Central–Wan Chai Bypass
சென்ட்ரல்-வான் சாய் புறவழிச்சாலை என்பது ஹாங்காங் தீவில் உள்ள ஷியுங் வான் மற்றும் ஃபோர்ட்ரெஸ் ஹில் இடையே செல்லும் ஒரு டிரங்க் சாலையாகும். அசல் வடிவமைப்பில் மத்திய மற்றும் வான் சாய் மீட்பு திட்டத்தால் வழங்கப்பட்ட புதிய மீட்பு பகுதிகளின் கீழ் இயங்கும் 2.3 கிமீ இரட்டை மூன்று வழி சுரங்கப்பாதை மற்றும் கொனாட் சாலை மேற்கு மேம்பாலம் மற்றும் தீவு கிழக்கு நடைபாதை ஆகியவற்றுடன் இணைப்புகள் உள்ளன. இது ரூட் 4 இன் ஒரு பகுதியாக கொனாட் சாலை சென்ட்ரல், ஹார்கோர்ட் சாலை, க்ளோசெஸ்டர் சாலை மற்றும் விக்டோரியா பார்க் சாலை ஆகியவற்றை மாற்றுகிறது. இந்த புறவழிச்சாலை 20 ஜனவரி 2019 அன்று போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. வரலாறு முதலில் HK $28 பில்லியன் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்ட இந்த திட்டத்திற்கு, விக்டோரியா துறைமுகத்தை மேலும் மீட்டெடுப்பதன் மூலம் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மற்றும் குடிமக்களிடமிருந்து ஒரு தசாப்த கால ஆட்சேபனைகள் மற்றும் சட்ட சவால்களைத் தொடர்ந்து, 2009 ஆம் ஆண்டில் சட்டமன்ற கவுன்சில் நிதிக் குழுவால் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது. சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீட்டு அவசரச் சட்டத்தின் கீழ் சுற்றுச்சூழல் அனுமதி வழங்கப்பட்டது மற்றும் அதே ஆண்டு கட்டுமானம் தொடங்கியது. 2013 ஆம் ஆண்டில் அதிகப்படியான செலவுகளால் சட்டமியற்றுபவர்கள் "அதிர்ச்சியடைந்தனர்". போக்குவரத்து மற்றும் வீட்டுவசதி பணியகம் HK $8 பில்லியன் கூடுதல் நிதியைக் கோரியது, மொத்த மசோதாவை HK $36 பில்லியனாகக் கொண்டு வந்தது. லெக்கோவின் போக்குவரத்துக் குழுவின் உறுப்பினரான கேரி ஃபேன் கேட்டார்ஃ "லெக்கோ அதை நிறைவேற்றுவதற்காக அரசாங்கம் வேண்டுமென்றே செலவை குறைத்து மதிப்பிட்டதா?" எதிர்பாராத புவி தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் மற்றும் ஏற்ற இறக்கமான தொழிலாளர் மற்றும் பொருள் செலவுகள் ஆகியவை 28 சதவீத வரவுசெலவுத் திட்ட அதிகரிப்புக்கு காரணம் என்று அரசாங்க பணியகம் குற்றம் சாட்டியது. 15 செப்டம்பர் 2015 அன்று, நெடுஞ்சாலைகள் இயக்குநர் முன்பு எதிர்பார்த்தபடி மத்திய-வான் சாய் புறவழிச்சாலை 2017 இல் திறக்கப்படாது என்று அறிவித்தார். வான் சாயில் உள்ள மீட்பு தளத்தில் கடற்பரப்பில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய உலோகப் பொருளை (அநேகமாக ஒரு மூழ்கிய கப்பல்) அவர் குற்றம் சாட்டினார். இந்த கண்டுபிடிப்பின் விளைவாக, மீட்புப் பணிகள் சிறிது காலத்திற்கு இடைநிறுத்தப்பட்டன. திட்டத்தின் முதல் கட்டம் 20 ஜனவரி 2019 அன்று திறக்கப்பட்டது, முழு திட்டமும் அந்த ஆண்டு பிப்ரவரி 24 அன்று செயல்படத் தொடங்கியது. சீரமைப்பு புறவழிச்சாலை ஷியுங் வானில் உள்ள ரம்சே தெரு மேம்பாலத்திலிருந்து தொடங்குகிறது. இது சென்ட்ரலில் உள்ள சர்வதேச நிதி மையத்திற்கு வெளியே ஒரு சுரங்கப்பாதைக்குள் நுழைகிறது, பின்னர் வான் சாயில் ஒரு பரிமாற்றத்துடன் அட்மிரால்டியில் உள்ள தமார் தளத்தைக் கடந்து கிழக்கே செல்கிறது. வான் சாய், காஸ்வே பே மற்றும் டின் ஹாவ் ஆகிய முன்மொழியப்பட்ட மீட்பு பகுதிகளின் கீழ் இது தொடர்ந்து கிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. காஸ்வே பே டைபூன் ஷெல்டர் வழியாக புறவழிச்சாலை சுரங்கப்பாதையை விட்டு வெளியேறி ஃபோர்ட்ரெஸ் ஹில்லில் உள்ள தீவு கிழக்கு நடைபாதையுடன் இணைப்பதற்கான அசல் வடிவமைப்பு திருத்தப்பட்டது, இதனால் புறவழிச்சாலை இப்போது ஐ. இ. சி கேரிஜ்வேக்களுக்கு இடையிலான சுரங்கப்பாதையிலிருந்து வெளிப்பட்டு, ஃபோர்ட்ரெஸ் ஹில்லில் உள்ள ஆயில் ஸ்ட்ரீட் அருகே அவற்றுடன் இணைகிறது. சுரங்கப்பாதையின் காற்றோட்டம் காற்றோட்டம் என்பது சுரங்கப்பாதையின் செயல்பாட்டிற்கு இன்றியமையாத ஒரு பகுதியாகும், ஏனெனில் இது சுரங்கப்பாதைக்குள் உள்ள பயணிகளுக்கு நல்ல காற்றின் தரமான சூழலைப் பராமரிக்க புதிய காற்றை வழங்கும், அதே நேரத்தில் மாசடைந்த காற்றை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்ட பொருத்தமான இடங்களில் வெளியேற்றுகிறது. சுரங்கப்பாதை தீ விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால் புகையை அகற்ற சுரங்கப்பாதை காற்றோட்டம் அமைப்பும் தேவைப்படுகிறது. புதிய காற்றை வழங்குதல், மாசடைந்த காற்றைப் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் தீயின் போது புகையை அகற்றுதல் ஆகிய மூன்று நோக்கங்களை அடைய புறவழிச்சாலையின் மேற்கு முனை, நடுத்தர நீளம் மற்றும் கிழக்கு முனை அருகே மூன்று காற்றோட்டக் கட்டிடங்கள் அமைக்க முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. காற்று பிரித்தெடுக்கும் பாதையை சுருக்குவதன் மூலம் ஆற்றல் திறமையான காற்றோட்டம் அமைப்பை அடைய, முன்மொழியப்பட்ட கிழக்கு காற்றோட்டம் கட்டிடத்தின் (ஈ. வி. பி) இருப்பிடம் சுரங்கப்பாதை நுழைவாயிலுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். கேலரியில் மேலும் காண்க நெடுஞ்சாலைகள் துறை-முக்கிய திட்டங்கள்-மத்திய-வான் சாய் புறவழிச்சாலை மற்றும் தீவு கிழக்கு நடைபாதை இணைப்பு மத்திய-வான் சாய் புறவழிச்சாலை திட்ட வலைத்தளம் வான் சாய் பிரிவு கட்டுமானப் பணியின் இரண்டு ஆண்டு கால இடைவெளி பதிவு (யூடியூப் வீடியோ) அரை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பெரிய முன்கூட்டிய அலகு நிறுவுதல் (யூடியூப் வீடியோ) மத்திய-வான் சாய் புறவழிச்சாலை மற்றும் தீவு கிழக்கு நடைபாதை இணைப்பு கட்டுமான தளங்கள் (யூடியூப் வீடியோ) மத்திய, ஹாங்காங் வான் சாய் வடக்கு கடற்படை, ஹாங்காங் காஸ்வே விரிகுடா பாதை 4 (ஹாங்காங்) புறவழிச்சாலை ஹாங்காங்கில் உள்ள 2019 நிறுவனங்களில் உள்ள ஆசிய சுரங்கப்பாதைகளில் கடலுக்கடியில் உள்ள சுரங்கப்பாதைகளை கடந்து செல்கிறது