HMS Thracian (1920)
எச்எம்எஸ் திரேசியன் முதல் உலகப் போரின் போது ராயல் கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டது. எஸ்-வகுப்பு அழிக்கும் கருவிகள் முந்தைய மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஆர் வகுப்பின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்புகள் ஆகும். இடம்பெயர்ந்தனர். கப்பல்களின் ஒட்டுமொத்த நீளம், ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவை இரண்டு பிரவுன்-கர்டிஸ் கியர் செய்யப்பட்ட நீராவி விசையாழிகளால் இயக்கப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு உந்துசக்தியை இயக்குகின்றன, மூன்று யாரோ கொதிகலன்கள் வழங்கிய நீராவியைப் பயன்படுத்துகின்றன. விசையாழிகள் மொத்தமாக வளர்ந்தன மற்றும் அதிகபட்ச வேகத்தைக் கொடுத்தன. கப்பல்கள் அதிகபட்சமாக எரிபொருள் எண்ணெயை எடுத்துச் சென்றன, இது அவர்களுக்கு ஒரு வரம்பைக் கொடுத்தது. கப்பல்களின் நிரப்பு 90 அதிகாரிகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் ஆகும். திரேசியன் ஒற்றை ஏற்றங்களில் மூன்று கியூஎஃப் மார்க் IV துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு ஒற்றை 2-பவுண்டர் (40 மிமீ) "போம்-போம்" விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார். இந்த கப்பலில் டார்பிடோக்களுக்காக இரண்டு இரட்டை ஏற்றங்கள் பொருத்தப்பட்டன. 18 அங்குல (45 செமீ) டார்பிடோக்களுக்கான முன்னறிவிப்பின் இடைவேளையில் இரண்டு கூடுதல் ஒற்றை ஏற்றங்கள் பாலத்தின் அருகே நிலைநிறுத்தப்பட்டன. அனைத்து டார்பிடோ குழாய்களும் தண்ணீருக்கு மேலே இருந்தன மற்றும் துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு கடந்து சென்றன. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்முறை எச். எம். எஸ் திரேசியன் 17 ஜனவரி 1918 அன்று ஹாவ்தோர்ன் லெஸ்லி அண்ட் கம்பெனியில் அமைக்கப்பட்டது, ஆனால் போருக்குப் பிந்தைய கடற்படை செலவினங்களில் நிதிக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக இது 5 மார்ச் 1920 வரை தொடங்கப்படவில்லை. அவர் ஏப்ரல் 1,1922 அன்று ஷெரனஸ் கப்பல்துறையில் முடிக்கப்பட்டார். ஹாங்காங் போர் இந்த கப்பல் டிசம்பர் 1941 இல் ஹாங்காங் போரில் பங்கேற்றது, லெப்டினன்ட்-கமாண்டர் ஆர்தர் லுவார்ட் பியர்ஸ் தலைமையில். டிசம்பர் 8 அன்று சிங்கப்பூர் புறப்பட்ட பிறகு, காலனியைப் பாதுகாக்கும் ஒரே அழிப்பாளராக அவர் இருந்தார். டிசம்பர் 10 அன்று, லாமா தீவில் தரையிறங்க முயன்ற ஜப்பானிய கைவினைப்பொருட்கள் மீதான தாக்குதலில் அவர் பங்கேற்றார். டிசம்பர் 13 அன்று, கவுலூன் மற்றும் கிரீன் தீவில் இருந்து ஹாங்காங் தீவின் அபெர்டீனுக்கு பணியாளர்களை வெளியேற்றுவதில் அவர் பங்கேற்றார். டிசம்பர் 16 அன்று, ஹாங்காங் தீவின் படையெடுப்புக்கு தயாராகிக் கொண்டிருந்த ஜப்பானிய படகுகளை அவர் தாக்கினார், ஆனால் உக் கோக்கில் தரையிறங்கினார். அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் அவர் மீண்டும் மிதக்கவிடப்பட்டு அபெர்டீன் கப்பல்துறைக்கு திரும்பினார். மேலும் பிற்பகல் வரை, அவர் ஜப்பானிய உயர் மட்ட குண்டுவெடிப்பின் இலக்காக ஆனார். ஒரு அருகிலுள்ள மிஸ் பல உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தியது. கப்பல்துறை மோசமாக சேதமடைந்ததால், தரையில் ஓடுவதால் திரேசியன் சந்தித்த சேதத்தை சரிசெய்வது மிகவும் மோசமானது என்று கருதப்பட்டது. அடுத்த நாள், அவர் வேண்டுமென்றே நாகன் சாவில் தரையிறக்கப்பட்டார். திரேசியனின் குழுவினர் காலனியை காலாட்படையாக தொடர்ந்து பாதுகாத்தனர், மேலும் போரில் மற்றும் அடுத்தடுத்த சிறைப்பிடிக்கப்பட்டதில் பெரும் இழப்புகளை சந்திக்க நேரிடும். டிசம்பர் 24 அன்று, ஜப்பானிய துருப்புக்கள் கப்பலைக் காப்பாற்றத் தொடங்கின, பின்னர் அது இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவத்தால் கைப்பற்றப்பட்டது. இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை சேவை (1942-1945) அக்டோபர் 1,1942 அன்று, அவர் இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையில் கடற்படை கப்பல் பட்டியலில் பதிவு செய்யப்பட்டார், மேலும் ஒரு சிறப்பு சேவைக் கப்பல் (ரோந்து படகு) என வகைப்படுத்தப்பட்டார். அவர் ரோந்து படகு எண் என மறுபெயரிடப்பட்டார். 101 ஆகும். நவம்பர் 25 அன்று, கடற்படை 2 வது கட்டுமானத் துறையால் பழுதுபார்ப்பு பணிகள் நிறைவடைந்தன, மேலும் அவர் யோகோசுகா கடற்படை மாவட்டத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார். பின்னர், அவர் யோகோசுகா பகுதியில் கான்வாய் எஸ்கார்ட் நடவடிக்கைகளில் தனது நேரத்தை செலவிட்டார். 1943 ஆகஸ்ட் 15 அன்று, யோகோசுகாவில் உள்ள டார்பிடோ போர்ப் பள்ளிக்கு அவர் நியமிக்கப்பட்டார். 1944 மார்ச் 15 அன்று, அவர் பல்வேறு கப்பல் (பயிற்சி கப்பல்) என வகைப்படுத்தப்பட்டு, சிறப்பு பயிற்சி கப்பல் எண். 1. புதிய ஆயுதங்களுக்கான சோதனை படுக்கைக்கு அவள் பயன்படுத்தப்பட்டாள். ஆகஸ்ட் 1945 வாக்கில், அவர் யோகோசுகாவில் ஒரு தோல்வியுற்ற சண்டைக்குப் பிறகு கண்டுபிடிக்கப்பட்டார். டிசம்பரில், அவர் மீட்கப்பட்டார், 1946 இல் ஹாங்காங்கில் பிரிந்தார். குறிப்புகள் நூலியல் மேலும் வாசிப்பு ரெகிஷி குன்சோ, பசிபிக் போரின் வரலாறு Vol.45, இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படைக் கப்பல்களின் உண்மை வரலாறுகள், காக்கன் (ஜப்பானிய வெளியீட்டாளர்), மே 2004,. உலகின் கப்பல்கள், சிறப்பு வெளியீடு Vol.45, இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் எஸ்கார்ட் கப்பல்கள், (ஜப்பான்), 1996. மாரு சிறப்பு, ஜப்பானிய கடற்படைக் கப்பல்கள் No.49, "ஜப்பானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சேசர்கள் மற்றும் ரோந்து படகுகள்", (ஜப்பான்), 1981. ராயல் கடற்படையின் எஸ்-கிளாஸ் டெஸ்ட்ரோயர்கள் (1917) 1920 கப்பல்கள் டைன் நதியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் டிசம்பர் 1941 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜப்பானால் கைப்பற்றப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கடற்படைக் கப்பல்கள்