2022 Autotrader EchoPark Automotive 500
2022 ஆட்டோட்ரேடர் எக்கோ பார்க் ஆட்டோமொபைல் 500 என்பது செப்டம்பர் 25,2022 அன்று டெக்சாஸின் ஃபோர்ட் வொர்த்தில் உள்ள டெக்சாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்ற நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பந்தயமாகும். 1. 5 மைல் (2.4 கிமீ) இடைநிலை குவாட்-ஓவலில் 334 சுற்றுகளுக்கு மேல் போட்டியிட்ட இது 2022 நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் சீசனின் 30 வது பந்தயம், பிளேஆஃப்களின் நான்காவது பந்தயம் மற்றும் 12 வது சுற்றின் முதல் பந்தயம் ஆகும். டெக்சாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே என்பது டெக்சாஸின் டென்டன் கவுண்டியில் அமைந்துள்ள அமெரிக்க நகரமான ஃபோர்ட் வொர்த், டெக்சாஸின் வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு வேகப்பாதையாகும். பாதை சுற்றிலும் அளவிடப்படுகிறது மற்றும் திருப்பங்களில் 24 டிகிரி வளைந்துள்ளது, மேலும் ஓவல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு முன் நேராக சற்று வெளிப்புறமாக செல்கிறது. பாதை அமைப்பு அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வே மற்றும் சார்லோட் மோட்டார் ஸ்பீட்வே (முன்பு லோவ்ஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே) போன்றது. அட்லாண்டா மற்றும் சார்லோட் மோட்டார் ஸ்பீட்வே மற்றும் குறுகிய பாதை பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வே ஆகியவற்றை வைத்திருக்கும் அதே நிறுவனமான ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ், இன்க் நிறுவனத்திற்கு இந்த பாதை சொந்தமானது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. பயிற்சி ஆஸ்டின் தில்லான் பயிற்சி அமர்வில் 28.778 விநாடிகள் நேரம் மற்றும் ஒரு வேகத்துடன் வேகமானவராக இருந்தார். பயிற்சி முடிவுகள் தகுதிபெற்ற பிராட் கெசெலோவ்ஸ்கி 28.573 நேரம் மற்றும் வேகத்துடன் பந்தயத்திற்கான துருவத்தை அடித்தார். ரேஸ் முழுவதும், பல ஓட்டுநர்கள் டயர் செயலிழப்புகளால் பாதிக்கப்பட்டனர்; கோரி லாஜோய் மற்றும் கெவின் ஹார்விக்கின் குழுத் தலைவர் ரோட்னி சைல்டர்ஸ் ஆகியோர், நெக்ஸ்ட் ஜெனரேஷன் காரில் சஸ்பென்ஷன் ஷாக் பயணத்தின் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக வேகத்தைப் பின்தொடர்வதில் குட்இயர் பரிந்துரைத்ததை விட குறைந்த டயர் அழுத்தங்களை அணிகள் இயக்கும் நடைமுறையின் காரணமாக இந்த சிக்கல் இருப்பதாகக் கூறினர், சைல்டர்ஸ் டிராக்கின் உள்ளமைவு சிக்கலை மோசமாக்கியது என்று கூறினார். குறிப்பாக ஒரு டயர் செயலிழப்பு, அலெக்ஸ் போமனின் மடியில் 98, இதன் விளைவாக போமன் ஒரு பின்புற தாக்க விபத்துக்குப் பிறகு மூளையதிர்ச்சி போன்ற அறிகுறிகளுக்காக கண்டறியப்பட்டார், இதற்காக போமன் மீதமுள்ள சுற்று 12 மற்றும் சுற்று 8 பந்தயங்களில் உட்கார வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. மடியில் 168 இல், கோடி வேர் ஒரு கடினமான விபத்தால் பாதிக்கப்பட்டு, திருப்பம் 4 சுவரில் மோதி, பிட் சுவரை வன்முறையில் தாக்கி, விபத்திலிருந்து அவரது கணுக்கால் மீது ஒரு தாக்க எலும்பு முறிவு ஏற்பட்டது. சிதைவு இருந்தபோதிலும், வேர் அடுத்த பந்தயத்திற்கு போட்டியிட அனுமதிக்கப்பட்டார். ஸ்டேஜ் முடிவுகள் ஸ்டேஜ் ஒன் லேப்ஸ்ஃ 105 ஸ்டேஜ் டூ லேப்ஸ்ஃ 105 இறுதி நிலை முடிவுகள் ஸ்டேஜ் த்ரீ லேப்ஸ்ஃ 124 ரேஸ் புள்ளிவிவரங்கள் முன்னணி மாற்றங்கள்ஃ 19 வெவ்வேறு ஓட்டுநர்களில் 36 எச்சரிக்கைகள்/லேப்ஸ்ஃ 91 க்கு 16 (டிராக் ஹை) சிவப்பு கொடிகள்ஃ 56 நிமிடங்களுக்கு 1 பந்தய நேரம்ஃ 4 மணி நேரம், 21 நிமிடங்கள் மற்றும் 53 விநாடிகள் சராசரி வேகம்ஃ அபராதம் வில்லியம் பைரனுக்கு ஆரம்பத்தில் $50,000 அபராதம் விதிக்கப்பட்டது மற்றும் தாமதமான எச்சரிக்கை காலத்தில் டென்னி ஹாம்லின் சுழற்றியதற்காக 25 ஓட்டுநர் மற்றும் உரிமையாளருக்கு புள்ளிகள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. பந்தயத்தின் போது நடந்த சம்பவத்தை நாஸ்கார் ஆரம்பத்தில் கவனிக்கவில்லை, இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. குழி சாலையில் டை தில்லானுடன் தொடர்பு கொண்டதற்காக டை கிப்ஸுக்கு $75,000 அபராதம் விதிக்கப்பட்டது மற்றும் 25 உரிமையாளர் புள்ளிகள் (கிப்ஸ் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் புள்ளிகளுக்கு போட்டியிட்டதால், அவருக்கு ஓட்டுநர் புள்ளி அபராதம் எதுவும் கிடைக்கவில்லை) வழங்கப்பட்டது. இது பிட் சாலையில் ஆபத்தான வாகனம் ஓட்டியதற்காக கிப்ஸின் இரண்டாவது அபராதமாகும், ஏனெனில் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரில் கால் 811 பிஃபோர் யூ டிக் 250 இல் சாம் மேயருக்கு எதிராக இதேபோல் செய்ததற்காக அவருக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டது, இது மேற்கூறிய பந்தயத்திற்குப் பிறகு ஒரு முஷ்டி சண்டைக்கு வழிவகுத்தது. அக்டோபர் 6,2022 அன்று, பைரனின் புள்ளிகள் அபராதம் ரத்து செய்யப்பட்டது, ஆனால் நாஸ்கார் அபராதத்தை $100,000 ஆக உயர்த்தியது. மேல்முறையீட்டைத் தொடர்ந்து, நாஸ்கார் தங்கள் விதிமுறை புத்தகத்தைப் புதுப்பித்தது, இதனால் பைரன் போன்ற மேலும் சம்பவங்கள் அபராதம் மற்றும் புள்ளி அபராதம் ஆகிய இரண்டையும் விளைவிக்கும், அவற்றில் ஒன்று மட்டுமல்ல. மீடியா டெலிவிஷன் யு. எஸ். ஏ தொலைக்காட்சி பக்கத்தில் பந்தயத்தை ஒளிபரப்பியது. ரிக் ஆலன், இரண்டு முறை டெக்சாஸ் வெற்றியாளர் ஜெஃப் பர்ட்டன், ஸ்டீவ் லெட்டார்ட் மற்றும் 2000 டெக்சாஸ் வெற்றியாளர் டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர் ஆகியோர் ஒளிபரப்பு சாவடியில் இருந்து பந்தயத்திற்கு அழைப்பு விடுத்தனர். கிம் கூன், பார்க்கர் கிலிகர்மேன் மற்றும் மார்டி ஸ்னைடர் ஆகியோர் பிட் லேனில் இருந்து பிட் சாலை கடமைகளை கையாண்டனர். ரேடியோ பிஆர்என் பந்தயத்திற்கான வானொலி அழைப்பைக் கொண்டிருந்தது, இது சிரியஸ் எக்ஸ்எம் நாஸ்கார் வானொலியிலும் ஒரே நேரத்தில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. டக் ரைஸ் & மார்க் காரோ ஆகியோர் பி. ஆர். என்-க்கான நடவடிக்கையை மூடினர், அப்போது களம் நேராக முன் நோக்கி ஓடியது. ராப் ஆல்பிரைட் டர்ன்ஸ் 1 & 2 க்கு வெளியே ஒரு மேடையில் இருந்து PRN க்கான நடவடிக்கையை மூடினார், மேலும் பாட் பேட்டர்சன் PRN க்கான டர்ன்ஸ் 3 & 4 க்கு வெளியே ஒரு மேடையில் இருந்து நடவடிக்கையை மூடினார். பிராட் கில்லி, பிரெட் மெக்மில்லன் மற்றும் வெண்டி வென்டுரினி ஆகியோர் பிட் லேனில் இருந்து பிஆர்என்னுக்கு அழைப்பு விடுத்தனர். ஓட்டப்பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் உற்பத்தியாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளுக்குப் பிறகு நிலைகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 16 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் குறிப்புகள் ஆட்டோட்ரேடர் எக்கோ பார்க் ஆட்டோமொபைல் 500 ஆட்டோட்ரேடர் எக்கோ பார்க் ஆட்டோமொபைல் 500 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் டெக்சாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே ஆட்டோட்ரேடர் எக்கோ பார்க் ஆட்டோமொபைல் 500 நாஸ்கார் சர்ச்சைகள்