Wilmore Steamship Company
வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி என்பது 1930 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகரில் நிறுவப்பட்ட ஒரு நீராவி கப்பல் நிறுவனமாகும். வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி முக்கியமாக கொலியர் கப்பல் என்று அழைக்கப்படும் நிலக்கரி கப்பல்களை இயக்கியது. நிலக்கரி கப்பல்களின் முக்கிய வழிகள் வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டன் சாலைகளில் நிலக்கரியை ஏற்றுவதும், நிலக்கரியை நியூ இங்கிலாந்து துறைமுகங்களுக்கு வழங்குவதும் ஆகும். இந்த வழித்தடத்தில் முதல் இரண்டு கப்பல்கள் எஸ்எஸ் பெர்விண்ட்லென் மற்றும் எஸ்எஸ் பெர்விண்ட்வேல் ஆகும். இரண்டு கப்பல்களும் பெத்லஹேம் ஸ்டீலின் பெத்லஹேம் கப்பல் கட்டுமானக் கழகத்தால் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள குவின்சியில் ஃபோர் ரிவர் ஷிப்யார்டில் கட்டப்பட்டன. எஸ்எஸ் பெர்விண்ட்லென் மற்றும் எஸ்எஸ் பெர்விண்ட்வேல் ஆகியவை புதிய 4,411 டன் கோலியர் கப்பல்கள் ஆகும், அவை முதல் அமெரிக்க என்ஜின்களைக் கொண்டிருந்தன, அவை நொறுக்கப்பட்ட நிலக்கரி எரியும் கொதிகலன்களைப் பயன்படுத்தின. 9, 500 டன் எடையுள்ள வணிகக் கப்பலான எஸ். எஸ். மெர்சர் என்ற நீராவிக் கப்பல் நொறுக்கப்பட்ட நிலக்கரியின் சோதனைக் கப்பலாகும், இது 1929 ஆம் ஆண்டில் நொறுக்கப்பட்ட நிலக்கரியை மதிப்பீடு செய்ய மாற்றியமைக்கப்பட்டது. சோதனை நன்றாக இருந்தது மற்றும் எஸ்எஸ் பெர்விண்ட்லென் மற்றும் எஸ்எஸ் பெர்விண்ட்வேல் இந்த புதிய எரிபொருளுக்காக கட்டப்பட்டன. வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி பென்சில்வேனியாவின் வில்மோர் ஹைட்ஸ் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி இரண்டாம் உலகப் போரின் முயற்சியை ஆதரிப்பதில் தீவிரமாக இருந்தது. வரலாறு சார்லஸ் ஃபிரடெரிக் பெர்விண்ட், எட்வர்ட் ஜூலியஸ் பெர்விண்ட் மற்றும் ஜான் ஈ. பெர்விண்ட் (1854-1928), நிலக்கரி வணிகர்கள், அலிசன் ஒயிட், ஒரு சர்வேயரும் பின்னர் காங்கிரஸ்காரரும், 1876 இல் பிலடெல்பியாவில் பெர்விண்ட், ஒயிட் & நிறுவனத்தை நிறுவினர். பெர்விண்ட், ஒயிட் & கம்பெனி என்பது ஒரு நிலக்கரி மற்றும் கப்பல் நிறுவனமாகும், இது கிரீன்விச், கனெக்டிகட் துறைமுகத்திலிருந்து பிட்மினஸ் நீராவி நிலக்கரியில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. பெர்விண்ட், ஒயிட் & கம்பெனி 1886 ஆம் ஆண்டில் பிலடெல்பியாவில் இணைக்கப்பட்டு பெர்விண்ட்-ஒயிட் நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர்களின் முதல் கப்பல் 1897 ஆம் ஆண்டில் எட்வர்ட் ஜே. பெர்விண்ட் (அவர் ஜனாதிபதியாக இருந்ததால்) என்ற பெயரில் வாங்கப்பட்டது, இது நியூ ஜெர்சியின் கேம்டனில் கட்டப்பட்ட 1,141 டன் ஸ்கூனர் ஆகும். பெர்விண்ட்-ஒயிட் நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனம் இன்க் 1900 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியாவின் விண்ட்பரில் வில்மோர் நிலக்கரி நிறுவனம் என்ற துணை நிறுவனத்தைத் திறந்தது. வில்மோர் நிலக்கரி நிறுவனம் பெர்விண்ட்-ஒயிட் நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனத்தின் நிலம் மற்றும் நிலக்கரி கொள்முதல் மற்றும் போக்குவரத்து நிறுவனத்தை இயக்கியது. அவர்கள் பென்சில்வேனியாவின் விண்ட்பரில் ஒரு கள அலுவலகத்தைத் தொடங்கினர், அதை ஜான் ஆர். கால்டுவெல் நடத்தினார். 1905 ஆம் ஆண்டில் பெர்விண்ட்-ஒயிட் நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனம் வில்மோர் ஹைட்ஸில் உள்ள ஷூமேக்கர் நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனத்தை தியோபிலஸ் எஸ். ஷூமேக்கர் மற்றும் ஜே. எல். ஷூமேக்கர் ஆகியோரிடமிருந்து வாங்கியது. ஷூமேக்கர் நிலக்கரி சுரங்க நிறுவனம் வில்மோர் எண் நிலக்கரி சுரங்கத்தை இயக்கியது. பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையில் பென்ஸ் க்ரீக்கிற்கு தென்மேற்கே ஒரு மைல் தொலைவில் 1 பிட்மினஸ் நிலக்கரி சுரங்கம் அமைந்துள்ளது. 1930 எஸ்எஸ் பெர்விண்ட்லென் மற்றும் எஸ்எஸ் பெர்விண்ட்வேல் ஆகிய இரண்டு புதிய கப்பல்களுடன், பெர்விண்டின் வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி 1930 இல் இணைக்கப்பட்டது. போருக்குப் பிறகு எஸ்எஸ் பெர்விண்ட்வேல் 1946 இல் அமெரிக்க வளைகுடா நீராவிக் கழகத்திற்கு விற்கப்பட்டது. அமெரிக்க வளைகுடா நீராவிக் கப்பல் கழகம் பெர்விண்ட்வேலை ஜேம்ஸ் ஷெரிடன் என்று மறுபெயரிட்டது. வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி நியூ ஆர்லியன்ஸில் கட்டப்பட்ட 6,643 டன் நிலக்கரி கப்பலான பெர்விண்ட்வேல் என்ற கப்பலை வாங்கியது. 1950 களில் நிலக்கரிக்கு பதிலாக எரிபொருள் எண்ணெய் மாற்றப்பட்டதால், வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி கப்பல்கள் விற்கப்பட்டன. நிறுவனத்தின் பரந்த நிலக்கரி இருப்பு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. 1962 இல் நிறுவப்பட்ட பெர்விண்ட் கார்ப்பரேஷன், ஒரு முதலீட்டு மேலாண்மை நிறுவனமாகும், இது இன்றும் தொடர்கிறது. பெர்விண்ட் சகோதரரின் தந்தை ஜான் பெர்விண்ட் (1813-1893), அவர் 1837 ஆம் ஆண்டில் பவேரியாவிலிருந்து நியூயார்க் நகரத்திற்கு வந்தார். இரண்டாம் உலகப் போர் வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி இரண்டாம் உலகப் போரின் முயற்சிக்கு உதவ பயன்படுத்தப்பட்ட கப்பல்களின் கடற்படை. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி அமெரிக்க கப்பல் வாரியத்திற்காக வணிகக் கடற்படைக் கப்பல்களை இயக்கியது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி கடல்சார் ஆணையம் மற்றும் போர் கப்பல் நிர்வாகத்துடன் பட்டய கப்பல் போக்குவரத்தில் தீவிரமாக இருந்தது. வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி வணிகக் கடற்படைக்காக லிபர்டி கப்பல்களை இயக்கியது. இந்தக் கப்பலை அதன் வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி குழுவினர் இயக்கினர், மேலும் அமெரிக்க கடற்படை அமெரிக்க கடற்படை ஆயுதக் காவலர்களுக்கு டெக் துப்பாக்கிகள் மற்றும் வானொலியை வழங்கியது. கப்பல்களுக்குச் சொந்தமான கப்பல்கள்ஃ ஷூனர் எட்வர்ட் ஜே. பெர்விண்ட், 1894 இல் கட்டப்பட்டது, 1908 இல், ஒரு சூறாவளியின் போது குழுவினரால் கைவிடப்பட்டது, பின்னர் அது ஒரு வழிசெலுத்தல் அபாயமாக மாறுவதைத் தடுக்க அழிக்கப்பட்டது. 1929 இல் கட்டப்பட்ட 4,411 டன், 350 அடி நீளம், 1950 இல் மேரி ஜே. ஷெரிடன் ஆனது, அகற்றப்பட்டது 1954 பெர்விண்ட்வேல் 1929 இல் கட்டப்பட்டது, 4,411 டன், 350 அடி நீளம், 1946 இல் ஜேம்ஸ் ஷெரிடன் ஆனது, அகற்றப்பட்டது 1952 பெர்விண்ட்வேல் 1945 ரெட்ஸ்டோன் சீம், 1946 இல் வாங்கப்பட்டது. 1951 ஆம் ஆண்டில் பாஸ்டனின் ஸ்டேபிள்ஸ் நிலக்கரி நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது, 1963 ஆம் ஆண்டில் வின்சென்ட் பாயிண்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1965 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெயினின் காஸ்டெலோனில் அகற்றப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர்ஃ சுதந்திரக் கப்பல்கள்ஃ டேவிட் பி. ஜான்சன் டேவிட் லுபின் ரெட்ஸ்டோன் சீம் மெல்வில் ஜாகோபி லூசியஸ் ஃபேர்சைல்ட் ஹென்றி டபிள்யூ. கிராடி எட்வர்ட் பி. அலெக்சாண்டர் இரண்டாம் உலகப் போரையும் பார்க்கவும் அமெரிக்க வணிகக் கடற்படை வெளிப்புற குறிப்புகள் இணைப்புகள் ஹார்வர்டில் பெர்விண்ட் எட்வர்ட் ஜூலியஸ் பெர்விண்டிற்குச் சொந்தமான அதிகாரப்பூர்வ பெர்விண்ட் வலைத்தளம் நிறுவனங்கள் 1930 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்காவின் அமெரிக்க நிறுவனங்கள் வில்மோர் ஸ்டீம்ஷிப் கம்பெனி