Mark Pepys, 6th Earl of Cottenham
மார்க் எவரார்ட் பெபிஸ், கோட்டன்ஹாமின் 6 வது ஏர்ல் (29 மே 1903-19 ஜூலை 1943) ஒரு ஆங்கில பியர், பரோனெட், மோட்டார் பந்தய ஓட்டுநர், ஹவுஸ் ஆஃப் லார்ட்ஸ் உறுப்பினர் மற்றும் எம்ஐ 5 அதிகாரி ஆவார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, சோவியத் யூனியன் மீதான ஜேர்மனியின் தாக்குதலுக்குப் பிறகு, ஜேர்மனிக்கு எதிரான போரைத் தொடர அவர் ஆதரவளிக்காததால், எம். ஐ. 5 இல் இருந்து ராஜினாமா செய்தார். மார்க் பெபிஸ் 29 மே 1903 அன்று பிறந்தார். கெனெல்ம் பெபிஸின் இரண்டாவது மகன், கோட்டன்ஹாமின் 4 வது ஏர்ல், மற்றும் அவரது மனைவி லேடி ரோஸ் நெவில், வில்லியம் நெவில்லின் மகள், அபெர்காவென்னியின் 1 வது மார்க்வெஸ், அவர் சார்ட்டர்ஹவுஸ் பள்ளியில் கல்வி பயின்றார், பின்னர் விக்கர்ஸ் மற்றும் லண்டன் பல்கலைக்கழக கல்லூரியில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் பொறியியல் படித்தார். அவரது தந்தை டைரிஸ்ட் சாமுவேல் பெபிஸின் தொலைதூர உறவினர் ஆவார். 1922 ஆம் ஆண்டில், மார்க் பெபிஸ் ஒரு மூத்த சகோதரருக்குப் பிறகு கோட்டென்ஹாமின் ஏர்ல், விஸ்கவுண்ட் க்ரோஹர்ஸ்ட், க்ரோஹர்ஸ்ட், சர்ரே, பரோன் கோட்டென்ஹாம், கோட்டென்ஹாம், கேம்பிரிட்ஜ்ஷையர் மற்றும் விம்போல் ஸ்ட்ரீட்டின் பரோனெட் ஆகியோராக பதவியேற்றார். அவர் 1924 முதல் 1943 இல் இறக்கும் வரை ஹவுஸ் ஆஃப் லார்ட்ஸ் உறுப்பினராக இருந்தார், மேலும் சாலை விவகாரங்கள் குறித்து லார்ட்ஸில் பேசினார். ஒரு பந்தய ஓட்டுநராக, 1925 மற்றும் 1926 ஆம் ஆண்டுகளில் அவர் ப்ரூக்லாண்ட்ஸில் ஆஸ்டின் 7 மற்றும் ஒரு படைப்பு ஆல்விஸ் ஆகியவற்றை ஓட்டினார். அவர் எப்போதும் தனது வேலையாளரை பந்தயங்களுக்கு அழைத்துச் செல்வதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, அவர் நன்றாக மாறிவிட்டார் என்பதை உறுதிப்படுத்த. பின்னர் அவர் ஆர்டர் ஆஃப் தி ரோட் என்ற மோட்டார் சங்கத்தை நிறுவினார், இது பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதை ஊக்குவித்தது. கோட்டென்ஹாம் லீசெஸ்டர்ஷைர் யோமன்ரியில் ஒரு அதிகாரியாக பணியாற்றினார், மேலும் 1926 ஏப்ரல் 25 அன்று லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். 1927 மே 4 அன்று அவர் தனது ஆணையத்தை ராஜினாமா செய்தார். 1932 ஆம் ஆண்டில், கோட்டென்ஹாம் தி டெய்லி எக்ஸ்பிரஸிற்காக தொடர்ச்சியான கட்டுரைகளை எழுதினார், அதில் அவர் ஆன்மீகம் மீதான தனது நம்பிக்கையை அறிவித்தார், மேலும் அவர் ஒரு ஊடகம் என்று கூறினார். மறைந்த ஹென்றி செக்ரேவின் தாயார் மற்றும் எஸ்டெல் ராபர்ட்ஸ் ஆகியோரால் அவர் இந்த விஷயத்தை அறிமுகப்படுத்தினார். 1930 களில், கோட்டென்ஹாம் பெருநகர காவல்துறையினருக்கு ஒரு கார் கட்டுப்பாட்டு முறையை உருவாக்கினார், அதில் "நீங்கள் சரியான இடத்தில், சரியான வேகத்தில், சரியான கியரில், ஆபத்துக்களை எதிர்பார்த்து, கண்ணாடியை அடிக்கடி சரிபார்க்கிறீர்களா? 2007 ஆம் ஆண்டில், ஓட்டுநர் பயிற்றுவிப்பாளர்கள் சங்கம் அதன் கையேடு ரோட் கிராஃப்ட்டில் இதை தொடர்ந்து அங்கீகரித்தது. 1939 ஆம் ஆண்டில், கோட்டன்ஹாம் லீசெஸ்டர்ஷைர் யோமன்ரிக்குத் திரும்பினார். இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில், அவர் எம்ஐ5 இன் போக்குவரத்து பிரிவின் பொறுப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார். இருப்பினும், 1941 ஆம் ஆண்டில், சர்ச்சில் ஆட்சிக்கு வந்த பிறகு, ஜேர்மனியர்கள் ஆபரேஷன் பார்பரோசாவைத் தொடங்கிய பிறகு, அவர் எம். ஐ. 5 இல் இருந்து ராஜினாமா செய்து அமெரிக்காவில் வசிக்கச் சென்றார், ஏனெனில் அவர் ஜெர்மனியுடனான போரை இனி ஆதரிக்கவில்லை. சில நேரங்களில் 1943 இல் அமெரிக்காவில் இறந்ததாகக் கூறப்பட்டாலும், உண்மையில் அவர் மருத்துவ சிகிச்சைக்காக இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார். கோட்டன்ஹாம் 19 ஜூலை 1943 அன்று, 9, மாண்டெவில் பிளேஸ், வெஸ்ட்மின்ஸ்டர், ஒரு நாகரீகமான நர்சிங் ஹோம், டிராவலர்ஸ் கிளப்பில் வாழ்ந்தபோது இறந்தார். அவர் 1,969 பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள ஒரு தோட்டத்தை விட்டுச் சென்றார். அவரது இளைய சகோதரர் ஜான் டிக்பி பெபிஸ் மற்றும் ரெஜினால்ட் பவுண்ட் ஆகியோர் அவரது நிறைவேற்றுபவர்களாக இருந்தனர். கோட்டன்ஹாமுக்குப் பிறகு அவரது சகாக்களில் அவரது இளைய சகோதரர் டிக்பி பெபிஸ் ஆட்சிக்கு வந்தார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை 19 ஜனவரி 1927 அன்று, வெஸ்ட்மின்ஸ்டர், செயின்ட் மார்கரெட்டில், கோட்டன்ஹாம் கேப்டன் ஜான் விக்கிரிஸ் டெய்லரின் மகள் சிபில் வெனேஷியா டெய்லரை மணந்தார், 1939 இல் விவாகரத்து செய்வதற்கு முன்பு அவர்களுக்கு இரண்டு மகள்கள் இருந்தனர்ஃ லேடி ரோஸ் எடித் இடினா பெபிஸ் (1927-2021) லேடி பாலினா மேரி லூயிஸ் பெபிஸ் (1930-2017) 1939 இல், கோட்டன்ஹாம் மற்றும் அவரது மனைவி விவாகரத்து செய்தனர். 1939 பிப்ரவரியில், அவரது மிகுந்த உற்சாகத்திற்கு, அவர் அன்னா வோல்காப்பை தன்னுடன் இரவு உணவிற்கு வெளியே செல்ல அழைத்தார், ஆனால் அதில் எதுவும் நடக்கவில்லை. 1939 ஏப்ரல் 10 அன்று, க்ளோப் உஸ்டினோவ் எம்ஐ5 க்கு அன்னா ஒரு "தீவிர நாஜி பிரச்சாரகர்" என்று தெரிவித்தார். ஒரு வருடம் கழித்து, அதிகாரப்பூர்வ ரகசியங்கள் சட்டத்தின் கீழ் குற்றங்களுக்காக அவர் சிறைக்குச் சென்று சிறையில் இருந்து கோட்டன்ஹாமுக்கு கடிதம் எழுதினார், ஆனால் அவர் பதிலளிக்கவில்லை. அவரது பழைய பந்தயக் கூட்டாளியான ஹென்றி செக்ரேவின் விதவைக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட கோட்டன்ஹாமின் நாவலான ஆல் அவுட் (1932), சர்வதேச குற்றவாளிகளின் கும்பலுடன் சண்டையிடும் மோட்டார் நண்பர்கள் குழுவின் கதையைச் சொல்கிறது, மேலும் அனுபவத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட ஒரு வியத்தகு பந்தய விபத்தையும் உள்ளடக்கியது. மோட்டரிங் டு-டே அண்ட் டு-டுமாரோ (1928) ரெஜினால்ட் பவுண்டுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது, கோட்டென்ஹாமின் ஒரு குறிப்புடன், "மற்ற விஷயங்களைப் போலவே, மோட்டாரிலும், ஒத்த இலட்சியங்களை நாங்கள் மதிக்கிறோம், அதே போக்குகளை விரும்பவில்லை" என்று கூறுகிறது. மோட்டரிங் வித்அவுட் ஃபியர்ஸ் (லண்டன்ஃ மெத்துயென் & கோ., 1928) ஜான் புச்சனின் முன்னுரையுடன் இன்று மற்றும் நாளை மோட்டார் ஓட்டுதல், ஏ. இ. ஹார்ன் விளக்கியது (லண்டன்ஃ மெத்துயென் & கோ., 1928) ஸ்டீயரிங்-வீல் பேப்பர்ஸ் (லண்டன்ஃ கேசல், 1932) ஆல் அவுட்ஃ டாம் ஃபர்னஸின் சாகசத்தின் கதை (லண்டன்ஃ கேசல், 1932, நாவல்) சிசிலியன் சர்க்யூட் (லண்டன்ஃ கேசல், 1933, நாவல்) மைன் ஹோஸ்ட், அமெரிக்கா (லண்டன்ஃ காலின்ஸ், 1937) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மார்க் பெபிஸ், 6 வது ஏர்ல் ஆஃப் கோட்டன்ஹாம் (1903-1943), மோட்டார் ரேஸ் டிரைவர், தேசிய உருவப்படம் கேலரி, லண்டன் இங்கிலாந்தின் பெரிய ஒன்றாகும்