Robert Bungey
ராபர்ட் வில்டன் பங்கே (4 அக்டோபர் 1914-10 ஜூன் 1943) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் விமானப்படை (ஆர்ஏஎஃப்) மற்றும் பின்னர் ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை (ஆர்ஏஏஎஃப்) ஆகியவற்றின் ஆஸ்திரேலிய போர் விமானி ஆவார். அதிகாரப்பூர்வமாக, அவர் ஐந்து வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார், இதனால் ஒரு பறக்கும் ஏஸ் ஆக தகுதி பெற்றார், ஆனால் இது குறித்து சில நிச்சயமற்ற தன்மை உள்ளது. அடிலெய்டில் உள்ள ஃபுலார்டனில் இருந்து, பங்கே 1936 இல் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இல் சேர்ந்தார், ஆனால் அவரது விமானப் பயிற்சியை முடித்த பிறகு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டு ஆர். ஏ. எஃப் இல் ஒரு குறுகிய சேவை ஆணையத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டார். அவர் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு அனுப்பப்பட்டார், அங்கு அவர் எண். இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆரம்ப கட்டங்களில் 226 படைப்பிரிவு மற்றும் ஃபைரி போர்களில் பறந்தது. பிரான்ஸ் போருக்குப் பிறகு, அவர் ஃபைட்டர் கமாண்டிற்கு மாற்றப்பட்டு எண். 145 படைப்பிரிவு. அவர் பிரிட்டன் போரின் பிற்கால கட்டங்களில் பறந்தார். பிப்ரவரி 1941 இல் படைத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார், அவருக்கு ஆஸ்திரேலிய நம்பர் ஒன்னின் கட்டளை வழங்கப்பட்டது. 452 படைப்பிரிவுக்கு அவர் பல மாதங்கள் தலைமை தாங்கினார். பின்னர் போரில் அவர் ஆர்ஏஎஃப் நிலையங்களுக்கு தலைமை தாங்கினார், ஜனவரி 1943 இல் தனது கமிஷனை கைவிட்டு, ஆர்ஏஏஎஃப் ரிசர்வுக்கு மாற்றப்பட்டார். அவர் அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஆஸ்திரேலியாவுக்குத் திரும்பினார். அவர் ஆஸ்திரேலியாவின் தொலைதூர வடக்கில் ஒரு போர்ப் பிரிவின் கட்டளையை ஏற்கவிருந்தார், ஆனால், சமீபத்தில் தனது மனைவியின் மரணத்திற்குப் பிறகு மன உளைச்சலுக்கும் மனச்சோர்வுக்கும் ஆளான அவர், அடிலெய்டில் தன்னையும் தனது மகனையும் சுட்டுக் கொண்டார். மகன் உயிர் தப்பினார், பின்னர் தனது தந்தையின் வாழ்க்கை வரலாற்றை எழுதினார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை எர்னஸ்ட் மற்றும் அடா பிளான்சே பங்கேயின் மகனான ராபர்ட் வில்டன் பங்கே, 14 அக்டோபர் 1914 அன்று தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் அடிலெய்டின் புறநகர்ப் பகுதியான ஃபுலார்டனில் பிறந்தார். அடிலெய்ட் உயர்நிலைப் பள்ளியில் சேருவதற்கு முன்பு அவர் க்ளெனெல்க் தொடக்கப்பள்ளியில் கல்வி பயின்றார். பள்ளிப்படிப்பை முடித்த பிறகு, காப்பீட்டுத் துறையில் எழுத்தராக வேலை கிடைத்தது. ஜூலை 1936 இல், பங்கே ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையில் (ஆர். ஏ. ஏ. எஃப்) நுழைந்தார் மற்றும் விமான கேடட்டாக விமானப் பயிற்சிக்காக பாயிண்ட் குக் சென்றார். 12 மாதங்களுக்குப் பிறகு, அவரது படிப்பு முடிந்தது, ராயல் விமானப்படையில் (ஆர்ஏஎஃப்) ஒரு குறுகிய சேவை கமிஷனை எடுக்க அவர் ஆர்ஏஏஎஃப்-இலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 26,1937 அன்று, அவர் ஆர். ஏ. எஃப் இல் ஐந்து ஆண்டு கால சேவைக்கு ஒரு விமான அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். பங்கே எண். க்கு அனுப்பப்பட்டார். 226 ஸ்குவாட்ரன், ஹார்வெல்லில் இருந்து ஃபைரி போர் ஒளி குண்டுவீச்சு விமானத்தை இயக்கும் பாம்பர் கட்டளையின் ஒரு பிரிவு. மே 1939 இல், அவர் பறக்கும் அதிகாரியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கிய சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, எண். அட்வான்ஸ்டு ஏர் ஸ்ட்ரைக்கிங் ஃபோர்ஸ் (ஏ. ஏ. எஸ். எஃப்) இன் ஒரு பகுதியாக 226 படைப்பிரிவு பிரான்சுக்கு அனுப்பப்பட்டது. இது ஏ. ஏ. எஸ். எஃப் இன் பத்து குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவுகளில் ஒன்றாகும். 1940 மே 10 அன்று பிரான்ஸ் மற்றும் தாழ்வான நாடுகள் மீது படையெடுப்பு தொடங்கியதைத் தொடர்ந்து, ஆல்பர்ட் கால்வாயின் குறுக்கே உள்ள பாலங்கள் மீதான சோதனைகள் உட்பட, முன்னேறி வரும் ஜெர்மன் படைகள் மீது இந்த படைப்பிரிவு பல தாக்குதல்களை நடத்தியது. ஏ. ஏ. எஸ். எஃப் இன் குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவுகள் பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தன, பின்னர் ஜூன் நடுப்பகுதியில் படைப்பிரிவு மீண்டும் இங்கிலாந்துக்கு வெளியேற்றப்பட்டது. பின்னர் விமானிகளின் பற்றாக்குறை இருந்த ஃபைட்டர் கமாண்டிற்கு மாற்றுவதற்கு பங்கே தன்னார்வத் தொண்டு செய்தார், மேலும் ஹாக்கர் சூறாவளி ஃபைட்டரில் ஒரு மாற்று பாடத்திட்டத்தை முடித்தார். செப்டம்பரில், ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்ற பங்கே, எண். 145 படைப்பிரிவு. அவரது புதிய பிரிவு டிரேமில் இருந்து சூறாவளிகளை இயக்கியது, அங்கு அது பிரிட்டன் போரில் பெரிதும் ஈடுபட்ட பின்னர் ஓய்வெடுத்துக் கொண்டிருந்தது. இது வட கடலில் ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டது, தெற்கே டாங்மேரில் உள்ள ஆர். ஏ. எஃப் நிலையத்திற்கு திரும்பும் வரை எண். 11 குழு. இந்த நேரத்தில் செயல்பாடுகளின் வேகம் குறைந்துவிட்டது, ஆனால் அவ்வப்போது ஈடுபாடு இருந்தது. இவற்றில் ஒன்றில், நவம்பர் 7 அன்று, பங்கே சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். அவர் தனது சூறாவளியில் இருந்து வெளியேறி, முழங்காலில் காயம் அடைந்து, ஐல் ஆஃப் வைட் அருகே தரையிறங்கினார். தனது படைப்பிரிவுக்குத் திரும்பிய பங்கே, நவம்பர் 9 அன்று ஒரு ஜங்கர்ஸ் ஜு 88 நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானத்தை அழித்ததில் பங்கேற்றார்; பாதிக்கப்பட்ட விமானம் வில்லாரோச் அருகே விபத்துக்குள்ளானதைக் காண முடிந்தது. டிசம்பர் 11 அன்று அழிக்கப்பட்ட ஹெய்ன்கெல் ஹே 111 குண்டுவீச்சு விமானத்தில் பங்கு பெற்ற பெருமை அவருக்குக் கிடைத்தது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, படைப்பிரிவு சூப்பர் மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர் போராளியாக மாறத் தொடங்கியது. இல்லை. 145 படைப்பிரிவு 1941 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மீண்டும் தாக்குதல் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது, பிப்ரவரி தொடக்கத்தில், பங்கே படைப்பிரிவுத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார். மார்ச் 10 அன்று அவர் ஆங்கிலக் கால்வாய் வழியாக ஜூ 88 என்ற கப்பலை சுட்டு வீழ்த்தினார். முந்தைய நவம்பரில் அவர் காயப்படுத்திய முழங்கால் அவரைத் தொடர்ந்து தொந்தரவு செய்தது, மேலும் அவர் மருத்துவ சிகிச்சைக்காக மாத இறுதியில் அறுவை சிகிச்சையிலிருந்து நீக்கப்பட்டார். சர்க்கஸ் தாக்குதல் ஜூன் 15 அன்று, பங்கே எண். 452 படைப்பிரிவு, ஃபைட்டர் கமாண்டில் உருவாக்கப்படவுள்ள ஆஸ்திரேலிய பிரிவு XV படைப்பிரிவுகளில் முதல். பங்கே அதன் தலைவராக மாறும் வரை, படைப்பிரிவுக்கு ஒரு பிரிட்டிஷ் அதிகாரி தலைமை தாங்கினார். அவர் யூனிட்டில் சேர்ந்த நேரத்தில், அது கிர்டன்-இன்-லிண்ட்சியிலிருந்து ஸ்பிட்ஃபயர்களை பறக்கவிட்டு, கான்வாய் ரோந்துப் பணியில் ஈடுபட்டிருந்தது. அவர் உடனடியாக பயிற்சியின் தீவிரத்தை முடுக்கிவிட்டார், ஏர் கன்னரி பயிற்சிகள், ஃபார்மேஷன் பறக்கும் பயிற்சி மற்றும் இரவு தரையிறக்கம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தினார். ஜூலை மாதம், படைப்பிரிவு ஃபைட்டர் கமாண்டின் சர்க்கஸ் தாக்குதலில் ஈடுபடத் தொடங்கியது, அதன் முதல் நடவடிக்கை ஜூலை 11 அன்று ஒரு போர் நடவடிக்கையாக இருந்தது. பங்கே பின்னர் தனது தலைமை மற்றும் நிர்வாக திறன்களுக்காக ஒரு நற்பெயரை நிறுவுவார், பெரும்பாலும் அனுபவமற்ற விமானிகளுக்கு தானாகவே அழைத்துச் செல்வதை விட எளிதான வான்வழி வெற்றிகளுக்கான வாய்ப்பை வழங்குவதாக கூறப்படுகிறது. அந்த நேரத்தில் அவரது இளைய விமானிகளில் ஒருவரான கீத் ட்ருஸ்காட், பின்னர் பங்கே "ஆஸ்திரேலிய ஸ்பிட்ஃபயர் படைப்பிரிவை உருவாக்கினார்" என்று பிரதிபலித்தார். பங்கேயின் தலைமையின் கீழ், இல்லை. 452 படைப்பிரிவு பல வான்வழி வெற்றிகளை அடைந்தது, செப்டம்பரில் ஃபைட்டர் கமாண்டில் மிகவும் வெற்றிகரமான போர் படைப்பிரிவாக இருந்தது. இது பணியாளர் அதிகாரிகளை எண். 11 படைப்பிரிவின் விமானிகள் கூறிய கூற்றுக்களை விசாரிக்க குழு. மிகவும் வெற்றிகரமான விமானி, ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் பாட்டி ஃபினுகேன் இதை எதிர்த்தார், இருப்பினும் பங்கே தலையிடவில்லை. விசாரணையில் எதுவும் வெளிவரவில்லை, பன்ஜிக்கு புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை (டி. எஃப். சி) வழங்கப்பட்டது. அக்டோபர் 7 அன்று தி லண்டன் கெஜட்டில் வெளியிடப்பட்ட மேற்கோள் பின்வருமாறுஃ அவரது குடும்பத்தினருக்கும் நண்பர்களுக்கும் ஆச்சரியமாக, அக்டோபரில், பங்கே பெர்க்ஷயரைச் சேர்ந்த சைபில் ஜான்சன் என்ற ஆங்கிலப் பெண்ணை மணந்தார். இந்த ஜோடி சில காலமாக நிச்சயதார்த்தம் செய்து கொண்டது, திருமணத்திற்குப் பிறகுதான் அவரது கட்டளையின் கீழ் இருந்த ஆண்கள் அதை அறிந்தனர். அடுத்த ஆண்டு அவரது மனைவி ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சென்று அடிலெய்டில் மார்ச் 1942 இல் ரிச்சர்ட் என்ற மகனைப் பெற்றெடுத்தார். நவம்பர் 4 ஆம் தேதி, எண். 452 படைப்பிரிவு ஸ்பாடர் விமானத்திற்கான மறைப்பாக பறந்து கொண்டிருந்தது, ஆங்கில கால்வாயின் குறுக்கே டோவர் கடலோர பீரங்கிகளை சுடுவதை இயக்கியது, அப்போது அவர்கள் மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 109 போராளிகளின் ஒரு பெரிய குழுவால் தாக்கப்பட்டனர். இதன் விளைவாக நடந்த நாய் சண்டையில், பங்கே பி. எஃப் 109 களில் ஒன்றை அழித்தார். அவர் டிசம்பர் 6 அன்று மற்றொரு பி. எஃப் 109 ஐ அழித்தார். குளிர்கால மாதங்களில் தாக்குதல் நடவடிக்கைகள் நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் ஒப்பீட்டளவில் சில பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. எண் தளபதியாக பங்கேயின் பதவிக்காலம். 452 படைப்பிரிவு 1942 ஜனவரி 25 அன்று முடிவடைந்தது. பின்னர் போர் சேவை பங்கே பின்னர் விங் கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்று ஷோர்ஹாமில் உள்ள ஆர்ஏஎஃப் நிலையத்திற்கு அதன் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார்; பின்னர் அவர் ஹாக்கிங்கில் இதேபோன்ற பாத்திரத்தை நிறைவேற்றினார். ஜனவரி 1943 இல், அவர் தனது கமிஷனை கைவிட்டார், மேலும் அவர் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் ரிசர்வுக்கு மாற்றப்பட்டார். அவர் ஆஸ்திரேலியாவுக்குத் திரும்பினார், தனது மனைவி சிபிலுடன் மீண்டும் ஒன்றிணைந்து தனது மகன் ரிச்சர்டை முதல் முறையாக சந்தித்தார். அவர் ஆஸ்திரேலியாவின் தொலைதூர வடக்கில் ஒரு போர் பிரிவின் தளபதியாக ஒரு பதவியை ஏற்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தார். அவர் வந்த சில வாரங்களுக்குள், சிபில் பங்கே நோய்வாய்ப்பட்டு மே 27 அன்று மருத்துவமனையில் இறந்தார். ஜூன் 10 ஆம் தேதி பிற்பகலில், தனது மனைவியின் மரணத்தால் மன உளைச்சலுக்கும் மனச்சோர்வுக்கும் ஆளான அவர், ஒரு விங் கமாண்டராக தனது புதிய பதவியில் இருந்து தப்பிக்க முடியாது என்று அஞ்சி, தனது மகனை கவனிக்கும் திறனைப் பற்றி கவலைப்பட்டார், பங்கே ரிச்சர்டை வடக்கு பிரைட்டன் கடற்கரைக்கு அழைத்துச் சென்றார். அவர் தனது துப்பாக்கியை தனது தலையில் திருப்புவதற்கு முன்பு தனது மகனை தலையில் சுட்டுக் கொண்டு தன்னைத்தானே சுட்டுக் கொண்டார். பிற்பகல் பிற்பகுதியில் இந்த ஜோடி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது; உயிருடன் இருந்த ரிச்சர்ட் பங்கே, மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார். ஜூன் 12 அன்று பிரைட்டனில் உள்ள செயின்ட் ஜூட்ஸ் தேவாலயத்தில் உள்ள கல்லறையில் நன்கு கலந்து கொண்ட விழாவில் பங்கே தனது மனைவியுடன் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் ஐந்து மூத்த அதிகாரிகளும், ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இல் பணியாற்றிய பங்கியின் சகோதரரும் பந்து ஏந்துபவர்களாக செயல்பட்டனர். ரிச்சர்ட் பங்கே பின்னர் போதுமான அளவு குணமடைந்து ஜூலை பிற்பகுதியில் மருத்துவமனை பராமரிப்பிலிருந்து டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டார்; அவருக்கு ஏற்பட்ட காயங்கள் நரம்பு சேதத்தை உள்ளடக்கியது, இதன் பொருள் அவர் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் ஒரு மூச்சுத்திணறலைக் கொண்டிருப்பார். அவரது மரணத்தின் போது, பங்கே அதிகாரப்பூர்வமாக ஐந்து வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார். இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் மற்றும் காமன்வெல்த் விமானப் படைகளின் அனைத்து பறக்கும் ஏச்களையும் பட்டியலிடும் 1961 புத்தகத்தில் பங்கேயைச் சேர்த்த பின்னர், இராணுவ விமானப் போக்குவரத்து வரலாற்றாசிரியர்களான கிறிஸ்டோபர் ஷோர்ஸ் மற்றும் கிளைவ் வில்லியம்ஸ் ஆகியோர் 1994 ஆம் ஆண்டு தங்கள் புத்தகத்தின் புதுப்பிப்பிலிருந்து அவரைத் தவிர்த்தனர். அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், அசல் பதிப்பில் அவரை தவறாக சேர்த்ததாக அவர்கள் ஒப்புக்கொண்டனர். ஆடம் கூப்பர் மேலும் குறிப்பிடுகையில், நம்பர் ஒன்னின் தளபதியாக இருந்த காலத்தில் பங்கே ஒரு "பழமைவாத உரிமை கோருபவராக" இருந்ததாகத் தெரிகிறது. 452 படைப்பிரிவு, அவர் முடிவை நம்பாவிட்டால் அவரது வெற்றிகளுக்கான உரிமைகோரலை சமர்ப்பிக்கவில்லை. இது படைப்பிரிவின் மற்ற சில விமானிகளுக்கு மாறாக இருந்தது. ரிச்சர்ட் பங்கே பின்னர் தனது தந்தையின் வாழ்க்கை வரலாற்றை எழுதினார், இது ஸ்பிட்ஃபயர் லீடர் என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2019 இல் அடிலெய்டுக்கு அருகிலுள்ள ஹோல்ட்ஃபாஸ்ட் பே நகரில் பன்ஜிக்கு ஒரு நினைவு தகடு அமைக்க வேண்டும் என்று அவர் வாதிட்டார், இது ஜனவரி 2021 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. நகர கவுன்சிலர்களிடமிருந்து சில இடர்ப்பாடுகள் இருந்தன, பங்கியின் மரணத்தின் சூழ்நிலைகளைக் கருத்தில் கொண்டு அவரை கவுரவிக்கும் கருத்து குறித்து கவலைப்பட்டது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் 1914 பிறப்புகள் 1943 இறப்புகள் ராயல் விமானப்படை அதிகாரிகள் ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை அதிகாரிகள் ஆஸ்திரேலிய இரண்டாம் உலகப் போரின் ஃபிளையிங் ஏசஸ் இரண்டாம் உலகப் போரின் புகழ்பெற்ற ஃபிளையிங் கிராஸ் (யுனைடெட் கிங்டம்) ராயல் விமானப்படை பணியாளர்களின் சில ஆஸ்திரேலிய பெறுநர்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் துப்பாக்கிச் சூட்டில் தற்கொலை செய்து கொண்ட ஆஸ்திரேலிய இராணுவ வீரர்கள் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் துப்பாக்கிச் சூட்டில் இறப்புகள் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் தற்கொலை அடிலெய்டில் இருந்து இராணுவ வீரர்கள் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள அடிலெய்ட் உயர்நிலைப் பள்ளியில் அடக்கம் செய்யப்பட்ட அடிலெய்ட் மக்கள்