HMS Pouncer
எச்எம்எஸ் பவுன்சர் என்பது 1785 ஆம் ஆண்டில் லெய்த்தில் தொடங்கப்பட்ட வணிக டேவிட் ஆகும், அதை அட்மிரால்டி 1797 ஆம் ஆண்டில் ஜிபி No.38 ஆக வாங்கி ஆயுதம் ஏந்தியது. டேவிட் முதலில் பால்டிக் மற்றும் பின்னர் மத்தியதரைக் கடலுக்கு கப்பலில் சென்றார். 1793 முதல் அட்மிரால்டிக்கு விற்கப்படும் வரை அவர் போக்குவரத்து வாரியத்திற்கு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒரு போக்குவரத்தாக பயணம் செய்தார். கடற்படை ஜிபி No.38 எச்எம்எஸ் பவுன்சர் என்று மறுபெயரிட்டது, மேலும் அந்த பெயரைப் பெற்ற ஒரே கடற்படைக் கப்பல் அவள்தான். அமீன்ஸ் அமைதி ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து 1802 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை பவுன்சரை விற்றது. பின்னர் அவர் மேற்கு இந்திய டேவிட் என்ற வணிக சேவைக்குத் திரும்பினார். பல எஜமானர்கள் மற்றும் உரிமையாளர்களின் கீழ் அவர் மிகவும் பரவலாக வர்த்தகம் செய்தார். 1816 ஆம் ஆண்டில் அவர் மூழ்கினார், ஆனால் மீட்கப்பட்டார். டேவிட் டேவிட் முதன்முதலில் 1786 ஆம் ஆண்டில் லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் (எல். ஆர்) தோன்றினார், 1785 ஆம் ஆண்டிற்கான தொகுதி ஆன்லைனில் கிடைக்கவில்லை. அவரது உரிமையாளர்கள் டேவிட்டை மார்ச் 1797 இல் லெய்த்தில் அட்மிரால்டிக்கு விற்றனர். எச்எம்எஸ் பவுன்சர் கடற்படை டேவிட்டை ஜிபி No.38 ஆக அழைத்துச் சென்றது, மேலும் அவர் மார்ச் மற்றும் 20 ஆகஸ்ட் 1797 க்கு இடையில் லெய்த்தில் பொருத்தப்பட்டார். லெப்டினன்ட் ஜார்ஜ் பி. ஸ்மித் மே 1797 இல் வட கடலுக்காக ஜிபி No.38 ஐ நியமித்தார். அவர் ஆகஸ்ட் 7,1797 அன்று பவுன்சர் ஆனார். டிசம்பர் 9,1800 அன்று, 14 துப்பாக்கிகள் மற்றும் 60 ஆண்களைக் கொண்ட பிரெஞ்சு தனியார் விக்டோயர், டன்கிர்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு, லங்காஷையரில் உள்ள பாஸ்டனின் ஸ்லூப் லாம்பை ஃபிளம்போரோ ஹெட்டில் இருந்து கைப்பற்றினார். பவுன்சர் அதே நாளில் லாம்பை மீண்டும் கைப்பற்றி லெய்த்துக்கு அனுப்பினார். தனியார் நிறுவனம் இரண்டு இலகுரக கோலியர்களையும் கைப்பற்றியது. மே 1801 இல் லெப்டினன்ட் ஜான் கிளெமென்ட்ஸ் ஸ்மித்துக்குப் பதிலாக யர்மவுத் சாலைகளில் நியமிக்கப்பட்டார். டிசம்பர் 1801 இல் ஸ்மித் பவுன்சரின் கட்டளைக்கு திரும்பினார். அப்புறப்படுத்தல்ஃ "மாட்சிமை பொருந்திய கடற்படையின் முதன்மை அதிகாரிகள் மற்றும் ஆணையர்கள்" செப்டம்பர் 9,1802 அன்று விற்பனைக்கு வந்த "பவுன்சர் துப்பாக்கி-கப்பல், 165 டன், ஷெரனஸில் பறக்கவிடப்பட்டது". 1785 ஆம் ஆண்டில் லெய்த்தில் கட்டப்பட்ட 170 டன் (பிஎம்) டேவிட் டேவிட், 1805 ஆம் ஆண்டில் கப்பல் பதிவேட்டில் (ஆர்எஸ்) மீண்டும் தோன்றினார். 1803 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய தளத்தைப் பெற்ற பிறகு, அவர் ஒரு மேற்கு இந்தியனாக பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். அவரது எஜமானர் ஆர். கிரேவ்ஸ் மற்றும் அவரது உரிமையாளர் ராபர்ட்சன் ஆவார். மே 4,1812 அன்று, டேவிட், டெய்லர், மாஸ்டர், கிரெனடா கசிவில் போடப்பட்டது. அவர் பெர்பைஸிலிருந்து லண்டனுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தார். அவரது சரக்குகளின் ஒரு பகுதி இறக்கப்பட்டது, இதனால் கசிவு நிறுத்தப்பட்டது. இன்னும் சில நாட்களில் அவள் கப்பலில் பயணம் செய்வாள் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. அவர் ஆகஸ்ட் 10 அன்று கென்ட்டில் உள்ள கிரேவ்ஸெண்டிற்கு வந்தார். நவம்பர் 1816 இல், லாயிட்ஸ் லிஸ்ட், டேவிட், கோல்பர்ன், மாஸ்டர், பிரஷ்யாவின் மெமெலில் இருந்து கோவ்ஸ் வரை ஒரு பயணத்தின் போது கலைஸுக்கு வந்துகொண்டிருந்தபோது, அவர் பட்டியில் தாக்கினார் என்று தெரிவித்தார். அவள் தனது சுவரொட்டியை அவிழ்த்து, கணிசமான சேதத்தைப் பெற்றதால், மூழ்கினாள். டேவிட் மீட்கப்பட்டு சரிசெய்யப்பட்டார். மேற்கோள்கள் 1785 கப்பல்கள் இங்கிலாந்தின் பாய்மர வணிகக் கப்பல்களின் வயது ராயல் கடற்படையின் பிரிக்ஸ்