.500 S&W Magnum
500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் அல்லது 12.7 × 41 எம்எம்எஸ்ஆர் என்பது ஸ்மித் & வெசன் மாடல் 500 எக்ஸ்-பிரேம் ரிவால்வரில் பயன்படுத்துவதற்காக ஸ்மித் & வெசன் "எக்ஸ்-கன்" பொறியியல் குழுவுடன் இணைந்து கார்-பான் உருவாக்கிய 50 காலிபர் அரை-ரிம் ரிவால்வர் கார்ட்ரிட்ஜ் ஆகும், இது பிப்ரவரி 2003 இல் ஷாட் ஷோவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அதன் தொடக்கத்திலிருந்து, இது இன்றுவரை மிகவும் சக்திவாய்ந்த கைத்துப்பாக்கி தோட்டாக்களாக கருதப்பட்டது, அனைத்து வட அமெரிக்க விளையாட்டு இனங்களையும் அறுவடை செய்யும் திறன் கொண்டது. 500 புஷ்ஹாக்கர் போன்ற மிகவும் சக்திவாய்ந்த கைத்துப்பாக்கி தோட்டாக்கள் தோன்றியிருந்தாலும், அவை தனிப்பயன் துப்பாக்கிகளில் மட்டுமே கிடைக்கின்றன, மேலும். 500 எஸ் & டபிள்யூ மிகவும் சக்திவாய்ந்த உற்பத்தி கைத்துப்பாக்கி தோட்டாக்களாக உள்ளது. 357 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் மற்றும். 44 ரெமிங்டன் மேக்னம் போன்ற சக்திவாய்ந்த கைத்துப்பாக்கி தோட்டாக்களின் வளர்ச்சியில் ஸ்மித் & வெசன் முன்னணியில் இருந்தனர். இருப்பினும், 1960 முதல், ரெமிங்டனுடன் இணைந்து உருவாக்கிய நிறுவனத்தின். 44 மேக்னம்,. 454 காஸல் மூலம் மறைக்கப்பட்டது. 1971 ஆம் ஆண்டில், ஸ்மித் & வெசன். 44 மேக்னம் சேம்பரிங்கில் தங்கள் மாடல் 29 ரிவால்வருக்கான ஆர்டர்களில் வியத்தகு எழுச்சியை அனுபவித்தனர். எஸ் & டபிள்யூ உற்பத்தியால் தேவையைத் தக்கவைக்க முடியாததால், கிடைக்கக்கூடிய மாடல் 29 ரிவால்வர்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சில்லறை விலையை விட இரண்டு முதல் மூன்று மடங்கு விற்கப்பட்டன. 1971 ஆம் ஆண்டு வெளியான டர்ட்டி ஹாரி திரைப்படத்தின் காரணமாக இந்த ஆர்வம் அதிகரித்தது, அங்கு மாடல் 29 ரிவால்வர் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ரிவால்வர் என்று கூறப்பட்டது (1955 இல் வடிவமைக்கப்பட்ட. 454 காஸல், 1997 வரை வணிக தயாரிப்பில் இல்லை). 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் மற்றும் மாடல் 500 ரிவால்வர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், ஸ்மித் & வெசன் "மிகவும் சக்திவாய்ந்த கைத்துப்பாக்கி" என்ற பட்டத்தை மீண்டும் கைப்பற்றினார், இது நிறுவனத்தின் விற்பனைக்கு மீண்டும் பயனுள்ளதாக இருந்தது. 500 ஸ்மித் & வெசன் மேக்னம் ஆரம்பத்தில் இருந்தே மிகவும் சக்திவாய்ந்த உற்பத்தி கைத்துப்பாக்கி தோட்டாக்களாக வடிவமைக்கப்பட்டது. எஸ் & டபிள்யூ தயாரிப்பு மேலாளர் ஹெர்ப் பெலின், ரிவால்வர் மற்றும் கார்ட்ரிட்ஜை உருவாக்கும் யோசனையை எஸ் & டபிள்யூ விற்பனைக் குழுவிடம் முன்வைத்தார். விற்பனைக் குழுவின் ஆதரவுடன், இந்த திட்டத்திற்கு எஸ் அண்ட் டபிள்யூ தலைவர் பாப் ஸ்காட் ஒப்புதல் அளித்தார். பிரெட் கறி, ரிச் மிகுட்டா மற்றும் டாம் ஓக்லி ஆகியோரின் எஸ் & டபிள்யூ எக்ஸ்-கன் பொறியியல் குழுவுடன் இணைந்து கோர்-பான் மற்றும் பீட்டர் பை ஆகியோரால் வெடிமருந்துகள் உருவாக்கப்பட்டன. பதினொரு மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஜனவரி 9,2003 அன்று, குழு ஸ்மித் & வெசன் மாடல் 500 ரிவால்வர் மற்றும். 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் கார்ட்ரிட்ஜை வெளியிட்டது. பெலினின் கூற்றுப்படி, தோட்டா அதன் தொடக்கத்திலிருந்தே வேறு எந்த முந்தைய உற்பத்தி கைத்துப்பாக்கி தோட்டாக்களையும் விட கணிசமாக அதிக சக்திவாய்ந்ததாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கார்-பான் பின்னர். 500 எஸ் & டபிள்யூ சிறப்பு தோட்டாக்களை உருவாக்கினார், இது. 500 எஸ் & டபிள்யூ அறையில் உள்ள துப்பாக்கிகளிலிருந்து மிதமான அளவிலான சக்தியை வழங்குகிறது. கார்ட்ரிட்ஜ் வடிவமைப்பு மற்றும் விவரக்குறிப்புகள். 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் என்பது அரை-ரிம், உருளை கார்ட்ரிட்ஜ் ஆகும், இது சுழற்சிகளில் பயன்படுத்த உகந்ததாக உள்ளது. தோட்டா அதன் விளிம்பில் தலைகீழாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ரிவால்வர்களில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட. 44 மேக்னம் மற்றும் பிற ரிம் கார்ட்ரிட்ஜ்களைப் போலல்லாமல்,. 500 எஸ் & டபிள்யூ கார்ட்ரிட்ஜ் அரை-ரிம் ஆகும், அதன்படி குழாய் இதழ்களில் மிகவும் சீராகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் சைக்கிள் ஓட்ட முடியும். இருப்பினும், பொதியுறை பெட்டி இதழ்கள் வழியாக நன்றாக சுழலாது. விளிம்பு எக்ஸ்ட்ராக்டர் பள்ளத்தில் பூட்ட முனைகிறது. 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் 500 லைன்பாக் போலல்லாமல் விட்டம் (ஐஎல்) கொண்ட ஒரு புல்லட்டை சுட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு 0.510 (12.9 மிமீ) புல்லட்டை சுடுகிறது. தேசிய துப்பாக்கிச் சட்டத்தை மீறாமல் இருக்கவும், வில்டினின். 50 ஏ. இ. தோட்டாக்களுக்கு ஏற்பட்டதைப் போல ஒரு அழிவுகரமான சாதனமாக கருதப்படுவதற்கும் இது செய்யப்பட்டது, இது முதலில் ஒரு <ஐடி 1 இன் (12.9 மிமீ) சுட வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் அதற்கு பதிலாக ஒரு துப்பாக்கி சுட மறுவடிவமைப்பு செய்ய வேண்டியிருந்தது. SAAMI இணக்கமான. 500 S & W மேக்னம் கார்ட்ரிட்ஜ் திட்டவட்டமானஃ அனைத்து பரிமாணங்களும் அங்குலங்களில் (மில்லிமீட்டர்கள்). 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் அதிகபட்ச வேலை அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், பெரும்பாலான தொழிற்சாலை வெடிமருந்துகள் சுடப்பட்ட கேஸ்களை எளிதில் பிரித்தெடுக்க உதவும் வகையில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. எஸ் & டபிள்யூ மாடல் 500 ரிவால்வரின் சிலிண்டர்கள் 50 சதவீத அழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை. வழக்கமான ப்ரூஃப்-லோடு சோதனை 20 சதவீதம் அதிக அழுத்தத்தில் செய்யப்படுகிறது. சிலிண்டர் துளை விட்டம் இவ்வாறு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. SAAMI ஒவ்வொரு பள்ளமும் அகலமாக இருக்கும் 6 பள்ளம் பீப்பாய்களை பரிந்துரைக்கிறது. துளை விட்டம் மற்றும் பள்ளம் விட்டம் கொண்ட ஒரு பீப்பாயும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட திருப்ப விகிதம் 1 அங்குலமாகும். துளை விட்டம் ஒரு விட்டம் கொண்ட புல்லட்டை சுடும் மற்ற துப்பாக்கிகளுடன் ஒத்துப்போகும் அதே வேளையில், துளை விட்டம் ஒரு விசித்திரமான தன்மையாகும், ஏனெனில் பெரும்பாலான துப்பாக்கிகள் புல்லட்டின் விட்டத்திற்கு சமமான துளை விட்டம் கொண்டிருக்கும். ஒட்டுமொத்த நீளம் பல ஆதாரங்களால் கொடுக்கப்பட்டாலும், சில சுழல் துப்பாக்கிகளால் இந்த ஒட்டுமொத்த நீளத்திற்கு அமர்ந்திருக்கும் தோட்டாக்களுடன் தோட்டாக்களை ஏற்க முடியாது. ஏனென்றால், கைத்துப்பாக்கிகளின் சிலிண்டர்கள் அத்தகைய தோட்டாக்களுக்கு இடமளிக்க மிகவும் குறுகியவை. இப்போது நிறுத்தப்பட்ட டாரஸ் ரேஜிங் புல் 500 அத்தகைய ஒரு ரிவால்வருக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. இது எஸ் & டபிள்யூ மாடல் 500 ஐ விட சிறிய சிலிண்டரைக் கொண்டுள்ளது. செயல்திறன். 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் என்பது அதன் கணிசமான மூக்கு ஆற்றலின் காரணமாக மிகவும் சக்திவாய்ந்த தரப்படுத்தப்பட்ட, வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட கைத்துப்பாக்கி அறையாகும் (தற்செயலாக, தோட்டாக்களின் நீளமான வடிவமான. 500 புஷ்ஹாக்கர், மிகவும் சக்திவாய்ந்த தனிப்பயன் கைத்துப்பாக்கி அறையாகக் கருதப்படுகிறது). ஸ்மித் & வெஸனுடன் இணைந்து. 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் கார்ட்ரிட்ஜை உருவாக்கிய கோர்-பான் (இப்போது டகோடா அம்மோ பிராண்ட்), ஒரு அட், ஒரு அட் மற்றும் ஒரு அட் உள்ளிட்ட பல சுமைகளை வழங்குகிறது. இந்த புள்ளிவிவரங்கள் அடுத்த மிக சக்திவாய்ந்த வணிக விளையாட்டு கைத்துப்பாக்கி தோட்டாக்களுடன் சாதகமாக ஒப்பிடுகின்றன, இது. 460 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம், இது ஒரு மணிக்கு அல்லது ஒரு மணிக்கு தொடங்க முடியும். . 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் கனமான தோட்டாக்களுடன், குறிப்பாக எடை அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றுடன் பயன்படுத்தப்படும்போது அதன் சொந்தமாக வருகிறது. இந்த தோட்டாக்கள் பெரும்பாலும் முழு உருளை நீளத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடிந்தவரை வெளியே அமர்த்தப்படுகின்றன, இதனால் வழக்கு வழங்கக்கூடிய தூள் திறனை அதிகரிக்க முடியும். இந்த தோட்டா நீளம் (2.25 "-2,3") வரை ஏற்றப்பட்ட வெடிமருந்துகள் SAAMI குறிப்பிட்ட இயக்க அழுத்தங்களை மீறாமல் பெரும்பாலான நிலையான நீளம் ஏற்றுதல்களை (2 "-2.1") விட வினாடிக்கு சுமார் 200 அடி அதிக வேகத்தை அடையும் திறன் கொண்டது, இருப்பினும் அதிகரித்த பின்னடைவின் செலவில். டிஐஐ ஆயுதக் களஞ்சியத்தின் + எல் ஏற்றுதல்கள் இந்த நிலைக்கு ஏற்றப்பட்ட தொழிற்சாலை வெடிமருந்துகளுக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. பல உற்பத்தியாளர்கள் தற்போது S & W. 500 மேக்னம் கார்ட்ரிட்ஜை உற்பத்தி செய்கிறார்கள், சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட சுற்றுகள் ஒரு நிலையான 8.375 பீப்பாயிலிருந்து கிட்டத்தட்ட மூக்கு ஆற்றலை வழங்குகின்றன. இது சந்தையில் வணிக ரீதியாக கிடைக்கக்கூடிய மிகவும் சக்திவாய்ந்த கைத்துப்பாக்கி தோட்டா என்று கூறப்படுகிறது மற்றும் நீண்டகாலமாக நிறுவப்பட்ட காட்டு பூனை தோட்டாக்கள். 375 ஜே. டி. ஜே (ஜே. டி. ஜோன்ஸ்) மற்றும் அரசாங்கத்தின் கைத்துப்பாக்கி ஏற்றுதல்களை விட அதிக சக்தியை வழங்குகிறது. உண்மையில், சில சுற்றுகள் கிட்டத்தட்ட 1 அவுன்ஸ் எடையுள்ள தோட்டாக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. (28 கிராம் ~ 440 கிராம். ), அவை சுமார்-அடிப்படையில் 12 கேஜ் ஷாட்கன் ஸ்லக்கின் அதே செயல்திறன் கொண்டவை. இந்த தோட்டாக்களுக்கு கிடைக்கக்கூடிய புல்லட் எடைகள் ஒரு ஜாக்கெட் வெற்று புள்ளி முதல் ஒரு கடினமான முன்னணி புல்லட் வரை இருக்கும். ஆஸ்திரேலியாவின் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள டாஸ்ஸா புல்லட்ஸால் தயாரிக்கப்பட்ட மிக கனமான புல்லட், 740 தானியங்கள் எடையுள்ள ஒரு கடினமான ஈய புல்லட் ஆகும், இது ஒரு பொதுவான. 50 பி. எம். ஜி எறிபொருளுக்கு சமம். தோராயமாக ஏவப்பட்ட இந்த புல்லட், மூக்கின் ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. குறைந்த பின்னடைவு அல்லது குறைக்கப்பட்ட பின்னடைவு வெடிமருந்துகள் கிரிஸ்லி கார்ட்ரிட்ஜ் கம்பெனி மற்றும் வின்செஸ்டரால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஏவுகணையின் வேகம் மற்றும் வெகுஜனத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது. வின்செஸ்டரின் குறைக்கப்பட்ட ரீகோயில் X500SW வெடிமருந்துகள் ஒரு புல்லட்டைத் தூண்டுகிறது. கார்-பான் 2004 ஆம் ஆண்டில். 500 எஸ் & டபிள்யூ சிறப்பு. 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் கார்ட்ரிட்ஜுக்கு குறைந்த ஆற்றல் மற்றும் குறைந்த மறுபயன்பாட்டு மாற்றாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த தோட்டா. 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னமுக்கு அறை செய்யப்பட்ட கைத்துப்பாக்கிகளுடன் இணக்கமானது மற்றும் ஒரு புல்லட்டை சுடுகிறது. முழு-சக்தி. 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னமுக்கு இந்த குறைந்த-சுருள் மாற்றுகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் உணர்ந்த பின்னடைவைக் குறைக்கின்றன, இது குறிப்பாக குறுகிய கைத்துப்பாக்கிகளில் கவனிக்கப்படுகிறது. இந்த தோட்டா பல உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கிடைக்கிறது. 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் மிக அதிக பின்னடைவு ஆற்றல் மற்றும் பின்னடைவு வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. பின்னடைவின் அதிக ஆற்றல் மற்றும் வேகம் சுழல் சுழற்சியில் குறிப்பிடத்தக்க மூக்கு உயர்வை உருவாக்குகிறது. ஸ்மித் & வெசன் தங்கள் மாடல் 500 ரிவால்வரின் உணரப்பட்ட மற்றும் உண்மையான பின்னடைவு இரண்டையும் குறைக்க உதவும் வகையில் வடிவமைப்பு அம்சங்களை இணைத்தனர். இந்த கைத்துப்பாக்கியில் ஒரு ஈடுசெய்யும் கருவி மற்றும் ஹாக் சோர்போத்தேன் பிடிப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கைத்துப்பாக்கியின் கணிசமான எடை தோட்டாக்களின் பின்னடைவைக் கட்டுப்படுத்துவதில் கணிசமான பங்கு வகிக்கிறது. எஸ் & டபிள்யூ மாடல் 500 க்கு ஒரு துப்பாக்கி பாணி மூக்கு பிரேக்கை ஏற்றுவதற்கு சந்தைக்குப் பிந்தைய சலுகைகள் உள்ளன, இது பின்னடைவை மேலும் குறைக்கிறது. சில நேரங்களில் தோட்டா மூலம் இரட்டை வெளியேற்றம் விளைவு காணப்படுகிறது. கனமான பின்னடைவு சில துப்பாக்கி சுடுபவர்களை முந்தைய சுற்று வெளியேற்றப்பட்ட உடனேயே இரண்டாவது முறையாக தூண்டுதலை கவனக்குறைவாக அழுத்துவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இருப்பினும், இந்த நிகழ்வு இரட்டை நடவடிக்கை சுழல் துப்பாக்கிகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். விளையாட்டு பயன்பாடுகள். 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் முதலில் முதன்மையாக ஒரு கைத்துப்பாக்கி வேட்டை தோட்டாக்களாக வடிவமைக்கப்பட்டது. இது வட அமெரிக்காவின் பெரிய கரடிகளுக்கு எதிரான பாதுகாப்பாக ஒரு காப்பு உயிர்வாழும் கைத்துப்பாக்கி தோட்டாக்களாக இரண்டாம் நோக்கத்திற்காகவும் செயல்படுகிறது. 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னமின் பெரிய, ஆபத்தான விளையாட்டின் வெற்றி, விதிவிலக்கான பிரிவு அடர்த்திகளுடன் கனமான தோட்டாக்கள் கிடைப்பதன் காரணமாகும். மேலே உள்ள புல்லட்டுகள் கனமான ஆபத்தான ஆப்பிரிக்க விளையாட்டை வேட்டையாடுவதற்குத் தேவையான பிரிவு அடர்த்திகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு வேட்டையாடும் தோட்டாக்களாக,. 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் நியாயமான வரம்புகளுக்குள் இருக்கும் வரை யானை மற்றும் ஆப்பிரிக்க எருமைகளுக்கு எதிராக பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது. அடர்த்தியான தோல் கொண்ட ஆபத்தான விளையாட்டை வேட்டையாடும் போது புல்லட் தேர்வு மிகவும் முக்கியமானது. ஸ்மித் & வெசன் மாடல் 500 ரிவால்வரை "எந்த விளையாட்டு விலங்கு நடைபயணத்திற்கும் ஒரு வேட்டை கைத்துப்பாக்கி" என்று பெயரிட்டனர். வட அமெரிக்காவில், இது அனைத்து வட அமெரிக்க பெரிய விளையாட்டு இனங்களையும் வேட்டையாடும் நோக்கத்திற்கு உதவுகிறது. அலாஸ்கன் பழுப்பு கரடி, அமெரிக்க காட்டெருமை, மூஸ் மற்றும் எல்க் ஆகியவற்றை எடுப்பதில் தோட்டாக்கள் வெற்றி பெற்றுள்ளன. கருப்பு கரடி, வெள்ளை வால் மான், காட்டுப்பன்றி மற்றும் காட்டு பன்றிகளை வேட்டையாடவும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. மான்ஸ்டர் பன்றி என்று அழைக்கப்படுவதை வேட்டையாட பயன்படுத்தப்பட்ட தோட்டா என்று தோட்டா சில புகழைப் பெற்றது. இலகுவான CXP2 விளையாட்டு இனங்களுக்கு இருந்து வரையிலான புல்லட்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம். வின்செஸ்டரின் குறைக்கப்பட்ட-சுமை வெடிமருந்துகள் உட்பட அதை விட கனமான தோட்டாக்கள் CXP3 விளையாட்டு இனங்களுடன் பயன்படுத்த பொருத்தமானவை. குண்டுகள் ஆபத்தான விளையாட்டுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். ஹார்னடியின் 500 கிராம். முனைய தரநிலைகளின் ஹார்னடி குறியீட்டின் (H.I.T.S) அடிப்படையில், ஆபத்தான விளையாட்டுக்கு எதிராக ஹார்னடியால் CXP4 வகுப்பு ஆபத்தான விளையாட்டுக்கு எஸ். பி. சுமை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கணக்கீடுகள். 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் ஒரு முழு அளவிலான துப்பாக்கியை விட எடுத்துச் செல்ல மிகவும் வசதியான துப்பாக்கிகளில் கிடைக்கிறது. இது ஆபத்தான கொள்ளையடிக்கும் இனங்கள் எதிர்கொள்ளக்கூடிய பகுதிகளில் தற்காப்பு சுமந்து செல்லும் துப்பாக்கியாக அதன் பயன்பாட்டிற்கு உதவுகிறது. . 500 S & W மேக்னம் கார்ட்ரிட்ஜ் NEF ஹண்டி ரைஃபிள் மற்றும் S & W சர்வைவல் கிட் போன்ற உயிர்வாழும் துப்பாக்கிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்மித் & வெசன் மாடல் 500 ரிவால்வரின் ஒரு பதிப்பை தயாரித்தது (மாடல் 500இஎஸ், அதன் உற்பத்தி டிசம்பர் 2009 இல் முடிவடைந்தது), இது எஸ் & டபிள்யூ சர்வைவல் கிட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. இந்த குறுகிய-பீப்பாய் கைத்துப்பாக்கி, எடை, மற்றும் இழப்பீட்டாளர் இல்லை, இது மாதிரி போன்ற மிகவும் பொதுவான எஸ் & டபிள்யூ 500 சுழற்சிகளுடன் தரமாக வருகிறது. துப்பாக்கி மற்றும் வெடிமருந்துகள் தற்போது பல. 50 காலிபர் கைத்துப்பாக்கிகள் உள்ளன, அவை. 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னமை சுடும் திறன் கொண்டவை. இந்த வகையான சுழல் துப்பாக்கிகள் பொதுவாக ஐந்து சுற்றுகளைக் கொண்டுள்ளன, இது பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த தோட்டாக்களால் உருவாக்கப்படும் அழுத்தத்திற்கு இடமளிக்க தடிமனான உருளை சுவர்களை அனுமதிக்கிறது. பிக் ஹார்ன் ஆர்மரியின் மாடல் 89 கார்பைன் மற்றும் ரைஃபிள் ஆகியவை தற்போது இந்த தோட்டாக்களில் உள்ள ஒரே நீண்ட துப்பாக்கிகளாகும். சிங்கிள் ஷாட் தாம்சன்-சென்டர் என்கோர், என்இஎஃப் ஹண்டி ரைஃபிள் மற்றும் டவுனர் பம்ப் ரைஃபிள் ஆகியவையும் இந்த சுற்றுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. மேக்னம் ரிசர்ச். 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னமுக்கான ஒற்றை நடவடிக்கை பிக் ஃப்ரேம் ரிவால்வரை பீப்பாய் நீளம் வரை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த கைத்துப்பாக்கிகளின் வழக்கமான நீண்ட சிலிண்டர்கள் மற்றும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை காரணமாக, பல துப்பாக்கி சுடும் வீரர்கள் அதே சுமைகளைப் பயன்படுத்தும் போது எஸ் & டபிள்யூ மாடல் 500 ஐ விட பி. எஃப். ஆருடன் அதிக வேகங்களைக் கவனித்துள்ளனர். இது பிக் ஹார்ன் ஆர்மரியின் மாடல் 89 லீவர்-ஆக்ஷன் கார்பைன் மற்றும் ரைஃபிள் ஆகியவற்றில் ஏற்றப்பட்டுள்ளது, அவை தற்போது இந்த தோட்டாக்களில் உள்ள ஒரே நீண்ட துப்பாக்கிகளாகும். மேலும் காண்க கைத்துப்பாக்கி மற்றும் துப்பாக்கி தோட்டாக்களின் அட்டவணை குறிப்புகள் "கைத்துப்பாக்கி ஹண்டர் இதழ்-50 காலிபர் ஷூட்அவுட்" கேரி ஸ்மித் எழுதிய "500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னமை ரீலோடிங்" ReloadAmmo.com "ஸ்மித் & வெஸனின் நியூ. 500 மேக்னம் ரிவால்வர்" ஜெஃப் க்வின் எழுதிய GunBlast.com. "500 எஸ் & டபிள்யூ மேக்னம் லோடிங் டேட்டா" ஜான் ரோஸின் விரிவான ரீலோடிங் டேட்டா, அன்டின்டெண்டட் கான்ஸீக்வென்சஸ்ஸின் ஆசிரியர் "இந்த ஐந்து கைத்துப்பாக்கிகள் 500 ஸ்மித் மற்றும் வெசன் மேக்னம் கார்ட்ரிட்ஜுடன் சுடுகின்றன" பாய்கோ நிகோலோவ் எழுதிய BulgarianMilitary.com வெளிப்புற இணைப்புகளில் ஸ்மித் & வெசன் மேக்னம் ரிசர்ச் ரிவோல் டிடிசிசி தாள் 500 எஸ் & டபிள்யூ மேக் பிஸ்டல் மற்றும் துப்பாக்கி தோட்டாக்கள் மேக்னம் பிஸ்டல் தோட்டாக்கள் கோர்-பான் தோட்டாக்கள் ஸ்மித் & வெசன் தோட்டாக்கள் 2003 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆயுதங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகள்