Chemin de fer Baie des Chaleurs
செமின் டி ஃபெர் பை டெஸ் சாலியர்ஸ் (ஆங்கிலத்தில், சாலூர் பே ரயில்வே) என்பது 1996 முதல் 2007 வரை கிழக்கு கியூபெக்கில் இயங்கி வந்த ஒரு குறுகிய ரயில் பாதையாகும். ஹோல்டிங் நிறுவனமான கியூபெக் ரயில்வே கார்ப்பரேஷனுக்கு (கியூஆர்சி) சொந்தமான சிபிசி, மேற்கில் மடாபேடியா முதல் சாண்ட்லர் மற்றும் பின்னர் கிழக்கில் காஸ்பே வரை சரக்கு சேவையை இயக்கியது. 1996 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட செமின் டி ஃபெர் பை டெஸ் சாலியர்ஸ், டிசம்பர் 1,1996 அன்று கியூ. ஆர். சி. யின் துணை நிறுவனமாக நிறுவப்பட்டது, இது முன்னாள் கனேடிய தேசிய ரயில்வே (சிஎன்) காஸ்கேடியா துணைப்பிரிவை மடாபேடியா மற்றும் நியூ கார்லிஸ்லே இடையேயும், நியூ கார்லிஸ்லே மற்றும் சாண்ட்லர் இடையே சாண்ட்லர் துணைப்பிரிவின் மேற்குப் பகுதியையும் இயக்குகிறது. இந்த பரிவர்த்தனையில் சாண்ட்லர் துணைப்பிரிவின் கிழக்குப் பாதி சாண்ட்லர் மற்றும் காஸ்பே இடையே சேர்க்கப்படவில்லை, இருப்பினும், இந்த பாதை 16 ஜூன் 1997 அன்று சிஎன் நிறுவனத்திடமிருந்து உள்ளூர் நகராட்சிகளுக்குச் சொந்தமான சொசைட்டி டி செமின் டி ஃபெர் டி லா காஸ்பேசி (எஸ். சி. எஃப். ஜி) என்ற இலாப நோக்கற்ற நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது. சாண்ட்லர் துணைப்பிரிவின் கிழக்குப் பகுதியின் செயல்பாடு பின்னர் எஸ். சி. எஃப். ஜி மூலம் சிபிசிக்கு துணை ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது, இது மேற்கில் மடாபேடியாவிற்கும் கிழக்கில் காஸ்பேவிற்கும் இடையில் ஒரு தடையற்ற கோட்டை உருவாக்கியது. 2007 ஆம் ஆண்டில் சி. பி. சி. யின் மீதமுள்ள மடாபேடியாவை சாண்ட்லர் லைனுக்கு உள்ளூர் நகராட்சிகளுக்குச் சொந்தமான எஸ். சி. எஃப். ஜி. க்கு கியூஆர்சி விற்றது. எஸ். சி. எஃப். ஜி பாதை உரிமை மாதாபேடியாவில் வைக்கு கிழக்கே தொடங்குகிறது. இந்த சிறிய இணைப்பு பிரிவு கியூஆர்சி உரிமையில் இருந்தது மற்றும் அதன் துணை நிறுவனமான செமின் டி ஃபெர் டி லா மடாபேடியா எட் டு கோல்ஃப் (சிஎஃப்எம்ஜி) க்கு மாற்றப்பட்டது. எஸ். சி. எஃப். ஜி. க்கு சரக்கு சேவையை வழங்க சி. எஃப். எம். ஜி துணை ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது. 2008 நவம்பரில் சிஎஃப்எம்ஜி சிஎன் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது. குறிப்புகள் கியூபெக் ரயில்வே காஸ்பே தீபகற்ப ரயில் போக்குவரத்து காஸ்பேசி-இல்ஸ்-டி-லா-மாடலீனில்