Path of 100 Towers (Sardinia)
100 கோபுரங்களின் பாதை என்பது பல நாள் மலையேற்றப் பாதையாகும், இது காக்லியாரியில் (சார்டினியா) தொடங்கி முடிவடைகிறது. இந்தப் பாதையில் உள்ள 105 வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கடலோர கோபுரங்களின் பெயரால் இந்தப் பாதை அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பாதை சார்டினியா தீவு முழுவதும் 1284 கிலோமீட்டர் (798 மைல்) வரை நீண்டுள்ளது, இது இத்தாலியின் மிக நீளமான மலையேற்றமாகும். மலையேற்றத்தை இரண்டு பாதைகளாக பிரிக்கலாம்ஃ கிழக்கு பாதை மற்றும் மேற்கு பாதை. காக்லியாரி முதல் கல்லுரா வரையிலான கடற்கரைகள் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் புதர்கள் கிழக்கத்திய பகுதியை வகைப்படுத்துகின்றன. மேற்கத்திய பகுதி காஸ்டெல்சார்டோவிலிருந்து காக்லியாரி வரை குளங்கள், லகூன்கள் மற்றும் கடலோர குன்றுகள் வழியாக செல்கிறது. பாதை எதிரெதிர் திசையில் செல்கிறது மற்றும் எட்டு பெயரிடப்பட்ட நிலைகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ ஏஞ்சல்ஸ் தெரு; சார்கபோஸ் தெரு; தெரு; தெரு; ஜெயண்ட்ஸ் தெரு, சுரங்கங்களின் தெரு மற்றும் தியாகத்தின் தெரு. நடைபயிற்சி செய்பவரின் அனுபவம் மற்றும் உடற்தகுதியைப் பொறுத்து, முழு மலையேற்றத்தையும் முடிப்பதற்கான மதிப்பிடப்பட்ட நேரம் 45 முதல் 60 நாட்கள் வரை மாறுபடும். இந்தப் பாதையை குறுகிய பயணத் திட்டங்களாகப் பிரித்து, குறைவான நாட்களில் முடிக்கலாம். இது சார்தீனிய அடையாளம், ஆவி மற்றும் கலாச்சாரத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதாக சார்தீனியாவின் பாதைகள் மற்றும் மத மற்றும் ஆன்மீக பயணங்களின் பதிவேட்டில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதை கடற்கரையிலிருந்து சராசரியாக இரண்டு கிலோமீட்டர் தூரத்தில் கடற்கரையைப் பின்தொடர்கிறது, கடற்கரைகள், நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களைக் கடந்து, சார்னினிய கடற்கரை மற்றும் மலைகளின் விரிவான காட்சிகளுடன். மலையேற்றம், நடைபயணம், முகாம் மற்றும் பைக் சவாரி உள்ளிட்ட பல்வேறு வெளிப்புற நடவடிக்கைகளுக்கு இந்த பயணத் திட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 100 கோபுரங்களின் பாதை 2017 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் மூன்று சார்டினியர்களால் செயல்படுத்தப்பட்டதுஃ நிக்கோலா மெலிஸ், ராபர்டோ காண்டு மற்றும் ஸ்டெஃபனோ படேரி. நிக்கோலா மெலிஸ் 2013 ஆம் ஆண்டில் தனது தந்தையுடன் ஸ்பெயினில் உள்ள காமினோ டி சாண்டியாகோவில் நடந்து சென்ற பிறகு அவரது உத்வேகத்தை ஈர்த்தார். விழிப்புணர்வை அதிகரிப்பதற்கும், தீவின் நிலப்பரப்பை ஆராய்வதை ஊக்குவிப்பதற்கும், தனது சொந்த நாடான சார்டினியாவில் இதேபோன்ற மலையேற்றத்தை உருவாக்குவதே அவரது யோசனையாக இருந்தது. இந்த பாதையின் தோற்றம் குறைந்தபட்சம் இடைக்கால காலத்திற்கு செல்கிறது. கி. பி. 1600 முதல் சார்டினியாவின் மன்னர் இரண்டாம் பிலிப், இக்லேஸியஸில் இருந்து கேப்டன் மார்கோ அன்டோனியோ காமோஸை அனுப்பினார், இப்பகுதியின் நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களின் கணக்கெடுப்பை எடுக்க குதிரை மீது தீவைச் சுற்றினார். தீவின் அலுவலகத்தின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வைக்கப்பட வேண்டிய புதிய கோபுரங்களைக் கட்டுவதன் மூலம் தீவின் தற்காப்பு முறையை உருவாக்குவதே இதன் நோக்கமாக இருந்தது. கேப்டன் தனது அறிக்கையில், கோபுரங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான பொருட்களை எடுப்பதற்கான புள்ளிகள், ஒவ்வொருவருக்கும் வீரர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் விநியோகத்திற்கான செலவுகளை யார் ஏற்க வேண்டும் என்பதை சுட்டிக்காட்டினார். இந்த பாதையில் சார்டினியர்களின் இராணுவ மற்றும் மத வரலாற்றுடன் தொடர்புடைய கோபுரங்கள் மற்றும் மத கட்டிடங்கள் உள்ளன. இங்கு 100 க்கும் மேற்பட்ட கோபுரங்கள் மற்றும் சரணாலயங்கள் மற்றும் தேவாலயங்கள் உட்பட சுமார் 500 மத தளங்கள் உள்ளன. மலையேற்ற பாதைகள் 100 கோபுரங்களின் பாதை எட்டு பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது அல்லது "தெருக்கள்" பாதைகளில் உள்ள உயர மாற்றங்கள் மற்றும் சார்டினியாவின் மத்திய தரைக்கடல் காலநிலை காரணமாக சவாலானதாக இருக்கலாம். ஸ்ட்ரீட் ஆஃப் ஏஞ்சல்ஸ் ஸ்ட்ரீட் ஆஃப் ஏஞ்சல்ஸ் பாதையின் முதல் பகுதியைக் குறிக்கிறது மற்றும் மொத்த நீளம் 62,4 கிலோமீட்டர் ஆகும். இந்த பிரிவு "கோபுரம்" ("கோபுரம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) தொடங்கி வில்லாஸிமியஸில் முடிவடைகிறது. ஏஞ்சல்ஸ் வளைகுடாவிலிருந்து இந்த தெரு அதன் பெயரைப் பெற்றது, அங்கு படைப்பின் போது சில தேவதூதர்கள் கடவுளிடம் ஒரு பகுதியை பரிசாக கேட்டதாக ஒரு புராணக்கதை கூறுகிறது. பதிலுக்கு, கடவுள் அவர்களுக்கு "காக்லியாரி வளைகுடா" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இடத்தை வழங்கினார், அங்கு ஆண்கள் அன்புடனும் மரியாதையுடனும் மகிழ்ச்சியாக வாழ்ந்தனர். இந்த பாதை சு சிக்குவின் மீனவர்களின் நகரத் துறைமுகத்தின் வழியாகச் சென்று, குவார்டு செயிண்ட் எலெனா நகராட்சியில் சுமார் எட்டு கிலோமீட்டர் தூரம் வரை நீண்டிருக்கும் பொயெட்டோ நகரக் கடற்கரையில் தொடர்கிறது. இது மலையேற்றத்தின் குறுகிய கட்டங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகளில் பாதையைக் கண்டுபிடிப்பதில் உள்ள சவால்களை உள்ளடக்கியது. தெரு சர்கோபோஸ் தெரு சர்கோபோஸ் பாதையின் இரண்டாவது கட்டமாகும், இது சர்ராபஸ் கடற்கரையில் 143 கிலோமீட்டர் நீளம் வரை நீண்டுள்ளது, இதில் காஸ்டியாடாஸ், முராவெரா, சான் விடோ, வில்லாபுட்ஸு மற்றும் வில்லாஸிமியஸ் நகராட்சிகள் அடங்கும். நடைப்பயணத்தின் இந்த பிரிவில் சார்டினியாவின் வரலாற்று பிராந்தியமான "க்விரா ஜம்ப்" அடங்கும், இதில் மாசிஃப் ஆஃப் தி (1,023 மீ) மற்றும் கார்டிகா (676 மீ) போன்ற மலை சிகரங்கள் அடங்கும். இந்த உயர்ந்த பகுதிகள் கடற்கரை வரை நீண்டுள்ளன மற்றும் செங்குத்தான சரிவுகள், கடற்கரைகள் மற்றும் சிறிய வண்டல் சமவெளிகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த பிரிவின் முக்கிய பண்பு சர்ராபஸின் முக்கிய நகரான ஃப்ளுமென்டோசா உள்ளது. இந்த நதி அதன் படிக தெளிவான தண்ணீருக்கு பெயர் பெற்றது மற்றும் அடர்ந்த தாவரங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது, இதில் ஸ்ட்ராபெரி மரம், ஹோல்ம் ஓக்ஸ், மிர்டில், மாஸ்டிக் மற்றும் ஓக்ஸ் ஆகியவற்றின் நறுமணங்கள் கலக்கின்றன. தெரு ஓக்லியாஸ்ட்ரா தி ஸ்ட்ரீட் ஓக்லியாஸ்ட்ரா என்பது 100 கோபுரங்கள் நடைப்பயணத்தின் மூன்றாவது பகுதியாகும், மேலும் இது எட்டு நிலைகளில் மிகவும் கடினமான ஒன்றாகும். இந்த பாதை காலா கோலோரிட்ஸ், காலா சிசின், காலா லூனா மற்றும் காலா கோனோன் போன்ற பல பிரபலமான குகைகளைக் கடந்து செல்கிறது, அவை பாறைகள், குகைகள் மற்றும் உள்நாட்டு தாவரங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த பகுதி பைன் காடுகள், மாமத் வளைவுகள், பண்டைய ஹோல்ம் ஓக் காடுகள் மற்றும் பழைய செம்மறி ஆடுகள் ஆகியவற்றைக் கடந்து செல்கிறது. இந்தப் பிரிவு டெர்ட்டெனியாவில் தொடங்கி, "சா பெட்ரா இஸ்தாம்படா" மற்றும் அர்பாடாக்ஸ் துறைமுகம் வழியாகச் செல்கிறது, அங்கிருந்து படிப்படியாக பௌனி நகராட்சியில் அமைந்துள்ள "கோல்கோ" நோக்கி ஏறும். மொத்தம் 144 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த பாதை, தண்ணீர் பற்றாக்குறை காரணமாக கடினமான பிரிவுகளில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் நீர் ஆதாரங்கள் அரிதானவை, மேலும் பாதையில் உள்ள சில புத்துணர்வு புள்ளிகள் வருடத்தில் சில மாதங்களுக்கு மட்டுமே செயல்படுகின்றன. நிலக்கீல் இல்லாதது, வரையறுக்கப்பட்ட தங்குமிட வசதிகள் மற்றும் அதன் காட்சி ஈர்ப்பு ஆகியவற்றிற்காகவும் இது குறிப்பிடப்படுகிறது. தெரு கல்லுரா தெரு கல்லுரா என்பது நடைப்பயணத்தின் நான்காவது பகுதியாகும், இது குறுகிய கடலோர நுழைவாயில்கள் மற்றும் கிரானைட் பாறைகளைச் சுற்றி காற்று வீசும் ஒரு வெளிப்படையான மற்றும் கூழாங்கற்கள் கொண்ட பாதையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இது மேற்கில் வரையறுக்கப்பட்ட கோகினாஸ் நதியிலிருந்து, தென்கிழக்கில் நீடு மலையின் வெகுஜன வரை, சான் தியோடோரோ மற்றும் புடோனி நகராட்சிகளில் நீண்டுள்ளது. இந்த கட்டத்தின் கடற்கரையில் தவோலாரா மற்றும் மாடலேனா தீவுக்கூட்டங்கள் உட்பட ஏராளமான தீவுகள் உள்ளன, இது கல்லுராவை சார்டினியாவின் மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்களில் ஒன்றாக ஆக்குகிறது. இந்த கட்டத்தின் முக்கிய பிரச்சினைகள் பயணத் திட்டத்தால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட கடற்கரைகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் உள்ள சிரமம் மற்றும் தனியார் நிலத்தின் அதிக இருப்பு ஆகும். தெரு கட்டலானா என்பது 100 கோபுரங்களின் பாதையின் ஐந்தாவது கட்டமாகும். இது 238 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது மற்றும் மிக நீளமான பிரிவுகளில் ஒன்றாகும். காஸ்டெல்சார்டோ, அல்கெரோ மற்றும் போசா போன்ற வரலாற்று மற்றும் கலை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடைக்கால தோற்றம் கொண்ட பரந்த கடற்கரைகள் மற்றும் கிராமங்களால் இந்த பாதை வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்தப் பகுதி அசினாரா வளைகுடாவை நோக்கிய "காஸ்டெல்சார்டோ" என்ற கிராமத்திலிருந்து தொடங்குகிறது. லு பாக்னு கடற்கரையைத் தவிர, சிறிய குகைகளுடன் தொடர்ச்சியான பாறை கடற்கரையின் வழியாக பாதை காற்று வீசுகிறது. இந்த நடைப்பயணத்தின் காலம் சுமார் இரண்டு வாரங்கள் ஆகும், மேலும் இது அசினாரா தீவை அடைவதற்கான சவாலையும் உள்ளடக்கியது. தி ஸ்ட்ரீட் ஆஃப் தி ஜெயண்ட்ஸ் ஆறாவது கட்டமாகும், இது கிமு 6 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி காலாண்டில் நிறுவப்பட்ட சார்டினியாவின் பழைய நகர-மாநிலமான பண்டைய கார்னஸின் இடத்திலிருந்து செல்லும் கடற்கரையோரத்தில் ஒரு பாதையைக் கொண்டுள்ளது, இது காப்ராஸ் நகராட்சியில் அமைந்துள்ள ஒரிஸ்டானோ மாகாணத்தில் ஃபோனீசிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த தொல்பொருள் தளமான தாரோஸ் வழியாக செல்கிறது. இது "நியாபோலிஸ்" அல்லது புதிய நகரத்தில் முடிவடைகிறது, இது ஒரு பண்டைய நகரம் மற்றும் தீவின் மிக முக்கியமான இடங்களில் ஒன்றாகும். சுரங்கங்களின் தெரு சுரங்கங்களின் தெரு என்பது 100 கோபுரங்களின் பாதையின் ஏழாவது கட்டமாகும், இது சார்டினியாவின் தென்மேற்கு கடற்கரையைக் கடக்கிறது. இது யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட முதல் ஜியோமைனிங் பூங்காவை கடந்து செல்கிறது. சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் பக்கெருவில் வாழ்ந்த தொழிலாளர்களின் வரலாற்றிலிருந்து இந்த தெருவின் பெயர் பெறப்பட்டது. தங்கள் குடும்பங்களுடன் சுரங்க கிராமத்திற்கு குடிபெயர்ந்த பணக்கார சுரங்க மேலாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட கலாச்சார சூழலை மீண்டும் உருவாக்கியதால் இது "பெட்டிட் பாரிஸ்" அல்லது "லிட்டில் பாரிஸ்" என்றும் அழைக்கப்பட்டது. இதற்கு மாறாக, சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் மோசமான நிலையில் வேலை செய்தனர். அவர்கள் மோசமான ஊதியம் பெற்றனர், நீண்ட ஷிப்டுகளில் வேலை செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, மேலும் பெரும்பாலும் வேலையில் அபாயகரமான விபத்துக்களால் பாதிக்கப்பட்டனர். அவை சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் கூட்டமைப்பால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன. தியாகத் தெரு என்பது 100 கோபுரங்களின் பாதையின் எட்டாவது மற்றும் இறுதிப் பகுதியாகும். இது அதன் மத சங்கங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது செயிண்ட் ஆன்டியோகோ மற்றும் செயிண்ட் எஃபிசியோவின் தியாக தளங்களின் உடல் சங்கத்திலிருந்து அதன் பெயரைப் பெறுகிறது. சான் பியட்ரோ "கார்லோஃபோர்ட்" தீவில் இருந்து, பாதை "செயிண்ட் ஆன்டியோகோ" தீவைக் கடந்து "கலாசெட்டா" மற்றும் "செயிண்ட் ஆன்டியோகோ" வழியாக "போர்டோ பினோ" வரும் வரை செல்கிறது. இந்த நடைப்பயணம் காக்லியாரியில் முடிவடைகிறது, சியா, புலா மற்றும் நோரா வழியாகச் சென்று, 70 நிலைகள் மற்றும் 1284 கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு 100 கோபுரங்களின் பாதையை முடிக்கிறது. கோபுரங்கள் கோபுரங்கள் 1500 மற்றும் 1700 களுக்கு இடையிலான பாதையில் கட்டப்பட்டன மற்றும் எதிரி படையெடுப்புகளையும் கடற்கொள்ளையர்களின் ஊடுருவல்களையும் தடுக்க கடற்கரையில் மூலோபாய ரீதியாக அமைந்துள்ளன. இந்த வழியில் கோபுரங்களின் விநியோகம் தீ, புகை மற்றும் மணிகளைப் பயன்படுத்தி அல்லது குதிரை தூதர்களுடன் எச்சரிக்கைகளை அனுப்புவதன் மூலம் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ள அனுமதித்தது. வரையறுக்கப்பட்ட நிதி ஆதாரங்கள் மற்றும் கட்டிடத் திறன்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக பெரும்பாலான கோபுரங்கள் பொதுவாக கீழே ஒரு வட்டப் பகுதியை கொண்டிருந்தன. அவற்றில் சில இப்போது இடிபாடுகளாக உள்ளன, மற்றவை கலங்கரை விளக்கங்களாக மாற்றப்பட்டுள்ளன அல்லது கையகப்படுத்தப்பட்டு தனியார் சொத்துக்களாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. கோபுரங்களின் வகைகள் டோரே டி ஆர்மாஸ்-காக்லியார்டேஃ இந்த வகை கோபுரம் 14 மீட்டர் உயரமும் 17 மீட்டர் விட்டமும் கொண்டது. கோபுரங்கள் ஒரு கேப்டனால் நிர்வகிக்கப்பட்டன, மேலும் பெரிய அளவிலான பீரங்கிகள், துப்பாக்கிகள் மற்றும் மோட்டார் குண்டுகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தன. சென்சில்லாக்கள்ஃ இந்த வகை கோபுரம் 13 மீட்டர் உயரமும் 10 மீட்டர் விட்டமும் கொண்டது. இரண்டு பீரங்கிகள் மற்றும் பிற சிறிய ஆயுதங்களைக் கொண்ட ஒரு தளபதி மற்றும் ஒரு சில வீரர்களால் அவர்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டனர். டோரெஸில்லாக்கள்ஃ இந்த கோபுரங்கள் 5 மீட்டர் உயரமும் 7 மீட்டர் விட்டமும் கொண்டவை. நெருங்கி வரும் எதிரிகளைக் கண்காணிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட அம்சங்களுடன் அவை அணுக முடியாத இடங்களில் அமைந்திருந்தன. முக்கிய கோபுரங்கள் சா ஸ்காஃபா கோபுரம்-டவர் டெல்லா குவார்டா ரெஜியாஃ இந்த கோபுரம் "சா ஸ்காஃபா" பகுதியில் காக்லியாரியில் அமைந்துள்ளது. இது "சாண்டா காலியா" மற்றும் காக்லியாரி வளைகுடாவின் குளத்தை பாதுகாக்கும் ஒரு மூலோபாய நிலையில் அமைந்துள்ளது. தீவை காட்டுமிராண்டித்தனமான ஊடுருவல்களிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக அரகோனியர்களின் கீழ் இது கட்டப்பட்டது. ஸ்பானிஷ் காலத்திலிருந்து 1954 வரை குளத்தின் மீனவர்கள் மீன்பிடித்த மீனில் நான்கில் ஒரு பங்கிற்கு சமமான கட்டணத்தை அரச கருவூலத்திற்கு செலுத்த வேண்டியிருந்தது. கோபுரத்தின் பெயர் இந்த பணக் கட்டணத்திலிருந்து பெறப்பட்டது. பிடிப்பின் நான்காவது பகுதியின் பணம் ஸ்பானிஷ் வார்த்தையான "சரணடைதல்" என்பதிலிருந்து அரேண்டு என்றும் அழைக்கப்பட்டது. இந்த நடைமுறை 1956 வரை நடைமுறையில் இருந்தது, பின்னர் அது பிராந்திய சட்டத்தால் ரத்து செய்யப்பட்டது. போர்டோ கியுன்கோ கோபுரம்ஃ இது ஒரு அரகோனிய கண்காணிப்புக் கோபுரம், சராசரி அளவு மற்றும் 10 மீட்டர் உயரம் கொண்டது, இது வில்லாசிமியஸில் உள்ள கேபோ கார்பனாரா ப்ரோமண்டரியின் கிழக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, மேலும் போர்டோ கியுன்கோவின் கோவிலிருந்து கால்நடையாகவோ அல்லது கேபோ கார்பனாராவிலிருந்து கார் மூலமாகவோ அடையலாம். இது போர்டோ கியுன்கோ கடற்கரையை எதிர்கொள்கிறது, மேலும் இந்த கோபுரத்திலிருந்து ஐசோலா டீ கவோலி கோபுரம் மற்றும் செயிண்ட் லுய்கி கோபுரம் ஆகியவற்றைக் காணலாம். செயிண்ட் எலியா கோபுரம்ஃ இந்த பாதி பாழடைந்த கோபுரம் 1282 ஆம் ஆண்டில் செயிண்ட் எலியா மலையில் கட்டப்பட்டது, மேலும் இது சார்டினியாவில் உள்ள முதல் மற்றும் பழமையான கடலோர கண்காணிப்பு கோபுரத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த கோபுரம் ஒரு இராணுவ பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் துறைமுகத்திற்கு பாதுகாப்பான பாதைக்கு படகுகளை வழிநடத்தவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. பிரெஞ்சுக்காரர்களின் தரையிறங்கும் முயற்சிக்குப் பிறகு, பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் கோபுரம் கைவிடப்பட்டது. காலமோஸ்கா கோபுரம்-டோர்ரே டீ செக்னாலிஃ இது காக்லியாரி நகராட்சியில், செயிண்ட் எலியா மலையில், காலமோஸ்கா கடற்கரைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது காக்லியாரியை பலப்படுத்த ஸ்பானியர்களால் கட்டப்பட்டது. இது ஒரு சென்சில்லா கோபுரமாக இருந்தது, அதன் நோக்கம் எதிரிகளைப் பார்ப்பது மற்றும் ஒரு தற்காப்பு அமைப்பை வழங்குவதாகும். கப்பல்களின் போக்குவரத்தைத் தொடர்புகொள்வதற்காக காக்லியாரி கோட்டைக்கு அனுப்பப்பட்ட சமிக்ஞைகள் காரணமாக இது "சிக்னல் டவர்" என்றும் அழைக்கப்பட்டது. மார்செடி கோபுரம்ஃ அருகிலுள்ள "புதிய கோபுரத்திலிருந்து" வேறுபடுத்துவதற்காக இது "பழைய கோபுரம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது 1580 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஓரிஸ்டானோ வளைகுடாவின் தற்காப்பு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது டான் மார்காண்டோனியோ காமோஸ் வடிவமைத்து, சரசென்களின் தொடர்ச்சியான தாக்குதல்களைத் தடுக்க ஸ்பெயினின் பிலிப் மன்னரால் நியமிக்கப்பட்டது. இது கேபோ ஃப்ராஸ்கா கோபுரம் (அல்லது டோர்ரே நுவா), டவர் கிராண்டே, செயின்ட் ஜியோவானியின் டோர்ரே மற்றும் கார்காஞ்சியோலாஸின் கேபோ சான் மார்கோ கோபுரம் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதுஃ "டவர் க்ராஞ்சியோலு" என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த கோபுரம், கவிட்டோ கடற்கரையில் XVI நூற்றாண்டின் இறுதியில் ஸ்பானியர்களால் குவார்டு செயிண்ட் எலெனா நகராட்சியில் கட்டப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, இது தற்காப்பு நோக்கங்களுக்காக மறுசீரமைக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு கண்காணிப்பு புள்ளியாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இது பின்னர் ஒரு புயலுக்குப் பிறகு ஒரு இடிபாடாக மாறியது, மேலும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கடல் அரிப்பு மற்றும் கடற்கரையின் பின்வாங்கல் ஆகியவற்றால் இது மேலும் குறைக்கப்பட்டது. கவிஞர் கோபுரம்ஃ இந்த பாதி பாழடைந்த கட்டிடம் காக்லியாரியில் உள்ள டெவில்ஸ் சேடிலின் உச்சியில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய கடலோர கோபுரம் ஆகும். கோபுரம் அதன் பெயரை ரோமானிய தொட்டி அருகே உள்ள காக்பிட், பௌஹெட் என்பதற்குக் கடன்பட்டுள்ளது. காக்லியாரி வளைகுடாவின் கடலோர கோபுரங்கள், மெஸா ஸ்பியாகியா கோபுரம் மற்றும் ஐசோலா டீ கவோலி கோபுரம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்பு கொள்ள இந்த கோபுரம் பயன்படுத்தப்பட்டது. பிரெஸ்ஸெமோலோ கோபுரம்-லாஸரேட்டோ கோபுரம்ஃ இது செயிண்ட் எலியா கிராமத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, இது காக்லியாரி மாவட்டத்தின் முன்னாள் மருத்துவமனைக்கு அருகில் உள்ளது, இதற்கு அது "லாஸரேட்டோ கோபுரம்" என்ற பெயரைக் கொண்டுள்ளது. இது XVI நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தங்களில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் 1638 ஆம் ஆண்டில் கலமோஸ்கா கோபுரம் கட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து கைவிடப்பட்டது. கோபுரத்தின் முக்கிய நோக்கம் ஏஞ்சல்ஸ் வளைகுடாவைப் பாதுகாப்பதாகும், மேலும் இது கோட்டையுடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ள முடியும். அவற்றின் வயது காரணமாக, கோபுரங்களை பல்வேறு நிலைகளில் காணலாம், மேலும் அவற்றை மூன்று பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம்ஃ சிறந்தவை, இயல்பானவை மற்றும் மோசமானவை. தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் 100 கோபுரங்களின் பாதை இரண்டு முக்கிய வகையான சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளைக் கடக்கிறதுஃ வழக்கமான மத்திய தரைக்கடல் புதர் மற்றும் லகூன். மத்திய தரைக்கடல் புதர் மத்திய தரைக்கடல் புதர் மத்திய தரைக்கடல் காலநிலை ஆதிக்கம் செலுத்தும் இடங்களில் ஏராளமான காடுகள் மற்றும் புதர்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறதுஃ வறண்ட மற்றும் வறண்ட கோடைகாலங்கள், சூடான இலையுதிர்காலங்கள், அதிக மழைப்பொழிவு கொண்ட நீரூற்றுகள் மற்றும் லேசான குளிர்காலம். இப்பகுதி பாலைவனமாக்கலுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது மற்றும் காட்டுத் தீக்கு ஆளாகிறது, முக்கியமாக வறண்ட பயோம், ஜெரோஃபைடிக் தாவரங்கள் (வறண்ட அல்லது வறண்ட இடங்களுக்கு ஏற்றது) மற்றும் சிறிய பல்லுயிர் காரணமாக. வழக்கமான தாவரங்களில் புதர் மற்றும் மர இனங்கள் அடங்கும், அவை ஒத்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் அவை வலுவான கடலோரக் காற்றையும், நிலத்தின் வறட்சியின் காலங்களையும் பொறுத்துக்கொள்ள முடியும். மிர்டில், லாரல், ரோஸ்மேரி, ஜூனிபர் மற்றும் ஜெனிஸ்டீ ஆகியவை பொதுவான தாவரங்களாகும். இந்த சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் பொதுவான விலங்கினங்களில் பல்வேறு வகையான பாலூட்டிகள், ஊர்வன, பறவைகள், நீர்நிலவாழ் உயிரினங்கள் மற்றும் பூச்சிகள் அடங்கும். இந்த பாதையில் ஒருவர் சந்திக்கக்கூடிய பாலூட்டிகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ தரிசு மான், காட்டுப்பன்றிகள், நரிகள் மற்றும் அணில்கள். ஆமைகள், வைப்பர்கள் மற்றும் பல்லிகள் போன்ற பல்வேறு ஊர்வன இனங்களும் உள்ளன. கடற்கரைகள் புதிய மற்றும் உப்பு நீர் இரண்டின் பெரிய ஆழமற்ற உடல்களால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை கடலின் ஆழமான நீரில் இருந்து மணல் குன்றுகள் அல்லது பவளப்பாறைகளால் உருவாக்கப்பட்ட இயற்கை தடைகளால் பிரிக்கப்படுகின்றன. தாவரங்களைப் பொறுத்தவரை, இதில் பின்வரும் இனங்கள் அடங்கும்ஃ மார்ஷ் சாம்பைர் (சாலிகோர்னியா ஹெர்பசியா), சீ பிளைட் (சூடா மாரிடிமா), ரீட் (ஃப்ராக்மைட்ஸ் ஆஸ்ட்ராலிஸ்), மற்றும் நார்ரோலீஃப் கட்டைல் (டைபா அங்கஸ்டிஃபோலியா). சிறிய பாலூட்டிகள் (கொறித்துண்ணிகள் மற்றும் பூச்சிக்கொல்லிகள்), பூச்சிகள், சிறிய இரைப்பை பூச்சிகள் (எ. கா. கிபுலா அல்பிடா), ஒட்டகச்சிவிங்கிகள், அன்னிலிட்கள், நீர் பாம்புகள் (நாட்ரிக்ஸ் நாட்ரிக்ஸ்) மற்றும் சதுப்பு ஆமைகள். புத்தகங்கள் குறிப்பாக 100 கோபுரங்களின் பாதை பற்றி பல புத்தகங்கள் மற்றும் வழிகாட்டிகள் உள்ளன. இவற்றில் பல இத்தாலிய மொழியில் உள்ளன. அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ கைடா அல் காம்மினோ 100 டோரி (2019) பாஸபோர்டோ டெல் காம்மினடோர் (2018) அவை இரண்டும் இத்தாலிய மொழியில் உள்ளன, அவை நிக்கோலா மெலிஸால் எழுதப்பட்டுள்ளன. இந்த பாதையில் பயணிக்கும் தனிநபர்களுக்கு யாத்ரீக கடவுச்சீட்டு (பாஸபோர்டோ டெல் கேம்மினடோர்) என்று அழைக்கப்படும் அச்சிடப்பட்ட பாஸ் கிடைக்கிறது. இது பாதையில் உள்ள பல்வேறு கட்டமைப்புகளுக்கான அணுகலை வைத்திருப்பவருக்கு வழங்குகிறது. ஒரு "சாட்சியம்" முத்திரையிடப்படும்போது வெவ்வேறு தெருக்கள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை பதிவு செய்ய பாஸ் பயன்படுத்தப்படலாம். மொத்த பாதையை நிறைவு செய்ததற்கான சான்றிதழ் 8 "சான்றுகள்" மூலம் வழங்கப்படுகிறது, அவை பாதையில் உள்ள பல்வேறு தங்குமிட கட்டமைப்புகளால் வழங்கப்படுகின்றன, அவை முத்திரையின் தேதி மற்றும் இடத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன. 8 சான்றுகள் பின்வருமாறுஃ டெஸ்டிமோனியம் வயா டெல் மார்டிரியோ டெஸ்டிமோனியம் வயா டெல்லே மினியேர் டெஸ்டிமோனியம் வயா கட்டலூனா டெஸ்டிமோனியம் வயா கல்லுரா டெஸ்டிமோனியம் வயா ஓக்லியாஸ்ட்ரா டெஸ்டிமோனியம் வயா சர்கோபோஸ் டெஸ்டிமோனியம் வயா டிக்லி ஏஞ்சலி டெஸ்டிமோனியம் சான்ட் எஃபிசியோ 2013 ஆம் ஆண்டில் டோர்ரே சலினாஸிலிருந்து "பத்து குதிரைகளின் டோர்" க்கு கடந்து செல்லும் தனிநபர்களின் குழுவால் "கேமினோ 100 டோரி" என்ற பெயரில் ஒரு சங்கம் உருவாக்கப்பட்டது. உறுப்பினர்கள் நிபுணர் வழிகாட்டிகளுடன் கூட்டங்களை ஏற்பாடு செய்கிறார்கள், மேலும் தனிநபர்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களில் சேர்ந்து பாதையின் மறைக்கப்பட்ட சில பகுதிகளை ஆராயலாம். இந்த சங்கம் தங்குமிடம், நீரூற்றுகள், உணவகங்கள் மற்றும் கடற்கரை பார்கள் ஆகியவற்றின் பட்டியலையும் வழங்குகிறது. இதே போன்ற மலையேற்றங்கள் செல்வாஜியோ ப்ளூ (சார்டினியா) "சென்டிரோ டெல் 'இங்கிலீசியன்ட்" (சார்டினியா) "காம்மினோ டி சாண்டா பார்பரா" (சார்டினியா) "டிராவர்சட்டா டெல் கோல்ஃபோ டி ஓரோஸி" (சார்டினியா) "கடவுள்களின் பாதை" (அமால்ஃபி கடற்கரை) "காம்மினோ டெல் சலேன்டோ" (புக்லியா) "மத்திய தரைக்கடல் பாதை" (பசிலிகாட்டா) "கோனெரோ மலையின் பாதை 309" (மார்சே) "மான்டெக்ரிஸ்டோ தீவு" (டஸ்கனி) "நீல பாதை" (லிகுரியா) "தி பாத் எல் இன்ஃபினிட்டோ" (லிகுரியா) "சென்டிரோ டி ஸ்ட்ரோம்போலி" (சிசிலி) மேலும் காண்க.