1995 Miller Genuine Draft 500 (Pocono)
1995 மில்லர் ஜெனுயின் டிராஃப்ட் 500 என்பது 1995 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் 17 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 23 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் ஞாயிற்றுக்கிழமை, ஜூலை 16,1995 அன்று, பென்சில்வேனியாவின் லாங் பாண்டில், பொகோனோ ரேஸ்வேயில், 2 மைல் (4 கி. மீ) முக்கோண நிரந்தரப் பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 200 சுற்றுகளை எடுத்தது. எரிபொருள் மைலேஜைப் பொறுத்து, ராபர்ட் யேட்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் டேல் ஜாரெட் தனது கடைசி எரிபொருள் ஓட்டத்தை 41 சுற்றுகளுக்கு நீட்டித்து தனது நான்காவது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியைப் பெற்றார், மேலும் இந்த பருவத்தின் ஒரே வெற்றியைப் பெற்றார். ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் டிரைவர் ஜெஃப் கார்டன் மற்றும் ரூட் பெர்ஃபார்மென்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் டிரைவர் ரிக்கி ரூட் ஆகியோர் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைப் பிடித்தனர். பின்னணி பென்சில்வேனியாவின் லாங் பாண்டில் அமைந்துள்ள மூன்று முறை சுழலும் அதிவேக பாதையான பொக்கோனோ ரேஸ்வேயில் இந்த பந்தயம் நடைபெற்றது. இந்த டிராக் இரண்டு வருடாந்திர நாஸ்கார் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை தொடர் பந்தயங்களையும், ஒரு எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடர் மற்றும் கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் தொடர் நிகழ்வையும் நடத்துகிறது. 2019 வரை, இந்த டிராக் ஒரு இண்டிகார் தொடர் பந்தயத்தையும் நடத்தியது. ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ், இன்க் அல்லது இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே கார்ப்பரேஷனுக்கு சொந்தமில்லாத மிகச் சில நாஸ்கார் தடங்களில் போக்கோனோ ரேஸ்வே ஒன்றாகும். இது இக்டால்ஸ்கி உடன்பிறப்புகள் பிராண்டன், நிக்கோலஸ் மற்றும் சகோதரி ஆஷ்லே மற்றும் உறவினர்களான ஜோசப் IV மற்றும் சேஸ் மாட்டியோலி ஆகியோரால் இயக்கப்படுகிறது, இவர்கள் அனைவரும் குடும்பத்திற்கு சொந்தமான மாட்ட்கோ இன்க் நிறுவனத்தின் மூன்றாம் தலைமுறை உறுப்பினர்கள், ஜோசப் II மற்றும் ரோஸ் மாட்டியோலி ஆகியோரால் தொடங்கப்பட்டது. நாஸ்கார் பந்தயங்களுக்கு வெளியே, இந்த பாதை ஆண்டு முழுவதும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கிளப் ஆஃப் அமெரிக்கா (எஸ். சி. சி. ஏ) மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் கிளப்புகள் மற்றும் பந்தய பள்ளிகள் மற்றும் இண்டிகார் பந்தயத்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முக்கோண ஓவலில் ரேசட்ராக்கின் மூன்று தனித்தனி இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகளும் உள்ளன-வடக்கு கோர்ஸ், கிழக்கு கோர்ஸ் மற்றும் தெற்கு கோர்ஸ். இந்த இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகள் ஒவ்வொன்றும் பாதையை முடிக்க ட்ரை-ஓவலின் தனித்தனி பகுதியைப் பயன்படுத்துகின்றன. வழக்கமான பந்தயம் அல்லாத வார இறுதி நாட்களில், பல கிளப்புகள் வெவ்வேறு இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகளில் ஓடுவதன் மூலம் பாதையைப் பயன்படுத்தலாம். மேலும் சில இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகளை இரு திசைகளிலும் இயக்கலாம், அல்லது பல இன்ஃபீல்ட் பிரிவுகளை ஒன்றாக இணைக்கலாம்-அதாவது வடக்கு போக்கு மற்றும் தெற்கு போக்கை இயக்குவது மற்றும் இரண்டையும் இணைக்க ட்ரை-ஓவல் பயன்படுத்துவது போன்றவை. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. தகுதிப் போட்டி இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. முதல் சுற்று ஜூலை 7, வெள்ளிக்கிழமை மாலை 4 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். முதல் சுற்றில், சுற்றில் முதல் 20 ஓட்டுநர்களுக்கு பந்தயத்தில் ஒரு தொடக்க இடம் உறுதி செய்யப்படும். ஒரு ஓட்டுநரால் முதல் சுற்றில் ஒரு இடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாவிட்டால், முதல் சுற்றிலிருந்து தங்கள் நேரத்தைத் துடைத்து, ஜூலை 8 சனிக்கிழமையன்று நடைபெற்ற இரண்டாவது சுற்று தகுதி ஓட்டத்தில் வேகமாக மடியில் ஓட முயற்சிக்க அவர்களுக்கு விருப்பம் இருந்தது. முதல் சுற்றைப் போலவே, ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். இந்த குறிப்பிட்ட பந்தயத்திற்கு, 21-38 நிலைகள் சரியான நேரத்தில் தீர்மானிக்கப்படும், மேலும் அது யாருக்குத் தேவை என்பதைப் பொறுத்து, தகுதி பெறாத ஆனால் உரிமையாளரின் புள்ளிகளில் போதுமான அளவு உயர்ந்த கார்களுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிலைகள் வழங்கப்பட்டன. எலியட்-ஹார்டி பந்தயத்திற்காக வாகனம் ஓட்டும் பில் எலியட், துருவத்தை வெல்வார், 55.386 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். இரண்டு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 1995 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் பொக்கோனோ ரேஸ்வேயில் ஜூலை 1995 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 1995 பென்சில்வேனியாவில் விளையாட்டுகளில்