Aloha 8.5
அலோஹா 8.5 என்பது கனேடிய பாய்மரப் படகு ஆகும், இது எட்வர்ட் எஸ். ப்ரூவரால் ஒரு கப்பல் கப்பலாக வடிவமைக்கப்பட்டு முதன்முதலில் 1983 இல் கட்டப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு அலோஹா 28 இன் வளர்ச்சியாகும், இதில் பிரதான கேபினின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஐந்து புதிய திறப்பு துறைமுகங்கள், கூடுதல் பிரகாசமான வேலைப்பாடு மற்றும் ஒரு புதிய ரிக் ஆகியவை அடங்கும். தயாரிப்பு வடிவமைப்பு 1983 முதல் 1989 வரை கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் விட்பியில் உள்ள ஓயாங் போட் ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்தால் அதன் அலோஹா படகுகள் பிராண்டின் கீழ் கட்டப்பட்டது, ஆனால் அது இப்போது உற்பத்தியில் இல்லை. வடிவமைப்பு அலோஹா 8.5 என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது பெரும்பாலும் ஃபைபர் கிளாஸால் கட்டப்பட்டுள்ளது, மர டிரிம் கொண்டது. இது ஒரு மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக், ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, ஒரு பிளம்ப் டிரான்ஸ்மோம், ஒரு டிரான்ஸ்-ஹங் சுவரொட்டி, ஒரு பகுதி வளைவுடன், ஒரு டில்லர் மற்றும் ஒரு நிலையான துடுப்பு கீல் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து சுமந்து செல்கிறது. படகு நிலையான கீல் கொண்ட ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளது. இந்த படகில் கப்பல்துறை மற்றும் சூழ்ச்சிகளுக்கான வெஸ்டர்பெக் டீசல் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் தொட்டி வைத்திருக்கிறது மற்றும் புதிய நீர் தொட்டி திறன் உள்ளது. வடிவமைப்பில் ஐந்து பேர் தூங்குவதற்கான இடவசதி உள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த், பிரதான கேபினில் இரண்டு நேரான செட்டி பெர்த்த்கள் மற்றும் துறைமுகப் பக்கத்தில் மேல் பெர்த்தில் மடிக்கும் ஒன்று உள்ளது. கால்லி கம்பானியன் வே ஏணியில் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. கால்லி "எல்" வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் இரண்டு எரியும் அடுப்பு மற்றும் ஒரு மடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, துறைமுக பக்கத்தில் எதிர் பக்கத்தில் ஒரு பனி பெட்டி உள்ளது. தலை துறைமுகப் பக்கத்தில் வில் கேபினுக்கு சற்று பின்னால் அமைந்துள்ளது. வடிவமைப்பு ஒரு ஹல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு படகு ஒரு செயலில் உள்ள வகுப்பு கிளப்பான அலோஹா உரிமையாளர்கள் சங்கத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. கனேடிய யாட்டிங்கிற்கான 1985 மதிப்பாய்வில், கரோல் நிக்கிள் & பிரையன் குடர்ஹாம் எழுதினார், "பாய்மரப் பகுதி, இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் எடை போன்ற முக்கிய அளவுருக்கள் அனைத்தும் மிதமானவை. சில நவீன வடிவமைப்புகளை விட கற்றை குறுகியது, ஆனால் நீரோடையை நோக்கி நன்றாக கீழே கொண்டு செல்லப்படுகிறது. பரந்த வாட்டர்லைன் கற்றை, மெதுவாக வளைந்த உடலின் கீழ் பிரிவுகள் மற்றும் வில்லுகளில் லேசான முழுமை ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, ஏராளமான உட்புற அளவை விளைவிக்கிறது. அதன் நீருக்கடியில் உள்ள சுயவிவரம் மிகவும் ஆழமற்ற, ஸ்வெப்ட்-பேக் ஃபின் கீல் மற்றும் டிரான்ஸ்ம்-ஹங் சுவரொட்டிக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு தடிமனான வளைவைக் காட்டுகிறது. ஆழமற்ற வரைவு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி துப்பாக்கி சுடுவதற்கு எளிதானது மற்றும் ஸ்கேக் கண்காணிப்பு திறன் மற்றும் திசைமாற்றி எளிதாக மேம்படுத்துகிறது ". மேலும் காண்க பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியல் தொடர்புடைய வளர்ச்சி அலோஹா 28 குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கீல்போட்கள் 1980 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் எட்வர்ட் எஸ். ப்ரூவர் பாய்மரப் படகு வகைகளால் ஓயுயாங் படகு வேலைகளால் கட்டப்பட்டது