Transjakarta Corridor 5
டிரான்ஸ்ஜகர்த்தா நடைபாதை 5 என்பது டிரான்ஸ்ஜகர்த்தா பேருந்து விரைவான போக்குவரத்து பாதையாகும், இது வடக்கு ஜகார்த்தாவின் அன்கோலில் இருந்து கிழக்கு ஜகார்த்தாவின் கம்புங் மெலாயு பேருந்து முனையம் வரை இயங்குகிறது. நடைபாதை 5 வழியாகச் செல்லும் சாலைகள் ஜாலான் குனுங் சஹாரி, ஜாலான் பசார் செனென், ஜாலான் க்ராமத் ராயா, ஜாலான் சலேம்பா ராயா, ஜாலான் மாத்ரமான் ராயா, ஜாலான் ஜதினேகரா பராட்/தைமூர் ஆகும். இந்த வழித்தடம் மங்கரை-ஜதினேகரா, ராஜாவலி-கம்புங் பந்தன் மற்றும் ஜகார்த்தா கோட்டா-தஞ்சங் பிரியோக் ரயில் பாதைகள் ஆகிய மூன்று இரயில் பாதைகளை கடந்து செல்கிறது. படேமங்கன் முதல் பசார் ஜதினேகரா பிஆர்டி நிலையங்கள் வரை, பல நிலையங்கள் கேஆர்எல் கம்யூட்டர்லைன் நிலையங்களுக்கு அருகில் உள்ளன. வரலாறு தொடக்கம் டிசம்பர் 2006 இல் சோதனை ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, நடைபாதை 5 ஜனவரி 27,2007 அன்று நடைபாதை 4,6 மற்றும் 7 உடன் அதன் செயல்பாட்டைத் தொடங்கியது. பிஆர்டி நிலைய புத்துயிரூட்டல் 15 ஏப்ரல் 2022 அன்று, நடைபாதை 5 இன் நிலையங்களில் ஒன்றாக, டிரான்ஸ்ஜகர்த்தா கெபோன் பாலா பிஆர்டி நிலையத்தை (இப்போது மாத்ரமான் பாரு) 1,2,9 மற்றும் 11 நடைபாதையில் உள்ள மற்ற 10 நிலையங்களுடன் புத்துயிரூட்டுவதற்காக தற்காலிகமாக மூடியது. கேஆர்எல் கம்யூட்டர்லைன் அமைப்பில் புத்தம் புதிய நிலையமாக மாத்ரமான் ரயில் நிலையத்துடன் நடைபாதை 5 ஐ ஒருங்கிணைக்க புத்துயிர் பெற்றது. இதைத் தொடர்ந்து சென்ட்ரல் செனன் (செனன் சென்ட்ரல்) மற்றும் பசார் ஜதினேகரா பிஆர்டி நிலையங்கள் முறையே 4 மற்றும் 6 செப்டம்பர் 2022 அன்று தற்காலிகமாக மூடப்பட்டன. இறுதியில் 22 டிசம்பர் 2022 அன்று, புத்துயிர் பெற்ற கெபோன் பாலா பிஆர்டி நிலையம் மீண்டும் திறக்கப்பட்டு "மாத்ரமான் பாரு" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. பின்னர் 15 பிப்ரவரி 2023 அன்று, புத்துயிர் பெற்ற பசார் ஜதினேகரா பிஆர்டி நிலையம் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, பின்னர் 31 மே 2023 அன்று புத்துயிர் பெற்ற சென்ட்ரல் செனன் பிஆர்டி நிலையம் திறக்கப்பட்டது. ஜனவரி 7,2023 அன்று, கம்புங் மெலாயு பேருந்து முனையத்தில் உள்ள கம்புங் மெலாயு பிஆர்டி நிலையம் புத்துயிர் பெறுவதற்காக தற்காலிகமாக மூடப்பட்டது. இந்த நிலையம் நடைபாதை 5,7 மற்றும் 11 மற்றும் பல பி. ஆர். டி அல்லாத வழித்தடங்களின் முனையமாகும். மூடப்பட்டதன் தாக்கத்தால், நடைபாதை 5 தற்காலிகமாக பசார் ஜதினேகரா 1 பிஆர்டி நிலையத்திலும், நடைபாதை 7 பிதாரா சினாவிலும், நடைபாதை 11 மாத்ரமான் பாருவிலும் நிறுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பிஆர்டி அல்லாத பேருந்து வழித்தடங்கள் இன்னும் இயல்பாக இயங்கின. மூடப்பட்ட முதல் நாளில், பல பயணிகளுக்கு கம்புங் மெலாயு பிஆர்டி நிலையம் தற்காலிகமாக மூடப்பட்டிருப்பது தெரியாது. கம்புங் மெலாயு பிஆர்டி நிலையம் 19 ஜூலை 2023 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, மேலும் பாதிக்கப்பட்ட அனைத்து வழித்தடங்களும் இயல்பாக செயல்படத் திரும்பின. பிஆர்டி நிலையங்களின் பட்டியல் தற்போது, அனைத்து பேருந்து நிறுத்தங்களிலும் 24 மணி நேரமும் பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. இரவு நடைபாதை எம் 5 நடைபாதை 7 இன் பாதையைப் பின்பற்றி பி. ஜி. சி 2 வரை பாதையை நீட்டிக்கிறது. ஒரு → அடையாளத்தால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நிலையம் கம்புங் மெலாயுவை நோக்கி மட்டுமே ஒரு வழி சேவையைக் கொண்டுள்ளது. குறுக்கு-நடைபாதை வழித்தடங்கள் நடைபாதை 5 சி (பி. ஜி. சி 2-ஜுவாண்டா) நிலையம் ஒரு குறியீட்டால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, பி. ஜி. சி 2 க்கு மட்டுமே ஒரு வழி சேவை உள்ளது. ஒரு → அடையாளத்தால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நிலையங்கள் ஜுவாண்டாவை நோக்கி மட்டுமே ஒரு வழி சேவையைக் கொண்டுள்ளன. பிஆர்டி நிலையம் புதுப்பிப்பதற்காக தற்காலிகமாக மூடப்பட்டுள்ளது அல்லது பேருந்து நிலையத்தில் நிறுத்தப்படுவதில்லை என்பதை இத்தொகுப்பு உரை குறிக்கிறது. முதலில், இந்த நடைபாதை பி. ஜி. சி 2 முதல் மோனுமென் நேஷனல் பி. ஆர். டி நிலையம் வரையிலான பாதைக்கு சேவை செய்கிறது. 4 மார்ச் 2023 முதல், டிரான்ஸ்ஜகர்த்தா தற்காலிகமாக இந்த பாதையை ஜுவாண்டா பிஆர்டி நிலையத்திற்கு நீட்டிக்கத் தொடங்கியது. நடைபாதை 5டி (பி. ஜி. சி 1-அன்கோல்) வார நாட்களில் (திங்கள்-வெள்ளி) மட்டுமே இயங்குகிறது மற்றும் பொது விடுமுறை நாட்களில் மூடப்படுகிறது. ஒரு குறியீட்டால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நிலையங்கள் பி. ஜி. சி 1 க்கு மட்டுமே ஒரு வழி சேவையைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு → அடையாளத்தால் குறிக்கப்பட்ட நிலையங்கள் அன்கோல் நோக்கி மட்டுமே ஒரு வழி சேவையைக் கொண்டுள்ளன. பிஆர்டி நிலையம் புதுப்பிப்பதற்காக தற்காலிகமாக மூடப்பட்டுள்ளது அல்லது பேருந்து நிலையத்தில் நிறுத்தப்படுவதில்லை என்பதை இத்தொகுப்பு உரை குறிக்கிறது. ஃப்ளீட்ஸ் ஜாங்டாங் பஸ் எல்சிகே6180ஜிசி யூரோ 5, வெள்ளை-இருண்ட நீலம் (டிஎம்ஆர்) ஹினோ ஆர்கே8 ஆர்260, நீலம் (டிஎம்ஆர்) ஹினோ ஆர்கே8 ஆர்260, நீலம் (பிஎம்பி, இரவு பேருந்து (22:00-05:00) (அன்கோல்-பிஜிசி 2) ஸ்கேனியா கே310ஐபி 6x2, வெள்ளை-நீலம் (எம்ஒய்எஸ்) மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஓஎச் 1626 என்ஜி ஏ/டி, வெள்ளை-நீலம் (எம்ஒய்எஸ்) வால்வோ பி11ஆர் 6x2ஏ/டி, வெள்ளை-நீலம் (எஸ்ஏஎஃப்) டிப்போக்கள் கவாங் (டிஜே) பெசிங் (டிஜே) சிஜான்டுங் (எம்ஒய்எஸ்) உயிர் சேதம் ஏதும் ஏற்படவில்லை. 24 மே 2017 அன்று, கம்புங் மெலாயு பிஆர்டி நிலையம் மற்றும் பேருந்து முனையத்தில் இரண்டு குண்டுவெடிப்புகள் நிகழ்ந்தன. கழிப்பறை மற்றும் முனையத்தின் மற்றொரு பகுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பல வெடிக்கும் சாதனங்களால் வெடிப்புகள் ஏற்பட்டதாக போலீசார் உறுதிப்படுத்தினர். குண்டுவெடிப்புகளில் ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டனர்ஃ மூன்று போலீஸ்காரர்கள் மற்றும் இரண்டு தாக்குதல் நடத்தியவர்கள். காயமடைந்த 11 பேர் கிழக்கு ஜகார்த்தா பகுதியில் உள்ள பல மருத்துவமனைகளுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர். ஜூலை 16,2022 அன்று, கிரமத் சென்ங் என். யு. பி. ஆர். டி நிலையத்திற்கு அருகே டிரான்ஸ்ஜகர்த்தா பாதையில் ஒரு பேருந்து மோதியதில் ஒரு நடுத்தர வயது பெண் இறந்தார். பாதிக்கப்பட்டவரின் தலை மற்றும் கையில் பலத்த காயங்கள் ஏற்பட்டன, மேலும் அவரை தாக்கிய ஓட்டுநர் சந்தேக நபராக பெயரிடப்பட்டார். 3 செப்டம்பர் 2022 அன்று, 5 எம் பாதை கொண்ட மெட்ரோ டிரான்ஸ் அல்லாத பி. ஆர். டி பஸ் (சிக்கினி வழியாக கம்புங் மேலாயு-தனா அபாங்) மாத்ரமான் பாரு பி. ஆர். டி நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள முன்னாள் குனுங் அன்டாங் பாலத்தின் கீழ் சிக்கியது. பஸ் மேலே சேதமடைந்தது, இதனால் புகை ஃப்ரீன் என்று சந்தேகிக்கப்படுகிறது. பாலத்திற்கும் சாலைக்குமிடையே பெரிய வித்தியாசம் இல்லை என்பதை பேருந்து ஓட்டுநர் மறந்துவிட்டதாக கூறப்படுகிறது. உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை, சம்பவ இடத்தைச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்தும் சுமூகமாகவும் பாதிக்கப்படாமலும் இருந்தது. மேலும் காண்க டிரான்ஸ்ஜகர்த்தா தாழ்வாரங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் இந்தோனேசியாவில் உள்ள டிரான்ஸ்ஜகர்த்தா பேருந்து வழித்தடங்களின் வெளிப்புற இணைப்புகள்