D-Orbit
டி-ஆர்பிட் என்பது இத்தாலியை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒரு தனியார் விண்வெளி நிறுவனமாகும், இது போர்ச்சுகல், இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்காவில் துணை நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளது. டி-சுற்றுப்பாதை முக்கியமாக சுற்றுப்பாதை பரிமாற்ற வாகனம் (ஓ. டி. வி) சந்தை என்றும் அழைக்கப்படும் விண்வெளி இழுவை சந்தையில் செயலில் உள்ளது. இந்த கருத்து பல தசாப்தங்களாக இருந்தபோதிலும், கடந்த சில ஆண்டுகளில் மட்டுமே அதிகமான எடுத்துக்காட்டுகள் தயாரிக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டி-ஆர்பிட் செப்டம்பர் 2020 முதல் வணிக ரீதியான ஐ. ஓ. என் பயணங்களை இயக்கி வருகிறது, பிளானட் லேப்ஸ், எண்டுரோசாட், எலெக்னர் டிமோஸ், தெற்கு கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம், சாட்ரெவல்யூஷன் மற்றும் க்ளீஸ் போன்ற வாடிக்கையாளர்களுக்கு செயற்கைக்கோள்களை அனுப்புகிறது, மேலும் ஜெர்மன் எச். பி. எஸ், உயர் செயல்திறன் விண்வெளி கட்டமைப்பு அமைப்புகள், இன்ஸ்டிடியூடோ டி ஆஸ்ட்ரோஃபிஸிகா டி கேனாரியஸ் (ஐ. ஏ. சி) மற்றும் சுவிஸ் தரவு பாதுகாப்பு நிறுவனமான சைசெக் எஸ். ஏ ஆகியவற்றிற்கான பேலோடுகளை இயக்குகிறது. வரலாறு டி-ஆர்பிட் 2011 ஆம் ஆண்டில் லூகா ரோசெட்டினி என்பவரால் நிறுவப்பட்டது, தற்போது தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக (சி. இ. ஓ) பணியாற்றுகிறார், மற்றும் ரெனாடோ பனேசி, தற்போது தலைமை வணிக அதிகாரியாக (சிஓஓ) பணியாற்றுகிறார். செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் ஏவுகணை நிலைகளுக்கான டி3 (டி-ஆர்பிட் டிகமிஷனிங் டிவைஸ்) எனப்படும் ஸ்மார்ட் மற்றும் தன்னாட்சி பணிநீக்கம் செய்யும் மோட்டாரை உருவாக்குவதே நிறுவனத்தின் ஆரம்ப கவனம். 2015 ஆம் ஆண்டில், டி 3 திட்டம் ஹொரைசன் 2020 இன் கட்டமைப்பின் கீழ் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் ஓரளவு நிதியளிக்கப்பட்டது. இது டி-சுற்றுப்பாதை என்ற பெயரின் தோற்றத்தை வழங்கியது, இது "டி-சுற்றுப்பாதை" என்ற வார்த்தையின் சுருக்கமாகும், இது ஒரு விண்கலத்தை அதன் செயல்பாட்டு சுற்றுப்பாதையிலிருந்து வெளியே இழுத்து, அதை ஒரு மறு நுழைவு பாதையில் செருகும் ஒரு சுற்றுப்பாதை சூழ்ச்சியைக் குறிக்கிறது. 2017 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ஐ. ஓ. என் செயற்கைக்கோள் கேரியரின் வளர்ச்சியைத் தொடங்கியது, இது ஒரு சுற்றுப்பாதை பரிமாற்ற வாகனமாகும், இது ஒரு தொகுதி செயற்கைக்கோள்களை ஹோஸ்ட் செய்ய முடியும், அவற்றை சுற்றுப்பாதைகளில் கொண்டு செல்ல முடியும், மேலும் அவை ஒவ்வொன்றையும் தனித்தனியாக, தனிப்பயன் சுற்றுப்பாதை ஸ்லாட்டில் வெளியிடலாம் மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு பேலோடுகளை இயக்கலாம். ஓடிவி தனது முதல் வணிக பணியை செப்டம்பர் 2020 இல் நிகழ்த்தியது. 2022 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் $1.4bn மதிப்பீட்டில் SPAC வழியாக பகிரங்கப்படுத்த திட்டமிட்டது, இருப்பினும் இது ரத்து செய்யப்பட்டது. ஜூன் 2022 இல், இந்த நிறுவனம் ஐரோப்பிய விண்வெளி நிறுவனத்திடமிருந்து சுமார் 19.5 லட்சம் யூரோக்களை 'பூஸ்ட்! விருது '. தயாரிப்புகள் மற்றும் விண்வெளி ஏவுதல்கள் செயற்கைக்கோள்களை அவற்றின் வாழ்நாளின் முடிவில் டியோர்பிட் செய்ய ஒரு தயாரிப்பை உருவாக்குவதே ஆரம்ப திட்டமாக இருந்தது. இருப்பினும் நிறுவனம் 'சுற்றுப்பாதை பரிமாற்ற வாகனங்கள்' (ஓ. டி. வி) என்றும் அழைக்கப்படும் விண்வெளி இழுபறிகளுக்கு நகர்ந்துள்ளது. டி-ஆர்பிட் முன்பு 'ஐஓஎன் கியூப்சாட் கேரியர்' என்று அழைக்கப்பட்ட ஐஓஎன் செயற்கைக்கோள் கேரியரை உருவாக்கியது. ஒரு விண்கலம் அல்லது ஒரு விண்மீன் குழுவிற்கு சொந்தமான செயற்கைக்கோள்களின் தொகுப்பை ஒரு பார்க்கிங் சுற்றுப்பாதையிலிருந்து அவற்றின் நியமிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு ஸ்லாட்டுக்கு மாற்றுவதற்கான நேரத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்களின் விண்வெளி தளவாடத் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்வதை நிறுவனம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. வாடிக்கையாளரின் செயற்கைக்கோள்களின் கடைசி மைல் விநியோகத்தை செய்ய டி-ஆர்பிட்டின் தனியுரிம ஏவுதல் மற்றும் வரிசைப்படுத்தல் சுற்றுப்பாதை பரிமாற்ற வாகனம் (ஓடிவி) ஐஓஎன் செயற்கைக்கோள் கேரியர் நிறுவனத்தின் முக்கிய தீர்வாகும். டி-ஆர்பிட்டின் ஓடிவி ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சுற்றுப்பாதை செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்தும் ஒரு பிளக்-அண்ட்-பிளே இயந்திர, மின் மற்றும் தரவு இடைமுகத்திற்கு நன்றி கப்பலில் ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட மூன்றாம் தரப்பு பேலோட்களின் சுற்றுப்பாதை செயல்விளக்கத்தையும் (ஐஓடி) செய்ய முடியும். முக்கிய தயாரிப்புஃ ஐஓஎன் செயற்கைக்கோள் கேரியர் ஐஓஎன் செயற்கைக்கோள் கேரியர் என்பது கட்டமைக்கக்கூடிய பேலோட் பே கொண்ட ஒரு செயற்கைக்கோள் தளமாகும், இது தனியுரிம அல்லது மூன்றாம் தரப்பு ஏவுதல் விநியோகிப்பாளர்கள், மூன்றாம் தரப்பு பேலோடுகள், மைக்ரோ செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் லென்ஸ்கள் மற்றும் ஆண்டெனாக்கள் போன்ற கருவிகளின் கலவையைக் கொண்டிருக்கலாம். ஒரு பணியின் மூலம், ஐ. ஓ. என் செயற்கைக்கோள் கேரியர் வெவ்வேறு நோக்குநிலை, உயரம் மற்றும் ஏறும் முனையின் உள்ளூர் நேரம் (எல். டி. ஏ. என்) ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படும் சுற்றுப்பாதைகளில் பயணிக்க முடியும், செயற்கைக்கோள்களை தனிப்பயன், தனிப்பட்ட சுற்றுப்பாதை இடங்களுக்குள் அனுப்பலாம் மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட இயக்க உறையில் ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட பேலோடுகளில் சோதனைகளைச் செய்யலாம். முதல் பணி 2020 செப்டம்பரில் பூமி-இமேஜிங் நிறுவனமான பிளானட் லேப்ஸிற்காக 12 சூப்பர் டோவ் செயற்கைக்கோள்களை வெற்றிகரமாக பயன்படுத்துவதன் மூலம் தொடங்கப்பட்டது. ஜனவரி 2021 இல், டி-ஆர்பிட் இரண்டாவது ஐஓஎன் பயணமான பல்ஸ்ஸை ஏவியது, இது 10 கிமீ சுற்றுப்பாதையை உயர்த்திய பின்னர் 20 செயற்கைக்கோள்களை வெற்றிகரமாக நிலைநிறுத்தியது மற்றும் ஏறும் முனையின் (எல்டிஏஎன்) உள்ளூர் நேரத்தை மாற்றும் திறனை நிரூபித்தது. ஜூன் 2021 இல் தொடங்கப்பட்ட அதன் மூன்றாவது பணியின் போது, நிறுவனம் ஆறு செயற்கைக்கோள்களை அனுப்பியது மற்றும் டி-ஆர்பிட்டின் தனியுரிம சுற்றுப்பாதையில் கிளவுட் கம்ப்யூட்டிங் தளம் மற்றும் ஸ்வீடனை தளமாகக் கொண்ட AI நிறுவனமான யூனிபாப் உடன் இணைந்து கட்டப்பட்ட தரவு சேமிப்பு சேவை உட்பட 12 ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட பேலோடுகளை நிரூபித்தது, இது 23 ஸ்பேஸ்க்ளவுட் இணக்கமான பயன்பாடுகளை நிகழ்த்தியது. நான்காவது பணி, டாஷிங் த்ரூ தி ஸ்டார்ஸ், ஜனவரி 2022 இல் தொடங்கப்பட்டது, ஆறு செயற்கைக்கோள்களை அனுப்பியது மற்றும் அதன் சுற்றுப்பாதை மேக தளத்தின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பில் பல விண்வெளி மேக பயன்பாடுகளை சோதனை செய்தது. ஏப்ரல் 1,2022 அன்று தொடங்கப்பட்ட ஐந்தாவது பயணமான ஸ்பேசலஸ்ட், க்ளீஸ் விண்வெளிக்கு 4 செயற்கைக்கோள்களையும், சிலி பல்கலைக்கழகத்திற்கு 3 செயற்கைக்கோள்களையும், வளிமண்டலத்திற்கு ஒரு செயற்கைக்கோளையும் அனுப்பியது. ஆறாவது பணி, எல்லையற்ற நீலம் 25 மே 2022 அன்று தொடங்கப்பட்டது, ஐஸ்டெக் ஸ்பேஸிற்காக கார்டியன் மற்றும் பிரவுன் பல்கலைக்கழகத்திற்கு SBUDNIC பயன்படுத்தப்பட்டது. சுற்றுப்பாதையில் ஆர்ப்பாட்டம் செய்வதற்காக கிரிப்டோசாட் மற்றும் ஜெனர்கோவிலிருந்து பேலோடுகளும் வழங்கப்பட்டன. டி-ஆர்பிட்டின் இரண்டு விண்வெளி இழுவை 3 ஜனவரி 2023 அன்று ஸ்பேஸ்எக்ஸின் டிரான்ஸ்போர்ட்டர்-6 பணியில் ஒன்பது செயற்கைக்கோள்களை வெளியிடுவதற்காக ஏவப்பட்டனஃ சுவிஸ் நிறுவனமான அஸ்ட்ரோ காஸ்டிற்குச் சொந்தமான தரவு ரிலே மற்றும் சொத்து கண்காணிப்பு விண்மீன் குழுவிற்கு நான்கு கியூப்சாட்டுகள், ஃப்யூடுராவுக்கு இரண்டு, இதில் என். பி. எஸ் ஸ்பேஸ்மைண்ட், கெல்பி, ஆர்ப்காமிற்கு கடல்சார் கண்காணிப்பு சேவைகளை வழங்க 9 பவுண்டுகள் (4 கிலோகிராம்) கியூப்சாட், ஷார்ஜா வானியல் அகாடமிக்கு ஷாட் 1 மற்றும் டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்திற்கு டௌசாட் 2 ஆகியவை அடங்கும். இன்ஸ்டிடியூடோ டி ஆஸ்ட்ரோஃபிசிகா டி கனாரியாஸ், ஜெனர்கோ, கிரிப்டோசாட் மற்றும் வெளியிடப்படாத வாடிக்கையாளரின் ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட பேலோடால் மூன்றாம் தரப்பு ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட பேலோடுகளும் உள்ளன. ஒன்பதாவது விண்வெளி இழுவை, எஸ். வி. சி. 009 எக்லெக்டிக் எலெனா 31 ஜனவரி 2023 அன்று ஸ்டார்லிங்க் 2-6 பணியில் ஒரு ரைட்ஷேர் ஆக தொடங்கப்பட்டது, மேலும் இந்த பணி ஸ்டார்ஃபீல்ட் என்று அழைக்கப்பட்டது. EBAD க்கான செயற்கைக்கோள் சிமுலேட்டரின் சுற்றுப்பாதையில் ஆர்ப்பாட்டம் இருந்தது மற்றும் HPF, EPFL மற்றும் StardustMe க்கான பேலோடுகளை ஹோஸ்ட் செய்தது. ஜனவரி 2023 நிலவரப்படி, நிறுவனம் ஒன்பது விண்கலங்களை ஏவியுள்ளது மற்றும் 100 க்கும் மேற்பட்ட பேலோடுகளை விண்வெளிக்கு கொண்டு வந்துள்ளது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் ஸ்பேஸ் ஸ்பேஸ் தனியார் விண்வெளிப் பயண நிறுவனங்களான இத்தாலியின் ஏரோஸ்பேஸ் நிறுவனங்களை இழுக்கிறது