Windfall tax (United Kingdom)
அதிகப்படியான அல்லது எதிர்பாராததாகக் கருதப்பட்ட நிறுவனத்தின் இலாபங்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், 1997 முதல் யுனைடெட் கிங்டம் அரசாங்கங்களால் பல சந்தர்ப்பங்களில் விண்ட்ஃபால் வரிகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 1997 தனியார்மயமாக்கப்பட்ட பயன்பாடுகள் மீதான வரிகள் 1997 ஆம் ஆண்டில் டோனி பிளேயரின் தொழிற்கட்சி அரசாங்கம் "தனியார்மயமாக்கப்பட்ட பயன்பாடுகளின் அதிகப்படியான இலாபங்கள்" என்று விவரிக்கப்பட்டவற்றின் மீது ஒரு திடீர் வரியை அறிமுகப்படுத்தியது. 1997 பொதுத் தேர்தல் பிரச்சாரத்தின் போது தனியார்மயமாக்கப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கு "திடீர் வரிவிதிப்பு" விதிக்க வேண்டும் என்ற அவர்களின் தேர்தல் அறிக்கையின் உறுதிப்பாட்டிலிருந்து இது பின்பற்றப்பட்டது. 18 ஆண்டுகால கன்சர்வேடிவ் அரசாங்கத்திற்குப் பிறகு இந்த வரி வந்தது, இது பல அரசுக்குச் சொந்தமான சொத்துக்களை தனியார்மயமாக்கியதைக் கண்டது, இது மிகவும் குறைவான விலையாக கருதப்பட்டது. இது "பயன்பாடுகளை தனியார்மயமாக்குவதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் வரி செலுத்துவோருக்கும் கிடைத்த மோசமான ஒப்பந்தத்தை சரிசெய்வதை" நோக்கமாகக் கொண்டது. இந்த வரி அரசாங்கத்திற்கு 5 பில்லியன் பவுண்டுகள் வருவாயை ஈட்டியது, இது புதிய ஒப்பந்தத்திற்கு நிதியளிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது, இது நீண்டகால வேலையின்மையை சமாளிக்க முற்பட்ட ஒரு நலன்புரி வேலைத் திட்டமாகும், அத்துடன் பள்ளிகள் மற்றும் தொழில்துறை பல்கலைக்கழகத்திற்கு (கற்றல் நேரடி) மூலதன முதலீட்டை வழங்குகிறது. வரி ஒன்பது மடங்கு பி/இ விகிதத்தின் மூலம் கணக்கிடப்பட்டது, இதன் மூலம் தனியார்மயமாக்கலுக்குப் பிந்தைய நான்கு ஆண்டுகளில் வரிக்கு பிந்தைய சராசரி லாபம் ஒன்பது மடங்கால் பெருக்கப்பட்டு வரியின் நோக்கங்களுக்கான மதிப்பைக் கொடுக்கப்பட்டது. இந்த மதிப்புக்கும் நிறுவனத்தின் மிதவை விலையின் அடிப்படையில் மொத்த சந்தை மூலதனத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாடு 23 சதவீதம் "விண்ட்ஃபால் வரி" க்கு உட்பட்டது. இந்த வரி நிறுவனத்திற்கு வசூலிக்கப்பட்டு, டிசம்பர் 1,1997 மற்றும் டிசம்பர் 1,1998 ஆகிய தேதிகளில் இரண்டு தவணைகளாக செலுத்தப்பட்டது. தொலைத்தொடர்பு சட்டம் 1984, விமான நிலையங்கள் சட்டம் 1986, எரிவாயு சட்டம் 1986, நீர் சட்டம் 1989, மின்சார சட்டம் 1989 (மற்றும் மின்சாரம் (வடக்கு அயர்லாந்து) ஆணை 1992) மற்றும் ரயில்வே சட்டம் 1993 ஆகியவற்றால் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள் பாதிக்கப்பட்டன. பாதிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களில் பி. ஏ. ஏ, பிரிட்டிஷ் எனர்ஜி, பிரிட்டிஷ் கேஸ் (பின்னர் பி. ஜி. பி. எல். சி மற்றும் சென்ட்ரிகா), பிரிட்டிஷ் டெலிகாம், நேஷனல் பவர், வடக்கு அயர்லாந்து மின்சாரம், பவர்ஜென், ஸ்காட்டிஷ் ஹைட்ரோ, ஸ்காட்டிஷ் பவர், ரெயில்ட்ராக், பிராந்திய மின்சார நிறுவனங்கள் மற்றும் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட நீர் மற்றும் கழிவுநீர் நிறுவனங்கள் (இப்போது ஹைதர், யுனைடெட் யூட்டிலிட்டிஸ் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் பவர் ஆகியவற்றின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் நிறுவனங்கள் உட்பட) அடங்கும். மற்ற முன்மொழிவுகள் 1997 முதல் 2022 வரை, இங்கிலாந்தில் மேலும் திடீர் வரி விதிக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், புதியவர்களுக்கு அழைப்புகள் செய்யப்பட்டன. சிக்கலான நார்தர்ன் ராக் வங்கியின் விற்பனையிலிருந்து கருவூலத்திற்கு வருவாயை அதிகரிப்பதற்கான வழிகளை அரசாங்கம் பரிசீலித்து வருவதாக ஜனவரி 2008 இல் பைனான்சியல் டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டது, இதில் ஒரு திடீர் வரி அல்லது அரசாங்கம் பங்கு பங்குகளை எடுத்துக்கொள்வது அடங்கும். இந்த நிகழ்வில், வங்கி தனியார் முதலீட்டாளர்களுக்கு விற்கப்படவில்லை, மாறாக இங்கிலாந்து அரசாங்கத்தின் உரிமையின் கீழ் வந்தது. இது 2010 களில் தனியார் துறைக்கு திரும்பியது. எரிசக்தி நிறுவனங்கள் மீதான காற்றழுத்த வரி எரிசக்தி விலை உயர்வுகள் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தொழில்துறையின் சுற்றுச்சூழல் பதிவுகளை அடுத்து 2008 கோடையில் எரிசக்தி நிறுவனங்கள் மீது காற்றழுத்த வரி விதிக்க அழைப்பு விடுக்கப்பட்டது. 120 தொழிற்கட்சி எம். பி. க்களும், தி கார்டியன் செய்தித்தாள் பாலி டாய்ன்பீ மற்றும் இடதுசாரி அழுத்தக் குழுவான காம்பஸ் ஆகியவற்றின் கட்டுரையாளரும் இந்த அழைப்பை ஆதரித்தனர். வரியை அமல்படுத்துவது குறித்து அரசாங்கம் ஆராய்ந்து கொண்டிருக்கிறதா என்பது குறித்து ஊடகங்களில் முரண்பட்ட அறிக்கைகள் வந்தன, அரசாங்க அமைச்சர்கள் இந்த யோசனையில் ஆர்வமும் எதிர்ப்பும் கொண்டிருந்தனர். அத்தகைய திடீர் வரி "இன்னும் ஒரு விருப்பமாக உள்ளது" என்று பிபிசி செப்டம்பர் தொடக்கத்தில் பின்னர் அறிவித்த போதிலும், பிரதம மந்திரி கார்டன் பிரவுன் அந்த மாத இறுதியில் தொழிற்கட்சி மாநாட்டில் இந்த யோசனை ரத்து செய்யப்பட்டதாக உறுதிப்படுத்தினார். 2013 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் பிரதமர் ஜான் மேஜர் தலைமையில் இந்த பிரச்சினை மீண்டும் எழுப்பப்பட்டது, அவர் சமீபத்திய எரிசக்தி விலை உயர்வை 10 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக "ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது" என்று விவரித்தார், மேலும் ஒரு முறை அவசர வரிக்கு அழைப்பு விடுத்தார். 2019 தொழிலாளர் முன்மொழிவு 2019 பொதுத் தேர்தலில் தொழிற்கட்சி அறிக்கையில் இடம்பெற்ற எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்கள் மீதான ஒரு திடீர் வரி. முன்மொழியப்பட்ட வரி 11 பில்லியன் பவுண்டுகளை திரட்டும் என்றும் பசுமை பொருளாதாரத்திற்கு மாற உதவும் என்றும் தொழிற்கட்சி தெரிவித்துள்ளது. 2022 லேபர் விண்ட்ஃபால் வரிக்கான முன்மொழிவு லேபர் குறைந்த செல்வந்தர்களுக்கு திருப்பித் தர வருடாந்திர விண்ட்ஃபால் வரியைக் கொண்டுவருவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தது. 2022 கன்சர்வேடிவ் விண்ட்ஃபால் வரி பற்றிய அறிவிப்பு மே 2022 இல், போரிஸ் ஜான்சனின் அரசாங்கம் எரிசக்தி நிறுவனங்களுக்கு விண்ட்ஃபால் வரியை அறிவித்தது, இங்கிலாந்தின் வாழ்க்கைச் செலவு நெருக்கடியைத் தீர்ப்பதற்கான ஒரு தொகுப்புக்கு நிதியளிக்க உதவியது. மேலும் காண்க விண்ட்ஃபால் வரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தொழிற்கட்சி தேர்தல் அறிக்கை 1997-புதிய தொழிலாளர், ஏனெனில் உலகளாவிய முதலீட்டாளர் நிதியத்தில் பிரிட்டன் சிறந்த விண்ட்ஃபால் வரிக்கு (யு. கே.) தகுதியானது எண்ணெய் நிறுவனத்தின் இலாபங்கள் மீது முன்மொழியப்பட்ட விண்ட்ஃபால் வரி பற்றிய சொற்களஞ்சிய விமர்சனம்-எட்வர்ட் ஹாரிசன், ஏப்ரல் 2008 ஐக்கிய இராச்சியத்தில் பெருநிறுவன வரிவிதிப்பு