2003 Subway 500
2003 சுரங்கப்பாதை 500 என்பது 2003 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் 32 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 55 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் அக்டோபர் 19,2003 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று வர்ஜீனியாவின் மார்டின்ஸ்வில்லில் மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் 88,000 பேர் கொண்ட கூட்டத்திற்கு முன் நடைபெற்றது, இது ஒரு நிரந்தர ஓவல் வடிவ குறுகிய பாதையாகும். இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 500 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்காக வாகனம் ஓட்டும் ஜெஃப் கார்டன், பந்தய வார இறுதியில் பெரும்பாலான இடங்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தி தனது 63 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், சீசனின் இரண்டாவது வெற்றியையும் வென்றார். மேடையை நிரப்ப, ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர் ஜிம்மி ஜான்சன் மற்றும் ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்கு ஓட்டுநர் டோனி ஸ்டீவர்ட் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வே என்பது மார்டின்ஸ்வில்லேவின் தெற்கே வர்ஜீனியாவின் ரிட்ஜ்வேயில் உள்ள ஹென்றி கவுண்டியில் அமைந்துள்ள நாஸ்கார் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான பங்கு கார் பந்தய பாதையாகும். 0.526 மைல்கள் (0.847 கிமீ) நீளத்தில், இது நாஸ்கார் கோப்பை தொடரின் குறுகிய பாதையாகும். 1947 ஆம் ஆண்டில் எச். கிளே எர்ல்ஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்ட நாஸ்காரின் முதல் நடைபாதை ஓவல் தடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். 1948 ஆம் ஆண்டில் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து நாஸ்கார் சுற்றுவட்டத்தில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே பந்தய பாதை இதுவாகும். நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 17, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 11:20 AM EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு இரண்டு மணி நேரம் நீடிக்கும். ஜெஃப் கார்டன், ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர், மற்றும் டேல் எர்ன்ஹார்ட், இன்க். க்கு ஓட்டுநர் டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர், இருவரும் அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார்கள், 20.428 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். அமர்வில், அல்ட்ரா மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஓட்டுநர் ஜிம்மி ஸ்பென்சர் விபத்துக்குள்ளானார், இதனால் ஸ்பென்சர் ஒரு காப்புப்பிரதி காருக்குச் சென்று பந்தயத்திற்காக களத்தின் பின்புறத்தில் தொடங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 18 சனிக்கிழமை காலை 9.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 45 நிமிடங்கள் நீடித்தது. ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் கெவின் ஹார்விக், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 20.440 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது அக்டோபர் 18 சனிக்கிழமை காலை 9.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 45 நிமிடங்கள் நீடித்தது. பென்ஸ்கே ரேசிங் சவுத்துக்காக வாகனம் ஓட்டும் ரஸ்டி வாலஸ், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 20.513 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். அமர்வில், பெல்கார் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் டிரைவர் டோட் போடின் டர்ன் 1 இல் சிதைந்துவிடுவார், இதனால் போடின் ஒரு காப்புப்பிரதி காருக்குச் சென்று பந்தயத்திற்காக களத்தின் பின்புறத்தில் தொடங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. தகுதிப் போட்டி அக்டோபர் 17, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3.05 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 1-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்காக வாகனம் ஓட்டும் ஜெஃப் கார்டன், துருவத்தை வெல்வார், 20.220 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். இரண்டு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ மார்க் கிரீன் மற்றும் மோர்கன் ஷெப்பர்ட். கூடுதலாக, மூன்று ஓட்டுநர்கள் ஒரு மடிப்பை உருவாக்கத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ எலியட் சாட்லர் மற்றும் டேல் ஜாரெட்டின் ராபர்ட் யேட்ஸ் ரேசிங் கார்கள் மற்றும் மேற்கூறிய மோர்கன் ஷெப்பர்ட். டேல் ஜாரெட் தனது முதல் தகுதி மடியில் ஒரு விபத்தை அனுபவிப்பார், மேலும் சாட்லர் இடது பின்புற கேம்பர் சிக்கல்களால் பாதிக்கப்படுவார், இது அவரை ஒரு மடியில் அமைப்பதைத் தடுக்கும், இதனால் இருவரும் தற்காலிகமாக எடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும். இதற்கிடையில், ஷெப்பர்ட் கார் நாஸ்கார் படி மிகவும் இலகுவானதாக அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் தகுதி பெற சரியான நேரத்தில் காரை வெளியேற்ற முடியவில்லை. முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 2003 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் அக்டோபர் 2003 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 2003 வர்ஜீனியாவில் விளையாட்டுகளில்