Tubbs Hill
டப்ஸ் ஹில் இயற்கை பகுதி என்பது இடாஹோவின் கோயூர் டி அலீனில் உள்ள ஒரு பொது பூங்கா மற்றும் இயற்கை பகுதியாகும். இந்த பூங்கா ஒரு தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ளது, அதன் மேற்கு, தெற்கு மற்றும் கிழக்கு பக்கங்களில் கோயூர் டி அலீன் ஏரி மற்றும் வடக்கே மெக்யூயென் பார்க் அதன் பிரதான நுழைவாயில் மற்றும் பாதை தலை 210 தெற்கு 3 வது தெருவில் உள்ளது. ஒரு கூடுதல் பாதை தலை 10 வது தெருவின் தெற்கு முனையத்தில் அமைந்துள்ளது. பூங்காவின் முக்கிய ஈர்ப்பு ஒரு விளக்கமான பாதையாகும், இது பார்வையாளர்களை இயற்கையான மற்றும் வரலாற்று இடங்களைக் கடந்து செல்கிறது. ஏறுதல், குன்றுத் தாண்டுதல், கயாக்கிங், மீன்பிடித்தல், சூரியக் குளியல், பறவைகளைப் பார்ப்பது மற்றும் பூக்களைப் பார்ப்பது போன்ற பிற செயல்பாடுகளும் பூங்காவில் செய்ய பிரபலமான விஷயங்களாகும். ப்ரீகேம்ப்ரியன் ஸ்கிஸ்ட் மற்றும் க்னீஸ் பொதுவாக கிட்டத்தட்ட திடமான பாறை உருவாக்கத்தை உருவாக்குகின்றன, மேற்பரப்பு மண் ஆழம் அரிதாகவே ஆழத்தை மீறுகிறது. பூங்காவின் பலவீனமான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் ஆரோக்கியத்தை பாதிக்கும் ஆழமற்ற மண் ஆழம் இருந்தபோதிலும், தாவர வாழ்க்கை ஏராளமாக உள்ளது மற்றும் பகுதிகளில் அடர்த்தியான அடித்தளங்கள் உள்ளன; பூங்காவில் காணப்படும் மிகவும் பொதுவான மரங்கள் போண்டெரோசா பைன் மற்றும் டக்ளஸ் ஃபிர் ஆகும். டப்ஸ் ஹில் ஒரு நிர்வகிக்கப்பட்ட காடு மற்றும் பூங்கா டப்ஸ் ஹில் அறக்கட்டளை மற்றும் பிரண்ட்ஸ் ஆஃப் டப்ஸ் ஹில் ஆகியவற்றால் பராமரிக்கப்படுகிறது. பூங்காவில் நாய்கள் ஒரு லீஷுடன் அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், ஆனால் மிதிவண்டிகள், மோட்டார் வாகனங்கள், ஆல்கஹால், கண்ணாடி கொள்கலன்கள், புகைபிடித்தல், முகாமில் தீ வைப்பது மற்றும் பட்டாசுகள் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. புவியியல், தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் பொதுப் பூங்கா மற்றும் இயற்கை பகுதி இடாஹோவின் கோயூர் டி அலீன் நகரத்திற்குள் ஒரு தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ளது, கோயூர் டி அலீன் ஏரி அதன் மேற்கு, தெற்கு மற்றும் கிழக்கு பக்கங்களில் பூங்காவை எல்லையாகக் கொண்டுள்ளது. இந்தப் பூங்காவின் நுழைவாயில்கள் 210 தெற்கு 3வது தெருவில் அமைந்துள்ளன, அங்கு அது மெக்யூயென் பூங்காவைச் சந்திக்கிறது மற்றும் 10வது ஸ்ரீட்டின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ளது. இந்த மலை நீர் மட்டத்திலும் அதன் உச்சியிலும் கடல் மட்டத்திலிருந்து உயரத்தை அடைகிறது. சுற்றியுள்ள பெரும்பாலான பகுதிகளைப் போலவே, இந்த ஏரியும் பாறை அமைப்புகளும் மிஸ்ஸௌலா வெள்ளத்தின் பாரம்பரியமாகும். 15, 000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கிளார்க் ஃபோர்க் ஆற்றை அணைத்த பின்னர் தெற்கே நகரும் பர்செல் லோப் பனிப்பாறை சுருங்கி உடைந்தபோது, மிசௌலா பனிப்பாறை ஏரியிலிருந்து ஏற்பட்ட வெள்ள நீர் கோயூர் டி அலீன் நதி மற்றும் செயின்ட் ஜோ நதி பள்ளத்தாக்குகளின் குறுக்கே பாறைகளையும் வண்டலையும் தள்ளியது. ப்ரீகேம்ப்ரியன் உருமாற்ற ஸ்கிஸ்ட் மற்றும் க்னீஸ் பொதுவாக பாறை உருவாக்கத்தை உருவாக்குகின்றன, அவை பசால்ட் மாக்மாவை உயர்த்துவதன் மூலம் வண்டல்களை சூடாக்குவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் மண்ணின் உள்ளடக்கம் பெரும்பாலும் எரிமலை சாம்பலைக் கொண்டுள்ளது, இது சுமார் 6,500 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மசாமா மலையால் டெபாசிட் செய்யப்பட்டது, அத்துடன் வானிலை பாறைகள், காற்றால் வீசப்பட்ட மண் மற்றும் சிதைந்த தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளின் பங்களிப்புகள். மண்ணின் ஆழம் அரிதாகவே ஆழத்தை விட அதிகமாக இருக்கும். மைக்கா அல்லது "முட்டாள்களின் தங்கம்" பகுதியின் ஏரிகள் மற்றும் நீரோடைகளில் காணப்படுகின்றன. போண்டெரோசா பைன் மற்றும் டக்ளஸ் ஃபிர் மரங்கள் டப்ஸ் மலையில் காணப்படும் மிகவும் பொதுவான மரங்கள் ஆகும். கிராண்ட் ஃபிர், வெஸ்டர்ன் லார்ச் மற்றும் வெஸ்டர்ன் ஒயிட் பைன் போன்ற பிற மரங்கள் குறைந்த எண்ணிக்கையில் உள்ளன. போண்டெரோசா பைன் மற்றும் டக்ளஸ் ஃபிர் இரண்டும் ஊசியிலை கொண்டவை, ஆனால் அவை வெவ்வேறு வளரும் நிலைமைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை காணப்படும் பூங்காவில் உள்ள பகுதிகள் பெரும்பாலும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வெவ்வேறு உட்பகுதிகள் மற்றும் வாழ்விட வகைகளைக் காட்டுகின்றன. போண்டெரோசா பைன் மலையின் தெற்கு மற்றும் மேற்கு நோக்கிய சரிவுகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, அங்கு அதிக சூரியன் மற்றும் காற்று உள்ளது, அதே நேரத்தில் டக்ளஸ் ஃபிர் வடக்கு மற்றும் கிழக்கு நோக்கிய சரிவுகளில் மிகவும் ஈரமாக உள்ளது; ஈரமான வாழ்விடங்கள் இலைகளால் அடர்த்தியாக உள்ளன, அதே நேரத்தில் வறண்ட பகுதிகள் மிகவும் திறந்த, புல் மற்றும் புதர்கள் இல்லாதவை. இந்தப் பாதையில் காணப்படும் புதர்களில் கின்னிகின்னிக், ஓஷன் ஸ்ப்ரே, திம்பிள்பெர்ரி, பாக்ஸிஸ்டிமா மிர்சினைட்ஸ், நைன்பார்க், ஓரிகான் திராட்சை, சர்வீஸ்பெர்ரி, ஸ்னோபெர்ரி மற்றும் பல்வேறு ஃபெர்ன் இனங்கள் அடங்கும். பல்வேறு வகையான லைக்கன் மற்றும் பாசிகளையும் பூங்காவில் காணலாம். டப்ஸ் ஹில் ஒரு நிர்வகிக்கப்பட்ட காடாகும், இது ஒரு ஆரோக்கியமான, இயற்கை சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை பராமரிக்க மிகவும் சிறியது மற்றும் பூங்கா தொடர்ந்து பராமரிக்கப்பட வேண்டும். இந்தப் பூங்கா டப்ஸ் ஹில் அறக்கட்டளை மற்றும் பிரண்ட்ஸ் ஆஃப் டப்ஸ் ஹில் ஆகியவற்றால் பராமரிக்கப்படுகிறது. புவியியலின் சவால்கள் காரணமாக, குறிப்பாக திடமான பாறை உருவாக்கத்தில் ஊட்டச்சத்து நிறைந்த மேற்பரப்பு மண்ணின் பற்றாக்குறை காரணமாக, சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு பலவீனமாக உள்ளது மற்றும் தாவரங்கள் உயிர்வாழ பல சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றன. மேற்பரப்பு மண் எளிதில் இடம்பெயர்ந்து மழைப்பொழிவு நிகழ்வுகளால் ஏரியில் கீழ்நோக்கி கழுவப்படலாம், எனவே அரிப்புக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. தாவர வேர் அமைப்புகள் மேற்பரப்பு மண்ணை சரியான இடத்தில் வைத்திருக்க உதவுகின்றன, அதனால்தான் பூங்காவிற்குச் செல்வோர் குறிக்கப்பட்ட பாதைகளில் தங்க முயற்சி செய்யுமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், தாவர வாழ்க்கையை தொந்தரவு செய்வதையோ அல்லது காலடி வைப்பதையோ தவிர்க்கவும், "புகைப்படங்களை மட்டுமே எடுக்கவும், கால்தடங்களை மட்டுமே விட்டுச் செல்லவும்" அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். பிற அத்தியாவசிய பணிகளில் டக்ளஸ் ஃபர் பட்டை வண்டு நோய்த்தொற்றுகள் மற்றும் வேர் அழுகலைத் தடுக்க இறந்த மரங்களை மிகைப்படுத்துவதை அகற்றுவதும், மரங்களை நடவு செய்வதன் மூலம் மரங்களின் பன்முகத்தன்மையின் ஆரோக்கியமான சமநிலையை பராமரிப்பதும் அடங்கும். வெள்ளை வால் மான், வான்கோழி, ஆஸ்ப்ரே மற்றும் வழுக்கைக் கழுகுகள் அடிக்கடி அல்லது பூங்காவில் வசிக்கின்றன. வேட்டையாடும் பறவைகள் பெரும்பாலும் மீன்களை வேட்டையாடுவதற்காக கடற்கரைக்கு அருகில் நிற்கும் இறந்த மரங்களில் கூடு கட்டும். இந்த பூங்காவில் ஏரிக்கு அணுகலை வழங்கும் கடற்கரைகள், ஒரு விளக்கமான பாதை மற்றும் கோயூர் டி அலீன் ஏரியின் பரந்த காட்சிகளைக் கொண்ட பல பகுதிகள் உள்ளன. மலையேறுதல், குன்றுத் தாண்டுதல், கயாக்கிங், மீன்பிடித்தல், சூரியக் குளியல், பறவைகளைக் கண்காணிப்பது மற்றும் பூக்களைப் பார்ப்பது போன்ற செயல்பாடுகளும் பூங்காவிலும் அதைச் சுற்றியும் செய்ய பிரபலமான செயல்பாடுகளாகும். பூங்காவின் முதன்மை ஈர்ப்பு விளக்கமான பாதை வளையமாகும், இது மே முதல் அக்டோபர் வரையிலான உச்ச பருவங்களில் ஓரளவு நெரிசலானது. சுருக்கப்பட்ட அழுக்கு பாதை குறுகியது, ஆனால் சிரமத்தில் "எளிதானது" என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, முதன்முதலில் பெரும்பாலும் தட்டையானது, முக்கிய தடைகள் பாறைகள் மற்றும் மர வேர்கள் ஆகும்; பாதை சக்கர நாற்காலி அல்லது ஸ்ட்ரோலர் அணுகக்கூடியதாக கருதப்படுவதில்லை. மலையேற்றத்திற்கான உயரம் அதிகரிப்பு மற்றும் சராசரியாக பாதை முடிக்க சுமார் 52 நிமிடங்கள் ஆகும். சுய வழிகாட்டப்பட்ட விளக்கப் பாதை பார்வையாளர்களை அழகிய கண்ணோட்டங்கள் மற்றும் வரலாற்று தளங்களைக் கடந்து செல்கிறது, மேலும் மரப் பாதை குறிப்பான்களால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, அவை அளவு மற்றும் தரைக்கு மேலே இடுகையிடப்பட்டுள்ளன; பாதை நுழைவாயிலில் இந்த குறிப்பான்களுடன் ஒத்த ஒரு வரைபடம் மற்றும் தகவல் சிற்றேடு உள்ளது. பிரதான பாதை வளையத்திற்கு கூடுதலாக பக்கவாட்டு பாதைகள் உள்ளன, அவை பிரதான பாதையிலிருந்து பிரிந்து செல்கின்றன, இது பார்வையாளர்களை வளையத்தை இரண்டாகப் பிரிக்க அல்லது டப்ஸ் மலையின் உச்சி வரை செல்ல அனுமதிக்கிறது. பூங்காவில் பல பாலங்கள் உள்ளன, குறிப்பாக ஒரு கயிறு தொங்கு பாலம். உள்ளூர் வனவிலங்கு பாதுகாப்பு வக்கீல்கள் ஆர்ட் மேன்லி மற்றும் ஸ்காட் ரீட் ஆகியோர் பாதையின் பிரதான பொது நுழைவாயிலில் நினைவுக் கற்கள் மற்றும் தகடுகளால் கௌரவிக்கப்படுகிறார்கள். இப்போது டப்ஸ் மலையை உள்ளடக்கிய பகுதி ஒரு காலத்தில் இந்தியர்களின் கோயூர் டி அலீன் பழங்குடியினரின் எல்லைக்குள் இருந்தது. கோயூர் டி அலீன் நகரம் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, நில விற்பனையாளர்களும் ஜெர்மனியில் குடியேறியவருமான டோனி ஏ. டப்ஸ் 1884 ஆம் ஆண்டில் கோயூர் டி அலீன் நகரத்திற்கு டப்ஸ் ஹில் சேர்க்கை என்று அழைக்கப்பட்டதை செவ்வக நிலப்பரப்பில் உருவாக்கினார், அங்கு அவர் பல தொகுதிகளை முன்மொழிந்தார். டப்ஸ் சமூகத்தில் ஒரு முக்கிய மற்றும் நன்கு விரும்பப்பட்ட நபராக ஆனார், நகரத்தின் முதல் ஹோட்டலான ஹோட்டல் டி லேண்டிங்கை உருவாக்கி, நகரத்தின் முதல் அமைதி நீதிபதி ஆனார். டப்ஸின் வளர்ச்சி நேரியல் தெருக்களைக் கொண்டிருந்தது, செங்குத்தான மலைப்பகுதி தரத்திற்கு எந்தக் கவனமும் கொடுக்கவில்லை. இந்த காலகட்டத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட வளர்ச்சியடையாத நிலத்திற்கான ஒரு பிரபலமான விற்பனை தந்திரோபாயம், தட்டையான, மண்வெட்டி தயாராக உள்ள நிலம் போல நிலங்களை பிட்ச் செய்வதை உள்ளடக்கியது, இது அறிமுகமில்லாத குடியேறியவர்களுக்கு கட்டுமானத்திற்கு முதன்மையானது, அவர்கள் காணப்படாத சொத்தை வாங்கலாம். எவ்வாறாயினும், டப்ஸ் மலையை உருவாக்கிய நிலம் கட்டுவதற்கு ஒரு சிறந்த நிலப்பரப்பிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தது; மலை அடிவாரத்திலிருந்து அதன் உச்சி வரை 8 டிகிரி முதல் 30 டிகிரி வரை மாறுபடும் ஒரு தரத்தில் கிட்டத்தட்ட திடமான பாறையின் மீது இந்த வளர்ச்சி அமைந்துள்ளது. டப்ஸ் நிலத்தை விற்பனை செய்வதில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெற்றியைப் பெற்றார். வாஷிங்டன் வாட்டர் பவர் கம்பெனி (டபிள்யுடபிள்யூபிபி) மலையின் தெற்கு மற்றும் கிழக்கு முகங்களின் பகுதிகளை 1903 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தின் நீர் விநியோகத்திற்காக ஏரி நீரை சேமிக்க ஒரு கான்கிரீட் நீர்த்தேக்கத்தை கட்டுவதற்காக வாங்கியது, மேலும் 1949 ஆம் ஆண்டில் கூடுதலாக ஒன்று, கோயூர் டி அலீன் லம்பர் கம்பெனி மலையின் வடக்கு முகத்திற்குக் கீழே உள்ள நீர்நிலை நிலத்தை ஒரு மரத்தூள் ஆலைக்காக வாங்கியது, இது பெரும் மந்தநிலையின் போது செயல்பாட்டை நிறுத்தியது. 1920 களில் பாய்மரப் படகு பந்தயங்கள் மற்றும் பின்னர் ஹைட்ரோபிளேன் பந்தயங்கள் மற்றும் கோடையில் பிற செயல்பாடுகளைப் பார்ப்பதற்காக ஒரு கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் கட்டப்பட்டது. ஃபராகுட் கடற்படை பயிற்சி நிலையம் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது வீட்டுவசதி மற்றும் ஒரு குடிமை மையத்தைக் கட்டியது, இவை இரண்டும் போரின் முடிவில் அழிக்கப்பட்டன அல்லது அழிக்கப்பட்டன, இதனால் ஒரு காலியான களம் இருந்தது. சில கட்டிடங்கள் திட்டமிடப்பட்டன, ஆனால் ஒருபோதும் கட்டப்படவில்லை, இதில் 1936 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்ட நிலத்தில் கட்டப்பட வேண்டிய இரண்டு பெரிய டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் அடங்கும், இது செயலிழந்த மரத்தூள் இருந்த இடத்தில் WWP ஆல் மிகவும் ஆராயப்பட்டது மற்றும் கூட்டாட்சி நிதி மற்றும் வழக்குகளின் பற்றாக்குறை காரணமாக தோல்வியடைந்தது. 1962 ஆம் ஆண்டில், மேயர் மலையின் மேல் ஒரு மாநாட்டு மையத்தை நிர்மாணிப்பதற்காக நிலத்தை மறுசீரமைக்க ஊக்குவித்தார், ஆனால் அடுத்த ஆண்டு மேயர் வெளியேற்றப்பட்டார், 1973 ஆம் ஆண்டில் சில ஜெர்மன் முதலீட்டாளர்கள் உச்சிமாநாட்டில் காண்டோமினியங்களைக் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்தினர், ஆனால் அந்த சொத்தை 1974 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தால் கையகப்படுத்த முடிந்தது. பிளாட்டுகளின் மோசமான வடிவமைப்பால் சொத்தின் வளர்ச்சி கணிசமாக தடைபட்டது. டப்ஸ் ஹில் 40 ஆண்டுகளில் நான்கு தனித்தனி பரிவர்த்தனைகளில் கோயூர் டி அலீன் நகரத்தால் பெறப்பட்டது, முதலாவது இப்போது மெக்யூயென் பார்க், சிட்டி ஹால் மற்றும் 1936 இல் 19,000 டாலருக்கு வாங்கப்பட்ட ஒரு நீர்நிலை சொத்தை உள்ளடக்கிய நிலமாகும். 1969, 1974 மற்றும் 1977 ஆம் ஆண்டுகளில் கூடுதலாக மூன்று பிரிவுகள் வாங்கப்பட்டன. வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த சில தளங்கள் இன்னும் விளக்கப் பாதையில் காணப்படுகின்றன. 1914 இல் கட்டப்பட்ட ஒரு கிராண்ட்ஸ்டாண்டை உருவாக்கிய கான்கிரீட் அடிச்சுவடுகளின் எச்சங்களில் பாதியிலேயே கடந்து செல்வதைக் காணலாம். இந்த அமைப்பு ரோயிங் ரெகட்டாக்கள் மற்றும் பவர்போட் பந்தயங்களுக்கும், சுதந்திர தின கொண்டாட்டங்களுக்கும் (ஏரியின் பழைய நீராவி படகுகளை எரிப்பது போன்றவை) பார்வையாளர்களை அமர வைக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. அந்த இடத்தை ஆக்கிரமித்து 1929 இல் மூடப்பட்ட ஒரு மர ஆலையான கோயூர் டி அலீன் மில் நிறுவனத்தின் கான்கிரீட் அடித்தளங்கள் குறிக்கோளாக உள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டப்ஸ் மலை வரைபடங்களின் நண்பர்கள்ஃ விரிவான ஜிஐஎஸ் வரைபடம் அச்சிடக்கூடிய வரைபடம் வழிகாட்டப்பட்ட இயற்கை ஹைக் ப்ரோச்சர் இடாஹோவில் உள்ள பூங்காக்கள் இடாஹோவில் ஹைக்கிங் பாதைகள் இடாஹோவின் கூட்டேனை கவுண்டியின் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகள்