U.S. Route 421 in North Carolina
யு. எஸ். ரூட் 421 (யு. எஸ். 421) என்பது அமெரிக்க எண் நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஃபோர்ட் ஃபிஷர், வட கரோலினாவிலிருந்து மிச்சிகன் சிட்டி, இந்தியானா வரை செல்கிறது. அமெரிக்க மாநிலமான வட கரோலினாவில், யு. எஸ். 421 ஃபோர்ட் ஃபிஷரில் உள்ள அதன் தெற்கு முனையத்திலிருந்து வட கரோலினாவின் சியோன்வில் சமூகத்திற்கு அருகிலுள்ள டென்னசி மாநில வரிசைக்கு பயணிக்கிறது. யு. எஸ். 421 இந்த மாநிலத்தின் கிழக்கில் இருந்து மேற்கே கடலோர சமவெளிகளிலிருந்து அப்பலாச்சியன் மலைகள் வரை பயணிக்கிறது. இது வில்மிங்டன், சான்ஃபோர்ட், கிரீன்ஸ்போரோ, வின்ஸ்டன்-சேலம் மற்றும் பூன் நகரங்களுக்கு இடையே ஒரு முக்கியமான இணைப்பை வழங்குகிறது. வடக்கு-தெற்கு என கையெழுத்திடப்பட்ட போதிலும், வட கரோலினாவில் உள்ள யு. எஸ். 421 இன் பாதையின் பெரும்பகுதி கிழக்கு-மேற்கு திசையில், குறிப்பாக கிரீன்ஸ்போரோ மற்றும் டென்னசி மாநில வரிசைக்கு இடையில் செல்கிறது. சான்ஃபோர்ட் மற்றும் வடக்கு வில்கேஸ்போரோ இடையேயான பாதையின் பெரும்பகுதி உட்பட யு. எஸ். 421 இன் பகுதிகள் நெடுஞ்சாலை தரங்களுக்கு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. யு. எஸ். 421 1931 ஆம் ஆண்டில் கிரீன்ஸ்போரோ மற்றும் வடக்கு கரோலினாவின் பூன் இடையே வடக்கு கரோலினா நெடுஞ்சாலை 60 (என். சி. 60) க்கு பதிலாக நிறுவப்பட்டது. 1932 ஆம் ஆண்டில், நெடுஞ்சாலை வடமேற்கில் சுகர் க்ரோவ் வழியாக மவுண்டன் சிட்டி, டென்னசி மற்றும் தென்கிழக்கில் என். சி 60 வழியாக வில்மிங்டன் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. யு. எஸ். 421 1936 இல் வில்மிங்டனில் இருந்து ஃபோர்ட் ஃபிஷர் வரை தெற்கே நீட்டிக்கப்பட்டது, இது என். சி. 40 க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. 1936 முதல், இந்த நெடுஞ்சாலை வடக்கு கரோலினா முழுவதும் மேம்படுத்தப்பட்டு மறுசீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. நெடுஞ்சாலையின் பெரும்பகுதி வட கரோலினா மூலோபாய நெடுஞ்சாலை தாழ்வாரங்கள் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த பெயரின் காரணமாக, கிராமப்புற இரு வழி நெடுஞ்சாலையை 4 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகளைக் கொண்ட ஒரு பெரிய நெடுஞ்சாலை/விரைவுச் சாலையாக மாற்றும் வகையில் இந்த மாநிலம் பல மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது. "பழைய யு. எஸ். ரூட் 421" என்று பெயரிடப்பட்ட நெடுஞ்சாலையின் பல முன்னாள் பகுதிகள் முழு பாதையிலும் காணப்படுகின்றன. பாதை விவரம் யு. எஸ். 421 பிளெஷர் தீவின் கேப் ஃபியர் பக்கத்தில் ஒரு பார்க்கிங்/கப்பல்துறை பகுதியில் தொடங்குகிறது. உள்ளே, யு. எஸ். 421 அதன் கையொப்பமிடப்படாத சந்திப்பு வழியாக என். சி. 211 மற்றும் ஃபோர்ட் ஃபிஷர் ஃபெர்ரி டெர்மினலுக்கான அணுகுமுறை வழியாக செல்கிறது, அங்கு பயணிகள் சவுத்போர்ட் நோக்கி கேப் ஃபியர் ஆற்றைக் கடக்க ஏறலாம். படகு முனையத்திற்குப் பிறகு உடனடியாக ஃபோர்ட் ஃபிஷர் ஸ்டேட் ரிக்ரியேஷன் ஏரியா உள்ளது, அங்கு ஃபோர்ட் ஃபிஷரின் முதல் மற்றும் இரண்டாவது போர்கள் நடந்தன. நெடுஞ்சாலை வடக்கே தொடர்கிறது, நியூ ஹனோவர் கவுண்டியில் உள்ள பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்கள் வழியாக செல்கிறதுஃ குரே கடற்கரை மற்றும் கரோலினா கடற்கரை. இறுதியில், யு. எஸ். 421 கேப் ஃபியர் ஆற்றைக் கடந்து வில்மிங்டன் நகரத்திற்குள் நுழைகிறது. வூஸ்டர் தெருவில், இது மேற்கே செல்கிறது, வடமேற்கு நியூ ஹனோவர் கவுண்டியில் திரும்புவதற்கு முன்பு பிரன்சுவிக் கவுண்டி வழியாக பல நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் புனல்களுடன் ஒன்றுடன் ஒன்று செல்கிறது; அங்கு இது கிளிண்டனை நோக்கி வடக்கே தொடர்வதற்கு முன்பு இன்டர்ஸ்டேட் 140 (I-140) உடன் இணைகிறது. I-140 இடமாற்றத்திற்கு வடக்கே இருந்து, சாலை மற்றொரு நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக உள்ளது. என். சி 210 உடன் குறுக்கிட்ட பிறகு, இது டன் வரை அதன் மீதமுள்ள பெரும்பகுதிக்கு கிராமப்புற இரு வழி நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது. இதற்கு விதிவிலக்கு கிளிண்டனில் உள்ளது, அங்கு இது நகரத்தை கடந்து செல்ல ஃபேர்க்லோத் ஃப்ரீவேயைப் பின்தொடர்கிறது, இது யு. எஸ். 701 உடன் ஒரே நேரத்தில் இயங்குகிறது. டெல்வாய்க்கு வடக்கே ஒரு ஓய்வு பகுதி அமைந்துள்ளது. யு. எஸ். 421 டன்னில் ஐ-95 ஐ சந்திக்கிறது. வில்மிங்டனில் இருந்து டன் வரை, இந்த பாதை ஐ-40 ஐ தோராயமாக யு. எஸ். 421 இன் கிழக்கே இணையாக உள்ளது. டவுன் டன் மற்றும் எர்வின் நகரத்தை உடனடியாக மேற்கே கடந்த பிறகு, யு. எஸ். 421 மீண்டும் லில்லிங்டனை அடையும் வரை நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது, பியூஸ் க்ரீக்கில் ஒரு குறுகிய பகுதி ஒரு மைய பாதையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் காம்ப்பெல் பல்கலைக்கழகத்தைக் கடக்கும்போது வேக வரம்பைக் குறைக்கிறது. யு. எஸ். 401, என். சி. 27 மற்றும் என். சி. 210 ஆகியவற்றுடன் சந்திப்பை அடைந்தவுடன், நான்கு வழித்தடங்களும் கேப் ஃபியர் ஆற்றின் தெற்கே லில்லிங்டன் நகரத்திற்குள் செல்லும் ஒரு சாலையை நோக்கிச் செல்கின்றன. யு. எஸ். 421 பின்னர் மேற்கே பிரிந்து, இரண்டு வழி ஃப்ரண்ட் ஸ்ட்ரீட்டைப் பின்பற்றி சான்ஃபோர்ட் வரை செல்கிறது (இருப்பினும் வேக வரம்பு உண்மையில் அதிகரிக்காது). சான்ஃபோர்டை அடைந்தவுடன், யு. எஸ். 421 முன்பு ஹார்னர் பவுல்வர்டை என். சி 87 உடன் நகரத்தை கடக்க பின்தொடர்ந்தது, ஆனால் இப்போது அது சமீபத்தில் முடிக்கப்பட்ட சான்ஃபோர்ட் புறவழிச்சாலைக்கு திருப்பி விடப்படுகிறது, இது முழுவதும் இலவச பாதையாகும். இது யு. எஸ். 1/யு. எஸ். 15/யு. எஸ். 501/என். சி. 87 இன்டர்சேஞ்ச் வரை என். சி. 87 பைபாஸுடன் ஒரே நேரத்தில் இயங்குகிறது, இதிலிருந்து இது கம்நாக் அருகே பைபாஸின் இறுதி வரை தொடர்கிறது. வில்கேஸ்போரோ வரை அதன் மீதமுள்ள பாதையில், யு. எஸ். 421 கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் சுதந்திரமாக பாய்கிறது. இது கோல்ட்ஸ்டன், பியர் க்ரீக் மற்றும் சைலர் சிட்டியை கடந்து சான்ஃபோர்டில் இருந்து சைலர் சிட்டிக்கு தெற்கே செல்லும் ஒரு விரைவுச் சாலையாகும். இங்கிருந்து கிரீன்ஸ்போரோ நகர்ப்புற வளையத்திற்கு, யு. எஸ். 421 ஸ்டேலி, லிபர்டி மற்றும் ஜூலியனைத் தவிர்த்து ஒரு நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது. இந்த நகரங்கள்/இடங்கள் அனைத்தும் யு. எஸ். 421 இன் பழைய சீரமைப்பால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இப்போது அதன் பாதையின் பெரும்பகுதிக்கு பழைய யு. எஸ். 421 இன் சில மாறுபாடுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பிளெசன்ட் கார்டன் அருகே, யு. எஸ். 421 கிரீன்ஸ்போரோ அர்பன் லூபில் ஐ-85 உடன் இணைகிறது, ஐ-85 வெளியேறும் போது வளையத்துடன் தங்கி, ஐ-73 உடன் இணைகிறது. மற்றொன்று, யு. எஸ். 421 கிரீன்ஸ்போரோ நகர்ப்புற சுழற்சியை விட்டு வெளியேறி ஐ-40 உடன் சேர்ந்து மேற்கு நோக்கி வின்ஸ்டன்-சேலம் நோக்கி செல்கிறது. கெர்னர்ஸ்வில்லே அருகே, யு. எஸ். 421 சேலம் பார்க்வே என்ற பெயரைப் பெறுகிறது, இது முன்னாள் ஐ-40 பிசினஸைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வின்ஸ்டன்-சேலம் நகரத்தின் வழியாக செல்லும் பிரதான ஐ-40 இன் முந்தைய பகுதியை மாற்றும். வின்ஸ்டன்-சேலம் வழியாக நெடுஞ்சாலையின் விரிவான புனரமைப்பு 2016 முதல் 2020 வரை நிறைவடைந்தது, மேலும் முடிந்ததும் ஐ-40 வணிகம் அதிலிருந்து அகற்றப்பட்டது, மேலும் சேலம் பார்க்வே பெயர் அதிகாரப்பூர்வமானது. வின்ஸ்டன்-சேலத்திற்கு மேற்கே மற்றும் ஐ-40, யு. எஸ். 421 உடன் அதன் இறுதி பரிமாற்றமானது யாத்கின் வில்லெ மற்றும் வில்கேஸ்போரோவை நோக்கிய ஒரு நெடுஞ்சாலையாக தொடர்கிறது. நெடுஞ்சாலை வடக்கு வில்கேஸ்போரோவை நெருங்கும் போது, நெடுஞ்சாலை வடக்கு வில்கேஸ்போரோ ஸ்பீட்வேவை (வெளியேறும் வழி 282 வழியாக அணுகல்) கடந்து செல்கிறது; மைல் மார்க்கர் 283 இல் அமைந்துள்ள மாநிலத்தின் முதல் சுற்றுச்சூழல் நட்பு ஓய்வு பகுதியாக 2009 இல் கட்டப்பட்ட ஒரு பார்வையாளர் மையமும் உள்ளது. யு. எஸ். 421 வில்கேஸ்போரோ நகர எல்லைக்குள் நுழையும் போது, அது பல்வேறு கடைகள் மற்றும் உணவகங்களுடன் ஒரு விரைவுச் சாலையாக தரம் குறைகிறது. இது வில்கேஸ்போரோவில் இருந்து வெளியேறும்போது, யு. எஸ். 421 படிப்படியாக உயரத்தில் ஏறத் தொடங்குகிறது, தோராயமாக டீப் கேப்பில் இருந்து, அது ப்ளூ ரிட்ஜ் மலைகளின் கிழக்கு விளிம்பில் செங்குத்தான எஸ்கார்ப்மெண்ட் வரை ஏறும். ப்ளூ ரிட்ஜ் பூங்காவிற்கான அணுகல் டீப் கேப்பில் அமைந்துள்ளது, ஏனெனில் யு. எஸ். 421 பூனை நோக்கி தொடர்கிறது. யு. எஸ். 421 பூனை நெருங்குகையில், பழைய யு. எஸ். 421 உடன் சந்திக்கும் முன் விரைவுச் சாலை முடிவுக்கு வருகிறது. இந்த சாலை பூனுக்குள் நான்கு வழிச் சாலையாகத் தொடர்கிறது, இது யு. எஸ். 321 உடன் சந்திக்கும் போது இரண்டு பாதைகளாக மாறுகிறது. யு. எஸ். 321 வடக்கு, யு. எஸ். 421 வடக்கு, மற்றும் என். சி. 194 தெற்கு அனைத்தும் கிங் ஸ்ட்ரீட் வழியாக நகரப் பகுதி வழியாக ஒரே நேரத்தில் செல்கின்றன. பூனை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, யு. எஸ். 421 டென்னசி மாநில வரிசைக்கு இரண்டு வழிச் சாலையாக தொடர்கிறது, மலை நகரத்தை நோக்கி செல்கிறது. பெயர்கள் யு. எஸ். 421 இரண்டு மாநில இயற்கையான புறவழிச் சாலைகளுடன் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைகிறதுஃ வில்மிங்டன் நகரத்தில் உள்ள கேப் ஃபியர் ஹிஸ்டாரிக் புறவழிச் சாலை மற்றும் டீப் கேப் மற்றும் பூனுக்கு இடையில் உள்ள யு. எஸ். 421 இயற்கையான புறவழிச் சாலை. வட கரோலினாவின் இரண்டு சைக்கிள் வழித்தடங்கள் யு. எஸ். 421 இன் சில பகுதிகளுக்கு ஒரே நேரத்தில் இயங்குகின்றன. வட கரோலினா சைக்கிள் பாதை 5 யு. எஸ். 421 இன் தெற்கு முனையமான ஃபோர்ட் ஃபிஷரில் இருந்து ஸ்னோஸ் கட் வடக்கே, வட கரோலினாவின் மாண்டேக் அருகே உள்ள டவுன்டவுன் வில்மிங்டன் முதல் ப்ளூபெரி சாலை வரை மற்றும் கோட்ஸ் அருகே ஒரு குறுகிய பகுதி வழியாக ஒரே நேரத்தில் உள்ளது. வட கரோலினா சைக்கிள் பாதை 3 இன் ஒரு சிறிய பகுதி வில்மிங்டன் நகரத்தில் யு. எஸ். 421 உடன் ஒரே நேரத்தில் உள்ளது. 1931 ஆம் ஆண்டில், யு. எஸ். 421 அதிகாரப்பூர்வமாக நெடுஞ்சாலை வரைபடங்களில் வின்ஸ்டன்-சேலம் (யு. எஸ். 70/170 உடன் சந்திப்பு) முதல் கிங்/ஹார்டின் தெரு சந்திப்பில் பூன் (யு. எஸ். 221/321 உடன் சந்திப்பு) வரை தோன்றத் தொடங்கியது. இது வட கரோலினா மாநிலத்திற்குள் மட்டுமே இருந்தது மற்றும் NC 60 உடன் முழுமையாக ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டது. யு. எஸ். 421 1932இல் வடக்கு மற்றும் தெற்கு என இரண்டிலும் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. பூனில் இருந்து வடக்கே, இது சுகர் க்ரோவ் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, அங்கு அது யு. எஸ். 321 க்கு பதிலாக டென்னசி மலை நகரத்தை நோக்கி நகர்ந்தது; யு. எஸ். 321 டென்னசி எலிசபெட்டனை நோக்கி திருப்பி விடப்பட்டது. வின்ஸ்டன்-சேலத்தில் இருந்து, என். சி. 60 ஐத் தொடர்ந்து வில்மிங்டனுக்கு நெடுஞ்சாலை வழிநடத்தப்பட்டது. 1933 ஆம் ஆண்டில், நெடுஞ்சாலை பூனைச் சுற்றி (ஒரு நேர் சீரமைப்பைப் பயன்படுத்தி) மற்றும் கிரீன்ஸ்போரோவில் (மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட்) மறுசீரமைக்கப்பட்டது. 1934 ஆம் ஆண்டில் என். சி. 60 அதன் அசல் பாதையிலிருந்து முற்றிலுமாக அகற்றப்பட்டு, யு. எஸ். 421 ஐ விட்டுச் சென்றது. NC 60 என்ற பெயர் செரோகீ கவுண்டியில் ஒரு குறுகிய நெடுஞ்சாலையில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது, அங்கு அது இன்றும் தொடர்கிறது. யு. எஸ். 421 வில்மிங்டனில் இருந்து கரோலினா கடற்கரை, குரே கடற்கரை மற்றும் ஃபோர்ட் ஃபிஷர் வரை தெற்கே நீட்டிக்கப்பட்டது, இது 1936 இல் என். சி. 40 க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. 1951 மற்றும் 1952 க்கு இடையில், யு. எஸ். 421 கிளிண்டனைச் சுற்றி (இன்றைய ஃபேர்க்லாத் ஃப்ரீவேயில்) திருப்பி விடப்பட்டது. வில்கேஸ்போரோ பிரிவு நகரம் வழியாக வடக்கு வில்கேஸ்போரோ வரை மறுசீரமைக்கப்பட்டது. 1954-1955 இல், US 421 வில்மிங்டனில் இருந்து US 17/74/76 வழியாக மேற்கே சென்று, பின்னர் NC 133 ஐத் தொடர்ந்து வடக்கே திருப்பி விடப்பட்டது. 1957-1958 இல், US 421 டீப் கேப் மற்றும் வில்கேஸ்போரோ இடையே ஒரு நேர் வழித்தடத்தில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. யு. எஸ். 421 வடக்கு வில்கேஸ்போரோவில் இருந்து திருப்பி விடப்பட்டது, பழைய ரூட்டிங் யு. எஸ். 421-ஏ (இப்போது யு. எஸ். 421 பிசினஸ்) என மறுபெயரிடப்பட்டது. யு. எஸ். 421 வின்ஸ்டன்-சேலத்திற்குள் (4 வது மற்றும் 5 வது தெருக்களைப் பயன்படுத்தி) ஒரு வழி தெருக்களில் வைக்கப்பட்டது, மேலும் இது கிரீன்ஸ்போரோவில் மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து ஓ. ஹென்றி பிளேவிடிக்கு செல்லும் வழித்தடத்தில் மாற்றப்பட்டது. எர்வின் மற்றும் டன் இடையே, யு. எஸ். 421 ஒரு புதிய நான்கு வழி விரைவுச் சாலையில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. 1962 முதல் 1963 வரை, யு. எஸ். 421 அமந்தா மற்றும் மேபல் சமூகங்களை விட்டுவிட்டு, சுகர் க்ரோவ் மற்றும் சியோன்வில்லே அருகே ஒரு புதிய சாலையில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. யாத்கின்வில்லே மற்றும் வின்ஸ்டன்-சேலம் இடையே, யு. எஸ். 421 க்கு அதன் தற்போதைய சீரமைப்பு வழங்கப்பட்டது, யாத்கின் ஆற்றுக்குப் பிறகு ஐ-40 வரை ஒரு நெடுஞ்சாலைக்கு விரிவடைந்தது; பின்னர் அது வின்ஸ்டன்-சேலம் நகரத்தின் வழியாக ஐ-40 (பின்னர் பிசினஸ் 40 என்று அழைக்கப்பட்டது) உடன் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைந்தது. ஹார்னெட் கவுண்டியில், யு. எஸ். 421 வடக்கே நகர்த்தப்பட்டு, மாமர்ஸ் சமூகத்தைத் தவிர்த்து, ஃப்ரண்ட் ஸ்ட்ரீட் வழியாக லில்லிங்டனுக்குள் நுழைகிறது. யு. எஸ். 421 ஹாரல்ஸ் மூலம் நேராக்கப்பட்டது. 1964 மற்றும் 1968 க்கு இடையில், யு. எஸ். 421 கிரீன்ஸ்போரோ நகரத்தின் (மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் மாடிசன்/காஸ்டன் அவென்யூஸ்) வழியாக ஒரு வழி தெருக்களில் வழிநடத்தப்பட்டது. யு. எஸ். 421 கிளிண்டனில் உள்ள புதிய ஃபேர்க்லாத் ஃப்ரீவேயிலும் திருப்பி விடப்பட்டது. 1969-1970 இல், யு. எஸ். 421 வில்மிங்டனில் உள்ள புதிய கேப் ஃபியர் பாலத்திற்கு திருப்பி விடப்பட்டது. யு. எஸ். 421 போன்லீ மற்றும் பியர் க்ரீக்கைச் சுற்றி மறுசீரமைக்கப்பட்டது. வில்கேஸ்போரோவைச் சுற்றியுள்ள புறவழிச்சாலை 1971 மற்றும் 1984 க்கு இடையில் முடிக்கப்பட்டது. கிரீன்ஸ்போரோ மற்றும் ஸ்டேலிக்கு இடையிலான பிரிவு விரைவுச் சாலைத் தரங்களுக்கு (ஜோசப் எம். ஹன்ட் ஜூனியர் விரைவுச் சாலை) மேம்படுத்தப்பட்டது மற்றும் பிளெசன்ட் கார்டன், கிளைமாக்ஸ், ஜூலியன் மற்றும் லிபர்ட்டி சமூகங்களைத் தவிர்த்தது. யு. எஸ். 421 பிராட்வே சமூகத்தைத் தவிர்த்து, சான்ஃபோர்டில் திருப்பி விடப்பட்டது. சைலர் சிட்டி புறவழிச்சாலை 1987-1990 இல் முடிக்கப்பட்டது. யு. எஸ். 421 கிரீன்ஸ்போரோவைச் சுற்றி வடக்கே சென்று பின்னர் ஹென்றி பவுல்வர்டில் (யு. எஸ். 29) தெற்கே சென்றது. 1994 முதல் 1999 வரை, ஐ-40 முதல் ஜோசப் எம். ஹன்ட் ஜூனியர் எக்ஸ்பிரஸ்வே வரை கெர்னர்ஸ்வில்லில் இருந்து கிரீன்ஸ்போரோ வரையிலான அனைத்து மேற்பரப்பு சாலைகளிலிருந்தும் யு. எஸ். 421 அகற்றப்பட்டது. 2000 மற்றும் 2003 க்கு இடையில், யு. எஸ். 421 மறுசீரமைக்கப்பட்டு, யாத்கின்வில்லே முதல் வில்கேஸ்போரோ வரை 4 வழிச் சாலையாகவும், வில்கேஸ்போரோ முதல் பூன் வரை 4 வழிச் சாலையாகவும் விரிவுபடுத்தப்பட்டது (இருப்பினும் சில பகுதிகள் ஏற்கனவே 2000 க்கு முன்பே இருந்தன). இது சான்ஃபோர்டில் இருந்து பூன் வரை 4 வழி (அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட) நெடுஞ்சாலையாக யு. எஸ். 421 ஐ நிறைவு செய்தது. புதிய தெற்கு சுழற்சியைப் பின்பற்றுவதற்காக 2008 ஆம் ஆண்டில் கிரீன்ஸ்போரோவில் யு. எஸ். 421 மறுசீரமைக்கப்பட்டது, இது ஜோசப் எம். ஹன்ட் ஜூனியர் அதிவேக நெடுஞ்சாலைக்கு ஐ-73 மற்றும் ஐ-85 உடன் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைந்தது. ஓட்டுநர்களுக்கு வின்ஸ்டன்-சேலத்திற்கு ஒரு நேரடி பாதையை வழங்குவதற்காக இது செய்யப்பட்டது; தெற்கு சுழற்சியில் ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு ஐ-40 அதன் அசல் வழித்தடத்திற்குத் திரும்பியது. கிங் ஸ்ட்ரீட் என்று அழைக்கப்படும் பூனில் உள்ள ஒரு பகுதி, 2012 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். 321 (ஹார்டின் ஸ்ட்ரீட்) முதல் என். சி. 194 (ஜெபர்சன் சாலை) க்கு கிழக்கே உயர்த்தப்பட்ட கான்கிரீட் மீடியனுடன் நான்கு முதல் ஆறு பாதைகளாக அகலப்படுத்தப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கு 16.2 மில்லியன் டாலர் செலவாகும். வின்ஸ்டன்-சேலத்தில் உள்ள நெடுஞ்சாலையின் திட்ட புனரமைப்பு, நான்காம் தெருவின் மேற்கில் இருந்து சர்ச் தெருவின் கிழக்கே ஒரு பகுதி 2018 மற்றும் 2020 க்கு இடையில் முழுமையாக மேம்படுத்தப்பட்டு நெறிப்படுத்துவதற்காக புனரமைக்கப்பட்டது. தற்போதுள்ள நடைபாதையை அகற்றி, அதற்கு பதிலாக புதிய கான்கிரீட் நடைபாதையை அமைத்தல், நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வளைவுகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் நவீனமயமாக்குதல், நெடுஞ்சாலையில் உள்ள மற்றும் அதற்கு மேல் உள்ள பெரும்பாலான பாலங்களை மாற்றுதல் ஆகியவை இந்தத் திட்டத்தில் அடங்கும். 2018 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். 421 இன் பல மைல்கள் மூடப்பட்டதன் மூலம் இந்த மறுவாழ்வுக்கான பணிகள் தொடங்கின. மூடப்பட்ட பிரிவு 2020 பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் எதிர்பார்த்ததை விட முன்னதாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. பாதையின் மறுசீரமைப்புடன், இன்டர்ஸ்டேட் 40 பிசினஸ் பதவி முழு பாதையிலிருந்தும் கைவிடப்பட்டது, பாதை யு. எஸ். 421 ஆக இருந்தது, வெளியேறும் வழிகள் யு. எஸ். 421 மைலேஜ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டன, மேலும் நெடுஞ்சாலை சேலம் பார்க்வே என்ற புதிய பெயரைப் பெற்றது. எதிர்கால இன்டர்ஸ்டேட் 685 செப்டம்பர் 2019 இல், கிரீன்ஸ்போரோ நகர்ப்புற பகுதி போக்குவரத்து ஆலோசனைக் குழு (GUATAC) கிரீன்ஸ்போரோவில் I-40 மற்றும் ஃபாயெட்டெவில்லுக்கு அருகிலுள்ள I-95 க்கு இடையில் US 421 மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பதவியை வழங்குவதற்கும் அதை மாநிலங்களுக்கு இடையேயான தரங்களுக்கு கொண்டு வருவதற்கும் ஆதரவாக ஒரு தீர்மானத்தை நிறைவேற்றியது. யு. எஸ். 421 உடன் ஒரு மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பாதை "இராணுவ மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்துக்கான மதிப்புமிக்க மாற்று பாதை" மற்றும் "பிராந்தியத்திற்கு கூடுதல் வெளியேற்ற வழிகள் மற்றும் நிவாரணம் மற்றும் மீட்பு வழிகள்" ஆகியவற்றை வழங்கும் என்று தீர்மானம் குறிப்பிட்டது. யு. எஸ். 421 ஒரு மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பாதையாக மாறுவது "கரோலினா மையத்தில் நான்கு நியமிக்கப்பட்ட மெகாஸைட்டுகள் உட்பட பொருளாதார வளர்ச்சியை ஆதரிக்கும்" என்றும் தீர்மானம் கூறியது. வட கரோலினா போக்குவரத்து வாரியம் ஏற்கனவே யு. எஸ். 421 க்கான எதிர்கால மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பதவிக்கு ஆதரவாக ஒரு தீர்மானத்தை நிறைவேற்றியுள்ளது என்று தீர்மானம் கூறுகிறது. நவம்பர் 2021 இல் உள்கட்டமைப்பு முதலீடு மற்றும் வேலைகள் சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது, யு. எஸ். 421 ஐ இன்டர்ஸ்டேட் அந்தஸ்துக்கு மேம்படுத்த முன்மொழியப்பட்டது, ஒருவேளை ஐ-685 ஆக இருக்கலாம். புதிய இன்டர்ஸ்டேட் பதவி கிரீன்ஸ்போரோவுக்கு தெற்கே I-85 இலிருந்து சான்ஃபோர்டின் கிழக்குப் பகுதி வரை இருக்கும் நெடுஞ்சாலையை இணைக்கும், பின்னர் தற்போதைய வெளியேறும் 70 க்கு அருகில் சான்ஃபோர்டிலிருந்து I-95 வரை ஒரு புதிய சீரமைப்பைப் பின்பற்றும். இந்த மசோதாவில் ஐ-85 மற்றும் ஐ-95 க்கு இடையிலான அமெரிக்க 421 நடைபாதையை உயர் முன்னுரிமை நடைபாதை 92 என்று குறிப்பிடும் மொழி உள்ளது. முன்மொழியப்பட்ட பாதையில் உள்ள ஏழு மாவட்டங்கள் புதிய இன்டர்ஸ்டேட் பதவிக்கு வெளிப்படையாக ஒப்புதல் அளித்துள்ளன. மே 2022 இல், ஆஷ்டோ இந்த நடைபாதையை எதிர்கால ஐ-685 என பெயரிட ஒப்புதல் அளித்தது. ஜூன் 2022 இல், வில்மிங்டன் பெருநகர திட்டமிடல் அமைப்பு (டபிள்யூ. எம். பி. ஓ) எதிர்கால ஐ-685 ஐ டன்னில் இருந்து வில்மிங்டன் வரை நீட்டிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது, இந்த நடைபாதை இராணுவத் தளங்கள் மற்றும் வில்மிங்டன் துறைமுகத்துடனான இணைப்புகளை மேம்படுத்துவதோடு, அப்பகுதியின் பொருளாதாரத்தையும் மேம்படுத்தும் என்று பரிந்துரைத்தது. முன்மொழியப்பட்ட பீட்மாண்ட் ட்ரையாட் இன்டர்ஸ்டேட் ஸ்பர் ஆகஸ்ட் 2022 இல், பீட்மாண்ட் ட்ரையாட் பார்ட்னர்ஷிப் தற்போதுள்ள யு. எஸ். 421 ஐ வின்ஸ்டன்-சேலத்திலிருந்து வில்கேஸ்போரோவுக்கு ஒரு மாநிலங்களுக்கு இடையே மேம்படுத்த முன்மொழிந்தது. வில்கெஸ் கவுண்டி கமிஷனர்கள் அதே மாதத்தில் யு. எஸ். 421 ஐ ஒரு மாநிலங்களுக்கு இடையேயானதாக நியமிக்கும் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் நடவடிக்கையை ஆதரிக்கும் தீர்மானத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தனர். நவம்பர் 2022 இல், ஃபோர்சித் கவுண்டி ஆணையர்கள் குழுவும் இந்த முயற்சிக்கு ஆதரவாக ஒரு தீர்மானத்தை நிறைவேற்றியது. கேப் ஃபியர் ஸ்கைவே நியூ ஹனோவர் மற்றும் பிரன்சுவிக் மாவட்டங்களில், கேப் ஃபியர் ஸ்கைவே வில்மிங்டனை கடந்து செல்லும் சுங்கச் சாலை மற்றும் பாலத்தை உருவாக்க அதன் திட்ட மேம்பாட்டு ஆய்வுகளை (2007 முதல்) தொடங்கியுள்ளது. ஆரம்ப மதிப்பீடுகள் $950 மில்லியன் முதல் $1.1 பில்லியன் வரை இருக்கும். சுற்றுச்சூழல் தாக்க ஆய்வு 2014 இல் நிறைவடைந்தது, முடிவின் பதிவு மற்றும் முழுமையான நிதி சாத்தியக்கூறுகள் 2015 இல் செய்யப்பட்டன. இந்தத் திட்டம் மீண்டும் முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டு பல முறை தாமதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டில், என். சி. டி. ஓ. டி 2029 க்கு முன் கட்டுமானம் தொடங்காது என்று கூறியது. ஆகஸ்ட் 2019 இல், என். சி. டி. ஓ. டி பாலத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் திட்டமிடலை நிறுத்தி, திட்டத்தை காலவரையின்றி நிறுத்தி வைத்தது. சந்திப்பு பட்டியல் குறிப்பு-1980 களின் பிற்பகுதியில்/1990 களின் முற்பகுதியில் யு. எஸ். 421 கிரீன்ஸ்போரோவைச் சுற்றி வடக்கே சென்றபோது வின்ஸ்டன்-சேலத்திற்கு மேற்கே வெளியேறும் எண்கள் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, கிரீன்ஸ்போரோவில் மறுசீரமைப்புகளிலிருந்து, உண்மையான மைலேஜ் மற்றும் வெளியேறும் எண் மைலேஜ் சராசரியாக ரூ. மாற்று பெயர்கள் இந்த நெடுஞ்சாலை மாநிலம் முழுவதும் பொதுவாக "421" என்று அழைக்கப்பட்டாலும், இந்த நெடுஞ்சாலைக்கு உள்ளூரில் பயன்படுத்தப்படும் பிற அறியப்பட்ட பெயர்கள் உள்ளன. பர்னெட் பவுல்வர்டு-கரோலினா கடற்கரை சாலை மற்றும் 3 வது தெரு இடையே வில்மிங்டனில் சுருக்கமாக பயன்படுத்தப்படும் சாலை பெயர். கரோலினா கடற்கரை சாலை-வில்மிங்டனில் உள்ள சீப்ரீஸ் முதல் பர்னெட் பவுல்வர்டு வரையிலான சாலையின் பெயர். கொர்னேலியஸ் ஹார்னெட் பவுல்வர்டு-மெயின் ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து லில்லிங்டன் நகர வரம்பு வரையிலான சாலையின் பெயர். கம்பர்லேண்ட் தெரு-டன் நகர எல்லைக்குள் உள்ள சாலை பெயர். டெல்வே நெடுஞ்சாலை-சாம்ப்சன் கவுண்டியில் ஹாரல்ஸ் மற்றும் டெல்வே இடையேயான சாலையின் பெயர். டாக் மற்றும் மெர்லே வாட்சன் நெடுஞ்சாலை-வில்க்ஸ்/வாதுகா கவுண்டி பாதை முதல் பூன் வரையிலான நெடுஞ்சாலையின் அதிகாரப்பூர்வ பெயர். டான் புய் நெடுஞ்சாலை-யு. எஸ். 1 முதல் சான்ஃபோர்ட் ஃபேர்க்லாத் ஃப்ரீவேயில் உள்ள கம்மாக் சாலை வரை பயன்படுத்தப்படும் பெயர்-கிளிண்டன் நகர எல்லைக்குள் உள்ள சாலையின் பெயர். ஃபோர்ட் ஃபிஷர் பவுல்வர்டு-யு. எஸ். 421 இன் தெற்கு முனையம் வரை குரே கடற்கரையிலிருந்து சாலையின் பெயர். முன்னணி தெரு-பிரதான தெருவிலிருந்து லில்லிங்டன் நகர வரம்பு வரையிலான சாலையின் பெயர். கிங் தெரு-பூன் நகர எல்லைக்குள் உள்ள சாலையின் பெயர். ஏரி பூங்கா பவுல்வர்டு-கரோலினா கடற்கரை நகர எல்லைக்குள் உள்ள சாலையின் பெயர். ஜாக்சன் பவுல்வர்டு-எர்வின் நகர எல்லைக்குள் உள்ள சாலையின் பெயர். ஜோசப் எம். ஹன்ட் ஜூனியர் எக்ஸ்பிரஸ்வே-ராண்டோல்ஃப்/கில்ஃபோர்ட் கவுண்டி பாதையிலிருந்து ஐ-85 வரை சாலை பெயர்; எக்ஸ்பிரஸ்வே கிரீன்ஸ்போரோவில் தொடர்கிறது, இது ஒரு பழைய யு. எஸ். 421 சீரமைப்பாக இருந்தது. பால் கிரீன் மெமோரியல் ஹைவே-எர்வின் முதல் லில்லிங்டன் வரையிலான சாலையின் பெயர். ப்ளைன் வியூ நெடுஞ்சாலை-ஸ்பிவேஸ் கார்னரில் உள்ள யு. எஸ். 13 முதல் டன் அருகே ஐ-95 வரை சாலையின் பெயர். மெயின் ஸ்ட்ரீட்-லில்லிங்டனில் உள்ள கார்னேலியஸ் ஹார்னெட் பவுல்வர்டுக்கும் ஃப்ரண்ட் ஸ்ட்ரீட்டுக்கும் இடையிலான சாலையின் பெயர். வடமேற்கு பவுல்வர்டு-கிளிண்டன் முதல் கிட்டி ஃபோர்க் வரையிலான சாலையின் பெயர். சேலம் பார்க்வே-ஃபோர்சித் கவுண்டி வழியாக சாலை பெயர் மற்றும் இன்டர்ஸ்டேட் 40 உடன் அதன் சந்திப்புகளுக்கு இடையில் கில்ஃபோர்ட் கவுண்டியின் ஒரு சிறிய பகுதி. ஸ்பிவேஸ் கார்னர் நெடுஞ்சாலை-ஸ்பிவேஸ் கார்னரில் கிட்டி ஃபோர்க் முதல் யு. எஸ். 13 வரை சாலையின் பெயர். டெய்லர்ஸ் பாலம் நெடுஞ்சாலை-டெல்வே முதல் கிளிண்டன் வரையிலான சாலையின் பெயர். வாட்சன் பிரேம் அதிவேக நெடுஞ்சாலை-வில்கெஸ் கவுண்டி முழுவதும் சாலையின் பெயர். வில்மிங்டன் நெடுஞ்சாலை-சாம்ப்சன்/பெண்டர் கவுண்டி வரியிலிருந்து ஹாரல்ஸ் வரையிலான சாலையின் பெயர். யு. எஸ். ரூட் 421 யு. எஸ். ரூட் 21 இன் சிறப்பு வழித்தடங்களையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிரீன்ஸ்போரோவில் போக்குவரத்து, வின்ஸ்டன்-சேலத்தில் வடக்கு கரோலினா போக்குவரத்து, நியூ ஹனோவர் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, பிரன்சுவிக் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, பெண்டர் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, சாம்ப்சன் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, டுப்லின் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, ஹார்னெட் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, லீ கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, சாதம் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, ராண்டோல்ஃப் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, கில்ஃபோர்ட் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, ஃபோர்சித் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, யாத்கின் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, வில்க்ஸ் கவுண்டியில் வட கரோலினா போக்குவரத்து, டபிள்யூ.