49er Fire
49er தீ என்பது செப்டம்பர் 1988 இல் அமெரிக்க மாநிலமான கலிபோர்னியாவின் நெவாடா கவுண்டி மற்றும் யூபா கவுண்டியில் ஏற்பட்ட ஒரு பெரிய மற்றும் அழிவுகரமான காட்டுத்தீ ஆகும். செப்டம்பர் 11 காலை தீப்பிடித்த பிறகு, வீடற்ற ஸ்கிசோஃப்ரினிக் மனிதர் தற்செயலாக கழிப்பறை காகிதத்தை எரித்து தூரிகைக்கு தீ வைத்தபோது, சியரா நெவாடாவின் அடிவாரம் முழுவதும் தீ எரிந்தது, லேக் வைல்ட்வுட், ரஃப் அண்ட் ரெடி மற்றும் ஸ்மார்ட்ஸ்வில் சமூகங்கள் மீது தாக்குதல் நடத்தியது. கடுமையான வறட்சி நிலைமைகள் மற்றும் வலுவான, வறண்ட காற்றால் உந்தப்பட்ட தீயணைப்பு குழுவினர், காற்று அமைதி அடையும் வரை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் அளவை மீட்டெடுக்கும் வரை தீயின் முன்னேற்றத்தை நிறுத்த கடுமையாக அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டனர். 49er தீ 140 க்கும் மேற்பட்ட வீடுகள் உட்பட 312 கட்டமைப்புகளை அழித்தது, இது நெவாடா கவுண்டியின் வரலாற்றில் மிகவும் அழிவுகரமான காட்டுத்தீ மற்றும்-அந்த நேரத்தில்-பதிவு செய்யப்பட்ட கலிபோர்னியா வரலாற்றில் மிகவும் அழிவுகரமான ஐந்து காட்டுத்தீய்களில் ஒன்றாகும். இது இழப்புகளின் அடிப்படையில் ஏழாவது மிக விலையுயர்ந்த கலிபோர்னியா காட்டுத்தீ ஆகும், இது சுமார் $23 மில்லியன் ஆகும். 1991 ஆம் ஆண்டின் ஓக்லாண்ட் தீப்புயல் மற்றும் 1992 ஆம் ஆண்டின் நீரூற்று தீ போன்ற அந்தக் காலகட்டத்தில் ஏற்பட்ட பல தீ விபத்துகளுடன், வனப்பகுதி-நகர்ப்புற இடைமுகம் அல்லது WUI இல் வளர்ச்சியின் விரைவான வேகம் மற்றும் சாத்தியமான விளைவுகளை தீ எடுத்துரைத்தது. மனித கட்டமைப்புகள் வனப்பகுதி எரிபொருள்களுடன் ஒன்றிணைந்துள்ள பகுதிகளில் தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளின் வளர்ந்து வரும் சவால்கள் குறித்த விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தும் முயற்சியில் அதிகாரிகளால் 49er தீ சில நேரங்களில் "1990 களின் காட்டுத்தீ" என்று அழைக்கப்பட்டது. 49er தீ நெவாடா கவுண்டியில் உள்ள சியரா நெவாடாவின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட அடிவாரத்திலும், யூபா கவுண்டியின் ஒரு சிறிய பகுதியிலும் தொடங்கியது மற்றும் பரவியது. சாக்ரமென்டோவின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ள மற்றும் கலிபோர்னியாவில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் பகுதிகளில் ஒன்றான இந்த வனப்பகுதி-நகர்ப்புற இடைமுகப் பகுதியில், காட்டுத்தீயிலிருந்து பாதுகாக்க கடினமாக இருந்த பல வீடுகள் இருந்தன, மேலும் சில தீயணைப்பு அதிகாரிகள் தீயை எதிர்த்துப் போராட முடியவில்லை என்று வாதிட்டனர். தீயின் முதல் பல நூறு ஏக்கர்களில், தீயணைப்பு வீரர்கள் 55 வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளைப் பாதுகாக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. நெவாடா தீயணைப்பு பாதுகாப்பு கவுன்சிலின் கூற்றுப்படி, பல வீடுகள் குறுகிய மற்றும் குறிக்கப்படாத சாலைகளின் முடிவில், செங்குத்தான மலைப்பகுதிகளில் அல்லது அதற்கு அருகிலும், கனமான தாவரங்களுக்கு அருகிலும் இருந்தன; அழிக்கப்பட்ட குடியிருப்புகளில் 80 சதவீதம் தேவையான தூரிகை அனுமதி இல்லை. மரக் கூழாங்கல் (பெரும்பாலும் "ஷேக்" என்று அழைக்கப்படுகிறது) கூரைகள் மற்றும் பக்கவாட்டு கட்டமைப்புகள் ஏராளமாக இருந்தன, மேலும் 49இஆர் தீயின் போது தீ பரவுவதை ஏற்றுக்கொண்டன. நெவாடா கவுண்டி ஏற்கனவே புதிய கட்டுமானத்தில் அத்தகைய கூரைகளை தடை செய்திருந்தது, ஆனால் இந்தத் தடை தற்போதுள்ள கட்டமைப்புகளுக்கு பொருந்தவில்லை, மேலும் அங்குள்ள பழைய வீடுகளில் 30 சதவீதம் இன்னும் உள்ளன என்று கால் ஃபயர் அதிகாரி மதிப்பிட்டார். நெவாடா-யூபா-பிளேசர் தீயணைப்பு ரேஞ்சர் மாவட்டத்தின் தலைமை ரேஞ்சரும் 49er தீ விபத்துக்கு பல தசாப்தங்களுக்கு முன்பு தொடங்கி, நெவாடா கவுண்டியில் பிளம்பிங் அல்லது மின்சாரம் இல்லாமல் 'கிளாஸ் கே' கட்டுமானத்தை அனுமதித்த தளர்வான நில திட்டமிடலை குற்றம் சாட்டினார். காலநிலை மற்றும் வானிலை 1988 கலிபோர்னியா வறட்சியால் பாதிக்கப்பட்டு கிட்டத்தட்ட இரண்டு ஆண்டுகளைக் குறித்தது, இது இறுதியில் வட அமெரிக்காவின் பெரும்பகுதி முழுவதும் பரவியது, இது அமெரிக்காவின் மிக விலையுயர்ந்த பதிவு செய்யப்பட்ட பேரழிவுகளில் ஒன்றாகும். 1987 ஆம் ஆண்டு வறட்சி தொடங்கியது (அமெரிக்காவில், ஒரு நீர் ஆண்டு முந்தைய காலண்டர் ஆண்டின் அக்டோபரில் தொடங்குகிறது, அதாவது. 1986, மற்றும் செப்டம்பர் 30 வரை இயங்குகிறது) மேலும் இது கலிபோர்னியாவில் 1992 நீர் ஆண்டு முழுவதும் தொடர்ந்தது. இந்த காலகட்டத்தில், கலிபோர்னியா பல கடுமையான காட்டுத்தீ பருவங்களை பதிவு செய்தது, 1987,1988 மற்றும் 1990 அனைத்தும் மாநிலத்தில் இதுவரை பதிவு செய்யப்பட்ட மிக மோசமான நிலப்பரப்பு எரிந்தது. வறட்சி காடுகளில் மரங்களின் இறப்பை பெரிதும் அதிகரித்தது, அதன் தொடக்கத்திற்கும் அதன் நிறுத்தத்திற்கும் இடையில் குறைந்தது 18 பில்லியன் பலகை அடி மரங்களை அழித்தது. 1988 ஆம் ஆண்டில், குறைந்தது 12 கலிபோர்னியா மாவட்டங்கள் உள்ளூர் வறட்சி அவசரநிலைகளை அறிவித்தன, முதன்மையாக மாநிலத்தின் மத்திய மற்றும் வடக்குப் பகுதிகளில். கடைசியாக, 49இஆர் ஃபயரின் வளர்ச்சிக்கு முன்னும் பின்னும் இருந்த வானிலை நிலைமைகள் வடக்கு கலிபோர்னியாவின் முக்கியமான தீ வானிலை வடிவத்தின் சிறப்பியல்புகளாக இருந்தன. ஒரு வலுவான மேல்-நிலை தொட்டி கிழக்கு வாஷிங்டன் மற்றும் இடாஹோவிலிருந்து கிழக்கே நகர்ந்தது, பசிபிக்கில் கடலோரமாக கட்டப்பட்ட மேல்-நிலை ரிட்ஜ். இதற்கிடையில், தொட்டியின் மேற்குப் பகுதியில் ஒரு ஜெட் விமானம் வடக்கு கலிபோர்னியாவில் வடகிழக்கில் இருந்து குறுக்கு மலை ஓட்டத்தை கொண்டு வந்தது. இந்த பொருட்கள் சியரா நெவாடாவின் மேற்கு சரிவுகளில் வலுவான வடகிழக்கு கீழ்நோக்கிய காற்றை (ஃபோன் காற்று என்று அழைக்கப்படுகிறது) உருவாக்கியது, அதனுடன் குறைந்த ஈரப்பத நிலைகளும் இருந்தன. இந்த காற்று செப்டம்பர் 11 மற்றும் 12 வரை வீசியது. முன்னேற்றம் செப்டம்பர் 11,1988 காலை, சுமார் 9 மணிக்கு, 49er தீ தற்செயலாக கேரி வெய்ன் பாரிஸ், கண்டறியப்படாத ஸ்கிசோஃப்ரினியாவால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு வீடற்ற மனிதனால் தொடங்கப்பட்டது. பாரிஸ் நெடுஞ்சாலை 49 க்கு சற்று தொலைவில் உள்ள பிர்ச்ச்வில்லே சாலையில் மின்சாரம் அல்லது ஓடும் நீர் இல்லாத ஒரு கைவிடப்பட்ட குடிசையைப் பயன்படுத்தினார். கழிப்பறை காகிதமாக அவர் பயன்படுத்திய காகித மளிகைப் பைகளின் கிழிந்த துண்டுகளை அப்புறப்படுத்த முயன்ற பாரிஸ், சிகரெட் லைட்டருடன் வெளியே உள்ள துண்டுகளுக்கு தீ வைத்தார். ஏறக்குறைய உடனடியாக, காற்று அருகிலுள்ள தூரிகையில் எரியும் காகிதத்தை வீசியது, அது விரைவாக பற்றவைத்தது. அருகிலுள்ள குளத்தில் இருந்து வாளிகளால் தண்ணீரைப் பெற்று தீயை அணைக்க பாரிஸ் முயன்றார். அவர் தோல்வியுற்றார், மேலும் நெடுஞ்சாலை 49 இல் அருகிலுள்ள வாகன ஓட்டிகளை நிறுத்தினார், கழிப்பறை காகிதத்தை எரித்ததாக ஒப்புக் கொண்டு தீயணைப்புத் துறையை அழைக்கச் சொன்னார். வாகன ஓட்டிகளில் ஒருவர் ஒரு மண்வெட்டி மூலம் ஒரு கச்சா தீ வெடிப்பைத் துடைக்க முயன்றார், ஆனால் தோல்வியடைந்தார். அதே நேரத்தில், கொலம்பியா ஹில் வன தீயணைப்பு நிலையத்தைச் சேர்ந்த தீயணைப்பு குழுவினர் மற்றொரு சம்பவத்திலிருந்து திரும்பி வரும் வழியில் புகையைக் கண்டனர், மேலும் தீயை அணைக்க முயன்றனர், மேலும் தோல்வியடைந்தனர். முதல் தகவல் கிடைத்த பத்து நிமிடங்களுக்குள், கால் ஃபயர் ஏர் டேங்கர்கள் சம்பவ இடத்தில் தீயைத் தாக்கின. 50 நிமிடங்களில் தீயணைப்பு இயந்திரங்கள் அங்கு வந்தன. ஒரேகான் சிகர தீ தேடுதலில் இருந்து இரண்டாவது தீ கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக பல செய்தித்தாள்கள் தெரிவிக்கின்றன-இதுவும் பிர்ச்ச்வில்லே சாலையின் வடக்குப் பகுதியில், ஆனால் பாரிஸின் தீக்கு தென்மேற்கே ஒரு மைல் தொலைவில் மற்றும் பைன் க்ரோவ் நீர்த்தேக்கத்திற்கு அருகில் உள்ளது. இரண்டாவது தீ வேகமாக வளர்ந்தது, விரைவில் இரண்டும் ஒன்றிணைந்தன. இந்த இரண்டாவது தீ, கீழே விழுந்த அல்லது வளைந்த மின் இணைப்புகளால் ஏற்பட்ட அசல் தீ, அல்லது ஒரு தனி பற்றவைப்பின் விளைவாக இருந்ததா என்பது தெரியவில்லை. 10:00 அதிகாலைக்குள், தீ எரிந்து, 11:00 அதிகாலைக்குள், அது எரிந்து கொண்டிருந்தது. நாற்பத்தைந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, ஆந்தை க்ரீக் சாலை மற்றும் மெக்கிட்ரிக் ராஞ்ச் சாலையில் கட்டமைப்புகள் எரிந்து கொண்டிருந்தன, மேலும் தென்மேற்கில் உள்ள தெற்கு யூபா நதிக்கும் வைல்ட்வுட் ஏரிக்கும் இடையிலான பிற சுற்றுப்புறங்களுக்கு வெளியேற்றம் தொடங்கியது. காற்று தொடர்ந்து வீசத் தொடங்கியது, விரைவான தீ வளர்ச்சியைத் தூண்டியதுஃ 49er நெருப்பின் பரவலின் உச்சத்தில், அது ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் எரிந்து கொண்டிருந்தது, காற்று வீசும் எம்பர் அரை மைலுக்கும் மேலாக காணப்பட்டது. தீப்பிழம்புகளின் உயரம் அதிகமாக இருந்தது. வைல்ட்வுட் ஏரி பிற்பகலில் வெளியேற்றப்பட்டது. அன்று இரவு, பல குடியிருப்பாளர்கள் தங்கி தங்கள் வீடுகளைத் தாங்களே காப்பாற்ற முயன்றனர், பெரும்பாலும் தீயணைப்பு வீரர்களுடன் சண்டையிட்டு பல்வேறு நிலைகளில் வெற்றி பெற்றனர். தோட்ட குழாய்களுடன் ஆயுதம் ஏந்திய குடியிருப்பாளர்களின் சிறந்த முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், 200 அடி கிரீடம் தீயை ஆக்கிரமிக்க முயற்சித்த போதிலும் பல வீடுகள் தீப்பிடித்து எரிந்தன. 40 தீயணைப்பு வீரர்கள் கொண்ட குழு தீப்பிழம்புகளால் எரிக்கப்பட்டது மற்றும் காற்று மாறிய பிறகு தங்கள் தீயணைப்பு முகாம்களை அனுப்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இருப்பினும் அனைவரும் காயத்தைத் தவிர்த்தனர். மற்ற இடங்களில், ஒரு டோஸர் தீப்பிழம்புகளால் சூழப்பட்டது, அதன் ஆபரேட்டர் ஒரு கல்நார் போர்வையில் தன்னைப் போர்த்திக் கொள்ளும்போது அதற்கு அடியில் தஞ்சம் புகுந்தார். மாலை 6 மணிக்குள் தீப்பிடித்து எரிந்தது. செப்டம்பர் 12 முதல் இன்னும் அதிக காற்றால் இயக்கப்பட்டு வேகமாக பரவி, 49இஆர் தீ செப்டம்பர் 12 அன்று காலை 9.30 மணிக்கு நெடுஞ்சாலை 20 ஐக் கடந்து, அங்கு தீயைக் கட்டுப்படுத்தும் நம்பிக்கையில் இருந்த தீயணைப்பு அதிகாரிகளின் நம்பிக்கையை சிதைத்தது. மதியத்திற்குள், அது குறைந்தபட்சம் எரிந்திருந்தது. தீ டீர் க்ரீக் கேன்யனில் இருந்து ரஃப் அண்ட் ரெடி நோக்கி நகர்ந்தது, பிற்பகல் 3.15 மணிக்கு, நெவாடா கவுண்டி ஷெரிப் பிரதிநிதிகள் நகரத்தை முழுமையாகவும் இறுதியாகவும் வெளியேற்ற உத்தரவிட்டனர். லேக் வைல்ட்வுட் குடியிருப்பாளர்கள், சுருக்கமாக திரும்பி வர அனுமதிக்கப்பட்டனர், மீண்டும் வெளியேற்றப்பட்டனர், இந்த முறை பென் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் யூபா கவுண்டியின் ஸ்மார்ட்ஸ்வில்லில் வெளியேற்றப்பட்ட சமூகங்களின் பட்டியலில் இணைந்தனர். இரவு நேரத்தில் தீ 40 சதவீதம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. செப்டம்பர் 13 அன்று, தீயணைப்பு முயற்சிகளுக்கு சாதகமாக வானிலை மாறியது. காற்று அமைதி அடைந்தது, வெப்பநிலை 10 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட் குறைந்தது, மற்றும் உறவினர் ஈரப்பதம் அளவுகள் இரட்டிப்பாகியது. ஒரு தலைகீழ் அடுக்கு மேற்பரப்புக்கு அருகில் புகையை சிக்க வைத்தது, ஏர் டேங்கர்களை தரையிறக்கியது மற்றும் ரஃப் மற்றும் ரெடி டு அண்டர் இல் தெரிவுநிலையை மட்டுப்படுத்தியது, ஆனால் தீ நடவடிக்கையையும் அடக்கியது. ரஃப் அண்ட் ரெடி மற்றும் பென் பள்ளத்தாக்கு உள்ளிட்ட பல சமூகங்களுக்கான வெளியேற்ற உத்தரவுகள் நீக்கப்பட்டன, மேலும் நெடுஞ்சாலைகள் 20 மற்றும் 49 மீண்டும் திறக்கப்பட்டன. தீ இன்னும் தீவிரமாக இருந்ததுஃ அது கிராஸ் வேலி குரூப் தொழில்துறை வளாகத்தை அச்சுறுத்தியது, யூபா ஆற்றுக்கு அருகிலுள்ள ஜோன்ஸ் பார் பகுதிக்கு நகர்ந்தது, மேலும் பீல் விமானப்படை தளத்தைச் சுற்றியுள்ள புல்வெளிகளில் எரிந்தது, அது தளத்தின் முக்கிய பகுதியிலிருந்து அணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஆனால் செப்டம்பர் 12 இரவுக்குப் பிறகு எந்த கட்டமைப்புகளும் இழக்கப்படவில்லை. யூபா ஆற்றின் தெற்கிலும், கிராஸ் வேலி மற்றும் நெவாடா நகரத்தின் வடமேற்கிலும் உள்ள ரஷ் க்ரீக் வடிகாலில் தீயின் மீதமுள்ள கட்டுப்படுத்தப்படாத பகுதியைப் பற்றி தீயணைப்பு வீரர்கள் கவலைப்பட்டனர், ஆனால் அவ்வப்போது துப்பாக்கிச் சூடு நடந்த போதிலும், கைக்குழுக்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்கள் இணைந்து தீயைத் தப்பிக்க வைத்தன. செப்டம்பர் 13 இரவு அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் காற்றில் இருந்து நிவாரணம் அளித்தது. செப்டம்பர் 14 அன்று, தீயின் கிழக்கு பக்கத்தின் ஒரு பகுதி ஜோன்ஸ் பார் சாலை அருகே நெவாடா நகரத்தை நோக்கி நகர்ந்தது, ஆனால் தீயணைப்பு வீரர்களால் நிறுத்தப்பட்டது. அன்று, தீ 90 சதவீதம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 15 அன்று காலை 6 மணிக்கு தீ கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் தீ பற்றவைக்கப்பட்ட 5 நாட்களுக்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 16 அன்று இரவு 8:30 மணிக்கு தீ முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக கால் ஃபயர் அறிவித்தது. மொத்தத்தில், ரஃப் அண்ட் ரெடி, சிமென்ட் ஹில், லேக் வைல்ட்வுட் மற்றும் பென் பள்ளத்தாக்கு ஆகிய சமூகங்களில் இருந்து 8,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அதிகபட்ச பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையில், குறைந்தது 2,700 தீயணைப்பு வீரர்கள் 49er தீயை எதிர்த்துப் போராடினர். விளைவுகள் தீ விபத்தால் உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. ரெனே ரூயிஸ் மற்றும் லாரி லிண்ட்ப்ளூம் ஆகிய இரண்டு தீயணைப்பு வீரர்கள் வைல்ட்வுட் ஹைட்ஸ் துணைப்பிரிவில் ஒரு வீட்டைப் பாதுகாக்க முயன்றபோது மிகவும் கடுமையான காயங்கள் ஏற்பட்டன. அவர்களின் தீயணைப்பு இயந்திரம் எரிக்கப்பட்டது, அது மற்றும் கேள்விக்குரிய வீடு இரண்டையும் அழித்தது, அதே நேரத்தில் 2 வது மற்றும் 3 வது டிகிரி கால் தீக்காயங்களுடன் ஹெலிகாப்டர் வழியாக இந்த ஜோடியை மருத்துவமனைக்கு அனுப்பியது. இருவரும் 24 மணி நேரத்திற்குள் விடுவிக்கப்பட்டனர். கால் தீயணைப்பு அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, 500 தீயணைப்பு வீரர்கள் 33,700 ஏக்கர் எரிந்து 312 கட்டமைப்புகளை அழித்தனர். இது நிகழ்ந்தபோது, இது கலிபோர்னியா வரலாற்றில் 7 வது மிக விலையுயர்ந்த (இழப்புகளின் அடிப்படையில்) மற்றும் 5 வது மிகவும் அழிவுகரமான காட்டுத்தீ ஆகும், இருப்பினும் இது முதல் 20 அழிவுகரமான தீ விபத்துக்களில் இருந்து நன்கு வெளியேறியுள்ளது. இது நெவாடா கவுண்டி வரலாற்றில் மிகவும் அழிவுகரமான காட்டுத்தீயாக உள்ளது. வீடுகளாக இருந்த அழிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் எண்ணிக்கை தெளிவாக இல்லை; நெவாடா தீயணைப்பு பாதுகாப்பு கவுன்சில் இது 148 என்று அறிவித்தது. இதற்கிடையில், 23 நடமாடும் வீடுகள் உட்பட எரிந்த வீடுகளின் செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் மதிப்பீடு 190 ஐ எட்டியது. செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் கூற்றுப்படி, மேலும் 17 வீடுகள் சேதமடைந்தன. டஜன் கணக்கான வாகனங்கள் மற்றும் பல படகுகளும் அழிக்கப்பட்டன. 1862 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட வூட்ஸ் கிராஸிங் பாலம் தீக்குளித்தது-ஆனால் எரிக்கவில்லை, இது அமெரிக்காவின் மிக நீளமான ஒற்றை-ஸ்பான் மூடப்பட்ட பாலம் என்று கூறப்படுகிறது. தீ எரிந்ததால், கலிபோர்னியா ஆளுநர் ஜார்ஜ் டியூக்மேஜியன் நெவாடா மற்றும் யூபா மாவட்டங்களில் அவசரகால நிலையை அறிவித்தார். ஜனாதிபதி ரொனால்ட் ரீகன் செப்டம்பர் 29 அன்று இரு மாவட்டங்களுக்கும் அதையே செய்தார், இது கூட்டாட்சி நிவாரணத்தில் மில்லியன் கணக்கான டாலர்களை அணுக அனுமதித்தது. யூபா கவுண்டி மேற்பார்வையாளர் குழுவும் உள்ளூர் அவசரநிலையை அறிவித்தது. 1989 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியா மாநில சட்டமன்றம் ஏபி 3 என்ற பேரழிவு நிவாரண மசோதாவை நிறைவேற்றியது, இது தனிநபர் மற்றும் குடும்ப உரிமைகோரல்களுக்கு கூட்டாட்சி நிதியை வழங்குவதற்கான பணத்தை வழங்குகிறது. தீ விபத்துக்குப் பிறகு, சிறு வணிக நிர்வாகம் வீடு, சொத்து மற்றும் வணிகக் கடன்களில் கிட்டத்தட்ட 17 லட்சம் டாலர்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. மாநில சமூக சேவைகள் துறை மீட்புக்காக மேலும் 174,000 டாலர் மானியங்களை வழங்கியது. அப்போது கால் ஃபயரின் இயக்குநராக இருந்த ஜெர்ரி பார்டைன், சேதங்கள் 23 மில்லியன் டாலர்கள் என்றும், தீயைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான செலவுகள் கூடுதலாக 61 லட்சம் டாலர்கள் என்றும் தெரிவித்தார். தற்செயலான பொருளாதார தாக்கங்களும் இருந்தனஃ தீ ஏற்பட்ட சில வாரங்களில், நெவாடா நகரம் மற்றும் கிராஸ் வேலியில் உள்ள ஹோட்டல் முன்பதிவுகளை சுற்றுலாப் பயணிகள் ரத்து செய்தனர், 49er தீ ஒருபோதும் நகரங்களுக்குள் நுழையவில்லை என்றாலும் நகரங்களை சேதப்படுத்தியதாக தவறாக கருதினர். சட்ட நடவடிக்கைகள் அச்சம் மற்றும் குற்றச்சாட்டுகள் நெவாடா கவுண்டி ஷெரிப் துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர், தீயணைப்பு வீரர்களுக்கு உதவுவதற்காக செல்லும் வழியில் பாரிஸ் கைவிடப்பட்ட வீட்டிலிருந்து நடந்து செல்வதை பிரதிநிதிகள் கண்டதாக கூறினார். நெவாடா கவுண்டி ஷெரிப் துறையின் உறுப்பினர் ஒருவர், ஒரு வாளியுடன் ஒரு மனிதனைத் தேடுமாறு சாட்சிகள் அறிவுறுத்தியதை அடுத்து, எரிப்பு புள்ளியில் இருந்து பாரிஸை கண்டுபிடித்ததாகக் கூறினார். கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, பாரிஸின் முதல் வார்த்தைகள் "நான் சிக்கலில் இருக்கிறேன், இல்லையா?" என்று கூறப்பட்டது. அன்று, அவர் அலட்சியமாக எரித்ததற்காக மட்டுமே மேற்கோள் காட்டப்பட்டார், மேலும் அவர் செப்டம்பர் 13 அன்று பொது போதைப்பொருள் குற்றச்சாட்டில் கைது செய்யப்பட்டு சிறையில் அடைக்கப்படும் வரை இரண்டு நாட்கள் விடுவிக்கப்பட்டார். பாரிஸ் முதலில் அலட்சியமாக எரித்ததற்காக ஒரு தவறான செயலை எதிர்கொண்ட போதிலும், கால் ஃபயர் அதிகாரிகளை சந்தித்த பிறகு டார்லிங்டன் குற்றச்சாட்டுகளை ஒரு குற்றமாக உயர்த்தினார், செய்தி அறிக்கைகள் பாரிஸின் மனநலப் பிரச்சினைகள் மற்றும் அவரது செயல்களுக்கான பொறுப்பின் நிலை குறித்து சந்தேகங்களை எழுப்பிய போதிலும். பாரிஸ் செப்டம்பர் 15 அன்று கைது செய்யப்பட்டார். நீதிபதி எட்வர்ட்ஸ் பாரிஸை 50,000 டாலர் ஜாமீனில் கவுண்டி சிறையில் அடைக்க உத்தரவிட்டார், நெவாடா கவுண்டி மாவட்ட வழக்கறிஞர் ஜான் டார்லிங்டன் தூண்டப்பட்டார், அவர் பாரிஸ் கடந்த காலத்தில் பொது போதைப்பொருள் மற்றும் அவரது பாதுகாப்பு குறித்த கவலையை மேற்கோள் காட்டி வழக்கத்திற்கு மாறான பெரிய ஜாமீனுக்கு ஆதரவாக வாதிட்டார். தீ விபத்துக்கு பாரிஸ் நிதி ரீதியாக பொறுப்பாக இருந்திருக்கலாம் என்றாலும், பாரிஸிடம் பணம் இல்லாததால் இது ஒரு பயனற்ற எதிர்பார்ப்பு என்று டார்லிங்டன் குறிப்பிட்டார். செப்டம்பர் 19 அன்று, பாரிஸ் பொறுப்பற்ற முறையில் எரித்த குற்றத்திற்காக குற்றவாளி அல்ல என்று ஒப்புக்கொண்டார். இந்த வழக்கு பின்னர் நெவாடா கவுண்டி உயர் நீதிமன்றத்திற்கு சென்றது. நீதிபதி எர்செல் எட்வர்ட்ஸ், பாரிஸின் குடிசை மனித வசிப்பிடத்திற்கு பொருந்தவில்லை என்ற சாட்சியத்திற்குப் பிறகு, மக்கள் வசிக்கும் கட்டமைப்பை பொறுப்பற்ற முறையில் எரிப்பதில் இருந்து மக்கள் வசிக்காத கட்டமைப்பை பொறுப்பற்ற முறையில் எரிப்பதற்கு இந்த குற்றச்சாட்டை மாற்றினார். நீதிபதி எட்வர்ட்ஸ் பல தீ பாதிக்கப்பட்டவர்களை அறிந்திருந்ததால் தன்னை தகுதி நீக்கம் செய்த பின்னர் இந்த வழக்கு சுட்டர் கவுண்டி உயர் நீதிமன்றத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் உள்ளூர் வீடுகள் மற்றும் சொத்துக்களுக்கு தீ பரவலான சேதம் ஏற்பட்டதால் நெவாடா கவுண்டியில் ஒரு பக்கச்சார்பற்ற நடுவர் மன்றத்தை அமைக்க முடியாது என்ற அச்சம் இருந்தது. 1989 பிப்ரவரியில், பாரிஸ் பொறுப்பற்ற முறையில் எரித்ததற்காக இரண்டு குற்றவியல் குற்றச்சாட்டுகளுக்கும், இரண்டு தவறான செயல்களுக்கும் பைத்தியக்காரத்தனம் காரணமாக குற்றவாளி அல்ல என்று ஒப்புக்கொண்டார். தனது சொந்த பாதுகாப்பில் சாட்சியமளித்த பாரிஸ், மற்ற நிகழ்வுகளுடன் குரல்களைக் கேட்டதாக ஒப்புக்கொண்டார், மேலும் எரியும் காகிதத்தை தூரிகையில் வீசிய காற்று இயற்கைக்கு அப்பாற்பட்ட சக்திகளின் வேலை என்று கூறினார். பாரிஸின் பொது பாதுகாவலர் வேறுவிதமாக வாதிட்டாலும், பாரிஸ் பொறுப்பற்றவர் என்று தகுதி பெற காகிதத்தை எரிப்பதற்கான தனது முடிவுக்கு பாரிஸ் தனது செயல்களைப் பற்றி போதுமான அளவு அறிந்திருந்தார் என்று நெவாடா கவுண்டி மாவட்ட வழக்கறிஞர் ஜான் டார்லிங்டன் வாதிட்டார். தண்டனை மற்றும் சிறைவாசம் பாரிஸ் தனது தண்டனைக்கு காத்திருந்தபோது சிறையில் தாக்கப்பட்டு காயமடைந்தார். பிப்ரவரி 1989 இல், ஒரு சுட்டர் கவுண்டி உயர் நீதிமன்ற நடுவர் மன்றம் பாரிஸ் இரண்டு குற்றங்கள் (ஒரு கட்டமைப்பை பொறுப்பற்ற முறையில் எரிப்பது மற்றும் வன நிலத்தை பொறுப்பற்ற முறையில் எரிப்பது) மற்றும் இரண்டு தவறான குற்றங்கள் (கட்டுப்பாட்டை மீறி தீயை எரிக்க அலட்சியமாக அனுமதிப்பது மற்றும் உரிமையாளரின் அனுமதியின்றி சொத்துக்களை எரிப்பது) குற்றவாளி என்று கண்டறிந்தது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, அவர் சட்டப்பூர்வமாக பைத்தியம் பிடித்தவர் என்று கண்டறியப்பட்டது. சுட்டர் கவுண்டி உயர் நீதிபதி திமோதி ஜே. எவன்ஸ், பாரிஸ் தனது தண்டனையின் எஞ்சிய காலத்தை அடாஸ்காடெரோ மாநில மருத்துவமனையில் அனுபவிப்பார் என்று அறிவித்தார், இது அனைத்து ஆண் அதிகபட்ச பாதுகாப்பு மனநல வசதியாகும், மேலும் பாரிஸின் மனநிலை அவரது தண்டனையை முடித்த பிறகு மறு மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். பாரிஸ் இன்னும் ஆபத்தானவர் என்று கண்டறியப்பட்டால் அவரது சிறைவாசத்தை நீதிமன்றத்தால் காலவரையின்றி நீட்டிக்க முடியும் என்று எவன்ஸ் தீர்ப்பளித்தார். அவர் தண்டிக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, பாரிஸ் ஒரு சித்தப்பிரமை ஸ்கிசோஃப்ரினிக் என்று கண்டறியப்பட்டது. பாரிஸ் 1995 ஆம் ஆண்டில் வெளிநோயாளியாக விடுவிக்கப்பட்டார், ஆனால் அவர் விடுவிக்கப்பட்ட விதிமுறைகளை மீறியதாகக் கூறப்படுகிறது, மேலும் 1997 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸில் மீண்டும் கைது செய்யப்பட்டார். 1998 ஆம் ஆண்டில், சுட்டர் கவுண்டி நீதிபதி ராபர்ட் டாம்ரான் பாரிஸ் ஒரு அச்சுறுத்தலாக இருப்பதாக அறிவித்து, அடாஸ்காடெரோவில் அவருக்கு மேலும் இரண்டு ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனை விதித்தார். அவர் 2002 இல் விடுவிக்கப்பட்டார். 1988 ஆம் ஆண்டின் கலிபோர்னியா காட்டுத்தீ யெல்லோஸ்டோன் தீயின் பட்டியலையும் பார்க்கவும்-யெல்லோஸ்டோன் தேசிய பூங்கா வடக்கு காம்ப்ளக்ஸ் தீ மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள காட்டுத்தீயின் சமகால வெடிப்பு-வடக்கு சியரா நெவாடா நதி தீ (2021) இல் இதேபோன்ற 'உள் ஸ்லைடர்' வானிலை முறையால் உந்தப்பட்ட 2020 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பெரிய காட்டுத்தீ-நெவாடா கவுண்டியில் மற்றொரு காற்று உந்துதல் மற்றும் அழிவுகரமான காட்டுத்தீ குறிப்புகள் கலிபோர்னியாவின் நெவாடா கவுண்டியில் காட்டுத்தீ குறிப்புகள் 1988 வானிலை செப்டம்பர் 1988 நிகழ்வுகள் அமெரிக்காவில் 1980 களில் அமெரிக்காவில் காட்டுத்தீ 1988 கலிபோர்னியாவில் 1988 இயற்கை பேரழிவுகள் கலிபோர்னியாவின் யூபா கவுண்டியில் 1988 அமெரிக்காவில் காட்டுத்தீ