Boeing Everett Factory
போயிங் எவெரெட் தொழிற்சாலை என்பது அமெரிக்காவின் வாஷிங்டனில் உள்ள எவெரெட்டில் போயிங் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட ஒரு விமான அசெம்பிளி வசதி ஆகும். இது பெயின் ஃபீல்டின் வடகிழக்கு மூலையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 13,385,378 m3 (472,370,319 கியூ அடி) மற்றும் அட்டைகளின் அளவைப் பொறுத்தவரை உலகின் மிகப்பெரிய கட்டிடத்தை உள்ளடக்கியது. முழு வளாகமும் மாநில பாதை 526 இன் இருபுறமும் பரவியுள்ளது (போயிங் ஃப்ரீவே என்று பெயரிடப்பட்டது). இந்த தொழிற்சாலை 1967 ஆம் ஆண்டில் போயிங் 747 க்காக கட்டப்பட்டது, அதன் பின்னர் 767,777 மற்றும் 787 திட்டங்கள் உட்பட புதிய விமானங்களுக்கு இடமளிக்க பல முறை விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. வரலாறு மற்றும் செயல்பாடுகள் போயிங் 1943 முதல் எவெரெட்டில் உள்ளது. 1966 ஆம் ஆண்டில், பான் அமெரிக்கன் வேர்ல்ட் ஏர்வேஸிடமிருந்து 25 விமானங்களை உருவாக்க போயிங்கிற்கு 525 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் (மில்லியன் டாலருக்கு சமம்) மதிப்புள்ள ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்ட பின்னர் 747 ஐ நிர்மாணிப்பதற்கான ஒரு தொழிற்சாலைக்கான திட்டங்கள் முதன்முதலில் அறிவிக்கப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க இராணுவத்தால் இயக்கப்பட்ட அப்போது அதிகம் பயன்படுத்தப்படாத பெயின் ஃபீல்டின் வடக்கே இந்த நிறுவனம் வாங்கியது. 747 இன் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க முதல் தொழிலாளர்கள் வந்த நான்கு மாதங்களுக்குப் பிறகு, மே 1,1967 அன்று தொழிற்சாலை அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. போயிங் 1968 ஆம் ஆண்டில் 747 இன் முதல் வெளியீட்டுடன் தொழிற்சாலை சுற்றுப்பயணங்களை வழங்கத் தொடங்கியது. 2020 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஒவ்வொரு ஆண்டும் 150,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இந்த தொழிற்சாலையைப் பார்வையிட வருகிறார்கள், இது 30,000 க்கும் மேற்பட்டவர்களைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் சொந்த தீயணைப்புத் துறை, பாதுகாப்புக் குழு, தினப்பராமரிப்பு, உடற்பயிற்சிக் கூடம், போயிங் ஊழியர்களின் கிரெடிட் யூனியன் கிளை, காபி கடை மற்றும் பல கஃபேக்களைக் கொண்டுள்ளது. விமான நிலையத்தின் மேற்கே தி போயிங் ஸ்டோர், ஒரு தியேட்டர் மற்றும் ஃபியூச்சர் ஆஃப் ஃப்ளைட் ஏவியேஷன் சென்டர் உள்ளது, இது தொழிற்சாலை சுற்றுப்பயணத்தை நடத்துகிறது மற்றும் பரிசுக் கடை, கஃபே மற்றும் பிற உணவு விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. போயிங் எவெரெட் வளாகம் டிஸ்னிலேண்டைக் கொண்டிருக்கும் அளவுக்கு பெரியது, வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு எஞ்சியுள்ளது. ட்ரீம்லிஃப்டருக்கு இடமளிக்க, ஆலைக்கு 787 பிரிவுகளை வழங்கிய மாற்றப்பட்ட 747-400, பெயின் ஃபீல்டின் ஓடுபாதையின் மேற்கு விளிம்பில் ஒரு தளம் கட்டப்பட்டது. அக்டோபர் 2013 இல் திறக்கப்பட்டது, ட்ரீம்லிஃப்டர் செயல்பாட்டு மையம் என்று அழைக்கப்படும் தளம், ஸ்னோஹோமிஷ் கவுண்டியால் 35 மில்லியன் டாலர் பத்திரங்களுடன் நிதியளிக்கப்பட்டது; இது விமான நிலையம் வழியாக கவுண்டிக்கு சொந்தமானது, போயிங் தளத்தை குத்தகைக்கு எடுத்து பத்திரங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. தற்போதைய உற்பத்தி விமானம் போயிங் 767 போயிங் 767 ஒரு நடுத்தர முதல் பெரிய அளவிலான, நீண்ட தூர பரந்த உடல் இரட்டை என்ஜின் ஜெட் விமானமாகும். 767-300 ER, உற்பத்தியில் கடைசி பயணிகள் மாறுபாடு, ஒரு வழக்கமான மூன்று வகுப்பு உள்ளமைவில் 218 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது, ஒரு வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பயண வேகம் மேக் 0.8 (530 மைல், 851 கிமீ/மணி, 470 கி. மீ). இந்த விமானத்தின் உற்பத்தி 1979 இல் தொடங்கியது. 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி தற்போது உற்பத்தியில் உள்ள 767 வகைகள் இவைஃ 767-300 எஃப் (சரக்கு) கேசி-46 பெகாசஸ் போயிங் 777 போயிங் 777 ஒரு பெரிய அளவிலான, நீண்ட தூர பரந்த உடல் இரட்டை என்ஜின் ஜெட் விமானமாகும். 777-300 ER, உற்பத்தியில் தற்போதைய பயணிகள் மாறுபாடு, ஒரு வழக்கமான மூன்று வகுப்பு உள்ளமைவில் 386 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது, ஒரு வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பயண வேகம் மேக் 0.84 (554 மைல், 892 கிமீ/மணி, 482 கி. மீ). இந்த விமானத்தின் உற்பத்தி 1993 இல் தொடங்கியது. 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி தற்போது உற்பத்தியில் உள்ள 777 வகைகள் இவைஃ 777-300 ER (நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்பு) 777F (சரக்கு) 777-8 777-9 போயிங் 737 மேக்ஸ் ஜனவரி 2023 இன் பிற்பகுதியில், போயிங் தங்கள் போயிங் 737 மேக்ஸிற்கான நான்காவது உற்பத்தி வரிசை போயிங் எவரெட் தொழிற்சாலையில் திறக்கப்படும் என்று அறிவித்தது, இது போயிங் ரென்டன் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படாத முதல். தொழிற்சாலையில் நிறுத்தப்பட்ட போயிங் 787 லைனை இந்த லைன் மாற்றும். முன்னாள் உற்பத்தி விமானம் போயிங் 747 போயிங் 747 ஒரு பெரிய அளவு, நீண்ட தூர பரந்த உடல் நான்கு என்ஜின் ஜெட் விமானம் ஆகும். 747-8 I, உற்பத்தியில் கடைசி பயணிகள் மாறுபாடு, ஒரு வழக்கமான மூன்று வகுப்பு உள்ளமைவில் 467 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது, ஒரு வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு பயண வேகம் மேக் 0.855 (570 மைல், 918 கிமீ/மணி, 495 கி. மீ). போயிங் 747 தயாரிக்கப்பட்ட முதல் பரந்த உடல் விமானங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கு பரந்த உடல் உள்ளமைவைப் பயன்படுத்திய முதல் ஜெட் இதுவாகும். 747 இன் பரந்த அளவு காரணமாக, சியாட்டிலில் உள்ள போயிங் வசதிகளில் போதுமான இடம் இல்லாததால் இந்த பெரிய விமானங்களின் கூட்டத்திற்கு இடமளிக்கும் வகையில் போயிங் எவரெட் தொழிற்சாலை வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. இந்த விமானத்தின் உற்பத்தி 1967 இல் தொடங்கி 2022 வரை தொடர்ந்தது, கடைசி 747-8 F (N863GT) டிசம்பரில் வாடிக்கையாளர் அட்லஸ் ஏருக்காக வெளியிடப்பட்டது. போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர் ஒரு நடுத்தர அளவிலான, நீண்ட தூர பரந்த-உடல் இரட்டை என்ஜின் ஜெட் விமானமாகும். உற்பத்தியில் தற்போதைய பயணிகள் மாறுபாடுகள், ஒரு வழக்கமான இரண்டு வகுப்பு உள்ளமைவில் 242-290 பயணிகளை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டவை, மேக் 0.85 (562 மைல், 902 கிமீ/மணி, 487 கி. மீ) வரம்பையும் பயண வேகத்தையும் கொண்டுள்ளன. இந்த விமானத்தின் உற்பத்தி 2006 இல் தொடங்கியது. பிப்ரவரி 2011 இல், போயிங் சுமார் 787 வேலைகள் வடக்கு சார்லஸ்டன், தென் கரோலினாவில் உள்ள ஒரு ஆலைக்கு மாற்றப்படுவதாக அறிவித்தது, 787 ஆர்டர்களின் பெரிய அளவுகளால் எவெரெட்டில் 787 விமானங்களின் நெரிசலைக் குறைப்பதற்காக. ஜூலை 2014 இல், போயிங் 787 இன் மிக நீளமான மாறுபாடான 787-10 மாறுபாடு, தென் கரோலினாவில் பிரத்தியேகமாக உற்பத்தி செய்யப்படும் என்று அறிவித்தது, ஏனெனில் அந்த மாறுபாட்டிற்கான பியூசேலாஜ் துண்டுகள் டிரீம்லிஃப்டருக்கு எவெரெட்டிற்கு கொண்டு செல்வதற்கு மிகவும் பெரியவை. COVID-19 தொற்றுநோய் மற்றும் விமானத்தில் அதன் விளைவு தாக்கத்தை அடுத்து கடுமையான செலவுக் குறைப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு, போயிங் ஜூலை 2020 இல் தனது 787 அசெம்பிளி அனைத்தையும் ஒரே இடத்தில் ஒருங்கிணைப்பது குறித்து பரிசீலிப்பதாக அறிவித்தது; நிறுவனம் அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி அனைத்து உற்பத்தியையும் தென் கரோலினாவுக்கு நகர்த்த முடிவு செய்தது, இது வாஷிங்டன் மாநில அரசாங்கத்திடமிருந்து பின்னடைவை ஏற்படுத்தியது. இந்த நடவடிக்கை பிப்ரவரி 2021 இல் நிறைவடைந்தது; ஏப்ரல் 2021 இல் ட்ரீம்லிஃப்டர் செயல்பாட்டு மையத்தின் குத்தகைக்கு கூரியர் ஃபெடெக்ஸுக்கு மாற்றுவதற்கான போயிங்கின் ஒப்பந்தத்துடன் இது உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. நவம்பர் 1 ஆம் தேதி குத்தகைக்கு எடுக்கும் ஃபெடெக்ஸ், அதன் சரக்கு விமான நடவடிக்கைகளுக்கு இதைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. முன்பு எவெரெட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டு 787 வகைகள் 787-8 மற்றும் 787-9 ஆகும். விமான நிலைய விமானங்கள் ஒட்டுமொத்தமாக சியாட்டில் பெயின் ஃபீல்ட் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து வழங்கப்படுகின்றன, இது ஆலையை ஒட்டியும் தெற்கிலும் உள்ளது. மேலும் காண்க போயிங் ரென்டன் தொழிற்சாலை விமான விமான மையத்தின் எதிர்காலம் மற்றும் போயிங் டூர் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1967 வாஷிங்டனில் உள்ள நிறுவனங்கள் (மாநிலம்) போயிங் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1967 இல் நிறைவடைந்த போயிங் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் எவெரெட்டில் உள்ள கட்டமைப்புகள், வாஷிங்டனில் தொழில்துறை கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் (மாநிலம்) அமெரிக்காவில் உற்பத்தி ஆலைகள் உற்பத்தி கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் வாஷிங்டனில் உள்ள எவெரெட்டில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள்