TCOM Blue Devil
ப்ளூ டெவில் பிளிம்ப் என்பது ஆப்கானிஸ்தானில் நடந்த போரில் பயன்படுத்துவதற்காக அமெரிக்க விமானப்படைக்காக கட்டப்பட்ட ஒரு முன்மொழியப்பட்ட உளவு விமானமாகும். தரைப்படைகளுக்கு வழங்குவதற்கு முன்பு கப்பலில் உள்ள சென்சார்களிலிருந்து தரவைப் பிடிக்கவும் செயலாக்கவும் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உளவு திறன்கள் பிளிம்பில் கேட்கும் சாதனங்கள், பகலிலும் இரவிலும் பயன்படுத்த வீடியோ கேமராக்கள், தகவல்தொடர்பு உபகரணங்கள் மற்றும் "பரந்த பகுதி வான்வழி கண்காணிப்பு அமைப்பு" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு அமைப்பு உட்பட ஒரு டஜன் சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது பல கேமராக்களைப் பயன்படுத்தியது பல சதுர மைல் அளவிலான பகுதிகளை படமாக்க, கோர்கன் ஸ்டேர் அமைப்பைப் போலவே. சென்சார் உபகரணங்கள் Mav6 LLC ஆல் பிரதான ஒப்பந்தக்காரராகவும் கணினி ஒருங்கிணைப்பாளராகவும் வழங்கப்படவிருந்தன. சேகரிக்கப்பட்ட தரவை செயலாக்க, இது வழக்கமாக தரையில் உள்ள ஆய்வாளர்களுக்கு அனுப்பப்படும், தரவை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கும் சேமித்து வைப்பதற்கும் ஒரு போர்ட்போர்டு கணினியைப் பயன்படுத்தியது, இது துருப்புக்கள் அணுகுவதற்கு கிடைக்க வேண்டும். இதற்கு தரவை பகுப்பாய்வு செய்ய குறைவான பணியாளர்கள் தேவைப்படுவார்கள், மேலும் நிலையான தரவு ஓட்டத்தை விட தேவையான தகவல்களை மட்டுமே அனுப்புவதன் மூலம் போர்க்கள நெட்வொர்க்குகளில் குறைவான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். வடிவமைப்பு மொத்த அமைப்பு செலவு $211 மில்லியன் ஆகும். இந்த அமைப்புக்கான உறை 2011 ஆகஸ்டில் துணை ஒப்பந்தக்காரரான டி. சி. ஓ. எம். எல். பி. யால் முடிக்கப்பட்டது. பிளிம்ப் சுமார் நீளமாகவும் 14 லட்சம் கன அடி அளவிலும் இருந்தது. இது உயரத்தை அடையவும், ஒரு வாரம் வரை உயரத்தில் இருக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விமானத்தின் முதல் பறப்பு அக்டோபர் 15,2011 அன்று திட்டமிடப்பட்டது. தாமதங்கள் மற்றும் ரத்துசெய்தல் 2011 ஆம் ஆண்டில் எழுந்த பிளிம்பின் வடிவமைப்பில் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள், அதிக எடை கொண்ட வால் துடுப்புகள், எதிர்பாராத விதமாக சிக்கலான ஏவியோனிக்ஸ் அமைப்புகள் மற்றும் அசல் ஆர்கஸ் நெட்வொர்க் கேமராக்களின் வடிவமைப்பை மற்ற அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்க இயலாமை மற்றும் எஃப்ஏஏவின் விமானத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தல் ஆகியவை அடங்கும். 64 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்ட அசல் கேமராக்கள் நிறுவ முடியாததால், ஏஞ்சல் ஃபயர் என்று அழைக்கப்படும் வேறு கேமரா பேக் வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது, இது நான்கு சதுர கிலோமீட்டரை மட்டுமே உள்ளடக்கும். திறனில் வீழ்ச்சி இருந்தபோதிலும், இயக்க செலவுகள் குறித்த விமானப்படை பகுப்பாய்வு, திட்டத்திற்கான மற்றொரு ஒப்பந்தக்காரரான எம்ஏவி 6 ஆல் மதிப்பிடப்பட்டதை விட குறைந்தது நான்கு மடங்கு அதிகமாக செலவாகும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளது. ஜூன் 2012 இல், விமானப்படை இந்த திட்டத்தை ரத்து செய்து, விமானக் கப்பலை அகற்றி சேமிப்பில் வைக்க உத்தரவிட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில், ப்ளூ டெவில் பிளாக் 2 தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு அமைப்புக்கான ஒப்பந்தங்களை விமானப்படை வீரர்கள் சரியாக நிர்வகிக்கவில்லை என்று விமானப்படையின் இன்ஸ்பெக்டர் ஜெனரல் தீர்மானித்தார். 2014 ஆம் ஆண்டில், விமானப்படை தனது முன்னாள் தளபதிகளில் ஒருவரை விமானப்படையுடன் வணிகம் செய்ய தடை விதித்தது, ஏனெனில் அவர் ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர் திட்டத்தை தொடர முயன்றார். ஹைப்ரிட் விமான வாகனங்கள் எச்ஏவி 304/ஏர்லேண்டர் 10 பரந்த பகுதி இயக்கப் படங்கள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டிசிஓஎம் எல்பி முகப்புப்பக்கம் வயர்டுஃ மாபெரும் உளவு பிளிம்ப் போர் கண்காணிப்பின் எதிர்கால அமெரிக்க ஆளில்லா விமானக் கப்பல்களை தீர்மானிக்க முடியும்