Two-rooms-and-a-bath car
இரண்டு அறைகள் மற்றும் ஒரு குளியல் கார் என்பது ஒரு வகை டிராம் அல்லது ஸ்ட்ரீட் கார் ஆகும். குறுகிய எடுத்துக்காட்டுகள் மூன்று பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளன. முனைகளில் உள்ள பிரிவுகள் ஒவ்வொன்றும் இரண்டு அச்சுகள் அல்லது நான்கு சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளன. மையப் பிரிவு ஒரு பாலம் போல பரவியிருக்கும் இறுதிப் பிரிவுகளுக்கு இடையில் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளது. மையப் பிரிவில் சக்கரங்கள் இல்லை மற்றும் மிதப்பது அல்லது தொங்குவது போல் தெரிகிறது. 1892 ஆம் ஆண்டில் கண்டுபிடிப்பாளர்களான ப்ரூவர் மற்றும் கிரெஹ்பியல் ஆகியோரால் காப்புரிமை பதிவு செய்யப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு கிளீவ்லேண்டிற்காக ஒரு துண்டு கட்டப்பட்டது. 1912 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, பாஸ்டனுக்காக ஒரு தொடர் கட்டப்பட்டது. இந்த வகை டிராம் பயன்படுத்திய ஐரோப்பாவின் முதல் நகரம் கோட்டன்பர்க் ஆகும்ஃ 1922 முதல் பத்து நகரங்கள் சேவையில் பயன்படுத்தப்பட்டன. பிற நகரங்கள் ஒஸ்லோ (1924), டிரெஸ்டன் மற்றும் லீப்சிக் (இரண்டும் 1928 இல்), ஆம்ஸ்டர்டாம் மற்றும் மிலன் (இரண்டும் 1932 இல்) ஆகியவற்றைப் பின்பற்றின. மிலன் மற்றும் பின்னர் பிற இத்தாலிய நகரங்களிலும் பல தொடர்கள் சேவைக்கு வைக்கப்பட்டன. அமெரிக்காவில் உயரமான மாடியின் வடிவம் இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்பு மட்டுமே கட்டப்பட்டது, இது ஐரோப்பாவிலும் பெரும்பாலும் ஜெர்மனியிலும் வெற்றிகரமாக மாறியது. அச்சுகளின் எண்ணிக்கை 'கிளாசிக் டிராம்கள்/தெரு கார்கள்' (வழக்கமான உயர் மாடி மற்றும் கதவுகளில் படிகளுடன்) குறைந்தது மூன்று வகைகளில் வந்தனஃ இறுதி பிரிவுகள் ஒவ்வொன்றும் இரண்டு, மூன்று அல்லது நான்கு அச்சுகளால் ஆதரிக்கப்படலாம். கடைசி மாறுபாடு 1960 களில் டுசெல்டார்ஃபில் இரண்டு முறை பயன்படுத்தப்பட்டது. குறைந்த மாடி டிராம்கள் இரண்டு வகைகளில் வருகின்றனஃ இறுதிப் பிரிவுகள் ஒவ்வொன்றும் இரண்டு அல்லது நான்கு அச்சுகளால் ஆதரிக்கப்படலாம். பெரும்பாலான தாழ்வான டிராம்கள் மூன்றுக்கும் மேற்பட்ட பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளன. ஐந்து பிரிவுகளைக் கொண்ட டிராம்கள்/தெரு கார்கள்-அவற்றில் மூன்று சக்கரங்கள் மற்றும் இரண்டு பிரிவுகள் மிதக்கும்-மிகவும் பொதுவானவை. குறைவான பரவலானது என்றாலும், இந்த வகை ஏழு அல்லது ஒன்பது பிரிவுகளைக் கொண்டிருக்கலாம்ஃ ஒன்பது பிரிவு டிராம்கள் புடாபெஸ்ட் மற்றும் டப்ளினில் மட்டுமே இயங்குகின்றன. கேலரியில் மேலும் காண்க ஆர்ட்டிகுலேட்டட் டிராம் குறிப்புகள் டிராம் வாகனங்கள்