Leyte–Samar Naval Base
லெய்டே-சாமர் கடற்படைத் தளம் என்பது பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள லெய்டே, சாமர் மற்றும் சான் பெட்ரோ விரிகுடா தீவுகளில் உள்ள ஒரு பெரிய அமெரிக்க கடற்படைத் தளமாகும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பசிபிக் போரின் ஒரு பகுதியாக தென்மேற்கு பசிபிக் போர் அரங்கில் போராடும் மற்றும் ரோந்து செல்லும் பல கடற்படைக் கப்பல்களை ஆதரிப்பதற்காக இந்த தளம் கட்டப்பட்டது. அக்டோபர் 20,1944 முதல் லெய்டே தீவின் கிழக்கு கடற்கரையில் பல கடற்படை வசதிகள் கட்டப்பட்டன. முதல் தளம் நகரத்திற்கு வடக்கே ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள டாக்லோபன் நகரத்திற்கும் அனிபோங் பாயிண்டிற்கும் இடையில் கட்டப்பட்டது. ஏழாவது கடற்படையின் தலைமையகம் லெய்டேயில் உள்ள டாக்லோபனுக்கு தெற்கே 10 மைல் தொலைவில் உள்ள டோலோசாவில் கட்டப்பட்டது. இந்த தளங்கள் லெய்டே வளைகுடாவில் உள்ள பெரிய சான் பெட்ரோ விரிகுடாவில் இருந்தன, இது பல கப்பல்களுக்கு பாதுகாப்பான நங்கூரத்தை வழங்கியது. டாக்லோபானில் வறண்ட நிலம் இல்லாததால், லெய்டே வளைகுடாவின் கிழக்குப் பகுதியில், சாமரின் தெற்கு முனையில், காலிகோன் தீவு மற்றும் துபாபாவோ தீவில் இரண்டாவது தளம் கட்டப்பட்டது. சமார் என்ற இடத்தில், பசிபிக் போரை ஆதரிப்பதற்காக ஒரு பெரிய கடற்படைக் கிடங்கு கட்டப்பட்டது. சமார் டாக்லோபானிலிருந்து லெய்டே வளைகுடாவின் குறுக்கே சுமார் 50 மைல் தொலைவில் இருந்தார். அனைத்து கட்டுமானங்களும் கடற்படையின் சீபீஸ் மூலம் செய்யப்பட்டன. லெய்டே-சாமர் தளங்கள் லெய்டே-சாமர் கடற்படைத் தளம் ஒரு ஒற்றைத் தளம் அல்ல, ஆனால் சான் பெட்ரோ விரிகுடாவின் மேற்கு, வடக்கு, கிழக்குக் கரைகள் மற்றும் விரிகுடாவில் பல வசதிகள் இருந்தன. காசிகுரன் விரிகுடாவில் உள்ள டாக்லோபன் கடற்படை நிலையம், லெய்டே-சாமர் தலைமையகம், கடற்படை தகவல் தொடர்பு மையம், கடற்படை தபால் அலுவலகம், குவான்செட் குடிசை முகாம்கள், படுக்கைகளுடன் கூடிய ஒரு அடிப்படை மருந்தகம் ஆகும். முதல் தரையிறக்கத்திற்குப் பிறகு, தற்போதுள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கிடங்குகள் தலைமையகம் மற்றும் ராணுவ முகாம்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன. கடற்படை தபால் அலுவலகம் எஃப். பி. ஓ #3964 எஸ். எஃப் டாக்லோபன். டாக்லோபன் தளம் மற்றும் டாக்லோபன் துறைமுகம் இங்கு இருந்தன. டோலோசாவில் உள்ள டோலோசா தளம் ஏழாவது கடற்படை மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் கடல் எல்லைப்புற தலைமையகத்திற்கான தகவல் தொடர்பு மையத்தைக் கொண்டிருந்தது. சீபீஸ் குவான்செட் குடிசை முகாம்களைக் கட்டினர். 6வது மற்றும் 13வது விமானப் படைகளும் டோலோசாவில் நிறுத்தப்பட்டன. கடற்படை தபால் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #3201 எஸ். எஃப் லெய்டே தீவு. டோலோசா தளம் இருந்தது. சான் ஜோஸ் ஏர்ஸ்ட்ரிப் பின்னர் டாக்லோபன் ஏர்ஃபீல்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இது சீபீஸால் கட்டப்பட்டது. 1944 ஆம் ஆண்டில் டாக்லோபன் தளத்திற்கு கிழக்கே ஐந்து மைல் தொலைவில் உள்ள ஜினாமோக் தீவில் ஜினாமோக் சீப்ளேன் தளம் கட்டப்பட்டது. முதலில், ஒரு தற்காலிக கடல் விமான வளைவு கட்டப்பட்டது, பின்னர் ஒரு எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் வளைவு கட்டப்பட்டது. குவான்செட் குடிசை முகாம்கள் மற்றும் மருந்தகங்கள் அடித்தளத்தில் இருந்தன. ஜினாமோக் சீப்ளேன் தளம் பேசி நகருக்கு அருகில் இருந்தது. இந்த தளம் 1945 இல் மூடப்பட்டது. ஜினாமோக் கடல் விமானத் தளம் இங்கு அமைந்துள்ளது. காலிகோன் கடற்படைத் தளம் காலிகோன் தீவு ஆகும். காலிகோன் தீவு தட்டையானது மற்றும் சுமார் ஒரு மைல் அகலமும் 7 மைல் நீளமும் கொண்டது. 3, 600 துருப்புக்கள் நிறுத்தப்பட்டன. காலிகோன் கடற்படைத் தளம் ஒரு பெரிய சேமிப்பு கிடங்கு மற்றும் பொது குவார்ட்மாஸ்டர் நிலையம், ஒரு மேம்பட்ட அடிப்படை கட்டுமான டிப்போ ஆகும். ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் 500 அடி மரக் கப்பல் துறைமுகம் மற்றும் 500 அடி பாண்டூன் கப்பல் துறைமுகம் கட்டப்பட்டன. இந்த துறைமுகத்தால் ஏழு சரக்குக் கப்பல்களைக் கையாள முடியும். ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும், தரையிறங்கும் கப்பல்கள் எல். சி. டி. பி. ஒரு ஜெட்டி கட்டப்பட்டது, இது ஐந்து கப்பல்களைக் கொண்டு செல்ல முடியும். கடற்படை தபால் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #3149 எஸ். எஃப். சமார் தீவு. இல் அமைந்துள்ளது. சமாரின் குயுவானில் உள்ள குயுவான் கடற்படைத் தளம் 93வது மற்றும் 61வது கடற்படையினரால் டிசம்பர் 1,1944 அன்று கட்டப்பட்டது. குயுவான் ஒரு பெரிய கிடங்கு கிடங்குடன் ஒரு முக்கிய தளமாக மாறியது. குயுவான் 80 ஏக்கர் கட்டுமானக் கிடங்கைக் கொண்ட சீபீஸ் தலைமையகமாக இருந்தது. குயுவான் நகரத்தின் பல குடியிருப்பாளர்கள் பெரிய தளத்தில் வேலை செய்ய பணியமர்த்தப்பட்டனர். குயுவான் விமான நிலையம் என்பது 61வது மற்றும் 93வது கடற்படை கட்டுமானப் பட்டாலியன்களின் சீபீஸ்களால் கட்டப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படை விமானத் தளமாகும். சீபீஸ் ஓடுபாதையை கட்டியது, குயுவான் துண்டு, இது டிசம்பர் 18,1944 இல் திறக்கப்பட்டது, இப்போது குயுவான் விமான நிலையம். பின்னர் இரண்டாவது ஓடுபாதை கட்டப்பட்டது. துபாபாவோ தீவில் உள்ள துபாபாவோ தளம் கப்பல்களின் பொருட்களை இறக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. குயுவானுக்கு பொருட்களைப் பெற ஒரு மரப் பாலம் கட்டப்பட்டது. இந்த பாலம் 515 அடி நீளமும் 22 அடி அகலமும் கொண்டது. துபாபாவோ தளம் சால்செடோ பிடி படகுத் தளத்தில் இருந்தது, பழுதுபார்க்கும் கிடங்கு மற்றும் மூன்று பாண்டூன் ட்ரைடாக் கொண்ட ஒரு பெரிய பிடி படகுத் தளம், கிழக்கு சமாரில் உள்ள சால்செடோவில் கட்டப்பட்டது. சால்செடோ தளம் 3,000 துருப்புக்களைக் கொண்டிருந்தது. குயுவான் கடற்படை மருத்துவமனை, சீபீஸ் தளம் மற்றும் கப்பல்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக குயுவான் தளத்திற்கு வடக்கே 5 மைல் தொலைவில் 3,000 படுக்கைகள் கொண்ட மருத்துவமனையை கட்டியது. 20, 000 சதுர அடி கொண்ட இந்த மருத்துவமனையில் 311 கட்டிடங்கள் மற்றும் 14 குவான்செட்டுகள் இருந்தன. இல் கட்டப்பட்டது. அனைத்து தளங்களிலிருந்தும் விலகி, குயுவான் கடற்படை மருத்துவமனைக்கு வடக்கே வெடிமருந்து கிடங்கு கட்டப்பட்டது. வெடிமருந்து கிடங்கை குயுவானுடன் இணைக்க 20 மைல் சாலை கட்டப்பட்டது. சான் அன்டோனியோ நகரில் சாமருக்கு அப்பால் உள்ள மணிகானி தீவில் மணிகானி தளம் இருந்தது. மணிகானி தளத்தில் ஒரு கப்பல் பழுதுபார்க்கும் தளம் கட்டப்பட்டது. 10, 000 துருப்புக்களுக்கான வீட்டுவசதி தலைமையகம், மெஸ் ஹால், 100 அடி கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் கப்பல் மணிகானி தீவுக்கு வெளியே யு. எஸ். எஸ் ஆர்டிசன் (ஏ. எஃப். டி. பி-1) மற்றும் யு. எஸ். எஸ் ஏபிஎஸ்டி-5 ஆகியவை வேலை செய்தன. கடற்படை தபால் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #3864 எஸ். எஃப் மனகானி தீவு. 1945இல் அது மூடப்பட்டபோது, தீவில் இருந்து அனைத்து கட்டிடங்களும் அகற்றப்பட்டன. கடற்படை பொழுதுபோக்கு மையங்களில் அமைந்துள்ள சான் அன்டோனியோவில், கப்பல் பழுதுபார்க்கும் தளத்திற்கு அருகில் மற்றும் ஒஸ்மேனா, மரபுட், சமார் இல் கட்டப்பட்டன. கப்பல் நிரப்புதலுக்கான பலுசாவோ நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் பலுசாவோ அருகே கட்டப்பட்டது, புலூசாவோ தொட்டி பண்ணையில் சுங்டுவான்-பொலூசாவோ ஆற்றின் மீது சமார், நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு அருகில் சான் பெட்ரோ விரிகுடாவின் வடக்கு முனையில் பலுசாவோ அருகே கட்டப்பட்டது. புலூசாவோ தொட்டி பண்ணை கப்பல்கள் மற்றும் தளங்களுக்கு எரிபொருளை சேமித்து வைத்தது. பாலங்கிகா மரத்தூள் பாலங்கிகா நகரில் கட்டப்பட்டது. ஹினுண்டயான் நகரம் அக்டோபர் 22,1944 அன்று விடுவிக்கப்பட்டது. லெய்டேவுக்கு தெற்கே உள்ள ஹினுண்டயான் வளைகுடா, அமெரிக்க கடற்படை நங்கூரம் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஒரு சிறிய தளம் கட்டப்பட்டது, கடற்படைத் தளம் ஹினுண்டயான். ஃப்ளீட் தபால் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #3958 எஸ். எஃப் ஹினுண்டயான், லெய்டே. லெய்டேவுக்கு மேற்கே உள்ள ஓர்மோக் துறைமுக நகரம் டிசம்பர் 11,1944 அன்று ஓர்மோக் விரிகுடா போரில் விடுவிக்கப்பட்டது. துறைமுகத்தில் வரம்பற்ற நங்கூரம் இருந்தது. துறைமுகத்தில் ஓர்மோக் கடற்படைத் தளத்தில் ஒரு சிறிய கடற்படைத் தளம் கட்டப்பட்டது. ஃப்ளீட் தபால் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #3102 எஸ். எஃப் ஓர்மோக், லெய்டே ஆகும். லெய்டேவுக்கு வடக்கே உள்ள துறைமுக நகரமான கால்பாயோக் 1945 ஆம் ஆண்டில் பிலிப்பைன்ஸ் காமன்வெல்த் துருப்புக்கள் மற்றும் கொரில்லாக்களால் விடுவிக்கப்பட்டது. துறைமுகத்தில் வரம்பற்ற நங்கூரம் இருந்தது. துறைமுகத்தில் ஒரு சிறிய கடற்படைத் தளம் கட்டப்பட்டது, கடற்படைத் தளமான கால்பயோக். கடற்படை தபால் அலுவலக எஃப். பி. ஓ #3957 எஸ். எஃப் கால்பயோக், சமார். லெய்டே-சாமர் கடற்படைத் தளம் கட்டப்படுவதற்கு முன்பு, பிலிப்பைன்ஸிலிருந்து ஜப்பானிய ஆயுதப் படைகளை அமெரிக்கா வெளியேற்ற வேண்டியிருந்தது. முதல் முக்கிய கடற்படை நிகழ்வு ஜூன் 19,1944 முதல் ஜூன் 20,1944 வரை பிலிப்பைன்ஸ் கடல் போர் ஆகும். அடுத்தது அக்டோபர் 23,1944 முதல் அக்டோபர் 26,1944 வரை நடந்த லெய்டே வளைகுடா போர் ஆகும். லெய்டே வளைகுடா போர் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் கடல் போர் ஆகியவை வரலாற்றில் மிகப்பெரிய கடற்படைப் போர்களில் இரண்டு ஆகும். சமார் போர் அக்டோபர் 25,1944 அன்று லெய்டே வளைகுடா போரின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. லெய்டே போரின் தொடக்கமான அக்டோபர் 20,1944 அன்று அமெரிக்க இராணுவம் லெய்டேயில் தரையிறங்கியது. 1944 டிசம்பர் 26 அன்று பெரும் சண்டை முடிவுக்கு வந்தது. டிசம்பர் 25,1944 அன்று, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் செவந்த் ஃப்ளீட் தனது தலைமையகத்தை லெய்டேயில் டாஸ்க் குரூப் 72.7 உடன் அதிகாரப்பூர்வமாக திறந்தது. லெய்டே-சாமர் கடற்படைத் தளம் ஜனவரி 3,1945 அன்று லிங்காயன் வளைகுடா படையெடுப்புக்கு பெரும் தளவாட ஆதரவை வழங்கியது. இந்த தளம் தொடர்ந்து வளர்ந்து வந்தது, 1945 பிப்ரவரியில் ஏபிஎல்-17 மற்றும் ஏபிஎல்-19 என்ற ராணுவ முகாம்கள் கொண்ட கப்பல்கள் வீட்டுவசதி பற்றாக்குறைக்கு உதவுவதற்காக வந்தன. மே 7,1945 அன்று, உலிதியில் உள்ள தளத்திலிருந்து ஒரு பெரிய கான்வாய் புறப்பட்டது, அந்த தளத்தின் பெரும்பகுதியை லெய்டே-சாமர் கடற்படைத் தளத்திற்கு நகர்த்துவதற்காக, நடவடிக்கைகளை நெருக்கமாக கொண்டு சென்றது. கான்வாய் மே 13 அன்று வந்தது. இரண்டாவது கான்வாய் மே 19 அன்று புறப்பட்டது, இந்த கான்வாய் 3,300 டன் ஏஆர்டி-19 மிதக்கும் ட்ரைடாக்கை உள்ளடக்கியது. மேலும் மே மாதத்தில், அவர்கள் வந்து விரைவாக வளர்ந்து வரும் தளத்திற்கு ஒரு ராணுவக் கப்பலைப் பயன்படுத்தினர். பல வணிகக் கடற்படைக் கப்பல்கள் பொருட்களுடன் வரத் தொடங்கின. எரிபொருள் மற்றும் வெடிமருந்துகள். வெடிமருந்து கப்பல்கள் எஸ்எஸ் ப்ளூஃபீல்ட் விக்டரி மற்றும் யு. எஸ். எஸ் அமடோர் தேவையான கடற்கரை மற்றும் கப்பல் வெடிமருந்துகளுடன் வந்தன. மே மாதத்தில் யு. எஸ். எஸ் அஜாக்ஸ் (ஏ. ஆர்-6) ஒரு பழுதுபார்க்கும் கப்பல் வந்து கப்பல்களில் பழுதுபார்க்கும் பணியைத் தொடங்கியது, சூறாவளி சேதமடைந்த கப்பல்களை தாமதமாக சரிசெய்தது. பசிபிக் போரில் நீண்ட காலமாக பல கப்பல்கள் இருந்ததால், லெய்டே-சாமர் தளம் ஒரு பெரிய கப்பல் பழுதுபார்க்கும் கிடங்காக மாறியது. ஏஆர்டி-15, ஏஆர்டி-18, ஏடிஆர்-23, ஏடிஆர்-25, ஏஎஃப்டிஎல்-32 மற்றும் ஏஎஃப்டி-17 உள்ளிட்ட மேலும் மிதக்கும் உலர் துறைமுகங்கள் அடித்தளத்தில் சேர்க்கப்பட்டன. ஜூன் 1945இல் இந்த தளத்தின் அதிகபட்ச மக்கள் தொகை 72,000 துருப்புக்களாக இருந்தது. ஜூலை 27,1945 அன்று பிரம்மாண்டமான யு. எஸ். எஸ் ஆர்டிசன் மிதக்கும் உலர் கப்பல் லெய்டே வளைகுடாவில் கூடியது. கைவினைஞரால் கப்பல்துறையை உலர்த்தவும், போர்க்கப்பல்கள் போன்ற கடற்படையின் மிகப்பெரிய கப்பல்களை சரிசெய்யவும் முடிந்தது. 1945 இல் போருக்குப் பிறகு தளத்தின் பெரும்பகுதி கைவிடப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டு மார்ச் 14 ஆம் தேதி மணிலாவில் இராணுவத் தளங்கள் தொடர்பான ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக லெய்டே-சாமர் தளம் இருந்தது. ஒரு இராணுவத் தேவைக்கேற்ப தேவை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டால் லெய்டே-சாமர் கடற்படைத் தளத்தை அமெரிக்காவால் பயன்படுத்த முடியும் என்று அது குறிப்பிட்டது. 1947இல் இந்த தளம் கைவிடப்பட்டது. கேலரியையும் பார்க்கவும் பிலிப்பைன்ஸ் அமெரிக்க கடற்படைத் தளம் கடற்படைத் தளம் சுபிக் பே எஸ்பிரிட்டு சாண்டோ கடற்படைத் தளம் அமெரிக்க கடற்படை முன்கூட்டிய தளங்கள் கடற்படை முன்கூட்டிய தளம் சைபன் சேவை படைப்பிரிவு ஜான் ஆர். பெர்ரி வெளிப்புற இணைப்புகள் youtube.com, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது டாக்லோபானின் ஒரு சுருக்கமான வரலாறு youtube.com, பிலிப்பைன்ஸின் லெய்டே தீவின் அமெரிக்க சர்வீஸ்மேன் டோலோசாவால் எடுக்கப்பட்ட எம்எம்வி யூடியூப் "அவர்கள் ஒரு தீவுக்கு வந்தார்கள்" அமெரிக்க கடற்படை சிவில் இன்ஜினியர் கார்ப்ஸ் டபிள்யூவிஐ சீபீஸ் கட்டுமானப் பட்டாலியன்கள் 29564 1940 களில் மூடப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படையின் விமான நிலையங்கள் சாமர் (மாகாணம்) சாமர் (மாகாணம்) வரலாற்றில் பிலிப்பைன்ஸ் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் அமெரிக்காவின் இராணுவ நிறுவல்கள்