BMW 5 Series (G60)
பிஎம்டபிள்யூ 5 சீரிஸின் எட்டாவது தலைமுறை பிஎம்டபிள்யூ ஜி 60 (சலூன் மாடல்) மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ ஜி 61 (எஸ்டேட் மாடல், 'டூரிங்' என்று சந்தைப்படுத்தப்படுகிறது) நிர்வாக கார்களைக் கொண்டுள்ளது. G60/G61 ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரான பிஎம்டபிள்யூ நிறுவனத்தால் 2023 முதல் தயாரிக்கப்பட்டு வருகிறது, மேலும் இது பெரும்பாலும் கூட்டாக G60 என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இது 24 மே 2023 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் விற்பனை அக்டோபர் 2023 இல் தொடங்கும். பிஎம்டபிள்யூ ஐ5 மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ ஐ5 டூரிங் என்று அழைக்கப்படும் பேட்டரி மின்சார பதிப்புகள் வழக்கமான சலூன் மற்றும் எஸ்டேட் பாடி பாணிகளுடன் ஒரே நேரத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. சீனாவிற்கு பிரத்யேகமான ஒரு நீண்ட சக்கர அடிப்படையிலான சலூன் மாடல் (ஜி 68) ஆகஸ்ட் 2023 இல் அறிமுகமானது மற்றும் இது டடோங் ஆலையில் இணைக்கப்படுகிறது. ஃபாஸ்ட்பேக் வழித்தோன்றலான 6 சீரிஸ் கிரான் டூரிஸ்மோ நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் உடல் மற்றும் சேஸ் ஜி60 5 சீரிஸின் அடிப்படை பிஎம்டபிள்யூவின் கிளஸ்டர் ஆர்கிடெக்சர் (சிஎல்ஏஆர்) இயங்குதளம் ஆகும். நீளமாக பொருத்தப்பட்ட எரிப்பு இயந்திரம் அல்லது மின்சார டிரைவ்டிரெய்ன் ஆகியவற்றைக் கொண்ட அனைத்து பிஎம்டபிள்யூ மாடல்களையும் ஆதரிக்கும் அதே அமைப்பு இது. G60 கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் தட்டையான உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக 0.23 என்ற குறைந்த இழுவை குணகம் உள்ளது. அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது, ஜி 60 நீளமானது, அகலமானது மற்றும் உயரமானது, அதே நேரத்தில் அதன் சக்கரத் தளம் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இது G60 ஐ E65 7 தொடரை விட நீளமாக ஆக்குகிறது. புதிய மேடையில் சுருள் நீரூற்றுகளில் இரட்டை-விஷ்போன் முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் காற்று நீரூற்றுகளில் மல்டிலிங்க் பின்புற சஸ்பென்ஷன் மற்றும் நியர்-ஆக்சுவேட்டர் வீல் ஸ்லிப் லிமிட்டேஷன் எனப்படும் டார்க் வெக்டரிங் சிஸ்டம் ஆகியவை உள்ளன. ஆக்டிவ் ஆன்டி-ரோல் பார்கள் மற்றும் அடாப்டிவ் டாம்பர்களைப் போலவே, பின்புற சக்கரங்களை 2.5 டிகிரி வரை திருப்பும் நான்கு சக்கர ஸ்டீயரிங் (ஒருங்கிணைந்த ஆக்டிவ் ஸ்டீயரிங்) விருப்பமானது. பவர்டிரெய்ன் G60 5 சீரிஸ் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களின் வரம்புடன் வழங்கப்படுகிறது, இவை அனைத்தும் 48V ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டரைக் கொண்ட லேசான கலப்பின அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இது ஒரு செருகுநிரல் கலப்பினமாகவும் வழங்கப்படுகிறது. அனைத்து மாடல்களும் வெளியீட்டு கட்டுப்பாடு மற்றும் துடுப்பு ஷிஃப்டர்களுடன் இசட்எஃப் 8எச்பி 8 வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் தரமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பிஎம்டபிள்யூவின் xDrive ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் சில அடிப்படை மாடல்களில் விருப்பமானது மற்றும் டாப்-ஆஃப்-தி-லைன் மாடல்களில் நிலையான பொருத்தமாக உள்ளது. உபகரணங்கள் ஜி60 5 சீரிஸ் என்பது லினக்ஸ் மென்பொருளை அடிப்படையாகக் கொண்ட புதுப்பிக்கப்பட்ட ஐட்ரைவ் 8.5 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தைக் கொண்ட முதல் பிஎம்டபிள்யூ ஆகும். இடைமுகம் பிஎம்டபிள்யூ வளைந்த டிஸ்ப்ளே மூலம் பெறப்படுகிறது, இது 310 மிமீ (12.3 அங்குலம்) இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் 380 மிமீ (14.9 அங்குலம்) இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றை ஒரே யூனிட்டிற்குள் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட தொடுதல் இடைமுகத்துடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. இயக்க முறைமை கூடுதல் டிஜிட்டல் உள்ளடக்கத்தை வழங்குகிறது, இதில் பலவிதமான வீடியோ ஸ்ட்ரீமிங் விருப்பங்கள் மற்றும் ஏர் கன்சோல் வழியாக சில இன்-கார் கேமிங் அம்சங்கள் அடங்கும், இது ஒரு இலவச பயன்பாடாகும், இது சலுகையின் பயன்பாடுகளின் தொகுப்பிற்கான கட்டுப்படுத்தியாக ஸ்மார்ட்போனைப் பயன்படுத்துகிறது. ஜி70 7 தொடரில் அறிமுகமான பிஎம்டபிள்யூ இன்டராக்ஷன் பார், அடிப்படை மாடல்களில் விருப்ப அம்சமாகவும், ஐ5 இல் தரமாகவும் உள்ளது. இது ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் அபாய ஒளி ஆகியவற்றிற்கான தொடுதல்-உணர்திறன் கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளைச் சேர்க்கிறது, மேலும் ஒரு மெலிதான, பின்னொளி கட்டுப்பாட்டு குழு முழு டாஷ்போர்டிலும் முன் கதவுகளிலும் இயங்குகிறது. G60 5 சீரிஸ் முதல் முறையாக முற்றிலும் தோல் இல்லாததாக வழங்கப்படுகிறது. அல்காண்டாரா-மூடப்பட்ட இருக்கைகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கரம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய அந்த சிகிச்சை, மிகவும் ஆக்ரோஷமான எம் ஸ்போர்ட் பேக் பொருத்தப்பட்ட மாடல்களிலும் கிடைக்கிறது. பெரும்பாலான G60 5 சீரிஸ் மாடல்களில் ஸ்போர்ட்டி இருக்கைகள் நிலையான உபகரணங்களாகும், ஆனால் மல்டி-கான்டூர் இருக்கைகள் i5 M60 இல் நிலையானவை (மற்ற மாடல்களில் தேர்வு செய்யலாம்). பி. எம். டபிள்யூ தனது டிரைவர்-அசிஸ்ட் ஆப்ஷனை டிரைவிங் அசிஸ்டென்ட் புரொஃபஷனல் என்று அழைக்கிறது, இதில் ஸ்டாப் அண்ட் கோ செயல்பாட்டுடன் ஸ்டீயரிங் மற்றும் லேன் கண்ட்ரோல் அசிஸ்ட் மற்றும் டிஸ்டன்ஸ் கண்ட்ரோல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த அமைப்பு, 5 சீரிஸை "இயக்கும்" போது ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை ஓட்டுநர் இன்னும் வைத்திருக்க வேண்டும், இது ஆக்டிவ் லேன் சேஞ்ச் அசிஸ்டென்ட்டுடன் வருகிறது. மெதுவான போக்குவரத்தை நகர்த்த பாதைகளை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது குறித்து இந்த அமைப்பு பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது, ஆனால் ஓட்டுநரின் கண் தொடர்புடைய கண்ணாடியைப் பார்க்கும் வரை செயல்படாது. ஒழுங்குமுறைகள் அனுமதிக்கும் சந்தைகளில் (அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் ஜெர்மனி), நெடுஞ்சாலை உதவியாளர் கட்டமைப்பு ரீதியாக பிரிக்கப்பட்ட பாதைகளுடன் நெடுஞ்சாலைகளில் ஸ்டீயரிங் பணிகளின் ஓட்டுநரை விடுவிக்க முடியும். என்ஜின்கள் பிஎம்டபிள்யூ ஐ5 பிஎம்டபிள்யூ ஐ5 மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ ஐ5 டூரிங் ஆகியவை 5 சீரிஸின் (ஜி60/ஜி61) பேட்டரி மின்சார பதிப்புகள் ஆகும். ஐ5 சலூன் மே 2023 இல் வழக்கமான ஜி60 5 சீரிஸ் உடன் அறிவிக்கப்பட்டது. இது அதே டிங்கோல்ஃபிங் அசெம்பிளி லைனில் எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் செருகுநிரல் கலப்பினங்கள் கொண்ட அலகுகளாக கட்டப்பட்டுள்ளது. 84.3-kWh பேட்டரி பேக்குடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு உள்-உருவாக்கப்பட்ட மின்சார மோட்டார் i5 eDrive40 இன் பின்புற சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது (அல்லது ஸ்போர்ட் பூஸ்ட் அல்லது லான்ச் கண்ட்ரோல் செயலில் இருக்கும்போது), அதே நேரத்தில் i5 M60 xDrive இல் முன்புறத்தில் ஒரு கூடுதல் மின்சார மோட்டாரைச் சேர்ப்பது நான்கு சக்கரங்களுக்கும் (அல்லது ஸ்போர்ட் பூஸ்ட் அல்லது எம் லான்ச் கண்ட்ரோல் செயல்படுத்தப்படும் வரை) அனுப்ப அனுமதிக்கிறது. மோட்டார்கள் அச்சுகளில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் அச்சுகளில் ஒரு வேக பரிமாற்றங்கள் மற்றும் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் உள்ளன. ஐ5 அதன் பிரேக்கிங் ஆற்றல் மீளுருவாக்கத்தை பேட்டரி நிலை மற்றும் போக்குவரத்து நிலைமையின் அடிப்படையில் சரிசெய்ய முடியும், இருப்பினும் இயக்கி கைமுறையாக குறைந்த, நடுத்தர அல்லது உயர் பிரேக்கிங் மீளுருவாக்கத்தையும் தேர்ந்தெடுக்கலாம். ஒரு புதிய மேக்ஸ் ரேஞ்ச் முறை பேட்டரியில் மீதமுள்ள கட்டணத்தை அதிக வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் மேம்படுத்துகிறது மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடு, சூடான மற்றும் குளிர்ந்த இருக்கைகள் மற்றும் சூடான ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை மூடுகிறது. கப்பலில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் யூனிட் (சி. சி. யூ) 11 கிலோவாட் வரை ஏசி சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது, அல்லது ஒரு விருப்பமாக 22 கிலோவாட் வரை. டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் 205 கிலோவாட் வரை ஆதரிக்கப்படுகிறது, இது சுமார் 30 நிமிடங்களில் பேட்டரியை 10 முதல் 80 சதவீதம் வரை எடுத்துச் செல்ல முடியும். பேட்டரிகள் தரைக்குக் கீழே, மைய சுரங்கப்பாதைக்குள் மற்றும் பின்புற இருக்கைகளுக்கு அடியில் நிரம்பியுள்ளன. வழக்கமான G60 5 சீரிஸை விட சிறிய துவக்க இடத்தை i5 வரவேற்பறை கொண்டுள்ளது. அறிமுகத்தின் போது அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மாடல்களில் உயர் செயல்திறன் கொண்ட AWD M60 மற்றும் RWD மாடல் eDrive40 ஆகியவை அடங்கும். ஒரு இடைப்பட்ட AWD மாடல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் பிஎம்டபிள்யூ வாகனங்கள் மாடல் குறியீடுகள் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் 2023 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 2020 கார்கள் எக்ஸிகியூட்டிவ் கார்கள் ஸ்போர்ட்ஸ் செடான்கள் ரியர்-வீல்-டிரைவ் வாகனங்கள் ஆல்-வீல்-டிரைவ் வாகனங்கள் உற்பத்தி மின்சார கார்கள்