Ural Locomotives
யூரல் லோகோமோட்டிவ்ஸ் (Ural Lcomomotives) என்பது 2010 ஆம் ஆண்டில் சினாரா டிரான்ஸ்போர்ட் மெஷின்ஸ் மற்றும் சீமென்ஸ் இடையே ஒரு கூட்டு முயற்சியாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு ரயில்வே பொறியியல் நிறுவனமாகும். 2004 ஆம் ஆண்டில் சினாரா குழுமத்தில் இணைக்கப்பட்ட வெர்க்னயா பைஷ்மாவில் உள்ள உரல் ரயில்வே பொறியியல் ஆலையில் உற்பத்தி வசதிகள் உள்ளன. அக்டோபர் 2004 இல் இந்த ஆலை மின்சார சரக்கு என்ஜின்களை உற்பத்தி செய்யும் நோக்கத்துடன் RZD உடன் ஒத்துழைக்கத் தொடங்கியது. உரல் ரயில்வே பொறியியல் ஆலை ரஷ்ய எல்லைக்குள் ஒரு டிசி மின்சார சரக்கு என்ஜின் உற்பத்தி தளத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக உருவாக்கப்பட்டது; முன்பு, சோவியத் சகாப்தத்தின் போது சோவியத் யூனியனில் டிசி மின்சார என்ஜின் உற்பத்தி ஜார்ஜியாவில் உள்ள திபிலிசியில் அமைந்திருந்தது. ஆரம்பத்தில் இந்த ஆலை விஎல்11 (விஎல்11) வகை மின்சார என்ஜின்களை மேம்படுத்துவதில் ஈடுபட்டிருந்தது, 2006 வாக்கில் இந்த ஆலை மின்சார என்ஜின் 2இஎஸ்6 (2இஎஸ்6) இன் முதல் அலகு உற்பத்தி செய்தது, இது 2008 வாக்கில் பயன்படுத்த சான்றிதழ் பெற்றது. 2009 வாக்கில் ஆண்டுக்கு 60 இரட்டை-அலகு என்ஜின்களுக்கான உற்பத்தி திறன் நிறுவப்பட்டது. 2010 ஆம் ஆண்டில், ஒத்திசைவற்ற இழுவைப் பயன்படுத்தி மின்சார சரக்கு என்ஜின்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக சீமென்ஸுடன் (49 சதவீதம் சீமென்ஸ் ஹோல்டிங்) ஒரு கூட்டு முயற்சி உருவாக்கப்பட்டது. ரஷ்யாவில் உள்ள சினாரா குழுமத்தின் உற்பத்தி வசதிகள் வெர்க்னயா பைஷ்மாவில் உள்ள தொழிற்சாலையில் அமைந்திருக்க வேண்டும். இந்த கூட்டு முயற்சியில் தொழில்நுட்ப பரிமாற்ற ஒப்பந்தம் இருந்தது, இதில் சிமென்ஸின் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சார இழுவை கூறுகள் இருந்தன. இந்த முயற்சியின் விளைவாக தயாரிக்கப்பட்ட லோகோமோட்டிவ் 2இஎஸ்10 (2இஎஸ்10) வகையாகும். முதல் 2இஎஸ்10 அலகு 2011 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் ரஷ்யாவின் அதிகாரப்பூர்வ லோகோமோட்டிவ் உற்பத்தியாளர்கள் ரஷ்ய பிராண்டுகள் சினாரா குரூப் சீமென்ஸ் நிறுவனங்கள் ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க் ஒப்லாஸ்டை தளமாகக் கொண்டவை