St. George Regional Airport
செயின்ட் ஜார்ஜ் பிராந்திய விமான நிலையம் உட்டாவின் வாஷிங்டன் கவுண்டியில் உள்ள செயின்ட் ஜார்ஜில் உள்ள ஒரு நகரத்திற்கு சொந்தமான விமான நிலையமாகும். இந்த விமான நிலையம் ஜனவரி 13,2011 அன்று திறக்கப்பட்டது, இது சிறிய நிலத்தால் மூடப்பட்ட செயின்ட் ஜார்ஜ் நகராட்சி விமான நிலையத்திற்கு மாற்றாக, நகரத்தில் ஒரு மெஸாவின் மேல், இது விரிவாக்கத்திற்கு பொருந்தாது என்று அறிவிக்கப்பட்டது. அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ், டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் மற்றும் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் சார்பாக இயக்கப்படும் குறியீடு பகிர்வு விமானங்களுடன் ஸ்கைவெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் சேவை செய்கிறது. உலகின் மிகப்பெரிய பிராந்திய விமான நிறுவனங்களில் ஒன்றான ஸ்கைவெஸ்ட், செயின்ட் ஜார்ஜில் அமைந்துள்ளது. முன்னாள் விமான நிலையம் SGU ஐ ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) மற்றும் இன்டர்நேஷனல் ஏர் டிரான்ஸ்போர்ட் அசோசியேஷன் (IATA) ஆகியவற்றின் இருப்பிட அடையாளங்காட்டியாகப் பயன்படுத்தியது. புதிய விமான நிலையத்திற்கு FAA ஆல் ஒரு இடைநிலை அடையாளங்காட்டி DXZ ஒதுக்கப்பட்டது, ஆனால் IATA பதவி SGU ஐ தக்க வைத்துக் கொண்டது. டிசம்பர் 15,2011 அன்று, FAA புதிய விமான நிலையத்தில் பயன்படுத்த SGU ஐ திருப்பி அனுப்பியது. வரலாறு இப்பகுதிக்கு ஒரு புதிய விமான நிலையத்திற்கான வாய்ப்பு பல ஆண்டுகளாக பரிசீலிக்கப்பட்டு வந்தது. பழைய விமான நிலையத்தில் ஒற்றை வாயில் மற்றும் ஓடுபாதை கொண்ட ஒரு சிறிய முனையம் இருந்தது, இது பெரிய விமானங்களுக்கு மிகவும் சிறியதாக இருந்தது. இது ஒரு மெசாவின் மேல் அமைந்திருந்ததால், விரிவாக்கத்திற்கு இடமில்லை. இப்பகுதியின் வளர்ச்சி மற்றும் சுற்றுலா வேகமாக அதிகரித்து வருவதால், ஒரு புதிய விமான நிலையத்தின் தேவை மிகவும் அவசரமானது. 1961 முதல் விமானப் போக்குவரத்தைக் காணாத ஒரு கைவிடப்பட்ட விமான நிலையத்தில் டவுன்டவுனுக்கு தென்கிழக்கே 6 மைல் தொலைவில் ஒரு தளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மேலும் மிக சமீபத்தில் வாகன இழுவை பந்தயம் மற்றும் ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு விமானங்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. தற்போதைய விமான நிலையத்திற்கான சுற்றுச்சூழல் தாக்க அறிக்கை (EIS) ஆகஸ்ட் 2006 இல் முடிக்கப்பட்டது. சுற்றுச்சூழல் மற்றும் ஒலி மாசுபாட்டின் தாக்கம் மிகக் குறைவாக இருக்கும் என்று ஆய்வு முடிவு செய்தது. இந்த புதிய பெரிய விமான நிலையத்திற்கான திட்டங்களில் பிராந்திய ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் சிறிய பிரதான விமானங்களுக்கு ஏற்ற ஒற்றை 10,000 அடி (3048 மீ) ஓடுபாதை அடங்கும். ஓடுபாதை ஆரம்பத்தில் சுமார் 010/190 டிகிரியில் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஓடுபாதை நீட்டிக்கப்படுவதற்கான அடுத்தடுத்த திட்டங்களுடன் இது ஆரம்பத்தில் திட்டமிடப்பட்டது. 9, 300 அடி ஓடுபாதை இறுதியில் கட்டப்பட்டது. புதிய செயின்ட் ஜார்ஜ் விமான நிலையம் FAA இன் மானியங்களால் ஓரளவு நிதியளிக்கப்பட்டது, மொத்தம் $123 மில்லியன். இந்த முழு திட்டத்திற்கும் சுமார் 159 மில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இந்த நகரம் அக்டோபர் 2008 இல் புதிய தளத்தில் தரையிறங்கியது மற்றும் விமான நிலையம் ஜனவரி 13,2011 அன்று திறக்கப்பட்டது. ஸ்கைவெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் (டெல்டா இணைப்பாக இயங்குகிறது) ஜனவரி 13,2011 அன்று கனடேயர் சி. ஆர். ஜே பிராந்திய ஜெட் விமானங்களைப் பயன்படுத்தி விமான நிலையத்திலிருந்து சால்ட் லேக் சிட்டிக்கு இடைவிடாத தினசரி சேவைகளைத் தொடங்கும் என்று அறிவித்தது. ஸ்கைவெஸ்ட் பின்னர் யுனைடெட் எக்ஸ்பிரஸ் ஆக செயல்படும் டென்வருக்கு இடைவிடாத கனடேயர் சி. ஆர். ஜே பிராந்திய ஜெட் சேவைகளைத் தொடங்கியது. ஜூலை 13,2015 அன்று விமான நிலையத்திற்கு அதிக விமான சேவைகளை ஈர்க்கும் முயற்சியில் விமான நிலையம் அதன் பெயரை செயின்ட் ஜார்ஜ் நகராட்சி விமான நிலையத்திலிருந்து செயின்ட் ஜார்ஜ் பிராந்திய விமான நிலையமாக மாற்றியது. 2018 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அலிஜியன்ட் ஏர் அந்த ஆண்டு நவம்பர் 9 முதல் செயின்ட் ஜார்ஜில் இருந்து பீனிக்ஸ்-மேசா கேட்வே விமான நிலையத்திற்கு விமானங்களை அறிவித்தது, அவை செயின்ட் ஜார்ஜுக்கு சேவை செய்த முதல் பிரதான ஜெட் விமானங்களாகும், ஏனெனில் அலிஜியன்ட் ஏர்பஸ் ஏ 320 விமானத்தை இயக்குகிறது. இருப்பினும், அலிஜியன்ட் ஏர் பின்னர் செயின்ட் ஜார்ஜ் பிராந்திய விமான நிலையத்திற்கு அனைத்து விமானங்களையும் நிறுத்தியது. ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் பதிவுகள் 2020 காலண்டர் ஆண்டில் (கோவிட்-19 தொற்றுநோய்களின் போது) 80,562 போர்டிங் (விரிவாக்கங்கள்), 2019 காலண்டர் ஆண்டில் 102,297 (ஆண்டின் ஒரு பகுதிக்கு விமான நிலையம் மூடப்பட்டது), 2018 காலண்டர் ஆண்டில் 123,060,2017 இல் 103,569,2017 காலண்டர் ஆண்டில் 103,569,2016 காலண்டர் ஆண்டில் 78,680,2015 காலண்டர் ஆண்டில் 69,680 மற்றும் 2014 காலண்டர் ஆண்டில் 59,321 விமான நிலையங்கள் இருந்தன என்று கூறுகின்றன. விமான நிலையத்தின் சிடிஏஎஃப் அதிர்வெண் 122.8 ஆகும். ஜூன் 15,2023 முதல், சிடிஏஎஃப்-ஐ 123.0 ஆக மாற்ற விமான நிலையம் திட்டமிட்டிருந்தது, இது அருகிலுள்ள சிடார் சிட்டி பிராந்திய விமான நிலையத்தின் அதே அதிர்வெண் ஆகும். புகார்கள் மற்றும் கவலைகள் வெளிப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, விமான நிலையம் சி. டி. ஏ. எஃப்-ஐ 122.8 இல் வைத்து ஒரு நோடாம் வெளியிட்டது, மேலும் அவை அங்கீகரிக்கப்பட்டவுடன் 123.075 க்கு மாறப் போகின்றன என்று அறிவுறுத்தியது. செயின்ட் ஜார்ஜ் பிராந்திய விமான நிலையம் 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அல்லது 2023 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் எஃப்ஏஏ ஒப்பந்த கோபுரம் திட்டத்திற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த 5 ஆண்டுகளில் நகரம் ஒரு விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு கோபுரத்தை கட்டும் என்றால், FAA அதை நகரம் அல்லது விமான நிலையத்திற்கு எந்த செலவும் இல்லாமல் பணியாற்றும். இந்த நகரம் 2023 ஆம் ஆண்டில் உட்டா சட்டமன்றத்திடம் இதற்கும் பிற விமான நிலையத் திட்டங்களுக்கும் உதவ 10 மில்லியன் டாலர்களைக் கோரியது. செயின்ட் ஜார்ஜ் விமான நிலைய வரலாற்றில் முதல் முறையாக இந்த நகரம் ஒரு விமான நிலைய திட்டத்திற்கு உதவ மாநிலத்திடம் நிதி கோரியுள்ளது. 2019 மூடல் விமான நிலையம் அதன் ஒரே ஓடுபாதையை புனரமைப்பதற்காக 2019 மே மாதம் மூடப்பட்டது. திறக்கப்பட்ட சில ஆண்டுகளிலேயே விமான நிலையத்தில் மண் பிரச்சினைகளை அதிகாரிகள் கண்டறிந்தனர், மேலும் சீல் செய்யப்பட்ட விரிசல்கள் விரைவாக ஓடுபாதை மற்றும் டார்மேக்கில் எங்கும் காணப்பட்டன. ஓடுபாதைக்கு கீழே 17 அடி வரை பூமியை அகழ்வாராய்ச்சி செய்ததால் விமான நிலையம் செப்டம்பர் 2019 வரை மூடப்பட்டது. மூடலின் போது, அருகிலுள்ள வணிக சேவை விமான நிலையங்கள் வடகிழக்கில் 60 மைல் தொலைவில் உள்ள சிடார் சிட்டி பிராந்திய விமான நிலையம் அல்லது தென்மேற்கே 129 மைல் தொலைவில் உள்ள லாஸ் வேகாஸுக்கு அருகிலுள்ள ஹாரி ரீட் சர்வதேச விமான நிலையம் ஆகும். வசதிகள் செயின்ட் ஜார்ஜ் பிராந்திய விமான நிலையம் உள்ளடக்கியது; அதன் ஒற்றை ஓடுபாதை, 1/19,9,300 x 150 அடி (2,835 x 46 மீ) ஆகும். இந்த விமான நிலையத்தில் ஒரு முனையம் உள்ளது. ஆகஸ்ட் 4,2020 உடன் முடிவடைந்த 12 மாதங்களில் இந்த விமான நிலையத்தில் 80,105 விமானங்கள் இயங்கின, ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 219 விமானங்கள் இயங்கினஃ 86 சதவீதம் பொது விமானப் போக்குவரத்து, 3 சதவீதம் ஏர் டாக்ஸி, 8 சதவீதம் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் 2 சதவீதம் இராணுவம். விமான நிலையத்தில் 195 விமானங்கள் இருந்தனஃ 150 ஒற்றை இயந்திரம், 20 பல இயந்திரம், 6 ஜெட், 7 ஹெலிகாப்டர், 10 கிளைடர்கள் மற்றும் 2 அல்ட்ரா லைட். இந்த விமான நிலையத்திற்கு மில்லியன் ஏர் செயின்ட் ஜார்ஜ் மற்றும் சேண்ட்ஸ்டோன் ஏவியேஷன் ஆகிய இரண்டு நிலையான அடிப்படை ஆபரேட்டர்கள் சேவை செய்கிறார்கள். பழைய செயின்ட் ஜார்ஜ் முனிசிபல் விமான நிலையத்திற்கு போனன்ஸா ஏர் லைன்ஸ் சேவை செய்தது, இது 1950 களின் பிற்பகுதியில், டக்ளஸ் டி. சி-3 களை சிடார் சிட்டி மற்றும் புரோவோ வழியாக சால்ட் லேக் சிட்டிக்கும், பிரெஸ்காட் வழியாக பீனிக்ஸுக்கும் பறக்கத் தொடங்கியது. 1962 வாக்கில், போனன்சா அதன் டிசி-3 களுக்கு பதிலாக பெரிய ஃபேர்சைல்டு எஃப்-27 டர்போபிராப்களை மாற்றியது; இருப்பினும், இந்த விமான நிறுவனம் செயின்ட் ஜார்ஜுக்கான அனைத்து சேவைகளையும் நிறுத்தியது, அதற்கு பதிலாக உட்டாவின் சிடார் சிட்டிக்கு எஃப்-27 உடன் சேவை செய்தது, ஏனெனில் இந்த விமானம் பழைய விமான நிலையத்திற்கு மிகவும் பெரியதாக கருதப்பட்டது. ஸ்கைவெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் பின்னர் ஜூன் 19,1972 அன்று சிடார் சிட்டி வழியாக சால்ட் லேக் சிட்டிக்கு பறக்கத் தொடங்கியது. ஸ்கைவெஸ்ட் பின்னர் புதிய விமான நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கு முன்பு பழைய விமான நிலையத்திற்கு ஃபேர்சைல்டு ஸ்வியரிங்கன் மெட்ரோலினர் ப்ராப்ஜெட்டுகளை அறிமுகப்படுத்தியது, அதைத் தொடர்ந்து எம்ப்ரேயர் ஈ. எம். பி-120 பிரேசிலியா ப்ராப்ஜெட்டுகளை அறிமுகப்படுத்தியது. நவம்பர் 2016 இல் ஸ்கைவெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் சிஆர்ஜே 200 பிராந்திய ஜெட் விமானங்களால் இயக்கப்படும் அமெரிக்கன் ஈகிள் செயின்ட் ஜார்ஜ் மற்றும் பீனிக்ஸ் இடையே பறக்கத் தொடங்கியது. பயணிகள் புள்ளிவிவரங்கள் சிறந்த இடங்கள் வருடாந்திர போக்குவரத்து விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் மே 26,2012 அன்று அதிகாலை 1.3 மணியளவில், செயின்ட் ஜார்ஜ் நகராட்சி விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்படும் போது செஸ்னா 172 விபத்துக்குள்ளானதில் நான்கு பேர் கொல்லப்பட்டனர். விமான நிலையத்தில் இரவில் ஊழியர்கள் இல்லை மற்றும் தானியங்கி அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே 4 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இடிபாடுகள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. விமானம் புறப்படுவதை பாதுகாப்பு கேமரா பதிவு செய்தது. ஜூலை 17,2012 அன்று ஸ்கைவெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் பாம்பார்டியர் சி. ஆர். ஜே 200, டெல்டா கனெக்ஷன் விமானம், ஸ்கைவெஸ்ட் ஊழியர் பிரையன் ஹெட்க்லினால் திருடப்பட்டு, விமான நிலையத்தில் கணிசமாக சேதமடைந்தது. முனையம் மற்றும் ஒரு ஜெட் வேவும் சேதமடைந்தன. விமானம் மீண்டும் சேவையில் வைக்கப்படவில்லை. செயின்ட் ஜார்ஜ் நகராட்சி மற்றும் பிராந்திய விமான நிலையங்களுக்கு இடையில் 1982 முதல் விமான நிலையத்திலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் மொத்தம் 21 விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்கள் மட்டுமே நிகழ்ந்துள்ளன (80,000 வருடாந்திர செயல்பாடுகளுக்கு ஆண்டுக்கு ஒன்றுக்கும் குறைவாக). உட்டாவில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் செயின்ட் ஜார்ஜ் நகராட்சி விமான நிலையம், அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் செயின்ட் ஜார்ஜ் மாற்று விமான நிலையம் சுற்றுச்சூழல் தாக்க அறிக்கை மேலே பார்க்க ஜெட் சென்டர், நிலையான அடிப்படை ஆபரேட்டர். சாண்ட்ஸ்டோன் ஏவியேஷன், நிலையான அடிப்படை ஆபரேட்டர். கிங்ஸ் ஏவியோனிக்ஸ், ஏவியோனிக்ஸ் பராமரிப்பு, பழுது மற்றும் நிறுவல். உட்டாவில் உள்ள விமான நிலையங்கள் செயின்ட் ஜார்ஜில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள், உட்டா வாஷிங்டன் கவுண்டியில் உள்ள போக்குவரத்து, உட்டா விமான நிலையங்கள் 2011 இல் நிறுவப்பட்டன