Columbia 8.7
கொலம்பியா 8.7 என்பது ஒரு பாய்மரப் படகு ஆகும், இது ஆலன் பெய்ன் ஒரு கப்பல் கப்பலாக வடிவமைக்கப்பட்டு முதன்முதலில் 1976 இல் கட்டப்பட்டது. 1976 முதல் 1979 வரை அமெரிக்காவில் கொலம்பியா படகுகளால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அப்போது அச்சுகள் ஹியூஸ் போட் ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டன. கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் ஹுரோன் பூங்காவில் உள்ள ஹியூக்ஸில் 1979 முதல் 1982 வரை தயாரிப்பு தொடர்ந்தது, நிறுவனம் பெறுதலுக்குள் நுழைந்த பிறகு. அச்சுகள் பின்னர் ஆரா படகுகளுக்குச் சென்றன, அவர்கள் 1986 வரை முடிக்கப்பட்ட படகுகள் மற்றும் கருவிகளின் உற்பத்தியைத் தொடர்ந்தனர், பின்னர் ஹியூஸ் போட் வொர்க்ஸ் இன்க் மறுசீரமைக்கப்பட்டு மீண்டும் உற்பத்தியை எடுத்துக் கொண்டது. 1987இல் 380 படகுகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டு உற்பத்தி முடிவடைந்தது. ஹியூக்ஸ் ஆலை 1991 இல் தீவிபத்தால் அழிக்கப்பட்டது மற்றும் நிறுவனம் மூடப்பட்டது. வடிவமைப்பு கொலம்பியா 8.7 என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது பெரும்பாலும் திடமான, கையால் போடப்பட்ட ஃபைபர் கிளாஸால் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு பால்ஸா-கோர் டெக் ஆகும். இது ஒரு மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக், ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, சற்று கோண டிரான்சோம், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு ஸ்கெக்-ஏற்றப்பட்ட சுவரொட்டி மற்றும் ஒரு நிலையான துடுப்பு கீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சில தாமதமாக தயாரிக்கப்பட்ட படகுகளில் சக்கர திசைமாற்றி இருந்தது. இது பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து சுமந்து செல்கிறது. படகு நிலையான கீல் கொண்ட ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளது. அகற்றக்கூடிய துணைப்பாதை படிகளின் கீழ் அமைந்துள்ள கப்பல்துறை மற்றும் சூழ்ச்சிகளுக்கான பல்வேறு இயந்திரங்களுடன் இந்த படகு தொழிற்சாலையில் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அசல் கொலம்பியா படகுகள் யுனிவர்சல் அணு 4 பெட்ரோல் இயந்திரம் அல்லது ஸ்வீடிஷ் வால்வோ எம். டி 7 ஏ டீசல் இயந்திரத்துடன் வழங்கப்பட்டன. பின்னர் தொழிற்சாலை என்ஜின்களில் ஜப்பானிய யான்மார் இரண்டு சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின் மற்றும் ஹியூஸ் ஒரு தொழிற்சாலை விருப்பமாக வழங்கிய யான்மார் மூன்று சிலிண்டர் டீசல் ஆகியவை அடங்கும். குறைந்தபட்சம் சில பின்னர் ஆரா கட்டப்பட்ட படகுகளில் வால்வோ 2002 டீசல் உள்ளது. எரிபொருள் தொட்டி வைத்திருக்கிறது மற்றும் புதிய நீர் தொட்டி திறன் உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பில் ஐந்து பேருக்கு தூங்கும் வசதி உள்ளது, வில் கேபினில் இரட்டை "வி"-பெர்த், பிரதான கேபினில் இரண்டு நேரான செட்டி பெர்த்த்கள் மற்றும் காக்பிட்டின் கீழ் துறைமுகப் பக்கத்தில் ஒரு கால் பெர்த் உள்ளது. கால்லி கம்பானியன் வே ஏணியில் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. கால்லி "எல்" வடிவத்தில் உள்ளது மற்றும் இரண்டு எரியும் அடுப்பு, ஐஸ் பாக்ஸ் மற்றும் ஒரு மடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தலை துறைமுகப் பக்கத்தில் வில் கேபினுக்கு சற்று பின்னால் அமைந்துள்ளது. கேபின் தலைமை அறை உள்ளது மற்றும் உட்புறம் தேக்கில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு ஒரு ஹல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு கனேடிய யாட்டிங்கில் 1997 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வில், பாட் ஸ்டர்ஜன் எழுதினார், "ஆலன் பெய்ன் இந்த மேலோடு வடிவத்தை வடிவமைத்தபோது தனது காலத்தை விட சற்றே முன்னால் இருந்தார். தனித்துவமான ஒயின் கிளாஸ் டிரான்ஸ்மோம் மற்றும் தட்டையான ஷெர் மக்கள் நேசிக்கும் அல்லது வெறுக்க முனைந்த ஒரு தோற்றமாக இருந்தது, மேலும் 10 அடி கற்றை, நன்கு பின்புறமாக எடுத்துச் செல்லப்பட்டது, இது எண்பதுகளின் நடுப்பகுதி வரை பிரபலமடையாத ஒரு வடிவமைப்பு அம்சமாகும். ஆனால் ஹியூஸின் கையகப்படுத்தல் பலனளித்தது, மேலும் 1979 ஆம் ஆண்டில் டொராண்டோ டாக்ஸைட் நிகழ்ச்சியில் 8.7 இன் அறிமுகமானது ஒரு பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது. 30 அடிக்கும் குறைவான நீளமுள்ள படகில் ஆறு அடிக்கு மேல் தலை அறையை வழங்கிய சில படகுகளில் இதுவும் ஒன்று என்று வாங்குபவர்கள் கண்டறிந்தனர். 2016 ஆம் ஆண்டில் பயன்படுத்தப்பட்ட படகு மதிப்பாய்வில், பிராக்டிகல் சைலரில், டேரெல் நிக்கோல்சன் எழுதினார், "சிறந்தது அல்லது மோசமானது, கொலம்பியா 8.7 தோற்றத்தில் நவீனமானது, மிகவும் நேராக நேராக, முன்னோக்கி மேல்நோக்கி உச்சரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மேல்நோக்கி மேல்நோக்கி இல்லை. ஸ்டெர்ன் நிச்சயமாக அசாதாரணமானது, மிகைப்படுத்தப்பட்ட ஒயின் கிளாஸ் பிரிவு டிரான்ஸ்மோம். இது படகின் பின்புற முனையின் வெளிப்படையான அளவைக் குறைக்கிறது, இல்லையெனில் கற்றை நன்கு பின்னோக்கி கொண்டு செல்லப்படுவதால் இது மிகவும் அசிங்கமாகத் தோன்றும். ஒரு அழகியல் கண்ணோட்டத்தில், நீங்கள் ஸ்டெர்னை விரும்புகிறீர்கள் அல்லது விரும்பவில்லை. பாய்மரத்தின் கீழ் அதன் சிறந்த சமநிலை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் ஸ்திரத்தன்மை காரணமாக, படகு ஒப்பீட்டளவில் அனுபவமற்ற மாலுமிகளுக்கு கூட ஒரு நல்ல நுழைவு நிலை கடலோர கப்பல் ஆகும் ". மேலும் காண்க பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் கீல்போட்கள் 1970 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் ஆலன் பெய்ன் பாய்மரப் படகு வகைகளால் கட்டப்பட்ட ஆரா யாட்ஸ் பாய்மரப் படகு வகைகளால் கட்டப்பட்ட கொலம்பியா யாட்ஸ் பாய்மரப் படகு வகைகளால் கட்டப்பட்ட ஹியூஸ் படகு வேலைகளால் கட்டப்பட்ட பாய்மரப் படகு வகைகள்