1999 UAW-GM Quality 500
1999 யுஎடபிள்யூ-ஜிஎம் குவாலிட்டி 500 என்பது 2001 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் 29 வது பங்கு கார் பந்தயமாகும் மற்றும் நிகழ்வின் 42 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் முதலில் அக்டோபர் 10,1999 ஞாயிற்றுக்கிழமை நடைபெற திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் சீரற்ற வானிலை காரணமாக அக்டோபர் 11 திங்கட்கிழமைக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. வட கரோலினாவின் கான்கார்ட்டில் லோவ்ஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் 1.5 மைல் (2.4 கிமீ) நிரந்தர குவாட்-ஓவல் என்ற இடத்தில் 125,000 பார்வையாளர்களுக்கு முன்னால் இந்த பந்தயம் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 334 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் இறுதி சுற்றுகளில், ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஓட்டுநர் ஜெஃப் கார்டன் தனது 49 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் ஏழாவது மற்றும் இறுதி வெற்றியையும் பெற எட்டு புள்ளிகளுடன் முன்னிலை வகிக்க முடியும். மேடையை நிரப்ப, ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் பாபி லபோன்ட் மற்றும் ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங் டிரைவர் மைக் ஸ்கின்னர் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி லோவின் மோட்டார் ஸ்பீட்வே என்பது வட கரோலினாவின் சார்லோட்டிலிருந்து 13 மைல் தொலைவில் உள்ள அமெரிக்காவின் வட கரோலினாவின் கான்கார்ட்டில் அமைந்துள்ள ஒரு மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் வளாகமாகும். மெமோரியல் டே வார இறுதியில் மதிப்புமிக்க கோகோ கோலா 600 மற்றும் நெக்ஸ்டெல் ஆல்-ஸ்டார் சேலஞ்ச் மற்றும் யுஎடபிள்யூ-ஜிஎம் குவாலிட்டி 500 உள்ளிட்ட நாஸ்கார் பந்தயங்களை நடத்தும் 1.5 மைல் (2.4 கிமீ) குவாட் ஓவல் டிராக்கை இந்த வளாகம் கொண்டுள்ளது. இந்த வேகப்பாதை 1959 ஆம் ஆண்டில் ப்ரூட்டன் ஸ்மித்தால் கட்டப்பட்டது மற்றும் சார்லோட் பகுதியில் அமைந்துள்ள பல பந்தய அணிகளுடன் நாஸ்காரின் சொந்த பாதையாக கருதப்படுகிறது. இந்த பாதை ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் இன்க் (எஸ். எம். ஐ) நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது, மார்கஸ் ஜி. ஸ்மித் (புரூட்டன் ஸ்மித்தின் மகன்) தடத் தலைவராக உள்ளார். நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 6 புதன்கிழமை பிற்பகல் 2 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு மூன்று மணி நேரம் நீடிக்கும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் பாபி லபோன்ட், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.242 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 7, வியாழக்கிழமை காலை 9 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 55 நிமிடங்கள் நீடித்தது. ரூஷ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் ஜானி பென்சன் ஜூனியர், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.711 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 7, வியாழக்கிழமை அன்று 12:35 PM EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 40 நிமிடங்கள் நீடித்தது. ரூஷ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் மார்க் மார்ட்டின், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 29.847 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இறுதி பயிற்சி இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது அக்டோபர் 9 சனிக்கிழமையன்று, 1999 ஆல் புரோ பம்பர் டு பம்பர் 300 க்குப் பிறகு நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் நீடிக்கும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் பாபி லபோன்ட், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 30.321 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. முதல் சுற்று அக்டோபர் 6 புதன்கிழமை இரவு 7 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். முதல் சுற்றில், சுற்றில் முதல் 25 ஓட்டுநர்களுக்கு பந்தயத்தில் ஒரு தொடக்க இடம் உறுதி செய்யப்படும். ஒரு ஓட்டுநரால் முதல் சுற்றில் ஒரு இடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாவிட்டால், முதல் சுற்றிலிருந்து தங்கள் நேரத்தைத் துடைத்து, அக்டோபர் 7 வியாழக்கிழமை அன்று நடைபெற்ற இரண்டாவது சுற்று தகுதி ஓட்டத்தில் வேகமாக மடியில் ஓட முயற்சிக்க அவர்களுக்கு விருப்பம் இருந்தது. முதல் சுற்றைப் போலவே, ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். பதவிகள் 26-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் பாபி லபோன்ட், துருவத்தை வெல்வார், 29.082 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். ஏழு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ டேரெல் வால்ட்ரிப், புக்ஷாட் ஜோன்ஸ், டேவ் மார்சிஸ், எட் பெரியர், கேரி பிராட்பெரி, ஹட் ஸ்ட்ரிக்லின் மற்றும் ஆண்டி ஹில்லன்பர்க். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 1999 சார்லோட் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் அக்டோபர் 1999 வட கரோலினாவில் விளையாட்டுகளில் அமெரிக்காவில் 1999 விளையாட்டு நிகழ்வுகள்