City Hall Bridge
சிட்டி ஹால் பாலம் (;), முன்பு பெகோனா பாலம் () என்று அழைக்கப்பட்டது, இது பில்பாவோவின் முகத்துவாரத்தில் உள்ள ஒரு பஸ்குல் பாலமாகும், இது வலதுபுறத்தில் உள்ள மாவட்டங்களையும் இடதுபுறத்தில் உள்ள அபாண்டோவையும் இணைக்கிறது. 1920 களின் இறுதியில், பில்பாவோ முகத்துவாரத்திலிருந்து விரிவடைந்தது மற்றும் நகர மையத்தை பில்பாவோ சிட்டி ஹால் மற்றும் சமீபத்தில் இணைக்கப்பட்ட பெகோனா மாவட்டத்துடன் இணைக்க பெகோனா பாலம் கட்டப்பட்டது. துறைமுகத்திலிருந்து வணிகக் கப்பல்கள் கடந்து செல்லக்கூடிய வகையில் ஒரு இழுவைப் பாலம் கட்ட நகரம் முடிவு செய்தது. 1926 ஆம் ஆண்டில், பில்பாவோவின் மேயரான ஃபெடரிகோ மோயா, கட்டிடக் கலைஞர் ரிக்கார்டோ பாஸ்டிடாவை (1879-1953) சிகாகோவுக்கு இழுவைப் பாலங்களைப் படிக்க அனுப்பினார். கான்டிலீவர் பாலங்கள் அந்த நேரத்தில் பிரபலமாக இருந்தன. சிகாகோவில், பாஸ்டிடா 1920 இல் கட்டப்பட்ட மிச்சிகன் அவென்யூ பாலத்திலிருந்து உத்வேகம் பெற்றார். வீட்டிற்குத் திரும்பிய பாஸ்டிடா, பொறியாளர்களான இக்னாசியோ ரோட்டேக்ஸ் மற்றும் ஜோஸ் ஆர்டிஸ் டி ஆர்டினானோ ஆகியோருக்கு பாலம் கட்டும் பணியை வழங்கினார். இணைக்கப்பட்ட பாலம் ஆரம்பத்தில் பெகோனா பாலம் என்று அழைக்கப்பட்டது. 1929 இல் வடிவமைக்கப்பட்ட அதன் கட்டுமானம் அக்டோபர் 1933 இல் தொடங்கியது மற்றும் யூஸ்கல்டுனா மற்றும் பாப்காக் & வில்காக்ஸ் தொழிற்சாலைகளால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த பாலம் 1934 டிசம்பர் 12 அன்று திறக்கப்பட்டது, ஆனால் 1937 ஜூன் 17 அன்று ஸ்பெயினின் உள்நாட்டுப் போரின்போது அழிக்கப்பட்டது. பிராங்கோயிஸ்டுகள் படகுகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு தற்காலிக பாலத்தைக் கட்டினர், விரைவில் அவர்கள் பாலத்தை மீண்டும் கட்டும் பணியைத் தொடங்கினர். இது 1941 ஆம் ஆண்டில் "ஜெனரல் மோலாவின் பாலம்" என்ற பெயரில் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. 1983 ஆம் ஆண்டில், பாலம் அதன் அசல் பெயரை மீண்டும் பெற்றது. 2021 ஆம் ஆண்டில், பாலத்தின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்த்து, பில்பாவோ நகர சபையால் இந்த பாலம் தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. குறிப்புகள் 1929இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட பாலங்கள் பில்பாவோ பாஸ்குல் பாலங்களில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்