Bighorn Divide and Wyoming Railroad
1985 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட பிக்ஹார்ன் டிவைட் மற்றும் வயோமிங் இரயில் பாதை (அறிக்கையிடும் குறி BDW), அமெரிக்காவின் வயோமிங்கில் உள்ள ஒரு குறுகிய ரயில் பாதையாகும். இந்நிறுவனம் முதலில் பேட் வாட்டர் லைன் என்ற பெயரில் இயங்கியது, அதன் தற்போதைய ஆபரேட்டர் 2002 இல் அதை வாங்குவதற்கு முன்பு. இது மாநிலத்திற்குள் பாதையை இயக்குகிறது, இதில் ஷோஷோனி மற்றும் வயோமிங்கின் போன்வில்லே இடையே ஒரு பாதை உள்ளது, மேலும் பி. என். எஸ். எஃப் ரயில்வேயின் மீது லைசைட்டிற்கு பாதை உரிமைகளும் உள்ளன, இது ஒரு எண்ணெய் வசதிக்கு ஒரு கிளை பாதையை அணுக அனுமதிக்கிறது. வயோமிங்கின் காஸ்பருக்கு அருகிலுள்ள ஒரு ரயில் முற்றத்திலும் நிறுவனம் மாறுகிறது, இது அதன் பிற செயல்பாடுகளுடன் இணைக்கப்படவில்லை. பிக்ஹார்ன் டிவைட் மற்றும் வயோமிங் இரயில் பாதை 1985 ஆம் ஆண்டில் பேட் வாட்டர் லைனாக உருவாக்கப்பட்டது, அதன் தோற்றம் ஒரு டிரக்கிங் நிறுவனத்தில் இருந்தது, இது வயோமிங்கின் போன்வில்லில் உள்ள ரயில்களுக்கு சரக்குகளை ஏற்றியது. 1988 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ஒரு முன்னாள் சிகாகோ மற்றும் வடமேற்கு ரயில்வே பாதையை அதன் கைவிடப்படுவதைத் தடுக்க வாங்கியது, மேலும் ஷோஷோனி மற்றும் போன்வில்லே இடையே செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியது. நிறுவனம் 2000 ஆம் ஆண்டில் பேட் வாட்டர் ரயில்வே என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, அடுத்த ஆண்டு லாஸ்ட் கேபின் மற்றும் லைசைட்டில் உள்ள பி. என். எஸ். எஃப் ரயில்வே பிரதான பாதைக்கு இடையில் புதிதாக கட்டப்பட்ட பாதையில் சேவையைத் தொடங்கியது, இது கொனோகோஃபிலிப்ஸ் வசதிக்கு சேவை செய்கிறது. 2002 ஆம் ஆண்டு வாங்கியதன் மூலம், பிக்ஹார்ன் டிவைட் மற்றும் வயோமிங் இரயில் பாதை பேட் வாட்டர் ரயில்வேயின் செயல்பாடுகளை எடுத்துக் கொண்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில் ஷோஷோனியில் ஒரு ரயில் வண்டி பழுதுபார்க்கும் கடை கட்டப்பட்டது. டிரக்கிங் நிறுவனம், இரயில் பாதை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடை அனைத்தும் உள்ளூர் தொழிலதிபர் கிளிஃப் ரூட்டுக்கு சொந்தமானவை. பிக்ஹார்ன் டிவைட் மற்றும் வயோமிங் இரயில் பாதை 2013 ஆம் ஆண்டில் பி. என். எஸ். எஃப் ஆல் அதன் போக்குவரத்தை கணிசமாக அதிகரித்ததற்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டது, 2003 முதல் 2013 வரை ஆண்டுக்கு சுமார் 14 சதவீதம் போக்குவரத்து அதிகரித்தது. ஃபிராக் மணல் மற்றும் துளையிடும் உபகரணங்கள் போன்ற பொருட்களை சுமந்து செல்லும் இரயில் பாதையுடன் நியோப்ராரா கட்டமைப்பிற்குள் ஃப்ராக்கிங் செய்வதன் மூலம் வணிகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. செயல்பாடுகள் இரயில் பாதை போன்வில்லே மற்றும் ஷோஷோனியில் ரெயில்யார்டுகளை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் இயக்குகிறது, மேலும் பிஷப், வயோமிங்கில் (காஸ்பருக்கு அருகில்) சி. டி. ஆர். என் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இடமாற்ற வசதிக்கான ஆபரேட்டராகவும் உள்ளது; பிஷப்பில் உள்ள வசதி பி. டி. டபிள்யூவின் மற்ற பாதைகளுடன் இணைக்கப்படவில்லை. நிறுவனம் போன்வில்லிலும் பிஷப்பிலும் உள்ள பி. என். எஸ். எஃப் உடன் தொடர்பு கொள்கிறது. 2007 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் ஆண்டுக்கு சுமார் 10,500 ரயில் கார்களைக் கையாண்டதாக கிளிஃப் ரூட் தெரிவித்தார். அக்டோபர் 2019 இல், பிஷப் வசதியை பி. டி. டபிள்யூ முழுமையாக வாங்கியது, முன்பு ஒரு பகுதி வட்டியை வைத்திருந்த கிரானைட் சிகரங்கள் நிறுவனத்தை வாங்கியது. பிக்ஹார்ன் டிவைட் மற்றும் வயோமிங் இரயில் பாதை தலைமையகம் ரிவர்டனில் உள்ளது. அது சொந்தமாக வைத்திருக்கும் மற்றும் இயக்கும் அதன் 4.2-mile நீளமான பிரதான பாதைக்கு கூடுதலாக, நிறுவனம் போன்வில்லே மற்றும் லைசைட் இடையே பி. என். எஸ். எஃப் மீது 23,5 மைல் தட உரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது லாஸ்ட் கேபினில் உள்ள கொனோன்கோஃபிலிப்ஸ் எண்ணெய் வசதியை 4 மைல் நீள குத்தகைக்கு விடுவதன் மூலம் சேவை செய்ய அனுமதிக்கிறது. லாஸ்ட் கேபினில் இருந்து, திரவ கந்தகம் ஏற்றப்பட்டு போன்வில்லுக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது. போன்வில்லே முற்றத்தில், கந்தகத்தின் தொட்டி கார்கள் அலகு ரயில்களாக உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை பின்னர் பி. என். எஸ். எஃப்-க்கு ஒப்படைக்கப்படுகின்றன. பி. டி. டபிள்யூ வயோமிங்கில் மொத்த பாதையை இயக்குகிறது, இதில் யார்டுகளுக்குள் பாதை உட்பட; இது 31.7 பாதை மைல்கள் (51 கி. மீ) என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் வயோமிங் இரயில் பாதைகள்