Dudelange train collision
2017 டுடெலாங்கே ரயில் மோதல் 14 பிப்ரவரி 2017 காலை, லக்சம்பர்க்கில் உள்ள டடெலாங்கே நகருக்கு அருகே, சி. எஃப். எல் லைன் 60 க்கும் பிரெஞ்சு எல்லைக்குமிடையே ஏற்பட்டது. இரண்டு ரயில்கள், கெமின்ஸ் டி ஃபெர் லக்சம்பர்கோயிஸ் (சி. எஃப். எல்) ஆல் இயக்கப்படும் ஒரு பிராந்திய பயணிகள் ரயில் மற்றும் பெல்ஜியத்தின் தேசிய ரயில்வே நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு சரக்கு ரயில், லக்சம்பர்க் ரயிலின் ஓட்டுநர் ஒரு நிறுத்த அம்சத்தைக் காட்டும் சமிக்ஞைக்கு சரியான நேரத்தில் மெதுவாக செல்லத் தவறியதால் நேருக்கு நேர் மோதியது. பயணிகள் ரயிலின் ஓட்டுநர் இறந்தார், மேலும் இரண்டு பேர் காயமடைந்தனர். மோதல் சம்பந்தப்பட்ட ரயில்கள் ஒரு வகுப்பு 2200 மின்சார பல அலகு பயணிக்கும், மற்றும் இரண்டு வகுப்பு 13 மின்சார என்ஜின்கள் மற்றும் 27 வெற்று சரக்கு வண்டிகளைக் கொண்ட ஒரு சரக்கு ரயில். அன்று காலை பயணிகள் ரயில் லக்சம்பர்க் நிலையத்திலிருந்து 8.29 மணிக்கு புறப்பட்டு, பிரான்சுக்குச் செல்லும் பயணத்தில் 2 நிமிடங்கள் தாமதமாக ஓடியது. 8. 42 மணிக்கு அது பெட்டம்பேர்க்கில் ஒரு திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது, அங்கு ரயில் பிரெஞ்சு எல்லையை நோக்கி தொடர்வதற்கு முன்பு அனைத்து பயணிகளும் இறங்கினர். சரக்கு ரயில் அன்று காலை 8.31 மணிக்கு தியோன்வில்லில் இருந்து புறப்பட்டது. 8. 44 மணிக்கு பயணிகள் ரயில் மோதல் நடந்த இடத்திலிருந்து சுமார் ஒன்றரை கி. மீ. தொலைவில் எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை கடந்து சென்றது. அந்த நேரத்தில் ரயில் மணிக்கு 123 கிமீ வேகத்தில் பயணித்தது, அதன் வேகத்தை குறைக்கவில்லை. பின்னர் அது மணிக்கு 131 கிமீ வேகத்தில் பயணிக்கும் போது மற்றொரு எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை கடந்தது. ஓட்டுநர் சிக்னலில் இருந்து 100 மீட்டர் தொலைவில் சுமார் இரண்டு விநாடிகளுக்கு முன்பு ரயிலின் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தினார். முன்னுரிமை வழங்கப்பட்டதால், சரக்கு ரயில் தடங்களைக் கடந்து பெட்டம்போர்க் மார்ஷலிங் முற்றத்திற்குள் நுழைந்தது. 8. 45 மணிக்கு சரக்கு ரயில் ஓட்டுநர் பயணிகள் ரயில் நெருங்குவதைக் கண்டு, இரண்டு ரயில்களும் மோதுவதற்கு சில நொடிகளுக்கு முன்பு, மறைப்பதற்காக என்ஜினில் இருந்து ஓடினார். தாக்கத்தின் போது பயணிகள் ரயில் மணிக்கு 85 கிமீ வேகத்திலும், சரக்கு ரயில் மணிக்கு 41 கிமீ வேகத்திலும் பயணித்தன. அதன்பிறகு பயணிகள் ரயிலின் ஓட்டுநர் உடனடியாக கொல்லப்பட்டார் மற்றும் அதன் குழுவினரில் ஒருவருக்கு லேசான காயங்கள் ஏற்பட்டன. சரக்கு ரயிலின் ஓட்டுநர் பலத்த காயமடைந்தார். சரக்கு ரயிலின் முன்னணி என்ஜின் தாக்கத்தின் பெரும்பாலான ஆற்றலை உறிஞ்சி முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது, அதே போல் பயணிகள் ரயிலின் முன்னணி அலகு. பயணிகள் ரயிலின் மீதமுள்ள அலகுகள், அதே போல் இரண்டாவது என்ஜின் மற்றும் ஐந்து சரக்கு வேகன்கள் அனைத்தும் மோசமாக சேதமடைந்தன, மேலும் ஆறு வேகன்கள் லேசான சேதமடைந்தன. விபத்துக்குப் பிறகு சரக்கு ரயிலின் பல அலகு மற்றும் இரண்டு என்ஜின்கள் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டன. உள்கட்டமைப்புக்கும் விரிவான சேதம் ஏற்பட்டது, கிட்டத்தட்ட அனைத்து தண்டவாளங்கள் மற்றும் சமிக்ஞை உபகரணங்கள் மாற்றப்பட வேண்டியிருந்தது. ஓட்டுநரின் பிழையால் ஏற்பட்ட ரயில் விபத்துக்கள் பற்றிய குறிப்புகள்