Fiat Concord
ஃபியட் சோமேகா கான்கார்ட் (அல்லது வெறுமனே ஃபியட் கான்கார்ட்) என்பது இத்தாலிய வாகன உற்பத்தியாளரான ஃபியட் ஆட்டோமொபைல்ஸ் எஸ். பி. ஏ. வின் அர்ஜென்டினா துணை நிறுவனமாகும் மற்றும் நாட்டில் ஃபியட் வாகனங்களின் முதல் உற்பத்தியாளராகும். 1954 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட இந்த தொழிற்சாலை அதன் துணை நிறுவனமான மேட்டர்ஃபர் மூலம் ஆட்டோமொபைல்கள் மட்டுமல்ல, ரயில்வே வாகனங்களையும் உற்பத்தி செய்தது. ஃபியட் கான்கார்ட்டின் மிகவும் அடையாளமான தயாரிப்புகளில் சில 600,128 மற்றும் 1500 பக்னாலே வடிவமைத்த கூப்பே ஆகியவை அடங்கும். ரயில்வேயில், ஃபியட் கான்கார்ட் டீசல் பல அலகுகள் (7131 1960 களில் அதன் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியாக இருந்தது) மற்றும் பிற உருளும் சரக்குகளை உற்பத்தி செய்தது. அர்ஜென்டினாவில் முதல் ஃபியட் டீலர்ஷிப் 1919 ஆம் ஆண்டில் பியூனஸ் அயர்ஸில் ஃபியட் வாகனங்களை இறக்குமதி செய்வதற்காக நிறுவப்பட்டது. நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இத்தாலியில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் லாரிகளை விற்பனை செய்வதற்கும் உதவுவதற்கும் ஃபியட் அர்ஜென்டினா எஸ். ஏ. அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுவப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், அர்ஜென்டினாவில் ஃபியட் நடவடிக்கைகள் விவசாயத்தில் கவனம் செலுத்தின, அதன் உள்ளூர் துணை நிறுவனமான "அக்ரோமெகனிகா S.A.C.I.F" மூலம் டிராக்டர்களை இறக்குமதி செய்தன. 1949 இல் உருவாக்கப்பட்டது. 1954 வரை டிராக்டர்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்டன, அப்போது அர்ஜென்டினாவில் அந்த வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக "ஃபியட் சோமேகா கன்ஸ்ட்ரூசியன்ஸ் கார்டோபா" (பின்னர் "ஃபியட் கான்கார்ட்" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) நிறுவப்பட்டது. 1959 ஆம் ஆண்டில், இத்தாலியின் ஃபியட் தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குவதற்காக அரசுக்கு சொந்தமான இண்டஸ்ட்ரியாஸ் ஏரோனூடிகாஸ் ஒய் மெக்கானிகாஸ் டெல் எஸ்டாடோ (IAME) உடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. அதே ஆண்டு கோர்டோபா மாகாணத்தின் ஃபெரேரா நகரில் அசெம்பிளி ஆலை கட்டப்பட்டது, ஒரு வருடம் கழித்து மற்றொரு தொழிற்சாலை டீசல் என்ஜின்களை உற்பத்தி செய்ய கட்டப்பட்டது. அரசுக்குச் சொந்தமான ரயில்வே நிறுவனமான ஃபெரோகரைல்ஸ் அர்ஜென்டினோஸ் 300 டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் ரோலிங் ஸ்டாக்கை வழங்குவதற்கான சலுகையை வழங்கிய பின்னர் 1956 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் ரயில்வே சந்தைக்குள் நுழைந்தபோது ஃபியட் அர்ஜென்டினாவில் தனது செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்தியது. அந்த ஒப்பந்தம் ரயில்வே வாகனங்களை உற்பத்தி செய்ய மேட்டர்ஃபர் நிறுவுவதற்கு வழி வகுத்தது. ஃபெர்ரேராவிலும் கட்டப்பட்ட இந்த ஆலை 1958 இல் திறக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 30,1959 அன்று, அர்ஜென்டினா அரசாங்கம் பியூனஸ் அயர்ஸில் உள்ள கேசரோஸில் ஒரு தொழிற்சாலையைக் கட்டுவதற்கு 4,5 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை முதலீடு செய்வதற்கான ஃபியட் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது. உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் ஃபியட் வாகனம், ஃபியட் 600, ஏப்ரல் 8,1960 அன்று தொடங்கப்பட்டது. விரைவில், 1100 உற்பத்தி வரிசையில் சேர்க்கப்பட்டது. இரண்டு மாடல்களும் அந்த ஆண்டின் இறுதியில் மொத்தம் 4,000 யூனிட்களை உற்பத்தி செய்தன. 1100 1963 வரை அசெம்பிள் செய்யப்பட்டது, 1500 ஆல் மாற்றப்பட்டது, ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன் (குடும்ப) பதிப்பு ஒரு வருடம் கழித்து வெளியிடப்பட்டது. அதே ஆண்டு, ஃபியட் அர்ஜென்டினா சிலிக்கு ஆட்டோபார்ட்டுகளை ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியது. ஃபியட் அர்ஜென்டினாவின் தயாரிப்புகளின் வரம்பு "மல்டிகார்கா" பிக்அப், 1500 கூப் மற்றும் 770 கூப் (1966 இல் "800" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) ஆகியவற்றுடன் விரிவடைந்தது. 1966 ஆம் ஆண்டில் ஃபியட் கான்கார்ட் 1500 கூப் விக்னேலை அறிமுகப்படுத்தியது, இது 1500 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் அர்ஜென்டினா சந்தைக்காக பிரத்தியேகமாக இத்தாலிய பயிற்சியாளர் ஆல்பிரடோ விக்னேலால் வடிவமைக்கப்பட்டது. ஃபியட் 1967 ஆம் ஆண்டில் அர்ஜென்டினா வாகன சந்தையில் 23 சதவீத பங்குடன் முன்னணியில் இருந்தது, 40,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு உற்பத்தி 50,000 யூனிட்டுகளாக அதிகரித்தது. அதே ஆண்டில் 1600 மாடல் 1500 இன் வாரிசாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது ஒரு அசல் ஃபியட் மாடல் அல்ல, ஆனால் ஃபியட் 1500 என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் இத்தாலிய ஃபியட் 125 பாடி ஆகும். இது தவிர, ஃபியட் கான்கார்ட் தனது முதல் கனரக டிரக்குகள், 619 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. 1969 ஆம் ஆண்டில், 1500 இன் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. உற்பத்தி அதிகரித்ததால், 1971 ஆம் ஆண்டில் தொழிற்சாலை ஆண்டுக்கு 60,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை உற்பத்தி செய்தது. ஃபியட் அவர்களின் மிகவும் வெற்றிகரமான மற்றும் குறியீட்டு மாடல்களில் ஒன்றான 128 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது, இது 1973 இல் ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன் மாடலைச் சேர்த்தது. 128 1990 வரை உற்பத்தி செய்யப்படும். தவிர, செயல்திறன் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக ஃபியட் கான்கார்ட் துணை நிறுவனமாக "இண்டஸ்ட்ரியா அர்ஜென்டினா வெஹிக்குலோஸ் டி அவன்சாடா" (ஐஏவிஏ எஸ்ஏ) நிறுவப்பட்டது. 128 மாடல் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்ட நேரத்தில், 1600 மாடல் 1972 இல் 125 ஆல் மாற்றப்பட்டது. இந்த மாடல் செடான், ஸ்டேஷன் வேகன் மற்றும் கூப்பே ஆகிய மூன்று பதிப்புகளில் தயாரிக்கப்பட்டது. 1973 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பிக்அப் பதிப்பு ("மல்டிகார்கா" என்று பெயரிடப்பட்டது) சேர்க்கப்பட்டது, இது 1980 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. 1977 ஆம் ஆண்டில், ஃபியட் கான்கார்ட் 133 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது, இது மறுபெயரிடப்பட்ட சீட் 133 (இரு நிறுவனங்களுக்கிடையேயான ஒப்பந்தத்திற்கு நன்றி) மற்றும் உரிமத்தின் கீழ் அர்ஜென்டினாவில் சந்தைப்படுத்தப்பட்டது. 1977 மற்றும் 1982 க்கு இடையில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட 15,821 யூனிட்டுகள் மட்டுமே 147 ஆல் மாற்றப்பட்டன, இது மிகவும் ஒத்த மாடல் ஆகும். 1980 ஆம் ஆண்டில், ஃபியட் கான்கார்ட் மற்றும் பிரெஞ்சு பிராண்ட் பியூஜியோவின் உள்ளூர் பிரதிநிதியான "சொசைடாட் டி ஆட்டோமொவைல்ஸ் ஃபிராங்கோ அர்ஜென்டினோஸ்" (SAFRAR) ஆகியவை ஒன்றிணைந்து செவல் அர்ஜென்டினாவை (அதிகாரப்பூர்வமாக, "சொசைடாட் ஐரோப்பியா டி வெஹிக்குலோஸ் பாரா லத்தீன்அமெரிக்கா") உருவாக்கின, இது 1978 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஐரோப்பிய செவல் எஸ். பி. ஏ. வின் லத்தீன் அமெரிக்க துணை நிறுவனமாக இயங்கி வந்தது. தொழில்முனைவோர் ஃபிரான்கோ மாக்ரி செவெலை நிறுவனத்தின் உரிமையாளராகப் பொறுப்பேற்பார். உற்பத்தி செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் அர்ஜென்டினாவில் ஃபியட் தயாரித்த வாகனங்களின் பட்டியல் (ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் லாரிகள்), குறிப்புகள் ரயில்வே வாகனங்கள் 1962 ஆம் ஆண்டில், எஃப். ஐ. ஏ. டி கான்கார்ட்டால் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் 7131, மிட்ரெ ரயில்வேயின் வில்லா பாலெஸ்டர்-ஜாரேட் மற்றும் விக்டோரியா-கேப்பில்லா டெல் செனோர் பிரிவுகளில் அறிமுகமானது. 1938 முதல் அந்த வழித்தடங்களில் இயங்கி வந்த கன்ஸ் ரயில் வண்டிகளுக்கு பதிலாக அந்த இலகுரக கார்கள் மாற்றப்பட்டன. 7131 சாண்டா ஃபே மாகாணத்தின் சில பகுதிகளிலும் சேவை செய்தது. ரோகா மற்றும் சார்மின்டோ வழித்தடங்களில் 7131 பழைய ட்ரூரி, பர்மிங்காம் மற்றும் ஆம்ஸ்ட்ராங் விட்வொர்த் பெட்டிகளை டெம்பர்லி-லா பிளாட்டா-கனுவேலாஸில் மாற்றியது; ஹேடோ-ஜோஸ் மர்மோல், மெர்லோ-லோபோஸ், பெரேரா-என்செனாடா, லா பிளாட்டா-பிபினாஸ்-அடாலயா-மக்டலேனா; மொரேனோ-லுஜான்-மெர்சிடிஸ், லோபோஸ்-நவரோ, பிற புறநகர் கிளைகள். 7131 புவெனஸ் அயர்ஸ் மாகாணத்தின் தெற்கு மற்றும் மேற்கின் ஒரு பெரிய பகுதியை உள்ளடக்கிய பஹியா பிளாங்கா-டேரெகுயிரா-கார்மென் டி படகோன்ஸ்; கான்ஸ்டிடியூஷன்-டாண்டில் நெக்கோச்சியாவிலும் சேவை செய்தது. ஆல்ஸ்டோம் ஃபெரோவியேரியா (முன்பு, "ஃபியட் ஃபெரோவியேரியா") செவல் அர்ஜென்டினா (வாரிசு) குறிப்புகள் அர்ஜென்டினாவின் ஃபியட் மோட்டார் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் 1954 அர்ஜென்டினாவில் நிறுவனங்கள் 1980 அர்ஜென்டினாவில் நிறுவல்கள் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் அர்ஜென்டினா துணை நிறுவனங்கள் 1954 இல் நிறுவப்பட்ட வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள் 1980 இல் நிறுவப்பட்டன