Sun Fast 31
சன் ஃபாஸ்ட் 31 என்பது ஒரு பிரெஞ்சு பாய்மரப் படகு ஆகும், இது டேனியல் ஆண்ட்ரியுவால் ஒரு கப்பல்-பந்தய வீரராக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் முதன்முதலில் 1991 இல் கட்டப்பட்டது. சன் ஃபாஸ்ட் 31 என்பது சன் ஃபாஸ்ட் பாய்மரப் படகு வரம்பின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த வடிவமைப்பு சன் ஒடிஸி 31 மற்றும் சன் லைட் 30 ஆகியவற்றின் வளர்ச்சியாகும். 1991 முதல் 1994 வரை பிரான்சில் ஜீன்னோவால் வடிவமைக்கப்பட்டது, 130 படகுகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டன, ஆனால் அது இப்போது உற்பத்தியில் இல்லை. டிசைன் தி சன் ஃபாஸ்ட் 31 என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது மர டிரிம் கொண்ட ஃபைபர் கிளாஸால் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு டெக்-ஸ்டெப்பட் மாஸ்ட், இரண்டு செட் ஸ்வெப்ட் ஸ்ப்ரெடர்கள் மற்றும் தொடர்ச்சியற்ற எஃகு கம்பி ரிங்கிங் கொண்ட அலுமினிய ஸ்பார்கள் கொண்ட 7/8 பகுதியளவு ஸ்லூப்பைக் கொண்டுள்ளது. மேல்புறம் ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, நீச்சல் தளத்துடன் ஒரு தலைகீழ் டிரான்ஸ்மோம், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உட்புறமாக பொருத்தப்பட்ட ஸ்பேட்-வகை சுவரொட்டி மற்றும் ஒரு நிலையான துடுப்பு கீல், ஆழமான வரைவு கீல் அல்லது விருப்பமான ஷோல்-டிராஃப்ட் கீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. "செயல்திறன்" துடுப்பு கீல் மாதிரி ஈயம் பாலாஸ்ட்டை இடமாற்றம் செய்து கொண்டு செல்கிறது. ஆழமான வரைவு கீல் மற்றும் ஷோல் வரைவு மாதிரிகள் வார்ப்பிரும்பு பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து கொண்டு செல்கின்றன. "செயல்திறன்" கீல் மாதிரியில் ஒரு வரைவு உள்ளது, ஆழமான வரைவு மாதிரியில் ஒரு வரைவு உள்ளது ஆனால் ஒரு "எல்" வடிவ கீல் உள்ளது. ஷோல் வரைவு கீல் மாதிரியில் ஒரு வரைவு உள்ளது. இந்த படகில் டாக்கிங் மற்றும் சூழ்ச்சிக்காக ஜப்பானிய யான்மார் 2ஜிஎம்20 டீசல் என்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் தொட்டி வைத்திருக்கிறது மற்றும் புதிய நீர் தொட்டி திறன் உள்ளது. "உரிமையாளர்கள்" மற்றும் "குழு" என பெயரிடப்பட்ட இரண்டு உட்புற ஏற்பாடுகளுடன் இந்த வடிவமைப்பு கட்டப்பட்டது. உரிமையாளர் தளவமைப்பில் நான்கு பேருக்கு தூங்கும் வசதி உள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த், பிரதான கேபினில் ஒரு மேசையைச் சுற்றி ஒரு "யு" வடிவ செட்டி மற்றும் துறைமுகப் பக்கத்தில் இரட்டை பெர்த்துடன் ஒரு பின்புற கேபின் உள்ளது. இந்த கால்லி துறைமுக பக்க நிர்வாகங்களில் அமைந்துள்ளது. கால்லி ஒரு நேரான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இரண்டு எரியும் அடுப்பு, ஒரு பனி பெட்டி மற்றும் ஒரு மடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு வழிசெலுத்தல் நிலையம் துறைமுகப் பக்கத்தில் கேலிக்கு பின்னால் உள்ளது. தலை ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் கம்பானிவே ஏணிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. கேபினின் அதிகபட்ச தலைமை அறை. குழு கேபின் பதிப்பில் ஆறு பேருக்கு தூங்கும் வசதி உள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த், பிரதான கேபினில் இரண்டு நேரான செட்டிகள் மற்றும் துறைமுகப் பக்கத்தில் இரட்டை பெர்த்துடன் ஒரு பின்புற கேபின் உள்ளது. கம்பானியன் வே ஏணிக்கு சற்று முன்னால் துறைமுகப் பக்கத்தில் இந்த கால்லி அமைந்துள்ளது. கால்லி "எல்" வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் இரண்டு எரியும் அடுப்பு, ஒரு பனி பெட்டி மற்றும் ஒரு மடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கேலிக்கு எதிரே, ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் ஒரு வழிசெலுத்தல் நிலையம் உள்ளது. தலை ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் கம்பானிவே ஏணிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. கேபினின் அதிகபட்ச தலைமை அறை. காற்றின் கீழ்நோக்கி பயணிக்க வடிவமைப்பில் ஒரு சமச்சீர் ஸ்பின்னேக்கர் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். வடிவமைப்பு ஒரு ஹல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு இந்த படகு ஒரு காலத்தில் சன் ஃபாஸ்ட் அசோசியேஷன் என்ற பந்தய நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்த ஒரு கிளப் கிளப்பால் ஆதரிக்கப்பட்டது. மேலும் காண்க பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் கீல்போட்கள் 1990 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் ஜீனோவால் கட்டப்பட்ட டேனியல் ஆண்ட்ரியூ பாய்மரப் படகு வகைகளால் பாய்மரப் படகுகள் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள்