Brantly B-2
பிராண்ட்லி பி-2 என்பது பிராண்ட்லி ஹெலிகாப்டர் கார்ப்பரேஷனால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட இலகுரக ஹெலிகாப்டர் ஆகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு அவரது முதல் வடிவமைப்பின் தோல்விக்குப் பிறகு, பிராண்ட்லி பி-1, நியூபி ஓ. பிராண்ட்லி தனியார் வாங்குபவருக்காக ஒரு எளிய மற்றும் குறைவான சிக்கலான ஹெலிகாப்டரை வடிவமைக்க முடிவு செய்தார். பி-2 ஒரு முக்கிய ரோட்டார் மற்றும் ஒரு டார்க் எதிர்ப்பு வால் ரோட்டரைக் கொண்டிருந்தது, இது முதன்முதலில் பிப்ரவரி 21,1953 அன்று பறந்தது. இதைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்ட இரண்டாவது முன்மாதிரி 1956 ஆகஸ்ட் 14 அன்று முதன்முதலில் பறந்தது. பி-2ஏ ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட கேபினுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் பி-2பி ஒரு பெரிய 180 ஹெச்பி எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தது. பி-2பி மூன்று பிளேடுகள் கொண்ட பிரதான ரோட்டார் மற்றும் அனைத்து உலோக பியூசேலாஜ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சறுக்கல், சக்கரம் அல்லது மிதவை தரையிறங்கும் கியர் மூலம் இயக்கப்படலாம். பிஸ்டன் இயந்திரம் கேபினுக்கு பின்னால் உள்ள பியூசேலாஜில் செங்குத்தாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு அடிப்படை வடிவமைப்பு 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உற்பத்தியில் உள்ளது. 1958 ஆம் ஆண்டில் லைட் அப்சர்வேஷன் ஹெலிகாப்டர் போட்டியில் மதிப்பீடு செய்ய ஐந்து பி-2 களை (ஒய். எச். ஓ-3 என பெயரிடப்பட்டது) அமெரிக்க இராணுவம் உத்தரவிட்டது, அது ஏலத்தை இழந்தாலும், இராணுவம் 1986 முதல் எச்-5 டி ஆளில்லா மாறுபாட்டை இலக்காகக் கொண்டு இயக்கியது. 1970 களின் முற்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, ஐந்து இருக்கைகளுடன் கூடிய மேம்படுத்தப்பட்ட பெரிய பதிப்பு பிராண்ட்லி 305 என பெயரிடப்பட்டது. மாறுபாடுகள் பிராண்ட்லி பி-2: இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட ஒற்றை என்ஜின் ஒளி பயன்பாட்டு ஹெலிகாப்டர். பிராண்ட்லி YHO-3: B2 க்கான யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவ பதவி. பிராண்ட்லி பி-2ஏஃ ஆரம்ப உற்பத்தி பதிப்பு. பிராண்ட்லி பி-2பிஃ மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு, புதிய உலோக ரோட்டார் கத்திகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் ஒரு மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட 180 ஹெச்பி லைக்கமிங் பிஸ்டன் இயந்திரம். பிராண்ட்லி 305: பெரிய ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பு. எச்-2:1976 மற்றும் 1979 க்கு இடையில் பிராண்ட்லி-ஹைன்ஸ் கட்டிய பி-2 பி இன் பெயர். பிராண்ட்லி பி-2ஜே10: பயணிகள் மற்றும்/அல்லது சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்வதற்காக நீண்ட மற்றும் பரந்த பியூசேலாஜுடன் திட்டமிடப்பட்ட டாண்டம்-ரோட்டார் பதிப்பு. கட்டப்படாதது. வி750 யுஎவிஃ கிங்டாவோ ஹைலி ஹெலிகாப்டர்கள் கம்பெனி லிமிடெட் உருவாக்கிய ஒரு யுஎவி பதிப்பு, பிராண்ட்லி இன்டர்நேஷனல் இன்க், கிங்டாவோ வென்க்வான் இன்டர்நேஷனல் ஏவியேஷன் இன்வெஸ்ட்மென்ட் கம்பெனி, லிமிடெட் மற்றும் கிங்டாவோ பிராண்ட்லி இன்வெஸ்ட்மென்ட் கன்சல்டேஷன் கம்பெனி, லிமிடெட் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான கூட்டு முயற்சியாகும். மெய்டன் விமானம் மே 7,2011 அன்று நிறைவடைந்தது, மேலும் பெயரிடப்படாத வாடிக்கையாளர் விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களிலிருந்து ஒரு ஆர்டரைப் பெற்றது பி-2 பிப்ரவரி 1964 முதல் ஆகஸ்ட் 2009 வரை 21 அபாயகரமான விபத்துக்களைச் சந்தித்துள்ளது. உயிர் பிழைத்தவர்கள் B-2 N2143U 1962 இல் வாங்கப்பட்டது மற்றும் டீன் ஸ்வெக் அதன் மொத்த 2,108 மணி நேரத்திற்கும் பறக்கவிடப்பட்டது. இது 2006 இல் ஓய்வு பெற்றது, இப்போது ஓஹியோவின் கிளீவ்லேண்டில் உள்ள க்ராஃபோர்ட் ஆட்டோ-ஏவியேஷன் மியூசியம், வெஸ்டர்ன் ரிசர்வ் ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டியில் நிரந்தர பொதுக் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. நெதர்லாந்தின் மிடன்-ஜீலாந்தில் உள்ள பறக்கும் கைரோகாப்டர் மற்றும் பழைய விமான அருங்காட்சியகத்திற்கு சொந்தமான பி 2 பி நவம்பர் 2009 இல் மீண்டும் பறக்கவுள்ளதாக கூறப்படுகிறது. தெசலோனிகியை தளமாகக் கொண்ட எக்ஸ்பிரஸ் சர்வீஸ் என்ற கிரேக்க சாலை உதவி நிறுவனம் பல ஆண்டுகளாக பி 2 பி பிராண்ட்லி-ஹைன்ஸ் ஹெலிகாப்டரை இயக்கியது. அந்த ஹெலிகாப்டர் 1978 இல் பறக்கத் தொடங்கியது மற்றும் கிரேக்க பதிவு எண் SX-AHH ஐக் கொண்டிருந்தது. முதல் கேப்டன் விமானி கல்டெகிஸ் ஸ்பைரிடான் ஆவார். B2 sn#18 சீனாவில் உள்ளது, இது கரோனா விமான நிலையத்தில் ஏற்பட்ட 2005/2010 வெள்ளத்திற்குப் பிறகு மறுசீரமைப்புக்காகக் காத்திருக்கிறது, ஒரு மாதத்திற்கு நீருக்கடியில் சிறிய அரிக்கும் சேதம் ஏற்பட்டது., மறுசீரமைப்பை முடிக்க உதிரி பாகங்களுக்காக ஒரு B2B வாங்கப்பட்டது (இரட்டை வரிசை எண்கள் "ஒன்றாக பறவை" என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது) விவரக்குறிப்புகள் (சறுக்கிய தரையிறங்கும் கியர் கொண்ட B-2B) மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் ஃப்ராலி, ஜெரார்ட். சிவில் விமானங்களின் சர்வதேச அடைவு. ஏரோஸ்பேஸ் பப்ளிகேஷன்ஸ் Pty லிமிடெட், 1997. மேலும் வாசிப்பு விமானத்தின் இல்லஸ்ட்ரேட்டட் என்சைக்ளோபீடியா (பகுதி வேலை 1982-1985). லண்டன்ஃ ஆர்பீஸ் பப்ளிஷிங். 'ஏவியேஷன் வீக், 1965' பிரிட்டிஷ் கட்டப்பட்ட பிராண்ட்லிஸ்? FLIGHT ", 30 ஜனவரி 1959 வெளிப்புற இணைப்புகள் விவரக்குறிப்புகள் & புகைப்படம் Flugzeuginfo.net பிராண்ட்லி B-2J10 ஸ்டிங்ரேயின் ரோட்டார் கிராஃப்ட் B-2 1950 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் 1950 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஹெலிகாப்டர்கள் ஒற்றை என்ஜின் பிஸ்டன் ஹெலிகாப்டர்கள் விமானம் 1953 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது