Pegasus 1
பெகாசஸ் 1 அல்லது ஐ, பெகாசஸ் ஏ என்று ஏவப்படுவதற்கு முன்பு அறியப்பட்டது, இது ஒரு அமெரிக்க செயற்கைக்கோள் ஆகும், இது 1965 ஆம் ஆண்டில் பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் மைக்ரோமீடியோராய்டு தாக்கங்களை ஆய்வு செய்வதற்காக ஏவப்பட்டது. ஏவப்பட்ட மூன்று பெகாசஸ் செயற்கைக்கோள்களில் இது முதன்மையானது. பெகாசஸ் விண்கலம் ஃபேர்சைல்ட் ஹில்லரால் தயாரிக்கப்பட்டு நாசாவால் இயக்கப்படுகிறது. விண்கலம் பெகாசஸ் 1 என்பது பெகாசஸ் செயற்கைக்கோள் ஆகும், இது கருவிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது கேரியர் ராக்கெட்டின் எஸ்-IV மேல் கட்டத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதை சுற்றுப்பாதையில் வைத்தது. இது மொத்த வெகுஜனத்தைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் இரண்டு செட் மைக்ரோமீட்டீராய்டு கண்டறிதல் பேனல்கள் மற்றும் தரவைக் கண்காணிக்கவும் திருப்பித் தரவும் ஒரு வானொலி பொருத்தப்பட்டிருந்தது. பலகைகள் நீளமாக இருந்தன, மேலும் 116 தனிப்பட்ட கண்டறிதல்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. கேப் கென்னடி விமானப்படை நிலையத்தில் உள்ள வெளியீட்டு வளாகம் 37B இலிருந்து பறக்கும் சாட்டர்ன் I ராக்கெட், வரிசை எண் SA-9 இன் மேல் பெகாசஸ் 1 ஏவப்பட்டது. இந்த ஏவுதல் 1965 பிப்ரவரி 16 அன்று 14:37:03 UTC இல் நிகழ்ந்தது. ஏவப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, பெகாசஸ் 1 க்கு கோஸ்பார் பெயர் 1965-009 ஏ வழங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் நோராட் அதற்கு செயற்கைக்கோள் அட்டவணை எண் 01085 ஐ ஒதுக்கியது. பெகாசஸ் 1 என்பது அப்பல்லோ திட்ட பணி ஏஎஸ்-103 இன் இரண்டாம் நிலை பேலோடாகும், இது ஒரு பாய்லர் பிளேட் அப்பல்லோ விண்கலம் பிபி-16 ஐக் கொண்டு சென்றது. அப்பல்லோ பாய்லர் பிளேட் பெகாசஸ் விண்கலத்திற்கான பேலோட் ஃபேரிங்காக செயல்பட்டது, இது ஒரு செயல்பாட்டு விண்கலத்தின் சேவை தொகுதியாக இருந்திருக்கும் உள்ளே சேமிக்கப்பட்டது. சுற்றுப்பாதையை அடைந்தவுடன், பாய்லர் பிளேட் கட்டளை மற்றும் சேவை தொகுதிகள் அகற்றப்பட்டன. பாதை மற்றும் விண்வெளி-நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேகம் திட்டமிட்டபடி மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தன. அப்பல்லோ ஷ்ரவுட் பெகாசஸ் செயற்கைக்கோளிலிருந்து சுமார் 804 விநாடிகளுக்குப் பிறகு பிரிந்தது மற்றும் பெகாசஸ் செயற்கைக்கோளின் இரண்டு விண்கல் கண்டறிதல் குழு பிரிவுகளை நிலைநிறுத்தியது சுமார் 1 நிமிடத்திற்குப் பிறகு தொடங்கியது. ஆபரேஷன்ஸ் பெகாசஸ் 1 பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் இயக்கப்பட்டது. மார்ச் 18,1965 அன்று இது பூமத்திய ரேகைக்கு 31.7 டிகிரியில் சாய்ந்திருக்கும் மற்றும் 97.00 நிமிட காலத்துடன் ஒரு சுற்றுவட்டப்பாதையில் இருப்பதாக பட்டியலிடப்பட்டது. சுற்றுப்பாதையில் நுழைந்தவுடன், மைக்ரோமீட்டியோராய்டு தாக்கங்களைக் கண்டறிய பேனல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. சோதனை முடிவுகள் வானொலி மூலம் பூமிக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டன. விண்கலம் 29 ஆகஸ்ட் 1968 வரை இயங்கியது, பின்னர் அது சிதைந்து 1978 செப்டம்பர் 17 அன்று வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழையும் வரை சுற்றுப்பாதையில் இருந்தது. ஏவுகணை வாகனம் மற்றும் செயற்கைக்கோள் இரண்டிலும் சிறிய செயலிழப்புகள் ஏற்பட்டாலும், அனைத்து நோக்கங்களும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டதில் இந்த பணி வெற்றிகரமாக இருந்தது. சனி ராக்கெட்டுகளால் ஏவப்பட்ட 1965 விண்கலத்தில் ஏவப்பட்ட 1965 விண்வெளிப் பயண குறிப்புகளில் 1965 ஐப் பார்க்கவும்