History of Nevada
நவம்பர் 8 ஜனாதிபதித் தேர்தலுக்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு காங்கிரசுக்கு நெவாடா அரசியலமைப்பை தந்தி அனுப்பிய பின்னர், அக்டோபர் 31,1864 அன்று நெவாடா 36 வது மாநிலமாக மாறியபோது ஒரு மாநிலமாக நெவாடாவின் வரலாறு தொடங்கியது (தந்தி மூலம் இதுவரை இல்லாத மிகப்பெரிய மற்றும் விலையுயர்ந்த பரிமாற்றம்). ஆபிரகாம் லிங்கனின் மறுதேர்தலுக்கு மூன்று தேர்தல் வாக்குகளை உறுதி செய்வதற்கும் குடியரசுக் கட்சியின் காங்கிரஸின் பெரும்பான்மையை அதிகரிப்பதற்கும் மாநில அந்தஸ்து விரைவுபடுத்தப்பட்டது. நெவாடாவின் கடுமையான ஆனால் வளமான சூழல் அதன் வரலாற்றையும் கலாச்சாரத்தையும் வடிவமைத்தது. 1858 க்கு முன்பு உட்டா எல்லையில் சிறிய மோர்மன் குடியேற்றங்கள் இருந்தன, மேற்கத்திய பகுதி 1858 இல் தொடங்கிய பெரிய வெள்ளி வேலைநிறுத்தங்கள் ஏற்றம் பெற்ற நகரங்களையும் அற்புதமான அதிர்ஷ்டங்களையும் உருவாக்கும் வரை தடுமாறின. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, இலாபங்கள் வீழ்ச்சியடைந்தன, அதே நேரத்தில் முற்போக்கான சீர்திருத்தவாதிகள் முதலாளித்துவத்தை கட்டுப்படுத்த முயன்றனர். பல்கலைக்கழகங்கள், உயர்ந்த இலட்சியவாதம் மற்றும் சமூக சீர்திருத்தம் ஆகியவற்றின் நாகரிக நெவாடாவை அவர்கள் கற்பனை செய்தனர். ஆனால் 1910 களில் ஏற்பட்ட பொருளாதார வீழ்ச்சியும், சமூக சீர்திருத்தத்தில் ஏற்பட்ட தோல்விகள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட நான்கில் ஒரு பங்கு மக்கள் தொகை சரிவு ஆகியவற்றால் ஏற்பட்ட ஏமாற்றமும் 1920 வாக்கில் நெவாடா "புதைந்த நம்பிக்கைகளின் அழகான பாலைவனமாக" சீரழிந்தது என்பதைக் குறிக்கிறது. 1931 ஆம் ஆண்டில் பெரிய நேர சூதாட்டம் வந்தபோது ஏற்றம் திரும்பியது, மேலும் நல்ல போக்குவரத்து (குறிப்பாக கலிபோர்னியா பெருநகரப் பகுதிகளுக்கு), நாட்டின் எளிதான விவாகரத்துச் சட்டங்கள் மற்றும் ஒரு ஊக-பணக்கார-விரைவான ஆவி, நெவாடாவில் ஒரு ஏற்றம் மற்றும் வேகமாக பொருளாதாரம் இருந்தது, இது 2008 ஆம் ஆண்டின் உலகளாவிய நிதி நெருக்கடி ஒரு காவிய அளவில் வீட்டுவசதி மற்றும் சூதாட்ட விடுதிகளில் ஆடம்பரமான ஊகங்களை வெளிப்படுத்தும் வரை பெரும்பாலும் ஏற்றம் கண்டது. ஆரம்பகால வரலாறு புவியியல் நிகழ்வுகள் மாநிலத்தின் வடிநிலம் மற்றும் மலைத்தொடர் நிலப்பரப்பு, "நெவாடா வடிநிலம்" புவியியல் பகுதி மற்றும் மத்திய நெவாடா பாலைவனம் (எ. கா., பிளைஸ்டோசீன் ஏரி லாஹோண்டனின் மந்தநிலை ஹம்போல்ட் ஆற்றின் போக்கை மாற்றியது) மற்றும் கிரேட் பேசினை உருவாக்கியது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில் யூரோ-அமெரிக்கர்கள் வருவதற்கு முன்பு பயூட், ஷோஷோன், கியூச், வாஷோ மற்றும் வாலாபாய் பழங்குடியினர் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக நெவாடாவில் வசித்து வந்தனர். வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலத்தின் பிற்பகுதியில், கிழக்கு மற்றும் தெற்கு நெவாடா படிப்படியாக ஒரு ஆழமற்ற கடலால் மூடப்பட்டிருந்தது, இது டெவோனியன் வழியாக மாநிலத்திற்குள் தொடர்ந்து விரிவடைந்தது. பேலியோசோயிக் சகாப்தத்தின் கேம்ப்ரியன், டெவோனியன் மற்றும் கார்பனிஃபெரஸ் காலங்களில் நெவாடாவில் 500 க்கும் மேற்பட்ட வகையான பேலியோசோயிக் முதுகெலும்பற்ற விலங்குகள் வாழ்ந்ததாக அறியப்படுகிறது. டெவோனியன் சகாப்தத்தின் முடிவில், ஆன்ட்லர் ஓரோஜெனி என்று அழைக்கப்படும் மலைக் கட்டிடத்தின் இடைவெளி தொடங்கியது, அது ஆரம்பகால கார்பனிஃபெரஸ் வரை தொடர்ந்தது. கடல் மட்டம் குறைந்து வருவதால் நெவாடாவின் பகுதிகள் வறண்ட நிலமாக வெளிப்பட்டன, இது கிழக்கு நெவாடாவில் லகூன்கள் மற்றும் கடற்கரைகள் போன்ற சூழல்களை உருவாக்குவதற்கு பங்களித்தது. ட்ரையாசிக் காலத்தில் நெவாடாவின் கடல் மட்டம் தொடர்ந்து சரிந்தது, ஆனால் மாநிலத்தின் மேற்குப் பகுதி இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் ஆழமாக இருந்தது. ஜுராசிக் காலத்தில், நெவாடாவின் ஒரே ஆழமான கடல் வாழ்விடங்கள் மாநிலத்தின் வடமேற்குப் பகுதியில் இருந்தன, மத்திய நெவாடா ஆழமற்ற நீரின் கீழ் மட்டுமே இருந்தது, கிழக்கு மற்றும் தெற்கு நெவாடா ஈரநிலங்கள் போன்ற பிற வகையான சூழல்களால் வகைப்படுத்தப்பட்டன. கிரெட்டேசியஸ் காலத்தில், தொலைதூர மேற்கு நெவாடாவில் ஒரு எரிமலை தீவு சங்கிலி உருவானது. செனோசோயிக் புவியியல் எழுச்சியின் போது, வடிநிலம் மற்றும் ரேஞ்ச் புவியியல் மாகாணம் உருவாக்கப்பட்டது, இது ஓக், ரெட்வுட் மற்றும் வில்லோ போன்ற மரங்கள் மற்றும் குதிரைகள், மம்மத் மற்றும் காண்டாமிருகங்கள் உள்ளிட்ட வனவிலங்குகளுக்கு அடைக்கலம் அளிக்கும் வனப்பகுதிகளை உருவாக்கியது. நெவாடாவின் சியரா நெவாடா மலைகள் பின்னர் உருவாக்கப்பட்டன, இப்பகுதியில் ஒட்டகங்கள், குதிரைகள், மம்மத்துகள் மற்றும் மாபெரும் தரை சோம்பல் உள்ளிட்ட வனவிலங்குகள் இருந்தன. செனோசோயிக் காலத்தில் எரிமலை செயல்பாடுகள் அதிகமாக இருந்தன, மேலும் வெடிப்புகள் தொடர்ந்து அசைந்தன. பிளைஸ்டோசீன் காலத்திலிருந்து நெவாடாவின் சுவடு புதைபடிவ பதிவுகள் மிகவும் வளமானவை, மேலும் உயிரினங்களில் பறவைகள், மாபெரும் சோம்பல், குதிரைகள், சிங்கங்கள், மாஸ்டோடன்கள் மற்றும் ஓநாய்கள் ஆகியவை அடங்கும். இன்று, இந்த இரண்டு காலகட்டங்களிலிருந்தும் சில புதைபடிவங்கள் நெவாடாவில் உள்ள மாநில பூங்காக்களில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது ஐஸ் ஏஜ் புதைபடிவங்கள் மாநில பூங்கா மற்றும் டூல் ஸ்பிரிங்ஸ் புதைபடிவ படுக்கைகள் தேசிய நினைவுச்சின்னம், இரண்டும் லாஸ் வேகாஸுக்கு அருகில் உள்ளன. வட அமெரிக்காவில் அறியப்பட்ட மிகப் பழமையான பெட்ரோகிளிஃப்கள் கிரேட் பேசினில் உள்ளன. நெவாடாவில் உள்ள வின்னெமுக்கா ஏரியின் கரையில், இந்த பாறைக் கலை 10,500 முதல் 14,800 ஆண்டுகளுக்கு முந்தையது. தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கிமு 9,000 முதல் கிபி 400 வரையிலான உள்ளூர் காலத்தை கிரேட் பேசின் பாலைவன தொல்லியல் காலம் என்று அழைத்தனர். இதைத் தொடர்ந்து ஃப்ரீமாண்ட் கலாச்சாரத்தின் காலம் வந்தது, அவர்கள் வேட்டைக்காரர்கள் மற்றும் விவசாயிகளாக இருந்தனர். நாணயவியல் மொழி பேசுபவர்கள், இன்றைய மேற்கத்திய ஷோஷோனின் மூதாதையர்கள் மற்றும் வடக்கு பையூட் மக்கள் மற்றும் தெற்கு பையூட் மக்கள் இருவரும் கிபி 14 ஆம் நூற்றாண்டில் இப்பகுதியில் நுழைந்தனர். 1770 களில், பிரான்சிஸ்கன் மிஷனரி பிரான்சிஸ்கோ கார்சஸ், 1738 இல் ஸ்பெயினின் அரகோனில் உள்ள மொராட்டா டெல் காண்டேவில் பிறந்தார், இப்பகுதியில் முதல் ஐரோப்பியர் ஆவார். நியூ ஸ்பெயினின் வடமேற்கு பிராந்தியத்தில் ஸ்பானிஷ் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக நெவாடா இணைக்கப்பட்டது. நிர்வாக ரீதியாக, நெவாடா பகுதி புதிய ஸ்பெயினின் வைஸ்ராய்ட்டில் ப்ரோவின்சியாஸ் இன்டர்னாஸின் கமாண்டன்சி ஜெனரலின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 1804 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாக்கள் பிரிக்கப்பட்டபோது நெவாடா ஆல்டா கலிபோர்னியா (மேல் கலிபோர்னியா) மாகாணத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1821 ஆம் ஆண்டில் மெக்ஸிகன் சுதந்திரப் போர் வெற்றி பெற்றவுடன், ஆல்டா கலிபோர்னியா மாகாணம் மெக்ஸிகோவின் ஒரு பிரதேசமாக மாறியது-ஒரு மாநிலமாக அல்ல-குறைந்த மக்கள் தொகை காரணமாக. பிந்தைய ஆண்டுகளில், அதிகரித்த சுயாட்சிக்கான விருப்பம் மெக்ஸிகோவிலிருந்து சுதந்திரம் பெற ஆல்டா கலிபோர்னியர்களால் பல முயற்சிகளுக்கு வழிவகுத்தது. 1827 ஆம் ஆண்டில் ஜெடெடியா ஸ்மித் லாஸ் வேகாஸ் பள்ளத்தாக்கிற்குள் நுழைந்தார், பீட்டர் ஸ்கேன் ஓக்டன் 1828 ஆம் ஆண்டில் ஹம்போல்ட் ஆற்றில் பயணம் செய்தார். மெக்ஸிகன்-அமெரிக்கப் போர் மற்றும் குவாடலூப் ஹிடால்கோ உடன்படிக்கையின் விளைவாக, மெக்ஸிகோ 1848 இல் ஆல்டா கலிபோர்னியாவை நிரந்தரமாக இழந்தது. அமெரிக்காவால் கையகப்படுத்தப்பட்ட புதிய பகுதிகள் தொடர்ந்து பிரதேசங்களாக நிர்வகிக்கப்பட்டன. மெக்ஸிகன் அமர்வு (1848) மற்றும் அடுத்தடுத்த கலிபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் ஆகியவற்றின் ஒரு பகுதியாக, இப்பகுதி வழியாக புலம்பெயர்ந்த பாதைகளைப் பயன்படுத்தியது, மாநிலத்தின் பகுதி முதலில் உட்டா பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாக உருவானது, பின்னர் நெவாடா பிரதேசம் (மார்ச் 2,1861; சியரா நெவாடாவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது). இதன் தலைநகரம் கார்சன் நகரம் ஆகும். 1848 ஆம் ஆண்டில் மெக்ஸிகோவுடன் குவாடலூப் ஹிடால்கோ ஒப்பந்தத்தின் மூலம் நெவாடா பிராந்தியம் அமெரிக்காவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. மெக்ஸிகோ ஒருபோதும் நெவாடாவில் எந்தக் கட்டுப்பாட்டையும் நிறுவவில்லை, ஆனால் அமெரிக்க மலை மனிதர்கள் 1827 ஆம் ஆண்டிலேயே வாஷோவில் (நெவாடாவின் ஆரம்ப பெயர்) இருந்தனர். 1851 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியா தங்க வயல்களுக்கு செல்லும் வழியில் மார்மன்கள் வழி நிலையங்களை அமைத்தபோது ஒரு நிரந்தர அமெரிக்க இருப்பு தொடங்கியது. எந்தவொரு அரசாங்க அதிகாரமும் இல்லாத நிலையில், சுமார் 50 மோர்மன்கள் மற்றும் மோர்மன் அல்லாத ஆய்வாளர்களும் கால்நடை வளர்ப்பாளர்களும் நில உரிமைகோரல்களைக் கையாள்வதற்காக "வாஷூ குறியீட்டை" உருவாக்கினர்; அதன் கவரேஜ் இறுதியில் பிற அரசாங்க பிரச்சினைகளை உள்ளடக்கியது. அப்பகுதியில் இன்னும் கூட்டாட்சி இருப்பு இல்லை, எனவே மத பதட்டங்கள் மோசமடைந்தன மற்றும் புகார் மனுக்கள் வாஷிங்டனுக்கு சென்றன. மோர்மன்கள் அல்லாதவர்கள் கலிபோர்னியாவுடன் இணைக்க முயன்றனர். உட்டா பிராந்தியம் இப்பகுதியை ஒரு மாவட்டமாக இணைப்பதன் மூலம் இதை எதிர்த்தது. 1857இல் கூட்டாட்சி துருப்புக்கள் உட்டாவுக்கு அனுப்பப்பட்டபோது, மோர்மன்கள் வாஷூவை விட்டு வெளியேறினர். மோர்மன்கள் அல்லாதவர்கள் பொறுப்பேற்று தனி பிராந்திய அந்தஸ்துக்கான நடவடிக்கையைத் தொடங்கினர். 1860 களின் முற்பகுதியில் இந்தியப் போர் முடிவுக்கு வந்தது, வர்ஜீனியா நகரில் 1859 ஆம் ஆண்டின் பெரிய காம்ஸ்டாக் சுரங்க ஏற்றம் மற்றும் உள்நாட்டுப் போர் வந்தது. தற்காலிக பிராந்திய அரசாங்கம் 1861 இல் காங்கிரஸால் நெவாடா பிரதேசத்தை உருவாக்க வழிவகுத்தது. சாத்தியமான எல்லைப்புற நிறுவனங்களை நிறுவுவதற்கான நடைமுறை முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, மேலும் தந்தைவழி பிராந்திய அமைப்பு வரவேற்கப்பட்டது. 1864 ஆம் ஆண்டில் கார்சன் நகர மாநாடு (ஜூலை 4-28) மற்றும் செப்டம்பர் 7 அன்று ஒரு பொது வாக்கெடுப்பு (1860 இல் 6,857 மக்கள் தொகை 1870 இல் 42,941 ஆக அதிகரித்தது) ஆகியவற்றைத் தொடர்ந்து மாநில அந்தஸ்து வந்தது, இருப்பினும் நெவாடாவில் வழக்கமாக தேவைப்படும் 60,000 மக்களை விட மிகக் குறைவாகவே இருந்தது. நெவாடா பல்கலைக்கழகம் 1874 இல் எல்கோவில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1885 இல் ரெனோவுக்கு மாற்றப்பட்டது (1951 இல் லாஸ் வேகாஸில் விரிவாக்க வகுப்புகள் தொடங்கின). அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய நீர்த்தேக்கம் (லேக் மீட்) மாநிலத்தின் 1867 கொலராடோ நதி எல்லையில் உள்ள ஹூவர் அணையால் உருவாக்கப்பட்டது (கட்டுமானம் 1931 இல் தொடங்கியது). 1930 முதல் 2000 வரை, கிளார்க் கவுண்டியின் மக்கள் தொகை 8,532லிருந்து 1,375,765 ஆகவும், ரெனோ மக்கள் தொகை 18,529லிருந்து 180,480 ஆகவும் அதிகரித்தது. 1859 காம்ஸ்டாக் லோட் கண்டுபிடிப்பு நெவாடாவில் வெள்ளி சுரங்க சகாப்தத்தைத் திறந்தது, மேலும் ஆயிரக்கணக்கான சுரங்கத் தொழிலாளர்களை ஈர்த்தது-அவர்களில் பெரும்பாலோர் கலிபோர்னியாவைச் சேர்ந்தவர்கள். இது கார்சன் கவுண்டியில் ஜேம்ஸ் ஃபின்னி என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. ஒரு உரிமைகோரலின் சட்ட வரம்புகள் குறித்த சர்ச்சைகள் விரைவில் நீதிமன்றத்திற்குச் சென்றன, ஏனெனில் அந்த வரம்புகளைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் உச்சநிலைச் சட்டம், காம்ஸ்டாக்கில் உள்ள ஆழமான தாது உடல்களுக்கு வேலை செய்ய முடியாதது. கார்சன் கவுண்டியின் சட்ட மற்றும் நீதித்துறை அமைப்பு அதன் மீது வைக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய கோரிக்கைகளுக்கு தயாராக இல்லை. நீதிபதிகள் குறைவான ஊதியம் மற்றும் குறைந்த தகுதியுடன் இருந்தனர், சாட்சிகள் மற்றும் நீதிபதிகளை லஞ்சம் கொடுப்பது பொதுவானதாக இருந்தது, தெளிவற்ற பதிவுகளை வைத்திருப்பது சொத்து உரிமைகளுடன் கிட்டத்தட்ட தீர்க்கமுடியாத சிக்கல்களை உருவாக்கியது, மேலும் சான்றுகள் பெரும்பாலும் அழிக்கப்பட்டன. நடைமுறைப்படுத்தக்கூடிய சுரங்கச் சட்டங்கள் இன்னும் தேவைப்பட்டாலும், 1864 ஆம் ஆண்டில் முழு பிராந்திய உச்ச நீதிமன்றமும் ராஜினாமா செய்ததால் வழக்கு நிறுத்தப்பட்டு சுரங்கப் பணிகள் மீண்டும் தொடங்க அனுமதிக்கப்பட்டன. ஒரு தங்க அவசரம் இருந்தது, அது அரோராவை (1860) உருவாக்கியது. கலிபோர்னியாவுடனான சர்ச்சைக்குரிய எல்லையில் அமைந்துள்ள அரோரா, ஒரு காலத்தில் கலிபோர்னியா மற்றும் நெவாடாவில் உள்ள மாவட்டங்களின் கவுண்டி இருக்கையாக இருந்தது. 1867 ஆம் ஆண்டு மாநிலத்தின் தெற்கு எல்லையின் விரிவாக்கம் இப்பகுதியில் தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால் தூண்டப்பட்டது, ஏனெனில் நெவாடா எதிர்பார்க்கப்படும் தங்க அவசரத்தை சிறப்பாக மேற்பார்வையிட முடியும் என்று அதிகாரிகள் நினைத்தனர். 1872 வாக்கில், நெவாடா சுரங்கத் தொழில் ஊகங்கள் மற்றும் அபரிமிதமான செல்வத்தின் தொழிற்துறையாக இருந்தது. எவ்வாறாயினும், 1870 க்குப் பிறகு, சுரங்கத் தொழில் கிரகணம் அடைந்தது, ஏனெனில் மாநிலத்தின் சில்வரைட் அரசியல்வாதிகள் வெள்ளியை மத்திய அரசு வாங்க வேண்டும் என்று சட்டங்களைப் பாதுகாக்க முயன்றனர். 1910 ஆம் ஆண்டில் டோனோபாவுக்கு அருகே வெள்ளி மற்றும் தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதால் நெவாடாவின் பொருளாதார மந்தநிலை முடிவுக்கு வந்தது. ஆபரேட்டர்கள் தங்கத்திலிருந்து தங்கம் மற்றும் வெள்ளியை மீட்டெடுக்க கிடைக்கக்கூடிய சிறந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தினர், ஆனால் நவீன தரநிலைகளின்படி, பல திறமையின்மைகள் மற்றும் இரசாயன மாசுபாடு இருந்தன. முறைகளில் அராஸ்ட்ராவின் பயன்பாடு, உள் முற்ற செயல்முறை, ஃப்ரீபெர்க் செயல்முறை மற்றும் வாஷூ பான் செயல்முறை ஆகியவை அடங்கும். மீட்பு செயல்முறைகள் மூலம் இழந்த மதிப்பின் மதிப்பீடுகள் 25 சதவீதம் வரை உயர்ந்தன. சுரங்க ஆபரேட்டர்கள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை நாடினர், ஆனால் அது வருவதற்கு ஆண்டுகள் அல்லது தசாப்தங்கள் காத்திருக்க விரும்பவில்லை. பாதரசம் போன்ற உலோகங்கள் ஏற்படுத்தும் உடல்நலப் பிரச்சினைகளை அந்த நேரத்தில் யாரும் புரிந்து கொள்ளவில்லை. 1869 ஆம் ஆண்டில் கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் இரயில் பாதை மாநிலத்தைக் கடந்தாலும், பெரும்பாலான நகரங்கள் மற்றும் சுரங்கங்கள் அதிலிருந்து தொலைதூரத்தில் இருந்தன, மேலும் வேகன் சரக்கு மற்றும் மேடைப் பெட்டிகளின் நெட்வொர்க் தேவைப்பட்டது. ஏராளமான சிறு நிறுவனங்கள் குதிரைகள், கோவேறு கழுதைகள் மற்றும் வேகன்களை போரக்ஸ் மற்றும் வெள்ளித் தாதுக்களை இழுத்துச் செல்வதற்காக வழங்கின. சாலையில்லாத நிலத்தின் குறுக்கே ஸ்டேஜ்கோச்சுகள் மிகவும் சங்கடமாக இருந்தன, ஆனால் மாற்று வழிகளை விட சிறந்தவை மற்றும் ஒரு இரயில் பாதை இறுதியாக வரும் வரை செழித்து வளர்ந்தன. ஆயுதமேந்திய காவலர்கள் ஒரு பயனுள்ள தடுப்பாக இருந்ததால், பிடிப்புகள் அரிதானவை மற்றும் பொதுவாக சிறிய திருட்டில் ஈடுபட்டன. அஞ்சல் ஒப்பந்தங்கள் மேடைக் கோடுகளை மிதக்க வைத்தன, மேலும் ஒப்பந்தங்களை வென்ற மற்றும் உண்மையான வேலையை துணை ஒப்பந்தம் செய்த ஒரு வகை தொழில்முனைவோரின் தோற்றத்தை அனுமதித்தன. யுரேகா மற்றும் பாலிசேட் இரயில் பாதை என்பது 1875 ஆம் ஆண்டில் நெவாடாவின் யுரேக்காவிலிருந்து வெள்ளி-ஈய தாதுவை பாலிசேட் வழியாக ஓடும் தெற்கு பசிபிக் இரயில் பாதை டிரங்க் பாதைக்கு கொண்டு செல்வதற்காக கட்டப்பட்ட தொண்ணூறு மைல் நீளமுள்ள ஒரு குறுகிய-கேஜ் இரயில் பாதையாகும். வெள்ளம், தீ, சாலை போக்குவரத்தின் போட்டி மற்றும் யுரேக்காவில் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட தாதுவின் அளவு குறைந்து வருவதால் இந்த பாதையில் போக்குவரத்து படிப்படியாக குறைந்தது. நெவாடாவில் கடைசியாக எஞ்சியிருந்த குறுகிய-கேஜ் இரயில் பாதையின் தண்டவாளங்கள் மற்றும் உருளும் சரக்கு 1938 இல் அகற்றப்பட்டன. வரலாற்று சிறப்புமிக்க நெடுஞ்சாலைகளில் 1937 யு. எஸ். 6 மற்றும் 1919 யு. எஸ். 50 (லிங்கன் நெடுஞ்சாலை) அடங்கும். முதல் விமான அஞ்சல் விமானத்தின் 1926 இலக்கு எல்கோ ஆகும். நெவாடாவில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 15 1974 இல் நிறைவடைந்தது, அதே நேரத்தில் லவ்லாக் புறவழி நெவாடாவில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 80 இன் கடைசி முடிக்கப்பட்ட பிரிவாகும். சுரங்க நகரங்கள் சூத்ரோ சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தின் போது, சுரங்கப்பாதையின் கீழ் முனையில் சூத்ரோ என்ற நிறுவன நகரம் உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு காலத்தில், 600-800 மக்கள் தொகையைப் பெருமைப்படுத்தி, சிலர் 3,000 வரை ஊகிக்கிறார்கள். ஒரு தேவாலயம், ஒரு வாராந்திர செய்தித்தாள் மற்றும் ஒரு தபால் அலுவலகம் மார்ச் 1872 முதல் அக்டோபர் 1920 வரை செயல்பாட்டில் இருந்தன. கோல்கொண்டா வடக்கு நெவாடாவில் உள்ள ஒரு சுரங்க நகரமாக இருந்தது, அப்போது செம்பு, வெள்ளி, தங்கம் மற்றும் ஈயத்தின் கண்டுபிடிப்பு மாவட்டத்தில் சுரங்கங்கள் மற்றும் ஆலைகளைத் திறந்த தொழில்முனைவோரைக் கொண்டு வந்தது. பூர்வீகமாக பிறந்த அமெரிக்கர்கள், பிரெஞ்சு, போர்த்துகீசியம், பையூட்ஸ், சீனர்கள் மற்றும் பிற மக்கள் அடங்கிய ஒரு மாறுபட்ட சமூகம் கோல்கொண்டாவுக்கு வாழவும் வேலை செய்யவும் வந்தது. 1898 முதல் 1910 வரை, இந்த நகரத்தில் ஒரு ரயில் கிடங்கு, பல ஹோட்டல்கள், ஒரு பள்ளி, வணிகங்கள், செய்தித்தாள்கள் மற்றும் இரண்டு விபச்சார விடுதிகள் இருந்தன. அதன் மக்கள் தொகை 1907-08 இல் சுமார் அறுநூறாக உயர்ந்தது. பூஸ்டர்கள் கோல்கொண்டாவின் வளர்ச்சியை முன்னறிவித்திருந்தாலும், 1910 க்குப் பிறகு சுரங்கங்கள் செயல்பட்டன, இப்பகுதியை பண்ணைகள் மற்றும் பண்ணைகளின் பகுதியாக விட்டுவிட்டன. நகரத்தின் பெரும்பாலான கட்டிடங்கள் அதன் சுரங்க உச்சக்கட்டத்திலிருந்து போய்விட்டன, கோல்கொண்டா இன்று இன்டர்ஸ்டேட் 80 இல் ஒரு சிறிய நிறுத்தமாகும். வர்த்தகர் வில்லியம் ஹீத்தின் ஒரு பயணத்திற்குப் பிறகு தங்கத்தைக் கண்டுபிடித்த பிறகு எல்கோ கவுண்டியில் டஸ்கரோரா நிறுவப்பட்டது. 1867-70 இல் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் நகரத்திற்கு திரண்டு வந்தபோது, இந்திய தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாப்பை வழங்க ஒரு கோட்டை கட்டப்பட்டது மற்றும் நகரத்திற்கு தண்ணீரை வழங்க ஒரு நீர் பள்ளம் உருவாக்கப்பட்டது. மத்திய பசிபிக் இரயில் பாதையில் (CPRR) பணிபுரிந்த பல சீன ஆண்கள் நகரத்திற்கு இடம்பெயர்ந்து பிளேசர் சுரங்கத்தைத் தொடங்கினர். 1876-77 இல் வெள்ளி கண்டுபிடிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து இரண்டாவது ஏற்றம் தொடங்கியது. டோனோபாவில் (1900, வெள்ளி) ஒரு வேலைநிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து கோல்ட்ஃபீல்ட் (1902-1919, தங்கம்) மற்றும் ரியோலைட் (1904-1911, தங்கம்) ஆகியவற்றில் வேலைநிறுத்தங்கள் செய்யப்பட்டன. 1800 களின் பிற்பகுதியில் நெவாடாவின் வர்ஜீனியா நகரில் உள்ள காம்ஸ்டாக் லோட் போலவே, இந்த வேலைநிறுத்தங்கள் நெவாடாவை மீண்டும் தேசத்தின் முன்னணியில் கொண்டு வந்தன. காம்ஸ்டாக் டஜன் கணக்கான உரிமையாளர்களை பணக்காரர்களாக ஆக்கியபோது, கோல்ட்ஃபீல்டில் உள்ள தங்கமும் ஊகத்தின் அடிப்படையில் விற்கப்பட்ட பங்குகளும் இருவரை மிகவும் பணக்காரர்களாக ஆக்கியது. ஜார்ஜ் எஸ். நிக்சன் மற்றும் ஜார்ஜ் விங்ஃபீல்ட் ஆகியோர் 1906 ஆம் ஆண்டில் தங்கள் கோல்ட்ஃபீல்ட் ஒருங்கிணைந்த சுரங்க நிறுவனத்தை பகிரங்கப்படுத்திய பின்னர் 30 மில்லியன் டாலர் மதிப்புடையவர்கள். அடுத்த ஆண்டு பங்குதாரர்களுக்கு இழப்பு ஏற்பட்டது, நிக்சனின் நை கவுண்டி வங்கி போராடியது. எவ்வாறாயினும், விங்ஃபீல்ட் ரியல் எஸ்டேட்டிலிருந்து இன்னும் அதிக செல்வத்தை அறுவடை செய்தார், குறிப்பாக நெவாடாவின் ரெனோவுக்குச் சென்ற பிறகு. 1931 ஆம் ஆண்டில் சூதாட்டம் சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட்ட பிறகு, விங்ஃபீல்ட் மீண்டும் தனது குத்தகை மற்றும் பல சூதாட்ட விடுதிகளில் ஒரு கூட்டாண்மை ஆகியவற்றிலிருந்து பணம் வந்தார். பல நெவாடா நகரங்கள் ஏற்றம் மற்றும் வீழ்ச்சி சுழற்சியைக் கடந்து சென்றதால், சூதாட்டம் மாநிலத்தின் பொருளாதாரத்தை வலுவாக வைத்திருக்கிறது. இருப்பினும், சுரங்கத்தின் எச்சங்களின் விளைவாக 1989 ஆம் ஆண்டு கார்சன் நதி மெர்குரி (சூப்பர்ஃபண்ட்) தளத்தின் பெயர் ரியோ டின்டோ வடக்கு எல்கோ கவுண்டியின் கோப் சுரங்க மாவட்டத்தில் செம்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பின்னர் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த நகரம் சுரங்கத்திலிருந்து சுரங்கத்திற்கு மாறியது, மேலும் இது வழக்கமான சுழற்சிகளில் ஏற்றத்திலிருந்து வீழ்ச்சிக்கு சென்றது. 1919 ஆம் ஆண்டில் ஃபிராங்க் ஹன்ட் இப்பகுதியில் தாமிரத்தைக் கண்டுபிடித்தார், பின்னர் தனது உரிமைகோரலுக்கு ரியோ டின்டோ என்று பெயரிட்டார். முதலீட்டாளர்களும் பெரிய சுரங்க நிறுவனங்களும் ஹண்டின் தாமிரத்தில் ஆர்வம் காட்டியவுடன், நகரம் விரைவில் வளர்ச்சியடைந்து சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கு தங்குமிடமாக வீடுகளால் நிரப்பப்பட்டது. அனைத்து செம்பு அகற்றப்பட்ட பிறகு, ரியோ டின்டோ பெரும்பாலான பூம் நகரங்களைப் போலவே அதே விதியை அனுபவித்து மறைந்துவிட்டது. நெவாடா பகுதியில் 87 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பகுதி மத்திய அரசுக்குச் சொந்தமானது, ஏனெனில் வறண்ட மாநிலத்தில் அதிகபட்சமாக குடியிருப்புகள் பொதுவாக ஒரு சாத்தியமான பண்ணைக்கு மிகக் குறைந்த நிலமாக இருந்தன. அதற்கு பதிலாக, ஆரம்பகால குடியேற்றவாசிகள் ஒரு நீர் ஆதாரத்தைச் சுற்றியுள்ள நிலத்தில் குடியேறி, பின்னர் அருகிலுள்ள பொது நிலத்தில் கால்நடைகளை மேய்ப்பார்கள், இது தண்ணீர் இல்லாமல் பயனற்றது. 1909 ஆம் ஆண்டின் விரிவாக்கப்பட்ட ஹோம்ஸ்டெட் சட்டம், ஒரு மாநில உலர்-விவசாய பரிசோதனை நிலையத்தை நிறுவுதல் மற்றும் தனியார் விளம்பர முயற்சிகள் நெவாடாவின் வெல்ஸில் இருந்து ஐம்பது மைல் சுற்றளவில் உலர் விவசாயத்தைத் தூண்டின, ஆனால் குறைந்த மழைப்பொழிவு, தீவிரமான ஃபிளாஷ் வெள்ளம், குறுகிய கோடை, ஏராளமான ஜாக்கிராபிட்கள், சராசரி மண் மற்றும் குடியேறியவர்களின் தவறான தீர்ப்பு ஆகியவற்றின் கலவையாகும். இருபதாம் நூற்றாண்டில் இந்த மாநிலம் மக்கள் தொகையில் மிகவும் சிறியதாக இருந்தது. 1930 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 91,000 பேர் இருந்தனர், ரெனோ மிகப்பெரிய நகரமாக 19,000 ஆகவும், லாஸ் வேகாஸ் 5,000 ஆகவும் இருந்தது. 62 சதவீதம் மக்கள் 2,500 க்கும் குறைவான மக்கள் வசிக்கும் நகரங்களில் அல்லது கிராமப்புறங்களில் 340,000 கால்நடைகள் மற்றும் 830,000 ஆடுகளுடன் வாழ்ந்தனர். புனைப்பெயர்ஃ "தி சில்வர் ஸ்டேட்", குறிக்கோள்ஃ "ஆல் ஃபார் அவர் கண்ட்ரி" (1866) மலர்ஃ சேஜ்ப்ரஷ் (1917) மரம்ஃ ஒற்றை இலை பின்யோன் (1953) (1929 கொடி "பேட்டில் பார்ன்" என்ற வார்த்தைகளைப் பயன்படுத்தியது, மேலும் "நெவாடா" 1991 இல் சேர்க்கப்பட்டது). 1900 ஆம் ஆண்டில் டோனோபாவில் தங்கக் கண்டுபிடிப்பு நெவாடா அரசியலில் அரை நூற்றாண்டு காலம் ஆதிக்கம் செலுத்திய ஒரு குழுவினரை ஒன்றிணைத்தது. அவர்களில் ஜார்ஜ் விங்ஃபீல்ட் (சுரங்க உரிமையாளர், வங்கியாளர் மற்றும் திரைக்குப் பின்னால் விளையாடுபவர்); ஜார்ஜ் நிக்சன் (வங்கியாளர், ஆசிரியர் மற்றும் சில்வர் கட்சியின் இணை நிறுவனர்); கீ பிட்மேன் (யு. எஸ். செனட்டர்), வைல் பிட்மேன் (கீ பிட்மேனின் சகோதரர்; கவர்னர்); பாட் மெக்காரன் (யு. எஸ். செனட்டர்) மற்றும் ஜார்ஜ் தாட்சர் (மாநில ஜனநாயகக் கட்சியின் தலைவர்) ஜான் எட்வர்ட் ஜோன்ஸ் மற்றும் ரீன்ஹோல்ட் சாட்லர், நெவாடாவின் சில்வர் கட்சி ஆளுநர்கள், 1895-1903 காலத்தில், ஒத்த பின்னணியைப் பகிர்ந்து கொண்டு அதே வழியில் அரசியல் அதிகாரத்திற்கு உயர்ந்தனர். ஒவ்வொருவரும் 1870 களில் சுரங்க வளர்ச்சியின் போது மாநிலத்திற்கு வந்த ஒரு ஐரோப்பிய குடியேறியவர், நிதி ரீதியாக செழித்து, 1870 களின் பிற்பகுதியில் ஏற்றம் வீழ்ச்சியடையும் வரை அரசியலில் ஈடுபட்டார். பின்னர் ஜோன்ஸ் மற்றும் சாட்லர் இரு உலோகவாதத்தையும், நெவாடாவின் பொருளாதாரக் கோளாறுகளுக்கு ஒரு துணை சிகிச்சையையும் ஏற்றுக்கொண்டனர்-விவசாயத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு பொருளாதாரத்தை வழங்குவதற்காக பாலைவன நிலத்தை மீட்டெடுப்பது. மதம் மற்றும் இனம் நெவாடாவின் பெரும்பகுதி மிகக் குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்டதாகவும், மக்கள்தொகை ஏற்ற இறக்கங்களுடன் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு உட்பட்டதாகவும் இருந்ததால், கத்தோலிக்க தேவாலயங்கள் தங்கள் சிதறிய மற்றும் நடமாடும் தொடர்பாளர்களுக்கு ஆன்மீக ரீதியாக சேவை செய்வதில் சிரமங்களை எதிர்கொண்டன. 1900 வரை நெவாடா கத்தோலிக்க திருச்சபை வாழ்க்கை அதன் திருச்சபை மதகுருமார்கள் மற்றும் அவர்களின் மந்தைகளின் பெரும்பகுதியின் ஐரிஷ் பாரம்பரியத்தை பிரதிபலித்தது. ஸ்லாவிக், இத்தாலிய மற்றும் பாஸ்க் கத்தோலிக்கர்கள் 1900 க்குப் பிறகு மாநிலத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர், சில சமயங்களில் பூர்வீகமாக பிறந்த அமெரிக்கர்களுடன் கூட்டணி அமைத்தனர், இதனால் ஐரிஷ் கத்தோலிக்கர்களின் பாரம்பரிய மேலாதிக்கம் 1930 களில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைந்தது. இத்தாலிய அமெரிக்கர்கள் நெவாடாவில் சுரங்கத் தொழிலாளர்களாக பணிபுரிந்தனர், ஆனால், பல புலம்பெயர்ந்தவர்களைப் போலல்லாமல், சுரங்க வளர்ச்சிகள் சரிந்த பிறகு போதுமான இத்தாலியர்கள் தங்கினர்; அவர்கள் 1910 வாக்கில் மிகப்பெரிய ஐரோப்பிய இனக்குழுக்களாக மாறினர். பல பண்ணைகள் மற்றும் பண்ணைகளை இயக்கின. குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார செல்வாக்கைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர, அவர்கள் அடிப்படையில் நெவாடா சமூக ஒழுங்கை வேறு வழிகளில் பாதித்துள்ளனர், ஓரளவு அவர்களின் தொடர்ச்சியான எதிர்ப்புரிமையின் காரணமாக. சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் அவர்களின் அனுதாபிகளின் விரோதப் போக்கு காரணமாக, நெவாடாவின் பிராந்திய மற்றும் மாநில சூதாட்ட எதிர்ப்புச் சட்டங்கள் 1859 முதல் 1870 களில் காம்ஸ்டாக் லோட் சுரங்க வளர்ச்சிகள் வீழ்ச்சியடையும் வரை பெரும்பாலும் அமல்படுத்தப்படவில்லை. 1881 க்குப் பிறகு, உரிமம் மற்றும் பிற சட்டரீதியான கட்டுப்பாடுகள் மூலம் சூதாட்டத்தை கட்டுப்படுத்த அரசு முயன்றது. சூதாட்டம் மற்றும் விபச்சாரத்தை எதிர்ப்பவர்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டனர், முற்போக்கு சகாப்தத்தில் இறுதியாக 1910 ஆம் ஆண்டில் நாடு தழுவிய கேமிங் எதிர்ப்பு சிலுவைப் போரின் ஒரு பகுதியாக மாநிலம் முழுவதும் சூதாட்டத்தைத் தடை செய்யுமாறு மாநில சட்டமன்ற உறுப்பினர்களை வற்புறுத்தினர். அமெரிக்காவில் பெரும் மந்தநிலையின் போது, நெவாடா சூதாட்டத்தை சட்டப்பூர்வமாக்கியது-அதை "கேமிங்" என்று அழைத்தது-1931 இல்; (வடக்கு கிளப் முதல் உரிமத்தைப் பெற்றது). அந்த நேரத்தில், சூதாட்டத்தின் முன்னணி ஆதரவாளர்கள் மாநிலத்தின் பொருளாதார அடித்தளம் குறைந்த சுழற்சி தொழில்களை உள்ளடக்கியதாக விரிவடையும் வரை இது ஒரு குறுகிய கால தீர்வாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்த்தனர். இருப்பினும், சூதாட்டத்தை மீண்டும் சட்டவிரோதமாக்குவது ஒருபோதும் தீவிரமாக பரிசீலிக்கப்படவில்லை, மேலும் இந்தத் தொழில் இன்று நெவாடாவின் முதன்மை வருவாய் ஆதாரமாக மாறியுள்ளது. சூதாட்ட வரிகள் மாநில வருவாயில் 34 சதவீதமாகும். 1931 ஆம் ஆண்டில், விவாகரத்துக்கான குடியிருப்பு தேவை ஆறு வாரங்களாகக் குறைக்கப்பட்டது, இதனால் நெவாடாவின் ரெனோ, விரைவான விவாகரத்து மற்றும் நாடு முழுவதிலுமிருந்து மக்கள் "சிகிச்சையை எடுக்க" பிரபலமான மெக்காவாக மாறியது. 1930 களில், ரெனோஸ் பேங்க் கிளப் மாநிலத்தின் மிகப்பெரிய முதலாளியாக இருந்தது. 1950 களில் ஹரோல்ட்ஸ் கிளப் அதை முறியடிக்கும் வரை இது உலகின் மிகப்பெரிய கேசினோவாகவும் இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போர் ரெனோவுக்கு பொருளாதார ரீதியாக நல்லதாக இருந்தது, ஏனெனில் உள்ளூர் தளங்களும் வடக்கு கலிபோர்னியாவில் உள்ளவையும் பொருளாதாரத்தை உயர்த்த உதவியது. 1940 களின் பிற்பகுதியில் "பக்ஸி" சீகல் லாஸ் வேகாஸை வரைபடத்தில் பெற உதவினார், முதலில் உலகின் மிக விலையுயர்ந்த கேசினோவான ஃபிளமிங்கோவை உருவாக்கி, பின்னர் அவரது பெவர்லி ஹில்ஸ் வீட்டில் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். 1950 களின் லாஸ் வேகாஸ் சூதாட்ட விடுதிகள் பெரும்பாலும் குறைந்த உயர கட்டிடங்களாக இருந்தன, அவை வர்ஜீனியா தெருவின் நகரப் பகுதியில் ரெனோ வழங்காத பரந்த திறந்த இடங்களைப் பயன்படுத்திக் கொண்டன. இருப்பினும், லாஸ் வேகாஸ் 1960 களில் புதிய ஆடம்பரமான ஹோட்டல்களுடன் வளர்ந்தது மற்றும் நகரத்தின் சூதாட்ட சூதாட்ட விடுதிகள் உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வீரர்களை ஈர்த்தன, மேலும் ரெனோ மற்றும் லேக் டாஹோவிலிருந்து விலகின. சூதாட்டத்திற்கு நெவாடா பிரபலமானது. 1931 சூதாட்டச் சட்டம் லாஸ் வேகாஸ் பகுதியின் வெடிக்கும் வளர்ச்சிக்கு உதவியது, அங்கு மக்கள் தொகை 1930 இல் ஐயாயிரத்திலிருந்து 2013 க்குள் இரண்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமாக வளர்ந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து நெவாடாவில் விபச்சார விபச்சார விடுதிகள் பொறுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன; எல்கோவில் ஒன்று 1902 முதல் வணிகத்தில் உள்ளது. 1937 ஆம் ஆண்டில், அனைத்து விபச்சாரிகளுக்கும் வாராந்திர சுகாதார பரிசோதனைகள் தேவை என்று ஒரு சட்டம் இயற்றப்பட்டது. ரெனோ மற்றும் லாஸ் வேகாஸ் சிவப்பு விளக்கு மாவட்டங்களைக் கொண்டிருந்தன, 1942 ஆம் ஆண்டில் கூட்டாட்சி அரசாங்கம் இராணுவத் தளங்களுக்கு அருகே அனைத்து விபச்சாரங்களையும் தடை செய்தது (1948 இல் நீக்கப்பட்டது). 1951 ஆம் ஆண்டில், ரெனோ மற்றும் லாஸ் வேகாஸ் இரண்டும் தங்கள் சிவப்பு விளக்கு மாவட்டங்களை பொது தொந்தரவுகளாக மூடியிருந்தன. கிளார்க் கவுண்டியில், விபச்சாரம் சட்டவிரோதமானது. இராணுவ நடவடிக்கைகள் பிராந்தியத்தின் இராணுவ மற்றும் பிற அரசாங்க ஆய்வுகளில் ஜான் சி. ஃப்ரெமாண்ட் (1843), லெப்டினன்ட் ஈ. ஜி. பெக்வித் (1854) மற்றும் ஃபோர்டியெத் பேரலல் சர்வே (1867) ஆகியோரின் முயற்சிகள் அடங்கும். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது, இப்பகுதி காலாட்படை மற்றும் குதிரைப்படையை திரட்டியது, மேலும் அமெரிக்க இந்தியப் போர்களின் மோதல்கள் நெவாடாவில் பாம்புப் போரின் போது (1864-1868) நிகழ்ந்தன. நெவாடாவில் உள்ள அமெரிக்க பழைய மேற்கு கோட்டைகளில் சர்ச்சில் கோட்டை, ஹாலேக் கோட்டை, மெக்டெர்மிட் கோட்டை மற்றும் ஷெல்போர்ன் கோட்டை ஆகியவை அடங்கும். தற்போதைய ஹாவ்தோர்ன் இராணுவ டிப்போ 1930 ஆம் ஆண்டில் வெடிமருந்துகள் உற்பத்திக்காக நிறுவப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் செனட்டர் பாட் மெக்காரன் மற்றும் பிற நெவாடா அதிகாரிகள் நெவாடாவில் இராணுவ நிறுவல்களைத் திறக்க வாஷிங்டனில் வெற்றிகரமாக பிரச்சாரம் செய்தனர். இது பரந்த நிலங்கள், வெயில் காலநிலை மற்றும் நல்ல ரயில் இணைப்புகளைக் கொண்டிருந்தது. லாஸ் வேகாஸ் இராணுவ கன்னரி பள்ளி, அடிப்படை மெக்னீசியம் ஆலை, நெல்லிஸ் விமானப்படை தளம் மற்றும் பிற வசதிகள் ஆயிரக்கணக்கான மக்களை இப்பகுதிக்கு பயிற்சி செய்வதற்கும், வீட்டுவசதி, விமான ஓடுகள் மற்றும் பிற இராணுவ நிறுவல்களைக் கட்டுவதற்கும் தொழிலாளர்களை அழைத்து வந்தன. லாஸ் வேகாஸ் இராணுவ விமானத் தளம் மற்றும் டோனோபா ஏ. ஏ. எஃப் ஆகியவை தற்போதுள்ள விமானத் தளங்களிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகள் 1942 ஆம் ஆண்டில் இந்தியன் ஸ்பிரிங்ஸ் ஏ. ஏ. எஃப், ரெனோ இராணுவ விமானத் தளம் மற்றும் ஃபாலனுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு வசதி உட்பட நான்கு கூடுதல் நெவாடா விமானத் தளங்களை கட்டின. பேட்டில் மவுண்டன் ஃப்ளைட் ஸ்ட்ரிப், பிளாக் ராக் டெசர்ட் கன்னரி ரேஞ்ச் (பனிப்போரின் போது லவ்லாக் ஏரியல் கன்னரி ரேஞ்சின் ஒரு பகுதி), சர்ச்சில் ஃப்ளைட் ஸ்ட்ரிப் மற்றும் ஓவீ ஃப்ளைட் ஸ்ட்ரிப் ஆகியவை ரேஞ்சுகள் மற்றும் அவசரகால கீற்றுகளில் அடங்கும். டோனோபா ஏஏஎஃப் மற்றும் இந்தியன் ஸ்பிரிங்ஸ் ஏஏஎஃப் ஆகிய இரண்டும் தலா 5 துணை விமான ஓடுதளங்களைக் கொண்டிருந்தன, இதில் நாற்பது மைல் கேன்யன் ஃபீல்ட் மற்றும் க்ரூம் லேக் ஃபீல்டில் உள்ள இந்தியன் ஸ்பிரிங்ஸ் அடங்கும். போல்டர் நகரில் உள்ள கேம்ப் வில்லிஸ்டன் (1940-1944) ஹென்டர்சனின் அடிப்படை மெக்னீசியம் ஆலை (14,000 ஊழியர்கள்) மற்றும் ஹூவர் அணை (ஒரு கான்கிரீட் கண்காணிப்பு நிலையம் இன்னும் உள்ளது) ஆகியவற்றிற்கு பாதுகாப்பை வழங்கினார். அணுசக்தி சோதனைகள் 1951 ஆம் ஆண்டில் நெவாடா புரோவிங் கிரவுண்டில் ஒரு கிலோடன் வெடிகுண்டு பிரெஞ்சு பிளாட் மீது வீசப்பட்டதன் மூலம் அணுசக்தி சோதனை தொடங்கியது. 1962 இல் அந்த இடத்தின் கடைசி வளிமண்டல வெடிப்பு மற்றும் 1992 இல் கடைசி நிலத்தடி வெடிப்பு வரை 1000 க்கும் மேற்பட்ட அணு வெடிப்புகள் நடத்தப்பட்டன. 2002 ஆம் ஆண்டில், காங்கிரஸ் அந்த இடத்தில் யுக்கா மலை அணுசக்தி கழிவு களஞ்சியத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது. நெவாடாவில் குறிப்பிடத்தக்க இராணுவ விமான விபத்துக்களில் 1948 லேக் மீட் போயிங் பி-29 விபத்து, 1949 ஸ்டீட் ஏ. எஃப். பி எஃப்-51 விபத்து மற்றும் பல யு. எஸ். ஏ. எஃப் தண்டர்பேர்ட் ஆர்ப்பாட்டம் குழு விபத்துக்கள் அடங்கும், இதில் 1982 இந்தியன் ஸ்பிரிங்ஸ் ஏ. எஃப். ஏ. எஃப் உருவாக்கம் உட்பட நான்கு விமானிகளைக் கொன்றது. ஏரியா 51 இல் உளவு விமான சோதனை ஏப்ரல் 1955 இல் தொடங்கியது, மேலும் ஸ்டெல்த் ஃபைட்டர் சோதனை 1982 இல் டோனோபா டெஸ்ட் ரேஞ்சில் தொடங்கியது, அங்கு 2008 இல் கடைசி எஃப்-117 நைட்ஹாக் பாதுகாப்பான சேமிப்பில் ஓய்வு பெற்றது. யு. எஸ். ஏ. எஃப் சிவப்பு கொடி போர் பயிற்சி முதன்முதலில் 1975 ஆம் ஆண்டில் நெல்லிஸ் விமானப்படை ரேஞ்சில் நடைபெற்றது, மேலும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படையின் டாப்கன் பள்ளி 1996 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை விமான நிலையம் ஃபாலனுக்கு மாற்றப்பட்டது. சமீபத்திய வரலாறு நெவாடா மிகவும் தனித்துவமான அரசியல் கலாச்சாரத்தை ஆதரிக்கிறது, இது ஒரு திறந்த சமூகத்தில் ஒரு சுதந்திர-பழமைவாத அரசியல் தத்துவத்தை வழங்குகிறது. சுரங்க மற்றும் சூதாட்டத்தின் மூலம் கிடைக்கும் செல்வம், ஆரம்பகால குடியேற்றவாசிகள் தங்களுடன் கொண்டு வந்த தனித்துவமான நெறிமுறைகளை வலுப்படுத்தியது. சுதந்திரவாத நெறிமுறை பெரும்பாலான நெவாடன்களின் பெரிய அரசாங்கம், பெரிய தொழிலாளர்கள் மற்றும் பெரிய வணிகங்களுக்கு எதிரான எதிர்ப்பில் தோன்றுகிறது. தொழிலாளர் சங்கங்கள், குறிப்பாக ஹோட்டல் மற்றும் கேசினோ தொழிலாளர்களை ஒழுங்கமைக்கும் எஸ். இ. ஐ. யூ, லாஸ் வேகாஸில் உள்ள சிறுபான்மை தொழிலாளர்களிடையே செழித்து வளர்கின்றன. வரையறுக்கப்பட்ட அரசாங்கத்தின் மீதான நம்பிக்கை ஒரு வாக்காளருக்கு வழிவகுக்கிறது, இது கருக்கலைப்பு மீதான சார்பு நிலைப்பாட்டை ஆதரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் பெண்களுக்கான சம உரிமைகள் திருத்தத்தை எதிர்க்கிறது. கூட்டாட்சி அரசாங்கத்துடனான மாநிலத்தின் தொடர்ச்சியான போர்களில், கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தின் ஆதரவுடன் பூர்வீக அமெரிக்கர்களுக்கும் நெவாடாவின் பண்ணையாளர்களுக்கும் இடையிலான நீண்டகால நீர் உரிமைகள் தகராறு மற்றும் யூக்கா மலையில் நாட்டின் முதல் நிரந்தர அணுசக்தி கழிவு வைப்பகத்தை நிறுவுவதற்கு எதிரான தசாப்த கால போராட்டம் ஆகியவை அடங்கும். 1998 ஆம் ஆண்டில், மிகப்பெரிய தொழில்கள் சேவைகள் (40.7% வருவாய்), கட்டுமானம் (11.6%), மற்றும் மாநில/உள்ளூர் அரசு (10.0%) ஆகும். COVID-19 தொற்றுநோய் மார்ச் 5,2020 அன்று நெவாடாவை அடைந்தது உறுதி செய்யப்பட்டது. கரோனாவைரஸ் நோய் 2019 (COVID-19) பற்றிய கவலைகள் காரணமாக, நெவாடா கவர்னர் ஸ்டீவ் சிசோலக் மார்ச் 12,2020 அன்று அவசரகால நிலையை அறிவித்தார். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு, நெவாடா அதன் முதல் மரணத்தைப் பதிவு செய்தது. மார்ச் 17,2020 அன்று, கரோனாவைரஸ் பரவுவதைத் தடுக்க மாநிலத்தில் அத்தியாவசியமற்ற வணிகங்களை மூட சிசோலக் உத்தரவிட்டார். அத்தியாவசியமாகக் கருதப்படும் வணிகங்களில் மளிகைக் கடைகள் இருந்தன, மேலும் உணவகங்கள் டிரைவ்-த்ரூ, டேக்அவுட் மற்றும் டெலிவரி சேவைகளை வழங்க அனுமதிக்கப்பட்டன. மார்ச் 2020 இன் இறுதியில், சிசோலக் வணிக மற்றும் குடியிருப்பு குத்தகைதாரர்களுக்கான வெளியேற்றங்கள் மற்றும் முன்கூட்டியே மூடுதல் மீதான 90 நாள் தடையை அறிவித்தார். இந்த தடை அடுத்த ஆண்டில் பல முறை நீட்டிக்கப்படும். ஏப்ரல் 2020 இல் தொடங்கி சிசோலக்கின் பணிநிறுத்த உத்தரவுக்கு எதிராக பல்வேறு போராட்டங்கள் நடத்தப்பட்டன. லாஸ் வேகாஸ் மேயர் கரோலின் குட்மேனும் பணிநிறுத்தம் மற்றும் அதன் நீளம் குறித்து விமர்சித்தார், மாநிலத்தை மீண்டும் திறக்குமாறு சிசோலக்கை வலியுறுத்தினார். சமூக தூரத்தின் செயல்திறனை சோதிக்க லாஸ் வேகாஸ் ஒரு கட்டுப்பாட்டுக் குழுவாக மாற வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்த பின்னர் குட்மேன் பரவலாக விமர்சிக்கப்பட்டார். நெவாடா அதன் மீண்டும் திறப்பின் முதல் கட்டத்தை மே 9,2020 அன்று தொடங்கியது. உணவகங்கள், சில்லறை விற்பனையாளர்கள், வெளிப்புற மால்கள் மற்றும் ஹேர் சேலன்கள் மீண்டும் திறக்க அனுமதிக்கப்பட்ட வணிகங்களில் அடங்கும், ஆனால் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளுடன், ஆக்கிரமிப்பை 50 சதவீதமாக மட்டுப்படுத்துவது போன்றது. இரண்டாவது கட்டம் மே 29,2020 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. இது மாநில பூங்காக்கள் மற்றும் பார்கள், ஜிம்கள் மற்றும் சினிமா தியேட்டர்கள் போன்ற வணிகங்களை மீண்டும் திறக்க அனுமதித்தது. சூதாட்ட விடுதிகள் ஜூன் 4,2020 அன்று மீண்டும் திறக்கத் தொடங்கின. மேலும் பார்க்கவும் நெவாடா லாஸ் வேகாஸ் வரலாறு மற்றும் காலவரிசை ரெனோ வரலாறு மற்றும் காலவரிசை குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு ஆய்வுகள் போவர்ஸ், மைக்கேல் டபிள்யூ. தி சேஜ்ப்ரஷ் ஸ்டேட்ஃ நெவாடாவின் வரலாறு, அரசு மற்றும் அரசியல் (நெவாடா பல்கலைக்கழகம் பிரஸ், 2021). டிரிக்ஸ், டான் டபிள்யூ மற்றும் லியோனார்ட் ஈ. குடால். நெவாடா பாலிடிக்ஸ் அண்ட் கவர்ன்மென்ட்ஃ கன்சர்வேடிசம் இன் அ ஓபன் சொசைட்டி (1996); பல்கலைக்கழக பாடப்புத்தகமான எலியட், ரஸ்ஸல் ஆர்., மற்றும் வில்லியம் டி. ரௌலி. நெவாடாவின் வரலாறு (2வது பதிப்பு. 1987) ஆன்லைன் பதிப்பு கிரீன், மைக்கேல் எஸ். நெவாடாஃ சில்வர் ஸ்டேட்டின் வரலாறு (2015). ஹல்ஸ், ஜேம்ஸ் டபிள்யூ. தி நெவாடா அட்வென்ச்சர் (6 வது பதிப்பு, 1990), நடுநிலைப் பள்ளிகளுக்கான மேக், எஃபி மோனா. நெவாடாஃ உள்நாட்டுப் போர் மூலம் ஆரம்ப காலத்திலிருந்து மாநிலத்தின் வரலாறு (1936) ரௌலி, வில்லியம் டி. "தி எண்டர்பிரைஸ் ஆஃப் நெவாடா ஹிஸ்டரி", நெவாடா ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டி காலாண்டு 57 (2014) நகரங்கள் மற்றும் பிராந்தியங்கள் ப்ரிகாம், ஜெய். "ரெனோ, லாஸ் வேகாஸ் அண்ட் தி ஸ்ட்ரிப்ஃ எ டேல் ஆஃப் த்ரீ சிட்டிஸ்". மேற்கத்திய வரலாற்று காலாண்டு 46.4 (2015): 529-530. பிரெண்ட்ஸ், பார்பரா, கிரிஸ்டல் ஜாக்சன் மற்றும் கேத்ரின் ஹாஸ்பெக். பாலினத்தின் நிலைஃ புதிய அமெரிக்க மையப்பகுதியில் சுற்றுலா, பாலியல் மற்றும் பாவம் (ரூட்லெட்ஜ், 2009); நெவாடாவின் விபச்சார விடுதிகள் பற்றிய ஆய்வு. மேற்கோள் ஃபாஸ்டர், ஜொனாதன். ஸ்டிக்மா நகரங்கள்ஃ பர்மிங்காம், சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் லாஸ் வேகாஸின் நற்பெயர் மற்றும் வரலாறு (ஓக்லஹோமா பல்கலைக்கழகம் பிரஸ், 2018). மொஹ்ரிங், யூஜின் பி. ரிசார்ட் சிட்டி இன் தி சன்பெல்ட்ஃ லாஸ் வேகாஸ், 1930-2000 (2000). மொஹ்ரிங், யூஜின், "தி அர்பன் இம்பேக்ட்ஃ டவுன்ஸ் அண்ட் சிட்டிஸ் இன் நெவாடா 'ஸ் ஹிஸ்டரி", நெவாடா ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டி காலாண்டு 57 (2014): 177-200. ரௌலி, ரெக்ஸ் ஜே. அன்றாட லாஸ் வேகாஸ்ஃ ஒரு சுற்றுலா நகரத்தில் உள்ளூர் வாழ்க்கை (2013) பொருளாதாரம் மற்றும் மக்கள் பென்னட், டானா ஆர்., 'புதிய தொழில்துறைகளின் வளர்ச்சி': நெவாடாவின் பொருளாதாரத்தின் மாற்றம், 1918-1929, நெவாடா வரலாற்று சங்கம் காலாண்டு, 52 (வீழ்ச்சி 2009), 175-97. டிபோலோ, ரான் மற்றும் மார்க் பிங்கிள். "நெவாடா மக்கள்தொகையின் புள்ளிவிவர வரலாறு, 1860-1993", நெவாடா வரலாற்றுச் சங்கம் காலாண்டு, டிசம்பர் 1994, தொகுதி. 37#4, pp. டக்ளஸ், வில்லியம் ஏ. மற்றும் ஜான் பில்பாவோ, அமெரிக்கனுவாக்ஃ புதிய உலகில் பாஸ்குகள் (1975), அறிவார்ந்த ஆய்வு; அத்தியாயம் 6 நெவாடா எலியட், ரஸ்ஸல் ஆர். நெவாடாவின் இருபதாம் நூற்றாண்டின் சுரங்க ஏற்றம் (1965) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. கிளாஸ், மேரி எலன். நெவாடாவில் வெள்ளி மற்றும் அரசியல், 1892-1902 (1969) கோல்ட்மேன், மரியன். கோல்டு டிகர்ஸ் அண்ட் சில்வர் மைனர்ஸ் (1981). ஹாரிசன், சில்வியா. "நெவாடா நீர் சட்டத்தின் வரலாற்று வளர்ச்சி". டென்வர் பல்கலைக்கழக நீர் சட்ட விமர்சனம் 5 (2001): 148 + ஆன்லைன் மார்ட்டினெஸ், மக்டலேனா. "நெவாடாவில் லத்தீன் அரசியல் அதிகாரத்தின் வெளிப்பாடுஃ நகர்ப்புற கல்விக் கொள்கையை இரட்டிப்பாக்குவது". ஹார்வர்ட் ஜர்னல் ஆஃப் ஹிஸ்பானிக் பாலிசி 32 (2020): 55-76. ஆன்லைன் அரசியல் புஷ்நெல், எலனோர், பதிப்பு. சேஜ்ப்ரஷ் மற்றும் நியான்ஃ நெவாடா அரசியலில் ஆய்வுகள் (2 வது பதிப்பு. 1976). எட்வர்ட்ஸ், ஜெரோம் ஈ. பாட் மெக்காரன்ஃ நெவாடாவின் அரசியல் முதலாளி (1982), மிகவும் விரிவான கதை 1916 முதல் 1954 வரை எலியட், கேரி ஈ. செனட்டர் ஆலன் பைபிள் மற்றும் புதிய மேற்கின் அரசியல் (1994) ரேமண்ட், எலிசபெத். ஜார்ஜ் விங்ஃபீல்ட்ஃ நெவாடாவின் உரிமையாளர் மற்றும் ஆபரேட்டர் (1992) ரோசன்ஃபீல்ட், சாம் மற்றும் டேனியல் ஷ்லோஸ்மேன். "நெவாடா ஜனநாயகக் கட்சியின் மறுமலர்ச்சி". (ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் பல்கலைக்கழகம், 2021). ஆன்லைன் டைட்டஸ், ஏ. கான்ஸ்டாண்டினா. எட். பேட்டில் பார்ன்ஃ இருபதாம் நூற்றாண்டின் போது நெவாடாவில் கூட்டாட்சி-மாநில மோதல் (1989) முதன்மை ஆதாரங்கள் ரீட், ஜான் பி. மற்றும் ரொனால்ட் எம். ஜேம்ஸ், பதிப்புகள். நெவாடாவின் கடந்த காலத்தை வெளிப்படுத்துதல்ஃ சில்வர் ஸ்டேட்டின் ஒரு முதன்மை மூல வரலாறு (2004) வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆன்லைன் புத்தகங்கள் மற்றும் கட்டுரைகள் நெவாடா நெவாடா