Downer EDI Rail GT46C
GT46C என்பது எலக்ட்ரோ-மோட்டிவ் டீசல் கூறுகளைப் பயன்படுத்தி கிளைட் இன்ஜினியரிங் வடிவமைத்து கட்டிய டீசல்-மின்சார என்ஜின் மாதிரியாகும். பல ஆஸ்திரேலிய ரயில் சரக்கு ஆபரேட்டர்கள் 1997 முதல் அவற்றை வாங்கினர்ஃ வெஸ்ட்ரைல் கியூ வகுப்பாகவும், ஃப்ரைட் லிங்க் எஃப். கியூ வகுப்பாகவும், சரக்கு ஆஸ்திரேலியா ஒற்றை-லோகோமோட்டிவ் வி வகுப்பாகவும் வாங்கப்பட்டது. ஜூலை 2022 இல் சில ஒன் ரெயில் ஆஸ்திரேலியா சொத்துக்களை வாங்கியதைத் தொடர்ந்து அனைத்து 24 என்ஜின்களும் ஆரிசோனுக்கு சொந்தமானவை. ஆபரேட்டர் வெஸ்ட்ரைல் மூலம் மே 1996 இல், வெஸ்ட்ரைல் கிளைட் இன்ஜினியரிங்கிலிருந்து 15 ஜிடி46சி-களை ஆர்டர் செய்தது, அதில் ஒன்பது குறுகிய கேஜ் எஸ் வகுப்பு என்ஜின்களும் அடங்கும். இந்த உத்தரவு பின்னர் 19 ஆக நீட்டிக்கப்பட்டது. இவை அனைத்தும் வெஸ்ட்ரெயிலின் ஃபாரஸ்ட்ஃபீல்ட் டிப்போவில் கிளைட் இன்ஜினியரிங் நிறுவிய ஒரு வசதியில் கிளைடின் கெல்ஸோ மற்றும் சோமர்டன் ஆலைகளில் தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகளுடன் ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றுவதற்காக கூடியிருந்தன. இவை அனைத்தும் 2000 டிசம்பரில் ஆஸ்திரேலிய ரயில்வே குழுமத்திற்கு வெஸ்ட்ரைல் விற்பனையிலும், மீண்டும் 2006 ஜூன் மாதம் கியூஆர் நேஷனலுக்கும் விற்கப்பட்டன. ஆரம்பத்தில் அவை கியூ வகுப்பாக எண்ணப்பட்டன, பின்னர் அவை 4000 வகுப்பாக மறு வகைப்படுத்தப்பட்டன. 1999 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு ஜி வகுப்பு என்ஜின்கள் அழிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, கிளைட் இன்ஜினியரிங் நிறுவனத்தை வாங்கிய ஈடிஐ ரெயிலில் இருந்து ஒற்றை ஜிடி46ஏசி-ஐ சரக்கு ஆஸ்திரேலியா ஆர்டர் செய்தது. இது 2002 ஆம் ஆண்டில் அவர்களின் கார்டிஃப் லோகோமோட்டிவ் பட்டறைகளில் கட்டப்பட்டது. V544 என்ற எண்ணுடன், துணைப் பிரதமர் டிம் ஃபிஷரின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. பிப்ரவரி 2004 இல் பசிபிக் நேஷனலுக்கு வணிகத்தை விற்பனை செய்வதில் இது சேர்க்கப்பட்டது. லோகோமோட்டிவ் ஆரம்பத்தில் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான சரக்கு கடமைகளை இயக்கியது, முதன்மையாக மெல்போர்னில் இருந்து பெர்த் வரை எஸ். சி. டி லாஜிஸ்டிக்ஸ் சேவை. 2007 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், இது தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள போர்ட் அகஸ்டா நிலக்கரி ரயில்களுக்கு லே க்ரீக்கை இழுக்க நகர்ந்தது, பிளேஃபோர்ட் பி மற்றும் வடக்கு மின் நிலையங்களுக்கு சேவை செய்தது. மார்ச் 2014 மற்றும் மே 2021 க்கு இடையில், வி 544 ஒரு பெரிய இயந்திர செயலிழப்புக்குப் பிறகு போர்ட் அகஸ்டா பட்டறைகளில் சேமிக்கப்பட்டது. மே 2021 இல், இது ஒன் ரெயில் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு விற்கப்பட்டது, அதன் பின்னர் அவர்களின் நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது. ஓ. ஆர். ஏ. வின் பெரும்பாலான சொத்துக்களை ஆரிசனுக்கு விற்பனை செய்வதில் இது சேர்க்கப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில், நான்கு ஈடிஐ ரெயில் மூலம் போர்ட் அகஸ்டாவில் சரக்கு இணைப்புக்காக கட்டப்பட்டன. அவை அடிலெய்ட்-டார்வின் ரயில்வேயில் பயன்படுத்துவதற்காக வாங்கப்பட்டன. முதல் இரண்டு அலகுகள் உள்நாட்டு ஆஸ்திரேலிய கல்லீரல்களில் வர்ணம் பூசப்பட்டன, மற்ற இரண்டும் ஃப்ரைட் லிங்க் சிவப்பு நிறத்தில் இருந்தன. இவை அனைத்தும் ஒன் ரெயில் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு ஃப்ரைட் லிங்க் விற்பனையிலும், பின்னர் ஆரிசனுக்கு ஓ. ஆர். ஏ விற்பனையிலும் சேர்க்கப்பட்டன. தொடர்புடைய வளர்ச்சி நியூ சவுத் வேல்ஸ் 90 வகுப்பு என்ஜின், மூதாதையர் மாடல் ஜிடி46சிடபிள்யூஎம் டவுனர் இடிஐ ரெயில் ஜிடி46சி ஏசிஇ, வழித்தோன்றல் மாடல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆரிசோன் டீசல் என்ஜின்கள் கிளைட் இன்ஜினியரிங் என்ஜின்கள் கோ-கோ என்ஜின்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் டீசல் என்ஜின்கள் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் டீசல் என்ஜின்கள் 1997 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆஸ்திரேலியாவின் ஸ்டாண்டர்ட் கேஜ் என்ஜின்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் டீசல்-மின்சார என்ஜின்கள்