Alan Eckford
ஆலன் பிரான்சிஸ் எக்ஃபோர்ட், (6 பிப்ரவரி 1919-6 டிசம்பர் 1990) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் விமானப்படையின் (ஆர்ஏஎஃப்) பிரிட்டிஷ் பறக்கும் ஏஸ் ஆவார். குறைந்தது எட்டு வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமை அவருக்குக் கிடைத்தது. தேம் பூங்காவில் பிறந்த எக்ஃபோர்ட், 1938 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஆர். ஏ. எஃப் இல் சேர்ந்தார். இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆரம்ப கட்டங்களில் அவர் எண். 32 படைப்பிரிவு, கீழ் நாடுகளில் ஜெர்மனி படையெடுப்பைத் தொடர்ந்து பிரான்சில் ஒரு குறுகிய காலம் உட்பட. பிரான்ஸ் போரின் பிற்கால கட்டங்களில், அவர் நம்பர் ஒன்னுடன் பறந்தார். 242 படைப்பிரிவு ஒரு வலுவூட்டல் விமானியாக. அதைத் தொடர்ந்து நடந்த பிரிட்டன் போரின் போது, அவர் நம்பர் ஒன்னுக்கு திரும்பினார். 32 படைப்பிரிவு மற்றும் ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் கென்ட் மீது போரில் பெரிதும் ஈடுபட்டது, பல வான்வழி வெற்றிகளை அடைந்தது. பிரிட்டன் மீதான வான்வழி சண்டையின் இறுதி வாரங்களில், அவர் நம்பர் ஒன்னுடன் பறந்தார். 253 படைப்பிரிவு. 1941 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை அவர் இந்த பிரிவுடன் இருந்தார், பின்னர் அவர் செயல்பாட்டு விமானத்தில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். அறிவுறுத்தும் கடமைகளின் ஒரு காலத்திற்குப் பிறகு, அவர் 1942 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் செயலில் செயல்பாடுகளுக்குத் திரும்பினார், எண். சர்க்கஸ் தாக்குதல், டீப்பே ரெய்டு மற்றும் வட ஆப்பிரிக்காவில் 154 படைப்பிரிவு. இல்லை என்று கட்டளையிட்டார். ஐக்கிய இராச்சியத்திற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு வட ஆப்பிரிக்கப் படையெடுப்பின் இறுதி கட்டங்களில் 242 படைப்பிரிவு. போரின் எஞ்சிய காலகட்டத்தில் அவர் விமான அமைச்சகத்தில் பணியாற்றினார். அவர் 1990 இல் தனது 71 வயதில் இறந்தார். எக்ஃபோர்ட் மற்றும் பிற விமானிகளின் புகைப்படம் எண். பிரிட்டன் போரின் போது 32 படைப்பிரிவு ஹாக்கிங்கில் 'ஸ்பிரிட் ஆஃப் தி ஃபியூ' நினைவுச்சின்னத்தை ஊக்கப்படுத்தியது. ஆலன் பிரான்சிஸ் எக்ஃபோர்ட் பிப்ரவரி 6,1919 அன்று இங்கிலாந்தின் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரில் உள்ள தேம் பூங்காவில் பிறந்தார். அவர் பர்மிங்காமில் உள்ள கிங் எட்வர்ட் VI இலக்கணப் பள்ளியில் பயின்றார், பின்னர் பொறியியல் உதவித்தொகையில் லோஃபரோ கல்லூரியில் பயின்றார். எக்ஃபோர்ட் 1938 நவம்பரில் ராயல் விமானப்படையில் (ஆர்ஏஎஃப்) ஒரு குறுகிய சேவை ஆணையத்தில் சேர்ந்தார். அவரது விமானப் பயிற்சி முடிந்ததும், அவர் எண். 32 படைப்பிரிவு ஒரு விமானி அதிகாரியாக. அந்த நேரத்தில், படைப்பிரிவு பிக்ஜின் ஹில்லில் அமைந்திருந்தது மற்றும் ஹாக்கர் சூறாவளி போராளிகளை இயக்கியது. இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியதைத் தொடர்ந்து, எண். 32 ஸ்குவாட்ரன் உள்வரும் ஜெர்மன் விமானங்களை சமாளிக்க பல முறை துரத்தப்பட்டது, ஆனால் பெரும்பாலும் தோல்வியடைந்தது. 1940 மே 18 அன்று, ஏற்கனவே அங்கு இருந்த ஆர். ஏ. எஃப் போர் படைப்பிரிவுகளுக்கான வலுவூட்டல்களாக இந்த படைப்பிரிவு பிரான்சுக்கு அனுப்பப்பட்டது. இது அபேவில்லில் அமைந்திருந்தது, உடனடியாக வான்வழி சண்டையில் வீசப்பட்டது. எக்ஃபோர்ட் பிரான்சுக்கு வந்த மறுநாளே காம்ப்ராய் மீது மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 109 போர் விமானத்தை அழித்தார். சில நாட்களுக்குப் பிறகு படைப்பிரிவு பிக்ஜின் ஹில்லுக்குத் திரும்பி, மாத இறுதி வரை கென்ட் மீது ரோந்துப் பணியில் ஈடுபட்டது. ஜூன் தொடக்கத்தில் எக்ஃபோர்ட் நம்பர் ஒன்னுக்கு வலுவூட்டல் விமானியாக பிரான்சுக்குத் திரும்பினார். 242 படைப்பிரிவு, அந்த நேரத்தில் சேட்டௌடுனில் அமைந்திருந்தது மற்றும் அட்லாண்டிக் கடற்கரைக்கு பின்வாங்கும் பிரிட்டிஷ் படைகளுக்கு பாதுகாப்பு வழங்கியது. இது பெரிதும் ஈடுபடுத்தப்பட்டது மற்றும் பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தது. படைப்பிரிவு லு மான்ஸுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு எக்ஃபோர்ட் பல முறை பறந்தார். அங்குள்ள விமான நிலையத்திலிருந்து பறந்த அவர், ஜூன் 14 அன்று சைன்-ரூயன் பிராந்தியத்தில் ஒரு பி. எஃப் 109 ஐ சுட்டு வீழ்த்தினார். மேற்கு பிஸ்கே விரிகுடாவைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் ஜூன் 18 வரை ரோந்து தொடர்ந்தது, அந்த நேரத்தில் எண். 242 படைப்பிரிவு இங்கிலாந்துக்கு திரும்பப் பெறப்பட்டது. பிரிட்டன் போர் இப்போது ஸ்குவாட்ரன் தலைவர் டக்ளஸ் பேடர் தலைமையின் கீழ் மற்றும் கோல்டிஷால், எண். 242 படைப்பிரிவு மீண்டும் வலிமைக்கு கொண்டு வரப்பட்டு ஜூலை 9 அன்று மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கியது. எக்ஃபோர்ட் மறுநாள் யர்மவுத் அருகே ஒரு ஹெய்ன்கெல் ஹே 111 நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானத்தை இடைமறித்து சேதப்படுத்தினார். அவர் மீண்டும் எண். 32 படைப்பிரிவு, பிக்ஜின் மலையிலிருந்து, மாத இறுதியில் பறக்கிறது. இந்த நேரத்தில், பிரிட்டன் போர் நன்றாக நடந்து கொண்டிருந்தது, மேலும் எக்ஃபோர்டும் படைப்பிரிவின் மற்ற விமானிகளும் உள்வரும் லுஃப்ட்வாஃப் குண்டுவீச்சு தாக்குதல்களைத் தடுக்க தினசரி பல முறை பறந்தனர். ஆகஸ்ட் 18 அன்று, இப்போது தி ஹார்டெஸ்ட் டே என்று அழைக்கப்படும், அவர் ஒரு ஜங்கர்ஸ் ஜு 88 மற்றும் ஒரு டோர்னியர் டோ 17 ஐ அழித்தார், குண்டுவீச்சு விமானங்களும் பிந்தையது கென்லியில் உள்ள விமான நிலையத்தைத் தாக்கின. அவர் ஆகஸ்ட் 26 அன்று ஹெ 111 ஐ சேதப்படுத்தினார். செப்டம்பர் தொடக்கத்தில் பறக்கும் அதிகாரியாக பதவி உயர்வு பெற்ற எக்ஃபோர்ட் நம்பர் ஒன்னுக்கு மாற்றப்பட்டார். அந்த மாத இறுதியில் 253 படைப்பிரிவு. இந்த படைப்பிரிவு கென்லியில் இருந்து சூறாவளிகளை இயக்கியது மற்றும் லுஃப்ட்வாஃப்பின் கடுமையான தாக்குதல்களை எதிர்கொண்டது. செப்டம்பர் 27 அன்று மெய்ட்ஸ்டோன் மீது மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 110 கனரக போர் விமானத்தை அவர் அழித்தார். வழக்கமான ரோந்து அக்டோபர் வரை தொடர்ந்தது, லண்டனில் இரவில் ஒன்று உட்பட, அவர் மாதத்தின் கடைசி நாளில் கென்ட் மீது ஒரு பி. எஃப் 109 ஐ சுட்டு வீழ்த்தினார். நவம்பர் மாதத்திற்குள் பிரிட்டன் போர் பெரும்பாலும் முடிந்துவிட்டாலும், எக்ஃபோர்ட் இன்னும் ரோந்துப் பணியில் தீவிரமாக ஈடுபட்டிருந்தார், நவம்பர் 5 அன்று டங்கனெஸ் அருகே பி. எஃப் 109 ஐ சுட்டு வீழ்த்தினார். நவம்பர் 22 அன்று நியூஹேவன் அருகே ஒரு டோ 17 இன் அழிவில் அவர் பங்கேற்றார், மேலும் இன்னொன்றை சேதப்படுத்தினார். அடுத்த நாள், கேப் கிரிஸ்-நெஸின் மேற்கே பறக்கும் போது, அவர் ஒரு பி. எஃப் 109 ஐ அழித்தார். அதே நாளில் மற்றொரு சோதனையில், இரண்டாவது பி. எஃப் 109 அழிக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்று அவர் கூறினார். இல்லை. நவம்பர் இறுதியில் 253 படைப்பிரிவு சுருக்கமாக ஓய்வெடுக்கப்பட்டது, ஆனால் டிசம்பர் தொடக்கத்தில் மீண்டும் சேவைக்கு கொண்டு வரப்பட்டது, முக்கியமாக ரோந்துப் பணிகளில் பல அசாதாரணமாக இருந்தன. அந்த மாதத்தின் பிற்பகுதியில், எக்ஃபோர்டின் புகழ்பெற்ற பறக்கும் குறுக்கு (டி. எஃப். சி) விருது அறிவிக்கப்பட்டது. தி லண்டன் கெஜட்டில் வெளியிடப்பட்ட மேற்கோள் பின்வருமாறுஃ சர்க்கஸ் தாக்குதல் 1941 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இல்லை. 253 படைப்பிரிவு வடக்கே நகர்ந்து, ஸ்கீப்ரேவிலிருந்து செயல்பட்டு, அடுத்த பல மாதங்களுக்கு வட கடலில் கான்வாய் ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டது. இந்த ரோந்துப் பணிகளுடன், இப்போது விமானத் தளபதியாக இருக்கும் எக்ஃபோர்ட், இரவில் பல விமானங்களை இயக்கினார். நவம்பரில் அவர் நடவடிக்கைகளில் இருந்து நீக்கப்பட்டார் மற்றும் எண். 55 சுந்தர்லேண்டில் உள்ள உஸ்வொர்த்தில் செயல்பாட்டு பயிற்சி பிரிவு. இப்போது ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் பதவியில் இருக்கும் எக்ஃபோர்ட், மே 1942 இல் நம்பர் ஒன்னுடன் செயல்பாடுகளுக்குத் திரும்பினார். 64 படைப்பிரிவு. அவரது புதிய பிரிவு சூப்பர் மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர் போராளிகளை ஹார்ன்சர்ச்சில் இருந்து ஆர். ஏ. எஃப் இன் சர்க்கஸ் தாக்குதலின் ஒரு பகுதியாக பிரான்சின் மீது வீசியது. அவர் இரண்டு மாதங்களுக்கு படைப்பிரிவுடன் பறந்தார், பின்னர் எண். 154 படைப்பிரிவு. இந்த அலகு, மற்றொரு ஸ்பிட்ஃபயர் படைப்பிரிவு, ஹார்ன்சர்ச் போர்ப் பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, மேலும் எக்ஃபோர்டு பணியமர்த்தப்பட்ட நேரத்தில் பிரான்சுக்கு ஸ்வீப்கள் மற்றும் தேம்ஸ் முகத்துவாரத்தில் கப்பல் போக்குவரத்தில் ரோந்துப் பணியில் ஈடுபட்டிருந்தது. ஆகஸ்ட் 19 ஆம் தேதி தரையிறங்குவதற்கான மறைப்பாக இது டீப்பே ரெய்டில் பங்கேற்றது, இதன் போது எக்ஃபோர்ட் இரண்டு ஜெர்மன் விமானங்களை, ஒரு டோர்னியர் டோ 217 குண்டுவீச்சு விமானம் மற்றும் ஒரு ஃபோக் வுல்ஃப் எஃப். டபிள்யூ 190 போர் விமானத்தை தாக்கி சேதப்படுத்தினார். ஆகஸ்ட் 27 அன்று, ஆங்கிலக் கால்வாயில் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்ட ஒரு விமானியைத் தேடும் போது, அவர் டோவருக்கு தெற்கே ஒரு எஃப். டபிள்யூ 190 ஐ எதிர்கொண்டார், அநேகமாக அழித்தார். அடுத்தடுத்த போர் சேவை டீப்பே ரெய்டுக்கு ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, எண். 154 படைப்பிரிவு வட ஆப்பிரிக்காவுக்கு மாற்றப்பட்டு, நவம்பரில் அல்ஜீரியாவில் உள்ள ஜிட்ஜெல்லி விமான நிலையத்திலிருந்து செயல்படத் தொடங்கியது. அங்கிருந்து ஆபரேஷன் டார்ச்சில் ஈடுபட்ட தரைப்படைகளுக்கு வான்வழி ஆதரவை வழங்கியதுடன், அல்ஜியர்ஸ் துறைமுகத்தில் கப்பல் போக்குவரத்தையும் பாதுகாத்தது. நவம்பர் 12 அன்று, எக்ஃபோர்ட் குரூப் கேப்டன் பெட்ரஸ் ஹ்யூகோவுடன் இணைந்து ஜிட்ஜெல்லி மீது ஒரு ஜு 88 ஐ சுட்டு வீழ்த்தினார். அடுத்த நாள், எக்ஃபோர்ட் அதே அருகிலுள்ள மற்றொரு ஜு 88 ஐ அழித்தார், ஏற்கனவே இரண்டாவது ஜு 88 இல் மூன்றாவது பங்கை அழித்த பெருமை அவருக்குக் கிடைத்தது. அவரது ஸ்பிட்ஃபயர் நிச்சயதார்த்தத்தில் சேதமடைந்தது, மேலும் அவர் விமான நிலையத்தில் காயம் இல்லாமல் தரையிறங்கினார். டிசம்பரில் ஜிட்ஜெல்லி விமான நிலையத்தில் லுஃப்ட்வாஃப் தாக்குதலின் போது அவர் காயமடைந்தார். 1943 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், எக்ஃபோர்ட் தனது காயங்களிலிருந்து மீண்டு நடவடிக்கைகளுக்குத் திரும்பினார், அந்த நேரத்தில் முக்கியமாக அந்த பகுதியில் உள்ள நேச நாட்டுப் படைகளின் மீது ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டார். மார்ச் மாதத்தில், எக்ஃபோர்ட் தனது முன்னாள் பிரிவான எண். 242 படைப்பிரிவு, அல்ஜீரியாவை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் கனரக குண்டுவீச்சு விமானங்களுக்கான துணைப் பணிகளை மேற்கொள்கிறது. வட ஆப்பிரிக்க படையெடுப்பு முடிவடைந்தவுடன், சிசிலியின் வரவிருக்கும் நேச நாட்டுப் படையெடுப்பிற்குத் தயாராவதற்காக படைப்பிரிவு மால்டாவுக்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் எக்ஃபோர்ட் விமான அமைச்சகத்தில் ஒரு பதவியை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக மீண்டும் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு மாற்றப்பட்டார். 1944 ஜூலை 1 அன்று அவர் படைத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார், ஆனால் போரின் எஞ்சிய நாட்களில் விமான அமைச்சகத்தில் இருந்தார். எக்ஃபோர்ட் 1946 பிப்ரவரியில் ஆர். ஏ. எஃப்-ல் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். எட்டு அல்லது ஒன்பது எதிரி விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டதாகவும், இரண்டு அல்லது மூன்று அழிக்கப்பட்டதாகவும், ஐந்து சேதமடைந்ததாகவும் அவர் புகழப்படுகிறார். அவரது வான்வழி வெற்றிகளின் எண்ணிக்கையில் நிச்சயமற்ற தன்மை 5 நவம்பர் 1940 அன்று அழிக்கப்பட்ட பி. எஃப் 109 காரணமாகும்; அவரது பதிவு புத்தகத்தில், இது அழிக்கப்பட்டதாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஃபைட்டர் கமாண்டின் 'போர்களும் உயிரிழப்புகளும்', இது அநேகமாக அழிக்கப்பட்டதாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. அவரது இராணுவ சேவைக்குப் பிறகு எக்ஃபோர்டின் குடிமகன் வாழ்க்கையைப் பற்றி லிட்டில் அறியப்படுகிறார், ஆனால் ஆகஸ்ட் 1978 இல், அவர் 38 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தி ஹார்டெஸ்ட் டேயில் சுட்டுக் கொல்லப்பட்ட டோ 17 இன் விமானக் குழுவில் ஒருவரை சந்தித்தார். அவர் டிசம்பர் 6,1990 அன்று சஃபோல்க்கில் உள்ள ரிக்கிங்ஹாலில் காலமானார். 2002 செப்டம்பரில் டிஎஃப்சி தவிர, பிரிட்டன் கிளாஸ்ப் போருடன் 1939-45 ஸ்டார், பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனி கிளாஸ்புடன் ஏர் க்ரூ ஐரோப்பா ஸ்டார், வட ஆப்பிரிக்காவுடன் ஆப்பிரிக்கா ஸ்டார் 1942-43 கிளாஸ்ப் மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் போர் பதக்கங்கள் உள்ளிட்ட அவரது பதக்கங்கள் ஏலத்திற்கு வந்தன, அவை 15,000 பவுண்டுகள் பெற்றன. இந்த பதக்கங்கள் தற்போது மைக்கேல் ஆஷ்கிராஃப்ட் பிரபுவுக்கு சொந்தமானவை. 29 ஜூலை 2022 அன்று ஹாக்கிங் விமான நிலையத்தில் திறந்து வைக்கப்பட்ட 'ஸ்பிரிட் ஆஃப் தி ஃபியூ' நினைவுச்சின்னம் என்ற நினைவுச்சின்னத்தில் எக்ஃபோர்ட் நினைவுகூரப்படுகிறார். எண் விமானிகளின் ஏழு வெண்கல சிற்பங்களில் ஒன்றாக அவர் குறிப்பிடப்படுகிறார். 32 படைப்பிரிவு, பிரிட்டன் போரின் போது ஆண்கள் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படத்தை பிரதிபலிக்கிறது. குறிப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை விமானிகள் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவையைப் பெற்ற சில பிரிட்டிஷ் இரண்டாம் உலகப் போர் (யுனைடெட் கிங்டம்) 1919 பிறப்புகள் 1990 இறப்புகள் ராயல் விமானப்படை படைத் தலைவர்கள் தாமில் இருந்து மக்கள்