SlipStream Genesis
ஸ்லிப்ஸ்ட்ரீம் ஆதியாகமம் என்பது அமெரிக்க, ஸ்ட்ரட்-பிரேஸ், ஹை விங், பஷர் உள்ளமைவு, ட்ரைசைக்கிள் கியர் விமானங்களின் குடும்பமாகும், இது கிட் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது அமெச்சூர் கட்டுமானத்திற்காக தயாரிக்கப்படுகிறது. சக் ஹாமில்டனால் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்தத் தொடரை முதலில் அயோவாவின் டேவன்போர்ட்டின் இன்னோவேஷன் இன்ஜினியரிங் நிறுவனமும், சமீபத்தில் விஸ்கான்சின், வௌடோமாவின் ஸ்லிப்ஸ்ட்ரீம் இன்டர்நேஷனல் நிறுவனமும் தயாரித்தன. வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமான சந்தைக்காக 1991 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு, ஆதியாகமம் அலுமினிய குழாய்களால் கட்டப்பட்டுள்ளது, ஆதரவுக்காக துருப்பிடிக்காத எஃகு கசெட்களைப் பயன்படுத்தி ஒன்றாக வளைக்கப்பட்டுள்ளது. வால் மேற்பரப்புகள் நான்கு குழாய்களின் தனித்துவமான தொடரிலிருந்து தொங்கவிடப்படுகின்றன, அவை பஷர் உந்துசக்தியை அகற்ற அனுமதிக்கும் வகையில் வளைகின்றன. இறக்கைகள் மற்றும் வால் மேற்பரப்புகள் ஊசி போடப்பட்ட விமானத் துணியால் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது விருப்பப்படி முன் தைக்கப்பட்ட டாக்ரான் பாய்மர துணி உறைகளுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த வகை விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான கட்டுப்பாட்டு குச்சிகளுக்கு பதிலாக கட்டுப்பாட்டு நுகங்களைக் கொண்டிருப்பதில் இந்தத் தொடர் அசாதாரணமானது. ஆதியாகமம் மிதவைகள் அல்லது பனிச்சறுக்கு பொருத்தப்படலாம். அதிக எரிபொருள் திறன், மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் ஃபிளாப்பரோன்கள் மற்றும் டிரிம், சக்கர பேண்ட் மற்றும் பாலிஸ்டிக் பாராசூட் ஆகியவை விருப்பங்களில் அடங்கும். மாறுபாடுகள் ஆதியாகமம் வீட்டில் கட்டப்பட்ட சந்தைக்கு ஆரம்ப இரண்டு இருக்கை மாதிரி. ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சக்தி வரம்பு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் என்ஜின்களில் ரோட்டாக்ஸ் 503, ரோட்டாக்ஸ் 582, ரோட்டாக்ஸ் 912யுஎல், ரோட்டாக்ஸ் 912யுஎல்எஸ் மற்றும் ரோட்டாக்ஸ் 914 ஆகியவை அடங்கும். 1992 இல் முதல் முறையாக பறக்கவிடப்பட்டது. 2011 ஆம் ஆண்டுக்குள் 200 பணிகள் நிறைவடைந்ததாகவும், இந்த வகை இன்னும் உற்பத்தியில் உள்ளது என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பரந்த நாணல் இறக்கையுடன் வீட்டில் கட்டப்பட்ட சந்தைக்கு ஆதியாகமம் எக்ஸ்எல் இரண்டு இருக்கை மாடல். ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சக்தி வரம்பு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் என்ஜின்களில் ரோட்டாக்ஸ் 503, ரோட்டாக்ஸ் 582, ரோட்டாக்ஸ் 912யுஎல், ரோட்டாக்ஸ் 912யுஎல்எஸ் மற்றும் ரோட்டாக்ஸ் 914 ஆகியவை அடங்கும். வெளிப்படுத்தல் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட அல்ட்ரா லைட் பயிற்சியாளர். கட்டமைப்பு ரீதியாக ஆதியாகமத்தை ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் ஒரு எளிமையான அரை மூடப்பட்ட காக்பிட், கதவுகள் மற்றும் நீண்ட இறக்கைகள் இல்லை. ரோட்டாக்ஸ் 582, ரோட்டாக்ஸ் 912யுஎல், ரோட்டாக்ஸ் 912யுஎல்எஸ், ரோட்டாக்ஸ் 914 மற்றும் வெர்னர் 133எம் உள்ளிட்ட பிற என்ஜின்களுடன் ரோட்டாக்ஸ் 503 நிலையான என்ஜின் ஆகும். சில எடுத்துக்காட்டுகள் சுபாரு ஈ. ஏ-81 இயந்திரத்தையும் பயன்படுத்தியுள்ளன. 2011 ஆம் ஆண்டில் 150 பணிகள் நிறைவடைந்ததாகவும், இந்த வகை இன்னும் உற்பத்தியில் உள்ளது என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்கைபிளாஸ்டர் இரண்டு இருக்கைகள், இரட்டை என்ஜின் மாடல், இரண்டு ரோட்டாக்ஸ் 503 என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, இது புஷ்-புல் உள்ளமைவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நான்கு 2001 க்குள் கட்டப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, மாடல் இனி உற்பத்தியில் இல்லை. ஸ்கைக்வெஸ்ட் இரண்டு இருக்கைகள், இரட்டை என்ஜின் மாடல், வீட்டில் கட்டப்பட்ட சந்தைக்கு, இரண்டு ரோட்டாக்ஸ் 503 என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, பஷர் உள்ளமைவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இரண்டாவது என்ஜின் கேபினுக்கு மேலே பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 1996 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது, 2003 இல் ஏழு பணிகள் நிறைவடைந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது, இது இனி உற்பத்தியில் இல்லை. செங்கோல் ஒற்றை இருக்கை, வீட்டில் கட்டப்பட்ட சந்தைக்கு ஒற்றை இயந்திர மாதிரி, ஒரு நிலையான ரோட்டாக்ஸ் 447 இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது பஷர் உள்ளமைவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பயன்படுத்தப்படும் பிற என்ஜின்களில் ரோட்டாக்ஸ் 503 மற்றும் ஜான்சோடெரா எம்இசட் 201 ஆகியவை அடங்கும். இருபது 2004 க்குள் முடிக்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, இந்த வகை இனி உற்பத்தியில் இல்லை. அல்ட்ரா ஸ்போர்ட் அமெரிக்க இலகுரக விளையாட்டு விமான சந்தையின் வெளிப்பாட்டின் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட வளர்ச்சி, ஒரு நிலையான HKS 700E இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. 2011ஆம் ஆண்டுக்குள் நான்கு பணிகள் நிறைவடைந்து பறக்கவிடப்பட்டன. விவரக்குறிப்புகள் (வெளிப்படுத்தல்) மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமானம் இலகுரக விளையாட்டு விமானம்