2022 Dead On Tools 250
2022 டெட் ஆன் டூல்ஸ் 250 என்பது 2022 நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடரின் 32 வது பங்கு கார் பந்தயமாகும், இது 8 வது சுற்றின் இறுதி பந்தயமாகும், மேலும் நிகழ்வின் 16 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் அக்டோபர் 29,2022 சனிக்கிழமையன்று, வர்ஜீனியாவின் ரிட்ஜ்வேயில் மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில், ஒரு நிரந்தர காகிதக் கிளிப் வடிவ குறுகிய பாதையில் நடைபெற்றது. பல நாஸ்கார் கூடுதல் நேரப் போட்டிகள் முடிவடைந்ததால், இந்த பந்தயம் 250 சுற்றுகளிலிருந்து 269 சுற்றுகளாக அதிகரிக்கப்பட்டது. பல எச்சரிக்கைகளைக் கொண்டுவந்த ஒரு குழப்பமான பந்தயத்தில், ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டிய டை கிப்ஸ், இறுதி மடியில் தனது அணி வீரரான பிராண்டன் ஜோன்ஸுடன் மோதிய பின்னர், சர்ச்சையில் பந்தயத்தில் வெற்றி பெறுவார், இதனால் அவர் இரண்டு முறை சுழற்ற நேரிடும். கிப்ஸ் பந்தயத்தின் சில பகுதிகளிலும் ஆதிக்கம் செலுத்துவார், 102 சுற்றுகளில் முன்னிலை வகிப்பார். இது கிப்ஸின் 10 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி தொடர் வெற்றியாகும், மேலும் இந்த பருவத்தில் அவரது ஆறாவது வெற்றியாகும். கிப்ஸ் ஏற்கனவே புள்ளிகளில் முன்னேறிய போதிலும், சாம்பியன்ஷிப் நான்கில் ஒரு இடத்தைப் பெறுவார். மேடையை நிரப்ப, ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டிய ஷெல்டன் க்ரீட் மற்றும் ஸ்டீவர்ட்-ஹாஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டிய ரிலே ஹெர்ப்ஸ்ட் முறையே 2 வது மற்றும் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தனர். இதற்கிடையில், சாம்பியன்ஷிப் நான்குக்கு முன்னேறும் ஓட்டுநர்கள் ஜஸ்டின் அல்கையர், ஜோஷ் பெர்ரி, நோவா க்ராக்சன் மற்றும் டை கிப்ஸ் ஆவர். ஏ. ஜே. ஆல்மெண்டிங்கர், ஆஸ்டின் ஹில், சாம் மேயர் மற்றும் பிராண்டன் ஜோன்ஸ் ஆகியோர் பிளேஆஃப்களில் இருந்து வெளியேற்றப்படுவார்கள். பின்னணி மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வே என்பது மார்டின்ஸ்வில்லுக்கு தெற்கே வர்ஜீனியாவின் ரிட்ஜ்வேயில் உள்ள நாஸ்காருக்கு சொந்தமான பங்கு கார் பந்தய குறுகிய பாதையாகும். நீளத்தில், இது நாஸ்கார் கோப்பை தொடரின் குறுகிய பாதையாகும். 1947 ஆம் ஆண்டில் பங்குதாரர்களான எச். கிளே எர்ல்ஸ், ஹென்றி லாரன்ஸ் மற்றும் சாம் ரைஸ் ஆகியோரால் நாஸ்கார் அதிகாரப்பூர்வமாக உருவாக்கப்படுவதற்கு கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு கட்டப்பட்ட பங்கு கார் பந்தயத்தில் முதல் நடைபாதை ஓவல் தடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். 1948 ஆம் ஆண்டில் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து நாஸ்கார் சுற்றுவட்டத்தில் இருந்த ஒரே பந்தய பாதை இதுவாகும். இதனுடன், மார்டின்ஸ்வில்லே என்பது நாஸ்கார் சுற்றுவட்டாரத்தில் உள்ள ஒரே ஓவல் பாதையாகும், இது நேரான வழிகளில் நிலக்கீல் மேற்பரப்புகள் மற்றும் திருப்பங்களை மறைக்க கான்கிரீட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. பயிற்சிக்காக, ஓட்டுநர்கள் குழு ஏ மற்றும் பி என இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்படுவார்கள். இரண்டு அமர்வுகளும் 15 நிமிடங்கள் நீடிக்கும், இது அக்டோபர் 28, வெள்ளிக்கிழமை மாலை 4 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் டை கிப்ஸ், அனைத்து ஓட்டுநர்களிடமிருந்தும் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 20.348 மடியில், மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி அக்டோபர் 28, வெள்ளிக்கிழமை மாலை 4:35 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வே ஒரு குறுகிய பாதை என்பதால், பயன்படுத்தப்படும் தகுதி அமைப்பு ஒற்றை-கார், இரண்டு-லேப் அமைப்பு, ஒரே ஒரு சுற்று மட்டுமே. சுற்றில் வேகமான நேரத்தை அமைப்பவர் துருவத்தை வெல்வார். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் பிராண்டன் ஜோன்ஸ், பந்தயத்திற்கான துருவத்தை ஸ்கோர் செய்வார், 19.832 மடியில், மற்றும் சராசரி வேகம். பந்தய முடிவுகள் நிலை 1 பின்னடைவுகள்ஃ 60 நிலை 2 பின்னடைவுகள்ஃ 60 நிலை 3 பின்னடைவுகள்ஃ 149 * ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப் நிலைப்பாடுகளுக்குப் பிறகு நிலைப்பாடுகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைப்பாடுகளுக்கு முதல் 12 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் 2022 மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் கருவிகளில் இறந்த 250 கருவிகளில் இறந்த 250