Archie C. Kuntze
ஆர்ச்சி சி. குன்ட்ஸே (12 நவம்பர் 1920-14 டிசம்பர் 1980) ஒரு அமெரிக்க கடற்படை கேப்டன் ஆவார், அவர் 1940 முதல் 1960 வரை மோதல்களில் பணியாற்றினார், இதில் வியட்நாம் போரின் ஆரம்ப கட்டங்களில் தலைமையக ஆதரவு செயல்பாட்டு சைகோனின் தளபதியாகவும் பணியாற்றினார். 1966 நவம்பரில் அவர் நீதிமன்றத்தால் மார்ஷல் செய்யப்பட்டார், ஆனால் சிறிய குற்றங்களுக்காக மட்டுமே தண்டிக்கப்பட்டார், இது அவரது கடற்படை வாழ்க்கையை திறம்பட முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. குன்ட்ஸே ஏப்ரல் 27,1920 அன்று விஸ்கான்சின் ஷெபாய்கனில் பிறந்தார். அவர் ஷெபாய்கன் உயர்நிலைப் பள்ளியில் பயின்றார், 1938 இல் பட்டம் பெற்றார். அவர் 1942 ஆம் ஆண்டு வகுப்பின் ஒரு பகுதியாக 1938 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நேவல் அகாடமியில் (யு. எஸ். என். ஏ) நுழைந்தார், இருப்பினும் அவரது வகுப்பு டிசம்பர் 1941 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலைத் தொடர்ந்து பட்டம் பெற்றது. அவர் ஒரு அழிப்பாளருக்கு நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் சாலமன் தீவுகள் பிரச்சாரம் (சாவோ தீவு போர் மற்றும் குவாடல்கானல் கடற்படை போர் உட்பட), நியூ ஜார்ஜியா பிரச்சாரம் மற்றும் போகன்வில் பிரச்சாரம் ஆகியவற்றில் நடவடிக்கை எடுத்தார். ஏப்ரல் 16,1945 அன்று, ஒகினாவா படையெடுப்பின் போது பணியாற்றியபோது, கப்பல் நான்கு காமிகாஸ்களால் தாக்கப்பட்டது, அதில் ஒன்று கப்பலில் மோதியதில் 14 பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் குன்ட்ஸே உட்பட ஒன்பது பேர் காயமடைந்தனர். ஹவாயில் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அவர் பின்னர் ஹார்டிங்கில் இரண்டாவது கட்டளையாக மீண்டும் சேர்ந்தார். இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து குன்ட்ஸே கடற்படையில் இருந்தார், கொரியப் போர் வெடித்தவுடன் அவர் அதிவேக போக்குவரத்துக்கு தலைமை தாங்கினார். குன்ட்சேவின் தலைமையின் கீழ் இருந்தபோது, 1950 டிசம்பரில் பெகோர் போர் மண்டலத்திற்கு வந்து, அடுத்த எட்டு மாதங்களை ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் (ஐ. நா.) துருப்புக்களுக்கு ஆதரவாக கொரிய கடற்கரையில் ரோந்து சென்றார். அவர் அண்டர்வாட்டர் டெமோலிஷன் டீம் (யுடிடி) டைவர்ஸுடன் பணியாற்றினார், அவர்களை அவர்களின் செயல்பாட்டு பகுதிகளுக்கு அழைத்துச் சென்று, அவற்றைச் சேர்த்து, பின்னர் அவற்றைத் திரும்பப் பெற்றார். அவரது முதல் பயணங்களில் ஒன்று டிசம்பர் 24,1950 அன்று பிற்பகல் வந்தது. பேக்கர்ஸ் யுடிடி எண். 3, அவரது குழுவினரில் இருந்து 11 தன்னார்வலர்களுடன் சேர்ந்து, ஹங்னம் வெளியேற்றத்தின் போது கப்பல்துறை பகுதிகளில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இலக்குகளை வெடிக்கச் செய்த பின்னர் ஹங்னம் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறிய கடைசி ஐ. நா. பிரிவு ஆகும். அமெரிக்க யுடிடி டைவர்ஸுடன் பணிபுரிவதோடு மட்டுமல்லாமல், அவர் எப்போதாவது பிரிட்டிஷ் கமாண்டோக்களை இதேபோன்ற சோதனைகள் மற்றும் உளவு பணிகளில் எதிரி எல்லைக்குப் பின்னால் கொண்டு சென்றார். கொரியப் போரைத் தொடர்ந்து, குன்ட்ஸே யு. எஸ். என். ஏ. வில் நிர்வாக அதிகாரியாகவும், பின்னர் அமெரிக்க பசிபிக் கடற்படையின் நீர்நிலைகள் பயிற்சி கட்டளையில் திட்டமிடல் அதிகாரியாகவும் பணியாற்றினார். 1957 அக்டோபரில், அவருக்கு அழிப்புக்கான கட்டளை வழங்கப்பட்டது. ஜூலை 1,1958 அன்று, குன்ட்ஸே தலைமையில் ரிசர்வ் எஸ்கார்ட் பிரிவு 12 க்கு சட்டங்கள் ஒதுக்கப்பட்டன, மேலும் ஒரு பயிற்சி கப்பலாக சேவையைத் தொடங்கின. 1959 ஆம் ஆண்டில் அவர் கடற்படை பணியாளர் பணியகத்தில் வேலைவாய்ப்பு அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். 1962 நவம்பரில் அவர் மைன் ஸ்குவாட்ரன் 7 இன் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். 1963 முதல் அவர் ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூலில் மேம்பட்ட மேலாண்மை பயின்றார், 1964 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பட்டம் பெற்றார். ஜூன் 1964 இல் அவர் தெற்கு வியட்நாமில் உள்ள தலைமையக ஆதரவு செயல்பாட்டு சைகோனின் (எச்எஸ்ஏஎஸ்) தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். இந்த பாத்திரத்தில் அவர் சைகோனில் உள்ள அனைத்து தளவாட மற்றும் உள்கட்டமைப்பு நடவடிக்கைகளையும் மேற்பார்வையிட்டார், துறைமுகங்கள், மருத்துவமனைகள், அஞ்சல் பரிமாற்றங்கள் மற்றும் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்களுக்கான தங்குமிடத்தை ஆண்டுக்கு $60 மில்லியனுக்கும் (நவீன டாலர்களில் $) அதிகமான வரவு செலவுத் திட்டத்துடன் கட்டுப்படுத்தினார், இராணுவ உதவி கட்டளை வியட்நாமில் (எம். ஏ. சி. வி) இருந்து தனித்தனியாக செயல்படும் விநியோக அமைப்பில் அவரது முழுமையான கட்டுப்பாட்டைக் கருத்தில் கொண்டு குன்ட்ஸே "சைகோனின் அமெரிக்க மேயர்" என்று அறியப்பட்டார். இந்த பாத்திரத்தில் அவரது நடிப்பு அவரை ரியர் அட்மிரல் பதவி உயர்வுக்கான பட்டியலில் வைத்தது. சைகோனுக்கு வந்த சில மாதங்களுக்குள், குன்ட்ஸே தைவானிய தூதரகத்தில் பணிபுரிந்த தைவானிய நாட்டவரான ஜானி சுயென் (சன் பெய் கியோங்;) உடன் ஒரு உறவைத் தொடங்கினார். குன்ட்ஸே தனது மனைவியை விவாகரத்து செய்து, சுயெனுடன் 74 ஹோங் தாப் துரு தெருவில் உள்ள ஒரு வில்லாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார். குண்ட்சே மற்றும் சுயென் ஆகியோர் மூத்த இராணுவ மற்றும் அரசியல் பிரமுகர்களை மகிழ்விக்கும் வழக்கமான விருந்துகளை நடத்தினர், மேலும் சுயென் குந்த்சேவின் அதிகாரப்பூர்வ கடற்படை காரில் சைகோனைச் சுற்றி வந்தார். குன்ட்ஸே சைகோன் செய்தித்தாள்களில் அடிக்கடி இடம்பெற்றார், ஒரு முறை தொடர்ச்சியாக ஏழு நாட்கள் தோன்றினார். எம்ஏசிவி தளபதி ஜெனரல் வில்லியம் வெஸ்ட்மோர்லேண்ட் குன்ட்சேவின் தனிப்பட்ட நடத்தை, எம்ஏசிவி கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்வதில் குறைவான செயல்திறன் மற்றும் தெற்கு வியட்நாமிய கறுப்புச் சந்தையில் அமெரிக்க பொருட்களின் பெரும் இழப்பு குறித்து பெருகிய முறையில் அதிருப்தி அடைந்தார். நவம்பர் 1966 இல் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், தென் வியட்நாமிற்கான அமெரிக்க உதவியில் 1 பில்லியன் டாலர் (நவீன டாலர்களில்) அல்லது 40 சதவீதம் வரை ஊழல் காரணமாக இழக்கப்பட்டுள்ளதாக கண்டறியப்பட்டது. வெஸ்ட்மோர்லேண்டின் மனுவுக்குப் பிறகு, 1965 செப்டம்பரில் அமெரிக்க பசிபிக் கடற்படையின் தலைமைத் தளபதி, அட்மிரல் யு. எஸ். கிராண்ட் ஷார்ப் ஜூனியர், கடற்படையிலிருந்து பொதுவான ஆதரவு செயல்பாடுகளை புதிய அமெரிக்க இராணுவத்தின் முதல் தளவாட கட்டளைக்கு மாற்ற ஒப்புக்கொண்டார். வியட்நாமிய கறுப்புச் சந்தையில் விரிவான நலன்களுடன் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் ஒரு குற்றக் குழுவை நடத்திய அமெரிக்க வில்லியம் ஜே. க்ரம்முடன் பணியாற்றியதாக குன்ட்ஸே மீது குற்றம் சாட்டப்பட்டது, இருப்பினும் எந்த தொடர்பும் நிரூபிக்கப்படவில்லை. 1966 ஜனவரியில் தெற்கு வியட்நாமிய சுங்க அதிகாரிகள் பல பட்டு போல்ட்களை பறிமுதல் செய்தனர், அவை சுயெனுக்கு அவரது தந்தையின் தையல் வணிகத்தில் பயன்படுத்தப்படவிருந்தன. சுங்க வரிகள் செலுத்தப்பட்டதை நிரூபிக்க முடியாதபோது சுயென் கைது செய்யப்பட்டார். அதே நேரத்தில் அமெரிக்க பொருட்களின் இழப்பு குறித்து விசாரிக்க ஒரு கடற்படை விசாரணை வாரியம் சைகோனுக்கு வந்தது, மேலும் அது குன்ட்சேவின் வங்கிக் கணக்குகளில் முறைகேடுகளை அடையாளம் கண்டது. பல்வேறு பொருட்களை விற்றதிலிருந்து அதிகப்படியான நிதி வந்ததாகவும், பகடை விளையாடும் தொகைகளை வென்றதாகவும் குன்ட்ஸே கூறினார். இதற்கிடையில், சுயென் சிறையிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டு காணாமல் போனார். மே மாதத்தில் அவர் கட்டளையிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டார், மேலும் எச். எஸ். ஏ. எஸ் மே 17 அன்று 1 வது தளவாட கட்டளைக்கு ஆதரவு செயல்பாடுகளை இறுதி மாற்றத்துடன் நிறுவப்பட்டது. ஜூலை 6 அன்று அவர் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள கடற்படை நிலையம் புதையல் தீவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 3,1966 அன்று கடற்படை விசாரணை வாரியம் ஒரு அதிகாரிக்கு தகுதியற்ற நடத்தை, சட்டவிரோத நாணய பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் கடற்படை விசாரணை வாரியத்திற்கு தவறான அறிக்கைகளை வழங்குதல் உள்ளிட்ட 18 குற்றச்சாட்டுகளில் குன்ட்சேவுக்கு கோர்ட்-மார்ஷியலை பரிந்துரைத்தது. 1951 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு ஒரு கடற்படை கேப்டன் தவறான நடத்தைக்காக நடத்திய முதல் கோர்ட்-மார்ஷல் இதுவாகும். நவம்பர் 3 ஆம் தேதி ட்ரெஷர் தீவில் மூன்று அட்மிரல்கள் மற்றும் ஆறு கேப்டன்கள் முன் கோர்ட்-மார்ஷல் தொடங்கியது. கோர்ட்-மார்ஷியலை சைகோனுக்கு மாற்றுவதற்கான மனுவை குன்ட்ஸே தாக்கல் செய்தார், அது மறுக்கப்பட்டது. சுயென் மீதான தனது காதல்/காமத்திற்கு நிதியளிப்பதற்காக தவறான நடத்தையில் ஈடுபட்டதாக குண்ட்சேவை சித்தரிக்க அரசு தரப்பு முயன்றது. பல்வேறு சாட்சிகள் குன்ட்சேவின் நடவடிக்கைகள் மற்றும் நடத்தை குறித்து மாறுபட்ட கணக்குகளை வழங்கினர், குன்ட்சே அனைத்து குற்றச்சாட்டுகளையும் மறுத்தார், ஆனால் சாட்சியமளிக்கவில்லை, அதே நேரத்தில் சுயென் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, எனவே அவர் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள நோப் ஹில்லில் வசித்து வந்ததாகக் கூறப்பட்டாலும் அவரை சாட்சியாக அழைக்க முடியவில்லை. சைகோனில் உள்ள குன்ட்சேயின் முன்னாள் தளபதியான ஓய்வுபெற்ற ரியர் அட்மிரல் ஜாக் பி. மன்ரோ, குன்ட்சே "புத்திசாலி. மிகவும் வெளிப்படையானவர். [மற்றும்] தந்திரோபாயமும் இராஜதந்திரமும் இல்லாதவர்" என்று சாட்சியமளித்தார். நவம்பர் 14 அன்று குன்ட்ஸே 15 குற்றச்சாட்டுகளில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார், ஆனால் சுயென் தனது அரசாங்க காரை பயன்படுத்த அனுமதித்ததற்காகவும், சுயெனுடன் "தனது உத்தியோகபூர்வ குடியிருப்புகளில் வெளிப்படையாகவும் இழிவானதாகவும்" வாழ்ந்ததற்காகவும், சுயெனின் தந்தைக்கு பட்டு இறக்குமதி செய்வதன் மூலம் தனது பதவியை துஷ்பிரயோகம் செய்ததற்காகவும் "ஒரு அதிகாரிக்கு தகுதியற்ற நடத்தை" என்ற மூன்று குற்றச்சாட்டுகளில் குற்றவாளி எனக் கண்டறியப்பட்டார். அவர் ஒரு கண்டனத்தைப் பெற்றார் மற்றும் கடற்படை பதவி உயர்வு பட்டியலில் 100 புள்ளிகளை இழந்தார், அவரது தொழில் வாழ்க்கையை திறம்பட முடித்தார், விரைவில் அவர் கடற்படையில் இருந்து ராஜினாமா செய்தார். பிற்கால வாழ்க்கை மற்றும் இறப்பு கடற்படையில் இருந்து ஓய்வு பெற்றதைத் தொடர்ந்து அவர் ஷெபாய்கனுக்குத் திரும்பினார். அவர் மீண்டும் சுயெனைப் பார்க்கவில்லை என்றும், மார்ச் 12,1968 அன்று அவர் மேரி ஆன் ஸ்டீல் பாமனை மணந்தார் என்றும் கூறப்படுகிறது. பின்னர் 1970 முதல் 1978 வரை நகர சபையில் ஆல்டர்மேனாக பணியாற்றினார். 1980 டிசம்பர் 14 அன்று ஷெபாய்கனில் உள்ள செயின்ட் நிக்கோலஸ் மருத்துவமனையில் மாரடைப்பால் அவர் இறந்தார். அவர் ஷெபாய்கனில் உள்ள வைல்ட்வுட் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் 1920 பிறப்புகள் 1980 இறப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க கடற்படை வீரர்கள் கொரியப் போரின் அமெரிக்க கடற்படை வீரர்கள் வியட்நாம் போரின் அமெரிக்க கடற்படை வீரர்கள் விஸ்கான்சின் நகர சபை உறுப்பினர்கள் விஸ்கான்சின் அமெரிக்க கடற்படை கேப்டன்கள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நேவல் அகாடமியின் முன்னாள் மாணவர்கள் ஹார்வர்ட் பிசினஸ் ஸ்கூல் முன்னாள் மாணவர்கள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை வீரர்கள் நீதிமன்றத்தால் தற்காப்பு செய்யப்பட்டனர்