Deaths of Arnold Archambeau and Ruby Bruguier
டிசம்பர் 12,1992 அன்று விடியற்காலைக்கு சற்று முன்பு, முறையே 20 மற்றும் 18 வயதுடைய அர்னால்ட் ஆர்சம்பியோ மற்றும் ரூபி புருகியர், அமெரிக்காவின் சவுத் டகோட்டாவில் உள்ள லேக் ஆண்டிஸ் அருகே ஒரு குறுக்குவெட்டில் ஏற்பட்ட விபத்தைத் தொடர்ந்து ஆர்சம்பியோ ஒரு காரை ஓட்டிச் சென்றார். அவர்கள் ப்ரூகியரின் 17 வயது உறவினர் ட்ரேசி டியானை காரில் விட்டுச் சென்றனர், அவர்கள் எங்கு செல்கிறார்கள் என்பது குறித்து எந்த விளக்கமும் இல்லாமல், அடுத்த மூன்று மாதங்களுக்கு அவர்கள் இருக்கும் இடம் தெரியவில்லை. ஒரு பெண் பின்னர் போலீசாரிடம், புத்தாண்டு ஈவ் விருந்தில் அர்ச்சம்பியோவைப் பார்த்ததாகக் கூறினார், ஆனால் அவர்களின் குடும்பங்கள் தம்பதியினரை ஒருபோதும் பார்க்கவில்லை, அவர்களுக்கு ஒரு சிறிய குழந்தை இருந்தது. 1993 மார்ச் தொடக்கத்தில் விபத்துக்குள்ளான இடத்திற்கும், சாலையில் இருந்து சிறிது தூரத்தில் பயன்படுத்தப்படாத இரயில் பாதைக்கும் இடையிலான நீர் நிரம்பிய பள்ளத்தில் அவர்களின் உடல்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. மரணத்திற்கான காரணம் வெளிப்பாடு என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது, ஆனால் விபத்துக்குப் பிறகு இருவரும் இறக்கவில்லை என்று நம்பி, மரணங்களை சந்தேகத்திற்குரியதாக புலனாய்வாளர்கள் கண்டறிந்தனர். அந்த நேரத்தில் சார்லஸ் மிக்ஸ் கவுண்டி ஷெரிப் மற்றும் அவரது பிரதிநிதிகளில் ஒருவர் இடைப்பட்ட மாதங்களில் சம்பவ இடத்தைப் பார்வையிட்டனர், வானிலை சூடாகவும், குறைந்த பனிப்பொழிவும் இருந்தபோது; அந்த நேரத்தில் உடல்களைப் பார்க்கவில்லை, அப்பகுதியில் இருந்த மற்றவர்களும் இதேபோன்ற அறிக்கைகளை வெளியிட்டனர். உடல்களின் பிற அம்சங்கள் இருவரும் வேறு இடங்களில் இறந்திருக்கலாம், ஒருவேளை வெவ்வேறு நேரங்களில் இறந்திருக்கலாம் என்று பரிந்துரைத்தன. புருகியரின் உடல் ஒரு பச்சை குத்தல் மூலம் அடையாளம் காண வேண்டியிருந்தது, ஏனெனில் அது சிதைந்த நிலையில் இருந்தது; அது விபத்து நடந்த இரவில் அவள் அணிந்திருந்த ஆடைகளை அணிந்திருந்தது, ஆனால் காலணிகள் மற்றும் கண்ணாடிகள் இல்லாமல் இருந்தது. மனச்சோர்வில் நீருக்கடியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட ஆர்ச்சம்பியோவின் உடல், மிகவும் குறைவான சிதைவைக் காட்டியது. அவரது பாக்கெட்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சாவிகளின் தொகுப்பு அப்பகுதியில் உள்ள எந்த வீட்டிற்கும் அல்லது காருக்கும் பொருந்தியதாக ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. இந்தத் தளத்தில் படமாக்கப்பட்ட தீர்க்கப்படாத மர்மங்கள் என்ற தொலைக்காட்சித் தொடரின் ஒரு பகுதி 1995 இல் ஒளிபரப்பப்பட்டது. எஃப். பி. ஐ இந்த வழக்கை விசாரிக்கும் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டது, ஆனால் ஒரு குற்றம் நடந்ததற்கான எந்த ஆதாரமும் கிடைக்காததால் 1999 இல் அதை மூடியது. விசாரணையில் ஈடுபட்ட உள்ளூர் சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள், குறைந்தபட்சம் தம்பதியினரின் உடல்கள் வேறு எங்காவது இறந்த பிறகு அங்கு வைக்கப்பட்டதாக நம்புகிறார்கள். பின்னணி ஆர்ச்சம்பியோ (பிறப்பு 1972) யாங்டன் சியோக்ஸ் பழங்குடியினரின் உறுப்பினர் அதன் இட ஒதுக்கீட்டில் வளர்க்கப்பட்டார், இது தென்கிழக்கு தெற்கு டகோடாவில் சார்லஸ் மிக்ஸ் கவுண்டியின் தென்கிழக்கு பாதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது, இதில் கவுண்டி இருக்கையான லேக் ஆண்டிஸ் உட்பட. தனது பதின்ம வயதிலேயே தனது தாயார் இறந்த பிறகு தனது பாட்டியால் வளர்க்கப்பட்ட அவர், ஒரு அத்தையுடன் வசித்து வந்தார், காணாமல் போன நேரத்தில் ராண்டல் கோட்டை கேசினோவில் பணிபுரிந்தார். ஆர்ச்சம்பியோ மார்டி இந்தியன் பள்ளியில் கூடைப்பந்து விளையாடினார், அங்கு அவர் 1990 இல் சோவியத் யூனியனுக்கு சுற்றுப்பயணம் செய்ய அனைத்து பூர்வீக அமெரிக்க அணியின் ஒரு பகுதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். யாங்டன் சியோக்ஸும் ஒருவரான புருகியர் (ஜனவரி 11,1974 அன்று வாக்னரில் பிறந்தார்), முன்பதிவில் வளர்ந்தார் மற்றும் லேக் ஆண்டிஸில் உள்ள பள்ளியில் பயின்றார். 1991 ஆம் ஆண்டில் அவருக்கும் அர்ச்சம்பேவுக்கும் ஒரு மகள் இருந்தார்; அவர்கள் ஒருபோதும் திருமணம் செய்து கொள்ளவில்லை. விபத்து மற்றும் காணாமல் போனது டிசம்பர் 11,1992 அன்று, ஒரு வெள்ளிக்கிழமை இரவு, ஆர்ச்சம்பியோவும் புருகியரும் தங்கள் பெற்றோர் மற்றும் வேலை பொறுப்புகளிலிருந்து ஓய்வு எடுத்து சமூகமயமாக்கினர். அவர்கள் தங்கள் மகளை புருகியரின் மாமாவிடம் விட்டுச் சென்று, அவரது மகள் ட்ரேசி டியான், 17, இரவு முழுவதும் பல்வேறு இடங்களில் நண்பர்களைப் பார்க்கச் சென்றபோது அவர்களுடன் அழைத்துச் சென்றனர். மறுநாள் காலை சுமார் 6 மணிக்கு அவர்கள் திரும்பி வந்தபோது, அவர்கள் குடித்திருப்பதை மாமா கவனித்தார், மேலும் அவர்கள் நிம்மதியடைந்த மறுநாளே திரும்பி வருமாறு பரிந்துரைத்தார், அதைச் செய்ய அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, காலை 7 மணிக்கு அருகில், அவர்கள் யு. எஸ். ரூட் 281 (அந்த நேரத்தில் யு. எஸ். ரூட் 18 மற்றும் சவுத் டகோட்டா நெடுஞ்சாலை 50) உடன் ஆண்டிஸ் ஏரிக்கு கிழக்கே சுமார் ஒரு மைல் (1 கி. மீ) தொலைவில் மூன்று வழி சந்திப்பில் இருந்தனர். வாகனம் ஓட்டி வந்த ஆர்ச்சம்பியோ, அடையாளத்தில் நிறுத்தினார். அவர் 281 இல் இடதுபுறம் திரும்பியபோது, வாகனம் சாலையில் கருப்பு பனிக்கட்டியால் மோதியது மற்றும் தலைகீழாக மாறியது, சாலைக்கு இடையில் ஒரு மனச்சோர்வில் நெடுஞ்சாலையிலிருந்து சற்று தொலைவில் ஓய்வெடுக்க வந்தது. டியான் பின்னர், தீர்க்கப்படாத மர்மங்களில், விபத்துக்குப் பிறகு ஆர்ச்சம்பியோ காரை விட்டு வெளியேறுவதை அவள் பார்க்கவில்லை என்றாலும், அது தலைகீழாக ஓய்வெடுக்க வந்தபோது அவர் அதில் இல்லை என்று நினைவு கூர்ந்தார். புருகியர், "ஓ கடவுளே! கடவுளே! ". காரைத் தாக்கவும். புருகியர் விரைவில் ஒரு கதவைத் திறந்து வெளியே சறுக்க முடிந்தது என்று அவர் கூறுகிறார். டியான் அதையே செய்யச் சென்றபோது, கதவு மூடப்பட்டிருந்தது. சிறிது நேரம் கழித்து மீட்புப் படையினர் வரும் வரை அவள் அங்கேயே இருந்தாள். ஆர்சம்பியோவும் புருகியரும் விபத்து நடந்த இடத்திற்குத் திரும்பவில்லை. முதல் பதிலளித்தவர்களில் ஒருவரான துணை ஷெரிப் பில் யங்ஸ்ட்ரோம், தீர்க்கப்படாத மர்மங்களுக்காக நினைவு கூர்ந்தார், அவர் மற்ற அதிகாரிகளை இரு திசைகளிலும் சாலையின் மேலேயும் கீழேயும் நடக்கச் செய்தார், அருகிலுள்ள ரயில் படுக்கையில், சூரியன் உதயமான சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு பார்க்க விரும்பினார் காலை 8 மணிக்கு முன்பு, அவர்கள் சாலையில் இருந்து இடிந்து விழுந்திருக்கலாம், மனச்சோர்வில் ஈரமான பகுதிகளை மூடிய பனிக்கட்டி வழியாக விழுந்திருக்கலாம், அவர்கள் இருப்பதற்கான சில அறிகுறிகளை விட்டுச் சென்றிருக்கலாம் அல்லது ரயில் படுக்கையைக் கடந்து அருகிலுள்ள ஏரியில் (அந்த நேரத்தில் உறைந்திருந்த) நகரத்துடன் அதன் பெயரைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள். ஆர்ச்சம்பியோ அல்லது புருகியரின் அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை, மற்ற விபத்துக்களைப் போலவே, ஒரு ஓட்டுநர் குடிபோதையில் இருந்த இடத்தில் அவர் விசாரித்தார், மேலும் செல்வாக்கின் கீழ் வாகனம் ஓட்டியதாக குற்றம் சாட்டப்படுவதைத் தவிர்க்க விரும்பினார், இருவரும் ஓரிரு நாட்களில் மீண்டும் தோன்றுவார்கள் என்று யங்ஸ்ட்ரோம் கருதினார். ஆனால் ஆர்ச்சம்பியோவோ அல்லது புருகியரின் குடும்பங்களோ அவர்கள் திரும்பி வந்ததாகவோ அல்லது எப்படியோ தொடர்பு கொண்டதாகவோ தெரிவிக்கவில்லை. யங்ஸ்ட்ரோம் தொடர்ந்து அவர்களைத் தேடினார், ஆனால் எந்தத் தடமும் கிடைக்கவில்லை. அவரும் குடும்ப உறுப்பினர்களும் பிற சட்ட அமலாக்கப் பணியாளர்களும் அடுத்த வாரங்களில் யு. எஸ். 281 மற்றும் தண்டவாளங்களுக்கு இடையில் பல முறை நடந்து சென்றனர், ஆனால் எதுவும் கிடைக்கவில்லை. ஜனவரி பிற்பகுதியில், அப்பகுதியில் குவிந்திருந்த பெரும்பாலான பனியை உருக்கிய ஒரு உருகலின் போது, தாழ்வான பகுதியில் மிகக் குறைந்த உருகும் தண்ணீருடன், ஒரு உள்ளூர் மனிதர் காணாமல் போன ஹப் கேப்பைத் தேடி தனது குதிரையை மேலேயும் கீழேயும் சவாரி செய்தார். ஷெரிப் ரே வெஸ்டெண்டோர்ஃப் கூற்றுப்படி, அவரால் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, ஆனால் அசாதாரணமான எதையும் பார்த்ததாக நினைவில்லை. 1993 மார்ச் தொடக்கத்தில் உடல்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, தம்பதியினர் இருக்கும் இடம் இன்னும் தெரியவில்லை, மேலும் போலீசார் ஊடகங்களுக்குச் சென்று ஆர்ச்சம்பியோ மற்றும்/அல்லது புருகியரைக் கண்டுபிடிக்கும் நம்பிக்கையில் கதையை விளம்பரப்படுத்தினர். "இது மிகவும் விசித்திரமான வழக்கு" என்று கேப்டன் கூறினார். இந்திய விவகாரங்களின் கூட்டாட்சி பணியகத்தின் (பிஐஏபி) வின்சென்ட் மெரிக். அவர் இன்னும் தாய்ப்பால் கொடுத்துகொண்டிருந்த ஒரு குழந்தையை புருகியர் வெளிப்படையாக கைவிட்டதால் அவர் குறிப்பாக அதிர்ச்சியடைந்தார், இது அவர் விசாரித்த வேறு எந்த வழக்கிலும் நடக்கவில்லை. வேறொருவருடன் கடுமையான தனிப்பட்ட மோதல்கள் அல்லது எந்தவொரு சட்ட அல்லது நிதி சிக்கல்களும் இருந்ததற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை என்று புலனாய்வாளர்கள் கண்டறிந்தனர். மாநிலத்தின் குற்றவியல் புலனாய்வுப் பிரிவின் உதவியை கோரியதாக மெரிக் கூறினார். ஆர்ச்சம்பியோ மற்றும் புருகியர் குடும்பங்கள் தங்கள் கண்டுபிடிப்புக்கு வழிவகுக்கும் எந்தவொரு தகவலுக்கும் ஆயிரம் டாலர் வெகுமதியை வழங்கினர். ஒரு வாரத்திற்குள், மார்ச் 10 ஆம் தேதி காலையில், விபத்து நடந்த இடத்திலிருந்து யு. எஸ். 281 க்கும் தண்டவாளத்திற்கும் இடையிலான மனச்சோர்வில் உருகிய நீரில் ஒரு உடல் மிதப்பதைக் கண்டதாக ஒரு வாகன ஓட்டுநர் தெரிவித்தார். சம்பவ இடத்திற்கு பதிலளித்த பிரதிநிதிகள் ஒரு இளம் பெண்ணின் உடலைக் கண்டுபிடித்தனர், அது ஒரு பச்சை குத்தல் மூலம் மட்டுமே புருகியர் என்று அடையாளம் காணக்கூடிய அளவுக்கு சிதைந்திருந்தது. ஆர்ச்சம்பியோவின் உடல் அருகில் இருக்கிறதா என்று பார்க்க தண்ணீரை வெளியே செலுத்த முடிவு செய்த அவர்கள், மறுநாள் காலை 4 அடி (1.3 மீட்டர்) தண்ணீருக்கு அடியில் தரையில் இருந்ததைக் கண்டனர். அது குறைவாக சிதைந்திருந்தது மற்றும் அவர் என்று எளிதில் அடையாளம் காணப்பட்டது. உடல்கள் எவ்வளவு சிதைந்தன என்பதற்கும், அவை கண்டுபிடிக்கப்படுவதற்கு முந்தைய மூன்று மாதங்களில் அவை வெளிப்படையாக இல்லாததற்கும் இடையிலான ஏற்றத்தாழ்வு மட்டுமே புலனாய்வாளர்களை குழப்பியது அல்ல. யங்ஸ்ட்ரோம் தீர்க்கப்படாத மர்மங்களிடம் கூறுகையில், உடல்களுக்கு அருகில் சாலையோரத்தில் காணப்பட்ட ஒரு முடி புருகியரின் முடி என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது, ஆனால் விபத்துக்குப் பிறகு முழு நேரமும் அது இருந்திருந்தால் இருந்திருக்க வேண்டியதை விட இது மிகவும் சிறந்த நிலையில் இருந்தது. விபத்து நடந்த நேரத்தில் அவர் அணிந்திருந்த ஆடைகளை அவரது உடல் அணிந்திருந்தது, ஆனால் காலணிகள் மற்றும் கண்ணாடிகளை காணவில்லை என்று அவர் மேலும் கூறினார். அர்ச்சம்பியோ முழுமையாக ஆடை அணிந்திருந்தார், ஆனால் டிசம்பர் 12 காலை அவர் அணிந்திருந்த ஆடைகளா என்பதை காவல்துறையினரால் தீர்மானிக்க முடியவில்லை. அவரது ஆடைகளோ அல்லது அவரது உடலோ தரையில் உறைந்திருக்கவில்லை, அவை குளிர்காலத்தில் உடல் இருந்திருந்தால் இருந்திருக்கலாம். அவரது பாக்கெட்டில் விசைகளின் தொகுப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, ஒன்று ஒரு காருக்கு மற்றும் இரண்டு ஒரு வீட்டிற்குத் தோன்றியது; அவை அவர் பயன்படுத்திய அல்லது அடிக்கடி பயன்படுத்திய எந்த வாகனம் அல்லது கட்டமைப்புடனும் பொருந்தவில்லை. விசாரணை உடல்கள் சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன, அங்கு மின்னேஹாஹா கவுண்டி மரண விசாரணை அதிகாரி பிரேதப் பரிசோதனை செய்தார். விபத்தில் அவர்கள் கணிசமாக காயமடையவில்லை என்று தோன்றியது; மரணத்திற்கான காரணம் தாழ்வெப்பநிலை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது, ஆனால் சரியான நேரத்தை தீர்மானிக்க முடியவில்லை. பல நாட்களுக்குப் பிறகு அதிகாரிகள் ஆர்சம்பியோ மற்றும் புருகியர் இருவரும் விபத்து நடந்த இடத்தைத் தவிர வேறு எங்காவது இறந்துவிட்டதாக நம்புவதாக அறிவித்தனர். "ஒன்று, விபத்துக்குப் பிறகு அவர்கள் அங்கு இல்லை" என்று சார்லஸ் மிக்ஸ் கவுண்டி மாநிலத்தின் வழக்கறிஞர் டிம் வேலன் கூறினார். "இரண்டு, திடீரென்று மார்ச் 10 மற்றும் 11 ஆம் தேதிகளில் உடல்கள் தென்படுகின்றன". மார்ச் 19 செய்தி மாநாட்டில், நிருபர்களுடன் கலந்து கொண்ட ஆர்ச்சம்பியோ மற்றும் புருகியர் ஆகிய இருவரின் குடும்ப உறுப்பினர்களும் அதிகாரிகளை இனவெறி மற்றும் திறமையின்மை என்று குற்றம் சாட்டினர். விபத்து நடந்த காலையில் அந்த காட்சியின் படங்களை எடுத்திருக்கிறீர்களா என்று கேட்டதற்கு, யங்ஸ்ட்ரோம், ஆனால் ஒரு செயலாக்க பிழையின் மூலம் எதிர்மறைகள் பயனற்றவை என்று கூறினார். "நீங்கள் உங்கள் பட் மறைக்க முயற்சிப்பது போல் தெரிகிறது", மைக் ஆர்ச்சம்பியோ கூறினார். "நீங்கள் முதலில் விசாரிக்கவில்லை என்று தெரிகிறது". இது போன்ற விஷயங்கள் நடந்தபோது பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் "புறக்கணிக்கப்பட்டு ஒதுக்கி வைக்கப்பட்டனர்" என்றும், அத்தை ஆர்ச்சம்பியோ ஒப்புக் கொண்டு வாழ்ந்ததாகவும் ப்ரூகியரின் சகோதரி கூறினார்ஃ "ஒரு பூர்வீக அமெரிக்கர் மீது ஏதாவது குற்றம் சாட்டப்படும்போது, அது பெரிதும் பின்தொடரப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒரு பூர்வீக அமெரிக்கர் பாதிக்கப்பட்டவராக இருக்கும்போது, அது அதே விடாமுயற்சியுடன் பின்பற்றப்படுவதில்லை ". அந்த புகார்களைத் தவிர, டிசம்பர் முதல் உடல்கள் அங்கு இல்லை என்றும் வேறு எங்கிருந்தோ நகர்த்தப்பட்டதாகவும் வேலனுடன் அவர்கள் ஒப்புக் கொண்டனர். விபத்து நடந்த சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அன்று காலை ரூட் 281 இல் கிழக்கு நோக்கிச் செல்லும் வாகனத்தில் ஆர்ச்சம்பியோவும் புருகியரும் ஏறுவதைக் கண்ட ஒரு சாட்சியுடன் போலீசார் பேசியதாகவும் வேலன் செய்தி மாநாட்டில் அறிவித்தார். அவர்கள் காணாமல் போன பிறகு இது இருவரையும் பார்த்தது மட்டுமல்ல; ஜனவரி 20 அன்று வாக்னரில் புருகியர் காணப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. "தவறான செயல்பாட்டை நாங்கள் நிராகரிக்கவில்லை, ஆனால் மற்ற கோட்பாடுகளை நாங்கள் நிராகரிக்கவில்லை" என்று வேலன் கூறினார். காணாமல் போன நபர்களின் தேசிய தரவுத் தளத்தில் இருவரும் வைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இருவரும் அப்பகுதியை விட்டு வெளியேறியிருக்க மாட்டார்கள் என்று அதிகாரிகள் நம்பினர். நவம்பரில், காவல்துறை சில புதிய முன்னேற்றங்களை அறிவித்தது. பிரேதப் பரிசோதனைக்குப் பிறகு, அந்த நடைமுறைகளின் சான்றுகள் (ஆனால் உடல்கள் அல்ல) நியூ மெக்ஸிகோவில் உள்ள ஒரு ஆய்வகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டன, இது யங்ஸ்ட்ரோமின் கூற்றுப்படி, பிரேதப் பரிசோதனையிலிருந்து வேறுபட்ட சில முடிவுகளைக் கண்டறிந்தது, இது வெளிப்பாடு மரணத்திற்கு ஒரு சாத்தியமான காரணம் என்றாலும் அது மட்டுமல்ல சாத்தியம். "அவை முக்கியமான வேறுபாடுகளா இல்லையா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை" என்று யங்ஸ்ட்ரோம் ஒப்புக்கொண்டார். இந்த வழக்கை ஒரு கொலை விசாரணை என்று அவர் இன்னும் கருதவில்லை; எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக என்ன நடந்தது என்பதை அவர் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினார். "அங்கே யாரோ ஒருவருக்கு ஏதோ தெரியும், நான் அந்த நபரைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்". புருகியரின் அத்தைகளில் ஒருவர் சியோக்ஸ் மிகவும் உறுதியாக இருப்பதாகக் கூறினார்ஃ "தவறான விளையாட்டு இல்லை என்று யாரும் நினைக்கவில்லை, அது ஒரு சமூகத்திற்கு மிகவும் பயமாக இருக்கிறது". ரூபியின் தந்தையான குவிண்டின் புருகியர், அவரும் அவரது மனைவியும் தத்தெடுக்கும் பணியில் ஈடுபட்டிருந்த தனது பேத்திக்கு, அவரது தாய்க்கு என்ன நடந்தது என்பதைச் சொல்ல வேண்டும் என்று விரும்பினார். இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, போலீசார் கூடுதல் தகவல்களை வெளியிட்டனர். யங்ஸ்ட்ரோம் கவனமாக இருந்தார். "நான் நாளை வெளியே சென்று கைது செய்யப் போகிறேன் என்று சொல்ல முடியாது", என்று அவர் ஆர்கஸ் தலைவரிடம் கூறினார். "நான் கூறுவது என்னவென்றால், என்னால் அதை இன்னும் நிராகரிக்க முடியாது". நியூ மெக்ஸிகோ ஆய்வகம் சில கூடுதல் ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்தது, ஆனால் அவரால் அதை விரிவாகக் கூற முடியவில்லை. விபத்துக்குப் பிறகு ஆர்சம்பியோ மற்றும்/அல்லது புருகியரைப் பார்த்ததாகவும், பாலி கிராஃப் சோதனைகளை எடுத்ததாகவும் கூறி பலர் ஷெரிப் அலுவலகத்திற்கு வந்ததாகவும் யங்ஸ்ட்ரோம் வெளிப்படுத்தினார். சில முன்னாள் லேக் ஆண்டிஸ் குடியிருப்பாளர்களுடன் பேசுவதற்காக யங்ஸ்ட்ரோம் நெப்ராஸ்காவுக்கும் சென்றிருந்தார். குடும்பங்கள் வழங்கப்பட்ட வெகுமதி தொகையை $5,000 ஆக உயர்த்தியிருந்தன. தீர்க்கப்படாத மர்மங்கள் பிரிவு சியோக்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியில் வாழ்ந்த புருகியரின் மற்றொரு உறவினர், என். பி. சி தொடரான தீர்க்கப்படாத மர்மங்கள் அதை உள்ளடக்கினால் இந்த வழக்கு உதவக்கூடும் என்று நினைத்தார். அவர் தயாரிப்பாளர்களைத் தொடர்பு கொண்டார், அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர். பிப்ரவரி 1995 இல் அவர்கள் ஒரு கேமரா குழுவினரை லேக் ஆண்டிஸுக்கு அழைத்துச் சென்றனர், அங்கு போலீசார் ரூட் 281 இன் ஒரு மைல் தூரத்தை மூடினர், இதனால் ஒரு ஸ்டண்ட் டிரைவர் அந்த இடத்தில் விபத்தை மீண்டும் செயல்படுத்த முடியும், உள்ளூர் நடிகர்கள் வாகனத்தின் குடியிருப்பாளர்களாகவும், யங்ஸ்ட்ரோம் உட்பட முதல் பதிலளிப்பவர்களாகவும் நடித்தனர். அந்த நேரத்தில் அவர் வழக்கைப் பற்றி கூறினார்ஃ இந்த பிரிவு இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு ஒளிபரப்பப்பட்டது. டியான் விபத்தை நினைவு கூர்ந்தார், மேலும் ஆர்சம்பியோவும் புருகியரும் தன்னுடன் பேசாமல் இவ்வளவு விரைவாக காணாமல் போனதை நினைவு கூர்ந்தார். அர்ச்சம்பியோவின் பாக்கெட்டில் கிடைத்த சாவிகள் இன்னும் தன்னிடம் இருப்பதாகவும், அவற்றுக்கு பொருத்தமான கதவு அல்லது வாகன பூட்டுகளை இன்னும் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றும் யங்ஸ்ட்ரோம் வெளிப்படுத்தினார். நிகழ்ச்சிக்குப் பிறகு சாத்தியமான உதவிக்குறிப்புகளை வழங்கும் பார்வையாளர்களிடமிருந்து அழைப்புகளைப் பெற யங்ஸ்ட்ரோம் மற்றும் பிஐஏபி டென்னிஸ் சிம்மன்ஸ் கலிபோர்னியாவுக்கு பறந்தனர். "தொடங்குவதிலும் பின்தொடர்வதிலும் நான் உற்சாகமாக இருக்கிறேன்" என்று முன்னாள் கூறினார். சுமார் 25-30 இருந்தன; பெரும்பாலான நம்பிக்கைக்குரியவை தெற்கு டகோடாவில் உள்ள பார்வையாளர்களிடமிருந்து வந்தவை, ஆனால் சிலர் ஓக்லஹோமா மற்றும் விஸ்கான்சினில் இருந்து வந்தவர்கள். "அது ஸ்தம்பித்த நிலையில் இருந்தது, இப்போது நாம் எதிர்நோக்க வேண்டிய ஒன்று கிடைத்துள்ளது" என்று சிம்மன்ஸ் கூறினார். சார்லஸ் மிக்ஸ் கவுண்டிக்கு வெளியே இருந்து வந்த அழைப்புகளில் ஒன்று அந்தப் பகுதியில் பணிபுரிந்த ஒருவர், அவர்களில் ஒருவரைப் பார்த்தது நினைவுக்கு வந்தது. "அவர் இந்த வாரம் வர வேண்டும்". இந்த பிரிவை அடுத்து போலீசார் தங்கள் சொந்த விசாரணையில் இருந்து மேலும் சில விவரங்களை வெளிப்படுத்தினர். விபத்துக்குப் பிறகு காணப்பட்டவற்றில் ஒன்று ஆர்ச்சம்பியோவை அறிந்த ஒரு பெண், புத்தாண்டு தினத்தன்று அவரைப் பார்த்ததாகக் கூறினார்; அவர் தனது பாலி கிராஃப் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றார். மாறாக, அன்று இரவு காரின் பின் இருக்கையில் இருந்ததாகக் கூறப்பட்ட ஒரு தம்பதியினர் அவ்வாறு செய்ய மறுத்தனர், ஆனால் அவர்களின் பாலி கிராஃப்ஸில் தோல்வியடைந்தனர். யங்ஸ்ட்ரோம் வடக்கு டகோடாவில் உள்ள ஒருவரிடமிருந்து வந்த அழைப்பைச் சரிபார்த்துக் கொண்டிருந்தார், விபத்து நடந்த இடத்தில் "பிளேசர் வகை வாகனத்திற்கு" அருகில் இரண்டு ஆண்கள் காணப்பட்டனர், காலையில் உடல்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. எஃப். பி. ஐ விசாரணை தீர்க்கப்படாத மர்மங்களால் உருவாக்கப்பட்ட தடங்கள் எதுவும் இறுதியில் விசாரணையை முன்னெடுப்பதில் எந்த மதிப்பையும் நிரூபிக்கவில்லை. ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இடஒதுக்கீடு எல்லைகள் தொடர்பாக கூட்டாட்சி நீதிமன்றத்தில் ஒரு வழக்கு ஒரு தற்காலிக தடை உத்தரவை விளைவித்தது, இது இடஒதுக்கீட்டிற்குள் சார்லஸ் மிக்ஸ் கவுண்டியின் பகுதியின் மீது மாநில மற்றும் உள்ளூர் சட்ட அமலாக்கத்திற்கு எந்த அதிகார வரம்பையும் மறுத்தது. எனவே மரணங்கள் குறித்த விசாரணையை எஃப். பி. ஐ எடுத்துக் கொண்டது. நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒரு குற்றம் நடந்ததற்கான எந்த ஆதாரத்தையும் கண்டுபிடிக்க முடியாமல் வழக்கை மூடியது. ஆர்ச்சம்பியோ மற்றும் புருகியரின் மரணங்கள் பற்றிய உண்மையைத் தவிர வேறு எந்த அறிகுறியும் இல்லை என்று பணியகத்தின் சியோக்ஸ் ஃபால்ஸ் கள அலுவலகத்தின் சிறப்பு முகவர் மாட் மில்லர் கூறினார். "எங்களுக்குத் தெரிந்த ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், அவர்கள் பள்ளத்தில் தோன்றினர், அவ்வளவுதான். 21 ஆம் நூற்றாண்டில் சட்ட அமலாக்கம் இந்த வழக்கை தீவிரமாக விசாரிக்கவில்லை, ஆனால் அந்த நேரத்தில் ஷெரிப் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கப்படவில்லை என்ற தனது நம்பிக்கையிலிருந்து விலகவில்லை. 2011 ஆம் ஆண்டு ஓய்வு பெற்ற பிறகு, வெஸ்டெண்டோர்ஃப் ஒரு உள்ளூர் செய்தித்தாளிடம் இந்த வழக்கு தனது வாழ்க்கையில் மிகவும் குழப்பமானதாக இருந்தது என்று கூறினார். காணாமல் போன தனது ஹப் கேப்பைத் தேடி 1993 ஜனவரி பிற்பகுதியில் இப்பகுதி வழியாகச் சென்ற சவாரி செய்பவரை அவர் நினைவு கூர்ந்தார். வெப்பமான வானிலை காரணமாக, சாலை மற்றும் தண்டவாளத்திற்கு இடையிலான தாழ்வு மண்டலம் பெரும்பாலும் வெற்று மற்றும் வறண்டதாக இருந்தது. ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு மீட்கப்படும் பகுதி வழியாகச் சென்ற போதிலும், அவர் தனது ஹப் கேப்பையோ அல்லது ஆர்ச்சம்பியோ மற்றும் புருகியரின் உடல்களையோ கண்டுபிடிக்கவில்லை. "அவர்கள் வேறு எங்காவது இறந்த பிறகு அவர்கள் பள்ளத்தில் வைக்கப்பட்டதாக நான் நம்புகிறேன்" என்று வெஸ்டெண்டோர்ஃப் கூறினார். "ஜனவரியில் அவர்கள் அங்கு இல்லை என்பது எனக்குத் தெரியும். அதை நிரூபிக்க உங்களிடம் எந்த ஆதாரமும் இல்லாதபோது ஒருவர் கொலை செய்யப்பட்டார் என்பதை நிரூபிப்பது மிகவும் கடினம் ". 2019 ஆம் ஆண்டில், பெரெஸ்போர்டு எழுத்தாளர் கிறிஸ்டின் மாகர் வெவிக், வெர்மில்லனில் இருந்து காணாமல் போன இரண்டு டீனேஜ் சிறுமிகளின் நீண்ட வழக்கால் ஈர்க்கப்பட்டார், 2014 ஆம் ஆண்டில் நீரில் மூழ்கிய காரில் அவர்களின் உடல்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, அவர்கள் கடைசியாகக் காணப்பட்ட 43 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மாநிலத்தின் குளிர் வழக்குகளைப் பற்றி யாரோ தெரியும் என்ற புத்தகத்தை எழுதினார். அவற்றில் ஆர்ச்சம்பியோ மற்றும் புருகியர் ஆகியோரின் மரணங்களும் அடங்கும். 1993 இல் தீர்க்கப்படாத மர்மங்கள் அத்தியாயங்களின் பட்டியல் அலோன்சோ ப்ரூக்ஸின் மரணம், 2004 கன்சாஸ் மனிதனின் உடலின் வழக்கு அவர் காணாமல் போய் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது; மரணத்திற்கான காரணம் தீர்மானிக்கப்படவில்லை ஜூடி ஸ்மித்தின் கொலை, 1997 இல் வட கரோலினாவில் ஒரு மலைப்பகுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பாஸ்டன் பகுதி பெண்ணின் எச்சங்கள், கடைசியாக பிலடெல்பியா ஹோட்டலில் உயிருடன் காணப்பட்ட ஐந்து மாதங்களுக்குப் பிறகு. கார் விபத்துக்களுக்குப் பிறகு விரைவில் காணாமல் போன மற்றவர்கள்ஃ பாட்ரிசியா மீஹான், 1989 இடிபாடுகளுக்குப் பிறகு மொன்டானாவில் கடைசியாகக் காணப்பட்டார்; 2004 ஆம் ஆண்டு நியூ ஹாம்ப்ஷயரில் நடந்த ஒரு கார் விபத்துக்குப் பிறகு கடைசியாகக் காணப்பட்ட தீர்க்கப்படாத மர்மங்கள் மவுரா முர்ரே பற்றியும் விவரித்தார். குறிப்புகள் 1990 களில் காணாமல் போன நபர் வழக்குகள் 1993 தெற்கு டகோட்டா சார்லஸ் மிக்ஸ் கவுண்டி, தெற்கு டகோட்டா தம்பதிகள் தெற்கு டகோட்டாவில் நபரால் இறப்புகள் தாழ்வெப்பநிலை நோயால் இறப்புகள் முன்பு காணாமல் போன மக்கள் மார்ச் 1993 நிகழ்வுகள் அமெரிக்காவில் தெற்கு டகோட்டாவில் காணாமல் போன நபர் வழக்குகள் அமெரிக்காவில் தீர்க்கப்படாத இறப்புகள்