LNWR 1185 Class
எல்என்டபிள்யூஆர் 1185 வகுப்பு என்பது சார்லஸ் போவன்-குக் வடிவமைத்து 1911 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 0-8-2 டி நீராவி தொட்டி என்ஜின்களின் ஒரு வகுப்பாகும். அவர்கள் 1923 இல் எல்எம்எஸ் உரிமையை ஏற்றனர், மேலும் 1948 இல் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் உரிமையை 8 பேர் தக்கவைத்துக் கொண்டனர். பிரிட்டிஷ் ரயில்வே எண்கள் 47875-47896 (இடைவெளிகளுடன்). தொழில்முறை 30 இயந்திரங்கள், சி. ஜே. போவன்-குக்கின் மேற்பார்வையின் கீழ் வடிவமைக்கப்பட்டு, 1911-1917 இன் போது க்ரீவில் கட்டப்பட்டது. முன்பு இரண்டு என்ஜின்கள் தேவைப்படும் கடமைகளுக்கு நோக்கம் கொண்டது. அடிப்படையில் G வகுப்பு 0-8-0 களின் தொட்டி பதிப்பு. அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது அவை டாங்க் பக்கங்களில் நிறுவனத்தின் முதலெழுத்துக்களுக்கான 12 "எழுத்துக்களின் புதிய பாணியைக் கொண்டிருந்தன. அவை பின்தங்கிய முனைகள், வட்டமான ஃபயர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் சாய்வான நிலக்கரி பதுங்கு குழாய்கள் கொண்ட நிறைவுற்ற "முன்கூட்டிய" வகுப்பு கொதிகலன்கள் பொருத்தப்பட்டன. முக்கிய சக்கரங்கள் மூன்று ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்ட கம்பிகளால் இணைக்கப்பட்டன, மூன்றாவது ஜோடி சக்கரங்கள் விளிம்பற்றவை. லீவர் ஆக்சுவேட்டட் ஜாய் ரிவர்சிங் கியர் சாதாரண ராம்ஸ்பாடம் ஸ்க்ரூ அமைப்புக்கு பதிலாக தோன்றியது. முந்தைய என்ஜின்கள் ஆரம்பத்தில் மெல்லிய குறுகலான குக் இடையகங்களைக் கொண்டிருந்தன, ஆனால் இவை நிலையான வெப் வடிவத்தால் மாற்றப்பட்டனஃ பிந்தைய வகை புதிய என்ஜின்களிலிருந்து பொருத்தப்பட்டது. பிரேக்கிங் நீராவி மூலம் இருந்தது, ஆனால் தேவைப்பட்டால் பொருத்தப்பட்ட அல்லது பயணிகள் சரக்குகளை இயக்க வெற்றிட பிரேக்குகள் வழங்கப்பட்டன. மனச்சோர்வு ஆண்டுகளில் வகுப்பில் பலர் வேலை இல்லாததால் கடையில் நேரத்தை செலவிட்டனர், கிட்டத்தட்ட பாதி பேர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர். இருப்பினும், 1948 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தேசியமயமாக்கப்பட்ட பங்குகளுக்குள் கொண்டு செல்லப்படுவதற்கு பத்து உயிர் பிழைத்தன. No.1090, பிஆர் No.47884 ஆக, மிக உயர்ந்த கணக்கிடப்பட்ட சேவை மைலேஜ் 732,425 மைல்களை அடைந்தது. மற்றவர்கள் 715,830 மைல்கள் (No.47896), 701,005 மைல்கள் (No.47877), 692,706 மைல்கள் (No.47881) மற்றும் 553,433 மைல்கள் (No.7885) ஓடினர். குறிப்புகள் மேலும் படிக்க வெளி இணைப்புகள் ரயில் இங்கிலாந்தில் வகுப்பு 6F-A விவரங்கள் எல்என்டபிள்யூஆர் எல்என்டபிள்யூஆர்/எல்எம்எஸ் குக் "1185" வகுப்பு 0-8-2 டி 1185 வகுப்பு 0-8-2 டி என்ஜின்கள் 1911 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் பிரிட்டனின் ஸ்டாண்டர்ட் கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன