Indiana State Road 205
மாநில சாலை 205 (எஸ்ஆர் 205) என்பது இந்தியானா மாநிலத்தின் வடகிழக்கு பகுதியில் உள்ள ஒரு மாநில சாலை ஆகும். தோராயமாக வடகிழக்கு-தென்மேற்கு திசையில் ஓடும் இது, தெற்கு விட்லி, கொலம்பியா சிட்டி மற்றும் கேரட் நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களை எஸ்ஆர் 327 வழியாக இணைக்கிறது. எஸ்ஆர் 205 முதலில் 1930 களின் நடுப்பகுதியில் தெற்கு விட்லி மற்றும் சுருபுஸ்கோ இடையே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த சாலை 1940 களின் நடுப்பகுதி முதல் பிற்பகுதி வரை வடகிழக்கில் எஸ்ஆர் 327 உடன் சந்திக்கும் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. பாதை விவரம் எஸ்ஆர் 205 தெற்கு விட்லியில் எஸ்ஆர் 5 இல் தொடங்கி வடகிழக்கு நோக்கி செல்கிறது, குடியிருப்பு வழியாக செல்லும் இரு வழி நெடுஞ்சாலையாக. இந்த நெடுஞ்சாலை தெற்கு விட்லியை விட்டு வெளியேறி, சாலை கிழக்கே வளைந்து, ஒரு சில வீடுகளுடன் கிராமப்புற விவசாய நிலங்கள் வழியாக செல்கிறது. கிராமப்புற விட்லி கவுண்டியில் சாலை வடகிழக்கு திசையில் திரும்புவதற்கு முன்பு வடக்கே வளைகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை கொலம்பியா நகரத்திற்குள் நுழைந்து வடக்கே வளைகிறது. ரேடியோ சாலையில் கிழக்கே திரும்புவதற்கு முன்பு எஸ்ஆர் 205 லைன் ஸ்ட்ரீட்டுடன் ஒரே நேரத்தில் உள்ளது. ஒரு தடுப்புக்குப் பிறகு சாலை வடக்கே எஸ். ஆர் 9 நோக்கி திரும்புகிறது, இது உள்நாட்டில் மெயின் ஸ்ட்ரீட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மெயின் ஸ்ட்ரீட் சிகாகோ, ஃபோர்ட் வெய்ன் மற்றும் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வே தடங்களைக் கடந்து கொலம்பியா நகரத்திற்குள் நுழைகிறது. எஸ்ஆர் 9 உடனான ஒத்த நாணயம் வணிக சொத்துக்கள் மற்றும் விட்லி கவுண்டி கோர்ட் ஹவுஸ் வழியாக செல்கிறது. நீதிமன்ற இல்லத்தின் வடகிழக்கில் வான் புரேன் தெருவுடன் ஒரு போக்குவரத்து விளக்கு உள்ளது மற்றும் எஸ்ஆர் 205 வான் புரேன் தெருவில் கிழக்கே திரும்புகிறது. யு. எஸ். ரூட் 30 (யு. எஸ். 30) இல் ஒரு குறுக்குவெட்டுக்கு முன், இந்த தெரு குடியிருப்பு மற்றும் வணிக சொத்துக்களின் கலவையின் வழியாக செல்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை கொலம்பியா நகரத்திலிருந்து வடகிழக்கே இரண்டு வழி நெடுஞ்சாலையாக செல்கிறது, சில வீடுகளுடன் கிராமப்புற விவசாய நிலங்கள் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை குடியிருப்பு சொத்துக்கள் வழியாக சுருபுஸ்கோவுக்குள் நுழைகிறது. எஸ்ஆர் 205 சுருபுஸ்கோ வழியாக விட்லி தெருவுடன் ஒரே நேரத்தில் உள்ளது, இரண்டு வழி நகர தெருவாக, முக்கியமாக குடியிருப்பு சொத்துக்களை கடந்து செல்கிறது. இந்த தெருவில் யு. எஸ். 33 இல் போக்குவரத்து விளக்கு உள்ளது. இந்த சாலை சுருபுஸ்கோவை விட்டு வெளியேறி, இன்னும் வடகிழக்கு நோக்கிச் சென்று, கிராமப்புற விவசாய நிலங்கள் வழியாக சில வீடுகளைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த சாலை கிராமப்புற ஆலன் மற்றும் நோபல் மாவட்டங்கள் வழியாக லாவோட்டோவை நோக்கி செல்கிறது. இந்த பாதை குடியிருப்பு சொத்துக்கள் வழியாக லாவோட்டோவுக்குள் நுழைகிறது மற்றும் பழைய எஸ்ஆர் 3 உடன் ஒரு முழு வழி நிறுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பாதை லாவோட்டோவை விட்டு வெளியேறத் தொடங்கும்போது, சாலை டெகால்ப் கவுண்டிக்குள் நுழைகிறது மற்றும் எஸ்ஆர் 3 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சாலை இப்போது கிராமப்புற டெகால்ப் கவுண்டியில் நுழைந்து வடகிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. எஸ்ஆர் 205 இன் வடக்கு முனையம் எஸ்ஆர் 327 இன் தெற்கு முனையத்துடன் அனைத்து வழி நிறுத்தத்திலும் உள்ளது. இந்த சாலைவழி கிழக்கே, ஆபர்ன் நோக்கி, கவுண்டி சாலை 56 (கோர்ட் 56) ஆக தொடர்கிறது. இந்த சாலை கோர்ட் 11ஏ வழியாக இன்டர்ஸ்டேட் 69 ஐ அணுகுகிறது. இந்தியானாவில் உள்ள எஸ்ஆர் 205 இன் எந்தப் பகுதியும் தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பில் (என்ஹெச்எஸ்) சேர்க்கப்படவில்லை. NHS என்பது நெடுஞ்சாலைகளின் வலையமைப்பாகும், அவை நாட்டின் பொருளாதாரம், இயக்கம் மற்றும் பாதுகாப்புக்கு மிக முக்கியமானவை என்று அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. இந்தியானாவில் உள்ள மற்ற மாநில சாலைகளைப் போலவே இந்த நெடுஞ்சாலையும் இந்தியானா போக்குவரத்துத் துறையால் (இண்டோட்) பராமரிக்கப்படுகிறது. சராசரி வருடாந்திர தினசரி போக்குவரத்து (ஏ. ஏ. டி. டி) எனப்படும் அளவீட்டைப் பயன்படுத்தி அதன் பராமரிப்பு பொறுப்புகளின் ஒரு பகுதியாக அனைத்து மாநில நெடுஞ்சாலைகளிலும் போக்குவரத்து அளவை துறை கண்காணிக்கிறது. இந்த அளவீடு ஆண்டின் எந்த சராசரி நாளுக்கும் சாலையின் ஒரு பகுதியில் உள்ள போக்குவரத்து அளவைக் கணக்கிடுவதாகும். 2010 ஆம் ஆண்டில், மிகக் குறைந்த போக்குவரத்து நிலைகள் 2,290 வாகனங்கள் என்றும், 120 வணிக வாகனங்கள் எஸ். ஆர் 5 மற்றும் விட்லி சி. ஆர் 400 வெஸ்ட் இடையே தினசரி நெடுஞ்சாலையைப் பயன்படுத்துகின்றன என்றும் இண்டோட் கண்டறிந்தது. சிகாகோ, ஃபோர்ட் வெய்ன் மற்றும் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வே தடங்கள் மற்றும் கொலம்பியா நகரில் உள்ள வான் புரேன் தெரு இடையே எஸ்ஆர் 205 இன் பிரிவில் 9,370 வாகனங்கள் மற்றும் 900 வணிக வாகனங்கள் ஏ. ஏ. டி. டி ஆக இருந்தன. வரலாறு எஸ்ஆர் 205 1934 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு விட்லியிலிருந்து சுருபுஸ்கோ வரை அங்கீகரிக்கப்பட்டபோது அதன் தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது. சாலையின் இந்த பகுதியில் கட்டுமானம் 1936 இல் தொடங்கியது, ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்டது. 1936 ஆம் ஆண்டில் எஸ்ஆர் 205 க்கான நீட்டிப்பு முன்மொழியப்பட்டது, அந்த முன்மொழிவு எஸ்ஆர் 205 வடகிழக்கு முதல் யு. எஸ். 27 வரை நீட்டிக்கப்பட்டிருக்கும். 1937இல் அந்த நீட்டிப்பு ரத்து செய்யப்பட்டது. சுருபுஸ்கோவிற்கும் ஆரிக்கும் இடையிலான பாதை 1942 இல் தொடங்கப்பட்டது. மாநில நெடுஞ்சாலை ஆணையம் 1947 ஆம் ஆண்டில் கேரெட்டுக்கு தெற்கே அரி மற்றும் யு. எஸ். 27 (இப்போது எஸ்ஆர் 327) இடையே சாலையின் கடைசி பகுதியை கட்டியது. மாநில சாலை 105 குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 205 ஆலன் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, டெகால்ப் கவுண்டியில் இந்தியானா போக்குவரத்து, நோபல் கவுண்டியில் இந்தியானா போக்குவரத்து, இந்தியானாவின் விட்லி கவுண்டியில் இந்தியானா போக்குவரத்து