USS Armstrong County
யு. எஸ். எஸ். ஆம்ஸ்ட்ராங் கவுண்டி (எல்எஸ்டி-57) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டது. பென்சில்வேனியா, சவுத் டகோட்டா மற்றும் டெக்சாஸில் உள்ள மாவட்டங்களுக்கு பெயரிடப்பட்ட அவர் மட்டுமே யு. எஸ். பெயரைத் தாங்கிய கடற்படைக் கப்பல். எல்எஸ்டி-57 அக்டோபர் 24,1943 அன்று பென்சில்வேனியாவின் நெவில்லே தீவில் டிராவோ கார்ப்பரேஷனால் அமைக்கப்பட்டது மற்றும் திருமதி எட்வர்ட் மேஸ் நிதியுதவியுடன் டிசம்பர் 4,1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது. ஜனவரி 1,1944 அன்று தனது பில்டர் முற்றத்தில் "குறைக்கப்பட்ட கமிஷனில்" வைக்கப்பட்ட அவர், லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ஜனவரி 15,1944 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். பென்சகோலாவில் அவர் பயிற்சி பெற்றதைத் தொடர்ந்து, பனாமா நகரத்திலிருந்து வெளியேறிய பின்னர், புளோரிடா எல்எஸ்டி-57 நியூ ஆர்லியன்ஸுக்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் கப்பலிலும் டீசல் எரிபொருளின் சரக்கிலும் ஏறினார். 1944 பிப்ரவரி 25 அன்று "கிரசண்ட் சிட்டியை" அழித்த எல்எஸ்டி-57 சுதந்திரமாக நியூயார்க் நகரத்திற்குச் சென்றது. ஐந்து நாட்கள் அங்கு கழித்த (அந்த நேரத்தில் அவர் இரண்டு கடற்படை மருத்துவர்கள் மற்றும் 40 படைவீரர்களை ஏற்றிச் சென்றார்) டேங்க் தரையிறங்கும் கப்பல் ரோட் தீவின் டேவிஸ்வில்லுக்குச் சென்றது, அங்கு டேங்க் டெக் 358 டன் பாண்டூன்களுடன் ஏற்றப்பட்டதுஃ "துணை பாதிக்கப்பட்ட அட்லாண்டிக்கிற்கு ஒரு சிறந்த சரக்கு இல்லை", கப்பலின் வரலாற்றாசிரியர் முரட்டுத்தனமாக குறிப்பிட்டார். பாஸ்டனில் ஒரு இரவு தங்கிய பிறகு, எல்எஸ்டி-57 நோவா ஸ்கோடியாவின் ஹாலிஃபாக்ஸுக்குச் செல்லும் ஒரு கான்வாயில் இணைந்தது. மார்ச் 21 அன்று தனது இலக்கை அடைந்த டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பல் 29 ஆம் தேதி வரை அங்கேயே இருந்தது. அங்கிருந்து "மெதுவான கான்வாய்" எஸ். சி-156 உடன் பயணம் செய்த எல்எஸ்டி-57, பழைய உலகிற்கு தனது பயணத்தைத் தொடங்கியது, இருப்பினும் அவரது குழுவினர் புதிய கப்பலில் இருந்து எப்போதாவது விலகிச் செல்வார்களா என்று சிறிது நேரம் யோசித்தனர். அவர் ஹாலிஃபாக்ஸ் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பே மூன்று நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்தன, அது ஒரு "நிகழ்வு நிறைந்த" கடக்க முன்மொழிந்தது. ஒரு உறைந்த படகு டேவிட் கரைவதற்கான காத்திருப்பு கப்பலின் தரையிறங்கும் கப்பல்களில் ஒன்றை மீட்டெடுப்பதில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தியது, ஒரு இழுவை அவரது துறைமுக வில்லில் நீர்வழிக்கு மேலே பல அடி உயரத்தில் ஒரு துளையை கிழித்தது, மேலும் ஒரு திசைமாற்றி விபத்து நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு வலைகளிடமிருந்து சில நூறு அடி தூரம் அவளைத் தடுத்தது, இதனால் கப்பல் சரிசெய்யப்படும் வரை கான்வாய் சார்ட்டியை தடுக்கிறது. ஒருமுறை கடலில், எல்எஸ்டி-57 மற்றும் கான்வாய் அடர்த்தியான மூடுபனியை எதிர்கொண்டது, இது 48 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக தெரிவுநிலையை கடினமாக்கியது, மேலும் மற்றொரு எல்எஸ்டி கிட்டத்தட்ட கப்பலுடன் மோதியது. எல்எஸ்டி-57 இன் வரலாற்றாசிரியர் விவரித்தபடி, மற்ற கப்பல் வெடிமருந்துகளை எடுத்துச் செல்வதாக அறியப்பட்டது "யாருடைய நரம்புகளையும் அமைதிப்படுத்தவில்லை". மூடுபனி விரைவில் அகற்றப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு பனிப்பொழிவு ஏற்பட்டது. பனியைத் தவிர்ப்பதற்காக இரண்டு அவசரகால மாற்றங்கள் நிச்சயமாக கான்வாய்க்கு காரணமாயின. "பல மணிநேரங்களில் order.for இன் அனைத்து ஒற்றுமையையும் இழக்க நேரிடும்". விபத்துக்கள் மற்றும் இயற்கை ஆபத்துகளால் பீடிக்கப்பட்ட எல்எஸ்டி-57 இன் குழுவினர் முரட்டுத்தனமாக நினைவூட்டும் வரை போரை கிட்டத்தட்ட மறந்துவிட்டனர். ஏப்ரல் 6 அன்று 02:28 மணிக்கு எல்எஸ்டி-57 துறைமுகப் பக்கத்தில் இரண்டு வணிகர்களை யு-படகு டார்பிடோ செய்தது. டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பல் பொது குடியிருப்புகளுக்குச் சென்றது, ஆனால் எதிரியுடன் ஈடுபடவில்லை அல்லது மீட்பு நடவடிக்கையில் பங்கேற்கவில்லை. பாதுகாவலர்களில் ஒருவர், யு-302 ஐ மூழ்கடித்தார், மேலும் பாதிக்கப்பட்ட இருவருக்கும் நெருக்கமான கப்பல்கள் தப்பிப்பிழைத்தவர்களை அழைத்துச் சென்றன. எல்எஸ்டி-57 ஏப்ரல் 14 அன்று வேல்ஸில் உள்ள மில்ஃபோர்ட் ஹேவனை அடைந்தது, உடனடியாக சவுத்தாம்ப்டனுக்கு செல்ல உத்தரவிடப்பட்டது. அவர் அந்த துறைமுகத்திற்கு ஒரு மெதுவான கடலோரப் பயணத்தை முந்தி, 16 ஆம் தேதி தனது இலக்கை அடைந்தார், சவுத்தாம்ப்டனில் இருந்து கீழ்நிலையில் உள்ள ஃபவ்லி எண்ணெய் கப்பல்துறையில், டீசல் எண்ணெய் சரக்குகளை வெளியேற்றுவதற்காக வந்தார். பின்னர், சவுத்தாம்ப்டனில் டேங்க் டெக் இறக்கப்பட்டு எல். சி. டி தொடங்கப்பட்டது. அடுத்த சில வாரங்களில், எல்எஸ்டி-57 பிளைமவுத், ஃபால்மவுத், டார்ட்மவுத், சால்கோம் மற்றும் பிரிக்ஸ்ஹாம் ஆகிய இடங்களுக்குச் சென்று ஐரோப்பா கண்டத்தின் மீது படையெடுக்கத் திட்டமிட்டது. ஜூன் 2 அன்று, பிரிக்ஷாமில், எல்எஸ்டி-57 ஆறு டாங்கிகள், பல "லாங் டாம்ஸ்" (155-மில்லிமீட்டர் துப்பாக்கிகள்), மற்றும் "ஒரு சில இராணுவ குவாட்டர் மாஸ்டர்கள் மற்றும் வான்வழி காலாட்படையின் ஒரு ரிசர்வ் கம்பெனி" ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொண்டது. இது ஒரு கூட்டுச் சங்கமம் "என்று டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பலின் வரலாற்றாசிரியர் குறிப்பிட்டார்," ஆனால் இராணுவம் அதன் ஏற்றுதலில் கவனமாக இருந்தது, மேலும் ஒரு வகை சிப்பாய் நிறைந்த எல்எஸ்டியை இழக்க விரும்பவில்லை ". பிரான்சின் படையெடுப்பு, ஜூன்-நவம்பர் 1944 மோசமான வானிலை படையெடுப்பு படையை ஜூன் 4 அன்று அதன் திட்டமிடப்பட்ட புறப்பாட்டை ஒத்திவைக்க கட்டாயப்படுத்திய பின்னர், எல்எஸ்டி-57 அடுத்த நாள் மெதுவான பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக பிரான்சை நோக்கி புறப்பட்டது. எல்எஸ்டி-57 தனது ஆரம்ப சரக்கு மற்றும் பயணிகளை நார்மண்டி கடற்கரையின் அமெரிக்கத் துறையில் உள்ள உட்டா கடற்கரையில் வெளியேற்றியது. அடுத்தடுத்த மாதங்களில், அவர் ஐந்து நேச நாட்டு கடற்கரைகளையும் பார்வையிட்டார்ஃ "உட்டா", "ஒமாஹா", "ஜூனோ", "தங்கம்" மற்றும் "வாள்", தெற்கு இங்கிலாந்தில் உள்ள பல்வேறு துறைமுகங்களிலிருந்து முக்கிய பொருட்கள் மற்றும் வலுவூட்டல்களை வழங்கினார். ஜூலை பிற்பகுதியில் செயிண்ட்-லோவில் நேச நாடுகள் உடைத்த பிறகு, கப்பல் பிரிட்டானி தீபகற்பத்தில் உள்ள செயிண்ட்-மைக்கேல்-என்-கிரேவ் கடற்கரையிலும் பொருட்களை எடுத்துச் சென்றது. நவம்பர் மாதத்திற்குப் பிறகு, எல்எஸ்டி-57 இங்கிலாந்தில் இருந்து பிரெஞ்சு துறைமுகங்களான செர்போர்க், ரூயன் மற்றும் லு ஹாவ்ரே ஆகிய இடங்களுக்கு ஆட்களையும் உபகரணங்களையும் கொண்டு சென்று, நேச நாடுகளின் உயிரிழப்புகள் மற்றும் ஜெர்மன் போர்க் கைதிகளுடன் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பியது. அமெரிக்காவுக்குத் திரும்புதல், ஏப்ரல்-ஜூலை 1945 ஏப்ரல் 16,1945 அன்று எல்எஸ்டி-57 இங்கிலாந்தின் பிளைமவுத் நகரிலிருந்து அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பும் வழியில் வெளியே நின்றது. வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டன் சாலைகள் வழியாக ஆவியில் சென்று, டேங்க் தரையிறங்கும் கப்பல் மே நடுப்பகுதியில் டெக்சாஸின் ஹூஸ்டனை அடைந்தது. அவர் ஹூஸ்டனில் உள்ள பிரவுன் கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்தில் கணிசமான பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொண்டார், பின்னர் சரக்குகளை ஏற்றுவதற்காக மிசிசிப்பியின் கல்ஃப்போர்டுக்குச் சென்றார். பின்னர், அலபாமாவின் மொபைலில் ஒரு குறுகிய பழுதுபார்க்கும் காலத்தைத் தொடர்ந்து, எல்எஸ்டி-57 ஜூலை 2 அன்று பனாமா கால்வாய்க்கு புறப்பட்டது. கால்வாயைக் கடந்த பிறகு, அவர் ஜூலை 13 அன்று பனாமாவின் மேற்குக் கடற்கரையிலிருந்து புறப்பட்டார். டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பல் பசிபிக் பெருங்கடலைக் கடந்து செல்வதற்கு முன்பு மெக்ஸிகோவின் மான்சானில்லோவில் சிறிது நேரம் தொட்டது. பசிபிக் பெருங்கடல், ஆகஸ்ட்-டிசம்பர் 1945 எல்எஸ்டி-57 ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி பேர்ல் துறைமுகத்தை அடைந்தது, ஆனால் 9 ஆம் தேதி மேற்கே தனது பயணத்தை மீண்டும் தொடங்கியது. ஹவாயில் இருந்து மார்ஷல் தீவுகளுக்கு செல்லும் வழியில், ஜப்பானியர்கள் சரணடைந்த செய்தி அவருக்கு கிடைத்தது. டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பல் ஆகஸ்ட் 21 அன்று எனிவெடோக்கை அடைந்தது, ஆனால் 24 ஆம் தேதி தொடங்கும் முன் மூன்று நாட்கள் மட்டுமே அங்கு இருந்தது. அவர் குவாமில் சரக்குகளை வெளியேற்றினார், பின்னர் பிலிப்பைன்ஸுக்கு செல்லும் வழியில் கடலுக்குத் திரும்பினார். செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபரில், எல்எஸ்டி-57 பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள லெய்டே மற்றும் சான் பெர்னாண்டோவுக்கு விஜயம் செய்தது, போருக்குப் பிந்தைய ஆக்கிரமிப்பை ஆதரிப்பதற்காக ஜப்பானுக்கு புறப்பட்டது. நவம்பர் மற்றும் டிசம்பரில், அவர் ஜப்பானின் ஹிரோ வானில் இருந்து சைபான் மற்றும் பெலியுவுக்கு ஒரு சுற்றுப் பயணத்தை மேற்கொண்டார், 1945 டிசம்பர் 27 அன்று டோக்கியோவுக்குத் திரும்பினார். 24 ஜனவரி 1946 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட எல்எஸ்டி-57, ஜப்பானின் கப்பல் கட்டுப்பாட்டு நிர்வாகியிடம் (எஸ். சி. ஏ. ஜே. ஏ. பி) ஒப்படைக்கப்பட்டது, ஜப்பானிய குழுவினரின் செயல்பாட்டிற்காக, நியமிக்கப்பட்ட க்யூ-க்யூ 28 இன் கீழ். நவம்பர் 1950 இல் கடற்படைக்குத் திரும்பிய எல்எஸ்டி-57, நவம்பர் 9,1950 அன்று வாஷிங்டனின் டகோமாவில் உள்ள பசிபிக் ரிசர்வ் கடற்படைக்கு நியமிக்கப்பட்டது, அங்கு அவர் 1950 களின் நடுப்பகுதி வரை ரிசர்வில் இருந்தார். ஜூலை 1,1955 அன்று யு. எஸ். எஸ். ஆம்ஸ்ட்ராங் கவுண்டி (எல்எஸ்டி-57) என்று பெயரிடப்பட்டாலும், அவர் அந்த பெயரில் எந்த செயலில் சேவையையும் செய்யவில்லை. அவரது பெயர் 21 செப்டம்பர் 1955 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டது, அடுத்த ஆண்டு அவர் ஒரு இலக்காக மூழ்கடிக்கப்பட்டார். எல்எஸ்டி-57 க்கு அவரது இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக ஒரு போர் நட்சத்திரம் வழங்கப்பட்டது. அமெரிக்க கடற்படை எல்எஸ்டியின் குறிப்புகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் பிட்ஸ்பர்க்கில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்க கப்பல்களின் இரண்டாம் உலகப் போரின் நிலத்தடி போர்க் கப்பல்கள் 1943 டிராவோ கார்ப்பரேஷனால் கட்டப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல்களின் எல்எஸ்டி-1-வகுப்பு டாங்க் தரையிறங்கும் கப்பல்கள்