George Carter (engineer)
வில்பிரட் ஜார்ஜ் கார்ட்டர் சிபிஇ ஃப்ராஸ் (9 மார்ச் 1889-27 பிப்ரவரி 1969) ஒரு பிரிட்டிஷ் பொறியாளர் ஆவார், அவர் 1937 முதல் க்ளோஸ்டர்ஸில் தலைமை வடிவமைப்பாளராக இருந்தார். அவருக்கு சி. பி. இ விருது வழங்கப்பட்டது. 1947 இல் க்ளோஸ்டர் விமானத்தின் தொழில்நுட்ப இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்ட அவர், 1948 இல் 1954 வரை இயக்குநர்கள் குழுவில் இருந்தார். அவர் ஓய்வு பெற்ற பிறகு பல ஆண்டுகள் க்ளோஸ்டர்ஸில் ஆலோசனைப் பாத்திரத்தில் 1958 வரை தொடர்ந்து பணியாற்றினார். அவர் முதல் பிரிட்டிஷ் ஜெட் விமானத்தை வடிவமைத்தார். கார்ட்டர் பெட்ஃபோர்ட் டபிள்யூ. எச். ஆலன் சன்ஸ் அண்ட் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்தில் ஐடி1 இல் பயிற்சி பெற்றார். 1916-20 இல் இருந்து அவர் ஸோப்வித் ஏவியேஷன் நிறுவனத்தின் தலைமை வரைவாளராகவும், பின்னர் ஹாக்கர் இன்ஜினியரிங் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்தின் 1920-1924 இன் தலைமை வடிவமைப்பாளராகவும், ஹெரான் மற்றும் ஹார்ன்பில் போர் விமானங்கள் மற்றும் ஹார்ஸ்லி குண்டுவீச்சு விமானங்களில் பணிபுரிந்தார். 1924-1928 இல் இருந்து அவர் ரோசெஸ்டரின் ஷார்ட் பிரதர்ஸ் உடன் பணிபுரிந்தார், 1927 ஷ்னைடர் டிராபிக்கு ஒரு கடல் விமானத்தை வடிவமைத்தார். 1928-1931 இலிருந்து, கார்ட்டர் டி ஹாவிலாண்டில் பணியாற்றினார். 1935-1936 இலிருந்து, அவர் அவ்ரோவிலும் பணியாற்றினார். க்ளோஸ்டர் கார்ட்டர் 1931 ஆம் ஆண்டில் க்ளோசெஸ்டர்ஷையரின் ப்ரோக்வொர்த்தில் உள்ள க்ளோசெஸ்டர்ஷையர் (பின்னர் க்ளோஸ்டர்) விமான நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார். அவர் ஆரம்பத்தில் டி ஹாவிலாண்ட் DH.72 குண்டுவீச்சு விமானத்தில் பணியாற்றினார் (ஒன்று மட்டுமே இதுவரை கட்டப்பட்டது), இது டி ஹாவிலாண்டில் இருந்து க்ளோஸ்டருக்கு வழங்கப்பட்டது. க்ளோஸ்டர் விமானத்தில், கார்ட்டர் ஆர். ஏ. எஃப்-க்கான இரண்டு மிக முக்கியமான இரு விமான போராளிகளான கான்ட்லெட் மற்றும் கிளாடியேட்டரின் வடிவமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். கார்ட்டர் க்ளோஸ்டர் F.9/37 என்ற நம்பிக்கைக்குரிய இரட்டை என்ஜின் (பிரிஸ்டல் டாரஸ்) போர் வடிவமைப்பையும் வடிவமைத்தார், அது அவர் ஜெட் விமானத்தில் வேலை செய்வதற்கு முன்பு உற்பத்தியில் நுழையவில்லை. அவர் 1936-1948 இல் இருந்து தலைமை வடிவமைப்பாளராக இருந்தார். 1934 ஆம் ஆண்டில் க்ளோஸ்டர் ஹாக்கரால் கையகப்படுத்தப்பட்டு, தலைமை வடிவமைப்பாளரான ஹென்றி ஃபோலண்ட் வெளியேற காரணமாக, அவரது வாரிசுக்கு வழி வகுத்தது. ஜெட் விமானம் ஃபிராங்க் விட்டில் க்ளோஸ்டருக்கு விஜயம் செய்தபோதுதான் கார்ட்டர் ஜெட் விமானத்தின் வளர்ச்சியில் ஈடுபட்டார். அந்த நேரத்தில் க்ளோஸ்டர் ஒரு இரட்டை-பூம் ஃபைட்டரில் பணிபுரிந்தார், விவரக்குறிப்புக்காக F.18/37-ஹாக்கர் டைபூனுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது நேப்பியர் சேபர் பிஸ்டன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது விட்டில் கவனத்தை ஈர்த்தது, அவர் தளவமைப்பு பொருத்தமானதாக இருக்கும் என்று நினைத்தார் அவரது புதிய இயந்திரம். விட்டில் சாவின் வடிவமைப்பு திட்டக் கட்டத்தைத் தாண்டி முன்னேறவில்லை என்றாலும், சில வாரங்களுக்குள், விட்டில் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்த ஒரு புத்தம் புதிய விமானத்திற்கான திட்டங்களை சமர்ப்பிக்குமாறு கார்ட்டர் விமான அமைச்சகத்தால் கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டார். அவர் தானாகவே இயந்திரத்தைப் பார்ப்பதற்கு முன்பு இந்த திட்டத்திற்கு ஒப்புக்கொண்டார். இயந்திரத்தால் ஈர்க்கப்படாவிட்டாலும், அது இயங்குவதைக் கண்டபோது, லட்டர்வொர்த்தில் ஓரளவு பழமையான நிலைமைகளில் அவர்கள் சாதிக்க முடிந்ததைக் கருத்தில் கொண்டு பொருத்தமான மின் உற்பத்தி நிலையமாக அது உருவாக முடியும் என்று அவர் நம்பினார். க்ளோஸ்டர் E.28/39 முதன்மையாக டர்போஜெட் மூலம் இயங்கும் விமானத்தின் கருத்தை நிரூபிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் விமான அமைச்சகம் வடிவமைப்பில் நான்கு துப்பாக்கிகள் மற்றும் 2,000 சுற்றுகள் வெடிமருந்துகள் முன்மாதிரியில் பொருத்தப்படவில்லை என்றாலும் அவை வழங்கப்படுகின்றன என்று வலியுறுத்தியது. பயனியர் என்றும் அழைக்கப்படும் E.28/39 ஐ உருவாக்குவதற்கான ஒப்பந்தம் பிப்ரவரி 3,1940 அன்று க்ளோஸ்டருடன் வைக்கப்பட்டது. இந்த விமானம் செல்டென்ஹாமில் உள்ள ரீஜண்ட்ஸ் கேரேஜில் ரகசியமாக கட்டப்பட்டது மற்றும் முதன்முதலில் ஏப்ரல் 15,1941 அன்று ஆர்ஏஎஃப் கிரான்வெல்லில் பறந்தது, இது முதல் பிரிட்டிஷ் மற்றும் நேச நாட்டு ஜெட் விமானமாக மாறியது. பயனியர் பறப்பதற்கு முன்பே, விமான அமைச்சகம் கார்ட்டரை ஒரு நடைமுறை ஜெட் போர் விமானத்தை வடிவமைக்க ஊக்குவித்தது, ஏனெனில் பயனியர் பொருத்தமானதல்ல, ஏனெனில் எதிர்காலத்தில் குறைந்தபட்சம் உந்துதல் கொண்ட இயந்திரம் கிடைக்க வாய்ப்பில்லை. எனவே இந்த வடிவமைப்பிற்கு இரண்டு என்ஜின்கள் தேவைப்படும் என்று கார்ட்டர் முடிவு செய்தார். இதன் விளைவாக F.9/40 என்று பெயரிடப்பட்டது, இது முதன்முதலில் மார்ச் 5,1943 அன்று பறந்தது மற்றும் க்ளோஸ்டர் விண்கல் என்ற உலகளாவிய புகழைக் கண்டது. அவரது பிற்கால வடிவமைப்புகளில் E.1/44 அடங்கும். க்ளோஸ்டர் GA-5 டெல்டா-விங் ஃபைட்டரின் வடிவமைப்பை அவர் மேற்பார்வையிட்டார் (பின்னர் க்ளோஸ்டர் ஈட்டி, இது முதன்முதலில் 1951 ஆம் ஆண்டில் க்ளோசெஸ்டருக்கு தெற்கே உள்ள ஆர்ஏஎஃப் மோரெட்டன் வேலன்ஸிலிருந்து பறந்தது), இது ரிச்சர்ட் வாக்கர் (க்ளோஸ்டரின் தலைமை வடிவமைப்பாளர்) வடிவமைத்து ஆம்ஸ்ட்ராங் சிட்லி சபையர் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது. மற்ற முன்னோடி விமான வடிவமைப்பாளர்களுடன் இணைந்து, கார்ட்டர் 1997 ஆம் ஆண்டில் "தி ஆர்க்கிடெக்ட்ஸ் ஆஃப் தி ஏர்" என்ற தொடரில் ஒரு சிறப்பு அஞ்சல் தலையை வெளியிட்டார். அஞ்சல் தலைகளில் இடம்பெற்ற பிற கூட்டணிகள் ஆர். ஜே. மிட்செல் மற்றும் சூப்பர் மரைனின் புகழ்பெற்ற ஸ்பிட்ஃபயர் 20பி அஞ்சல் தலை, ஆர். இ. பிஷப் மற்றும் டி ஹாவிலாண்ட் நிறுவனத்தின் கொசு 37p முத்திரையிலும், ஹாக்கர் ஹண்டர் ஃபைட்டரின் வடிவமைப்பாளரான சிட்னி காம் 63p மதிப்பிலும் இடம்பெற்றுள்ளன. ராயல் மெயிலின் முத்திரை ஆலோசனைக் குழுவின் தலைவர் ஆடம் நோவக் கூறுகையில், "முத்திரைகளில் இடம்பெற்றுள்ள ஒவ்வொரு விமானமும் தனித்துவமானது மற்றும் அதன் சொந்த வழியில் புரட்சிகரமானது. ஆர்க்கிடெக்ட்ஸ் ஆஃப் தி ஏர் இன்றைய நவீன விமான வடிவமைப்புகளுக்கான பாதை பிளேசர்களாக இருந்தன ". ஜார்ஜ் கார்ட்டரின் முகம் வியத்தகு முறையில் மேகங்களை உருவாக்குகிறது, இது 1997 43p முத்திரையில் ஒரு விண்கல் Mk T7 இன் விமானத்தை கவனிக்கிறது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கை (வில்பிரட்) ஜார்ஜ் கார்ட்டர் பெட்ஃபோர்டில் பிறந்தார். அவரது தந்தை ஜார்ஜ் ஆல்பிரட் கார்ட்டர் ஒரு பயண தச்சராக இருந்தார், பின்னர் ஒரு கட்டிடக் கலைஞரானார். கார்ட்டர் 20 ஏப்ரல் 1916 அன்று பெட்ஃபோர்டில் உள்ள செயின்ட் மார்ட்டினில் ஹில்டா பேக்கை மணந்தார். அவர்களுக்கு வில்ஃப்ரெட் மேக்ஸ்வெல் (பீட்டர்) என்ற மகன் 1917 இல் பிறந்தார். கார்ட்டர் 1947 இல் சிபிஇ ஆனார், மேலும் க்ளோசெஸ்டரின் கிரிக்லி ஹில்லில் உள்ள கோல்ட் ஸ்லாட் லேனில் உள்ள ஹரோல்ட்ஸ்டோன் ஹவுஸில் வசித்து வந்தார். 1947 ஆம் ஆண்டில் அவருக்கு ஆர். ஏ. இ. எஸ் வெள்ளி பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. குறிப்புகள் நூலியல் குறிப்புகள் ஜேம்ஸ், டெரெக் என். க்ளோஸ்டர் விமானம் 1917 முதல். லண்டன்ஃ புட்னம், 1987,. முதல் பதிப்பு 1971. வெளிப்புற இணைப்புகள் "ஜெட் ப்ராபல்ஷன் அண்ட் மிலிட்டரி ஏர்க்ராஃப்ட்", டபிள்யூ. ஜி. கார்ட்டர் விண்கல் விமானத்தின் விமானத்தில் 1946 ஆம் ஆண்டு கட்டுரை ஆங்கில விண்வெளி பொறியாளர்கள் 1889 பிறப்புகள் 1969 இறப்புகள் ராயல் ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டியின் க்ளோசெஸ்டர்ஷையரைச் சேர்ந்த பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணைகளின் தளபதிகள்