Ottoman torpedo boat Alpagot
20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இத்தாலியில் ஒட்டோமான் கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட இரண்டு கப்பல்களில் அல்பாகோட்டும் ஒன்றாகும். இந்த கப்பல் ஏப்ரல் 30,1904 அன்று ஜெனோவாவில் உள்ள அன்சால்டோ கப்பல் கட்டும் இடத்தில் தொடங்கப்பட்டு ஜூன் 1904 இல் தொடங்கப்பட்டது. அவர் இத்தாலிய-துருக்கியப் போரில் பங்கேற்றார், இதன் போது அவர் செப்டம்பர் 30,1911 அன்று ப்ரீவேசாவில் மூழ்கடிக்கப்பட்டார். தொழில்நுட்ப தரவு அகிசர்-வகுப்பு டார்பிடோ படகுகள் எஃகு செய்யப்பட்ட ஒரு மேலோடு, ஒன்பது நீர் இறுக்கமான பெட்டிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டிருந்தன. அவற்றின் ஒட்டுமொத்த நீளம் (செங்குத்துகளுக்கு இடையில்), அவற்றின் அகலம் மற்றும் அவற்றின் வரைவு இருந்தது. அவர்கள் எடை போட்டனர். படகுகள் இரண்டு செங்குத்து மூன்று-சிலிண்டர் மூன்று-விரிவாக்க நீராவி இயந்திரங்களால் இயக்கப்படுகின்றன, அவை மொத்த சக்தியுடன், இரண்டு கொதிகலன்களால் நீராவி வழங்கப்பட்டது, அவை லோகோமோட்டிவ் என்ஜின்களிலிருந்து வந்தன (அன்சால்டோவும் தயாரிக்கப்பட்டது). இரண்டு திருகுகளால் இயக்கப்படும் படகுகளின் அதிகபட்ச வேகம் 24 முடிச்சுகள் ஆகும் கப்பல்கள் 60 டன் நிலக்கரி இருப்பை எடுத்துச் சென்றன. அவர்களின் பீரங்கி ஆயுதங்கள் இரண்டு ஒற்றை 37 மிமீ விரைவான துப்பாக்கி சுடும் ஹாட்ச்கிஸ் துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. டார்பிடோ ஆயுதங்கள் பாலத்தின் பின்புறத்திலும் முன்னும் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு 450 மிமீ டெக்-ஏற்றப்பட்ட ஒற்றை சுழற்றக்கூடிய டார்பிடோ ஏவுகணைகளைக் கொண்டிருந்தன. கப்பலின் குழுவினரில் 4 அதிகாரிகள் மற்றும் 26 ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகள் மற்றும் மாலுமிகள் இருந்தனர். அகிசர்-வகுப்பின் டார்பிடோ படகுகள் டிசம்பர் 1902 இல் இத்தாலியில் இருந்து ஒட்டோமான் பேரரசால் கட்டளையிடப்பட்டன, மேலும் இரண்டு கப்பல்களை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தம் அந்த மாதத்தில் கையெழுத்தானது. அல்பாகோட் ஜெனோவா (கப்பல் கட்டும் தளம் எண் 132) இல் உள்ள அன்சால்டோ கப்பல் கட்டும் தளத்தில் கட்டப்பட்டது. கப்பலின் கீல் 1904 இல் போடப்பட்டது, இது 30 ஏப்ரல் 1904 அன்று தொடங்கப்பட்டது. செயல்பாட்டு வரலாறு ஜூன் 1904 இல் ஒட்டோமான் கடற்படையில் சேர்ந்த அல்பாகோட், இஸ்தான்புல்லில் உள்ள பிரிட்டிஷ் கடற்படைத் தளபதியான அட்மிரல் டக்ளஸ் கேம்பிளின் சீர்திருத்தத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மே 1909 இல் பயிற்சியில் பங்கேற்றார். இந்த பயிற்சியின் போது, ஃபிளாக்ஷிப்கள் மற்றும் பியூக்கடா மற்றும் மால்டெப் இடையே நிலைநிறுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில், மற்றும் அவரது சகோதரி இளவரசர்களின் தீவுகளுக்கு இடையிலான பாதைகளை பாதுகாத்தனர். டார்பிடோ படகுகள், மொசூல், குடாஹ்யா, அல்பாகோட், ஹமிதியே, டெமிர்ஹிசர் மற்றும் சிவ்ரிஹிசர் ஆகியவை சிவ்ரியாடாவிலிருந்து பயணம் செய்து கடற்படையில் சேர்ந்தன, பெரிய கப்பல்களுக்கு எதிராக டார்பிடோ தாக்குதல்களை பயிற்சி செய்தன. ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பிரதிநிதிகள் இந்த பயிற்சியை கவனித்தனர். இந்தப் பயிற்சி யதார்த்தமான போர் நிலைமைகளில் இல்லை என்றாலும், இது இருபது ஆண்டுகளில் ஒட்டோமான் கடற்படையின் முதல் கடற்படைப் பயிற்சியாகும். பயிற்சியின் முடிவில், அனைத்து கப்பல்களும் சராய்பர்னுவில் காத்திருந்த அரச படகு எர்டுஸ்ருலுக்கு முன்னால் சென்றன. செப்டம்பர் 30,1911 அன்று, இத்தாலிய-துருக்கியப் போரின் போது, அல்பாகோட் மற்றும் டார்பிடோ படகு ப்ரீவெசா துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்பட்டன, அப்போது அவர்கள் இத்தாலிய அழிக்கும் படையினரிடமிருந்து பீரங்கித் தாக்குதல்களால் தாக்கப்பட்டனர். இரண்டு கப்பல்களும் மூழ்குவதற்கு முன்பு தீயை திருப்பி அனுப்ப முடியவில்லை. குறிப்புகள் குறிப்புகள் 1904 கப்பல்கள் ஒட்டோமான் பேரரசின் டார்பிடோ படகுகள் 1911 இல் மத்தியதரைக் கடலில் கப்பல் விபத்துக்குள்ளான கடல்சார் சம்பவங்கள் இத்தாலியில் கட்டப்பட்ட ஜெனோவா கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்