1998 Primestar 500
1998 பிரைம்ஸ்டார் 500 என்பது 1998 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் நான்காவது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 39 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் முதலில் மார்ச் 8,1998 ஞாயிற்றுக்கிழமை நடைபெற திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் மழை காரணமாக மார்ச் 9 திங்கட்கிழமைக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. இந்த பந்தயம் ஜார்ஜியாவின் ஹாம்ப்டனில் அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்றது, இது ஒரு நிரந்தர நிலக்கீல் குவாட்-ஓவல் இடைநிலை வேகப்பாதையாகும். இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 325 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் பிற்பகுதியில், ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் பாபி லபோன்ட் 47 ஓட்டங்களுடன் முன்னிலை வகிக்க முடியும், மேலும் அவரது ஆறாவது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் முதல் வெற்றியையும் பெற்றார். மேடையை நிரப்ப, ராபர்ட் யேட்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் டேல் ஜாரெட் மற்றும் பென்ஸ்கே-கிரானெஃபஸ் ரேசிங் டிரைவர் ஜெர்மி மேஃபீல்ட் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைப் பிடித்தனர். பின்னணி அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வே (முன்பு அட்லாண்டா இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே) என்பது அட்லாண்டாவுக்கு தெற்கே 20 மைல் (32 கி. மீ) தொலைவில் உள்ள அமெரிக்காவின் ஜார்ஜியாவின் ஹாம்ப்டனில் உள்ள ஒரு ரேஸ் டிராக் ஆகும். இது 1960 இல் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து ஆண்டுதோறும் நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பங்கு கார் பந்தயங்களை நடத்தியுள்ளது. இந்த இடம் 1990 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸால் வாங்கப்பட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில், பாதையின் வடகிழக்கு பகுதியில் 46 காண்டோமினியங்கள் கட்டப்பட்டன. 1997 ஆம் ஆண்டில், ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் மற்ற இரண்டு இடைநிலை ஓவல்களுடன் பாதையை தரப்படுத்த, முழு பாதையும் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. முன் நீட்சி மற்றும் பின் நீட்சி மாற்றப்பட்டன, மேலும் பாதையின் உள்ளமைவு ஓவலில் இருந்து குவாட்-ஓவல் ஆக மாற்றப்பட்டது, அதற்கு முன்பு இருந்த இடத்தின் புதிய அதிகாரப்பூர்வ நீளத்துடன். இந்த திட்டம் இந்த பாதையை நாஸ்கார் சுற்றுவட்டத்தில் மிக வேகமான ஒன்றாக மாற்றியது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்)-புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. * முதல் பயிற்சியில் தன்னை காயப்படுத்திய பின்னர் பில் பார்சன்ஸால் மாற்றப்பட்டார். முதலில், இரண்டு பயிற்சி அமர்வுகள் நடத்த திட்டமிடப்பட்டிருந்தன, ஒன்று வெள்ளிக்கிழமை, மார்ச் 6, மற்றும் ஒன்று சனிக்கிழமை, மார்ச் 7, இருப்பினும், சனிக்கிழமை மழை காரணமாக, சனிக்கிழமை பயிற்சி அமர்வு ரத்து செய்யப்பட்டது. ஒரே பயிற்சி அமர்வு மார்ச் 6 வெள்ளிக்கிழமை நடைபெற்றது. ராபர்ட் பிரஸ்லி, ஜாஸ்பர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.359 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். அமர்வின் போது, டேல் எர்ன்ஹார்ட், இன்க். ரூக்கி டிரைவர் ஸ்டீவ் பார்க் 4 வது திருப்பத்தை நோக்கி ஒரு டயரை ஊதினார், இதனால் அவர் வெளிப்புற சுவரில் மோதினார். இந்த கட்டத்தில் பிரேக்குகளை இழந்த கார், பின்னர் இரண்டு முறை சுவருக்கு வெளியே முன் பகுதியில் மீண்டும் ரிச்சோச்சிற்குச் செல்லும். இரண்டாவது முன் பாதை தாக்கிய பிறகு, கார் பிட் சாலையை நோக்கிச் செல்லும், அங்கு பார்க் பிட் சாலை சுவரில் மோதியது, கார் இறுதியில் நிறுத்தப்பட்டது. பார்க் வலது தொடை எலும்பு, இடது தோள்பட்டை பிளேடு மற்றும் காலர்போன் மற்றும் இரண்டு உடைந்த முன் பற்கள் ஆகியவற்றின் எலும்பு முறிவுகளால் பாதிக்கப்படும். அதற்கு பதிலாக, பில் பார்சன்ஸ் காருக்கு தகுதி பெற முயற்சிப்பார். பார்க் ஐந்து மாதங்களுக்கு வெளியே இருந்தார், இறுதியில் 1998 பிரிக்கார்ட் 400 இல் திரும்பினார். தகுதிப் போட்டி முதலில் இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்கப்பட வேண்டும், முதல் சுற்று வெள்ளிக்கிழமை, மார்ச் 6 அன்று நடைபெற்றது, இரண்டாவது சுற்று சனிக்கிழமை, மார்ச் 7 அன்று நடைபெற்றது. இருப்பினும், மழை காரணமாக, இரண்டாவது சுற்று தகுதி வெள்ளிக்கிழமை ஒரு சுற்று ஓட்டமாக சுருக்கப்பட்டது. தகுதிப் போட்டி மார்ச் 6, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 12:00 PM EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தில் அமைக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். ஜனவரி 24,1998 அன்று, வழங்கப்பட்ட தற்காலிகங்களின் அளவு கடந்த பருவத்திலிருந்து அதிகரிக்கப்படும் என்று நாஸ்கார் அறிவிக்கும். 37-43 பதவிகள் தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். பெட்டி எண்டர்பிரைசஸ் நிறுவனத்திற்கு ஓட்டுநர் ஜான் ஆண்ட்ரெட்டி, துருவத்தை வெல்வார், 28.732 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். ஏழு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ சாட் லிட்டில், ஸ்டெர்லிங் மார்லின், மோர்கன் ஷெப்பர்ட், ஆண்டி ஹில்லன்பர்க், டேவ் மார்சிஸ், பில் பார்சன்ஸ் மற்றும் ஜெஃப் கிரீன். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 1998 அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் மார்ச் 1998 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 1998 ஜார்ஜியாவில் (அமெரிக்க மாநிலம்) விளையாட்டுகளில்