Mordovia Arena
மொர்தோவியா அரினா என்பது 2018 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பைக்காக கட்டப்பட்ட ரஷ்யாவின் மொர்தோவியாவின் சரன்ஸ்க்கில் உள்ள ஒரு கால்பந்து மைதானமாகும். இது எஃப்சி மொர்டோவியா சரன்ஸ்க்கை நடத்தியது, 2020 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்ய தொழில்முறை கால்பந்து லீக்கிலிருந்து கலைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஸ்டார்ட் ஸ்டேடியத்திற்கு பதிலாக. இது 44,442 பார்வையாளர்களைக் கொண்ட திறன் கொண்டது. இந்த வசதியின் மொத்த பரப்பளவு 122,700 சதுர மீட்டர் ஆகும். இந்த அரங்கம் நகரின் மையப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் நகரின் முக்கிய உள்கட்டமைப்பிலிருந்து நடந்து செல்லும் தூரத்தில் உள்ளது. இந்த அரங்கத்தின் வடிவமைப்பு சூரியனின் உருவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது பண்டைய புராணங்கள் மற்றும் மோர்ட்வின் மக்களின் புராணங்களின் முக்கிய அடையாளமாகும். ஃபிஃபா உலகக் கோப்பைக்குப் பிறகு, இந்த மைதானம் சரன்ஸ்க் மற்றும் மொர்டோவியாவின் மிகப்பெரிய விளையாட்டு மற்றும் ஓய்வு மையமாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 3, 30, 000 மக்கள் தொகை கொண்ட மாஸ்கோவுக்கு தென்கிழக்கே 200 மைல் தொலைவில் உள்ள சரன்ஸ்க் நகரில் ஒரு புதிய ஸ்டேடியம் கட்டுவதற்கான முடிவு, ஃபிஃபா உலகக் கோப்பையை நடத்துவதற்கான ரஷ்யாவின் முயற்சிக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்படுவதற்கு முன்பே எடுக்கப்பட்டது. இந்த அரங்கம் 2010 மற்றும் 2012 க்கு இடையில் கட்ட திட்டமிடப்பட்டது மற்றும் இரண்டு நிகழ்வுகளுக்காக முடிக்க திட்டமிடப்பட்டதுஃ ஸ்பார்டகியாட் மற்றும் மொர்டோவியன் மக்களுக்கும் ரஷ்ய அரசின் மக்களுக்கும் இடையிலான ஒற்றுமையின் மில்லினியம் கொண்டாட்டம். ஆனால் ஃபிஃபாவின் விதிமுறைகள் குறைந்தபட்சம் 45,000 பேரின் திறனை நிர்ணயித்துள்ளதால், அசல் திட்டங்கள் மாற்றப்பட்டன, மேலும் சரன்ஸ்க் உலகக் கோப்பை ஹோஸ்ட் நகரமாக பட்டியலிடப்பட்டபோது திறப்பு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. விளையாட்டு-பொறியியல் என்பது அரங்கத்தின் உருவாக்குநராகும். 2 நவம்பர் 2017 அன்று, மைதானத்தில் உள்ள மைதானம் அதன் முதல் வெட்டுதலைப் பெற்றது. இந்த அரங்கம் அதன் முதல் போட்டியை 21 ஏப்ரல் 2018 அன்று நடத்தியது, இது மொர்டோவியா மற்றும் எஃப்சி ஜெனிட்-இஷேவ்ஸ்க் இடையேயான கால்பந்து போட்டியாகும். 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சரன்ஸ்கில் உள்ள புதிய ஸ்டேடியம் வடிவமைப்பின் நோக்கத்துடன் அதன் இறுதி தோற்றத்தை எடுத்தது. அரங்கத்தின் முடிக்கப்பட்ட எஃகு எலும்புக்கூடு இறுதி பேனல்களால் மூடப்பட்டிருந்தது, இது கட்டுமானத்தின் முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சமாக செயல்படுகிறது. சுற்றியுள்ள மைதானம் மேம்படுத்தப்பட்டது, உட்புற வளாகம் முடிக்கப்பட்டது மற்றும் லிஃப்ட் நிறுவப்பட்டது. ஸ்டேடியத்தின் கட்டுமானம் மாகாண நகரத்திற்கான பல பெரிய அளவிலான நகர்ப்புற திட்டமிடல் சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடிந்ததுஃ ஒரு புதிய பூங்கா அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இன்சார் ஆற்றின் கரை உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் குடியிருப்பு பகுதி நகர மையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பொழுதுபோக்கு, பொது விழாக்கள் மற்றும் ஓய்வு நேர நடவடிக்கைகளுக்கான இடத்துடன் இப்பகுதி மேம்படுத்தப்பட்டது. இடம் இந்த அரங்கம் இன்சார் ஆற்றின் கிழக்குக் கரையில் சரன்ஸ்கின் மையப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த அரங்கத்தை கார் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து, விமான நிலையம், ரயில் நிலையம் மற்றும் ஹோட்டல்களில் இருந்து சிறப்பு ஷட்டில் பேருந்துகள் மற்றும் பிக் அப் பார்க்கிங் இடங்களிலிருந்து அணுகலாம். முக்கிய ஹோட்டல்கள், ரசிகர் பகுதி மற்றும் பார்வையிடும் இடங்களும் அரங்கிலிருந்து குறைந்தபட்ச தூரத்திற்குள் அமைந்துள்ளன. இது வடக்கில் வோல்கோகிராட்ஸ்காயா தெருவிலும், கிழக்கில் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாவது தசாப்தத்தில் கட்டப்பட்ட யூபிலேனி மைக்ரோ மாவட்டத்திலும் (), ஸ்டேடியம் கட்டுமானத்துடன் எல்லைகளாக உள்ளது. இந்த அரங்கம் இன்சார் ஆற்றின் கிழக்குக் கரையில் சரன்ஸ்கின் மையப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த அரங்கம் அமைந்துள்ள பகுதி 1958 ஆம் ஆண்டில் நகரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட போசோப் கிராமத்தின் கடந்த பகுதியில் இருந்தது. அரங்கத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதி குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட பாரம்பரிய மர வீடுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2010 இறுதியில் ஒரு பிர்ச் தோப்பும் ஒரு எரிவாயு நிலையமும் இடிக்கப்பட்டன. ஒரு எரிவாயு நிலையம், ஒரு வாகன பழுதுபார்க்கும் மையம் மற்றும் 14 குடியிருப்பு மர வீடுகள் இடிக்கப்பட்டன, கிட்டத்தட்ட அனைத்து குடியிருப்பாளர்களும் நிலம் மற்றும் புதிய அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கு இழப்பீடு பெற்றுள்ளனர். கார் மூலம் சாரன்ஸ்கின் மத்திய மாவட்டம், முக்கிய பார்வையிடும் இடங்களின் இடமாகும், இது தெருக்களால் வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு சதுரமாகும் ஸ்டாரோபோசாட்ஸ்காயா, போடெவ்கிராட்ஸ்காயா, போலேசேவா/வசென்கோ, செரோவா மற்றும் அலெக்ஸாண்ட்ரா நெவ்ஸ்கோகோ. வோல்கோகிராட்ஸ்காயா தெரு நகர மையத்தை நகரின் கிழக்குப் பகுதியுடன் இணைக்கிறது, இது கொம்யூனிஸ்டிசெஸ்காயா மற்றும் செரோவா தெருக்கள் சந்திக்கும் இடத்திலிருந்து தொடங்கி இன்சார் ஆற்றைக் கடக்கிறது. மொர்டோவியா அரினா ஆற்றின் குறுக்கே உடனடியாக அமைந்துள்ளது. வெசெலோவ்ஸ்கோகோ தெரு-கோவலென்கோ தெரு-யுகோ-ஜாபட்னோய் நெடுஞ்சாலை நகரின் மேற்கு மாவட்டங்கள் வழியாக வடக்கிலிருந்து தெற்கே செல்கிறது (லாம்பிர்ஸ்கோய் நெடுஞ்சாலையிலிருந்து ஒசிபென்கோ தெரு வரை). லெனினா அவென்யூ நகர மையத்தை சரன்ஸ்கின் வடக்குப் பகுதியுடன் இணைக்கிறது, முதலில் அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்ஸ்கோயாகவும் பின்னர் லாம்பிர்ஸ்கோய் நெடுஞ்சாலையாகவும் மாறுகிறது. அவற்றைப் பிரித்து, செவர்னி புறவழிச்சாலை வடக்கில் சரன்ஸ்க்கைச் சுற்றி, பி-180 மற்றும் பி-158 நெடுஞ்சாலைகளின் குறுக்குவெட்டில் தொடங்குகிறது. இது பின்னர் சரன்ஸ்க்கை விமான நிலையத்துடன் இணைக்கும் வோஸ்டோச்னி புறவழிச்சாலையாக மாறுகிறது. ஒசிபென்கோ தெரு மையத்திலிருந்து சரன்ஸ்கின் தெற்கு எல்லை வரை செல்கிறது. நகரத்தை விமான நிலையத்துடன் இணைக்கும் பாதை அலெக்ஸாண்ட்ரா நெவ்ஸ்கோகோ தெரு-செவாஸ்டோபோல்ஸ்காயா தெரு-க்ராஸ்னயா தெரு வழியாக வோஸ்டோச்னி புறவழிச்சாலை சந்திப்புக்குப் பிறகு வெளியேறும் வழியாக செல்கிறது. சரன்ஸ்கில் தெரு வாகன நிறுத்துமிடம் இலவசம். நடைபாதைகள், பொதுப் போக்குவரத்து நிறுத்தங்கள் மற்றும் சிறப்பு போக்குவரத்து அடையாளங்களில் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு ஃபிஃபாவுக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட 2018 உலகக் கோப்பையை நடத்துவதற்கான முயற்சியில், சரன்ஸ்க்கின் புதிய ஸ்டேடியம் ஜெர்மன் கட்டிடக் கலைஞரால் தற்காலிக வடிவமைப்புடன் காட்டப்பட்டது (இது தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள சாக்கர் சிட்டி ஸ்டேடியத்திலிருந்து நகலெடுக்கப்பட்டதாகக் குற்றம் சாட்டப்படுகிறது, இது தொடக்க மற்றும் நிறைவு விழாக்களை நடத்தியது, மற்றும் 2010 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பையின் இறுதிப் போட்டி) டிம் ஹூப். ஸ்டேடியத்தின் இறுதி தோற்றத்திற்காக ஒரு உள்ளூர் நிறுவனம் "சரன்ஸ்க் கிராஜ்டன் புரோக்ட்" தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. எளிய கிண்ண வடிவ இடம் அமில ஆரஞ்சு இருக்கைகள் மற்றும் 44,442 பேர் அமரக்கூடிய திறன் கொண்டது, ஆனால் போட்டி முறையில் மட்டுமே. 2018 உலகக் கோப்பைக்குப் பிறகு மேல் ஸ்டாண்டுகள் அகற்றப்பட வேண்டும், திறன் 30,000 ஆகக் குறைக்கப்படும். ஸ்டாண்டின் இடது பக்கத்திற்கும் கூரைக்கும் இடையில் சில்லறை மற்றும் ஓய்வு இடங்களுடன் ஒரு நடைபாதை உருவாக்கப்பட உள்ளது. ஓவல் ஸ்டேடியத்தில் இரண்டு மாடி அடித்தளம் மற்றும் ஐந்து மாடிகள் இருக்கும். ஸ்டேடியத்தின் தரைப்பகுதி கனடாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது, மேலும் 37 கி. மீ. நீளமுள்ள அண்டர்சாயில் ஹீட்டிங் மற்றும் ஓவர் கிரவுண்ட் ஹீட்டர்கள் இருக்கும். பொறியியல் அரங்கம் ஒரு உயரமான இரண்டு மாடி ஸ்டைலோபேட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு கிண்ணத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது, இது ஷெல்லால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது பார்வையாளர் இருக்கைகளுக்கு மேல் விதானத்தை உருவாக்குகிறது. ஸ்டேடியத்தின் முக்கிய, மேற்கத்திய முகப்பு நகரத்தின் மையப் பகுதியையும் இன்சார் ஆற்றின் கரையையும் எதிர்கொள்கிறது. ஸ்டேடியம் ஷெல் பிரகாசமான வண்ண துளைகள் மற்றும் திட உலோக பேனல்களால் ஆனது. ஸ்டாண்டுகள் 4 பிரிவுகள் மற்றும் துணைப் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, இதில் ஒரு விஐபி பெட்டி மற்றும் ஒரு ஜனாதிபதி பெட்டி ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு துறையிலும் தனித்தனி நுழைவாயில்கள், அவசர வெளியேறும் வழிகள், உணவுக் கடைகள், முதலுதவி நிலையங்கள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான வசதிகள் உட்பட கழிப்பறைகள் உள்ளன. ஸ்டாண்டுகளில் சக்கர நாற்காலிகளைப் பயன்படுத்தி மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் கொண்ட பார்வையாளர்களுக்கான இருக்கைகளும், அவர்களுடன் வரும் நபர்களும், அதே போல் செவித்திறன் குறைபாடுள்ளவர்களுக்கான இருக்கைகளும், தகவல் பலகைகள் மற்றும் வீடியோ காட்சிகளுடன் அவர்களின் உடனடி பார்வையில் உள்ளன. விருந்தினர் அணி ரசிகர்களுக்காக தனித்தனி நுழைவாயில்கள், உணவு கடைகள், முதலுதவி நிலையங்கள் மற்றும் கழிப்பறைகளுடன் சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட பிரிவு இந்த மைதானத்தில் உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு அருகிலுள்ள விளையாட்டு அறைகளுடன் ஒரு தனி குடும்பத் துறையை எதிர்பார்க்கிறது. இந்த மைதானத்தில் ஊடக பெட்டி, செய்தியாளர் சந்திப்பு அறை, ஊடகங்கள், தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலி ஒளிபரப்பு ஸ்டுடியோக்களுடன் வீரர்களின் தகவல்தொடர்புக்கான கலப்பு மண்டலம் உள்ளது. எதிர்காலத்தில், இந்த அரங்கம் சரன்ஸ்க் மற்றும் மொர்டோவியாவின் மிகப்பெரிய விளையாட்டு மற்றும் ஓய்வு மையமாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இறுதி ஐந்தாவது மாடி கட்டுமானம் டிசம்பர் 2015 இல் தொடங்கியது. சுவர்கள் மற்றும் கூரை சூரிய வண்ணங்களில் துளையிடப்பட்ட உலோக பேனல்களின் ஒற்றை ஷெல்லால் செய்யப்படுகின்றன. இவை அரவணைப்பு மற்றும் விருந்தோம்பல் ஆகியவற்றைக் குறிக்க வேண்டும். கால்வனேற்றப்பட்ட கூரை அடித்தளம் சுயவிவரத் தாள்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, அவை மேலே காப்பு மற்றும் சவ்வு பூச்சு போடப்படும். இந்த ஸ்டேடியத்தின் கட்டுமானம் ஏப்ரல் 2018 இல் நிறைவடைந்தது. நடத்தை விதிகள் போட்டிகளில் கலந்து கொள்ளும்போது, பார்வையாளர்கள் நினைவில் கொள்ளுமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்ஃ போட்டிக்கு 3 மணி நேரத்திற்கு முன்பு பார்வையாளர்களுக்கு நுழைவாயில்கள் திறக்கப்படும் வகையில் முன்கூட்டியே மைதானத்திற்கு வருவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த அரங்கம் புகை இல்லாத இடமாகும். இந்த அரங்கம் மறு நுழைவுக் கொள்கையைப் பின்பற்றுகிறதுஃ பார்வையாளரின் இருக்கையை அணுக ஒரு டிக்கெட் ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட பிறகு, அதை மீண்டும் அரங்கத்திற்குள் நுழைய பயன்படுத்த முடியாது. இந்த அரங்கம் தனித்தனியாக கழிவு சேகரிப்பைப் பயிற்சி செய்கிறது. பார்வையாளர்கள் மறுசுழற்சி தொட்டிகள் பற்றிய தகவல்களுக்கு கவனம் செலுத்தவும், எளிய விதிகளைப் பின்பற்றவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்ஃ பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கள், அலுமினிய கேன்கள் மற்றும் சுத்தமான காகிதத்தை மஞ்சள் தொட்டிகளில் வைக்கவும், உணவு கழிவுகள், நாப்கின்கள், பொதிகள் மற்றும் செலவழிப்பு மேஜைப் பொருட்களை பச்சை தொட்டிகளில் வைக்கவும். கழிவுகளைப் பிரிப்பது கழிவுகளின் கணிசமான பகுதியை மறுசுழற்சி செய்வதையும், சுற்றுச்சூழலில் ஏற்படும் எதிர்மறையான தாக்கத்தைக் குறைப்பதையும் சாத்தியமாக்கும். 2018 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பை 2018 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பையின் நான்கு குழு நிலை போட்டிகளை இந்த மைதானம் நடத்தியது. ஒரு டெஸ்ட் போட்டி 21 ஏப்ரல் 2018 அன்று திட்டமிடப்பட்டது. சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், ஜப்பான் "சரன்ஸ்க் மிராகில்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மாபெரும் கொலையை ஏற்படுத்தியது. ஃபிஃபா தரவரிசையில் 61 வது இடத்தில் உள்ள ஜப்பான், ஃபிஃபா தரவரிசையில் 16 வது இடத்தில் உள்ள கொலம்பியாவை 2-1 என்ற கோல் கணக்கில் தோற்கடித்த போட்டிக்கு ஜப்பானில் இது பொதுவான பெயர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2018 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பை மைதானங்களில் கட்டுமான முன்னேற்றம் ரஷ்யாவில் உள்ள கால்பந்து மைதானங்கள் சரன்ஸ்க் கட்டிடங்களில் விளையாட்டு மற்றும் மொர்டோவியாவில் உள்ள கட்டமைப்புகள் மொர்டோவியாவில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள் ரஷ்யாவில் 2018 ஆம் ஆண்டு நிறுவனங்களில் முடிக்கப்பட்ட விளையாட்டு மைதானங்கள்