2022 Crimean Bridge explosion
அக்டோபர் 8,2022 அன்று, காலை 6.07 மணிக்கு, கிரிமியன் பாலத்தில் ஒரு டிரக் மீது ஏற்றப்பட்ட வெடிகுண்டு வெடித்ததன் விளைவாக தீ விபத்து ஏற்பட்டது, இது சாலைப் பாலத்தில், ரஷ்யாவிலிருந்து ரஷ்ய ஆக்கிரமிப்பு கிரிமியாவில் உள்ள கெர்ச் செல்லும் மேற்கு நோக்கிய வாகனப் பாதைகளில் ஏற்பட்டது. பாலத்தின் இரண்டு வழி வாகன ஸ்பான்கள் தண்ணீரில் சரிந்தன. ஒரு தனி கட்டமைப்பில் அருகிலுள்ள இரண்டு கிழக்கு நோக்கிய பாதைகள் தப்பிப்பிழைத்தன. தீப்பிடித்த ரயில்வே டேங்கர் காரால் ரயில்வே பாலமும் கணிசமாக சேதமடைந்தது. ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டனர், ரஷ்யாவின் புலனாய்வுக் குழு விசாரணையைத் தொடங்கியது. இந்த சேதம் பாலத்தின் போக்குவரத்து திறனைக் குறைத்தது, இது உக்ரைன் படையெடுப்பின் போது கிரிமியாவில் ரஷ்ய துருப்புக்களுக்கு வழங்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரஷ்ய ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடினின் 70 வது பிறந்த நாளுக்கு அடுத்த நாளிலும், நான்கு உக்ரேனிய பிராந்தியங்களை ரஷ்யா இணைப்பதாக அறிவித்த ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகும் இந்த வெடிப்பு ஏற்பட்டது. அந்த நேரத்தில், வெடிப்புக்கு யாரும் பொறுப்பேற்கவில்லை, உக்ரேனிய அரசாங்கம் அதை "உத்தரவிடவில்லை" என்று வோலோடிமிர் ஜெலென்ஸ்கி கூறினார். இருப்பினும், ஜூலை 2023 இல், உக்ரைனின் பாதுகாப்பு துணை மந்திரி ஹன்னா மாலியர், "ரஷ்யர்களின் தளவாடங்களை உடைப்பதற்காக" உக்ரைன் இந்த தாக்குதலை நடத்தியதாக ஒப்புக் கொண்டார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, உக்ரேனிய பாதுகாப்பு சேவை இந்த தாக்குதலின் பின்னணியில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தியது. ரஷ்ய அதிகாரிகளும் ஒரு "மூத்த உக்ரேனிய அதிகாரியும்" தி நியூயார்க் டைம்ஸிடம் பேசுகையில், ஒரு டிரக்கில் ஏற்றப்பட்ட வெடிகுண்டில் இருந்து இந்த வெடிப்பு ஏற்பட்டதாக கூறினார். கடல்சார் ட்ரோன் காரணமாக இது ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று பிபிசி கூறியது. ரஷ்ய கூட்டாட்சி பாதுகாப்பு சேவை ஐந்து ரஷ்ய குடிமக்களையும், உக்ரைன் மற்றும் ஆர்மீனியாவைச் சேர்ந்த மூன்று பேரையும் தாக்குதலை ஏற்பாடு செய்ததாக குற்றம் சாட்டியது. ஆகஸ்ட் 2023 இல், உக்ரைனின் பாதுகாப்பு சேவையின் தலைவரான வாஸில் மல்யுக், தி நியூ வாய்ஸ் ஆஃப் உக்ரைனுக்கு ஒரு நேர்காணலை வழங்கினார், அதில் வெடிபொருட்களை ஏற்றிச் சென்ற ஒரு டிரக் எவ்வாறு வெடிப்பை ஏற்படுத்த பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதை விவரித்தார். பின்னணி கிரிமியன் பாலம் என்பது ஒரு ஜோடி இணையான பாலங்கள் ஆகும், ஒன்று நான்கு வழிச் சாலையையும் மற்றொன்று இரட்டைப் பாதை இரயில் பாதையையும் கொண்டுள்ளது, இது கிழக்குப் பகுதியில் ரஷ்யாவிற்கும் மேற்குப் பகுதியில் உக்ரைனில் உள்ள கிரிமியாவிற்கும் இடையில் கெர்ச் ஜலசந்தியில் பரவியுள்ளது. 2014 ஆம் ஆண்டில் கிரிமியன் தீபகற்பத்தை ரஷ்ய ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் இணைத்ததைத் தொடர்ந்து, பிப்ரவரி 2016 இல் கட்டுமானம் தொடங்கியது. ரஷ்ய அதிகாரிகள் பாலத்தின் கட்டுமானத்தை ஒரு "வரலாற்று பணி" என்று அழைத்தனர், இது "ரஷ்யாவுடன் கிரிமியாவை இறுதி ஒருங்கிணைப்பதற்கான" முக்கிய பணிகளில் ஒன்றாகும். மே 2018 இல், சாலை பாலம் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது, டிசம்பர் 2019 இல், ரயில் பாலம் செயல்படத் தொடங்கியது. 2022 ரஷ்ய படையெடுப்பின் போது, தெற்கு நடவடிக்கைகளின் அரங்கில் ரஷ்ய ஆயுதப் படைகளுக்கு வழங்க இந்த பாலம் பயன்படுத்தப்பட்டது. துறைமுகங்கள் உட்பட கிரிமியாவுக்கு வளங்களை வழங்குவதற்கான பிற முறைகள் இருந்தாலும், பாலம் உள்கட்டமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். உக்ரேனிய அதிகாரிகளும் இராணுவமும் கிரிமியன் பாலத்தை அழிப்பதற்கான தங்கள் நோக்கத்தை பலமுறை அறிவித்துள்ளனர், இது ஒரு நியாயமான இராணுவ இலக்காக கருதப்படுகிறது. உக்ரைனின் ஆயுதப் படைகளின் மேஜர் ஜெனரல் ஜூன் 2022 இல், உக்ரைன் மீது தாக்குதல் நடத்த ஆயுதங்கள் கிடைத்தவுடன் பாலம் "இலக்கு எண் ஒன்றாக" மாறும் என்று கூறினார். ஆகஸ்ட் 2022 இல், உக்ரேனிய ஜனாதிபதி ஆலோசகர் மைக்கைலோ போடோலியாக் தி கார்டியனிடம் கூறினார்ஃ "இது ஒரு சட்டவிரோத கட்டுமானம் மற்றும் கிரிமியாவில் ரஷ்ய இராணுவத்திற்கு வழங்குவதற்கான முக்கிய நுழைவாயில். அத்தகைய பொருட்கள் அழிக்கப்பட வேண்டும் ". ஏப்ரல் 2022 இல், முன்னாள் ஜனாதிபதியும் ரஷ்ய பாதுகாப்புக் குழுவின் துணைத் தலைவருமான டிமிட்ரி மெட்வெடேவ் கூறினார்ஃ "உக்ரேனிய தளபதிகளில் ஒருவர் கிரிமியன் பாலத்தில் தாக்குதல் நடத்த வேண்டியதன் அவசியம் குறித்து பேசினார். பதிலடி இலக்கு என்னவாக இருக்கும் என்பதை அவர் புரிந்துகொள்வார் என்று நம்புகிறேன் ". நிகழ்வு அக்டோபர் 8,2022 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி காலை 6.07 மணிக்கு குறைந்த போக்குவரத்தின் போது, கிரிமியாவில் உள்ள கெர்ச் நோக்கிச் செல்லும் சாலை பாலத்தின் மேற்கு நோக்கிய பாதைகளில் அல்லது அதற்கு அருகில் ஒரு வெடிப்பு ஏற்பட்டது, கிரிமியன் பிராந்திய நீரில் கெர்ச்-யெனிகேல் கப்பல் கால்வாய் மற்றும் துஸ்லா தீவின் மீது உள்ள முக்கிய வளைவு பகுதிக்கு இடையில். வெடிப்பின் விளைவாக, கெர்ச் செல்லும் சாலையின் பகுதிகள் தண்ணீரில் சரிந்தன. பாலத்தின் கட்டுமானத்தில், நான்கு ஸ்பான்கள் வரை இணைக்கப்பட்டு ஒரு நீண்ட பகுதியை உருவாக்குகின்றன, மேலும் சேதம் முதன்மையாக அத்தகைய ஒரு பகுதிக்கு ஏற்பட்டதாகத் தெரிகிறது, அதன் மூன்று ஸ்பான்கள் தண்ணீரில் இடிந்து விழுந்தன, நான்காவது இடத்தில் உள்ளது. 6. 05 மணிக்கு தங்கள் உபகரணங்கள் பாலத்தின் ரயில் பகுதியில் உள்ள ரயில் தடங்களில் ஒரு பிழையைக் காட்டியதாகவும், ஒரு எரிபொருள் கொள்கலன் வேகன் சரக்கு ரயிலின் வால் பகுதியில் தீப்பிடித்ததாகவும் கிரிமியா ரயில்வேயின் பத்திரிகை சேவை தெரிவித்துள்ளது. வடக்கில் இருந்து வந்த காற்று கருங்கடல் நோக்கி தீப்பிழம்புகளையும் புகையையும் வீசியது. சாலை, ரயில் மற்றும் கடல் வழியாக போக்குவரத்து நிறுத்தப்பட்டது, நிலம் மற்றும் கடலில் நீண்ட வரிசைகள் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த வெடிப்பு நாசவேலை என்று ரஷ்ய அதிகாரிகளால் உடனடியாக தெரிவிக்கப்படவில்லை. ஆரம்பத்தில், தீக்கான இரண்டு சாத்தியமான காரணங்கள் அறிவிக்கப்பட்டனஃ பாலத்தின் ரயில்வே பகுதியில் ஒரு எரிபொருள் கொள்கலன் வேகன் வெடித்தது மற்றும் சாலை பகுதியில் ஒரு வாகன வாகனம், அநேகமாக ஒரு டிரக் வெடித்தது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கூற்றுப்படி, ஒரு டிரக் வெடித்துச் சிதறியது, இதனால் ஏழு ரயில் எரிபொருள் கொள்கலன்கள் தீப்பிடித்தன. இந்த குண்டுவெடிப்புக்கு யாரும் பொறுப்பேற்கவில்லை என்றாலும், உக்ரேனிய ஊடகங்களான உக்ரைன்ஸ்கா பிராவ்தா மற்றும் யு. என். ஐ. ஏ. என் ஆகியவை தங்கள் சொந்த ஆதாரங்களை மேற்கோள் காட்டி, இது உக்ரேனிய நடவடிக்கையின் பாதுகாப்பு சேவை என்று தெரிவித்தன. நியூயார்க் டைம்ஸ் இதேபோல் ஒரு "மூத்த உக்ரேனிய அதிகாரி" "உக்ரைனின் புலனாய்வு சேவைகள் தாக்குதலை திட்டமிட்டதாகவும், பாலத்தின் குறுக்கே சென்ற ஒரு டிரக்கில் ஏற்றப்பட்ட வெடிகுண்டு சம்பந்தப்பட்டதாகவும் கூறினார்". மேம்பட்ட வெடிக்கும் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி முழு வேகத்தில் செல்லும் டிரக் மூலம் ஒரு வெடிகுண்டு வெடித்ததாக ரஷ்யா கூறியது. ஒரு வெடிப்பு சாலை பாலத்தை நேரடியாக சேதப்படுத்தியது மற்றும் அதன் வெடிப்பு ரயில் பாலத்தில் ஒரு ரயிலில் தீயை ஏற்படுத்தியது என்பதற்கான அறிகுறிகளுடன், பல தீப்பொறிகள் இருப்பது தெர்மைட்டின் பயன்பாட்டைக் குறிக்கலாம், இது எஃகு சேதமடையவும் ரயிலில் எரியக்கூடிய எரிபொருளை பற்றவைக்கவும் போதுமான வெப்பத்தை எரிக்கிறது. பிற்பகலில் பாலம் ஒரு பாதையில் லேசான சாலை போக்குவரத்துக்கு மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, ஒவ்வொரு திசையிலும் போக்குவரத்து மாறி மாறி, சில ரயில் போக்குவரத்து. தாக்கம் உயிரிழப்புகள் வெடிப்பு அருகிலுள்ள காரில் இருந்தவர்கள் உட்பட ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டனர். பொருளாதார இழப்பு கிரிமியன் தீபகற்பத்திற்கு புறப்பட்ட 59 வேகன் ரயிலின் ஏழு எரிபொருள் டேங்கர்கள் வெடிப்பு காரணமாக தீப்பிடித்தன. கூடுதலாக, பாலம் மூடப்பட்டதால், உள்ளூர்வாசிகள் கிரிமியாவை விட்டு வெளியேறுவது மிகவும் கடினமாக மாறியது, கார் வரிசைகள் நீண்டிருந்தன, இருப்பினும் துறைமுகங்கள் உட்பட பிற வழிகள் இருந்தன. ஒரே நேரத்தில் 16 லாரிகளை ஏற்றிச் சென்ற நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட லாரிகள், சிறிய படகைப் பயன்படுத்த இருபுறமும் காத்திருந்தன. பாலத்தின் இருபுறமும் டஜன் கணக்கான கப்பல்கள் காத்திருந்ததால் கடல் போக்குவரத்தும் பாதிக்கப்பட்டது. செவாஸ்டோபோலின் மேயரான மிகைல் ரஸ்வோஷாயேவ், ஆரம்பத்தில் மளிகைப் பொருட்களின் விற்பனைக்கு கட்டுப்பாடுகளை விதித்தார் மற்றும் கேனிஸ்டர்களில் எரிபொருள் விற்பனையைத் தடை செய்தார், ஆனால் சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு கிரிமியா முழுவதற்கும் இந்த நடவடிக்கைகளை ரத்து செய்தார், விநியோகக் கோடுகள் போதுமானவை என்று கூறினார். கட்டமைப்பு சேதம் கெர்ச் செல்லும் பக்கத்தில் உள்ள சாலைத் தளத்தின் மூன்று ஸ்பான்கள் சேதமடைந்தன, இரண்டு தண்ணீரில் விழுந்தன. வீடியோக்கள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் படங்களில், ரயில் பாலத்தின் கார்டர்களின் நிறம் கணிசமாக சிதைந்திருந்தது. பாலம் பாதுகாப்பு மற்றும் குண்டுவெடிப்பு பொறியியல் குறித்த இரண்டு வல்லுநர்கள், எரிபொருள் தீ ரயில் பாலத்தை ஆதரிக்கும் கார்டர்களை பலவீனப்படுத்தியிருக்கலாம் என்று கருதுகின்றனர். இரயில் பாலம் இரட்டை பாதை இரயில் பாதையை ஆதரிக்கிறது, மேலும் எரிந்த எரிபொருள் டேங்கர்களைக் கொண்ட பாதையை விட ரஷ்யா மற்ற இரயில் பாதையில் போக்குவரத்தை உடனடியாக மறுதொடக்கம் செய்தது. அடுத்த நாள் அனைத்து ரயில் சரக்கு மற்றும் நீண்ட தூர பயணிகள் ரயில்களும் திட்டமிட்டபடி இயங்குவதாக ரஷ்ய போக்குவரத்து அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. பாலத்தின் முழு பழுதுபார்ப்பு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது, இது 1 ஜூலை 2023 க்குள் முடிக்கப்பட வேண்டும், இது நிஸ்னங்கர்ஸ்க் டிரான்ஸ்ஸ்ட்ராய்க்கு வழங்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்துடன். நவம்பர் 9,2022 அன்று, இங்கிலாந்து பாதுகாப்பு அமைச்சகம் ஒரு உளவுத்துறை புதுப்பிப்பை வெளியிட்டதுஃ "கிரிமியன் பாலத்தை சரிசெய்வதற்கான ரஷ்ய முயற்சிகள் தொடர்கின்றன, ஆனால் அது குறைந்தது செப்டம்பர் 2023 வரை முழுமையாக செயல்பட வாய்ப்பில்லை". உளவுத்துறையின் கூற்றுப்படி, சாலை பாலம் 8 நவம்பர் 2022 அன்று மூடப்பட்டது, இது 64 மீட்டர் இடத்தை மாற்றுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் அனுமதிக்கிறது. சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்ற மேலும் மூன்று ஸ்பான்கள் தேவைப்படும். டிசம்பர் 20 ஆம் தேதிக்குள் இந்த கூடுதல் இடைவெளிகள் இருக்கும் என்று கிரிமியன் அதிகாரிகள் கூறியிருந்தாலும், ஜனாதிபதி புடினுக்கு வழங்கப்பட்ட ஒரு மாநாட்டில், மற்ற பாதைக்கான பணிகள் மார்ச் 2023 வரை சாலை போக்குவரத்துக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் என்று கூறினார். உக்ரேனிய அரசாங்கத்தின் அதிகாரப்பூர்வ ட்விட்டர் கணக்கு தீக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் "நோய்வாய்ப்பட்ட தீ" என்று ட்வீட் செய்தது, அதே நேரத்தில் உக்ரேனிய ஜனாதிபதி ஆலோசகர் மைக்கைலோ போடோலியாக் சேதத்தை "ஆரம்பம்" என்று அழைத்தார்ஃ "கிரிமியா, ஒரு பாலம், ஆரம்பம். சட்டவிரோதமான அனைத்தும் அழிக்கப்பட வேண்டும், திருடப்பட்ட அனைத்தும் உக்ரைனுக்குத் திருப்பித் தரப்பட வேண்டும், ரஷ்யா ஆக்கிரமித்த அனைத்தும் வெளியேற்றப்பட வேண்டும் ". உக்ரைனின் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் கிரிமியன் பாலத்தின் அழிவை கப்பல் மோஸ்க்வா மூழ்கியதை ஒப்பிட்டதுஃ "வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை கப்பல் மோஸ்க்வா மற்றும் கெர்ச் பாலம்-உக்ரேனிய கிரிமியாவில் ரஷ்ய சக்தியின் இரண்டு மோசமான சின்னங்கள்-கீழே விழுந்துவிட்டன. அடுத்தது என்ன, ருஸ்கிஸ்? ". உக்ர்போஸ்டாவின் இயக்குனர் இஹோர் ஸ்மிலியன்ஸ்கி இந்த நிகழ்வுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு புதிய முத்திரை தொகுப்பை வெளியிடுவதாக அறிவித்தார். கீவ்வில் நடந்த கிரிமியன் பாலம் வெடிப்பு ஒரு பிரபலமான கலைப்படைப்பாக மாறியது என்ற கலைஞரின் எண்ணமும் உள்ளது. தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு கவுன்சிலின் தலைவரான ஒலெக்ஸி டானிலோவ், பாலத்தின் வீடியோவை சமூக ஊடகங்களில் வெளியிட்டார், அதோடு மர்லின் மன்றோ அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜான் எஃப் கென்னடிக்கு "பிறந்தநாள் வாழ்த்துக்கள், திரு ஜனாதிபதி" என்று பாடும் வீடியோவையும் வெளியிட்டார். ரஷ்ய அதிபர் விளாடிமிர் புடினின் 70வது பிறந்தநாளை முன்னிட்டு இந்த குண்டுவெடிப்பு நிகழ்ந்தது. உக்ரேனிய ஜனாதிபதி வோலோடிமிர் ஜெலென்ஸ்கி தனது இரவு உரையின் போது கூறினார்ஃ "இன்று ஒரு மோசமான நாள் அல்ல, நமது மாநிலத்தின் பிராந்தியத்தில் பெரும்பாலும் வெயில் இருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, கிரிமியாவில் மேகமூட்டமாக இருந்தது. இருப்பினும் அது சூடாக இருந்தது "என்று கூறினார். கிரிமியாவின் ரஷ்ய அதிகாரிகள் உக்ரேனிய தரப்பை குற்றம் சாட்டினர். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் மரியா ஜாகரோவா, "கீவ் ஆட்சியை" பயங்கரவாதம் என்று குற்றம் சாட்டினார், மேலும் ஸ்டேட் டூமாவின் துணைத் தலைவரான ஆண்ட்ரே குருலோவ் (ஐக்கிய ரஷ்யா), தலைமைத் தளபதியை "கடுமையாக பதிலளிக்குமாறு" அழைப்பு விடுத்தார். கிரிமியாவின் ரஷ்ய நியமிக்கப்பட்ட தலைவரான செர்ஜி அக்சியோனோவ், அவர்களிடம் போதுமான உணவு மற்றும் எரிபொருள் இருப்பதாக சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்ஃ "நிலைமை நிர்வகிக்கக்கூடியது-இது விரும்பத்தகாதது, ஆனால் ஆபத்தானது அல்ல". பழிவாங்கும் விருப்பத்தையும் அவர் வெளிப்படுத்தினார். அக்டோபர் 9 அன்று, புடின் கூறினார்ஃ "இதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை. இது முக்கியமான சிவிலியன் உள்கட்டமைப்பை அழிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு பயங்கரவாதச் செயலாகும். இது உக்ரேனிய சிறப்புச் சேவைகளால் வடிவமைக்கப்பட்டு, செயல்படுத்தப்பட்டு, உத்தரவிடப்பட்டது ". கிரெம்ளின் பிரச்சாரகர் விளாடிமிர் சோலோவியோவ் உக்ரைன் முழுவதும் "பாலங்கள், அணைகள், ரயில்வே, அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் பிற உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை" குறிவைத்து பதிலடி தாக்குதல்களை வலியுறுத்தினார். எஸ்டோனியாவின் வெளியுறவு மந்திரி உர்மாஸ் ரெய்ன்சலு இந்த வெடிப்பை வரவேற்றார், மேலும் உக்ரேனிய சிறப்புப் படைகள் இதன் பின்னணியில் இருப்பதாகக் கூறினார், உக்ரேனிய அதிகாரிகள் நீண்ட காலமாக கிரிமியன் பாலத்தை தாக்குதலுக்கான சாத்தியமான இலக்கு என்று அழைத்ததை நினைவு கூர்ந்தார். போலந்தைச் சேர்ந்த ஐரோப்பிய நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் ராபர்ட் பைட்ரோன் (புதிய இடது) கூறினார்ஃ "இதயத்திற்கு ஒரு தைலம், குறிப்பாக நேற்று புடினின் பிறந்த நாள் என்பதால். புடின் அத்தகைய பரிசைப் பெற்றிருப்பது நல்லது. அவர் இன்னும் அதிகமாகப் பெறுவார் என்று நம்புகிறேன். உக்ரேனியர்கள் ரஷ்யாவின் சட்டவிரோத உள்கட்டமைப்பை (ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட கிரிமியாவில்) அழித்து வருகின்றனர் ". கிரிமியன் பாலம் கட்டப்படுவதற்கு முன்பு செயல்பட்ட கெர்ச் ஜலசந்தி முழுவதும் படகு சேவை மீண்டும் தொடங்கப்படுவதாக ரஷ்ய போக்குவரத்து அமைச்சகம் அறிவித்தது. கிரிமியன் பாலம் ரஷ்ய-உக்ரேனிய போரின் செயல்பாடுகளின் தெற்கு அரங்கிற்கு ரஷ்யாவிற்கும் கிரிமியாவிற்கும் இடையிலான போக்குவரத்து இணைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இந்த சேதம் ரஷ்ய இராணுவ இயக்கங்களுக்கு தற்காலிக தளவாட தடைகளை உருவாக்கும் என்று நியூயார்க் டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டது, ஆனால் கனரக இராணுவ உபகரணங்களை ரயில்வே பாலம் மூலம் கொண்டு செல்ல முடியும். அக்டோபர் 8 அன்று, ரஷ்ய வெளியுறவு அமைச்சகம் பாலம் ஓரளவு இலகுரக வாகனங்களுக்கு மீண்டும் திறக்கப்பட்டதைக் காட்டும் வீடியோவை வெளியிட்டது. ரயில்கள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டபோது, லாரிகள் படகில் செல்ல வேண்டியிருந்தது என்று ரஷ்ய அரசு ஊடகம் தெரிவித்துள்ளது. ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, நூற்றுக்கணக்கான லாரிகள் படகைப் பயன்படுத்த மூன்று முதல் நான்கு நாட்கள் காத்திருந்தன. பாலத்தின் பாதுகாப்பை ரஷ்யாவின் கூட்டாட்சி பாதுகாப்பு சேவையின் (எஃப். எஸ். பி) கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வைக்க புடின் உத்தரவிட்டார். பாலத்தின் சேதமடைந்த பகுதிகள் அகற்றப்பட்டு பழுதுபார்க்கும் பணிகள் உடனடியாக தொடங்கப்படும் என்று ரஷ்யாவின் துணைப் பிரதமர் மராத் குஸ்னுல்லின் கூறினார். அக்டோபர் 9 அன்று நீரில் மூழ்கியவர்கள் பாலத்தின் கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்தனர். ஜூலை 2023க்குள் பழுதுபார்ப்புகளை முடிக்க ரஷ்ய அரசு உத்தரவிட்டது. ரஷ்ய துணைப் பிரதமர் மராத் குஸ்னுலினின் அறிவிப்பின்படி, சாலை பாலம் 23 பிப்ரவரி 2023 அன்று முழுமையாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. மே 5 அன்று துணைப் பிரதமர் ரயில் பாலம் முழுமையாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டதாக அறிவித்தார். ரஷ்யப் படைகள் மீதான தாக்கம் பாலத்தில் ஏற்பட்ட குண்டுவெடிப்பால் ரஷ்யப் படைகளின் தளவாடங்கள் தடைபட்டுள்ளன. பிரிட்டிஷ் பாதுகாப்பு அமைச்சகம், பாலத்தின் மீது போக்குவரத்து திறன் "தீவிரமாக குறைக்கப்படும்" என்று கூறியது. அக்டோபர் 8 ஆம் தேதி மாலை பழுதுபார்ப்பு தொடங்கியது, கார் மற்றும் ரயில் போக்குவரத்து உடனடியாக மீண்டும் தொடங்கியது. டிரக்குகள் படகுகளைப் பயன்படுத்தின, ஏனெனில் அவற்றின் பாதையின் ஒரு பகுதி முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது. இராணுவ உபகரணங்களை நகர்த்துவதற்கு ரயில்வேயை ரஷ்யா நம்பியிருப்பது டிரக் போக்குவரத்து முக்கிய கவலையாக இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. தெற்கு உக்ரைனின் கடற்கரையில் ஒரு நில நடைபாதையும் உள்ளது, இருப்பினும் இது தாக்குதலுக்கு அதிக ஆபத்தில் உள்ளது. பாலத்தின் கட்டுமானம் 2018 இல் நிறைவடைந்தது, எனவே இது சில ஆண்டுகளாக மட்டுமே நம்பப்பட்டுள்ளது. மிகப் பெரிய அடி உளவியல் ரீதியாக இருக்கலாம், மக்கள் அதை ரஷ்ய கப்பல் மோஸ்க்வா மூழ்கியதோடு ஒப்பிடுகிறார்கள் மற்றும் பாலத்துடன் புடினின் தனிப்பட்ட தொடர்புகளைக் கருத்தில் கொள்கிறார்கள். ரயில்கள் குறைந்த வேகம் மற்றும் சுமைகளில் பாலத்தைக் கடக்கும் என்று பல்வேறு ஆய்வாளர்கள் அக்டோபர் 10 அன்று தெரிவித்தனர். ரஷ்ய அரசாங்கத்தின் மீதான விளைவு அழிவின் குறியீட்டு தன்மை கிரெம்ளினுக்கு குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல. 2018 ஆம் ஆண்டில் பாலம் திறக்கப்பட்டது புடினின் மிகப்பெரிய பிரச்சார சாதனைகளில் ஒன்றாக கருதப்பட்டது. 2022 ஆம் ஆண்டின் ரஷ்ய படையெடுப்புக்குப் பிறகு, இந்த அமைப்பு மிகவும் பாதுகாக்கப்பட்ட பொருட்களில் ஒன்றாகும். குண்டுவெடிப்புக்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, நான்கு உக்ரேனிய பிராந்தியங்களை ரஷ்யாவால் இணைப்பதற்கான ஆணை கையெழுத்தானது, அதன் பிறகு இணைக்கப்பட்ட பிராந்தியங்களில் உள்ள பொருட்கள் மீது தாக்குதல் நடந்தால் ரஷ்யா உக்ரைனை அணு ஆயுதங்களால் தொடர்ந்து அச்சுறுத்தியது. கீவ் மற்றும் பிற நகரங்களில் உள்ள பொதுமக்கள் பகுதிகளை தாக்கிய உக்ரைன் மீதான அக்டோபர் 2022 ஏவுகணைத் தாக்குதல்கள், கிரிமியன் பாலம் மீது உக்ரைன் நடத்தியதாகக் கூறப்படும் தாக்குதலுக்கு பதிலடி என்று புடின் கூறினார். மே 2023 இல், முன்னாள் வரலாற்று ஆசிரியர் நிகிதா துஷ்கனோவ் ரஷ்யாவின் 2022 போர் தணிக்கைச் சட்டங்களின் கீழ் "பயங்கரவாதத்தை நியாயப்படுத்தியது" மற்றும் கிரிமியன் பாலம் வெடிப்பை "புட்லருக்கு பிறந்தநாள் பரிசு" என்று அழைத்ததற்காக ரஷ்ய இராணுவத்தை "இழிவுபடுத்தியது" என்ற குற்றச்சாட்டில் ஐந்தரை ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டார். புடினின் உத்தரவின் பேரில், அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகம், போக்குவரத்து அமைச்சகம், எஃப். எஸ். பி, உள்துறை அமைச்சகம் மற்றும் தேசிய காவலர் ஆகியவற்றின் பிரதிநிதிகள் உட்பட வெடிப்பின் சூழ்நிலைகளை விசாரிக்க ஒரு சிறப்பு ஆணையம் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த குண்டுவெடிப்பு குறித்து புலனாய்வுக் குழு குற்றவியல் விசாரணையைத் தொடங்கியது. சந்தேகத்திற்கிடமான சரக்குகளைக் கண்காணிக்க பாலத்தின் நுழைவாயிலில் வளாகங்கள் நிறுவப்பட்ட போதிலும், வெடிபொருட்களுடன் டிரக்கைக் கண்டறியத் தவறிய மாற்றம் குறித்து சிறப்பு சேவைகளின் பிரதிநிதிகள் கவனத்தை ஈர்த்தனர். ரஷ்யாவின் தேசிய பயங்கரவாத எதிர்ப்புக் குழு கூறியதுஃ அக்டோபர் 10 அன்று, ரஷ்ய தலைமை புலனாய்வாளர் அலெக்சாண்டர் பாஸ்ட்ரிகின் கூறினார்ஃ "டிரக்கின் பாதையை நாங்கள் ஏற்கனவே நிறுவியுள்ளோம்". அக்டோபர் 11 அன்று, ஐந்து ரஷ்யர்கள் மற்றும் உக்ரைன் மற்றும்/அல்லது ஆர்மீனியாவைச் சேர்ந்த மூன்று பேர் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளதாக எஃப். எஸ். பி தெரிவித்துள்ளது. பிரையன்ஸ்கில் மற்றொரு குண்டுவெடிப்பைத் திட்டமிடுவதில் ஈடுபட்ட ஒரு உக்ரேனிய குடிமகனை தடுத்து வைத்துள்ளதாகவும், அவர் இப்போது "விசாரணைக்கு ஒத்துழைக்கிறார்" என்றும் எஃப். எஸ். பி தெரிவித்துள்ளது. வெடிபொருட்கள் () டிரக்கில் 22 தட்டுகளில் கொண்டு செல்லப்பட்டன. ஆகஸ்ட் மாத தொடக்கத்தில் ஒடிசாவில் ஏற்றப்பட்ட வெடிபொருட்கள் பல்கேரியா, ஆர்மீனியா மற்றும் ஜார்ஜியா வழியாக ரஷ்யாவுக்கு அனுப்பப்பட்டன. அக்டோபர் 7 அன்று, சிம்ஃபெரோபோலுக்குச் செல்லும் ரஷ்ய டிரக்கில் அது ஏற்றப்பட்டது. வெடிபொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட டிரக் என்று அவர்கள் கூறியதைக் காட்டும் எக்ஸ்-ரே வீடியோவை எஃப். எஸ். பி வெளியிட்டது. முன்னதாக வெளியிடப்பட்ட பாலம் சோதனைச் சாவடியில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்களுக்கு மாறாக, எக்ஸ்ரே செய்யப்பட்ட டிரக்கில் ஒரு உதிரி சக்கரம் மற்றும் ஒரு அச்சு காணவில்லை. இருப்பினும், ரஷ்யாவில் சரக்குகளை கொண்டு செல்ல ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட டிரக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டதாக எஃப். எஸ். பி தெரிவித்துள்ளது. 21 ஏப்ரல் 2023 அன்று, மாஸ்கோவில் உள்ள லெஃபோர்டோவோ மாவட்ட நீதிமன்றம் அக்டோபர் 2022 பாலம் வெடிப்பு தொடர்பாக உக்ரேனிய புலனாய்வுத் தலைவர் கிரிலோ புடானோவ் மீது கைது வாரண்ட் பிறப்பித்தது. இந்த உத்தரவுக்கு பதிலளித்த புடானோவ், "நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். இது எங்கள் பணியின் ஒரு நல்ல குறிகாட்டியாகும், மேலும் சிறப்பாக செயல்படுவேன் என்று நான் உறுதியளிக்கிறேன் ". மேலும் காண்க உக்ரேனிய உள்கட்டமைப்புக்கு எதிரான ரஷ்ய தாக்குதல்கள் (2022-தற்போது வரை) உக்ரேனில் ரஷ்ய படையெடுப்பின் போது ரஷ்யாவில் நடந்த தாக்குதல்கள் அன்டோனிவ்கா சாலை பாலம் கெர்ச் ஜலசந்தி சம்பவம் ரஷ்ய-உக்ரேனிய போரில் ககோவ்கா அணை பாலங்களை அழித்தல் ஜூலை 2023 கிரிமியன் பாலம் வெடிப்பு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2022 ஐரோப்பாவில் தீ 2022 உக்ரைனில் பேரழிவுகள் அக்டோபர் 2022 ரஷ்யாவில் நிகழ்வுகள் அக்டோபர் 2022 உக்ரைனில் நிகழ்வுகள் 2022 இல் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மீதான தாக்குதல்கள் 2022 இல் ஐரோப்பாவில் தாக்குதல்கள் 2022 இல் வெடிப்புகள் உக்ரைனில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மீதான தாக்குதல்கள் ரஷ்யாவில் போக்குவரத்து பாலம் பேரழிவுகள் ஐரோப்பாவில் கட்டிடம் மற்றும் ஐரோப்பாவில் கட்டமைப்பு தீ விபத்துக்கள் உக்ரைனில் கிரிமியா தீ விபத்துக்கள் தெற்கு உக்ரேனில் கெர்ச் ஸ்ட்ரெய்ட் கிரிமியன் பாலம் பிரச்சாரம்