Driss Dacha
டிரிஸ் டாச்சா (பிறப்பு 29 டிசம்பர் 1962) ஒரு ஓய்வு பெற்ற மொராக்கோ நீண்ட தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர் ஆவார், அவர் பல மராத்தான்களை வென்றார் மற்றும் அவரது நாட்டிற்காக 1989 உலக மராத்தான் கோப்பை அணியில் பெயரிடப்பட்டார். 1993 பெர்லின் மராத்தானில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். தொழில்முறை வாழ்க்கை டாச்சா 20 க்கும் மேற்பட்ட முக்கிய பந்தயங்களில் முதல் நான்கு இடங்களில் இடம்பிடித்துள்ளது. அவர் ஆறு மராத்தான்களை வென்றுள்ளார். 1993 செப்டம்பர் 26 அன்று பெர்லின் மராத்தானில் 2:11:43 இல் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தபோது அவரது வாழ்க்கையில் ஒரு பெரிய வெற்றி கிடைத்தது. அவரது தொழில் வாழ்க்கை 1988 ஆம் ஆண்டில் லியோனின் மராத்தான் வென்றபோது தொடங்கியது. 1987 முதல் 1989 வரை, அவர் நான்கு சப்-2:20 மராத்தான்களை (இரண்டு முறை ரீம்ஸ் மராத்தானில், ஒரு முறை பிரெஞ்சு ரிவேரா மராத்தானில், ஒரு முறை மராகேச் மராத்தானில்) ஓடினார். வேகமான நேரங்கள் அவரை 1989 ஆம் ஆண்டில் மொராக்கோவின் உலக மராத்தான் கோப்பை அணிக்காக டிரிஸ் லக்கிம், நூர்ரெடின் சோபி மற்றும் ராச்சிட் தபாஹி ஆகியோருடன் இணைத்தன. இத்தாலியின் மிலனில், அவர்கள் ஏப்ரல் மாதத்தில் தனிப்பட்ட மற்றும் குழு இடங்களுக்கு போட்டியிட உலகின் சிறந்தவர்களுடன் கூடினர். எத்தியோப்பியன் மெட்டாஃபெரியா ஜெலெக் வென்றதால் லக்கிம் அணியை வழிநடத்தினார் (அவர் 29 வது இடத்திற்கு 2:16:49 இல் முடித்தார்). டாச்சா தனது வேகமான வேகத்திலிருந்து விலகி 74 வது இடத்தைப் பிடித்தார். பந்தயத்திற்கு இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு, அவர் மற்றொரு மராத்தான் (பிரான்சில் பிரெஸ்ட் மராத்தான்) ஓடி 2:23:51 இல் வென்றார். ஆனால் எட்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நிறுவப்பட்ட 1989 மராத்தான் டி லா ரோச்சலில் அவர் வெற்றி பெற்றார். பின்னர் ரோம் மராத்தானில், அவர் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்ததில் 2:16:54 தனிப்பட்ட சிறந்த நேரத்திற்கு விரைந்தார். சில மாதங்களுக்குப் பிறகு 1990 பாரிஸ் மராத்தானில் ஒலிம்பியன் பீட்டர் டேனென்ஸுக்கு வெகு தொலைவில் இல்லாத 2:17:16 இல் அவர் 16 வது இடத்தில் இருந்தார். அவர் அந்த ஆண்டு மராகேச் மராத்தானில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் பயிற்சி பெற்றார், பின்னர் பிரான்சில் நடந்த லில்லி மராத்தானில் இரண்டாவது இடத்தில் தனது மராத்தான் PR ஐ 2:14:51 ஆகக் குறைத்தார். அவர் பாரிஸ் மற்றும் மராகேச்சிற்குத் திரும்பினார், இரண்டிலும் 2-17 ஓட்டங்கள் எடுத்தார், பின்னர் 1991 பார்சிலோனா மராத்தானில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். தனது வர்த்தக முத்திரை தலைக்கவசத்தை அணிந்து (இந்த முறை ஒரு பண்டனா மடிக்கப்பட்டது), அவர் 1991 பாட்டி மராத்தானில் முடித்தார். மினசோட்டாவின் டூ ஹார்பர்ஸில் இருந்து ஸுபிரியர் ஏரியின் வடக்கு கடற்கரையோரம் உள்ள துலூத் வரை நடந்த பந்தயத்தில் அமெரிக்க டக் குர்டிஸ், பிரேசிலிய ஜோஸ் சீசர் டி சோசா, சோவியத் இகோர் பிராஸ்லாவ்ஸ்கி, சுவிஸ் உலக மராத்தான் கோப்பை போட்டியாளர் ரிச்சர்ட் உம்பர்க் மற்றும் பிறருக்கு தெளிவான வானம் மற்றும் 60 டிகிரி வானிலை இருந்தது. முன்னணி பேக் மைல் 16 க்குப் பிறகு பிரிந்தது, டி சோசா முன்னிலை வகித்தார். ஆனால் டாச்சா மைல் 19 இல் 5:09 மைல் தூரத்தை வீசி, ஒரு பக்க தையல் மூலம் போராடி வெற்றி பெற்று தனிப்பட்ட சாதனை நேரத்தை (2:13:59) அமைத்தார். 1991 மற்றும் 1992 ஆம் ஆண்டுகளில் பல சாலை பந்தயங்களில் அவர் முதல் 10 இடங்களைப் பிடித்தார், இதில் ஒரு தந்திரோபாய, முன்னணி மாற்றும் நியூ ஹேவன் சாலை பந்தயம், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மராத்தான் மற்றும் மால்கம் நார்வுட் மற்றும் ராபர்ட் கெம்பைனென் ஆகியோரின் கழுத்து மற்றும் கழுத்து பூச்சு ஒரு நிமிடம் பின்னால் 2:13:03 இல் காற்று மற்றும் குளிர் இரட்டை நகரங்கள் மராத்தானில் மூன்றாவது இடம் ($10,000 க்கு). கிளீவ்லேண்டில் ஒரு சூடான மற்றும் காற்று வீசும் நாளில், டாச்சா டான் ஜானிக்கி, சைமன் நாலி மற்றும் பிறருக்கு எதிராக ஒரு சர்வதேச களத்தில் போட்டியிடத் தயாரானார். 1992 கிளீவ்லேண்ட் மராத்தானுக்கான முதல் பரிசு $25,000 ஆகவும், பாடநெறி சாதனையை முறியடித்ததற்காக கூடுதலாக $10,000 ஒதுக்கப்பட்டன. அரை மராத்தான் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு சாதனையை முறியடிக்கும் வேகத்தில் டாச்சா பந்தயத்தின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டார், ஆனால் அவர் மைல் 17 ஆல் முடிப்பாரா இல்லையா என்று கேள்வி எழுப்பினார். அந்த கோடையில் பார்சிலோனா ஒலிம்பிக் போட்டிகள் வரவிருந்தன, மேலும் அவர் வெப்பத்தில் மிகவும் கடினமாக தள்ள விரும்பவில்லை. ஆனால் அவர் 2:14:40 இல் வெற்றி பெற்று, சாதனையை விட சற்று குறைவாகவே முடித்தார். இருப்பினும், அவர் ஒலிம்பிக்கில் ஓடவில்லை. மராத்தானில் போட்டியிட மொராக்கோ ஒரு ஓட்டப்பந்தய வீரரை மட்டுமே அனுப்பியது, அவர் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்த சலா கோகைச் ஆவார். அதற்கு பதிலாக, டாச்சா ஆகஸ்ட் மாதம் சான் பிரான்சிஸ்கோ மராத்தானில் ஓடி, 2:17:30 இல் முடித்தார். அவர் நீண்ட ஷார்ட்ஸ் அணிந்திருந்தார் மற்றும் ஒரு பாட்டில் சிக்கல் இருந்தது, அது அவரது பந்தயத்தை கலக்கியது, இருப்பினும் அவர் நிவால்டோ ஃபில்ஹோ மற்றும் பீட்டர் ரென்னரை விட முன்னேற முடிந்தது. ஃபினிஷ் லைனில், மெக்ஸிகன் வெற்றியாளர் செர்ஜியோ ஜிமெனெஸை விட டாச்சா 46 வினாடிகள் பின்தங்கியிருந்தார். அவர் மற்றொரு சப்-2:14 பந்தயத்துடன் ஆண்டை முடித்தார்ஃ 1992 நியூயார்க் சிட்டி மராத்தான். தென்னாப்பிரிக்க விளையாட்டு வீரர்களுக்கான நிறவெறி தடைகள் நீக்கப்பட்டபோது, வில்லி ம்டோலோ ஒரு விசித்திரமான, விரைவான தொடக்கத்தை முறியடித்து வெற்றியைப் பெற்றார், மேலும் டச்சா இத்தாலியர்கள் வால்டர் டர்பனோ மற்றும் லூகா பர்சாகியை நெருக்கமாக துரத்திச் சென்று எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். டாச்சா அடுத்த ஆண்டு சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் கிளீவ்லேண்ட் ஆகிய இரு இடங்களுக்கும் திரும்பினார். கிளீவ்லேண்டில், டான் ஜானிக்கி ஒரு பாடத்திட்ட சாதனையை நிகழ்த்தியதால், அவர் 2:17:22 இல் ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஆனால் சான் பிரான்சிஸ்கோவில், மலைப்பாதை வழியாக அகபியஸ் மசோங் போன்ற ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுடன் அவர் ஒரு சர்வதேச களத்தை வழிநடத்துகிறார். ஆரம்பத்தில் விலகிச் செல்வதற்குப் பதிலாக, டாச்சா ஒரு தந்திரோபாய பந்தயத்தில் ஓடினார், சன்செட் பவுல்வர்டு (மைல் 22) வரை காத்திருந்தார், மேலும் அவர் 2:20:02 இல் போட்டியின்றி நாடாவைக் கடந்தார். அடுத்த மாதம் அவர் சான் டியாகோவில் அமெரிக்காவின் மிகச்சிறந்த சிட்டி ஹாஃப் மராத்தான் ஓட்டத்திற்கு தயாராகி, முந்தைய ஆண்டின் வெற்றியாளரான (மற்றும் எதிர்கால அமெரிக்க ஹாஃப் மராத்தான் சாம்பியன்) ஆல்ஃபிரடோ விகுராவை எதிர்கொண்டார். பிரையன் அப்ஷையரும் மற்றொரு ஓட்டப்பந்தய வீரரும் அவருடன் இருந்தபோதிலும், பந்தயம் 10K மார்க் வழியாக டாச்சாவின் வழியில் சென்று கொண்டிருந்தது (அதை அவர் 28:29 இல் கடந்து சென்றார்). பின்னர் அவரது இடது காலில் ஒரு கொப்புளம் உருவானது, அவருக்கு சற்று இடையூறாக இருந்தது. அவர் முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் விகுவேரா மைல் 11 இல் தனது தோளில் தோன்றினார். அவர்கள் ஒன்றாக ஓடினர், ஒன்றாக விரைந்தனர், மேலும்-வியக்கத்தக்க வகையில்-ஒன்றாக பூச்சுக் கோட்டைக் கடந்தனர், ஒரு சமன் செய்யப்பட்ட 1:04:33 வழியாகச் சென்றனர். ஒரு வெற்றியாளர் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது, மேலும் பூச்சு-வரி நாடாக்காக விகுவேரா டச்சாவை ஒரு அங்குலம் முனையில் வைத்திருந்தார் என்று பந்தய அதிகாரிகள் தீர்மானித்தனர். டாச்சா இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்து, இந்த சம்பவத்தை தனது வரவிருக்கும் பெரிய மராத்தானுக்கு எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துவார். 1993 பெர்லின் மராத்தான் செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் ஜெர்மனிக்கு முக்கிய போட்டியாளர்களைக் கொண்டு வந்தது. டாச்சா தான்சானியாவின் ஆல்ஃபிரடோ ஷஹங்கா மற்றும் செக்கோஸ்லோவாக்கியாவின் கரேல் டேவிட் ஆகியோரை 1992 வெற்றியாளரை (டேவிட் சேபே) விட முன்னேறுவதற்கு முன்பு முறியடித்தார். இந்த ஓட்டம் அவரை 2:11:43 என்ற தனிப்பட்ட சிறந்த நேரத்துடன் இரண்டாவது இடத்திற்கு கொண்டு வந்தது. தென்னாப்பிரிக்காவின் சோலில் யாவா வெற்றி பெற்றார். 1995 சிகாகோ மராத்தானில், ஜெர்மன் வெற்றியாளர் ஈமான் மார்ட்டினுக்கு பின்னால் நான்காவது இடத்தைப் பிடிக்க டாச்சா 2:12:05 இல் ஓடினார். லாஸ் வேகாஸ், சால்ட் லேக் சிட்டி, மொனாக்கோ, லாங் பீச், தம்பா, டொராண்டோ மற்றும் பிறர் உட்பட உலகெங்கிலும் உள்ள பல பந்தய முடிவுகளில் முதலிடத்தைப் பிடித்த டாச்சா, வயது பிரிவுகளை ஏறும்போது போட்டித்தன்மையுடன் தொடர்ந்து ஓடினார். 2005 ஆம் ஆண்டில், ரன்னர்ஸ் வேர்ல்ட் அவரை ஆண்டின் மாஸ்டர் ரன்னர் போட்டியாளராக பெயரிட்டது. தனது 50 வது பிறந்தநாளை கழித்த பிறகும், டாச்சா மாஸ்டர் பிரிவில் இன்னும் வேகமாக இருந்தார். சாதனைகள் தனிப்பட்ட வாழ்க்கை டிரிஸ் டாச்சா தனது 19 வயது வரை ஓடத் தொடங்கவில்லை. உயர்நிலைப் பள்ளிக்குப் பிறகு, டாச்சா அயர்லாந்தில் உடற்கல்வியில் பட்டம் பெற்றார். சிறிது காலம், அவர் சக மொராக்கோ காலித் ஸ்காவால் பயிற்றுவிக்கப்பட்டார். டொராண்டோவை தளமாகக் கொண்ட மராத்தான் டைனமிக்ஸ் பயிற்சி மூலம் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கு பயிற்சி அளித்தார். அவர் மொராக்கோவுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு போல்டர், கொலராடோ மற்றும் ஃப்ளாக்ஸ்டாஃப், அரிசோனா (சிறிது நேரம் சலா ஹிஸோவுடன்) உள்ளிட்ட பல இடங்களில் வசித்து பயிற்சி பெற்றார். வாழ்க்கை மக்கள் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் 1962 பிறப்புகள் மொராக்கோ ஆண் நீண்ட தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் மொராக்கோ மக்கள் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் மொராக்கோ மக்கள் உலக தடகள சாம்பியன்ஷிப் விளையாட்டு வீரர்கள் மொராக்கோ ஆண் மராத்தான் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள்