MS Nordlys (1994)
எம்எஸ் நார்ட்லிஸ் என்பது நோர்வேயில் பதிவுசெய்யப்பட்ட ஒரு கப்பல் ஆகும், இது ஹர்டிகிரூட்டனால் இயக்கப்படுகிறது. இது 1994 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியின் ஸ்ட்ரால்சண்டில் வோக்ஸ்வெர்ஃப்ட் ஜி. எம். பி. எச். ஆல் கட்டப்பட்டது. அவளுக்கு இரண்டு சகோதரி கப்பல்கள் உள்ளன, மேலும் அவை ஹர்டிகிரூட்டனுக்குச் செல்கின்றன. இந்த கப்பல் செப்டம்பர் 2011 இல் நோர்வேயின் ஆல்சண்டில் இருந்து பயணித்தபோது தீப்பிடித்தது. விளக்கம் நார்ட்லிஸ் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாகவும் நீரோடையிலும் உள்ளது. அதன் மேற்புறத்தின் கற்றை மற்றும் ஆழம் முறையே மற்றும், ஆனால் பாலத்தின் இறக்கைகளில் அதிகபட்ச அகலம். கப்பலின் வரவு. நார்ட்லிஸின் மொத்த டன்னேஜ் 11,204 ஆகவும், நிகர டன்னேஜ் 4,153 ஆகவும், டெட்வெயிட் டன்னேஜ் 850 டன்னாகவும் உள்ளது. இந்த கப்பல் 482 பெர்த்துகளில் 691 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது மற்றும் அதன் சரக்கு தளம் 50 கார்களுக்கு இடமளிக்க முடியும். அவருக்கு 55 பேர் கொண்ட குழு சேவை செய்கிறது. நார்ட்லிஸ் இரண்டு ஆறு-சிலிண்டர் MaK 6M552C நடுத்தர-வேக டீசல் என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் லோஹ்மன் & ஸ்டோல்டர்ஃபோட் குறைப்பு கியர்கள் மூலம் கமேவா கட்டுப்படுத்தக்கூடிய-பிட்ச் உந்துசக்திகளுடன் இணைந்து ஒரு சேவை வேகத்தை உற்பத்தி செய்து வழங்குகிறது. இரண்டு பி. எம். வி. கே. ஆர். ஜி-8 துணை டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் இரண்டு தண்டு ஜெனரேட்டர்கள் குறைப்பு கியர்பாக்ஸ்களுடன் இணைந்து மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கின்றன. துறைமுகங்களில் சூழ்ச்சி செய்வதற்காக கப்பலில் இரண்டு ப்ரூன்வோல் வில் த்ரஸ்டர்கள் உள்ளன. வரலாறு நார்ட்லிஸ் ஜெர்மனியின் ஸ்ட்ரால்சண்டில் உள்ள வோக்ஸ்வெர்ஃப்ட் ஜி. எம். பி. எச். ஆல் கட்டப்பட்டது. அவள் யார்ட் எண் 102 ஆக இருந்தாள். நார்ட்லிஸ் 13 ஆகஸ்ட் 1993 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அவளுக்கு ஐ. எம். ஓ எண் 9048914 ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அவரது பதிவேட்டின் துறைமுகம் டிராம்ஸோ ஆகும். அவர் மார்ச் 16,1994 அன்று ட்ரோம்ஸ் ஃபில்கேஸ் டாம்ப்ஸ்கிப்செல்ஸ்காப் ஏ. எஸ். க்கு வழங்கப்பட்டது. அவர் பார்வைக்காக டென்மார்க்கின் கோபன்ஹேகனுக்கும் பின்னர் ஜெர்மனியின் ஹாம்பர்க்கிற்கும் கப்பலில் சென்றார். மார்ச் 22 அன்று, நோர்வேயின் ஒஸ்லோவில் ஸ்டவாஞ்சர் மற்றும் வட கடலைக் கடந்து நியூகேஸில் அபான் டைன் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் லண்டனுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு அவர் பெயர் சூட்டப்பட்டார். அவர் ஏப்ரல் 4,1994 அன்று பெர்கன்-கிர்கென்ஸ் பாதையில் ஹர்டிகிரூட்டனுடன் சேவையில் நுழைந்தார். நவம்பர் 2008 இல், எம். எஸ். நார்ட்லிஸ் பணியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார் மற்றும் ஆன்டல்ஸ்னீஸில் பணியமர்த்தப்பட்டார். அவர் 2009 இல் வணிக சேவைக்கு திரும்பினார். 2011 தீ விபத்து செப்டம்பர் 15,2011 அன்று இயந்திர அறையில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர். பன்னிரண்டு பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் இருவர் பலத்த காயமடைந்தனர். விபத்து நடந்த நேரத்தில் நோர்ட்லிஸ் நோர்வேயின் ஆல்சண்டில் இருந்தார். அனைத்து 207 பயணிகளும் கப்பலில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர், இது துறைமுக பக்கத்திற்கு பெரிதும் பட்டியலிடப்பட்டது. ஆனால் 55 பணியாளர்களில் சிலர் தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு உதவ கப்பலில் இருந்தனர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹர்டிகிரூட்டன் ஏஎஸ்ஏ அதிகாரப்பூர்வ முகப்புப்பக்கம்-எம்எஸ் நார்ட்லிஸ் Hurtigruten-Web.com மைக் பென்ட்டின் ஹர்டிகிரூட்டன்-பக்கங்கள்-எம்எஸ் நார்ட்லிஸ் 1993 கப்பல்கள் நோர்வேயின் பயணிகள் கப்பல்கள் ஜெர்மனியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 2011 இல் ஐரோப்பாவில் செப்டம்பர் 2011 நிகழ்வுகளில் கப்பல் தீப்பிடித்த நோர்வே வணிகக் கப்பல்கள் ஹர்டிகிரூட்டன் கடல்சார் சம்பவங்கள்