MS Jupiter
எம்எஸ் ஜூபிடர் என்பது வியட்நாமிய ஜூபிடர் குரூஸுக்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் ஒரு கப்பல் ஆகும். இந்த கப்பல் சிஹானௌக்வில்லே மற்றும் ஃபூ குவாக் தீவுக்கு இடையில் பயணங்களை இயக்கியது. இது நவம்பர் 2017 இல் 17 இறப்புகளுடன் மூழ்கியது, இது 2010 முதல் மூடப்பட்டிருந்தது. இந்த கப்பல் வைக்கிங் ஜூபிடர் (2019) வரலாறு ஜூபிடர் 1974 ஆம் ஆண்டில் நான்டெஸில் உள்ள டுபேஜியன்-நோர்மண்டி கப்பல் கட்டும் இடத்தில் எஃப். ஏ. ஏ/சில்ஜா லைனுக்காக கட்டப்பட்டது. இந்த கப்பல் ஜூலை 1975 இல் ஹெல்சின்கி மற்றும் ஸ்டாக்ஹோம் இடையே வெலமோ என்ற பெயரில் சேவையில் நுழைந்தது. 1981 ஆம் ஆண்டில் சில்வியா ரெஜினா மற்றும் பின்லாந்தியா சூப்பர் படகுகள் ஹெல்சின்கி-ஸ்டாக்ஹோம் பாதையில் சேவையில் நுழைந்தன. வெல்லமோ இனி தேவையில்லை, அது டி. எஃப். டி. எஸ்-க்கு விற்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் டானா குளோரியா என்று மறுபெயரிடப்பட்டு எஸ்ப்ஜெர்க்-நியூகேஸில் பாதையில் வைக்கப்பட்டது. 1984 மற்றும் 1985 க்கு இடையில் டானா குளோரியா மீண்டும் சில்ஜா லைனுக்கு வாடகைக்கு விடப்பட்டது. அவர் ஸ்வியா கரோனா என்று மறுபெயரிடப்பட்டு ஸ்டாக்ஹோம்-மாரிஹாம்ன்-துர்கு பாதையில் வைக்கப்பட்டார். பட்டயத்தின் முடிவில், கப்பலானது கோபன்ஹேகன்-ஒஸ்லோ பாதையில் இயங்கும் தனது முந்தைய பெயரான டானா குளோரியாவிற்கு திரும்பியது, குளிர்காலத்தில் 1988/89 வரை கப்பலை பாப்பன்பேர்க்கில் மேயர் வெர்ஃப்ட் 22,3 மீட்டர் நீட்டியபோது. ஸ்காண்டிநேவியாவின் மன்னராக மீண்டும் கட்டியெழுப்பப்பட்டதில் இருந்து அவர் வெளிப்பட்டார். 1994 ஆம் ஆண்டில் ஸ்காண்டிநேவியாவின் மன்னர் கோபன்ஹேகன்-ஒஸ்லோ பாதையில் ஸ்காண்டிநேவியாவின் கிரீடம் மாற்றப்பட்டார். ஸ்காண்டிநேவியாவின் மன்னர் உடனடியாக கலர் லைனால் வாங்கப்பட்டு, கலர் வைக்கிங் என்று மறுபெயரிடப்பட்டு, பெர்கன்-ஹாகெசண்ட்-ஸ்டவாங்கர்-நியூகேஸில் பாதையில் சேவையில் நுழைந்தார். 1998 ஆம் ஆண்டில் கலர் லைன் கலர் வைக்கிங் மற்றும் நோர்வே-இங்கிலாந்து பாதையை நோர்வே படகு ஆபரேட்டர் ஃப்ஜோர்ட் லைனுக்கு விற்றது. இந்தக் கப்பலுக்கு ஜூபிடர் என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது. அவர் நவம்பர் 2005 வரை இந்த பாதையை இயக்கினார், அதற்கு பதிலாக பெரிய ஃப்ஜோர்ட் நோர்வே மாற்றப்பட்டது. பிப்ரவரி 2006 மற்றும் பிப்ரவரி 2007 க்கு இடையில் ஜூபிடர் ஹாமர்ஃபெஸ்டுக்கு அருகிலுள்ள மெல்கோயா தீவில் தங்குமிடக் கப்பலாகப் பயன்படுத்த ஸ்டாடாயிலுக்கு பட்டயப்படுத்தப்பட்டது. ஏப்ரல் 2007 இல் இந்த கப்பல் ஹாங்காங்கை தளமாகக் கொண்ட ராயல் குழுமத்திற்கு விற்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் கம்போடியாவில் உள்ள சிஹானௌக்வில்லில் இருந்து வியட்நாமிய தீவான ஃபூ குவாக் வரை பயணங்களை இயக்கியது. 4 நவம்பர் 2017 அன்று, வியாழன் வியட்நாமின் பின் தின்ஹ் அருகே மூழ்கியது. இந்த கப்பல் 2010 முதல் போடப்பட்டு மிகவும் மோசமான நிலையில் இருந்தது. இது ஆளில்லா மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாதது. கப்பல்கள் இனி அதன் சொந்த சக்தியின் கீழ் பயணிக்க முடியாது மற்றும் டைபூன் டாம்ரேவின் போது அதன் மூரிங்ஸை உடைத்தன. ஏழு பணியாளர்கள் கப்பலுடன் கீழே விழுந்தனர். 70 களின் நடுப்பகுதியில் டுபேஜியன்-நோர்மண்டி கப்பல் கட்டும் தளத்தால் கட்டப்பட்ட ஒரே மாதிரியான மூன்று கப்பல்களில் ஜூபிடர் முதல் கப்பலாகும். போர் ஸ்டார்-2013 இல் உடைந்துவிட்டது. ஸ்வியா கரோனா-உடைந்த 1995. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மரைன் டிராஃபிக் 1974 கப்பல்களின் தற்போதைய நிலையில் இருந்து தொழில்முறை புகைப்படங்கள் பிரான்சில் கட்டப்பட்ட க்ரூஸ்ஃபெர்ரிஸ் கப்பல்கள் நோர்வே வணிகக் கப்பல்களின் நோர்வே வணிகக் கப்பல்களின் பயணிகள் கப்பல்கள் டென்மார்க்கின் வணிகக் கப்பல்கள் டென்மார்க்கின் பயணிகள் கப்பல்கள் பின்லாந்தின் பயணிகள் கப்பல்கள் பின்லாந்தின் வணிகக் கப்பல்கள் 2017 ஆம் ஆண்டில் பனாமா வணிகக் கப்பல்களின் பயணிகள் கப்பல்கள் பனாமா கடல்சார் சம்பவங்கள்