Bol d'Or cycle race
போல் டி 'ஓர் என்பது பிரான்சில் 1894 முதல் 1950 வரை நடைபெற்ற மிதிவண்டி டிராக் பந்தயமாகும். இது ஒரு வேகமான, 24 மணி நேர சகிப்புத்தன்மை நிகழ்வாகும். கான்ஸ்டன்ட் ஹூரெட் (4 முறை), ஆஸ்திரேலிய ஹூபர்ட் ஓப்பர்மேன் மற்றும் மூன்று மணி நேர சாதனையை முறியடித்த ஆஸ்கார் முட்டை உள்ளிட்ட பல குறிப்பிடத்தக்க சைக்கிள் ஓட்டுநர்களால் இது வென்றுள்ளது. அதிக வெற்றிகளைப் பெற்றவர் லியோன் ஜார்ஜெட் (எமிலின் சகோதரர்) ஒன்பது (தொடர்ச்சியாக எட்டு உட்பட). பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில், ஆங்கிலேய மற்றும் பிரெஞ்சு சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் 24 மணி நேர சைக்கிள் ஓட்டுதலில் உலக சாதனையைப் பெற முயன்றனர். வழக்கமாக, ஆங்கிலேய சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் சாதனையை வைத்திருந்தனர், ஆனால் 1892 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பிரெஞ்சு சைக்கிள் ஓட்டுநர் (அகஸ்டே ஸ்டீஃபேன்) 631 கிமீ சவாரி செய்து சாதனையை முறியடித்தார். ஆங்கிலேய சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் சில நாட்களுக்குப் பிறகு ஒரு சைக்கிள் ஓட்டுதல் நிகழ்வை ஏற்பாடு செய்தனர், அந்த பந்தயத்தில் அவர்கள் ஃபிராங்க் ஷோர்லேண்ட் 665 கிமீ சவாரி செய்த சாதனையை மீண்டும் எடுத்துக்கொண்டனர். ஒழுங்கற்ற முறையில் திட்டமிடப்பட்ட போட்டிகளின் போது இந்த சாதனை இன்னும் சில முறை கை மாறியது, ஆனால் 1894 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் போல் டி 'ஆர் என்ற விருதை உருவாக்கினர், இதனால் அவர்கள் ஆண்டுதோறும் இந்த சாதனையை நிகழ்த்துவார்கள். இந்த பந்தயம் 23 மற்றும் 24 ஜூன் 1894 அன்று ஒரு மான்சியர் டெக்காமால் உருவாக்கப்பட்டது. இது முதன்முதலில் பாரிஸில் உள்ள வெலோட்ரோம் பஃபல்லோவில் ஓடியது மற்றும் சாக்லேட் மியூனியரால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. வெற்றியாளருக்கு வழங்கப்படும் பரிசிலிருந்து பந்தயம் அதன் பெயரைப் பெறுகிறது-ஒரு பளபளப்பான வெண்கல கிண்ணம் அல்லது கோப்பை. போல் டி 'ஓர் போட்டியின் போது, ரைடர்களுக்கு முடிந்தவரை பல மடியில் சவாரி செய்ய 24 மணி நேரம் இருந்தது. ரைடர்களுக்கு வேகப்பந்து வீச்சாளர்கள் உதவினர்; வேகத்தின் விவரங்கள் பல ஆண்டுகளாக மாறின. 1899 ஆம் ஆண்டில், மின்சார டான்டெம்கள் முயற்சிக்கப்பட்டன, இதன் விளைவாக சாதனை தூரம் ஏற்பட்டது. 1902 ஆம் ஆண்டில், ரைடர்ஸ் முதல் இரண்டு மற்றும் கடைசி இரண்டு மணிநேரங்களில் மட்டுமே வேகப்படுத்தப்பட்டனர், இதன் விளைவாக குறைந்த தூரம் ஏற்பட்டது. ஆரம்ப ஆண்டுகளில் ரைடர்கள் டான்டெம்கள் அல்லது மூன்று சக்கரங்களால் வேகப்படுத்தப்பட்டனர். மோட்டார் (டெர்னி) வேகம் 1950 இல் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1900 கோடைக்கால ஒலிம்பிக்கின் போது 1900 நிகழ்வு சைக்கிள் ஓட்டுதல் நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் தொழில்முறை சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் நுழைய அனுமதிக்கப்பட்டதால் இது ஐ. ஓ. சி ஆல் ஒரு ஒலிம்பிக் நிகழ்வாக கருதப்படவில்லை. வெற்றியாளர்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் போல்டி 'ஓர் இல் குறிப்புகள் டிராக் சைக்கிள் பந்தயங்கள் பிரான்சில் சைக்கிள் பந்தயங்கள் பிரான்சில் சைக்கிள் பந்தயங்கள் செயலிழப்பு பாரிஸில் விளையாட்டு போட்டிகள் 1894 இல் நிறுவப்பட்ட விளையாட்டு நிகழ்வுகள் பிரான்சில் நிறுவனங்கள் 1950 இல் நிறுவப்பட்ட தொடர்ச்சியான விளையாட்டு நிகழ்வுகள் பிரான்சில் ஸ்தாபனங்கள்