Léon Van den Haute
லியோன் வான் டென் ஹவுட் (9 அக்டோபர் 1887-23 பிப்ரவரி 1931) ஒரு பெல்ஜிய விளையாட்டு பத்திரிகையாளர் மற்றும் டூர் ஆஃப் பிளாண்டர்ஸ் மற்றும் ஸ்போர்ட் வெரெல்டின் நிறுவனர் ஆவார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை வான் டென் ஹவுட் ஒரு நோட்டரி பொதுமக்களின் மூன்றாவது மகன். தனது படிப்புக்குப் பிறகு-எட்டர்பீக்கில் உள்ள காலேஜ் செயிண்ட்-மைக்கேல் உட்பட-அவர் ஒரு வணிகராக வேலைக்குச் சென்றார். தனது ஓய்வு நேரத்தில், அவர் பிரஸ்ஸல்ஸ் விளையாட்டு வாழ்க்கையில் சுறுசுறுப்பாக இருந்தார், லு வெலோ போன்ற பல சைக்கிள் பத்திரிகைகளுக்கு பங்களித்தார். விளையாட்டு பத்திரிகையாளராக அவரது வாழ்க்கை விரைவில் அவரது முக்கிய தொழிலாக மாறுகிறதுஃ 1909 ஆம் ஆண்டில் அவர் (பின்னர் புதிதாக நிறுவப்பட்ட) வார இதழான ஸ்போர்ட் பிரெண்டின் பிரஸ்ஸல்ஸ் நிருபர் ஆனார். இங்கே அவர் முதலில் சார்லஸ் ஸ்டீயர்டுடன் தொடர்பு கொள்கிறார், அவர் கரேல் வான் விஜ்னெண்டேல் என்று நன்கு அறியப்படுகிறார். வேலை ஸ்போர்ட் வெரெல்ட் சைக்கிள் ஓட்டுதல் பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்து வருகிறது. பிரஸ்ஸல்ஸ் வெளியீட்டு நிறுவனமான பாட்ரியா தனது சொந்த விளையாட்டு பத்திரிகையைத் தொடங்க விரும்புகிறது, மேலும் இந்த நோக்கத்திற்காக லியோன் வான் டென் ஹவுட்டை ஈர்க்கிறது. அவரது தொடர்புகள் மூலம் எ. கா. ஸ்போர்ட் பிரண்ட், அவர் சார்லஸ் ஸ்டீயர்ட் உட்பட தன்னைச் சுற்றியுள்ள ஒரு நல்ல ஊழியர்களின் குழுவைச் சேகரிக்க முடியும். செப்டம்பர் 12,1912 அன்று, ஸ்போர்ட் வெரெல்ட் என்ற புதிய பத்திரிகையின் முதல் இதழ் வெளிவந்தது. லியோன் வான் டென் ஹவுட் இதழின் நிறுவன மற்றும் நிதி பக்கத்தை கவனித்துக்கொள்கிறார்; சார்லஸ் ஸ்டீயர்ட், அவரது பத்திரிகைத் திறன்களுக்கு நன்றி, தலைமை ஆசிரியர் பதவிக்கு வளருகிறார். அவர் கரேல் வான் விஜ்னெண்டேலே என்ற புனைப்பெயரின் கீழ் எழுதுகிறார் (அவரது சொந்த கிராமமான டோர்ஹோட்டில் அதே பெயரில் உள்ள கோட்டையின் பெயரால்). ஃபிளாண்டர்ஸ் சுற்றுப்பயணம் ஃபிளாண்டர்ஸ் வழியாக செல்லும் சைக்கிள் பந்தயத்தின் யோசனை புதிதல்ல. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தில், ஏற்கனவே ஓம்லூப் டெர் வ்லான்டர்ஸ் போன்ற முன்முயற்சிகள் உள்ளன (இருப்பினும், அவை அதிக விளைவுகள் இல்லாமல் உள்ளன). ஸ்போர்ட் வெரெல்டைப் பொறுத்தவரை, இத்தகைய விளையாட்டு நிகழ்வுகள் வெளிப்படையாக விளம்பர வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன. லியோன் வான் டென் ஹவுட் ஏற்கனவே சைக்கிள் பந்தயங்களை ஏற்பாடு செய்வதில் அனுபவத்தைப் பெற்றிருந்தார். டூர் டி பிரான்சின் உதாரணத்தைத் தொடர்ந்து ஒரு சொந்த சுற்று ஒரு தர்க்கரீதியான அடுத்த கட்டமாகும். முதல் டூர்ஸ் லியோன் வான் டென் ஹவுட் ரோண்டேவின் கருத்தை உருவாக்கி முழு திட்டத்திற்கும் நிதியளிக்கிறது. நடைமுறைச் செயல்பாட்டையும் அவர் கவனித்துக்கொள்கிறார் (சோதனைச் சாவடிகளுக்கான பல்வேறு கிராமங்கள் மற்றும் நகரங்களுடனான நியமனங்கள், சாலைகளின் நிலையை ஆய்வு செய்தல், பந்தயத்திற்கு முந்தைய நாள் அடையாளச் சாவடிகள் தொங்கவிடுதல் கூட). பல நகரங்கள் தங்கள் தெருக்களில் சைக்கிள் பந்தயத்தை நடத்துவதில் ஆர்வம் காட்டவில்லை. 1913 மே 21 ஆம் தேதி ஸ்போர்ட் வெரெல்ட், லோகரென் மற்றும் அவுடெனார்டே போன்ற நகரங்கள் பந்தயத்தை கடந்து செல்ல மறுத்ததால், பாதையை மாற்ற வேண்டியிருந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது. இறுதியில், முதல் பதிப்பு பெரிய வெற்றியைப் பெறவில்லை. இருப்பினும், ஸ்போர்ட் வெரெல்டில், (சொந்த) இனம் மிகுந்த உற்சாகத்துடன் தெரிவிக்கப்படுகிறது. முதல் பதிப்பின் பின்னடைவு இருந்தபோதிலும், லியோன் வான் டென் ஹவுட் இந்த சைக்கிள் பந்தயத்திற்கு இரண்டாவது வாய்ப்பை வழங்க விரும்புகிறார். இந்த இரண்டாவது பதிப்பு ஆண்டின் தொடக்கத்தில், சைக்கிள் ஓட்டுதல் பருவத்தின் தொடக்கமாக நடைபெறும். மாற்றியமைக்கப்பட்ட திட்டமிடல் மற்றும் ஸ்போர்ட் வெர்லெட்டில் தீவிரமான கவரேஜ் காரணமாக இந்த பதிப்பு அதிக கவனத்தை ஈர்த்தது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் முதலாம் உலகப் போர் வெடித்ததால், அடுத்தடுத்த பதிப்புகள் அனைத்தும் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன. முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஒரு "புதிய" சுற்றுப்பயணம், லியோன் வான் டென் ஹவுட் தனது தோழர் கரேல் வான் விஜ்னெண்டேலின் ஆலோசனைக்கு எதிராக, மூன்றாவது பதிப்புடன் நூலை எடுக்க விரும்பினார். போருக்குப் பிந்தைய நிலைமை காரணமாக (சாலைகளின் மோசமான நிலை போன்றவை) சைக்கிள் ஓட்டுதல் பந்தயத்தை ஏற்பாடு செய்வது சாத்தியமற்றதாகத் தோன்றியது. ஆனால் வான் டென் ஹவுட் விடாமுயற்சியுடன், போருக்குப் பிறகு மிதிவண்டி உபகரணங்களின் அதிக விலை இருந்தபோதிலும், பந்தயம் வெற்றிகரமாகிறது. அவரது பந்தயத்தின் வெற்றியின் காரணமாக, லியோன் வான் டென் ஹவுட் சைக்கிள் உலகில் அங்கீகாரம் பெறுகிறார். அவரது "சொந்த" செய்தித்தாளில் மட்டுமல்லாமல், பிற விளையாட்டு பத்திரிகைகளிலும் அவர் தனது அர்ப்பணிப்பு மற்றும் தொலைநோக்குப் பார்வைக்காக மதிக்கப்படுகிறார். 1919 ஆம் ஆண்டில் ஃபிளாண்டர்ஸ் முதல் "புதிய" சுற்றுப்பயணத்திலிருந்து, டூர் ஆஃப் ஃபிளாண்டர்ஸ் ஒவ்வொரு ஆண்டும், இரண்டாம் உலகப் போரின் போதும் கூட நடத்தப்படுகிறது. வான் டென் ஹவுட் இந்த அமைப்புடன் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளார்; எடுத்துக்காட்டாக, அவர் சுற்றுப்பயணங்களுக்கு தேவையான உளவு பயணங்களை மேற்கொள்கிறார். 1926 ஆம் ஆண்டில், கரேல் வான் விஜ்னெண்டேலே இந்த அமைப்பை எடுத்துக் கொண்டார். பிற்கால வாழ்க்கை வணிகம் நன்றாக சென்றது மற்றும் லியோன் வான் டென் ஹவுட் கரேல் வான் விஜ்னெண்டேலை செய்தித்தாளை ஒன்றாக வாங்கும்படி சமாதானப்படுத்தினார்; பத்திரிகை வளர்ந்து வருவதற்கு கரேல் வான் விஜ்னெண்டேலின் புகழ் தேவைப்பட்டது. தனியார் நிர்வாகத்திலும் கூட, பாத்திரங்கள் தெளிவாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளனஃ லியோன் நிறுவன மற்றும் நிதிக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கிறார், சார்லஸ் பேனாவைப் பயன்படுத்துகிறார். லெஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் இல்லஸ்ட்ரேஸின் ஒத்துழைப்பாளரான எட்வார்ட் ஹெர்மெஸ், வான் டென் ஹவுட்டை தனது நினைவுக் குறிப்புகளில் வெட்கப்படுபவர் என்றும், கரேல் வான் விஜ்னெண்டேலைப் போலல்லாமல் ஒரு சரளமான பேச்சாளர் என்றும் விவரித்தார். லியோன் வான் டென் ஹவுட்டின் உடல்நிலை மோசமடைகிறது. இருபதுகளின் நடுப்பகுதியில், அவர் செய்தித்தாள் மற்றும் சுற்று இரண்டின் அமைப்பையும் மற்றவர்களிடம் விட்டுவிட வேண்டும். அந்த தருணத்திலிருந்து, கரேல் வான் விஜ்னெண்டேல் ரோண்டேவின் அமைப்பாளராகிறார். வான் டென் ஹவுட் "ரோண்டேவின் தந்தை" (கரேல் வான் விஜ்னெண்டேலால் அவருக்கு வழங்கப்பட்ட பட்டம்). அவரது மரணம் குறித்து பல செய்தித்தாள்களில் செய்திகள் வெளிவந்துள்ளன. மேலும் அதன் சொந்த ஸ்போர்ட் வெர்ல்டில் நிச்சயமாக அவர்களின் நிறுவனர் மீது அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. பிளாண்டர்ஸ் நூலியல் சுற்றுப்பயணம் பெல்ஜிய பத்திரிகையாளர்கள் 1887 பிறப்புகள் 1931 இறப்புகள் சைக்கிள் பத்திரிகையாளர்கள்