Albatros C.V
அல்பட்ரோஸ் சி. வி என்பது முதலாம் உலகப் போரின் போது சேவையைக் கண்ட ஒரு ஜெர்மன் இராணுவ உளவு விமானமாகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு எர்ன்ஸ்ட் ஹெய்ன்கெல் நிறுவனத்தை விட்டு ஹன்சா-பிராண்டன்பேர்க்கிற்குச் சென்றதிலிருந்து ஆல்பட்ரோஸ் ஃப்ளக்ஸ்ஜெக்வெர்கே அவர்களின் பி-மற்றும் சி-வகை உளவு விமானத்தின் முதல் திருத்தம் சி. வி ஆகும். ஹெய்ன்கெல் வடிவமைக்கப்பட்ட விமானத்தின் அதே அடிப்படை அமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், சி. வி கணிசமாக சுத்திகரிக்கப்பட்ட நெறிப்படுத்தலைக் கொண்டிருந்தது. முன்னோக்கி பியூசேலாஜ் தாள் உலோகத்தில் தோலால் ஆனது மற்றும் ஒரு நேர்த்தியான, வட்டமான சுழற்பந்து வீச்சாளர் ப்ரொபெல்லர் முதலாளியை மூடினார். புதிய மெர்சிடிஸ் டி. ஐ. வி, ஒரு கியர் எட்டு சிலிண்டர் என்ஜின் மூலம் சக்தி வழங்கப்பட்டது. செயல்பாட்டு வரலாறு C.V/16 என பெயரிடப்பட்ட ஆரம்ப உற்பத்தி பதிப்பு, கனரக கட்டுப்பாட்டு சக்திகள் மற்றும் போதுமான இயந்திர குளிரூட்டல் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டது. எனவே அல்பட்ரோஸ் ஒரு புதிய கீழ் இறக்கையுடன் C.V/17 ஐ உருவாக்கியது, அதே போல் சீரான அய்லரோன்கள் மற்றும் லிஃப்ட்களையும் உருவாக்கியது. ஃப்யூஸ்லேஜ் பொருத்தப்பட்ட ரேடியேட்டர்கள் மேல் இறக்கையில் ஒற்றை ஃப்ளஷ் ரேடியேட்டரால் மாற்றப்பட்டன. இந்த மாற்றங்கள் கையாளும் குணங்கள் மற்றும் என்ஜின் குளிரூட்டல் ஆகிய இரண்டையும் மேம்படுத்தியது, ஆனால் சி. வி. யின் வீழ்ச்சி நம்பமுடியாத மெர்சிடிஸ் டி. ஐ. வி என்ஜின் ஆகும், இது நாள்பட்ட கிராங்க்ஷாஃப்ட் தோல்விகளால் பாதிக்கப்பட்டது. எனவே சி. வி. ஆல்பாட்ரோஸ் C.VII ஆல் உற்பத்தியில் மாற்றப்பட்டது. மாறுபாடுகள் C.V/16 பியூசேலாஜ் பக்கங்களில் ரேடியேட்டர்களுடன் அசல் வடிவமைப்பு. C.V/17 மேல் இறக்கையில் ரேடியேட்டருடன் திருத்தப்பட்ட விமானம், மற்றும் கீழ் இறக்கையை மறுவடிவமைப்பு செய்தது. ஆபரேட்டர்கள் லுஃப்ட்ஸ்ட்ரீட்கிராஃப்டே விவரக்குறிப்புகள் (சி. வி.) மேலும் காண்க குறிப்புகள் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் இரு விமானங்கள் 1910 இன் ஜெர்மன் இராணுவ உளவு விமானம் சி. 05 விமானம் முதன்முதலில் 1916 இல் பறக்கவிடப்பட்டது