Harri Kullas
ஹாரி குல்லாஸ் (பிறப்பு 1 மார்ச் 1992) ஒரு ஃபின்னிஷ் பிறந்த எஸ்தோனிய தொழில்முறை மோட்டோகிராஸ் பந்தய வீரர் ஆவார். எம்எக்ஸ்2 மற்றும் எம்எக்ஸ்ஜிபி வகுப்புகளில் எஃப்ஐஎம் மோட்டோகிராஸ் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிடுவதைக் கண்ட குல்லாஸ் ஒரு நீண்ட சர்வதேச வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளார். குல்லாஸ் 13 முறை மோட்டோகிராஸ் டெஸ் நேஷன்ஸ் போட்டியில் பங்கேற்றுள்ளார், முதல் நான்கு சந்தர்ப்பங்களில் பின்லாந்திற்காகவும், 2014 முதல் எஸ்டோனியாவிற்காகவும் போட்டியிட்டுள்ளார். இதன் ஒரு பகுதியாக, குல்லாஸ் எஸ்டோனியா அணிகளின் ஒரு பகுதியாக இருந்து வருகிறார், இது நாட்டிற்காக மிக உயர்ந்த ஒட்டுமொத்த முடிவைப் பதிவு செய்துள்ளது-2015 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில் ஒரு ஜோடி நான்காவது இடங்கள். இதனுடன், குல்லாஸ் ஐரோப்பா முழுவதும் பல்வேறு தேசிய சாம்பியன்ஷிப்புகளில் விரிவாக போட்டியிட்டுள்ளார். இங்கிலாந்தை தளமாகக் கொண்ட எம்எக்ஸ் நேஷனல்ஸ் தொடரில் குல்லாஸ் மூன்று முறை எம்எக்ஸ் 1 பட்டத்தை வென்றுள்ளதுடன், 2022 ஆம் ஆண்டில் ஒட்டுமொத்த புரோ ஃபாஸ்டஸ்ட் 40 தரவரிசையையும் வென்றுள்ளது. இது தவிர, 2021 மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டுகளில் பிரிட்டிஷ் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பின் எம்எக்ஸ் 1 வகுப்பில் டாமி சியர்லேவுக்கு அடுத்தபடியாக குல்லாஸ் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்துள்ளார். குல்லாஸ் தனது தொழில் வாழ்க்கையில் ஏ. டி. ஏ. சி எம். எக்ஸ் மாஸ்டர்ஸ் தொடர் மற்றும் ஸ்பானிஷ் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் இறுதி ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளார். சூப்பர் கிராஸில், குல்லாஸ் 2012 முதல் பின்லாந்தில் நடைபெறும் வருடாந்திர டாம்பியர் சூப்பர் கிராஸில் ஒன்பது இரவுகளை வென்றுள்ளார். அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் முதல் பகுதியில் குல்லாஸ் ஃபின்னிஷ் கொடியின் கீழ் போட்டியிட்டார். 2006 எஃப். ஐ. எம் மோட்டோகிராஸ் ஜூனியர் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் 85 சிசி வகுப்பில் அவர் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். அடுத்த சீசனில் அவர் 125 சிசி வகுப்பிற்கு முன்னேறி, 2007 எஃப்ஐஎம் மோட்டோகிராஸ் ஜூனியர் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் ஒட்டுமொத்தமாக ஒன்பதாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2008 ஆம் ஆண்டில் 250 தொழில்முறை குல்லாஸ் மீண்டும் முன்னேறினார், இந்த முறை கேடிஎம் கப்பலில் 250 சிசி வகை வரை, ஐரோப்பிய மட்டத்தில் ஈஎம்எக்ஸ் 2 வகுப்பில் போட்டியிட்டார். தொடரின் ஒவ்வொரு சுற்றிலும் அவர் போட்டியிடவில்லை, ஆனால் ஃபின்னிஷ் சுற்றில் பந்தயத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இது 16 வது இறுதி சாம்பியன்ஷிப் நிலையில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது, அதோடு அவர் ஆண்டின் இறுதி இரண்டு சுற்றுகளில் எம்எக்ஸ் 2 வகுப்பில் பந்தயத்தின் மூலம் எஃப்ஐஎம் மோட்டோகிராஸ் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் அறிமுகமானார். இவற்றில் முதலாவதாக லியரோப்பில் அவர் அறிமுகமானபோது தனது முதல் உலக சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகளைப் பதிவு செய்தார். டோனிங்டன் பூங்காவில் அந்த ஆண்டிற்கான ஃபின்னிஷ் அணிக்கு மோட்டோகிராஸ் டெஸ் நேஷன்ஸ் தேர்ந்தெடுக்கப்படுவதற்கு அவரது செயல்திறன் போதுமானதாக இருந்தது. இந்த அணி ஒட்டுமொத்தமாக 11 வது இடத்தைப் பிடித்தது, மேலும் இந்த நிகழ்வில் சிறந்த தனிப்பட்ட இளம் ரைடருக்கான ரிக்கி கார்மைக்கேல் விருதை குல்லாஸ் பெற்றார். 2009 ஆம் ஆண்டில் குல்லாஸ் ஈ. எம். எக்ஸ் 2 ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப்பில் இருந்தார், நான்கு சுற்றுகளைத் தவறவிட்டார், ஆனால் இறுதி நிலைகளில் ஒட்டுமொத்தமாக ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இதற்கு செல்லும் வழியில், இந்தத் தொடரில் அவர் தனது முதல் பந்தய வெற்றியைப் பெறுவார், இதன் விளைவாக ஜெர்மனியில் உள்ள ஸ்வெட்டில் அவரது முதல் ஒட்டுமொத்த சுற்று வெற்றியும் கிடைத்தது. இதன் பின்னணியில், யமஹா கரிபோல்டி மான்ஸ்டர் எனர்ஜி அணியால் 2010 ஆம் ஆண்டிற்கான எஃப்ஐஎம் மோட்டோகிராஸ் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் எம்எக்ஸ் 2 வகுப்பில் முழுநேர பந்தயத்திற்கு குல்லாஸ் கையெழுத்திட்டார். அவர் பல முதல்-6 பந்தய முடிவுகளுடன் இறுதி தரவரிசையில் பதினோராவது இடத்தில் முடிக்க முடிந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டில் அணியுடன் இரண்டாவது சீசனுக்குப் பிறகு, இறுதி இரண்டு சுற்றுகளைத் தவறவிட்ட பின்னர் இறுதி நிலைகளில் 9 வது இடத்தைப் பிடிக்க முடிந்தது, அவர் 2012 ஆம் ஆண்டிற்கான சுசுகி ஐரோப்பா அணிக்கு மாறினார். துரதிர்ஷ்டவசமாக ஸ்வீடிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ஏற்பட்ட முழங்கால் காயம் அவரது பருவத்தை குறைத்தது, இதன் விளைவாக இறுதி சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் 18 வது இடத்தைப் பிடித்தது. இதைத் தொடர்ந்து, குல்லாஸ் 2013 ஆம் ஆண்டிற்கான கரிபோல்டி அணிக்கு திரும்பினார், அவர் இந்த நேரத்தில் ஹோண்டா இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தினார். வருடாந்திர சீசனுக்கு முந்தைய இத்தாலிய சர்வதேச சாம்பியன்ஷிப்பின் எம்எக்ஸ் 2 வகுப்பில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் அவர் சீசனுக்கு ஒரு நல்ல தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார். இருப்பினும், உலக சாம்பியன்ஷிப் மட்டத்தில், இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்குப் பிறகு கரிபோல்டி அணியுடன் குல்லாஸின் ஒத்துழைப்பு முடிவுக்கு வந்தது. குல்லாஸ் சாகர் கேடிஎம் அணியுடன் சீசனை முடித்தார், இறுதி சாம்பியன்ஷிப் நிலையை 15 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2014 ஆம் ஆண்டில் குல்லாஸ் எஸ்தோனியக் கொடியின் கீழ் போட்டியிடத் தொடங்குவார், அந்த ஆண்டு அவருக்காக மோட்டோகிராஸ் டெஸ் நேஷன்ஸ் அறிமுகமானார். இந்தத் தொடரின் ஐரோப்பிய சுற்றுகளில் மட்டுமே போட்டியிட்ட பிறகு எம்எக்ஸ் 2 உலக சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் 18 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2015 ஆம் ஆண்டு எம்எக்ஸ் 2 வகுப்பில் குல்லாஸின் கடைசி ஆண்டாக இருக்கும், அவர் பிரிட்டிஷை தளமாகக் கொண்ட ஹெட்ஸ் மற்றும் ஆல் த்ரெட்ஸ் சுசுகி அணிக்காக போட்டியிடும் பருவத்தைத் தொடங்கினார்-முக்கியமாக பிரிட்டிஷ் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் கவனம் செலுத்தினார். இருப்பினும், காயமடைந்த அலெக்ஸாண்டர் டோன்கோவ் சீசனின் நடுப்பகுதியில் மாற்றுவதற்காக அவர் தொழிற்சாலை வில்வோ நெஸ்டான் ஹஸ்க்வார்னா அணிக்கு அழைக்கப்படுவார். குல்லாஸ் உடனடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தி, லாட்வியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் இரண்டாவது பந்தயத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்-இதன் விளைவாக அவருக்கு அவரது முதல் ஒட்டுமொத்த உலக சாம்பியன்ஷிப் மேடையை வழங்க போதுமானதாக இருந்தது. 2015 மோட்டோகிராஸ் டெஸ் நேஷன்ஸ் போட்டியில் 4 வது இடத்தைப் பிடித்த எஸ்டோனியா அணியின் ஒரு பகுதியாக இருந்ததன் மூலம் அவர் இந்த பருவத்தை முடித்தார், இது நாட்டிற்கான மிக உயர்ந்த முடிவாகும். 450 தொழில்முறை குல்லாஸ் 2016 ஆம் ஆண்டில் எம். எக்ஸ். ஜி. பி பிரிவுக்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. அவர் ஜெர்மன் சர்ஹோல்ஸ் கேடிஎம் அணிக்காக சவாரி செய்ய ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட முடிந்தது, இது எம்எக்ஸ்ஜிபியின் ஐரோப்பிய சுற்றுகள் மற்றும் ஜெர்மனியில் நடந்த ஏடிஏசி எம்எக்ஸ் மாஸ்டர்ஸ் தொடரில் போட்டியிடுவதைக் காணும் ஒரு ஒப்பந்தமாகும். ஏ. டி. ஏ. சி எம். எக்ஸ் மாஸ்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பின் இறுதிப் போட்டியில் அவர் தனது அணி வீரர் டென்னிஸ் உல்ரிச்சுக்கு 12 புள்ளிகள் பின்தங்கி இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். எம்எக்ஸ்ஜிபியில் அவரது பகுதி பிரச்சாரம் வால்கென்ஸ்வார்டில் நடந்த முதல் பந்தயத்தில் பத்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது, இறுதி சாம்பியன்ஷிப் தரவரிசையில் 23 வது இடத்தைப் பிடித்தது. அடுத்த சீசன் மீண்டும் எம். எக்ஸ். ஜி. பி. யில் ஒரு பகுதி பிரச்சாரமாக இருந்தது, மற்றொரு பத்தாவது இடம் (இந்த முறை அஸ்ஸனில் இரண்டாவது பந்தயத்தில் வருகிறது) சிறப்பம்சமாக இருந்தது. 2018 ஆம் ஆண்டில் குல்லாஸ் முக்கியமாக ஐரோப்பாவில் உள்நாட்டு சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகளில் கவனம் செலுத்தினார். சிஎஸ்எம் சாம்ப்ரானா அணிக்காக எலைட்-எம்எக்ஸ் 1 வகுப்பில் ஸ்பானிஷ் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை சவாரி செய்து இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் இதனுடன் ஐந்து எம். எக்ஸ். ஜி. பி சுற்றுகளில் சவாரி செய்தார், சிறந்த நிலையில் 15 வது இடத்தில் இருந்தார். 2019 ஆம் ஆண்டில் இது மூன்று எம்எக்ஸ்ஜிபி தோற்றங்களாகக் குறைந்தது, ஏனெனில் அவர் கேப் ஸ்க்ரீன்ஸ் ஹோண்டா அணியுடன் இங்கிலாந்து போட்டிக்குத் திரும்பினார். 2019 மோட்டோகிராஸ் டெஸ் நேஷன்ஸ் எஸ்டோனியாவில் குல்லாஸ் ஒரு பங்கைக் கண்டது, ஒட்டுமொத்தமாக மற்றொரு நான்காவது இடத்தைப் பதிவு செய்தது, இது 2015 ஆம் ஆண்டின் முந்தைய சிறந்த முடிவை சமன் செய்தது. குல்லாஸ் 2019 முதல் இங்கிலாந்தில் உள்ள கேப் ஸ்க்ரீன்ஸ் அணியுடன் தங்கியுள்ளார், இதற்கிடையில் எம்எக்ஸ் நேஷனல்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் மூன்று எம்எக்ஸ் 1 பட்டங்களை வென்றார், அத்துடன் எம்எக்ஸ் 1 வகுப்பில் 2021 மற்றும் 2022 பிரிட்டிஷ் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். 2022 ஆம் ஆண்டில், குல்லாஸ் எம். எக்ஸ். ஜி. பி. யில் கெப்பன் வான் வென்ரூய் அணிக்கு மாற்றாக நான்கு சுற்றுகளுக்கு போட்டியிட்டு, லோம்மலில் ஒரு பந்தயத்தை நடத்தினார். சீசனின் முடிவில் அணி அதன் கதவுகளை மூடியதால், 2023 ஆம் ஆண்டு கேப்ஸ்கிரீன்ஸ் கிரசண்ட் யமஹா அணியுடன் குல்லாஸின் கடைசி சீசனாக இருக்கும். 2023 பிரிட்டிஷ் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பின் எம்எக்ஸ் 1 வகுப்பில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஒரு சுற்று வெற்றியைப் பெற்றார், அதே போல் எம்எக்ஸ் நேஷனல்ஸ் தொடரில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் அணிக்காக இரண்டு எம். எக்ஸ். ஜி. பி சுற்றுகளில் போட்டியிட்டார், இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் ஈர்க்கக்கூடிய வேகத்தைக் காட்டினார், லோம்மலில் நடந்த இரண்டாவது பந்தயத்தில் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இது தவிர, குல்லாஸ் 2023 ஆம் ஆண்டில் தனது ஏ. எம். ஏ மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் அறிமுகமானார், இந்த பருவத்தின் கடைசி மூன்று சுற்றுகளில் சவாரி செய்தார். மூன்று சுற்றுகளில் மட்டுமே பந்தயத்தில் ஈடுபட்ட போதிலும், குல்லாஸ் இறுதிப் போட்டியில் இருபதாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் உனடில்லா சுற்றில் ஒட்டுமொத்தமாக ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இந்த பருவத்தை குல்லாஸ் எர்னியில் தனது பதின்மூன்றாவது மோட்டோகிராஸ் டெஸ் நேஷன்ஸ் போட்டியில் போட்டியிட்டு முடித்தார். ஹானர்ஸ் மோட்டோகிராஸ் டெஸ் நேஷன்ஸ் அணி ஒட்டுமொத்தமாகஃ 2015 & 2019 4வது ரிக்கி கார்மைக்கேல் மோட்டோகிராஸ் ஆஃப் நேஷன்ஸ் இளைய ரைடர் விருதுஃ 2008 ஏடிஏசி எம்எக்ஸ் மாஸ்டர்ஸ் (ஜெர்மனி) மாஸ்டர்ஸ்ஃ 2016 பிரிட்டிஷ் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் எம்எக்ஸ்1:21 & 2022,2023 ஸ்பானிஷ் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் எலைட்-எம்எக்ஸ்1:18 இத்தாலிய சர்வதேச மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் எம்எக்ஸ்2:13 எம்எக்ஸ் நேஷனல்ஸ் (யுகே) புரோ ஃபாஸ்டஸ்ட் 40:22,2023 எம்எக்ஸ்1:192019,2021 & 2022,2023 ஃபின்னிஷ் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் எம்எக்ஸ்1:21,2009 எம்எக்ஸ்2:2008 85சிசிஃ 2006 எஸ்டோனியன் மோட்டோகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் எம்எக்ஸ்1:16,2014,2017 எம்எக்ஸ்2:14