Bobby Bowsher
பாபி பவுஷர் (பிறப்புஃ அக்டோபர் 5,1966) ஒரு அமெரிக்க முன்னாள் தொழில்முறை பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். அவர் இரண்டு முறை ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் சீரிஸ் சாம்பியன் ஆவார், 1992 ஆம் ஆண்டிலும், மீண்டும் 1994 ஆம் ஆண்டிலும் பட்டத்தை வென்றார். அவர் 1963,1964 மற்றும் 1965 ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் சீரிஸ் சாம்பியனான ஜாக் பவுஷரின் மகனும், சக ஏ. ஆர். சி. ஏ போட்டியாளரான டாட் பவுஷரின் சகோதரரும் ஆவார். பந்தய வாழ்க்கையில் பவுஷர் முதன்முதலில் 1988 ஆம் ஆண்டில் தனது ஏ. ஆர். சி. ஏ பெர்மடெக்ஸ் சூப்பர் கார் தொடரை நம்பர் ஒன்னில் ஓட்டினார். கில்-கேர் ரேஸ்வேயில் ஃபோர்டு ஓட்டுநர் தந்தை ஜாக்கின் குடும்பத்திற்கு சொந்தமான அணி, 22 வது இடத்தைத் தொடங்கிய பிறகு 21 வது இடத்தைப் பிடித்தது. அவர் மேலும் 10 தொடக்கங்களை உருவாக்கி, பொக்கோனோ ரேஸ்வேயில் ஒன்பதாவது இடத்திலும், சேலம் ஸ்பீட்வேயில் ஐந்தாவது இடத்திலும் இரண்டு முதல் பத்து இடங்களைப் பெறுவார். பவுஷர் அடுத்த ஆண்டு 1989 ஆம் ஆண்டில் ஏ. ஆர். சி. ஏ. வில் தனது முதல் முழு பருவத்தை இயக்குவார், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். ஃபோர்டு தனது தந்தையின் அணிக்காக, மேலும் அவர் அந்த ஆண்டு தொடர் நிலைகளில் ஒட்டுமொத்தமாக நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார், இதில் எட்டு டாப்-10 களுடன், தல்லடேகா சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் இரண்டு டாப்-5 களும் அடங்கும், அங்கு அவர் ஐந்தாவது இடத்தையும், சேலத்தில் மூன்றாவது இடத்தையும் பெறுவார். 1990இல், இப்போது எண். 21, அவர் பிளாட் ராக் ஸ்பீட்வேயில் தனது முதல் ஏ. ஆர். சி. ஏ பந்தயத்தை 150 சுற்றுகளில் 116 இல் முன்னிலை வகித்தார். அவர் கில்-கரேயில் மீண்டும் வெற்றி பெறுவார், மேலும் புள்ளிகளில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடிக்க மேலும் ஏழு டாப்-10 களைப் பெறுவார். 1991 ஆம் ஆண்டில், அவர் நான்கு பந்தயங்களை வென்றார், அந்த ஆண்டில் அதிக வெற்றிகளுடன் பாப் கெசெலோவ்ஸ்கியுடன் இணைந்தார். அவர் பிளாட் ராக்கில் தனது முதல் தொழில்முறை துருவத்தையும் வென்றார், பின்னர் அவர் வெற்றி பெறுவார். அவர் பில் வென்டுரினிக்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். 1992 ஆம் ஆண்டில், பவுஷர் சீசனைத் தொடங்கினார், டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் சீசன் தொடக்க ஆட்டத்தில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அடுத்த இருபது பந்தயங்களில் பதினைந்து முறை முதல் 10 இடங்களில் அவர் முடிப்பார், இதில் இல்லினாய்ஸ் ஸ்டேட் ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸ் ரேசட்ராக் மற்றும் டோலிடோ ஸ்பீட்வேயில் பாப் கெசெலோவ்ஸ்கிக்கு முன்னதாக தனது முதல் ஏ. ஆர். சி. ஏ தொடர் பட்டத்திற்கு செல்லும் வழியில் சீசனின் பிற்பகுதியில் தொடர்ச்சியான வெற்றிகள் அடங்கும். அடுத்த ஆண்டில், அவர் டோலிடோவில் ஒரு பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்று, பன்னிரண்டு முதல் 10 இடங்களைப் பெற்று, கெசெலோவ்ஸ்கி மற்றும் இறுதியில் சாம்பியனான டிம் ஸ்டீல் ஆகியோருக்கு பின்னால் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 1994 ஆம் ஆண்டில், பவுஷர் ஆண்டை ஏழு நேரான டாப்-10 களுடன் தொடங்குவார், இதில் லூயிஸ்வில் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் வெற்றி பெற்றது, இது மிச்சிகன் ஸ்பீட்வேயில் முடிவடைந்தது, அங்கு அவர் 22 வது இடத்தைப் பிடித்தார். எதிர்கால தொடர் சாம்பியனான ஃபிராங்க் கிம்மலுக்கு முன்னதாக தனது இரண்டாவது பட்டத்தை வெல்ல கில்-கரே மற்றும் டோலிடோவில் இரண்டு வெற்றிகள் உட்பட, அவர் பத்து நேரான டாப்-10 களின் தொடர்ச்சியைக் கொண்டிருப்பார். அடுத்த ஆண்டு 1995 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஷாடி பவுல் ஸ்பீட்வே உட்பட இரண்டு பந்தயங்களில் வெற்றி பெறுவார், அங்கு அவர் ஒவ்வொரு மடியில் முன்னணியில் இருப்பார், மேலும் ஆண்டி ஹில்லன்பர்க்கிற்கு பின்னால் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிப்பார். 1996 ஆம் ஆண்டில், அவர் டேடோனாவில் 40 வது இடத்தைப் பிடித்த ஒரு குறைந்த குறிப்பில் பருவத்தைத் தொடங்குவார், ஆனால் லூயிஸ்வில்லில் உட்பட அடுத்த ஐந்து பந்தயங்களில் மூன்றில் துருவத்தை வெல்வார், அங்கு அவர் நிகழ்வை வெல்வார். அவர் ஷாடி பவுல் ஸ்பீட் வே மற்றும் கில்-கேரில் தனது கடைசி இரண்டு வெற்றிகளைப் பெறுவார், மேலும் டிம் ஸ்டீலுக்குப் பின்னால் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடிப்பார். இது ஏ. ஆர். சி. ஏ. வில் அவரது கடைசி முழுநேர பருவமாக முடிவடையும். 1997 முதல் 2002 வரை ஏ. ஆர். சி. ஏவிலிருந்து விலகி இருந்த காலத்தில், 2001 ஆம் ஆண்டில் ஏ. எஸ். ஏ தேசிய சுற்றுப்பயணத்தில் மூன்று பந்தயங்களில் ஓடினார், மெம்பிஸ் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே மற்றும் வின்செஸ்டர் ஸ்பீட்வேயில் 18 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஐந்து ஆண்டு இடைவெளிக்குப் பிறகு, பவுஷர் இப்போது ஏ. ஆர். சி. ஏ ரீ/மேக்ஸ் தொடருக்குத் திரும்புவார், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநராக தனது குடும்ப அணிக்கு திரும்புவார். 55 ஃபோர்டு தனது சகோதரர் டாட்டிற்கு ஒரு அணியாக தல்லடேகாவில் இருந்தார். 41 வது மற்றும் கடைசி இடத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, அவர் ஒன்பது சுற்றுகள் கீழே இருந்தபோதிலும், பந்தயத்தில் 25 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் அடுத்த ஆண்டில் மூன்று பந்தயங்களில் ஓடுவார், முக்கியமாக கன்சாஸ் ஸ்பீட்வேயில் 32 வது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் தொடக்க மற்றும் பூங்கா நுழைவாக பணியாற்றினார். 2004 ஆம் ஆண்டில், பவுஷர் மேலும் எட்டு பந்தயங்களில் ஓடி, அந்த பந்தயங்களில் இரண்டை மட்டுமே முடித்தார், இதில் ஸ்பிரிங்ஃபீல்டில் ஏழாவது இடத்துடன் அவரது இறுதி முதல் பத்து இடங்களும் அடங்கும். அப்போதிருந்து அவர் பந்தயத்தில் பங்கேற்காததால் இது ஏ. ஆர். சி. ஏ போட்டியில் அவரது இறுதி சீசனாக இருக்கும். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை பவுஷர் திருமணமானவர் மற்றும் பிரிட்டானி என்ற மகள் உள்ளார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் முடிவுகள் ஏ. ஆர். சி. ஏ ரீ/மேக்ஸ் சீரிஸ் (கீ) (போல்ட்-போல் நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்படுகிறது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன. * *-அனைத்து சுழல்களும் வழிநடத்தப்பட்டன.) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1966 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் நாஸ்கார் ஓட்டுநர்கள் ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் தொடர் ஓட்டுநர்கள் ஓஹியோவிலிருந்து பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட், ஓஹியோவிலிருந்து விளையாட்டு வீரர்கள்