German trawler V 314 Heinrich Lehnert
ஹென்ரிச் லெஹ்னெர்ட் ஒரு ஜெர்மன் மீன்பிடி படகாகும், இது 1918 ஆம் ஆண்டில் எஸ்எம்எஸ் வைஸ் அட்மிரல் ஈ. ஷ்மிட் என்ற பெயரில் கைசர்லிச் மரைனுக்காக கட்டப்பட்டது. அவர் விற்கப்பட்டு 1919 இல் ஹென்ரிச் லெனெர்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரில் வோர்போஸ்டன்பூட்டாக பயன்படுத்துவதற்காக க்ரீக்ஸ்மரைனால் அவர் கோரப்பட்டார், வி 314 ஹென்ரிச் லெஹ்னெர்ட் ஆகவும் பின்னர் வோர்போஸ்டென்செருங்ஸ்பூட் விஎஸ் 314 ஹென்ரிச் லெஹ்னெர்ட் ஆகவும் பணியாற்றினார். போருக்குப் பிறகு தனது உரிமையாளர்களிடம் திரும்பினார், அவர் 1950 இல் அகற்றப்பட்டார். கதை சுருக்கம்ஃ கட்டப்பட்டபடி, கப்பல் நீளமானது, ஒரு கற்றை. அவளுக்கு ஒரு ஆழம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவள் சுமார் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது. அவள் மூன்று விரிவாக்க நீராவி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறாள், அவை சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்டவை. இயந்திரம் ஜி. சீபெக் ஏஜி, வெசெர்மண்டே, ஜெர்மனியால் கட்டப்பட்டது. இது 63 என்எச்பி என மதிப்பிடப்பட்டது. இது ஒற்றை திருகு உந்துசக்தியை ஓட்டியது. அது கப்பலை முன்னெடுத்துச் செல்ல முடியும். வைஸ் அட்மிரல் ஈ. ஷ்மிட் கைசர்லிச் மரைனுக்கான டோனிங், ஷிஃப்ஸ்பா மற்றும் மாஸ்சினென்பாப்ரிக் ஹன்சா ஏஜி ஆகியோரால் யார்டு எண் 109 ஆக கட்டப்பட்டது. இது செப்டம்பர் 1918 இல் தொடங்கப்பட்டு நவம்பரில் நிறைவடைந்தது. அவர் எந்த சுறுசுறுப்பான சேவையையும் காணவில்லை, மார்ச் 24,1919 அன்று கிரண்ட்மேன் & க்ரோசெலுக்கு விற்கப்பட்டார், மேலும் ஹென்ரிச் லெஹ்னெர்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். மீன்பிடி படகு பதிவு பி. ஜி 285 ஒதுக்கப்பட்டது, அதே போல் குறியீடு கடிதங்கள் கே. ஆர். எஃப். பி. அவரது பதிவேட்டின் துறைமுகம் வெசெர்மண்டே ஆகும். 1927 ஆம் ஆண்டில், அவர் நீட்டிக்கப்பட்டார். அவள் இப்போது மதிப்பிடப்பட்டாள்,. 1934 ஆம் ஆண்டில், அவரது குறியீட்டு கடிதங்கள் DEXV ஆக மாற்றப்பட்டன. அவர் 1940 ஆம் ஆண்டில் அன்டர்ன்ஹெமென் சீலோவ் நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தார். ஏப்ரல் 27,1941 அன்று, ஈஃபெல் ஒரு வோர்போஸ்டன்பூட்டாக பயன்படுத்த க்ரீக்ஸ்மரைனால் கோரப்பட்டது. அவர் வி 314 ஹென்ரிச் லெஹ்னெர்ட் என்ற பெயரில் 3 வோர்போஸ்டென்ஃப்ளோட்டிலுக்கு ஒதுக்கப்பட்டார். அக்டோபர் 1,1943 அன்று, அவர் வோர்போஸ்டென்ஸிசெரங்ஸ்பூட் என மறுவடிவமைக்கப்பட்டார், விஎஸ் 314 ஹென்ரிச் லெஹ்னெர்ட் ஆக பணியாற்றினார். 1945 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது உரிமையாளர்களிடம் திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். மீன்பிடி படகு பதிவு BX 319 ஒதுக்கப்பட்டது. அவர் ஆகஸ்ட் 28,1950 அன்று ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக ஹாம்பர்க்கில் உள்ள லெத் & கோ நிறுவனத்திற்கு வந்தார். 1918 கப்பல்கள் ஜெர்மனியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படையின் துணைக் கப்பல்கள் ஜெர்மனியின் மீன்பிடிக் கப்பல்கள் ஜெர்மனியின் நீராவிக் கப்பல்கள் மேற்கு ஜெர்மனியின் க்ரீக்ஸ்மரின் நீராவிக் கப்பல்களின் துணைக் கப்பல்கள் மேற்கு ஜெர்மனியின் மீன்பிடிக் கப்பல்கள்