Taiwan Railway DR1000 gasoline railcar (first generation)
தைவான் ரயில்வே டி. ஆர் 1000 பெட்ரோல் இரயில் வண்டி என்பது தைவான் ரயில்வே நிர்வாகத்தால் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு இரயில் வண்டி ஆகும். இந்தக் கட்டுரை முதல் தலைமுறை டிஆர்1000 அலகுகளை விவரிக்கிறது, மேலும் 18டிஆர்1010 இரயில் வண்டியையும் விவரிக்கிறது. வரலாறு மற்றும் விளக்கம் 18டிஆர்1000 பெட்ரோல் ரயில் கார்களின் ஆரம்ப பதிப்புகள் (கிஹா1 என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) 1930 ஆம் ஆண்டில் நிப்பான் ஷாரியோவிலிருந்து தைவானின் ஆளுநர் அலுவலகத்தின் ரயில்வே அமைச்சகத்தால் வாங்கப்பட்ட நான்கு ரயில் கார்கள் ஆகும். வாகனங்கள் ஒவ்வொரு முனையிலும் மூன்று ஜன்னல்களையும் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் பத்து ஜன்னல்களையும் கொண்டிருந்தன. மூன்று நெகிழ் கதவுகளுடன், உட்புறம் பெஞ்ச் இருக்கைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த அலகுகள் அமெரிக்காவில் வௌகேஷா இயந்திரத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட 75-குதிரைத்திறன் 6-எஸ். ஆர். எல் பெட்ரோல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன. பெருநகரப் பகுதியில் அதிகரித்து வரும் பயணிகள் வாகனங்களுடன் போட்டியிட இந்த வகை ரயில் கார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அவை ரயில்களின் இயக்க செலவைக் குறைப்பதற்கும், நீராவி என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக சவாரி வசதியை வழங்குவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அடுத்த ஆண்டு, ரயில்வே அமைச்சகம் மீண்டும் நிப்பான் ஷாரியோவிலிருந்து எட்டு கிஹா 10 பெட்ரோல் ரயில் கார்களை (கிஹா 10 வடிவ கிஹா புல்லட் கார்கள்) வாங்கியது, பின்னர் இது 18டிஆர் 1010 வகை என்று பெயரிடப்பட்டது. இந்த அலகுகள் பன்னிரண்டு ஜன்னல்களையும் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு நெகிழ் கதவுகளையும் கொண்டிருந்தன, மேலும் உட்புற இருக்கைகள் பாரம்பரியமற்ற வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டிருந்தன. இந்த வாகனங்கள் கிஹா 1 இன் அதே சக்தி அலகுகளைக் கொண்டிருந்தன. கிஹா 1 அலகுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், அவை கீலுங் டிப்போவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டன, முக்கியமாக கீலுங் மற்றும் தாவோயுவானுக்கு இடையில் இயங்குகின்றன, மேலும் கிஹா 10 அலகுகள் சாங்குவா மற்றும் காவோசியுங் கிடங்குகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டன (கீலுங்கிற்கு ஒதுக்கப்பட்டதைத் தவிர), தைச்சுங் மற்றும் சாங்குவா இடையே மற்றும் தைனான் மற்றும் காவோசியுங்கிற்கு இடையில் இயங்குகின்றன. இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்த பிறகு, தைவான் ரயில்வே வாகனங்களை கையகப்படுத்தி, கிஹா 1 ஐ 18ஜிஏ1000 (எண் 18ஜிஏ 1001-18 ஜிஏ1004) என்று மறுபெயரிட்டது மற்றும் கிஹா 10 ஐ 18ஜிஏ1010 (எண் 18ஜிஏ 1011-18 ஜிஏ1018) என மறுபெயரிட்டது, இதில் கிஹா 16 அலகு 1941 இல் அகற்றப்பட்டது, இதனால் அலகு 18ஜிஏ1016 எண் திட்டத்தில் இல்லை. 1957 ஆம் ஆண்டில், தைவான் ரயில்வே அலகுகளின் பெயர்களை மாற்றியதுஃ GA (எரிபொருள்) பதவி டி. ஆர் (டீசல் ரயில்) ஆக மாற்றப்பட்டது, மேலும் 1018 ஐ 1016 ஆக மாற்றியது, எனவே 18DR1010 18DR1017 ஆக எண்ணப்பட்டது. சிறிய பெட்ரோல் ரெயில்கார் ஒரு டீசல் ரெயில்கார் என்று பெயரிடப்பட்டாலும், அது ஒரு டீசல் என்ஜின் பொருத்தப்படவில்லை மற்றும் ஒரு சக்தியற்ற டிரெய்லராக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. அலகுகளின் உண்மையான பயன்பாட்டிற்கு இணங்க, தைவான் ரயில்வே 1961 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் 18டிபிகே1000 மற்றும் 18டிபிகே1010 மூன்றாம் வகுப்பு பயணிகள் கார்களாக பெயரை மாற்றியது, ஆனால் இந்த நேரத்தில், வாகனங்கள் பழையவை மற்றும் அகற்றப்பட்டன அல்லது அகற்றப்பட்டன. கூடுதலாக, 18டிபிகே1000 அலகு 18ஐசி1000 பயிற்சி வாகனமாக நியமிக்கப்பட்டதாக ஒரு பதிவு உள்ளது, ஆனால் அது இறுதியில் அகற்றப்பட்டது. குறிப்புகள் தைவான் ரயில்வே நிர்வாகம்