John Jellicoe Blair
ஜான் ஜெல்லிக்கோ பிளேர், டிஎஃப்சி (1919-2004) ஒரு ஜமைக்கா ராயல் விமானப்படை (ஆர்ஏஎஃப்) விமானி மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆர்ஏஎஃப் பாம்பர் கட்டளையின் நேவிகேட்டர் ஆவார். 1944 டிசம்பரில் 102 (இலங்கை) படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்ட அவர், ஹாலிஃபாக்ஸ் குண்டுவீச்சு விமானங்களை இயக்கினார். 1945 ஆம் ஆண்டில், அவருக்கு புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி ஜான் ஜெல்லிக்கோ பிளேர் 1919 ஆம் ஆண்டில் ஜமைக்காவின் செயின்ட் எலிசபெத்தில் பிறந்தார், முந்தைய குழந்தைக்கு ஏழு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு எதிர்பாராத விதமாக பிறந்த எட்டாவது மற்றும் இளைய உடன்பிறப்பு. அவர் தனது ஐந்து வயதில் பள்ளியைத் தொடங்கியதற்குள், அவரது சகோதரி ஜெமிமா ஏற்கனவே பள்ளியில் ஆசிரியராக இருந்தார். பத்து வயதில் அவர் தனது மூத்த சகோதரி கிளாரிசாவுடன் தங்கினார், அவரும் ஒரு ஆசிரியராக இருந்தார், பின்னர் அவரது சகோதரர் ஸ்டான்லியுடன் வசித்து வந்தார், அவர் ஒரு பள்ளி ஆய்வாளராக ஆனார். பின்னர் அவர்கள் ஓச்சோ ரியோஸில் சிறிது காலம் குடியேறினர், பிளேயர் செயின்ட் எலிசபெத்தில் உள்ள தனது பெற்றோரிடம் திரும்பினார், அங்கு அவர் தனது 17 வயதில் தனது ஆரம்பக் கல்வியை முடித்தார். தனது இரண்டாவது முயற்சியில் பிளேயர் கிங்ஸ்டனில் உள்ள மைக்கோ பயிற்சி கல்லூரியில் சேர்க்கை பெற்றார் மற்றும் தொடக்க பள்ளி ஆசிரியராக தகுதி பெறுவதற்கு முன்பு அங்கு மூன்று ஆண்டுகள் கழித்தார். அடுத்த ஒன்றரை ஆண்டுகளுக்கு, கிரீன்விச் பள்ளியில் கற்பித்தார், அந்த நேரத்தில் இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியது. இரண்டாம் உலகப் போர் பயிற்சி 1941 ஆம் ஆண்டில், வண்ணப் பட்டை காரணமாக இராணுவம் அல்லது கடற்படையில் சேர முடியாமல், பிளேயர் ராயல் விமானப்படையில் (ஆர்ஏஎஃப்) சேர விண்ணப்பித்தார், இது சமீபத்தில் அதிக உயிரிழப்புகள் காரணமாக வண்ணக் கட்டுப்பாட்டை நீக்கியது. அக்டோபர் 1942 இல், 23 வயதில், அவர் ஜமைக்காவை விட்டு கனடாவின் ஆர். சி. ஏ. எஃப் ஸ்டேஷன் மோன்க்டனுக்கு சுமார் 30 ஆர். ஏ. எஃப் தன்னார்வலர்களுடன் புறப்பட்டார். அடுத்த மாதம், பிளேயரும் அவரது குழுவில் எஞ்சியிருந்த மற்ற 20 பேரும் ராயல் கனேடிய விமானப்படையின் பயிற்சி தளத்திற்கு அனுப்பப்பட்டனர், அங்கு அவர் டொராண்டோவில் தனது அடிப்படை பயிற்சியை முடிப்பதற்கு முன்பு கனேடிய இராணுவம் மற்றும் விமானப்படை அமைப்புகளைக் கற்றுக்கொண்டார். பறப்பதற்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அவர், அவரது நண்பர் ஆர்தர் வின்ட்டுடன் மெக்கில் பல்கலைக்கழகத்தில் படிக்க அனுப்பப்பட்டார், இறுதியில் வழிசெலுத்தல் பயிற்சிக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ஜனவரி 1943 இல் விமானப் பள்ளியை முடித்து, பின்னர் நேவிகேட்டர் பாடத்திட்டத்தில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, மான்டனுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு அன்சன்ஸில் பயிற்சி பெற்றார். 1944 ஜனவரியில், வழிசெலுத்துபவராக பிளேயர் மற்றும் விமானியாக வின்டன் இருவரும் ஹாலிஃபாக்ஸில் ஒரு கப்பலில் ஏறி கிளாஸ்கோவில் இறங்கினர். பிளேயர் இறுதியில் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள ஆர்ஏஎஃப் கின்லோஸில் போர்ப் பயிற்சியை முடித்து, யார்க்ஷயரில் உள்ள ஆர்ஏஎஃப் ஃபைலியில் மேலும் வழிசெலுத்தல் பயிற்சிக்கு அனுப்பப்பட்டார். கின்லோஸில், விமானி ரால்ப் பியர்சன் பிளேயரை தன்னுடன் பறக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார், மேலும் அவர்கள் போரின் இறுதி வரை ஒன்றாக இருந்தனர். அவர்களுடன் இரண்டு துப்பாக்கிதாரிகள், ஒரு வயர்லெஸ் ஆபரேட்டர், ஒரு விமான பொறியாளர் மற்றும் ஒரு வெடிகுண்டு நோக்கம் கொண்டவர் ஆகியோர் இணைந்தனர், மேலும் ஒரு பழைய வைட்லியில் ஆரம்ப பயிற்சியை முடித்தனர். பிளேயர் தரையின் நேரடி பார்வை, மெட் அறிக்கைகள் மற்றும் கீ என்ற வானொலி அமைப்பைப் பயன்படுத்தி வழிநடத்தினார், இது தரையில் இருந்து அனுப்பப்படும் கற்றைகளைப் பயன்படுத்தி அவருக்கு திசை அளவீடுகளை வழங்கியது. 1944 டிசம்பரில் பிளேயர் 102 (இலங்கை) படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் ஹாலிஃபாக்ஸ் பாம்பர்ஸ் ஃபார் பாம்பர் கமாண்டிற்கு வழிநடத்தினார். பின்னர் ஒரு நேர்காணலில், டிசம்பர் 21 அன்று தனது விமானம் நிப்பஸைத் தாக்கியபோது தனது முதல் நடவடிக்கையை அவர் நினைவு கூர்ந்தார். அவர் தனது கடைசி பயணத்தை ஏப்ரல் 1945 இல் மேற்கொண்டார். போரின் முடிவில் அவர் 30 குண்டுவீச்சு நடவடிக்கைகளின் முழு சுற்றுப்பயணத்தையும் மேலும் மூன்று செயல்பாட்டு விமானங்களையும் முடித்தார், மேலும் பாத்ஃபைண்டருடன் (ஆர்ஏஎஃப்) சிறிது நேரம் கழித்தார். போரின் போது ஆர். ஏ. எஃப் இல் 400 க்கும் மேற்பட்ட பிளாக் கரீபியன் விமானக் குழுவினரில் இவரும் ஒருவர். போருக்குப் பிறகு அவர் நம்பர் ஒன்னில் சேர்ந்தார். 35 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப், அவருடன் அவர் லான்காஸ்டர் குண்டுவீச்சு விமானங்களுடன் பணிபுரிந்தார், அக்டோபர் 1947 வரை அவர்களுடன் தங்கியிருந்தார். பின்னர் அவர் ஆர். ஏ. எஃப் ஸ்காம்ப்டனில் வழிசெலுத்தல் பயிற்றுவிப்பாளராக ஆனார். பியர்சனைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான பல தோல்வியுற்ற முயற்சிகளை பிளேயர் மேற்கொண்டார், ஆரம்பத்தில் போருக்குப் பிறகு உடனடியாக யார்க்கிற்குச் சென்று பின்னர் 1959 இல் வான்கூவருக்குச் சென்றார். பிளேயரின் இறுதிப் பதவி நம்பர் ஒன்னுக்கு தலைமை வழிசெலுத்தல் அதிகாரியாக இருந்தது. 216 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப். அவர் 1963 இல் ஓய்வு பெற்றார். விருதுகள் மற்றும் கௌரவங்கள் 1945 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அவருக்கு புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. மரணம் மற்றும் மரபு பிளேயர் 2004 இல் இறந்தார். மார்க் ஜான்சனின் கரீபியன் வாலண்டியர்ஸ் அட் வார்ஃ தி ஃபார்க்டோன் ஸ்டோரி ஆஃப் தி ஆர். ஏ. எஃப் இன் 'டஸ்கேகி ஏர்மேன்' (2014) இல் அவரது வாழ்க்கையைப் பற்றிய ஒரு விவரம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும் காண்க டஸ்கேகி ஏர்மேன் ஆர்ஏஎஃப் பாம்பர் கட்டளை விமானக் குழு இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆர்ஏஎஃப் போக்குவரத்து கட்டளை குறிப்புகள் நூலியல் லண்டன் வர்த்தமானி 1953 வெளிப்புற இணைப்புகள் 1919 பிறப்புகள் 2004 இறப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போர் விமானிகள் ராயல் விமானப்படை விமானிகள் செயின்ட் எலிசபெத் பாரிஷைச் சேர்ந்த கருப்பு விமானிகள்