1972 Adana Turkish Airlines DC-9 crash
1972 ஜனவரி 21 அன்று, துருக்கிய ஏர்லைன்ஸால் இயக்கப்படும் டிசி-ஜேஏசி என பதிவுசெய்யப்பட்ட மெக்டோனெல் டக்ளஸ் டிசி-9-32 அதானா விமான நிலையத்தில் அவசரமாக தரையிறங்க முயன்றபோது அணுகுமுறையில் விபத்துக்குள்ளானது. சவூதி அரேபியாவின் ஜெட்டாவில் உள்ள கந்தாரா விமான நிலையத்திலிருந்து அங்காரா எசென்போகா விமான நிலையத்திற்கு செல்லும் வழியில் இந்த விமானம் டமாஸ்கஸ் விமான நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டது, அதற்கு முந்தைய நாள் ஹஜ்ஜுக்கு பயணிகளை ஏற்றிச் சென்ற பின்னர் ஐந்து குழு உறுப்பினர்கள் மட்டுமே விமானத்தில் இருந்தனர். விமானத்தின் இரண்டாவது கட்டத்திற்கு டமாஸ்கஸிலிருந்து புறப்பட்ட பிறகு, விமானம் கேபின் அழுத்த சிக்கலைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் அதானாவுக்கு திசை திருப்ப முயன்றது. மோசமான தெரிவுநிலை காரணமாக விமானம் தரையிறங்கும் முதல் முயற்சியில் சுற்றிப் பார்த்தது. இரண்டாவது முயற்சியின் போது, விமானம் மிகவும் தாழ்வாக பறந்து விமான நிலையத்திலிருந்து தொலைவில் உள்ள ஒரு வயலில் மோதியது, பின்னர் தீப்பிடித்தது. ஐந்து குழு உறுப்பினர்களில் ஒருவர் தீப்பிழம்புகளில் இறந்தார், மேலும் மூன்று பேர் காயமடைந்தனர். விமானம் மற்றும் குழுவினர் இந்த விமானம் ஒரு மெக்டோனெல் டக்ளஸ் டிசி-9-32, வரிசை எண் 47213/358, டிசி-ஜேஏசி என பதிவு செய்யப்பட்டு மர்மாரா பிராந்தியத்தின் பெயரால் மர்மாரா என்று பெயரிடப்பட்டது; அதன் முதல் விமானம் 1968 இல் இருந்தது. விபத்துக்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு, ஜனவரி 19 அன்று, விமானம் துருக்கியின் 13 வது பிரதமர் நிஹாத் எரிம் மற்றும் அங்காராவிலிருந்து ஒரு தூதுக்குழுவை பிரான்சுக்கு அழைத்துச் சென்றது, மேலும் விபத்து நடந்த நாளில் அவர்களை மீண்டும் அழைத்து வர இருந்தது. பிரதம மந்திரி மெக்டோனெல் டக்ளஸ் டிசி-9 இல் ஏறுவதற்கு முன்பு, அது ஒரு "விரிவான தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாட்டிற்கு" உட்படுத்தப்பட்டது மற்றும் அதன் உட்புறம் டிடெக்டர்களுடன் வெடிபொருட்களைத் தேடப்பட்டது. விமானத்தில் கேப்டன் மஹ்சார் இபெக், இணை விமானி செலலெட்டின் யெப்ரேம் மற்றும் மூன்று கேபின் குழு உறுப்பினர்கள் இருந்தனர்ஃ நீல்கன் டெனர், செல்வா அக்சோயெக் மற்றும் ஹுலியா மாவிலர். 1969 செப்டம்பரில் சோபியாவுக்கு கடத்தப்பட்ட துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தில் மாவிலர் ஒரு குழு உறுப்பினராகவும் இருந்தார். இந்த விமானம் ஜெட்டாவிலிருந்து மக்களை ஹஜ்ஜுக்கு ஏற்றிச் சென்று பயணிகள் இல்லாமல் திரும்பிக் கொண்டிருந்தது. விமானம் டமாஸ்கஸில் இருந்து புறப்பட்டு அங்காராவை நோக்கிச் சென்றது. கேபின் அழுத்தத்தில் சிக்கல்கள் இருப்பதாக விமானிகள் கட்டுப்பாட்டாளர்களிடம் தெரிவித்தனர், மேலும் அவசர தரையிறக்கத்திற்காக அதானா விமான நிலையத்திற்கு திருப்பி விடப்பட்டனர். விபத்து நடந்த நேரத்தில் பனிப்பொழிவு இருந்தது, இது அதானாவுக்கு அரிதாக இருந்தது. மோசமான பார்வை காரணமாக, ஓடுபாதையைப் பார்க்கத் தவறியதால் விமானிகள் சுற்றிப் பார்க்கத் தொடங்கினர். இரண்டாவது அணுகுமுறையின் போது, விமானம் உயரத்தில் மிகவும் குறைவாக இருந்தது மற்றும் விமான நிலையத்திலிருந்து தொலைவில் உள்ள உள்ளூர் நேரப்படி 4:24 மணிக்கு தரையில் மோதியது. விமானம் தரையிறங்கும் கியர் இழந்தது மற்றும் தீப்பிடிப்பதற்கு முன்பு சிறிது தூரம் சறுக்கியது. இடிபாடுகள் மற்றும் மீட்பு விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள சரஹுலார் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு வயலில் இடிபாடுகள் அமைந்திருந்தன. கேபின் குழு உறுப்பினர் ஹுலியா மாவிலர் தாக்கத்திற்குப் பிறகு தொடங்கிய தீ விபத்தில் கொல்லப்பட்டார், அதே நேரத்தில் இணை விமானி செலலெட்டின் யெப்ரேம் ஆபத்தான நிலையில் விமானத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். நீலகன் டெனர் எந்த காயமும் இல்லாமல் உயிர் தப்பினார் மற்றும் சக குழு உறுப்பினர்களை வெளியேற்ற உதவினார். துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் சம்பந்தப்பட்ட ஒரே அபாயகரமான மெக்டோனல் டக்ளஸ் டி. சி-9 விபத்து இதுவாகும். மருத்துவமனையில் சிகிச்சை பெற்றபோது, விமான நிலையத்துடனான அனைத்து தகவல்தொடர்புகளையும் இழந்துவிட்டதாகவும், தட்டையானதாகத் தோன்றும் ஒரு பகுதியில் அவசரமாக தரையிறங்க முடிவு செய்ததாகவும் கேப்டன் மஹ்சர் இபெக் கூறினார். 1975 ஆம் ஆண்டில், தேசிய இரட்சிப்புக் கட்சியைச் சேர்ந்த துருக்கியின் 15 வது நாடாளுமன்றத்தின் உறுப்பினரான குண்டஸ் செவில்ஜென், துருக்கியின் கிராண்ட் தேசிய சட்டமன்றத்திற்கு துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் தொடர்பாக விபத்துக்களுக்கான காரணங்கள் உட்பட பல கேள்விகளை எழுதினார். மார்ச் 18 அன்று போக்குவரத்து அமைச்சர் சபாஹட்டின் உஸ்பெகிலிருந்து அவருக்கு பதில் கிடைத்தது. இன்றுவரை அனைத்து துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் விபத்துக்களுக்கான காரணங்களின் குறுகிய பட்டியலை இந்த பதில் உள்ளடக்கியது. பதிலில் அடானா விபத்துக்கான காரணம்ஃ 1999 ஆம் ஆண்டின் ஹுரியெட் கட்டுரையின்படி, வயரிங் செயலிழப்பு காரணமாக அழுத்தம் செயலிழந்தது. 2020 ஆம் ஆண்டில், ஹுலியா மாவிலரின் மரணம் தொடர்பாக விமானிகள் மீது வழக்குத் தொடரப்பட்டதற்கான எந்த பதிவையும் அவர்களால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்று Sözcü தெரிவித்தார். மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1972 இல் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் துருக்கியில் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் 1972 அதானா துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் 1972 அதானா மாகாணத்தின் வரலாறு துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் அதானா 1972 ஜனவரி 1972 ஐரோப்பாவில் நிகழ்வுகள்