Wittman Tailwind
விட்மேன் டபிள்யூ-8 டெய்ல்விண்ட் என்பது வீட்டுவசதிக்கான பிரபலமான இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட இலகுவான விமானமாகும். இது டெயில்ட்ராகர் உள்ளமைவின் உயர் இறக்கை, பிரேஸ் செய்யப்பட்ட கேபின் மோனோபிளேன் ஆகும். இது எஃகு குழாய் உட்புறம், மர இறக்கைகள் மற்றும் துணி உறைகளுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது விதிவிலக்கான பயண வேகத்தை வழங்குகிறது மற்றும் செயல்படுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் சிக்கனமானது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு டெய்ல்விண்ட் என்பது சில்வெஸ்டர் ஜே வடிவமைத்த உயர் இறக்கைகள் கொண்ட விமானங்களின் தொடரில் மூன்றாவது ஆகும். "ஸ்டீவ்" விட்மேன் (1904-1995), ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட விமான பந்தய விமானி மற்றும் பந்தய விமான வடிவமைப்பாளர், அவர் அமெரிக்காவில் விட்மேன் டெய்ல்விண்ட் மற்றும் பிற வடிவமைப்புகளுடன் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமானங்களின் தோற்றத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். முதலாவது, விட்மேன் பட்டர்கப் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட கார், பின்னர் விட்மேன் பிக் எக்ஸ் நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட கார், செஸ்னாவால் அதன் ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் லேண்டிங் கியரைப் பயன்படுத்த வாங்கப்பட்டது. டெய்ல்விண்ட் கடைசி மறு செய்கையான ஓ மற்றும் ஓ ஸ்பெஷலுக்கும் உத்வேகம் அளித்தது. 1965 விட்மேன் டெய்ல்விண்டின் மாதிரியை சன் 'என் ஃபன் அருங்காட்சியகத்தில் காணலாம். விட்மேன் 1953 ஆம் ஆண்டில் சி-85 இயங்கும் "பறக்கும் கம்பளத்தை" உருவாக்கினார், பின்னர் அதை "டெய்ல்விண்ட்" என்று மறுபெயரிட்டார். 1953 ஆம் ஆண்டில், டெய்ல்விண்ட் ஒரு பயணியை ஏற்றிச் செல்ல சான்றளிக்கப்பட்ட எஃப். ஏ. ஏ இன் சோதனை பிரிவின் கீழ் வந்த முதல் விமானமாக மாறியது. கச்சா நவீன தரநிலைகளால் பார்க்கும்போது, இது பல ஒத்த தொழிற்சாலையில் கட்டப்பட்ட விமானங்களை விட சிறப்பாக செயல்பட்டது, மேலும் கலப்பு கட்டுமானத்தின் வருகையுடன் மட்டுமே புதிய வடிவமைப்புகள் ஒரு குதிரைத்திறன் மற்றும் வரம்பிற்கு ஒத்த வேகத்தை அடைய முடிந்தது. ஸ்டீவ் விட்மேனும் அவரது மனைவியும் ஏப்ரல் 27,1995 அன்று இதேபோன்ற, பெரிய மற்றும் தனித்துவமான விமானமான "ஓ & ஓ ஸ்பெஷல்" விபத்துக்குள்ளானபோது கொல்லப்பட்டனர். இந்த "ஓ & ஓ ஸ்பெஷலில்" இருந்து உந்துசக்தி மற்றும் சில துணி உறைகள் விஸ்கான்சின், ஓஷ்கோஷில் உள்ள பயனியர் விமான நிலையத்தில் அமைந்துள்ள விட்மேன் ஹேங்கரில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. கலிபோர்னியாவின் ஏர்க்ராஃப்ட் ஸ்ப்ரூஸ் & ஸ்பெஷாலிட்டி கோ ஆஃப் கரோனா, ஜனவரி 1996 இல் டெய்ல்விண்டின் உரிமைகளை வாங்கியது மற்றும் திட்டங்கள் மற்றும் பொருட்களுக்கான பிரத்யேக விநியோகஸ்தராக மாறியது. மாறுபாடுகள் டபிள்யூ-8 டெயில்விண்ட் டபிள்யூ-8 (ஆரம்ப பதிப்பு) ஒரு புதிய பதவிக்கு புதுப்பிக்கப்பட்டது, டபிள்யூ-10. ஓவர்டான் டெய்ல்விண்ட்-ஒரு உதாரணம் 25 அடி நிலையான டேப்பர் இறக்கையுடன் கட்டப்பட்டது, மர ஸ்பார், நுரை மற்றும் கலப்பு தோல் கட்டுமானத்துடன். டபிள்யூ-9 டெயில்விண்ட் டபிள்யூ-9எல் 1958 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நிலையான வேக உந்துசக்தி, 35 கேலன் எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் ஒரு ட்ரைசைக்கிள் தரையிறங்கும் கியர் ஆகியவற்றுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. டபிள்யூ-10 டெய்ல்விண்ட் டேப்பர்ட் விங்டிப்ஸ், ட்ரைசைக்கிள் கியர் பதிப்பு விருப்பங்கள் ஏ. ஜே. இ. பி டெய்ல்விண்ட் 1970 களில் ஏ. ஜே. இ. பி ஆல் இங்கிலாந்தில் கிட் மற்றும் ரெடி-டு-ஃப்ளை வடிவத்தில் சந்தைப்படுத்தப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (1953 டபிள்யூ. 8) மேலும் காண்க குறிப்புகள் விமான சாகச அருங்காட்சியகம் வலைத் தளம் வெளிப்புற இணைப்புகள் விட்மேன் டெய்ல்விண்ட் பக்கம் விமானத்தில் ஸ்ப்ரூஸ் 1950 களில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விளையாட்டு விமானம் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமானம் டெய்ல்விண்ட் ஹை-விங் விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம்