Pasuruan railway station
பசுருவான் நிலையம் (பி. எஸ்.) என்பது இரண்டாம் வகுப்பு ரயில் நிலையமாகும், இது ட்ராஜெங், பாங்குங்ரேஜோ, பசுருவானில் அமைந்துள்ளது; இந்த நிலையம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 3 மீட்டர் உயரத்தில் ஜெம்பரின் ஆபரேஷன் ஏரியா IX இல் உள்ளது. இந்த நிலையம் உள்ளூர் பயணிகள் சுரபயா-பசுருவான் ரயில்களுக்கான முனையமாகும். தற்போது, பங்கில்-ஜெம்பர் பாதை வழியாக பயணிக்கும் அனைத்து பயணிகள் ரயில்களும் இந்த நிலையத்தில் நிறுத்தப்படுகின்றன. இந்த நிலையம் கிழக்கு ஜாவாவின் மிகப் பழமையான ரயில் நிலையங்களில் ஒன்றாகும். இது மே 16,1878 அன்று சுரபயா-சிடோரோஜோ-பங்கில்-பசுருவான் வழித்தடத்தின் இறுதிப் புள்ளியாக ஸ்டாட்ஸ்பூர்வேகன் ஓஸ்டெர்லிஜ்னென் (கிழக்குக் கோடு) என்பவரால் தொடங்கப்பட்டது. இது ஹூஃப்ட்ஸ்ட்ராட் அல்லது டி கிரோட் போஸ்ட்வெக்கில் இருந்து வெகு தொலைவில் கட்டப்பட்டது (கிரேட் போஸ்ட் ரோட்டைப் பார்க்கவும்), இப்போது ஜேஎல். இண்டிஸ்சே-எம்பயர் மற்றும் நியோ கிளாசிக் பாணியில் சுகர்னோ ஹட்டா மாகாண சாலை. இந்த நிலையத்தில் முன்பு 7 தடங்கள் இருந்தன, அவற்றில் ஒன்று ரயில் பட்டறை, கிடங்குகள் மற்றும் ஒரு லோகோமோட்டிவ் டர்ன்டேபிள் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுத்தது. கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள ஒரு பாதை, பசோரியன் ஸ்டூம்ட்ராம் மாட்ச்சாப்பிஜ் (பி. எஸ். எஸ். எம்) என்ற தனியார் டிராம்வே நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான இலகு ரயில் பாதை அல்லது டிராம் பாதையுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கிளை ஆகும். கூடுதலாக, இந்த நிலையத்தின் மேற்கே பங்கிலுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு கிராடோன் என்ற சிறிய நிலையம் இருந்தது, இது பூர்வீக மக்களால் பயணிகள் நிலையமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் அங்கிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள காபி தொழிற்சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்த நிலையம் பசுரானுக்கு மிக அருகில் இருந்ததால் அது மூடப்பட்டது. பில்டிங் லேஅவுட் பசுரூவான் ஒரு பக்க நிறுத்த ரயில் நிலையமாகும். இது 4 செயலில் உள்ள தடங்களையும், இடையக நிறுத்தம் அல்லது நிறுத்தத் தொகுதியாக கூடுதல் திருப்பப் பாதையையும் கொண்டுள்ளது. இது முதல் பாதைக்கு ஒரு பக்க தளத்தையும், இரண்டாவது பாதைக்கு ஒரு தீவு தளத்தையும் இன்டர்சிட்டி மற்றும் பயணிகள் ரயில்களுக்கான நிறுத்தமாக கொண்டுள்ளது. முதல் மற்றும் மூன்றாவது தடங்கள் கடந்து செல்லும் சுழற்சியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தாமதம் அல்லது முன்கூட்டியே வருகை காரணமாக ரயில் போக்குவரத்து பரபரப்பாக இருக்கும்போது மூன்றாவது பாதை சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நான்காவது பாதை அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரயில் சேவைகள் கம்யூட்டர் லைன் இன்டர்சிட்டி கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிழக்கு ஜாவா ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1878 இல் திறக்கப்பட்டன