Compton railway station
காம்ப்டன் ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் டிட்கோட், நியூபரி மற்றும் சவுத்தாம்ப்டன் ரயில்வேயில் ஒரு நிலையமாக இருந்தது. நியூபரி, பெர்க்ஷயர் மற்றும் டிட்கோட், ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையர் இடையே காம்ப்டன் மிகப்பெரிய நிலையமாக இருந்தது, இது காம்ப்டன், கிழக்கு இல்ஸ்லி மற்றும் ஆல்ட்வொர்த் கிராமங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. இந்த நிலையம் 1962 இல் மூடப்பட்டது. வசதிகள் இந்த நிலையம் இரண்டு தளங்களைக் கொண்டிருந்தது, டிக்கெட் அலுவலகங்கள் மற்றும் நிலைய கட்டிடங்கள் வடக்குப் பக்க மேடையில் அமைந்திருந்தன. நடைபாதையை இணைக்கும் நடைபாதை பாலம் கொண்ட ஒரே நிலையம் இதுவாகும் மற்றும் நியூபரி தவிர, பொது வழி உரிமை இருந்த நடைபாதையின் பயன்பாட்டைப் பாதுகாக்கவும், பயனர்கள் வேறு வழிகளில் கோட்டைக் கடக்கும் அபாயத்தை அகற்றவும் இது பெரும்பாலும் சாத்தியமாகும். நிலையத்தின் வடக்கே ஒரு சரக்கு கொட்டகை மற்றும் கால்நடை பேனாக்கள் மற்றும் மூன்று பக்கங்கள் இருந்தன, இது ஒரு பரபரப்பான நிலக்கரி வர்த்தகம் மற்றும் ஃபவுண்டரி பொருட்களின் ஏற்றுதலுக்கு ஆதரவளித்தது. டிராக்பெட்டில் களைக்கொல்லிகளை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது இன்னும் ஆக்கிரமிப்பு தாவரங்களின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கும் இந்த பக்கங்களின் பாதைகளின் சான்றுகள் இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்படுகின்றன. தெற்கே செல்லும் மேடையின் வடக்கு முனையில் ஒரு சமிக்ஞைப் பெட்டி அமைந்திருந்தது, மேலும் டிட்கோட் செல்லும் ரயிலின் பின்புறத்தில் ஒரு குதிரைப் பெட்டியை ஏற்றுவதற்கு வசதியாக வடக்கே செல்லும் மேடையில் ஒரு அசாதாரண ஒற்றை டிரக் வளைவு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அருகிலுள்ள பாலத்தின் கீழ் கடந்து செல்லும் கிராம சாலையை சந்திப்பதற்காக ஸ்டேஷன் முற்றத்திலிருந்து கீழே கரைக்கு அருகில் ஒரு சேவை சாலையின் எச்சங்கள் இன்னும் உள்ளன; அதன் கீழ் முனை இப்போது காம்ப்டன் தொடக்கப்பள்ளியின் மைதானத்தில் உறிஞ்சப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலையம் இப்பகுதிக்கு ஒப்பீட்டளவில் பெரிய அளவிலான சரக்கு போக்குவரத்தைப் பெற்றது, பேக்கர்ஸ் ஃபவுண்டரி அருகிலுள்ள கிராமத்தில் அமைந்துள்ளது. முன்மொழியப்பட்ட கிழக்கு இல்ஸ்லி கிளை அருகிலுள்ள கிழக்கு இல்ஸ்லிக்கு ஒரு இணைப்பு பாதை திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் ஒருபோதும் கட்டப்படவில்லை, இருப்பினும் முன்மொழியப்பட்ட பாதையின் சில பகுதிகள் சமன் செய்யப்பட்டு இன்னும் அறியப்படாத காரணங்களுக்காக கட்டப்பட்டன. காம்டனில் சந்திப்பை இணைப்பதற்கும், பாதையை இயக்க ஒரு சிறிய என்ஜினை குத்துவதற்கும் ஒரு வசதி இருந்தது. இந்த தளம் இன்று நிலைய வீடு, முன்பதிவு மண்டபம் மற்றும் சில வெளிக் கட்டிடங்கள் (விளக்கு மற்றும் எண்ணெய் கடைகள் மற்றும் ஒரு போர்ட்டரின் கொட்டகை) மற்றும் அருகிலுள்ள கணிசமான செங்கல் சாலை மேம்பாலம் இன்னும் உள்ளன. ஒரு பொது நடைபாதை முழு தளங்களையும் வெளிப்படுத்தும் மேடையின் பக்கத்தை அணுக அனுமதிக்கிறது, ஆனால் டிராக்பெட் அதே மட்டத்தில் நிரப்பப்பட்டு புல்வெளியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பற்சிப்பி "பிளாட்பார்ம் டிக்கெட்டுகளை வெளியேறும் மேடையில் விட்டுக்கொடுக்க வேண்டும்" என்ற அடையாளம், இது அசல் என்பதை அறியவில்லை என்றாலும். பெரிய, நன்கு கட்டப்பட்ட மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அப்படியே இருக்கும் சரக்கு கொட்டகை 2001 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சிறிய வணிக பகுதிக்கு வழிவகுக்கும் வகையில் இடிக்கப்பட்டது. கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள முன்னாள் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில் நிலையங்கள் 1882 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1942 இல் மூடப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1943 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1962 இல் மூடப்பட்டன