Dauntless: The Battle of Midway
டான்ட்லெஸ்ஃ தி பேட்டில் ஆஃப் மிட்வே (அகா. வேலை செய்யும் தலைப்பாக அட்ரிஃப்ட்) என்பது 2019 ஆம் ஆண்டின் அதிரடி திரைப்படமாகும், இது மிட்வே போரில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை விமானிகளின் உண்மையான கதையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. படத்தின் கருப்பொருள் போர் மற்றும் விமான திரைப்பட வகைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இத்திரைப்படத்தை மைக் பிலிப்ஸ் எழுதி, இயக்கி, தயாரித்துள்ளார். டான்ட்லெஸ்ஃ தி பேட்டில் ஆஃப் மிட்வேயின் திரைக்கதை ஆடம் க்ளீன் எழுதியது மற்றும் பிலிப்ஸின் அசல் கதையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஜூன் 1942 வாக்கில், இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலில் அற்புதமான வெற்றியைப் பெற்றது மற்றும் பசிபிக் முழுவதும் பரந்த பகுதிகளைக் கைப்பற்றியது. போரின் போக்கை மாற்றும் முயற்சியில், ஒரு அமெரிக்க கடற்படை கேரியர் குழு கடற்படை விமான வசதி மிட்வே தீவின் இல்லமான மிட்வே அடோல் கடற்கரையில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. எதிரி மீது ஒரு பொறியை உருவாக்க பணிக்குழு திட்டமிட்டுள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து வரும் மிட்வே போர் பசிபிக் போரின் ஒரு முக்கிய திருப்புமுனையாக மாறும். போரின் போது, யு. எஸ். எஸ் எண்டர்பிரைஸ் விமானம் தாங்கி கப்பலைச் சேர்ந்த விமானி என்சைன் நார்மன் வாண்டிவியர் மற்றும் எஸ் 1 (ரேடியோமன்) லீ கீனி ஆகியோரைக் கொண்ட இரண்டு பேர் கொண்ட டக்ளஸ் எஸ். பி. டி டான்ட்லெஸ் டைவ் குண்டுவீச்சு குழு, ஒரு ஜப்பானிய கேரியரைத் தாக்கி மூழ்கடிக்கும் டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களின் முதல் அலைகளில் உள்ளது. தப்பிக்கும் முயற்சியில், அவர்களின் விமானம் ஜப்பானிய மேற்பரப்பு கப்பலில் இருந்து எதிரி துப்பாக்கிச் சூட்டால் தாக்கப்படுகிறது. எரிபொருளை இழந்து, குழியை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயத்தில், குழுவினர் தங்கள் தோழர்களை மீட்புக்காக பார்க்கிறார்கள். லெப்டினன்ட் பென்னட் தலைமையிலான ஒருங்கிணைந்த பி. பி. ஒய் கேடலினாவின் "பொருத்தமற்ற" குழுவினர் போரில் தப்பிப்பிழைத்தவர்களைத் தேட அனுப்பப்படுகிறார்கள், இதில் வாண்டிவியர் மற்றும் கீனியின் டாண்ட்லெஸ் குழுவினரும் அடங்குவர். கடலில் மனித நாடகம் தொடரும் போது, ரியர் அட்மிரல் ஆர். ஏ. ஸ்ப்ரூன்ஸ் தனது விமானம் மீண்டும் ஒரு உயர்ந்த எதிரியைத் தாக்க வேண்டும் என்பதை அறிந்துகொண்டு, போரின் இரண்டாவது நாளுக்கான திட்டமிடலில் தனது உயர் அதிகாரிகளுடன் ஒப்புக்கொள்கிறார். போரின் முடிவில், தாக்குதல் நடத்தும் அமெரிக்க கடற்படை விமானங்கள் எரிபொருள் குறைவாக இயங்குகின்றன, மேலும் இருட்டில் தங்கள் கேரியர்களைக் கண்டுபிடிக்க ஆசைப்படுகின்றன. அவரது செயல்பாட்டு அதிகாரி கேப்டன் பிரவுனிங்கின் எதிர்ப்பு இருந்தபோதிலும், ஸ்ப்ரூன்ஸ் கேரியர் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 16 இல் உள்ள அனைத்து விளக்குகளையும் இயக்க உத்தரவிட்டார், இதனால் அவரது சில விமானங்கள் வீட்டிற்குச் செல்ல உதவியது. பரந்த பசிபிக் இடையே நாட்கள் கடந்து, மீட்பு மறையும் வாய்ப்பு இருப்பதால், கடலில் உள்ள இரண்டு மனிதர்களும் தங்கள் சொந்த மரணத்தை எதிர்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். போரின் இரண்டாவது நாளின் முடிவில், கீனி இறுதியாக தனது காயங்கள் மற்றும் தாழ்வெப்பநிலைக்கு ஆளாகிறார்; வாண்டிவியர் தயக்கத்துடன் தனது குழுவினரைத் தள்ளிவிடுகிறார், ஆனால் இறுதியில் வாண்டிவியரும் வெளிப்பாட்டிற்கு ஆளாகிறார். கேட்டலினா பறக்கும் படகு மீண்டும் நிறுத்தப்படும்போது, லெப்டினன்ட் பென்னட் மற்றும் அவரது குழுவினர் தண்ணீரில் தப்பிப்பிழைத்த ஒருவரைக் கண்டுபிடிக்கின்றனர். குழுவில் ஒருவர் சோர்வடைந்த என்சைன் ராம்சேவை கேடலினாவுக்கு அழைத்து வர நீந்திய பிறகு, பென்னட் தனது நண்பரான வாண்டிவியரைக் காப்பாற்ற முடியவில்லை என்று வருத்தப்படுகிறார். ரியர் அட்மிரல் ரேமண்ட் ஏ. ஸ்ப்ரூன்ஸ் சி. தாமஸ் ஹோவெல் கேப்டன் மைல்ஸ் பிரவுனிங் பைர்ன் ஆஃப்ட்டாக கேப்டன் ஜார்ஜ் டி. முர்ரே ட்ரூ கேரட் லெப்டினன்ட் கமாண்டர் வேட் மெக்லூஸ்கி ஜூனியராக ஆடம் பெல்டியர் லெப்டினன்ட் பென்னட் ஜேட் வில்லியாக என்சைன் நார்மன் பிரான்சிஸ் வாண்டிவியர் கிறிஸ் ரோர்க் என்சைன் தாமஸ் வெஸ்லி ராம்சே ஜான் எனிக் எஸ் 1 லீ கீனி ஜேம்ஸ் ஆஸ்டின் கெர் பேங்க்ஸ் வில் ரோப் மேன்ஸ்ஃபீல்ட் மெண்டல் ஃபோகெல்மேன் டாக் நேட் ஸ்லாடர் ஸ்டீவர்ட் பால் கென்னடி ஜூனியராக ஜாக்சன் ஜாக் மாலிகின் கல்லாஹெர் மைல்ஸ் டாக்மேயராக அலிசன் டேனியல் மெக்கின்லி ரோட்ஸ் ரெனால்ட்ஸ் டிமெட்ரிஸ் ஹார்ட்மனாக வேர் எய்டன் பிரிஸ்டோவாக பேக்ஸ் கிறிஸ்டோபர் லீ பேஜ் போரில் போராடிய என்சைன் ராம்சேயின் குடும்பத்துடன் நெருங்கிய தொடர்பு இருந்ததால் பிலிப்ஸ் மிட்வேயின் கதையில் தனிப்பட்ட ஆர்வத்தைக் கொண்டிருந்தார். 15 ஆண்டுகளாக, நிஜ வாழ்க்கைக் கதையை ஒரு திரைப்படத் திட்டமாக மாற்ற அவர் பணியாற்றினார். அமெரிக்காவில் குண்டுவீச்சு படை 6 (வி. பி-6) இலிருந்து டக்ளஸ் எஸ். பி-2 டான்ட்லெஸ் (பி-11) எண்டர்பிரைஸ் (சி. வி-6) விமானி என்சைன் (ஈஎன்எஸ்) தாமஸ் வெஸ்லி ராம்சே மற்றும் ஏவியேஷன் மெஷினிஸ்டின் மேட் (ஏஎம்எம் 2 சி) ரேடியோ-குன்னர் ஷெர்மன் லீ டங்கன் ஆகியோருக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. ஜூன் 4,1942 அன்று, ஜப்பானிய விமானந்தாங்கி கப்பலான காகா மீதான தாக்குதலில் ராம்சே தனது எஸ். பி. டி. களின் படைப்பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கினார். அதைத் தொடர்ந்து அவரது படைப்பிரிவில் பெரும்பாலான ராம்சே மற்றும் டங்கன் சுட்டுக் கொல்லப்பட்ட அதே விதியை அனுபவித்தனர். இரண்டு விமானிகளும் எட்டு நாட்கள் திறந்த நீரில் கழித்தனர், பின்னர் ராம்சேயின் முன்னாள் உயர்நிலைப் பள்ளி வகுப்புத் தோழரால் இயக்கப்படும் ஒரு PBY ஆல் மீட்கப்பட்டனர். ஏப்ரல் 1943 இல், என்சைன் ராம்சே கடற்படை சிலுவையைப் பெற்றார். அட்ரிஃப்ட்டின் (வேலை செய்யும் தலைப்பு) திரைக்கதை உருவாக்கப்பட்டதால் அசல் நடவடிக்கைக்குப் பிந்தைய அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நம்பகத்தன்மை உறுதி செய்யப்பட்டது. இந்த அறிக்கைகளை லெப்டினன்ட் ரிச்சர்ட் ஹால்சி பெஸ்ட், லெப்டினன்ட் டபிள்யூ ஏர்ல் கல்லாஹெர், கேப்டன் ஜார்ஜ் முர்ரே மற்றும் அட்மிரல் ரேமண்ட் ஏ. ஸ்ப்ரூன்ஸ் ஆகியோர் எழுதியுள்ளனர். லெப்டினன்ட் ரிச்சர்ட் ஹால்சி பெஸ்ட் மற்றும் லெப்டினன்ட் டபிள்யூ ஏர்ல் கல்லாஹர் இருவரும் யு. எஸ். எஸ் எண்டர்பிரைஸ் நிறுவனத்திலிருந்து எஸ். பி. டி டான்ட்லெஸ் டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களின் தாக்குதல்களுக்கு தலைமை தாங்கினர். கேப்டன் ஜார்ஜ் டொமினிக் முர்ரே யு. எஸ். எஸ் எண்டர்பிரைஸில் கமாண்டிங் அதிகாரியாக இருந்தார், அதே நேரத்தில் அட்மிரல் ரேமண்ட் ஏ. ஸ்ப்ரூன்ஸ் மிட் வே போரில் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 16 க்கு தலைமை தாங்கினார், இதில் கேரியர்கள் எண்டர்பிரைஸ் மற்றும் ஹார்னெட் அடங்கும். பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதல் பற்றிய ஒரு சுருக்கமான சமகாலக் கணக்கு அதன் அசல் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை நியூஸ் ரீல் போன்ற காட்சிகளில் காட்டப்பட்டது, ஆனால் படத்தின் எஞ்சிய பகுதி வண்ணத்தில் இருந்தது. பட்ஜெட் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, அனைத்து விமான காட்சிகளுக்கும் சிஜிஐ மீது அதிக நம்பிக்கை பயன்படுத்தப்பட்டது. கால இராணுவ நிறங்கள், பிரதி இராணுவ வன்பொருள் மற்றும் ஆயுதங்களுடன் அடையாளங்களை துல்லியமாக சித்தரிக்க ஒரு முயற்சி தெளிவாக இருந்தது. இரண்டு முழு அளவிலான மாதிரிகள் கட்டப்பட்டன, எஸ். பி. டி டான்ட்லெஸ்ஸின் முக்கிய காக்பிட் பிரிவு மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் பி. பி. ஒய் கேடலினாவின் உட்புற காக்பிட் மற்றும் வானொலி நிலையமும் ஒரு மோக்-அப் ஆக கட்டப்பட்டது. இருப்பிட படப்பிடிப்பின் போது, கடல் காட்சிகள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு வெளியேயும், நெருக்கமான காட்சிகளுக்கான குளத்திலும் படமாக்கப்பட்டன. ஒளிப்பதிவாளர் ஜேசன் நியூஃபீல்ட், உயிர் காக்கும் கருவிகள், டிங்கி மற்றும் ஒரு படகு ஆகியவற்றில் பொருத்தப்பட்ட பல்வேறு புத்திசாலித்தனமான கேமரா தளங்களைப் பயன்படுத்தி சிக்கித் தவிக்கும் மற்றும் மிதக்கும் கடற்படைக் குழுவினரைப் பற்றிய யதார்த்தமான கணக்கை அடைந்தார். தண்ணீரில் உள்ள குழுவினரின் மூன்று காட்சிகள் ட்ரோனைப் பயன்படுத்தி நேரடியாக மேலிருந்து, நீர் மட்டத்திலும் நீருக்கடியிலும் இருந்தன. வரவேற்பு வெளியீடு டான்ட்லெஸ்ஃ தி பேட்டில் ஆஃப் மிட்வே பரந்த திரையரங்க வெளியீட்டைக் காணவில்லை, முக்கியமாக வீட்டு ஊடகங்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரீமிங் சேவைகள் மூலம் விநியோகிக்கப்பட்டது. ஒரு டிவிடி மற்றும் ப்ளூ-ரே பதிப்பு வழங்கப்பட்டது, அதில் கூடுதல் மாற்று முடிவுகளும், படத்தின் தயாரிப்பை ஆவணப்படுத்தும் இரண்டு அம்சங்களும் இருந்தன. ஜெர்மனி, ஆஸ்திரியா மற்றும் சுவிட்சர்லாந்தின் பதிப்புகள் உட்பட இந்த படத்தின் உலகளாவிய வெளியீடு தொடர்ந்தது. விமர்சனங்கள் டான்ட்லெஸ்ஃ தி பேட்டில் ஆஃப் மிட்வே பெரும்பாலும் விமர்சகர்களால் புறக்கணிக்கப்பட்டது மற்றும் மதிப்பாய்வு ஒருங்கிணைப்பு வலைத்தளமான ராட்டன் டொமாடோஸில் எந்த உள்ளீடுகளும் இல்லை. விமர்சகர் டேவிட் டுப்ரே, "thatmomentin.com" இல், வெளிப்படையாக, ". அதன் பின்னால் பெரிய ஸ்டுடியோ பணம் இல்லாமல், (இது) உங்கள் சராசரி திரைப்பட ரசிகரின் எதிர்பார்ப்புகளை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது. அதை நம்பவைக்க சில உண்மையான முயற்சிகள் இல்லை என்று சொல்ல முடியாது, ஏனென்றால் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நிறைய செய்ய வேண்டியிருந்தது. "flickeringmyth.com இல் கேரி கொலின்சனின் ஒரு மதிப்பாய்வாவது படத்தில்" அதிரடி நிரம்பிய "காட்சிகள் இருப்பதாகக் குறிப்பிட்டது. navalairhistory.com இல் உள்ள விமர்சனம் படத்திற்கு ஒரு அனுதாபமான சூழலை வழங்குகிறது, குறிப்பாக 2019 இல் வெளியிடப்பட்ட "மிட்வே" மதிப்பீடு செய்த பிறகு. "நம்பகத்தன்மைக்கான திரைப்படத் தயாரிப்பாளர்களின் அர்ப்பணிப்பு பாராட்டத்தக்கது-உண்மையில், வரவுகள் அந்த காலத்திலிருந்து அதிரடி அறிக்கைகளுக்குப் பிறகு பலவற்றை ஆதாரப் பொருளாக பட்டியலிடுகின்றன-அதே போல் மிட்வே கதையின் அதிகம் அறியப்படாத அம்சங்களில் அவர்களின் கவனமும் உள்ளது. கதை வெற்றியை தவிர்க்கிறது, போரின் நிர்வாகத்தின் மீது எந்த குத்துக்களையும் இழுக்கவில்லை, இது அதிர்ச்சியூட்டும் எண்ணிக்கையிலான விமானக் குழுவினருக்கு இழப்பு, தோண்டுதல் அல்லது எரிபொருள் தீர்ந்துவிட வழிவகுத்தது. "மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் ஸ்வன்பரோ கார்டன் மற்றும் பீட்டர் எம். போவர்ஸ்,. 1911 முதல் அமெரிக்க கடற்படை விமானம். நியூயார்க்ஃ ஃபங்க் & வாக்னல்ஸ், 1968. பிரேஸல்டன், டேவிட். டக்ளஸ் எஸ். பி. டி டான்ட்லெஸ், சுயவிவரம் 196 இல் உள்ள விமானம். லெதர்ஹெட், சர்ரே, இங்கிலாந்துஃ சுயவிவர வெளியீடுகள் லிமிடெட், 1967. ஐ. எஸ். பி. என் இல்லை. டில்மேன், பாரெட். இரண்டாம் உலகப் போரின் டான்ட்லெஸ் டைவ் குண்டுவீச்சு. அன்னாபோலிஸ், மேரிலாந்து, அமெரிக்காஃ நேவல் இன்ஸ்டிடியூட் பிரஸ், 1976 (சாப்ட்கவர் 2006). . டில்மேன், பாரெட். இரண்டாம் உலகப் போரின் எஸ். பி. டி தடையற்ற அலகுகள். போட்லி, ஆக்ஸ்போர்டு, இங்கிலாந்துஃ ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 1998. டில்மேன், பாரெட் மற்றும் ராபர்ட் எல். லாசன். இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க கடற்படை டைவ் மற்றும் டார்பிடோ குண்டுவீச்சு வீரர்கள். செயின்ட் பால், மினசோட்டா, அமெரிக்காஃ மோட்டார் புத்தகங்கள் வெளியீடு, 2001. வெளிப்புற இணைப்புகள் 2010 இன் ஆங்கில மொழி திரைப்படங்கள் 2010 இன் வரலாற்று திரைப்படங்கள் 2019 இன் திரைப்படங்கள் 2019 இன் சுயாதீன திரைப்படங்கள் உண்மையான நிகழ்வுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட அதிரடி திரைப்படங்கள் அமெரிக்க போர் திரைப்படங்கள் அமெரிக்க காவிய திரைப்படங்கள் அமெரிக்க வரலாற்று திரைப்படங்கள் அமெரிக்க சுயாதீன திரைப்படங்கள் 1941 இல் அமைக்கப்பட்ட திரைப்படங்கள் 1942 இல் அமைக்கப்பட்ட ஹவாய் திரைப்படங்கள் மார்ஷல் தீவுகளில் அமைக்கப்பட்ட ஹொனலுலு திரைப்படங்கள் பசிபிக் பெருங்கடல் திரைப்படங்களில் அமைக்கப்பட்ட திரைப்படங்கள் விமான கேரியர்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட திரைப்படங்கள் அமெரிக்கா சிறிய வெளிப்புற தீவுகள் பசிபிக் போர் திரைப்படங்கள் பேர்ல் ஹார்பர் திரைப்படங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போர் காவிய திரைப்படங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் கடற்படை திரைப்படங்கள் 2010 இன் உயிர்வாழும் திரைப்படங்கள் அமெரிக்க பேரழிவு திரைப்படங்கள் உயிர்வாழும் திரைப்படங்கள் அமெரிக்க நாடக திரைப்படங்கள் விமான விபத்துக்கள் அல்லது விமான விபத்துக்கள் பற்றிய உண்மையான நிகழ்வுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட திரைப்படங்கள்