SSLV-D1
எஸ்எஸ்எல்வி-டி1 என்பது சிறிய செயற்கைக்கோள் ஏவுகணை வாகனத்தின் (எஸ்எஸ்எல்வி) முதல் பயணமாகும். இரண்டாவது கட்டத்தைப் பிரிக்கும் போது ஒரு சென்சார் பிழையின் காரணமாகவும், அதைத் தொடர்ந்து பணியைக் காப்பாற்றுவதற்காக கப்பலில் உள்ள கணினி மூலம் ஓபன் லூப் வழிகாட்டுதலைத் தொடங்கியதன் காரணமாகவும், மேல் கட்டம் திட்டமிடப்பட்ட காலத்திற்கு சுடவில்லை, மேலும் பேலோடுகள் இறுதியில் ஒரு சிதைந்த சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்பட்டு பணியின் நோக்கங்களை அடையவில்லை. விவரங்கள் 'தேவைக்கேற்ப ஏவுதல்' அடிப்படையில் பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதைகளுக்கு 500 கிலோ வரை செயற்கைக்கோள்களை ஏவுவதற்கு ஒரு சிறிய செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் வாகனத்தை (எஸ்எஸ்எல்வி) இஸ்ரோ உருவாக்கியது. எஸ்எஸ்எல்வி-டி1 விண்கலம் சுமார் 37 டிகிரி சாய்வில் சுமார் 350 கிமீ உயரத்தில் பூமியின் கீழ் சுற்றுப்பாதையில் திட்டமிடப்பட்ட 135 கிலோ எடையுள்ள செயற்கைக்கோளான ஈஓஎஸ் 02 ஐ ஏவியது. EOS-02 என்பது இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட்ட ஒரு பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள் ஆகும். இந்த மைக்ரோசாட் வகை செயற்கைக்கோள் உயர் இடஞ்சார்ந்த தெளிவுத்திறனுடன் அகச்சிவப்பு பட்டையில் செயல்படும் மேம்பட்ட ஆப்டிகல் ரிமோட் சென்சிங்கை வழங்கியது. பேருந்து அமைப்பு ஐஎம்எஸ்-1 பேருந்திலிருந்து பெறப்பட்டது. இந்த பணி AzaadiSAT செயற்கைக்கோளையும் எடுத்துச் சென்றது. AzaadiSAT என்பது சுமார் 8 கிலோ எடையுள்ள 8U கியூப்சாட் ஆகும். இது தலா 50 கிராம் எடையுள்ள 75 வெவ்வேறு பேலோடுகளை எடுத்துச் சென்று ஃபெம்டோ-சோதனைகளை நடத்தியது. நாடு முழுவதிலும் உள்ள கிராமப்புறங்களைச் சேர்ந்த பெண் மாணவர்களுக்கு இந்த பேலோடுகளை உருவாக்க வழிகாட்டுதல் வழங்கப்பட்டது. இந்த பேலோடுகள் "ஸ்பேஸ் கிட்ஸ் இந்தியா" மாணவர் குழுவால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. திறமையான ரேடியோ ஆபரேட்டர்களுக்கு குரல் மற்றும் தரவு பரிமாற்றத்தை செயல்படுத்த ஹாம் ரேடியோ அதிர்வெண்ணில் செயல்படும் யுஎச்எப்-விஎச்எப் டிரான்ஸ்பாண்டர், அதன் சுற்றுப்பாதையில் அயனியாக்கும் கதிர்வீச்சை அளவிட திட நிலை பின் டையோடு அடிப்படையிலான கதிர்வீச்சு கவுண்டர், நீண்ட தூர டிரான்ஸ்பாண்டர் மற்றும் செல்ஃபி கேமரா ஆகியவை பேலோட்களில் அடங்கும். 'ஸ்பேஸ் கிட்ஸ் இந்தியா' உருவாக்கிய தரை அமைப்பு இந்த செயற்கைக்கோளிலிருந்து தரவைப் பெற பயன்படுத்தப்பட இருந்தது. எஸ்எஸ்எல்வி அதன் முதல் விமானத்தில் 7 ஆகஸ்ட் 2022 அன்று முதல் ஏவுதளத்திலிருந்து 03:48 யுடிஸி/09:18 ஐஎஸ்டியில் ஏவப்பட்டது, ஆனால் விரும்பிய சுற்றுப்பாதையை அடையத் தவறிவிட்டது. இரண்டாம் கட்டப் பிரிவிற்குப் பிறகு முடுக்கமானிகளுடன் ஒரு ஒழுங்கின்மை கண்டறியப்பட்டதால், மேடை மற்றும் இரண்டு செயற்கைக்கோள் பேலோட்கள் 356 கிமீ × 76 கிமீ அளவிடும் நிலையற்ற நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் செலுத்தப்பட்டன, பின்னர் மீண்டும் நுழைந்தவுடன் அழிக்கப்பட்டன. ஐஎஸ்ஆர்ஓவின் கூற்றுப்படி, பணி மென்பொருள் ஒரு சென்சார் பிழையை அடையாளம் கண்டு சரிசெய்யத் தவறிவிட்டது, மேலும் பணியைக் காப்பாற்ற ஓபன் லூப் வழிகாட்டுதலுக்கு மாறியது. இது வி. டி. எம் மேடை துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் பேலோடுகள் மிகக் குறைந்த பெரிஜிக்கு செலுத்தப்பட்டன. குறிப்புகள் ஐஎஸ்ஆர்ஓ விண்வெளி ஏவுதல் வாகனங்கள் சிறிய செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் வாகனம்