Government Hill, Anchorage
அரசு மலை என்பது அலாஸ்காவின் ஆங்கரேஜின் வடமேற்குப் பகுதியில் உள்ள ஒரு சுற்றுப்புறமாகும், இது ஆங்கரேஜின் நகரப் பகுதிக்கும் கூட்டுத் தளமான எல்மெண்டோர்ஃப்-ரிச்சர்ட்சனின் மேற்கத்திய பகுதிகளுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது, குறிப்பாக முன்பு எல்மெண்டோர்ஃப் விமானப்படை தளம் என்று அழைக்கப்பட்ட பகுதி. இந்த சுற்றுப்புறம் அதே பெயரைக் கொண்ட "மலை" என்பதன் பெயரால் பெயரிடப்பட்டுள்ளது, இது உண்மையில் ஷிப் க்ரீக்கின் வடக்குக் கரையில் எழும் ஒரு புளூஃப் ஆகும். அலாஸ்கா பொறியியல் ஆணையத்திற்காக இப்பகுதியில் ஒரு கூட்டாட்சி நில இருப்பு உருவாக்கப்பட்டபோது, 1915 ஆம் ஆண்டு பெயரின் தோற்றம், பின்னர் அருகிலுள்ள அலாஸ்கா இரயில் பாதையை நிர்மாணிப்பதில் பெரிதும் ஈடுபட்டது. இந்த சுற்றுப்புறம் வடக்கு நங்கூரத்தில் நிக் ஆர்முக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இது இனரீதியாக மிகவும் மாறுபட்டது. பல ஆண்டுகளாக ஏங்கரேஜுக்கு ஏராளமான கொரிய குடியேறியவர்கள் அரசாங்க மலையை நகரத்தில் தங்கள் முதல் இல்லமாக மாற்றியுள்ளனர். பல குடியிருப்பாளர்கள் டவுன்டவுன் ஏங்கரேஜ் அல்லது ஜே. பி. இ. ஆரில் வேலை செய்கிறார்கள், இது முறையே தெற்கு மற்றும் வடக்கே சுற்றுப்புறத்தில் உள்ளது. இவை இரண்டும் நடந்து செல்லும் தூரத்தில் உள்ளன. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் உள்ள அரசு மலை பெரும்பாலும் ஏங்கரேஜின் பழமையான மற்றும் முதல் சுற்றுப்புறம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அமெரிக்க அரசாங்கம் இந்த பகுதியை ஏங்கரேஜ் நகரத்தின் ஒரு பகுதியாக சேர்ப்பதில் இருந்து விலக்கிக் கொண்டது, அதற்கு பதிலாக ரயில்வே மற்றும் அப்பகுதியில் பணிபுரியும் பிற கூட்டாட்சி நிறுவனங்களைச் சேர்ந்த வீட்டுவசதி தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு இருப்பு உருவாக்கப்பட்டது. 1915 ஆம் ஆண்டில் இப்பகுதியின் தென்மேற்கு மூலையில் ஏ. இ. சி 13 வீடுகளைக் கட்டியது. இப்பகுதி 2015 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் அரசு மலை கூட்டாட்சி வீட்டுவசதி வரலாற்று மாவட்டமாக பட்டியலிடப்பட்டது. லூப் சாலை 1920 களில் தோன்றியது, இது நங்கூரத்தை விரிவான பண்ணைகளுடன் இணைத்தது, பின்னர் நகரின் வடக்கு மற்றும் வடகிழக்கில் இயங்கியது. ராபர்ட் அட்வுட், தனது சுயசரிதையில் ஏங்கரேஜில் தனது ஆரம்ப ஆண்டுகளை விவரித்தார், லூப் சாலையை மட்டுமே இப்பகுதியில் இருக்கும் ஒரே சுவாரஸ்யமான டிரைவ் என்று குறிப்பிட்டார். 1930 களின் பிற்பகுதியில் எல்மென்டோர்ஃப் மற்றும் ஃபோர்ட் ரிச்சர்ட்சன் ஆகியவற்றை உருவாக்க மத்திய அரசால் பண்ணைகள் கையகப்படுத்தப்படும். அலாஸ்கா இரயில் பாதை 1945 மற்றும் 1946 ஆம் ஆண்டுகளில் இராணுவத்தால் எடுக்கப்படாத மீதமுள்ள இருப்புக்களைப் பிரித்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் காலத்தின் உபரி மற்றும் முன்கூட்டியே கட்டப்பட்ட கட்டிடங்களான குவான்செட் குடிசைகள், லாக்ஸ்டேவ் ஹவுஸ் (அமெரிக்க கடற்படையால் உருவாக்கப்பட்டது) மற்றும் ஹர்மன் ஹவுஸ் (பிலடெல்பியாவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு குறுகிய கால நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது) ஆகியவை இடங்களுக்கு மாற்றப்பட்டன. இந்த அசல் கட்டமைப்புகளில் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கை இன்றும் அக்கம்பக்கத்தில் உள்ளது, அவை அனைத்தும் லூப் சாலைக்கு மேற்கே உள்ளன. இந்த உட்பிரிவுகளில் கட்டப்பட்ட பல தெருக்கள் பின்னர் அந்த சகாப்தத்தின் அலாஸ்கா ரயில்வே அதிகாரிகளின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டனஃ தலைமை பொறியாளரான ஜார்ஜ் வால்டர் கோல்வெல்லின் கோல்வெல் தெரு, போக்குவரத்து கண்காணிப்பாளரான ஜான் டாட் கன்னிங்ஹாமின் கன்னிங்ஹாம் தெரு, உதவி பொது மேலாளர் ஜேம்ஸ் ஜே. டெலனியின் டெலனி தெரு. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் அதற்கு அப்பாலும் 1950 களில் தொடங்கி எல்மென்டோர்ஃப் வாயிலுக்கு அருகில் லூப் மற்றும் ப்ளஃப் சாலைகள் சந்திக்கும் அருகே கணிசமான ஷாப்பிங் பகுதி தோன்றியது. நேஷனல் பாங்க் ஆஃப் அலாஸ்கா பல ஆண்டுகளாக மிகப்பெரிய ஷாப்பிங் மாலில் ஒரு கிளையைக் கொண்டிருந்தது. ஏங்கரேஜில் உள்ள முதல் பந்துவீச்சு சந்துகளில் ஒன்றான ஏங்கர்போல் 1953 இல் திறக்கப்பட்டது. போட்டி நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, 1980 களில் இந்த பகுதி கடினமான காலங்களில் வீழ்ச்சியடைந்தது, பெரும்பாலும் அந்த காலத்தின் சில்லறை நிலப்பரப்பு மாறியது, அதே போல் கார்ஸ் தர மையங்கள் மளிகை சங்கிலியின் விரிவாக்கம் ஏங்கரேஜ் கிண்ணத்தின் விரிவடைந்து வரும் வெளிப்புற பகுதிகளுக்குள். மீதமுள்ள மற்றும் அடுத்தடுத்த வணிகங்கள் பெரும்பாலும் இராணுவ வாடிக்கையாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டன. பூகம்ப சேதம் அரசாங்க மலை, டவுன்டவுன் ஏங்கரேஜ் மற்றும் டவுன்டவுனின் தென்மேற்கில் உள்ள டர்னகைன்-பை-தி-சீ துணைப்பிரிவின் சில பகுதிகள் மார்ச் 27,1964 அன்று ஏற்பட்ட பூகம்பத்தில் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டன. லூப் சாலைக்கு சற்று கிழக்கே நிலச்சரிவு ஏற்பட்டதால், அரசு மலை தொடக்கப்பள்ளி, இரண்டு குடியிருப்புகள் மற்றும் கீழே ஒரு இரயில் பாதை கட்டிடம் சேதமடைந்தன. பள்ளியின் மேற்குப் பகுதி இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது. கீழ் நிலத்தின் தொடர்ச்சியான ஸ்திரமின்மை காரணமாக, கட்டிடம் அப்படியே விடப்பட்டு, 1985 ஆம் ஆண்டில் இந்த தளம் ஒரு அண்டை பூங்காவாக மறுவடிவமைக்கப்படும் வரை அந்த இடம் வேலி போடப்பட்டது. உள்கட்டமைப்பு கல்வி அரசு மலை தொடக்கப்பள்ளி 1965 ஆம் ஆண்டில் அலாஸ்கா கம்யூனிகேஷன்ஸ் சிஸ்டம் (தற்போதைய ஏடி அண்ட் டி அலாஸ்காம்) தலைமையகத்திற்கு அடுத்த இராணுவ நிலங்களில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது, இது அசல் பள்ளி கட்டிடத்திற்கு வடக்கே சிறிது தூரத்தில் உள்ளது. 2005-2006 பள்ளி ஆண்டில் இந்த பள்ளியில் 479 மாணவர்கள் இருந்தனர். ஸ்பானிஷ் மற்றும் ஆங்கிலம் ஆகிய இரண்டையும் பயன்படுத்தி இருமொழி கற்பித்தல் முறைகளுக்காக இந்த பள்ளி குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பொழுதுபோக்கு அரசு மலை ஏங்கரேஜ் கர்லிங் கிளப்பின் இருப்பிடமாகும், இது 1962 முதல் சுற்றுப்புறத்தை அதன் இல்லமாக மாற்றியுள்ளது. இந்த கிளப் ஒரு பழைய இரயில் பாதை கிடங்கில் உள்ளது மற்றும் இரண்டு பனிப்படலங்களைக் கொண்டுள்ளது. போக்குவரத்து சில நேரங்களில் அக்கம்பக்கத்தின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படும் மேற்கே உடனடியாக நங்கூரம் துறைமுகம் உள்ளது, இது ஆண்டுக்கு சுமார் 15 மில்லியன் டன் எரிபொருளை மாற்றுகிறது. தெற்கே உள்ள அலாஸ்கா ரயில்வே யார்டுகளின் பகுதிகளும் அக்கம்பக்கத்தின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படுகின்றன. ஒரு பாலம் கி. மு. கட்டப்பட்டது. 1975 ஷிப் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் இரயில் பாதை யார்டுகள் மீது, இது நகர நங்கூரத்தை அரசாங்க மலை மற்றும் துறைமுகத்துடன் நேரடியாக இணைக்கிறது. லூப் சாலை அகலப்படுத்தப்பட்டு, பாலத்தின் வடக்கு முனையில் ஒரு பரிமாற்றமும் கட்டப்பட்டது. இந்த இடமாற்றத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதி பல ஆண்டுகளில் ஏராளமான கடுமையான விபத்துக்களைக் கண்டுள்ளது. நிக் ஆர்ம் பிரிட்ஜ் விவாதத்திலும் அரசாங்க ஹில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது. வடக்கு நங்கூரத்திலிருந்து நிக் ஆர்மின் குறுக்கே ஒரு நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கட்டவும், சுசிட்னா ஆற்றின் வடிகால் வழியாக பூங்காக்கள் நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கவும், மதனுஸ்கா-சுசிட்னா பெருநகரத்தின் அடர்த்தியான மக்கள் தொகை கொண்ட மத்திய பகுதிகளைத் தவிர்த்து, குறிப்பாக வாஸில்லாவை இணைக்கவும் இந்த திட்டம் முன்மொழிகிறது. வழங்கப்பட்ட பல விருப்பங்கள் சுற்றுப்புறத்தை இரண்டாகப் பிரிக்கும் என்பதால், பல அரசு மலை குடியிருப்பாளர்கள் இந்த திட்டத்தை எதிர்க்கின்றனர். அரசாங்க மலையை டவுன்டவுன் மற்றும் ஃபேர்வியூவுடன் இணைக்கும் #41 பீப்பிள் மூவர் பாதை மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது. அரசு மலையின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படும் மற்றவை, அசல் உட்பிரிவுகளின் ஒரு பகுதியாக இல்லாவிட்டாலும், 51 அடுக்குமாடி கட்டிடங்கள் முதலில் எல்மென்டோர்ப்பின் முக்கிய வீட்டுப் பகுதியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. பல ஆண்டுகளாக பெயர்கள் சற்று மாறிவிட்டாலும், இந்த கட்டிடங்கள் பொதுவாக ரிச்சர்ட்சன் விஸ்டா, பனோரமிக் வியூ மற்றும் ஹாலிவுட் விஸ்டா அடுக்குமாடி வளாகங்கள் என்று அழைக்கப்பட்டன. ஒரு தீயணைப்பு நிலையம் (பாலத்திற்கு நேரடி அணுகலை வழங்குவதற்காக டவுன்டவுன் தீயணைப்பு நிலையம் மாற்றப்பட்டபோது தேவையற்றதாகக் கருதப்பட்டது) அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கும் பெரும்பாலும் ஒற்றை குடும்ப மீதமுள்ள அரசாங்க மலைக்கும் இடையிலான எல்லைக் புள்ளியைக் குறித்தது. பல்வேறு உரிமையாளர்களின் கீழ் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக புறக்கணிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கப்படாத நிலைகளில் விழுந்த பிறகு, ஹாலிவுட் விஸ்டா 1989 இல் கண்டிக்கப்பட்டது. இந்த கட்டிடங்கள் 1997 இல் இடிக்கப்பட்டன. ஆங்கரேஜ் நகராட்சி தற்போது நிலத்தை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது, மேலும் தளத்தை எவ்வாறு மறுவடிவமைப்பது என்பது குறித்து பல ஆண்டுகளாக அவ்வப்போது அரசியல் போர்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. ஏங்கரேஜ், அலாஸ்கா நெய்பர்ஹுட்ஸ் ஆஃப் ஏங்கரேஜ், அலாஸ்கா குறிப்புகள் அலாஸ்காவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் பட்டியல்களின் தேசிய பதிவேட்டைப் பார்க்கவும் 1915 அலாஸ்கா அலாஸ்கா ரயில்வே நெய்பர்ஹுட்ஸ் இன் ஏங்கரேஜ், அலாஸ்கா நிறுவனங்கள்