T. J. Stevenson & Company, Inc.
டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் & கம்பெனி, இன்க் என்பது டிசம்பர் 2,1935 அன்று நியூயார்க் நகரில் தாமஸ் ஜே. ஸ்டீவன்சன் என்பவரால் நிறுவப்பட்ட ஒரு கப்பல் நிறுவனமாகும். 1920 ஆம் ஆண்டில் தாமஸ் ஜே. ஸ்டீவன்சன் நியூயார்க் நகரில் கப்பல் தரகராக பணியாற்றத் தொடங்கினார். தாமஸ் ஜே. ஸ்டீவன்சனின் தந்தை ஹென்ரி ஸ்டீவன்சன் 1910 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி நியூயார்க் நகரில் உள்ள ஒரு கப்பல் நிறுவனத்தில் எழுத்தராக பணியாற்றினார். டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் & கம்பெனி அமெரிக்காவிற்கு சொந்தமான கப்பல்களை இயக்கி இரண்டாம் உலகப் போரின் முயற்சியை ஆதரித்தது. போருக்குப் பிறகு டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் & கம்பெனி உபரி போர் சரக்குக் கப்பல்களை வாங்கியது. தாமஸ் ஜே. ஸ்டீவன்சன் 1892 இல் பிறந்தார், ஜனவரி 28,1968 அன்று இறந்தார். இரண்டாம் உலகப் போரின் முயற்சிக்கு உதவ இரண்டாம் உலகப் போரின் டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் & கம்பெனி கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் & கம்பெனி அமெரிக்க கப்பல் வாரியத்திற்காக வணிகக் கடற்படைக் கப்பல்களை இயக்கியது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் & கம்பெனி கடல்சார் ஆணையம் மற்றும் போர் கப்பல் நிர்வாகத்துடன் பட்டய கப்பல் போக்குவரத்தில் தீவிரமாக இருந்தது. டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் & கம்பெனி வணிகக் கடற்படைக்காக லிபர்டி கப்பல்கள் மற்றும் விக்டரி கப்பல்களை இயக்கியது. இந்தக் கப்பலை அதன் டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் & கம்பெனி குழுவினர் இயக்கினர், மேலும் அமெரிக்க கடற்படை அமெரிக்க கடற்படை ஆயுதக் காவலர்களுக்கு டெக் துப்பாக்கிகள் மற்றும் வானொலியை வழங்கியது. கப்பல்களுக்குச் சொந்தமான கப்பல்கள்ஃ யு. எஸ். எஸ் வலென்சியா (ஏ. கே. ஏ-81) 1947 இல் வாங்கப்பட்டு கார்டன் சிட்டி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. எஸ்எஸ் ரேமண்ட் கிளாப்பர், லிபர்டி கப்பல் 1947 இல் வாங்கப்பட்டது. 1954 இல் விற்கப்பட்டு 1954 இல் மாஸ்டர் நிக்கி என்று மறுபெயரிடப்பட்ட ஷாம்ராக் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1960 இல் திரியோல்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1965 இல் எலியாஸ் டேஃபாஸ் II என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, ஜூலை 5,1966 அன்று, கசிவு தொடங்கியது, யுகாடன் தீபகற்பத்தில் கைவிடப்பட்டது, ஸ்கிராப்பாக இழுக்கப்பட்டது, ஆனால் மூழ்கியது. எஸ்எஸ் ஜார்ஜ் எஸ். பௌட்வெல், 1943 இல் கட்டப்பட்ட லிபர்டி கப்பல், 1955 இல் வாங்கப்பட்டு ரேவா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. போரின் போது அலாஸ்கா பேக்கர்ஸ் அசோசியேஷன், பின்னர் 1947 இல் திடீர் & கிறிஸ்டென்சன், பின்னர் பிளைட்பெர்க் ரோத்சைல்ட் கோ, பின்னர் 1952 இல் ஓரியன் ஷிப்பிங் மூலம் சீக்ளைடர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1957 இல் கப்பல்கள் மற்றும் சரக்குக் கப்பல்களுக்கு விற்கப்பட்டது, 1961 இல் காரா சீம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1962 இல் டயானா பி. என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1964 இல் போர்ட்லேண்டில் அகற்றப்பட்டது. எஸ். எஸ். ஜார்ஜ் டபிள்யூ. கெண்டால், 1943 இல் கட்டப்பட்டது, ஒரு லிபர்டி டேங்கர், 1948 ஐ வாங்கி டோரதி ஸ்டீவன்சன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. போரின் போது அமெரிக்க குடியரசுகள் கார்ப்பரேஷன் இயக்கியது. 1948 இல் கேம்பிரிட்ஜ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1956 இல் வோல்னா போல்ஸ்கா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1961 இல் யி மிங் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1967 இல் தைவானில் அகற்றப்பட்டது. யு. எஸ். எஸ். ஐபெக்ஸ் (IX-119), எஸ். எஸ். நிக்கோலஸ் லாங்வொர்த் ஆர்மடில்லோ-வகுப்பு டேங்கர் 1943 இல் கட்டப்பட்டது, 1948 இல் வாங்கப்பட்டது மற்றும் ஹெலன் ஸ்டீவன்சன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஆல்பா கார்ல் ஆர். கிரே, லிபர்டி டேங்கர் 1943 இல் கட்டப்பட்டது, 1948 இல் வாங்கப்பட்டது மற்றும் ஆல்பா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. போரின் போது அமெரிக்க கடற்படை டேங்கர் யு. எஸ். எஸ் ஜெம்ஸ்போக் (IX-117) இருந்தது. 1946 ஆம் ஆண்டு போருக்குப் பிறகு யு. எஸ். எஸ். ஜெம்ஸ்போக் கார்ல் ஆர். கிரே என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1951 இல் ஸ்டாட் டே என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1955 இல் கொலம்பியா டிரேடர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1963 இல் பைலட் ராக் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. போரின் போது அமெரிக்க கடற்படை யு. எஸ். எஸ் எல்க் (IX-115) என்ற லிபர்டி டேங்கர், போர்ட்லேண்ட் வில்லியம் விண்டரில் 1966 இல் அகற்றப்பட்டது, இது போரின் போது அமெரிக்க கடற்படை யு. எஸ். எஸ் எல்க் (IX-115), 1949 இல் மாரிஸ் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் சிஸ்டம் மூலம் T.J.Stevenson & கம்பெனி ஆபரேட்டராக வாங்கப்பட்டது. பிற பெயர்கள்ஃ 1951 சீப்பியர்ல், 1953 கோர்டி, 1957 ஆண்ட்ரோஸ் கவுண்டி, 1960 கலாமாஸ், செப்டம்பர் 3,190 அன்று ஓரிகானின் கேப் அராகோ கலங்கரை விளக்கம் அருகே கரைக்கு ஓடியது. 1962 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவின் ஓக்லாண்ட் அகற்றப்பட்டது. எஸ்எஸ் கொலோவா விக்டரி, 1945 இல் கட்டப்பட்டது, போரின் போது சீஸ் ஷிப்பிங் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படுகிறது. விற்கப்பட்டது 1948 அமெரிக்க நீதிபதி என்று யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் லைன்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, விற்கப்பட்டது 1956 டிரான்ஸ்கேப் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, விற்கப்பட்டது 1957 லைபீரியா நிறுவனம், 1959 இல் 9,623 டோம்களாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்டது. 1961 ஆம் ஆண்டில் டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் & கம்பெனியுடன் ஜான் எஃப் ஷியா விற்கப்பட்டு மறுபெயரிடப்பட்டது, 1969 இல் கென்டக்கியன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, 1971 பனாமா ஃப்ரிம் விற்கப்பட்டது, 1971 இல் தைவானில் அகற்றப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் இயக்கப்படும் கப்பல்கள்ஃ லிபர்டி ஷிப்ஸ்ஃ மேயர் லண்டன். 1944 ஆம் ஆண்டு WSA இல் கட்டப்பட்டது, ஏப்ரல் 16,1944 அன்று, லிபியாவில் ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் U-407 மூலம் டார்பிடோ செய்யப்பட்டு மூழ்கடிக்கப்பட்டது. வில்லியம் டபிள்யூ. சீடன் எஸ். எஸ். வில்லியம் டபிள்யூ. லோரிங் ஆபரேட்டர் 1945 மற்றும் 1946 எஸ். எஸ். ஸ்டீபன் பீஸ்லி, 1944 முதல் 1948 வரை ஆபரேட்டர் எஸ். எஸ். ஹென்றி ஹாட்லி, 1944 முதல் 1948 வரை ஆபரேட்டர் ரேமண்ட் கிளாப்பர், 1944 முதல் 1947 வரை ஆபரேட்டர். ஆபரேட்டரின் நினைவாக டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் விற்கப்பட்டு மறுபெயரிடப்பட்டது, நியூயார்க்கின் ஓஷன் ஃப்ரைட்டிங் & புரோக்கரேஜ் கார்ப்பரேஷன் வில்லியம் எச். ஜாக்சன் வில்லியம் எச். வெல்ச், பிப்ரவரி 26,1944 அன்று, ஸ்காட்லாந்தின் லோச் ஈவ் மீது புயலில் கரைக்கு ஓடினார், இரண்டாக உடைந்து மொத்த இழப்பு ஏற்பட்டது. 1946 முதல் 1947 வரை இயக்கப்பட்ட நோவா பிரவுன், 1946 முதல் 1948 வரை இயக்கப்பட்ட எட்வர்ட் எல். கிராண்ட், 1943 முதல் 1946 வரை இயக்கப்பட்ட எஸ். எஸ். ஜான் பி. கார்டன், 1943 முதல் 1946 வரை இயக்கப்பட்ட ஜார்ஜ் கிளெமென்ட் பெர்கின்ஸ், 1946 முதல் 1947 வரை இயக்கப்பட்ட சார்லஸ் பேடக், 1948 முதல் 1949 வரை இயக்கப்பட்ட லாரா டிரேக் கில், 1944 முதல் 1946 வரை இயக்கப்பட்ட எட்வர்ட் டபிள்யூ. பர்ட்டன், 1945 முதல் 1948 வரை இயக்கப்பட்டது, 1956 இல் யு. எஸ். எஸ் இன்டர்செப்டர் (ஏ. ஜி. ஆர்-8) ஆனது. 1946 ஆம் ஆண்டில் கோஸ்டல் எக்ஸ்ப்ளோரர் ஆபரேட்டர், யு. எஸ். எஸ் பைப்ஸ்டோன் (ஏ. கே-203) விக்டரி கப்பல்கள்ஃ ஈஸ்ட் பாயிண்ட் விக்டரி, 1945 முதல் 1947 வரை இயக்கப்பட்டது எம். ஐ. டி. விக்டரி, துருப்பு கப்பல், 1945 முதல் 1947 வரை இயக்கப்பட்டது, ஆபரேஷன் மேஜிக் கார்பெட் அதர் யு. எஸ். எஸ் பாஸ்க் (ஏபிஏ-135) இன் ஒரு பகுதி, டி. ஜே. ஸ்டீவன்சன் 1955 இல் அதை சரிசெய்தார். இரண்டாம் உலகப் போரையும் பார்க்கவும் அமெரிக்க வணிகக் கடற்படை குறிப்புகள் 1935 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க அமெரிக்க நிறுவனங்களின் கப்பல் நிறுவனங்கள் செயலிழந்தன