St. Mary's (motorboat)
செயின்ட் மேரிஸ் என்பது மேரிலாந்து மாநில மீன்வளப் படையின் ஒரு பகுதியான நாற்பத்தொன்பது அடி மோட்டார் படகு ஆகும், இது துணைத் தளபதி ஏ. பி. கலின்சனின் பொறுப்பில் மேரிலாந்தின் வைன்னில் இருந்து செயல்படும் மேரிலாந்து பாதுகாப்பு ஆணையத்திற்கு சொந்தமானது. இந்த படகு 1912 ஆம் ஆண்டில் மேரிலாந்தின் ஹூபர்ஸ் தீவின் ரூர்க் என்பவரால் ஆணையத்திற்காக கட்டப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போரில் நாடு நுழைந்த சிறிது நேரத்திலேயே கடற்படை பாதுகாப்பு ஆணையத்தை அணுகி, ஆணையத்தின் படகுகள் தொடர்ந்து உள்ளூர் ரோந்துப் பணிகளைப் பராமரிக்கப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று முன்மொழிந்தது. மாநிலப் படையின் படகுகள் மற்றும் ஆட்கள் அமெரிக்காவின் ஒரு பகுதியாக மாறுவார்கள் என்று மாநில சட்டமன்றம் ஒப்புக் கொண்டது. மீன்வள அமலாக்கத்திற்காகவும், கூட்டாட்சி நலன்களுக்காகவும் ஒரே மாவட்டங்களில் ரோந்து செல்லும் கடற்படை ரிசர்வ், ரோந்து நேரம் அதிகரிக்கப்படும் மற்றும் அனைவருக்கும் மத்திய அரசால் செலவிடப்படும். மேரிலாந்து மாநில மீன்வளப் படை படகுகள் ஒரு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் செயல்படத் தொடங்கின, அதில் அவை ஆகஸ்ட் 1917 இல் அமெரிக்க கடற்படைக்கு இலவச குத்தகைக்கு விடப்பட்டன, 5 வது கடற்படை மாவட்டத்தின் படைப்பிரிவு எண் 8 ஆக பணியாற்றி, மாநில பாதுகாப்புச் சட்டம் மற்றும் கூட்டாட்சி சட்டங்களை அமல்படுத்தும் வழக்கமான பகுதிகளில் ரோந்து சென்றன. அவர்கள் ஒரு பாதுகாப்பு ஆணைய உறுப்பினரான ஜார்ஜ் ஓ. ஹட்வேயின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தனர், அவர் கடற்படையில் லெப்டினன்ட்டாகவும் இருந்தார், மேலும் செலவுகள், ஊதியங்கள், பொருட்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகள் மத்திய அரசால் செலுத்தப்பட்டன. முதலாம் உலகப் போரின் போது பாதுகாப்பு ஆணையம் மற்றும் கடற்படை ஆகிய இரண்டிலும் பணியாற்றியபோது பாதுகாப்பு ஆணையத்தின் வழக்கமான அதிகாரியான ஏ. பி. கலின்சனின் கீழ் 1917 அக்டோபர் 17 அன்று செயின்ட் மேரிஸ் பணியில் அமர்த்தப்பட்டார், மேலும் பிரிவு ரோந்து எண் (எஸ். பி-1457) வழங்கப்பட்டது. செயின்ட் மேரிஸ் 5 வது கடற்படை மாவட்டத்தின் பால்டிமோர் பிரிவுக்கும், செசபீக் விரிகுடாவிற்கும், மேரிலாந்தின் பாயிண்ட் லுக்அவுட் மற்றும் செயின்ட் மேரி ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கும் இடையிலான போடோமாக் ஆற்றின் ஒரு பகுதிக்கும், படகின் வழக்கமான மீன்வளப் படை பகுதியான செயின்ட் மேரி ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கும், முதல் உலகப் போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கும், அது முடிவடைந்த இரண்டு வாரங்களுக்கும், 1918 நவம்பர் 25 அன்று தனது இறுதி ரோந்துப் பணியை முடித்து, மாநில பாதுகாப்பு ஆணையம் 26 அன்று முழு பொறுப்பை ஏற்றது. 1923 ஜனவரியில் பாதுகாப்பு ஆணையத்திற்கான 1922 வருடாந்திர அறிக்கை வெளியிடப்பட்டபோது மாநில மீன்வளப் படை சக்தி படகு செயின்ட் மேரிஸ் இன்னும் செயல்பாட்டில் இருந்தது. அடிக்குறிப்புகள் குறிப்புகள் பிற மேரிலாந்து மீன்வளக் கப்பல்கள் பெஸ்ஸி ஜோன்ஸ், பக், டெய்ஸி ஆர்ச்சர், [[யு. எஸ். எஸ். டோரதி (எஸ். பி-1289) | டோரதி]], ஃப்ரோலிக், ஜூலியா ஹாமில்டன், ஹெலன் பாக்மேன், முர்ரே, மியூசிக், நெல்லி ஜாக்சன், நெட்டி, செவர்ன், செயின்ட் மேரிஸ், மற்றும் ஸ்வான் வெளிப்புற இணைப்புகள் படம்ஃ பவர் போட் செயின்ட் மேரிஸ் நாவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ பிரிவு ரோந்து கைவினை புகைப்பட காப்பகம் செயின்ட் மேரிஸ் (எஸ். பி. 1457) 1912 கப்பல்கள் மேரிலாந்து கடல்சார் வரலாறு மேரிலாந்து செசபீக் விரிகுடா படகுகள் ஐக்கிய அமெரிக்கக் கடற்படையின் மேரிலாந்து ரோந்து கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் முதலாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள்