Donald S. Bryan
டொனால்ட் செப்டிமஸ் பிரையன் (ஆகஸ்ட் 15,1921-மே 15,2012) இரண்டாம் உலகப் போரில் ஒரு அமெரிக்க பறக்கும் ஏஸ் ஆவார், அவர் 352 டி ஃபைட்டர் குழுவில் பணியாற்றியபோது 13 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர். ஆரம்பகால வாழ்க்கை பிரையன் 1921 இல், எல்லிஸ் மற்றும் எதெல் பேர்ட்ஸால் பிரையன் ஆகியோருக்கு பிறந்தார், மேலும் கலிபோர்னியாவின் பைசின்ஸுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு பண்ணையில் வளர்ந்தார். ஜனவரி 6,1942 அன்று, அவர் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளின் விமான கேடட் திட்டத்தில் சேர்ந்தார். அவர் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் ஜூலை 26,1942 அன்று அரிசோனாவில் உள்ள லூக் ஃபீல்டில் தனது விமானி இறக்கைகளை வழங்கினார். இரண்டாம் உலகப் போர் தனது விமானப் பயிற்சி முடிந்த பிறகு, பிரையன் ஜூலை முதல் அக்டோபர் 1942 வரை பி-40 வார்ஹாக் மாற்றப் பயிற்சியை முடித்தார், மேலும் அக்டோபர் 1942 முதல் மார்ச் 1943 வரை புளோரிடாவில் உள்ள 337 வது ஃபைட்டர் குழுவின் 304 வது ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரனில் பி-40 விமானியாக நியமிக்கப்பட்டார். நியூயார்க்கில் உள்ள மிட்செல் ஃபீல்டில் உள்ள 352 வது ஃபைட்டர் குழுவின் 328 வது ஃபைட்டர் படைப்பிரிவுக்கு பி-47 தண்டர்போல்ட் விமானியாக அவர் நியமிக்கப்பட்டார். ஜூலை 1943 இல், 352 வது எஃப்ஜி ஜூன் 1943 இல் ஆர். எம். எஸ் ராணி எலிசபெத் என்ற துருப்பு கப்பலில் ஏறியது. இந்த குழு ஐக்கிய இராச்சியத்தில் தரையிறங்கியது, மேலும் நோர்போக்கின் வாட்டனில் உள்ள ஆர்ஏஎஃப் போட்னிக்கு 67 வது ஃபைட்டர் விங், VIII ஃபைட்டர் கமாண்டின் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டது. பி-47 ஐ பறக்கவிட்ட பிரையன், ஜனவரி 29,1944 அன்று பெல்ஜியத்தின் நாமூருக்கு செல்லும் வழியில் அவரும் அவரது விங்மேனும் ஃபோக்-வல்ஃப் எஃப். டபிள்யூ 190 ஐ சுட்டு வீழ்த்தியபோது, ஒரு பகிரப்பட்ட வான்வழி வெற்றியைப் பெற்றார். ஜனவரி 30 அன்று, அவர் நெதர்லாந்தின் எம்மன் மீது எஃப். டபிள்யூ 190 ஐ சுட்டு வீழ்த்தினார், இது அவரது முதல் தனி வான்வழி வெற்றியாகும். பிப்ரவரி 20 அன்று, அவரும் அவரது இரண்டு விங்மேன்களும் மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 110 இன் பகிரப்பட்ட அழிவுக்கு பெருமை சேர்த்தனர். பிரையன் தனது இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வான்வழி வெற்றிகளை பிப்ரவரி 24 மற்றும் மார்ச் 15,1944 அன்று அடித்தார், மேலும் ஏப்ரல் 10,1944 அன்று மற்றொரு பகிரப்பட்ட வான்வழி வெற்றியைப் பெற்றார். ஏப்ரல் 18,1944 அன்று, ஏப்ரல் 15 அன்று வட கடலில் மூழ்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்த சக போர் விமானியைக் கண்டுபிடித்து மீட்பதற்கான ஒரு வெற்றிகரமான பணியை அவர் வழிநடத்தினார். 1944 மே மாதம், அவர் தனது முதல் சுற்றுப்பயணத்தை முடித்த பிறகு, கடற்கரை விடுப்புக்காக அமெரிக்கா திரும்பினார். ஆகஸ்ட் 9,1944 அன்று, அவர் தனது பிரிவுக்குத் திரும்பினார், இந்த நேரத்தில் அது வட அமெரிக்க பி-51 மஸ்டாங்குகளாக மாற்றப்பட்டது. செப்டம்பர் 27,1944 அன்று, பி-51 இல் தனது முதல் வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார், அப்போது அவர் இரண்டு மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 109 களை சுட்டு வீழ்த்தினார், மேலும் பிராங்பேர்ட்டின் வடக்கே மற்றொரு பி. எஃப் 109 ஐ சேதப்படுத்தினார். அவரது மிகப்பெரிய நாள் நவம்பர் 2,1944 அன்று வந்தது, ஜெர்மனியின் மெர்ஸ்பெர்க்கில் உள்ள எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களைத் தாக்க ஒரு குண்டுவீச்சு விமானத்தில் பி-51 விமானங்களை வழிநடத்தியபோது, அவர்கள் குண்டுவீச்சு விமானங்களைத் தாக்கப் போகும் பி. எஃப் 109 களின் ஒரு பெரிய அமைப்பை எதிர்கொண்டனர். பிரையன் தனது விமானத்தை பி. எஃப் 109 களைத் தாக்குவதில் வழிநடத்தினார், இதில் முன்னணி பி. எஃப் 109 ஐ வீழ்த்தியது உட்பட. மாபெரும் வான்வழி போரில், பிரையன் பி. எஃப் 109 களால் தாக்கப்பட்டார், மேலும் அவர் "தலைகீழ் செங்குத்து தலைகீழ்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தைரியமான சூழ்ச்சியை நிகழ்த்தினார். 1989 ஆம் ஆண்டு ஒரு நேர்காணலில், அவர் இந்த சூழ்ச்சியைப் பற்றி நினைவு கூர்ந்தார்ஃ "நீங்கள் கற்பனை செய்ததிலேயே மிகவும் மோசமான காரியத்தை இந்த விமானம் செய்கிறது." முதலில், வால் மூக்குடன் முடிவடைகிறது, நீங்கள் விதானத்தின் மீது மேலே பறக்கிறீர்கள், பின்னர் விமானம் கீழே சுற்றி வருகிறது. நீங்கள் முதலில் சென்ற திசையில் 180 டிகிரி செல்கிறீர்கள். மிகவும் மெதுவாக ஆனால் இன்னும் 100 டிகிரி-மற்ற விமானப் பாதையிலிருந்து 180 டிகிரி. நீங்கள் எங்கு சென்றீர்கள் என்பதைப் பார்ப்பது உங்களுக்குப் பின்னால் ஒரு விமானத்திற்கு முற்றிலும் சாத்தியமற்றது. அவர் தாக்குதல் நடத்திய பி. எஃப்-109 விமானங்களை முறியடிக்க முடிந்தது, அவர்களுக்கு எதிராக தொடர்ந்து போரிட்டார், அந்த நாளில் மொத்தம் ஐந்து எதிரி விமானங்களை அழித்தார், இதனால் அவர் 38 யு. எஸ். ஏ. எஃப் விமானிகளில் ஒருவராக "ஒரு நாளில் ஏஸ்" ஆனார். பணியில் அவரது வீரத்திற்காக, அவர் புகழ்பெற்ற சேவை சிலுவையைப் பெற்றார். டிசம்பர் 16 அன்று தொடங்கிய பல்ஜ் போரின் போது, 352 வது எஃப்ஜி பெல்ஜியத்தின் ஆஷ் அருகே ஒய்-29 விமான நிலையத்திற்கு முன்னோக்கி நகர்த்தப்பட்டது. டிசம்பர் 21 அன்று, அவர் ஒரு அராடோ ஆர் 234 ஜெட் குண்டுவீச்சு விமானத்தை சேதப்படுத்தினார், டிசம்பர் 23 அன்று, அவர் லீஜ் மீது எஃப். டபிள்யூ 190 ஐ சுட்டார். ஜனவரி 1944 இல், அவர் 328 வது போர் படைப்பிரிவின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் போரின் 13 வது மற்றும் கடைசி வான்வழி வெற்றியைப் பெற்றார், அவர் மார்ச் 14,1945 அன்று ஜெர்மனி மீது ஆர் 234 ஐ துரத்திச் சென்று சுட்டு வீழ்த்தியபோது, ஒரு குண்டுவீச்சு பாதுகாப்பின் போது அதை எதிர்கொண்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, 140 போர் பயணங்களை மேற்கொண்டபோது, வான்வழி போரில் எதிரி விமானங்களை அழித்த பெருமை பிரையனுக்குக் கிடைத்தது. 352 வது எஃப். ஜி உடன் பணியாற்றியபோது, அவரது பி-47 மற்றும் பி-51 கள் மனைவி பிரான்சஸ் நார்மனின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டன, அவை "லிட்டில் ஒன்", "லிட்டில் ஒன் II" மற்றும் "லிட்டில் ஒன் III" என்ற பெயர்களைக் கொண்டிருந்தன. போருக்குப் பிந்தைய ஏட்டர் அமெரிக்காவிற்குத் திரும்பி, விடுப்பு எடுத்து, பிரையன் ஜூலை முதல் செப்டம்பர் 1945 வரை புளோரிடாவில் 342 வது பேஸ் யூனிட்டில் செயல்பாடுகள் மற்றும் பயிற்சி உதவி விமான ஆய்வாளராக பணியாற்றினார். 1947 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவ விமானப்படை யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானப்படையாக மாறிய பிறகு, பிரையன் 1964 ஆம் ஆண்டில் விமானப்படையில் இருந்து ஓய்வு பெறுவதற்கு முன்பு, ஜப்பானில் ஐந்தாவது விமானப்படை மற்றும் விமான பாதுகாப்பு கட்டளை உட்பட அடுத்த 17 ஆண்டுகளில் பல்வேறு கட்டளை மற்றும் பணியாளர் பதவிகளில் பணியாற்றினார். பிற்காலத்தில் பிரையன் மற்றும் அவரது மனைவி பிரான்சிஸ் ஆகியோருக்கு நான்கு குழந்தைகள் மற்றும் பதினொரு பேரக்குழந்தைகள் இருந்தனர். விமானப்படையில் இருந்து ஓய்வு பெற்ற பிறகு, நியூயார்க்கின் சிராகூஸில் உள்ள ஒரு பொறியியல் நிறுவனத்தில் பிரையன் பணியாற்றினார். 1981 ஆம் ஆண்டில், அவரும் அவரது மனைவியும் ஜார்ஜியாவின் அடேலுக்கு குடிபெயர்ந்தனர், அங்கு அவர்கள் தங்கள் வாழ்நாள் முழுவதும் வாழ்ந்தனர் மற்றும் சமூகத்தின் செயலில் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர். 2007 ஆம் ஆண்டில், ஹிஸ்டரி சேனல் தொடரான டாக்ஃபைட்ஸின் ஒரு அத்தியாயத்தில் பிரையன் தோன்றினார். 'பி-51 முஸ்டாங்' என்ற தலைப்பில் அத்தியாயத்தில் அவரது "ஒரு நாளில் ஏஸ்" பணி இடம்பெற்றுள்ளது. இந்த அத்தியாயம் தொடரின் இரண்டாவது சீசனின் பதினொன்றாவது அத்தியாயமாகும், இது நவீன கணினி கிராபிக்ஸ் பயன்படுத்தி வரலாற்று விமானப் போர் பிரச்சாரங்களை மீண்டும் உருவாக்கியது. பிரையன் மே 15,2012 அன்று தனது 90 வயதில் இறந்தார். அவர் ஜார்ஜியாவின் வால்டோஸ்டாவில் உள்ள கிறிஸ்ட் எபிஸ்கோபல் சர்ச் உர்ன் கார்டனில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். வான்வழி வெற்றி வரவுகள் ஆதாரங்கள்ஃ விமானப்படை வரலாற்று ஆய்வு 85: எதிரி விமானத்தின் அழிவுக்கான யு. எஸ். ஏ. எஃப் வரவுகள், இரண்டாம் உலகப் போர் விருதுகள் மற்றும் க ors ரவங்கள் அவரது விருதுகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ அவரது பி-51 டி "லிட்டில் ஒன் III" இன் பிரதி ஜார்ஜியாவின் பூலரில் உள்ள சக்திவாய்ந்த எட்டாவது விமானப்படையின் தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. லோண்டெஸ் உயர்நிலைப் பள்ளியின் ஜூனியர் ரிசர்வ் ஆபிசர்ஸ் பயிற்சி கார்ப்ஸ் அவரது நினைவாக அதன் கல்வி மரியாதை சங்கத்திற்கு பெயரிட்டது. புகழ்பெற்ற சேவை குறுக்கு மேற்கோள் பிரையன், டொனால்ட் எஸ். கேப்டன், அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை 328 வது ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன், 352 வது ஃபைட்டர் குரூப், 5 வது விமானப்படை நடவடிக்கை தேதிஃ நவம்பர் 2,1944 மேற்கோள்ஃ காங்கிரஸ் சட்டத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமெரிக்க ஜனாதிபதி, ஜூலை 9,1918, கேப்டன் (ஏர் கார்ப்ஸ்) டொனால்ட் செப்டிமஸ் பிரையன், அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை, ஒரு ஆயுதமேந்திய எதிரிக்கு எதிரான இராணுவ நடவடிக்கைகள் தொடர்பாக அசாதாரண வீரத்திற்காக, 328 வது ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன், 352 வது ஃபைட்டர் குரூப், எட்டாவது விமானப்படை, ஜெர்மனியில் ஒரு குண்டுவீச்சு எஸ்கார்ட் பணியின் போது, நவம்பர் 2,1944 அன்று. இந்த தேதியில், கேப்டன் பிரையன் தனது விமானத்தை எங்கள் கனரக குண்டுவீச்சு விமானங்களுக்கு அழைத்துச் சென்று கொண்டிருந்தபோது, குண்டுவீச்சு விமானங்களைத் தாக்க சுமார் ஐம்பது எதிரி விமானங்கள் வருவதை அவர் கவனித்தார். கேப்டன் பிரையன் எதிரி விமானத்தின் தாக்குதல் உருவாக்கத்தின் மையத்திற்குள் தனது விமானத்தை வழிநடத்தினார், அங்கு அவர் ஒன்றை மூடி பல முறை அடித்தார். அவர் இப்போது தனியாக இருந்தார் மற்றும் பல எதிரி விமானங்களுக்கு மத்தியில் இருந்தார், அவர்கள் வழக்கத்திற்கு மாறாக ஆக்ரோஷமாகவும் தீவிரமாகவும் தாக்கினர். கேப்டன் பிரையன் எட்டு எம்இ-109 களில் ஒரு ஸ்டெர்னில் இருந்து ஒரு பாஸை உருவாக்கி, இரண்டை தீப்பிழம்புகளில் சுட்டு, இன்னொன்றை சேதப்படுத்தினார். அவர் எதிரியுடன் தொடர்ந்து சண்டையிட்டார், அதே நேரத்தில் தன்னைத் தானே தாக்கிக் கொண்டார். அவர் இறுதியாக ஐந்து எதிரி விமானங்களை அழித்தார், மேலும் இரண்டு விமானங்களை சேதப்படுத்தினார், கடைசி எதிரியுடன் ஒரே ஒரு துப்பாக்கியால் சண்டையிட்டார். பெரும் ஆபத்தின் முன் அவரது தைரியமும் சிறந்த ஆக்ரோஷமும் இராணுவ விமானப் படைகளின் மிக உயர்ந்த மரபுகளுக்கு முன்மாதிரியாக இருந்தன. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் பிரிட்டனில் உள்ள அமெரிக்க விமான அருங்காட்சியகம் ஜோர்ஜியாவில் டொனால்ட் பிரையனுடன் நேர்காணல் இரண்டாம் உலகப் போரின் வாய்வழி வரலாற்றுத் திட்ட தேசிய இரண்டாம் உலகப் போர் அருங்காட்சியகத்துடன் நேர்காணல் 1921 பிறப்புகள் 2012 இறப்புகள் ஹாலிஸ்டர், கலிபோர்னியா மக்கள் குக் கவுண்டி, ஜோர்ஜியாவைச் சேர்ந்தவர்கள் கலிபோர்னியாவைச் சேர்ந்த கலிபோர்னியா அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை விமானிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க விமானப்படை விமானிகள் அமெரிக்க விமானப்படை அதிகாரிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் புகழ்பெற்ற சேவை சிலுவையைப் பெற்றவர்கள் (அமெரிக்கா) புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவையைப் பெற்றவர்கள் (அமெரிக்கா) ஜோர்ஜியாவில் (அமெரிக்க மாநிலம்) விமானப் பதக்க அடக்கம் பெற்றவர்கள்