Sun Odyssey 440
சன் ஒடிஸி 440 என்பது ஒரு பிரெஞ்சு பாய்மரப் படகு ஆகும், இது பிலிப் பிரைண்ட், பியட்டன் போனெட் படகு வடிவமைப்பு மற்றும் ஜீன்யூ வடிவமைப்பு அலுவலகம் ஆகியோரால் ஒரு கப்பல் கப்பலாக வடிவமைக்கப்பட்டு 2017 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் கட்டப்பட்டது. தயாரிப்பு வடிவமைப்பு 2017 முதல் பிரான்சில் ஜீன்னோவால் கட்டப்பட்டது மற்றும் உற்பத்தியில் உள்ளது. வடிவமைப்பு சன் ஒடிஸி 440 என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது பெரும்பாலும் பாலியஸ்டர் ஃபைபர் கிளாஸால் கட்டப்பட்டுள்ளது. மேல்புறம் திடமான கண்ணாடியிழை மற்றும் டெக் ஒரு ஊசி-வடிவமைக்கப்பட்ட சாண்ட்விச் ஆகும். இது ஒரு 9/10 பகுதியளவு ஸ்லூப் ரிக், டெக்-ஸ்டெப்பட் மாஸ்ட், இரண்டு செட் ஸ்வெப்ட் ஸ்ப்ரெடர்கள் மற்றும் தொடர்ச்சியற்ற எஃகு கம்பி ரிக்கிங் கொண்ட அலுமினிய ஸ்பார்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, செயல்திறன் பதிப்பில் டைஃபார்ம் ரிக்கிங் உள்ளது. மேல்புறம் ஒரு நிலையான பவுஸ்பிரிட் கொண்ட பிளம்ப் தண்டு, ஒரு பிளம்ப் டிரான்ஸ்மோம், ஒரு மடிப்பு-கீழ் நீச்சல் தளம், இரட்டை சக்கரங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும் இரட்டை உட்புறமாக பொருத்தப்பட்ட ஸ்பேட்-வகை ரடர்ஸ் மற்றும் ஒரு நிலையான துடுப்பு கீல் அல்லது விருப்பமான ஷோல்-டிராஃப்ட் கீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு கீல்களும் எடையுள்ள பல்புடன் "எல்" வடிவத்தில் உள்ளன. துடுப்பு கீல் மாடல் வார்ப்பிரும்பு பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து கொண்டு செல்கிறது, அதே நேரத்தில் ஷோல் வரைவு பதிப்பு வார்ப்பிரும்பு பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து கொண்டு செல்கிறது. படகு நிலையான கீல் மற்றும் விருப்பமான ஷோல் டிராஃப்ட் கீல் கொண்ட ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளது. செயல்திறன் பதிப்பு ஒரு உயரமான கம்பம் மற்றும் 9 சதவீதம் அதிக பாய்மரப் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த படகில் தரையிறக்கம் மற்றும் சூழ்ச்சிகளுக்காக ஒரு இன் போர்டு டீசல் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் தொட்டி வைத்திருக்கிறது மற்றும் புதிய நீர் தொட்டி திறன் உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பில் ஆறு பேருக்கு தூங்கும் வசதி உள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை பெர்த், செவ்வக மேசையைச் சுற்றியுள்ள பிரதான கேபினில் ஒரு "யு" வடிவ செட்டி மற்றும் ஒவ்வொன்றிலும் இரட்டை பெர்த்துடன் இரண்டு பின்புற அறைகள் உள்ளன. கம்பானியன் வே ஏணிக்கு சற்று முன்னால் துறைமுகப் பக்கத்தில் இந்த கால்லி அமைந்துள்ளது. கால்லி "யு" வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் மூன்று எரியும் அடுப்பு, ஒரு பனி பெட்டி மற்றும் இரட்டை மடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு வழிசெலுத்தல் நிலையம் கேலியின் பின்புறம், துறைமுகப் பக்கத்தில் உள்ளது. இரண்டு தலைகள் உள்ளன, ஒன்று துறைமுகப் பக்கத்தில் உள்ள வில் கேபினுக்கு சற்று பின்னால் மற்றும் ஒன்று பின்புற கேபினுக்கு முன்னால் உள்ள ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் உள்ளது. கேபினின் அதிகபட்ச தலைமை அறை. காற்றை அடைவதற்கும் கீழ்நோக்கி பயணிப்பதற்கும் வடிவமைப்பில் சமச்சீரற்ற குறியீடு O பாய்மரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். வடிவமைப்பு ஒரு ஹல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு 2018 ஆம் ஆண்டில் இந்த வடிவமைப்பு செயில் இதழால் 41 முதல் 50 அடி வரை சிறந்த மோனோஹல் குரூசிங் படகு என்று பெயரிடப்பட்டது, ஆண்டின் க்ரூசிங் உலகப் படகுஃ மிகவும் புதுமையானது மற்றும் ஆண்டின் குடும்ப க்ரூசர் ஐரோப்பிய படகு. இந்த படகு ஜீனோ உரிமையாளர்கள் நெட்வொர்க் என்ற செயலில் உள்ள கிளப் கிளப்பால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் கீல்போட்கள் 2010 இன் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் 2010 இன் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பிலிப் பிரையண்டின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் ஜீன்யூவின் வடிவமைப்பு அலுவலக பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பியட்டன் போனெட் படகு வடிவமைப்பு ஜீன்யூவால் கட்டப்பட்ட பாய்மரப் படகு வகைகள்