GM-Gruppen
ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் எலக்ட்ரோ-மோட்டிவ் டிவிஷன் (ஜிஎம்-இஎம்டி) நிறுவனத்திலிருந்து ஸ்காண்டிநேவிய டீசல் என்ஜின்களை மீட்டெடுத்து இயக்கும் நோர்வே பாரம்பரிய ரயில்வே சமூகம் ஜிஎம்-க்ரூப்ன் ஆகும். இந்த அமைப்பு ஒரு ஈ. எம். டி. ஜி12, ஒரு டி. எஸ். பி. வகுப்பு எம். ஒய்., ஒரு டி. எஸ். பி. வகுப்பு எம். எக்ஸ் மற்றும் இரண்டு என். எஸ். பி. டி. 3 ஆகியவற்றை மீட்டெடுத்துள்ளது. சங்கத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்ட முதல் லோகோமோட்டிவ் ஸ்வீடிஷ் ஸ்டேட்டன்ஸ் ஜார்ன்வாகர் (எஸ். ஜே) நிறுவனத்திடமிருந்து ஜி 12 அலகு எண் 7707 ஆகும். இது 1953 ஆம் ஆண்டில் கனடாவின் லண்டனில் கட்டப்பட்டது மற்றும் எஸ். ஜே. க்கு விற்கப்பட்டது மற்றும் நிறுவனத்தால் பயன்படுத்தப்படும் ஒரே ஜி 12 ஆக டி 42-205 என்று எண்ணப்பட்டது. இது 1986 இல் ஓய்வு பெற்ற பிறகு GM-க்ரூபென் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது. 1989 ஆம் ஆண்டில் GM-க்ரூப்ன் டான்ஸ்கே ஸ்டாட்ஸ்பனரிடமிருந்து (DSB) MY-1104 மற்றும் MX-1040 என்ற இரண்டு டேனிஷ் MX/MY அலகுகளை வாங்க ஒப்புக்கொண்டது. அவை முறையே 1954 மற்றும் 1962 ஆம் ஆண்டுகளில் NOHAB ஆல் கட்டப்பட்டன. இந்த அமைப்பில் இரண்டு நோர்வே என்ஜின்களும் இருந்தன, இரண்டுமே நோர்வே மாநில ரயில்வேயின் (என். எஸ். பி) டி 3 அலகுகள், எண்கள் 3.602 மற்றும் 3.616. முதலாவது ஒரு முன்மாதிரி என்ஜின், இரண்டாவது ஒரு சாதாரண தொடர் உற்பத்தி என்ஜின் ஆகும். இரண்டு என்ஜின்களும் ஹமாரில் உள்ள நோர்வே ரயில்வே அருங்காட்சியகத்திற்கு (என். ஜே. எம்) சொந்தமானவை, மேலும் 1998 முதல் ஜி. எம்-க்ரூப்ன் இரண்டு ரயில்களுக்கும் என். ஜே. எம் உடன் பத்து ஆண்டு பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு ஒப்பந்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சங்கத்தில் பல பயணிகள் கார்களும் இருந்தன. GM-க்ரூப்ன் அவர்களின் இயக்க உரிமத்தை இழந்த பிறகு அனைத்து ரோலிங் பங்குகளும் விற்கப்பட்டன அல்லது உரிமையாளரிடம் திருப்பித் தரப்பட்டன. வெளிப்புற இணைப்புகள் நோர்வேயில் பாரம்பரிய ரயில்வே