Heavy Anti-Aircraft Gun Station 385
கனரக விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி நிலையம் 385 என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள பிரிஸ்பேன் நகரத்தின் லிட்டனில் உள்ள 50 பிரிட்சார்ட் தெருவில் உள்ள ஒரு பாரம்பரிய-பட்டியலிடப்பட்ட முன்னாள் விமான எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் துப்பாக்கி இடமாகும். இது 1943 முதல் அலைட் ஒர்க்ஸ் கவுன்சிலால் கட்டப்பட்டது. இது லிட்டன் ஹெவி ஆன்டி-ஏர்க்ராஃப்ட் பேட்டரி எம்ப்ளேஸ்மென்ட் மற்றும் கன் ஸ்டேஷன் 385 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது 28 ஜூன் 2019 அன்று குயின்ஸ்லாந்து பாரம்பரிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜப்பானிய விமானத் தாக்குதலுக்கு எதிராக பிரிஸ்பேனை பாதுகாப்பதற்காக 1943 ஆம் ஆண்டில் லிட்டனில் ஹெவி ஆன்டி-ஏர்க்ராஃப்ட் (எச்ஏஏ) துப்பாக்கி நிலையம் 385 கட்டப்பட்டது, இது 1942 ஆம் ஆண்டு கோல்ம்ஸ்லியில் உள்ள துப்பாக்கி நிலையத்திற்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. பிரிஸ்பேன் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தின் தென்கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள லைட்டன் பகுதி மற்றும் துர்பால் மற்றும் ஜாகேரா மக்களின் பாரம்பரிய நிலத்தின் ஒரு பகுதி, குயின்ஸ்லாந்தின் பாதுகாப்பில் நீண்ட காலமாக ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது. 2019 ஆம் ஆண்டில், கன் ஸ்டேஷன் 385 ஃபோர்ட் லிட்டன் தேசிய பூங்காவின் கிழக்கே கால்டெக்ஸ் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்குள் அமைந்துள்ளது, மேலும் தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளதுஃ 3,7 அங்குல (94 மிமீ) விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளுக்கான நான்கு தரைக்கு மேலே உள்ள துப்பாக்கி இடமாற்றங்கள், எண்கோண துப்பாக்கி குழிகளை உள்ளடக்கியது, சிண்டர் தொகுதிகள் மற்றும் கான்கிரீட் ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்டது, ஏழு பக்கங்களிலும் மண்ணால் சூழப்பட்டுள்ளது; மற்றும் அரை நிலத்தடி கான்கிரீட் கட்டளை போஸ்ட், ஒரு நிலத்தடி பிளாட்டிங் அறை மற்றும் மூன்று பெட்டிகளுடன் அருகிலுள்ள திறந்த கான்கிரீட் குழியை உள்ளடக்கியது. 1942 மற்றும் 1944 க்கு இடையில் பிரிஸ்பேனில் செயலில் இருந்த எட்டு அறியப்பட்ட 3,7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்களில் இது மிகவும் அப்படியே உள்ளது, மேலும் இது குயின்ஸ்லாந்தில் மிகவும் புலப்படும் மற்றும் அப்படியே 3,7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்களில் ஒன்றாகும். 1939 செப்டம்பரில் இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கிய போதிலும், 1941 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை ஆஸ்திரேலியா விமானத் தாக்குதலுக்கு சிறிதும் அச்சுறுத்தலுக்கு ஆளாகவில்லை. டிசம்பர் 8,1941 அன்று, அமெரிக்கா போரில் நுழைந்தது, முந்தைய நாள் ஜப்பானிய கேரியர் விமானத்தால் பேர்ல் துறைமுகத்தில் அமெரிக்க கடற்படை மீது குண்டுவீசப்பட்டதைத் தொடர்ந்து. அதே நேரத்தில், ஜப்பானியப் படைகள் தாய்லாந்து, பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் மலாயாவின் பிரிட்டிஷ் காலனி மீது தாக்குதல்களைத் தொடங்கின. 1942 பிப்ரவரி 15 அன்று சிங்கப்பூரின் திடீர் வீழ்ச்சியும், நெதர்லாந்து கிழக்கிந்திய தீவுகள் (என். இ. ஐ) வழியாக ஜப்பானியர்களின் விரைவான முன்னேற்றமும் ஆஸ்திரேலியா மீது விமானத் தாக்குதல்கள் ஏற்படும் என்ற அச்சத்தை எழுப்பியது. வடக்கு பிராந்தியத்தில் டார்வின் மீது முதல் ஜப்பானிய விமானத் தாக்குதல் பிப்ரவரி 19,1942 அன்று நடந்தது, அதே நேரத்தில் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள ப்ரூம் மீது விமானத் தாக்குதல்கள் மார்ச் 3,1942 அன்று நிகழ்ந்தன. ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள பிற இலக்குகள் மீது ஜப்பானிய விமானத் தாக்குதல்கள் நடக்க வாய்ப்புள்ளதாகத் தோன்றியது, மேலும் ஆஸ்திரேலியா மீது படையெடுக்கவும் அஞ்சப்பட்டது. டார்வின் மீதான தாக்குதல் பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலில் ஈடுபட்ட ஆறு விமானம் தாங்கி கப்பல்களில் நான்கிலிருந்து ஏவப்பட்ட விமானங்கள் மற்றும் NEI இலிருந்து பறக்கும் நில அடிப்படையிலான விமானங்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. புரூமில் ஏற்பட்ட உயிரிழப்புகளில் டச்சு குடிமக்கள் அடங்குவர், அவர்கள் NEI இலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர், அவர்கள் பறக்கும் படகுகள் ரோபக் விரிகுடாவில் கட்டப்பட்டு மூழ்கியபோது கொல்லப்பட்டனர். மார்ச் 1942 இல் போர்ட் மோர்ஸ்பியையும் பின்னர் ஃபிஜி, நியூ கலிடோனியா மற்றும் சமோவான் தீவுகளையும் கைப்பற்றுவதன் மூலம் அமெரிக்காவிலிருந்து ஆஸ்திரேலியாவை தனிமைப்படுத்துவதற்கு ஆதரவாக, ஆஸ்திரேலியாவை ஆக்கிரமிக்க ஜப்பான் சுருக்கமாக பரிசீலித்தது (இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட ஒரு யோசனை, ஆனால் வளங்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக ஜப்பானிய இராணுவத்தால் நிராகரிக்கப்பட்டது). ஆஸ்திரேலியாவின் வடக்கில் அதன் நிலைப்பாட்டின் காரணமாக, குயின்ஸ்லாந்து நில அடிப்படையிலான விமானத் தாக்குதலுக்கும் (NEI அல்லது நியூ கினியாவில் உள்ள விமான நிலையங்களிலிருந்து தொடங்கப்பட்டது), அதே போல் விமான கேரியர்களிடமிருந்து தொடங்கப்பட்ட தாக்குதல்களுக்கும் ஆபத்தில் இருந்தது. ஜப்பானிய விமானத் தாக்குதல்களின் வளர்ந்து வரும் அச்சத்தின் விளைவாக, குயின்ஸ்லாந்து அரசாங்கம் நபர்கள் மற்றும் சொத்துக்களின் பாதுகாப்பு ஆணை எண் 1 ஐ வெளியிட்டது, இது 23 டிசம்பர் 1941 அன்று வர்த்தமானி செய்யப்பட்டது, இது பிரிஸ்பேன் நகர சபை (பிசிசி) மற்றும் கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள பிற உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு விமானத் தாக்குதல் தங்குமிடங்களைக் கட்ட உத்தரவிட்டது. அனைத்து குயின்ஸ்லாந்து கடலோர மாநில பள்ளிகளும் ஜனவரி 1942 இன் பிற்பகுதியில் மூடப்பட்டன, பெரும்பாலானவை மார்ச் 2,1942 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டாலும், போர் முடியும் வரை மாணவர் வருகை விருப்பமானது. குயின்ஸ்லாந்து கடலோரப் பகுதிகளில் இருந்து பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளை தன்னார்வமாக வெளியேற்றும் கொள்கையும் 1942 ஜனவரி 27 அன்று செயல்படுத்தப்பட்டது. விமான தாக்குதல் தங்குமிடங்கள் ஒரு செயலற்ற பாதுகாப்பாக இருந்தன, மேலும் பிரிஸ்பேன்-அதே போல் டவுன்ஸ்வில்லே மற்றும் கெய்ர்ன்ஸ் போன்ற பிற துறைமுகங்களுக்கும்-போர் படைப்பிரிவுகள் மற்றும் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் வழங்கப்பட்ட வகையின் செயலில் பாதுகாப்பு தேவைப்பட்டது. 1941 டிசம்பர் 22 அன்று பென்சகோலா கான்வாயில் முதல் அமெரிக்கப் படைகள் பிரிஸ்பேனுக்கு வந்த பிறகு, இந்த நகரம் தென்மேற்கு பசிபிக்கில் போருக்கு ஒரு முக்கிய விநியோகத் தளமாகவும், மேடை இடமாகவும், ஆஸ்திரேலியா கண்டத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய அமெரிக்க கடற்படைத் தளமாகவும் மாறியது. பிரிஸ்பேன் பல்வேறு பிரிவுகளின் தலைமையகங்கள், மேலும் வழங்கல் மற்றும் ஆயுதக் கிடங்குகள், இராணுவ போக்குவரத்து முகாம்கள் மற்றும் மருத்துவமனைகள், ஆராய்ச்சி வசதிகள், கடற்படைத் தளங்கள் (ஒரு அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளம் உட்பட), வெடிமருந்து தொழிற்சாலைகள், இராணுவ விமான நிலையங்கள் மற்றும் விமான அசெம்பிளி மற்றும் பராமரிப்பு வசதிகளின் இருப்பிடமாக இருந்தது. ஜனவரி 1942 இல், பிரிஸ்பேன் ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவப் படைகளின் (யு. எஸ். ஏ. எஃப். ஐ. ஏ) அடிப்படை பிரிவு 3 ஆக மாறியது, இது தெற்கு பிரிஸ்பனில் உள்ள சோமர்வில் ஹவுஸை தலைமையிடமாகக் கொண்டது. தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியின் (எஸ். டபிள்யூ. பி. ஏ) தலைமைத் தளபதி ஜெனரல் டக்ளஸ் மேக்ஆர்தர் ஜூலை 1942 இல் பிரிஸ்பேனுக்கு வந்த பிறகு, குயின் மற்றும் எட்வர்ட் ஸ்ட்ரீட்ஸின் (இப்போது மேக்ஆர்தர் சென்ட்ரல் என்று அழைக்கப்படுகிறது) மூலையில் உள்ள ஏ. எம். பி கட்டிடத்தில் அவரது பொதுத் தலைமையகத்தையும் இந்த நகரம் நடத்தியது. நேச நாட்டுப் படைகளின் தளபதியான ஜெனரல் சர் தாமஸ் பிளேமி, குயின்ஸ்லாந்து பல்கலைக்கழகத்தின் புதிய செயின்ட் லூசியா வளாகத்தில் உள்ள ஃபோர்கன் ஸ்மித் கட்டிடத்தில் தனது மேம்பட்ட நில தலைமையகத்தைக் கொண்டிருந்தார் (இது கட்டப்பட்டாலும், போர் காரணமாக திறக்கப்படவில்லை). நியூ கினியாவில் அமெரிக்க-ஆஸ்திரேலிய கூட்டு எதிர் தாக்குதலுக்கான துருப்புக்கள் மற்றும் பொருட்களை உருவாக்குவதில் குயின்ஸ்லாந்து முக்கிய பங்கு வகித்தது, இது மில்னே விரிகுடா போர் மற்றும் கோகோடா பாதை பிரச்சாரத்தில் (ஆகஸ்ட்-செப்டம்பர் 1942) ஜப்பானிய முன்னேற்றம் சரிபார்க்கப்பட்ட பின்னர் நிகழ்ந்தது. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்பு, ஆஸ்திரேலியாவை விமானத் தாக்குதலில் இருந்து பாதுகாப்பதற்கான முயற்சிகளில் 1926 ஆம் ஆண்டில் 1 வது விமான எதிர்ப்பு பேட்டரியை (சிட்னியில் உள்ள ஜார்ஜ் ஹைட்ஸில்) உயர்த்தியது அடங்கும். இந்த அர்த்தத்தில் "பேட்டரி" என்பது ஒரு பீரங்கிப் பிரிவு மற்றும் அதன் பணியாளர்களைக் குறிக்கிறது, ஆனால் இந்த சொல் வரலாற்று ரீதியாக போர்க்களத்திலோ அல்லது கோட்டையிலோ ஒரு குழுவாக பணிபுரியும் பல பீரங்கிகளைக் குறிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது (எ. கா., சிட்னியில் உள்ள மோஸ்மானில் உள்ள "ஜார்ஜஸ் ஹெட் பேட்டரி"). முதலாம் உலகப் போரின் போது விமானங்களுக்கு எதிராக பயன்படுத்தத் தழுவிய 3 அங்குல துப்பாக்கி, ஒரு கடற்படைத் துப்பாக்கி, ஒரு நிமிடத்திற்கு 16-18 சுற்றுகள் என்ற விகிதத்தில் 16 பவுண்டுகள் (7.3 கிலோ) ஷெல்லை அதிகபட்சமாக 22,000 அடி (6.7 கிமீ) உயரத்திற்கு சுட முடியும். இந்த பிரிவு பின்னர் பிரிட்டிஷ் 3 அங்குல (76.2mm) துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியது. 1939 செப்டம்பரில் இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில், மேலும் நான்கு மின்கலன்கள் எழுப்பப்பட்டன, மேலும், 1940 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள், ஆஸ்திரேலியாவின் விமான எதிர்ப்பு பிரிவுகளில் 3,7 அங்குல (94 மிமீ) துப்பாக்கிகளும் பொருத்தப்பட்டன, அவை 1930 களின் பிற்பகுதியில் பிரிட்டனில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. நவம்பர் 1941க்குள் ஆஸ்திரேலியா இந்த 165 துப்பாக்கிகளை விக்டோரியாவின் மரிபிர்னாங்கில் தயாரித்திருந்தது. 3 அங்குல துப்பாக்கி ஒரு நிமிடத்திற்கு 10-20 சுற்றுகளில் அதிகபட்சமாக 30,000 அடி (9 கிமீ) உயரத்திற்கு ஒரு 28 பவுண்டுகள் [13 கிலோ] ஷெல்லை சுட முடியும். ஆஸ்திரேலிய 3.7 அங்குல துப்பாக்கிகள் பிரிட்டன் மற்றும் கனடாவில் தயாரிக்கப்பட்ட மொபைல் பதிப்பை (சக்கரம், மடிப்பு அவுட்ரிக்கர்களுடன்) விட நிலையான ஏற்றங்களுடன் தயாரிக்கப்பட்டன. 1942 ஆம் ஆண்டில், பிரிஸ்பேனின் எச். ஏ. ஏ பாதுகாப்பில் அமெரிக்க மற்றும் ஆஸ்திரேலிய பிரிவுகள் அடங்கும், அவை 3 அங்குல மற்றும் 3.7 அங்குல துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்தின, அதே நேரத்தில் ஆஸ்திரேலிய லைட் ஆன்டி-ஏர்க்ராஃப்ட் (எல். ஏ. ஏ) பிரிவுகள் 40 மிமீ போஃபோர்ஸுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தன. ஒரு போபர்ஸ் 40 மிமீ துப்பாக்கி நிமிடத்திற்கு 120 சுற்றுகளில் 2 பவுண்டுகள் (900 கிராம்) ஷெல்லை சுட முடியும். யு. எஸ். 94வது கடலோர பீரங்கி படைப்பிரிவு 1942 மார்ச் 29 அன்று பிரிஸ்பேனுக்கு வந்து, அதன் 3 அங்குல துப்பாக்கிகளை பின்வரும் இடத்தில் வைத்ததுஃ ஹீத் பார்க் (கிழக்கு பிரிஸ்பேனில்) வூலூவின் அம்பர்லி விமான நிலையத்தில் உள்ள ஹென்ட்ரா ஹோலி கிராஸ் சலவை ஆர்ச்சர்ஃபீல்ட் விமான நிலையம் கேனான் ஹில் இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் தேடல் விளக்குகள் பிரிஸ்பேனைச் சுற்றியுள்ள பல இடங்களில் நிறுத்தப்பட்டன. 94வது சிஏ படைப்பிரிவு ஜூன் 1942 இல் பிரிஸ்பேனில் இருந்து புறப்பட்டது. ஆஸ்திரேலிய எச். ஏ. ஏ அலகுகள் பின்னர் அமெரிக்க அலகுகளை அம்பர்லி, ஆர்ச்சர்ஃபீல்ட் மற்றும் ஹீத் பூங்காவில் மாற்றியமைத்தன, ஆனால் ஆஸ்திரேலிய தொழிற்சாலைகளால் பிரிஸ்பேனுக்கு போதுமான கனமான மற்றும் இலகுரக ஏ. ஏ துப்பாக்கிகளை உற்பத்தி செய்ய முடியவில்லை. பிரிஸ்பேனின் விமான நிலையங்கள் (ஈகிள் ஃபார்ம் மற்றும் ஆர்ச்சர்ஃபீல்ட்), டெனெரிஃபில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளம் (ஏப்ரல் 1942 இல் நிறுவப்பட்டது) மற்றும் ஆற்றில் உள்ள வேறு எந்த கப்பலையும் பாதுகாக்க ஏ. ஏ துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டன. ஜப்பானிய விமானங்கள் பிரிஸ்பேன் நதியை ஒரு வழிசெலுத்தல் உதவியாகப் பயன்படுத்தக்கூடும் என்பதால், ஆற்றின் அருகே துப்பாக்கிகள் வைக்கப்பட்டன. ஜூலை 1942 வாக்கில், ஆஸ்திரேலிய இராணுவம் கோல்ம்ஸ்லி (ஜிஎஸ் 385), விக்டோரியா பார்க் (ஜிஎஸ் 386) மற்றும் ஹென்ட்ரா (ஜிஎஸ் 389) ஆகிய இடங்களில் அமைந்துள்ள மூன்று 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்களைக் கட்டுப்படுத்தியது, ஹாமில்டனை மையமாகக் கொண்ட ஒரு முக்கோணத்தை உருவாக்கியது; மேலும் இரண்டு 3 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்கள், அம்பர்லி (ஜிஎஸ் 391) மற்றும் ஆர்ச்சர்ஃபீல்ட் (ஜிஎஸ் 392). ஜூலை 1942 இல், குயின்ஸ்லாந்து லைன் ஆஃப் கம்யூனிகேஷன் பகுதியில் உள்ள ஆஸ்திரேலிய இராணுவப் பிரிவுகளில் பிரிஸ்பேன் ஏ. ஏ குரூப் மற்றும் 2/2 எச். ஏ. ஏ ரெஜிமென்ட், 113 வது மற்றும் 114 வது எல். ஏ. ஏ ரெஜிமென்ட்கள் ஆகியவை அடங்கும். பிரிஸ்பேன் பகுதியில் உள்ள துப்பாக்கி நிலையங்களின் வரைபடம், சுமார் டிசம்பர் 1942, இந்த நேரத்தில் ஐந்து செயலில் 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்கள் இருந்ததைக் காட்டுகிறது. மூன்று பிரிஸ்பேன் ஆற்றின் வடக்கே, விக்டோரியா பார்க், ஹென்ட்ரா மற்றும் பிங்கன்பா (ஜிஎஸ் 388) ஆகிய இடங்களில் அமைந்திருந்தன; இரண்டு ஆற்றின் தெற்கே, ஹீத் பார்க் (கிழக்கு பிரிஸ்பேன்) மற்றும் கோல்ம்ஸ்லி ஆகிய இடங்களில் அமைந்திருந்தன. ஆர்ச்சர்ஃபீல்டில் 3 அங்குல துப்பாக்கி நிலையம் செயலில் இருப்பதாகக் காட்டப்பட்டது, அதே நேரத்தில் போபர்ஸ் துப்பாக்கிகள் ஆற்றின் இரு கரைகளுக்கும் அருகில், டெனெரிஃப் மற்றும் பின்கென்பாவுக்கு இடையிலான 11 இடங்களில் நிறுத்தப்பட்டன. பால்மோரல் பார்க் (ஜிஎஸ் 387), லிட்டன் (ஜிஎஸ் 385) மற்றும் ஹேமந்த் (ஜிஎஸ் 390) ஆகியவை ஆற்றின் தெற்கே உள்ள 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்களுக்கான இடங்களாகும். கொல்ம்ஸ்லி துப்பாக்கி நிலையம் லிட்டனுக்கு மாற்றப்பட வேண்டும் என்றும், பின்கென்பா ஒரு நடமாடும் துப்பாக்கி நிலையம் என்றும், ஒரு "நிலையான" தளம் கட்டப்பட வேண்டும் என்றும் (அங்கு துப்பாக்கிகள் ஒரு கான்கிரீட் தளத்திற்கு தள்ளப்படும்) குறிப்புகள் சுட்டிக்காட்டின. ஹீத் பூங்காவில் நான்கு துப்பாக்கிகளுக்கான நிலைகள் ஒரு வான்வழி புகைப்படத்தில் காணப்படுகின்றன. கோல்ம்ஸ்லி துப்பாக்கி நிலையம் காமன்வெல்த் அசிடேட் ஆஃப் லைம் தொழிற்சாலைக்கு தென்மேற்கே அமைந்துள்ளது, இதன் ஒரு பகுதி 6 எச்ஏஏ பேட்டரியால் 1942-43 போது பயன்படுத்தப்பட்டது. போரின் போது, குயின்ஸ்லாந்தில் மற்ற 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்கள் கட்டப்பட்டனஃ டவுன்ஸ்வில்லே மற்றும் கெய்ர்ன்ஸ், அதே போல் மரீபா ஏர்ஃபீல்டில் உள்ள இராணுவ விமான நிலையங்களிலும்; அயர்ன் ரேஞ்ச் (இப்போது லாக்ஹார்ட் நதி விமான நிலையம்); ஜாக்கி ஜாக்கி (இப்போது வடக்கு தீபகற்ப விமான நிலையம்); மற்றும் ஹார்ன் தீவு விமான நிலையம். 1942 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் டவுன்ஸ்வில்லே நியூ கினியா பிரச்சாரத்தில் பணியாற்றிய நேச நாட்டுப் படைகளுக்கான முக்கிய துறைமுகமாக இருந்தது. டௌன்ஸ்வில்லில் ஐட்கென்வேல், தி ஸ்ட்ராண்ட், ஜிம்மி 'ஸ் லுக்அவுட், மவுண்ட் செயின்ட் ஜான், பல்லரெண்டா மற்றும் ரோஸ் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்கள் இருந்தன. காந்தத் தீவின் நெல்லி விரிகுடாவில் 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையமும் இருந்தது. விமான நிலையங்கள் ஒவ்வொன்றிலும் இரண்டு துப்பாக்கி நிலையங்கள் இருந்தன, ஒவ்வொன்றும் நான்கு 3.7 அங்குல துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. பிரிஸ்பேனின் துப்பாக்கி நிலையங்கள் எதிரி விமானங்கள் மீது ஒருபோதும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தவில்லை என்றாலும், டவுன்ஸ்வில்லின் துப்பாக்கிகள் 1942 மே-ஜூலை மாதங்களில் டவுன்ஸ்வில்லின் குண்டுவெடிப்பின் போது ஜப்பானிய விமானங்களை தாக்கின. மார்ச் 1942 முதல் ஜூன் 1943 வரை ஹார்ன் தீவு பல முறை தாக்கப்பட்டது. மே 1942 இல் பவளக் கடல் போர் மற்றும் ஜூன் 1942 இல் மிட்வே போரில் ஜப்பானிய விமானந்தாங்கி இழப்புகள், குயின்ஸ்லாந்து மீது ஜப்பானிய கேரியர் விமானத் தாக்குதல்களைத் தடுத்தன. 1943 ஆம் ஆண்டில், ஜிஎஸ் 385 கோல்ம்ஸ்லியில் இருந்து பிரிஸ்பேன் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தின் தென்கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள லைட்டனில் உள்ள காமன்வெல்த் பாதுகாப்பு இருப்புக்கு மாற்றப்பட்டது. புதிய தளம் முன்னாள் நகரமான லிட்டனுக்குள் இருந்தது, 1859 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சுங்க நிலையமும் ஆற்றின் மீது நிறுவப்பட்டபோது கணக்கெடுக்கப்பட்டது. இந்த நகரம் ஒருபோதும் செழிக்கவில்லை; கோட்டை லைட்டன், ஒரு கடலோர பீரங்கி கோட்டை, வடமேற்கில் 1880-82 இல் கட்டப்பட்டது; அதே நேரத்தில் ஒரு இராணுவ மறுசீரமைப்பு, கோட்டை லைட்டனின் பின்புறத்தை நிலத் தாக்குதலில் இருந்து பாதுகாக்க, 1885 இல் நகரத்தின் கிழக்கே, லைட்டன் மலையில் கட்டப்பட்டது. 120 ஏக்கர் (48 ஹெக்டேர்) லிட்டன் பாதுகாப்பு ரிசர்வ் 1887 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது, பின்னர் விரிவுபடுத்தப்பட்டு, நகரத்தை உள்வாங்கியது, இது 1891 மற்றும் 1900 ஆம் ஆண்டுகளில் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. பாதுகாப்பு இருப்பு 1901 க்குப் பிறகு காமன்வெல்த் உரிமையாக மாறியது. ஃபோர்ட் லைட்டனுக்கு தெற்கே, 1913-14 இல் லைட்டன் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலையமும் நிறுவப்பட்டது; பிரிஸ்பேனின் முதல் விமான நிலையம் 1919 முதல் 1931 வரை தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலையத்திற்கும் லைட்டன் ஹில்லுக்கும் இடையிலான குடியிருப்புகளில் இயக்கப்பட்டது. லிட்டன் ஹோட்டல் 1878 முதல் நகரத்தில் இயங்கி வந்தது. ஜிஎஸ் 385 விவியன் தெருவுக்கு சற்று கிழக்கே லிட்டனின் முன்னாள் பிரிவு VI இல் கட்டப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் பெரும்பாலான ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்பு கட்டுமானத் திட்டங்களைப் போலவே, லைட்டனில் உள்ள புதிய துப்பாக்கி நிலையம், சிவிலியன் தொழிலாளர்களால் கட்டப்பட்டது, இது அலைட் ஒர்க்ஸ் கவுன்சில் (ஏ. டபிள்யூ. சி) மூலம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. ஏ. டபிள்யூ. சி பிப்ரவரி 1942 இல் உருவாக்கப்பட்டது; அந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் உருவாக்கப்பட்ட சிவில் கட்டுமானப் படை மூலம் தொழிலாளர்கள் பெறப்பட்டனர். லிட்டன் உட்பட பிரிஸ்பேனின் பெரும்பாலான எச். ஏ. ஏ துப்பாக்கி நிலையங்கள், குயின்ஸ்லாந்து பிரதான சாலைகள் ஆணையத்தால் (எம். ஆர். சி) கட்டப்பட்டன, ஏ. டபிள்யூ. சி கோரியபடி, பிசிசியும் சில வேலைகளைச் செய்கிறது. பி. சி. சி பால்மோரல் மற்றும் ஹெண்ட்ராவில் ஆரம்ப வேலைகளைச் செய்தது, அதே நேரத்தில் எம். ஆர். சி விக்டோரியா பார்க், கோல்ம்ஸ்லி, ஹேமண்ட், பால்மோரல் பார்க், ஹென்ட்ரா, லிட்டன், ஆர்ச்சர்ஃபீல்ட் மற்றும் அம்பர்லி ஆகிய இடங்களில் துப்பாக்கி நிலையங்களில் வேலை செய்தது. குயின்ஸ்லாந்தின் நிலையான எச். ஏ. ஏ துப்பாக்கி நிலையங்கள் பொதுவாக ஒரு அரை-நிலத்தடி கட்டளை இடுகையைக் கொண்டிருந்தன, இது நான்கு எண்கோண துப்பாக்கி இடமாற்றங்களின் 180 டிகிரி வளைவின் ஒரு பக்கத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இடமாற்றங்களின் மையங்களுக்கு இடையில் சுமார். இரண்டு முதல் நான்கு பூமியால் மூடப்பட்ட ரிசர்வ் பத்திரிகைகளும் இருந்தன, அவை துப்பாக்கி இடமாற்றங்களின் வளைவுக்கு வெளியே அமைக்கப்பட்டிருந்தன. பிரிஸ்பேனின் நிலையான துப்பாக்கி நிலையங்கள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது சிண்டர் தொகுதிகளுடன் கட்டப்பட்டன, மேலும் அவற்றின் துப்பாக்கி குழிகளை தரைக்கு மேலே (லைட்டனில் போன்றவை) கட்டலாம் அல்லது தரையில் அமைக்கலாம் (ஹெம்மண்டில் போன்றவை). ஒரு துப்பாக்கிக் குழு பொதுவாக 10-12 ஆண்களைக் கொண்டிருந்தது. ஒரு வழக்கமான கட்டளை இடுகை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியதுஃ ஒரு நிலத்தடி பிளாட்டிங் அறை, ஒரு வெளிப்புற திறந்த குழியிலிருந்து நுழைந்தது, இது ஒரு ரேஞ்ச்ஃபைண்டருக்கான தனி பெட்டிகள், ஒரு விமான ஸ்பாட்டரின் அடையாள தொலைநோக்கி மற்றும் ஒரு முன்கணிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. மூன்று பரிமாணங்களில் வேகமாக நகரும் ஒரு பறக்கும் இலக்குக்கு எதிராக திறம்பட செயல்பட, விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் தனித்தனியாக அல்லாமல் ஒன்றாக சுட வேண்டும். குண்டுகள் வரும்போது விமானம் எங்கே இருக்கும் என்பதைக் கணக்கிட ஒரு முன்கணிப்பாளர் (ஒரு இயந்திர அனலாக் கணினி) பயன்படுத்தப்பட்டது. இது ஒரு இலக்கைப் பின்பற்ற கைமுறையாக திட்டமிடப்பட்டது, அதன் போக்கு மற்றும் வேகம், அதே போல் குண்டுகளின் திசை மற்றும் வேகம் ஆகியவற்றைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டது. இந்தத் தகவல் ஒவ்வொரு இடத்திலும் உள்ள துப்பாக்கி அடுக்குகளுக்கு தானாகவே அனுப்பப்பட்டது, இதனால் அனைத்து துப்பாக்கிகளும் ஒரே இலக்கு பகுதியில் பயிற்சி பெற்றன. இலக்கின் உயரம் ரேஞ்ச்ஃபைண்டரால் கணக்கிடப்பட்டது, இதனால் ஒவ்வொரு ஷெல்லின் உருகிகளும் சரியான உயரத்தில் வெடிக்க அமைக்கப்படலாம். முன்கணிப்பாளர் இல்லாமல், ஒரு துப்பாக்கி நிலையம் பயனற்றதாக இருந்தது, ஆனால் 1942 வரை ஆஸ்திரேலியாவில் முன்கணிப்பாளர்கள் எதுவும் தயாரிக்கப்படவில்லை. லைட்டனின் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர் எண் 3 மார்க் IV வகை யு. பி 7 ஆகும். லிட்டனின் முன்கணிப்பாளர் ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் உள்ள தென்னாப்பிரிக்க தேசிய இராணுவ வரலாற்று அருங்காட்சியகத்தால் நடத்தப்பட்ட நம்பர் 1 மார்க் III பிரடிக்டரை ஒத்திருக்கிறது. 1944 ஆம் ஆண்டு ஹென்ட்ரா துப்பாக்கி நிலையத்தின் புகைப்படத்தில் காணப்படுவது போல், லைட்டனில் உள்ள அடையாள தொலைநோக்கி அநேகமாக மார்க் III ஆக இருக்கலாம். அத்தகைய தொலைநோக்கியின் ஒரு பகுதியை (வலதுபுறத்தில்) 1943 ஆம் ஆண்டு லிட்டனின் கட்டளை இடுகையின் திறந்த குழிகளின் புகைப்படத்தில் காணலாம். ஒவ்வொரு இடமாற்றத்திலும் ஒரு பக்கத்தில் ஒரு நுழைவு நடைபாதை இருந்தது, இது இடமாற்றத்தின் துப்பாக்கி குழிக்கு வழிவகுக்கிறது; துப்பாக்கியின் அறுகோண உலோக அடிப்படை தகட்டை கான்கிரீட்டிற்கு பாதுகாப்பதற்காக ஒரு மைய போல்ட் குழு; மற்றும் துப்பாக்கி குழியின் சுவர்களில் சுற்றியுள்ள லாக்கர்கள், "தயாராக" வெடிமருந்துகள், உருகுகள் போன்றவற்றிற்காக. நவம்பர் 1943 இல் எடுக்கப்பட்ட லைட்டன் துப்பாக்கி நிலையத்தின் புகைப்படங்கள், துப்பாக்கி இடமாற்றங்களில் உள்ள ஒவ்வொரு வெடிமருந்து லாக்கர்களிலும் கதவுகளைக் காட்டுகின்றன; மற்றும் ஒவ்வொரு இடத்திற்கும் நுழைவு நடைபாதைக்குள் ஜோடி சிண்டர் பிளாக் சுவர்கள்-அந்த திசையில் இருந்து எந்த வெடிகுண்டு வெடிப்புகளிலிருந்தும் துப்பாக்கி சுடுபவர்களைப் பாதுகாக்கின்றன. லிட்டனில் உள்ள துப்பாக்கி நிலையம் 385 என்பது 6 எச். ஏ. ஏ பேட்டரியின் துணை அலகாக இருந்தது. ஜனவரி 1943 வாக்கில், தெற்கு குயின்ஸ்லாந்து ஏ. ஏ குழுவில் உள்ள ஏ. ஏ பிரிவுகளில் 2/2 எச். ஏ. ஏ ரெஜிமென்ட், 6 மற்றும் 38 எச். ஏ. ஏ பேட்டரிகள் மற்றும் 113 மற்றும் 144 எல். ஏ. ஏ ரெஜிமென்ட்கள் அடங்கும். பிரிஸ்பேன் ஆற்றுக்கு வடக்கே உள்ள அந்த துப்பாக்கி நிலையங்களை 6 எச்ஏஏ பேட்டரியிலிருந்து கைப்பற்றுவதற்காக 1942 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் 38 எச்ஏஏ பேட்டரி உருவாக்கப்பட்டது. 1943 பிப்ரவரியில் லிட்டனில் நான்கு இடமாற்றங்கள், ஒரு கட்டளைத் தளம் மற்றும் இரண்டு "ஷெல் கடைகள்" (ரிசர்வ் இதழ்கள்) ஆகியவற்றைக் கொண்ட 3,7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையத்தைக் கட்ட 7000 பவுண்டுகள் நிதியுதவி வழங்கப்பட்டது. ஒரு ரிசர்வ் இதழ் துப்பாக்கி இடங்களுக்கு வடக்கே கட்டப்பட்டது, மேலும் ஒன்று தென்மேற்கில் கட்டப்பட்டது. பின்னர், 3 அதிகாரிகள் மற்றும் 72 பிற பதவிகளுக்கான தங்குமிடத்திற்காக மேலும் 4,430 பவுண்டுகள் அங்கீகரிக்கப்பட்டன. துப்பாக்கி இடங்களுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ள முகாம் கட்டிடங்களுக்கான கோரிக்கையில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ 75 பேருக்கு ஒரு சமையலறை மற்றும் மெஸ், அனைத்து அணிகளும்; ஒரு நிர்வாக கட்டிடம்; ஆஸ்திரேலிய மகளிர் இராணுவ சேவையின் (ஏ. டபிள்யூ. ஏ. எஸ்) 45 பெண்களுக்கு ஒரு தூங்கும் குடிசை; ஏ. டபிள்யூ. ஏ. எஸ்-க்கான கழிப்பறைகள், குளியலறைகள் மற்றும் சலவை; மற்றும் கழிப்பறைகள், மழை மற்றும் கழிவுகள் (ஆண்கள்), 30 அனைத்து அணிகளும். அந்த இடத்தில் இருந்த ஒரு வீடு அதிகாரிகளின் மெஸ்ஸாக பயன்படுத்தப்பட்டது. துப்பாக்கி இடமாற்றங்கள், கட்டளைத் தளம் மற்றும் இருப்பு இதழ்கள் மே 1943 க்குள் கட்டுமானத்தில் இருந்தன; துப்பாக்கி நிலையத்தின் மண் மறைப்பும் (துப்பாக்கி இடமாற்றங்கள் மற்றும் இருப்பு பத்திரிகைகளுக்கான மறுசீரமைப்புகள்) இருந்தபோது, மே 1944 க்குள் கோரப்பட்ட தங்குமிடம் இருந்தது. ரோஸ் தெருவின் இருபுறமும் தங்குமிடம் இருந்தது. 1944 மே மாதத்திற்குள், 1943 கட்டிடங்களின் பட்டியலில் குறிப்பிடப்படாத இரண்டு கூடுதல் குடியிருப்புகளும் ஒரு பொழுதுபோக்கு குடிசையும், வீடு மற்றும் அதன் வெளிக் கட்டிடங்கள் உட்பட மொத்தம் 18 கட்டிடங்களுக்கு இருந்தன. 1944 நவம்பர் மாதத்திற்குள், துப்பாக்கி நிலையத்தில் 1,537 பவுண்டுகள் செலவு அதிகமாக இருந்தது. கூடுதல் வேலைகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ பத்திரிகை அடுக்குகளில் 3 "பை 1" (7.6 செமீ பை 2.5 செமீ) கடின மர தட்டுகள், கட்டளை இடுகையில் ஒலி-திருத்த நடவடிக்கைகள் மற்றும் சமவெளிக்கு பதிலாக துளைகள் (அநேகமாக கட்டளை இடுகையின் கூரைக்கு). ஆகஸ்ட் 1941 இல் உருவாக்கப்பட்ட ஏ. டபிள்யூ. ஏ. எஸ், ஜூலை 1942 முதல் கடலோர பீரங்கி பிரிவுகளுக்கும், அதே ஆண்டு ஆகஸ்ட் முதல் ஹோம் டிஃபென்ஸ் ஏ. ஏ மற்றும் தேடல் ஒளி பிரிவுகளுக்கும் பணியாளர்களை வழங்கியது. ரேடார்கள், முன்கணிப்பாளர்கள், உயரம் மற்றும் வரம்பு கண்டுபிடிப்பாளர்கள், தொலைநோக்கிகள், தேடல் விளக்குகள் மற்றும் என்ஜின்கள் ஆகியவற்றை ஏ. டபிள்யூ. ஏ. எஸ் இயக்கியது, மேலும் தீ கட்டுப்பாடு, கம்ப்யூட்டிங், பிளாட்டிங் மற்றும் விமானத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் கடமைகளை மேற்கொண்டது. பீரங்கி பிரிவுகளில், தேடல் ஒளி மின்கலன்கள் அதிக சதவீத பெண்களைக் கொண்டிருந்தன. ஆஸ்திரேலியாவுக்கான அச்சுறுத்தல் குறைந்ததால், 1944 ஆம் ஆண்டில் எச். ஏ. ஏ துப்பாக்கி நிலையங்களில் ஏ. டபிள்யூ. ஏ. எஸ் வி. டி. சி ஆல் மாற்றப்பட்டது. 1942 டிசம்பரில் கொரிண்டாவில் உள்ள "பெல்போரிக்கு" மாற்றப்படும் வரை 6 எச்ஏஏ பேட்டரியின் தலைமையகமாக இருந்த ஆக்ஸ்லியில் உள்ள பிளாக்ஹீத் குழந்தைகள் இல்லத்தில் உள்ளூரில் பயிற்சி பெற்ற லைட்டன் எச்ஏஏ எம்ப்ளேஸ்மென்ட்டை நிர்வகித்த ஏ. டபிள்யூ. ஏ. எஸ்., நவம்பர் 1943 இல் ஹெம்மண்டிற்கு மாற்றப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1943க்குள் ஜிஎஸ் 385 சேவையில் இருந்தது. இந்த நேரத்தில் இருந்து தன்னார்வ பாதுகாப்பு படை (வி. டி. சி) வீரர்களால் ஓரளவு நிர்வகிக்கப்பட்ட, பிரிஸ்பேனின் துப்பாக்கி நிலையங்கள் துருப்புக்கள் (நிலையான) என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டன, அவற்றின் தாய் பேட்டரிகள் பிரிஸ்பேன் ஏ. ஏ குழுமத்தின் தலைமையகத்தின் கீழ் இருந்தன. 1943 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், 6 எச். ஏ. ஏ பேட்டரிகள் (நிலையான) பிரிஸ்பேன் ஆற்றின் தெற்கே உள்ள மூன்று 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்களை கட்டுப்படுத்தினஃ பால்மோரல் (387 துருப்பு); ஹேமந்த் (390 துருப்பு); மற்றும் லிட்டன் (385 துருப்பு). பிரிஸ்பேன் ஆற்றின் வடக்கே, 38 எச்ஏஏ பேட்டரி (ஸ்டேடிக்) விக்டோரியா பார்க் (386 ட்ரூப்); ஹெந்திரா (389 ட்ரூப்); மற்றும் பிங்கன்பா (388 ட்ரூப்) ஆகிய மூன்று 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்களை கட்டுப்படுத்தியது. ஒரு பீரங்கி "துருப்பு" என்பது ஒரு மின்கலனின் துணை அலகு ஆகும். லிட்டனில் உள்ள 385 துருப்பு 1943 ஆகஸ்ட்-அக்டோபர் மாதங்களில் 38 எச். ஏ. ஏ பேட்டரியின் கட்டளையின் கீழ் இருந்தது. ஹீத் பூங்காவில் உள்ள துப்பாக்கி நிலையம் பால்மோரலில் உள்ள புதிய துப்பாக்கி நிலையத்தால் மாற்றப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. அம்பர்லி (391 ட்ரூப்) மற்றும் ஆர்ச்சர்ஃபீல்ட் (392 ட்ரூப்) ஆகிய இடங்களில் உள்ள 3 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்கள், 6 எச்ஏஏ பேட்டரி (ஸ்டேடிக்) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டன, அவை 1943 இன் பிற்பகுதியில் கலைக்கப்பட்டன. ஆறு செயலில் உள்ள 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்கள் இப்போது ஈகிள் ஃபார்முக்கு தெற்கே அதன் மையத்துடன் ஒரு கரடுமுரடான ஓவல் வடிவத்தை உருவாக்கின. 1944 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், ஜப்பானிய விமானத் தாக்குதல் குறித்த அச்சம் குறைந்தபோது, பிரிஸ்பேன் 24 x 3.7 அங்குல துப்பாக்கிகளால் (ஆறு துப்பாக்கி நிலையங்களில்) பாதுகாக்கப்பட்டது; 12 x 40 மிமீ போஃபோர்ஸ்; மற்றும் 21 தேடல் விளக்குகள் (டௌன்ஸ்வில்லில் 24 x 3.7 அங்குல துப்பாக்கிகளும் இருந்தன; மற்றும் கெய்ர்ன்ஸ் 12). மார்ச் 1944 இல், காமன்வெல்த் பாதுகாப்புக் குழுவிற்கு ஒரு அறிக்கை கெய்ர்ன்ஸ் மற்றும் டௌன்ஸ்வில்லில் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க பரிந்துரைத்தது, ஏனெனில் அவை இப்போது ஜப்பானிய நில அடிப்படையிலான குண்டுவீச்சு விமானங்களின் வரம்பிற்கு வெளியே உள்ளன. 1944 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், வி. டி. சி பணியாளர்கள் முழுமையான "நிழல் பிரிவுகளை" உருவாக்கினர், அவை துப்பாக்கிகளை முழுமையாக நிர்வகிக்க முடியும். 1944 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, டார்வின், கெய்ர்ன்ஸ், டவுன்ஸ்வில்லே, பிரிஸ்பேன், நியூகேஸில், போர்ட் கெம்ப்லா மற்றும் மெல்போர்ன் ஆகிய இடங்களில் உள்ள ஏஏ குழுக்கள் கலைக்கப்பட்டன, பிரிஸ்பனில் உள்ள அனைத்து ஏஏ பாதுகாப்புகளும் 1944 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கலைக்கப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, நிழல் அலகு 6 எச். ஏ. ஏ பேட்டரி (வி. டி. சி) உருவாக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அசல் 6 எச். ஏ. ஏ பேட்டரி (நிலையான) 6 எச். ஏ. ஏ பேட்டரி (எல். இ) ஆனது, இது ஒரு பயிற்சி மற்றும் பராமரிப்பு கேடர் மட்டுமே. அனைத்து பிரிஸ்பேன் ஏஏ பிரிவுகளும் டிசம்பர் 1944 இல் கலைக்கப்பட்டன. சிட்னி மற்றும் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவைத் தவிர ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள அனைத்து நிலையான ஏஏ பாதுகாப்புகளும் நவம்பர் 1944 இல் கலைக்கப்பட்டன. போருக்குப் பிறகு, பிரிஸ்பேனின் பாதுகாப்புகள் அழிக்கப்பட்டன. 1963 வாக்கில், லிட்டன் துப்பாக்கி நிலையத்தின் தங்குமிட குடிசைகள் அகற்றப்பட்டன, இருப்பினும் துப்பாக்கி எம்ப்லேஸ்மென்ட், கமாண்ட் போஸ்ட் மற்றும் இரண்டு ரிசர்வ் பத்திரிகைகள் இருந்தன. அந்த ஆண்டு புதிய ஆம்போல் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் ஒரு பகுதியான பல எரிபொருள் தொட்டிகள் துப்பாக்கி நிலையத்தின் வடக்கே ஏற்கனவே கட்டுமானத்தில் இருந்தன. 1964 வரை பாதுகாப்பு இருப்பு காமன்வெல்த்திலிருந்து ஆம்போலுக்கு மாற்றப்படவில்லை. தென்மேற்கு ரிசர்வ் இதழ் மற்றும் ஒரு அதிகாரியின் மெஸ்ஸாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட வீடு 1960 களில் அகற்றப்பட்டன; வடக்கு ரிசர்வ் இதழ் மற்றும் வடக்கே துப்பாக்கி இடமாற்றத்தின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள பூமி மறுசீரமைப்பு 1970 களில் அகற்றப்பட்டன. 1990 ஆம் ஆண்டில், ஆம்போலால் கைவிடப்பட்ட பின்னர், ஃபோர்ட் லைட்டன் ஒரு வரலாற்று தேசிய பூங்காவாக அறிவிக்கப்பட்டது. முன்னாள் ஜிஎஸ் 385 உட்பட மீதமுள்ள சுத்திகரிப்பு நிலம் பின்னர் கால்டெக்ஸ் சுத்திகரிப்பு நிலையமாக மாறியது. 1999 ஆம் ஆண்டில், முன்னாள் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலையத்தின் ஒரு பகுதியை சேர்க்க தேசிய பூங்கா விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 2000 ஆம் ஆண்டில் எடுக்கப்பட்ட கட்டளை இடுகையின் உள்ளே இருந்து எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள், சுவர்களில் வரையப்பட்ட ஒரு ஆஸ்திரேலிய அதிகாரி மற்றும் ஒரு ஜப்பானிய சிப்பாயின் கேலிச்சித்திரங்களைக் காட்டுகின்றன. 2019 ஆம் ஆண்டில், ஜிஎஸ் 385 இன் புல்வெளி தளம் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்குள் வேலி போடப்பட்டுள்ளது. 2019 ஆம் ஆண்டில், பிரிஸ்பேனின் எட்டு அறியப்பட்ட 3.7 அங்குல எச்ஏஏ துப்பாக்கி நிலையங்களில், லைட்டனில் உள்ள ஜிஎஸ் 385 மிகவும் அப்படியே துப்பாக்கி இடங்களை வைத்திருக்கிறது. ஜிஎஸ் 385 குயின்ஸ்லாந்தில் மிகவும் பாதுகாப்பாக உள்ள 3.7 அங்குல துப்பாக்கி நிலையங்களில் ஒன்றாகும். 2019 ஆம் ஆண்டில், டவுன்ஸ்வில்லே ரோஸ் ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கு தெற்கே ஒரு துப்பாக்கி நிலையத்தின் இடிபாடுகளை தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. காந்தத் தீவில் உள்ள நெல்லி விரிகுடாவில் ஒரு துப்பாக்கி இடப்பெயர்ச்சி உள்ளது. டவுன்ஸ்வில்லே விமான நிலையத்திற்கு மேற்கே உள்ள மவுண்ட் செயின்ட் ஜான், நான்கு துப்பாக்கி தளங்கள், ஒரு கட்டளை போஸ்ட் மற்றும் நான்கு ரிசர்வ் பத்திரிகைகள் (ஜிஎஸ் 393) உள்ளன. கெய்ர்ன்ஸில் எந்த துப்பாக்கி நிலையங்களும் இல்லை. ஹார்ன் தீவில் இரண்டு பாதுகாப்பான துப்பாக்கி நிலையங்களும், அயர்ன் ரேஞ்சில் இரண்டு-ஜிஎஸ் 446 மற்றும் 447, முறையே லாக்ஹார்ட் நதி விமான நிலையத்தின் வடக்கு மற்றும் தெற்கில் உள்ளன. மரீபா ஏரோட்ரோமின் வடக்கு மற்றும் தெற்கே உள்ள இரண்டு துப்பாக்கி நிலையங்கள் புதைக்கப்பட்ட மற்றும் புலப்படும் கூறுகளின் கலவையைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன. ஜாக்கி ஜாக்கி/ஹிக்கின்ஸ் (இப்போது வடக்கு தீபகற்ப விமான நிலையம்) இல் உள்ள இரண்டு துப்பாக்கி நிலையங்களின் இருப்பிடம் தெரியவில்லை. ஃப்ளெமிங் சாலைக்கு தெற்கே உள்ள ஹேமந்த் கன் எம்ப்லேஸ்மென்ட்ஸ் (ஜிஎஸ் 390), மூன்று பூமி மூடப்பட்ட பத்திரிகைகள் மற்றும் ஒரு கட்டளை இடுகையுடன் அடுத்ததாக மிகவும் அப்படியே உள்ளது, ஆனால் அதன் நான்கு தரையில் துப்பாக்கி எம்ப்லேஸ்மென்ட்களில் இரண்டு மட்டுமே காற்றில் இருந்து காணப்படுகின்றன (இவை கடந்த காலத்தில் முறையே கோழி வீடு மற்றும் நீச்சல் குளமாக பணியாற்றியுள்ளன. மூன்றாவது இடம் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று ஒரு வீட்டின் கீழ் கார் கேரேஜாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மார்னிங்ஸைட்டில் உள்ள பால்மோரல் பூங்காவில் உள்ள மரங்கள் நிறைந்த மலை உச்சியில் உள்ள ஜிஎஸ் 387 மற்றும் கோல்ஃப் மைதானத்தின் தெற்கு மூலையில் உள்ள விக்டோரியா பூங்காவில் உள்ள ஜிஎஸ் 386 ஆகிய இரண்டும் இடிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் புதைக்கப்பட்ட கூறுகள் தக்கவைக்கப்படலாம். ஹெண்ட்ராவில் உள்ள பானிஸ்டர் பூங்காவிற்கு சற்று கிழக்கே ஜிஎஸ் 389 இன் தடயங்கள் எதுவும் இல்லை; ஜிஎஸ் 388, பிங்கன்பாவுக்கு வடக்கே விமான நிலைய நிலத்தில்; கிழக்கு பிரிஸ்பேனில் உள்ள ஹீத் பூங்காவில் உள்ள துப்பாக்கி நிலையம்; அல்லது கோல்ம்ஸ்லி பொழுதுபோக்கு காப்பகத்திற்கு கிழக்கே ஜிஎஸ் 385. லைட்டனில் உள்ள ஜி. எஸ். 385, அதன் நான்கு துப்பாக்கி இடங்களை நிலப்பரப்புகளுடனும், அதன் கட்டளை இடத்துடனும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, இது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பிரிஸ்பேனின் விமான எதிர்ப்பு பாதுகாப்புக்கான முக்கியமான சான்றாகும், மேலும் அந்த மோதலின் போது எதிரி விமானங்கள் முன்வைத்த அச்சுறுத்தலின் உடல் நினைவூட்டலாகும். ஹெவி ஆன்டி-ஏர்க்ராஃப்ட் கன் ஸ்டேஷன் 385 பிரிஸ்பேன் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தின் தென்கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள ஒரு தொழில்துறை புறநகர்ப் பகுதியான லிட்டனில் தோராயமாக செவ்வக தளத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது, இது பிரிஸ்பானின் மத்திய வணிக மாவட்டத்திலிருந்து (சிபிடி) வடகிழக்கே சுமார் 14 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. இது ஒரு எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு வளாகத்தின் (தற்போதுள்ள) மேற்கத்திய விளிம்பில் அமைந்துள்ளது, மேலும் சவுத் ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து வளாகத்திற்குள் செல்லும் தனியார் சாலைகள் வழியாக அணுகப்படுகிறது. பாரம்பரிய எல்லை ஒரு நவீன வேலியுடன் சீரமைக்கும் ஒருங்கிணைப்புகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது, இது அந்த இடத்தை எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு தளத்திலிருந்து பிரிக்கிறது. துப்பாக்கி இடமாற்றங்கள் ஒரு வளைவு அமைப்பில் உள்ளன, அவை மத்திய கட்டளை இடுகையின் வடக்கிலிருந்து தென்கிழக்கு நோக்கி பரவுகின்றன. கட்டளை இடுகை என்பது ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்பாகும், இது முன்பு ஒரு மைய கட்டுப்பாட்டு புள்ளியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது விமானப் பாதைகளை அடையாளம் கண்டு கணக்கிடுகிறது, மேலும் துப்பாக்கி இடங்களுக்கு சமிக்ஞைகளை விநியோகிக்கிறது. கட்டளை இடுகை ஒரு திறந்த குழியை உள்ளடக்கியது, மேற்கில் ஒரு அடையாள தொலைநோக்கி, வடக்கில் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர் மற்றும் தெற்கில் முன்கணிப்பாளருக்கான மூன்று இணைக்கப்பட்ட பெட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது. குழியின் கிழக்குப் பகுதி ஒரு நிலத்தடி, கான்கிரீட் கூரை கொண்ட பிளாட்டிங் அறைக்கு கீழே இறங்குகிறது, அதன் வடக்கு முனையிலிருந்து ஒரு தப்பிக்கும் குழி நீண்டுள்ளது. குழியின் தென்மேற்குப் பகுதியில் ஒரு திறந்த குறுகிய பாதை வழியாக கட்டளை இடுகை நுழைகிறது. கட்டளை இடுகை பெரும்பாலும் கட்டமைப்பின் மேற்குப் பகுதியில் ஒரு மரத்தால் அதிகமாக வளர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது உட்புறத்தை அணுகுவதைத் தடுக்கிறது. துப்பாக்கி இடமாற்றங்கள் நான்கு துப்பாக்கி இடமாற்றங்கள் எண்கோண வடிவ, கொத்து மற்றும் ஒரு நிலையான அமைப்பின் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் ஆகும், அவை 3.7 அங்குல (94 மிமீ) நிலையான விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளை வைத்திருக்கவும் இயக்கவும் கட்டப்பட்டுள்ளன. அவை கட்டளைச் சாவடிக்கு வடக்கு, வடகிழக்கு, கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ளன. ஒவ்வொரு துப்பாக்கி இடமாற்றமும் ஒரு மைய கூரை இல்லாத துப்பாக்கி குழியை உள்ளடக்கியது, கட்டளை இடுகையை எதிர்கொள்ளும் ஒரு திறந்த பக்கத்தின் வழியாக ஒற்றை நுழைவு புள்ளி உள்ளது. மற்ற ஏழு பக்கங்களிலும் கூரை பொருத்தப்பட்ட வெடிமருந்து லாக்கர்கள் உள்ளன, அவை கதவு திறப்புகள் வழியாக அணுகப்படுகின்றன மற்றும் கான்கிரீட் சுவர்களால் ஏழு அறைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ஏழு பக்கங்களும் தயாராக உள்ள வெடிமருந்து லாக்கர்களும் வெளிப்புறமாக உருவான மண் ரீட்மென்ட்களால் மறைக்கப்படுகின்றன (வடக்கு துப்பாக்கி எம்ப்ளேஸ்மென்ட்டின் ஒரு பகுதியைத் தவிர, அதன் ரீட்மென்ட்டின் மேற்குப் பகுதி அகற்றப்பட்டுள்ளது). துப்பாக்கிகள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், துப்பாக்கி குழிகளின் மையத்தில் அவற்றின் இருப்பிடங்கள் ஹோல்ட்ஃபாஸ்ட் மூலம் தெளிவாகத் தெரியும் (அவை துப்பாக்கிகளின் நிலையான ஏற்றங்களின் அறுகோண அடிப்படை தட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும்). துப்பாக்கி இடங்களின் நுழைவாயில்களில் உள்ள பிளாக் திரை சுவர்கள் அகற்றப்பட்டுள்ளன. குறிப்பிடத்தக்க காட்சிகள் இந்த இடம் ஒரு திறந்த, தெளிவான அமைப்பில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஒரு அப்படியே வளாகமாக படிக்க முடியும். முக்கியமான பார்வைகளில் கட்டளைச் சாவடி மற்றும் ஒவ்வொரு துப்பாக்கி இடமாற்றத்திற்கும் இடையில் உள்ளவை அடங்கும். இந்த கருத்துக்கள் இந்த இடத்தின் வரலாற்று செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகின்றன. ஹெவி-ஏர்க்ராஃப்ட் ஆன்டி-ஏர்க்ராஃப்ட் கன் ஸ்டேஷன் 385 என்ற பாரம்பரியப் பட்டியல் 28 ஜூன் 2019 அன்று குயின்ஸ்லாந்து பாரம்பரியப் பதிவேட்டில் பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்து பட்டியலிடப்பட்டது. குயின்ஸ்லாந்தின் வரலாற்றின் பரிணாமம் அல்லது வடிவத்தை நிரூபிப்பதில் இந்த இடம் முக்கியமானது. கனரக விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி நிலையம் 385, லிட்டன் (1943) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் (இரண்டாம் உலகப் போர்) போது குயின்ஸ்லாந்தின் விமான எதிர்ப்பு பாதுகாப்புகளுக்கு ஒரு அரிய, பிரதிநிதி எஞ்சியிருக்கும் எடுத்துக்காட்டு ஆகும், மேலும் இது பிரிஸ்பேனின் கப்பல் மற்றும் விமான நிலையங்களுக்கு எதிரி விமானங்களால் ஏற்படும் அச்சுறுத்தலின் உடல் நினைவூட்டலாகும். நியூ கினியாவில் நேச நாடுகளின் முயற்சிக்கு குயின்ஸ்லாந்து முக்கிய அரங்கமாக இருந்தபோது, தென்மேற்கு பசிபிக் போரின் போது ஒரு முக்கிய வழங்கல் மற்றும் கடற்படைத் தளம், விமான அசெம்பிளி மற்றும் தலைமையக இருப்பிடமாக பிரிஸ்பேனின் பங்கை இது நிரூபிக்கிறது. குயின்ஸ்லாந்தின் வரலாற்றைப் பற்றிய புரிதலுக்கு பங்களிக்கும் தகவல்களைத் தரும் திறன் இந்த இடத்திற்கு உள்ளது. அதன் அமர்வு, திட்டமிடல் மற்றும் துணி ஆகியவற்றில், அப்படியே இருக்கும் கனரக விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி நிலையம் 385 பிரிஸ்பேனுக்கான இரண்டாம் உலகப் போரின் மூலோபாய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் குறித்து அதிக புரிதலுக்கு பங்களிக்கும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. எஞ்சியிருக்கும் மற்ற சில எடுத்துக்காட்டுகளுடன் ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு மற்றும் கட்டளை இடுகை, நான்கு துப்பாக்கி இடமாற்றங்கள், தகவல்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நீரில் மூழ்கிய அல்லது துணை மேற்பரப்பு அம்சங்கள் உள்ளிட்ட தளத்தின் அம்சங்களின் விரிவான ஆய்வு, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது 3.7 அங்குல கனரக விமான எதிர்ப்பு (எச்ஏஏ) துப்பாக்கி நிலையங்களின் வடிவமைப்பு, செயல்பாடு மற்றும் தள-குறிப்பிட்ட மாற்றங்கள் பற்றிய முக்கியமான தகவல்களை வெளிப்படுத்த முடியும். ஒரு குறிப்பிட்ட வர்க்க கலாச்சார இடங்களின் முக்கிய பண்புகளை நிரூபிப்பதில் இந்த இடம் முக்கியமானது. கனரக விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி நிலையம் 385 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது குயின்ஸ்லாந்தில் கட்டப்பட்ட எச். ஏ. ஏ துப்பாக்கி நிலையத்திற்கு ஒரு சிறந்த, அப்படியே இருக்கும் எடுத்துக்காட்டு ஆகும். அதன் வகையின் முக்கிய பண்புகளை நிரூபிப்பதில் இது முக்கியமானது, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ துப்பாக்கி இடமாற்றங்களின் கதிர்வீச்சு வளைவுடன் ஒரு மத்திய கட்டளை இடுகையின் நிலையான அமைப்பில் அதன் உள்ளமைவு; கான்கிரீட் மற்றும் சிண்டர் பிளாக்கில் அதன் கட்டுமானம்; ஒரு நிலத்தடி பிளாட்டிங் அறை மற்றும் ஒரு ரேஞ்ச்-ஃபைண்டர், அடையாள தொலைநோக்கி மற்றும் முன்கணிப்பாளருக்கான பெட்டிகளைக் கொண்ட ஒரு திறந்த குழி கொண்ட அதன் கட்டளை இடுகை; துப்பாக்கி குழிகள், ஆயத்த வெடிமருந்து லாக்கர்கள் மற்றும் பூமிக்குரிய இடங்களுடன் அதன் துப்பாக்கி இடமாற்றங்கள் (துப்பாக்கி இடமாற்றங்களின் மேல் எஞ்சியிருக்கும் மண் மறைப்பு உட்பட); மற்றும் அதன் மூலோபாய இருப்பிடம், இது எதிரிகளைப் பயன்படுத்தி விமானங்களை தங்கள் இலக்குகளை நோக்கி செல்ல அனுமதிக்கிறது. குறிப்புகள் பண்புக்கூறு வெளிப்புற இணைப்புகள் குயின்ஸ்லாந்து பாரம்பரிய பதிவு லைட்டன், குயின்ஸ்லாந்து இராணுவ கட்டிடங்கள் மற்றும் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள கட்டமைப்புகள் குயின்ஸ்லாந்து பாரம்பரிய பதிவேட்டில் இருந்து உரையை உள்ளடக்கிய கட்டுரைகள்