Brunswick Falls
பெஜெப்ஸ்காட் நீர்வீழ்ச்சி என்றும் அழைக்கப்படும் பிரன்சுவிக் நீர்வீழ்ச்சி, ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் ஆற்றின் பாறைப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, இது அமெரிக்காவின் பிரன்சுவிக் மற்றும் மைனேவின் டோப்ஷாம் நகரங்களின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது. முதலில் பேலியோஇண்டியர்கள் மற்றும் வபானாகி பூர்வீக அமெரிக்கர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இந்த நீர்வீழ்ச்சி, உணவு மற்றும் வர்த்தகத்திற்கான ஏராளமான வளமாக இருந்தது. காலனித்துவ வரலாறு முழுவதும், தொழில்துறை புரட்சி மற்றும் 21 ஆம் நூற்றாண்டில், நீர்வீழ்ச்சிகள் பிரன்சுவிக் மற்றும் டோப்ஷாமின் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய பகுதியாக இருந்து வருகின்றன, எரிசக்தி வளர்ச்சிக்கு அதன் சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன. சுமார் 25,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மைனே உட்பட நியூ இங்கிலாந்து முழுவதும் பிரம்மாண்டமான லாரன்டைட் பனிப்படலத்தால் மூடப்பட்டிருந்தது. காலநிலை மாற்றம் பனிக்கட்டி தாள் குறையத் தொடங்கியது, பனிப்பாறை பனிக்கட்டிகளில் கடைசி மைனேவிலிருந்து 10,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மறைந்துவிட்டது. ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் நதி போன்ற ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்குகளை உருவாக்கும் மணலை காற்று எடுத்ததால் இந்த பனிப்பாறை காலத்தில் பெரிய மணல் குன்றுகள் குவிந்தன. காலநிலை வெப்பமடைவதால், பிரன்சுவிக் நீர்வீழ்ச்சி உட்பட நவீன நீரோடை மற்றும் நதி நெட்வொர்க் விரைவில் நிறுவப்பட்டது. இயற்கை நீர்வீழ்ச்சியின் உருவாக்கம் மூன்று நிலைகளுடன் (1981 க்கு முன்பு) கிரானைட் மற்றும் நைஸைக் கொண்டுள்ளது. நடுவில் உள்ள பாறைகள் பல இடங்களில் தண்ணீருக்கு மேலே திட்டமிட்டு, நீர்வீழ்ச்சியின் பல பிரிவுகளுக்கு இயற்கையான தீவாக (ஷாட் தீவு) செயல்படுகின்றன. பழங்குடி மக்கள் பாலியோ-இந்தியர்கள், பல ஆயிரம் ஆண்டுகளாக, ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் நதி மற்றும் பிரன்சுவிக் நீர்வீழ்ச்சியின் குறுக்கே குடியேறினர், இறுதியில் வபானாகி பூர்வீக அமெரிக்கர்களாக மாறினர், இன்று பிரன்சுவிக், டோப்ஷாம் மற்றும் ஹார்ப்ஸ்வெல், மைனே ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. வபானாகிகள் மைனே பெஜெப்ஸ்காட் என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த பகுதியை 1600 களில் முதல் ஐரோப்பியர்கள் வரும் வரை அங்கு வாழ்ந்தனர். வபானாகி பூர்வீகவாசிகளின் காலத்தில், அவர்கள் நீர்வீழ்ச்சியின் வளங்களைத் தழுவினர். பெஜெப்ஸ்காட் நீர்வீழ்ச்சி, அப்போது அழைக்கப்பட்டபடி, மற்ற உள்ளூர் பூர்வீக அமெரிக்க பழங்குடியினருடன் உரோமங்களை பரிமாறிக்கொள்ள வபானாகிகள் நிறுவிய ஒரு வர்த்தக இடத்தின் தளமாக இருந்தது. 1628 ஆம் ஆண்டில், இங்கிலாந்தின் தாமஸ் பர்ச்சேஸ் பெஜெப்ஸ்காடில் காலடி வைத்த முதல் ஐரோப்பிய குடியேற்றக்காரராக இருந்தார், பெஜெப்ஸ்காட் நீர்வீழ்ச்சியில் தனது சொந்த வர்த்தக நிலையத்தைக் கட்டினார். நீர்வீழ்ச்சியில் வேட்டையாடவும் மீன் பிடிக்கவும் முடியும் வரை, நிலம் வாங்குவதற்கு பூர்வீக மக்களுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் இருந்தது. நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1632 ஆம் ஆண்டில், பிளைமவுத் கம்பெனி பெஜெப்ஸ்காட் என்று அழைக்கப்படும் நிலத்திற்கு காப்புரிமையை வழங்கியது, இதில் நீர்வீழ்ச்சி உட்பட, பர்சேஸ் மற்றும் அவரது மைத்துனர் ஜார்ஜ் வே ஆகியோருக்கு வழங்கப்பட்டது. இந்த நீர்வீழ்ச்சியில் சால்மன், ஸ்டர்ஜன் மற்றும் ஷாட் ஆகியவற்றின் வளமான இருப்பு இருந்தது, இதை பர்ச்சேஸ் சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டு, உப்பு ஏற்றப்பட்ட மீன் பீப்பாய்களை லண்டனுக்கு அனுப்பியது. இப்பகுதியில் பல்வேறு பூர்வீக அமெரிக்கப் போர்களின் போது, நீர்வீழ்ச்சிக்கு அருகில் இரண்டு கோட்டைகள் நிறுவப்பட்டன. வில்லியம் மன்னரின் போரின் போது, முதல் கோட்டை 1688 இல் கட்டப்பட்டதுஃ ஃபோர்ட் ஆண்ட்ராஸ், மேஜர் தாமஸ் சாவேஜ் தலைமையில் மற்றும் நியூ இங்கிலாந்து டொமினியனின் அதிகாரத்தின் கீழ் கட்டப்பட்டது. பிலிப் மன்னரின் போரின் போது, இரண்டாவது கோட்டை 1715 ஆம் ஆண்டில் ஆண்ட்ரோஸ் கோட்டையின் இடிபாடுகளில் கட்டப்பட்டது, இது ஜார்ஜ் கோட்டை என்று அழைக்கப்பட்டது. 1736 ஆம் ஆண்டில் பூர்வீக அமெரிக்கப் போர்கள் முடிவுக்கு வந்தபோது இந்த கோட்டை இடிக்கப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும், ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் ஆற்றின் குறுக்கே பிரன்சுவிக் மற்றும் மைனேவின் டோப்ஷாம் நகரங்களுக்கு இடையில் பல அணைகள் கட்டப்பட்டன. முதல் அணை 1753 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது, இந்த நூற்றாண்டின் அடுத்தடுத்த அனைத்து அணைகளையும் போலவே, புதிய அணைகளால் அடித்துச் செல்லப்பட்டது. பாஸ்டனைச் சேர்ந்த கர்னல் லோம்மி பால்ட்வின், பிரன்ஸ்விக்கில் உள்ள ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் ஆற்றின் நீர்-சக்தி குறித்து ஆய்வு செய்தார். நவம்பர் 12,1835 தேதியிட்ட தனது அறிக்கையில், பால்ட்வின், மைனே மாநிலத்தில் உள்ள வேறு எந்த நதியையும் விட ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் நதி அதிக நீரை வெளியேற்றுகிறது, இது நீரின் மிகக் குறைந்த கட்டத்தில், வினாடிக்கு மேல் சமமாக உள்ளது என்று கூறினார். இந்த அறிக்கையின்படி, பிரன்சுவிக் நீர்வீழ்ச்சியில் உள்ள அனைத்து நீரும் அதிகமாக இருந்தது, அந்த நேரத்தில் மூன்று அணைகளால் பிரிக்கப்பட்டது. மேல் அணையில் ஒரு வீழ்ச்சி இருந்தது; நடுத்தர அணையில்; மற்றும் கீழ் அணையில், மேல் அணையிலிருந்து கீழ் அணைக்கு, ஓட்டத்தின் தூரம் இருந்தது. தொழில்துறை புரட்சியின் போது, ஏராளமான பருத்தி ஆலைகள் இருந்தன, அவை நீர்வீழ்ச்சியின் நீர் சக்தியைப் பயன்படுத்தின. பிரன்சுவிக் ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் ஆலை சாகடாஹோக் லைட் அண்ட் பவர் கம்பெனி பிரன்சுவிக் நீர்வீழ்ச்சியிலிருந்து மின்சாரத்தை வாங்கிய முதல் நிறுவனமாகும், இது பாத் மற்றும் பிரன்சுவிக் நகரங்களில் விளக்குகள், வெப்பம் மற்றும் உற்பத்திக்கான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்து, விற்பனை செய்து, விநியோகிக்கும் நோக்கத்துடன் இருந்தது. அவை 1910 ஆம் ஆண்டில் பாத் மற்றும் பிரன்சுவிக் லைட் & பவர் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டன, அவை டிசம்பர் 31,1920 அன்று சென்ட்ரல் மைனே பவர் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டன. 1979 மற்றும் 1982 க்கு இடையில் ப்ரூக்ஃபீல்ட் புதுப்பிக்கத்தக்க மூலம் இயக்கப்படும் பிரன்சுவிக் நீர்மின் நிலையத்திற்கான கட்டுமானம் நிகழ்ந்தது, இது சென்ட்ரல் மைனே பவர் மின் கட்டத்திற்கு மின்சாரத்தை அனுப்பியது. இந்த அணை அலைகளின் உச்சியில் ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் ஆற்றின் மிகக் குறைந்த அணையாக மாறியது. யூனிட் 1 இல் வணிக ரீதியான மின் உற்பத்தி மார்ச் 1982 இல் தொடங்கியது. அதே ஆண்டில் பிரன்சுவிக் நீர்மின் நிலையத்தின் 2 மற்றும் 3 அலகுகளில் மீன் ஏணி உட்பட கட்டுமானம் தொடங்கியது. இது மே 1983 இல் நிறைவடைந்தது. இந்த நிலையத்தில் மொத்தம் 20 மெகாவாட் திறன் கொண்ட மூன்று ஜெனரேட்டர்கள் உள்ளன. ஜெனரேட்டர் 1, மிகப்பெரியதாக இருப்பதால் 13 மெகாவாட் திறன் கொண்டது மற்றும் ஜெனரேட்டர்கள் 2 மற்றும் 3 ஒவ்வொன்றும் 3.5 மெகாவாட் திறன் கொண்டவை. நீர்வீழ்ச்சியில் முதல் பருத்தி ஆலை அமைக்கப்பட்ட 1809 முதல், ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் ஆற்றின் அணைகளால் மீன்கள் தடுக்கப்பட்டுள்ளன. ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் காலத்தில் சால்மன், ஸ்டர்ஜன், அலெவைஃப் மற்றும் ஷாட் ஆகியவை மிகுதியாக இருந்தன, ஆனால் நவீன காலங்களில் அவற்றின் எண்ணிக்கை வெகுவாக குறைந்துள்ளது. 1871 ஆம் ஆண்டில், நடுத்தர நீர்வீழ்ச்சியில் கணிசமான கல் மீன் பாதை உருவாக்கப்பட்டது. இதைக் கட்டுவதற்காக, அணையின் வடமேற்கு முனையில் உள்ள விளிம்பு வெட்டப்பட்டது. இந்த மீன் பாதை அணையின் டாப்ஷாம் பக்கத்தில், கீழ் பக்கத்தில் இருந்தது. இந்த நேரத்தில் வீழ்ச்சியின் உயரம் இருந்தது. ஒரு வருடம் கழித்து, ஷாட் தீவுக்கு அடுத்துள்ள கீழ் அணையில் ஒரு மர மீன் பாதை அமைக்கப்பட்டது. இவை முதல் மீன் பாதைகள் அல்ல; 1789 ஆம் ஆண்டிலேயே, மீன்கள் கடந்து செல்லக்கூடிய வகையில் அணைகள் திறக்கப்படுவதைப் பார்க்க டோப்ஷாம் நகரத்தால் மீன் காவலர்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது. நீர்வீழ்ச்சியின் அசல் அணைகள் மரம் மற்றும் கல்லால் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், பின்னர் அணைகள் கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டன, இதனால் மீன்கள் மேல்நோக்கி நகரும் வாய்ப்பு நீக்கப்பட்டது. 1972 ஆம் ஆண்டின் தூய்மையான நீர் சட்டம் ஒரு சில இனங்களை மீட்டெடுக்க உதவியது என்றாலும், 1930 களில், ஆண்ட்ரோஸ்கோகின் கடல் மூலம் இயங்கும் மீன்களின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட போய்விட்டது. 1982 ஆம் ஆண்டில், பிரன்சுவிக் நீர்மின் அணை கட்டும் போது, 2 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் செலவில் ஒரு மீன் ஏணி கட்டப்பட்டது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் 85,000 அமெரிக்கர்கள் இந்த ஏணி வழியாக செல்வார்கள் என்று நம்பப்பட்டது. இருப்பினும், 2017 ஆம் ஆண்டில் தெரிவிக்கப்பட்டபடி, வருடத்திற்கு ஒரு முறை மட்டுமே மீன் ஏணியில் நீந்த முடிந்தது. 2018 ஆம் ஆண்டில் அவ்வாறு செய்ய முடிந்த மீன்களின் எண்ணிக்கை 32 ஆகவும், 2019 ஆம் ஆண்டில் இது அறுபத்து மூன்று ஆகவும் அதிகரித்தது. 2020 ஆம் ஆண்டில், இந்த எண்ணிக்கை இருபத்தி மூன்று ஆக குறைந்தது. ஷாட், சால்மன் மற்றும் ஸ்டர்ஜன் சில நேரங்களில் அதை உருவாக்க முடியும், ஆனால் பெரும்பாலும் வழியில் அடிக்கப்படுகிறார்கள் அல்லது காயமடைகிறார்கள். பிரன்சுவிக் ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டி பெஜெப்ஸ்காட் ஹிஸ்டாரிகல் சொசைட்டி மைனேவின் வரலாறு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மைனே அணைகளின் வரலாறு மைனேவின் புவியியல் மைனே நீர்வீழ்ச்சிகளின் மைனே ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் மின் நிலையங்கள் மைனே பெஜெப்ஸ்காட், மைனே