Wrightville
ரைட்வில் என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் நியூ சவுத் வேல்ஸின் ஓரானா பிராந்தியத்தில் உள்ள ஒரு சுரங்க கிராமமாகும். ஒரு காலத்தில் இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குடியேற்றமாக இருந்தது, அதன் சொந்த நகராட்சி அரசு, பொதுப் பள்ளி, கான்வென்ட் பள்ளி, தபால் அலுவலகம், காவல் நிலையம், நான்கு ஹோட்டல்கள் மற்றும் ரயில்வே இணைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. அதன் உச்சத்தில், 1907 ஆம் ஆண்டில், அதன் மக்கள் தொகை அநேகமாக 2,000 மக்களை எட்டியது. அதன் தளமும் அருகிலுள்ள முன்னாள் கிராமமான டப்வில்லும் இப்போது கோபரின் மக்கள் வசிக்காத பகுதியாகும். ரைட்வில்லின் இருப்பிடம் கோபரிலிருந்து தென்கிழக்கே நான்கு கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஹில்ஸ்டனுக்குச் செல்லும் சாலையில் அமைந்துள்ளது. இந்த சாலை இப்போது கிட்மேன் வே என்று அழைக்கப்படுகிறது. கிராமத்தின் வடக்குப் பகுதி ஹில்ஸ்டனுக்குச் செல்லும் பிரதான சாலையைக் கடந்து சென்றது, ஆனால் ரைட்வில்லின் பெரும்பகுதி அந்த பிரதான சாலையின் தெற்கு மற்றும் மேற்கே இருந்தது. கிளை ரயில்வே, ஹில்ஸ்டன் செல்லும் சாலையில் இருந்து தெற்கே திரும்பிய பிறகு, கிராமத்தின் கிழக்கு விளிம்பிற்கு சற்று வெளியே ஓடியது. கிராமத்தின் கிழக்கு விளிம்பில், அதன் தெற்கு முனையில், மேற்கத்திய தங்கச் சுரங்கம் (பின்னர் புதிய மேற்கத்திய தங்கச் சுரங்கம்) மற்றும் கிராமத்தின் வடகிழக்கில், செஸ்னி சுரங்கம் இருந்தது. இப்பகுதியில் நன்கு அறியப்படாத சுரங்கங்கள் கிராமத்தின் வடமேற்கில் உள்ள கிளாட்ஸ்டோன் சுரங்கம் (ஒரு செம்பு சுரங்கம், திறக்கப்பட்டது), கிராமத்திற்கு சற்று கிழக்கே உள்ள மவுண்ட் பிளசன்ட் சுரங்கம் மற்றும் கிராமத்திற்கு சற்று கிழக்கே ஆனால் சற்று தெற்கே உள்ள யங் ஆஸ்திரேலிய சுரங்கம் ஆகும். கிராமத்தின் தரைத் திட்டத்தின் ஒழுங்கற்ற வடிவம், ஒரு பெரிய பகுதியில், இந்த ஐந்து சுரங்கத் தளங்கள் இருப்பதன் மூலம் வரையறுக்கப்பட்டது, இது கிராமம் அமைந்துள்ள இடத்தைத் தடுத்தது. அருகிலுள்ள கிராமமான டாப்வில்லின் பகுதி ரைட்வில்லின் வடக்கே, ஹில்ஸ்டன் சாலையின் இருபுறமும் இருந்தது. டாப்வில்லே வடக்கு மற்றும் வடமேற்கில் கிரேட் கோபர் சுரங்கத்தின் சுரங்க நிலங்களாலும், கிழக்கே ஃபோர்ட் போர்க் ஹில் மற்றும் கோபர் தங்க சுரங்கத்தாலும் சூழப்பட்டு, தெற்கே செஸ்னி சுரங்கத்தை நோக்கி தொடர்ந்தது. அதன் தெற்கு முனையில், டாப்வில்லே ரைட்வில்லுடன் இணைந்தது, மேலும் ஹில்ஸ்டன் சாலை இரு கிராமங்கள் வழியாகவும் சென்றது. வரலாறு பழங்குடி ஆக்கிரமிப்பு பின்னர் ரைட்வில்லாக மாறிய பகுதி, தங்கள் சொந்த மொழியில் ந்கியாம்பா வன்காய்புவான் என்று குறிப்பிடப்படும் ந்கியாம்பா மக்களின் வன்காய்புவான் பேச்சுவழக்கு பேசுபவர்களின் (வங்காய்பான் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பாரம்பரிய நிலங்களுக்குள் அமைந்துள்ளது. ரைட்வில்லிக்கு அருகிலுள்ள கிராமமான டாப்வில்லின் எதிர்கால தளத்திற்கு அருகிலுள்ள ஃபோர்ட் போர்க் ஹில்லில் உள்ள கனிம வெளிப்புறங்களிலிருந்து உள்ளூர் மக்கள் நிறமிகளை சேகரித்தனர். சுரங்க கிராமம் கோபர் பகுதி பொதுவாக செம்பு சுரங்கத்துடன் தொடர்புடையது, ஆனால் முதன்மையாக தங்கத்திற்காக இருந்த சுரங்கங்களின் வரிசை, நகரத்திலிருந்து அதன் தெற்கே, ஃபோர்ட் போர்க் மலையிலிருந்து 'தி பீக்' என்று அழைக்கப்படும் நிலப்பரப்புக்கு அப்பால் வரை நீண்டுள்ளது. இது பின்னர் ஒரு செம்பு சுரங்கமாக மாறியிருந்தாலும், இந்த தங்கச் சுரங்கங்களில் முதல் செஸ்னி சுரங்கமாகும், இது 1887 இல் திறக்கப்பட்டது. மேற்கத்திய சுரங்கம் 1889 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் வேலை செய்து கொண்டிருந்தது. இந்த தங்கச் சுரங்கங்களின் இருப்புதான் ரைட்வில்லுக்கும் அதன் அண்டை கிராமமான டாப்வில்லுக்கும் வழிவகுத்தது, இது பெரும்பாலும் ரைட்வில்லின் புறநகர்ப் பகுதியாக இருந்ததாகத் தெரிகிறது. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட சாலை போக்குவரத்துக்கு முந்தைய நாட்களில், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் தங்கள் வேலைக்கு அருகில் வாழ வேண்டியிருந்தது, மேலும் சுரங்கங்களுக்கு அருகில் ஏதோ ஒரு முறைசாரா குடியேற்றம் வடிவம் பெறத் தொடங்கியிருக்கலாம். 1892 வாக்கில், மேற்கத்திய சுரங்கம் "களத்தில் முன்னணி சுரங்கம்" என்று விவரிக்கப்பட்டது, மேலும் இது ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட மற்றும் உற்பத்தி ஆயுளைக் கொண்டிருக்கப் போகிறது என்பது தெளிவாக இருந்தது. ரைட்வில்லே கிராமம் 27 நவம்பர் 1895 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் கிராமத்தில் உள்ள ஒதுக்கீடுகள் டிசம்பர் 1897 க்குள் விற்பனைக்கு வந்தன. வெறும் 4 கிமீ தொலைவில் உள்ள கோபர், அங்கு செம்பு சுரங்கத்தின் மந்தநிலையைத் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்த நேரத்தில் புதிய கிராமம் வாழ்க்கையைத் தொடங்கியது. ஆரம்பத்தில், புதிய கிராமம் விரைவாக வளர்ந்தது; அதன் மக்கள் தொகை சுமார் 800 ஆகவும், 1898 இல் 1,242 ஆகவும், 1901 இல் 1,242 ஆகவும், 1903 இல் சுமார் 1,500 ஆகவும் இருந்தது. கிராமத்தின் பெயரைப் பற்றிய ஒரு விளக்கம் என்னவென்றால், ரைட்வில்லேவுக்கு ஜபெஸ் ரைட் (1852-1922), தச்சர், ஒப்பந்தக்காரர், தொழிற்சங்க அதிகாரி மற்றும் ப்ரோக்கன் ஹில்லின் லேபர் ஆல்டர்மேன், பின்னர் அதன் மேயர் மற்றும் 1913 முதல், என். எஸ். டபிள்யூ சட்டமன்றத்தின் வண்ணமயமான மற்றும் ஓரளவு விசித்திரமான தொழிலாளர் உறுப்பினரின் பெயர் சூட்டப்பட்டது. இருப்பினும், ஜாபெஸ் ரைட்டுக்கு கோபர் மாவட்டத்துடன் அதிக தொடர்பு இல்லை, அவர் ஒரு நாடாளுமன்ற உறுப்பினராக மாறி அப்பகுதியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வரை, அது கிராமத்திற்கு பெயரிடப்பட்டு பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு. ஒரு சாத்தியமான விளக்கம் என்னவென்றால், கிராமத்திற்கு மற்றொரு 'ஜே' பெயரிடப்பட்டது. ரைட் ', ஜோசப் ரைட், ரைட்டின் கோபர் ஹோட்டலின் உரிமையாளர் மற்றும் ஒரு சுரங்கத் தொழில்முனைவோர். 1876 ஆம் ஆண்டில், மேற்கத்திய சுரங்கமாக மாறிய பகுதிக்கு உரிமை கோரிய மூன்று பேரில் ஜோசப் ரைட்டும் ஒருவர். அவர் செஸ்னி சுரங்கத்தின் இயக்குநராக இருந்தார் மற்றும் ஆல்பியன் சுரங்கமாக மாறிய சுரங்க குத்தகைக்கு எடுத்தார், பின்னர் அப்பகுதியின் வடக்குப் பகுதி மேற்கத்திய சுரங்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. ஆல்பியன் 1895 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு பணக்கார தடத்தைத் தாக்கியது. ரைட்வில்லே கிட்டத்தட்ட சுற்றியுள்ள சுரங்கங்களுக்கான ஒரு நிறுவன நகரமாக இருந்தது, அவற்றில் இரண்டு பெரியவை ஒசிடென்டல் மற்றும் செஸ்னி, எனவே ஜோசப் ரைட்டின் பெயரால் கிராமத்திற்கு பெயரிடுவது மிகவும் சாத்தியமானதாகத் தெரிகிறது. மக்கள்தொகை அநேகமாக உச்சத்தை அடைந்தது, அநேகமாக 1907 இல் 2000 ஐ எட்டியது. இருப்பினும், 1909 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், மக்கள் தொகை குறைந்து வருவதாகவும், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு செழிப்பான மற்றும் பிஸியான மையமாக இருப்பதற்குப் பதிலாக, நாம் இப்போது வெறுமனே ஒரு போராடும் கிராமமாக இருக்கிறோம், எதிர்காலத்தில் செழிப்புக்கு திரும்புவதற்கான நம்பிக்கை குறைவாகவோ அல்லது இல்லாமலோ உள்ளது. அப்படியானால், ஒரு சில வரி செலுத்துவோராகிய நாம் எப்படி ஒரு விலையுயர்ந்த சுகாதார அமைப்பை பராமரிக்கப் போகிறோம்? 1911 இல் சுரங்க நகரங்களில் வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக இருந்த தொற்று நோய்களின் தொற்றுநோய்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த கிராமத்தின் மக்கள் தொகை 1,568 ஆக இருந்தது. 1903 ஆம் ஆண்டில் தீவிபத்தால் அழிக்கப்பட்ட ஆனால் மீண்டும் கட்டப்பட்ட நான்கு ஹோட்டல்கள், குடும்ப ஹோட்டல், யங் ஆஸ்திரேலியா ஹோட்டல் மற்றும் செஸ்னி ஹோட்டல் ஆகியவை இதில் இருந்தன. இந்த கிராமத்தில் ஒரு பொதுப் பள்ளி இருந்தது, இது மே 1897 முதல் "ரைட்வில்லே மற்றும் தி பீக்கிற்கு இடையில் ஒரு இடத்தில்" அமைக்கக் குறிப்பிடப்பட்டது; இது 1899 இல் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 1905 பிப்ரவரி முதல் மெர்சி சகோதரிகளால் நடத்தப்படும் செயின்ட் கொலம்பாஸ் பள்ளி என்ற கத்தோலிக்க கான்வென்ட் பள்ளியும் இருந்தது. சகோதரிகள் கோபரில் வசித்து வந்தனர், ஒவ்வொரு நாளும் குதிரை பேருந்தில் கான்வென்ட் பள்ளிக்குச் சென்று வந்தனர். ரைட்வில்லில் கத்தோலிக்க (செயின்ட் கொலம்பாஸ்), ஆங்கிலிகன் மற்றும் மெதடிஸ்ட் தேவாலயங்கள் இருந்தன. 1912 ஆம் ஆண்டில், பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலய சேவைகள் ஒரு மண்டபத்தில் நடத்தப்பட்டன, இது குத்துச்சண்டை போட்டிகள் உட்பட பிற நோக்கங்களுக்காகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1904 ஆம் ஆண்டில் சைக்கிள் ஆம்புலன்ஸுடன் செயின்ட் ஜான்ஸ் ஆம்புலன்ஸ் படை இருந்தது. 1913 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து, கிராமத்தில் திரைப்படங்களைக் காட்டும் 'ரைட்வில்லே பிக்சர் கம்பெனி' இருந்தது. ஒரு நகர இசைக்குழுவும் இருந்தது. 1909 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ஒரு சோடா நீரூற்று வணிகத்திற்காக திறக்கப்பட்டது. சுரங்கத் தொழிலாளர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தொழிற்சங்கமான அமல்கமேட்டட் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் சங்கத்தின் சொந்த கிளையை இந்த கிராமம் கொண்டிருந்தது, இது வேலையில் காயமடைந்த அல்லது கொல்லப்பட்ட உறுப்பினர்களின் குடும்பங்களுக்கு நிதியுதவி செய்வதற்கான 'நன்மைகள் பிரிவு' யைக் கொண்டிருந்தது. சுரங்கம் தோண்டுவது ஒரு ஆபத்தான தொழிலாக இருந்தது; 1912 ஆம் ஆண்டில் கோபர் மாவட்ட சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் விபத்து விகிதம் 1,000 தொழிலாளர்களுக்கு 109.3 விபத்துகளாக இருந்தது. தொழிலாளர் இயக்கம் மற்றும் 'வெள்ளை ஆஸ்திரேலியா கொள்கை' ஆகியவற்றிற்குள் அப்போதைய பரவலாக நிலவிய இனவெறிக்கு ஏற்ப, தொழிற்சங்கக் கிளை விதிகள் குறிப்பாக அதன் உறுப்பினர் பதவியில் இருந்து விலக்கப்பட்டன, "ஆசியர்கள் மற்றும் பிற வண்ண வேற்றுகிரகவாசிகள்", ஆனால், சற்றே முற்போக்கான நிலைப்பாட்டில், "இது [உறுப்பினர் பதவியில் இருந்து விலக்கு] பழங்குடியினர், மாவோரிஸ், அமெரிக்க நீக்ரோக்கள் அல்லது ஆஸ்திரேலியாவில் பிறந்த கலப்பு திருமணங்களின் குழந்தைகளுக்கு பொருந்தாது" என்ற தகுதியை சேர்த்தது. கிராமத்தின் வழியாக செல்லும் முக்கிய சாலையான ஹன்ட் தெரு, ஒரு பரந்த சாலையாக இருந்தது. கிராமத்தின் பிற தெருக்களில் ஆல்பியன், டான், செஸ்னி, கெனானே, மெரியுலா, பீக், ரியான், வில்லியம், கோபர், ஆக்ஸிடென்டல், பிளசன்ட் மற்றும் யங் தெருக்கள் மற்றும் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு அணிவகுப்புகள் இருந்தன. கிராமத்தில் உள்ள சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் வீடுகள், பொதுவாக, மலிவான மற்றும் எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய பொருட்களால் கட்டப்பட்ட எளிய கட்டமைப்புகளாகும். கிராமத்தில் ஒரு காவல் நிலையம் இருந்தது. இது 1897 முதல் ஒரு தபால் அலுவலகத்தைக் கொண்டிருந்தது. கட்டிட தீ கிராமத்தில் வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது; ஒரு முறை எரிந்தபோது அத்தகைய தீயை அணைக்க எதுவும் செய்ய முடியவில்லை. 1908 ஜனவரி 25 அன்று கிரேட் கோபர் சுரங்கத்தில் வெடிபொருட்கள் பத்திரிகையின் கண்கவர் வெடிப்புக்கு முன்னதாக தீ விபத்து ஏற்பட்டது. 1901 ஆம் ஆண்டில் தபால் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட தீ விபத்து, தபால்மாஸ்டர் முறைகேடுகளை மறைக்க வேண்டுமென்றே மேற்கொண்ட முயற்சி என்று குற்றம் சாட்டப்பட்டது. கிராமத்தைச் சேர்ந்த சில சிறுவர்கள் ஆபத்தான நடத்தை மற்றும் காழ்ப்புணர்ச்சியில் ஈடுபட்டனர். அக்டோபர் 1901 முதல் செப்டம்பர் 1931 வரை, ரைட்வில்லில் ஒரு ரயில் இணைப்பு இருந்தது, தி பீக் கிளை ரயில் பாதை-அதன் பெயர் இருந்தபோதிலும், அதிகாரப்பூர்வமாக கோபர் முதல் பீக் ரயில்வே, மற்றும் அசல் திட்டம், அது ஒருபோதும் தி பீக் வரை நீட்டிக்கப்படவில்லை-இது கோபரில் இருந்து மேற்கத்திய சுரங்கத்தில் ஒரு பக்கத்திற்கு ஓடியது. ரைட்வில்லியை நோக்கிய வழியில், கிரேட் கோபர் மற்றும் செஸ்னி சுரங்கங்களுக்கு இரண்டு தனித்தனி பக்கங்கள் இருந்தன. கிராமத்தின் பிரதான சாலையான ஹன்ட் தெரு வழியாகச் சென்ற ரயில், தெற்கே வளைந்து, பின்னர் கிராமத்தின் கிழக்கு விளிம்பை உருவாக்கி, சுரங்கத்தை அடைந்தது. மவுண்ட் பிளசன்ட் சுரங்கத் தளத்திற்கு அருகே ஒரு சரக்கு ஏற்றும் இடம் மற்றும் சரக்கு கொட்டகை இருந்தது-சில நேரங்களில் 'மவுண்ட் பிளசன்ட்' என்றும் சில நேரங்களில் 'ரைட்வில்லே' என்றும் அழைக்கப்படுகிறது-இந்த பாதை பிரதான சாலையை விட்டு வெளியேறிய இடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, மேலும் இது ரைட்வில்லேயாலும் சுரங்கங்களாலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. ரைட்வில்லில் இருந்து இல்லெவோங் மற்றும் ஷட்டில்டன் வழியாக நைமகி வரை ரயில்வே நீட்டிப்பு குறித்து சில பேச்சுக்கள் இருந்தன, ஆனால் அது ஒருபோதும் கட்டப்படாது. இந்த கிராமத்தில் பயணிகள் ரயில் சேவை இல்லை-ரைட்வில்லே குடியிருப்பாளர்களின் கிராமத்தின் மையத்தில் ஒரு ரயில் நிலையத்திற்கான நம்பிக்கைகள் ஒருபோதும் நிறைவேறவில்லை-ஆனால் அது கோபருக்கு ஒரு குதிரை பேருந்து சேவையைக் கொண்டிருந்தது. சில சமயங்களில், மக்கள் சரக்கு ரயில்களில் பயணம் செய்தனர். கிராமத்தின் பிரதான வீதி வழியாக இரயில் பாதையின் செயல்பாடு ஆபத்தானது. 1913 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 8 ஆம் தேதி, ஒரு குதிரை பேருந்து ரயில் பாதையைக் கடக்கும்போது, செஸ்னி சுரங்கத்திற்கு வழிவகுத்த ஒரு வெட்டிலிருந்து ஒரு ரயில் வெளிவந்து குதிரைகளை தாக்கி, அவர்களையும் பஸ் ஓட்டுநரையும் கொன்றது. குதிரை பேருந்தில் இருந்த பயணிகள் அனைவரும் உயிர் தப்பினர். அரை வறண்ட பகுதியில் உள்ள கிராமத்திற்கான நீர் வழங்கல், கிராமத்தின் ஆரம்ப நாட்களிலிருந்து ஒரு முக்கியமான பிரச்சினையாக இருந்தது. 1914 ஆம் ஆண்டில், இந்த கிராமத்தின் மக்கள் தொகை 1,400 ஆக இருந்தது, மேலும் கிராமத்தில் உள்ள ஒரு ஸ்டாண்ட் குழாய்க்கு, கோபரில் இருந்து வரையறுக்கப்பட்ட அளவில் தண்ணீர் வழங்கப்பட்டது; பெரிய கோபர் நீர் வழங்கல் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு வலையமைப்பு நீர் விநியோகத்தை நிறுவுவதற்கான செலவை கிராமத்தால் தாங்க முடியவில்லை. நீர் வழங்கல் ஒரு நிலையான பிரச்சினையாக இருந்தது, கிராமத்தின் வீட்டுக்காரர்கள் முதன்மையாக தங்கள் சொந்த மழைநீர் தொட்டிகளை நம்பியிருந்தனர். மற்றும் ரைட்வில்லின் சமூக 'தொட்டி', மழைநீரைக் கைப்பற்றிய ஒரு சிறிய அணை. குறிப்பாக வறட்சி காலங்களில், ஆபத்தான நீர் வழங்கல் மற்றும் போதிய சுகாதாரம் இல்லாதது டைபாய்டு காய்ச்சலின் கடுமையான வெடிப்புகளுக்கு வழிவகுத்தது. வறட்சி சுரங்கங்களின் செயல்பாட்டையும் பாதித்தது, இது அதிக அளவு தண்ணீரை உட்கொண்டது, இது கூட்டமைப்பு வறட்சியின் போது இப்பகுதியில் கடுமையான வேலையின்மைக்கு வழிவகுத்தது. முரண்பாடாக, கிராமத்தின் வழியாக தொடர்ந்து பாயும் நீரோடைகள் இருந்தன, ஆனால் அதன் ஆதாரம் செஸ்னி சுரங்கத்தின் சுரங்க நீர் குழாய்கள் ஆகும். 1912 ஆம் ஆண்டில், ஆக்சிடென்டல் தெருவின் கிழக்கு முனையில் ஒரு நடைபாதை பாலம் கட்டப்பட்டது, இதனால் பொதுப் பள்ளிக்குச் செல்லும் குழந்தைகள் அதைக் கடந்து செல்லவோ அல்லது ரயில்வே வழியாக நடந்து செல்லவோ தேவையில்லை. 1907 ஆம் ஆண்டில், மவுண்ட் பிளசன்ட் மற்றும் யங் ஆஸ்திரேலியா சுரங்கங்களில் இருந்து நீர் நீக்கம் செய்யப்பட்ட சுரங்க நீர், கிராமத்தின் கிரிக்கெட் ஓவல் மற்றும் மேற்கத்திய சுரங்கத்திற்கு அருகிலுள்ள கிராமத்தின் ஒரு பகுதியின் மீது பாய்ந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, சுரங்க நீர் மனித நுகர்வுக்கு பொருந்தாது, ஆனால் செஸ்னி சுரங்கத்தின் அணை அல்லது 'தொட்டி' 1921 இல் ஒரு நீச்சல் திருவிழாவின் இடமாக செயல்படும். ஏப்ரல் 25,1916 அன்று, கிராமம் 'அன்சாக் நைட்' கொண்டாடியது, இது ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு கல்லிபோலியில் ஏஎன்எஸ்ஏசி தரையிறங்கிய முதல் நினைவாகும். 1916 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், கிராமத்திலிருந்து குறைந்தது பதின்மூன்று ஆண்கள் போருக்குச் சென்றிருந்தனர், மேலும் அதிக ஆட்சேர்ப்பு கோரப்பட்டது. போர் முடிவடைந்த உடனேயே, ஜூலை-ஆகஸ்ட் 1919 இல், இந்த கிராமம் ஸ்பானிஷ் இன்ஃப்ளூயன்ஸா தொற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்டது, ஆனால் ஆஸ்திரேலியாவில் தொற்றுநோயின் இரண்டாவது மற்றும் மிகவும் ஆபத்தான அலையின் போது தாக்கப்பட்ட போதிலும், ஒப்பீட்டளவில் லேசான நோயை அனுபவித்திருக்கலாம். எந்த காரணத்திற்காகவும், ரைட்வில்லே மோசமாக பாதிக்கப்படவில்லை என்று தோன்றுகிறது, இப்பகுதியில் உள்ள மற்றொரு சுரங்க குடியேற்றமான கான்பெலெகோவுக்கு முற்றிலும் மாறாக, இதன் விளைவாக பேரழிவு ஏற்பட்டது. ரைட்வில்லில் ஒரு முக்கிய ஆரம்பகால குடியிருப்பாளர் சீர்திருத்தப்பட்ட புஷ் ரேஞ்சர், பேட்ரிக் டேலி (1844-1914). அவர் ஜான் ஓ 'மீலியின் உறவினராகவும், கார்டினர்-ஹால் கும்பலில் தப்பிப்பிழைத்த சிலரில் ஒருவராகவும் இருந்தார்; ஓ' மீலி உட்பட மற்றவர்களில் பெரும்பாலோர் 1865 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வன்முறை மரணங்களை சந்தித்தனர் அல்லது தூக்கிலிடப்பட்டனர். 1863 ஆம் ஆண்டில் அவரது குற்றங்களுக்காக அவருக்கு பதினைந்து ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டது, கடின உழைப்புடன், ஆனால் பணம் அனுப்பப்பட்டு 1873 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் விடுவிக்கப்பட்டார். 1882 ஆம் ஆண்டில், அவர் மேரி கெல்லியை மணந்தார், பின்னர் கோபர் மாவட்டத்திற்கு வந்தார், அங்கு அவரது குடும்பம் நில உரிமையாளர்களாக இருந்தது. ரைட்வில் நிறுவப்பட்ட பிறகு, அவர் அங்கு குடியேறினார். அவர் ஒரு அஞ்சல் ஒப்பந்தக்காரராக பணியாற்றினார், அவர் குடும்ப ஹோட்டலை வைத்திருந்தார், 1904 ஆம் ஆண்டில், நகராட்சியின் ஆல்டர்மேனாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அவர் இறந்த பிறகு, 1914 ஆம் ஆண்டில், ஹோட்டல்கள், சுரங்கப் பங்குகள் மற்றும் குடிசைகள் அடங்கிய சுமார் £6,000 மதிப்புள்ள ஒரு தோட்டத்தை விட்டுச் சென்றார். முதலில் ரைட்வில் நகராட்சி கோபர் நகராட்சியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, ஆனால் ஒரு புதிய நகராட்சியைப் பிரிப்பதற்கான மனு 31 டிசம்பர் 1898 அன்று செய்யப்பட்டது. இது 1899 நவம்பரில் ஒரு தனி நகராட்சியாக மாறியது. அதன் நகராட்சி அரசாங்கம் 1899 முதல் 1902 வரை கிளாட்ஸ்டோன் முனிசிபல் கவுன்சில் என்றும், 1902 க்குப் பிறகு ரைட்வில்லே முனிசிபல் கவுன்சில் என்றும் அறியப்பட்டது. இது நான்கு சதுர மைல் பரப்பளவு கொண்ட ஒரு நகராட்சிக்கு மனு அளித்தது, ஆனால் ரைட்வில்லே, அண்டை கிராமமான டப்வில்லே (நவம்பர் 1896 இல் அறிவிக்கப்பட்டது) மற்றும் பல சுரங்க தளங்கள் உட்பட 5,600 ஏக்கர் (8.75 சதுர மைல்) பரப்பளவைக் கொண்டிருந்தது. நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள மிகச்சிறிய நகராட்சிகளில் ஒன்றாக, அதன் கவுன்சில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆறு உறுப்பினர்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. கோபரின் அருகாமை மற்றும் அவற்றின் இரண்டு நகராட்சிகளின் பகிரப்பட்ட வரலாறு, ரைட்வில்லின் கவுன்சிலுக்கும் பெரிய நகரத்தின் கவுன்சிலுக்கும் இடையிலான கருத்து வேறுபாடு மற்றும் சிறிய போட்டியின் பல நிகழ்வுகளுக்கும், சில நேரங்களில் நடைமுறை ஒத்துழைப்புக்கும் வழிவகுத்தது. சரிவு (1919-1933) ரைட்வில்லின் செழிப்பு சுரங்கத் தொழிலுடனும், குறிப்பாக மேற்கத்திய சுரங்கத்துடனும் பிணைந்திருந்தது. 1920இல் ஏற்பட்ட கடுமையான வறட்சியால் சில சுரங்கங்கள் தற்காலிகமாக மூடப்பட்டன. இருப்பினும், 1921 ஆம் ஆண்டில் மேற்கத்திய சுரங்கத்தில் சுரங்கம் தோண்டுதல் முடிவுக்கு வந்தது திடீர் மற்றும் எதிர்பாராதது. மேற்கத்திய சுரங்கம் 1919 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் மூடப்பட்டது, இது சுரங்கத்தை தற்காலிகமாக நிறுத்துவதாக கருதப்பட்டது. 1920 ஆம் ஆண்டில், இந்த சுரங்கத்தை ஆக்சிடென்டல் கன்சோலிடேஷன் என். எல். என்ற புதிய நிறுவனம் வாங்கியது, அது அதை மேம்படுத்த திட்டமிட்டிருந்தது. 1921ஆம் ஆண்டு சுரங்கத்தில் நீடித்த வேலைநிறுத்தத்துடன் தொடங்கியது. ஒரு தீர்வு எட்டப்பட்டது, விரைவில் ஒரு விலையுயர்ந்த புதிய அரைக்கும் ஆலை-மிகவும் பாரம்பரிய ஸ்டாம்பர் பேட்டரிகளை மாற்ற கார்னிஷ் ரோல்களைப் பயன்படுத்தியது-செயல்பாட்டில் இருந்தது. இதன் முடிவுகள் மிகவும் ஏமாற்றமளிக்கும் வகையில் இருந்தன, இது புதிய சுரங்க நிறுவனத்தின் நிதி நிலையை பாதித்தது. இந்த சுரங்கத்தில் இன்னும் அதிக அளவு தங்கம் இருப்பதாக நம்பப்பட்டாலும், ஜூலை 1921 இல் மூடப்பட்டது. தங்கம் தாங்கும் தாதுவின் பற்றாக்குறை சுரங்கத்தை மூடுவதற்கு வழிவகுத்தது அல்ல, ஆனால் புதிய செயல்முறையின் செயலற்ற தன்மை மற்றும் அதன் உரிமையாளரின் மூலதனம் சோர்வடைந்தது. செயல்பாடு முடிந்ததும், சுரங்கம் நிலத்தடி நீரால் நிரப்பத் தொடங்கியது, மேலும் மீண்டும் திறக்கப்படுவது-சுரங்கத்தை சரியாக மதிப்பிடுவது கூட-நீர்ப்பாசனம் செய்வதற்கான கூடுதல் செலவை ஏற்படுத்தும். ஜூலை 1922 இல், மவுண்ட் போப்பி தங்கச் சுரங்கத்தின் ஆபரேட்டர்கள்-அதற்குள் மூடப்படும் நிலையில்-மேற்கத்திய சுரங்கத்தின் மீது அவர்கள் வைத்திருந்த விருப்பத்தை எடுக்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தனர். நன்கு அறியப்பட்ட மவுண்ட் போப்பி நிறுவனத்தின் திறமையான நிர்வாகம் சுரங்கத்தை கையகப்படுத்த மறுத்தது, மற்றவர்களை இது ஒரு இழந்த காரணம் என்று கருத தூண்டியது. பின்னோக்கிப் பார்த்தால், அது ஒரு மோசமான முடிவு மற்றும் ஒரு தவறவிட்ட வாய்ப்பு, ஆனால் அது மேற்கத்திய சுரங்கத்தின் முடிவாக இருந்தது, குறைந்தபட்சம் கோபர் பகுதியில் உள்ள பிற சுரங்கங்களில் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் அந்த நேரத்தில் மோசமாக இருந்தனர். மார்ச் 1919 இல், கோபரின் முக்கிய முதலாளியான பரந்த பெரிய கோபர் சுரங்கம் மூடப்பட்டது; அது பல ரைட்வில்லில் வசிப்பவர்களையும் பணியமர்த்தியது. செஸ்னி சுரங்கம் கிரேட் கோபரின் உருக்கிகளைப் பயன்படுத்தியது, அதுவும் மார்ச் 1919 இல் மூடப்பட்டது. பின்னர் நிலத்தடி தீ காரணமாக சி. எஸ். ஏ எதிர்பாராத விதமாக மூடப்பட்டது. கோபர் நகரத்தின் வடக்கே, எலௌராவில் அமைந்துள்ள சுரங்கம், மார்ச் 1920 இல். ரைட்வில்லின் மற்றொரு சுரங்கமான கிளாட்ஸ்டோன் சுரங்கம், சி. எஸ். ஏ. வில் உள்ள செம்பு உருக்கிகளை நம்பியிருந்ததால், மே 1920 இல் மூடப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் மூடப்பட்ட என்னுடையது. மேலும், கான்பெலெகோவில், இப்பகுதியில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே பெரிய சுரங்கமான மவுண்ட் போப்பி தங்கச் சுரங்கம், செப்டம்பர் 1921 இல் கடினமான பாறை சுரங்கத்தை நிறுத்தி, 1922 இல் மீதமுள்ள அனைத்து செயல்பாடுகளையும் மூடியது. பல சுரங்கத் தொழிலாளர்களும் அவர்களது குடும்பங்களும் மொத்தமாக மாவட்டத்தை விட்டு வெளியேறினர். 1920 ஜனவரியில், கிராமத்தின் மக்கள் தொகை 930 ஆக இருந்தது, ஆனால் ஏப்ரல் 1921 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, அது ஏற்கனவே 338 ஆகக் குறைந்துவிட்டது; மேற்கத்திய சுரங்கம் இல்லாமல், அது மேலும் குறைந்தது. கிராமம் அதன் வசதிகளை இழக்கத் தொடங்கியது. ரைட்வில்லே பிக்சர்ஸ் ஏற்கனவே மே 1919 க்குள் மூடப்பட்டு, கார்கெலிக்கோ ஏரிக்கு மாற்றப்பட்டது. கிரேட் கோபரின் சொத்துக்கள் ஏப்ரல் 1921 இல் விற்பனைக்கு வந்தன, அவற்றில் ரைட்வில்லே மற்றும் தி பீக்கில் உள்ள குடிசைகளும் அடங்கும். ரைக்வில்லின் நான்கு ஹோட்டல்களும் மூடப்பட்டன; 1921 இல் செஸ்னி, 1922 இல் குடும்பம் மற்றும் 1923 இல் யங் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் டாட்டர்சால். 1922 ஜூன் மாதம் காவல் நிலையம் மூடப்பட்டது. 1922 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் கான்வென்ட் பள்ளி மூடப்பட்டது, அக்டோபர் 1924 இல் பொதுப் பள்ளி மூடப்பட்டது. கட்டிடங்கள் விற்பனைக்கு வைக்கப்பட்டன, மேலும் ரைட்வில்லே மற்றும் கோபர் ஆகிய இரண்டிலிருந்தும் அகற்றப்பட்டு, மிகவும் வளமான இடங்களில் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. ரைட்வில்லில் உள்ள உள்ளூர் அரசாங்கம் 1922 ஆம் ஆண்டில் அதன் குறைந்து வரும் மக்கள் தொகை காரணமாக முடிவுக்கு வந்தது. ரைட்வில்லின் நகராட்சியை கோபருடன் இணைப்பது குறித்து சில பரிசீலனைகள் செய்யப்பட்டன, ஆனால் கோபர் கவுன்சில் அந்த முடிவை கடுமையாக எதிர்த்தது. அதற்கு பதிலாக, ரைட்வில் கவுன்சில் மிகவும் மோசமான நிலையில் இருந்தது-ஒரு கூட்டத்தை அமைக்க போதுமான ஆல்டர்மேன் இல்லை, மேலும் ஒரு டவுன் கிளார்க் இல்லை-இது ஜூன் 1922 இல் ஒரு 'இயல்புநிலை பகுதி' என்று அறிவிக்கப்பட்டது. நாடாளுமன்றத்தின் ஒரு சிறப்புச் சட்டம், ரைட்வில்லே நகராட்சி ஒழிப்புச் சட்டம், செப்டம்பர் 1922 இறுதியில் நிறைவேற்றப்பட்டது. ரைட்வில் உட்பட அப்பகுதியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் உள்ளூர் உறுப்பினரான ஜபேஸ் ரைட் தானே இந்தச் சட்டம் குறித்த நாடாளுமன்ற விவாதத்தில் பேசினார், செப்டம்பர் 6,1922 அன்று தனது சொந்தப் பெயரைக் கொண்ட கிராமத்தின் நலன்களைப் பாதுகாத்து ஒரு குறுகிய உரையை நிகழ்த்தினார். அவரது உரையின் முடிவில், 'ரைட்வில்லே போய்விட்டார், ஆனால் ரைட் நன்றாக இருக்கிறார்' என்று அவர் குறிப்பிட்டதாக கூறப்படுகிறது, இருப்பினும் அந்த கருத்துக்கள் பாராளுமன்ற ஹன்சார்டில் பதிவு செய்யப்படவில்லை. ரைட் மறுநாள் நாடாளுமன்றக் கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டார், ஆனால் 1922 செப்டம்பர் 10 அன்று அவர் பாண்டியில் இறந்தார். நகராட்சியின் செயல்பாடுகளை ஒழுங்கான முறையில் மூட திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், இதற்கிடையில், மார்ச் 1921 இல், சபை அறைகளும் அதன் அனைத்து பதிவுகளும் தீவிபத்தில் அழிக்கப்பட்டன. ஒரு நிர்வாகியின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் ஒரு காலத்திற்குப் பிறகு, செலுத்தப்படாத சபை விகிதங்களை மீட்டெடுக்கும் பணி வழங்கப்பட்டது, நகராட்சி 1924 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது, இணைக்கப்படாத மேற்கத்திய பிரிவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1923 ஆம் ஆண்டில், ரைட்வில்லுக்கு வருகை தந்த ஒருவர், "வீடுகள் ஏராளமாக இருந்தன, ஆனால் அவை ஆக்கிரமிக்கப்படவில்லை. ஒருவரின் கூரையில் ஒரு தளர்வான இரும்புத் தாள் மடிப்பது புறநகர்ப் பகுதியின் மரணத்தை துக்கப்படுத்துவதாகத் தோன்றியது. 1925 வாக்கில், மக்கள் தொகை 389 மட்டுமே. ரைட்வில்லின் வீழ்ச்சி தொடர்ந்தது. 1928 ஆம் ஆண்டில், இது "ஒரு தூங்கும் கிராமம், அங்கு பல வயதான குடியிருப்பாளர்கள் அங்கேயே இருப்பதில் திருப்தி அடைந்தாலும், அமைதி நிலவுகிறது" என்று விவரிக்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு முறை சுரங்கத்தின் பொது மேலாளராக இருந்த ஒரு நல்ல வீடு, ஒரு வாரத்திற்கு ஒரு ஷில்லிங்கிற்கு மட்டுமே வாடகைக்கு விடப்பட்டது. பிப்ரவரி 28,1927 அன்று, பல ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படாத ஆங்கிலிகன் தேவாலயம் (செயின்ட் டேவிட்) ஒரு புயலில் வெடித்தது; அதன் இடிபாடுகள் பொது ஏலத்தில் விற்கப்பட்டன மற்றும் அருகிலுள்ள ரெக்டரிக்கு பழுதுபார்ப்பதற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட பணம். 1929 ஆம் ஆண்டில், கத்தோலிக்க தேவாலய கட்டிடம் விற்பனைக்கு வந்தது. 1933 மற்றும் 1935 க்கு இடையில் தபால் அலுவலகம் இல்லை என்றாலும், 1930 வாக்கில், கோபரில் இருந்து ரைட்வில்லே வரை அஞ்சல் சேவையைத் தக்கவைக்க கிராமம் போராடி, இறுதியில் வெற்றிகரமாக தோன்றியது. மறுமலர்ச்சி, முனைய சரிவு மற்றும் காணாமல் போவது (1933-1970) 1933 முதல், மேற்கத்திய தங்கச் சுரங்கம் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட பின்னர், கிராமத்தின் ஒரு சிறிய மறுமலர்ச்சி மட்டுமே இருந்தது, பின்னர் அது புதிய மேற்கத்திய தங்கச் சுரங்கம் என்று அழைக்கப்பட்டது. பழைய மேற்கத்திய சுரங்கம் ஏற்கனவே முப்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வேலை செய்திருந்தாலும், 1889 முதல் 1921 வரை, புதிய மேற்கத்திய தங்கச் சுரங்கம் நியூ சவுத் வேல்ஸில் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் உற்பத்தித் திறன் கொண்டதாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு நியூ கோபர் தங்கச் சுரங்கம் என்று அழைக்கப்பட்ட கோபர் தங்கச் சுரங்கம் 1935 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது; இது நியூ ஆக்சிடென்டல் நிறுவனத்தால் 1936 இல் உறிஞ்சப்பட்டு 1937 இல் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. 1937 ஆம் ஆண்டில் அருகிலுள்ள செஸ்னி சுரங்கத்தை கையகப்படுத்தி, நிறுவனம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க செம்பு உற்பத்தியாளராகவும் மாறியது. சுரங்கங்களை மீண்டும் திறப்பது கோபர் பிராந்தியத்தில் சுரங்க செழிப்பின் இரண்டாவது சகாப்தத்தைத் தொடங்கியது. 1931 செப்டம்பரில் கோபர் நகரத்தில் ஒரு பக்கத்திற்கு அப்பால் மூடப்பட்டிருந்த மேற்கத்திய சுரங்கத்திற்கான பழைய சிகர கிளை ரயில்வே, ஜூலை 1934 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. ரைட்வில்லியை விட மூன்று சுரங்கங்களை மீண்டும் திறப்பதன் மூலம் கோபர் தான் அதிக நன்மை அடைந்தது. 1937 ஆம் ஆண்டில், நியூ ஒசிடென்டல் நிறுவனம் 400 ஆண்களைப் பணியமர்த்தியது, ஆனால் அவர்களில் பெரும்பாலோர் கோபரில் வசித்து வந்தனர்; ரைட்வில்லில் இன்னும் வசிப்பவர்களின் பல குடியிருப்புகள் "ஹம்பிஸ்" என்று விவரிக்கப்பட்டன. ரைட்வில்லில் அதன் ஊழியர்களுக்காக 25 புதிய வீடுகளைக் கட்டும் சுரங்கத்தின் திட்டம், கோபர் கவுன்சிலால் கையகப்படுத்தப்பட்டு அந்த நகரத்திற்கு திருப்பி விடப்பட்டது. ரைட்வில்லின் முன்னேற்ற சங்கம் கிராமத்திற்கு ஒரு பள்ளிக்கு வற்புறுத்தியது; 1936 ஆம் ஆண்டில், கிராமத்தின் பள்ளி வயது மக்கள் தொகையில் நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் கோபரில் உள்ள பள்ளிகளுக்கு குறுகிய தூரத்திற்கு குழந்தைகளை அழைத்துச் செல்ல உள்ளூர் பஸ் ஆபரேட்டரின் விருப்பத்தை மேற்கோள் காட்டி அரசாங்கம் அந்த கோரிக்கையை மறுத்தது. 1950 ஆம் ஆண்டில், கோபரின் எல்லைகள் நீட்டிக்கப்பட்டன, இதனால் ரைட்வில்லே மற்றும் டாப்வில்லேவின் எஞ்சியவை கவுன்சில் வழங்கிய சேவைகளைப் பெற முடியும். ஒருவேளை கோபர் சபைக்கு அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்ததால், புதிய எல்லைகள் இப்போது அருகிலுள்ள சுரங்கங்களையும் உள்ளடக்கியது. ரைட்வில்லே, அதற்குள், பெரிய நகரத்தின் வீழ்ச்சியடைந்த புறநகர்ப் பகுதியாக இருந்தது. ஜூன் 1950 நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநிலத் தேர்தலில், ரைட்வில்லில் வெறும் 102 வாக்குகள் மட்டுமே எண்ணப்பட்டன. அதிகரித்து வரும் செலவுகள் காரணமாக அதன் செயல்பாடு லாபமற்றதாகிவிட்டதால், புதிய மேற்கத்திய சுரங்கம் 1952 நவம்பர் 1 அன்று மூடப்பட்டது. நியூ ஆக்சிடென்டல் நிறுவனத்தால் நடத்தப்படும் செஸ்னி மற்றும் நியூ கோபர் சுரங்கங்கள் இரண்டுமே தானாக நிற்க முடியாமல் மூடப்பட்டன. ரைட்வில்லின் சுரங்கங்கள் மூடப்பட்டதால் பழைய கிராமத்தின் இறுதி சரிவு தொடங்கியது. சுரங்கங்கள் மூடப்பட்டபோது அது ஏற்படுத்தும் விளைவைக் குறிப்பிட்டிருந்தால், அது ரைட்வில்லில் அல்ல, கோபர் மீது விளைவை ஏற்படுத்தியது. 1952 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், கோபரின் மக்கள் தொகை சுமார் 2,000 ஆகக் குறைந்தது, மேலும் நகரத்தின் உயிர் ஆபத்தில் இருந்தது. 1956 ஆம் ஆண்டில், போதுமான ரைட்வில்லில் வசிப்பவர்கள் ஒரு மிதிவண்டி பந்தயத்தைப் பார்க்க வெளியே வந்தனர், அது கிராமத்தின் வழியாகச் செல்லும்போது, அது செய்திகளில் தெரிவிக்கப்பட வேண்டும். 1958இல் தபால் அலுவலகம் மூடப்பட்டது. 1964 ஆம் ஆண்டில், ரைட்வில்லே இனி தேர்தல்களுக்கான வாக்குச் சாவடியாக இருக்கவில்லை, அநேகமாக தபால் அலுவலகம் மூடப்பட்ட பிறகு, அங்கு பொதுக் கட்டிடம் இல்லாததால், அது ஒரு வாக்குச் சாவடியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம். ஆகஸ்ட் 1965 இல், பீக் கிளை ரயில்வே கோபர் நகரத்தில் ஒரு பக்கத்திற்கு அப்பால் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. 1965 ஆம் ஆண்டில், சி. எஸ். ஏ. வில் பெரிய அளவிலான சுரங்கம் மீண்டும் தொடங்கியது. கோபருக்கு வடக்கே 10 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள சுரங்கம், அந்த நகரத்தை சுரங்க மையமாக புதுப்பிக்க வழிவகுக்கிறது. இருப்பினும், 1960 களின் பிற்பகுதியில், ரைட்வில்லில் மீதமுள்ள பாழடைந்த கட்டிடங்கள் ஒரு கண்நோயாக கருதப்பட்டன, மேலும் அந்த தளம் புல்டோஸ் செய்யப்பட்டு, பழைய கிராமத்தின் கடைசி பகுதியை அழித்தது. அதன்பிறகு 1975 மற்றும் 1993 ஆம் ஆண்டுகளில், செலுத்தப்படாத கவுன்சில் கட்டணங்களை மீட்டெடுக்க அங்குள்ள நிலம் விற்கப்பட்டது. நியூ ஆக்சிடென்டல் லோட், செஸ்னி லோட் மற்றும் நியூ கோபர் லோட் ஆகியவை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தங்கம் மற்றும் தாமிரத்திற்காக வெட்டப்பட்டுள்ளன. பழைய ரைட்வில்லே கிராமத்தின் சில பொதுவான நிலங்கள் இன்னும் உள்ளன-கிட்மேன் வேக்கு மேற்கே, பழைய ஒசிடென்டல் சுரங்கத் தளத்திற்கு அருகில்-சில சுரங்கத் தளங்களைப் போலவே. முன்னாள் ரைட்வில்லே கிராமம் மற்றும் அருகிலுள்ள முன்னாள் கிராமமான டாப்வில்லேவின் இப்போது காலியாக உள்ள தளங்கள் வழியாக செல்லும் கிட்மேன் வேயின் பகுதி இன்னும் 'ஹன்ட் ஸ்ட்ரீட்' என்று அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது, இது இரு கிராமங்கள் வழியாக செல்லும் பிரதான சாலையின் பெயர். பழைய பிரதான தெருவான ஹன்ட் ஸ்ட்ரீட் இப்போது கிட்மேன் வேக்கு இணையாகவும் அதன் மேற்கேயும் செல்லும் ஒரு சரளை சாலையாக உள்ளது. கோபர் தெரு மற்றும் கிழக்கு அணிவகுப்பு ஆகிய இரண்டு பழைய தெருக்களின் பெயர்கள் தற்போதுள்ள சாலைகளுக்கு இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பழைய ரயில்வேயின் உருவாக்கம், 'தி பீக் கிளை', செயற்கைக்கோள் காட்சிகளில் இன்னும் தெளிவாகத் தெரிகிறது, அங்கு அது மேற்கத்திய சுரங்கத்தை நோக்கி ஓடி கிராமத்தின் கிழக்கு விளிம்பில் கடந்து சென்றது, அதே போல் ரைட்வில்லின் சில பழைய தெருக்களின் வெளிப்பாடுகளும் உள்ளன. புதிய மேற்கத்திய சுரங்கத்தின் திறந்த வெட்டு குழி இன்னும் உள்ளது. பழைய செஸ்னி சுரங்கத்திலிருந்து மாற்றப்பட்ட ஒரு விண்டர் மற்றும் ஹெட்ஃப்ரேம் கோபர் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் பாரம்பரிய பூங்காவில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. கோபர் யுனைட்டிங் தேவாலயத்தில் ரைட்வில்லே மெதடிஸ்ட் சண்டே பள்ளியின் பழைய சிறுவர்களுக்கான ரோல் ஆஃப் ஹானர் உள்ளது, இது முதலில் முன்னாள் ரைட்வில்லே மெதடிஸ்ட் தேவாலயத்தில் வெளியிடப்பட்டது. இது இருபத்தி ஆறு பெயர்களை பட்டியலிடுகிறது, அவர்களில் ஐந்து பேர் இறந்தனர் மற்றும் ஆறு பேர் முதல் உலகப் போரின் போது காயமடைந்தனர். ரைட்வில்லே தெரு என்ற பெயரில் கோபரில் ஒரு குறுகிய தெரு உள்ளது, இது டாப்வில்லே தெருவுடன் வெட்டுகிறது; இவை மிக சமீபத்திய தெருக்கள், அவை நீண்ட கால கிராமங்களுக்கு பெயரிட்டதன் மூலம் நினைவுகூருகின்றன. கோபரின் தெற்கே உள்ள பகுதியை உள்ளடக்கிய நிலப்பரப்பு வரைபடம் 'ரைட்வில்லே' என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. நியூ சவுத் வேல்ஸ் அரசாங்கத்தின் மாநில ஆவணக்காப்பக சேகரிப்பில் கிராமம், அதன் சுரங்கங்கள், அதன் கவுன்சில் மற்றும் அதன் குடியிருப்பாளர்கள் தொடர்பான ஆவணங்கள் மற்றும் பதிவுகள் உள்ளன. 1900 மற்றும் 1935 க்கு இடையில் எடுக்கப்பட்ட ரைட்வில்லின் சில புகைப்படங்களும், கிராமம் மற்றும் அண்டை கிராமமான டாப்வில்லின் திட்டங்களும் நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநில நூலகத்தின் தொகுப்பில் உள்ளன. அதன் தொழிற்சங்கக் கிளையின் விதி புத்தகம் ஆஸ்திரேலியாவின் தேசிய நூலகத்தின் தொகுப்பில் உள்ளது. இல்லையெனில், ரைட்வில்லே, ஒரு காலத்தில் அதன் அருகிலுள்ள அண்டை நாடான கோபருடன் போட்டியிடும் பாசாங்குகளுடன் ஒரு செழிப்பான சுரங்க குடியேற்றம், முற்றிலும் மறைந்துவிட்டது. மேலும் காண்க கோபர் எலூரா இல்லெவோங் கான்பெலெகோ குறிப்புகள் கோபர் சுரங்க நகரங்கள் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள பேய் நகரங்கள்