2022 Nord Stream pipeline sabotage
26 செப்டம்பர் 2022 அன்று, நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 மற்றும் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 இயற்கை எரிவாயு குழாய்களில் தொடர்ச்சியான ரகசிய குண்டுவெடிப்புகள் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து நீருக்கடியில் எரிவாயு கசிவுகள் ஏற்பட்டன. இரண்டு குழாய்களும் ரஷ்யாவிலிருந்து பால்டிக் கடல் வழியாக ஜெர்மனிக்கு இயற்கை எரிவாயுவை கொண்டு செல்வதற்காக கட்டப்பட்டன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை ரஷ்ய பெரும்பான்மை அரசுக்கு சொந்தமான எரிவாயு நிறுவனமான காஸ்ப்ரோமுக்கு சொந்தமானவை. குற்றவாளிகளின் அடையாளங்கள் மற்றும் நாசவேலையின் பின்னணியில் உள்ள நோக்கங்கள் விவாதிக்கப்படுகின்றன. கசிவுகளுக்கு முன்பு, உக்ரைனில் ரஷ்ய படையெடுப்பை அடுத்து ரஷ்யாவிற்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையிலான மோதல்கள் காரணமாக குழாய்வழிகள் செயல்படவில்லை, ஆனால் இயற்கை எரிவாயுவால் நிரப்பப்பட்டன. செப்டம்பர் 26 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (CEST), நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 இல் இருந்து ஒரு வெடிப்பு கண்டறியப்பட்டது; குழாய்த்திட்டத்தில் ஒரு அழுத்த வீழ்ச்சி பதிவாகியது மற்றும் இயற்கை எரிவாயு டேனிஷ் தீவான போர்ன்ஹோமின் தென்கிழக்கு மேற்பரப்பில் தப்பிக்கத் தொடங்கியது. பதினேழு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 க்கும் இதே நிலை ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக போர்ன்ஹோமின் வடகிழக்கில் மூன்று தனித்தனி மீத்தேன் கசிவுகள் ஏற்பட்டன. பாதிக்கப்பட்ட மூன்று குழாய்களும் செயல்பட முடியாதவையாக மாற்றப்பட்டன; இரண்டு நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 குழாய்களில் ஒன்று இயங்கக்கூடியது என்பதை ரஷ்யா உறுதிப்படுத்தியுள்ளது, இதனால் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 வழியாக எரிவாயுவை வழங்க தயாராக உள்ளது. போலந்து மற்றும் நோர்வே டென்மார்க் வழியாக செல்லும் பால்டிக் குழாயைத் திறப்பதற்கு ஒரு நாள் முன்பு கசிவுகள் நிகழ்ந்தன, நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் குழாய்வழிகள் செய்வது போல ரஷ்யாவிலிருந்து எரிவாயுவைக் கொண்டுவருவதற்குப் பதிலாக வட கடலில் இருந்து எரிவாயுவைக் கொண்டு வந்தன. கசிவுகள் சர்வதேச நீரில் (எந்த நாட்டின் பிராந்திய கடலின் ஒரு பகுதியாக அல்ல), ஆனால் டென்மார்க் மற்றும் ஸ்வீடனின் பொருளாதார மண்டலங்களுக்குள் அமைந்துள்ளன. பின்னணி 2021 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள் இறக்குமதி செய்த இயற்கை எரிவாயுவில் சுமார் 45 சதவீதத்தை ரஷ்யா வழங்கியது. நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் குழாய்த்திட்டங்களுக்கு அமெரிக்கா ஒரு முக்கிய எதிரியாக இருந்து வருகிறது. முன்னாள் அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் ட்ரம்ப் 2019 ஆம் ஆண்டில் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 ஐரோப்பாவை "ரஷ்யாவின் பிணைக் கைதியாக" மாற்றக்கூடும் என்று கூறினார், மேலும் குழாய்த்திட்டத்தை முடிக்க ரஷ்யாவுக்கு உதவும் எந்தவொரு நிறுவனத்திற்கும் பொருளாதாரத் தடைகளை விதித்தார். டிசம்பர் 2020 இல், அப்போதைய ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஜோ பிடன் புதிய குழாய் திறக்கப்படுவதையும், இது ரஷ்ய செல்வாக்கில் ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தையும் கடுமையாக எதிர்த்தார். 2021 ஆம் ஆண்டில், பிடென் நிர்வாகம் பொருளாதாரத் தடைகளை நீக்கியது, நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 க்கு எதிராக "அசைக்க முடியாதது" என்றாலும், பொருளாதாரத் தடைகளை நீக்குவது தேசிய நலன் சார்ந்த விஷயம், ஜெர்மனி மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள பிற அமெரிக்க நட்பு நாடுகளுடன் நேர்மறையான உறவுகளைப் பேணுவது என்று கூறியது. இரண்டாவது குழாய் பதிக்கும் பணி செப்டம்பர் 2021 இல் நிறைவடைந்தது. பிப்ரவரி 7,2022 அன்று, அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜோ பிடன் ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில், ரஷ்யா உக்ரைன் மீது படையெடுத்தால் அமெரிக்கா "நோர்ட் ஸ்ட்ரீமை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும்" என்று கூறினார். நாசப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் குழாய்கள் இரண்டும் எரிவாயுவை வழங்கவில்லை. நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 2021 இல் நிறைவடைந்தது, ஆனால் 22 பிப்ரவரி 2022 அன்று ஜெர்மனி அதன் சான்றிதழை இடைநிறுத்தியதால் சேவையில் நுழையவில்லை, டோனெட்ஸ்க் மக்கள் குடியரசு மற்றும் லுஹான்ஸ்க் மக்கள் குடியரசை ரஷ்ய அரசு டுமா மற்றும் ஜனாதிபதி புடின் ஆகியோரால் அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரித்ததைத் தொடர்ந்து 2022 உக்ரேனில் ரஷ்ய படையெடுப்பு. 31 ஆகஸ்ட் 2022 முதல், காஸ்ப்ரோம் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 வழியாக விநியோகத்தை காலவரையின்றி நிறுத்தியது, அதிகாரப்பூர்வமாக பராமரிப்பு காரணமாக. இருப்பினும் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 மற்றும் 2 இரண்டும் எரிவாயுவால் அழுத்தப்பட்டன. எனவே நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 இன் குழாய் ஏ அதன் முதல் விநியோகத்திற்கான தயாரிப்பில் அழுத்தப்பட்ட வாயுவைக் கொண்டிருந்தது. 2019 ஆம் ஆண்டில் என்எஸ் 2 இன் சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது. 2012 வாக்கில், உலகளவில் இரண்டு பெரிய குழாய்களில் மட்டுமே அரிப்பு கசிவுகள் ஏற்பட்டன. இராணுவ வகை நடவடிக்கைகள் மற்றும் விபத்துக்கள் காரணமாக கசிவுகள் "மிகவும் சாத்தியமற்றவை" என்று கருதப்பட்டன. பகுப்பாய்வில் மிகப்பெரிய கசிவு ஒரு "முழு-துளை சிதைவு (>)" என்று வரையறுக்கப்பட்டது, எடுத்துக்காட்டாக ஒரு மூழ்கும் கப்பல் குழாய் மீது மோதியது. நீர் ஆழத்திலிருந்து இவ்வளவு பெரிய கசிவு ஏற்பட வாய்ப்பில்லை, இதன் விளைவாக மேற்பரப்பில் ஒரு வாயு பிளூம் அகலமாக இருக்கும். என்எஸ் 2 ஐப் பொறுத்தவரை, குழாய்கள் தோராயமாக வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் இயக்க அழுத்தம் இருக்கும் குழாய் நுழைவாயிலில் தடிமனான எஃகு சுவர் தடிமன் மற்றும் எரிவாயுவைக் கொண்டு செல்லும் போது இயக்க அழுத்தம் இருக்கும் குழாய் வெளியேறும் இடத்தில் மெல்லியதாக இருக்கும். குழாயை எடைபோட (எதிர்மறை மிதவை உறுதி செய்ய), கான்கிரீட் ஒரு அடுக்கு எஃகு சுற்றி உள்ளது. குழாய்த்திட்டத்தின் ஒவ்வொரு வரியும் சுமார் 100,000 கான்கிரீட் எடை பூசப்பட்ட எஃகு குழாய்களால் ஆனது, ஒவ்வொன்றும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு கடற்பரப்பில் போடப்பட்டன. நோர்ட் ஸ்ட்ரீமின் கூற்றுப்படி, பிகிங்கை எளிதாக்க, குழாய்வழிகள் நிலையான உள் விட்டம் கொண்டவை. பிரிவுகள் சுற்றியுள்ள ஆழத்தில் உள்ளன. டென்மார்க்கின் புவியியல் ஆய்வு, போர்ன்ஹோமின் நில அதிர்வுமானி செப்டம்பர் 26 அன்று இரண்டு கூர்முனைகளைக் காட்டியதாகக் கூறியதுஃ உள்ளூர் நேரப்படி (சிஇஎஸ்டி) முதல் பி அலை 2.3 அளவையும், இரண்டாவது ஐடி2 அளவு 2.1 அளவையும் குறிக்கிறது. இதே போன்ற தரவு ஸ்டீவன்ஸில் ஒரு நில அதிர்வுமானி மற்றும் ஜெர்மனி, ஸ்வீடன் (கலிக்ஸ் வடக்கில் உள்ள நிலையம் வரை), பின்லாந்து மற்றும் நோர்வேயில் உள்ள பல நில அதிர்வுமானிகளால் வழங்கப்பட்டது. நில அதிர்வு தரவுகள் நீருக்கடியில் வெடிப்புகளின் சிறப்பியல்புகளாக இருந்தன, இயற்கையான நிகழ்வுகள் அல்ல, மேலும் அவை கசிவுகள் பின்னர் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட இடங்களுக்கு அருகில் நிகழ்ந்தன என்பதைக் காட்டுகின்றன. அதே நேரத்தில், ஜெர்மனியில் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் பதிவு செய்தபடி, இயங்காத குழாய்த்திட்டத்தில் அழுத்தம் குறைந்தது. நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 இல் அழுத்தம் இழப்பு பற்றிய ஜெர்மனியின் ஆரம்ப அறிக்கைக்குப் பிறகு, போர்ன்ஹோமின் டியோடேவுக்கு தென்கிழக்கே 25 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள டேனிஷ் எஃப்-16 இடைமறிப்பு மறுமொழி அலகு மூலம் குழாய்த்திட்டத்திலிருந்து ஒரு எரிவாயு கசிவு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 இரண்டு இணையான கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் டேனிஷ் பொருளாதார மண்டலத்திற்குள் வரி ஏ இல் கசிவு ஏற்பட்டது. கப்பல் போக்குவரத்துக்கு ஆபத்து இருப்பதாகக் கூறி, டேனிஷ் கடல்சார் ஆணையம் கசிவு ஏற்பட்ட இடத்தைச் சுற்றியுள்ள ஒரு மண்டலத்தில் உள்ள அனைத்து கப்பல்களுக்கும் கடலை மூடியது, மேலும் விமானங்கள் குறைந்தபட்சம் அதற்கு மேலே இருக்க வேண்டும் என்று அறிவுறுத்தியது. நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் ஏ. ஜி. யின் ஜெர்மன் அலுவலகம் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 இல் அழுத்தம் இழப்பு ஏற்பட்டதாக அறிவித்த சில மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு, ஸ்வீடிஷ் அதிகாரிகளால் அந்த குழாய்த்திட்டத்தில் இரண்டு எரிவாயு கசிவுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 இன் இரண்டு இணையான கோடுகளும் சிதைந்தன, அதன் இரண்டு கசிவுகளின் தளங்கள் ஒன்றுக்கொன்று சுமார் இருந்தன, ஒன்று ஸ்வீடிஷ் பொருளாதார மண்டலத்திலும் மற்றொன்று டேனிஷ் பொருளாதார மண்டலத்திலும் இருந்தன. செப்டம்பர் 28 அன்று, ஸ்வீடிஷ் கடலோர காவல்படை ஸ்வீடிஷ் பொருளாதார மண்டலத்தில் ஆரம்பத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட கசிவு உண்மையில் ஒருவருக்கொருவர் அருகில் அமைந்துள்ள இரண்டு கசிவுகள் என்று தெளிவுபடுத்தியது, இது நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் குழாய்களில் மொத்த கசிவுகளின் எண்ணிக்கையை நான்காகக் கொண்டு வந்தது (ஸ்வீடிஷ் பொருளாதார மண்டலத்தில் இரண்டு, டேனிஷ் மொழியில் இரண்டு). டேனிஷ் டிஃபென்ஸ் தங்கள் இணையதளத்தில் எரிவாயு கசிவு பற்றிய வீடியோவை வெளியிட்டது, இது செப்டம்பர் 27 ஆம் தேதி நிலவரப்படி, மிகப்பெரிய கசிவுகள் தோராயமாக விட்டம் கொண்ட நீர் மேற்பரப்பில் கொந்தளிப்பை உருவாக்கியது என்பதைக் காட்டுகிறது. மிகச்சிறிய கசிவு சுமார் விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டத்தை உருவாக்கியது. தொழில்நுட்ப கசிவு என்று கருதப்பட்ட பிளூமுடன் ஒப்பிடும்போது, சிதைவு மிகப் பெரியது என்பதற்கான அறிகுறியாக மிகப் பெரிய பிளூம்களை ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிட்டனர். ஸ்வீடனுக்கும் போலந்துக்கும் இடையிலான ஸ்வெபோல் மின் கேபிள் இரண்டு கசிவு தளங்களுக்கு அருகில் செல்கிறது, மேலும் சேதம் குறித்து விசாரிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 4 அன்று வெளியிடப்பட்ட ஸ்வென்ஸ்கா கிராஃப்ட்னாட்டின் சோதனைகள், கேபிள் சேதமடையவில்லை என்பதைக் குறிக்கின்றன. ஸ்வீடிஷ் கடற்படை குண்டுவெடிப்புகளுக்கு முந்தைய நாட்களில் அதன் கப்பல்கள் இப்பகுதியில் ரோந்து செய்ததை உறுதிப்படுத்தியது, ஆனால் அது ஏன் அவ்வாறு செய்தது என்பது குறித்து கருத்து தெரிவிக்கவில்லை. ஸ்வீடிஷ் ஊடகமான Dagens Nyheter இன் மரைன் டிராஃபிக்கிலிருந்து AIS-தரவின் பகுப்பாய்வு, நாசவேலைக்கு ஐந்து முதல் நான்கு நாட்களுக்கு முன்பு, 21 மற்றும் 22 செப்டம்பர் 2022 அன்று ஸ்வீடிஷ் கடற்படைக் கப்பல்கள் இப்பகுதிகளில் இருந்ததைக் காட்டியது. குண்டுவெடிப்பு நடந்த இரவில் அந்த பகுதியில் ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள் எதுவும் இல்லை என்று பகுப்பாய்வு காட்டுகிறது. அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி, டேனிஷ் எரிசக்தி நிறுவனம், இரண்டு குழாய்களில் ஒன்றான நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2, குழாயின் உள்ளே அழுத்தம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டதால் எரிவாயு கசிவதை நிறுத்தியதாகத் தெரிகிறது. அடுத்த நாள், அதே நிறுவனம் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 குழாய்கள் இரண்டிலும் அழுத்தம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டதாக அறிவித்தது, இது கசிவு நிறுத்தப்பட்டதைக் குறிக்கிறது. இதற்கு மாறாக, ஸ்வீடிஷ் அதிகாரிகள் அக்டோபர் 2 அன்று தங்கள் பொருளாதார மண்டலத்தில் இரண்டு கசிவுகளிலிருந்து எரிவாயு தொடர்ந்து தப்பிக்கிறது என்று தெரிவித்தனர், இருப்பினும் சில நாட்களுக்கு முன்பு இருந்ததை விட குறைந்த அளவிற்கு. கசிவுகள் தோராயமாக ஒரே நேரத்தில் தோன்றிய மூன்று கசிவுகள் ஒப்பீட்டளவில் ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக இருந்தன, அவற்றின் எரிவாயு குழாய்கள் டென்மார்க் மற்றும் ஸ்வீடனின் பொருளாதார மண்டலங்களுக்கு (EEZ) இடையிலான எல்லையில் பரவியிருக்கும் பரந்த விலக்கு மண்டலத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டன. தெற்கு மற்றும் வடக்கு கசிவுக்கு இடையிலான தூரம் கி. மீ. ஆகும். அட்டவணையின் நேர முத்திரைகள் மற்றும் ரிக்டர் அளவிலான அளவுகள் நீருக்கடியில் வெடிப்புகளின் நில அதிர்வு தரவுகளின் பண்பு மற்றும் கசிவுகளின் இடங்களுடன் பொருந்துகின்றன. டென்மார்க்கின் புவியியல் ஆய்வு மையம், கண்டறியப்பட்ட நிலநடுக்கங்கள் பூகம்பங்களின் போது பதிவு செய்யப்பட்ட நிலநடுக்கங்களைப் போலல்லாமல், ஆனால் வெடிப்புகளின் போது பதிவு செய்யப்பட்ட நிலநடுக்கங்களைப் போலவே இருந்தன என்று கூறியது. ஸ்வீடன் மற்றும் டென்மார்க் ஆகிய இரு நாடுகளிலும் உள்ள அளவீட்டு நிலையங்கள் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் குழாய்த்திட்டங்களுக்கு அருகே வலுவான நீருக்கடியில் வெடிப்புகளைப் பதிவு செய்துள்ளதாக ஸ்வீடிஷ் பொது சேவை ஒளிபரப்பாளர் எஸ். வி. டி தெரிவித்துள்ளது. தாக்குதலுக்கு அடுத்த நாள் தி ஸ்வீடிஷ் நேஷனல் சீஸ்மிக் நெட்வொர்க்கின் நில அதிர்வு இணை பேராசிரியரான பிஜோர்ன் லண்ட், டிஎன்டி சமமான மதிப்பீட்டில் "இவை குண்டுவெடிப்புகள் என்பதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை" என்றார். நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அல்லது கிளியரன்ஸ் டைவர்ஸின் இலக்கு தாக்குதல்களால் கசிவுகள் ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று விசாரிக்கப்பட்டு வருவதாக ஜெர்மன் செய்தித்தாள் டெர் டேஜஸ்பீகல் எழுதியது. 30 செப்டம்பர் 2022 அன்று டென்மார்க்கும் ஸ்வீடனும் இணைந்து ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்பு கவுன்சிலுக்கு ஒரு கடிதத்தை சமர்ப்பித்தன, அதில் கசிவுகள் "பல நூறு கிலோ" வெடிபொருட்களுடன் குறைந்தது இரண்டு வெடிப்புகளால் ஏற்பட்டவை என்று கூறியது. ஜேர்மன் கூட்டாட்சி அரசாங்க வட்டாரங்களின்படி, கடற்படையின் ஆதரவுடன் கூட்டாட்சி காவல்துறையால் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் நீண்ட கசிவைக் காட்டுகின்றன, இது வெடிபொருட்களின் விளைவாக மட்டுமே இருக்கலாம். 11 நவம்பர் 2022 அன்று, செயற்கைக்கோள் படங்கள் இரண்டு பெரிய அடையாளம் தெரியாத கப்பல்களை வெளிப்படுத்தியதாக வயர்டு அறிவித்தது, அவை தங்கள் AIS டிராக்கர்களை அணைத்துவிட்டன, மேலும் எரிவாயு கசிவுகள் கண்டறியப்படுவதற்கு முந்தைய நாட்களில் கசிவுகள் ஏற்பட்ட இடத்தைச் சுற்றி தோன்றின. பொலிடிகோ மற்றும் டாக்பிளாடெட் தகவல்களின்படி, 22 செப்டம்பர் 2022 அன்று, ரஷ்ய மீட்புக் கப்பல் எஸ்எஸ்-750 மற்றும் பிரிஸ்-கிளாஸ் ஆழமான நீரில் மூழ்கும் மீட்பு வாகனம் ஏஎஸ்-26 ஆகியவை நாசவேலை நடந்த இடத்தில் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 எரிவாயு குழாய் பாதைக்கு மேலே டேனிஷ் ரோந்து படகு பி 524 நிம்ஃபென் மூலம் கண்டறியப்பட்டன. செப்டம்பர் 21 மாலை P524 நிம்ஃபென் பின்னர் குண்டுவெடிப்புகள் நிகழும் பகுதியில் ரோந்து செல்வதற்காக ரோட்பிஹாவ்னில் இருந்து அனுப்பப்பட்டார், செப்டம்பர் 22 அன்று அதன் குழுவினர் இந்த இடத்தில் ரஷ்ய கப்பலின் 26 புகைப்படங்களையும், ரஷ்ய கப்பல்களின் 86 கூடுதல் புகைப்படங்களையும் எடுத்தனர். படகின் ரோந்து வழக்கமானதாக இருந்தபோதிலும், அது ஐந்து ஆண்டுகளாக இந்த நீரில் இல்லை. ஸ்வீடிஷ் கடற்படை முன்பு AIS-தரவுகளுடன் இப்பகுதியில் தனது இருப்பை உறுதிப்படுத்தியது, மேலும் ஸ்வீடிஷ் கடற்படை கப்பல்கள் செப்டம்பர் 21 மற்றும் 22 ஆகிய தேதிகளில் இப்பகுதியில் ரோந்து செய்தன. ஸ்வீடிஷ் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்தில் 3 முதல் 5 மீட்டர் ஆழம் கொண்ட இரண்டு டெக்னோஜெனிக் (செயற்கை) பள்ளங்கள் ஒருவருக்கொருவர் சுமார் 248 மீட்டர் தொலைவில் கடற்பரப்பில் காணப்பட்டன, குழாய் குப்பைகள் வெடிப்பு தளங்களிலிருந்து 250 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளன. 18 நவம்பர் 2022 அன்று, கசிவு ஏற்பட்ட இடத்தில் வெடிபொருட்களின் எச்சங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக ஸ்வீடிஷ் அதிகாரிகள் அறிவித்தனர், மேலும் இந்த சம்பவம் நாசவேலையின் விளைவாகும் என்பதை உறுதிப்படுத்தினர். 21 ஜூன் 2023 அன்று ஜெர்மன் ஆர்டிஎல், பிரெஞ்சு லிபரேஷன், டேனிஷ் எக்ஸ்ட்ரா பிளேடெட் மற்றும் டிவி 2 ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான ஒத்துழைப்பில் பெறப்பட்ட நீருக்கடியில் ட்ரோன் காட்சிகள் ஒரு பகுப்பாய்வுடன் வெளியிடப்பட்டன. உடைந்த என்எஸ்2 குழாய்த்திட்டம் ஆழத்தில் படமாக்கப்பட்டது. குழாயின் எஃகு பகுதி ஒரு பெரிய பள்ளத்தில் 5 மீட்டர் இடைவெளியில் இரண்டு பிரிக்கப்பட்ட குழாய் முனைகளுடன் ஒரு சிறிய இன்டென்டேஷனைத் தவிர ஒரு சுத்தமான வெட்டு மூலம் துண்டிக்கப்பட்டது. முன்பு டென்மார்க்கின் பொறியாளர் படைப்பிரிவிலும், டேனிஷ் பாதுகாப்பு புலனாய்வு சேவையிலும் இருந்த ஒரு இடிப்பு நிபுணர், ஒரு சில கிலோகிராம் உயர் வெடிப்பு வேக வெடிபொருட்களைப் பயன்படுத்தி எஃகு ஒரு வடிவ மின்னூட்டத்துடன் வெட்டப்பட்டதாக வாதிட்டார். அவரது கருத்தை இன்னும் செயலில் உள்ள ஒரு பெயரிடப்படாத பிரெஞ்சு இடிப்பு நிபுணர் பகிர்ந்து கொண்டார். குழாய் கட்டுமானத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற இரண்டு டேனிஷ் பொறியாளர்கள், வெடிப்பால் வெளியிடப்பட்ட அதிக அழுத்த வாயு துண்டிக்கப்பட்ட குழாய் முனைகளை வளைத்து, கடற்பரப்பில் பள்ளத்தை உருவாக்கியிருக்கலாம் என்று வாதிட்டனர். தெற்கு முனையில் ஒரு சில கிலோகிராம் வெடிபொருட்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன என்ற மதிப்பீடு, அதன் 2 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கம், 2 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கத்தை மற்ற மூன்று வெடிப்புகளிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது, மேலும் நான்கு வெடிப்புகளும் "பல நூறு கிலோ" வெடிபொருட்களால் ஏற்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. விசாரணைகள் ஜெர்மனி, ஸ்வீடன் மற்றும் டென்மார்க் மேற்கொண்ட மூன்று தனித்தனி விசாரணைகளில் எதுவுமே சேதத்திற்கு பகிரங்கமாக பொறுப்பேற்கவில்லை. ஸ்வீடன் மற்றும் டென்மார்க் கசிவுகள் நிகழ்ந்த மறுநாளே, ஸ்வீடிஷ் போலீஸ் ஆணையம் இந்த சம்பவம் குறித்து விசாரணையைத் தொடங்கியது, இது "பெரிய நாசவேலை" என்று அழைத்தது. இந்த விசாரணை பிற தொடர்புடைய அதிகாரிகள் மற்றும் ஸ்வீடிஷ் பாதுகாப்பு சேவையின் ஒத்துழைப்புடன் நடத்தப்படுகிறது. இதேபோன்ற விசாரணை டென்மார்க்கிலும் தொடங்கப்பட்டது. இரு நாடுகளும் நெருங்கிய தொடர்பில் இருந்தன, மேலும் பால்டிக் பிராந்தியம் மற்றும் நேட்டோவின் பிற நாடுகளுடனும் தொடர்பு கொண்டிருந்தன. இது சர்வதேச கடல் எல்லைக்குள் நடந்ததால் (டேனிஷ் மற்றும் ஸ்வீடிஷ் பொருளாதார மண்டலங்களுக்குள் இருந்தாலும், எந்த நாட்டின் பிராந்திய கடலின் ஒரு பகுதியாக இல்லை), டேனிஷ் பிரதமரோ அல்லது ஸ்வீடிஷ் பிரதமரோ இதை தங்கள் தேசத்தின் மீதான தாக்குதலாக கருதவில்லை. அக்டோபர் 2 அன்று, ஜேர்மனியின் உள்துறை மற்றும் சமூக அமைச்சர் நான்சி ஃபேஸர், ஜேர்மனி, டென்மார்க் மற்றும் ஸ்வீடன் ஆகியவை இந்த நாசவேலைகள் குறித்து விசாரிக்க ஒரு கூட்டு விசாரணைக் குழுவை அமைக்க விரும்புவதாக அறிவித்தார். கசிவு ஏற்பட்ட இடங்களில் ஸ்வீடிஷ் மற்றும் டேனிஷ் கடல்சார் நிபுணர்களுடன் சேர ரஷ்யா கடற்படைக் கப்பல்களை அனுப்பியதாகக் கூறப்படுகிறது. குழாய்கள் ரஷ்ய அரசுக்குச் சொந்தமானவை என்பதால், நாசவேலை ஒரு இராணுவத் தாக்குதலாகக் கருதப்படாததால், ரஷ்ய ஈடுபாட்டால் விசாரணைகள் சிக்கலானதாக இருக்கலாம் என்று வெளியுறவுக் கொள்கை தெரிவித்துள்ளது. டென்மார்க் மற்றும் ஸ்வீடன் நடத்திய விசாரணைகளின் ஒரு பகுதியாக இருக்க மாஸ்கோ கோரியது, ஆனால் இரு நாடுகளும் மறுத்துவிட்டன, ரஷ்யாவை அதன் சொந்த விசாரணைகளை நடத்துமாறு கூறின. அக்டோபர் 6 அன்று, ஸ்வீடிஷ் பாதுகாப்பு சேவை, ஸ்வீடிஷ் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்தில் அதன் ஆரம்ப விசாரணைகள் விரிவான சேதத்தைக் காட்டியதாகவும், "குண்டுவெடிப்புக்கான ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்ததாகவும்", கடுமையான நாசவேலை பற்றிய சந்தேகங்களை வலுப்படுத்தியதாகவும் கூறினார். அக்டோபர் 14 அன்று, ரஷ்யாவின் வெளியுறவு அமைச்சகம் ஜேர்மன், டேனிஷ் மற்றும் ஸ்வீடிஷ் தூதர்களை வரவழைத்து, ரஷ்ய நிபுணர்களை விசாரணைகளில் இருந்து விலக்கியது மற்றும் அமெரிக்காவின் பங்கேற்பை எதிர்த்தது குறித்து "திகைப்பை" வெளிப்படுத்தியது, ரஷ்யா தனது சொந்த நிபுணர்களின் ஈடுபாடு இல்லாமல் எந்தவொரு "போலி முடிவுகளையும்" அங்கீகரிக்காது என்று கூறியது. மேலும் அக்டோபர் 14 அன்று, ஸ்வீடன் தேசிய பாதுகாப்பு தொடர்பான தகவல்களை மாற்றும் என்பதால் டென்மார்க் மற்றும் ஜெர்மனியுடன் ஒரு கூட்டு விசாரணைக் குழுவை ஸ்வீடன் அமைக்காது என்று ஸ்வீடிஷ் வழக்கறிஞர் அறிவித்தார். டென்மார்க் ஒரு கூட்டு விசாரணைக் குழுவை நிராகரித்ததாக ஜெர்மன் பொது ஒளிபரப்பு ஏ. ஆர். டி தெரிவித்துள்ளது. நவம்பர் 18 அன்று, ஸ்வீடிஷ் பாதுகாப்பு சேவை இந்த சம்பவம் ஒரு "மொத்த நாசவேலை" என்று முடிவு செய்தது, குழாய்களில் வெடிபொருட்களின் தடயங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாகக் கூறியது. அக்டோபர் 18 அன்று, ஸ்வீடிஷ் செய்தித்தாள் எக்ஸ்பிரஸன் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 சேதமடைந்த புகைப்படங்களை வெளியிட்டது, அதன் அகழியில் இருந்து குறைந்தது குழாய் காணாமல் போனதையும், அந்த இடத்தைச் சுற்றியுள்ள எஃகு குப்பைகளையும் காட்டியது. 27 ஏப்ரல் 2023 அன்று டேனிஷ் பாதுகாப்பு கட்டளை ஒரு சிறிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலை செலுத்தக்கூடிய எஸ்எஸ்-750 மீட்புக் கப்பல் உட்பட ஆறு ரஷ்ய கடற்படைக் கப்பல்கள் வெடிப்புக்கு நான்கு நாட்களுக்கு முன்பு இப்பகுதியில் இயங்கி வருவதை உறுதிப்படுத்தியது. ஜேர்மனி அக்டோபர் 10 அன்று, ஜேர்மன் அரசு வழக்கறிஞர் ஜெனரல் ஒரு குண்டுவெடிப்பு மற்றும் அரசியலமைப்பு எதிர்ப்பு நாசவேலையை வேண்டுமென்றே ஏற்படுத்தியதாக சந்தேகிக்கப்படும் விசாரணையைத் தொடங்கினார். இந்த நடைமுறை அடையாளம் தெரியாத நபர்களுக்கு எதிராக இயக்கப்படுகிறது. கூட்டாட்சி அதிகாரத்தின் கூற்றுப்படி, இது தேசிய எரிசக்தி வழங்கல் மீதான கடுமையான வன்முறைத் தாக்குதலாக இருந்ததால், ஜேர்மனியின் வெளிப்புற மற்றும் உள் பாதுகாப்பை பாதிக்கக்கூடும். ஃபெடரல் கிரிமினல் போலீஸ் அலுவலகம் மற்றும் ஃபெடரல் போலீஸ் ஆகியவை விசாரிக்க நியமிக்கப்பட்டன. ஃபெடரல் போலீஸ் ஏற்கனவே ஜெர்மன் கடற்படையின் உதவியுடன் ஒரு விசாரணை பணியைத் தொடங்கியிருந்தது. புலனாய்வாளர்கள் ஒரு கடற்படை நீருக்கடியில் ட்ரோனுடன் புகைப்படங்களை எடுத்தனர், அது நீண்ட கசிவைக் காட்டியது. இது வெடிபொருட்களால் மட்டுமே ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று அரசாங்க வட்டாரங்களில் கூறப்பட்டது. அக்டோபர் 15 அன்று, இடதுசாரி ஜேர்மன் கட்சியான டை லிங்கே அரசாங்கத்திடம் பாராளுமன்ற விசாரணையை மேற்கொண்டது. சம்பவ இடத்தில் இதுவரை எந்த விசாரணையும் நடக்கவில்லை என்று ஜேர்மன் அரசாங்கம் கூறியது, மேலும் நாசவேலை என்று கருதப்பட்ட நாளில் போர்ன்ஹோம் அருகே நேட்டோ அல்லது ரஷ்ய கப்பல்கள் இருந்ததாக தகவல்களை வெளியிட மறுத்தது, அரசு ரகசியத்தை மேற்கோளிட்டுள்ளது. ஜூன் 2,2023 அன்று, ஜேர்மன் காவல்துறை போலந்து எல்லைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு பிளாட்டில் தேடுதல் நடத்தியது மற்றும் ஒரு பெண்ணை பேட்டி கண்டது, அதன் 26 வயது ஆண் பங்குதாரர், உக்ரைனுக்கு திரும்பிய ஒரு உக்ரேனிய நாட்டவர், விசாரணையில் சந்தேக நபராக பெயரிடப்பட்டார். சந்தேக நபரால் இயக்கப்படும் ஆண்ட்ரோமெடா என்ற படகு, அவை ஏற்படுவதற்கு முந்தைய நாட்களில் மூன்று குண்டுவெடிப்புகளில் இரண்டின் இடத்திற்கு அருகில் இருந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. டிஎன்ஏ மாதிரிகள் எடுக்கப்பட்டன, மேலும் படகு மீது இராணுவ வெடிபொருட்களின் தடயங்கள் காணப்பட்டன. படகில் உள்ள வெடிக்கும் எச்சங்கள் குழாய்த்திட்டத்தில் காணப்பட்ட எச்சங்களுடன் பொருந்துகின்றன. ரஷ்ய சர்வதேச விசாரணை முன்முயற்சி 17 பிப்ரவரி 2023 அன்று, நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் நாசவேலை குறித்து விசாரணை நடத்தக் கோரி ரஷ்யா ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் பாதுகாப்புக் குழுவிடம் ஒரு முன்மொழிவை முறையாக சமர்ப்பித்தது, மேலும் 20 பிப்ரவரி 2023 அன்று அதன் கோரிக்கையை மீண்டும் வலியுறுத்தியது. 24 மார்ச் 2023 அன்று, கிரெம்ளின் செய்தித் தொடர்பாளர் டிமிட்ரி பெஸ்கோவ், டென்மார்க் ரஷ்யாவின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 குழாய்த்திட்டத்தின் ஆபரேட்டரை பால்டிக் கடல் குழாய்த்திட்டங்களுக்கு அருகில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அடையாளம் தெரியாத பொருளைக் காப்பாற்ற உதவ அழைத்ததாகக் கூறினார். இந்த புதிய வளர்ச்சி விசாரணையின் போது வெளிப்படைத்தன்மையைக் கோருவதால் ரஷ்யாவால் ஒரு நேர்மறையான அறிகுறியாக விளக்கப்பட்டது. ஆர்வத்தின் மையத்தில் குழாய்த்திட்டத்திற்கு அருகிலுள்ள கடற்பரப்பில் இருந்து நீண்டிருக்கும் ஒரு குழாய் பொருள் உள்ளது. நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 ஏஜி மேலும் விசாரணைக்காக இந்த பொருளைக் காப்பாற்ற முயற்சிக்கிறது. குண்டுவெடிப்புகள் இன்னும் விவரிக்கப்படவில்லை, ஆனால் கடந்த ஆண்டு நடந்த நாசவேலைக்கு இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்காவை ரஷ்யா குற்றம் சாட்டுகிறது. 27 மார்ச் 2023 அன்று, நாசவேலை குறித்து ஒரு சுயாதீனமான சர்வதேச விசாரணைக்கான ரஷ்யாவின் ஐ. நா. பாதுகாப்பு கவுன்சில் பிரேரணை தோல்வியடைந்தது, சீனாவும் பிரேசிலும் மட்டுமே இந்த தீர்மானத்தை ஆதரித்தன, மீதமுள்ள 12 சபை உறுப்பினர்கள் விலகினர். மற்றொரு ஐரோப்பிய சட்டமியற்றுபவரின் கூற்றுப்படி, அவரது நாட்டின் முக்கிய வெளிநாட்டு புலனாய்வு சேவையால் கடந்த ஆண்டு பிற்பகுதியில் விளக்கப்பட்ட ஒரு ஐரோப்பிய சட்டமியற்றுபவரின் கூற்றுப்படி, புலனாய்வாளர்கள் 45 "பேய் கப்பல்கள்" பற்றிய தகவல்களை சேகரித்து வருகின்றனர், அவற்றின் இருப்பிட டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் இயங்கவில்லை அல்லது அவர்கள் அப்பகுதி வழியாகச் செல்லும்போது வேலை செய்யவில்லை, ஒருவேளை அவர்களின் இயக்கங்களை மறைப்பதற்காக இருக்கலாம். குற்றவாளிகளால் 1,000 பவுண்டுகளுக்கு மேற்பட்ட "இராணுவ தர" வெடிபொருள்கள் பயன்படுத்தப்பட்டதாகவும் சட்டமியற்றுபவரிடம் தெரிவிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 26 மற்றும் 27 ஆம் தேதிகளில் கசிவுகள் ஏற்பட்ட இடத்திற்கு அருகில் ரஷ்ய கடற்படை ஆதரவு கப்பல்களை ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் கவனித்ததாக ரஷ்யாவின் ஊகங்கள் சிஎன்என் தெரிவித்துள்ளது. ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் அருகிலேயே காணப்பட்டன. செப்டம்பர் 2022 இல், ஜெர்மனியின் ஃபெடரல் இன்டலிஜென்ஸ் சர்வீஸின் (பிஎன்டி) முன்னாள் தலைவரான கெர்ஹார்ட் ஷிண்ட்லர், வெடிப்புக்கு முன்னர் எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்துவதை நியாயப்படுத்த ரஷ்யா எரிவாயு குழாய்களை நாசப்படுத்தியதாக குற்றம் சாட்டினார், மேலும் ரஷ்யாவின் எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்தியதை இப்போது குறைபாடுள்ள குழாய்களை சுட்டிக்காட்டுவதன் மூலம் நியாயப்படுத்த முடியும், டர்பைன் சிக்கல்கள் அல்லது விநியோக ஒப்பந்தங்களை மீறுவதற்கான பிற நம்பமுடியாத வாதங்களை முன்வைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. பின்லாந்தின் தேசிய பொது ஒளிபரப்பு நிறுவனமான ய்லே இந்த சம்பவத்தை ஜனவரி 2006 இல் வடக்கு ஒசேட்டியாவில் ஒரு எரிவாயு குழாய்த்திட்டத்தில் நடந்த இரண்டு வெடிப்புகளுடன் ஒப்பிட்டார், அவை ரிமோட் கண்ட்ரோல் இராணுவ தர கட்டணங்களால் ஏற்பட்டன. நாடு நேட்டோ உறுப்புரிமையை நாடத் தொடங்கிய பின்னர் ஜார்ஜியாவுக்கான ரஷ்ய எரிவாயு விநியோகத்தை குண்டுவெடிப்புகள் நிறுத்தின. டிசம்பர் 2022 இல், தி வாஷிங்டன் போஸ்ட் பல மாத விசாரணைகளுக்குப் பிறகு, தாக்குதலுக்குப் பின்னால் ரஷ்யா இருந்ததற்கான உறுதியான சான்றுகள் இதுவரை இல்லை என்று அறிவித்தது, மேலும் பல ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க அதிகாரிகள் தனிப்பட்ட முறையில் ரஷ்யாவை குற்றம் சாட்டக்கூடாது என்று கூறுகிறார்கள். ரஷ்யாவை இன்னும் ஒரு முக்கிய சந்தேக நபராகக் கருதும் மற்றவர்கள், தாக்குதலை-எந்த நாட்டிற்கும்-சாதகமாக கூறுவது சாத்தியமற்றது என்று கூறினார். 25 மார்ச் 2023 அன்று டி-ஆன்லைன் குண்டுவெடிப்புகளுக்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு நோர்ட் ஸ்டீம் குழாய்வழிகளுக்கு அருகே ரஷ்ய கடற்படை செயல்பாட்டைப் பற்றி அறிவித்தது. செப்டம்பர் 19 அன்று ரஷ்ய பால்டிக் கடற்படை பால்டிஸ்க் கடற்படைத் தளத்திலிருந்து கப்பல்கள் மற்றும் 313 வது ஸ்பெட்ஸ்னாஸ் சிறப்புப் படைகளின் தவளைகளை உள்ளடக்கிய சூழ்ச்சிகளைத் தொடங்கியது. செப்டம்பர் 21 அன்று எஸ்எஸ்-750 மீட்புக் கப்பல், இது சிறப்பு நீருக்கடியில் செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஏஎஸ்-26 பிரிஸ்-கிளாஸ் மினி-நீர்மூழ்கிக் கப்பலை ஏவ முடியும், அதன் ஏஐஎஸ் செயலற்ற நிலையில் பால்டியஸ்கிலிருந்து புறப்பட்டது. செயற்கைக்கோள் படங்கள் மற்றும் ஏ. ஐ. எஸ்-தரவுகளின் பகுப்பாய்வு, அடுத்த நாள் எஸ். எஸ்-750, "எஸ். பி-123" மற்றும் "அலெக்சாண்டர் ஃப்ரோலோவ்" உள்ளிட்ட ஐந்து ரஷ்ய கடற்படைக் கப்பல்களுடன் இணைந்து இப்பகுதியில் செயல்பட்டு வருவதைக் குறிக்கிறது, அவை நூற்றுக்கணக்கான எடையுள்ள கடல் பொருட்களுக்குள் இறங்கக்கூடிய திறன் கொண்டவை சுரங்கங்கள் மற்றும் பிற வெடிக்கும் சாதனங்கள் போன்ற கிலோகிராம். மார்ச் மாதத்தில் டேனிஷ் மற்றும் நோர்வே பொறியியல் செய்தித்தாள்களான இன்ஜெனியோரென் மற்றும் டெக்னிஸ்க் யுகெபிளாட், டேனிஷ் கடற்படையின் பெயரிடப்பட்ட லெப்டினன்ட் தளபதியும் ராயல் டேனிஷ் பாதுகாப்பு கல்லூரியின் ஆய்வாளரும் இந்த நாசவேலை 500 கிலோ வெடிபொருட்களுடன் கடற்படை அடிப்பகுதி சுரங்கத்தின் வடிவத்தில் பல நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம் வெடிபொருட்களைப் பயன்படுத்தியதாக நியாயப்படுத்தியதாக மேற்கோள் காட்டினர். செப்டம்பர் 22 அன்று ஆறு ரஷ்ய கடற்படைக் கப்பல்கள் இப்பகுதியில் செயல்பட்டபோது டேனிஷ் கடற்படை ரோந்து படகு மற்றும் ஸ்வீடிஷ் கடற்படை மற்றும் விமானப் படையும் இருந்ததாக டி-ஆன்லைன் மேலும் தெரிவித்துள்ளது. 18 ஏப்ரல் 2023 அன்று டேனிஷ் செய்தித்தாள் டாக்பிளாடெட் இன்ஃபர்மேஷன் தகவல் சுதந்திரச் சட்டக் கோரிக்கை மூலம் பெறப்பட்ட டேனிஷ் பாதுகாப்புக் கட்டளையின் அறிக்கையை மேற்கோள் காட்டியது. இந்த அறிக்கையின்படி, ஒரு டேனிஷ் கடற்படைக் கப்பல் குண்டுவெடிப்புகளுக்கு நான்கு நாட்களுக்கு முன்பு, செப்டம்பர் 2022 இல் தொடர்புடைய பகுதியில் ரஷ்ய கப்பல்களின் 112 இராணுவ உளவுத்துறை பொருத்தமான புகைப்படங்களை எடுத்தது. 27 ஏப்ரல் 2023 அன்று பாதுகாப்புக் கட்டளை மீண்டும் தகவல் மூலம் பெறப்பட்ட ஒரு அறிக்கைக்கு மேற்கோள் காட்டப்பட்டது, இது டி-ஆன்லைனின் மார்ச் 25 அறிக்கையை உறுதிப்படுத்தியது, எஸ்எஸ்-750 மீட்புக் கப்பல் இப்பகுதியில் செயல்படும் ஆறு ரஷ்ய கடற்படைக் கப்பல்களில் ஒன்றாகும். 3 மே 2023 அன்று நோர்டிக் பொது ஒளிபரப்பாளர்களான டி. ஆர், என். ஆர். கே, எஸ். வி. டி மற்றும் ய்லே ஆகியோரின் விசாரணையில், ரஷ்ய கப்பல்களான இழுவைப் படகு எஸ். பி-123, கடற்படை ஆராய்ச்சிக் கப்பல் சிபிரியாகோவ் மற்றும் கடற்படைக் கப்பலில் இருந்து குறிப்பிடப்படாத மற்றொரு கப்பல் ஆகியவை அடங்கும் என்று கருதப்படும் கப்பல்களின் "மிகவும் அசாதாரணமான" அசைவுகளை விவரித்தது. இந்த கப்பல்கள் அவற்றின் டிரான்ஸ்மிட்டர்களை அணைத்துவிட்டன, மேலும் ஜூன் முதல் 22 செப்டம்பர் 2022 வரை குண்டுவெடிப்பு நடந்த பகுதியில் இருந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. மே 2023 இல், ஜேர்மன் செய்தித்தாள் Südteutsche Zeitung, "கடந்த செப்டம்பரில் நடந்த குடியேற்றம் ரஷ்யாவுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும்" ஜேர்மன் புலனாய்வாளர்கள் ரஷ்ய கடற்படைக் கப்பல்களால் நாசவேலை செய்யப்பட்டதா என்பது குறித்து சந்தேகம் கொண்டிருந்தனர் என்று செய்தி வெளியிட்டது. பின்னர் மே மாதத்தில், டெர் ஸ்பீகல் செய்தித்தாள் ரஷ்யாவின் ஒரு "தவறான கொடி" நடவடிக்கை "செயல்முறையை நன்கு அறிந்தவர்களிடையே" மிகவும் சாத்தியமற்றது என்று கருதுகிறது என்று எழுதியது. ஜூன் 2023 இல், பிடென் நிர்வாகம் குற்றவாளிகள் தொடர்பான கேள்விகளை பகிரங்கமாக திசைதிருப்பியது, அதே நேரத்தில் பிடென் நிர்வாக அதிகாரிகள் நாசவேலைக்குப் பின்னால் மாஸ்கோ இருப்பதை எந்த உறுதியான ஆதாரமும் சுட்டிக்காட்டவில்லை என்று தனிப்பட்ட முறையில் ஒப்புக் கொண்டனர். ஜூலை 2023 இல் ஆர்டிஎல் மற்றும் என்-டிவி ஜேர்மன் புலனாய்வாளர்களால் நாசவேலையில் பங்கு வகித்ததாக நம்பப்படும் மேற்கூறிய படகு ஆண்ட்ரோமெடா, உஸ்பெகிஸ்தானைச் சேர்ந்த ஒரு பெயரிடப்பட்ட பெண்ணுக்கு சொந்தமான ஒரு நிறுவனத்தால் வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்டதாக செய்தி வெளியிட்டது, அவர் ஒரு ரஷ்ய மற்றும் உக்ரேனிய பாஸ்போர்ட்டை வைத்திருக்கிறார், அவர் ரஷ்யாவுடன் இணைக்கப்பட்ட தீபகற்பமான கிரிமியாவில் உள்ள கெர்ச்சில் உள்ள முகவரியில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளார், மேலும் ஜூன் 2023 இல் ரஷ்யாவின் கிராஸ்னோடாரில் இருந்து சமூக ஊடகங்களில் பதிவிட்டுள்ளார். இந்த கண்டுபிடிப்புகள் குறித்து கருத்து தெரிவித்த ஜேர்மன் பன்டெஸ்டாக் உறுப்பினர் மற்றும் ஓபர்ஸ்ட் (ஓய்வு பெற்ற) ரோடரிக் கீஸ்வெட்டர், "இந்த தாக்குதலில் ரஷ்யா ஈடுபட்டது" என்று கூறினார். ஆகஸ்ட் 2023 இல் டெர் ஸ்பீகல், தாக்குதலுக்கு முந்தைய நாட்களில் ரஷ்ய கடற்படை குழாய்த்திட்டத்திற்கு அருகில் இருந்ததாக ஜேர்மன் புலனாய்வாளர்கள் நம்புவதாகக் கூறினார், ஏனெனில் அவர்கள் பாதுகாப்பிற்காக ரோந்து செல்ல விரும்பினர், ஏனெனில் சிஐஏ மற்றும் டச்சு உளவுத்துறையைப் போலவே ரஷ்யாவும் தகவல்களைப் பெற்றிருக்கலாம். அமெரிக்காவின் ஈடுபாடு ரஷ்யா முதலில் ஐக்கிய இராச்சியத்தையும் பின்னர் அமெரிக்காவையும் நாசவேலைக்கு காரணம் என்று குற்றம் சாட்டியது. அமெரிக்க மத்திய புலனாய்வு அமைப்பு ஜேர்மன் அரசாங்கத்தை குழாய்வழிகளை நாசப்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து பல வாரங்களுக்கு முன்பே எச்சரித்ததாக டெர் ஸ்பீகல் தெரிவித்தார். ஜூன் மாதத்தில் சிஐஏ பல்வேறு ஐரோப்பிய அரசாங்கங்களை எச்சரித்ததாக நியூயார்க் டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டது. இந்த சம்பவத்திற்காக கூட்டப்பட்ட ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்பு கவுன்சில் கூட்டத்தில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதிநிதி வாஸிலி நெபென்சியா, குழாய் சேதத்தில் அமெரிக்கா ஈடுபட்டுள்ளதாக பரிந்துரைத்தார். "எரிவாயு கசிவுக்கு ஒரு அமெரிக்க ஹெலிகாப்டர் தான் காரணம் என்ற ரஷ்ய கூற்று ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது மற்றும் தவறாக வழிநடத்துகிறது" என்று டாய்ச் வெல்லே உண்மைச் சரிபார்ப்பு முடிவு செய்தது. ஹெலிகாப்டர் குழாய் வழியாக ஒருபோதும் பறக்கவில்லை மற்றும் எரிவாயு கசிவு பகுதிகள் அதன் விமானப் பாதையிலிருந்து முறையே குறைந்தது 9 மற்றும் 30 கிமீ தொலைவில் இருந்தன. பிப்ரவரி 8,2023 அன்று, அமெரிக்க புலனாய்வு பத்திரிகையாளர் சீமோர் ஹெர்ஷ் தனது சப்ஸ்டாக் பக்கத்தில் ஒரு கட்டுரையை வெளியிட்டார், அதில் அவர் இந்த தாக்குதலுக்கு வெள்ளை மாளிகை உத்தரவிட்டதாகவும், ஜூன் மாதத்தில் பால்டாப்ஸ் 2022 இன் போது குழாய்களை சுரங்கப்படுத்துவதன் மூலம் அமெரிக்க மற்றும் நோர்வே சொத்துக்களைப் பயன்படுத்தி அடுத்தடுத்த ரிமோட் கண்ட்ரோல் வெடிப்புடன் நடத்தப்பட்டதாகவும் குற்றம் சாட்டினார். இந்த இடுகை ஒரு அநாமதேய ஆதாரத்தை நம்பியிருந்தது, அவர் "செயல்பாட்டுத் திட்டமிடல் பற்றிய நேரடி அறிவு" கொண்டவர் என்று ஹெர்ஷ் விவரித்தார். வெள்ளை மாளிகை இந்தக் கதைக்கு பதிலளித்து அதை "முற்றிலும் தவறானது மற்றும் முழுமையான கற்பனை" என்று அழைத்தது. இந்த குற்றச்சாட்டுகள் "முட்டாள்தனமானவை" என்று நோர்வே வெளியுறவு அமைச்சகம் கூறியது. நோர்வே வர்ணனையாளர் ஹெர்ஷின் கூற்றுக்களின் துல்லியத்தை சவால் செய்தார், அதாவது ஆல்டா-கிளாஸ் மைன்ஸ்வீப்பர்கள் பால்டாப்ஸ் 2022 இல் பங்கேற்றனர், அல்லது நேட்டோ பொதுச்செயலாளர் ஜென்ஸ் ஸ்டோல்டென்பெர்க் வியட்நாம் போரிலிருந்து அமெரிக்க உளவுத்துறையுடன் ஒத்துழைத்து வருகிறார், அவர் ஒரு இளைஞனாக இருந்தபோது மற்றும் நேட்டோவை தீவிரமாக எதிர்த்தார். அதைத் தொடர்ந்து, வாடகை படகைப் பயன்படுத்திய "உக்ரேனிய சார்பு குழுவில்" ஜேர்மன் புலனாய்வாளர்கள் பின்பற்றிய பாதை சிஐஏ உருவாக்கிய பொய்யான கொடி கட்டுக்கதை என்றும் அமெரிக்க மற்றும் ஜேர்மன் விற்பனை நிலையங்களுக்கு வழங்கப்பட்டது என்றும் ஹெர்ஷ் கூறினார். உக்ரைனின் ஈடுபாடு மார்ச் 2023 இல், பல சர்வதேச ஊடகங்கள், அநாமதேய ஆதாரங்களை மேற்கோள் காட்டி, ஒரு உக்ரேனிய சார்பு குழு இந்த தாக்குதலை நடத்தியிருக்கலாம் என்று செய்தி வெளியிட்டன. இந்த அறிக்கைகளின்படி, இரண்டு உக்ரேனிய உரிமையாளர்களைக் கொண்ட ஒரு போலந்து நிறுவனத்திற்கு, தொழில் ரீதியாக போலி பாஸ்போர்ட்டுகளுடன் ஆறு பேர் வாடகைக்கு எடுத்த ஒரு படகில் வெடிக்கும் எச்சங்களை புலனாய்வாளர்கள் கண்டுபிடித்தனர். பெயரிடப்பட்ட படகு, செப்டம்பர் 6 ஆம் தேதி ரோஸ்டாக்கிலிருந்து புறப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, சுருக்கமாக வீக் துறைமுகத்திலும், வெடிப்பு நடந்த இடத்திலிருந்து அமைந்துள்ள டேனிஷ் தீவு கிறிஸ்டியன்ஸிலும் நிறுத்தப்பட்டது. டேனிஷ் மற்றும் நோர்வே பொறியியல் செய்தித்தாள்களான இன்ஜெனியோரென் மற்றும் டெக்னிஸ்க் யுகெபிளாட், பெல்லிங் கேட் இந்த பாய்மரப் படகை பவேரியா க்ரூசர் 50, பவேரியா யாச்ட்பாவிலிருந்து ஒரு பாய்மரப் படகு என்று தீர்மானித்துள்ளதாக தெரிவித்தன. டேனிஷ் கடற்படையின் பெயரிடப்பட்ட லெப்டினன்ட் தளபதியும் ராயல் டேனிஷ் பாதுகாப்புக் கல்லூரியின் ஆய்வாளரும் நாசவேலைக்கு இவ்வளவு சிறிய கப்பல் பயன்படுத்தப்பட்டது நம்பத்தகுந்தது அல்ல என்பதற்கான பல காரணங்களுக்காக அவர்கள் மேலும் மேற்கோள் காட்டினர். வெடிப்பின் வலிமை மற்றும் பரவலாக சிதறடிக்கப்பட்ட குப்பைகள் பல நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம் வெடிபொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன என்பதைக் குறிக்கிறது, இது ஒரு சிறிய பாய்மரப் படகு மூலம் கொண்டு செல்வதற்கு நடைமுறைக்கு மாறானது. இரண்டாவதாக, படகில் வெடிபொருட்களின் தடயங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இந்த வழக்கில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வெடிக்கும் சாதனம் எதுவும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. மூன்றாவதாக, ஒரு சிறிய மேற்பரப்பு கப்பலில் இருந்து 60-80 மீட்டர் ஆழத்தில் குழாய்க்கு மேலே கீழே வெடிபொருட்களை துல்லியமாக வைப்பது நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது. இந்த சந்தேகத்தை டேனிஷ் பாதுகாப்பு புலனாய்வு சேவையின் முன்னாள் தலைமை ஆய்வாளர் ஒருவர் பகிர்ந்து கொண்டார், இப்போது டேனிஷ் சிந்தனைக் குழுவான யூரோப்பாவில் மூத்த ஆய்வாளர். அதற்கு பதிலாக கடற்படை அதிகாரி வெடிபொருட்களை வைக்க ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பயன்படுத்தப்பட்டதாக ஊகித்தார், மேலும் சோனார் பொருத்தப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல், ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக, 500 கிலோ வெடிபொருட்களுடன் ஒரு கடற்படை அடி சுரங்கத்தை துல்லியமாக வைக்க முடியும் என்று சுட்டிக்காட்டினார். இந்த படகு விசாரணைக்காக ஜெர்மன் உலர் கப்பல்துறையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. ஏப்ரல் 2023 இல் ஜேர்மன் சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள் ஆண்ட்ரோமெடா படகு உண்மையில் தாக்குதலுக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட பிற கப்பல்களுடன் ஒரு ஏமாற்றுக்காரர் என்று சந்தேகித்தனர். உக்ரைனின் அரசு பாதுகாப்பு சேவையின் ஈடுபாட்டுடன் இந்த தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது என்ற கோட்பாட்டை ஜேர்மன் அதிகாரிகள் விசாரித்து வருவதாக மே 2023 இல், ஜேர்மன் செய்தித்தாள் சுட்டியூட்சே சைடுங் செய்தி வெளியிட்டது. பின்னர் மே மாதம் டெர் ஸ்பீகல் ஜேர்மன் புலனாய்வாளர்கள் ஆண்ட்ரோமெடா படகு நாசவேலைக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதில் "உறுதியாக" இருப்பதாக அறிவித்தார். கப்பலில், ஆக்டோஜன் வெடிபொருட்களின் தடயங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. 6 ஜூன் 2023 அன்று, பெயரிடப்படாத ஐரோப்பிய "நெருங்கிய கூட்டாளியின்" புலனாய்வு நிறுவனம், குழாய் மீது ஒரு இரகசிய தாக்குதலுக்கான உக்ரேனிய இராணுவத் திட்டத்தை சிஐஏ-க்கு அறிவித்ததாக தி வாஷிங்டன் போஸ்ட் செய்தி வெளியிட்டது. உக்ரேனிய ஆயுதப் படைகளின் தலைமைத் தளபதி ஜெனரல் வலேரி ஜலுஸ்னிக்கு அறிக்கையிடும் டைவர்ஸ் குழுவால் இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்பட இருந்தது, ஆனால் அது செயல்படுத்தப்பட்டதற்கான எந்த ஆதாரத்தையும் போஸ்ட் தெரிவிக்கவில்லை. குழாய்த்திட்டம் அழிக்கப்படுவதற்கு மூன்று மாதங்களுக்கு முன்பே அமெரிக்கா இந்த திட்டத்தை அறிந்தது, மேலும் உளவுத்துறையை ஜெர்மனி மற்றும் பிற நட்பு நாடுகளுடன் பகிர்ந்து கொண்டது. பெயரிடப்படாத ஐரோப்பிய கூட்டாளியின் தகவல்தொடர்புகள் யு. எஸ். ஏ. எஃப் ஏர்மேன் ஜாக் டீக்ஸீராவால் செய்யப்பட்டதாகக் கூறப்படும் டிஸ்கார்ட் ஆவண கசிவில் சேர்க்கப்பட்டன. போஸ்ட் அறிக்கை வெளியான ஒரு நாள் கழித்து, உக்ரைன் குழாய்த்திட்டத்தை அழித்ததாக கூறப்பட்ட குற்றச்சாட்டுகளை உக்ரேனிய ஜனாதிபதி நிராகரித்தார். ஜூன் 13 அன்று, டச்சு பொது ஒளிபரப்பான என்ஓஎஸ், எம்ஐவிடி, டச்சு இராணுவ உளவுத்துறை, உக்ரேனிய திட்டம் என்று கூறப்படும் சிஐஏவை முதலில் எச்சரித்த நிறுவனம் என்று அறிவித்தது. ஆகஸ்ட் 2023 இல், டெர் ஸ்பீகல் ஜேர்மன் புலனாய்வாளர்கள் உக்ரைனுக்கான வழியைப் பின்தொடர்கிறார்கள் என்று தெரிவிக்கிறார். குழாய்த்திட்டத்தை நாசப்படுத்தியதாகக் கூறப்படும் கமாண்டோவில் உள்ள ஆறு பேரில் ஒருவர் அடையாளம் காணப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறதுஃ டினிப்ரோவில் வசிக்கும் வலேரி கே., தேசியவாத இளைஞர் அமைப்புடன் தொடர்புடையவர் மற்றும் அவர் உக்ரேனிய இராணுவத்தைச் சேர்ந்தவர். அவரது முன்னாள் காதலி, அவருடன் ஒரு மகன் உள்ளார், ஜெர்மனியில் அகதியாக வசிக்கிறார். போலீசார் மே 2023 இல் மகனிடமிருந்து டிஎன்ஏ மாதிரியை எடுத்து ஆண்ட்ரோமெடா படகில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட தடயங்களுடன் ஒப்பிட்டனர். எந்த போட்டியும் நடக்கவில்லை. மற்ற நாடுகளின் ஈடுபாடு 29 அக்டோபர் 2022 அன்று, ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ராயல் கடற்படையின் ஒரு பிரிவு எரிவாயு குழாய்த்திட்டத்தை நாசப்படுத்தியதாக ரஷ்யா குற்றம் சாட்டியது. இந்த கூற்றை இங்கிலாந்து பாதுகாப்பு அமைச்சகம் மறுத்தது, இது ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டதுஃ "உக்ரைன் மீதான சட்டவிரோத படையெடுப்பை அவர்கள் பேரழிவுகரமாக கையாள்வதில் இருந்து திசைதிருப்ப, ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகம் ஒரு காவிய அளவிலான தவறான கூற்றுக்களை முன்வைக்கிறது". நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 ஆகஸ்ட் முதல் எரிவாயுவை வழங்கவில்லை மற்றும் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 ஒருபோதும் சேவைக்கு வரவில்லை என்ற உண்மை இருந்தபோதிலும், சேதமடைந்த குழாய்வழிகள் பற்றிய செய்தி பரவிய பின்னர் 27 செப்டம்பர் 2022 அன்று ஐரோப்பிய எரிவாயு விலை 12 சதவீதம் உயர்ந்தது. டேனிஷ் கடற்படை மற்றும் ஸ்வீடிஷ் கடலோர காவல்படை ஆகியவை வெளியேற்றத்தை கண்காணிக்கவும், மற்ற கப்பல்களை ஆபத்திலிருந்து விலக்கி வைக்க தெற்கத்திய கசிவைச் சுற்றி ஒரு விலக்கு மண்டலத்தையும், மற்ற மூன்றைச் சுற்றி மற்றொரு விலக்கு மண்டலத்தையும் நிறுவ கப்பல்களை அனுப்பின. இரண்டு கப்பல்கள் ஸ்வீடிஷ் மற்றும் டேனிஷ் அப்சலோன் ஆகும், அவை வாயு மேகங்கள் போன்ற அசுத்தமான சூழலில் செயல்படுவதற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும் அமெரிக்க அழிப்பவர் பால் இக்னேசியஸ் விலக்கு மண்டலத்தை பராமரிக்க பங்களித்தார். கப்பல்கள் எரிவாயு குழாய்களுக்குள் நுழைந்தால் மிதவை இழக்கக்கூடும், மேலும் நீர் மற்றும் காற்றில் கசிந்த வாயு பற்றவைக்கும் ஆபத்து இருக்கலாம், ஆனால் விலக்கு மண்டலங்களுக்கு வெளியே கசிவுகளுடன் தொடர்புடைய அபாயங்கள் எதுவும் இல்லை. கசிவுகளுக்குப் பிறகு, நோர்வே அதிகாரிகள் தங்கள் எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் உள்கட்டமைப்பைச் சுற்றி பாதுகாப்பை அதிகரித்தனர். ஜேர்மனியில் இருந்து போலந்துக்கு யமல்-ஐரோப்பா குழாய் வழியாக கிழக்கு நோக்கி எரிவாயு ஓட்டம் நிலையானதாக இருந்தது, அதே போல் உக்ரைன் வழியாக பரிமாற்றப்பட்டது, இருப்பினும் ரஷ்யா "உக்ரைனின் நாஃப்டோகாஸுக்கு எதிராக பொருளாதாரத் தடைகளை அறிமுகப்படுத்தலாம் [.] இது காஸ்ப்ரோம் உக்ரைன் போக்குவரத்துக் கட்டணத்தை செலுத்துவதைத் தடுக்கக்கூடும் [. அது] நாடு வழியாக ஐரோப்பாவுக்கு ரஷ்ய எரிவாயு ஓட்டத்தை நிறுத்தக்கூடும்". அக்டோபர் 5 அன்று, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் நுகர்வுக்காக சேதமடையாத குழாயிலிருந்து காஸ்ப்ரோம் எரிவாயுவை மீண்டும் இழுக்கத் தொடங்கியுள்ளதாக நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 ஏஜி அறிவித்தது, இதனால் குழாய் அழுத்தம் குறைந்தது. வட கடலில் உள்ள உள்கட்டமைப்பு முரண்பாடுகள் குறித்து ஆய்வு செய்யப்பட்டது. ஜனவரி 11,2023 அன்று, ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் நேட்டோவும் தங்கள் முக்கியமான உள்கட்டமைப்பை சாத்தியமான அச்சுறுத்தல்களுக்கு மிகவும் நெகிழக்கூடியதாக மாற்றுவதற்கான ஒரு பணிக்குழுவை உருவாக்குவதாக அறிவித்தன, "புடினின் ஆற்றலை ஆயுதமயமாக்குதல்" மற்றும் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் குழாய்களை நாசப்படுத்துதல் ஆகியவற்றை மேற்கோளிட்டன. சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் இப்பகுதியில், கசிவுகள் நீர் நெடுவரிசையில் உள்ள எரிவாயு குழாய்கள் அமைந்துள்ள சூழலை மட்டுமே பாதிக்கும். ஒரு சக்திவாய்ந்த கிரீன்ஹவுஸ் வாயுவாகிய மீத்தேன் அதிக அளவில் வெளியேறுவதால் ஏற்படும் காலநிலை தாக்கமே ஒரு பெரிய விளைவு. வெளியிடப்பட்ட அளவு குழாய்களின் வருடாந்திர திறனில் தோராயமாக 0.25% ஆகும், இது ஸ்வீடன் முழுவதும் ஒரு முழு ஆண்டில் மற்ற அனைத்து மீத்தேன் ஆதாரங்களிலிருந்தும் மொத்த வெளியீட்டிற்கு சமம். இந்த நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் வாயு கசிவுகள் டென்மார்க்கின் மொத்த வருடாந்திர கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகளில் மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கு சமமாக வெளியிடக்கூடும் என்று ஒரு டேனிஷ் அதிகாரி கூறினார். கசிவுகளிலிருந்து வரும் மீத்தேன் உமிழ்வுகள் வழக்கமான புதைபடிவ எரிபொருள் உற்பத்தியில் இருந்து உமிழ்வுகளின் சில நாட்களுக்கு சமம். இருப்பினும், கசிவுகள் அலிஸோ கேன்யன் வாயு கசிவு போன்ற முன்னர் அறியப்பட்ட அனைத்து கசிவுகளையும் குறைத்து, மீத்தேனின் மிகப்பெரிய வெளியேற்றமாக ஒரு சாதனையை படைத்தது. போர்ன்ஹோல்மில் வளிமண்டல மீத்தேனில் எந்த அதிகரிப்பும் இல்லை என்று உபகரணங்கள் அளவிட்டன. நோர்வேயில் உள்ள ஒரு வானிலை நிலையம் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் ஒரு பில்லியனுக்கு 400 பாகங்கள் (பிபிபி) அதிகரித்து அடிப்படை மட்டமான 1800 பிபிபியிலிருந்து பதிவு செய்தது. பல ஐரோப்பிய நாடுகளைச் சேர்ந்த விஞ்ஞானிகள் கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளில் ஏற்படும் தாக்கத்தை பகுப்பாய்வு செய்துள்ளனர். இந்த அதிர்ச்சித் அலை 4 கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் கடல்வாழ் உயிரினங்களைக் கொன்றதாகவும், 50 கிலோமீட்டர் வரை விலங்குகளின் செவியை சேதப்படுத்தியதாகவும் கூறப்படுகிறது. கறை எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சில் பயன்படுத்தப்படும் ஈயம் மற்றும் டிரிபியூட்டில்டின் கொண்ட 250,000 மெட்ரிக் டன் கடல் தரை வண்டல் அகற்றப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, வெடிமருந்துகள் மற்றும் இரசாயன ஆயுதங்களை கொட்டுவதால் இப்பகுதி மாசுபட்டுள்ளது. பழுதுபார்ப்புக்கான சாத்தியம் 27 செப்டம்பர் 2022 அன்று, நார்ட் ஸ்ட்ரீமின் ஆபரேட்டர் நார்ட் ஸ்ட்ரீம் ஏஜி, உள்கட்டமைப்பு எப்போது பழுதுபார்க்கப்படும் என்பதை மதிப்பிட முடியாது என்று கூறினார். ஜேர்மன் அதிகாரிகள், அவை விரைவாக சரிசெய்யப்படாவிட்டால், சேதமடைந்த மூன்று கோடுகள், நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 1 இல் உள்ள இரண்டு கோடுகள் மற்றும் நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 இல் உள்ள லைன் ஏ, கடல் நீரால் ஏற்படும் அரிப்பு காரணமாக மீண்டும் செயல்பட வாய்ப்பில்லை என்று கூறினர். இந்த சம்பவங்கள் இரண்டு நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் திட்டங்களுக்கும் நிரந்தர முற்றுப்புள்ளி வைக்க வாய்ப்புள்ளது என்று வாஷிங்டன் போஸ்ட் தெரிவித்துள்ளது. பொறியாளர்களின் கூற்றுப்படி, குழாய் பழுதுபார்ப்புக்கான சாத்தியமான முறைகளில் குழாய் பிரிவுகளை முழுமையாக மாற்றுவது மற்றும் சேதமடைந்த பிரிவுகளை இறுக்குவது ஆகியவை அடங்கும். மேற்கொள்ளப்பட்டால், பழுதுபார்ப்பு பல மாதங்கள் நீடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பிப்ரவரி 2023 இல், ரஷ்யா பழுதுபார்க்கும் செலவுகளை மதிப்பிடத் தொடங்கியுள்ளதாக தி டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டது, இது சுமார் $500 மில்லியன் ஆகும். எதிர்வினைகள் குண்டுவெடிப்புகள் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து நீருக்கடியில் எரிவாயு கசிவுகள் பல்வேறு நாடுகளில் இருந்து எதிர்வினைகளை விளைவித்தன. தாக்குதலுக்கு மறுநாளே டென்மார்க்கின் பிரதம மந்திரி மெட்டே ஃப்ரெடெரிக்சன் இந்த குண்டுவெடிப்புகள் வேண்டுமென்றே செய்யப்பட்டவை என்றும் கசிவுகள் நாசவேலைகள் என்றும் கூறினார், அதே நேரத்தில் இது சர்வதேச நீரில் நிகழ்ந்ததால் டென்மார்க் மீதான தாக்குதல் அல்ல என்று எச்சரித்தார். ஜேர்மனி 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், பிஎன்டியின் மற்றொரு முன்னாள் தலைவரான ஆகஸ்ட் ஹானிங், ரஷ்யா, உக்ரைன், போலந்து மற்றும் பிரிட்டன் ஆகியவை குழாய்களை முடக்குவதில் நம்பத்தகுந்த ஆர்வத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதே போல் அமெரிக்காவும். ஆகஸ்ட் 2023 இல் ஜேர்மன் பன்டெஸ்டாக் உறுப்பினர் மற்றும் ஓபர்ஸ்ட் (ஓய்வு பெற்ற) ரோடரிக் கீஸ்வெட்டர் இந்த தாக்குதலில் ரஷ்யா ஈடுபட்டிருக்க வேண்டும் என்று ட்வீட் செய்தார். போலந்தின் பால்டிக் குழாய் திறப்பின் போது ஒரு உரையில் தாக்குதல் நடந்த மறுநாளே போலந்தின் பிரதம மந்திரி மத்தேயுஸ் மொராவீக்கி கசிவுகளை நாசவேலை என்று அழைத்தார்ஃ "இன்று நாங்கள் ஒரு நாசவேலையை எதிர்கொண்டோம், என்ன நடந்தது என்பது பற்றிய அனைத்து விவரங்களும் எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் இது உக்ரைனில் நிலைமை தீவிரமடைவதற்கான அடுத்த கட்டத்துடன் தொடர்புடைய நாசவேலை செயல் என்பதை நாங்கள் தெளிவாகக் காண்கிறோம்". ட்விட்டரில் பரவலாக பகிரப்பட்ட பதிவில், போலந்து எம். இ. பி மற்றும் முன்னாள் வெளியுறவு மற்றும் பாதுகாப்பு மந்திரி ராடெக் சிகோர்ஸ்கி, குழாய் சேதத்திற்கு மேலே குமிழி நீர் இருக்கும் புகைப்படத்திற்கு அருகில், "நன்றி, அமெரிக்கா" என்று கூறினார். சில மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு அவர் உக்ரைன் மற்றும் பால்டிக் நாடுகள் 20 ஆண்டுகளாக நோர்ட் ஸ்ட்ரீமின் கட்டுமானத்தை எதிர்த்ததாகவும், ரஷ்யாவின் வெளியுறவு அமைச்சகத்தை டேக் செய்ததாகவும் ஒரு ட்வீட்டைப் பின்தொடர்ந்தார்ஃ "யாரோ, @MFA_Russia, ஒரு சிறப்பு பராமரிப்பு நடவடிக்கையை மேற்கொண்டார்". அடுத்த நாள் சிகோர்ஸ்கி போலந்து நோர்ட் ஸ்ட்ரீமை எதிர்ப்பதாகக் கூறினார், மேலும் அதன் நாசவேலை போலந்துக்கு நல்லது என்றும் அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜோ பிடனின் வார்த்தைகளை நினைவு கூர்ந்தார்ஃ "ரஷ்யா படையெடுத்தால். மீண்டும், இனி ஒரு நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 இருக்காது. நாங்கள் அதற்கு முற்றுப்புள்ளி வைப்போம் ", மேலும் நாசவேலையைச் செய்வதற்கான நோக்கங்கள் மற்றும் திறன் குறித்த அவரது செயல்பாட்டு கருதுகோள்கள் அவரது சொந்த தயாரிப்பாகும் என்பதை தெளிவுபடுத்தினார். சிகோர்ஸ்கியின் பதவியை பல அரசியல்வாதிகள் மற்றும் அரசாங்க அதிகாரிகள் விமர்சித்தனர். போலந்து அரசாங்கத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் பியோட்டர் முல்லர் இது தீங்கு விளைவிப்பதாகக் கூறினார் மற்றும் ரஷ்ய பிரச்சாரத்திற்கு சேவை செய்தார். அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை செய்தித் தொடர்பாளர் நெட் பிரைஸ், குழாய் சேதத்தில் அமெரிக்காவின் ஈடுபாடு பற்றிய கருத்தை "அபத்தமானது" என்று விவரித்தார். ரஷ்யா உக்ரைன் மீது படையெடுக்க இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் 2 ஏற்கனவே வெடிபொருட்கள் இல்லாமல் முற்றிலும் நிறுத்தப்பட்டதாகவும், பிடனும் ஸ்கோல்ஸும் சொன்னதுதான் நடக்கும் என்றும் டெர் ஸ்பீகல் கருத்து தெரிவித்தார். சிகோர்ஸ்கி முதலில் அசல் மற்றும் பின்னர் பல நாட்களுக்குப் பிறகு அனைத்து பின்தொடர்தல் ட்வீட்களையும் நீக்கினார். ரஷ்யா தாக்குதலுக்கு மறுநாள் கிரெம்ளின், நோர்ட் ஸ்ட்ரீம் குழாய்வழிகள் சேதமடைவதற்கு நாசவேலை ஒரு காரணம் என்பதை நிராகரிக்கவில்லை என்று கூறியது. கிரெம்ளின் செய்தித் தொடர்பாளர் டிமிட்ரி பெஸ்கோவ் கூறினார்ஃ "இப்போது எந்த சாத்தியத்தையும் நாங்கள் நிராகரிக்க முடியாது. வெளிப்படையாக, குழாயில் ஒருவித அழிவு உள்ளது. விசாரணையின் முடிவுகளுக்கு முன்பு, எந்தவொரு விருப்பத்தையும் நிராகரிக்க முடியாது "என்று அவர் கூறினார். செப்டம்பர் 29 அன்று, ரஷ்ய ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடின் குழாய் மீது நடந்த தாக்குதலை "முன்னெப்போதும் இல்லாத சர்வதேச பயங்கரவாத செயல்" என்று அழைத்தார். பிப்ரவரி 2,2023 அன்று, ரஷ்ய வெளியுறவு மந்திரி செர்ஜி லாவ்ரோவ் ரஷ்ய அரசு தொலைக்காட்சியில், அமெரிக்க உலகளாவிய மேலாதிக்கத்தைப் பாதுகாக்க உதவும் நோக்கில் நடந்த குண்டுவெடிப்புகளில் அமெரிக்காவிற்கு நேரடி தொடர்பு இருப்பதாகக் கூறினார். ஸ்வீடன் தாக்குதல் நடந்த மறுநாளே ஸ்வீடனின் பிரதமர் மக்தலேனா ஆண்டர்சன் இது நாசவேலை என்று கூறினார், மேலும் வெடிப்புகளையும் குறிப்பிட்டார். உக்ரைனின் ஜனாதிபதி ஜெலென்ஸ்கியின் தாக்குதல் ஆலோசகர் மைக்கைலோ போடோலியாக் ரஷ்யாவை குற்றம் சாட்டிய ஒரு நாள் கழித்து, அவர்களின் நோக்கம் "ஐரோப்பாவில் பொருளாதார நிலைமையை சீர்குலைத்து குளிர்காலத்திற்கு முந்தைய பீதியை ஏற்படுத்துவதாக" குற்றம் சாட்டினார். அமெரிக்கா 12 ஏப்ரல் 2023 அன்று முன்னாள் அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பிடம் நாசவேலை செய்தது யார் என்று கேட்டபோது, "நான் நம் நாட்டை சிக்கலில் சிக்க வைக்க விரும்பவில்லை, எனவே நான் அதற்கு பதிலளிக்க மாட்டேன்" என்று கூறினார். ஆனால் அது யார் இல்லை என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்ல முடியும், அது ரஷ்யாதான் "என்று கூறினார். வாஷிங்டன் போஸ்ட்டின் கூற்றுப்படி, ட்ரம்ப் "தனக்கு ஏதோ தெரியும் என்று கூறுகிறார், ஆனால் இது உக்ரேனில் நடந்த போருக்கு பிடனை குற்றம் சாட்டுவதற்கான அவரது முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும்". தாக்குதலுக்கு ஒரு நாள் கழித்து ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் தலைவர் உர்சுலா வான் டெர் லேயன் ட்விட்டரில் எழுதினார், "செயலில் உள்ள ஐரோப்பிய எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பை வேண்டுமென்றே சீர்குலைப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது மற்றும் சாத்தியமான வலுவான பதிலுக்கு வழிவகுக்கும்". அடுத்த நாள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் வெளியுறவுக் கொள்கைத் தலைவர் ஜோசப் போரெல் கூறினார்ஃ "ஐரோப்பிய எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பை வேண்டுமென்றே சீர்குலைப்பது முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது மற்றும் வலுவான மற்றும் ஒன்றுபட்ட பதிலை எதிர்கொள்ளும்". தாக்குதலுக்கு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு நேட்டோவின் பொதுச்செயலாளர் ஜென்ஸ் ஸ்டோல்டென்பெர்க், கசிவுகள் நாசவேலை நடவடிக்கைகள் என்றும், நேட்டோவிற்குள் முக்கியமான உள்கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு குறித்து டென்மார்க்கின் பாதுகாப்பு அமைச்சர் மோர்டன் போட்ஸ்கோவுடன் விவாதித்ததாகவும் கூறினார். மேலும் காண்க 2022 யுரேன்கோய்-போமரி-உஷ்ஹோரோட் குழாய் வெடிப்பு குறிப்புகள் 2022 ஐரோப்பாவில் ஏற்பட்ட பேரழிவுகள் 2022 தொழில்துறை பேரழிவுகள் 2022 சர்ச்சைகள் 2022 ஸ்வீடனில் 2022 செப்டம்பர் 2022 நிகழ்வுகள் டென்மார்க்கில் 2022 செப்டம்பர் ஐரோப்பாவில் நடந்த குற்றங்கள் உளவு ஊழல்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் உக்ரைன் குழாய் விபத்துக்கள் ஐரோப்பாவில் ரஷ்ய படையெடுப்பால் பாதிக்கப்பட்ட நிகழ்வுகள் ஐரோப்பாவில் தீர்க்கப்படாத குற்றங்கள் ரஷ்யா-ஐரோப்பிய ஒன்றியம் உறவுகள் போர்ன்ஹோம் 2022 இல் பால்டிக் கடல் ஸ்கோல்ஸ் அமைச்சரவை மாசு நிகழ்வுகளின் வரலாறு