Special effects of Starship Troopers
1997 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க இராணுவ அறிவியல் புனைகதை அதிரடி திரைப்படமான ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸ் இன் சிறப்பு விளைவுகள் ஆரம்பத்தில் காட்சி விளைவுகள் நிறுவனமான டிப்பெட் ஸ்டுடியோ மற்றும் சோனி பிக்சர்ஸ் இமேஜ்வொர்க்ஸ் (எஸ். பி. ஐ) ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்டன. இருப்பினும், எஸ். பி. ஐ. யில் உள்ள திட்ட மற்றும் மேலாண்மை சிக்கல்களின் அளவு தொழில்துறை ஒளி மற்றும் மேஜிக் (ஐ. எல். எம்), பாஸ் ஃபிலிம் ஸ்டுடியோஸ், விஷுவல் கான்செப்ட்ஸ் இன்ஜினியரிங் (வி. சி. இ), அமல்கமேட்டட் டைனமிக்ஸ் மற்றும் மாஸ் உள்ளிட்ட பல நிறுவனங்களுக்கு தேவையான பல விளைவுகளை ஒப்படைக்க வழிவகுத்தது. மாயை. படத்தின் $100-$110 மில்லியன் பட்ஜெட்டில், பாதி படத்தின் 500 சிறப்பு விளைவுகள் காட்சிகளுக்கு வழங்கப்பட்டது. $100-$110 மில்லியன் வரவு செலவுத் திட்டத்தில், பாதி படத்தின் 500 சிறப்பு விளைவுகள் காட்சிகளுக்கு வழங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், எந்தப் படமும் 200 சிஜிஐ காட்சிகளை உள்ளடக்கியிருக்கவில்லை. பில் டிப்பெட்டின் டிப்பெட் ஸ்டுடியோ முக்கியமாக அராக்னிட்கள் அல்லது "பிழைகள்" தொடர்பான விளைவுகளை உருவாக்குவதற்கு பொறுப்பாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் சோனி பிக்சர்ஸ் இமேஜ்வொர்க்ஸ் (எஸ். பி. ஐ) விண்கல விளைவுகளை உருவாக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸ் தயாரிப்பாளர் ஜான் டேவிசன், எஸ். பி. ஐ. க்கு பதிலாக பயன்படுத்த விரும்பிய பிற விருப்பமான ஸ்டுடியோக்களைக் கொண்டிருந்தார், ஆனால் தயாரிப்பு ஸ்டுடியோ ட்ரைஸ்டார் பிக்சர்ஸ் தாய் நிறுவனமான சோனி பிக்சர்ஸ் மோஷன் பிக்சர் குழுமத்தின் உள் ஸ்டுடியோவைப் பயன்படுத்தாமல் தொடர படம் நிதியுதவி பெறாது என்று அவருக்குத் தெளிவுபடுத்தப்பட்டது. கென் ரால்ஸ்டன் தலைமையில், எஸ். பி. ஐ ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸ் தயாரிப்பில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், அவர்களின் பங்களிப்புகள் திட்டமிடப்பட்ட மாதங்களுக்குப் பின்னால் விழுகின்றன, மேலும் அந்த விளைவுகள் திரைப்படத் தயாரிப்பாளர்களுக்கு போதுமான தரத்தில் இல்லை. ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸ் தயாரிப்பின் "உயர் பதவியில் உள்ள" ஊழியர் ஒருவர், எஸ். பி. ஐ மோசமாக நிர்வகிக்கப்பட்டதாகவும், ஒழுங்கற்றதாகவும், அரிதாகவே செட்டில் இருந்ததாகவும் அல்லது தயாரிப்பில் ஈடுபட்டதாகவும் கூறினார். மற்றொருவர் கூறுகையில், எஸ். பி. ஐயின் முன்னுரிமைகள் அறிவியல் புனைகதை திரைப்படமான காண்டாக்ட் (1997) க்கான விளைவுகளை உருவாக்குவதன் மூலம் பிரிக்கப்பட்டன. 1996 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் முடிக்க வேண்டிய அதிக அளவு விளைவுகள் காரணமாக, படத்தின் நிர்வாக நிறுவனமான பிக் பக், எஸ். பி. ஐ. யில் இருந்து பல சிறப்பு விளைவுகள் காட்சிகளை கலிபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட பிற விளைவுகள் நிறுவனங்களுக்கு மீண்டும் ஒதுக்கியது, இதில் இண்டஸ்ட்ரியல் லைட் & மேஜிக் (ஐஎல்எம்), பாஸ் ஃபிலிம் ஸ்டுடியோஸ், விஷுவல் கான்செப்ட்ஸ் இன்ஜினியரிங் (விசிஇ) மற்றும் மாஸ் ஆகியவை அடங்கும். மாயை. தயாரிப்பின் முடிவில், காட்சி விளைவுகள் மேற்பார்வையாளர் லாரா பஃப், காட்சி விளைவுகள் கலைஞரான ஸ்காட் ஈ. ஆண்டர்சனை வெர்ஹோவனிடம் பரிந்துரைத்தார், அவர் ஆண்டர்சனை எஸ். பி. ஐ. யில் விளைவுகள் மேற்பார்வையாளராக பொறுப்பேற்க வலியுறுத்தினார், இது ஸ்டுடியோ வெளியீட்டை மேம்படுத்துகிறது. ஆலன் கேமரூன் ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸ் தயாரிப்பு வடிவமைப்பாளராக பணியாற்றினார், படத்தின் ஒட்டுமொத்த அழகியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அன்னிய உலகங்களான க்ளெண்டத்து, டாங்கோ உரில்லா மற்றும் பிளானட் பி. கலைத் துறையில் இரண்டு கலை இயக்குநர்கள் (ஸ்டீவன் வோல்ஃப் மற்றும் புரூஸ் ஹில்), மூன்று செட் வடிவமைப்பாளர்கள், ஒரு கருத்தியல் கலைஞர் (ஜிம் மார்ட்டின்), இரண்டு கதைப்பலகை கலைஞர்கள் மற்றும் ஒரு நிர்வாக மேற்பார்வையாளர் ஆகியோர் அடங்குவர். அவர் வடிவமைப்புகளை வழங்கியதாகவும், கலை இயக்குநர்கள் அவரது பார்வையை யதார்த்தமாக்கியதாகவும் கேமரூன் கூறினார்; ஒட்டுமொத்த அழகியலில் மார்ட்டின் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதாக கேமரூன் பாராட்டினார். வெர்ஹோவன் மற்றும் கேமரூன் சமகால சிங்கப்பூரால் ஈர்க்கப்பட்டனர், அதை சமூக விரோத நடத்தை, கிராஃபிட்டி அல்லது குப்பை இல்லாத ஒரு ஒழுக்கமான சமூகம் என்று விளக்கினர். கட்டிடக்கலை வடிவமைப்புகள் இதேபோல் ஒரு "தூய்மையான" மற்றும் முறையான உலகத்தின் இந்தக் கருத்தால் ஈர்க்கப்பட்டன, இது பூமி ஒரு பெரிய இராணுவத் தளம் என்பதைக் குறிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எதிர்கால அல்லது யதார்த்தமான தோற்றத்தை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் பழைய மேற்கத்திய, இரண்டாம் உலகப் போரின் திரைப்படங்கள் மற்றும் சாகசப் படங்களைத் தூண்டுகிறது. ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸ் ஜூலை 2,1997 அன்று வெளியிட திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, பின்னர் ஜூலை 25, பின்னர் செப்டம்பர் மற்றும் இறுதியாக நவம்பர் 7 க்கு தள்ளப்பட்டது. மற்ற சோனி திரைப்படங்களான மென் இன் பிளாக் மற்றும் ஏர் ஃபோர்ஸ் ஒன் ஆகியவை ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்களை விட வணிக ரீதியாக மிகவும் சாத்தியமானதாகக் கருதப்பட்டதால் ஜூலை தேதிகளுக்கு மாற்றப்பட்டாலும், சிறப்பு விளைவுகள் அட்டவணையை விட மிகவும் தாமதமாக இருந்ததால், தயாரிப்பை முடிக்க கூடுதல் நேரம் தேவைப்பட்டது. பின்னடைவுகள் இருந்தபோதிலும், எஸ். பி. ஐ. யின் 250 க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் 2000 தனித்தனி மாதிரி கூறுகள் 90 விளைவுகள் காட்சிகளை தயாரித்தனர். முன் தயாரிப்பின் போது டிப்பெட் ஸ்டுடியோவில் தொழில்நுட்ப ஆரம்ப இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு புகைப்பட சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன. போஸ்ட் புரொடக்ஷனில் சிஜிஐ கூறுகளைச் சேர்ப்பதற்கு அவசியமான நிலையான மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் தானியங்கி கேமரா இயக்கங்களுக்கு இந்த செயல்முறை அனுமதித்தது, மேலும் நாளின் நேரம், ஒளியின் கோணம் மற்றும் கேமரா நிலை போன்ற மெட்டாடேட்டாவை கேமராக்கள் துல்லியமாக பதிவு செய்வது முக்கியம். முக்கிய படப்பிடிப்பு இடங்களில் ஒன்றான ஹெல்ஸ் ஹாஃப் ஏக்கரின் விரிவான வரைபடத்தை தயாரிக்க டிப்பெட் ஸ்டுடியோ வான்வழி ரேடார் அடிப்படையிலான ஸ்கேனரையும் பயன்படுத்தியது. இது நிலப்பரப்பின் துல்லியமான நிலப்பரப்பு வரைபடத்தை வழங்கியது, அவை கேமரா நிலைக்கு எதிராக குறிப்பிட முடியும். தரையில் உள்ள கண்காணிப்பு குறிப்பான்கள் சிஜிஐ உயிரினங்கள் பின்னர் வைக்கப்படும் பாதைகளுடன் ஒத்திருந்தன. படப்பிடிப்பு பொதுவாக நடிகர்கள் கண்ணுக்குத் தெரியாத கூறுகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும் காட்சிகளை உள்ளடக்கியது, அவை பின்னர் சேர்க்கப்படும், இயக்கக் கட்டுப்பாடுகள் கேமரா அசைவுகளைப் பதிவு செய்கின்றன. பின்னணியின் தெளிவான படத்தைப் பிடிக்க நடிகர்கள் இல்லாமல் அந்தக் காட்சி பதிவு செய்யப்படும். அதன்பிறகு, ஒரு பெரிய, நடுநிலை-சாம்பல், கோளம் நிலைநிறுத்தப்பட்டது, அங்கு அராக்னிட்கள் பின்னர் ஒரு குறிப்பு புள்ளியாக சேர்க்கப்படும். சிஜிஐ படைப்புகளின் யதார்த்தத்தை மேம்படுத்துவதற்காக ஒளி அந்த பகுதியுடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதை அனிமேட்டர்களுக்கு தெரிவிக்க பந்தின் நிறம் உதவியது. ஒளிப்பதிவாளர் ஜோஸ்ட் வக்கனோ கூறுகையில், "உதாரணமாக, இது ஒரு பக்க ஒளியா அல்லது மேல் ஒளியா என்பதை நீங்கள் பார்க்க முடியும். நிழல் பகுதிகளையும் நாம் பார்க்கலாம், மேலும் பந்தில் உள்ள பிரகாசமான பகுதிகளுக்கும் எதிர் பக்கத்தில் உள்ள நிரப்பு ஒளிக்கும் இடையிலான உறவையும் சரிபார்க்கலாம். இது டிப்பெட்டுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது, ஏனென்றால் ஒளி நிலைமை என்ன என்பதை அவர் கணினிகளுக்குச் சொல்ல வேண்டியிருந்தது. மாறுபட்ட நிலைமை ". வக்கனோ முதன்மையாக கோடாக்கின் 500 ஏஎஸ்ஏ 5298 ஐ இரவு காட்சிகளுக்கும், 50 ஏஎஸ்ஏ 5245 ஐ பகல் நேர வெளிப்புறங்களுக்கும் பயன்படுத்தினார். செட் மற்றும் இடங்கள் கேமரூன் மற்றும் இருப்பிட மேலாளர் பில் பவுலிங் ஆகியோர் பல படப்பிடிப்பு இடங்களை தேடினர், ஆனால் அவை போதுமான தனித்துவமானவை என்று கருதாததால் பெரும்பாலானவற்றை நிராகரித்தனர். நெவாடாவில் உள்ள ஃபயர் ஸ்டேட் பார்க் பள்ளத்தாக்கு போன்ற பிற இடங்களில் படப்பிடிப்பை பாதிக்கக்கூடிய பல சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகள் இருந்தன. அமெரிக்க அரசாங்க பணிநிறுத்தங்களின் நீட்டிக்கப்பட்ட காலத்தால் நிலைமை மிகவும் கடினமாக்கப்பட்டது, இது தேவையான படப்பிடிப்பு மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அனுமதிகளைப் பெறுவதை நீடித்தது, எனவே அவர்கள் வேண்டுமென்றே தேசிய அல்லது மாநில பூங்காக்கள் அல்லது அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமான நிலங்களை மேலும் தேடுவதைத் தவிர்த்தனர். இருப்பினும், இந்த கட்டுப்பாடு அவர்களின் விருப்பங்களை மட்டுப்படுத்தியது, குறிப்பாக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் இயற்கைக்காட்சிகளுக்கு. பவுலிங் இறுதியில் வயோமிங்கின் காஸ்பர் நகருக்கு வெளியே அமைந்துள்ள ஹெல்ஸ் ஹாஃப் ஏக்கரைக் கண்டுபிடித்தார், இது "வண்ணமயமான பட்டைகள் மற்றும் உச்சிகளை" வழங்கியது, இது க்ளெண்டத்து மற்றும் பிளானட் பி ஆகியவற்றின் அன்னிய கிரகங்களை சித்தரிக்க முடியும். இருப்பினும், அந்த இடம் தொலைதூரத்தில் இருந்தது, இருப்பினும், அஸ்டைர் கட்டிடம் அல்லது ஹோட்டல்களில் இருந்து சுமார் ஒரு மணி நேரம் இருந்தது மற்றும் ஒவ்வொரு காலையிலும் அதிகாலை 5 மணிக்கு ஒரு மணி நேர பயணம் தேவைப்படுகிறது. இது பொதுவாக வளர்ச்சியடையாத நிலமாக இருந்ததால் பிற தளவாட சவால்களை வழங்கியது, எனவே படப்பிடிப்புக்காக பள்ளத்தாக்குகளுக்குள் தங்கள் உபகரணங்களை ஏற்றிச் செல்லும் டிரக்குகளுக்கு சாலை அமைக்க வேண்டியிருந்தது. இயக்க முடியாத எதையும் ஹெலிகாப்டர் மூலம் கீழே இறக்க வேண்டியிருந்தது. உள்ளூர் அரசாங்கம் இந்த திட்டத்திற்கு ஆதரவளித்தது, சாலைகள் மற்றும் முகாம்களைக் கட்டுவதற்கான செலவுகளுக்கு மானியம் வழங்க உதவியது. எந்தக் குழுவினரும் கடிக்கப்படவில்லை என்றாலும், அந்தப் பகுதி ராட்டில்ஸ்னேக்குகளால் நிரம்பியிருப்பதை அவர்கள் பின்னர் அறிந்தனர். இந்த பகுதி வகானோ ஒளிரச் செய்த மிகப்பெரிய செட் ஆகும். பள்ளத்தாக்குகளுக்குள் விளக்குகளை பெறுவது கடினமாக இருந்தது, எனவே பாறைகள் அல்லது மலைகளுக்குப் பின்னால் மறைக்கப்பட்ட சிறிய விளக்குகளுடன், 25 ஸ்பாட்லைட்கள் மூலம் முக்கியமாக விளக்குகள் வழங்கப்பட்டன. குன்றை அணுகுவதும் கடினமாக இருந்தது, எனவே ஒரு பாதுகாப்பான பாதை கட்டப்பட வேண்டியிருந்தது, மேலும் அதை அடைய எலக்ட்ரிஷியன்கள் சுமார் 2 மணி நேரம் எடுத்தனர். இந்த இடம் தீவிர வானிலையைக் கொண்டிருந்தது, மிகவும் வெப்பமான நாட்களைத் தொடர்ந்து குளிர்ந்த மாலைகள் இருந்தன, இது தளத்தில் உள்ள பெரும்பாலான உபகரணங்களை பாதித்தது, பல்வேறு மாற்றீடுகளை தவறாமல் ஊதிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்த இடம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு பலத்த மழை, பனிப்புயல் மற்றும் காற்று புயல்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. தரையில் பென்டோனைட்டுடன் மழை கலந்தது ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பை உருவாக்கியதால் அந்த இடத்தை தற்காலிகமாக காலி செய்ய வேண்டியிருந்தது. குழுவினர் தங்களால் முடிந்த அளவுக்கு உபகரணங்களை எடுத்துச் சென்றனர், இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு மழை நின்ற பிறகு, மின்சார கேபிள்கள், சில உபகரணங்கள் மற்றும் கார்கள் கூட சேற்றுக்குள் இழக்கப்பட்டன. அப்படியிருந்தும், ஒரு உள்ளூர் கிடங்கு காப்பு காட்சிகளை படமாக்குவதற்கான ஒலி மேடையாக மாற்றப்பட்டதால் ஒரு சில நாட்கள் மட்டுமே வானிலை காரணமாக இழக்கப்பட்டன. வானிலை நிலைமைகளுடன், ஹெல்ஸ் ஹாஃப் ஏக்கரின் படப்பிடிப்பு குழுவினரைப் பாதித்தது, சுவாச நோய்கள், சோர்வு மற்றும் கனமான ஆடைகளை அணிவதால் வெப்பம் ஏற்பட்டது. ஒரு நாளைக்கு டஜன் கணக்கான மக்கள் இந்த நோய்க்கு சிகிச்சையளிக்கப்பட்டனர், மேலும் புஸி பாதிக்கப்பட்ட ஒரு நாள் கழித்து $1.5million செலவில் ஒரு வாரத்திற்கு உற்பத்தி நிறுத்தப்பட வேண்டியிருந்தது. பிளானட் பி இல் அராக்னிட்களால் முறியடிக்கப்பட்ட விஸ்கி அவுட்போஸ்ட் முகாம் போன்ற சில இருப்பிட செட்களின் கட்டுமானம் பிப்ரவரி 1996 இல் தொடங்கி ஆறு வாரங்கள் எடுத்தது. விஸ்கி அவுட்போஸ்ட் ஒரு எதிர்கால பிரெஞ்சு வெளிநாட்டு லெஜியன் கோட்டையை ஒத்ததாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சாகச திரைப்படமான பியூ கெஸ்டே (1939), தற்காப்பு கோபுரங்கள் மற்றும் போர் திரைப்படமான ஜுலு (1964) ஆகியவற்றில் கோட்டையிலிருந்து செல்வாக்கு பெற்றது. இப்பகுதி நிலப்பரப்பாக இருந்தது மற்றும் கருப்பு நிலக்கீல் மேலே ஊற்றப்பட்டது. ஸ்ப்ரங் இன்ஸ்டன்ட் ஸ்ட்ரக்சர்ஸ் முன் தயாரிக்கப்பட்ட குடிசைகளை வழங்கியது, இது கட்டமைப்புகள் தவறாமல் நிரம்பியுள்ளன மற்றும் வெவ்வேறு கிரகங்களுக்கு நகர்த்தப்பட்டுள்ளன என்ற எண்ணத்தை உருவாக்க உதவியது. ஃபவுண்டைன் பள்ளத்தாக்கில் மைல் ஸ்கொயர் பிராந்திய பூங்காவைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை கேம்ப் கியூரி துவக்க முகாம் காட்சிகளுக்கு ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது கடினமாக இருந்தது. கேமரூன் அதை விரும்பினார், ஏனெனில் அதில் கைவிடப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் பிளிம்ப் ஓடுபாதை இருந்தது, அதில் அவர்கள் ஒரு அணிவகுப்பு மைதானத்திற்கு ஒரு மேல் கோட் டார்மேக் மற்றும் பெயிண்ட் வைத்தனர். தட்டையான தரை மற்றும் பல மரங்களால் சூழப்பட்ட குறைந்த மாசுபாடு கொண்ட பூமியின் உருவத்திற்கும் இது பொருந்துகிறது. முழு கட்டமைப்பும் சுமார் ஒரு தடையாக இருந்தது மற்றும் பீரங்கி வரம்புகள், அத்துடன் 300 கூடுதல் வரையிலானவற்றை உள்ளடக்கியது. முன்கூட்டியே கட்டப்பட்ட பதினேழு கட்டிடங்களைச் சேர்ப்பது உட்பட, தளத்தை மாற்றுவதற்கு சுமார் ஆறு வாரங்கள் செலவிடப்பட்டன. மற்றொரு, எளிதில் அணுகக்கூடிய இடம், கடோகா, சவுத் டகோடா மற்றும் பேட்லேண்ட்ஸ் தேசிய பூங்காவிற்கு அருகிலுள்ள பாரி பார்பர் பண்ணை, சிறிய தாவரங்கள் மற்றும் மென்மையான, அலைவரிசை நிலப்பரப்பைக் கொண்டிருந்தது, இது டாங்கோ யூரில்லாவாக செயல்பட முடியும், அங்கு ரிக்கோ (காஸ்பர் வான் டீன்) ஒரு மகத்தான டேங்கர் பிழையுடன் போராடுகிறது. பியூனஸ் அயர்ஸ் படித்த மைய வகுப்பறை மற்றும் உயிரியல் ஆய்வக செட்டுகள் சோனி ஸ்டுடியோஸ் ஸ்டேஜ் 23 இல் கட்டப்பட்டு ஜூலை பிற்பகுதியில் படமாக்கப்பட்டன. ஜென்கின் அடித்தள செட் ஸ்டேஜ் 29 இல் படமாக்கப்பட்டது; இது ஒரு உண்மையான ஃபெரெட்டை உள்ளடக்கியது மற்றும் பின்னணியில் ஹைன்லைனின் பல புத்தகங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஜம்பால் காட்சி லாங் பீச் பிரமிட் அரங்கில் படமாக்கப்பட்டது. வான் டீன், மேயர் மற்றும் முல்டூன் ஆகியோர் ஃபிளிப்ஸ் மற்றும் சோமர்சால்ட்களைத் தவிர காட்சிக்காக தங்கள் சொந்த ஸ்டண்ட்களில் பலவற்றை நிகழ்த்தினர், ஆனால் இல்லையெனில் ஒருவருக்கொருவர் "அதற்குச் செல்லுங்கள், என்னை வெளியே வைக்க முயற்சிக்கவும்" ஊக்குவித்தனர். தேர்வு முடிவுகளின் காட்சி மற்றும் விளம்பரம் இரண்டும் கைசர் பெர்மனெண்டில் படமாக்கப்பட்டன. ஃபெடரல் ஆட்சேர்ப்பு மையக் காட்சியும், கார்மனை ரிக்கோ பார்க்கும் பகுதியும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மாநாட்டு மையத்தில் நான்கு நாட்களில் படமாக்கப்பட்டன, வெர்ஹோவன் அதன் கட்டிடக்கலையை எதிர்கால மற்றும் சுத்தமானதாக கருதியதால் அதைத் தேர்ந்தெடுத்தார். சில சிறிய காட்சிகளும் பார்க் பிளாசா ஹோட்டலில் படமாக்கப்பட்டன. அராக்னிட்ஸ் டிசைன் டிப்பெட் ஸ்டுடியோ முக்கியமாக அராக்னிட் அல்லது "பக்" பந்தயத்தை உருவாக்குவதற்கு பொறுப்பாக இருந்தது. பில் டிப்பெட் முன்பு ஜுராசிக் பூங்காவில் பணிபுரிந்தார், அந்த அனுபவமே ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸுடன் மிகவும் விரிவான திட்டத்தை எடுக்க அவரைத் தூண்டியது. டிப்பெட்டுடன், கலைஞர், பொறியாளர் மற்றும் வடிவமைப்பு நிபுணர் கிரேக் ஹேய்ஸ், டிப்பெட்டால் பிழைகளை வடிவமைக்க உதவுமாறு பரிந்துரைக்கப்பட்டார், முன்பு அவருடன் ரோபோகாப்பில் ED-209 ஐ வடிவமைக்க பணியாற்றினார். ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு செயல்முறை ஒத்துழைப்புடன் இருந்தது, மேலும் டிப்பெட், ஹேய்ஸ், தயாரிப்பாளர் ஜான் டேவிசன், எழுத்தாளர் எட் நியூமியர் மற்றும் இயக்குனர் பால் வெர்ஹோவன் ஆகியோர் இதில் ஈடுபட்டனர். ஹெய்ன்லெய்னின் நாவலில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, வேற்றுகிரகவாசிகள் "சிலந்தி போன்றவர்கள்" ஆனால் மானுடவடிவங்களைப் போல நடந்து கொண்டனர் மற்றும் துப்பாக்கிகள் போன்ற ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தினர். வேற்றுகிரகவாசிகளை நடிகர்களால் ஆடைகள் மற்றும் புரோஸ்டெடிக்ஸில் சித்தரிக்க முடியும் என்று பரிந்துரைக்கப்பட்டாலும், வேர்வன் வேற்றுகிரகவாசிகள் துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதை விரும்பவில்லை, மேலும் அவர், நியூமியருடன் சேர்ந்து, அதற்கு பதிலாக அவை பெரிய பூச்சிகளாக இருக்க வேண்டும் என்று தீர்மானித்தார். ஹேய்ஸும் டிப்பெட்டும் பறவை வடிவமைப்பின் நீண்ட காலத்தைத் தொடங்கினர், வனவிலங்கு ஆவணப்படங்களிலிருந்து சில தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினர், மேலும் டிரிமர்ஸ் 2: ஆஃப்டர்ஷாக்ஸ் (1996) படத்திலிருந்து "ஸ்ரீக்கர்" உயிரினத்தின் ஸ்டாம்பீட் என்டர்டெயின்மென்ட் வடிவமைப்புகளை கைவிட்டனர். வெர்ஹோவன் கோரிய கடினமான முனைகள் கொண்ட உயிரினங்களின் அழகியலின் அடிப்படையில், அவை அழகாகவும், வேகமாகவும், தீயதாகவும் இல்லை, ஹேய்ஸ் டிப்பெட்டின் உள்ளீட்டுடன் பல இறுதி வடிவமைப்புகளை உருவாக்கினார், இருப்பினும் இந்த கட்டத்தில் இயக்கம் கணக்கிடப்படவில்லை. ட்ரூபர்ஸ் முதன்மையாக ஒரு போர் படம் என்று வெர்ஹோவன் வலியுறுத்தினார், ஹேய்சின் வடிவமைப்புகள் பூச்சிகளையும் அவற்றின் ஆயுதங்களையும் இரண்டாம் உலகப் போரின் அச்சு துருப்புக்களுக்கு சமமாக மாற்றியது மற்றும் பழைய ஹாலிவுட் பிரச்சார படங்களில் காணப்பட்ட மிகைப்படுத்தப்பட்ட ஆயுதங்கள். நம்பகத்தன்மையை வலியுறுத்தவும், அவற்றை முடிந்தவரை பழக்கமாகவும் யதார்த்தமாகவும் செய்ய விரும்பினார். முக்கிய வழிகாட்டுதல்கள் என்னவென்றால், வடிவமைப்புகள் வியத்தகு சூழ்நிலைகளை அனுமதிக்க வேண்டும் மற்றும் நம்பத்தகுந்ததாக இருக்க வேண்டும். அராக்னிட்கள் பல்வேறு இராணுவ நிபுணத்துவங்களுடன் உயிரியல் ரீதியாக ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும் என்றும், அவற்றின் வகை ஒரு கரிம ஆயுதமாக தேவைப்படும் எந்த வகை பூச்சி வகையையும் இனப்பெருக்கம் செய்ய முடியும் என்றும் வெர்ஹோவன் பரிந்துரைத்தார். ட்ரோன்கள், தொழிலாளர்கள், ராணிகளைக் கொண்ட தேனீக்கள் போன்ற பூச்சிகளின் அடிப்படையில் அவர்களின் சமூக கட்டமைப்புக்கு கவனம் செலுத்தப்பட்டது. "பூச்சிகளை ஒரு பூச்சி படிநிலையாக உடைத்து, பின்னர் தனிப்பட்ட குழுக்களாக உடைப்பதன் மூலம் நாங்கள் தொடங்கினோம்" என்று ஹேய்ஸ் கூறினார். வித்தியாசமான விஷயங்களுடன் பிழைகளின் வெவ்வேறு வரைபடங்களை இங்கேயும் அங்கேயும் செய்தோம், பின்னர் ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட பாணிக்கும் வடிவமைப்புகளை உருவாக்கினோம். ஆனால் அவர்களை நன்கு அறிந்தவர்களாக மாற்ற ஒரு ஒருங்கிணைந்த முயற்சி இருந்தது. [ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸ்] இந்த அற்புதமான வாழ்க்கை வடிவத்தைப் பற்றியது அல்லஃ பிழைகள் உண்மையானதாகவும் அடித்தளமாகவும் இருக்க வேண்டும், எனவே கெட்டவர்களிடமிருந்து நல்லவர்களைச் சொல்வதில் உங்களுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது ". வடிவமைப்புகள் 1993 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இறுதி செய்யப்பட்டன, இதன் விளைவாக நாவலில் இல்லாத பல்வேறு பிழை வடிவமைப்புகள் ஏற்பட்டன. போர்வீரர்கள் தரையை அடிப்படையாகக் கொண்ட காலாட்படையாக பணியாற்றுகின்றனர், கடினமான குண்டுகள் மற்றும் கூர்மையான நகங்கள் மற்றும் தாக்குதலுக்கான ஒரு கொக்கு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளனர், இது ஓரளவு கிரிக்கெட், கரப்பான்பூச்சிகள், பிரார்த்தனை செய்யும் மந்திகள் மற்றும் ஸ்டாகோர்ன் வண்டுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. "வீரர்கள் அந்த பெரிய காண்டாமிருகம் அல்லது யானை வண்டுகளின் மாதிரியில் வடிவமைக்கப்பட்டனர், அவை பெரிய வெட்டுதல் தாடைகளைக் கொண்டுள்ளன" என்று ஹேய்ஸ் விளக்குகிறார். "மக்களை தங்கள் தாடைக்குள் இழுக்க உதவுவதற்காக நாங்கள் அவர்களுக்கு இரண்டு தாக்குதல் நகங்களை முன்புறமாக கொடுத்தோம். அவற்றை உண்மையில் அர்த்தமுள்ளதாக தோற்றமளிக்க, மற்ற கொள்ளையடிக்கும் விலங்குகள் அல்லது பூச்சிகளை நினைவூட்டும் கிராஃபிக் ஸ்ப்ளாஷ் வடிவங்களை அவர்களுக்கு வழங்கினோம். வீரர்களுக்கு குளவிகள் மற்றும் புலிகள் போன்ற மஞ்சள்-ஆரஞ்சு கோடுகள் உள்ளன, மேலும் அவர்களின் தலைகள் மற்றும் தாடைகளுக்கு மேல் ஒரு சிவப்பு துண்டு உள்ளது, எனவே எந்த முடிவு என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள். பெரிய வட்டமான மென்மையான வடிவங்களையும் நாங்கள் தவிர்த்தோம்; எல்லாம் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. தற்செயலாக ஒருவர் உங்கள் கால்விரலில் காலடி வைத்தால், அது வலிக்கும் ". அவர்களின் கால்கள் சிறிய பனிக்கட்டிகளில் கூட முடிவடைகின்றன! டிப்பெட் மேலும் கூறுகிறார். முரண்பாடாக, போர்வீரர்கள் அராக்னிட்ஸ் என்றும் அழைக்கப்பட்டனர், ஆனால் அவர்கள் எட்டு கால்களைக் கொண்ட ஒரு அராக்னிட் போல தோற்றமளிக்கும் எதையும் ஒத்திருக்கவில்லை. கிரெய்க் அவர்களிடம் நான்கு பேர் மட்டுமே இருப்பதை உறுதிப்படுத்தினார், ஏனென்றால் எங்களிடம் சமாளிக்க பல போர்வீரர்கள் இருந்தனர்; அவர்களின் கால்களின் எண்ணிக்கையை கீழே வைத்திருப்பது எங்களுக்கு ஒரு சிறிய நன்மையைத் தரும். ஹேய்ஸ் பறக்கும் ஹாப்பர் பிழைகளை காற்றியக்கவியல் போல் வடிவமைத்தார்ஃ "ஹாப்பர்ஸ் ஒளி ஊடுருவக்கூடிய இறக்கைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை மடித்து அவற்றின் காராபேஸிற்குள் பொருந்துகின்றன. அவை பச்சை-நீல நிறத்தில் உள்ளன, உலோக பிரதிபலிப்பு மேற்பரப்புடன் அவை எதிர்கால, விண்வெளி உணர்வைத் தருகின்றன ". ஹாப்பர்ஸ் வாரியர்ஸின் மரபணு மாற்றப்பட்ட மாறுபாடுகளாக வடிவமைக்கப்பட்டன, அவை வித்தியாசமாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட கால்கள் மற்றும் நீளமான கைகால்களைக் கொண்டுள்ளன. டேங்கர் பிழைகள் நடமாடும் மற்றும் துளையிடக்கூடியவை, அவை "அரை-தட தொட்டிகளுடன்" ஒப்பிடப்படுகின்றன. உயிரினங்கள் அதன் கண்களுக்கு இடையில் ஒரு முனையிலிருந்து பிளாஸ்மா அல்லது அரிக்கும் கரிம அமிலம் போன்ற ஒரு "நாபாம்" ஐ வெளியிடுகின்றன, அவை முன்னால் தொங்கிக்கொண்டிருக்கும் சிறிய தீப்பொறி ஜெனரேட்டர்களால் எரியூட்டப்படுகின்றன. ரே ஹாரிஹவுசனின் திரைப்படங்கள் மீதான வெர்ஹோவனின் சொந்த பாராட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டு, ஜேசன் அண்ட் தி அர்கோனாட்ஸ் இல் உயிர்ப்பிக்கும் மகத்தான சிற்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு இந்த வடிவமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. பிளாஸ்மா பிழைகள் மரபணு மாற்றப்பட்ட டேங்கர்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை சற்று பெரியவை, பச்சை-நீல நிறத்தில் மஞ்சள் கோடுகள் கொண்டவை, அவை சுமார் உயரமானவை, வேற்றுகிரகவாசிகளின் இறுதி ஆயுதம் என்று விவரிக்கப்படுகின்றன. உயிரினங்கள் ஒரு உள் வினையூக்கி எதிர்வினை மூலம் ஒரு வெடிக்கும் திரவத்தை உற்பத்தி செய்கின்றன, அவை அவற்றின் பின்புறத்திலிருந்து சுடப்படுகின்றன, அவை விண்கலங்களை கடுமையாக சேதப்படுத்தும் அல்லது விண்கற்களை சூழ்ச்சி செய்யும். ஹேய்ஸ் அவர்களின் வடிவமைப்புகளை துர்நாற்றம் வீசும் பூச்சிகள் மற்றும் ஃபயர்ஃபிளைஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் டிப்பெட் இதேபோன்ற நிஜ உலக உயிரினத்தை அடையாளம் கண்டார், இது அதன் ஆசனவாயிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் இரண்டு திரவங்களை உள்நாட்டில் கலப்பதன் மூலம் எதிரிகளை விரட்டுகிறது. மூளை பிழையைப் பொறுத்தவரை, வெர்ஹோவன் இது தோற்றத்தில் ஒரு ராணி கரையான்களை ஒத்திருப்பதாக பரிந்துரைத்தார். வெர்ஹோவன் இந்த உயிரினத்தை "கடவுளுடையவர், Cthulhu-வகை விஷயம். அவர் மக்களின் மூளையை உறிஞ்சும் மோசமான வேலையைச் செய்கிறார், எனவே சில மனித தியாகங்கள் நடக்கின்றன" என்று எப்படி நினைத்தார் என்பதை டிப்பெட் விவரித்தார். இதன் விளைவாக உருவான வடிவமைப்பு குடலை ஒத்த "சதை நிற, அலைவரிசை பக்கங்களுடன் கூடிய சீழ் சாக்கைப் போன்றது". மூளை பிழையுடன் சேரியட் பிழைகள், மூளை பிழையை ஆதரிக்கும் மொபைல் கம்பளம் போல செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட நீண்ட, கரப்பான்பூச்சி போன்ற உயிரினங்கள் உள்ளன. டிப்பெட் "நகைச்சுவை நிவாரணம்" என்று விவரித்தார். உயர்நிலைப் பள்ளி உயிரியல் ஆய்வக காட்சியில் துண்டிக்கப்பட்ட ஆர்கெலியன் மணல் வண்டுகள் மட்டுமே டிப்பெட் ஸ்டுடியோவால் வடிவமைக்கப்படாத பிழைகள். இந்த படைப்புகள் சிஜிஐ-ஐ உட்படுத்தப் போவதில்லை என்பதால், அவற்றின் வடிவமைப்பு சிறப்பு விளைவுகள் நிறுவனமான அமல்கமேட்டட் டைனமிக்ஸ் (ஏடிஐ) நிறுவனத்திடம் விழுந்தது, அவர்கள் செப்டம்பர் 1995 இல் உற்பத்தியில் சேர்ந்தனர், முக்கியமாக நடைமுறை பிழை விளைவுகளை உருவாக்குவதற்காக. வெர்ஹோவன் மற்றும் ஏடிஐ உயிரின விளைவுகள் கலைஞர் அலெக்ஸ் கில்லிஸ் கவசம் பிழையைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை ஏடிஐ மணல் ஈக்கள் மற்றும் தேள்கள் போன்ற பூச்சிகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட தொடர்ச்சியான ஓவியங்களைத் தயாரித்தது, இது அவர்கள் இருவருக்கும் பிடித்திருந்தது. டிப்பெட் ஸ்டுடியோ முக்கியமாக சிஜிஐயைப் பயன்படுத்தி பரந்த அளவிலான பிழைகளை உணர விரும்பினாலும், அது ஸ்டுடியோ இதுவரை மேற்கொண்ட மிகப்பெரிய திட்டமாகும். ஹேய்சின் வடிவமைப்புகள் பகுதி அளவிலான மேக்கெட்டுகளாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டு தனிப்பயன் முப்பரிமாண ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்டன. இதன் விளைவாக டிஜிட்டல் மாதிரிகள் சாப்டிமேஜில் மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்டன, ரெண்டர்மேனில் உருவாக்கப்பட்ட உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட பதிப்புகள் உண்மையில் திரையில் தோன்றும். பெரும்பாலான பிழைகள் சிலிக்கான் கிராஃபிக்ஸ் கணினிகளைப் பயன்படுத்தி குறியீடு மற்றும் கையால் கையாளுதலைப் பயன்படுத்தி அனிமேஷன் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், வாரியர் பிழைகளில் சுமார் 30 சதவீதம் ஜுராசிக் பூங்காவிற்காக ஹேய்ஸ் உருவாக்கிய சாதனமான டைரக்ட் இன்புட் டிவைஸ் (டிஐடி) ஐப் பயன்படுத்தி அனிமேஷன் செய்யப்பட்டன. டிஐடி ஒரு பந்து மற்றும் சாக்கெட் அனிமேஷன் ஆர்மேச்சரை ஒரு மின்னணு சாதனம் வழியாக ஒரு கணினியுடன் இணைக்க அனுமதித்தது, மேலும் ஆர்மேச்சரில் செய்யப்படும் எந்த அசைவுகளும் டிஜிட்டல் மாதிரியில் ஒரு நேரத்தில் ஒரு சட்டகத்திற்கு மொழிபெயர்க்கப்பட்டன. ஜுராசிக் பூங்காவில் டிஐடி பயன்படுத்தி அனிமேஷன் செய்யப்பட்ட டைனோசர்கள் எவ்வாறு வெளிவந்தன என்பதில் டிப்பெட் மகிழ்ச்சியடைந்தார், ஆனால் ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸ் முடிவுகளை மேம்படுத்தவும் தொழில்நுட்பத்தை மேலும் மேம்படுத்தவும் அவர்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பை வழங்கும் என்று நம்பினார். துருப்புக்களைப் பொறுத்தவரை, ஹேய்ஸ் டிஐடி அமைப்பை மாற்றியமைத்து, பயன்படுத்த எளிதாக்குவதற்காக அதைச் செம்மைப்படுத்தினார். ஹேய்ஸ் கூறினார், "ஜுராசிக் பூங்காவில் செய்ய எங்களுக்கு நேரம் இல்லாத அனைத்தையும் நாங்கள் செய்தோம். நாங்கள் கூடுதல் ஆயுதங்களை உருவாக்கினோம், எனவே யாருடைய பொம்மை உடைந்தாலும், புதிய ஒன்றை மாற்றி பழையதை சரிசெய்யலாம். குறியாக்க சாதனங்கள் மற்றும் சென்சார்களின் நிலைகளை நாங்கள் மாற்றினோம், மேலும் கணினியை நெறிப்படுத்தி அதன் பதிலின் வேகத்தை சற்று மேம்படுத்தினோம்; எல்லாம் மிகவும் வேகமாக உள்ளது. அனிமேட்டர் டிஐடி ஆர்மேச்சரை ஒரு மானிட்டரில் முடிவைக் காணும் இடத்திற்கு நகர்த்தும் நேரத்திலிருந்து கால் வினாடி தாமதம் மட்டுமே உள்ளது. டிஐடியைப் பயன்படுத்தி மூன்று அனிமேட்டர்கள் இருந்தனர், அவர்களால் மிகவும் இறுக்கமான நடிப்பைச் செய்ய முடிந்தது. டிஐடி ஆர்மேச்சரில் பெரும்பாலான பிழை பாகங்களைப் பெற நாங்கள் நிறைய முயற்சி செய்தோம், இருப்பினும் பல்வேறு சிறிய தாக்குதல் நகங்களைச் சேர்க்க சில இரண்டாம் நிலை அனிமேஷன் செய்ய வேண்டியிருந்தது. வழக்கமாக ஒரு காட்சியை உயிரூட்டுவதற்கு ஓரிரு நாட்கள் ஆகும் ". வீரர்களை உயிரூட்ட, இயக்கங்களின் தொடக்க மற்றும் இறுதி நிலையை முன்னிலைப்படுத்த டிஐடி பயன்படுத்தப்பட்டது, இது மென்பொருளை இடைவெளியை நிரப்ப அனுமதிக்கிறது. ஹேய்ஸ் டிஐடி மூலம் இயக்கத்தின் நிகழ்நேர பிரதிபலிப்புக்கான ஒரு முறையையும் உருவாக்கினார், இது மோஷன் கேப்சரைப் போன்ற ஒன்றை உருவாக்கியது, இது பிழைகள் தங்கள் தாடைகளை நகர்த்துவது போன்ற எளிய இயக்கங்களை திறம்பட உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. அவர்கள் வாழ்ந்த நிலப்பரப்பின் சீரற்ற தன்மை காரணமாக வீரர்களை நடக்க வைப்பது மிகவும் கடினமான அம்சங்களில் ஒன்றாகும் என்று டிப்பெட் விவரித்தார். ஒவ்வொரு அடியிலும் உயிரினங்களின் எடை மற்றும் நகரும் வெகுஜனத்திற்கு மாறுவதை அவர்கள் தெரிவிக்க வேண்டியிருந்தது. திரையில் பிழைகளின் கூட்டத்தை சித்தரிக்கும் போது, சில நேரங்களில் 1,200 க்கும் மேற்பட்ட பிழைகள் இருக்கலாம், எனவே நடைபயிற்சி சுழற்சிகள் போன்ற நடைமுறை அனிமேஷன் நுட்பங்கள் அனிமேஷனின் அம்சங்களை தானியக்கமாக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. சுழற்சிகள் மீண்டும் மீண்டும் வருவதைத் தவிர்ப்பதற்கும், பல பிழைகளின் இயக்கங்களை "உயிரினங்களின் நதி" போல தோற்றமளிப்பதற்கும் ஆஃப்செட்டுகள் மற்றும் பாதைகள் வழங்கப்பட்டன. விஸ்கி அவுட்போஸ்ட் படுகொலை காட்சி, இதில் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட பிழைகள் பிளானட் பி இல் மொபைல் காலாட்படையைத் தாக்குகின்றன, இது படமாக்கப்பட்ட முதல் காட்சிகளில் ஒன்றாகும். எதிர்பாராத கேமரா அசைவுகளை ஏற்படுத்தும் பலத்த காற்று காரணமாக டிப்பெட் இதை "மிகவும் கொடூரமானது" என்று விவரித்தார். இயக்கங்களை டிஜிட்டல் முறையில் சரிசெய்ய பல வாரங்கள் பிடித்தன, மேலும் வாரியர்ஸ் மற்றும் டேங்கர்கள் அடித்தளத்தில் திரண்டு வருவதை 10 விநாடிகள் சித்தரிப்பதால் இறுதி காட்சி பல மாதங்கள் எடுத்தது. பகல் நேரத்தில் நடைபெறுவதால் இந்த வரிசை மேலும் கடினமாக இருந்தது, இது பிழைகள் நகரும் போது ஒளி எவ்வாறு தொடர்பு கொள்ளும் என்பதைப் பற்றிய விரிவான கண்காணிப்பு தேவைப்பட்டது. ஹேய்ஸும் கலைத் துறையும் உயிரினங்களுக்கு குறிப்பிட்ட மேற்பரப்பு குணங்களான அமைப்பு மற்றும் சிறப்பம்சங்களை வழங்கின, அவை ஒளியில் மிகவும் நம்பத்தகுந்ததாகத் தோன்றுகின்றன. காட்சிகளை வழங்குவதும் ஒரு நீண்ட முயற்சியாக இருந்தது, ஒரு சட்டகத்தை வெளியிட 60 மணி நேரம் வரை எடுத்தது, மேலும் 240 சட்டகங்களின் முழு 10 விநாடி வரிசையையும் வழங்க பல மாதங்கள் எடுத்தது. டிப்பெட் ஸ்டுடியோ இறுதியில் திட்டத்தை அட்டவணையில் வைத்திருக்க செயல்முறையை சுமார் 30 மணி நேரமாகக் குறைத்தது. டாங்கோ யூரில்லாவில் பிழைகளின் தரைவிரிப்பு குண்டுவீச்சு நேரடி-நடவடிக்கை மற்றும் சிஜிஐ விளைவுகளை இணைத்தது மற்றும் டிப்பெட்டின் மிகவும் கடினமான காட்சிகளில் ஒன்றாக விவரிக்கப்பட்டது. ரிச்சர்ட்சன் பாரி பார்பர் பண்ணையில் ஒரு நீண்ட பள்ளத்தாக்கில் உயர் வெடிபொருட்கள் மற்றும் மூல பெட்ரோலின் பிளாஸ்டிக் பின்புறம் நிரப்பப்பட்ட இருபத்தி எட்டு 50 கேலன் டிரம்களை அமைத்தார். பீப்பாய்கள் ஒரு முனையில் திறந்த நிலையில் விடப்பட்டன, எனவே தீப்பிழம்புகள் பற்றவைக்கப்படும்போது கிடைமட்டமாக வெளியேறும், இது ஃபயர்பால்களின் முன்னோக்கி இயக்கம் மணிக்கு கிட்டத்தட்ட 300 மைல் தூரம் நகர்வதைக் குறிக்கிறது, இது பூமிப் படைகளால் வீசப்பட்ட வெடிபொருள்களைக் குறிக்கிறது. ஏறத்தாழ 1,000 பிழைகள் பின்னர் ஆவியாகவோ அல்லது தீப்பிழம்புகளால் ஊனமுற்றோ அனிமேஷன் செய்யப்பட வேண்டியிருந்தது. டேங்கர் பிழையின் அமில தெளிப்பு சிஜிஐயைப் பயன்படுத்தி பர்டியின் கை உருகுவதைக் காட்டுகிறது, இது ஒரு செயற்கை ஸ்டம்பிற்கு வழிவகுக்கிறது. பிளாஸ்மா பிழை பிளாஸ்மா துகள் அமைப்பு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி டிப்பெட்டால் உருவாக்கப்பட்டது; அது கிரகத்தை விட்டு வெளியேறியவுடன் பிளாஸ்மா எஸ். பி. ஐ மூலம் அனிமேஷன் செய்யப்படுகிறது. மூளை பிழையை அனிமேஷன் செய்வது கடினமாக இருந்தது, ஏனெனில் இது மிகவும் கரிமமானது மற்றும் மற்ற கடினமான உடல் வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது பாயும் உடல் வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தது. காட்சியில் இல்லாத உயிரினங்களுடன் தொடர்புகொள்வதில் நடிகர்கள் நிறைய சிரமங்களை எதிர்கொண்டனர், மேலும் கண்ணுக்குத் தெரியாத பொருட்களுக்கு எதிராக எவ்வாறு செயல்படுவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. கார்ட்போர்டு கட்அவுட்கள் மற்றும் டென்னிஸ் பந்துகள் அல்லது குச்சிகளில் கொடிகள் அவற்றின் நிலையைக் குறிக்க உதவ பல்வேறு முறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, அதே போல் வெர்ஹோவன் ஒரு துடைப்பம் வைத்திருந்தார். பிழைகளை உருவாக்குவது முக்கியமாக சிஜிஐயைப் பயன்படுத்தி பிழைகள் உணரப்பட்டாலும், இருப்பிடங்களை மேம்படுத்தவோ அல்லது எழுத்துக்கள் தொடர்பு கொள்ளவோ சில நடைமுறை படைப்புகள் தேவைப்பட்டன. இந்த பொறுப்பு முக்கியமாக ஏடிஐயின் 70 பேர் கொண்ட குழுவிற்கு வந்தது, இது 6 அல்லது 8 அடி உயரமும் 14 அடி நீளமும் கொண்ட இரண்டு முழு அளவிலான ஹைட்ராலிக் இயக்கப்படும் வாரியர் பிழைகளை உருவாக்கியது, இது அதிநவீன மின்னணுவியல் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது அவர்களின் உடல்களை நகர்த்தவோ அல்லது ஒரு வயது வந்த மனிதனை எடுக்கவோ அனுமதித்தது. இவை ஸ்னேப்பி மற்றும் மெக்வார் என்று செல்லப்பெயரிடப்பட்டன. ஓவியக் குழு நிறம் மற்றும் நிழலுடன் பொருந்த டிப்பெட் ஸ்டுடியோவால் வடிவமைக்கப்பட்ட மாக்கெட்டுகளை ஆய்வு செய்தது. கூடுதலாக பத்து இயந்திரமயமாக்கப்படாத ஆனால் குணப்படுத்தக்கூடிய முழு அளவிலான வாரியர் மாதிரிகள் சடலங்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஒவ்வொரு பதிப்பிலும் சுமார் 34 தனித்தனி பாகங்கள் இருந்தன, அவை மேக்கெட்டுகளிலிருந்து அளவிடப்பட்டு செதுக்கப்பட்டன. ஏடிஐ ஒரு டேங்கர் பிழையின் பின்புறத்தின் ஒரு பகுதியையும் உருவாக்கியது, அதில் வெடிபொருளை வைக்கும்போது ரிக்கோ குதிக்கிறார். இது தரை விளைவுகள் மேற்பார்வையாளர் ஜான் ரிச்சர்ட்சன் வடிவமைத்த ஒரு ரிக் மீது பொருத்தப்பட்ட ஒரு பெரிய இரண்டு துண்டு ஷெல் ஆகும், இது அதை வளைக்கவும், உருட்டவும், அசைக்கவும் அனுமதிக்கிறது. ஏடிஐ இரண்டு 28 அடி நீளமுள்ள கையால் வர்ணம் பூசப்பட்ட மற்றும் விரிவான ஃபைபர் கிளாஸ் குண்டுகளை தயாரித்தது, அவை இணைக்கப்பட்டு முழு அளவிலான டேங்கர் பிழையை உருவாக்குகின்றன. அதன் சொந்த அச்சில் திரும்பும் திறன் கொண்ட 20 அடி நீளமுள்ள கம்பளிப்பூச்சி டிராக்டர் கீழே மறைக்கப்பட்டு, உலோக ஆதரவு, ஹைட்ராலிக் ஆட்டுக்கடாக்கள் மற்றும் இரண்டு அச்சு ஜிம்பல் நெட்வொர்க் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு பக்கவாட்டு மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. வான் டீன் ஒரு மலையிலிருந்து அதன் பின்புறத்தைக் குறிக்கும் மர சாரக்கட்டு கொண்ட இந்த கட்டமைப்பின் மீது குதித்தார். வான் டீன் ஷெல்லில் சவாரி செய்வதை விவரித்தார், "blast.I ஒரு மெல்லிய பியானோ கம்பியால் ஷெல்லில் பாதுகாக்கப்பட்ட காற்றில் சுமார் 20 அடி உயரத்தில் இருந்தது. நான் ஒரு கட்டத்தில் ஒரு பற்களை சிப் செய்தேன், என் விலா எலும்புகளை காயப்படுத்தினேன். எனவே என்ன? அது தீவிரமாக இருந்தபோதிலும், அது மதிப்புக்குரியதாக இருந்தது. உயர்நிலைப் பள்ளியில் பிரித்தெடுக்கும் நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒன்பது ஆர்கெலியன் மணல் வண்டுகளையும் ஏடிஐ தயாரித்தது. ஃபைபர் கிளாஸ் ஜாக்கெட்டுகளுடன் ஒரு டஜன் தனித்தனி சிலிக்கான் அச்சுகள், ஏடிஐ ஒவ்வொரு மணல் வண்டு, ஒரு தலை, ஒரு உடல், ஆறு கால்கள் மற்றும் பல்வேறு மண்டிபில்கள் மற்றும் முள்ளெலும்புகளுக்கு 12 நேர்மறை துண்டுகளை வார்ப்பது. அவை மூன்று அடி நீளமும் இரண்டு அடி அகலமும் கொண்டவை. குதிரை முடிகளால் வர்ணம் பூசப்பட்டு விரிவானது. காட்சியில் பயன்படுத்தப்பட்ட முக்கிய வண்டு, வான் டீன் மற்றும் ரிச்சர்ட்ஸ் ஆகியோரால் துண்டிக்கப்பட்டது, அல்ட்ராஸ்லைம் மற்றும் மெத்தாசைல் நிரம்பியிருந்தது, மேலும் பிழைகள் இன்டென்ஸ்டைன்களைக் குறிக்க வண்ணமயமான சிலிக்கான் மற்றும் நுரை லேடெக்ஸின் வடிவமைக்கப்பட்ட துண்டுகள் இருந்தன. நடிகர்கள் ஒரு உண்மையான சக்தி கருவியைக் கொண்டு வெட்டுவதற்காக பிழைகளின் வயிற்றின் மீது ஒரு மெல்லிய பிளாஸ்டிக் ஷெல் வைக்கப்படுகிறது. வெறுப்பில் ரிச்சர்டின் அடுத்தடுத்த வாந்தியெடுத்தது கிரீம் சோர்னைப் பயன்படுத்தியது. ஏ. டி. ஐ இயந்திர இயக்க செயல்பாடுகளுடன் ஒரு முழு அளவிலான மூளை பிழைத் தலையையும் உருவாக்கியது. விண்கலக் காட்சிகளுக்கான பல்வேறு வகையான விளைவுகளை உணர்ந்து கொள்வதற்கு எஸ். பி. ஐ, ஐ. எல். எம் மற்றும் பாஸ் பிலிம் ஸ்டுடியோஸ் ஆகியவற்றின் முயற்சிகள் தேவைப்பட்டன. இந்த விளைவுகளின் பெரும்பகுதி, எஸ். பி. ஐ நிகழ்த்திய 120 ஷாட்கள் வளர்ச்சி முழுவதும் சுமார் 270 ஊழியர்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் முக்கியமாக அன்னிய உலகங்களுக்கு மேலே உள்ள சுற்றுப்பாதையில் உள்ள காட்சிகள், விண்வெளி போர்கள் மற்றும் வளிமண்டலத்தில் பயணிக்கும் டிராப்ஷிப்கள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தியது. ஜிம் மார்ட்டின் மற்றும் எஸ். பி. ஐ கலை இயக்குனர் மைக்கேல் ஷெஃப் ஆகியோர் கைவினைப் பொருட்களின் வடிவமைப்பிற்கு முக்கியமாக பொறுப்பேற்றனர், மார்ட்டின் பரந்த வெளிப்புறங்களை வழங்கினார், அவை ஷெஃப் மூலம் அதிக விவரம் மற்றும் மிகவும் நிலையான தோற்றத்தை அளித்தன. விண்கலத்தின் பெரும்பாலான தோற்றத்தை உருவாக்குவதோடு, எஸ். பி. ஐ முதன்மையாக வெளிப்புற விண்வெளி போர்களை வடிவமைப்பதில் ஈடுபட்டது. வெர்ஹோவன் எதிர்கால விண்கலங்கள் எப்படி இருக்கும் என்று அவர் நினைத்ததன் அடிப்படையில் வடிவமைப்புகள் குறித்த தொடர்ச்சியான உள்ளீடுகளை வழங்கினார், விண்வெளியில் காற்று எதிர்ப்பு இல்லாததால் குறைவாக நெறிப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் டி ஹாவிலாண்ட் கொசு போன்ற சிறிய போர் இடங்களிலிருந்து சில செல்வாக்கைப் பெற்றது இரண்டாம் உலகப் போரில் பயன்படுத்தப்பட்டது. வெர்ஹோவன் கூறினார், "இரண்டாம் உலகப் போரின் கடல் போர்களை நான் மனதில் வைத்திருந்தேன், எல்லாவற்றிலும் உள்ள சுமை மற்றும் அவை நகரும் விதம் வரை. அவை வேகப் படகுகளைப் போல அல்லாமல் டேங்கர்களைப் போல நகர்கின்றன. ஒருவரின் மூக்கு மற்றொரு கப்பலின் பக்கத்திற்குள் செல்லும்போது, அது ராணி மேரி டைட்டானிக்கைத் தாக்குவது போல் இருக்க வேண்டும். அவற்றை உருவாக்கும் நபர்களிடம் நான் முதலில் சொன்னது என்னவென்றால், அவை மிகவும் கனமாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன், கப்பல்களின் எடையை நான் எப்போதும் உணர விரும்பினேன், மோட்டார்கள் எதையாவது எதிர்வினையாற்றுவதை நான் பார்க்க விரும்பினேன், எதுவும் திடீரென்று இருக்க விரும்பவில்லை, ஏனெனில் இடம் வேகமாக நகர அனுமதிக்காது. "படப்பிடிப்பு தொடங்குவதற்கு முன்பு, ஒவ்வொரு காட்சியையும் டிஜிட்டல் முன் காட்சிப்படுத்தலைப் பயன்படுத்தி நடனம் அமைத்தோம்" என்று ஆண்டர்சன் கூறுகிறார். "பால் மற்றும் ஒளிப்பதிவாளர் ஜோஸ்ட் வக்கானோ ஆகியோர் லைவ்-ஆக்சன் பிளேட்டுகளை படமாக்கிய பிறகு, நாங்கள் சென்று நேரடி ஃபோர் கிரவுண்ட் ஆக்ஷன் கட்டளையிடுவதைச் சுற்றியுள்ள நிகழ்வுகளின் முழு வரிசையையும் வடிவமைக்கத் தொடங்கினோம். ஒரு கார் துரத்தலைப் போல, பிஓவி தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருந்தது, அங்கு நீங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் இருந்து பம்பருக்கு மேல் சென்று காரின் முன்புறம் வரும்போது அது உங்களை நோக்கி வருகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பாலத்தில் எங்கள் ஹீரோக்களின் உட்புற காட்சியையும், அவர்களின் கப்பல் மற்றொரு நட்சத்திரக் கப்பலை நோக்கி டைவிங் செய்வதையும் நாங்கள் வைத்திருப்போம். பின்னர் நாங்கள் ஒரு வெளிப்புறத்தை வெட்டி, நீங்கள் கேமராவை நோக்கி வந்து கடந்த காலத்தில் பறந்து கொண்டிருந்த கப்பலைப் பார்ப்போம் ". அவை விமானம் தாங்கி கப்பல்கள் அல்லது எண்ணெய் டேங்கர்கள் போல இருக்க வேண்டும் என்றும், போர்க் காட்சிகள் "சூப்பர் டேங்கர்களுடன்" கார் துரத்துவது போல இருக்க வேண்டும் என்றும் அவர் பரிந்துரைத்தார், எனவே அதிரடி நெருக்கமாக படமாக்கப்பட்டது மற்றும் கதாநாயகர்கள் தங்களைச் சுற்றி வெடிக்கும் தடைகளைத் தவிர்க்கும் வகையில் நடனமாக்கப்பட்டது. விண்கலத்தை வேறுபடுத்திப் பார்க்க, எஸ். பி. ஐ மூன்று தனித்தனி "இராணுவ" வண்ணங்களைப் பயன்படுத்தியதுஃ இராணுவத்திற்கு சாம்பல்-பச்சை, கடற்படைக்கு நீல-சாம்பல் மற்றும் தரைப் படைகளுக்கு பழுப்பு நிறம். சில வெளிப்புற விண்வெளி காட்சிகளின் சிக்கலான தன்மை காரணமாக, பிக்சல் லிபரேஷன் ஃப்ரண்ட் சாப்ட்இமேஜ் 3-டி மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி டிஜிட்டல் அனிமேட்டிக்ஸ் உருவாக்க, ஆண்டர்சன் மற்றும் விஷுவல் எஃபெக்ட்ஸ் மேற்பார்வையாளர் டான் ராட்ஃபோர்டு ஆகியோரின் மேற்பார்வையின் கீழ், ஒவ்வொரு காட்சியும் எவ்வாறு அமைக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நன்கு படமாக்குவதற்கு அவற்றை முன்கூட்டியே காட்சிப்படுத்தியது. ஸ்டார்ஃபீல்ட்ஸ், கிரகங்கள், த்ரஸ்டர்கள், பக் பிளாஸ்மா ஆகியவற்றைச் சேர்க்க காட்சிகள் டிஜிட்டல் முறையில் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டன, இதன் விளைவாக பொதுவாக 200 வெவ்வேறு கூறுகள் சில காட்சிகளை உருவாக்குகின்றன. மாடல்ஸ் தண்டர்ஸ்டோன், எஸ். பி. ஐயின் மாடல் துறை, டிராப்ஷிப்கள் மற்றும் தாக்குதல் போராளிகள், அத்துடன் அழிக்கக்கூடிய பதிப்புகள் மற்றும் சில நெருக்கமான காட்சிகளுக்கு ஒரு முழு அளவிலான தாக்குதல் போராளி போன்ற பல்வேறு கைவினைப் பொருட்களை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது. தண்டர்ஸ்டோனை மேற்பார்வையாளர் பில் நடாரோ மற்றும் தலைமை மாடல் தயாரிப்பாளர் லூயிஸ் சுடாவெர்ன் மற்றும் மாடல் கடை ஒருங்கிணைப்பாளர் ஃபிராங்க் விட்டோரி ஆகியோர் இயக்கியுள்ளனர். எஸ். டி. க்காக கட்டப்பட்ட 100க்கும் மேற்பட்ட மாதிரி விண்கலங்கள். ஒரு கார்மென் விமானி போன்ற பெரிய கேரியர் கப்பல்கள், ராட்ஜர் யங் வகுப்பு என்று அழைக்கப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் வெளிப்புற வண்ணப்பூச்சால் வேறுபடுகின்றன. அழித்தல் உட்பட பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்காக ஐந்து மாதிரிகள் மற்றும் மேலும் விவரங்களுக்கு ஒரு பதிப்பு உட்பட பல்வேறு பதிப்புகள் கட்டப்பட்டன. மிகப்பெரிய மீட்டெடுப்பு படகு மாதிரி முனை முதல் முனை வரை ஆறு அடி அளவிடுகிறது. மீதமுள்ள கடற்படையை கொண்டு செல்வதற்காக பல்வேறு பிற மாதிரிகள் செய்யப்பட்டன. பெரிய மாதிரியின் பல்வேறு கூறுகள் பாஸ் ஃபிலிம் மற்றும் ஐஎல்எம் உடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டன; பாஸ் ஃபிலிம் ஒரு பிழை விண்கல்லுடன் தொடர்புகொள்வதை விட பெரிய ராட்ஜர் யங் மாதிரியை உருவாக்கியது, அதே நேரத்தில் ஐஎல்எம் கிளெண்டத்து காட்சிகளுக்காக தங்கள் சொந்த மற்றும் மாதிரிகளை உருவாக்கியது. படத்தின் பல ஸ்வீப்பிங் காட்சிகளில் சுமார் ஐம்பது ராட்ஜர் யங்-கிளாஸ் கப்பல்கள் இருந்தன, இதில் சுமார் 15 மினியேச்சர்கள் மற்றும் 100 பிற டிஜிட்டல் கப்பல்கள் இருந்தன. டிஜிட்டல் கப்பல்கள் அவற்றை மாதிரியாக்குவதற்கு அலியாஸ் மற்றும் அனிமேஷனுக்கான வேவ்ஃபிரண்டின் டிஏவி நடன அமைப்பு மற்றும் ரெண்டர்மேன் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கின. மார்ஷல் மற்றும் யமமோட்டோ கப்பல்களுக்கு இடையிலான மோதல், பிற ஒத்த காட்சிகளுடன், ஆண்டர்சன் பல விண்கலங்களை ஒரே நேரத்தில் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் படம்பிடித்தார், இதனால் அவர்களின் வேலை நேர அளவை பூர்த்தி செய்ய மிகவும் திறமையானதாக இருந்தது. அவற்றை முழுவதுமாக படமாக்கியாலும் கூட 2,000 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாதிரி கூறுகள் விளைந்தன, இருப்பினும் அவர்கள் தனித்தனியாக கப்பல்களை படம்பிடித்து அவற்றை ஒன்றாக இணைத்திருந்தால் இந்த எண்ணிக்கை 6 மடங்கு அதிகமாக இருந்திருக்கும். கோ-மோஷனைப் போலவே, கப்பலின் விரிசல் பெரும்பாலும் ஸ்டாப்-மோஷனைப் பயன்படுத்தி கேமராவில் செய்யப்பட்டது, அங்கு மோஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் ஒரு நேரத்தில் ஒரு சட்டகத்தை சுடும் பல பாஸ்களை உருவாக்கியது. 18 அங்குல மாதிரி பயன்படுத்தப்பட்டது, மற்றும் உட்புற தளங்களின் விரிவான பிரிவுகள் கட்டப்பட்டன. பீட் க்ளைனல் மற்றும் பால் ஜெஸ்ஸெல் ஆகியோர் தளங்கள் இடிந்து விழுவதை அனிமேஷன் செய்தனர், வெடிப்புகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்ட விளக்குகளுக்கு நேரம் ஒதுக்கினர், மேலும் நேரடி அதிரடி பைரோ விளைவுகளுடன் உயரமான வரை இணைந்தனர். அதன் இறுதி வெடிப்புக்கு, மூன்று வெவ்வேறு பைரோ-குறிப்பிட்ட மாதிரிகள் வெடித்தன. கல்வர் சிட்டியில் வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட வணிக அரங்கமான எஸ். ஐ. ஆர். இல் அலெக்ஸ் ஃபங்கே தலைமையில் மூன்று இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் ஒன்பது மாதங்களுக்கு வேலை செய்தன. 65 அடி நீளம் வரை தடங்களில் சக்கரங்கள் கொண்ட ஸ்லேவ் பூம் கைகளில் பொருத்தப்பட்ட கேமராக்கள். பெரிய மாடல்களுக்கு, சுழலும் ஏற்றம் கட்டப்பட்டது மற்றும் மிகப்பெரிய, "ஜிகாண்டர்", ஒரு சிறிய டிரக்கின் அளவைப் பற்றியது, இது எஸ். பி. ஐ பொறியாளரின் தலைவரான பாரி வால்டனால் கட்டப்பட்டது, சிறிய ஏற்றங்கள் அவற்றை சுழற்ற முடியும். ஜிகாண்டர் முழுவதும், முக்கியமாக ராட்ஜர் யங் மாடல்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஐஎல்எம் முக்கியமாக மாதிரிகள் மற்றும் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு புகைப்படம் எடுத்தல் ஆகியவற்றில் பணியாற்றினார், இதில் டிஸ்ஸியின் சவப்பெட்டியை விண்வெளிக்கு ஏவுதல், சுற்றுப்பாதை க்ளெண்டத்து காட்சிகள் மற்றும் ஒரு டாக்கிங் தொப்புள் ஆகியவை அடங்கும். அவர்கள் தங்கள் வேலையைத் தயாரிக்க 3 மாத கால அட்டவணையைக் கொண்டிருந்தனர், மேலும் இரண்டு இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு குழுக்களை இந்த திட்டத்திற்கு மட்டுமே ஒதுக்கினர், சுமார் 80 நபர்களால் சுமார் 160 மனித நாட்கள் படமாக்கப்பட்டது. ஐஎல்எம் சில வெளிப்புற காட்சிகளுக்கான எஸ். பி. ஐயின் விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையில் தங்கள் சொந்த ராட்ஜர் யங்கை உருவாக்கியது, அதே நேரத்தில் ஐஎல்எம் எஸ். பி. ஐ உடன் இணைந்து கப்பலுக்கான விட்டம் கொண்ட சந்திர டாக்கிங் வளையத்தை உருவாக்கியது. அவர்கள் ஒரு உயரமான சிறுகோள் மற்றும் சந்திர வளையத்தின் ஒரு பகுதியையும் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட துப்பாக்கி மினியேச்சருடன் ஒரு சிறுகோளைத் தவிர வீசும் காட்சிக்காக உருவாக்கினர். கிளெண்டாத்துவில் தோல்வியடைந்த பிறகு பாதுகாப்புக்குத் திரும்பும் நீண்ட ராட்ஜர் யங் பாணி கப்பல்களின் நீண்ட கடற்படையை சித்தரிக்கும் காட்சிகளுக்காக ஐஎல்எம் டிகொண்டரோகா போர் நிலையத்தின் ஒரு பகுதியையும் கட்டியது. உயரமான இரண்டாவது டிகொண்டரோகா மாதிரி எஸ். பி. ஐ. ஆல் தொடங்கப்பட்டது, இது நிலையத்தின் முழு பார்வைக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் ஐ. எல். எம். ஆல் முடிக்கப்பட்டது. கார்மெனால் இயக்கப்படும் கடற்படை பயிற்சி வாகனம் ஒரு அரை செயல்பாட்டு முத்திரையாகும், இது கட்டுமான ஒருங்கிணைப்பாளர் ஸ்டேசி மெக்கின்டோஷ் மற்றும் ஃபோர்மேன் கரேன் ஹிக்கின்ஸ் ஆகியோரின் மேற்பார்வையின் கீழ் எஃகு, பிளாஸ்டிக் மற்றும் மரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் கிட்டத்தட்ட எடை கொண்டது. ஒரு ஆஃப்-ஸ்கிரீன் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கேபிள் ரிக் அமைப்பு கடற்படை பயிற்சியாளரை முன்னோக்கி இழுக்க பயன்படுத்தப்பட்டது, இது எஃகு ரயில் அமைப்பில் நீண்ட காலமாக இருந்தது, நடைமுறை தீப்பொறி விளைவுகள் மற்றும் வெடிப்புகள் மற்றும் வி. சி. இ. யின் டிஜிட்டல் விளைவுகளால் இயக்கம் மேம்படுத்தப்பட்டது. காக்பிட்டில் கார்மெனின் நெருக்கமான காட்சிகளை ஸ்டேஜ் 29 இல் வார்னர் பிரதர்ஸ் வாடகைக்கு எடுத்த ஹைட்ராலிக் கிம்பலைப் பயன்படுத்தி படமாக்கப்பட்டது, இது கடற்படை பயிற்சியாளரை மேலே வைக்கும்போது, பல்வேறு கோணங்களில் சூழ்ச்சி செய்ய அனுமதித்தது. முழு அளவிலான மீட்டெடுப்பு படகு மற்றும் உயிர்காப்புப் பொருட்களுக்கும் கிம்பல் பயன்படுத்தப்பட்டது. கார்மென் பயிற்சியாளரை விண்வெளியில் பறக்கும் காட்சிகளையும் ஐஎல்எம் தயாரித்தது, இது "கார்மென்ஸ் வைல்ட் ரைட்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பகுதியாகும், இது சிஜிஐ இயக்கத்தை சந்திர வளையத்தின் உட்புறத்தைக் குறிக்கும் நீண்ட மற்றும் உயரமான மாதிரி சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கிறது. பாஸ் பிலிம் இரண்டு காட்சிகளுக்கு சுமார் 24 காட்சிகளை தயாரித்தது, முக்கியமாக ராட்ஜர் யங் தொடர்பானது, மேலும் வான் நியூஸ் விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள சின்க்ரோ ஸ்டேஜ்களில் மோஷன் கண்ட்ரோல் படப்பிடிப்பைப் பயன்படுத்தியது. ரோட்ஜர் யங் ஒரு மினியேச்சர் கப்பலை நோக்கி கீழே இறங்குவது முக்கிய காட்சியாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் கேமரா ஒரே டேக்கில் கப்பலின் பாலத்திற்குள் செல்கிறது. பாஸ் பிலிம் ஒரு மினியேச்சரை உருவாக்க எஸ். பி. ஐ. யின் ராட்ஜர் யங்கின் அச்சுகளைப் பயன்படுத்தியது. இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு டைவ் காட்சிகள் மினியேச்சர் பாலத்துடன் இணைக்கப்பட்டன, பின்னர் அது டிஜிட்டல் முறையில் இன்னும் விரிவான வில்லுடன் மாற்றப்பட்டது மற்றும் பாலத்தில் ரிச்சர்ட்ஸின் நேரடி அதிரடி காட்சிகளின் இயக்கங்களுடன் பொருந்தியது. பாஸ் ஃபிலிம் ஒரு இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்கியது, இது மினியேச்சரை கூரையிலிருந்து தொங்கவிடவும் நகரவும் அனுமதித்தது. இரண்டாவது காட்சி ராட்ஜர் யங் ஒரு சிறுகோள் மீது மோதியது. அதே டிரஸ் அமைப்பிலிருந்து தொங்கவிடப்பட்ட ஒரு நீண்ட சிறுகோளின் தனித்தனி காட்சிகளுடன் இந்த மாதிரி தொகுக்கப்பட்டது. கப்பல் டைவிங் செய்யும் காட்சிக்கு சிறுகோள் சொந்தமானது, ஒரு தனி நீண்ட சிறுகோள் கட்டப்பட்டது மற்றும் கப்பலின் கோபுரத்தின் மாதிரியுடன் இணைக்கப்பட்டது. இது வான் நியூஸ் விமான நிலையத்தில் ஓடுபாதையில் வைக்கப்பட்டு, அதை இழுக்க ஏர் கேனான்கள் மற்றும் பன்ஜீ கயிறுகளைப் பயன்படுத்தியது. முழு அளவிலான ராட்ஜர் யங் பாலம் அகலமாகவும் நீளமாகவும் இருந்தது, விளக்குகள், இருக்கைகள், பிளெக்ஸிக்ளாஸ் ஜன்னல்கள் மற்றும் அணுசக்தி மூலத்தைக் குறிக்கும் சுழலும் மையத் தூண் ஆகியவற்றைக் கொண்ட செயல்பாட்டு கட்டளை நிலையங்களுடன் இருந்தது. வாடகைக்கு விடப்பட்ட கிம்பல் மிகவும் சிறியதாக இருந்ததால் செட்டை சூழ்ச்சி செய்ய ஒரு சிறப்பு கிம்பல் கட்டப்பட வேண்டியிருந்தது. ஒரு பெரிய, ஒற்றை-அச்சு கிம்பல் முக்கியமாக எஃகு மற்றும் அளவீட்டு மற்றும் எடையால் ஆனது, இது செட், நடிகர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் வடிவில் ஆதரிக்க முடியும். பாலத்தின் இருபுறமும் உள்ள ஹைட்ராலிக் ரேம்களின் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி கிம்பால் 20 டிகிரி கோணத்தில் சாய்க்க முடியும், அதாவது ராட்ஜர் யங்கின் முன் முனையை சில நொடிகளில் மட்டுமே உயர்த்த முடியும், இது நடிகர்களுக்கு ஒரு மாறும் செயலை உருவாக்குகிறது. கடையில் உள்ள ஒரு பெட்டியைத் திறந்து வீசும் காட்சி, "தலைகீழ் செட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது தலைகீழாக கட்டப்பட்ட குழு பெட்டிகளைக் குறிக்கும் முழு அளவிலான தொகுப்பில் படமாக்கப்பட்டது. ஸ்டண்ட் நபர்கள் பின்னப்பட்ட எஃகு கம்பிகள் மற்றும் சேணங்களைப் பயன்படுத்தி செட்டில் இணைக்கப்பட்டனர், அவை விசிறி இறங்குபவருடன் விழுவதைக் காட்ட வெளியிடப்பட்டன. அவர்கள் ஒரு உயரமான காற்று பையில் தரையிறங்கினர், இதனால் அவர்கள் சட்டகத்திலிருந்து உறிஞ்சப்படுவதைப் போல தோற்றமளித்தார். டிரக் டயர் உட்புற குழாய்களின் மேல் டிராப்ஷிப் உட்புறத்தை உருவாக்குவதன் மூலமும், அதிர்வுறும் மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ரேம்களை வன்முறை இயக்கங்களை உருவாக்குவதன் மூலமும் க்ளெண்டாத்துவுக்கு இறங்கு இறங்குதல் நிறைவேற்றப்பட்டது. டிசைன் காஸ்ட்யூம் டிசைனர் எலன் மிரோஜ்னிக் மற்றும் ஆடை மேற்பார்வையாளர் நிக் ஸ்காரனோ ஆகியோர் ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்களுக்கான ஆடைகளை மேற்பார்வையிட்டனர். இந்தத் திட்டம் கணிசமாக இருந்தது, நடமாடும் காலாட்படை மற்றும் கடற்படை விமானிகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு இராணுவ கிளைகளுக்கு சீருடைகள் தேவைப்பட்டன, மேலும் ஒவ்வொரு கிளையிலும் மாறுபட்ட வடிவமைப்புகள் தேவைப்பட்டன. சுமார் 2,300 ஆடைகள் தயாரிக்கப்பட்டன. ஆரம்பத்தில் 30 ஊழியர்கள் மட்டுமே இருந்தனர், எனவே வேலையை ஒப்பந்தம் செய்ய வேண்டியிருந்தது, முக்கியமாக சரியான விளைவுகளுக்கு, இது 1,000 நடமாடும் காலாட்படை சீருடைகள், 1,000 துருப்பு தலைக்கவசங்கள், 1,500 பூட்ஸ் மற்றும் 800 துருப்பு உடைகளை தயாரித்தது, அவை படப்பிடிப்பு முழுவதும் பழுதுபார்ப்பு, சுத்தம் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டன. ஸ்டீவ் பர்க் மற்றும் ஜிம் லிமா ஆகியோர் ஆடைகளுக்கான ஆரம்ப கருத்துக்களை வடிவமைத்தனர், அவை கேமரூன் மற்றும் மார்ட்டினால் மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்டன. அமைப்பு இருந்தபோதிலும், குறிப்பாக சக்தி கவசம் கைவிடப்பட்ட பிறகு, கவசம் எதிர்காலமாக இருப்பதை வெர்ஹோவன் விரும்பவில்லை. அவை செயல்பட வேண்டும் என்று அவர் விரும்பினார், எனவே வடிவமைப்புகள் பாக்கெட்டுகள், கனமான பூட்ஸ் மற்றும் பாதுகாப்பு தலைக்கவசங்கள் போன்ற பயன்பாட்டு அம்சங்களுடன் தொடங்கின. வடிவமைப்பு செல்வாக்கு நாஜி வெர்மாக்ட்-ஈர்க்கப்பட்ட சீருடைகள் மற்றும் கள தர அதிகாரிகளின் முத்திரை எடுக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் இராணுவ புலனாய்வு சீருடைகள் முசோலினியின் பிளாக்ஷர்ட்களை நினைவூட்டுகின்றன. நாஜி சீருடைகள் ஓரளவு பயன்படுத்தப்பட்டதாக நியூமியர் கூறினார், ஏனெனில் "ஜேர்மனியர்கள் சிறந்த தோற்றமுடைய பொருட்களை உருவாக்கினர்", ஆனால் வெர்ஹோவன் அந்த அழகியலை "ஒரு கலை வழியில்" பயன்படுத்த விரும்பினார். நெய்த நைலான் மற்றும் பாலியூரிதீன் ரப்பரை துணிகள் இணைக்கும் என்று கேமரூன் தீர்மானித்தார், ஏனெனில் இது வீரர்களுக்கு ஓரளவு பாதுகாப்பை வழங்கும். மார்பு மற்றும் முதுகு முழுவதும் அணியும் பாதுகாப்பு எம்ஐ உடை சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியது, ஏனெனில் இது நகங்களிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக இலகுரக உடல் கவசமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது மிகவும் கனமாகவும் நடைமுறைக்கு மாறானதாகவும் இருந்தது. இது இறுதிப் பதிப்பு வரை நான்கு திருத்தங்களைக் கடந்து சென்றது, இது சரியான அழகியலைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அவற்றின் எடை () மற்றும் ஏற்கனவே சூடான படப்பிடிப்பு இடத்தில் அவற்றின் வெப்பத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வது மிகவும் சங்கடமாக இருந்தது. தலைக்கவசம் மற்றும் உடை உட்பட ஒவ்வொரு ஆடையின் மொத்த எடையும், பார்வைக்கு சுவாரஸ்யமாக இருப்பதற்கான வடிவமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்தது. கிராபிக்ஸ் ரிக்கோவும் அவரது குழுவும் அணிந்திருந்த காலாட்படை பச்சை குத்தல்கள் கலைத் துறையால் வடிவமைக்கப்பட்டன. அவை ஆல்கஹால் பரிமாற்றங்களாக தயாரிக்கப்பட்டன, காகித பின்னணியில் மைக் செய்யப்பட்ட பட்டுத் திரை வடிவமைப்புகள் ஆல்கஹால் நிரம்பியிருந்தன, அவை படத்தை தோலில் மாற்றுவதற்காக இருந்தன, மேலும் அவுட்லைன் வண்ண, ஆல்கஹால் அடிப்படையிலான மைகளால் நிரப்பப்பட்டது. சிஜிஐ லேசர்கள் விசிஇ மூலம் பச்சை குத்தல்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் விளைவு முடிந்தது. ரீல் கிரியேஷன்ஸ் ஒப்பனை நிறுவனத்தால் செய்யப்பட்ட சுமார் 50 "டெத் ஃப்ரம் அபவ்" இடமாற்றங்கள். கொடியில் உள்ள கழுகு சின்னம் வெர்ஹோவன் மற்றும் கேமரூன் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது, பச்சை மற்றும் தங்க பதாகையில் ஒரு பாணியிலான பறவையைப் பயன்படுத்தி, அமெரிக்க கழுகு ஒரு "போர் போன்ற தோற்றமுடைய" விமானத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கழுகு ஏந்திய யு. சி. எஃப் கொடி, நாஜி கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸை ஒத்திருக்கிறது, அதிகாரி சீருடைகள் நாஜி ரகசிய காவல்துறையால் அணிந்திருப்பதை ஒத்திருக்கின்றன, கெஸ்டாபோ, முத்திரை உட்பட, மற்றும் காலாட்படை சீருடைகள் முசோலினியின் பிளாக்ஷர்ட்களைப் போன்ற ஒரு சின்னத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஃபெட்நெட் காட்சிகளுக்கான இடைமுகம் உட்பட யுனிவர்ஸ் திரைகளில் காட்டப்படும் கிராபிக்ஸ், கிராபிக்ஸ் மேற்பார்வையாளர் வான் லிங்கின் கீழ் ராஞ்ச் என்டர்டெயின்மென்ட் (பி. எஃப். டி. ஆர்) இலிருந்து தடைசெய்யப்பட்டது. ராட்ஜர் யங் பாலம் சுமார் ஒன்பது மானிட்டர்களைக் கொண்டிருந்தது, ஒவ்வொன்றும் சில வெவ்வேறு கிராபிக்ஸ் காட்சிகளைக் காட்டுகின்றன, மேலும் அந்த காட்சிகளுக்கு மொத்தம் 48 கிராபிக்ஸ் உள்ளன. ஷாக்வேவ் என்டர்டெயின்மென்ட் வீடியோ டேப் பிளேபேக்கைப் பயன்படுத்தி பி. எஃப். டி. ஆர் கிராபிக்ஸ் மானிட்டர்களுக்கு மீண்டும் இயக்குவதன் மூலம் மொழிபெயர்க்க உதவியது. தொழில்நுட்பம் கார்மனை ரிக்கோவில் இருந்து எடுத்துச் செல்லும் காந்த ரயில் அமைப்பு கலை இயக்குனர் புரூஸ் ஹில்லால் ஒரு நியூமேடிக் வங்கி அமைப்பை ஒத்ததாக வடிவமைக்கப்பட்டது. கேமரூன் மற்றும் வெர்ஹோவன் ஆகியோர் நிலத்தடி நெட்வொர்க் வழியாக உலகளவில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும் என்பதைக் குறிக்கும் வகையில் அமைப்பின் அளவை அதிகரித்தனர். ரிச்சர்ட்ஸ் ஒரு முழு அளவிலான ரயில் பிரதி மீது காலடி வைத்த நேரடி அதிரடி காட்சிகள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கன்வென்ஷன் சென்டரில் படமாக்கப்பட்டன, மேலும் வி. சி. இ முத்திரையைச் சுற்றி ஒரு டிஜிட்டல் சூழலை உருவாக்கியது. போரில் காயமடைந்த பிறகு, ரிக்கோவின் காலில் ஏற்பட்ட காயம் ஒரு பெரிய நீர் தொட்டியில் தொங்கவிடப்பட்டு, அவரது காயத்தை மூடிய ஒரு தானியங்கி மருத்துவ சாதனம் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. ரிச்சர்ட்சனின் குழுவால் இரும்பு மற்றும் பிளெக்ஸிக்லாஸால் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த தொட்டியில் சுமார் ஆறு டன் எடையுள்ள தண்ணீர் நிரம்பியிருந்தது. வான் டீனின் உடலில் இருந்து ஒரு வெளிப்படையான பிளெக்ஸிக்ளாஸ் இருக்கை நடிகரை தண்ணீரில் நிலையாக வைத்திருக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. ரிச்சர்ட்சன் தானியங்கி மருத்துவ சாதனத்தையும் உருவாக்கினார், இது சிஜிஐ மூலம் விசிஇ மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டது. இந்த காட்சி மூன்று முறை படமாக்கப்பட்டதுஃ வான் டையனின் சொந்த செயற்கை காலுடன் கூடிய தொட்டி, வான் டையனுடன் கூடிய தொட்டி மற்றும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட மருத்துவ சாதனத்துடன் கூடிய தொட்டி. மாணவர் தேர்வு முடிவுகளின் வெளிப்பாடு கலிபோர்னியாவின் பால்ட்வின் பூங்காவில் உள்ள கைசர் நிரந்தர மையத்தில் படமாக்கப்பட்டது. அதிநவீன டிரிபிள் லைட்-வால்வ் ஹை டெஃபனிஷன் ரியர் ப்ரொஜெக்ஷன் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, இந்தத் தொடருக்காக ஒரு தொலைக்காட்சி திரை நிறுவப்பட்டது. அமெரிக்கன் ஹை டெஃபனிஷன் இன்க் வழங்கிய வர்த்தகம் மற்றும் விளையாட்டு செயல்பாடுகளுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தொழில்துறை-பயன்பாட்டு ப்ரொஜெக்டர். கற்பனையான மோரிட்டா ரைஃபிள் என்பது நடமாடும் காலாட்படைக்கான நிலையான ஆயுதமாகும். மரியாதையின் அடையாளமாக சோனி நிர்வாகி அகியோ மோரிட்டாவுக்காக நியூமியர் இதற்கு பெயரிட்டார். ரிச்சர்ட்சன் ஏலியன்ஸ் (1986) படத்தில் பணிபுரிந்தார், இது உண்மையான துப்பாக்கிகளை பல்வேறு உபகரணங்களுடன் அணிந்து அவற்றை எதிர்காலமாகத் தோற்றமளிக்க உதவியது, இது ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்களுக்கான ஆயுதங்களை உருவாக்க அவருக்கு உதவியது. மோரிட்டா ரைஃபிள் ஒரு பான்கோர் ஜாக்ஹாமர் ஷாட்கனை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கலைத் துறை ஒரு ஷாட்கன் மற்றும் தானியங்கி இயந்திர துப்பாக்கியை வைத்திருக்க உறையை வடிவமைத்தது, மேலும் டபிள்யூ. கே. ஆர் என்ற நிறுவனம் கண்ணாடியிலிருந்து பல மோரிட்டா உறைகளை தயாரித்தது. ஆயுதங்கள் ஒருங்கிணைப்பாளர் ராக் கலோட்டி மேல் ஆயுதத்திற்கு ஒரு ருகர் ஏ. சி. 556 இயந்திர துப்பாக்கியையும், கீழே 12-கேஜ் இத்தாக்கா ஸ்டேக்அவுட் ஷாட்கனையும் பயன்படுத்தினார். தாம்சன் இயந்திர துப்பாக்கிகளை ஏலியன்ஸ் துப்பாக்கிகளுக்குள் விட்டுச் சென்ற பிறகு ரிச்சர்ட்சன் சிரமங்களை அனுபவித்ததால், ஆயுதங்கள் அவற்றின் சொந்த கேசிங்குகளிலிருந்து எடுக்கப்பட்டு மோரிடா கேசிங்குகளில் பொருத்தப்பட்டன. இயந்திர துப்பாக்கி பீப்பாயில் வளைக்கும் ஷாட்கனின் எடையைத் தடுக்க இரண்டு ஆயுதங்களையும் ஏற்றும் வகையில் ஒரு வலுவான அடைப்புக்குறிப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ருகர் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட பத்திரிகை ஊட்டத்தைக் கொண்டிருந்ததால் தூண்டுதல்கள் மோரிட்டா கேசிங்குகளுக்கு மேலும் முன்னோக்கி மாற்றப்பட்டன. கவசங்கள் சுற்றுகளை வெளியேற்றுவதற்கும் காற்றோட்டத்தை வழங்குவதற்கும் திறந்திருந்தன, இல்லையெனில் ஆயுதங்கள் கண்ணாடியிழை குண்டுகளை சூடாக்கி உருகக்கூடும். இறுதியாக 19 முதல் 20 அங்குல பீப்பாய் நீட்டிப்புகள் சேர்க்கப்பட்டன, இது ஒட்டுமொத்த ஆயுதத்தை 32 அங்குலமாக மாற்றியது. மொத்தத்தில், ஆயுதங்களை தயாரிப்பதில் 70 முழு தானியங்கி ரக்கர்கள், 50 அரை தானியங்கி ரக்கர்கள் (ரக்கர்ஸ் மினி-14 கள்), 25 இத்தாக்கா ஷாட்கன்கள் மற்றும் பல நூறு செயல்படாத ரப்பர் மோரிடாஸ் ஆகியவை அடங்கும். ஆயுதங்களின் பயன்பாட்டில் வயோமிங் மற்றும் சவுத் டகோடாவில் உள்ள இடத்தில் கணிசமான பயிற்சி, அதே போல் ஒரு பெவர்லி ஹில்ஸ் துப்பாக்கி கிளப், மேலும் கேலன் ஆயுத கிளீனர், 450 ஏரோசல் கேன்கள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் மற்றும் 300,000 சுற்றுகள் வெற்று வெடிமருந்துகள் ஆகியவை அடங்கும். மினியேச்சர் அணு ஆயுத ஏவுகணை 1950 களின் ஜெர்மன் பான்சர் டாங்க் ஃபாஸ்ட் ஏவுகணை ஏவுகணையின் மாதிரியாக வடிவமைக்கப்பட்டது. மேக்கப் மற்றும் புரோஸ்டெடிக்ஸ் கெவின் யாகர் புரொடக்ஷன்ஸ் ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் புரோஸ்டெடிக் உபகரணங்கள் மற்றும் ஒப்பனைக்கு பொறுப்பாக இருந்தது. ஸ்டார்ஷிப் துருப்புக்களுக்கு, நிறுவனம் செயற்கை உலோக கைகள், காயங்கள், துண்டிக்கப்பட்ட கைகால்கள், காயங்கள், குடல், உருகிய சதை மற்றும் விரிவான அரை-உடற்பகுதி பொம்மைகள், சுமார் நாற்பது பின்னணி உடல்கள் அல்லது சடலங்களின் பகுதிகளை வழங்கியது. அதன் உச்சத்தில், நிறுவனம் 28 குழுவினரை படத்திற்காக அர்ப்பணித்தது. திரவ பாலிஃபோம் மனித அளவிலான அச்சுகளில் ஊற்றப்பட்டு, பின்னர் செதுக்கப்பட்டு முழு அளவிலான உடல்களாக செதுக்கப்பட்டதால் பல்வேறு பின்னணி உடல்கள் தொடங்கின. முழு அச்சுகளில் இருந்து கைகால்களைத் துடைத்து அவற்றை சிலிகானில் மறைப்பதன் மூலம் துண்டிக்கப்பட்ட கைகால்கள் உருவாக்கப்பட்டன. உடல்கள் விக்ஸ், போலி கண்கள் மற்றும் பற்களைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் சரிசெய்யப்பட்டு வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஜீன் ராஸ்காக்கின் காணாமல் போன முன்கைக்கு, மைக்கேல் ஐரான்சைடின் கையால் ஒரு அச்சு தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் அதற்குள் ஒரு களிமண் சிற்பம் உருவாக்கப்பட்டது. இது ஒரு ஸ்டம்பாகக் குறைக்கப்பட்டது, இது மீண்டும் ஒரு அச்சில் போடப்பட்டு, மாமிச நிறமாகத் தோன்ற சாயங்கள் பூசப்பட்ட சிலிக்கானால் நிரப்பப்பட்டது. இதன் விளைவாக வந்த கைக்கு தோர்ன் ஃப்ளூட்ஸ் மனித முடிகளால் வர்ணம் பூசப்பட்டு பொருத்தப்பட்டது. புரோஸ்டெடிக் ஒரு கம்பியுடன் ஐரான்சைடின் தோளில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கம்பியால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொம்மையாக மாற்றப்பட்டது, இது அவரது முதுகுக்குப் பின்னால் மறைக்கப்பட்ட கையில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு கம்பியைப் பயன்படுத்தி இயக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. சில காட்சிகளுக்கு, ஐரான்சைட் தனது முன்கைக்கு மேல் சாம்பல் நிற சாக் அணிந்திருந்தார், இது வி. சி. இ ஆல் டிஜிட்டல் முறையில் அகற்றப்பட்டது. ராஸ்காக் மற்றும் பூமியைச் சேர்ந்த ஆட்சேர்ப்பு அதிகாரி (ராபர்ட் டேவிட் ஹால்) அணிந்த ரோபோ கைக்கு, இது எஃகு தகடுகளைப் போல வர்ணம் பூசப்பட்ட யூரேத்தேனின் கடினமான வடிவத்தில் மூடப்பட்ட ஒரு யூரேத்தேன் நுரை கையுறை. கேடட் பிரெக்கின்ரிட்ஜின் (எரிக் புரூஸ்கோட்டர்) கையை ஸார்ஜன்ட் உடைத்தபோது. ஜிம் (க்ளான்சி பிரவுன்), கை வர்ணம் பூசப்பட்ட சிலிகானில் மூடப்பட்ட ஒரு கண்ணாடியிழை பிரதி, புருஸ்கோட்டர் தனது கையை முதுகுக்குப் பின்னால் வைத்திருந்தார். சார்ஜென்ட். ஜிம் பின்னர் ஏஸ் லெவியை (ஜேக் புஸி) கையில் குத்துவதன் மூலம் பின்தொடர்கிறார். இதற்காக, புஸி தனது உண்மையான கையின் அச்சிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு செயற்கை கை மற்றும் கையை பொருத்தப்பட்டு, சிலிகான் தோலுடன் கண்ணாடியிழை கண்ணாடியில் போடப்பட்டார். இந்த கை நைலான் மற்றும் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட உள் வழிமுறைகளைக் கொண்டிருந்தது, இது யதார்த்தத்தை மேம்படுத்த மணிக்கட்டு மற்றும் விரல்களை கையாள அனுமதிக்கிறது. மீண்டும் அவரது கை அவருக்குப் பின்னால் இருந்தது, மேலும் நியோப்ரேனில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட சேணத்துடன் தோளில் செயற்கை இணைக்கப்பட்டது. எஃகு மற்றும் ரப்பர் அறுவை சிகிச்சை குழாய்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு ஸ்லிங்ஷாட்டை ஒத்த ரிச்சர்ட்சன் வடிவமைத்த தனிப்பயன் சாதனத்துடன் கத்தி தொடங்கப்பட்டது. ரூ மெக்லனஹானின் வடுக்கள் நிறைந்த முகம் ஒரு ஜெலட்டின் அடிப்படையிலான செயற்கை கருவியாக இருந்தது. பிரெக்கின்ரிட்ஜின் மரணத்திற்கு, பல் ஆல்ஜினேட்டைப் பயன்படுத்தி புரூஸ்கோட்டரின் தலையிலிருந்து ஒரு உயிர் வார்ப்பு செய்யப்பட்டது. கண்ணாடி கண்கள் மற்றும் மனித முடிகளுடன் ஒரு கண்ணாடியிழை மண்டை ஓடு தயாரிக்கப்பட்டு, சிலிக்கானில் சுற்றப்பட்டு வர்ணம் பூசப்பட்டது. மண்டை ஓடு கண்கள் மற்றும் தாடைக்கு ரிமோட்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயந்திர இயக்கங்களை வழங்கியது. பாலிஃபோம் உடற்பகுதி. அவரது தலையை ஊத, ஒரு மெல்லிய மோனோஃபிலமென்ட் மீன்பிடி கோடு தலைக்கு மேல் ஒரு முன் ஸ்கோர் செய்யப்பட்ட பிரிவில் இணைக்கப்பட்டு அதை இழுத்தது. மேடை இரத்தம், மெத்தில் செல்லுலோஸ், மசித்த வாழைப்பழங்கள் மற்றும் தானியங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட போலி இரத்தம் மற்றும் மூளையை காயத்திலிருந்து வெளியேற்ற சுருக்கப்பட்ட காற்று பயன்படுத்தப்பட்டது. ஷுஜுமியின் மரணம் அந்தோனி ரூவிவருக்கு ஒரு கால் ஸ்டண்ட்மேன் இரட்டை (ஷுஜுமியின் கால் கடித்த பிறகு), ஒரு சேணத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, மெக்வார் நடைமுறை வாரியர் பிழையின் தாடைகளில் இருந்து தலைகீழாக தொங்கவிடப்பட்டு வன்முறையில் அசைந்தது. ஸ்டண்ட்மேன் தனக்கு குமட்டல் வருவதாகவும், தூக்கி வீச விரும்புவதாகவும் கூறினார், ஆனால் ஷாட்டை அழிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக அதை விழுங்கினார். ஷுஜுமியை பாதியாகக் கடித்ததால் ஏற்படும் சிஜிஐ விளைவால் மரணம் அதிகரிக்கிறது. கத்ரீனாவின் மரணத்திற்காக, ஸ்டண்ட் வுமன் டோனா எவன்ஸ் ஹெல்ஸ் ஹாஃப் ஏகரில் படமாக்கப்பட்ட ஒரு முன்-துளை துளையில் விழுந்தார். பல மாதங்களுக்குப் பிறகு, கத்ரீனாவின் நடிகை பிளேக் லிண்ட்ஸ்லி, "கத்ரீனாவின் குழி" என்று அழைக்கப்படும் ஹெல்ஸ் ஹாஃப் ஏக்கர் காட்சிகளின் பெரிய தொகுப்பு பொழுதுபோக்கில் கயிறு மூலம் சட்டகத்திலிருந்து வெளியே இழுக்கப்படுவதை படமாக்கியது. கிட்டன் ஸ்மித்தின் (மாட் லெவின்) சிதைவு லெவினில் இருந்து வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு யதார்த்தமான டம்மியைப் பயன்படுத்தி நிறைவேற்றப்பட்டது, இது ஸ்னேப்பி வாரியர் முத்திரையைப் பயன்படுத்தி உயர்த்தப்பட்டது; சிஜிஐ அவரை முழுமையாக பாதியாக வெட்டுவதைக் காட்ட பயன்படுத்தப்படுகிறது. விஸ்கி அவுட்போஸ்ட் படுகொலையில் பாலிஃபோம் மனித உடல் பாகங்கள், முழு அளவிலான ஃபைபர் கிளாஸ் வாரியர்ஸ் மற்றும் சயின்டிபிக் ஆர்ட்ஸ் ஸ்டுடியோவின் ரான் ஹோல்ஸ்டைசனால் கட்டப்பட்ட ஒரு சேரியட் பிழை ஆகியவை அடங்கும், இது ஏடிஐ கட்டாத ஒரே நடைமுறை பிழையாகும். அவரது மூளை உறிஞ்சப்பட்ட ஒரு சிப்பாய் அதன் மண்டை ஓட்டில் ஒரு ஃபைபர் கிளாஸ் குழி கொண்ட ஒரு பாலிஃபோம் டம்மியும் இருந்தது, அது அல்ட்ராசைம் மற்றும் போலி இரத்தத்தால் நிரப்பப்பட்டது. ரிக்கோவின் காலில் ஏற்பட்ட காயம் வரை, கெவின் யாகர் புரொடக்ஷன்ஸ், ஏடிஐ மற்றும் டிப்பெட் ஸ்டுடியோ இணைந்து செயல்பட்டன. ஏடிஐ ஒரு முழு அளவிலான ஃபைபர் கிளாஸ் வாரியர் மேல் தாடைக்கு கூர்மையான முனை அகற்றப்பட்டது. இது வான் டையனின் தொடையில் மோதியது, அதில் இருந்து டிப்பெட் ஸ்டுடியோ காலில் ஊடுருவி ஒரு சிஜிஐ முனையை உருவாக்க முடிந்தது, மேலும் கெவின் யாகர் புரொடக்ஷன்ஸ் ஒரு திறந்த காயம் செயற்கை உருவாக்கப்பட்டது. ஒலி ஒலி வடிவமைப்பாளர்கள் ஸ்டீவ் ஃப்ளிக் மற்றும் ஜான் போஸ்பிஸில் ஆகியோர் 1995 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்களுக்கான ஒலிகளில் பணியாற்றத் தொடங்கினர். அராக்னிட்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஜோடி வேண்டுமென்றே பாலூட்டி சத்தங்களை ஆராய்ச்சி செய்வதைத் தவிர்த்தது, அதற்கு பதிலாக அவர்களுக்கு ஆர்வமுள்ள பல்வேறு இயற்கை ஒலிகளை சேகரிக்கத் தொடங்கியது. பறவைகள் மற்றும் பூச்சிகளில் நிபுணராக அறியப்பட்ட கார்னெல் பல்கலைக்கழகத்தின் சக மாணவரான லாங் எலியட்டுடன் அவர்கள் பணிபுரிந்தனர். எலியட் ஃப்ளிக் மற்றும் போஸ்பிசிலுக்கு தனது பூச்சி, பறவை மற்றும் தவளை பதிவுகளின் தொகுப்பை ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்களுக்காக வழங்கினார். வாரியர்ஸைப் பொறுத்தவரை, ஃப்ளிக் மற்றும் போஸ்பிசில் ஒரு "உலர்ந்த" ஒலியை விரும்பினர், ஏனெனில் அவை நண்டுகளைப் போலவே கருதப்பட்டன, அவை சிட்டினஸ் மற்றும் நடக்கும்போது கிளிக் செய்யும் ஒலிகளை உருவாக்குகின்றன. போர்வீரர்கள் பலவிதமான பறவை மற்றும் பூச்சி சத்தங்களையும் உள்ளடக்கியுள்ளனர், இதில் கிரிக்கெட், கரப்பான்பூச்சிகள் மற்றும் அவற்றைத் தவிர்க்கும் நோக்கம் இருந்தபோதிலும், சில பாலூட்டி ஒலிகள் அடங்கும். பெரிய டேங்கர் பிழைகள் வால்ரஸ் மற்றும் சீல் அழைப்புகளைப் பயன்படுத்தின, மேலும் சேரியட் பிழைகள் குழந்தை ரக்கூன்களை உறிஞ்சுவதைப் பயன்படுத்தின, அவை மின்னணு முறையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டன. குறிப்புகள் படைப்புகள் ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்ஸ் ஸ்டார்ஷிப் ட்ரூபர்களை மேற்கோள் காட்டின