Kalathos Airfield
கலதோஸ் ஏர்ஃபீல்ட் அல்லது கடுரா ஏர்ஃபீல்ட் என்பது 1930 களில் ராயல் இத்தாலிய விமானப்படை டோடேகனீஸை ஆக்கிரமித்தபோது கட்டப்பட்ட ஒரு இராணுவ விமான நிலையமாகும். 1930 களில் கிழக்கு-மத்திய ரோட்ஸ் கடற்கரையில் கலதோஸ் கிராமத்திற்கு அருகில் ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், லிண்டோஸிலிருந்து எட்டு கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் கலதோஸ் விமான நிலையம் கட்டப்பட்டது. ஏர்ஃபீல்ட் கட்டுமானம் 1937 இல் தொடங்கி 1939 இல் நிறைவடைந்தது. இதற்கு இத்தாலியர்கள் ஏர்போர்ட் 308 என்று பெயரிட்டனர். விமான நிலையம் கடற்கரையிலிருந்து மீட்டர்கள் தொலைவில் மட்டுமே இருந்தது. அதன் பாதுகாப்புக்கு நிலத்தடி தங்குமிடங்கள் மற்றும் பதுங்கு குழிகள் மற்றும் பீரங்கி நிலைகள் வழங்கப்பட்டன. 1941 ஆம் ஆண்டில் கிரீட் போரின் போது லுஃப்ட்வாஃப் விமான நிலையத்தை பயன்படுத்தியது. ராயல் விமானப்படை பல முறை விமான நிலையத்தின் மீது குண்டு வீசியது, ஆனால் நடவடிக்கைகளில் எந்த தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தவில்லை. 1942 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கமாண்டோ தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது, அதில் கலதோஸ் மற்றும் மரிட்சா ஆகிய இரண்டு விமான நிலையங்கள் ஒரே நேரத்தில் தாக்கப்பட்டன (ஆபரேஷன் ஆங்கிலோ). தாக்குதல் படை பெய்ரூட்டை விட்டு இரண்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களிலும், கிரேக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பலிலும் புறப்பட்டது. இந்த சோதனையின் தளபதியாக கேப்டன் ரிச்சர்ட் அலோட் இருந்தார், லெப்டினன்ட் டேவிட் சதர்லேண்ட் இரண்டாவது கட்டளையாக இருந்தார். சதர்லேண்டின் குழு செப்டம்பர் இரவில் கலாத்தோஸை அடைந்தது மற்றும் செப்டம்பர் இரவில் குறைந்தது 13 விமானங்களையும் பல எரிபொருள் சேமிப்பு தொட்டிகளையும் அழித்தது. சதர்லேண்ட் மற்றும் மற்றொரு கமாண்டோ மட்டுமே தப்பிக்க முடிந்தது மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்குத் திரும்பினர். தாக்குதல் நடத்திய குழுவின் மீதமுள்ள உறுப்பினர்கள் பிடிக்கப்பட்டு, போர்க் கைதிகளாக ஆனார்கள். ஆபரேஷனில் அவரது பங்கிற்காக சதர்லேண்டிற்கு மிலிட்டரி கிராஸ் வழங்கப்பட்டது. டிர்க் போகார்டே, டென்ஹோம் எலியட் மற்றும் அகிம் டாமிரோஃப் நடித்த லூயிஸ் மைல்ஸ்டோனின் 1954 ஆம் ஆண்டு திரைப்படமான தே ஹூ டேர், ஆபரேஷன் ஆங்கிலோவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. லெபனான் விமானப்படை இந்த படத்திற்காக ஒரு ஜோடி சவோயா-மார்செட்டி SM.79 விமானங்களை வழங்கியது. 1943 செப்டம்பரில் தீவின் கட்டுப்பாட்டிற்காக இத்தாலிய மற்றும் ஜெர்மன் படைகளுக்கு இடையிலான மோதல்களின் மையமாக கலத்தோஸ் விமான நிலையம் இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் இறுதி வரை விமான நிலையத்தை கைப்பற்றிய ஜேர்மனியர்களிடம் இத்தாலியர்கள் சரணடைந்தனர். கலத்தோஸ் ஏர்ஃபீல்ட் மிக முக்கியமான இத்தாலிய டார்பிடோ குண்டுவீச்சு விமான நிலையங்களில் ஒன்றாகும், இங்கிருந்து மத்தியதரைக் கடலின் கிழக்குப் பகுதியை மூட முடியும். பிரிட்டிஷ் பாலஸ்தீனம் மற்றும் பஹ்ரைனில் உள்ள சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் மீது குண்டுவெடிப்பு போன்ற மத்திய கிழக்கில் உள்ள பிரிட்டிஷ் காலனிகள் மீது விமானத் தாக்குதல்களுக்கு இத்தாலிய ராயல் விமானப் படையும் இதைப் பயன்படுத்தியது. இன்றைய 1944 செப்டம்பர்-அக்டோபரில் ரோட்ஸ் லுஃப்ட்வாஃப்பால் வெளியேற்றப்பட்டார், மாரிட்ஸா மற்றும் கடுர்ராவின் பராமரிப்பாளர்களாக 120 அதிகாரிகள் மற்றும் ஆட்களை மட்டுமே விட்டுச் சென்றனர். போர் முடிந்த பிறகு விமான நிலையம் கைவிடப்பட்டது. EO95 நெடுஞ்சாலை ஓடுபாதையின் வடக்கு முனையில் கட்டப்பட்டது, அதன் கான்கிரீட் பதுங்கு குழிகளில் எஞ்சியிருந்த பெரும்பாலானவற்றை புதைத்தது. விமான நிலையம் அதிகமாக வளரத் தொடங்கியுள்ளது, ஆனால் ஓடுபாதையின் கடல் பக்கத்தில் பல கான்கிரீட் வசதிகள் இன்னும் உள்ளன. ஓடுபாதை இன்னும் சாலையில் இருந்து தெரியும் என்றாலும், அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதி ஆலிவ் மரங்களால் மூடப்பட்டிருப்பதால் அதை எளிதில் தவறவிட முடியும். கடற்கரையில் நீங்கள் கோட்டைகளின் எச்சங்கள், பல முட்கம்பிகள் மற்றும் பெட்டிகள் மற்றும் பீப்பாய்களின் எச்சங்களை பார்வையிடலாம். இதையும் பார்க்கவும் ரோட்ஸ் போர் (1943) கிரேக்கத்தில் இத்தாலிய ஆட்சியின் கீழ் ரோட்ஸ் விமான நிலையங்கள் செயலிழந்தன