Battle of Sattelberg
இரண்டாம் உலகப் போரின் ஹுவான் தீபகற்ப பிரச்சாரத்தின் போது, 1943 நவம்பர் 17 முதல் 25 வரை சாடல்பெர்க் போர் நடந்தது. ஆஸ்திரேலியா, அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானைச் சேர்ந்த படைகளை உள்ளடக்கிய இந்த சண்டை, நியூ கினியாவின் ஃபின்ஷாஃபெனில் இருந்து தோராயமாக உள்நாட்டில் கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் ஒரு மலையின் மீது அமைந்துள்ள சாடல்பெர்க் மிஷன் நிலையத்தை மையமாகக் கொண்டது. ஸ்கார்லெட் கடற்கரையில் ஆஸ்திரேலிய தரையிறங்கியதைத் தொடர்ந்து, ஜப்பானியர்களின் ஒரு பெரிய படை சாட்டல்பெர்க்கை நோக்கி உள்நாட்டில் பின்வாங்கியது. உயரமான மைதானத்தை கைப்பற்றி, ஜப்பானியர்கள் பின்னர் ஆஸ்திரேலிய தகவல்தொடர்பு வழிகளை ஃபின்ஷாஃபென் நோக்கி தெற்கே முன்னேறும்போது அச்சுறுத்தினர், மேலும் இந்த அச்சுறுத்தலை நடுநிலையாக்குவதற்காக, ஆஸ்திரேலிய 26 வது படைப்பிரிவு பணியைக் கைப்பற்றும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. ஜப்பானியர்கள் இறுதியாக சாடல்பெர்க்கை கைவிட்டு வடக்கே வேரியோவுக்கு பின்வாங்குவதற்கு முன்பு, 10 நாட்களில் அவர்கள் ஜிவ்வேவனெங்கிலிருந்து மேற்கே தெற்கு அணுகுமுறைகளை நோக்கி முன்னேறினர், கவசங்கள், பீரங்கிகள் மற்றும் விமான ஆதரவுடன் ஜப்பானிய நிலையைக் குறைத்தனர், இதனால் பெரும் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன மற்றும் பொருட்கள் குறைவாக இருந்தன. பின்னணி 1943 செப்டம்பரில் லேயின் வீழ்ச்சியைத் தொடர்ந்து, ஆஸ்திரேலியர்கள் நியூ கினியா கடற்கரையில் வடக்கே ஹுவான் தீபகற்பத்தை நோக்கி தங்கள் முன்னேற்றத்தைத் தொடர்ந்தனர், ஃபின்ஷாஃபெனைப் பாதுகாக்கும் நோக்கத்துடன், புதிய பிரிட்டனுக்கு எதிராக திட்டமிடப்பட்ட நடவடிக்கைகளுக்காக பெரிய அளவிலான வான் மற்றும் கடற்படை வசதிகளைக் கட்ட முடியும். 1943 செப்டம்பர் 22 அன்று, லே கைப்பற்றப்பட்டு ஒரு வாரத்திற்குள், பிரிகேடியர் விக்டர் விண்டீயரின் ஆஸ்திரேலிய 20 வது படைப்பிரிவு 9 வது பிரிவில் இருந்து பிரிவு தளபதியான மேஜர் ஜெனரல் ஜார்ஜ் வூட்டனால் பிரிக்கப்பட்டு, ஸ்கார்லெட் கடற்கரையில் (சிக்கி கோவுக்கு வடக்கே) தரையிறங்கியது. தரையிறங்குவதை லேசாக மட்டுமே எதிர்த்தனர், மேலும் ஆஸ்திரேலியர்கள் தெற்கே கட்டிகாவை நோக்கி முன்னேறத் தொடங்கினர், அங்கு ஜப்பானிய எதிர்ப்பு வலுவாக இருந்தது, இருப்பினும் பிற்பகலுக்குள் சமாளிக்கப்பட்டது. 20வது படைப்பிரிவு ஃபின்சாஃபெனில் தங்கள் இலக்கை நோக்கி தெற்கே முன்னேறியபோது, ஜப்பானியர்கள் கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் மேலே அமைந்துள்ள சாட்டெல்பெர்க்கில் மேற்கே உள்ள உயரமான மைதானத்திற்கு நகர்கிறார்கள் என்று உளவுத்துறை சுட்டிக்காட்டியது. கைப்பற்றப்பட்ட ஆவணங்கள், மூன்று காலாட்படை பட்டாலியன்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் சாடல்பெர்க்கில் நிறுவப்பட்ட ஒரு பழைய லூத்தரன் மிஷன் நிலையத்தில் குவிக்கப்பட்டிருப்பதைக் காட்டியது. அவரது பக்கவாட்டில் ஜப்பானியர்கள் இருந்ததால் அவரது தகவல்தொடர்பு வழிகளின் பாதுகாப்பு குறித்து அக்கறை கொண்ட ஆஸ்திரேலிய படைத் தளபதி மிகவும் எச்சரிக்கையான தந்திரோபாயங்களை பின்பற்றினார், அதே நேரத்தில் வலுவூட்டல்கள் அழைக்கப்பட்டன. கடுமையான சண்டை ஏற்பட்டது, ஆனால் ஃபின்சாஃபென் அக்டோபர் 2 அன்று ஆஸ்திரேலியர்களிடம் வீழ்ந்தார். இதைத் தொடர்ந்து, 9 வது பிரிவு சியோவை நோக்கி முன்னேறும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது, மேலும் ஹுவான் தீபகற்பத்தின் வடக்குப் பகுதியில் கடற்கரையைச் சுற்றி. இருப்பினும், ஃபின்சாஃபெனைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் ஜப்பானியர்கள் பலம் அதிகரித்து வந்தனர், ஏனெனில் ஃபின்சாஃபெனை காவலில் வைத்திருந்த 4,000 முதல் 5,000 ஆண்கள் உள்நாட்டிலிருந்து தப்பிக்க முடிந்தது, அதே நேரத்தில் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஷிகெரு கட்டகிரியின் தலைமையின் கீழ் மீதமுள்ள 20 வது பிரிவு, மடாங்கிற்கு தெற்கே உள்ள போகட்ஜிமில் இருந்து வலுவூட்டல்களை வழங்குவதற்காக நகர்த்தப்பட்டது. இந்த படையால் ஏற்படும் அச்சுறுத்தல் என்னவென்றால், 9 வது பிரிவு சியோவை நோக்கி முன்னேறுவதற்கு முன்பு சாடல்பெர்க் கைப்பற்றப்பட வேண்டும் என்று வூட்டன் கருதினார். ஃபின்சாஃபென் மீது முன்கூட்டியே முன்னுரை, ஃபின்சாஃபென் மீது முன்னேற்றத்தின் போது, கடற்கரை மற்றும் பக்கத்தைப் பாதுகாக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட 2/17 வது பட்டாலியனைச் சேர்ந்த ஒரு நிறுவனம், சாடல்பெர்க்கிற்கு அனுப்பப்பட்டது, ஆனால் ஏற்கனவே அங்கு இருந்த ஜப்பானியப் படைகளின் வலிமை காரணமாக அதை ஆக்கிரமிக்க முடியவில்லை. கைப்பற்றப்பட்ட உத்தரவுகள் கடற்கரைக்கு முன்னேறுவதற்கான ஜப்பானிய திட்டங்களை வெளிப்படுத்தியதால், நிறுவனத்தை சட்டெல்பெர்க்கின் கிழக்கே ஜிவ்வேவனெங்கைச் சுற்றியுள்ள கடற்கரைச் சாலையில் ஒரு தடுப்பு நிலையில் வைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த நிலையில், செப்டம்பர் 25 முதல் அவர்கள் ஜப்பானிய 3 வது பட்டாலியன், 80 வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் தாக்குதல்களைத் திசைதிருப்ப முயன்றபோது பல தாக்குதல்களுக்கு உட்படுத்தப்பட்டனர், அவை சிக்கி கோவில் கடற்கரையின் தெற்கே உள்ள ஹெல்ட்ஸ்பாக் தோட்டத்தை உடைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தன. செப்டம்பர் 30 அன்று 2/17 வது 2/43 வது பட்டாலியனைச் சேர்ந்த ஒரு நிறுவனத்தால் மாற்றப்பட்டது, அடுத்த இரண்டு நாட்களில், ஜப்பானியர்களின் ஒரு முழு பட்டாலியனும் அந்த நிலையை சுற்றி வளைத்து எட்டு முறை தாக்கியது. நிறுவனத்தை விடுவிக்க ஆஸ்திரேலியர்கள் மேற்கொண்ட நான்கு முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, அதற்கு முன்பு அக்டோபர் 5 ஆம் தேதி குமாவா மீது ஐடி1 வது பட்டாலியன் தாக்குதல் நடத்தியது, ஜப்பானிய விநியோக வழிகளை துண்டித்தது மற்றும் ஒரு வலுவான எதிர் தாக்குதலைத் தூண்டியது, இது பின்னர் சிக்கலில் இருந்த நிறுவனத்திலிருந்து அழுத்தத்தை ஈர்த்தது, மேலும் அக்டோபர் 7 அன்று அதை விடுவிக்க உதவியது. ஜப்பானிய எதிர் தாக்குதலின் அச்சுறுத்தல் அதிகரித்ததால், 20வது படைப்பிரிவை வலுப்படுத்த 24வது படைப்பிரிவு அக்டோபர் 10 அன்று லாங்கேமாக் விரிகுடாவில் தரையிறங்கியது. அடுத்த நாள், வூட்டன் தனது பிரதேச தலைமையகத்தை ஃபின்ஷாஃபெனில் நிறுவ முடிந்தது, மேலும் ஆஸ்திரேலியர்கள் சாடல்பெர்க்கைச் சுற்றியுள்ள ஜப்பானியப் படைகளைத் தாக்குவதற்கான ஏற்பாடுகள் தொடங்கின. இந்த நேரத்தில், ஜப்பானியர்களும் ஒரு தாக்குதலைத் திட்டமிட்டனர். அக்டோபர் 10 ஆம் தேதி, ஜப்பானிய 20 வது பிரிவின் தளபதியான கட்டகிரி, சியோவிலிருந்து நிலப்பரப்பில் மலையேறி சாட்டல்பெர்க்கை அடைந்தார். அங்குள்ள படைகளின் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்றிய பிறகு, அக்டோபர் 12 அன்று அக்டோபர் 16 ஆம் தேதி தாக்குதல் நடத்த அவர் உத்தரவிட்டார். இந்த தாக்குதல் 79வது மற்றும் 80வது காலாட்படை படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டதாக கருத்தாக்கம் செய்யப்பட்டது, இதற்கு 26வது கள பீரங்கி படைப்பிரிவு, 20வது பொறியாளர் படைப்பிரிவு மற்றும் பிரிவு சமிக்ஞைகள் பிரிவின் மூன்று பீரங்கி பீரங்கிகள் ஆதரவளித்தன. இந்த தாக்குதலின் ஒரு பகுதியாக, 80வது காலாட்படை படைப்பிரிவு ஜிவ்வேவனெங்கை சுற்றியுள்ள ஆஸ்திரேலிய படைகள் மீது தொடர்ந்து தாக்குதல்களை நடத்தும், அதே நேரத்தில் 79வது காலாட்படை படைப்பிரிவு கடிகாவை நோக்கிச் சென்று ஸ்கார்லெட் கடற்கரையில் உள்ள கடற்கரையைத் தாக்க கடற்கரைக்குள் நுழைய முயற்சிக்கும், அங்கு சுகினோ கிராஃப்ட் ரைடிங் யூனிட்டைச் சேர்ந்த 70 பேர் ஒரே நேரத்தில் கடலோர தாக்குதல் நடத்துவார்கள். ஆஸ்திரேலியர்கள் கட்டகிரியின் திட்டங்களைப் பற்றி அறிந்திருந்தனர், இதன் விளைவாக 9 வது பிரிவு தளபதி வூட்டன், ஜப்பானிய தாக்குதலைக் கையாளும் போது தனது சொந்த தாக்குதல் திட்டங்களை ஒத்திவைக்க முடிவு செய்தார். இது அக்டோபர் 17 அதிகாலையில் வந்தது, அடுத்த வாரத்தின் போது கட்டிகா மற்றும் ஜிவ்வேவனெங்கை சுற்றி கடுமையான சண்டை ஏற்பட்டது. முன்னெச்சரிக்கையாக, ஆஸ்திரேலியர்கள் அமெரிக்க ஆதரவு பிரிவுகளின் உதவியுடன் இந்த தாக்குதல்களைச் சரிபார்க்க முடிந்தது, அக்டோபர் 25 அன்று ஜப்பானியர்கள் தங்கள் தாக்குதலை நிறுத்திய நேரத்தில், ஜப்பானிய 20 வது பிரிவில் 352 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 564 பேர் காயமடைந்தனர், அதே நேரத்தில் ஆஸ்திரேலியர்கள் 228 பேர் உயிரிழந்தனர். இந்த சண்டையின் ஆரம்ப கட்டங்களில்தான் 532 வது பொறியாளர் படகு மற்றும் கடற்கரை படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த தனியார் அமெரிக்க சிப்பாய் நாதன் வான் நோய், இந்த செயல்களைச் செய்தார், இதன் விளைவாக அவருக்கு மரணத்திற்குப் பின் கௌரவப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. 79வது காலாட்படை படைப்பிரிவு அதன் பலத்தில் சுமார் 50 சதவீதத்தை இழந்த நிலையில், வெடிமருந்துகள் மற்றும் உணவு குறைவாக இருந்ததால் (மாத இறுதிக்குள், அவை கால் ரேஷன்களாக குறைக்கப்பட்டன), ஜப்பானிய பிரிவு தளபதி கட்டகிரி, ஜிவேவனெங் மற்றும் கட்டிகாவிலிருந்து பின்வாங்கி, பணியைச் சுற்றி மேற்கே மேலும் உயர்ந்த தரையில் மீண்டும் ஒன்றிணைக்க, தாக்குதலை நிறுத்த முடிவு செய்தார். இந்த உத்தரவு அக்டோபர் 24 ஆம் தேதி காலையில் நிறைவேற்றப்பட்டது, அக்டோபர் 27 ஆம் தேதி காலையில் ஜப்பானிய 20 வது பிரிவின் துணை அலகுகள் சாடல்பெர்க்கின் கிழக்கே மீண்டும் ஒன்றிணைக்க முடிந்தது. இதைத் தொடர்ந்து, கட்டகிரி 18 வது இராணுவத் தளபதி ஜெனரல் ஹடாஸோ அடாச்சியிடமிருந்து உத்தரவுகளைப் பெற்றார், அவர் அவர்களை சாடல்பெர்க்கில் தனிப்பட்ட முறையில் வழங்கினார், 20 வது பிரிவு பணியை நடத்தத் தயாராவதற்கும், அருகிலுள்ள தாக்குதல் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடுவதற்கும். இந்தத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, கட்டகிரி 80வது காலாட்படைப் படைப்பிரிவைப் பயன்படுத்தி சாடல்பெர்க்கைப் பாதுகாக்க முடிவு செய்தார், அதே நேரத்தில் 79வது படைப்பிரிவு நோங்கோரா பகுதியில் கவனம் செலுத்தி, நவம்பர் 25 அன்று சாங் நதிக்கு அருகிலுள்ள கட்டிகாவிலிருந்து முன்னேறி வரும் ஆஸ்திரேலியப் படைகள் மீது எதிர் தாக்குதலைத் தொடங்கும் நோக்கத்துடன். சாட்டல்பெர்க்கைச் சுற்றி, 80வது காலாட்படை படைப்பிரிவு ஐந்து முக்கிய இடங்களில் நிறுத்தப்பட்டது. ரெஜிமென்ட்டின் 2 வது பட்டாலியனைச் சேர்ந்த மூன்று நிறுவனங்கள் 2,200 அம்சத்தில் (ஜப்பானியர்களுக்கு "சாஹேகி-யாமா" என்று அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு நிலையை நிறுவின, மேலும் 3 வது பட்டாலியனைச் சேர்ந்த மேலும் மூன்று நிறுவனங்கள் "மியாக்-டாய்" அல்லது 2,600 அம்சத்தில் உள்ள சாடல்பெர்க் சாலையின் குறுக்கே நிலைநிறுத்தப்பட்டன. மற்றொரு இரண்டு நிறுவனங்கள் "யமடா-யமாவில்" பிரதான நிலையின் தெற்கே நிலைநிறுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் ரெஜிமென்ட்டின் மீதமுள்ளவை பணியைச் சுற்றி நிலைநிறுத்தப்பட்டன-"கான்ஷி-யம"-அங்கு அவர்கள் ஒரு வலிமையான "கோட்டையை" நிறுவினர், மேலும் ஜப்பானிய தளபதியின் "கீப்" சுற்றி 3,200 அம்சத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது, இது "கட்டகிரி-யம" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த படைகளின் பலம் ஆஸ்திரேலிய தளபதியான வூட்டனால், சாடல்பெர்க் பணிக்கு அருகிலேயே சுமார் 2,800 ஆண்கள் இருப்பதாகவும், மேலும் 2,400 பேர் நோங்கோராவைச் சுற்றி இருப்பதாகவும், மேலும் 1,000 பேர் வடக்கே குஸிகாவில் இருப்பதாகவும் மதிப்பிடப்பட்டது. இந்த மதிப்பீடுகள் சண்டைக்குப் பிறகு உறுதிப்படுத்தப்பட்டன. ஜப்பானிய பாதுகாவலர்களுக்கு 4 வது விமானப்படை ஆதரவளித்தது, 6 வது மற்றும் 7 வது விமானப் பிரிவுகளைச் சேர்ந்த போர் மற்றும் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் ஆஸ்திரேலிய பீரங்கி நிலைகளுக்கு எதிராக நெருக்கமான ஆதரவு பயணங்களை மேற்கொண்டன, ஃபின்சாஃபென் பகுதியைச் சுற்றி குண்டுவீச்சு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டன, மேலும் அக்டோபர் முழுவதும் சாட்டல்பெர்க் மற்றும் வேரியோவைச் சுற்றி வான் மூலம் பொருட்களை இறக்கின. சாட்டல்பெர்க் மீதான தாக்குதலுக்கு முன்னர், ஆஸ்திரேலியர்களுக்கு வலுவூட்டல்கள் தேவைப்பட்டன. ஆரம்பத்தில் நேச நாடுகளின் உயர் தளபதிகள் இவற்றை வழங்க தயங்கினாலும், அக்டோபர் 25 அன்று மிலிட்டியா 4 வது படைப்பிரிவு 5 வது பிரிவில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டு 9 வது பிரிவின் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வைக்கப்பட்டது. இந்த துருப்புக்கள் பின்னர் கடற்கரையைச் சுற்றி ஒரு தற்காப்பு பாத்திரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டன, மீதமுள்ள 9 வது பிரிவை தாக்குதல் நடவடிக்கைகளுக்காக விடுவித்தனர். 24 வது படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த 2/43 வது பட்டாலியனும் செப்டம்பர் 30 அன்று கொண்டு வரப்பட்டது, இது அக்டோபரில் வந்த மற்ற படைப்பிரிவுக்கு முன்னால் இருந்தது. ஆயினும்கூட, செப்டம்பர் இறுதிக்குள், நட்பு நாடுகள் ஃபின்சாஃபெனைச் சுற்றியுள்ள நிலைமை "நியாயமான பாதுகாப்பானது" என்று உணர்ந்தன, மேலும் 808 வது பொறியாளர் ஏவியேஷன் பட்டாலியன் உட்பட அமெரிக்க பொறியாளர் மற்றும் கட்டுமான அலகுகள் அக்டோபரில் வரத் தொடங்கின. டிசம்பர் மாதத்திற்குள் அவர்கள் டிரெகர் துறைமுகத்தைச் சுற்றி ஒரு விமான நிலையம் மற்றும் பிற அடிப்படை வசதிகளைக் கட்டும் பணியைத் தொடங்கினர். இதைத் தொடர்ந்து, வூட்டன் சாடல்பெர்க்கைத் தாக்கும் தனது திட்டங்களை இறுதி செய்யத் தொடங்கினார். செப்டம்பரில் தரையிறங்கியதைத் தொடர்ந்து 20வது படைப்பிரிவு சண்டையின் சுமையைத் தாங்கியதால், அக்டோபர் 20 ஆம் தேதி இரவு பிரிகேடியர் டேவிட் வைட்ஹெட்டின் கீழ் லாங்கேமாக் விரிகுடாவில் தரையிறங்கிய 26வது படைப்பிரிவு தாக்குதலுக்கு தலைமை தாங்க தேர்வு செய்யப்பட்டது. அதே நேரத்தில், மத்திய மற்றும் வடக்கு பிரிவுகளில் செயல்படும் 20 வது மற்றும் 24 வது படைப்பிரிவுகள், ஜப்பானியர்களை சமநிலையிலிருந்து விலக்கி வைப்பதற்காக ரோந்து நடவடிக்கைகளைத் தொடரும். 26வது படைப்பிரிவின் தாக்குதலுக்கு 'சி' படைப்பிரிவின் மாடில்டா டாங்கிகள், 1வது டேங்க் பட்டாலியன், ஆஸ்திரேலியர்கள் ரகசியமாக வைத்திருக்க அதிக நேரம் எடுத்துக்கொண்டது, 2/12 ஃபீல்ட் ரெஜிமென்ட்டின் பீரங்கிகள் மற்றும் பின்னர் (25-பிடிஆர்ஸை சாடல்பெர்க் சாலை வரை கொண்டு செல்ல முடியவில்லை என்று கண்டறியப்பட்ட பிறகு), 2வது மவுண்டன் பேட்டரி மற்றும் 2வது மெஷின் கன் பட்டாலியனின் ஆதரவு உட்பட பிரிவு சொத்துக்கள் மூலம் ஆதரவு வழங்கப்படும். <ID1 வது ஃபீல்ட் கம்பெனி ஒவ்வொரு பட்டாலியனுக்கும் பொறியாளர் பிரிவுகளை வழங்கியது, அதே நேரத்தில் விமான சொத்துக்கள் அமெரிக்காவின் 5 வது விமானப்படை மற்றும் எண். 4 ஸ்குவாட்ரன், ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை, இது ஒரு இராணுவ ஒத்துழைப்பு படைப்பிரிவாகும், இது பூமெராங்ஸ் மற்றும் விர்ராவேஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் பீரங்கி நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவாக வான்வழி கண்காணிப்பை வழங்கியது. வெஞ்சன்ஸ் டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் எண். 24 படைப்பிரிவு, ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ஆதரவையும் வழங்கியது, அதே நேரத்தில் ஜப்பானிய விநியோக வழிகள் நேச நாட்டு விமானங்கள் மற்றும் பி. டி படகுகளால் சீர்குலைக்கப்பட்டன. 532 வது பொறியாளர் படகு மற்றும் கடற்கரை படைப்பிரிவில் இருந்து அமெரிக்க தரையிறங்கும் விண்கலம் மூலம் இந்த நடவடிக்கைக்கு பொருட்கள் தரையிறக்கப்பட்டன, மேலும் வாகனங்களைப் பயன்படுத்தி அல்லது உள்ளூர் போர்டர்களால் எடுத்துச் செல்லப்பட்டன. பின்னர் அவை ஜிவ்வேவனெங் மற்றும் குமாவாவைச் சுற்றி "வீசப்பட்டன", அங்கு அவை தனிப்பட்ட பட்டாலியன்களுக்கு விநியோகிக்கப்படலாம். இருப்பினும், அக்டோபர் மாத இறுதியில் பெய்த கனமழையால் கடைகள் கட்டப்படுவதில் இடையூறு ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக ஆஸ்திரேலிய ஏற்பாடுகளை தாமதப்படுத்தியது. இதன் விளைவாக, அவர்களின் திட்டங்கள் நவம்பர் 15 வரை இறுதி செய்யப்படவில்லை. இந்த நேரத்தில், வைட்ஹெட் தனது உத்தரவுகளை வெளியிடத் தொடங்கினார். செயல்பாடுகளின் கருத்து 2,200 அம்சத்தை கைப்பற்ற அழைப்பு விடுத்தது-ஆஸ்திரேலியர்களால் அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் அது அதன் அடி உயரம்-முதலில், அடுத்தடுத்த மேற்கு நோக்கி பணிக்கு முன்னேறுவதற்கு முன்பு. 2/48 வது பட்டாலியன் 1 வது டேங்க் பட்டாலியனின் டாங்கிகளால் ஆதரிக்கப்படும் சட்டெல்பெர்க் சாலை வழியாக ஜிவ்வேனங்கிலிருந்து மேற்கே முன்னேறும், அதே நேரத்தில் 2/24 வது பட்டாலியன் சிக்கி க்ரீக்கின் குறுக்கே வடமேற்கே முன்னேறி 2,200 அம்சத்தைக் கைப்பற்றும். 2/4வது கமாண்டோ படைப்பிரிவுக்கு தனது தற்காப்பு கடமைகளை ஒப்படைக்கும் 2/23 வது பட்டாலியன், குமாவாவாவிலிருந்து மேலும் தெற்கே தொடங்கி, இடது பக்கத்தைப் பாதுகாக்கும், மேலும் சாட்டல்பெர்க் சாலைக்கு இணையாக, அவர்கள் 2/48 உடன் திருமணம் செய்து கொள்வார்கள் ஆஸ்திரேலியர்களால் (ஜப்பானியர்களுக்கு "மியாக்-டாய்") "ஸ்டீப்பிள் ட்ரீ ஹில்" அல்லது 2,600 அம்சம் என்று அழைக்கப்படும் நிலையில், இறுதி தாக்குதலை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு மறுபயன்பாடு மற்றும் மறுபரிசீலனை செய்வதற்காக நிறுத்த திட்டமிடப்பட்டது. சாட்டல்பெர்க்கைச் சுற்றி இருப்பதாக நம்பப்பட்ட ஜப்பானிய பதுங்கு குழி அமைப்புகளுக்கு எதிரான பயன்பாட்டிற்கு நேரடி தீ ஆதரவை வழங்கும் டாங்கிகள், சாட்டல்பெர்க் சாலையில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது, ஏனெனில் மூடப்பட்ட நிலப்பரப்பில் மாடில்டாக்களை நகர்த்த கணிசமான பொறியாளர் ஆதரவு தேவைப்பட்டது. போர் ஆரம்ப ஆஸ்திரேலிய தாக்குதல் நவம்பர் 17 அன்று, சாடல்பெர்க்கைச் சுற்றியுள்ள முக்கிய இடத்திற்கான சண்டை தொடங்கியது. முந்தைய இரவு, 2200 அம்சத்தின் மீதான தாக்குதலுக்குத் தயாராவதற்காக, 2/48 வது பட்டாலியன் கிரீன் ரிட்ஜைக் கைப்பற்றியது, இது சாட்டல்பெர்க் சாலையில் ஆதிக்கம் செலுத்திய ஒரு சிறிய ஆனால் முக்கியமான அம்சமாகும். ரிட்ஜ் கைப்பற்றப்பட்டதால், வைட்ஹெட்டின் 26 வது படைப்பிரிவு சட்டெல்பெர்க் மீது தங்கள் தாக்குதலின் முதல் கட்டத்தைத் தொடங்குவதற்கு ஜிவ்வேவனெங்கிற்கு முன்னால் ஒரு தொடக்கக் கோடு பாதுகாக்கப்பட்டது. அடுத்த நாள், 2/48 வது பட்டாலியன் ரிட்ஜின் பாதுகாப்புக்கான பொறுப்பை 2/23 வது பட்டாலியனின் ஒரு நிறுவனத்திடம் ஒப்படைத்தது, மேலும் கனரக ஆதரவு பீரங்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு மத்தியில் தாக்குதல் தொடங்கியது. இதற்கு பதிலடியாக, சாட்டல்பெர்க்கில் இருந்து ஜப்பானிய பீரங்கிகள் கிரீன் ரிட்ஜில் ஆஸ்திரேலியர்கள் மீது ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட தடுப்பை வீசின. ஆஸ்திரேலியர்கள் முன்னேறிய நிலப்பரப்பு அவர்களின் நடமாட்டத்திற்கு கணிசமாக இடையூறாக இருந்தது. முக்கியமாக செங்குத்தான "ரேசர்-பேக்" மலைத்தொடர்கள் மற்றும் அடர்ந்த காட்டைக் கொண்டவை, அவை வைட்ஹெட் பயன்படுத்தக்கூடிய தந்திரோபாயங்களைக் கட்டுப்படுத்தின, 26 வது படைப்பிரிவு முக்கியமாக ஊடுருவல் தந்திரோபாயங்களைப் பயன்படுத்தியது, ஒரு காலாட்படை நிறுவனத்தை முன்னோக்கிக் கொண்ட துருப்புக்களின் நெடுவரிசைகளைப் பயன்படுத்தி "குறுகிய முனைகளில்" முன்னேறியது, அதைத் தொடர்ந்து ஒரு பொறியாளர் பிரிவுடன் டாங்கிகளின் துருப்பு. ஆரம்பத்தில் ஜப்பானியர்கள் மாடில்டா டாங்கிகள் இருப்பதைக் கண்டு ஆச்சரியப்பட்டனர், ஏனெனில் அவர்களின் சத்தம் பீரங்கி மற்றும் ராக்கெட் தடுப்பணை மூலம் மறைக்கப்பட்டது, மேலும் பல நிலைகள் ஜப்பானிய வீரர்களால் கைவிடப்பட்டன, அவர்கள் டாங்கிகளைப் பார்த்து பறக்க வைக்கப்பட்டனர், இருப்பினும், நாள் முன்னேறும்போது எதிர்க்கட்சி இறுக்கமடைந்தது மற்றும் ஆரம்ப அதிர்ச்சிக்குப் பிறகு பாதுகாவலர்கள் மீண்டனர். பின்னர் முன்னேற்றம் மிகவும் மெதுவாக மாறியது, மேலும் 2/48 வது பட்டாலியன் மதிய நேரத்தில் "தேங்காய் ரிட்ஜ்" (ஜப்பானியர்களால் ஹைலேண்ட் 5 என பெயரிடப்பட்டது) ஐ நெருங்கியபோது, தற்காப்பு ஜப்பானியர்களால் சாலையின் கீழ் வைக்கப்பட்டிருந்த மேம்பட்ட வெடிக்கும் சாதனத்தில் ஒரு பாதையை இழந்தபோது மாடில்டாக்களில் ஒன்று செயலிழந்தது. டாங்கிகள் தங்கள் காலாட்படை ஆதரவிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலையில், ஒரு சிறிய ஜப்பானிய குழு முதல் டாங்கியை ஆதரிக்க வந்த இரண்டாவது டாங்கியைத் தாக்க மறைவிலிருந்து முன்னேறியது, மேலும் இயந்திர துப்பாக்கி சுடுபவரை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்திய அவர்கள் அதற்கு முன்னால் ஒரு வெடிக்கும் தாக்குதலை நடத்தினர். இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட வெடிப்பு தொட்டியை செயலிழக்கச் செய்யவில்லை என்றாலும், அது நாள் முழுவதும் அதன் குழுவினரை உள்ளே சிக்க வைத்தது. இயந்திர துப்பாக்கிகள், மோட்டார் குண்டுகள் மற்றும் கையெறி குண்டுகளால் ஆஸ்திரேலியர்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய ஜப்பானிய பாதுகாவலர்கள் தேங்காய் ரிட்ஜில் முன்னேறினர். நாள் முழுவதும், 2/48 வது பட்டாலியன் தொடர்ச்சியான பக்கவாட்டு தாக்குதல்களை மேற்கொண்டது, அதில் குறைந்தது 80 ஜப்பானியர்கள் கொல்லப்பட்டனர், இருப்பினும் இரவு நேரத்திற்குள் ஜப்பானியர்கள் இன்னும் ரிட்ஜை வைத்திருந்தனர், மேலும் 2/48 வது பட்டாலியன் மறுசீரமைக்க அருகிலுள்ள மலைப்பகுதிக்கு பின்வாங்கியது, ஆறு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 26 பேர் காயமடைந்தனர். மற்ற இடங்களில், மற்ற இரண்டு ஆஸ்திரேலிய பட்டாலியன்களும் மெதுவாக செல்வதைக் கண்டனர்ஃ 2/24 வது 2200 அம்சத்தின் கிழக்கே தோண்டப்பட்டது, அதே நேரத்தில் 2/23 rd எதிர்பார்த்த தூரத்தில் பாதியை மட்டுமே முன்னேற முடிந்தது. ஜப்பானியர்கள் அன்று இரவு தேங்காய் ரிட்ஜை கைவிட்டனர், அதே நேரத்தில் காலையில் ஆஸ்திரேலியர்கள் மூன்று மாற்று தொட்டிகளைக் கொண்டு வந்தனர். காலை 7 மணிக்கு, ஒரு ஆஸ்திரேலிய ரோந்து ரிட்ஜை ஆராய்ந்தது, ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு ஒரு படைப்பிரிவு தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது, இது பாதுகாவலர்கள் சென்றுவிட்டதை உறுதிப்படுத்தியது. போர்க்கள அகற்றும் நடவடிக்கைகள் நடந்து கொண்டிருந்தபோது, முந்தைய நாள் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்ட டாங்கிகளும் பழுதுபார்க்கப்பட்டன, இதனால் கிடைக்கக்கூடிய மொத்த மாடில்டாக்களின் எண்ணிக்கை ஏழாக இருந்தது. பிற்பகலில், முன்னேற்றம் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது, இருப்பினும் ஆஸ்திரேலியர்கள் மேலும் முன்னேற முடிந்தது, 37 மிமீ டாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய ஜப்பானியர்களின் கடுமையான எதிர்ப்பால் அவர்கள் நிறுத்தப்பட்டனர். இந்த துண்டுகளில் பல அழிக்கப்பட்டன மற்றும் குறைந்தது 40 ஜப்பானியர்கள் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது காயமடைந்தனர், ஆனால் ஜப்பானிய துப்பாக்கி சுடுபவர்கள் ஆஸ்திரேலியர்கள் மீது பல உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தினர், மேலும் எதுவும் ஆபத்தானவை அல்ல என்றாலும், இது மேலும் ஆதாயங்களைத் தடுத்தது, ஏனெனில் 2/48 வது நாள் முழுவதும் மரங்களில் துப்பாக்கி சுடுபவர்களை வேட்டையாடியது. மற்ற இடங்களில், 2,200 அம்சத்திற்கு முன்னால் மற்றும் தெற்கு பக்கத்தில், ஆஸ்திரேலியர்களால் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட முன்னேற்றம் மட்டுமே செய்யப்பட்டது, அவர்கள் ஜப்பானிய 75 மிமீ மலை துப்பாக்கிகளால் பல உயிரிழப்புகளை சந்தித்தனர், இவை 2/12 வது ஃபீல்ட் ரெஜிமென்ட்டின் குண்டுவீச்சால் அமைதியாக்கப்பட்டன. அந்தி நேரத்தில், ஆஸ்திரேலியர்கள் ஜப்பானிய பாதுகாப்பு கோட்டிலிருந்து குறைவாகவே தோண்டி எடுத்தனர், மேலும் இரவு முழுவதும் அவ்வப்போது சண்டைகள் தொடர்ந்தன. அன்று இரவு, தெற்கு மற்றும் மத்திய பாதைகளில் மெதுவான முன்னேற்றத்தை ஆய்வு செய்ய வூட்டன் முடிவு செய்தார். கைப்பற்றப்பட்ட ஆவணங்களின் அடிப்படையில், ஆஸ்திரேலிய உளவுத்துறை அறிக்கைகள் பணியைச் சுற்றி ஜப்பானிய துருப்புக்களின் எண்ணிக்கையை சுமார் 2,000 ஆண்களாக வைத்தன. இந்த ஆண்கள் 80 வது காலாட்படை படைப்பிரிவைச் சேர்ந்தவர்கள் என்று நம்பப்பட்டது, இது ஆஸ்திரேலியர்கள் சோர்வுக்கு நெருக்கமாக இருப்பதாகவும், மேலும் எந்த அழுத்தத்தையும் தாங்க முடியாது என்றும் உணர்ந்தனர். இந்த தகவலின் விளைவாக, வூட்டன் செயல்பாடுகளின் கருத்தை மாற்ற முடிவு செய்தார். 2, 200 அம்சத்தின் மீது 2/24 வது பட்டாலியனின் தாக்குதல் முதலில் ஒரு ஹோல்டிங் நடவடிக்கையாக செயல்படும் நோக்கில் இருந்தபோதிலும், 2/48 வது மற்றும் 2/23 rd இன் முன்னேற்றம் இல்லாததால், 26 வது படைப்பிரிவின் தளபதியான வைட்ஹெட்டை 2,200 அம்சத்தின் மீது தனது முயற்சிகளில் கவனம் செலுத்துமாறு கட்டளையிட வூட்டனை ஊக்குவித்தது. அடுத்த நாள், நவம்பர் 19 அன்று, ஆஸ்திரேலியர்கள் தொடர்ச்சியான ஆயத்தமான தற்காப்புக்கு எதிராக வந்தனர், இது அவர்களின் முன்னேற்றத்தை மேலும் குறைத்தது. இரவு முழுவதும் ஜப்பானியர்கள் அகலமான மற்றும் ஆழமான பல டாங்கி எதிர்ப்பு பள்ளங்களை தோண்டினர், அவை ஆஸ்திரேலிய பொறியாளர்கள் தொட்டிகள் தொடர்வதற்கு முன்பு நிரப்ப வேண்டியிருந்தது. எவ்வாறாயினும், முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது, மேலும் லெப்டினன்ட் (பின்னர் கேப்டன்) அகஸ்டஸ் ஸ்ப்ரை தலைமையில் பொறியாளர்கள் 2,600 அம்சத்தின் (ஸ்டீப்பிள் ட்ரீ ஹில்) ஒரு பகுதியை கைப்பற்ற முடிந்தது, பெட்ரோலால் நிரப்பப்பட்ட 4-கேலன் டிரம்களிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு ஃபௌகஸ்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வழி வகுக்க உதவியது, அவை ஜப்பானியர்களை திகைக்க வைப்பதற்கும், காலாட்படை தாக்கும் போது ஒரு புகை திரையை வழங்குவதற்கும் வெடித்தன. அந்தி நேரத்தில் ஜப்பானியர்கள் ஒரு எதிர் தாக்குதலைத் தொடங்கினர், ஆனால் இது பெரும் இழப்புகளுடன் முறியடிக்கப்பட்டதுஃ ஆஸ்திரேலியர்கள் 20 பேர் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது காயமடைந்தனர், அதே நேரத்தில் ஜப்பானியர்கள் 46 பேரைக் கொன்றனர், அதே போல் பல இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் மோட்டார் குண்டுகளையும் விட்டுச் சென்றனர். தெற்கே உள்ள 2/23 வது பட்டாலியனும், 2/48 ஐ தாமதப்படுத்தும் அதே தற்காப்பு அமைப்புக்கு எதிராக, மேலும் நிறுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் வடக்கு பாதையில், 2/24 வது 2,200 அம்சத்தை ஆக்கிரமிக்கவில்லை, ஆனால் அவை கனரக இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதலுக்கு ஆளான பிறகு மேலும் தொடர முடியவில்லை. தாக்குதலின் நான்காவது நாள், நவம்பர் 20, ஆஸ்திரேலியர்களுக்கு 2,200 அம்சத்தில் எந்த முன்னேற்றத்தையும் கொண்டு வரவில்லை, ஏனெனில் 80 வது காலாட்படை ரெஜிமென்ட்டின் 2 வது பட்டாலியன் 2/24 வது முன்னேறுவதைத் தடுக்க பிடிவாதமாக போராடியது. ஆயினும்கூட, பிரதான சாலையில் ஆஸ்திரேலியர்களுக்கு இது ஒரு வித்தியாசமான கதையாக இருந்தது, ஏனெனில் 3 வது பட்டாலியன், 80 வது காலாட்படை படைப்பிரிவு "புள்ளி 7" ஐ நோக்கி திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. நாளின் தொடக்கத்தில், ஆஸ்திரேலிய 2/48 வது பட்டாலியனால் தடிமனான புதர்களால் அவர்களின் முன்னேற்றம் தடுக்கப்படுவதற்கு முன்பு மட்டுமே மேலும் முன்னேற முடிந்தது, இது அவர்களின் தொட்டி ஆதரவை தாமதப்படுத்தியது, இருப்பினும், தெற்கே, 2/23 வது பட்டாலியன் ஸ்டீப்பிள் ட்ரீ ஹில்லின் தெற்கு சாய்வு வரை நகர்ந்தது மற்றும் பிற்பகலில் படிப்படியாக பாதுகாவலர்களை பின்வாங்க கட்டாயப்படுத்தியது. ஐடி1வது படையணி மெதுவாக முன்னேறியது, ஆனால் மாலை 6.35 மணிக்குள் அவர்கள் மலையின் உச்சியை அடைந்துவிட்டதாகவும், இரவு வந்தவுடன், இரண்டு ஆஸ்திரேலிய பட்டாலியன்களும் சுமார் பிரிந்துவிட்டதாகவும் தெரிவித்தனர். ஆஸ்திரேலியர்களின் இரண்டு குழுக்களுக்கு இடையில் பிடிபட்ட, இரவின் போது அந்த பதவியை வகித்த இரண்டு ஜப்பானிய நிறுவனங்கள் அதை கைவிட்டு, சாட்டல்பெர்க்கில் உள்ள முக்கிய தற்காப்பு நிலையை நோக்கி திரும்பின. ஜப்பானிய எதிர் தாக்குதல் ஜப்பானியர்களைப் பொறுத்தவரை, சாடல்பெர்க்கைச் சுற்றியுள்ள விநியோக நிலைமை மோசமடைந்து கொண்டிருந்தது. சில பொருட்கள் வெற்றிகரமாக விமானத்தில் வீசப்பட்டாலும், பாதுகாவலர்கள் நிலையான தினசரி ரேஷனில் மூன்றில் ஒரு பங்கை மட்டுமே உட்கொண்டனர், கடுமையான துப்பாக்கி ஒழுக்கத்தை கடைப்பிடித்த போதிலும், கட்டகிரியின் பீரங்கி குண்டுகளின் விநியோகம் மிகவும் குறைவாக இருந்தது. 24வது படைப்பிரிவு குசிகா மற்றும் வேரியோ இடையேயான பாதையை துண்டித்தபோது மோசமடைந்த அவநம்பிக்கையான விநியோக நிலைமையைக் கருத்தில் கொண்டு, ஜப்பானிய 18வது இராணுவத் தளபதி அடாச்சி, நவம்பர் 20 க்குப் பிறகு சாடல்பெர்க்கில் இருந்து விலக கடாகிரிக்கு ஒப்புதல் அளித்தார். கட்டகிரி பின்னர் 80வது காலாட்படைப் படைப்பிரிவின் தளபதியான கர்னல் சதஹிகோ மியாகேவுக்கு, ஆஸ்திரேலியர்கள் மீது முடிந்தவரை பல உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தவும், பின்னர் வேரியோவுக்கு முற்போக்கான திரும்பப் பெறுதலைத் தொடங்கவும் உத்தரவிட்டார். ஆயினும்கூட, காடகிரி வடகிழக்கு நோக்கி மேலும் ஒரு எதிர் தாக்குதலைத் தொடங்குவதில் உறுதியாக இருந்தார். அக்டோபரில் தனது பாதுகாப்புத் திட்டங்களை வகுத்தபோது, அவர் முதலில் நவம்பர் 25 அன்று 79 வது காலாட்படை ரெஜிமென்ட்டுடன் நோங்கோராவிலிருந்து ஒரு தாக்குதலைத் தொடங்க விரும்பினார், இருப்பினும், ஆஸ்திரேலியர்கள் சாடல்பெர்க்கில் உள்ள முக்கிய நிலையை நோக்கி சீராக முன்னேறி வருவதால், கடகிரி இதை முன்னோக்கி கொண்டு வர முடிவு செய்தார். நவம்பர் 21 அன்று பதவிக்கு வந்த பிறகு, அடுத்த நாள் தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது. ஆஸ்திரேலியர்களால் கைப்பற்றப்பட்ட ஆவணங்களின் அடிப்படையில் வூட்டன் இதை முன்னறிவித்தார், மேலும் பிரிகேடியர் செல்வின் போர்ட்டரின் 24 வது படைப்பிரிவு தாக்குதலுக்கு முழுமையாகத் தயாராக இருந்தது. 79வது காலாட்படை படைப்பிரிவு சாங் ஆற்றைக் கடந்து மேற்கில் இருந்து ஸ்கார்லெட் கடற்கரையைத் தாக்கியது, அதே நேரத்தில் 41வது பிரிவில் இருந்து பிரிக்கப்பட்ட 2வது பட்டாலியன், 238வது காலாட்படை படைப்பிரிவு, குசிகாவிலிருந்து தெற்கே தாக்கியது. ஊடுருவல் தந்திரோபாயங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஜப்பானியர்கள் 24 வது படைப்பிரிவின் முன்னணி கூறுகளைச் சுற்றி வளைத்தனர், இது ஆஸ்திரேலிய பின்புற கூறுகளை உருட்டும் நோக்கில் இருந்தது, இருப்பினும், ஆஸ்திரேலியர்கள் ஜப்பானிய பிரிவுகளின் பக்கவாட்டுகளைத் தாக்கி, அவர்களின் விநியோக நெடுவரிசைகளைத் தாக்கி, பெரும் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தினர் அவர்கள் மீது. இது ஜப்பானிய எதிர் தாக்குதலில் இருந்து வலிமையை கசக்கி, ஆஸ்திரேலியர்களால் ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக கையாளப்பட்ட துண்டுகளாக்கப்பட்ட தாக்குதல்களை மேற்கொள்ள அவர்களை கட்டாயப்படுத்தியது. இதன் விளைவாக, ஸ்கார்லெட் கடற்கரையைச் சுற்றியுள்ள சண்டைகள் நவம்பர் 28 வரை தொடர்ந்தாலும், அதில் ஈடுபட்டிருந்த ஜப்பானிய பிரிவுகள் வேரியோவை நோக்கி திரும்பப் பெறப்பட்டன, ஆனால் சேட்டல்பெர்க்கில் 26 வது படைப்பிரிவின் முன்னேற்றத்தை பாதிக்க வேண்டிய அவசரம் அதற்கு இல்லை, மேலும் இது நவம்பர் 23 க்குள் பெரும்பாலும் உடைக்கப்பட்டது. 80வது காலாட்படைப் படைப்பிரிவின் முக்கிய ஜப்பானிய தற்காப்புப் பிரிவான ஸ்டீபில் ட்ரீ ஹில்லில் இருந்து கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட பின்னர் ஆஸ்திரேலிய தாக்குதல் மீண்டும் தொடங்கியது, மியாக் தனது பாதுகாப்பை 2,200 அம்சத்தின் மேற்கே, சாடல்பெர்க்கில் மற்றும் வடமேற்கில் 3,200 அம்சத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட "பாயிண்ட் 10" இல் சேணத்தின் மீது கவனம் செலுத்த முடிவு செய்தார். நவம்பர் 19 அன்று தொடங்கிய ஐந்து நாள் தீவிரமான நேச நாட்டு வான்வழி குண்டுவீச்சு, சாடல்பெர்க்கைச் சுற்றியுள்ள பெரும்பாலான ஜப்பானிய துப்பாக்கிகளை அழித்தது, அதற்கு முந்தைய நாள் வேரியோவில் பல டன் அரிசி வந்த போதிலும், வெடிமருந்துகள் மற்றும் உணவு நிலைமை மோசமடைந்தது. நவம்பர் 21 முழுவதும், ஆஸ்திரேலியர்கள் மறு விநியோகத்திற்காக இடைநிறுத்தப்பட்டதால் போரில் ஒரு அமைதி நிலவியது. இருப்பினும், நாள் முடிவதற்குள் வைட்ஹெட் தனது விநியோக நிலைமையை சரிசெய்து, அடுத்த நாள் முன்னேற்றம் மீண்டும் தொடங்கியது. சிறந்த வழியைக் கண்டுபிடிக்கும் முயற்சியில், ஆஸ்திரேலியர்கள் சிறிய உளவு ரோந்துகளை அனுப்பினர், மேலும் அவர்கள் பெற்ற உளவுத்துறையின் அடிப்படையில் வைட்ஹெட் நவம்பர் 22 அன்று புறப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு புதிய ஆர்டர்களை தயாரித்தது. 2/48 வது சாலை வழியாக தொடர்ந்து முன்னேறியது; 2/23 வது ஸ்டீபில் ட்ரீ ஹில்லுக்கு அப்பால் "டர்ன்-ஆஃப் கார்னர்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இடத்தில் பாதையை உடைத்து, பணியின் பின்னால் முன்னேறி, 3,200 அம்சத்தைத் தாக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் 2/24 வது பட்டாலியன் மேற்கு நோக்கி முன்னேற வேண்டும், 2,200 அம்சத்திற்கு முன்னால் உள்ள முக்கிய ஜப்பானிய நிலைகளைத் தாண்டி அருகிலுள்ள சேணம் வழியாக சாட்டல்பெர்க்கைக் கைப்பற்ற உதவ முயற்சித்தது, அதே நேரத்தில் பலாங்கோவைப் பாதுகாக்க மேலும் வடக்கே ஒரு பிரிவினரை அனுப்பியது. ஸ்டீப்பிள் ட்ரீ ஹில்லின் வீழ்ச்சியைத் தொடர்ந்து, ஜப்பானியர்கள் ஆஸ்திரேலிய படைகளுடன் ஈடுபடுவதில் ஆர்வம் காட்டவில்லை, இருப்பினும் ஆஸ்திரேலிய தளபதிகளுக்கு முன்னேற்றம் வெறுப்பாக மெதுவாக இருந்தது. முன்னேற்றத்தின் இறுதி பகுதி மேற்கொள்ளப்பட்ட நிலப்பரப்பு குறிப்பாக சம்பந்தப்பட்ட துருப்புக்களுக்கு வரிவிதிப்பாக இருந்தது. அவர்கள் முன்னேற வேண்டிய பல சரிவுகளில் குறைந்தது 45 டிகிரி சாய்வுகள் இருந்தன, அதாவது நியாயமான குறுகிய தூரங்கள் கூட கணிசமான நேரத்தை எடுத்தன, சிக்கீ க்ரீக் சந்திப்புக்கு அருகே, நேச நாட்டு குண்டுவெடிப்பால் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவு, ஜப்பானியர்கள் நட்ட பல நில சுரங்கங்களுடன் சேர்ந்து, சாட்டல்பெர்க்கிற்கான பிரதான சாலையைத் தடுத்தது, அதாவது 2/48 இல் இருந்து வீரர்கள் கவச ஆதரவு இல்லாமல் சாட்டல்பெர்க் மீது இறுதி தாக்குதலை நடத்த வேண்டும். இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்ளும் முயற்சியில், பொறியாளர்களால் ஒரு புதிய பாதை திறக்கப்படும் என்ற நம்பிக்கையில், டாங்கிகள் 2/23 rd க்கு மீண்டும் ஒதுக்கப்படும் என்று வைட்ஹெட் தீர்மானித்தது. முன்கூட்டியே வேகத்தை அதிகரிக்க டிவிஷனல் தளபதியால் அவர் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டாலும், இடதுபுறத்தில் 2/23 rd மற்றும் வலதுபுறத்தில் 2/24 th இன் செயல்திறன் குறித்து அவருக்கு சந்தேகம் இருந்தபோதிலும், மையப் பாதையில் 2/48 th இன் முன்னேற்றம் குறித்து வைட்ஹெட் நியாயமான மகிழ்ச்சியாக இருப்பதாகக் கூறப்பட்டது. ஓரளவுக்கு, 2,200 அம்சத்தை எடுக்கத் தவறியதற்கு ஜப்பானிய தளபதி கட்டகிரி அதன் பாதுகாப்புக்கு அளித்த முக்கியத்துவமே காரணமாக இருக்கலாம், இருப்பினும், பட்டாலியனின் கமாண்டிங் அதிகாரியான லெப்டினன்ட் கர்னல் ஆண்ட்ரூ கில்லஸ்பி தனது தந்திரோபாயங்களில் அதிக எச்சரிக்கையுடன் இருந்தார் என்று வைட்ஹெட் நம்பினார். ஆயினும்கூட, 2/24 வது எதிர்கொள்ளும் நிலப்பரப்பு முதலில் நினைத்ததை விட வலிமையானது என்றும், பட்டாலியன் முன்னேற, அவர்களுக்கும் 2/48 வது போல, டாங்கிகள் தேவைப்படும் என்றும் பின்னர் உணரப்பட்டது. இவற்றை பின்புறப் பகுதிகளிலிருந்து கொண்டு வர ஆஸ்திரேலியர்களால் சில முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, ஆனால் இறுதியில் சாட்டல்பெர்க்கைச் சுற்றியுள்ள சண்டைகள் இது நடைமுறைக்கு வருவதற்கு முன்பே முடிவுக்கு வந்தன. பிரதான பாதையின் தெற்கே, படைப்பிரிவின் இடதுபுறத்தில், 2/23 rd இன் முன்னேற்றத்தின் வேகமும் வைட்ஹெட் சில கவலைகளை ஏற்படுத்தியது. உண்மையில், வைட்ஹெட் இதை 2/23 இன் கமாண்டிங் அதிகாரியான லெப்டினன்ட் கர்னல் ஃபிரடெரிக் டக்கரிடம் வெளிப்படுத்தினார், அவர் தனது முன்னேற்றமின்மை பட்டாலியனுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட ஏராளமான பணிகளால் ஏற்பட்டது என்று சுட்டிக்காட்டினார், அதாவது 2/48 th உடன் அதன் திட்டமிடப்பட்ட சந்திப்பைச் செய்வதற்காக உடைந்த நாட்டின் வழியாக விரைவாக செல்ல முயற்சிக்கும் போது பக்கத்தைப் பாதுகாக்க போட்டியிடும் கோரிக்கைகள். நவம்பர் 23 அன்று, நேச நாட்டு குண்டுவீச்சு விமானங்கள் சாட்டெல்பெர்க்கில் உள்ள கோட்டையையும், குமாவாவைச் சுற்றியுள்ள தற்காப்பு நிலைகளையும் தாக்கின. 2/48 வது, தங்கள் நோக்கத்தை நெருங்கி, வெளிப்புற நிலைகளை எச்சரிக்கையுடன் ஆராயத் தொடங்கியது, அதே நேரத்தில் வடக்கே, 2/24 இல் இருந்து மூன்று நிறுவனங்கள் பணிக்கு வடகிழக்கு அணுகுமுறைக்கு கீழே உள்ள சேணத்தை அடைய முடிந்தது, இருப்பினும் ஜப்பானியர்கள் 2,200 அம்சத்திலிருந்து விலகியிருக்கிறார்களா இல்லையா என்பது குறித்து இன்னும் நிச்சயமற்ற தன்மை இருந்தது. தென்மேற்கில், 2/23 rd சாட்டல்பெர்க்கில் உள்ள முக்கிய நிலைகளைச் சுற்றி வடக்கே செல்லத் தொடங்கியது, இது 3,200 அம்சத்தை உருவாக்குகிறது. அவர்கள் டர்ன்-ஆஃப் கார்னரைத் தாக்கிய பிறகு, 2/23 rd இன் காலாட்படை 2/13 வது ஃபீல்ட் நிறுவனத்தின் பொறியாளர்களுடன் வந்தது, அவர்கள் ஒரு தற்காலிக சாலையை அமைக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டனர், அதன் மீது 2/23 rd க்கு மீண்டும் ஒதுக்கப்பட்ட டாங்கிகள் கடந்து செல்லும். இறுதி தாக்குதல் நவம்பர் 24 ஆம் தேதிக்குள் ஆஸ்திரேலியர்கள் உச்சிமாநாட்டின் உச்சியில் இருந்த பணியின் குறிப்பிடத்தக்க தூரத்திற்குள் இருந்தனர். முந்தைய மாலை ஒரு உளவு ரோந்து ஆஸ்திரேலிய தளபதியிடம் சிக்கி க்ரீக்கின் மீது 2/48 இல் இருந்து ஒரு நிறுவனத்தை அனுப்பி, தென்கிழக்கில் இருந்து அடர்த்தியான குனாய் புல்லால் மூடப்பட்ட ஒரு செங்குத்தான எஸ்கார்ப்மெண்ட் வரை பணியைத் தாக்கும் யோசனையை வழங்கியது, இது ஒரு தாக்குதல் படைக்கு ஓரளவு மறைப்பை வழங்கியது. தாக்குதல் நடத்தப்பட்ட இடத்தில் சிவப்பு கூரை கொண்ட குடிசை இருந்தது. இது லூத்தரன் தேவாலயத்திற்கு கீழே இருந்தது, இது பணியின் முக்கிய பகுதியாகும். குடிசையைச் சுற்றி, ஜப்பானியர்கள் பல வலுவூட்டப்பட்ட தற்காப்பு நிலைகளைக் கட்டினர், முந்தைய வாரத்தில் நட்பு நாடுகளால் தொடங்கப்பட்ட ஏராளமான வான்வழி தாக்குதல்களால் அவை சேதமடையவில்லை என்றாலும், அணுகுமுறை மிகவும் கடினமாக இருந்ததால், அது லேசாக பாதுகாக்கப்படலாம் என்று நம்பப்பட்டது. காலையில், 2/23 rd பட்டாலியனால் ஒரு திசைதிருப்பல் தாக்குதல் நடத்தப்பட்டு, 2/24 இலிருந்து வடக்கே ரோந்துப் படையினர் நுழைய முயன்றபோது, கேப்டன் டீன் ஹில்லின் தலைமையின் கீழ் 2/48 இலிருந்து ஒரு நிறுவனம் சாடல்பெர்க்கில் உள்ள உச்சிமாநாட்டை அடைய முயன்றது. பிற்பகலில் இரண்டு படைப்பிரிவுகள் தாக்குதல்களைத் தொடங்கின, ஆனால் இருபது ஜப்பானிய பாதுகாவலர்களால் முறியடிக்கப்பட்டனர். பிற்பகல் பிற்பகுதியில், சார்ஜென்ட் (பின்னர் லெப்டினன்ட்) டாம் டெரிக் தலைமையில் மூன்றாவது படைப்பிரிவு, 11 படைப்பிரிவு, நிலைப்பாட்டின் வலதுபுறத்தில் இருந்து மற்றொரு தாக்குதலுக்கு முயன்றது, ஆனால் அதுவும் இயந்திர துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் கையெறி குண்டுகள் மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது. ஒளி மங்கத் தொடங்கியதும், டெரிக் தனது முன்னேற்றம் இல்லாததை தனது நிறுவனத் தளபதியிடம் தெரிவித்தார், பின்னர் காலையில் மற்றொரு முயற்சியை மேற்கொள்ளும் வகையில் பின்வாங்க உத்தரவிட்டார். எவ்வாறாயினும், இந்த உத்தரவுக்கு டெர்ரிக் பதிலளித்தார், மேலும் பின்வாங்குவதற்குப் பதிலாக, அவர் தனது படைப்பிரிவை முன்னோக்கி வழிநடத்தினார், 10 ஜப்பானிய நிலைகளை கையெறி குண்டுகளால் தாக்கினார், ஏனெனில் அவரது ஆட்கள் அவருக்கு பிரென் மற்றும் ஓவன் சப் மெஷின்-துப்பாக்கிச் சூடு மூலம் ஆதரவளித்தனர். உச்சிமாநாட்டில் இருந்து சுமார் நிறுத்திய பிறகு, டெர்ரிக்கின் படைப்பிரிவு இரவு முழுவதும் தங்கள் நிலையை தக்க வைத்துக் கொண்டது. மற்ற இடங்களில், வடக்கில் கடைசி ஜப்பானிய தற்காப்பு நிலைப்பாடான 2,200 அம்சத்தின் உச்சிக்கு சற்று கீழே இருப்பதாகவும், அடுத்த நாள் காலை அதை கைப்பற்றி, பாலங்கோவில் தங்கள் இரண்டாம் இலக்கை நோக்கி செல்வதாகவும் ஐடி1வது பட்டாலியன் தெரிவித்துள்ளது. 2/48 இன் இறுதி தாக்குதலை ஆதரிக்கும் நிலையில் 2/24 ஐ வைத்திருப்பதில் சாடல்பெர்க்கைக் கைப்பற்றுவதற்கான திறவுகோல் இருப்பதாக நம்பிய வைட்ஹெட், டாங்கிகள் விரைவில் 2/24 ஐ அடைய அழுத்தம் கொடுத்தார். மறுநாள் காலையில், முதல் வெளிச்சத்தில், 11 படைப்பிரிவு வழங்கிய உதாரணத்தால் தூண்டப்பட்டு, 2/48 th இன் வலுவூட்டல்கள் சாடல்பெர்க்கைக் கைப்பற்றுவதை முடிக்க வந்தன. விடியற்காலைக்குப் பிறகு, இறுதி தாக்குதலுக்கான தயாரிப்பில் ஆஸ்திரேலிய பீரங்கிகளால் உச்சிமாநாட்டில் ஒரு கனரக பீரங்கித் தடுப்பணை வீழ்த்தப்பட்டது. காலை 8.25 மணிக்கு 'பி' கம்பெனி, 2/48 வது பட்டாலியனிலிருந்து ரோந்துப் படையினர் அனுப்பப்பட்டனர், பின்னர் ஜப்பானியர்கள் இரவில் சில நேரங்களில் அந்த நிலையை கைவிட்டதாக அவர்கள் தெரிவித்தனர். உண்மையில், பணியைச் சுற்றி கூடியிருந்த துருப்புக்களின் கட்டளையில் இருந்த மியாக்கே, நிலைமை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாக இருந்தால் சாட்டல்பெர்க்கைக் கைவிட அனுமதி வழங்கப்பட்டதாகவும், டெரிக்கின் தாக்குதலுக்குப் பிறகு விரைவில் அந்த பதவியில் இருந்து விலக முடிவு செய்ததாகவும் பின்னர் நிறுவப்பட்டது. ஐம்பது நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, 2/48 வது பட்டாலியனின் முன்னணி கூறுகள் பிரதான பணி வளாகத்திற்குள் நுழைந்தன, இது மிகவும் மோசமாக சேதமடைந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டது. இறுதியாக, 10:00 மணிக்கு, <ID2 வது பட்டாலியனின் கமாண்டிங் அதிகாரியான லெப்டினன்ட் கர்னல் ராபர்ட் ஐன்ஸ்லி வலியுறுத்தியதன் பேரில், டெரிக்கிற்கு ஆஸ்திரேலிய கொடியை தூக்கும் மரியாதை வழங்கப்பட்டது, இது போர் முடிவுக்கு வந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, டாங்கிகள் இறுதியாக 2/24 வது பட்டாலியனை அடைந்தன, மேலும் 2,200 அம்சங்களும் கைப்பற்றப்பட்டன. கொடி உயர்த்தும் விழா முடிந்ததும், 2/48 இல் இருந்து ஒரு நிறுவனம் 3,200 அம்சத்திற்கு நகர்ந்தது, அதுவும் கைவிடப்பட்டது, மேலும் மேற்கே, 2/23 rd, 2/4 வது கமாண்டோ படைப்பிரிவுடன் மராரோவை அகற்றியது, மேலும் இந்த செயல்பாட்டில் ஜப்பானியர்கள் வேரோவை நோக்கி பின்வாங்கினர் என்பதற்கான ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்தனர். சாட்டல்பெர்க்கைச் சுற்றியுள்ள சண்டையின் போது, ஆஸ்திரேலியர்கள் 49 வீரர்களைக் கொன்றனர், மேலும் 118 பேர் காயமடைந்தனர். சூழ்நிலைகளில், இது லேசானதாக கருதப்பட்டது. ஜப்பானிய உயிரிழப்புகள் தெரியவில்லை, ஆனால் அவை "கனமாக" இருந்ததாக நம்பப்படுகிறதுஃ சாடல்பெர்க்கில் முன்னேற்றத்தின் போது ஏராளமான ஜப்பானிய உடல்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் 2200 அம்சத்தில் 2/24 th இன் நிலையைச் சுற்றி மேலும் 59 எண்ணப்பட்டன, மேலும் கைப்பற்றப்பட்ட ஆவணங்கள் பாதுகாவலர்கள் பட்டினிக்கு அருகில் இருந்ததைக் குறிக்கின்றன. இரண்டு 75 மிமீ பீரங்கித் துண்டுகள், மூன்று 37 மிமீ பீரங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் மற்றும் 18 வகை 92 கன இயந்திர துப்பாக்கிகள் (பேச்சுவழக்கில் "மரங்கொத்தி" என்று அழைக்கப்படுகிறது), அத்துடன் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான மோட்டார் குண்டுகள், இலகுரக இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் வகைப்படுத்தப்பட்ட சிறிய ஆயுதங்கள் உட்பட ஏராளமான ஆயுதங்களும் கைப்பற்றப்பட்டன. நவம்பர் 25 அன்று சாடல்பெர்க் கைப்பற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, 26வது படைப்பிரிவு தொடர்ந்து வடக்கு நோக்கி முன்னேறியது. அவர்கள் கடினமான நிலப்பரப்பைத் தாண்டி வேரியோவுக்குச் சென்றபோது மேலும் சண்டைகள் தொடர்ந்தன, அங்கு அவர்கள் டிசம்பர் 8 அன்று வந்தனர். ஆஸ்திரேலியர்கள் வேரியோவைக் கைப்பற்றிய பிறகு, ஜப்பானியர்கள் சியோவுக்குத் திரும்பத் தொடங்கினர், அங்கு டிசம்பர் 1943 மற்றும் 1944 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி முழுவதும் அடுத்தடுத்த சண்டைகள் நடந்தன. பணி மீதான இறுதி தாக்குதலின் போது அவர் செய்த செயல்களுக்காக, டெரிக்கிற்கு விக்டோரியா கிராஸ் வழங்கப்பட்டது-இது அவரது நாட்டின் மிக உயர்ந்த இராணுவ அலங்காரமாகும். டெரிக் இந்த விருதைப் பெற்ற 2/48 வது பட்டாலியனில் இருந்து நான்காவது சிப்பாய் ஆவார்; போரின் முடிவில் 2/48 வது இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகவும் அலங்கரிக்கப்பட்ட ஆஸ்திரேலிய இராணுவப் பிரிவு என்ற பெருமையைப் பெற்றது. பின்வரும் ஆஸ்திரேலிய பிரிவுகள் போரில் ஈடுபட்டதற்காக "சாடல்பெர்க்" என்ற போர் கௌரவத்தைப் பெற்றனஃ 1 வது டேங்க் பட்டாலியன், 2/23 rd பட்டாலியன், 2/24 th பட்டாலியன், 2/48 th பட்டாலியன் மற்றும் 2/2 வது மெஷின் கன் பட்டாலியன். குறிப்புகள் 1943 பப்புவா நியூ கினியாவில் ஆஸ்திரேலியா-ஜப்பான் இராணுவ உறவுகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆஸ்திரேலியா போர்களை உள்ளடக்கிய இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜப்பான் போர்களை உள்ளடக்கிய இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க மோதல்கள் 1943 தென்மேற்கு பசிபிக் தியேட்டரில் இரண்டாம் உலகப் போரின் நவம்பர் 1943 நிகழ்வுகள்