Helmut Lipfert
ஹெல்மட் லிப்ஃபெர்ட் (6 ஆகஸ்ட் 1916-10 ஆகஸ்ட் 1990) ஒரு ஜெர்மன் லுஃப்ட்வாஃப் ஃபைட்டர் ஏஸ் மற்றும் ஓக் இலைகளுடன் நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் பெற்றவர் ஆவார். லிப்ஃபெர்ட் உலகின் பதின்மூன்றாவது ஃபைட்டர் ஏஸ் ஆக உள்ளார். லிப்ஃபெர்ட் 687 போர் பயணங்களில் 203 வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர். அவரது அனைத்து வெற்றிகளும் கிழக்கு முன்னணியின் மீது உரிமை கோரப்பட்டன, இதில் ஒரு பி-51 முஸ்டாங், 41 யகோவ்லேவ் யாக்-1,41 யகோவ்லேவ் யாக்-9 போர் விமானங்கள், இரண்டு நான்கு என்ஜின் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மற்றும் 39 இல்யூஷின் ஐஎல்-2 தரையில் தாக்குதல் நடத்தும் விமானங்கள் அடங்கும். அவர் காயமின்றி பதினைந்து முறை சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை லிப்ஃபெர்ட் 6 ஆகஸ்ட் 1916 அன்று லிப்பெல்டார்ஃப், இன்றைய கிராஃபெந்தால் பெருநகரத்தில், அந்த நேரத்தில் ஜெர்மன் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக சாக்சே-மைனிங்கனின் டச்சியில் பிறந்தார். கட்டாய தொழிலாளர் சேவையைத் தொடர்ந்து, லிப்ஃபெர்ட் 3 நவம்பர் 1937 அன்று 1 வது பான்சர் பிரிவின் ஒரு பிரிவான நாச்ரிக்டன்-அப்டீலங் 37 (37 வது சிக்னல்ஸ் பட்டாலியன்) உடன் இராணுவ சேவையில் சேர்ந்தார். ஐரோப்பாவில் இரண்டாம் உலகப் போர் செப்டம்பர் 1,1939 வெள்ளிக்கிழமை அன்று தொடங்கியது, அப்போது ஜெர்மன் படைகள் போலந்தின் மீது படையெடுத்தன. அன்டெரோஃபிசியர் (சார்ஜென்ட்) பதவியை வகித்த லிப்ஃபெர்ட், போலந்து படையெடுப்பிலும், பிரான்ஸ் போரில் 1 வது பான்சர் பிரிவின் உறுப்பினராகவும் பங்கேற்றார். 1941 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அவர் லுஃப்ட்வாஃபிக்கு மாற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் ஒரு போர் விமானியாக பயிற்சி பெற்றார். அவர் ஜூன் 16,1942 அன்று ஃபானென்ஜங்கர்-ஃபெல்ட்வெபல் (அதிகாரி கேடட்) ஆகவும், ஆகஸ்ட் 1,1942 அன்று லியூட்னன்ட் (இரண்டாவது லியென்டெனன்ட்) ஆகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். லிப்ஃபெர்ட் பின்னர் பிரான்சின் செயிண்ட்-ஜீன்-டி 'ஏஞ்சலீவை தளமாகக் கொண்ட எர்கன்ஸுங்ஸ்-ஜாக்ட்க்ரூப் ஓஸ்ட் (சப்ளிமெண்டரி ஃபைட்டர் குரூப், கிழக்கு) க்கு அனுப்பப்பட்டார், பின்னர் கிராகாவை தளமாகக் கொண்ட ஃப்ரான்ட்லிட்ஸ்டெல் கிராகாவ் வழியாக 6 க்கு அனுப்பப்பட்டார். 1942 டிசம்பர் 16 அன்று ஜக்ட்சேஷ்வாடர் 52 (ஜே. ஜி 52-52 வது போர் பிரிவு) இன் ஸ்டாஃபெல் (6 வது படைப்பிரிவு). அந்த நேரத்தில், ஜே. ஜி. 52 கிழக்கு முன்னணியின் தெற்கு பகுதியை அடிப்படையாகக் கொண்டு ஸ்ராலின்கிராட் அருகே இருந்தது. அவரது 6. ஸ்டாஃபெல் ஓபர்லியூட்னன்ட் ருடால்ப் ரெஷ் என்பவரால் கட்டளையிடப்பட்டு இரண்டாம்வருக்கு அடிபணியப்பட்டார். ஜேஜி 52 இன் குரூப் (4 வது குழு) ஹாப்ட்மேன் ஜோஹன்னஸ் ஸ்டெய்ன்ஹாஃப் தலைமையில். குரூப் மொரோசோவ்ஸ்க் அருகே ஒரு விமான நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஸ்ராலின்கிராட் போரில் சண்டையிட்டது. கிழக்கு முன்னணி 18 டிசம்பர் 1942 அன்று, தனது முதல் போர் பயணங்களில் ஒன்றில், இயந்திர செயலிழப்பு காரணமாக லிப்ஃபெர்ட் தனது மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 109 ஜி-2 (வெர்க்நம்பர் 14154-தொழிற்சாலை எண்) இல் கட்டாயமாக தரையிறங்கினார். அவர் ஒரு நிலையான, தொழில்முறை விமானி மற்றும் தலைவராக சமகாலத்தவர்களால் நினைவுகூரப்படுகிறார். அவர் அடிக்கடி படைப்பிரிவின் தோழர்களிடமிருந்து நீண்ட கால சிந்தனைக்கு விலகினார். ஜனவரி 22,1943 அன்று, III. குரூப் ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டானில் உள்ள ஒரு விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். அங்கு, லிப்ஃபெர்ட் தனது முதல் வான்வழி வெற்றியை லாவோச்கின் லா-5 என்ற ரேடியல் என்ஜின் போர் விமானத்தின் மீது ஜனவரி 30 அன்று, ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டானுக்கு கிழக்கே மலாயா பாலபின்கா அருகே அறிவித்தார். மார்ச் 20,1943 அன்று, லிப்ஃபெர்ட் 4 இன் பொறுப்பு ஸ்டாஃபெல்காபிடான் (படைத் தலைவர்) நியமிக்கப்பட்டார். ஜேஜி 52 இன் ஸ்டாஃபெல் (4 வது படைப்பிரிவு). அன்றைய நடவடிக்கையில் கொல்லப்பட்ட லியூட்னன்ட் வுல்ஃப்-டீட்டர் வான் கோஸ்டருக்கு பதிலாக அவர் நியமிக்கப்பட்டார். மே 24 அன்று ஓபர்லியூட்னன்ட் கார்ல் ரிட்ஸன்பெர்கர் இறந்ததைத் தொடர்ந்து, லிப்ஃபெர்ட் 6 இன் கட்டளையை ஏற்க இடமாற்றம் செய்யப்பட்டார். ஜேஜி 52 இன் ஸ்டாஃபெல் (4 வது படைப்பிரிவு). அவருக்குப் பிறகு லியூட்னன்ட் ஹென்ரிச் ஸ்டர்ம் 4 இன் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். பணியாளர். அக்டோபர் 8 அன்று, அவர் ஐந்து ரஷ்ய விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தினார் (30 முதல் 34 பேர் வரை கொல்லப்பட்டனர்). டிசம்பர் 5 ஆம் தேதி மேலும் நான்கு பேர் சுடப்படுகிறார்கள், மேலும் அவரது மதிப்பெண் 72 ஆக உயர்கிறது. 1943ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அவரது வெற்றிகளின் மொத்த எண்ணிக்கை 80ஐ எட்டியது. ஏப்ரல் 5,1944 அன்று, அவரது 90 வது விமான வெற்றி அவருக்கு நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸை (நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ்) வென்றது. ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு, 1944 ஏப்ரல் 11 அன்று, ஒரு "முழு வெள்ளை நிற ஸ்டர்மோவிக்" அவருக்கு தனது 100 வது வான்வழி வெற்றியை வழங்கியது. அவர் சதம் அடித்த 69 வது லுஃப்ட்வாஃப் விமானி ஆவார். கடைசி ஜேர்மனியர்கள் மே மாதத்தில் கிரிமியாவிலிருந்து வெளியேற வேண்டியிருந்தது, கெர்சனுக்கு ஓய்வு பெற்றனர். அங்கு, லுஃப்ட்வாஃப் க்ரூப்ன் கிட்டத்தட்ட நிலையான சோவியத் குண்டுவீச்சு சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது, மேலும் லிப்ஃபெர்ட்டின் 6./JG 52, குறிப்பாக, பல விமானங்களை இழந்தது. ஜூன் 11,1944 அன்று அவர் தனது முதல் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவ விமானப்படை (USAAF) நான்கு என்ஜின் குண்டுவீச்சு விமானத்தை அழித்தார், ஒரு போயிங் பி-17 பறக்கும் கோட்டை, அவரது 127 வது வான்வழி வெற்றியாகும். இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, ஜூன் 24 அன்று, மால்டாவியாவின் வரலாற்று ருமேனிய பிராந்தியத்தில் ("பாதிக்கப்பட்டவர்" எண் 128) செடெஃபெனெஸ்டி மீது ஒரு ஒருங்கிணைந்த பி-24 லிபரேட்டரை அவர் சுட்டு வீழ்த்தினார். அவரது 150 வது உரிமை அக்டோபர் 24,1944 அன்று வந்ததுஃ ஹங்கேரியின் ஃபெஹெர்டோ மீது ஒரு யகோவ்லேவ் யாக்-7. குழு தளபதி லிப்ஃபெர்ட் 15 பிப்ரவரி 1945 அன்று ஜக்ட்சேஷ்வாடர் 53 (ஜே. ஜி 53-53 வது ஃபைட்டர் விங்) இன் ஐ. குழுவின் குரூபென்கோமண்டூர் (குழு தளபதி) நியமிக்கப்பட்டார். அதன் முன்னாள் தளபதியான மேஜர் ஜூர்கன் ஹார்டர் இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட பின்னர் குழுவை சுருக்கமாக வழிநடத்திய ஹாப்ட்மேன் எரிக் ஹார்ட்மனை அவர் இவ்வாறு மாற்றினார். 6 இன் கட்டளை. ஜேஜி 52 இன் ஸ்டாஃபெல் லியூட்னன்ட் ஹெய்ன்ஸ் எவால்டுக்கு வழங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், குரூப் வெஸ்பிரேமில் அமைந்திருந்தது மற்றும் புடாபெஸ்ட் முற்றுகையில் சண்டையிட்டுக் கொண்டிருந்தது, அங்கு ஜெர்மன் படைகள் பிப்ரவரி 13 அன்று சரணடைந்தன. குரூப் பின்னர் ஜெர்மன் படைகளுக்கு ஆபரேஷன் சவுத்வைண்டில் ஆதரவளித்தது, ரோன் ஆற்றின் மேற்குக் கரையில் உள்ள சோவியத் பாலத்தை அகற்றியது, முக்கியமாக எஸ்டெர்கோம் மீது சண்டையிட்டது. பிப்ரவரி 20 அன்று, லிப்ஃபெர்ட் வியன்னாவின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ள பியஸ்டானிக்கு குழுவை நகர்த்த உத்தரவிட்டார், அங்கு அவர்கள் அடுத்த நாள் வந்தனர். அடுத்த நாள், ஐ. குரூப் மீண்டும் எஸ்டெர்கோம் மீது போர் விமான ரோந்துப் பயணத்தை மேற்கொண்டார். அந்த நாளில், லிப்ஃபெர்ட் தனது முதல் இரண்டு வான்வழி வெற்றிகளை ஜே. ஜி 53 உடன் லா-5 மற்றும் யாக்-3 போர் விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தியபோது, அவரது மொத்த எண்ணிக்கையை 181 ஆகக் கொண்டு சென்றார். பிப்ரவரி 25ஆம் தேதிக்குள், ஜேர்மன் படைகள் ஹ்ரோனுக்கு மேற்கே இருந்த சோவியத் பாலத்தை அழித்துவிட்டன. அன்று, ஐ. க்ரூப் ஸ்வோலென் () க்கு போர் பயணங்களை மேற்கொண்டார். ஒரு காலை பயணத்தில், லிப்ஃபெர்ட் ஒரு யாக்-9 போர் விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தியதாகக் கூறினார். பிப்ரவரி 26 அன்று, வேஹ் ஆற்றில் இருந்து வரும் நீர் பீஷானியில் உள்ள விமான நிலையத்தை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கத் தொடங்கியது. விமான நிலையம் கைவிடப்பட வேண்டியிருந்தது, பிப்ரவரி 28 அன்று வெஸ்பிரேமுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு ஐ. க்ரூப் முதலில் பாபாவுக்குச் சென்றார். லிப்ஃபெர்ட் தனது 183 வது வான்வழி வெற்றியை மார்ச் 8 அன்று ஐஎல்-2 தரைத் தாக்குதல் விமானமாக அறிவித்தார். அடுத்த நாள், ஜேர்மன் படைகள் ஆபரேஷன் ஸ்பிரிங் அவேக்கனிங்கின் போது பாலாடன் ஏரியின் இருபுறமும் சோவியத் நிலையைத் தாக்கின. இந்த நடவடிக்கையை ஆதரிக்கும் வகையில், ஐ. க்ரூப் பல பயணங்களை ஸ்வோலென் மற்றும் ஸ்ஜேக்ஸ்ஃபெஹெர்வர் (ஷ்ஜேக்ஸ்ஃபெஹெர்வர்) அருகே உள்ள போர்ப் பகுதிகளுக்கு பறக்கவிட்டார். மார்ச் 11 அன்று, லிப்ஃபெர்ட் ஒரு யாக்-3 போராளியை சர்போகார்ட் மற்றும் மற்றொரு யாக்-3 ஐ சியோஃபோக் அருகே சுட்டு வீழ்த்தினார். மார்ச் 12 முதல் 17 வரை, I. குரூப் Székesfehérvár அருகே தொடர்ந்து சண்டையிட்டார். இந்த காலக்கெடுவில், லிப்ஃபெர்ட் மார்ச் 13 அன்று தனது 186 வது வான்வழி வெற்றியையும், மார்ச் 14 அன்று தனது 187 வது மற்றும் 188 வது வெற்றியையும், மார்ச் 17 அன்று தனது 189 வது வெற்றியையும் பெற்றார். மார்ச் 20 அன்று, சோவியத் படைகள் முன்னேறி வருவதால், களப் போர் வேலன்ஸ் ஏரிக்கு வடக்கே உள்ள பகுதிக்கும் ஸ்சேக்ஸ்ஃபெஹெர்வருக்கும் மாற்றப்பட்டது. அன்றைய தனது இரண்டாவது பயணத்தை மேற்கொண்ட லிப்ஃபெர்ட், இரண்டு இல்-2 தரைத் தாக்குதல் விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தினார், முதல் விமானம் ஸ்சேக்ஸ்ஃபெஹெர்வருக்கு அருகில், இரண்டாவது விமானம் வர்பலோட்டாவுக்கு அருகில் இருந்தது. மார்ச் 22 அன்று, வெஸ்பிரேம் விமான நிலையம் சோவியத் படைகளால் கைப்பற்றப்பட்டது, மேலும் குரூப் பாப்பாவுக்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு அவர்கள் ஜக்டெஷ்வாடர் 76 (ஜே. ஜி 76-76 வது ஃபைட்டர் விங்) இன் ஸ்டேப் (தலைமையக பிரிவு) உடன் இணைந்தனர். ஏப்ரல் 5 அன்று, ஐ. குரூப் ஃபெல்ஸ் ஆம் வாக்ராமில் இருந்து பிர்னோவுக்கு குடிபெயர்ந்தார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, பிராடிஸ்லாவாவுக்கு மேற்கே உள்ள ஹைன்பர்க் அன் டெர் டோனாவ் அருகே லிப்ஃபெர்ட் தனது 200 வது வான்வழி வெற்றியைக் கோரினார். அவர் தனது கடைசி மற்றும் 687 வது போர் பணியை ஏப்ரல் 16 அன்று பறக்கவிட்டார், ஒரு யகோவ்லேவ் யாக்-9 போர் விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தியதாகக் கூறினார், இது அவரது மொத்த வான்வழி வெற்றிகளை 203 ஆக உயர்த்தியது. அடுத்த நாள், அவருக்கு நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் வித் ஓக் லீவ்ஸ் () வழங்கப்பட்டது. இவ்வாறு கௌரவிக்கப்பட்ட ஜெர்மன் ஆயுதப் படைகளின் 837 வது உறுப்பினர் ஆவார். ஏப்ரல் 17 அன்று ஐ. ஃபிளீகர்கார்ப்ஸ் (1 வது விமானப்படை) இன் கமாண்டிங் ஜெனரல் ஜெனரல் பால் டீச்மேன் இந்த விளக்கக்காட்சியை வழங்கினார். I./JG 53 கலைக்கப்பட்ட பிறகு, மோதல் முடியும் வரை லிப்ஃபெர்ட் 7./JG 52 க்கு மாற்றப்பட்டார். அவர் உறுதிப்படுத்தப்படாத 27 வெற்றிகளைப் பெற்றார். போர் முடிந்த பிறகு அவர் சோவியத் படைகளிடம் ஒப்படைக்கப்படவில்லை. போருக்குப் பிறகு, லிப்ஃபெர்ட் ஒரு பள்ளி ஆசிரியராக ஆனார், மேலும் அவரது போர் தோழர்களால் அரிதாகவே காணப்பட்டார். அவர் 1990 ஆகஸ்ட் 10 அன்று ஐன்பெக்கில் காலமானார். அமெரிக்க வரலாற்றாசிரியர் டேவிட் டி. சபேக்கியின் கூற்றுப்படி, லிப்ஃபெர்ட் 203 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர். ஸ்பிக்கின் கூற்றுப்படி, லிப்ஃபெர்ட் சுமார் 700 போர் பயணங்களில் உரிமை கோரப்பட்ட 203 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார். அவரது அனைத்து வான்வழி வெற்றிகளும் கிழக்கு முன்னணியில் உரிமை கோரப்பட்டன, மேலும் ருமேனியா மீது உரிமை கோரப்பட்ட இரண்டு USAAF நான்கு என்ஜின் குண்டுவீச்சு விமானங்களும் இதில் அடங்கும். லுஃப்ட்வாஃப் ஏஸஸ்-சுயசரிதைகள் மற்றும் வெற்றி உரிமைகோரல்களின் ஆசிரியர்களான மேத்யூஸ் மற்றும் ஃபோர்மேன், ஜெர்மன் ஃபெடரல் காப்பகங்களை ஆராய்ந்து 200 வான்வழி வெற்றி உரிமைகோரல்களுக்கான பதிவுகளையும், மேலும் உறுதிப்படுத்தப்படாத ஆறு உரிமைகோரல்களையும் கண்டறிந்தனர். உறுதிப்படுத்தப்பட்ட உரிமைகோரல்களின் இந்த எண்ணிக்கையில் கிழக்கு முன்னணியில் 198 வான்வழி வெற்றிகளும், மேற்கு முன்னணியில் இரண்டு வெற்றிகளும் அடங்கும், இதில் ஒரு நான்கு என்ஜின் குண்டுவீச்சு விமானமும் அடங்கும். வெற்றி உரிமைகோரல்கள் ஒரு வரைபட-குறிப்பில் (PQ = Planquadrat) பதிவு செய்யப்பட்டன, எடுத்துக்காட்டாக "PQ 08693". லுஃப்ட்வாஃப் கட்ட வரைபடம் () ஐரோப்பா, மேற்கு ரஷ்யா மற்றும் வட ஆபிரிக்கா முழுவதையும் உள்ளடக்கியது மற்றும் 15 நிமிட அட்சரேகை மற்றும் 30 நிமிட தீர்க்கரேகையை அளவிடும் செவ்வகங்களால் ஆனது, இதன் பரப்பளவு சுமார். இந்த துறைகள் பின்னர் 36 சிறிய அலகுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டன, இது ஒரு இருப்பிட பரப்பளவை அளவிடுகிறது. விருதுகள் அயர்ன் கிராஸ் (1939) 2 வது வகுப்பு (12 மார்ச் 1943) 1 வது வகுப்பு (29 ஏப்ரல் 1943) தங்கத்தில் போர் விமானிகளுக்கான லுஃப்ட்வாஃப்பின் ஃப்ரண்ட் ஃப்ளையிங் கிளாஸ் (26 ஏப்ரல் 1943) லுஃப்ட்வாஃப்பின் ஹானர் கோப்லெட் 13 டிசம்பர் 1943 அன்று லியூட்னன்ட் மற்றும் விமானி ஜெர்மன் கிராஸ் இன் கோல்ட் ஆக 28 ஜனவரி 1944 அன்று லியூட்னன்ட் ஆக 52 நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸில் ஓக் லீவ்ஸ் நைட்ஸ் கிராஸுடன் 5 ஏப்ரல் 1944 அன்று ரிசர்வ் மற்றும் ஸ்டாஃபெல்ஃபுரரின் லியூட்னன்ட் ஆக 6./Jagdgeschwader 837 வது ஓக் லீவ்ஸின் ஸ்டாஃபெல்ஃபுரர் 17 ஏப்ரல் 1945 அன்று I./Jagdgeschwader 53 குறிப்புகள் வெளியீடுகளின் ஹாப்ட்மேன் மற்றும் க்ரூபென்கோமண்டூர் ஹாப்ட்மேன் ஹெல்மட் லிப்ஃபெர்ட்டின் போர் நாட்குறிப்பு-ரஷ்ய முன்னணியில் ஜே. ஜி. 52 1943-1945. அட்லென், PA: ஷிஃபர் பப்ளிஷிங். . மேற்கோள்கள் நூலியல் மேற்கோள்கள் 1916 பிறப்புகள் 1990 இறப்புகள் லுஃப்ட்வாஃப் விமானிகள் இரண்டாம் உலகப் போரைச் சேர்ந்த ஜெர்மன் மக்கள் சாக்ஸ்-மைனிங்கன் மக்கள் தங்க ஜெர்மன் குறுக்கு பெறுநர்கள் நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் உடன் ஓக் லீவ்ஸ் ரீச் தொழிலாளர் சேவை உறுப்பினர்கள் துரிங்கியாவைச் சேர்ந்த இராணுவப் பணியாளர்கள்