Force Trax
டிராக்ஸ் என்பது இந்தியாவின் புனேவில் ஃபோர்ஸ் மோட்டார்ஸால் கட்டப்பட்ட "மல்டி யூட்டிலிட்டி வாகனங்கள்" (எம். யு. வி) தொடர் ஆகும் (நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நேரத்தில் "பஜாஜ் டெம்போ" என்று அழைக்கப்பட்டது). காமா என்ற எஸ்யூவி பதிப்பும் உள்ளது, குறிப்பாக தனியார் வாங்குபவர்களை இலக்காகக் கொண்டது, அதே நேரத்தில் வாகனம் க்ரூஸர் மற்றும் ஜூடோ போன்ற பல கூடுதல் பெயர்களையும் பெறுகிறது. இந்திய கிராமப்புறங்களில் காணப்படும் கடுமையான நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற வகையில் இந்த வாகனங்கள் எளிமையான மற்றும் நீடித்த கட்டுமானத்தைக் கொண்டுள்ளன. முதலில் மூன்று மாதிரிகள் இருந்தன; டவுன் அண்ட் கண்ட்ரி, டிராக்ஸ் சேலஞ்சர் மற்றும் பிக்-அப். 1998 ஆம் ஆண்டில், நான்கு சக்கர டிரைவ் "டெம்போ டிராக்ஸ் குர்கா" அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது முதலில் பெரும்பாலும் இராணுவ பயனர்களை இலக்காகக் கொண்டது. அப்போதிருந்து, ஏராளமான பதிப்புகள் தோன்றியுள்ளனஃ ஓபன் டாப் எஸ்யூவிகள், ஒப்பீட்டளவில் ஆடம்பரமான ஸ்டேஷன் வேகன்கள், டிராப்சைட் பிக்அப்கள் (கார்கோ கிங்), ஆம்புலன்ஸ்கள், வேன்கள் மற்றும் பல சிறப்பு உடல்கள் மூன்று வெவ்வேறு சக்கர தளங்களில் வழங்கப்படுகின்றன, (கார்கோ கிங்), அல்லது. டிராக்ஸ் எல். டபிள்யூ. பி பதிப்புகளில் 13 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். பயன்படுத்தப்பட்ட என்ஜின்கள் முதலில் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் OM616 2.4 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் டீசலின் பதிப்புகளாகும், இதில் டாப்-ஆஃப்-தி-லைன் டிராக்ஸ் கூர்காவுக்கு டர்போ பதிப்பு கிடைக்கிறது, ஆனால் இவை ஒரு பெரிய TD 2650 F ஆல் மாற்றப்பட்டுள்ளன, இன்னும் மெர்சிடிஸ் பெறப்பட்டது. 4x4 குர்கா பதிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மற்றும் இன்டர்கூல்டு பதிப்பு (டிடி 2650 எஃப்டிஐ) உடன் 3,200 ஆர்பிஎம்மில் சக்தி உள்ளது. பிலிப்பைன்ஸில், டெம்போ டிராக்ஸ் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பான டோகோ டிராக்கர் உள்நாட்டில் மோரல்ஸ் மோட்டார்ஸால் தயாரிக்கப்படுகிறது. டிராக்கர் ஜீப்னிகள் மற்றும் பயன்பாட்டு டிரக்குகளுக்கான பயணிகள் வேன் அல்லது சேஸ் வண்டியாகவும் வழங்கப்பட்டது. குறிப்புகள் ஃபோர்ஸ் மோட்டார்ஸ் டிராக்ஸ் ஃபோர்ஸ் மோட்டார்ஸ் டிராக்ஸ் டிராக்ஸ்