Dublin–Rosslare railway line
டப்ளின்-ரோஸ்லேர் மெயின் லைன் என்பது டப்ளின் கொன்னோலி நிலையத்திற்கும் ரோஸ்லேர் யூரோபோர்ட்டிற்கும் இடையிலான ஒரு முக்கிய ரயில் பாதையாகும், அங்கு இது ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் ஐரோப்பாவின் பிரதான நிலப்பகுதிக்கு படகு சேவைகளுடன் இணைகிறது. டப்ளின் மற்றும் கிரேஸ்டோன்ஸ் இடையேயான பாதை மின்மயமாக்கப்பட்டு DART சேவையின் தெற்குப் பகுதியை உருவாக்குகிறது. பிரே மற்றும் ரோஸ்லேர் இடையேயான பாதை ஒற்றை பாதை மட்டுமே. இந்த பாதை 2010 வரை ரோஸ்லேர் ஸ்ட்ராண்டிற்கு வெளியே லிமெரிக்-ரோஸ்லேர் பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டது. விக்லோ ஆன் இலிருந்து, செமாஃபோர் சிக்னலிங் ஏப்ரல் 2008 வரை பயன்படுத்தப்பட்டது, அப்போது முழு வரியும் டப்ளின் கொன்னோலியில் இருந்து கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மினி-சி. டி. சி அமைப்பாக மேம்படுத்தப்பட்டது. இது ஒரு தனி பாதையாக நியமிக்கப்பட்டிருந்தாலும், டப்ளின் கொன்னோலிக்குப் பிறகு இந்த பாதை தொடர்கிறது, அங்கு இது பெல்ஃபாஸ்ட்-டப்ளின் பிரதான பாதையுடன் இணைகிறது. வெஸ்ட்லேண்ட் ரோ (இப்போது டப்ளின் பியர்ஸ்) மற்றும் சால்தில் மற்றும் மாங்க்ஸ்டவுன் நிலையத்திற்குப் பிறகு ஒரு புள்ளிக்கு இடையிலான பிரிவு அயர்லாந்தின் பழமையான ரயில் பாதையாகும், மேலும் உலகின் முதல் பயணிகள் ரயில் பாதை 1834 இல் திறக்கப்பட்டது. இது அப்போது டப்ளின் & கிங்ஸ்டவுன் ரயில்வே என்று அழைக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், கிங்ஸ்டவுன் என்ற நிலையத்தில் டூன் லாவோகைர் துறைமுகத்தின் வெஸ்ட் பியரின் தொடக்கத்திற்கு அருகில் ரயில்வே நிறுத்தப்பட்டது. பயணிகள் சேவைகள் திங்கள்-வெள்ளி 4 ரயில்கள் டப்ளின் முதல் ரோஸ்லேர் 1 ரயில் டப்ளின் முதல் வெக்ஸ்ஃபோர்ட் 3 ரயில்கள் ரோஸ்லேர் முதல் டப்ளின் வரை 1 ரயில் ரோஸ்லேர் முதல் டண்டால்க் 1 ரயில் கோரி முதல் டப்ளின் வரை சனிக்கிழமை 3 ரயில்கள் ஒவ்வொரு திசையிலும் டப்ளின் முதல் ரோஸ்லேர் 1 ரயில் கோரி முதல் டண்டால்க் ஞாயிற்றுக்கிழமை வரை 3 ரயில்கள் ஒவ்வொரு திசையிலும் டப்ளின் முதல் ரோஸ்லேர் சரக்கு சேவைகள் 2022 வரை இந்த பாதையில் சரக்கு சேவைகள் எதுவும் இயக்கப்படவில்லை. 2002 வரை, அம்மோனியா மற்றும் உர ரயில்கள் ஆர்க்லோவுக்கு அருகிலுள்ள ஷெல்டன் அபேயில் இருந்து இயக்கப்பட்டன, அங்கு ஒரு உர ஆலை இருந்தது. இருப்பினும், இந்த பாதையில் வழக்கமான சரக்கு ரயில்கள் இல்லாததால், இது 2002 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மூடப்பட்டது. பேக் செய்யப்பட்ட சிமெண்ட் ரயில்கள் கடந்த காலத்தில் ஆர்க்லோ மற்றும் கோரிக்கு இயக்கப்பட்டன. பாரம்பரிய சேவைகள் கோடைகாலத்தில் ஒரு சில ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் அயர்லாந்தின் ரயில்வே பாதுகாப்பு சங்கம் டப்ளின் மற்றும் வெக்ஸ்ஃபோர்ட்/ரோஸ்லேர் இடையே பாரம்பரிய வண்டிகளுடன் நீராவி இழுத்துச் செல்லும் ரயிலான "சீ ப்ரீஸ்" ஐ இயக்குகிறது. ஜூலை 2004 இன் பிற்பகுதியில் இருந்து, டப்ளின்-ரோஸ்லேர் சேவைகள் பிரத்தியேகமாக டீசல் ரயில் கார்களால் இயக்கப்படுகின்றன. ஆரம்பத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட ரயில் வண்டிகள் 2700 வகுப்பு கடற்படையில் இருந்து எடுக்கப்பட்டன, ஆனால் இவை ஒரு வருடத்திற்குள் மாற்றப்பட்டன. தற்போது, பெரும்பாலான சேவைகள் 22000 வகுப்பால் இயக்கப்படுகின்றன, அவற்றில் நான்கு வண்டி பெட்டிகள் உள்ளன, 29000 வகுப்பு சில சேவைகளை இயக்குகிறது. ஜூலை 2004 க்கு முன்பு, 071 வகுப்பு என்ஜின்களால் இழுக்கப்பட்ட மார்க் 2டி வண்டிகளின் தொகுப்புகளால் சேவைகள் இயக்கப்பட்டன. ஏப்ரல் 2008 இல், இந்த பாதையில் சமிக்ஞை மினி-சி. டி. சி அமைப்பாக மேம்படுத்தப்பட்டது, இது கிரேஸ்டோன்ஸ் நிலையத்தில் உள்ள சமிக்ஞை கட்டுப்பாட்டு மையத்திலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. டப்ளின்-கார்க் பாதையில் உள்ள லிமெரிக் சந்திப்பு நிலையப் பகுதியைத் தவிர, 2011 ஆம் ஆண்டில் சி. டி. சி ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது, இது டப்ளினில் இருந்து மின்சார ரயில் ஊழியர்கள் (ஈ. டி. எஸ்) மற்றும் செமாஃபோர் சமிக்ஞையைப் பயன்படுத்துவதற்கான பாதைகளில் கடைசியாக இருந்தது, இது ஏப்ரல் 2008 வரை விக்லோவுக்கு தெற்கே இருந்தது. அதன் பல சிக்னல் அறைகள் ஒரு நடைபாதை பாலத்தின் மூலையில் அமைந்திருந்தன. விக்லோ, ரத்ரம், ஆர்க்லோ மற்றும் கோரி ஆகியவை எடுத்துக்காட்டுகளாகும். தற்போது இந்த அறைகள் ஒரே இடத்தில் உள்ளன. முக்கிய இணைப்புகள் இந்த பாதை டப்ளின் கொன்னோலியில் உள்ள எண்டர்பிரைஸ் சேவையுடன் பெல்ஃபாஸ்ட் லான்யோன் பிளேஸ் மற்றும் ஸ்லிகோ லைன் வரை இணைக்கிறது, அனைத்து நிலையங்களுக்கும் ஸ்லிகோ மெக்டியர்மடாவுக்கு. DART ரயில்கள் கிரேஸ்டோன்ஸ் மற்றும் டப்ளின் கொன்னோலி இடையே உள்ள அனைத்து நிலையங்களிலும் இந்த பாதையுடன் இணைக்கின்றன. கார்மார்தன், ஸ்வான்சீ மற்றும் கார்டிஃப் சென்ட்ரல் போன்ற இடங்களுக்கு ஃபிஷ்கார்ட் துறைமுகத்திலிருந்து வெஸ்ட் வேல்ஸ் லைன் வரை ஸ்டேனா லைன் வழியாக ரோஸ்லேர் யூரோபோர்ட்டில் இணைப்புகள் உள்ளன, அங்கு நீங்கள் ரீடிங் மற்றும் லண்டன் பாடிங்டனுக்கு உங்கள் பயணத்தைத் தொடரலாம். ஐரிஷ் படகுகளும் பெம்ப்ரோக் கப்பல்துறைக்கு படகுகளை இயக்குகின்றன. டப்ளின் மற்றும் தென்கிழக்கு ரயில்வே டப்ளின் மற்றும் கிங்ஸ்டவுன் ரயில்வே ஐர்ன்ரோட் ஐரேன் குறிப்புகள் குறிப்புகள் அயர்லாந்தில் 1834 இல் திறக்கப்பட்ட ரயில்வே பாதைகள்