Dublin Reconstruction (Emergency Provisions) Act 1916
டப்ளின் புனரமைப்பு (அவசரகால ஏற்பாடுகள்) சட்டம் 1916 என்பது ஐக்கிய இராச்சியத்தின் நாடாளுமன்றத்தின் ஒரு சட்டமாகும், இது 1916 டிசம்பர் 22 அன்று அரச ஒப்புதலுக்கு வழங்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1916 ஈஸ்டர் எழுச்சியில் அழிக்கப்பட்ட டப்ளினின் பகுதிகளை டப்ளின் நகர கட்டிடக் கலைஞரின் மேற்பார்வையின் கீழ் புனரமைக்க இந்தச் சட்டம் வழிவகுத்தது. பின்னணி கிளர்ச்சியின் போது மத்திய டப்ளினின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதிகள் அழிக்கப்பட்டன அல்லது சேதமடைந்தன, குறிப்பாக சாக்வில்லே தெருவைச் சுற்றி, டப்ளினின் ஹோட்டல் மெட்ரோபோல், கிளரிஸ், பொது தபால் அலுவலகம், டப்ளின் மற்றும் ராயல் ஹைபர்னியன் அகாடமியின் அகாடமி ஹவுஸ் போன்ற குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடங்கள் இழக்கப்பட்டன. வில்லியம் மார்ட்டின் மர்பி போன்ற டப்ளினியர்களின் அழுத்தத்தின் கீழ், அயர்லாந்தின் லார்ட் லெப்டினன்ட் 1916 ஜூன் 15 அன்று சொத்து இழப்புகள் (அயர்லாந்து) குழுவை நிறுவினார், கிட்டத்தட்ட 200 சேதமடைந்த அல்லது அழிக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் தொடர்பான விண்ணப்பங்கள் உட்பட இழப்பீட்டுக்கான உரிமைகோரல்களை மதிப்பிடுவதற்காக. அடுத்த மாதம், மேயர் ஜேம்ஸ் கல்லாகர் தலைமையிலான டப்ளினர்கள் குழு லண்டனில் பிரிட்டிஷ் பிரதம மந்திரி எச். எச். அஸ்கித்தை சந்தித்தது. கல்லாகர் உள்துறை செயலாளரிடம் கூறியது போல், "நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட நகர திட்டமிடல் மற்றும் தெரு அகலப்படுத்தும் திட்டத்திற்கு இணங்க", கட்டிடங்கள் குறைந்தபட்சம், முன்பை விட மோசமாக இல்லாத வகையில் மற்றும் சிறந்த முறையில் மீட்டெடுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, புனரமைப்பு பணிகளுக்காகவும், நகர திட்டமிடல் விதிமுறைகளுக்காகவும் டப்ளின் கார்ப்பரேஷனுக்கு குழு நிதி உதவி கோரியது. இதேபோன்ற கருத்தை அயர்லாந்தின் ராயல் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் தி ஆர்க்கிடெக்ட்ஸ் மற்றும் ருடால்ப் மாக்சிமிலியன் பட்லர் ஆகியோர் வெளிப்படுத்தினர். வீட்டுவசதி, நகர திட்டமிடல் & சி சட்டம் 1909 அயர்லாந்திற்கு பொருந்தாததால், கட்டப்பட வேண்டிய கட்டிடங்களின் தன்மை மற்றும் தெருக்களை மேம்படுத்துவதில் ஓரளவு கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்க கார்ப்பரேஷன் சட்டமியற்றும் அதிகாரங்களை நாடியது. எவ்வாறாயினும், டப்ளின் கோட்டை நிர்வாகம், பிரிட்டிஷ் வரி செலுத்துவோர் அழகுபடுத்தப்பட்ட சாக்வில்லே தெருவை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப நிதியளிக்கும் யோசனையை எதிர்த்தது, அதே நேரத்தில் ஐரிஷ் சொத்து உரிமையாளர்கள் சங்கம் மறுசீரமைப்பு திட்டங்களின் செலவைக் கட்டுப்படுத்தும் அல்லது அதிகரிக்கும் முயற்சிகளை எதிர்த்தது. "ஆடம்பரங்களின் இயல்புடைய பிரம்மாண்டமான அழகுபடுத்தும் திட்டங்களைத் தொடங்க டப்ளின் கார்ப்பரேஷன் ஊக்குவிக்கப்படக் கூடாது" என்று எச். எம். கருவூலம் ஒரு நிமிடத்தில் கூறியது. மனுவின் விளைவாகவும், பாதிக்கப்பட்ட தரப்பினருடனான பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகும், டப்ளின் புனரமைப்பு (அவசரகால ஏற்பாடுகள்) சட்டம் 1916 டிசம்பரில் சட்டமாக நிறைவேற்றப்பட்டது. ஏற்கனவே தேவைப்படும் திட்டங்கள் மற்றும் பிரிவுகளுக்கு கூடுதலாக, புதிய கட்டிடங்களின் மாநகராட்சியின் உயரங்களுக்கு சமர்ப்பிக்குமாறு இந்தச் சட்டம் மறுசீரமைக்க முன்மொழிந்தவர்களை கட்டாயப்படுத்தியது. இது டப்ளின் நகர கட்டிடக் கலைஞரான ஹொரேஸ் டி. ஓ 'ரூர்க்கிற்கு, நகரத்தின் முக்கிய சாலைகளின் வரலாற்று தோற்றத்துடன் ஒத்துப்போகாத நகரத்தை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதற்கான திட்டங்களை அங்கீகரிக்கும் அல்லது நிராகரிக்கும் அதிகாரத்தை வழங்கியது. இருப்பினும், சாக்வில்லே தெரு பகுதிக்கு சீரான வடிவமைப்பு திட்டம் எதுவும் சாத்தியமில்லை. இந்தச் சட்டம் டப்ளின் கார்ப்பரேஷனுக்கு 700,000 பவுண்டுகள் கடன் வழங்குவதற்கும், சொத்து இழப்புகள் (அயர்லாந்து) குழுவால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட இழப்பீட்டு மானியங்களுக்கும் சட்டமியற்றும் அதிகாரத்தை வழங்கியது. கடுமையான வரம்புகளுக்குள், உள்ளூராட்சி வாரியத்தின் ஒப்புதலுடன் மட்டுமே, மறுசீரமைப்பை செயல்படுத்த கார்ப்பரேஷனுக்கு கடன் வழங்க அதிகாரம் வழங்கப்பட்டது. உரிமையாளர்கள் மீண்டும் கட்டத் தவறிய தளங்களையும் அது கட்டாயமாக வாங்கலாம். ஐரிஷ் உள்நாட்டுப் போரின் போது டப்ளினுக்கு மேலும் சேதம் ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஐரிஷ் சுதந்திர அரசின் ஒயிரேச்டாஸ் டப்ளின் புனரமைப்பு (அவசரகால ஏற்பாடுகள்) சட்டம் 1924 ஐ நிறைவேற்றியது. இது 1922 இல் சேதமடைந்த கட்டிடங்களை புனரமைப்பது தொடர்பான சட்டத்தில் இதேபோன்ற திருத்தங்களைச் செய்தது. 1934 ஆம் ஆண்டு நகர மற்றும் பிராந்திய திட்டமிடல் சட்டம் நகர திட்டமிடலை ஒரு உறுதியான சட்டமன்ற அடித்தளத்தில் அமைத்த போதிலும், டப்ளினின் வளர்ச்சிக்கான முறையான திட்டமிடல் 1960 கள் வரை தொடங்கவில்லை. ஐக்கிய இராச்சியத்தின் நாடாளுமன்றச் சட்டங்கள் 1916 ரத்து செய்யப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தின் நாடாளுமன்றச் சட்டங்கள் 1916 அயர்லாந்தில் அயர்லாந்து தொடர்பான ஐக்கிய இராச்சியத்தின் நாடாளுமன்றச் சட்டங்கள்