Regrets (Mylène Farmer and Jean-Louis Murat song)
"ரெக்ரெட்ஸ்" என்பது 1991 ஆம் ஆண்டு பிரெஞ்சு பாடகர்-பாடலாசிரியர் மைலீன் ஃபார்மர் இசைக்கலைஞர் ஜீன்-லூயிஸ் முராட்டுடன் டூயட் பாடலாக பதிவு செய்தார். இந்த பாடல் 29 ஜூலை 1991 அன்று வெளியிடப்பட்டது மற்றும் அவரது மூன்றாவது ஸ்டுடியோ ஆல்பமான எல் 'ஆட்ரேவின் இரண்டாவது தனிப்பாடலாகும். மியூசிக் வீடியோ புடாபெஸ்டில் உள்ள ஒரு கல்லறையில் படமாக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இந்த பாடல் அவர்களில் ஒருவரின் மரணத்தால் பிரிந்த இரண்டு நபர்களுக்கு இடையிலான காதல் உறவைக் கையாள்கிறது. இந்த பாடல் பிரான்சில் முதல் மூன்று வெற்றிகளைப் பெற்றது, மேலும் பெல்ஜியத்திலும் வெற்றிகரமாக இருந்தது. பின்னணி மற்றும் எழுத்து "வருத்தங்கள்" என்பது ஃபார்மரின் முதல் டூயட் மற்றும் "டெசென்சாண்டீ" வெளியானதிலிருந்து எல் 'ஆட்ரே ஆல்பத்தின் இரண்டாவது தனிப்பாடலாக திட்டமிடப்பட்டது. ஃபார்மரின் கூற்றுப்படி, பாடல் "எழுதுவதற்கு மிக நீளமானது". டூயட் பாடலின் யோசனை ஒரு வருடத்திற்கு இரு பாடகர்களுக்கும் இடையிலான கடிதங்கள் மூலம் "ஒழுங்கற்ற ஆனால் விசுவாசமான" கடிதப் பரிமாற்றத்திலிருந்து தொடங்கியது. முராத் விளக்கினார்ஃ "ஒரு நாள், அஞ்சல் பெட்டியில், எனக்கு மைலீனிடமிருந்து ஒரு கடிதம் வந்தது. நான் அவளுடன் பாட விரும்புகிறேனா என்று அவள் என்னிடம் கேட்டாள். இந்த கடிதம் ஒரு புராணக்கதை அல்ல, நான் அதை தபால் மூலம் பெற்றேன். என் கண்களை என்னால் நம்ப முடியவில்லைஃ அவள் தனது தொலைபேசி எண்ணை எனக்குக் கொடுத்தாள். இறுதியாக முராத் அவளை அழைத்தார், அவர்கள் பாரிஸில் சந்தித்தனர். ஏற்கனவே 1989 ஆம் ஆண்டில், ஃபார்மர் முராத்தின் பாடல்களையும் அவரது ஆல்பமான செயென் ஆட்டோம்னையும், அவரது எழுதும் முறையையும் விரும்புவதாக ஒப்புக்கொண்டார். எனவே, முராத்தின் கூற்றுப்படி, ஃபார்மருக்கு அவருடன் ஒரு டூயட் பாடலைப் பதிவு செய்வதற்கான யோசனை இருந்தது, மேலும் அவர் "வருத்தங்கள்" என்ற ஆடியோ டேப்பைக் கேட்ட பிறகு ஏற்றுக்கொண்டார், அதில் ஃபார்மர் இரண்டு குரல்களைப் பாடினார்-அவரது சொந்த மற்றும் முரட் அதை ஆழப்படுத்த முயற்சித்தார்-இது பிரெஞ்சு எழுத்தாளர் ஜூலியன் ரிகால் ஒரு "புராணக்கதை" என்று கருதினார். அந்த நேரத்தில், ஃபார்மர் பல நேர்காணல்களில் முராத்தை தனது "சகோதரர்", தனது "இரட்டை", தனது "இரட்டை" மற்றும் ஒரு "கவிஞர்" என்று கருதினார்; முராத்துடனான தனது சந்திப்பை "அற்புதமானது" என்று அழைத்தார். ஊடகங்களில், முராத் இந்த விஷயத்திலும் மற்ற விஷயங்களிலும் கிட்டத்தட்ட ஒரே விஷயத்தைச் சொன்னார், அதனால் ஓகே இதழ் இரு பாடகர்களும் பத்திரிகைகளில் அளித்த முந்தைய நேர்காணல்களுடன் ஒப்பிடுவதை நிறுவியது. இருப்பினும், எழுத்தாளர் எர்வான் சுபெர் குறிப்பிட்டபடி, அந்த நேரத்தில் பாடகர்கள் தங்கள் ரசிகர் பட்டாளத்தை விரிவுபடுத்த விரும்பியதால், டூயட் உண்மையில் ஒரு உண்மையான நட்பால் அல்லது ஒரு வணிக மூலோபாயத்தால் உந்துதல் பெற்றதா என்பதை உண்மையில் அறிய முடியாது. 2004 ஆம் ஆண்டில், முராத் பிரெஞ்சு செய்தித்தாள் எல் எக்ஸ்பிரஸில் "வருத்தம்" தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்க உதவியது என்று கூறினார். இந்த தனிப்பாடல் 29 ஜூலை 1991 அன்று பல்வேறு வடிவங்களில் வெளியிடப்பட்டது, இதில் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பில் ஒரு முள் கொண்ட சிடி மேக்ஸி உட்பட. 2000 ஆம் ஆண்டில், ரெக்கார்டிங் நிறுவனம் மைலீனியம் டூர் ஆல்பத்தின் இரண்டாவது தனிப்பாடலாக "ரெக்ரெட்ஸ்" இன் நேரடி பதிப்பை வெளியிட திட்டமிட்டது, இதனால் வானொலி நிலையங்களுக்கு ஒரு விளம்பர விஎச்எஸ் அனுப்பப்பட்டது. இருப்பினும், "பாஸ் லே டெம்ப்ஸ் டி விவ்ரே" என்ற பாடலை தனிப்பாடலாக விரும்பிய ஃபார்மருடனான கருத்து வேறுபாடுகள் மற்றும் முந்தைய நேரடி சிங்கிள்களான "ஐன்ஸி சோயிட் ஜே" மற்றும் "டெசின்-மோய் உன் மௌட்டன்" ஆகியவற்றின் ஏமாற்றமளிக்கும் விற்பனை காரணமாக, பாடல் இறுதியாக வெளியிடப்படவில்லை. பாடல் வரிகள் மற்றும் இசை "வருத்தம்" என்பது ஒரு காதல் பாடலாகும், இதில் ஒரு ஜோடி காதலர்கள் மென்மையாகவும் மனச்சோர்வுடனும் பதிலளிக்கிறார்கள், அதே நேரத்தில் அவர்களில் ஒருவரின் (விவசாயி) மரணத்தால் அவர்கள் பிரிந்துவிடுகிறார்கள். உண்மையில், இன்ஸ்டன்ட்-மேக் இந்த பாடல் "[காதலனின்] இழப்பின் மிகவும் காதல் கருப்பொருளைக் கையாள்கிறது" என்று கூறினார். இந்த இழப்பு எஞ்சியிருப்பவரிடம் அளவிட முடியாத பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்துகிறது, இது இழந்த மகிழ்ச்சியை மீண்டும் பெற கனவுகளின் உலகத்தை முதலீடு செய்கிறது. நினைவுகள் மட்டுமே கடந்த கால உறவின் நல்வாழ்வை அனுபவிக்க அனுமதிக்கின்றன ". பாடலைப் பற்றிய தனது பகுப்பாய்வில், உளவியலாளர் ஹியூக்ஸ் ரோயர் கூறினார்ஃ "மரணம் என்பது சாத்தியமற்ற அன்பை உருவாக்குவதற்கான ஒரு சூழ்ச்சியாகும். (.) விரைவில் அல்லது பின்னர், தனது தவறுகளின் முகங்களைக் காட்டும் ஒரு உயிருள்ள நபரை விட இறந்த நபரை காதல் செய்வது எளிதானது அல்லவா? அன்றாட வாழ்க்கையைப் பற்றிய பயமே உண்மையில் முழுமையான அன்பை ஆதரிப்பவர்களை பயமுறுத்துகிறது ". பாடல் வரிகளைப் பற்றி, ஃபார்மர் விளக்கினார், அவர் "ஏமாற்றம் மற்றும் தோல்வி பற்றிய கருத்துக்களுடன் வருத்தத்தை ஒருங்கிணைக்கவில்லை, மாறாக இந்த விஷயங்களை நாங்கள் செய்ய முடியும், ஆனால் நாங்கள் செய்ய வேண்டாம் என்று முடிவு செய்கிறோம்". மியூசிக் வீடியோ இந்த வீடியோ ரிக்வியம் பப்ளிஷிங் மற்றும் ஹீத்க்ளிஃப் எஸ். ஏ தயாரிப்பாகும், அதன் நீளம் 6:17 ஆகும். ஃபார்மருடன் இணைந்து திரைக்கதையை எழுதிய லாரண்ட் பூட்டோனாட் இயக்கிய இந்த வீடியோ பிப்ரவரி 1991 இல் புடாபெஸ்டில் கைவிடப்பட்ட ஒரு யூத கல்லறையில் இரண்டு நாட்கள் படமாக்கப்பட்டது, சுமார் 35,000 யூரோக்கள் பட்ஜெட்டில். கல்லறைக்கு செல்லும் ரயில், இரண்டு பாடகர்களைத் தவிர, ஒரு மான் இடம்பெறும் வீடியோவுக்கு மட்டுமே இயக்கப்பட்டது. இது முதல் முறையாக தொலைக்காட்சியில் செப்டம்பர் 9,1991 அன்று TF1 இல் ஸ்டார்ஸ் 90 இல் ஒளிபரப்பப்பட்டது. ஒரு நேர்காணலில், வீடியோவின் படப்பிடிப்பின் போது பூட்டொன்னட் காட்டிய தீவிர தீவிரம் மற்றும் சிறந்த தொழில்முறையால் தான் மிகவும் ஆச்சரியப்பட்டதாக முராத் விளக்கினார். வீடியோவின் தொடக்கத்தில், பனி மூடிய கல்லறையின் நுழைவாயிலுக்கு முன்னால் ஒரு டிராம் நிறுத்தப்படுகிறது. முராத் டிராமில் இருந்து இறங்கி முன் வாயிலைத் தள்ளுகிறார். அவர் கல்லறையில் நடந்து சென்று, ஒரு மானைக் கடந்து, ஒரு கல்லறையில் தியானம் செய்கிறார். அவர் அமர்ந்திருக்கும்போது, விவசாயி அவருக்குப் பின்னால் வந்து அவரது கண்களில் கைகளை வைக்கிறார். முராத் விவசாயியின் கையைப் பிடித்துக் கொள்கிறார், பின்னர் அவர்கள் ஓடுகிறார்கள், சிரிக்கிறார்கள், கல்லறையில் ஒருவரை ஒருவர் எதிர்த்து நிற்கிறார்கள். அவர்கள் ஒரு கல்லறையில் தூங்கி, கடைசியாகத் தழுவிய பிறகு, அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் விடைபெற்று பிரிந்தனர். பின்னர் அந்த நபர் டிராம் வண்டியில் ஏறிச் செல்கிறார். இன்ஸ்டன்ட்-மேக் இதழ் நடத்திய பகுப்பாய்வின்படி, இந்த வீடியோ "கடந்த கால மற்றும் வருந்தத்தக்க அன்பின் உருவகம்" ஆகும். இது "இரண்டு நபர்களுக்கு இடையிலான இன்றியமையாத இணைப்பையும், இந்த இணைப்பின் தவிர்க்க முடியாத தன்மையையும் காட்டுகிறதுஃ நாம் மற்ற நபருடன் இணைக்கப்படலாம், ஆனால் அவளை இழக்கலாம்". இந்த வீடியோவின் மூலம், விவசாயி "தனது வேலையில் வாழும் நேர்த்தியான சோகத்தின் சிறப்பை அடைந்தார்". இந்த பகுப்பாய்வின்படி, முராத் நடித்த கதாபாத்திரம் உயிருடன் இருக்கும், மேலும் இறந்துபோன ஃபார்மர் நடித்த கதாபாத்திரத்தை சந்திக்க முயற்சிக்கும். இந்த நோக்கத்திற்காக, ரயில் இந்த இரண்டு உலகங்களிலிருந்தும் மாற்றத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும். தப்பியோடும் மான் "பெண்ணின் சாராம்சத்தின் அடையாளமாக" இருக்கும், மேலும் ஈட்டிகளின் கொத்து "மற்ற நபருடன் நிபந்தனையற்ற அன்பைத் தூண்டும் விருப்பத்தைத் தூண்டும்". மாசற்ற பனியைப் பொறுத்தவரை, இது வீடியோவின் இருண்ட வளிமண்டலத்தில் பங்கேற்கும் மற்றும் இரண்டு எதிர்க் கட்சிகளையும் தனிமைப்படுத்தும் "ஒரு லேசான ஆனால் ஆபத்தான முகமூடியை" குறிக்கும். வாழ்க்கை வரலாற்றாசிரியர் பெர்னார்ட் வயலட் கூறுகையில், பூட்டோனாட் தனது தனிப்பட்ட அழகியலைச் சேர்ப்பதன் மூலம் வீடியோவில் பாடலை வெறுமனே மாற்றினார், இந்த விஷயத்தில், ஒரு பாணியிலான, சிறிய மாறுபட்ட மற்றும் மிகைப்படுத்தப்பட்ட கருப்பு மற்றும் வெள்ளை. யதார்த்தத்தை வெளிப்படுத்தும் அனைத்தும் சாதாரண வேகத்தில் படமாக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் கனவு, நம்பிக்கை அல்லது வருத்தத்தை விவரிக்கும் அனைத்தும் மெதுவான வேகத்தில் படமாக்கப்பட்டன. நேரடி நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் அட்டைப் பதிப்புகள் ஒற்றைப் பாடலின் விளம்பரத்தைப் பொறுத்தவரை, தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சியான ஸ்டார்ஸ் 90 இல் ஒரு தனி நிகழ்ச்சி பதிவு செய்யப்பட்டது, இது அக்டோபர் 7,1991 அன்று டி. எஃப் 1 இல் ஒளிபரப்பப்பட்டது. அதில் வெள்ளை நிற உடை அணிந்திருந்த விவசாயி ஒரு படிக்கட்டில் படுத்துக் கொண்டிருப்பதைக் காட்டியது, அதே நேரத்தில் கருப்பு நிற உடை அணிந்திருந்த முராத், படிக்கட்டுகளின் உச்சியில் இருந்தார். இந்த நிகழ்ச்சி உண்மையில் சில நாட்களுக்கு முன்பு பதிவு செய்யப்பட்டது மற்றும் அந்த நேரத்தில் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளில் பாடப் பழக்கமில்லாத முராத், அவரது உதடு ஒத்திசைவில் சில சிரமங்களைக் கொண்டிருந்ததால் பதிவு சுமார் ஆறு மணி நேரம் நீடித்தது. இழப்பீடாக, விவசாயி மறுநாள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு ஷாம்பெயின் பெட்டிகளை அனுப்பினார். சுற்றுப்பயணங்களைப் பொறுத்தவரை, 1999 மைலீனியம் சுற்றுப்பயணத்தின் போது மட்டுமே "வருத்தங்கள்" பாடப்பட்டது; இந்த சந்தர்ப்பத்தில், ஃபார்மர் தனியாக பாடலை நிகழ்த்தினார், அதே நேரத்தில் மேடையின் நீல சிலையின் கையில் சிவப்பு நெருப்பு ஏற்றப்பட்டது. 2003 டிசம்பரில், சிடோல்சி தேசிய போட்டியான "டெலே போச்சே" இல் பங்கேற்றது, பின்னர் இரண்டு காஸ்டிங்குகளில் பங்கேற்றதுஃ "ஜெனரேஷன் மெடிஸ்" மற்றும் "கிரேன் டி ஸ்டார்". இந்த சந்தர்ப்பங்களில், அவர் "வருத்தங்கள்" என்ற அட்டையை பதிவு செய்தார், அது தோல்வியடைந்ததாகக் கருதப்பட்டது. விமர்சன ரீதியான வரவேற்பைப் பெற்ற இந்தப் பாடல் நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெற்றது. பிரெஞ்சு பத்திரிகை ஸ்மாஷ் ஹிட்ஸ் கூறியதுஃ "நாங்கள் காதலிக்கிறோம். (.) "ரெக்ரெட்ஸ்" ஆல்பத்தின் சிறந்த பாடல்களில் ஒன்றாகும். (.) இந்த பாடல், அதன் நேர்த்தியுடன், முதலிடத்தில் இருக்க தகுதியானது ". ஜீன் மற்றும் ஜோலி இந்த பாடலை ஒரு "மந்திர மற்றும் நகரும் டூயட்" என்று கருதினர். ஓகே முரண்பாடாக இந்த பாடல் "அழகைக் கண்டு மிகவும் மன உளைச்சலுக்கு உள்ளாகியுள்ளது" என்று கூறினார். பிரெஞ்சு தரவரிசையில் நிபுணரான எலியா ஹபீப்பின் கூற்றுப்படி, "வருத்தங்கள்" என்பது "ஒரு மெதுவான [பாடல்], இது பாடகரின் குரலை [விவசாயியின்] வெற்றிகரமாக கலக்கிறது, இது முராத்தின் மெல்லிசையுடன் இணைகிறது, இது தனித்து நிற்கிறது, இதனால் அவரது கூட்டாளியை வாசனையிலிருந்து விலக்குகிறது". இதற்கு மாறாக, ஒற்றையர் தரவரிசையை வழங்கிய பிரெஞ்சு தொலைக்காட்சி தொகுப்பாளர் மார்க் டோஸ்கா, பெஸ்ட் இதழில் இந்த பாடலை குறிப்பாக பாராட்டவில்லை என்று கூறினார். "ரெக்ரெட்ஸ்" கோடையில் வெளியிடப்பட்டாலும், அதன் விற்பனை திருப்திகரமாக இருந்தது. பிரான்சில், இந்த தனிப்பாடல் 24 ஆகஸ்ட் 1991 அன்று 20 வது இடத்தில் தொடங்கியது, அடுத்த வாரம் முதல் பத்து இடங்களை எட்டியது மற்றும் செப்டம்பர் 21 அன்று மூன்றாவது இடத்தில் உச்சநிலை உட்பட தொடர்ச்சியாக பத்து வாரங்கள் அங்கேயே இருந்தது. இது முதல் 50 இடங்களில் மொத்தம் 16 வாரங்கள் இருந்தது. சிண்டிகேட் நேஷனல் டி எல் எடிஷன் ஃபோனோகிராஃபிக் 19 டிசம்பர் 1991 அன்று 125,000 க்கும் மேற்பட்ட யூனிட்டுகளுக்கு "ரெக்ரெட்ஸ்" சில்வர் டிஸ்க் என்று சான்றிதழ் பெற்றது. பெல்ஜியத்தில், இந்த பாடல் 22 வது இடத்தில் அறிமுகமானது, முதல் பத்து இடங்களில் நுழைந்தது மற்றும் தொடர்ச்சியாக இரண்டு வாரங்களுக்கு இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. இது முதல் ஐந்து இடங்களில் மொத்தம் ஒன்பது வாரங்களும், முதல் 30 இடங்களில் 18 வாரங்களும் இருந்தன. பிரான்சில், இந்த தனிப்பாடல் பிப்ரவரி 2018 இல் மீண்டும் திருத்தப்பட்டது மற்றும் நான்காவது இடத்தில் மீண்டும் நுழைந்தது. வடிவங்கள் மற்றும் தடப் பட்டியல்கள் இவை "வருத்தங்கள்" என்ற ஒற்றை வெளியீடுகளின் வடிவங்கள் மற்றும் தடப் பட்டியல்கள்ஃ 7 "ஒற்றை 7" மேக்ஸி சிடி மேக்ஸி/சிடி மேக்ஸி-முள் கேசட்டுடன் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு (இரட்டை நீளம்) 7 "ஒற்றை-விளம்பரம் (இரட்டை நீளம்) அதிகாரப்பூர்வ பதிப்புகள் கிரெடிட்டுகள் மற்றும் பணியாளர்கள் இவை கிரெடிட்டுகள் மற்றும் சிங்கிளின் பின்புறத்தில் தோன்றும் பணியாளர்கள்ஃ மைலீன் ஃபார்மர்-பாடல் வரிகள் லாரன்ட் பூட்டோனாட்-இசை ரிக்வியம் பப்ளிஷிங்-பதிப்புகள் பாலிடார்-ரெக்கார்டிங் நிறுவனமான மரியான் ரோசென்ஸ்டீல் (சிக்மா)-புகைப்படம் ஹென்றி நியூ/காம். என். பி.-வடிவமைப்பு விளக்கப்படங்கள் மற்றும் விற்பனை 1 இயற்பியல் விற்பனை மட்டுமே, பிரதான விளக்கப்படத்தில் பட்டியலிடப்படவில்லை வெளியீட்டு வரலாறு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மைலீ