Peter Turnbull (RAAF officer)
பீட்டர் செயின்ட் ஜார்ஜ் புரூஸ் டர்ன்புல், டிஎஃப்சி (9 பிப்ரவரி 1917-27 ஆகஸ்ட் 1942) இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆஸ்திரேலிய போர் வீரர் ஆவார், பன்னிரண்டு வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர். நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ஆர்மிடேலில் பிறந்த இவர், ஜனவரி 1939 இல் ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையில் (ஆர்ஏஏஎஃப்) சேருவதற்கு முன்பு எலக்ட்ரீஷியனாக இருந்தார். விமானி பயிற்சிக்குப் பிறகு அவர் எண். 3 படைப்பிரிவு, இது ஜூலை 1940 இல் மத்திய கிழக்கில் நடவடிக்கைக்காக புறப்பட்டது. வட ஆபிரிக்க மற்றும் சிரியா-லெபனான் பிரச்சாரங்களின் போது பறக்கும் க்ளோஸ்டர் கிளாடியேட்டர், ஹாக்கர் சூறாவளி மற்றும் பி-40 டோமாஹாக் போராளிகள், டர்ன்புல் ஒன்பது வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர் மற்றும் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை விருது பெற்றார். மார்ச் 1942 இல் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதிக்கு அனுப்பப்பட்ட அவர் நம்பர் ஒன்னில் சேர்ந்தார். நியூ கினியாவின் போர்ட் மோர்ஸ்பியில் உள்ள 75 படைப்பிரிவு, பி-40 கிட்டிஹாக்ஸை இயக்குகிறது. அதைத் தொடர்ந்து நடந்த போர்ட் மோர்ஸ்பி போரின் போது, அவர் மூன்று ஜப்பானிய விமானங்களை உரிமை கோரினார். டர்ன்புல் நம்பர் ஒன்னின் கட்டளையை ஏற்றார். மே மாதத்தில் 76 படைப்பிரிவு, அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மில்னே விரிகுடா போரில் அதை வழிநடத்தியது. ஆகஸ்ட் 27,1942 அன்று ஒரு பணியின் போது அவர் கொல்லப்பட்டார்; நியூ கினியாவில் உள்ள ஒரு நேச நாட்டு விமான நிலையம் பின்னர் அவரது நினைவாக பெயரிடப்பட்டது. ஆர்க்கிபால்ட் மற்றும் மவுட் டர்ன்புல் ஆகியோரின் மகனான பீட்டர் டர்ன்புல் 1917 பிப்ரவரி 9 அன்று நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ஆர்மிடேலில் பிறந்தார். இடைநிலைச் சான்றிதழுடன் பள்ளியை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, அவர் தனது குடும்பத்திற்குச் சொந்தமான க்ளென் இன்ஸ் என்ற இடத்தில் எலக்ட்ரீஷியனாகப் பணியாற்றினார். 1938 ஆம் ஆண்டில், டர்ன்புல் ஒரு போராளிப் பிரிவான 12/24 வது லைட் ஹார்ஸ் ரெஜிமென்ட்டில் சேர்ந்தார். அவர் ஜனவரி 16,1939 அன்று ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையில் (ஆர்ஏஏஎஃப்) விமான கேடட்டாக சேர்ந்தார், மேலும் எண். 1 பாயிண்ட் குக், விக்டோரியாவில் உள்ள பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி. 20 அக்டோபர் 1939 அன்று பட்டம் பெற்ற அவர், ஒரு விமானி அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் எண். 3 (இராணுவ ஒத்துழைப்பு) படைப்பிரிவு, இது நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ரிச்மண்டில் உள்ள ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் நிலையத்திலிருந்து ஹாக்கர் டெமன்ஸை இயக்கியது. அவர் 20 ஏப்ரல் 1940 அன்று பறக்கும் அதிகாரியாக பதவி உயர்வு பெற்றார், ஜூலை 15 அன்று தனது பிரிவுடன் மத்திய கிழக்கிற்கு அனுப்பப்பட்டார், அடுத்த மாதம் எகிப்தின் சூயஸ் நகரில் தரையிறங்கினார். போர் சேவை மத்திய கிழக்கு 1940 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வட ஆபிரிக்க பிரச்சாரத்தின் போது, டர்ன்புல் க்ளோஸ்டர் கான்ட்லெட்களில் நெருங்கிய விமான ஆதரவையும், க்ளோஸ்டர் கிளாடியேட்டர்களில் போர் பணிகளையும் மேற்கொண்டார். டிசம்பர் 26 அன்று பார்டியா போரின்போது ஒரு ஃபியட் CR.42 ஐ அழித்ததாகவும், ஜனவரி 25,1941 அன்று ஒரு ஃபியட் ஜி. 50 ஐ சேதப்படுத்தியதாகவும் அவர் பாராட்டப்பட்டார். ஹாக்கர் சூறாவளிகளாக மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு 3 படைப்பிரிவு கிளாடியேட்டருடன் பறந்தது. ஏப்ரல் 3 அன்று, அவர் ஓர்டோகோ என்று பெயரிட்ட ஒரு சூறாவளியை ஒரே விமானத்தில் பறக்கவிட்ட நான்கு மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 110 கனரக போராளிகளைக் கூறினார்; அவரது கட்டளை அதிகாரி அவரை "கொல்ல விரைந்தார்" என்று பாராட்டினார். பி-40 டோமாஹாக்ஸுக்கு மாறிய பிறகு, எண். 3 படைப்பிரிவு சிரியா-லெபனான் போரில் பங்கேற்றது. ஜூன் 15,1941 அன்று தெற்கு சிரியாவில் விச்சி பிரெஞ்சு மார்ட்டின் 167 குண்டுவீச்சு விமானத்தை அவர் அழித்தபோது, டர்ன்புல் ஒரு ஏஸ் ஆனார்-புதிய போர் விமானத்தை முதன்முதலில் பறக்கவிட்டார். இரண்டு வாரங்களுக்குள் பல்மைரா மீது அதே வகையான மேலும் இரண்டு பேரை அவர் சுட்டுக் கொன்றார், அதைத் தொடர்ந்து ஜூலை 10 அன்று எஸ்கார்ட் கடமையின் போது இரண்டு விச்சி டுவாய்டின் D.520 போராளிகளைக் கோரினார். அதே மாதத்தில் அவர் விமான லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார். மத்திய கிழக்கில் அவர் பெற்ற வெற்றிகளின் எண்ணிக்கை ஒன்பது ஆக இருந்த நிலையில், டர்ன்புல் 116 செயல்பாட்டு விமானங்கள் மற்றும் 200 மணி நேரம் பறந்ததற்காகவும், ஏராளமான எதிரி விமானங்கள் வானிலும் தரையிலும் அழிக்கப்பட்டதற்காகவும், "அற்புதமான போர் மனப்பான்மை மற்றும் சிறந்த திறமை" ஆகியவற்றிற்காகவும் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. இந்த அலங்காரம் 10 அக்டோபர் 1941 அன்று லண்டன் வர்த்தமானியில் அறிவிக்கப்பட்டது, இறுதியில் டர்ன்பல்லின் மரணத்திற்குப் பிறகு அவரது தந்தையிடம் வழங்கப்பட்டது. தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் பணியாற்றுவதற்காக அவர் அந்த நவம்பரில் ஆஸ்திரேலியாவுக்குத் திரும்பினார். தென்மேற்கு பசிபிக் டர்ன்புல் எண். டிசம்பர் 1941 இல் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ஸ்டேஷன் ஆர்ச்சர்ஃபீல்டில் 24 படைப்பிரிவு. பின்னர் அவர் எண் ஊழியர்களில் பணியாற்றினார். 3 சேவை பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி, அம்பர்லி, ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி 1942 இல். மார்ச் மாதம், அவர் எண். 75 ஸ்குவாட்ரன் நியூ கினியாவில் ஸ்குவாட்ரன் லீடர் "ஓல்ட் ஜான்" ஜாக்சனின் கீழ் விமானத் தளபதியாக, மற்றொரு மூத்த வீரர் மற்றும் நம்பர் ஒன்னில் இருந்து ஏஸ். மத்திய கிழக்கில் 3 படைப்பிரிவு. இயக்கப்படும் பி-40 கிட்டிஹாக்ஸ், எண். 75 படைப்பிரிவு விரைவாக போர்ட் மோர்ஸ்பியின் பாதுகாப்பில் ஈடுபட்டது, இது நியூ கினியா பிரச்சாரத்தின் முக்கியமான ஆரம்பகால போர்களில் ஒன்றாகும். அந்தப் பகுதியில் நடந்த சண்டையைப் பார்ப்பதற்கு முன்பே, டர்ன்புல் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். மார்ச் 21 அன்று மோர்ஸ்பியின் செவன் மைல் விமான நிலையத்தில் முதல் முறையாக தரையிறங்க நான்கு கிட்டிஹாக்ஸ் விமானத்தை அவர் கொண்டு வந்தபோது, பதட்டமடைந்த ஆஸ்திரேலிய விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிதாரிகள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தி, தரையிறங்குவதற்கு முன்பு குறைந்தது மூன்று விமானங்களை சேதப்படுத்தினர். அடுத்த நாள், டர்ன்புல் லே விமான நிலையத்திற்கு எதிராக ஒரு ஆச்சரியமான தாக்குதலில் பங்கேற்றார். ஜாக்சன் தலைமையிலான ஐந்து கிட்டிஹாக்ஸ் விமானங்கள் தரையில் ஒரு டஜன் ஜப்பானிய விமானங்களைத் தாக்கி அழித்தன, அதே நேரத்தில் டர்ன்புல் தலைமையிலான மற்ற நான்கு விமானங்கள் மேலே பாதுகாப்பு கவசத்தை வழங்கின; ஆஸ்திரேலிய அமைப்பை இடைமறித்த மூன்று மிட்சுபிஷி ஜீரோக்களில் ஒன்றை அவர் சுட்டு வீழ்த்தினார். போர்ட் மோர்ஸ்பி போரின் போது அவர் மேலும் இரண்டு வெற்றிகளைக் கோரினார்-ஒரு கணக்கின் படி, ஏப்ரல் 10 அன்று ஒரு ஜோடி ஜீரோஸ்-இது அவரது மதிப்பெண்ணை பன்னிரண்டாகக் கொண்டு வந்தது. ஏப்ரல் 17 அன்று, எண். 76 படைப்பிரிவு, எண். 75 போர் அனுபவத்திற்காக, போரில் கொல்லப்பட்டார், இதன் விளைவாக டர்ன்புல் முன்னாள் பிரிவைக் கைப்பற்ற ஆஸ்திரேலியாவுக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். மே 1942 இல், டர்ன்புல் முறையாக நம்பர் ஒன்னின் கட்டளை அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். 76 (கிட்டிஹாக்) படைப்பிரிவு, பின்னர் குயின்ஸ்லாந்தின் டவுன்ஸ்வில்லில் அமைந்துள்ளது. ஜூன் 8 அன்று அவர் பொறுப்பு படைத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார். டர்ன்புல் நியூ கினியாவிற்கு நம்பர் ஒன்னுடன் திரும்பினார். 76 படைப்பிரிவு ஜூலை 25 அன்று, மில்னே விரிகுடாவை மீண்டும் பொருத்தப்பட்ட எண். 75 படைப்பிரிவு. மில்னே விரிகுடா போரின் போது, டர்ன்பல்லின் பிரிவு ஜப்பானிய படையெடுப்பாளர்களுக்கு எதிராக வான் பாதுகாப்பிலும், ஆஸ்திரேலிய தரைப்படைகளுக்கு ஆதரவாக கப்பல் மற்றும் பிற இலக்குகளுக்கு எதிராக தாக்குதல் தாக்குதல்களிலும் ஈடுபட்டது. ஆகஸ்ட் 7 அன்று, சீரற்ற வானிலை காரணமாக டர்ன்புல் மற்றும் மற்றொரு விமானி குட்னஃப் தீவில் தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, பின்னர் அவர்கள் நேச நாடுகளின் ரோந்துப் படையால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். எண். 75 மற்றும் 76 படைப்பிரிவுகள் ஆகஸ்ட் 25 அன்று மில்னே விரிகுடாவை நோக்கிச் சென்றபோது முக்கிய ஜப்பானிய படையெடுப்பு கான்வாய் மீது தாக்குதல் நடத்தினர். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, டர்ன்புல் தனது படைப்பிரிவின் மற்றொரு உறுப்பினரான ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் ரான் கெர்வில்லுடன் ஜப்பானிய டாங்கிகளுக்காக ரோந்து சென்றார். எதிரி இலக்கில் டைவிங் செய்யும் போது, அவரது கிட்டிஹாக் அதன் பின்புறத்தில் புரட்டி காட்டுக்குள் மோதியது. சம்பவத்திற்கான காரணம் ஒருபோதும் முழுமையாக நிறுவப்படவில்லை; தரை தீ ஒரு சாத்தியமான விளக்கமாக கருதப்பட்டது, இருப்பினும் கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்புகளில் சேறு, அதிவேகக் கடையை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் அனுமானிக்கப்பட்டது. ஆரம்பத்தில் காணாமல் போனதாக அறிவிக்கப்பட்ட டர்ன்புல், செப்டம்பர் 4 ஆம் தேதி அவரது விமானத்தின் இடிபாடுகளையும் அவரது உடலையும் உள்ளே கண்டுபிடித்தபோது டர்ன்புல் இறந்துவிட்டார் என்பது உறுதி செய்யப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்தின் அதிகாரப்பூர்வ வரலாற்றின் படி, "வீரர்கள் இருவரின் பணிகளையும் மிகவும் பாராட்டினர் மற்றும் பாராட்டினர். படைப்பிரிவுகள் மற்றும், அவர்களைப் பொறுத்தவரை, துணிச்சலான டர்ன்புல் அனைத்து விமானப்படை வீரர்களின் தைரியத்தையும் திறமையையும் பிரதிபலித்தது ". ஸ்குவாட்ரன் லீடர் "ப்ளூயி" ட்ருஸ்காட் டர்ன்பல்லின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார். செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதிக்குள் ஜப்பானியர்கள் மில்னே விரிகுடா பகுதியில் இருந்து தங்கள் துருப்புக்களை திரும்பப் பெற்றனர்; ஜெனரல்கள் சிட்னி ரோவல் மற்றும் சிரில் க்ளோவ்ஸ் இருவரும் நோஸின் முயற்சிகளை விவரித்தனர். 75 மற்றும் 76 படைப்பிரிவுகள் படையெடுக்கும் படைகளை விரட்டுவதில் "தீர்க்கமான காரணியாக" இருந்தன. டர்ன்புல் போரின் போது மொத்தம் பன்னிரண்டு வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார், மேலும் ஒன்று சாத்தியமானது மற்றும் இரண்டு சேதமடைந்தன. ஆரம்பத்தில் மில்னே விரிகுடாவின் டோவா டோவாவில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார், பின்னர் அவர் போர்ட் மோர்ஸ்பியில் உள்ள பொமானா போர் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். கான்பெர்ராவில் உள்ள ஆஸ்திரேலிய போர் நினைவகத்தில் உள்ள நினைவு பகுதியின் குழு 104 மற்றும் க்ளென் இன்ஸ் ரோல் ஆஃப் ஹானர் ஆகியவற்றில் அவரது பெயர் தோன்றுகிறது. மில்னே பேயின் எண். 3 அவரது நினைவாக ஏர்ஸ்ட்ரிப் டர்ன்புல் ஃபீல்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது; இது அப்பகுதியில் ஜப்பானியர்களின் மேற்கத்திய முன்னேற்றத்தைக் குறித்தது. குறிப்புகள் 1917 பிறப்புகள் 1942 இறப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை வீரர்கள் ஆஸ்திரேலிய எலக்ட்ரீஷியன்கள் ஆஸ்திரேலிய இராணுவ வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் கொல்லப்பட்டனர் ஆஸ்திரேலிய உலகப் போர் இரண்டாம் உலகப் போரில் பறக்கும் ஆசஸ் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை (யுனைடெட் கிங்டம்) ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை அதிகாரிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் நடவடிக்கையில் காணவில்லை