Mohafiz (vehicle)
மொஹாபிஸ் என்பது ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் டாக்ஸிலாவால் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட உள் பாதுகாப்பு வாகனங்களின் குடும்பமாகும், மேலும் காவலியர் குழுமமும் பிற்கால உற்பத்தி மாதிரிகளை வடிவமைத்தது. 2000 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், எச்ஐடி மொஹாபிஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புதிய 4 × 4 உள் பாதுகாப்பு (ஐஎஸ்) வாகனத்தின் வடிவமைப்பு பணியைத் தொடங்கியது. இது முதன்முதலில் நவம்பர் 2000 நடுப்பகுதியில் காட்டப்பட்டது மற்றும் டிசம்பர் 2000 இல் விரிவான சோதனைகளைத் தொடங்கியது. 4 லிட்டர் டீசல் என்ஜின் மற்றும் ஐந்து முன்னோக்கி மற்றும் ஒரு தலைகீழ் கியர்கள் மற்றும் இரண்டு வேக பரிமாற்ற கேஸ் கொண்ட மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் இது இயக்கப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், அதிக சக்தி-எடை விகிதத்தை வழங்குவதற்கு அதிக சக்திவாய்ந்த 4.5 லிட்டர் டீசல் இயந்திரம் நிறுவப்படலாம். மொஹாஃபிஸின் முதல் உதாரணம் டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டதாக இருந்தாலும், இது மற்ற 4x4 சேசிகளிலும் கட்டப்படலாம். இதில் லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் 110 (4×4) அடங்கும், இது ஏற்கனவே பாகிஸ்தான் ராணுவத்தில் அதிக எண்ணிக்கையில் சேவையில் உள்ளது. ஈராக்கிற்கு வழங்கப்பட்ட வாகனங்கள் லேண்ட் ரோவர் 110 (4×4) சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. வடிவமைப்பு மொஹாபிஸ் ஏபிசி ஒரு அனைத்து வெல்டட் அலுமினிய கவச உடலைக் கொண்டுள்ளது, இது குடியிருப்பாளர்களுக்கு 7.62 மிமீ காலிபர் மற்றும் ஷெல் ஸ்ப்ளிண்டர்கள் வரை சிறிய ஆயுதத் தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. முழுமையாக மூடப்பட்ட என்ஜின் கம்பார்ட்மெண்ட் முன்புறத்தில் உள்ளது, க்ரூ கம்பார்ட்மெண்ட் பின்புறம் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. தளபதியும் ஓட்டுநரும் முன்புறத்தில் அமர்ந்திருக்கிறார்கள், மேலும் அவர்களின் முன்புறத்தில் புல்லட் ப்ரூஃப் ஜன்னல்களும், இருபுறமும் மேல் பகுதியில் புல்லட் ப்ரூஃப் ஜன்னலுடன் முன்னோக்கி திறக்கும் கதவும் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த புல்லட் ப்ரூஃப் ஜன்னல்கள் கம்பி வலைத் திரைகளால் மூடப்பட்டுள்ளன. புல்லட் ப்ரூஃப் ஜன்னல்கள் கவச மேலோடு அதே அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. படைப் பிரிவு பின்புறத்தில் உள்ளது, இருபுறமும் பெஞ்ச் இருக்கைகளில் அமர்ந்திருக்கும் துருப்புக்கள் வலதுபுறத்தில் பின்புறத்தில் ஒரு பெரிய கதவு வழியாக வாகனத்திற்குள் நுழைகின்றன. துருப்பு பெட்டியின் பக்கங்களிலும் பின்புறத்திலும் புல்லட் ப்ரூஃப் ஜன்னல்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. வாகனத்திற்குள் இருந்து துப்பாக்கிகள் மற்றும் பிற சிறிய ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் வகையில் மொத்தம் பத்து துப்பாக்கி சுடும் துறைமுகங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. மேல்புறத்தின் மேல் பகுதிகள் பின்புறத்தைப் போலவே சற்று உள்நோக்கி சாய்கின்றன. கூரையின் முன் பகுதியில் 7.62 மிமீ இயந்திரத் துப்பாக்கி மற்றும்/அல்லது கண்ணீர்ப்புகை கையெறி குண்டுடன் ஆயுதம் ஏந்திய கைமுறையாக இயக்கப்படும் ஒரு நபர் கோபுரம் மற்றும் இடது மற்றும் வலதுபுறமாகத் திறக்கும் இரண்டு பகுதி கூரை ஹேட்ச் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஈராக்கிற்கு அனுப்பப்படும் வாகனங்களில் 7.62 மிமீ பி. கே இயந்திர துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்திய ஒரு நபர் கோபுரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கோபுரத்தின் உடனடி பின்புறத்தில் இரண்டு முன்னோக்கி திறக்கும் கூரை குச்சிகள் உள்ளன, இருப்பினும் வாகனத்தின் வடிவமைப்பு நெகிழ்வானது, இதனால் பல்வேறு வகையான கூரை குச்சி ஏற்பாடுகள் சாத்தியமாகும். செயல்பாட்டு வரலாறு பாகிஸ்தானின் பலுசிஸ்தான் மாகாணத்தில் பாகிஸ்தான் பாதுகாப்புப் படைகளால் மொஹாபிஸ் பெரிதும் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. மார்ச் 2020 இல், கேச் மாவட்டத்தில் உள்ள புலேடா என்ற இடத்தில் பி. எல். எஃப் பயங்கரவாதிகளால் ஃபிரான்டியர் கார்ப்ஸ் கான்வாய் பதுங்கியிருந்து தாக்கப்பட்டது. போராளிகளுடன் ஒரு கடுமையான துப்பாக்கிச் சண்டை ஏற்பட்டது, இந்த செயல்பாட்டில், மொஹாபிஸ் ஒரு மேம்பட்ட வெடிக்கும் சாதனத்தால் தாக்கப்பட்டது, இருப்பினும் ஏ. எஸ். வி வெடிப்பில் இருந்து தப்பியது. மாறுபாடுகள் மொஹாபிஸ் முதல் மாடல். மொஹாபிஸ் II 2 வது மாடல். மொஹாபிஸ் III மொஹாபிஸ் தொடரின் 3 வது மாடல். டொயோட்டா எல். சி. 79 சீரிஸ் சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட மொஹாபிஸ் IV/இன்டர்செப்டர் ஏஎஸ்வி பெரிய மேம்பாடுகளுடன். இது காவலியர் குழுமம் மற்றும் கனரக தொழில்துறை டாக்ஸிலா (எச்ஐடி) ஆகியவற்றால் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் தயாரிக்கப்பட்டது. ஆபரேட்டர்கள் தற்போதைய ஆபரேட்டர்கள் ஈராக் இராணுவம்-60 மொஹாபிஸ் ஐ. எஸ். வி 2006 இல் பாகிஸ்தானால் வழங்கப்பட்டது. சிவிலியன் ஆபரேட்டர் சிந்து போலீஸ்-60 ஐ வாஹ் ஆயுத தொழிற்சாலை 2012 இல் வழங்கியது. பாகிஸ்தான் உள்நாட்டுப் பாதுகாப்பு வாகனங்களின் இராணுவ உபகரணங்கள் 2000 களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பாகிஸ்தான் இராணுவ வாகனங்களின் கவசப் போர் வாகனங்கள்