Gavilán G358
கவிலான் 358 (ஆங்கிலம்ஃ ஸ்பாரோ ஹாக்) என்பது 1990 களின் கொலம்பிய ஒளி பயன்பாட்டு போக்குவரத்து விமானமாகும். பிஸ்டன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் உயரமான இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன், 1990 களின் பிற்பகுதியில்/2000 களின் முற்பகுதியில் சிறிய எண்ணிக்கையிலான கவிலான்கள் தயாரிக்கப்பட்டன, அவற்றில் சில கொலம்பிய விமானப்படையில் பணியாற்றின. வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு 1952 ஆம் ஆண்டில், கொலம்பியாவின் பொகோட்டாவைச் சேர்ந்த ஏரோ மெர்கன்டில், பைப்பர் விமானத்திற்கான ஒரு வியாபாரி ஆனார், பின்னர் ஏரோ இண்டஸ்ட்ரியல் கொலம்பியானா எஸ். ஏ (ஏ. ஐ. சி. எஸ். ஏ) கருவிகளிலிருந்து கூடிய பைப்பர் விமானங்களின் வரம்பை விற்பனை செய்தார். 1986 ஆம் ஆண்டில், கொலம்பியாவில் உற்பத்திக்கு ஏற்ற ஒற்றை என்ஜின் பயன்பாட்டு விமானத்தை உருவாக்கத் தொடங்கியது. இதன் விளைவாக உருவான வடிவமைப்பு, கவிலான், அனைத்து உலோக கட்டுமானத்தின் எளிய உயரமான இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன் ஆகும். இது ஒரு பெட்டி போன்ற, சதுர-பிரிவு பியூசேலாஜைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு விமானி மற்றும் ஏழு பயணிகளுக்கு இடமளிக்கிறது, காக்பிட்டின் இருபுறமும் இரண்டு கதவுகள் வழியாகவும், பியூசேலாஜின் இடது பக்கத்தில் ஒரு பெரிய சரக்கு கதவு வழியாகவும் அணுகப்படுகிறது. ஒரு முழு அளவிலான சவப்பெட்டி உட்பட சரக்குகளை எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில் பயணிகள் இருக்கைகளை அகற்றலாம். இது கரடுமுரடான தென் அமெரிக்க விமான ஓடுதளங்களிலிருந்து தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நிலையான ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது 350 ஹெச்பி (261 கிலோவாட்) லைக்கமிங் டிஐஓ-540-டபிள்யூ 2 ஏ இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது கொலம்பியாவின் அதிக உயரத்தில் போதுமான சக்தியைக் கொடுக்க டர்போசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. முதல் முன்மாதிரி கவிலன் 27 ஏப்ரல் 1990 அன்று தனது முதல் விமானத்தை மேற்கொண்டது, இதன் விளைவாக முன்னோக்கி பியூசேலாஜ் நீளம் மற்றும் இறக்கையில் மாற்றங்கள் ஏற்பட்டது. 1992 ஆம் ஆண்டில் இயந்திர செயலிழப்பு காரணமாக தரையிறங்கும் போது அது மோசமாக சேதமடைந்தது, இருப்பினும், சான்றிதழ் மற்றும் உற்பத்தியை தாமதப்படுத்தியது, இரண்டாவது முன்மாதிரி 29 மே 1996 வரை பறக்கவில்லை. கவிலான் மே 1998 இல் யு. எஸ். எஃப். ஏ. ஆர் பகுதி 23 ஒழுங்குமுறைகளின் கீழ் அதன் வகை சான்றிதழைப் பெற்றது. 2012 ஆம் ஆண்டில், கப் கிராஃப்டர்ஸ் கேட்ஸ் முன்மாதிரியின் ஜான் பிரைர்டனிடமிருந்து வாங்கினார். வாடிக்கையாளர்களுக்கான செயல்பாட்டு வரலாறு டெலிவரிகள் 1998 இல் தொடங்கியது, கொலம்பிய விமானப்படையால் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட பன்னிரண்டு கவிலான்களில் முதல் அந்த ஆண்டு ஜூன் 25 அன்று வழங்கப்பட்டது. கொலம்பியாவைச் சேர்ந்த எல் கவிலன் எஸ்ஏ, ஏப்ரல் 1998 இல் 32 கவிலன் 358 விமானங்களை தென்னாப்பிரிக்க விமானப்படைக்கு விற்க அழுத்தம் கொடுத்தது. எல் கவிலான் (ஏரோ மெர்கன்டில் என 1992 இல் மறுபெயரிடப்பட்டது) நவம்பர் 1999 க்குள் 19 விமானங்களுக்கான ஆர்டர்களைப் பெற்றிருந்தது, ஆனால் இவை அனைத்தும் கட்டப்பட்டதா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, 2008 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ளைட் குளோபல் சுமார் பன்னிரண்டு கவிலான்கள் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டதாக மதிப்பிட்டது. கொலம்பிய விமானப்படையின் கவிலான்களில் குறைந்தது நான்கு 2004 ஆம் ஆண்டிலும் பயன்பாட்டில் இருந்தன. 2007 ஆம் ஆண்டில் கொலம்பிய விமானப்படையில் கவிலன் ஓய்வு பெற்றார். மாறுபாடுகள் G358-நிலையான பதிப்பு G358M-துப்பாக்கி அமைப்பில் பின்புற கதவுகளில் ஏற்றக்கூடிய ஆயுதங்களுடன் இராணுவ பதிப்பு. G508T-500 hp டர்போபிராப் கொண்ட டர்போபிராப்-இயங்கும் பதிப்பு, வளர்ச்சியில் உள்ளது. G508M-டர்போபிராப் பதிப்பின் இராணுவ பதிப்பு ஆபரேட்டர்கள் கொலம்பிய விமானப்படை கொலம்பிய கடற்படை கொலம்பிய தேசிய போலீஸ் விவரக்குறிப்புகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் குறிப்புகள் ஹோம்வுட், பிரையன். "மீண்டும் வாருங்கள்". ஃப்ளைட் இன்டர்நேஷனல், 6-12 மார்ச் 1996. pp. 32-33. லம்பேர்ட், மார்க் (பதிப்பு.). ஜேனின் ஆல் தி வேர்ல்ட்ஸ் ஏர்க்ராஃப்ட் 1993-94. கோல்ஸ்டன், இங்கிலாந்துஃ ஜேன்ஸ் தரவு பிரிவு, 1993. டெய்லர், ஜான் டபிள்யூ. ஆர். ஜேனின் ஆல் தி வேர்ல்ட்ஸ் ஏர்க்ராஃப்ட் 1988-89. கோல்ஸ்டன், இங்கிலாந்துஃ ஜேன்ஸ் தகவல் குழு, 1988.. டெய்லர், மைக்கேல் ஜே. எச். (ed.). பிரஸ்ஸியின் உலக விமானம் மற்றும் அமைப்புகள் அடைவு 1999/2000. லண்டன்ஃ பிரஸ்ஸி, 1999.. வில்லி, ஜான். "கொலம்பியாவின் தொழிலாளி சோதிக்கப்பட்டார்". ஃப்ளைட் இன்டர்நேஷனல், 4-10 மார்ச் 1992. pp. 44-47. "உலக விமானப்படை 2004". ஃப்ளைட் இன்டர்நேஷனல் 16-22 நவம்பர் 2004, pp. 41-100. வெளிப்புற இணைப்புகள் தொழில்நுட்ப தகவல் கவிலன் G358 விமான சிற்றேடு கவிலன் G358 பைலட்டின் இயக்க கையேடு உற்பத்தியாளர்கள் கவிலன் ஏர்க்ராஃப்ட் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் கொலம்பியா இன்க். ஏரோ-இண்டஸ்டியாஸ் லீவர் & சியா. எஸ். ஏ. புகைப்படங்கள் கவிலன் G358 விமான புகைப்படங்கள் மூலம் Airliners.Net கவிலன் G358 விமானம் மூலம் MyAviation.Net வீடியோக்கள் AVI வடிவம் அல்லது MPEG-4 வடிவம் இதழ் கட்டுரைகள் ஒரு கடினமான ஆபரேட்டராக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பாக்ஸ்கார் கவிலன் அமெரிக்க அசெம்பிளி கவிலன் G358, ஒரு கனமான ஹாலர் கவிலன் G358, டி லா கொலம்பியா அவு கனடா கவிலன் G358, எல் 'எபெர்வியர் கொலம்பியன் கவிலன்ஃ லா சென்டினெல்லே டி லா கார்டில்லர் டெஸ் ஆண்டிஸ் G358 1990 களில் கொலம்பிய சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் உயர் விங் விமான விமானம் 1990 களில் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது