Port Austin Air Force Station
போர்ட் ஆஸ்டின் விமானப்படை நிலையம் (ஏ. டி. சி ஐடிஃ பி-61, நோராட் ஐடிஃ இசட்-61) ஒரு மூடிய அமெரிக்க விமானப்படை பொது கண்காணிப்பு ரேடார் நிலையம் ஆகும். இது மிச்சிகனில் உள்ள போர்ட் ஆஸ்டின், தென்-தென்மேற்கில் அமைந்துள்ளது. இது 1988 ஆம் ஆண்டில் விமானப்படையால் மூடப்பட்டது. நிலையம் மூடப்பட்ட பிறகு, கூட்டு கண்காணிப்பு அமைப்பின் (ஜேஎஸ்எஸ்) ஒரு பகுதியாக மிச்சிகனில் உள்ள கேன்டனில் (டெட்ராய்டுக்கு அருகில்) ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (எஃப்ஏஏ) மாற்றப்பட்டது, இது கிழக்கு விமான பாதுகாப்பு துறை (ஈஏடிஎஸ்) தரை உபகரண வசதி ஜே-62 என நோராட் நியமித்தது. ஏர் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் நிரந்தர ரேடார் நெட்வொர்க்கின் இரண்டாவது பிரிவின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்ட இருபத்தி எட்டு நிலையங்களில் போர்ட் ஆஸ்டின் விமானப்படை நிலையமும் ஒன்றாகும். கொரியப் போரின் தொடக்கத்தால் தூண்டப்பட்டு, ஜூலை 11,1950 அன்று, விமானப் படையின் செயலாளர் பாதுகாப்புச் செயலாளரிடம் நிரந்தர நெட்வொர்க்கின் கட்டுமானத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கான ஒப்புதலைக் கேட்டார். ஜூலை 21 அன்று பாதுகாப்புச் செயலாளரின் ஒப்புதலைப் பெற்ற விமானப்படை, கட்டுமானத்தைத் தொடருமாறு பொறியாளர்கள் படைக்கு உத்தரவிட்டது. 754வது விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை படைப்பிரிவு ஆரம்பத்தில் 27 நவம்பர் 1950 அன்று மிச்சிகனில் உள்ள ஆஸ்கோடா ஏஎஃப்பி (எல்-20) இல் உள்ள ஒரு தற்காலிக தளத்தில் ஏஎன்/டிபிஎஸ்-1பி ரேடார் மூலம் செயல்படுத்தப்பட்டது. இது ஜூலை 1951 இல் போர்ட் ஆஸ்டினுக்கு ஒதுக்கப்பட்டு ஏஎன்/டிபிஎஸ்-1சி இயக்கத்தைத் தொடங்கியது. இந்த தளம் பின்னர் நிரந்தர ரேடார் நெட்வொர்க்கில் இணைந்தது, மேலும் படைப்பிரிவு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-3 தொகுப்பைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது, ஆரம்பத்தில் இந்த நிலையம் தரை-கட்டுப்பாட்டு இடைமறிப்பு (ஜி. சி. ஐ) மற்றும் எச்சரிக்கை நிலையமாக செயல்பட்டது. ஒரு GCI நிலையமாக, பிரிவின் ரேடார் அளவுகோல்களில் எடுக்கப்பட்ட அடையாளம் தெரியாத ஊடுருவல்காரர்களை நோக்கி இடைமறிப்பு விமானத்தை வழிநடத்துவதே படைப்பிரிவின் பங்கு. 1954இல் ஒரு ஏஎன்/சிபிஎஸ்-4 சேர்க்கப்பட்டது. இந்த ரேடார் 1957 ஆம் ஆண்டில் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-6 உயரத்தைக் கண்டறியும் ரேடார் மூலம் மாற்றப்பட்டது. ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு இரண்டாவது ஏஎன்/எஃப்பிஎஸ்-6 உயரத்தைக் கண்டறியும் ரேடார் சேர்க்கப்பட்டது. 1958 ஆம் ஆண்டில் இந்த தளம் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-20 ரேடாரை இயக்கத் தொடங்கியது, இது ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-3 ஐ மாற்றியது. 1959 ஆம் ஆண்டில் போர்ட் ஆஸ்டின் ஏஎஃப்எஸ் அரை தானியங்கி தரை சூழல் (எஸ்ஏஜிஇ) அமைப்பில் இணைந்தது, மிச்சிகனில் உள்ள கஸ்டர் ஏஎஃப்எஸ் இல் டிசி-06 க்கு தரவை வழங்கியது. இந்த படைப்பிரிவில் இணைந்த பிறகு, செப்டம்பர் 1,1959 அன்று 754 வது ரேடார் படைப்பிரிவாக (SAGE) மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. ரேடார் படைப்பிரிவு SAGE திசை மையத்திற்கு தகவல்களை வழங்கியது, அங்கு அது வரம்பு, திசை உயர வேகம் மற்றும் விமானம் நட்பானதா அல்லது விரோதமானதா என்பதை தீர்மானிக்க பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. 1962 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்த தளம் ஒரு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-24 தேடல் ரேடாரைப் பெற்று இயக்கியது, மேலும் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-20 ஓய்வு பெற்றது. ஜூலை 31,1963 அன்று, இந்த தளம் NORAD ID Z-61 என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. 1963 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-26ஏ உயரத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் ரேடார் (வரிசை #51) நிறுவப்பட்டது, மேலும் அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-6 அகற்றப்பட்டது. மற்றொரு ஏஎன்/எஃப்பிஎஸ்-6 1968இல் அகற்றப்பட்டது. பல ஆண்டுகளாக, ரேடர்களால் சேகரிக்கப்பட்ட தகவல்களின் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்காக நிலையத்தில் உள்ள உபகரணங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டன அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்டன. இந்த தளம் அக்டோபர் 1979 இல் தந்திரோபாய விமான கட்டளை கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது, ஏரோஸ்பேஸ் பாதுகாப்பு கட்டளை செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டது மற்றும் தளத்தை விமான பாதுகாப்பு, தந்திரோபாய விமான கட்டளைக்கு (ஏடிடிஏசி) மாற்றியது. ஏறத்தாழ 1982 ஆம் ஆண்டில், ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-24 தேடல் ரேடரின் முக்கிய தாங்கி பேரழிவுகரமாக தோல்வியடைந்தது. கேன்டன் (டெட்ராய்ட்), எம்ஐயில் உள்ள எஃப்ஏஏ நீண்ட தூர ரேடார் தளம், 1983 இல் போர்ட் ஆஸ்டின் ஏஎஃப்எஸ் இல் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-91ஏ தேடல் ரேடார் நிறுவப்படும் வரை தற்காலிக தரவு-டை தளமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. மேலும், ஏஎன்/எஃப்பிஎஸ்-26ஏ-க்கு பதிலாக ஜேஎஸ்எஸ் திட்டத்திற்கான ஏஎன்/எஃப்பிஎஸ்-116 உயரத்தைக் கண்டறியும் ரேடார் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த தளம் 30 செப்டம்பர் 1988 வரை விமானப்படை தளமாக பயன்பாட்டில் இருந்தது, அது முற்றிலும் மூடப்பட்டது, மீண்டும் கேன்டனில் உள்ள எஃப்ஏஏ ரேடார் தளத்தால் மாற்றப்பட்டது. விமானப்படை பிரிவுகள் மற்றும் பணிகள் 14 நவம்பர் 1950 அன்று 754 வது விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை படைப்பிரிவாக அமைக்கப்பட்ட அலகுகள் 27 நவம்பர் 1950 அன்று ஆக்சோடா ஏஎஃப்பி, எம்ஐ இல் செயல்படுத்தப்பட்டது 20 ஜூலை 1951 அன்று போர்ட் ஆஸ்டின் ஏஎஃப்எஸ் க்கு மாற்றப்பட்டது 754 வது ரேடார் படைப்பிரிவு (எஸ்ஏஜிஇ) 1 செப்டம்பர் 1959 அன்று மறுவரையறை செய்யப்பட்டது 754 வது ரேடார் படைப்பிரிவு (எஸ்ஏஜிஇ) 1 பிப்ரவரி 1974 அன்று மறுவரையறை செய்யப்பட்டது 30 செப்டம்பர் 1988 அன்று செயலிழக்கப்பட்டது 541 வது விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை குழு, 1 ஜனவரி 1951 30 வது விமானப் பிரிவு, 6 பிப்ரவரி 1952 4708 வது பாதுகாப்பு பிரிவு, 16 பிப்ரவரி 1953 30 வது விமானப் பிரிவு, 8 ஜூலை 1956 டெட்ராய்ட் விமானப் பாதுகாப்பு பிரிவு, 1 ஏப்ரல் 1959 34 வது விமானப் பிரிவு, 1 ஏப்ரல் 1966 29 வது விமானப் பிரிவு, 14 நவம்பர் 1969 23 வது விமானப் பிரிவு, 19 நவம்பர் 1969 21 அன்று செயலிழக்கப்பட்டது 126 விங்க்லர், டேவிட் எஃப் & வெப்ஸ்டர், ஜூலி எல்., ஸ்கைஸ் தேடுதல், தி லெகஸி ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பனிப்போர் டிஃபென்ஸ் ரேடார் புரோகிராம், யு. எஸ். ஆர்மி கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் இன்ஜினியரிங் ரிசர்ச் ஆய்வகங்கள், சாம்பெயின், ஐஎல் (1997). போர்ட் ஆஸ்டின் ஏஎஃப்எஸ், எம்ஐ நிறுவல்கள் மிச்சிகனில் உள்ள அமெரிக்க விமானப்படை அரை தானியங்கி தரை சுற்றுச்சூழல் தளங்கள் ஏரோஸ்பேஸ் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் இராணுவ நிறுவல்கள் 1951 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ நிறுவல்கள் 1988 இல் மிச்சிகனில் மூடப்பட்டன