Samuel Chifney
சாமுவேல் "சாம்" சிஃப்னி (1753-8 ஜனவரி 1807), சாம் சிஃப்னி சீனியர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறார், சாம் சிஃப்னி தி எல்டர் அல்லது ஓல்ட் சாம் சிஃப்னி அவரை தனது மகனிடமிருந்து வேறுபடுத்துவதற்காக, ஒரு ஆங்கில ஜாக்கி ஆவார். அவர் தொழில்முறை பந்தய-சவாரிக்கு முன்னோடியாக இருந்தார், 'சிஃப்னி ரஷ்' என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வர்த்தக முத்திரை தாமதமாக முடிக்கும் பாணியை உருவாக்கினார், மேலும் வேல்ஸ் இளவரசரின் தக்கவைக்கப்பட்ட ஜாக்கியாகவும் இருந்தார். அவர் தனது நாளின் முன்னணி குதிரை வீரரானார், ஓக்ஸ் மற்றும் டெர்பியில் நான்கு ஓட்டங்களை வென்றார், ஆனால் வேல்ஸ் இளவரசரின் குதிரை, எஸ்கேப் மீது சவாரி செய்வதைச் சுற்றியுள்ள ஒரு ஊழலுக்குப் பிறகு அவரது வாழ்க்கை அவமானத்தில் முடிந்தது. இன்றும் பயன்பாட்டில் உள்ள குதிரைகளுக்கு ஒரு பிட் கண்டுபிடித்த போதிலும், அவர் லண்டனில் உள்ள கடனாளிகளின் சிறையில் இறந்தார். சவாரி தொழில் சிஃப்னி 1753 ஆம் ஆண்டில் நார்த்வோல்ட், நோர்போக்கில் பிறந்தார், மேலும் 1770 ஆம் ஆண்டில் நியூமார்க்கெட் ரேஸ்கோர்ஸில் ஃபாக்ஸின் லாயங்களில் நுழைந்தார், விரைவில் குதிரை பந்தயத்தின் அடிப்படைகளை கற்றுக்கொண்டார். அவர் தன்னைப் பற்றி இவ்வாறு கூறினார், "1773 ஆம் ஆண்டில் என் காலத்தில் அறியப்பட்ட வேறு எந்த நபரையும் விட மற்றவர்களை அடிக்கும் பந்தயத்தில் குதிரைகளை சிறப்பாக சவாரி செய்ய முடிந்தது, மேலும் 1775 ஆம் ஆண்டில் நான் இதுவரை பார்த்திராத எந்த நபரையும் விட சிறப்பாக ஓட குதிரைகளுக்கு பயிற்சி அளிக்க முடிந்தது. லார்ட் ஃபோலிக்கு பயிற்சி பெற்ற மணமகனான திரு ரிச்சர்ட் பிரின்ஸிடமிருந்து நான் சவாரி செய்வதையும் பயிற்சியையும் கற்றுக்கொண்டேன் ". 1787 ஆம் ஆண்டில் அவர் பெட்ஃபோர்ட் டியூக்கிற்காக சவாரி செய்தார், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு டியூக்கிற்காக தி டெர்பி ஆன் ஸ்கைஸ்கிராப்பரை வென்றார். லார்ட் க்ரோஸ்வெனருக்காக அவர் 1782 இல் தி ஓக்ஸ் ஆன் செரெஸையும், 1783 இல் மெய்ட் ஆஃப் தி ஓக்ஸையும் வென்றார். 1789 ஆம் ஆண்டில் சிஃப்னி டெர்பி மற்றும் ஓக்ஸ் இரண்டின் வெற்றியாளர்களை சவாரி செய்தார், ஸ்கைஸ்கிராப்பரை சவாரி செய்து டெர்பியில் டியூக் ஆஃப் பெட்ஃபோர்ட் மற்றும் டாக் லார்ட் எக்ரெமாண்டிற்காக ஓக்ஸில் வெற்றி பெற்றார், இரட்டை சவாரி செய்த முதல் மனிதர் ஆனார். அடுத்த ஆண்டு அவர் மீண்டும் ஓக்ஸை வென்றார், பெட்ஃபோர்ட் டியூக்கிற்காக ஹைபோலிட்டாவை சவாரி செய்தார். சிலர் சிஃப்னியை விரும்பினர், பலர் அவரை நோர்போக்கில் இருந்து ஒரு "திமிர்பிடித்த சிறிய தொடக்க" என்று கருதுகின்றனர். அவர் ஒரு டாண்டி என்று அறியப்பட்டார், அவரது தொப்பியின் முன்புறத்தில் இருந்து வெளியேறும் முடி, அவரது ஆடைகளில் ரஃப்ஸ் மற்றும் ஃப்ரில்ஸ் மற்றும் அவரது பூட்ஸில் ரிப்பன்களின் கொத்துகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு அளவிற்கு பெண்ணியத்தின் எல்லையில் இருந்தார். இந்த தன்னம்பிக்கையும் அணுகுமுறையும் அவரை "நாம் இந்த வார்த்தையைப் புரிந்துகொள்ளும் முதல் தொழில்முறை ஜாக்கி" என்று வேறுபடுத்தியது, இதனுடன் சேர்த்து, அவர் நேர்மையின்மைக்கு நற்பெயரைக் கொண்டிருந்தார்-"அவர் ஒரு மாடலைப் போல உடையணிந்தார், ஒரு வீட்டின் அளவைப் போல ஒரு ஈகோவை வளர்த்தார் மற்றும் ஒரு காகிதக் கிளிப் போல வளைந்திருந்தார்". சவாரி செய்யும் பாணி சிஃப்னி ஒரு இயல்பான குதிரைவீரர், அவரது கருதப்பட்ட அணுகுமுறை அவருக்கு முன் வந்த கற்பிக்கப்படாத 'மணமகன்களுடன்' முரண்பட்டது. அவர் பந்தய-சவாரி செய்வதை, "ஒரு சடங்கு ஸ்லாகிங் போட்டியில் இருந்து, ஒரு ஏற்றப்பட்ட சதுரங்க விளையாட்டாக" மாற்றியதாக பரவலாக கருதப்படுகிறது. சிஃப்னியின் சவாரி செய்யும் பாணி ஒரு மந்தமான கட்டுப்பாட்டை வைத்திருப்பது-இது ஒருபோதும் அதிக ஆதரவைக் காணவில்லை, ஆனால் இது அவரது விஷயத்தில் வெற்றிகரமாக இருந்தது. மேலே இழுக்கும் போது, குதிரையின் வாயை ஒருபோதும் அசைக்கக் கூடாது என்றும், "உங்களிடம் ஒரு பட்டுக் கட்டு இருப்பதைப் போலவும், முடியைப் போல நேர்த்தியாகவும், அதை உடைக்க நீங்கள் பயப்படுகிறீர்கள்" என்றும், குதிரை "ஒரு நேரத்தில் ஒரு அங்குலம் தன்னைத் தளர்த்திக்கொள்ள கவர்ந்திழுக்கப்பட வேண்டும், அவரது நிலைமை அனுமதிக்கும்" என்றும் அவர் எழுதினார். கில்ட்ஃபோர்டில் கிங்ஸ் பிளேட்டிற்காக, அவருக்கு குதிரை நோஸ்லிக்கு ஒரு கனமான கட்டுப்பாடு வழங்கப்பட்டது, இது ஒரு மோசமான கடினமான இழுப்பவர். அவர், "அந்த முட்டாள்தனமான கிம்பிராக்கை எடுத்துச் சென்று எனக்கு ஒரு எளிய ஸ்னாஃபிள் கொண்டு வாருங்கள்" என்று கூறியதாக கூறப்படுகிறது. அவர் அன்று எளிதாக வென்றார், பின்னர் மீண்டும் வின்செஸ்டரில் வென்றார். சர் ஃபிராங்க் ஸ்டான்டிஷிடமிருந்து வாங்கும்படி டோர்செட் டியூக்கிற்கு அவர் அறிவுறுத்திய ஒரு செயலற்ற குதிரையான ஈகிள் மீது, அவர் நியூமார்க்கெட்டில் உள்ள கிங்ஸ் பிளேட்டில் ஓடினார். குதிரையிலிருந்து யாரும் சிறந்ததைப் பெற முடியாது என்று ஸ்டான்டிஷ் உறுதியாக இருந்தார், அவர் டோர்செட்டுக்கு "அரை காசுக்கு" அவரை ஆதரிக்க வேண்டாம் என்று அறிவுறுத்தினார். சிஃப்னி பதிலளித்தார், "நான் அவரை வெளியேற்ற முடியுமா இல்லையா என்பதைப் பார்க்க சர் ஃபிராங்க் ஸ்டான்டிஷை அனுமதிப்பேன், மேலும் என்னவென்றால், நான் அவரை சவுக்கால் அடிக்கவோ தூண்டவோ மாட்டேன்". சிஃப்னி கூறியது போல், குதிரை ஒரு கழுத்தால் வென்றது, சவுக்கால் அல்லது தூண்டுதல் இல்லாமல். ஒரு பந்தயம் முழுவதும் தனது இருக்கையை தொடர்ந்து சரிசெய்வதன் மூலம் குதிரையின் முதுகில் சுமையை எளிதாக்குவதே சிஃப்னியின் மற்றொரு விருப்பமான தந்திரமாகும். "ஒரு மனிதர் ஒரு கையில் ஒரு கல்லை சுமந்து கொண்டிருந்தார் என்று வைத்துக்கொள்வோம், அதை மற்றொன்றுக்கு மாற்றுவதன் மூலம் அவர் மிகவும் எளிதாக இருக்க மாட்டாரா? அவரே வாதிட்டார். மிகவும் தனித்துவமாக, காத்திருப்பு பந்தயத்தில் சவாரி செய்த முதல் நபர்களில் சிஃப்னியும் ஒருவர், மிகப்பெரிய அவசரத்துடன் முடிவை நோக்கி வந்தார். உண்மையில், தாமதமாக ஓடுவதற்கு ஒரு குதிரையை சேமிக்கும் யோசனை 'சிஃப்னி ரஷ்' என்று அறியப்பட்டது. சிஃப்னியின் சவாரி செய்யும் முறை இவ்வாறு விவரிக்கப்பட்டுள்ளதுஃ "அவர் ஒரு பந்தயத்தை ஒரு இசையைப் போல அணுகினார், அதை மெதுவாகவும் அமைதியாகவும் வாசித்தார், இறுதியில் அழகாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட கிரெசெண்டோவுடன் வந்து, தனது ஒரு வேகமான போட்டியாளர்களைக் கடந்தார்". அவர் தனது காலத்தின் சிறந்த குதிரை வீரராகக் கருதப்பட்டார்; உயரத்தில், அவர் 7 கல் 12 பவுண்டுகளில் சவாரி செய்ய முடியும்-கோடையில் அவரது இயற்கையான எடை 9 கல் 5 பவுண்டுகளாக இருந்தது. சக ஜாக்கி ஃபிராங்க் பக்கிள் அவரை "பரிபூரணத்தின் மாதிரி" என்று கருதினார். தப்பிக்கும் ஊழல் 14 ஜூலை 1790 அன்று சிஃப்னி தனது பந்தயக் குதிரைகளை ஆண்டுக்கு 200 கினிகளின் சம்பளத்தில் சவாரி செய்ய வேல்ஸ் இளவரசரால் "வாழ்நாள் முழுவதும் சவாரி செய்பவராக" பணியமர்த்தப்பட்டார். இருப்பினும், அவரது கமிஷனின் இரண்டாவது ஆண்டில், சிஃப்னி ஒரு ஊழலில் சிக்கினார், இது அவரது வாழ்க்கையை அழித்துவிடும். அக்டோபர் 20 வியாழக்கிழமை அன்று, சிஃப்னி இளவரசரின் குதிரை, எஸ்கேப், நியூமார்க்கெட்டில் 60 கினிப் பந்தயத்தில் இரண்டு மைல் தூரத்திற்கு மேல் சவாரி செய்தார். அவர் பிடித்தவற்றில் 2/1 ஆகத் தொடங்கினார், ஆனால் திரு டாசனின் கொத்தமல்லி, லார்ட் க்ரோஸ்வெனரின் ஸ்கைலார்க் மற்றும் லார்ட் கிளர்மோண்டின் பைபேட்டருக்கு பின்னால் நான்கில் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தார். அடுத்த நாள் 5/1 என்ற வித்தியாசத்தில், எஸ்கேப் பின்னர் வடிவத்தை மாற்றி, பீக்கன் பாடத்திட்டத்தின் நான்கு மைல்களுக்கு மேல் வென்றது, மூன்றாவது இடத்தில் ஸ்கைலார்க்கை விட முன்னேறியது. வெள்ளிக்கிழமை அன்று சிஃப்னி தனது பணத்திற்கு சிறந்த விலையைப் பெறுவதற்காக அசல் பந்தயத்தில் குதிரையை இழுத்தார் என்ற சந்தேகம் உடனடியாக எழுப்பப்பட்டது. இளவரசரின் பந்தய மேலாளரான வார்விக் லேக், வெடிக்கும் என்று அஞ்சி, உடனடியாக இளவரசருக்கு பதிலளித்தார், "நான் உங்கள் ராயல் மேன்மைக்கு மகிழ்ச்சியைத் தருகிறேன், ஆனால் குதிரை வென்றதற்கு நான் வருந்துகிறேன். நான் விரைவில் நூறு கினிகளை கொடுத்திருப்பேன் "என்று கூறினார். சார்லஸ் ஜேம்ஸ் ஃபாக்ஸ் அந்த நேரத்தில் ஒரு கடிதத்தில் எழுதினார், "மக்கள் சந்தேகிப்பார்கள்". சிஃப்னி தன்னை விளக்க ஜாக்கி கிளப் முன் முறையாக வரவழைக்கப்பட்டார். குதிரைக்கு "தனது குழாய்களை சுத்தம் செய்ய" வியாழக்கிழமை பந்தயம் தேவை என்றும், இதை அறிந்த அவர், முதல் ஓட்டத்தில் எந்த பந்தயமும் இல்லை, இரண்டாவது ஓட்டத்தில் 20 கினிகளும் இல்லை என்றும் கூறினார். காரியதரிசிகள் இந்த விளக்கத்தை ஏற்கவில்லை, மேலும் வேல்ஸ் இளவரசர் தொடர்ந்து சிஃப்னியைப் பயன்படுத்தினால், எந்த மனிதரும் அவருக்கு எதிராக போட்டியிட மாட்டார்கள் என்று எச்சரித்தனர். இதன் விளைவாக, தனது ஜாக்கிக்கு ஒரு முன்மாதிரியாக இருக்க விரும்பாத வேல்ஸ் இளவரசர் தனது ஸ்டேபிளை விற்று தரைப்பகுதி உடனான தனது தொடர்பை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தார். அவர் சிஃப்னியிடம் அவர் உடைமைக்குத் திரும்ப வாய்ப்பில்லை என்று கூறினார், "ஆனால் நான் எப்போதாவது செய்தால், சாம் சிஃப்னி, நீங்கள் அவர்களுக்கு பயிற்சி அளித்து நிர்வகிப்பீர்கள். உங்களிடம் ஆண்டுக்கு 200 கினிகள் இருக்கும். நான் அதை உங்கள் வாழ்க்கைக்கு கொடுக்க முடியாது, நான் அதை என் சொந்த மட்டுமே நீங்கள் கொடுக்க முடியும். நீங்கள் எனக்கு ஒரு நல்ல மற்றும் நேர்மையான ஊழியராக இருந்தீர்கள் "என்று கூறினார். 1802 ஆம் ஆண்டில் பிரைட்டனில் பின்னர் சிஃப்னியைப் பார்த்த அவர், "சாம் சிஃப்னி, ஒருபோதும் முறையான மன்னிப்பு கேட்கப்படவில்லை; அவர்கள் [ஜாக்கி கிளப்] என்னைப் பயன்படுத்தினர், நீங்கள் மிகவும் நோய்வாய்ப்பட்டிருக்கிறீர்கள். அவர்கள் கெட்ட மனிதர்கள்-நான் இனி தரையில் காலடி வைக்க மாட்டேன் "என்று கூறினார். நவீன காலத்தில், எஸ்கேப்பின் செயல்திறனுக்கான சிஃப்னியின் நியாயப்படுத்தல் காரியாளர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டிருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. தப்பிக்கும் குதிரை ஒருபோதும் நிலையானதாக இருந்ததில்லை, இரண்டு பந்தயங்களும் வெவ்வேறு தூரங்களில் இருந்தன, அவருக்கு உண்மையில் ஒரு இனம் தேவைப்பட்டிருக்கலாம். மேலும், அவர் அக்டோபரில் பீக்கன் கோர்ஸ் மீது இரண்டு முறை வென்றார், ஆனால் அஸ்காட்டில் இரண்டு மைல் ஓட்லேண்ட்ஸ் ஸ்டேக்ஸ் மீது முயற்சித்தார், அவர் நான்காவது இடத்தில் தோற்கடிக்கப்பட்டார். எனவே, உண்மையில் கூர்மையான நடைமுறை இருந்திருக்கலாம் என்றாலும், சான்றுகள் இல்லாத நிலையில், விளக்கம் நவீன விதிகளின் கீழ் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும். நீண்ட காலமாக சந்தேகத்தின் கீழ் இருந்த சிஃப்னியை குறிவைக்க காரியதரிசிகளுக்குத் தேவையான வாய்ப்பாக இந்த சம்பவம் இருந்திருக்கலாம் என்ற முடிவுக்கு இது வழிவகுத்துள்ளது. வார்விக் ஏரி சிஃப்னியின் செல்வாக்கையும் ஆணவத்தையும் விரும்பவில்லை என்று அறியப்பட்டது, மேலும் ஜாக்கி கிளப் உறுப்பினர் அந்தோனி செயின்ட் லெகரின் கூற்றுப்படி, இந்த வழக்கின் பின்னணியில் உந்து சக்தியாக இருக்கலாம். 1795 ஆம் ஆண்டில் சிஃப்னி, குறைந்த சூழ்நிலைகளில், நியூமார்க்கெட்டைச் சேர்ந்த சாமுவேல் சிஃப்னி எழுதிய ஜீனியஸ் ஜெனுயின் என்ற தலைப்பில் ஒரு புத்தகத்தை எழுதி வெளியிட்டார் (அல்லது அவருக்காக எழுதியிருக்கலாம்). இந்த புத்தகம், வெறும் 170 பக்கங்களைக் கொண்ட ஒக்டாவோ என்றாலும், 5 பவுண்டுகளுக்கு விற்கப்பட்டது. விற்பனை போதுமானதாக இருந்திருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இரண்டாவது பதிப்பு 1804 இல் வெளியிடப்பட்டது. 1800 ஆம் ஆண்டில், அவர் சாமுவேல் சிஃப்னியின் கதை அல்லது முகவரி, ரைடர் ஃபார் லைஃப் டு ஹிஸ் ராயல் ஹைனஸ் தி பிரின்ஸ் ஆஃப் வேல்ஸ் இரண்டு ஷில்லிங் ஆறு பென்ஸ் விலையில் வெளியிட்டார். அதற்கு முந்தைய ஆண்டு, திரு. குக்சனின் சர் ஹாரியை சவாரி செய்ததற்காக அவர் மீண்டும் கண்டிக்கப்பட்டார், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் குதிரை தவறு செய்தது, சவாரி செய்பவர் அல்ல என்பது பின்னர் தெளிவாகத் தெரிந்தது. சிஃப்னி 1800 ஆம் ஆண்டில் நியூமார்க்கெட்டை விட்டு லண்டனுக்குச் சென்றார், ஒருபோதும் திரும்பி வரவில்லை. 1806 ஆம் ஆண்டில், அவர் வேல்ஸ் இளவரசரிடமிருந்து தனது வருடாந்திர 200 கினிகளை 1,260 பவுண்டுகளுக்கு விற்றார். சிஃப்னி குதிரைகளுக்கு ஒரு பிட் கண்டுபிடித்தார், இது அவரது பெயரிடப்பட்டது மற்றும் இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது. இது ஒரு வளைவு மற்றும் இரண்டு ஸ்னாஃபிள்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் குதிரையின் வாயின் பக்கங்களில் அதிக அழுத்தத்தை செலுத்துகிறது. சிஃப்னி பிட் சில நேரங்களில் பெல்ஹாம் கன்னங்கள் மற்றும் ஒரு ஸ்னாஃபிள் வாய் கொண்ட ஒரு உப்ஹாம் பிட் என்று விவரிக்கப்படுகிறது. "ஜாக்கி கிளப் எனக்கு 200 கினிகளை வழங்குவதில் மகிழ்ச்சியடைந்தால், நான் ஒருபோதும் நம்பாதபடி அவற்றை ஒரு கட்டுப்பாட்டிற்குள் கொண்டு வருவேன், மேலும் குதிரைகள் ஓடுவதைத் தடுக்க அவர்களின் லேசான எடைகளுக்கு ஒருபோதும் சிறந்து விளங்க முடியாது என்று நான் நம்புகிறேன்" என்று கூறி, ஜாக்கி கிளப் இதற்கு நிதியளிக்கும் என்று அவர் நம்பினார். ஜாக்கி கிளப் ஒருபோதும் இந்த வாய்ப்பை ஏற்கவில்லை, மேலும் அவரது பிட் தொடர்பாக அவர் லாட்ச்போர்டு என்ற சேட்லருக்கு £ 350 க்கு கடன்பட்டிருந்தார். கடனுக்காக அவர் கடற்படைச் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார், 1807 ஜனவரி 8 அன்று தனது 52 வயதில் அங்கு இறந்தார். சிஃப்னி ஹோல்போர்னில் உள்ள நியூகேட் இல்லாமல் செயின்ட் செபுல்ச்ரேவில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். குடும்ப சிஃப்னி நியூமார்க்கெட் பயிற்சியாளர் ஃபிராங்க் ஸ்மால்மேனின் மகளை மணந்தார். அவர்களுக்கு நன்கு அறியப்பட்ட இரண்டு மகன்களும், நான்கு மகள்களும் இருந்தனர். மூத்த மகன் வில்லியம் சிஃப்னி (1784 இல் நியூமார்க்கெட்டில் பிறந்தார்), நியூமார்க்கெட்டில் பயிற்சியாளராக ஆனார். 1803 மே 31 அன்று எஸ்கேப் வழக்கின் போது தனது தந்தை மோசடி செய்ததாக குற்றம் சாட்டியதற்காக லெப்டினன்ட்-கர்னல் ஜார்ஜ் லேயை (வேல்ஸ் இளவரசருக்கு ஒரு குதிரை) அவர் பகிரங்கமாக தாக்கினார். அந்த தாக்குதலுக்காக, அவர் கேம்பிரிட்ஜில் ஆறு மாதங்கள் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார். அவர் அக்டோபர் 14,1862 அன்று லண்டனின் பான்க்ராஸ் சாலையில் உள்ள பான்க்ராஸ் சதுக்கத்தில் இறந்தார். சிஃப்னியின் இளைய மகன் சாமுவேல் 1786 இல் பிறந்தார். அவர் வேல்ஸ் இளவரசருக்கு ஜாக்கியாகவும் ஆனார், 1802 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டாக் பிரிட்ஜ் கூட்டத்தில் அவருக்காக முதலில் சவாரி செய்தார். அவர் தனது தந்தையால் உருவாக்கப்பட்ட ஸ்லாக்-ரெய்ன் நுட்பத்தையும், 'சிஃப்னி ரஷ்' ஐயும் பயன்படுத்தினார். அவர் ஐந்து முறை ஓக்ஸ், இரண்டு முறை டெர்பி மற்றும் ஒரு முறை, 57 வயதில், 1,000 கினியாக்களில் வெற்றியாளராக இருந்தார். அவரது மகள்களில் ஒருவர் அரச பயிற்சியாளர் வில்லியம் பட்லரை மணந்தார் (c. 1783-1827), மேலும் நன்கு அறியப்பட்ட ஜாக்கி ஃபிராங்க் பட்லரின் தாயாக ஆனார், மற்றொருவர் நியூமார்க்கெட்டின் மிஸ்டர் வெதர்பியை மணந்தார். மேலும் காண்க பிரிட்டிஷ் குதிரை பந்தயத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குடும்பங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் நூலியல் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் 1753 பிறப்புகள் 1807 இறப்புகள் நார்த்வோல்ட் ஆங்கில ஜாக்கிகளைச் சேர்ந்த மக்கள்