Muévete en Bici
மூவேட் என் பிசி (பைக் மூலம் நகர்த்தவும், உங்கள் பைக்கில் ஏறவும் அல்லது ஆங்கிலத்தில் பைக்குகளில் செல்லவும்) என்பது மெக்ஸிகோ நகரில் ஒரு செயலில் உள்ள இயக்கம் திட்டமாகும். ஆண்டுதோறும் 20 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் திறந்தவெளி நிகழ்வுகளில் பங்கேற்கிறார்கள், வாரந்தோறும் 20,000 முதல் 80,000 பேர் பங்கேற்கிறார்கள், ஏனெனில் பொது சாலைகள் மோட்டார் வாகனங்களுக்கு மூடப்பட்டுள்ளன, எனவே மற்ற அனைத்து பயணிகளுக்கும் திறக்கப்பட்டுள்ளன. தற்போது நகரின் மையப்பகுதி வழியாக சாலைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பசியோ டி லா சீர்திருத்தத்துடன் மெக்ஸிகோ நகரத்தின் வரலாற்று தளங்களுக்கு சுற்றுலாப் பயணிகள் செல்வதற்கான பிரபலமான வழியாக இந்த திட்டம் மாறியுள்ளது. இது ஒரு (அல்லது), ஒரு தற்காலிக வார இறுதி அல்லது வார இரவு பொழுதுபோக்கு பைக் பாதைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு, இது அமெரிக்காவில் ஒரு விரிவான சைக்கிள் உள்கட்டமைப்பை நோக்கிய ஒரு இடைநிலை படியாகும். இந்த திட்டம் கூட்டாட்சி மாவட்டத்தின் சுற்றுச்சூழல் செயலாளரால் நடத்தப்படுகிறது, இது நிலையான இயக்கத்தை (பொதுவாக, மிதிவண்டிகளின் பயன்பாடு) ஊக்குவிக்கும் நோக்கத்துடன் உருவாக்கப்பட்டது, எனவே, மெக்ஸிகோ நகரில் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது. முதன்மைத் திட்டம் () மாதத்தின் முதல் மூன்று ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் காலை 8 மணி முதல் பிற்பகல் 2 மணி வரை. சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள், ஸ்கேட்டர்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் சுதந்திரமாக செல்ல அனுமதிக்கும் நோக்கத்துடன் பேஸியோ டி லா சீர்திருத்தம் கார் போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டுள்ளது. பேஸியோ டொமினிக்கல் ஆண்டுக்கு சுமார் 37 முறை நிகழ்கிறது. இது மாதத்தின் நான்காவது ஞாயிற்றுக்கிழமை, அதே மணி நேரம், மேலும் பல சாலை மூடல்கள் மற்றும் ரைடர்களுக்கான கூடுதல் ஆதரவு உள்கட்டமைப்புடன். சனிக்கிழமை மாலை 7 மணி முதல் 11 மணி வரை இரவு சவாரிகள் அழைக்கப்படுகின்றன. ஈகோபிசி அமைப்பு பைக்குகள் இல்லாதவர்களை பங்கேற்க அனுமதிக்கிறது. சுற்றுச்சூழல் செயலகத்திலும் மிதிவண்டி கடன்கள் உள்ளன. வரலாற்றின் முதல் பதிப்பு ஞாயிற்றுக்கிழமை, மே 13,2007 அன்று நடைபெற்றது, "நகர்ப்புற போக்குவரத்துக்கான புதிய திட்டங்களில் சைக்கிள் ஒரு மையக் கூறாக மாறும் வகையில் சமூகத்தை மாற்றுவதற்கான உந்துதலின் ஒரு பகுதியாக, ஏனெனில் அது சுத்தமாகவும், வேகமாகவும், சுவாரஸ்யமாகவும் உள்ளது". சுமார் 2008 ஆம் ஆண்டில், மெக்ஸிகோ நகரத்தின் அனைத்து பயண முறைகளிலும் மிதிவண்டி பயணம் 0.7 சதவீதம் மட்டுமே இருந்தது, மேலும் ஆண்டுதோறும் சராசரியாக 30 மிதிவண்டி ஓட்டுநர்கள் கார்கள் அல்லது லாரிகளால் கொல்லப்பட்டனர். இந்த முதல் பதிப்பு தோராயமாக ஒரு பாதையைக் கொண்டிருந்தது, இது பேஸியோ டி லா சீர்திருத்தத்திலிருந்து லீஜாவிலிருந்து சோகலோ வரை இயங்குகிறது. மேயர் மார்செலோ எப்ரார்ட் ஒரு பெரிய வாழ்வாதார-நிலைத்தன்மை முன்முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கினார், இதில் பொது குளங்களில் மணல் "நகர்ப்புற கடற்கரைகளை" உருவாக்குவது, வெளிப்புற திரைப்படத் திரையிடல்கள், அதிகரித்த போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை, பொது பாதுகாப்பு கேமராக்கள் மற்றும் நகரத் தொழிலாளர்கள் குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது சைக்கிளில் பயணிக்க வேண்டும் என்ற தேவை ஆகியவை அடங்கும். (மேயர் எப்ரார்டும் ஒற்றுமையுடன் வேலைக்கு சைக்கிளில் சென்றார்.) சைக்கிள் சார்பு எப்ரார்ட் நிர்வாகத்தின் போது, முதல் முறையாக வெகுஜன போக்குவரத்தில் (பேருந்துகள், சுரங்கப்பாதை கார்கள்) மிதிவண்டிகளும் அனுமதிக்கப்பட்டன. இந்த பாதை அதன் வரலாறு முழுவதும் பல முறை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, இப்போது சாபுல்டெபெக் பூங்காவிலிருந்து லா வில்லா பகுதி வரை சீர்திருத்தம் மற்றும் கொலோனியா ரோமா, லா காண்டேசா மற்றும் கொலோனியா டெல் வாலே ஆகியவற்றின் சுற்றுப்புறங்கள் வழியாக தெற்கே உள்ள பல தெருக்கள் அடங்கும். சவாரிக்கு கூடுதலாக, சுற்றுச்சூழல் கல்வி பட்டறைகள், விளையாட்டுகள், உடல் மற்றும் விளையாட்டு நடவடிக்கைகள் மற்றும் பைக் பள்ளி ஆகியவற்றுடன் பொழுதுபோக்கு மற்றும் கலாச்சார நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்கிறது. பைக் பகிர்வு திட்டமான ஈக்கோபிசியுடன் இணைந்து, புதிய தலைமுறையினருக்கு பாதுகாப்பாக சைக்கிள் ஓட்டுவது எப்படி என்பதைக் கற்பிப்பதற்காக 2009 ஆம் ஆண்டில் பைக் பயிற்சி திட்டங்கள் தொடங்கப்பட்டன, ஆனால் சைக்கிள் ஓட்டுவது ஒரு பயனுள்ள, பாதுகாப்பான மற்றும் குறைந்த கட்டண போக்குவரத்து வழிமுறையாகும், அதே போல் ஒரு பொழுதுபோக்கு நடவடிக்கையும் ஆகும். இந்த திட்டங்கள் குடியிருப்பாளர்களுக்கு சைக்கிள் ஓட்டுவதைப் பயிற்சி செய்ய ஒரு பாதுகாப்பான இடத்தையும், கார்கள் இல்லாமல் தங்கள் நகரம் எப்படி இருக்கும் என்பதைப் பார்க்கும் வாய்ப்பையும் வழங்கியது ". சுற்றுச்சூழல், குடிமக்கள் ஈடுபாடு, கலாச்சாரம் மற்றும் சுற்றுலா ஆகியவற்றின் நகராட்சி செயலகங்கள், இளைஞர் நிறுவனம், மெக்ஸிகோ நகர காவல் துறை மற்றும் தனியார் வணிக ஸ்பான்சர்களின் பட்டியல் ஆகியவற்றால் இந்த திட்டம் கூட்டாக நிர்வகிக்கப்பட்டு நிதியளிக்கப்படுகிறது. அங்கீகாரம், செல்வாக்கு மற்றும் விமர்சனம் பொது சுகாதார ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த திட்டம் "20,000 க்கும் மேற்பட்ட பயனர்களுக்கு வாரத்திற்கு 71 நிமிடங்கள் மிதமான முதல் தீவிரமான உடல் செயல்பாட்டைச் சேர்த்தது" என்று கண்டறிந்தனர். இந்தத் திட்டம், பிற திட்டங்கள் மற்றும் ஈகோபிசி பைக் வாடகைக்கு கூடுதலாக, மெக்ஸிகோவில் போக்குவரத்துக்கு பைக்குகளைப் பயன்படுத்தும் பெண்களின் எண்ணிக்கையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்துள்ளது என்று ஐக்கிய நாடுகள் சபை குறிப்பிட்டுள்ளது. 2008 ஆம் ஆண்டில், பான்-அமெரிக்கன் சுகாதார அமைப்பின் "செயலில் உள்ள நகரங்கள், ஆரோக்கியமான நகரங்கள்" விருதை வென்றது. டோமிங்கோவின் அமைப்பாளர்கள்! கனெக்டிகட்டின் ஹார்ட்ஃபோர்டில் ஒரு ஞாயிற்றுக்கிழமை திறந்த தெரு நிகழ்வு, அவர்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள சிக்லாவியாவால் ஈர்க்கப்பட்டதாகக் கூறுகிறது. (டோமிங்கோ என்பது ஞாயிற்றுக்கிழமைக்கான ஸ்பானிஷ் சொல். மெக்சிகோ சிட்டி ரெட் டி சிக்லோவியாஸ் ரிக்ரியேட்டிவாஸ் டி லாஸ் அமெரிக்காஸ் (அமெரிக்க நெட்வொர்க்கின் பொழுதுபோக்கு சுழற்சி வழிகள்), பொகோட்டா (சிக்லோவியா), சாக்கோ, சிகாகோ, குவாடலஜாரா (வியா ரெக்ரே ஆக்டிவா), குவாத்தமாலா சிட்டி, மெடலின், கிட்டோ (சிக்லோபாஸியோ), ரியோ டி ஜெனிரோ, சான் போர்ஜா மற்றும் சாண்டியாகோ (சிக்லோ ரெக்ரியோவியா) ஆகியவற்றில் உறுப்பினராக உள்ளது. ஒரு அறிஞர் இந்த அமைப்பை "தற்போதுள்ள மின் ஏற்றத்தாழ்வுகளை பராமரிக்கும் ஒருமித்த கருத்தால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, நடுத்தர வர்க்க பயனர்களை இலக்காகக் கொண்ட நிபுணர்களால் இயக்கப்படும் வடிவமைப்பை ஆதரித்தது, நீண்ட கால நிறுவன மறு வடிவமைப்பு மற்றும் திறன் கட்டமைப்பை விட விரைவான திட்ட அமலாக்கத்தை தேர்வு செய்தது" என்று சவால் விடுத்துள்ளார், மேலும் மெக்ஸிகோ நகரத்தின் கண்டுபிடிப்புகள் குறைந்த வருமானம் கொண்ட சுற்றுப்புறங்களில் சைக்கிள் சார்ந்த குடியிருப்பாளர்களுக்கான தீர்வுகளை செயல்படுத்தத் தவறிவிட்டன என்று பரிந்துரைத்துள்ளார். மேலும் காண்க சிக்லோவியா இன் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சிக்லோபாஸியோ இன் குயிட்டோ, ஈக்வடார் குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பது மெக்சிகன் பத்திரிகை கவரேஜ் வெளிப்புற இணைப்புகள் WhereSidewalksEnd.com: பைக்கிங் மெக்ஸிகோ சிட்டி டிரான்ஸ்போர்டேஷன் இன் மெக்ஸிகோ சிட்டி சைக்கிளிங் இன் மெக்ஸிகோ 2007 வட அமெரிக்காவில் கார்-ஃப்ரீ மண்டலங்களை நிறுவுகிறது திறந்த-தெரு நிகழ்வுகள்