Japanese land law
ஜப்பானிய நிலச் சட்டம் என்பது ஜப்பானில் ரியல் எஸ்டேட் சட்டம் ஆகும். நாடு முழுவதும், நகர நிலச் சட்டம் 1919 இல் தொடங்கியது. இது நகர திட்டமிடல் பகுதிகளை மையமாகக் கொண்டு 1968 ஆம் ஆண்டில் மேலும் விரிவாக திருத்தப்பட்டது. 1974 ஆம் ஆண்டில் நில-பயன்பாட்டு சட்டத்துடன் தொடங்கி (ஜெர்மன் நில திட்டமிடல் முறையின் மாதிரியில்) மண்டலத்தின் கருத்து ஜப்பான் முழுவதும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது; இது பின்னர் நகர திட்டமிடல் பகுதிகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. 2011 க்குப் பிறகு, பரவலாக்கக் கொள்கை மத்திய அரசின் ஒப்புதல் தேவையில்லாமல் நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டத்தை உருவாக்குவதற்கான அதிகாரத்தை வழங்கியது. நிலவரி சீர்திருத்தம் (1873) 1873 ஆம் ஆண்டின் நிலவரி சீர்திருத்தம் முதல் நவீன நிலச் சட்டமாகும், இது மீஜி காலத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது, பழைய பொருளாதார மற்றும் சமூக அமைப்பை அழித்து புதிய அமைப்பை உருவாக்கியது. இந்த சட்டம் வரி வருவாயை அதிகரித்தது மற்றும் நிலங்களை சுதந்திரமாக வாங்குவதற்கும் விற்பனை செய்வதற்கும் உரிமை பத்திரங்களை வழங்குவதன் மூலம் விவசாய உற்பத்தித்திறனை அதிகரித்தது. 1876 ஆம் ஆண்டில் மொத்தம் 1 மில்லியன் நில உரிமையாளர் சான்றிதழ்கள் வழங்கப்பட்டன. டோக்கியோ நகர மேம்பாட்டு அவசரச் சட்டம் (1888) முதல் நவீன ஜப்பானிய நிலச் சட்டம், டோக்கியோ நகர மேம்பாட்டு அவசரச் சட்டம் ('ஷிகு கைசே'), 1888 இல் இயற்றப்பட்டது, ஆனால் 1876 முதல் தயாரிப்பில் இருந்தது. இது டோக்கியோவில் தொற்றுநோய்களைத் தடுக்க முக்கிய தெருக்கள் மற்றும் நீர் பணிகள் உள்ளிட்ட உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டை இலக்காகக் கொண்டது. இந்தத் திட்டங்கள் 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எடுக்கப்பட்டு, 1918இல் நிறைவடைந்தன. பழைய நகர திட்டமிடல் சட்டம் (1919) டோக்கியோவுக்கு வெளியே விரைவான தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் மூலம் வளர்ச்சியின் தேவை இருந்ததால், 1917 ஆம் ஆண்டில் மற்ற பெரிய நகரங்களிலிருந்தும் கட்டிடக்கலைத் தொழிலிலிருந்தும் முழு நாட்டிற்கும் ஒரு திட்டமிடல் முறையை நிறுவனமயமாக்க கோரிக்கை வந்தது. அரசாங்கம் பின்னர் முதல் பிரிவின் தலைவரான இக்கேடா ஹிரோஷி தலைமையில் உள்துறை அமைச்சகத்தில் நகர திட்டமிடல் பிரிவை (தோஷி கெய்காகு) உருவாக்கியது. அவர் பழைய நகர திட்டமிடல் சட்டத்தை உருவாக்கினார், இது 1919 ஆம் ஆண்டில் இயற்றப்பட்டது, பின்னர் இது 'பழைய சட்டம்' அல்லது 'பழைய நகர திட்டமிடல் சட்டம்' என்று அழைக்கப்பட்டது, நகர்ப்புற கட்டிடச் சட்டத்துடன் (ஷிகாயிச்சி கெஞ்சிகுபுட்சு). 1923 கிரேட் கான்டோ பூகம்பம் டோக்கியோ பகுதியை கிட்டத்தட்ட முற்றிலுமாக அழித்தது, பின்னர் டோக்கியோ மற்றும் யோகோஹாமாவை 7 ஆண்டுகளுக்குள் புனரமைக்க புனரமைப்பு நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது. பழைய நகர திட்டமிடல் சட்டம் மண்டல, கட்டிடம்-வரி கட்டுப்பாடு மற்றும் நில ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை வழங்கியது, இது 1930 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் 100 க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களுக்கு பொருந்தும். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, இராணுவவாத-மூல உள்துறை அமைச்சகம் கண்டிக்கப்பட்டது மற்றும் 1948 இல் கட்டுமான அமைச்சகத்தால் மாற்றப்பட்டது. நகர்ப்புற கட்டிடச் சட்டத்திற்குப் பதிலாக கட்டிடத் தரச் சட்டமும் (கெஞ்சிகு கிஜுன் ஹோ) மாற்றப்பட்டது. புதிய நகர திட்டமிடல் சட்டம் (1968) 1950 களில் இருந்து ஜப்பானில் ஏற்பட்ட பொருளாதார அதிசயம் முக்கிய பெருநகரப் பகுதிகளை உயரமான அலுவலக கட்டிடங்கள், புறநகர் கட்டிடங்களின் விரிவாக்கம், கனரக தொழில்துறை ஆலைகள், நெடுஞ்சாலை அமைப்புகள், புல்லட் ரயில் கோடுகள், புதிய நகரங்கள் மற்றும் கோல்ஃப் மைதானங்கள் போன்ற பொருள் செழிப்பால் நிரப்பியது. நிலத்தின் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் சூழல் மோசமடைந்தது, போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் நகர்ப்புற விரிவாக்கத்துடன் டிரங்க் சாலை அமைப்பு தோல்வியடைந்தது. 'பழைய சட்டம்' பின்னர் 1968 ஆம் ஆண்டின் நகர திட்டமிடல் சட்டத்தால் மாற்றப்பட்டது, இது 'புதிய சட்டம்' என்று அழைக்கப்பட்டது. எப்படியிருந்தாலும், அதன் அடிப்படை கட்டமைப்பு அரிதாகவே மாற்றப்பட்டது. புதிய நகர திட்டமிடல் சட்டம் என்பது நகரத் திட்டங்கள், நிலப் பயன்பாட்டு ஒழுங்குமுறைகள், கட்டுமான ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் நகர வசதிகள் தொடர்பான செயல்பாடுகளின் அடித்தளமாகும். இது ஜப்பானில் நிலப் பயன்பாட்டை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான பிற நிலப் பயன்பாட்டு சட்டங்களுடன் இணக்கமாக செயல்படுகிறது, நகரத் திட்டங்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் நகர மாஸ்டர் பிளானிங் திட்டங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகள் போன்ற பொருட்களுக்கான தரங்களை அமைத்தல், பொது நலனுக்கு பங்களிக்கும் தேசிய நிலங்களின் சமநிலை வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தல். இது மூன்று அடிப்படைக் கொள்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, முதலாவதாக, விவசாயம், வனவியல் மற்றும் மீன்வளத் தொழில்களுடன் நகரமயமாக்கலின் வலுவான ஒத்திசைவு, இரண்டாவதாக, பாதுகாப்பான ஆரோக்கியமான மற்றும் கலாச்சார நகர்ப்புற நிலை மற்றும் செயல்பாட்டு நகர்ப்புற வாழ்க்கை, மூன்றாவதாக, நிலத்தின் நியாயமான திட்டமிடல். இது, நகர திட்டமிடல் பகுதி (சிபிஏ) கருத்துரு, வளர்ச்சிகளை ஊக்கப்படுத்துவதற்கான பகுதிகளை நியமிப்பது, வளர்ச்சிகளுக்கு கட்டுப்படுத்தும் அனுமதி, மாகாண மற்றும் நகராட்சி அரசாங்கங்களுக்கு திட்டமிடல் அதிகாரங்களின் பகுதியளவு ஒப்படைப்பு, குடிமக்கள் பங்கேற்புக்கான நடைமுறைகள் ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்துகிறது. புதிய நகர்ப்புற மறுசீரமைப்புச் சட்டம் (1969) முந்தைய மற்றும் புதிய மறுசீரமைப்புத் திட்டங்களை 'புதிய சட்டமாக' இணைத்தது. கட்டிட உயரங்களின் வரம்பை அகற்றுவதற்கும் மேலும் விரிவான மண்டலக் கட்டுப்பாட்டை அனுமதிப்பதற்கும் கட்டிடத் தரச் சட்டம் இரண்டு முறை திருத்தப்பட்டது. 1969 ஆம் ஆண்டில் உள்ளாட்சி தன்னாட்சிச் சட்டமும் திருத்தப்பட்டது, இது உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் தங்கள் நீண்டகால பொருளாதார மற்றும் சமூக வளர்ச்சிக்காக ஒரு முன்னோக்கு அடிப்படை திட்டத்தை (கிஹோன் கெய்காகு) தயாரிக்க வேண்டும், இது சுமார் 25 ஆண்டுகால காலத்தை உள்ளடக்கியது. உள்ளூர் நிதி முடிவுடன் பிணைக்கப்பட்ட ஒரு விரிவான திட்டமிடலின் ஒரு பகுதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உள்ளூராட்சி சபையால் இது அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும். நகர திட்டமிடல் பகுதி (சி. பி. ஏ) என்று அழைக்கப்படும் நகர திட்டமிடல் சட்டத்தின் பகுதி ஜப்பானில் மிகப்பெரிய மற்றும் முதன்மை மண்டல வகைப்பாடாகும். ஜப்பானில் சுமார் 25 சதவீத நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கிய எந்தவொரு பெரிய நிலப்பரப்பின் சாத்தியமான வளர்ச்சிக்கும் இது முக்கியமானது. ஜப்பானில் பெரும்பாலான வளர்ச்சி சிபிஏ-க்குள் நிகழ்கிறது, ஏனெனில் சிபிஏ-க்கு வெளியே, வளர்ச்சி மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நகராட்சி மேயர்கள் மற்றும் ஆலோசனைக் குழுக்களுடன் கலந்தாலோசித்த பிறகு, சிபிஏவை நியமிக்கும் பொறுப்பில் உள்ள நபர் மாகாண ஆளுநர்கள் ஆவர். சிபிஏ பொதுவாக நிலம், உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகத்தால் (எம்எல்ஐடி) அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் சிபிஏ மேலும் இரண்டு மாகாணங்களை இணைத்தால், எம்எல்ஐடி அதற்கு பதிலாக சிபிஏவை நியமிக்க முடியும். நகர திட்டமிடல் பகுதியின் முன்மொழிவுகள் முதலாவதாக, பகுதிப் பிரிவை நியமிப்பது, இரண்டாவதாக, மேம்பாட்டு அனுமதிகளுக்கு கிடைக்க வேண்டும், மூன்றாவதாக, கட்டிடங்கள் மற்றும் நகரங்களுக்கிடையேயான உறவுக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட குழு விதியைப் பயன்படுத்துவது கட்டிடத் தரச் சட்டம். பொது முதலீடுகளை மிகவும் திறமையானதாக மாற்றுவதற்கும், நிலப் பயன்பாட்டை சரியான காரணத்துடன் ஆதரிப்பதற்கும் சிபிஏ-வின் மற்றொரு காரணம் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். இது எப்போதும் ஒரு முழு நகராட்சி அல்ல, ஆனால் 4 வழக்குகள் நகராட்சிகளின் நிலைமையைப் பொறுத்தது, ஒரு நிர்வாகப் பகுதியின் 100% க்கு விண்ணப்பிப்பது, பல நிர்வாகப் பகுதிகளின் 100% க்கு விண்ணப்பிப்பது, ஒரு நிர்வாகப் பகுதியின் பகுதிக்கு (100% க்கு கீழே) விண்ணப்பிப்பது, பல நிர்வாகப் பகுதிகளின் பகுதிக்கு (100% க்கு கீழே) விண்ணப்பிப்பது. முக்கிய பகுதிகள் பெரிய நகர்ப்புற நகரங்கள் சிபிஏவைப் பயன்படுத்த ஐந்து குறிப்பிட்ட வரையறைகளால் வரையறுக்கப்படுகின்றன, அதாவது நகராட்சியில் 10,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்களைக் கொண்ட ஒரு நகரம் மற்றும் 50 சதவீத தொழிலாளர்கள் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை வணிகத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர், 10 ஆண்டுகளில் 10,000 பேரை சந்திக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் ஒரு நகரம், நகராட்சியின் மையப் பகுதியைக் கொண்ட ஒரு நகரம் 3,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்களைக் கொண்டுள்ளது, சுற்றுலா நகராட்சியைக் கொண்ட ஒரு நகரம் வளர்ச்சி தேவைப்படுகிறது, பேரழிவு அழிந்த நகராட்சியைக் கொண்ட ஒரு நகரம் மீட்பு உதவி தேவைப்படுகிறது. அந்த ஐந்து புள்ளிகளுக்குள் உள்ள பெரிய நகர்ப்புற நகரங்களை நகரமயமாக்கல் ஊக்குவிக்கும் பகுதி (யுபிஏ) மற்றும் நகரமயமாக்கல் கட்டுப்பாட்டு பகுதி (யுசிஏ) என இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்க வேண்டும். இந்த முறை பொது முதலீடுகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்க உதவுகிறது, நகர்ப்புற விரிவாக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. சிறிய நகரங்கள் இப்பகுதியைப் பிரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அவை அன்சோன் செய்யப்பட்ட பகுதி (யுஏ) என்று அழைக்கப்படுகின்றன. நகர்ப்புற விளிம்பில் ஒழுங்கற்ற முன்னேற்றங்களைத் தடுப்பதே யுபிஏ, யுசிஏ மற்றும் யுஏ ஆகியவற்றின் வளர்ச்சியாகும். மண்டல மற்றும் வளர்ச்சி மூன்று பகுதிகளுக்கு இடையில் எங்கும் சட்டப்பூர்வமானது, ஆனால் உண்மையில், பெரும்பான்மை யுபிஏவில் நிகழ்கிறது, அங்கு செயல்முறை எளிதானது. நகரமயமாக்கல் ஊக்குவிப்பு பகுதி (யுபிஏ) ஏற்கனவே நகர்ப்புறத்தை உருவாக்கும் ஒரு பகுதி என்றும், சுமார் 10 ஆண்டுகளுக்குள் குறிப்பாகவும் முறையாகவும் நகரமயமாக்கப்படும் என்றும் தெளிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. தெருக்கள் மற்றும் கழிவுநீர் அமைப்பு போன்ற பொது வசதிகள் யுபிஏ ஆட்சியில் செயல்படுத்துவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகின்றன. நகரமயமாக்கல் கட்டுப்பாட்டு பகுதி (யுசிஏ) அதன் நகரமயமாக்கலைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு பகுதி என்று தெளிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. யு. சி. ஏ. வில் கட்டிடத் திட்ட மேம்பாடு கொள்கையளவில் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. மண்டலமற்ற பகுதி, சிறிய நகரங்களுக்கு, சில நேரங்களில் மிஸென்பிகி பகுதிகள் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. 1980 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் திட்டமிடல் அமைப்பு, பி திட்டங்கள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, நகர திட்டமிடலுக்கு மேலும் மைக்ரோ பிளான் மற்றும் பாட்டம்-அப் அணுகுமுறையை உருவாக்க சட்டம் திருத்தப்பட்டது. இது நகராட்சிகள் மற்றும் குடிமக்களால் நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது, இந்த அமைப்பு நெகிழ்வானது மற்றும் குடிமக்கள் பங்கேற்க முடியும். சிபிஏ-க்குள் சுமார் முப்பது வகையான துணை மண்டலங்கள் உள்ளன, திட்டமிடல் மற்றும் மண்டலத்தின் போது உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் அவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றைத் தேர்வு செய்யலாம். நிலப் பயன்பாட்டு மண்டலங்கள் முப்பது துணை மண்டலங்களில் பன்னிரண்டு, நிலப் பயன்பாட்டு மண்டலங்கள், நிலப் பயன்பாடு மற்றும் கட்டிட வடிவத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் நிலத்தின் மீதான கட்டிடக் கட்டுப்பாடு ஆகும், இதில் 8 வகையான குடியிருப்பு மாவட்டங்கள், 2 வகையான வணிக மாவட்டங்கள், 3 வகையான தொழில்துறை மாவட்டங்கள் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் யுபிஏ ஆட்சியில் தயாரிக்கப்பட்டன. உதாரணமாக, குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட குடியிருப்பு மாவட்டத்தில் ஹோட்டல்களைக் கட்ட முடியாது. ஒவ்வொரு மாவட்ட ஒழுங்குமுறையும் கட்டிட வரம்பு, தரை-இடம் விகிதம், உயர வரம்பு, சாலையின் தரை-இடம் விகிதம் வரம்பு, சாலை மற்றும் அருகிலுள்ள நிலத்திற்கான மூலைவிட்ட கோடு வரம்பு மற்றும் நிழல் பகுதி வரம்பு ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அனைத்து நிபந்தனைகளும் கட்டிடத் தரச் சட்டத்துடன் தொடர்புடையவை. 13 நிலப் பயன்பாட்டு மண்டலங்கள் உள்ளன. 12 நிலப் பயன்பாட்டு மண்டலங்களுக்கு மேல் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும் நான்கு மேலடுக்குப் பகுதிகளை உள்ளடக்கிய மண்டலங்கள். முனிசிபல் மேஜர் இந்த மேலடுக்கான மண்டலங்களை குறிப்பிடுகிறது. சிறப்பு மண்டலங்கள் இந்த சிறப்பு மண்டலங்கள் சிபிஏ-க்குள் எங்கும் சட்டப்பூர்வமாக அனுமதிக்கப்படுகின்றன. மேம்பாட்டு பகுதி மண்டல மாவட்டத் திட்டங்கள் என்பது விரிவான சுற்றுப்புற அளவிலான திட்டமிடல் ஆகும், இது உயரமான குடியிருப்புகள், நகர்ப்புற மறுவடிவமைப்பு, தீ மற்றும் சத்தம் தடுப்பு மற்றும் தரையிலிருந்து பகுதி விகிதங்கள் (எஃப். ஏ. ஆர்) மற்றும் மாற்றக்கூடிய மேம்பாட்டு உரிமை (டி. டி. ஆர்) அமைப்புகளை செயல்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆறு அடிப்படை பிரிவுகளுக்கு கூடுதலாக, உள்ளாட்சி அமைப்புகள் வெவ்வேறு துணை வகைகளை உருவாக்க முடியும். நகர திட்டமிடல் திட்டங்கள் ஊக்குவிப்பு பகுதி மண்டலங்களைத் தவிர பொதுவாக யுபிஏ ஆட்சியில் மட்டுமே நகர திட்டமிடல் திட்டங்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. 2011ஆம் ஆண்டு ஷிபாட்டாவின் தரவுகளின்படி, மத்திய அரசிடமிருந்து உள்ளூர் அரசாங்கங்களுக்கு தெளிவான அதிகார வரம்பு உள்ளது. நிலப் பயன்பாட்டுச் சட்டம் (1974) 1974இல் இயற்றப்பட்ட நிலப் பயன்பாட்டுச் சட்டத்தின் காரணம், முக்கிய நகரங்களில் மக்கள் தொகை மற்றும் தொழில்துறையின் செறிவு, ஊக நில முதலீடு, அசாதாரணமான உயர் நில விலைகள் மற்றும் குழப்பமான வளர்ச்சி ஆகும். இந்தப் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கு அடிப்படைக் கோட்பாடுகள் உள்ளன, முதலாவதாக, பொது நலன் என்பது அனைத்துக் கருத்துக்களுக்கும் மேலானது, இரண்டாவதாக, இயற்கை வளங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான திட்டமிடல் இருக்க வேண்டும், மூன்றாவதாக, ஆரோக்கியமான மற்றும் கலாச்சார வாழ்க்கைச் சூழல் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், நான்காவதாக, நிலப் பயன்பாட்டின் சமநிலையான வளர்ச்சிக்கான திட்டமிடல் இருக்க வேண்டும். 1987 ஆம் ஆண்டில், நிலப் பரிவர்த்தனை அல்லது மாகாணத்திற்குள் இடமாற்றத்தைக் கண்காணிக்க நிலப் பயன்பாட்டுச் சட்டத்தில் நிலப் பரிவர்த்தனை கண்காணிப்பு அமைப்பு சேர்க்கப்பட்டது. இந்த சட்டத்துடன் மிகவும் ஊக பரிவர்த்தனையைத் தடைசெய்ய ஒரு ஆவணத்தை வெளியிட ஆளுநருக்கு அதிகாரம் உள்ளது. இருப்பினும், எந்தவொரு பரிவர்த்தனையையும் நிறுத்த உள்ளூர் அரசாங்கங்களுக்கு சட்டப்பூர்வ அதிகாரம் இல்லை, ஆனால் ஒரு பொது அறிவிப்பு உள்ளது, இது மேலும் ஊகங்களைத் தடுக்க முடியும். தேசியத் திட்டம், மாகாணத் திட்டம், நகராட்சித் திட்டம் ஆகியவை அரசு, தேசியம், மாகாணம் மற்றும் நகராட்சி ஆகிய மூன்று நிலைகளும் சட்டத்துடன் தொடர்புடையவை. தேசிய நிலங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை உருவாக்குவதற்கு அரசாங்கத்தின் மூன்று நிலைகளும் தேவைப்படுகின்றன. நிலம், உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட தேசிய நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டம் அல்லது தேசியத் திட்டத்திலிருந்து தொடங்கி, அது அமைச்சரவையால் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும். தேசிய திட்டத்தின் அடிப்படையில், மாகாணத் திட்டங்கள் உள்ளன. மாகாணத் திட்டத்தின் அடிப்படையில், நகராட்சி திட்டங்கள் உள்ளன. அடிப்படை நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டம் மாகாண அரசாங்கங்கள் மாகாணத் திட்டத்தின் அடிப்படையில் அடிப்படை நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டத்தை (பி. எல். பி) உருவாக்க வேண்டும். நகர திட்டமிடல் சட்டத்தின் துணை மண்டலங்களைப் போலவே ஆனால் பெரிய அளவில் ஐந்து மண்டலங்களை பிஎல்பி குறிப்பிடுகிறது. இந்த ஐந்து மண்டலங்களுக்கு வெவ்வேறு சட்டங்கள் பொருந்தும், அவை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்படலாம், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட மண்டலங்களை ஒரு பகுதியில் நியமிக்கலாம். பரவலாக்கம் 2011ல் ஜப்பானில் பரவலாக்கம் தொடங்கிய பிறகு, பி. எல். பி. க்கு இனி பிரதமரின் ஒப்புதல் தேவையில்லை, அதற்கு பதிலாக நிலம், உள்கட்டமைப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகத்துடன் 'ஆலோசனை' செய்ய 'ஒப்புதல்' என்று மாற்றப்பட்டது. 2009 ஆம் ஆண்டில், பரவலாக்கம் சீர்திருத்த ஊக்குவிப்புக் குழு அதற்கு பதிலாக 'ஆலோசனை' என்பதிலிருந்து 'கருத்தைக் கேட்பது' என்று மாற்ற பரிந்துரைத்தது. இறுதியாக 2011 ஆம் ஆண்டில், மத்திய அரசுடன் இனி கலந்தாலோசிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் உயர் மட்ட திட்டமிடல் தொழில்நுட்ப சிக்கல் காரணமாக ஆலோசிக்க வேண்டியது அவசியம். நிலத்திற்கான அடிப்படை சட்டம் (1989) ஜப்பான் நில-குறிப்பிட்ட பிரச்சினைகளை பாதிக்கும் ஒரு பொருளாதார வல்லரசாக மாறியது, இதில் "நில விலைகளில் பெரிய அதிகரிப்பு, பொது வசதிகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்காக நிலத்தை கையகப்படுத்துவதில் அரசாங்க சிரமங்கள் மற்றும் குழப்பமான நகர்ப்புற வளர்ச்சி" ஆகியவை அடங்கும். 1988 ஆம் ஆண்டில், நில விலைகளுக்கான நடவடிக்கைகள் மற்றும் பிற பிரச்சினைகள் குறித்த அறிக்கையை பிரதமரிடம் சமர்ப்பித்த சாதாரண நிர்வாக சீர்திருத்த உந்துதல் குழு, நில ஊகத்தில் நியாயமற்ற நன்மை இருப்பதாகக் கூறியது. இலாபம் ஈட்டுதல் என்று அழைக்கப்படும் நில ஊகத்தின் மூலம் அதிக நில விலைகள், நிலத்திற்கான அடிப்படை சட்டத்தை (பி. எல். எல்) வரைந்த டயட் உறுப்பினர்களை பாதித்ததாக கூறப்படுகிறது அல்லது ஷிபாட்டா அதை அடிப்படை நிலச் சட்டம் என்று அழைத்தார். நிலப் பயன்பாட்டின் அடிப்படைக் கொள்கைகளை நிறுவுவதே பி. எல். எல் இன் முக்கிய நோக்கமாகும். முதலாவதாக, நிலத்தில் பொது நலன்கள் தனியார் நலன்களை விட உயர்ந்தவை. இரண்டாவதாக, நிலப் பயன்பாடுகள் ஒரு பகுதியின் இயற்கை, சமூக, பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற வகையில் இருக்கும். மூன்றாவதாக, நிலத்தில் ஊக முதலீடுகள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். உடனடியாக, நிலத்தின் விலை உயர்வால் இலாபம் ஈட்டும் தரப்பினர் மீது "பொருத்தமான சுமைகள்" சுமத்தப்படும். பிஎல்எல் தனிநபர் உரிமைகளை தானாகவே பாதிக்காது, ஆனால் இது ரியல் எஸ்டேட் தொடர்பான கடன்களின் மொத்தக் கட்டுப்பாடு சட்டம் போன்ற மிகவும் குறிப்பிட்ட நிலச் சட்டங்களுக்கான அடித்தளமாகும். மேலும், நில வரிவிதிப்பு மற்றும் நில விலைக் கட்டுப்பாடு அனுமதிக்கப்படுகிறது. "சமூக மூலதன" சேவைகளிலிருந்து இலாபம் ஈட்டும் தரப்பினருக்கு தகுந்த சுமையை ஏற்படுத்த மத்திய அரசு மற்றும் உள்ளாட்சி அமைப்புகள் பி. எல். எல் பிரிவு 14 ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் குறிப்புகள் கட்டுரைகள் ஜப்பானில் நகர்ப்புற திட்டமிடல் அறிக்கைகள் ஜப்பானின் சட்டம் ஜப்பானின் சட்ட வரலாறு ஜப்பானின் பொருளாதாரம் நிலச் சட்டம்