியது. 1943ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், எண். 9 குழு, முதலில் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் நடமாடும் வேலைநிறுத்தப் படை, நியூ கினியாவில் நிலையான காவற்படை கடமைகளில் ஈடுபட்டது. இல்லை. 10 செயல்பாட்டுக் குழு 13 நவம்பர் 1943 அன்று நட்ஸாபில் அந்த நடமாடும் செயல்பாட்டை எடுத்துக் கொள்வதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. 1944 பிப்ரவரியில், ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளை எண். 9 குழு, அதே போல் போர்ட் மோர்ஸ்பி மற்றும் மில்னே விரிகுடா பிரிவுகளுக்கான பொறுப்பு; தென்கிழக்கு நியூ கினியா இவ்வாறு ஆர்ஏஏஎஃப் கட்டளையின் செயல்பாட்டு கோளத்தின் நோக்கங்களுக்காக ஆஸ்திரேலியாவின் விரிவாக்கமாக மாறியது. இல்லை. 9 குழு பின்னர் வடக்கு கட்டளை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, நியூ கினியாவை உள்ளடக்கிய ஒரு நிலையான பகுதி கட்டளையாக அதன் புதிய செயல்பாட்டை சிறப்பாக பிரதிபலிக்கும் வகையில். இல்லை. 10 குழுவின் ஆரம்ப போர் பயணங்கள் மார்ச் மாதத்தில் கேப் க்ளோசெஸ்டரில் இருந்து நடத்தப்பட்டன, ஏப்ரல் மாதத்தில் ஹாலந்தியா-ஐடேப் தரையிறங்குவதற்கான ஏற்பாடுகள் தொடங்குவதற்கு முன்பு. வடமேற்கு பகுதி வழியாக ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளையால் இயக்கப்பட்ட குண்டுவீச்சு மற்றும் சுரங்கங்களை இடும் பிரச்சாரத்தால் இந்த நடவடிக்கைகள் ஆதரிக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 1944க்குள், எண். 10 குழுமத்தின் பெயர் முதல் தந்திரோபாய விமானப்படை (எண். 1 டிஏஎஃப்), மற்றும் ஆர்ஏஏஎஃப் கட்டளையின் நிரப்பு 41 ஆஸ்திரேலிய படைப்பிரிவுகளாக அதிகரித்தது. மேம்பட்ட ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளை அல்லது ஏ. டி. ஆர். ஏ. ஏ. எஃப். சி. ஓ. எம் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளை முன்னோக்கி தலைமையகம் 15 மார்ச் 1945 அன்று மொரோட்டையில் நிறுவப்பட்டது. 1 வரவிருக்கும் ஓபோ நடவடிக்கைகளின் போது டிஏஎஃப், போர்னியோவின் மறுபயன்பாடு. பிலிப்பைன்ஸுக்கு தெற்கே உள்ள அனைத்து நேச நாட்டு விமான நடவடிக்கைகளுக்கும், சாலமன் தீவுகளை தளமாகக் கொண்ட ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படை (ஆர். என். எஸ். ஏ. எஃப்) பிரிவுகளுக்கும் போகன்வில்லே பிரச்சாரத்தை ஆதரிப்பதற்கான பொறுப்பு ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளைக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. "1 வது தந்திரோபாய விமானப்படை ஒரு காவற்படை பாத்திரத்தை விட முன்னோக்கி தாக்குதல் அமைப்பாக தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்" என்ற தனது விருப்பத்தை போஸ்டாக் கென்னியிடம் வெளிப்படுத்தினார். இருப்பினும், ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் மன உறுதி எண். 1 டி. ஏ. எஃப் போர் விமானிகள், தரைத் தாக்குதல் மற்றும் அவர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பாத்திரங்கள் குறித்து அதிருப்தி அடைந்தனர், எட்டு மூத்த அதிகாரிகள் "மொரோட்டை கலகம்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சம்பவத்தில் தங்கள் கமிஷன்களை ராஜினாமா செய்ய முயன்றனர். கென்னி, ஜோன்ஸ் மற்றும் போஸ்டாக் அனைவரும் நிலைமையை அமைதிப்படுத்தும் முயற்சியில் ஈடுபட்டனர், மேலும் நம்பர் ஒன்னின் தளபதி. 1 டிஏஎஃப், ஏர் கமாடோர் ஹாரி கோபி, பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, ஏர் கமாடோர் ஃபிரடெரிக் ஷெர்கர் என்பவரால் மாற்றப்பட்டார், ஏனெனில் ஆபரேஷன் ஓபோ ஒன், தாரகன் படையெடுப்புக்கான ஏற்பாடுகள் நடந்து கொண்டிருந்தன. ராஃப் கட்டளை யு. எஸ். ஏ. எஃப் ஐந்தாவது மற்றும் பதின்மூன்றாவது விமானப்படைகளின் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது, அதே போல் எண். 1 டிஏஎஃப், மே 1,1945 அன்று தொடங்கிய தாரகன் நடவடிக்கையின் போது. இந்த நேரத்தில் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளை சுமார் 17,000 பணியாளர்களைக் கொண்டிருந்தது. ஜூன் மாதம் லாபுவான்-புருனே மீது படையெடுத்த ஆபரேஷன் ஓபோ சிக்ஸுக்காக, ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளை மேற்கு மற்றும் வடமேற்கு பகுதி கட்டளைகளில் ஆஸ்திரேலியாவை தளமாகக் கொண்ட விமானங்களையும் கொண்டிருந்தது. ஜூலை மாதம் பாலிக்பப்பன் மீது படையெடுத்த ஆபரேஷன் ஓபோ இரண்டிற்காக, போஸ்டாக் நாற்பது நேச நாட்டு படைப்பிரிவுகளை மார்ஷல் செய்தார். கென்னி மற்றும் I கார்ப்ஸ் தளபதி லெப்டினன்ட் ஜெனரல் லெஸ்லி மோர்ஷெடுடன் இணைந்து அவரது நோக்கம், எதிரி இலக்குகளுக்கு எதிராக சாத்தியமான மிகப்பெரிய வான்வழி குண்டுவீச்சை வழங்குவதாகும், இதனால் ஆஸ்திரேலிய தாக்குதல் படைகள் குறைந்தபட்ச உயிரிழப்புகளுடன் தரையிறங்க முடியும். மேக்ஆர்தர் லாபுவான் விமானத் தாக்குதலை "குறைபாடற்றது" என்று அழைத்தார். ஆகஸ்ட் 1945 இல் பசிபிக் போர் முடிவடைந்தவுடன், எஸ். டபிள்யூ. பி. ஏ கலைக்கப்பட்டது மற்றும் மெல்போர்னில் உள்ள விமானப்படை தலைமையகம் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளையின் முழு கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொண்டது. இந்த அமைப்பு செப்டம்பர் 2,1945 அன்று கலைக்கப்பட்டது, அதே நாளில் போஸ்டாக், ஜோன்ஸுடன் சேர்ந்து, யு. எஸ். எஸ் மிசோரி கப்பலில் ஜப்பானிய சரணடைதலில் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ஐ பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். குறிப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரில் ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையின் இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1942 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1945 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் கட்டளைகள்