Janet Hendry
ஜேனட் ஹென்ட்ரி (23 அக்டோபர் 1906-21 பிப்ரவரி 2004) ஸ்காட்டிஷ் விமானப் போக்குவரத்தின் முன்னோடிகளில் ஒருவர் மற்றும் ஸ்காட்லாந்தின் முதல் பெண் விமானி என்ற பெருமையைப் பெற்றார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஜேனட் ஹென்ட்ரி அக்டோபர் 23,1906 அன்று அயர்ஷையரின் அர்ட்ரோசனில் அன்னி மற்றும் ராபர்ட் ஹென்ட்ரி எஃப். எஸ். ஐ ஆகியோருக்கு பிறந்தார். ஹென்ட்ரி 1912 முதல் 1924 வரை கிளாஸ்கோவில் உள்ள தி பார்க் பள்ளியில் பயின்றார். பின்னர் அவர் ஸ்காட்லாந்தை விட்டு வெளியேறி அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளை சுவிட்சர்லாந்தில் கழித்தார், அங்கு அவர் லாசானில் உள்ள ரியான்டே ரைவில் படித்தார். இங்குதான் அவர் தனது படிப்பை முடித்து தனது பிரெஞ்சு மொழியை முழுமையாக்கினார். ஹென்ட்ரி ஆரம்பத்தில் பறப்பதை ஒரு பொழுதுபோக்காக எடுத்துக் கொண்டார், "எனக்கு இது கடினமாக இல்லை, மோட்டார் ஓட்டுவதைப் போலவே, இதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நரம்பு தேவைப்படுகிறது. ஒரு நபருக்கு அந்த அளவு நரம்பு இருந்தால், அவர் அல்லது அவளால் விரைவில் 'எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஒரு விமானத்தை கட்டுப்படுத்த' முடியும், அவர் செப்டம்பர் 12,1927 அன்று ஸ்காட்டிஷ் பறக்கும் கிளப்பின் முதல் பெண் உறுப்பினரானார்; அந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் 5 ஆண் முன்னாள் விமானிகளால் கிளப் நிறுவப்பட்டது, அவர்கள் அனைவரும் முதல் உலகப் போரில் பணியாற்றியவர்கள். அவர் கிளப்பின் முதல் பெண் உறுப்பினரான ஈஸ்ட்வுட்டின் லார்ட் வியர் என்றதன் விளைவாக, கிளப்பின் தலைவர் "விமான நிலையத்தில் பெண்கள் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை" என்ற விதிகளை மாற்ற வேண்டியிருந்தது. ஸ்காட்டிஷ் ஃப்ளையிங் கிளப் நிறுவப்பட்ட ஆரம்ப நாட்களில், அது வலுவான நிதி நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய அதன் உறுப்பினர்களின் ஆதரவை நம்பியிருந்தது. இதில் ஹென்ட்ரி, தனது பெற்றோருடன் சேர்ந்து கிளப்பிற்கான நிதி திரட்ட உதவுவதற்காக தனது வீட்டான கிராஸ்லீஸ் ஹவுஸ், தோர்ன்லீபேங்க், ரென்ஃப்ரூஷையரில் பல்வேறு நிதி திரட்டும் நிகழ்வுகளை நடத்தினார். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கிளப்பின் பிற குறிப்பிடத்தக்க பெண் உறுப்பினர்கள், வணிக விமான ஓட்டுநர் உரிமத்தை பெற்ற உலகின் முதல் பெண்மணி வின்ஃப்ரெட் டிரிங்க்வாட்டர் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது விமானப் போக்குவரத்து துணை விமானிகளில் விமானிகளாக இருந்த மார்கரெட் குன்னிசன் மற்றும் மார்கரெட் ஃபேர்வெதர் ஆவர். 1928 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் பிரிட்டனில் அந்த ஆண்டு ராயல் ஏரோ கிளப்பின் ஏவியேட்டர் சான்றிதழைப் பெற்ற 9 பெண்களில் ஹென்ட்ரியும் ஒருவர். ஹென்ட்ரி ரென்ஃப்ரூ ஏரோட்ரோமை தளமாகக் கொண்டிருந்தார் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் பறக்கும் கிளப்பின் தலைமை பயிற்றுவிப்பாளரான முதல் உலகப் போரின் ஹீரோ கேப்டன் ஜான் ஹூஸ்டன் எம். சி. யின் மேற்பார்வையின் கீழ் பயிற்சி பெற்றார். அவர் டிசம்பர் 3,1928 அன்று டி ஹாவிலாண்ட் மோத் என்ற விமானத்தை பறக்கவிட்டு உரிம எண் 8473 ஐப் பெற்றார், ஸ்காட்லாந்தின் முதல் பெண் விமானி ஆனார். அடுத்த ஆண்டு ஆமி ஜான்சன் தனது உரிமத்தைப் பெறுவதற்கு சற்று முன்பு இது நடந்தது. "ஃப்ளைட் இதழில் 1928 டிசம்பர் 9 ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த வாரத்திற்கான ஸ்காட்டிஷ் ஃப்ளையிங் கிளப்பின் அறிக்கை இந்த நிகழ்வை இவ்வாறு விவரித்ததுஃ" "பறத்தல் அல்லது பொது விஷயங்களைப் பொறுத்தவரை, நடைமுறையில் ஆர்வமுள்ள எதுவும் இந்த வாரம் பதிவு செய்யப்படவில்லை". வானிலை நிலைகள் நீல வானம், சூறாவளி மற்றும் சிறிய பனிப்புயல்களின் ஒரு விசித்திரமான கலவையாக உள்ளன, இருப்பினும், வாரத்திற்கான எங்கள் மொத்த பறக்கும் நேரம் மிகவும் திருப்திகரமாக உள்ளது. திங்களன்று மிஸ் ஜே. ஹென்ட்ரி தனது "ஏ" உரிம சோதனைகளை மிகவும் திருப்திகரமாக முடித்தார், மேலும் ஸ்காட்லாந்தில் "ஏ" உரிமத்தை பெற்ற முதல் பெண்மணி என்ற பெருமையை அவருக்கு வழங்க நாங்கள் எதிர்நோக்குகிறோம். ஹெண்ட்ரியின் அனுபவம் திறந்த காக்பிட் பறப்பதில் இருந்தது, இது இன்றைய வணிக விமானங்களிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வேறுபட்டது, வழிசெலுத்தல் பெரும்பாலும் உள்ளூர் அடையாளங்களை அங்கீகரிப்பதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. உண்மையில், ஹென்ட்ரி தனது வழியைப் பற்றி உறுதியாக தெரியாத சந்தர்ப்பங்களைப் பற்றி கூறுவார், ரயில் நிலைய அடையாளங்களைப் படிக்கும் அளவுக்கு அவள் கீழே பறக்க வேண்டியிருந்தது. மோசமான வானிலையில், குறைந்த மேகம் பெரும்பாலும் அவளை பின்தொடர்ந்த சாலைகள் மற்றும் ரயில் தடங்களை உயரத்தில் விட்டுச் சென்றது, இப்போது அவளை விமான ஓடுதளத்திற்குத் திரும்பப் பெறுவது நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது. ஹெண்ட்ரியின் பறப்பு 1932 ஆம் ஆண்டில் அவரது தந்தையின் வேண்டுகோளின் பேரில் திடீரென்று முடிவுக்கு வந்தது, அவரது சகோதரர் ஜானி ஒரு கார் விபத்தில் இறந்ததைத் தொடர்ந்து. ஒரு குழந்தையை இழந்த ஹெண்ட்ரியின் தந்தை மற்றொரு குழந்தையை பணயம் வைக்க விரும்பவில்லை, மேலும் அவர் அவளை பறப்பதை நிறுத்துமாறு கேட்டுக் கொண்டார், அதை அவள் செய்தாள். இதன் விளைவாக, அவர் ஸ்காட்டிஷ் பறக்கும் சங்கத்தின் உறுப்பினர் பதவியை ராஜினாமா செய்தார். அவர் செப்டம்பர் 12,1940 அன்று கடல் பொறியாளரான ஜேம்ஸ் முர்ரேவை மணந்தார். பயணத்தின் மீதான அவரது காதல் அவரது வாழ்நாள் முழுவதும் தொடர்ந்தது, மேலும் அவரது பறக்கும் வாழ்க்கையைத் தொடர்ந்து இது ஆரம்பத்தில் மோட்டார் காரில் இருந்தது. அவர் 1932 மற்றும் 1938 க்கு இடையில் ஹாலந்து, பெல்ஜியம், ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் இத்தாலி உட்பட ஐரோப்பாவில் விரிவாக பயணம் செய்தார். போரைத் தொடர்ந்து அவர் லத்தீன் அமெரிக்கா மற்றும் 1957 இல் பிரேசிலின் ரியோ டி ஜெனிரோ உட்பட உலகம் முழுவதும் பரவலாக பயணம் செய்தார். குறிப்புகள் ஸ்காட்டிஷ் விமானிகள் 1906 பிறப்புகள் 2004 இறப்புகள் பிரிட்டிஷ் பெண்கள் விமானிகள் அர்ட்ரோசன் மரண இடத்திலிருந்து மக்கள் காணாமல் போயுள்ளனர்