Dick Smith (entrepreneur)
ரிச்சர்ட் ஹரோல்ட் ஸ்மித் எஃப்ஆர்எஸ்ஏ (பிறப்பு 18 மார்ச் 1944) ஒரு ஆஸ்திரேலிய தொழில்முனைவோர், விமானி மற்றும் பரோபகாரர் ஆவார். அவர் பல விமான உலக சாதனைகளைப் படைத்துள்ளார், மேலும் டிக் ஸ்மித் எலக்ட்ரானிக்ஸ், ஆஸ்திரேலிய ஜியோகிராஃபிக் மற்றும் டிக் ஸ்மித் ஃபுட்ஸ் ஆகியவற்றின் நிறுவனர் ஆவார். அவர் 1986 ஆம் ஆண்டின் ஆஸ்திரேலிய வீரராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 2010 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய பிரச்சினைகளைப் பற்றிய திரைப்படங்களைத் தயாரிக்கும் நோக்கத்துடன் ஸ்மித் & நாஷ் என்ற ஊடக தயாரிப்பு நிறுவனத்தை நிறுவினார். 2015 ஆம் ஆண்டில், அவருக்கு கம்பானியன் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் ஆஸ்திரேலியா வழங்கப்பட்டது. அவர் சந்தேக விசாரணைக் குழுவின் உறுப்பினராக உள்ளார். ஆரம்பகால வாழ்க்கையில் ஸ்மித்தின் தந்தை ஒரு விற்பனையாளராகவும், அங்கஸ் & ராபர்ட்சனின் புத்தகக் கடையில் மேலாளராகவும் இருந்தார். அவர் ஒரு வணிகத்தைத் தொடங்கினார், அது ஸ்மித்துக்கு 17 வயதாக இருந்தபோது தோல்வியடைந்தது, அவரது தாயார் ஒரு இல்லத்தரசி. அவரது தாய்வழி தாத்தா பிக்டோரியலிஸ்ட் புகைப்படக் கலைஞர் ஹரோல்ட் காஸ்னியாக்ஸ் ஆவார். ஒரு குழந்தையாக, ஸ்மித் கல்வி ரீதியாக நம்பிக்கையற்றவராகக் கருதப்பட்டார், மேலும் பேச்சுக் குறைபாட்டைக் கொண்டிருந்தார், தன்னை "டிக் மிஃப்" என்று அழைத்தார். கிழக்கு ரோஸ்வில்லில் உள்ள தனது வீட்டிலிருந்து, ஸ்மித் ரோஸ்வில்லே பப்ளிக் பள்ளியில் ஆரம்பப் பள்ளியில் பயின்றார், அதில் ஐந்தாம் வகுப்பிற்கு, அவர் 47 ஆம் வகுப்பில் கல்வி ரீதியாக 45 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் வடக்கு சிட்னி தொழில்நுட்ப உயர்நிலைப் பள்ளியில் பயின்றார். பிரெஞ்சு மொழியில் மூன்று ஆண்டுகள் பணியாற்றிய பிறகு, இடைநிலை சான்றிதழ் தேர்வில் 7 சதவீதம் மட்டுமே தேர்ச்சி பெற்றார். அவர் 1961 இல் தனது விடுப்புச் சான்றிதழை முடித்தார். அவர் 1952 ஆம் ஆண்டில் 1 வது கிழக்கு ரோஸ்வில்லே சாரணர் குழுவில் ஓநாய் குட்டியாகவும், பின்னர் 1967 வரை பாய் சாரணர் மற்றும் ரோவராகவும் சேர்ந்தார், 1966 இல் பேடன்-பவல் விருதைப் பெற்றார். ஸ்மித் தனது 16 வயதில் தனது அமெச்சூர் ரேடியோ உரிமத்தைப் பெற்றார். அவர் அழைப்பு அடையாளமான VK2DIK ஐ வைத்திருக்கிறார். தனது 20 களின் முற்பகுதியில், ஸ்மித் பல ஆண்டுகளாக டாக்ஸி ரேடியோ பழுதுபார்க்கும் தொழில்நுட்ப வல்லுநராக பணியாற்றினார். ஏவியேஷன் அண்ட் அட்வென்ச்சர்ஸ் ஸ்மித் பல உலக விமான சாதனைகளைப் படைத்துள்ளார், ரோட்டரி மற்றும் ஃபிக்ஸ்-விங் விமானங்களிலும் பலூன்களுக்கும் அடியிலும் தயாரிக்கப்பட்டதுஃ ஹெலிகாப்டர் மூலம் முதல் தனி அட்லாண்டிக்-அட்லாண்டிக் விமானம் (1982) ஹெலிகாப்டர் மூலம் முதல் தனி சுற்றுப்பயணம் (1983) வட துருவத்திற்கு முதல் ஹெலிகாப்டர் (1987) இரு துருவங்களிலும் முதல் சுற்றுப்பயணம் தரையிறக்கம் (1989) ஆஸ்திரேலிய கண்டத்தின் முதல் இடைவிடாத பலூன் கடத்தல் (1993) ஹெலிகாப்டர் மூலம் முதல் கிழக்கு-மேற்கு சுற்றுப்பயணம் (1995) முதல் டிரான்ஸ்-டாஸ்மேன் பலூன் விமானம் (2001) ஸ்மித்தின் முதல் குறிப்பிடத்தக்க சாகசமானது 1964 ஆம் ஆண்டில் ரோவர் ஸ்கவுட்ஸ் குழுவுடன் பசிபிக் பெருங்கடலில் உள்ள பந்தின் பிரமிடிற்கு பயணித்தபோது இருந்தது-இது உலகின் மிக உயரமான கடல் கோபுரம். இந்த சந்தர்ப்பத்தில் அதை முதலிடம் பெறத் தவறிய ஸ்மித், 1980 இல் திரும்பினார், ஒரு ஏறுதலை முடித்தார், மேலும் ஹக் வார்டு மற்றும் ஜான் வொரால் ஆகியோருடன் சேர்ந்து, நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநிலக் கொடியை ஏற்றுவதன் மூலம் ஆஸ்திரேலியாவுக்கான நிலத்தை முறையாக உரிமை கோரினார். 1988 ஆம் ஆண்டில், கோபுரத்தின் பொழுதுபோக்கு ஏறுதலுக்கு தடை விதித்ததற்காக மாநில அரசு மீது வழக்குத் தொடர்ந்தார், ஏனெனில் "கட்டுப்பாடுகள் உண்மையில் ஒரு சாகசத்தை நடத்துவதற்கான மக்களின் உரிமையைத் தாக்குகின்றன". எவரெஸ்ட் சிகரத்தை ஏறிய முதல் ஆஸ்திரேலியரான கிரெக் மோர்டிமரின் விண்ணப்பத்தை அரசாங்கம் மறுத்தபோது அவரது நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது. ஸ்மித் 1972 ஆம் ஆண்டில் பறக்கக் கற்றுக் கொண்டார், இரட்டை என்ஜின் பீச் பரோனில் பட்டம் பெற்றார். 1976 ஆம் ஆண்டில், அவர் பெர்த்-டு-சிட்னி விமானப் பந்தயத்தில் பங்கேற்றார். ஸ்மித் அண்டார்டிகாவின் மீது விமான விமானங்களை உருவாக்கி தொடங்கினார். அவரது முதல் விமானம் 13 பிப்ரவரி 1977 அன்று ஒரு பட்டய குவாண்டாஸ் விமானத்தால் செய்யப்பட்டது. அதே ஆண்டு ஆகஸ்டில், ஸ்மித் மற்றொரு ஜம்போவை வாடகைக்கு எடுத்தார், இந்த முறை லாஸெட்டரின் கட்டுக்கதையைத் தேடி 10 மணி நேரம், 5,000 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள ரெட் சென்டர் ஆஃப் தி அவுட்பேக் மீது பயணிகளை அழைத்துச் செல்ல, ஆனால் தங்கத்தின் பாறையை இழந்தார். லாசெட்டரின் மகன் பாப் மற்றும் பழங்குடி கண்காணிப்பாளரும் கலைஞருமான நோசெபெக் ஜுன்கட்டா ஜுபுருலா கலந்து கொண்ட தேடல், எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. 34 வயதில், அவர் தனது முதல் ஹெலிகாப்டரான பெல் ஜெட்ரேஞ்சர் II ஐ வாங்கினார், மேலும் 23 பிப்ரவரி 1979 அன்று அதை பறக்க தனது உரிமத்தைப் பெற்றார். 1980 ஜனவரியில், ரிக் ஹோவெல் ஜெட்ரேஞ்சரை இணை விமானியாக இயக்கி, சிட்னியில் இருந்து லார்ட் ஹோவ் தீவுக்கு ஒரு சாதனை படைத்த விமானத்தை இயக்கி (1,163 கி. மீ) திரும்பினார். இல்லையெனில் அணுக முடியாத இடங்களை ஆராய்வதற்கான புதிய வாய்ப்புகளை ஹெலிகாப்டர் திறந்தது. 1982-83 இல், ஸ்மித் உலகெங்கிலும் முதல் தனி ஹெலிகாப்டர் விமானத்தை வெற்றிகரமாக முடித்தார். அவரது விமானம் டெக்சாஸின் ஃபோர்ட் வொர்த்தில் ஆகஸ்ட் 5,1982 அன்று புதிதாக வாங்கிய பெல் ஜெட்ரேஞ்சர் 206 பி இல் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 19 அன்று, ஜேம்ஸ் மோலிசன் தனியாக அட்லாண்டிக் கடக்கும் 50 வது ஆண்டு விழாவில், ஸ்மித் ஒரு ஹெலிகாப்டரில் முதல் தனி அட்லாண்டிக் கடக்கும் பணியை முடித்தார், அவர் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பால்மோரல் கோட்டைக்கு வந்தபோது காத்திருந்த (அப்போதைய இளவரசர்) மூன்றாம் சார்லஸ் மன்னரால் வரவேற்கப்பட்டார். அங்கிருந்து அவர் லண்டனுக்கு பறந்தார், அங்கு, அன்று பிற்பகுதியில், அவரது விமானத்தின் முதல் கட்டம் 11,752 கி. மீ. க்குப் பிறகு முடிவடைந்தது. அவரது விமானத்தின் இரண்டாவது கட்டம் செப்டம்பர் 13 அன்று லண்டனில் தொடங்கி அக்டோபர் 3,1982 அன்று ஆஸ்திரேலியாவின் சிட்னியில் 23,092 கி. மீ. தொலைவில் முடிவடைந்தது. 1983 மே 25 அன்று, விமானத்தின் இறுதி கட்டம் தொடங்கியது. சோவியத் யூனியனில் தரையிறங்க அனுமதி வழங்கப்படாததால், எரிபொருள் நிரப்புவதற்காக ஒரு கப்பலில் தரையிறங்க அவர் ஏற்பாடு செய்தார். அவரது பயணம் ஜூலை 22,1983 அன்று முடிவடைந்தது, ஜூலை 22,1933 அன்று உலகெங்கிலும் வில்லி போஸ்டின் தனி விமானப் பயணத்தின் 50 வது ஆண்டு நிறைவாகும். ஸ்மித் தனது ஜெட்ரேஞ்சர் ஹெலிகாப்டரில் தனது மூன்றாவது முயற்சியில் வட துருவத்திற்கு முதல் ஹெலிகாப்டர் விமானத்தை மேற்கொண்டார். 1986 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது இலக்கை விட 670 கிலோமீட்டர் தொலைவில் விட்டுக்கொடுக்க வேண்டியிருந்தது, ஏனெனில் அவரது வழிசெலுத்தல் உபகரணங்கள் தோல்வியடையத் தொடங்கின, மேலும் தெரிவுநிலை கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாக குறைந்தது. 1987 ஏப்ரல் 28 அன்று வெற்றிகரமாக பறப்பதற்கு முன்பு அவர் மீண்டும் ஒரு முறை தோல்வியடைந்தார். ஆர்க்டிக் வட்டத்தின் சில பகுதிகளில் எரிபொருள் நிரப்புவதற்காக டி. எச். சி-6 இரட்டை ஓட்டரில் எரிபொருள் வழங்கப்பட்டதன் மூலம் இந்த விமானம் சாத்தியமானது. 1988-89 இல், ஸ்மித் ஒரு இரட்டை ஓட்டர் விமானம் VH-SHW (அவரது ஹீரோ, துருவ ஆய்வாளர் சர் ஹூபர்ட் வில்கின்ஸின் பெயரில் பதிவு செய்யப்பட்டது) உலகெங்கிலும் உள்ள தீர்க்கரேகையின் மெரிடியன்களைப் பின்தொடர்ந்து, வடக்கு மற்றும் தென் துருவங்களில் தரையிறங்கி, அத்தகைய சுற்றுப்பாதையை முடித்த முதல் நபராக ஆனார். இந்த விமானம் 1988 நவம்பர் 1 அன்று ஆஸ்திரேலியாவின் சிட்னியில் இருந்து புறப்பட்டு, 1989 மே 28 அன்று திரும்பிய "செங்குத்து" தெற்கு-வடக்கு-தெற்கு பாதையை (80 முதல் 150 டிகிரி ஈ, தெற்கு நோக்கி, 60 முதல் 100 டிகிரி டபிள்யூ, வடக்கு நோக்கி) பின்பற்றியது. இந்தப் பயணத்தில் ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து ஆஸ்திரேலிய அண்டார்டிக் பிராந்தியத்திற்கு மேற்கொள்ளப்பட்ட முதல் விமானமும் அடங்கும். ஆகஸ்ட் மற்றும் மீண்டும் அக்டோபர் 1989 இல், ஸ்மித், தனது சொந்த ஹெலிகாப்டரை இயக்கி, சிம்ப்சன் பாலைவனத்தின் தொலைதூரப் பகுதிகளில் ஆஸ்திரேலியாவின் முதல் செயற்கைக்கோளை சுற்றுப்பாதையில் கொண்டு சென்ற ரெட்ஸ்டோன் ஸ்பார்டா ராக்கெட்டின் முதல் கட்டத்திற்கான தேடல்களைத் தொடங்கினார். அவரது தேடல் இறுதியில் வெற்றிகரமாக இருந்தது, அடுத்த ஆண்டு ஒரு விரிவான 22 பேர் கொண்ட நிலப்பரப்பு பயணத்தில் நினைவுச்சின்னம் மீட்கப்பட்டு வூமேராவில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 1991 இல், எவரெஸ்ட் சிகரத்தின் மீது பறந்த இரண்டாவது நபர் ஸ்மித் ஆவார். டிக் மற்றும் பிப் ஸ்மித் தனது செஸ்னா மேற்கோளில் உச்சிமாநாட்டைச் சுற்றி, புகைப்படங்களை எடுத்தனர். ஆஸ்திரேலிய ஜியோகிராஃபிக்கில் (ஜனவரி-மார்ச் 1993) டிக் எழுதினார்ஃ "இந்த அனுபவம் நம்பமுடியாதது மற்றும் உச்சிமாநாட்டின் மீது பறக்க நேபாள அரசாங்கத்திடமிருந்து அனுமதி பெற்ற மிகச் சிலரில் ஒருவராக இருப்பதில் நான் பாக்கியம் பெற்றேன்". ஸ்மித் மற்றும் அவரது இணை விமானி ஜான் வாலிங்டன் ஆகியோர் ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் முதல் பலூன் பயணத்தை மேற்கொண்டனர், கேமரூன்-ஆர் 77 ரோஜியர் பலூன், ஆஸ்திரேலிய ஜியோகிராஃபிக் ஃப்ளையர், 18 ஜூன் 1993 அன்று, இதற்காக அவர் கமிஷன் இன்டர்நேஷனல் டி ஏரோஸ்டேஷன் (எஃப். ஏ. ஐ பலூனிங் கமிஷன்) இன் 1995 மாண்ட்கோல்பியர் டிப்ளமோவைப் பெற்றார். அதே ஆண்டு நவம்பரில், ஆஸ்திரேலிய கண்டத்தை முற்றிலும் சூரிய சக்தியில் இயங்கும் வாகனக் கடக்கும் சாதனையை ஸ்மித் முறியடித்தார். அரோரா க்யூ 1 ஐ எட்டரை நாட்கள் ஓட்டிச் சென்ற அவர், பெர்த்தில் இருந்து சிட்னி வரையிலான பயணத்தை சராசரியாக 100 கிமீ வேகத்தில் முடித்தார். இந்த வாகனத்தில் 1,943 சூரிய மின்கலங்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, அவை அதன் ஃபைபர் கிளாஸ் ஷெல்லில் ஈயம்-அமிலம் மற்றும் லித்தியம்-தியோனால் பேட்டரிகள் சேமிப்பிற்காக பொருத்தப்பட்டு, அதிகபட்சமாக 1.4 கிலோவாட் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. 12 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தி குயட் அசீவரில் ஹான்ஸ் தோல்ஸ்ட்ரப் மற்றும் லாரி பெர்கின்ஸ் ஆகியோரால் அமைக்கப்பட்ட சாதனையில் 20 நாள் குறைப்பை அவர் அடைந்தார். ஜூன் 1995 இல், ஸ்மித் மற்றொரு ஹெலிகாப்டர் விமானத்தை உலகம் முழுவதும் முடித்தார், இந்த முறை அவரது மனைவி பிபுடன். அவர் இரட்டை என்ஜின் கொண்ட சிகோர்ஸ்கி எஸ்-76 ஐ வாங்கினார். தங்கள் பயணத்தின் முடிவில், டிக் மற்றும் பிப் முதல் கிழக்கு முதல் மேற்கு வரை (அதாவது. தற்போதுள்ள காற்றுக்கு எதிராக) உலகெங்கிலும் ஹெலிகாப்டர் பறந்தது, செயல்பாட்டை விட அதிகமாக பறந்தது மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி தசாப்தத்தில் கிரகம் எப்படி இருந்தது என்பதற்கான பதிவாக 10,700 க்கும் மேற்பட்ட புகைப்படங்களை எடுத்தது. "10 ஆண்டுகளில் பல பகுதிகள் மீண்டும் அதே நிலைகளில் இருந்து புகைப்படம் எடுக்கப்படும் என்று நான் நம்புகிறேன்" என்று அவர் கூறினார். நவம்பர் 1995 இல், ஸ்மித் ஏழு உச்சிமாநாடுகளில் மிகவும் தொலைதூரத்தில், பீட்டர் ஹிலாரி மற்றும் கிரெக் மோர்டிமர் ஆகியோருடன் ஐரியன் ஜெயாவில் உள்ள கார்ஸ்டென்ஸ் பிரமிடு ஏறினார். ஜனவரி 7,2006 அன்று, ஸ்மித் தனது செஸ்னா கிராண்ட் கேரவனை சிட்னியில் இருந்து நியூசிலாந்தின் தெற்கு தீவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள ஹரி ஹரிக்கு பறக்கவிட்டார், 1931 ஆம் ஆண்டில் கை மென்ஸீஸின் முதல் தனி டிரான்ஸ்-டாஸ்மேன் விமானத்தின் 75 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் வகையில். வணிக முயற்சிகள் மின்னணுவியல் 1968 ஆம் ஆண்டில், அவரும் அவரது அப்போதைய வருங்கால மனைவி பிபும் 610 அமெரிக்க டாலர் முதலீட்டில், ஸ்மித் டிக் ஸ்மித் கார் ரேடியோஸை நிறுவினார், இது சிட்னியின் புறநகர்ப் பகுதியான நியூட்ரல் பே, நியூ சவுத் வேல்ஸில் ஒரு சிறிய டாக்ஸி ரேடியோ பழுதுபார்க்கும் வணிகமாகும், பின்னர் தன்னை கோர் ஹில்லில் கார் ரேடியோ வணிகமாக விரிவுபடுத்தி, "கார்-ரேடியோ 'நட்" என்று பெயரிட்டார். இந்த வணிகம் பின்னர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் சில்லறை விற்பனையாளர் டிக் ஸ்மித் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆனது, இது 1970 களின் பிற்பகுதியில் வேகமாக வளர்ந்தது, குறிப்பாக குடிமக்கள் இசைக்குழு ரேடியோக்கள் மற்றும் பின்னர் தனிப்பட்ட கணினிகளின் விற்பனை மூலம், 1978 வாக்கில் சுமார் A $17 மில்லியன் வருடாந்திர விற்பனையுடன். ஸ்மித் 1978 ஆம் ஆண்டில் ஆசியாவிற்கு வணிகத்தை எடுத்துச் சென்றார், ஹாங்காங்கின் சுற்றுலா ஷாப்பிங் மையமான ஆஷ்லே சாலையில் சிம் ஷா சுயியில் ஒரு கடையைத் திறந்து, 1980 ஆம் ஆண்டில் கடை மூடப்படும் வரை ஒரு சர்வதேச அட்டவணை பதிப்பை வெளியிட்டார். அந்த ஆண்டு, வடக்கு கலிபோர்னியா மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸிலும் கடைகள் திறக்கப்பட்டன. 1980 ஆம் ஆண்டில், அவர் வணிகத்தை வூல்வொர்த்ஸிடம் 25 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு விற்றார். 1982 க்குப் பிறகு ஸ்மித் நிறுவனத்தில் பங்குகளையோ பங்குகளையோ தக்கவைத்துக் கொள்ளவில்லை என்றாலும், வணிகம் அதன் செயல்பாடுகளின் ஒவ்வொரு அம்சத்திலும் அவரது பெயரைக் கொண்டு தொடர்ந்து வர்த்தகம் செய்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில் விற்பனை 1.4 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை எட்டியது, மே 2016 க்குள் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தில் அதன் நூற்றுக்கணக்கான கடைகள் கூர்மையான சரிவு மற்றும் மூடப்படுவதற்கு முன்பு. 1986 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் ஆஸ்திரேலிய ஜியோகிராஃபிக் Pty லிமிடெட்டை நிறுவினார், இது ஆஸ்திரேலிய ஜியோகிராஃபிக் பத்திரிகையை வெளியிட்டது, இது ஆஸ்திரேலியாவை மையமாகக் கொண்ட நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் பாணி இதழ். ஸ்மித் ஆஸ்திரேலிய புவியியலை பெரிதும் விரிவுபடுத்த விரும்பவில்லை, ஆனால் அவரது நண்பரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான இக்கே பெயின் அவரை தனது மனதை மாற்றும்படி வற்புறுத்தினார், விரைவில் அது ஒரு வெற்றிகரமான வணிகமாக மாறியது. அவர் 1995 ஆம் ஆண்டில் ஃபேர்ஃபாக்ஸ் மீடியாவுக்கு 41 மில்லியன் டாலருக்கு வணிகத்தை விற்றார். திரைப்பட தயாரிப்பு ஸ்மித் 1983 ஆம் ஆண்டில் ஃபர்ஸ்ட் காண்டாக்ட் என்ற ஆவணப்படத்தை இணைந்து தயாரித்தார், 1930 ஆம் ஆண்டில், நியூ கினியாவின் உட்புற மலைப்பகுதிகளில் வளர்ந்து வரும் பூர்வீக மக்கள் தொகை கண்டுபிடிக்கப்பட்டதை நினைவு கூர்ந்தார். இந்த படம் 1983 ஆஸ்திரேலிய பிலிம் இன்ஸ்டிடியூட் விருதுகளில் சிறந்த அம்ச ஆவணப்படத்தை வென்றது மற்றும் சிறந்த ஆவணப்பட அம்சத்திற்கான அகாடமி விருதுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டது. ஆஸ்திரேலிய தயாரிப்புகள் ஸ்மித் 1999 இல் டிக் ஸ்மித் ஃபுட்ஸ் நிறுவனத்தை நிறுவினார், இது ஆஸ்திரேலிய உணவு உற்பத்தியாளர்களின், குறிப்பாக அர்னாட்ஸ் பிஸ்கட்டுகளின் வெளிநாட்டு உரிமைக்கு எதிரான ஒரு போராட்டமாகும், இது 1997 இல் காம்ப்பெல் சூப் நிறுவனத்தின் முழு உரிமையாளரான துணை நிறுவனமாக மாறியது. டிக் ஸ்மித் ஃபுட்ஸ் ஆஸ்திரேலியாவில் ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்பட்ட உணவுகளை மட்டுமே விற்றது மற்றும் அனைத்து இலாபங்களும் தொண்டு நிறுவனங்களுக்குச் சென்றன. 2018 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் 2019 ஆம் ஆண்டில் வணிகத்தை மூடுவதாக அறிவித்தார், A $10 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இலாபங்களை தொண்டு நிறுவனத்திற்கு விநியோகித்தார், ஆஸ்திரேலிய-முதல் கொள்முதல் கொள்கையை இயக்குவதற்கான ஆல்டியின் கூற்று இருந்தபோதிலும், குறைந்த விலை இறக்குமதி உள்ளிட்ட ஒரு மூலோபாயத்தின் மூலம் ஜெர்மனிக்கு சொந்தமான ஆல்டியின் தீவிர போட்டியை மேற்கோள் காட்டினார். விமான ஒழுங்குமுறை சீர்திருத்தவாதி ஸ்மித் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள சிவில் விமானத் தொழில்துறையின் குரல் கொடுப்பவராக இருந்து வருகிறார், பிப்ரவரி 1990 முதல் பிப்ரவரி 1992 வரை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையத்தின் (சிஏஏ) குழுவின் தலைவராக பிரதமர் பாப் ஹாக் நியமிக்கப்பட்டுள்ளார். அவர் 1997 முதல் 1999 இல் ராஜினாமா செய்யும் வரை சிவில் விமானப் பாதுகாப்பு ஆணையத்தின் (சிஏஎஸ்ஏ, விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு உள்ளிட்ட அரசாங்கத்தின் விமானப் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகள் 1995 இல் இணைக்கப்பட்ட பின்னர் சிஏஏவின் ஒழுங்குமுறை வாரிசு) துணைத் தலைவராகவும் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். அவரது சிஏஏ பதவிக்காலத்தில், பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், அதிகாரத்துவத்தை நெறிப்படுத்துவதற்கும், செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் ஒரு விரிவான சீர்திருத்தத் திட்டம் (கிளாஸ் ஜி ஆர்ப்பாட்ட வான்வெளி சீர்திருத்தம் உட்பட) வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் தற்போதைய வணிக ஆபரேட்டர்கள், குறிப்பாக குவாண்டாஸ் மற்றும் அன்செட் ஆகியோரின் எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டு, அது ஒருபோதும் செயல்படுத்தப்படவில்லை. சந்தையில் அதிகரித்த போட்டிக்கு எதிர்ப்பு இருந்ததே இதற்குக் காரணம் என்று ஸ்மித் கூறினார். சிஏஎஸ்ஏவின் தலைவரின் அதே தடைகளை ஸ்மித் எதிர்கொண்டார், அங்கு தனது பணி தோல்வியடைந்ததாக முடிவு செய்தார். ஸ்மித் அப்போதிருந்து தொழில்துறையின் அதிகப்படியான கட்டுப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக பிரச்சாரம் செய்துள்ளார், குறிப்பாக விமான பயிற்சி ஆபரேட்டர்கள், பயிற்றுவிப்பாளர் அந்தஸ்துடன் தொடர்புடைய இணக்க செலவுகள், பயிற்சியை மேற்கொள்வதற்கான ஒப்புதல்கள் மற்றும் விமான விமானத் தகுதி ஆகியவை இறுதியில் ஆஸ்திரேலிய விமானத் தொழிற்துறையை முடக்கியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளன. அக்டோபர் 2015 இல், தொழில்துறையிலிருந்து வெகுஜன வெளியேற்றம் குறித்து அவர் பரிந்துரைத்தார்ஃ "மக்கள் முடிந்தவரை விரைவாக விமானப் போக்குவரத்திலிருந்து வெளியேற வேண்டும், தங்கள் வணிகங்களை விற்று மூட வேண்டும் என்று நான் முற்றிலும் பரிந்துரைக்கிறேன்". ஸ்டண்ட்ஸ் ஸ்மித் பல நன்கு விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட நடைமுறை நகைச்சுவைகளையும் முயற்சித்துள்ளார், இதில் 1978 ஆம் ஆண்டில் அண்டார்டிகாவிலிருந்து சிட்னி துறைமுகத்திற்கு ஒரு பனிப்பாறையை இழுக்க ஏப்ரல் ஃபூல்ஸ் டே முயற்சி உட்பட, இது ஒரு புதிய நன்னீர் ஆதாரமாகும். 1970 களில், சேனல் 9 இன் கிறிஸ் கிர்பி ஷோ உட்பட பல்வேறு தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளில் ஒரு விளம்பர வித்தையாக ஸ்மித் ஒரு போகோ ஸ்டிக்கில் தோன்றினார். 1980 களின் முற்பகுதியில், டிக் ஸ்மித் நகைச்சுவையான விளம்பர ஸ்டண்ட்டை ஏற்பாடு செய்தார், அதில் லண்டன் இரட்டை அடுக்கு பேருந்து 16 மோட்டார் சைக்கிள்களைத் தாண்டியது, இது ஆஸ்திரேலிய பயணத்தின் போது எவெல் நீவெலின் 1979 மோட்டார் சைக்கிள் பேருந்துகள் மீது குதித்ததற்கு நேர்மாறானது. இந்த பேருந்தை சாகச வீரர் ஹான்ஸ் தோல்ஸ்ட்ரப் ஓட்டினார், மேலும் அதன் நடத்துனராக அமைக்கப்பட்ட ஸ்மித், கடைசி நிமிடத்தில் குதிக்கும் போது கப்பலில் தங்க முடிவு செய்தார். 1991 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட ஸ்மித்தின் அவர் ஃபெண்டாஸ்டிக் பிளானட்ஃ சர்க்லிங் தி குளோப் வயா தி போல்ஸ் வித் டிக் ஸ்மித், அவரது இரட்டை ஓட்டர் சுற்றுப்பாதை பற்றிய விவரம். தனது 1992 சோலோ அரவுண்ட் தி வேர்ல்ட் என்ற புத்தகத்தில், அவர் தனது ஜெட்ரேஞ்சர் ஹெலிகாப்டரில் உலகைச் சுற்றினார் மற்றும் வட துருவத்திற்கு முதல் வெற்றிகரமான ஹெலிகாப்டர் விமானத்தைப் பற்றி எழுதுகிறார். 1997 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் தனது சமீபத்திய ஹெலிகாப்டர் உலகைச் சுற்றினார், இந்த முறை கிழக்கில் இருந்து மேற்கே ஒரு சிகோர்ஸ்கியில், உலகத்திற்கு மேலேஃ ஒரு சித்திர சுற்றுப்பாதை. ஜூன் 2011 இல், "வளர்ச்சி நல்லது" என்ற கொள்கையை சவால் செய்யும் அவரது சர்ச்சை, டிக் ஸ்மித்தின் மக்கள்தொகை நெருக்கடிஃ ஆஸ்திரேலியாவிற்கான நிலைக்க முடியாத வளர்ச்சியின் ஆபத்துகள் வெளியிடப்பட்டது. டிசம்பர் 2015 இல், லார்ட் ஹோவ் தீவுக்கு தென்மேற்கே 20 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள இந்த தொலைதூர மற்றும் தனித்துவமான கண்கவர் எரிமலை எச்சத்தின் மீது, அவரது சொந்தம் உட்பட, ஏறுதலின் விரிவான மற்றும் விரிவான வரலாறு, பால்ஸ் பிரமிட்ஃ உலகின் மிக உயரமான கடல் அடுக்கை ஏறுதல் என்ற ஸ்மித்தின் புத்தகம் வெளியிடப்பட்டது. 1977 பிப்ரவரியில் அவரது முதல் சாசனத்துடன் தொடங்கி, ஸ்மித்தின் அண்டார்டிக் விமானங்கள் (குவாண்டாஸால் இயக்கப்படுகின்றன) அடுத்த ஆண்டில் தசைச் சிதைவு சங்கம், தேசிய பூங்காக்கள் மற்றும் வனவிலங்குகளுக்கான அறக்கட்டளை (பின்னர் நியூ சவுத் வேல்ஸ்) மற்றும் ஆஸ்திரேலிய அருங்காட்சியகம் உள்ளிட்ட தொண்டு நிறுவனங்களுக்கு A $70,000 திரட்டியது. பல தொண்டு நிறுவனங்கள் அண்டார்டிக் சாசனங்களை நிதி திரட்டும் கருவியாகப் பயன்படுத்துவதில் ஸ்மித்தின் வழியைப் பின்பற்றின. 1985 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் ஒரு பெரிய வருடாந்திர மோட்டார் நிகழ்வாக மாறவிருந்த முதல் நிகழ்வை உருவாக்கி, ஒழுங்கமைத்து, வழிநடத்தினார், பி டு பி பாஷ், இதன் வருமானம் வெரைட்டி, குழந்தைகள் தொண்டு நிறுவனத்திற்கு செல்கிறது. அவுட்பேக்கின் தொலைதூரப் பகுதிகள் வழியாக ஸ்மித்தின் போர்க் முதல் பர்க்கெடவுன் பாதை A $250,000 திரட்டியது, அதே நேரத்தில் கடந்த 30 ஆண்டுகளில் இந்த நிகழ்வின் மூலம் மொத்தம் A $200 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தொகை தொண்டு நிறுவனத்திற்காக திரட்டப்பட்டுள்ளது. 1980 களில், ஸ்மித் வாழ்க்கை கல்வி மையங்களுக்கு மில்லியன் கணக்கானவர்களை வழங்கினார், இது பள்ளி மாணவர்களுக்கு புகைபிடித்தல், ஆல்கஹால் மற்றும் போதைப்பொருட்களின் ஆரோக்கிய விளைவுகளைப் பற்றி கற்பித்தது. 1988 ஆம் ஆண்டில், அவர் அந்த செய்தியை வழங்கும் ட்ரூத் என்ற விளம்பர இதழின் 100,000 பிரதிகளை வெளியிட்டார் மற்றும் விநியோகித்தார், மேலும் செய்தித்தாள்களில் புகையிலை எதிர்ப்பு தொழில்துறை விளம்பரங்களை இயக்கினார். புகையிலை மற்றும் ஆல்கஹால் விளம்பரங்களை இளைஞர்கள், நுட்பமான மற்றும் வெற்றியுடன் பொய்யாக இணைத்ததாக அவர் குற்றம் சாட்டினார். ஸ்மித் அந்த நேரத்தில் கூறினார், "மிகவும் வெற்றிகரமான நபர்கள், நான் காண்கிறேன், பொதுவாக குடிப்பதில்லை. இப்போது நீங்கள் தொடர்ந்து இதற்கு நேர்மாறாக காட்டும் விளம்பரங்களைப் பார்க்கிறீர்கள் என்றால், அது நேர்மையற்றது ". 1987 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் ஆஸ்திரேலிய ஜியோகிராஃபிக் சொசைட்டி அட்வென்ச்சர் விருதுகளை நிறுவினார் மற்றும் சமூகத்தின் புரவலர் ஆவார். அதன் தலைவராக, தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் மவுண்ட் பிரையன் அருகே உள்ள துருவ சாகச வீரர் சர் ஹூபர்ட் வில்கின்ஸின் குழந்தை பருவ இல்லத்தை மீட்டெடுப்பதற்கு அவர் தலைமை தாங்கினார், இது 2001 இல் முடிக்கப்பட்ட ஒன்பது ஆண்டு திட்டமாகும். 2005 வாக்கில், ஸ்மித் குறைந்தது 15 மில்லியன் டாலர் நன்கொடைகளை வழங்கியிருந்தார். ஸ்மித் 2007 ஆம் ஆண்டில், தனது மின்னணு வணிகத்தை விற்றதிலிருந்து 24 ஆண்டுகளில் ஒவ்வொன்றிலும் A $1 மில்லியனை தொண்டு நிறுவனங்களுக்கு பங்களித்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது, மேலும் 2018 ஆம் ஆண்டில், வீக்கெண்ட் ஆஸ்திரேலியன் ஸ்மித் ஒவ்வொரு ஆண்டும் தொடர்ந்து அவ்வாறு செய்ததாக அறிவித்தது. ஜூன் 2010 இல், வீடற்றவர்களுக்கு மூன்று வீடுகளை வாங்குவதற்காக சால்வேஷன் ராணுவத்திற்கு ஸ்மித் A $1 மில்லியனை வழங்கினார். ஏப்ரல் 2013 இல், ஸ்மித் ஆஸ்திரேலிய லயன்ஸ் அறக்கட்டளைக்கு அவர்களின் கருணை மானிய திட்டத்திற்காக A $1 மில்லியனை நன்கொடையாக வழங்கினார். டிக் ஸ்மித் ஃபுட்ஸ் அறக்கட்டளை மூலம், 2014 ஆம் ஆண்டில் அறக்கட்டளை திருப்புமுனை உறுதிமொழியில் A $1 மில்லியன் தொண்டு நிறுவனங்களுக்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது. ஸ்மித் ரோட்டரி ஆஸ்திரேலியா உலக சமூக சேவைக்கு 2016 டிசம்பரில் தனது செஸ்னா சைடேஷன் சி. ஜே 3 ஜெட் விமானத்தின் விற்பனையின் ஏ $4,170,412 வருமானத்தின் தொண்டு விநியோகத்தில் ஏ $1 மில்லியனை நன்கொடையாக வழங்கினார். ஆஸ்திரேலியாவின் சாரணர் சங்கம், டாஸ்மேனியாவின் வைல்ட் கேர் இன்க் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய உள்நாட்டு கல்வி அறக்கட்டளை ஆகியவற்றிற்கு கணிசமான நன்கொடைகள் வழங்கப்பட்டன. ஆப்கானிஸ்தானின் பஞ்ச்ஷீர் பள்ளத்தாக்கில் உள்ள ஒனாபாவில் ஒரு அனாதை இல்லம் மற்றும் நூலகம் கட்டுவதற்கு ஸ்மித்தால் கணிசமாக நிதியளிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 2017 இல், ஆல்பர்ட் நமட்ஜிராவின் படைப்புகளில் உள்ள அனைத்து பதிப்புரிமைகளின் வணிக நலன்களிலிருந்தும், நமட்ஜிராவின் சந்ததியினரின் நலனுக்காகவும், பழங்குடி சமூகத்தின் நலனுக்காகவும் மாற்றுவதற்காக அவர் பேச்சுவார்த்தை நடத்திய தீர்வின் ஒரு பகுதியாக நமட்ஜிராவின் மரபு அறக்கட்டளைக்கு ஸ்மித் 250,000 அமெரிக்க டாலர் நன்கொடை அளித்தார். நமத்ஜிரா 1950 களின் முன்னணி பழங்குடி கலைஞர் மற்றும் குடியுரிமை வழங்கப்பட்ட முதல் ஆஸ்திரேலிய பழங்குடி ஆவார். ஜூன் 2018 இல், ஸ்மித், டிக் ஸ்மித் ஃபுட்ஸ் சார்பாக, நாட்டின் நகரமான தூரவீனாவுக்கு விஜயம் செய்த பின்னர் நாட்டின் மகளிர் சங்கத்திற்கு A $1 மில்லியனை நன்கொடையாக வழங்கினார். செல்வந்தர்களின் வரி ஏய்ப்பு மற்றும் பரோபகாரத்தில் அவர்கள் தீவிரமாக இருக்கத் தவறியது குறித்து ஸ்மித் தொடர்ந்து வெளிப்படையாக விமர்சித்து வருகிறார், பில்லியனர்கள் ரூபர்ட் முர்டோக் மற்றும் ஹாரி ட்ரிகுபோஃப் ஆகியோரை மேலும் செய்ய வற்புறுத்துகிறார். பொது விவகாரங்களில் ஈடுபாடு 1990 களில் ஆஸ்திரேலிய சிவில் ஏவியேஷன் ஆணையம் (சிஏஏ) மற்றும் சிவில் ஏவியேஷன் பாதுகாப்பு ஆணையத்திற்கு தலைமை தாங்கிய இரண்டு பதவிக்காலங்களைத் தவிர, ஸ்மித் பல்வேறு வகையான குடிமை நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டுள்ளார். ஸ்மித் ஆஸ்திரேலிய ஸ்கெப்டிக்ஸின் நிறுவனர் மற்றும் புரவலர் ஆவார். ஜூலை 1980 இல், ஸ்மித் புகழ்பெற்ற சந்தேகம் கொண்ட ஜேம்ஸ் ராண்டியுடன் இணைந்து நீர் கணிப்பை சோதிக்க ஒத்துழைத்தார், ஒரு வெற்றிகரமான ஆர்ப்பாட்டத்திற்கு 40,000 அமெரிக்க டாலர் பரிசை வழங்கினார். ஆஸ்திரேலிய பிரதம மந்திரி பால் கீட்டிங் 2001ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆஸ்திரேலியாவை ஒரு குடியரசாக மாற்றுவதற்கான தனது விருப்பத்தை 1995ஆம் ஆண்டு நாடாளுமன்றத்தில் அறிவித்த சில நாட்களில், நாட்டின் முதல் ஜனாதிபதியாக ஸ்மித்தை ஆதரிப்பதாக பொதுக் கருத்து கண்டறியப்பட்டது. பின்னர் பிரதம மந்திரி ஜான் ஹோவர்ட் டிசம்பர் 1996 இல் கூட்டமைப்பின் நூற்றாண்டு விழாவுக்கான தேசிய கவுன்சிலின் நிறுவனத் தலைவராக ஸ்மித்தை நியமித்தார், மேலும் அவர் பிப்ரவரி 2000 வரை பணியாற்றினார். 2005 ஆம் ஆண்டில், புகலிடம் கோருவோர் பீட்டர் காசிமுக்கு டிக் ஸ்மித் பொது ஆதரவை வழங்கினார். காசிம் ஏழு ஆண்டுகள் காவலில் இருந்த பின்னர் 2005 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கத்தால் விடுவிக்கப்பட்டார். காசிமின் கூற்றுகளுக்கு ஆதாரம் கோரி இந்தியாவுக்கு வருகை தரும் வாய்ப்பும் இந்த ஆதரவில் அடங்கும். ஜூன் 2008 இல், சூப்பர் சீஸ்பிரைட் ஹெலிகாப்டர்களை அரசாங்கம் வாங்கியதில் புலனாய்வு இதழியலுக்காக 50,000 அமெரிக்க டாலர் விருதை அவர் வழங்கினார், ஒப்பந்தம் 11 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் செலவில் ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர். 2008-09 வெடிப்பின் போது பெர்டுசிஸ் வழக்குகளில் பெரும் அதிகரிப்புக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஸ்மித் தி ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு தேசிய விளம்பரத்திற்கு நிதியளித்தார், பெற்றோர்களை "உண்மைகளைப் பெறுங்கள்" என்று ஊக்குவித்தார், மேலும் ஆஸ்திரேலிய தடுப்பூசி வலையமைப்பை தடுப்பூசி எதிர்ப்பு அமைப்பு என்று கேலி செய்தார். நவம்பர் 2009 இல், சோமாலியாவில் பிணைக் கைதிகளாக வைக்கப்பட்டிருந்த ஆஸ்திரேலிய புகைப்பட பத்திரிகையாளர் நைஜல் பிரென்னன் மற்றும் கனேடிய பத்திரிகையாளர் அமண்டா லிண்ட்ஹவுட் ஆகியோரை விடுவிக்க அவர் மீட்கும் தொகையில் பெரும் பங்கை செலுத்தினார். பிப்ரவரி 2012 இல், ஸ்மித் எனர்ஜி கேட்டலைசர் குளிர் இணைவு சாதனம் குறித்து சந்தேகம் தெரிவித்தார். பிப்ரவரி 14 அன்று, அவர் கண்டுபிடிப்பாளர் ஆண்ட்ரியா ரோஸிக்கு முந்தைய ஆண்டு மார்ச் 29 ஆம் தேதி நடந்த ஆர்ப்பாட்டத்தை மீண்டும் செய்தால் 1 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை வழங்கினார், இந்த முறை சாதனத்தின் மின்சார வயரிங் மற்றும் மின் வெளியீட்டை சரிபார்க்க குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது. ஸ்மித் நிர்ணயித்த பிப்ரவரி 20 ஏற்றுக்கொள்ளும் காலக்கெடுவுக்கு முன்னர் இந்த வாய்ப்பை ரோஸ்ஸி நிராகரித்தார். ஸ்மித் பின்னர் LENRs (குறைந்த ஆற்றல் அணுசக்தி எதிர்வினைகள்) மூலம் குறைந்தது ஒரு கிலோவாட் பயனுள்ள ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் ஒரு நடைமுறை சாதனத்தைக் கொண்டு வரக்கூடிய எந்தவொரு நபருக்கும் அல்லது அமைப்புக்கும் 1 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை வழங்கினார். இந்த சலுகை ஜனவரி 2013 வரை உரிமை கோரப்படாமல் திறந்திருந்தது. அரசியல் செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு 1989 ஆம் ஆண்டில், மழுப்பலான ஆஸ்திரேலிய இரவு கிளியின் இறந்த அல்லது உயிருடன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதற்கு ஸ்மித் A $25,000 வெகுமதியை வழங்கினார். அடுத்த ஆண்டு ஆஸ்திரேலிய அருங்காட்சியகத்துடன் தொடர்புடைய மூன்று பறவையியலாளர்கள் ஒரு இறந்த மாதிரியைக் கண்டுபிடித்தனர், அவர்கள் பரிசு மற்றும் உயிருள்ள மாதிரிகளைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான முயற்சிகள் தூண்டப்பட்டதாகக் கூறினர். இறுதியில், 2013 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக முதன்முதலில் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பார்வை உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. கியூபாவின் குவாண்டனாமோ விரிகுடா தடுப்பு முகாமில் ஐந்து ஆண்டுகளாக அமெரிக்க இராணுவ சிறையில் அடைக்கப்பட்டிருந்த அப்போதைய ஆஸ்திரேலிய பயங்கரவாத சந்தேகநபர் டேவிட் ஹிக்ஸுக்கு நியாயமான விசாரணையைப் பெறுவதற்கான பிரச்சாரத்திற்காக பிப்ரவரி 2007 இல் ஸ்மித் 60,000 அமெரிக்க டாலர்களை நன்கொடையாக வழங்கினார். ஹிக்ஸ் "நியாயமான விசாரணை, நியாயமான நடவடிக்கை" பெற வேண்டும் என்று தான் விரும்புவதாக ஸ்மித் கூறினார். அந்த மாத தொடக்கத்தில் ஹிக்ஸ் மீது கொலை முயற்சி உள்ளிட்ட புதிய குற்றச்சாட்டுகள் பதிவு செய்யப்பட்டன. ஹிக்ஸ் மார்ச் 2007 இல் ஒரு சிறிய குற்றச்சாட்டில் குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டார், மேலும் டிசம்பர் 2007 இல் காவலில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார். ஸ்மித், மற்ற இரண்டு பேருடன் சேர்ந்து, ஆஸ்திரேலிய பசுமைக் கட்சித் தலைவர் பாப் பிரவுனுக்கு 240,000 ஆஸ்திரேலிய டாலர் கட்டண உத்தரவை பூர்த்தி செய்ய நிதியுதவி செய்ய முன்வந்தார், பிரவுன் ஃபாரஸ்ட்ரி டாஸ்மேனியாவுக்கு எதிராக அவர் கொண்டு வந்த லாக்கிங் எதிர்ப்பு வழக்கை இழந்த பிறகு. பணம் செலுத்தத் தவறியதால் பிரவுன் திவாலாகிவிட்டதாக அறிவிக்க வேண்டியிருக்கும், எனவே செனட்டில் தனது இடத்தை இழக்க நேரிடும். 2011 ஆம் ஆண்டில், டிக் ஸ்மித் கார்பன் வரியை அறிமுகப்படுத்துவது உட்பட காலநிலை மாற்றம் குறித்த நடவடிக்கைக்கு ஆதரவை வெளிப்படுத்தினார், மேலும் இந்த விஷயத்தில் நடிகர் கேட் பிளான்செட் பேசியதை விமர்சித்தார். "அவர்களின் தலையங்கங்களில் (நியூஸ் லிமிடெட் பத்திரிகையாளர்கள்) மனிதனால் தூண்டப்பட்ட காலநிலை மாற்றம் ஒரு உண்மையான ஆபத்து என்பதை அவர்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள் என்று கூறுகிறார்கள். இருப்பினும் அவர்களின் செய்தி பக்கங்களும் கருத்துக்களும் அரசியல்வாதிகள் மற்றும் கார்பன் மீது ஒரு விலையை வைப்பதை ஆதரிக்கும் மற்றவர்கள் மீதான முடிவற்ற தாக்குதல்களால் நிரம்பியுள்ளன" என்று அவர் கூறினார். 2013 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரேலியாவின் தற்போதைய எரிசக்தி ஆதாரங்கள் மற்றும் எதிர்கால விருப்பங்களை விவரிக்கும் டென் பக்ஸ் எ லிட்டர் என்ற ஆவணப்படத்தை ஸ்மித் வெளியிட்டார். ஸ்மித்தால் விவரிக்கப்பட்டு, நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள கண்கவர் சுரங்க மற்றும் மின் உற்பத்தி இடங்களில் அவரைக் காட்டிய ஆவணப்படம், புதைபடிவ எரிபொருள்களை புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருள்களுடன் மாற்றுவதற்கான அவசர நடவடிக்கைக்கு அழைப்பு விடுத்தது மற்றும் எரிசக்தி நுகர்வு குறையாவிட்டால் அணுசக்தி மட்டுமே ஒரே தீர்வாக இருக்கும் என்று முடிவு செய்தது. முன்னாள் தொழிற்கட்சித் தலைவர் மார்க் லாதம் உடனான 21 ஜூலை 2017 நேர்காணலில் அணுசக்தி உற்பத்தி குறித்த தனது நேர்மறையான நிலைப்பாட்டை ஸ்மித் விளக்கினார், பிரான்ஸ் குறிப்பாக வெற்றிகரமாக இருந்ததாக மேற்கோள் காட்டினார், ஆனால் ஆஸ்திரேலியாவில் பொதுக் கருத்து மிகவும் கறைபடிந்ததாகவும், பகுத்தறிவற்றதாகவும் இருந்ததால் அங்கு ஒரு ஆலை கட்டப்படுவதற்கான வாய்ப்பு மிகக் குறைவு என்றும் ஒப்புக் கொண்டார். அப்போதைய பிரதமர் ஜான் ஹோவர்ட் நியமித்த ஃபெடரேஷன் கவுன்சிலின் தேசிய நூற்றாண்டு விழாவின் (1996-2000) தலைவராக, ஸ்மித் ஜனவரி 26, ஆஸ்திரேலியா தினத்தை (இது 1788 இல் பிரிட்டிஷ் குடியேறியவர்களின் முதல் கடற்படையின் வருகையை நினைவுகூருகிறது) "முதல் கடற்படை தினம்" என்று மறுபெயரிடுவதை ஆதரித்தார், இது அனைத்து ஆஸ்திரேலியர்களும் கொண்டாடும் நாள் அல்ல என்ற உண்மையை அங்கீகரித்தது. 10 அக்டோபர் 2023 அன்று, மனநல மருத்துவர் பேட்ரிக் மெக்கோரியால் தொடங்கப்பட்ட உள்நாட்டு குரல் வாக்கெடுப்பில் ஆம் வாக்கை ஆதரிக்கும் ஒரு திறந்த கடிதத்தில் கையெழுத்திட்ட ஆண்டின் 25 ஆஸ்திரேலியர்களில் ஸ்மித்தும் ஒருவர். ஆகஸ்ட் 2010 இல், ஸ்மித் உலகளாவிய மக்கள் தொகை, அதிக மக்கள் தொகை மற்றும் முடிவற்ற பொருளாதார வளர்ச்சி பொருளாதாரத்திற்கான மாற்று கேள்விகளுக்கு தன்னை அர்ப்பணிக்கப் போவதாக அறிவித்தார். ஆஸ்திரேலிய ஒலிபரப்புக் கழகம் என்ற பொது வலையமைப்பால் ஒளிபரப்பப்பட்ட டிக் ஸ்மித்தின் மக்கள் தொகை புதிர் என்ற முழு நீள ஆவணப்படத்தைத் தயாரித்து அதில் தோன்றினார், இது ஆஸ்திரேலியாவின் விரைவான மக்கள் தொகை வளர்ச்சியின் விரும்பத்தக்க தன்மையை கேள்விக்குள்ளாக்கியது. ஆவணப்படத்தில், ஸ்மித் இந்த பிரச்சாரத்தை தனது வாழ்க்கையில் செய்த மிக முக்கியமான விஷயம் என்று அழைத்தார். பின்னர் இது டிவிடி வடிவில் விநியோகிக்கப்பட்டது. அதே ஆண்டு, தயாரிப்பாளர் சைமன் நாஷ்டுடன் இணைந்து ஸ்மித் & நாஷ்ட் என்ற தயாரிப்பு நிறுவனத்தை நிறுவினார். ஆகஸ்ட் 2010 இல், மக்கள் தொகை மற்றும் நுகர்வு வளர்ச்சிக்கு மாற்றுகளை ஆதரிப்பதன் மூலம் தனது கவனத்தை ஈர்க்கக்கூடிய 30 வயதிற்குட்பட்ட எந்தவொரு நபருக்கும் 1 மில்லியன் டாலர் வில்பர்போர்ஸ் விருதை அவர் அறிவித்தார். மே 2011 இல், டிக் ஸ்மித் இந்த தலைப்பில் தனது புத்தகத்தை வெளியிட்டார், டிக் ஸ்மித்தின் மக்கள்தொகை நெருக்கடிஃ ஆஸ்திரேலியாவிற்கான நிலைக்க முடியாத வளர்ச்சியின் ஆபத்துகள். 2013 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் & நாஷ் தி வாசெக்டமிஸ்ட் என்ற ஒரு மணி நேர ஆவணப்படத்தின் வெளியீட்டின் மூலம் அதிக மக்கள் தொகை என்ற தலைப்பை மறுபரிசீலனை செய்தார். டிசம்பர் 6,2016 அன்று, ஸ்மித் குடியேற்றத்தை ஆண்டுக்கு சுமார் 70,000 ஆகக் குறைக்கும் ஒரு தேசக் கட்சியின் கொள்கைக்கு ஆதரவாகப் பேசினார், அதே நேரத்தில் அதன் தலைவர் பவுலின் ஹான்சனின் முஸ்லீம் தடைக்கான அழைப்பை நிராகரித்தார். ஸ்மித் தன்னை குடியேற்றத்திற்கு ஆதரவானவர் என்று விவரித்தார், ஆனால் பிரதமர் ஜான் ஹோவர்டின் கீழ் தொடங்கிய மிக உயர்ந்த குடியேற்ற விகிதங்கள் சுமக்கும் திறனைத் தாண்டி மக்கள்தொகையை அதிகரிக்கும் என்றும், இதனால் அதிக வேலையின்மை விகிதங்கள் மற்றும் அதிக செல்வ ஏற்றத்தாழ்வுகள் ஏற்படும் என்றும், இது அதிருப்தி மற்றும் இறுதியில் வன்முறைக்கு வழிவகுக்கும் என்றும் எச்சரித்தார். செப்டம்பர் 2017 இல், ஸ்மித் சஸ்டெயினபிள் ஆஸ்திரேலியா கட்சியில் சேர்ந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. டிக் ஸ்மித் கட்சி மார்ச் 2015 இல், டிக் ஸ்மித் தி டிக் ஸ்மித் கட்சியை பதிவு செய்துள்ளதாக ஊடகங்கள் அறிவித்தன, ஆனால் அவர் ஒரு வேட்பாளராக போட்டியிட மாட்டார். செனட்டில் கவனம் செலுத்த விரும்புவதாகவும், தேவையற்ற ஒழுங்குமுறை மற்றும் மக்கள் தொகை வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு மேடையில் இயங்கும் என்றும் கட்சி கூறியது. சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையின் அடிப்படையில் ஆஸ்திரேலியாவின் "அபத்தமான பெரிய" குடியேற்ற விகிதங்களை ஸ்மித் எதிர்க்கிறார். டிக் ஸ்மித் ஃபேர் கோ ஆகஸ்ட் 15,2017 அன்று, ஆஸ்திரேலியாவின் முக்கிய அரசியல் கட்சிகளுக்கு மக்கள் தொகைக் கொள்கையை தங்கள் தளங்களில் இணைக்கவும், பணக்காரர்கள் மற்றும் பெருநிறுவனங்கள் மீதான வரியை தீவிரமாக அதிகரிக்கவும் அழுத்தம் கொடுக்க ஸ்மித் தனது "ஃபேர் கோ" பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கினார். அவரது திட்டத்தில் பணக்கார 1 சதவீதத்திற்கு வரி அதிகரிப்பு மற்றும் சிறந்த வரி செலுத்துவோரின் பட்டியல்களை வெளியிடும் நோர்வே மாதிரியை ஏற்றுக்கொள்வது ஆகியவை அடங்கும். 1987 கிரிம் ரீப்பர் எய்ட்ஸ் விழிப்புணர்வு பிரச்சாரத்தை அழைத்த ஒரு விளம்பரத்தை தொடங்குவது உட்பட, தொலைக்காட்சி விளம்பரம் மூலம் பிரச்சாரத்தை ஊக்குவிக்க அவர் A $1 மில்லியன் செலவழித்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. எந்தவொரு பெரிய கட்சியும் குடியேற்றத்தை ஆண்டுக்கு 70,000 ஆகக் குறைக்க உறுதியளிக்காவிட்டால், அடுத்த கூட்டாட்சி தேர்தலில் மக்கள் தொகைக் கொள்கையை மேம்படுத்துவதற்காக மேலும் 2 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை செலவிடுவதாகவும் அவர் உறுதியளித்தார். வருடாந்திர குடியேற்ற ஒதுக்கீட்டில் அகதிகளுக்கான இடங்களை 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக அதிகரிக்க ஃபேர் கோ பிரச்சாரம் அழைப்பு விடுத்தது. இந்த பிரச்சாரம் டிக் ஸ்மித் ஃபேர் கோ குழுமமாக ஒரு நிரந்தர இருப்பாக விரைவாக முதிர்ச்சியடைந்தது, இது வருமான சமத்துவமின்மையை சமாளிப்பதற்கும் மலிவு வீட்டுவசதிக்கு திரும்புவதற்கும் பொருளாதார சீர்திருத்தங்களுக்காக கிளர்ச்சி செய்கிறது. சுயமாக நிர்வகிக்கப்படும் ஓய்வூதிய நிதிகளின் சலுகைகளின் பயனாளிகளுக்கு அடிப்படை முதலீட்டாளர் நிறுவனங்களால் இலாப வரியை செலுத்துவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஃபிராங்கிங் கிரெடிட்களுக்கு பணம் செலுத்தும் லிபரல் கட்சி அரசாங்கத்தின் கொள்கையை ஸ்மித் விமர்சித்தார். அரசாங்கத்திடமிருந்து 500,000 அமெரிக்க டாலர்களைப் பெற்றபோது அவர் திகிலை வெளிப்படுத்தினார், மேலும் செல்வந்தர்களுக்கு "மூர்க்கத்தனமான" கொடுப்பனவுகளைத் தடுக்க இந்த திட்டத்தை சீர்திருத்த வேண்டும் என்று அழைப்பு விடுத்தார். இதற்கு முன்பு யாரும் தன்னிடம் அதிக வரி செலுத்த முடியுமா என்று கேட்டதில்லை என்று வரி ஆணையர் குறிப்பிட்டார். ஸ்கவுட்டிங் இயக்கத்தில் 14 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ரோவர் பிரிவில் மிக உயர்ந்த விருதான பேடன்-பவல் விருது 1966 இல் ஸ்மித்துக்கு வழங்கப்பட்டது. 1983 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் "பொது விமானப் போக்குவரத்துக்கு சிறந்த பங்களிப்புக்காக" இங்கிலாந்தின் கெளரவமான ஏர் பைலட்ஸ் வாள் விருதைப் பெற்றார். அதே ஆண்டு, ஆஸ்திரேலியாவின் ராயல் ஃபெடரேஷன் ஆஃப் ஏரோ கிளப்ஸினால் வழங்கப்பட்ட "காற்றில் ஒரு ஆஸ்திரேலியரின் மிக அற்புதமான செயல்திறனுக்காக" ஓஸ்வால்ட் வாட் தங்கப் பதக்கத்தை அவர் பெற்றார். ஸ்மித் 1986 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டின் ஆஸ்திரேலிய விருதைப் பெற்றார். ஸ்மித்தின் ஆஸ்திரேலிய ஆண்டின் சிறந்த விளக்கக்காட்சியில், வெளியீட்டாளர் ரூபர்ட் முர்டோக் ஒரு வருடம் விடுமுறை எடுத்து, ஆஸ்திரேலியாவுக்கு திரும்பி வந்து, கருவூலம் அல்லது ரிசர்வ் வங்கிக்கு தலைமை தாங்குவதன் மூலம் தனது நிபுணத்துவத்தை பகிர்ந்து கொள்ள விரும்பலாம் என்று அவர் பரிந்துரைத்தார். நவம்பர் 23,1990 அன்று, எடின்பர்க் டியூக் இளவரசர் பிலிப், பொதுவாக ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் ஆர்ட்ஸ் (ஆர்எஸ்ஏ) என்று அழைக்கப்படும் கலை, உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வர்த்தகத்தை ஊக்குவிப்பதற்கான ராயல் சொசைட்டியின் ஹார்ட்நெட் பதக்கத்தை ஸ்மித்துக்கு வழங்கினார். ஆஸ்திரேலியாவில் கலை, உற்பத்தி அல்லது வர்த்தகத் துறைகளில் சாதனை, மேன்மை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றிற்காக இந்த பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. 1992 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் ஆர்எஸ்ஏவின் உறுப்பினராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1992 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் அமெரிக்காவின் லிண்ட்பெர்க் விருதைப் பெற்றார். தொழில்நுட்பம் மற்றும் இயற்கையை சமநிலைப்படுத்தும் லிண்ட்பெர்க்கின் கருத்துக்கு பல ஆண்டுகளாக குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்புகளை வழங்கிய தனிநபர்களுக்கு ஆண்டுதோறும் இந்த விருது வழங்கப்படுகிறது. ஸ்மித் 1997 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலிய வாழ்க்கை பொக்கிஷமாக பெயரிடப்பட்டார். சமூகம், தொண்டு மற்றும் வணிகத்திற்கு அவர் செய்த சேவைகளுக்காக 1999 ஆம் ஆண்டின் ஆஸ்திரேலியா தின மரியாதைகளில் ஆஸ்திரேலியாவின் ஆணை அதிகாரியாக ஸ்மித் நியமிக்கப்பட்டார். 2000 ஆம் ஆண்டில், நியூசிலாந்தில் இருந்து ஆஸ்திரேலியாவுக்கு டிரான்ஸ்-டாஸ்மான் பலூன் பயணத்தை மேற்கொண்ட பிறகு, ஆஸ்திரேலிய புவியியல் சங்கத்தால் ஆண்டின் 2000 சாகச வீரர் என்று ஸ்மித் பெயரிடப்பட்டார். ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கம் 2001 ஆம் ஆண்டில் ஸ்மித்தை "கூட்டமைப்பின் நூற்றாண்டு கொண்டாட்டங்களுக்கான சேவைக்காக" நூற்றாண்டு பதக்கம் வழங்கி கௌரவித்தது. ஆஸ்திரேலியாவின் மிக நீண்ட காலமாக இயங்கும் புல்லட்டின் இதழ், 2006 ஆம் ஆண்டின் 100 மிகவும் செல்வாக்குமிக்க ஆஸ்திரேலியர்களின் பட்டியலில் ரூபர்ட் முர்டோக், ஷேன் வார்ன், பீட்டர் வியர், வில்லியம் வென்ட்வொர்த், பேட்ரிக் ஒயிட் மற்றும் கோஃப் விட்லாம் ஆகியோருடன் ஸ்மித்தை பெயரிட்டது. அவர் ஒரு சர்வதேச சக ஊழியராக இருக்கும் எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் கிளப், 2008 ஆம் ஆண்டில் ஸ்மித்துக்கு சிறந்த ஆய்வுக்காக லோவெல் தாமஸ் விருதை வழங்கியது, அந்த ஆண்டு கருப்பொருள் "மேலே இருந்து பூமியை ஆராய்தல்". புகழ்பெற்ற விமானி சக் யேகர் உட்பட ஆறு விருது பெற்றவர்களில் இவரும் ஒருவர். 2010 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரேலியாவின் வயர்லெஸ் இன்ஸ்டிடியூட்டின் 100 வது ஆண்டு விழாவின் புரவலராக ஸ்மித் இருந்தார், இதில் 27 மே 2010 அன்று கான்பெராவில் நடந்த வருடாந்திர பொதுக் கூட்டத்தில் முக்கிய பேச்சாளராக இருந்தார். அடுத்த நாள், அவர் ஏஜிஎம் பங்கேற்பாளர்களுக்கு நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள குண்டரூவுக்கு அருகிலுள்ள தனது நாட்டுச் சொத்தாகிய "போவலி" யில் விருந்தளித்தார், இது முன்பு நடிகை மவுட் ஜெஃப்ரீஸின் இல்லமாக இருந்தது. ஜூன் 29,2010 அன்று லேக் ஐர் யாட் கிளப்பின் பின்புற அட்மிரலின் கமிஷனை ஸ்மித் ஏற்றுக்கொண்டார். டிசம்பர் 2011 இல், கலிபோர்னியாவின் ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் மனிதநேயம் மற்றும் அறிவியல் பள்ளியின் உயிரியல் துறையில் ஆலோசனைப் பேராசிரியராக டீன் ரிச்சர்ட் பி. சாலரால் ஸ்மித் நியமிக்கப்பட்டார். அவரது 2011 புத்தகமான டிக் ஸ்மித்தின் மக்கள்தொகை நெருக்கடி உட்பட சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் தொடர்பாக அவர் பல ஆண்டுகளாக பணியாற்றியதை அங்கீகரிக்கும் வகையில் இது செய்யப்பட்டது. மே 2013 இல், புதிதாக அடையாளம் காணப்பட்ட 20 மில்லியன் வயதான கோலா உறவினர் ஸ்மித்தின் நினைவாக லிட்டோகோலா டிக்ஸ்மிதி என்று பெயரிடப்பட்டார். ஆராய்ச்சிக் கட்டுரையின் முன்னணி ஆசிரியரான கரேன் பிளாக், "ஆஸ்திரேலிய அறிவியல் முயற்சிக்கு நீண்டகால நிதியுதவி அளித்ததற்காகவும், குறிப்பாக ரிவர்ஸ்லீக்கில் புதைபடிவ ஆராய்ச்சிக்காகவும்" ஸ்மித்தை அங்கீகரிக்கத் தேர்ந்தெடுத்ததாக விளக்கினார். 16 நவம்பர் 2013 அன்று, டிக் ஸ்மித் ஆஸ்திரேலிய ஏவியேஷன் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சேர்க்கப்பட்டார். அக்டோபர் 2014 இல், டிக் ஸ்மித் 50 ஆண்டுகால சாகசத்திற்காக சிறப்பு ஆஸ்திரேலிய புவியியல் சங்க விருதைப் பெற்றார். 2015 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் நாட்டின் மிக உயர்ந்த வீரதீரமான கம்பானியன் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு முன்னேறினார், "இலாப நோக்கற்ற மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் பயனாளியாக சமூகத்திற்கு சிறந்த சேவை செய்ததற்காகவும், மனிதாபிமான மற்றும் சமூக நலத் திட்டங்களுக்கான பெரிய நிதி திரட்டும் முயற்சிகளுக்கு ஆதரவளித்ததற்காகவும், மருத்துவ ஆராய்ச்சி மற்றும் காட்சி கலைகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றிற்காகவும்". செப்டம்பர் 2018 இல், ஷெப்பர்ட் சென்டருடன் இணைந்து ஆஸ்திரேலிய தந்தையர் தின கவுன்சில் மூலம் ஆஸ்திரேலிய ஆண்டின் தந்தை என்று ஸ்மித் பெயரிடப்பட்டார். குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு டேவிஸ், பெட்ர். கூக்கபுர்ராஃ ஆஸ்திரேலியாவின் விமான வரலாற்றில் மிகவும் கட்டாயமான கதை, லான்ஸ்டவுன் புத்தகங்கள், டீ வை, 1980, ஸ்மித், டிக். தி எர்த் பினித் மீஃ டிக் ஸ்மித்தின் எபிக் ஜர்னி அக்ராஸ் தி வேர்ல்ட், அங்கஸ் & ராபர்ட்சன் லண்டன் 1983, ஸ்மித், டிக். எங்கள் அருமையான கிரகம்ஃ டிக் ஸ்மித், டெர்ரி ஹில்ஸ் என். எஸ். டபிள்யூ உடன் துருவங்கள் வழியாக குளோப்பைச் சுற்றி வருகிறது ஆஸ்திரேலிய புவியியல், 1991, ஸ்மித், டிக். சோலோ அரவுண்ட் தி வேர்ல்ட், ஆஸ்திரேலிய ஜியோகிராஃபிக், டெர்ரி ஹில்ஸ், 1992, காட், ராபர்ட். மேக்கர்ஸ் அண்ட் ஷேக்கர்ஸ், ரீட் எஜுகேஷனல் அண்ட் புரொஃபஷனல் பப்ளிஷிங், மெல்போர்ன், 1998, ஸ்மித், டிக் அண்ட் பிப். உலகத்திற்கு மேலேஃ ஒரு சித்திர சுற்றுப்பாதை, ஆஸ்திரேலிய புவியியல், டெர்ரி ஹில்ஸ், 1996, பெயின், இக்கே. தி டிக் ஸ்மித் வே, மெக்ரா-ஹில், சிட்னி, 2002, ஸ்மித், டிக். டிக் ஸ்மித்தின் மக்கள்தொகை நெருக்கடிஃ ஆஸ்திரேலியாவின் நிலைக்க முடியாத வளர்ச்சியின் ஆபத்துகள், ஆலன் & அன்வின், சிட்னி, 2011 ஸ்மித், டிக் (நவம்பர் 2021). "என் சாகச வாழ்க்கை". ஆலன் & அன்வின் ISBN 978-1-76087-889-4. (ஆஸ்திரேலிய புத்தகத் தொழில் விருதுகள் "ஆண்டின் 2022 வாழ்க்கை வரலாறு புத்தகம்"). வெளிப்புற இணைப்புகள் டிக் ஸ்மித்தின் அட்வென்ச்சர்ஸ், ஸ்மித்தின் சொந்த 1944 பிறப்புகளின் சுரண்டல்கள் பட்டியல் ஆஸ்திரேலிய சுயசரிதை எழுத்தாளர்கள் ஆஸ்திரேலிய வணிகர்கள் சில்லறை விற்பனை செய்வதில் வாழும் மக்களை வட கடற்கரையிலிருந்து மக்கள், சிட்னி அமெச்சூர் ரேடியோ மக்கள் கம்பானியன்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் ஆஸ்திரேலியா ஆண்டின் ஆஸ்திரேலிய விருது வென்ற ஆஸ்திரேலிய பரோபகாரர்கள் ஆஸ்திரேலிய நிறுவனத்தின் நிறுவனர்கள் ஆஸ்திரேலிய திரைப்பட ஸ்டுடியோ நிர்வாகிகள் சிட்னி ரோட்டார்கிராஃப்ட் விமான பதிவு வைத்திருப்பவர்களிடமிருந்து வணிகர்கள் பலூன் விமான பதிவு வைத்திருப்பவர்கள் ஆஸ்திரேலிய விமான பதிவு வைத்திருப்பவர்கள் ஆஸ்திரேலிய புவியியல் மக்கள் ஆஸ்திரேலிய குடியரசு ஆஸ்திரேலிய பலூனிஸ்டுகள் ஹெலிகாப்டர் விமானிகள்