2016 Great Clips 200
2016 கிரேட் கிளிப்ஸ் 200 என்பது 2016 நாஸ்கார் கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் தொடரின் 2 வது பங்கு கார் பந்தயமாகும், மேலும் நிகழ்வின் 8 வது மறு செய்கையாகும். இந்த பந்தயம் பிப்ரவரி 27,2016 சனிக்கிழமையன்று, ஜார்ஜியாவின் ஹாம்ப்டனில், அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில், 1.5 மைல் (2.48 கிமீ) நிரந்தர முக்கோண வடிவ வேகப்பாதையில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 130 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ஜான் ஹண்டர் நெமெசெக், தனது குடும்ப அணியான நெம்கோ மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்காக வாகனம் ஓட்டி, இறுதி 2 சுற்றுகளில் கேம்டன் ஹேலியை தடுத்து நிறுத்தி, தனது இரண்டாவது தொழில்முறை நாஸ்கார் கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் சீரிஸ் வெற்றியைப் பெற்றார். மேடையை நிரப்ப, ரெட் ஹார்ஸ் பந்தயத்திற்காக வாகனம் ஓட்டிய திமோதி பீட்டர்ஸ், முறையே 3 வது இடத்தைப் பிடிப்பார். பின்னணி இந்த பந்தயம் அட்லாண்டாவுக்கு தெற்கே 20 மைல் (32 கி. மீ) தொலைவில் உள்ள அமெரிக்காவின் ஜார்ஜியாவின் ஹாம்ப்டனில் உள்ள அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வே என்ற பொழுதுபோக்கு மையத்தில் நடைபெற்றது. இது 1960 இல் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து ஆண்டுதோறும் நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பங்கு கார் பந்தயங்களை நடத்தியுள்ளது. இந்த இடம் 1990 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸால் வாங்கப்பட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில், பாதையின் வடகிழக்கு பகுதியில் 46 காண்டோமினியங்கள் கட்டப்பட்டன. 1997 ஆம் ஆண்டில், ஸ்பீட்வே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் மற்ற இரண்டு இடைநிலை ஓவல்களுடன் பாதையை தரப்படுத்த, முழு பாதையும் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. முன் நீட்சி மற்றும் பின் நீட்சி மாற்றப்பட்டன, மேலும் பாதையின் உள்ளமைவு ஓவலில் இருந்து குவாட்-ஓவல் ஆக மாற்றப்பட்டது, அதற்கு முன்பு இருந்த இடத்தின் புதிய அதிகாரப்பூர்வ நீளத்துடன். இந்த திட்டம் இந்த பாதையை நாஸ்கார் சுற்றுவட்டத்தில் மிக வேகமான ஒன்றாக மாற்றியது. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. (i) தொடர் ஓட்டுநர் புள்ளிகளுக்கு தகுதியற்ற ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு பிப்ரவரி 26, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 10:00 AM EST இல் நடைபெற்றது, இது 55 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். கிராண்ட் என்ஃபிங்கர், ஜி. எம். எஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டுவது, அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைக்கும், 30.873 மடியில், மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வு பிப்ரவரி 26, வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 2.30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, மேலும் இது 55 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். ஜான் வெஸ் டவுன்லி, தனது குடும்ப அணியான அதீனியன் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 31.107 மடியில், மற்றும் சராசரி வேகம். இறுதி பயிற்சி அமர்வு பிப்ரவரி 26, வெள்ளிக்கிழமை மாலை 4 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது, இது 85 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். கிராண்ட் என்ஃபிங்கர், ஜி. எம். எஸ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டுவது, அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைக்கும், 31.011 மடியில், மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி பிப்ரவரி 27, சனிக்கிழமை அன்று 10:00 AM EST இல் நடைபெற்றது. அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வே குறைந்தது 2 மைல்கள் (3 கிமீ) என்பதால், தகுதி அமைப்பு ஒரு ஒற்றை கார், ஒற்றை மடியில், இரண்டு சுற்று அமைப்பாக இருந்தது, முதல் சுற்றில், ஒவ்வொருவரும் நிலைகளை 13-32 தீர்மானிக்க ஒரு நேரத்தை அமைப்பார்கள். பின்னர், வேகமான 12 தகுதிப் போட்டியாளர்கள் இரண்டாவது சுற்றுக்குச் சென்று 1-12 நிலைகளைத் தீர்மானிப்பார்கள். தோர்ஸ்போர்ட் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் மாட் கிராஃப்டன், துருவத்தை வெல்வார், 30.836 மடியில் அமைக்கிறார், இரண்டாவது சுற்றில் சராசரி வேகம். ஐந்து ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள்ஃ ஜோர்டான் ஆண்டர்சன், கார்பின் ஃபோரிஸ்டர், நார்ம் பென்னிங், டிம் வைன்ஸ் மற்றும் ரியான் எல்லிஸ். முழு தகுதி முடிவுகள் ரேஸ் ரேஸ் மறுபரிசீலனை மாட் கிராஃப்டன் மற்றும் ஜான் வெஸ் டவுன்லி ஆகியோர் களத்தை பச்சைக் கொடிக்கு வழிநடத்துவார்கள். ஆரம்ப மறுதொடக்கத்தில், டவுன்லி தனது டயர்களை சுழற்றுவார், இதன் விளைவாக அவர் பல நிலைகளை இழக்க நேரிடும். கிறிஸ்டோபர் பெல் இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறி, இறுதியில் 7 வது மடியில் கிராஃப்டனில் இருந்து முன்னிலை பெற்றார். 20 சுற்றுகளில் முன்னிலை வகித்த பிறகு, பெல்லின் வலது முன் டயர் கீழே சென்று, கிராஃப்டனுக்கு மீண்டும் முன்னிலை அளித்தது. முதல் எச்சரிக்கை கடிகாரம் மடியில் 38 இல் காலாவதியாகும் வரை அவர் முன்னிலை வகிப்பார். இரண்டாவது மறுதொடக்கத்தில், ஜானி சவுடரின் டிரக் சக்தியை இழக்கும், மேலும் திட்டமிடப்படாத குழி நிறுத்தத்தை செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அவர் தனது குழிக் கடையைக் கடந்து, தனது டிரக் மீண்டும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் என்று நினைத்து மீண்டும் பாதையில் நுழைந்தார், அது தோல்வியடைந்தது. அவர் பற்றவைப்பு பெட்டியை மாற்ற கேரேஜுக்குச் சென்றார், இறுதியில் பல சுற்றுகளுக்குப் பிறகு பந்தயத்திற்குத் திரும்பினார். இரண்டாவது எச்சரிக்கை மடியில் 60 இல் வெளிவந்தது, வில்லியம் பைரன் ஒரு ஊதப்பட்ட இயந்திரத்தால் பாதிக்கப்பட்ட பிறகு. டைலர் ரெடிக் மூன்றாவது மறுதொடக்கத்தின் போது, ஒரு அதிர்வைப் புகாரளித்த பிறகு, திட்டமிடப்படாத குழி நிறுத்தத்தை செய்தார். ரெட் ஹார்ஸ் ரேசிங் அணி வீரர்களான திமோதி பீட்டர்ஸ் மற்றும் பென் கென்னடி ஆகியோரும் திட்டமிடப்படாத குழி நிறுத்தங்களைக் கொண்டிருந்தனர், ஏனெனில் பீட்டர்ஸ் ஒரு அதிர்வுக்கு ஆளானார், மேலும் கென்னடியின் ஷிஃப்டர் இடத்திலிருந்து வெளியேறும். கிராஃப்டன் தொடர்ந்து முன்னிலை வகித்தார், பெல் மீண்டும் முன்னணிக்கு வரும் வரை, சுமார் 40 சுற்றுகளுடன் முன்னிலையை மீண்டும் பெற்றார். இரண்டாவது எச்சரிக்கை கடிகாரம் இன்னும் 25 சுற்றுகளுடன் காலாவதியாகும். ஜான் ஹண்டர் நெமெசெக் மற்றும் கிராஃப்டன் ஆகியோர் களத்தை மீண்டும் பச்சைக் கொடிக்கு வழிநடத்துகிறார்கள். ஸ்பென்சர் கல்லாகர் தனது டயர்களை சுழற்றுவார், இதனால் வெளிப்புற பாதை மெதுவாக மறுதொடக்கம் செய்யப்படும். இதன் விளைவாக, டேனியல் சுவாரெஸ் இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறி, உடனடியாக வெளிப்புற பாதைக்குச் சென்று கிராஃப்டனை முன்னுக்குக் கடக்க முயன்றார். இருவரும் பக்கவாட்டில் இரண்டு முறை வந்தனர். அவர்கள் ஒரு முறை வெளியேறும் போது, பெல் தற்செயலாக சுவாரெஸை பக்கவாட்டில் திருப்புவார், இதனால் அவர் கிராஃப்டனின் டிரக்கின் பக்கவாட்டில் மோதினார். அவர்கள் களத்திற்கு முன்னால் சுழற்றுவார்கள், கிராஃப்டன் மற்றும் சுவாரெஸ் ஏராளமான சேதங்களைப் பெறுவார்கள். ஆச்சரியம் என்னவென்றால், எல்லோரும் இடிபாடுகளை கடந்து செல்வார்கள். அனைத்து சேதங்களையும் மதிப்பிடுவதற்காக இந்த பந்தயம் சிவப்பு கொடியின் கீழ் செல்லும். இறுதி சுற்றுகள் களம் இன்னும் 15 சுற்றுகளுடன் மீண்டும் தொடங்கும், நெமெசெக் மற்றும் கேமரூன் ஹேலி களத்தை வழிநடத்துவார்கள். பெல் விரைவில் ஒரு மடியில் முன்னிலையை மீண்டும் எடுப்பார். அவர் திடீரென்று 8 மடியில் ஒரு டயரை ஊதுவார், இதனால் அவர் வெளிப்புற சுவரில் கடுமையாக அடிப்பார். நெமெசெக் மற்றும் டவுன்லி ஆகியோர் இறுதி மறுதொடக்கத்தில் 2 சுற்றுகளுடன் களத்தை வழிநடத்துவார்கள். டவுன்லி தனது டயர்களை மீண்டும் சுழற்றுவார், இதனால் கேமரூன் ஹேலி இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறுவார். நெமெசெக் இறுதி 2 சுற்றுகளில் ஹேலியை தடுத்து நிறுத்தினார், மேலும் அவரது இரண்டாவது தொழில்முறை நாஸ்கார் கேம்பிங் உலக டிரக் தொடர் வெற்றியைப் பெறுவார். ஹேலி, பீட்டர்ஸ், ஹெம்ரிக் மற்றும் என்ஃபிங்கர் ஆகியோர் முதல் 5 இடங்களைப் பிடித்தனர். பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்குப் பிந்தைய பந்தய முடிவுகள் குறிப்புஃ ஓட்டுநர் நிலைகளுக்கு முதல் 8 நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் பிப்ரவரி 2016 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 2016 ஜார்ஜியாவில் விளையாட்டுகளில் (அமெரிக்க மாநிலம்)