ADV Reliant
ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்புக் கப்பல் ரிலையன்ட் என்பது ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படைக்காக (ஆர்ஏஎன்) டீகே ஷிப்பிங் ஆஸ்திரேலியாவால் இயக்கப்படும் ஒரு துணைக் கப்பலாகும். இந்த கப்பல் பிப்ரவரி 2022 இல் RAN இன் பசிபிக் ஆதரவு கப்பலாக சேவை செய்ய வாங்கப்பட்டது. பசிபிக் பகுதியில் மனிதாபிமானப் பணிகளை மேற்கொள்வதற்காக ஆஸ்திரேலியாவில் ஆர்ஏஎன்-க்காக ஒரு பெரிய கப்பல் கட்டப்பட உள்ளது என்று ஆஸ்திரேலிய அரசு 2018 நவம்பரில் அறிவித்தது. இது அரசாங்கத்தின் "பசிபிக் படிப்படியான" இராஜதந்திர முன்முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும். இந்தக் கப்பல் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் கட்டப்படும் என்று பாதுகாப்பு அமைச்சர் கூறினார். 2020 ஃபோர்ஸ் ஸ்ட்ரக்சர் பிளான் ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு பசிபிக் ஆதரவு கப்பல் கட்டப்படும் என்று கூறியது. அக்டோபர் 2021 இல் செனட் மதிப்பீட்டு விசாரணையின் போது, பாதுகாப்புத் துறை அதிகாரிகள், கப்பலை ஆஸ்திரேலியாவில் கட்டுவதை விட வெளிநாட்டிலிருந்து வாங்க அரசாங்கம் முடிவு செய்துள்ளதாகக் கூறினர். இந்த முடிவு முன்னர் அறிவிக்கப்படவில்லை, மேலும் ஆஸ்திரேலிய கப்பல் கட்டுமானத் தொழில்துறையில் மற்ற முன்னுரிமைகள் காரணமாக கப்பலைக் கட்டும் திறன் இல்லை என்ற அறிக்கைகளைத் தொடர்ந்து வந்தது. எதிர்க்கட்சியான தொழிற்கட்சி இந்த முடிவை விமர்சித்தது, ஆனால் கப்பல் முன்கூட்டியே சேவையில் நுழைய அனுமதிப்பதாக அரசாங்கம் கூறியது. பிப்ரவரி 2022 இல், ஹொரைசன் ஸ்டார் என்ற கடல் விநியோகக் கப்பல் கனேடிய நிறுவனமான ஹொரைசன் கடல்சார் நிறுவனத்திடமிருந்து 67 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு வாங்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் நோர்வேயில் கட்டப்பட்டது, முதலில் 2017 இல் சேவையில் நுழைந்தது. கொள்முதல் செய்ததைத் தொடர்ந்து கப்பல் கேனரி தீவுகளில் பராமரிப்பு மற்றும் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, மே 2022 இல் ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சென்றது. கேனரி தீவுகளில் இருந்தபோது ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்புக் கப்பல் (ஏ. டி. வி) ரிலையன்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. சிறப்பியல்புகள் ரிலையன்ட் சுமார் 5,600 டன் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது நீளமாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது. அவர் ஒரு பெரிய சரக்கு தளம் மற்றும் ஒரு கிரேன் வைத்திருக்கிறார். கப்பலின் பாலம், ஹெலிபேட் மற்றும் குழு தங்குமிடம் அதன் பெரிய முன்னோக்கி மேல் கட்டமைப்பில் அமைந்துள்ளது. இந்த கப்பல் "ஒரு நாளைக்கு ஆயிரக்கணக்கான லிட்டர் புதிய நீரை உற்பத்தி செய்ய முடியும்". செப்டம்பர் 2022 இல், கடற்படைத் தலைவர் வைஸ் அட்மிரல் மார்க் ஹம்மண்ட், ரிலையன்ட் பணிகளில் "கடல் கணக்கெடுப்பு, கனரக உபகரணங்களை வழங்குதல், தேடுதல் மற்றும் மீட்பு பயிற்சி மற்றும் பேரழிவு நிவாரணம் மற்றும் மீட்பு" ஆகியவை அடங்கும் என்று கூறினார். டெலிவரி செய்யப்பட்டபோது கப்பலின் திறன்கள் விமர்சிக்கப்பட்டன. தரையிறங்கும் விண்கலத்தை இயக்கும் திறன் அவளுக்கு இல்லை. ஹேங்கர் அல்லது விமான எரிபொருள் சேமிப்பு வசதிகள் இல்லாததால் அவளால் ஹெலிகாப்டரில் ஏற முடியாது, மேலும் சரக்கு தளத்திற்கும் ஹெலிபேடுக்கும் இடையே நேரடி இணைப்பு இல்லை. ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்பு இதழ் இந்த காணாமல் போன அம்சங்கள் "வெற்றிகரமான எச்ஏடிஆர் [மனிதாபிமான உதவி மற்றும் பேரழிவு நிவாரணம்] நடவடிக்கைகளுக்கு முக்கியமானவையாக பரவலாகக் காணப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை உள்கட்டமைப்பு சுயாதீனமான போக்குவரத்தை செயல்படுத்துகின்றன" என்று எழுதியுள்ளது. ஆஸ்திரேலிய மூலோபாயக் கொள்கை நிறுவனத்தால் வெளியிடப்பட்ட ஓய்வுபெற்ற ஆர்ஏஎன் அதிகாரி பாப் மோய்சின் ஒரு கட்டுரை, இந்த பிரச்சினைகள் காரணமாக "ரிலையன்ட் பேரழிவு நிவாரணத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயன்பாட்டைக் கொண்டிருக்கக்கூடும்" என்று கூறியது. SEA 3033 கட்டம் 2 திட்டத்தின் கீழ், ரிலையன்ட் ஒரு மேம்படுத்தலைப் பெற உள்ளது. திட்டத்தின் குறிக்கோள்கள் அறிவிக்கப்படவில்லை என்றாலும், ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்பு இதழ் அதன் ஹெலிகாப்டர் மற்றும் தரையிறங்கும் விண்கல திறன்களை மேம்படுத்துவது மற்றும் சிறிய அளவிலான ஆயுதங்களுடன் கப்பலைப் பொருத்துவது ஆகியவை அவற்றில் அடங்கும் என்று கூறியது. இந்த மேம்பாடுகள் ரிலையன்ட் தனது நோக்கத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்காது என்று மோய்ஸ் வாதிட்டார், ஏனெனில் அவர் ஆழமான துறைமுகங்களுக்குள் மட்டுமே நுழைய முடியும், மேலும் சரக்குகளை கப்பலின் கிரேன் மூலம் தரையிறங்கும் கப்பலில் ஏற்ற வேண்டும், இது ஒரு திறமையான அணுகுமுறை அல்ல. செயல்பாட்டு சேவை ஆஸ்திரேலியாவுக்கான அதன் பயணத்தின் போது, ரிலையன்ட் ஃபிஜியில் RAN நடவடிக்கைகளை ஆதரித்தது மற்றும் குக் தீவுகள் மற்றும் சமோவாவின் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலங்களில் ரோந்து செய்தது. ஆகஸ்ட் 2022 நிலவரப்படி, ரிலையன்ட் RAN இன் தேசிய ஆதரவு படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்டது. படைப்பிரிவில் உள்ள மற்ற கப்பல்களைப் போலவே, டீகே ஷிப்பிங் ஆஸ்திரேலியாவால் பணியமர்த்தப்பட்ட சிவிலியன் கடற்படையினரும், ஒரு ஒற்றை ஆர்ஏஎன் கடற்படை தொடர்பு அதிகாரியும் உள்ளனர். செப்டம்பர் 2022 இல், குழுவில் 18 டீக்கே ஊழியர்கள் மற்றும் ஒரு ஆர்ஏஎன் அதிகாரி இருந்தனர். குறிப்பிட்ட பணிகளுக்கு தேவைப்படும்போது மற்ற பணியாளர்கள் பணியமர்த்தப்படுவார்கள். ரிலையன்ட் பிரிஸ்பேனை தளமாகக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஆண்டுக்கு 250 முதல் 300 நாட்கள் பசிபிக் பகுதியில் செயல்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்புப் படை கப்பலைக் கட்டுப்படுத்தும், வெளியுறவு மற்றும் வர்த்தகத் துறையுடன் கலந்தாலோசித்து பணிகள் தீர்மானிக்கப்படும். மார்ச் 2023 இல் ஜெர்விஸ் விரிகுடாவில் விழுந்த இராணுவ எம். ஆர். எச்-90 ஹெலிகாப்டரை மீட்க ரிலையன்ட் பயன்படுத்தப்பட்டது. குறிப்புகள் 2017 கப்பல்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் துணைக் கப்பல்கள்