Hyundai Vision FK
ஹூண்டாய் விஷன் எஃப். கே என்பது ஒரு கான்செப்ட் கார் ஆகும், இது ஒரு பெரிய இழுவை பேட்டரி மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் ஆகிய இரண்டையும் கொண்ட பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் டிரைவ்டிரெயினைப் பயன்படுத்துகிறது; கான்செப்ட் வாகனம் ஹூண்டாய் மற்றும் ரிமாக் ஆட்டோமொபிலி ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்டது. மிட்-மோட்டார், ரியர்-வீல்-டிரைவ் ஸ்போர்ட்ஸ் கூப் செப்டம்பர் 2021 இல் ஹைட்ரஜன் அலை மன்றத்தில் வெளியிடப்பட்டது, இது 2040 ஆம் ஆண்டளவில் ஹைட்ரஜன் வாகனங்களை "எல்லோரும், எல்லாம் மற்றும் எல்லா இடங்களிலும்" பிரபலப்படுத்துவதற்கான அதன் திட்டங்களை கோடிட்டுக் காட்டுவதற்காக ஹூண்டாய் ஏற்பாடு செய்த ஒரு நிகழ்வாகும். பின்புற அச்சில் உள்ள இரண்டு மின்சார இழுவை மோட்டார்கள் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. விஷன் எஃப். கே அதன் இழுவை பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய செருகப்படலாம், இது 60 கிலோவாட்-மணி நேரத்திற்கும் அதிகமான ஆற்றல் சேமிப்பு திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கப்பலில் உள்ள எரிபொருள் செல் அதை விட அதிக வரம்பை வழங்குகிறது. ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பிரிவின் தலைவரான ஆல்பர்ட் பியர்மேன், செப்டம்பர் 6,2021 அன்று ஒரு வீடியோவில் விஷன் எஃப். கே. காரை வழங்கினார். ஒரு முன்மாதிரி விஷன் எஃப். கே கட்டப்பட்டதா இல்லையா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. கியா ஸ்டிங்கரை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு மேம்பாட்டு கோவேறு கழுதை விஷன் எஃப். கே இன் பொதுவான உள்ளமைவுடன் பொருந்தக்கூடிய வெளிப்புற மாற்றங்களுடன் 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தென் கொரியாவில் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது, மேலும் ஹூண்டாய் இன் என் செயல்திறன் கை 2014 முதல் வெலோஸ்டரை அடிப்படையாகக் கொண்ட மிட்-என்ஜின், ரியர்-வீல் டிரைவ் கருத்துக்களை உருவாக்கி வருகிறது. போர்ஷே ஏஜி ரிமாக்கில் ஒரு பெரிய முதலீட்டை எடுக்கும் என்று மே 2022 இல் வதந்திகள் தொடங்கிய பின்னர், ஹூண்டாய் விஷன் எஃப். கே இன் கூட்டு வளர்ச்சியை நிறுத்தி, ஹைட்ரஜன் ஹைப்ரிட் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை உள்நாட்டில் முடிப்பதாக உறுதியளித்தது. இருப்பினும், ரிமாக் நிறுவனர் மேட் ரிமாக் மற்றும் ஹூண்டாய் இருவரும் கூட்டு வளர்ச்சி நிறுத்தப்பட்டதாக மறுத்தனர். வடிவமைப்பு மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, விஷன் எஃப். கே. ஹைப்ரிட் டிரைவ்டிரெய்ன் மற்றும் மின்சார இழுவை மோட்டார்கள் இடமளிக்க குறிப்பிடத்தக்க உட்புற மாற்றங்களுடன் இருந்தாலும், கியா ஸ்டிங்கருக்கு வெளிப்புறமாக ஒத்திருக்கிறது. விஷன் எஃப். கே என்பது ஸ்டிங்கரைப் போலல்லாமல் இரண்டு கதவுகள் கொண்ட கூப்பே ஆகும், இது ஐந்து கதவுகள் கொண்ட லிப்ட்பேக்காக விற்கப்படுகிறது. வீடியோவில், விஷன் எஃப். கே முதன்மையாக கருப்பு மற்றும் வெள்ளை பிக்சல் கொண்ட வினைல் மடக்குடன் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் மூலைவிட்ட நீல பிக்சல் உச்சரிப்புகளுடன் முடிக்கப்பட்டது. மின்சார செருகுநிரல் கலப்பின பவர்டிரெய்ன் ரிமாக் ஆட்டோமொபிலியால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது; ஹூண்டாய் வாகனத்தின் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் அடுக்கை பங்களித்தது, இது நெக்ஸோவிலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் பின்புற அச்சுக்கு மேல் இரண்டு தொட்டிகளில் சேமிக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் வைத்திருக்கின்றன, மேலும் எரிபொருள் செல் அடுக்கு முன் அச்சுக்கு மேல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, முறையே சராசரி மற்றும் உச்ச வெளியீட்டுடன். டிரைவ்டிரெய்ன் பின்புற அச்சை இயக்கும் இரண்டு மின்சார இழுவை மோட்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, ஒவ்வொரு பக்கத்திற்கும் ஒரு மோட்டார் உள்ளது, இது காரை முறுக்கு திசையன் செய்ய அனுமதிக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த வெளியீடு அதை விட அதிகமாக உள்ளது. இந்த கார் 0 முதல் 3.9 வினாடிகளில் முடுக்கிவிட முடியும் என்றும் அதிகபட்ச வேகத்தை அடைய முடியும் என்றும் ஹூண்டாய் கூறுகிறது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் கலத்தின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி செலுத்துவதை விட உரிமை கோரப்பட்ட வரம்பு அதிகம். ஒரு டி-வடிவ சேமிப்பு பேட்டரி அச்சுகளுக்கு இடையில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது, அங்கு பின்புற இருக்கை மற்றும் மைய சுரங்கப்பாதை ஒரு வழக்கமான பின்புற சக்கர இயக்கி வாகனத்தில் இருக்கும். இது ரிமாக் நெவேரா சூப்பர் காருக்கு பொருத்தப்பட்ட பேட்டரியுடன் காட்சி ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. அனைத்து மின்சார ஈ-ஜி. எம். பி இயங்குதளத்திலும் பயன்படுத்தப்படும் மின்கலன்களை விட குறைந்த சேமிப்பு அடர்த்தியுடன் இருந்தாலும், உருளை செல்களைப் பயன்படுத்தி 60 கிலோவாட்-மணி நேரத்திற்கும் அதிகமான திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிக வெளியீட்டு சக்தியை (உச்சம்) வழங்க அனுமதிக்கிறது. என் விஷன் 74 சுமார் பத்து மாதங்களுக்குப் பிறகு ஜூலை 2022 இல் நடந்த என் டே நிகழ்வில், ஹூண்டாய் என் விஷன் 74 வெளியிடப்பட்டது, இது 1974 ஹூண்டாய் போனி கூபே கான்செப்ட்டால் ஈர்க்கப்பட்ட ஸ்டைலிங் கொண்ட ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் கூபே ஆகும். 1974 ஆம் ஆண்டின் கருத்தாக்கம் இடால்டிசைனில் ஜியோர்ஜெட்டோ கியுகியாரோவால் வடிவமைக்கப்பட்டது. என் விஷன் 74 இன் டிரைவ்டிரெய்ன் விஷன் எஃப். கே. விலிருந்து பெறப்பட்டது, மேலும் இரண்டு கருத்தாக்கங்களின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் கூறப்பட்ட செயல்திறன் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பார்வை FK ஹைட்ரஜன் கார்கள் எரிபொருள் செல் வாகனங்கள்