Reference water levels
உள்நாட்டு நீர்வழிகளில் குறிப்பு நீர் நிலைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது நீர்வழியை முழுமையாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் நீர் மட்டங்களின் வரம்பை வரையறுக்கிறது. பெரிய ("இலக்கு", "வடிவமைப்பு") கப்பல்களுக்கு நியாயமான பாதை மிகவும் ஆழமற்றதாக மாறும் போது, அல்லது இலக்கு கப்பல்கள் பாலங்களின் கீழ் கடந்து செல்வது சாத்தியமற்றதாக இருக்கும்போது, கப்பல் பாதை மிகக் குறைந்த நீர் மட்டங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படலாம். குறிப்பு நீர் மட்டங்களை நிறுவுவதன் குறிக்கோள், வழிசெலுத்தலின் பாதுகாப்பு மற்றும் நீர்வழியின் பொருளாதார மதிப்பை சமநிலைப்படுத்துவதாகும் (எடுத்துக்காட்டாக, குறைந்த மட்டத்தை அதிகரிப்பது வழிசெலுத்தல் பருவத்தை குறைக்கிறது, ஆனால் பெரிய கப்பல்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது). பல தசாப்த கால அவதானிப்புகளிலிருந்து (பொதுவாக 30 ஆண்டுகள்) பெறப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில் குறிப்பு நிலைகள் அமைக்கப்படுகின்றன. சுதந்திரமாக ஓடும் ஆறுகள் குறைந்த வழிசெலுத்தக்கூடிய நீர் மட்டத்தை (மிகக் குறைந்த வழிசெலுத்தக்கூடிய நீர் மட்டம், எல். என். டபிள்யூ. எல்) குறைந்த குறிப்பு நீர் மட்டமாக பயன்படுத்துகின்றன. நதி எல்என்டபிள்யூஎல் அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கும்போது, இலக்கு வரைவின் கப்பல்கள் அதன் நியாயமான பாதையைப் பயன்படுத்தலாம். எல். என். டபிள்யூ. எல் பொதுவாக ஆற்றின் மேற்பரப்பு பெரும்பாலும் நதி செல்லக்கூடிய நேரங்களில் மேலே இருக்கும் நீர் மட்டமாக வரையறுக்கப்படுகிறது (எ. கா., ஐரோப்பாவில் பனி இல்லாத பருவத்தில்), இதனால் ஆற்றின் மட்டம் சராசரியாக எல். என். டபிள்யூ. எல்-க்கு கீழே ஒரு வருடத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட சிறிய பகுதிக்கு மட்டுமே இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, ஐரோப்பாவில் எல். என். டபிள்யூ. எல்-க்குக் கீழே உள்ள நேர வரம்பு ஆண்டுக்கு 20 பனி இல்லாத நாட்கள் (எ. கா., ரைனில்) அல்லது, மாற்றாக, ஐரோப்பிய ஆறுகளில் பனி இல்லாத காலத்தின் 5-6% க்கு ஒத்திருக்கிறது (டான்யூபில் 6 சதவீதம்). மிக உயர்ந்த வழிசெலுத்தக்கூடிய நீர் மட்டம் (எச்என்டபிள்யூஎல்) என்பது வருடத்திற்கு ஒரு சில நாட்களுக்கு மட்டுமே (பொதுவாக 1 சதவீதம்) தாண்டப்படும் நீர் மட்டமாக வரையறுக்கப்படுகிறது. ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட ஆறுகள், கால்வாய்கள் குறைந்த குறிப்பு நிலை பொதுவாக ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட ஆறுகள் மற்றும் கால்வாய்களுக்கு வரையறுக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இந்த சந்தர்ப்பங்களில் வழிசெலுத்தல் கால்வாயின் ஆழம் வடிவமைப்பால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது (போதுமான ஓரங்கள் ஓட்டத்தின் மாறுபாடுகளை உள்ளடக்கியது). உயர் குறிப்பு நீர் மட்டம் (எம். எச். டபிள்யூ) சில நேரங்களில் குறுகிய கால மாறுபாடுகளுக்கு (எடுத்துக்காட்டாக, அலை விளைவுகள், வழக்கமாக 1 சதவீதம் காணப்பட்ட மட்டங்களில்) மற்றும் பூட்டுகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களின் செயல்பாட்டின் காரணமாக நீர் மட்ட மாற்றங்களின் விளைவுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. சமமான நீர் மட்டம் ஜெர்மனியில், சமமான நீர் மட்டம் (ஜி. எல். டபிள்யூ) என்பது பெயரளவு நியாயமான ஆழத்துடன் (சிறந்த குறைந்தபட்ச கால்வாய் ஆழம், டியுஜி. எல். டபிள்யூ) ஒத்திருக்கும் ஒரு ஸ்ட்ரீம் கேஜின் மதிப்பு ஆகும். மேலும் காண்க விளக்கப்படம் செங்குத்து தரவுத்தள குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் கடல்சார் சொற்கள் வழிசெலுத்தல்