Naval Base Milne Bay
கடற்படை அட்வான்ஸ் பேஸ் மில்னே பே என்றும் அழைக்கப்படும் கடற்படைத் தளம் மில்னே பே, தென்கிழக்கு பப்புவா நியூ கினியாவில் உள்ள மில்னே பே மாகாணத்தில் மில்னே விரிகுடாவில் கட்டப்பட்ட புதிய முக்கிய அமெரிக்க கடற்படை கடல் மற்றும் விமானத் தளமாகும். 1943 வசந்த காலத்தில், பசிபிக் போரை ஆதரிப்பதற்காக அமெரிக்க கடற்படை கட்டப்பட்டதால் ஆஸ்திரேலியாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள துறைமுகங்களில் கூட்டம் அதிகமாக இருந்தது. உதவி செய்ய, சீபீஸ் ஜூன் 19,1943 அன்று பிரிஸ்பேன் கடற்படைத் தளத்திலிருந்து மில்னே விரிகுடாவில் ஒரு புதிய தளத்தை அமைக்க புறப்பட்டது. கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடா தலைமையகம் லாடாவா கடற்படைத் தளத்தில் இருந்தது. ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படைக்கு ஏற்கனவே மில்னே விரிகுடாவில் ஒரு சிறிய தளம் இருந்ததுஃ எச். எம். ஏ. எஸ் லாடவா. ஆஸ்திரேலியர்கள் 1942 இல் மில்னே விரிகுடா போரில் மில்னே விரிகுடாவைப் பாதுகாக்கவும் வைத்திருக்கவும் முடிந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது தென்மேற்கு பசிபிக் போர் அரங்கில் பல கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் சண்டையிடுவதற்கும் ரோந்து செல்வதற்கும் கடற்படைத் தளம் மில்னே பே கட்டப்பட்டது. லாடவா கடற்படைத் தளம் லாடவாவுக்கு அடுத்த கஹோரா விரிகுடாவில் ஒரு பெரிய பாதுகாப்பு அமெரிக்க கடற்படைக் கடற்படை நங்கூரத்தை வழங்கியது. கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடாவில், சீபீஸ் ஒரு பெரிய கடற்படை வசதியைக் கட்டியது. நியூ கினியா பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக 1942 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சிறிய ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படையாக கடற்படைத் தளம் மில்னே பே தொடங்கியது. மே 23,1943 அன்று 55 வது பட்டாலியனின் சீபீஸ், கனா கோபாவில் மில்னே விரிகுடாவின் தெற்கே ஒரு பிடி படகு அட்வான்ஸ் பேஸ் சிக்ஸ் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கினார், இதில் ஒரு என்ஜின்-ஓவர்ஹால் கடை உட்பட. ஜூன் 29 மற்றும் 30,1943 அன்று கடற்படைத் தளமான மில்னே பே பிடி படகுகள் சலமௌவா விரிகுடா மற்றும் நாசாவ் விரிகுடா மீதான தாக்குதல்களில் பங்கேற்றன. 84 வது பட்டாலியனின் சீபீஸ் கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடாவை ஒரு பெரிய நிறுவலாகக் கட்டினர். கடற்பறவைகள் கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் மேடைக்கான பணிமனைகளைக் கட்டின. சீபீஸ் பி. டி படகுகளுக்கான ஒரு மறுசீரமைப்பு வசதியை உருவாக்கியது. கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடா ஒரு முக்கிய அழிக்கும் தளமாக மாறியது. மில்னே விரிகுடா 20 மைல் நீளமானது, இது ஒரு பெரிய பாதுகாக்கப்பட்ட துறைமுகத்தை வழங்குகிறது. நில செயல்பாடுகளுக்கு, கடற்பறவைகள் விரிகுடாவின் கரையான ஈரமான வெப்பமண்டல காட்டில் வெட்ட வேண்டியிருந்தது. சீபீஸ் கமடோடோ கிராமத்திற்கு அருகே விநியோக கிடங்குகளைக் கட்டினர். கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடா நிறுவல்களில் மலேரியா முக்கிய பிரச்சினையாக இருந்தது, மேலும் வெப்பமண்டல தோல் நோய்களும் இருந்தன. ஜூலை 31,1943 அன்று, ஜென்கின்ஸ் விரிகுடாவில் மில்னே விரிகுடாவின் நுழைவாயிலுக்கு தெற்கே 10 மைல் தொலைவில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படை கடல் விமானத் தளத்தில் சீபீஸ் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. அக்டோபர் 21,1943 அன்று சீபீஸ் 91வது பட்டாலியன், 84வது பட்டாலியனுக்கு மாற்றாக லாடாவாவை அடைந்தது. சீபீஸ் 91வது பட்டாலியன் லாடவாவின் கோஹோரா விரிகுடாவில் ஒரு அழிக்கும் பழுதுபார்க்கும் தளத்தில் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. அலோட்டாவில் உள்ள ஸ்விங்கர் விரிகுடாவில் ஒரு நீர்நிலை பயிற்சி மையம் மற்றும் பெரிய கிடங்கு கட்டப்பட்டது. நியூ பிரிட்டனில் அராவே போருக்கு பல மேடை இடங்களில் பேஸ் மில்னே பே ஒன்றாகும். ஜூலை 1945 வாக்கில் கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடாவில் உள்ள தளங்கள் நடவடிக்கையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தன, மேலும் தளத்தின் பெரும்பகுதி சீபீஸ்களால் நிரம்பியது மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் ஒகினாவாவில் உள்ள மேலும் முன்னோக்கி தளங்களுக்கு மாற்றப்பட்டது. லாடவா கடற்படைத் தளம் மில்னே விரிகுடா தலைமையகம், லாடவா கடற்படைத் தளம் என்று அழைக்கப்படும் மில்னே விரிகுடாவின் மேற்கு முனையில் லாடவாவில் கட்டப்பட்டது. லாடவா தலைமையகத்திற்காக, சீபீஸ் கட்டப்பட்டதுஃ பியர்கள், ஜெட்டிகள், சாலைகள், ஒரு மின்சார மின் நிலையம், ஒரு தகவல் தொடர்பு மையம், ஒரு விநியோக கிடங்கு, ஒரு மருத்துவமனை அலகு மற்றும் 1,000 துருப்புக்களுக்கான முகாம்கள். கோஹோரா விரிகுடாவில் லாடாவாவுக்கு அடுத்ததாக கடற்படை நங்கூரம் மற்றும் அழிக்கும் பழுதுபார்க்கும் கிடங்கு இருந்தது. USS ஹோகன், USS ஃப்ளஸ்ஸர் (DD-368), USS ஷா (DD-373), USS டிரெய்டன் (DD-366), USS ஸ்மித் (DD-378), USS ஹெல்ம் (DD-388), USS மக்ஃபோர்ட் (DD-389), USS வாரிங்டன் (DD-383), USS டெய்லர் (DD-468), USS டாலி மற்றும் USS பெர்கின்ஸ் (DD-377) ஆகியவை இந்த தளத்தில் சேவை செய்த சில அழிக்கும் கருவிகளாகும். கப்பல் பழுதுபார்ப்புக்கான துணை மிதக்கும் உலர் கப்பலான யு. எஸ். எஸ். ஏ. ஆர். டி-9 பிப்ரவரி 6,1944 அன்று மில்னே விரிகுடாவை அடைந்தது. லாடாவாவில் ஒரு பெரிய பிடி படகு பழுதுபார்க்கும் தளம் கட்டப்பட்டது. வடகரைத் தளங்களையும் கப்பல் துறைமுகங்களையும் இணைக்கும் வகையில், மில்னே விரிகுடாவின் வடக்குக் கரையில் லாடவா கடற்படைத் தளத்திலிருந்து 5 மைல் நீளமுள்ள சாலையை சீபீஸ் கட்டியது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஏழாவது கடற்படை நங்கூரத்தைப் பயன்படுத்தியது மற்றும் வரவிருக்கும் நிலப்பரப்பு பிரச்சாரங்களை நடத்த தளங்களைப் பயன்படுத்தியது. எஸ். சி-731 மற்றும் எஸ். சி-703 போன்ற நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சேசர்கள், கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடாவில் இருந்து இயக்கப்பட்டன. யு. எஸ். எஸ். டிரினிட்டி (ஏ. ஓ-13) ஒரு கடற்படை எண்ணெய்க் கப்பல், மில்னே விரிகுடாவில் உள்ள கப்பல்கள் நகர்வில் இருக்க உதவிய கப்பல்களில் ஒன்றாகும். தரையிறங்கும் கிராஃப்ட் பழுதுபார்க்கும் கப்பலான யு. எஸ். எஸ் அகில்ஸ் (ஏ. ஆர். எல்-41) ஜூன் 1943 முதல் செப்டம்பர் 1943 வரை விரிகுடாவில் இருந்தது. அதன் உச்சத்தில் 20,000 க்கும் மேற்பட்ட துருப்புக்கள் கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடாவில் நிறுத்தப்பட்டன. கானா கோபா பி. டி. படகுத் தளம் கட்டப்பட்ட முதல் சீபீ நிறுவல் தெற்கில் கானா கோபாவில் (கானா கோப்) கட்டப்பட்ட பி. டி. படகுத் தளமாகும். கானா கோபா 1942 ஆம் ஆண்டில் ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படைக்கு நங்கூரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஆகஸ்ட் 1942 இல் மில்னே விரிகுடா போரை ஆதரித்தது. அமெரிக்க கடற்படை PT படகு அட்வான்ஸ் பேஸ் சிக்ஸ் டிசம்பர் 11,1942 அன்று திறக்கப்பட்டது. 55வது கடற்படையினர் மே 23,1943 அன்று பிடி படகுத் தளத்தை விரிவுபடுத்தினர். 800 துருப்புக்களுக்கான முகாம், பெரிய விநியோகக் கிடங்கு, நீர் சேமிப்பு தொட்டிகள், துறைமுகம், பழுதுபார்க்கும் பணிகளுக்கான பாண்டூன் உலர் துறைமுகங்கள் மற்றும் இயந்திர மறுசீரமைப்பு கிடங்கு ஆகியவை தளத்துடன் சேர்க்கப்பட்டன. யு. எஸ். எஸ். ஓய்ஸ்டர் பே (ஏ. ஜி. பி-6), யு. எஸ். எஸ். ஹிலோ (ஏ. ஜி. பி-2), மற்றும் யு. எஸ். எஸ். வாசாப்ரியேக் (ஏ. ஜி. பி-8) ஆகியவை 1944 ஆம் ஆண்டில் கானா கோபாவில் பிடி படகு டெண்டர்களாக இயங்கின. கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடா, மில்னே விரிகுடாவுக்கு வடக்கே ஃபெர்குசன் தீவில் இரண்டாவது பிடி படகுத் தளத்தை ஆதரித்தது. ஜூன் 1944 இல் சீபீஸ் தனது தளத்தை ஃபின்ச்சாஃபெனுக்கு அருகிலுள்ள டிரெகர் துறைமுகத்திற்கு மாற்றியது. கடற்படை தபால் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #714 எஸ். எஃப் கனா கோபா, மில்னே பே. ஃபெக்ருசன் தீவு கடற்படை தபால் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #523 ஆக இருந்தது. சமராய் தீவில் அமைந்துள்ள சமராய் கடல் விமானத் தளம் அமெரிக்க கடற்படை கடல் விமானத் தளமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடல் விமான அடிப்படை கடற்கரை வசதிகள் சரிபா தீவில், சமராய் தீவுக்கு சற்று கிழக்கே இருந்தன. யு. எஸ். எஸ் ஹாஃப் மூன், ஒரு சீப்ளேன் டெண்டர், அக்டோபர் 1943 முதல் டிசம்பர் 1943 வரை ஆதரவுக்காக தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. VPB-52 ஒரு அமெரிக்க கடற்படை ரோந்து குண்டுவீச்சு படை தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. சீபீ 84வது படைப்பிரிவு சமராய் தீவில் ஒரு விமான வளைவைக் கட்டியது. சரிபா தீவில் அவர்கள் 270 துருப்புக்களுக்கு ஒரு முகாமையும், ஒரு சிறிய படகுத் துறைமுகத்தையும், தகவல் தொடர்பு மையத்தையும், தலைமையகத்தையும், மெஸ் ஹாலையும், விமான எரிவாயு தொட்டி பண்ணையையும், விநியோகக் கிடங்கையும் கட்டினர். தளத்தின் ஒரு ரோல் ஆஸ்திரேலியாவுக்கான கப்பல் பாதைகளில் ரோந்து செல்வதும், உளவு வேலைகளைச் செய்வதும் ஆகும். இரவில் பறக்கும் "பிளாக் கேட்" PBY படைப்பிரிவு, VPB-11, VP-33, VP-34, மற்றும் பூனை VP-101 ஆகியவை தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டன. இந்த தளம் முகாமில் ஒரு விபத்து படகு தளத்தையும் இயக்கியது, மீட்பு படகு சி-9485 உடன். ஃப்ளீட் பிஓ பாக்ஸ் 421 ஆக இருந்தது. ஸ்விங்கர் பே அலோட்டாவ் பேஸ் ஆம்பிபியஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் பட்டாலியன் 2 மற்றும் 105 வது பட்டாலியன் சீபீஸ் அலோட்டாவ் நகரில் ஸ்விங்கர் விரிகுடாவில் ஒரு பெரிய நீர்நிலை பயிற்சி மையத்தை கட்டினர். நிலத்தடி கப்பல் தரையிறக்கங்களில் பயிற்சி பெற்ற துருப்புக்கள், இரண்டு திட்டங்களுடன் ஒன்று அதிகாரிகளுக்கானது மற்றும் ஒன்று துருப்புக்களுக்கானது. இந்த மையத்தில் 1,500 துருப்புக்களுக்கான குவான்செட் குடிசை முகாம், மெஸ் ஹால், பரந்த விநியோக கிடங்கு, வகுப்பு அறைகள், 2,000 அடி நீர்நிலை இருந்தது. மையத்திற்கான விண்வெளிக்கு சீபீஸ் ஒரு பெரிய தரப்படுத்தல் திட்டத்தை செய்தது. இந்த மையம் 1944 ஜனவரியில் திறக்கப்பட்டது. ஏழாவது நீர்நிலைப் படை 1944 ஆம் ஆண்டில் குயின்ஸ்லாந்தின் டூர்புலில் இருந்து அலோட்டாவ் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, மார்ச் 1945 இல் அலோட்டாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு மாற்றப்பட்டது. கடற்படைத் தளம் சுபிக் பே. அமெரிக்க இராணுவத்தின் 32வது காலாட்படை பிரிவு மற்றும் 41வது காலாட்படை பிரிவு ஆகியவை மையத்தில் பயிற்சி பெற்ற சில பிரிவுகளாகும், மேலும் 1வது மரைன் பிரிவும் ஆகும். கடற்படை தபால் அலுவலகம் FPO#818 SF ஸ்ட்ரிங்கர் பே, மில்னே பே. கிலி கிலி கப்பல்துறை கடற்படை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் கப்பல்துறை ஆகும், இது கிலி கிலியில் (கில் கில் என்றும் உச்சரிக்கப்படுகிறது) ஒரு ஜெட்டி மற்றும் பாண்டூன் வார்ஃப் இரண்டையும் கொண்டிருந்தது. செப்டம்பர் 6,1942 அன்று எம். வி. அன்ஷுன் என்ற 1930 ஆம் ஆண்டு கப்பல் ஜப்பானிய கப்பல் டென்ரியு மூலம் கிலி கிலி கப்பல்துறையில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. அவள் மீண்டும் மிதந்து பழுதுபார்க்கப்பட்டாள். கிலி கிலி தளம் ஸ்விங்கர் விரிகுடா மற்றும் ஸ்விங்கர் விரிகுடா தளத்திற்கு மேற்கே இருந்தது. டர்ன்புல் ஃபீல்ட் எண். 3 ஸ்ட்ரிப், கிலி கிலி கப்பல்துறை மற்றும் ஸ்விங்கர் பே பேஸ் நீர்நிலைப் பயிற்சி மையத்திலிருந்து கிலி கிலி கப்பல்துறைக்கு சற்று கிழக்கே உள்நாட்டில் இருந்தது. கிலி கிலி ஒரு பெரிய கூடார முகாமுடன் அமெரிக்க இராணுவ மேடைப் பகுதியாக மாறியது. அடி அஞ்சல் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #717 எஸ். எஃப் கில்லி கில்லி, மில்னே பே. கமடோடோ மையம் லதாவாவுக்கு தெற்கே, இப்போது கிபாரா என்று அழைக்கப்படும் கமடோடோவில் இருந்தது. கமடோடோவில் ஒரு நீர்நிலை கட்டுமான பட்டாலியன் 1 மில்னே விரிகுடாவில் உள்ள தளங்களுக்கு மரக்கட்டைகளை வழங்க ஒரு மரத்தூளை கட்டியது. கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடாவின் அளவு அதிகரித்ததால், அதிக பொருட்கள் தேவைப்பட்டன, எனவே கமடோடோவில் ஒரு சரக்கு துறைமுகமும் மிகப் பெரிய கிடங்கும் கட்டப்பட்டன. விரைவில் லிபர்டி கப்பல்களும் விக்டரி கப்பல்களும் பொருட்களை இறக்க ஆரம்பித்தன. கடற்பறவைகள் 10,000 துருப்புக்களுக்கு ஒரு பெரிய ஸ்டேஜிங் முகாமையும், ஒரு பாண்டூன் அசெம்பிளி டிப்போவையும் கட்டின, அவை கப்பல்களில் இடத்தைச் சேமிக்க பகுதிகளாக அனுப்பப்பட்ட பாண்டூன்களைச் சேகரிப்பதற்காக. கடற்படை தபால் அலுவலகம் எஃப். பி. ஓ #167 எஸ். எஃப் கமடோடோ, மில்னே பே. முகாமுக்கு வெளியே ஒரு வெடிமருந்து கிடங்கு கட்டப்பட்டது. 1943 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மில்னே பே நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளம் பிரிஸ்பேன் கடற்படைத் தளத்தில் இருந்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் ஒரு மேம்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளத்தைத் திறந்தது. அமெரிக்க கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் டெண்டர் யு. எஸ். எஸ் ஃபுல்டன் 29 அக்டோபர் 1943 முதல் 17 மார்ச் 1944 வரை மில்னே பே நீர்மூழ்கிக் தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. ஹிலிமோய் பே மருத்துவமனை ஆம்பிபியஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் பட்டாலியன் 2 500 படுக்கைகள் கொண்ட கடற்படை மருத்துவமனையையும், 3,000 படுக்கைகள் கொண்ட ஓய்வையும் கட்டியது மற்றும் மில்னே விரிகுடாவின் தெற்கே ஹிலிமோய் விரிகுடாவில் மீட்பு மையம் கட்டப்பட்டது. கமடோடோ கிடங்கு மற்றும் மையத்திலிருந்து கிழக்கே ஐந்து மைல் தொலைவில் ஹிலிமோய் உள்ளது. இது ஹிலிமோய் மிஷன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஜூலை 1945 இல் மருத்துவமனை மேலும் முன்னோக்கி தளத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. கடற்படை தபால் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #817 எஸ். எஃப் ஹிலிமோய், மில்னே பே. ஏர்ஃபீல்ட்ஸ் கர்னி ஏர்ஃபீல்ட் (எண். 1 ஸ்ட்ரிப்) மில்னே விரிகுடாவில், 1942 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க இராணுவத்தால் கட்டப்பட்டது, இப்போது கர்னி விமான நிலையம் உள்ளது. டர்ன்புல் ஃபீல்ட் (எண். 3 ஸ்ட்ரிப்) 1942 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஸ்விங்கர் விரிகுடாவுக்கு மேற்கே கில் கிலி அருகே அமைந்துள்ளது. இப்போது நினைவு பூங்கா-எண். 3 விமானப் பாதை. வைகனி ஏர்ஃபீல்ட், எண். 2 துண்டு மில்னே விரிகுடாவின் மேற்கு முனையில் வைகானி அருகே கட்டப்பட்டது. மோசமான நீர் வடிகால் காரணமாக, விமான நிலையம் கைவிடப்பட்டு பயன்படுத்தப்படவில்லை. ஏர்ஃபீல்ட் இருந்தது. கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடாவின் வடக்கே உள்ள உட்லார்க் தீவில் 3,000 அடி ஓடுபாதை மற்றும் விமான நிலையத்தை உருவாக்க உதவுவதற்காக நரேவா விமான நிலையம், கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடா மற்றும் பிற தளங்களிலிருந்து சீபீஸ் அனுப்பப்பட்டன. ஆஸ்திரேலிய ஆயுதப் படைகள் 1942 முதல் 1945 வரை மில்னே விரிகுடாவில் பல தளங்களை இயக்கின. சில தளங்கள்ஃ ரபி முகாம் (ரபே என்றும் உச்சரிக்கப்படுகிறது) 1942 இல் ஜப்பானால் தாக்கப்பட்டது. ரபி முகாம் ஸ்விங்கர் விரிகுடாவின் வடக்குக் கரையில் இருந்தது. கே. பி. மிஷன் முகாம் (கோய்புல் மிஷன்) ரபி முகாமுக்கு கிழக்கே வடக்குக் கரையில் அலோட்டாவ் நகரில் இருந்தது. வாகா வாகா முகாம் தெற்குக் கரையில் இருந்தது. கொனிபிருபிரு தீவில் ஆஸ்திரேலிய வயர்லெஸ் ஸ்பாடர்ஸ் நிலையம் இருந்தது. முக்கிய முகாம் எச். எம். ஏ. எஸ் லடாவாவில் இருந்தது. வெளிப்புறத் தளங்கள் கடற்படைத் தளமான மில்னே விரிகுடா வெளிப்புற கடற்படைத் தளங்களை ஆதரிக்கிறதுஃ கடற்படைத் தளமான போலுபோலு குடெனஃப் தீவில் கடற்படை நங்கூரம் மற்றும் துறைமுகங்கள் இருந்தன. சீபீஸ் சிறிய கைவினைக் கப்பல்துறை, லிபர்டி கப்பல் கப்பல்துறை ஆகியவற்றைக் கட்டியது. கடற்கரை எல்எஸ்டி தரையிறங்குவதற்கான இடங்கள் இருந்தன. கடற்பறவைகள் கரையோர வசதிகளைக் கட்டினஃ பொறியியல் டியோப்ட், ஸ்டேஜிங் முகாம் மற்றும் சப்ளை டிப்போ. விவிகானி விமான நிலையத்திற்கு ஒரு சாலை கட்டப்பட்டது, அதை அந்த தளம் ஆதரித்தது. போலுபோலு ஃப்ளீட் பிஓ பாக்ஸ் 724 ஆக உள்ளது. போருக்குப் பிந்தைய சில தளங்கள் விரிகுடாவில் உள்ள சிறிய நகரங்களாக மாற்றப்பட்டன அல்லது சேர்க்கப்பட்டன. மில்னே விரிகுடாவில் உள்ள அலோட்டாவில் உள்ள டர்ன்புல் போர் நினைவு பூங்காவில் மில்னே பே நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. 2002 ஆம் ஆண்டில், மில்னே விரிகுடா நினைவுச்சின்னம் ஆஸ்திரேலியாவால் மேம்படுத்தப்பட்டு மீண்டும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. டர்ன்புல் போர் நினைவு பூங்காவில் ஆகஸ்ட் 1942 போரில் கொல்லப்பட்டவர்களுக்கு மூன்று நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளன. போர்க்கள நிவாரண வரைபடமும் உள்ளது. நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்று 61 வது பட்டாலியனின் நினைவாக, குயின்ஸ்லாந்து கேமரூன் ஹைலேண்டர்ஸ் அவர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. பூங்கா உள்ளது. மில்னே பே போர் நினைவுச்சின்னம் என்பது அலோட்டோவில் உள்ள மசுரினா லாட்ஜில் உள்ள ஒரு நினைவுச்சின்னமாகும். மில்னே பே நினைவு நூலகம் மற்றும் ஆராய்ச்சி மையம் குயின்ஸ்லாந்தின் செர்ம்சைட்டில் அமைந்துள்ளது. மில்னே விரிகுடா மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் நினைவுச் சுவர் குயின்ஸ்லாந்தின் நுண்டாவில் உள்ள நுண்டா நினைவு பூங்காவில் அமைந்துள்ளது. மில்னே பே இராணுவ அருங்காட்சியகம் (தற்போது மூடப்பட்டுள்ளது, நகரும்) குயின்ஸ்லாந்தின் டார்லிங் டவுன்ஸ் நகரில் இருந்தது. கேலரியையும் பார்க்கவும் கடற்படைத் தளம் போர்ட் மோர்ஸ்பி கடற்படைத் தளம் உட்லார்க் தீவு அமெரிக்க கடற்படை மேம்பட்ட தளங்கள் கடற்படை மேம்பட்ட தளம் சைபன் கடற்படைத் தளம் மெரௌக் கடற்படைத் தளம் ஃபின்சாஃபென் கடற்படைத் தளம் மியோஸ் வோண்டி கடற்படைத் தளம் லே கடற்படைத் தளம் அலெக்ஸிஷாஃபென் அமெரிக்க கடற்படைத் தளம் நியூ கினியா வெளிப்புற இணைப்புகள் யூடியூப் மில்னே விரிகுடாவில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படை பிடி படகுத் தளம், ஜூலை 1943 யூடியூப் மில்னே விரிகுடாவில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படை பிடி படகுகள், நியூ ஜார்ஜியா தீவுகள் 1944 மில்னே பே நினைவு நூலகம் மற்றும் ஆராய்ச்சி மையம் யூடியூப், மில்னே பே போர்-பசிபிக் போரின் அறியப்படாத திருப்புமுனை யூடியூப் "அவர்கள் ஒரு தீவுக்கு வந்தார்கள்" அமெரிக்க கடற்படை சிவில் இன்ஜினியர் கார்ப்ஸ் டபிள்யூஐஐ சீபீஸ் கட்டுமான பட்டாலியன்கள் 29564 குறிப்புகள்