737 series
இது 20 மே 2023 முதல் ஜப்பானின் ஹொக்கைடோவின் சப்போரோ பகுதியில் உள்ள சேவைகளில் ஹொக்கைடோ ரயில்வே நிறுவனத்தால் (ஜே. ஆர் ஹொக்கைடோ) இயக்கப்படும் ஏசி மின்சார பல அலகு (ஈ. எம். யூ) பயணிகள் ரயில் வகையாகும். முரோரன் பிரதான பாதையில் இயக்கப்படும் கிஹா 143 டீசல் ரயில் வண்டிகளின் கடற்படைக்கு பதிலாக இந்த வகை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 2012 இல் இந்த சேவைகளிலிருந்து 711 தொடர் ஓய்வு பெற்றதிலிருந்து முரோரன் பிரதான பாதையில் உள்ளூர் ஈ. எம். யூ சேவைகள் திரும்பியதை ரயில்செட்டுகள் குறிக்கின்றன. 737 தொடர் என்பது ஜே. ஆர் ஹொக்கைடோவால் இயக்கப்படும் முதல் பயணிகள் ரயில் வகையாகும், இது ஓட்டுநர் மட்டுமே செயல்பட அனுமதிக்கிறது. வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு 737 தொடர் ஜே. ஆர் ஹொக்கைடோவால் இயக்கப்படும் முதல் அலுமினிய-உடல் உற்பத்தி உருட்டல் பங்கு ஆகும் (முன் முனைகள் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன). குளிர்-வானிலை நிலைகளில் அலுமினிய உடல் செயல்பாட்டின் பொருத்தத்தை சோதிக்க உருவாக்கப்பட்ட சோதனை 735 தொடரின் (2012 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது) வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து இது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. அலுமினியத்தால் கொண்டு வரப்பட்ட எடை சேமிப்பும் கவனத்தில் கொள்ளப்பட்டது, ஏனெனில் ஓட்டுநர்-மட்டும் செயல்பாட்டை ஆதரிக்க தேவையான உபகரணங்கள் இல்லையெனில் எடையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். செர்ரி மலர்களால் ஈர்க்கப்பட்ட ஒளி இளஞ்சிவப்பு நிறத்தில் செட்டுகள் வரையப்பட்டுள்ளன; முன் முனை பச்சை மற்றும் மஞ்சள் உச்சரிப்புகளுடன் கருப்பு நிறத்தில் வரையப்பட்டுள்ளது. உட்புறமாக, செட்டுகள் முழுவதும் நீளமான இருக்கைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இருக்கைகள் ஊதா நிற மோக்வெட்டில் புள்ளியிடப்பட்ட வடிவமைப்புடன் மூடப்பட்டுள்ளன, இது ஹொக்கைடோ பிராந்தியத்தில் பூக்கும் பூக்களால் ஈர்க்கப்பட்டதாக ஜே. ஆர் ஹொக்கைடோ கூறுகிறார். கார் 2 ஒரு கழிப்பறை கொண்டுள்ளது. அவர்கள் மாற்றும் கிஹா 143 ரயில் வண்டிகளை விட தரை உயரம் குறைவாக உள்ளது. செயல்பாடுகள் 737 தொடர் செட்டுகள் முரோரன் பிரதான பாதையில் உள்ள நிலையங்களுக்கு இடையில் இயங்குகின்றன; அவை கிஹா 143 டீசல் ரயில் கார்களின் கடற்படையை மாற்றும், மேலும் சில எச் 100 தொடர் டீசல்-மின்சார ரயில் கார்களை இடமாற்றம் செய்யும், அவற்றில் பிந்தையது ஃபுரானோ பாதையில் உள்ள அனைத்து உள்ளூர் ரயில்களையும் மாற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. எதிர்காலத்தில் ஹக்கோடேட் மெயின் லைன் சேவைகளில் 737 தொடர் செட்டுகளைப் பயன்படுத்தவும் திட்டங்கள் உள்ளன. அனைத்து செட்களும் சப்போரோ டிப்போவை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. முதல் இரண்டு செட்கள், சி-1 மற்றும் சி-2, நவம்பர் 2022 இல் வழங்கப்பட்டன. இந்த செட்களை ஹிட்டாச்சி அதன் கசடோ ஆலையில் தயாரித்தது. பயிற்சி ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி 2023 இல் நடந்தது. ஏப்ரல் 2023க்குள், ஏழு செட்டுகள் கட்டப்பட்டன. இறுதி ஆறு செட்கள், சி-8 முதல் சி-13 வரை, மே 2023 இல் வழங்கப்பட்டன. 737 தொடர் 20 மே 2023 முதல் வருவாய் சேவையில் நுழைந்தது. உள்ளமைவு அனைத்து ரயில்செட்டுகளும் அதிகபட்ச வேகத்துடன் 2-கார்கள் கொண்ட செட்களால் செய்யப்படும். ஒரு ரயிலில் 269 பயணிகள் பயணிக்கும் திறன் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, அதில் 93 பேர் அமர்ந்துள்ளனர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜே. ஆர் ஹொக்கைடோ செய்தி வெளியீடு ஜப்பான் 737 ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்களின் மின்சார பல அலகுகள் 2023 ஹிட்டாச்சி பல அலகுகள் 20 கே. வி. ஏசி பல அலகுகள்