Rohini (rocket family)
ரோகிணி என்பது இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி அமைப்பு (ஐ. எஸ். ஆர். ஓ) வானிலை மற்றும் வளிமண்டல ஆய்வுக்காக உருவாக்கிய தொடர்ச்சியான ஒலி ராக்கெட்டுகள் ஆகும். இந்த ஒலிக்கும் ராக்கெட்டுகள் உயரத்திற்கு இடையில் பேலோடுகளை சுமக்கும் திறன் கொண்டவை. தற்போது ஆர். எச்.-200, ஆர். எச்.-300, ஆர். எச்.-300 எம். கே.-II, ஆர். எச்.-560 எம். கே.-II மற்றும் ஆர். எச்.-560 எம். கே.-III ராக்கெட்டுகளை இஸ்ரோ பயன்படுத்துகிறது, இவை தும்பாவில் உள்ள தும்பா ஈக்வடோரியல் ராக்கெட் ஏவுதல் நிலையம் (டி. இ. ஆர். எல். எஸ்) மற்றும் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்திலிருந்து ஏவப்படுகின்றன. ஈக்வடோரியல் எலக்ட்ரோஜெட் (EEJ), லியோனிட் விண்கல் மழை (LMS), இந்திய நடுத்தர வளிமண்டல திட்டம் (IMAP), பருவமழை பரிசோதனை (MonEX), நடுத்தர வளிமண்டல இயக்கவியல் (MIDAS) மற்றும் சூரியகிரகன்-2010 போன்ற பல்வேறு திட்டங்கள் ரோகிணி ஒலி ராக்கெட் தொடரைப் பயன்படுத்தி நடத்தப்பட்டுள்ளன. இது ஐஎஸ்ஆர்ஓவின் கனமான மற்றும் மிகவும் சிக்கலான ஏவுகணை வாகனங்களுக்கு முன்னோடியாக இருந்து வருகிறது, வளிமண்டல மற்றும் வானிலை ஆய்வு மற்றும் ஆராய்ச்சிக்கு இன்றும் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது சுருக்கமான வரலாறு நவம்பர் 21,1963 அன்று, அமெரிக்கன் நைக்-அப்பாச்சி தம்பாவிலிருந்து ஏவப்பட்ட முதல் ஒலி ராக்கெட் ஆகும். அதைத் தொடர்ந்து, பிரான்ஸ் (சென்டார்) மற்றும் ரஷ்யாவிலிருந்து (எம்-100) இரண்டு கட்ட ராக்கெட்டுகள் ஏவப்பட்டன. 1967 ஆம் ஆண்டில், ரோகிணி ஆர். எச்-75, ஒரு இஸ்ரோ மாறுபாடு, தொடங்கப்பட்டது. ரோகிணி சவுண்டிங் ராக்கெட் (ஆர்எஸ்ஆர்) திட்டம் 1975 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து சவுண்டிங் ராக்கெட் செயல்பாடுகளையும் உள்ளடக்கியதாக நிறுவப்பட்டது. பெயரிடல் இந்தத் தொடரில் உள்ள ராக்கெட்டுகள் ஆர். எச் (ரோகிணிக்கு) என்ற எழுத்துக்களால் குறிப்பிடப்படுகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து ராக்கெட்டின் விட்டம் (மில்லிமீட்டர்களில்) தொடர்புடைய எண். சீரிஸ் ஆர். எச்-75 இந்தியா உருவாக்கிய முதல் ஒலி ராக்கெடான ஆர். எச்-75, அதன் எடை, விட்டம் கொண்டது மற்றும் நவம்பர் 1967 முதல் செப்டம்பர் 1968 வரை 15 முறை பறந்தது. RH-100 என்பது ஒற்றை-நிலை திட-எரிபொருள் ராக்கெட் ஆகும், இது அதன் பேலோடை 55 கிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உயரத்திற்கு கொண்டு செல்லும் திறன் கொண்டது. வானிலை ஆராய்ச்சிக்கு பயன்படுத்தப்படும் 650 மிமீ நீளமும் 40 மிமீ அகலமும் கொண்ட செம்பு தண்டு டார்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டபோது, அது மெனாகா-I ராக்கெட் என்று குறிப்பிடப்பட்டது. ஆர். எச்-125 இந்த ராக்கெட் அக்டோபர் 9,1971 அன்று ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் இருந்து ஏவப்பட்டது. இது ஒரு திடமான உந்துசக்தியைப் பயன்படுத்தி இரண்டு கட்ட ராக்கெட் ஆகும், இது உயரத்திற்கு ஒரு பேலோடை எடுத்துச் செல்கிறது. இது ஜனவரி 1970 முதல் அக்டோபர் 1971 வரை இரண்டு முறை பறந்தது. ஸ்டேஜிங், டெஸ்ட்ரக்ட் சிஸ்டம், பிரிப்பு சாதனங்கள் மற்றும் கிளஸ்டரிங் போன்ற பல்வேறு நுட்பங்களை சோதிப்பதற்கும் முழுமையாக்குவதற்கும் இது பயன்படுத்தப்பட்டது. இது வானிலை முன்னறிவிப்பு ராக்கெட்டுகளுக்கு ஊக்குவிப்பாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. எனவே இது மேனகா II என்று பெயரிடப்பட்டது, இது மேனகா I. RH-200 உடன் இணைந்து செயல்பட்டது RH-200 என்பது இரண்டு கட்ட ராக்கெட் ஆகும், இது அதிகபட்ச உயரத்தை அடைய முடியும். திடமான மோட்டார்கள் RH-200 இன் முதல் மற்றும் இரண்டாவது நிலைகளுக்கு சக்தி அளிக்கின்றன. இதற்கு முன்பு ஆர். எச்-200 ராக்கெட்டுடன் பாலிவினைல் குளோரைடு (பி. வி. சி) அடிப்படையிலான உந்துசக்தி பயன்படுத்தப்பட்டது. செப்டம்பர் 2020 இல், ஹைட்ராக்சில்-டெர்மினேட்டட் பாலிபியூட்டாடைனை (HTPB) அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு புதிய உந்துசக்தி வெற்றிகரமாக TERLS இலிருந்து பாய்ச்ச பயன்படுத்தப்பட்டது. RH-300 என்பது ஒற்றை நிலை ஒலி ராக்கெட் ஆகும், இது பிரெஞ்சு பெலியர் ராக்கெட் என்ஜின் தொழில்நுட்பத்திலிருந்து பெறப்பட்டது. இது 100 கிமீ (62 மைல்) ஏவுதல் உயரத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு மாறுபாடு, RH-300 Mk-II, அதிகபட்ச ஏவுதல் உயரத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது 380 * 500 மிமீ விட்டம் கொண்ட 80 கிலோகிராம் (20 கிலோ அறிவியல் பேலோட்) வரை பேலோடை உயர்த்தும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது மிக அதிக முடுக்கத்தை (20 ஜி முதல் எம் 6 வரை) அடையும் திறன் கொண்டது. ஒரே விமானத்தில் ஏராளமான பேலோடுகளை சோதிக்க முடியும். RH-560 இந்த இரண்டு நிலை வாகனம் பிரெஞ்சு ஸ்ட்ரோம்போலி என்ஜின் தொழில்நுட்பத்திலிருந்து பெறப்பட்டது. மற்றொரு மாறுபாடு, RH-560 Mk-II, அதிகபட்ச ஏவுதல் உயரத்தை அடைய முடியும். RH-560 Mk-III மாறுபாட்டின் முதல் விமானம் (விமானம் வெற்றிகரமாக இருந்தது) மார்ச் 12 அன்று 2021.It 476 கிலோமீட்டர் விமானத்திற்கு முந்தைய கணிப்புக்கு எதிராக 511.73 கிலோமீட்டர் தூரத்தை அடைந்தது. எலக்ட்ரான் மற்றும் நியூட்ரல் விண்ட் ப்ரோப் (ENWi), லாங்முயர் ப்ரோப் (LP), ட்ரை மெத்தில் அலுமினியம் (TMA) ஆகியவை பேலோடுகளாக இருந்தன. RH-200 வானிலை ஆய்வுகளுக்கும், RH-300 Mk-II நடுத்தர வளிமண்டல ஆய்வுகளுக்கும், RH-560 Mk-II மேல் வளிமண்டல ஆய்வுகள் மற்றும் அயனி மண்டல ஆய்வுகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வேலூரில் உள்ள விஐடி பல்கலைக்கழக மாணவர்களால் தயாரிக்கப்பட்ட இந்தியாவின் முதல் பேலோட் ஏவுதலுக்கான ராக்கெட்டாக ஆர்எச்-200 பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்திய விண்வெளி திட்டத்தின் ஒலி ராக்கெட்டுகள் பற்றிய குறிப்புகள்