Russian minelayer Prut
ப்ரூட், முன்பு கின்ஃபான்ஸ் கோட்டை, இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படையால் கையகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு சுரங்க அடுக்கு, டோப்ரோஃப்ளோட்டின் முன்னாள் அஞ்சல் மற்றும் பயணிகள் நீராவி மற்றும் ஒரு பயிற்சிக் கப்பல் ஆகும். ஸ்டீமர் கின்ஃபான்ஸ் கோட்டை 1879 ஆம் ஆண்டில் கப்பல் உரிமையாளர் டி. கியூரி சார்பாக ஜான் எல்டர் & கோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. பிப்ரவரி 21,1884 அன்று அவர் டோப்ரோஃப்ளோட்டால் கையகப்படுத்தப்பட்டு மாஸ்கோவாக சேவையில் நுழைந்தார். ஜூன் 19,1895 அன்று, அவர் டோப்ரோஃப்ளோட்டின் வணிகத் தேவைகளுக்கு இணங்கவில்லை என்று அங்கீகரிக்கப்பட்டு, ரஷ்யப் பேரரசின் கடற்படை அமைச்சகத்திற்கு 380,000 ரூபிள் தொகைக்கு விற்கப்பட்டார். ஜூன் 24,1895 அன்று, அவர் ஒரு பயிற்சிக் கப்பலாக ப்ரூட் என்ற பெயரில் கருங்கடல் கடற்படையில் சேர்க்கப்பட்டார். 1909 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு சுரங்க அடுக்காக மாற்றப்பட்டு 19 நவம்பர் 1909 அன்று ஒரு புதிய வகுப்பிற்கு மாற்றப்பட்டார். 1905 ரஷ்யப் புரட்சியின் போது, போல்ஷிவிக் மாலுமியான ஏ. ஐ. பெட்ரோவ் தலைமையிலான ப்ரூட் மீது கிளர்ச்சி வெடித்தது. அவர் போர்க்கப்பலில் சேர ஒடெசாவுக்குச் சென்றார், அது கிளர்ச்சியும் செய்தது, ஆனால் அவள் அங்கு காணப்படவில்லை. ஒரு சிவப்புக் கொடியின் கீழ், படைப்பிரிவின் மற்ற கப்பல்கள் மீது கிளர்ச்சியை எழுப்ப முயற்சிக்க கப்பல் செவாஸ்டோபோலுக்குச் சென்றது. கப்பல் இரண்டு அழிக்கும் படையினரால் சந்திக்கப்பட்டு, தளத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டது, அங்கு 42 குழு உறுப்பினர்கள் கைது செய்யப்பட்டனர். கிளர்ச்சி ஒடுக்கப்பட்ட பிறகு ப்ரூட் சிறிது காலம் செவாஸ்டோபோலில் சிறைக் கப்பலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. முதல் உலகப் போர் அக்டோபர் 28,1914 அன்று, ப்ரூட் செவாஸ்டோபோலில் இருந்து யால்டாவுக்கு ஒரு காலாட்படை பட்டாலியனை செவாஸ்டோபோலுக்கு மாற்ற அனுப்பப்பட்டார், ஆனால் நள்ளிரவில், யால்டாவை அடைவதற்கு முன்பு, திரும்பி வந்து அப்பகுதியைச் சுற்றி சுரங்கங்களை அமைக்கத் தயாராகுமாறு உத்தரவிடப்பட்டது. அடுத்த நாள், அக்டோபர் 29 அன்று, கேப்டன் 1 வது தர இளவரசர் விளாடிமிர் ட்ரூபெட்ஸ்காயின் தலைமையின் கீழ் ப்ரூட் மற்றும் மூன்று அழிக்கும் படையினர் (எதிரி மோதல் ஏற்பட்டால் ப்ரூட்டுக்கு ஆதரவளிக்கும் பணியைக் கொண்டிருந்தனர்) செவாஸ்டோபோல் அருகே முன்னாள் ஜெர்மன் (ஒட்டோமான்) போர்க் கப்பலை எதிர்கொண்டனர். அழிக்கும் வீரர்கள் ப்ரூட்டை மறைத்து ஒரு டார்பிடோ தாக்குதலை நடத்த முயன்றனர், ஆனால் கோய்பெனின் இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகளின் தீயினால் முறியடிக்கப்பட்டனர்; முன்னணி அழிப்பாளரான லெய்டெனன்ட் புஷ்கின் 150 மிமீ குண்டுகளின் மூன்று நேரடி தாக்குதல்களால் பெரிதும் சேதமடைந்தது, ஆனால் செவாஸ்டோபோலை அடைய முடிந்தது (அவரது குழுவினரின் இழப்புகள் 5 பேர் இறந்தனர், 2 பேர் காணாமல் போயினர் மற்றும் 12 பேர் காயமடைந்தனர்). கோய்பன் பின்னர் ப்ரூட்டை ஷெல் அடித்து தீ வைத்தார். உயர்ந்த எதிரியிடமிருந்து தப்பிக்க முடியாமல், அவரது தளபதியான கேப்டன் 2 வது தரவரிசை ஜார்ஜி பைகோவ் கப்பலை ஸ்கட்டில் செய்யத் தயாராகுமாறு உத்தரவிட்டார்; குழுவினர் அவரது நீர் இறுக்கமான பெட்டிகளைத் திறந்து அவரது ஐடி 1 இல் ஏறத் தொடங்கினர், மேலும் அவரது பாதுகாவலர் அழிக்கும் கருவிகளில் ஒன்று மூழ்கும் சுரங்க அடுக்கு மீது சிறிது நேரம் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. கப்பல் மூழ்கத் தொடங்கியபோது, கப்பலின் பாதிரியார் ஹிரோமோன்க் உயிர்காப்புப் படகில் தனது இடத்தை விட்டுக்கொடுத்தார், மேலும் மூழ்கும் கப்பலில் இருந்து தப்பிச் சென்ற மாலுமிகளை ஆசீர்வதித்தார்; அவர் கப்பலுடன் இறந்தார். இந்த நடவடிக்கைக்காக அவருக்கு மரணத்திற்குப் பிறகு ஆர்டர் ஆஃப் செயிண்ட் ஜார்ஜ் 4 வது வகுப்பு வழங்கப்பட்டது. 08:40 மணிக்கு, ப்ரூட் தண்ணீருக்கு அடியில் மறைந்துவிட்டது. அவரது குழுவினரில் 30 பேர் உயிரிழந்தனர், பெரும்பாலான குழுவினர் (சுமார் 145 பேர்) உயிர்காக்கும் படகுகள், ஒட்டோமான் அழிக்கும் கப்பல்களில் தப்பி ஓடி, கப்பலின் தளபதி உட்பட 75 பேர் கைதிகளை மீட்டு, அவர்களை கோயபெனிடம் ஒப்படைத்தனர். குறிப்புகள் நூலியல் இம்பீரியல் ரஷ்ய கடற்படையின் கப்பல்கள் 1879 கப்பல்கள் சிதறடிக்கப்பட்ட கப்பல்கள்