East Wind (train)
ஈஸ்ட் விண்ட் என்பது வாஷிங்டன், டி. சி. மற்றும் தெற்கு மைனே கடற்கரையோரம் உள்ள ரிசார்ட்டுகளுக்கு இடையிலான கோடைக்கால பயணிகள் ரயிலாகும். மைனேவின் போர்ட்லேண்டிற்கு செல்லும் பாதையில் பயண நேரம் சுமார் 14 மணி நேரம் ஆகும். இந்த பாதை வாஷிங்டனில் இருந்து பிலடெல்பியா வழியாக நியூயார்க் நகரத்திற்கு பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையின் மீது இருந்தது, பின்னர் நியூ ஹேவன் இரயில் பாதை கிரோடன், கனெக்டிகட்டிற்குச் சென்றது, அங்கு அது வடகிழக்கு நடைபாதையை விட்டு வெளியேறி மாசசூசெட்ஸின் வோர்செஸ்டரில் உள்ள பாஸ்டன் மற்றும் மைனே இரயில் பாதையை அடைந்தது, அங்கு அது வடகிழக்கு நோக்கி தொடர்ந்தது, பாஸ்டனை கடந்து. ரயில் பாஸ்டன் & மைனே வழியாக போர்ட்லேண்ட் வரை தொடர்ந்தது, அங்கு ஒரு பயிற்சியாளர் மற்றும் உணவகம் மைனேவின் பாங்கோர் வரை தொடர்ந்தது, இணைக்கும் பைன் ட்ரீ லிமிடெட்டில். மற்ற மத்திய அட்லாண்டிக் முதல் மைனே ரயில்களுக்கு மாறாக, இது ஒரே பகல் மற்றும் மாலை ரயிலாக இருந்தது. வரலாற்று சேவை ஜூன் 1940 இல் வெள்ளி ஜன்னல் பட்டை மற்றும் முள் கோடுகளுடன் மஞ்சள் நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்ட இரண்டு செட் பூல் செய்யப்பட்ட பயணிகள் கார்களுடன் தொடங்கியது. ஒவ்வொரு ரயிலிலும் ஒரு ஆர்ச்-ரூஃப் பேக்கேஜ் கார், ஒரு டைனிங் கார் மற்றும் எட்டு இலகுரக பெட்டிகள் இருந்தன. நியூ ஹேவன் மற்றும் பாஸ்டன் & மைனே ஆகியவை 1930 களில் வோர்செஸ்டரில் உள்ள புல்மேன் நிறுவனத்தின் முன்னாள் ஓஸ்கூட் பிராட்லி கார் நிறுவனத்தின் ஆலையால் கட்டப்பட்ட அமெரிக்கன் ஃப்ளையர் பெட்டிகளை வழங்கின. நியூ ஹேவன் இதேபோன்ற கிரில் காரை வழங்கியது, அதே நேரத்தில் பென்சில்வேனியா ரயில்வே பி-70 பெட்டிகளையும் ஒரு லவுஞ்ச் காரையும் வழங்கியது. 1943, 1944 மற்றும் 1945 கோடைகாலத்தில் இந்த ரயில் இயங்கவில்லை. முந்தைய ஆண்டுகளின் தனித்துவமான வண்ணப்பூச்சு திட்டம் இல்லாமல் 1946 கோடையில் சேவை மீண்டும் தொடங்கியது. நார்விச் கிளையில் உள்ள கிரோடனில் வடக்கே திரும்புவதற்குப் பதிலாக, ரயில் இப்போது பிராவிடன்ஸ், ரோட் தீவு வழியாகச் சென்று பிராவிடன்ஸ் மற்றும் வோர்செஸ்டர் இரயில் பாதையைப் பயன்படுத்தி வோர்செஸ்டரை அடைந்தது. 1953 முதல் 1955 வரை, இந்த ரயில் ஹார்ட்ஃபோர்ட், வில்லிமாண்டிக் மற்றும் புட்னம் வழியாக ஓடியது. சாப்பாட்டு கார்கள் சில நேரங்களில் அட்லாண்டிக் கோஸ்ட் லைன் இரயில் பாதையிலிருந்து குத்தகைக்கு விடப்பட்டன, அல்லது பாஸ்டன் மற்றும் மைனே அல்லது நியூ ஹேவன் ஹெவிவெயிட் உணவகங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. நியூ ஹேவன் விருந்தாளிகள் சில நேரங்களில் வெள்ளி வர்ணம் பூசப்பட்டனர். இந்த ரயில் கடைசியாக 1955 கோடையில் இயக்கப்பட்டது. கில்ஃபோர்ட் ரெயில் சிஸ்டம் 1995 ஆம் ஆண்டில் ஈஸ்ட் விண்ட் என்ற பெயரை ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட், மாசசூசெட்ஸ் மற்றும் பாங்கோர், மைனே இடையே பிளாட்கார்களில் அரை டிரெய்லர்களின் பிக்ஜிபேக் சேவைக்காக பயன்படுத்தியது. மேற்கோள்கள் பாஸ்டன் மற்றும் மைனே இரயில் பாதையின் பாஸ்டன் மற்றும் மைனே இரயில் பாதையின் பயணிகள் ரயில்கள் நியூயார்க்கின் பயணிகள் ரயில்கள், பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையின் நியூ ஹேவன் மற்றும் ஹார்ட்ஃபோர்ட் இரயில் பாதை பயணிகள் ரயில்கள் அமெரிக்காவின் பயணிகள் ரயில்கள் என்று பெயரிடப்பட்டது மாசசூசெட்ஸில் அமெரிக்க பயணிகள் இரயில் போக்குவரத்து நியூ ஹாம்ப்ஷயரில் பயணிகள் இரயில் போக்குவரத்து நியூயார்க்கில் மைனே பயணிகள் இரயில் போக்குவரத்தில் பயணிகள் இரயில் போக்குவரத்து (மாநிலம்) கனெக்டிகட்டில் பயணிகள் இரயில் போக்குவரத்து 1940 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பென்சில்வேனியாவில் மேரிலாந்தில் பயணிகள் இரயில் போக்குவரத்து பென்சில்வேனியாவில் பயணிகள் இரயில் போக்குவரத்து 1955 இல் நிறுத்தப்பட்ட ரயில்வே சேவைகள்