2001 Old Dominion 500
2001 ஓல்ட் டொமினியன் 500 என்பது 2001 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் 30 வது பங்கு கார் பந்தயமாகும் மற்றும் நிகழ்வின் 53 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் திங்கள், அக்டோபர் 15,2001 அன்று, வர்ஜீனியாவின் மார்டின்ஸ்வில்லில், மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில், ஒரு நிரந்தர ஓவல் வடிவ குறுகிய பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 500 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் இறுதி சுற்றுகளில், பிபிஐ மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர் ரிக்கி கிராவன், ராபர்ட் யேட்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் டேல் ஜாரெட்டை ஒரு நெருக்கமான முடிவில் பாதுகாத்து தனது முதல் தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியை வென்றார் மற்றும் இந்த பருவத்தின் ஒரே வெற்றியை வென்றார். மேடையை நிரப்ப, ஜாரெட் மற்றும் பில் டேவிஸ் ரேசிங் டிரைவர் வார்டு பர்ட்டன் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வே என்பது மார்டின்ஸ்வில்லேவின் தெற்கே வர்ஜீனியாவின் ரிட்ஜ்வேயில் உள்ள ஹென்றி கவுண்டியில் அமைந்துள்ள நாஸ்கார் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான பங்கு கார் பந்தய பாதையாகும். 0.526 மைல்கள் (0.847 கிமீ) நீளத்தில், இது நாஸ்கார் கோப்பை தொடரின் குறுகிய பாதையாகும். 1947 ஆம் ஆண்டில் எச். கிளே எர்ல்ஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்ட நாஸ்காரின் முதல் நடைபாதை ஓவல் தடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். 1948 ஆம் ஆண்டில் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து நாஸ்கார் சுற்றுவட்டத்தில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே பந்தய பாதை இதுவாகும். நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 12, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 11:20 AM EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு இரண்டு மணி நேரம் நீடிக்கும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டிய டோனி ஸ்டீவர்ட், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 20.188 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 13 சனிக்கிழமை அன்று 12:00 PM EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 45 நிமிடங்கள் நீடித்தது. பென்ஸ்கே ரேசிங் சவுத்துக்காக வாகனம் ஓட்டும் மைக் வாலஸ், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 20.443 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது அக்டோபர் 13, சனிக்கிழமை பிற்பகல் 1.5 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 45 நிமிடங்கள் நீடித்தது. பென்ஸ்கே ரேசிங் சவுத்துக்காக வாகனம் ஓட்டும் மைக் வாலஸ், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 20.451 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். அமர்வின் போது, ரிக்கி ரூட் பாதையில் எண்ணெய் அனுப்பிய பின்னர் ரூஷ் ரேசிங் டிரைவர் ஜெஃப் பர்ட்டன் சிதைந்து போனார், பர்ட்டனை வெளிப்புற டர்ன் 1 சுவருக்குள் அனுப்பினார். பேர்ட்டன் பந்தயத்திற்கு பின்புறத்தில் தொடங்கி ஒரு காப்பு காருக்கு மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. தகுதிப் போட்டி அக்டோபர் 12, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3.05 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 1-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். ஹாஸ்-கார்டர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர் டாட் போடின், துருவத்தை வெல்வார், 20.204 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். மூன்று ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ கார்ல் லாங், கைல் பெட்டி மற்றும் ஃபிராங்க் கிம்மல். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 2001 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வே அக்டோபர் 2001 இல் அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் வர்ஜீனியாவில் விளையாட்டுகளில்