Wheaton station (Chicago Aurora and Elgin Railroad)
இல்லினாய்ஸின் வீடனில் அமைந்துள்ள வீடன், சிகாகோ அரோரா மற்றும் எல்ஜின் இரயில் பாதையின் மேற்கத்திய முனையமாக இருந்தது, அதன் பிறகு அது அரோரா மற்றும் எல்ஜினுக்கு செல்லும் இரண்டு கிளைகளாக பிரிந்தது. இது 1902 ஆம் ஆண்டில் "அரோரா எல்ஜின் மற்றும் சிகாகோ இரயில் பாதை" (AE & C) என்று அழைக்கப்பட்ட மீதமுள்ள பகுதிகளுடன் திறக்கப்பட்டது, இது அந்த நேரத்தில் கிழக்கு நோக்கி சிகாகோவில் உள்ள 52 வது அவென்யூ வரை மட்டுமே நீட்டிக்கப்பட்டது. AE & C ஆல் பெறப்பட்ட வழியின் உரிமை சிகாகோ மற்றும் வடமேற்கு (சி & என். டபிள்யூ, நவீனகால யூனியன் பசிபிக் வெஸ்ட் லைன்) க்கு இணையாக முடிந்தது, மேலும் சி & என். டபிள்யூ நிலையத்திற்கு அருகில் அதன் வீடன் நிலையத்தை கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. வீடன் நிலையம் உட்பட ஏ. இ & சி, ஆகஸ்ட் 25,1902 அன்று திறக்கப்பட்டது. AE & C இன் எல்ஜின் கிளை 1903 இல் திறக்கப்பட்டது. AE & C விரைவாக வளர்ந்தது மற்றும் நிலையம் 1911 இல் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. AE & C 1920 களில் CA & E ஆனது. மூடல் மற்றும் இடிப்பு 1950 களின் முன்னேற்றங்களால் லாபமற்றதாக மாற்றப்பட்டதால், சிஏ & இ ஜூலை 3,1957 பிற்பகல் பயணிகள் சேவையை மூடியது. இரயில் பாதை அதன் நிலையங்களை பின்னர் வாடகைக்கு விட முடிவு செய்தது; வீடன் டுபேஜ் கவுண்டி ஜனநாயகக் கட்சிக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது, அதன் தலைமையகத்தில் அது சேவை செய்தது. பின்னர் அது இடிக்கப்பட்டது. நிலைய விவரங்கள் 1911 நிலையம் எச். ஆர். வில்சன் அண்ட் கம்பெனியால் வடிவமைக்கப்பட்டது. குளிர்காலத்தில் ஸ்டேஷன் ஹவுஸின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் ரேடியேட்டர்கள் வைக்கப்பட்டன. 1903 மற்றும் 1914 க்கு இடையில், ரயில்கள் சிகாகோவிலிருந்து அரோரா மற்றும் எல்ஜினுக்கு இடையில் மாறி மாறி புறப்பட்டன; பின்னர், ரயில்கள் மேற்கே வீடனுக்குச் சென்றன, அங்கு அவை அரோராவுக்குச் செல்லும் முன் பகுதிகளும், எல்ஜினுக்குச் செல்லும் பின்புற பகுதிகளும் பிரிக்கப்பட்டன. குறிப்புகள் இல்லினாய்ஸில் 1902 நிறுவனங்கள் 1957 இல்லினாய்ஸில் முன்னாள் சிகாகோ, அரோரா மற்றும் எல்ஜின் நிலையங்களில் ஸ்தாபனங்கள் சிதைந்தன