Noisy-le-Grand Metro
நாய்சி-லெ-கிராண்ட் மெட்ரோ என்பது பிரான்சின் நாய்சி-லெ-கிராண்டில் இப்போது கைவிடப்பட்ட மக்கள் நகர்த்தும் பாதையாகும். இது கட்டப்பட்டு திறந்து வைக்கப்பட்டது, ஆனால் ஒருபோதும் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படவில்லை. இது எஸ். கே அமைப்பின் மேம்பட்ட பதிப்பைக் கொண்டிருந்தது. திட்டத்தின் வரலாறு தோற்றம் முதல் திட்டம் 1988 ஆம் ஆண்டில் விளம்பரதாரர் கிறிஸ்டியன் பெல்லரின் "மைல்லே ஹொரைசன் காம்ப்ளக்ஸ்" இன் ஒரு பகுதியாக அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த பாதை இரட்டை பாதை அமைப்பாக இருந்தது, முற்றிலும் நிலத்தடி, 518 மீட்டர் நீளம் மற்றும் இரண்டு நிலையங்களைக் கொண்டிருந்தது. வளாகத்தின் மையத்திற்கும் Île-de-France RER இன் ஏ லைனில் உள்ள நாய்சி-லெ-கிராண்ட்-மாண்ட் டி எஸ்ட் நிலையத்திற்கும் இடையே விரைவான மற்றும் தொடர்ச்சியான இணைப்பை உறுதி செய்வதன் மூலம் பரந்த ரியல் எஸ்டேட் திட்டத்திற்கு எளிதாக அணுகுவதை அனுமதிப்பதே மக்கள் நகர்த்தும் அமைப்பின் நோக்கமாகும். ஜூலை 4,1991 அன்று, சிண்டிகேட் டெஸ் டிரான்ஸ்போர்ட்ஸ் பார்சியன்ஸ் (எஸ். டி. பி), சிண்டிகேட் டெஸ் டிரான்ஸ்போர்ட்ஸ் டி Île-de-பிரான்ஸ் (எஸ். டி. ஐ. எஃப், இப்போது Île-de-பிரான்ஸ் மொபிலிட்டஸ்) இன் முன்னோடி, இந்த அமைப்பை உருவாக்க அங்கீகாரம் அளித்தது. ஜூலை 30,1991 அன்று, கட்டுமானத் திட்டம் லிக்னே ஹொரைசன் நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. அக்டோபர் 1991 இல், நாய்சி-லெ-கிராண்ட் எஸ். கே அமைப்பை நிறுவவும், இயக்கவும், பராமரிக்கவும் (திட்டத்தின் வாழ்நாள் முழுவதும்) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. நகர்ப்புற சூழலில் எஸ். கே அமைப்பு நிறுவப்பட்ட முதல் முறை இதுவாகும். இத்திட்டத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் பிப்ரவரி 22,1993 அன்று நிறைவடைந்தன. கிறிஸ்டியன் பெல்லரின் திட்டத்தின் திவால்நிலை காரணமாக, நவம்பர் 1994 இல் இந்த வரிசை முடக்கப்பட்டது. வழக்கமான பராமரிப்பு இன்னும் செய்யப்பட்டது மற்றும் அமைப்பு மாதாந்திர அடிப்படையில் காலியாக இயக்கப்பட்டது, ஒரு மில்லியன் பிராங்குகள் (150,000 யூரோக்கள்) வருடாந்திர செலவு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 7,1999 அன்று, எஸ். டி. பியின் இயக்குநர்கள் குழு இயக்க சலுகையை நிறுத்துவதற்கு அங்கீகாரம் அளித்தது மற்றும் அமைப்பை மூடியது. திட்டத்தை கைவிடுவது இந்த உபகரணங்கள் பிரெஞ்சு அரசாங்கத்தின் கீழ் உள்ள மார்னே-லா-வல்லீ (எபாமர்ன்) பொது மேம்பாட்டு நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமானவை, இது அதன் இடிப்புக்கு காரணமாக உள்ளது. எஸ். கே அமைப்பு 1996 இல் ஆர். ஏ. டி. பி ஆல் வாங்கப்பட்டது; ஆர். ஏ. டி. பி பராமரிப்புக்கு பொறுப்பாகும். இந்த அமைப்பைத் திறப்பதற்கான திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை, இவ்வளவு காலம் மூடப்பட்ட பிறகு அது சாத்தியமில்லை. உள்ளூர் ஆதாரங்களின்படி, அமைப்பு மற்றும் உபகரணங்கள் 2006 வரை ஒப்பீட்டளவில் நல்ல நிலையில் இருந்தன. 2007 முதல், நிலையம், உபகரணங்கள் மற்றும் மின் நிறுவல்கள் தொடர்ந்து கொள்ளையடிக்கப்படுகின்றன. 2010 ஆம் ஆண்டில், மேயர் மைக்கேல் பஜோனின் கூற்றுப்படி, தொழில்நுட்பம் வழக்கற்றுப் போய்விட்டது, உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கவில்லை, அமைப்பை இயக்கத் தேவையான தொழில்நுட்ப திறன்கள் இனி இல்லை மற்றும் போக்குவரத்து அறைகள் ஐந்து ஆண்டுகளாக பராமரிக்கப்படவில்லை. மேலும், அமைப்பின் பராமரிப்பு செலவுகள் குறித்த விவரங்களை வழங்க RATP மறுக்கிறது. கைவிடப்பட்ட தளம் நகர்ப்புற ஆராய்ச்சியாளர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளது. தளத்தின் எதிர்காலம் திட்டத்தின் உள்கட்டமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் அஸ்பெஸ்டாஸின் அளவை தீர்மானிக்க 2017 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் ஒரு யூரோவின் குறியீட்டு செலவில் நகரத்தால் எச்சங்களை வாங்க முடியும். ஜூலை 2018 இல், மைல்ஸ் ஹொரைசன் முனைய நிலையத்தில் இடிப்பு தொடங்கியது, நிலத்தில் வீட்டுவசதி கட்டுமானத்தை அனுமதிப்பதற்காக. இருப்பினும், சுரங்கப்பாதை மற்றும் மாண்ட் டி எஸ்ட் நிலையம் அகற்றப்படாது. ஆகஸ்ட் 2020 இல், நாய்சி-லெ-கிராண்ட் நகராட்சி 2023 ஆம் ஆண்டுக்குள் மாண்ட் டி எஸ்ட் தளத்தை தரை மட்டத்தில் ஒரு "புதுப்பாணியான நிலத்தடி கலப்பு இடமாகவும்" ஒரு தோட்டம், ஒரு பித்தளை, ஒரு ஒயின் பார், ஒரு மளிகைக் கடை, ஒரு கச்சேரி மண்டபம், ஒரு சக பணியாளர் இடம், ஒரு விளையாட்டு மைதானம் மற்றும் ஒரு பாப்-அப் கடை உட்பட இரண்டு நிலைகள் நிலத்தடி இடமாகவும் மாற்றுவதாக அறிவித்தது. முதலில் 2023 ஆம் ஆண்டில் திட்டமிடப்பட்டது, தளத்தில் உள்ள திட்டங்களுக்கான டெண்டர்கள் ஏப்ரல் 2022 இல் அறிவிக்கப்பட்டன, 2025 இல் திறக்கும் தேதி சாத்தியமாகும். இந்த திட்டத்தின் செலவு எழுபது மில்லியன் பிரெஞ்சு பிராங்குகள் (13.7 மில்லியன் யூரோக்கள்) இந்த திட்டத்தில் முதலீடு செய்யப்பட்டன, இதில் நகராட்சியின் செலவில் 15 மில்லியன் பிராங்குகளும் அடங்கும். முழுமையான நிதி இழப்பாகக் கருதப்படும் இந்த திட்டத்திற்காக செலவிடப்பட்ட முக்கியமான தொகைகள் காரணமாக இந்த திட்டம் Île-de-France இன் பிராந்திய கணக்கு சபையின் அவதானிப்புகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது. சீன்-செயின்ட்-டெனிஸில் உள்ள பாரிஸ் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பற்றிய குறிப்புகள்