Slickline
ஸ்லைக்லைன் என்பது ஒரு ஒற்றை சரம் கம்பியைக் குறிக்கிறது, இது பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக கிணற்றுக்குள் பல்வேறு கருவிகளை இயக்க பயன்படுகிறது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொழில்துறையில் கிணறு தோண்டும் செயல்பாடுகளின் போது இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, இது ஒரு ஸ்லிக்லைன் டிரக்கைப் பயன்படுத்துவதையோ அல்லது ஒரு ஸ்லிக்லைன் வேலையைச் செய்வதையோ உள்ளடக்கிய தொழில்துறையின் ஒரு முக்கிய இடத்தையும் விவரிக்கலாம். ஸ்லிக்லைன் ஒரு நீண்ட, மென்மையான, சடை இல்லாத கம்பி போல தோற்றமளிக்கிறது, பெரும்பாலும் பளபளப்பான, வெள்ளி/குரோம் தோற்றத்தில். இது 35,000 அடி நீளம் வரை பயன்படுத்தப்படும் பகுதியில் உள்ள கிணறுகளின் ஆழத்திற்கு ஏற்ப மாறுபட்ட நீளங்களில் வருகிறது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கிணறு பராமரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் கீழ் துளை கருவிகளை துளையிடப்பட்ட கிணற்றின் பொருத்தமான ஆழத்திற்கு குறைக்கவும் உயர்த்தவும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயன்பாட்டிலும் தோற்றத்திலும் இது ஒரு டிரம் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது ஸ்லிக்லைன் டிரக்கின் பின்புறத்திலிருந்து வயர்லைன் ஷீவ் வரை சுழற்றப்படுகிறது, ஒரு வட்ட சக்கரம் ஒரு குறிப்பிட்ட கோட்டை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக வளைக்கப்பட்டு, மற்றொரு ஷீவ்க்கு திருப்பிவிட வைக்கப்படுகிறது, இது ஸ்லிக்லைனை கிணற்றுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு வேலை கீழ் துளை செய்ய ஒரு எண்ணெய் அல்லது எரிவாயு கிணற்றில் கீழ் துளை கருவிகளை குறைக்க ஸ்லிக்லைன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கீழ் துளை என்பது மேற்பரப்புக்குக் கீழே உள்ள குழாயில் உள்ள பகுதியைக் குறிக்கிறது, குழாய் துளையிடும் ரிக் மூலம் துளைக்குள் சிமெண்ட் செய்யப்பட்ட உறையாகும் (இது துளையிடப்பட்ட துளை உள்ளே நுழைவதையும், பல்வேறு எண்ணெய் அல்லது எரிவாயு மண்டலங்களின் கீழ் துளை ஒன்றுக்கொன்று ஊட்டப்படுவதிலிருந்து அழுத்துவதையும் தடுக்கிறது) அல்லது குழாய், ஒரு சிறிய விட்டம் கொண்ட குழாய் உறையின் உள்ளே தொங்கவிடப்படுகிறது. பயன்பாடுகள் ஸ்ளிக்லைன் பொதுவாக உற்பத்தி குழாய்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வயர்லைன் ஆபரேட்டர் ஒரு எடை காட்டி கேஜ் வழியாக ஸ்லைக்லைன் பதற்றத்தையும், மேற்பரப்பில் இருந்து 'பூஜ்ஜியப்படுத்தப்பட்ட' ஆழ கவுண்டர் வழியாக ஆழத்தையும் மேற்பரப்பில் கண்காணிக்கிறார், டவுன்ஹோல் கருவியை சரியான ஆழத்திற்கு குறைத்து, டவுன்ஹோல் கருவியை இயந்திர ரீதியாக கையாளுவதன் மூலம் வேலையை முடிக்கிறார், முடிந்தால் அது செயல்படுகிறதா என்று சரிபார்க்கிறார், மேலும் ஸ்லைக்லைனை மீண்டும் டிரம்மில் சுழற்றுவதன் மூலம் கருவியை மீண்டும் வெளியே இழுக்கிறார். ஸ்லிக்லைன் டிரம் ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்பால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது 'ஸ்லிக்லைன் ஆபரேட்டர்' ஸ்லிக்லைனால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது வெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் தரங்களில் வருகிறது. அளவு பெரியதாகவும், தரம் உயர்ந்ததாகவும் இருந்தால், பொதுவாக கோடு பலவீனமான இடத்தில் படம்பிடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு உயர் கோடு பதற்றத்தை இழுக்க முடியும் மற்றும் விலையுயர்ந்த 'மீன்பிடி' வேலையை ஏற்படுத்துகிறது. கீழ் துளை கருவிகள் செயலிழப்பு அல்லது மணல், அளவுகோல், உப்பு, நிலக்கீல் மற்றும் பிற கிணறு துணை தயாரிப்புகள் உள்ளிட்ட 'கீழ் துளை நிலைமைகள்' காரணமாக கீழே துளைக்கும் கருவிகள் சிக்கிக் கொள்வதால், கீழ் துளை கருவிகளால் அல்லது கீழ் துளை வரத்து மாற்றத்தால் குழாய் சுவர்களில் குடியேறுவது அல்லது தளர்த்துவது, சில நேரங்களில் கருவிகளை மீண்டும் மேல் துளைக்கு கொண்டு வருவதற்கு கடினமாக இழுக்க வேண்டும். கருவிகள் சிக்கிக்கொண்டால், ஆபரேட்டர் மிகவும் கடினமாக இழுத்தால், கோடு பலவீனமான இடத்தில் ஸ்னாப் செய்யும் அல்லது இழுக்கும், இது பொதுவாக மேற்பரப்புக்கு நெருக்கமாக இருக்கும், மேலும் மேலே உள்ள துளை வரிசையில் பலவீனமான புள்ளியாக இருப்பதால், அது ஆதரிக்க வேண்டிய அதிக எடை (கோட்டின் எடை). எதிர் சக்கரத்தைச் சுற்றி வட்டத்தை உருவாக்குவதன் மூலமும், ஒரு உறையைச் சுற்றி வளைப்பதன் மூலமும், சாதாரண பயன்பாட்டிலிருந்து ஒரு வரிசையில் ஒரு கிங்க் செய்வதன் மூலமும் வரிசையில் பலவீனமான புள்ளிகள் ஏற்படலாம் (உபகரணங்களை ரிங்கிங் செய்யும் போது அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு லூப்ரிகேட்டர் எடுக்கப்படும்போது போதுமான மந்தநிலையைக் கொடுக்க டிரக்கில் இருந்து கூடுதல் லைன் இழுக்கப்பட வேண்டும்-இது பெரும்பாலும் முரட்டுத்தனமான தரையில் சுருட்டப்பட்ட லைனை விட்டுச்செல்கிறது, சில நேரங்களில் அது லைனை இழுத்துச் செல்கிறது). ஸ்லிக்லைன் பாகங்கள் இருக்கும்போது, இது ஒரு விலையுயர்ந்த 'மீன்பிடி' வேலையை உருவாக்கலாம். இது மீன்பிடித்தல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனென்றால் நீங்கள் ஒரு 'கடி' கிடைக்கும் வரை நீங்கள் அடிக்கடி வெவ்வேறு 'மீன்பிடி' கருவிகளை முயற்சிக்க வேண்டும், பின்னர் நீங்கள் அசல் கருவிகளை கீழ் துளை இல்லாமல் வேலை செய்ய வேண்டும், அல்லது கருவிகள் கீழ் துளைக்குள் சேரும் இடத்தில் கிளிக்லைனை வெட்ட வேண்டும், இதனால் நீங்கள் இழுக்க முடியும் உடைந்த ஸ்லிக்லைனை மீண்டும் மேற்பரப்புக்கும் வழியிலிருந்தும் வெளியே இழுக்க, சிக்கிய கருவி சரத்தை மீன் பிடிப்பதற்காக. 'மீன்பிடியில்' ஈடுபடும் வேலையில்லா நேரத்தின் காரணமாக, அதாவது எண்ணெய்/எரிவாயுவை நன்கு பாய்ச்ச முடியாததால், வாடிக்கையாளர் உற்பத்தி இல்லாததாலும், மீன் பிடிப்பதற்கான ஸ்லிக்லைன் யூனிட்டின் விலையாலும் பணத்தை இழக்கிறார், மேலும் அது மீன் பிடிக்கப்படாவிட்டால் துளைக்குள் எஞ்சியிருக்கும் செலவும் (எண்ணெய்/எரிவாயு துறையில், மீன்பிடி வேலையின் காரணம் ஸ்லிக்லைன் நிறுவனத்தின் தவறு இல்லையென்றால், எண்ணெய்/எரிவாயு நிறுவனம் பொதுவாக அதற்கு பணம் செலுத்தும் பொறுப்பு, அது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம்). ஸ்லிக்லைன் முதலில் அளவீட்டு கோடு என்று அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் கோடு ஒரு நாடா அளவீடு போல தட்டையானது, மேலும் ஆழ அதிகரிப்புகளால் குறிக்கப்பட்டது, இதனால் ஆபரேட்டர்கள் அவை துளையில் எவ்வளவு ஆழமாக உள்ளன என்பதை அறிந்து கொள்வார்கள். தட்டையான அளவீட்டுக் கோடு நவீன ஸ்லிக்லைனைப் போல வலுவாக இல்லாததாலும், தனித்தனி ஆழ கவுண்டர்கள் உருவாக்கப்பட்டதாலும் இது மாறியிருக்கலாம். பின்வரும் காரணங்களுக்காக கம்பியின் விட்டத்தை முடிந்தவரை சிறியதாக வைத்திருப்பது நன்மை பயக்கும்ஃ இது அதன் சொந்த எடையின் சுமையைக் குறைக்கிறது. இது சிறிய விட்டம் கொண்ட உறைகளின் மீது இயக்கப்படலாம், மேலும் வளைப்பதன் மூலம் அதிக அழுத்தம் கொடுக்காமல் சிறிய விட்டம் கொண்ட ஸ்பூல்கள் அல்லது ரீல்களில் காயப்படுத்தப்படலாம் (கம்பி வளைவு அதை பலவீனமாக்குகிறது. எதிர் சக்கரம் போன்ற ஒரு முழுமையான வட்டத்தை அது உருவாக்கும் இடத்தில், அது இன்னும் பலவீனமடைகிறது). இது ரீல் டிரம் அளவை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருக்கிறது (இது டிரம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பம்பை வைக்க ஸ்லிக்லைன் யூனிட்டின் பின்புறத்தில் தேவைப்படும் பகுதியை குறைக்கிறது, எடையைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஸ்லிக்லைன் செயல்பாடுகளுக்குத் தேவையான பிற சிறப்பு உபகரணங்களுக்கு அதிக இடமளிக்கிறது). இது அழுத்தத்தின் கீழ் செயல்பட ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டு பகுதியை வழங்குகிறது. சிறிய விட்டம் கொண்ட மெல்லிய கோட்டின் குறைபாடு குறைந்த வலிமை ஆகும். வேலையின் ஆழம் மற்றும் தன்மை (கடினமாக இழுக்கப்பட வேண்டிய அல்லது சிக்கியிருக்கக்கூடிய ஒரு கருவி) எந்த ஸ்லிக்லைன் டிரக் (வெவ்வேறு டிரக்குகள் வெவ்வேறு அளவிலான வரிசையில் நிபுணத்துவம் பெற்றவை) பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை பாதிக்கும். மிகவும் பொதுவான பயன்பாடுகளில் திடமான வயர்லைன்களின் அளவுகள் பின்வருமாறுஃ 0.092, "0.108", 0.125 ", 0.140", 0.150 ", மற்றும் 0.160" விட்டம் கொண்டவை, மேலும் அவை 18,000,20,000,25,000 மற்றும் 30,000 அடி நீளமுள்ள ஒரு துண்டு நிலையான நீளங்களில் கம்பி-வரைதல் ஆலைகளில் இருந்து பெறப்படுகின்றன. மற்ற விட்டம் மற்றும் நீளங்கள் பொதுவாக சப்ளையர்களின் வேண்டுகோளின் பேரில் கிடைக்கின்றன, மிகப்பெரிய அளவு தற்போது 0.188 இல் கிடைக்கிறது. இயந்திர மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஜாடி ஸ்லிக்லைன் கருவிகள் ஒரு இயந்திர நடவடிக்கையுடன் செயல்படுகின்றன, அவை வயர்லைன் டிரக்குகள் ஆபரேட்டர்கள் பெட்டியில் மேற்பரப்பில் இருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. பொதுவாக, இந்த இயந்திர நடவடிக்கை ஜாடிகளின் செயல்பாட்டின் மூலம் நிறைவேற்றப்படுகிறது. பொதுவாக இயந்திர மற்றும் ஹைட்ராலிக் என இரண்டு வகையான ஜாடி உள்ளன. இயந்திர ஜாடிகளை ஒரு நீண்ட, குழாய் இயந்திர உலோகத் துண்டு போல தோற்றமளிக்கிறது, இது அதன் மொத்த நீளத்தில் சுமார் 75 சதவீதம் முதல் 90 சதவீதம் வரை நீளமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சறுக்குகிறது. அவை கீழ் துளை கருவிகளில் சுத்தியல் விளைவை அளிக்கின்றன. 'சுத்தி' யின் எடை அல்லது அடி ஜாடிக்கு மேலே எவ்வளவு சிங்கர் பட்டை சேர்க்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, ஒரு ஸ்லிக்லைன் ஆபரேட்டர் இயந்திர ஜாடிகளின் வழியாக சிங்கர் பட்டியில் இருந்து குழாய்கள் மற்றும் ஹிட் மூலம் கீழ் துளை கருவிகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறார், கருவி சரத்தை குறைப்பதன் மூலமோ அல்லது உயர்த்துவதன் மூலமோ மேற்பரப்பில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறார் மற்றும் எடை, ஆழம் மற்றும் அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கிறார். ஸ்லிக்லைனுக்கான இயந்திர ஜாடிகளை துளைக்கு மேலே அல்லது கீழே அடிக்கலாம், இதனால் அவை ஒரு பல்துறை வடிவமான ஜாறிங் ஆகும். ஸ்லிக்லைனுக்கான ஹைட்ராலிக் ஜாடிகளை பொதுவாக ஜாடிக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் போதுமான சிங்கர் பட்டை கீழ் துளை கருவிகளில் ஜாடிக்கு கீழே உயவூட்ட முடியாது. ஹைட்ராலிக் ஜாடிகளை இயக்குபவர் வரியில் மேலே இழுக்கிறார், இது ஹைட்ராலிக் ஜாடிகளின் மேல் மேல்நோக்கி ஒரு சக்தியை வைக்கிறது. ஹைட்ராலிக் ஜாடிகளின் அடிப்பகுதி பொதுவாக இயந்திர ஜாடிகளை இழுத்து இணைப்பதன் மூலம் இணைக்கப்படுகிறது, அவை கீழ் துளை கருவிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஹைட்ராலிக் ஜாடிகளை ஆபரேட்டர் எவ்வளவு கடினமாக இழுக்கிறார் என்பதைப் பொறுத்து அவை எவ்வளவு வேகமாகத் தாக்குகின்றன, எவ்வளவு கடினமாகத் தாக்குகின்றன என்பதைப் பாதிக்கும். மேலே இழுக்கப்படும்போது, உட்புற மண்ட்ரெல் மேல்நோக்கி சறுக்கத் தொடங்குகிறது. இதில் ஒரு கட்டுப்பாடு உள்ளது, ஹைட்ராலிக் திரவம் மேல்நோக்கி இழுக்கப்படும்போது கடந்து செல்ல வேண்டும், அது எந்த கட்டுப்பாடும் இல்லாத பகுதியை அடையும் வரை, அது வேகமாக சறுக்க அனுமதிக்கிறது. ஆரம்ப இறுக்கமான கட்டுப்பாட்டுக்கான காரணம், ஆபரேட்டர் தனது கோட்டை விரும்பிய தாக்கும் வரம்பிற்கு இழுக்க அனுமதிப்பதாகும். பொதுவாக அவர் தனது எடைக் குறியீட்டில் அந்த வரம்பைத் தாக்கியவுடன், ஜாடிகளை குறைவான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட புள்ளிக்குத் திறக்கும் போது அவர் காத்திருக்கிறார், அதன் பிறகு சிங்கர் பட்டை வேகமாக மேல்நோக்கி பயணிக்கிறது, இது கீழ் துளை கருவிகளில் மேல்நோக்கி தாக்குகிறது. சிங்கர் பட்டியின் எடை மூடப்படும் வரை கோட்டைக் குறைப்பதன் மூலம் ஜாடிகளை 'மீட்டமைக்கலாம்', அல்லது ஹைட்ராலிக் ஜாடிகளின் உள் மாண்ட்ரலை மீண்டும் தொடக்க நிலைக்குத் தள்ளலாம். ஹைட்ராலிக் ஜாடிகளை இயக்குபவர் விரும்பிய வரி பதற்றத்தை அடைய அனுமதிக்கும் வகையில் காத்திருப்பு நேரத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், அவை மிகவும் பயனுள்ள மேல்நோக்கிய தாக்கத்தை வழங்க முடியும். இயந்திர ஜாடி மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஜாடி அடிக்கும் சக்தி ஜாடிகளின் நீளம் (நீளம் எவ்வளவு நீளமாக இருக்கிறதோ, அவை நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு அவை வேகமாக பயணிக்க முடியும்), அவற்றுக்கு மேலே உள்ள எடையின் நிறை (அதிக நிறை, கடினமாக அவை தாக்கும்), மற்றும் அவற்றின் மீது இழுக்கும் கோட்டின் பதற்றம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. வயர்லைன் மீட்டெடுக்கக்கூடிய பாதுகாப்பு வால்வுகள், பேட்டரியால் இயங்கும் கீழ் துளை அளவீடுகள், துளையிடுதல், வெடிக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்ட பாலம் பிளக்குகளை வைப்பது மற்றும் எரிவாயு லிப்ட் வால்வுகளை வைப்பது அல்லது மீட்டெடுப்பது போன்ற சில நிறைவு கூறுகள் ஸ்லிக்லைனில் பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் மீட்டெடுக்கப்படலாம். ஸ்லைக்லைன் மீன்பிடிக்கவும் பயன்படுத்தப்படலாம், இது துளைக்கு கீழே வீசப்பட்ட பிற உபகரணங்கள் மற்றும் கம்பிகளை மீட்டெடுக்க முயற்சிக்கும் செயல்முறையாகும். பயன்பாடுகள் கிளிக்லைனுக்கான மிகவும் பொதுவான பயன்பாடுகள்ஃ குறிச்சொல் டி. டி. (மொத்த ஆழம், இது கிணற்றுக்கு கீழே சாத்தியமான மிக ஆழம்) கேஜ் வளையம் இயங்குகிறது (இது கேஜ் வளையம் எனப்படும் ஒரு சிறப்பு அளவிலான கீழ் துளை கருவியை இயக்குகிறது, இது பல்வேறு முன் இயந்திர விட்டங்களில் வருகிறது, இது குழாய் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்திற்கு தெளிவாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது) குழாய் துளை/பிளங்கர் நிறுவல்கள் (ஒரு குழாய் துளை ஒரு ஆக்ரோஷமான, குழாய் கோப்பு போல தோற்றமளிக்கிறது, வெவ்வேறு விட்டங்களில் கிடைக்கிறது, குழாய் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கிணறுகளில் உறையின் உட்புறத்தில் உள்ள பர்ஸ் மற்றும் கிரிம்ப்களை அகற்ற பயன்படுகிறது) மணல் மற்றும் குப்பைகளை இணைத்தல் (கிணற்றின் துளையிடுதல் மற்றும் நிறைவு செய்வதிலிருந்து எஞ்சியிருக்கும் மணல்/பாறை மற்றும் பிற குப்பைகளை அகற்றுதல், பெய்லர் எனப்படும் ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த கருவி ஒரு சீன நீர் பம்ப் வகை ஸ்ட்ரோக் நடவடிக்கை அல்லது கீழ் துளை குப்பைகளை உறிஞ்சுவதற்கு ஒரு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் வெற்றிட நடவடிக்கையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வயர்லைன் வழியாக மீண்டும் மேற்பரப்புக்கு அனுப்ப அனுமதிக்கிறது) ஷிஃப்டிங் ஸ்லீவ்ஸ் (அமைப்புகள் கீழ் துளை ஸ்லைடிங் ஸ்லீவ்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஸ்லைடிங் உலோக 'ஜன்னல்களுக்கு' பின்னால் தனிமைப்படுத்தப்படலாம். ஸ்லீவைக் கண்டுபிடிக்கும் ஒரு சிறப்பு மாற்றும் கருவி மூலம் அவை திறந்த அல்லது மூடப்படுகின்றன, மேலும் அது மேலே அல்லது கீழே ஜாரேட் செய்யப்பட்டு, அந்த உருவாக்கம் அல்லது உறையின் பகுதியை அணுகவோ அல்லது மூடவோ செய்கிறது) செட்டிங்/இழுப்பு பிளக்குகள் மற்றும் சோக்ஸ் (குழாய்களில் முன் இயந்திர கட்டுப்பாடுகளில் பூட்டப்பட்ட அல்லது குழாய்களில் பூட்டப்பட்ட சிறப்பு கீழ் துளை கருவிகள், பிளக்கிற்குக் கீழே அல்லது மேலே இருந்து சீல் அழுத்தம்) செட்டிங்/இழுக்கும் எரிவாயு லிப்ட் வால்வுகள் டெயில்பைப்ஸை இயக்கும் (உறையில் குழாய் விரிவாக்கங்கள் உருவாகும் துளைகளுக்கு அருகில் தரையிறங்காத குழாய் நீட்டிப்புகள்) கீழ் துளை அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை ஆய்வுகள் (கிணற்றில் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட ஆழத்தில் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை அளவிட வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு மின்னணு மற்றும் இயந்திர கருவிகள்) இந்த தரவு நீர்த்தேக்கத்தின் ஆயுளைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுத்தப்படலாம்) சுழல் ஆய்வுகள் (எந்த உருவாக்க துளைகள் சிறந்த நீரோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன/எந்த துளைகள் அதிக நீர்/திரவங்களை உருவாக்குகின்றன என்பதைத் தீர்மானிக்க) கின்லி துளையிடும் கருவி, சாண்ட்லைன் கட்டர் மற்றும் காலிபர் ரன்னிங் உற்பத்தி லாக்கிங் கருவிகள் மீன்பிடி செயல்பாடுகள் (மீன்பிடித்தல் என்பது பொதுவாக இழந்த கருவிகள் அல்லது கம்பி அல்லது பிற குப்பைகளை மீட்டெடுக்க முயற்சிப்பதைக் குறிக்கிறது, அவை ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தவோ/கிணற்றின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கவோ விரும்பவில்லை. மீன் கீழ் துளை என்பதால் மீன்பிடித்தல் கடினமாக இருக்கலாம், மேலும் அதிக அழுத்தம், குழாய்/உறையில் மீன் நெரிசல் போன்ற பிற பாதிப்புகளை ஏற்படுத்தும் நிலைமைகள்) பாராஃபின் வெட்டு (ஒரு துளை உருவாக்கி ஒரு மெழுகு கட்டமைப்பை அகற்றுவது, இது எண்ணெய் மேற்பரப்பை அடைய அதிக அளவில் குளிர்ச்சியடைவதன் துணை விளைபொருளாகும்) சிப்பிங் பனி/உப்பு (கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பிளக்குகள் ஒரு பாயும் கிணற்றின் தயாரிப்புகளால் உருவாக்கப்படலாம்) துளைக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் நீண்ட கூட்டங்களை உயவூட்டுதல் (உயவூட்டுதல் என்பது கருவியை விட பெரிய ஒட்டுமொத்த விட்டம் கொண்ட குழாய் வழியாக செய்யப்படுகிறது, கிணற்றின் மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கீழ் துளை அழுத்தத்தை மூடும் வால்வு உள்ளது. லூப்ரிகேட்டர் இயக்கப்பட வேண்டிய அல்லது இழுக்கப்பட வேண்டிய கருவி சரம் மற்றும் கீழ் துளை கருவிகளை விழுங்கக்கூடிய அளவுக்கு நீளமாக இருக்க வேண்டும்) ஸ்லைக்லைனின் வலிமை பணிக்கு போதுமானதாக இல்லாதபோது பின்னப்பட்ட கோடு பின்னப்பட்ட கோடு பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, இது உடைந்த துரப்பணக் குழாயை மீட்டெடுப்பது போன்ற கனமான மீன்பிடிக்காகும். ஸ்லிக்லைன் கருவிகள் ஜார் கருவி சரத்திற்கு இயந்திர அதிர்ச்சியைத் தூண்டுவதற்காக இந்த வகை கருவியை விரைவாக நீட்டித்து மூடலாம். இந்த அதிர்ச்சி பிளக்குகள் போன்ற சில கூறுகளை இடத்தில் பூட்டவும், பின்னர் மீட்டெடுப்பதற்காக திறக்கவும் தூண்டலாம். ஜாடி பொதுவாக சிறிய பித்தளை அல்லது எஃகு ஊசிகளை வெட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவை ஒரு குறிப்பிட்ட தருணத்தில் சில கீழ் துளை கருவிகளை இயக்க வைக்கப்படுகின்றன. முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட ஆழத்தில் ஊசிகளை வெட்டுவதற்கு ஆபரேட்டர் ஜாடிகளைப் பயன்படுத்தலாம். ஸ்பேங் ஜாடிகளை வயர்லைன் ஆபரேட்டர் கைமுறையாக இயக்குகிறது, அவர்கள் கம்பியை விரைவாக உயர்த்துகிறார்கள் அல்லது குறைக்கிறார்கள், இதற்கு அதிக நிபுணத்துவம் தேவைப்படுகிறது. ஸ்டெம் ஸ்டெம் அடிப்படையில் கருவி சரத்திற்கு எடையைச் சேர்க்க உதவுகிறது. கிணற்றின் அழுத்தத்தை சமாளிக்க எடை தேவைப்படலாம். ரோலர் ஸ்டெம் என்று அழைக்கப்படும் தண்டின் சில மாறுபாடுகள், கருவி சரம் மிதமான விலகிய கிணறுகளில் எளிதில் சறுக்க அனுமதிக்கும் வகையில் கருவியில் கட்டப்பட்ட சக்கரங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். தண்டு கருவி சரத்திற்கு சுத்தியல் செயலைக் கொடுக்கிறது, இது தண்டுகளின் கம்பிகளின் இயக்கத்தால் கொடுக்கப்பட்ட சக்தியை ஜாடிகளை அனுப்ப அனுமதிக்கிறது. கிணறு நிலைமைகளைப் பொறுத்து, கூடுதல் சிறிய OD தண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன அல்லது கூடுதல் பெரியவை. வரம்பு. 75 "முதல் 3.50" OD வரை இருக்கலாம் மற்றும் தண்டுகள் பொதுவாக 2 அடி, 3 அடி அல்லது 5 அடி நீளத்தில் வருகின்றன. கயிறு சாக்கெட் அல்லது பிற கருவிகளுக்கான இணைப்பு ஒரு திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு அல்லது ஒரு கியூஎல்எஸ் அமைப்பாக (விரைவான இணைப்பு) இருக்கலாம். இழுக்கும் கருவிகள் இவை மீன்பிடிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட கருவிகளாகும், அவை பிற வயர்லைன் கூறுகள் கீழே உள்ள கிணற்றில் போடப்பட்டுள்ளன அல்லது வைக்கப்பட்டுள்ளன. அனைத்து வயர்லைன் கருவிகளும் அவற்றின் மேல் பக்கத்தில் 'மீன்பிடி கழுத்துகளுடன்' வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை மீன்பிடி கழுத்தின் 'ஓ. டி' உடன் பொருந்தக்கூடிய 'ஐடி' கொண்ட கருவிகளை இழுத்து எளிதில் பிடிக்கும் நோக்கம் கொண்டவை. பிளக் ப்ராங்ஸ் போன்ற அமர்ந்திருக்கும் கூறுகளை மீட்டெடுக்க இழுக்கும் கருவிகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஏறக்குறைய அனைத்து இழுக்கும் கருவிகளும் ஒரு பாதுகாப்பு அம்சத்துடன் (வெட்டு முள்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன, எனவே அவை ஒரு சிக்கிய கருவியை வெளியிடலாம் மற்றும் கூறுகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு கருவி சரத்தை மேற்பரப்பில் கொண்டு வர அனுமதிக்கலாம் (எடுத்துக்காட்டாக ஹைட்ராலிக் ஜாடி). கேஜ் கட்டர் (கேஜ் ரிங்) ஒரு கேஜ் கட்டர் என்பது ஒரு வட்டமான, திறந்த-முனை அடிப்பகுதியைக் கொண்ட ஒரு கருவியாகும், இது ஒரு துல்லியமான அளவிற்கு அரைக்கப்படுகிறது. கருவியின் அடிப்பகுதிக்கு மேலே உள்ள பெரிய திறப்புகள் துளையில் ஓடும்போது திரவ பைபாஸை அனுமதிக்கின்றன. பெரும்பாலும் ஒரு கேஜ் வளையம் ஒரு ஸ்லிக்லைன் செயல்பாட்டில் இயங்கும் முதல் கருவியாக இருக்கும். வெறும் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு கேஜ் வளையம் ஆபரேட்டரை ஆழமான திட்டமிடப்பட்ட வேலை ஆழம் வரை தெளிவான குழாய்களை உறுதி செய்ய அனுமதிக்கும்; எடுத்துக்காட்டாக, 2.313 "சுயவிவரங்களைக் கொண்ட 2 7/8 குழாய் வளையம் 2.25"-2.30 "க்கு இடையில் ஒரு கேஜ் வளையத்தை அழைக்கும். குழாய்களில் கட்டப்பட்டிருக்கக்கூடிய ஒளி பாராஃபினை அகற்ற ஒரு கேஜ் வளையத்தையும் பயன்படுத்தலாம். பெரும்பாலும் பல்வேறு அளவிலான அளவீடுகள் மற்றும்/அல்லது கீறல்கள் பாராஃபினை படிப்படியாக அகற்ற இயக்கப்படும். கேஜ் கட்டரை சறுக்கல் ஓட்டங்களுக்கும் பயன்படுத்தலாம். ஒரு தடையை கீழ் துளை கண்டறிந்தால், அதன் தன்மையை தீர்மானிக்க ஒரு முன்னணி தோற்றத் தொகுதியை இயக்க முடியும். எல்ஐபி ஒரு மென்மையாக்கக்கூடிய முன்னணி தளத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதில் தடைகள் சந்திக்கும் போது ஒரு தோற்றத்தை ஏற்படுத்தும். எல்ஐபி வயர்லைன் கேமரா என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது எந்தவொரு பொருளின் கீழ் துளையையும் குறிக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. அவை சில நேரங்களில் "குழப்பம்" தொகுதிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை கீழ் துளை பொருளைப் பற்றிய இரு பரிமாண பார்வையை மட்டுமே அளிக்கின்றன, இதனால் அனுபவமற்ற நபருக்கு துளை கீழ் துளை எந்த முப்பரிமாண பொருள் என்பதைத் தீர்மானிப்பது கடினம் டவுன்ஹோல் பெய்லர் பெய்லர்கள் பொதுவாக நீளமான மற்றும் குழாய் வடிவிலான கீழ் துளை கருவிகள், மேலும் அவை கீழ் துளை திடப்பொருட்களின் (மணல், அளவு, நிலக்கீல், துரு, ரப்பர் மற்றும் குப்பைகள்) மாதிரிகளைப் பெறுவதற்கும், கிணற்றிலிருந்து தேவையற்ற கீழ் துளை திடப்பொருட்களை 'பிணை எடுப்பதற்கும்' பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெய்லர்கள் நூல் இணைப்பு அல்லது வெளியிடக்கூடிய கீழ் துளை கருவி மூலம் வயர்லைன் கருவி சரத்துடன் இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை வயர்லைன் ஆபரேட்டரால் மேற்பரப்பில் இருந்து கையாளப்படுகின்றன. பெய்லர்கள் வழக்கமாக ஒரு பரிமாற்றக்கூடிய அடிப்பகுதியைக் (ஷூ) கொண்டுள்ளன, இது திடப்பொருட்கள் கீழே விழுவதையோ அல்லது கீழே இருந்து கழுவுவதையோ தடுக்க ஒரு காசோலையையும் கொண்டுள்ளது. மாதிரி ஜாமீனர் ஒரு மாதிரி பெய்லர் என்பது ஒரு வெற்று குழாய் (பீப்பாய்), பொதுவாக ஒரு மீட்டர் நீளம், சுமார் 40 மிமீ விட்டம், ஒரு 'பந்து காசோலை'-திரும்பாத வால்வு ஒரு வடிவம்-கீழே மற்றும் மேலே ஒரு திறப்பு. இந்த கருவி இயந்திர ஜாடி மற்றும் வயர்லைன் கருவி சரத்தின் மேலே உள்ள எடையைப் பயன்படுத்தி தடுப்புக்குள் கீழ்நோக்கி அடிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, பல 'வெற்றிகளுக்குப்' பிறகு, பயன்படுத்தக்கூடிய திடப்பொருட்களின் மாதிரியை பீப்பாயுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது, கருவி மேல்நோக்கி இழுக்கப்படுகிறது, மேலும் பீப்பாயில் உள்ள மாதிரி பந்தை அதன் இருக்கையில் சரிபார்க்க வேண்டும், இது திடப்பொருட்களை பீப்பாயில் வைத்திருக்கும் மேற்பரப்புக்கு திரும்பும் பயணத்தின் போது, தடையின் கலவையை தீர்மானிக்க மாதிரியை ஆய்வு செய்யலாம். இதன் வெற்றி பீப்பாயில் திடப்பொருள் எவ்வளவு எளிதில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது என்பதையும், மேற்பரப்புக்குத் திரும்பும் பயணத்தில் பந்து காசோலை சரியாக அமர்ந்திருக்கிறதா என்பதையும் சார்ந்துள்ளது. பந்து காசோலை அமர்ந்திருக்கவில்லை என்றால் (சில நேரங்களில் பந்து மற்றும் இருக்கைக்கு இடையில் ஒரு பெரிய, கடினமான திடமான துண்டு அமர்ந்திருக்கும்) கீழ் துளை திரவங்கள் மாதிரி பிணைப்பாளரின் அடிப்பகுதியில் இருந்து மாதிரியை கழுவ முனைகின்றன, இதனால் மேற்பரப்பில் உள்ள ஆய்வாளர்களுக்கு கருவி உண்மையில் ஒரு மாதிரியை சேகரித்ததா என்பது நிச்சயமற்றதாக இருக்கும். ஒரு மாதிரி வெற்றிகரமாக மீட்கப்படும் வரை செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும். ஸ்ட்ரோக் பெய்லர் ஒரு ஸ்ட்ரோக் பெய்லர் ஒரு 'சீன நீர் பம்ப்' போல செயல்படுகிறது, மேலும் இது கிணற்றிலிருந்து தேவையற்ற திடப்பொருட்களை சேகரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஸ்ட்ரோக் பெய்லர் நீளமான மற்றும் குழாய் தோற்றமுடையவர், மேலே இருந்து நீண்டிருக்கும் ஒரு சிறிய கம்பியுடன், கீழே ஒரு துளை மற்றும் பொதுவாக 7 மீட்டர் நீளம் கொண்டது, ஆனால் நீளம் பிணை வழங்குபவருக்கு எவ்வளவு பீப்பாய் பிரிவு சேர்க்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. பீப்பாய் 'இலவச மிதக்கிறது' ஸ்ட்ரோக் கம்பியில், இது வயர்லைன் கருவி சரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கருவி வழக்கமாக கீழ் துளை திடப்பொருளில் 'ஸ்பட்' செய்யப்படுகிறது, பின்னர் வயர்லைன் கருவி சரம் மேல்நோக்கி இழுக்கப்படுகிறது, இது பீப்பாய் வழியாக ஸ்ட்ரோக்கை மேலே இழுக்கிறது. வெறுமனே, இது கருவியின் கீழ் 'ஷூ' வழியாக கீழ் துளை திடத்தை ஈர்க்கிறது, காசோலையை கடந்து பீப்பாயில் சேகரிப்புக்காக. கருவி வழக்கமாக முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான முறை அல்லது கருவி தட்டவில்லை என்று தோன்றும் வரை, அது நிரம்பியுள்ளது அல்லது சிக்கியுள்ளது என்று அர்த்தம். ஹைட்ரோஸ்டேடிக் பெய்லர் ஒரு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் பெய்லர் ஒரு 'வெற்றிடம்' போல செயல்படுகிறது, மேலும் இது கிணற்றிலிருந்து தேவையற்ற திடப்பொருட்களை உறிஞ்ச பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் பெய்லர் பொதுவாக சுமார் 2.5 மீட்டர் நீளம் மற்றும் குழாய் தோற்றமுடையது, கருவியின் மேற்புறத்தில் எதிர் பக்கங்களில் இரண்டு 10 மிமீ துளைகள் மற்றும் கீழே ஒரு துளை உள்ளது. ஒரு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் பெய்லர் கீழே ஓ-ரிங் முத்திரைகளுடன் ஒரு பின்னப்பட்ட பிளக்கைப் பயன்படுத்துகிறார், மேலும் கிணற்றின் அடிப்பகுதி வரை அது கூடியிருந்த மேற்பரப்பு அழுத்தத்தை (பெயரளவில் சுமார் 100 kPa) பராமரிக்க மேலே ஒரு பிளக்கைப் பயன்படுத்துகிறார், அதன் பிறகு அது கீழ் துளை திடப்பொருட்களில் கொட்டப்படுகிறது, இது ஷூவை கீழ் பிளக்கிற்குள் தள்ளுகிறது, இது கீழ் பிளக்கில் உள்ள முள் கத்தரிக்கிறது. ஒரு எண்ணெய் அல்லது எரிவாயு கிணற்றின் அழுத்த கீழ் துளை எப்போதும் மேற்பரப்பில் வளிமண்டல அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், இது உருவாக்கம் அழுத்தம் மற்றும் கிணற்று திரவங்களின் ஆழம் மற்றும் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் எடையின் கலவையாகும். சில நேரங்களில் அழுத்தத்தைக் கொண்டு வருவதன் மூலமும், கீழ் துளை திடத்தை உயவூட்டுவதன் மூலமும் பிணைப்புக்கு உதவ கிணற்றில் திரவம் சேர்க்கப்படும். பிணை வழங்குபவரின் உள்ளே உள்ள அழுத்தம் கீழ் துளை கிணறு அழுத்தத்தை விட மிகக் குறைவாக இருப்பதால், போதுமான தளர்வான எந்தவொரு திடப்பொருட்களும் கீழ் பிளக் வெட்டப்படும்போது உருவாகும் வெற்றிடத்தால் 'உறிஞ்சப்படுகின்றன' மற்றும் பீப்பாய் வழியாக மேல்நோக்கி பயணிக்கின்றன, அதைத் தொடர்ந்து திடப்பொருட்கள். அதே நேரத்தில், எதிர்மறை அழுத்தத்திலிருந்து நேர்மறை அழுத்தத்திற்கு மாற்றப்பட்டதால், மேல் பிளக் வெளியேறும் (மேலும் கருவியின் மேல் பகுதியால் பிடிக்கப்படுகிறது), மேலும் அதிகப்படியான ஓட்டம் கருவியின் மேற்புறத்தின் பக்கங்களில் உள்ள 10 மிமீ போர்ட்கள் வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது. இந்த துறைமுகங்கள் பீப்பாய்களை எளிதில் நிரப்ப அனுமதிக்கின்றன. பின்னர் பிணை வழங்குபவர் அது பிரிக்கப்படும் இடத்திற்குத் திரும்புகிறார், திடப்பொருட்கள் காலியாக்கப்படுகின்றன, மேலும் அது சுத்தம் செய்யப்பட்டு புதிய ஓ-ரிங் முத்திரைகளுடன் சேவை செய்யப்படுகிறது. மேற்பரப்பில் பிரித்தெடுக்கும்போது கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் கருவி கீழ் துளை அழுத்தத்துடன் (பல பல்லாயிரக்கணக்கான கே. பி. ஏ) சார்ஜ் செய்யப்படலாம், மேலும் முதலில் இரத்தப்போக்கு ஏற்படாவிட்டால் படிக்கப்படாதபோது 'பறந்து போகலாம்'. இயங்கும் கருவிகள் இந்த கருவிகள் முதன்மையாக குழாய்களில் அமைந்துள்ள பூட்டுதல் சுயவிவரங்களில் (முலைக்காம்புகள்) செருகல்களை 'அமைக்க' பயன்படுத்தப்படுகின்றன; இருப்பினும், 'இயங்கும் கருவி' என்ற சொல் வயர்லைன் கருவி சரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கீழ் துளை கருவியைக் குறிக்கிறது, இது கருவி சரம் மேற்பரப்புக்குத் திரும்பும்போது கீழ் துளை விட்டுச்செல்லும் மற்றொரு கருவியை 'இயக்க' பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, ஒரு இயங்கும் கருவி ஒரு கீழ் துளை 'பூட்டுதல் கருவியுடன்' இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கீழ் துளை சுயவிவரத்தை (முலைக்காம்பு) கண்டறிந்து பூட்டுகிறது. 'பூட்டுதல் கருவி', அல்லது சுருக்கமாக 'பூட்டு', பல்வேறு கருவிகளின் மேற்புறத்தில் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு வழியாக இணைக்கப்படலாம், இதில் டவுன்ஹோல் சோக்ஸ் (முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட கணக்கீட்டின் படி ஓட்ட விகிதக் கட்டுப்பாடுகள்), ஒரு வழி சோதனை வால்வுகள் (டி. கே. எக்ஸ் பாணி பிளக்குகள்), கருவி ஹேங்கர்கள் மற்றும் பொதுவாக குழாய் பிளக்குகள் ஆகியவை அடங்கும், ஆனால் அவை மட்டுமல்ல. பூட்டு ஓடும் கருவியில் பொருத்தப்பட்டு பித்தளை அல்லது எஃகு செய்யப்பட்ட வெட்டு ஊசிகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இலக்கு சுயவிவரத்தை அடையும் போது, பூட்டுதலை இயந்திர ஜாடிகளைப் (ஸ்பாங்ஸ்) பயன்படுத்தி சுயவிவரத்தில் பூட்டுவதன் மூலம் பூட்டை அமைக்கலாம், பூட்டுதல் விசைகள் பூட்டை சுயவிவரத்தில் பூட்டும் வரை, அதன் பிறகு ஆபரேட்டர் வழக்கமாக பூட்டை 'இழுக்க சோதனை செய்கிறார்' ஒரு அறிகுறியைக் கொடுக்க அது சரியாக 'அமைக்கப்பட்டுள்ளது', பின்னர் 'கருவி சரம்' மேற்பரப்புக்குத் திரும்ப அனுமதிக்க தனது இயந்திர அல்லது ஹைட்ராலிக் ஜாடிகளுடன் வெட்டு ஊசிகளை வெட்டுகிறார். பல வகையான இயங்கும் கருவிகள் உள்ளன, சில இயந்திர ரீதியாக சிக்கலானவை மற்றும் ஒரே அளவிலான ஆனால் வேறுபட்ட ஆழத்தை அடைவதற்காக சுயவிவரங்களைக் கடந்து செல்வதற்காக 'தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட' செய்ய முடியும்; சில ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானவை, அதாவது 'எஃப்' காலர்ஸ்டாப் ரன்னிங் கருவி, இது அடிப்படையில் ஒரு உலோகக் கம்பியாகும், இது காலர்ஸ்டாப் டவுன்ஹோல் கருவிக்குள் பொருந்துகிறது, இது இடத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் துளையிடும் தொழில்நுட்பம் பெட்ரோலியம் பொறியியல்