William T. Malster
வில்லியம் டோர்பர்ட் மால்ஸ்டர் (ஏப்ரல் 4,1843-மார்ச் 2,1907) 1897 முதல் 1899 வரை பால்டிமோர் மேயராக இருந்தார். அவர் பால்டிமோரில் உள்ள கப்பல் கட்டும் நிறுவனமான கொலம்பியன் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்தின் நிறுவனர் மற்றும் தலைவர் ஆவார். வில்லியம் டோர்பர்ட் மால்ஸ்டர் ஏப்ரல் 4,1843 அன்று மேரிலாந்தின் செசபீக் நகரில் எரேமியா மால்ஸ்டருக்கு பிறந்தார். அவரது தந்தை கான்ஃபெடரேட் ஸ்டேட்ஸ் ராணுவத்தில் கர்னல் மற்றும் பள்ளி ஆசிரியராக இருந்தார். மால்ஸ்டர் செசில் கவுண்டியில் உள்ள பொதுப் பள்ளியில் பயின்றார். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது யூனியன் ராணுவத்தில் பொறியியலாளராக மால்ஸ்டர் பணியாற்றினார். மால்ஸ்டர் சிறுவனாக இருந்தபோது விவசாயம், மளிகை வணிகம், மிட்டாய் விற்பனை, ஓவியம், கறுப்பர் வேலை மற்றும் தச்சு வேலை உள்ளிட்ட பல தொழில்களை முயற்சித்தார். இறுதியில் அவருக்கு ஒரு நீராவி இயந்திரத்தில் வேலை கிடைத்தது. பின்னர் அவர் நீராவி பொறியியல் பயின்றார், மேலும் அமெரிக்க ஆய்வாளர்களின் முன் ஒரு தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றார். தொழில்முறை மால்ஸ்டர் ஒரு தீயணைப்பு வீரராகவும், பின்னர் ஒரு கால்வாய் சரக்கு படகில் பொறியாளராகவும் ஆனார். அவர் தனது தொழிலில் முன்னேறி, பின்னர் கடல் போக்குவரத்தில் தலைமை பொறியாளரானார். 1871 ஆம் ஆண்டில், மால்ஸ்டர் பால்டிமோரில் உள்ள கரோலின் தெருவில் என்ஜின்கள் மற்றும் நீராவி இயந்திரங்களுக்கான ஒரு சிறிய ஆலையை நிறுவினார். பின்னர் அவர் பால்டிமோரில் உள்ள ஆன் தெருவில் தனது வணிகத்தை நிறுவினார். அங்கு அவர்கள் எனோச் பிராட் என்ற நீராவிக் கப்பலையும், எஃப். சி. லாட்ரோப் என்ற பனிப் படகின் மேற்புறத்தையும் கட்டினர். 1879 ஆம் ஆண்டில், மால்ஸ்டர் லோகஸ்ட் பாயிண்டில் டபிள்யூ. பி. ரெய்னியுடன் இணைந்து மால்ஸ்டர் & ரெய்னி என்ற நிறுவனத்தை நிறுவினார். இது பின்னர் கொலம்பியன் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் கம்பெனி என்று பெயரிடப்பட்டு 1884 இல் இணைக்கப்பட்டது. அதன் இணைப்பின் பின்னர், மால்ஸ்டர் தலைவர் மற்றும் பொது மேலாளராக பணியாற்றினார். அவர்கள் யு. எஸ். எஸ் டெட்ராய்ட், யு. எஸ். எஸ் மாண்ட்கோமெரி மற்றும் யு. எஸ். எஸ் பெட்ரல் உள்ளிட்ட பல படகுகள், நீராவி மற்றும் கப்பல் கப்பல்களை உருவாக்கினர். அவர்கள் டார்பிடோ படகுகள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களையும் உருவாக்கினர். மால்ஸ்டருக்கு நற்பெயரைப் பெற உதவிய ஒப்பந்தங்களில் ஒன்று, லியோன் சேயின் உறவினரான ஹென்றி சேய்க்காக அவர் கட்டிய படகு. இந்த படகு அதன் காலத்திற்கு உலகின் மிகப்பெரிய படகாக அறிவிக்கப்பட்டது. அவர்கள் எஸ்எஸ் மேவரிக் என்ற ஸ்டாண்டர்ட் ஆயிலுக்காக கட்டப்பட்ட ஒரு தொட்டி நீராவிக் கப்பலையும் கட்டினர், இது மொத்தமாக எண்ணெயைக் கொண்டு சென்ற முதல் கப்பலாகும். அவரது நிறுவனம் ஜோன்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியின் மீது கால்வர்ட் தெரு பாலத்தையும், ராக்கி மலைகளின் முதல் கிழக்கே பிலடெல்பியாவில் ஒரு கேபிள் சாலையையும் கட்டியது. மால்ஸ்டர் ஒரு குடியரசுக் கட்சிக்காரர். அவர் 1893 இல் பால்டிமோர் மேயர் பதவிக்கு போட்டியிட்டார், ஆனால் ஃபெர்டினாண்ட் சி. லாட்ரோபிடம் தோல்வியடைந்தார். அவர் 1897 இல் மீண்டும் போட்டியிட்டார். போட்டியிடும் போது, மேரிலாந்து பிரதிநிதிகள் சபைக்கான குடியரசுக் கட்சி டிக்கெட்டில் கறுப்பினத் தலைவர்களுக்கு மூன்று கறுப்பின வேட்பாளர்களை (ஒவ்வொரு சட்டமன்ற மாவட்டத்திலிருந்தும் ஒருவர்) உறுதியளிப்பதன் மூலம் மால்ஸ்டர் தனது தேர்தலில் கறுப்பின வாக்குகளை அதிகரிக்க பணியாற்றினார். முன்மொழியப்பட்ட பரிந்துரைகளில் வைட்ஃபீல்ட் வின்ஸி, வில்லியம் ஆஷ்பி ஹாக்கின்ஸ் மற்றும் மளிகைக் கடைக்காரரான வாக்கர் டபிள்யூ. லூயிஸ் ஆகியோர் அடங்குவர். வின்ஸி மட்டுமே நியமனத்திற்கு அருகில் வந்தார், ஆனால் இறுதியில் மால்ஸ்டரும் அவரது "மால்ஸ்டெரைட்டுகளும்" இந்த ஒப்பந்தத்தில் இருந்து விலகினர். அவர் குடியரசுக் கட்சியின் முதன்மைத் தேர்தலில் தியோடர் மார்பர்க்கையும், பொதுத் தேர்தலில் ஹென்றி வில்லியம்ஸையும் தோற்கடித்தார். மால்ஸ்டர் நவம்பர் 17,1897 முதல் நவம்பர் 15,1899 வரை மேயராக பணியாற்றினார். மேயராக இருந்தபோது, நகரத்திற்கான புதிய 1898 சாசனம் உருவாக்கப்பட்டது. இதற்காக, அவருக்கு "பட்டய மேயர்" என்ற புனைப்பெயர் சூட்டப்பட்டது. சாசனத்தைத் தொடர்ந்து, மேயர் இருந்தபோது மால்ஸ்டர் மதிப்பீட்டு வாரியத்தின் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். அவர் 1899 இல் தாமஸ் கார்டன் ஹேய்ஸால் மறுதேர்தலில் தோற்கடிக்கப்பட்டார். அவரது நிர்வாகத்தின் போது, தெரு மேம்பாட்டுக்கான ஒரு பொதுத் திட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது, மேலும் தெரு நடைபாதைக்கு கோப் பிளேஸ்டோன்களை மேலும் பயன்படுத்த நகரம் தடை விதித்தது. மவுண்ட் ராயல் அவென்யூவில் கூட்டமைப்பு வீரர்கள் மற்றும் மாலுமிகளின் நினைவுச்சின்னத்தை அமைக்க கூட்டமைப்பின் மகள்கள் அதிகாரம் பெற்றனர். அவர் மறுதேர்தலுக்கு போட்டியிட்டார், ஆனால் தாமஸ் கார்டன் ஹேய்ஸிடம் தோல்வியடைந்தார். 1896 குடியரசுக் கட்சியின் தேசிய மாநாட்டில் மேரிலாந்து பிரதிநிதியாக மால்ஸ்டர் பணியாற்றினார். 1902 ஆம் ஆண்டில் பால்டிமோர் துறைமுகத்தில் ஜனாதிபதி வில்லியம் மெக்கின்லியால் கடற்படை அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1906 வரை அந்தப் பதவியில் பணியாற்றினார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை மால்ஸ்டர் பிப்ரவரி 1,1870 அன்று பால்டிமோர் பிரிட்ஜெட் "ஜென்னி" லியரி என்பவரை மணந்தார். அவர் ஜூன் 2,1886 அன்று பால்டிமோரைச் சேர்ந்த கேப்டன் எட்வர்ட் எம். ஹில்லின் மகளான புளோரன்ஸ் என். ஹில்லை மணந்தார். அவருக்கு தனது இரண்டாவது மனைவியுடன் புளோரன்ஸ் மற்றும் சாரா (அல்லது சாரா) என்ற இரண்டு மகள்கள் இருந்தனர். அவரது இரண்டாவது மனைவி புளோரன்ஸ் மே 16,1891 அன்று இறந்தார். அவர் பிப்ரவரி 16,1898 அன்று செசபீக் நகரத்தைச் சேர்ந்த டாக்டர் மரியன் எல். ஹார்ட்காஸ்டிலின் விதவையான அன்னா லாரா (நீ கான்ராய்) ஹார்ட்காஸ்டிலை மணந்தார். மார்ச் 2,1907 அன்று பால்டிமோரில் உள்ள 1811 வடக்கு சார்லஸ் தெருவில் உள்ள அவரது வீட்டில் மால்ஸ்டர் இறந்தார். மேரிலாந்தின் எலக்டனில் உள்ள பெத்தேல் கல்லறையில் அவர் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1843 பிறப்புகள் 1907 இறப்புகள் செசபீக் நகரம், மேரிலாந்து மேயர்கள் பால்டிமோர் அமெரிக்க கப்பல் கட்டுபவர்கள் மேரிலாந்து குடியரசுக் கட்சியினர் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரில் மேரிலாந்தின் மக்கள்