Spyker 60 HP
ஸ்பைக்கர் 60 ஹெச்பி பந்தய கார், அநேகமாக 1902 இல் கட்டப்பட்டது, ஆனால் 1903 இல் வழங்கப்பட்டது, இது உலகின் முதல் பெட்ரோல் எரிபொருள் நான்கு சக்கர டிரைவ் கார் ஆகும். மணிக்கு 80 மைல் (129 கிமீ/மணி) முதல் 90 மைல்) வேகத்தில் "மூன்று முதல் கார்களின் கார்" என்று அழைக்கப்படும் இது டச்சு வண்டி மற்றும் ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பாளரான ஸ்பைக்கரால் தயாரிக்கப்பட்டது, இது 1880 ஆம் ஆண்டில் ஜாகோபஸ் மற்றும் ஹென்ட்ரிக்-ஜான் ஸ்பிஜ்கர் ஆகியோரால் அமைக்கப்பட்டது, மேலும் ஆறு சிலிண்டர் என்ஜின் (ஒரு 8.8-litre இன்லைன் வடிவமைப்பு), (நேரான ஆறு என்ஜின்) மற்றும் முதல் நான்கு சக்கர பிரேக்கிங் அமைப்பின் முதல் பயன்பாட்டையும் கொண்டிருந்தது. 1903 பாரிஸ்-மேட்ரிட் பந்தயத்திற்காக 60 எச். பி. யை ஜாகோபஸ் ஸ்பிஜ்கர் நியமித்தார் (இருப்பினும் பில் போடி, மோட்டார் ஸ்போர்ட்டுக்கான 1995 கட்டுரையில், கார்டன் பென்னட் பந்தயத்தை குறிப்பிடுகிறார், இது 1906 இல் லு மான்ஸில் நடைபெறும் கிராண்ட் பிரிக்ஸின் முன்னோடியாகும்). பெல்ஜிய பொறியியலாளர் ஜோசப் வாலண்டைன் லாவியோலெட் ஏற்கனவே ஆறு தனித்தனி சிலிண்டர்களைக் கொண்ட ஒரு இயந்திரத்திற்கான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் கியர்பாக்ஸில் இருந்து கார்டன்-ஷாஃப்ட்டை முன்னோக்கி நீட்டிப்பதன் மூலமும், டிரான்ஸ்மிஷன் பிரேக்கைப் பொருத்துவதன் மூலமும், முன் மற்றும் பின்புற சக்கரங்களை இயக்கும் ஒரு பரிமாற்றத்தை வடிவமைத்தார். இருப்பினும், கார் மே மாதத்தில் பந்தயத்திற்கு சரியான நேரத்தில் தயாராக இல்லை, டிசம்பர் 1903 வரை பாரிஸில் தொடங்கப்படவில்லை, இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு லண்டனில் உள்ள தி கிரிஸ்டல் பேலஸில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. ஸ்பைக்கர் 60 ஹெச்பி பந்தய கார் இரண்டு முறை மட்டுமே பந்தயத்தில் ஈடுபட்டது; பிளாக்பூல், 1904 இல், அது மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது, மற்றும் பர்மிங்காம், 1906 இல், அது வென்றது. நெதர்லாந்தின் ஹேக்கில் உள்ள லூமேன் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள இந்த மாடல், பல்வேறு டச்சு அருங்காட்சியகங்களில் வைக்கப்பட்ட பின்னர் 1993 ஆம் ஆண்டில் வாங்கப்பட்டது. 1904 ஆம் ஆண்டில் தி கிரிஸ்டல் பேலஸில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டபடி இது ஐந்து ஆண்டு காலப்பகுதியில் அதன் அசல் நிலைக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது. கேலரி குறிப்புகள் 1903 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கார்கள் 1900 கார்கள்