Lafayette Cartee
லஃபாயெட்டெ எஃப். கார்டி (டிசம்பர் 2,1823-செப்டம்பர் 2,1891) ஒரு அமெரிக்க முன்னோடி சர்வேயர் மற்றும் சிவில் பொறியாளர் ஆவார், அவர் ஓரிகான், வாஷிங்டன் மற்றும் இடாஹோவின் பல பகுதிகளின் ஆரம்ப ஆய்வுகளை நடத்தினார். அவர் ஓரிகான் மாநில சட்டமன்ற உறுப்பினராகவும் இருந்தார், ஓரிகானின் பிராந்திய சட்டமன்றத்தில் இரண்டு முறை பணியாற்றினார். இதில் 1854 சட்டமன்றக் கூட்டத்தொடரில் ஓரிகான் பிரதிநிதிகள் சபையின் சபாநாயகராக ஒரு பதவிக்காலமும் அடங்கும். பின்னர் அவர் இடாஹோ பிராந்தியத்தின் சர்வேயர் ஜெனரலாக நியமிக்கப்பட்டார், இந்த பதவியை அவர் 14 ஆண்டுகள் வகித்தார். இடாஹோவில் இருந்தபோது அவர் ஒரு நிபுணர் தோட்டக்கலை நிபுணரானார், பிராந்தியத்தின் முதல் வணிக தாவர நாற்றங்கால் உருவாக்கினார். அவர் பிராந்தியத்தின் முதல் கிரீன்ஹவுஸ் மற்றும் அதன் முதல் பழம் மற்றும் காய்கறி கேனரியையும் கட்டினார். கார்ட்டி டிசம்பர் 2,1823 அன்று நியூயார்க்கின் சிராகூஸில் பிறந்தார். அவர் ஜான் எல். கார்டி மற்றும் செக்லெண்டியா (கார்டியர்) கார்ட்டி ஆகியோரின் மகன் ஆவார். 1825 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது குடும்பத்துடன் பென்சில்வேனியாவின் கோடர்ஸ்போர்ட்டுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் 1844 வரை வசித்தார். அவர் வளர்ந்து கொண்டிருந்தபோது, அருகிலேயே பள்ளிகள் இல்லை, எனவே அவர் பெரும்பாலும் வீட்டிலேயே சுய கல்வி பயின்றார். அவர் 1844 இல் பென்சில்வேனியாவை விட்டு வெளியேறி, கென்டக்கியின் நியூபோர்ட்டில் உயர்நிலைப் பள்ளி முதல்வராக வேலை பெற்றார். 1846 ஆம் ஆண்டில் ஓஹியோவின் சின்சினாட்டிக்குச் செல்வதற்கு முன்பு அவர் இரண்டு ஆண்டுகள் அந்த பதவியை வகித்தார். சின்சினாட்டியில், செயின்ட் ஜான்ஸ் கல்லூரியில் கணிதம் மற்றும் சிவில் இன்ஜினியரிங் பேராசிரியராக நியமிக்கப்பட்டார். இருப்பினும், உடல்நலக்குறைவு காரணமாக அவர் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அந்த பதவியை ராஜினாமா செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அவரது உடல்நிலையை மீட்டெடுக்க, கார்ட்டியின் மருத்துவர் ஒரு நீண்ட கடல் பயணத்தை பரிந்துரைத்தார். எனவே, 1848 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவுக்குச் செல்லும் ஒரு பாய்மரக் கப்பலில் அவர் பயணத்தை பதிவு செய்தார். தென் அமெரிக்காவைச் சுற்றி வந்த பிறகு, அவர் ஜூன் 1849 இல் சான் பிரான்சிஸ்கோவை அடைந்தார், அவரது உடல்நிலை பெரிதும் மேம்பட்டது. கலிபோர்னியாவில் பல மாதங்கள் கழித்த பிறகு, அவர் ஓரிகான் பிராந்தியத்திற்கு குடிபெயர்ந்து, ஓரிகான் நகரில் குடியேறினார். கார்ட்டி ஓரிகான் நகரத்திற்கு வந்த பிறகு, அவர் ஒரு கணக்கெடுப்பு மற்றும் பொறியியல் வணிகத்தைத் தொடங்கினார். புதிய நன்கொடை நில உரிமைகோரல் சட்டத்தின் கீழ் சொத்து உரிமைகளைப் பெற முயற்சிக்கும் குடியேற்றவாசிகள் தங்கள் உரிமைகோரல்களைத் தாக்கல் செய்ய தங்கள் நிலத்தை துல்லியமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டியிருந்ததால், 1850 களின் முற்பகுதி ஓரிகானில் ஒரு சர்வேயராக இருக்க ஒரு நல்ல நேரமாக இருந்தது. கூடுதலாக, நன்கு படித்த தொழில்முறை நிபுணராக, கார்டி விரைவாக ஓரிகான் நகர சமூகத்தின் மரியாதைக்குரிய உறுப்பினராக ஆனார், இது அந்த நேரத்தில் ஓரிகான் பிராந்தியத்தின் அரசாங்கத்தின் இருக்கையாக இருந்தது. 1853 ஆம் ஆண்டில், கார்ட்டி ஓரிகான் பிராந்தியத்தின் ஜனநாயக மாநாட்டிற்கு ஒரு பிரதிநிதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், கிளாகமாஸ் கவுண்டியைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். மாநாட்டின் போது தீர்மானக் குழுவில் பணியாற்றினார். பிராந்திய மாநாட்டைத் தொடர்ந்து, கார்ட்டி கிளாகாமாஸ் கவுண்டி ஜனநாயக மாநாட்டில் கலந்து கொண்டார், அங்கு அவர் ஓரிகானின் பிராந்திய பிரதிநிதிகள் சபையில் கிளாகாமாஸ் கவுண்டி இருக்கைக்கு மூன்று ஜனநாயக வேட்பாளர்களில் ஒருவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். மற்ற இரண்டு ஜனநாயகக் கட்சி வேட்பாளர்கள் எஃப். சி. கேசன் மற்றும் பி. பி. ஜாக்சன். கார்ட்டியும் அவரது இரண்டு சக ஜனநாயகக் கட்சியினரும் ஓரிகான் பிரதிநிதிகள் சபையில் உள்ள மூன்று கிளாகாமாஸ் கவுண்டி இடங்களுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். அவர் டிசம்பர் 5,1853 அன்று ஓரிகான் மாளிகையில் அமர்ந்தார். பிப்ரவரி 2,1854 அன்று முடிவடைந்த 1853 அமர்வு முழுவதும் அவர் பணியாற்றினார். அமர்வின் போது, கார்ட்டி புதிய பொது சட்டங்களை முன்மொழிவதற்கு பொறுப்பான கூட்டு குறியீட்டு குழுவில் நியமிக்கப்பட்டார். கார்ட்டி 1854 இல் மறுதேர்தலுக்கு போட்டியிட்டார். மீண்டும், கிளாகாமாஸ் கவுண்டியின் ஜனநாயக மாநாடு அவரை ஓரிகான் ஹவுஸ் இருக்கைக்கு போட்டியிட பரிந்துரைக்கப்பட்ட மூன்று வேட்பாளர்களில் ஒருவராக தேர்வு செய்தது. மற்ற இரண்டு ஜனநாயகக் கட்சி வேட்பாளர்கள் வில்லியம் ஏ. ஸ்டார்க்வெதர் மற்றும் ஜே. குத்ரி ஆவர். கார்ட்டி மற்றும் ஸ்டார்க்வெதர் ஆகியோர் இடங்களை வென்றனர், ஆனால் மூன்றாவது கிளாகாமாஸ் கவுண்டி ஆசனத்தை விக் கட்சி வேட்பாளரான ஆசா லவ்ஜாய் வென்றார். சபை ஏற்பாடு செய்யப்பட்டபோது, கார்ட்டி சபையின் சபாநாயகராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். பிப்ரவரி 1,1855 அன்று முடிவடைந்த 1954 அமர்வு முழுவதும் அவர் சபாநாயகராக பணியாற்றினார். அமர்வின் போது, சட்டமன்றம் வாஸ்கோ கவுண்டியை உருவாக்கியது, இது அந்த நேரத்தில் கிழக்கு ஓரிகான் முழுவதையும் உள்ளடக்கியது. சட்டமன்றம் கிழக்கு வாஷிங்டன் கவுண்டி மற்றும் கிளாகாமாஸ் கவுண்டியின் வடக்கு பகுதியையும் இணைத்து முல்ட்னோமா கவுண்டியை உருவாக்கியது. ஒரு மசோதா அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது ஒரேகான் வாக்காளர்களை ஒரு அரசியலமைப்பை உருவாக்க ஒரு மாநாட்டை நடத்த ஒப்புதல் அளிக்குமாறு கேட்டுக்கொண்டிருக்கும், இது மாநில அந்தஸ்தை கோரும் செயல்முறையின் கட்டாய முதல் படியாகும். எனினும், அந்த மசோதா நிறைவேற்றப்படவில்லை. சட்டமன்ற அமர்வுகளுக்கு இடையில், கார்டி தனது கணக்கெடுப்பு பணியைத் தொடர்ந்தார். 1854 ஆம் ஆண்டில், வாஷிங்டனின் தெற்கில் உள்ள காமாஸில் இருந்து ஓரிகானின் எஸ்டாகாடா வரை ஆய்வு செய்வதற்கான அரசாங்க ஒப்பந்தம் அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், அவர் டேவிட் பி. தாம்சன் உட்பட பல உதவி சர்வேயர்களுக்கு பயிற்சி அளித்தார், பின்னர் அவர் இடாஹோ பிராந்தியத்தின் ஆளுநராக நியமிக்கப்பட்டார். 1855 ஆம் ஆண்டில் சட்டமன்றத்திலிருந்து வெளியேறிய பிறகு, கார்டி பென்சில்வேனியாவுக்கு திரும்பினார், அங்கு அவர் மேரி எஸ். பெல்லை மணந்தார். புதுமணத் தம்பதிகள் ஒன்றாக ஓரிகானுக்குத் திரும்பி, ஓரிகான் நகரில் ஒரு பெரிய செங்கல் வீட்டைக் கட்டினர். அடுத்த சில ஆண்டுகளில், அவர்களுக்கு நான்கு குழந்தைகள், ஒரு மகன் மற்றும் மூன்று மகள்கள் இருந்தனர். கார்ட்டி பென்சில்வேனியாவிலிருந்து திரும்பிய பிறகு, ஹூட் நதி, ஹெர்மிஸ்டன் மற்றும் மௌபின் அருகே உள்ள காஸ்கேட் மலைகளின் கிழக்கே உள்ள அரசாங்க நிலங்களை ஆய்வு செய்தார். 1859 ஆம் ஆண்டில், ஓரிகானின் சர்வேயர் ஜெனரல் வில்லியம் சாப்மேனின் தலைமை எழுத்தராக சிறிது காலம் பணியாற்றினார். அடுத்த ஆண்டு, டெஸ்சூட்ஸ் ஆற்றுப் படுகையின் சில பகுதிகளை ஆய்வு செய்வதற்கான அரசாங்க ஒப்பந்தம் அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. அந்த ஒப்பந்தம் நிறைவடைந்தபோது, கூடுதல் 300 மைல் பாதையை உள்ளடக்கும் வகையில் நோக்கம் நீட்டிக்கப்பட்டது. 1861 ஆம் ஆண்டில், அவர் தி டல்லஸின் முதல் நகர பிளாட் வரைபடத்தைத் தயாரித்தார். அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நகர சபையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டபோது இந்த வரைபடம் நகர பதிவின் அதிகாரப்பூர்வ பகுதியாக மாறியது. சட்டமன்றத்திலிருந்து வெளியேறிய சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, கார்ட்டி ஜனநாயகக் கட்சியை விட்டு வெளியேறி புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட குடியரசுக் கட்சியில் சேர்ந்தார். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது, அவர் யூனியன் காரணத்தின் வலுவான மற்றும் தீவிர ஆதரவாளராக இருந்தார், ஓரிகான் வாக்காளர்களை அவர்களின் கட்சி இணைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல் யூனியன் சார்பு வேட்பாளர்களை ஆதரிக்க ஊக்குவித்தார். 1862 ஆம் ஆண்டில், கொலம்பியா ஆற்றின் தெற்குக் கரையில் 14 மைல் நீளமுள்ள துறைமுக இரயில் பாதையை கட்டும் பொறுப்பில் ஒரேகான் நீராவி வழிசெலுத்தல் நிறுவனத்தால் தலைமை பொறியாளராக அவர் பணியமர்த்தப்பட்டார். செலிலோ நீர்வீழ்ச்சிக்கும் டேல்ஸ் நீர்வீழ்ச்சிக்கும் இடையிலான ஆற்றின் அசைக்க முடியாத நீரோட்டங்களைத் தவிர்ப்பதற்கு இரயில் பாதை அவசியம். இந்த குறுகிய பாதை ஓரிகானில் கட்டப்பட்ட முதல் இரயில் பாதையாகும். அவரது மனைவி மேரி, 1862 ஆம் ஆண்டில் தி டல்லஸில் இறந்தார், கார்ட்டி இரயில் பாதையில் பணிபுரியும் போது வீட்டிலிருந்து விலகி இருந்தார். கார்ட்டி மறுமணம் செய்து கொள்ளவில்லை. 1863 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது குழந்தைகளுடன் இடாஹோ பிராந்தியத்தில் உள்ள போயிஸ் நகரத்திற்கு குடிபெயர்ந்தார். அவரது மகனுக்கு பதினான்கு வயதாக இருந்தபோது, கார்ட்டி அவரை மேரியின் உடலை மீட்டெடுக்கவும், மீண்டும் அடக்கம் செய்வதற்காக போயிஸுக்கு கொண்டு செல்லவும் டல்லஸுக்கு அனுப்பினார். இடாஹோ டெரிட்டரி கார்டி தனது வாழ்நாள் முழுவதும் போயிஸில் வாழ்ந்து பணியாற்றினார். இடாஹோவில், அவர் தனது வெற்றிகரமான கணக்கெடுப்பு வாழ்க்கையைத் தொடர்ந்தார், மேலும் அவரது தோட்டக்கலை நிபுணத்துவத்திற்காக நன்கு அறியப்பட்டார். அவரது போயிஸ் வீடு இறுதியில் நகரத்தின் அடையாளமாக மாறியது, அதன் பழ மரங்கள் மற்றும் அழகான மலர் தோட்டத்திற்கு பெயர் பெற்றது. வெஸ்ட் ஷோர் இதழ் அதன் அக்டோபர் 1878 பதிப்பில் அவரது வீட்டின் லித்தோகிராஃப் படத்தை வெளியிட்டது. 1866 ஆம் ஆண்டில், ஜனாதிபதி ஆண்ட்ரூ ஜான்சன் இடாஹோவின் கார்ட்டி சர்வேயர் ஜெனரலை நியமித்தார், இந்த பதவியை அவர் அடுத்த 14 ஆண்டுகளுக்கு வகித்தார். இந்தப் பதவியை வகித்த முதல் நபர் இவர்தான். இடாஹோ பிராந்தியத்தில் உள்ள அரசாங்க நிலம் கணக்கெடுக்கப்படும் வரை வீட்டுவசதிக்கு கிடைக்காததால் அவரது கணக்கெடுப்பு பணி முக்கியமானது. கார்ட்டி ஏப்ரல் 1867 இல் தொடங்கியது, அவர் பிராந்தியத்தை ஆய்வு செய்ய ஆரம்ப புள்ளியைத் தேர்ந்தெடுத்தார். இடாஹோவின் ஆரம்ப புள்ளி போயிஸ் மெரிடியன் இடாஹோ கணக்கெடுப்பு அடிப்படையை வெட்டுகிறது. அதே நேரத்தில், அவர் பிராந்திய கணக்கெடுப்பை மேற்பார்வையிட்டுக் கொண்டிருந்தார், கார்ட்டி தோட்டக்கலை பற்றிய தனது அறிவை விரிவுபடுத்தி, தனது 24 ஏக்கர் தோட்டத்தை வணிக நர்சரியாக உருவாக்கினார். அவரது நாற்றங்கால் நகரத்தின் மிக அழகான பகுதியில் போயிஸ் ஆற்றின் குறுக்கே அமைந்திருந்தது. 1871 ஆம் ஆண்டில், அவர் போயிஸில் உள்ள தனது நாற்றங்கால் சொத்தில் பிராந்தியத்தின் முதல் கிரீன்ஹவுஸைக் கட்டினார். அடுத்த இரண்டு தசாப்தங்களுக்கு, கார்ட்டி கிழக்கு அமெரிக்காவிலிருந்து மரங்கள், புதர்கள் மற்றும் பூக்களை இறக்குமதி செய்தார். இது ஒரு சவாலாக இருந்தது, ஏனெனில் ஆலைகளை இரயில் பாதை மூலம் உட்டாவில் உள்ள ஒரு நிலையத்திற்கு அனுப்ப வேண்டியிருந்தது, பின்னர் சரக்கு வேகன் மூலம் இரயில் முனையிலிருந்து போயிஸுக்கு 232 மைல் தூரம் இழுக்க வேண்டியிருந்தது. அவர் சீனா, ஜப்பான் மற்றும் இந்தியாவில் இருந்து தாவரங்களையும் இறக்குமதி செய்தார், அவை ரயில் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு கடல் வழியாக வட அமெரிக்காவிற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. அவர் செர்ரி, பிளம், மல்பெரி, குயின்ஸ் மற்றும் ஆரஞ்சு மரங்களை இறக்குமதி செய்தார். அலங்கார ஃபிர் மரங்கள், நோர்வே ஸ்ப்ரூஸ், சர்க்கரை மேப்பிள், கருப்பு அக்ரூட் பருப்புகள் மற்றும் பாக்ஸ் எல்டர்ஸ் ஆகியவற்றையும் அவர் இறக்குமதி செய்தார். கூடுதலாக, மாக்னோலியாக்கள் மற்றும் இளஞ்சிவப்பு உட்பட புதிய பூக்களை போயிஸுக்கு கொண்டு வாருங்கள். 1878 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு பழம் மற்றும் காய்கறி கேனரியைத் திறந்தார். இறுதியில், அவரது கேனரி ஆண்டுக்கு 30,000 கேன்களை உற்பத்தி செய்தது. 1870 மற்றும் 1890 க்கு இடையில், கார்ட்டியின் நாற்றங்கால் தாவரங்கள் போய்ஸை ஒரு அழகான நகரமாக மாற்றுவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தன. கார்ட்டி தனது பிற்காலங்களில் ஒரு மேற்பார்வை பொறியாளராக தொடர்ந்து தேவைப்பட்டார். 1890 ஆம் ஆண்டில், இடாஹோவின் பிராந்திய சிறையில் ஒரு புதிய சிறைத் தொகுதியின் கட்டுமானத்தை மேற்பார்வையிட கார்ட்டி பணியமர்த்தப்பட்டார். 1891 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அவர் போயிஸ் நகரத்தில் ஒரு மருந்துக் கடையைக் கட்டினார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை கார்ட்டி பல ஆண்டுகளாக ஒரு சுறுசுறுப்பான மேசனாக இருந்தார். 1871, 1872, 1879 மற்றும் 1880 ஆம் ஆண்டுகளில் இடாஹோ கிராண்ட் லாட்ஜின் செயலாளராக பணியாற்றினார். அவர் 1881 இல் துணை கிராண்ட் மாஸ்டராகவும், பின்னர் 1882 இல் கிராண்ட் மாஸ்டராகவும் இருந்தார். அவர் அடா கவுண்டியின் தோட்டக்கலை சங்கத்தின் உறுப்பினராக இருந்தார், 1872 இல் அந்த அமைப்பின் தலைவராக பணியாற்றினார். அவர் இடாஹோ கிரெஞ்சில் உறுப்பினராக இருந்தார், 1870 களின் நடுப்பகுதியில் போயிஸ் நகரத்தின் மாநில துணைத் தலைவராக பணியாற்றினார். இடாஹோ கால்நடை சங்கத்தின் உறுப்பினராகவும் இருந்த அவர் அதன் நிர்வாகக் குழுவில் பணியாற்றினார். கூடுதலாக, கார்ட்டி 1870 களில் இடாஹோ பிராந்திய குடியரசுக் கட்சியின் மத்தியக் குழுவின் தலைவராக இருந்தார். 1891 கோடையில், கார்ட்டி நோய்வாய்ப்பட்டார். அவர் அந்த ஆண்டு செப்டம்பர் 2 ஆம் தேதி தனது 67 வயதில் போயிஸில் உள்ள தனது வீட்டில் காலமானார். அவர் தனது நான்கு குழந்தைகளுடன் உயிர் பிழைத்தார். அவர் சமூகத்தில் மிகவும் மதிக்கப்பட்டதால், அவரது இறுதிச் சடங்கு நாளில் போயிஸில் உள்ள அனைத்து வணிகங்களும் மூடப்பட்டன. கார்டி தனது மனைவிக்கு அருகில் போயிஸின் பயனியர் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். இன்று, கார்ட்டியின் ஆவணங்கள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்கள் இடாஹோ ஸ்டேட் ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டி சேகரிப்பில் இடாஹோ ஸ்டேட் காப்பகங்களில் உள்ளன. கார்ட்டி ஆவணங்களில் தனிப்பட்ட கடிதங்கள், அவரது நாற்றங்கால் வணிகத்திலிருந்து நிதி பதிவுகள் மற்றும் அவரது உயில் உட்பட பல்வேறு சட்ட ஆவணங்கள் உள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமர்வு மூலம் ஓரிகான் சட்டமன்ற உறுப்பினர்களின் பட்டியல் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க மக்கள் ஓரிகான் பிரதிநிதிகள் சபையின் பேச்சாளர்கள் ஓரிகான் பிராந்திய சட்டமன்றத்தின் உறுப்பினர்கள் ஓரிகான் ஜனநாயகக் கட்சியினர் இடாஹோ குடியரசுக் கட்சியினர் 1823 பிறப்புகள் 1891 இறப்புகள் போயிஸ், இடாஹோ மக்கள் பாட்டர் கவுண்டியைச் சேர்ந்தவர்கள், பென்சில்வேனியா நியூயார்க்கின் சிராகஸைச் சேர்ந்த அரசியல்வாதிகள்