Yamaha RA97
யமஹா ஆர்ஏ97 என்பது 1966 ஆம் ஆண்டில் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயத்தின் 125 சிசி வகுப்பிற்காக யமஹா தயாரித்த ஒரு பந்தய மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். 1964 ஆம் ஆண்டில், இரட்டை சிலிண்டர் என்ஜின் பொருத்தப்பட்ட ஒரு புதிய மாடல், ஆர்ஏ97 வழங்கப்பட்டது, இது முதல் பதிப்பில் காற்று குளிரூட்டலை பராமரித்தது, 1965 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி திரவ குளிரூட்டல் மூலம் மாற்றப்பட்டது. இந்த சமீபத்திய பதிப்பு ஆரம்பத்தில் 34 குதிரைத்திறனுடன் பாராட்டப்பட்டது, இது 1966 இல் சமீபத்திய பரிணாம வளர்ச்சியில் 38 ஆக உயர்ந்தது; சுழற்சி வேகமும் 13,500/14,000 ஆர். பி. எம். க்கு உயர்ந்தது. முந்தைய ஒற்றை-சிலிண்டர் பதிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த மாடல் உலகப் போட்டிகளிலும் நல்ல முடிவுகளைப் பெறத் தொடங்கியதுஃ 1964 பருவத்தில் பில் ரீட் சிறந்த ஓட்டுநராக இருந்தபோது, ஜப்பானிய மோட்டார் சைக்கிள் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் அதன் பரிணாமம் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு அதன் காற்று குளிரூட்டப்பட்ட பதிப்பில் டச்சு ஜி. பி. யில் இரண்டாவது இடத்தைப் பெற முடிந்தது. 1965 உலக சாம்பியன்ஷிப்பில், மீண்டும் பில் ரீட் ஓட்டியது, இது டூரிஸ்ட் கோப்பையை வென்றது, மற்ற அதிகாரப்பூர்வ ரைடர்களான மைக் டஃப் மற்றும் பில் ஐவி ஆகியோர் நல்ல முடிவுகளைப் பெற்றனர், முன்னாள் டச்சு ஜி. பி. யை வென்று உலக சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் 6 வது இடத்தில் முடித்தார். 1966 ஆம் ஆண்டில், புதிய மாடலுடன் உறுதியான மாற்றீட்டிற்கு முந்தைய பந்தயத்தின் கடைசி ஆண்டு, பைக் 9-வேக கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்டிருந்தது மற்றும் பல்வேறு வெற்றிகளைப் பெற்றது (4 ஐவியுடன் மற்றும் 1 ரீட் உடன்) ஐவி பொது வகைப்பாட்டில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, அதற்கு முன்பு ஹோண்டாவுடன் லுய்கி டாவேரி மட்டுமே. குறிப்புகள் ஆர்ஏ97 கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள்கள்