V1-class destroyer
ஜெர்மன் வி1-வகுப்பு டார்பிடோ படகுகள் என்பது 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படை, ரீச்ஸ்மரைன், கிரிக்ஸ்மரைன் மற்றும் ராயல் ஹெலெனிக் கடற்படை ஆகியவற்றுடன் சேவையில் இருந்த 26 பெரிய டார்பிடோ படகுகளின் ஒரு வகுப்பாகும். 1911 ஆம் ஆண்டில், இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படை அந்த ஆண்டிற்கான அதன் கப்பல் கட்டுமானத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக பன்னிரண்டு டார்பிடோ படகுகளைக் கொண்ட ஒரு ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு ஆர்டர் செய்தது, இதில் ஏஜி வல்கனில் இருந்து ஆறு பேர் கொண்ட ஒரு அரை ஃப்ளோட்டில்லா மற்றும் ஜெர்மனியாவெர்ஃப்டில் இருந்து ஆறு பேர் ஆர்டர் செய்யப்பட்டனர். 1911 டார்பிடோ படகுகள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டதை விட சிறியதாக இருந்தன, இதனால் அவை மிகவும் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியவை, எனவே கடற்படையுடன் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, இதன் விளைவாக டார்பிடோ படகுகளுக்கான எண் தொடர் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. 1911 டார்பிடோ படகுகள் மற்றும் 1912 திட்டத்தின் ஒத்த கைவினைப்பொருட்கள் "அட்மிரல் லான்ஸ் 'ஊனமுற்றவர்கள்" என்ற இழிவான புனைப்பெயரைப் பெற்றதால், அளவு குறைவதால் கப்பல்களின் கடல் தகுதி மோசமாக பாதிக்கப்பட்டது. ஆறு வல்கன் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள், வி 1 வகுப்பு, கப்பல் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாகவும், நீரோடையிலும் இருந்தது, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவுடன். இடப்பெயர்ச்சி இயல்பானதாகவும் ஆழமான சுமையாகவும் இருந்தது. மூன்று நிலக்கரி எரியூட்டப்பட்ட மற்றும் ஒரு எண்ணெய் எரியூட்டப்பட்ட நீர் குழாய் கொதிகலன்கள் மதிப்பிடப்பட்ட இரண்டு நேரடி-இயக்கி நீராவி விசையாழிகளுக்கு நீராவியை அளித்தன, இது ஒரு வடிவமைப்பு வேகத்தை அளிக்கிறது. நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெய் கொண்டு செல்லப்பட்டன, இது ஒரு வரம்பைக் கொடுக்கிறது அல்லது மணிக்கு. ஆயுதங்கள் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஒற்றை ஏற்றங்களில் இரண்டு/30 கடற்படை துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் நான்கு 50 செமீ (19.7 அங்குலம்) டார்பிடோ குழாய்கள் மற்றும் ஒரு ரீலோட் டார்பிடோ கொண்டு செல்லப்பட்டது. 18 சுரங்கங்கள் வரை எடுத்துச் செல்ல முடியும். படையில் 74 அதிகாரிகள் மற்றும் பிற பதவிகள் இருந்தன. கப்பல்கள் இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படை 1912 திட்டம் (VII ஃப்ளோட்டில்லா) முடிந்ததும், இந்த கப்பல்கள் உயர் கடல் கடற்படையின் VII டார்பிடோ படகு ஃப்ளோட்டிலாவை உருவாக்கின. 1912 ஆம் ஆண்டில் கிரேக்கத்திற்கு விற்கப்பட்ட இரண்டு கப்பல்களுக்கான மாற்று ஏற்பாடுகள். 1912 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியிலிருந்து கப்பல்கள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன. வி1 முதல் வி4 வரையிலான கப்பல்கள் இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படையில் வி-வகுப்பு அழிப்பாளர்களாக செயல்பட்டன. கிரேக்க கடற்படையில் பணியாற்றிய கப்பல்களுக்கு ஜெர்மன் எண்கள் வி5 மற்றும் வி6 ஒதுக்கப்பட்டன, ஆனால் ஜெர்மன் கடற்படையில் சேவைக்கு வருவதற்கு முன்பு, பால்கன் போர்கள் நடந்து கொண்டிருந்தபோது, ஸ்டெட்டினில் உள்ள ஜெர்மன் கப்பல் கட்டும் தளமான வல்கன் ஏ. ஜியில் இருந்து வாங்கப்பட்டன (அவை ஜெர்மன் சேவையில் மற்றொரு வி5 மற்றும் வி6 உடன் மாற்றப்பட்டன). நீராவி விசையாழிகளைக் கொண்ட கடற்படையின் முதல் கப்பல்கள் அவை. பின்னர், முதலாம் உலகப் போரின் போது, கிரேக்கம் தாமதமாக டிரிபிள் என்டென்ட்டின் பக்கத்தில் போரில் நுழைந்தது, கிரேக்கத்தின் நடுநிலைமை காரணமாக இரண்டு முன்னாள் ஜெர்மன் வி-கிளாஸ் கப்பல்கள் அக்டோபர் 1916 இல் நேச நாடுகளால் கைப்பற்றப்பட்டன, நவம்பரில் பிரெஞ்சுக்காரர்களால் கையகப்படுத்தப்பட்டு பிரெஞ்சு கடற்படையில் சேவை செய்தன. 1918 வாக்கில், அவர்கள் கிரேக்க நிறங்களின் கீழ், முக்கியமாக ஏஜியன் கடலில் பாதுகாப்புப் பணியில் திரும்பினர். இந்த இரண்டு கப்பல்களும் 1919 இல் தாக்கப்பட்டன மற்றும் 1922 இல் அகற்றப்பட்டன. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் அழிக்கும் வகுப்புகள்