2023 GT World Challenge America
2023 ஃபனாடெக் ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் அமெரிக்கா பவர்ட் பை ஏ. டபிள்யூ. எஸ் என்பது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆட்டோ கிளப்பின் ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் அமெரிக்காவின் பதினேழாவது சீசனும், எஸ். ஆர். ஓ மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் குழுமத்தின் உரிமையின் கீழ் ஆறாவது சீசனும் ஆகும். இந்த சீசன் மார்ச் 30 அன்று சோனோமாவில் தொடங்கி அக்டோபர் 8 அன்று இண்டியானாபோலிஸில் முடிவடைந்தது. எரிக் ஃபில்குயிராஸ் மற்றும் ஸ்டீவன் மெக்லியர் ஆகியோர் 2022 ஜிடி4 அமெரிக்கா சீரிஸ் சில்வர் கிளாஸ் பட்டத்தை வென்ற ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, புதிய போர்ஷே 911 ஜிடி3 ஆர் இல் ரென்ஸ்போர்ட் ஒன் (ஆர்எஸ்1) க்கான புரோ கிளாஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றனர். ஜார்ஜ் கர்ட்ஸ் மற்றும் கொலின் பிரவுன் ஆகியோர் கிரவுட் ஸ்ட்ரைக் பை ரிலே படத்திற்காக புரோ-ஆம் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றனர். காலண்டர் ஆரம்ப காலண்டர் ஜூலை 29,2022 அன்று வெளியிடப்பட்டது, இதில் ஏழு சுற்றுகளில் 14 பந்தயங்கள் இடம்பெற்றன. செப்டம்பரில், ஒரு புதுப்பிக்கப்பட்ட அட்டவணை வெளியிடப்பட்டது, சர்க்யூட் ஆஃப் தி அமெரிக்காஸில் நிகழ்வை இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒத்திவைத்தது மற்றும் ரோட் அமெரிக்காவை ஒரு வாரம் முன்னோக்கி கொண்டு வந்தது. அக்டோபர் 17 அன்று ஒரு கூடுதல் மாற்றம் அறிவிக்கப்பட்டது, கியாலாமி 9 ஹவர்ஸ் உடனான மோதலைத் தணிக்க NOLA சுற்றை பிப்ரவரி 24-26 இலிருந்து ஏப்ரல் 28-30 க்கு நகர்த்தியது, அத்துடன் 2023 BOP சோதனையை சீசன் தொடங்குவதற்கு முன்பு முடிக்க அனுமதித்தது. நுழைவு பட்டியல் நடு சீசன் மாற்றங்கள் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தொழிற்சாலை ஜிடி ஓட்டுநர்கள் ரோஸ் கன் மற்றும் வாலண்டைன் ஹாஸ்-க்ளோட் டி. ஆர். ஜி-ஏ. எம். ஆரில் டெரெக் டெபோயருடன் டிரைவிங் கடமைகளைப் பிரிக்கின்றனர். சோனோமாவில் நடந்த சீசன்-தொடக்க ஆட்டத்தில் கன் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், பின்னர் அடுத்த நான்கு சந்திப்புகளுக்கு ஹாஸ்-கிளாட் மாற்றப்பட்டார். குன் செப்ரிங்கில் திரும்பினார், மேலும் ஹாஸ்-க்ளோட் இண்டியானாபோலிஸில் சீசனை முடித்தார், பென் டக்கும் தனது தொடரில் அறிமுகமானார். வி. ஐ. ஆரின் நான்காவது சுற்றில் தொடங்கி எஸ். டி ரேசிங்கில் ஜான் எட்வர்ட்ஸுக்கு பதிலாக நீல் வெர்ஹாகன் நியமிக்கப்பட்டார். VIR இல் நான்காவது சுற்றில் தொடங்கும் ரியல் டைம் பந்தயத்தில் ஆண்டி பில்கிரிமுக்குப் பதிலாக ஆடம் கிறிஸ்டோடோலோ மாற்றப்பட்டார். 43ஆம் எண் கொண்ட கார் ஆம் என்ற இடத்தில் இருந்து ப்ரோ-ஆம் என்ற இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. ஜியாத் காண்டூர் ஒரு தனிப்பட்ட அர்ப்பணிப்பு காரணமாக வி. ஐ. ஆரில் நான்காவது சுற்றில் இருந்து விலகினார். வார இறுதியில் காண்டூருக்குப் பதிலாக கென்டன் கோச் மாற்றப்பட்டதால் எண் 9 TR3 ரேசிங் கார் புரோ வகுப்பிற்கு மாற்றப்பட்டது. குடும்பப் பிரச்சினை காரணமாக இந்த சீசனின் கடைசி இரண்டு பந்தயங்களையும் கந்தூர் தவறவிட்டார். 2022 ஆம் ஆண்டில் முழுநேரமாக ஓடிய டர்னர் மோட்டார்ஸ்போர்ட், வின்சென்ட் பார்லெட்டா மற்றும் ராபி ஃபோலே ஆகியோருடன் 096 பிஎம்டபிள்யூ எம் 4 ஜிடி 3 என்ற எண்ணை ஓட்டி விஆர் இல் ஒரு முறை நுழையத் திரும்பினார். ஜூலை மாதம் ஏற்பட்ட சிறுநீரக காயம் காரணமாக சார்லி லக் இறுதி மூன்று சுற்றுகளைத் தவறவிட்டார். ரைட் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் 45 ஆம் எண்ணை ப்ரோ-ஆமில் இருந்து புரோ பிரிவுக்கு மாற்றியது, ஏனெனில் மேடிசன் ஸ்னோ சீசனின் எஞ்சிய காலத்திற்கு லக் இடம்பிடித்தார். TR3 ரேசிங் பால் கீப்லர் மற்றும் ஜான் பிரனம் ஆகியோருக்கு இரண்டாவது மெர்சிடிஸ்-AMG GT3 ஐச் சேர்த்தது, இது ரோட் அமெரிக்காவில் ஆம் வகுப்பில் அறிமுகமானது. இண்டியானாபோலிஸ் 8 ஹவர் மணிக்கு, கீப்லர், பிரனம் மற்றும் பிரிட்டிஷ் டிரைவர் மேத்யூ பெல் ஆகியோருக்கு TR3 ஒரு காரில் நுழைந்தது. பந்தயத்தின் காலையில், கீப்லருக்கு பதிலாக கென்டன் கோச் நியமிக்கப்பட்டார். ஆடம் அட்ல்சன் மற்றும் எலியட் ஸ்கீர் ஆகியோர் ரோட் அமெரிக்காவில் நடந்த இரண்டாவது பந்தயத்தில் புதிய தலைமுறை போர்ஷே 911 ஜிடி3 ஆர் (992) காரை ஓட்டிச் சென்றனர். 991.2 செப்ரிங்கில் அடுத்த சுற்றுக்கு திரும்பியது, ஆனால் 992 இண்டியானாபோலிஸில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டது. 2021 பருவத்தில் ஜிடி வேர்ல்ட் சேலஞ்ச் அமெரிக்காவில் கடைசியாக போட்டியிட்ட ரியர்டன் ரேசிங், இண்டியானாபோலிஸ் 8 ஹவர் இல் ஒரு புதிய போர்ஷே 911 ஜிடி3 ஆர். ரேஸ் முடிவுகளுடன் திரும்பியது. ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் முதல் பத்து இடங்களுக்கு ஒட்டுமொத்த வெற்றியாளர் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் ஸ்கோரிங் சிஸ்டம் சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகள் வழங்கப்படுவதை போல்ட் குறிக்கிறது. நுழைவுகள் வகைப்படுத்தப்படுவதற்கும் புள்ளிகளைப் பெறுவதற்கும் வெற்றி பெற்ற காரின் பந்தய தூரத்தில் 75 சதவீதத்தை முடிக்க வேண்டும். எந்தவொரு பந்தயத்திலும் சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகளைப் பெற தனிப்பட்ட ஓட்டுநர்கள் குறைந்தபட்சம் 40 நிமிடங்கள் பங்கேற்க வேண்டும். பருவத்தின் இறுதி இரண்டு பந்தயங்களில் ஒன்றில் மட்டுமே பங்கேற்ற பந்தய-மூலம்-பந்தய உள்ளீடுகள் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்றவை. நிலையான புள்ளிகள் இண்டியானாபோலிஸ் புள்ளிகள் ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் குறிப்புகள்-ஓட்டுநர்கள் பந்தயத்தை முடிக்கவில்லை, ஆனால் வகைப்படுத்தப்பட்டனர், ஏனெனில் அவர்கள் பந்தய தூரத்தில் 75 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக நிறைவு செய்தனர். மேலும் காண்க 2023 GT உலக சவால் ஐரோப்பா 2023 GT உலக சவால் ஐரோப்பா சகிப்புத்தன்மை கோப்பை 2023 GT உலக சவால் ஐரோப்பா ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை 2023 GT உலக சவால் ஆசியா 2023 GT உலக சவால் ஆஸ்திரேலியா குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் GT உலக சவால் அமெரிக்கா