Leedy Manufacturing Company
லீடி மேனுஃபாக்சரிங் கம்பெனி (லீடி டிரம் கம்பெனி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது இந்தியானாவின் இண்டியானாபோலிஸை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒரு அமெரிக்க தாளக் கருவிகளின் உற்பத்தியாளராகும். லீடி இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, மேலும் ஒரு கட்டத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய டிரம்ஸ் மற்றும் பிற தாளக் கருவிகளின் உற்பத்தியாளராக இருந்தது. இந்த நிறுவனம் யுலிஸஸால் உருவாக்கப்பட்டது. ஜி. லீடி 1897 ஆம் ஆண்டில் லீடி-கூலி உற்பத்தி நிறுவனமாக பங்குதாரர் சாம் கூலியுடன் இணைந்து 1902 ஆம் ஆண்டில் கூட்டாண்மை கலைக்கப்பட்டு லீடி உற்பத்தி நிறுவனமாக மாறுவதற்கு முன்பு. இதை இந்தியானாவின் எல்கார்ட்டின் சி. ஜி. கான் வாங்கினார், பின்னர் இது லுட்விக் & லுட்விக் உடன் இணைந்து லீடி & லுட்விக் என்ற அமைப்பை உருவாக்கியது. சி. ஜி. கான் அதன் டிரம் பிரிவுகளை விற்றபோது, ஸ்லிங்கர்லேண்ட் டிரம் கம்பெனி லீடிக்கான உரிமைகளை வாங்கி, 1960கள் வரை அதன் பேட்ஜின் கீழ் டிரம்களை தயாரித்தது. ஸ்லிங்கர்லேண்ட் இறுதியில் கிரெட்ச் மற்றும் அதனுடன் லீடியால் வாங்கப்பட்டது, அங்கு பிராண்ட் ஒப்பீட்டளவில் செயலற்ற நிலையில் உள்ளது. இந்த நிறுவனம் தாளத்தில் பல புதுமைகளுக்கு பொறுப்பாக இருந்தது, ஆனால் வைப்ரஃபோன் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் பர்டூ பிக் பாஸ் டிரம் உருவாக்கம் ஆகியவற்றிற்கு மிகவும் பிரபலமானது. யுலிஸஸ் ஜி. லீடி 1867 ஆம் ஆண்டில் ஓஹியோவின் ஹான்காக் கவுண்டியில் பிறந்தார், அவரது குடும்பம் ஓஹியோவின் ஃபாஸ்டோரியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தது. லீடிக்கு ஏழு வயதாக இருந்தபோது, அவரது தாயார் ஒரு பழைய உள்நாட்டுப் போர் வீரரிடமிருந்து அவருக்கு ஒரு டிரம் வாங்கினார். லீடி இந்த கருவியை விரும்பினார், பின்னர் ஒரு இளைஞனாக 15 வது ரெஜிமென்டல் டிரம் கார்ப்ஸ் மற்றும் ஃபாஸ்டோரியா டவுன் இசைக்குழு மற்றும் இசைக்குழுவில் ஒரு இளம் வயதிலேயே சேர்ந்தார். டவுன் இசைக்குழுவுடன் சைலோபோன் தனிப்பாடலாக விளையாடுவதைக் கண்ட பிறகு, சீடர் பாயிண்டில் உள்ள கிரேட் வெஸ்டர்ன் இசைக்குழுவில் சேருமாறு அவர்களின் வணிக மேலாளரால் கேட்கப்பட்டார். மூன்று ஆண்டுகள் குழுவுடன் விளையாடிய பிறகு, லீடி நாடக நிகழ்ச்சிகளை எடுக்கத் தொடங்கினார் மற்றும் நாடு முழுவதும் பயணம் செய்தார். இங்கிலீஷ் ஹோட்டல் மற்றும் ஓபரா ஹவுஸில் ஒரு ட்ராப் செட் பிளேயராக வேலை செய்த பிறகு, லீடி இண்டியானாபோலிஸில் குடியேறினார். தனது பயணங்களின் போது, பல்வேறு இசைத் தேவைகள் எழுந்ததால், லீடி தனக்கும் தனது சகாக்களுக்கும் டிரம்ஸ் மற்றும் வன்பொருள் தயாரிக்கத் தொடங்கினார். 1895 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, லீடி மற்றும் அவரது அறைத் தோழர் சாம் கூலி (ஆங்கில ஹோட்டல் மற்றும் ஓபரா ஹவுஸ் இசைக்குழுவின் கிளாரினிஸ்ட்), தங்கள் குடியிருப்பில் இருந்து டிரம்களை விற்றனர். 1897 ஆம் ஆண்டில், இருவருக்கும் இடையில் ஐம்பது டாலர்கள் மட்டுமே இருந்த நிலையில், அவர்கள் பழைய இண்டியானாபோலிஸ் சைக்ளோரமா கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தில் ஒரு அறையை வாங்கி, முறைப்படி லீடி-கூலி உற்பத்தி நிறுவனமாக தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டனர். லீடி-கூலியின் மிகவும் பிரபலமான தயாரிப்புகளில் ஒன்று சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்னேர் டிரம் ஸ்டாண்ட் ஆகும், இது அதன் வகையின் முதல் வகையாகும், இது லீடி 1899 இல் காப்புரிமை பெற்றது. 1902 ஆம் ஆண்டில், கூட்டாண்மை கலைக்கப்பட்டது மற்றும் லீடி உற்பத்தி நிறுவனம் ஹெர்மன் ஈ. விண்டர்ஹாஃப், சார்லஸ் பி. வனமேக்கர் மற்றும் லீடி இடையே ஒரு நிறுவனமாக நிறுவப்பட்டது. விண்டர்ஹாஃப் விசைப்பலகை தாளப் பிரிவின் ட்யூனராக பணியாற்றினார் மற்றும் நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவராக இருந்தார், அதே நேரத்தில் வனமேக்கர் செயலாளர்-பொருளாளராக பணியாற்றினார். வனமேக்கர் ஒரு வடிவமைப்பாளராக வெற்றிகரமாக இருந்தார், நிறுவனத்தில் சேருவதற்கு முன்பு சைக்ளோரமா கட்டிடத்தில் (அவர் லீடியை சந்தித்த இடத்தில்) பொறியாளராகவும் வணிக உரிமையாளராகவும் பணியாற்றினார். அவரது பதவிக்காலத்தில், லீடி ஒரு ஆரம்பகால கண்ணி டிரம் வடிகட்டியை உருவாக்கி காப்புரிமை பெற உதவினார், இது கம்பிகளை கீழ் தலையிலிருந்து ஒற்றை அலகாக நகர்த்த அனுமதித்தது. வனமேக்கர் 1920 இல் தனது எழுபது வயதில் ஓய்வு பெற்றார், ஆனால் 1929 இல் சி. ஜி. கான் நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தும் வரை மிகப்பெரிய பங்குதாரர்களில் ஒருவராக இருந்தார். நிறுவனத்தின் மிக நீண்ட ஊழியரான லெரோய் ஜெஃப்ரீஸ், அசல் பங்குதாரர்களில் ஒருவராக இருந்தார். அவர் முதலில் தொழிற்சாலையில் மெக்கானிக்காக பணிபுரிந்தார், பின்னர் ஆலையின் தலைமை பொறியாளராகவும் மேலாளராகவும் ஆனார். அடுத்த ஆண்டு, 1903 ஆம் ஆண்டில், சைக்ளோரமா கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டது, மேலும் லீடி தனது முதல் தொழிற்சாலையை பால்மர் தெரு மற்றும் பார்த் அவென்யூவின் மூலையில் கட்டினார். 1910 மற்றும் 1920 ஆம் ஆண்டுகளில் தொழிற்சாலைக்கு விரிவாக்கங்கள் செய்யப்பட்டன. உற்பத்தியின் உச்சத்தில், லீடி தொழிற்சாலையில் ஒரு மரத் தோட்டம் மற்றும் தோல் பதனிடும் தொழிற்சாலை முதல் கலை மற்றும் பூச்சுத் துறைகள் வரை இருபதுக்கும் மேற்பட்ட துறைகள் இருந்தன. நிறுவனம் உலகின் மிகப்பெரிய டிரம்ஸ் உற்பத்தியாளராக வளர்ந்ததால், லீடி ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த விற்பனை மேலாளரை விரும்பினார். எனவே, பி. ஜார்ஜுக்காக பணியாற்றிய ஜார்ஜ் எச். வேயை அவர் நியமித்தார். ஸ்டோன் & சன், இன்க். மற்றும் 1921 இல் அட்வான்ஸ் டிரம் நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனராக இருந்தார். ஜார்ஜ் வேயின் யோசனைகளில் ஒன்று லீடி டிரம் தலைப்புகள், இது ஒரு பத்திரிகையாகும், இது லீடி தயாரிப்புகளை ஊக்குவிக்கும் அதே நேரத்தில் டிரம்மர்களுக்கு தெரிவிக்க முயன்றது. தாளத்திற்கு மட்டுமே அர்ப்பணிக்கப்பட்ட முதல் இதழ், இது 1923 முதல் 1941 வரை ஓடியது. லீடி ஊழியர்களுக்கு மற்றொரு முக்கியமான சேர்க்கை செசில் எச். ஸ்ட்ரூப் ஆவார், அவர் தலைமை பொறியாளராக கொண்டு வரப்பட்டார், ஜெஃபெரிஸுக்குப் பதிலாக இயந்திரக் கடையின் தலைமைப் பொறுப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார். அவரது வடிவமைப்புகளில் மிக முக்கியமானது, திம்பானிக்கு ஒரு ராட்செட் மற்றும் பால் கிளட்ச் அமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியது, இது பெடல்களை இடத்தில் வைத்திருந்தது. 1929 ஆம் ஆண்டில், யு. ஜி. லீடி உடல்நிலை மோசமடைந்ததற்கான அறிகுறிகளைக் காட்டத் தொடங்கினார். எனவே, அவர் அந்த நிறுவனத்தை அந்த ஆண்டு சி. ஜி. கானுக்கு விற்றார். ஜனவரி 7,1931 அன்று, அவர் தனது 63 வயதில் இதய நோய் காரணமாக இறந்தார். 1930 ஆம் ஆண்டில், கான் தொழிற்சாலை நடவடிக்கைகளை இந்தியானாவின் எல்கார்ட்டுக்கு மாற்றினார், அங்கு அவர்களின் மீதமுள்ள தயாரிப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டன. ஜெஃப்ரீஸ் மற்றும் வே போன்ற பல ஊழியர்கள் எல்கார்ட்டுக்கு நகர்ந்தனர், ஆனால் விண்டர்ஹாஃப் மற்றும் ஸ்ட்ரூப் போன்ற பலர் அதற்கு பதிலாக இண்டியானாபோலிஸில் தங்க முடிவு செய்தனர். 1909 ஆம் ஆண்டில், ஒரு ஜோடி சகோதரர்கள் சிகாகோவில் லுட்விக் & லுட்விக் என்ற பெயரில் ஒரு டிரம் கடையைத் தொடங்கினர். அவர்களின் முயற்சிகளில், அவர்கள் லீடி தயாரிப்புகளுக்கான விநியோகஸ்தராக செயல்பட்டனர். இருப்பினும், அவர்கள் தங்கள் சொந்த தயாரிப்புகளையும் தயாரிக்க தொடங்கினர். 1923 வாக்கில், இது உலகின் மிகப்பெரிய டிரம் நிறுவனங்களில் ஒன்றாக மாறியது, லீடி போன்றவர்களுக்கு போட்டியாக இருந்தது. 1929 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், சி. ஜி. கான் லுட்விக் & லுட்விக் நிறுவனத்தை வாங்கினார், மேலும் லீடியைப் போலவே, அவர்களின் தயாரிப்பை எல்கார்ட்டுக்கு மாற்றினார். லீடி மற்றும் லுட்விக் டிரம்ஸ் இரண்டும் ஒரே தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்டன, அவற்றின் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் பெயரில் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன. 1950 ஆம் ஆண்டில், லீடி & லுட்விக் உருவாக்க அதன் இரண்டு டிரம் பிரிவுகளை இணைப்பது நிதி அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் என்று கான் முடிவு செய்தார். இந்த இணைப்பை ஊக்குவிக்க, ஜார்ஜ் வே நாப் டென்ஷன் டிரம்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புதிய டிரம்ஸ் வரிசையை உருவாக்கினார். டிரம் ஹெட்டை இறுக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படும் டென்ஷன் கம்பிகளை டிரம் விசையின் பயன்பாட்டைக் கைவிட தொடர்ச்சியான குமிழிகளால் மாற்றலாம் என்பது யோசனையாக இருந்தது. இந்த வரிசை உற்பத்தியில் முன்னணியில் தள்ளப்பட்டது, அதே நேரத்தில் லீடி மற்றும் லுட்விக் ஆகிய இருவரின் முன்னாள் முதன்மை டிரம்களும் இரண்டாம் நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டன. இருப்பினும், டிரம்ஸ் தோல்வியடைந்தன, ஏனெனில் உரிமையாளர்கள் அவற்றை பராமரிக்கவும் இசைக்கவும் சிரமப்பட்டனர். ஒரு சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டிரம்கள் பட்டியலிலிருந்து இழுக்கப்பட்டு வணிக ரீதியாக தோல்வியடைந்தன. நாப் டென்ஷன் லைனின் தோல்வி, பிற நிதி சிக்கல்கள் மற்றும் மின்சார உறுப்புகளின் உற்பத்தியில் விரிவுபடுத்துவதற்கான விருப்பம் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, சி. ஜி. கான் 1955 இல் அதன் டிரம் பிரிவுகளை விற்க வழிவகுத்தது. லுட்விக் வர்த்தக முத்திரையை டபிள்யூ. எஃப். எல் நிறுவனத்தின் வில்லியம் எஃப். லுட்விக் சீனியர் வாங்கினார், அவர் குடும்பப் பெயரை மீண்டும் வாங்குவதற்கான வாய்ப்பைக் கண்டார், அதே நேரத்தில் லீடி வர்த்தக முத்திரை ஸ்லிங்கர்லேண்ட் டிரம் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது. ஒரு வருடத்திற்கு முன்பே நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறிய ஜார்ஜ் வே, 1957 ஆம் ஆண்டில் தனது சொந்த டிரம் நிறுவனத்தைத் தொடங்கினார், இது முன்னாள் லீடி & லுட்விக் உற்பத்தி ஆலையில் வைக்கப்பட்டது. ஸ்லிங்கர்லேண்ட் வாங்கிய சிறிது நேரத்திலேயே லீடி என்ற பெயரில் டிரம்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது, பிராண்டை டீலர்களுக்கு பட்ஜெட் விருப்பமாக சந்தைப்படுத்தியது. டிரம் கிட் கூறுகள் மற்றும் திம்பானி மட்டுமே ஸ்லிங்கர்லேண்டின் கீழ் விற்கப்பட்டன, விசைப்பலகை தாளப் பிரிவு கலைக்கப்பட்டது. ஆயினும்கூட, கான் முன்பு செய்ததைப் போலவே, இரண்டு தனித்தனி டிரம்களை உற்பத்தி செய்வது சாத்தியமற்றது என்பதை ஸ்லிங்கர்லேண்ட் கண்டறிந்தார். ஸ்லிங்கர்லேண்ட் படிப்படியாக லீடி பிராண்டை வெளியேற்றியது, கடைசி லீடி அட்டவணை 1965 இல் அச்சிடப்பட்டது. 1986 ஆம் ஆண்டில், ஃப்ரெட் டபிள்யூ. கிரெட்ச் ஸ்லிங்கர்லேண்டை வாங்கியதன் ஒரு பகுதியாக லீடிக்கான உரிமைகளை வாங்கினார். கொள்முதல் செய்யப்பட்ட ஸ்லிங்கர்லேண்ட் பகுதி பின்னர் கிப்சனுக்கு விற்கப்பட்டாலும், கிரெட்ச் டிரம்ஸ் தற்போது லீடிக்கு வர்த்தக முத்திரைகள் மற்றும் காப்புரிமைகளை வைத்திருக்கிறார். வர்த்தக முத்திரையை பராமரிப்பதற்காக NAMM போன்ற வர்த்தக நிகழ்ச்சிகளுக்காக டிரம்களின் சிறிய தொகுதிகள் இடைவிடாமல் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், நிறுவனம் ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்தியிருந்தாலும், பிராண்டை முழுமையாக புதுப்பிக்க உறுதியான திட்டங்கள் எதுவும் செய்யப்படவில்லை. எல் & எஸ் தனது மரணத்திற்கு முன்பு, யு. ஜி. லீடி 1930 ஆம் ஆண்டில் ஜெனரல் ப்ராடக்ட்ஸ் கார்ப்பரேஷனை நிறுவினார், இது பெரும் மந்தநிலையின் போது ஊழியர்களை கவனித்துக்கொள்வதற்கான ஒரு வழியாகும், அவர்கள் எல்கார்ட்டுக்கு செல்ல விரும்பவில்லை. நிறுவனம் தாளக் கருவிகளில் கவனம் செலுத்தவில்லை மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் பதிவேடுகள் போன்ற தயாரிப்புகளை உருவாக்கியது. லீடி நிறுவனத்தின் முன்னாள் தலைமைப் பொறியாளரான செசில் ஸ்ட்ரூப் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் யு. ஜி. லீடி அவர் இறக்கும் வரை துணைத் தலைவராக பணியாற்றினார், அங்கு அவருக்கு பதிலாக அவரது மகன் எட்வின் ஹோலிஸ் லீடி நியமிக்கப்பட்டார். யு. ஜி. லீடி இறந்த பிறகு, நிறுவனம் லீடி & சன் என்ற பெயரில் டிரம்களை விற்கத் தொடங்கியது, ஆனால் இப்போது லீடி என்ற பெயரின் உரிமைகளை வைத்திருக்கும் சி. ஜி. கானால் நிறுத்தப்பட்டது. எனவே, இந்த பிராண்ட் வெறுமனே எல் அண்ட் எஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இது லீடி அண்ட் ஸ்ட்ரூப் என்று பிரபலமாக அறியப்பட்டது. அவர்களால் ஒரு விற்பனைக் குழுவை வாங்க முடியாததால், அவர்களின் தயாரிப்புகள் சிகாகோ மியூசிக்கல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட்ஸ் மூலம் விநியோகிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், இது ஒருபோதும் வெற்றிகரமான முயற்சியாக இருக்கவில்லை, 1937 ஆம் ஆண்டில் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட டபிள்யூ. எஃப். எல் டிரம் நிறுவனத்தில் தலைமை பொறியாளராக சேர ஸ்ட்ரூப் நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறினார். இந்த சொத்துக்கள் பின்னர் உள்ளூர் இசைக் கடையான இந்தியானா மியூசிக்கிற்கு விற்கப்பட்டன, அவர் மீதமுள்ள பங்குகளை வெறுமனே விற்றார். ஸ்னர்கள் மற்றும் பாஸ் டிரம்ஸ் போன்ற டிரம் கிட் கூறுகளுடன், லீடி பான்ஜோஸ், விசைப்பலகை தாளக் கருவிகள் மற்றும் திம்பானியையும் தயாரித்தார். டிரம் கேஸ்கள், குச்சிகள் மற்றும் டிரம்ஹெட்ஸ் உள்ளிட்ட அதன் சொந்த பாகங்கள் மற்றும் வன்பொருள்களையும் லீடி தயாரித்தது. டிரம்ஹெட் பிரிவுக்கு ருமேனியாவில் பிறந்த புலம்பெயர்ந்த ஜான் கியுகா தலைமை தாங்கினார், அவர் 1906 இல் நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார், மேலும் சி. ஜி. கான் அதை கையகப்படுத்தியதன் மூலம் அங்கேயே இருந்தார். அவர் குறிப்பாக அவரது திம்பானி தலைகளுக்காக குறிப்பிடப்பட்டார், மேலும் அவரது செயல்முறையைப் பயன்படுத்திய டிரம்ஹெட்ஸின் முதன்மை வரிசை "யுகேஏ" (அவரது பெயரின் கடைசி சில எழுத்துக்கள்) முத்திரையிடப்பட்டது. லீடி மலிவான பித்தளை அல்லது நிக்கல் வெள்ளியால் செய்யப்பட்ட தங்கள் சொந்த கைத்தாளங்களையும் தயாரித்தார், ஆனால் அவேடிஸ் ஜில்ட்ஜியன் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட உயர் தரமான வெண்கல கைத்தாளங்களும் அவற்றின் பட்டியல் மூலம் கிடைத்தன. ஜென்ஜியான் வரிசை லீடி மற்றும் லுட்விக் ஆகிய இருவருக்கும் 1930 களின் முற்பகுதியில் ஜில்ட்ஜியானால் மலிவான கைத்தாள வரிசையாக உருவாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், 1946 ஆம் ஆண்டில் சி. ஜி. கான் லோகோவுடன் குறைந்த தரமான யுஎஃப்ஐபி கைத்தாளங்களை முத்திரை குத்துவது கண்டுபிடிக்கப்பட்டதை அடுத்து இந்த பிராண்ட் நிறுத்தப்பட்டது, இது ஜில்ட்ஜியன் வழக்குத் தொடர அச்சுறுத்தலுக்கு வழிவகுத்தது. 1916 ஆம் ஆண்டில், ஜே. சி. டீகன் இன்க் எஃகு மாரிம்பாவில் வோக்ஸ் ஹ்யூமனா விளைவுகளை பரிசோதித்தபோது, விண்டர்ஹாஃப் வைப்ரஃபோனைக் கண்டுபிடித்தார். இந்த கருவி நவீன வைப்ரஃபோனிலிருந்து வேறுபட்டது, இது அதிர்வுகளை மேலேயும் கீழேயும் துடிப்பதன் மூலம் பெயரிடப்பட்ட வைப்ரடோ விளைவை உருவாக்கியது. 1921 ஆம் ஆண்டில், விண்டர்ஹாஃப் மின்சாரத்தால் இயங்கும் மோட்டார் மற்றும் டிரைவ் பெல்ட் மூலம் சுழற்றக்கூடிய ரெசனேட்டர்களில் வட்ட வட்டுகளை செருகுவதன் மூலம் வடிவமைப்பை முழுமையாக்கினார். முதலில் "வைப்ரடோன் மணிகள்" என்று அழைக்கப்பட்ட ஜார்ஜ் வே, பின்னர் அதற்கு "வைப்ரஃபோன்" என்ற பெயரைக் கொடுத்து, 1924 மற்றும் 1929 க்கு இடையில் சிறிய தொகுதிகளாக சந்தைப்படுத்தத் தொடங்கினார். வூட்வில் கலைஞர் லூயிஸ் ஃபிராங்க் சிஹாவின் புதுமையான பதிவுகளுக்குப் பிறகு இது பிரபலமடைந்தது. இந்த வளர்ந்து வரும் புகழ் மற்றும் கருவிக்கு காப்புரிமை பெற லீடி புறக்கணித்ததால், டீகன் 1927 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி "வைப்ரஹார்ப்" என்ற பெயரில் தங்கள் சொந்த பதிப்பை விற்கத் தொடங்கினார். டீகனின் மாதிரியில் ஒரு டம்பர் பெடல் மற்றும் எஃகுக்கு பதிலாக அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட பார்கள் இருந்தன. இது இறுதியில் லீடி தயாரித்தவை உட்பட பின்வரும் அனைத்து வைப்ரஃபோன்களுக்கும் தரநிலையாக மாறியது. பான்ஜோஸ் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், பான்ஜோ பிரபலமடைந்தது. இது லீடி மற்றும் லுட்விக் & லுட்விக் இருவரும் தங்கள் சொந்த பாஞ்சோ வரிசைகளை உருவாக்குவதன் மூலம் வளர்ந்து வரும் தேவையைப் பணமாக்க முயற்சிக்க வழிவகுத்தது. லீடி 1926 ஆம் ஆண்டில் ஆறு வெவ்வேறு மாடல்களை உருவாக்க பால் ஒயிட்மேன் இசைக்குழுவின் பான்ஜோயிஸ்ட் மைக் பிங்கிட்டோரின் உதவியைப் பெற்றார். துரதிர்ஷ்டவசமாக, பான்ஜோவுக்கு பதிலாக கிட்டார் பிரபலமடைந்து வருவதால் இந்த முயற்சியின் நேரம் மோசமாக இருந்தது. கூடுதலாக, ஸ்லிங்கர்லேண்ட் பான்ஜோ கம்பெனி டிரம் சந்தையில் நுழைந்தது, இது ஒரு கடுமையான போட்டியாளரை உருவாக்கி சந்தைப் பங்கை எடுக்கத் தொடங்கியது. சிறிய நிதி இழப்பு இல்லாத பிறகு, லீடி மற்றும் லுட்விக் & லுட்விக் ஆகிய இருவரும் பின்னர் சி. ஜி. கானால் கையகப்படுத்தப்பட்டனர், இதனால் ஸ்லிங்கர்லேண்ட் உலகின் மிகப்பெரிய, குடும்பத்திற்கு சொந்தமான டிரம் நிறுவனமாக மாறியது. சரம் கருவி சந்தையில் நுழைவதற்கான யோசனை ஜார்ஜ் வே (அதை எதிர்த்தவர்) மற்றும் சிசில் ஸ்ட்ரூப் (முதலீட்டை முன்னெடுத்தவர்) இடையே உராய்வுக்கு ஒரு ஆதாரமாக இருந்தது. இதனால் இருவருக்கும் இடையே தகராறு ஏற்பட்டது. வே பின்னர் சி. ஜி. கான் தலைவர் கார்ல் டி. கிரீன்லீஃபுக்கு எழுதிய கடிதங்களில், தோல்வியுற்ற பான்ஜோ வரிசையின் தவறு தான் லீடி நிறுவனத்தை விற்றது என்று வாதிட்டார். மிகவும் பொதுவான தாளக் கருவிகளுடன், லீடி வூட்வில் மற்றும் வானொலி நிகழ்ச்சிகளில் பயன்படுத்த புதுமையான கருவிகளையும் உருவாக்கினார். அத்தகைய ஒரு கருவி "டிம்ப்-பாஸ்" ஆகும், இது ஒரு டிம்பனோ டிரம்மால் செய்யப்பட்ட உடலுடன் ஒரு செங்குத்தான பாஸ் ஆகும். மற்றொன்று "ஆக்டா-மரிம்பா" அல்லது "ஆக்டரிம்பா" ஆகும், இது மரிம்பாவின் மாறுபாடு ஆகும், இது இரண்டு அருகிலுள்ள பார்கள் ஒவ்வொரு குறிப்புக்கும் ஒத்த அதிர்வு அளவுகளுடன் ஒரு ஆக்டேவ் இடைவெளியில் ட்யூன் செய்யப்பட்டுள்ளன. சுமார் 3 ஆக்டேவ்களில், இரண்டு பணத்தாள்களையும் ஒரே நேரத்தில் அடிக்கக்கூடிய ஒரு முட்கரண்டி கொண்ட மாலெட்டுடன் இது விளையாடப்பட்டது. 1934 முதல் 1938 வரை சுமார் ஐம்பது ஆக்டரிம்பாக்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன. டிம்ப்-பாஸ் மற்றும் ஆக்டரிம்பா இரண்டும் கிரீன் பிரதர்ஸ் பேண்டின் ஜோ மற்றும் ஜார்ஜ் ஹாமில்டன் கிரீன் ஆகியோரால் பயன்படுத்தப்பட்டு பதிவு செய்யப்பட்டன, அவர்கள் லீடியால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டனர். பர்டூ பிக் பாஸ் டிரம் மற்றும் பிற பெரிய கருவிகள் ஜூன் 1921 இல், பர்டூ "ஆல்-அமெரிக்கன்" மார்ச் இசைக்குழுவின் இசைக்குழு இயக்குநரான பால் ஸ்பாட் எம்ரிக், லீடி நிறுவனத்தை "உலகின் மிகப்பெரிய டிரம்" ஐ உருவாக்க நியமித்தார். அந்த நேரத்தில் பெரும்பாலான பெரிய பாஸ் டிரம்கள் விட்டம் மட்டுமே கொண்டவை, ஒரு டிரம்ஹெட் வடிவமைக்க போதுமான பெரிய மறைப்பைக் கண்டுபிடிப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டன. போதுமான அளவு பெரிய பசுக்களைக் கண்டுபிடிக்க, லீடி உள்ளூர் கசாப்புக் கூடமான கிங்கன் & கம்பெனியுடன் பணிபுரிந்தார், அவர்கள் தலா இரண்டு எடையுள்ள கால்நடைகளை வழங்கினர். ஆகஸ்ட் மாதம் அதன் வெளியீட்டில், தி இண்டியானாபோலிஸ் ஸ்டார் டிரம் விட்டம் மற்றும் ஆழத்தில் இருப்பதாக அறிவித்தது. இது சிகாகோ பல்கலைக்கழக இசைக்குழுவுடன் "உலகின் மிகப்பெரிய டிரம்" என்ற பட்டத்திற்காக ஒரு "டிரம் போரை" தூண்டியது, அவர் அடுத்த ஆண்டு பிக் பெர்த்தாவை உருவாக்க சி. ஜி. கானை நியமித்தார். பிக் பெர்த்தா பின்னர் 1954 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்டினில் உள்ள டெக்சாஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் லாங்ஹார்ன் இசைக்குழுவால் வாங்கப்பட்டது, அங்கு இரண்டு டிரம்களுக்கும் இடையிலான போட்டி இன்னும் தொடர்கிறது. பர்டூ பிக் பாஸ் டிரம் பிரபலமடைந்த பிறகு, லீடி அடுத்த ஆண்டு தங்கள் பட்டியலில் சிறப்பு வரிசையில் மாபெரும் பாஸ் டிரம்களை தயாரிப்பதாக விளம்பரம் செய்தார். லீடி 1930 ஆம் ஆண்டில் கான் வாங்கிய பிறகு மாபெரும் பாஸ் டிரம்களை தயாரிப்பதை நிறுத்திவிட்டார், ஆனால் அவர்கள் முன்பு இருந்த டிரம்களின் பராமரிப்பை தொடர்ந்து வழங்கினர், 1937 ஆம் ஆண்டில் பர்டூ பிக் பாஸ் டிரமின் அளவை பல அங்குலங்கள் அதிகரித்தனர். 1925 ஆம் ஆண்டில் ரிங்லிங் பிரதர்ஸ் மற்றும் பார்னம் & பெய்லி சர்க்கஸ் ஆகியோருக்காக சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு உயரமான க்ளோக்கென்ஸ்பியல் ("உலகின் மிகப்பெரியது" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) லீடியால் தயாரிக்கப்பட்ட மற்றொரு மாபெரும் கருவியாகும். மேலும் காண்க ஜார்ஜ் எச். வே டிரம் நிறுவனத்தின் வாரிசான காம்கோ டிரம் கம்பெனி குறிப்புகள் நூலியல் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹூசியர் ஸ்டேட் க்ரோனிக்கல்ஸ் எழுதிய "லீடி உற்பத்தி நிறுவனம் மற்றும் பர்டூவின் 'உலகின் மிகப்பெரிய டிரம்" இண்டியானாபோலிஸ் பெர்குஷன் கருவி உற்பத்தி நிறுவனங்களின் கலைக்களஞ்சியத்தில் "லீடி உற்பத்தி நிறுவனம்" 1902 இல் நிறுவப்பட்ட இந்தியானாவை தளமாகக் கொண்ட அமெரிக்க அமெரிக்க உற்பத்தி நிறுவனங்களின் இசைக் கருவி உற்பத்தி நிறுவனங்கள்