Pan Am Express
பான் ஆம் எக்ஸ்பிரஸ் என்பது பான் அமெரிக்கன் வேர்ல்ட் ஏர்வேஸ் (பான் ஆம்) சார்பாக பிற விமான நிறுவனங்களால் இயக்கப்படும் குறியீடு பகிர்வு பயணிகள் தீவன சேவையின் பிராண்ட் பெயராகும். இது 1980 களின் முற்பகுதியில் நிறுவப்பட்டது, மேலும் 1991 இல் பான் ஆம் இறக்கும் வரை நீடித்தது. 1980 ஆம் ஆண்டில், பான் அமெரிக்கன் வேர்ல்ட் ஏர்வேஸ் நேஷனல் ஏர்லைன்ஸை வாங்கியது, இதனால் அதன் வரலாற்றில் முதல் முறையாக அமெரிக்காவில் ஒரு உள்நாட்டு பாதை வலையமைப்பைப் பெற்றது. சிறிய இடங்களுக்கு பயணிகள் சேவையை இணைக்கும் பொருட்டு, ஒரு ஊட்டி வலையமைப்பை உருவாக்குவது விரைவில் அவசியமானது. இந்த பணிக்காக, குறுகிய உடல் ஜெட் உபகரணங்கள் மற்றும்/அல்லது டர்போபிராப் விமானங்களை பறக்கும் பல விமான நிறுவனங்கள் குறியீடு பகிர்வு ஒப்பந்தங்கள் மூலம் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டனஃ ஏர் அட்லாண்டா (1984 முதல் 1987 வரை) எமரால்டு ஏர் (1981 முதல் 1985 வரை) எம்பயர் ஏர்லைன்ஸ் (1985 வரை) பசிபிக் எக்ஸ்பிரஸ் பிரசிடென்ஷியல் ஏர்வேஸ் (1987 இல் மட்டுமே) ரிபப்ளிக் ஏர்லைன்ஸ் (1986 வரை) பான் ஆம் எக்ஸ்பிரஸ் நெட்வொர்க்கின் கவனம் ஜான் எஃப் கென்னடி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் (ஜே. எஃப். கே) உள்ள பான் ஆம் மையத்திற்கு உணவளிக்க வைக்கப்பட்டது. வடகிழக்கு அமெரிக்கா குறிப்பாக நன்கு மூடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் அரிசோனா, கலிபோர்னியா, புளோரிடா மற்றும் டெக்சாஸ் மற்றும் மத்திய மேற்கு மற்றும் தெற்கு அமெரிக்காவிலும் ஊட்ட சேவை விமானங்கள் இயக்கப்பட்டன. 1987 ஆம் ஆண்டில், பான் ஆம் ரான்சோம் ஏர்லைன்ஸை கையகப்படுத்தியது, இது பின்னர் பான் ஆம் எக்ஸ்பிரஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் பான் ஆம் பேனர் மற்றும் விமான ஆடைகளின் கீழ் செயல்படத் தொடங்கியது. இது ஜேஎஃப்கே மையத்திற்கு சேவை செய்வதில் முழுமையாக கவனம் செலுத்தியது மற்றும் ஐரோப்பாவில் இரண்டாவது ஊட்டி வலையமைப்பை இயக்கியது, பெர்லின் டெகல் விமான நிலையத்திலிருந்து பிராந்திய விமானங்களை வழங்கியது. பான் ஆம் எக்ஸ்பிரஸ் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் (எல்ஏஎக்ஸ்) மற்றும் சான் டியாகோ (எஸ்ஏஎன்) இடையேயான விமானங்களையும் இயக்கியது, அவை பிராந்திய நெட்வொர்க்கில் உள்ள வேறு எந்த சிறிய இடங்களுடனும் இணைக்கப்படவில்லை. 1991 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பான் ஆம் திவாலாகிவிட்டதாக அறிவித்தபோது, அதன் நியூயார்க் மையத்தை டெல்டா ஏர் லைன்ஸுக்கு விற்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டபோது, பான் ஆம் எக்ஸ்பிரஸ் வடகிழக்கு பிராந்திய அமைப்பையும் பான் ஆமுக்கான மியாமி அமைப்பையும் டிசம்பர் 4,1991 அன்று அதன் பெற்றோருடன் பிராண்ட் மூடப்படும் வரை தொடர்ந்து இயக்கியது. அந்த தேதியில், ரான்சோம்/பான் ஆம் எக்ஸ்பிரஸ் டிரான்ஸ் வேர்ல்ட் ஏர்லைன்ஸுக்கு விற்கப்பட்டு, டி. டபிள்யூ. ஏ. வுக்கு அதே அமைப்பை 5 டிசம்பர் 1991 முதல் நவம்பர் 1995 வரை இயக்கத் தொடங்கியது, அப்போது டி. டபிள்யூ. ஏ இந்த செயல்பாட்டை நிறுத்தியது. பார்ஃ 1983 மற்றும் 1991 க்கு இடையில், பான் ஆம் எக்ஸ்பிரஸ் பிராண்டிங் அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் பஹாமாஸில் பின்வரும் இடங்களுக்கான விமானங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டதுஃ ஐரோப்பாவில், பின்வரும் இடங்களுக்கு சேவை செய்யப்பட்டதுஃ ஃப்ளீட் பான் ஆம் எக்ஸ்பிரஸ் விமானங்களில் பின்வரும் விமான வகைகள் பயன்படுத்தப்பட்டனஃ மேலும் காண்க அமெரிக்காவின் செயலிழந்த விமானங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் செயலிழந்த பிராந்திய விமான பிராண்டுகள் பான் ஆம்