U.S. Route 278 in South Carolina
யு. எஸ். ரூட் 278 (யு. எஸ். 278) என்பது கிழக்கு-மேற்கு அமெரிக்க நெடுஞ்சாலையாகும், இது தெற்கு கரோலினா லோ கண்ட்ரி வழியாக வடக்கு அகஸ்டாவிலிருந்து ஹில்டன் ஹெட் தீவு வரை செல்கிறது. பாதை விவரம் ஜார்ஜியாவிலிருந்து சவன்னா ஆற்றைக் கடந்த பிறகு, யு. எஸ். 278 பீச் தீவு மற்றும் ஜான்சன் குறுக்குவெட்டிற்கு செல்லும் வழியில் தெற்கே தென் கரோலினாவின் வடக்கு அகஸ்டா நகரத்தை கடந்து செல்கிறது. இது பின்னர் சவன்னா நதி தளத்தின் ஒரு உண்மையான வடக்கு எல்லையை உருவாக்குகிறது, ஒரு சில சந்தர்ப்பங்களில் சொத்தை கடக்கிறது. இந்த பாதை பின்னர் கிழக்கு நோக்கி தொடர்கிறது, பின்னர் பார்ன்வெல், க்ளைன், அலெண்டேல், ஃபேர்ஃபாக்ஸ், ஹாம்ப்டன், வார்ன்வில், ரிட்ஜ்லேண்ட் மற்றும் ஹார்டிவில் சமூகங்கள் வழியாக தெற்கு நோக்கி செல்கிறது, அங்கு அது ஐ-95 ஐ சந்திக்கிறது. யு. எஸ். 278 ரிட்ஜ்லேண்ட் மற்றும் ஹார்டிவில்லே இடையேயான பாதையை யு. எஸ். 17 உடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது. அலெண்டேலில் இருந்து அல்மெடா வரை, யு. எஸ். 278 சி. எஸ். எக்ஸ் அகஸ்டா துணைப்பிரிவில் செல்கிறது. ஹார்டிவில்லியை அடைந்தவுடன், இந்த பாதை கிழக்கு நோக்கி அட்லாண்டிக் நோக்கி செல்கிறது, ஹார்டிவில்லில் இருந்து ஒகாட்டி மற்றும் ப்ளஃப்டன் வழியாக சாலையின் முதுகெலும்பை வரிசைப்படுத்தும் பெரிய குடியிருப்பு மற்றும் வணிக வளர்ச்சிகளுடன். இந்த பாதை காலிபாக் சவுண்ட் வழியாக ஹில்டன் ஹெட் தீவில் செல்கிறது. இந்த பாதை ஐந்து மைல் நீளத்திற்குப் பிறகு, யு. எஸ். 278 ஹில்டன் ஹெட் தீவின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள யு. எஸ். 278 பிசினஸில் முடிவடைகிறது, இது சீ பைன்ஸ் தோட்டத்திற்கு சற்று வெளியே உள்ளது. ஹில்டன் ஹெட் தீவில் உள்ள கிராஸ் ஐலேண்ட் பார்க்வே, யு. எஸ். 278 முன்பு யு. எஸ். 278 பிசினஸ் வழியாக ஜனவரி 16,1998 அன்று கிராஸ் ஐலேண்ட் பார்க்வே என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு புதிய சுங்கச் சாலை திறக்கப்படும் வரை வழிநடத்தப்பட்டது. சாலைப் பகுதியின் கட்டுமானத்திற்கு 83 மில்லியன் டாலர் செலவாகும் மற்றும் மாநில நிதி, கூட்டாட்சி நிதி, மாநில நெடுஞ்சாலை பத்திரங்கள் மற்றும் சுங்கச்சாவடிகள் ஆகியவற்றின் கலவையால் நிதியளிக்கப்பட்டது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் சுங்கச் சாலையில் மார்ஷ்லேண்ட் டிரைவில் அதன் பாதையில் ஒரே ஒரு பரிமாற்றமே உள்ளது. நவீன வரலாற்றில் தென் கரோலினாவில் கட்டப்பட்ட முதல் சுங்கச் சாலை இதுவாகும். சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களில் பெரும்பாலோர் மின்னணு சுங்கவரி வசூலிப்புக்கான தென் கரோலினாவின் அமைப்பான பால்மெட்டோ பாஸைப் பயன்படுத்தி தங்கள் சுங்கச்சாவடிகளை செலுத்துகிறார்கள். சாலையைக் கட்டுவதற்காக விற்கப்பட்ட கடைசி பத்திரங்கள் ஓய்வு பெற்ற சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஜூன் 30,2021 அன்று சுங்கச்சாவடிகள் அகற்றப்பட்டன. குறுக்கு தீவு பூங்கா பாதை (தீவின் வடக்கிலிருந்து தெற்கே ஒரு நேரடி விரைவுச் சாலை இணைப்பு) நிறைவடைந்ததால், சாலையில் ஏராளமான வணிக மற்றும் குடியிருப்பு மேம்பாடுகள் ஏற்பட்டுள்ளன. சுங்கச் சாலை திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு, உச்ச சுற்றுலா பருவத்தில் யு. எஸ். 278 (வில்லியம் ஹில்டன் பார்க்வே) என கையெழுத்திடப்பட்ட பாதையில் பயணிக்க ஒரு மணி நேரம் ஆகலாம். கிராஸ் ஐலேண்ட் பார்க்வே திறக்கப்பட்டபோது அந்த சாலையில் நெரிசலை பெரிதும் குறைத்தது. 1965 ஆம் ஆண்டில் தென் கரோலினாவில் யு. எஸ். 278 நிறுவப்பட்டது, ஜார்ஜியாவின் அகஸ்டாவிலிருந்து ஹில்டன் ஹெட் தீவுக்கு பயணம் செய்தது. சவன்னா ஆற்றைக் கடந்து, யு. எஸ். 1/யு. எஸ். 25/யு. எஸ். 78/எஸ். சி 121 உடன் இணையாக, பின்னர் பீச் தீவுக்கு அணுச் சாலையில் எஸ். சி 125 உடன் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைந்தது. எஸ்சி 28 ஐ பீச் தீவில் இருந்து அல்மெடாவுக்கு மாற்றியது, அங்கு அது ரிட்ஜ்லேண்ட் வழியாக பழைய இல்லத்திற்குச் செல்லும் எஸ்சி 128 ஐ மாற்றியது. எஸ்சி 462 இன் ஒரு பகுதியை மாற்றி, தெற்கே ப்ளஃப்டனுக்கும் பின்னர் கிழக்கே ஹில்டன் ஹெட் தீவுக்கும் சென்று, எஸ்சி 46 இன் ஒரு பகுதியை மாற்றியது. 1980கள் முழுவதும், யு. எஸ். 278 பிளஃப்டனில் எஸ். சி. 170க்கு கிழக்கே நான்கு வழிச்சாலையாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 1996-1997 இல், யு. எஸ். 278 ரிட்ஜ்லேண்டிற்கு தெற்கே ஹார்டிவில்லுக்கும், பின்னர் கிழக்கே ப்ளஃப்டனில் உள்ள எஸ்சி 170 க்கு புதிய முதன்மை வழித்தடத்தில் திருப்பி விடப்பட்டது. அதன் முந்தைய பாதை பழைய மாளிகைக்கு எஸ்சி 336 ஆகவும், எஸ்சி 462 எஸ்சி 170 ஆகவும் மாற்றப்பட்டது. 1998 ஆம் ஆண்டில், யு. எஸ். 278 ஹில்டன் ஹெட் தீவின் மேற்குப் பகுதியில் புதிய வழித்தடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, இது கிராஸ் ஐலேண்ட் பார்க்வே என்று அழைக்கப்படுகிறது, சுங்கச்சாவடி தீவின் தொலைதூர தெற்கு முனைக்கு விரைவான அணுகலை வழங்குகிறது. ஹில்டன் ஹெட் தீவில் உள்ள பழைய சீரமைப்பு, யு. எஸ். 278 பிசினஸ் ஆனது. கிராஸ் ஐலேண்ட் பார்க்வேயில் 2-அச்சு வாகனங்களுக்கான சுங்கவரி விகிதங்கள் சுங்கச் சாவடியில் $1.25 ஆகவும், மார்ஷ்லேண்ட் சாலை/ஸ்பானிஷ் வெல்ஸ் சாலை பரிமாற்றத்தில் $1 ஆகவும் இருந்தன. ஒவ்வொரு கூடுதல் அச்சும் $1 (பிளாசா மற்றும் வளைவுகள்) ஆகும். சுங்கச்சாவடியில் மின்னணு சுங்கவரி வசூல் (ஈ. டி. சி) மற்றும் பணப் பாதைகள் இரண்டும் இருந்தன, அவை ஒரு நாளைக்கு 24 மணி நேரமும் பணியாற்றின; மார்ஷ்லேண்ட் சாலை/ஸ்பானிஷ் வெல்ஸ் சாலை பரிமாற்றமானது ஈ. டி. சி அல்லது சரியான மாற்றத்தை மட்டுமே ஏற்றுக்கொண்டது. சரியான மாற்றம் இல்லாதவர்கள் அல்லது சுங்கச்சாவடி செலுத்தாதவர்கள் கிராஸ் ஐலேண்ட் பார்க்வே வாடிக்கையாளர் சேவை மையத்தை தொடர்பு கொண்டு பணம் செலுத்த ஐந்து நாட்கள் இருந்தன; அதன் பிறகு, மீறல் அறிவிப்பு அஞ்சல் செய்யப்பட்டது. சுங்கச் சாலையில் செல்வதில் தவறு செய்த பயணிகள் ஒரு "டர்ன் அரவுண்ட் பாஸ்"-ஐக் கோரலாம், இது நெடுஞ்சாலையில் தொடரவும், சுற்றுப்பாதையில் திரும்பவும், திரும்பும் பயணத்தில் சுங்கச் சாவடியில் கணவாயைத் திருப்பவும் பத்து நிமிடங்களை வழங்குகிறது. ஜூலை 1,2021 அன்று, 1998 இல் திறக்கப்பட்ட 81 மில்லியன் டாலர் சாலையில் இறுதி பத்திரக் கட்டணம் செலுத்தப்பட்டதால் சுங்கச்சாவடிகள் அகற்றப்பட்டன. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க யு. எஸ். ரூட் 278 இன் சிறப்பு வழித்தடங்கள் வர்ஜீனியா நெடுஞ்சாலைகளில் வெளிப்புற இணைப்புகள் யு. எஸ். 278 தெற்கு கரோலினா நெடுஞ்சாலைகள் இணைப்பு ஐக்கன் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, பார்ன்வெல் கவுண்டியில் தென் கரோலினா போக்குவரத்து, அலெண்டேல் கவுண்டியில் தென் கரோலினா போக்குவரத்து, ஹாம்ப்டன் கவுண்டியில் தென் கரோலினா போக்குவரத்து, ஜாஸ்பர் கவுண்டியில் தென் கரோலினா போக்குவரத்து, தென் கரோலினாவில் பியூஃபோர்ட் கவுண்டியில் தென் கரோலினா போக்குவரத்து, தென் கரோலினா தென் கரோலினா