St. Pauli Piers
செயின்ட் பாலி பியர்ஸ் (செயின்ட் பாலி பியர்ஸ், பெரும்பாலும் லாண்டங்ஸ்ப்ரூக்கன் என்று மட்டுமே குறிப்பிடப்படுகிறது), ஜெர்மனியின் ஹாம்பர்க் துறைமுகத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய தரையிறங்கும் தளமாகும், மேலும் இது ஹாம்பர்க்கின் முக்கிய சுற்றுலா தலங்களில் ஒன்றாகும். பிற ஆங்கில மொழி மொழிபெயர்ப்புகளில் செயின்ட் பாலி தரையிறங்கும் நிலைகள் அல்லது செயின்ட் பாலி தரையிறங்கும் பாலங்கள் அடங்கும். இந்த துறைமுகங்கள் ஹாம்பர்க்கின் செயின்ட் பாலி பகுதியில், கீழ் துறைமுகத்திற்கும் ஃபிஷ்மார்க்கிற்கும் (மீன் சந்தை) இடையில், எல்பே ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ளன. லாண்டங்ஸ்ப்ரூக்கன் இன்று எஸ்-பான், யு-பான் மற்றும் படகு நிலையங்களுடன் ஒரு மைய போக்குவரத்து மையத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் ஏராளமான உணவகங்கள் மற்றும் துறைமுக இன்ப படகுகளுக்கான புறப்படும் இடங்களைக் கொண்ட ஒரு முக்கிய சுற்றுலா காந்தமாகும். லாண்டங்ஸ்ப்ரூக்கனின் மேற்கு முனையில் பழைய எல்பே சுரங்கப்பாதைக்கு ஒரு நுழைவாயில் உள்ளது. கட்டிட வளாகத்தின் கிழக்கு முனை பெகெல்டூர்ம் (நீர் மட்ட கோபுரம்) மூலம் குறிக்கப்படுகிறது. கோபுரத்தின் பாதியிலேயே, சுவரில் கட்டப்பட்ட நீர் மட்டக் குறியீடு உள்ளது, இது அலைகளின் தற்போதைய கட்டத்தைக் குறிக்கிறது. இங்குள்ள முதல் கப்பல் துறைமுகம் 1839 ஆம் ஆண்டில் அப்போது துறைமுகத்தின் விளிம்பில் கட்டப்பட்டது. இது நீராவிக் கப்பல்களுக்கான முனையமாக செயல்பட்டது, இங்கு நிலக்கரியால் எளிதில் நிரப்ப முடியும். இந்த கப்பல்கள் நிலக்கரியால் எரிபொருளாக இருந்ததால், இந்த கப்பல் துறைமுகம் நகரத்திலிருந்து போதுமான பாதுகாப்பு தூரத்தை உறுதி செய்தது, இது தீ அபாயத்தை ஏற்படுத்தியது. 1907 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட தற்போதைய தூண்கள் மிதக்கும் பாண்டூன்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை பத்து அசையும் பாலங்கள் மூலம் நிலத்திலிருந்து அணுகக்கூடியவை. தரையிறங்கும் இடம் முதலில் வெளிநாட்டு வழித்தடங்களின் பயணிகள் நீராவி இயந்திரங்களுக்கு சேவை செய்தது. மற்றவற்றுடன், பெரிய ஹபாக்-லாயிட் லைனர்கள் இங்கு தரையிறங்கின. இன்று ஹாடாக் படகுகள், துறைமுக சுற்றுப்பயணக் கப்பல்கள் மற்றும் மோட்டார் ஏவுதல்கள், கீழ் எல்பேவுக்கு சேவை செய்யும் பயணிகள் கப்பல்கள் மற்றும் ஸ்டேட் மற்றும் ஹெல்கோலாந்திற்கு செல்லும் கட்டமரன்கள் மட்டுமே இன்னும் துறைமுகங்களுக்கு பயணிக்கின்றன. இங்கிருந்து தினமும் கப்பல்கள் "தி லயன் கிங்" என்ற கச்சேரியின் இசைத் தீவுக்குச் செல்கின்றன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பழைய துறைமுகங்கள் அழிக்கப்பட்டன, எனவே இன்றைய பந்தல்கள் 1953 மற்றும் 1955 க்கு இடையில் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. போரில் அழிக்கப்பட்ட கடைசி பகுதி, 2 மற்றும் 3 பாலங்களுக்கு இடையில், 1976 வரை மீண்டும் கட்டப்படவில்லை. 1999இல் தொடங்கப்பட்ட நவீனமயமாக்கலின் போது, கூரை மற்றும் விளக்குகள் புதுப்பிக்கப்பட்டன. இந்த நவீனமயமாக்கலின் ஒரு பகுதி பாலம் 7 ஐ மாற்றுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கலாச்சார நினைவுச்சின்னம் எரிமலை டஃப் கட்டப்பட்ட முனைய கட்டிடம் மற்றும் பியர்கள் பழைய லாண்டங்ஸ்ப்ரூக்கனின் அதே இடத்தில் 1907 மற்றும் 1909 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டன. இது கட்டுமான பிரதிநிதியின் நதி மற்றும் துறைமுக கட்டுமானத் துறைக்காக ராபே & வோஹ்லெக்கின் கட்டிடக்கலை நிறுவனத்தால் ஒரு பிரதிநிதி கப்பல் நிலையமாக வடிவமைக்கப்பட்டது. அதன் நீளம் 205 மீட்டர், கப்பல்களின் தூண்கள், அதன் குவிமாடங்கள் மற்றும் கோபுரங்களுக்கு அதன் ஏராளமான நுழைவாயில்கள், இது ஒரு கட்டமைப்பு உச்சரிப்பை அமைக்கிறது. கட்டிடக்கலை சிற்பங்கள் ஆர்தர் போக் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த வளாகம் 15 செப்டம்பர் 2003 அன்று ஒரு வரலாற்று நினைவுச்சின்னமாக வகைப்படுத்தப்பட்டது. பொதுப் போக்குவரத்து பரிமாற்றம் எஸ்-பான் மற்றும் யு-பான் ஆகியவற்றுடன் ஒரு இணைப்பு லாண்டங்ஸ்ப்ரூக்கன் நிலையம் வழியாக வழங்கப்படுகிறது. ஹாம்பர்க்கின் பழமையான மற்றும் மிகப்பெரிய கழிவுநீர் அமைப்புகளில் ஒன்று லாண்டங்ஸ்ப்ரூக்கனுக்கு அருகில் உள்ளது. இது 1842 இல் வில்லியம் லிண்ட்லி வடிவமைத்த "ஸ்டாட்வாஸர்கன்ஸ்டின்" ஒரு பகுதியாகும். பழைய எல்பே சுரங்கப்பாதையிலிருந்து சுமார் 100 மீட்டர் மேல்நோக்கி ஒரு உந்தி நிலையம் மூலம் எல்பே ஆற்றின் எதிர் பக்கத்தில் உள்ள முக்கிய சுத்திகரிப்பு நிலையமான கோல் பிராண்ட்ஹோஃப்ட்டுக்கு எல்பே ஆற்றின் கீழ் கொண்டு செல்லப்படுவதற்கு முன்பு கீஸ்ட்-ஸ்டாம்ம்சியல் நகரின் தொலைதூர பகுதிகளிலிருந்து கழிவுநீரை சேகரிக்கிறது. இந்த நீர்நிலையை படகு மூலம் பயணிக்க முடியும். இரண்டாம் கைசர் வில்ஹெல்மின் படகோட்டுதல் பயணங்களுக்காக, ஒரு தனி நிலத்தடி கப்பல்துறை கட்டப்பட்டது, இது நியமனம் மூலம் பார்க்கக்கூடியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் செயின்ட் பாலி பியர்ஸில் நேரடி வெப்கேம்கள் செயின்ட் பாலி பியர்ஸ் செயின்ட் பாலி லாண்டங்ஸ்ப்ரூக்கன் ஆர்வக் குழுவின் படங்கள் ஹாம்பர்க் ஃபெர்ரி முனையங்களில் போக்குவரத்து ஜெர்மனியில் ஹாம்பர்க்கின் புவியியல் 1839 நிறுவனங்கள் ஹாம்பர்க் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் சுற்றுலா ஈர்ப்புகள் ஹாம்பர்க்-மிட்டே 1909 கட்டிடக்கலை போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு 1909 இல் நிறைவடைந்தது