Liberty Mills, Indiana
லிபர்டி மில்ஸ் என்பது அமெரிக்க மாநிலமான இந்தியானாவில் உள்ள வபாஷ் கவுண்டியில் உள்ள செஸ்டர் நகரியத்தில் ஈல் ஆற்றில் உள்ள ஒரு இணைக்கப்படாத சமூகமாகும். உரிமையாளர் ஜான் காம்ஸ்டாக் (1802-1879) ஜூன் 24,1837 அன்று நகரத்தை நிறுவினார். லிபர்டி மில்ஸ் என்ற பெயர் ஒரு காலத்தில் நகரம் நடத்திய ஆலைகளின் எண்ணிக்கையிலிருந்து வருகிறது, இதில் ஒரு மரத்தூள் ஆலை, ஒரு கார்டிங் ஆலை மற்றும் ஒரு டிஸ்டில்லரி ஆகியவை அடங்கும், அவற்றில் ஒன்று 'லிபர்டி' பிராண்டிலிருந்து வருகிறது. இதன் ஜிப் குறியீடு 46946 ஆகும். புவியியல் லிபர்டி மில்ஸ் கடல் மட்டத்திலிருந்து 778 அடி உயரத்தில் (41.033611, − 85.735833) அமைந்துள்ளது. 2010 ஆம் ஆண்டு மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, ஜிப் கோட் அட்டவணை பகுதி 46946 இல், 136 பேர், 47 குடும்பங்கள் மற்றும் 37 குடும்பங்கள் நகரத்தில் வசித்து வந்தனர். நகரத்தின் இன அமைப்பு வெள்ளை, 0.7 சதவீதம் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள், 0.7 சதவீதம் பூர்வீக அமெரிக்கர்கள், 0 சதவீதம் ஆசியர்கள், 0 சதவீதம் பசிபிக் தீவுவாசிகள், 0.7 சதவீதம் பிற இனங்களைச் சேர்ந்தவர்கள் மற்றும் 0 சதவீதம் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இனங்களைச் சேர்ந்தவர்கள். எந்தவொரு இனத்தைச் சேர்ந்த ஹிஸ்பானிக் அல்லது லத்தீன் மக்கள் தொகையில் 2.9 சதவீதமாக இருந்தனர். 47 குடும்பங்கள் இருந்தன, அவற்றில் 18 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகள் அவர்களுடன் வசித்து வந்தனர், 66 சதவீதம் திருமணமான தம்பதிகள் ஒன்றாக வசித்து வந்தனர், 8.5 சதவீதம் பேர் கணவன் இல்லாத பெண் வீட்டுக்காரர் மற்றும் குடும்பங்கள் அல்லாதவர்கள். 42.6% இல் 18 வயதிற்குட்பட்ட தனிநபர்களைக் கொண்ட குடும்பங்கள் இருந்தன, மேலும் 29.8% இல் 65 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தனிநபர்களைக் கொண்ட குடும்பங்கள் இருந்தன. சராசரி குடும்ப அளவு 2.89 ஆகவும், சராசரி குடும்ப அளவு 3.35 ஆகவும் இருந்தது. நகரத்தில் 19 வயதிற்குட்பட்டவர்கள் 31 சதவீதமாகவும், 20 முதல் 24 வரை 5.1 சதவீதமாகவும், 25 முதல் 44 வரை 27.1% ஆகவும், 45 முதல் 64 வரை 22.1% ஆகவும், 65 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் 14.7% ஆகவும் பரவியிருந்தனர். சராசரி வயது 32.7 ஆண்டுகள் ஆகும். அக்டோபர் 16,1826 மற்றும் அக்டோபர் 23,1826 அன்று, தற்போதைய வபாஷ், இந்தியானாவில், பொடவடோமி மற்றும் மியாமி இந்தியர்கள் முறையே அமெரிக்க அரசாங்கத்துடன் அமைதி ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டனர், வபாஷ் ஆற்றின் வடக்கே உள்ள நிலங்களை வெள்ளை குடியேறியவர்களுக்கு திறந்து வைத்தனர். மிச்சிகன் கவர்னர் லூயிஸ் காஸ் தலைமையிலான இந்த பேச்சுவார்த்தைகள் பாரடைஸ் ஸ்பிரிங்ஸ் அமைதி ஒப்பந்தத்தில் விளைந்தன. அதற்கு முன்பு போடோவடோமி ஈல் ஆற்றில் அமைந்திருந்தது, அதை அவர்கள் கெனபோகோமோகோ (KE-NA-PE-COM-A-QUA) என்று அழைத்தனர், இன்றைய வடக்கு மான்செஸ்டரில் அமைந்துள்ள பியரிஷ் கிராமம் என்ற தொடர்ச்சியான கிராமங்களில், லிபர்டி மில்ஸுக்கு தெற்கே மூன்று மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இப்போது லிபர்டி மில்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் நிலம் ஒப்பந்த பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டிருந்த ஜேம்ஸ் அபோட் என்பவரால் வாங்கப்பட்டது, ஒரு கிரிஸ்ட் ஆலை கட்ட விரும்பிய திரு மெக்பிரைடிற்கு விற்கப்பட்டது, இறுதியில் நியூயார்க் மாநிலத்தில் வசிக்கும் ஜான் காம்ஸ்டாக் என்பவரால் வாங்கப்பட்டது. காம்ஸ்டாக் 1836 ஆம் ஆண்டில் இப்பகுதிக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் முதலில் ஒரு மர ஆலை, பின்னர் ஒரு கிரிஸ்ட் ஆலை, ஒரு டிஸ்டில்லரி, கடை, கார்டிங் ஆலை மற்றும் ஃப்ளோரிங் ஆலை ஆகியவற்றைக் கட்டினார். ஜான் காம்ஸ்டாக் தனது நாளில் வடக்கு வபாஷ் கவுண்டியில் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் செல்வாக்குமிக்க வணிகர் மற்றும் விவசாயியாக இருந்தார். அவர் மாநில சட்டமன்ற உறுப்பினராகவும், விசாரணை நீதிபதியாகவும் இருந்தார், மேலும் பல வழிகளில் முற்போக்கானவராகவும், மற்றவர்களில் ஒரு காளையைப் போலவே பிடிவாதமாகவும் இருந்தார். லாக்ரோ வழியாக கால்வாய் கட்டப்பட்டபோது அவர் லாக்ரோவில் ஒரு கிடங்கைப் பராமரித்தார், மேலும் வடக்கு மான்செஸ்டரை விட வேகமாக லிபர்டி மில்ஸுக்கு வணிகர்களை ஈர்த்தார். இருப்பினும், அவரால் போட்டியைத் தாங்க முடியவில்லை, மேலும் அவரது வாங்கும் சக்தி காரணமாக, அவருடன் போட்டியிடத் துணிந்தவர்களை அடிக்கோடிட்டுக் காட்ட முடிந்தது. ஆரம்பகால வணிகர்களில் சிலர் வடக்கு மான்செஸ்டருக்கு வந்தனர். உண்மையில், ஒரு ஆரம்பகால வடக்கு மான்செஸ்டர் வணிகரின் வரலாற்றை அவர் முதன்முதலில் லிபர்டி மில்ஸில் இருந்ததாகக் குறிப்பிடுவது வழக்கத்திற்கு மாறானது அல்ல ". கொம்ப்ஸ்டாக், பெரும்பாலும் நீதிபதி கொம்ப்ஸ்டாக் என்று அழைக்கப்படுகிறார், ஏனெனில் அவர் நன்னடத்தை நீதிபதி (1846 இல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்), 1858 இல் இந்தியானா மாநில சட்டமன்றத்தில் இந்த மாவட்டத்திலிருந்து பிரதிநிதியாகவும் இருந்தார். 1839 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட அவரது டிஸ்டில்லரி, மிஸாவாக்கா மற்றும் இந்தியானாவின் வார்சா வரை உள்ள பகுதிகளுக்கு வேகன் சுமை விஸ்கியை அனுப்பும். இது முதலில் அவரது மகன்களுக்கு துயரத்தை ஏற்படுத்தியது, அவர்கள் மத நம்பிக்கைகளுக்காக வணிகத்தை விட்டு வெளியேறினர், பின்னர் காம்ஸ்டாக் தானே, "நான் அந்த டிஸ்டில்லரியை அழுக விடுகிறேன்!" என்று அறிவித்தார். அதை வாங்குவதற்கான சலுகைகளுக்குப் பிறகும் கூட. காம்ஸ்டாக்கின் ஏகபோக வணிக நடைமுறைகள் காரணமாக, பெரும்பாலான உள்ளூர் வணிகர்கள் அண்டை நாடான வடக்கு மான்செஸ்டரில் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொள்ள வெளியேறினர். காலப்போக்கில் வடக்கு மான்செஸ்டர் செழித்தது (2000 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி மக்கள் தொகை 6,260 ஆக இருந்தது) அதே நேரத்தில் லிபர்டி மில்ஸ் அளவில் மாறாமல் இருந்தது. இருப்பினும் 1871 ஆம் ஆண்டில் டெட்ராய்ட், ஈல் ரிவர் மற்றும் இல்லினாய்ஸ் இரயில் பாதையை சமூகத்தின் மூலம் கொண்டு வருவதில் காம்ஸ்டாக் முக்கிய பங்கு வகித்தது, இது லோகன்ஸ்போர்ட்டிலிருந்து இந்தியானாவின் பட்லர் வரை விரிவடைந்தது. வபாஷ் இரயில் பாதையுடன் நீண்ட சட்டப் போருக்குப் பிறகு, இந்த இரயில் பாதை 1901 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியா இரயில் பாதைக்கு விற்கப்பட்டது, இறுதியில் பென்சில்வேனியாவின் வண்டாலியா ஹோல்டிங்ஸுக்கு வந்தது. பின்னர் வண்டாலியா இரயில் பாதை மற்றும் பட்லர் கிளை இரயில் பாதை என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த இரயில் பாதையின் பயன்பாடு 1954 முதல் 1977 வரை கைவிடப்படும் வரை பல ஆண்டுகளாக குறைந்தது. மூடப்பட்ட பாலம் ஈல் ஆற்றின் வளைந்த பாதையில் அமைந்திருப்பதால், லிபர்டி மில்ஸ் ஏராளமான பாலங்களுக்கு இருப்பிடமாக இருந்து வருகிறது, அவற்றில் மூன்று இன்று நிற்கின்றன. இன்று இரும்புப் பாலம் இருந்த இடத்தில் (நகரின் வடக்கு முனையில் ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட்டில்) மூடப்பட்ட பாலம் இருந்தது. 1859 முதல் 1953 இல் காணாமல் போன மூன்றாவது வரை மூன்று வெவ்வேறு மூடப்பட்ட பாலங்கள் இந்த இடத்தில் கட்டப்பட்டன. முதலாவது 1859 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1867 இல் இழந்தது. இரண்டாவது 1867 முதல் 1872 வரை, ஒவ்வொரு முனையிலும் 10 அடி ஓவர்ஹாங்குடன் 192 அடி நீளம் கொண்டது. மூன்றாவது, மற்றும் மிகவும் அறியப்பட்ட, 1872 இல் ஸ்மித் பிரிட்ஜ் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1953 இல் இழந்தது. (இந்த பாலத்தின் படங்களை பால் ஸ்டேட் பல்கலைக்கழகத்தின் ஆல்வின் டபிள்யூ. ஹோம்ஸ் கவர்ட் பிரிட்ஜஸ் சேகரிப்பில் பார்க்கவும்) இந்த மூடப்பட்ட பாலம் உண்மையில் அக்டோபர் 19,1936 திங்கள் அன்று டைம் பத்திரிகை கட்டுரையில் பட்டியலிடப்பட்டது, இது நகரத்தின் முதல் மற்றும் ஒரே தேசிய கவனத்தை ஈர்த்தது. டாம் லிபர்டி மில்ஸ் 1 வது தெருவில் தற்போதுள்ள இரும்பு பாலத்திற்கு தெற்கே அமைந்துள்ள ஈல் ஆற்றில் ஒரு தொட்டில் அணைக்கு இருப்பிடமாக இருந்தது. இது முதலில் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் பல ஆலைகளில் ஒன்றுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்காக கட்டப்பட்டது. இருபதாம்-முதல் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இது பல ஆண்டுகளாக செயல்பாட்டில் இல்லை மற்றும் தொலைதூர வடக்கு முனையில் சேதமடைந்தது. ஓஹியோ நதி வடிநில மீன் வாழ்விட கூட்டாண்மை திட்டம் மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து 120,000 டாலர் மானியத்துடன் மீன் மற்றும் வனவிலங்கு சேவை இந்த அணை அக்டோபர் 11 மற்றும் 12,2012 அன்று அழிக்கப்பட்டது. மீன் வழித்தடங்களை மேம்படுத்துவதற்கும், வபாஷ் ஆற்றின் நீர்நிலையின் நீண்டகால ஆரோக்கியத்தை உயர்த்துவதற்கும் இந்த அணை அழிக்கப்பட்டது. 1903 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட பள்ளி இல்லம் லிபர்டி மில்லின் மிகப்பெரிய கட்டமைப்பாகும். குழந்தைகளுக்கு முதன்முதலில் ஹாரியட் துல்லிஸ் ஒரு பதிவு அறையில் கற்பித்தார். 1841 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பள்ளி கட்டிடம் கட்டப்பட்டது, இது 1872 வரை நீடித்தது. 1872 ஆம் ஆண்டில், மில் மற்றும் ஃபோர்த் ஸ்ட்ரீட்டின் வடகிழக்கு மூலையில், ஒரு பள்ளி மற்றும் டவுன் ஹாலாக பணியாற்ற இரண்டு மாடி கட்டிடம் கட்டப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் 1903 இல் இடிக்கப்பட்டு 1872 அடித்தளத்தில் ஒரு புதிய கட்டிடம் கட்டப்பட்டது. இந்தப் பள்ளி 1950களில் செயல்படுவதை நிறுத்தி, அதன் உரிமையாளர் ஜிம் மஸெரிக் என்பவரால் 1989இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. இது தற்போது கிடன்ஸ் குடும்பத்திற்கு வாடகைக்கு விடப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவர்கள் அதன் உட்புறத்தை பராமரித்து வருகின்றனர். சிறிய அளவில் இருந்தாலும், லிபர்டி மில்ஸ் டிப்பெகனோ ஆடுபோன் சொசைட்டி, தேசிய ஆடுபோன் சொசைட்டியின் உள்ளூர் அத்தியாயம், ஒரு இசாக் வால்டன் லீக் கிளப் மைதானம் மற்றும் ஒரு பொது அணுகல் தளம் ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படும் பல இயற்கை பாதுகாப்புகளுக்கு இருப்பிடமாக உள்ளது. ஹெர்பர்ட் எல். டெய்லர் ஆடுபோன் பாதுகாப்பகம் நகரின் வடகிழக்கு விளிம்பில் அமைந்துள்ளது, இது ஈல் ஆற்றின் கிழக்குப் பகுதியில் நீண்டுள்ளது. 1903 ஆம் ஆண்டில் ஜார்ஜ் டபிள்யூ மற்றும் எலிசபெத் டெய்லர் முதல் 1990 ஆம் ஆண்டில் ஹெர்பர்ட் "ஹெர்ப்" டெய்லர் மீதமுள்ள சொத்தை நன்கொடையாக வழங்கியது வரை டெய்லர் குடும்பம் ஐந்து தலைமுறைகளுக்கு மேலாக இந்த நிலத்தை சொந்தமாக வைத்திருந்தது. டெய்லர் "டீ பீ" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தனித்துவமான கட்டமைப்பை உருவாக்கினார், இது ஒரு இந்திய டீபீ வடிவத்தில் மூன்று மாடி வீடு, இது ஈல் நதியைக் கவனிக்கவில்லை. அதிகரித்த காழ்ப்புணர்ச்சி காரணமாக, டீ பீ நவம்பர் 15,2003 அன்று அழிக்கப்பட்டது. ஃப்ளோரி-ஜெம்மர் மார்ஷ் மற்றும் வூட்ஸ் பிரிஸர்வ் ஃப்ளோரி-ஜெம்மர் மார்ஷ் பிரிஸர்வ் மற்றும் வூட்ஸ் பிரிஸர்வ் ஆகியவை லிபர்டி மில்ஸுக்கு கிழக்கே ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள இரண்டு சிறிய பாதுகாப்புகள் ஆகும். அவை 1990 களின் நடுப்பகுதியில் டிப்பெகனோ ஆடுபோன் சங்கத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டன. இசாக் வால்டன் லீக் கிளப் கிரவுண்ட்ஸ் வடக்கு மான்செஸ்டர், இசாக் வால்டன் லீக்கின் கிளப் மைதானத்தின் இந்தியானா அத்தியாயம் லிபர்டி மில்ஸுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது. இந்த மைதானங்களில் மீன்பிடித்தல் மற்றும் துப்பாக்கி சுடுதல் விளையாட்டுகள் உள்ளன, இதில் அடிக்கடி வான்கோழி சுடும் போட்டிகள் அடங்கும். பொது அணுகல் தளம் நகரின் தெற்கு முனையில் ஈல் ஆற்றில் ஒரு பொது அணுகல் தளம் உள்ளது. லிபர்டி மில்ஸால் ஓடும் ஈல் ஆற்றின் நீட்சி அதன் கேனோயிங்கிற்கு பெயர் பெற்றது மற்றும் பல கேனோயிங் பொழுதுபோக்கு வழிகாட்டிகளில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. ஒரு புராணக்கதை ஒரு குறிப்பிட்ட அபாயகரமான கார் இடிபாடுகளின் அணுகல் தளத்தையும் பின்பற்றுகிறது, இது ஒரு வாகனத்திலிருந்து பல சிறுமிகளை வெளியேற்றியது, அதன் அலறல்கள் இன்றும் கேட்கப்படுகின்றன. குறிப்பிடத்தக்க நபர் கிளிஃப் கிண்டி-கரிம விவசாயி மற்றும் கிறிஸ்தவ அமைதி ஏற்படுத்துபவர் குழுக்களின் உறுப்பினர். கிண்டி லிபர்டி மில்ஸுக்கு கிழக்கே ஒரு மைல் தொலைவில் ஒரு பண்ணையை வைத்திருக்கிறார், ஈராக் உட்பட CPT உடன் உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்துள்ளார், அங்கு அவர் மே 17,2004 அன்று நியூயார்க்கர் இதழின் இதழில் குறிப்பிடப்படுகிறார். நூலியல் வரலாறு மூடப்பட்ட பாலம் இயற்கை குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர்களைப் பாதுகாக்கிறது குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லிபர்டி மில்ஸ் சர்ச் ஆஃப் பிரதரன் கிளிஃப் கிண்டி ஈராக் வலைப்பதிவு வடக்கு மான்செஸ்டர் (இந்தியானா) ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டி டிப்பெகனோ ஆடுபோன் சொசைட்டி ஐஜாக் வால்டன் லீக் ஆஃப் அமெரிக்கா வபாஷ் கவுண்டியில் உள்ள இணைக்கப்படாத சமூகங்கள், இந்தியானா இண்டியானாவில் இணைக்கப்படாத சமூகங்கள் 1837 இல் நிறுவப்பட்ட இடங்கள் ஃபோர்ட் வெய்ன், ஐ. என் பெருநகர புள்ளிவிவர பகுதி