Integrated Dynamics
ஒருங்கிணைந்த டைனமிக்ஸ் (சுருக்கமாக ஐடி) என்பது பாகிஸ்தானில் உள்ள ஒரு தனியார் நிறுவனமாகும், இது பல்வேறு வகையான ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களை (யுஎவி) வடிவமைத்து, தயாரித்து, ஏற்றுமதி செய்கிறது. ஐ. டி. யு. ஏ. வி அமைப்புகளுக்கான ஆலோசனை மற்றும் திருப்புமுனை திட்ட ஆணையத்தையும் வழங்குகிறது. பின்னணி ஒருங்கிணைந்த இயக்கவியல் யுஏவி இயங்குதளங்கள், விமானக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், சி 4 ஐ அமைப்புகள், தரவு இணைப்புகள், பேலோடுகள், தரை ஆதரவு உபகரணங்கள் மற்றும் துணை மின் அலகுகள், தொடக்கங்கள், பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் மற்றும் வெளியீடு/மீட்பு அமைப்புகள் போன்ற பிற பாகங்கள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இந்நிறுவனம் 90,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட தளத்தில் பொதுமக்கள் மற்றும் இராணுவ பயன்பாடுகளுக்கான யுஎவி மாதிரிகளை உருவாக்குகிறது, இது "மிகப்பெரிய யுஎவி-அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஆர் & டி மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும்" என்று கூறுகிறது. ஐடி அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா, ஸ்பெயின், தென் கொரியா மற்றும் லிபியாவிற்கு தயாரிப்புகளை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது. தரவு மற்றும் தகவல்தொடர்பு இணைப்புகள் உட்பட அதன் ஏவியோனிக்ஸ் மற்றும் மிஷன் அமைப்புகளின் பெரும்பகுதி உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்டுள்ளதாக ஒருங்கிணைந்த டைனமிக்ஸ் கூறுகிறது. இருப்பினும், சிறிய யூஏவி-களுக்கு, ஐடி கொலராடோவை தளமாகக் கொண்ட யூஏவி விமான அமைப்புகளுடன் இணைந்து தானியங்கி விமானத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. ஐடி அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, தந்திரோபாயப் பிரிவில் மேம்பாட்டுப் பணிகள் மற்ற யுஎவி உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பயனர்களுக்கு ஏர்ஃப்ரேம்கள் போன்ற துணை அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளை வழங்க நிறுவனத்தை அனுமதிக்கிறது. இந்த சாத்தியமான சந்தை முழு அமைப்புகளின் வளர்ச்சியுடன் பின்பற்றப்படுகிறது. சிவிலியன் தயாரிப்புகள் பார்டர் ஈகிள் ஒரு குறைந்த உயரம், குறுகிய தூர கண்காணிப்பு யுஏவி தேசிய எல்லைகளை கண்காணிக்கும் நோக்கில், 2003 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பார்டர் ஈகிள் எம்கே II என்பது சமீபத்திய புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். இராணுவ தயாரிப்புகள் டெசர்ட் ஹாக் டெசர்ட் ஹாக் திட்டம் 2003 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பாகிஸ்தான் இராணுவத்தின் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக தொடங்கப்பட்டது, முதல் முன்மாதிரி 2004 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பறந்தது. உள் எரிப்பு இயந்திரம் அல்லது மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்தி சக்தியற்ற மற்றும் சக்திவாய்ந்த விமானத்தை இயக்கும் திறன் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்ட டெசர்ட் ஹாக், எல்-3 கம்யூனிகேஷன்ஸ்-பி. ஏ. ஐ ஏரோசிஸ்டம்ஸ் ஜாவலின் யுஏவி போல தோற்றமளிக்கிறது. டெசர்ட் ஹாக்கின் சகிப்புத்தன்மை சுமார் 2 மணி நேரம் ஆகும். நிலையான அமைப்பில் ஒரு சிறிய தரை நிலையம் மற்றும் இரண்டு ஆளில்லா விமானங்கள் உள்ளன. லைன்-ஆஃப்-சைட் டேட்டா-லிங்க் கம்யூனிகேஷன் சிஸ்டம் ஒரு யுஏவி-யை தகவல்தொடர்பு ரிலே நிலையமாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நிலப்பரப்பு-முகமூடி சிக்கல்களைச் சமாளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் மற்ற யுஏவி பணியைச் செய்கிறது. இந்த திறன் 2005 ஆம் ஆண்டில் விமான சோதனைத் திட்டத்தின் போது நிரூபிக்கப்பட்டது. சமீபத்திய பதிப்பு டெசர்ட் ஹாக் எம்கே II ஆகும். ஃபயர்ஃபிளை ஒருங்கிணைந்த டைனமிக்ஸ் 2004 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஃபயர்ஃபிளை மினி-ராக்கெட் யுஏவி வளர்ச்சியைத் தொடங்கியது, இது பாகிஸ்தான் இராணுவத்தின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், வடக்கு பாகிஸ்தானின் உயரமான சூழலில் பயன்படுத்தக்கூடிய அதிவேக, குறுகிய தூர கண்காணிப்பு அமைப்புக்கு பதிலளித்தது. ஒரு அடிப்படை அமைப்பு சுமார் $3,000 செலவாகும் மற்றும் நான்கு ராக்கெட்டுகள், ஏவுகணை, கேரி கேஸ், தரவு இணைப்பு மற்றும் பி. டி. ஏ அடிப்படையிலான தரை கட்டுப்பாட்டு நிலையம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஃபயர்ஃபிளை வணிக ரீதியாக கிடைக்கக்கூடிய மினியேச்சர் திட எரிபொருள் ராக்கெட் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, இது சுமார் 8 வினாடிகள் பறக்கும் நேரத்தை வழங்குகிறது. தரையில் தாக்கத்தின் போது சிதைவதற்கு முன்பு யுஎவி 800-1,000 மீ (2,600-3,300 அடி) ஐ மறைக்க முடியும். ஏர்ஃப்ரேம் நிலைப்படுத்துவதற்காக கண்ணாடி நார் துடுப்புகளுடன் பி. வி. சி பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது. பேலோட் என்பது ஒரு நிலையான குவிய நீள டிஸ்போசபிள் சிசிடி வீடியோ கேமரா மற்றும் 1.5 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் எல்-பேண்ட் தரவு இணைப்பு ஆகும். கையால் பிடிக்கப்படும் "துப்பாக்கி" மூலம் யுஏவி செலுத்தப்படுகிறது. இந்த அமைப்புக்கான விமான சோதனை 2005 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கியது மற்றும் கையால் ஏவப்பட்ட மைக்ரோ-யுஏவி வளர்ச்சியை ஆதரிக்க ஃபயர்ஃபிளை துணை அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. வெற்றிட அச்சிடப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து கட்டப்பட்ட 200 மிமீ (8 அங்குலம்) பறக்கும் இறக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்ட புதிய மைக்ரோ-யுஏவி, 2006 ஆம் ஆண்டில் விமான சோதனையைத் தொடங்கவிருந்தது. மைக்ரோ-யுஏவி 1 கிமீ வரம்பையும் சுமார் 30 நிமிட சகிப்புத்தன்மையையும் கொண்டிருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நிஷான் ஒரு அதிவேக வான்வழி இலக்கு/டிகோய் ட்ரோன். சமீபத்திய பதிப்பு நிஷான் எம்கே II ஆகும். ஒரு சிறிய மினி-டர்போஜெட் மூலம் இயக்கப்படும் ஒரு சிறிய அதிவேக டிகோய் யுஎவி அமைப்பு. வேலைநிறுத்தத்திற்கு முந்தைய டிகோய் அல்லது வான்வழி இலக்காக செயல்பட முடியும் மற்றும் தன்னாட்சி வழிசெலுத்தல் திறனைக் கொண்டுள்ளது. சமீபத்திய பதிப்பு டொர்னடோ எம்கே 1 ஆகும். ஏற்றுமதி 2006 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், முந்தைய 2 ஆண்டுகளில் லிபியாவுக்கு பல பார்டர் ஈகிள் எம். கே. II யூ. ஏ. வி. க்கள் வழங்கப்பட்டதாக ஐடி மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் இந்த ஒப்பந்தம் முழுமையான அமைப்புகளை விட ஏர்ஃப்ரேம்களுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டிருக்கலாம். ஐடி தலைமை நிர்வாகி ராஜா சப்ரி கானின் அறிக்கையின்படி, பார்டர் ஈகிள் எம்கே II ஐடி-யின் மிகவும் பிரபலமான ஏர்ஃப்ரேம்களில் ஒன்றாகும், மேலும் தோராயமாக 15-20 ஏர்ஃப்ரேம்கள் ஐந்து நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன, மொத்த மதிப்பு $300,000 ஆகும். ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் மினியேச்சர் யுஎவி தொடர்பான பட்டியல்களையும் பார்க்கவும் ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களின் பட்டியல் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஒருங்கிணைந்த டைனமிக்ஸ் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் செய்தி கட்டுரைகள் டான் செய்தித்தாள் கட்டுரை-பாகிஸ்தானில் தயாரிக்கப்பட்ட ட்ரோன்கள் FlightGlobal.com-ஆசிய யுஎவி தொழில்ஃ கிராண்ட் பிளான்ஸ் (ஃபயர்ஃபிளை மினி-ராக்கெட் யுஎவி) தி டெய்லி (ஒரு பாகிஸ்தான் செய்தித்தாள்)-பாகிஸ்தானின் தனியார் துறை உள்நாட்டு யுஎவி தொழில்நுட்பத்துடன் வெளிப்படுகிறது பிற கட்டுரைகள் பாகிஸ்தானின் வளர்ந்து வரும் பாதுகாப்புத் தொழில் பாகிஸ்தானின் இராணுவ ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் 1997 இல் நிறுவப்பட்ட பாகிஸ்தானின் கராச்சியை தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தி நிறுவனங்கள் 1997 இல் நிறுவப்பட்ட பாகிஸ்தானின் ஆளில்லா வான்வழி வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பாகிஸ்தானின் நிறுவனங்கள் பாகிஸ்தானின் தனியார் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள நிறுவனங்கள்