Israeli Air Force flight over Auschwitz
2003 ஆம் ஆண்டில், போலந்து விமானப்படை நிறுவப்பட்டதன் 50 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் வகையில் ராடம் விமான கண்காட்சியில் பங்கேற்க இஸ்ரேலிய விமானப்படையை போலந்து விமானப்படை அழைத்தது. அப்போது பிரிகேடியர் ஜெனரலாக இருந்த அமீர் எஷெல், இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நேச நாடுகள் ஏன் ஆஷ்விட்ஸ் மீது குண்டு வீசவில்லை என்ற கேள்வியை ஆராய்ந்த ஒரு தன்னார்வ வரலாற்றாசிரியர் ஆவார். ஹோலோகாஸ்டில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் சில விமானங்கள் ராடாமில் இருந்து ஆஷ்விட்ஸ் வரை பறக்க முடியும் என்ற நிபந்தனையுடன் அழைப்பை ஏற்றுக்கொள்ளுமாறு அவர் தனது தளபதி டான் ஹலூட்ஸை கேட்டுக்கொண்டார். ஹோலோகாஸ்டில் இருந்து தப்பியவர்களின் மகனான எஷெல், விமானிகள் அவி மவோர் மற்றும் அவி லெப்கோவிட்ஸ் மற்றும் ஆயுத அமைப்புகள் அதிகாரி ஷிம்ஷான் ரோஸன் ஆகியோருடன் விமான கண்காட்சியில் தரை மற்றும் வான்வழி காட்சிகளுடன் பங்கேற்றார். வார்சா ராடம் விமான நிலையத்திலிருந்து இஸ்ரேலுக்குச் செல்லும் விமானத்தில் ஆஷ்விட்ஸ் மேம்பாலம் அடங்கும், இது ஃப்ளைட் 301 என்று செல்லப்பெயர் பெற்றது, எனவே விமானிகள் தங்கள் விமானப் பாதையை மாற்றவோ நீட்டிக்கவோ வேண்டியதில்லை. செப்டம்பர் 4,2003 அன்று, மூன்று எஃப்-15 விமானங்கள் மோசமான வானிலையில் ராடம் விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டு, மேகங்களின் அடர்த்தியான அடுக்குக்கு மேலே சுமார் 200 கி. மீ. பறந்து, 1,200 அடி உயரத்திற்கு இறங்கி முகாமின் மீது பறந்தன. அவர்கள் வாயில், ரயில்வே, வளைவு மற்றும் இஸ்ரேலிய பாதுகாப்புப் படை வீரர்களின் வரிசையின் மீது பறந்தனர், அதே நேரத்தில் அமீர் எஷெல் அவர் குறிப்பாக இண்டர்காம் அமைப்பில் இந்த சந்தர்ப்பத்திற்காக எழுதிய ஒரு குறுகிய பத்தியைப் படித்தார். இந்த பத்தி ஹோலோகாஸ்டில் பாதிக்கப்பட்டவர்களை கௌரவித்ததுடன், யூத மக்களையும் அவர்களின் நாடான இஸ்ரேலையும் பாதுகாப்பதில் இஸ்ரேலிய விமானப்படையின் உறுதிப்பாட்டை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியதுஃ ஹாரெட்ஸ் கட்டுரையாளர் ஆரி ஷாவிட் எழுதினார்ஃ குறிப்புகள் இஸ்ரேலிய விமானப்படை ஆஷ்விட்ஸ் வதை முகாம் அவர்ஃ மெட்ஸ் ஹீல் ஹாவிர் மெல் ஆஸூவிக்