Legacy Motor Club
முன்பு பெட்டி ஜி. எம். எஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்ட லெகசி மோட்டார் கிளப், ஒரு அமெரிக்க தொழில்முறை பங்கு கார் பந்தய அணியாகும், இது மௌரி கல்லாகர் மற்றும் ஜிம்மி ஜான்சன் ஆகியோருக்கு சொந்தமானது. இந்த அணி நாஸ்கார் கோப்பை தொடரில் போட்டியிடுகிறது, அங்கு அவர்கள் தற்போது மூன்று செவர்லே கமாரோ ZL1 அணிகளை களமிறக்குகிறார்கள்ஃ எண். பல ஓட்டுநர்களுக்கு 42 முழுநேர, எண். எரிக் ஜோன்ஸுக்கு 43 முழுநேர, மற்றும் எண். 84 பகுதி நேரமாக அணியின் இணை உரிமையாளர் ஜான்சன். இந்த அணி ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்குடன் ஒரு தொழில்நுட்ப கூட்டணியைக் கொண்டுள்ளது. டிசம்பர் 1,2021 அன்று, கல்லாகர் முன்னாள் ரிச்சர்ட் பெட்டி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் பெரும்பான்மையான பங்குகளை 19 மில்லியனுக்கு வாங்கினார். இந்த ஒப்பந்தத்தில் ஆர். பி. எம் இன் இரண்டு சாசனங்களும் அடங்கும்; எண். 43 அதன் சாசனத்துடன் தொடர்ந்து இயங்கியது, அதே நேரத்தில் இரண்டாவது சாசனம்-இது ரிக் வேர் ரேசிங்கிற்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. 2019 முதல் 2021 வரை 51-அணிக்கு இரண்டாவது காருக்கு மாற்றப்பட்டது, எண். 42. இந்த கொள்முதலைத் தொடர்ந்து, அணி பெட்டி ஜி. எம். எஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. செப்டம்பர் 16,2022 அன்று, பெட்டி ஜி. எம். எஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் 2023 ஆம் ஆண்டில் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் பிட் குழுக்களைப் பயன்படுத்தும் என்று கெல்லி கிராண்டால் ட்வீட் செய்தார். நவம்பர் 4 அன்று, ஏழு முறை நாஸ்கார் சாம்பியனான ஜிம்மி ஜான்சன் பெட்டி ஜி. எம். எஸ்ஸில் ஒரு உரிமையாளர் பங்கை வாங்கினார். 2022 பருவத்தைத் தொடர்ந்து, ரிச்சர்ட் பெட்டி பெட்டி ஜிஎம்எஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் நிறுவனத்தின் அனைத்து பங்குகளையும் பெரும்பான்மை உரிமையாளரான கல்லாகர் என்பவருக்கு விற்றார். ஜனவரி 11,2023 அன்று, குழு நிறுவனத்தை லெகசி மோட்டார் கிளப்புக்கு மறுபெயரிடுவதாக அறிவித்தது, 1949 இல் நாஸ்கார் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து முதல் முறையாக பெட்டி குடும்பம் நாஸ்காரின் சிறந்த தொடரில் ஒரு அணியில் தங்கள் பெயரைக் கொண்டிருக்கவில்லை. பிப்ரவரி 18 அன்று, ஜான்சன் அணியின் அன்றாட நடவடிக்கைகளின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டதாக பெட்டி அறிவித்தார், இதனால் அவருக்கு முடிவெடுக்கும் அதிகாரம் இல்லாமல் போனது. மே 3 அன்று, 2024 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தியாளர்களை செவர்லேவிலிருந்து டொயோட்டாவுக்கு மாற்றுவதாக குழு அறிவித்தது. ஜூலை 26 அன்று, கால் வெல்ஸ் அணியின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 25 அன்று, பில் ஸ்காட் நிர்வாக துணைத் தலைவர் மற்றும் பொது ஆலோசகர் பதவியில் இருந்து சிஓஓ பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். அக்டோபர் 10 அன்று, மாட் கென்செத் அணியின் போட்டி ஆலோசகராக நியமிக்கப்பட்டார். கோப்பை தொடர் கார் எண். 42 வரலாறு டை தில்லான் (2022) ஜூன் 17,2021 அன்று, ஜி. எம். எஸ் ரேசிங் 2022 ஆம் ஆண்டில் நாஸ்கார் கோப்பை தொடருக்கு நகரும் என்று கல்லாகர் அறிவித்தார். அக்டோபர் 10 அன்று, டை தில்லான் அப்போதைய எண் காரை ஓட்டுவார் என்று ஜி. எம். எஸ் அறிவித்தது. அவர்களின் தொடக்க கோப்பை பருவத்தில் 94. டிசம்பர் 1 அன்று, கல்லாகர் ரிச்சர்ட் பெட்டி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் பெரும்பான்மையான பங்குகளை 19 மில்லியனுக்கு வாங்கினார். இந்த ஒப்பந்தத்தில் ஆர். பி. எம் இன் இரண்டு சாசனங்களும் அடங்கும்; எண். 43 அதன் சாசனத்துடன் தொடர்ந்து செயல்படும், அதே நேரத்தில் இரண்டாவது சாசனம்-இது ரிக் வேர் ரேசிங்கிற்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. 2019 முதல் 2021 வரை 51-ஜி. எம். எஸ். நுழைவுக்கு மாற்றப்படும், இது 94 இலிருந்து எண். 42. தில்லான் 2022 சீசனை 2022 டேடோனா 500 இல் 11 வது இடத்துடன் தொடங்கினார். சீசன் முழுவதும், அவர் பிரிஸ்டல் அழுக்கு பந்தயத்தில் முதல் 10 இடங்களைப் பிடித்தார். ஜூலை 15 அன்று, தில்லான் 2022 சீசனின் முடிவில் பெட்டி ஜி. எம். எஸ்ஸுடன் பிரிந்து செல்வதாக அறிவித்தார். பொக்கோனோ பந்தயத்திற்கு முன்பு, எண். பந்தயத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு காரின் ராக்கர் பாக்ஸ் வென்ட் துளையில் சிக்கல்களை வெளிப்படுத்தியபோது, எல் 1 அபராதத்திற்காக 35 ஓட்டுநர் மற்றும் உரிமையாளர் புள்ளிகள் தரப்பட்டன. கன்சாஸில், எண். 42 ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிலிருந்து குழி குழு உறுப்பினர்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது; இருவரும் நம்பர். 42 மற்றும் எண். 43 2023 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி ஜே. ஜி. ஆர் குழி குழு உறுப்பினர்களைப் பயன்படுத்தும். தில்லான் 29வது சீசனை புள்ளிகள் தரவரிசையில் முடித்தார். நோவா க்ராக்சன், பல ஓட்டுநர்கள் (2023) ஆகஸ்ட் 10 அன்று, பெட்டி ஜி. எம். எஸ், நோவா க்ராக்சன் 2023 சீசனுக்கு தில்லனுக்கு பதிலாக வருவார் என்று அறிவித்தார், அணியுடன் இரண்டு ஆண்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். 2023 டேடோனா 500 இல் 24 வது இடத்துடன் க்ராக்சன் சீசனைத் தொடங்கினார். கன்சாஸில் 29 வது இடத்தைப் பிடித்த சிறிது நேரத்திலேயே, அவர்களுக்கு இடையிலான ஒரு பந்தயச் சம்பவம் தொடர்பாக ரோஸ் சாஸ்டைனை எதிர்கொண்டார், இதன் விளைவாக க்ராக்சன் வெளிப்புறச் சுவரில் மோதினார். க்ராக்சன் சாஸ்டைனைத் தள்ளினார், அவர் முகத்தில் ஒரு பஞ்ச் மூலம் பதிலடி கொடுத்தார். கேட்வேயில், பிரேக் ரோட்டார் செயலிழப்பு காரணமாக க்ராக்சன் கடுமையான விபத்தில் சிக்கினார். அவரது கார் ஏப்ரனை நோக்கி கீழே சுழன்று பின்னர் பாதையை பின்னோக்கி சுழன்று, முதலில் அவரது காரின் பின்புறத்திலும் பின்னர் முன்பக்கத்திலும் சுவரில் மோதியது. க்ராக்சன் விபத்திலிருந்து மூளையதிர்ச்சி போன்ற அறிகுறிகளால் அவதிப்பட்டார், சோனோமாவில் கிராண்ட் என்ஃபிங்கர் அவருக்கு பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார். என்ஃபிங்கர் 26வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஆகஸ்ட் 5 அன்று, NASCAR மற்றும் LMC ஆகியவை பிரிவு 4.4. D ஐ மீறியதற்காக க்ராக்சனை காலவரையின்றி இடைநீக்கம் செய்தன. சமூக ஊடகங்களில் ஜார்ஜ் ஃபிலாய்ட் கொலை தொடர்பான ஒரு தாக்குதல் மீமை க்ராக்சன் விரும்பிய பின்னர், உறுப்பினர்களின் நடத்தை தொடர்பான நாஸ்கார் விதி புத்தகத்தின். மிச்சிகனில் க்ராக்சனுக்கு பதிலாக ஜோஷ் பெர்ரி நியமிக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் லேப் 51 இல் டர்ன் 4 இல் ஒரு கடினமான விபத்துக்குப் பிறகு 34 வது இடத்தைப் பிடித்தார். மைக் ராக்கன்ஃபெல்லர் நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். இண்டியானாபோலிஸில் 42 முதல் 24 வது இடத்தையும், வாட்கின்ஸ் க்ளெனில் 19 வது இடத்தையும் பிடித்தனர். அவர் சார்லோட் ரோவலில் போட்டியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் 10 அன்று, க்ராக்சன் எல். எம். சி உடனான தனது ஒப்பந்தத்திலிருந்து விடுவிக்கப்பட வேண்டும் என்று கோரினார், இதனால் அவர் மறுசீரமைப்பு செயல்முறையில் கவனம் செலுத்த முடியும். கார்சன் ஹோசேவர் நம்பர் ஒன்னை ஓட்டினார். டார்லிங்டனில் 42 முதல் 17 வது இடத்தில் முடித்தார். ஹோசேவர் கன்சாஸில் 20 வது இடத்தைப் பிடித்தார், நம்பர் ஒன் இடத்தைப் பெற்றார். அட்லாண்டா மற்றும் கோட்டா ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு 42 இன் முதல் பின்-பின்-பின் முதல் 20 முடிவுகள். ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, பிரிஸ்டல் இரவு பந்தயத்தில் அவர் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்த 11 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அக்டோபர் 4 அன்று, ஹோசெவர் இறுதி நான்கு பந்தயங்களுக்கு கையெழுத்திட்டார். அக்டோபர் 16 அன்று, எல். எம். சி ஜான் ஹண்டர் நெமெசெக் நம்பர் ஒன் காரை ஓட்டுவார் என்று அறிவித்தது. 42 ஹோம்ஸ்டெட்டில் ஹோசெவருக்கு பதிலாக, ஹோசெவர் இன்னும் இறுதி இரண்டு பந்தயங்களில் ஓடுகிறார். லேப் 222 இல் ஏற்பட்ட விபத்தில் சிக்கிய பின்னர் நெமெசெக் 32 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஜான் ஹண்டர் நெமேசெக் (2024) செப்டம்பர் 6,2023 அன்று, லெகஸி மோட்டார் கிளப் ஜான் ஹண்டர் நெமேசெக் நம்பர் ஒன் காரை ஓட்டுவார் என்று அறிவித்தது. 2024இல் 42. கார் எண். 42 முடிவுகள் கார் எண். எரிக் ஜோன்ஸ் (2022-தற்போது வரை) அக்டோபர் 21,2020 அன்று, ரிச்சர்ட் பெட்டி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் எரிக் ஜோன்ஸை 43 காரை ஓட்டுவதற்கான பல ஆண்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. 2021 ஆம் ஆண்டில் ரிச்சர்ட் பெட்டி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் நிறுவனத்தை ஜி. எம். எஸ் வாங்கியபோது, 43 கார்களை ஓட்ட ஜோன்ஸ் தக்கவைக்கப்பட்டார். ஜோன்ஸ் 2022 சீசனை 2022 டேடோனா 500 இல் 29 வது இடத்துடன் தொடங்கினார். அவர் இந்த பருவத்தில் பதின்மூன்று முதல்-10 முடிவுகளை அடித்தார், இதில் ஃபோண்டானாவில் மூன்றாவது இடமும் அட்லாண்டாவில் நான்காவது இடமும் அடங்கும். பொக்கோனோ பந்தயத்திற்கு முன்பு, எண். பந்தயத்திற்கு முந்தைய ஆய்வு காரின் ராக்கர் பாக்ஸ் வென்ட் துளையில் சிக்கல்களை வெளிப்படுத்தியபோது, எல் 1 அபராதத்திற்காக 35 ஓட்டுநர் மற்றும் உரிமையாளர் புள்ளிகள் தரப்பட்டன. ஜூலை 30 அன்று ஜோன்ஸ் பல ஆண்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். பிளேஆஃப்களில் பங்கேற்கவில்லை என்றாலும், அவர் டார்லிங்டனில் வெற்றி பெற்றார், இது பெட்டி ஜி. எம். எஸ்ஸுக்கு அதன் முதல் வெற்றியைக் கொடுத்தது. கூடுதலாக, அவர் எண் கொடுத்தார். 43 என்பது 2014 க்குப் பிறகு முதல் வெற்றியாகவும், ஒட்டுமொத்தமாக அதன் 200 வது வெற்றியாகவும் உள்ளது. ஜோன்ஸ் சீசனை 18 வது இடத்தில் புள்ளிகள் தரவரிசையில் முடித்தார். ஜோன்ஸ் 2023 சீசனை ஹார்ட் ராக் இசைக்குழுவான கன்ஸ் என் 'ரோஸஸ் நம்பர் ஒன்னுக்கு நிதியுதவி செய்வதன் மூலம் தொடங்கினார். 2023 டேடோனா 500 க்கு 43, அங்கு அவர் ஆரம்பத்தில் சிதைந்த பிறகு 37 வது இடத்தைப் பிடித்தார். தல்லடேகாவில், ஜோன்ஸ் டிராக்கில் தனது மூன்றாவது தொடர்ச்சியான ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார் (அவர் 2022 இல் இரண்டு பந்தயங்களிலும் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார்), மேலும் சீசனின் இரண்டாவது முதல்-10 இடத்தைப் பிடித்தார். ஜூன் 7 அன்று, கேட்வே பந்தயத்தில் 18 வது இடத்தைப் பிடித்ததைத் தொடர்ந்து, நாஸ்கார் நம்பர் ஒன் இடத்தைப் பிடித்தது. பந்தயத்திற்குப் பிந்தைய ஆய்வுக்குப் பிறகு 43 ஒரு எல் 1 அபராதம் காரின் கிரீன்ஹவுஸில் சட்டவிரோத மாற்றங்களை வெளிப்படுத்தியது. இதன் விளைவாக, அணிக்கு 60 ஓட்டுநர் மற்றும் உரிமையாளர் புள்ளிகள் மற்றும் ஐந்து பிளேஆஃப் புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன. கூடுதலாக, குழுத் தலைவர் டேவ் எலன்ஸுக்கு 75,000 அபராதம் விதிக்கப்பட்டது மற்றும் இரண்டு பந்தயங்களுக்கு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டது. சோனோமாவில் 32 வது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு, ஜோன்ஸ் அடுத்த 5 தொடர்ச்சியான பந்தயங்களில் 16 வது அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடத்தைப் பிடித்தார், இதில் நாஷ்வில்லில் 8 வது இடமும், போக்கோனோவில் 9 வது இடமும் அடங்கும். மிச்சிகனில் நடந்த சீசனில் ஜோன்ஸ் தனது ஐந்தாவது டாப்-10 ஐப் பெற்றார், 10 வது இடத்தைப் பிடித்தார். டேடோனாவில் நடந்த வழக்கமான சீசன் இறுதிப் போட்டியில் 18 வது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு ஜோன்ஸ் பிளேஆஃப்களுக்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார். டார்லிங்டனில், ஜோன்ஸ் 10 வது இடத்தைப் பிடித்தார், இது சீசனின் ஆறாவது டாப்-10 ஆகும். கன்சாஸில், இரண்டு டயர்கள் கொண்ட சூதாட்டத்திற்குப் பிறகு கூடுதல் நேர மறுதொடக்கத்திற்காக ஜோன்ஸ் முன் வரிசையில் தொடங்கினார். முன்னணிக்காக ஜோயி லோகானோவை எதிர்த்துப் போராடிய பிறகு, டைலர் ரெடிக் அவர்கள் இருவரையும் வெள்ளை கொடிக்கு கொண்டு வந்தார். ஜோன்ஸ் இறுதியில் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார், 2022 குக் அவுட் சதர்ன் 500 இல் வென்றதிலிருந்து அவரது முதல் டாப்-5 மற்றும் சீசனின் ஏழாவது டாப்-10. கூடுதலாக, இது ஒரு அமைப்பாக எல். எம். சியின் முதல் முதல்-5 முடிவாகும். கார் எண். 43 முடிவுகள் கார் எண். ஜனவரி 11,2023 அன்று, லெகஸி மோட்டார் கிளப் ஏழு முறை சாம்பியனான ஜிம்மி ஜான்சன் 2023 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பகுதி நேர அட்டவணையுடன் ஓடுவார் என்று அறிவித்தது, இது 2023 டேடோனா 500 உடன் தொடங்கி நம்பர் 1 ஓட்டுநர். 84 நுழைவு. இந்த எண் ஜான்சனின் புகழ்பெற்ற 48 காரின் தலைகீழ் (இன்னும் ஜான்சனின் நீண்டகால அணியான ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸால் இயக்கப்படுகிறது). ஜான்சன் 83 வெற்றிகளைப் பெற்றதாலும், மேலும் ஒன்றைப் பெறுவதற்கான அவரது குறிக்கோள் காரணமாகவும் இந்த எண்ணைத் தேர்ந்தெடுத்தார், இது அவரை பாபி அலிசன் மற்றும் டேரெல் வால்ட்ரிப் ஆகியோருடன் நான்காவது முறையாக இணைக்கும். பிப்ரவரி 14 அன்று, ஜான்சன் பதிவு செய்யப்படாத அணிகளில் மிக விரைவான மடியில் கோல் அடித்து நுழைவு களத்தில் நுழைந்தார். லேப் 203 இல் முதல் கூடுதல் நேர முயற்சியில் தோல்வியடைந்த பின்னர் அவர் 31 வது இடத்தைப் பிடித்தார். மார்ச் மாதத்தில் கோட்டா பந்தயத்தில் ஜான்சன் ஒரு தொடக்கத்தை மேற்கொள்வார், அங்கு அவர் லேப் 1 இல் தோல்வியடைந்த பின்னர் 38 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஜான்சனின் அடுத்த தொடக்கம் மே மாதத்தில் 2023 கோகோ கோலா 600 இல் வரும். அவர் இரண்டு முறை சுழன்று, 115 சுற்றுகளை மட்டுமே முடித்த பிறகு 37 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஜூன் 26 அன்று, ஜான்சனின் மாமியார் ஓக்லஹோமாவின் மஸ்கோகியில் உள்ள தங்கள் வீட்டில் கொலை-தற்கொலை செய்து கொண்டனர். ஜான்சன் சிகாகோ ஸ்ட்ரீட் கோர்ஸ் பந்தயத்திற்கான அசல் நுழைவு பட்டியலில் இருந்தார், ஆனால் ஜூன் 27 அன்று, லெகஸி மோட்டார் கிளப் சோகம் காரணமாக பந்தயத்திலிருந்து தனது நுழைவை திரும்பப் பெறுவதாக அறிவித்தது. செப்டம்பர் 6 அன்று, ஜான்சன் 2023 ஆம் ஆண்டில் இனி எந்த பந்தயங்களிலும் போட்டியிட மாட்டேன் என்று நாஸ்கார் ரேஸ் ஹப்பில் அறிவித்தார். ஜூன் 13,2023 அன்று, டொயோட்டா ரேசிங் மேம்பாட்டுத் தலைவர் டேவிட் வில்சன், 2024 ஆம் ஆண்டில் லெகஸி மோட்டார் கிளப் சீசனின் முடிவில் செவ்ரோலெட்டிலிருந்து டொயோட்டாவுக்கு மாறும் போது ஜான்சன் மற்றொரு பகுதி நேர அட்டவணையை இயக்குவார் என்று கூறினார். செப்டம்பர் 6 அன்று, ஜான்சன் நாஸ்கார் ரேஸ் ஹப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பந்தயங்களை மீண்டும் நம்பர் ஒன்னில் ஓட்டப்போவதாக அறிவித்தார். 84 2024 இல் மற்றும் ஒரு அட்டவணை விரைவில் வெளியிடப்பட வேண்டும். கார் எண். 84 முடிவுகள் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்காவில் உள்ள வாகன பந்தய அணிகள் 2021 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட வாகன பந்தய அணிகள் வட கரோலினாவின் சார்லோட்டை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் ரிச்சர்ட் பெட்டி 2021 வட கரோலினாவில் உள்ள நிறுவனங்கள் ஜிம்மி ஜான்சன்