1993 Food City 500
1993 ஃபுட் சிட்டி 500 என்பது 1993 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் ஆறாவது பங்கு கார் பந்தயமாகும் மற்றும் நிகழ்வின் 33 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் ஏப்ரல் 4,1993 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று, டென்னசி, பிரிஸ்டலில், பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில், ஒரு 0.533 மைல்கள் (0.858 கிமீ) நிரந்தர ஓவல் வடிவ பந்தயப் பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 500 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், பென்ஸ்கே ரேசிங் சவுத் டிரைவர் ரஸ்டி வாலஸ் தனது 23 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் இரண்டாவது வெற்றியையும் பெற பந்தயத்தின் பெரும்பான்மையில் ஆதிக்கம் செலுத்துவார். முதல் மூன்று இடங்களை நிரப்ப, ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங் டிரைவர் டேல் எர்ன்ஹார்ட் மற்றும் சாப்கோ ரேசிங் டிரைவர் கைல் பெட்டி முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடங்களைப் பிடித்தனர். கடந்த ஆண்டு சாம்பியனான ஆலன் குல்விக்கியின் மரணத்தால் பந்தய வார இறுதி பாதிக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1 வியாழக்கிழமை மாலை பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேக்கு பயணம் செய்தபோது விமான விபத்தில் குல்விக்கி இறந்தார். இதன் விளைவாக, அவரது அணி பந்தயத்திலிருந்து விலகும். முன்பு பிரிஸ்டல் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே மற்றும் பிரிஸ்டல் ரேஸ்வே என்று அழைக்கப்பட்ட பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வே, டென்னசி, பிரிஸ்டலில் அமைந்துள்ள ஒரு நாஸ்கார் குறுகிய பாதை இடம் ஆகும். 1960 இல் கட்டப்பட்ட இது, ஜூலை 30,1961 அன்று அதன் முதல் நாஸ்கார் பந்தயத்தை நடத்தியது. அதன் குறுகிய நீளம் இருந்தபோதிலும், பிரிஸ்டல் அதன் தனித்துவமான அம்சங்கள் காரணமாக நாஸ்கார் அட்டவணையில் மிகவும் பிரபலமான தடங்களில் ஒன்றாகும், இதில் அசாதாரணமான செங்குத்தான வங்கி, அனைத்து கான்கிரீட் மேற்பரப்பு, இரண்டு குழி சாலைகள் மற்றும் ஸ்டேடியம் போன்ற இருக்கைகள் அடங்கும். இது மிகவும் சத்தமான நாஸ்கார் டிராக்குகளில் ஒன்றாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. * விமான விபத்தில் குல்விக்கி இறந்ததால் விலகியது. தகுதிப் போட்டி இரண்டு சுற்றுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. முதல் சுற்று ஏப்ரல் 2, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 3 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். முதல் சுற்றில், சுற்றில் முதல் 20 ஓட்டுநர்களுக்கு பந்தயத்தில் ஒரு தொடக்க இடம் உறுதி செய்யப்படும். ஒரு ஓட்டுநரால் முதல் சுற்றில் ஒரு இடத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாவிட்டால், முதல் சுற்றிலிருந்து தங்கள் நேரத்தைத் துடைத்து, ஏப்ரல் 3 சனிக்கிழமையன்று நடைபெற்ற இரண்டாவது சுற்று தகுதி ஓட்டத்தில் வேகமாக மடியில் ஓட முயற்சிக்க அவர்களுக்கு விருப்பம் இருந்தது. முதல் சுற்றைப் போலவே, ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்க ஒரு மடியில் இருக்கும். இந்த குறிப்பிட்ட பந்தயத்திற்கு, 21-32 நிலைகள் சரியான நேரத்தில் தீர்மானிக்கப்படும், மேலும் அது யாருக்குத் தேவை என்பதைப் பொறுத்து, தகுதி பெறாத ஆனால் உரிமையாளரின் புள்ளிகளில் போதுமான அளவு உயர்ந்த கார்களுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிலைகள் வழங்கப்பட்டன; இரண்டு வரை வழங்கப்பட்டன. தேவைப்பட்டால், நேரத்திலோ அல்லது தற்காலிகத்திலோ தகுதி பெறாத ஒரு முன்னாள் சாம்பியன் ஒரு சாம்பியனின் தற்காலிகத்தைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் களத்தில் ஒரு இடத்தை சேர்க்கலாம். பென்ஸ்கே ரேசிங் சவுத் அணிக்காக ஓட்டும் ரஸ்டி வாலஸ், முதல் சுற்றில் 15.866 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்து துருவத்தை வெல்வார். இரண்டு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள். முழு தகுதி முடிவுகள் பந்தய முடிவுகள் பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்குப் பிறகு நிலைகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 10 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் 1993 பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஏப்ரல் 1993 அமெரிக்காவில் டென்னசி விளையாட்டுகளில் 1993 விளையாட்டு நிகழ்வுகள்