RAISE-3
ரைஸ்-3 (ரேபிட் இன்னோவேட்டிவ் பேலோட் டெமோன்ஸ்ட்ரேஷன் சேட்டிலைட்-3) என்பது மிட்சுபிஷி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் (எம். எச். ஐ) உருவாக்கிய தொழில்நுட்ப செயல்விளக்கத்திற்கான ஒரு சிறிய செயற்கைக்கோள் ஆகும். ஜப்பானிய விண்வெளி நிறுவனமான ஜாக்ஸாவின் புதுமையான செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்ப செயல்விளக்க திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, ரைஸ்-3 சுற்றுப்பாதையில் செயல்விளக்கத்திற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பல தொழில்நுட்பங்களை எடுத்துச் சென்றது. ரைஸ்-3 12 அக்டோபர் 2022 அன்று ஒரு எப்சிலான் ராக்கெட் மூலம் புதுமையான செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்ப செயல்விளக்கம்-3 இன் முக்கிய செயற்கைக்கோளாக ஏவப்பட்டது, ஆனால் ஏவுதல் தோல்வியடைந்தது மற்றும் செயற்கைக்கோள் இழந்தது. ரேஸ்-3 ஐ உருவாக்குவதற்காக, ஜப்பானின் எச்-ஐ. ஐ. ஏ மற்றும் எச் 3 ராக்கெட்டுகளின் முக்கிய ஒப்பந்தக்காரரான எம். எச். ஐ. யை ஜாக்ஸா தேர்ந்தெடுத்தது. புதுமையான செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்ப செயல்விளக்கம்-2 பணியின் ஒரு பகுதியாக 2021 ஆம் ஆண்டில் ஏவப்பட்ட செயற்கைக்கோளான இசட்-சாட்டை எம். எச். ஐ முன்பு உருவாக்கியது. சுற்றுப்பாதையில் இருக்கும்போது, ரைஸ்-3 ஐச்சியின் கோமாகியில் உள்ள எம். எச். ஐ. யின் நாகோயா வழிகாட்டல் மற்றும் உந்துவிசை அமைப்புகள் பணி ஆலையில் இருந்து இயக்கப்பட்டிருக்கும். புதுமையான செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்ப செயல்விளக்கம்-3 இல் சோதிக்கப்படும் 15 கருப்பொருள்களில் 7 கருப்பொருள்களை இந்த செயற்கைக்கோள் கொண்டு சென்றது. தொழில்நுட்பங்கள் ஏழு தொழில்நுட்பங்கள் ரைஸ்-3 இல் சோதிக்கப்பட்டிருக்கும். லோ எர்த் ஆர்பிட் செயற்கைக்கோள் 920 மெகா ஹெர்ட்ஸ் பேண்ட் ஐஓடி இயங்குதளம் (லியோமி) மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ரிசீவர் (எஸ். டி. ஆர். எக்ஸ்) காட்ஸ் ஜி. பி. யூ அடிப்படையிலான எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் மாடல் அடிப்படையிலான சிஸ்டம்ஸ் இன்ஜினியரிங் (ஜெமினி) ககுஷின்-3 வாட்டர் அயன்-த்ரஸ்டர் மற்றும் ரெசிஸ்டோஜெட்-த்ரஸ்டர் (கே. ஐ. ஆர்) டோக்கியோ பெருநகர பல்கலைக்கழகம் துடிப்பு-பிளாஸ்மா த்ரஸ்டர் (டி. எம். யூ-பிபிடி) மெம்ப்ரேன் வரிசைப்படுத்தல் டியோர்பிட் மெக்கானிசம் (டி-செயில்) இலகுரக ஒருங்கிணைந்த ஓரிகமி கட்டமைப்புடன் (ஹெலியோஸ்) அறுவடை ஆற்றல் மிட்சுபிஷி எலக்ட்ரிக் (மெல்கோ) உருவாக்கிய ஜெமினி ஜெமினி, ஒரு சாதனமாகும். ஜெமினியில் ஒரு வழக்கமான பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் எஸ்ஏஆர் படங்கள் முன்பே நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஜிபியு படத்தை தரை நிலையத்திற்கு அனுப்புவதற்கு முன்பு சுற்றுப்பாதையில் வடிவமைத்து செயலாக்கும். ஜெமினியின் முக்கிய குறிக்கோள் ஒரு நுகர்வோர் தர ஜி. பி. யு விண்வெளியில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை சோதிப்பதாகும். வளர்ச்சியின் போது, சமீபத்தில் மெல்கோவில் பணியமர்த்தப்பட்ட பொறியாளர்களுக்கு சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனைக்கான பொறுப்பு வழங்கப்பட்டது. கிர் நீர் என்பது நீர் அடிப்படையிலான கலப்பின உந்துவிசை ஆகும், இது நான்கு மின்தடை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை உந்துவிசை. ரெசிஸ்டோஜெட் த்ரஸ்டர்கள் குறைந்த குறிப்பிட்ட உந்துவிசையைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் குறுகிய காலத்திற்கு ஒரு பெரிய உந்துதலை உருவாக்க முடியும். மறுபுறம், அயனி உந்துவிசை எரிபொருள் திறன் கொண்டது, ஆனால் குறுகிய காலத்தில் பெரிய உந்துதலை உருவாக்க முடியாது. இரண்டு வகையான த்ரஸ்டர்கள் பாராட்டத்தக்கவை, அவற்றை இணைப்பதன் மூலம் கே. ஐ. ஆர் பல்வேறு வகையான உந்துதல் திறன்களை வழங்க முடியும். கியூப்சாட்டிற்குள் பொருந்தும் அளவுக்கு கே. ஐ. ஆர் அளவு உள்ளது. அயனி உந்துவிசையின் செயல்பாட்டை ஒரு வெளிப்புற கேமரா கண்காணிக்கிறது. சிறிய சாதனங்களில் பயன்படுத்த தொடர்ச்சியான த்ரஸ்டர்களை உற்பத்தி செய்யும் பேல் ப்ளூ என்ற நிறுவனத்தால் கே. ஐ. ஆர் உருவாக்கப்பட்டது, இவை அனைத்தும் தண்ணீரை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துகின்றன. நச்சு மாற்றுகளுக்கு பதிலாக தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவது இடத்தின் நிலையான வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. டி-செயில் டி-செயில் என்பது வளிமண்டலத்துடன் உராய்வை உருவாக்குவதற்கும், செயற்கைக்கோளின் சுற்றுப்பாதை வேகத்தைக் குறைப்பதற்கும் அதன் பெரிய மேற்பரப்பைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பாய்மரமாகும், இது உயரத்தைக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது, இது இறுதியில் செயற்கைக்கோளின் டியோர்பிட்டிங் மற்றும் பூமியின் வளிமண்டலத்திற்குள் நுழைய வழிவகுக்கிறது. D-SAIL ஐ ஆக்ஸல்ஸ்பேஸ் கார்ப்பரேஷன் உருவாக்கியது. எம். டி. எஸ்-1 குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜப்பானின் செயற்கைக்கோள்களையும் பார்க்கவும்