Engine-generator
ஒரு என்ஜின்-ஜெனரேட்டர் என்பது ஒரு மின் ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஒரு என்ஜின் (பிரைம் மூவர்) ஆகியவற்றின் கலவையாகும், இது ஒரே ஒரு கருவியை உருவாக்க ஒன்றாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த கலவை இயந்திர-ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு அல்லது மரபணு-தொகுப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பல சூழல்களில், இயந்திரம் சாதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் ஒருங்கிணைந்த அலகு வெறுமனே ஒரு ஜெனரேட்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு என்ஜின்-ஜெனரேட்டர் ஒரு நிலையான நிறுவலாகவோ, வாகனத்தின் ஒரு பகுதியாகவோ அல்லது எடுத்துச் செல்லக்கூடிய அளவுக்கு சிறியதாகவோ இருக்கலாம். என்ஜின் மற்றும் ஜெனரேட்டருடன் கூடுதலாக, என்ஜின்-ஜெனரேட்டர்களில் பொதுவாக ஒரு எரிபொருள் வழங்கல், டிசெலில் ஒரு நிலையான என்ஜின் வேக கட்டுப்படுத்தி (கவர்னர்) மற்றும் ஒரு ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்த கட்டுப்படுத்தி, குளிரூட்டும் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புகள் மற்றும் உயவு அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். சுமார் 1 கிலோவாட் மதிப்பீட்டை விட பெரிய அலகுகள் பெரும்பாலும் ஒரு பேட்டரி மற்றும் மின்சார ஸ்டார்டர் மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளன; மிகப் பெரிய அலகுகள் காற்றில் இயக்கப்படும் ஸ்டார்டர் மோட்டருக்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் தொடங்கலாம் அல்லது இயந்திர சுழற்சியைத் தொடங்க இயந்திர சிலிண்டர்களுக்கு நேரடியாக அறிமுகப்படுத்தப்படலாம். காத்திருப்பு மின் உற்பத்தி அலகுகளில் பெரும்பாலும் ஒரு தானியங்கி தொடக்க அமைப்பு மற்றும் மின் செயலிழப்பு ஏற்படும் போது பயன்பாட்டு மின் மூலத்திலிருந்து சுமைகளை துண்டித்து ஜெனரேட்டருடன் இணைக்க ஒரு பரிமாற்ற சுவிட்ச் ஆகியவை அடங்கும். என்ஜின்-ஜெனரேட்டர்களின் வகைகள் பரந்த அளவிலான சக்தி மதிப்பீடுகளில் கிடைக்கின்றன. இவற்றில் பல நூறு வாட்கள் மின்சாரத்தை வழங்கக்கூடிய சிறிய, கையால் எடுத்துச் செல்லக்கூடிய அலகுகள், பல ஆயிரம் வாட்களை வழங்கக்கூடிய கை வண்டியில் பொருத்தப்பட்ட அலகுகள் மற்றும் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாட்களை வழங்கக்கூடிய நிலையான அல்லது டிரெய்லர் பொருத்தப்பட்ட அலகுகள் ஆகியவை அடங்கும். அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், ஜெனரேட்டர்கள் பெட்ரோல், டீசல், இயற்கை எரிவாயு, புரோபேன், பயோ-டீசல், நீர், கழிவுநீர் எரிவாயு அல்லது ஹைட்ரஜனில் இயங்கலாம். பெரும்பாலான சிறிய அலகுகள் பெட்ரோலை (பெட்ரோல்) எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துவதற்காக கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் பெரியவற்றில் டீசல், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் புரோபேன் (திரவ அல்லது எரிவாயு) உள்ளிட்ட பல்வேறு எரிபொருள் வகைகள் உள்ளன. சில இயந்திரங்கள் ஒரே நேரத்தில் டீசல் மற்றும் எரிவாயுவிலும் செயல்படக்கூடும் (இரு எரிபொருள் செயல்பாடு). என்ஜின்கள் பல என்ஜின்-ஜெனரேட்டர்கள் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட எரிபொருள்களுடன் பரஸ்பர இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது ஒரு நீராவி இயந்திரமாக இருக்கலாம், பெரும்பாலான நிலக்கரி மூலம் இயங்கும் புதைபடிவ எரிபொருள் மின் நிலையங்கள் பயன்படுத்துகின்றன. சில என்ஜின்-ஜெனரேட்டர்கள் விசையாழியை இயந்திரமாகப் பயன்படுத்துகின்றன, அதாவது உச்சநிலை மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்துறை எரிவாயு விசையாழிகள் மற்றும் சில கலப்பின மின்சார பேருந்துகளில் பயன்படுத்தப்படும் மைக்ரோ விசையாழிகள் போன்றவை. ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தம் (வோல்ட்), அதிர்வெண் (ஹெர்ட்ஸ்) மற்றும் சக்தி (வாட்) மதிப்பீடுகள் இணைக்கப்படும் சுமைக்கு ஏற்றவாறு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. போர்ட்டபிள் என்ஜின்-ஜெனரேட்டர்களுக்கு சில வகையான மின்னணு உபகரணங்களை பாதுகாப்பாக இயக்க வெளிப்புற பவர் கண்டிஷனர் தேவைப்படலாம். இயற்கை எரிவாயு எரிபொருளில் எரியூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் ஜெனரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் சிறிய அளவிலான (1,000 கிலோவாட்டிற்கும் குறைவான) ஒருங்கிணைந்த வெப்பம் மற்றும் மின் நிறுவல்களின் மையத்தை உருவாக்குகின்றன. மூன்று கட்டம் அமெரிக்காவில் ஒரு சில சிறிய மூன்று கட்ட ஜெனரேட்டர் மாதிரிகள் மட்டுமே கிடைக்கின்றன. கையடக்க அலகுகளில் பெரும்பாலானவை ஒற்றை-கட்ட ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்படும் மூன்று-கட்ட ஜெனரேட்டர்களில் பெரும்பாலானவை பெரிய தொழில்துறை வகை ஜெனரேட்டர்கள் ஆகும். மூன்று கட்ட மின்சாரம் வீடுகளில் மிகவும் பொதுவானதாக இருக்கும் பிற நாடுகளில், சிறிய ஜெனரேட்டர்கள் ஒரு சில கிலோவாட் மற்றும் அதற்கு மேல் கிடைக்கின்றன. இன்வெர்ட்டர் ஜெனரேட்டர் சிறிய கையடக்க ஜெனரேட்டர்கள் ஒரு இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். இன்வெர்ட்டர் மாதிரிகள் மெதுவான ஆர். பி. எம். களில் இயங்கலாம், தேவையான சக்தியை உருவாக்கலாம், இதனால் இயந்திரத்தின் சத்தத்தைக் குறைத்து அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டதாக இருக்கும். இன்வெர்ட்டர் ஜெனரேட்டர்கள் குறைந்த மொத்த ஹார்மோனிக் சிதைவைக் கொண்டிருப்பதால், கணினிகள் மற்றும் பேலாஸ்டைப் பயன்படுத்தும் விளக்குகள் போன்ற உணர்திறன் மின்னணு சாதனங்களுக்கு சக்தி அளிக்க சிறந்தது. மின்சார ஜெனரேட்டரின் சுமை இயந்திரத்தின் வேகத்தை குறைப்பதால், இது மின் வெளியீட்டின் அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்தத்தில் பாதகமான விளைவை ஏற்படுத்துகிறது. தேவையான ஏசி வெளியீட்டை உருவாக்க ஒரு மின்னணு இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், அதன் மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் ஜெனரேட்டரின் சக்தி வரம்பிற்கு மேல் நிலையானதாக இருக்கும். மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால், இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் ஜெனரேட்டரிலிருந்து உருவாக்கப்படும் மின்சார சக்தி அதிக அதிர்வெண்ணில் ஒரு பாலிஃபேஸ் வெளியீடாகவும், இன்வெர்ட்டருக்கு ஊட்டமளிக்க டி. சி. யை உற்பத்தி செய்ய திருத்தத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒரு அலைவடிவமாகவும் இருக்கலாம். இது அலகின் எடை மற்றும் அளவைக் குறைக்கிறது. ஒரு வழக்கமான நவீன இன்வெர்ட்டர்-ஜெனரேட்டர் 3kVA ஐ உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் ~ 26 கிலோ எடையைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு நபரால் கையாள வசதியாக உள்ளது. நடுத்தர அளவிலான நிலையான என்ஜின்-ஜெனரேட்டர் இங்கே படம்பிடிக்கப்பட்ட நடுத்தர அளவிலான நிலையான என்ஜின்-ஜெனரேட்டர் 100 கே. வி. ஏ செட் ஆகும், இது சுமார் 110 ஏ இல் 415 வி உற்பத்தி செய்கிறது. இது ஒரு 6.7-liter டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெர்கின்ஸ் ஃபாஸர் 1000 சீரிஸ் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் 400 லிட்டர் தொட்டியில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் 27 லிட்டர் எரிபொருளை பயன்படுத்துகிறது. இங்கிலாந்தில் உள்ள டீசல் என்ஜின்கள் சிவப்பு டீசலில் இயங்கலாம் மற்றும் 1,500 அல்லது 3,000 ஆர். பி. எம் வேகத்தில் சுழற்றலாம். இது 50 ஹெர்ட்ஸில் சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது, இது ஐரோப்பாவில் பயன்படுத்தப்படும் அதிர்வெண் ஆகும். வட அமெரிக்கா போன்ற 60 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் உள்ள பகுதிகளில், ஜெனரேட்டர்கள் 1,800 ஆர். பி. எம் அல்லது 3600 இன் மற்றொரு வகுத்தியில் சுழல்கின்றன. அவற்றின் உச்ச செயல்திறன் கட்டத்தில் இயக்கப்படும் டீசல் என்ஜின்-ஜெனரேட்டர் செட்டுகள் நுகரப்படும் ஒவ்வொரு லிட்டர் டீசல் எரிபொருளுக்கும் 3 முதல் 4 கிலோவாட் மணிநேர மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய முடியும், பகுதி சுமைகளில் குறைந்த செயல்திறனுடன். பெரிய அளவிலான ஜெனரேட்டர் செட்டுகள் பல ஜெனரேட்டர்கள் ஒரு வணிகத்திலிருந்து ஒரு முழு அளவிலான மருத்துவமனை வரை எதையும் இயக்க போதுமான கிலோவாட்டுகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. திட்டமிடப்படாத மின் செயலிழப்பால் ஏற்பட்ட பணிநிறுத்தத்துடன் தொடர்புடைய கடுமையான பொருளாதார செலவுகளைக் கொண்ட நிறுவனங்களுக்கு காப்பு மின் தீர்வுகளை வழங்குவதில் இந்த அலகுகள் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மருத்துவமனைக்கு தொடர்ந்து மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் வென்டிலேட்டர்கள் போன்ற பல உயிர் காக்கும் மருத்துவ சாதனங்கள் மின்சாரத்தில் இயங்குகின்றன. மிகவும் பொதுவான பயன்பாடு ரயில்வே டீசல் மின்சார என்ஜின் ஆகும், சில அலகுகள் அதற்கு மேல் உள்ளன. டீசல்-மின்சார பவர்டிரெயினைப் பயன்படுத்தும் போர்டு கப்பல்களிலும் பெரிய ஜெனரேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் அதிர்வெண்கள் வெவ்வேறு நிறுவல்களில் மாறுபடலாம். பயன்பாடுகள் பயன்பாட்டு (மத்திய நிலையம்) மின்சாரம் இல்லாத அல்லது மின்சாரம் தற்காலிகமாக மட்டுமே தேவைப்படும் பகுதிகளில் மின்சாரத்தை வழங்க என்ஜின்-ஜெனரேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சில நேரங்களில் கட்டுமான தளங்களில் மின் கருவிகளுக்கு மின்சாரத்தை வழங்க சிறிய ஜெனரேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டிரெய்லர் பொருத்தப்பட்ட ஜெனரேட்டர்கள் விளக்குகள், ஒலி பெருக்க அமைப்புகள், பொழுதுபோக்கு சவாரிகள் போன்றவற்றின் தற்காலிக நிறுவல்களை வழங்குகின்றன. ஒரு போர்ட்டபிள் ஜெனரேட்டருக்கு எத்தனை வாட்கள் தேவை என்பதை தீர்மானிக்க பல்வேறு வகையான உபகரணங்களுக்கான மதிப்பிடப்பட்ட மின் பயன்பாட்டைக் கணக்கிட ஒரு வாட்டேஜ் விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்தலாம். டிரெய்லர் பொருத்தப்பட்ட ஜெனரேட்டர்கள் அல்லது மொபைல் ஜெனரேட்டர்கள், டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் அவசரநிலை அல்லது காப்புப்பிரதிக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு ஒரு தேவையற்ற அமைப்பு தேவைப்படுகிறது அல்லது எந்த ஜெனரேட்டரும் தளத்தில் இல்லை. ஹூக்கப் வேகமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செய்ய, கேம்லாக்ஸ் போன்ற இணைப்பிகளைக் கொண்ட கட்டிட சுவிட்ச்கியர் அருகே ஒரு டை-இன் பேனல் அடிக்கடி நிறுவப்படுகிறது. டை-இன் பேனலில் ஒரு கட்ட சுழற்சி காட்டி (3-கட்ட அமைப்புகளுக்கு) மற்றும் ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கர் இருக்கலாம். கேம்லாக் இணைப்பிகள் 480-வோல்ட் அமைப்புகள் வரை 400 ஆம்ப்ஸ் வரை மதிப்பிடப்படுகின்றன மற்றும் ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கும் 4/0 வகை டபிள்யூ கேபிளுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டை-இன் பேனல் வடிவமைப்புகள் 200-மற்றும் 3000-ஆம்பியர் பயன்பாடுகளுக்கு இடையில் பொதுவானவை. காத்திருப்பு மின் ஜெனரேட்டர்கள் நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்டு, பயன்பாட்டு மின் விநியோகத்தின் தற்காலிக இடையூறுகளின் போது முக்கியமான சுமைகளுக்கு உடனடியாக மின்சாரத்தை வழங்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மருத்துவமனைகள், தகவல் தொடர்பு சேவை நிறுவல்கள், தரவு செயலாக்க மையங்கள், கழிவுநீர் உந்தி நிலையங்கள் மற்றும் பல முக்கிய வசதிகள் காத்திருப்பு மின் ஜெனரேட்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சில காத்திருப்பு மின் ஜெனரேட்டர்கள் தானாகவே மின்தொகுப்பின் இழப்பைக் கண்டறிந்து, மோட்டாரைத் தொடங்கலாம், இயற்கை எரிவாயு இணைப்பிலிருந்து எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி இயக்கலாம், மின்தொகுப்பு மின்சாரம் எப்போது மீட்டெடுக்கப்படுகிறது என்பதைக் கண்டறிந்து, பின்னர் மனித தொடர்பு இல்லாமல் தன்னை அணைக்கலாம். கிரிட் மின்சாரம் நம்பமுடியாத அல்லது கிடைக்காத பகுதிகளில் தனியாருக்குச் சொந்தமான ஜெனரேட்டர்கள் குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளன. டிரெய்லர் பொருத்தப்பட்ட ஜெனரேட்டர்களை மின் தொகுப்பு மின்சாரம் தற்காலிகமாக பாதிக்கப்பட்டுள்ள பேரழிவு பகுதிகளுக்கு இழுத்துச் செல்லலாம். பாதுகாப்பு ஒவ்வொரு ஆண்டும், தவறாகப் பயன்படுத்தப்படும் கையடக்க ஜெனரேட்டர்கள் கார்பன் மோனாக்சைடு நச்சுத்தன்மையால் இறப்புகளுக்கு காரணமாகின்றன. 5. 5 கிலோவாட் போர்ட்டபிள் ஜெனரேட்டர் ஆறு கார்களைப் போலவே கார்பன் மோனாக்சைடை உருவாக்கும், இது ஜெனரேட்டரை உட்புறத்தில் வைத்திருந்தால் ஆபத்தான அளவை விரைவாக உருவாக்க முடியும். கேரேஜ்களில் அல்லது திறந்த ஜன்னல்கள் அல்லது ஏர் கண்டிஷனிங் வென்ட்களுக்கு அருகில் சிறிய ஜெனரேட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதும் கார்பன் மோனாக்சைடு நச்சுத்தன்மையை ஏற்படுத்தும். கூடுதலாக, பயன்பாட்டு தொழிலாளர்கள் அல்லது பிற கட்டிடங்களில் உள்ளவர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் போர்ட்டபிள் என்ஜின் ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்தும் போது பின் ஊட்டுவதைத் தடுப்பது முக்கியம். டீசல் அல்லது பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் ஜெனரேட்டரை இயக்கும் முன், மின்சார மின்னோட்டம் தலைகீழாக மாறாமல் இருக்க, பயனர்கள் பிரதான பிரேக்கர் "ஆஃப்" நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். தொழிற்சாலையில் கட்டப்பட்ட நேர்மறை அழுத்த புகைபோக்கிகள் (யுஎல் 103 சோதனைத் தரத்திற்கு சான்றளிக்கப்பட்டவை) அல்லது பொது பயன்பாட்டு அட்டவணை 40 கருப்பு இரும்புக் குழாய் மூலம் மரபணு-தொகுப்புகளிலிருந்து மிகவும் சூடான ஃப்ளூ வாயுக்களை வெளியேற்ற முடியும். குழாய் தோல் வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும், இயந்திர அறைக்குள் அதிகப்படியான வெப்ப அதிகரிப்பைக் குறைக்கவும் காப்பு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சாத்தியமான பின்னடைவுகளிலிருந்து அழுத்தத்தைப் போக்குவதற்கும், வெளியேற்றக் குழாயின் ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிப்பதற்கும் அதிகப்படியான அழுத்த நிவாரண வால்வுகளும் உள்ளன. மேலும் காண்கஃ டீசல் மின்சார என்ஜின் டீசல் மின்சார பல அலகு டீசல் ஜெனரேட்டர் மின்சார செல் ஜெனரேட்டர் எரிபொருள் செல் ஹெட் எண்ட் பவர் மோட்டார்-ஜெனரேட்டர் காத்திருப்பு ஜெனரேட்டர் நிலையான என்ஜின் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சி. டி. சிஃ மின்சார பாதுகாப்பு மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள் மின்சார ஜெனரேட்டர்கள் என்ஜின்கள்