Raleigh Union Station
ராலே யூனியன் ஸ்டேஷன் என்பது அமெரிக்காவின் வட கரோலினாவின் ராலேயில் உள்ள ஒரு இடைநிலை போக்குவரத்து நிலையமாகும். ரயில் சேவை ஜூலை 10,2018 காலை தொடங்கியது. அதன் முக்கிய கட்டிடம் அம்ட்ராக் ரயில் நிலையமாக செயல்படுகிறது, அதே நேரத்தில் எதிர்கால அருகிலுள்ள கட்டிடம் கோட்ரியாங்கிள் பேருந்து முனையமாக செயல்படும். இந்த நிலையம் பாய்லான் வாயில் அமைந்துள்ளது, இது சிஎஸ்எக்ஸ் மற்றும் நோர்போக் தெற்கால் பயன்படுத்தப்படும் இரயில் பாதை சந்திப்பாகும், மேலும் டவுன்டவுன் ராலேயில் உள்ள டிப்போ வரலாற்று மாவட்டத்தை ஒட்டியுள்ளது. 2018 நிதியாண்டின் நிலவரப்படி, இது வட கரோலினாவில் சார்லோட்டுக்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது பரபரப்பான நிலையமாகவும், தென்கிழக்கில் பரபரப்பான நிலையங்களில் ஒன்றாகவும் உள்ளது. ஏப்ரல் 23,2010 அன்று, தென்கிழக்கு அதிவேக ரயில் நடைபாதை, வழக்கமான அம்ட்ராக் ரயில்கள், வட கரோலினா இரயில் பாதையில் எதிர்கால பயணிகள் ரயில், அதே போல் கேபிடல் ஏரியா டிரான்ஸிட் லோக்கல், முக்கோண போக்குவரத்து பிராந்திய மற்றும் கிரேஹவுண்ட் இன்டர்சிட்டி பேருந்துகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக 1890 யூனியன் டிப்போவின் தளத்திற்கு மேற்கே ஒரு சில தொகுதிகளில் விரிவான பன்முக போக்குவரத்து மையத்தை ராலே நகரம் முன்மொழிந்தது. திட்டத்தின் பெயர், "யூனியன் ஸ்டேஷன்", முன்னாள் யூனியன் டிப்போவுக்கு மரியாதை செலுத்துகிறது, இது பொதுவாக யூனியன் ஸ்டேஷன் என்று குறிப்பிடப்பட்டது; அசல் டிப்போ 1890-1950 இலிருந்து இயக்கப்படுகிறது. ஜூன் 29,2011 அன்று, வட கரோலினா போக்குவரத்துத் துறை (என். சி. டி. ஓ. டி) ஒரு குறைந்த விலை திட்டத்தை முன்மொழிந்தது, இது அம்ட்ராக் நிலையத்தை ஒரு கைவிடப்பட்ட தொழில்துறை தளத்திற்கு மாற்றும், இது உள்நாட்டில் வயடக்ட் கட்டிடம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, பாய்லான் வைக்குள், அம்ட்ராக்கின் அப்போதைய வசதியிலிருந்து வடக்கே சுமார் 800 அடி தொலைவில் உள்ளது. இந்தத் திட்டம் அம்ட்ராக்கின் தேவைகளில் கவனம் செலுத்தியது, பின்னர் பயணிகள் ரயில் மற்றும் SEHSR ஐச் சேர்ப்பதற்கான ஏற்பாடுகளுடன். நிலையம் மற்றும் பாதை வடிவமைப்பு 2013 இல் தொடங்கி 2014 இன் பிற்பகுதியில் நிறைவடைந்தது. சுற்றுச்சூழல் மதிப்பீடு மார்ச் 12,2014 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது. மார்ச் 3,2015 அன்று, ராலே நகர சபை நிலையத்திற்கான முழு நிதியுதவிக்கு ஒப்புதல் அளித்தது, 88 மில்லியன் டாலர் (உள்ளூர் $25.9M, மாநில $9M, ஃபெடரல் டைஜர்/ஏஆர்ஆர்ஏ $53.9M); திட்ட செலவுகளை ஆதரிப்பதற்காக 21.6 மில்லியன் டாலர் (மாநில $5.1M மற்றும் ஃபெடரல் $16.5M) கூடுதல் நிதியும் வழங்கப்பட்டது. மே 9 அன்று ஒரு சடங்கு அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது, அதே நேரத்தில் கட்டுமானத்தின் உண்மையான தொடக்கமானது ஜனவரி 2016 இல் தொடங்கியது. ஏப்ரல் 30,2018 அன்று, ராலே மேயர் நான்சி மெக்பர்லேன், அமெரிக்க பிரதிநிதி டேவிட் பிரைஸ் மற்றும் மாநில செனட்டர் நெல்சன் டாலர் உள்ளிட்ட பல்வேறு நகர மற்றும் மாநில அதிகாரிகளுடன் ஒரு அர்ப்பணிப்பு விழா நிலையத்தில் நடைபெற்றது. யூனியன் டிப்போ 1890 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது, யூனியன் டிப்போ (யூனியன் ஸ்டேஷன் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது) டாசன் மற்றும் வெஸ்ட் மார்ட்டின் தெருக்களின் மூலையில், சீபோர்டு ஏர் லைனின் முன்னோடியான ராலே மற்றும் காஸ்டன் ரயில்வேயால் கட்டப்பட்டது. இது மொத்தம் நான்கு தடங்களுடன் அசல் நோர்போக் தெற்கு ரயில்வே மற்றும் தெற்கு ரயில்வேக்கும் சேவை செய்தது. வட கரோலினா இரயில் பாதை (தெற்கால் இயக்கப்படுகிறது), அசல் நோர்போக் தெற்கு மற்றும் கடலோரம் ஒன்றிணைந்த அருகிலுள்ள பாய்லான் வாயிலிருந்து பாதை வழியாக இந்த நிலையத்தை அடைந்தது. ஒரு முட்டாள்தனமான நிலையமாக இருப்பதால், யூனியன் டிப்போ செயல்பட சிரமமாக இருந்தது, குறிப்பாக பயணிகள் ரயில்கள் நீளமாகி பாய்லான் வைக்கு இடையூறாக இருந்தன. 1942 ஆம் ஆண்டில் சீபோர்டு நிலையத்தையும், 1950 ஆம் ஆண்டில் தெற்கையும் விட்டு வெளியேறியது, அந்த நேரத்தில் அசல் நோர்போக் தெற்கு அதன் பயணிகள் ரயில்களை நிறுத்தியது. 1890 யூனியன் டிப்போவின் தலைமை இல்லம் ஒரு அலுவலக கட்டிடமாக உள்ளது, அதன் கோபுரத்தை கழித்தல். முந்தைய நடைபாதை பகுதி மற்றும் பாலம் பின்னர் தொழில்துறை சொத்தாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டன. 1942 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட சீபோர்டு நிலையம், நகரத்தின் வடக்கே 707 செமார்ட் டிரைவில் அமைந்துள்ளது, இது சீபோர்டு சரக்கு தளத்தை ஒட்டியுள்ளது. சீபோர்டு, அட்லாண்டிக் கோஸ்ட் லைன் இரயில் பாதையுடன் சீபோர்டு கோஸ்ட் லைன் இரயில் பாதையாக இணைக்கப்பட்டது. 1960 களின் பிற்பகுதியில் சீபோர்டு ஏர் லைன், பின்னர் சீபோர்டு கோஸ்ட் லைன் நியூயார்க்-புளோரிடா சில்வர் மீட்டியோர் மற்றும் சில்வர் ஸ்டார் ரயில்களையும், போர்ட்ஸ்மவுத், வர்ஜீனியா-ஜாக்சன்வில்லே டைட் வாட்டர் ரயில்களையும் புதிய நிலையம் வழியாக இயக்கியது. எஸ். ஏ. எல்/எஸ். சி. எல் சில்வர் காமெட் ரயிலையும் தென்மேற்கே ஏதென்ஸ், அட்லாண்டா மற்றும் பர்மிங்காம் ஆகிய இடங்களுக்கு ரயில் நிலையம் வழியாக இயக்கியது. 1971 ஆம் ஆண்டில், பயணிகள் செயல்பாடுகளை அம்ட்ராக் கையகப்படுத்தியது, இது எஸ். சி. எல் நிறுவனத்திடமிருந்து நிலையத்தை குத்தகைக்கு எடுத்தது. எஸ். சி. எல் இன் தாய் நிறுவனமான சீபோர்டு கோஸ்ட் லைன் இண்டஸ்ட்ரீஸ் செஸ்ஸி சிஸ்டமுடன் இணைந்தபோது நிலையத்தின் உரிமை சிஎஸ்எக்ஸ் கார்ப்பரேஷனுக்கு வழங்கப்பட்டது. ஜனவரி 16,1972 க்குள், சில்வர் விண்கல் புளோரன்ஸ் மற்றும் தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டன் வழியாக கிழக்கே திருப்பி விடப்பட்டது. 1985 ஆம் ஆண்டில், சிஎஸ்எக்ஸ் நார்லினா, வட கரோலினா மற்றும் பீட்டர்ஸ்பர்க், வர்ஜீனியா இடையே அதன் எஸ்-லைனை (முன்னாள் எஸ்ஏஎல் பிரதான பாதை) கைவிட்டது. அம்ட்ராக் தனது ரயில்களை ராலே மற்றும் வடகிழக்கு இடையே சிஎஸ்எக்ஸ் ஏ-லைன் மற்றும் வட கரோலினா இரயில் பாதை வழியாக செல்மா வழியாக திருப்பிவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. சீபோர்டு நிலையத்தால் மாற்று வழித்தடத்திற்கு எளிதில் இடமளிக்க முடியவில்லை, எனவே அம்ட்ராக் அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் சிறிய தெற்கு நிலையத்திற்கு மாற்றியது. சீபோர்டு நிலையம் பின்னர் சில்லறை விற்பனை இடமாகவும் உணவகமாகவும் மாற்றப்பட்டது. 1950 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு ரயில்வேயால் திறக்கப்பட்ட தெற்கு நிலையம், காலனித்துவ மறுமலர்ச்சி நிலையம் 320 மேற்கு கபரஸ் தெருவில் அமைந்துள்ளது, இது தற்போதைய ராலே யூனியன் நிலையத்திற்கு தெற்கே இரண்டு தொகுதிகள் ஆகும். 1950 களின் முற்பகுதி வரை தெற்கு ரயில்வே கரோலினா சிறப்பு மற்றும் இரண்டு ரயில்களை கிரீன்ஸ்போரோவில் இருந்து ராலே வழியாக கோல்ட்ஸ்போரோ வரை தினசரி இயக்கியது, அங்கு அட்லாண்டிக் கோஸ்ட் லைன் இரயில் பாதையை வில்மிங்டனுடன் இணைக்க முடியும். கரோலினா சிறப்பு மேற்கத்திய இலக்கு சின்சினாட்டி ஆகும். 1964 ஆம் ஆண்டில், தெற்கு தனது இறுதி ரயில்களை ராலேயிலிருந்தும், உள்ளூர் ரயில்களை மேற்கில் கிரீன்ஸ்போரோவுக்கும், கிழக்கில் கோல்ட்ஸ்போரோவுக்கும் திரும்பப் பெற்றது, பின்னர் நிலையத்தை மூடியது. இந்த நிலையம் சேமிப்புக்காக மறுசீரமைக்கப்பட்டது, பழைய சீபோர்டு நிலையத்தை அடுத்த 21 ஆண்டுகளுக்கு ராலேயில் உள்ள ஒரே பயணிகள் ரயில் நிலையமாக விட்டுவிட்டது. 1985 ஆம் ஆண்டில், சிஎஸ்எக்ஸ் நோர்லினாவிற்கும் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கும் இடையிலான எஸ்-லைனை கைவிட்டது. அம்ட்ராக் தனது சேவைகளை சிறிய தெற்கு நிலையத்திற்கு நகர்த்த முடிவு செய்தது, இது செல்மா வழியாக ஓடும் புதிய பாதைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. அந்த ஆண்டு, வட கரோலினா இரயில் பாதை நோர்போக் சதர்னிடமிருந்து நிலையத்தை கையகப்படுத்தியது (மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தெற்கு மற்றும் N & W இடையே இணைப்பாக உருவாக்கப்பட்டது) மற்றும் நிலையத்தை புதுப்பித்து, பின்னர் அதை அம்ட்ராக்கிற்கு குத்தகைக்கு எடுத்தது. பயணிகள் ரயில் சேவை 1986 இல் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. ஜூலை 9,2018 அன்று இரவு 10:14 மணிக்கு, பீட்மாண்ட் #78 நிலையத்திற்கு வந்த இறுதி ரயில்; அடுத்த நாள், அனைத்து பயணிகள் ரயில் சேவைகளும் ராலே யூனியன் நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டன, மேலும் முன்னாள் தெற்கு/அம்ட்ராக் நிலையம் அதிகாரப்பூர்வமாக மூடப்பட்டது. என்எஸ் பிரதான சரக்கு பாதையை இடமாற்றம் செய்வதற்காக தெற்கு நிலையத்தின் இடிப்பு ஆகஸ்ட் 1,2018 அன்று நிறைவடைந்தது. அம்ட்ராக் மூலம் இயக்கப்படும் இந்த நிலையத்தில் ஒரு நாளைக்கு பத்து ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. தி, காலை அவசரத்திற்குப் பிறகு நியூயார்க்கை நோக்கிச் செல்லும் ஒரு ரயிலும், பிற்பகல் அவசரத்தின் போது சார்லோட்டை நோக்கிச் செல்லும் ஒரு ரயிலும் தி (வடக்கு முனையம்), கரோலினியனின் பிராந்திய தோழர், இது சார்லோட்டிற்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் மூன்று சுற்றுப்பயணங்களை நடத்துகிறது. தி, ஒரு ரயில் காலை அவசரத்தின் போது நியூயார்க்கை நோக்கிச் செல்கிறது, ஒன்று மாலையில் மியாமியை நோக்கிச் செல்கிறது. இந்த வசதி தினமும் காலை 6 மணிக்கு திறக்கப்படுகிறது, இதில் டிக்கெட் அலுவலகம், பயணிகள் உதவி, சாமான்கள் சேவை மற்றும் ஒரு குடிமை மண்டபம் (காத்திருப்பு பகுதி) ஆகியவை அடங்கும். நிலையத்தின் முன்புறத்தில் குறுகிய கால மற்றும் ஊனமுற்றோர் வாகன நிறுத்துமிடம் உள்ளது (மீட்டர், இரண்டு மணி நேர வரம்பு). 223 தென்மேற்கு தெருவில் உள்ள தில்லான் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நீண்ட கால வாகன நிறுத்துமிடம் அமைந்துள்ளது. கேரேஜ் 24 மணி நேரமும் திறந்திருக்கும் மற்றும் கிரெடிட்/டெபிட் கார்டு மூலம் மட்டுமே கட்டணத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. கோரலேயின் ரூட் 13 வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் காலை 6 மணி முதல் மாலை 6.57 மணி வரை நிலையத்திற்கு சேவை செய்கிறது. ஆர்-லைன் டவுன்டவுன் சர்க்யுலேட்டர், ஒரு இலவச சவாரி, ஒரு முறை நிலையத்திற்கு சேவை செய்தது, ஆனால் 2021 முதல் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. நிலைய அமைப்பு இந்த நிலையத்தில் தெரு, மெயின், லோயர் மெசானைன் மற்றும் அப்பர் மெசானைன் என நான்கு நிலைகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. இது பயணிகள் ரயில் இடத்துடன் கட்டிட இடத்தையும் கொண்டுள்ளது. தீவு தளம் நீளமானது, தரமான போர்டிங்கை வழங்குகிறது மற்றும் முழுமையாக அணுகக்கூடிய இணக்கமானது; இது வட கரோலினாவில் முதல் உயர் மட்ட தளமாகும், மேலும் அம்ட்ராக் கோடுகளில் வாஷிங்டனுக்கு தெற்கே உள்ள இரண்டு உயர் மட்ட தளங்களில் ஒன்றாகும், மற்றொன்று ரோனோக் ஆகும். எதிர்கால நிலையம் குறிப்பிடத்தக்க எதிர்கால விரிவாக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது தீவு தளம் மற்றும் மூன்றாவது பாதை, நோர்போக் தெற்கு எச்-லைன் வழியாக, வளர்ச்சியடையாத டர்ஹாம்-வேக் பயணிகள் ரயில் பாதைக்கு சேவை செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நோர்லினா மற்றும் பீட்டர்ஸ்பர்க், விஏ இடையே சிஎஸ்எக்ஸ் எஸ்-லைன் மறுசீரமைப்பைப் பொறுத்து, எதிர்கால தென்கிழக்கு அதிவேக ரயில் நடைபாதைக்கு சிஎஸ்எக்ஸ் அபெர்டீன் துணைப்பிரிவில் ஒரு புதிய தீவு தளம் மற்றும் நிலைய பாதையுடன் ஒரு வடக்கு கூட்டத்தொடர் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இரண்டாம் கட்டம் மேற்கு மற்றும் ஹர்கெட் வீதிகளின் தென்மேற்கு மூலையில், கோட்ரியாங்கிள் ஒரு பேருந்து முனையத்தை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது, இது ஒரு தளத்தில் ராலே யூனியன் ஸ்டேஷன் பஸ் (ஆர். யு. எஸ் பஸ்) என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. பெர்கின்ஸ் ஈஸ்ட்மேன் வடிவமைத்த மற்றும் ஹாஃப்மேன் மற்றும் அசோசியேட்ஸ் உருவாக்கிய, இது ஒரு 6-10 பே ஆஃப்-ஸ்ட்ரீட் போக்குவரத்து வசதியைக் கொண்டிருக்கும், மேலே இரண்டு உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் ராலே யூனியன் நிலையத்துடன் நேரடியாக இணைக்கும் ஒரு பாதசாரி பாலம் இருக்கும். வசதிகளில் 350 யூனிட் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள், சில்லறை விற்பனைக்கு 200 அறைகள் கொண்ட ஹோட்டல் மற்றும் 550 பார்க்கிங் கேரேஜ் ஆகியவை அடங்கும். 40. 4 மில்லியன் டாலர் (2018 அமெரிக்க டாலர்கள்) செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதில் 20 மில்லியன் டாலர் அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறையின் 2018 பில்ட் மானியத்தின் கீழ் வருகிறது, மீதமுள்ளவை உள்ளூர் மற்றும் மாநில நிதிகள் மூலம் வழங்கப்படுகின்றன. 2025 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஆர். யு. எஸ் பஸ் கோரலே மற்றும் கோட்ரியாங்கிள் ஆகியவற்றிற்கான இரண்டாம் நிலை டவுன்டவுன் ராலே மையமாக செயல்படும், இது மூர் சதுக்கத்தில் தற்போதுள்ள கோரலே நிலையத்திற்கு துணைபுரியும். மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ராலீ யூனியன் நிலையம்-NC ரயில் மூலம் ராலீ அம்ட்ராக் நிலையம் (அமெரிக்க ரயில் வழிகாட்டி-ரயில் வலை) அமெரிக்காவில் உள்ள அம்ட்ராக் யூனியன் நிலையங்களுக்கான கோரலீ சேவை வட கரோலினாவில் உள்ள அம்ட்ராக் நிலையங்கள் மற்றும் ராலீ, வட கரோலினாவில் உள்ள கட்டமைப்புகள் அமெரிக்காவில் ராலீ, வட கரோலினா போக்குவரத்து நிலையங்கள் 2018 இல் திறக்கப்பட்டன