1999 Dura Lube/Kmart 300
1999 டூரா லூப்/கெமார்ட் 300 என்பது 1999 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் 26 வது பங்கு கார் பந்தயமாகும் மற்றும் நிகழ்வின் மூன்றாவது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் செப்டம்பர் 19,1999 ஞாயிற்றுக்கிழமை, நியூ ஹாம்ப்ஷையரின் லவுடானில், நியூ ஹாம்ப்ஷயர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில், ஒரு நிரந்தர, ஓவல் வடிவ, குறைந்த வங்கி பந்தயப் பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 300 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் இறுதி சுற்றுகளுக்குள், அணி SABCO ஓட்டுநர் ஜோ நெமெசெக் இறுதியில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் ஓட்டுநர் டோனி ஸ்டீவர்ட்டைத் தடுக்க முடியும், அப்போது மூன்று பேருடன் ஒரு எச்சரிக்கை எச்சரிக்கையுடன் பந்தயத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும். இந்த வெற்றி நெமேச்செக்கின் முதல் தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியாகவும், இந்த பருவத்தில் அவரது ஒரே வெற்றியாகவும் இருந்தது. மேடையை நிரப்ப, ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் பாபி லபோன்ட் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னணி நியூ ஹாம்ப்ஷயர் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே என்பது நியூ ஹாம்ப்ஷையரின் லவுடானில் அமைந்துள்ள ஒரு 1.058-mile (1.703 கிமீ) ஓவல் வேகப்பாதையாகும், இது 1990 களின் முற்பகுதியில் இருந்து ஆண்டுதோறும் நாஸ்கார் பந்தயத்தையும், இண்டிகார் வார இறுதி மற்றும் வட அமெரிக்காவின் பழமையான மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயமான லவுடான் கிளாசிக்கையும் நடத்தியுள்ளது. "தி மேஜிக் மைல்" என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட இந்த வேகப்பாதை பெரும்பாலும் 1.6-mile (2.6 கிமீ) சாலைப் பாதையாக மாற்றப்படுகிறது, இதில் ஓவல் பகுதியின் பெரும்பகுதி அடங்கும். பாப் பஹ்ரேவால் வாங்கப்பட்டு மறுவடிவமைக்கப்படுவதற்கு முன்பு இந்த பாதை முதலில் பிரையர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவின் தளமாக இருந்தது. இந்த பாதை தற்போது ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் எட்டு முக்கிய நாஸ்கார் தடங்களில் ஒன்றாகும். நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதலில், மூன்று பயிற்சி அமர்வுகள் நடத்த திட்டமிடப்பட்டன, ஒன்று செப்டம்பர் 17 வெள்ளிக்கிழமையும், இரண்டு செப்டம்பர் 18 சனிக்கிழமையும் நடைபெற்றது. இருப்பினும், வெள்ளிக்கிழமை ஃப்ளாய்ட் சூறாவளியில் இருந்து பெய்த கனமழை காரணமாக, ஒரே வெள்ளிக்கிழமை அமர்வு ரத்து செய்யப்பட்டது. முதல் பயிற்சி அமர்வு செப்டம்பர் 18 சனிக்கிழமை காலை 8:30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு இரண்டு மணி நேரம் நீடிக்கும். பென்ஸ்கே-கிரானெஃபஸ் பந்தயத்திற்காக வாகனம் ஓட்டும் ரஸ்டி வாலஸ், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.323 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது 1999 நியூ ஹாம்ப்ஷயர் 100 தொடருக்குப் பிறகு செப்டம்பர் 18 சனிக்கிழமையன்று நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் நீடிக்கும். SABCO அணிக்காக வாகனம் ஓட்டும் ஜோ நெமெசெக், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.585 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்க திட்டமிடப்பட்டது, முதல் சுற்று செப்டம்பர் 17 வெள்ளிக்கிழமையும், இரண்டாவது சுற்று செப்டம்பர் 18 சனிக்கிழமையும் நடைபெற்றது. இருப்பினும், வெள்ளிக்கிழமை ஃப்ளாய்ட் சூறாவளியில் இருந்து பெய்த கனமழை காரணமாக, முதல் சுற்று தகுதி ரத்து செய்யப்பட்டது, சனிக்கிழமையன்று ஒரு சுற்று தகுதி ஓட்டம் மட்டுமே எஞ்சியது. தகுதிப் போட்டி செப்டம்பர் 18, சனிக்கிழமை அன்று 11:00 AM EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். பென்ஸ்கே-கிரானெஃபஸ் பந்தயத்திற்காக வாகனம் ஓட்டும் ரஸ்டி வாலஸ், துருவத்தை வெல்வார், 29.339 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். நான்கு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ டேரெல் வால்ட்ரிப், டெர்ரிக் கோப், டிக் ட்ரிக்கிள் மற்றும் ஆண்டி பெல்மாண்ட். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 1999 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் நியூ ஹாம்ப்ஷயர் மோட்டார் ஸ்பீட்வே செப்டம்பர் 1999 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 1999 நியூ ஹாம்ப்ஷயரில் விளையாட்டுகளில்