Historical vehicle registration plates of South Africa
1994 க்கு முன்பு, தென்னாப்பிரிக்காவில் கேப் மாகாணம், நடால் மாகாணம், ஆரஞ்சு சுதந்திர மாநிலம் மற்றும் டிரான்ஸ்வால் ஆகிய நான்கு மாகாணங்கள் மட்டுமே இருந்தன. ஒவ்வொரு மாகாணத்திற்கும் அதன் சொந்த அடையாள எழுத்துக்கள் இருந்தனஃ கேப்-சி, நடால்-என், ஆரஞ்சு ஃப்ரீ ஸ்டேட்-ஓ மற்றும் டிரான்ஸ்வால்-டி. 1980 க்கு முன்பு இராணுவம் உட்பட நாடு முழுவதும் கருப்பு பின்னணியில் வெள்ளை எழுத்துக்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாகஃ சிசி 147 ஒவ்வொரு நகரத்திலும் ஒரு தனித்துவமான பதிவு முன்னொட்டு இருந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ஒரு எண் 1 (மேயரின் வாகனம்) முதல் 999999 வரை தொடர்ச்சியாக ஒதுக்கப்பட்டது. வர்த்தக தகடுகளுக்கு (உரிமம் பெறாத வாகனங்களில் கார் விற்பனையாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும்), எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்கள் மாற்றப்பட்டன. தனிப்பட்ட எண் தகடுகள் எதுவும் இல்லை. அரசு வாகனங்கள் ஜிஜி (அரசு கேரேஜுக்கு) எழுத்துக்களை முன்னொட்டாகப் பயன்படுத்தின, அதைத் தொடர்ந்து ஒரு வரிசை எண். எடுத்துக்காட்டாகஃ ஜிஜி 4321 மூன்று அரசு சேவைகளும் ஒரு அரசு நிறுவனமும் தங்கள் சொந்த பதிவுக் குறியீடுகளைப் பயன்படுத்தினஃ டி. டபிள்யூ-நீர் விவகாரத் துறை. பி-தபால் அலுவலகம் (தொலைத்தொடர்பு உட்பட). SAS-R-தென்னாப்பிரிக்க ரயில்வே சாலை மோட்டார் சேவை. பி. டி.-பண்டு அறக்கட்டளை. 1961 ஆம் ஆண்டு வரை இராணுவ வாகனங்கள் U என்ற எழுத்தை (யூனியன் பாதுகாப்பு படைக்கு) முன்னொட்டாகப் பயன்படுத்தின, பின்னர் U க்கு பதிலாக R (தென்னாப்பிரிக்க குடியரசுக்கு) மாற்றப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து ஒரு வரிசை எண். எடுத்துக்காட்டுகள்ஃ U 4321 R 54321 குறிப்பாக கவச வாகனங்களில், எண்கள் உடல் வேலையின் பச்சை வண்ணப்பூச்சில் வெள்ளை நிறத்தில் அல்லது பாலைவன மணல் வண்ணப்பூச்சில் கருப்பு நிறத்தில் வரையப்பட்டன. போலீஸ் வாகனங்கள் எஸ்ஏபி எழுத்துக்களை முன்னொட்டாகப் பயன்படுத்தின, அதைத் தொடர்ந்து ஒரு வரிசை எண். எடுத்துக்காட்டாகஃ எஸ்ஏபி 4321 இருப்பினும், பல போலீஸ் வாகனங்கள் உள்ளூரில் பதிவு செய்யப்பட்டன மற்றும் நான்கு மாகாணங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட பதிவுகளை எடுத்துச் சென்றன. இராஜதந்திர கார்ப்ஸ் இராஜதந்திர வாகனங்கள் டி. சி எழுத்துக்களை ஒரு முன்னொட்டாகப் பயன்படுத்தின, அதைத் தொடர்ந்து ஒரு தொடர்ச்சியான எண். எடுத்துக்காட்டாகஃ டிசி 4321 கேப் மாகாணம் கேப் மாகாணத்தில் உள்ள நகரங்களுக்கு முதலில் முக்கிய நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களுக்கு இரண்டு எழுத்து முன்னொட்டுகள் ஒதுக்கப்பட்டன, சிறிய மையங்களுக்கு மூன்று எழுத்து குறியீடுகள் ஒதுக்கப்பட்டன. சிஏ மிகப்பெரிய நகரத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது, கேப் டவுன், சிபி இரண்டாவது பெரியது, போர்ட் எலிசபெத், சிசி கிம்பர்லி, சிடி கிங் வில்லியம்ஸ் டவுன், சிஇ கிழக்கு லண்டன், சிஎஃப் கிரஹாம்ஸ்டவுன், சிஜி ஆட்ஷோர்ன், சிஎச் குயின்ஸ்டவுன், சிஐ வோர்செஸ்டர், சிஜே பார்ல், சி. கே. மால்மெஸ்பரி மற்றும் சிஎல் ஸ்டெல்லன்போஷ். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், நான் என்ற எழுத்து ஓ மற்றும் 0 உடன் படம் 1 மற்றும் க்யூ உடன் எளிதில் குழப்பமடைந்தது என்பது உணரப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஒற்றைப்படை குறியீடுகள் o குறிக்கப்பட்ட சிறிய எழுத்துடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. எனவே அமைப்பு திருத்தப்பட்டது, ஓ குறியீடுகளை நீக்கியது, மேலும் கூடுதல் இரண்டு எழுத்து குறியீடுகள் ஒதுக்கப்பட்டனஃ சிஎம் டி ஆர், சிஎன் வெலிங்டன், சிஓ கலிட்ஸ்டோர்ப், சிஆர் ஹோப்ஃபீல்ட், சிஎஸ் பிரெடாஸ்டோர்ப், சிடி செரெஸ், சியு போர்ட் நோலோத், சிவி வ்ரெடெண்டல், சி. டபிள்யூ வோர்செஸ்டர், சிஎக்ஸ் நைஸ்னா, சிஒய் பெல்வில் மற்றும் சிஇசட் பியூஃபோர்ட் வெஸ்ட். கேப் மாகாண முன்னொட்டுகளின் முழு பட்டியலும் (தற்போதைய மாகாணங்களை அடைப்புக்குறிகளுடன்) பின்வருமாறு இருந்ததுஃ 1950 டிரான்ஸ்வால் மாகாணம் சுமார் 1975 முதல் 1994 வரை வழக்கற்றுப் போன குறியீடுகள் ஜோகன்னஸ்பர்க் தொடர் TJ 999-999 எண்ணை மீறிய பிறகு, டிரான்ஸ்வாலில் ஒரு புதிய எண் திட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டியிருந்தது. இந்த மாகாணத்தில் ஒரு எண்ணெழுத்து முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது குறைவான எழுத்துக்களுடன் அதிக வரிசைமாற்றங்களை அனுமதித்தது. இந்த மாற்றத்திற்கு கொடுக்கப்பட்ட காரணம் என்னவென்றால், கணினிமயமாக்கப்பட்டதால் இது அவசியம், இது ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே செல்லுபடியாகும் வாதமாக இருந்தது. இது இருந்தபோதிலும், வாகன ஓட்டிகளுக்கு இடையூறுகள் இருந்தபோதிலும், வாகன பதிவேடுகளை மையப்படுத்துவதற்கான போக்கு தொடர்ந்தது. இந்தத் தொடரில் மூன்று எழுத்துக்களும் அதைத் தொடர்ந்து மூன்று எண்களும் டி என்ற எழுத்தும் இருந்தன. அனைத்து எண் தகடுகளும் மஞ்சள் பின்னணியில் கருப்பு உரையைப் பயன்படுத்தின, எடுத்துக்காட்டாகஃ பி. சி. டி 123 டி. இந்த கட்டத்தில் இருந்து, ஒரு டிரான்ஸ்வால் வாகனத்தின் தோற்றத்தை இனி ஒரு குறிப்பிட்ட நகரம் அல்லது நகரத்திற்கு சுருக்க முடியாது. இருப்பினும், பதிவின் முதல் எழுத்து ஒரு வாகனத்தின் முதல் பதிவின் தேதியைக் குறிக்கிறது, ஏனெனில் வரிசை அகர வரிசைப்படி வளர்ந்தது. இருப்பினும், டிரான்ஸ்வால் மற்ற மாகாணங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட குறியீடுகளுடன் ஒத்துப்போன குறியீடுகளைப் பயன்படுத்தியதால், போக்குவரத்து அதிகாரிகள் இறுதியில் டி-யைக் கவனிக்கத் தவறிவிட்டனர், மேலும் கேப் வழியாகச் செல்லும் டி வாகனங்களின் பதிவுகளுடன் பொருந்திய கேப் வாகன ஓட்டிகளுக்கு அபராதம் விதித்தனர். சி மற்றும் என் குறியீடுகளின் பயன்பாடு தடைசெய்யப்பட்டிருக்க வேண்டும். புதிய முறை உயிரெழுத்துக்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்த்ததால், ஓ பயன்படுத்தப்படவில்லை. இந்த நேரத்தில் மஞ்சள் பின்னணியில் கருப்பு உரை தென்னாப்பிரிக்கா முழுவதும் கட்டாயமாக்கப்பட்டது, எனவே மற்ற மூன்று மாகாணங்களும் மஞ்சள் எண் தகடுகளில் புதிய கருப்பு நிறத்தை ஏற்றுக்கொண்டன, ஆனால் அவற்றின் தற்போதைய எண் முறைகளை வைத்திருந்தன. எடுத்துக்காட்டுஃ சி. ஆர் 7822. இந்த கட்டத்தில் அரசாங்க தட்டுகள் டிரான்ஸ்வால் போன்ற அதே முறையை ஏற்றுக்கொண்டன. எடுத்துக்காட்டுஃ கி. மு. கி. 123 எம். 1994 ஆம் ஆண்டில் டிரான்ஸ்வாலுக்கான இந்த எண் முறை விரைவாக வரிசைமாற்றங்களிலிருந்து வெளியேறிக் கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், 1994இல் நான்கு மாகாணங்களும் கலைக்கப்பட்டு ஒன்பது புதிய மாகாணங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. மேற்கு கேப் மற்றும் குவாசுலு-நடால் தவிர அனைத்து புதிய மாகாணங்களும் எண்ணெழுத்து முறையை ஏற்றுக்கொண்டன. இந்த நேரத்தில் பொதுமக்களின் கோரிக்கை காரணமாக, வெள்ளை பின்னணியில் வெவ்வேறு உரை நிறமும் அனுமதிக்கப்பட்டது. வெவ்வேறு மாகாணங்கள் தங்கள் தட்டுகளுக்கான உரை நிறத்தை தீர்மானிக்க முடியும். சில மாகாணங்கள் தங்கள் மாகாணத்திற்கு பொருத்தமான இந்த பின்னணியில் கிராபிக்ஸ் வைத்திருந்தாலும் அனைத்து மாகாணங்களிலும் ஒரு வெள்ளை பின்னணி பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2012 ஆம் ஆண்டில் கௌடெங் மாகாணம் (ஜிபி) வரிசைமாற்றங்கள் இல்லாமல் இருந்தது, மேலும் ஒரு புதிய அமைப்பை பின்பற்ற வேண்டியிருந்தது. இந்த அமைப்பு இரண்டு எழுத்துக்கள், இரண்டு எண்கள், இரண்டு எழுத்துக்கள் மற்றும் மாகாண காட்டி ஜிபி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தியது. நடால் மாகாணம் பல சந்தர்ப்பங்களில் மாகாணத்தின் மாவட்டங்கள் ஒவ்வொரு பிராந்தியத்தையும் அடையாளம் காண பயன்படுத்தப்படும் எழுத்துக்களை தீர்மானிக்க இடங்களின் பெயர்களிலிருந்து தங்கள் கடிதங்களை எடுத்தன. 1994 முதல் கிட்டத்தட்ட அனைத்து பகுதிகளும் மாறாமல் இருந்தன, தென்னாப்பிரிக்காவின் ஒரே மாகாணம் 1994 முதல் எண் தகடுகள் அல்லது பகுதிகளை மாற்றவில்லை. இந்த வடிவம் எப்போதும் இருக்காது. ஆரஞ்சு இல்லாத மாநிலம் நிலக்கரியிலிருந்து எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஸாஸோல்பர்க் நகரம், மிகவும் பொருத்தமான முன்னொட்டு எண்ணெய் பெற்றது. இனவெறி தென்னாப்பிரிக்காவின் கீழ், ஒவ்வொரு தாயகமும் அதன் சொந்த வாகன உரிமத் துறையைக் கொண்டிருந்தது. போப்புதத்ஸ்வானா ஒய். பி. ஏ-மோலோபோ, மாஃபிகெங் (இப்போது மஹிகெங்) மற்றும் போப்புதத்ஸ்வானாவின் தலைநகரான மம்பத்தோ உட்பட. ஒய். பி. பி-ஒடி. முன்பு பிரிட்டிஷ் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, குறியீடு டிஏஎஸ். ஒய். பி. சி-மோரெட்டெல். முன்பு பிரிட்டோரியா மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, குறியீடு TP. YBD-பாஃபோகெங் & த்லாபானே. முன்பு ரஸ்டன்பர்க் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, குறியீடு TRB. YBE-டிட்ஸோபோட்லா. முன்பு லிச்சென்பர்க் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, குறியீடு டிஏபி. ஒய். பி. எஃப்-மோக்வேஸ். முன்பு ரஸ்டன்பர்க் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, குறியீடு TRB. ஒய். பி. ஜி-லெஹுருத்ஷே. முன்பு ஜீரஸ்ட் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, டிஏஎஃப். YBH-த்லாபிங்-த்லாரோ. முன்பு குருமன் மாவட்டம் (இப்போது குடுமனே), சிபிகே. ஒய். பி. ஜே-மாடிக்வே. முன்பு ஜீரஸ்ட் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, டிஏஎஃப். ஒய். பி. கே.-தபா ந்சு. முன்பு ப்ளூம்ஃபோன்டைன் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, OB. ஒய். பி. எல்-மாங்க்வே. முன்பு ரஸ்டன்பர்க் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, குறியீடு TRB. ஒய். பி. எம்-கன்யேசா. முன்பு ஸ்டெல்லாலாந்தின் (வ்ரீபர்க்) ஒரு பகுதி, குறியீடு சிசிஎஸ். YBN-டாங். முன்பு சிஎஃப்என். YBX-மபோபேன். முன்பு பிரிட்டோரியா மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, குறியீடு TP. அரசுஃ ஒய். பி.-அரசு வாகனங்கள் ஒய். பி. பி.-போலீஸ் வாகனங்கள் போப்புதத்ஸ்வானாவின் பெரும்பகுதி வடமேற்கு மாகாணத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. தாபா ந்சு சுதந்திர அரசு மாகாணத்திற்குத் திரும்பினார். பாதி மாவட்டமான மோரெட்டெல் 2 (N1 க்கு கிழக்கே) ம்புமலங்காவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. சிஸ்கேய் ஜி. சி. ஏ-ஆலிஸ் முன்பு சிஎஃப்டி. GCB-Hewu & Whittlesea. முன்பு CEF. GCC-Keiskammahoek முன்பு CFK. GCD-மிடில் பிரிஃப்ட் முன்பு CDX. GCE-Mdantsane முன்பு கிழக்கு லண்டன் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, குறியீடு CE. ஜி. சி. எஃப்-பெட்டி முன்பு சிபிடபிள்யூ. GCH-Mpofu & Seymour. முன்பு சி. சி. எச். ஜி. சி. ஜே-ஸ்வெலிட்சா, பிஷோ (இப்போது பீஷோ) & திம்பாஸா. பிஷோ சிஸ்கேயின் தலைநகராக இருந்தது; இன்று இது கிழக்கு கேப்பின் தலைநகரமாக உள்ளது. முன்பு கிங் வில்லியம்ஸ் டவுன் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, குறியீடு சிடி. அரசுஃ GC-சிஸ்கேய் அரசு வாகனங்கள் GCP-சிஸ்கேய் போலீஸ் வாகனங்கள் சிஸ்கேய் கிழக்கு கேப் மாகாணத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. காசன்குலு ஜி. எம்-மலாமுலேல் மாவட்டம். முன்பு லூயிஸ் ட்ரிச்சர்ட் மாவட்டத்தின் (டிஏஜே) ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இப்போது லிம்போபோ மாகாணத்தின் ஒரு பகுதி. ஜி. ஒய்-கியானி மாவட்டம். முன்பு லூயிஸ் ட்ரிச்சர்ட் மாவட்டத்தின் (டிஏஜே) ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இப்போது லிம்போபோ மாகாணத்தின் ஒரு பகுதி. ஜி. ஆர்-ரிதாவி மாவட்டம். முன்பு ட்சானீன் மாவட்டத்தின் (டி. பி. சி) ஒரு பகுதி. இப்போது லிம்போபோவின் ஒரு பகுதி. GH-மாலா மாவட்டம். முன்பு வெள்ளை நதி மாவட்டத்தின் (டி. டி. எச்) ஒரு பகுதி. இப்போது ம்புமலங்காவின் ஒரு பகுதி. ஜி. என்-ஹ்லங்கானனி மாவட்டம். இதில் எலிம், புங்கேனி, மஜோஜி, தியானி, மெசெங்கி, ஒலிஃபாண்ட்ஷோக் மற்றும் ராட்டர்டாம் அரசு GAZ-கசான்குலு அரசு லெபோவா LEB-1-எண்/S-லெபோவாகோமோ (லெபோவாவின் தலைநகரம்) மற்றும் மாங்க்வெங் (தபாமோபோ மாவட்டம்) முன்பு பீட்டர்ஸ்பர்க் மாவட்டம் (TAL) ஆகியவை அடங்கும். LEB-2-எண்/S-ஸ்கூனூர்ட் & சரவுண்ட்ஸ். முன்பு கிரோப்லெர்டால் மாவட்டம் (டி. சி. ஏ). LEB-3-எண்/S-மஹ்வெலெரெங் & சரவுண்ட்ஸ் (மோக்கரோங் மாவட்டம்) முன்பு பாட்ஜியெட்ரஸ் மாவட்டம் (TAN). லெப்-4-எண்/எஸ்-செஷேகோ, மொலெட்ஜி, மத்லாலா & மஷாஷானே. முன்பு பீட்டர்ஸ்பர்க் மாவட்டம் (TAL). LEB-5-எண்/S-மாபுலனெங் (புஷ்பக்ரிட்ஜ்). முன்பு கிராஸ்கோப் மாவட்டம் (டிஏபி). லெப்-6-எண்/எஸ்-நெபோ & சரவுண்ட்ஸ். முன்பு கிரோப்லெர்டால் மாவட்டம் (டி. சி. ஏ). லெப்-7-எண்/எஸ்-ஜானீன் மற்றும் போலோபெடு சூழப்பட்டுள்ளது. முன்பு TBC) LEB-8-எண்/S-Tzaneen & Lenyenye (நபுனோ). முன்பு டி. பி. சி. LEB-9-எண்/S-பிராக்டிசீர் & சரவுண்ட்ஸ். முன்பு லிடென்பர்க் மாவட்டம் (டி. ஏ. இ). LEB-10-எண்/S-போட்லோக்வா & செக்கோசீஸ். முன்பு பீட்டர்ஸ்பர்க் மாவட்டம் (TAL). LEB-11-எண்/SO-போசும் & சரவுண்ட்ஸ். முன்பு பீட்டர்ஸ்பர்க் மாவட்டம் (TAL). LEB-13-எண்/S-ஃபாலோபர்வா. முன்பு கிராஸ்கோப் மாவட்டம் (டிஏபி). அரசாங்க லெப்டினன்ட் ஜெனரல்-லெபோவா அரசாங்க லெப்டினன்ட் ஜெனரல்-லெபோவா போலீஸ் லெபோவா லிம்போபோ மாகாணத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. குவக்வா ஓ. பி. டபிள்யூ-தனியார் வாகனங்கள் டபிள்யூ. ஆர்-அரசு வாகனங்கள் டபிள்யூ. ஆர். பி-போலீஸ் வாகனங்கள் W என்ற எழுத்து குவக்வா அமைந்துள்ள விட்ஸீஷோக் மாவட்டத்தைக் குறிக்கிறது. ஆரஞ்சு இலவச மாநிலத்திலிருந்து OBW குறியீட்டை தக்க வைத்துக் கொண்டார். இது மீண்டும் ஒரு முறை சுதந்திர அரசின் ஒரு பகுதியாகும். குவாண்டெபெலே கேஎன்கே-குவா ம்லாங்கா கேஎன்இ-என்கங்கலா கேஎன்ஏ-சியபுஸ்வா கேஎன்பி-க்வாகஃபோன்டெய்ன் கேஎன்எஃப்-வால்பேங்க் (லிபாங்கேனி) அரசு கேஎன்ஜி-குவாண்டெபெலே அரசு கேஎன்பி-குவாண்டெபெலே காவல்துறை குவாண்டெபெலே ம்புமலங்கா மாகாணத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. டிரான்ஸ்கெய் எக்ஸ்ஏ-உம்தாட்டா டிரான்ஸ்கெய் தலைநகரம். இன்று மத்தாதா, கிழக்கு கேப். முன்பு சி. சி. ஒய். XAA-Nqamakwe முன்பு CDE. XAB-தபன்குலு முன்பு CDR. எக்ஸ்ஏசி-சோமோ முன்பு சிஎஃப்எஃப். XAD-Xhora & Elliotdale. முன்பு சி. டி. ஜி. இப்போது Xora. XAE-Mqanduli முன்பு CDH. XAF-பிஸானா நவ் ம்பிசானா. முன்பு சி. டி. ஜே. XAG-காத்த்யானா முன்பு ஃப்ளாக்ஸ்டாஃப், CDK. XAH-சிபகேனி முன்பு வில்லோவேல், CDN. எக்ஸ். பி-க்குவா (பட்டர்வொர்த் மாவட்டம்) முன்பு சிசிவி. XC-லுசிகிசிகி முன்பு சி. டி. ஓ. எக்ஸ். டி-கோஃபிம்வாபா முன்பு சிடிஎம். XE-என்ஜ்கோபோ இப்போது என்ஜ்கோபோ. முன்பு சி. டி. பி. XF-உம்சிம்வுபு & போர்ட் செயின்ட் ஜான்ஸ். முன்பு சி. டி. எஃப். XH-உம்சிம்குலு இப்போது உம்சிம்குலு. முன்பு CDP; 2006 முதல் குவாசுலு-நடாலின் ஒரு பகுதி, குறியீடு NMZ. XJ-Maxesibeni, முன்பு மவுண்ட் அய்லிஃப், குறியீடு CDW. XK-குவாபாக்கா & மவுண்ட் ஃப்ரெர். முன்பு சி. டி. எஸ். எக்ஸ்எல்-பல சோத்தோ மொழி பேசுபவர்களின் தாயகமான டிராகன்ஸ்பெர்க் மலைத்தொடரின் அடிவாரத்தில் உள்ள மலோட்டி புதிய மாவட்டம். எக்ஸ்ஆர்-காக்காடு (லேடி ஃப்ரெர்) முன்பு க்ளென் கிரே மாவட்டம், குறியீடு சிஏஎக்ஸ். எக்ஸ்என்-இட்யூடிவா முன்பு சி. டி. சி. இப்போது துத்யுவா. XO-சோலோ முன்பு CFE. காலா (முன்பு சிசிஇசட்) உட்பட எக்ஸ்எஸ்-சலாங்கா. எக்ஸ். டி-ஹெர்ஷல் முன்பு சிபிடி. XU-லிபோட் முன்பு CDU. XV-கும்பு முன்பு CDV. XW-மவுண்ட் பிளெட்சர். முன்பு சி. டி. டி. XY-சென்டேன். முன்பு கென்டானி, குறியீடு சிசிடி. XZ-Ngqeleni முன்பு CDY. அரசு எக்ஸ்ஜி-டிரான்ஸ்கெய் அரசு எக்ஸ்ஜிஏ-விவசாயம் மற்றும் வனத்துறை எக்ஸ்ஜிசி-வர்த்தகம், கைத்தொழில் மற்றும் சுற்றுலாத் துறை எக்ஸ்ஜிஹெச்-சுகாதாரம் மற்றும் நலத்துறை எக்ஸ்ஜிஎல்-உள்ளூராட்சி மற்றும் நில தவணைத் துறை எக்ஸ்ஜிடபிள்யூ-பணிகள் மற்றும் எரிசக்தித் துறை எக்ஸ்எம்-டிரான்ஸ்கெய் இராணுவம் எக்ஸ்பி-டிரான்ஸ்கெய் போலீஸ் எக்ஸ்பிடி-டிரான்ஸ்கெய் போக்குவரத்து போலீஸ் எக்ஸ்ஆர்டி-டிரான்ஸ்கெய் சாலை போக்குவரத்து சேவை டிரான்ஸ்கெய் கிழக்கு கேப் மாகாணத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, உம்சிம்குலுவைத் தவிர, இது 2006 இல் குவாசுலு-நடாலுக்கு மாற்றப்பட்டது. வெண்டா விடி-டிசானானி விஎஸ்-ஷிடாலே விடி-தோஹோயாண்டோ விவி-டிசானானி, முதாலே, சிபாசா & வுவானி அரசு விஎம்-அரசு வாகனங்கள் விடிஎஃப்-பாதுகாப்பு படை விபி-போலீஸ் விடிஏ-போக்குவரத்து நிர்வாகம் வெண்டா லிம்போபோ மாகாணத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. சுலுலாண்ட்/குவாசுலு இசட்ஜி-அரசு இசட். கே.-பாரமவுண்ட் தலைமை இசட். பி.-போலீஸ் இசட்.-தனியார் வாகனங்கள் இசட். ஏ. ஆர்.-சூயிட் ஆப்பிரிக்கன்ஸ் போர்வோல்க் சுலுலாந்தின் காலனி டுகேலா ஆற்றின் (இன்றைய துகேலா) வடக்கே அமைந்திருந்தது மற்றும் 1887 இல் நடாலுடன் இணைக்கப்பட்டது. அதன் பழங்குடி பிரதேசங்கள் அமாசுலுவின் பாரமவுண்ட் தலைவரின் கீழ் வந்தன. நடால் மற்றும் ஜுலுலாண்ட் ஆகிய இரு பழங்குடிப் பகுதிகளையும் உள்ளடக்கும் வகையில் குவாஸுலு உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் அமாஸுலுவின் பாரமவுண்ட் தலைவரின் (இன்று மன்னர்) கீழ் வந்தது. 1994 ஆம் ஆண்டில் குவாசுலு மற்றும் நடால் ஆகியவை குவாசுலு-நடால் மாகாணமாக இணைக்கப்பட்டன. உலுண்டி குவாசுலுவின் தலைநகராக இருந்தது மற்றும் 2004 வரை பீட்டர்மாரிட்ஸ்பர்க்குடன் குவாசுலு-நடால் தலைநகரத்தின் அந்தஸ்தைப் பகிர்ந்து கொண்டது. தென்னாப்பிரிக்காவின் வாகனப் பதிவுத் தட்டுகள் பற்றிய குறிப்புகள் தென்னாப்பிரிக்காவில் சாலை போக்குவரத்து பற்றியும் பார்க்கவும்