Trelawney (1781 ship)
ட்ரேலோனி அல்லது ட்ரேலோனி என்பது 1781 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்டலில் தொடங்கப்பட்ட ஒரு கப்பல் ஆகும். ஆரம்பத்தில் அவர் ஒரு மேற்கு இந்தியனாக இருந்தார். 1791 ஆம் ஆண்டில் அவர் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட மக்களின் முக்கோண வர்த்தகத்தில் ஒரு அடிமைக் கப்பலாக ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார். பின்னர் அவர் பிரிட்டிஷ் தெற்கு திமிங்கில மீன்வளத்தில் திமிங்கில வேட்டைக்காரராக ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார். அவர் லிவர்பூலுக்கு விற்கப்பட்டார், பின்னர் அடிமைப்படுத்தும் கப்பலாக மேலும் இரண்டு பயணங்களை மேற்கொண்டார். நான்காவது அடிமைப் பயணத்தில் அவர் சேதமடைந்தார், பின்னர் ஆன்லைன் பதிவுகளிலிருந்து மறைந்துவிடுகிறார். தொழில்முறை ட்ரேலோனி முதன்முதலில் 1781 இல் லாயிட்ஸ் பதிவேட்டில் (எல். ஆர்) தோன்றினார். கேப்டன் வில்லியம் ஷெர்ரி 1782 செப்டம்பர் 11 அன்று மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார். 1 வது அடிமைப் பயணம் (1791-1792): மைக்கேல் க்ராங்கிள் ஆரம்பத்தில் அவரது கேப்டனாக பட்டியலிடப்பட்டார். ட்ரேலோனி, பிரிஸ்டலில் இருந்து 28 ஜூலை 1791 அன்று மேற்கு ஆப்பிரிக்காவுக்கு புறப்பட்டார். ட்ரேலோனி, கிங், மாஸ்டர் போனியில் கைதிகளைப் பெற்று, 1792 ஏப்ரல் 28 அன்று ஜமைக்காவின் மான்டேகோ விரிகுடாவை அடைந்தார். அவள் 333 அடிமைகளை ஏற்றிச் சென்றாள், அவள் 313 உடன் வந்தாள், 6 சதவீத இழப்பு விகிதத்திற்கு. அவர் 35 பணியாளர்களுடன் பிரிஸ்டலில் இருந்து புறப்பட்டு 30 பேருடன் ஜமைக்காவுக்கு வந்திருந்தார். மான்டேகோ விரிகுடாவில் இருந்தபோது அவர் எட்டு பணியாளர்களை வெளியேற்றினார், மேலும் பயணம் செய்வதற்கு சற்று முன்பு மூன்று பேரைப் பதிவு செய்தார். அவர் மே 20 அன்று இங்கிலாந்துக்கு கப்பலில் சென்று ஜூலை 21 அன்று 25 குழு உறுப்பினர்களுடன் பிரிஸ்டலுக்கு திரும்பினார். திமிங்கிலப் பயணம் (1793-1796): கேப்டன் ராபர்ட் ஹில்மேன் (அல்லது ஹில்மேன்) 1793 இல் பிரிஸ்டலில் இருந்து பெருவுக்குச் சென்றார். 1794 ஆம் ஆண்டில் செயிண்ட் ஹெலினாவுக்கு வருகை தந்ததாக ட்ரேலோனி பதிவு செய்யப்பட்டார். ஜூலை 1795 இல் ட்ரேலோனி வால்பரைசோவிலும், டிசம்பர் 1795 இல் பெரு கடற்கரையிலும் 170 டன் விந்தணு எண்ணெயுடன் இருந்தார். அவர் டிசம்பர் 16,1796 அன்று பிரிஸ்டலுக்குத் திரும்பினார். 1798 மற்றும் 1800 க்கு இடையில் லாயிட் பதிவேட்டில் இருந்து ட்ரேலோனி காணாமல் போனார், 1798 ஆம் ஆண்டிற்கான அவரது தரவு 1793 ஆம் ஆண்டிலிருந்து மாற்றப்படவில்லை. 1797 மற்றும் 1798 ஆம் ஆண்டுகளுக்கான லாயிட் 'ஸ் லிஸ்ட்ஸ் கப்பல் வருகை மற்றும் புறப்பாடு தரவுகளில் அவர் தோன்றாததால் அவர் விற்கப்பட்டு மற்றொரு பெயரைப் பெற்றிருக்கலாம், இருப்பினும் 1798 ஆம் ஆண்டிற்கான லாயிட் பதிவேட்டில் வெளிப்படையான வேட்பாளர் இல்லை. ஒரு கட்டத்தில் அவர் லிவர்பூலுக்கு விற்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. 2 வது அடிமைப் பயணம் (1799-1800): கேப்டன் ஜேம்ஸ் லேக் 23 அக்டோபர் 1798 அன்று ஒரு மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார். அவர் அக்டோபர் 29 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கப்பலில் சென்றார்; அவர் ஜூன் 1799 இல் மாலெம்போவில் கைதிகளைப் பெறத் தொடங்கினார். ஆகஸ்ட் 2 ஆம் தேதி காலையில் ட்ரேலோனியில் இருந்த 85 கைதிகள் தங்கள் கைதிகளை எதிர்த்து எழுந்தனர். அவர்கள் இரண்டு மாலுமிகளை காயப்படுத்தினர்; மீதமுள்ளவர்கள் படகுகளில் தப்பித்து மற்றொரு கப்பலுக்குச் சென்றனர், அது அருகில் நங்கூரமிடப்பட்டது. ஏரி மற்றும் அவரது குழுவினர் ட்ரேலோனியை கிளர்ச்சியாளர்களின் கைகளில் விட்டனர். நெல்சன் பிரபுவின் கேப்டன் கெண்டால் ட்ரேலோனி மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கினார், மேலும் அவளை மீண்டும் கைப்பற்ற தனது ஆட்களை அனுப்பினார். நெல்சன் பிரபுவின் ஆட்கள் கிளர்ச்சியை அடக்குவதில் வெற்றி பெற்றனர். கெண்டால் பின்னர் ட்ரேலோனியில் ஏறினார், லேக் மற்றும் அவரது குழுவினரை அவருடன் வர கட்டாயப்படுத்தினார். 1802 ஆம் ஆண்டில் கெண்டால் ட்ரேலோனியின் உரிமையாளர்கள் மீது மீட்புக்காக வழக்கு தொடர்ந்தார். அட்மிரால்டி உயர் நீதிமன்றத்தின் நீதிபதி வாதிக்கு ட்ரேலோனி, அவரது சரக்கு மற்றும் சரக்கு ஆகியவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பில் 10 சதவீதம், சுமார் 10,000 பவுண்டுகள் மற்றும் மீட்பரின் செலவுகள் ஆகியவற்றை வழங்கினார். பரிசுச் சட்டத்தின் பயன்பாட்டின் மூலம் வழங்கப்படும் விருதை விட இந்த விருது குறைவாக இருந்தது, ஏனெனில் இந்த சூழ்நிலைகளில் இரு கப்பல்களும் பரஸ்பர உதவியின் கடமையைக் கொண்டுள்ளன என்று நீதிபதி தீர்ப்பளித்தார். 1800 பிப்ரவரி 21 அன்று 190 கைதிகளுடன் ட்ரேலோனி ஜமைக்காவின் கிங்ஸ்டனுக்கு வந்தார். அவர் மே 29 அன்று இங்கிலாந்துக்கு புறப்பட்டார். மே 31 அன்று ஏரி இறந்தது. ட்ரேலோனி, மறைந்த ஏரி, ஜூலை 15 அன்று லிவர்பூலுக்கு திரும்பினார். கேப்டன் ஜான் டவுன்ஸ் பவல் ஏரிக்கு பதிலாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 41 குழு உறுப்பினர்களுடன் லிவர்பூலை விட்டு வெளியேறினார், மேலும் அவரது பயணத்தில் 10 குழு இறப்புகளை சந்தித்தார். இந்தக் கட்டுரையின் ட்ரேலோனி 1800 ஆம் ஆண்டின் இதழில் லாயிட் பதிவேட்டுக்குத் திரும்பினார். 1800 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் வெளியிடப்பட்ட கப்பல் பதிவேட்டில் (ஆர்எஸ்) அவர் தோன்றினார். 3வது அடிமைப் பயணம் (1800-1801): கேப்டன் தாமஸ் ஸ்மித் 1800 ஆகஸ்ட் 28 அன்று ஒரு மார்க் கடிதத்தைப் பெற்றார். அவர் அக்டோபர் 6,1800 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கப்பலில் சென்றார். அவர் கலபாரில் கைதிகளைப் பெற்றார். டிரேலாவ்னி, மாஸ்டர் ஸ்மித், 1801 ஏப்ரல் 27 அன்று 318 கைதிகளுடன் ஜமைக்காவின் கிங்ஸ்டனுக்கு வந்தார். அவர் 46 குழு உறுப்பினர்களுடன் லிவர்பூலை விட்டு வெளியேறினார், அவர் 40 பேருடன் வந்தார். ஸ்மித் ஜூன் 19,1801 அன்று இறந்தார். ஜூன் 25 அன்று கிங்ஸ்டனில் இருந்து பயணித்த ட்ரேலோனி, கேப்டன் எக்லின்டன் ரிச்சர்ட்சனின் தலைமையின் கீழ் செப்டம்பர் 10 அன்று லிவர்பூலுக்கு திரும்பினார். முதலில் லிவர்பூலை விட்டு வெளியேறியதிலிருந்து அவர் எட்டு குழு உறுப்பினர்களின் மரணங்களை அனுபவித்தார். நான்காவது அடிமைப் பயணம் (1802): கேப்டன் ஆண்ட்ரூ ராபர்ட்ஸ் 1802 ஜூன் 17 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கப்பலில் சென்றார். ஜூன் 20 அன்று லிவர்பூலில் உள்ள மெர்சி நதியில் கப்பலிலிருந்து வெளியே வந்தபோது ட்ரேலோனி கவிழ்ந்தார். அவள் ஒரு ஆப்பிரிக்க துறைமுகத்திற்குச் சென்றிருந்தாள். லிவர்பூல் கடற்கரையில் இருந்த ட்ரேலோனி தரையிறக்கப்பட்டு கப்பல்துறைக்கு அனுப்பப்பட்டதாக லாயிட்ஸ் லிஸ்ட் தெரிவித்துள்ளது. ஒரு கணக்கின் படி, ட்ரெலானி, மூன், மாஸ்டர், டிசம்பர் 1806 இல் பிரிஸ்டல் கால்வாயில் உள்ள நெஸ் சாண்ட்ஸில், தனது கேப்டனின் இழப்புடன் சிதைந்தார். அவர் பிரிஸ்டலில் இருந்து ஜமைக்காவுக்கு ஒரு பயணத்தில் இருந்தார். ஒரு விழுந்த கம்பம் கேப்டனைக் கொன்றது; பதினொரு குழு உறுப்பினர்கள் நீரில் மூழ்கினர். இருப்பினும், இது நடந்ததாகத் தெரிகிறது. தற்போதைய கட்டுரையின் ட்ரேலோனி இனி லாயிட் பதிவேட்டில் அல்லது 1804 ஆம் ஆண்டிற்கான கப்பல் பதிவேட்டில் இல்லை. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் 1781 கப்பல்கள் பிரிஸ்டல் யுகத்தில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் இங்கிலாந்தின் பாய்மர வணிகக் கப்பல்கள் பிரிஸ்டல் அடிமைக் கப்பல்கள் அடிமை கிளர்ச்சிகள் அடிமைக் கப்பல்கள் திமிங்கிலக் கப்பல்கள் லிவர்பூல் அடிமைக் கப்பல்கள் சம்பந்தப்பட்ட கடல்சார் சம்பவங்கள்