French submarine Eurydice (Q130)
யூரிடைஸ் (Q130) என்பது 1929 இல் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு பிரெஞ்சு கடற்படை ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, அவர் 1940 வரை நேச நாட்டுப் பக்கத்தில் செயல்பட்டார், பின்னர் அவர் விச்சி பிரான்சின் கடற்படைப் படைகளின் ஒரு பகுதியாக ஆனார். அவர் 1942 நவம்பரில் வெளியேற்றப்பட்டார். 1923 கடற்படைத் திட்டத்தின் கீழ் கட்டப்பட்ட கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடல், யூரிடைஸ் தனது சகோதரி கப்பலுடன் பிரான்சின் லு ஹாவ்ரேவில் உள்ள சான்டியர்ஸ் எட் அட்டெலியர்ஸ் அகஸ்டின் நார்மண்டில் ஜூலை 3,1923 அன்று ஹல் எண் க்யூ123 உடன் அமைக்கப்பட்டது. இது 31 மே 1927 அன்று தொடங்கப்பட்டது. பொருத்தப்பட்ட பிறகு, அவர் ஜூலை 1,1927 அன்று தனது கட்டிடக் கலைஞரின் சோதனைகளைத் தொடங்கினார். அக்டோபர் 7,1927 அன்று, அவர் பிரான்சின் செர்போர்க் செல்லும் லு ஹாவ்ரேவிலிருந்து புறப்பட்டார், ஆனால் அறியப்படாத காரணங்களுக்காக அதே நாளில் லு ஹாவ்ரேவுக்குத் திரும்பினார். அவர் விரைவில் செர்போர்க் திரும்பினார், அக்டோபர் 8,1927 அன்று அங்கு வந்தார். யூரிடைஸின் அதிகாரப்பூர்வ ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகள் செர்போர்க்கில் அவர் வந்தவுடன் தொடங்கியது. சோதனைகளை மேற்கொள்வதற்காக 1928 டிசம்பர் 8 அன்று செர்போர்க் கடற்படைத் தளத்தில் அவர் நிறுத்தப்பட்டார், மேலும் அவர் 1929 ஏப்ரல் 3,4,9 மற்றும் 16 ஆகிய தேதிகளில் பயிற்சிகளுக்காக செர்போர்க்கில் இருந்து புறப்பட்டார். மே 2,1929 அன்று, அவர் டைவிங் பயிற்சிகளுக்காக செர்போர்க்கில் இருந்து கடலுக்குச் சென்றார். 1929 ஜூன் 27 அன்று செர்போர்க்கில் தனது உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதப் பணியை முடித்த பிறகு, அவர் 1929 ஜூலை 9 முதல் 15 வரை பிரான்சின் பிரெஸ்ட்டில் செர்போர்க் திரும்புவதற்கு முன்பு அழைத்தார். அவர் தனது சகோதரி கப்பலுடன் செப்டம்பர் 1,1929 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய யூரிடைஸ் 19 ஜூன் 1930 அன்று பிரெஞ்சு மொராக்கோவின் காசாபிளாங்காவுக்கு வந்தார். ஜூலை 1932 இல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இழப்பு பற்றிய விசாரணையில் அவர் பங்கேற்றார், இது ஜூலை 7,1932 அன்று தனது கடல் சோதனைகளின் போது ஆங்கில கால்வாயில் திடீரென்று மூழ்கி 62 உயிர்களை இழந்தது. யூரிடைஸ் பின்னர் செப்டம்பர் 18,1932 அன்று Île-de-Brehat க்கும், செப்டம்பர் 25,1932 அன்று பிரெஸ்ட்டுக்கும் வந்தார். யூரிடைஸ் 1933 மே 10 அன்று செர்போர்க்கிற்கும், 1934 மே 24 அன்று பிரெஸ்ட்டுக்கும் வந்தார். அவர் 1934 ஜூன் 6 அன்று செர்போர்க்கில் இருந்து பயிற்சிகளுக்காக புறப்பட்டு, 1934 ஜூன் 13 அன்று செர்போர்க் திரும்பினார். 1934 நவம்பர் 22 அன்று லு ஹாவ்ரே வந்த பிறகு, அவர் செர்போர்க் திரும்பினார், அதை அவர் 1934 நவம்பர் 24 அன்று அடைந்தார். 1934 நவம்பர் 28 அன்று, அவர் செர்போர்க்கில் இருந்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் பயிற்சிகளை நடத்தத் தொடங்கினார். 1935 மார்ச் 12 அன்று, யூரிடைஸ் லு ஹாவ்ரேவிலிருந்து டீப்பேவை அடைந்தார். அவர் 1935 மார்ச் 15 அன்று பௌலோக்னேவுக்கு திரும்பினார். அவர் 1935 ஏப்ரல் 15 அன்று லு ஹாவ்ரேவை அடைந்தார். யூரிடைஸ் 1936 ஆகஸ்ட் 14 அன்று செர்போர்க்கில் இருந்து பைம்போலுக்கு வந்தார். அக்டோபர் 16,1936 அன்று, அவர் லு ஹாவ்ரேவிலிருந்து டன்கிர்க்கிற்கு புறப்பட்டார். 1936 அக்டோபர் 30 அன்று, காராண்டெக்கில் இருந்து ஒரு பயணத்திற்குப் பிறகு அவர் பைம்போலை அடைந்தார். இரண்டாம் உலகப் போர் பிரெஞ்சு கடற்படை இரண்டாம் உலகப் போர் செப்டம்பர் 1,1939 அன்று போலந்து மீது ஜெர்மனி படையெடுப்புடன் தொடங்கியபோது, யூரிடைஸ் 14 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது-6 வது படைப்பிரிவில் 2 வது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதி-அவரது சகோதரி கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலுடன், அல்ஜீரியாவில் உள்ள ஓரானில் அமைந்துள்ளது. 1939 செப்டம்பர் 3 அன்று நேச நாடுகளின் பக்கம் இருந்து பிரான்ஸ் போரில் நுழைந்தது. ஜேர்மன் தரைப்படைகள் 10 மே 1940 அன்று பிரான்சுக்குள் முன்னேறி, பிரான்ஸ் போரைத் தொடங்கின, இத்தாலி 10 ஜூன் 1940 அன்று பிரான்ஸ் மீது போரை அறிவித்து படையெடுப்பில் இணைந்தது. பிரான்சின் போர் பிரான்சின் தோல்வியிலும், ஜெர்மனி மற்றும் இத்தாலியுடன் 22 ஜூன் 1940 அன்று போர்நிறுத்தத்திலும் முடிந்தது. ஜூன் 25,1940 அன்று போர்நிறுத்தம் நடைமுறைக்கு வந்தபோது, யூரிடைஸ் இன்னும் ஓரானில் தான் இருந்தார். பிரான்சின் சரணடைந்த பிறகு, யூரிடிஸ் விச்சி பிரான்சின் கடற்படைப் படைகளில் பணியாற்றினார். ஜூலை 3,1940 அன்று, பிரிட்டிஷார் கேடபால்ட் நடவடிக்கையைத் தொடங்கினர், இது ஜேர்மனியர்களால் பயன்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்க பிரெஞ்சு கடற்படையின் கப்பல்களைக் கைப்பற்றவோ அல்லது நடுநிலையாக்கவோ முயன்றது, மேலும் யூரிடிஸ் அந்த நாளில் ஓரானில் உள்ள மெர்ஸ் எல் கெபீரில் உள்ள பிரெஞ்சு கடற்படைத் தளத்தில் துறைமுகத்தில் இருந்தார், அப்போது ஒரு பிரிட்டிஷ் கடற்படை படைப்பிரிவு தளத்திலிருந்து வந்து பிரெஞ்சு கடற்படையை பிரிட்டிஷ் காவலில் வைக்க வேண்டும் அல்லது அவற்றை முடக்க வேண்டும் என்று கோரியது. பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தங்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை ஓரானில் எச்சரிக்கையில் வைத்தனர், மேலும் யூரிடைஸ் மற்றும் டயான் கடலுக்கு தயாராக இருந்தனர். அவர்கள் ஏரியன் மற்றும் டானேவுடன் வெளி துறைமுகத்தில் 15:30 இல் நங்கூரமிட்டனர், மேலும் 17:54 இல் நான்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் கடலுக்கு அனுப்ப உத்தரவிடப்பட்டன. பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் துறைமுகத்தில் உள்ள பிரெஞ்சு கப்பல்கள் மீது 17:57 இல் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியபோது, மெர்ஸ்-எல்-கெபீர் மீது தங்கள் தாக்குதலைத் தொடங்கியபோது, யூரிடைஸ் டானேவுக்கு தென்மேற்கே இருந்தது. போரின் போது நான்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் எதுவுமே பிரிட்டிஷ் கப்பல்களுடன் நெருங்க முடியவில்லை. 20:00 க்கு சற்று முன்பு, ஒரு பிரிட்டிஷ் விமானம் யூரிடைஸ் மற்றும் டானாவைக் கண்டது மற்றும் ஒரு பிரிட்டிஷ் அழிப்பாளரை அவர்களுக்கு வழிநடத்த ஒளிரும் மிதவைகளை வீசியது. அழிப்பவர் இரண்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களையும் ஆழமாக சார்ஜ் செய்தார், ஆனால் அவை சேதத்திலிருந்து தப்பித்தன. 1940 ஜூலை 3 முதல் 4 வரை இரவில், நான்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் வடக்கு-தெற்கு ரோந்து வரிசையில் ஓரானின் மேற்பரப்பில் ரோந்து செய்தன. நான்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் ஓரானுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு ஜூலை 4,1940 அன்று 20:00 வரை ஓரானில் ரோந்துப் பணியில் இருந்தன. ஆபரேஷன் கேடபால்ட் தொடர்ந்தபோது, பிரிட்டிஷ் படைகள் 8 ஜூலை 1940 அன்று செனகலில் உள்ள டாக்கரில் பிரெஞ்சு படைப்பிரிவைத் தாக்கின. தாக்குதல் பற்றிய செய்தியைப் பெற்ற ஓரானில் உள்ள பிரெஞ்சு கடற்படை அதிகாரிகள், யூரிடைஸ், ஏரியன் மற்றும் டயான் ஆகியோருக்கு அல்ஜீரியாவின் கேப் பால்கனில் ஒரு ரோந்து கோட்டை அமைக்க உத்தரவிட்டனர். யூரிடைஸ் 1940 அக்டோபர் 1 முதல் 15 வரை ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்புக்காக மெர்ஸ் எல் கெபீரில் மிதக்கும் உலர்ந்த கப்பலில் இருந்தார். 25 நவம்பர் 1940 அன்று, அவர் 26 முதல் 28 நவம்பர் 1940 வரை நடத்திய உடற்தகுதிக்குப் பிந்தைய சோதனைகளுக்கு ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார். பின்னர் அவர் பயிற்சிகளைத் தொடங்கினார். 1941 மே 14 அன்று, ஜூன் 22,1940 போர்நிறுத்தத்தின் விதிமுறைகளின்படி, நிராயுதபாணியான மற்றும் எரிபொருள் இல்லாத நிலையில், பிரான்சின் டௌலனில் அவர் காவலில் வைக்கப்பட்டார். நவம்பர் 27,1942 அன்று ஜெர்மனியும் இத்தாலியும் விசி பிரான்சின் சுதந்திர மண்டலத்தை (ஃப்ரீ ஜோன்) ஆக்கிரமித்தபோது லாஸ் யூரிடைஸ் இன்னும் இந்த நிலையில் இருந்தார், மேலும் ஜெர்மன் படைகள் டௌலனுக்குள் நுழைந்தபோது ஜெர்மனியால் கைப்பற்றப்படுவதைத் தடுக்க டௌலனில் தள்ளப்பட்ட பிரெஞ்சு கப்பல்களில் இவரும் ஒருவர். 1943 ஜூன் 25 அன்று அவர் மீண்டும் தரையிறக்கப்பட்டார். ஜேர்மனியர்கள் 26 ஜனவரி 1944 அன்று அவளைப் பயன்படுத்த முடியாது என்று அறிவித்து, அவளை பிரேகெய்லனுக்கு மாற்றினர், அங்கு 22 ஜூன் 1944 அன்று நேச நாட்டு குண்டுவீச்சு விமானங்கள் அவளை மூழ்கடித்தன. 1945 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் புதுப்பிக்கப்பட்ட அவரது ஹல்க் பின்னர் அது அகற்றப்படும் வரை மிதவையாக செயல்பட்டது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல். . வெளிப்புற இணைப்புகள் ஏரியன்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1927 கப்பல்கள் பிரான்சில் கட்டப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் நவம்பர் 1942 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள் ஜூன் 1944 இல் நடந்த கடல்சார் சம்பவங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரான்ஸ் போர்க்கப்பல்களின் கப்பல் விபத்துக்கள் பிரான்சின் டௌலன் லாஸ்ட் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் சிதைந்தன