Rozière balloon
ரோஸிர் பலூன் (அல்லது வெறுமனே ரோஸிர்) என்பது ஒரு வகை கலப்பின பலூன் ஆகும், இது வெப்பப்படுத்தப்படாத தூக்கும் வாயு (ஹைட்ரஜன் அல்லது ஹீலியம் போன்றவை) மற்றும் சூடான தூக்கும் வாயு (சூடான காற்று பலூன் அல்லது மாண்ட்கோல்பியரில் பயன்படுத்தப்படுவது போல) தனித்தனி அறைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பை ஜீன்-பிரான்சுவா பிலாட்ரே டி ரோஸியர் (1754-1785) உருவாக்கினார். ஒரு ரோஸிர் வகை பலூன் ஒரு வழக்கமான சூடான காற்று பலூனை விட மிகக் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மிதப்பை ஓரளவு கட்டுப்படுத்தும் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. எரிபொருள் நுகர்வு இந்த குறைப்பு ரோஸிர் பலூன்களையும் அவற்றின் குழுவினரையும் மிக நீண்ட விமான நேரங்களை அடைய அனுமதித்துள்ளது, பல நாட்கள் அல்லது வாரங்கள் கூட. ஆரம்பகால முயற்சிகள் முதல் ரோஸியர் 15 ஜூன் 1785 அன்று ஆங்கில கால்வாயைக் கடக்கும் முயற்சிக்காக கட்டப்பட்டது. பலூன் தீப்பிடித்து, திடீரென்று சிதைந்து, பாஸ்-டி-கலைஸில் உள்ள விமேரக்ஸ் அருகே மோதியது, பலூனில் சவாரி செய்த ரோஸியர் கொல்லப்பட்டார் என்று சமகால பதிவுகள் கூறுகின்றன. நவீன சகாப்தம் இன்றைய ரோஸியர் வடிவமைப்புகள் ஹைட்ரஜனை விட எரியாத ஹீலியத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவற்றின் முதன்மை பயன்பாடு மிக நீண்ட கால விமானங்களுக்கு ஆகும். முதல் வெற்றிகரமான அட்லாண்டிக் கடக்கும் ஆகஸ்ட் 31 முதல் செப்டம்பர் 2,1986 வரை, நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் இருந்து நெதர்லாந்திற்கு, பிரிங்க், பிரிங்க் மற்றும் ஹேக்மேன் ஆகியோரால் பலூன் டச்சு வைக்கிங்கில் செய்யப்பட்டது. பிப்ரவரி 1992 இல், முதல் கிழக்கு-மேற்கு அட்லாண்டிக் கடக்கும் பாதை ஃபெலியு மற்றும் கிரீன் ஆகியோரால் அடையப்பட்டது. நான்கு கேமரூன்-ஆர்77 விமானங்கள் 1992 செப்டம்பரில் மேற்கு முதல் கிழக்கு வரை அட்லாண்டிக் கடப்புகளைச் செய்தன. அவற்றில் ஒன்று பெர்ட்ராண்ட் பிக்கார்ட் என்பவரால் இணை விமானியாக இயக்கப்பட்டது. ஆஸ்திரேலிய சாகச வீரர் டிக் ஸ்மித் மற்றும் அவரது இணை விமானி ஜான் வாலிங்டன் ஆகியோர் ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் முதல் பலூன் பயணத்தை மேற்கொண்டனர், மற்றொரு கேமரூன்-ஆர் 77 ரோஜியர், ஆஸ்திரேலிய ஜியோகிராஃபிக் ஃப்ளையர், 18 ஜூன் 1993 அன்று, 1995 மாண்ட்கோல்பியர் டிப்ளமோவைப் பெற்றனர். ஸ்டீவ் ஃபோசெட் பிப்ரவரி 1995 இல் முதல் வெற்றிகரமான பசிபிக் கடவை செய்தார். பிப்ரவரி 27,1999 அன்று, அவர்கள் பலூன் மூலம் உலகைச் சுற்றி வர முயன்றபோது, கொலின் பிரெஸ்காட் மற்றும் ஆண்டி எல்சன் ஆகியோர் ரோஸியர் ஒருங்கிணைந்த ஹீலியம் மற்றும் சூடான காற்று பலூனில் (கேபிள் & வயர்லெஸ் பலூன்) 233 மணி 55 நிமிடங்கள் பறந்த பிறகு ஒரு புதிய சகிப்புத்தன்மை சாதனையை படைத்தனர். பின்னர் அந்த ஆண்டு மார்ச் 21 அன்று, பெர்ட்ராண்ட் பிக்கார்ட் மற்றும் பிரையன் ஜோன்ஸ் ஆகியோர் 477 மணி 47 நிமிடங்கள் நீடித்த விமானத்தில், ப்ரிட்லிங் ஆர்பிட்டர் 3 என்று அழைக்கப்படும் ரோஸியரில் பூமியைச் சுற்றி வந்த முதல் நபர்களாக ஆனார்கள். ஜூலை 4,2002 அன்று, முந்தைய ஐந்து முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, ஸ்டீவ் ஃபோசெட் சுதந்திரத்தின் ஆவி என்ற பெயரில் ஒரு ரோஸியரில் உலகத் தனியாக பறந்த முதல் நபராக ஆனார். ஜூலை 23,2016 அன்று, ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் 11 நாட்களுக்குள் ஒரு ரோஸியரில் உலகைச் சுற்றியுள்ள தனி விமானத்தை முடித்து, ஒரு புதிய உலக சாதனையை படைத்தார். ஹைட்ரஜன் தொழில்நுட்பங்களின் காலவரிசையையும் பார்க்கவும் விமான குறிப்புகளில் முதல் இடங்களின் பட்டியல் நூலியல் டேவிஸ், ஜெஃப்ரி ஆர். ஜான்சன், ராபர்ட்; ஸ்டீபனெக், ஜான்; மற்றும் ஃபோகார்டி, ஜெனிபர் ஏ. விண்வெளி மருத்துவத்தின் அடிப்படைகள். பிலடெல்பியாஃ லிப்பின்காட் வில்லியம்ஸ் & வில்கின்ஸ், 2008. கூட்டாட்சி விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாகம். அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறை. பலூன் பறக்கும் கையேடு. FAA-H-8083-11 A. வாஷிங்டன், டி. சி.: அமெரிக்க அரசு அச்சிடும் அலுவலகம், 2007. க்ளெண்டே, கிரேக். கின்னஸ் உலக சாதனை 2011. நியூயார்க்ஃ பான்டம் புக்ஸ், 23 11. ஷெக்ட்மேன், ஜொனாதன். 18ஆம் நூற்றாண்டின் அற்புதமான அறிவியல் பரிசோதனைகள், கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள். வெஸ்ட்போர்ட், கான்.: கிரீன்வுட் பிரஸ், 2003. பலூன்கள் (ஏரோநாட்டிக்ஸ்)