German trawler V 317 Wega
வேகா ஒரு ஜெர்மன் மீன்பிடி படகாகும், இது 1931 ஆம் ஆண்டில் வால்டர் ஷூஸ் என்ற பெயரில் கட்டப்பட்டது. அவர் விற்கப்பட்டு 193 இல் வேகா என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரில் கிரிக்ஸ்மரைனால் ஆரம்பத்தில் ஷிஃப் 7 ஆகவும், பின்னர் வோர்போஸ்டன்பூட் ஆகவும், வி 317 வேகாவாகவும் பணியாற்றினார். போருக்குப் பிறகு தனது உரிமையாளர்களிடம் திரும்பினார், அவர் 1955 இல் அகற்றப்பட்டார். கதை சுருக்கம்ஃ கப்பல் நீளமானது, ஒரு கற்றை. அவளுக்கு ஒரு ஆழம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவள் மதிப்பிடப்பட்டாள்,. அவர் ஒரு கூட்டு நீராவி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறார், அதில் இரண்டு சிலிண்டர்கள் மற்றும் இரண்டு சிலிண்டர்கள் ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்டவை. ஜெர்மனியின் ஹார்பர்க்கில் உள்ள கிறிஸ்டியன்சென் & மேயர் என்பவரால் இந்த இயந்திரம் கட்டப்பட்டது. இது 98 என்எச்பி என மதிப்பிடப்பட்டது. இது இரட்டை குறைப்பு கியர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த விசையாழி வழியாக ஒற்றை திருகு உந்துசக்தியை இயக்கியது டர்பைன் ஜெர்மனியின் ப்ரெமெனில் உள்ள டாய்ச் ஷிஃப்-அண்ட் மாஸ்சினென்பாவ் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. அது கப்பலை முன்னெடுத்துச் செல்ல முடியும். வரலாறு வால்டர் ஷூஸ் யார்டு எண் 245 ஆக ஷிஃப்ஸ்பா கெசெல்சாஃப்ட் அன்டர்வெசர் ஏஜி, அன்டர்வெசர் ஜெர்மனியால் ஹோச்ஸீஃபிஷேரி கார்ல் காம்ப் பார்டென்ரீடெரி, வெஸெர்முண்டேவுக்காக கட்டப்பட்டது. இது 23 டிசம்பர் 1931 அன்று தொடங்கப்பட்டு 2 பிப்ரவரி 1932 அன்று நிறைவடைந்தது. மீன்பிடி படகு பதிவு பி. ஜி. 285 ஒதுக்கப்பட்டது, அதே போல் குறியீடு கடிதங்கள் கே. எஸ். பி. எஃப். அவரது பதிவேட்டின் துறைமுகம் வெசெர்மண்டே ஆகும். மார்ச் 1933 இல், வால்டர் ஷூஸ் நார்ட்ஸ்டெர்ன் ஏ. ஜி. க்கு விற்கப்பட்டார். 1934 ஆம் ஆண்டில், அவரது குறியீட்டு கடிதங்கள் டி. எஃப். ஏ. எம் ஆக மாற்றப்பட்டன. செப்டம்பர் 4,1939 அன்று வேகா கையகப்படுத்தப்பட்டார். டாய்ச் ஷிஃப்-அண்ட் மாஸ்சினென்பாவ் மறுநாள் கடற்படை சேவைக்கு தனது மதமாற்றத்தைத் தொடங்கினார். நவம்பர் 29 அன்று, அவர் 18 வோர்போஸ்டென்க்ரூப்புடன் ஷிஃப் 7 வேகாவாக கிரிக்ஸ்மரைன் சேவையில் நியமிக்கப்பட்டார். ஜனவரி 16,1940 அன்று, அவர் பால்டிக் கடலில் உள்ள லாங்ஹோஃப்ட் டோன்னில் தரையிறங்கினார். பின்னர் அவள் மீட்கப்பட்டாள். 1940 மே 18 அன்று, ஷிஃப் 7 வேகா மற்றும் டார்பிடோ படகு ஆகியவை ஸ்டீம்ஷிப்பை ஸ்டவாஞ்சரிலிருந்து நோர்வேயின் பெர்கனுக்கு அழைத்துச் சென்றன. டைரிஃப்ஜோர்ட் ஒரு கனமான விமான எதிர்ப்பு பேட்டரியை ஏற்றிச் சென்றார். அடுத்த நாள், அவர் கைப்பற்றப்பட்ட நோர்வே போர்க்கப்பல்களை அழைத்துச் செல்ல ஃப்ளோரோவுக்கும், பெர்கனுக்கும் சென்றார். அகில்ஸ், ஷிஃப் 18 மற்றும் 15 வோர்போஸ்டென்ஃப்ளோட்டிலிலிருந்து இரண்டு வோர்போஸ்டென்பூட் ஆகியவை பிற துணைக் கப்பல்களாகும். மே 26 அன்று, ஷிஃப் 7 வேகா மோல்டேவுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் ஒரு துறைமுக பாதுகாப்புக் கப்பலாக செயல்பட்டார். ஜூலை பிற்பகுதியில், ஷிஃப் 7 வேகா மற்றும் ஷிஃப் 47 உடன் ஒரு சிறப்பு நடவடிக்கையில் பங்கேற்க ட்ரொன்ட்ஹைமுக்கு உத்தரவிடப்பட்டார். அக்டோபர் 3 அன்று, 18 வோர்போஸ்டென்க்ருப்பே 18 வோர்போஸ்டென்ஃப்ளோட்டில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. ஜனவரி 26,1941 அன்று, பின்லாந்தின் பெட்ஸாமோவிலிருந்து அர்ஜென்டினாவின் பியூனஸ் அயர்ஸுக்கு பயணித்த ஃபின்னிஷ் நீராவிக் கப்பலை ஷிஃப் 7 வேகா நிறுத்தினார். புளூட்டோ நோர்வேயின் வார்டோவுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். ஜனவரி 30 அன்று, அமெரிக்காவின் நியூயார்க்கிலிருந்து பெட்ஸமோவுக்கு பயணித்த ஃபின்னிஷ் நீராவிக் கப்பலை அவர் நிறுத்தினார். அவளும் வார்டோவுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டாள். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, ஷிஃப் 7 வேகா பெட்ஸாமோவிலிருந்து கியூபாவுக்கு பயணித்த ஃபின்னிஷ் நீராவிக் கப்பலை நிறுத்தினார். டௌரிவாஸ் வார்டோவிற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். பிப்ரவரி 5 அன்று, பெட்ஸாமோவிலிருந்து பியூனஸ் அயர்ஸ் வரை பயணித்த ஃபின்னிஷ் நீராவிக் கப்பலை அவர் நிறுத்தினார். அவள் வார்டோவுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டாள். மார்ச் 8 அன்று, அவர் ஃபின்னிஷ் நீராவிக் கப்பல்களை நிறுத்தினார், பியூனஸ் அயர்ஸில் இருந்து பெட்சமோவுக்கு ஒரு பயணத்தில், அறியப்படாத பயணத்தில், பெட்சமோவிலிருந்து ஜப்பானின் யோகோஹாமாவுக்கு ஒரு பயணத்தில். மூவரும் வார்டோவுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். ஜூலை 1,1942 அன்று, ஷிஃப் 7 வேகா 9 வோர்போஸ்டென்ஃப்ளோட்டிலுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. 1943 மே 1 அன்று, அவர் 3 வோர்போஸ்டென்ஃப்ளோட்டிலுக்கு ஒதுக்கப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 1943 முதல் ஏப்ரல் 1944 வரை அவர் நார்டர்வர்ஃப்டில் புனரமைக்கப்பட்டார். ஏப்ரல் 27,1944 அன்று, அவர் வி 317 வேகா என மறுபெயரிடப்பட்டார். செப்டம்பர் 3,1945 அன்று, அவர் பணிநீக்கம் செய்வதற்காக ப்ரெமெனில் உள்ள சீபெக்வெர்ஃப்ட்டுக்கு வந்தார். பின்னர் அவர் தனது உரிமையாளர்களிடம் திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். பிப்ரவரி 1,1948 முதல், அவரது பதிவு துறைமுகம் ப்ரெமர்ஹேவன் ஆகும். வெகா ஆகஸ்ட் 30,1955 அன்று ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக ஹாம்பர்க்கில் உள்ள டபிள்யூ. ரிட்சருக்கு வந்தார், செப்டம்பர் மாதத்தில் அது அகற்றப்பட்டது. 1931 கப்பல்கள் ப்ரெமென் (மாநிலம்) இல் கட்டப்பட்ட ஜெர்மனியின் மீன்பிடிக் கப்பல்கள் ஜெர்மனியின் நீராவிக் கப்பல்கள் ஜனவரி 1940 இல் மேற்கு ஜெர்மனியின் நீராவிக் கப்பல்கள் மேற்கு ஜெர்மனியின் மீன்பிடிக் கப்பல்கள்