French submarine Aurore
ஆரோர் (Q192) ஒரு பிரெஞ்சு கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல், அதன் முன்னணி கப்பல். இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் விசி பிரான்சின் கடற்படைப் படைகளில் பணியாற்றினார், நவம்பர் 1942 இல் வெளியேற்றப்பட்டார். 1936 செப்டம்பர் 1 அன்று பிரான்சின் டௌலனில் உள்ள அர்செனல் டி டௌலனில் கட்டப்பட்ட கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடுதல், ஆரோர் 26 ஜூலை 1939 அன்று தொடங்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 1,1939 அன்று போலந்து மீது ஜெர்மனி படையெடுப்புடன் இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியபோது அவர் இன்னும் பொருத்தமாக இருந்தார். 1940 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அவர் தனது முதல் நிலையான டைவ் செய்தார், பின்னர் கடல் சோதனைகளைத் தொடங்கினார், இறுதி உபகரண சோதனை 15 ஜூலை 1940 அன்று திட்டமிடப்பட்டது. இதற்கிடையில், 1940 மே 10 அன்று பிரான்ஸ் மீது ஜெர்மனி படையெடுத்ததன் மூலம் பிரான்ஸ் போர் தொடங்கியது, 1940 ஜூன் 10 அன்று இத்தாலி படையெடுப்புடன் இணைந்தது. பிரான்சின் நேச நாடுகளின் பாதுகாப்பு சரிந்ததால், ஆரோர் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ஆரோரின் குழுவினர் கருவிகளை ஸ்க்ரான் செய்தனர்-ஒரு கட்டத்தில் அவரது கமாண்டிங் அதிகாரி ஆரோருக்குத் தேவையான உபகரணங்களைத் தேடுவதற்காக நான்கு குவார்ட்மாஸ்டர்களை பாரிஸுக்கு அனுப்பினார்-ஜூன் 20,1940 அன்று அவர் கடலுக்குத் தயாராக இருந்தார், மேலும் பணியில் அமர்த்தப்பட்டார். இருப்பினும், ஜூன் 22,1940 அன்று, பிரான்ஸ் ஜெர்மனி மற்றும் இத்தாலியுடன் ஒரு போர்நிறுத்த ஒப்பந்தத்தை முடித்தது, அது ஜூன் 25,1940 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தபோது, ஆரோர் இன்னும் துலோனில் இருந்தார். சேவை வரலாறு போர்நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, ஆரோர் விச்சி பிரான்சின் கடற்படைப் படைகளின் ஒரு பகுதியாக ஆனார். அவர் 21 அக்டோபர் 1940 வரை உபகரண சோதனைகள் மற்றும் பயிற்சியைத் தொடர்ந்தார், அப்போது அவர் போர்நிறுத்தத்தின் விதிமுறைகளின் கீழ் நிராயுதபாணியான மற்றும் எரிபொருள் இல்லாத நிலையில் காவலில் வைக்கப்பட்டார், ஆனால் இத்தாலிய போர்நிறுத்த ஆணையத்தால் ஒரு வார அறிவிப்பின் பேரில் தயாராக இருக்க அனுமதிக்கப்பட்டார். நவம்பர் 5,1940 அன்று, இத்தாலிய போர்நிறுத்த ஆணையம் ஆரோர் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலை செனகலில் உள்ள டக்கருக்கு மாற்றுவதற்கு அதிகாரம் அளித்தது. ஆரோர் மற்றும் ஆர்க்கிமேட் ஆகியோர் ஆர்தூஸ், லா சுல்தான் மற்றும் லா வெஸ்டேல் ஆகியோருடன் 1 வது நிவாரண நீர்மூழ்கிக் குழுவிற்கு நியமிக்கப்பட்டனர், மேலும் ஐந்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் டௌலனில் இருந்து 17 டிசம்பர் 1940 அன்று அல்ஜீரியாவில் உள்ள ஓரானுக்கு புறப்பட்டன. அவர்கள் 19 டிசம்பர் 1940 அன்று ஓரானை அடைந்தனர். ஆர்த்தூஸ், லா சுல்தான் மற்றும் லா வெஸ்டேல் ஆகியோர் ஓரானில் தங்கியிருந்தனர், ஆனால் ஆரோர் மற்றும் ஆர்க்கிமேட் ஆகியோர் தங்கள் பயணத்தைத் தொடர்ந்தனர், அழிப்பாளரின் பாதுகாப்பின் கீழ் ஓரானில் இருந்து புறப்பட்டு, ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி வழியாகச் சென்று பிரெஞ்சு மொராக்கோவில் உள்ள காசாபிளாங்காவை அடைந்தனர், அங்கு அவர்கள் 1940 கிறிஸ்துமஸைக் கழித்தனர். அழிக்கும் படையினரின் பாதுகாப்பின் கீழ், ஆரோர் மற்றும் ஆர்க்கிமேட் ஆகியோர் தங்கள் பயணத்தின் இறுதி கட்டத்தை முடித்து, 31 டிசம்பர் 1940 அன்று டக்கருக்கு வந்தனர். 1941 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஆரோர் மற்றும் ஆர்க்கிமேட் ஆகியோர் மற்ற ஆறு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் பிரெஞ்சு மேற்கு ஆப்பிரிக்கா நீர்மூழ்கிக் குழுவின் 2 வது பிரிவின் 2 வது பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்டனர். நீர்மூழ்கிக் கப்பல் குழு ஏராளமான பயிற்சி பயணங்களை நடத்தியது மற்றும் கண்காணிப்பு நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டது. ஜனவரி 25,1941 அன்று, ஆரோர் டாக்கரில் இருந்து நீர்மூழ்கிக் கப்பலுடன் பிரெஞ்சு மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் பிராந்தியமான பிரெஞ்சு கினியாவில் உள்ள கோனக்ரிக்கு புறப்பட்டு, ஜனவரி 27,1941 அன்று அங்கு வந்தார். அவர்கள் தங்கள் திரும்பும் பயணத்தைத் தொடங்கும் வரை, பிப்ரவரி 17,1941 வரை கொனக்ரியில் தங்கியிருந்தனர். அவர்கள் 20 பிப்ரவரி 1941 அன்று டக்கரை அடைந்தனர். மே 9,1941 அன்று, ஆரோர் டாக்கரில் இருந்து ஆர்க்கிமிடேவுடன் காஸாபிளாங்காவுக்கு புறப்பட்டார், அங்கு அவர்கள் மே 13,1941 அன்று வந்தனர். ஆரோர் 28 மே 1941 அன்று காஸாபிளாங்காவிலிருந்து நீர்மூழ்கிக் கப்பலுடன் பிரெஞ்சு மொராக்கோவின் அகாதிர் நோக்கி புறப்பட்டார். ஆரோர் 22 முதல் 30 ஜூலை 1941 வரை பிரெஞ்சு மொராக்கோவின் சஃபியில் கழித்தார். 1941 அக்டோபர் 8 முதல் 20 வரை அவர் மறுசீரமைப்புக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். ஆரோர் 4 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பிரிவுக்கு அண்ட் உடன் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் மூன்று நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 18 நவம்பர் 1941 அன்று டக்கருக்கு வந்தன. ஆரோர் பின்னர் பழுதுபார்ப்புகளுக்காக காசாபிளாங்காவுக்குத் திரும்பினார், அவை மே 1942 இல் துரிதப்படுத்தப்பட்டன. அவர் ஜூன் 14,1942 அன்று டாக்கரில் தனது பிரிவில் மீண்டும் சேர்ந்தார். நவம்பர் 1,1942க்குள் அவர் டௌலனில் இருந்தார். இழப்பு ஆரோர் கப்பல்துறை எண். நவம்பர் 27,1942 அன்று ஜெர்மனியும் இத்தாலியும் விச்சி பிரான்சின் சுதந்திர மண்டலத்தை () ஆக்கிரமித்தபோது டௌலனில் உள்ள வூபன் துறைமுகங்களில் 2. அன்று ஜெர்மன் படைகள் டௌலனுக்குள் நுழைந்தபோது ஜெர்மனி அவற்றைக் கைப்பற்றுவதைத் தடுக்க டௌலனில் முறியடிக்கப்பட்ட பிரெஞ்சு கப்பல்களில் இவரும் ஒருவர். ஆரோரின் சிதைவு 1942 டிசம்பர் 5 அன்று மீண்டும் மிதக்கப்பட்டது. ஜேர்மனியர்கள் அதை 20 மே 1944 அன்று பிரெஞ்சு கடல்சார் அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைத்தனர். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, இது 1946 இல் அகற்றப்பட்டது. பிரான்சின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் நூலியல். 1946இல் அவர் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். வெளி இணைப்புகள். . . ஆரோர்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பிரான்சின் இரண்டாம் உலகப் போரின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பிரான்சில் கட்டப்பட்ட 1939 கப்பல்கள் நவம்பர் 1942 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்க்கப்பல்கள் பிரான்சின் டௌலன் லாஸ்ட் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் சிதைந்தன