Brasília International Airport
பிரேசிலியா-ஜனாதிபதி ஜுசெலினோ குபிட்செக் சர்வதேச விமான நிலையம் பிரேசிலியாவுக்கு சேவை செய்யும் சர்வதேச விமான நிலையமாகும். ஏப்ரல் 20,1999 முதல், இந்த விமான நிலையத்திற்கு பிரேசிலின் 21 வது ஜனாதிபதியான ஜுசெலினோ குபிட்செக் (1902-1976) பெயரிடப்பட்டது. இது இன்ஃப்ராமெரிகாவால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த விமான நிலைய தளம் சுமார் 2,900 ஹெக்டேர் (7,165 ஏக்கர்) விமான நிலைய சொத்தை உள்ளடக்கியது. அதன் சில வசதிகள் பிரேசிலிய விமானப்படையின் பிரேசிலியா விமானப்படை தளத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகின்றன. 1956 ஆம் ஆண்டில் ஜனாதிபதி ஜுசெலினோ குபிட்செக் முதல் முறையாக மத்திய பீடபூமியில் தரையிறங்கியபோது பிரேசிலியா ஒரு திட்டமாக மட்டுமே இருந்தது. வெரா குரூஸ் விமான நிலையம், 1955 ஆம் ஆண்டில் அப்போதைய கோயஸ் துணை ஆளுநரான பெர்னார்டோ சாயோவால் கட்டப்பட்டது, புதிய கூட்டாட்சி தலைநகரின் இருப்பிடத்தின் தலைவரான மாரேச்சல் ஜோஸ் பெஸ்ஸோவாவின் வேண்டுகோளின் பேரில், ஏற்கனவே இருந்தது. அக்டோபர் 2,1955 அன்று, விமான நிலையம் புதிய தலைநகரைக் கட்டும் தொழிலாளர்களின் முதல் குழுவைப் பெற்றது. இன்று பிரேசிலியாவின் ஒருங்கிணைந்த பேருந்து மற்றும் ரயில் முனையம் இருக்கும் இடத்தில் இந்த வசதி அமைந்துள்ளது. இது ஒரு அழுக்கு ஓடுபாதை மற்றும் ஒரு தற்காலிக, கோப் சுவர் குடிசையில் ஒரு பயணிகள் முனையத்தைக் கொண்டிருந்தது, இது பூரிட்டி-இலைகளால் மூடப்பட்டிருந்தது. இருப்பினும், இந்த வசதி தற்காலிகமானது மட்டுமே. ஒரு உறுதியான தளத்திற்கு இடமாற்றம் ஏற்கனவே முன்னுரிமையாக அடையாளம் காணப்பட்டது மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் 6 நவம்பர் 1956 அன்று தொடங்கப்பட்டன. இந்த வேலை ஆறு மாதங்களுக்கும் மேலாக நீடித்தது மற்றும் மண்வேலை, அடித்தள-நிலைப்படுத்தப்பட்ட, மூடுதல், நிலப்பரப்பு சேவைகள், நிலைநிறுத்தல் மற்றும் சமன் செய்தல் ஆகியவற்றை அகற்ற வேண்டியிருந்தது. ஓடுபாதை நீளம் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் ஆரம்பத்தில் அது மட்டுமே இருந்தது, அகலமாகவும் இருந்தது. பயணிகள் முனையம் மரத்தால் கட்டப்பட்டது. ஏப்ரல் 2,1957 அன்று, ஜனாதிபதி விமானம் முதல் முறையாக அந்த இடத்தில் தரையிறங்கியது, மேலும் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு விழா மே 3,1957 அன்று நடந்தது. அந்த ஆண்டு, அதே இடத்தில் பிரேசிலியா விமானப்படை தளமும் தொடங்கப்பட்டது. 1965 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்கார் நீமெயர் பிரேசிலியா விமான நிலையத்திற்கு மர முனையத்தை மாற்றுவதற்கான ஒரு தொலைநோக்கு திட்டத்தை முன்மொழிந்தார்ஃ வட்டமானது, அல்வோராடா அரண்மனையின் ஒத்த வெளிப்புற தூண்கள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் ஏப்ரனுக்கு சுரங்கப்பாதை சுரங்கங்கள். இருப்பினும், அவர் சலுகையை இழந்தார், 1964 பிரேசிலிய ஆட்சி கவிழ்ப்பு காரணமாக, பிரேசிலிய விமானப்படை அமைச்சகத்தின் கட்டிடக் கலைஞரான டெர்சியோ ஃபோன்டானா பச்சேகோவின் திட்டத்தை உருவாக்க இராணுவ-அரசாங்கம் தேர்வு செய்தது. இதனால் இந்த விமான நிலையம் பிரேசிலியாவில் உள்ள நீமெயருடன் தொடர்பில்லாத சில முக்கியமான கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். இந்தக் கட்டிடம் 1971இல் திறக்கப்பட்டது. 1990 ஆம் ஆண்டில், பிரேசிலியா சர்வதேச விமான நிலையம் அதன் முதல் பெரிய புதுப்பித்தலுக்கு உட்பட்டது மற்றும் ஒரு மைய அமைப்பு மற்றும் இரண்டு செயற்கைக்கோள்களுடன் அதன் தற்போதைய வடிவத்தைப் பெறத் தொடங்கியது, ஆரம்பத்தில் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் ஒன்று மட்டுமே முடிவு செய்தது, மேற்கு பிரிவு. 1990 முதல், கட்டிடக் கலைஞர் செர்ஜியோ ராபர்டோ பராடாவின் கட்டிடக்கலை கருத்தைப் பின்பற்றி, கமார்கோ கோர்ரியாவால் கட்டப்பட்ட இது புதுப்பித்தல் மற்றும் விரிவாக்கங்களின் கீழ் உள்ளது, 2000 முதல் 2004 வரை முடிவடைந்தது. முதல் கட்டத்தில் பயணிகள் முனையத்திற்கு ஒரு அணுகல்-பாலம் மற்றும் 1992 இல் திறக்கப்பட்ட உலோக உறை மற்றும் 1994 இல் திறக்கப்பட்ட முதல் வட்ட செயற்கைக்கோள் ஆகியவை அடங்கும், இதில் அதன் வடிவம் ஒரு ஓவ்னி வட்டை ஒத்திருக்கிறது. இரண்டாவது கட்டத்தில், பயணிகள் முனையத்தின் முக்கிய பகுதி ஒரு ஷாப்பிங்-மாலை சேர்க்க புதுப்பிக்கப்பட்டது மற்றும் செயற்கைக்கோள் ஒன்பது ஜெட்வேக்களைப் பெற்றது. 2005 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாவது ஓடுபாதை திறக்கப்பட்டது. 1988 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட பொது விமானத்திற்கான முன்னாள் முனையம் மீண்டும் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டு பயணிகள் முனையம் 2 ஆக மாற்றப்பட்டது. இது ஆகஸ்ட் 2,2010 அன்று போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டது. 31 ஆகஸ்ட் 2009 அன்று, இன்ஃப்ரேரோ ஜனாதிபதி ஜுசெலினோ குபிட்செக் சர்வதேச விமான நிலையத்தை புதுப்பிப்பதற்கான ஒரு <ID3 மில்லியன் (US $<ID1 மில்லியன்; <ID2 மில்லியன்) முதலீட்டுத் திட்டத்தை வெளியிட்டது, 2014 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பைக்கான தயாரிப்புகளில் கவனம் செலுத்தியது, பிரேசிலியா இடம் நகரங்களில் ஒன்றாகும், மற்றும் 2016 ஆம் ஆண்டில் கோடைக்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகள் பிரேசிலின் ரியோ டி ஜெனிரோவில் நடைபெற்றனஃ ஏப்ரன் மற்றும் டாக்ஸி வழிகளின் விரிவாக்கம் (பிஆர்எல் 34.5 மில்லியன்). ஏப்ரல் 2013 இல் முடிக்கப்பட்டது, தற்போதுள்ள பயணிகள் முனையத்தின் புதுப்பித்தல் (பிஆர்எல் 22.5 மில்லியன்). 2015 நவம்பரில் நிறைவடைந்த பயணிகள் முனையத்தின் விரிவாக்கம் (பிஆர்எல் 439 மில்லியன்). ஏப்ரல் 2015 இல் பார்க்கிங் (பிஆர்எல் 18 மில்லியன்) நிறைவடைந்தது. ஏப்ரல் 2014 இல் முடிக்கப்பட்டது அதன் விமான நிலையங்களின் நிலைமை குறித்த விமர்சனங்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், மே 18,2011 அன்று, இன்ஃப்ரேரோ அதன் மிக முக்கியமான விமான நிலையங்களில் சிலவற்றை அதன் செறிவு நிலைகளுக்கு ஏற்ப மதிப்பீடு செய்யும் பட்டியலை வெளியிட்டது. பட்டியலின் படி, பிரேசிலியா அதன் திறனில் 85 சதவீதத்திற்கு மேல் செயல்படும் வகையில் விமர்சன ரீதியாக நிறைவுற்றதாக கருதப்பட்டது. 26 ஏப்ரல் 2011 அன்று தனியார் நிறுவனங்களுக்கு சில இன்ஃப்ரேரோ விமான நிலையங்களை இயக்க சலுகைகள் வழங்க மத்திய அரசு எடுத்த முடிவைத் தொடர்ந்து, 6 பிப்ரவரி 2012 அன்று, விமான நிலையத்தின் நிர்வாகம் 25 ஆண்டுகளுக்கு பிரேசிலிய பொறியியல் குழு என்ஜெவிக்ஸ் (50 சதவீதம்) மற்றும் அர்ஜென்டினாவின் குழு கார்ப்பரேஷன் அமெரிக்கா (50 சதவீதம்) ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்ட இன்ஃப்ராமேரிகா கூட்டமைப்புக்கு வழங்கப்பட்டது. அரசு நடத்தும் நிறுவனமான இன்ஃப்ரேரோ, நிர்வாகத்திற்காக இணைக்கப்பட்ட நிறுவனத்தின் பங்குகளில் 49 சதவீதத்தை தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. 2012 மற்றும் 2014 க்கு இடையில், INFRAMERICA கூட்டமைப்பு R $1.2 பில்லியனை முதலீடு செய்ததுஃ முனையத்தை மறுவடிவமைத்தல், ஜெட்வேக்களின் எண்ணிக்கையை 13 முதல் 29 ஆகவும், 40 முதல் 70 விமான நிலைகளாகவும் அதிகரித்தது. ஏப்ரல் 2014 இல், உள்நாட்டு விமானங்களுக்கு சேவை செய்யும் சவுத் கான்கோர்ஸ் திறக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 2014 வரை, முனையம் ஆண்டுக்கு 9 மில்லியன் பயணிகளைக் கையாளும் திறன் கொண்டது, ஆனால் உண்மையில் சுமார் 14 மில்லியனைக் கையாண்டது. 2015 வரை எண்கள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன, பின்னர் சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. 2016 முதல் 2022 வரை, சர்வதேச பகுதிக்கான முதலீடுகள், புதிய பார்க்கிங் கட்டுமானம், அருகிலுள்ள நான்கு புதிய ஹோட்டல்கள், ஒரு புதிய வணிக பகுதி மற்றும் ஷாப்பிங் மால் போன்ற பிற வசதிகள் திட்டமிடப்பட்டன, ஆனால் 2022 நடுப்பகுதி வரை எதுவும் உணரப்படவில்லை. பிரேசிலிய ஒருங்கிணைந்த விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு மற்றும் விமானப் பாதுகாப்பு மையம் பிரிவு 1 (சிண்டாக்டா I) விமான நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. விமானங்கள் மற்றும் இடங்கள் பயணிகள் சரக்கு புள்ளிவிவரங்கள் பரபரப்பான சர்வதேச வழித்தடங்கள் (2019) பரபரப்பான உள்நாட்டு வழித்தடங்கள் (2019) விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 22 டிசம்பர் 1962: பெலோ ஹொரிசோன்ட்-பம்புலாவிலிருந்து பிரேசிலியாவுக்கு பறந்த ஒரு வரிக் கன்வேயர் சி. வி.-240-2 பதிவு பிபி-விசிக்யூ நிர்ணயிக்கப்பட்ட உயரத்திற்குக் கீழே இறங்கியது, அதே நேரத்தில் பிரேசிலியாவை இறுதி அணுகுமுறையில், மரங்களைத் தாக்கி, சறுக்கியது மற்றும் ஒரு பக்கத்தில் விழுந்தது. ஒரு குழு உறுப்பினர் இறந்தார். 25 ஏப்ரல் 1970: பிரேசிலியாவிலிருந்து மனாஸ்-போண்டா பெலாடாவுக்குச் செல்லும் வழியில் ஒரு விஏஎஸ்பி போயிங் 737-2 ஏ1 கியூபாவுக்கு பறக்கவிடப்பட வேண்டும் என்று கோரிய ஒரு நபரால் கடத்தப்பட்டது. கடத்தல் ஒரு நாள் நீடித்தது. 14 மே 1970: பிரேசிலியாவிலிருந்து மனாஸ்-போண்டா பெலாடாவுக்குச் செல்லும் வழியில் ஒரு விஏஎஸ்பி போயிங் 737-2 ஏ1 கியூபாவுக்கு பறக்கவிடப்பட வேண்டும் என்று கோரிய ஒரு நபரால் கடத்தப்பட்டது. காலம் ஒரு நாள். 22 பிப்ரவரி 1975: கோயனியாவிலிருந்து பிரேசிலியாவுக்குச் செல்லும் வழியில் ஒரு வி. ஏ. எஸ். பி போயிங் 737-2 ஏ1 பதிவு பிபி-எஸ். எம். யு கடத்தப்பட்டது. கடத்தல்காரர் கீழே இறக்கப்பட்டார். 25 மே 1982: ஒரு விஏஎஸ்பி போயிங் 737-2 ஏ1 பதிவு பிபி-எஸ்எம்ஒய் மழைக்காலத்தில் பிரேசிலியாவில் முதலில் மூக்கு கியர் மூலம் கடினமாக தரையிறங்கியது. கியர் இடிந்து விழுந்து, விமானம் ஓடுபாதையில் இருந்து விலகி இரண்டாக உடைந்தது. அதில் பயணித்த 118 பேரில் இரண்டு பேர் உயிரிழந்தனர். 18 மார்ச் 1991: விமான நிலையத்திலிருந்து 8 கிமீ (5 மில்லி) தொலைவில் இரவு நேர அணுகுமுறையில் ஏர் கான்சுல் டாக்ஸி ஏரியோ லியர்ஜெட் 25 விபத்துக்குள்ளானது. அதில் இருந்த நான்கு பேரும் கொல்லப்பட்டனர். அணுகல் இந்த விமான நிலையம் லாகோ சுல் நிர்வாகப் பகுதியில் உள்ள பிரேசிலியா நகரத்திலிருந்து அமைந்துள்ளது. வழக்கமான பேருந்துகள், எண்கள் 102 மற்றும் 102.1, அடிக்கடி உள்ளன மற்றும் விமான நிலையத்தை ரோடோவியேரியாவில் உள்ள முக்கிய பேருந்து முனையத்துடன் இணைக்கின்றன, அங்கிருந்து பயணிகள் பேருந்துகள் அல்லது சுரங்கப்பாதையை நகரின் பிற பகுதிகளுக்கு பிடிக்கலாம். இந்த விமான நிலையத்தில் டாக்ஸிகளும் சேவை செய்கின்றன. பிரேசிலில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் பிரேசிலியா விமானப்படை தள குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆவணப்படம் பிரேசிலியா சர்வதேச விமான நிலையம் பற்றி எஸ். ஐ. பி. எஸ்-தொழில்துறை பகுதி பிரேசிலியாவின் சர்வதேச விமான நிலையங்களுக்கு அருகில் கூட்டாட்சி மாவட்டத்தில் (பிரேசில்) 1957 இல் நிறுவப்பட்ட விமான நிலையங்கள் பிரேசிலியாவில் போக்குவரத்து