Lauri Rapala
லாரி ராபாலா (1905-1974) ஒரு ஃபின்னிஷ் மீனவர், கண்டுபிடிப்பாளர் மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய மீன்பிடி கவர்ச்சி மற்றும் கையாளுதல் உற்பத்தியாளரான ராபாலா-நோர்மார்க் குழுமத்தின் நிறுவனர் ஆவார். அவர் தனது 69வது வயதில் 1974இல் காலமானார். தனது வாழ்நாளில், அவர் ஒரு முறை திருமணம் செய்து கொண்டார், ஏழு குழந்தைகளுக்குத் தந்தை ஆனார். அவர் 1936 ஆம் ஆண்டில் முதல் செயற்கை மீன்பிடி கவர்ச்சிகளில் ஒன்றை உருவாக்கினார், இது பின்னர் அசல் மிதவை என்று அறியப்பட்டது, இதற்காக அவர் ஓரளவு குறிப்பிடப்படுவார். சிஸ்மாவில் பிறந்த ராபாலா, தனது வீட்டை பசுமையான காடுகள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான ஏரிகளுடன் பகிர்ந்து கொண்டார். ஏழு வயதில், அவரது தாயார் மாரியும் அவரும் தலைநகர் ஹெல்சின்கியில் இருந்து அசிக்கலா திருச்சபைக்கு குடிபெயர்ந்தனர். பாரிஷில் உள்ள மதகுருமார்களால் மாரியின் குடும்பப்பெயரான சாரினென் நினைவில் இருக்க முடியவில்லை, எனவே அவர் அதை ராபாலா என்று வைத்தார், சிஸ்மா நகராட்சியில் உள்ள கிராமத்திலிருந்து அவர்கள் குடிபெயர்ந்தனர். 'ராபா' என்பது 'மண்' என்பதற்கான ஃபின்னிஷ் வார்த்தைகளில் ஒன்றாகும். இந்த காலத்தின் ஃபின்னிஷ் குழந்தைகள் பொதுவாக அவர்கள் திறமை அடைந்தவுடன் வேலைக்கு அமர்த்தப்பட்டனர், ராபாலா அதையே செய்தார். ராபாலா தனது இருபதுகளின் முற்பகுதியில் இருந்தபோது எல்மா லெப்பனெனை சந்தித்தார், அவர்கள் 1928 இல் திருமணம் செய்து கொண்டனர். அவர்கள் 1933 வரை ரிஹிலாத்தியில் உள்ள அவரது பெற்றோரின் வீட்டில் வசித்து வந்தனர். இந்த காலகட்டத்தில் ஐரோப்பாவின் பொருளாதாரம் வீழ்ச்சியில் இருந்தது, அமெரிக்காவில் பெரும் மந்தநிலையின் விளைவுகள் ஐரோப்பாவிற்கு வந்ததால் அது மோசமடைந்தது. அவர் குளிர்காலத்தில் மரக்கட்டையாகவும், கோடையில் விவசாயியின் கை அல்லது வணிக மீனவராகவும் பணியாற்றினார். லாரி மற்றும் எல்மாவுக்கு ஏழு குழந்தைகள் இருந்தனர்; ஐந்து மகன்கள் (ரெய்னோ, ரிஸ்டோ, என்சியோ, எஸ்கோ மற்றும் கௌகோ) மற்றும் இரண்டு மகள்கள் (மர்ஜா மற்றும் இர்ஜா). ஆரம்பகால மீன்பிடி வேலை மீன்பிடிக்க, அவர் வெள்ளை மீன் வலையை உருவாக்கி, பெர்ச் மற்றும் பைக்கிற்கு நீண்ட வரிசைகளை அமைத்தார். எடையுள்ள மூன்று ட்ரவுட் அருகிலுள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் இரண்டு வார ஊதியத்திற்கு சமமாக சம்பாதித்தது, எனவே ராபாலா ட்ரவுட்டைப் பிடிக்க ஒரு பைட் ஹூக் கொண்டு ஒரு வரிசையை ட்ரோல் செய்வார். ஃபின்னிஷ் மொழியில் 'சௌடுவென்' என்று அழைக்கப்படும் தனது பாரம்பரிய ஃபின்னிஷ் மீன்பிடி படகுக்குப் பின்னால் ஒரு டிரோட்லைனில் சுமார் ஆயிரம் கொக்கிகளை அவர் கேலி செய்தார். அவர் அனைத்து கொக்கிகளையும் தானே மிதித்தார், மேலும் அவரது படகுக்கு மோட்டார் இல்லாததால், அவர் புயல்களைத் தவிர ஒவ்வொரு நாளும் ஏறத்தாழ படகு ஓட்டினார். அவரது மகன் ரிஸ்டோவின் நினைவின் படி, லாரி ராபாலா வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மீன்பிடி கம்பியைக் கொண்டு ட்ரவுட்டிற்காக மீன் பிடித்தார். ஒரு மீன் தாக்கும்போது, அவர் தனது கம்பத்தை தண்ணீரில் எறிந்து, அதன் பின்னால் வரிசைப்படுத்தி, மீனை சோர்வடையச் செய்வார். தண்ணீரில் இவ்வளவு நேரம் இருந்ததால், மீன் எப்படி நடந்துகொள்கிறது, மினோவ்கள் எப்படி நீந்துகின்றன, காயமடைந்த மினோவ்களை பெரிய மீன்கள் எப்படி சாப்பிடக்கூடும் என்பதைப் பற்றி சிந்திக்கவும், கவனிக்கவும், அறியவும் ராபாலாவுக்கு அதிக நேரம் இருந்தது. "எங்கள் தந்தைக்கு உண்மையில் மீன்பிடித்தல் தெரியும்" என்கிறார் ரிஸ்டோ. "கீழ் அமைப்பு மற்றும் மீன்கள் அமைந்துள்ள இடம் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான உறவை அவர் அங்கீகரித்தார். மீன்கள் எப்படி உணவளிக்கப்படுகின்றன என்பதையும், அவை எப்படி ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்குச் செல்கின்றன என்பதையும் அவர் கற்றுக்கொண்டார். மீன்பிடித்தலில் வானிலை ஏற்படுத்தும் விளைவுகளை ராபாலா புரிந்து கொண்டார் ". அசல் கவர்ச்சியை வடிவமைத்த ராபாலா, ஒரு செயற்கை கவர்ச்சி அதிக மீன்களைக் கொண்டு வர முடியும் என்று நினைத்தார், எனவே அதிக பணம், தூண்டுதல்களைத் தூண்டுவதற்குத் தேவையான நேரத்தை நீக்குவதோடு மட்டுமல்லாமல். நிறைய சோதனைகள் மற்றும் பிழைகளுக்குப் பிறகு, ஒரு துறவி-மீனவர், பைஜான்னே ஏரி தீவில் வாழ்ந்த டோவிவோ பைல்வாலினென் மற்றும் ராபாலாவின் நண்பர் அக்ஸெலி சோராமாகி ஆகியோரின் உதவியுடன், காயமடைந்த தூண்டில் மீனைப் பின்பற்ற சரியான தடுமாற்றத்துடன் ஒரு கவர்ச்சியை உருவாக்கினார். இது கார்க்கால் செய்யப்பட்டது, அதைச் சுற்றி டின்ஃபாயில் மற்றும் உருகிய புகைப்பட எதிர்மறைகள் அரைக்குப் பதிலாக ஒரு பூச்சாக இருந்தன, இது ராபலாவால் வாங்க முடியவில்லை. அது முடிந்ததும், அவர் தனது கட்டைவிரலில் ஒரு சரத்தை கட்டி, அதை தனது படகின் பின்னால் உருட்டினார். பைக் மற்றும் பெர்ச் அதை வெறித்தனமாக தாக்கினர், மேலும் அந்த நேரத்தில் இளமையாக இருந்த அவரது மகன்கள், அவர் அடிக்கடி ஒரு நாள் கொண்டு வருவார் என்று கூறுகின்றனர். இது உலகின் மிகவும் பிரபலமான மீன்பிடி கவர்ச்சியான அசல் மிதவையாக மாறும் கவர்ச்சியாகும். 1939இல் ஐரோப்பாவில் இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது, பற்றாக்குறை ஏற்பட்டது, மேலும் ராபாலா மரப்பட்டையிலிருந்து தனது கவர்ச்சியை உருவாக்கத் தொடங்கினார். போரின் போது, அவரது கவர்ச்சி சில பதவி உயர்வுகளை அடைந்தது. சில நேரங்களில் மீன்களைப் பெற டைனமைட் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் ராபாலா தனது கவர்ச்சி அதிக மீன்களை உற்பத்தி செய்யும் என்று கூறினார். அவரும் அவரது நண்பர்களும் ஒரு போட்டியை நடத்தினர், மேலும் டைனமைட் மூலம் பிடிக்கப்பட்டதை அவர் முறியடித்தார், சில மணிநேரங்களில் 78 மீன்களைப் பிடித்தார். போருக்குப் பிறகு, அவரது கவர்ச்சிகளுக்கான தேவை அதிகரித்தது, எனவே அவர் தனது மகன்களின் உதவியைப் பதிவுசெய்து, கவர்ச்சிகளை உருவாக்கும் கலையை அவர்களுக்குக் கற்பித்தார். என்சியோ மிகவும் சிறப்பாகச் செயல்பட்டார், அதற்காக அவர் ஒரு தேசிய கைவினைத்திறன் விருதைப் பெற்றார். எல்மா கணக்குப் பராமரிப்பைக் கையாண்டார், மேலும் கவர்ச்சி பெட்டிகளுக்கான விளம்பர நகலை எழுதி வடிவமைத்தார். ஈர்ப்புக்களின் செயல்திறன் மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், அவற்றை மணல் மற்றும் மெருகூட்டுவதற்கும், ஒரே மாதிரியான கவர்ச்சியான உடல்களை உருவாக்குவதற்கும் அவர்கள் இயந்திரங்களை உருவாக்கினர். அனைத்து கவர்ச்சிகளும் சரியாக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய, ராபாலா அனைத்து கவர்ச்சிகளும் தொட்டி சோதனை செய்யப்பட வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார், மேலும் இறுதி ஒப்புதலுக்காக அவரால் பார்க்கப்பட்டார். ராபாலா கதை-ராபாலா-நோர்மார்க் குரூப் லிமிடெட். 8 ஏப்ரல் 2007 1905 பிறப்புகள் 1974 இறப்புகள் மிக்கெலி மாகாணத்தைச் சேர்ந்த மக்கள் (பின்லாந்தின் கிராண்ட் டச்சி) ஃபின்னிஷ் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மீன்பிடி உபகரணங்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் கண்டுபிடிப்பாளர்கள்