1998 Dura Lube/Kmart 500
1998 டூரா லூப்/கெமார்ட் 500 என்பது 1998 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் 31 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 11 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் ஞாயிற்றுக்கிழமை, அக்டோபர் 25,1998 அன்று, அரிசோனாவின் அவொண்டேலில், பீனிக்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில், 1 மைல் (1.6 கிமீ) நிரந்தர குறைந்த வங்கி முக்கோண ஓவல் பந்தய பாதையில் நடைபெற்றது. சீரற்ற வானிலை காரணமாக இந்த பந்தயம் அதன் திட்டமிடப்பட்ட 312 சுற்றுகளிலிருந்து 257 சுற்றுகளாகக் குறைக்கப்பட்டது. பந்தயத்தின் முடிவில், பென்ஸ்கே-கிரானெஃபஸ் ரேசிங் டிரைவர் ரஸ்டி வாலஸ் தனது 48 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியைப் பெற பந்தயம் நிறுத்தப்பட்டபோது பந்தயத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துவார். மேடையை நிரப்ப, ரூஷ் ரேசிங் டிரைவர் மார்க் மார்ட்டின் மற்றும் ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங் டிரைவர் டேல் எர்ன்ஹார்ட் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி பீனிக்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே-பி. ஐ. ஆர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது-இது அரிசோனாவின் அவொண்டேலில் அமைந்துள்ள ஒரு மைல், குறைந்த வங்கி கொண்ட முக்கோண ஓவல் பந்தய பாதையாகும். இது அருகிலுள்ள பீனிக்ஸ் பெருநகரப் பகுதியின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. மோட்டார்ஸ்போர்ட் டிராக் 1964 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் தற்போது ஆண்டுதோறும் இரண்டு நாஸ்கார் பந்தய வார இறுதி நாட்களை நடத்துகிறது. இண்டிகார் சீரிஸ், கார்டு, யு. எஸ். ஏ. சி மற்றும் ரோலக்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சீரிஸ் ஆகியவற்றையும் பி. ஐ. ஆர் நடத்தியுள்ளது. ரேஸ்வே தற்போது சர்வதேச ஸ்பீட்வே கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. ரேஸ்வே முதலில் 2.5 மைல் (4 கி. மீ) சாலைப் பாதையுடன் கட்டப்பட்டது, இது பிரதான முக்கோணத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் ஓடியது. 1991 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதை தற்போதைய 1.51 மைல் (2.43 கிமீ) உட்புற அமைப்புடன் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. பிஐஆர் சுமார் 67,000 கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் இருக்கை திறன் கொண்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது வருடாந்திர நாஸ்கார் பந்தய வார இறுதியில் சேர்க்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து 2004 ஆம் ஆண்டில் பாதையைச் சுற்றி விளக்குகள் நிறுவப்பட்டன. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 23, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 2.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் மற்றும் 25 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஆண்டி பெட்ரீ ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் கென் ஷ்ரேடர், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 27.757 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 23, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3.55 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 45 நிமிடங்கள் நீடித்தது. ஆண்டி பெட்ரீ ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் கென் ஷ்ரேடர், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 27.604 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது 1998 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்ப ஜிஎம் குட்வ்ரெஞ்ச் சர்வீஸ்/ஏசி டெல்கோ 300 க்குப் பிறகு அக்டோபர் 24 சனிக்கிழமையன்று நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் நீடிக்கும். பெட்டி எண்டர்பிரைசஸ் நிறுவனத்திற்காக வாகனம் ஓட்டும் கைல் பெட்டி, அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 28.437 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. முதல் சுற்று வெள்ளிக்கிழமை, அக்டோபர் 23 அன்று மாலை 5.15 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். முதல் சுற்றில், சுற்றில் முதல் 25 ஓட்டுநர்களுக்கு பந்தயத்தில் ஒரு தொடக்க இடம் உறுதி செய்யப்படும். ஒரு ஓட்டுநரால் முதல் சுற்றில் ஒரு இடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாவிட்டால், முதல் சுற்றிலிருந்து தங்கள் நேரத்தைத் துடைத்து, அக்டோபர் 24 சனிக்கிழமை பிற்பகல் 2 மணிக்கு நடைபெற்ற இரண்டாவது சுற்று தகுதி ஓட்டத்தில் வேகமாக மடியில் ஓட முயற்சிக்க அவர்களுக்கு விருப்பம் இருந்தது. முதல் சுற்றைப் போலவே, ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். ஜனவரி 24,1998 அன்று, வழங்கப்பட்ட தற்காலிகங்களின் அளவு கடந்த பருவத்திலிருந்து அதிகரிக்கப்படும் என்று நாஸ்கார் அறிவிக்கும். பதவிகள் 26-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். ஆண்டி பெட்ரீ ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் கென் ஷ்ரேடர், துருவத்தை வெல்வார், 27.432 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். மூன்று ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ டேவ் மார்சிஸ், மைக்கேல் வால்ட்ரிப் மற்றும் ஜெஃப் வார்டு. முழு தகுதி முடிவுகள் * நேரம் கிடைக்கவில்லை. பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 1998 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஃபீனிக்ஸ் ரேஸ்வேயில் அக்டோபர் 1998 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் அரிசோனாவில் விளையாட்டுகளில்