Vapor cone
நீராவி கூம்பு (மேக் டயமண்ட், ஷாக் காலர் அல்லது ஷாக் முட்டை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது சில நேரங்களில் ஈரமான காற்றின் வழியாக அதிக வேகத்தில் நகரும் ஒரு பொருளைச் சுற்றி உருவாகக்கூடிய அமுக்கப்பட்ட நீரின் மேகமாகும், எடுத்துக்காட்டாக, டிரான்ஸோனிக் வேகத்தில் பறக்கும் ஒரு விமானம். பொருளைச் சுற்றியுள்ள உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட காற்று அழுத்தம் குறையும்போது, காற்றின் வெப்பநிலையும் குறைகிறது. வெப்பநிலை செறிவூட்டல் வெப்பநிலையை விடக் குறைந்தால், ஒரு மேகம் உருவாகிறது. விமானத்தைப் பொறுத்தவரை, பனிப்பொழிவுக்குக் கீழே காற்று அழுத்தம், அடர்த்தி மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றைக் குறைக்கும் விரிவாக்க விசிறிகளால் மேகம் ஏற்படுகிறது. பின்னர் அழுத்தம், அடர்த்தி மற்றும் வெப்பநிலை திடீரென்று விமானத்தின் பின்னால் உள்ள சப்ஸோனிக் ஓட்டத்திற்கு திரும்புவதோடு தொடர்புடைய கடுமையான அதிர்ச்சி அலை முழுவதும் அதிகரிக்கிறது. உள்ளூர் மேக் எண் விமானத்தின் மீது ஒரே மாதிரியாக இல்லாததால், விமானத்தின் சில பகுதிகள் சூப்பர்சோனிக் ஆக இருக்கலாம், மற்றவை சப்ஸோனிக் ஆக இருக்கலாம்-இது டிரான்ஸோனிக் ஃப்ளைட் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு விமான ஆட்சி. அதிர்ச்சி அலைகளைத் தாங்களே காண்பிப்பதைத் தவிர, பொருள் கடந்து செல்வதன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் அதிர்ச்சி அலைகளின் இரண்டு முகடுகளுக்கு இடையிலான தொட்டியில் நீர் ஒடுக்கமும் ஏற்படலாம். இருப்பினும், இந்த விளைவு ஒலியின் வேகம் அல்லது மேக் 1 மூலம் ஒரு விமானத்தின் முடுக்கத்துடன் ஒத்துப்போவதில்லை. எடுத்துக்காட்டுகள் இந்த ஒடுக்க மேகங்கள் வளிமண்டலத்தின் வழியாக முடுக்கிவிடும்போது விண்வெளிக்குச் செல்லும் ராக்கெட்டுகளைச் சுற்றி தோன்றுவதைக் காணலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஏவப்பட்ட சுமார் 25 முதல் 33 விநாடிகளுக்குப் பிறகு, வாகனம் டிரான்ஸோனிக் வேகத்தில் பயணிக்கும்போது, விண்வெளி விண்கலம் ஏவப்பட்டபோது அவை அடிக்கடி காணப்பட்டன. சில அணுசக்தி சோதனைகளின் காப்பக காட்சிகளிலும் இதே போன்ற விளைவுகள் காணப்பட்டன. கேலரியில் மேலும் காண்க சோனிக் பூம் சவுண்ட் பேரியர் ஷாக் டயமண்ட் ஷாக் வேவ் கான்ட்ரைல் கண்டன்சேஷன் கிளவுட் பிராண்ட்ட்ல்-கிளார்ட் சிங்குலாரிட்டி கண்டன்சேஷன் குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் விமான காற்றியக்கவியல் அதிர்ச்சி அலைகள்