Ramoncita (1809 ship)
1809 ஆம் ஆண்டில் ஷீல்ட்ஸில் ரமோன்சிட்டா தொடங்கப்பட்டது. அவர் 1812 ஆம் ஆண்டில் கைப்பற்றப்பட்டு மீண்டும் கைது செய்யப்பட்டார், இது காப்பீட்டு சட்டம் மற்றும் மீட்பு வழக்கில் ஒரு வழக்குக்கு வழிவகுத்தது. பின்னர் 1813 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு கப்பல் நடவடிக்கையில் பங்கேற்றார், அதில் பெரும் உயிரிழப்புகள் இருந்தபோதிலும், ஒரு அமெரிக்க தனியார் தாக்குதலை அவரால் முறியடிக்க முடிந்தது. அவர் பின்னர் 1813 இல் கவிழ்ந்தார், பின்னர் கண்டனம் செய்யப்பட்டார். தொழில்முறை ரமோன்சிட்டா முதன்முதலில் 1809 இல் லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் (எல். ஆர்) தோன்றியது. 1812 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் ரமோன்சிதா லிமா மற்றும் காடிஸிலிருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்தபோது, பிரெஞ்சு தனியார் அமேலியா அவளைக் கைப்பற்றினார். இருப்பினும், துப்பாக்கி-படை ரமோன்சிடாவை மீண்டும் கைப்பற்றி கார்க்கிற்கு கொண்டு வந்தது. "எல் ரமோன்சிடாவுக்கான" மீட்பு பண அறிவிப்பு, மாஸ்டரின் பெயர் தெரியவில்லை, விராகோ,, மற்றும் உடன் இருந்ததாகக் கூறியது. 1812 மார்ச் 12 அன்று மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டது. (விராகோவுடன் இருந்த நான்கு கப்பல்களும் 74-துப்பாக்கி மூன்றாம் தரக் கப்பல்களாக இருந்தன.) சார்ட்டர்கள் ஒரு சுற்று பயணத்திற்கு ஒரு பதிவு டன்னுக்கு 10 பவுண்டுகள் என்ற விகிதத்தில் ரமோன்சிடாவை பட்டயப்படுத்தியிருந்தனர். அவள் லிமாவுக்கு ஒரு சரக்குகளை எடுத்துச் செல்லவிருந்தாள். அவர் அவ்வாறு செய்தார், அங்கு காடிஸ் மற்றும் லண்டனுக்கு ஒரு புதிய சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றார். அவர் தனது சரக்குகளின் ஒரு பகுதியை காடிஸுக்கு வழங்கினார், மேலும் அவர் லண்டனுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தபோது அவர் கைது செய்யப்பட்டு மீண்டும் கைது செய்யப்பட்டார். இந்த நிலைமை மீட்புச் சட்டம் குறித்த முடிவுக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் இது 1894 ஆம் ஆண்டிலும் பொருத்தமாக இருந்தது. ஜனவரி 2,1813 அன்று, ரமோன்சிதா, வெனபிள்ஸ், மாஸ்டர், டெமெராராவுக்கு வந்தார். லண்டனில் இருந்து செல்லும் வழியில் அவர் மடேராவில் இருந்தபோது, சேலத்தைச் சேர்ந்த அலெக்சாண்டர் என்ற அமெரிக்க தனியார் நபரை சந்தித்தார். அலெக்சாண்டர் 16 துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார் மற்றும் 150 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார். நான்கரை மணி நேரம் ஈடுபாடு ஏற்பட்டது, அதில் பெரும்பாலானவை அரை-பிஸ்டல் ஷாட்டில் (சுமார் 25 கெஜம்) கப்பல்களுடன், தவிர. அலெக்சாண்டர் இறுதியாக பிரிந்தபோது, ரமோன்சிதா அவளைத் துரத்தினார். ரமோன்சிடாஸின் உயிரிழப்புகள் ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 12 பேர் காயமடைந்தனர். ரமோன்சிடாவில் இருந்த பயணிகளில் ஒருவர் ராயல் மிலிட்டியாவின் லெப்டினன்ட் பிளேட்டர் ஆவார். நடவடிக்கையின் தொடக்கத்தில் அவர் கடற்படையினராக செயல்படும் ஆண்களின் பொறுப்பை ஏற்றார். ராமோன்சிதா டெமெராராவுக்கு வந்தபோது, டெமெராரா எஸ்ஸெக்விபோவின் லெப்டினன்ட் கவர்னரான ஜெனரல் கார்மைக்கேல் உடனடியாக பிளேட்டரை கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தினார். விதி 28 ஜூன் 1813 அன்று, ரமோன்சிதா டெமெராரா ஆற்றில் கவிழ்ந்தார். அவர் மொத்த இழப்பு என்று அறிவிக்கப்பட்டு கண்டனம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் 1809 கப்பல்கள் டைன் நதியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் இங்கிலாந்தின் பாய்மர வணிகக் கப்பல்கள் 1813 இல் கடல்சார் சம்பவங்களில் கப்பல்களைக் கைப்பற்றின