Thor (rocket family)
தோர் என்பது பி. ஜி. எம்-17 தோர் இடைநிலை தூர பாலிஸ்டிக் ஏவுகணையிலிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க விண்வெளி ஏவுகணை வாகனமாகும். தோர் ராக்கெட் விண்வெளி ஏவுகணை வாகனங்களின் டெல்டா ராக்கெட் குடும்பத்தின் முதல் உறுப்பினர் ஆவார். தோர் ஏவுகணையின் நேரடி வழித்தோன்றலின் கடைசி ஏவுதல் 2018 ஆம் ஆண்டில் இறுதி டெல்டா II இன் முதல் கட்டமாக நிகழ்ந்தது. அட்லஸ் ஏவுகணைக்கான போர்க்கப்பல் மறு நுழைவு வாகனத்தின் சோதனைத் திட்டத்தின் போது தோர்-ஏபிள் தோர் முதன்முதலில் ஒரு ஏவுகணை வாகனமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த மூன்று சோதனைகளுக்கும் ஒரு தோர் மைய நிலை ஏபிள் இரண்டாவது கட்டத்தால் முதலிடம் பிடித்தது. வான்கார்ட் இரண்டாம் கட்டத்திலிருந்து ஏரோஜெட் ஏ. ஜே-10-40 இயந்திரத்தை ஏபிள் பயன்படுத்தியது. அத்தகைய முதல் ஏவுகணை, 116,23 ஏப்ரல் 1958 அன்று முக்கிய இயந்திரத்தில் டர்போபம்ப் செயலிழப்பு காரணமாக இழந்தது. அடுத்தடுத்த இரண்டு முயற்சிகளில் மறு நுழைவு வாகனங்களை மீட்டெடுப்பது வெற்றிபெறவில்லை. இந்த சோதனைகளில் மூன்று எலிகள், ஒவ்வொரு வாகனத்திலும் ஒன்று, இறந்தன. அட்லஸ் மறு நுழைவு வாகன சோதனைகளின் ஏபிள் நிலை வழிகாட்டப்படாத அல்டைர் எக்ஸ்-248 திட-எரிபொருள் ராக்கெட் மோட்டாரைக் கொண்ட மூன்றாவது கட்டத்துடன் ஏபிள் I ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது. 84 பவுண்டுகள் (38 கிலோ) பயனியர் 0 விண்கலத்தை சந்திர சுற்றுப்பாதையில் வைக்கும் முயற்சியில் ஒரு தோர் ஏபிள் I பயன்படுத்தப்பட்டது, அங்கு அது ஒரு டிவி கேமராவுடன் சந்திர மேற்பரப்பின் படங்களை எடுக்கும். 1958 ஆகஸ்ட் 17 அன்று டர்போபம்ப் செயலிழப்பு காரணமாக ஏவப்பட்ட 73.6 விநாடிகளில் இந்த பணி முன்கூட்டியே முடிவடைந்தது. ஆகஸ்ட் 7,1959 அன்று, சுற்றுப்பாதையில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட பூமியின் படங்களை அனுப்பிய முதல் செயற்கைக்கோளான எக்ஸ்ப்ளோரர் 6 ஐ வெற்றிகரமாக செலுத்த தோர்-ஏபிள் பயன்படுத்தப்பட்டது. அப்லெஸ்டார் என்பது திரவ-உந்துவிசை ராக்கெட் நிலை எரிக்கும் ஹைபர்காலிக் உந்துவிசைகள் ஆகும், இது வாயு அழுத்த உந்துவிசை தொட்டிகளிலிருந்து ஊட்டப்படுகிறது. இது மேல் கட்டமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் மேம்பட்ட செயல்திறனை வழங்கியது. ஏப்ரல் 13,1960 அன்று, தோர்-அப்லெஸ்டார் டிரான்ஸிட் 1பி என்ற முதல் சோதனை செயற்கைக்கோளை ஏவியது, இது இறுதியில் உலகளாவிய வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள் அமைப்பாக மாறியது. 22 ஜூன் 1960 அன்று, ஒரு தோர்-அப்லெஸ்டார் முதல் கேலக்டிக் கதிர்வீச்சு மற்றும் பின்னணி (GRAB) மின்னணு நுண்ணறிவு (ELINT) செயற்கைக்கோளை அமெரிக்க கடற்படைக்காக ஏவியது. இப்போது வகைப்படுத்தப்படாத இந்த செயற்கைக்கோள்கள் சூரிய கதிர்வீச்சு தரவை வழங்கும் ஒரு கவர் ஸ்டோரியின் கீழ் இயங்கின, மேலும் சோவியத் வான் பாதுகாப்பு ரேடார் சமிக்ஞைகளைக் கண்டறிய ஒரு மின்னணு தொகுப்பையும் உள்ளடக்கியது. GRAB-1 உலகின் முதல் வெற்றிகரமான உளவு செயற்கைக்கோள் ஆகும், இது கிட்டத்தட்ட இரண்டு மாதங்களுக்குள் திரைப்படத்தை (ஆகஸ்ட் 18 அன்று டிஸ்கவரர் 14) திருப்பி அனுப்பிய முதல் கொரோனா பணிக்கு முந்தையது. ஜூன் 29,1961 அன்று, அப்லெஸ்டார் மேடை டிரான்சிட் 4 ஏ-வை ஏவ பயன்படுத்தியது, இது விண்வெளியில் தற்செயலாக வெடித்த முதல் பொருளாக மாறியது, குறைந்தது 295 கண்காணிக்கக்கூடிய விண்வெளி குப்பைகளை உருவாக்கியது. தோர்-டெல்டா டெல்டா இரண்டாவது கட்டம் ஏபிள் இரண்டாவது கட்டத்திலிருந்து பெறப்பட்டது. தோர்-டெல்டாவிலிருந்து பெறப்பட்ட டெல்டா ராக்கெட் குடும்பத்தின் உறுப்பினர்கள் தொடர்ந்து செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் விண்வெளி ஆய்வுகளை ஏவுகின்றனர். 1969 வாக்கில், தோர் கோர் டெல்டா வாகனங்கள் மற்றும் யு. எஸ். ஏ. எஃப் நிலையான விண்வெளி ஏவுதல் வாகனம் (எஸ். எல். வி-2) ஆகிய இரண்டிலும் தவறாமல் பயன்படுத்தப்பட்டது, உந்துதல் அதிகரிப்பு மற்றும் பல்வேறு மேல் நிலைகளுடன். தோர்-ஏஜெனா ஏஜெனா மேல் கட்டத்துடன் சேர்ந்து, தோர்-ஏஜெனா வாகனத்தின் பூஸ்டராக இருந்தது, இது வாண்டன்பெர்க் ஏ. எஃப். பியிலிருந்து ஆரம்பகால கரோனா ("கீஹோல்" மற்றும் "டிஸ்கவரர்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) செயற்கைக்கோள்களை ஏவ பயன்படுத்தப்பட்டது. சோவியத் யூனியன், சீனா மற்றும் பிற பகுதிகளின் புகைப்பட கண்காணிப்புக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட முதல் புகைப்பட உளவு செயற்கைக்கோள்கள் இவை. தோர்-ஏஜெனாஸ் ஜூன் 1959 முதல் மே 1963 வரை கொரோனா செயற்கைக்கோள்களுக்கான ஏவுகணை வாகனங்களாக பயன்படுத்தப்பட்டது. கோரோநா திட்டத்தின் வளர்ந்து வரும் செயற்கைக்கோள்களைக் கையாளுவதற்காக த்ரஸ்ட் ஆக்மென்டட் தோர் (டிஏடி) உருவாக்கப்பட்டது. இது மூன்று காஸ்டர் திட-எரிபொருள் ராக்கெட் ஸ்ட்ராபன் பூஸ்டர்களைச் சேர்த்தது-ஒவ்வொன்றும் 53,000 lbf (236 kN) உந்துதலை வழங்குகிறது-நிலையான தோர் மைய நிலைக்கு. பூஸ்டர்கள் தரையில் ஏற்றப்பட்டு எரிந்த பிறகு அகற்றப்பட்டன. உந்துதல்-அதிகரித்த நீண்ட தொட்டி தோர்/ஏஜெனா 49,000 பவுண்டுகள் (22,000 கிலோ) அதிக உந்துசக்தியை அனுமதிக்கும் மாற்றங்களை இணைத்தது மற்றும் 1400 முதல் சுமார் 2800 பவுண்டுகள் வரையிலான பேலோடுகளை துருவ வட்ட சுற்றுப்பாதைகளுக்கு அனுப்பும் திறன் கொண்டது. தோரட்-அஜெனா தோரட்-அஜெனா (படம்) தோரிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. இது ஏஜெனா-டி மேல் கட்டத்தை தொடங்க ஒரு லாங் டேங்க் தோர் பயன்படுத்தப்பட்டது. மேலும் காண்க சுற்றுப்பாதை ஏவுகணைகள் குடும்பங்களின் ஒப்பீடு சுற்றுப்பாதை ஏவுதல் அமைப்புகளின் பட்டியல் தோர்-ஏபிள் ஏவுதல்களின் பட்டியல் தோர்-அப்லெஸ்டார் ஏவுதல்கள் குறிப்புகள் 1957 விண்வெளிப் பயணத்தில் 1958 இல் விண்வெளிப் பயணத்தில் 1959 இல் விண்வெளிப் பயணத்தில் 1962 இல் அமெரிக்க விண்வெளி ஏவுதளத்தின் இராணுவ விண்வெளி திட்டம் அமெரிக்க ராக்கெட் குடும்பங்களின் வாகனங்கள்