Fake buildings
நகர்ப்புற உருமறைப்பைப் பயன்படுத்தும் கட்டிடங்கள், சில நேரங்களில் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் மின்மாற்றி வீடுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் பொதுவாக பொதுமக்களால் "போலி கட்டிடங்கள்" மற்றும் "போலி முகப்புகள்" என்று முத்திரை குத்தப்படுகின்றன, அவை நகர்ப்புற சூழலில் அழகாக விரும்பத்தகாத மின்னணு மின்மாற்றிகள் மற்றும் பிற வகையான சொத்துக்களை மறைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகள் அல்லது நோக்கமுள்ள முட்டாள்தனங்கள் ஆகும். இந்த கட்டிடங்கள் பொதுவாக குடியிருப்பு நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் காணப்படுகின்றன, அங்கு அவை சுற்றியுள்ள கட்டிடக்கலையுடன் கலக்கின்றன மற்றும் மறைக்கப்பட்ட உபகரணங்களின் இருப்பை மறைக்கின்றன. வரலாறு நகர்ப்புற உருமறைப்பின் பிரபலமாக்கல் 1900 களின் முற்பகுதியில் கனடாவின் டொராண்டோவில் துணை மின் நிலையங்கள் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது தொடங்குகிறது. இந்தக் காலகட்டத்தில், மின்னணு மாற்றிகள் மூடப்படாத அல்லது மாறுவேடம் காட்டாமல் பிரம்மாண்டமான குடியிருப்புகளுக்குள் வைக்கப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் உபத்திரவத்திற்குப் பிறகு, புறநகர்ப் பகுதி சர்வதேச அளவில் செழிக்கத் தொடங்கியது. சமூகத்தில் இந்த புகழ்பெற்ற ஏற்றம் காரணமாக, மின்சாரத் தேவை அதிவேகமாக விரிவடைந்தது, மேலும் விரும்பிய துணை மின் நிலையங்களுக்கான திறப்புகளைக் கண்டுபிடிக்க கட்டிடக் கலைஞர்கள் அழைக்கப்பட்டனர். இதன் போது, முன்னணி வடிவமைப்பாளராக நிலைமைக்கு நியமிக்கப்பட்ட ஒரு பயன்பாட்டு ஊழியரான ஹரோல்ட் அல்போன்சோ போட்வெல், இந்த துணை மின் நிலையங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படாத வீடுகளை அகற்றுவதற்கான யோசனையை இயக்குநர்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தினார். நகர்ப்புற உருமறைப்பின் ஆரம்பகால எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று 1907 முதல் நியூயார்க்கில் உள்ள 58 ஜோராலமன் தெரு இன்டர்பரோ ரேபிட் டிரான்ஸிட் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டு காற்றோட்டமான நிலத்தடி போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக அழிக்கப்பட்டது. பயன்பாடு மற்றும் இடம் நகர்ப்புற உருமறைப்பு பொதுவாக குடியிருப்பு துணை மின் நிலையங்களை மறைக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்றாலும், பதவிக்கு ஏராளமான பயன்பாடுகள் உள்ளன. கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில், இந்த கட்டமைப்புகளில் பல எண்ணெய் ரிங்குகளை மறைக்கின்றன. மற்ற பணிகளில் செல்போன் கோபுரங்கள், பதுங்கு குழிகள் (சில நேரங்களில் அணுசக்தி), பம்ப் நிலையங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதை காற்றோட்டம் தண்டுகள் ஆகியவை அடங்கும். இறுதியில், இந்த மிராஜ்கள் இயல்பாகவே காழ்ப்புணர்ச்சி அல்லது கொள்ளையைத் தடுப்பதற்காக நிறுவப்படவில்லை, மாறாக அதன் பகுதியின் சூழலுக்காக நிறுவப்பட்டுள்ளன. நகர்ப்புற உருமறைப்பு அதன் தெளிவற்ற தோற்றத்தின் காரணமாக சொத்து மதிப்பை பராமரிப்பது மட்டுமல்லாமல், அது இருப்பிடத்தின் அமைப்பை பராமரிக்கிறது. இந்த முகப்புகளை அமெரிக்காவின் நியூயார்க் நகரம், நியூயார்க் மற்றும் கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் முதல் பாரிஸ், பிரான்ஸ் மற்றும் லண்டன், ஐக்கிய இராச்சியம் வரை சர்வதேச அளவில் காணலாம். அறியப்பட்ட இடங்கள் நகர்ப்புற உருமறைப்பைப் பயன்படுத்தும் அறியப்பட்ட இடங்களின் பட்டியல் பின்வருமாறு. காற்றோட்டத்திற்கு 145 ரூ லா ஃபாயெட்டே. பாரிஸின் 10வது அரண்மனை. ஹாலண்ட் சுரங்கப்பாதையின் இணைக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள். நியூயார்க் நகரம், நியூயார்க், அமெரிக்கா. 58 ஜோராலமன் தெரு விரைவான போக்குவரத்துக்கு. புரூக்ளின் ஹைட்ஸ், புரூக்ளின், நியூயார்க், அமெரிக்கா. 23/24 விரைவான போக்குவரத்துக்கான லீன்ஸ்டர் கார்டன்ஸ். லண்டன், இங்கிலாந்து, ஐக்கிய இராஜ்ஜியம். சக்தி மாற்றத்திற்காக ஸ்ட்ரெக்கர் நினைவு ஆய்வகம். சவுத் பாயிண்ட் பார்க், ரூஸ்வெல்ட் தீவு, நியூயார்க் நகரம், அமெரிக்கா. 51 டபிள்யூ ஒன்டாரியோ தெரு. சிகாகோ, இல்லினாய்ஸ், அமெரிக்கா. 640 மில்வுட் சாலை. டொராண்டோ, ஒன்ராறியோ, கனடா. 29 நெல்சன் தெரு. டொராண்டோ, ஒன்ராறியோ, கனடா. நகர்ப்புற உருமறைப்பின் பெரும்பாலான எடுத்துக்காட்டுகள் அவற்றைச் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களின் வடிவமைப்பைப் போலவே இருக்கின்றன, ஆனால் இது எப்போதும் அப்படி இருக்காது. இருப்பினும், சில நிகழ்வுகள், உள்ளமைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் அல்லது பிற சிக்கல்களால் ஏற்படும் வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் காரணமாக குறைவான நம்பிக்கைக்குரியவை. இந்த குறைபாடுகளில் கருப்பு நிற ஜன்னல்கள் அடங்கும்; கூரை, கதவு, ஜன்னல் பலகைகள் அல்லது சில மூடப்பட்ட சுவர்கள் இல்லாதது; கேட் வெளியேற்றங்கள்; எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்; மற்றும் உண்மையான பொருட்களுடன் பிரதிபலிப்பதை விட அச்சிடப்பட்ட சில 3D கூறுகள். குறிப்புகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டிடக்கலை கட்டிடக்கலை சொற்கள் நகர்ப்புற திட்டமிடல்