Esbjerg Speedway Klub
எஸ்ப்ஜெர்க் ஸ்பீட்வே கிளப் அல்லது எஸ்ப்ஜெர்க் வைக்கிங்ஸ் (எஸ்ப்ஜெர்க் மோட்டோஸ்போர்ட்டின் ஒரு பகுதி) டென்மார்க்கில் உள்ள எஸ்ப்ஜெர்க்கைச் சேர்ந்த ஒரு ஸ்பீட்வே கிளப் ஆகும், இது டேனிஷ் ஸ்பீட்வே லீக்கில் போட்டியிடுகிறது. இந்த அணி 1967,1969,1970,1971,1972,1980,1981,1984,2012,2013 மற்றும் 2023 ஆம் ஆண்டுகளில் 11 சந்தர்ப்பங்களில் டேனிஷ் ஸ்பீட்வே லீக் பட்டத்தை வென்றுள்ளது. கிளப்பின் சொந்த இடம் கிரான்லி ஸ்பீட் வே அரினா ஆகும், இது டிங்ஹேடெவெஜ் 9 இல் எஸ்ப்ஜெர்க்கின் மையத்திலிருந்து கிழக்கு திசையில் சுமார் 16 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. வரலாறு 1929 முதல் 1966 வரை எஸ்ப்ஜெர்க் மோட்டார்ஸ்போர்ட் 1929 ஆம் ஆண்டில் எஸ்ப்ஜெர்க் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் கிளப்பாக நிறுவப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு கிளப் மூர்லேண்டை கையகப்படுத்தி, கார்ஸ்க்ரோ மோட்டார் சென்டர் என்ற பாதையை உருவாக்கியது, இது ஜூலை 7,1946 அன்று திறக்கப்பட்டது. 1950 களின் முற்பகுதியில் நிதி பிரச்சினைகள் மற்றும் அதிகரித்த ஸ்டேடியம் பாதுகாப்பு செலவுகளைத் தொடர்ந்து கிளப் மலிவான விருப்பத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது மற்றும் எஸ்ப்ஜெர்க் தடகள மைதானத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த இடம் 1960,1996 மற்றும் 1968 டேனிஷ் தனிநபர் ஸ்பீட் வே சாம்பியன்ஷிப் போன்ற பல முக்கியமான கூட்டங்களை நடத்தியது. எஸ்ப்ஜெர்க் மோட்டார் ஸ்போர்ட் 1963 ஆம் ஆண்டில் டேனிஷ் ஆட்டோமொபைல் ஸ்போர்ட்ஸ் யூனியனில் (டிஏஎஸ்யு) இணைந்தது. 1967 முதல் 1985 வரை 1967 ஆம் ஆண்டில், ஏழு அணிகள் பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு புதிய ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போட்டி உருவாக்கப்பட்டது. எஸ்ப்ஜெர்க் கிளப்பால் உருவாக்கப்பட்ட விக்கிங்கெர்னே (தி வைக்கிங்ஸ்) என்று அழைக்கப்படும் அணிகளில் ஒன்று, இது 1967 டேனிஷ் போட்டியை வென்றதால் உடனடி வெற்றிக்கு வழிவகுத்தது. இந்த அணியில் ஃபின் ராஸ்முசென், பென்ட் நோர்ரெகார்ட்-ஜென்சன், ப்ரீபென் போலெரப், காஜ் ஓ. ஜென்சன், ஃபின் ஷெல்டே, கர்ட் போக் மற்றும் அணியின் கேப்டன் பால் விஸிங் ஆகியோர் அடங்குவர். வைக்கிங்ஸ் தடகள அரங்கத்தை விட்டு வெளியேறி, கார்ஸ்க்ரோ மோட்டார் மையத்திற்குத் திரும்பினர் (இது 1955 இல் விரிவாக்கத்திற்கு உட்பட்டது) பின்னர் 1969,1970,1971 மற்றும் 1972 ஆம் ஆண்டுகளில் தொடர்ச்சியாக நான்கு லீக் பட்டங்களை வென்றது. குழு ஒரு பெரிய பின்தொடர்பை அனுபவித்தது மற்றும் வருகை ரசீதுகள் லாபகரமானதாக மாற உதவியது, 1950 களின் நிதி பிரச்சனைகளின் நினைவுகளை அழித்தது. இருப்பினும், கோர்ஸ்க்ரோ பாதை சர்வதேச விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை, எனவே இது முற்றிலும் மீண்டும் கட்டப்பட்டு எஸ்ப்ஜெர்க் மோட்டார் சென்டர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இது 1 மே 1971 அன்று திறக்கப்பட்டது. இது ஒரு நீண்ட தடத்தையும் கொண்டிருந்தது, இது விளையாட்டின் முதன்மை இடங்களில் ஒன்றாக மாறியது மற்றும் 1982 மற்றும் 1985 தனிநபர் ஸ்பீட் வே லாங் டிராக் உலக சாம்பியன்ஷிப்பை நடத்தியது. 1980, 1981 மற்றும் 1984 ஆம் ஆண்டுகளில் மேலும் மூன்று டேனிஷ் சாம்பியன்ஷிப்புகளை வென்ற அணியுடன் டேனிஷ் ஸ்பீட்வேயின் வைக்கிங்ஸ் ஆதிக்கம் தொடர்ந்தது. 1986 முதல் 1990 வரை 1986 ஆம் ஆண்டில், தொழில்முறை டேனிஷ் ஸ்பீட்வே லீக் அல்லது சூப்பர்லிகா உருவாக்கப்பட்டது, அதில் எஸ்ப்ஜெர்க் ஒரு நிறுவனர் உறுப்பினராக இருந்தார். புதிய சகாப்தத்திற்கு உலக சாம்பியனான எரிக் குண்டர்சனை வைக்கிங்ஸ் அழைக்க முடிந்தது. உலகின் சிறந்த ரைடர்களில் ஒருவராக இருந்தபோதிலும், அணி ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்த போராடியது, 1990 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தபோது அவர்கள் முதல் அடுக்கிலிருந்து வெளியேறினர். 2007 ஆம் ஆண்டு வழங்குவதற்காக தி வைக்கிங்ஸ் 17 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 2007 டேனிஷ் ஸ்பீட்வே சீசனுக்காக முதல் நிலைக்குத் திரும்பினார். அவர்கள் 2008 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தனர், பின்னர் 2012 மற்றும் 2013 ஆம் ஆண்டுகளில் 10 வது மற்றும் 11 வது லீக் பட்டங்களை வென்றனர். இந்தக் காலகட்டத்தின் அணியில் நீல்ஸ் கிறிஸ்டியன் ஐவர்சன், ஆர்டெம் லாகுடா, பேட்ரிக் டுடெக், கென்னத் பிஜெர், மேட்ஸ் கோர்னேலியுசென், லியோன் மேட்சன் மற்றும் மிக்கெல் பெச் போன்ற ரைடர்ஸ் இருந்தனர். 2014 ஆம் ஆண்டில், இந்த பாதை கிரான்லி ஸ்பீட்வே அரினா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அதன்பிறகு இந்த அணி ஒவ்வொரு சீசனிலும் சூப்பர் லீக்கில் போட்டியிட்டது. 2022 ஆம் ஆண்டில், கிளப் மூன்று முறை உலக சாம்பியனான தாய் வோஃபிண்டனுடன் கையெழுத்திட்டது. 2023 ஆம் ஆண்டில் அடுத்த சீசனில், லீக் நிலைகளில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த பின்னர் வைக்கிங்ஸ் தங்கள் 11 வது லீக் பட்டத்தை வென்றது, ஆனால் சூப்பர் ஃபைனலை வென்றது. ரைடர்ஸ் குறிப்பிடத்தக்க ரைடர்ஸ் குறிப்புகள் டென்மார்க்கில் ஸ்பீட்வே அணிகள்