HMS Scarborough (1694)
எச்எம்எஸ் ஸ்கார்பரோ என்பது வூல்விச் டாக்க்யார்டில் 1693/94 இல் கட்டப்பட்ட 32-துப்பாக்கி ஐந்தாவது வீதக் கப்பலாகும். நியமிக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே அவர் இரண்டு பிரெஞ்சு தனியார் நிறுவனங்களால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டு பிரெஞ்சு சேவையின் கீழ் சென்றார். அவர் 1697 இல் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டு மில்ஃபோர்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். அவர் ஆப்பிரிக்காவிலும் பின்னர் மேற்கிந்தியத் தீவுகளிலும் சிறிது நேரம் கழித்தார். இது 1705 இல் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. அவர் வட கடல், மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் இறுதியாக மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் இருந்தார், அங்கு அவர் 1720 இல் அழிக்கப்பட்டார். ஸ்கார்பரோ என்ற பெயரைக் கொண்ட இரண்டாவது கப்பல் இதுவாகும், ஏனெனில் இது ஸ்கார்பரோவின் சட்டகத்தால் 2 மே 1691 அன்று கட்டப்பட்டு 12 ஜனவரி 1693 அன்று பிரெஞ்சுக்காரர்களால் கைப்பற்றப்பட்ட 10-துப்பாக்கி கெட்சுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. எச்எம்எஸ் மில்ஃபோர்டு என்ற பெயரில் இது நான்காவது பெயரிடப்பட்ட கப்பலாகும், ஏனெனில் இது 1654 ஆம் ஆண்டில் பேஜ் ஆஃப் விவென்ஹோவால் கட்டப்பட்ட 22-துப்பாக்கி கப்பலுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஃபாகோன்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்டது. மே 1660 இல் மறுசீரமைப்பின் போது மில்ஃபோர்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டு, ஜூலை 7,1673 அன்று லெக்ஹார்னில் தற்செயலாக எரிக்கப்பட்டார். கட்டுமானம் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் மாஸ்டர் ஷிப் ரைட் ஜோசப் லாரன்ஸின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் 1693 மார்ச் 10 அன்று வூல்விச் கப்பல்துறையில் கட்ட உத்தரவிடப்பட்டது. இது 1694 பிப்ரவரி 15 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அவளுடைய பரிமாணங்கள் ஒரு அகலம் மற்றும் பிடிப்பின் ஆழத்துடன் டன்னேஜ் கணக்கீட்டிற்கான ஒரு கீல் கொண்ட ஒரு குண்டெக் ஆகும். அவரது கட்டிடக் கலைஞரின் அளவீட்டு டன்னேஜ் 374 டன்கள் (சுமை) என கணக்கிடப்பட்டது. துப்பாக்கி ஆயுதம் ஆரம்பத்தில் ஒரு பக்கத்திற்கு இரண்டு ஜோடி துப்பாக்கிகளுடன் கீழ் டெக்கில் (எல்டி) நான்கு டெமி-குல்வரின்களாக இருந்தது. மேல் டெக் (யுடி) பேட்டரி இருபது முதல் இருபத்திரண்டு சேக்கர்ஸ் துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருக்கும், ஒரு பக்கத்திற்கு பத்து அல்லது பதினொரு துப்பாக்கிகள் இருக்கும். ஒரு பக்கத்திற்கு இரண்டு முதல் மூன்று துப்பாக்கிகளுடன் குவாட்டர் டெக்கில் (கியூடி) நான்கு முதல் ஆறு மினியன் துப்பாக்கிகளால் துப்பாக்கி பேட்டரி முடிக்கப்படும். நியமிக்கப்பட்ட சேவை சேவை 1694 ஐரிஷ் கால்வாயில் சேவை செய்வதற்காக கேப்டன் தாமஸ் கில்லிங்வொர்த்தின் தலைமையின் கீழ் அவர் நியமிக்கப்பட்டார். 1694 ஜூலை 18 அன்று வடக்கு அயர்லாந்தின் டோரி தீவில் இருந்து பிரெஞ்சு தனியார், 36-துப்பாக்கி லே காம்டே டி ரிவெல் மற்றும் 22-துப்பாக்கி எல் 'எட்டோயில் ஆகியோரால் அவர் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். கேப்டன் கில்லிங்வொர்த் உட்பட 32 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 10 பேர் காயமடைந்தனர். அவர் தனியார் படைப்பிரிவில் சேர்க்கப்பட்டார் மற்றும் லு டக் டி சால்னெஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1697 செப்டம்பர் 15 அன்று எச்எம்எஸ் பிளைமவுத் மற்றும் எச்எம்எஸ் ரை ஆகியோரால் அவர் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டு எச்எம்எஸ் மில்ஃபோர்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1700 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் வில்லியம் மோசேயின் கீழ் ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையில் சேவை செய்ய அவர் பரிந்துரைக்கப்பட்டார். 1701 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஹாலந்து மன்னரிடம் கலந்து கொண்டார். 1702 ஆம் ஆண்டில் அவர் கேப்டன் ஜான் ஆண்டர்சனின் கீழ் இருந்தார். 1703 மார்ச் 12 அன்று மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் சேவை செய்வதற்காக கேப்டன் எட்வர்ட் வின்ட்சர் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் திரும்பி வந்ததும் 1705 ஆம் ஆண்டில் டெப்ட்ஃபோர்டில் மீண்டும் கட்டப்பட வேண்டும் என்று உத்தரவிடப்பட்டது. 1705 ஆம் ஆண்டு டெப்ட்போர்டு கப்பல்துறையில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, மாஸ்டர் ஷிப் ரைட் ஜோசப் அலினின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் டெப்ட்போர்டு கப்பல்துறையில் மீண்டும் கட்ட உத்தரவிடப்பட்டது. இது டிசம்பர் 1705 இல் தொடங்கப்பட்டது/முடிக்கப்பட்டது. அவளுடைய பரிமாணங்கள் ஒரு அகலம் மற்றும் பிடிப்பின் ஆழத்துடன் டன்னேஜ் கணக்கீட்டிற்கான ஒரு கீல் கொண்ட ஒரு குண்டெக் ஆகும். அவரது கட்டிடக் கலைஞரின் அளவீட்டு டன்னேஜ் 420 டன்கள் (பர்தன்) என கணக்கிடப்பட்டது. அவரது ஆயுதங்கள் போர்க்காலத்தில் 36 துப்பாக்கிகள் மற்றும் அமைதி காலத்தில் 30 துப்பாக்கிகள் ஆகும், இதில் கீழ் டெக் (எல். டி) இல் எட்டு/ஆறு 12 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள், மேல் டெக் (யுடி) இல் இருபத்திரண்டு/இருபது 6 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள் மற்றும் குவாட்டர் டெக் (கியூடி) இல் ஆறு/நான்கு 6 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள் உள்ளன. 1705 டிசம்பரில் கேப்டன் பிலிப் ஸ்டான்ஹோப்பின் தலைமையின் கீழ் அவர் நியமிக்கப்பட்டார். நகர முற்றுகையில் இராணுவத்துடன் ஒத்துழைக்க துணை-அட்மிரல் சர் ஸ்டாஃபோர்ட் ஃபேர்போர்னுடன் ஜூன் 1706 இல் அவர் ஆஸ்டெண்டிற்கு வெளியே இருந்தார். துருப்புக்கள் தரையிறங்கும் போது கப்பல்கள் நகரத்தின் மீது குண்டுவீசின, ஜூன் 25 அன்று ஆஸ்டெண்ட் சரணடைந்தார். எச். எம். எஸ் ஃபோயுடன் இணைந்து கரைக்கு ஓட்டிச் சென்று 60-துப்பாக்கி உள்ளடக்கத்தை எரித்து, பின்னர் பிரெஞ்சு 42-துப்பாக்கி லு மெர்கூரை 8 ஜனவரி 1707 அன்று கைப்பற்றினார். மார்ச் மாதத்தில் அவர் பீட்டர்பரோவின் ஏர்லை இத்தாலிக்கு கொண்டு செல்லும் எச். எம். எஸ் தீர்மானத்தை அழைத்துச் சென்றார். சிறிய கான்வாய் பிரெஞ்சு கப்பல்களின் குழுவால் காணப்பட்டது. ஏர்ல் எண்டர்பிரைஸ் நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டு மில்ஃபோர்டுடன் லெக்ஹார்னுக்கு தப்பினார். தீர்மானம் கரைக்குச் சென்று பிடிபடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக எரிக்கப்பட்டது. 1708 செப்டம்பர் 17 அன்று கேப்டன் ஸ்டான்ஹோப் கொல்லப்பட்ட மினோர்காவில் அவர் நடவடிக்கையில் இருந்தார். 1708 செப்டம்பரில் அவர் கேப்டன் ஜான் குட்ஹாலின் கட்டளையின் கீழ் வந்தார் (1715 வரை) குளிர்காலத்தில் விட்டேக்கரின் படைப்பிரிவில் பணியாற்றினார், 1709 ஆம் ஆண்டில் மத்தியதரைக் கடலில் இருந்தார். அவர் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் கான்வாயுடன் பயணம் செய்தார், பின்னர் 1711/12 இல் மத்தியதரைக் கடலுக்குத் திரும்பினார். அவர் 1715 ஆம் ஆண்டில் ஹோம் வாட்டர்ஸுக்குத் திரும்பினார், மேலும் செப்டம்பர் 1715 முதல் பிப்ரவரி 1716 வரை 1,099.11.9d செலவில் வூல்விச்சில் ஒரு சிறிய பழுதுபார்க்கப்பட்டார். அவர் 1718 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் பீட்டர் சேம்பர்லைனின் கீழ் ஜமைக்காவில் சேவைக்காக நியமிக்கப்பட்டார். 1720 ஜூன் 18 அன்று கியூபாவின் கேப் கொரியன்டெஸில் கேப்டன் சேம்பர்லைன் உட்பட அவரது பெரும்பாலான குழுவினரின் இழப்புடன் அவர் அழிக்கப்பட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் வின்ஃபீல்ட் (2009), பிரிட்டிஷ் வார்ஷிப்ஸ் இன் தி ஏஜ் ஆஃப் செயில் (1603-1714), ரிஃப் வின்ஃபீல்ட் எழுதிய, இங்கிலாந்தின் சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங் வெளியிட்டது © 2009, EPUB வின்ஃபீல்ட் (2007), பிரிட்டிஷ் வார்ஷிப்ஸ் இன் தி ஏஜ் ஆஃப் செயில் (1714-1792), ரிஃப் வின்ஃபீல்ட் எழுதிய, இங்கிலாந்தின் சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங் வெளியிட்டது® 2007, EPUB காலெட்ஜ் (2020), ராயல் கடற்படையின் கப்பல்கள், ஜே. ஜே. காலெட்ஜ், லெப்டினன்ட் கமாண்டர் பென் வார்லோ மற்றும் ஸ்டீவ் புஷ் ஆகியோரால் திருத்தப்பட்டு புதுப்பிக்கப்பட்டது, சீஃபோர்ட் பப்ளிஷிங், பார்ன்ஸ்லி, கிரேட் பிரிட்டன், © 2020, EPUB லாவரி (1989), தி ஆர்மிங் II). லண்டன். இங்கிலாந்துஃ சாம்ப்சன் லோ, மார்ஸ்டன் & கம்பெனி, ® 1898 1690 களின் கப்பல்கள் ராயல் கடற்படையின் ராயல் கடற்படை கப்பல்களின் போர்க்கப்பல்கள்