SangYup Lee
சாங்யூப் லீ (, சில நேரங்களில் சாங்-யூப், சாங்யூப் அல்லது சாங் யூப் என்று அழைக்கப்படுகிறார்) ஒரு கொரிய ஆட்டோமொபைல் டிசைனர் ஆவார், அவர் ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனத்தால் ஜூன் 2016 முதல் அதன் வடிவமைப்பு துணைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். ஹூண்டாய்க்கு முன்பு, லீ ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் (2000-09) மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் ஏஜி (2010-16) ஆகியவற்றில் பணியாற்றினார், அங்கு அவரது குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்புகளில் செவர்லே கமாரோ (2010), பென்ட்லி கான்டினென்டல் ஜிடி மற்றும் பென்ட்லி ஃப்ளையிங் ஸ்பர் ஆகியவை அடங்கும். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி லீ தனது 12 வயதில் தொடங்கி ஒரு கலை க்ராம் பள்ளியில் பயின்றார் மற்றும் ஹாங்கிக் பல்கலைக்கழகத்தில் நுண்கலை (சிற்பம்) பட்டம் பெற்றார். கலிபோர்னியாவின் பசடேனாவில் உள்ள ஆர்ட் சென்டர் காலேஜ் ஆஃப் டிசைனில் வாகன வடிவமைப்பு படிப்பதற்காக 1995 ஆம் ஆண்டில் அவர் அமெரிக்கா வந்தார். அந்த தேர்வு கொரிய மான்ஹ்வா மற்றும் 1995 ஆம் ஆண்டு நாடகமான அஸ்ஃபால்ட் மேன் ஆகியவற்றால் ஈர்க்கப்பட்டது, லீ பியூங்-ஹன் ஒரு ஆட்டோமொபைல் டிசைனராக நடித்தார், அதே போல் இட்டாவோனில் ஒரு போர்ஷேவுடன் ஒரு வாய்ப்பு சந்திப்பு. ஆர்ட் சென்டர் காலேஜ் ஆஃப் டிசைனில் படிக்கும்போது, லீ பினின்ஃபரினா மற்றும் போர்ஷே ஏஜி ஆகியவற்றில் இன்டர்ன்ஷிப்பில் பங்கேற்றார். 1999 இல் பட்டம் பெற்ற பிறகு, அடுத்த தலைமுறை கொர்வெட்டின் வடிவமைப்பை வழிநடத்த ஜெனரல் மோட்டார்ஸால் லீ பணியமர்த்தப்பட்டார். ஐந்தாம் தலைமுறை கமாரோவைத் தவிர, காடிலாக் சிக்ஸ்டின் (2003), பியூக் வெலைட் (2004) மற்றும் ஸ்டிங்ரே கொர்வெட் (2009) கருத்தாக்கங்களின் வடிவமைப்புக்கும் லீ பொறுப்பாக இருந்தார், அவற்றில் பிந்தையது டிரான்ஸ்ஃபார்மர்ஸ்ஃ ரிவெஞ்ச் ஆஃப் தி ஃபாலன் திரைப்படத்தில் "சைட்ஸ்வைப்" கதாபாத்திரமாக இடம்பெற்றது. GM இல் இருந்தபோது, பெரிபேட்டடிக் லீ டெட்ராய்ட், ஜப்பான், இத்தாலி மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் வசித்து வந்தார், அதே நேரத்தில் கிருபோ பெர்டோன் மற்றும் ஹோல்டனுடன் திட்டங்கள் உட்பட பல்வேறு வடிவமைப்புகளை உருவாக்கினார். GM இல் பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, லீ ஜனவரி 2010 இல் VW/ஆடி அட்வான்ஸ்டு ஸ்டுடியோவில் தலைமை வெளிப்புற வடிவமைப்பாளராக வோக்ஸ்வாகனில் சேர்ந்தார், நிர்வாக வடிவமைப்பு இயக்குனர் ஜென்ஸ் மான்ஸ்கேவின் கீழ். அந்த ஸ்டுடியோ ஆரம்பத்தில் சிமி பள்ளத்தாக்கில் இருந்தது, பின்னர் 2006 இல் சாண்டா மோனிகாவிற்கும் பின்னர் 2020 இல் ஆக்ஸ்னார்டுக்கும் மாற்றப்பட்டது, இந்த செயல்பாட்டில் டிசைன் சென்டர் கலிபோர்னியா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. வி. டபிள்யூ குரூப் டிசைனின் தலைவரான வால்டர் டி சில்வா, கலிபோர்னியா ஸ்டுடியோவின் கவனத்தை 2009 ஆம் ஆண்டில் கருத்துக்களில் இருந்து மிகவும் நடைமுறை கார்களுக்கு மாற்றினார். டி. சி. சி. யில், லீ மற்ற வி. டபிள்யூ/ஆடி ஸ்டுடியோக்களுக்கு உள் வடிவமைப்பு ஆலோசனை பாத்திரத்தில் நடிக்கும் போது "வடிவமைப்பின் துல்லியமான செயலாக்கம் அனைத்தையும்" கற்றுக்கொண்டதாக கூறினார். 2013 ஆம் ஆண்டில், பென்ட்லியின் வடிவமைப்பு இயக்குநரான லுக் டான்கர்வோல்கேவின் கீழ் பென்ட்லியின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு குழுவின் தலைவராக லீ பதவி உயர்வு பெற்றார். லீ ஜூன் 2016 இல் பென்ட்லியை விட்டு ஹூண்டாய் சென்றார், அங்கு அவர் தனது முன்னாள் முதலாளி டான்கர்வோல்கேவுடன் மீண்டும் இணைந்தார். இந்த நடவடிக்கையிலிருந்து அவர் பெற்ற சுதந்திர உணர்வை அவர் பின்னர் விவரித்தார்ஃ "பென்ட்லியின் மரபு நம்பமுடியாதது, ஆனால் உங்கள் தோள்களில் உள்ள பாரம்பரியத்தின் இந்த எடை மிகவும் கனமானது, எனவே நீங்கள் கேட்கும் ஓவியத்தை நீங்கள் செய்யும்போது, இந்த 'பென்ட்லி' போதுமா? ஹூண்டாய் நிறுவனத்துடன் உங்களுக்கு அதிக சுதந்திரம் உள்ளது ". லீ 2018 ஆம் ஆண்டில் ஹூண்டாய் குளோபல் டிசைன் சென்டரின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், பின்னர் டிசம்பர் 2021 இல் வடிவமைப்பின் நிர்வாக துணைத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார், பீட்டர் ஷ்ரேயருக்குப் பதிலாக. குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்புகள் காடிலாக் பதினாறு கான்செப்ட், 2003 பியூக் வெலைட் கான்செப்ட், 2004 ஸ்டிங்ரே கொர்வெட் கான்செப்ட், 2009 செவர்லே கமாரோ, 2010 பென்ட்லி பென்டாய்கா, 2015 (டான்கர்வோல்கேவுடன்) பென்ட்லி ஈஎக்ஸ்பி 10 ஸ்பீட் 6 கான்செப்ட், 2015 (டான்கர்வோல்கேவுடன்) அயோனிக் 7 (ஹைண்டாய் ஏழு) கான்செப்ட், 2021 ஹூண்டாய் என் விஷன் 74 கான்செப்ட், 2022 வெளிப்புற இணைப்புகள் தென் கொரிய வடிவமைப்பாளர்கள் கொரிய ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பாளர்கள் 1960 களின் பிறப்புகள் வாழும் மக்கள்