Poradah–Goalundo Ghat line
போரடா-கோலுண்டோ காட் பாதை பங்களாதேஷ் ரயில்வேயின் அகல ரயில் பாதையாகும். இந்த பாதை மேற்கு மண்டலத்தால் பராமரிக்கப்பட்டு இயக்கப்படுகிறது. வரலாறு 29 செப்டம்பர் 1862 அன்று, கிழக்கு வங்காள ரயில்வே கல்கத்தாவிலிருந்து ராணாகாட் வரையிலான ரயில் பாதையை திறந்து வைத்தது. இந்த பாதை நீட்டிக்கப்பட்டு 1862 நவம்பர் 15 அன்று தர்ஷனாவிலிருந்து ஜகதி வரை அகல ரயில் பாதை (1,676 மிமீ) திறக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் குஷ்தியா ஒரு விளிம்பு நிலையமாக இருந்தது, ஆனால் 1867 ஆம் ஆண்டில், பத்மா அரிப்பு காரணமாக, அது கோராய் ஆற்றின் கரைகளுக்கு மாற்றப்பட்டது, அடுத்த ஆண்டில் அசல் குஷ்தியா நிலையம் கைவிடப்பட்டது. குஷ்தியாவிலிருந்து பத்மா ஆற்றின் கரையில் (பத்மா மற்றும் ஜமுனா ஆற்றின் சங்கமத்திற்கு கீழே) உள்ள உள்நாட்டு நதி துறைமுகமான கோலுண்டோ வரை 75 கிமீ ரயில் பாதை 1871 ஜனவரி 1 அன்று திறக்கப்பட்டது. நிலையங்கள் போரடா சந்திப்பு ரயில் நிலையம் ஜகதி ரயில் நிலையம் குஷ்தியா கோர்ட் ரயில் நிலையம் சோரைக்கால் ரயில் நிலையம் குமார்காலி ரயில் நிலையம் கோக்ஷா ரயில் நிலையம் மஷ்பாரா ரயில் நிலையம் பங்ஷா ரயில் நிலையம் கலுகாலி சந்திப்பு ரயில் நிலையம் பெல்காச்சி ரயில் நிலையம் சுர்ஜாநகர் ரயில் நிலையம் ராஜ்பாரி ரயில் நிலையம் பச்சுரியா சந்திப்பு ரயில் நிலையம் கோலுண்டோ பஜார் ரயில் நிலையம் கோலுண்டோ காட் ரயில் நிலையம் 1862 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது