2023 Japanese Grand Prix
2023 ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் (அதிகாரப்பூர்வமாக ஃபார்முலா 1 லெனோவா ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2023 என்று அழைக்கப்படுகிறது) என்பது 24 செப்டம்பர் 2023 அன்று ஜப்பானின் சுசுகாவில் உள்ள சுசுகா சர்வதேச பந்தயப் பயிற்சியில் நடைபெற்ற ஒரு ஃபார்முலா ஒன் மோட்டார் பந்தயமாகும். இது 2023 ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் பதினாறாவது சுற்று ஆகும். மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் துருவ நிலையில் இருந்து தொடங்கி, வேகமான மடியில் அமைத்து, ரெட் புல் ரேசிங்கிற்கான பந்தயத்தை வென்றார், ஆஸ்திரிய கட்டமைப்பாளர் அவர்களின் ஆறாவது கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்ல அனுமதித்தார், இது அவர்களின் தொடர்ச்சியான இரண்டாவது வெற்றியாகும். கணித ரீதியாக, அணி திறம்பட டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பைப் பெற்றது, கத்தார் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஸ்ப்ரிண்ட் நிகழ்வில் வெர்ஸ்டாப்பன் சாம்பியன்ஷிப்பைப் பெற்றார். அந்த நேரத்தில், செர்ஜியோ பெரெஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு பின்னால் தலைப்பு போட்டியில் இருந்தார். கூடுதலாக, லாண்டோ நோரிஸ் மற்றும் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி இருவரும் மெக்லாரனுக்கான மேடையில் முடித்தனர், இது 2021 இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மற்றும் பியாஸ்ட்ரியின் முதல் தொழில் மேடைக்குப் பிறகு அணியின் முதல் இரட்டை மேடையைக் குறிக்கிறது. பின்னணி இந்த நிகழ்ச்சி செப்டம்பர் மாத வார இறுதியில் நடைபெற்றது. இது 2023 ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் பதினாறாவது சுற்று மற்றும் ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸின் 48 வது ஓட்டமாகும். பந்தயத்திற்கு முந்தைய சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் வார இறுதிக்குள் வரும்போது, மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை சக வீரர் செர்ஜியோ பெரெஸிடமிருந்து 151 புள்ளிகளால் வழிநடத்தினார், லூயிஸ் ஹாமில்டன் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் 43 புள்ளிகள் பின்தங்கினார். ரெட் புல் ரேசிங் மெர்சிடிஸிலிருந்து கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை 308 புள்ளிகள் மற்றும் ஃபெராரி மேலும் 24 புள்ளிகளால் வழிநடத்தியது. உலக கட்டமைப்பாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் தலைவர் ரெட் புல் ரேசிங் அவர்களின் ஆறாவது பட்டத்தைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பைப் பெற்றது, இது தொடர்ச்சியாக இரண்டாவது முறையாகும். ரெட் புல் ரேசிங் அவர்கள் மெர்சிடிஸை ஒரு புள்ளியில் முறியடிக்கும் வரை பட்டத்தை வெல்வார்கள், மேலும் ஃபெராரி அவர்களை 24 புள்ளிகளால் முறியடிக்கவில்லை. ரெட் புல் ரேசிங் பட்டத்தை வெல்லும், ஏனெனில் அவர்களின் நன்மை சீசனில் மீதமுள்ள பெறக்கூடிய புள்ளிகளின் எண்ணிக்கைக்கு சமமாக இருக்கும் (309), ஆனால் ரெட் புல் ரேசிங் மெர்சிடிஸை விட அதிக வெற்றிகளைப் பெற்றதால் மெர்சிடிஸ் டை பிரேக்கரில் வெற்றி பெற முடியாது. முதலில் நிக் டி வ்ரீஸ் வைத்திருந்த இருக்கையில் இருந்த லியாம் லாசன் தவிர, ஓட்டுநர்களும் அணிகளும் சீசன் நுழைவு பட்டியலைப் போலவே இருந்தன. டயர் சப்ளையர் பிரெல்லி இந்த நிகழ்வில் அணிகள் பயன்படுத்துவதற்காக சி1, சி2 மற்றும் சி3 டயர் சேர்மங்களை (முறையே கடினமான, நடுத்தர மற்றும் மென்மையானவை) கொண்டு வந்தார். இந்த நிகழ்ச்சிக்காக மூன்று இலவச பயிற்சி அமர்வுகள் நடத்தப்பட்டன. முதல் பயிற்சி அமர்வு 22 செப்டம்பர் 2023 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி + 9) நடைபெற்றது. மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் அமர்வில் முதலிடத்தைப் பிடித்தார், கார்லோஸ் சைன்ஸ் ஜூனியர் இரண்டாவது வேகமான நேரத்தையும், லாண்டோ நோரிஸ் மூன்றாவது வேகமான நேரத்தையும் பதிவு செய்தார். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு 22 செப்டம்பர் 2023 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி + 9) நடைபெற்றது. வெர்ஸ்டாப்பன் அமர்வில் முதலிடத்தைப் பிடித்தார், சார்லஸ் லெக்லெர்க் இரண்டாவது வேகமான நேரத்தையும், நோரிஸ் மூன்றாவது வேகமான நேரத்தையும் பதிவு செய்தார். அமர்வு முடிவடைவதற்கு இரண்டு நிமிடங்களுக்கு முன்பு சிவப்பு கொடி கட்டப்பட்டது மற்றும் பியர் காஸ்லியின் விபத்து காரணமாக மீண்டும் தொடங்கப்படவில்லை. மூன்றாவது பயிற்சி அமர்வு 23 செப்டம்பர் 2023 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி + 9) நடைபெற்றது. நோரிஸ் இரண்டாவது வேகமான நேரத்தையும், அவரது அணி வீரர் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி மூன்றாவது வேகமான நேரத்தையும் பதிவு செய்ததன் மூலம் வெர்ஸ்டாப்பன் மீண்டும் அமர்வில் முதலிடம் பிடித்தார். தகுதிப் போட்டி 23 செப்டம்பர் 2023 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி + 9) நடைபெற்றது. தகுதி அறிக்கை முதல் பிரிவின் போது, லோகன் சார்ஜென்ட் தனது வில்லியம்ஸை சுவர்களுக்கு அழைத்துச் சென்று, சிவப்பு கொடியை வெளியே கொண்டு வந்து அமர்விலிருந்து தன்னை வெளியே அழைத்துச் சென்றார். வால்ட்டேரி பொட்டாஸ், லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல், நிக்கோ ஹுல்கென்பெர்க் மற்றும் ஜோ குவான்யு ஆகியோரும் நாக் அவுட் ஆனார்கள். இரண்டாவது பிரிவின் போது, லியாம் லாசன், பியர் காஸ்லி, அலெக்ஸாண்டர் ஆல்பன், எஸ்டீபன் ஒகான் மற்றும் கெவின் மேக்னுசன் ஆகியோர் நாக் அவுட் செய்யப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் சார்லஸ் லெக்லெர்க் அமர்வில் முதலிடம் பிடித்தார். மூன்றாவது பிரிவின் போது, வெர்ஸ்டாப்பன் வேகமான மடியில் செட் செய்து, அவருக்கு போல் நிலையை வழங்கினார், அதை பாதுகாக்க பத்தில் ஒரு பங்கிற்கு மேல் தன்னை மேம்படுத்தினார். ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி மற்றும் லாண்டோ நோரிஸ் ஆகியோர் முதல் மூன்று இடங்களைப் பிடித்தனர். வெர்ஸ்டாப்பனின் நேரம் இரண்டாவது இடமான பியாஸ்டிரியை விட 0.581 வினாடிகள் தெளிவாக இருந்தது, இது வழக்கத்திற்கு மாறாக மிகப்பெரியது என்று குறிப்பிடப்பட்டது. தகுதி வகைப்பாடு குறிப்புகள்-லோகன் சார்ஜன்ட் தகுதிப் போட்டியின் போது ஒரு நேரத்தை நிர்ணயிக்கத் தவறிவிட்டார். பணிப்பெண்களின் விருப்பப்படி அவர் போட்டியிட அனுமதிக்கப்பட்டார். பின்னர் அவர் பிட் லேனில் இருந்து பந்தயத்தைத் தொடங்க வேண்டியிருந்தது, ஏனெனில் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டவற்றிலிருந்து வேறுபட்ட விவரக்குறிப்புகளின் கூறுகள் பார்க் ஃபெர்மே நிலைமைகளின் போது அவரது காரில் நிறுவப்பட்டன. அவரது மெக்கானிக்ஸ் ஒரு புதிய சேஸை இணைத்ததால் அவருக்கு பத்து வினாடி அபராதமும் வழங்கப்பட்டது, இது ஒரு புதிய காராகக் கருதப்பட்டது. இந்த பந்தயம் 2023 செப்டம்பர் 24 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி + 9) நடைபெற்றது. பந்தயம் தொடங்கியபோது, ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி மூன்றாவது இடத்திற்கு சரிந்தார், லாண்டோ நோரிஸ் தனது இடத்தைப் பிடித்தார். இதற்கிடையில், வால்ட்டேரி பொட்டாஸ் அலெக்ஸாண்டர் ஆல்பனின் காரில் மோதி, பாதையில் அதிகப்படியான குப்பைகள் இருந்ததால் பாதுகாப்பு காரை வெளியே கொண்டு வந்தார். லூயிஸ் ஹாமில்டன் சில சேதங்களைப் பெற்ற செர்ஜியோ பெரெஸைக் கடக்க முயன்ற பிறகு புல் மீது தள்ளப்பட்டார்; ரெட் புல் ரேசிங் டிரைவர் பிட் லேனுக்குள் சென்று தனது முன் இறக்கையை மாற்றி, கடைசி இடத்தில் பந்தயத்திற்குத் திரும்பினார். முந்தைய நாள் அவரது க்யூ 1 விபத்தைத் தொடர்ந்து, வில்லியம்ஸ் பொறியாளர்கள் லோகன் சார்ஜென்டின் காரை மீண்டும் உருவாக்கினர். இருப்பினும், அசல் கார்களிலிருந்து இல்லாமல் பல புதிய மாற்று பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது என்பது கார் மூன்றாவது காராகக் கருதப்பட்டது, மேலும் லோகனுக்கு பந்தயத்தின் போது சேவை செய்ய பத்து வினாடி அபராதம் வழங்கப்பட்டது. பார்க் ஃபெர்மில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டதால் அவர் பிட் லேனில் இருந்து தொடங்க வேண்டியிருந்தது. பாதுகாப்பு கார் விதிமுறைகளை மீறியதற்காக பெரெஸுக்கு ஐந்து விநாடிகள் அபராதமும் வழங்கப்பட்டது. ஆல்பன் ஒரு புதிய முன் இறக்கையை எடுத்தார். மடியில் 5 இல், போடாஸ் ஒரு பூட்டப்பட்ட சார்ஜென்டால் தாக்கப்பட்டார் மற்றும் அவரது காரின் கையாளுதல் குறித்து புகார் செய்த பின்னர் நான்கு மடியில் ஓய்வு பெற்றார், இதன் விளைவாக சார்ஜென்டுக்கு மற்றொரு ஐந்து விநாடி அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. பெரெஸ் பின்னர் கெவின் மேக்னுசெனை 12 வது மடியில் 11 வது திருப்பத்தில் அடித்து, ஹாஸ் ஓட்டுநரை பந்தயத்திலிருந்து வெளியே அழைத்துச் செல்வார். சம்பவத்தின் சுற்றுவட்டாரத்தில் உள்ள குப்பைகள் மார்ஷல்கள் அதை அகற்ற அனுமதிக்கும் பொருட்டு மெய்நிகர் பாதுகாப்பு கார் மடியில் 14 இல் சுருக்கமாக பயன்படுத்தப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது. இதற்கிடையில், லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் குழிகளுக்குள் நுழைந்து வெளியே வரவில்லை, விரைவில் ஓய்வு பெற்ற ஆல்பனுடன் சேர்ந்தார். ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் தனது அணி வீரரை முந்த முயன்றபோது மெர்சிடிஸ் இருவரும் ஸ்பூன் வளைவில் அகலமாக ஓடினர், பின்னர் அவர் புதிய டயர்களுக்காக போட்டியிட்டார். ரஸ்ஸல் பின்னர் ஒரு நிறுத்த மூலோபாயத்தை இயக்குவார். பெரெஸ் பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெறுவது குறித்து குழப்பம் இருந்தது; முன்னதாக மேக்னுசெனைத் தாக்கியதால், அவர் குழி பாதைக்குச் சென்று ஓய்வு பெற்றதாகத் தோன்றியது. பல சுற்றுகளுக்குப் பிறகு அவர் மீண்டும் பந்தயத்தில் சேர்ந்தார், உடனடியாக குத்துச்சண்டைக்கு அழைக்கப்பட்டார், பின்னர் அவரது அபராதத்தை வழங்கினார், பின்வரும் கத்தார் கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு கிரிட் பெனால்டி வடிவில் வழங்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தந்திரோபாயத்தில். அபராதம் விதிக்கப்பட்டவுடன், பெரெஸ் மீண்டும் ஓய்வு பெற்றார். இந்த கட்டத்தில், பொலிட்டர் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ள நோரிஸை விட 16 வினாடிகள் முன்னதாக ஆதிக்கம் செலுத்தி களத்தை வழிநடத்தினார். பின்னால், பியாஸ்ட்ரி மூன்றாவது இடத்திற்கு ரஸ்ஸலை கடந்தார். விரைவில், சார்லஸ் லெக்லெர்க் ரஸலை நான்காவது இடத்திற்கு தள்ளினார். நோரிஸ் மற்றும் பியாஸ்ட்ரியை விட 20 வினாடிகள் முன்னதாக வெர்ஸ்டாப்பன் பந்தயத்தை வென்றார், பிந்தையவர் தனது முதல் தொழில் போடியத்தையும், வேகமான மடியில் இருந்த வெர்ஸ்டாப்பனையும் பெற்றார், இது ரெட் புல் ரேசிங் அவர்களின் ஆறாவது கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்ல அனுமதித்தது, இது தொடர்ச்சியாக இரண்டாவது முறையாகும். 2021 இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மற்றும் பியாஸ்ட்ரியின் முதல் தொழில் மேடைக்குப் பிறகு மெக்லாரனின் முதல் இரட்டை மேடையை நோரிஸ் மற்றும் பியாஸ்ட்ரியின் மேடை பூச்சு குறித்தது. பந்தயத்தின் தலைப்பு ஸ்பான்சரான லெனோவா, பினின்ஃபரினாவுடன் இணைந்து வடிவமைத்த ஒரு சிறப்பு கோப்பையைக் கொண்ட இரண்டு நிகழ்வுகளில் இந்த பந்தயம் முதன்மையானது, இது கோப்பையின் பின்புறத்தில் ஒரு சிறப்பு பொத்தான் இருக்கும்போது வெற்றி பெற்ற ஓட்டுநரின் கொடியின் வண்ணங்களில் ஒளிரும். வெர்ஸ்டாப்பன் மேடையில் கோப்பையைப் பெற்றார். இனம் வகைப்பாடு குறிப்புகள்-வேகமான மடியில் ஒரு புள்ளியை உள்ளடக்கியது. ஓட்டப்பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளுக்குப் பிறகு சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் கட்டமைப்பாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் குறிப்புஃ இரண்டு செட் நிலைகளுக்கும் முதல் ஐந்து நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. தடித்த மற்றும் நட்சத்திரத்தால் குறிக்கப்பட்ட போட்டியாளர்கள் 2023 உலக சாம்பியன்கள் ஆவர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2023 ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ்