Prometheus (spacecraft)
ப்ரோமிதியஸ் என்பது நாசாவின் வணிகக் குழு மேம்பாட்டு (சி. சி. டி. இ. வி) திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக 2010 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சுற்றுப்பாதை அறிவியல் கழகத்தால் முன்வைக்கப்பட்ட முன்மொழியப்பட்ட செங்குத்து-டேக்ஆஃப், கிடைமட்ட-தரையிறக்கம் (வி. டி. எச். எல்) லிஃப்டிங் பாடி ஸ்பேஸ் பிளேன் கருத்தாகும். வடிவமைப்பு ப்ரோமிதியஸ் வடிவமைப்பு முந்தைய நாசாவின் வடிவமைப்பான எச்எல்-20 பணியாளர் ஏவுதல் அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. நாசாவின் சுற்றுப்பாதை விண்வெளி விமானத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செய்யப்பட்ட சுற்றுப்பாதை அறிவியல்களால் எச். எல்-20 க்கு நாசா நிதியுதவி பெற்ற பிற வடிவமைப்பு மேம்பாடுகளும் ப்ரோமிதியஸில் அடங்கும். எச்எல்-20 ஒரு தூய லிஃப்டிங் பாடி என்றாலும், ப்ரோமிதியஸ் வடிவமைப்பு ஒரு பிளண்டட் லிஃப்டிங் பாடி (பிஎல்பி) க்காக இருந்தது. இந்த வடிவமைப்பு அளவீட்டு செயல்திறனை சிறந்த காற்றியக்கவியல் குணங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. ப்ரோமிதியஸ் ஆரம்பத்தில் நான்கு விண்வெளி வீரர்களை சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு அல்லது எதிர்கால வணிக விண்வெளி நிலையங்களுக்கு அழைத்துச் சென்றிருக்கலாம், ஆனால் மேலும் வளர்ச்சி இருக்கை திறனை ஆறாக உயர்த்தியிருக்கலாம். அட்லஸ் வி என்ற அடிப்படை ஏவுகணை வாகனம் இருந்தது, ஆனால் இந்த வடிவமைப்பு மற்ற ஏவுகணை வாகனங்களுக்கு இடமளித்திருக்கலாம். ப்ரோமிதியஸ் விண்கலத்தை உருவாக்குவதற்கும் அட்லஸ் V ஐ மேம்படுத்துவதற்கும் $3.5 முதல் $4 பில்லியன் வரை செலவாகும். வணிகக் குழு மேம்பாட்டுத் திட்டம் செங்குத்தான புறப்பாடு, கிடைமட்ட தரையிறக்கம் (வி. டி. எச். எல்) வாகனம் மனித மதிப்பிடப்பட்ட அட்லஸ் வி ராக்கெட்டில் ஏவப்படும், ஆனால் ஓடுபாதையில் தரையிறங்கும். ஆரம்ப வடிவமைப்பு நான்கு பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டு செல்லும், ஆனால் இது ஆறு பேர் வரை அல்லது குழு மற்றும் சரக்குகளின் கலவையை எடுத்துச் செல்ல முடியும். ஆர்பிட்டல் சயின்சஸ் தவிர, இந்த கூட்டமைப்பில் விண்வெளி விமானத்தை உருவாக்கிய நார்த்ரோப் க்ரும்மன் மற்றும் ஏவுகணை வாகனத்தை வழங்கிய யுனைடெட் லான்ச் அலையன்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். விர்ஜின் கேலக்டிக் ஆர்பிட்டல் சி. சி. டி. இ. வி 2 திட்டத்தில் ஆர்பிட்டலுடன் இணைந்து செயல்படுவதாகவும் உறுதிப்படுத்தியது. நாசாவால் சிசிடேவ் கட்டம் 2 விருதுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்படத் தவறிய பிறகு, ஏப்ரல் 2011 இல் ஆர்பிட்டல் ஒரு வணிகக் குழு வாகனத்தை உருவாக்குவதற்கான அதன் முயற்சிகளை நிறுத்துவதாக அறிவித்தது. மேலும் காண்க ட்ரீம் சேசர் (விண்கலம்)-2010 ஆம் ஆண்டில் சியரா நெவாடா கார்ப்பரேஷன் முன்மொழியப்பட்ட மற்றொரு எச். எல்-20 பெறப்பட்ட முன்மொழியப்பட்ட விண்கலம் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சுற்றுப்பாதை விண்வெளி விமானத்திற்கான ஒரு கலப்பு லிஃப்டிங் பாடி ஏரோடைனமிக் டிசைன், ஹென்றி டி. ஃபுர்மான், ஏஐஏஏ-2003-3807, ஜூன் 2003. விண்வெளி விமானங்கள் தனியார் விண்வெளிப் பயண முன்மொழியப்பட்ட விண்கலம்