HMS Hastings (1698)
எச்எம்எஸ் ஹேஸ்டிங்ஸ் என்பது வுட் பிரிட்ஜின் ஐசக் பெட்ஸ் என்பவரால் 1696/98 இல் கட்டப்பட்ட 32-துப்பாக்கி ஐந்தாவது வீதமாகும். அவர் கான்வாய் சேவை, வர்த்தக பாதுகாப்பு மற்றும் எதிர் திருட்டு ரோந்துப் பணிகளில் பணிபுரிந்தார். 1707 பிப்ரவரியில் கிரேட்டர் யர்மவுத் அருகே அவர் அழிக்கப்பட்டார். 1695 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி ஷோர்ஹாமின் தாமஸ் எல்லிஸ் கட்டிய 32-துப்பாக்கி ஐந்தாவது வீதத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டதால், ஹேஸ்டிங்ஸ் என்ற பெயரைக் கொண்ட இரண்டாவது கப்பல் இதுவாகும். கட்டுமானம் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் 1696 ஆம் ஆண்டில் வூட்பிரிட்ஜின் ஐசக் பெட்ஸ் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கட்ட உத்தரவிடப்பட்டது. இது 1698 மே 17 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அவளுடைய பரிமாணங்கள் ஒரு அகலம் மற்றும் பிடிப்பின் ஆழத்துடன் டன்னேஜ் கணக்கீட்டிற்கான ஒரு கீல் கொண்ட ஒரு குண்டெக் ஆகும். அவரது கட்டமைப்பாளரின் அளவீட்டு டன்னேஜ் 381 டன்களாக கணக்கிடப்பட்டது. துப்பாக்கி ஆயுதம் ஆரம்பத்தில் ஒரு பக்கத்திற்கு இரண்டு ஜோடி துப்பாக்கிகளுடன் கீழ் டெக்கில் (எல்டி) நான்கு டெமி-குல்வரின்களாக இருந்தது. மேல் டெக் (யுடி) பேட்டரி இருபது முதல் இருபத்தி இரண்டு 6-பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருக்கும், ஒரு பக்கத்திற்கு பத்து அல்லது பதினொரு துப்பாக்கிகள் இருக்கும். ஒரு பக்கத்திற்கு இரண்டு முதல் மூன்று துப்பாக்கிகளுடன் குவாட்டர் டெக்கில் (கியூடி) நான்கு 4-பவுண்டர் துப்பாக்கிகளால் துப்பாக்கி பேட்டரி முடிக்கப்படும். 1698 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் ரிச்சர்ட் ஒயிட் (இறப்பு 7 ஜூலை 1700) தலைமையில் அவர் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1699 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கு கப்பலில் சென்றார். கேப்டன் எட்வர்ட் ரம்ஸே செப்டம்பர் 1,1699 அன்று ஹோம் வாட்டர்ஸுக்குத் திரும்பினார். 1702 ஆம் ஆண்டில் அவர் பிரிஸ்டல் கால்வாயில் ரோந்து செல்வதற்காக கேப்டன் ரிச்சர்ட் கலிஃபோர்டின் கீழ் இருந்தார். அவரைத் தொடர்ந்து கேப்டன் தாமஸ் கென்னி 1703 இல் பதவியேற்றார். கேப்டன் சார்லஸ் பார்சன்ஸ் ஏப்ரல் 6,1704 அன்று தலைமை தாங்கினார், பின்னர் கேப்டன் பிலிப் ஸ்டான்ஹோப் நவம்பர் 7,1704 அன்று தலைமை தாங்கினார். அவர் 1705 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள கினியாவுக்கு கப்பலில் சென்றார். அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தளபதி பிரான்சிஸ் வாகன் வட கடலில் கான்வாய் சேவைக்கு தலைமை தாங்கினார். 1707 பிப்ரவரி 9 அன்று கிரேட் யர்மவுத் அருகே ஏற்பட்ட புயலில் அவர் சேதமடைந்தார். 24 பேர் மட்டுமே நீரில் மூழ்கி உயிர் தப்பினர். இந்த விபத்தில் கேப்டன் வாகன் நீரில் மூழ்கினார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் வின்ஃபீல்ட் (2009), பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் இன் தி ஏஜ் ஆஃப் செயில் (1603-1714), ரிஃப் வின்ஃபீல்ட் எழுதிய, இங்கிலாந்தின் சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங் வெளியிட்டது © 2009, EPUB கோலெட்ஜ் (2020), ராயல் கடற்படையின் கப்பல்கள், ஜே. ஜே. கோலெட்ஜ், லெப்டினன்ட் கமாண்டர் பென் வார்லோ மற்றும் ஸ்டீவ் புஷ் ஆகியோரால் திருத்தப்பட்டு புதுப்பிக்கப்பட்டது, சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங், பார்ன்ஸ்லி, கிரேட் பிரிட்டன், © 2020, EPUB லாவரி (1989), தி ஆர்மிங் அண்ட் ஃபிட்டிங் ஆஃப் இங்கிலீஷ் ஷிப்ஸ் ஆஃப் வார் 1600-1815, பிரையன் லாவரி, அமெரிக்க கடற்படை நிறுவனம் பிரஸ் பிரையன் லாவரி 1989, பார்ட் வி கன்ஸ், டைப் ஆஃப் கன்ஸ் கிளிஸ் II). லண்டன். இங்கிலாந்துஃ சாம்ப்சன் லோ, மார்ஸ்டன் & கம்பெனி, © 1898 ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களின் போர்க்கப்பல்கள் ராயல் கடற்படை 1690 களின் கப்பல்கள்