W. H. Allen, Sons & Company Ltd.
ஆரம்பத்தில் டபிள்யூ. எச். ஆலன் & கோ என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த நிறுவனம் 1880 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் ஹென்றி ஆலன் என்பவரால் லண்டனின் லம்பேத்தில் உள்ள யார்க் தெருவில் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் நீராவி இயந்திரங்களின் உற்பத்தியாளராக நிறுவப்பட்டது. கிஸ்பர்ட் கேப்பின் ஆதரவுடன் மின்சார ஒளி உருவாக்கும் இயந்திரங்கள் பின்பற்றப்பட்டன. இந்த நிறுவனம் ராயல் கடற்படை மற்றும் மெர்கன்டைல் மரைன் ஆகிய இரண்டிற்கும் கடல் துணை உபகரணங்களையும் வழங்கியது. 1889 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் ஹென்றி ஆலனின் மகன் ரிச்சர்ட் (பின்னர் சர் ரிச்சர்ட் ஆலன்) கூட்டாண்மைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். நிறுவனம் 1894 ஆம் ஆண்டில் பெட்ஃபோர்டில் உள்ள குயின்ஸ் பூங்காவில் உள்ள ஒரு பசுமை களத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் அதன் பெயர் டபிள்யூ. எச். ஆலன் சன் அண்ட் கம்பெனி என்று மாற்றப்பட்டது. 1900 ஆம் ஆண்டில் இந்த வணிகம் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாக இணைக்கப்பட்டது. நீராவி விசையாழி உற்பத்தி மற்றும் ஓட்டுநர் விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் மின் ஜெனரேட்டர்களுக்கான டீசல் என்ஜின் உற்பத்தி 1908 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது. 1909 ஆம் ஆண்டில், ஹார்லேண்ட் & வோல்ஃப் நிறுவனத்தின் தலைவரான லார்ட் பிரிரியிடமிருந்து எட்டு 400 கிலோவாட் மின் உற்பத்தி செட்களுக்கு நிறுவனம் ஒரு ஆர்டரைப் பெற்றது. இவை ஆலன் டைனமோஸை இயக்கும் மூன்று சிலிண்டர் கொண்ட முற்றிலும் மூடப்பட்ட கலவை இயந்திரங்களைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவை ஒயிட் ஸ்டார் லைனர்கள், ஆர்எம்எஸ் ஒலிம்பிக் மற்றும் ஆர்எம்எஸ் டைட்டானிக் ஆகியவற்றில் நிறுவப்பட்டன. முதல் உலகப் போரின் போது இந்த நிறுவனம் 80 ஹெச்பி லீ ரோன் க்னோம் ரோட்டரி என்ஜின்களின் உரிமத்தின் கீழ் உற்பத்தி செய்தது. 1917 ஆம் ஆண்டில் வெளியீடு லு ரோன் 9 ஜே என்ஜின்கள் என்று அழைக்கப்படும் 110 ஹெச்பியாக அதிகரிக்கப்பட்டது. ரோட்டரி என்ஜின்கள் ஏர்கோ டிஹெச்5, சாப்வித் சாரணர், பிரிஸ்டல் சாரணர் மற்றும் அவ்ரோ ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1920 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் ஹென்றி அலென்ஸின் இரண்டு மகன்களான ஹரோல்ட் க்வின்னே மற்றும் ரூபர்ட் ஸ்டான்லி ஆகியோரை நிர்வாகியாக நியமித்த பின்னர் டபிள்யூ. எச். ஆலன் சன்ஸ் & கம்பெனி லிமிடெட் என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது, 1955 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் மெஸ்ஸர்ஸ் ஃபிஷர் ஹம்ப்ரீஸ் அண்ட் கோ லிமிடெட் என்ற தொழில்துறை வளாகத்தை வாங்கியது, இது அட்லஸ் ஒர்க்ஸ், பெர்ஷோர், வோர்செஸ்டர்ஷையரில் உள்ள விவசாய பொறியாளர்களின் நிறுவனமாகும். எபிசைக்ளிக் கியர் உற்பத்தி 1956 ஆம் ஆண்டில் பெட்ஃபோர்டில் இருந்து பெர்ஷோர் நகருக்கு மாற்றப்பட்டது. 1960 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் ஃபாஸ்டர் & கோ லிமிடெட் மற்றும் அதன் துணை நிறுவனமான க்வின்னேஸ் பம்ப்ஸ் ஆகியவை வாங்கப்பட்டன. 1968 ஆம் ஆண்டில் இந்நிறுவனம் பர்மிங்காமின் பெல்லிஸ் & மோர்காமுடன் இணைக்கப்பட்டு அமல்கமேட்டட் பவர் இன்ஜினியரிங் (ஏபிஇ) உருவாக்கப்பட்டது. 1981 ஆம் ஆண்டில் நியூகேஸில் அபான் டைனின் கோஸ்போர்த்தை தளமாகக் கொண்ட வடக்கு பொறியியல் தொழில்துறை பி. எல். சி (என். இ. ஐ) மூலம் ஏபிஇ வாங்கப்பட்டது. 1988 ஆம் ஆண்டில் பம்ப் வணிகம் வியர் பம்ப்ஸுக்கு விற்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் நீராவி விசையாழி வணிகம் பெட்ஃபோர்ட்ஷையரின் ஓக்லியில் உள்ள ஆலன் ஸ்டீம் டர்பைன்ஸுக்கு விற்கப்பட்டது. 1989 ஆம் ஆண்டில் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பி. எல். சி நிறுவனத்தால் என். இ. ஐ வாங்கப்பட்டது. ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பவர் இன்ஜினியரிங் (ஆர்ஆர்பிஇ) குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாக பெட்ஃபோர்டில் உள்ள குயின்ஸ் இன்ஜினியரிங் ஒர்க்ஸில் 2000 ஆம் ஆண்டில் தொழிற்சாலை மூடப்படும் வரை டீசல் வணிகம் தொடர்ந்தது. ஆலன் டீசல் என்ஜின்களின் அறிவுசார் சொத்துரிமைகளை ஆலன் டீசல்ஸ் வாங்கி, பெட்ஃபோர்டில் உள்ள புனித யாத்திரை மையத்திலிருந்து செயல்படுகிறது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டபிள்யூ. எச். ஆலன் பொறியியல் சங்கம் (டபிள்யூ. எச். ஏ. இ. ஏ) ஆவண காப்பகம் 1880 முதல் 2022 வரை டபிள்யூ. எச். ஆலன் & சன்ஸ் கம்பெனி லிமிடெட் தொடர்பான விரிவான ஆவணங்களின் தொகுப்பு. இங்கிலாந்தின் பொறியியல் நிறுவனங்கள் 1880 இங்கிலாந்தில் நிறுவனங்கள் லண்டன் போரோ ஆஃப் லம்பேத்தை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் பெட்ஃபோர்ட் நீராவி இயந்திர உற்பத்தியாளர்களை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள்