Creation Autosportif
கிரியேஷன் ஆட்டோஸ்போர்டிஃப் லிமிடெட் என்பது இங்கிலாந்தின் ஆக்ஸ்போர்டை தளமாகக் கொண்ட ஒரு விளையாட்டு கார் பந்தய அணியாகும். இது 2003 ஆம் ஆண்டில் இயன் பிக்கர்டன் மற்றும் மைக் ஜான்கோவ்ஸ்கி ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது மற்றும் எஃப். ஐ. ஏ ஜி. டி சாம்பியன்ஷிப், எஃப். எஃப். எஸ். ஏ ஜி. டி சாம்பியன்ஷிப், அமெரிக்கன் லே மான்ஸ் சீரிஸ், லே மான்ஸ் எண்டூரன்ஸ் சீரிஸ் மற்றும் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸ் ஆகியவற்றில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது. அவர்களின் கார்கள் நீல மற்றும் மஞ்சள் வண்ணத் திட்டங்களுக்கு பெயர் பெற்றவை. கிரியேஷன் ஆட்டோஸ்போர்டிஃப் என்ற பெயர் ஈகிள் நெபுலாவில் உள்ள படைப்பின் தூண்களிலிருந்து அதன் பெயரைப் பெறுகிறது. நிறுவனத்தின் நிறுவனர் மைக் ஜான்கோவ்ஸ்கி, ஒரு வானியல் ரசிகர் மற்றும் ஒரு சுருக்கமான குழுவின் பெயரை உருவாக்க விரும்பாதவர், கிரியேஷன் என்ற பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஒரு மைய நட்சத்திரத்திலிருந்து வெளிப்படும் தூண்களின் யோசனையைச் சுற்றி அணியின் லோகோவை அடிப்படையாகக் கொண்டார். 2003 ஆம் ஆண்டில், கிரியேஷன் ஆட்டோஸ்போர்டிஃப் ஒரு லிஸ்டர் ஸ்டார்ம் சேஸ் SA9STRM1BYB053119 GTM002 ஐ லிஸ்டர் தொழிற்சாலையிலிருந்து FIA GT சாம்பியன்ஷிப்பில் பயன்படுத்த வாங்கியது, ஸ்டஃப் பத்திரிகையின் ஆதரவுடன் ஒரு முக்கிய ஸ்பான்சராக இருந்தது. ஆண்டர்ஸ்டோர்ப்பில் நடந்த ஏழாவது சுற்றில், சாம்பியன்ஷிப்பில் பயன்படுத்த அணி இரண்டாவது ஸ்டார்மை வாங்கியது. மோட்டார்ஸ்போர்ட் அரினா ஆஷர்ஸ்லெபெனில் ஜே. எம். பி ரேசிங் ஃபெராரிக்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ஒரு சுற்றில் தவிர மற்ற அனைத்திலும் புள்ளிகளைப் பெற்ற கிரியேஷன் அணி சாம்பியன்ஷிப்பில் நான்காவது இடத்தைப் பிடிக்க முடிந்தது. 2004 ஆம் ஆண்டில் எஃப். ஐ. ஏ ஜி. டி. யில் உருவாக்கம் தொடர்ந்தது, ஆனால் மீண்டும் ஒரு கார் அணிக்கு மாற முடிவு செய்தது. இமோலாவில் நடந்த சுற்றுக்குப் பிறகு எஃப். ஐ. ஏ ஜி. டி-யில் இருந்து அணி வெளியேறுவதற்கு முன்பு, அவர்களின் லிஸ்டர் ஸ்டார்ம்ஸில் பல்வேறு சிக்கல்கள் காரணமாக அவர்கள் ஹாக்கென்ஹெய்மிரிங்கில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தனர். அதற்கு பதிலாக கிரியேஷன் தங்கள் புதிய முயற்சியில் கவனம் செலுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தது, குழு டி. பி. ஏ 03 எஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஆர்என் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டிலிருந்து வாங்கிய லு மான்ஸ் முன்மாதிரி, இது உண்மையில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட ரெய்னார்ட் 02 எஸ் ஆகும். புதிதாக நிறுவப்பட்ட லீ மான்ஸ் எண்டூரன்ஸ் தொடரில் இந்த அணி தங்கள் 03S ஐப் பயன்படுத்தும், நான்கு பந்தய பருவத்தில் இரண்டு மூன்றாம் இடங்களைப் பிடிக்க முடிந்தது, இது அணிகளின் சாம்பியன்ஷிப்பில் நான்காவது இடத்தைப் பெற்றது. பெடிட் லே மான்ஸ் உட்பட அமெரிக்கன் லே மான்ஸ் தொடர் பருவத்தின் இறுதி இரண்டு சுற்றுகளில் பங்கேற்க இந்த அணி அமெரிக்காவிற்கு பறந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக கார் எந்த நேரத்திலும் முடிக்கத் தவறிவிட்டது, ஆனால் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஆடி ஆர் 8 களுக்கு முன்னால் மஸ்டா ரேஸ்வே லாகுனா செக்காவில் துருவ நிலையை அடைவதில் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது. 2005 ஆம் ஆண்டில் லீ மான்ஸ் எண்டூரன்ஸ் தொடரில் அவர்களின் டி. பி. ஏ 03 எஸ் உடன் உருவாக்கம் தொடர்ந்தது, சில்வர்ஸ்டோன் சர்க்யூட்டில் நடந்த வீட்டு பந்தயத்தில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. அணி இறுதியில் அணி சாம்பியன்ஷிப்பில் 5 வது இடத்தைப் பிடித்தது. இந்த அணி 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸுக்கு தங்கள் முதல் அழைப்பைப் பெற்றது, இது அவர்களின் 03S ஐ ஒட்டுமொத்தமாக 14 வது இடத்திற்கு வெற்றிகரமாக கொண்டு வந்தது. 2006 ஆம் ஆண்டில், கிரியேஷனின் 03S இனி சட்டப்பூர்வமாக இல்லை, மேலும் லு மான்ஸ் முன்மாதிரி விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. பொறியியல் நிறுவனமான கே. டபிள்யூ. எம் உதவியுடன், டிபிஏ 03எஸ் மேம்படுத்தப்பட்டு கிரியேஷன் சிஏ06/எச் என மறுசீரமைக்கப்பட்டது. குழு தங்கள் பழைய ஜைடெக் என்ஜின்களிலிருந்து புதிய மற்றும் பெரிய ஜூட்ஸுக்கு மாறியது. இந்த புதிய காருடன், அணி லு மான்ஸ் எண்டூரன்ஸ் தொடரில் தொடர்ந்தது (இப்போது லு மான்ஸ் தொடர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது), நூர்பர்கிங்கில் இரண்டாவது இடத்தில் மற்றொரு சிறந்த முடிவை எடுத்தது. டோனிங்டன் பூங்காவில் இரண்டாவது CA06/H அணியில் சேர்க்கப்பட்டது, அங்கு அணி இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இரண்டையும் எடுக்க முடிந்தது. சீசனின் முடிவில், அணி சாம்பியன்ஷிப்பில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, 2007 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸுக்கு ஒரு தானியங்கி அழைப்பைப் பெற்றது. 2006 ஆம் ஆண்டில் மற்ற இடங்களில், கிரியேஷன் கிளாசிக் சகிப்புத்தன்மை பந்தயத்தை முடிக்க முயற்சிக்க லு மான்ஸுக்கு மீண்டும் திரும்பியது. துரதிர்ஷ்டவசமாக கார் முடிக்க முடியவில்லை. இந்த அணி அமெரிக்க லீ மான்ஸ் தொடருக்கும் திரும்பியது, பெடிட் லீ மான்ஸில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது, பின்னர் லாகுனா செக்காவில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. 2007 ஆம் ஆண்டில், புதிய லீ மான்ஸ் முன்மாதிரி விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக, கிரியேஷன் CA07 என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புதிய சேஸைக் கட்டும், இதில் இரண்டு கார் குழுவிற்கான திட்டங்கள் மற்றும் எதிர்காலத்தில் வாடிக்கையாளர் சேஸ் கூட விற்கப்படலாம். இந்த அணி மீண்டும் லீ மான்ஸ் தொடர் மற்றும் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லீ மான்ஸ் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும், அமெரிக்க லீ மான்ஸ் தொடர் நிகழ்வுகளில் பங்கேற்கக்கூடும். இந்த குழு ஜப்பானிய நிறுவனமான AIM உடன் 2008 ஆம் ஆண்டில் தங்கள் புதிய V10 மோட்டார்களைப் பயன்படுத்த ஒரு ஒப்பந்தத்தை செய்துள்ளது, அவற்றின் பழைய ஜூட்ஸ்களுக்கு பதிலாக. எதிர்கால லீ மான்ஸ் முன்மாதிரி விதிமுறைகளை எதிர்பார்த்து, CA07 சேஸ் ஒரு மூடிய-காக்பிட் காராகவும் மாற்றப்படலாம். கிரியேஷன் தங்கள் இரண்டு CA06/H சேஸை இன்டர்ஸ்போர்ட் ரேசிங் மற்றும் ஆட்டோகன் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு அமெரிக்க லீ மான்ஸ் தொடரில் பயன்படுத்துவதற்காக விற்க முடிந்தது, அங்கு பழைய சேஸ் இன்னும் சட்டப்பூர்வமாக உள்ளது. இரு அணிகளும் தங்கள் கொள்முதல் பந்தயத்தில் கிரியேஷனிடமிருந்து உதவியைப் பெற்றன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிரியேஷன் ஆட்டோஸ்போர்டிஃப் முகப்புப்பக்கம் கிரியேஷன் CA07 தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வு 2003 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தில் நிறுவப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தில் ஆட்டோ ரேசிங் அணிகள் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸ் அணிகள் ஐரோப்பிய லே மான்ஸ் சீரிஸ் அணிகள் FIA GT சாம்பியன்ஷிப் அணிகள் அமெரிக்கன் லே மான்ஸ் சீரிஸ் அணிகள் பிரிட்டிஷ் ரேஸ் கார் கட்டமைப்பாளர்கள்