A. O. Granger
ஆர்தர் ஓடிஸ் கிரெஞ்சர் (பிப்ரவரி 14,1846-ஜூலை 30,1914) ஒரு அமெரிக்க தொழிலதிபர் மற்றும் சிப்பாய் ஆவார். அவர் பிலடெல்பியாவில் எரிவாயு தொழிற்சாலைகளை தயாரித்து நிறுவினார் மற்றும் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் பல எரிபொருள் மற்றும் எரிவாயு ஒளி நிறுவனங்களின் தலைவராக பணியாற்றுவதற்கு முன்பு யுனைடெட் கேஸ் இம்ப்ரூவ்மென்ட் நிறுவனத்தின் பொது மேலாளராக பணியாற்றினார். பின்னர் அவர் சுரங்கப் பொறியாளராகவும் இரயில் பாதை நிர்வாகியாகவும் இருந்தார், மேலும் 1889 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி அவர் ஒரு மில்லியனர் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. அவர் பார்டோ கவுண்டியில் எடோவா இரும்பு நிறுவனத்தை நிறுவினார், தென் அமெரிக்காவில் சுரங்க நலன்களைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் ஜோசப் எம். காஸ்ஸாமுக்கு வணிக பங்காளியாக இருந்தார். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது, கிரெஞ்சர் 15 வது பென்சில்வேனியா குதிரைப்படைப் படைப்பிரிவில் ஒரு தனிநபராக இருந்தார், மேலும் ஜெனரல் வில்லியம் டெகும்சே ஷெர்மனின் செயலாளரானார். கிரெஞ்சர் கடலுக்கான அணிவகுப்பின் ஒரு பகுதியாக பணியாற்றினார், மேலும் 1865 இல் ஜெனரல் ஜோசப் ஈ. ஜான்ஸ்டன் சரணடைந்ததற்கான ஆவணங்களை எழுதினார். கிரெஞ்சர் ஒரு தன்னார்வ வானியலாளர் ஆவார், மேலும் அவரது வீட்டில் தென்கிழக்கு அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய வான்காணகம் மற்றும் தொலைநோக்கி இருந்தது. பிராங்க்ளின் இன்ஸ்டிடியூட், அமெரிக்கன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் மைனிங் இன்ஜினியர்ஸ், அமெரிக்கன் அசோசியேஷன் ஃபார் தி அட்வான்ஸ்மென்ட் ஆஃப் சயின்ஸ் மற்றும் ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் ஆர்ட்ஸ் ஆகியவற்றில் வாழ்நாள் உறுப்பினராக இருந்தார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் இராணுவ வாழ்க்கை ஆர்தர் ஓடிஸ் கிரெஞ்சர் பிப்ரவரி 14,1846 அன்று ரோட் தீவின் பிராவிடன்ஸில் பிறந்தார். அவரது பெற்றோர் சாரா ரோவன் மற்றும் ரெவரெண்ட் ஆர்தர் கிரெஞ்சர் ஆவர், அவர்களில் பிந்தையவர் கிரெஞ்சர் பிறப்பதற்கு முன்பே இறந்தார். 1858 ஆம் ஆண்டில், கிரெஞ்சர் பிலடெல்பியாவில் உள்ள உலர் பொருட்கள் கடையில் பணக்காரராக பணியாற்றத் தொடங்கினார். செப்டம்பர் 8,1862 அன்று தனது 16 வயதில், கிரெஞ்சர் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது யூனியன் இராணுவத்திற்காக 15 வது பென்சில்வேனியா குதிரைப் படைப்பிரிவில் ஒரு தனிநபராக சேர்ந்தார். ஜெனரல் வில்லியம் ரோஸ்கிரான்ஸ் தலைமையில் ஸ்டோன்ஸ் நதி போரில் அவர் பங்கேற்றார். போரின் விளைவாக டென்னசி, முர்ப்ரீஸ்போரோவில் உள்ள ஒரு மருத்துவமனையில் டைபாய்டு காய்ச்சலுக்கு ஆறு வாரங்கள் சிகிச்சை பெற்றதாக கிரெஞ்சர் தனது நினைவுக் குறிப்புகளில் எழுதினார். குணமடையும் போது, மருத்துவமனையின் ஆபரேட்டர்கள் அவரது தெளிவான கையெழுத்தைப் பற்றி அறிந்து, அவரை ஒரு வருடத்திற்கு மருத்துவமனையில் தலைமை எழுத்தராக ஒளி கடமையில் ஈடுபடுத்தினர். ஒரு எழுத்தராக, அவர் ஜெனரல் வாஷிங்டன் லஃபாயெட்டெ எலியட்டின் கீழ் பணியாற்றினார். மருத்துவமனையை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, கிரெஞ்சர் ஜெனரல் வில்லியம் டெகும்சே ஷெர்மனிடம் பணிக்கு அறிக்கை அளித்தார். அவர் நவம்பர் 16,1864 அன்று அட்லாண்டாவிலிருந்து புறப்பட்டு, ஷெர்மனின் கடல் பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். கிரெஞ்சர் பின்னர் போரின் போது ஷெர்மனின் தனிப்பட்ட செயலாளரானார். ஜார்ஜியாவின் சவன்னாவுக்கு வந்தவுடன் ஷெர்மனுக்கு ஒரு "ரகசிய எழுத்தர்" ஆக்கப்பட்டதாகவும், ஜூலை 1865 இல் அவர் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும் வரை ஷெர்மனின் "தனிப்பட்ட ஒழுங்குமுறை" யாகவும் பணியாற்றினார் என்றும் கிரெஞ்சர் எழுதினார். ஏப்ரல் 26,1865 அன்று ஜெனரல் ஜோசப் ஈ. ஜான்ஸ்டன் ஷெர்மனிடம் சரணடைவதற்கான ஆவணங்களை கிரெஞ்சர் எழுதினார், பின்னர் அந்த நிகழ்வின் நினைவுச்சின்னங்களாக மை மற்றும் பேனாவை வைத்திருந்தார். தொழில்துறை மற்றும் வணிக வாழ்க்கை போருக்குப் பிறகு, கிரெஞ்சர் ஒரு தொழில்முனைவோர் மற்றும் சுரங்க பொறியாளரானார். 1886ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி சுமார் 10 ஆண்டுகள் எரிவாயு தொழிற்சாலைகள் உற்பத்தியில் அவர் ஈடுபட்டிருந்தார். அவரது ஏ. ஓ. கிரெஞ்சர் & கம்பெனி ஆஃப் பிலடெல்பியா, 1883 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி யுனைடெட் கேஸ் இம்ப்ரூவ்மென்ட் கம்பெனியின் துணை நிறுவனமாக இருந்தது, மேலும் லோவின் செயல்முறை கார்பரேட்டட் நீர் எரிவாயு சாதனங்களை நிறுவியது. பின்னர் அவர் ஐக்கிய எரிவாயு மேம்பாட்டு நிறுவனத்தின் பொது மேலாளராக பணியாற்றினார், மேலும் 1886 வரை அதன் தலைவராகவும் இருந்தார். 1886 ஆம் ஆண்டு வரை கோனி தீவு எரிபொருள், எரிவாயு மற்றும் ஒளி நிறுவனத்தின் தலைவராகவும், வெல்ஸ்பாக் லைட் கம்பெனி மற்றும் 1888 ஆம் ஆண்டு வரை சௌட்டாகுவா லேக் ரயில்வே நிறுவனத்தின் தலைவராகவும் இருந்தார். 1889 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கின் சௌடாகுவா நகரில் பிரஸ்பைடிரியன் தலைமையகமாக பணியாற்ற ஒரு கட்டிடத்தை அமைத்த பல அறங்காவலர்களில் இவரும் ஒருவர். அவர் ஒரு காலத்தில் மொன்டானாவின் ஹெலினாவில் ஒரு வணிக வணிகத்தை நடத்தினார், மேலும் 1889 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி ஒரு மில்லியனர் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. அவரது உள்நாட்டுப் போரின் போது, கிரெஞ்சர் கார்டர்ஸ்வில்லுக்கு அருகிலுள்ள பகுதியைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருந்தார். அவர் 1888 ஆம் ஆண்டில் பார்டோ கவுண்டியில் எடோவா இரும்பு நிறுவனத்தை நிறுவினார், மேலும் ஜார்ஜியாவில் இரும்புத் தாது சுரங்க நிலங்களை சொந்தமாக வைத்திருந்தார். 1889 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, அவர் தென் அமெரிக்காவில் சுரங்க நலன்களையும் கொண்டிருந்தார், மேலும் "ஈயத்தின் சிலிகோஃப்ளூரைடு தயாரிக்கும் செயல்முறை" க்கான காப்புரிமை #779,091 உடன் தொடர்புடையவர். அவர் செனட்டர் ஜோசப் எம். காஸ்ஸமுடன் வணிக கூட்டாளியாக இருந்தார், மேலும் 1891 இல் டாபின்ஸ் சுரங்கத்தை இயக்கினார். கிரெஞ்சர் சுரங்கத்திலிருந்து எட்டோவா நதிக்கு ஒரு இரயில் பாதையை கட்டினார், அங்கு அவர் ஒரு மாங்கனீசு பதப்படுத்தும் வசதியையும் கட்டினார். 1900 ஆம் ஆண்டில் எடோவா இரும்பு நிறுவனம் ப்ளூ ரிட்ஜ் சுரங்க நிறுவனமாக மாறியது. அக்டோபர் 1893 இல், கிரெஞ்சர் மாண்ட்ரீல் மற்றும் ஹாலிஃபாக்ஸில் நிறுவனங்களை இயக்கியது. அதே ஆண்டில், மாண்ட்ரீலில் உள்ள அயர் இன்காண்டசென்ட் லைட் நிறுவனத்தின் பொது மேலாளர் பதவியில் இருந்து அவர் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார், அவர் அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கான சுங்க ஆவணங்களில் பவர் ஆஃப் அட்டர்னியை போலியாக உருவாக்கினார் என்ற குற்றச்சாட்டுக்கு மத்தியில். அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அவர் நிறுவனத்தின் மேலாளராக மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அவரை வெளியேற்ற விரும்பிய பங்குதாரர்களுக்கு எதிராக அவதூறு வழக்கைத் தொடங்கினார், மேலும் அவருக்கு எதிராக சதி செய்ததாக குற்றவியல் வழக்கு தொடர்ந்தார். பின்னர் அவர் நிறுவனத்தின் தலைவராக பணியாற்றினார். கிரெஞ்சர் உடல்நலக் காரணங்களுக்காக வணிகத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார். அந்த நேரத்தில், அவர் அமெரிக்கன் கோல்ட் ட்ரெட்ஜிங் கம்பெனி, கரீபியன் கம்பெனி மற்றும் மார்லஸ் செதுக்கப்பட்ட மோல்டிங் கம்பெனி ஆகியவற்றின் தலைவராகவும் இருந்தார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை கிரெஞ்சர் ஆகஸ்ட் 15,1870 அன்று கரோலின் டிக்சன் கிரிகோரியை மணந்தார், பின்னர் பிலடெல்பியா, மாண்ட்ரீல் மற்றும் கியூபெக்கில் வாழ்ந்தார். அவர்களுக்கு ஐந்து மகன்கள் மற்றும் ஒரு மகள் உட்பட ஆறு குழந்தைகள் இருந்தனர். அவரது மூத்த மகன் ஹென்றி, கொலம்பியாவில் உள்ள அமெரிக்காவின் தூதரக முகவராக இருந்தார், அங்கு அவர் சுரங்க மற்றும் விவசாய நலன்களைக் கொண்டிருந்தார். அவரது இரண்டாவது மகன் வில்லியம், மாண்ட்ரீலில் ஒரு தொழிலதிபராகவும், அவுர் ஒளிரும் ஒளி உற்பத்தி நிறுவனத்தின் பொது மேலாளராகவும் செயலாளராகவும் இருந்தார், பின்னர் மாண்ட்ரீல் ஏஏஏ, கியூபெக் அமெச்சூர் ஹாக்கி அசோசியேஷன் மற்றும் கனேடிய அமெச்சூர் ஹாக்கி அசோசியேஷன் ஆகியவற்றின் தலைவராகவும் இருந்தார். கிரேஞ்சர்கள் 1890 ஆம் ஆண்டில் ஜார்ஜியாவின் கார்டர்ஸ்வில்லுக்கு குடிபெயர்ந்தனர், மேலும் யூனியன் ராணுவத்தில் இருந்தபோது அவர் முகாமிட்டிருந்த மலையில் நிலத்தை வாங்கினர். அவர்கள் பின்னர் கிரெஞ்சர் ஹில் என்று அழைக்கப்பட்ட மெயின் ஸ்ட்ரீட்டின் மேற்கு முனையில் வசித்து வந்தனர், மேலும் கார்டர்ஸ்வில்லே மற்றும் அட்லாண்டாவில் உள்ள சமூக மற்றும் கலாச்சார காட்சியில் ஈடுபட்டனர். அவரது மனைவி ஜார்ஜியா மகளிர் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பின் நிறுவனர் மற்றும் தலைவர் ஆவார். அவர் ஒரு தன்னார்வ வானியலாளராக இருந்தார், பிலடெல்பியாவில் உள்ள பிராங்க்ளின் நிறுவனத்தில் இருந்து உத்வேகம் பெற்றார், மேலும் வானியல் குறித்து வீட்டு விருந்தினர்களுக்கு பொழுதுபோக்கு மற்றும் கல்வி கற்பித்தார். அவர் தனது இரண்டு அறைகள் கொண்ட வீட்டை மூன்று மாடிகள் மற்றும் ஒரு வான்காணகத்துடன் விரிவுபடுத்தினார். "ஓவர்லுக்" என்று பெயரிடப்பட்ட அவர்களின் வீட்டில் இருபத்தி எட்டு அறைகள் மற்றும் தென்கிழக்கு அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய ஆய்வகம் மற்றும் தொலைநோக்கி ஆகியவை அடங்கும். கிரெஞ்சர் ஜூலை 30,1914 அன்று பிலடெல்பியாவில் இறந்தார். அவர் இறப்பதற்கு ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு நியூயார்க் நகரத்திற்கு பயணம் மேற்கொண்டார், பின்னர் நோய்வாய்ப்பட்டு சிறிது காலம் குணமடைந்தார். அவரது மரணத்திற்கான காரணம் நீரிழிவு நோய் மற்றும் இதய நார்த்திசுக்கட்டியின் சிக்கல்கள் என பட்டியலிடப்பட்டது. அவர் பிலடெல்பியாவில் உள்ள மவுண்ட் மோரியா கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். ஹானர்ஸ் மற்றும் லெகஸி கிரெஞ்சர் பிராங்க்ளின் இன்ஸ்டிடியூட், அமெரிக்கன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் மைனிங் இன்ஜினியர்ஸ், அமெரிக்கன் அசோசியேஷன் ஃபார் தி அட்வான்ஸ்மென்ட் ஆஃப் சயின்ஸ் மற்றும் ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் ஆர்ட்ஸ் ஆகியவற்றில் வாழ்நாள் உறுப்பினராக இருந்தார். தல்லுலா நீர்வீழ்ச்சி தொழில்துறை பள்ளியில் அவரது விதவையால் நன்கொடையாக வழங்கப்பட்ட அவரது பெயரில் ஒரு உதவித்தொகை மூலம் அவர் மரணத்திற்குப் பிறகு அங்கீகரிக்கப்பட்டார். அவரது தொலைநோக்கி ஒரு பயண சர்க்கஸுக்கு விற்கப்பட்டது, பின்னர் ஆஸ்டினில் உள்ள டெக்சாஸ் பல்கலைக்கழகத்தால் வாங்கப்பட்டது. அவரது ஆய்வகம் அட்லாண்டாவில் உள்ள ஆக்னஸ் ஸ்காட் கல்லூரிக்கு மாற்றப்பட்டது. குறிப்புகள் 1846 பிறப்புகள் 1914 இறப்புகள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க வானியலாளர்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க வணிகர்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க இரயில் பாதை நிர்வாகிகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க வானியலாளர்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க வணிகர்கள் அமெரிக்க எரிசக்தி தொழில் நிர்வாகிகள் அமெரிக்க தொழிலதிபர்கள் அமெரிக்க சுரங்க வணிகர்கள் அமெரிக்க சுரங்க பொறியாளர்கள் மவுண்ட் மோரியா கல்லறையில் அடக்கம் (பிலடெல்பியா) ஜார்ஜியாவைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் (யு. எஸ். மாநிலம்) பிலடெல்பியாவைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் பிராவிடன்ஸ், ரோட் தீவு மக்கள் கார்டர்ஸ்வில்லில் இருந்து, பென்சில்வேனியாவின் ஜார்ஜியா மக்கள் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரில் யூனியன் இராணுவ வீரர்கள் வில்லியம் டெகும்சே ஷெர்மன்