Iyotetsu
இது மாட்சுயாமா, எஹிம், ஷிகோகு, ஜப்பானில் உள்ள முக்கிய போக்குவரத்து வழங்குநராகும். இந்நிறுவனம் ரயில்வே, டிராம் மற்றும் பேருந்து வழித்தடங்களை இயக்குகிறது, மேலும் ஒரு வங்கி, பல்பொருள் அங்காடிகள், பயண முகவர் நிறுவனங்கள் மற்றும் பல்வேறு வணிகங்களை உள்ளடக்கிய பல துணை நிறுவனங்களையும் கொண்டுள்ளது. இந்த நிறுவனம் செப்டம்பர் 14,1887 அன்று நிறுவப்பட்டது, அதன் தகஹாமா ரயில் பாதை, ஷிகோகுவில் முதல், அக்டோபர் 28,1888 அன்று திறக்கப்பட்டது. ஷிகோகுவில் முதல் ரயில்வேயாக இருப்பதைத் தவிர, இது ஜப்பானின் மூன்றாவது தனியார் ரயில்வேயாகும். இது முன்னாள் ஐயோ மாகாணத்தின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. முதல் டிராம் பாதை 1911 இல் மின்மயமாக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் முழு டிராம் நெட்வொர்க்கும் 1923 இல் கேஜ் முதல் கேஜ் வரை மாற்றப்பட்டது. சேவைகள் ரயில்வே அயோடெட்சு பின்வரும் ரயில் பாதைகளை இயக்குகிறது. தகஹாமா பாதை இந்த 9.4 கிமீ பாதை 1888 இல் கேஜ் ஆக திறக்கப்பட்டது, மேலும் இது பைஷிஞ்சிக்கு (8.2 கிமீ) இரட்டை பாதையாக மாற்றப்பட்டு, 1931 இல் 600 வி டி. சி. யில் மின்மயமாக்கப்பட்டது. இந்த பாதை இன்னும் 600 வி டி. சி. யில் மின்மயமாக்கப்படுகிறது, இது யோகோகவாரா அல்லது குஞ்சு கோடுகளாக 750 வி. டி. சி ஆக அதிகரிக்கப்படவில்லை. தகஹாமா லைன் மற்றும் ஒடெமாச்சி டிராம் லைன் ஆகியவை ஜப்பானில் மீதமுள்ள சில ரயில்/டிராம் லெவல் கிராசிங்குகளில் ஒன்றாகும். யோகோகவாரா பாதை இந்த 13.2 கிமீ பாதை 1893 இல் கேஜ் ஆக திறக்கப்பட்டது, மேலும் 1931 இல் மீண்டும் அளவிடப்பட்டது. நீராவி என்ஜின்கள் 1954 இல் டீசல் இழுவை மூலம் மாற்றப்பட்டன, மேலும் இந்த பாதை 1967 இல் 750 வி டி. சி. யில் மின்மயமாக்கப்பட்டது. தகஹாமா வழித்தடத்திற்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் சேவைகள் மூலம் 1981 இல் தொடங்கியது. குன்சூ பாதை முதல் 10.7 கிமீ பாதை 1896 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு ஐயோ ரயில்வேயால் ஒரு கேஜ் பாதையாக திறக்கப்பட்டது. 1900 ஆம் ஆண்டில் இணைப்பின் மூலம் அயோடெட்சு இதை வாங்கியது. இது 1937 இல் மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது. 1939 ஆம் ஆண்டில், குன்சுகோவிற்கு ஒரு 600 மீட்டர் விரிவாக்கம் திறக்கப்பட்டது, இது ஜே. ஆர் ஐயோ நிலையத்திற்கு (இன்று யோசன் பாதையில்) மாற்றப்படுவதற்கு உதவியது. இந்த ரயில் பாதை 1950 ஆம் ஆண்டில் 600 வி டி. சி. யில் மின்மயமாக்கப்பட்டது, 1976 ஆம் ஆண்டில் 750 வி. டி. சி ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது. சி. டி. சி சிக்னலிங் 1993 ஆம் ஆண்டில் ரயில் அமைப்பில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. முந்தைய இணைப்புக் கோடுகள் 4 கிமீ 762 மிமீ கேஜ் பாதை 1896 இல் ஐயோ டாச்சிபானாவிலிருந்து (தகஹாமா பாதையில்) மோரிமாட்சு வரை திறக்கப்பட்டது, இந்த பாதை 1931 இல் 1,067 மிமீ ஆக மீண்டும் அளவிடப்பட்டது. இந்த ரயில் பாதை 1965 இல் மூடப்பட்டது. டிராம் அயோடெட்சு, ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட ஐந்து கோடுகளின் அமைப்பை இயக்குகிறது. கோடுகள் பின்வருமாறு அதிகாரப்பூர்வமாக ஐந்து கோடுகள் உள்ளன. ஜோஹோகு லைன்ஃ கோமாச்சி-ஹெய்வாடோரி 1 ஜான் லைன்ஃ டோகோ ஒன்சென்-நிஷி-ஹொரிபாட்டா, கமிச்சிமான்-ஹெய்வாடோரி 1 ஹொன்மாச்சி லைன்ஃ நிஷி-ஹொரிபாட்டா-ஹொம்மாச்சி 6 ஒடெமாச்சி லைன்ஃ நிஷி-ஹொரிபாட்டா-ஜே. ஆர். மாட்சுயாமா ஸ்டேஷன்-கோமாச்சி ஹனாசோனோ லைன்ஃ மாட்சுயாமா சிட்டி ஸ்டேஷன்-மினாமி-ஹொரிபாட்டா வழித்தடங்கள் மேலே ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வரிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஐந்து வழித்தடங்கள் தவறாமல் சேவையில் உள்ளன. இந்த நிறுவனம் மாட்சுயாமா மற்றும் டோக்கியோ, ஒசாகா, ஃபுகுயாமா, தகமாட்சு, டோக்குஷிமா மற்றும் கோசி உள்ளிட்ட ஜப்பானின் முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் நெடுஞ்சாலை பேருந்துகளை இயக்குகிறது. இது நகரத்திலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் உள்ளூர் வலையமைப்பை இயக்குகிறது. ரோலிங் ஸ்டாக் கனரக ரயில் அயோடெட்சு 700 தொடர் இரண்டு/மூன்று-கார் ஈ. எம். யூ செட்டுகள் (1987 முதல், முன்னாள் கியோ 5000 தொடர் ரயில்களிலிருந்து மாற்றப்பட்டது) அயோடெட்சு 610 தொடர் இரண்டு-கார் ஈ. எம். யூ செட்டுகள் (1995 முதல்) அயோடெட்சு 3000 தொடர் மூன்று-கார் ஈ. எம். யூ செட்டுகள் (2009 முதல், முன்னாள் கியோ 3000 தொடர் ரயில்களிலிருந்து மாற்றப்பட்டது) டிராம்ஸ் மோஹா 50 தொடர் (1951 முதல்) மோஹா 2000 தொடர் (1964 முதல்) மோஹா 2100 தொடர் (2002 முதல்) மோஹா 5000 தொடர் (செப்டம்பர் 2017 முதல்) இரண்டு 5000 தொடர் குறைந்த-மாடி டிராம் கார்கள் (எண்கள் 5001 மற்றும் 5002) செப்டம்பர் 2017 இல் வழங்கப்பட்டன, அவை 21 செப்டம்பர் 2017 அன்று வருவாய் சேவையில் நுழைய திட்டமிடப்பட்டன. முன்னாள் ரோலிங் ஸ்டாக் ஐயோடெட்சு 100 தொடர் ஐயோடெட்சு 300 தொடர் (2008 வரை) ஐயோடெட்சு 600 தொடர் (2008 வரை) ஐயோடெட்சு 800 தொடர் (2010 வரை, முன்னாள் கீயோ 2010 தொடர் ரயில்களிலிருந்து மாற்றப்பட்டது) போட்சன் ரெஷா ஐயோ ரயில்வே போட்சன் ரெஷாவையும் இயக்குகிறது, இது அசல் ஐயோடெட்சு நீராவி என்ஜின்களின் டீசல் மூலம் இயங்கும் பிரதிகள், இது நட்ஸுமே சோசெகியின் புகழ்பெற்ற 1906 நாவலான போட்சனில் இருந்து நன்கு அறியப்பட்டதாகும். தற்போதைய போட்சன் ரெஷா, 2001 முதல் இரண்டு நகர வழித்தடங்களில் இயங்குகிறது, மாட்சுயாமாவில் ஆரம்பகால ரயில் பயணத்தின் வளிமண்டலத்தை மீண்டும் உருவாக்குகிறது. மேலும் காண்க ஜப்பானில் உள்ள ரயில்வே நிறுவனங்களின் பட்டியல் ஒளி-ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளின் பட்டியல் பாதை பாதை மாற்று குறிப்புகளின் பட்டியல் இந்த கட்டுரை ஜப்பானிய விக்கிப்பீடியாவில் உள்ள தொடர்புடைய கட்டுரையிலிருந்து பொருட்களை உள்ளடக்கியது. வெளி இணைப்புகள் ஜப்பானின் ரயில்வே நிறுவனங்கள் ஜப்பானில் டிராம் போக்குவரத்து ஜப்பானிய நிறுவனங்கள் 1887 இல் நிறுவப்பட்டன ரயில்வே நிறுவனங்கள் 1887 இல் நிறுவப்பட்டன 600 வி டிசி ரயில்வே மின்மயமாக்கல் 750 வி டிசி ரயில்வே மின்மயமாக்கல்