The Amazing Race 19
தி அமேசிங் ரேஸ் 19 என்பது அமெரிக்க ரியாலிட்டி போட்டி நிகழ்ச்சியான தி அமேசிங் ரேஸின் பத்தொன்பதாவது சீசன் ஆகும். பில் கியோகான் தொகுத்து வழங்கிய இதில், இரண்டு பேர் கொண்ட பதினொரு அணிகள் உலகெங்கிலும் ஒரு பந்தயத்தில் பங்கேற்று அமெரிக்க டாலர் 1,000,000 ஐ வென்றன. இந்த பருவத்தில் நான்கு கண்டங்கள் மற்றும் ஒன்பது நாடுகளுக்குச் சென்று பயணம் செய்தார். கலிபோர்னியாவின் ஹாசியெண்டா ஹைட்ஸில் தொடங்கி, அட்லாண்டாவில் முடிப்பதற்கு முன்பு தைவான், இந்தோனேசியா, தாய்லாந்து, மலாவி, டென்மார்க், ஜெர்மனி, பெல்ஜியம் மற்றும் பனாமா வழியாக பந்தய வீரர்கள் பயணம் செய்தனர். இந்த பருவத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய திருப்பங்களில் தி ஹஸார்ட், முதல் பணியை முடிக்க கடைசி அணிக்கு ஒரு கூடுதல் பணி மற்றும் இரட்டை எலிமினேஷன் கால் ஆகியவை அடங்கும். இந்த சீசன் செப்டம்பர் 25,2011 அன்று சிபிஎஸ்ஸில் திரையிடப்பட்டது, இறுதிப் போட்டி டிசம்பர் 11,2011 அன்று ஒளிபரப்பப்பட்டது. நிச்சயதார்த்த ஜோடி எர்னி ஹால்வர்சன் மற்றும் சிண்டி சியாங் இந்த பருவத்தின் வெற்றியாளர்களாக இருந்தனர், அதே நேரத்தில் டேட்டிங் ஜோடி ஜெர்மி க்ளைன் மற்றும் சாண்டி டிராகி இரண்டாவது இடத்தையும், திருமணமான ஜோடி அமானி மற்றும் மார்கஸ் பொல்லார்ட் மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் படப்பிடிப்பு இந்த சீசன் நான்கு கண்டங்களில் உள்ள 20 நகரங்களுக்குச் சென்றது. இந்த பருவத்தில் டென்மார்க், இந்தோனேசியா, மலாவி மற்றும் பெல்ஜியத்திற்கு முதல் முறையாக விஜயம் செய்யப்பட்டது. படப்பிடிப்பு ஜூன் 18,2011 அன்று தொடங்கியது, குழுக்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து வெளியேறி தைவானுக்குச் செல்வதைக் காண முடிந்தது. முந்தைய சீசனைப் போலவே, பந்தய வீரர்கள் தங்கள் முதல் இடத்திற்கு டிக்கெட்டுகளைப் பெறுவதற்கு முன்பு அவர்கள் செய்ய வேண்டிய ஒரு பணியைக் கொண்டிருந்தனர். அமெரிக்க திரைப்படக் குழுவினரும் டென்மார்க்கின் ஹில்லெரோட்டில் காணப்பட்டனர். இந்த சீசனில் இரண்டு புதிய விளையாட்டு கூறுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. லெக் 1 அபாயத்தை அறிமுகப்படுத்தியதுஃ தொடக்க வரி பணியை முடித்த கடைசி அணியாக இருந்ததற்காக ஒரு அணி செலுத்திய அபராதம். பில் கியோகானின் கூற்றுப்படி, "மக்களின் மன வலிமையை வாயிலுக்கு வெளியே சோதிக்க" ஆபத்து சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் இது சீசனின் எஞ்சிய பகுதி முழுவதும் ஒரு "உருளும் விளைவை" கொண்டிருப்பதாகக் கூறியது. பிட் ஸ்டாபில் இரண்டு அணிகள் வெளியேற்றப்பட்ட முதல் முறையாக லெக் 2 இருந்தது. முதல் கட்டத்தில், ஹ்சி லாய் கோவிலில் இருந்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் வழியில் கெய்லானி பாலியோட்டா ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் தனது பாஸ்போர்ட்டை இழந்தார். கெய்லானி & லிசா பாஸ்போர்ட்டைத் தேட எரிவாயு நிலையத்திற்குத் திரும்பினர், ஆனால் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, மற்றொரு பந்தய வீரர் அதை எடுத்திருப்பார் என்ற நம்பிக்கையில் விமான நிலையத்திற்குச் செல்லத் தேர்ந்தெடுத்தனர். குழுவுடன் வந்த கேமரா குழுவினர் கைவிடப்பட்ட பாஸ்போர்ட்டைப் பார்த்தனர், ஆனால் அதில் செயல்பட முடியவில்லை, அதற்கு பதிலாக நிலைமை குறித்து தயாரிப்புக்குத் தெரிவித்தனர். ஒரு முன்கூட்டியே நீக்குதலை நடத்த தயாரிப்பு தயாராக இருந்தது மற்றும் பில் கியோகான் விமான நிலையத்திற்கு விரைந்தார். முன்பு எரிவாயு நிலையத்தில் மற்றொரு குழுவுக்கு உதவிய இரண்டு பார்வையாளர்களால் பாஸ்போர்ட் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்த சம்பவத்தைப் பற்றி ட்விட்டரில் பதிவிட்ட பிறகு, நிகழ்ச்சியின் ரசிகர் ஒருவர் விமான நிலையத்திற்கு பாஸ்போர்ட்டை எடுத்துச் செல்லுமாறு அறிவுறுத்தினார், மேலும் கெய்லானியின் திட்டமிடப்பட்ட விமானத்திற்கு முன்பே அதை அவர்களால் திருப்பித் தர முடிந்தது. லெக் 5 லாவோஸில் நடைபெறவிருந்தது. இருப்பினும், ஒரு பருவமழை நாட்டில் கடுமையான வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் அதற்கு பதிலாக தாய்லாந்தில் ஒரு கூடுதல் கால்களைக் கட்ட தயாரிப்பு குழுவை கட்டாயப்படுத்தியது. லாவோஸ் இறுதியில் தி அமேசிங் ரேஸ் 31 இல் பார்வையிடப்படும். மார்க்கெட்டிங் டிஸ்கவர் பரிசு அட்டை ஸ்பான்சர்களில் ஒருவராக திரும்பியது. டிராவலோசிட்டி தொடர்ந்து நிகழ்ச்சிக்கு ஸ்பான்சர் செய்தது, அதே நேரத்தில் ஃபோர்டும் ஸ்பான்சர்களில் ஒருவராக திரும்பினார், அவர்களின் ஐந்தாவது தலைமுறை ஃபோர்டு முஸ்டாங் 10 வது கட்டத்தில் பரிசு காராக தோன்றினார், இது வெற்றியாளரால் தனிப்பயனாக்கப்பட்டது. நடிகர்களின் சில முக்கிய உறுப்பினர்களில் சர்வைவர்ஃ ஆப்பிரிக்கா வெற்றியாளர் ஈதன் ஜான் மற்றும் சர்வைவர்ஃ தி அமேசான் வெற்றியாளர் ஜென்னா மொராஸ்கா, முன்னாள் மாலுமியான ஜாக் சுந்தர்லேண்ட், தொழில்முறை ஸ்னோபோர்டர்கள் ஆண்டி ஃபின்ச் மற்றும் டாமி செஸ்சின் மற்றும் முன்னாள் என்எப்எல் டைட் எண்ட் மார்கஸ் பொல்லார்ட் ஆகியோர் அடங்குவர். எதிர்கால தோற்றங்கள் எர்னி & சிண்டி தி அமேசிங் ரேஸ் 29 இன் இறுதி அத்தியாயத்தில் தோன்றினர், அங்கு அவர்கள் தங்கள் சொந்த ஊரான சிகாகோவில் உள்ள ரிக்லி ஃபீல்டில் நுழையும் இறுதி மூன்று அணிகளுக்கு டிக்கெட்டுகளை வழங்கினர். ஈதன் ஜான் சர்வைவர்ஃ வின்னர்ஸ் அட் வார் இல் போட்டியிட திரும்பினார். பின்வரும் அணிகள் ஒவ்வொரு காலிலும் தங்கள் இடங்களுடன் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. பணியிடங்கள் இறுதி வரிசையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. ஒரு கத்தியைக் கொண்டு () வைப்பது அணி வெளியேற்றப்பட்டதைக் குறிக்கிறது. இரட்டை-கத்தியைக் கொண்ட ஒரு இடம் () என்பது அணி ஒரு பிட் ஸ்டாபிற்கு ஒரு எலிமினேஷன் அல்லாத காலில் கடைசியாக வந்ததைக் குறிக்கிறது, மேலும் அடுத்த கட்டத்தில் ஒரு ஸ்பீட் பம்ப் பணியைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது. ஒரு சாய்வு மற்றும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டப்பட்ட இடம், பிட் ஸ்டாபிற்கு கடைசியாக வந்த அணி என்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் பிட் ஸ்டாபில் ஓய்வு காலம் இல்லை, மேலும் அனைத்து அணிகளும் பந்தயத்தைத் தொடருமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டன. அடுத்த கட்டத்தில் ஸ்பீட் பம்ப் பணி தேவையில்லை. அணி தங்கள் பணிகளில் ஒன்றைத் தவிர்க்க அந்த காலில் ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் பாஸைப் பயன்படுத்தியது என்பதைக் குறிக்கிறது. அணி யு-டர்னைப் பயன்படுத்தியது என்பதை ஏ குறிக்கிறது மற்றும் யு-டர்னின் பெறும் முடிவில் அணியைக் குறிக்கிறது. குறிப்புகள் ரேஸ் சுருக்கம் லெக் 1 (அமெரிக்கா → தைவான்) அத்தியாயம் 1: "அந்நியர்களின் கருணை" (செப்டம்பர் 25,2011) பரிசுஃ தி எக்ஸ்பிரஸ் பாஸ் (எர்னி & சிண்டிக்கு வழங்கப்பட்டது) இடங்கள் ஹாசியெண்டா ஹைட்ஸ், கலிபோர்னியா (ஹ்சி லாய் கோயில்) (தொடக்க வரி) லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் (லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையம்) → தைபே, தைபே (சிமெண்டிங் வணிக மாவட்டம்) தைபே (தைபே கன்பூசியஸ் கோயில்) தைபே (கோர் பசிபிக் சிட்டி மால்) தைபே (டாஜியா ரிவர்சைடு பார்க்) தைபே (தியாகிகளின் ஆலயம்) எபிசோட் சுருக்கம் ஹ்சி லாய் கோவிலில், அணிகள் நூற்றுக்கணக்கான எண்ணெய் காகித குடைகள் மூலம் தேட வேண்டியிருந்தது, அதில் சரியான கடிதங்களின் தொகுப்பு இருந்தது-டிஏஐ-அச்சிடப்பட்டது இரண்டு முறை மற்ற ஆறு எழுத்துக்களின் குறிப்புடன் இணைக்கப்பட்டபோது-WANPEI-அது அவர்களின் முதல் இலக்கின் பெயரை வெளிப்படுத்தியதுஃ தைபே, தைவான். அவர்கள் ஃபிலுக்கு ஒரு சரியான குடையை வழங்கியவுடன், கோவிலுக்கு வெளியே நிறுத்தப்பட்டிருந்த வாகனங்களில் ஒன்றின் சாவியை அவர்களிடம் கொடுத்தார். இந்த பணியை முடிக்கும் கடைசி அணி (கெய்லானி & லிசா) பின்னர் காலில் ஒரு அபாயத்துடன் தண்டிக்கப்படும். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு வந்த முதல் எட்டு அணிகள் சீனா ஏர்லைன்ஸ் வழியாக தைபேவுக்கு முந்தைய விமானத்தில் முன்பதிவு செய்யப்பட்டன, மீதமுள்ள மூன்று அணிகள் ஈ. வி. ஏ ஏர் வழியாக இரண்டாவது விமானத்தில் முன்பதிவு செய்யப்பட்டன, அது இருபது நிமிடங்களுக்குப் பிறகு புறப்பட்டது. அங்கு சென்றதும், அணிகள் சிமெண்டிங் வணிக மாவட்டத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்களின் அடுத்த குறிப்புக்காக "தேடுங்கள்" என்று கூறப்பட்டது, மேலும் ஜூன் பிளாஸாவில் உள்ள டிஜிட்டல் விளம்பர பலகையில் அவர்களின் துப்பு காட்டப்பட்டிருப்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்ததுஃ சிவப்பு மற்றும் மஞ்சள் பலூன்கள் சீன எழுத்துக்களை வெளிப்படுத்தின (தைபே கன்பூசியஸ் கோயில்). இந்த சீசனின் முதல் ரோட் பிளாக்கில், ஒரு குழு உறுப்பினர் அருகிலுள்ள கட்டண தொலைபேசியைக் கண்டுபிடித்து கொடுக்கப்பட்ட தொலைபேசி எண்ணை அழைக்க வேண்டியிருந்தது. மறுமுனையில் இருந்த நபர் பந்தய வீரருக்கு கன்பூசியஸின் பழமொழிகளில் ஒன்றைக் கொடுத்தார்ஃ "எல்லா விஷயங்களிலும், வெற்றி முந்தைய தயாரிப்பைப் பொறுத்தது, அத்தகைய முந்தைய தயாரிப்பு இல்லாமல், தோல்வி நிச்சயமாக இருக்கும்". எந்தவொரு செய்தியையும் எழுதாமல், அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக ஒரு துறவியிடம் சொல்லர்த்தமாக பழமொழியை மீண்டும் சொல்ல வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் தவறாக இருந்தால், மீண்டும் முயற்சி செய்வதற்கு முன்பு அவர்கள் மீண்டும் அந்த எண்ணை அழைக்க வேண்டியிருந்தது. கெய்லானி & லிசா கோர் பசிபிக் சிட்டி மாலுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்களில் ஒருவர் பந்தயத்தைத் தொடர்வதற்கு முன்பு உட்புற பன்ஜீ ஜம்ப் செய்ய வேண்டியிருந்தது. சாலைத் தடுப்புக்குப் பிறகு, அணிகள் டாஜியா ரிவர்சைடு பூங்காவிற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் ஒரு டிராகன் படகுக் குழுவில் சேர வேண்டியிருந்தது. ஒரு குழு உறுப்பினர் டிரம் அடித்து வேகத்தை பராமரித்தார், மற்ற குழு உறுப்பினர் கீலுங் ஆற்றில் துடுப்பு போடும் குழுவினருடன் சேர்ந்தார். அவர்கள் பாடத்திட்டத்தின் மூலம் அதைச் செய்தவுடன், பிட் ஸ்டாப்ஃ தியாகி ஆலயத்திற்கு அவர்களை வழிநடத்தும் அடுத்த துப்பு அவர்களுக்கு கிடைத்தது. கூடுதல் குறிப்பு இது ஒரு நீக்கப்படாத கால். லெக் 2 (தைவான் → இந்தோனேசியா) எபிசோட் 2: "தி ஸ்பிரிண்ட் ஆஃப் அவர் லைஃப்" (அக்டோபர் 2,2011) பரிசுஃ அயர்லாந்தில் உள்ள கார்ட்டன் ஹவுஸுக்கு ஒரு பயணம் (ஆண்டி & டாமிக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ ரான் & பில் ஈதன் & ஜென்னா இருப்பிடங்கள் தைபேய் (தியாகிகளின் ஆலயம்) தைபேய் → ஜகார்த்தா, இந்தோனேசியா → யோக்யகர்த்தா பியூங்கன் (புக்கிட் இந்தா உணவகம் & ஹோட்டல்) (இணைக்கப்படாத) சேமானு (கோவா ஜோம்ப்ளாங்) யோக்யகர்த்தா (யோக்யகர்தாவின் ஜீரோ மாலியோபோரோ கிலோமீட்டருக்கு அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டுகள்) யோக்யகர்த்தா (ஐசியா அனாதை இல்லம்) யோக்யகர்த்தா (கிராடோன் நாக்யோக்யகர்த்தா ஹாடினின்கிராட்) அங்கு சென்றதும், அணிகள் ரயிலில் யோக்யகர்தாவுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, பின்னர் கோவா ஜோம்ப்ளாங்கிற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடித்தன. அவர்களின் ஸ்பீட் பம்பிற்காக, பில் & கேத்தி சாலைத் தடையைத் தொடர்வதற்கு முன்பு ஒரு வயலின் குறுக்கே ஒரு காரபைனரை அடைய போதுமான நீளம் இருக்கும் வரை ஒரு கயிற்றை அவிழ்க்க வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் கோவா ஜோம்ப்ளாங்கிற்குள் இறங்கி ஒரு பாரம்பரிய ஜாவானிய முகமூடி மற்றும் கிரிஷ் என்று அழைக்கப்படும் கத்தியைத் தேட வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் அவற்றைக் கண்டுபிடித்தவுடன், குழு உறுப்பினர்கள் ஒரு மூங்கில் ஏணியில் ஏறி, அடுத்த குறிப்புக்கு ஈடாக அவற்றை தலைவரிடம் ஒப்படைக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த பருவத்தின் முதல் வழித்தடம் ஷேக் யுவர் மணி மேக்கர் அல்லது பி எ டிக்கெட் டேக்கர் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. ஷேக் யுவர் மணி மேக்கரில், அணிகள் ஆடைகளை அணிய வேண்டியிருந்தது, ஒரு குழு உறுப்பினர் தெருக்களில் நடனமாடினார், மற்றவர் ஒரு கேமலான் விளையாடினார், மேலும் அவர்களின் அடுத்த துப்பு பெற Rp 30,000 (தோராயமாக $3.4) சம்பாதிக்க வேண்டியிருந்தது. பி எ டிக்கெட் டேக்கரில், அணிகள் மால் மாலியோபோரோவுக்குச் சென்று, மோட்டார் சைக்கிள் பார்க்கிங் உதவியாளர்களாக வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தது, மேலும் அவர்களின் அடுத்த குறிப்புக்காக டிக்கெட் புத்தகத்தைப் பரிமாறிக்கொள்வதற்கு முன்பு Rp 15,000 (தோராயமாக $1.70) சம்பாதிக்க வேண்டியிருந்தது. இரண்டு திசைதிருப்பல் பணிகளையும் முடித்த பிறகு, அணிகள் 2010 ஆம் ஆண்டு மெராபி மலையின் வெடிப்பின் அனாதைகளின் தாயகமான ஐசியா அனாதை இல்லத்திற்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் வைத்திருந்த அனைத்து பணத்தையும் நன்கொடையாக வழங்க வேண்டியிருந்தது. அணிகள் குழந்தைகளிடமிருந்து ஒரு கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸைப் பெற்றன, அது சுல்தானுக்கு சொந்தமானது என்பதையும், பிட் ஸ்டாப் அவரது அரண்மனையில் உள்ளது என்பதையும் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்ததுஃ கிராடோன் நாக்யோக்யகர்த்தா ஹடினின்க்ராட். எட்டு அணிகள் தங்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டபடி தங்கள் முழு பணத்தையும் நன்கொடையாக வழங்காமல் பிட் ஸ்டாபிற்கு வந்தன, மேலும் அவர்கள் செக் இன் செய்வதற்கு முன்பு திரும்பிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. கூடுதல் குறிப்புகள் ஒரு இணைக்கப்படாத பிரிவில், அணிகள் யோக்யகர்தாவுக்கு வந்த பிறகு புக்கிட் இந்தா உணவகம் & ஹோட்டலுக்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் தோராயமாக ஒரு சாவியைத் தேர்வு செய்ய வேண்டியிருந்தது, இது மறுநாள் காலை இரண்டு புறப்படும் நேரங்களில் ஒன்றைக் குறித்தது. இது ஒரு இரட்டை-நீக்குதல் காலாகும். கால் 3 (இந்தோனேசியா) அத்தியாயம் 3: "இப்போது என்னை கீழே போடாதே!" (அக்டோபர் 9,2011) பரிசுஃ அட்லாண்டிஸ் தி பாம், துபாய்க்கு ஒரு பயணம் (ஆண்டி & டாமிக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ கெய்லானி & லிசா இருப்பிடங்கள் யோக்யகர்த்தா (கிராடோன் நாக்யோக்யகர்த்தா ஹடினின்க்ராட்) யோக்யகர்த்தா (ஃபோர்ட் வ்ரெடெபர்க்) சலக்மாலாங் கிராமம் (லெஷான் உணவகம்) மகேலாங் (போரோபுதூர்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் டச்சு காலனித்துவ கால சைக்கிள் காவலர் ரீனாக்டர்களின் தொடரில் சேர வேண்டியிருந்தது மற்றும் கிராடோனில் இருந்து யோக்யகர்தாவின் தெருக்கள் வழியாக ஃபோர்ட் வ்ரெடெபர்க் வரை தங்கள் குழுவுடன் ஓமஃபியட்டுகளை சவாரி செய்ய வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் சலாக்மாலாங் கிராமத்திற்கு செல்லும் அடுத்த குறிப்பைப் பெற்றனர். இந்த காலின் திசைதிருப்பல் அரிசி வயல் அல்லது புல் ஃபெட் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. அரிசி வயலில், குழுக்கள் அரிசி நெல் தொழிலாளர்களுக்கு மதிய உணவை எடுத்துச் சென்றன, தொழிலாளர்கள் தங்கள் மதிய உணவை சாப்பிட்டபோது, அவர்களின் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக 300 அரிசி நாற்றுகளை நட்டனர். கிராஸ் ஃபெட்டில், அணிகள் இரண்டு பைகளை புதிதாக வெட்டப்பட்ட புல்லால் நிரப்ப வேண்டும், பின்னர் ஒரு கொட்டகையில் இருந்து இரண்டு ஆடுகளை எடுக்க வேண்டும். புல் மற்றும் செம்மறி ஆடுகளை ஒரு பண்ணைக்கு டெலிவரி செய்த பிறகு, அவர்கள் ஒரு கிணற்றிலிருந்து ஆறு வாளிகள் தண்ணீரை மீட்டெடுக்க வேண்டியிருந்தது, ஒரு நேரத்தில் இரண்டு வாளிகள் மட்டுமே பயன்படுத்தி, ஆடுகளுக்கு ஒரு தொட்டியை நிரப்பவும், அவர்களின் அடுத்த துப்பு பெறவும். சுழற்சிக்குப் பிறகு, அணிகள் போரோபுதூருக்கு பயணித்தன. அவர்கள் சர்வதேச நுழைவாயிலைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் அணிய பாடிக் சரோங்ஸ் வழங்கப்பட்டது. பின்னர் அவர்கள் கோயிலின் உச்சிக்கு நடந்து சென்றனர், அங்கு அவர்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெற்றனர். இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் போரோபுதூரின் மேல் அடுக்கைச் சுற்றி கடிகார திசையில் நடக்க வேண்டியிருந்தது, ஐந்து தியானி புத்தர்களின் சிலைகளை எண்ணும் அதே நேரத்தில் சிலைகளில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ள முத்திரையிலும் கவனம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது. ஒவ்வொரு பந்தய வீரரும் புத்தர்களின் சரியான எண்ணிக்கையை முத்திரை மூலம் வழங்க வேண்டியிருந்தது, ஒவ்வொன்றின் செயல்விளக்கம் உட்பட, அவர்களின் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக, இது அவர்களை அருகிலுள்ள பிட் ஸ்டாபிற்கு வழிநடத்தியது. லெக் 4 (இந்தோனேசியா → தாய்லாந்து) எபிசோட் 4: "திஸ் இஸ் கோனா பி எ ஃபைன் மெஸ்" (அக்டோபர் 16,2011) பரிசுஃ தலா 5,000 (ஆண்டி & டாமிக்கு வழங்கப்பட்டது) இடங்கள் யோக்யகர்த்தா (ஷெராட்டன் முஸ்திகா யோக்யகர்த்தா ரிசார்ட் & ஸ்பா) யோக்யகர்த்தா → ஃபூகெட், தாய்லாந்து முயாங் ஃபூகெட் (நோந்தசாக் மெரினா) ஆவோ ஃபாங் நாகா தேசிய பூங்கா (காய் நை தீவு) ஆவோ ஃபாங் நாகா தேசிய பூங்கா (சோப் தீவு) ஆவோ ஃபாங் நாகா தேசிய பூங்கா (கோ யாவோ நோய்) ஆவோ ஃபாங் நாகா தேசிய பூங்கா (கோ பன்யி-சாக்கர் ஃபீல்ட்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகளுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது அங்கு சென்றதும், அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக நோந்தசாக் மெரினாவுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. 2004 சுனாமியைத் தொடர்ந்து தாய்லாந்தை மீட்டெடுக்க உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பவள புனரமைப்பு அல்லது கடற்கரை தயாரிப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தேர்வாக இந்த காலின் வழித்தடம் இருந்தது. ஒவ்வொரு பணியிலும், அணிகள் வேகப் படகுகளில் பாய் நை தீவுக்குச் சென்றன. பவள புனரமைப்பில், குழுக்கள் குழாய்களில் இருந்து ஒரு பவள நாற்றங்கால் கட்டியது. முடிந்ததும், அவர்கள் ஒரு கயாக்கைப் பயன்படுத்தி நாற்றங்கால் மற்றும் பல பவளத் துண்டுகளை ஒரு மிதவைக்கு எடுத்துச் சென்றனர், அங்கு அவர்கள் கடல் தரையில் நாற்றங்கால் அமைக்க வேண்டியிருந்தது, பின்னர் பவளத் துண்டுகளை அவற்றின் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக நாற்றங்காலுக்குள் சரியாக அமைக்க வேண்டும். கடற்கரைத் தயாரிப்பில், அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக இருபது கடற்கரை நாற்காலிகள் மற்றும் பத்து குடைகள் கொண்ட ஒரு தொடரை ஒழுங்காக அமைக்க வேண்டியிருந்தது. சுழற்சிக்குப் பிறகு, அணிகளுக்கு ஒரு திசைகாட்டி மற்றும் ஒரு பதக்கம் வழங்கப்பட்டது, மேலும் பதக்கத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள தீவை அடையும் வரை பதின்மூன்று நிமிடங்கள் வடக்கே பயணிக்க அறிவுறுத்தப்பட்டனர்ஃ சோப் தீவு. இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், அணிகள் கோ யாவோ நோயிக்குச் சென்றன, அங்கு ஒரு குழு உறுப்பினர் தீவின் சுத்தமான பாறைச் சுவரில் ஏற வேண்டியிருந்தது, அவர்கள் தங்கள் அடுத்த துப்பு வைத்திருக்கும் ஒரு பறவையின் கூட்டை அடையும் வரை. சாலைத் தடுப்புக்குப் பிறகு, அணிகளுக்கு ஃபாங் நாகா மாகாணத்தின் வரைபடம் மற்றும் திசைகாட்டி வழங்கப்பட்டது, மேலும் தங்கள் படகு கேப்டனை கோ பன்யியில் உள்ள குழி நிறுத்தத்திற்கு அழைத்துச் செல்லுமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டனர். கூடுதல் குறிப்பு இது ஒரு நீக்கப்படாத கால். லெக் 5 (தாய்லாந்து) எபிசோட் 5: "ஐ ஃபீல் லைக் ஐ ஆம் இன் தி சர்க்கஸ்" (அக்டோபர் 23,2011) பரிசுஃ இந்தோனேசியாவின் பாலிக்கு ஒரு பயணம் (அமானி & மார்கஸுக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ லிஸ் & மேரி இருப்பிடங்கள் ஆவோ ஃபாங் நாகா தேசிய பூங்கா (கோ பன்யி-கால்பந்து மைதானம்) முயாங் ஃபாங் நாகா (டோன் பாரிவாட் வனவிலங்கு பாதுகாப்பு பகுதி-அண்டா சாகசங்கள்) முயாங் ஃபாங் நாகா (சாங் ஃப்ராக்-ஸ்பிரிட் ஹவுஸ் ஷாப்) முயாங் ஃபாங் நாகா (நோப்ப்ரிங்-வாட் சனாதிகாரம்) முயாங் ஃபூகெட் → பாங்காக் (வாட் சுவந்நாரம்-பாங்காக் நோய் கால்வாய்) பாங்காக் (எம். ஆர். குக்ரித் ஹெரிடேஜ் ஹவுஸ்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் டோன் பரிவத் வனவிலங்கு பாதுகாப்பு பகுதிக்கு பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. அங்கு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு வரை க்ளோங் சாங் ஃப்ரேக் நதி வரை யானைகளை சவாரி செய்ய வேண்டியிருந்தது. அவர்களின் ஸ்பீட் பம்பிற்காக, லிஸ் & மேரி அவர்கள் சாலைத் தடுப்புக்குச் செல்வதற்கு முன்பு யானையின் சாணத்தை சுத்தம் செய்து ஒரு யானையை கழுவ வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் முதல் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் ஒரு பாரம்பரிய தாய் புல்லாங்குழல் வாசிக்கும் ஒரு மனிதனைத் தேடினார், பின்னர் அவரைச் சுற்றியுள்ள தண்ணீரைத் தேட வேண்டியிருந்தது, அதில் ஒரு பீங்கான் கார்ப் இருந்தது, அதன் உள்ளே அவர்களின் துப்பு இருந்தது. முதல் ரோட் பிளாக்கிற்குப் பிறகு, அணிகள் அருகிலுள்ள கடைக்குச் சென்று, ஒரு பாரம்பரிய ஸ்பிரிட் ஹவுஸைப் பிரித்து, பின்னர் அதை வாட் சாணதிகாரத்திற்கு வழங்க வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்த காலின் இரண்டாவது சாலைத் தடுப்பில், முந்தைய சாலைத் தடுப்பைச் செய்யாத குழு உறுப்பினர் ஒரு பை மீன் உணவு மற்றும் அவர்களின் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக ஆவி இல்லத்தை சரியாக மீண்டும் கட்டியெழுப்ப வேண்டியிருந்தது. இரண்டாவது சாலைத் தடுப்புக்குப் பிறகு, அணிகள் பாங்காக்கிற்கு பேருந்தில் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது, பின்னர் பாங்காக் நோய் கால்வாய்க்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த துப்பு பெற கால்வாயில் உள்ள மீன்களுக்கு உணவளிக்க வேண்டியிருந்தது. பின்னர் அணிகள் பிட் ஸ்டாப்ஃ எம். ஆர். க்கு அனுப்பப்பட்டன. குக்ரித் பாரம்பரிய இல்லம். லெக் 6 (தாய்லாந்து → மலாவி) அத்தியாயம் 6: "நாங்கள் ஏற்கனவே உங்கள் நாட்டை நேசிக்கிறோம்; இது மிகவும் விசாலமானது" (அக்டோபர் 30,2011) பரிசுஃ பிரிட்டிஷ் விர்ஜின் தீவுகளுக்கு (ஆண்டி & டாமிக்கு வழங்கப்பட்டது) இருவருக்கு ஒரு பயணம் பாங்காக் (எம். ஆர். குக்ரிட் ஹெரிடேஜ் ஹவுஸ்) பாங்காக் → லிலாங்வே, மலாவி லிலாங்வே (லிம்பே புகையிலைக் கிடங்கு) லிலாங்வே (நினைவு கோபுரம்) லிலாங்வே (பழைய சந்தை-வெள்ளை குதிரை டி-சைன்ஸ் தையல்காரர் கடை லிலாங்வே எல். இ. ஏ பள்ளி) லிலாங்வே (மெச்சி-ஆர்-கே மரச்சாமான்கள் கடை) லிலாங்வே (கும்பாலி கிராமம்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் மலாவியின் லிலாங்வேக்கு பறக்க அறிவுறுத்தப்பட்டன. அங்கு சென்றதும், அணிகள் லிம்ப் புகையிலைக் கிடங்கிற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்த காலின் ரோட் பிளாக்கில், ஒரு குழு உறுப்பினர் ஒரு கிடங்கு வழியாக பத்து பேல்கள் புகையிலை இலைகளை கொண்டு செல்ல வேண்டியிருந்தது, ஒரு நேரத்தில் ஒரு பையை எடுத்துச் செல்லக்கூடிய ஒரு கை வண்டியை மட்டுமே பயன்படுத்தி, கிடங்கின் மற்றொரு பகுதியில் உள்ள ஒரு டிராப்-ஆஃப் மண்டலத்திற்கு அவர்களின் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக. சாலைத் தடுப்புக்குப் பிறகு, அணிகள் மெமோரியல் கோபுரத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்த காலின் திசைதிருப்பல் அனைத்து தையல் அல்லது வளர்க்கப்படாதவற்றுக்கு இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. ஆல் செவன் அபில், அணிகள் பழைய சந்தையில் உள்ள வெள்ளை குதிரை டி-சைன் தையல்காரர் கடைக்குச் சென்று ஒரு வாடிக்கையாளரைத் தேர்ந்தெடுத்தன. பின்னர் அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக வாடிக்கையாளரின் உடையை முடிக்க கையால் தையல் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தினர். நாட் க்ரோன் அப் இல், அணிகள் லிலாங்வே எல். இ. ஏ பள்ளிக்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் இரண்டு பொம்மை லாரிகளை உருவாக்க வழங்கப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. அவை முறையாக கட்டப்பட்டவுடன், தலைமை ஆசிரியை மாணவர்களிடம் லாரிகளைக் கொடுத்தார், அவர்கள் குழுவுக்கு அவர்களின் அடுத்த துப்பு கிடைப்பதற்கு முன்பு அவற்றைச் சோதித்தனர். சுழற்சிக்குப் பிறகு, அணிகள் ஆர்-கே மரச்சாமான்கள் கடைக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் இரண்டு கைவினை மர படுக்கைகளை கும்பாலி கிராமத்திற்கு கொண்டு சென்று பின்னர் படுக்கைகளை குழி நிறுத்தத்திற்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. தங்களுக்கு ஒரு டிரக்கை அழைக்கும்படி கடை உரிமையாளரிடம் கேட்க அவர்கள் அனுமதிக்கப்பட்டனர். கிராமங்களில் இரவைக் கழிக்க அணிகள் படுக்கைகளைப் பயன்படுத்தின. கூடுதல் குறிப்பு இது ஒரு நீக்கப்படாத கால். லெக் 7 (மலாவி) எபிசோட் 7: "மூவ் கோட்" (நவம்பர் 6,2011) பரிசுஃ 15,000 (ஆண்டி & டாமிக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ ஜஸ்டின் & ஜெனிபர் இருப்பிடங்கள் லிலோங்வே (கும்பாலி கிராமம்) லிலோங்வே → சாலிமா (சாலிமா பேருந்து நிலையம்) சிகுமுகிலே கிராமம் (மலாவி ஏரி) சிகுமுகிலே கிராமம் (ஜமைக்கா கடை) செங்கா பே (சன்பர்ட் லிவிங்ஸ்டோனியா கடற்கரை) எபிசோட் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் சலீமாவுக்கு பேருந்தில் பயணிக்க அறிவுறுத்தப்பட்டன. அவர்களின் ஸ்பீட் பம்பிற்காக, அமானி & மார்கஸ் அவர்கள் பந்தயத்தைத் தொடர்வதற்கு முன்பு மலாவியின் கொடியை சித்தரிக்கும் ஒரு நெகிழ் புதிரைத் தீர்க்க வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் கபாஸா என்று அழைக்கப்படும் சைக்கிள் டாக்ஸியைப் பயன்படுத்தி, மீனுடன் கட்டப்பட்ட பலகையில் எழுதப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு இடங்களில் ஒன்றுக்கு மீன்களை ஏற்றிச் செல்லும் வாடிக்கையாளரை அழைத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளரைத் தங்கள் தேவையான முகவரியில் இறக்கிவிட்ட பிறகு, அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்புக்காக எம். கே. 100 (தோராயமாக $0.66) வருமானத்தை வர்த்தகம் செய்ய பேருந்து நிலையத்திற்குத் திரும்பினர். மலாவி ஏரியில் இந்த காலின் வழித்தடம் டக்அவுட் அல்லது லுகவுட் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. டக்அவுட்டில், அணிகள் வருடாந்திர லேக் மலாவி டக்அவுட் கேனோ பந்தயத்தில் பங்கேற்க வேண்டியிருந்தது, மேலும் அவர்களின் துப்பு பெறுவதற்காக கரைக்கு திரும்பிச் செல்வதற்கு முன்பு ஏரியில் டிரம்மர்களுக்கு துடுப்பு போட ஒரு பாரம்பரிய கேனோவைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. லுகவுட்டில், அணிகள் ஏரியில் உள்ள ஒரு படகுக்குச் சென்று பயணிகளையும் சரக்குகளையும் கரைக்கு ஏற்றிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் அனைத்து சரக்குகளையும் பயணிகளையும் இறக்கியவுடன், அவர்களின் துப்பு கிடைத்தது. எர்னி & சிண்டி இந்த வழித்தடத்தைத் தவிர்க்க தங்கள் எக்ஸ்பிரஸ் பாஸைப் பயன்படுத்தினர். திசைதிருப்பலுக்குப் பிறகு, அணிகள் சிகுமுகில் கிராமத்தில் உள்ள ஜமைக்கா கடைக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் பிட் ஸ்டாப்ஃ செங்கா விரிகுடாவில் உள்ள சன்பர்ட் லிவிங்ஸ்டோனியா கடற்கரைக்கு வழிநடத்தும் அடுத்த துப்பு இருப்பதைக் கண்டனர். கூடுதல் குறிப்பு லாரன்ஸ் & ஜாக் அமானி & மார்கஸ் மீது யு-டர்னைப் பயன்படுத்த முயன்றனர். இருப்பினும், அமானி & மார்கஸ் ஏற்கனவே இந்த கட்டத்தில் யு-டர்னை கடந்துவிட்டனர், எனவே அவர்கள் பாதிக்கப்படவில்லை. லெக் 8 (மலாவி → டென்மார்க்) எபிசோட் 8: "சூப்பர் ஷேடி" (நவம்பர் 13,2011) பரிசுஃ ஃபிஜிக்கு ஒரு பயணம் (எர்னி & சிண்டிக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ லாரன்ஸ் & ஜாக் இருப்பிடங்கள் செங்கா பே (சன்பர்ட் லிவிங்ஸ்டனியா பீச்) லிலாங்வே → கோபன்ஹேகன், டென்மார்க் கோபன்ஹேகன் (சர்ச் ஆஃப் அவர் சேவியர்) ஹில்லெரோட் (ஃபிரடெரிக்ஸ்போர்க் ஸ்லாட்) கொங்கன்ஸ் லிங்பி (ஃப்ரிலாண்ட்ஸ்முசீட்) கொங்கன்ஸ் லிங்பி (கார்ல்ஸ்ட்ரப் விண்ட்மில்) கோபன்ஹேகன் (லார்சன்ஸ் பிளாட்கள்-ஹேட் செய்லிங் ஷிப்) எபிசோட் சுருக்கம் இந்த காலின் தொடக்கத்தில், அணிகள் டென்மார்க்கின் கோபன்ஹேகனுக்கு பறக்க அறிவுறுத்தப்பட்டன. அங்கு சென்றதும், குழுக்கள் எங்கள் இரட்சகர் தேவாலயத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் தேவாலயத்தின் உச்சிக்கு ஏறி கோபுரத்தின் உச்சியில் இரண்டு தடயங்களைத் தேட வேண்டியிருந்தது. முதலாவது கோபுரத்தில் போர்க் ஸ்லாட் என்று ஒரு கொடி இருந்தது, மற்றொன்று அருகிலுள்ள கட்டிடத்தில் ஃப்ரெடெரிக்ஸ் என்று ஒரு பதாகை இருந்தது. இந்த அணிகள் தங்கள் அடுத்த இடத்திற்கு வழிவகுத்தனஃ ஹில்லெரோட்டில் உள்ள ஃப்ரெடெரிக்ஸ்போர்க் ஸ்லாட். இந்த காலின் ரோட் பிளாக்கில், ஒரு குழு உறுப்பினர் மறுமலர்ச்சி கால ஆடைகளை அணிந்து, அவர்களின் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக ஒரு கவுண்டெஸின் திருப்திக்கு ஒரு சிக்கலான மூன்று பகுதி மறுமலர்ச்சி நடனத்தை நிகழ்த்த வேண்டியிருந்தது. ரோட் பிளாக்கிற்குப் பிறகு, அணிகள் ஃப்ரிலாண்ட்ஸ்முசீட்டுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்த காலின் திசைதிருப்பல் ஆல் ஹோப் அப் அல்லது ஆல் சர்ன்ட் அவுட் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. ஆல் ஹோப்பட் அப் இல், அணிகள் சரியான முயல் ஷோ ஜம்பிங் போக்கை அமைக்க வேண்டியிருந்தது. பின்னர் அவர்கள் ஒரு முயலைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியிருந்தது, மேலும் ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினரும் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக எந்த தடைகளையும் தட்டாமல் போக்கில் அதை இயக்க வேண்டியிருந்தது. ஆல் சர்ன்ட் அவுட்டில், அணிகள் ஒரு பாரம்பரிய வெண்ணெய் உருண்டையைப் பயன்படுத்தி புதிய கிரீமை வெண்ணெயாக உருட்ட வேண்டும், பின்னர் அவர்களின் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக ஒரு சிறப்பு அச்சைப் பயன்படுத்தி ஆறு வெண்ணெய் குச்சிகளை சுத்தமாக முத்திரையிட வேண்டும். திசைதிருப்பலுக்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக கொங்கன்ஸ் லிங்பியில் உள்ள கார்ல்ஸ்ட்ரப் விண்ட்மில்லுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, இது கோபன்ஹேகனில் உள்ள லார்சன்ஸ் பிளாட்களில் நிறுத்தப்பட்ட ஒரு பாய்மரக் கப்பலான பிட் ஸ்டாப்ஃ தி ஹேவ்-க்கு அவர்களை வழிநடத்தியது. கூடுதல் குறிப்பு இந்த காலில் இரட்டை யு-டர்ன் இருந்தது. எர்னி & சிண்டி பில் & காத்தியில் யு-டர்னைப் பயன்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தனர், அதே நேரத்தில் பில் & காதி லாரன்ஸ் & ஜாக்கில் யு-டர்னைப் பயன்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தனர். லெக் 9 (டென்மார்க் → ஜெர்மனி → பெல்ஜியம்) எபிசோட் 9: "இட்ஸ் ஸ்பீடோ டைம்" (நவம்பர் 20,2011) பரிசுஃ பனாமாவுக்கு ஒரு பயணம் (அமானி & மார்கஸுக்கு வழங்கப்பட்டது) கோபன்ஹேகன் (லார்சன்ஸ் பிளாட்கள்-ஹேவ் செய்லிங் ஷிப்) கோபன்ஹேகன் (ஆண்டர்சன்ஸ் பவுல்வர்டு-ஹான்ஸ் கிறிஸ்டியன் ஆண்டர்சன் & டீட்டர்மூசீட் ஐ ஹோஃப்டேட்ரெட் சிலை) பில்லண்ட் (லெகோலாண்ட் பில்லண்ட்) ஹாம்பர்க், ஜெர்மனி (ஹாம்பர்க் ஹாப்ட்பாஹ்ன்ஹோஃப்) ஹாம்பர்க் → பிரஸ்ஸல்ஸ், பெல்ஜியம் பிரஸ்ஸல்ஸ் (ஐரோப்பிய நாடாளுமன்ற கட்டிடம்) பிரஸ்ஸல்ஸ் (கச்சேரி நோபல்) பிரஸ்ஸல்ஸ் (பார்க் எலிசபெத்) எபிசோட் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் கோபன்ஹேகனில் ஹான்ஸ் கிறிஸ்டியன் ஆண்டர்சனின் சிலையை கண்டுபிடித்தன இந்த காலின் ரோட் பிளாக்கில், ஒரு குழு உறுப்பினர் சிலையின் அடிப்பகுதியில் ஒரு கவிதையை மனப்பாடம் செய்ய வேண்டியிருந்தது, பின்னர் வழங்கப்பட்ட சைக்கிள் சக்கரத்தில் ஒரு வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி டீட்டர்மூசீட் ஐ ஹோஃப்டீட்ரெட்டுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக கவிதையை சொற்களாலும் வியத்தகு திறமையுடனும் ஓத வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் தோல்வியடைந்தால், மீண்டும் முயற்சிக்க தியேட்டருக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு அவர்கள் சிலைக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. சாலைத் தடுப்புக்குப் பிறகு, அணிகள் லெகோலாண்ட் பில்லண்டிற்குச் சென்று பைரேட் கரோசலைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் லெகோ செங்கற்களின் பெட்டியைப் பெற்றனர். சவாரி செய்யும் போது, அவர்கள் புதிரைச் சேகரிக்க வேண்டியிருந்தது, இது அவர்களின் அடுத்த இலக்கை வெளிப்படுத்தியதுஃ ஜெர்மனியின் ஹாம்பர்க்கில் உள்ள ஹாம்பர்க் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப். சவாரி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது மட்டுமே அணிகளால் புதிரில் வேலை செய்ய முடிந்தது, சவாரி நிறுத்தப்பட்டபோது தங்கள் கைகளை உயர்த்த வேண்டியிருந்தது. அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக ஹாம்பர்க்கில் உள்ள ரயில் நிலையத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, இது பெல்ஜியத்தின் பிரஸ்ஸல்ஸுக்கு ரயிலில் பயணிக்க அறிவுறுத்தியது. அங்கு சென்றதும், அணிகள் ஐரோப்பிய நாடாளுமன்றக் கட்டிடத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடித்தனர். கச்சேரி நோபல் இல், ஜீன்-க்ளோட் வான் டம்மேவை கவுரவிக்கும் வகையில் உடலமைப்புப் போட்டியில் அணிகள் போட்டியிட வேண்டியிருந்தது. பந்தய வீரர்கள் பிகினிகளை அணிந்து, தங்கள் உடல்களை போஜ் எண்ணெயால் மூட வேண்டும், பின்னர் தொடர்ச்சியான பாடிபில்டிங் போஸ்களைக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். அணிகள் மூன்று நீதிபதிகளின் முன் வழக்கமான செயல்பாட்டைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது, மேலும் அவர்களின் அடுத்த குறிப்பைப் பெற குறைந்தபட்சம் பன்னிரண்டு புள்ளிகளைப் பெற வேண்டும். அணிகள் குழி நிறுத்தத்தில் சரிபார்க்க வேண்டியிருந்ததுஃ பிரஸ்ஸல்ஸில் உள்ள பார்க் எலிசபெத். கூடுதல் குறிப்புகள் உடற்கட்டமைப்பு பணி ஒரு திசைதிருப்பலில் இருந்து ஒரு விருப்பமாக இருந்தது மற்றும் உடற்கட்டமைப்பு இடைநிறுத்தம் என்று தலைப்பிடப்பட்டது, ஆனால் அத்தியாயத்தில் அவ்வாறு வழங்கப்படவில்லை. இந்த காலின் முடிவில் ஓய்வு காலம் இல்லை, அதற்கு பதிலாக அனைத்து அணிகளும் பந்தயத்தைத் தொடருமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டன. கால் 10 (பெல்ஜியம்) அத்தியாயம் 10: "பிரேக்கை விடுவிக்கவும்!" (நவம்பர் 27,2011) பரிசுஃ ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினருக்கும் ஒரு ஃபோர்டு முஸ்டாங் (ஆண்டி & டாமிக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ பில் & கேத்தி இருப்பிடங்கள் லோம்மெல் (ஃபோர்டு புரோவிங் கிரவுண்ட்ஸ்) கென்ட் (ஹூஃப்ட்ப்ரக்) கென்ட் (ஹோஃப்ஸ்லாக்ஸ்ட்ராட்ஜே & லீ ரிவர் டல்லே கிரிட்) ஜெரார்ட்ஸ்பெர்கன் (முர் வான் ஜெரார்ட்ஸ்பெர்கன்) பீர்செல் (ஸ்டீன்வெக் ஆப் உக்கெல் 75 ஸ்டோஃப்ஸ்ட்ராட் 52) பிரஸ்ஸல்ஸ் (அடாமியம்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த காலின் தொடக்கத்தில், அணிகள் லோம்மலில் உள்ள ஃபோர்டு ப்ரோவிங் கிரவுண்ட்ஸுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டனர். இந்த காலின் ரோட் பிளாக்கில், ஒரு குழு உறுப்பினர் ஃபோர்டு முஸ்டாங்கை சோதனை ஓட்ட வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் முதலில் துரிதப்படுத்த வேண்டும், பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் பிரேக் செய்ய வேண்டும். பின்னர் அவர்கள் ஒரு கூம்பைத் தாக்காமல் பதினாறு விநாடிகளுக்குள் ஒரு ஸ்லாலோம் போக்கில் செல்ல வேண்டியிருந்தது, மேலும் குறிக்கப்பட்ட இடத்திற்குள் நிறுத்த வேண்டியிருந்தது. கடைசியாக, அவர்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்கு முன்பு இரண்டு வெற்றி டோனட்டுகளை நிகழ்த்துவதன் மூலம் முடித்தனர். ரோட் பிளாக்கிற்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க கென்டில் உள்ள ஹூஃப்ட்ப்ரூக்கிற்கு பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் திசைதிருப்பல் நீர் அல்லது வாஃபிள் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. தண்ணீரில், அணிகள் ஒரு படகை உருவாக்கவும், தங்கள் அடுத்த குறிப்பின் இரண்டு பகுதிகளை லீ நதியில் தேடவும் வழங்கப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. வாஃபிளில், அணிகள் ஒரு வாஃபிள் ஸ்டாண்டை உருவாக்கி, பின்னர் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்கு முன்பு சமையல்காரரின் திருப்திக்கு பதினெட்டு பெல்ஜிய வாஃபிள்களை சுட்டுக்கொண்டு அலங்கரிக்க வேண்டியிருந்தது. திசைதிருப்பலுக்குப் பிறகு, அணிகள் முர் வான் ஜெரார்ட்ஸ்பெர்கனுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் ஒரு மந்தை புறாக்களை விடுவித்தனர், பின்னர் புறாக்கள் பறக்கும் இடத்தில் ஒரு முகவரி வழங்கப்பட்டது. அங்கு சென்றதும், அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பை புறாக்களில் ஒன்றிலிருந்து மீட்டெடுக்க முடியும்-அணுக்கருவின் படம்-பிட் ஸ்டாப் கண்டுபிடிக்க அணிகள் அடையாளம் காண வேண்டியிருந்தது. லெக் 11 (பெல்ஜியம் → பனாமா) அத்தியாயம் 11: "வி ஆர் சார்லி சாப்ளின்" (டிசம்பர் 4,2011) பரிசுஃ டர்க்ஸ் மற்றும் கைகோஸ் தீவுகளுக்கான ஒரு பயணம் (ஜெர்மி & சாண்டிக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ ஆண்டி & டாமி இருப்பிடங்கள் பிரஸ்ஸல்ஸ் (ஆட்டோமியம்) பிரஸ்ஸல்ஸ் (ரூ டி எல் எடுவே-தி அட்வென்ச்சர்ஸ் ஆஃப் டின்டின் முரல்) பிரஸ்ஸல்ஸ் → ஆம்ஸ்டர்டாம், நெதர்லாந்து → பனாமா சிட்டி, பனாமா சாகர்ஸ் தேசிய பூங்கா (புவேர்ட்டோ எல் கோரோட்டு & பராரா புரு) பனாமா சிட்டி (சான் பிரான்சிஸ்கோ-சான் பிரான்சிஸ்கோ பே டவர்ஸ்) பனாமா சிட்டி (பிளாசா டி பிரான்சியா-ஃபெர்டினாண்ட் டி லெசெப்ஸ் சிலை) பனாமா சிட்டி (எல் மெர்காடோ டி மாரிஸ்கோஸ் சால்சிபியூட்ஸ் சந்தை) பின்னர், குறிப்புடன் அவர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட ஒரு புகைப்படத்தைப் பயன்படுத்தி, குழுக்கள் டின்டின் உடையணிந்த ஒரு மனிதனை டின்டின் சுவரோவியத்தின் முன் நின்று, அவர்களின் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக கதாபாத்திரங்களின் பெயர்களில் ஏதேனும் மாறுபாடு இருந்தால் அவரிடம் சொல்ல வேண்டும். நெதர்லாந்தின் ஆம்ஸ்டர்டாமிற்கு ரயிலில் பயணம் செய்யுமாறு அணிகளுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது, பின்னர் பனாமாவின் பனாமா நகரத்திற்கு பறக்கவிடப்பட்டது. அங்கு சென்றதும், அணிகள் பராரா புருவுக்கு படகில் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் மறுநாள் காலை நான்கு முறை கையெழுத்திட்டனர், இது ஒரு தற்காலிக பச்சை குத்தலைப் பெற்றது, இது அவர்களின் அடுத்த இருப்பிடத்தை வெளிப்படுத்தியதுஃ சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள சான் பிரான்சிஸ்கோ பே டவர்ஸ். இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் 35 மாடி கோபுரங்களுக்கு இடையில் ஒரு இறுக்கமான கயிற்றைக் கடந்து, மற்ற கோபுரத்திலிருந்து தங்கள் துப்பு எடுத்து, பின்னர் முதல் கோபுரத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. ரோட் பிளாக்கிற்குப் பிறகு, அணிகளுக்கு ஒரு புதிர் வழங்கப்பட்டது-"சூயஸ் வெற்றி அவரை பனாமாவுக்கு அழைத்துச் சென்றது. அவரது தோல்வி மற்றவர்களை வெற்றிபெறத் தூண்டியது. ஒரு சேவல் கீழே அவரை கண்டுபிடிக்க, நீங்கள் உங்கள் அடுத்த துப்பு காண்பீர்கள் ". - பிளாசா டி பிரான்சியாவில் உள்ள ஃபெர்டினாண்ட் டி லெசெப்ஸின் சிலைக்கு அவர்களை வழிநடத்துகிறது. இந்த பருவத்தின் இறுதி வழித்தடம் ஃபைலெட் அல்லது சோல் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. ஃபைலெட்டில், அணிகள் பனாமாவின் மிகப்பெரிய மீன் சந்தைக்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் சந்தை முழுவதும் உள்ள பல்வேறு கடைகளுக்கு மீன்களை வழங்க வேண்டியிருந்தது. ஒவ்வொரு கடையும் ஒரு குறிப்பிட்ட எடை வரை ஒரு குறிப்பிட்ட வகையான மீனை மட்டுமே ஏற்றுக்கொண்டது. அவர்கள் டெலிவரி செய்தவுடன், அவர்களின் அடுத்த துப்பு அவர்களுக்கு கிடைத்தது. சோல் இல், அணிகள் சால்சிபியூட்ஸ் சந்தைக்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் ஒரு செருப்பு கடையைக் கண்டுபிடித்து, தலா ஒரு துண்டு தோலைப் பயன்படுத்தி, ஒரு ஜோடி செருப்புகளை உருவாக்கி, அடுத்த குறிப்பைப் பெற வேண்டும். திசைதிருப்பலுக்குப் பிறகு, அணிகள் கதீட்ரல் சதுக்கத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் மகரந்தச் சுருள் ஆடைகளை அணிந்த தம்போரிட்டோ நடனக் கலைஞர்களின் குழுவைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது, மேலும் பிட் ஸ்டாப்-பனாமா வியெஜோவின் இருப்பிடத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது-இது நடனக் கலைஞர்களின் கழுத்தணிகளில் பொறிக்கப்பட்டு ஒரு நடனக் கலைஞரின் உடையில் எழுதப்பட்டிருந்தது. லெக் 12 (பனாமா → யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்) எபிசோட் 12: "கோ அவுட் அண்ட் கெட் இட் டன்" (டிசம்பர் 11,2011) பரிசுஃ அமெரிக்க டாலர் 1,000,000 வெற்றியாளர்கள்ஃ எர்னி & சிண்டி ரன்னர்ஸ்-அப்ஃ ஜெர்மி & சாண்டி மூன்றாவது இடம்ஃ அமானி & மார்கஸ் இருப்பிடங்கள் பனாமா சிட்டி (பனாமா வியெஜோ) பனாமா சிட்டி → அட்லாண்டா, ஜார்ஜியா அட்லாண்டா (ஃப்ளைட் சேஃப்டி இன்டர்நேஷனல்) அட்லாண்டா (மார்கரெட் மிட்செல் ஹவுஸ்) அட்லாண்டா (டர்னர் ஃபீல்ட்) அட்லாண்டா (ஸ்வான் ஹவுஸ்) எபிசோட் சுருக்கம் இந்த காலின் தொடக்கத்தில், அணிகள் ஜார்ஜியாவின் அட்லாண்டாவுக்கு பறக்க அறிவுறுத்தப்பட்டன. அங்கு சென்றதும், அணிகள் ஃப்ளைட் சேஃப்டி இன்டர்நேஷனலுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் ஒரு விமான பயிற்றுவிப்பாளரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியிருந்தது, அவர் லியர்ஜெட் விமான சிமுலேட்டரை எவ்வாறு இயக்குவது என்பதை அவர்களுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தார். பின்னர் அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் அட்லாண்டா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஒரு உருவகப்படுத்தப்பட்ட தரையிறக்கத்தை வெற்றிகரமாக முடிக்க வேண்டியிருந்தது. அணிகளின் அடுத்த துப்பு அணிகளுக்கு "தி டம்ப் என்று அழைக்கப்படும் முன்னாள் இல்லத்தைக் கண்டறிய" அறிவுறுத்தியது, இது கான் வித் தி விண்ட் என்ற புத்தகத்தின் ஆசிரியரான மார்கரெட் மிட்செலின் முன்னாள் வீடு என்பதை அணிகள் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த பருவத்தின் இறுதி சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் விண்டேஜ் ரெமிங்டன் 3 தட்டச்சுப்பொறியைப் பயன்படுத்தி தங்கள் அடுத்த துப்பு தட்டச்சு செய்ய வேண்டியிருந்தது, ஒரு எடுத்துக்காட்டு செய்தியை சரியாக நகலெடுத்து எந்த தவறும் இல்லாமல். கூடுதலாக, தட்டச்சுப்பொறிகளில் எண் 1 க்கு ஒரு விசை இல்லாததால், சிறிய எழுத்து எழுத்தை l ஐ மாற்றாகப் பயன்படுத்தலாம் என்பதை அவர்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. ரோட் பிளாக்கிற்குப் பிறகு, குறிப்பில் உள்ள மூன்று எண்கள் ஹாங்க் ஆரோனுக்கு அஞ்சலி செலுத்துவதாக அணிகள் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்ததுஃ 44 (அவரது சீருடை எண்), 715 (மேஜர் லீக் பேஸ்பால் ஹோம் ரன் சாதனையை முறியடிக்க அவர் அடித்த ஹோம் ரன்களின் எண்ணிக்கை) மற்றும் 74 (அவர் சாதனையை முறியடித்த ஆண்டு). அணிகள் டர்னர் ஃபீல்டுக்குச் செல்ல வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது, அங்கு ஒரு குழு உறுப்பினர் தொடர்ச்சியான காரபினர்களின் வழியாக ஒரு கயிற்றை சுழற்றினார், ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட நாட்டை ஒரு பெரிய பெயரிடப்படாத செங்குத்து வரைபடத்தில் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் அவர்களின் அணி வீரர் கீழே தரையில் இருந்து உதவினார். அவர்கள் சரியான போக்கைப் பெற்றவுடன், அணிகள் தங்கள் இறுதி துப்பு பெற முடியும், இது அவர்களை ஸ்வான் ஹவுஸில் பூச்சுக் கோட்டை நோக்கி வழிநடத்தியது. விமர்சன ரீதியான வரவேற்பு தி அமேசிங் ரேஸ் 19 கலவையான விமர்சனங்களைப் பெற்றது. ரியாலிட்டி ப்ளர்டின் ஆண்டி டெஹ்னார்ட் இந்த சீசன் "இனம் தன்னைத்தானே தாழ்த்திக் கொள்வதற்கான மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு" என்று எழுதினார். தி ஏ. வி. யின் ஸ்காட் வான் டோவியாக். கிளப் அவர் "இதை குறைந்த பருவங்களில் ஒன்றாக தரவரிசைப்படுத்த வேண்டும், அநேகமாக கீழே மூன்றாவது இடத்தில். பல மந்தமான அணிகள் மற்றும் பணிகள், பல நீக்கப்படாத கால்கள் மற்றும் எந்த கட்டாய ஹீரோக்கள் மற்றும் வில்லன்கள் இல்லாதது அனைத்தும் உலகெங்கிலும் ஒரு ஏமாற்றமளிக்கும் பயணத்தை சேர்த்தன ". ஹிட்ஃபிக்ஸின் டேனியல் ஃபீன்பெர்க் இந்த சீசன் "என்னை உற்சாகப்படுத்தியதை விட அடிக்கடி என்னை விரக்தியடையச் செய்தது" என்று எழுதினார். பல மென்மையான, கோபாசிடிக் தம்பதிகள். பல மென்மையான, கோபாசிடிக் தம்பதிகள், அவர்கள் எதிர்பார்த்தபடி, மிகவும் நன்றாக பழகினர் ". டிவி ஃபேனாடிக்கின் லூக் டுவையர் இந்த சீசனை பி தரத்துடன் தரவரிசைப்படுத்தினார், "பெரும்பாலான கால்கள் மற்றும் இடங்கள் நன்றாக இருந்தன, ஆனால் சிறப்பாக இல்லை. நடிகர்கள் விரும்பத்தக்கவர்களாக இருந்தனர், ஆனால் ஆண்டி மற்றும் டாமிக்கு அப்பால், அற்புதமான எதுவும் இல்லை. இறுதிப் போட்டி ஒரு ஏமாற்றமாக இருந்தது, அது எப்போதும் பருவத்தின் உணர்வைக் குறைக்கும் ". ஆரஞ்சு கவுண்டி பதிவேட்டின் மைக்கேல் ஹெவிட் எழுதினார், "பந்தயம் பல பருவங்களாக அதன் மோஜோவை சிறிது இழந்து வருகிறது, வசந்த காலத்தின் இரண்டாவது வாய்ப்புகளின் பதிப்புடன் கீழே இறங்குகிறது. இந்த இலையுதிர்காலத்தின் 19 வது ரேஸ் மிகவும் மேம்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும், இது தொலைக்காட்சியில் மிகவும் அற்புதமாக படமாக்கப்பட்ட மற்றும் திருத்தப்பட்ட நிகழ்ச்சியாக உள்ளது "மேலும் இந்த சீசனில்" இன்னும் சில சவாலான சவால்கள் இருந்தன, மேலும் தடயங்களுக்கு பெரும்பாலும் போட்டியாளர்களின் தரப்பில் சில தீர்வுகள் தேவைப்பட்டன ". 2016 ஆம் ஆண்டில், இந்த சீசன் ராப் ஹாஸ் எ பாட்காஸ்ட் அமேசிங் ரேஸ் நிருபர்களால் முதல் 27 சீசன்களில் 17 வது இடத்தைப் பிடித்தது. ஸ்கிரீன் ரான்ட்டின் கரீம் கான்ட் இந்த சீசன் "சில கால்களைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக, பந்தயத்தின் நாடகமும் சஸ்பென்ஸும் சீசனின் குறைபாடுகளை முறியடித்தன, அவை நேர்மையாக இருக்க வேண்டும்" என்று எழுதினார். 2021 ஆம் ஆண்டில், கிசிப் காப்பின் ஜேன் ஆண்ட்ரூஸ் இந்த பருவத்தை நிகழ்ச்சியின் 8 வது சிறந்த பருவமாக தரவரிசைப்படுத்தினார். தி திங்ஸின் வால் பரோன் இந்த பருவத்தை நிகழ்ச்சியின் 8 வது சிறந்த பருவமாக தரவரிசைப்படுத்தினார். 2022 ஆம் ஆண்டில், கொலைடரின் ஜேசன் ஷோமர் இந்த பருவத்தை நிகழ்ச்சியின் முதல் ஏழு பருவங்களில் இடம்பிடித்தார். 2022 ஆம் ஆண்டில், கேம் ரான்ட்டின் ரென் டாகுயாம் இந்த பருவத்தை நான்காவது சிறந்த பருவமாக தரவரிசைப்படுத்தினார். மதிப்பீடுகள் யு. எஸ். நீல்சன் மதிப்பீடுகள் அத்தியாயம் 9, "இட்ஸ் ஸ்பீடோ டைம்", 2011 அமெரிக்க இசை விருதுகளுக்கு எதிராக உயர்ந்தது. அத்தியாயம் 12, "கோ அவுட் அண்ட் கெட் இட் டன்", சீசன் இறுதி, என்எப்எல் ஓவர் ரன் காரணமாக இரவு 8.42 மணிக்கு ஒளிபரப்பத் தொடங்கியது மற்றும் பார்வையாளர்களிடமும் அனைத்து டெமோக்களிலும் சீசன் உச்சத்தை அடைந்தது. கனேடிய மதிப்பீட்டு கனேடிய ஒளிபரப்பாளரான சி. டி. வி. யும் தி அமேசிங் ரேஸை ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் இரவு 8 மணிக்கு கிழக்கு, மத்திய மற்றும் அட்லாண்டிக் (இரவு 9 மணிக்கு பசிபிக் & மலை) ஒளிபரப்பியது. அத்தியாயம் 3, "இப்போது என் மீது படுத்துக் கொள்ளாதீர்கள்! ", கனேடிய நன்றி தினத்திற்கு முந்தைய ஞாயிற்றுக்கிழமை ஒளிபரப்பப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் 19 2011 அமெரிக்க தொலைக்காட்சி பருவங்கள் கலிபோர்னியாவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் தைவானில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் இந்தோனேசியாவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் தாய்லாந்தில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் மலாவியில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் கென்யாவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் நெதர்லாந்தில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் டென்மார்க்கில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் ஜெர்மனியில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் பெல்ஜியத்தில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் பனாமாவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் அட்லாண்டாவில் படமாக்கப்பட்டன