2023 Mexico City Grand Prix
2023 மெக்ஸிகோ சிட்டி கிராண்ட் பிரிக்ஸ் (அதிகாரப்பூர்வமாக ஃபார்முலா 1 கிரான் பிரீமியோ டி லா சியுடாட் டி மெக்ஸிகோ 2023 என்று அழைக்கப்படுகிறது) என்பது 29 அக்டோபர் 2023 அன்று மெக்ஸிகோவின் மெக்ஸிகோ நகரில் உள்ள ஆட்டோட்ரோமோ ஹெர்மனோஸ் ரோட்ரிக்ஸில் நடைபெற்ற ஒரு ஃபார்முலா ஒன் மோட்டார் பந்தயமாகும். இது 2023 ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் பத்தொன்பதாவது சுற்று ஆகும். சார்லஸ் லெக்லெர்க் துருவ நிலையை எடுத்து பந்தயத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். லூயிஸ் ஹாமில்டன் இந்த பருவத்தின் பதினாறாவது வெற்றியைப் பெற்ற மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், இது ஃபார்முலா ஒன்னில் ஒரு சாதனையாகும். ஆல்பா டௌரிக்கு ஓட்டுநர் டேனியல் ரிச்சியார்டோ, நான்காவது இடத்தில் தகுதி பெற்று ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார், இது இரண்டு அமர்வுகளுக்கும் சீசனின் அணியின் சிறந்த முடிவுகளாகும். பின்னணி இந்த நிகழ்ச்சி அக்டோபர் மாத வார இறுதியில் நடைபெற்றது. இது 2023 ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் பத்தொன்பதாவது சுற்று, இந்த சுற்றில் 23 வது ஃபார்முலா ஒன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ், மற்றும் மெக்ஸிகோ சிட்டி கிராண்ட் பிரிக்ஸ் என்ற பெயரில் நடைபெற்ற மூன்றாவது, முன்பு மெக்ஸிகன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்டது. பந்தயத்திற்கு முந்தைய சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் வார இறுதிக்குள் வரும்போது, மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் 466 புள்ளிகளுடன் டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வழிநடத்தினார். அவர் தனது அணி வீரரான செர்ஜியோ பெரெஸை 226 புள்ளிகள் மற்றும் லூயிஸ் ஹாமில்டனை மேலும் 39 புள்ளிகளால் வழிநடத்தினார். ஹாமில்டன் நான்காவது இடத்தில் பெர்னாண்டோ அலோன்சோவை விட 18 புள்ளிகள் முன்னும், ஐந்தாவது இடத்தில் கார்லோஸ் சைன்ஸ் ஜூனியர், அலோன்சோவை விட 8 புள்ளிகள் பின்னும் இருந்தனர். ரெட் புல் ரேசிங் 706 புள்ளிகளுடன் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வழிநடத்தியது, மெர்சிடிஸை விட 362 புள்ளிகள் முன்னும், ஃபெராரியை விட 22 புள்ளிகள் முன்னும் இருந்தது. மெக்லாரன், நான்காவது இடத்தில், ஃபெராரிக்கு 80 புள்ளிகள் பின்தங்கியும், ஆஸ்டன் மார்ட்டினை விட ஐந்தாவது இடத்தில், 6 புள்ளிகள் முன்னிலையிலும் இருந்தது. ஹங்கேரிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் தொடங்கி ஆல்பா டௌரியில் நிக் டி வ்ரீஸுக்குப் பதிலாக வந்த டேனியல் ரிச்சியார்டோவைத் தவிர, ஓட்டுநர்களும் அணிகளும் சீசன் நுழைவு பட்டியலைப் போலவே இருந்தன. முதல் பயிற்சி அமர்வின் போது, ஃபார்முலா ஒன் விதிமுறைகளின்படி, இரண்டு கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு மேல் பந்தயத்தில் பங்கேற்காத மாற்று ஓட்டுநர்களை ஐந்து அணிகள் களமிறக்கினஃ வால்டெரி பொட்டாஸுக்கு பதிலாக ஆல்ஃபா ரோமியோவுக்கு தியோ போர்ச்சைர்; கெவின் மேக்னுசனுக்கு பதிலாக ஹாஸுக்கு ஆலிவர் பியர்மேன்; ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலுக்கு பதிலாக மெர்சிடிஸுக்கு ஃபிரடெரிக் வெஸ்டி; யூகி சுனோடாவுக்கு பதிலாக ஆல்பா டௌரிக்கு இஸாக் ஹட்ஜர்; மற்றும் பியர் காஸ்லிக்கு பதிலாக ஆல்பைனுக்கு ஜாக் டூஹன். பியர்மேன், வெஸ்டி மற்றும் ஹட்ஜர் ஆகியோர் தங்கள் ஃபார்முலா ஒன் பயிற்சியில் அறிமுகமானார்கள். டயர் தேர்வுகள் டயர் சப்ளையர் பிரெல்லி C3, C4 மற்றும் C5 டயர் சேர்மங்களை (முறையே கடினமான, நடுத்தர மற்றும் மென்மையானவை) கொண்டு வந்தார், அவை உலர்ந்த டயர் வரம்பில் மூன்று மென்மையான சேர்மங்களாகும், அவை அணிகள் நிகழ்வில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பந்தயத்தின் முந்தைய மறு செய்கை ஒரு படி கடினமான சேர்மங்களைப் பயன்படுத்தியது. முதல் இரண்டு இலவச பயிற்சி அமர்வுகளில் சோதனை செய்யப்பட்ட ஒரு சோதனை சி 4 கலவையின் ஓட்டுநருக்கு இரண்டு செட்களையும் பிரெல்லி வழங்கினார். இந்த நிகழ்ச்சிக்காக மூன்று இலவச பயிற்சி அமர்வுகள் நடத்தப்பட்டன. முதல் இலவச பயிற்சி அமர்வு 2023 அக்டோபர் 27 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி−6) நடைபெற்றது. அலெக்ஸாண்டர் ஆல்பன் மற்றும் செர்ஜியோ பெரெஸை விட மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் அமர்வில் முதலிடம் பிடித்தார். இரண்டாவது இலவச பயிற்சி அமர்வு 2023 அக்டோபர் 27 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி−6) நடைபெற்றது. லாண்டோ நோரிஸ் மற்றும் சார்லஸ் லெக்லெர்க்கை விட மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் அமர்வில் முதலிடம் பிடித்தார். மூன்றாவது இலவச பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 28,2023 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி−6) நடைபெற்றது. அலெக்ஸாண்டர் ஆல்பன் மற்றும் செர்ஜியோ பெரெஸை விட மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் அமர்வில் முதலிடம் பிடித்தார். தகுதி தகுதிப் போட்டி அக்டோபர் 28,2023 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி−6) நடைபெற்றது. தகுதி அறிக்கை சார்லஸ் லெக்லெர்க் தனது அணி வீரர் கார்லோஸ் சைன்ஸ் ஜூனியர் மற்றும் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனை விட முன்னணியில் இருந்தார். வெர்ஸ்டாப்பன், லூயிஸ் ஹாமில்டன் மற்றும் சக வீரர் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் ஆகியோர் தடுத்ததற்காக விசாரிக்கப்பட்டனர், ஆனால் அவர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படவில்லை. பெர்னாண்டோ அலோன்சோ Q1 இல் சுழற்றினார், முதல் துறையில் ஒரு மஞ்சள் கொடியை வெளிப்படுத்தினார். லோகன் சார்ஜென்டால் ஒரு மடியில் நேரத்தை அமைக்க முடியவில்லை; அவர் லாண்டோ நோரிஸ், லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல், கெவின் மேக்னுசென் மற்றும் எஸ்டீபன் ஒகான் ஆகியோருடன் அமர்வின் முதல் பகுதிக்குப் பிறகு வெளியேறினார். பியர் காஸ்லி, நிக்கோ ஹுல்கென்பெர்க், அலோன்சோ, ஆல்பன் மற்றும் யூகி சுனோடா ஆகியோர் இரண்டாவது அமர்வில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர். டிராக் வரம்புகள் காரணமாக அலெக்சாண்டர் ஆல்பன் மடியில் நேரங்களை நீக்கியிருந்தார், எனவே சோ குவான்யு க்யூ 3 இல் தோன்றினார். டேனியல் ரிச்சியார்டோ நான்காவது இடத்தில் தகுதி பெற்றார், இது இந்த பருவத்தின் ஆல்பா டௌரி அணியின் மிக உயர்ந்த தகுதியாகும். ஃபெராரி ஓட்டுநர்கள் ஒரு முன் வரிசை பூட்டுதலை எடுத்துக் கொண்டனர், லெக்லெர்க் துருவ நிலையை உரிமை கோரினார். தகுதி வகைப்பாடு குறிப்புகள்-யூகி சுனோடா தனது மின் அலகுகள் கூறுகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் கூறுகளின் ஒதுக்கீட்டை மீறியதற்காக கட்டத்தின் பின்புறத்திலிருந்து பந்தயத்தைத் தொடங்க வேண்டியிருந்தது. - லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் 18 வது தகுதி பெற்றார், ஆனால் அவர் பிட் லேனில் இருந்து பந்தயத்தைத் தொடங்க வேண்டியிருந்தது, ஏனெனில் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டவற்றிலிருந்து வேறுபட்ட விவரக்குறிப்புகளின் கூறுகள் பார்க் ஃபெர்மே நிலைமைகளின் போது அவரது காரில் நிறுவப்பட்டன. - லோகன் சார்ஜன்ட் தகுதிப் போட்டியின் போது ஒரு நேரத்தை அமைக்கத் தவறிவிட்டார். பணிப்பெண்களின் விருப்பப்படி அவர் போட்டியிட அனுமதிக்கப்பட்டார். Q1 இல் மஞ்சள் கொடி நிலைமைகளின் கீழ் முந்திச் சென்றதற்காக அவர் 10-இடம் கிரிட் அபராதத்தையும் பெற்றார். லான்ஸ் ஸ்ட்ரோலின் அபராதத்தைத் தொடர்ந்து அவர் ஒரு நிலையை பெற்றார். இந்த பந்தயம் 29 அக்டோபர் 2023 அன்று, உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி−6), 71 சுற்றுகளுக்கு நடத்தப்பட்டது. பந்தய அறிக்கை மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் பந்தயத்தை வென்றார், ஒரு பருவத்தில் அவரது சாதனை பதினாறாவது வெற்றியைப் பெற்றார், இரண்டாவது இடத்தில் லூயிஸ் ஹாமில்டன் மற்றும் மூன்றாவது இடத்தில் சார்லஸ் லெக்லெர்க்கை விட முன்னேறினார். பந்தயத்தின் போது ஐந்து ஓய்வு நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்தன. முதல் மடிப்பின் முதல் திருப்பத்தில், செர்ஜியோ பெரெஸ் லெக்லெர்க்கிற்கு மாறினார், இதன் விளைவாக பெரெஸ் ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் லெக்லெர்க்கின் எண்ட்ப்ளேட் சேதமடைந்தது. மடியில் 5 இல் லெக்லெர்க்கின் எண்ட் பிளேட் 1 வது திருப்பத்தில் வெளியேறியது, இது ஒரு குறுகிய மெய்நிகர் பாதுகாப்பு கார் (வி. எஸ். சி) காலத்திற்கு வழிவகுத்தது, இது மார்ஷல்கள் சுற்றிலிருந்து குப்பைகளை பாதுகாப்பாக அகற்ற அனுமதிக்கிறது. மடியில் 33 இல், கெவின் மேக்னுசனுக்கு இடது பின்புற சஸ்பென்ஷன் செயலிழப்பு ஏற்பட்டது, இது 9 வது திருப்பத்தில் பலத்த விபத்துக்கு வழிவகுத்தது, இது அவரது காரை ஒரு புகைபிடித்த சிதைவை விட்டு, ஆரம்பத்தில் பாதுகாப்பு காரை வெளியே கொண்டு வந்தது. ஒரு மடியில், தடையின் ஒரு பகுதியை மார்ஷல்கள் சரிசெய்ய அனுமதிக்கும் வகையில் சிவப்பு கொடி கொண்டு வரப்பட்டது. ஃபெர்னாண்டோ அலோன்சோ மடியில் 47 இல் ஏற்பட்ட சேதம் காரணமாக விலகினார், அவரது ஆஸ்டன் மார்ட்டின் அணி வீரர் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் பின்னர் வால்ட்டேரி பொட்டாஸுடன் மோதிய பின்னர் ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. லோகன் சார்ஜன்ட் தனது எரிபொருள் பம்பில் ஒரு சிக்கலைக் கொண்டிருந்தார், இதனால் அவர் இறுதி மடியில் ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பதினேழாம் தேதி தொடங்கி, லாண்டோ நோரிஸ் பன்னிரண்டு இடங்களைப் பெற்று ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். டேனியல் ரிச்சியார்டோ ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார், இது ஆல்பா டௌரி அணியின் சீசனின் மிக உயர்ந்த முடிவைக் குறிக்கிறது. பெரெஸ் மற்றும் லெக்லெர்க் இடையேயான லேப்-ஒன் விபத்துக்குப் பிறகு, ஒரு ரசிகர் மற்ற ரசிகர்களிடையே வாக்குவாதத்தைத் தொடங்கினார். தூண்டுபவர் அந்த இடத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு வாழ்நாள் தடை விதிக்கப்பட்டது. இனம் வகைப்பாடு குறிப்புகள்-வேகமான மடியில் ஒரு புள்ளியை உள்ளடக்கியது. வால்டெரி பொட்டாஸ் பாதையில் 14 வது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோலுடன் மோதலை ஏற்படுத்தியதற்காக பந்தயத்திற்குப் பிந்தைய ஐந்து விநாடி நேர அபராதத்தைப் பெற்றார். - லோகன் சார்ஜன்ட் மற்றும் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் ஆகியோர் பந்தய தூரத்தில் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக முடித்ததால் வகைப்படுத்தப்பட்டனர். ஓட்டப்பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளுக்குப் பிறகு சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் கட்டமைப்பாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் குறிப்புஃ இரண்டு செட் நிலைகளுக்கும் முதல் ஐந்து நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. தடித்த மற்றும் நட்சத்திரத்தால் குறிக்கப்பட்ட போட்டியாளர்கள் 2023 உலக சாம்பியன்கள் ஆவர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மெக்சிகோ சிட்டி கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2023 மெக்சிகோ சிட்டி கிராண்ட் பிரிக்ஸ்