Scraesdon Fort
ஆண்டனி கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள ஸ்கிரேஸ்டன் கோட்டை, தென்கிழக்கு கார்ன்வாலில் உள்ள பல கோட்டைகளில் ஒன்றாகும், இது பிளைமவுத் சவுண்ட் மற்றும் குறிப்பாக டெவோன்போர்ட்டின் கடற்படை கப்பல்துறையை எதிரி கடற்படை தாக்குதலில் இருந்து பாதுகாக்க பிளைமவுத் சுற்றியுள்ள கோட்டைகளின் வளையத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இங்கிலாந்தின் தெற்கில் உள்ள கடற்படைத் தளங்களைத் தாக்குவதைத் தடுக்க லார்ட் பால்மர்ஸ்டனின் பிரதம மந்திரி பதவியில் எடுக்கப்பட்ட முடிவின் விளைவாக அவை கட்டப்பட்டன. ஸ்கிரேஸ்டன் கோட்டை 1859 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் (பின்னர் மேஜர் ஜெனரல்) வில்லியம் கிராஸ்மேனால் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் இது பிளைமவுத், எஃப் ரோச் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்டது. இது 1,37,000 பவுண்டுகள் செலவில் முடிக்கப்பட்டது. இது நில முனையில், பலகோணத்தில், எண்கோண வடிவத்திற்கு அருகில் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு உலர்ந்த பள்ளத்தாக்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கோபுரங்களில் இருபத்தி ஏழு 7 அங்குல பிரீச்-லோடிங் துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 1893 வாக்கில் இது ஒரு 64 பவுண்டர் ரிஃப்லெட் முசல் லோடிங் துப்பாக்கிகள், எட்டு 7 அங்குல ரிஃப்லெட் ப்ரீச் லோடிங் (ஆர். பி. எல்) துப்பாக்கி, இரண்டு 32 பவுண்டர் ஸ்மூத் போர் ப்ரீச் லோடிங் (எஸ். பி. பி. எல்) துப்பாக்கிகள் மற்றும் இரண்டு 5 அங்குல ப்ரீச் லோடிங் துப்பாக்கிகளை ஏற்றியது. மேல் மட்டம் சராசரி கடல் மட்டத்திலிருந்து (ஏஎம்எஸ்எல்) 254 அடி உயரத்திலும், கீழ் நிலை 173 அடி ஏஎம்எஸ்எல் ஆகவும் உள்ளது. இந்தக் கோட்டை எம். ஓ. டி. யால் பயிற்சி முகாம்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் அது தற்போது காலியாகவும், கைவிடப்பட்டதாகவும், அதிக அளவில் வளர்ந்ததாகவும் உள்ளது. எச்எம்எஸ் பிஸ்கார்ட் மற்றும் எச்எம்எஸ் ராலே ஆகியோரிடமிருந்து ராயல் கடற்படை ஆர்டிஃபிஷர் அப்ரண்டிஸ்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க இது பயன்படுத்தப்பட்டது; இது எப்போதாவது ராயல் மரைன் கமாண்டோக்கள் தங்கள் இறுதி பயிற்சியின் ஒரு பகுதியாக இப்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே போல் உள்ளூர் இராணுவ ரிசர்வ் பிரிவுகளாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கோட்டையின் மிகவும் புகழ்பெற்ற வரலாறு ஸ்க்ரேஸ்டோனியர்களின் வரலாறே ஆகும். எந்தவொரு வரைபடத்தையும் அல்லது மனிதனையும் விட கோட்டையை நன்கு அறிந்த இரண்டு சகோதரர்கள் இவர்கள். கோட்டை மைதானத்தில் இருந்தபோது அவர்கள் ஒருபோதும் காணப்படவில்லை, பிடிக்கப்படவில்லை என்று புராணக்கதை கூறுகிறது. ஸ்கிரேஸ்டனின் சுவர்களின் வரலாற்றில் அவர்களின் பெயர்கள் என்றென்றும் பொறிக்கப்படும். தற்காலிக அடிப்படையில் ஏர்சாஃப்ட் நிகழ்வுகளுக்கும் இந்த கோட்டை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது 1968 இல் தரம் II பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது. இராணுவ இரயில் பாதை. 1893 முதல் 1903 வரை பயன்படுத்தப்பட்ட இது, செயின்ட் ஜெர்மானியர்களுக்கு அருகிலுள்ள வேக்கர் குவேயில் உள்ள லின்ஹர் நதியுடன் கோட்டையை இணைத்தது. இது ட்ரெகண்டில் கோட்டையில் உள்ள ரேம் தீபகற்பத்தில் உள்ள முக்கிய கோட்டையுடன் இணைப்பை வழங்கியது. ரயில்வே உலோகப் பாலத்தின் அடியிலும் ஒரு சாய்விலும் ஓடியது, பின்னர் தற்போதைய ஏ374 சாலையின் அடியிலும், வேக்கர் குவேயுடனும் சென்றது. 2000 களின் பிற்பகுதி வரை, கார்ன்வால் சி. சி. யால் அகற்றப்பட்டு, அதை நெடுஞ்சாலைகள் கிடங்காகப் பயன்படுத்தி வந்த வரை இந்த லோகோமோட்டிவ் கொட்டகை நிலைகுலைந்திருந்தது. மேலும் ரயில்வேயின் பிற எச்சங்களையும் காணலாம். கோட்டையின் கிழக்கு சுவருக்கு அருகில் ஒரு விரிவான மார்ஷலிங் பகுதியும் இருந்தது. குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் விக்டோரியன் கோட்டையின் தரவுத் தாள் தரம் II கார்ன்வால் பால்மர்ஸ்டன் கோட்டைகளில் உள்ள கார்ன்வால் கோட்டைகளில் பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்கள் கார்ன்வாலில் பட்டியலிடப்பட்ட கோட்டைகள் அட்டவணைப்படுத்தப்பட்ட நினைவுச்சின்னங்கள் கார்ன்வால் தரம் II இன் இராணுவ வரலாறு