Washington State Route 508
ஸ்டேட் ரூட் 508 (எஸ்ஆர் 508) என்பது அமெரிக்க மாநிலமான வாஷிங்டனில் உள்ள லூயிஸ் கவுண்டியில் அமைந்துள்ள ஒரு நீண்ட மாநில நெடுஞ்சாலையாகும், இது நாபவைனில் (யு. எஸ். 12) உடன் (ஐ-5) ஒரு பரிமாற்றத்திலிருந்து மோர்டன் வரை நீண்டுள்ளது. 1916 வாக்கில், எஸ்ஆர் 508 இன் தற்போதைய பாதையில் நாபாவைன் மற்றும் சினிபார் இடையே ஒரு சாலை கட்டப்பட்டது, இது மோர்டன் வரை நீட்டிக்கப்பட்ட பின்னர் 1937 இல் (எஸ்எஸ்எச் 5கே) கையெழுத்தானது. எஸ்எஸ்எச் 5கே 1968 இல் எஸ்ஆர் 508 ஆனது, அதன் பின்னர், பியர் கேன்யனில் ஒரு பகுதி 2007 மற்றும் 2009 க்கு இடையில் இரண்டு முறை புனரமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் டில்டன் ஆற்றின் மீது ஒரு பாலம் 2009 இல் புனரமைக்கப்பட்டது. பாதை விவரம் எஸ்ஆர் 508 நபவின் நகர எல்லைக்குள் (யு. எஸ். 12) உடன் (ஐ-5) ஒரு வைர பரிமாற்றத்தில் தொடங்குகிறது. பரிமாற்றத்திலிருந்து, நெடுஞ்சாலை நாபாவைனில் இருந்து புறப்பட்டு, ஜாக்சன் நெடுஞ்சாலையுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு வழியாக தென்கிழக்கே பயணிக்கிறது, முன்பு, நியூகும் ஆற்றின் தெற்கு ஃபோர்க்கை பாலம் மற்றும் இணையாக, ஒனாலாஸ்கா மற்றும் ஆல்பா வழியாக ஆற்றை இணையற்றது மற்றும் சினிபார் வரை கிழக்கே தொடர்கிறது. சினிபாரின் கிழக்கே, இந்த சாலைவழி பியர் கேன்யன் வழியாக மோர்டனுக்கு டில்டன் ஆற்றுக்கு இணையாகத் தொடங்குகிறது, அங்கு சாலை மெயின் அவென்யூவாக மாறுகிறது மற்றும் இரண்டாவது தெரு என்று அழைக்கப்படும் இடத்தில் முடிவடைகிறது. 2007 ஆம் ஆண்டில் தினசரி சராசரியாக 5,000 வாகன ஓட்டிகள் ஐ-5/யு. எஸ். 12/எஸ். ஆர் 508 பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தினர், இது நெடுஞ்சாலையின் பரபரப்பான பகுதியாகும்; எஸ். ஆர் 7 குறுக்குவெட்டு 1970 ஆம் ஆண்டில் மிகவும் பரபரப்பான பகுதியாக இருந்தது, தினசரி சராசரி 3,200 வாகன ஓட்டிகள் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வரலாறு எஸ்ஆர் 508 இன் தற்போதைய பாதைக்கு இணையாக ஒரு சாலை முதன்முதலில் 1916 இல் ஒரு வரைபடத்தில் தோன்றியது, இது நாபவைனில் இருந்து சினிபார் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1937 வாக்கில், இந்த சாலை மோர்டனுக்கு கிழக்கே நீட்டிக்கப்பட்டு அதே ஆண்டில் (எஸ்எஸ்எச் 5கே) என கையெழுத்திடப்பட்டது. எஸ்எஸ்எச் 5கே மோர்டன் மேற்கில் உள்ள (பிஎஸ்எச் 5) கிளையிலிருந்து நாபவைனுக்கு கிழக்கே ஓடியது. 1964 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நெடுஞ்சாலை மறுபெயரிடுதல் எஸ். எஸ். எச் 5 கே க்கு பதிலாக எஸ்ஆர் 508 ஐ உருவாக்கியது. 1968 மற்றும் 2008 க்கு இடையில், ஐ-5 மற்றும் ஒனலாஸ்கா இடையே எஸ்ஆர் 508 வன சாலை மற்றும் ஜாக்சன் நெடுஞ்சாலையைப் பயன்படுத்தி ஒனலாஸ்காவுக்குச் சென்றது, ஆனால் பின்னர் இந்த பாதை மறுசீரமைக்கப்பட்டது. நவம்பர் 2006 தொடக்கத்தில், சினிபாருக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ள பியர் கேன்யனில் பெய்த கனமழையின் விளைவாக நெடுஞ்சாலையில் ஒரு குன்றின் அரிப்பு ஏற்பட்டது, இதனால் சாலையின் சில பகுதிகள் டில்டன் ஆற்றில் விழுந்தன. பழுதுபார்ப்புகளின் கட்டுமானம் ஏப்ரல் 23,2007 அன்று தொடங்கியது மற்றும் ஜூன் 25 அன்று ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட திறப்பு நடந்தது. ஜூலை 27 அன்று, புதிய சாலை திறக்கப்பட்டது, ஆனால் டிசம்பர் 19 முதல் 22,2008 வரை கடுமையான பனிப்பொழிவு மற்றும் அதன் விளைவாக 2009 ஜனவரி தொடக்கத்தில் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தின் போது, இப்பகுதி அடித்துச் செல்லப்பட்டது. ஜனவரி 29,2009 அன்று, பியர் கேன்யன் வழியாக எஸ்ஆர் 508 மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட மில்டனுக்கு மேற்கே உள்ள டில்டன் ஆற்றின் மீது ஒரு பாலம் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள மூன்று பாலங்கள் 2008 ஆம் ஆண்டில் கட்டமைப்பு ரீதியாக பற்றாக்குறை என்று வகைப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் டில்டன் நதி பாலம் ஏப்ரல் 2009 இல் ஓரளவு மூடப்பட்டது. பியர் கேன்யனைப் போலவே இந்த பாலமும் 2009 ஜனவரியில் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தில் சேதமடைந்து ஜூன் 11 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாஷிங்டன் மாநிலத்தின் நெடுஞ்சாலைகள் வாஷிங்டனின் லூயிஸ் கவுண்டியில் டபிள்யூ. எஸ். டி. ஓ. டி திட்டங்கள் 508 போக்குவரத்து நிறைவடைந்தன