1994 Pepsi 400
1994 பெப்சி 400 என்பது 1994 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் 15 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 36 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் ஜூலை 2,1994 சனிக்கிழமையன்று புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்றது, இது 2 மைல் (4 கி. மீ) நிரந்தர முக்கோண வடிவ சூப்பர் ஸ்பீட்வே ஆகும். இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 160 சுற்றுகளை எடுத்தது. இறுதி வரை ஒரு கடைசி லேப் போரில், ஜூனியர் ஜான்சன் & அசோசியேட்ஸ் டிரைவர் ஜிம்மி ஸ்பென்சர் ராபர்ட் யேட்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் எர்னி இர்வனை வரலாற்றில் மிக நெருக்கமான நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் முடிவுகளில் ஒன்றில் சிறப்பாக வெளியேற்ற முடியும், இர்வனை வினாடிக்கு எட்டு ஆயிரத்தில் ஒரு பங்கு வித்தியாசத்தில் வென்றார். இந்த வெற்றி ஸ்பென்சரின் முதல் தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியாகவும், இந்த பருவத்தின் முதல் வெற்றியாகவும் இருந்தது. முதல் மூன்று இடங்களை நிரப்ப, ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங் டிரைவர் டேல் எர்ன்ஹார்ட் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். பின்னணி டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே நாஸ்கார் பந்தயங்களை நடத்துவதற்கான மூன்று சூப்பர் ஸ்பீட்வேக்களில் ஒன்றாகும், மற்ற இரண்டு இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே மற்றும் தல்லடேகா சூப்பர் ஸ்பீட்வே ஆகும். டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் உள்ள நிலையான பாதை 2.5 மைல் (4 கி. மீ) நீளமுள்ள நான்கு முறை திருப்பப்படும் அதிவேக பாதையாகும். பாதையின் திருப்பங்கள் 31 டிகிரியில் கட்டப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் முன் நீட்சி, பூச்சுக் கோட்டின் இருப்பிடம், 18 டிகிரியில் கட்டப்பட்டுள்ளது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. தகுதிப் போட்டி இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. முதல் சுற்று ஜூன் 30, வியாழக்கிழமை பிற்பகல் 2.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். முதல் சுற்றில், சுற்றில் முதல் 20 ஓட்டுநர்களுக்கு பந்தயத்தில் ஒரு தொடக்க இடம் உறுதி செய்யப்படும். ஒரு ஓட்டுநரால் முதல் சுற்றில் ஒரு இடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாவிட்டால், முதல் சுற்றில் இருந்து தங்கள் நேரத்தைத் துடைத்து, ஜூலை 1 வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 1 மணிக்கு நடைபெற்ற இரண்டாவது சுற்று தகுதி ஓட்டத்தில் வேகமாக மடியில் ஓட முயற்சிக்க அவர்களுக்கு விருப்பம் இருந்தது. முதல் சுற்றைப் போலவே, ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். இந்த குறிப்பிட்ட பந்தயத்திற்கு, 21-40 நிலைகள் சரியான நேரத்தில் தீர்மானிக்கப்படும், மேலும் அது யாருக்குத் தேவை என்பதைப் பொறுத்து, தகுதி பெறாத ஆனால் உரிமையாளரின் புள்ளிகளில் போதுமான அளவு உயர்ந்த கார்களுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிலைகள் வழங்கப்பட்டன; இரண்டு தற்காலிகங்கள் வரை வழங்கப்பட்டன. தேவைப்பட்டால், நேரத்திலோ அல்லது தற்காலிகத்திலோ தகுதி பெறாத ஒரு முன்னாள் சாம்பியன் ஒரு சாம்பியனின் தற்காலிகத்தைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் களத்தில் ஒரு இடத்தை சேர்க்கலாம். ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் டேல் எர்ன்ஹார்ட், முதல் சுற்றில் 47.037 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்து துருவத்தை வெல்வார். ஆறு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்குப் பிறகு நிலைகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 10 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் 1994 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் ஜூலை 1994 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 1994 புளோரிடாவில் விளையாட்டுகளில்