1998 Goody's Headache Powder 500 (Bristol)
1998 குடி 'ஸ் ஹெடேக் பவுடர் 500 என்பது 1998 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் 22 வது பங்கு கார் பந்தயமாகும் மற்றும் நிகழ்வின் 38 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் ஆகஸ்ட் 22,1998 சனிக்கிழமையன்று, பிரிஸ்டல், டென்னசி, பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில், ஒரு 0.533 மைல்கள் (0.858 கிமீ) நிரந்தர ஓவல் வடிவ பந்தயப் பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 500 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ரூஷ் ரேசிங் டிரைவர் மார்க் மார்ட்டின் பந்தயத்தின் பிற்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்தி தனது 27 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் ஐந்தாவது வெற்றியையும் பெற்றார். மேடையை நிரப்ப, ரூஷ் ரேசிங் டிரைவர் ஜெஃப் பர்ட்டன் மற்றும் பென்ஸ்கே-கிரானெஃபஸ் ரேசிங் டிரைவர் ரஸ்டி வாலஸ் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். முன்பு பிரிஸ்டல் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே மற்றும் பிரிஸ்டல் ரேஸ்வே என்று அழைக்கப்பட்ட பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வே, டென்னசி, பிரிஸ்டலில் அமைந்துள்ள ஒரு நாஸ்கார் குறுகிய பாதை இடம் ஆகும். 1960 இல் கட்டப்பட்ட இது, ஜூலை 30,1961 அன்று அதன் முதல் நாஸ்கார் பந்தயத்தை நடத்தியது. அதன் குறுகிய நீளம் இருந்தபோதிலும், பிரிஸ்டல் அதன் தனித்துவமான அம்சங்கள் காரணமாக நாஸ்கார் அட்டவணையில் மிகவும் பிரபலமான தடங்களில் ஒன்றாகும், இதில் அசாதாரணமான செங்குத்தான வங்கி, அனைத்து கான்கிரீட் மேற்பரப்பு, இரண்டு குழி சாலைகள் மற்றும் ஸ்டேடியம் போன்ற இருக்கைகள் அடங்கும். இது மிகவும் சத்தமான நாஸ்கார் தடங்களில் ஒன்றாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு ஆகஸ்ட் 21 வெள்ளிக்கிழமை காலை நடைபெற்றது. ரூஷ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் மார்க் மார்ட்டின், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 15.669 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு ஆகஸ்ட் 21 வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் நடைபெற்றது. ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் பாபி லபோன்ட், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 15.574 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இறுதி பயிற்சி இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, ஆகஸ்ட் 22 சனிக்கிழமை பிற்பகல் நடைபெற்றது. ரூஷ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் மார்க் மார்ட்டின், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 16.143 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. முதல் சுற்று வெள்ளிக்கிழமை, ஆகஸ்ட் 21 அன்று மாலை 5:30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். முதல் சுற்றில், சுற்றில் முதல் 25 ஓட்டுநர்களுக்கு பந்தயத்தில் ஒரு தொடக்க இடம் உறுதி செய்யப்படும். ஒரு ஓட்டுநரால் முதல் சுற்றில் ஒரு இடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாவிட்டால், முதல் சுற்றிலிருந்து தங்கள் நேரத்தைத் துடைத்து, ஆகஸ்ட் 22 சனிக்கிழமை அன்று நடைபெற்ற இரண்டாவது சுற்று தகுதி ஓட்டத்தில் வேகமாக மடியில் ஓட முயற்சிக்க அவர்களுக்கு விருப்பம் இருந்தது. முதல் சுற்றைப் போலவே, ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். ஜனவரி 24,1998 அன்று, வழங்கப்பட்ட தற்காலிகங்களின் அளவு கடந்த பருவத்திலிருந்து அதிகரிக்கப்படும் என்று நாஸ்கார் அறிவிக்கும். பதவிகள் 26-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். பென்ஸ்கே-கிரானெஃபஸ் பந்தயத்திற்காக வாகனம் ஓட்டும் ரஸ்டி வாலஸ், துருவத்தை வெல்வார், 15.530 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். நான்கு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ ஸ்டீவ் கிரிசோம், டேவ் மார்சிஸ், கென் பூசார்ட் மற்றும் கேரி பிராட்பெரி. முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 1998 பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஆகஸ்ட் 1998 அமெரிக்காவில் டென்னசி விளையாட்டுகளில் 1998 விளையாட்டு நிகழ்வுகள்