List of World Rally Championship manufacturers
இந்த பட்டியலில் உற்பத்தியாளர்களுக்கான உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப்பில் நுழைந்த உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அணிகள் அடங்கும், அங்கு அணிகளைப் பதிவு செய்வது அல்லது பரிந்துரைப்பது அவசியம், மற்றும்/அல்லது உற்பத்தியாளர் அல்லாத அணிகளைக் கொண்டிருக்க முடியும். முழு டபிள்யூ. ஆர். சி வரலாற்றிலும் உள்ளிடப்பட்ட அனைத்து மார்க்குகளின் உண்மையான பட்டியல் நூற்றுக்கணக்கான எண்ணிக்கையில் இருக்கலாம், உண்மையில் எஃப். ஐ. ஏ வரலாற்று தரவுத்தளத்தில் ஒரே மாதிரியான கார்கள் 2006 வரை நூற்றுக்கணக்கான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ஆயிரக்கணக்கான மாடல்களை உள்ளடக்கியது, அவற்றில் பல சேர்ப்பதற்கு தகுதியானவை. 34 வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் கார்கள் 1973 மான்டே கார்லோ பேரணியில் மட்டுமே முதல் WRC நிகழ்வில் நுழைந்தன. இந்த பட்டியலில் உற்பத்தியாளர் முதல் நெடுவரிசையில் வழங்கப்படுகிறது, இது கார் ஹோமோலோகேஷன்களுக்கு (மற்றும் அதன் பெயரில் போட்டியாளராக செயல்பட எந்த மூன்றாம் தரப்பினரையும் அங்கீகரிப்பது) பொறுப்பாகும். இரண்டாவது நெடுவரிசையில் அணிகளின் பெயர்கள் உள்ளன, அவை ஒரு நிறுவனமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் ஸ்பான்சர்கள் சேர்க்கப்பட்டிருக்கலாம். 2023 டபிள்யூ. ஆர். சி விளையாட்டு ஒழுங்குமுறை ஒரு அணியை "போட்டியாளர், குழு மற்றும் ஆதரவு பணியாளர்களால் ஆனது" என்று வரையறுக்கிறது. 1973 ஆம் ஆண்டில் டபிள்யூ. ஆர். சி தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து 1992 வரை உற்பத்தியாளர்களுக்கான உலக பேரணி சாம்பியன்ஷிப் தயாரிப்புகள் அல்லது மார்க்குகளுக்கான சாம்பியன்ஷிப் போல செயல்பட்டது. உற்பத்தியாளரின் நேரடி ஈடுபாடு இல்லாமல் சுயாதீன உள்ளீடுகள் மதிப்பெண் பெறும் என்பதால் 'அதிகாரப்பூர்வ' அணிகள் தேவையில்லை. சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகள் முதல் 10 ஒட்டுமொத்த வகைப்படுத்தப்பட்ட ஃபினிஷர்களுக்குள் ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரின் சிறந்த ஃபினிஷிங் காரால் பெறப்பட்டன. 1986 சீசன் இந்த காலகட்டத்தில் ஒரு விதிவிலக்கான ஆண்டாக இருந்தது, ஏனெனில் உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு தகுதியான அணிகளை நேரடியாக பதிவு செய்ய வேண்டிய தேவை 1993 இல் நிரந்தரமாக மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு வருடத்திற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. எனவே, பின்வரும் குழுக்களில் ஒரே மாதிரியான கார்களைக் கொண்ட எந்தவொரு உற்பத்தியாளரும் எந்த நேரத்திலும் எந்தவொரு தரப்பினராலும் தங்கள் கார் ஒரு WRC பேரணியில் நுழைவதற்கு உட்பட்டு ஒரு 'WRC உற்பத்தியாளர்' என்று கருதப்படலாம். உற்பத்தி உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் 2-லிட்டர் கோப்பை போன்ற ஆதரவு சாம்பியன்ஷிப்புகளில் நுழைந்த கார்களும் இதில் அடங்கும்; கிட்-கார்கள், சூப்பர் 2000 போன்ற சூத்திரங்கள்ஃ குரூப் 1 குரூப் 2 குரூப் 3 குரூப் 4 குரூப் ஏ குரூப் பி குரூப் என் குரூப் ஆர் பிளஸ் உற்பத்தியாளர்களுக்கான தேசிய ஏஎஸ்என் 1986 உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப்பால் அனுமதிக்கப்பட்ட எஃப்ஐஏ அல்லாத தரநிலையின் மற்றவர்கள் 1986 உற்பத்தியாளரின் சாம்பியன்ஷிப்பை நோக்கி புள்ளிகளைப் பெற தகுதி பெற அணிகளைப் பதிவு செய்ய வேண்டியிருந்தது. 1993-2009 உற்பத்தியாளர்களுக்கான உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் 1993 பருவத்திலிருந்து 2006 வரை, உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பை உற்பத்தியாளர்கள், ஒரு உற்பத்தியாளரால் நியமிக்கப்பட்ட அணிகள் அல்லது அதே தயாரிப்பின் கார்களைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு சுற்றிலும் போட்டியிட விரும்பும் பிற அணிகளால் நுழைய முடியும். அனைவரும் எஃப். ஐ. ஏ ஆல் 'உற்பத்தியாளர்களாக' கருதப்பட்டனர், மேலும் அனைத்து நிகழ்வுகளிலும் இரண்டு கார்கள் நுழைய வேண்டியிருந்தது. 1999 முதல் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு புதிய உற்பத்தியாளர்கள் அல்லது அணிகள் நுழைந்த இரண்டு கார்களும் உலக ராலி கார்களாக இருக்க வேண்டும். மிட்சுபிஷி மட்டுமே குரூப் ஏ கார்களுடன் 1997 ஐத் தொடர்ந்தது, 2002 முதல் மட்டுமே உலக ராலி கார்களில் போட்டியிட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில், உற்பத்தியாளர்கள் இரண்டு பிரிவுகளாக இருக்கலாம்ஃ உற்பத்தியாளர் 1 அல்லது உற்பத்தியாளர் 2. மிக சமீபத்தில் ஒத்த உலக பேரணி கார் மற்றும் பாகங்களைப் பயன்படுத்தி அனைத்து சுற்றுகளுக்கும் முதல் தேவையான அர்ப்பணிப்பு. பிந்தையவருக்கு குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான சுற்றுகளுக்கு அர்ப்பணிப்பு தேவைப்பட்டது, யார் வாகனம் ஓட்ட முடியும் என்பதற்கான கட்டுப்பாடுகள் இருந்தன, மேலும் அந்த ஆண்டு ஒரே மாதிரியான கார்கள் அல்லது பாகங்களைப் பயன்படுத்த முடியாது. 2007 ஆம் ஆண்டில் இந்த இரண்டு பிரிவுகளும் உற்பத்தியாளர் மற்றும் உற்பத்தியாளர் குழு என்று மறுபெயரிடப்பட்டன. 2010-2016 உற்பத்தியாளர்களுக்கான உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் 2010 முதல், உற்பத்தியாளர் குழு ஒரே மாதிரியான விதிமுறைகளுடன் WRC அணியாக மாறியது, இருப்பினும் ஒரு காரை மட்டுமே இயக்க அனுமதிக்கப்பட்டது. 2012 முதல், தொடர்புடைய உற்பத்தியாளரும் அதே கார் ஹோமோலோகேஷனை இயக்கினால் மட்டுமே WRC அணிகள் ஸ்கோர் செய்ய முடியும், இருப்பினும் இது 2013 ஆம் ஆண்டில் மினி மற்றும் லோட்டோஸ் டீம் WRC விஷயத்தில் அமல்படுத்தப்பட்டதாகத் தெரியவில்லை. 2017-உற்பத்தியாளர்களுக்கான தற்போதைய உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகள் 2017 முதல் 2019 வரை எந்த டபிள்யூ. ஆர். சி அணிகளும் ஓட முடியவில்லை, உற்பத்தியாளர் உள்ளீடுகள் மட்டுமே. உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் உற்பத்தியாளர்களின் சாம்பியன்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் டிரைவர்களின் சாம்பியன்களின் பட்டியல் உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் கோ-டிரைவர்களின் சாம்பியன்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் பொதுஃ wrc.com eWRC-Results.com ஜோன்காவின் உலக ராலி காப்பகம் வரிசையில்ஃ வெளிப்புற இணைப்புகள் உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் அதிகாரப்பூர்வ தளம் FIA அதிகாரப்பூர்வ தளம் உற்பத்தியாளர்கள்