Bastrop State Park
பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் என்பது அமெரிக்காவின் டெக்சாஸில் உள்ள பாஸ்ட்ரோப் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு மாநில பூங்கா ஆகும். இந்த பூங்கா 1933 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் போஸ்ட் ஓக் மற்றும் ஜூனிபர்களுடன் கலக்கப்பட்ட லோப்லோலி பைன்களின் ஸ்டாண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. எல் காமினோ ரியல் என்று அழைக்கப்படும் ஸ்பானிஷ் பயணப் பாதை இப்பகுதி வழியாகச் சென்று 1700 களில் டெக்சாஸின் ஆரம்பகால காலனித்துவத்திற்கு உதவியது. 1832 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட டெக்சாஸின் பாஸ்ட்ரோப் நகரம், பிராந்திய வளர்ச்சிக்கு இப்பகுதியின் இயற்கை வளங்களை நம்பியிருந்தது; பைன்களிலிருந்து பாஸ்ட்ரோப்பின் மர அறுவடை ஆஸ்டின், சான் அன்டோனியோ மற்றும் வடக்கு மெக்ஸிகோவில் கட்டுமானத்திற்கு எரிபொருளாக இருந்தது. பூங்காவின் கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, பாஸ்ட்ரோப் மற்றும் ஸ்மித்வில்லின் குடிமக்கள் இந்த நிலம் பாதுகாக்கப்படுவதற்கு தகுதியானது என்பதை அங்கீகரித்து, உள்ளூர் வேட்டை மற்றும் மீன்பிடி அமைப்பால் மேற்பார்வையிடப்பட்ட ஒரு முறைசாரா பொழுதுபோக்கு பகுதியாக அதை வைத்திருந்தனர். இந்த நிலம் ஒரு தனியார் ரிசார்ட் பகுதியாகவும் தோல்வியுற்றது. 1930 களின் முற்பகுதியில், பெரும் மந்தநிலையின் உச்சத்தில், அமெரிக்க ஜனாதிபதி பிராங்க்ளின் டி. ரூஸ்வெல்ட், இளைஞர்களை வேலை செய்ய வைப்பதற்கும், நாட்டின் இயற்கை வளங்களைப் பாதுகாப்பதற்கும், பொது பொழுதுபோக்கு பகுதிகளை உருவாக்குவதற்கும், பொருளாதாரத்தை உயர்த்துவதற்கும் சிவிலியன் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸ் (சி. சி. சி) என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பொதுப்பணி அமைப்பை உருவாக்கினார். 1933 ஆம் ஆண்டில், தேசிய பூங்கா சேவை (என். பி. எஸ்) மற்றும் டெக்சாஸ் பூங்காக்கள் மற்றும் வனவிலங்குத் துறையின் (டி. பி. டபிள்யூ. டி) உதவியுடன், சி. சி. சி பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவின் வளர்ச்சியைத் தொடங்கியது. உள்ளூர் பைன் வனப்பகுதியை மாற்றுவதில் சி. சி. சி ஆர்வம் காட்டியபோது, பாஸ்ட்ரோப் மற்றும் ஸ்மித்வில்லில் வசிப்பவர்கள் பலர் மாநில அரசுக்கு சுமார் நிலத்தை நன்கொடையாக வழங்கினர். சி. சி. சி. யின் 1805 மற்றும் 1811 நிறுவனங்கள் 1933 மற்றும் 1939 க்கு இடையில் உள்ளூர் கல்லைப் பயன்படுத்தி நிலப்பரப்புடன் கலக்க பல பூங்கா வசதிகளைக் கட்டின. இந்த வசதிகள் கட்டிடக் கலைஞர் ஆர்தர் ஃபெர் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டன, மேலும் அவை கட்டப்பட்டபோது பூங்கா கட்டிடக்கலையின் ஒரு காட்சியாக கருதப்பட்டன. என். பி. எஸ்ஸின் கொள்கைகளைப் பின்பற்றி, பூங்காவின் வசதிகள் அதன் சுற்றியுள்ள மலைகள் மற்றும் காடுகளின் நிலப்பரப்புடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும் என்று ஃபெர் விரும்பினார், மேலும் கட்டுமானத்திற்கு பூர்வீக பொருட்களைப் பயன்படுத்தினார். பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பூங்காவில் உள்ள கல் அறைகள் வேண்டுமென்றே கலக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இயற்கையான வெளிப்புறம் போல தரையில் இருந்து வெளியே வருவதாகத் தெரிகிறது. பூங்காவின் அணைகள், பாலங்கள், சிறுபாலங்கள் மற்றும் வேலிகளுக்கு இதே ஊடுருவல் அல்லாத வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த கட்டிடக்கலை அம்சங்கள் முழு அமெரிக்காவிலும் சி. சி. சி மூலம் பின்னர் பூங்கா வளர்ச்சிக்கு ஒரு முன்மாதிரியாக செயல்பட்டன. அந்த இடத்தின் இயற்கை பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கட்டுமானச் செலவுகளைக் குறைக்கவும், பிற பகுதிகளிலிருந்து பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதற்கான தேவையைக் குறைக்கவும் சி. சி. சி. யால் முடிந்தது. மாநில பூங்காவின் கட்டுமானத்தின் ஆரம்ப கட்டங்களில் சி. சி. சி. யின் முக்கிய கடமைகளில் விதைத்தல், நடவு செய்தல் மற்றும் தூரிகை மற்றும் விழுந்த மரங்களின் சிக்கல்களை அகற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும். அவர்கள் பன்னிரண்டு கல் மற்றும் மர அறைகள், பல பயன்பாட்டு கட்டிடங்கள், ஒரு ஏரி மற்றும் பல இயற்கையை ரசிக்கும் கட்டமைப்புகளையும் கட்டினர். இரண்டு சி. சி. சி நிறுவனங்களும் தங்கள் பாதுகாப்பு முயற்சிகளைத் தொடர மற்ற மாநில பூங்காக்களுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு 1939 வரை பூங்காவில் தங்கியிருந்தன. தேசிய இளைஞர் நிர்வாகம் (என். ஒய். ஏ) மற்றும் ஒர்க்ஸ் புரோகிரஸ் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (டபிள்யூபிஏ) ஆகிய இரண்டு மனச்சோர்வு கால குழுக்கள் பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவின் வசதிகளை மேம்படுத்த உதவியது. பாஸ்ட்ரோப் உட்பட பல டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்களுக்கு பயன்படுத்த சி. சி. சி. க்கான தளபாடங்களை உருவாக்க ஒரு பராமரிப்பு கட்டிடத்தை என். ஒய். ஏ கட்டியது மற்றும் பயன்படுத்தியது. மேலும், டபிள்யூபிஏ ஒரு நீச்சல் குளம் மற்றும் அசல் ஒன்பது துளை கோல்ஃப் மைதானத்தை இரண்டு தனித்தனி திட்டங்களில் டி. பி. டபிள்யூ. டி மேற்பார்வையில் கட்டியது. நிலம், உழைப்பு மற்றும் பொருட்களில், பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் கட்டி முடிக்கப்பட்டவுடன் சுமார் US $1,500,000 (2022 இல் தோராயமாக US $34,247,076) செலவாகும். தொடக்க விழா மற்றும் ஆரம்ப ஆண்டுகள் நிறைவடைந்து பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டவுடன், பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்கா அதன் இயற்கை நிலப்பரப்புகள் மற்றும் கட்டிடக்கலை காட்சிகளின் காரணமாக தேசிய அங்கீகாரத்தைப் பெற்றது. இது ஆரம்ப நாட்களில் பாஸ்ட்ரோப்பின் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய கல்லாகவும் மாறியது, ஏனெனில் பல பூங்கா பங்கேற்பாளர்கள் பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவை பார்வையிடும்போது பாஸ்ட்ரோப்பை பார்வையிட்டனர். இது அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் அமைப்புகளுக்கு ஒரு முக்கிய பொழுதுபோக்கு பகுதியாகவும் செயல்பட்டது. 1936 ஆம் ஆண்டில், மெக்ஸிகோவிலிருந்து டெக்சாஸ் சுதந்திரம் பெற்ற 100 ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடுவதற்காக ஆஸ்டினில் உள்ள டெக்சாஸ் பல்கலைக்கழக வளாகத்தில் (யுடி ஆஸ்டின்) டெக்சாஸ் நூற்றாண்டு கண்காட்சிக்கு பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் அழைக்கப்பட்டது. பூங்கா கட்டிடக் கலைஞர் ஃபெர், கட்டுமான மேலாளர் ஜே. ஆர். ஃபைஃபர் மற்றும் கண்காணிப்பாளர் ஏ. ஆர். ஹென்றி ஆகியோர் இந்த நிகழ்வில் கலந்து கொண்டு தாவரவியல் கண்காட்சியில் பங்கேற்றனர், அங்கு அவர்கள் விட்டம் கொண்ட ஒரு பெரிய சிவப்பு சிடார் மரத்தை பல்கலைக்கழகத்திற்கு வழங்கினர். தாவரவியல் கண்காட்சியை மேற்பார்வையிட்ட டாக்டர் ஜி. டபிள்யூ. கோல்ட்ஸ்மித் இந்த மரத்தை வரவேற்றார். இந்த மரம் பல்கலைக்கழகத்திற்கு ஒரு பரிசு என்பதை பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் உறுதிப்படுத்தியது. 1937 வாக்கில், பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவின் பார்வையாளர் வருகை அதிகமாக இருந்தது; சி. சி. சி வழங்கிய பூங்கா நுழைவு புள்ளிவிவரங்களின்படி, கோடை மாதங்களில் ஒரு வாரத்திற்கு சராசரியாக 3,000 பார்வையாளர்கள் வருகை தருகின்றனர். பாஸ்ட்ரோப் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளைத் தவிர, 16 அமெரிக்க மாநிலங்கள் மற்றும் 69 டெக்சாஸ் மாவட்டங்களைச் சேர்ந்த பார்வையாளர்கள் பூங்காவை பார்வையிட்டதாக பதிவேடு பதிவுகள் காட்டுகின்றன. விற்பனையை அதிகரிக்க, பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் 1948 நவம்பரில் பாஸ்ட்ரோப் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் உடன் கூட்டு சேர்ந்து பூங்காவைக் காட்டும் தனிப்பயன் உரிமத் தகடுகளை உருவாக்கியது. அனைத்து மாவட்ட ஓட்டுநர்களும் தங்கள் வாகனங்களில் பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவை காட்சிப்படுத்த ஊக்குவிக்கும் நோக்கத்துடன் அவர்கள் இந்த முயற்சியைத் தொடங்கினர். பாஸ்ட்ரோப் நகரத்தில் உள்ள அறையின் அலுவலகத்தில் வாங்குவதற்கு தட்டுகள் இருந்தன. 1949 ஜனவரியில், பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் மற்றும் லாக்ஹார்ட், பிளாங்கோ மற்றும் இன்க்ஸ் லேக் ஆகிய மூன்று டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்களுக்கு மொத்தம் 1,35,795 அமெரிக்க டாலர் நிதி அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இதில் குறைந்தது $70,080 பாஸ்ட்ரோப்பில் புதிய கட்டிடங்களை உருவாக்குவதற்கும், குளம் மற்றும் சிற்றோடைகள், சாலைகள் மற்றும் வேலிகளை மேம்படுத்துவதற்கும், விளையாட்டு மைதானங்கள் மற்றும் நடைப் பாலங்களை உருவாக்குவதற்கும், பிற வசதிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. பெறப்பட்ட நிதிக்கு கூடுதலாக, மே 1950 இல் டெக்சாஸில் இரண்டாவது மிகவும் மதிப்புமிக்க மாநில பூங்காவாக பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் மதிப்பிடப்பட்டது, இது 502,688 அமெரிக்க டாலர்கள் (2023 இல் சுமார் US $6,216,018) மதிப்புமிக்க பூங்கா உபகரணங்களில் இருந்தது. நவம்பரில், ஐம்பத்தியோராவது டெக்சாஸ் சட்டமன்றம் பாஸ்ட்ரோப் உட்பட ஆறு டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்களுக்கான 200,000 அமெரிக்க டாலர் நிதிக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. முகாமிடங்களை உருவாக்க நிதிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன; கேம்ப் ஸ்விஃப்ட்டில் இருந்து உபரி கட்டிடங்களுடன் பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பூங்காவில் முதல் முகாம் வசதி செய்யப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து போன்ஹாம், காடோ ஏரி, கிளெபர்ன், ஃபோர்ட் பார்க்கர் மற்றும் லேக் கார்பஸ் கிறிஸ்டி ஆகியவை இருந்தன. 1950 அக்டோபர் 5 முதல் 9 வரை, பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்கா மாநில பூங்காக்களின் வருடாந்திர தேசிய மாநாட்டின் தளமாக இருந்தது. டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்களில் இருந்து 100 பேர் உட்பட அனைத்து அமெரிக்க மாநிலங்களிலிருந்தும் சுமார் 400 பிரதிநிதிகள் கலந்து கொள்ள அழைக்கப்பட்டனர். மாநிலத்திற்கு வெளியே இருந்து வந்த பெரும்பாலான பிரதிநிதிகள் பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் தங்க அழைக்கப்பட்டனர். அமர்வுகளின் போது, அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள பிற மாநில பூங்காக்களுடன் இணைந்து பணியாற்றுவதற்கான சிறந்த வழிகள் குறித்து அவர்கள் விவாதித்தனர். டெக்சாஸ் பிரதிநிதிகள் சபையின் சபாநாயகர் ஹோமர் எல். லியோனார்ட், டெக்சாஸ் நாட்டுப்புறவியலாளர் ஜே. ஃபிராங்க் டோபி மற்றும் டெக்சாஸின் முன்னாள் ஆளுநர்கள் ஆலன் ஷிவர்ஸ் மற்றும் பாட் மோரிஸ் நெஃப் உள்ளிட்ட பல புகழ்பெற்ற பேச்சாளர்களும் அழைக்கப்பட்டனர். பாஸ்ட்ரோப் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் ஒரு வார இறுதிக்குப் பிறகு, மாநாடு பிக் பெண்ட் தேசிய பூங்காவில் முடிவடையும், அங்கு அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஹாரி எஸ். ட்ரூமன் கலந்து கொள்ள அழைக்கப்பட்டார். வருடாந்திர மாநாடு பொதுமக்களுக்கு திறந்திருந்தது. பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்கா கண்காணிப்பாளரான ஏ. எச். எலியட், மாநாட்டின் ஏற்பாடுகளுக்கு பொறுப்பாக இருந்தார். டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்கள் வாரியத்தின் உறுப்பினரான ஃபிராங்க் டேவிட் க்வின், பாஸ்ட்ரோப் மாநாட்டின் போது மாநில பூங்காக்களின் தேசிய மாநாட்டின் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். பிப்ரவரி 1962 இல், டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்கள் வாரியம் பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்கா மற்றும் அருகிலுள்ள பியூஷர் மாநில பூங்காவின் மேலாண்மை நடவடிக்கைகளை குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு இணைப்பதாக அறிவித்தது. அவர்கள் துர்மன் எல். வில்லியம்ஸை புதிய பூங்கா ரேஞ்சராக நியமித்தனர்; அவர் முன்பு பியூஷரில் ரேஞ்சராக பணியாற்றியிருந்தார். பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பூங்காவின் முன்னாள் ரேஞ்சர் ரேஞ்சர் வில்லியம்ஸ், பூங்காக்களின் அறைகள், நீச்சல் குளம், கோல்ஃப் மைதானம், குழு முகாம் பகுதிகள் மற்றும் இரு பூங்காக்களிலும் உள்ள மற்ற அனைத்து வசதிகளையும் மேற்பார்வையிட ஒரு முழுநேர பணியாளர் மேலாளருக்கு மாற்றப்பட்டார். இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டபோது, டெக்சாஸில் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட மாநில பூங்காக்களில் பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்கா ஒன்றாகும். இந்த புதிய நிர்வாகத்திற்கு முந்தைய ஆண்டில் இது 1,57,042 உதவியாளர்களைப் பதிவு செய்தது. எவ்வாறாயினும், பியூஷர் மாநில பூங்காவில் குறைவான தங்குமிடங்கள் இருந்தன மற்றும் குறைவான பார்வையாளர்கள் பதிவு செய்யப்பட்டனர். ஆகஸ்டில், டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்கள் வாரியம் பாஸ்ட்ரோப் உட்பட ஆறு மாநில பூங்காக்களுக்கு 630,000 அமெரிக்க டாலர் நிதியுதவிக்கு ஒப்புதல் அளித்தது, மேலும் டெக்சாஸ் சட்டமன்றத்தின் பரிசீலனைக்கு அமெரிக்க டாலர் 4,959,631 இரு வருட வரவு செலவுத் திட்டத்தை முன்மொழிந்தது. இந்த நிதி பெரும்பாலும் பூங்கா மேம்பாட்டிற்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் நீர் அமைப்பு மேம்பாடுகளுக்காக 24,000 அமெரிக்க டாலர்களைப் பெற்றது. 1962 செப்டம்பரில், பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் வருகையாளர்கள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறையத் தொடங்கியுள்ளதாக பூங்கா அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். பூங்காவின் மோசமான நிலைமைகள் மற்றும் தேவையான பழுதுபார்ப்புகள் பார்வையாளர்களை சிறந்த நிலைமைகளைக் கொண்ட பிற பூங்காக்களுக்கு அழைத்துச் சென்றதாக அவர்கள் ஊகித்தனர். அதிக வருகையாளர்களைக் கொண்ட பூங்காக்கள் முகாமிடுபவர்களுக்கு தரமான, இரவு தங்குவதற்கான விருப்பங்களை வழங்கின. பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பூங்காவின் இரவு நேர முகாம் மைதானங்கள் மற்ற பூங்காக்களுக்கு இணையாக இல்லை. இதற்கு ஒரு காரணம் என்னவென்றால், பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்கா முதலில் இரவு தங்குவதற்கோ அல்லது ஏராளமான முகாமிடுபவர்களுக்கு இடமளிப்பதற்கோ கட்டப்படவில்லை. இந்தப் பூங்கா முதலில் உருவாக்கப்பட்டபோது, சுற்றுலா வசதிகள், விளையாட்டு மைதானங்கள், நீச்சல் குளங்கள் மற்றும் நகரப் பூங்காவைப் போன்ற பிற பொழுதுபோக்கு பகுதிகளை வழங்குவதே இதன் நோக்கமாக இருந்தது. 1960 களில் நுகர்வோர் விருப்பத்தேர்வுகள் மாறியதால், பிக்னிக்கிற்கு பதிலாக முகாமிடுவதற்கு அதிக விருப்பம் இருந்ததால், பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் வருகை குறைந்தது. இந்த பூங்கா பின்னர் ஒரே இரவில் முகாமிடுவதற்கான விருப்பங்களை உள்ளடக்கியது, ஆனால் அமெரிக்காவில் உள்ள மற்ற பூங்காக்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவாகவே இருந்தது. மேலும், முதல் இரவு நேர முகாம் குழுக்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் பகுதிகளுக்கு நெருக்கமாக இருந்தன, இது அமைதியான பகுதிகளையும் தனியுரிமையையும் விரும்பிய முகாமையாளர்களை தொந்தரவு செய்தது. 1997 ஆம் ஆண்டில், பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவிற்கு தேசிய வரலாற்று அடையாள அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது, பெரும்பாலும் அதன் நீடித்த கைவினைத்திறன் மற்றும் சி. சி. சி செய்த நிலப்பரப்பு வேலைகள் காரணமாக. இந்த அங்கீகாரத்தை பெற்ற அமெரிக்காவில் உள்ள ஐந்து சி. சி. சி பூங்காக்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். கோல்ஃப் மைதானத்தை 9 துளைகளிலிருந்து 18 துளைகளாக விரிவுபடுத்துவதற்காக டெக்சாஸ் மாநிலம் 1979 ஆம் ஆண்டில் கூடுதலாக ஒன்றையும் 2000 ஆம் ஆண்டில் இன்னொன்றையும் வாங்கியது. 2001 ஆம் ஆண்டில் மாநிலத்தால் அடுத்தடுத்த நில கொள்முதல் பூங்காவை அதன் தற்போதைய அளவிற்கு கொண்டு வந்தது. மே 25,2015 அன்று, பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் ஏரியை அடைக்கும் மண் அணை அப்பகுதியில் பல மணி நேரம் பெய்த கனமழையின் பின்னர் தோல்வியடைந்தது. இந்த ஏரி டெக்சாஸ் மாநில நெடுஞ்சாலை 71 வழியாக காலியாகி வெள்ளத்தில் மூழ்கியது. இந்த நீர் நெடுஞ்சாலையின் தெற்கே ஒரு உட்பிரிவு வழியாக நகர்ந்து கொலராடோ ஆற்றில் கலந்தது. அம்சங்கள் மற்றும் வசதிகள் உருவாக்கப்பட்டதிலிருந்து, பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் டெக்சாஸ் குடியிருப்பாளர்கள், ஆஸ்டினில் உள்ள டெக்சாஸ் பல்கலைக்கழக மாணவர்கள் மற்றும் கிரேட்டர் ஆஸ்டின் பகுதியில் வசிப்பவர்களுக்கு பிரபலமான வெளிப்புற பயண இடமாக இருந்து வருகிறது. பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் 100 பார்க் சாலை 1 ஏ இல் பாஸ்ட்ரோப் நகரத்திற்கு கிழக்கே அமைந்துள்ளது மற்றும் மாநில தலைநகரான ஆஸ்டினுக்கு கிழக்கே உள்ளது. எல் காமினோ ரியல் டி லாஸ் தேஜாஸ் தேசிய வரலாற்று பாதையின் முக்கிய வழித்தடங்களில் ஒன்று மாநில பூங்கா வழியாக பாய்கிறது. பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் பியூஷர் ஸ்டேட் பூங்காவிற்கு மேற்கே உள்ளது, மேலும் இவை இரண்டும் பார்க் சாலை 1 ஆல் இணைக்கப்பட்டுள்ளன; இந்த சாலை சுமார் நீண்டுள்ளது மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது. இந்த பூங்கா பல ஆண்டுகளாக விரிவடைந்து தற்போது சுமார் உள்ளது; அதன் சகோதரி பியூஷர் மாநில பூங்காவில் கூடுதலாக ஒரு பூங்கா உள்ளது. இந்தப் பூங்கா ஒரு முகாமிடத்திலோ அல்லது வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க அறையிலோ இரவு முழுவதும் தங்க அனுமதிக்கிறது. முகாமிடங்கள் நடைப்பயிற்சி கூடார தளங்கள் முதல் முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட ஆர். வி தளங்கள் வரை உள்ளன; அவற்றின் வசதிகளில் சுற்றுலா அட்டவணைகள், வெளிப்புற கிரில்ஸ், ஃபயர் மோதிரங்கள், நீர் இணைப்புகள், கூடார பட்டைகள் மற்றும்/அல்லது மின்சார இணைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். பல மாடி திட்டங்களுடன் குறைந்தது பதினைந்து வரலாற்று அறைகள் உள்ளன. அவர்களின் வசதிகளில் மைய ஏ/சி மற்றும் ஹீட்டிங், கழிப்பறைகள் மற்றும் குளியலறைகள் பொருத்தப்பட்ட தனியார் ஓய்வறைகள், உட்புற நெருப்பிடங்கள் மற்றும் மைக்ரோவேவ், அடுப்புகள், குளிர்சாதன பெட்டிகள் போன்ற மின்னணுவியல் வசதிகள் மற்றும் முகாமிடங்களில் கிடைக்கும் பிற வெளிப்புற வசதிகளும் அடங்கும். பாஸ்ட்ரோப் மாநிலப் பூங்காவில் பருவகால அடிப்படையில் திறந்திருக்கும் நீச்சல் குளம் உள்ளது. விருந்தினர்கள் மடியில் நீச்சல் அல்லது திறந்த நீச்சல் குளங்களைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் அவை இரண்டும் காலை மற்றும் பிற்பகல் முழுவதும் குறிப்பிட்ட இடங்களில் முன்பதிவு செய்யக் கிடைக்கின்றன. வயது மற்றும்/அல்லது உறுப்பினர் அணுகலைப் பொறுத்து தினசரி கட்டணங்கள் மாறுபடும். இந்த குளத்தில் ஒரு டைவர் கோபுரம், டைவிங் பலகைகள் மற்றும் இரு முனைகளிலும் வேடிங் குளங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. குளத்தின் ஒரு முனையில் குளியலறை மற்றும் குள விருந்தினர்களுக்கான லாக்கர்கள் உள்ளன. இந்த குளத்தின் கட்டுமானம் டிசம்பர் 1935 இல் தொடங்கியது மற்றும் 35,000 அமெரிக்க டாலர்கள் (2022 இல் சுமார் 728,214 அமெரிக்க டாலர்கள்) செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. ஒவ்வொரு எட்டு முதல் பத்து மணி நேரத்திற்கும் குளத்தின் தண்ணீரை சுத்தம் செய்யும் நீர் வடிகட்டுதல் ஆலையுடன் இது கட்டப்பட்டது. 1940 களில், டெக்சாஸில் உள்ள சில, ஓவல் வடிவ குளங்களில் இந்த குளமும் ஒன்றாகும். கோல்ஃப் மைதானம் பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் டெக்சாஸில் கோல்ஃப் மைதானம் கொண்ட சில மாநில பூங்காக்களில் ஒன்றாகும், மேலும் 18 துளைகள் வரை கொண்ட ஒரே பூங்கா இதுவாகும். 1930 களில், சி. சி. சி. டபிள்யூபிஏ மற்றும் பாஸ்ட்ரோப் கோல்ஃப் கிளப்புடன் கோல்ஃப் மைதானத்தை வடிவமைத்து கட்டியது. லாஸ்ட் பைன்ஸ் கோல்ஃப் கோர்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்ட இது முதலில் ஒன்பது துளை கொண்ட பயிற்சிப் பாதையாக கட்டப்பட்டது. கோல்ஃப் மைதானம் 1936 ஆம் ஆண்டிலேயே கோல்ஃப் வீரர்களுக்கு விருந்தளித்தது மற்றும் சி. சி. சி. யின் நோக்கம் கொண்ட பூங்கா வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இது 1995 ஆம் ஆண்டில் 18-துளை பாடத்திட்டமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது. கோல்ஃப் மைதானம் பூங்காவை ஆக்கிரமித்து 70 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வெற்றிகரமாக இயங்கி வருகிறது. இருப்பினும், 2011 காட்டுத்தீக்குப் பிறகு, கோல்ப் பங்கேற்பு பெரிதும் குறைந்தது மற்றும் வருவாய் குறைந்தது முப்பத்தைந்து சதவீதம் குறைந்தது. 2014 அக்டோபரில் பாடத்திட்டத்தின் முக்கிய நீர் பம்ப் உடைந்தது, இது பாடத்திட்டத்தின் பசுமைகளின் விதைப்புகளை தாமதப்படுத்தியது மற்றும் வருவாயை இன்னும் குறைத்தது. ஜனவரி 2015 இல், பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் நிதி போராட்டங்கள் காரணமாக கோல்ஃப் மைதானத்தை மூடியது, ஆனால் பொழுதுபோக்கிற்காக நிலத்தை மறுபயன்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை வெளிப்படுத்தியது. கோல்ஃப் மைதானத்தின் மீது ஒரு ஆம்பிதியேட்டர், ஒரு இயற்கை மையம் மற்றும் பல நடைப்பயணம் மற்றும் பைக் பாதைகளை உருவாக்க விரும்புவதாக பூங்கா அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இந்த வசதிகளில் லாஸ்ட் பைன்ஸ் மற்றும் ஆபத்தான ஹூஸ்டன் டோட் ஆகியவற்றின் சூழலியல் குறித்த கல்வி மையம், புதிய சுற்றுலா தளங்கள், இயற்கை விளையாட்டு நிலப்பரப்புகள் மற்றும் மீட்டெடுக்கப்பட்ட ஏரி ஆகியவை அடங்கும். இந்த திட்டத்தின் முதுகெலும்பு ஒரு முன்மொழியப்பட்ட பாதை அமைப்பாகும், இதில் ஒரு நடைப்பயணம் மற்றும் பைக் பாதை, ஒரு கல்வி பாதை, நடைப்பயணம் மட்டுமே பாதை மற்றும் பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவின் நுழைவாயிலை செஸ்னட் தெரு வழியாக பாஸ்ட்ரோப் நகரத்துடன் இணைக்கும் நீண்ட நடைபாதை ஆகியவை அடங்கும். கோல்ஃப் மைதானம் மூடப்பட்டதை சில பாஸ்ட்ரோப் குடியிருப்பாளர்கள் சாதகமாக வரவேற்கவில்லை, அவர்கள் இந்த மைதானம் பார்வையாளர்களை ஈர்த்தது மற்றும் பூங்காவின் அழகைச் சேர்த்தது என்று கூறினர். பல தசாப்தங்களாக, கோல்ஃப் மைதானம் குத்தகை சலுகையாக இயங்கியது; TPWD புதிய ஆபரேட்டர்களைத் தேட இரண்டு முறை முயன்றது, ஆனால் ஒரு ஒப்பந்தத்தை மூடுவதில் தோல்வியடைந்தது மற்றும் கோல்ஃப் மைதானத்தை மூட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கோல்ஃப் மைதானத்தின் பராமரிப்பு களைகள் மற்றும் புல்லால் அதிகமாக வளரத் தொடங்கியதால் மோசமடைந்தது. கோல்ஃப் மைதானத்தின் நீர்ப்பாசன அமைப்புக்கு தேவையான பழுதுபார்ப்பு மற்றும் ஆபத்தான ஹூஸ்டன் டோட்டைப் பாதுகாப்பதற்கான அதிக செலவுகள் ஆகியவை பயிற்சியின் நம்பகத்தன்மைக்கு இடையூறாக இருந்தன. வறட்சி, காட்டுத்தீ மற்றும் வெள்ள சேதம் போன்ற பிற காரணிகளும் பூங்காவின் நிலையை மோசமாக்கியது மற்றும் கோல்ஃப் மைதானத்தை நிரந்தரமாக மூடுவதற்கான பூங்காவின் முடிவை மேலும் அதிகரித்தது. TPWD இன் ஒரு கணக்கெடுப்பின்படி, 2015 ஆம் ஆண்டில் பதிலளித்தவர்களில் ஐம்பத்தேழு சதவீதம் பேர் கோல்ஃப் மைதானத்தை மூடுவதற்கும் புதிய சேர்த்தல்களைச் செயல்படுத்துவதற்கும் பூங்காவின் திட்டத்தை விரும்புவதாகக் கூறினர். கூடுதலாக, பாஸ்ட்ரோப் குடியிருப்பாளர்களில் பெரும்பான்மையானவர்கள், தோராயமாக தொண்ணூறு சதவீதம் பேர், அந்த ஆண்டு ஒரு பூங்கா ஆய்வில் அதிக பாதைகள் மற்றும் வெளிப்புற திட்டங்களில் ஆர்வமாக இருப்பதாகக் கூறினர். இந்த பதில்கள் கோல்ஃப் மைதானத்தை மூடுவதன் மூலமும், பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பூங்காவின் வரலாற்றில் லாஸ்ட் பைன்ஸ் கோல்ஃப் மைதானத்தின் பங்கு குறித்து எதிர்கால சந்ததியினருக்கு கல்வி கற்பிப்பதற்காக ஒரு "அஞ்சலி பசுமை" திட்டத்திற்கு அழுத்தம் கொடுப்பதன் மூலமும் TPWD இன் முடிவுக்கு காரணங்களாக இருந்தன. "இந்த நேரத்தில் நாம் கோல்ஃப் மைதானத்தை கடந்துப் பார்க்க வேண்டும்" என்று முதன்மைத் திட்டமிடுபவர் மாட் ஃபூஜெராட் 2015 இல் கூறினார். "எங்களால் திரும்பிச் செல்ல முடியவில்லை. இந்த திட்டத்தை முடிக்க அமெரிக்க டாலர் 4.2 முதல் அமெரிக்க டாலர் 5 மில்லியன் வரை செலவாகும் என்று டி. பி. டபிள்யூ. டி மதிப்பிட்டுள்ளது. பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் நிதி மதிப்பீடுகளை ஈடுகட்ட போதுமானதாக இல்லை, மேலும் பூங்கா அதிகாரிகள் டெக்சாஸ் சட்டமன்றத்தால் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டு நிதியளிக்கப்பட வேண்டும் என்று கூறினர், இது ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் பூங்காக்களுக்கான நிதியுதவிக்கு ஒப்புதல் அளிக்கிறது. இருப்பினும், பணத்திற்கு உத்தரவாதம் இல்லை, மேலும் பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் இந்த திட்டத்திற்கான நிதி அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு ஒரு தசாப்தத்திற்கு அருகில் இருக்கலாம் என்று பூங்கா திட்டமிடுபவர்கள் தெரிவித்தனர். 2014 ஆம் ஆண்டில், மாநில அதிகாரிகள் டி. பி. டபிள்யூ. டி நிதியை 36 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் குறைத்தனர். பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் முன்மொழிவை சமர்ப்பித்தபோது TPWD க்கு 800 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் பழுதுபார்ப்பு நிலுவையில் இருந்தது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, இது கோல்ஃப் மைதானம் புதுப்பிப்பை கணிசமாக தாமதப்படுத்தியது. பாதைகள் பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பூங்காவில் பாதைகள் வரை உள்ளன; அனைத்தும் நடைபயணத்திற்கு திறந்திருக்கும் மற்றும் சில சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு திறந்திருக்கும். பூங்காவின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள சில பாதைகள் அணுகக்கூடிய நட்பு இல்லாததால் பாதைகள் சிரமத்தில் வேறுபடுகின்றன, மேலும் அதன் சரிவுகள் மற்றும் வளைவுகள் காரணமாக அனைத்து அனுபவ நிலைகளையும் கொண்ட மலையேறுபவர்களுக்கு சவாலானதாகக் கருதப்படுகின்றன. பார்வையாளர்கள் செல்லப்பிராணிகளை பாதைகளில் கொண்டு வர அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், ஆனால் அவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் வனவிலங்குகளைப் பாதுகாப்பதற்காக ஒரு கட்டுப்பாட்டிற்குள் இருக்க வேண்டும். இந்த பூங்கா வைல்ட்ஃப்ளவர் டிரெயில் ரன் என்ற வருடாந்திர போட்டியையும் நடத்துகிறது, இதில் அனைத்து வழிகளிலும் இருந்து அல்ட்ரா மராத்தான் வரை தூரங்கள் உள்ளன. அதிகாரப்பூர்வ பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் பாதைகள் வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள பாதைகள் கீழே உள்ளனஃ பைனி ஹில் ஸ்பர் என்பது ஒரு முகாமிடத்தை சி. சி. சி கட்டிய முன்னாள் கல் நீர் நீரூற்றுடன் இணைக்கும் ஒரு பாதையாகும், இது பூங்காவின் எட்டு ஆர்வமுள்ள இடங்களில் (பி. ஓ. ஐ) ஒன்றாகும். பாதையின் பாதியில் கேரிசோ மணற்கல் வெளிப்படுகிறது, இது பல பூங்கா கட்டமைப்புகளை உருவாக்க சி. சி. சி பயன்படுத்திய பகுதியின் இயற்கையான பொருள். உயரத்திலும் 8.1 சதவீதம் தரத்திலும் மாற்றம் உள்ளது. பாதை சிரமத்தில் மிதமானது என்று விவரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மலையேறுபவர்கள் அதை முடிக்க சராசரியாக 5 நிமிடங்கள் ஆகும். பைன் வார்ப்ளர் டிரெயில் என்பது விளையாட்டு மைதானத்திற்கு அருகில் உள்ள ஒரு பாதையாகும், இது போஸ்ட் ஓக் ஸ்பர் மற்றும் சீனிக் ஓவர்லுக் ஆகிய இரண்டு பாதைகளை இணைக்கிறது. இது காப்பர் க்ரீக் வழியாக செல்கிறது, அங்கு பூங்கா அதிகாரிகள் மலையேறுபவர்களை மணலில் விலங்கு தடங்களைக் கவனிக்க பரிந்துரைக்கிறார்கள். ஆண்டு முழுவதும் பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் காணப்படும் ஒரு பறவையான பைன் வார்ப்ளரின் பெயரால் இந்த பாதை பெயரிடப்பட்டுள்ளது. உயரத்திலும் 7.5 சதவீதம் தரத்திலும் மாற்றம் உள்ளது. பாதை சிரமத்தில் மிதமானது என்று விவரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மலையேறுபவர்கள் அதை முடிக்க சராசரியாக 10 நிமிடங்கள் ஆகும். போஸ்ட் ஓக் ஸ்பர் என்பது ஸ்டோன் வாட்டர் ஃபவுண்டேஷன் பிஓஐக்கு அருகில் உள்ள சீனிக் ஓவர்லுக் பைன் வார்ப்ளர் பாதைகளின் குறுக்குவெட்டு புள்ளியில் தொடங்கி, பார்க் சாலை 1ஏ இல் ஒரு வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு வழிவகுக்கும் ஒரு பாதையாகும். பூங்கா முழுவதும் பொதுவாகக் காணப்படும் ஒரு மரமான குவெர்கஸ் ஸ்டெல்லாட்டாவின் (போஸ்ட் ஓக்) பெயரால் இந்த பாதை பெயரிடப்பட்டது, இது மேலும் கிழக்கே ஏராளமாக அதிகரிக்கிறது. உயரத்திலும் 5.7 சதவீதம் தரத்திலும் மாற்றம் உள்ளது. பாதை சிரமத்தில் மிதமானது என்று விவரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மலையேறுபவர்கள் அதை முடிக்க சராசரியாக 15 நிமிடங்கள் ஆகும். ஃபார்க்கிள்பெர்ரி ஸ்பர் என்பது ஒரு முகாம் மைதானம் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடம் ஆகியவற்றை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தீக்காயப் பகுதியாக செயல்படும் ஒரு பி. ஓ. ஐ உடன் இணைக்கும் ஒரு பாதையாகும். இந்த பிஓஐ காப்பர் க்ரீக்கைக் கடக்கும் ஒரு பாலத்தின் வழியாக இயற்கையான கண்ணோட்டப் பாதையுடன் இணைகிறது. பூங்காவில் உள்ள அணில்கள், முயல்கள் மற்றும் பறவைகளுக்கு உணவளிக்கும் ஆதாரமாக இருக்கும் பரவலான, பூர்வீக பெர்ரி வக்ஸினியம் ஆர்போரியத்தின் (ஃபர்க்லெபெர்ரி) பெயரால் இந்த பாதை பெயரிடப்பட்டுள்ளது. மலையேறுபவர்கள் இந்த பாதையில் உள்ள பறவைகளை, குறிப்பாக காலையில் சுறுசுறுப்பாக இருப்பவர்களைக் கண்காணிக்க பூங்கா அதிகாரிகள் பரிந்துரைக்கின்றனர். உயரத்திலும் 8 சதவீதம் தரத்திலும் மாற்றம் உள்ளது. பாதை சிரமத்தில் மிதமானது என்று விவரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மலையேறுபவர்கள் அதை முடிக்க சராசரியாக 10 நிமிடங்கள் ஆகும். லேக் ஸ்பர் டிரெயில் என்பது சீனிக் ஓவர்லுக் டிரெயிலை பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் ஏரியுடன் இணைக்கும் ஒரு பாதையாகும். இது பல முகாமிடங்களை மற்ற பாதைகளிலிருந்து இணைத்து மலையேறுபவர்களை ஏரிக்கு அழைத்துச் செல்லும் நோக்கம் கொண்டது. உயரத்திலும் 1.6 சதவீதம் தரத்திலும் மாற்றம் உள்ளது. பாதை சிரமத்தில் மிதமானது என்று விவரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மலையேறுபவர்கள் அதை முடிக்க சராசரியாக 10 நிமிடங்கள் ஆகும். ட்ரீ ஆர்மி டிரெயில்ஸ் என்பது பூங்காவின் பிரதான நுழைவாயிலுக்கு அருகில் காணப்படும் பைக் மற்றும் ஹைக் மினி பாதைகளின் வலையாகும். இந்த பாதைகள் பூங்காவின் தலைமையகம் மற்றும் மினா ஏரியைச் சுற்றி உள்ளன, மேலும் இது ஒரு முன்னாள் கோல்ஃப் மைதானத்திற்கு அருகில் முடிவடைகிறது. சி. சி. சி. யின் புனைப்பெயரான ரூஸ்வெல்ட்டின் ட்ரீ ராணுவத்தின் பெயரால் இந்த பாதை பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை லோப்லோலி பைன்களால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் பூங்காவின் இயற்கை காட்சிகளை வெளிப்படுத்தும் நோக்கம் கொண்டது. பாதையின் வடக்குப் பகுதிகள் அதன் சரிவுகள் மற்றும் வளைவுகள் காரணமாக அனைத்து பாதை பயனர்களுக்கும் சவாலாக இருக்கலாம். இந்த பாதையின் தெற்குப் பகுதி மினா ஏரிக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் ஸ்ட்ரோலர்கள் மூலம் அணுகலாம். இயற்கையான கண்ணோட்டப் பாதை என்பது ஒரு உயர்ந்த இடத்திற்குச் செல்லும் ஒரு பாதையாகும், அங்கு ஒரு முன்னாள் சி. சி. சி நீர் கோபுரம் மற்றும் சுற்றுலாப் பகுதி உள்ளது, இது பூங்காவின் மற்றொரு பிஓஐ ஆகும். இந்த பாதை ட்ரீ ஆர்மி பாதைகளுடன் எதிர்பார்க்கப்படும் மற்ற அனைத்து பாதைகளுடனும் இணைகிறது, மேலும் லாஸ்ட் பைன்ஸ் நிலப்பரப்பின் அழகிய காட்சிகளை வெளிப்படுத்த உதவுகிறது. உயரத்திலும் 6.1 சதவீதம் தரத்திலும் மாற்றம் உள்ளது. பாதை சிரமத்தில் மிதமானது என்று விவரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மலையேறுபவர்கள் அதை முடிக்க சராசரியாக 40 நிமிடங்கள் ஆகும். லாஸ்ட் பைன்ஸ் லூப் என்பது பூங்காவின் பெரும்பாலான பகுதிகளைச் சுற்றி வரும் ஒரு பாதையாகும். இது மிக நீளமான மற்றும் மிகவும் சவாலான பாதையாகும், மேலும் செங்குத்தான மலைகள் மற்றும் படிப்படியான இறக்கங்களின் மாறுபட்ட நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது. மலையேறுபவர்கள் தங்கள் தொடக்க இடத்திற்குத் திரும்ப விரும்பினால் ஹார்மன் சாலை என்ற சாலையையும் மின் இணைப்பையும் அடையாளங்களாகப் பயன்படுத்த பூங்கா அதிகாரிகள் பரிந்துரைக்கின்றனர். உயரத்திலும் 8 சதவீதம் தரத்திலும் மாற்றம் உள்ளது. இந்த பாதை சிரமத்தில் சவாலானது என்று விவரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மலையேறுபவர்கள் அதை முடிக்க சராசரியாக 5 மணி நேரம் ஆகும். மத்திய டெக்சாஸின் பிற பகுதிகளில் பொதுவாகக் காணப்படாத பல்வேறு வகையான தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளை தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் கொண்ட பாஸ்ட்ரோப் மாநிலப் பூங்கா வழங்குகிறது. இந்த பூங்கா லாஸ்ட் பைன்ஸின் மையத்தில் உள்ளது, இது லோப்லோலி பைன்ஸின் சுற்றுச்சூழல் பகுதியாகும். இந்த பைன் வனப்பகுதி கிழக்கு டெக்சாஸ் பைனி வூட் சுற்றுச்சூழல் பிராந்தியத்தின் முக்கிய பகுதியிலிருந்து சுமார் தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, எனவே அதன் பெயர். லாஸ்ட் பைன்ஸின் பகுதிகள் பாஸ்ட்ரோப் மற்றும் பியூஷர் மாநில பூங்காக்களில் அமைந்துள்ளன. கூடுதலாக, இந்த பூங்கா போஸ்ட் ஓக் சவன்னாவின் ஒரு பகுதியாகும், இது மலைப்பாங்கான நிலங்களின் சுற்றுச்சூழல் பகுதியாகும், இதில் சிதறிய ஓக், முக்கியமாக போஸ்ட் ஓக் மற்றும் பிளாக் ஜாக் ஓக் ஆகியவை அடங்கும். களிமண் காரணமாக இந்த சுற்றுச்சூழல் பிராந்தியத்தின் பெரும்பகுதி ஓரளவு வறண்டதாக உள்ளது, ஆனால் பாஸ்ட்ரோப்பில் உள்ள பகுதி இதற்கு விதிவிலக்காகும். பாஸ்ட்ரோப்பில் காணப்படும் கேரிசோ மணல் லோப்லோலி பைன், போஸ்ட் ஓக் மற்றும் பிளாக் ஜாக் ஓக் ஆகியவற்றிற்கு வளமான துறைமுகத்தை வழங்குகிறது. 1937 ஆம் ஆண்டில், பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் அதிகாரிகள் யுடி ஆஸ்டினுடன் இணைந்து சுமார் 500 தாவர மாதிரிகளை வகைப்படுத்த உதவினர். பூங்காவில் உள்ள பல்வேறு வகையான பூச்சிகளைப் பற்றி ஆய்வு செய்வதற்கும் அவற்றை பூங்காவின் ஹெர்பேரியத்தில் சேர்ப்பதற்கும் ஒரு சேகரிப்பு செய்யப்பட்டது. அனைத்து தாவரங்களையும் வகைப்படுத்துவதற்காக இந்த முயற்சியைத் தொடங்கியுள்ளதாக பூங்கா அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் 200 க்கும் மேற்பட்ட பறவை இனங்கள் காணப்படுகின்றன. அவற்றில் மிகவும் பொதுவானது குவிந்த மரங்கொத்தி, இது அனைத்து மரங்கொத்தி இனங்களிலும் மிகப்பெரியது. பைன் வார்ப்ளர், தடை செய்யப்பட்ட ஆந்தை, மஞ்சள்-தொண்டை வைரோ, வடக்கு பருலா, கருப்பு மற்றும் வெள்ளை வார்ப்ளர் மற்றும் சிவப்பு-தோள்பட்டை பருந்து ஆகியவை ஆண்டு முழுவதும் பூங்காவில் வாழ்கின்றன. குளிர்காலத்தில், சிவப்பு மார்பக நுத்தாட்ச், தனி வைரோ, தங்க கிரீடம் கொண்ட கிங்லெட், ஊதா ஃபிஞ்ச் மற்றும் ஹெர்மிட் த்ரஷ் உள்ளிட்ட பிற பறவை இனங்களையும் காணலாம். பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் மற்றும் சுற்றியுள்ள லாஸ்ட் பைன்ஸ் பிராந்தியத்தில் 280 க்கும் மேற்பட்ட பூச்சிகள், மில்லிபீட்கள், சென்டிபீட்கள், சிலந்திகள், தேள்கள், மெல்லுடலிகள் மற்றும் புழுக்கள் இனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. பாஸ்ட்ரோப் மாநிலப் பூங்காவில் காணப்படும் சில இனங்கள் முதன்முதலில் உயிரியலாளர்களால் அங்கு கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பூங்காவில் உள்ள பருவகால ஈரப்பதமான மணல் மண் மற்றும் முழு லாஸ்ட் பைன்ஸ் ஆகியவை ஆபத்தான ஹூஸ்டன் டோடிற்கு ஒரு முக்கியமான வாழ்விடத்தை வழங்குகின்றன. ஹூஸ்டன் டோட் 1970 ஆம் ஆண்டில் ஆபத்தான இனமாக அறிவிக்கப்பட்டது. பெரும்பாலும் நகரமயமாக்கல் காரணமாக வாழ்விட இழப்பு, அதன் மக்கள்தொகையில் பெரும் சரிவை ஏற்படுத்தியுள்ளது. பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் பொது நிலத்தில் ஹூஸ்டன் டோட்ஸின் மிகப்பெரிய இனச்சேர்க்கை குழுவிற்கு இருப்பிடமாக உள்ளது. பிப்ரவரி, மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்களில் டோட் இனச்சேர்க்கை பருவத்தில் பூங்காவின் பகுதிகள் பொதுமக்களுக்கு மூடப்பட்டுள்ளன. இந்தப் பூங்காவில் வெள்ளை வால் மான், முயல்கள், அணில்கள், வர்ஜீனியா ஓபோசம்ஸ் மற்றும் ஒன்பது பட்டைகள் கொண்ட ஆர்மடில்லோஸ் ஆகியவையும் உள்ளன. பூங்காவில் காணப்படும் பறவைகளின் இனங்களில் வடக்கு கார்டினல்கள் ஒன்றாகும். வனப்பகுதிகளில், பைக்னோபோரஸ் சின்னபாரினஸ் போன்ற ஏராளமான பூஞ்சை இனங்கள் காணப்படுகின்றன. பாஸ்ட்ரோப் மாநிலப் பூங்கா மவுண்ட் செல்மான் புவியியல் அமைப்பில் அமைந்துள்ளது, இதனால் அதன் மண்ணின் பெரும்பகுதி அடர் சிவப்பு மற்றும் மஞ்சள் கலவையைக் கொண்டுள்ளது. காட்டுத்தீ தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்கா மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் பல்வேறு தீவிரங்களின் பல தீ விபத்துக்கள் நிகழ்ந்துள்ளன. ஆகஸ்ட் 1940 இல், பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. இது சி. சி. சி. யின் அசல் தளபாடங்கள் கடை மற்றும் ஒரு ஆலையை அழித்தது. டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்களில் இருந்து அனைத்து தளபாடங்களும் தயாரிக்கப்பட்ட இடம் இந்த கடை என்று ஒரு உள்ளூர் செய்தித்தாள் கூறியது. காயங்கள் அல்லது இறப்புகள் எதுவும் பதிவாகவில்லை, மேலும் இழப்புகள் சுமார் 40,000 அமெரிக்க டாலர்கள் (2022 இல் சுமார் 848,022 அமெரிக்க டாலர்கள்) என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மாலை நேர சோதனையில் பூங்கா ரேஞ்சர்களால் தீ கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் மணிநேரங்கள் செல்லச் செல்ல அது அதிக முன்னேற்றம் அடைந்தது. பாஸ்ட்ரோப் மற்றும் ஸ்மித்வில் தீயணைப்புத் துறையைச் சேர்ந்த தன்னார்வலர்கள் தீயை அணைக்க உதவினர். மார்ச் 1942 இல், பூங்காவில் குறைந்த தீவிரம் கொண்ட தீ பதிவு செய்யப்பட்டது. தீயை அணைக்க தீயணைப்பு வீரர்கள் மூன்று நாட்கள் எடுத்துக்கொண்டனர், ஆனால் காட்டில் கடுமையான சேதங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை என்று அவர்கள் தெரிவித்தனர். நவம்பர் 17,1950 அன்று, பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பார்க் மற்றும் அண்டை தனியார் சொத்தில் ஏற்பட்ட புல்வெளி தீ சுமார் ஒரு வாரம் நீடித்தது மற்றும் நவம்பர் 26 க்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. தீயணைப்பு வீரர்களால் பல நாட்களாக தீயைக் கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை என்று ஒரு பூங்கா ஊழியர் விளக்கினார், ஏனெனில் பழைய தீயை அணைத்ததால் புதிய தீ விபத்து ஏற்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. பூங்காவின் கிழக்குப் பகுதியில் பெரும்பாலான சேதங்கள் ஏற்பட்டன, அங்கு தாவரங்கள் மற்றும் வேலி சாவடிகள் அழிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், கிழக்குப் பகுதியின் பெரும்பாலான மரங்கள் கடுமையாக சேதமடையவில்லை. பல ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக திறக்கப்பட்ட மான் வேட்டை பருவத்திற்காக பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் இருந்த வேட்டைக்காரர்கள் விட்டுச் சென்ற சிகரெட்டுகளால் தீ ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். 1954 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவின் கிழக்கு விளிம்பில் ஒரு தீ விபத்து ஏற்பட்டது, இதனால் சுமார் காடுகள் சேதமடைந்தன. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் 19 ஜூலை 1954 அன்று, அதே இடத்திற்கு அருகிலுள்ள மேய்ச்சல் உலை ஒன்றில் மற்றொரு தீ விபத்து ஏற்பட்டது. சுமார் முப்பது நில உரிமையாளர்கள், தன்னார்வலர்கள் மற்றும் பூங்கா ஊழியர்கள் தீயணைப்பு முயற்சிகளுக்கு உதவினர். அவர்களில் ஒருவர் புல்டோசரைப் பயன்படுத்தி தீயணைப்பு கோடு மற்ற பகுதிகளுக்கு பரவாமல் தடுக்க அதை வெட்டினார். இருப்பினும், கோடையின் சாதனை-உயர் வெப்பநிலை மற்றும் மாறிவரும் காற்று நீரோட்டங்கள் ஒரு வாரத்திற்கும் மேலாக தீயை நீடித்தன, இதனால் தீப்பிழம்புகள் கட்டுப்பாட்டை மீறி பரவியது. பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவை பியூஷர் மாநில பூங்காவுடன் இணைக்கும் வலது வழி பாதைக்கு அருகே தீ முதலில் பதிவாகியுள்ளது. காடுகள் வரை எரிக்கப்பட்டன; இதில் பாஸ்ட்ரோப் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் வணிகங்களுக்கு சொந்தமான பல தனியார் சொத்துக்களும் அடங்கும். ஜனவரி 27ஆம் தேதி திடீரென பெய்த மழைக்குப் பிறகு தீ "பொதுவாகக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது" என்று தெரிவிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் தீயணைப்பு வீரர்கள் மேலும் தீப்பிழம்புகளுக்கு அதிக எச்சரிக்கையுடன் இருந்தனர். பாஸ்ட்ரோப் நகரம் தீயை "நினைவகத்தில் மிகப்பெரியது, அவர்கள் பார்த்த மிக மோசமான தீ" என்று விவரித்தது. அக்டோபர் 30,1955 அன்று, பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் மற்றொரு தீ விபத்து ஏற்பட்டது. காட்டின் ஒரு பகுதி வரை தீப்பிடித்திருக்கலாம் என்று அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர். பூங்காவின் எல்லைகளுக்கு வெளியே மேலும் ஒன்று எரிக்கப்பட்டது. ஒரு பூங்கா ஊழியர் தீ "தீங்கு விளைவிப்பதை விட உதவியாக இருந்தது" என்று கூறினார், ஏனெனில் அது கவனக்குறைவாக பூங்கா கட்டமைப்புகளை சேதப்படுத்தாமல் ஒரு புதர் பகுதியை எரித்தது, ஆனால் மற்ற பூங்கா அதிகாரிகள் சேதத்தின் அளவு குறித்து உடன்படவில்லை. பூங்காவில் உள்ள அறைகள் மற்றும் பிற கட்டிடங்கள் புதிதாக உழப்பட்ட மண்ணின் கீற்றுகளால் பாதுகாக்கப்பட்டன, இது தீ பரவுவதைத் தடுத்தது. பல மரங்கள் சேதமடைந்தன, ஆனால் தனியார் வீடுகள் எதுவும் தீயில் சிக்கவில்லை மற்றும் உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. பூங்காவின் வடக்குப் பகுதி வழியாக அதிக மரங்கள் நிறைந்த பகுதிக்கு அருகில் பரவுவதற்கு முன்பு ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை தீ முதன்முதலில் தெரிவிக்கப்பட்டது. பூங்கா மேலாளர் ஜி. எம். மார்பரி, முதல் மாலை மேலும் இரண்டு பூங்கா ஊழியர்களின் உதவியாளருடன் தீயை எதிர்த்துப் போராடியதாகக் கூறினார், ஆனால் மற்றவர்கள் அடுத்த திங்கள் காலை உதவினர். விடியற்காலைக்கு முன்பே தீ கட்டுப்பாட்டுக்குள் இருப்பதாக அவர்கள் நினைத்ததாக மார்பரி கூறினார், ஆனால் அதிகாலையில் காற்று தொடர்ந்து தீயை நீடித்தது. மணல் நிறைந்த நிலப்பரப்பு காரணமாக, தீயணைப்பு கருவிகளை அந்த இடத்திற்கு நகர்த்துவது கடினமாக இருந்தது. பாஸ்ட்ரோப் குடிமக்களிடமிருந்து தன்னார்வ ஆதரவு இல்லாதது குறித்து மார்பரி புகார் கூறினார். தீக்கான காரணம் குறித்து கேட்டபோது, அது தீர்மானிக்கப்படவில்லை என்று அவர் கூறினார், ஆனால் அது பூங்காவிற்கு வெளியே இருந்து தோன்றியிருக்கலாம் என்று ஊகித்தார். அருகிலுள்ள பகுதிகளில் உள்ள விவசாயிகள் தங்கள் நிலங்களை அழிக்கத் தொடங்கும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தீ பற்றி அவர் குறிப்பிட்டார். ஏப்ரல் 5,1958 அன்று, பாஸ்ட்ரோப் மாநில பூங்காவில் ஏற்பட்ட தீ விபத்து பதிவாகியது மற்றும் 15 பேர் ஆக்கிரமித்திருந்த 12 அறைகளை அச்சுறுத்தியது. வடமேற்கு காற்றால் பரவிய தீ, இரண்டு கேபின் பகுதிகள் வழியாக பரவியது. காலை தாமதமாக தீ முதலில் தெரிவிக்கப்பட்டது மற்றும் இரவு நேரத்திற்குள் கனமான பைன் காடுகளை விட அதிகமாக எரிந்தது. தீப்பிழம்புகள் பரவுவதைத் தடுக்க தூரிகையில் உள்ள பாதைகளை வெட்ட சாலை இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. சுமார் 100 தன்னார்வலர்கள் தீயணைப்பு பணியில் ஈடுபட்டனர். கன்சாஸின் டோபேகாவைச் சேர்ந்த ஒரு சிறிய லீக் பேஸ்பால் அணி தங்கள் வசந்தகால பயிற்சிக்காக பூங்காவில் இருந்தது மற்றும் உதவ முன்வந்தது, ஆனால் பூங்கா அதிகாரிகள் அவை தேவையில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தினர். டெக்சாஸ் பொதுப் பாதுகாப்புத் துறை, பாஸ்ட்ரோப் தீயணைப்பு வீரர்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை ரோந்து பிரிவுகள் அன்று மாலை தீயணைப்பு முயற்சிகளில் இணைந்தன. கூடுதலாக, ஆஸ்டினில் உள்ள பெர்க்ஸ்ட்ரோம் விமானப்படை தளத்திலிருந்து புல்டோசர்கள் மற்றும் கனரக சாலை உபகரணங்கள் தீயை எதிர்த்துப் போராட அனுப்பப்பட்டன. உயிரிழப்புகள் அல்லது காயங்கள் எதுவும் பதிவாகவில்லை; தீ அவர்களின் கேபின் பகுதிகளை அடைவதற்கு முன்பு பூங்கா பார்வையாளர்களுக்கு வெளியேற போதுமான நேரம் வழங்கப்பட்டது. முகாமில் தீ வைப்பதற்காக காட்டிற்குச் சென்ற ஒரு பூங்கா பார்வையாளரால் தீ விபத்து ஏற்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. தீ வைத்த பிறகு, அந்த மனிதர் அதன் மீது அழுக்கை வைத்து, அதை பாறைகளால் மூடி, அது வெளியே வந்துவிட்டது என்று நினைத்தார். இருப்பினும், சில தீ அணைக்கப்படவில்லை மற்றும் பைன் ஊசிகள் மற்றும் காற்றுடன் விரைவாக பரவியது. இருபத்து நான்கு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு தீ கிட்டத்தட்ட குறைந்துவிட்டது, ஆனால் மறுநாள் காலை ஒரு வடக்கு வேகமான தகவல் தெரிவிக்கப்பட்ட பின்னர் மீண்டும் எரிந்தது. மார்பரியின் கூற்றுப்படி, தீயினால் சுமார் ஓரளவு பாதிக்கப்பட்டன. 2011 செப்டம்பரில், பாஸ்ட்ரோப் கவுண்டி காம்ப்ளக்ஸ் தீவிபத்தால் பூங்காவின் 96 சதவீதம் எரிந்தது. சுமார் 100 ஏக்கர் மட்டுமே சேமிக்கப்பட்டது. பெரும்பாலான சி. சி. சி கட்டமைப்புகள் காப்பாற்றப்பட்டன, ஆனால் அவை இன்னும் அச்சுறுத்தப்பட்டன. தீ காரணமாக செப்டம்பர் 4 ஆம் தேதி பூங்கா மூடப்பட்டது மற்றும் டிசம்பர் 2 வரை மீண்டும் திறக்கப்படவில்லை. 2012 ஆம் ஆண்டில், 30 ஆண்டுகளுக்குள் 4 மில்லியன் எரிந்த மரங்களை மாற்றுவதன் மூலம் காடுகளை மீட்டெடுக்க ஒரு பிரச்சாரம் தொடங்கப்பட்டது. டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் பாஸ்ட்ரோப் கவுண்டி, டெக்சாஸில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் பட்டியல்களின் தேசிய பதிவேடு குறிப்புகள் நூலியல் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் டெக்சாஸ் மாநில பூங்காக்களில் சிவிலியன் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸ் வேலை டெக்சாஸில் மேட் இன் டெக்சாஸில் உள்ள பாஸ்ட்ரோப் ஸ்டேட் பூங்காவில் வீடியோ பிரிவு டெக்சாஸின் மூவிங் இமேஜ் ஸ்டேட் பூங்காக்களின் காப்பகம் பாஸ்ட்ரோப் கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகள், டெக்சாஸ் வரலாற்று மாவட்டங்கள் டெக்சாஸில் உள்ள தேசிய வரலாற்று அடையாளங்கள் டெக்சாஸில் உள்ள பாஸ்ட்ரோப் கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவு, டெக்சாஸில் வரலாற்று அமெரிக்க கட்டிடங்கள் கணக்கெடுப்பு டெக்சாஸில் 1938 இல் நிறுவப்பட்ட பகுதிகள் டெக்சாஸில் உள்ள சிவிலியன் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸ் டெக்சாஸில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் டெக்சாஸ் தேசிய பூங்கா