Mediterranean Fleet (Russian Empire)
மத்திய தரைக்கடல் கடற்படை (மத்திய தரைக்கடல் கடற்படை) என்பது மத்திய தரைக்கடலில் உள்ள இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படையின் குறுகிய கால கடற்படை ஆகும், இது 1768-1774 இன் ரஷ்ய-துருக்கிய போரின் போது செயலில் இருந்தது. இது செப்டம்பர் 23,1769 அன்று, இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக சாரினா கேத்தரின் தி கிரேட் மற்றும் கவுண்ட் அலெக்ஸி கிரிகோரியேவிச் ஓர்லோவ் ஆகியோரின் கீழ் நிறுவப்பட்டது. இது உருசிய-துருக்கியப் போரின்போது (1768-1774) உருவாக்கப்பட்டது. இம்பீரியல் ரஷ்யா கடற்படைக்கு கருங்கடலில் ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கடற்படை இல்லாததால், இந்த புதிய கடற்படை பால்டிக் கடலில் இருந்து மத்தியதரைக் கடலுக்கு அனுப்ப திட்டமிடப்பட்டது. புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த கடற்படைக்கு ஓர்லோவ் தலைமை தாங்கினார் மற்றும் அட்மிரல் கிரிகோரி ஸ்பிரிடோவ் தலைமை தாங்கினார். இது செஸ்மா போர், பெய்ரூட்டின் ரஷ்ய ஆக்கிரமிப்புகள் மற்றும் வேறு சில ஈடுபாடுகளில் பங்கேற்றது. போர் முடிவடைந்து, குக் காய்நர்கா ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து கடற்படை இறுதியில் கலைக்கப்பட்டது, சில கூறுகள் பின்னர் இம்பீரியல் ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக மாற்றப்பட்டன. 1762இல் கேத்தரின் முடிசூட்டப்பட்டதிலிருந்தும் அதற்கு முன்னரும் கூட, இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படை ஒழுக்கம், பயிற்சி மற்றும் மன உறுதி ஆகியவற்றில் மோசமாக இருந்தது, திறமையற்றதாகவும், மோசமாக நிர்வகிக்கப்பட்டதாகவும், பொருத்தப்பட்டதாகவும் இருந்தது. சாரினா தனது ஆட்சியின் ஆரம்ப நாட்களிலிருந்து அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, சரியான கட்டளை அமைப்பு மற்றும் கடற்படையை உருவாக்க வேண்டும் என்ற நம்பிக்கையில், பெரு வல்லரசுகளுக்கு கடல்களில் சவால் விடும் திறன் கொண்டது. அவர் பிரிட்டிஷ் உதவியை நாடினார், பல ரஷ்ய அதிகாரிகள் பயிற்சியைப் பெற பிரிட்டனுக்குச் சென்றனர். பாரிஸ் ஒப்பந்தம் (1763) ஒரு வருடம் கழித்து கையெழுத்திடப்பட்டதால், பல பிரிட்டிஷ் கடற்படை அதிகாரிகள் வேலையிழந்தனர், அவர்களில் பலர் ரஷ்யர்களுடன் சேர்ந்தனர். இவற்றில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவர்கள் ஸ்காட்ஸ் ஜான் எல்பின்ஸ்டோன் மற்றும் சாமுவேல் கிரேக் ஆவர். பிரிட்டனுடனான இந்த ஒத்துழைப்பு இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படையை வலுப்படுத்தவும், ரஷ்யப் பேரரசுக்கும் பிரிட்டிஷ் பேரரசுக்கும் இடையிலான வர்த்தக உறவுகளை மேம்படுத்தவும் உதவியது. இந்த மேம்பாடுகளால் தான் இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படை ஒரு சரியான சக்தியாக இருக்க முடிந்தது, மற்ற நாடுகளுக்கு எதிராக திறமையான கடற்படைப் போரை நடத்த முடிந்தது. உருசிய-துருக்கியப் போரின் வெடிப்பு முக்கிய கட்டுரைஃ உருசிய-துருக்கியப் போர் (1768-1774) போலந்து-லித்துவேனியாவின் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்றுவதற்காக, பார் கூட்டமைப்புக்கு எதிராக ரஷ்யப் பேரரசுக்கு இடையே பதட்டங்கள் தொடங்கியபோது உருசிய-துருக்கியப் போர் தொடங்கியது. ரஷ்யப் பேரரசு பார் நகரத்தின் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்ற முடிந்தபோது, கூட்டமைப்பின் உறுப்பினர்கள் ஒட்டோமான் பேரரசுக்கு தப்பி ஓடினர், அவர்கள் ரஷ்யாவுக்கு எதிராக அவர்களுக்கு உதவ ஒப்புக்கொண்டனர். இந்தப் போர் வெடித்ததால், மத்தியதரைக் கடல் அல்லது கருங்கடலில் உள்ள உதுமானியர்களுக்கு எதிராக தனது கடற்படை நடவடிக்கை எடுக்க முடியாது என்பதை ரஷ்யா உணர்ந்தது, இனிமேல் ரஷ்ய அரசாங்கத்தை மத்தியதரைக் கடல் கடற்படையை உருவாக்க கட்டாயப்படுத்தியது. மத்திய தரைக்கடல் கடற்படை செப்டம்பர் 23,1769 அன்று சாரினா கேத்தரின் தி கிரேட் மற்றும் கவுண்ட் அலெக்ஸி கிரிகோரியேவிச் ஓர்லோவ் ஆகியோரால் இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்டது. இது இம்பீரியல் ரஷ்ய பால்டிக் கடற்படையின் கூறுகளைப் பயன்படுத்தியது. கடற்படையின் கட்டளை ரஷ்ய அட்மிரல் கிரிகோரி ஸ்பிரிடோவுக்கு வழங்கப்பட்டது. கப்பற்படையின் முக்கிய குறிக்கோள் ஒட்டோமான் கிரேக்கத்தில் ஒரு கிளர்ச்சியைத் தூண்டுவதும், துருக்கிய நீரிணையை பின்புறத்திலிருந்து தாக்குவதும் ஆகும். இந்த கடற்படை பல படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் 9 கப்பல்கள், 3 போர்க்கப்பல்கள், 4 தீயணைப்பு கப்பல்கள், 1 குண்டுவீச்சு கப்பல், 1 அனுப்பும் கப்பல், 3 ஆயுதமேந்திய வணிகர் மற்றும் 1 விநியோகக் கப்பல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. இவ்ரோபா, ஸ்வியாடோய் எவ்ஸ்டாஃபி, ட்ரை ஸ்வியாட்டிலியா, ஸ்வியாடோய் இயனுவாரி, ட்ரை ஐராச்சா, ரோஸ்டிஸ்லாவ், நெ ட்ரான் மென்யா, ஸ்வியாடோஸ்லாவ் மற்றும் சரடோவ் ஆகியவை இந்த வரிசையின் கப்பல்கள் ஆகும். மற்ற கப்பல்கள் குரோம் (வெடிகுண்டு கப்பல்), எஸ். வி. நிகோலாய் (ஃப்ரிகேட்), ஆப்பிரிக்கா (ஃப்ரிகேட்), நடேஷ்தா (ஃப்ரிகேட்), எஸ். வி. பாவெல் (சேமிப்புக் கப்பல்), போட்டாலியன் (அனுப்பும் கப்பல்), கிராஃப் செமிஷேவ் (ஆயுதமேந்திய வணிகர்கள்), கிராஃப் பானின் (ஆயுதமேந்திய வணிகர்கள்), கிராஃப் ஓர்லோவ் (ஆயுதமேந்திய வணிகர்கள்) மற்றும் பெயரிடப்படாத நான்கு தீயணைப்பு கப்பல்கள். இந்த கடற்படை செப்டம்பர் 23,1769 அன்று கோபன்ஹேகனில் இருந்து புறப்பட்டது. இது டேனிஷ் நீரிணை, ஆங்கில கால்வாய் மற்றும் ஜிப்ரால்டர் நீரிணை வழியாக பயணித்தது, இறுதியாக, மார்ச் 1,1770 அன்று, முதல் படைப்பிரிவு தெற்கு மோரியாவில் நங்கூரமிடப்பட்டது, இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ஓர்லோவ் கிளர்ச்சி கிட்டத்தட்ட உடனடியாக வெடித்தது. வரலாற்றில் முதல் முறையாக ரஷ்ய கடற்படைக் கடற்படை மத்தியதரைக் கடலுக்குள் நுழைந்தது. செஸ்மே போர் 1770 ஜூலை 5 முதல் 7 வரை ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின்போது (1768-1774) செஸ்மே (செஸ்மே அல்லது செஸ்மா) விரிகுடாவுக்கு அருகிலும், அருகிலும் செஸ்மே கடற்படைப் போர் நடந்தது. ரஷ்யர்களை விட மிகவும் ஒழுங்கற்றதாக இருந்தபோதிலும், ரஷ்ய மத்திய தரைக்கடல் கடற்படை ஒரு பெரிய ஒட்டோமான் கடற்படைக்கு எதிராக எதிர்கொண்டது. செஸ்மேயில் நடந்த கடற்படைப் போரில் முதலில் ரஷ்யர்கள் செஸ்மே விரிகுடாவுக்குள் பயணம் செய்தனர், ஒரு நேரத்தில் ஒரு கப்பல், அங்குள்ள ஒட்டோமான் படைகளை முற்றிலுமாக அழிக்கும் முயற்சியில். முதல் துப்பாக்கிச் சூடு ஒட்டோமானியர்களால் நடத்தப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து ஜூலை 5 ஆம் தேதி அதிகாலை 11:45 மணிக்கு ரஷ்யர்கள் விரைவாக அடுத்தடுத்து சுட்டனர். 2 நாட்கள் தொடர்ச்சியான சண்டையைத் தொடர்ந்து, ரஷ்யர்கள் வெற்றி பெற்று, உதுமானியர்கள் மீது பெரும் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்த முடிந்தது. பெய்ரூட்டின் ஆக்கிரமிப்புகள் முக்கிய கட்டுரைஃ பெய்ரூட்டின் ரஷ்ய ஆக்கிரமிப்புகள் ரஷ்யப் பேரரசால் பெய்ரூட்டை ஆக்கிரமிப்பது இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படையின் மத்திய தரைக்கடல் கடற்படையின் படைப்பிரிவுகளால் இரண்டு இராணுவ பயணங்களாக இருந்தன, முதலாவது ஜூன் 1772 இல் நடந்தது, இரண்டாவது அக்டோபர் 1773 முதல் 1774 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை நடைபெற்றது. அவர்கள் 1768-1774 இன் பெரிய ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் போது அதன் லெவண்ட் பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தனர். ரஷ்யப் படைகளால் இரண்டு முறை துறைமுக நகரத்தைக் கைப்பற்ற முடிந்தது, ஒருமுறை ஜூன் 18,1772-ஜூன் 23,1772 மற்றும் பின்னர் ஆகஸ்ட் 2,1773-அக்டோபர் 10,1773 இல். இது கியூக் கெய்னார்கா ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதன் மூலம் முடிவடைந்தது. ரஷ்யப் பேரரசின் இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் பற்றிய குறிப்புகள் 1769 ரஷ்யப் பேரரசில் ரஷ்ய-துருக்கியப் போர் (1768-1774)