James Patton (Virginia colonist)
ஜேம்ஸ் லின் பேட்டன், (1690 அல்லது 1692-ஜூலை 30,1755) ஒரு வணிகர், முன்னோடி எல்லைப் படை வீரர் மற்றும் சிப்பாய் ஆவார், அவர் வர்ஜீனியாவின் ஷெனாண்டோ பள்ளத்தாக்கின் சில பகுதிகளில் குடியேறினார். 1740 இல் வர்ஜீனியாவுக்கு குடிபெயர்ந்ததற்கும், 1755 இல் அங்கு அவர் இறந்ததற்கும் இடையில், காலனியின் ஆய்வு, குடியேற்றம், ஆளுகை மற்றும் இராணுவத் தலைமை ஆகியவற்றில் அவர் ஒரு முக்கிய நபராக இருந்தார். அமைதி நீதிபதி, மிலிட்டியாவின் கர்னல் மற்றும் அகஸ்டா கவுண்டி மிலிட்டியாவின் தலைமைத் தளபதி, கவுண்டி லெப்டினன்ட், அகஸ்டா நீதிமன்றத்தின் தலைவர், டிங்க்லிங் ஸ்பிரிங் சபையின் ஆணையர், கவுண்டி மரண விசாரணை அதிகாரி, கவுண்டி எஸ்கேட்டர், உரோமங்கள் மற்றும் தோல்கள் மீதான கடமைகளின் சேகரிப்பாளர் மற்றும் கவுண்டி ஷெரிப் போன்ற அகஸ்டா கவுண்டி அலுவலகங்களை பேட்டன் வகித்தார். அவர் அகஸ்டா பாரிஷ் வெஸ்ட்ரியின் தலைவராகவும், வர்ஜீனியா ஹவுஸ் ஆஃப் பர்கேசஸ் உறுப்பினராகவும் இருந்தார். ஈராக்வோயிஸ் மற்றும் செரோகீ தலைவர்களுடன் மூன்று முக்கியமான ஒப்பந்த மாநாடுகளில் அவர் கலந்து கொண்டார். 1755 ஜூலையில் ஷானி வீரர்களால் பேட்டன் கொல்லப்பட்டார். ஜேம்ஸ் பேட்டன் அமெரிக்க ஜெனரல் ஜார்ஜ் எஸ். பேட்டனுடன் (நவம்பர் 11,1885-டிசம்பர் 21,1945) தொலைதூர உறவில் இருந்தார், இருவரும் ரெவ். வில்லியம் தாமஸ் பேட்டன் (1590-ஏபிடி. 1641), ஸ்காட்லாந்தின் ஃபைஃப், ஃப்ரூச்சியில் பிறந்தார். பேட்டனின் பிறப்பு மற்றும் ஆரம்பகால வாழ்க்கை பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை. வெளியிடப்பட்ட பெரும்பாலான வாழ்க்கை வரலாற்றுத் தகவல்கள் வதந்திகள் அல்லது ஊகங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. அவர் 1690 அல்லது 1692 ஆம் ஆண்டில் அயர்லாந்தில் பிறந்தார், அநேகமாக கவுண்டி டோனேகல், மேலும் அவரது ஆரம்ப ஆண்டுகளில் சிலவற்றை டெர்ரியில் கழித்திருக்கலாம். ஹென்றி பேட்டன் அடிக்கடி அவரது தந்தை என்றும் சாரா லின் அவரது தாயாகவும் பெயரிடப்படுகிறார், ஆனால் இதை ஆதரிக்க நம்பகமான அல்லது முதன்மை ஆதார ஆவணங்கள் எதுவும் இல்லை. பேட்டனுக்கு நான்கு சகோதரிகள் இருந்ததாக லெடிடியா பிரஸ்டன் ஃபிலாய்ட் கூறுகிறார். பேட்டனின் தாத்தா ஸ்காட்லாந்தில் பிறந்தார், ஜேம்ஸிற்கு ஒரு மூத்த சகோதரர் இருந்தார், எனவே அவர் எந்த பரம்பரைக்கும் தகுதியற்றவர், இது அவரை ஒரு மாலுமியாக மாற தூண்டியது என்று பாட்ரிசியா கிவன்ஸ் ஜான்சன் குடும்ப பாரம்பரியங்களை தெரிவிக்கிறார். 1713 இல் முடிவடைந்த ராணி அன்னேயின் போரில் பாட்டன் பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படையில் பணியாற்றியதாகக் கூறப்படுகிறது, அதன்பிறகு விரைவில் அவர் ஒரு பயணிகள் கப்பலை "வாங்கி" வர்ஜீனியாவில் வர்த்தகம் செய்யத் தொடங்கினார். லெடிடியா பிரஸ்டன் ஃபிலாய்ட், பேட்டன் ராயல் கடற்படையில் ஒரு அதிகாரியாக பணியாற்றியதாகக் கூறினார், இருப்பினும் கிரேட் பிரிட்டனில் கிடைக்கக்கூடிய அதிகாரிகளின் பட்டியல்கள் குறித்த விசாரணைகளின் அடிப்படையில் இதை ஆதரிக்க எந்த ஆதாரமும் கிடைக்கவில்லை. அவரது முதல் மனைவி, அல்லீ, ஜூன் 1728 இல் இறந்தார் மற்றும் வைட்ஹேவனில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார் என்பதற்கு சில சான்றுகள் உள்ளன. 1734 மற்றும் 1740 க்கு இடையில், பேட்டன் தெற்கு ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள டம்ஃப்ரீஸ் மற்றும் காலோவேயில் உள்ள கிர்க்குட் பிரைட்டின் ராயல் பர்க்கில் வசித்து வந்தார், அங்கு அவர் டிசம்பர் 1734 இல் ஒரு பர்கெஸ் என்று பெயரிடப்பட்டார். வணிகக் கப்பல் கேப்டனாக இருந்த பேட்டன் குறைந்தபட்சம் 1723 ஆம் ஆண்டளவில் வணிகக் கப்பலின் கேப்டனாக இருந்ததாக ஆவணங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன, ஒருவேளை 1719 ஆம் ஆண்டிலேயே இருக்கலாம். சோல்வே ஃபிர்தில் இருந்து செயல்படும் ஒரு சிறிய கப்பல் கப்பலின் உரிமையாளரான வணிகர் வால்டர் லுட்விட்ஜுக்கு புகையிலை மற்றும் பிற பொருட்களை அட்லாண்டிக் கடத்தும் பணியில் அவர் ஈடுபட்டதாகத் தெரிகிறது. அவர் முத்து (ஒரு கால்லி), காகர்மவுத், டேவி, ஆண்ட்ரூ & பெட்டி, வில்லியம், பசில் மற்றும் வால்போல் ஆகியவற்றின் கேப்டனாக பணியாற்றியதாக பதிவுகள் தெரிவிக்கின்றன. நவம்பர் 1729 இல், பேட்டனின் கப்பல் வில்லியம் வடக்கு கார்ன்வாலில் உள்ள பேட்ஸ்டோவ் அருகே தரையிறங்கியது. தி வீக்லி ஜர்னல்ஃ அல்லது, தி பிரிட்டிஷ்-கெசட்டீர், 6 டிசம்பர் 1729 அன்று ஒரு கட்டுரை கூறுகிறதுஃ "நவம்பர் 17 ஆம் தேதி கார்ன்வாலில் உள்ள பேட்ஸ்டோவிலிருந்து வந்த கடிதங்கள், டம்ஃப்ரீஸின் வில்லியம், கேப்டன். ஜேம்ஸ் பேட்டன், அங்கு ஒரு மணல் கரையில் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார், இந்த பரிசைப் பார்த்த குடியிருப்பாளர்கள், அதிக எண்ணிக்கையில் வெளியே வந்து, கப்பலை வெட்டி வெட்டத் தொடங்கினர், கேப்டனுக்கு துப்பாக்கி ஆயுதங்கள் நன்கு வழங்கப்படும் வரை, ஒரு அசாதாரண துணிச்சலால் அவர்களை ராபிள் மத்தியில் வெளியேற்ற அச்சுறுத்தப்பட்டது, அதன் பிறகு அவர்களில் பலர் கலைந்து சென்றனர். 1739 முதல் 1740 வரை லுட்விட்ஜின் பாதுகாக்கப்பட்ட கடிதங்களில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, லுட்விட்ஜ் மற்றும் பேட்டனுக்கு ஏராளமான கருத்து வேறுபாடுகள் இருந்தன. 1739 டிசம்பரில் லுட்விட்ஜ் எழுதினார்ஃ "நான் சந்தித்த நீங்கள் அறிந்த அனைத்திலும் எனக்கு போத் கத்திகள் மற்றும் முட்டாள்கள் உள்ளனர், பேட்டன் அனைத்தையும் செய்துவிட்டார். நரகமே அவரை மிஞ்ச முடியாது". பேட்டன் ஆம்ஸ்டர்டாம் மற்றும் ஜெனோவா உள்ளிட்ட பல ஐரோப்பிய துறைமுகங்களுக்கு கப்பல் மூலம் பொருட்களை கொண்டு வந்தார். அவர் அடிக்கடி வர்ஜீனியாவில் உள்ள ஹோப்ஸ் ஹோலில் தரையிறங்கினார். பேட்டனும் அடிமைகளை வர்ஜீனியாவுக்கு கொண்டு சென்றதாக பாட்ரிசியா ஜான்சன் கூறுகிறார். 1730 ஆம் ஆண்டில், அவர் வர்ஜீனியாவுக்கு புத்திசாலித்தனமான குதிரை குதிரை புல்ல் ராக்கைக் கொண்டு வந்தார், பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார், ஆனால் குறைந்தது 39 ஆங்கில அல்லது ஸ்பானிஷ் குதிரைகளுடன் இணைக்கப்பட்டார் மற்றும் பல நன்கு அறியப்பட்ட பந்தயக் குதிரைகளை இயக்கினார். வர்ஜீனியாவுக்கு குடிபெயர்வது, 1740 வர்ஜீனியாவில் பேட்டனின் செயல்பாடுகளின் முதல் நம்பகமான சான்றுகள் வில்லியம் பெவர்லியின் இரண்டு கடிதங்களாகும், இது கிர்க்குட் பிரைட்டில் பேட்டனுக்கு உரையாற்றியது. பெவர்லி ஒரு பணக்கார வர்ஜீனியா அரசியல்வாதி ஆவார், அவர் பல்வேறு வகையான பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதிலும் ஏற்றுமதி செய்வதிலும் தீவிரமாக இருந்தார். 1736 ஆம் ஆண்டில், பெவர்லி 118,000 ஏக்கர் நில மானியத்தைப் பெற்றார், பின்னர் இது பெவர்லி மேனர் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது இன்றைய அகஸ்டா கவுண்டியின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது. ஒரு மானியதாரர் நிலத்தில் குடியேறிய ஒவ்வொரு குடும்பத்திற்கும் 1000 ஏக்கர் நிலத்தை வைத்திருக்க முடிந்தது. 1737 ஆம் ஆண்டில் பெவர்லி வர்ஜீனியாவின் ஆரஞ்சு கவுண்டியை (இதிலிருந்து அகஸ்டா கவுண்டி 1738 இல் உருவாக்கப்பட்டது) வர்ஜீனியா ஹவுஸ் ஆஃப் பர்கேஸ்ஸஸில் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். ஆகஸ்ட் 8,1737 அன்று, பெவர்லி பேட்டனுக்கு எழுதினார், "நியாயமான விலையில் எங்கள் கைகளில் இருந்து முழுவதையும் எடுக்க போதுமான குடும்பங்களை நீங்கள் இறக்குமதி செய்ய முடிந்தால் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைய வேண்டும், மேலும் 'உத்தரவில் பென்சில்வேனியாவைச் சேர்ந்த குடும்பங்கள் [sic] குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் அயர்லாந்தைச் சேர்ந்த குடும்பங்களும் செய்வார்கள்". ஆகஸ்ட் 22 அன்று, பெவர்லி இரண்டாவது கடிதத்தை எழுதினார், அதில் 30,000 ஏக்கர் நிலத்திற்கு மானியம் வழங்கப்பட்டதாகக் கூறினார். "குடும்பங்கள் வந்து குடியேறுவதற்காக" பேட்டனின் முயற்சிகளுக்கு பணம் செலுத்துவதற்காக அவர் பேட்டனுக்கு அதில் கால் பங்கை வழங்கினார். பேட்டன் ஏற்கனவே வர்ஜீனியாவுக்குச் சென்று பெவர்லியை நேரில் சந்தித்திருப்பதைக் குறிப்பிட்டு, "நீங்கள் வெற்றி பெறவும், எங்களிடம் பாதுகாப்பாக திரும்பவும் நான் மனதார விரும்புகிறேன்" என்றும் பெவர்லி எழுதினார். பேட்டனும் பெவர்லியும் சில காலமாக தொடர்பு கொண்டிருந்ததாக கடிதங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. 1738 ஆம் ஆண்டில், பேட்டன் வைட்ஹேவன் துறைமுகத்திலிருந்து வர்ஜீனியாவுக்கு கப்பலில் சென்றார், வால்போலின் கேப்டனாக, ஆகஸ்ட் 26 அன்று வர்ஜீனியாவின் ஃபேர்ஃபாக்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள பெல்லி ஹேவன் வந்தடைந்தார். அவரது பயணிகளில் அவரது சகோதரி எலிசபெத், அவரது கணவர் ஜான் பிரஸ்டன் மற்றும் அவரது மகன், 8 வயது வில்லியம் பிரஸ்டன், பேட்டனின் மருமகன் மற்றும் நாற்பத்தாறு வருங்கால குடியேற்றவாசிகள் இருந்தனர். பேட்டனின் மனைவி மற்றும் இரண்டு மகள்களும் கப்பலில் இருந்ததற்கான சில சான்றுகள் உள்ளன. வில்லியம் பிரஸ்டனின் பேத்தி லெடிடியா ஃபிலாய்ட் லூயிஸ், தனது குடும்ப வரலாற்றை விவரிக்கும் வகையில் 1879 ஜூன் 13 தேதியிட்ட ராபர்ட் வில்லியம் ஹியூஸிற்கு ஒரு கடிதம் எழுதினார். அசல் கடிதம் தொலைந்துவிட்டதாகத் தோன்றினாலும், 1880 செப்டம்பர் 18 அன்று தி ரிச்மண்ட் ஸ்டாண்டர்டில் ஒரு டிரான்ஸ்கிரிப்ஷன் அச்சிடப்பட்டது. அந்தக் கடிதத்தில் இவ்வாறு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதுஃ "கர்னல் ஜேம்ஸ் பேட்டன், தனது நண்பர்கள் மற்றும் உறவினர்களான ஜேம்ஸ் மற்றும் ஜான் புகேனன், ஜான் லூயிஸ் மற்றும் ஜான் பிரஸ்டன் ஆகியோருடன் அயர்லாந்தின் வடக்கிலிருந்து லண்டன்டெர்ரிக்கு அருகிலுள்ள அகஸ்டா கோ, வி. ஏ. க்கு குடிபெயர்ந்தார், அந்த ஆண்டில் குடியேற்றம் மற்றும் கண்டுபிடிப்புக்கான பாதை பென்சில்வேனியாவிலிருந்து வர்ஜீனியா பள்ளத்தாக்கு வரை இருந்தது, இருப்பினும் முதல் தரையிறக்கம், என் தாயார் எனக்குச் சொன்னது போல், இந்த புலம்பெயர்ந்தோரில் அலெக்ஸாண்ட்ரியா, வர்ஜீனியாவுக்கு அருகில் இருந்தது, பெல்லி ஹேவன் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு இடத்தில் (கேமரூன் ரனின் வாயிலில்) இருந்தது". ஒரு தச்சரான ஜான் பிரஸ்டன், பயணத்தின் போது ஒரு கப்பல் எழுத்தாளராக பணியமர்த்தப்பட்டார், மேலும் பெவர்லி அவருக்கு 4000 ஏக்கர் நிலத்தை உறுதியளித்தார். 1739 மற்றும் 1740 ஆம் ஆண்டுகளில் பேட்டன் ஐரோப்பாவுக்கு இரண்டு இறுதி பயணங்களை மேற்கொண்டதாகத் தெரிகிறது, லினன், இரும்பு, கம்பளி மற்றும் மரக்கட்டைகள் கொண்ட சரக்குகளை ஹாலந்துக்கு எடுத்துச் சென்று அங்கிருந்து பொருட்களை மீண்டும் பிரிட்டனுக்கு கொண்டு வந்தார். ஏப்ரல், 1740 இல், அவர் தனது இறுதி அட்லாண்டிக் பயணத்தில் வர்ஜீனியாவுக்குத் திரும்பினார். ஃபேர்ஃபாக்ஸில் இருந்து, பேட்டன் பேக்-குதிரைகளை வாங்கினார் அல்லது வாடகைக்கு எடுத்தார், அவரும் அவரது குடும்பத்தினரும் லூயிஸ் க்ரீக்கில் உள்ள பேட்டனின் மாமா ஜான் லூயிஸின் குடியேற்றத்திற்கு நிலப்பரப்பில் பயணம் செய்தனர், இது இப்போது ஸ்டவுண்டன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அடுத்த சில மாதங்களில், வர்ஜீனியாவின் இன்றைய ஸ்டூவர்ட்ஸ் டிராஃப்ட் அருகே, ஷெனாண்டோ ஆற்றின் தெற்கு ஃபோர்க்கில் உள்ள கிறிஸ்தவ க்ரீக்கில் உள்ள ஸ்பிரிங் ஹில் என்று அவர்கள் பின்னர் பெயரிட்ட நிலத்தைச் சுற்றி நிலத்தை அழிக்கத் தொடங்கினர். பிரெஸ்டன்ஸ் மற்றும் பட்டன்ஸ் வந்த உடனேயே மத நடவடிக்கைகள், ஜேம்ஸ் பேட்டன் பிரஸ்பிட்டேரியன் மந்திரி ஜேம்ஸ் ஆண்டர்சனை தனது வீட்டில் ஒரு பிரசங்கத்தை வழங்க அழைத்தார். 1740 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நிரந்தர போதகர், ஜான் கிரெய்க், இப்பகுதியில் குடியேறினார். டிங்க்லிங் ஸ்பிரிங் பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலயத்தில் உள்ள நினைவுச்சின்னத்தின் படி, 1741 ஆம் ஆண்டில் பேட்டன் மற்றும் மூன்று ஆண்கள் டிங்க்லிங் ஸ்பிரிங் சபையின் ஆணையர்களாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். 1742 ஆம் ஆண்டில், ஷெனாண்டோ பள்ளத்தாக்கின் முதல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தேவாலயங்களில் ஒன்றான டிங்க்லிங் ஸ்பிரிங்ஸில் (இன்றைய ஃபிஷர்வில்) டிங்க்லிங் ஸ்பிரிங் சந்திப்பு இல்லத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான செலவை பேட்டன் எழுதினார். ஆரம்பத்தில் ஒரு அறையின் பதிவு அமைப்பு, இது முடிக்க கிட்டத்தட்ட மூன்று ஆண்டுகள் ஆனது, பேட்டனுக்கும் அவரது மாமா ஜான் லூயிஸுக்கும் இடையே அது எங்கு அமைந்திருக்க வேண்டும் என்பது குறித்து சில சர்ச்சைகள் இருந்தன. முதல் சேவை 14 ஏப்ரல் 1745 அன்று நடைபெற்றது, அப்போது ரெவரெண்ட் கிரெய்க் எழுதினார்ஃ "சர்ச்சைக்குரிய கூட்டம்-வீட்டில் நாங்கள் சந்திக்கும் முதல் நாள் இது, சுமார் பாதி கட்டப்பட்டது". 1790 ஆம் ஆண்டில் மரக்கட்டமைப்பு ஒரு கல் கட்டிடத்தால் மாற்றப்பட்டது. அவரது மாமாவுடன் பேட்டனின் போட்டி பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தொடர்ந்தது. ரெவரெண்ட் ஜான் கிரெய்க் எழுதினார்ஃ ". கர்னல் ஜான் லூயிஸ் மற்றும் கர்னல் ஜேம்ஸ் பேட்டன் இடையே ஒரு வேறுபாடு ஏற்பட்டது, இருவரும் அந்த சபையில் வசித்து வந்தனர், அவர்கள் வாழ்ந்த காலத்திலும் இது தொடர்ந்தது, அவர்களில் யார் பணி மற்றும் அதிகாரத்தில் மிக உயர்ந்தவராக இருக்க வேண்டும்". 1746 ஆம் ஆண்டில், பேட்டன் அகஸ்டா பாரிஷ் வெஸ்ட்ரியின் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1748 ஆம் ஆண்டில், பாட்டன் ஒரு பார்ஸோனேஜ் கட்ட மரம், கல் மற்றும் ஐந்து ஏக்கர் நிலத்தை வழங்கினார். ஹோல்ஸ்டன் ஆற்றில் அமைந்துள்ள வர்ஜீனியாவில் கட்டப்பட்ட மூன்றாவது லூத்தரன் தேவாலயத்திற்கும், 1770 இல் கட்டப்பட்ட செயின்ட் மைக்கேல்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்ட பிரைஸ் ஃபோர்க்கில் உள்ள மற்றொரு லூத்தரன் தேவாலயத்திற்கும் அவர் நிலத்தை நன்கொடையாக வழங்கினார். நவம்பர் 3,1741 அன்று, கவர்னர் கூச்சின் உத்தரவின் பேரில் பேட்டன் அமைதி நீதிபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 1743 இல், கவர்னர் கூச் பேட்டனை "அகஸ்டா கவுண்டியில் தோல்கள் மற்றும் உரோமங்கள் மீதான கடமைகளின் சேகரிப்பாளராகவும்", ஆகஸ்டா கவுண்டிக்கு வரும் அனைத்து குதிரைகள் மீதான கடமைகளின் சேகரிப்பாளராகவும் நியமித்தார். அக்டோபர் 10,1745 அன்று, பேட்டன் மாஜிஸ்திரேட்டாகவும், அகஸ்டா கவுண்டியின் முதல் ஷெரிப்பாகவும் நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் ஒரு வருடம் மட்டுமே ஷெரிப்பாக பணியாற்றினார். ஜூன் 1746 இல் அவருக்கு பதிலாக அவரது மாமா ஜான் லூயிஸ் ஷெரிப்பாக நியமிக்கப்பட்டார். கவுண்டி நீதிமன்றத்தின் தலைவராக, ஜூலை 1746 முதல் மே 1749 வரை, பேட்டன் வழக்கமாக திட்டமிடப்பட்ட ஐம்பத்திரண்டு நீதிமன்ற நாட்களில் நாற்பத்தைந்து நாட்களுக்கும், பதினொரு தனிப்பட்ட குற்றவியல் வழக்குகளில் பத்துக்கும் தலைமை தாங்கினார். 1752 ஜூலை 15 அன்று, கவர்னர் டின்விட்டியால் அகஸ்டா கவுண்டி மரண விசாரணை அதிகாரியாக பேட்டன் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் 1753 இல் ஜான் மேடிசனால் மாற்றப்படும் வரை இந்த பாத்திரத்தில் பணியாற்றினார். 1753 ஜனவரியில், "பேரரசர்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு செரோகீ தலைவர் (ஒருவேளை அமௌஸ்கோசிட்டே அல்லது சிட்டிகோவின் மோய்டாய்) வில்லியம்ஸ்பர்க்கிற்குச் சென்ற ஒரு வழக்கை விசாரிக்குமாறு பேட்டனிடம் கேட்கப்பட்டது, அங்கு அவர் ஹோல்ஸ்டன் ஆற்றில் உள்ள தனது பண்ணையில் இருந்து சாமுவேல் ஸ்டால்னேகரை நீக்குமாறு கவர்னர் டின்விடிக்கு மனு அளித்தார், ஏனெனில் பேட்டனுக்குச் சொந்தமான நிலத்தில் வசிக்கும் குத்தகைதாரரான ஸ்டால்னேக்கர், தனது வர்த்தக இடுகையில் உள்ள பொருட்களுக்காக செரோகிகளிடமிருந்து அதிக கட்டணம் வசூலித்ததாகக் கூறப்படுகிறது. நியாயமான விலைகளை வசூலிக்குமாறு ஸ்டால்னேக்கருக்கு உத்தரவிட ஆளுநர் ஒப்புக்கொண்டார், இருப்பினும் அவர் ஹோல்ஸ்டன் ஆற்றுப் பகுதிக்குத் திரும்பியபோது, பேரரசர் ஜான் கொன்னலி என்ற குடியேற்றக்காரரால் தாக்கப்பட்டு தாக்கப்பட்டார். இந்த சம்பவம் வெள்ளை குடியேற்றங்கள் மீது செரோகீ தாக்குதல்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்ற கவலை இருந்ததால், செரோகீ மற்றும் குடியேறியவர்களுக்கு இடையே மத்தியஸ்தம் செய்ய பேட்டன் ஒப்புக்கொண்டார், மேலும் வட கரோலினாவுக்கு தப்பிச் சென்ற கொன்னலிக்கு கைது வாரண்ட் பிறப்பித்தார். ஒரு விசாரணை பின்னர் ஸ்டால்னேக்கரின் விலைகள் நியாயமானவை என்றும் செரோகிகள் திருப்தி அடைந்தனர் என்றும் நிரூபித்தது. 1754 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 19 ஆம் தேதி, கவர்னர் டின்விட்டியால் அகஸ்டா கவுண்டியின் எஸ்கேட்டராக பேட்டன் நியமிக்கப்பட்டார். மே மாதத்தில், ஜான் கிரைம்ஸ் என்ற நில உரிமையாளர் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு வழக்கை பேட்டன் விசாரித்தார், அவர் பேட்டனின் தீர்ப்பில் அதிருப்தி அடைந்து அவரை ஒரு முட்டாள் என்று அழைத்தார். நீதிமன்றத்தை அவமதித்ததற்காக பேடன் கிரைம்ஸிற்கு ஐந்து பவுண்டுகள் அபராதம் விதித்தார், மேலும் பேடன் "நீதிமன்றத்தின் கருத்தை வழங்கி, கிளார்க்கை எஸ் [ஏ. ஐ] டி ஆர்டரை உள்ளிடுமாறு அறிவுறுத்தியபோது, எஸ் [ஏ. ஐ] டி கிரைம்ஸ் தொடர்ந்து அந்த பேட்டனை ஒரு விபச்சார பறவை & சி என்று அழைப்பதன் மூலம் துஷ்பிரயோகம் செய்தார். ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, கிரைம்ஸ் மீண்டும் நீதிமன்றத்தில் ஆஜரானார், ஆளுநர் கையெழுத்திட்ட மன்னிப்புடன், அவர் மன்னிப்பு கேட்க வேண்டும் மற்றும் நீதிமன்றத்தின் அதிகாரத்தை அங்கீகரிக்க வேண்டும் என்ற நிபந்தனையின் பேரில். நீதிமன்ற ஆவணங்கள் அவர் "நீதிமன்றங்களிடம் கேட்டதாகவும், மேலும் அவரது கடந்தகால தவறான நடத்தைக்காக பட்டன் மன்னிப்பு கேட்டதாகவும்" காட்டுகின்றன, எனவே அபராதம் செலுத்துவதிலிருந்தோ பத்திரத்தை இடுகையிடுவதிலிருந்தோ விடுவிக்கப்பட்டார். இராணுவ சேவை ஏப்ரல் 24,1742 அன்று ஆளுநர் வில்லியம் கூச் எழுதிய ஒரு கடிதத்தில் பேட்டன் "அகஸ்டா கவுண்டியின் கர்னலாக" நியமிக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் ஆணையம் மே 27,1742 அன்று உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. டிசம்பர் 1742 இல், அகஸ்டா கவுண்டி போராளிகள் இருபத்திரண்டு ஒனொண்டாகா மற்றும் ஏழு ஒனிடா இந்தியர்கள் கொண்ட குழுவுடன் போரில் ஈடுபட்டனர், அவர்கள் பென்சில்வேனியாவில் உள்ள ஷாமோகினில் இருந்து வர்ஜீனியாவுக்குச் சென்று, ஜோன்ஹாட்டி என்ற ஈராக்வோயிஸ் தலைவரின் தலைமையின் கீழ், கட்டாவ்பாவுக்கு எதிரான பிரச்சாரத்தில் பங்கேற்றனர். 1743 பிப்ரவரியில் ஷிகெல்லாமியின் பேரன் கான்ராட் வெய்சருக்கு கலுடோக்சன் போர் என்று அழைக்கப்படும் இந்தப் போரின் விவரம் வழங்கினார். சந்தேகத்திற்கிடமான வெள்ளை குடியேறியவர்கள், இந்த போர்க் குழு வர்ஜீனியா குடியேற்றங்களைத் தாக்கத் திட்டமிட்டதாக நினைத்து, அவர்களைத் தாக்கியதாக பேரன் கூறினார். இந்தியர்கள் குடியேறியவர்களுக்குச் சொந்தமான பல பன்றிகளையும் குதிரைகளையும் கொன்றதாகவும், "மக்களின் வீடுகளுக்குச் சென்றதாகவும், பெண்களையும் குழந்தைகளையும் பயமுறுத்தியதாகவும், அவர்கள் விரும்பியதை எடுத்துக் கொண்டதாகவும்" குடியேறியவர்கள் பின்னர் தெரிவித்தனர். போராளிகள் வரவழைக்கப்பட்டனர், மேலும் அகஸ்டா கவுண்டியில் இருந்து போர்க் குழுவை அழைத்துச் செல்லுமாறு பேட்டன் அவர்களுக்கு உத்தரவிட்டார். இரண்டு நாட்கள் போராளிகளைப் பின்தொடர்ந்த போராளிகள், இந்தியர்களில் ஒருவர் பால்கோனி நீர்வீழ்ச்சிக்கு அருகிலுள்ள காட்டில் ஒரு வழித்தடத்தை உருவாக்கி, தன்னை விடுவித்துக் கொள்வதற்காக, ஒரு போராளி அவரை நோக்கி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார். இந்தியர்கள் பின்னர் போராளிகளின் கேப்டன் ஜான் மெக்டொவலைத் தாக்கிக் கொன்றனர். அதைத் தொடர்ந்து நடந்த போரில், மூன்று அல்லது நான்கு இந்திய வீரர்களும், எட்டு அல்லது பத்து போராளிகளும் கொல்லப்பட்டனர். இந்தியர்கள் பின்னர் காட்டிற்குள் தப்பி ஓடினர், பின்னர் ஷாமோகின் திரும்பினர். சண்டை முடிந்த இரண்டு அல்லது மூன்று மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, அவர் இருபத்தி மூன்று வலுவூட்டல்களுடன் சம்பவ இடத்திற்கு வந்ததாக பேட்டன் தெரிவிக்கிறார். "இந்தியர்களிடையே வெள்ளை மனிதர்களை (பிரெஞ்சு என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்)" பார்த்ததாக போராளிகளிடமிருந்து பேட்டன் அறிக்கைகளைப் பெற்றார், மேலும் "எங்கள் எல்லைகள் அனைத்திலும் ரோந்துப் பணிகளுக்கு உத்தரவிடுவதன் மூலம் பதிலளித்தார். பேட்டன் கவர்னர் டின்விடிக்கு எழுதிய கடிதத்தில், "எனக்கு எழுபது மைல் தொலைவில் நூற்று ஐம்பது இந்தியர்கள் பார்த்ததாக எங்களிடம் சில செய்திகள் உள்ளன, அதே எண்ணிக்கையிலானவர்கள் சமீபத்தில் இங்கு செல்லும் வழியில் படோமாக்கை அழித்தனர்". டின்விடி பாட்டனுக்கு தூள் மற்றும் துப்பாக்கிச் சூட்டை அனுப்பி, ஆரஞ்சு மற்றும் ஃபேர்ஃபாக்ஸ் மாவட்டங்களில் உள்ள போராளிகளை எச்சரித்தார், ஆனால் மேலும் ஊடுருவல்காரர்கள் தோன்றவில்லை. 1752 ஜூலை 16 அன்று, கவர்னர் டின்விடி பேட்டனை அகஸ்டா கவுண்டியின் லெப்டினன்டாகவும், அகஸ்டா கவுண்டி மிலிட்டியாவின் தலைமைத் தளபதியாகவும் நியமித்தார். 1754 ஜனவரியில், கவர்னர் டின்விடி, அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்கு அனுப்ப ஐம்பது தன்னார்வலர்களைத் தேர்ந்தெடுக்க பாட்டனுக்கு உத்தரவிட்டார், அங்கு அவர்கள் மேஜர் ஜார்ஜ் வாஷிங்டனின் தலைமையின் கீழ் படைகளுடன் சேருவார்கள், "ஏற்கனவே அங்கு ஒரு கோட்டையைக் கட்டுபவர்களுக்கு ஆதரவளிக்க". இந்த ஆண்கள் 1754 ஜூலை மாதம் கோட்டை தேவை போரில் கலந்து கொண்டனர். செப்டம்பர் 11 அன்று, டின்விடி (இப்போது கர்னல்) வாஷிங்டனுக்கு ஆண்ட்ரூ லூயிஸை "நாற்பது அல்லது ஐம்பது ஆண்களுடன்" அகஸ்டா கவுண்டிக்கு அனுப்புமாறு உத்தரவிட்டார், அங்கு அவர் பேட்டனுடன் ஒருங்கிணைந்து "இந்தியர்களின் சிறிய ஊடுருவல்களிலிருந்து நமது எல்லையைப் பாதுகாப்பார்". ஜூலை 8,1755 அன்று, டின்விடி பேட்டனுக்கு கடிதம் எழுதினார், அகஸ்டா கவுண்டியின் பாதுகாப்பிற்காக ரேஞ்சர்களின் ஒரு நிறுவனத்தை எழுப்புமாறு உத்தரவிட்டார்ஃ "நீங்கள் உடனடியாக ஐம்பது ஆண்களை [அந்த] கவுண்டியின் எல்லைகளைப் பாதுகாப்பதற்காக ரேஞ்சர்களாக பட்டியலிடுவீர்கள்". ஜூலை 16 அன்று டின்விடி கர்னல் ஸ்டீவர்ட்டுக்கு எழுதினார், "கொலோ. பேட்டன் சில தூள் மற்றும் ஷாட்டை அவருடன் எடுத்துச் சென்றார், இப்போது நான் 4 [பீப்பாய்கள்] தூள் மற்றும் லீடை மக்கள் சேவைக்காக நீதிமன்ற இல்லத்திற்கு அனுப்புவேன்". ஆகஸ்ட் 1 அன்று டின்விடி பேட்டனுக்கு (அவரது மரணத்தைப் பற்றி அறியாமல்) அவர் "[கோர்ட் ஹவுஸுக்கு] ஏராளமான வெடிமருந்துகளை ஒரு வண்டியில் அனுப்புகிறார்" என்று எழுதினார், மேலும் "நீங்கள் நினைப்பது போல் இந்தியர்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் இல்லை என்று நம்புவதற்கு எனக்கு நல்ல காரணம் உள்ளது, இருப்பினும் அவர்களின் காட்டுமிராண்டித்தனத்தை எதிர்க்க அனைத்து கவனமும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்". ஆகஸ்ட் 11 அன்று டின்விடி கர்னல் ஸ்டீவர்ட்டுக்கு எழுதினார்ஃ "கோலோ. பேட்டனின் மரணத்திற்கு நான் மனதார வருந்துகிறேன், சரியான காவலர் இல்லாமல் அவர் இவ்வளவு தூரம் திரும்பிச் சென்றது தவறு என்று நான் நினைக்கிறேன். அம்மூனிட் & சி உடன் இருந்த வண்டிகள் (இந்தியர்களின்) கைகளில் விழவில்லை என்று நம்புகிறேன் ". 1743 ஆம் ஆண்டில், ஒவ்வொரு ஆயிரம் ஏக்கருக்கும் ஒரு குடும்பத்தை குடியேற்றக் கொண்டு வருவேன் என்ற வாக்குறுதியின் பேரில் மிசிசிப்பி ஆற்றின் கிளைகளில் 200,000 ஏக்கர் மானியத்திற்கு பேட்டன் விண்ணப்பித்தார், இருப்பினும் வர்ஜீனியா கவுன்சிலின் ஜான் பிளேர் சீனியர் அவரது கோரிக்கையை மறுத்தார், இது "அவர்களுக்கும் அந்த நீரில் நில உரிமை கோரிய பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கும் இடையே ஒரு சர்ச்சையை ஏற்படுத்தக்கூடும்" என்று வாதிட்டார். தவிர, பிளேயர் கூறினார், "தனது மாட்சிமை பொருந்திய வருவாய்க்கு அல்லது இந்த காலனியின் பலத்திற்கு ஒரு சில ஏழை மக்கள் அங்கு குடியேற முடியும் என்று அவரால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியவில்லை". 1745 ஆம் ஆண்டில், இந்த பகுதிக்கு குடியேறியவர்களை ஈர்க்க முடிந்தால், மேலும் 100,000 ஏக்கர் நிலம் வழங்கப்படும் என்ற புரிதலின் அடிப்படையில், வூட்ஸ் ரிவர் கிராண்ட் என்று அழைக்கப்படும் 100,000 ஏக்கர் நில மானியத்தை பேட்டன் பெற்றார். இந்த மானியம் தீர்க்கப்பட்டால், "பிரெஞ்சு, பிரெஞ்சு இந்தியர்கள் மற்றும் வர்ஜீனியாவுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்" என்று பேட்டன் குறிப்பிட்டார். முந்தைய மானியங்களின் ஒரு பகுதியாக இல்லாத வரை அவர் விரும்பும் எந்த நிலத்தையும் அவரால் தேர்ந்தெடுக்க முடிந்தது. பேட்டன் பெரும்பாலும் நியூ ரிவர் பள்ளத்தாக்கில் நிலத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார், இருப்பினும் அவர் பெவர்லி மேனருக்கு மேற்கே கால்ஃப் பாஸ்டர் ஆற்றில் சில நிலங்களையும் தேர்ந்தெடுத்தார். மேற்கு வர்ஜீனியாவின் வரலாற்று அருங்காட்சியகம் மற்றும் ஓ. வின்ஸ்டன் லிங்க் அருங்காட்சியகத்தின் சேகரிப்பில் 10 அக்டோபர் 1746 தேதியிட்ட ஒரு பிரகடனம், அகஸ்டா கவுண்டியில் 100,000 ஏக்கர் நிலங்களுக்கு சட்டப்பூர்வ உரிமையை அறிவித்தது, உரிமையாளர்கள் ஏப்ரல் 15,1748 க்குள் "குடியேற வேண்டும், பயிரிட வேண்டும், மேம்படுத்த வேண்டும், அதில் வசிக்க வேண்டும்" என்று கட்டளையிடுகிறது, அல்லது அவர்களின் உரிமையை இழக்க வேண்டும். 1745 ஆம் ஆண்டில் பேட்டன் தனது சொந்த நிறுவனத்தை உருவாக்க முடிவு செய்தார், இது ஆரம்பத்தில் வூட்ஸ் ரிவர் கம்பெனி என்றும் பின்னர் நியூ ரிவர் கம்பெனி என்றும் அழைக்கப்பட்டது. அவரது 20 நிறுவன உறுப்பினர்களில் ஜான் புகேனன், ஜார்ஜ் ராபின்சன், ஜேம்ஸ் வூட், ஆடம் ஹர்மன், இஸ்ரேல் லார்டன் மற்றும் பீட்டர் ரென்ட்ஃப்ரோ ஆகியோர் அடங்குவர். இலாபகரமான கொள்முதல் மற்றும் விற்பனையை பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதற்கும், பூர்வீக அமெரிக்கர்களுடன் ஒப்பந்தங்களில் பங்கேற்பதற்கும் கார்ப்பரேட் அதிகாரத்தை பேட்டன் விரும்பினார், ஆனால் நிறுவனம் ஒரு சில கொள்முதல்களை மட்டுமே செய்து 1755 இல் பேட்டனின் மரணத்திற்குப் பிறகு கலைக்கப்பட்டது. 1745 ஆம் ஆண்டில், ஸ்வார்ஸெனோ பிரதரனின் ஜெர்மன் அனபாப்டிஸ்டுகள் குழுவிற்கு பேட்டன் உதவினார், அவர்கள் ராட்ஃபோர்டுக்கு தெற்கே, புதிய ஆற்றில் மகாநைம் (டன்கார்டின் அடிப்பகுதி) என்ற சமூகத்தை நிறுவினர். பேட்டன் இந்த பகுதியை உரிமை கோரியிருந்தார், ஆனால் ஜேர்மனியர்கள் (பேட்டனுக்குத் தெரியாமல்) ஏற்கனவே அங்கு வசித்து வந்ததால், பேட்டன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை உருவாக்க முடிந்தது, இதனால் ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் நிலமான 900 ஏக்கர் நிலத்தை வைத்திருக்க முடியும், இது 1747 இல் பேட்டனின் வூட்ஸ் ரிவர் நிறுவனத்தால் கணக்கெடுக்கப்பட்டது. 1748 ஆம் ஆண்டில், பேட்டன் தனது மாமா ஜான் லூயிஸ் மற்றும் டாக்டர் தாமஸ் வாக்கர் ஆகியோருடன் இணைந்து வர்ஜீனியாவின் விசுவாசமான நில நிறுவனத்தை உருவாக்கினார். அதே ஆண்டு, அவர் வாக்கருடன் மேற்கே ஒரு பயணத்தில் சென்றார், ஹோல்ஸ்டனின் ஃபோர்க் நாடு (இன்றைய கிங்ஸ்போர்ட், சல்லிவன் கவுண்டி, டென்னசி) வரை, அவரது 1745 நில மானியத்தின் ஒரு பகுதியாக சேர்க்கப்பட்ட மேற்கத்திய நிலங்களை ஆய்வு செய்ய. இப்போது வர்ஜீனியாவின் சில்ஹோவி என்று அழைக்கப்படும் இடத்தில் பேட்டன் ஒரு சிறிய கோட்டையைக் கட்டியிருக்கலாம், இது ஒரு பிளாக்ஹவுஸாக இருக்கலாம், இது 1752 ஆம் ஆண்டில் டவுன் ஹவுஸாக மாற்றப்பட்டது, இது சாமுவேல் ஸ்டால்னேக்கரால் இயக்கப்படும் ஒரு உணவகமாகும். பல்வேறு நில மானியங்கள் பற்றிய தெளிவற்ற விளக்கத்தின் காரணமாக, லாயல்ட் கம்பெனி ஓஹியோ கம்பெனி மற்றும் பேட்டனின் நியூ ரிவர் கம்பெனி ஆகியவற்றுடன் பல மோதல்களில் நுழைந்தது. இரு தரப்பிலும் மீண்டும் மீண்டும் வழக்குகள் தாக்கல் செய்யப்பட்டன, மேலும் 1811 ஆம் ஆண்டில் லாயல்ட் நிறுவனத்தின் கடைசி எஞ்சிய உறுப்பினர்களின் மரணத்துடன் மட்டுமே தீர்க்கப்பட்டன. 1753 ஜனவரியில், பேட்டன் 100,000 ஏக்கர் இரண்டாவது நில மானியத்திற்கு விண்ணப்பித்தார், ஆனால் பேட்டனின் மாமா ஜான் லூயிஸ் மற்றும் ஓஹியோ நிறுவனத்தின் ஆட்சேபனைகள் காரணமாக இது உடனடியாக அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. நிலங்களை ஆய்வு செய்து அவற்றை விற்றதன் மூலம் பேட்டன் மிகவும் பணக்காரரானார். 1746 மற்றும் 1754 க்கு இடையில், பேட்டன் 31,291 ஏக்கர் நிலத்தை 115 தனித்தனி பத்திரங்கள் மூலம் விற்றார், அவற்றில் பெரும்பாலானவை வர்ஜீனியா நூலகத்தில் காணப்படுகின்றன. இந்த விற்பனை 2,050 பவுண்டுகள் வரை சேர்க்கப்பட்டது, வர்ஜீனியா நாணயம் (இன்று சுமார் $504,346.00 க்கு சமம்). இந்த நிலத்தின் பெரும்பகுதி 1745 வூட்ஸ் ரிவர் கிராண்டில் பேட்டன் கையகப்படுத்திய 100,000 ஏக்கர் நிலத்திலிருந்து வந்தது. ஹோம்ஸ் பேட்டனின் முதல் வீடு 1741 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பிரிங் ஹில்லில் அவர் கட்டிய ஒரு பதிவு அறை ஆகும், இது வர்ஜீனியாவின் இன்றைய ஸ்டூவர்ட்ஸ் டிராஃப்ட் அருகே பேட்டன் ஃபார்ம் சாலை என்று இன்னும் அழைக்கப்படுகிறது. அக்டோபர் 25,1746 அன்று, பேட்டன் அலெக்சாண்டர் டக்ளஸ் என்ற கல் மேசனுடன் ஒரு (அநேகமாக கல்) வீட்டைக் கட்ட ஒப்பந்தம் செய்தார், ஆனால் அறியப்படாத காரணங்களால் வீடு கட்டப்படவில்லை, மேலும் பேட்டன் வழக்கு தொடர்ந்தார். 1754 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 15 ஆம் தேதி, பேட்டன் இரண்டு அகஸ்டா கவுண்டி தச்சர்களுடன் ஸ்பிரிங் ஹில்லில் ஒரு புதிய வீட்டைக் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார்ஃ "இருபது அடி சதுரம் கொண்ட ஒரு அறை கொண்ட மர வீடு, மரத் தளம், உயரமான கூரை மற்றும் விசாலமான மாடி". இன்றைய வர்ஜீனியாவின் புகேனனில் இருந்து ஜேம்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள செர்ரி ட்ரீ பாட்டம் என்ற இடத்தில் பேட்டனுக்கு ஒரு "சிறிய கல் வீடு" இருந்தது. 1753 ஜூன் 20 அன்று, இன்றைய மாண்ட்கோமெரி கவுண்டியில் (அந்த நேரத்தில் அகஸ்டா கவுண்டியின் ஒரு பகுதியாக இருந்த) ஸ்ட்ராபல்ஸ் க்ரீக் மற்றும் டாம்ஸ் க்ரீக்கில் அமைந்துள்ள 7,500 ஏக்கர் நிலப்பரப்புக்கான காப்புரிமையை கவர்னர் ராபர்ட் டின்விட்டியிடமிருந்து பேட்டன் பெற்றார். இந்த பகுதி ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களில் வில்லியம் பிரஸ்டனால் கணக்கெடுக்கப்பட்டது. கிழக்கு மற்றும் மேற்கில் பிளாக்ஸ்பர்க் மற்றும் பிரைஸ் ஃபோர்க் மற்றும் வடக்கு மற்றும் தெற்கில் டாம்ஸ் க்ரீக் மற்றும் பிரைஸ் மவுண்டன் ஆகிய எதிர்கால இடங்களுக்கு இடையில் பேட்டன் டிராக்ட் விரிவடைந்தது. இந்த நிலம் 1745 ஆம் ஆண்டின் இந்திய சாலையைப் பயன்படுத்தி (தற்போதைய பிரைஸ் ஃபோர்க் சாலையுடன் தொடர்புடையது) இருபுறமும் ஒரு முதுகெலும்பாகப் பிரிக்கப்பட்டது, அதன் இருபுறமும் சிறிய பகுதிகள் ஸ்ட்ராபில்ஸ் மற்றும் டாமின் சிற்றோடைகள் வரை நீட்டிக்கப்பட்டன. 1754 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் பேட்டன் ஜான் டிராபர் மற்றும் வில்லியம் இங்கில்ஸ் உட்பட 18 குடியேறியவர்களுக்கு 17 உட்பிரிவுகளை விற்றார், இருப்பினும் டிராபர்கள் 1746 ஆம் ஆண்டிலேயே நிலத்தில் ஒரு குடியிருப்பை நிறுவினர், மேலும் வில்லியம் இங்கல்ஸ் 1750 ஆம் ஆண்டில் மேரி டிராபர் இங்கில்ஸை மணந்த பிறகு இப்பகுதியில் விவசாயம் செய்யத் தொடங்கினார். ஜான் புகேனன் 1747 அக்டோபரில் நிலத்தை ஆய்வு செய்து, தனது நோட்டுப் புத்தகத்தில் பதிவு செய்தார்ஃ "அகஸ்டா கவுண்டியில் ஜேம்ஸ் பேட்டன் ஏழாயிரம் ஐநூறு ஏக்கர் நிலத்திற்காக ஆய்வு செய்யப்பட்டது, நீங்கள் வழங்கிய கவுன்சில் உத்தரவின் ஒரு பகுதியான பேட்டன் & சி. 100,000 ஏக்கர் நிலத்தை எடுத்துக் கொள்ளுமாறு கூறினார், ரிட்ஜின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ளது, இது ரோனோக்கின் நீரை புதிய ஆற்றின் (டிராபர்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் இடத்தில்) பகுதிகளிலிருந்து பிரிக்கிறது". இந்த பகுதியின் நவீன கால மதிப்பீடு இது 10,000 ஏக்கருக்கு அருகில் இருப்பதைக் காட்டுகிறது, மேலும் பேட்டன் மற்றும் புகேனன் ஒரு சிறிய நிலப்பரப்பை செலுத்துவதற்காக நிலப்பரப்பை குறைவாகப் புகாரளித்திருக்கலாம். 1744 ஆம் ஆண்டு இந்திய ஒப்பந்தங்களான லான்காஸ்டர் ஒப்பந்தத்தின் பிரதிநிதி பேட்டன் ஒரு சாட்சியாக இருந்தார், ஆனால் 1744 ஆம் ஆண்டு லான்காஸ்டர் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடவில்லை, இது ஆறு நாடுகளுக்கு நானூறு பவுண்டுகள் தங்கம் மற்றும் பொருட்களை வழங்கியது, இதற்கு ஈடாக இரோகுயிஸ் வர்ஜீனியாவின் காலனியில் உள்ள அனைத்து நிலங்களிலும் உரிமைகோரல்களை கைவிட்டு, இங்கிலாந்து மன்னரை தங்கள் மன்னராக ஏற்றுக்கொண்டார். இந்த ஒப்பந்தம் ஈராக்வோயிஸுக்கு "பள்ளத்தாக்குக்கு ஒரு குறிக்கப்பட்ட பாதை" என்று உறுதியளித்தது, ஆணையர்கள் கூறியது போல், "ஆறு நாடுகளின் நமது சகோதரர்களான இந்தியர்களுக்கு, அவர்களுக்கும் கட்டாவ்பாஸுக்கும் இடையே போர் ஏற்படும் போது, தெற்கே செல்வதற்கான நிறுவப்பட்ட பாதையாக இது இருக்கும்". மேற்கு வர்ஜீனியாவை மேரிலாந்து மற்றும் பென்சில்வேனியாவுடன் இணைக்கும் ஒரு சாலையை உருவாக்குவதற்கான ஏற்பாடுகள் உடனடியாகத் தொடங்கின, பின்னர் இது பள்ளத்தாக்கு பைக் என்று அழைக்கப்பட்டது. செரோகீ மாநாடு, 1751 ஜூலை 1751 இல், செரோகீ தலைவர் அட்டக்குள்ளகுல்லா மற்றும் முப்பது அல்லது நாற்பது செரோகீக்கள் கொண்ட ஒரு குழு கிழக்கு டென்னசியில் இருந்து பேட்டனைச் சந்திக்கச் சென்றனர், வர்ஜீனியா காலனியுடனான வர்த்தக உறவுகளை மேம்படுத்த ஆர்வமாக இருந்தனர், ஏனெனில் தென் கரோலினாவுக்கான வர்த்தக வழிகள் மெல்லியதாகவும், பிரெஞ்சு பொருட்கள் மிகவும் விலையுயர்ந்ததாகவும் இருந்தன. பேட்டன் செரோகீக்களின் குழுவை வில்லியம்ஸ்பர்க்கிற்கு அழைத்துச் சென்றார், அங்கு அவர்கள் பொறுப்பு கவர்னர் லூயிஸ் பர்வெலை சந்தித்தனர். பல வார பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, வர்ஜீனியா கவுன்சில் ஒரு வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, மேலும் பேட்டன் அட்டகுலகுல்லாவையும் மற்றவர்களையும் வீட்டிற்கு அழைத்துச் சென்று செப்டம்பர் மாதம் டென்னசி எல்லையை அடைந்தார். லாக்ஸ்டவுன் ஒப்பந்த மாநாடு, 1752 ஜூன் 1752 இல், ஆங்கிலேயர்கள் ஆறு நாடுகளின் பிரதிநிதிகளுடன் லாக்ஸ்டவுனில் ஒரு சபையை நடத்தினர், மேலும் லெனேப் மற்றும் ஷானி ஆகியோர் அவர்களுக்கு துணை நிறுவனங்களாக இருந்தனர். கர்னல் ஜோஷுவா ஃப்ரை, ஜேம்ஸ் பேட்டன் மற்றும் லுன்ஸ்ஃபோர்ட் லோமாக்ஸ் ஆகியோர் வர்ஜீனியாவின் காலனியைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினர், மேலும் கிறிஸ்டோபர் கிஸ்ட், தாமஸ் லீ, வில்லியம் ட்ரெண்ட் மற்றும் வில்லியம் பெவர்லி ஆகியோர் ஓஹியோ நிறுவனத்தைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினர். இந்த ஒப்பந்தத்தின் நோக்கம் 1744 லான்காஸ்டர் ஒப்பந்தத்தில் செய்யப்பட்ட ஒப்பந்தங்களை உறுதிப்படுத்துவதும் தெளிவுபடுத்துவதும் ஆகும். வில்லியம் பிரஸ்டன் பேட்டனுடன் அவரது தனிப்பட்ட செயலாளராகச் சென்றார். பேட்டன் மாநாட்டின் ஒரு பத்திரிகையை (இப்போது இழந்துவிட்டது) வைத்திருந்தார், அதில் அவர் தலைமை ஒகோனோஸ்டோட்டாவின் உரைகளை பதிவு செய்தார். ஷெனாண்டோ பள்ளத்தாக்கில் சாலைக் கட்டுமானம் மே 1745 இல், ஜேம்ஸ் பேட்டன் மற்றும் அவரது வருங்கால மருமகன் ஜான் புகேனன் ஆகியோர் "ஃப்ரெடெரிக் [கவுண்டி] கவுண்டி வரியிலிருந்து வூட்ஸ் ஆற்றில் உள்ள அகஸ்டா [கவுண்டி] மேல் குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஒரு சாலையை" ஆய்வு செய்தனர். அவர்கள் ஷெனாண்டோ பள்ளத்தாக்கு வழியாக வின்செஸ்டரில் இருந்து ஸ்டவுண்டன் வரையிலும் பின்னர் ரோனோக் வரையிலும் பிளாக்ஸ்பர்க் ஆக மாறும் சாலையை அமைக்கத் தொடங்கினர். ஆரம்பத்தில் "இந்திய சாலை" என்று அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் அதன் சில பகுதிகள் கிரேட் இந்தியன் போர் பாதையைப் பின்பற்றின, இது டென்னசி, நாக்ஸ்வில்லில் இருந்து பிலடெல்பியா வரை செல்லும் "கிரேட் வேகன் சாலையில்" இணைக்கப்பட்டது. ஹவுஸ் ஆஃப் பர்கேசஸ் கட்டுமானத்திற்கு பணம் செலுத்துவதற்காக பணம் ஒதுக்கப்பட்டது, மேலும் பணிக் குழுக்கள் தங்கள் சமூகங்களுக்குச் செல்லும் மற்றும் செல்லும் சாலையின் பிரிவுகளில் வேலை செய்ய நியமிக்கப்பட்டனர். 1747 மற்றும் 1754 க்கு இடையில், ஷெனாண்டோ பள்ளத்தாக்கின் மேலேயும் கீழேயும் சாலைகள் மற்றும் பாலங்களைக் கட்டுவதில் பணிக்குழுக்களை பேட்டன் மேற்பார்வையிட்டார். பேட்டனின் அசல் சாலையின் சில பகுதிகள் பின்னர் வர்ஜீனியாவில் யு. எஸ். ரூட் 11 ஆக மாறியது மற்றும் பிற பகுதிகள் வர்ஜீனியா மாநில பாதை 42 ஐப் பின்பற்றுகின்றன. 1753 ஆம் ஆண்டில், வர்ஜீனியா ஹவுஸ் ஆஃப் பர்கேஸ்ஸில் உள்ள அகஸ்டா கவுண்டியைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த ஜான் மேடிசனுக்குப் பிறகு ஜேம்ஸ் பேட்டன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அப்போது மேடிசன் கவுண்டி மரண விசாரணை அதிகாரியாக பணியாற்ற தனது இருக்கையை விட்டு வெளியேறினார். பேட்டன் 1754 ஆம் ஆண்டிலும், 1755 இல் அவர் இறக்கும் வரையிலும் பணியாற்றினார். அவருக்கு பதிலாக யாராவது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்களா என்பது தெரியவில்லை. பேட்டனின் முதல் மனைவி, அல்லீ, ஜூன் 1728 இல் இறந்தார் மற்றும் வைட்ஹேவனில் உள்ள செயின்ட் நிக்கோலஸ் தேவாலயத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார் என்பதற்கு சில சான்றுகள் உள்ளன. மேரி பெவர்லி (வில்லியம் பெவர்லியின் மகள்), மேரி போர்டன் அல்லது பர்டன் மற்றும் மேரி ஆஸ்போர்ன் அல்லது ஆஸ்போர்ன் உட்பட பல பெண்கள் பேட்டனின் இரண்டாவது மனைவியாக பெயரிடப்பட்டுள்ளனர். ரிச்சர்ட் ஆஸ்போர்ன் காலனித்துவ அலுவலக பதிவுகள் மற்றும் வர்ஜீனியா ஷிப்பிங் ரிட்டர்ன்ஸ் ஆகியவற்றில் ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்ததாகக் கூறுகிறார், பேட்டன் தனது மனைவி மேரி ஆஸ்போர்னையும் அவர்களின் மகள்களையும் 1738 இல் வைட்ஹேவனில் இருந்து வர்ஜீனியாவுக்கு அழைத்து வந்தார். அவருக்கு இரண்டு மகள்கள் இருந்தனர், மேரி (வில்லியம் தாம்சனை மணந்தார்) மற்றும் மார்கரெட் (ஜான் புகேனனை மணந்தார்). ஒரு மகன், ஜான், 1734 இல் பிறந்தார் மற்றும் குழந்தைப் பருவத்தில் இறந்தார். பேட்டனின் மனைவி அவரது உயிலில் பெயரால் குறிப்பிடப்படவில்லை, அவர் தனது அருகில் அடக்கம் செய்யப்பட வேண்டும் என்ற கோரிக்கையைத் தவிரஃ "எனது உடலை நான் பிராவிடன்ஸுக்கு உறுதியளிக்கிறேன், ஆனால் நான் எனது கடைசி மூச்சை ராஜினாமா செய்யும் இடத்திற்கு வசதியாக இருந்தால், என் மனைவி இப்போது இருக்கும் டிங்கிளிங் ஸ்பிரிங்கில் அடக்கம் செய்யப்பட வேண்டும்". உயில் 1750 செப்டம்பர் 1 அன்று நிறைவேற்றப்பட்டது, எனவே அவர் அந்த தேதிக்கு முன்பே இறந்தார். டிங்க்லிங் ஸ்பிரிங் பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலயத்தில் உள்ள ஒரு நினைவுக் கல் பேட்டனின் மனைவியை மேரி ஆஸ்போர்ன் என்று அடையாளம் காட்டுகிறது, மேலும் பேட்டன் டிராபர்ஸ் மேடோவில் அடக்கம் செய்யப்பட்டதாக குறிப்பிடுகிறதுஃ "மனைவி மேரி ஆஸ்போர்ன் இங்கே அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அவர் டிராபர்ஸ் மேடோவில் இருக்கிறார் ". அவருக்கு மகன்கள் இல்லாததால், பேட்டன் தனது மருமகன் வில்லியம் பிரஸ்டனின் கல்வியில் அதிக ஆர்வம் காட்டினார். பேட்டனுக்கு தனது பரந்த நிலங்களை துல்லியமாக அளவிடவும் பதிவு செய்யவும், குடியேறியவர்களுக்கு விற்பனை செய்ய நிலங்களைப் பிரிக்கவும் நம்பகமான சர்வேயர் தேவைப்பட்டார், எனவே வில்லியம் கவுண்டி சர்வேயரும் பேட்டனின் உறவினருமான தாமஸ் லூயிஸிடம் பயிற்சி பெற ஏற்பாடு செய்தார், நவம்பர் 1752 இல் பிரஸ்டன் ஒரு துணை சர்வேயராக பணியமர்த்தப்பட்டார். பின்னர் அவர் அகஸ்டா, போடெடோர்ட், ஃபின்காஸ்டில் மற்றும் மாண்ட்கோமெரி மாவட்டங்களில் சர்வேயராக பணியாற்றினார். 1751 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, பிரஸ்டன் புதிய ஆற்றின் குறுக்கே பேட்டனுக்கான 36 பகுதிகளை ஆய்வு செய்தார். மரணம் மற்றும் அடக்கம், 1755 ஜூலை 9 அன்று மோனோங்காஹேலா போரில் பிரிட்டிஷ் படைகளின் தோல்வியில் பிராட் டாக் பயணம் முடிவடைந்த பிறகு, பூர்வீக அமெரிக்க போர்வீரர்கள் பென்சில்வேனியா மற்றும் வர்ஜீனியாவில் உள்ள பிரிட்டிஷ் குடியேற்றங்களை தாக்கத் தொடங்கினர். புதிய ஆற்றில் பாதிக்கப்படக்கூடிய குடியேற்றமான டிராபர்ஸ் மேடோவுக்கு ஏற்படும் ஆபத்தை உணர்ந்து, பேட்டன் வில்லியம்ஸ்பர்க்கில் இருந்து வெடிமருந்து விநியோகத்தை கொண்டு வந்தார், ஜூலை 29 அன்று தனது மருமகன் வில்லியம் பிரஸ்டனுடன், போராளிகளின் கான்வாய் உடன் வந்தார். தெளிவற்ற காரணங்களுக்காக, கான்வாய் சுமார் ஐந்து மைல் தொலைவில் உள்ள மற்றொரு இடத்தில் தங்கியிருந்தது, மேலும் பேட்டன் ஓய்வெடுக்கவும் சில கடிதப் பரிமாற்றங்களை முடிக்கவும் வில்லியம் இங்கிள்ஸின் வீட்டில் தங்க முடிவு செய்தார். மறுநாள் அதிகாலையில், சிங்கிங் க்ரீக்கில் அறுவடைக்கு பிலிப் லிப்ரூக்கிற்கு உதவ பாடன் பிரஸ்டனை அனுப்பினார், எனவே பிரஸ்டன் தாக்கப்பட்டபோது டிராபர்ஸ் மேடோவில் இல்லை. புதன்கிழமை, ஜூலை 30 அன்று, ஷானி போர்வீரர்கள் குடியேற்றத்தை சோதனையிட்டனர். லெடிடியா பிரஸ்டன் ஃபிலாய்ட் தனது மகனுக்கு 1843 ஆம் ஆண்டு எழுதிய கடிதத்தில் பேட்டனின் மரணத்தை விவரித்தார்ஃ காலை உணவுக்குப் பிறகு கர்னல் பேட்டன் எழுத தனது மேசையில் அமர்ந்திருந்தார். இந்திய போர்-ஹூப் சத்தம் கேட்கப்பட்டது மற்றும் சுமார் ஐந்து அல்லது ஆறு [மீ] அறையைச் சுற்றி தீ வைத்தனர். கர்னல் எப்போதும் தனது வாளை மேஜையில் வைத்திருந்தார், அவர் அதை கையில் வைத்துக்கொண்டு கதவுக்கு விரைந்தார், அவர்களில் இருவரை எதிர்கொண்டார். (பேட்டன் அளவில் கிட்டத்தட்ட பிரம்மாண்டமாக இருந்தது.) அவர் அவர்களில் இருவரை வெட்டினார், இதற்கிடையில் மற்றொரு போர்வீரர் தனது துப்பாக்கியை சமன் செய்து, துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தி, துணிச்சலான பழைய முன்னோடியைக் கொன்றார்-பேட்டன் விழுந்தார். பேட்டனின் மரணம் ஆகஸ்ட் 8,1755 அன்று வர்ஜீனியா கெஜட்டில் ஒரு கட்டுரையில் தெரிவிக்கப்பட்டதுஃ "அகஸ்டா கவுண்டியில் இருந்து இன்று காலை ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் மூலம், இந்தியர்கள் கட்சியால் கொல்லப்பட்ட கர்னல் ஜேம்ஸ் பேட்டனின் கொலை பற்றிய மனச்சோர்வடைந்த கணக்கு எங்களிடம் உள்ளது, ஜூலை கடைசி நாள், ரோனோக்கின் தலைமை கிளைகளில், மேலும் எட்டு ஆண்கள், பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள். கர்னல் பேட்டன் எல்லைப்புற குடியிருப்பாளர்களின் பயன்பாட்டிற்காக வெடிமருந்து & சி உடன் வெளியே சென்று, தன்னைப் புதுப்பிக்க சாலையில் உள்ள ஒரு தோட்டத்தில் நிறுத்திக் கொண்டிருந்தார், கான்வாய் சுமார் ஐந்து மைல் தொலைவில் இருந்தபோது, அவர் 16 இந்தியர்களால் சூழப்பட்டார், அவர்கள் அவரைக் கொன்று, அவரைப் பிரித்து, பின்னர் அவரது குதிரை & சி உடன் அழைத்துச் சென்றனர். ஜோசப் ஏ. வாடல், பேட்டன் டிராபர்ஸ் புல்வெளியில் குறிக்கப்படாத கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார் என்று கூறுகிறார்ஃ "அந்த நாளில் ஒரு சடலத்தை [டிராபர்ஸ் புல்வெளியில்] இருந்து டிங்கிளிங் ஸ்பிரிங்கிற்கு கொண்டு செல்வது சாத்தியமற்றது. அவர் 'தனது கடைசி மூச்சை ராஜினாமா செய்த' இடத்திற்கு அருகில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் அவரது கல்லறை தளர்வான கற்களால் மூடப்பட்டது. பலகையோ கல்வெட்டோ இல்லை. உடலுடன் ஒரு பெரிய தொகை புதைக்கப்பட்டதாகவும், புதையலைத் தேடி சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கொள்ளையர்களால் கல்லறை அவமதிக்கப்பட்டதாகவும் ஒரு செயலற்ற அறிக்கை எழுந்தது ". லெடிடியா பிரஸ்டன் ஃபிலாய்ட் தனது 1843 கடிதத்தில், வில்லியம் பிரஸ்டனும் பிலிப் லிப்ரூக்கும் அதே நாளில் அல்லது மறுநாளே டிராபர்ஸ் மேடோவுக்குத் திரும்பியபோது, "அவர்கள் பேட்டன், திருமதி டிராபர், திருமதி இங்கில்ஸின் தாயார் மற்றும் புதைக்கப்பட்ட குழந்தைகளைக் கண்டனர்" என்று தெரிவித்தார். இந்த படுகொலையில் கொல்லப்பட்ட ஜேம்ஸ் பேட்டன் மற்றும் பிறரின் கல்லறைகளின் இருப்பிடம் தெரியவில்லை, ஆனால் அது வர்ஜீனியா டெக் வளாகத்தில் உள்ள வாத்து குளத்திற்கு அருகில் இருப்பதாக நம்பப்படுகிறது. வில்லியம் பிரஸ்டன் மற்றும் அவரது குடும்ப உறுப்பினர்களின் ஆவணங்களில் அவர்களின் அடக்கம் செய்யப்பட்ட இடம் பற்றிய பதிவுகள் எதுவும் இல்லை. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ஜேம்ஸ் பேட்டனின் நினைவாக பட்டோன்ஸ்பர்க் நகரம் பெயரிடப்பட்டது. இது பின்னர் வர்ஜீனியாவின் புகேனன் நகரில் இணைக்கப்பட்டது, இது பேட்டனின் மருமகன் ஜான் புகேனனின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. வில்லியம் பிரஸ்டனின் மகன் ஜேம்ஸ் பேட்டன் பிரஸ்டன், 1816-1819 இன் போது வர்ஜீனியாவின் ஆளுநராக பணியாற்றினார், ஜேம்ஸ் பேட்டனின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டார். 1938 ஆம் ஆண்டில், நேஷனல் சொசைட்டி டாட்டர்ஸ் ஆஃப் தி அமெரிக்கன் ரெவல்யூஷனின் (என். எஸ். டி. ஏ. ஆர்) அலெகனி அத்தியாயம், வர்ஜீனியா டெக் வளாகத்தில் பிளாக்ஸ்பர்க்கில் உள்ள டிராபர்ஸ் மேடோ படுகொலை நடந்த இடத்திற்கு அருகிலுள்ள ஸ்மித்ஃபீல்ட் தோட்டத்தில் ஒரு பித்தளை நினைவுக் கல்வெட்டை வைத்தது, அதில் எழுதப்பட்டுள்ளதுஃ "ஜூலை 1755 இல் டிராபர்ஸ் மேடோ படுகொலையில் தங்கள் உயிரை இழந்த கர்னல் ஜேம்ஸ் பேட்டன் மற்றும் முன்னோடிகளுக்கு". பேட்டனின் ஆரம்பகால வாழ்க்கையைப் பற்றிய வாழ்க்கை வரலாற்றுத் தகவல்கள் பெரும்பாலும் குடும்ப மரபுகள், எழுதப்பட்ட குடும்ப வரலாறுகள் மற்றும் அந்த மரபுகள் மற்றும் வரலாறுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட வம்சாவளி ஆய்வுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, நம்பகமான ஆவணங்கள் குறைவாகவோ அல்லது இல்லாமலோ உள்ளன. பாட்ரிசியா கிவன்ஸ் ஜான்சனின் அதிகாரப்பூர்வ சுயசரிதை பிரஸ்டன் டேவி மற்றும் லைமான் ட்ரேப்பர் சேகரித்த ஆவணங்களிலிருந்து தகவல்களைப் பிரித்தெடுக்கிறது, ஆனால் பெரும்பாலும் விமர்சனமற்றது, சில நேரங்களில் "குடும்ப பாரம்பரியத்தை உண்மையாக பதிவு செய்கிறது". லைமான் டிராபர் ஆவண சேகரிப்பின் சுருக்கங்களை குவேஃப் இல் காணலாம். அடிக்கடி மேற்கோள் காட்டப்படும் ஆதாரம், வரலாற்றாசிரியர் லைமான் டிராபரின் வேண்டுகோளின் பேரில் எழுதப்பட்ட லெடிடியா பிரஸ்டன் ஃபிலாய்ட் (வில்லியம் பிரஸ்டனின் மகள், பேட்டனின் மருமகன்) தனது மகன் ரஷ்-க்கு 1843 இல் எழுதிய கடிதம் மற்றும் பேட்டனின் சுருக்கமான வாழ்க்கை வரலாற்றையும் அவரது மரணம் பற்றிய விளக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. பிரஸ்டன் டேவி (ஜேம்ஸ் பேட்டனின் வம்சாவளியை நிறுவும் முயற்சியில் ஆவணங்களை சேகரிக்கும் முயற்சியில் பல ஆண்டுகள் கழித்த ஒரு வழித்தோன்றல்) கடிதத்தை நிராகரித்தார், "இந்த கடிதத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி சில நிகழ்வுகள் தவறான வதந்திகள் மற்றும் உண்மைகளின் குழப்பமானவை, அவை உண்மையானதை விட கற்பனையானவை". கிளான்வில் மற்றும் மேஸ் இந்த கருத்தை எதிர்க்கின்றனர்ஃ "திருமதி ஃபிலாய்டின் 'மை டியர் ரஷ்' கடிதத்தின் ஒட்டுமொத்த துல்லியம் ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில் good.She தேதிகள் மற்றும் இடங்களில் சிறிய பிழைகளை ஏற்படுத்தியது. இருப்பினும், நான்கு அல்லது ஐந்து தசாப்தங்களுக்கு முன்பு அவர் கற்றுக்கொண்ட நிகழ்வுகளைப் பற்றி அடிக்கடி எழுதிக் கொண்டிருந்த 63 வயது நபருக்கு திருமதி ஃபிலாய்ட் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சிறப்பாக செயல்பட்டார் என்று எங்களுக்குத் தெரிகிறது ". கிளான்வில் மற்றும் மேஸ் ஆகியோர் பேட்டனின் வாழ்க்கை மற்றும் செயல்பாடுகள் பற்றிய நம்பகமான தகவல்களை வெளிப்படுத்த முதன்மை ஆதாரங்களைக் கண்டறிய முயன்றனர். குறிப்புகள் மேலும் காண்க டிராபரின் மேடோ படுகொலை வில்லியம் பிரஸ்டன் (வர்ஜீனியா சிப்பாய்) வில்லியம் பெவர்லி ஜான் புகேனன் (வர்ஜீனியா காலனித்துவவாதி) ஜான் லூயிஸ் (வர்ஜீனியா காலனித்துவவாதி) வெளிப்புற இணைப்புகள் ரே காக்ஸ், "டிராபரின் மேடோ படுகொலை பாதிக்கப்பட்டவரின் கல்லறையின் இருப்பிடம் காலத்திற்கு இழக்கப்பட்டுள்ளது". ரோனோக் டைம்ஸ், 27 நவம்பர் 2017 ஃப்ரீமேன் எச். ஹார்ட், "தி வர்ஜீனியா ஃபிரான்டியர் பில்டர் ஜேம்ஸ் பேட்டன்", தி காமன்வெல்த், செப்டம்பர் 1960. லாரன்ஸ் ஜே. ஃப்ளீனர், ஜூனியர். "ஜேம்ஸ் பேட்டன், தி லோயல் கம்பெனி, அண்ட் தி ஹோல்ஸ்டன் வேலிஃ வர்ஜீனியாவில் கார்ப்பரேட் மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் சட்டத்தின் வளர்ச்சியின் வரலாற்று மதிப்பாய்வு". பிக் ஸ்டோன் கேப், வர்ஜீனியா; ஆகஸ்ட் 28,2016 ஜேம்ஸ் பேட்டனின் உயிலின் நகலின் ஸ்கேன், அகஸ்டா கவுண்டி சான்சரி நீதிமன்றத்திலிருந்து (பக்கங்கள் 34-37) ஜேம்ஸ் பேட்டனின் உயிலின் முழுமையான டிரான்ஸ்கிரிப்ஷன் குறிப்புகள் 1692 பிறப்புகள் 1755 மரணங்கள் வர்ஜீனியாவின் காலனி வர்ஜீனியாவின் வரலாறு வர்ஜீனியாவின் பிளாக்ஸ்பர்க்கில் உள்ள கவுண்டி டோனேகல் அடக்கம் செய்யப்பட்ட வழக்கறிஞர்கள் வர்ஜீனியாவின் பிளாக்ஸ்பர்க்கில் உள்ள மக்கள், வர்ஜீனியாவின் காலனித்துவ மக்கள் பிரெஞ்சு மற்றும் இந்திய போர் அமெரிக்க கொலை பாதிக்கப்பட்டவர்கள் கடல் கேப்டன்கள் அமெரிக்காவில் உள்ள அகஸ்டா கவுண்டி, வர்ஜீனியாவைச் சேர்ந்த மக்கள் அமெரிக்க மரண விசாரணை கவுண்டி ஷெரிப்கள் அமெரிக்க நீதிபதிகள் அமைதி ஐரிஷ் குடியேறியவர்களின் அமெரிக்க நீதிபதிகள் கவுண்டி டோனேகல் கர்னல்கள் (இராணுவ பதவி)