CN Joliet Subdivision
ஜோலியட் துணைப்பிரிவு என்பது சிகாகோ பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள கனேடிய தேசிய ரயில்வேயின் ஒரு இரயில் பாதை துணைப்பிரிவாகும். 33 மைல் பாதை இல்லினாய்ஸின் ஜோலியட்டில் இருந்து சிகாகோவின் பிரிட்ஜ்போர்ட் சுற்றுப்புறத்திற்கு செல்கிறது, இது பெரும்பாலும் இல்லினாய்ஸ் மற்றும் மிச்சிகன் கால்வாயின் பாதைக்கு இணையாக உள்ளது. யூனியன் பசிபிக் பாதையில் பாதை உரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ப்ளூமிங்டன் மற்றும் செயின்ட் லூயிஸை அடைய ஜோலியட்டில் உள்ள யூனியன் பசிபிக் ஜோலியட் துணைப்பிரிவைச் சந்திக்கிறது. இந்த பாதை மெட்ராவின் ஹெரிடேஜ் காரிடார் பயணிகள் சேவையையும், அம்ட்ராக்கின் லிங்கன் மற்றும் டெக்சாஸ் ஈகிள் சேவையையும் (ஜோலியட் வரை) வழங்குகிறது. பிரிட்ஜ்போர்ட்டிலிருந்து, கனேடிய நேஷனலின் ஃப்ரீபோர்ட் துணைப்பிரிவு வழியாக சேவைகள் சிகாகோ யூனியன் ஸ்டேஷனை அடைகின்றன. 1856 ஆம் ஆண்டில், இல்லினாய்ஸ் பொதுச் சபை ஜோலியட் மற்றும் சிகாகோ இரயில் பாதைக்கு ஒரு சாசனத்தை வெளியிட்டது, இது இரண்டு நகரங்களையும் இணைக்கும் தற்போதைய இல்லினாய்ஸ் மற்றும் மிச்சிகன் கால்வாய்க்கு இணையாக இயங்க இருந்தது. இல்லினாய்ஸ் கவர்னர் ஜோயல் மேட்ட்சன் இந்த முயற்சியின் வெற்றி, தற்போதுள்ள சிகாகோ, ஆல்டன் மற்றும் செயின்ட் லூயிஸ் இரயில் பாதையின் சிகாகோ விரிவாக்கமாக மாறுவதைப் பொறுத்தது என்று நம்பினார், மேலும் அந்த இரயில் பாதையை முதலில் கணக்கெடுப்பதற்கும், பின்னர் புதிய பாதையை உருவாக்குவதற்கும் நியமித்தார். கட்டுமானம் ஜூன் 1857 இல் தொடங்கியது, அக்டோபரில் லாக்போர்டை அடைந்தது. முடிக்கப்பட்ட பாதையில் முதல் சேவை மார்ச் 18,1858 அன்று சிகாகோவை அடைந்தது. இந்த பாதை 1864 ஆம் ஆண்டில் சிகாகோ, ஆல்டன் மற்றும் செயின்ட் லூயிஸுக்கு நிரந்தரமாக குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டில், இணைப்புகள் காரணமாக உட்பிரிவு படிப்படியாக பெரிய இரயில் பாதைகளின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. 1931 மற்றும் 1942 க்கு இடையில் சிகாகோ & ஆல்டன் பால்டிமோர் மற்றும் ஓஹியோ இரயில் பாதையின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. 1947 ஆம் ஆண்டில், ஆல்டன், அதன் ஜோலியட் துணைப்பிரிவுடன், வளைகுடா, மொபைல் மற்றும் ஓஹியோ இரயில் பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டது, இது 1972 ஆம் ஆண்டில் இல்லினாய்ஸ் மத்திய வளைகுடா இரயில் பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டது. 1987 ஆம் ஆண்டில், ஜோலியட் முதல் செயின்ட் லூயிஸ் வரையிலான முன்னாள் ஆல்டன் இரயில் பாதையின் பெரும்பகுதி புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட சிகாகோ, மிசோரி மற்றும் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயால் வாங்கப்பட்டது, இல்லினாய்ஸ் சென்ட்ரலுடன் ஜோலியட் துணைப்பிரிவு மட்டுமே இருந்தது. இறுதியாக, 1998 ஆம் ஆண்டில், துணைப்பிரிவு கனேடிய தேசிய ரயில்வேயின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது, இல்லினாய்ஸ் சென்ட்ரலின் மற்ற பகுதிகளுடன் சேர்ந்து. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இல்லினாய்ஸில் உள்ள ரயில் பாதைகள்