Lola T220
லோலா டி220 மற்றும் அதன் பரிணாம வளர்ச்சியான லோலா டி222 ஆகியவை குரூப் 7 விளையாட்டு முன்மாதிரி பந்தய கார்கள் ஆகும், அவை பிரிட்டிஷ் உற்பத்தியாளரும் கட்டமைப்பாளருமான லோலா வடிவமைத்து, உருவாக்கி, 1971 பருவத்திலிருந்து கேன்-ஆம் சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிடுவதற்காக கட்டப்பட்டன. இது ஐரோப்பிய இன்டர்செரி சாம்பியன்ஷிப்பிலும் பங்கேற்றது. டிசைன் டி222 விமானங்கள் அனைத்தும் இயற்கையாகவே உந்தப்பட்ட செவர்லே வி8 மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, ஆனால் வெவ்வேறு இடப்பெயர்வுகளில் இருந்தன. தனிப்பட்ட மாதிரிகள் அவற்றின் போட்டி வாழ்க்கையில் இடப்பெயர்ச்சியில் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டன. இந்த இயந்திரம் செவர்லே வி8 ஆகும். மையமாக பொருத்தப்பட்ட, இது 5-வேக ஹெவ்லேண்ட் எம். கே 6 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனை இயக்கியது. இழுவை பின்புறமாக இருந்தது. சேஸ் ஒரு அலுமினிய மோனோகோக் மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸ் பாடிவொர்க் இருந்தது. டி220 சேஸை லோலா டி222 உடன் பகிர்ந்து கொண்டது. சேதமடைந்த T220 விமானங்கள் பெரும்பாலும் T222 துண்டுகளால் சரி செய்யப்பட்டன. 1971 இன்டர்செரி சாம்பியன்ஷிப்பின் மூன்றாவது சுற்றில் ஹாக்கென்ஹெய்மிரிங்கில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது சிறந்த முடிவுகளில் ஒன்றாகும். T222 சேஸ் எண் #HU04 வைக் எல்ஃபோர்டு ஓட்டினார், அவர் லியோ கினுனெனுக்கு பின்னால், போர்ஷே 917 ஸ்பைடர் மற்றும் டெரெக் பெல்லில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், முதலில் மெக்லாரன் M8E இல். இன்டர்செரியின் அடுத்த சுற்றில், நோரிஸ்ரிங் 200 மிக்லியா, அதே டி222 மீண்டும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. இந்த முறை மெக்லாரன் M8E இல் பீட்டர் கெத்தின், இரண்டாவது, மற்றும் கிறிஸ் கிராஃப்ட் ஆகியோருக்குப் பின்னால் வந்த ஜோ போனியர் தலைமையில். குறிப்புகள் விளையாட்டு முன்மாதிரிகள் T220 கேன்-ஆம் கார்கள்