Tim Mitchell (racing driver)
டிம் மிட்செல் (ஏப்ரல் 2,1943 இல் பிறந்தார்) ஒரு அமெரிக்க முன்னாள் தொழில்முறை பங்கு கார் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். அவர் 1997 முதல் 2011 வரை ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் தொடரில் போட்டியிட்டார், அவரது தொடக்கத்தின் பெரும்பகுதி வெய்ன் பீட்டர்சன் ரேசிங்கில் இருந்தது. டென்னசி முழுவதும் பல்வேறு டர்ட் டிராக் நிகழ்வுகளில் போட்டியிட்ட பிறகு, மிட்செல் 1997 ஆம் ஆண்டில் தனது ஏ. ஆர். சி. ஏ பாண்டோ/மார்-ஹைட் தொடரில் அறிமுகமானார், நம்பர் ஒன்னில் வெய்ன் பீட்டர்சன் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டினார். 06 பான்டியாக், மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நான்கு பந்தயங்களில் 27 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 1998 ஆம் ஆண்டில், அவர் மூன்று பந்தயங்களில் ஓடுவார்; ஒரு பந்தயத்தில் ட்ரூ ஒயிட்டுடனும், மற்ற இரண்டு பந்தயங்களில் பீட்டர்சனுடனும். 1999 ஆம் ஆண்டில், அவர் பீட்டர்சனுடன் இரண்டு பந்தயங்களுக்கு பொகோனோ ரேஸ்வேயில் 27 வது இடத்தைப் பிடித்தார், அடுத்த ஆண்டு அவருடன் மேலும் மூன்று பந்தயங்களில் ஓடுவார். 2001 ஆம் ஆண்டில், மிட்செல் அட்டவணையில் உள்ள 25 பந்தயங்களில் 16 பந்தயங்களில் பல்வேறு பீட்டர்சன் உள்ளீடுகளை இயக்குவார். இந்த பருவத்தில்தான் அவர் டோலிடோ ஸ்பீட்வேயில் 11 வது இடத்தில் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்த முடிவைப் பெறுவார். இந்த சீசனின் போது மேலும் எட்டு டாப்-20 வீரர்கள் அவரை அந்த சீசனின் ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் 15 வது இடத்திற்கு அழைத்துச் செல்ல உதவும். அவர் 2002 ஆம் ஆண்டில் ஒரு முழு அட்டவணையை இயக்குவார், ஐந்து நிகழ்வுகளுக்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார், மேலும் 15 நிகழ்வுகளில் பந்தயத்தில், நம்பர் ஒன்னில் நார்ம் பென்னிங்குடன் ஒரு பந்தய ஒப்பந்தம் உட்பட. 8 சேலம் ஸ்பீட்வேயில் செவர்லே. 2003 ஆம் ஆண்டில், அவர் பீட்டர்சனுடன் ஆண்டைத் தொடங்குவார், பென்னிங்குடன் இரண்டு பந்தயங்களை முயற்சிப்பதற்கு முன்பு, சேலத்தில் தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார், நாஷ்வில் சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் 40 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2004 ஆம் ஆண்டில், மிட்செல் பீட்டர்சனுக்கான முழு அட்டவணையை நம்பர் ஒன்னில் இயக்குவார். 0 செவர்லே, மூன்று முறை தகுதி பெறத் தவறியது, மேலும் தல்லடேகா சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் நடந்த சீசன் இறுதிப் போட்டியில் 22 வது இடத்துடன் மூன்று பந்தயங்களை மட்டுமே முடித்தது. அவர் 2005 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் முழு அட்டவணையை முயற்சிப்பார், 20 பந்தயங்களில் ஓடினார், அதே நேரத்தில் மூன்று போட்டிகளுக்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார், போக்கோனோவில் 15 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2006 ஆம் ஆண்டில், மிட்செல் முதன்மையாக நம்பர் ஒன் ஓட்டுவார். பீட்டர்சனுக்கு 06 நுழைவு, மீண்டும் முழு அட்டவணையை முயற்சிக்கிறார், இருப்பினும் அவர் அந்த ஆண்டு பன்னிரண்டு முறை தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார் (இரண்டாவது கென்டக்கி பந்தயம் மற்றும் கேட்வே உட்பட அவர் நம்பர் 1 ஐ நிரப்புவார். 06 அந்த பந்தயத்திற்கு). அவர் அந்த ஆண்டு பதின்மூன்று முறை பெர்லின் ரேஸ்வேயில் 19 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2007 ஆம் ஆண்டில் மிட்செல் மீண்டும் முழு அட்டவணையை முயற்சித்தார், முதன்மையாக ஒரு ஃபோர்டை ஓட்டினார், ஐந்து முறை தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார் மற்றும் வின்செஸ்டர் ஸ்பீட்வேயில் 14 வது சிறந்த முடிவைப் பெற்றார். அவர் தனது கடைசி முழு அட்டவணையை 2008 இல் இயக்குவார், நம்பர் ஒன்னில் மட்டுமே ஓட்டுவார். பீட்டர்சனுக்கு 06 நுழைவு, அந்த ஆண்டு மூன்று முறை தகுதி பெறத் தவறியது, அதே நேரத்தில் தல்லடேகாவில் 19 வது சீசனின் சிறந்த முடிவைப் பெற்றது, இது அவர் இறுதியில் ஓடும் கடைசி ஏ. ஆர். சி. ஏ பந்தயமாக இருக்கும். இந்தத் தொடரில் இருந்து இரண்டு ஆண்டுகள் வெளியே இருந்த பிறகு, மிட்செல் இப்போது டல்லாடேகாவில் உள்ள ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் தொடருக்குத் திரும்புவார், வெய்ன் பீட்டர்சனுடன் மீண்டும் இணைந்து நம்பர் ஒன்னுக்கு ஓட்டுவார். 0 ஃபோர்டு. கிளட்ச் பிரச்சினை காரணமாக மூன்று சுற்றுகள் மட்டுமே ஓடிய பிறகு அவர் 39 வது மற்றும் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஃபாஸ்ட் டிராக் பந்தயத்துடன் மேலும் இரண்டு பந்தயங்களில் நம்பர் ஒன்னில் ஓடுவார். 10 டாட்ஜ், சேலத்தில் 31 வது இடத்தையும், கன்சாஸ் ஸ்பீட்வேயில் 37 வது இடத்தையும் பிடித்தது. இவை ஏஆர்சிஏ போட்டியில் அவரது கடைசி இரண்டு தொடக்கங்களாக இருக்கும். 2003 ஆம் ஆண்டில், மிட்செல் பெருங்குடல் புற்றுநோயால் கண்டறியப்பட்டு, சிகிச்சை மற்றும் அறுவை சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். அறுவை சிகிச்சையின் போது அவரது மலக்குடல் அகற்றப்பட்டதால் அவர் ஒரு பெருங்குடல் பையை அணிய வேண்டியிருந்தாலும், அவரால் முழுமையாக குணமடைய முடிந்தது. மிட்செலின் முகநூல் பக்கத்தின்படி, அவர் தனது சொந்த ஊரான டென்னசி, ஃபாயெட்டெவில்லில் உள்ள ஸ்டார்வீல்ஸ் ஸ்கேட் சென்டர் என்ற ஸ்கேட் மையத்தின் உரிமையாளர் ஆவார், மேலும் அவரது பந்தய வாழ்க்கையின் பிந்தைய கட்டங்களில் அவருக்கு நிதியுதவி அளித்திருந்தார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் முடிவுகள் ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் சீரிஸ் (கீ) (போல்ட்-போல் நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்படுகிறது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1943 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் நாஸ்கார் ஓட்டுநர்கள் ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் தொடர் ஓட்டுநர்கள் டென்னசி மக்கள் பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஃபாயெட்டெவில்லே, டென்னசி