Walrus-class replacement program
நவம்பர் 2014 இல், டச்சு பாதுகாப்பு மந்திரி ஜீனைன் ஹென்னிஸ்-பிளாஸ்சர்ட், 2025 ஆம் ஆண்டில் நான்கு புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மாற்றுவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தார். பிந்தைய ஆண்டுகளில் இது குறைந்தது 2034 க்கு பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளது. நவம்பர் 2014 இல் பாதுகாப்பு அமைச்சரால் 2025 ஆம் ஆண்டில் நான்கு புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மாற்றுவதற்கான வரலாற்றுத் திட்டங்கள் அறிவிக்கப்பட்டன. 2017 வாக்கில், ஆர்டர் செய்யப்பட வேண்டிய புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் அளவு அல்லது வகை குறித்து இன்னும் அரசியல் உடன்பாடு இல்லை; அல்லது அவை செய்ய எதிர்பார்க்கப்பட்ட பணிகளும் இல்லை. இருப்பினும், அவை மாற்றப்படும் என்பது உறுதியாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் ரஷ்ய அச்சுறுத்தல் என்று கூறப்படுவது ஒரு புதிய வகுப்பில் முதலீடு செய்வதற்கான ஊக்கமாக கருதப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், பாதுகாப்பு அமைச்சர் மாற்றலை 2027 வரை இரண்டு ஆண்டுகள் தாமதப்படுத்தினார். தோராயமாக, டச்சு நாடாளுமன்றத்தில் இரண்டு குழுக்கள் உள்ளன-ஒன்று வால்ரஸ் வகுப்புக்கு பதிலாக சமமான திறன் கொண்ட பெரிய, பயண, டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பலை மாற்றுவதற்கு ஆதரவாகவும், மற்றொன்று ஸ்வீடிஷ் மற்றும் ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் போலவே சிறிய டீசல்-மின்சாரத்தின் மலிவான தீர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு ஆதரவாகவும் உள்ளது. புதிய படகுகள் எங்கு கட்டப்படும் என்பது தெரியவில்லை; டச்சு ஆர். டி. எம் கப்பல் கட்டும் தளம் (நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கட்டும் திறன் கொண்ட ஒரே டச்சு முற்றம்) இனி செயல்பாட்டில் இல்லை என்பதால். மார்ச் 2018 இன் டிஃபென்சியோனாட்டா (வரவிருக்கும் ஆண்டுகளுக்கான பாதுகாப்புக் கொள்கை), டச்சு அரசாங்கம் இன்னும் வால்ரஸ்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மாற்றத் திட்டமிட்டுள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்தியது, புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு 2.5 பில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் ஒதுக்கப்பட்ட பட்ஜெட்டில். டச்சு பாதுகாப்பு மந்திரி அங்க் பிஜ்வெல்ட், டச்சு நாடாளுமன்றத்திற்கு பி-லெட்டர் என்று அழைக்கப்படுவதை அனுப்பவிருந்தபோது, 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் மாற்றீட்டை எவ்வாறு தொடர்வது என்பது குறித்த கூடுதல் தகவல்கள் எதிர்பார்க்கப்பட்டன. அமைச்சர் பிஜ்வெல்ட் ஒரு நேர்காணலில், புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் தற்போதைய வால்ரஸ்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் போலவே அதே முக்கிய திறன்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்ஃ கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள ஆழமற்ற நீரில் மற்றும் கடலில் ஆழமான நீரில் நுண்ணறிவுகளை இயக்கும் மற்றும் சேகரிக்கும் திறன். 2021 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், திருத்தப்பட்ட திட்டம் 2022 ஆம் ஆண்டில் மாற்று வகை குறித்து ஒரு முடிவை எடுக்கவும், 2028 ஆம் ஆண்டில் முதல் கப்பலை சேவையில் வைக்கவும், 2031 ஆம் ஆண்டில் முதல் இரண்டு படகுகள் சேவையில் இருக்க வேண்டும் என்றும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. இருப்பினும், அக்டோபர் 2021 க்குள் இந்த காலவரிசை இனி சாத்தியமில்லை என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. அதற்கு பதிலாக, டச்சு பாதுகாப்பு அமைச்சகம் திட்டமிடப்பட்ட தேதிகள் "கணிசமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்" என்று சமிக்ஞை செய்தது, இது முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான முதலில் முன்மொழியப்பட்ட சேவை தேதிகளை பாதிக்கும். புதிய மாற்று படகுகளை நிர்மாணிப்பதற்கான திருத்தப்பட்ட அட்டவணை 2034 முதல் 2037 வரையிலான காலக்கெடுவில் முதல் இரண்டு கப்பல்கள் சேவையில் நுழையும் என்று ஏப்ரல் 2022 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. 16 நவம்பர் 2022 அன்று திட்டத்தின் அடுத்த கட்டம் தொடங்கப்பட்டது, அப்போது டி. எம். ஓ மேற்கோள் காட்டுவதற்கான கோரிக்கையை மீதமுள்ள மூன்று யார்டுகளுக்கு வழங்கினார். 2023 ஆம் ஆண்டின் கோடையில் இந்த திட்டங்கள் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, 2023 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அல்லது 2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் கடற்படையால் இறுதி முடிவு எடுக்கப்படும். போட்டியாளர்கள் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் மூன்று ஏலதாரர்களை பட்டியலிட்டுள்ளதுஃ டாமன் குழுமம் மற்றும் சாப் குழுமம், தற்போதைய வால்ரஸ்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மாற்றக்கூடிய அடுத்த தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை கூட்டாக உருவாக்கவும், வழங்கவும், உருவாக்கவும் 2015 முதல் கூட்டு சேர்ந்துள்ளதாக அறிவித்தன. அவற்றின் வடிவமைப்பு ஏ26 நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இருந்து பெறப்படும் என்று 2018 ஜூன் 1 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒரு கற்றை கொண்ட நீளமாக உள்ளது. மேலும், இடப்பெயர்ச்சி 34 முதல் 42 பேருடன் இருக்கும். படகின் ஆயுதங்களில் 6 டார்பிடோ குழாய்கள் மற்றும் 1 மல்டி மிஷன் பூட்டு ஆகியவை அடங்கும், அவை சிறப்புப் படைகளை அனுப்ப பயன்படுத்தப்படலாம். ஜூலை 28,2023 அன்று அவர்கள் C718 என்று அழைக்கப்படும் வால்ரஸ் வகுப்பு மாற்று திட்டத்திற்கான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வடிவமைப்பை சமர்ப்பித்தனர். இந்த சலுகையில் அறிவு பரிமாற்றமும் அடங்கும், இதனால் ராயல் நெதர்லாந்து கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அவற்றின் ஆயுட்காலத்தில் பராமரிக்கவும் மேம்படுத்தவும் முடியும். வால்ரஸ் வகுப்பிற்கு மாற்றாக தனது புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வகுப்பான பார்ராகுடா வகுப்பை வழங்குவதாக கடற்படைக் குழு அறிவித்தது. பிரெஞ்சு கடற்படை பயன்படுத்தும் அணு மாறுபாட்டைக் காட்டிலும், "ஷார்ட்ஃபின்" டீசல்-மின்சார மாறுபாடான பார்ராகுடா வகுப்பின் ஒரு பதிப்பு வழங்கப்பட்டது. ThyssenKrupp மரைன் சிஸ்டம்ஸ் (டிசம்பர் 2019 நிலவரப்படி) ஒரு வகை 212சிடி நீர்மூழ்கிக் கப்பலை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது. தோல்வியுற்ற ஏலங்கள் ஸ்பெயினின் நவந்தியாவின் எஸ்-80 2019 இல் பி-லெட்டரைத் தொடர்ந்து ஒரு போட்டியாளராக ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை. 2022 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பெயினின் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் டச்சு டி. எம். ஓ. வுக்கு ஒரு கடிதத்தை அனுப்பியது, மீதமுள்ள போட்டியாளர்களுக்கு அனுப்பப்பட்ட ஆர். எஃப். கியூவைத் தொடர்ந்து ஒரு சலுகையை வழங்க அனுமதிக்க வேண்டும், அதில் சில தேவைகள் மாறிவிட்டன. இந்த கோரிக்கையை டி. எம். ஓ மறுத்ததாக வதந்தி பரவியுள்ளது. ராயல் நெதர்லாந்து கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சேவை மேற்கோள்கள் ராயல் நெதர்லாந்து கடற்படை இராணுவ கையகப்படுத்தல் ராயல் நெதர்லாந்து கடற்படை கடற்படை ஆயுதங்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வகுப்புகளின் முன்மொழியப்பட்ட கப்பல்கள்