2001 Checker Auto Parts 500
பென்சாயில் வழங்கிய 2001 செக்கர் ஆட்டோ பாகங்கள் 500 2001 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரின் 32 வது பங்கு கார் பந்தயம் மற்றும் நிகழ்வின் 14 வது மறு செய்கை ஆகும். இந்த பந்தயம் அக்டோபர் 28,2001 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று அரிசோனாவின் அவொண்டேலில் பீனிக்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் நடைபெற்றது, இது 1 மைல் (1.6 கி. மீ) நிரந்தர குறைந்த வங்கி முக்கோண ஓவல் பந்தய பாதை. இந்த பந்தயம் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட 312 சுற்றுகளை எடுத்தது. பந்தயத்தின் முடிவில், ரூஷ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டும் ஜெஃப் பர்ட்டன், ஜெர்மி மேஃபீல்ட், பென்ஸ்கே ரேசிங் சவுத் டிரைவர் மைக் வாலஸ் ஆகியோருக்கு எதிரான போரில் வெற்றி பெற்று, தனது 17 வது தொழில்முறை நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் வெற்றியையும், இந்த பருவத்தின் இரண்டாவது மற்றும் இறுதி வெற்றியையும் வென்றார். மேடையை நிரப்ப, வாலஸ் மற்றும் ராபர்ட் யேட்ஸ் ரேசிங் டிரைவர் ரிக்கி ரூட் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். பின்னணி பீனிக்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வே-பி. ஐ. ஆர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது-இது அரிசோனாவின் அவொண்டேலில் அமைந்துள்ள ஒரு மைல், குறைந்த வங்கி கொண்ட முக்கோண ஓவல் பந்தய பாதையாகும். இது அருகிலுள்ள பீனிக்ஸ் பெருநகரப் பகுதியின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. மோட்டார்ஸ்போர்ட் டிராக் 1964 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் தற்போது ஆண்டுதோறும் இரண்டு நாஸ்கார் பந்தய வார இறுதி நாட்களை நடத்துகிறது. இண்டிகார் சீரிஸ், கார்டு, யு. எஸ். ஏ. சி மற்றும் ரோலக்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சீரிஸ் ஆகியவற்றையும் பி. ஐ. ஆர் நடத்தியுள்ளது. ரேஸ்வே தற்போது சர்வதேச ஸ்பீட்வே கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. ரேஸ்வே முதலில் 2.5 மைல் (4 கி. மீ) சாலைப் பாதையுடன் கட்டப்பட்டது, இது பிரதான முக்கோணத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் ஓடியது. 1991 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதை தற்போதைய 1.51 மைல் (2.43 கிமீ) உட்புற அமைப்புடன் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. பிஐஆர் சுமார் 67,000 கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் இருக்கை திறன் கொண்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது வருடாந்திர நாஸ்கார் பந்தய வார இறுதியில் சேர்க்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து 2004 ஆம் ஆண்டில் பாதையைச் சுற்றி விளக்குகள் நிறுவப்பட்டன. நுழைவு பட்டியல் (ஆர்) என்பது புதிய ஓட்டுநரைக் குறிக்கிறது. முதல் பயிற்சி பயிற்சி முதல் பயிற்சி அமர்வு அக்டோபர் 26, வெள்ளிக்கிழமை அன்று 10:25 AM MST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் மற்றும் 55 நிமிடங்கள் நீடிக்கும். பெட்டி எண்டர்பிரைசஸ் நிறுவனத்திற்காக வாகனம் ஓட்டும் கைல் பெட்டி, அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 27.467 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். இரண்டாவது பயிற்சி இரண்டாவது அமர்வு அக்டோபர் 27 சனிக்கிழமை அன்று 10:30 AM MST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு 45 நிமிடங்கள் நீடித்தது. ஜெஃப் பர்ட்டன், ரூஷ் ரேசிங்கிற்காக வாகனம் ஓட்டி, அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 28.195 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பயிற்சி இறுதி பயிற்சி அமர்வு, சில நேரங்களில் ஹேப்பி ஹவர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது அக்டோபர் 27, சனிக்கிழமை பிற்பகல் 3:30 மணிக்கு EST இல் நடைபெற்றது. இந்த அமர்வு ஒரு மணி நேரம் நீடிக்கும். ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்காக வாகனம் ஓட்டும் ஜெஃப் கார்டன், அமர்வில் மிக விரைவான நேரத்தை அமைப்பார், 28.325 மடியில் மற்றும் சராசரி வேகம். தகுதிப் போட்டி அக்டோபர் 26 வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 2.40 மணிக்கு எம்எஸ்டி-யில் நடைபெற்றது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் வேகமான நேரத்தை அமைக்க இரண்டு மடியில் இருக்கும்; இரண்டில் வேகமானது அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ தகுதி மடியில் கணக்கிடப்படும். பதவிகள் 1-36 சரியான நேரத்தில் முடிவு செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் பதவிகள் 37-43 தற்காலிக அடிப்படையில் இருக்கும். உரிமையாளரின் புள்ளிகளின் அடிப்படையில் தற்காலிகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆறு இடங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. ஏழாவது பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறாத முன்னாள் சாம்பியனுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கடந்த கால சாம்பியன்களுக்கு தற்காலிகமாக தேவைப்படாவிட்டால், உரிமையாளர் புள்ளிகளில் அடுத்த அணிக்கு தற்காலிகமாக வழங்கப்படும். கேசி அட்வுட், எவர்ன்ஹாம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஓட்டுநர், துருவத்தை வெல்வார், 27.419 நேரத்தையும் சராசரி வேகத்தையும் அமைத்தார். ரிக் போகார்ட் மட்டுமே தகுதி பெறத் தவறிய ஒரே ஓட்டுநர் ஆவார். முழு தகுதி முடிவுகள் * நேரம் கிடைக்கவில்லை. பந்தய முடிவுகள் குறிப்புகள் 2001 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் நாஸ்கார் பந்தயங்கள் பீனிக்ஸ் ரேஸ்வேயில் 2001 அரிசோனாவில் விளையாட்டுகளில் அக்டோபர் 2001 அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள்