Stearman XOSS
ஸ்டியர்மேன் எக்ஸ்ஓஎஸ்எஸ் என்பது 1930 களின் பிற்பகுதியில் அமெரிக்க கடற்படைக்காக ஸ்டியர்மேன் விமானத்தால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க இரு விமான கண்காணிப்பு மிதவை விமானமாகும். போர்க்கப்பல்களில் சேவையில் உள்ள கர்டிஸ் எஸ். ஓ. சி சீகலுக்கு பதிலாக மாற்றும் நோக்கில், இது பறக்கும் போது வாட் ஓஎஸ் 2 யு கிங்பிஷரை விட தாழ்ந்ததாக நிரூபித்தது, மேலும் உற்பத்தியில் நுழையவில்லை. மாடல் எக்ஸ்-85 என்ற நிறுவனத்தின் பெயரால் அறியப்பட்ட ஸ்டியர்மேன் எக்ஸ்ஓஎஸ்எஸ்-1 1937 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். கடற்படை விவரக்குறிப்புக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது, இது ஒரு கண்காணிப்பு-ஸ்கவுட் வகை விமானத்திற்கு அழைப்பு விடுத்தது, இது நீர் அல்லது நிலத்திலிருந்து செயல்படும் திறன் கொண்டது, மேலும் போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல் கப்பல்களிலிருந்து கேடபால்ட் ஏவுதலுக்கு வலியுறுத்தப்பட்டது. புதிய விமானம் கர்டிஸ் எஸ். ஓ. சி. க்கு பதிலாக கடற்படையின் போர்க்கப்பல்களில் சேவையில் நிலையான கண்காணிப்பு மற்றும் துப்பாக்கி சுடும் விமானமாக மாற்றும் நோக்கில் இருந்தது. முன்மொழிவுகளுக்கான கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, கடற்படை ஸ்டியர்மேன் ஏர்க்ராஃப்ட், சான்ஸ் வோட் மற்றும் கடற்படை விமான தொழிற்சாலை ஆகியவற்றிலிருந்து வடிவமைப்புகளைப் பெற்றது. ஸ்டியர்மேன் மாடல் 85, XOSS-1 என்ற பெயரைக் கொடுத்தது, இது ஒரு வழக்கமான இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட இரு விமானமாகும், இதில் விமானியும் பார்வையாளரும் முழுமையாக மூடப்பட்ட காக்பிட்டில் அமர்ந்திருந்தனர். இந்த விமானத்தை மிதவை அல்லது சக்கர தரையிறங்கும் கியர் மூலம் இயக்க முடியும், முந்தையது ஒற்றை மைய மிதவை வகையாகும், பிந்தையது வழக்கமான டெயில்ட்ராகர் அண்டர்கேரேஜ் ஆகும். XOSS-1 நிறுத்தும் வேகத்தைக் குறைக்க மேல் இறக்கையில் முழு-ஸ்பான் ஃப்ளாப்புகள் பொருத்தப்பட்ட அசாதாரண அம்சத்தைக் கொண்டிருந்தது. இது பிராட் & விட்னி ஆர்-1340 வாஸ்ப் ரேடியல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. செயல்பாட்டு வரலாறு செப்டம்பர் 1938 இல் முதல் முறையாக பறந்து, XOSS-1 தீங்கற்ற பறக்கும் பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதை நிரூபித்தது, மேலும் அடுத்த பல மாதங்களில் மற்றொரு வழக்கமான இரு விமானமான கடற்படை விமான தொழிற்சாலை XOSN மற்றும் நடுத்தர இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேனான வோட் XOS2U க்கு எதிராக மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது. XOSS-1 அனைத்து வகையிலும் வழக்கமானதாக இருந்தது என்பதை மதிப்பீடு நிரூபித்தது; முழு-ஸ்பான் மேல்-விங் ஃப்ளாப் விமானத்தின் தரையிறங்கும் வேகத்தை குறைத்தது, அதே நேரத்தில் அதிக வேகத்தை அடைய முடிந்தது. XOSS-1 மற்றும் XOSN-1 இரண்டும், குறிப்பிடத்தக்க பிழைகள் எதுவும் இல்லாத போதிலும், போதுமான அளவு மேம்பட்டதாகக் கருதப்பட்டன, செயல்திறன் மற்றும் திறன் ஆகியவற்றில் தாழ்ந்தவை. மே 1939 இல் XOS2U-1 போட்டியின் வெற்றியாளராக அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் XOSS-1 இன் வளர்ச்சி முடிவுக்கு வந்தது. இந்த விமானம் கடற்படையால் தொடர்பு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது, 1941 இல் என்ஏஎஸ் ஜாக்சன்வில்லில் அகற்றப்பட்டது. ஆபரேட்டர்கள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை விவரக்குறிப்புகள் (XOSS-1) மேலும் காண்க குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்டியர்மேன் XOSS-1 விமான ஆர்வமுள்ள மூலையில். OS0S 1930 களின் அமெரிக்க இராணுவ உளவு விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் இரு விமானங்கள் மிதக்கும் விமானங்கள் விமானம் முதன்முதலில் 1938 இல் பறக்கவிடப்பட்டது