Kamov Ka-92
காமோவ் கேஏ-92 என்பது அதிவேக ஹெலிகாப்டர் மேம்பாட்டிற்காக ரஷ்ய அரசாங்கத்தால் 1.3 பில்லியன் டாலர் திட்டத்திற்காக மில் மாஸ்கோ ஹெலிகாப்டர் ஆலையுடன் போட்டியிட்டு ரஷ்யாவின் காமோவ் முன்மொழிந்த அதிவேக கோஆக்சியல் ஹெலிகாப்டர் வடிவமைப்பாகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு காமோவ் கேஏ-92 என்பது புதிதாக நிறுவப்பட்ட ரஷ்ய ஹெலிகாப்டர்கள் நிறுவனத்தின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஒரு புதிய தலைமுறை நடுத்தர வகுப்பு ஹெலிகாப்டர்களை உருவாக்கும் நோக்கில் சுமார் 500 கிமீ/மணி (312 மைல்) வேகத்தில் பயணித்து 1400 கிமீ வரை பறக்கும் திறன் கொண்டது. அதன் ஆரம்ப வடிவமைப்பு மற்றும் சில விவரக்குறிப்பு தரவு மாஸ்கோவுக்கு அருகிலுள்ள ஹெலிருசியா 2009 கண்காட்சியில் வெளியிடப்பட்டது. கேஏ-92 ஒரு கோஆக்சியல் ரோட்டார் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும், இது காமோவ் தயாரிப்புகளில் தனித்துவமானது. மில் மி-எக்ஸ் 1 ஐப் பொறுத்தவரை, கா-92 இல் ஒரு பஷர் உந்துசக்தி பயன்படுத்தப்படும், ஆனால் காமோவ் மில் தேர்ந்தெடுத்தபடி ஒன்றுக்கு பதிலாக இரண்டைப் பயன்படுத்தும். காமோவ் தலைமை வடிவமைப்பாளர் செர்ஜி மிக்கீவ் விளக்கியது போல், பிரதான ரோட்டார் விமானத்தை உயர்த்தும் மற்றும் முன்னோக்கி தள்ளும் போது பாரம்பரிய வடிவமைப்பு பின்வாங்கும் பிளேடு ஸ்டால் காரணமாக மணிக்கு சுமார் 300 கிமீ வேகம் வரை மட்டுமே செயல்படுகிறது. "இப்போது கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து விமானங்களின் செயல்பாடுகளை வெவ்வேறு சுழற்சிகளுக்கு இடையில் பிரிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம்" என்று மிக்கீவ் கூறினார். கா-92 விமானம் 16 டன் எடையுடன் 30 இருக்கைகள் கொண்ட பயணிகள் ஹெலிகாப்டராக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மிக்கீவின் கூற்றுப்படி, முதல் முன்மாதிரி ஒரு புதிய கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு கிளிமோவ் வி. கே-2500 என்ஜின்களால் இயக்கப்படும். இருப்பினும், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கை தளமாகக் கொண்ட கிளிமோவ் கம்பெனி தங்கள் வளர்ச்சியை முடித்தவுடன் வடிவமைப்பாளர்கள் 3,200 ஹெச்பி வி. கே-3000 டர்போஷாஃப்ட்களை நிறுவ திட்டமிட்டுள்ளனர். மேம்பட்ட காற்றியக்கவியல் மற்றும் இரண்டு பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட எதிர் சுழலும் பஷர் உந்துசக்திகளுடன், கேஏ-92 மணிக்கு 420 முதல் 430 கிமீ வேகத்தில் பயணிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எம்ஐ-எக்ஸ்1 மற்றும் கேஏ-92 ஆகியவற்றின் வளர்ச்சி 2015 ஆம் ஆண்டில் தொழில்துறை மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்திலிருந்து பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, ஏனெனில் அரசாங்கத்தின் நிதி மற்றும் அதிக இயக்க செலவு குறைக்கப்பட்டது. ஒரு ரஷ்ய விமானப்படை ஜெனரல் ஒரு முன்மாதிரி 2018 இல் பறக்க திட்டமிட்டார், 2022 இல் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. மேலும் காண்க குறிப்புகள் ரஷ்யா & சிஐஎஸ் பார்வையாளர், மே 2009. காமோவ் விமானம் சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய ஹெலிகாப்டர்கள் ரஷ்யாவின் முன்மொழியப்பட்ட விமானங்கள்