Walter M. Carlaw
ஸ்குவாட்ரன் லீடர் வால்டர் மேக்ஃபர்லேன் கார்லா (8 மார்ச் 1899-24 நவம்பர் 1956) ஒரு ஸ்காட்டிஷ் பறக்கும் ஏஸ் ஆவார், அவர் முதலாம் உலகப் போரின் போது பணியாற்றினார், மேலும் 12 உறுதிப்படுத்தப்பட்ட வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அவர் ஆர். ஏ. எஃப் சேவைக்கு திரும்பினார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை வால்டர் மேக்ஃபர்லேன் கார்லா ஸ்காட்லாந்தின் கிளாஸ்கோவில் உள்ள பிளைத்வுட்டைச் சேர்ந்த வால்டர் மற்றும் ஜென்னி கார்லா ஆகியோரின் மகன் ஆவார். முதலாம் உலகப் போர் கார்லா மே 1917 இல் ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸில் சேர்ந்தார், மேலும் 1917 நவம்பர் 9 அன்று தற்காலிக இரண்டாவது லெப்டினன்ட் பதவியில் உறுதி செய்யப்பட்டார். 1918 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 70 படைப்பிரிவுக்கு அனுப்பப்பட்டார், அவரது முதல் வெற்றி அவரது பத்தொன்பதாம் பிறந்தநாளுக்கு மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, 11 மார்ச் 1918 அன்று வந்தது; பெல்ஜியத்தின் மெனென் மீது ஒரு ஜெர்மன் கண்காணிப்பு பலூனை அழித்த பெருமைக்குரிய நான்கு விமானிகளில் இவரும் ஒருவர். அவர் ஃபிராங்க் கிரெஞ்சர் குவிக்லி, ஆல்பிரட் மைக்கேல் கோச் மற்றும் கென்னத் சேத்-ஸ்மித் ஆகியோருடன் வெற்றியைப் பகிர்ந்து கொண்டார். அடுத்த நாள், மார்ச் 12,1918 அன்று, அவர் தனியாக ஒரு அல்பட்ரோஸ் டி. வி. யை கட்டுப்பாட்டை மீறி கீழே தள்ளினார். அவர் விமானத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், ஜூலை 14,1918 அன்று பொறுப்பு கேப்டன் பதவியில் இருந்தார். ஜூலை 29,1918 அன்று, அவர் ஒரு அல்பட்ரோஸ் D.VII ஐ அழித்தார், இது புதிய மேம்பட்ட ஜெர்மன் போர் விமானத்தின் மீது பத்து வெற்றிகளின் வரிசையைத் தொடங்கியது. அக்டோபர் 14,1918 அன்று அவர் தனது எண்ணிக்கையை முடிக்கும் நேரத்தில், அவர் ஏழு ஃபோக்கர் D.VIIs ஐ அழித்து, மற்ற மூன்று பேரையும் கட்டுப்பாட்டை மீறி கீழே தள்ளினார். கார்லாவுக்கு புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது, இது டிசம்பர் 3,1918 அன்று போர்நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு வர்த்தமானி செய்யப்பட்டது. மேற்கோள் பின்வருமாறுஃ ஒரு தைரியமான மற்றும் திறமையான போராளி, ஐந்து எதிரி இயந்திரங்களைக் கணக்கிடுகிறார்-ஒரே மோதலில் இரண்டு, இது ஜூலை 31 அன்று நடந்தது. 1919 ஜனவரி 17 அன்று கார்லா வேலையில்லாதோர் பட்டியலுக்கு மாற்றப்பட்டார், ஒரு இயந்திர பொறியியலாளராக வெற்றிகரமான வாழ்க்கையைப் பெற கிளாஸ்கோவுக்குத் திரும்பினார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கார்லா மீண்டும் களத்திற்குத் திரும்பினார், நவம்பர் 28,1941 அன்று ராயல் விமானப்படை தன்னார்வ ரிசர்வில் நியமிக்கப்பட்டார், நிர்வாக மற்றும் சிறப்பு கடமைகள் கிளையில் ஒரு தகுதிகாண் செயல்-விமானி அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார், ஜனவரி 28,1942 அன்று அந்த பதவியில் உறுதி செய்யப்பட்டார். அவர் அக்டோபர் 1,1942 அன்று பறக்கும் அதிகாரியாகவும், அக்டோபர் 1,1945 அன்று விமான லெப்டினன்டாகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். போருக்குப் பிறகு கார்லா 1954 பிப்ரவரி 10 அன்று தனது கமிஷனை கைவிடும் வரை ரிசர்வ் அதிகாரிகளின் பட்டியலில் இருந்தார், மேலும் படைத் தலைவர் பதவியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள அனுமதி வழங்கப்பட்டது. கார்லா நவம்பர் 24,1956 அன்று இறந்தார், ஸ்காட்லாந்தின் கார்ட்ரோஸ் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் 1899 பிறப்புகள் 1956 இறப்புகள் கிளாஸ்கோ ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் அதிகாரிகளின் இராணுவ வீரர்கள் பிரிட்டிஷ் முதலாம் உலகப் போர் ஸ்காட்லாந்து ஃப்ளையிங் ஏசஸ் முதலாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை தன்னார்வ ரிசர்வ் பணியாளர்கள் புகழ்பெற்ற ஃப்ளையிங் கிராஸ் (யுனைடெட் கிங்டம்) ராயல் விமானப்படை படைத் தலைவர்களின் பெறுநர்கள்