Ship Creek (New Zealand)
ஷிப் க்ரீக் (ஷிப் க்ரீக்) என்பது நியூசிலாந்தின் தெற்கு தீவின் மேற்கு கடற்கரையில் கடலோர சதுப்பு நிலக் காடுகளின் ஒரு பகுதிக்குள் பாயும் ஒரு சிறிய நதியாகும். ஷிப் க்ரீக் தோராயமாக நீளமானது மற்றும் பால்ட் ஹில்லின் சரிவுகளில் உள்ள நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதிகளிலிருந்து வடமேற்கே பாய்கிறது, இது ஹாஸ்ட்டின் வடகிழக்கில் உள்ள டாஸ்மான் கடலை அடைகிறது. ஷிப் க்ரீக்கின் முகத்துவாரத்திற்கு அருகில், குன்றின் ஏரிகள் மற்றும் பண்டைய கஹிகாடே சதுப்பு நிலக் காடுகளைச் சுற்றி குறுகிய நடைப்பயணங்கள் உள்ளன. இந்த சிற்றோடை மற்றும் உள்ளூர் பகுதியின் அசல் மாவோரி பெயர் டாபரிகாக்கா, இது உள்ளூர் மாவோரியின் கூற்றுப்படி, "கிளிகள் அனைத்தும் ஒரு வரிசையில் நடக்கின்றன" என்பதைக் குறிக்கிறது. ஷிப் க்ரீக் என்ற பெயர் 1870 களில் இந்த இடத்தில் ஒரு சிதைந்த கப்பலின் மேலோட்டத்தின் ஒரு பகுதியை கண்டுபிடித்ததில் இருந்து பெறப்பட்டது. இடிபாடுகளின் ஒரு பகுதி வெலிங்டனுக்கு ஆய்வுக்காக அனுப்பப்பட்டது. கட்டுமானத்தின் விவரங்கள் லிவர்பூலில் இருந்து மெல்போர்னுக்கு தனது முதல் பயணத்தில் எஸ். எஸ். ஷோம்பெர்க் என்ற கிளிப்பர் கப்பலின் சிதைவிலிருந்து மரக்கட்டைகள் வந்திருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கின்றன, இது ஒரு பெயரிடப்படாத பாறையைத் தாக்கி 1855 டிசம்பர் 27 அன்று கப்பல் விபத்துக்குள்ளான கடற்கரையில் சேதமடைந்தது. இடிபாடுகளின் ஒரு பகுதி பின்னர் மெல்போர்னுக்கு அனுப்பப்பட்டது, இது ஸ்கோம்பெர்க்கின் இடிபாடுகளிலிருந்து மரக்கட்டைகள் வருவதை அடையாளம் காண மேலும் ஆதரவை வழங்கியது. ஷிப் க்ரீக்கில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மேல்புறத்தின் பகுதிகள் விக்டோரியா கடற்கரையிலிருந்து டாஸ்மான் கடலைக் கடந்து, ஹாஸ்ட்டின் வடக்கே கடற்கரையில் கரைக்கு வந்தன. காலப்போக்கில், மணல் உருவாக்கம் ஷிப் க்ரீக்கின் கரையில் அதிக அலை அடையாளத்திலிருந்து உள்நாட்டில் இடிபாடுகளுக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் புதர்களால் மூடப்பட்டது. புவியியல் ஷிப் க்ரீக் ஹாஸ்ட் சமவெளியின் வடக்கு முனையில் உள்ளது, இது ஜாக்சன் விரிகுடா/ஒகாஹு வரை நீண்டுள்ளது. இந்த சமவெளி ஒரு அசாதாரண நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, இடையில் குறுகிய சதுப்பு நிலங்களுடன் குறைந்த மலைகளின் நீண்ட இணையான கோடுகள் உள்ளன. சில இடங்களில், சமவெளி ஆறு வரிசை குன்றுகள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்களுடன் அகலமாக உள்ளது. ஆறு பெரிய ஆறுகள், நீண்ட கடற்கரை சறுக்கல்கள் மற்றும் அவ்வப்போது நில அதிர்வு ஏற்றங்கள் ஆகியவற்றால் கடற்கரைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட வண்டலின் ஒருங்கிணைந்த விளைவுகளால் நிலப்பரப்பு உருவாகிறது. இந்த கடலோரப் பகுதியில் உள்ள டாஸ்மான் கடலில் கலக்கும் ஆறுகள் தெற்கு ஆல்ப்ஸின் பெரிய நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதிகளிலிருந்து வடிகட்டுகின்றன, அங்கு அதிக மழைப்பொழிவு உள்ளது மற்றும் மலைகள் அதிக அரிப்பு விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன. அரஹட்டா ஆற்றின் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட வண்டல் விளைச்சல் ஆண்டுக்கு 7,18 மெட்ரிக் டன்னாகவும், ஹாஸ்ட் ஆற்றின் விளைச்சல் ஆண்டுக்கு 5.93 மெட்ரிக் டன்னாகவும் பதிவாகியுள்ளது. தென்மேற்குப் பகுதியில் உள்ள ஆறுகளில் இருந்து இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட மொத்த வண்டல் விளைச்சல் ஆண்டுக்கு 50 மெட்ரிக் டன்னுக்கு மேல் இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நீண்ட கடற்கரை சறுக்கல் இந்த வண்டலின் பெரும்பகுதி ஹாஸ்ட் கடற்கரையோரத்தில் டெபாசிட் செய்யப்பட்டு, குன்றுகளை உருவாக்குகிறது. ஆல்பைன் பிளவு சமவெளியின் உள்நாட்டு விளிம்பில் ஓடுகிறது, மேலும் பெரிய நில அதிர்வு நிகழ்வுகளின் போது முழு பகுதியும் டெக்டோனிக் உயர்வுக்கு உட்பட்டுள்ளது. ஒரு பெரிய எழுச்சியைத் தொடர்ந்து, தற்போதுள்ள குன்றுகள் இனி கடலின் நடவடிக்கைக்கு ஆளாகாது, மேலும் புதிய குன்றுகள் உருவாகத் தொடங்குகின்றன. இது இடையில் தாழ்வான ஈரநிலங்களைக் கொண்ட குன்றுகளின் நீளமான வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. கடலோர சமவெளி சுமார் 6,000 ஆண்டுகள் பழமையானது. தற்போதைய கடற்கரைக்கு அருகில் உள்ள குன்றுகளில் தாவரங்கள் குறைவாகவே உள்ளன, ஆனால் மேலும் உள்நாட்டில் உள்ள பழைய குன்றுகள் உயரமான போடோகார்ப்ஸ் காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளன. இந்த சதுப்பு நிலங்களில் ஈரநில ஏரிகள், பக்கிஹி மற்றும் காகிடியா சதுப்பு நிலக் காடுகள் உள்ளன. ஷிப் க்ரீக் நடைப்பயணங்கள் இரண்டு குறுகிய நடைப்பயணங்களுக்கு அணுகலை வழங்கும் ஒரு கார் பார்க் அருகில் உள்ளது. டியூன் ஏரி நடை இந்த வளைய நடை ஒரு தங்குமிடத்தின் கீழ் ஒரு தகவல் மையத்தில் தொடங்குகிறது. தற்போதைய சுறுசுறுப்பான மணல் குன்றுகள் வழியாக ஒரு நடைப்பயணம் தொடர்கிறது, இது குன்றுகளுக்கு இடையிலான மிக சமீபத்திய சதுப்பு நிலத்தையும், இப்போது காடுகளாக உள்ள ஒரு பழைய குன்றையும் கடந்து செல்கிறது. இந்த பகுதியில் உள்ள காடுகள் காற்றின் நடவடிக்கையால் பாதிக்கப்பட்டு உள்ளன. கடற்கரையிலிருந்து தென்மேற்கில் உள்ள காட்சிகள் ஜாக்சன் ஹெட் வரை நீண்டுள்ளன. மணலில் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க தாவரங்களில் மணலை பிணைக்கும் செட்ஜ் பிங்காவோ அடங்கும். குறைந்த புதர் மற்றும் காடுகளின் வெளிப்புற எல்லையில் சணல் வளர்கிறது. பாதை நீண்ட நிறுவப்பட்ட குன்றுகளுக்குள் உள்நாட்டிற்கு நகரும்போது, காணக்கூடிய தாவரங்களில் டோடோ, மிங்கிமிங்கி, கோப்ரோஸ்மா ராம்னோயிட்ஸ், முட்டைக்கோஸ் மரம், மஹோ மற்றும் ஹாலின் டோடாரா ஆகியவை அடங்கும். ஃபெர்ன்களில் ஹவுண்ட் நாக்கு ஃபெர்ன் மற்றும் கியோக்கியோ ஆகியவை அடங்கும். பழைய மற்றும் நிலையான குன்றுகள் உயரமான காடுகளை ஆதரிக்கின்றன, அங்கு கமாஹி, கரமு, தெற்கு ராட்டா, கீக்கி, மர ஃபுச்ச்சியா மற்றும் மலை மூன்று விரல்கள் உள்ளன. ஒரு கண்காணிப்பு தளம் குன்றுகளின் கோடுகளுக்கு இடையில் உள்ள சதுப்பு நிலத்தில் மடகேடேக் ஏரியின் காட்சிகளை வழங்குகிறது. திரும்பும் பாதை பழைய குன்றுகளில் மிகவும் முதிர்ந்த காடு வழியாக செல்கிறது. இரண்டாவது கண்காணிப்பு தளம் குன்றின் ஏரியின் மீது ஒரு வித்தியாசமான பார்வையை அனுமதிக்கிறது. திரும்பும் பாதையின் எஞ்சிய பகுதிகளில் அடர்ந்த காடுகள் உள்ளன, அடர்ந்த நிலப்பரப்பு மற்றும் பல நிலைகளில் தாவரங்கள் உள்ளன, இதில் ஏறும் கொடிகள் (ஸ்கார்லெட் ராட்டா, கீக்கி) மற்றும் ஃபெர்ன்கள் மற்றும் ஆர்க்கிடுகள் உட்பட பல எபிஃபைட்டுகள் அடங்கும். இது நியூசிலாந்தின் மிக உயரமான மரமான காகேடியா (டாக்ரிகார்பஸ் டாக்ரிடியோயிட்ஸ்) கொண்ட அடர்ந்த கடலோர சதுப்பு நிலக் காடுகளின் பகுதிக்கு ஷிப் க்ரீக்கைப் பின்தொடர்ந்து செல்லும் ஒரு நடைபாதையில் ஒரு வளையப் பாதையாகும். டாபரிகாக்கா கடல் காப்பகம் டாபரிகாக்கா கடல் காப்பகம் என்பது 2014 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஒரு சிறிய பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியாகும், இது ஷிப் க்ரீக்கின் முகத்துவாரத்திலிருந்து உடனடியாக கடற்கரையில் அமைந்துள்ளது. இந்த இருப்பு சிற்றோடை வாய்க்கால் உட்பட கடற்கரையோரம் மற்றும் கரையிலிருந்து வெளியே நீண்டுள்ளது. மேலும் காண்க நியூசிலாந்தின் ஆறுகளின் பட்டியல் மேற்கத்திய கடற்கரையின் வெஸ்ட்லேண்ட் மாவட்ட ஆறுகள், நியூசிலாந்தின் நியூசிலாந்து ஆறுகள் நியூசிலாந்தின் மேற்கு கடற்கரையில் நடைபயணம் மற்றும் மிதக்கும் பாதைகள்