Itek
ஐடெக் கார்ப்பரேஷன் ஒரு அமெரிக்க பாதுகாப்பு ஒப்பந்தக்காரராக இருந்தது, இது ஆரம்பத்தில் உளவு செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் பல்வேறு பிற உளவு அமைப்புகளுக்கான கேமரா அமைப்புகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. 1960 களின் முற்பகுதியில் அவர்கள் எல்டிவி அல்லது லிட்டன் போன்ற பாணியில் ஒரு கூட்டு நிறுவனத்தை உருவாக்கினர், அந்த நேரத்தில் அவர்கள் முதல் சிஏடி அமைப்பை உருவாக்கி ஒளியியல் வட்டு தொழில்நுட்பத்தை ஆராய்ந்தனர். இந்த முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, மேலும் நிறுவனம் பல்வேறு நிறுவனங்களுக்கு பிரிவுகளை உதறி, உளவு சந்தையில் அதன் வேர்களுக்குத் திரும்பியது. மீதமுள்ள பகுதிகள் இறுதியில் 1983 இல் லிட்டனால் வாங்கப்பட்டன, பின்னர் ஹியூஸ், ரேடியோன் மற்றும் குட்ரிச் கார்ப்பரேஷன் ஆகியவற்றால் வாங்கப்பட்டன. ரிச்சர்ட் லெக்ஹார்ன் ஒரு முன்னாள் அமெரிக்க விமானப்படை (யு. எஸ். ஏ. எஃப்) வான்வழி உளவு நிபுணர் ஆவார், அவர் அமைதி காலத்தில் எதிரி பிராந்தியத்தின் மீது பறக்கும் உளவு பணிகளை முதன்முதலில் முன்மொழிந்தார். லெக்ஹார்ன் விமானப்படையை விட்டு வெளியேறி ஈஸ்ட்மேன் கோடாக்கின் ஐரோப்பிய பிரிவின் தலைவரானார், மேலும் அவர் வலுவாக ஆதரித்த "திறந்த வானம்" முன்மொழிவைப் பற்றி எழுதத் தொடங்கினார். திறந்த வானம் எந்தவொரு கையொப்பமிடும் நாட்டையும் வேறு எந்த நாட்டிற்கும் மேல் பறக்க அனுமதிக்க முன்மொழியப்பட்டது, இது நாடுகள் தங்கள் எதிரிகளின் செயல்களை சரிபார்க்க அனுமதிப்பதன் மூலம் சர்வதேச பதட்டங்களைக் குறைக்கும் என்று லெக்ஹார்ன் நம்பினார். 1955 ஜெனீவா உச்சி மாநாட்டில் ஐசனோவர் இந்த பிரச்சினையை எழுப்பினார், இது ஒரு திடீர் தாக்குதல் பற்றிய பரஸ்பர அச்சங்களைக் குறைப்பதற்கான ஒரு வழியாகும். அந்த நேரத்தில், திறந்த வானம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டிருந்தால் அமெரிக்காவிற்கு ஒரு பெரிய நன்மை இருந்திருக்கும், ஏனெனில் அவர்களின் ஏராளமான ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய விமானத் தளங்கள் சோவியத் மையப்பகுதியை அணுக அனுமதிக்கும், அதே நேரத்தில் அமெரிக்காவில் சோவியத் தளங்கள் இல்லாததால்-இது கியூபப் புரட்சிக்கு முந்தையது-ஒப்பந்தத்தை ஒரு வெற்று வாக்குறுதியாக மாற்றியிருக்கும். ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில், சோவியத்துகள் திறந்த வானத்தை எதிர்த்தனர், ஐசனோவர் பின்னர் தான் முழுமையாக எதிர்பார்த்ததாக ஒப்புக்கொண்டார். இந்த தலைப்பில் லெக்ஹார்னின் எழுத்துக்கள் பரவலாக வாசிக்கப்பட்டு வந்தபோது, அவரது ஆரம்ப முன்மொழிவில் அமெரிக்கா ஏற்கனவே அவரை எடுத்துக் கொண்டதாகவும், அமெரிக்க விமானப்படை (மற்றும் ராயல் விமானப்படை) சோவியத் ஒன்றியத்தின் மீது உளவு விமானங்களை பறக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளதாகவும் அவருக்கு ரகசியமாக தெரிவிக்கப்பட்டது. இது நீண்ட காலத்திற்கு ஏராளமான புகைப்படங்களை உருவாக்கும் என்பதை அறிந்த லெக்ஹார்ன், இதன் விளைவாக வரும் படங்களை சேமித்து வைப்பதும், அதை ஆய்வுக்கு எளிதில் மீட்டெடுக்க அனுமதிப்பதும் ஒரு பெரிய சிக்கலாக இருக்கும் என்பதை உணர்ந்தார். கோடக் அதன் "மினிகார்டு" துளை அட்டை தயாரிப்பை அறிமுகப்படுத்தும் பணியில் ஈடுபட்டிருந்தது, மேலும் லெக்ஹார்ன் இந்த சிக்கலுக்கு இது ஒரு இயற்கையான தீர்வு என்று உணர்ந்தார். லெக்ஹார்ன் உளவு பார்ப்பதற்குத் தேவையான தகவல்களை அட்டவணைப்படுத்தும் பணிக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களுடன் அதை இணைப்பதன் மூலம் முன்னேற்றத்தை நாடினார். லெக்ஹார்ன் தனது நீண்டகால நண்பரான தியோடர் "டெடி" வால்கோவிக்ஸை விமானப்படைக்கு அத்தகைய இயந்திரத்தை உருவாக்க ஒரு புதிய நிறுவனத்தை உருவாக்குவது பற்றி தொடர்பு கொண்டார். வால்கோவிக்ஸ் துணிகர முதலீட்டாளர் லாரன்ஸ் ராக்பெல்லரின் கூட்டாளியாக இருந்தார், இறுதியில் ஒரு இயக்குநருக்கு ஈடாக $600,000 க்கு ஒரு விதை கடனைப் பெற்றார். லெக்ஹார்ன் புதிய நிறுவனத்தின் தலைவரானார், அதன் ஐடிஇகே பெயர் "தகவல் தொழில்நுட்பம்" என்ற ஒலியியல் குறுகிய வடிவமாகும். லெக்ஹார்ன் முன்பு கோடாக்கில் பணிபுரிந்ததால், நிறுவனத்தின் பெயர் "ஐ டூக் ஈஸ்ட்மேன் கோடாக்" என்பதன் சுருக்கமாக இருந்தது என்று ஊகங்கள் உள்ளன. 1957 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்ட சில வாரங்களுக்குப் பிறகு, லெக்ஹார்ன் அதை முற்றிலும் மாறுபட்ட திசையில் கொண்டு சென்று, பாஸ்டன் பல்கலைக்கழக இயற்பியல் ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்தை (பி. யு. பி. ஆர். எல்) வாங்கினார், இது உளவு கேமராக்களை ஆராய்ச்சி செய்தது. 1957 ஆம் ஆண்டில் டபிள்யூஎஸ்-461எல் பலூன்களில் பறக்கக்கூடிய யு. எஸ். ஏ. எஃப் இன் உளவு பலூன் முயற்சிகளுக்காக ஹைக்-1 கேமராவை பியூபிஆர்எல் வடிவமைத்து வந்தது. இப்போது ஐடெக்கில், யு-2 மற்றும் எஸ்ஆர்-71 போன்ற விமானங்களுக்கான ஒத்த கேமராக்களுக்கான ஒப்பந்தங்களை நிறுவனம் வென்றது. முதல் உளவு செயற்கைக்கோள்களைத் தயாரிப்பதற்கான அவர்களின் ரகசியமான கரோனாவை சிஐஏ விரைவாக அவர்களுக்குத் தெரிவித்தது, மேலும் கேமரா அமைப்புகளில் ஏலம் எடுக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டது. நிலத்தின் பரந்த நிலப்பரப்புகளைப் பதிவு செய்ய சுழலும் கண்ணாடியைப் பயன்படுத்திய வடிவமைப்பை ஐடெக் திருப்பினார். ஃபிலிம் ஒரு கேனிஸ்டரில் இருந்து வழங்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு உருளை ஜன்னலைச் சுற்றி மூடப்பட்டது, இது ஒரு வெளிப்பாட்டில் அதிகபட்ச நீளத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதித்தது, இது தெளிவுத்திறனை அதிகரிக்கிறது. படத்தில் படங்களை நீட்டுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக செயற்கைக்கோளின் இயக்கத்தை சரியாக கணக்கிட கண்ணாடியின் சுழற்சி நேரம் ஒதுக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக ஒரு "துண்டு" நிலத்தைக் காட்டும் ஒரு நீண்ட புகைப்படம் இருந்தது. அந்த நேரத்தில், சிஐஏ ஏற்கனவே கேமராக்களை வழங்க ஃபேர்சைல்ட் கேமரா மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்திருந்தது, ஆனால் ஐடெக்கின் சமர்ப்பிப்பு தொழில்நுட்ப ரீதியாக உயர்ந்தது மற்றும் மார்ச் அல்லது ஏப்ரல் 1958 இல் ஒப்பந்தத்தை வென்றது. தாக்குதலை மென்மையாக்க, ஐடெக் தனது சொந்த உற்பத்தி திறன்களைத் தொடங்கும் வரை சிஐஏ ஃபேர்சைல்டை சாதனங்களை உருவாக்கச் செய்தது. ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளால் லெக்ஹார்ன் வருத்தமடைந்தார், 1959 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கட்டத்தில் அதன் விதிமுறைகளை மாற்ற திட்டத்திற்கு ஒரு "வேலை நிறுத்தம்" உத்தரவை வெளியிட்டார். இந்த சம்பவத்தால் அவர்கள் அதிர்ச்சியடைந்த போதிலும், சிஐஏ விரைவாக ஒப்புக்கொண்டது. ஐடெக் நிறுவனத்துடன் செய்திருந்த கரோனா ஒப்பந்தத்தை இழந்திருந்தால், அந்த நிறுவனம் சரிந்திருக்க வாய்ப்புள்ளது. இந்த சாத்தியக்கூறு சிஐஏவை மிகவும் கவலைப்பட வைத்தது, அவர்கள் ராக்ஃபெல்லருக்கும் சிஐஏவின் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டுத் தலைவர் ரிச்சர்ட் பிஸ்ஸலுக்கும் இடையே ஒரு தனிப்பட்ட சந்திப்பை ஏற்பாடு செய்தனர், ராக்ஃபெல்லருக்கு கொரோனா திட்டம் குறித்து தெரிவிக்கவும், தேசிய பாதுகாப்பு நிறுவனத்தின் நல்வாழ்வில் தங்கியுள்ளது என்பதை அவருக்குத் தெரியப்படுத்தவும். லெக்ஹார்னுக்கு நேரடி மேற்பார்வை தேவை என்று அவர் உணர்ந்தார். கரோனாவை வென்ற சிறிது நேரத்திலேயே, ஐடெக் விமானப்படையின் செயற்கைக்கோள் திட்டமான சாமோஸுக்கான ஒப்பந்தத்தையும் வென்றார். சாமோஸ் முதலில் ஒரு அரை நிகழ்நேர அமைப்பைக் கற்பனை செய்தது, இது ஒரு போர்ட்போர்டு ஸ்கேனர் வழியாக படங்களைப் பதிவிறக்கியது, ஆனால் பின்னர் ஒரு ஏர்ஃப்ரேமின் அடிப்படையில் பல்வேறு இமேஜிங் அமைப்புகளைக் கற்பனை செய்ய விரிவுபடுத்தியது. இவற்றில் ஒன்று, ஈ-5, வரைபட நோக்கங்களுக்காக குறைந்த தெளிவுத்திறன் கொண்ட பரந்த பகுதி படங்களை வழங்கும் ஒரு திட்டமாகும், இது போரின் போது குண்டுவீச்சு விமானங்களுக்கான நுழைவு பாதைகளைத் திட்டமிட விமானப்படை தேவைப்பட்டது. சாமோஸ் திட்டம் இறுதியில் கைவிடப்பட்டது, இதனால் பல ஈ-5 கேமராக்கள் லாக்ஹீட் வசதியில் சேமிப்பில் இருந்தன. பல்வகைப்படுத்தல் முயற்சிகள் கரோனா ஒப்பந்தத்தை வென்ற பிறகு, ஐடெக் விரைவாக நிர்வாக ஊழியர்களில் இருந்து நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட விஞ்ஞானிகள், பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைப் பயன்படுத்தும் நிறுவனமாக வளர்ந்தது. ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு அதன் வருவாய் மில்லியன் கணக்கில் இருந்தது, மேலும் நிறுவனம் ஒரு ஆரம்ப பொது சலுகையை திரட்டும் செயல்முறையைத் தொடங்கியது. தங்கள் பணி வகைப்படுத்தப்பட்டாலும், அவர்கள் "தகவல் மேலாண்மை" துறையில் பணியாற்றி வருவதாக நிறுவனம் பொதுவில் கூறியது (சில எழுத்தாளர்கள் இந்த வார்த்தையின் முதல் பயன்பாடு இதுவாக இருக்கலாம் என்று கருத்து தெரிவித்துள்ளனர்). இந்த வளர்ச்சிக்கான உண்மையான காரணங்கள்-பி. யு. ஆர். பி. எல் கொள்முதல்-ரகசியமாக இருந்தது, எனவே காகிதத்தில் ஐடெக்கின் தகவல் அமைப்புகள் ஒரு பெரிய ஊழியர்களைக் கோரும் பெரிய ஆர்டர்களை உருவாக்குவதாகத் தோன்றியது. தங்கள் படைப்புகளை பொதுமக்களுக்கு வெளியிட இராணுவம் நிறுவனத்தை அனுமதிக்கக்கூடும் என்று எழுத்தாளர்கள் ஊகித்தனர், இதனால் நிறுவனம் மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும். சில மாத இடைவெளியில், பங்கின் மதிப்பு $2 முதல் $255 வரை உயர்ந்தது, இது 5-க்கு-1 பிளவுகளைத் தூண்டியது. தங்கள் பங்குகளின் புதிதாக உயர்த்தப்பட்ட மதிப்பைப் பயன்படுத்தி, லெக்ஹார்ன் ஒரு தீவிரமான பன்முகப்படுத்தல் முயற்சியைத் தொடங்கினார். 1960 ஆம் ஆண்டில் லெக்ஹார்ன் கணினிமயமாக்கப்பட்ட வரைவு முறையை உருவாக்க நிதியளிக்க ஒப்புக்கொண்டார், பி. டி. பி-1 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது முன்பு எம்ஐடியில் பரிசோதிக்கப்பட்டது. அதே ஆண்டு அவர் பல்வேறு இராணுவ தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளின் தயாரிப்பாளர்களான ஹெர்ம்ஸ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் (முதலில் ஹைகான் ஈஸ்டர்ன்) உடன் இணைக்க ஏற்பாடு செய்தார். இதைத் தொடர்ந்து கோடக் காப்புரிமைகளைப் பயன்படுத்தி ஆஃப்செட் அச்சிடும் அமைப்புகளை தயாரிக்கும் ஃபோட்டோஸ்டேட் கார்ப்பரேஷன் 1961 இல் வாங்கப்பட்டது. 1962 ஆம் ஆண்டில் அவர் கில்பர்ட் கிங்கை ஐபிஎம் நிறுவனத்திலிருந்து அழைத்துச் சென்றார், அங்கு அவர் தானியங்கி மொழி மொழிபெயர்ப்பாளரில் பணிபுரிந்தார் மற்றும் உலகின் ஒரே வேலை செய்யும் ஆப்டிகல் டிஸ்க்கை உருவாக்கினார். இதற்கிடையில், அசல் காப்பக அமைப்பில் பணிகள் தொடர்ந்தன, ஆனால் நிறுவனம் ஒரு வேலை செய்யும் தயாரிப்பை வழங்க முடியவில்லை என்பதை நிரூபித்தது. இதற்கிடையில், ஐடெக்கின் கொள்முதல் எதுவும் வணிக ரீதியாக வெற்றிபெறவில்லை, மேலும் 1961 இல் ஐடெக் $2,500,000 இழப்பை அறிவித்தது. அதன் பங்கு வீழ்ச்சியடையத் தொடங்கியது, குறைந்தபட்சமாக $9.50 ஐ எட்டியது. சிஐஏவின் எச்சரிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், கட்டுப்பாட்டை மீறி வளர்ந்த லெக்ஹார்னின் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க ராக்ஃபெல்லர் சிறிதும் செய்யவில்லை. தொடர்ச்சியான தகவல் திட்டங்களுக்கு ஆதரவாக நிறுவனத்தின் உளவு பக்கத்தை லெக்ஹார்ன் புறக்கணித்ததால் விரக்தியடைந்த பொறியாளர்கள் கிளர்ச்சி செய்து அவரை நீக்க வேண்டும் என்று கோரினர். நிறுவனத்தை மீண்டும் பாதையில் கொண்டு வர லெக்ஹார்னுக்கு உதவுவதற்காக முன்னாள் சிஐஏ செயல்பாட்டாளரான பிராங்க்ளின் லிண்ட்சேவை வாக்கோவிக்ஸ் அழைத்து வந்தார். இந்த முயற்சியால் லெக்ஹார்ன் அவமதிக்கப்பட்டு ஒத்துழைக்க மறுத்ததால் இந்த முயற்சி பின்வாங்கியது. மே 1962 இல் லெக்ஹார்ன் லிண்ட்சேவுக்கு ஆதரவாக வெளியேற்றப்பட்டார், அவர் ஐடெக்கின் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் ஆனார். லிண்ட்சே தலைமையில், ஐடெக் பெரும்பாலும் உளவு முயற்சிகளில் கவனம் செலுத்தத் திரும்பினார், இருப்பினும் இந்த கட்டத்தில் அவர்களின் புகைப்பட நகல் இயந்திரங்களும் வெற்றிகரமாக மாறத் தொடங்கின. இந்த புதிய கவனத்தின் ஒரு பக்க விளைவாக, லிண்ட்சே லெக்ஹார்னின் பல கையகப்படுத்தல்களை கைவிட்டார். முதன்முதலில் செல்லப்பட்டது 1962 இல் EDM திட்டமாகும், இது முரண்பாடாக கட்டுப்பாட்டு தரவுகளின் இலாபகரமான பிரிவாக மாறியது. 1964 வாக்கில் லிண்ட்சே நிறுவனத்தை லாபத்திற்கு திருப்பினார். இந்த நேரத்தில் கரோனா திட்டம் அதன் ஆரம்ப தோல்விகளை முறியடித்து வெற்றிகரமாக மாறியது. ஐடெக் இறுதியில் கரோனா திட்டத்திற்காக சுமார் 200 பரந்த கேமராக்களை வழங்கும். சாமோஸ் திட்டத்திற்காக முதலில் கட்டப்பட்ட இ-5 கேமராக்கள் மேலும் வெற்றி பெற்றன. 1961 ஆம் ஆண்டில் கரோனா ஒரு புதிய நிறுவலின் குறைந்த தெளிவுத்திறன் கொண்ட படங்களை வழங்கியது, அது "டாலின் லைன்" என்று அறியப்பட்டது. அவற்றின் முக்கியத்துவம் குறித்து ஒரு விவாதம் வெடித்தது; சிலர் இது எஸ். ஏ-5 கேமன் ஏவுகணையைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பாலிஸ்டிக் எதிர்ப்பு ஏவுகணை நிறுவல் என்று பரிந்துரைத்தனர், மற்றவர்கள் தீர்மானம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதாக சுட்டிக்காட்டினர். தற்போதுள்ள கரோனா ஏர்ஃப்ரேமுக்கு ஈ-5 கேமராவை மாற்றியமைக்க லாக்ஹீட்டில் ஒரு அவசர முயற்சி தொடங்கியது, இதன் விளைவாக லேன்யார்ட் திட்டம் உருவானது, இது இன்று கே. எச்-6 என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்தத் திட்டம் பொதுவாக தோல்வியடைந்தது. மூன்று செயற்கைக்கோள்கள் ஏவப்பட்டன, ஒன்று எந்த படத்தையும் திருப்பவில்லை மற்றும் ஒரு வெற்று பிரேம்கள் மட்டுமே. சிஐஏ மற்றும் விமானப்படை ஆகிய இரண்டும் புதிய செயற்கைக்கோள் அமைப்புகளின் வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்தன, இது இந்த மதிப்புமிக்க மற்றும் விலையுயர்ந்த வளங்களை முறையாகப் பயன்படுத்துவது குறித்த கவலைகளுக்கு வழிவகுத்தது. இந்த கவலைகள் இறுதியில் 1961 ஆம் ஆண்டில் தேசிய கண்காணிப்பு அலுவலகத்தை (என். ஆர். ஓ) உருவாக்க வழிவகுத்தன, செயற்கைக்கோள் தரவு ஒழுங்காக விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்கான ஒட்டுமொத்த நோக்கத்துடன், அதே பகுதியை இரண்டு முறை புகைப்படம் எடுப்பதன் மூலமோ அல்லது ஆர்வமுள்ள பகுதியை முதலில் கிடைக்கக்கூடிய வழிகளில் புகைப்படம் எடுக்க அனுமதிப்பதன் மூலமோ செயற்கைக்கோள் நேரம் வீணாகவில்லை. விமானப்படை புதிய சூழலுக்குள் எந்த வெளிப்படையான பிரச்சினையும் இல்லாமல் செயல்பட முடிந்தாலும், என். ஆர். ஓ உருவாக்கம் சிஐஏவுடன் கடுமையான அரசியல் உள் மோதல்களுக்கு வழிவகுத்தது. 1963 ஆம் ஆண்டில் ஆல்பர்ட் "பட்" வீலன் பிஸ்ஸெல்லிடமிருந்து சிஐஏவின் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டுத் தலைவராக பொறுப்பேற்றார். கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் வெளி ஒப்பந்தக்காரர்களுடன் பணிபுரிந்த பிஸ்ஸலைப் போலல்லாமல், வீலன் இந்த செயல்முறையை உள்வாங்கத் தொடங்கினார் மற்றும் மிகப் பெரிய துறையை உருவாக்கினார். 1963 அக்டோபரில் அவர் அவர்களின் தற்போதைய முயற்சிகளை ஆய்வு செய்வதற்கும் மேம்பாடுகளை பரிந்துரைப்பதற்கும் "செயற்கைக்கோள் புகைப்பட வேலைக் குழுவை" உருவாக்க பரிந்துரைத்தார். புதிய ஒப்பந்தங்களின் கீழ், என். ஆர். ஓ இந்த முயற்சிக்கு நிதி வழங்க வேண்டும், நவம்பர் 18 அன்று அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர். பின்வரும் பரிசோதனையில், குழு செயற்கைக்கோள் புகைப்படத்திற்கான உகந்த தெளிவுத்திறனைத் தீர்மானிக்க முயன்றது, பல்வேறு நிலைகளில் விவரங்களில் அவர்களிடமிருந்து எவ்வளவு தகவல்களை இழுக்க முடியும் என்பதைப் பார்க்க தொடர்ச்சியான உயர்தர புகைப்படங்களை படிப்படியாக சீரழித்தது. 2 அடி தெளிவுத்திறனுடன் ஒரு புதிய செயற்கைக்கோளை உருவாக்க முடிவுகள் கடுமையாக பரிந்துரைத்தன, இது தற்போதுள்ள கரோனா அமைப்பை மேம்படுத்துவதன் மூலம் செய்ய முடியாது, இது 10-25 கால் தெளிவுத்திறனை வழங்கியது. இருப்பினும், செயற்கைக்கோளுக்கான நிதியை வழங்க என். ஆர். ஓ மறுத்துவிட்டது, எனவே வீலன் தனது சொந்த பட்ஜெட்டில் இருந்து நிதியை ஏற்பாடு செய்து "ஃபுல்க்ரம்" முயற்சியைத் தொடங்கியது. FULCRUM முயற்சிகள் பற்றிய செய்திகள் பின்னர் NRO க்கு வந்தபோது, ஒரு பெரிய சண்டை வெடித்தது, அது இறுதியில் ராபர்ட் மெக்னமாராவின் மேசையில் விழுந்தது. வளர்ச்சியை ஒருங்கிணைக்கும் பொறுப்பில் என். ஆர். ஓ இருக்க வேண்டும், மேலும் அந்த நேரத்தில் விமானப்படையின் 18 அங்குல தெளிவுத்திறன் வடிவமைப்பான கே. எச்-7 "கேம்பிட்" வளர்ச்சிக்கு நிதியளித்தார். இதன் விளைவாக, ஐடெக் அவர்கள் இனி ஃபுல்க்ரமின் கேமராவில் வேலை செய்ய மாட்டோம் என்று அறிவித்தபோது இந்த திட்டம் மேலும் பின்னடைவை சந்தித்தது, ஏனெனில் அவர்கள் நியாயப்படுத்த முடியாதது என்று ஒரு கோரிக்கை இருந்தது, இருப்பினும் மற்ற ஆதாரங்கள் இது புதிதாக விரிவாக்கப்பட்ட சிஐஏ பிரிவில் இருந்து வரும் நீண்ட கோரிக்கைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு மாற்றங்களின் இறுதி விளைவாகும் என்று பரிந்துரைத்தன. "பிக் பேர்ட்" என்று நன்கு அறியப்பட்ட வெற்றிகரமான கே. எச்-9 "ஹெக்ஸாகன்"-க்கான கேமராக்களை வழங்கிய பெர்கின்-எல்மரிடம் ஒப்பந்தத்தை ஒப்படைப்பதன் மூலம் வீலன் பதிலடி கொடுத்தார். அதைத் தொடர்ந்து நடந்த கதையின் இரண்டு வெவ்வேறு பதிப்புகள் உள்ளன. என். ஆர். ஓ விரைவாக ஐடெக் நிறுவனத்திடம் தங்கள் சொந்த "எஸ்-2" அமைப்புக்கான ஒப்பந்தத்தை ஒப்படைத்ததாக ரிச்செல்சன் கூறுகிறார், இது விமானப்படையின் சிக்கலான சாமோஸ் திட்டத்திற்கு ஒரு பின்தொடர்தல் ஆகும். இந்த திட்டம் முதலில் ஒரு கோடாக் கேமராவைத் தேர்ந்தெடுத்தது, மேலும் அவர்களின் ஃபுல்க்ரம் அறிவிப்புக்குப் பிறகு ஐடெக் வடிவமைப்பிற்கு மாற்றப்பட்டது. சிஐஏவின் கேமராவைப் பறிக்கும் பொருட்டு, இந்த சலுகை முன்கூட்டியே ஏற்பாடு செய்யப்பட்டதாகவும், அதன் மூலம் ஃபுல்க்ரம் முயற்சியை அழித்ததாகவும் அவர் குறிப்பிடுகிறார். ஃபுல்க்ரம் மற்றும் எஸ்-2 திட்டங்கள் இரண்டும் ஏற்கனவே ஐடெக்கிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டதாகவும், சிஐஏ மற்றும் என்ஆர்ஓ இடையேயான உள் அதிகாரப் போராட்டங்கள்தான் எஸ் 2 வேலையை ஏற்றுக்கொண்டதற்காக தண்டனையாக வீலோனின் கோரிக்கைகளின் நீரோட்டத்திற்கு வழிவகுத்ததாகவும் லூயிஸ் கூறுகிறார். கதை எதுவாக இருந்தாலும், கரோனா மற்றும் லேன்யார்ட் முடிவடைந்த பிறகு ஐடெக் இனி சிஐஏவின் முதன்மை சப்ளையராக இருக்கவில்லை, இது பெர்கின்-எல்மரை ஒரு பெரிய சப்ளையராக மாற அனுமதித்தது. எஸ்-2 பின்னர் தரமிறக்கப்பட்டது. 1970களில் இந்த வெற்றிடத்திற்குள் பல்வேறு திட்டங்கள் வந்தன. இவற்றில் ஒன்று கேஏ-80 "ஆப்டிகல் பார் கேமரா" ஆகும், இது யு-2 மற்றும் எஸ்ஆர்-71 ஆகிய இரண்டிலும் பறந்தது, அதே போல் சாமோஸ்/லேன்யார்டிலிருந்து மேப்பிங் கேமராவின் மேலும் வளர்ச்சியும் சில பெரிய பறவைகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஐடெக் நாசாவுடன் தங்கள் பரந்த கேமராக்களுக்காக ஒரு வாடிக்கையாளரைக் கண்டுபிடித்தார், அவர்கள் சந்திர மேற்பரப்பை வரைபடமாக்க அப்பல்லோ திட்டத்திலும், ப்ராஜெக்ட் வைக்கிங்கின் மார்ஸ் லேண்டர்களிலும் அவற்றைப் பயன்படுத்தினர். பின்னர் அவர்கள் கெக் தொலைநோக்கி மற்றும் அது போன்ற திட்டங்களின் சில பகுதிகளை உருவாக்கினர். அதே காலகட்டத்தில், ஐடெக்கின் கிராஃபிக் சிஸ்டம்ஸ் பிரிவு, முதலில் அச்சிடும் அமைப்புகளை வழங்கியது, பெரிதும் பன்முகப்படுத்தப்பட்டது. 1982 ஆம் ஆண்டில் லிட்டன் இண்டஸ்ட்ரீஸ் தங்கள் இராணுவ நிலங்களை பன்முகப்படுத்த முயன்றது, மேலும் மின்னணு போரில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு நிறுவனத்தை வாங்க ஏற்பாடு செய்ய லெஹ்மன் பிரதர்ஸ் பணியமர்த்தப்பட்டது. 1982 செப்டம்பர் 20 அன்று ஒரு அறிக்கையை சமர்ப்பித்த ஐடெக் உட்பட, லிட்டன் ஆர்வமாக இருக்கக்கூடிய பல நிறுவனங்களை லெஹ்மன் கண்டுபிடித்தார். அக்டோபரில், லிட்டன் சந்தையில் ஐடெக் பங்குகளை வாங்கத் தொடங்கியது, ஒரு நட்பு கையகப்படுத்தும் சலுகையை வழங்குவதற்கு முன்பு பொதுவான பங்குகளில் சுமார் 4.9 சதவீதத்தை கட்டுப்படுத்தும் முயற்சியில். நவம்பர் 23 அன்று இரு நிறுவனங்களின் தலைவர்களும் சந்தித்தனர், ஜனவரி 1983க்குள் பேச்சுவார்த்தைகள் ஒரு முறையான சலுகையை வழங்கும் நிலைக்கு முன்னேறின. லெஹ்மன் பிரதர்ஸ் ஆலோசனையின் பேரில், லிட்டன் தற்போதைய சந்தை விலையையும் 50 சதவீத பிரீமியத்தையும் வழங்க முன்வந்தார். இந்த காலகட்டத்தில் ஐடெக் பங்குகளின் மதிப்பு உயர்ந்து கொண்டிருந்தது, எனவே லிட்டன் பல சந்தர்ப்பங்களில் தங்கள் சலுகையை அதிகரிக்க வேண்டியிருந்தது. ஜனவரி 12,1983 அன்று, லிட்டன் $48 வழங்க முன்வந்தார், அது மார்ச் 4,1983 அன்று வெற்றி பெற்றது. ஐடெக் கிராஃபிக் சிஸ்டம்ஸ் பிரிவு 1985 இல் விற்கப்பட்டாலும், ஐடெக் லிட்டனின் ஐடெக் பிரிவாக மாறியது. ஒரு பரந்த உள் வர்த்தக ஊழலின் ஒரு பகுதியாக, பேச்சுவார்த்தைகளின் போது லெஹ்மன் பிரதர்ஸ் வர்த்தகர் ஒருவர் ஐடெக் பங்குகளை வாங்கிக் கொண்டிருந்தார் என்பது 1986 இல் தெரியவந்தது. ஐடெக் கொள்முதல் செய்ய ஏற்பாடு செய்த லெஹ்மன் குழுவின் ஒரு பகுதியான ஈரா சோகோலோ, இந்த ஒப்பந்தம் குறித்த தகவல்களை மற்றொரு லெஹ்மன் ஊழியரான டென்னிஸ் லெவினுக்கு கசியவிட்டிருந்தார். பங்கு விலையை உயர்த்த உள் வர்த்தகங்களை செய்ய அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர், பின்னர் இலாபங்களைப் பிரித்தனர். லெவின் மற்றும் லெஹ்மனில் உள்ள பிற வர்த்தகர்கள் (லெவின் வர்த்தகங்களைப் பின்தொடர்ந்தனர் அல்லது வெறுமனே லெவின் வர்த்தகங்களைப் பின்பற்றினர்) ஐடெக் பங்குகளை சேகரிக்கத் தொடங்கினர், இதனால் ஒப்பந்தம் முடிவடைந்தபோது 50 சதவீத பிரீமியத்தின் ஒரு பகுதியை வெகுமதியாக வழங்கினர். லிட்டன் பின்னர் லெஹ்மன் மீது வழக்கு தொடர்ந்தார், உள் வர்த்தகம் நடக்கவில்லை என்றால் அவர்களின் கொள்முதல் குறைந்த விலையில் இருந்திருக்கும் என்று கூறினார். இந்த காலகட்டத்தில் பங்கு விலை 26 டாலரிலிருந்து 33 டாலராக உயர்ந்தது, அதாவது விலை 26 டாலராக இருந்திருந்தால் ஒரு நியாயமான சலுகை 39 டாலராக இருந்திருக்கும். ஒரு நீண்ட தொடர் நீதிமன்ற வழக்குகள் தொடர்ந்தன. ஹியூக்ஸ், ரேடியோன் மற்றும் குட்ரிச் ஆகியோர் லிட்டனை 1990 களில் வியத்தகு அளவில் வாங்கினர், அதன் பல கூறுகளை விற்றனர். 1996 ஆம் ஆண்டில் ஹியூஸ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஐடெக், ஐடெக் ஆப்டிகல் சிஸ்டம்ஸில் எஞ்சியிருந்ததை வாங்கியது. அந்த நேரத்தில் அவர்கள் மாசசூசெட்ஸின் லெக்சிங்டனில் உள்ள ஐடெக்கின் சொந்த வசதிகள் சி. டி. யின் டான்பரியில் உள்ள தங்கள் சொந்த ஹியூஸ் டான்பரி ஆப்டிகல் சிஸ்டம்ஸில் மடிக்கப்படும் என்று அறிவித்தனர். பின்னர் 1990 களில், ரேடியோன் ஹியூஸை வாங்கிய பிறகு, ஐடெக் ரேடியோன் ஆப்டிகல் சிஸ்டம்ஸ் நிறுவனமாக மாறியது. 2000 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ரேடியோன் ஆப்டிகல் சிஸ்டம்ஸ் குழுமத்தை விலக்கிக் கொண்டது, அதை குட்ரிச் கார்ப்பரேஷன் வாங்கியது. குட்ரிச் கார்ப்பரேஷன் பின்னர் கனெக்டிகட்டின் கிழக்கு ஹார்ட்ஃபோர்டை தலைமையிடமாகக் கொண்ட யுனைடெட் டெக்னாலஜிஸ் கார்ப்பரேஷனால் வாங்கப்பட்டது. கலிலியோவில் (விண்கலம்) பயன்படுத்தப்படும் 16-பிட் கணினியான ஐடெக் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப வான்வழி கணினியையும் பார்க்கவும். மேற்கோள்கள் நூலியல் ஜொனாதன் லூயிஸ், "உளவு முதலாளித்துவம்ஃ ஐடெக் அண்ட் தி சிஐஏ", யேல் யுனிவர்சிட்டி பிரஸ், 2002, ஜெஃப்ரி ரிச்செல்சன், "தி விசார்ட்ஸ் ஆஃப் லாங்லிஃ சிஐஏவின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப இயக்குநரகத்தின் உள்ளே", வெஸ்ட்வியூ பிரஸ், 2002, "லிட்டன் இண்டஸ்ட்ரீஸ், இன்க்., வி. லெஹ்மன் பிரதர்ஸ் குன் லோப்", 967 எஃப். 2 டி 742 "ஐடெக் ரீஃபோகஸ்", டைம் 8 நவம்பர் 1963 "லிட்டனின் ஐடெக் பிரிவு முதல் அமெரிக்க உளவு செயற்கைக்கோள்களுக்கான விண்வெளி கேமராக்களை வழங்குவதாக வெளிப்படுத்தியது," பிசினஸ் வயர், 23 மே 1995 டேவிட் வெய்ஸ்பெர்க் ", முதல் வணிக சிஏடி சிஸ்டம்", பொறியியல் வடிவமைப்பு புரட்சி, 2006 டேவிட் கோஸோவ்ஸ்கி ", முன்னாள் மாணவர்கள் சுயவிவரங்கள் 10 மேலும் வாசிப்பு ஏ. டபிள்யூ. டைலர், டபிள்யூ. சி. மியர்ஸ் மற்றும் ஜே. டபிள்யூ. குய்பர்ஸ், "ஆவணப்படுத்துதலின் சிக்கல்களுக்கு கோடக் மினிகார்ட் அமைப்பின் பயன்பாடு", அமெரிக்கன் ஆவணப்படுத்தல், 6:1, (ஜனவரி 1955), பக்கங்கள். ஜேம்ஸ் மார்க்வார்ட், "வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு போட்டிஃ திறந்த வானம் மற்றும் அமெரிக்காவின் பனிப்போர் ஸ்டேட் கிராஃப்ட், 1948-1960", ஜோனாதன் ஈ. லூயிஸ். "உளவு முதலாளித்துவம்ஃ ஐடெக் மற்றும் சிஐஏ நியூ ஹேவன்", சிடிஃ யேல் யுனிவர்சிட்டி பிரஸ். 329 பக்கங்கள். ஜர்னல் ஆஃப் பனிப்போர் ஸ்டடீஸ், தொகுதி 9 எண் 1 (குளிர்கால 2007), பக். 55-87 அமெரிக்காவின் முன்னாள் பாதுகாப்பு நிறுவனங்கள் மாசசூசெட்ஸ் பிரிண்டிங் பத்திரிகை உற்பத்தியாளர்களை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்களை செயலிழக்கச் செய்தன அமெரிக்காவின் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவின் உற்பத்தி நிறுவனங்களை செயலிழக்கச் செய்தன