Morrow 1-L
மோரோ 1-எல் என்பது மோரோ விமானக் கழகத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு முன்மாதிரி டாண்டம்-இருக்கை பயிற்சியாளராகும். அதன் கட்டுமானத்தில் பிளாஸ்டிக் செதுக்கப்பட்ட மரத்தைப் பயன்படுத்தியது. வடிவமைத்தல் மற்றும் மேம்பாடு மோரோ விமான தொழிற்சாலை சிவிலியன் விமானி பயிற்சி திட்டத்திற்கான மாடல் 1-எல் டாண்டம் இரண்டு இருக்கை பயிற்சியாளரை வடிவமைத்து உருவாக்கியது. மோரோ விமானம் உடலுக்கு ஒரு பிளாஸ்டிக் பிணைக்கப்பட்ட ஒட்டு பலகை கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்தியது மற்றும் லைக்கமிங் ஓ-435 இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. மாடல் 1-எல் வெற்றி பயிற்சியாளர் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. தொழிற்சாலை சான் பெர்னார்டினோவின் நகராட்சி விமான நிலையத்தில் இருந்தது, இப்போது நார்டன் விமானப்படை தளம். வட அமெரிக்க பி-51 முஸ்டாங்கிலும் பணியாற்றிய எட்கர் ஷ்மூட் வடிவமைத்தார். வெற்றி பயிற்சியாளர் முன்மாதிரி கட்டப்பட்டது, ஆனால் இரண்டாம் உலகப் போரின் முயற்சிக்கு பயன்படுத்தப்படவில்லை. விக்டரி டிரெய்னர் விங் மற்றும் வால் பி-51 முஸ்டாங்கை ஒத்திருந்தது, எனவே விமானம் லிட்டில் முஸ்டாங் என்று சிலரால் அழைக்கப்பட்டது. இந்த விமானம் நவம்பர் 1,1941 அன்று அமெரிக்க மற்றும் பிரிட்டிஷ் இராணுவ அதிகாரிகளின் பார்வையாளர்களுக்கு முன்னால் வான்ஸ் பிரீஸால் அதிகாரப்பூர்வமாக சோதிக்கப்பட்டது. ஒரு நிலையான சோதனை மற்றும் இரண்டாவது காற்றோட்டமான ஏர்ஃப்ரேமின் கட்டுமானம் சில வாரங்களுக்குப் பிறகு தொடங்கியது. இந்த விமானம் கட்டி முடிக்கப்பட்ட பிறகு, பர்டூ பல்கலைக்கழக விமான நிலையத்திற்கு பறக்கவிடப்பட்டது, அங்கு பர்டூ பல்கலைக்கழக மாணவர்களால் சோதனை செய்யப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (மோரோ 1-எல் வெற்றி பயிற்சியாளர்) மேலும் குறிப்புகளைப் பார்க்கவும் 1940 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சிவில் பயிற்சியாளர் விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமான விமானம் 1941 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது