SS Ussukuma
உஸுகுமா என்பது ஜெர்மன் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் (இப்போது தான்சானியா) மத்திய மலைப்பகுதிகளில் உள்ள ஒரு இடத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட ஒரு ஜெர்மன் பயணிகள் கப்பல் ஆகும். 1939 டிசம்பர் 6 அன்று, இரண்டாம் உலகப் போருக்கு ஒரு சில மாதங்களிலேயே, அவர் அர்ஜென்டினா கடற்கரையில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். ஜனவரி 2008 இல் அவரது சிதைவு அர்ஜென்டினா கடற்படையால் நெக்கோச்சியாவுக்கு அப்பால் தண்ணீரில் அடையாளம் காணப்பட்டது. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில் உஸுகுமா 107 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தது, 264 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும் மற்றும் நீராவி விசையாழியால் இயக்கப்படுகிறது. அவரது கட்டிட எண் 389 ஆகவும், அவரது சொந்த துறைமுகம் ஹாம்பர்க் ஆகவும் இருந்தது. அவரது சகோதரி கப்பல்கள் டாய்ச் ஓஸ்ட்-ஆப்பிரிக்கா லினி மற்றும் வோர்மேன்-லினியின் கப்பல்கள் ஆகும். அவர் 20 டிசம்பர் 1920 அன்று ப்ளோம் + வோஸின் ஹாம்பர்க் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் தொடங்கப்பட்டார், அடுத்த ஆண்டு ஜூலை 8 அன்று டாய்ச் ஓஸ்ட்-ஆப்பிரிக்கா லினியுடன் சேவையில் நுழைந்தார். உஸுகுமா ஐரோப்பாவில் 13 துறைமுகங்களையும், ஆப்பிரிக்காவில் 38 துறைமுகங்களையும், ஏடனில் 1 துறைமுகத்தையும் பயன்படுத்தியது. ஆப்பிரிக்காவுக்கான அவரது கடைசி சுற்று பயணம் 1939 ஜூலை 15 அன்று ஹாம்பர்க்கில் இருந்து தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 19 அன்று அவர் கேப் டவுனை விட்டு வெளியேறி, ஆகஸ்ட் 26 ஆம் தேதிக்குள் லோரென்சோ மார்க்ஸை அடைந்தார். இரண்டாம் உலகப் போரில் நடவடிக்கை செப்டம்பர் 1,1939 அன்று போர் வெடித்தபோது, அவர் லோரென்சோ மார்க்ஸ் அருகே படுத்துக் கொண்டிருந்தார், மேலும் தெற்கு அட்லாண்டிக்கில் சேவை செய்வதற்காக அப்வெஹ்ரால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் அவர் தென் அமெரிக்காவுக்குச் சென்று அக்டோபர் 11 அன்று அர்ஜென்டினாவில் உள்ள பாஹியா பிளாங்காவை அடைந்தார், அங்கு அவர் டிசம்பர் 4 வரை தங்கியிருந்தார் அவரது கேப்டன் கார்ல் ஷுல்டே அங்கு நோய்வாய்ப்பட்டார், அவருக்கு பதிலாக நீன்பர்க்கைச் சேர்ந்த ஹ்யூகோ வில்ம்ஸன் நியமிக்கப்பட்டார். டிசம்பர் 4,1939 அன்று உஸுகுமா உருகுவேயில் உள்ள மான்டெவிடியோவின் திசையில் பாஹியா பிளாங்காவை விட்டு வெளியேறினார், ஒருவேளை பாக்கெட் போர்க்கப்பலுக்கு உதவுவதற்காக, மான்டெவிடியோவை நோக்கிச் சென்றார். டிசம்பர் 5 அன்று, மாலையில், உஸுகுமா பிரிட்டிஷ் கப்பல் கப்பலை சந்தித்தது. அஜாக்ஸ் அட்மிரல் கிராஃப் ஸ்பீயைத் தேடிக்கொண்டிருந்தார் (பின்னர் டிசம்பர் 13 அன்று ரிவர் பிளேட் போரில் அவரைச் சந்தித்தார்) மேலும் மான்டெவிடியோவில் உள்ள பிரிட்டிஷ் கடற்படை இணைப்பாலும், உஸுகுமாவைச் சந்தித்த ஒரு டச்சு கப்பலாலும் உஸுகுமாவின் புறப்பாடு குறித்து அவருக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது. ஜேர்மன் குழுவினர் தங்கள் கப்பலை விட்டு வெளியேறினால் அவர்களை மீட்க மாட்டோம் என்று அஜாக்ஸ் அச்சுறுத்தினார், ஆனால் அதை மூழ்கடிக்க வேண்டாம் என்றும் உத்தரவிட்டார். கேப்டன் வில்ம்ஸன் இருப்பினும் அவளைத் துரத்த முடிவு செய்தார், அஜாக்ஸ் அவளை நோக்கி மூன்று சுற்றுகள் சுட்டார், முதலாவது வில்லுகளுக்கு குறுக்கே, இரண்டாவது அவள் உயிர்காக்கும் படகுகளைத் தாழ்த்தும்போது, மூன்றாவது படகுகள் கடற்கரையிலிருந்து 62 மைல் தொலைவில் தண்ணீரில் வீசப்பட்டபோது. டிசம்பர் 5 ஆம் தேதி இரவு அல்லது டிசம்பர் 6 ஆம் தேதி காலை உஸுகுமா மூழ்கியது. 107 பயணிகள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்கள் அஜாக்ஸால் மீட்கப்பட்டு எதிரி குடிமக்களாக தடுத்து வைக்கப்பட்டனர். கப்பல் அவர்களை முதலில் ஃபாக்லேண்ட் தீவுகளுக்கும், பின்னர் 1940 ஆம் ஆண்டில் தென்னாப்பிரிக்காவின் பிரிட்டோரியாவுக்கு அருகிலுள்ள கேம்ப் பவியான்ஸ்போர்ட்டிற்கும் அழைத்துச் சென்றது, அதில் இருந்து அவர்கள் போரின் முடிவில் விடுவிக்கப்பட்டனர். கப்பலின் எச்சங்கள் பல ஆண்டுகளாக பெயரிடப்படாத சிதைவுகளாக விளக்கப்படங்களில் தோன்றின, ஜனவரி 2008 இல் "பல தசாப்தங்களில் அர்ஜென்டினா நீரில் அடையாளம் காணப்பட்ட முதல் நாஜி சிதைவு" ஆனது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டி. எஸ். உஸுகுமா டாய்ச் ஒஸ்டாஃப்ரிகா-லினி சிக்ஸ்டான்ட் இரண்டாம் போர் தெற்கு அட்லாண்டிக் USSUKUMA சிதைந்த நாஜி கப்பலின் சிதைவு அர்ஜென்டினா கடற்கரையில் அடையாளம் காணப்பட்டது உஸுகுமா கப்பல்களின் பட்டியல் 1920 கப்பல்கள் ஹாம்பர்க்கில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெர்மனியின் துணைக் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெர்மனியின் பயணிகள் கப்பல்கள் 1939 டிசம்பரில் அர்ஜென்டினாவில் நடந்த கடல்சார் சம்பவங்களில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் கடல்சார் சம்பவங்களில் கப்பல் சிதைவடைந்தன 1939 அர்ஜென்டினா 1939 அர்ஜென்டினா ஆற்றின் தட்டு கப்பல் சிதைவுகளின் போரில் அர்ஜென்டினா கடற்கரை அப்வெர் செயல்பாடுகள்