Atlantic Boulevard (Jacksonville)
அட்லாண்டிக் பவுல்வர்டு என்பது புளோரிடாவின் டுவால் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு நெடுஞ்சாலையாகும், இது மாநில சாலை 10 (எஸ்ஆர் 10) இன் கிழக்குப் பகுதியாகும், மேலும் இது யு. எஸ். ரூட் 90 (யு. எஸ். 90) இன் ஒரு பகுதியாகும். அட்லாண்டிக் பவுல்வர்டு ஜாக்சன்வில் நகரத்தின் பிரதான நிலப்பரப்பை கிழக்கே ஒரு தடுப்பு தீவில் உள்ள ஜாக்சன்வில் கடற்கரைகளுடன் இணைக்கிறது. அதன் மேற்கத்திய முனையம் சான் மார்கோ சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள சான் மார்கோ சதுக்கத்தில் உள்ளது, பாலிஸ் பிளேஸின் வடக்கு முனையத்துடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் உள்ளது, அங்கு சாலைவழி சான் மார்கோ பவுல்வர்டாக தொடர்கிறது; இது ஜாக்சன்வில் கடற்கரைகளில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் வரை கிழக்கே பயணிக்கிறது, அதன் வடக்குப் பகுதியில் அட்லாண்டிக் கடற்கரைக்கும் அதன் தெற்கில் நெப்டியூன் கடற்கரைக்கும் இடையில் நகரக் கோட்டை உருவாக்குகிறது. அதன் கிழக்கு முனையம் ஒரு வட்டப்பாதையின் கிழக்கே உள்ளது, நகர வரிசையில் மிட்வே தெருவின் வடக்கு முனையம் உள்ளது. அட்லாண்டிக் பவுல்வர்டு முதன்முதலில் 1890 ஆம் ஆண்டில் கனெக்டிகட்டைச் சேர்ந்த நகைக்கடைக்காரரான யூஜின் எஃப். கில்பெர்ட் என்பவரால் திட்டமிடப்பட்டது, அவர் கடல்முனை சொத்தை வாங்கி, முன்னாள் நகரமான சவுத் ஜாக்சன்வில் மற்றும் ஜாக்சன்வில் கடற்கரைகளுக்கு இடையில் ஒரு வேகன் சாலையை கற்பனை செய்தார். நில ஆய்வுகளுக்கு கில்பர்ட் பணம் செலுத்தினார், இறுதியில் டுவால் கவுண்டி கமிஷனை சாலை கட்டுமானத்தைத் தொடங்க குற்றவாளி தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்தும்படி சமாதானப்படுத்தினார், ஆனால் ஒரு புதிய கவுண்டி கமிஷனர்கள் குழு திட்டம் மூன்றில் இரண்டு பங்கு நிறைவடைந்தபோது முயற்சியை நிறுத்தியது. ஜாக்சன்வில் ஈவினிங் டெலிகிராமின் ஆசிரியர், கவுண்டி கமிஷனர்கள் சாலையை மேம்படுத்துவார்கள் என்றும், அதை காடுகளின் வழியாக ஒரு திறப்பு வெட்டு என்று விட்டுவிட மாட்டார்கள் என்றும் நம்புவதாக வெளியிட்டார். இந்த சாலை இறுதியில் 1910 ஆம் ஆண்டில் ஆட்டோமொபைல் வந்த பிறகு முடிக்கப்பட்டது. இது புளோரிடாவின் முதல் நவீன "மேம்படுத்தப்பட்ட" நெடுஞ்சாலையாகும், மேலும் இது மாநிலத்தின் நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் தொடக்கமாக கருதப்படுகிறது. ஜூலை 28,1910 அன்று அதன் அர்ப்பணிப்பு அணிவகுப்புகள் மற்றும் ஆட்டோ பந்தயங்களுடன் கொண்டாடப்பட்டது. அசல் சாலை அகலமாக இருந்தது, இது விரைவில் பிரதான நிலப்பகுதிக்கும் கடற்கரைக்கும் இடையில் பிரபலமான சாலை கொண்டு செல்லும் பெரிய அளவிலான போக்குவரத்துக்கு மிகவும் குறுகியது என்று விமர்சிக்கப்பட்டது. பவுல்வார்ட்டின் பல்வேறு பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படும் சாலை மேற்பரப்பு பொருட்களில் ஷெல், கான்கிரீட், நிலக்கீல் மகாடம் மற்றும் மணல் மண்ணின் அடிப்பகுதியில் அமைக்கப்பட்ட செங்கல் ஆகியவை அடங்கும். அதிக போக்குவரத்து காரணமாக செங்கற்கள் மற்றும் கீழ் மணல் நகர்த்தப்பட்டதால் செங்கல் பிரிவுகள் விரைவாக கரடுமுரடானதாகவும் அலை அலைகளாகவும் மாறின. பவுல்வர்டு கட்டி முடிக்கப்பட்டு ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, செங்கல் பிரிவுகளுக்கு கான்கிரீட் போன்ற நீடித்த பொருட்களுடன் மறுசீரமைப்பு தேவைப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. 2001 ஆம் ஆண்டில், இந்த சாலை இப்போது அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதிக்கு ஆறு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக உள்ளது, மேலும் அதில் உள்ள பாலங்கள் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. 2008 ஆம் ஆண்டில், அட்லாண்டிக் பவுல்வர்டில் உள்ள இடங்களில் போக்குவரத்து எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு 26,000 முதல் 61,000 வாகனங்கள் வரை இருந்தது. ஜாக்சன்வில்லில் உள்ள போக்குவரத்து, புளோரிடா குறிப்புகள் 1910 ஜாக்சன்வில்லில் உள்ள புளோரிடா சாலைகளில் உள்ள நிறுவனங்கள், புளோரிடா அமெரிக்காவில் யு. எஸ். ரூட் 90 பவுல்வார்ட்ஸ்