AISA I-11
ஐ-11 என்பது 1950 களில் ஸ்பெயினில் தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட சிவில் பயன்பாட்டு விமானமாகும். முதலில் ஸ்பானிஷ் விமான நிறுவனமான ஐபேராவியாவால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அதன் முதல் (இரண்டில்) முன்மாதிரி 1951 ஜூலை 16 அன்று பறந்தது. இது நிலையான, ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் இரண்டு பக்கவாட்டு இருக்கைகளுக்கு மேல் ஒரு பெரிய, குமிழி விதானம் கொண்ட வழக்கமான கட்டமைப்பின் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன் ஆகும். விமானத்தின் பண்புகள் மகிழ்ச்சிகரமானவை என்று கண்டறியப்பட்டது, ஆனால் வெகுஜன உற்பத்திக்கான திட்டங்கள் தயாரிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஐபேராவியாவை ஏஐஎஸ்ஏ கையகப்படுத்தியது. புதிய நிர்வாகம் வளர்ச்சியைத் தொடர முடிவு செய்தது, ஆனால் வடிவமைப்பில் சில மாற்றங்களைச் செய்தது, விதானத்தின் அளவைக் குறைத்தது, மேலும் அண்டர்கேரேஜை ஒரு டெயில்ட்ராகர் ஏற்பாட்டுடன் மாற்றியது. இந்த அமைப்பு 1952 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெயினின் ஏரோக்ளப்களில் பயன்படுத்த 70 விமானங்களுக்கு சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநர் ஜெனரலின் உத்தரவுடன் உற்பத்தியில் நுழைந்தது. ஸ்பானிஷ் விமானப்படை பின்னர் 125 ஐ பயிற்சி மற்றும் தொடர்பு பாத்திரங்களில் பயன்படுத்த உத்தரவிட்டது. விமானப்படை பின்னர் இருக்கைகளுடன் கட்டப்பட்ட 200 விமானங்களை கோரியது, அவை 112 கிலோவாட் (150 ஹெச்பி) ஈஎன்எம்ஏ டைக்ரே தலைகீழ் காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் உற்பத்தியாளர்களால் ஐ-115 என பெயரிடப்பட்டன. மாறுபாடுகள் I-11 2 முன்மாதிரிகள் Iberavia, ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் I-11B உற்பத்தி எடுத்துக்காட்டுகள் AISA AISA I-115 டாண்டம்-இருக்கை பதிப்பு. ஆபரேட்டர்கள் ஸ்பானிஷ் விமானப்படை விவரக்குறிப்புகள் (I-11B) குறிப்புகள் ஃபண்டாசியோ ஏரோனாடிகா மல்லோர்கினா வலைத்தளம் I-011 ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமானம் 1950 களில் ஸ்பானிஷ் சிவில் பயன்பாட்டு விமான விமானம் முதன்முதலில் 1951 இல் பறக்கவிடப்பட்டது