2023 Pala Casino 400
2023 பாலா கேசினோ 400 என்பது நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பந்தயமாகும், இது பிப்ரவரி 26,2023 அன்று கலிபோர்னியாவின் ஃபோண்டானாவில் உள்ள ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்றது. இது டி-வடிவ ஓவலில் 200 சுற்றுகளுக்கு மேல் போட்டியிட்டது, இது 2023 நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் இரண்டாவது பந்தயமாகும். 2024 ஆம் ஆண்டில் பாதை 0,5 மைல் குறுகிய பாதையாக புதுப்பிக்கப்பட்டதால் இது 2024 அட்டவணையில் இல்லாததால் இது 2 மைல் ஓவலில் இறுதி பந்தயமாக இருந்தது. பின்னணி ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வே (முன்னர் கலிபோர்னியா ஸ்பீட்வே) என்பது கலிபோர்னியாவின் ஃபோண்டானாவில் உள்ள ஒரு குறைந்த-வங்கி, டி-வடிவ ஓவல் சூப்பர் ஸ்பீட்வே ஆகும், இது 1997 முதல் ஆண்டுதோறும் நாஸ்கார் பந்தயத்தை நடத்துகிறது. இது திறந்த சக்கர பந்தய நிகழ்வுகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பந்தயப் பாதை ஒன்ராறியோ மோட்டார் ஸ்பீட்வே மற்றும் ரிவர்சைடு இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே ஆகியவற்றின் முன்னாள் இடங்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இந்த பாதை இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட் வே கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் பெயரிடும் உரிமைகள் விற்கப்பட்ட ஐ. எஸ். சி. க்குச் சொந்தமான ஒரே பாதை இதுவாகும். இந்த வேகப்பாதைக்கு அருகிலுள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 10 மற்றும் இன்டர்ஸ்டேட் 15 இலவச வழிகளும், பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள மெட்ரோலிங்க் நிலையமும் சேவை செய்கின்றன. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. மோசமான வானிலை காரணமாக பயிற்சி ரத்து செய்யப்பட்டது. மோசமான வானிலை காரணமாக தகுதிச் சுற்றுப் போட்டிகள் ரத்து செய்யப்பட்டன. நாஸ்காரின் "தொற்றுநோய் சூத்திரத்தின்" விளைவாக 4.250 மதிப்பெண்ணுடன் பந்தயத்திற்கான துருவத்திற்கு கிறிஸ்டோபர் பெல் வழங்கப்பட்டது. தொற்றுநோய் சூத்திரம் ஆகஸ்ட் 2020 டேடோனா கிராண்ட் பிரிக்ஸிலிருந்து, 2020 சீசன் மற்றும் 2021 சீசனின் பெரும்பகுதி போலவே, தகுதி பெறாதபோது பந்தயங்களுக்கான தொடக்க களத்தை தீர்மானிக்க நாஸ்கார் ஒரு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தியுள்ளது, மேலும் சீரற்ற வானிலை தகுதி சுற்றுகளைத் தடுக்கிறது என்றால் நடத்தப்பட வேண்டும். தற்போது, தகுதி வரிசை மற்றும் பயிற்சி வரிசையை தீர்மானிக்க இது பயன்படுத்தப்படுகிறது (இது ஒற்றைப்படை மற்றும் தரவரிசையின் அடிப்படையில் கூட தொகுக்கப்பட்டுள்ளது), மேலும் தேவைப்பட்டால், ரத்துசெய்யப்பட்டால் தொடக்க புலங்களை தீர்மானிக்கிறது. இந்த சூத்திரம் 2023 உரிமையாளர் புள்ளிகள் நிலைகள் மற்றும் அட்டவணையில் முந்தைய பந்தயத்தின் முடிவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஓட்டுநரின் ஃபினிஷிங் ஆர்டர் மதிப்பெண்ணில் 25 சதவீதமாகவும், நுழைபவர் (கார் எண்ணைப் போல) மதிப்பெண்ணில் 25 சதவீதமாகவும் கணக்கிடப்படுகிறது. 35 சதவீதம் மதிப்பெண் தற்போதைய உரிமையாளர் புள்ளிகள் நிலைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது (பந்தயத்தின் இறுதி முடிவு மற்றும் தகுதிப் போட்டிகளிலிருந்து முதல் பத்து போனஸ் புள்ளிகள் மற்றும் லேப் 65 மற்றும் 130 இல் முதல் பத்து ஓட்டுநர்கள்), மற்றும் வரிசையில் 15 சதவீதம் ஓட்டுநரின் வேகமான லேப் தரவரிசையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒரு ஓட்டுநர் பங்கேற்கவில்லை என்றால், அவர்கள் ஓட்டுநர் பூச்சு மற்றும் வேகமான மடியில் 41 வது இடத்தைப் பெறுவார்கள். ஒரு அணி கோப்பை தொடர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைப் பயன்படுத்தினால், ஓட்டுநரால் சம்பாதிக்கப்பட்ட புள்ளிகள் இந்த சூத்திரத்தின் நோக்கங்களுக்காக கார் உரிமையாளருக்கு வழங்கப்படும். தொடக்க வரிசை பந்தய முடிவுகள் நிலை ஒரு பின்னடைவுகள்ஃ 65 நிலை இரண்டு பின்னடைவுகள்ஃ 65 இறுதி நிலை முடிவுகள் நிலை மூன்று பின்னடைவுகள்ஃ 70 பந்தய புள்ளிவிவரங்கள் முன்னணி மாற்றங்கள்ஃ 13 வெவ்வேறு ஓட்டுநர்களில் 28 எச்சரிக்கைகள்/பின்னடைவுகள்ஃ 38 பின்னடைவுகளுக்கு 8 சிவப்பு கொடிகள்ஃ 0 பந்தய நேரம்ஃ 3 மணி நேரம், 8 நிமிடங்கள் மற்றும் 5 விநாடிகள் சராசரி வேகம்ஃ ஊடக தொலைக்காட்சி இந்த பந்தயம் ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில் இடம்பெற்ற 22 வது பந்தயமான ஃபாக்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் ஆகும். மைக் ஜாய், கிளின்ட் போயர் மற்றும் மூன்று முறை நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் சாம்பியன், இரண்டு முறை ஃபோண்டானா வெற்றியாளர் மற்றும் ஸ்டீவர்ட்-ஹாஸ் ரேசிங்கின் இணை உரிமையாளர் டோனி ஸ்டீவர்ட் ஃபாக்ஸின் சாவடியில் பந்தயத்தை அழைத்தார். ஜேமி லிட்டில் மற்றும் ரீகன் ஸ்மித் ஆகியோர் பிட் சாலை கடமைகளை கையாண்டனர், மேலும் லாரி மெக்ரெய்னால்ட்ஸ் சார்லோட்டில் உள்ள ஃபாக்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டுடியோவிலிருந்து நுண்ணறிவை வழங்கினார். ரேடியோ எம்ஆர்என் பந்தயத்திற்கான வானொலி அழைப்பைக் கொண்டிருந்தது, இது சிரியஸ் எக்ஸ்எம் நாஸ்கார் வானொலியிலும் ஒரே நேரத்தில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. அலெக்ஸ் ஹேடன், ஜெஃப் ஸ்ட்ரைகிள் மற்றும் 2018 நாஸ்கார் கோப்பை சாம்பியன்ஷிப் குழுத் தலைவர் டோட் கார்டன் ஆகியோர் பந்தயத்தை சாவடியில் இருந்து அழைத்தனர், அப்போது களம் முன் நீட்சிக்கு கீழே ஓடியது. டான் ஹப்பார்ட் 2 வது திருப்பத்திற்கு வெளியே ஒரு விளம்பர பலகையில் இருந்து பந்தயத்தை அழைத்தார், அப்போது களம் 1 மற்றும் 2 திருப்பங்களை கடந்து சென்றது, மேலும் கைல் ரிக்கி 3 வது திருப்பத்திற்கு வெளியே ஒரு விளம்பர பலகையில் இருந்து பந்தயத்தை அழைத்தார், அப்போது களம் 3 மற்றும் 4 திருப்பங்களை கடந்து சென்றது. ஸ்டீவ் போஸ்ட் மற்றும் ஜேசன் டாய் ஆகியோர் எம். ஆர். என்-க்கான பிட் சாலை கடமைகளைக் கொண்டிருந்தனர். ஓட்டப்பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் உற்பத்தியாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளுக்குப் பிறகு நிலைகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 16 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் பாலா கேசினோ 400 பாலா கேசினோ 400 பாலா கேசினோ 400 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில்