Victoria Bridge, Malaysia
விக்டோரியா பாலம் என்பது மலேசியாவின் பேராக், கோலா காங்ஸர் மாவட்டத்தில் உள்ள காராயில் அமைந்துள்ள ஒரு ஒற்றை பாதை ரயில் டிரஸ் பாலம் ஆகும். இது நாட்டின் பழமையான ரயில் பாலங்களில் ஒன்றாகும், இது டிசம்பர் 1897 முதல் மார்ச் 1900 வரை பேராக் அரசு ரயில்வேயால் உள்ளூர் தகர சுரங்கத் தொழிலுக்கு சேவை செய்வதற்காக பேராக் ஆற்றின் குறுக்கே கட்டப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் பேராக்கின் சுல்தானான மறைந்த அல்மர்ஹம் டி. ஒய். எம். எம் சுல்தான் முதலாம் இட்ரிஸ் முர்ஷிதுல் அட்ஜாம் ஷாவால் இந்த பாலம் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. 1992 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, விக்டோரியா பாலம் ரயில்வே சொத்துக்கள் கழகத்தால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. ரயில்வே சொத்துக்கள் கழகம் (ஆர்ஏசி) என்பது போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள ஒரு கூட்டாட்சி சட்டரீதியான அமைப்பாகும். இது ரயில்வே சட்டம் 1991 (சட்டம் 463) இன் கீழ் ஜூலை 30,1992 அன்று அரசாங்க வர்த்தமானி தொகுதி 36 மூலம் நிறுவப்பட்டது. பழைய பாலத்திற்கு இணையாக கட்டப்பட்ட ஒரு பரந்த கான்கிரீட் கார்டர் பாலம் ரயில் போக்குவரத்தை கையாளும் பாத்திரத்தை எடுத்துக் கொள்ளும் வரை 2002 வரை விக்டோரியா பாலம் பயன்பாட்டில் இருந்தது. புதிய பாலம் கணிசமாக அகலமானது, இரண்டாவது பாதையை ஆதரிக்க இடம் உள்ளது, ஆனால் அதன் ஆரம்ப வாழ்க்கையில் 2000 களின் பிற்பகுதியிலும் 2010 களின் முற்பகுதியிலும் இபோ-படாங் பெசர் பாதைக்கு இடையில் இரட்டை கண்காணிப்பு மற்றும் மின்மயமாக்கல் நடத்தப்படும் வரை ஒரே ஒரு பாதையை மட்டுமே கையாள வேண்டியிருந்தது. பழைய பாலம் ரயில் போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டிருந்தாலும், அதன் அருகிலுள்ள நடைபாதை இன்னும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு பகிரங்கமாக திறக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கட்டமைப்பை தக்கவைத்துக்கொள்ள முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன, அவ்வப்போது அதன் பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. விக்டோரியா பாலம் ஒரு சிறிய சுற்றுலாத் தலமாக மாறியுள்ளது, அதன் வரலாற்றைப் பற்றி பார்வையாளர்களுக்குத் தெரிவிக்க அடையாளங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது ஃபோட்டோஷூட்களுக்கு பிரபலமான இடமாகும். கேலரி வெளிப்புற இணைப்புகள் ஃபோர்காட்டன் பிரிட்ஜ், விக்டோரியா பாலத்தின் விளக்கப்படம். மலேசியாவில் உள்ள கோலாகாங்சார் மாவட்ட ரயில்வே பாலங்கள் 1900இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட முன்னாள் ரயில்வே பாலங்கள்