Sword Line Inc.
ஸ்வார்ட் லைன் இன்க் என்பது 1933 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகரில் சாரிலோஸ் "சார்லஸ்" ஜி. பௌலாக்கோஸ் மற்றும் அபோட் அபெர்கிராம்பி ஆகியோரால் நிறுவப்பட்ட ஒரு நீராவிக் கப்பல் நிறுவனமாகும். வாள் கோடு நிறுவனம் அட்லாண்டிக் துறைமுகங்களிலிருந்து மெக்சிகோ வளைகுடா துறைமுகங்களுக்கு கப்பல் வழித்தடங்களைக் கொண்டிருந்தது. சாரிலோஸ் "சார்லஸ்" ஜி. பௌலாக்கோஸ் மற்றும் அபோட் அபெர்கிராம்பி ஆகியோர் 1932 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு வாள் என்ற கப்பலை வாங்கினர். கிழக்கு வாள் என்பது 3,785 டன் சரக்குக் கப்பலாகும், இது 1920 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானின் உராகாவில் உள்ள உராகா உலர் கப்பல்துறை நிறுவனத்தில் கட்டப்பட்டது. கயானாவின் ஜார்ஜ்டவுன் கடற்கரையில் மே 4,1942 அன்று ஒரு டார்பிடோவால் தாக்கப்பட்ட பின்னர் கப்பல் மூழ்கியது. கிழக்கு வாள் 38 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் 13 பேர் மட்டுமே தாக்குதலில் இருந்து தப்பினர். இரண்டாம் உலகப் போரின் முயற்சியை ஆதரிப்பதில் ஸ்வார்ட் லைன் இன்க் தீவிரமாக இருந்தது. வாள் வரி, இன்க் வாங்கப்பட்ட நேரத்தில், 1932 ஆம் ஆண்டில், கேப்டன் சார்லஸ் ஜி. பௌலாக்கோஸ் மற்றும் அபோட் அபெர்கிராம்பி ஆகியோர் நீராவிக் கப்பல் நிறுவனத்தில் உதவி இயக்குநராகப் பணியாற்றினர். பவுலாகோஸ் வாள் வரி நிறுவனத்தின் தலைவராக இருந்தார். பவுலாகோஸ் மற்றும் அபெர்கிராம்பி ஆகியோர் கிழக்கு வாளை அமெரிக்க கப்பல் வாரியத்திடமிருந்து 54,000 டாலருக்கு வாங்கினர். ஸ்வார்ட் லைன், இன்க் தலைமையகம் 76 பீவர் செயின்ட், நியூயார்க், நியூயார்க்கில் இருந்தது. பௌலாக்கோஸ் 1884 இல் கிரேக்கத்தில் பிறந்தார், 1915 இல் அமெரிக்காவுக்கு வந்தார். வாள் வரி, இன்க் வெற்றிகரமாக இருந்தது மேலும் மூன்று கப்பல்களை வாங்கியது. 1939 ஆம் ஆண்டில் பௌலாக்கோஸ் அபெர்கிராம்பி ஸ்வார்ட் லைன் இன்க் நிறுவனத்தின் பங்குகளை வாங்கினார். பின்னர் பௌலாக்கோஸ் ஒரு மின் விநியோக நிறுவனத்தில் பணியாற்றினார். கிழக்கு வாள் ஒரு சகோதரி கப்பலைக் கொண்டிருந்தது, உகோ மாரு, இது அமெரிக்க கப்பல் வாரியத்தால் வாங்கப்படவில்லை. உகோ மாரு ஜப்பானியப் பேரரசில் ஒரு துணைப் போக்குவரத்துக் கப்பலாக மாறியது. அக்டோபர் 20,1944 அன்று, உகோ மாருவும் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. போர்னியோவின் மிரியில் இருந்து அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் யு. எஸ். எஸ் ஹாமர்ஹெட் (எஸ். எஸ்-364) ஒரு டார்பிடோவால் உகோ மாரு தாக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் முயற்சிக்கு உதவ இரண்டாம் உலகப் போரின் வாள் வரி, இன்க் கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது வாள் வரி, இன்க். அமெரிக்க கப்பல் வாரியத்திற்காக வணிக கடற்படைக் கப்பல்களை இயக்கியது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது வாள் வரி, இன்க் கடல்சார் ஆணையம் மற்றும் போர் கப்பல் நிர்வாகத்துடன் பட்டய கப்பல் போக்குவரத்தில் தீவிரமாக இருந்தது. ஸ்வார்ட் லைன், இன்க் வணிகக் கடற்படைக்காக லிபர்டி கப்பல்கள் மற்றும் விக்டரி கப்பல்களை இயக்கியது. இந்த கப்பல் அதன் ஸ்வார்ட் லைன் இன்க் குழுவினரால் இயக்கப்பட்டது மற்றும் அமெரிக்க கடற்படை அமெரிக்க கடற்படை ஆயுதக் காவலர்களுக்கு டெக் துப்பாக்கிகள் மற்றும் வானொலியை வழங்கியது. ஸ்வார்ட் லைன் இன்க் கப்பல்களுக்குச் சொந்தமான கப்பல்கள்ஃ கிழக்கு வாள் 1920 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானின் கனகாவா, உராகாவில் உள்ள உராகா உலர் கப்பல்துறை நிறுவனத்தில் கட்டப்பட்டது. மே 4,1942 அன்று ஒரு டார்பிடோவால் தாக்கப்பட்ட பின்னர் கப்பல் மூழ்கியது. 1944 இல் கட்டப்பட்ட அலபாமா வாள் 1945 இல் ஃப்ளென்ஸ்பர்க்கில் நேச நாடுகளால் கைப்பற்றப்பட்டது, 1947 இல் வாள் கோட்டிற்கு விற்கப்பட்ட எம்பயர் லூன் ஆனது, 1951 இல் டெக்சாஸ் வாள் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1956 இல் விற்கப்பட்டது. ஃப்ளோரிடா வாள் 1943 இல் ஹால்ஸ்னெஸ் என்று கட்டப்பட்டது, ஜெர்மனியால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, க்ரோனென்ஃபெல்ஸ் ஹன்சா லைன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1945 இல் கோபன்ஹேகனில் நேச நாடுகளால் கைப்பற்றப்பட்டது. எம்பயர் ரோடன் ஆனது, 1947 இல் ஸ்வார்ட் லைன் இன்க் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது. 1956 இல் விற்கப்பட்டது. சில்வர் வாள், டவுனி கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்தால் 1919 இல் கட்டப்பட்டது. ஜேர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் யு-255 இன் டார்பிடோ தாக்குதலுக்குப் பிறகு சாங்க், கான்வாய் க்யூபி 14 இல் ரஷ்யாவின் ஆர்க்காஞ்சலில் இருந்து நியூயார்க் நகரத்திற்கு வீட்டிற்கு வந்தபோது, ஒரு குழு உறுப்பினர் கொல்லப்பட்டார். 1944 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட மேற்கத்திய வாள், கப்பல் #வி-2651, ஐடி 219567, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இயக்கப்பட்டது யாங்கி வாள், 1921 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் கப்பல் கட்டுமானக் கழகத்தில் கட்டப்பட்டது, இது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இயக்கப்பட்டது. மார்ச் 22,1945 அன்று, மார்ச் 18 அன்று ஜப்பானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் மூழ்கடிக்கப்பட்ட கீஸ்டோன் ஷிப்பிங் கம்பெனி எண்ணெய் டேங்கர் எஸ். எஸ். கொரிந்தில் தப்பிப்பிழைத்தவர்களை அழைத்துச் செல்லுங்கள். 1910 ஆம் ஆண்டில் ஃபோர் ரிவர் கப்பல் கட்டுமானத்தால் கட்டப்பட்ட விக்டரி வாள் என்ற டேங்கர், இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இயக்கப்பட்டது, யூட்டா கடற்கரையில் மல்பெரி துறைமுகத்தை உருவாக்கும் நார்மண்டி தரையிறக்கங்களுக்கு ஒரு பிரேக்வாட்டர் செய்ய, அதன் மோசமான நிலை காரணமாக, ஜூன் 18,1944 அன்று வேண்டுமென்றே மூழ்கடிக்கப்பட்டது. எம்வி ஓரிகான் வாள், ஒரு வகை சி 1 கப்பல், சி 1-எம். டி-பியூ 1 சரக்கு, போர்ட்லேண்டில் உள்ள அல்பினா என்ஜின் & மெஷின் ஒர்க்ஸில் ஓரிகான் ஃபிர் என கட்டப்பட்டது அல்லது 1946 இல் கட்டப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய வேலை மற்றும் கொரியப் போரின் போது இயக்கப்பட்டது. 1967 இல் சிதைந்துபோனது மற்றும் மொத்த இழப்பு. எம்வி அரிசோனா வாள், வகை சி 1 கப்பல், சி 1-எம். டி-பியூ 1 சரக்கு, 1945 இல் அல்பினா ஈ & எம் இல் கட்டப்பட்டது. மே 4,1951 அன்று கேப் காட் கால்வாயில் பெர்விண்ட்வேலுடன் மோதிய பிறகு சாங்க், அவர் வளர்க்கப்பட்டு 1954 இல் ஒரு படகாக மாற்றப்பட்டார். இந்த படகு ஜனவரி 13,1961 அன்று நிறுவப்பட்டது. எம்வி கலிபோர்னியா வாள், வகை சி 1 கப்பல், சி 1-எம்டி-பியூ 1 சரக்கு, 1946 ஆம் ஆண்டில் அல்பினா ஈ & எம் இல் கலிபோர்னியா ரெட்வுட், கப்பல் எண் வி-5349, அதிகாரப்பூர்வ எண் 248911 என கட்டப்பட்டது. கோலிங்கா ஹில்ஸ், ஒரு டி 2 டேங்கர், 1948 இல் கையகப்படுத்தப்பட்டது, 1962 இல் விற்கப்பட்டது, 1943 இல் மரின்ஷிப், சௌஸாலிட்டோ, கலிபோர்னியா இரண்டாம் உலகப் போரின் இயக்கக் கப்பல்களால் கட்டப்பட்டதுஃ லிபர்டி கப்பல்கள்ஃ 1942 இல் பெத்லஹேம்-ஃபேர்ஃபீல்ட் ஷிப்யார்டில் கட்டப்பட்டது. 1944 இல் கட்டப்பட்ட மில்டன் ஜே. ஃபோர்மேன், 1964 இல் எஸ்எஸ் யூனியன் அட்லாண்டிக் சிசில் ஜி. செல்லர்ஸ் என்ற பெயரில் மூழ்கியது, 1944 இல் கட்டப்பட்டது, 1946 இல் போருக்குப் பிந்தைய பணிகள், 1942 இல் கட்டப்பட்ட 1948 டேனியல் ஹீஸ்டர், 1946 இல் போருக்குப் பிந்தைய பணிகள். 1942 இல் கட்டப்பட்ட பெஞ்சமின் எச். பிரிஸ்டோ, 1946 இல் போருக்குப் பிந்தைய வேலைகள். 1942 இல் ஓரிகான் எஸ். பி. கார்ப்பரேஷனில் கட்டப்பட்ட ரெனால்ட் ஃபெர்னால்ட், 1943 இல் கட்டப்பட்டது, 1946 இல் போருக்குப் பிந்தைய வேலைகள், 1963 வெற்றிக் கப்பலை சிதைத்து அழித்ததுஃ, 1948 இல் போருக்குப் பிந்தைய வேலைகளை இயக்கியது, 1949 இல் அமெரிக்க கடலோர காவல்படைக்கு மாற்றப்பட்டது. மற்ற எஸ்எஸ் கோல்டன் ஈகிள், வகை ஆர் கப்பல் ஆர் 2-எஸ்-பிவி 1, குளிர்பதன சரக்கு கப்பல். எம்வி அரிசோனா பைன், 1946 முதல் 1948 வரை போருக்குப் பிந்தைய பணி, ஒரு வகை சி 1 கப்பல், சி 1-எம். டி-பியூ 1 சரக்கு, 1948 இல் எம்வி அரிசோனா வாள் ஆனது. இரண்டாம் உலகப் போரையும் பார்க்கவும் அமெரிக்க வணிகக் கடற்படை குறிப்புகள் 1933 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க அமெரிக்க நிறுவனங்களின் கப்பல் நிறுவனங்கள் செயலிழந்தன