Norman Walsh
ஏர் மார்ஷல் நார்மன் வால்ஷ் (22 மே 1933-ஆகஸ்ட் 2010) ரொடீசியன் விமானப்படையின் மூத்த அதிகாரியாகவும், ஜிம்பாப்வே விமானப்படையின் முதல் தளபதியாகவும் இருந்தார். நார்மன் வால்ஷ் 22 மே 1933 அன்று பிறந்தார், தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள குயின்ஸ் கல்லூரியில் பயின்றார், அங்கு அவர் 1949 இல் தனது கல்வியை முடித்தார். வால்ஷ் பின்னர் அண்டை நாடான தெற்கு ரொடீசியாவின் பிரிட்டிஷ் காலனிக்குச் சென்று தெற்கு ரொடீசியன் விமானப்படையில் ஒரு அதிகாரி கேடட்டாக சேர்ந்தார். ரொடீசியன் விமானப்படை வாழ்க்கை வால்ஷ் தனது முந்தைய விமானப்படை ஆண்டுகளில் ஹாக்கர் ஹண்டர்ஸை பறக்கவிட்டார். ஒரு நடுத்தர அதிகாரியாக, அவர் எண். ஃபாஸ்ட் ஜெட்டிலிருந்து ரோட்டரிக்கு மாறுவதற்கு முன் 1 படைப்பிரிவு. அவர் எண் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார். 1968 இல் 7 ஸ்குவாட்ரன், அலௌட் III ஹெலிகாப்டரில் பறந்தது. கட்டளையிடும் போது எண். 7 படைப்பிரிவு, சாம்பியாவிலிருந்து ரொடீசியாவிற்குள் கொரில்லா ஊடுருவல்களின் போது வால்ஷ் நடவடிக்கை எடுத்தார். அவரும் அவரது படைப்பிரிவும் காயமடைந்த ரொடீசிய காலாட்படையை ஹெலிகாப்டர் மூலம் வெளியேற்றுவதிலும், கெரில்லாக்களைத் தாக்க மற்ற காலாட்படையில் பறப்பதிலும், தரைப்படைகளுக்கு ஆதரவளிக்க நேரடி இயந்திர துப்பாக்கிச் சூட்டை வழங்குவதிலும் ஈடுபட்டனர். இந்த நடவடிக்கைகளின் போது, வால்ஷின் ஹெலிகாப்டர் கொரில்லாக்களின் தாக்குதல்களைத் தாக்கியது, ஆனால் அவரால் தொடர்ந்து பறக்க முடிந்தது. ரொடீசியன் பெர்சிவல் புரோவோஸ்ட்ஸிலிருந்து விமானத் தாக்குதல்களை இயக்கி, வால்ஷ் முன்னோக்கி விமானக் கட்டுப்பாட்டு கடமைகளையும் மேற்கொண்டார். இந்த நேரத்தில் காட்டப்பட்ட வெளிப்படையான துணிச்சலுக்காக வால்ஷுக்கு வெண்கலச் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. வால்ஷ் 1960 களில் நியூ சரம் விமானப்படை நிலையத்தில் பறக்கும் பிரிவின் கட்டளை அதிகாரியாக முடித்தார். 1970 களில், வால்ஷ் ரொடீசியன் விமானப்படையில் மூத்த நியமனங்களை வகித்தார். வால்ஷ் 1975 முதல் 1976 வரை நியூ சரம் நிலையத்தில் நிலையத் தளபதியாக இருந்தார். அவர் ஆகஸ்ட் 1976 முதல் 1977 வரை விமானப்படை தலைமையகத்தில் செயல்பாட்டு இயக்குநராக இருந்தார், அந்த நேரத்தில் அவர் டிங்கோ நடவடிக்கையை நிறைவேற்றுவதில் நேரடியாக ஈடுபட்ட மூத்த விமானப்படை அதிகாரியாக இருந்தார். அவரது சுற்றுப்பயணத்தின் முடிவில், செயல்பாடுகள் மற்றும் பிற முந்தைய கட்டளை மற்றும் பணியாளர் சுற்றுப்பயணங்களின் இயக்குநராக பணியாற்றியதற்காக அவர் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். 1978 முதல் 1980 வரை, வால்ஷ் இயக்குநர் ஜெனரல் ஆபரேஷன்ஸ் ஆக இருந்தார், இந்த நேரத்தில் ரொடீசியன் விமானப்படை ஜிம்பாப்வே-ரோடீசியா விமானப்படை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஏர் மார்ஷல் ஃபிராங்க் முசெல்லிடமிருந்து பொறுப்பேற்று, 1980 ஆம் ஆண்டில் வால்ஷ் தலைமைப் பணியாளராக நியமிக்கப்பட்டார். 1981 ஆம் ஆண்டில், ராபர்ட் முகாபே ஜிம்பாப்வேயின் பிரதமராக பதவியேற்ற பிறகு, ஜிம்பாப்வே-ரோடேசியா விமானப்படை ஜிம்பாப்வே விமானப்படை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, முகாபே விமானப்படையின் கட்டளையை வால்ஷுக்கு வழங்கினார், அதை அவர் ஏற்றுக்கொண்டார். முன்னாள் கெரில்லா போராளிகளிடமிருந்து புதிய பணியாளர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதும், காலாவதியான விமானங்களை புதுப்பித்த வகைகளுடன் மாற்றுவதும் வால்ஷின் முன்னுரிமைகளாக இருந்தன. இந்த இரண்டாவது முன்னுரிமைக்கு முக்கியமானது, எட்டு பிரிட்டிஷ் பி. ஏ. இ ஹாக் ஜெட் விமானங்களை ஸ்ட்ரைக் ஃபைட்டர் பாத்திரத்தில் செயல்பட கையகப்படுத்தியது, அவை பழங்கால ஹண்டர்ஸ் ஆஃப் எண். 1 படைப்பிரிவு. 1982 ஆம் ஆண்டில், கிரேட் பிரிட்டனில் இருந்து ஜிம்பாப்வேக்கு புதிய விமானத்தை பறக்கவிட்ட பிரிட்டிஷ் ஏரோஸ்பேஸ் படகு குழுவை வால்ஷ் தனிப்பட்ட முறையில் வழிநடத்தினார். ஜூலை 25,1982 அன்று, ஹாக்ஸ் ஜிம்பாப்வேக்கு வந்து 10 நாட்களுக்குப் பிறகு, தோர்ன்ஹில் விமானப்படை தளத்தில் நடந்த நாசவேலை தாக்குதலில் எட்டு விமானங்களில் நான்கு சேதமடைந்தன. நாசக்காரர்கள் சுற்றளவு கம்பியை வெட்டி, விமான என்ஜின்களில் நேர தாமதமான குண்டுகளை வைத்தனர். எட்டு வேட்டைக்காரர்கள் மற்றும் ஒரு செஸ்னா விமானமும் தாக்கப்பட்டன. நாசக்காரர்கள் தென்னாப்பிரிக்க சிறப்புப் படைகள் என்று பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலும், முகாபே தனது மத்திய புலனாய்வு அமைப்பின் முகவர்களுக்கு ஹாக்ஸ் கொள்முதல் செய்வதில் ஈடுபட்ட மூத்த விமானப்படை அதிகாரிகளை கைது செய்யுமாறு உத்தரவிட்டார். வால்ஷ் தவிர, கைது செய்யப்பட்டவர்களில் அவரது துணை மற்றும் நெருங்கிய நண்பரான ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஹக் ஸ்லாட்டரும் அடங்குவார். சித்திரவதை மற்றும் அடித்தலுக்குப் பிறகு, வால்ஷின் பணியாளர்களிடமிருந்து கட்டாய ஒப்புதல் வாக்குமூலங்கள் பெறப்பட்டன, கிட்டத்தட்ட ஒரு வருட சர்வதேச அழுத்தத்திற்குப் பிறகு அந்த நபர்கள் ஹராரேவில் உள்ள உயர் நீதிமன்றத்தில் விசாரணைக்கு அழைத்து வரப்பட்டனர். நீண்ட விசாரணையைத் தொடர்ந்து அவர்கள் அனைவரும் விடுவிக்கப்பட்டனர், ஆனால் அவர்கள் நீதிமன்ற கட்டிடத்தை விட்டு வெளியேறியபோது மத்திய புலனாய்வு அமைப்பின் முகவர்களால் மீண்டும் கைது செய்யப்பட்டனர். இன்னும் பல வாரங்களுக்கு சர்வதேச அழுத்தம் செலுத்தப்படும் வரை அதிகாரிகள் விடுவிக்கப்படவில்லை. அவரது ஆட்கள் விடுவிக்கப்பட்டவுடன், வால்ஷ் தனது கட்டளையை ராஜினாமா செய்தார், அதிகாரப்பூர்வமாக 22 மே 1983 அன்று சேவையை விட்டு வெளியேறினார். வால்ஷுக்குப் பதிலாக ஏர் மார்ஷல் அசிம் தாவுத்போட்டா நியமிக்கப்பட்டார், அவர் பாகிஸ்தானில் இருந்து கடன் சேவையில் விமானப்படைக்கு தலைமை தாங்கினார். முகாபே இனி வெள்ளை அதிகாரிகளை நம்பவில்லை, அவர்களை மாற்ற முயன்றார். தனது பதவியை ராஜினாமா செய்ய முடிந்ததால், வால்ஷ் ஜிம்பாப்வேயை விட்டு வெளியேறி, தனது குடும்பத்துடன் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார். வால்ஷ் 3 ஆகஸ்ட் 2010 அன்று தனது 77 வயதில் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள தனது வீட்டில் காலமானார். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் பிரிட்டிஷ் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த தென்னாப்பிரிக்க மக்கள் ஜிம்பாப்வே பிரிட்டிஷ் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த வெள்ளை தென்னாப்பிரிக்க மக்கள் வெள்ளை ரொடீசியன் மக்கள் ஜிம்பாப்வே நாடுகடத்தப்பட்ட ஜிம்பாப்வே விமானப்படை விமான மார்ஷல்கள் ரொடீசியன் விமானப்படை பணியாளர்கள் 1930 களின் புஷ் போரின் ரொடீசியன் இராணுவ வீரர்கள் பிறப்பு 2010 இறப்புகள் தென்னாப்பிரிக்க குடியேறியவர்கள் ரொடீஷியா ஜிம்பாப்வேக்கு ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குடியேறியவர்கள் குயின்ஸ் கல்லூரி சிறுவர்கள் உயர்நிலைப் பள்ளியின் முன்னாள் மாணவர்கள்