Edinburgh Channels
எடின்பர்க் கால்வாய்கள், முன்பு புல்லக் கால்வாய் என்றும் பின்னர் டியூக் ஆஃப் எடின்பர்க் கால்வாய் என்றும் அழைக்கப்பட்ட ஒற்றை கால்வாய், தேம்ஸ் முகத்துவாரத்தில் தோராயமாக இணையான இரண்டு குறுக்கு வழித்தடங்கள் ஆகும். அவை வழிசெலுத்தலுக்கு முக்கியமானவையாக இருந்தன, தென்கிழக்கில் இருந்து தேம்ஸ் நதிக்கு முகத்துவாரத்தின் மணல் கரைகள் வழியாக ஆழமான அணுகுமுறையை வழங்குகின்றன. 2000 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மாற்று கால்வாய் திறக்கப்பட்டது அவற்றின் பயன்பாட்டை வெகுவாகக் குறைத்துள்ளது, ஆனால் கடந்த இரண்டு நூற்றாண்டுகளாக ஆய்வு செய்யப்பட்டு விரிவாக ஆய்வு செய்யப்பட்ட அவை ஆழமற்ற நீர் நிலப்பரப்புகளை வடிவமைக்கும் செயல்முறைகளுக்கு ஒரு முக்கியமான உதாரணத்தை வழங்குகின்றன. பின்னணி தேம்ஸ் முகத்துவாரம் மற்றும் வட கடலின் அருகிலுள்ள பகுதி பல மணல் கரைகள் மற்றும் கால்வாய்கள் மற்றும் கணிசமான அலை நீரோட்டங்கள், பெரும்பாலும் நீரூற்றுகளில் முடிச்சுகள் கொண்ட ஆழமற்ற நீரின் பகுதியாகும். வெள்ளத்தில், முக்கிய அலை ஓட்டம் வடக்கிலிருந்து வருகிறது, பின்னர் தென்மேற்கு திசையில் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தை நோக்கி செல்கிறது. இந்த மின்னோட்டத்தின் ஸ்கோரிங் நடவடிக்கையே வங்கிகள் மற்றும் கால்வாய்களின் முக்கிய வடிவத்தை தீர்மானிக்கிறது, அவை எஸ். டபிள்யூ-என். இ திசையில் இயங்குகின்றன. பிரதான நீரோட்டத்தின் உச்சநிலைக்கு 2 முதல் 3 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு டோவர் ஜலசந்தியில் இருந்து இரண்டாம் நிலை அலை மின்னோட்டம் வருகிறது. இந்த நீரோட்டம் தென்கிழக்கில் இருந்து முகத்துவாரத்திற்குள் செல்கிறது, மேலும் எடின்பர்க் கால்வாய்கள் உட்பட கரைகள் முழுவதும் பல குறுக்கு வழித்தடங்கள் அல்லது சதுப்பு வழிகளை வெட்டியுள்ளது. ஈப் அலைகளில் வடிவம் ஒத்த வேகம் மற்றும் நேரங்களுடன் தலைகீழாக மாறுகிறது. சர்வேயரும் கடலியல் ஆய்வாளருமான தாமஸ் ஹென்றி டிஸார்ட், 1810இல் ஜார்ஜ் தாமஸ் மேற்கொண்ட ஆய்விலிருந்து 1882 மற்றும் 1889இல் தனது சொந்தப் பணி வரை இப்பகுதியில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள் பற்றிய விவரங்களை முன்வைத்துள்ளார். 1810 ஆம் ஆண்டில் தாமஸின் புதிய கால்வாய் என்று அழைக்கப்படும் 30 அடி ஆழம் கொண்ட ஒரு கால்வாயும், அதன் தென்மேற்கில் ஒரு நுழைவாயிலும் இருந்தது. 1839 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ரெடெரிக் புல்லக்கால் கணக்கெடுக்கப்பட்டபோது, தாமஸின் கால்வாய் குறுகியது மற்றும் மிதந்தது, ஆனால் தாமஸ் குறிப்பிட்ட நுழைவாயில் 18 அடி ஆழத்துடன் ஒரு புதிய கால்வாய்க்குள் திறக்கப்பட்டது, இது புல்லக்கின் கால்வாய் என்று பெயரிடப்பட்டது. 1862 ஆம் ஆண்டில் எட்வர்ட் கால்வர் நடத்திய அடுத்த கணக்கெடுப்பில், புல்லக்கின் கால்வாய் 42 அடி ஆழத்துடன் ஆழமடைந்து விரிவடைந்ததாகவும், ஆனால் தாமஸின் கால்வாய் முற்றிலும் மூடப்பட்டதாகவும் தெரியவந்தது. டிசார்ட்டின் முதல் கணக்கெடுப்பு 1882 ஆம் ஆண்டில் பாய்கள் மூலம் கால்வாயைக் குறிக்கும் வகையில் இருந்தது. இந்த நேரத்தில் இந்த சேனல் டியூக் ஆஃப் எடின்பர்க் சேனல் என்று இளவரசர் ஆல்பிரட், மாஸ்டர் ஆஃப் டிரினிட்டி ஹவுஸ் நினைவாக மறுபெயரிடப்பட்டது. கால்வாயின் மையப்பகுதிக்கு அருகில் 30 அடி ஆழம் கொண்ட ஆழமற்ற பகுதி இருப்பதை டிஜார்ட் குறிப்பிட்டார். இந்த கால்வாய் 1889 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு இலகு ரக கப்பல்கள் மற்றும் மூன்று எரிவாயு ஒளி கொண்ட பாய்கள் மூலம் ஒளிரப்பட்டது. 1889 ஆம் ஆண்டில் இந்த இணைப்பு ஆழமற்றதாகவும், சுமார் ஒரு மைல் நீளமாகவும் இருந்ததாக டிஜார்ட் குறிப்பிட்டார். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், தென்கிழக்கில் இருந்து தேம்ஸ் நதிக்கு வரும் பெரும்பாலான கப்பல்கள் ஷிங்கிள்ஸின் தெற்கே உள்ள இளவரசர்கள் மற்றும் அலெக்ஸாண்ட்ரா கால்வாய்களைப் பயன்படுத்தின. வெஸல்ஸ் பெரிதாகி, ஆழமான வரட்சியுடன் இந்த கால்வாய்கள் போதுமானதாக இல்லை, மேலும் டியூக் ஆஃப் எடின்பர்க் கால்வாய் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெற்றது. நடுவில் உள்ள இணைப்பு, இப்போது ஷிங்கிள்ஸ் பேட்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது, பெரியதாகவும் ஆழமற்றதாகவும் மாறியது, மேலும் 1910 வாக்கில் கால்வாயை இரண்டாகப் பிரித்தது, இப்போது வடக்கு மற்றும் தெற்கு எடின்பர்க் கால்வாய்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இவை இரண்டும் வழிசெலுத்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 1933 வாக்கில் ஷிங்கிள்ஸ் பேட்ச் போதுமான அளவு கரைந்துவிட்டது, அதன் ஒரு பகுதி குறைந்த நீரில் வறண்டது, மேலும் அது வடக்கே நகர்ந்தது, இதனால் வடக்கு கால்வாய் குறுகியது. எடின்பர்க் சேனல்களின் வடகிழக்கில் உள்ள மீனவர்களின் கேட், 1950 களில் இருந்து சீராக ஆழமடைந்தது, இது எடின்பர்க் சேனல்களுக்கு மாற்றாக பெருகிய முறையில் கவர்ச்சிகரமானதாக மாறியது. இது மிதக்கப்பட்டு 2000 ஆம் ஆண்டில் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. தற்போதைய நிலை எடின்பர்க் கால்வாய்கள் இப்போது குறிக்கப்படவில்லை, மேலும் வணிக ரீதியான கப்பல் போக்குவரத்தால் இனி பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் இன்னும் சிறிய கைவினைப் பொருட்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்புகள் தேம்ஸ் முகத்துவாரம்