Jinghe–Yining–Khorgos railway
ஜிங்கே-யினிங்-கோர்காஸ் ரயில்வேயின் சுருக்கமான ஜிங்கிஹுவோ ரயில்வே, சீனாவின் ஜின்ஜியாங்கில் செயல்பாட்டில் உள்ள முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே ஆகும். இந்த பாதை 286 கிமீ நீளம் கொண்டது மற்றும் ஜிங்கே, யினிங் மற்றும் கோர்கோஸை இணைக்கிறது. ஜங்கார் வடிநிலத்தில் உள்ள ஜிங்கேயில் உள்ள வடக்கு ஜின்ஜியாங் ரயில்வேயில் இருந்து ஜிங்கிஹுவோ ரயில்வே கிளைகள் மற்றும் தெற்கே தியான் ஷான் மலைத்தொடர் வழியாக இலி ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கிற்குள் செல்கின்றன. பாதையில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் கஜகஸ்தானின் எல்லையில் உள்ள ஜிங்கே, நில்கா கவுண்டி, யினிங் கவுண்டி, யினிங், ஹூசெங் கவுண்டி மற்றும் கோர்கோஸ் ஆகியவை அடங்கும். இந்த ரயில் பாதை 2009 டிசம்பரில் சோதனை நடவடிக்கைக்காக திறக்கப்பட்டது. யினிங் ரயில் நிலையத்திற்கு பயணிகள் ரயில் சேவை ஜூலை 2010 இல் தொடங்கியது. மூன்று தினசரி உரும்கி-யினிங் பயணிகள் ரயில்களில் ஒன்று (அனைத்தும் ஒரே இரவில் இயங்குகின்றன) டிசம்பர் 2013 இல் கோர்கோஸுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. துங்கேரியன் வடிநிலத்திலிருந்து (வடக்கு சின்ஜியாங் ரயில்வே ஓடும் இடம்) இலி பள்ளத்தாக்கிற்கு (யினிங் இருக்கும் இடம்) செல்லும் வழியில், ரயில்வே 13 கி. மீ நீளமுள்ள வடக்கு தியான்ஷான் சுரங்கப்பாதையில் போரோஹோரோ மலைத்தொடரை (தியான் ஷானின் மலைத்தொடர்களில் ஒன்று) கடக்கிறது. ஜிங்கே-யினிங் பிரிவு மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளது. இணைப்புகள் டிசம்பர் 2011 இல், எல்லையின் கஜகஸ்தான் பக்கத்தில் 293 கி. மீ. நீளமுள்ள ரயில் பாதை கோர்கோஸ் எல்லைக் கடப்பை ஜெட்டிஜென் முனையத்துடன் (அல்மாட்டி அருகே) இணைத்தது. கோர்கோஸுக்கு எதிரே உள்ள எல்லையின் கஜகஸ்தான் பக்கத்தில் உள்ள அல்மாட்டி மற்றும் ஆல்டின்கோல் ரயில் நிலையத்திற்கு இடையே ஒரு வழக்கமான பயணிகள் சேவை செப்டம்பர் 2012 இல் திறக்கப்பட்டது. கோர்கோஸில் உள்ள ரயில்வே எல்லை தாண்டுதல் (நுழைவு சரக்கு துறைமுகம்) டிசம்பர் 2012 இல் செயல்படத் தொடங்கியது. குறிப்புகள் சீனாவில் ரயில் பாதைகள் சின்ஜியாங்கில் ரயில் போக்குவரத்து