Club Atleta de los Astilleros del Nervión
கிளப் அட்லெட்டா டி லாஸ் அஸ்டில்லெரோஸ் டெல் நெர்வியன் என்பது பிஸ்கே, நெர்வியனை தளமாகக் கொண்ட ஒரு பல விளையாட்டு கிளப்பாகும், இது முக்கியமாக நெர்வியன் ஷிப்யார்டுகளின் பிரிட்டிஷ் தொழிலாளர்களைக் கொண்டிருந்தது, எனவே அதன் பெயர், ஆனால் சில நேரங்களில் பில்பாவோ முழுவதிலுமிருந்து வந்த வீரர்களும் இருந்தனர். இப்பகுதியில் விளையாட்டுகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட முதல் நிறுவனங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும், குறிப்பாக கால்பந்து, இங்கிலாந்தில் அதன் விரைவான வளர்ச்சியின் காரணமாக இந்த விளையாட்டிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு பிரிவைக் கொண்டுள்ளது. கால்பந்து தவிர, கிளப் அட்லெட்டா தடகளம், கிரிக்கெட் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் போன்ற பிற முறைகளிலும் விளையாடியது, இருப்பினும் அவர்கள் ரக்பி, படகோட்டம் மற்றும் இழுவைப் போர் போன்ற பிற முறைகளிலும் பயிற்சி செய்தனர். இந்த நிறுவனம் பாஸ்க் நாட்டில் கால்பந்தின் அமெச்சூர் தொடக்கங்களில் அதன் முன்னோடி பாத்திரத்திற்காக நன்கு நினைவுகூரப்படுகிறது, ஏப்ரல் 4,1890 அன்று பாஸ்க் நாட்டில் முதல் அறியப்பட்ட கால்பந்து போட்டியை இயந்திரத் துறை (பொறியாளர்கள்) மற்றும் ஷிப்யார்ட் தொழிலாளர்கள் இடையே ஏற்பாடு செய்தது. இந்த கால்பந்து அணிகள் 1890 மற்றும் 1894 க்கு இடையில் இருந்த கீறல் அணிகளாகும். கிளப் அட்லெட்டா முதன்முதலில் இப்பகுதிக்கு கால்பந்தை கொண்டு வந்தது, குறிப்பாக, அந்த நேரத்தில் நகரத்தில் நடைமுறையில் அறியப்படாத ஒரு விளையாடான பில்பாவோவுக்கு, அந்த விளையாட்டை ஊக்குவிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்தது, ஏனெனில் தங்கள் போட்டிகளைப் பார்த்த பில்பைனோக்கள் விளையாட்டைக் காதலித்தனர், விரைவில் உள்ளூர் மக்களும் விளையாட்டில் சேர்ந்தனர், 1894 இல் பிரிட்டிஷ் தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு போட்டிக்கு சவால் விடுத்தனர். அதன் மிகக் குறுகிய வாழ்க்கை இருந்தபோதிலும், நெர்வியன் ஷிப்யார்ட்ஸின் கால்பந்து அணி பாஸ்க் கால்பந்து வரலாற்றில் ஒரு பெரிய அடையாளத்தை விட்டுச் சென்றது, 1898 ஆம் ஆண்டில் தடகள பில்பாவோ பிறக்கும் விதைகளை விதித்தது. வரலாற்றின் பின்னணி பிஸ்கயான் முதலீட்டாளர் ஜோஸ் மரியா மார்டினெஸ் டி லாஸ் ரிவாஸ் (1848-1913) மற்றும் அவரது சகோதரர் பிரான்சிஸ்கோ, நியூகேஸில் நகரைச் சேர்ந்த ஆங்கிலேய கப்பல் உரிமையாளரும் அரசியல்வாதியுமான சார்லஸ் மார்க் பால்மர் (1822-1907) உடன் இணைந்து 1888 ஆம் ஆண்டில் கடற்படைக்காக மூன்று போர்க்கப்பல்களைக் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தத்தை வென்றனர். ரிவாஸ் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த செய்தித்தாள் (எல் நோட்டிஸியோ பில்பாய்னோ) இந்த செயல்முறையில் செல்வாக்கு செலுத்த ஒரு பெரிய பிரச்சாரத்தை மேற்கொண்டது. ஜூன் 1,1889 அன்று, ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, அதே ஆண்டு அக்டோபர் 30 அன்று, மார்ட்டினெஸ் ரிவாஸ் பால்மர் கலெக்டிவ் கம்பெனி பில்பாவோ மெர்கன்டைல் பதிவேட்டில் பதிவு செய்யப்பட்டது, இது மாநிலத்திற்கும், தனிநபர்களுக்கும் கப்பல் கட்டுமானத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. செஸ்டாவோவில் (விஸ்காயா) 58,084 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்ட அந்த கப்பல் கட்டும் தளங்களில் நான்காயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்கள் பணிபுரிந்தனர். ஸ்பெயினை தளமாகக் கொண்டிருந்தாலும், கப்பல் தளங்களில் 200 முதல் 500 பிரிட்டிஷ் தொழிலாளர்கள் இருந்தனர். நெர்வியன் ஷிப்யார்டின் முதல் வேலை மரியா தெரசா என்ற போர்க்கப்பல் ஆகும், இது 30 ஆகஸ்ட் 1890 அன்று தொடங்கப்பட்டது. ஜூலை 8,1891 அன்று, விஸ்காயா போர்க்கப்பல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் அக்டோபர் 4 அன்று, அல்மிரான்டே ஒக்வெண்டோ போர்க்கப்பல் தொடங்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து, மார்ட்டினெஸ் ரிவாஸ் மற்றும் பால்மர் இடையே மோதல்கள் ஏற்பட்டன, அதே போல் கப்பல் தளங்களின் நிலைமை மற்றும் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை குறித்து பத்திரிகைகளில் சர்ச்சைகள் எழுந்தன. இறுதியாக, ஏப்ரல் 20,1892 அன்று, நிறுவனம் கொடுப்பனவுகளை நிறுத்தியது. இதைத் தொடர்ந்து பணிநீக்கங்கள் செய்யப்பட்டன, அதைத் தொடர்ந்து தொழிலாளர்களின் போராட்டங்கள் நடைபெற்றன, அதைத் தொடர்ந்து கடுமையான அரசியல் சர்ச்சைகள் ஏற்பட்டன. இவை அனைத்தின் விளைவாக, 1892 மே 12 ஆம் தேதி அமைச்சர்கள் சபை நெர்வியன் கப்பல் தளங்களை அச்சப்படுத்த உத்தரவிட்டது. பிரிட்டிஷ் தொழிலாளர்களின் எதிர்ப்பு பால்மரை தொழில்நுட்ப இயக்குநராக வைத்திருக்க அரசை கட்டாயப்படுத்தியது, இருப்பினும் அவர்களில் பெரும்பாலோர் 1894-1895 இல் கிரேட் பிரிட்டனுக்கு திரும்பினர். 1896 ஆம் ஆண்டில் கப்பல் தளங்கள் மூடப்பட்டன, நவம்பரில் அதன் கலைப்பு மற்றும் உறுதியான கலைப்புக்கு ஒப்புக்கொண்டது. 1898 ஆம் ஆண்டின் ஸ்பானிஷ்-அமெரிக்கப் போருக்குப் பிறகு (இதில் நெர்வியன் ஷிப்யார்ட்ஸில் கட்டப்பட்ட மூன்று போர்க்கப்பல்கள் சாண்டியாகோ டி கியூபாவில் மூழ்கடிக்கப்படும்), மற்றும் ஒரு நீண்ட தொடர் வழக்குகள் மற்றும் தனிப்பட்ட மற்றும் அரசியல் மோதல்கள், அவை 1900 இல் மீண்டும் திறக்கப்படும். தோற்றம் செஸ்டாவோ (விஸ்காயா) வில் அமைந்துள்ள நெர்வியன் ஷிப்யார்டின் ஆங்கிலேய ஊழியர்கள், தங்கள் ஏராளமான பிரிட்டிஷ் தொழிலாளர்களை பொழுதுபோக்காகவும் திசைதிருப்பவும் கிளப் அட்லெட்டா என்ற பல விளையாட்டுகள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு கிளப்பை நிறுவினர், ஏனென்றால் உண்மையில், இந்த தொழிலாளர்களுக்கு விளையாட்டு என்பது அந்த கொந்தளிப்பான ஆண்டுகளின் அவநம்பிக்கையிலிருந்து திசைதிருப்பலைக் குறிக்கிறது, பெரியம்மை மற்றும் பிற நோய்கள், சமூக எதிர்ப்புக்கள் மற்றும் பொருளாதார மற்றும் அரசியல் நெருக்கடிகளின் தொற்றுநோய்களுடன். விஸ்காயாவில் உள்ள அந்த பிரிட்டிஷ் குழுவிற்கு, கிளப் அட்லெட்டா ஒரு தேவையான தப்பிக்கும் வால்வை அமைத்தது, இது தப்பிக்க சிறந்த ஆதாரமாக மாறியது. இங்கிலாந்தைச் சேர்ந்த இந்த பெரிய முன்னாள் பேட் சமூகம் அவர்களின் பல விளையாட்டுகளின் பயிற்சிக்கும், விருந்துகள் மற்றும் நிகழ்வுகளைக் கொண்டாடுவதற்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. 1889 ஆம் ஆண்டில், கிளப் அட்லெட்டா தனது முதல் இயக்குநர்கள் குழுவை முறைப்படுத்தியது, ஜேம்ஸ் எஸ். கிளார்க் தலைவராகவும், ஜான் ஏ. மிட்செல் மற்றும் வில்லியம் மிடில்டன் துணைத் தலைவர்களாகவும், ஆர். ப்ரைஸ் பொருளாளராகவும், வில்லியம் எச். கால்வர்ட் செயலாளராகவும், மார்ட்டினெஸ் ரிவாஸின் மருமகன் டான் அடோல்போ டி உர்கிஜோ இ இபரா கவுரவ தலைவராகவும் இருந்தார். ஹென்றி வி. ஜோன்ஸ் (என்ரிக் ஜோன்ஸ் பேர்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறார், ஏனெனில் அவர் 1886 இல் பில்பாவோவில் பிறந்த மரியா செரெஸோவை திருமணம் செய்து கொள்வதற்காக கத்தோலிக்க மதத்திற்கு மாறினார்), செயலகத்திலும் விளையாட்டு ஏற்பாட்டுக் குழுவிலும் கால்வர்டுக்குப் பதிலாக இருப்பார். ஸ்பானிஷ் மீது அவரது அதிகாரம் காரணமாக அவர் அந்த நிறுவனத்தில் ஒரு முக்கிய கதாபாத்திரமாக இருப்பார். 1889 மற்றும் 1894 க்கு இடையில், கிளப் அட்லெட்டா அதன் விளையாட்டு நடவடிக்கைகளை கணிசமாக மேம்படுத்தியது. இந்த தொழிலாளர்களின் குழுவால் மிகவும் பயிற்சி செய்யப்பட்ட விளையாட்டுகள் தடகளம், கிரிக்கெட் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஆகும், இருப்பினும் அவர்கள் ரக்பி, படகு சவாரி மற்றும் இழுவைப் போர் மற்றும் கால்பந்து போன்ற பிற விளையாட்டுகளையும் பயிற்சி செய்தனர், ஏனெனில் அவர்கள் தங்கள் அணிகளில் ஏராளமான கால்பந்து வீரர்கள் மற்றும் முன்னாள் கால்பந்து வீரர்களைக் கொண்டிருந்தனர், நடைமுறையில் அனைவரும் ஸ்காட்டிஷ். முதல் கால்பந்து போட்டி நிறுவனத்திற்குள் கால்பந்து பயிற்சி பற்றிய முதல் செய்தி 4 ஏப்ரல் 1890 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகிறது, கிளப் அட்லெடாவின் உறுப்பினர்களிடையே ஒரு கால்பந்து போட்டியுடன்ஃ இயந்திரத் துறை (பொறியாளர்கள்) மற்றும் ஷிப்யார்ட் தொழிலாளர்கள். அணிகள் பெரும்பாலும் ஸ்காட்டிஷ், பெரும்பாலும் கிளாஸ்கோ மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களைச் சேர்ந்தவை), இதனால்தான் ஸ்காட்டிஷ் செய்தித்தாள் கிளாஸ்கோ ஈவினிங் போஸ்ட் ஸ்பெயினில் இருந்து வந்த செய்திகளை எதிரொலித்தது இந்த கால்பந்து முன்னோடிகளின் குழு பற்றி, ஸ்பானிஷ் செய்தித்தாள்களைக் காட்டிலும் பெரும்பாலும் விளையாட்டைப் பற்றி இன்னும் அறியாதவர்கள். ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, குறிப்பாக 3 மே 1890 அன்று, கிளாஸ்கோ போஸ்ட் விளையாட்டைப் பற்றிய ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, அதில் வரிசைகள், ஆடைகளின் நிறம் மற்றும் முடிவு உள்ளிட்ட விளையாட்டின் அம்சங்களை விரிவாகக் கூறியது, மேலும் இது பின்வருமாறு செல்கிறதுஃ "மேற்கூறிய நிறுவனம்-எல் நெர்வியன்-அதன் ஊழியர்களில் பல கால்பந்து மற்றும் கிரிக்கெட் வீரர்களைக் கொண்டுள்ளது, எனவே கிளப் அட்லெட்டா என்ற குழு உருவாக்கப்பட்டது. அவர்கள் நிறுவனத்தின் பிரிட்டிஷ் ஊழியர்களிடையே ஒரு போட்டியை ஏற்பாடு செய்தனர், இது பதினொரு மணிக்கு ஹிப்போட்ரோமில் நடைபெற இருந்தது. ஒரு அற்புதமான நாளாக இருந்ததால், பிரிட்டிஷ் மற்றும் பூர்வீகவாசிகள் ஒரு பெரிய கூட்டமாக இருந்தனர், அவர்கள் விளையாட்டை உண்மையிலேயே ரசித்ததாகத் தோன்றியது, மேலும் வீரர்களுக்கு நிறைய ஊக்கமளித்தது. டாஸ் வென்ற இயந்திரத் துறை, கிழக்கு இலக்கைப் பாதுகாக்க முடிவு செய்தது. முதல் பதினைந்து நிமிடங்களுக்கான ஆட்டம் மிகவும் சமமாக இருந்தது, ஆனால் சில காலமாக இங்கு விளையாடி வரும் ஷிப்யார்ட் அணி படிப்படியாக முதலிடம் பிடித்தது, 1 க்கு 8 கோல்கள் வித்தியாசத்தில் வென்றது ". இயந்திரத் துறைஃ ஜேம்ஸ் டி. வியர் (தென்மேற்கு); ஜார்ஜ் பைர்ட் (வேல் ஆஃப் லெவன்) மற்றும் ஜேம்ஸ் மிட்செல் (கைல்ஸ்); டபிள்யூ. ராபர்ட்சன், டி. க்ராஃபோர்ட் மற்றும் ஹக் பிளாக் (கிளாஸ்கோ திஸ்டில்); ஃப்ரெட் குன் (வெஸ்ட் குர்டன்), எம். மெக்ஃபாட்ஜீன் (கில்மார்னாக்); தாமஸ் ஹியூம் (போர்ட்-கிளாஸ்கோ தடகள); ஜார்ஜ் பென்னிகுக் (வைட்ஃபீல்ட்) மற்றும் ஜே. ஜே (கிளாஸ்கோ). கப்பல் கட்டும் தளத் தொழிலாளர்கள்ஃ பி. பிரஸ்டன் (பரோ-இன்-ஃபர்னெஸ்); டி. டெய்லர் (பார்டிக் திஸ்டில்) மற்றும் ஜேம்ஸ் ஃபாஸ்டர் (பிளேர்வாடிக்); எம். டேவிஸ் (ஸ்காட்ஸ்டவுன்ஹில்); ஹாபிக் (பார்டிக் திஸ்டில்) மற்றும் பி. மெக்கியோன் (ஸ்காட்ஸ்டவுன்ஹில்); ஏ. பீட்டி மற்றும் டி. ராப் (பாரோ-இன்-ஃபர்னெஸ்); ஆர்மாண்டே (நியூகேஸில்), பென்னட் (ஃப்ளீட்வுட் ரேஞ்சர்ஸ்) மற்றும் ஜே. பீட்டி (பாரோ-இன்-ஃபாரன்ஸ்). கிளப் அட்லெடாவின் வீரர்களில் சிலர் தங்கள் தாயகத்தில் கால்பந்து விளையாடிய பீட்டி சகோதரர்கள் போன்ற பல அணிகளில் நீண்ட தொழில் வாழ்க்கையைக் கொண்ட கால்பந்து வீரர்களாக இருந்தனர், மேலும் அங்கஸ் பீட்டி ஸ்காட்லாந்து, அயர்லாந்து மற்றும் இங்கிலாந்தில் அவருக்கு பின்னால் ஒரு சுவாரஸ்யமான கால்பந்து வாழ்க்கையைக் கொண்டிருந்தார். மேலும், வீரர்களில் ஒருவர் (தாமஸ் ஹியூம்) போர்ட் கிளாஸ்கோ தடகள என்ற அணியில் இருந்து வந்தார், ஏனெனில் இந்த புதிய நிறுவனத்தின் வீரர்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்காட்டிஷ் கிளப்கள் தங்கள் பெயர்களில் "தடகள" என்ற சொற்றொடரைக் கொண்டிருந்தன. மேலும், கிளாஸ்கோ அறிக்கை கூறியதுஃ "ஸ்பெயினில் முதல் ஆட்டத்தை உண்மையில் விளையாடியது ஆஸ்டில்லெரோ அணி தான் (சுமார் ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு), செவில்லே அணி அல்ல". செவில்லில் உள்ள தப்லாடா ஹிப்போட்ரோமில் 1890 மார்ச் 8 அன்று செவில்லா எஃப்சி மற்றும் ரெக்ரேடிவோ டி ஹுயெல்வா இடையே நடந்த போட்டியை அவர்கள் சுட்டிக்காட்டினர், இது மற்றொரு ஸ்காட்டிஷ் செய்தித்தாள் (தி டண்டி மற்றும் அங்கஸ் கூரியர்) "ஸ்பெயினில் முதல் கால்பந்து போட்டி" என்று விவரித்தது, மேலும் மார்ட்டினெஸ் ரிவாஸ் & பால்மர் சொசைட்டி உருவாக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே கிளப் அட்லெட்டா ஏற்கனவே அக்டோபர் அல்லது நவம்பர் 1889 இல் ஒரு கால்பந்து போட்டியில் விளையாடியதாக தவறாக கூறியது. இந்த அறிக்கை ஸ்பெயினில் உள்ள ஸ்காட்டிஷ் சமூகங்களுக்கிடையேயான ஆரோக்கியமான போட்டியின் விளைவாக வந்தது, அவர்களில் யார் முதலில் ஒரு அணியை உருவாக்கி கால்பந்து விளையாடினார். பொற்கால கிளப் அட்லெட்டா அதன் நிகழ்வுகள் மற்றும் செயல்பாடுகளுடன் தொடர்ந்தது, ஆனால் இயந்திரத் துறைகள் (பொறியாளர்கள்) மற்றும் கப்பல் தளங்களுக்கு இடையிலான அதன் கால்பந்து போட்டிகள் பத்திரிகைகளில் மீண்டும் தோன்றுவதில் மெதுவாக இருந்தன. 1891 ஜனவரி 12 அன்று, மற்றொரு கால்பந்து போட்டி லாஸ் அரினாஸின் ஹிப்போட்ரோமில் நடைபெற்றது, அங்கு ஏராளமான பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளர்கள் கலந்து கொண்டனர். இயந்திரத் துறை டாஸ் வென்றது, கிழக்கு இலக்கைப் பாதுகாக்க தேர்வு செய்தது, அவர்களின் முதுகில் காற்றுடன் விளையாடியது. கிக்-ஆஃப் பிற்பகல் இரண்டரை மணிக்கு நடந்தது, மேலும் என்ஜின் துறை தொடக்கத்திற்கு ஒரு நிமிடத்திற்குப் பிறகு முதல் கோலை அடித்தது. இந்த காலகட்டத்தில் அவர்கள் வெற்றி பெற்றனர், அது முடிவடைந்தபோது இயந்திரத் துறை 3-0 என்ற கணக்கில் முன்னிலை வகித்தது. இரண்டாவது காலகட்டம் தொடங்கியது, ஷிப்யார்ட்ஸ் அணி, இப்போது தங்கள் முதுகில் காற்றுடன், நன்றாக விளையாடியது, ஆனால் முடிவடைவதற்கு ஐந்து நிமிடங்களுக்கு முன்பு வரை அவர்களால் கோல் அடிக்க முடியவில்லை, அவர்கள் இரண்டு முறை கோல் அடித்தனர். இரண்டாம் பாதியில் இயந்திரத் துறை ஒரு கோல் அடித்து 4-4 என்ற கோல் கணக்கில் வெற்றி பெற்றது. இயந்திரத் துறைஃ போர்ட்டர், வியர்; டிஃபென்சஸ், ஜி. பைர்ட் மற்றும் எச். பிளாக்; மீடியா, ரியாரே, இஸாட் மற்றும் ஹேவரோன்; ஃபார்வார்ட்ஸ், கன், பீன்ய்குக், ஹார்ன், ஹிக்கின்ஸ் மற்றும் கேன். ஷிப்யார்டு டிபார்ட்மென்ட் போர்ட்டர், மெர்ச்சன்ஸ்; டிஃபென்சஸ், டெய்லர் மற்றும் ஃபாஸ்டர்; மீடியா, மில்ஸ், ஃபென்னா மற்றும் ஹபிக்; ஃபார்வார்ட்ஸ், ஏ. பீட்டி, ராப், மெக்கால், பென்னட் மற்றும் ஜே. பீட்டி. 1891 செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் மாதங்களில், நெர்வியன் ஷிப்யார்டுகளின் கிளப் அட்லெட்டா லாமியாகோவின் ஹிப்போட்ரோமில் பல்வேறு விளையாட்டு நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்கிறது, சைக்கிள் ஓட்டுதல் நிகழ்வுகள், தடகள (பந்தயங்கள், தாவல்கள்), கிரிக்கெட், சாக் பந்தயங்கள் மற்றும் "வலிமை விளையாட்டு", இயந்திரப் பட்டறை தொழிலாளர்களுக்கும் ஷிப்யார்டின் தொழிலாளர்களுக்கும் இடையில் போட்டியிட்ட ஒரு பழமையான இழுவைப் போர், ஒவ்வொரு துறையிலிருந்தும் ஆறு பேர் கொண்ட இரண்டு குழுக்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, இது ஸ்பானிஷ் குடிமக்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒரே முறையாகும், மற்றவர்கள் அனைவருக்கும் திறந்திருந்தனர். இயந்திரத் துறைக்கும் கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்கும் இடையிலான நேரடி போட்டி மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்ந்தது, இதனால் சமூகக் கூறுகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படாத ஒரு போட்டி உருவானதுஃ பொறியாளர்கள், பல்கலைக்கழக மாணவர்களுடன் ஒரு உயரடுக்கு இயந்திரத் துறை, கப்பல் கட்டும் தளங்களைச் சேர்ந்த ஒரு குழுவிற்கு எதிராக, கைத்தொழில் செய்பவர்களால் ஆனது. எதிர்பார்த்தபடி, "வலிமை விளையாட்டு" போட்டியில் லூயிஸ் குயிஸ்ட்ரா தலைமையிலான ஷிப்யார்ட் அணி வெற்றி பெற்றது. இந்த சோதனைகளின் வெற்றியாளர்களில் பல பிரிட்டிஷ் குடும்பப்பெயர்கள் (ஹார்காட், ஆம்ஸ்ட்ராங், அதிகாரி, டாபி, ஃப்ரீமேன், பிராண்ட், பீட்டி), அத்துடன் ஒரு ஸ்பானிஷ் குடும்பப்பெயர், ஒரு குறிப்பிட்ட ஏ. சோரியானோ, பல சைக்கிள் ஓட்டுதல் சோதனைகளில் மூன்றாவது வகைப்படுத்தப்பட்டது. 27 ஆகஸ்ட் 1892 அன்று, கிளப் அட்லெடாவின் செயலாளர் ஹென்றி ("என்ரிக்") ஜோன்ஸ் பேர்ட், மற்றொரு தொடர் விளையாட்டு நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்தார்ஃ வெலோசிப்பீட் பந்தயங்கள், கால் பந்தயங்கள், தடைகள் பந்தயங்கள், கழுதை பந்தயங்கள் மற்றும் சாக் பந்தயங்கள், குறிப்பிடத்தக்க ரொக்கப் பரிசுகளுடன். இந்த நிகழ்வுகள் லாமியாகோ ஹிப்போட்ரோமிலும் நடைபெற்றன. கிளப் அட்லெடாவுக்கு நகரத்தில் எந்த போட்டியாளர்களும் இல்லாததால், மற்ற அணிகளுக்கு எதிராக அவர்கள் விளையாடிய போட்டிகளில், மேக்ஆண்ட்ரூஸ் கப்பல்களில் பில்பாவோவுக்கு வந்த ஆங்கில மாலுமிகள் அல்லது போர்ட்ஸ்மவுத் மற்றும் சவுத்தாம்ப்டனில் இருந்து சுரங்கத் தொழிலாளர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் நிலக்கரியை ஏற்றிச் சென்ற ஆங்கிலக் கப்பல்களின் குழுவினரை எதிர்கொண்டனர். கடந்த ஒரு வாரமாக மட்டுமே கடலைப் பார்த்த இந்த சுரங்கத் தொழிலாளர்கள், கப்பல்களை விட்டு வெளியேறி, தங்களுக்கு பிடித்த விளையாட்டுகளை விளையாட ஒரு புல்லைக் கண்டுபிடிக்க ஆசைப்பட்டனர். கப்பல்கள் நெர்வியன் ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்குள் நுழைந்து நெர்வியன் கப்பல் கட்டும் யார்டுகளின் இரும்பு தொழிற்சாலைகளுக்கு அடுத்த கப்பல்துறைக்கு வரும். அவர்களின் கால்பந்து விளையாட்டுகள் ஆற்றங்கரைக்கு அடுத்துள்ள கடற்கரையில் நடைபெற்றன (நெர்வியனின் இடது கரையில் ஓடிய வளைவு), இது லா காம்பா டி லாஸ் இங்கிலீஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இந்த வளைவு 17 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 1908 வரை ஒரு பிரிட்டிஷ் கல்லறை இருந்ததால் அதன் பெயரைப் பெற்றது. கல்லறைக்கு கூடுதலாக, இந்த துறைமுகம் ஒரு கட்டத்தில் விமானங்களுக்கான ஓடுபாதையாக பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் மிக முக்கியமாக, இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு தற்காலிக கால்பந்து ஆடுகளமாக மாறியது. குறிப்பாக பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படையின் குழுவினருக்கு எதிரான இந்த சந்திப்புகளில் பலவற்றை உள்ளூர் செய்தித்தாள்கள் தெரிவிக்கின்றன. அந்த முதல் கூட்டங்கள் நகரத்திலும் நாட்டிலும் கால்பந்து விளையாட்டாக மாறியதை ஊக்குவித்தன. 1892 வாக்கில் லா காம்பா டி லாஸ் இங்கிலீஸில் கால்பந்து விளையாடும் ஆங்கிலேயர்களின் எண்ணிக்கை, அவர்கள் வளர்ந்து வரும் பிரிட்டிஷ் மக்கள்தொகைக்கு சரியாக இடமளிக்கக்கூடிய மற்றொரு ஆடுகளத்திற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. நவம்பர் 18,1892 அன்று, கிளப் அட்லெடாவின் செயலாளர் என்ரிக் ஜோன்ஸ் பேர்ட், நவம்பர் முதல் ஏப்ரல் வரை லாமியாகோ ஹிப்போட்ரோமை கால்பந்து ஆடுகளமாகப் பயன்படுத்த அனுமதி கோரி சிவில் அரசாங்கத்திற்கும் லியோவாவின் மேயருக்கும் எழுத்துப்பூர்வமாக கோரிக்கை விடுத்தார் (அந்த நேரத்தில், கால்பந்து குளிர்காலத்தில் மட்டுமே விளையாடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் கிரிக்கெட் கோடையை ஆக்கிரமித்த விளையாட்டாக இருந்தது). டிசம்பர் 8 முதல் ஏப்ரல் 1 வரை (உண்மையில், அது பிப்ரவரி 2 அன்று முடிவடைந்தது) "முழு கால்பந்து பருவத்தின்" போது லாமியாகோவில் போட்டிகளை விளையாட கிளப் அட்லெடாவுக்கு சிவில் அரசாங்கம் அங்கீகாரம் அளித்தபோது அனுமதி வழங்கப்பட்டது, இதனால், லாமியாகோவின் ஹிப்போட்ரோம் பாஸ்க் நாட்டில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கால்பந்தின் புதிய இல்லமாக மாறியது, பேர்ட்ஸ் கிளப்புக்கும் ஒரு புதிய நிறுவனமான பில்பாவோ கால்பந்து கிளப்புக்கும் இடையில் போட்டிகளை நடத்தியது, இது பிராந்தியத்தில் உள்ள பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் ஆல்பிரடோ மில்ஸ் போன்ற கப்பல் தளங்களுடன் இணைக்கப்படவில்லை. கிளப் அட்லெட்டா மற்றும் பில்பாவோ எஃப்சி இடையேயான முதல் போட்டி நவம்பர் 1,1892 அன்று நடைபெற்றது, இந்த கூட்டத்தில் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான பங்கேற்பாளர்கள் கலந்து கொண்டனர், ஆண்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க ஒரு பெசெட்டா மற்றும் பொது அனுமதிக்கு இரண்டு ரியேல்ஸ் செலுத்த வேண்டியிருந்தது, அதே நேரத்தில் பெண்களுக்கு இலவச நுழைவு இருந்தது. உள்ளூர் செய்தித்தாள்கள் இந்த இரு தரப்பினருக்கும் இடையிலான பல சந்திப்புகளைப் புகாரளிக்கின்றன, மேலும் குளிர்காலத்தில் ஒரு "தீவிரமான" போட்டியின் சான்றுகள் கூட உள்ளன, இது கிளப் அட்லெட்டா (அநேகமாக ஒவ்வொரு துறையிலிருந்தும் சிறந்த வீரர்களின் கலவையாக இருக்கலாம்) மற்றும் பில்பாவோ எஃப்சி இடையே லாமியாகோவில் விளையாடப்பட்டது. இந்த போட்டியை கிளப் அட்லெட்டா 22 ஏப்ரல் 1893 அன்று வென்றது, அதன் உறுப்பினர்கள் ஜேம்ஸ் எஸ். கிளார்க் வழங்கிய பதக்கங்களைப் பெற்றனர். உள்ளூர் குடிமக்களிடையே விளையாட்டின் மீதான ஆர்வம் தொடர்ந்து வளர்ந்தது, அவர்கள் ஒவ்வொரு வார இறுதியிலும் பிரிட்டிஷ் தொழிலாளர்கள் மற்றும் மாலுமிகள் ஒருவருக்கொருவர் சவால் விடுவதைப் பார்க்க லாமியாகோவை திரட்டினர், விரைவில் அவர்கள் விளையாட்டைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். 1894 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில், இளம் பில்பைனோஸ் குழு ஒரு கால்பந்து போட்டிக்கு ஆங்கிலேயர்களை சவால் செய்யும் அளவுக்கு தைரியமாக இருந்தது, இது 3 மே 1894 அன்று லாமியாகோ ஹிப்போட்ரோமில் நடைபெற்றது, மேலும் இது ஆங்கிலேயர்களுக்கு (முக்கியமாக நெர்வியன் ஷிப்யார்ட்ஸைச் சேர்ந்த தொழிலாளர்கள்) 6-0 என்ற கோல் கணக்கில் வசதியாக வெற்றி பெற்றது, ஆனால் முடிவை விட மிக முக்கியமானது அதன் வரலாற்று முக்கியத்துவம், ஏனெனில் இது விளையாட்டின் வரலாற்றில் முதல் 'சர்வதேச' போட்டிகளில் ஒன்றாகும். அன்று ஆங்கிலேயர்களுக்காகத் தொடங்கிய சில நபர்கள் கிளப் அட்லெடாவைச் சேர்ந்த கோல்கீப்பர், ஜார்ஜ் பெயர்ட், ரியாரே, ஆம்ஸ்ட்ராங் மற்றும் பிராண்ட் போன்ற வீரர்கள் ஆவர். வீழ்ச்சி மற்றும் சரிவு 1894 இலையுதிர்காலத்தில், மார்ட்டினெஸ் ரிவாஸ் & பால்மர் கம்பெனி மூடப்பட்டவுடன், பெரும்பாலான பிரிட்டிஷ் தொழிலாளர்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்குத் திரும்பினர், கிளப் அட்லெட்டாவை ஸ்பானியர்களின் கைகளில் விட்டனர், ஆனால் பிரிட்டிஷார் இல்லாமல், அந்த நிறுவனம் விரைவில் வீழ்ச்சியடைந்தது, சரிந்தது, மேலும் 1894 ஆம் ஆண்டில் அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுவப்படாத இந்த சமூகம் மறைந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. போட்டியாளர்கள் இல்லாததால், நெர்வியனின் கிளப் அட்லெட்டா காணாமல் போனது அதன் போட்டியாளர்களான பில்பாவோ எஃப்சியையும் கொண்டு வந்தது. கப்பல்துறையிலிருந்து ஆங்கிலேயர்கள் வெளியேறியதைத் தொடர்ந்து கால்பந்தில் ஆர்வம் இல்லாத ஒரு காலகட்டத்தைத் தொடர்ந்து, களங்கள், இலக்குகள், உபகரணங்கள் மற்றும் அதன் நடைமுறையின் முரட்டுத்தனம் காரணமாக, உள்ளூர் பத்திரிகைகள் கூட புல்ஃபைட்டிங்கை விட ஆபத்தானது என்று கருதின. இதே போன்ற நிகழ்வுகள் ஸ்பெயினில் வேறு இடங்களில் நிகழ்ந்தன, அங்கு ஆங்கில (குறிப்பாக ஸ்காட்டிஷ்) உழைக்கும் சமூகங்கள் இந்த காலகட்டத்தில் கால்பந்து கிளப்புகளை நிறுவின. அவர்கள் மிதக்கும் மக்களாக இருந்தனர், அவர்கள் நிறுவிய விளையாட்டு சங்கங்கள் அவர்கள் புறப்பட்டவுடன் மறைந்துவிட்டன. நெர்வியன் ஷிப்யார்டின் கிளப் அட்லெட்டா முதன்முதலில் கால்பந்தை இப்பகுதிக்கு கொண்டு வந்தது, குறிப்பாக, பில்பாவோவுக்கு, அந்த நேரத்தில் நகரத்தில் நடைமுறையில் அறியப்படாத ஒரு விளையாட்டு, முதல் விளையாட்டுகள் ஆங்கிலேயர்களால் மட்டுமே விளையாடப்பட்டாலும், உள்ளூர் மக்களும் விளையாட்டுகளில் சேரத் தொடங்கினர், மேலும் அவர்கள் பிரிட்டிஷாரை சவால் செய்து 6-0 என்ற கணக்கில் தோல்வியடைந்தனர். இருப்பினும், இதன் விளைவாக, உள்ளூர் மக்கள் பிரிட்டிஷ் விளையாட்டுடன் தங்கள் புதிய காதல் விவகாரத்தைத் தொடர்ந்தனர், உண்மையில், போட்டிக்குப் பிறகு, பில்பாவோவில் உள்ள ஜாமகோயிஸ் ஜிம்னேஷியத்தைச் சேர்ந்த சில இளைஞர்கள், லாமியாகோவில் கால்பந்து விளையாட்டுகளை விளையாடத் தொடங்கினர், மேலும் 1898 ஆம் ஆண்டில், ஜாமகோயிஸ் ஜிம்மைச் சேர்ந்த ஏழு கால்பந்து ஆர்வலர்கள் தடகளக் கழகத்தை நிறுவினர், இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பில்பாவோ கால்பந்து கிளப் இங்கிலாந்தில் படித்து அங்கு கால்பந்து பற்றி கற்றுக்கொண்ட பல இளம் பில்பாவோ உயர் வகுப்பினரால் நிறுவப்பட்டது, அதாவது கார்லோஸ் காஸ்டெல்லனோஸ் மற்றும் அவரது சகோதரர் மானுவல். பெயரைப் பகிர்ந்து கொண்ட போதிலும், காஸ்டெல்லனோஸ் பில்பாவோ எஃப்சிக்கு பிரிட்டிஷாரால் உருவாக்கப்பட்ட 1892-93 இல் இருந்த பில்பாவோ கிளப்புடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. நோட்பேல் வீரர்கள் அங்கஸ் மெக்னிகோல் பீட்டி (1861-1929): அவர் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வலது விங்கர் ஆவார், அவர் நவம்பர் 1889 இல் பிஸ்கேவுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு, நெர்வியன் ஷிப்யார்ட்ஸில் பணியாற்றுவதற்காக, அவர் பாரோ-இன்-ஃபார்னஸில் ஆங்கில அணிக்காக தனித்து நின்றார். ஜார்ஜ் பெயர்ட்ஃ அவர் ஒரு பாதுகாவலராகவும், பின்னர் கோல்கீப்பராகவும் இருந்தார், அவர் அக்டோபர் 1889 இல் நெர்வியன் ஷிப்யார்ட்ஸுக்கு வந்தார், மேலும் 4 ஏப்ரல் 1890 அன்று நிறுவனத்தின் முதல் அறியப்பட்ட கால்பந்து போட்டியிலும், 3 மே 1894 அன்று ஸ்பெயினுக்கு எதிரான சவாலிலும் விளையாடினார். ஜேம்ஸ் டி. வியர்ஃ அவர் கிளைடெபேங்க் கப்பல் தளங்களில் (ஸ்காட்லாந்து) ஒரு பொறியியலாளராக இருந்தார், அவர் அக்டோபர் 1889 இல் நெர்வியன் ஷிப்யார்ட்ஸுக்கு வந்தார், மேலும் ஏப்ரல் 4,1890 அன்று நிறுவனத்தின் முதல் அறியப்பட்ட கால்பந்து போட்டியில் கோல்கீப்பராக விளையாடினார். முடிவுகள் குறிப்புகள் பாஸ்க் நாட்டில் செயல்படாத கால்பந்து கிளப்புகள் (தன்னாட்சி சமூகம்) ஸ்பெயினில் செயல்படாத கால்பந்து கிளப்புகள் 1889 இல் நிறுவப்பட்ட அசோசியேஷன் கால்பந்து கிளப்புகள் 1894 இல் நிறுவப்பட்ட ஸ்பெயினில் 1889 இல் நிறுவப்பட்ட கால்பந்து கிளப்புகள் விளையாட்டு கிளப்புகள் மற்றும் பாஸ்க் நாட்டில் உள்ள பில்பாவோ கால்பந்து கிளப்களில் உள்ள அணிகள் (தன்னாட்சி சமூகம்)