Carlos Cesnik
கார்லோஸ் ஈ. எஸ். செஸ்னிக் ஒரு பிரேசிலிய-அமெரிக்க விண்வெளி பொறியாளர், கல்வியாளர் மற்றும் எழுத்தாளர் ஆவார். அவர் கிளாரன்ஸ் எல். (கெல்லி) ஜான்சன் ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் கல்லூரி பேராசிரியராகவும், மிச்சிகன் பல்கலைக்கழகத்தில் செயலில் உள்ள ஏரோஇலாஸ்டிசிட்டி மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்தின் நிறுவன இயக்குநராகவும் உள்ளார். மிகவும் நெகிழ்வான விமானத்தின் ஏரோ-சர்வோ-நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான ஏர்பஸ்-மிச்சிகன் மையத்தையும் (CASE-VFA) அவர் வழிநடத்துகிறார். மிகவும் நெகிழ்வான விமானத்தின் கணக்கீட்டு மற்றும் சோதனை ஏரோஇலாஸ்டிசிட்டி, ஹெலிகாப்டர் ரோட்டார் அமைப்புகளின் அதிர்வு மற்றும் சத்தம் குறைப்பு மற்றும் நேரியல் அல்லாத செயலில் உள்ள ஏரோஇலாஸ்டிக் மாடலிங் குறித்து 350 க்கும் மேற்பட்ட வெளியீடுகளை செஸ்னிக் எழுதியுள்ளார். நெகிழ்வான விமானத்தின் இயக்கவியல்ஃ இணைக்கப்பட்ட விமான இயக்கவியல், ஏரோஇலாஸ்டிசிட்டி மற்றும் கட்டுப்பாடு என்ற தலைப்பில் ஒரு புத்தகத்தின் இணை ஆசிரியர் ஆவார். செஸ்னிக் அமெரிக்கன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் அண்ட் அஸ்ட்ரோநாட்டிக்ஸ் (ஏ. ஐ. ஏ. ஏ), ராயல் ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டி (ஆர். ஏ. இ. எஸ்) மற்றும் வெர்டிகல் ஃப்ளைட் சொசைட்டி (வி. எஃப். எஸ்) ஆகியவற்றின் உறுப்பினராக உள்ளார். அவர் ஏரோஸ்பேஸ் டிசைன் அண்ட் ஸ்ட்ரக்சர்ஸ் குழுவின் AIAA இன் இயக்குநராகவும், 2020 வரை AIAA இன் இயக்குநர்கள் குழுவில் உறுப்பினராகவும் பணியாற்றியுள்ளார். கல்வி செஸ்னிக் பிரேசிலில் பிறந்து ஆரம்பத்தில் கல்வி பயின்றார். அவர் இன்ஸ்டிடியூட்டோ டெக்னோலோஜிகோ டி ஏரோனாடிகாவில் சேர்ந்தார் மற்றும் முறையே 1987 மற்றும் 1989 ஆம் ஆண்டுகளில் ஏரோநாட்டிக்கல் இன்ஜினியரிங்கில் இளங்கலை மற்றும் முதுகலைப் பட்டங்களைப் பெற்றார். இதைத் தொடர்ந்து, அவர் அமெரிக்கா சென்றார், 1991 இல் ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங்கில் முதுகலைப் பட்டமும், 1994 இல் ஜார்ஜியா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங்கில் முனைவர் பட்டமும் பெற்றார். 1994 முதல் 1996 வரை, ஜார்ஜியா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் உள்ள ஸ்கூல் ஆஃப் ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங்கில் போஸ்ட்-டாக்டர் ஃபெலோவாக செஸ்னிக் இருந்தார். தனது முனைவர் பட்டத்திற்குப் பிந்தைய கூட்டுறவைத் தொடர்ந்து, செஸ்னிக் மாசசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் (எம்ஐடி) ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் விண்வெளி வீரர்களின் போயிங் உதவி பேராசிரியராக நியமிக்கப்பட்டார், பின்னர் இணை பேராசிரியராக பதவி உயர்வு பெற்றார். 2001 ஆம் ஆண்டில், மிச்சிகன் பல்கலைக்கழகத்தில் ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் இணை பேராசிரியராக சேர்ந்தார், 2008 ஆம் ஆண்டில் முழு பேராசிரியராக பதவி உயர்வு பெற்றார். அவர் U-M இன் செயலில் உள்ள ஏரோஇலாஸ்டிசிட்டி மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஆராய்ச்சி ஆய்வகத்தின் (A2SRL) நிறுவன இயக்குநராக உள்ளார். 2019 முதல், அவர் கிளாரன்ஸ் எல். (கெல்லி) ஜான்சன் ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் கல்லூரி பேராசிரியராக உள்ளார். 2014 ஆம் ஆண்டில், அவர் பிரிஸ்டல் பல்கலைக்கழகத்தில் ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங்கின் பெஞ்சமின் மீக்கர் வருகை பேராசிரியராகவும் இருந்தார். பிரேசிலின் இன்ஸ்டிடியூட்டோ டெக்னோலோஜிகோ டி ஏரோனாடிகாவில் (ஐ. டி. ஏ), அவர் 2015 முதல் 2017 வரை பொறியியலின் எம்பிரேர்-குயிடோ பெசோட்டி இருக்கை பேராசிரியரின் தொடக்க உரிமையாளராக இருந்தார். மிச்சிகன் பல்கலைக்கழகத்தில் தனது பதவிக்காலத்தில், செஸ்னிக் நிர்வாக பதவிகளை வகித்தார். 2003 முதல் 2005 வரை ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங்கின் திட்ட ஆலோசகராகவும், 2008 முதல் 2012 வரை ஏரோஸ்பேஸ் பட்டதாரி திட்டத்தின் தலைவராகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 2017 ஆம் ஆண்டில், அவர் மிகவும் நெகிழ்வான விமானத்தின் ஏரோ-சர்வோ-நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான ஏர்பஸ்-மிச்சிகன் மையத்தின் (CASE-VFA) இயக்குநரானார். அவர் தற்போது யு-எம் பொறியியல் கல்லூரி நிர்வாகக் குழுவில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உறுப்பினராக உள்ளார். 2015 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவின் ஹன்டிங்டன் கடற்கரையில் உள்ள போயிங் ஆராய்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் (பிஆர் & டி) வருகை ஆராய்ச்சி சக ஊழியராக பணியாற்றினார். ஆராய்ச்சி செஸ்னிக் பல நம்பகத்தன்மை, பல இயற்பியல் மாடலிங், வடிவமைப்பு, உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் பல்வேறு விமானக் கருத்துக்களின் பரிசோதனை, அடிப்படை மற்றும் பயன்பாட்டு ஆராய்ச்சி பற்றிய தனது ஆராய்ச்சிக்காக மிகவும் பிரபலமானவர். மிகவும் நெகிழ்வான விமானத்தின் ஏரோ-சர்வோ-நெகிழ்வான நடத்தை குறித்தும் அவர் தனது ஆராய்ச்சியில் கவனம் செலுத்தியுள்ளார். அவரது சோதனை பணிகளில், எக்ஸ்-எச்ஏஎல்இ ஆளில்லா பறக்கும் சோதனைத் தளம் மிகவும் அறியப்பட்டதாகும். மிச்சிகன் பல்கலைக்கழகத்தின் நேரியல் அல்லாத ஏரோஇலாஸ்டிக் உருவகப்படுத்துதல் கருவிப்பெட்டி (UM/NAST) என்பது (மிகவும்) நெகிழ்வான விமானத்தின் மாடலிங், பகுப்பாய்வு மற்றும் உருவகப்படுத்துதலுக்கான ஒரு குறிப்பு மென்பொருளாகும், இது விமான இயக்கவியல் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளுடன் ஏரோஇலாஸ்டிசிட்டியை இணைக்கிறது. ஏரோ-தெர்மோ-எலாஸ்டிக் மாடலிங் மற்றும் ஹைப்பர்சோனிக் வாகனங்களின் உருவகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் செஸ்னிக் பணியாற்றி வருகிறார். அவரது குழுவின் ஆராய்ச்சியின் விளைவாக மற்றொரு வெற்றிகரமான தயாரிப்பு மிச்சிகன் பல்கலைக்கழகத்தின் அதிவேக வாகனம் (யுஎம்/எச்எஸ்வி) கட்டமைப்பாகும், இது ஹைப்பர்சோனிக் வாகனங்களின் இணைந்த ஏரோ-தெர்மோ-நெகிழ்ச்சி-உந்துதல் இலவச-விமான உருவகப்படுத்துதலின் விரிவான பகுப்பாய்வு மற்றும் உருவகப்படுத்துதலுக்கான ஒரு மென்பொருளாகும். செஸ்னிக் கலப்பு ரோட்டார் கத்திகளை மாடலிங் செய்வதற்கான அசல் மென்பொருள் விஏபிஎஸ் (மாறுபட்ட அறிகுறியற்ற பீம் பிரிவு) இன் ஆசிரியர் ஆவார். அசல் பதிப்பு அவர் ஜார்ஜியா டெக்கில் டுவி ஹோட்ஜஸின் கீழ் பிஎச்டி மாணவராக இருந்தபோது இருந்தது. மென்பொருள் பிளேடு குறுக்கு வெட்டு கட்டமைப்பின் துல்லியமான கற்றை பிரதிநிதித்துவத்தை வழங்க முடியும், அதே நேரத்தில் ரோட்டார் கத்திகளை வடிவமைக்கும்போது ஒரு வடிவமைப்பாளர் கலப்பு பொருட்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள அனுமதிக்கிறது. ஆரம்பத்தில் வளைந்த மற்றும் முறுக்கப்பட்ட கலப்பு பீம்களின் டிமோஷென்கோ போன்ற மாடலிங்கில் கவனம் செலுத்தியபோது, அவரும் அவரது இணை ஆசிரியர்களும் பல்வேறு கிளாசிக்கல் (நீட்டிப்பு-திருப்பம், வளைவு-திருப்பம் மற்றும் நீட்டிப்பு-வளைவு) மற்றும் கிளாசிக்கல் அல்லாத இணைப்புகளின் போக்குகளை உரையாற்றினர். இந்த உருவாக்கம் பின்னர் பைசோ எலக்ட்ரிக் பொருட்கள் மற்றும் யு. எம்/வி. ஏ. பி. எஸ் வெளியீடுகளில் தன்னிச்சையான குறுக்கு வெட்டு சிதைவு முறைகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. அவரும் அவரது மாணவர்களும் இராணுவம்/நாசா/எம்ஐடி ஆக்டிவ் ட்விஸ்ட் ரோட்டரை (ஏடிஆர்) வடிவமைக்க குறியீட்டைப் பயன்படுத்தினர், இது நாசா லாங்லியின் டிரான்ஸோனிக் டைனமிக்ஸ் டன்னலில் (டிடிடி) சோதிக்கப்பட்டது. ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டு ரோட்டார் அமைப்பின் முதல் வெற்றிகரமான மூடிய-சுழற்சி அதிர்வு குறைப்பு இதுவாகும். அதிர்வு குறைப்பு மற்றும் ஏடிஆர் அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு பற்றிய பல ஆய்வுகள் செஸ்னிக்கின் கல்வி வாழ்க்கையின் முதல் 15 ஆண்டுகளைக் குறித்தன. வழிகாட்டப்பட்ட அலை கட்டமைப்பு சுகாதார கண்காணிப்பு (எஸ். எச். எம்) துறையிலும் செஸ்னிக் பங்களிப்பு செய்துள்ளார். 2007 ஆம் ஆண்டில், அவர் அதன் அதிநவீன நிலையை மதிப்பீடு செய்து, இந்தத் துறையின் மேலும் முன்னேற்றத்திற்கு பல முன்னேற்றங்களை முன்மொழிந்தார். கலப்பு பொருட்களில் சேதத்தை உள்ளூரில் கண்டறிவதற்கான வேட்பாளர் முறைகள் குறித்த தனது கணக்கெடுப்பில், இது தொடர்பாக அதிர்வெண் மறுமொழி முறையின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை குறித்து விவாதித்தார், மேலும் சேதம் குறித்த முக்கியமான தகவல்களை வழங்குவதில் அதன் கட்டுப்பாடுகளையும் எடுத்துரைத்தார். விருதுகள் மற்றும் கௌரவங்கள் 2002-ஜார்ஜியா டெக் கவுன்சில் ஆஃப் அவுட்ஸ்டாண்டிங் யங் இன்ஜினியரிங் அலும்னி விருது 2007,2008,2009 & 2010-இண்டஸ்ட்ரியல் அசோசியேட்ஸ் புரோகிராம் விருது, நார்த்ரோப் க்ரும்மன் கோ. 2010,2013-சிறந்த சாதனைகளுக்கான ஏரோஸ்பேஸ் துறை விருது 2011-அறிவியல் சாதனை விருது, நேட்டோ ஆராய்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைப்பு 2018-மன்ரோ-பிரவுன் ஃபவுண்டேஷன் ரிசர்ச் எக்ஸலன்ஸ் விருது, பொறியியல் கல்லூரி 2002,2010 & 2019-ஏ. எஸ். எம். இ/போயிங் கட்டமைப்புகள் மற்றும் பொருட்கள் விருது 2012-ஃபெலோ, அமெரிக்கன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் அண்ட் ஏரோநாட்டிக்ஸ் (ஏ. ஐ. ஏ. ஏ) 2014-ஃபெலோ, ராயல் ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டி (ஆர். ஏ. இ. எஸ்) 2020-ஃபெலோ, வெர்டிகல் ஃப்ளைட் சொசைட்டி (வி. எஃப். எஸ்) 2021-ஏ. ஐ. ஏ. ஏ நீடித்த சேவை விருது நூலியல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டுரைகள் செஸ்னிக், சி. விஏபிஎஸ்ஃ கலப்பு ரோட்டார் பிளேடு குறுக்கு-பிரிவு மாடலிங்கிற்கான ஒரு புதிய கருத்து. அமெரிக்க ஹெலிகாப்டர் சங்கத்தின் இதழ், 42 (1), 27-38. கெஸ்லர், எஸ். எஸ்., ஸ்பீயரிங், எஸ். எம்., அடல்லா, எம். ஜே., செஸ்னிக், சி. இ. எஸ்., & சவுதிஸ், சி. (2002). அதிர்வெண் மறுமொழி முறைகளைப் பயன்படுத்தி கலப்பு பொருட்களில் சேதத்தைக் கண்டறிதல். கலவைகள் பகுதி B: பொறியியல், 33 (1), 87-95. யூ, டபிள்யூ., ஹோட்ஜஸ், டி. எச்., வோலோவோய், வி., & செஸ்னிக், சி. இ. எஸ். (2002). ஆரம்பத்தில் வளைந்த மற்றும் முறுக்கப்பட்ட கலப்பு கற்றைகளின் டிமோஷென்கோ போன்ற மாடலிங் மீது. திடப்பொருட்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் சர்வதேச இதழ், 39 (19), 5101-5121. ராகவன், ஏ. & செஸ்னிக், சி. இ. எஸ்., (2007). வழிகாட்டப்பட்ட அலை கட்டமைப்பு சுகாதார கண்காணிப்பின் மதிப்பாய்வு. தி ஷாக் அண்ட் வைப்ரேஷன் டைஜஸ்ட், 39 (2), 91-114. ஷை, டபிள்யூ., அயோனோ, எச்., சிமகுர்தி, எஸ். கே., ட்ரிஸிலா, பி., காங், சி. கே., செஸ்னிக், சி. இ. எஸ்., & லியு, எச். (2010). மடிப்பு இறக்கை காற்றியக்கவியல் மற்றும் ஏரோஇலாஸ்டிசிட்டி ஆகியவற்றில் சமீபத்திய முன்னேற்றம். விண்வெளி அறிவியலில் முன்னேற்றம், 46 (7), 284-327. உயிருள்ள மக்கள் பற்றிய குறிப்புகள் பிரேசிலிய பொறியாளர்கள் அமெரிக்கன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் வானியல் உறுப்பினர்களின் கூட்டாளிகள் ராயல் ஏரோநாட்டிக்கல் சொசைட்டியின் கூட்டாளிகள் காணாமல் போன ஆண்டு (உயிருள்ள மக்கள்)