Pierre Morpain
பியர் மோர்பெய்ன் (1686-20 ஆகஸ்ட் 1749) ஒரு பிரெஞ்சு கப்பலின் கேப்டன், தனியார் மற்றும் கடற்படை அதிகாரி ஆவார். மேற்கிந்தியத் தீவுகளின் நீரில் சுறுசுறுப்பாக செயல்படும் மோர்பெய்ன், ராணி அன்னேயின் போர் மற்றும் கிங் ஜார்ஜ் போரின் போது அகாடியா கடற்கரையில் (பின்னர் நோவா ஸ்கோடியா) மிகவும் வெற்றிகரமான தனியார் வாழ்க்கைக்காக நன்கு அறியப்பட்டவர். 1707 ஆம் ஆண்டின் முதல் முற்றுகைக்குப் பிறகு, அகாடியன் தலைநகரான போர்ட் ராயலில், பொருட்கள் நிறைந்த பரிசுகளுடன் அவர் ஒரு வருங்கால வருகையை மேற்கொண்டார். அவரது பிற்கால ஆண்டுகளில் அவர் 1745 முற்றுகையின் போது லூயிஸ்பர்க் கோட்டையின் பாதுகாப்பில் ஒரு இராணுவத் தளபதியாக பங்கேற்றார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை பியர் மோர்பெய்ன் சுமார் 1686 ஆம் ஆண்டில் தென்மேற்கு பிரான்சில் உள்ள கிராண்டேவில் உள்ள பிளே என்ற சமூகத்தில் பிறந்தார். அவரது தந்தை ஜாக் மோர்பெய்ன் ஒரு உள்ளூர் தொழிலதிபர் ஆவார். அவரது இளம் வயதிலேயே அவரது பெற்றோர் இருவரும் இறந்தனர், 1703 வாக்கில் அவர் கடலில் பணியாற்றி வந்தார். 1706 ஆம் ஆண்டில் மேற்கிந்தியத் தீவுகளை தளமாகக் கொண்ட கேப்-பிரான்சைஸ் (இன்றைய கேப்-ஹைட்டியன்) இல் உள்ள இன்ட்ரெபைட்டின் கட்டளை அவருக்கு வழங்கப்பட்டது, பிரிட்டிஷ் கப்பல் போக்குவரத்தில் தலையிட அறிவுறுத்தல்களுடன். 1707 ஆம் ஆண்டில் அவர் வடக்கே நியூ இங்கிலாந்து வரை பயணம் செய்தார், அங்கு அவர் இரண்டு பரிசுகளை கைப்பற்றினார்ஃ பொருட்கள் நிறைந்த கப்பல் மற்றும் ஒரு அடிமைக் கப்பல். அப்போது பிரான்சும் இங்கிலாந்தும் போரில் ஈடுபட்டிருந்ததால், அவர் அருகிலுள்ள பாதுகாப்பான துறைமுகத்தை உருவாக்கினார், இது அகாடியாவின் தலைநகரான போர்ட் ராயல் ஆகும். மோர்பெய்னுக்குத் தெரியாமல், ஒரு ஆங்கில காலனித்துவ படை சமீபத்தில் அங்கு ஒரு முற்றுகையை கைவிட்டது, மேலும் அந்த நகரத்திற்கு பொருட்கள் தேவைப்பட்டன. மோர்பெய்ன் தனது கைப்பற்றப்பட்ட கடைகளை நகரத்திற்கு தாராளமாக வழங்கினார், அகாடியாவின் கவர்னர் டேனியல் டி ஆகர் டி சுபர்கேஸின் நன்றியை வென்றார். புதுப்பிக்கப்பட்ட தாக்குதலுக்கு அஞ்சி, சுபர்கேஸ் மோர்பெய்னை அங்கேயே தங்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார்; ஆங்கிலேயர்கள் ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில் திரும்பினர், மேலும் மோர்பெய்னும் அவரது கப்பலின் குழுவினரும் முற்றுகையாளர்களை விரட்டுவதில் அகாடியர்களுக்கு உதவினர். மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்குத் திரும்பிய பிறகு, செயிண்ட்-டொமிங்குவின் ஆளுநரின் அதிகாரத்தின் கீழ் இருந்த மார்க்விஸ் டி சோய்சுல் என்ற கடற்படைக் கப்பலின் கட்டளை மோர்பெய்னுக்கு வழங்கப்பட்டது. சுபர்கேஸின் வற்புறுத்தலின் பேரில், மோர்பெய்ன் 1709 ஆம் ஆண்டில் நியூ இங்கிலாந்து மற்றும் அகாடியாவின் நீரில் தனியார்மயமாக்கலில் ஈடுபட வடக்கே பயணம் செய்தார். அங்கு இருந்தபோது அவர் அகாடியன் குடியேற்றக்காரரான லூயிஸ் டாமோர்ஸ் டி சாஃபோர்ஸின் மகளான மேரி-ஜோசப் டி சாஃபோர்ஸை மணந்தார். அவரது தனியார்மயமாக்கல் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, பிரெஞ்சு அதிகாரிகள் மற்றும் நியூ இங்கிலாந்து பாய்மர ஆர்வங்கள் ஆகிய இருவரிடமும் நற்பெயரை உருவாக்கியது. 1709 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர்கள் போர்ட் ராயல் துறைமுகத்தை இணைக்கத் தவறியபோது, மோர்பெய்ன் தனது முதலாளியின் கப்பலைத் திருப்பித் தருவதற்காக மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்குத் திரும்பினார். பின்னர் அவர் நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் உள்ள பிளேசன்ஸில் குடியேறினார், அங்கு அவர் தனது மனைவியுடன் சேர்ந்தார், மேலும் அவர் மீண்டும் தனியார்மயமாக்கலை மேற்கொண்டார். 1711 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பிரெஞ்சு-இந்தியப் படை அன்னாபோலிஸ் ராயல் நகரை முற்றுகையிட்டது, ஆனால் கோட்டையைத் தாக்க ஆயுதங்கள் இல்லை. நியூஃபவுண்ட்லேண்டின் ஆளுநரிடம் அவர்கள் செய்த கோரிக்கையைத் தொடர்ந்து, மோர்பெய்ன் தனது கப்பலில் பொருட்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகளை ஏற்றி அவர்களைச் சந்திக்க புறப்பட்டார். இருப்பினும், அவரது கப்பல் ஒரு பெரிய பிரிட்டிஷ் கடற்படை பயணத்தின் ஒரு பகுதியை எதிர்கொண்டது, மேலும் மூன்று மணி நேர போருக்குப் பிறகு கைப்பற்றப்பட்டது. செயின்ட் ஜான்ஸ் சிறையில் அடைக்கப்பட்ட அவர், 1712இல் மீண்டும் பிளைசன்ஸ் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அவர் பிரான்ஸ் திரும்பினார், அங்கு அவர் அடுத்த ஆண்டு கழித்தார்; இந்த நேரத்தில் அவர் கடற்படை ஸ்தாபனத்தில் ஒரு நியமனத்தை நாடினார். லூயிஸ்பர்க்கில் துறைமுகத் தளபதி இதில் அவர் வெற்றி பெற்றார்ஃ 1715 ஆம் ஆண்டில் அவர் Île-Royale (இன்றைய கேப் பிரெட்டன் தீவு) இல் உள்ள லூயிஸ்பர்க் கோட்டையின் துறைமுக கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்டார். அடுத்த ஆண்டு வந்த அவர், லூயிஸ்பர்க்கில் துறைமுக வசதிகளை நிர்மாணிப்பதை மேற்பார்வையிட்டார் மற்றும் மாகாணத்தில் வழிசெலுத்தலை நிர்வகித்தார்; பிந்தைய பாத்திரத்தில் அவர் அனைத்து உள்ளூர் நீர்நிலைகளையும் நன்கு அறிந்திருந்தார். 1740 களில் காலனியின் கடற்படையினருக்கு வழிசெலுத்தல் அறிவுறுத்தல் உட்பட அவரது கடமைகள். 1744 ஆம் ஆண்டில் போர் தொடங்கியவுடன், மோர்பெய்ன் மீண்டும் பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ கப்பல் போக்குவரத்துக்கு எதிராக கடலுக்குச் சென்றார்; அவரது நற்பெயர் என்னவென்றால், வணிகக் கப்பல்களை துறைமுகத்தில் வைத்திருக்க "மோரேபாங்" நடவடிக்கைகள் பற்றிய அறிக்கைகள் போதுமானதாக இருந்தன. எவ்வாறாயினும், லூயிஸ்பர்க்கில் நிலைமைகள் நன்றாக இல்லைஃ அங்கு நிறுத்தப்பட்ட நிலப் படைகள் மிகவும் அதிருப்தி அடைந்தன, மேலும் ஆளுநர் லூயிஸ் டு பான்ட் டுச்சாம்பன் டிசம்பர் 1744 இல் கிளர்ச்சியை எதிர்கொண்டார். 1745 ஆம் ஆண்டு மே மாத தொடக்கத்தில் வில்லியம் பெப்பரெல்லின் கீழ் ஒரு பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ படை வந்ததால், டச்சாம்பன் தனது பல அதிகாரிகளை நம்ப முடியாததால், பாதுகாப்பை வழிநடத்த மோர்பைனிடம் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கோட்டையின் தெற்கே உள்ள கபரஸ் விரிகுடாவில் தரையிறங்கும் பிரிட்டிஷ் நோக்கங்களுக்கு ஒரு ஆக்ரோஷமான பதிலை மோர்பேன் ஆதரித்தார், இறுதியில் தரையிறங்குவதைத் தடுக்கும் முயற்சியில் ஒரு சிறிய படையை வழிநடத்தினார். இதில் அவர் தோல்வியடைந்தார், ஆங்கிலேயர்கள் ஏற்கனவே ஒரு சிறிய கடற்கரையை நிறுவிய பின்னர் வந்தார். அடுத்தடுத்த மோதலில், மோர்பெய்ன் காயமடைந்தார், ஆனால் கோட்டைக்கு திரும்பிச் செல்ல முடிந்தது. முற்றுகையின் காலத்திற்கு கோட்டையின் பாதுகாப்பை மோர்பேன் திறம்பட இயக்கினார்; படைப்புகளை அவர் தீவிரமாக பாதுகாத்தது பிரெஞ்சு மற்றும் பிரிட்டிஷ் படைகளால் பாராட்டப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் வெற்றிக்குப் பிறகு, மோர்பெய்ன் பிரான்சுக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். அமைதிக்குப் பிறகு Île-Royale பிரெஞ்சுக்காரர்களிடம் திரும்பியபோது, லூயிஸ்பர்க்கில் கடற்படைப் பதவிக்கு மோர்பெய்னுக்கு மீண்டும் வழங்கப்பட்டது; இருப்பினும், அவர் ஆகஸ்ட் 1749 இல் ரோச்ஃபோர்டில் வட அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பாமல் இறந்தார். குறிப்புகள் ராணி அன்னேயின் போரின் மக்கள் 1686 பிறப்புகள் 1749 ஆஸ்திரிய வாரிசுப் போரின் பிரெஞ்சு இராணுவ வீரர்கள் இறந்தனர் கிரோண்டேவிலிருந்து ஸ்பானிஷ் வாரிசுப் போரின் பிரெஞ்சு இராணுவ வீரர்கள்