No. 78 Squadron RAAF
இல்லை. 78 ஸ்குவாட்ரன் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை (ஆர். ஏ. ஏ. எஃப்) போர் படைப்பிரிவாகும். இது ஜூலை 1943 இல் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் போர்ப் படையின் விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் போரின் காலத்திற்கு நடமாடும் தாக்குதல் படைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. பயிற்சி முடித்த பிறகு, எண். 1943 அக்டோபரில் ஆஸ்திரேலியாவின் வடக்கே உள்ள போர் மண்டலத்திற்கு 78 படைப்பிரிவு அனுப்பப்பட்டது. அந்த ஆண்டு நவம்பர் முதல் செப்டம்பர் 1944 வரை இந்த படைப்பிரிவு மேற்கு நியூ பிரிட்டன் மற்றும் நியூ கினியாவின் வடக்கு கடற்கரை வழியாக நேச நாட்டுப் படைகளின் முன்னேற்றத்தை ஜப்பானிய நிலைகளைத் தாக்குவதன் மூலமும், சமீபத்தில் நிறுவப்பட்ட கடற்கரைகளுக்கு போர் பாதுகாப்பை வழங்குவதன் மூலமும், ஆஸ்திரேலிய மற்றும் அமெரிக்க குண்டுவீச்சு விமானங்களை அழைத்துச் செல்வதன் மூலமும் ஆதரித்தது. 1944 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி முதல் 1945 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதி வரை இது கிழக்கு நெதர்லாந்து கிழக்கிந்திய தீவுகளில் ஜப்பானிய நிலைகள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு எதிராக செயல்பட்டது. போரின் இறுதி வாரங்களில் போர்னியோ பிரச்சாரத்தில் இந்த படைப்பிரிவு பங்கேற்றது. இல்லை. 78 படைப்பிரிவு டிசம்பர் 1945 இல் ஆஸ்திரேலியாவுக்குத் திரும்பிய பிறகு ஒரு பணியாளராகக் குறைக்கப்பட்டது, ஆனால் 1946 இல் புதிய விமானங்களைப் பெற்றது மற்றும் ஏப்ரல் 1948 இல் கலைக்கப்படும் வரை பயிற்சி பயிற்சிகளை மேற்கொண்டது. 1943 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று செயல்பாடுகள் 1943 ஆம் ஆண்டில் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் 399 பி-40 கிட்டிஹாக் போர் விமானங்களைப் பெற்றது. அவர்களின் வருகை 1942 முதல் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் இந்த வகையை இயக்கி வந்த மூன்று படைப்பிரிவுகளில் சேர ஐந்து புதிய கிட்டிஹாக் பொருத்தப்பட்ட படைப்பிரிவுகளை உருவாக்கி அதன் போர்ப் படையை விரிவுபடுத்த அனுமதித்தது. இல்லை. 78 படைப்பிரிவு நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள கேம்டனில் 20 ஜூலை 1943 அன்று உருவாக்கப்பட்டது. இது நிறுவப்பட்ட புதிய கிட்டிஹாக் படைப்பிரிவுகளில் நான்காவது படைப்பிரிவாகும். பிப்ரவரியில் 84 படைப்பிரிவு, எண். மார்ச் மாதத்தில் 86 படைப்பிரிவு மற்றும் எண். ஜூன் மாதத்தில் 82 படைப்பிரிவு; இறுதி அலகு, எண். 80 படைப்பிரிவு, செப்டம்பரில் உருவாக்கப்பட்டது. இல்லை. 78 படைப்பிரிவு அதன் பி-40 என் கிட்டிஹாக் போராளிகளைப் பெறத் தொடங்கியது ஆகஸ்ட் 2,1943 முதல், அக்டோபர் தொடக்கம் வரை இந்த விமானங்களுடன் பயிற்சியை நடத்தியது. இந்தப் படைப்பிரிவு 1943 அக்டோபர் 12 அன்று நியூ கினியாவின் போர் மண்டலத்தில் உள்ள கேம்டனில் இருந்து உட்லார்க் தீவுக்குச் செல்லத் தொடங்கியது. இருப்பினும், அதன் இலக்கு கிரிவினா தீவுக்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் படைப்பிரிவு எண். 73 விங் நவம்பர் 27 அன்று. இந்த பிரிவு எண் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. 10 (செயல்பாட்டு) குழு, நியூ கினியாவின் வடக்கு கடற்கரையில் திட்டமிடப்பட்ட நேச நாடுகளின் முன்னேற்றத்தை ஆதரிப்பதற்காக நவம்பர் 13 அன்று நிறுவப்பட்ட ஒரு நடமாடும் அமைப்பு. 1944 நவம்பர் பிற்பகுதி மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களில், எண். 78 படைப்பிரிவு நியூ பிரிட்டனில் ஜப்பானிய நிலைகளுக்கு எதிரான தாக்குதல்களில் பங்கேற்றது. 76 மற்றும் எண். 77 படைப்பிரிவுகள், அவை கிட்டிஹாக்ஸையும் கொண்டிருந்தன. டிசம்பர் 15 அன்று அராவே மற்றும் 26 ஆம் தேதி கேப் க்ளோசெஸ்டரில் அமெரிக்கப் படைகள் நடத்திய தரையிறக்கங்களை ஆதரிப்பதற்காக இந்த நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஜப்பானிய நிலைகள் மீது குண்டுவீச்சு மற்றும் ஸ்ட்ராஃபிங் தவிர, இல்லை. 78 ஸ்குவாட்ரன் பல சந்தர்ப்பங்களில் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி ஏர் ஃபோர்ஸ் (யு. எஸ். ஏ. ஏ. எஃப்) குண்டுவீச்சு விமானங்களுக்கும் பாதுகாப்பு அளித்தது. 1944 ஆம் ஆண்டின் செயல்பாடுகள் எண். 78 படைப்பிரிவு 1944 ஜனவரியில் நியூ கினியாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள நட்ஸாபிற்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த மறுசீரமைப்பு மாதம் 12 ஆம் தேதி நிறைவடைந்தது, மேலும் படைப்பிரிவு எண். 78 விங் அடுத்த நாள். பல தரைத் தாக்குதல்கள் மற்றும் பாதுகாப்புப் படையெடுப்புகள் எண். ஜனவரி மாதத்தில் 78 படைப்பிரிவு மார்க்கம் மற்றும் ராமு பள்ளத்தாக்கு-ஃபினிஸ்டர் ரேஞ்ச் பிரச்சாரத்தில் ஈடுபட்ட ஆஸ்திரேலிய இராணுவப் படைகளுக்கு ஆதரவளித்தது. பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் தொடக்கத்தில் ஆஸ்திரேலிய மற்றும் யு. எஸ். ஏ. எஃப் குண்டுவீச்சு மற்றும் போக்குவரத்து விமானங்களை அழைத்துச் செல்ல இந்த படைப்பிரிவு முக்கியமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இது ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான தரைத் தாக்குதல்களையும் நடத்தியது. இந்த எஸ்கார்ட் கடமைகள் எண் மத்தியில் பிரபலமற்றவை. நியூ கினியாவில் விமான முயற்சிக்கு பொறுப்பான அமெரிக்க அதிகாரிகள் ஆஸ்திரேலிய பிரிவுகளை முக்கியமற்ற பணிகளுக்கு ஒதுக்குகிறார்கள் என்று நம்பிய 78 விங்கின் போர் விமானிகள். உண்மையில், சமீபத்தில் நியூ கினியாவுக்கு வந்த அனைத்து நேச நாட்டு போர் பிரிவுகளும் ஆரம்பத்தில் ஒரு 'தகுதிகாண்' காலத்தின் ஒரு பகுதியாக துணைப் பணிகளுடன் பணிக்கப்பட்டன. மார்ச் 1944 இல், எண். 78 விங் நியூ பிரிட்டனில் உள்ள கேப் க்ளோசெஸ்டருக்கு யு. எஸ். ஏ. எஃப் இன் 8 வது ஃபைட்டர் குழுவிற்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது, இது நட்ஸாபிற்கு மாற்றப்பட்டது. இல்லை. 78 படைப்பிரிவின் முன்கூட்டிய படைப்பிரிவு மார்ச் 12 அன்று நட்ஸாபிலிருந்து புறப்பட்டது, மேலும் முழு படைப்பிரிவும் மாத இறுதியில் நியூ பிரிட்டனில் செயல்படத் தொடங்கியது. மார்ச் மாதத்தின் கடைசி வாரத்தில், எண். 78 படைப்பிரிவு மற்றும் பிற பிரிவுகள் எண். 78 விங் நியூ பிரிட்டன் மற்றும் அருகிலுள்ள காரோவ் தீவில் உள்ள ஜப்பானிய நிலைகளை அமெரிக்க கடற்படை பி. டி படகுகளின் ஒத்துழைப்புடன் தாக்கியது. மார்ச் 27 அன்று நான்கு எண். 78 ஸ்குவாட்ரன் கிட்டிஹாக்ஸ் இரண்டு அமெரிக்க ரோந்து படகுகளைத் தாக்கி மூழ்கடித்தது, இதில் ஏழு மாலுமிகள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் மேலும் ஐந்து பேர் காயமடைந்தனர். இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு நடத்தப்பட்ட விசாரணையில், அந்த பகுதியில் நட்புக் கப்பல்கள் இருப்பதாக விமானிகளுக்குத் தெரிவிக்கப்படவில்லை என்பது தெரியவந்தது. ஏப்ரல் 1944 இல், எண். 78 விங் மீண்டும் நகர்த்துவதற்கான உத்தரவுகளைப் பெற்றது, இந்த முறை மேற்கு நியூ கினியாவில் உள்ள ஹாலந்தியாவில் அமெரிக்க தரையிறங்கும் ஆபரேஷன் ரெக்லெஸை ஆதரிக்க. படைப்பிரிவின் முக்கிய குழு ஏப்ரல் 17 அன்று கேப் க்ளோசெஸ்டரிலிருந்து புறப்பட்டு நியூ கினியாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள டாட்ஜி விமான ஓடுபாதைக்குச் சென்றது, அதன் கிட்டிஹாக்ஸ் அந்த மாதத்தின் 24 ஆம் தேதி அங்கு வந்தது. இல்லை. 78 படைப்பிரிவு அடுத்த நாள் ஹாலந்தியாவில் உள்ள அமெரிக்க கடற்கரையின் மீது ரோந்துப் பணிகளைத் தொடங்கியது. இந்த படைப்பிரிவு மே மாத தொடக்கத்தில் ஹாலந்தியா மற்றும் தட்ஜிக்கு விமானப் பாதுகாப்பை தொடர்ந்து வழங்கியது. மே 7 முதல் 10 வரை 16 கிட்டிஹாக்ஸ் பிரிவினர் எண். 78 படைப்பிரிவு ஹாலந்தியா கடற்கரையிலிருந்து இயக்கப்பட்டது; அப்பகுதியில் உணவு பற்றாக்குறை காரணமாக விமானிகள் தங்கள் விமானத்தில் ஏற்றப்பட்ட நான்கு நாட்களுக்கு ரேஷன்களுடன் வந்தனர். மே 15 அன்று இந்த பிரிவு நிரந்தரமாக ஹாலந்தியாவுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கிருந்து அது யு. எஸ். ஏ. எஃப் குண்டுவீச்சு விமானங்களை அழைத்துச் சென்று மே 17 அன்று வாக்டே மற்றும் 27 அன்று பியாக்கில் அமெரிக்க இராணுவ தரையிறக்கங்களைப் பாதுகாக்கும் படையின் ஒரு பகுதியாக அமைந்தது. ஒட்டுமொத்தமாக, இந்த படைப்பிரிவு மே மாதத்தில் 601 முறை பறந்தது. பியாக் மீது அதன் நடவடிக்கைகள் போரின் ஒரே வான்வழி சண்டையை உள்ளடக்கியது. ஜூன் 3 அன்று, 16 கிட்டிஹாக்ஸ் எண். 78 படைப்பிரிவு 12 நகாஜிமா கி-43 போர் விமானங்கள் மற்றும் இரண்டு நகாஜிமா பி5என் குண்டுவீச்சு விமானங்களை பியாக் அருகே இடைமறித்தது. ஒரு கிட்டிஹாக் மற்றும் அதன் விமானியின் இழப்புக்கு ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை ஐந்து கி-43 விமானங்களையும் இரண்டு பி5என் விமானங்களையும் வீழ்த்தியது. பசிபிக் போரின் போது ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் நடத்திய கடைசி பெரிய விமானப் போர் இதுவாகும். ஜூன் 10 அன்று, எண். 78 ஸ்குவாட்ரன் கிட்டிஹாக்ஸ் ஒரு கான்வாய்க்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டபோது அவர்கள் ஜப்பானிய கவாசாகி கி-61 போர் விமானத்தைக் கண்டனர். ஆஸ்திரேலிய விமானங்களில் இரண்டு கி-61 ஐ தாக்கி ஜப்பான் தீவு அருகே சுட்டு வீழ்த்தியது. இது நியூ கினியா படையெடுப்பின் போது ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் அடைந்த இறுதி வான்வழி வெற்றியாகும். இல்லை. 78 படைப்பிரிவு ஜூலை 20 வரை ஹாலந்தியாவில் தற்காப்பு ரோந்துப் பணிகளைத் தொடர்ந்தது, பின்னர் அது நொயெம்பூர் தீவுக்கு மீண்டும் அனுப்பப்பட்டது. இது ஒன்பது மாதங்களில் படைப்பிரிவின் ஆறாவது நகர்வாகும், மேலும் ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் கடைகளை பேக் செய்வதற்கும் திறப்பதற்கும் தேவையான தீவிர முயற்சி விமானப்படை மற்றும் தரை குழுவினரிடையே பரவலான சோர்வை ஏற்படுத்தியது. 21 ஜூலை 1944 முதல், எண். 78 படைப்பிரிவு மேற்கு நியூ கினியா வழியாக அமெரிக்க இராணுவத்தின் தாக்குதலுக்கு ஆதரவளித்தது. ஜூலை மாதத்தில் வோகெல்கோப் தீபகற்பத்தில் ஜப்பானிய நிலைகள் மற்றும் கீல்விங்க் விரிகுடாவில் கப்பல் போக்குவரத்தின் போது படைப்பிரிவு மீண்டும் அமெரிக்க கடற்படை பி. டி படகுகளுடன் செயல்பட்டது; ஜூலை 30 அன்று அமெரிக்க இராணுவம் சன்சாபோரில் தரையிறங்குவதை ஆதரிப்பதற்காக இந்த நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பலவற்றில் இல்லை. 78 விங் விமானிகள் ஜூலை மாதத்தில் தங்கள் ஒன்பது மாத செயல்பாட்டு சுற்றுப்பயணத்தை முடித்து, அனுபவமற்ற விமானிகளால் மாற்றப்பட்டனர். ஆகஸ்ட் மாதத்தின் முதல் மூன்று வாரங்களில் படைப்பிரிவு சன்சாபோரில் உள்ள கடற்கரையின் மீது ரோந்துப் பயணத்தை மேற்கொண்டது. சன்சாபோர் மீது தீவிர நடவடிக்கைகள் முயற்சித்தன, அதிகாரப்பூர்வ வரலாறு இல்லை என்று கூறியது. 78 விங் "அதன் செயல்பாட்டு திறனின் வரம்பிற்கு கிட்டத்தட்ட தள்ளப்பட்டது"; இரண்டு எண். இந்தக் காலகட்டத்தில் 78 படைப்பிரிவு விமானங்கள் இழக்கப்பட்டன. இல்லை. 78 விங் செப்டம்பர் முழுவதும் வோகெல்கோப் தீபகற்பத்தில் உள்ள ஜப்பானிய விமான நிலையங்களைத் தாக்கியது, மேலும் எண். 78 படைப்பிரிவு இந்த இலக்குகளுக்கு எதிராக 363 முறை பறந்தது. 1944 ஆம் ஆண்டின் கடைசி மாதங்களில் இந்த படைப்பிரிவு பாம்பெராய் தீபகற்பத்தில் உள்ள விமான நிலையங்களையும், நெதர்லாந்து கிழக்கிந்திய தீவுகளின் (என். இ. ஐ) கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள ஜப்பானிய கப்பல்களையும் தாக்கியது. இந்த நடவடிக்கைகள் பிலிப்பைன்ஸில் அமெரிக்க தரையிறக்கங்களை ஆதரிப்பதற்காக மேற்கொள்ளப்பட்டன, இது அக்டோபரில் தொடங்கியது, மேலும் பெரும்பாலும் நீண்ட விமானங்களை உள்ளடக்கியது. இல்லை. 10 (செயல்பாட்டு) குழு அக்டோபர் 25 அன்று முதல் தந்திரோபாய விமானப்படை மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது; இந்த நேரத்தில் எண். 78 படைப்பிரிவு எண். 78 விங் உடன் எண். 75 மற்றும் எண். 80 படைவீரர்கள். இல்லை. 78 ஸ்குவாட்ரன் விமானங்கள் டிசம்பர் தொடக்கத்தில் இருந்து மொரோட்டையில் உள்ள விமான நிலையங்கள் வழியாக அரங்கேறத் தொடங்கி, டிசம்பர் 21 முதல் ஜனவரி 1945 வரை தீவுக்குச் சென்றன. நவம்பர் மாதத்தில், இரண்டாம் உலகப் போரின் ஒரே பழங்குடி ஆஸ்திரேலிய போர் விமானியான லென் வாட்டர்ஸ், நம்பர் ஒன்னுக்கு அனுப்பப்பட்டார். 78 படைப்பிரிவு. அவர் போரின் இறுதி வரை இந்தப் பிரிவுடன் இருந்தார், மேலும் 95 போர்ப் பயணங்களை முடித்தார். 1945 முதல் 1948 வரையிலான செயல்பாடுகள் எண். 78 படைப்பிரிவு 1945 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மொரோட்டாயில் இருந்து கிழக்கு NEI இல் உள்ள ஜப்பானிய நிலைகளைத் தொடர்ந்து தாக்கியது. இந்த படைப்பிரிவு ஜனவரி மாதம் 267 முறை பறந்தது, அதன் போது அதன் விமானம் 77,000 சுற்றுகள் இயந்திர துப்பாக்கி வெடிமருந்துகளை வீசியது மற்றும் குண்டுகளை வீசியது. பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் மாதங்களில் குறைவான விமானங்கள் பறக்கவிடப்பட்டன, ஏப்ரல் 10 ஆம் தேதி எண். போர்னியோவின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள தாரகான் தீவின் படையெடுப்பில் பங்கேற்கத் தயாராவதற்காக 78 படைப்பிரிவு மொரோட்டையில் இருந்து நடவடிக்கைகளை நிறுத்தியது. அதேவேளை, இல்லை. 81 விங் முதலில் தாரகானில் தரையிறங்கும் நோக்கில் இருந்தது, ஏனெனில் ஆஸ்திரேலியா நம்பர் 1 இலிருந்து அலகு நகர்த்துவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது. தாக்குதல் படைகள் மொரோட்டையிலிருந்து புறப்படுவதற்கு சற்று முன்பு 78 விங் மாற்றப்பட்டது. இதன் விளைவாக, விங் அதன் கடைகளை பேக் செய்வதற்கும் தரையிறங்குவதில் அதன் பங்கிற்குத் தயாராவதற்கும் பத்து நாட்கள் மட்டுமே இருந்தன. முக்கிய நிலை எண். 78 படைப்பிரிவு மே 6 அன்று தாரகானில் தரையிறங்கியது, ஆனால் தீவின் விமான நிலையத்தை சரிசெய்ய எதிர்பார்த்ததை விட அதிக நேரம் பிடித்தது, மேலும் ஜூலை 18 வரை அலகு மீண்டும் பறக்கும் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்க முடியவில்லை. இந்த காலகட்டத்தில் படைப்பிரிவின் தரைப்படை ஆஸ்திரேலிய இராணுவ பொறியாளர்களுடன் இணைந்து சாலைகளை உருவாக்க வேலை செய்தது, மேலும் சில பணியாளர்கள் முன் வரிசையில் நேரத்தை செலவிட்டனர். ஜூலை 20,1945 முதல் போர் முடியும் வரை, எண். பாலிக்பப்பன் படையெடுப்புக்கு ஆதரவளிக்க 78 படைப்பிரிவு போர்னியோ மீது செயல்பட்டது. தாரகனில் இருந்து அதன் முதல் தாக்குதல் சண்டகன் பகுதியில் ஜப்பானிய நிலைகளுக்கு எதிராக பறக்கவிடப்பட்டது, ஜூலை 24 அன்று விமானம் எண். 75, இல்லை. 78 மற்றும் எண். 80 படைப்பிரிவுகள் பஞ்சர்மசின் அருகே உள்ள விமான நிலையங்களைத் தாக்கின. இந்த படைப்பிரிவு தனது இறுதிப் போர் நடவடிக்கையை ஆகஸ்ட் 9 அன்று நடத்தியது, மேலும் அந்த மாதம் 15 ஆம் தேதி ஜப்பானிய அரசாங்கத்தின் சரணடையும் எண்ணம் அறிவிக்கப்பட்ட நேரத்தில் அது தாரகானை தளமாகக் கொண்டிருந்தது. இல்லை. 78 படைப்பிரிவு போரின் போது 12 இறப்புகளை சந்தித்தது. போர்நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து, கிட்டிஹாக்ஸ் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு பறக்கவிடப்படும் வரை, நவம்பர் வரை படைப்பிரிவு துண்டுப்பிரசுரம் கைவிடுதல் மற்றும் உளவு சோதனைகளை மேற்கொண்டது. பிரிட்டிஷ் விமானந்தாங்கி கப்பலில் டிசம்பர் 12,1945 அன்று பிரிட்டிஷ் பிரிவின் மீதமுள்ள பணியாளர்கள் சிட்னிக்கு வந்தனர். ஆஸ்திரேலியாவுக்குத் திரும்பிய பிறகு, எண். 78 படைப்பிரிவு டிசம்பர் 17 அன்று நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள டெனிலிகினுக்கு மாற்றப்பட்டது, அதன் பெரும்பாலான பணியாளர்கள் ஜனவரி 16 வரை விடுப்பில் அனுப்பப்பட்டனர். இந்த படைப்பிரிவு விரைவாக ஒரு பணியாளராகக் குறைக்கப்பட்டது, ஜூலை 1946 இல் 17 பணியாளர்களை மட்டுமே கொண்டிருந்தது. இந்த அலகு 1946 மே முதல் ஆகஸ்ட் வரை சிட்னிக்கு அருகிலுள்ள ஆர்ஏஏஎஃப் ஸ்டேஷன் ஸ்கோஃபீல்ட்ஸில் அமைந்திருந்தது, பின்னர் நியூகேஸில் வெளியே ஆர்ஏஏஎஃப் ஸ்டேஷன் வில்லியம் டவுனுக்கு மாற்றப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 4,1946 அன்று அது நான்கு பி-51டி முஸ்டாங் போர் விமானங்களையும் ஒரு சிஏசி விர்ராவே பயிற்சியாளரையும் பெற்றது. இல்லை. 78 படைப்பிரிவு 1947 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலிய மற்றும் பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களுடன் மார்ச் மற்றும் ஜூலை மாதங்களில் பயிற்சிகளை மேற்கொண்டது. ஏப்ரல் 1947 இல் படைப்பிரிவின் இரண்டு மஸ்டாங்ஸ் காமன்வெல்த் அறிவியல் மற்றும் தொழில்துறை ஆராய்ச்சி அமைப்பின் மேக விதைப்பு பரிசோதனையில் பங்கேற்றன; இந்த பாத்திரத்தில் விமானம் மழையை உருவாக்கும் குறிக்கோளுடன் தங்கள் இறக்கைகளுக்கு அடியில் உள்ள தொட்டிகளிலிருந்து மேகங்கள் மீது வெள்ளி அயோடைடை தெளித்தது. இல்லை. 78 படைப்பிரிவு 1948 ஏப்ரல் 1 அன்று கலைக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் பணி ஆலோசனை வெளி இணைப்புகள் 78 ஸ்குவாட்ரன் அசோசியேஷன் வலைத்தளம் 78 இராணுவ அலகுகள் மற்றும் 1943 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ அலகுகள் மற்றும் 1948 இல் நிறுவப்பட்ட அமைப்புகள்