Dynamics Explorer
டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் (DE-1 மற்றும் DE-2 அல்லது எக்ஸ்ப்ளோரர் 62 மற்றும் எக்ஸ்ப்ளோரர் 63) என்பது நாசாவின் ஒரு பணியாகும், இது ஆகஸ்ட் 3,1981 அன்று தொடங்கப்பட்டு பிப்ரவரி 28,1991 அன்று முடிவடைந்தது. இது DE-1 மற்றும் DE-2 என்ற இரண்டு ஆளில்லா செயற்கைக்கோள்களைக் கொண்டிருந்தது, இதன் நோக்கம் காந்த மண்டலத்தில் உள்ள பிளாஸ்மாக்களுக்கும் அயனி மண்டலத்தில் உள்ளவற்றுக்கும் இடையிலான தொடர்புகளை ஆராய்வதாகும். இரண்டு செயற்கைக்கோள்களும் துருவ கோப்ளானர் சுற்றுப்பாதைகளில் ஒன்றாக ஏவப்பட்டன, இது வளிமண்டலத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளை ஒரே நேரத்தில் கண்காணிக்க அனுமதித்தது. மிஷன் டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் (டிஇ) மிஷனின் பொதுவான நோக்கம் காந்த மண்டலத்தின் சூடான, பலவீனமான, வெப்பச்சலன பிளாஸ்மாக்கள் மற்றும் பூமியின் அயனி மண்டலம், மேல் வளிமண்டலம் மற்றும் பிளாஸ்மா கோளத்தில் உள்ள குளிரான, அடர்த்தியான பிளாஸ்மா மற்றும் வாயுக்களை இணைக்கும் வலுவான ஊடாடும் செயல்முறைகளை ஆராய்வதாகும். DE-1 மற்றும் DE-2 ஆகிய இரண்டு செயற்கைக்கோள்கள் ஒன்றாக ஏவப்பட்டு துருவ கோப்ளானார் சுற்றுப்பாதைகளில் வைக்கப்பட்டன, இது ஒரே புலம்-கோடு பிராந்தியத்தில் அதிக மற்றும் குறைந்த உயரத்தில் ஒரே நேரத்தில் அளவீடுகளை அனுமதிக்கிறது. DE-1 விண்கலம் (உயரமான பணி) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒரு நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையைப் பயன்படுத்துகிறது (1) சூடான காந்த மண்டல பிளாஸ்மாவிலிருந்து பிளாஸ்மாஸ்பியர் வழியாக குளிர்ந்த அயனி மண்டலம் வரை பரவியிருக்கும் அளவீடுகள்; (2) உலகளாவிய ஆரோரல் இமேஜிங், காந்த மண்டலத்தின் மையத்தில் அலை அளவீடுகள் மற்றும் பல பூமியின் ஆரங்களில் ஆரோரல் புலக் கோடுகளைக் கடப்பது; மற்றும் (3) காந்தப்புல ஃப்ளக்ஸ் குழாயில் குறிப்பிடத்தக்க காலங்களுக்கான அளவீடுகள். விண்கலம் விண்கலம் விட்டம் மற்றும் உயரத்தில் ஒரு குறுகிய பலகோணத்தை தோராயமாக மதிப்பிட்டது. எக்ஸ்-ஒய் தளத்தில் உள்ள ஆண்டெனாக்கள் முனை முதல் முனை வரை அளவிடப்படுகின்றன, மேலும் இசட்-அச்சில் முனை முதல் முனை வரை உள்ளன. தொலைதூர அளவீடுகளுக்கு இரண்டு ஏற்றங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. பக்கவாட்டு மற்றும் இறுதி பேனல்களில் பொருத்தப்பட்ட சூரிய மின்கல வரிசை மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. விண்கலம் சுழற்சி-நிலைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, சுற்றுப்பாதை தளத்திற்கு சுழற்சி அச்சு இயல்பானது, மற்றும் சுழற்சி விகிதம் 10 ± 0.1 ஆர். பி. எம். ஒரு துடிப்பு-குறியீடு பண்பேற்றம் (பிசிஎம்) டெலிமெட்ரி தரவு அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நிகழ்நேரத்தில் அல்லது டேப் ரெக்கார்டர் முறையில் செயல்படுகிறது. செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் துணை சோதனைகள் ஆகிய இரண்டின் பல்வேறு கருவிகளின் நெருக்கமான ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடுகளுடன், அறிவியல்-சிக்கல் சார்ந்த அடிப்படையில் தரவு பெறப்பட்டுள்ளது. கருவிகளிலிருந்து பெறப்பட்ட தரவு தற்காலிகமாக டேப் ரெக்கார்டர்களில் 8:1 பிளேபேக்-டு-ரெக்கார்ட் விகிதத்தில் பரிமாற்றத்திற்கு முன் சேமிக்கப்படுகிறது. கூடுதல் செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மை 4:1 என்ற பின்னணி-பதிவு விகிதத்தை அனுமதிக்கிறது. முதன்மை தரவு விகிதம் வினாடிக்கு 16,384 பிட்கள் ஆகும். கட்டளைகள் ஒரு கட்டளை நினைவக பிரிவில் சேமிக்கப்படுவதால், விண்கல செயல்பாடுகள் உண்மையான நேரம் அல்ல, பிளாஸ்மா அலை கருவியிலிருந்து (1981-070 A-02) அகலப்பட்டை அனலாக் தரவை அனுப்புவதைத் தவிர. அக்டோபர் 22,1990 அன்று, அறிவியல் செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்பட்டன. 28 பிப்ரவரி 1991 அன்று, டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் 1 செயல்பாடுகள் அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுத்தப்பட்டன. டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் 1 இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன் டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் 1 பின்வரும் கருவிகளைக் கொண்டு சென்றதுஃ ஆற்றல்மிக்க அயன் கலவை ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் (EICS) உயர் உயர பிளாஸ்மா கருவி (HAPI) காந்தப்புல அவதானிப்புகள் முக்கோண ஃப்ளக்ஸ் கேட் காந்தமானி (MAG-A) பிளாஸ்மா அலை கருவி (PWI), இது ஆரோரல் கிலோமீட்டர் கதிர்வீச்சு, ஆரோரல் ஹிஸ், இசட்-மோட் கதிர்வீச்சு மற்றும் குறுகிய பட்டை மின்காந்த உமிழ்வுகள் ரிட்டார்டிங் அயன் மாஸ் ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் (RIMS) ஸ்பின்-ஸ்கேன் ஆரோரல் இமேஜர் (SAI) ஆகியவற்றை அளவிடுகிறது. பின்னர் அண்டார்டிகாவின் சிப்பிள் நிலையத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு டிரான்ஸ்மிட்டரிலிருந்து மிகக் குறைந்த அதிர்வெண்/குறைந்த அதிர்வெண் (0.5-200-kHz) சமிக்ஞைகளை ஒளிபரப்பியது, அவை டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் 1 இல் உள்ள பி. டபிள்யூ. ஐ கருவியால் பெறப்பட்டன. அயனி மண்டலம், காந்த மண்டலம், பிளாஸ்மாபாஸ், பிளாஸ்மாக்கோளம் மற்றும் சிக்கிய துகள் பெல்ட்கள் வழியாக பிராந்தியங்கள் கடந்து சென்றன. டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் 2 கருவி டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் 2 தரவு சேகரிப்புக்காக பின்வரும் கருவிகளைக் கொண்டு சென்றதுஃ ஃபேப்ரி-பெரோட் இன்டர்ஃபெரோமீட்டர் (எஃப். பி. ஐ), இது நடுநிலைக் காற்றின் மெரிடியனல் கூறுகளை அளவிடுகிறது. (மெரிடியனல் காற்று கூறு என்பது தீர்க்கரேகைகளின் திசையில் உள்ள கூறு-அதாவது. வடக்கு-தெற்கு.) அயன் சறுக்கல் மீட்டர் லாங்முயர் ஆய்வு குறைந்த உயர பிளாஸ்மா கருவி காந்தமானி நடுநிலை வளிமண்டல கலவை ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் ரிட்டார்டிங் பொடென்ஷியல் அனலைசர், இது விண்கலத்தின் திசைவேக திசையன் வழியாக அயனி பாய்ச்சலை அளவிடுகிறது. இந்த தரவு பின்னர் விண்கலத்தின் பகுதியில் உள்ள அயனி வெப்பநிலை மற்றும் சறுக்கல் வேகத்தை தீர்மானிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. வெக்டர் எலக்ட்ரிக் ஃபீல்ட் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் விண்ட் அண்ட் டெம்பரேச்சர் ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் (டபிள்யூஏடிஎஸ்), இது நடுநிலைக் காற்றின் மண்டல மற்றும் செங்குத்து கூறுகளையும், இயக்க வெப்பநிலையையும் அளவிடுகிறது. (மண்டலக் காற்றுக் கூறு என்பது அட்சரேகைக் கோடுகளின் திசையில் உள்ள கூறு-அதாவது. கிழக்கு-மேற்கு.) நடுநிலையான வளிமண்டல வெப்பநிலை பரிசோதனையுடன் (NATE) வெப்பமண்டல செங்குத்து காற்றின் வேகத்தை அளவிடும் சில செயற்கைக்கோள் கருவிகளில் DE-2 இல் உள்ள WATS கருவியும் ஒன்றாகும். வளிமண்டல எக்ஸ்ப்ளோரர் சி (ஏ. இ-சி) மற்றொன்று. தோர்-டெல்டா 3913 ஏவுகணை வாகனத்தில் ஏற்பட்ட செயலிழப்பின் விளைவாக, அதன் முக்கிய இயந்திரம் சற்று முன்னதாகவே மூடப்பட்டது, டிஇ-2 எதிர்பார்த்ததை விட சற்றே குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இது ஒரு தீவிரமான பிரச்சினை அல்ல, மேலும் விண்கலம் 19 பிப்ரவரி 1983 அன்று பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழைந்தபோது அதன் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் நீடித்தது. வளிமண்டல நுழைவு DE-1, உயர்ந்த சுற்றுப்பாதையில் இருப்பதால், பிப்ரவரி 28,1991 வரை தரவுகளை சேகரித்தது, பின்னர் பணி அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுத்தப்பட்டது. மேலும் காண்க எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் புரோகிராம் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் பட தொகுப்பு பூமியைச் சுற்றி வரும் நாசா செயற்கைக்கோள்கள் ஜியோஸ்பேஸ் கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்கள் இரட்டை செயற்கைக்கோள்கள்