30th Troop Carrier Squadron
30வது ட்ரூப் கேரியர் ஸ்குவாட்ரன் ஒரு செயலற்ற அமெரிக்க விமானப்படை பிரிவு ஆகும். இது ஜனவரி 1942 இல் 30 வது போக்குவரத்து படைப்பிரிவாக நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1944 இல் இராணுவ விமானப்படை பயிற்சி பிரிவுகளின் பொது மறுசீரமைப்பில் கலைக்கப்படும் வரை I ட்ரூப் கேரியர் கட்டளைக்கான பயிற்சி பிரிவாக செயல்பட்டது. இந்த படைப்பிரிவு 1949 ஆம் ஆண்டில் இருப்புக்களில் மறுசீரமைக்கப்பட்டு, மே 1951 வரை பணியாற்றியது, அப்போது அது கொரியப் போருக்கு செயலில் கடமைக்கு அழைக்கப்பட்டது. பின்னர் அது செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டு, அதன் பணியாளர்கள் மற்ற பிரிவுகளுக்கு நியமிக்கப்பட்டனர். இரண்டாம் உலகப் போர் வரலாறு 314வது போக்குவரத்துக் குழுவின் மூன்று அசல் படைப்பிரிவுகளில் ஒன்றாக புளோரிடாவின் ட்ரூ ஃபீல்டில் 1942 மார்ச் 2 அன்று இந்த படைப்பிரிவு முதன்முதலில் செயல்படுத்தப்பட்டது. ஜூன் 1942 இல், படைப்பிரிவு விஸ்கான்சினில் உள்ள கேம்ப் வில்லியம்ஸ் இராணுவ விமான களத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. அது வந்த சிறிது நேரத்திலேயே, இது 89வது போக்குவரத்துக் குழுவிற்கு ஒதுக்கப்பட்டது, இது லூசியானாவின் ஹார்டிங் ஃபீல்டில் இருந்து கேம்ப் வில்லியம்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டது. இது பல்வேறு வகையான டக்ளஸ் டிசி-3 விமானங்களைக் கொண்டிருந்தது, அவை இராணுவ சேவையில் ஈர்க்கப்பட்டன மற்றும் சி-49 அல்லது சி-50 மற்றும் டக்ளஸ் சி-53 ஸ்கைட்ரூபர்களுடன் நியமிக்கப்பட்டன. டக்ளஸ் போக்குவரத்தை பறக்கவிடாத தகுதிவாய்ந்த விமானிகளுக்கான மாற்றப் பயிற்சியே படைப்பிரிவின் ஆரம்ப பணியாக இருந்தது. ஜூலை 1942 இல், படைப்பிரிவு 30 வது ட்ரூப் கேரியர் படைப்பிரிவு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது, ஆனால் அதன் பணி அப்படியே இருந்தது. இந்த படைப்பிரிவு தனது செயல்பாடுகளை செப்டம்பர் 1942 இல் மிசோரியில் உள்ள செடாலியா இராணுவ விமானத் தளத்திற்கும், டிசம்பரில் டெல் வாலே விமானத் தளத்திற்கும் மாற்றியது. 1943 ஆம் ஆண்டில், டக்ளஸ் சி-47 ஸ்கைட்ரெய்ன் அதன் முந்தைய டக்ளஸ் டிரான்ஸ்போர்ட்டுகளின் கலவையை மாற்றியமைத்து அதன் உபகரணங்களை தரப்படுத்தியது. 1944 பிப்ரவரியில் பெரும்பாலான போர் பிரிவுகள் செயல்படுத்தப்பட்டன, அவற்றில் கிட்டத்தட்ட முக்கால்வாசி வெளிநாடுகளில் நிறுத்தப்பட்டன. போயிங் பி-29 சூப்பர்ஃபோர்ட்ரெஸ் அலகுகளை உருவாக்குவது போன்ற சிறப்புத் திட்டங்களைத் தவிர, தற்போதுள்ள அலகுகளுக்கான "கலப்படங்கள்" பயிற்சி மிகவும் முக்கியமானது. இந்த மாற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், படைப்பிரிவின் பணி மார்ச் 1944 இல் மாற்றப்பட்டது, அது ஒரு மாற்று பயிற்சி பிரிவாக (ஆர்டியு) மாறியது. ஆர்டியு திட்டம் தனிப்பட்ட விமானிகள் மற்றும் விமானப் பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க பெரிதாக்கப்பட்ட அலகுகளைப் பயன்படுத்தியது. இருப்பினும், இராணுவ விமானப் படைகள் (ஏ. ஏ. எஃப்) 30 வது போன்ற நிலையான இராணுவப் பிரிவுகள், அவற்றின் ஆளுமை ஒப்பீட்டளவில் நெகிழ்வான அமைப்புகளின் அட்டவணைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, பயிற்சி பணிக்கு நன்கு பொருந்தவில்லை என்பதைக் கண்டறிந்தது. அதன்படி, ஏஏஎஃப் மிகவும் செயல்பாட்டு முறையை ஏற்றுக்கொண்டது, இதில் ஒவ்வொரு தளமும் ஒரு தனி எண் அலகாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது. 89 வது குழு, அதன் செயல்பாட்டு படைப்பிரிவுகள் மற்றும் இப்போது பெர்க்ஸ்ட்ரோம் ஃபீல்டில் உள்ள ஆதரவு பிரிவுகளுடன் கலைக்கப்பட்டு, அவர்களின் பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் புதிய 807 வது ஏஏஎஃப் அடிப்படை பிரிவுக்கு (காம்பாட் க்ரூ பயிற்சி பள்ளி, ட்ரூப் கேரியர்) மாற்றப்பட்டன. கான்டினென்டல் ஏர் கமாண்ட் விங் பேஸ் ஆர்கனைசேஷனின் கீழ் அதன் செயல்பாட்டு அலகுகளை மறுசீரமைத்ததால், 1949 ஆம் ஆண்டில் இந்த படைப்பிரிவு மறுசீரமைக்கப்பட்டு, ஜூலை 27,1949 அன்று ஹான்ஸ்காம் விமான நிலையத்தில் உள்ள இருப்புக்களில் செயல்படுத்தப்பட்டது. படைப்பிரிவு மீண்டும் 89 வது குழுவிற்கு ஒதுக்கப்பட்டது, இது புதிய அமைப்பின் கீழ், 89 வது துருப்பு கேரியர் பிரிவின் ஒரு பகுதியாக அமைந்தது, இது செயலிழக்கும் 310 வது குண்டுவீச்சு குழுவின் சொத்துக்களை ஏற்றுக்கொண்டது. ஹான்ஸ்காமில், படைப்பிரிவு பயிற்சி 2234 வது விமானப்படை ரிசர்வ் பயிற்சி மையத்தால் மேற்பார்வையிடப்பட்டது மற்றும் படைப்பிரிவு சாதாரண பலத்தில் 25 சதவீதம் மட்டுமே இருந்தது. கொரியப் போருக்காக அனைத்து இருப்பு போர் மற்றும் துணைப் பிரிவுகளும் அணிதிரட்டப்பட்டன. 30ஆம் தேதி 1951 மே 1 அன்று அழைக்கப்பட்டது. படைப்பிரிவு பணியாளர்கள் மற்ற பிரிவுகளை வலிமைக்கு கொண்டு வருவதற்கு கலப்படங்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டனர், மேலும் அலகு விமானங்கள் மற்ற அமைப்புகளுக்கும் விநியோகிக்கப்பட்டன. மே 10 அன்று படைப்பிரிவு செயலிழக்கப்பட்டது. 1942 ஜனவரி 28 அன்று 30 வது போக்குவரத்து படைப்பிரிவாக அமைக்கப்பட்ட வம்சாவளி 1942 மார்ச் 2 அன்று செயல்படுத்தப்பட்டது 1942 ஜூலை 4 அன்று 30 வது துருப்பு கேரியர் படைப்பிரிவு மறுசீரமைக்கப்பட்டது 1944 ஏப்ரல் 14 அன்று கலைக்கப்பட்டது 1949 மே 10 அன்று 30 வது துருப்பு கேரியர் படைப்பிரிவாக மீடியமாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது, 1949 ஜூன் 27 அன்று ரிசர்வில் செயல்படுத்தப்பட்டது. 1951 மே 1 அன்று செயலில் சேவைக்கு உத்தரவிடப்பட்டது 1951 மே 10 அன்று 314 வது போக்குவரத்துக் குழு, 2 மார்ச் 1942 89 வது போக்குவரத்துக் குழு (பின்னர் 89 வது துருப்பு கேரியர் குழு), 15 ஜூன் 1942-14 ஏப்ரல் 1944 89 வது துருப்பு கேரியர் குழு, 27 ஜூன் 1949-10 மே 1951 நிலையங்கள் ட்ரூ ஃபீல்ட், புளோரிடா, 2 மார்ச் 1942 கேம்ப் வில்லியம்ஸ் ஆர்மி ஏர் ஃபீல்ட், விஸ்கான்சின், c. 10 ஜூன் 1942 செடாலியா ஆர்மி ஏர் ஃபீல்ட், மிசோரி, 10 செப்டம்பர் 1942 டெல் வாலே ஏர்ஃபீல்ட் (பின்னர் பெர்க்ஸ்ட்ரோம் ஃபீல்ட்), 16 டிசம்பர் 1942-14 ஏப்ரல் 1944 ஹான்ஸ்காம் விமான நிலையம் (பின்னர் பெட்ஃபோர்ட் ஏர் ஃபீல்ட், ஹான்ஸ்காம் ஃபீல்ட்), மாசசூசெட்ஸ், 27 ஜூன் 1949-10 மே 1951 விமானம் டக்ளஸ் டிசி-3 (சி-49, சி-50 மற்றும் சி-5 ஆக)