National Construction Safety Team Act
தேசிய கட்டுமானப் பாதுகாப்புக் குழுச் சட்டம் (எச். ஆர். 4687), அக்டோபர் 1,2002 அன்று சட்டத்தில் கையெழுத்திட்டது, கட்டிட செயல்திறன் மற்றும் அவசரகால பதில் மற்றும் வெளியேற்ற நடைமுறைகளை மதிப்பிடுவதற்கு புலனாய்வு குழுக்களை நிறுவ தேசிய தரநிலைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனத்திற்கு (என். ஐ. எஸ். டி) அங்கீகாரம் அளிக்கிறது. போக்குவரத்து விபத்துக்களுக்கு பதிலாக கட்டிட செயலிழப்புகள் குறித்த விசாரணையைத் தவிர, தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்தின் மாதிரியை மாதிரியாகக் கொண்ட பொறுப்புகள் மற்றும் அதிகாரங்களை இது என்ஐஎஸ்டி-க்கு வழங்குகிறது. இந்தச் சட்டம் பெரிய கட்டிடப் பேரழிவுகளுக்குப் பிறகு 48 மணி நேரத்திற்குள் பொருத்தமான மற்றும் நடைமுறையான இடங்களில் நிபுணர்களின் குழுக்களை அனுப்பும் பொறுப்பை என்ஐஎஸ்டி-க்கு வழங்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு குழுவிலும் குறைந்தது ஒரு உறுப்பினராவது என்ஐஎஸ்டி ஊழியராக இருக்க வேண்டும் என்று குறிப்பாகக் கூறுகிறது. இந்தச் சட்டம் குழுக்களுக்கு ஒரு தெளிவான ஆணையை வழங்குகிறதுஃ கட்டிடத் தோல்விகளுக்கான தொழில்நுட்ப காரணத்தை நிறுவுதல்; வெளியேற்றுதல் மற்றும் அவசரகால பதிலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் நடைமுறைகளின் தொழில்நுட்ப அம்சங்களை மதிப்பீடு செய்தல்; கட்டிடக் குறியீடுகள், தரநிலைகள் மற்றும் நடைமுறைகளில் குறிப்பிட்ட மாற்றங்களைப் பரிந்துரைத்தல்; கட்டிடங்களின் கட்டமைப்பு பாதுகாப்பை மேம்படுத்தத் தேவையான எந்தவொரு ஆராய்ச்சி அல்லது பிற பொருத்தமான நடவடிக்கைகளையும் பரிந்துரைத்தல்; மற்றும்/அல்லது அவசரகால பதில் மற்றும் வெளியேற்ற நடைமுறைகளில் மாற்றங்கள்; மற்றும், ஒரு விசாரணையை முடித்த 90 நாட்களுக்குள் இறுதி பரிந்துரைகளைச் செய்யுங்கள். மேலும் விசாரணை அதிகாரத்திற்கு தேவைப்பட்டதுஃ ஒரு கட்டிட பேரழிவு நடந்த இடத்தை அணுகுவது; ஆதாரங்களை சமர்ப்பிப்பது; பதிவுகள் மற்றும் ஆவணங்கள் போன்ற முக்கிய ஆதாரங்களை அணுகுவது; மற்றும் ஆதாரங்களை நகர்த்துவது மற்றும் பாதுகாப்பது. இருப்பினும், என்ஐஎஸ்டி ஒரு ஒழுங்குமுறை அமைப்பு அல்ல, மேலும் மாநில மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்கங்களால் கட்டிடக் குறியீடுகள், தரநிலைகள் அல்லது நடைமுறைகளை ஏற்றுக்கொள்வது தேவையில்லை. அதன் விசாரணைகள் தவறு, பொறுப்பு அல்லது அலட்சியம் ஆகியவற்றின் கண்டுபிடிப்புகளைக் கருத்தில் கொள்ளக்கூடாது, மேலும் "அத்தகைய விசாரணையின் விளைவாகவோ அல்லது தேசிய கட்டுமானப் பாதுகாப்புக் குழுச் சட்டத்தின் கீழ் ஒரு விசாரணையின் விளைவாகவோ எந்தவொரு அறிக்கையின் ஒரு பகுதியும் ஆதாரமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது அல்லது அத்தகைய அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள எந்தவொரு விஷயத்திலிருந்தும் எழும் சேதங்களுக்கான எந்தவொரு வழக்கு அல்லது நடவடிக்கையிலும் பயன்படுத்தப்படாது". இன்றுவரை, என். சி. எஸ். டி தனது சம்மன் அதிகாரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று தேர்வு செய்துள்ளது. இந்தச் சட்டத்தின் கீழ் நியமிக்கப்பட்ட தேசிய கட்டுமானப் பாதுகாப்புக் குழுச் சட்ட அறிக்கைகள் (என். ஐ. எஸ். டி. என். சி. எஸ். டி. ஏ. ஆர்) அறிக்கைகளில், எண் வரிசையில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ என். சி. எஸ். டி. ஏ. ஆர் 1: உலக வர்த்தக மையக் கோபுரங்களின் சரிவு குறித்த இறுதி அறிக்கை என். சி. எஸ். டி. ஏ. ஆர் 2: ஸ்டேஷன் நைட் கிளப் தீயின் தொழில்நுட்ப விசாரணையின் அறிக்கை என். சி. எஸ். டி. ஏ. ஆர் 3: மே 22,2011 இன் தொழில்நுட்ப விசாரணை, ஜோப்ளினில் உள்ள சூறாவளி, மிசோரி 107 வது அமெரிக்க காங்கிரஸின் குறிப்புகள் சட்டங்கள்