Sydney (ship)
சிட்னி 900 டன் எடையுள்ள கிழக்கு இந்திய வீரர் ஆவார், அதில் 130 பேர் கொண்ட குழுவினர் இருந்தனர். இந்தக் கப்பல் ஜாவாவில் கட்டப்பட்டு கல்கத்தாவில் பதிவு செய்யப்பட்டது. சிட்னி, ஆஸ்டின் ஃபாரஸ்ட், மாஸ்டர், ஆஸ்திரேலியாவின் போர்ட் ஜாக்சனில் இருந்து 1806 ஏப்ரல் 12 அன்று இந்தியாவின் கல்கத்தாவுக்கு பயணம் செய்தார். 20 மே 1806 அன்று, நியூ கினியா கடற்கரையில் அது அழிக்கப்பட்டது, எந்தக் குழுவினரும் இழக்கப்படவில்லை. அக்டோபர் 4 அன்று அங்கிருந்து பயணித்த கேப்டன் ஃபாரஸ்ட் 1806 அக்டோபர் 9 அன்று பினாங்கிலிருந்து கல்கத்தாவுக்கு வந்தார். கேப்டன் ஃபாரஸ்ட்டின் கடிதம் இடிபாடுகளின் இருப்பிடத்தை அமைத்தது. இடிபாடுகளின் இடம் பின்னர் சிட்னி ஷோல் என்று பெயரிடப்பட்டது. பல்லாஸ் தலைமை துணையான திரு ராப்சனை ஏற்றிச் சென்றார், மேலும் லாஸ்கர்களின் ஒரு குழு அம்போனியாவை அடைந்தது, அங்கு ஆளுநர் அவர்களுக்கு மிகுந்த கருணையுடனும் விருந்தோம்பலுடனும் சிகிச்சை அளித்தார், பின்னர் அவர்களை டச்சு போர்க்கப்பலான பல்லாஸில் வைத்தார். ஜூலை 26 அன்று பல்லாஸைக் கைப்பற்றினார். ஃபாரஸ்ட் மற்றும் அவரது மீதமுள்ள குழுவினர் ஜூலை 19 அன்று பென்கூலனை அடைந்தனர். அவர்கள் கிழக்கு இந்தியமானில் ஏற முடிந்தது, இது ஆகஸ்ட் 17 அன்று பென்கூலனில் இருந்து புறப்பட்டு ஆகஸ்ட் 27 அன்று சீனாவுக்கு செல்லும் வழியில் பினாங்கை அடைந்தது. சிட்னி காப்பீடு செய்யப்படாமல் இருந்தது. 1825 ஆம் ஆண்டில் ராபர்ட் காம்ப்பெல் சிட்னியின் இழப்புக்காக காலனித்துவ அரசாங்கத்திடமிருந்து சில இழப்பீட்டைப் பெற்றார், ஏனெனில் ஹாக்ஸ்பரியில் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தால் ஏற்பட்ட உணவு பற்றாக்குறையைத் தணிக்க கல்கத்தாவிலிருந்து 400 டன் அரிசியை மீண்டும் கொண்டு வர அவர் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். இழப்பீட்டில் லண்டனில் காம்ப்பெல்லின் நியமனதாரருக்கு £2000, செம்மறி ஆடுகளுக்கு £1000 மற்றும் நியூ சவுத் வேல்ஸில் அவருக்கு விருப்பமான £1000 மதிப்புள்ள நிலம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த சொத்து பின்னர் டன்ட்ரூன் என்று அழைக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் தனிப்பட்ட பாய்மரக் கப்பல்கள் 1806 ஆம் ஆண்டில் கடல்சார் சம்பவங்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் கடல்சார் வரலாறு பாய்மரக் கப்பல்கள் பப்புவா நியூ கினியாவின் கப்பல் விபத்துக்கள்