Percy Morfill
பெர்சி ஃப்ரெடெரிக் மோர்ஃபில் (11 டிசம்பர் 1914-ஏப்ரல் 2004) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் விமானப்படையின் (ஆர்ஏஎஃப்) பிரிட்டிஷ் பறக்கும் ஏஸ் ஆவார். குறைந்தது ஆறு வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமை அவருக்குக் கிடைத்தது. கோஸ்போர்ட்டில் இருந்து, மோர்ஃபில் 1933 இல் ஆர். ஏ. எஃப் இல் ஒரு உலோக ரிக்கராக சேர்ந்தார். மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் விமான ஓட்டுநர் பயிற்சிக்கு முன்வந்தார், மேலும் அவரது விமானப் பயிற்சி முடிந்ததும் எண். 65 படைப்பிரிவு. இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கிய சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, அவர் எண். 501 படைப்பிரிவு. அவர் பிரான்ஸ் போரிலும், அதைத் தொடர்ந்து நடந்த பிரிட்டன் போரிலும் பறந்தார், இதன் போது அவர் பல விமானங்களை அழித்தார். 1942 இல் நியமிக்கப்பட்ட அவர், போரின் எஞ்சிய காலத்தின் பெரும்பகுதியை ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் தெற்கு ரொடீசியாவில் பயிற்றுவிப்பாளராகக் கழித்தார். போருக்குப் பிந்தைய காலகட்டத்தில் ஆர். ஏ. எஃப்-ல் எஞ்சியிருந்த அவர், அறிவுறுத்தும் பதவிகளிலும், ஊழியர்களின் பாத்திரங்களிலும் தொடர்ந்து பணியாற்றினார். அவர் 1958 இல் ஆர். ஏ. எஃப்-ஐ விட்டு வெளியேறி, 1977 வரை வாகனத் துறையில் பணியாற்றினார், பின்னர் அவர் ஓய்வு பெற்றார். ஏப்ரல் 2004 இல், அவர் தனது 89 வயதில் இறந்தார். ஒரு விளம்பரதாரரின் மகனான பெர்சி ஃப்ரெடெரிக் மோர்ஃபில், 1914 டிசம்பர் 11 அன்று ஹாம்ப்ஷயரில் உள்ள கோஸ்போர்ட்டில் பிறந்தார். அவர் வில்ட்ஷயர் கவுண்டியில் உள்ள சாலிஸ்பரியில் உள்ள பிஷப் வேர்ட்ஸ்வொர்த் பள்ளியில் பள்ளிக்குச் சென்றார், அதைத் தொடர்ந்து அவர் விமான அப்ரண்டிஸ் திட்டத்தின் கீழ் ராயல் விமானப்படையில் (ஆர்ஏஎஃப்) நுழைவதற்கான தேர்வில் அமர்ந்தார். அவர் வில்ஷையரில் இருந்து ஒரு வேட்பாளருக்கு மிக உயர்ந்த மதிப்பெண்களுடன் தேர்ச்சி பெற்றார். அவர் செப்டம்பர் 3,1930 அன்று விமான பயிற்சியாளராக ஆர். ஏ. எஃப்-இல் முறையாக சேர்க்கப்பட்டார். மூன்று வருட பயிற்சிக்குப் பிறகு, அவர் ஒரு உலோக ரிக்கராக தகுதி பெற்றார். கோஸ்போர்ட்டில் உள்ள ஆர். ஏ. எஃப் தளத்தில் ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்மில் ஒரு கால சேவைக்குப் பிறகு, மார்ஃபில் விமானி பயிற்சிக்கு முன்வந்தார். ஒரு வெற்றிகரமான விண்ணப்பதாரராக, அவர் எண். 3 1936 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஹாம்ப்லில் உள்ள தொடக்க மற்றும் ரிசர்வ் பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி. பின்னர் அவர் எண். 6 மார்ச் மாதம் நெதர்வோன் விமானத் தளத்தில் பறக்கும் பயிற்சி பள்ளி. தனது இறக்கைகளைப் பெற்று, அவர் எண். 1937 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 65 படைப்பிரிவு ஒரு சார்ஜென்டாக இருந்தது. அவரது புதிய பிரிவு க்ளோஸ்டர் கான்ட்லெட் போர் விமானத்தை இயக்கியது, மேலும் மார்ஃபில் விரைவில் அதன் ஏரோபாட்டிக்ஸ் அணியில் இருந்தார், எதிர்கால பறக்கும் ஏஸ் ராபர்ட் ஸ்டான்போர்ட் டக் உடன். இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கிய நேரத்தில், எண். 65 படைப்பிரிவு ஆர்ஏஎஃப் நார்தோல்ட்டில் இருந்து சூப்பர் மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர் போர் விமானத்தை இயக்கி வந்தது. இது செப்டம்பர் 5,1939 அன்று செயலில் செயல்படத் தொடங்கியது. 1940 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் படைப்பிரிவுடன் மோர்ஃபிலின் போர் சேவை சுருக்கமாக இருந்தது, அவர் எண். 501 படைப்பிரிவு. பிரான்ஸ் போர் மோர்ஃபிலின் புதிய பிரிவு ஆர்ஏஎஃப் டாங்மேரேவை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் ஹாக்கர் சூறாவளி போராளியை இயக்கியது. மே 10 அன்று தாழ்வான நாடுகளின் மீது ஜெர்மனி படையெடுத்ததைத் தொடர்ந்து அவர் அதனுடன் பிரான்சுக்குச் சென்றார். அதன் போக்குவரத்து விமானங்களில் ஒன்றான பிரிஸ்டல் பம்பாய், பெத்தியன்வில்லில் தரையிறங்கும் போது விபத்துக்குள்ளானதில் படைப்பிரிவு பல உயிரிழப்புகளை சந்தித்தது. இந்த நேரத்தில் ஒரு விமான சார்ஜென்ட், மோர்ஃபில் மே 11 அன்று டூர்ட்டரோன் அருகே ஒரு மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 110 கனரக போர் விமானத்தை அழித்தார், இதைத் தொடர்ந்து அடுத்த நாள் ஹெய்ன்கெல் ஹே 111 நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானத்தை அழித்தார். பிரிட்டிஷ் எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் (பி. இ. எஃப்) இன் பெரும்பகுதியை டன்கிர்க்கில் இருந்து பின்வாங்கும் போது மோர்ஃபில் பல விமானங்களை பறக்கவிட்டார். ஜேர்மனியர்கள் பிரான்சுக்குள் ஆழமாக முன்னேறியதால் டினார்டுக்கு பின்வாங்கிய பின்னர், ஜூன் 18 அன்று சேனல் தீவுகளில் உள்ள ஜெர்சியில் உள்ள செயின்ட் ஹெலியருக்கு படைப்பிரிவு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அங்கிருந்து அது செர்போர்க்கில் இருந்து BEF இன் கூறுகளை வெளியேற்றுவதை உள்ளடக்கியது. ஜூன் 21 ஆம் தேதிக்குள், அது கிராய்டனில் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்குத் திரும்பியது. இருப்பினும், அவரது சூறாவளி வெளியே பறப்பதற்கு முன்பு ஒரு பிழையை உருவாக்கியதால் மோர்ஃபில் செயின்ட் ஹெலியரில் தங்க வேண்டியிருந்தது. அவரது விமானம் சேவை செய்ய முடியாததால், அது அழிக்கப்பட்டது, எனவே ஜேர்மனியர்கள் சேனல் தீவுகளைக் கைப்பற்றியவுடன் அது பயனுள்ளதாக இருக்காது, மேலும் மோர்ஃபில், மற்ற பிரிட்டிஷ் இராணுவ வீரர்களுடன், மீன்பிடி படகு மூலம் வெளியேற்றப்பட்டார். பிரிட்டன் போர் எண். 501 படைப்பிரிவு இப்போது கென்ட்டில் உள்ள கிரேவ்ஸெண்டில் எண். 11 குழு, மற்றும் பிரிட்டன் போரின் போது பெரிதும் ஈடுபட்டிருந்தது, ஆகஸ்ட் மற்றும் செப்டம்பர் வரை ஒரு நாளைக்கு மூன்று அல்லது நான்கு முறை தவறாமல் பறந்தது. டோவருக்கு கிழக்கே, மோர்ஃபில் ஒரு மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 109 போர் விமானத்தை அழித்தது மற்றும் ஜூலை 29 அன்று இரண்டு ஜங்கர்ஸ் ஜு 87 டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை சேதப்படுத்தியது. அவர் ஆகஸ்ட் 12 அன்று தி டவுன்ஸ் மீது ஒரு பி. எஃப் 110 ஐ சுட்டார். ஆகஸ்ட் 18 அன்று கென்ட் மீது ஒரு பெரிய ஈடுபாட்டின் போது, அவர் சேதமடைந்த சூறாவளியில் இருந்து தப்பித்தார். ஆகஸ்ட் 24 அன்று ஒரு பி. எஃப் 109 சேதமடைந்ததாக அவர் கூறினார். ஆகஸ்ட் 30 அன்று டங்னஸ் அருகே ஹெ 111 அழிக்கப்பட்டதாகவும், செப்டம்பர் 2 அன்று டோர்னியர் டோ 17 நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானத்தை சேதப்படுத்தியதாகவும் அவர் கூறினார். செப்டம்பர் 11 அன்று தேம்ஸ் முகத்துவாரத்தில் அழிக்கப்பட்ட டோ 17 இன் பங்கைப் பெற்ற ஆறு விமானிகளில் இவரும் ஒருவர். அவரது கடைசி வான்வழி வெற்றி, ராம்ஸ்கேட் அருகே ஒரு டோ 17 சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு அடையப்பட்டது. மார்ஃபில் புகழ்பெற்ற பறக்கும் பதக்கத்திற்கு (டி. எஃப். எம்) பரிந்துரைக்கப்பட்டார், இது அக்டோபரில் லண்டன் வர்த்தமானியில் முறையாக அறிவிக்கப்பட்டது. வெளியிடப்பட்ட மேற்கோள் பின்வருமாறுஃ இந்த நேரத்தில், படைப்பிரிவின் செயல்பாட்டு அழுத்தம் குறைந்துவிட்டது. பிரிட்டன் போரின் போது மிகவும் ஈடுபடுத்தப்பட்ட பிரிவுகளில் ஒன்றான இது, பிரான்ஸ் போரின் போது சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டவை உட்பட 149 ஜெர்மன் விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டதாக கூறியது. இந்த நேரத்தில் மோர்ஃபில் ஆறு தனி வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார், மேலும் ஒன்று பகிரப்பட்டது மற்றும் ஜூன் 18 முதல் அக்டோபர் 31 வரை, அவர் 215 விமானங்களை பறக்கவிட்டார். படைப்பிரிவு எண். 10 டிசம்பரில் குழு ஓய்வு மற்றும் மறுசீரமைப்புக்காக, ஃபில்டனில் இருந்து செயல்படுகிறது. அடுத்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அவர் அனுப்புதல்களில் குறிப்பிடப்பட்டார். பின்னர் போர் சேவை ஜூன் 1941 இல், மோர்ஃபில் எண். ஜூன் 1941 இல் கிரான்ஜெமௌத்தில் செயல்பாட்டு பயிற்சி பிரிவு (OTU), மோர்ஃபில் பின்னர் ஆர்ஏஎஃப் லிட்டில் ரிஸிங்டனில் உள்ள மத்திய பறக்கும் பள்ளியில் (சிஎஃப்எஸ்) பயிற்றுவிப்பாளராக பயிற்சி பெற்றார். பின்னர் அவர் எண். 58 OTU. அந்த ஆண்டின் இறுதியில் அவர் ஒரு பயிற்றுவிப்பாளராக சி. எஃப். எஸ்ஸுக்கு திரும்பினார். ஜனவரி 1,1942 அன்று மீண்டும் அனுப்புதல்களில் குறிப்பிடப்பட்ட அவர், அந்த மாத இறுதியில் ஒரு விமானி அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். ஹுல்லாவிங்டனில் உள்ள விமான பயிற்றுவிப்பாளர் பள்ளியில் ஒரு அறிவுறுத்தல் இடுகை தொடர்ந்தது. அவர் அக்டோபர் 1,1942 முதல் பறக்கும் அதிகாரியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1944 ஆம் ஆண்டில், இந்த நேரத்தில் ஒரு விமான லெப்டினன்ட், மோர்ஃபில் தெற்கு ரொடீசியாவில் உள்ள நார்டனில் உள்ள ஒரு பறக்கும் பள்ளிக்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கு தங்கியிருந்தார். போருக்குப் பிந்தைய காலகட்டத்தில் மார்ஃபில் ஆர். ஏ. எஃப்-ல் தங்கி, ஐக்கிய இராச்சியத்திற்குத் திரும்பி, விமான அமைச்சகத்தில் ஒரு பதவியை ஏற்றார். பின்னர் அவர் விமான உற்பத்தி அமைச்சகத்துடன் குண்டுவீச்சு மேம்பாட்டில் பணியாற்றினார். ஜூலை 1947 இல் நீட்டிக்கப்பட்ட கமிஷனை வழங்கிய அவர், சி. எஃப். எஸ். க்குச் சென்று பின்னர் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் பல்கலைக்கழகத்தில் பல்கலைக்கழக விமானப் படைப்பிரிவில் தலைமை பறக்கும் பயிற்றுவிப்பாளராக பணியாற்றினார். அவர் 1953 இல் படைத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார், இந்த நேரத்தில் எண் தலைமையகத்தில் ஒரு பதவியில் பணியாற்றினார். 63 ஆர். ஏ. எஃப் ஹாவர்டனில் குழு. அவர் 1958 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆர்ஏஎஃப்-ஐ விட்டு வெளியேறினார், முந்தைய இரண்டு ஆண்டுகளை டாங்மேரில் உள்ள ஸ்டேஷன் ஃப்ளைட்டின் தளபதியாக கழித்தார். வாகனத் துறையில் வேலைவாய்ப்பைப் பெற்று, வாகன பாகங்கள் உற்பத்தியாளரான விங்கார்ட்ஸில் பணிபுரிந்த மோர்ஃபில், இறுதியில் 1977 இல் ஓய்வு பெற்றார். அவரது பிற்கால ஆண்டுகளில் அவர் மேற்கு சசெக்ஸில் உள்ள சிச்செஸ்டரில் வசித்து வந்தார், அங்கு அவர் ஏப்ரல் 3,2004 அன்று தனது 89 வயதில் இறந்தார். அவரது எச்சங்கள் தகனம் செய்யப்பட்டு டாங்மேர் அருங்காட்சியகம் நினைவு பூங்காவில் புதைக்கப்பட்டன. குறிப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை விமானிகள் பிரிட்டிஷ் இரண்டாம் உலகப் போர் பறக்கும் ஏசஸ் புகழ்பெற்ற பறக்கும் பதக்கத்தின் சில பெறுநர்கள் 1914 பிறப்புகள் 2004 இறப்புகள் பிஷப் வேர்ட்ஸ்வொர்த் பள்ளியில் படித்த கோஸ்போர்ட் மக்களைச் சேர்ந்தவர்கள்