De itinere navali
டி ஐடினேரே நவாலி ('ஆஃப் தி சீபோர்ன் ஜர்னி') என்பது 1189 ஆம் ஆண்டில் சில்வ்ஸை முற்றுகையிட்டு கைப்பற்றியது பற்றிய அநாமதேய லத்தீன் பதிவாகும், இது மூன்றாம் சிலுவைப் போரின் பயணங்களில் ஒன்றாகும். இது பதிவு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு ஒரு நேரில் பார்த்த சாட்சியால் எழுதப்பட்டது. சில தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு செய்யப்பட்ட ஒரு பிரதியிலிருந்து இது அறியப்படுகிறது. இது மூன்று முறை ஆங்கிலத்தில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. கையெழுத்துப் பிரதி மற்றும் பதிப்புகள் டி ஐடினேரே நவாலி ஒரே கையெழுத்துப் பிரதியில் எஞ்சியுள்ளது, இப்போது எம். எம். வி. 11 இல். இது ஒரு நகல், ஒரு ஆட்டோகிராஃப் அல்ல. இந்த கையெழுத்துப் பிரதியில் ஒரு சராசரி நிலையில் உள்ள பன்னிரண்டு ஃபோலியோக்கள் மட்டுமே உள்ளன. ஒரு சில இடங்களில், உரை சட்டவிரோதமானது. ஓரளவு விளிம்பில் அமைக்கப்பட்ட பெரிய முதலெழுத்துக்கள் உரையின் அடிப்படை பிரிவுகளைக் குறிக்கின்றன. இந்த கையெழுத்துப் பிரதி 13 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து தெற்கு பிரான்சில் நகலெடுக்கப்பட்டிருக்கலாம். சில இடங்களில் அசல் கையெழுத்து உயர் தரமான மை பயன்படுத்தி ஒரு சிறந்த எழுத்தாளரால் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது. டி ஐடினேரே நவாலி தவிர, கையெழுத்துப் பிரதியில் மூன்றாம் சிலுவைப் போர் தொடர்பான மற்றொரு உரை, எபிஸ்டோலா டி மோர்டே ஃப்ரிடெரிசி இம்பேரடோரிஸ் என்ற குறுகிய உரை உள்ளது. இந்த கையெழுத்துப் பிரதி 1837 ஆம் ஆண்டில் ஐக்ஸ்-என்-ப்ரோவென்ஸில் வாங்கப்பட்டது, அவர் அதை பக்கவாட்டில் இணைத்து கன்றுக்குட்டியில் கட்டியிருந்தார். அவர் அதை அறிஞர்களின் கவனத்திற்குக் கொண்டு வந்து டூரின் அகாடமியில் விட்டுச் சென்றார். அவர் 1840 ஆம் ஆண்டில் முதல் பதிப்பை வெளியிட்டார். 1844 ஆம் ஆண்டில் போர்த்துகீசிய மொழிபெயர்ப்புடன் காஸ்ஸெராவின் பதிப்பை வெளியிட்டார். 1928 ஆம் ஆண்டில் நினைவுச்சின்னம் ஜெர்மனியா ஹிஸ்டோரிகா (எம்ஜிஹெச்) க்காக ஒரு புதிய பதிப்பை வெளியிட்டார், இருப்பினும் அதில் பல பிழைகள் உள்ளன. சார்லஸ் வெண்டெல் டேவிட் 1939 இல் ஒரு திருத்தப்பட்ட பதிப்பைத் தயாரித்தார். முதல் பகுதி ஆங்கில மொழிபெயர்ப்பு, சில்வஸ் வெற்றியைக் கையாளும் பகுதி மட்டுமே, 1968 இல் ஜான் ஸ்லாடர் என்பவரால் செய்யப்பட்டது. இது சில்வா லோப்ஸின் போர்த்துகீசிய மொழிபெயர்ப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஜொனாதன் வில்சன் எழுதிய முதல் முழு ஆங்கில மொழிபெயர்ப்பு 2009 இல் வெளியிடப்பட்டது. கிரஹாம் லவுட்டின் மொழிபெயர்ப்பு அடுத்த ஆண்டு வெளிவந்தது. மிக சமீபத்தில், டானா குஷிங் கையெழுத்துப் பிரதியின் நகலுடன் ஒரு பதிப்பு மற்றும் மொழிபெயர்ப்பை வெளியிட்டுள்ளார். தலைப்பு டி ஐடினேரே நவாலி கையெழுத்துப் பிரதியில் பெயரிடப்படவில்லை. ஒவ்வொரு ஆசிரியரும் தனது சொந்த தலைப்பை (லத்தீன் மொழியில்) வழங்கியுள்ளனர். காஸ்ஸெரா அதற்கு டி ஐடினரே நவலி, டி ஈவென்டிபஸ், டெக் ரெபஸ், ஒரு பெரெக்ரினிஸ் ஹீரோசோலிமன் பெட்டென்டிபஸ், எம். சி. எல். எக்ஸ். எக்ஸ். ஐ. எக்ஸ், ஃபோர்டிட்டர் ஜெஸ்டிஸ் நரேஷியோ என்று பெயரிட்டார், இது டேவிட் மிக நீளமாக கருதப்பட்டது. சில்வா லோப்ஸ் காஸ்ஸேராவின் தலைப்பை மொழிபெயர்த்தார், சிலுவைப் போர்வீரர்களின் புறப்பாடு புள்ளி ஷெல்ட்டின் வாயில் என்று தவறாக குறிப்பிடப்பட்டதுஃ ரிலேசாவோ டா டெரோட்டா நேவல், ஃபாகான்ஹாஸ் இ சீக்சோஸ் டோஸ் க்ரூசாடோஸ் கியூ பார்டிரோ டோ எஸ்கால்டா பாரா அ டெர்ரா சாண்டா நோ ஏனோ டி 1189. எம். ஜி. எச் பதிப்பு நர்ரேஷியோ இடிநெரிஸ் நவாலிஸ் அட் டெராம் சாக்டம் என்ற தலைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது டேவிட் தவறாக கருதியது, ஏனெனில் இந்த பதிவு புனித நிலத்திற்கு செல்லும் பயணத்திட்டத்தைப் பின்பற்றவில்லை. டேவிட் இதற்கு நார்ரேஷியோ டி ஐடினேரே நவாலி பெரெக்ரிநோரம் ஹைரோசோலிமம் டெண்டெண்டியம் எட் சில்வியம் கேபியன்டியம், கி. பி. 1189 என்று பெயரிட்டார், இருப்பினும் அவர் அதை சுருக்கமாக நார்ரேஷியோ டி ஐடினேரே நவாலி என்று அழைக்கிறார். தனது ஆங்கில மொழிபெயர்ப்பிற்காக, லவுட் டேவிட்டின் தலைப்பை 1189 இல் சில்வ்ஸைக் கைப்பற்றிய ஜெருசலேமுக்கு செல்லும் யாத்ரீகர்களின் கடலோர பயணத்தின் ஒரு கணக்கு என்று மொழிபெயர்த்தார். இடைக்கால குரோனிக்கலின் கலைக்களஞ்சியம், அதன் முந்தைய நான்கு ஆசிரியர்கள் அதற்கு நான்கு வெவ்வேறு தலைப்புகளை வழங்கியதாகக் குறிப்பிட்டு, அதன் சொந்த ஆதாரங்களை வழங்குகிறதுஃ நர்ரேஷியோ டி ஐடினேரே நவாலி அட் டெராம் சாக்டம். கஸ்ஸேராவின் தலைப்பின் ஒரு குறுகிய வடிவமான டி ஐடினேரே நவாலி, குஷிங்கின் பதிப்பின் தலைப்பில் தோன்றுகிறது. தேதி மற்றும் ஆசிரியர் டி ஐடினேரே நவாலியின் ஆசிரியர் அநாமதேயமாக உள்ளார். அவர் இந்தப் பயணத்தில் பங்கேற்பவராகவும், அவர் விவரித்த நிகழ்வுகளை நேரில் பார்த்தவராகவும் இருந்தார். அவரது கணக்கு சமகாலமானது. அதன் வெற்றிக் குரலின் வெளிச்சத்தில், 1191 ஜூலையில் சில்வேஸ் நகரம் அல்மோகாத்களால் மீண்டும் கைப்பற்றப்படுவதற்கு முன்பு அவர் அதை இயற்றியிருக்கலாம். லிஸ்பன் முற்றுகை (1147) 44 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நடந்ததாக அவர் குறிப்பிடுகிறார், இது படையெடுப்பு நேரத்திலிருந்து கணக்கிடப்பட்டால் 42 க்கு ஒரு பிழை அல்லது இல்லையெனில் அவர் 1191 இல் எழுதினார் என்பதைக் குறிக்கிறது. (1148 ஆம் ஆண்டின் டோர்டோசா முற்றுகை லிஸ்பனின் அதே நேரத்தில் நடந்ததாகவும் ஆசிரியர் குறிப்பிடுகிறார்.) இது ஒரு நாட்குறிப்பு அல்ல என்றாலும், நிகழ்வுகள் நிகழ்ந்தபோது எடுக்கப்பட்ட குறிப்புகளிலிருந்து கதை இயற்றப்பட்டிருக்கலாம். இதன் ஒரு விளைவு என்னவென்றால், இதுவரை நடக்காத நிகழ்வுகளை எந்தக் கட்டத்திலும் கதை குறிப்பிடவில்லை. அவர் புனித ரோமானியப் பேரரசில் ஜெர்மனி இராச்சியத்தைச் சேர்ந்த ஒரு ஜெர்மன் ஆவார். அவர் "ஜெர்மன் இராஜ்ஜியத்தின் நாங்கள்" (நோஸ் டி ரெக்னோ டியூடோனிகோ) மற்றும் "எங்கள் பேரரசின் கப்பல்கள்" (நேவ்ஸ் டி நாஸ்ட்ரோ இம்பீரியோ) ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகிறார். அவர் ஜெர்மன் மைல் (மில்லியர் டியூடோனிகம்) பயன்படுத்துகிறார். அவர் அநேகமாக அவரது படையெடுப்பு தொடங்கிய வடக்கு ஜெர்மனியைச் சேர்ந்தவர். அவர் தாகஸை எல்பே மற்றும் சில்வ்ஸ் நகரத்தை கோஸ்லருடன் ஒப்பிடுகிறார். டி ஐடினேரே நவாலி குறிப்பாக புனிதமான அல்லது கற்றறிந்த படைப்பு அல்ல என்றாலும், க்ரௌஸ்டும் டேவிட்டும் அவரை ஒரு பூசாரியாகக் கருதினர். அவரது கல்வி "அடிப்படை" என்று தோன்றுகிறது. குஷிங் அவர் உண்மையில் கைவினைஞர் அல்லது வணிக வர்க்கத்தின் ஒரு சாதாரண மனிதர் என்று வாதிடுகிறார். கடல் பயணத்தைப் பற்றிய அவரது விளக்கம் அவர் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த மாலுமியாக இருக்கவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. உள்ளடக்க சுருக்கம் டி ஐடினேரே நவாலி நோக்கம் மற்றும் உத்வேகத்தின் அறிக்கையுடன் தொடங்குகிறதுஃ இதைத் தொடர்ந்து பின்னணி குறித்த ஒரு சுருக்கமான அறிக்கை, 1187 இல் ஜெருசலேம் சலாடினிடம் வீழ்ச்சியடைந்ததையும், மூன்றாம் சிலுவைப் போரின் பிரசங்கத்தையும் குறிப்பிடுகிறது, இது "இந்த குற்றத்திற்கு பழிவாங்க ஏராளமான மக்களை நகர்த்தியது". கதை சொல்பவரின் பயணம் ப்ரெமெனில் இருந்து தொடங்கி 1189 ஏப்ரல் 22 அன்று கடலுக்குச் சென்றது. டி ஐடினேரே நவாலி என்பது பெரும்பாலும் அக்டோபர் 1189 இல் மார்சேயிக்கு வரும் வரை பயணத்தின் அன்றாடக் கணக்காகும். பதினொரு கப்பல்களின் கடற்படை முதலில் இங்கிலாந்துக்குச் சென்றது, அங்கு அவர்கள் ஏப்ரல் 24 அன்று லோஸ்டாஃப்ட்டை அடைந்தனர். அவர்கள் மே 24 அன்று யர்மவுத்தில் இருந்து கால்வாயைக் கடக்க புறப்பட்டனர். பின்னர் அவர்கள் பிரான்சின் கடற்கரையைப் பின்தொடர்ந்து, லா ரோசெல்லில் நிறுத்தி, ஜூன் 18 அன்று லியோன் இராச்சியத்தில் உள்ள கோசோனில் நுழைவதற்கு முன்பு. கடல் பயணத்தின் போது, "பல நிறுவனங்கள் நீண்ட காலமாக இரண்டு மெழுகுவர்த்திகளை எரிப்பதைக் கண்டன", இது செயிண்ட் எல்மோவின் நெருப்பாக இருந்திருக்கலாம். டால்பின்கள் அல்லது போர்போயிஸ்களின் காய்களையும் அவர்கள் பார்த்தனர்ஃ "ஆறு அல்லது ஏழு அடி நீளம் மற்றும் ஸ்டர்ஜனை ஒத்த ஒரு பெரிய கூட்டம், பெரும்பாலும் எங்கள் கப்பல்களை அதிக வேகத்தில் கடந்து சென்றன, அவற்றின் உடல்கள் அனைத்தும் தண்ணீரிலிருந்து வெளியேறின". கோசோனில் இருந்து, அவர்கள் லிஸ்பனுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஓவியோடோ கதீட்ரலுக்கு ஒரு குறுகிய யாத்திரை மேற்கொண்டனர், அங்கு அவர்கள் ஜூலை மாதம் வந்தனர். இந்த கட்டத்தில், எழுத்தாளர் சிண்ட்ராவின் குதிரைகள் பற்றிய புராணத்தை மீண்டும் கூறுகிறார், அவை "காற்றிலிருந்து கருத்தரிக்கின்றன. குதிரைகள். அசாதாரணமான வேகமானவை, ஆனால் எட்டு ஆண்டுகளுக்கு மேல் வாழாது". இந்த புராணக்கதை டி எக்ஸ்புக்னேஷன் லிக்ஸ்போனென்சியிலும் காணப்படுகிறது. லிஸ்பனில், முந்தைய சிலுவைப் போராளிகள் குழு ஆல்வோரை பணிநீக்கம் செய்ததை அறிந்த பிறகு, சில்வ்ஸைக் கைப்பற்ற அவருக்கு உதவுமாறு போர்ச்சுகல் மன்னர் முதலாம் சாஞ்சோ சிலுவைப் போராளிகளைக் கேட்டுக்கொண்டார். கலிசியாவிலிருந்து 37 கப்பல்கள் மற்றும் ஒரு போர்த்துகீசிய படைப்பிரிவு இந்த பயணத்தை அதிகப்படுத்தியது. சில்வ்ஸில், பிரிட்டானியில் இருந்து ஒரு கப்பல் அவர்களுடன் இணைந்தது. கதையின் இந்த கட்டத்தில், எழுத்தாளர் சில்வ்ஸைப் பற்றிய விரிவான விளக்கத்தை அளிக்கிறார். முற்றுகை ஜூலை 21 அன்று தொடங்கியது, மேலும் இரு தரப்பினரும் முற்றுகை இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தியது மற்றும் விரிவான சுரங்கப்பாதை அமைத்தல் உட்பட விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. செப்டம்பர் 3 அன்று, இந்த நகரம் ஒப்பந்தத்தின் மூலம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. சிலுவைப் போராளிகள் எப்போது "ஒப்பந்தத்தை மீறி" செயல்பட்டார்கள் என்பதையும், இது அவர்களுக்கும் மன்னர் சாஞ்சோவுக்கும் இடையே எப்படி மோசமான இரத்தத்தை உருவாக்கியது என்பதையும் ஆசிரியர் குறிப்பிடுகிறார். கொள்ளையடிப்பு பற்றிய விவரிப்பு மற்றும் சர்ச்சைகளுக்குப் பிறகு, சில்வஸ் வீழ்ச்சியின் விளைவாக மேலும் ஒன்பது அரண்மனைகள் போர்த்துகீசியர்களின் கைகளில் வந்தன என்று ஆசிரியர் குறிப்பிடுகிறார். இந்தப் பயணம் செப்டம்பர் 20 அன்று மீண்டும் அட்லாண்டிக்கிற்குள் நுழைந்தது. மீதமுள்ள கதை மார்ஸைல் வரை பயணத்தை விவரிக்கிறது, வழியில் கடந்து சென்ற இடங்களைக் குறிப்பிடுகிறது. வரலாற்று மதிப்பு டி ஐடினேரே நவாலி என்பது சில்வேஸ் படையெடுப்பு மற்றும் முற்றுகைக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்க வரலாற்று ஆதாரமாகும். புவியியலில் சிறப்பு அக்கறை கொண்ட மற்றும் பொதுவாக எண்களுடன் துல்லியமான ஒரு தீவிர பார்வையாளராக ஆசிரியர் இருந்தார். நிகழ்வுகளின் துல்லியமான தேதியை அனுமதிக்கும் வகையில், நாட்கள் கடந்து செல்லும்போது அவர் கவனமாக பதிவு செய்கிறார். கப்பல்கள் மற்றும் மனிதர்களின் எண்ணிக்கையை அவர் வழங்குவது நியாயமானது. சரிபார்க்க முடிந்தவரை, அவர் பொதுவாக இரண்டு விஷயங்களிலும் துல்லியமாக இருக்கிறார். இடங்களுக்கு பெயரிடுவதிலும் புவியியல் பக்கங்களைக் கொடுப்பதிலும் அதன் ஆசிரியர் ஆர்வம் இருப்பதால், டி ஐடினேரே நவாலி ஒரு மதிப்புமிக்க புவியியல் ஆதாரமாகும். பிரிட்டானியின் ஒன்பது ஆயர்களில் மூன்று பேர் பிரெட்டன் மொழி பேசுபவர்கள் என்றும் மீதமுள்ளவர்கள் பிரெஞ்சு மொழி பேசுபவர்கள் என்றும் குறிப்பிடும்போது, அரசியல் மற்றும் இன புவியியல் பற்றிய குறிப்புகளையும் அவர் உள்ளடக்கியுள்ளார். அரகோன், நவார்ரே, காஸ்டில் (குறிப்பாக 'ஸ்பானிஷ்' என்று அழைக்கப்படும் மக்கள்), லியோன் (அவர் கலீசியா என்று அழைக்கிறார்) மற்றும் போர்ச்சுகல் ஆகிய ஐந்து ஸ்பானிஷ் இராஜ்ஜியங்களை அவர் குறிப்பிடுகிறார். மராகேஷ் மற்றும் மெக்கா போன்ற தொலைதூர இடங்களை விவரிக்க அவர் எப்போதாவது பார்த்ததை விட அதிகமாக செல்கிறார். இந்த சந்தர்ப்பங்களில் அவர் ஓரளவு குறைவான துல்லியமாக இருக்கிறார். டி ஐடினேரே நவாலி சில ஃப்ளெமிஷ் எதிர்ப்பு மற்றும் போர்த்துகீசிய எதிர்ப்பு சார்புகளைக் காட்டுகிறது. இருப்பினும், மிகவும் பாராட்டப்பட்ட நபர் ஒரு கலீசியன் குதிரை, அவர் தீக்குளிக்கும் போது சுவரில் இருந்து ஒரு கல்லை தனியாக அகற்றி முகாமுக்குத் திரும்பினார். சிலுவைப் போராளிகளின் முஸ்லீம் எதிரிகளின் போர் திறன்களுக்கு மரியாதை காட்டப்படுகிறது. ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் வாக்குறுதிகளை மீறுவதற்கு எழுத்தாளருக்கு சகிப்புத்தன்மை இல்லை. டி ஐடினேரே நவாலி அதன் பயணத்தின் அமைப்பு குறித்த விவரங்களை வழங்கவில்லை. இருப்பினும், இது "நகர்ப்புற பர்கர்களால்" உருவாக்கப்பட்டது என்று தெரிகிறது. சிலுவைப் போர்வீரர்கள் சாமானியர்களைத் தவிர வேறு யாரும் இல்லை என்பதற்கான எந்த அறிகுறியும் இல்லை. குதிரை தரவரிசையில் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரே நபர் கலீசியன் மற்றும் உயர்ந்த பிரபுக்கள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை. இந்தப் பயணத்தின் தலைவர்கள் "மாஜிஸ்திரேட்டுகள்" (மாஜிஸ்திரி) அல்லது கூட்டாக மாஜிஸ்திரேட்டஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். இந்த பயணத்தின் உறுப்பினர்கள் "அசோசியேட்ஸ்" (சொசைட்டி) மற்றும் ஒரு கான்டுபெர்னியம் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். முடிவுகள் பொதுவான அல்லது கவுன்சிலில் எடுக்கப்படுவதாகக் கூறப்படுகிறது. லா ரோச்சலுக்குள் கடற்படையை நடத்திய டூசஸ் வை ('வழியின் தலைவர்கள்') பற்றிய குறிப்பு வரலாற்று ஆர்வத்தில் உள்ளது. இவர்கள் விமானிகள் என்று தெரிகிறது. இதேபோல், கலீசியன் குதிரை டக்ஸ். நேவிஸ் நாஸ்ட்ரே ('எங்கள் கப்பலின் தலைவர்') என்று விவரிக்கப்படுகிறது. புனித கல்லறையின் ஒழுங்கு ஒரு இராணுவ ஒழுங்கு என்பதைக் குறிக்கும் சில நூல்களில் டி ஐடினேரே நவாலியும் ஒன்றாகும், இருப்பினும் இது ஸ்பெயினில் உள்ள ஒழுங்கின் நெருங்கிய தொடர்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு தவறாக இருக்கலாம். குறிப்புகள் நூலியல் 12 ஆம் நூற்றாண்டின் லத்தீன் இலக்கியம் சிலுவைப் போர்களைப் பற்றிய லத்தீன் வரலாறுகள்