SPTrans
(எஸ்பிட்ரான்ஸ்) (ஆங்கிலம்ஃ சாவோ பாலோ போக்குவரத்து), மார்ச் 8,1995 அன்று நகராட்சி உள்ளாட்சி அரசாங்கத்தால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பெயர், இது சாவோ பாலோவில் பேருந்துகள் மூலம் பொது போக்குவரத்து முறையை நிர்வகிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. 1995 வரை, இது போர்த்துகீசிய மொழியிலிருந்து ஆங்கிலத்திற்கு மொழிபெயர்க்கப்படும்போது, நகராட்சி பொதுப் போக்குவரத்து நிறுவனம் என்று அழைக்கப்பட்டது. அனைத்து பேருந்து வழித்தடங்களும் எஸ். பி. டிரான்ஸ்களின் மேற்பார்வையின் கீழ் சலுகைதாரர்களால் இயக்கப்படுகின்றன, இது வணிக திட்டமிடல் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்தை நிர்வகிக்கிறது. பாதைகளை அமைத்தல், செயல்பாட்டு நேரம் மற்றும் தேவையான கடற்படை உட்பட ஒவ்வொரு செயல்பாட்டு வரிசைக்கும் எஸ்பிடிரான்ஸ் பணி ஆணைகளை வெளியிடுகிறது. கட்டணத்தை ரொக்கமாகவோ அல்லது பில்ஹெட் யுனிகோ என்ற தொடர்பு இல்லாத ஸ்மார்ட் கார்டு மூலமாகவோ செலுத்தலாம். இந்த நிறுவனம் நகரத்தில் உள்ள பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் பேருந்து முனையங்களையும் நிர்வகிக்கிறது. எஸ். பி. டி. டிரான்ஸால் நிர்வகிக்கப்படும் பேருந்து வழித்தடங்களில் நான்கு இலக்கங்கள் அல்லது மூன்று இலக்கங்கள் மற்றும் சேவை வகையின்படி ஒரு எழுத்து மற்றும் இரண்டு இலக்க நீட்டிப்பு எண் உள்ளது, இது இயல்பாகவே 10 ஆகும். பிராந்திய மற்றும் ரேடியல் வழித்தடங்கள் சாவோ பாலோவில் உள்ள பிராந்திய மற்றும் ரேடியல் பேருந்து வழித்தடங்கள் 0,1,2.9 வரம்பில் நான்கு எண் இலக்கங்களால் ஆனவை. முதல் இலக்கமானது செட் பகுதியின் படி பாதையின் தோற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இரண்டாவது இலக்கமானது ஒரு பிராந்திய பாதைக்கு 0 அல்லது ஒரு ரேடியல் பாதைக்கு 1 மற்றும் 6 க்கு இடையில் உள்ளது, இது பாதை பிராந்தியத்தின் முக்கிய அவென்யூவிலிருந்து பிரிகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. வலதுபுறத்தில் உள்ள இரண்டு இலக்கங்கள் ஒரு வரிசை எண்ணாக செயல்படுகின்றன. சாவோ பாலோவில் உள்ள பிராந்தியங்களுக்கு இடையேயான மற்றும் விட்டம் கொண்ட வழித்தடங்கள் பிராந்தியங்களுக்கு இடையேயான மற்றும் விட்டம் கொண்ட பேருந்து வழித்தடங்கள் மூன்று எண் இலக்கங்கள் மற்றும் ஏ. இசட் வரம்பில் ஒரு அகரவரிசை இலக்கத்தால் ஆனவை. முதல் இரண்டு இலக்கங்களும் பிராந்திய மற்றும் ரேடியல் பாதைகளின் அதே மதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. மூன்றாவது இலக்கமானது பாதை முடிவடையும் பகுதியைக் குறிக்கிறது. நான்காவது இலக்கமான ஒரு கடிதம், இலக்கை அடைவதற்கான பாதையைக் குறிக்கிறது. இரண்டு இலக்க நீட்டிப்பு எண் நான்கு இலக்கங்களைத் தொடர்ந்து நீட்டிப்பு எண்ணாக செயல்படும் இரண்டு இலக்கங்கள் ஆகும். 00 முதல் 09 வரை-ஒதுக்கப்படாத 10-இயல்புநிலை நீட்டிப்பு எண். 11-ஒரு இரவு சேவையைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் எண். 12 முதல் 19 வரை-ஒதுக்கப்படாத 21 முதல் 29 வரை-இந்த குழுவிற்குள் உள்ள நீட்டிப்பு எண்கள் அடிப்படை நீளத்தின் ஒரு பகுதியில் மட்டுமே செயல்படுகின்றன, நடுப்பகுதி முதல் இறுதி வரை அல்லது தொடக்கத்திலிருந்து நடுப்பகுதி வரை, பொதுவாக அவசர நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 30-ஒதுக்கப்படாத 31 முதல் 39 வரை-இந்த குழுவிற்குள் உள்ள நீட்டிப்பு எண்கள் இந்த பாதையின் முனையங்கள் பொதுவாக 10 நீட்டிப்பு எண்ணைக் கொண்ட பாதையுடன் ஒத்திருக்கின்றன என்பதைக் குறிக்கின்றன, ஆனால் பாதையின் நடுவே வேறுபடுகின்றன. 40-ஒதுக்கப்படாத 41 முதல் 49 வரை-இந்த குழுவிற்குள் உள்ள நீட்டிப்பு எண்கள் அடிப்படை பாதையின் பயணப் பகுதியாகும், ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளிக்குப் பிறகு முட்கள், அதன் தொடக்க அல்லது இறுதிப் புள்ளி 10 நீட்டிப்பு எண்ணைக் கொண்ட பாதையிலிருந்து வேறுபட்டது. 50-ஒதுக்கப்படாத 51 முதல் 59 வரை-இந்த குழுவிற்குள் உள்ள நீட்டிப்பு எண்கள் பாதையின் தொடக்க அல்லது இறுதி முனையங்களுக்கு அப்பால் செல்கின்றன, அவை 10 நீட்டிப்பு எண்ணைக் கொண்ட பாதையுடன் ஒத்திருக்கின்றன. 60 முதல் 99 வரை-ஒதுக்கப்படாத வரலாறு தற்போதைய நான்கு இலக்க பேருந்து பாதை எண் முறை எஸ். பி. டிரான்ஸ் இன்று பயன்படுத்துகிறது, அங்கு கடைசி இலக்கமானது ஒரு எண்ணெழுத்து இலக்கமாகும், இது 1976 இல் நிறுவப்பட்டது, ஆனால் வளர்ச்சியின் படி மேற்கொள்ளப்பட்ட நகர அளவிலான மாற்றங்கள் மற்றும் சாவோ பாலோவின் நகர மண்டபத்திற்குள் நிர்வாக மாற்றம் காரணமாக முழுமையாக செயல்படுத்தப்படவில்லை. மார்தா சுப்லிஸி நிர்வாகத்தின் போது, 2001 மற்றும் 2004 க்கு இடையில், நகரம் மீண்டும் நகரம் முழுவதும் ஒன்பது செயல்பாட்டு பேருந்து பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, இந்த முறை 1 முதல் 9 வரை மட்டுமே, மேலும் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, சாவோ பாலோவின் வடக்கு மண்டலத்தில் உள்ள சாண்டனா பகுதி, அதுவரை பகுதி 1 ஆக இருந்தது, இப்போது பகுதி 2 ஆக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சாண்டனா பிராந்தியத்தின் வழியாகச் செல்லும் பெரும்பாலான கோடுகள் இன்னும் முதல் இலக்கமாக இருக்கும் இடத்தில் எண்ணப்படுகின்றன. 2003 ஆம் ஆண்டில், பிரிடுபா முனையம் (பகுதி 1 இல் உள்ளது) உருவாக்கப்பட்டபோது, புதிய கோடுகள் செயல்படுத்தப்பட்டன, அங்கு முதல் இலக்கமானது 8 அல்லது 9 ஆகும். கடைசி இலக்கமானது ஒரு எண்ணெழுத்து இலக்கமாகும். சாவோ பாலோவில் உள்ள நகராட்சி பொதுப் போக்குவரத்தின் தற்போதைய மாதிரி நகரத்தை ஒன்பது வெவ்வேறு பகுதிகளாகப் பிரிக்கிறது, அவற்றில் எட்டு (1-வடமேற்கு, 2-வடக்கு, 3-வடகிழக்கு, 4-கிழக்கு, 5-தென்கிழக்கு, 6-தெற்கு, 7-தென்மேற்கு மற்றும் 8-மேற்கு) பேருந்துகள், மினிபஸ்கள், வேன்கள் மற்றும் டிராலி பேருந்துகள் மூலம் போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கும் நிறுவனங்கள் மற்றும் கூட்டுறவு சங்கங்களின் விநியோகத்திற்காக இடங்கள் நிறுவப்பட்டன. ஏரியா 9 சாவோ பாலோவின் மத்திய மண்டலத்தில் உள்ளது, இது சாவோ பாலோவின் முழு விரிவாக்கப்பட்ட மையத்தையும் உள்ளடக்கியது, இதில் குறிப்பிட்ட இடங்கள் இல்லை, எனவே இந்த வரம்புகளுக்குள் குறிப்பாக செயல்படும் எந்த நிறுவனமும் இல்லை. பகுதி 9 இன் வரம்பிற்குள் மட்டுமே செயல்படும் கோடுகள் 1 முதல் 8 வரையிலான பகுதிகளில் உள்ள நிறுவனங்களின் பொறுப்பாகும், பொதுவாக, வரியின் தொடக்கமாகக் கருதப்படும் புள்ளிக்கு மிக நெருக்கமான ஒன்று (பல விதிவிலக்குகளைக் கொண்ட ஒரு விதி). ஒப்பந்தக்காரர்கள் பகுதி 1-வடமேற்கு-: சாண்டா பிரிஜிடா, கேட்டோ ப்ரீட்டோ, நோர்ட்டே பஸ், ஸ்பென்சர். பகுதி 2-வடக்கு-சம்பைபா, நோர்ட்டே பஸ், ஸ்பென்சர். பகுதி 3-வடகிழக்கு-: மெட்ரோபோல் பாலிஸ்டா, டிரான்ஸ்யூனியோ, அப்பஸ். பகுதி 4-கிழக்கு-: ஆம்பியண்டல், அல்லிபஸ், பெசெகோ, எக்ஸ்பிரஸ். பகுதி 5-தென்கிழக்கு-: வயா சுடேஸ்டே, டிரான்ஸ்யூனியோ, மூவ் பஸ். பகுதி 6-தெற்கு-: வியாசோ கிராஜாவ், மொபிபிராஸில், டிரான்ஸ்வோல்ஃப், ஏ2. பகுதி 7-தென்மேற்கு-கேம்போ பெலோ, மெட்ரோபோல் பாலிஸ்டா, கட்டூசா, கே. பி. பி. எக்ஸ், டிரான்ஸ்வோல்ஃப். பகுதி 8-மேற்கு-: டிரான்ஸ்பாஸ், கேட்டோ ப்ரீட்டோ, டிரான்ஸ்கேப், ஆல்ஃபா ரோடோபஸ். பகுதி 9-சென்ட்ரல்-: (அனைத்து பேருந்து நிறுவனங்களும்) குறிப்புகள் மேலும் காண்க சாவோ பாலோ மெட்ரோ கம்பானியா பாலிஸ்டா டி ட்ரென்ஸ் மெட்ரோபொலிட்டனோஸ்-சாவோ பாலோவின் மெட்ரோபொலிட்டன் ரயில் கம்பெனி எம்ப்ரெசா மெட்ரோபொலிட்டானா டி டிரான்ஸ்போர்ட்டஸ் அர்பனோஸ் டி சாவோ பாலோ டிராலிபஸ் சாவோ பாலோவில்