TerraSur
டிரென் எஸ்டேசியன் சென்ட்ரல்-சில்லன் (முன்பு EFE சில்லன் அல்லது டெர்ராஸூர் என்று அழைக்கப்பட்டது) என்பது சிலியின் மத்திய பள்ளத்தாக்கில் சாண்டியாகோ மற்றும் சில்லன் இடையே 2001 இல் திறக்கப்பட்ட ஒரு சிலி நகரங்களுக்கு இடையேயான ரயில் சேவையாகும். இது எம்ப்ரெசா டி லாஸ் ஃபெரோகாரில்ஸ் டெல் எஸ்டாடோவின் (EFE) துணை நிறுவனமான ட்ரென்ஸ் பிராந்திய டெர்ரா எஸ். ஏ. ஆல் இயக்கப்படுகிறது. 5 மணி நேரத்திற்குள் கிட்டத்தட்ட 400 கி. மீ. தூரத்தை கடந்து, இரு நகரங்களுக்கும் இடையிலான மிக விரைவான பொதுப் போக்குவரத்து இதுவாகும். தற்போது இது நாட்டில் இன்னும் செயல்படும் ஒரே நகரங்களுக்கு இடையேயான ரயில் சேவைகளில் ஒன்றாகும், (மற்ற நகரங்களுக்கு இடையேயான ரயில் சேவை அலமேடா-டெமுகோ ரயில், ஒரு பருவகால ரயில்) மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் மிக விரைவான ரயில் சேவையாகும், இதன் செயல்பாட்டு வேகம் மணிக்கு 150 கிமீ ஆகும். ஜூன் 2012 முதல், டெர்ராஸர் ஒவ்வொரு திசையிலும் இரண்டு தினசரி சேவைகளைக் கொண்டுள்ளது, சாண்டியாகோவிற்கும் சில்லானுக்கும் இடையில், திங்கட்கிழமைகளில் மூன்றாக அதிகரிக்கிறது. திட்டமிடப்பட்ட மேம்படுத்தல் 2019 ஆம் ஆண்டில், மணிக்கு 160 கிமீ வேகத்தில் செல்லக்கூடிய ஆறு புதிய ரோலிங் ஸ்டாக் யூனிட்டுகளை வழங்குவதற்கான டெண்டரைத் தொடங்குவதற்கான தனது விருப்பத்தை EFE அறிவித்தது. இந்த புதிய வாகனங்கள், 74 லெவல் கிராசிங்குகளின் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் மேம்படுத்தலுடன், சாண்டியாகோவிற்கும் சில்லானுக்கும் இடையிலான எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகளுக்கு 2 மணி 40 நிமிட பயண நேரத்தை அனுமதிக்கும், சான் பெர்னார்டோ, ரான்காகுவா மற்றும் டால்காவில் இடைநிலை நிறுத்தங்களுடன், இந்த சேவை சர்வதேச வரையறையை பூர்த்தி செய்ய அனுமதிக்கும். பத்து இடைநிலை நிறுத்தங்களைக் கொண்ட ஒரு நிலையான சேவையுடன், EFE 12 தினசரி சுற்று பயணங்களை இயக்க திட்டமிட்டுள்ளது. ரோலிங் ஸ்டாக் டெர்ராஸர் ஸ்பானிஷ் தயாரிக்கப்பட்ட ஈ. எம். யூ யு. யு. டி. எஸ்-444 தொடர் ரென்ஃபேயைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஓட்டுநரின் கேபின் மற்றும் பான்டோகிராஃப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு கான்வாய்க்கும் நடுவில் ஒரு ரென்ஃபே 10000 தொடர் பயணிகள் பயிற்சியாளருடன். தங்கும் வசதிகள் ரயில்களில் 2 வகையான தங்குமிடங்கள் உள்ளன; ரயில் பெட்டி வகுப்பு (நிலையான வகுப்பு) (ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை): 74 பயணிகளின் திறன் கொண்ட கார், நெகிழ் இருக்கைகள், வரிசைகளில் (2 + 2) ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, மைய இடைகழியுடன், மையத்தில் ஒருவருக்கொருவர் எதிர்கொள்ளும் வகையில், 50 சதவீத இருக்கைகள் ரயிலின் பின்புறத்தை எதிர்கொள்ளும் வகையில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. வணிக வகுப்பு (முதல் வகுப்பு) (ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை): 35 பயணிகள் திறன் கொண்ட கார், 140 டிகிரி வரை சாய்ந்திருக்கும் சாவடிகளை, வரிசைகளில் (2 + 1) ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, மையத்தில் ஒரு இடைகழியுடன் ஒருவருக்கொருவர் எதிர்கொள்கின்றன, 50 சதவீத இருக்கைகள் ரயிலின் முன்புறத்தை எதிர்கொள்கின்றன, மற்ற 50 சதவீதம் ரயிலின் பின்புறத்தை எதிர்கொள்கின்றன. நிலையங்கள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சிலியில் எம்ப்ரெசா டி லாஸ் ஃபெரோகரைல்ஸ் டெல் எஸ்டாடோ பயணிகள் ரயில் போக்குவரத்து