MV Doulos Hope
எம்வி டூலோஸ் ஹோப் என்பது முன்னாள் பயணக் கப்பல் மற்றும் எதிர்கால மிதக்கும் நூலகமாகும், இது நம்பிக்கை அடிப்படையிலான அமைப்புக்குச் சொந்தமானது, இது 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஜெர்மன் தொண்டு நிறுவனமான குட் புச்சர் ஃபர் அலெ மூலம் செயல்படத் தயாராக உள்ளது. 2009 டிசம்பரில் ஓய்வு பெறும் வரை உலகின் பழமையான செயலில் உள்ள கடல் பயண பயணிகள் கப்பலான எம். வி. டூலோஸின் பெயரால் இப்போது பெயரிடப்பட்ட டூலோஸ் ஹோப், முதலில் லேடி சாராவாக பயணம் செய்ய திட்டமிடப்பட்டது. அதன் தொழில் வாழ்க்கையின் பெரும்பகுதியில், இது அரோரா II, மெகாஸ்டார் ஏரீஸ், ஜெண்டிங் வேர்ல்ட் மற்றும் தி தைபன் ஆகிய பெயர்களில் ஒரு பயணக் கப்பலாக பணியாற்றியுள்ளது, முக்கியமாக ஹாங்காங்கின் ஸ்டார் குரூஸ்களுக்கு. ஒரு மறுசீரமைப்பு முடிந்த பிறகு, டூலோஸ் ஹோப் 2023 முதல் தென்கிழக்கு ஆசிய துறைமுகத்தில் இருக்கும். இது அதன் மிகப் பெரிய சகோதரி கப்பலான எம். வி. லோகோஸ் ஹோப்பை பூர்த்தி செய்ய ஆழமற்ற நீர் துறைமுகங்களில் மிதக்கும் நூலக சேவையை வழங்கும். கிரேக்கத்தின் ஏதென்ஸின் விக்கேலாஸ் கட்டிடக் கலைஞர்களால் முதன்முதலில் வரையப்பட்ட வடிவமைப்புகளுக்காக மே 9,1988 அன்று வரலாறு அமைக்கப்பட்டது, லேடி சாரா ஜெர்மனியின் லூபெக்கின் ஃப்ளெண்டர் வெர்கே என்பவரால் அதன் சகோதரி கப்பலான லேடி டயானாவுடன் கட்டப்பட்டது, இப்போதெல்லாம் நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் தீவு II என்று அழைக்கப்படுகிறது. லேடி சாராவின் அசல் வாங்குபவர்களான வின்ட்சர் லைன், ஒரு தனியார் சொந்தமான, 1980 களின் பிற்பகுதியில் வட அமெரிக்க யூப்பி சந்தையை இலக்காகக் கொண்ட தொடக்கமாகும், இது 1989 இல் நிறைவடைந்தபோது அவர்களின் கடமைகளை நிறைவேற்ற முடியவில்லை. இந்த கப்பல் இறுதியில் பஹாமாஸை தளமாகக் கொண்ட நியூ ஃபிரான்டியர் குரூஸ் லைனுக்கு விற்கப்பட்டது, டிசம்பர் 1991 நடுப்பகுதியில் இது எம்/எஸ் அரோரா II என மறுபெயரிடப்பட்டது. ஜூலை 1994 இல், கப்பல் மீண்டும் ஹாங்காங்கை தளமாகக் கொண்ட ஸ்டார் குரூஸிற்கு விற்கப்பட்டது, அங்கு அது அதன் பயண வாழ்க்கையின் எஞ்சிய காலத்தை செலவிடும், மேலும் எம்/எஸ் மெகாஸ்டார் ஏரீஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இரண்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, ஸ்டார் குரூஸுடன் எஞ்சியிருந்தபோது, இது ஜூலை 2012 இல் எம். வி. ஜெண்டிங் வேர்ல்ட் என்றும், பின்னர் அக்டோபர் 2013 இல் எம். வி. தி தைபன் என்றும் மறுபெயரிடப்பட்டது. ஸ்டார் குரூஸின் தாய் நிறுவனமான ஜெண்டிங் ஹாங்காங் ஜனவரி 2022 இல் திவால்நிலைக்கு விண்ணப்பித்த பிறகு, கப்பல் பாதை மூடப்பட்டது. அதே ஆண்டு மே மாதம், தைபான் கிறிஸ்தவ மக்கள் தொடர்பு அமைப்பான ஆபரேஷன் மொபிலைசேஷனின் கப்பல் அமைச்சக பிரிவான ஓம் ஷிப்ஸ் இன்டர்நேஷனலுக்கு விற்கப்பட்டது. மே 25,2022 அன்று ஆபரேஷன் மொபிலைசேஷன் இணை நிறுவனமான குட் புச்சர் ஃபர் ஆல் மலேசியாவின் பினாங்கில் கப்பலை ஏற்றுக்கொண்டது, அது ஜூலை 20 அன்று அதன் கடல் சோதனைகளை நிறைவு செய்தது. பின்னர் அது சிங்கப்பூருக்கு ஒரு புதுப்பித்தலைத் தொடரச் சென்றது, இது 2023 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் முடிவடையும். மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, டூலோஸ் ஹோப் தென்கிழக்கு ஆசியாவை அடிப்படையாகக் கொண்டதாகவும், அது பார்வையிடும் ஒவ்வொரு துறைமுகத்திலும் நீண்ட காலத்திற்கு தங்குவதாகவும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதன் சகோதரி கப்பல்களுடன் ஒப்பிடும்போது கப்பலின் ஆழமற்ற வரைவு காரணமாக, புதிய துறைமுகங்களுக்கு நிறுவனத்திற்கு அணுகலை வழங்குவதற்காக இது வாங்கப்பட்டது. குறிப்புகள் 1989 கப்பல்கள் லூபெக்கில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்