HNLMS Krakatau
எச்என்எல்எம்எஸ் கிரகடாவ் என்பது ராயல் நெதர்லாந்து கடற்படையின் (ஆர்என்என்) ஒரு சுரங்க அடுக்காகும். இது டச்சு கிழக்கிந்திய தீவுகளில் கட்டப்பட்டது மற்றும் 1924 மற்றும் 1942 க்கு இடையில் ஆர். என். என் இல் பணியாற்றினார். வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் கிரகடாவ் 3 பிப்ரவரி 1923 அன்று அமைக்கப்பட்டது மற்றும் 2 பிப்ரவரி 1924 அன்று மரைன் எடேபிளிஸ்மென்ட் டெ சோராபாஜாவில் (எம்இஎஸ்) தொடங்கப்பட்டது. இந்த கப்பலை டச்சு பொறியாளர் ஆர். ஓ. லீக்ஸ்ட்ரா வடிவமைத்தார். 1924 அக்டோபரில் அதன் கடல் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, கிரகடாவ் 1924 டிசம்பர் 11 அன்று தொடங்கப்பட்டது. கப்பல் அதன் கடல் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றாலும், அந்த நேரத்தில் எம்இஎஸ் இல் கட்டப்பட்ட மற்ற கப்பல்களுடன் இது ஒரு பொதுவான குறைபாட்டைப் பகிர்ந்து கொண்டது, அதாவது ஸ்திரத்தன்மை பிரச்சினைகள். இந்த சிக்கலை எதிர்கொள்ள கிரகடாவில் நிரந்தர எடை சேர்க்கப்பட்டது, இருப்பினும், கப்பலின் ஸ்திரத்தன்மை சிக்கலை முழுமையாக சரிசெய்ய முடியவில்லை. 1932 அக்டோபர் 11 அன்று சோராபாஜா அருகே உள்ள ஊஸ்டெர்வார் நீரில் கிரகடாவ் கவிழ்ந்தது. அந்த நேரத்தில் கப்பல் வேகம் தொடர்பான பயிற்சியை செய்து கொண்டிருந்தபோது அது தண்ணீரை எடுக்கத் தொடங்கியது. இது கப்பலின் பின்புறத்தில் உள்ள சுரங்கக் கதவுகளைத் திறந்து வைத்ததன் விளைவாகும் என்று கோட்பாடு செய்யப்பட்டது. பயிற்சியின் போது அதிகரித்து வரும் வேகம் கப்பலின் பின்புறத்தில் தரையிறங்கும் உயர் அலைகளுக்கு வழிவகுத்திருக்கும், அவை திறந்த கதவுகள் வழியாக உள்ளே ஊற்றப்படலாம். இறுதியில் கப்பலுக்குள் இருந்த தண்ணீர் கப்பலின் ஒரு பக்கத்தில் குவிந்தது, அது மெதுவாக கவிழ்ந்தது. டிசம்பர் 4,1932 அன்று கிரகடாவ் மீண்டும் மிதக்கப்பட்டு எம். இ. எஸ். க்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டது. அங்கு கப்பல் குறைந்தபட்ச சேதத்தை அடைந்துள்ளதாகவும், முழுமையாக பழுதுபார்க்கப்படும் என்றும் தீர்மானிக்கப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு, செப்டம்பர் 4,1933 அன்று, கிரகடாவ் மீண்டும் சேவைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் 19 மற்றும் 20 பிப்ரவரி 1942 க்கு இடையில் கிரகடாவ் மோட்டார் டார்பிடோ படகுகளின் பிரிவுக்கான மோட்டார் டார்பிடோ படகு டெண்டராக செயல்பட்டார் மற்றும் படுங் ஜலசந்தி போரில் பங்கேற்றார். போருக்குப் பிறகு சிறிது நேரத்திலேயே கப்பல் பாங்பாங் பாய் பகுதியில் மோட்டார் டார்பிடோ படகுகளுக்கு பெட்ரோலை வழங்கியது. இந்த நேரத்தில் ஜப்பானிய சாரணர்கள் மற்றும் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் பறந்தபோது கூட, அதன் கவனமாக பயன்படுத்தப்பட்ட உருமறைப்பின் விளைவாக, அது மறைக்கப்பட்டு காயமின்றி இருக்க முடிந்தது. 8 மார்ச் 1942 அன்று மடோயராவில் உள்ள படோ போரோனுக்கு அருகிலுள்ள வெஸ்டர்வார் வாட்டரில் உள்ள பைரோடெக்னிஷ் வெர்க்பிளாட்ஸன் கப்பல்துறையிலிருந்து 500 மீட்டர் தொலைவில் கிரகடாவ் அதன் குழுவினரால் முறியடிக்கப்பட்டது. ஒரு நேச நாட்டு துறைமுகத்திற்கு பயணம் செய்ய போதுமான எண்ணெய் இல்லாததால் கப்பல் நொறுங்கியது, மேலும் அது ஒரு போர்க்கப்பலாக அதிக சண்டை மதிப்பு இல்லை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு கப்பலின் குழுவினர் ஜப்பானியர்களுக்கு எதிராக நிலத்தில் போரைத் தொடர கமலுக்கு புறப்பட்டனர். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் 1924 டச்சு கிழக்கிந்தியக் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட ராயல் நெதர்லாந்து கடற்படைக் கப்பல்களின் சுரங்க அடுக்குகள்