Okhotsk (train)
இது ஜப்பானில் உள்ள ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் சேவையாகும், இது ஹொக்கைடோ ரயில்வே நிறுவனத்தால் (ஜே. ஆர். ஹொக்கைடோ) இயக்கப்படுகிறது. ஒரு நாளைக்கு இரண்டு சேவைகள் இரு திசைகளிலும் இயங்குகின்றன, பயண நேரம் சுமார் 5 மணி நேரம் மற்றும் 30 நிமிடங்கள் ஆகும். ரயில்கள் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 110 கிமீ (68 மைல்) வேகத்தில் இயக்கப்படுகின்றன. இது ஓகோட்ஸ்க் கடலின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. ரயில்கள் பின்வரும் நிலையங்களில் நிறுத்தப்படுகின்றனஃ-- ()------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ - ஓக்ஹோட்ஸ்க் இல்லை. 2 சுனகாவா மற்றும் பிபாயில் நிறுத்தப்படுவதில்லை. ரோலிங் ஸ்டாக் ஓகோட்ஸ்க் சேவைகள் பொதுவாக கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி 4-கார்கள் கொண்ட கிஹா 183 தொடர் டீசல் பல அலகு (டி. எம். யூ) ரயில்களால் உருவாக்கப்படுகின்றன, இதில் 1 கார் சப்போரோ மற்றும் அபஷிரி முனையில் (ரயில் எங்காரு நிலையத்தில் தலைகீழாக மாறுகிறது). இந்த ரயில்கள் 2022 நிதியாண்டு முதல் கிஹா 283 தொடர் டி. எம். யுவ்களால் மாற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. வடிவங்கள் அனைத்து கார்களும் புகைபிடிக்காதவை. கடந்த கிஹா 22 டி. எம். யூக்கள் (செப்டம்பர் 1959-அக்டோபர் 1961) கிஹா 56 டி. எம். யூக்கள் (அக்டோபர் 1961-அக்டோபர் 1972) கிஹா 80 டி. எம். யூக்கள் (அக்டோபர் 1972-நவம்பர் 1986) வரலாறு ஓகோட்ஸ்க் சேவை முதன்முதலில் ஜப்பானிய தேசிய ரயில்வேயால் 22 செப்டம்பர் 1959 அன்று திருத்தப்பட்ட கால அட்டவணையின் தொடக்கத்திலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஜூலை 1960 முதல், சேவைகள் சப்போரோவுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டன, மேலும் ஹாக்கோடேட் மெயின் லைனில் சோயா அரை எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகளுடன் இணைந்து இயக்கப்பட்டன. 1961 அக்டோபரில் திருத்தப்பட்ட கால அட்டவணையின் தொடக்கத்திலிருந்து, சேவைகள் "எக்ஸ்பிரஸ்" நிலைக்கு மேம்படுத்தப்பட்டன, மேலும் கீரோ 26 கிரீன் (முதல் வகுப்பு) கார் உட்பட கிஹா 56 4-கார் டி. எம். யூ அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 2,1972 அன்று திருத்தப்பட்ட கால அட்டவணையின் தொடக்கத்திலிருந்து, சேவைகள் "வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ்" நிலைக்கு மேம்படுத்தப்பட்டன, மேலும் கிஹா 80 தொடர் டி. எம். யூ அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்பட்டன. நவம்பர் 1986 இல் திருத்தப்பட்ட கால அட்டவணையின் தொடக்கத்திலிருந்து, கிஹா 80 சீரிஸ் ரோலிங் ஸ்டாக் கிஹா 183 சீரிஸ் 6-கார் டி. எம். யூக்களால் மாற்றப்பட்டது. ஸ்லீப்பர் சேவை 1992 முதல், முந்தைய எக்ஸ்பிரஸ் ஒரே இரவில் ஸ்லீப்பர் சேவை ஓகோட்ஸ்குடன் (ஓகோட்ஸ்க் 9 & 10 ஆக மாறியது) ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது, இதில் டி. எம். யு உருவாக்கத்தில் சாண்ட்விச் செய்யப்பட்ட சுஹானெஃபு 14-500 தொடர் ஸ்லீப்பிங் கார் இடம்பெற்றது. மார்ச் 2006 முதல், இது ஒரு பருவகால-மட்டும் ரயிலாக (ஓகோட்ஸ்க் 81 & 82) மாறியது, மேலும் ஒரே இரவில் சேவை மார்ச் 16,2008 முதல் முற்றிலும் நிறுத்தப்பட்டது. ஜேஎன்ஆர் கிளாஸ் சி11 நீராவி என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் மற்றும் ஜேஎன்ஆர் கிளாஸ் டிஇ15 டீசல் என்ஜின் உதவியுடன் 14 தொடர் பயணிகள் பெட்டிகளால் உருவாக்கப்பட்ட பருவகால எஸ்எல் ஓகோட்ஸ்க் சேவைகளை எஸ்எல் ஓகோட்ஸ்க் ஜேஆர் ஹொக்கைடோ இயக்குகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜே. ஆர் ஹொக்கைடோ ஓகோட்ஸ்க் ரயில் தகவல் ஹொக்கைடோ ரயில்வே நிறுவனம் ஜப்பானின் பயணிகள் ரயில்கள் என்று பெயரிடப்பட்டது ஜப்பானின் இரவு ரயில்கள் 1959 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானில் நிறுவப்பட்ட ரயில்வே சேவைகள்