Zandkreekdam
இது நெதர்லாந்தில் உள்ள ஒரு கம்பார்ட்மெண்டலைசேஷன் அணையாகும், இது சூயிட்-பெவ்லேண்டை நூர்ட்-பெவ்லேண்டுடன் இணைக்கிறது, மேலும் ஊஸ்டர்ஷெல்டேவை வீர்ஸ் மீரிடமிருந்து பிரிக்கிறது. அணையில் உள்ள ஒரு வழிசெலுத்தல் பூட்டு, வீர்ஸ் மீர் மற்றும் வால்செரென் வழிசெலுத்தல் கால்வாய் வழியாக மிடில்பர்க் மற்றும் வ்லிசிங்கனுக்கு கப்பல் இணைப்புகளை அனுமதிக்கிறது. சாண்ட்க்ரீக்டாம் 830 மீட்டர் நீளம் கொண்டது, இது டெல்டா பணிகளின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்ட இரண்டாவது திட்டமாகும், இது 1930 களில் தோன்றிய (ஆங்கிலம்ஃ மூன்று தீவுகள் திட்டம்) ஒரு பகுதியாக ஜோஹன் வான் வீனால் முன்மொழியப்பட்டது. 1961 ஆம் ஆண்டில் ஜண்ட்க்ரீக்டாம் கட்டுமானம், வீர்ஸ் கட்டத்துடன் இணைந்து, நன்னீர் வீர்ஸ் மீர் (வீர்ஸ் ஏரி) உருவாக்கப்பட்டது. ஏரியில் உள்ள மோசமான நீரின் தரம் தி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பூட்டைக் கட்டுவதற்கான முடிவுக்கு வழிவகுத்தது, இது 2004 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்தது மற்றும் ஓஸ்டெர்ஷெல்டேவிலிருந்து உப்புநீர் ஊடுருவல் வீர்ஸ் மீருக்குள் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது, மேலும் நீரின் தரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது. ஜண்ட்க்ரீக்டாம் பூட்டுகளில் இரண்டு பாலங்கள் உள்ளன, அவை எந்த நேரத்திலும் வாகன போக்குவரத்தை கடந்து செல்ல அனுமதிக்கின்றன. டச்சு சிவில் பொறியாளர்கள் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்கள் மிகவும் சிக்கலான டெல்டா ஒர்க்ஸ் திட்டங்களான ப்ரூவர்ஸ்டாம் மற்றும் ஊஸ்டர்ஷெல்டெக்கரிங் ஆகியவற்றிற்குத் தேவையான அனுபவத்தைப் பெற அனுமதிக்கும் வகையில், ஜோஹன் வான் வீனின் மூன்று-தீவுத் திட்டம் டெல்டா ஒர்க்ஸ் திட்டத்தில் ஜான்க்ரீக்டாம் மற்றும் வீர்ஸ் கட்டம் கட்டுமானத்தை விரைவில் மேற்கொள்ள வேண்டும் என்று கோரியது. சாத்தியக்கூறு, திட்டமிடல் மற்றும் வடிவமைப்பு ஜோஹன் வான் வீன் 1930 களில் இருந்து தனது மூன்று தீவுகள் திட்டத்தை உருவாக்கி வந்தார், அதில் அவர் வால்செரென், நோர்ட்-பெவ்லேண்ட் மற்றும் சூயிட்-பெவ்லேண்ட் தீவுகளைச் சுற்றியுள்ள நில மீட்பு குறித்து பரிசீலித்தார் மற்றும் இரண்டு நீர்நிலைகளை மூட முன்மொழிந்தார்ஃ வீர்ஸ் கேட் மற்றும் சாண்ட்க்ரீக். முன்பு கட்டப்பட்ட ஸ்லோடாமின் விளைவுகளுடன் இணைந்து, இது கடற்கரையை 52 கிலோமீட்டரிலிருந்து 2.50 கிலோமீட்டராகக் குறைக்கும், மேலும் கடலில் இருந்து மீட்டெடுக்கக்கூடிய பெரிய நிலப்பரப்புகளைத் திறக்கும். இரண்டு நீர்நிலைகளையும் மூட வேண்டியதன் அவசியத்தை வான் வீன் அங்கீகரித்தார், வீரசே கட்டத்தின் பணிகளை எளிதாக்குவதற்காக சாண்ட்கிரீட்டம் இரண்டாம் அணையாக செயல்படுகிறது, எனவே முதலில் கட்டப்படுகிறது. விரிவான ஆய்வுகளை மேற்கொண்ட வான் வீன், வீர்ஸ் கேட்டை மூடுவது மட்டுமே ஜண்ட்க்ரீக்கில் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அலை நீரோடைகளை ஏற்படுத்தும் என்பதை உணர்ந்தார். ஜண்ட்க்ரீக்கை மட்டுமே மூடுவது வீர்ஸ் கேட் மற்றும் ஜண்ட்க்ரீக் ஆகிய இரண்டிலும் புயல் எழுச்சிகளின் விளைவுகளை ஆபத்தான வகையில் அதிகரிக்கும் என்பதால், வீர்ஸ் கேட் அணையின் கட்டுமானம் ஜண்ட்க்ரீக்டாமை விட மிகவும் பின்தங்கியிருக்கவில்லை என்பதும் முக்கியமானது. (ஆங்கிலம்ஃ டெல்டா கமிஷன்) என்று அழைக்கப்படும் டெல்டா ஒர்க்ஸ் திட்டத்தை செயல்படுத்த அமைக்கப்பட்ட அமைப்பு, மூன்று தீவுகள் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் சாண்ட்க்ரீக்டாம் முன்னெடுத்துச் செல்லப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு 6 மீட்டர் உயரம், 7.5 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 11 மீட்டர் நீளம் கொண்ட கைசான்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு மூடல் அணையை உருவாக்கியது, அதோடு வழிசெலுத்தலை அனுமதிக்க ஒரு பூட்டு கட்டப்பட்டது. கட்டுமானம் 1957 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் தொடங்கியது, ஆம்ஸ்டர்டாம் ஆர்ட்னன்ஸ் டேட்டத்திற்கு (என். ஏ. பி) கீழே 6.5 மீட்டர் கீழே ஒரு அடித்தள அகழியை உருவாக்க அகழாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. மென்மையான களிமண் மற்றும் கரி உள்ளிட்ட பலவீனமான மண் அகற்றப்பட்டு சுமார் 160,000 கன மீட்டர் மணல் மற்றும் என். ஏ. பி. க்கு கீழே 14 மீட்டர் ஆழம் வரை அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டது. உணரப்பட்டது. அணையைக் கட்டுவதற்கு அலகு கைசான்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, மூடும் துளையின் அதிகபட்ச ஆழம் என். ஏ. பி. க்கு கீழே 5 மீ ஆக இருந்தது. 1960 மே 3 அன்று, ஒரு ஜோடி கேசான்கள் இறுதி இடைவெளியில் மூழ்கடிக்கப்பட்டு, பின்னர் அணை என். ஏ. பி. க்கு மேலே 8.25m உயரத்தில் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. 140 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 20 மீட்டர் அகலம் கொண்ட வழிசெலுத்தல் பூட்டு, 1960 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு தயாராக இருந்தது. நெதர்லாந்தில் டெல்டா ஒர்க்ஸ் வெள்ளக் கட்டுப்பாடு ரிஜ்க்ஸ்வாட்டர்ஸ்டாட் ஜோஹன் வான் வீன் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1960 இல் முடிக்கப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ வாட்டர்நூட் மியூசியம் வலைத்தளத்திலிருந்து சாண்ட்க்ரீக்டாம் பற்றிய தகவல்கள் டெல்டா ஒர்க்ஸ் அணைகள் கோய்ஸில் உள்ள ஜீலாந்து நூர்ட்-பெவ்லேண்ட் சூயிட்-பெவ்லேண்ட் போக்குவரத்தில் உள்ள அணைகள்