Westland Explorers' Monument
வெஸ்ட்லேண்ட் எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் நினைவுச்சின்னம், எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் நினைவுச்சின்னம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நியூசிலாந்தின் ஹொகிடிகாவில் உள்ள ஒரு சதுரமாகும். இது 1863 மற்றும் 1866 க்கு இடையில் தெற்கு தீவின் மேற்கு கடற்கரையில் உயிர் இழந்த நான்கு ஆண்களை நினைவுகூருகிறது. 1868 ஆம் ஆண்டில் அதன் கட்டுமானத்திற்கான உத்வேகம் 1866 ஆம் ஆண்டு ஜார்ஜ் டாப்சன் படுகொலை செய்யப்பட்டது, மேலும் நினைவுச்சின்னத்தின் ஆரம்பத்தில் டாப்சன் நினைவுச்சின்னம் என்று குறிப்பிடப்பட்டது. வெல்ட் மற்றும் செவெல் தெருக்களின் குறுக்குவெட்டின் மையத்தில் அதன் அசல் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கும் வகையில் இது வெல்ட் ஸ்ட்ரீட் நினைவுச்சின்னம் என்று குறிப்பிடப்பட்டது. போக்குவரத்து இடையூறாகக் கருதப்பட்ட இது 1880 ஆம் ஆண்டில் ஹொகிடிகா கல்லறைக்கு மாற்றப்பட்டது, ஆனால் இன்னும் பெரிய கட்டமைப்பான ஹொகிடிகா கடிகார கோபுரம் இந்த சந்திப்பில் அதன் இடத்தில் 1902/1903 இல் வைக்கப்பட்டது. 1867 ஆம் ஆண்டில் டோப்சன் நினைவு நிதி என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு குழு, நான்கு ஆண்களை நினைவுகூரும் வகையில் ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை அமைக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது. நினைவுச்சின்னத்தின் வடிவம், பயன்படுத்த வேண்டிய பொருட்கள் அல்லது அதை எங்கு வைப்பது என்பது குறித்து குழு உறுப்பினர்களால் உடன்பட முடியவில்லை. முன்பு கேன்டர்பரி மாகாண பொருளாளராக இருந்த ஜார்ஜ் சேல், குழுவின் பொருளாளராக இருந்தார். அவர் பொறுப்பேற்றார் மற்றும் சக குழு உறுப்பினர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளாமல், சிட்னியில் இருந்து ஒரு சதுரத்தை ஆர்டர் செய்தார். அக்டோபர் 16,1867 அன்று லிசி கோல்ஸனுடன் சதுரம் வந்தது, மேலும் நினைவுச்சின்னத்தைப் பற்றி பொதுமக்கள் முதன்முதலில் அறிந்தது அக்டோபர் 24 அன்று வெஸ்ட் கோஸ்ட் டைம்ஸில் ஒரு அறிவிப்பாகும்ஃ "டாப்சன் நினைவுச்சின்னம்", மிகவும் அழகான நினைவுச்சின்னத்தின் வடிவத்தில், லிசி கோல்ஸனில் இருந்து மறுநாள் தரையிறக்கப்பட்டது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். இதிலிருந்து இது சிட்னியில் கட்டப்பட்டது என்று நாம் ஊகிக்கிறோம். செய்தித்தாளின் அதே பதிப்பில், முந்தைய நாளின் நகராட்சி கவுன்சில் நடவடிக்கைகள் தெரிவிக்கப்பட்டன, இதில் ஸேலின் கோரிக்கை உட்பட, கவுன்சில் டாப்சன் நினைவுச்சின்னத்தை அமைக்க அங்கீகாரம் அளிக்கும். சேலின் ஒருதலைப்பட்ச நடவடிக்கைகள் ஆரம்பத்தில் கண்டிக்கப்பட்டன, ஆனால் மனநிலை விரைவில் மாறியது, மேலும் அவர் முன்முயற்சி எடுத்ததற்காக பாராட்டுக்களைப் பெற்றார். பொது சந்தா மூலம் நிலுவையில் உள்ள நிதி திரட்ட அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை. இந்த நினைவுச்சின்னம் வெல்ட் மற்றும் செவெல் தெருக்களின் குறுக்குவெட்டின் மையத்தில் வைக்கப்பட்டது; கட்டுமானம் 29 பிப்ரவரி 1868 அன்று தொடங்கியது. கட்டுமான டெண்டரை வென்ற ஒப்பந்ததாரர் ஜேம்ஸ் ரெனால்ட் ஆவார். ஏப்ரல் 2,1868 அன்று நினைவுச்சின்னத்தின் நிறைவு அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் தொடக்க விழா எதுவும் இல்லை; ஹொகிடிகா அந்த நேரத்தில் ஃபெனியன் எழுச்சியின் உச்சத்தில் இருந்தது மற்றும் நகரம் இராணுவச் சட்டத்தின் கீழ் இருந்தது. இருப்பினும், குழுவுக்கு நிதி தீர்ந்துவிட்டது, மேலும் நினைவுச்சின்னத்தைச் சுற்றி ஒரு தோராயமான பதுக்கல் விடப்பட்டது, இது மிகவும் எதிர்மறையான கருத்துக்களை ஈர்த்தது. வெஸ்ட் கோஸ்ட் டைம்ஸ் ஜூன் 5,1868 அன்று பின்வருமாறு கருத்து தெரிவித்ததுஃ டாப்சன் நினைவுச் சின்னத்தின் அவமானகரமான நிலை பெரும்பாலும் பொதுமக்களின் கருத்துக்கு உட்பட்டது. பலகைகளால் பூசப்பட்ட ஒரு உடைந்த விளம்பர பலகையால் சூழப்பட்ட, துணிச்சலான மனிதர்களின் நினைவுக்கு இந்த அஞ்சலி செலுத்துவதில் என்ன அழகு இருந்தாலும், அது முற்றிலும் இழக்கப்படுகிறது-கல்வெட்டை கூட படிக்க முடியாது. சேதமடைந்த பதுக்கல் அகற்றப்பட்டு, அதற்கு பதிலாக ஒரு சுத்தமான ரெய்லிங், இரும்பால் இல்லையென்றால், குறைந்தபட்சம் மரத்தால் மாற்றப்படுவதற்கு சில நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படலாம், இதனால் நினைவுச்சின்னம் பார்வைக்கு வெளிப்படும் வகையில் இருக்கும், மேலும் அது ஒரு அவமானமாக இருக்காது அதை அமைத்தவர்களுக்கு மற்றும் அது நிற்கும் நகரத்தின் பகுதிக்கு. காக்ஸ்டன் டிராமாடிக் கிளப் ஒரு நிதி திரட்டும் கச்சேரியை ஏற்பாடு செய்தது. வெஸ்ட்லேண்ட் கவுண்டி ஒரு தண்டவாளத்திற்கான டெண்டர்களை அழைப்பதற்கு முன்பு மார்ச் 1869 வரை எடுத்தது. தண்டவாளம் நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு, அடையாளம் தெரியாத நபர்கள் 1869 ஏப்ரல் 3 அன்று ஒரே இரவில் விளம்பரப் பலகையை கீழே இழுத்துச் சென்றனர். அந்த மாதத்தின் பிற்பகுதியில், ஒரு இரும்பு கயிறு நிறுவப்பட்டது. இது "ஒரு ஆபரணம் அல்ல" மற்றும் ஒரு இடையூறு என்ற அடிப்படையில், ஹோகிடிகா பரோ கவுன்சில் மே 1880 இல் நினைவுச்சின்னத்தை அதன் அசல் இடத்திலிருந்து ஹோகிடிகா கல்லறைக்கு மாற்ற முடிவு செய்தது. இடமாற்றப் பணிகள் ஜூலை 1880 இல் டெண்டர் செய்யப்பட்டன. வெஸ்ட் கோஸ்ட் டைம்ஸ் இந்த இடத்தில் உள்ள நினைவுச்சின்னத்தைப் பற்றி மேலும் ஒரு முறை கருத்து தெரிவித்ததுஃ "சிறிய நினைவுச்சின்னம், அல்லது மிகைப்படுத்தப்பட்ட மைல்கல், பல ஆண்டுகளாக அலங்கரிக்கப்பட்ட அல்லது சிதைந்துள்ளது-வாசகர் விரும்பியபடி-வெல்ட் தெருவின் தோற்றம், கல்லறைக்கு அகற்றப்பட வேண்டும்". 1913 ஆம் ஆண்டில் நினைவுச்சின்னத்தை காஸ் சதுக்கத்திற்கு மாற்றுவதற்கான திட்டங்கள் இருந்தன, ஆனால் இதிலிருந்து எதுவும் நடக்கவில்லை. தடையாக இருந்தபோதிலும், 1880 ஆம் ஆண்டில் நினைவுச்சின்னத்தை இடமாற்றம் செய்ய முன்வைக்கப்பட்ட காரணங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் 1902/1903 இல் கட்டப்பட்ட பெரிய நினைவுச்சின்னம் அதன் இடத்தில் கட்டப்பட்டது. ஹொகிடிகா கடிகார கோபுரம் வெஸ்ட்லேண்ட் எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் நினைவுச்சின்னத்துடன் ஒப்பிடும்போது சதுர அடித்தள அளவைக் கொண்டுள்ளது. விளக்கம் நாற்கர நினைவுச்சின்னம் சிட்னி ஃப்ரீஸ்டோனில் இருந்து உருவாக்கப்பட்டது. சதுரம் மூன்று அடுக்கு அடித்தளத்தில் அமைந்துள்ளது. ஒவ்வொரு அடுக்கும் ஒரு அடி உயரம் மற்றும் அவை எட்டு, ஆறு மற்றும் நான்கு அடி சதுரத்தை அளவிடுகின்றன. சதுரம் உயரத்தை அளவிடுகிறது, இது அடித்தளத்துடன் சேர்ந்து வருகிறது. நெடுவரிசை மூன்று பகுதிகளால் ஆனது மற்றும் கீழ் பகுதியில் நான்கு ஆண்கள் நினைவுகூரப்படுவதற்கான கல்வெட்டுகள் உள்ளன, ஒவ்வொரு முகமும் அவர்களில் ஒருவருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்களின் மரணங்களின் வரிசையில் இங்கே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நான்கு ஆண்கள் நினைவுகூரப்படுகிறார்கள். ஹென்றி விட்கோம்ப் ஹென்றி விட்கோம்ப் (1830-6 மே 1863) ஒரு சிவில் பொறியாளர் மற்றும் கேன்டர்பரி மாகாண சபையால் ஒரு பொறியாளராகவும் சர்வேயராகவும் பணியமர்த்தப்பட்ட ஆய்வாளர் ஆவார். ஜேக்கப் லாபருடன் கேன்டர்பரியிலிருந்து மேற்கு கடற்கரைக்கு சாத்தியமான பாதையை விட்கோம்ப் ஆராய்ந்து கொண்டிருந்தார். தரமகாவ் ஆற்றைக் கடக்கும் போது, அவர்களின் படகு கடலில் அடித்துச் செல்லப்பட்டு விட்கோம் நீரில் மூழ்கினார். லாபரின் நாட்குறிப்பு ஜெர்மன் மொழியில் எழுதப்பட்டது மற்றும் சில விவரங்கள் சீரற்றதாகத் தோன்றின. அவரது நாட்குறிப்பின் புதிய மொழிபெயர்ப்பு 2010 இல் வெளியிடப்பட்ட பயணத்தைப் பற்றிய ஒரு புத்தகத்தின் அடிப்படையை உருவாக்கியதுஃ அவரது அதிர்ஷ்டத்தை தள்ளுதல்ஃ ஹென்றி விட்கோம்பின் பயணம் மற்றும் மரணம் பற்றிய அறிக்கை. சார்ல்டன் ஹோவிட் சார்ல்டன் ஹோவிட் (1838-27 ஜூன் 1863) ஒரு சர்வேயர் ஆவார். ஹார்பர் கணவாய் வழியாக மேற்கு கடற்கரைக்கு ஒரு பாதையை திறக்க கேன்டர்பரி மாகாண சபையுடன் அவருக்கு ஒப்பந்தம் இருந்தது. ஹோவிட், அவரது கட்சியின் மற்ற இரண்டு உறுப்பினர்களான ராபர்ட் லிட்டில் மற்றும் ஹென்றி மில்லர் ஆகியோருடன் ஜூன் 27,1863 அன்று ப்ரூனர் ஏரியில் மூழ்கினார்; அவர்களின் உடல்கள் ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. கட்சியின் மரணம் பற்றிய செய்தி முதன்முதலில் கிறைஸ்ட்சர்ச் செய்தித்தாள் தி பிரஸ்ஸில் செப்டம்பர் 4,1863 அன்று வெளியிடப்பட்டது. சார்லஸ் டவுன்சென்ட் சார்லஸ் டவுன்சென்ட் (1826-9 அக்டோபர் 1863) வணிக ரீதியாக ஒரு சர்வேயர் ஆவார். கேன்டர்பரி மாகாண சபை சார்பாக கிரேமௌத்தில் கடைக்காரராக இருந்தார். டவுன்செண்ட் மற்றும் அவரது இரண்டு ஆட்கள்-பீட்டர் மைக்கேல்மோர் மற்றும் சாலமன் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மாவோரி-கிரே ரிவர் பட்டையைக் கடக்கும் போது அவர்களின் திமிங்கிலப் படகு கவிழ்ந்ததில் நீரில் மூழ்கினர். ஜார்ஜ் டோப்சன் (26 ஜூன் 1840-28 மே 1866) ஒரு சர்வேயர் மற்றும் பொறியாளர் ஆவார். அவர் சாம்பல் பள்ளத்தாக்கில் சாலை கட்டுமானத்தை மேற்கொண்டார் மற்றும் உள்ளூர் தங்கம் வாங்குபவர் என்று தவறாக நினைத்ததால் பர்கேஸ் கேங்கால் ப்ரூனர் பள்ளத்தாக்கில் கொலை செய்யப்பட்டார். அடிக்குறிப்புகள் மேற்கத்திய கடற்கரையில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள், நியூசிலாந்து நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் நியூசிலாந்தில் உள்ள நினைவுச்சின்னங்கள் 1860 களில் நியூசிலாந்தில் உள்ள கட்டிடக்கலை ஹொகிடிகா ஒபெலிஸ்க்ஸ்