Coytesville Line
ரூட் 9-கொய்ட்ஸ்வில்லே என்பது நியூ ஜெர்சியின் பெர்கன் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு முன்னாள் தெரு வண்டி பாதையாகும். வடக்கு ஹட்சன் கவுண்டி ரயில்வேயின் துணை நிறுவனமான பாலிசேட்ஸ் இரயில் பாதையால் இயக்கப்படும் இந்த பாதை வடக்கில் கொய்ட்ஸ்வில்லில் இருந்து ஃபோர்ட் லீ மற்றும் கிளிஃப்ஸைட் பூங்காவின் எல்லையில் உள்ள பாலிசேட்ஸ் சந்திப்பு வரை ஓடியது, பின்னர் இரண்டு கிளைகளாக பிரிந்தது, ஒன்று எட்ஜ்வாட்டர் மற்றும் அதன் படகு முனையத்திற்கு செல்கிறது, மற்றொன்று வீஹாக்கென் முனையத்திற்கு செல்கிறது. இது 1895 க்கு சற்று முன்பு திறக்கப்பட்டு ஜூன் 1,1933 அன்று மூடப்பட்டது, இருப்பினும் தடங்கள் 1937 வரை இருந்தன. இந்த பாதை இப்போது ஃபோர்ட் லீயின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள கொய்ட்ஸ்வில்லின் இணைக்கப்படாத சமூகத்தில் தொடங்கியது. அது அங்கிருந்து தெற்கே ஓடி, இப்போது ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் பிரிட்ஜ் பிளாசா வழியாக சென்று, ஃபோர்ட் லீயின் மெயின் ஸ்ட்ரீட்டைக் கடக்கிறது. பின்னர் அது ஒரு தனியார் வலது வழிக்குள் நுழைந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ஃபோர்ட் லீயின் தெற்கு பகுதி வழியாகவும், பாலிசேட்ஸ் சந்திப்புக்கும் சென்றது. இது முறையே பேட்டர்சன் மற்றும் டெனாப்லியிலிருந்து வரும் 1-ஹட்சன் நதி மற்றும் 5-இங்கில்வுட் வழித்தடங்களுடன் வெட்டுகிறது. பாதை 1-ஹட்சன் நதி இப்போது பேருந்து வழித்தடமாகவும், பாதை 5-எங்கில்வுட் இப்போது 751 மற்றும் பேருந்து வழித்தடமாகவும் உள்ளது. இங்கு ஒரு மின் துணை மின் நிலையம் இருந்தது, அது இன்னும் உள்ளது. சில ரயில்கள் இங்குள்ள பாலிசேட்ஸ் வழியாக ஒரு ஹேர்பின் வளைவு வழியாக எட்ஜ்வாட்டர் ஃபெர்ரி டெர்மினல் வரை தொடர்ந்தன, மற்றவை தெற்கே கிளிஃப்சைட் பார்க் வழியாகவும், இப்போது வடக்கு ஹட்சன் கவுண்டி பார்க் வழியாகவும் தொடர்ந்தன. ஸ்ட்ரீட் கார்கள் பின்னர் வீஹாக்கெனில் உள்ள பெர்ஷிங் சாலைக்கு ஒரு அறியப்படாத பாதையை எடுத்தன, அவை வீஹாக்கென் டெர்மினல் சேவையை அணுக பயன்படுத்தப்பட்டன 1895 முதல் ஒரு அட்டவணை ஒரு நாளைக்கு 17 சுற்று பயணங்களைக் காட்டுகிறது, பெரும்பாலும் பயணிகள் நேரத்தை நோக்கமாகக் கொண்டது. ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் பிரிட்ஜ் பிளாசா ROW இன் மேல் கட்டப்பட்டதால், ஃபோர்ட் லீயின் வடக்கே உள்ள எச்சங்கள், பல எச்சங்கள் இல்லை. இருப்பினும், தெற்கு ஃபோர்ட் லீயில், டாம் ஹண்டர் ரோட் மற்றும் ரிவர்டேல் டாக்டர் இடையே நடைபயிற்சி மற்றும் பைக்கிங் பாதையாகவும், ரிவர்டேலுக்கு தெற்கே அபோட் பி. எல். வி. டி. யின் நடுத்தரமாகவும் வலது வழி அப்படியே உள்ளது. முன்னாள் பாலிசேட்ஸ் சந்திப்பில் உள்ள மின் துணை மின் நிலையம் அப்படியே உள்ளது, அபோட் பி. எல். வி. டி இன் மேற்குப் பகுதியில் வாரன் ஏ. வி. யில், ஃபோர்ட் லீ-கிளிஃப்ஸைட் பார்க் பெருநகர வரிசையில் உள்ளது. சாலையின் வலதுபுறம் ரயில்வே அவென்யூ என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தெருவில் கார்ஜ் சாலை வரை கண்டுபிடிக்கப்படுகிறது, அங்கு தெரு கார்கள் தெருவில் ஓடத் தொடங்கின. இந்த எச்சங்களைத் தவிர, முன்பு கொய்ட்ஸ்வில்லே லைன் மற்றும் பிற தெரு கார்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட வீஹாக்கெனில் உள்ள பெர்ஷிங் சாலை இன்னும் உள்ளது, இப்போது கார்களுக்கான சாலையாக உள்ளது. மாற்று பாதை 9-கொய்ட்ஸ்வில்லே 1933 இல் மூடப்பட்டது, இருப்பினும் மற்ற பெர்கன் பிரிவு பாதைகளைப் போலல்லாமல், பாதை 9-கோய்ட்ஸ்வில்லே ஒருபோதும் நேரடியாக பேருந்து சேவையுடன் மாற்றப்படவில்லை. இருப்பினும், பேருந்து பாதை தோராயமாக வடக்கு பெர்கனுக்கு வடக்கே உள்ள பாதையைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் பேருந்துகள் தோராயமாக வடக்கு பெர்கனுக்கு தெற்கே செல்கின்றன. கூடுதலாக, 23 இன் சில அவசர நேர பயணங்கள் பெர்ஷிங் சாலையில் வீஹாக்கென் முனையத்தின் வாரிசான போர்ட் இம்பீரியல் வரை தொடர்கின்றன. மேற்கோள்கள் அமெரிக்காவில் உள்ள தெரு கார்கள் நியூ ஜெர்சியில் 1895 நிறுவனங்கள் 1933 நியூ ஜெர்சி போக்குவரத்து பெர்கன் கவுண்டி, நியூ ஜெர்சி செயலிழந்த ரயில்வே நிறுவனங்கள்