Nigerian LNG train 7
நைஜீரிய எல்என்ஜி ரயில் 7 என்பது நைஜீரியாவின் போனி தீவில் உள்ள நைஜீரிய எல்என்ஜி முனையத்தில் கட்டுமானத்தில் உள்ள ஒரு விரிவாக்கமாகும். இது நைஜீரியாவில் மிகவும் லட்சியமான கட்டுமானத் திட்டங்களில் ஒன்றாகும், இது கிட்டத்தட்ட முடிக்கப்பட்ட டாங்கோட் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது. தற்போதைய சூழ்நிலையில் முனையத்தின் உரிமையாளர் மற்றும் ஆபரேட்டர் நைஜீரிய தேசிய பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் (என்என்பிசி), ஷெல் கேஸ், டோட்டல் மற்றும் எனி ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான கூட்டு நிறுவனமான நைஜீரிய எல்என்ஜி (என்எல்என்ஜி) ஆகும். இந்த நேரத்தில் (2022), முனையத்தில் ஆறு செயல்பாட்டு எல்என்ஜி பதப்படுத்தும் வசதிகள், நான்கு 84,200 மீ 3 எல்என்ஜி சேமிப்பு தொட்டிகள், நான்கு 65,000 மீ 3 குளிரூட்டும் தொட்டிகள் மற்றும் மூன்று 36,000 மீ 3 ஒடுக்கப்பட்ட சேமிப்பு தொட்டிகள் உள்ளன. மேலும், முனையத்தில் ஒரு பொதுவான எல்என்ஜி செயலாக்க பின்னம் ஆலை, ஒரு பொதுவான ஒடுக்க நிலைப்படுத்தல் ஆலை, இரண்டு எல்என்ஜி ஏற்றுமதி ஜெட்டிகள், 23 பிரத்யேக எல்என்ஜி கப்பல்கள், ஒரு பொருள் ஆஃப்-லோடிங் ஜெட்டி மற்றும் 320 மெகாவாட்டிற்கும் அதிகமான ஒருங்கிணைந்த திறன் கொண்ட பத்து எரிவாயு விசையாழி ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன. தற்போதைய சூழ்நிலையில், இந்த முனையம் ஆண்டுக்கு 22 எம். டி. பி. ஏ எல். என். ஜி மற்றும் 5 எம். டி. பி. ஏ திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயு (எல்பிஜி) மற்றும் கண்டன்சர் (எம். டி. பி. ஏ) ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்கிறது. உக்ரைன் மீதான ரஷ்ய படையெடுப்பு 2022 ஆம் ஆண்டில் இயற்கை எரிவாயுவுக்கான சர்வதேச தேவையை அதிகரித்துள்ளது. இது ஒரு மாற்று சப்ளையராக நைஜீரியாவின் பங்கை அதிகளவில் ஊக்குவித்து வருகிறது. ஏழாவது எல்என்ஜி செயலாக்க அலகு 4.2Mtpa உற்பத்தித் திறனை சேர்க்கிறது மற்றும் முனையத்தில் 84,200 மீ 3 சேமிப்பு தொட்டி, 36,000 மீ 3 ஒடுக்கப்பட்ட தொட்டி மற்றும் மூன்று எரிவாயு விசையாழி ஜெனரேட்டர்கள் கொண்ட உள்கட்டமைப்பை ஆதரிக்கிறது. புதிய கிணறுகள் மற்றும் குழாய்கள் எல்என்ஜி வசதிக்கு கூடுதல் எரிவாயுவை வழங்கும். ரயில் 7 தற்போதுள்ள ஆறு ரயில்களின் இடையூறுகளையும் குறைக்கும். இது செயலாக்க திறனை 3.4Mtpa ஆல் அதிகரிக்க வேண்டும். திறன் அதிகரிப்பு, புதிய வேலைகள் நிறைவடைந்தவுடன், நைஜீரிய எல்என்ஜி ரயில் 7 திட்டம் என்எல்என்ஜி முனையத்தின் உற்பத்தித் திறனை தற்போதைய 22எம்டிபிஏவிலிருந்து 30எம்டிபிஏவாக 35 சதவீதம் அதிகரிக்கும். மதிப்பிடப்பட்ட செலவுகள் தோராயமாக US $6.5bn ஆகும். நிர்வாக இயக்குனர் டோனி அட்டாவின் கூற்றுப்படி, ரயில் 7 திட்டம் 52,000 வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கும். இவற்றில் 12,000 வேலைவாய்ப்புகள் நேரடி வேலைவாய்ப்பு மூலம் உருவாக்கப்படும்; 40,000 பேர் திட்டத்தால் மறைமுகமாக பணியமர்த்தப்படுவார்கள். மொத்த முதலீடு சுமார் $10 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருக்கும். தற்போதைய நிலை நைஜீரிய உள்ளடக்க மேம்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு வாரியத்தின் (என். சி. டி. எம். பி) நிர்வாகச் செயலாளர் சிம்பி வாபோட், ரயில் 7 திட்டம் 30 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளதாக ஆகஸ்ட் 2022 இல் அறிவித்தார். முன்னதாக, மே 2022 இல், நைஜீரிய தேசிய பெட்ரோலியம் கம்பெனி (என். என். பி. சி) லிமிடெட் நிறுவனத்தின் குழு நிர்வாக இயக்குனர் மேலே க்யாரி, ரயில் 7 திட்டம் நான்கு ஆண்டுகளுக்குள் நிறைவடையும் என்று மதிப்பிட்டார். நைஜீரியாவில் ரயில் போக்குவரத்து நதிகள் மாநிலத்தில் போக்குவரத்து