No. 73 Squadron RAF
இல்லை. 73 படைப்பிரிவு, ராயல் விமானப்படை 1917 ஜூலை 2 அன்று முதல் உலகப் போரின் போது உருவாக்கப்பட்டது. இது 1969 இல் கலைக்கப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போர் இது ஆரம்பத்தில் ராயல் பறக்கும் படையின் ஒரு பிரிவாக இருந்தது, இது வில்ட்ஷையரின் உபவோனை தளமாகக் கொண்ட மத்திய பறக்கும் பள்ளியிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. எட்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, புதிய பிரிவு ரக்பிக்கு அருகிலுள்ள ஆர்எஃப்சி லில்போர்னுக்கு மாற்றப்பட்டது. லெப்டினன்ட் சி ஏ மெர்சர் தலைமையிலான படைப்பிரிவு, மேஜர் எச் எஃப் ஏ கார்டனின் தலைமையின் கீழ் வந்து லில்போர்னில் ஒரு கட்ட பயிற்சியைத் தொடங்கியது. செப்டம்பர் 1917 முதல், இது ஒரு மேம்பாட்டுத் திட்டம் பெறப்பட்டபோது போரில் செயல்படுவதை இலக்காகக் கொண்டது, டிசம்பர் 22 அன்று வெளிநாடுகளில் அனுப்பப்படுவதற்குத் தயாராகுமாறு அலகுக்கு அறிவுறுத்தியது. இந்த பயிற்சி கட்டம் பல விபத்துக்களையும் சம்பவங்களையும் கண்டது, அந்த நேரத்தில் இராணுவ விமானத்தில் அசாதாரணமானது அல்ல. ஒரு நாள், அக்டோபர் 29,1917 அன்று, படைப்பிரிவில் நான்கு விமானங்கள் விபத்துக்களில் சேதமடைந்தனஃ இரண்டு விமானங்கள் நடுவானில் மோதியதில், ஒரு விமானத்தின் உந்துசக்தி சேதமடைந்தபோது, மற்றொன்று அதன் கீழ் இடது விங் மற்றும் அய்லரோனின் பகுதியை இழந்தது; ஒரு விமானம் விபத்துக்குள்ளானபோது சேதமடைந்தது-அதன் விமானி காணாமல் போன பிறகு தரையிறங்க வேண்டியிருந்தது; விமானி விமான நிலையத்தில் விபத்துக்குள்ளானபோது நான்காவது விமானம் சேதமடைந்தது. அனைத்து சம்பவங்களும் படைப்பிரிவு பதிவுகளில் 'ஏ' விமானத்திற்கு பொருந்தும் என்று காட்டப்பட்டுள்ளன. படைப்பிரிவின் முதல் இறப்பு 2 வது லெப்டினன்ட் ஈ. ஜி. ஹிக்கின்சன், 23 வயதான கனேடியர், அவர் 1917 அக்டோபர் 4 அன்று ஒரு பறக்கும் விபத்தின் விளைவாக இறந்தார். போர் நடவடிக்கைகள் படிப்படியாக, பிரிவு ஜனவரி 1918 வரை பிரான்சுக்கு அனுப்பப்பட்டது; 20 ஆம் தேதிக்குள், முழு படைப்பிரிவு நிரப்பு லியெட்ரெஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு கிடைத்தது. மோசமான வானிலை காரணமாக, முதல் ரோந்துப் படைகள் ஜனவரி 30 வரை அனுப்பப்படவில்லை. ஆறு இயந்திரங்களைக் கொண்ட இரண்டு விமானங்கள் ஒவ்வொன்றும் பயிற்சி ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டன, ஒன்று போய்சிங்கேவிலிருந்து ஃப்ளெர்பைக்ஸ் வரையிலும், பின்னர் பெத்தூன் முதல் அராஸ் வரையிலும். 1918 பிப்ரவரி 18 அன்று எதிரி எல்லைகள் மீது முதல் தாக்குதல் ரோந்துப் பணிகள் நடைபெற்றன. 20 ஆம் தேதி, அனைத்து 18 ஒட்டகங்களும், மூன்று 'விமானங்களாக' பிரிக்கப்பட்டன, ரோஸ்லேர் மற்றும் மெனின் இடையே ஒரு வரிசையில் ரோந்து சென்றன, முதல் போர் அறிக்கையை கேப்டன் குஸ் ஓர்லேபர் முடித்தார், ஒரு அல்பட்ரோஸ் டி. வி சேதமடைந்திருக்கலாம் என்று சமர்ப்பித்தார். ஓவன் பால்ட்வின், கவின் எல். கிரஹாம், வில்லியம் ஸ்டீபன்சன், வில்லியம் ஹென்றி ஹப்பார்ட், எமிலி ஜான் லூசியர், ராபர்ட் சாண்ட்லர், நார்மன் கூப்பர், மாரிஸ் லே பிளாங்க்-ஸ்மித், தாமஸ் ஷார்ப் மற்றும் எதிர்கால ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஜெஃப்ரி பிட்காக் உள்ளிட்ட பத்து ஏச்கள் படைப்பிரிவில் பணியாற்றுவதைக் காட்டும் ஒரு போர் சாதனையின் தொடக்கமாக இது இருந்தது. மார்ச் 1918 இல் படைப்பிரிவு பிரிட்டிஷ் முன்னணியின் தெற்கே மாற்றப்பட்டது, அங்கு அது காம்ப்ராய் மற்றும் செயின்ட் குவென்டின் இடையே ஜெர்மன் தாக்குதலில் ஈடுபட்டது, அங்கு குறைந்த அளவிலான ஸ்டிராஃபிங் மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஆகஸ்ட் மாதத்தில் இந்த படைப்பிரிவு டாங்க் எதிர்ப்பு துப்பாக்கி ஸ்டிராஃபிங் தொடர்பாக சிறப்பு கடமைகளுக்காக டேங்க் கார்ப்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டது மற்றும் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது இராணுவ முனைகளில் தொடர்ச்சியான போர்களில் பங்கேற்றது. இந்த கட்டத்தில் படைப்பிரிவு 25,000 சுற்றுகள் வெடிமருந்துகளையும் 160 25 பவுண்டுகளையும் செலவழித்தது. ஒரு நாள் விமானத்தில் கூப்பர் குண்டுகள். போர் நிறுத்தத்தின் போது ஒட்டகங்கள் எண். 73 பேர் அப்புறப்படுத்தப்பட்டு, பணியாளர்கள் யேட்ஸ்பரிக்கு அனுப்பப்பட்டனர், அங்கு படைப்பிரிவு கலைக்கப்பட்டது. போர்க்கால நடவடிக்கைகளின் போது படைப்பிரிவின் விமானிகள் 132 எதிரி விமானங்களை அழித்தனர் அல்லது கட்டுப்பாட்டை மீறி அனுப்பி வைத்தனர். 1917 அக்டோபர் 1 அன்று பயன்படுத்தப்பட்ட விமானத்தில், படைப்பிரிவு பின்வரும் விமானங்களைக் கொண்டிருந்ததுஃ 'ஏ' விமானம்ஃ 2 சாப்வித் ஒட்டகங்கள் 1 சாப்வித் பப் 2 நியூபோர்ட்ஸ் 'பி' விமானம்ஃ 2 அவ்ரோஸ் 1 நியூபோர்ட் 'சி' விமானம்ஃ 1 அவ்ரோ 1917 நவம்பரில் இருந்து, படைப்பிரிவு 130 ஹெச்பி கிளர்ஜெட் என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் சாப்வித் ஒட்டகங்களுடன் முழுமையாக மறுசீரமைக்கத் தொடங்கியது. 1918 ஜனவரியில் அது பிரான்சுக்கு அனுப்பப்பட்ட நேரத்தில், படைப்பிரிவில் 18 ஒட்டகங்கள் இருந்தன, அவை பெரும் போரின் எஞ்சிய காலம் முழுவதும் தக்கவைக்கப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போர் 15 மார்ச் 1937 அன்று ஹாக்கர் ஃப்யூரிகளைக் கொண்ட படைப்பிரிவு சீர்திருத்தப்பட்டது, பின்னர் அவர்கள் ஆர்ஏஎஃப் டிக்பிக்கு மாற்றப்பட்டனர், அங்கு அவர்கள் க்ளோஸ்டர் கிளாடியேட்டர்கள் மற்றும் பின்னர் ஹாக்கர் ஹரிகேன்ஸ் ஆகியவற்றுடன் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டனர். 1939 செப்டம்பரில், 73 படைப்பிரிவு, எண். 1 படைப்பிரிவு பின்னர் ஆர்ஏஎஃப் மேம்பட்ட விமான தாக்குதல் படையின் ஒரு பகுதியாக போர் வெடித்தபோது வடகிழக்கு பிரான்சுக்கு அனுப்பப்பட்டது. பிரச்சாரத்தின் தொடக்கத்தில் படைப்பிரிவு செர்போர்க் தீபகற்பத்தை கட்டுப்படுத்தியது, அக்டோபரில் ரூவ்ரஸுக்கு செல்வதற்கு முன்பு. இந்த நேரத்தில் படைப்பிரிவில் சிறந்த விமானிகளில் ஒருவர் எஃப்/ஓ. ஈ. ஜே. 27, 000 அடி உயரத்தில் ஒரு டோ 17 ஐ அழித்த 'கோபர்' கெய்ன். ஜூன் 7,1940 அன்று ஒரு விமான விபத்தில் 'காபர்' கொல்லப்பட்டார். இந்த நேரத்தில் படைப்பிரிவில் இருந்த மற்றொரு 'ஏஸ்' எஃப்/ஓ நெவெல் 'ஃபேன்னி' ஆர்டன் ஆவார். 1940 மே 10 அன்று ஜேர்மனிய தாக்குதலுக்குப் பிறகு, எண். 73 நட்பு நாடுகளின் விமான நிலையங்கள் மற்றும் தளங்கள் மீது பாதுகாப்பு வழங்கியது, அதன் விமான நிலையங்கள் எதிரி நெடுவரிசைகளால் முறியடிக்கப்பட்டதால் பின்வாங்கியது. ஜூன் 17,1940 அன்று படைப்பிரிவு பிரான்சில் இருந்து திரும்பப் பெற்றது. செயின்ட் நாசைர் கடற்கரையில் சுமார் 40 தரைப்படை வீரர்களின் இழப்புடன் மூழ்கியபோது படைப்பிரிவு திரும்பப் பெறப்பட்டபோது சோகத்தை சந்தித்தது. பிரிட்டன் No.73 படைப்பிரிவின் போது, செப்டம்பர் 5 அன்று டெப்டனில் இருந்து அக்டோபர் பிற்பகுதி வரை செயல்பட்டது, அப்போது பிரிவு மத்திய கிழக்கிற்கு நகர்வதற்கான தயாரிப்பில் பின்வாங்கியது. படைப்பிரிவு சூறாவளிகள் கப்பலில் கோல்ட் கோஸ்டில் உள்ள தாகோராடிக்கு அனுப்பப்பட்டன, பின்னர் அவை ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் எகிப்துக்கு கட்டங்களாக பறக்கவிடப்பட்டன. இந்த படைப்பிரிவு மேற்கு பாலைவனம் மற்றும் துனிசியாவில் தொடர்ச்சியான பிரச்சாரங்களில் பங்கேற்றது, டோப்ருக்கிற்கான விநியோக பாதைகளை மறைக்க உதவியது மற்றும் தரை தாக்குதல் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றது. 1942 டிசம்பரில் பெங்காசி கடலில் எஃப்/எஸ் பியர்ட் ஒரு ஜூ 88 ஐ சுட்டு வீழ்த்தியபோது படைப்பிரிவு தங்கள் 300 வது வெற்றியைப் பதிவு செய்தது. ஜூன் 1943 இல் படைப்பிரிவு ஸ்பிட்ஃபயருக்கு மாற்றப்பட்டது, அக்டோபரில் இத்தாலிக்கு அனுப்பப்பட்டது. ஏப்ரல் 1944 இல் படைப்பிரிவு பால்கன் மீது போர்-குண்டுவீச்சு பாத்திரத்தில் செயல்படத் தொடங்கியது. 1944 டிசம்பரில் அதிகாரத்தைக் கைப்பற்ற முயற்சித்த கம்யூனிஸ்ட் எதிர்ப்புக்கு எதிரான போரில் பங்கேற்க படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதி கிரேக்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. ஜனவரி 1945 இல் படைப்பிரிவு இத்தாலிக்குத் திரும்பியது, ஏப்ரல் மாதத்தில் யூகோஸ்லாவியாவுக்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு போர் முடியும் வரை அது இருந்தது, ஜூலை 1945 இல் மால்டாவுக்கு மாற்றப்பட்டது. ஆரம்பத்தில் ஹால் ஃபாரில், படைப்பிரிவு விரைவில் தகாலிக்கு மாற்றப்பட்டது. 1950 களில் இந்த படைப்பிரிவு, இப்போது டி ஹாவிலாண்ட் வாம்பயர் எஃப். பி. 9, வெனம் FB.1s ஐ பறக்கவிடுகிறது, மே 1953 இல் ஈராக்கில் உள்ள ஹப்பனியாவுக்கு மாற்றப்பட்டது. 1955 ஆம் ஆண்டில் இது சைப்ரஸில் இருந்தது, மேலும் சூயஸ் நெருக்கடிக்காக 1956-57 இலிருந்து ஏடனுக்கு அனுப்பப்பட்டது. கான்பெர்ரா பி2களைக் கொண்ட மத்திய கிழக்கு விமானப்படை தாக்குதல் பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இந்த படைப்பிரிவு மார்ச் 1957 இல் அக்ரோடிரிக்கு வந்தது. இந்தப் படைப்பிரிவு 1969 ஜனவரி 10 அன்று கலைக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் 073 073 1917 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் 1969 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள்