Pennsylvania Route 413
பென்சில்வேனியா ரூட் 413 (PA 413) என்பது பென்சில்வேனியாவின் பக்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு வடக்கு-தெற்கு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். இந்த பாதை பிரிஸ்டலுக்கு வெளியே டெலாவேர் ஆற்றின் மீது உள்ள பர்லிங்டன்-பிரிஸ்டல் பாலத்தில் உள்ள நியூ ஜெர்சி மாநில பாதையில் இருந்து செல்கிறது, அங்கு சாலை நியூ ஜெர்சிக்குள் பாதை 413 ஆக தொடர்கிறது, வடக்கே பெட்மின்ஸ்டர் டவுன்ஷிப்பில் பிஏ 611 வரை செல்கிறது. இந்த பாதை பக்ஸ் கவுண்டியின் கீழ் மற்றும் மத்திய பகுதிகள் வழியாக பிரிஸ்டல், லெவிட்டவுன், லாங்ஹோர்ன், நியூடவுன் மற்றும் பக்கிங்ஹாம் ஆகிய இடங்களுக்குச் செல்கிறது. இந்த பாதை பிரிஸ்டல் அருகே யு. எஸ். ரூட் 13 (யு. எஸ். 13) மற்றும் இன்டர்ஸ்டேட் 95 (ஐ-95), பென்டெல் அருகே ஐ-295, லாங்ஹோர்ன் மேனரில் யு. எஸ் 1 மற்றும் பக்கிங்ஹாமில் யு. எஸ் 202 ஆகியவற்றை வெட்டுகிறது. பிஏ 413 இன் நவீன கால சீரமைப்பு தோராயமாக டர்ஹாம் சாலையைப் பின்பற்றுகிறது, இது 18 ஆம் நூற்றாண்டின் சாலையாகும், இது பிரிஸ்டலை மேல் பக்ஸ் கவுண்டியுடன் இணைக்கிறது. பிஏ 413 முதலில் 1928 ஆம் ஆண்டில் செலர்ஸ்வில்லே கிழக்கில் உள்ள யு. எஸ். 309 (மெயின் ஸ்ட்ரீட்) முதல் ப்ளூமிங் க்ளெனில் உள்ள பிஏ 113 வரை செல்ல நியமிக்கப்பட்டது. இந்த பாதை 1930 வாக்கில் பக்கிங்ஹாமில் உள்ள யு. எஸ். 122 (இப்போது யு. எஸ். 202) வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1946 ஆம் ஆண்டில், வடக்கு முனையம் பைப்பர்ஸ்வில்லில் உள்ள யு. எஸ். 611 க்கு மாற்றப்பட்டது, செலர்ஸ்வில்லே மற்றும் பைப்பர்ஸ்வில்லே இடையேயான பாதையின் சில பகுதிகள் பிஏ 113 மற்றும் பிஏ 152 இன் பகுதிகளாக மாறியது. இந்த நேரத்தில் இந்த பாதை தெற்கே பிரிஸ்டலில் உள்ள யு. எஸ். 13 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, பிரிஸ்டல் மற்றும் பென்டெல் இடையே பிஏ 101 மற்றும் பென்டெல் மற்றும் பக்கிங்ஹாம் இடையே பிஏ 113 க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. இந்த பாதை தெற்கே அதன் தற்போதைய முனையத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது மற்றும் 1950 வாக்கில் பிரிஸ்டல் மற்றும் பென்டெல் இடையே அதன் தற்போதைய சீரமைப்பிற்கு மாற்றப்பட்டது. 1977 ஆம் ஆண்டில், பி. ஏ. 413 நியூ டவுனை கடந்து செல்ல திருப்பி விடப்பட்டது. பாதை விவரம் பிஏ 413 பக்ஸ் கவுண்டியின் பிரிஸ்டல் நகரியத்தில் உள்ள டெலாவேர் ஆற்றின் மீது செங்குத்து-லிப்ட் பாலமான பர்லிங்டன்-பிரிஸ்டல் பாலத்தில் தொடங்குகிறது, அங்கு சாலை தெற்கே நியூ ஜெர்சியின் பர்லிங்டன் நகரத்திற்குள் பாதை 413 ஆக தொடர்கிறது. பாலத்திலிருந்து, பி. ஏ 413 வடக்கே இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத படைவீரர் நெடுஞ்சாலையாக செல்கிறது, கைவிடப்பட்ட மேப்பிள் கடற்கரை சமூகத்தின் மீது கடந்து வடமேற்கே வளைந்து வடக்கே வனப்பகுதி வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை தொழில்துறை பகுதிகளுக்குச் சென்று நான்கு வழிச் சாலையாக விரிவடைந்து, வடகிழக்கு திசையில் வளைந்து, கான்ரைல் பகிரப்பட்ட சொத்துக்கள் செயல்பாடுகளின் பிரிஸ்டல் தொழில்துறை பாதையை தரத்தில் கடக்கிறது. பிஏ 413 வடமேற்கே ஓட்டர் தெருவின் குறுக்குவெட்டில் திரும்புகிறது மற்றும் அம்ட்ராக்கின் வடகிழக்கு நடைபாதை இரயில் பாதையின் கீழ் கடந்து யு. எஸ். 13 உடன் ஒரு சந்திப்பை அடைகிறது. இந்த குறுக்குவெட்டைக் கடந்து, சாலை நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது மற்றும் மேற்கில் உள்ள வீடுகளுக்கும் கிழக்கில் ஒரு ஷாப்பிங் சென்டருக்கும் இடையில் செல்கிறது, அந்த நேரத்தில் இது மேற்கில் பிரிஸ்டல் டவுன்ஷிப் மற்றும் கிழக்கில் பிரிஸ்டல் பெருநகரத்திற்கு இடையிலான எல்லையை உருவாக்குகிறது. இந்த பாதை மீண்டும் பிரிஸ்டல் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து, பக்ஸ் கவுண்டி சமூகக் கல்லூரியின் லோயர் பக்ஸ் வளாகத்தின் மேற்கே கடந்து, ஒரு மைய இடது-திருப்ப பாதையுடன் ஐந்து வழிச் சாலையாக ஒரு சில வணிகங்களுடன் குடியிருப்பு பகுதிகள் வழியாக தொடர்கிறது. பிஏ 413 ஆறு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது, ஏனெனில் இது மேற்கில் ஐ-95 க்கு அணுகலை வழங்கும் ஒரு வளைவுக்கு வருகிறது. இதைத் தொடர்ந்து, பாதை ஒரு மைய இடது-திருப்ப பாதையுடன் ஐந்து வழிச் சாலைக்குத் திரும்புகிறது மற்றும் வணிகப் பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. பிஎ 413 பென்சில்வேனியா டர்ன்பைக்கின் (ஐ-95) கீழ் கடந்து செல்வதற்கு முன்பு நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது மற்றும் இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையாக சுருங்குகிறது. இந்த சாலை ஒரு மைய இடது-திருப்ப பாதையைப் பெறுகிறது மற்றும் லெவிட்டவுனின் திட்டமிடப்பட்ட குடியிருப்பு சமூகத்தின் மேற்கு எல்லையை உருவாக்குவதால் வணிகங்களைக் கடந்து செல்கிறது. நியூ ஃபால்ஸ் சாலை சந்திப்பில், இந்த பாதை மிடில்டவுன் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து மேற்கில் அடுக்குமாடி வளாகங்களுக்கும் கிழக்கில் காடுகளுக்கும் இடையில் இரு வழிச் சாலையாக செல்கிறது. இந்த சாலை லெவிட்டவுனின் மேற்கு விளிம்பில் அவ்வப்போது வணிகங்களுடன் குடியிருப்பு பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது, டிரென்டன் சாலை மற்றும் மில் க்ரீக்கைக் கடந்து வடக்கே யு. எஸ் 1 பஸ்ஸுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு வரை செல்கிறது. இந்த கட்டத்தில், பி. ஏ 413 தென்மேற்கே திரும்பி யு. எஸ் 1 பஸ்ஸுடன் இணையாக உருவாகிறது. நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட லிங்கன் நெடுஞ்சாலையில், உடனடியாக I-295 உடன் வைர பரிமாற்றத்தை அடைகிறது. இந்த பரிமாற்றத்தைக் கடந்து, சாலைவழி மீண்டும் மில் க்ரீக்கைக் கடந்து, நான்கு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையாகத் தொடர்கிறது, வணிகப் பகுதிகள் வழியாகச் சென்று பென்டெல் பெருநகரத்திற்குள் நுழைகிறது. பென்டெலில், பி. ஏ 413 யு. எஸ் 1 பஸ்ஸிலிருந்து பிரிந்தது. வடமேற்கே இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத டர்ஹாம் சாலையில் திரும்புவதன் மூலம். ஒரு தொகுதிக்குப் பிறகு, இந்த பாதை பிஏ 513 இன் வடக்கு முனையத்தை வெட்டுகிறது மற்றும் பெல்லேவ் அவென்யூவில் வடக்கே செல்கிறது. இந்த சாலை சிஎஸ்எக்ஸின் டிரென்டன் துணைப்பிரிவு இரயில் பாதையையும், எஸ்இபிடிஏவின் மேற்கு டிரென்டன் பாதையையும் கடந்து லாங்ஹோர்ன் நிலையத்திற்கு கிழக்கே தரத்தில் எஸ்இபிடிஏ பாதைக்கு சேவை செய்கிறது மற்றும் லாங்ஹோர்ன் மேனரின் பெருநகரத்திற்குள் நுழைகிறது. இங்கு, பி. ஏ 413 வடக்கு-வடமேற்கில் மரங்கள் நிறைந்த குடியிருப்புப் பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை கிழக்கே நான்கு வழி பிரிக்கப்படாத சவுத் பைன் தெருவில் திரும்புகிறது, சவுத் பெல்லேவ் அவென்யூ வடக்கே தொடர்கிறது, இது யு. எஸ் 1 ஃப்ரீவேயின் வடக்கே செல்லும் பாதைகளுக்கு பிஏ 413 க்கு அணுகலை வழங்குகிறது. பி. ஏ 413 வடக்கே வளைந்து, மிடில்டவுன் டவுன்ஷிப்பைக் கடந்து, கிழக்கு கில்லம் அவென்யூவை வெட்டுவதற்கு முன்பு யு. எஸ் 1 க்கு மேல் ஒரு பாலத்திற்கு வருகிறது, இது தெற்கு பெல்லேவ் அவென்யூவை இணைப்பதோடு யு. எஸ் 1 முதல் பி. ஏ 413 வரை தெற்கே செல்லும் பாதைகளுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. இந்த குறுக்குவெட்டைத் தொடர்ந்து, சாலை லாங்ஹோர்ன் பெருநகரத்திற்குள் நுழைந்து, இரு வழி பிரிக்கப்படாத சாலைக்குள் சுருங்கி, குடியிருப்பு பகுதிகளுக்குச் செல்கிறது. இந்த பாதை லாங்ஹோர்னின் மையத்தில் பி. ஏ. 212 ஐக் கடந்து வடக்கு பைன் தெருவாக மாறுகிறது, மேலும் பல வீடுகளைக் கடந்து செல்வதற்கு முன்பு சில வணிகங்களுக்கு அருகில் செல்கிறது. பிஎ 413 மீண்டும் மிடில்டவுன் நகரியத்திற்குள் நுழைகிறது, அங்கு பெயர் நியூடவுன் லாங்ஹோர்ன் சாலை என்று மாறுகிறது, மேலும் நோர்போக் சதர்னின் மோரிஸ்வில்லே லைன் மற்றும் ஒரு கைவிடப்பட்ட இரயில் பாதையின் கீழ் செல்கிறது, பின்னர் நெஷாமினி க்ரீக்கின் கிழக்குக் கரையில் உள்ள காடுகள் நிறைந்த பகுதிகளுக்குச் சென்று வடமேற்கே வளைகிறது. இந்த சாலை சிற்றோடையிலிருந்து வடக்கே திரும்பி வளைந்து கோர் க்ரீக் பூங்காவின் மேற்கே சிறிது தூரத்தில் குடியிருப்பு உட்பிரிவுகள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை செயின்ட் மேரி மருத்துவ மையத்தின் மேற்கே செல்கிறது, மேலும் பல வீடுகளைக் கடந்து செல்கிறது. பிஏ 413 மேற்கில் ஜார்ஜ் பள்ளி மற்றும் கிழக்கில் பண்ணை வயல்கள் மற்றும் சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையில் பிஏ 332 குறுக்குவெட்டுக்கு வருவதற்கு முன்பு செல்கிறது. இங்கே, பி. ஏ 413 மேற்கே திரும்பி, நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நியூடவுன் புறவழிச்சாலையில் பி. ஏ 332 உடன் இணைகிறது, ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட் வடக்கே நியூடவுன் பெருநகரத்திற்குள் தொடர்கிறது. இந்த புறவழிச்சாலை நியூடவுன் நகரியத்தில் உள்ள காடுகள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது மற்றும் நியூடவுன் க்ரீக்கைக் கடந்து செல்வதற்கு முன்பு கைவிடப்பட்ட ஃபாக்ஸ் சேஸ்/நியூடவுன் இரயில் பாதை மற்றும் ஃப்ரீடம் டிரைவ் மீது ஒரு பாலத்திற்கு வருகிறது. இந்த சாலை வடமேற்கே வளைந்து பிஏ 532 ஐ வெட்டுகிறது, இந்த கட்டத்தில் பிஏ 532 நியூ டவுன் புறவழிச்சாலையில் பிஏ 332/பிஏ 413 உடன் இணைகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை வடக்கே திரும்பி அருகிலுள்ள குடியிருப்பு வளர்ச்சியுடன் காடுகள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. பி. ஏ 332 நியூ டவுன் புறவழிச்சாலையில் இருந்து ரிச்ச்போரோ சாலையில் மேற்கு நோக்கிச் செல்வதன் மூலம் பிரிகிறது, அதே நேரத்தில் பி. ஏ 413/பி. ஏ 532 புறவழிச்சாலையில் வடக்கே தொடர்கிறது. இந்த சாலைவழி டைலர் ஸ்டேட் பூங்காவின் கிழக்கே செல்வதற்கு முன்பு கவுன்சில் ராக் உயர்நிலைப் பள்ளி வடக்கே ஒரு அணுகல் சாலையின் வழியாக செல்கிறது, இது வடமேற்கே வளைகிறது. பூங்காவின் நுழைவாயிலில், பி. ஏ 413/பி. ஏ 532 வடகிழக்கே திரும்பி நியூடவுன் புறவழிச்சாலையில் இருக்கும் போது ஸ்வாம்ப் சாலை வடமேற்கே செல்கிறது. நியூ டவுன் புறவழிச்சாலை டர்ஹாம் சாலையுடன் சந்திக்கும் இடத்தில் முடிவடைவதற்கு முன்பு இந்த சாலை வடமேற்கில் ஒரு குடியிருப்பு வளர்ச்சிக்கும் தென்கிழக்கில் ஒரு ஷாப்பிங் சென்டருக்கும் இடையில் செல்கிறது, இந்த கட்டத்தில் பிஏ 413 டர்ஹாம் சாலையில் வடக்கே செல்கிறது மற்றும் பிஏ 532 டர்ஹாம் சாலையில் கிழக்கே செல்கிறது. இந்த கட்டத்தில் இருந்து, பி. ஏ 413 வடமேற்கில் இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையாக தொடர்கிறது, சில வீடுகளுடன் விவசாய நிலங்கள் மற்றும் வனப்பகுதிகளின் கலவையில் தொடர்வதற்கு முன்பு குடியிருப்பு உட்பிரிவுகளைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த சாலை ரைட்ஸ்டவுன் நகரியத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு நியூடவுன் கிராண்டின் குடியிருப்பு வளர்ச்சியின் தென்மேற்கே செல்கிறது, அங்கு அது ரைட்ஸ்டவுன் சமூகத்தின் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை பென்ஸ் பூங்காவின் சமூகத்தில் பிஏ 232 ஐக் கடந்து, சில வளர்ச்சிகளுடன் அதிக கிராமப்புறங்கள் வழியாக செல்கிறது. இந்த குறுக்குவெட்டைக் கடந்து, பி. ஏ 413 அதிக பண்ணை வயல்கள், காடுகள் மற்றும் வீட்டுப் பகுதிகள் வழியாக தொடர்கிறது, பைன்வில்லே சமூகத்தில் உள்ள டவுன்ஷிப் லைன் சாலை/பைன்வில்லே சாலை குறுக்குவெட்டில் உள்ள பக்கிங்ஹாம் நகரியத்திற்குள் நுழைகிறது. இந்த சாலை வடமேற்கில் விவசாய மற்றும் மரங்கள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாக தொடர்கிறது, பக்கிங்ஹாம் ஸ்பிரிங்ஸின் குடியிருப்பு சமூகத்தின் வடக்கே செல்கிறது. இந்த பாதை வனப்பகுதிகள் வழியாக சில வளர்ச்சிகளுடன் செல்கிறது மற்றும் நியூ ஹோப் இரயில் பாதைக்கு கிழக்கே சிறிது தூரம் செல்கிறது, வடக்கே வளைந்து இரயில் பாதையை தரத்தில் கடக்கிறது. பிஏ 413 மீண்டும் வடமேற்கு நோக்கி விவசாய நிலங்கள் வழியாகச் சென்று பக்கிங்ஹாம் சமூகத்தில் பிஏ 263 (யார்க் சாலை) உடன் சந்திக்கும் முன் லஹாஸ்கா க்ரீக்கைக் கடக்கிறது. இந்த பாதை இந்த கட்டத்தில் ஒரு பிளவுபட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது மற்றும் சிறிது தூரத்திற்குப் பிறகு யு. எஸ் 202 ஐக் கடக்கிறது. யு. எஸ் 202 ஐக் கடந்து, பி. ஏ 413 மீண்டும் இரு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையாக மாறுகிறது, சில வயல்கள் மற்றும் வீடுகளுடன் காடுகள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாக வடமேற்கே தொடர்கிறது. இந்த சாலை மெக்கானிக்ஸ்வில் சமூகத்தின் வழியாக செல்கிறது மற்றும் சில புறநகர் குடியிருப்பு உட்பிரிவுகளுடன் அதிகமான கிராமப்புறங்கள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை லாண்டிஸ்வில்லே சாலை மற்றும் ரிட்ஜ்வியூ டிரைவ் சந்திக்கும் இடத்திற்குப் பிறகு பிளம்ஸ்டெட் நகரியத்திற்குள் செல்கிறது, மேலும் கார்டன்வில்லே சமூகம் வரை தொடர்கிறது, அங்கு அது பாயிண்ட் பிளசன்ட் பைக்கைக் கடக்கிறது. இங்கிருந்து, பி. ஏ 413 வடக்கே மேலும் கிராமப்புற சுற்றுப்புறங்களுக்குத் தொடர்கிறது, சில காடுகளுடன் விவசாய நிலங்களைக் கடந்து, வடக்கு கிளை நெஷாமினி க்ரீக் மற்றும் கெடெஸ் ரன் ஆகியவற்றைக் கடந்து ஹிங்க்லெட்டவுன் சமூகத்தைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த சாலை வடமேற்கே வளைந்து, மேற்கில் பெட்மின்ஸ்டர் டவுன்ஷிப் மற்றும் கிழக்கில் பிளம்ஸ்டெட் டவுன்ஷிப் இடையேயான எல்லையாக மாறி, பெட்மின்ஸ்டர் டவுன்ஷிப்பிற்குள் முழுமையாக நுழைகிறது. இந்த பாதை பைப்பர்ஸ்வில் சமூகத்திற்கு வருவதற்கு முன்பு, கேபின் ரன் வழியாக கிராமப்புறங்கள் வழியாக செல்கிறது. இங்கே, பிஏ 413 தென்மேற்கே பழைய ஈஸ்டன் சாலையில் திரும்புகிறது, அந்த நேரத்தில் அது கையொப்பமிடப்படாத நாற்கர பாதையான ஸ்டேட் ரூட் 1013 (எஸ்ஆர் 1013) ஐப் பின்பற்றுகிறது. சிறிது தூரத்திற்குப் பிறகு, இந்த பாதை மேற்கே டீப் ரன் சாலையில் திரும்பி, பிஏ 611 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் அதன் வடக்கு முனையத்தை அடைகிறது. டீப் ரன் சாலை எஸ்ஆர் 1013 இன் ஒரு பகுதியாக இங்கிருந்து தென்மேற்கே தொடர்கிறது. இன்றைய பி. ஏ 413 இன் முன்னோடியான டர்ஹாம் சாலை, 18 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு சாலையாகும், இது பிரிஸ்டலை மேல் பக்ஸ் கவுண்டியுடன் இணைத்தது. டர்ஹாம் சாலை 1720 களின் முற்பகுதியில் பிரிஸ்டலில் இருந்து டர்ஹாம் ஃபர்னஸ் அருகே டெலாவேர் நதிக்கு அருகில் நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த சாலை பின்னர் டர்ஹாம் வழியாக லெஹை நதி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. டர்ஹாம் சாலை மேல் பக்ஸ் கவுண்டியில் பல கிளைகளாக பிரிந்து, பெத்லகேம் மற்றும் ஈஸ்டனுடன் இணைகிறது. 1911 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியா முதன்முதலில் வழித்தடங்களை சட்டப்பூர்வமாக்கியபோது, டர்ஹாம் சாலை பிரிஸ்டல் மற்றும் பக்கிங்ஹாம் இடையே சட்டமன்ற பாதை 152 ஆக சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, பிஏ 413 ஆக மாறும் செலர்ஸ்வில்லே மற்றும் ப்ளூமிங் க்ளென் இடையே சட்டமன்ற பாதை 154 ஆக சட்டமியற்றப்பட்டது. 1927 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்டலில் யு. எஸ். 13 மற்றும் தெற்கு லாங்ஹோர்னில் யு. எஸ். 1 மற்றும் பி. ஏ 113 க்கு இடையில் டர்ஹாம் சாலையில் பி. ஏ 101 நியமிக்கப்பட்டது. 1928 ஆம் ஆண்டில் செலர்ஸ்வில்லில் உள்ள யு. எஸ். 309 (மெயின் ஸ்ட்ரீட்) இலிருந்து பெர்காசி வழியாக ப்ளூமிங் க்ளெனில் உள்ள பி. ஏ 113 வரை செல்ல பிஏ 413 நியமிக்கப்பட்டது. 1930 வாக்கில், இந்த பாதை ப்ளூமிங் க்ளெனில் இருந்து கிழக்கே யு. எஸ் 122 (இப்போது யு. எஸ் 202), பி. ஏ 113 மற்றும் பக்கிங்ஹாமில் பி. ஏ 263 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. நீட்டிக்கப்பட்ட பாதை வடகிழக்கு திசையில் பிஏ 113 உடன் குல்ப்ஸ் கார்னர் வரை சென்றது, அங்கு பிஏ 113 தென்கிழக்கில் பிரிந்தது. பிஎ 413 வடகிழக்கில் யு. எஸ். 611 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு வரை தொடர்ந்தது, அங்கு அது தெற்கே பைப்பர்ஸ்வில்லுக்கு அந்த பாதையுடன் இணையாகச் சென்றது. பிபர்ஸ்வில்லில், பி. ஏ 413 டர்ஹாம் சாலை வழியாக பக்கிங்ஹாம் வரை தென்கிழக்கே சென்றது. 1940 வாக்கில், பி. ஏ. 413 குல்ப்ஸ் கார்னர் மற்றும் யு. எஸ். 611 மற்றும் பைப்பர்ஸ்வில்லே மற்றும் பக்கிங்ஹாம் இடையே போடப்பட்டது. 1946 ஆம் ஆண்டில், பிஏ 413 இன் வடக்கு முனையம் செல்லர்ஸ்வில்லில் இருந்து பைப்பர்ஸ்வில்லில் உள்ள யு. எஸ். 611 சந்திப்புக்கு மாற்றப்பட்டது. செலர்ஸ்வில்லே மற்றும் பைப்பர்ஸ்வில்லே இடையேயான முந்தைய பாதை செலர்ஸ்வில்லே மற்றும் பெர்காசி இடையே நீட்டிக்கப்பட்ட பிஏ 152 ஆகவும், பெர்காசி மற்றும் ப்ளூமிங் க்ளென் இடையே எண்ணற்ற சவுத் பெர்காசி சாலை மற்றும் ப்ளூமிங் க்ளென் சாலை ஆகவும், குல்ப்ஸ் கார்னர் மற்றும் யு. எஸ். 611 இடையே மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிஏ 113 ஆகவும் மாறியது. கூடுதலாக, தெற்கு முனையம் பக்கிங்ஹாமில் இருந்து பிரிஸ்டலில் உள்ள யு. எஸ். 13 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த பாதை பிரிஸ்டல் மற்றும் பென்டெல் இடையே பிஏ 101 முழுவதையும், பென்டெல் மற்றும் பக்கிங்ஹாம் இடையே பிஏ 113 இன் ஒரு பகுதியையும் மாற்றியது. 1950 வாக்கில், பிஏ 413 பிரிஸ்டல் மற்றும் பென்டெல் இடையே அதன் தற்போதைய சீரமைப்பில் பாத் சாலை மற்றும் டர்ஹாம் சாலையை கடந்து செல்ல மறுசீரமைக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, இந்த பாதை தெற்கே யு. எஸ். 13 முதல் பர்லிங்டன்-பிரிஸ்டல் பாலம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, இது பி. ஏ 713 க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. 1977 ஆம் ஆண்டில், நியூ டவுன் புறவழிச்சாலையில் மேற்கே நியூ டவுனை கடந்து செல்ல பிஏ 413 திருப்பி விடப்பட்டது. நியூ டவுனில் உள்ள பிஏ 413 இன் முந்தைய சீரமைப்பு ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட், வாஷிங்டன் ஸ்ட்ரீட், சைக்காமோர் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் டர்ஹாம் சாலை ஆகியவற்றைப் பின்பற்றியது. 1991 ஆம் ஆண்டில், பி. ஏ 332 மற்றும் பி. ஏ 532 ஆகியவை புறவழிச்சாலை நீட்டிப்பைத் தொடர்ந்து நியூடவுனை கடந்து செல்ல திருப்பிவிடப்பட்டன. மேலும், பி. ஏ. 611 இல் உள்ள பி. ஏ. 413 இன் வடக்கு முனையம் டர்ஹாம் சாலை பி. ஏ. 611 ஐ வெட்டுவதற்கு பதிலாக டீப் ரன் சாலையில் அதன் தற்போதைய இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. மே 9,2002 அன்று, நியூ ரோட்ஜர்ஸ் சாலையில் உள்ள பி. ஏ. 413 இன் பிரிவு பிரிஸ்டல் நகரியத்தில் யு. எஸ். 13 க்கும் யு. எஸ். 1 பஸ்ஸுக்கும் இடையில் இருந்தது. மிடில்டவுன் நகரியத்தில் பென்சில்வேனியா பொதுச் சபையின் ஒரு சட்டத்தால் படைவீரர் நெடுஞ்சாலை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஏப்ரல் 22,2014 அன்று, நியூடவுன் புறவழிச்சாலையில் உள்ள பிஏ 413 இன் பகுதி செப்டம்பர் 29,2005 அன்று கடமையில் கொல்லப்பட்ட நியூடவுன் போலீஸ் அதிகாரியின் பெருநகரமான பிரையன் எஸ். கிரெக்கின் நினைவாக அதிகாரி கிரெக் மெமோரியல் புறவழிச்சாலை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. பெரிய குறுக்குவெட்டுகள் பி. ஏ. 413 டிரக் பென்சில்வேனியா ரூட் 413 டிரக் அடையாளங்கள் பழைய ஈஸ்டன் சாலையைத் தவிர்த்து, பக்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள பெட்மின்ஸ்டர் டவுன்ஷிப்பில் தெற்கே செல்லும் பி. ஏ. 611 இலிருந்து நேரடியாக தெற்கே செல்லும் பி. ஏ. 413 வரை வாகன ஓட்டிகளுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பென்சில்வேனியா நெடுஞ்சாலைகள்ஃ PA 413 PA 413 இல் AARoads.com பென்சில்வேனியா சாலைகள்-PA 413 PA 413 டெர்மினி 413 பக்ஸ் கவுண்டி, பென்சில்வேனியாவில் போக்குவரத்து