Promenadenring (Leipzig)
ப்ரோமெனடென்ரிங் லீப்சிக் (நடைப்பயணங்களின் வளையம்) ஜெர்மனியின் பழமையான நகராட்சி நிலப்பரப்பு பூங்கா மற்றும் நகரின் மிக முக்கியமான தோட்டம் மற்றும் கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாகும். இந்த சொல் லீப்சிக்கின் உள் நகர வளைய சாலைக்கு ஒத்த பொருளாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ப்ரோமெனடென்ரிங்கின் பசுமையான இடங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு போக்குவரத்து வசதி. உள் நகர வளைய சாலையைப் போலவே, நடைபாதை வளையமும் சுமார் 3.6 கிலோமீட்டர் (2.24 மைல்) நீளம் கொண்டது. 1701 முதல் 1777 வரை மேயர் ஃபிரான்ஸ் ரோமானஸின் (1671-1741) பதவிக்காலத்தில் கூட, நகரத்தின் கோட்டை வளையம் மிகவும் குறுகலாக மாறியது மற்றும் மக்கள் வெளியே தள்ளப்பட்டனர். நகரத்தின் கோட்டையின் மேற்கில் உள்ள செயின்ட் தாமஸ் நுழைவாயிலுக்கும் (தாமஸ்போர்ட்டே) பார்ஃபஸ்ஸர் நுழைவாயிலுக்கும் இடையில் முஹ்மென்ப்ளாட்ஸ் (தாத்தாக்களின் இடம்) என்று அழைக்கப்படும் நடைப்பயணத்தின் முதல் பகுதி உருவாக்கப்பட்டது. ஏழு ஆண்டு போரில் கோட்டைகள் இராணுவ ரீதியாக அர்த்தமற்றவை என்று நிரூபிக்கப்பட்டபோது, 1763 இல் மன்னர் அவற்றை நகரத்திடம் ஒப்படைக்கத் தயாராக இருந்தார். மிகக் குறுகிய காலத்திற்குள், முழு நகரத்தையும் சுற்றி நடைப்பயணங்களின் வளையம் உருவாக்கப்பட்டது. 1777 முதல் 1816 வரை மேயர் முல்லரின் (1728-1801) பதவிக்காலத்தில், முதல் வசதிகள் "ஆங்கில பாணியில்" இயற்கைக்காட்சி செய்யப்பட்டன. கீழ் மற்றும் மேல் பூங்காக்கள் ப்ரோமெனடென்ரிங்கின் வடகிழக்கு பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டன. மேயர் முல்லர் ஜோஹன் கார்ல் ஃப்ரெட்ரிக் டௌத்தேவுடன் (1749-1816) கவுன்சில் கட்டிடக் கலைஞராக பணியாற்றினார். ஏராளமான அரிய மரங்கள் நடப்பட்ட மற்றும் ஏராளமான இருக்கைகளைக் கொண்டிருந்த நடைபாதையின் வெளிப்புற முனை, பாதசாரிகளுக்கு ஒரு பரந்த வழியை உருவாக்கியது, இது ஒரு சாலையால் எல்லையாக இருந்தது. 1816 முதல் 1900 வரை லீப்சிக் போரின் பேரழிவுக்குப் பிறகு, நடைபாதை வளையம் விரைவாக சரி செய்யப்பட்டது. வளர்ச்சியில் அடுத்த பாய்ச்சல் மேயர் ஓட்டோ கோச் (1810-1876) பதவிக்காலத்தில் நடந்தது. 1857 முதல் 1859 வரை ப்ரோமெனடென்ரிங்கின் தென்கிழக்கு பகுதியில் லென்னே ஆலை உருவாக்கப்பட்டது. இந்த நகரம் கார்ல் ஓட்டோ விட்டன்பெர்க்கை (1834-1918) புதிய கவுன்சில் தோட்டக்காரராக நியமித்தது, ராயல் பிரஷ்யன் தோட்ட இயக்குனர் லென்னால் பரிந்துரைக்கப்பட்டது. 1900 முதல் விட்டன்பெர்க் 1900 இல் ஓய்வு பெற்றார். அவரது வாரிசான கார்ல் ஹாம்பெல் பெர்லினில் இருந்து வந்தார், அவரது முதல் முக்கிய பணி புதிதாக கட்டப்பட்ட புதிய டவுன் ஹால் (1905) மற்றும் பின்னர் புதிதாக கட்டப்பட்ட சென்ட்ரல் ஸ்டேஷன் (1910 முதல்) பகுதியில் நடைப்பயண பசுமையை திருத்துவதாகும். 1920 ஆம் ஆண்டில் ஹாம்பெல் அதிகாரப்பூர்வ வணிகத்தை தனது வாரிசான நிக்கோலஸ் மோல்சனிடம் ஒப்படைத்தார். அதைத் தொடர்ந்து வந்த ஆண்டுகளில், போக்குவரத்து வளர்ச்சியும் இறுதியாக இரண்டாம் உலகப் போரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தின. இழப்புகள் இருந்தபோதிலும், ப்ரோமெனடென்ரிங், கேத்ரின் ஃபிரான்ஸின் கூற்றுப்படி, "ஒரு முக்கியமான கலாச்சார நினைவுச்சின்னமாக அதன் சிறந்த நிலையை தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது". டூர் லோயர் பார்க் லோயர் பார்க் (இன்று முல்லர்-பார்க் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பிரதான ரயில் நிலையத்திற்கு முன்னால் ப்ரோமெனடென்ரிங்கின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ளது, இது ரிச்சர்ட்-வாக்னர்-ஸ்ட்ராஸ் மற்றும் வில்லி-பிராண்ட்-பிளாட்ஸ் இடையே நீண்டுள்ளது. கீழ் பூங்கா, மேல் பூங்காவைப் போலவே, 1777 முதல் மேயர் கார்ல் வில்ஹெல்ம் முல்லரின் பதவிக்காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. இன்று, வரையறுக்கும் அம்சம் முல்லர் நினைவுச்சின்னத்துடன் பாப்லர்-நடப்பட்ட தோட்ட வட்டமாகும், இது 1910 முதல் 1915 வரை லீப்சிக் தோட்ட இயக்குனர் கார்ல் ஹாம்பல் பிரதான நிலையத்தை கட்டிய பின்னர் இந்த வடிவத்தில் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. அப்பர் பார்க் (பார்க் ஆம் ஷ்வானென்டிச்) முதலில் லோயர் பூங்காவுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்த அப்பர் பார்க், இப்போது அதிலிருந்து கோதேஸ்ட்ராஸ் மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஷ்வானென்டிச் (ஸ்வான் குளம்) கொண்ட பகுதி பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஷ்னெக்கென்பெர்க் (நத்தை மலை) இனி இல்லை. 1780 ஆம் ஆண்டில் பூங்கா அமைக்கப்பட்டபோது, பழைய நீர் தாங்கும் நகர அகழியின் ஒரு பகுதி குளமாக மாற்றப்பட்டது. பெரிய புல்வெளி பகுதி மற்றும் வரலாற்று பாதையின் ஒரு பகுதி இங்கு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. 1860கள் வரை, "ஷ்னெக்கென்பெர்க்" ஓபரா இருந்த இடத்தில் அமைந்திருந்தது. அங்குதான் தியோடர் கார்னர் "லாட்ஸோவின் வைல்ட் வெர்வேஜீன் ஜாக்ட்" என்ற நூலை இயற்றியதாகக் கூறப்படுகிறது. அகஸ்டஸ் பிளாட்ஸ் ப்ரோமெனடென்ரிங்கின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள மேல் பூங்காவை ஒட்டியுள்ளது. 1800 க்கு முன்பே, கிரிம்மா நகர வாயிலுக்கு முன்னால் உள்ள சதுக்கம் மரங்களால் சூழப்பட்ட இரண்டு வட்ட புல்வெளிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது. 1830 ஆம் ஆண்டில் பிரதிநிதித்துவ கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டதன் மூலம் சதுக்கத்தின் கட்டிடக்கலை உறை தொடங்கியது. 1857 ஆம் ஆண்டில் பீட்டர் ஜோசப் லென்னே அகஸ்டஸ் பிளாட்ஸுக்கு வழிகள் மற்றும் பிரதிநிதி முறையான அலங்காரங்களுடன் ஒரு கட்டமைப்பைத் திட்டமிட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் அழிக்கப்பட்ட பிறகு, இப்போது கார்ல் மார்க்ஸ் பெயரிடப்பட்ட சதுக்கத்தில் கெவாண்ட்ஹாஸ் கட்டப்படுவதற்கு 1981 வரை எடுத்தது, மீண்டும் ஒரு முழுமையான கட்டிடக்கலை உறை கிடைத்தது. 1998 இல் மறுவடிவமைக்கப்பட்டதிலிருந்து, புதிதாக நடப்பட்ட லிண்டன் மரங்களின் வரிசைகள் அசல் நடைப்பயண தோட்டங்களை நினைவூட்டும் நோக்கில் உள்ளன, ஆனால் அவை வேறு இடத்தில் அமைந்துள்ளன. லென்னே-அன்லேஜ் (லென்னே ஆலை) ஷில்லர் பார்க் என்றும் அழைக்கப்படும் லென்னே-அன்லேஜ், ப்ரோமெனடென்ரிங்கின் தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ளது. முன்பு தாவர நாற்றங்காலாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட நகர வாயில்களான கிரிம்மாய்செஸ் டோர் மற்றும் பீட்டர்ஸ்டருக்கு இடையிலான பகுதியில் உள்ள வெளிப்புற பெய்லி 1857 ஆம் ஆண்டில் மேயர் ஓட்டோ கோச்சின் முன்முயற்சியின் பேரில் நிரப்பப்பட்டது மற்றும் பீட்டர் ஜோசப் லென்னின் வடிவமைப்பின் படி முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. மொரிட்ஸ்பாஸ்டியின் தெற்கே, நடைப்பயணம் என்று அழைக்கப்படும் மலை எழுப்பப்பட்டது, அதில் இருந்து நீங்கள் புதிய டவுன் ஹாலின் கோபுரத்தை (பின்னர்ஃ பிளைசென்பர்க்கின் கோபுரம்) ஒரு மென்மையான, பள்ளத்தாக்கு போன்ற மனச்சோர்வுக்கு மேல் காணலாம். 1859 நவம்பர் 10 அன்று ஷில்லரின் 100 வது பிறந்தநாளில் இந்த வசதி திறக்கப்பட்டது. ஷில்லர் நினைவுச்சின்னத்தைத் தவிர, மேயர் கோச் நினைவுச்சின்னம் மற்றும் பல நினைவுச்சின்னங்களும் இந்த வளாகத்தில் உள்ளன. மார்ட்டின் லூதர் ரிங் வளையத்தின் தென்மேற்கு மூலையில், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் புதிய கட்டிடம் மற்றும் புதிய டவுன் ஹால் திறக்கப்பட்ட பின்னர், நகரின் தோட்ட இயக்குனர் ஹாம்பல் மூலம் நடைப்பயணம் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. முன்பு மிதமான பசுமையான பகுதிகளுக்கு விரிவான அலங்கார தோட்டங்களுடன் ஒரு முறையான அமைப்பு வழங்கப்பட்டது, இது கட்டிடம் மற்றும் முகப்பின் கட்டமைப்புடன் தொடர்புடையது. ஒரு காலத்தில் நடப்பட்ட விமான மரம் அவென்யூவிலிருந்து மரங்களின் வரிசை இன்னும் உள்ளது. ஃபிரிட்ஸ்-வான்-ஹார்க்-அன்லேஜ் மற்றும் பிளாஸ்டிக் கார்டனில் உள்ள போக்குவரத்து வளையத்தின் மறுபுறத்தில் நடைப்பயண வளையம் தொடர்கிறது. வளையத்தின் மேற்குப் பகுதியில் ப்ரோமெனடென்ரிங்கின் பழமையான பகுதி உள்ளது, இது ஏழு ஆண்டு போருக்கு முன்பு இங்கு சுண்ணாம்பு மரங்கள் மற்றும் செயின்ட் தாமஸ் தேவாலயத்திற்கு அருகிலுள்ள முஹ்மென்ப்ளாட்ஸ் ஆகியவற்றுடன் தொடங்கியது. இங்கே வாழ்க்கை சுறுசுறுப்பாக இருந்தது, தாத்தாக்கள் சந்தித்தனர் மற்றும் குழந்தைகள் பெரிய லிண்டன் மரங்களின் கீழ் விளையாடினர். 1903 மற்றும் 1906 க்கு இடையில், நகராட்சி தோட்டங்களின் இயக்குநரான ஹாம்பெல் இந்த பகுதியில் தனது முத்திரையை பதித்தார். பிளாட்டோ டோல்ஸ் நினைவுச்சின்னம், பழைய பாக் நினைவுச்சின்னம் மற்றும் செயின்ட் தாமஸ் தேவாலயத்தின் முன், அலங்கார தாவரங்களுடன் ஒரு பிரதிநிதி திறந்தவெளி வடிவமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது, இது வரலாற்று கட்டிடக்கலையுடன் ஒத்திசைந்தது. ஒரு சிறப்பு புத்தகத்தில் ஹாம்பெல் அவற்றை ஒரு முக்கிய எடுத்துக்காட்டாக முன்வைத்தார். 2000 ஆம் ஆண்டின் பாக் ஆண்டுக்கு முன்னதாக, இந்த வடிவமைப்பு மீட்டெடுக்கப்பட்டது மற்றும் 1936 ஆம் ஆண்டில் பழைய கெவாண்ட்ஹாஸுக்கு முன்னால் அகற்றப்பட்ட மெண்டல்ஸ்சோன் நினைவுச்சின்னத்தின் நகல் அமைக்கப்பட்டது. மேலும் வடக்கே, மேல் டிட்ரிச்சிரிங் பகுதியில், நடைபாதைகள் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய இடத்தில் காடு போன்ற தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆயுத நோக்கங்களுக்காக உருக்கப்பட்ட வெண்கல உருவங்கள், 1963 ஆம் ஆண்டில் வடிவமைக்கப்பட்ட "ஹான்செல் மற்றும் கிரெட்டெல்" இன் கருத்தாக்கங்களுடன் 1906 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட மார்சென்ப்ரூனென் (விசித்திரக் கதை நீரூற்று) சுற்றி, நடப்பட்ட வன புதர்கள் மற்றும் ஃபெர்ன்களுடன் தொடர்புடைய இயற்கைக்காட்சி உள்ளது. கோர்டெலரிங்/டிராண்ட்லினிங் இது வளையத்தின் வடமேற்குப் பகுதியாகும். கோர்டெலரிங்கிற்கு இணையாக 350 மீட்டர் (1170 அடி) வளைய பச்சை நிறத்தில் உள்ளன. மற்றவற்றுடன், 1913 ஆம் ஆண்டில் மேக்ஸ் க்ளிங்கர் வடிவமைத்த ஒரு படிக்கட்டு அங்கு கட்டப்பட்டது, இது மேத்தைகிர்ச்சோஃப் வரை வழிவகுத்தது, மேலும் மேக்ஸ் க்ளிங்கர் வடிவமைத்த ரிச்சர்ட் வாக்னரின் சிலை வைக்கப்பட இருந்தது. 22 மே 2013 அன்று, இசையமைப்பாளரின் 200 வது பிறந்தநாளை முன்னிட்டு, கலைஞர் ஸ்டீபன் பால்கென்ஹோலால் நவீன வடிவமைக்கப்பட்ட வாக்னர் நினைவுச்சின்னம் இங்கு திறக்கப்பட்டது. 1851 ஆம் ஆண்டில் லீப்சிக் மருத்துவரும் விரிவுரையாளருமான கிறிஸ்டியன் பிரெட்ரிக் சாமுவேல் ஹானிமனுக்காக (1753-1843) கட்டப்பட்ட நினைவுச்சின்னமும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும். கார்ல் ஹாம்பல் நினைவுச்சின்னத்தைச் சுற்றியுள்ள அலங்கார தோட்டங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டன. ஹோஃப் ஆம் புரூலுக்கு முன்னால் உள்ள ரிச்சர்ட்-வாக்னர்-ஸ்ட்ராஸ், ஒரு காலத்தில் இந்த இடத்திலிருந்து மேலே விவரிக்கப்பட்ட கீழ் பூங்காவிற்கு ஒரு பச்சை வளையம் ஓடியது என்பதற்கான எந்த அறிகுறியையும் கொடுக்கவில்லை. மேற்கு நகர நுழைவாயில்களுக்கு முன்னால் (பார்ஃபஸ்ஸர் மற்றும் தாமஸ் நுழைவாயில்களுக்கு இடையில்) அகழியைக் கொண்டிருந்த லீப்சிக் மேயரான ஃபிரான்ஸ் கான்ராட் ரோமானஸ் (1671-1746) உடன் தொடர்புடைய பெயர்கள் வடிகட்டப்பட்டன மற்றும் வெளிப்புற சுவர்களில் சுண்ணாம்பு மர வழித்தடங்கள் அமைக்கப்பட்டன, இது பிற்கால சுற்றுப்பயண வளையத்தின் முதல் தொடக்கத்தை உருவாக்கியது. பிரெட்ரிக் ஆகஸ்ட் II (1696-1763), சாக்சன் இறையாண்மை கொண்டவர், ஹூபர்டஸ்பர்க் அமைதிக்குப் பிறகு (1763), லீப்சிக் நகரத்திற்கு நகர கோட்டைகளை (பிளைசென்பர்க்கைத் தவிர) ஒப்படைத்தார், அவை பயனற்றவை என்று நிரூபிக்கப்பட்டன கார்ல் வில்ஹெல்ம் முல்லர் (1728-1801), லீப்சிக் மேயர், அவற்றை விற்பனை செய்வதற்குப் பதிலாக, ப்ரோமெனடென்ரிங்கின் பொது பசுமை இடங்களுக்கான கோபுரங்களைப் பாதுகாத்தார், மேலும் இன்றைய முக்கிய நிலையத்திற்கு எதிரே ப்ரோமெனேட் என்று அழைக்கப்படும் முல்லர்-டென்க்மால் என்று அழைக்கப்படும் அவருக்கு பிடித்த இடத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்னத்தால் கௌரவிக்கப்பட்டார். லீப்சிக் நகரத்தின் முதல் கட்டிட இயக்குநரான ஜோஹன் கார்ல் ஃப்ரெட்ரிக் டாட்டே (1749-1816), அப்போதைய வளர்ந்து வரும் ஆங்கில பாணியில் பசுமை பகுதிகளைத் திட்டமிட்டார். கார்ல் எஃப். குன்ஸ், 1794 லீப்சிக் நகரத்தின் முதல் கவுன்சில் தோட்டக்காரர். ருடால்ப் சீபெக் (1812-1878) 1846 முதல் 1857 வரை லீப்சிக் நகரத்தின் நகர சபை தோட்டக்காரராகவும், பின்னர் வியன்னா நகரத்தின் நகர சபை தோட்டக்காரராகவும் இருந்தார். லீப்சிக் மேயர் கார்ல் வில்ஹெல்ம் ஓட்டோ கோச் (1810-1876), 1857 ஆம் ஆண்டில் லென்னே ஆலையின் வடிவமைப்பை கவுன்சிலுக்கு உறுதியளித்தார், இதனால் லீப்சிக் ஒரு பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது. 1850 களில் ராயல் பிரஷ்யன் கார்டனின் பொது தோட்ட இயக்குநராக பீட்டர் ஜோசப் லென்னே (1789-1866), டிரெஸ்டன், லீப்சிக் மற்றும் முனிச் உள்ளிட்ட பல நகரங்களின் திட்டமிடல் குறித்து ஆலோசனை வழங்கினார், 1857 இல் லீப்சிக்கில் லென்னே-அன்லேஜ் (லென்னே ஆலை) வடிவமைத்தார் (அதன்பிறகு உடனடியாக லீப்சிக்கில் உள்ள ஜோஹனாபார்க்). ஓட்டோ விட்டன்பெர்க் (1834-1918), லென்னின் ஊழியராக இருந்தார், மேலும் லீப்சிக் தோட்ட இயக்குநராக 40 ஆண்டுகள் தனது பணியைத் தொடர்ந்தார். கார்ல் ஹாம்பெல் (1849-1930), விட்டன்பெர்க்கின் ஊழியராகவும் வாரிசாகவும் இருந்தார், மேலும் நியூ டவுன் ஹால் மற்றும் டீட்ரிச்ச்ரிங் பகுதியில் ப்ரோமெனடென்ரிங்கை மறுவடிவமைப்பு செய்தார். நிக்கோலஸ் மோல்சென் (1881-1954), ஹாம்பலின் ஊழியர் மற்றும் வாரிசாக இருந்தார், மேலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தலையீடுகளை (தெருக்களை அகலப்படுத்துதல், போர்க்கால அழிவு) நடைபாதை பசுமையில் தவிர்க்க முடியவில்லை. மேற்கோள்கள் இலக்கியம் ஹோர்ஸ்ட் ரீடெல்ஃ ப்ரோமெனாடெனிங் இன்ஃ ஸ்டாட்லெக்ஸிகான் லீப்சிக் வான் ஏ பிஸ் இசட். ப்ரோ லீப்சிக், லீப்சிக் 2012, ISBN 978-3-936508-82-6, p. 400 (ஜெர்மன் மொழியில்) ப்ரோமெனடென்ரிங், இன்ஃ பீட்டர் பெனெக்கென், பார்க்ஸ் & கார்டன் இம் க்ரூனென் ரிங் லீப்சிக், பதிப்பு. ப்ரோ லீப்சிக், ஸ்டாட் லீப்சிக், க்ரூனர் ரிங் மற்றும் கலாச்சார லீப்சிக், லீப்சிக் 2014, ISBN 978-3-945027-10-3, pp. 10-13 (ஜெர்மன் மொழியில்) நாட்ஜா ஹார்ஷ், சிமோன் டூபெக்கே (பதிப்பு): பர்கர் கார்டன் ப்ரோமெனாடன். லீப்சிகர் கார்டென்கல்சர் 18 மற்றும் 19. , பேசேஜ்-வெர்லாக் லீப்சிக் 2018, ISBN 978-3-95415-072-4, ஜெர்மன் மொழியில் ஆண்ட்ரியாஸ் மார்ட்டின், டெர் லீப்சிகர் ப்ரோமெனடென்ரிங். ஐன் ருண்ட்ஃபாஹர்ட்., லெம்ஸ்டெட் வெர்லாக் லீப்சிக் 2011, ISBN 978-3-937146-85-0, ஜெர்மன் மொழியில் வோல்ஃப்காங் ஹாக்வெல்ஃ லீப்சிக். ஆர்க்கிடெக்டூர் வான் டெர் ரோமானிக் பிஸ் ஜுர் கெஜென்வார்ட், பாஸேஜ், 2. ஸ்டார்க் எர்வைட்டர் அவுஃப்ளேஜ், லீப்சிக் 2004, ISBN 3-932900-54-5, பக்கம் 21, ஜெர்மன் ஆல்பர்டோ ஸ்வார்ஸ், தாஸ் ஆல்டே லீப்சிக்-ஸ்டாட்பில்ட் அண்ட் ஆர்க்கிடெக்டூர், சாக்ஸ்-வெர்லாக், பியூச்சா-மார்க்லீபெர்க் 2018, ISBN 978-3-86729-<ID4, ஜெர்மன் ஆல்பர்டோ ஸ்வார்ஸ், லீப்சிக் உம் 1850-ஐன் கேங் டர்ச் டை ஸ்டாட், சாக்ஸ்-வெர்லாக், பியூச்சா-மார்க்லீபெர்க் 2021, ISBN 978-3-86729-277-1, ஜெர்மன் கேத்ரின், ப்ரோமென் ), சாக்சன் க்ரூன். வரலாற்றாசிரியர் கார்டன் அண்ட் பார்க்ஸ், எல் & எச் வெர்லாக் ஹாம்பர்க்/பெர்லின் 2006, ஐ. எஸ். பி. என் 3-938608-02-1, பக். 166-168, ஜெர்மன் குறிப்புகளில் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜெர்மன் டெர் க்ரூன் ப்ரோமெனடென்ரிங்கில் லீப்சிக் நகரத்தின் வலைப்பக்கத்தில் 7 பகுதிகளாக ப்ரோமெனடென்ரிங். ஸ்பேசியர்காங் உம் டை லீப்ஸிகர் இன்னென்ஸ்டாட். ஸ்டாட் லீப்சிக், அம்ட் ஃபர் ஸ்டாடர்ன்யூரங் அண்ட் வோஹ்னுங்ஸ்பாஃபோர்டெரங் அண்ட் கிரான்ஃப்ளேசெனம்ட் 2004, ஜெர்மன் மொழியில் எர்ன்யூரங் டெஸ் ப்ரோமெனாடென்ரிங்ஸ், இன்ஃ ஸ்டாட் லீப்சிக், டெஜெர்னாட் ஸ்டாட்டென்ட்விக்லங் அண்ட் பாவ் (பதிப்பு. ), லீப்சிக்-இன்னென்ஸ்டாட். ஸ்டாட்பாலிச்சர் டென்க்மால்ஷுட்ஸ் 1994-2017, பீட்ராகே ஜுர் ஸ்டாட்டென்ட்விக்லங் (ப்ளூ ரீஹே), இதழ் 61, பக். 54-61, ஜெர்மன் மொழியில் ய்வோன் ஹார்ன், லீப்சிக் வரலாற்றைச் சுற்றி வளையத்தில் நடப்பது (2012) aup தி டிராவலிங் gardener.com (ஆங்கிலத்தில்) லீப்சிக் வரலாற்றில் பூங்காக்கள் லீப்சிக் வரலாறு