Suzuki Fronx
சுசுகி ஃப்ரான்க்ஸ் என்பது ஜப்பானிய உற்பத்தியாளரான சுசுகி அதன் இந்திய துணை நிறுவனமான மாருதி சுசுகி மூலம் 2023 முதல் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு சப் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் எஸ்யூவி (பி-பிரிவு) ஆகும். இது பலேனோ ஹேட்ச்பேக்கை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் பிரெஸ்ஸாவுக்கு கீழே அமைந்துள்ளது. ஜனவரி 2023 இல் இந்தியாவில் நடைபெற்ற ஆட்டோ எக்ஸ்போவில் வழங்கப்பட்ட கண்ணோட்டம், இந்திய சந்தைக்கு ஃப்ரான்க்ஸ் பிரத்தியேகமாக உயர்தர மாருதி சுசுகி மாடல்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட நெக்ஸா டீலர்ஷிப் சங்கிலியில் கிடைக்கிறது. இந்தியாவில் பிரெஸ்ஸாவுக்குப் பிறகு சப்-4 மீட்டர் எஸ்யூவி பிரிவில் சுஸுகியின் இரண்டாவது மாடல் இதுவாகும், மேலும் அதன் சிறிய என்ஜின் காரணமாக இந்தியாவின் சப்-4 மீட்டர் வரி கட்டமைப்பின் கீழ் அடைப்புக்குறிக்குள் உள்ளது. ஃப்ரான்க்ஸின் வளர்ச்சிக்காக 9 பில்லியன் ரூபாய் செலவழித்ததாக மாருதி சுசுகி கூறுகிறது. பலேனோவுடன் ஒப்பிடுகையில், பானெட் உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, பாடி பேனல்கள் மறுவடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பின்புற தூண்கள் முன்னோக்கி சாய்ந்துள்ளன. இது 308-லிட்டர் துவக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சற்று உயர்த்தப்பட்ட ஏற்றுதல் தளத்தின் காரணமாக பலேனோவை விட 10 லிட்டர் சிறியது. மாற்றியமைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பெரிய 195/60 R16 டயர்களின் விளைவாக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் உயர்த்தப்படுகிறது. ஜூலை 2023 முதல் இந்தியாவில் இருந்து ஃப்ரான்க்ஸ் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டு வருகிறது. திட்டமிடப்பட்ட ஏற்றுமதி சந்தைகளில் மத்திய கிழக்கு, லத்தீன் அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியா ஆகியவை அடங்கும். ஏற்றுமதி சந்தைகளைப் பொறுத்தவரை, ஸ்மார்ட் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் கொண்ட 1.5-liter K15C நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின் கிடைக்கிறது. இந்திய சந்தையில், ஃப்ரான்க்ஸ் சிக்மா, டெல்டா, டெல்டா +, ஜீட்டா மற்றும் ஆல்பா ஆகிய ஐந்து வகைகளில் வழங்கப்படுகிறது. பிந்தைய மூன்றும் 1.0-litre டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் சிக்மா, டெல்டா மற்றும் டெல்டா + ஆகியவை 1.2-litre பெட்ரோல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஜி. சி. சி தி ஃப்ரான்க்ஸ் 16 ஜூலை 2023 அன்று ஜி. சி. சி சந்தைகளில் வெளியிடப்பட்டது. இது 1.5-liter லேசான கலப்பின பெட்ரோல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் இது GL மற்றும் GLX தர நிலைகளில் வழங்கப்படுகிறது. பவர்டிரெய்ன் ஃப்ரான்க்ஸ் ஒரு 1.0-litre, 3-சிலிண்டர் K10C பூஸ்டர்ஜெட் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 48V லேசான கலப்பின அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த என்ஜின் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் 6-ஸ்பீடு ஐசின் டார்க் கன்வெர்ட்டர் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது. மற்றொரு என்ஜின் விருப்பம் குறைந்த விலை கொண்ட 1.2-litre K12N டூயல்ஜெட் பெட்ரோல் என்ஜின் ஆகும், இது 5-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 5-ஸ்பீடு தானியங்கி மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2023 மினி விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஃப்ரான்க்ஸ் கார்கள் குறுக்குவெட்டு விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் முன் சக்கர டிரைவ் வாகனங்கள்