Solomon Ferris
சாலமன் ஃபெர்ரிஸ் (கி. பி. 1748-27 மே 1803) அமெரிக்க சுதந்திரப் போர் மற்றும் பிரெஞ்சு புரட்சிகர மற்றும் நெப்போலியன் போர்களின் போது பணியாற்றிய ராயல் கடற்படையில் ஒரு அதிகாரி ஆவார். அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் முடிவுக்கும் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்கள் வெடிப்பதற்கும் இடையிலான அமைதிக் காலத்தில் பல சிறிய கப்பல்களின் கட்டளைகளை ஃபெர்ரிஸ் உயர்த்தினார், ஆனால் அவர் ஒரு முழு போஸ்ட் கேப்டன் பதவியை அடையவில்லை பிரான்சுடனான போர்கள் தொடங்கும் வரை. அவர் போரின் பெரும்பகுதியை ஒரே கப்பலின் கட்டளையில், பல்வேறு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சேவைகளில் கழித்தார். மேலும் சுறுசுறுப்பான மற்றும் வழக்கமான கட்டளைகள் பின்பற்றப்பட்டன, மேலும் அவர் 1801 இல் கோரியைக் கைப்பற்றுவதில் ஈடுபட்டார். இந்த வெற்றியில் இருந்து புதிதாகத் திரும்பிய அவர், 74-துப்பாக்கிகளின் கட்டளைக்கு நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் பிரெஞ்சு மற்றும் ஸ்பானிஷ் துறைமுகங்களில் ரோந்து செல்வதற்காக ரியர்-அட்மிரல் சர் ஜேம்ஸ் சௌமரேஸின் கீழ் ஒரு கடற்படையுடன் அனுப்பப்பட்டார். இந்த பணியை மேற்கொள்ளும் போது, சார்லஸ்-அலெக்ஸாண்ட்ரே லியோன் டுராண்ட் லினாய்ஸின் கீழ் ஒரு படைப்பிரிவை சவுமாரெஸ் கண்டுபிடித்து தாக்கினார். இந்த நடவடிக்கை, முதல் அல்ஜீசிராஸ் போர், கடினமாக போராடியது, மேலும் ஆங்கிலேயர்கள் ஆழமற்ற நீர், லேசான காற்று மற்றும் எதிரி கடற்கரை மின்கலன்களின் இருப்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டனர். ஹன்னிபால் தரையில் ஓடினார், பலத்த சேதமடைந்தார், இதனால் பல உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. அவளை மிதக்க வைக்கும் முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, மீதமுள்ள கடற்படையினரால் அவளுக்கு உதவ முடியவில்லை. நம்பிக்கையற்ற நிலையில், ஃபெர்ரிஸ் தனது கப்பலை ஒப்படைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஒரு கோர்ட்-மார்ஷல் விரைவில் ஃபெர்ரிஸை எந்தவொரு குற்றச்சாட்டிலிருந்தும் விடுவித்தது, மேலும் அவருக்கு விரைவாக பிற கட்டளைகள் வழங்கப்பட்டன. அவர் போர்ட் ராயலில் மூத்த அதிகாரியாக மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்குச் சென்றார், ஆனால் திடீர் நோயால் பாதிக்கப்பட்டு அவரது கட்டளையில் இறந்தார். ஹன்னிபாலைப் பாதுகாத்ததற்காக அவர் மிகவும் நினைவுகூரப்பட்டார், அதற்காக அவர் பல இரங்கல்களில் பாராட்டப்பட்டார். அவர் பேட்ரிக் ஓ 'பிரையனின் கடல் வரலாற்று நாவலான மாஸ்டர் அண்ட் கமாண்டரில் தோன்றுகிறார், அங்கு அவர் கற்பனையான கதாபாத்திரமான ஜாக் ஆப்ரேயின் முன்னாள் கப்பல் தோழராக விவரிக்கப்படுகிறார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஃபெர்ரிஸ் சுமார் 1748 இல் பிறந்தார் மற்றும் ஒரு கடற்படை வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். அவர் செப்டம்பர் 9,1778 அன்று அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் போது லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் நவம்பர் 22,1790 அன்று தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்கள் வெடிப்பதற்கு முன்பு அவர் சிறிய கப்பல்களுக்கு தலைமை தாங்கினார். மார்ச் 1791 இல் அவர் நியமிக்கப்பட்ட அவரது முதல் கப்பல் 14-துப்பாக்கி ஆகும். அவரது கட்டளை குறுகிய காலமே நீடித்தது, அந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் அவர் அவளுக்கு பணம் கொடுத்தார். இதைத் தொடர்ந்து அக்டோபர் 1792 இல் 16-துப்பாக்கிக்கு அவர் மாற்றப்பட்டார், மேலும் அந்த ஆண்டு நவம்பரில் ஆப்பிரிக்க கடற்கரைக்கு அவர் பயணம் செய்தார். ஸ்கார்பியனின் கட்டளையில் ஒரு காலகட்டத்திற்குப் பிறகு, ஃபெர்ரிஸ் 14 அக்டோபர் 1793 அன்று பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்கள் வெடித்த பிறகு கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். ஃபெர்ரிஸ் அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளை அவரது கட்டளையில், பல்வேறு கடமைகளில் கழித்தார். நெகிழ்வான முதலில் ஒரு 64-துப்பாக்கி மூன்றாம் விகிதமாக இருந்தது, ஆனால் ஃபெர்ரிஸ் அவளை நியமித்த நேரத்தில், அவள் டவுன்ஸ் ஒரு சேமிப்பு என மறுசீரமைக்கப்பட்டது. அவர் 1795 ஆம் ஆண்டில் 64-துப்பாக்கி கப்பலுக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டார், மேலும் வட கடலில் அட்மிரல் ஆடம் டங்கனின் கடற்படைக்காக ஃபெர்ரிஸின் கீழ் சேவைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். மார்ச் 1798 முதல் அவர் ஒரு துருப்பு கப்பலாக பணியமர்த்தப்பட்டார், மேலும் மே மற்றும் ஜூலை 1799 க்கு இடையில் பொருத்தப்பட்டார், இறுதியாக அக்டோபர் 1799 இல் ஊதியம் பெற்றார். பின்னர் ஃபெர்ரிஸின் அடுத்த கப்பல் 64-துப்பாக்கி ஆகும், அதை அவர் 1800 இல் நியமித்தார். அவர் அவளுடன் சில வெற்றிகளைப் பெற்றார், ஜூலை 14,1800 அன்று தெற்கு அட்லாண்டிக்கில் 22-துப்பாக்கி பிரெஞ்சு தனியார் ஃபார்ச்சூனை கைப்பற்றினார். கேப்டன் சர் சார்லஸ் ஹாமில்ட்டனின் தலைமையின் கீழ் ஒரு படைப்பிரிவுடன் பயணித்தபோது, ஏப்ரல் 1801 இல் பிரெஞ்சுக்காரர்களிடமிருந்து கோரியைக் கைப்பற்றுவதில் அவர் பங்கேற்றார். 44 துப்பாக்கிகளின் தளபதியாக இருந்த ஹாமில்டன், அங்கு மூன்று பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்கள் நங்கூரமிடப்பட்டதாக உளவுத்துறைக்கு தகவல் கிடைத்தது. ஹாமில்டன் விசாரிக்க கப்பலில் சென்றார், அவருடன் ரூபியில் ஃபெர்ரிஸ் மற்றும் கேப்டன் வில்லியம் டெய்லர் 48 துப்பாக்கிகளில் அழைத்துச் சென்றார். போர்க்கப்பல்கள் அங்கு இல்லை, எனவே ஹாமில்டன் ஆளுநரை வரவழைத்து சரணடைய உத்தரவிட்டார். கவர்னர் ஒப்புக் கொண்டார், ஹாமில்டனும் அவரது படையும் ஏப்ரல் 5 அன்று கைப்பற்றினர். ஃபெர்ரிஸ் பின்னர் 74-துப்பாக்கியின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார் மற்றும் ரியர்-அட்மிரல் சர் ஜேம்ஸ் சௌமரேஸின் கீழ் மத்தியதரைக் கடலுக்கான கடற்படையில் சேர கப்பலில் சென்றார். காடிஸுக்கு வெளியே இருந்தபோது, சார்லஸ்-அலெக்ஸாண்ட்ரே லியோன் டுராண்ட் லினாய்ஸின் கீழ் ஒரு பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு இப்பகுதிக்கு வந்துள்ளதாகவும், அல்ஜீசிராஸுக்கு தயாராகி வருவதாகவும் செய்தி சவுமாரெஸை அடைந்தது. சௌமரேஸ் தனது படையை சேகரித்து அல்ஜீசிராஸுக்கு கப்பலில் சென்றார், ஜூலை 6 அன்று 07:00 க்கு வந்தார். முதல் அல்ஜீசிராஸ் போர் அவருக்காக தயாரிக்கப்பட்ட லினாய்ஸைக் கண்டுபிடித்து, சௌமரேஸ் விரிகுடாவுக்குள் நுழைந்தார், இதனால் லினாய்ஸ் விரிகுடாவைச் சுற்றியுள்ள ஆழமற்ற நீரில் நகர்ந்தார், கடற்கரை பேட்டரிகளின் நெருக்கமான பாதுகாப்பின் கீழ். தாக்குதலின் பின்புறத்தில் இருந்த ஃபெர்ரிஸ், பின்னர் 09:20 இல் நடவடிக்கைக்கு வந்து, சவுமாரெஸின் முதன்மையான 80-துப்பாக்கி எச். எம். எஸ் சீசருக்கு முன்னால் நிலைப்பாட்டை எடுத்தார். 10:12 இல் அவர் கடற்கரைக்கு நகர்த்தவும், லினாய்ஸின் ஃபிளாக்ஷிப், 80-துப்பாக்கி ஃபார்மிடபிள், சௌமரேஸ் மீது தாக்குதல் நடத்தவும் உத்தரவுகளைப் பெற்றார், அவரை "சென்று பிரெஞ்சு அட்மிரலை ரேக் செய்யுங்கள்" என்று விவரித்தார். ஃபெர்ரிஸ் லேசான காற்றைப் பயன்படுத்தி முன்னோக்கி இழுத்தார், பின்னர் ஃபார்மிடிபிளுக்கு திரும்பினார். இருப்பினும், அவர் நெருங்கியபோது, ஹன்னிபால் தரையில் ஓடினார். ஃபார்மிடபிள் மற்றும் ஸ்பானிஷ் பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டின் மீதும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தக்கூடிய நிலையில் இருந்தபோதிலும், அவரது கப்பல் கடற்கரையை அடிப்படையாகக் கொண்ட தீவிபத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடிய நிலையில் இருந்தது. இப்போது கடுமையான துப்பாக்கிச் சூட்டின் கீழ், பிரிட்டிஷ் வரிசையின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஃபெர்ரிஸால் சூழ்ச்சி செய்ய முடியவில்லை, அல்லது துப்பாக்கிச் சூட்டைத் திருப்பிச் செலுத்த ஒரு சிறந்த நிலைக்கு வர முடியவில்லை. அவரது சிக்னல் ஹாலியார்ட்ஸ் துப்பாக்கிச் சூட்டில் கிழிக்கப்பட்டன, மேலும் அவர் தனது இக்கட்டான நிலையை சவுமாரெஸுக்கு அறிவிக்க சிறிது நேரம் ஆனது. ஹன்னிபாலை கப்பலில் இருந்து இழுக்க தங்கள் கப்பலின் படகுகளை அனுப்புமாறு சவுமாரெஸ் படைப்பிரிவுக்கு உத்தரவிட்டார், ஆனால் அந்த முயற்சி முறியடிக்கப்பட்டது. காற்று மறைந்து, ஃபெர்ரிஸுக்கு உதவ மற்ற கப்பல்கள் அருகில் வருவதைத் தடுத்தது. சவுமாரெஸின் படைப்பிரிவால் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் கடுமையாக தாக்கப்பட்டனர், பல பிரெஞ்சு கப்பல்களும் தரையில் ஓடின, ஆனால் காற்று ஆங்கிலேயர்களை நெருக்கமாக ஈடுபடுத்துவதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்வதைத் தடுத்தது. நங்கூரமிடப்பட்ட ஃபார்மிடபிள் மற்றும் ஸ்பானிஷ் பேட்டரிகள் மற்றும் துப்பாக்கிப் படகுகளின் வரிசையிலிருந்து ஹன்னிபால் கடுமையான துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு ஆளானார், மேலும் அவற்றைத் தாங்க தனது துப்பாக்கிகளைக் கொண்டு வர முடியவில்லை. பிரதான மற்றும் மிட்சென் கம்பங்கள் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டன, மேலும் அதன் உயிரிழப்புகள் அதிகரித்தன, அதே நேரத்தில் கப்பலை ஷோலில் இருந்து இழுக்க முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன. பிரிட்டிஷ் படைகள் பாய்மரங்கள், கம்பங்கள் மற்றும் ரிக்கிங்கிற்கு கணிசமான சேதத்தை சந்தித்தன, மேலும் லேசான காற்றில், சவுமாரெஸ் தனது மீதமுள்ள கப்பல்கள் ஹன்னிபால் போல தரையிறங்கும் அபாயத்தைக் கண்டார். 13:35 இல் அவர் தனது படைப்பிரிவை ஜிப்ரால்டருக்குத் திரும்பப் பெற உத்தரவிட்டார், சேதமடைந்த ஹன்னிபாலை விட்டுச் சென்றார். ஃபெர்ரிஸ் தனது குழுவினரில் தப்பிப்பிழைத்தவர்களை தீயின் மோசமான நிலையில் இருந்து தப்பிக்க உத்தரவிட்டார், ஏனெனில் பிரெஞ்சு மற்றும் ஸ்பானிஷ் படைகளின் ஒருங்கிணைந்த துப்பாக்கிகள் கடைசி மீதமுள்ள இலக்கை நோக்கி திரும்பின. அவர் 14:00 வரை காத்திருந்தார், மேலும் எதிர்ப்பு பயனற்றதாக இருக்கும் என்று பார்த்தபோது, அவர் வண்ணங்களை அடிக்க உத்தரவிட்டார், மேலும் ஹன்னிபாலின் கொடி கீழே விழுந்தது. பிரெஞ்சு மற்றும் ஸ்பானிஷ் வீரர்கள் பின்னர் கப்பலைத் தாக்கினர், பின்னர் ஹன்னிபாலின் அறுவை சிகிச்சை நிபுணர், போர்டிங் கட்சிகள் தீயை அணைக்க முயன்றதால் பல காயமடைந்த ஆண்கள் மிதித்து கொல்லப்பட்டதாக பின்னர் தெரிவித்தார். அதைத் தொடர்ந்து ஹன்னிபால் கப்பலில் ஏற்பட்ட தவறான புரிதலா அல்லது பிரெஞ்சுக்காரர்களின் வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்ட சதியா என்பது நிறுவப்படவில்லை, ஆனால் ஹன்னிபாலின் கொடி பின்னர் தலைகீழாக மாற்றப்பட்டது, இது துயரத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சர்வதேச சமிக்ஞையாகும். ஜிப்ரால்ட்டரில் இருந்து முழு போரையும் பார்த்த கேப்டன் ஜார்ஜ் ஹெனேஜ் லாரன்ஸ் டண்டாஸ், கொடியைப் பார்த்தபோது, ஃபெர்ரிஸ் இன்னும் ஹன்னிபாலைப் பிடித்துக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது என்று நம்பினார், மேலும் அவரது சேதமடைந்த கப்பலைக் காப்பாற்ற ஆதரவைக் கோரினார் அல்லது சரணடைவதற்கு முன்பு அவளை வெளியேற்ற வேண்டும். ஹன்னிபால் மீது பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய ஜிப்ரால்ட்டரில் இருந்து தச்சர்களுடன் படகுகள் அனுப்பப்பட்டன, மேலும் டண்டாஸ் உதவி வழங்குவதற்காக மீண்டும் விரிகுடாவுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார், அவரது பிழை உணரப்பட்டபோது பின்வாங்குவதற்கு முன்பு பலத்த துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு ஆளானார், இருப்பினும் பல படகுகள் ஹன்னிபால் கப்பலில் ஏறும் போது பிரெஞ்சுக்காரர்களால் பறிமுதல் செய்யப்பட்டன. ஃபெர்ரிஸ் மற்றும் அவரது குழுவினர் கைதிகளாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர், ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு நடந்த இரண்டாவது அல்ஜீசிராஸ் போரில் பங்கேற்கவில்லை, இது பிரிட்டிஷ் வெற்றியில் முடிந்தது. ஹன்னிபால் போரின் போது 75 பேர் இறந்தனர், 62 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 6 பேரைக் காணவில்லை. பரிமாற்றம் மற்றும் கோர்ட்-மார்ஷல் ஃபெர்ரிஸ் விரைவில் பரோலில் பரிமாறப்பட்டது, மேலும் ஹன்னிபாலின் இழப்புக்காக கோர்ட்-மார்ஷியலுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. நீதிமன்றம் செப்டம்பர் 1 அன்று கப்பலில் கூடியது. சாட்சியங்களைக் கேட்ட பிறகு, எதிரியைத் துரத்துவதற்காக ஃபெர்ரிஸ் தனது (ஹன்னிபால்) இடத்தில் வைக்க துணிச்சலான மற்றும் நன்கு தீர்ப்பளிக்கப்பட்ட முயற்சியை மேற்கொள்கிறார் என்றும் நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது, மேலும், கப்பலின் நிறுவனத்தின் கணிசமான பகுதி கொல்லப்பட்ட அல்லது காயமடைந்த பிறகு, அவரது மாட்சிமையின் வண்ணங்களைத் தாக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது என்றும், மேலும் கேப்டன் ஃபெர்ரிஸின் நடத்தை, நடவடிக்கைக்குச் செல்வதில் ஒரு சிறந்த மற்றும் நிபுணத்துவமான கடற்படையின் நடத்தை என்றும், அவர் நிச்சயதார்த்தம் செய்த பிறகு அவரது நடத்தை ஒரு துணிச்சலான, குளிர்ச்சியான மற்றும் உறுதியான அதிகாரியின் நடத்தை என்றும், மேலும் கேப்டன் ஃபெர்ரிஸ், அவரது அதிகாரிகள் மற்றும் கப்பலின் நிறுவனம், நடவடிக்கை முழுவதும் தங்கள் நடத்தை மூலம், குறிப்பாக அவர் கரையில் இருந்த பிறகு கணிசமான காலத்திற்கு அதைத் தொடர்ந்ததற்காகவும், மற்றும் அவரது மேஜரின் மீதமுள்ளவர்கள். நீதிமன்றத்தின் தலைவரான ரியர்-அட்மிரல் ஜான் ஹாலோவே, ஃபெர்ரிஸின் வாளை அவரிடம் திருப்பிக் கொடுத்தார், "அதை மீண்டும் அவிழ்க்க உங்களுக்கு எப்போதாவது வாய்ப்பு கிடைத்தால், அவரது மாட்சிமை பொருந்திய கப்பலான ஹன்னிபாலைப் பாதுகாப்பதில் நீங்கள் மிகவும் கண்ணியமாக வெளிப்படுத்திய அதே துணிச்சலுடன் அது பயன்படுத்தப்படும்". பின்னர் கட்டளைகள் மற்றும் மரணம் குற்றம் சாட்டப்பட்டதால், ஃபெர்ரிஸ் உடனடியாக ஒரு புதிய கட்டளைக்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1801 செப்டம்பரில் அவருக்கு 74-துப்பாக்கி வழங்கப்பட்டது, மேலும் பிப்ரவரி 1803 வரை அவர் கப்பலை விட்டு வெளியேறும் வரை அவருக்கு கட்டளையிட்டார், பின்னர் கேப்டன் வில்லியம் பெட்ஃபோர்ட் அவரை முறியடித்தார். ஃபெர்ரிஸின் புதிய கட்டளை 74-துப்பாக்கி ஆகும், அதை அவர் பிப்ரவரியில் நியமித்தார். அவர் அவளை மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு அழைத்துச் சென்று, போர்ட் ராயல் நிறுவனத்தில் மூத்த அதிகாரியாக ஆனார். அவரது பதவிக்காலம் குறுகிய காலமே நீடித்தது, 1803 மே மாதம் அவர் திடீரென்று நோய்வாய்ப்பட்டு, இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு இறந்தார். முதல் அல்ஜீசிராஸ் போரின் போது ஹன்னிபாலின் கட்டளைக்காக மிகவும் நினைவுகூரப்பட்டது, இது அவரது பெரும்பாலான இரங்கல்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பாட்ரிக் ஓ 'பிரையன், மாஸ்டர் மற்றும் கமாண்டர் ஆகியோரின் கடல் வரலாற்று நாவல்களின் ஆப்ரி-மடரின் தொடரின் முதல் படத்தில் ஃபெர்ரிஸ் ஒரு சிறிய கதாபாத்திரமாகவும் தோன்றுகிறார். முதல் அல்ஜீசிராஸ் போருக்குப் பிறகு, லார்ட் கோக்ரேனின் நிஜ வாழ்க்கைச் செயல்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஜாக் ஆப்ரே என்ற கதாபாத்திரத்தை அவர் சந்திப்பதைக் காட்டுகிறது, மேலும் ஜாக்கின் முன்னாள் கப்பல் தோழராக விவரிக்கப்படுகிறார். குறிப்புகள் அ. ஹன்னிபால் பிரெஞ்சு கடற்படையில் அன்னிபால் ஆக 1824 இல் பிரிந்து செல்லும் வரை பணியாற்றினார். பி. இந்த நேரத்தில் பரோலில் பரிமாறப்பட்டவர் லார்ட் கோக்ரேன் ஆவார், அவர் மத்தியதரைக் கடலில் லினாய்ஸின் படைப்பிரிவால் கட்டளையிடும் போது கைப்பற்றப்பட்டார். இ. நீதிமன்றத்தின் தலைவர் ரியர்-அட்மிரல் ஜான் ஹாலோவே ஆவார், இதில் கேப்டன்கள் ஜார்ஜ் முர்ரே, ஜார்ஜ் டஃப், ஜேம்ஸ் நியூமன்-நியூமேன், ராபர்ட் லம்பேர்ட், வில்லியம் கிரெஞ்சர், பிரான்சிஸ் பிக்மோர், எட்வர்ட் ஃபூட், ரிச்சர்ட் டாக்ரெஸ் மற்றும் ரிச்சர்ட் ரெடாலிக் ஆகியோர் அடங்குவர். ஈ. ஃபெர்ரிஸ் இறந்த சரியான தேதியை தீர்மானிப்பது கடினம். வின்ஃபீல்டின் பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் இன் தி ஏஜ் ஆஃப் செயில் இது மே 27 அன்று நிகழ்ந்ததாக பதிவு செய்கிறது. ஐரோப்பிய இதழ் மே 20 ஆம் தேதியும், தி ஜென்டில்மேன்ஸ் இதழ் மே 26 ஆம் தேதியும் உள்ளன. மேற்கோள்கள் 1740 களின் பிறப்புகள் 1803 இறப்புகள் ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள் ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள் அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் ராயல் கடற்படை பணியாளர்களை நெப்போலியன் போர்களின் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் ராயல் கடற்படை பணியாளர்களை நீதிமன்றத்தால் மார்ஷல் செய்தனர்