Jeremiah Owen
எரேமியா ஓவன் (22 பிப்ரவரி 1802-2 ஆகஸ்ட் 1850) பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் ஒரு கணிதவியலாளர், கடற்படை கட்டிடக் கலைஞர் மற்றும் அட்மிரால்டியின் தலைமை உலோகவியலாளர் ஆவார். ராயல் கடற்படையில் கடற்படை கட்டிடக்கலையின் தொழில்முறைமயமாக்கல் குறித்த விவாதங்களில் ஓவன் பங்கேற்றார் மற்றும் 1830 களில் போலந்து மனித உரிமைகளுக்கான பிரச்சாரங்களில் தீவிரமாக இருந்தார். கடற்படைக் கப்பல்களின் வடிவமைப்பில் உலோகங்கள் குறித்த அவரது அறிவியல் பணிகளுக்காக அவர் முக்கியமாக அறியப்பட்டார். ஆரம்பகால வாழ்க்கையில் கட்டிடக் கலைஞரும் பொறியியலாளருமான ஜேக்கப் ஓவன் மற்றும் அவரது மனைவி மேரி அண்டர்ஹில் ஆகியோரின் மூத்த மகன் எரேமியா ஓவன் ஆவார், அவர் மூலம் அவர் மாய மற்றும் அமைதிவாதியான ஈவ்லின் அண்டர்ஹில், பிஷப் பிரான்சிஸ் அண்டர்ஹில், உடற்கூறியல் பேராசிரியரும் ராயல் காலேஜ் ஆஃப் பிசியன்ஸின் தலைவருமான எடின்பர்க் சார்லஸ் எட்வர்ட் அண்டர்ஹில் மற்றும் சட்ட வல்லுநரும் எழுத்தாளருமான சர் ஆர்தர் அண்டர்ஹில் ஆகியோருடன் தொடர்புடையவர். 1802 ஆம் ஆண்டில் லண்டனில் பிறந்த ஓவன், போர்ட்ஸ்மவுத்தில் தனது ஆரம்ப ஆண்டுகளைக் கழித்தார், அங்கு அவரது தந்தை அயர்லாந்தில் பொதுப்பணிகள் வாரியத்தின் ஜான் ஃபாக்ஸ் பர்கோய்னின் தலைமையின் கீழ் முதன்மை கட்டிடக் கலைஞராகவும் பொறியியலாளராகவும் மாறுவதற்கு முன்பு ராயல் இன்ஜினியர்களில் பல பதவிகளை வகித்தார். இங்கிலாந்து மற்றும் அயர்லாந்தில் முக்கிய கட்டிடக் கலைஞர்களாக மாறிய அவரது பல சகோதரர்களைப் போலல்லாமல், ஓவன் கடற்படை மற்றும் அட்மிரால்டியில் ஒரு தொழிலைத் தொடரத் தேர்ந்தெடுத்தார். கல்வி ஓவன் ஒரு கடற்படை கட்டிடக் கலைஞராக மாறுவதற்கான பாதை பெரும்பாலும் தற்செயலாக இருந்ததாகத் தெரிகிறது. 1816 ஆம் ஆண்டில், அவருக்கு 14 வயதாக இருந்தபோது, ராயல் கடற்படை கல்லூரியின் ஒரு பகுதியாக போர்ட்ஸ்மவுத் கடற்படைத் தளத்தில் கடற்படை கட்டிடக்கலை பள்ளி நிறுவப்பட்டது. புதிய பள்ளி 14 வயதிலிருந்தே அறிஞர்களைச் சேர்த்து, ஒரு போட்டித் தேர்வைத் தொடர்ந்து அவரைத் திட்டத்தில் ஏற்றுக்கொண்டது. மேம்பட்ட யூக்ளிடியன் வடிவவியலில் பயிற்சி (அதே போல் பிரெஞ்சு, வரலாறு மற்றும் புவியியல் ஆய்வு) கடற்படையின் சில பகுதிகளிலிருந்து அறிஞர்களுக்கு 'யூக்ளிட் பாய்ஸ்' என்ற பெயரைப் பெற்றது. இந்த நேரம் வரை, அவர் சிவில் இன்ஜினியரிங் அல்லது கட்டிடக்கலையில் தனது தந்தையின் தொழில் பாதைகளில் ஒன்றைப் பின்பற்றுவார் என்று தெரிகிறது, ராயல் இன்ஜினியர்களுக்குள் அல்லது போர்ட்ஸ்மவுத்தை தளமாகக் கொண்ட மூத்த ஓவெனின் தனியார் கட்டிடக்கலை நடைமுறையில் சேருவதன் மூலம், அவரது இளைய சகோதரர் தாமஸ் எல்லிஸ் ஓவென் செய்தார். ஓவன் தனது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட துறையில் சிறந்து விளங்கினார். 1825 இல் பட்டம் பெற்ற அவர், 1830 மற்றும் 1840 களில் பள்ளியின் மிக முக்கியமான பட்டதாரிகளில் ஒருவராக ஆனார். கடற்படை கட்டிடக்கலையை தொழில்முறைப்படுத்துவது குறித்த விவாதம் கடற்படை கட்டிடக்கலை பள்ளியில் தனது காலத்தின் தொடக்கத்திலிருந்தே, ஓவன் அதிகாரி வகுப்பிற்கான ஒரு பாதையாக கல்வி பயிற்சியின் பங்கு குறித்து அரசியல் போராட்டத்தில் ஈர்க்கப்பட்டார். ஏறக்குறைய ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்பே நிறுவப்பட்டிருந்தாலும், ராயல் கடற்படைக் கல்லூரியும் கடற்படைக் கட்டிடக்கலைக்கான பள்ளியும் ராயல் கடற்படைக்கு நிறுவனங்களின் பயன்பாடு குறித்து 1820 மற்றும் 1830 களில் விக்ஸிடமிருந்து மேலும் காயமடைந்த அரசியல் தாக்குதலில் சிக்கிக் கொண்டன. கல்லூரி மற்றும் பள்ளி மீதான இந்த தாக்குதல், இறுதியில் 1837 இல் மூடப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது, கடற்படை பயிற்சியின் பாரம்பரிய மாதிரிகள் அதிகாரி வகுப்பு மற்றும் மாஸ்டர் கப்பல்-எழுத்தாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்கான சிறந்த வழியை வழங்குகின்றன என்ற நம்பிக்கையின் அடிப்படையில் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது. இந்த மாதிரியின் கீழ், வரலாற்றாசிரியர்கள் டபிள்யூ. எச். டிக்கின்சன் மற்றும் டி. கே. பிரவுன் வாதிட்டார், குடும்ப உறவுகள் மற்றும் ஆதரவு, தகுதிக்கு பதிலாக, ஆட்சேர்ப்பு விருப்பமான முறையாக கருதப்பட்டது. புகழ்பெற்ற கடற்படைக் கட்டிடக் கலைஞர் ராபர்ட் செப்பிங்ஸை கடற்படையின் சர்வேயர் பதவியில் இருந்து நீக்கும் ராயல் கடற்படையின் விக் சீர்திருத்தங்கள் பற்றிய செப்பிங்ஸ் விவாதத்திற்கு அளித்த பங்களிப்பு 1832 ஆம் ஆண்டில் பரந்த விவாதத்தில் ஓவன் முதன்முதலில் தலையீடு செய்ததற்கான உடனடி சூழலை உருவாக்கியது. கடற்படை கட்டிடக்கலையில் அறிவியல் பயிற்சிக்கு செப்பிங்கின் ஆதரவு, அவரது முன்மொழியப்பட்ட மாற்று வில்லியம் சைமண்ட்ஸ் மூலம் கடற்படை கட்டிடக்கலை பள்ளியின் மீதான வெறுப்புடன் பொருந்தியது. ஜூன் மாதம் நடந்த பிரிட்டிஷ் அசோசியேஷன் ஃபார் தி அட்வான்ஸ்மென்ட் ஆஃப் சயின்ஸின் இரண்டாவது கூட்டத்தில், ஓவன் சங்கத்தின் உறுப்பினர்களை அரசாங்க வட்டாரங்களுக்குள் பெரிய அளவிலான அறிவியல் பரிசோதனையின் யோசனையை ஊக்குவிக்க ஊக்குவித்தார். அவரது 'கிரேட் பிரிட்டனில் கடற்படை கட்டிடக்கலையின் புறக்கணிப்பு பற்றிய கருத்துக்கள்' ஜார்ஜ் ஹார்வியின் 'அறிவியல் மனிதர்களின் ஒத்துழைப்பு [கடற்படை கட்டிடக்கலை விஷயத்தைப் படிக்க], ஒரு பொது வாரியத்தின் ஆதரவின் கீழ்' என்ற ஆலோசனையுடன் படிக்கப்பட்டன. ஓவன் அல்லது ஹார்வியின் ஆலோசனையோ கடற்படைக்குள் ஈர்ப்பைக் காணவில்லை. ஆறு நாட்களுக்கு முன்பு தனது பதவியை ராஜினாமா செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்த செப்பிங்ஸுக்கு உதவ அவர்களின் தலையீடுகளும் மிகவும் தாமதமாக வந்தன. செப்பிங்ஸின் இடத்தில் ஒரு அமெச்சூர் கப்பல் வடிவமைப்பாளரான சைமண்ட்ஸ் நியமனம் பள்ளியின் தலைவிதியை சீல் வைத்தது. கடற்படை கட்டிடக்கலையில் அறிவியல் முறை குறித்த விவாதத்திற்கு பங்களிப்பு அறிவியல் பயிற்சியின் ஒப்பீட்டு தகுதிகள் மற்றும் கட்டைவிரல் விதியால் நிர்வகிக்கப்படும் நிறுவப்பட்ட நடைமுறை பற்றிய போட்டி நிலைகள் கடற்படை கட்டிடக்கலை பள்ளிக்கு எதிரான சைமண்ட்ஸின் அடுத்தடுத்த நகர்வுகளில் வெளிப்பட்டன. ஜூன் 1833 இல் பிரிட்டிஷ் அசோசியேஷன் ஃபார் தி அட்வான்ஸ்மென்ட் ஆஃப் சயின்ஸின் மூன்றாவது கூட்டத்தில் கடற்படை கட்டிடக்கலை குறித்த விளக்கக்காட்சியில், ஓவன் கல்வி ஒழுக்கம் மற்றும் கடற்படை கட்டிடக்கலைக்கு நிதியளிப்பதற்கான வழக்கை தொடர்ந்து பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். கடற்படைக் கட்டிடக்கலை குறித்த அறிவியல் விசாரணைக்கு தேசிய அரசாங்கங்கள் மட்டுமே முறையாக நிதியளிக்க முடியும் என்று வாதிட்ட அவர், கப்பல் கட்டுமானத்தை மேம்படுத்துவதற்கான அறிவியல் முறையைத் தொடர வேண்டும் என்று வாதிட்டார். ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு விநியோகிக்கப்பட்ட ஒரு பிரபலமான துண்டுப்பிரசுரத்திற்கும் அவர் பங்களிப்பாளராக இருந்திருக்கலாம், மேலும் ஆசிரியர்கள் மற்றும் பள்ளியின் சமீபத்திய பட்டதாரிகளால் எழுதப்பட்டதாக பரவலாக நம்பப்படுகிறது. இந்த துண்டுப்பிரசுரம் செப்பிங்ஸின் பதவி நீக்கம் மற்றும் முறையான நிதி இல்லாமல் கடற்படை கட்டிடக்கலையின் அவலநிலை குறித்து கேள்வி எழுப்பியது. அதில், கடற்படையில் தொழில்நுட்பப் பாத்திரங்களுக்கு அறிவியல் பயிற்சி மற்றும் தகுதிவாய்ந்த நியமனங்களுக்கான வழக்கை ஆசிரியர்கள் வாதிட்டனர். துண்டுப்பிரசுரத்தின் புகழ் என்னவென்றால், கேப்டன் ஃபிரடெரிக் மேரியட் தி மெட்ரோபொலிட்டன் இதழில் ஒரு பதிலடி எழுதினார், அதன் ஆசிரியர்கள் மீது எதிர் தாக்குதலைத் தொடங்கினார், அவர்களை அவர் பள்ளியின் மாணவர்கள் மற்றும் ஊழியர்கள் என்று பெயரிட்டார். ஓவன் மற்றும் அவரது சக மாணவர்களை 'மிகவும் திறமையான இளைஞர்கள்' என்று சர் தாமஸ் பியாம் மார்ட்டின் விவரித்திருப்பது முட்டாள்தனமானது என்று மேரியட் பரிந்துரைத்தார். மரியாட் மாணவர்களின் பெற்றோரை ஆராய்ந்து, பலர் ஜென்டில்மேன்களின் மகன்கள் அல்ல என்றும், எனவே அவர்களுக்குக் கூறப்படும் திறமையை பியாம் மார்ட்டின் வைத்திருக்க முடியாது என்றும் கூறினார். அயர்லாந்தில் முன்னணி கட்டிடக் கலைஞராக இருந்த ஓவன் என்பவரின் தந்தை, பல மாணவர்களின் வர்க்கப் பின்னணி மீது அவர் நடத்திய கொடூரமான தாக்குதலில் வசதியாக விலக்கப்பட்டார். ஆனால் 1837இல் அது ஒழிக்கப்படுவதற்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் கல்லூரியும் பள்ளியும் கடற்படைக்குள் ஆழமாக வேரூன்றிய தப்பெண்ணத்தை எதிர்கொண்டதை அது வெளிப்படுத்தியது. அவரது வகுப்புத் தோழரான தாமஸ் லாயிட்டைப் போலவே, ஓவன் பள்ளியின் பல அறிஞர்களின் துரதிர்ஷ்டவசமான விதியிலிருந்து தப்பினார், சமீபத்தில் அட்மிரால்டிக்குள் ஒரு அறிவியல் பதவிக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். ஆனால் அறிவியல் அதிகாரிகளின் பயிற்சியில் எஞ்சியிருக்கும் இடைவெளி அடுத்த இருபது ஆண்டுகளுக்கு நீடிக்கும். முரண்பாடாக, அவரது வாழ்க்கை வரலாற்றாசிரியர் மைக் கிரிம்ஸ், ஓவன் அட்மிரால்டியில் ஒரு முக்கியமான பதவியைப் பெறுவதற்கு தகுதியை விட குடும்ப தொடர்புகள் தான் காரணம் என்று வாதிட்டார். இந்தக் கூற்றுக்கு எந்த ஆதாரமும் இல்லை. மாறாக, முதலில் போர்ட்ஸ்மவுத்தை தளமாகக் கொண்ட கடற்படைக்கு உலோகவியலாளராக ஓவன் நியமிக்கப்பட்ட பாத்திரம், 1831 இல் இன்மானின் பரிந்துரைகளின் விளைவாகும். 1837 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை கட்டிடக்கலை பள்ளி மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஓவன் மற்றும் பள்ளியின் உறுப்பினர்கள் அனைவரும் மாஸ்டர் ஷிப் ரைட் பதவிகளுக்கு பதவி உயர்வு பெற்றதால் ஓரங்கட்டப்பட்டனர். ஓவன் மீது அனுதாபம் கொண்ட செய்தித்தாள் கணக்குகள், அவரும் மறைந்த கடற்படை கட்டிடக்கலை பள்ளியின் பிற 'ஜென்டில்மேன்களும்' பாதிக்கப்பட்டனர், ஏனெனில் மற்ற குறைந்த தகுதி வாய்ந்த அதிகாரிகள் அவர்களுக்கு முன்னால் 'நியாயமற்ற முறையில் பதவி உயர்வு பெற்றனர்'. உயிர்வாழ்வதற்கு சிறப்பு அறிவியல் துறைகளில் தழுவல் மற்றும் மறு பயிற்சி தேவைப்பட்டது. 1830 களில் இருந்து, 'இந்த வகுப்பைச் சேர்ந்தவர்கள் தங்கள் கடுமையான தொழில் வாழ்க்கையில் அனுபவித்த ஊக்கமின்மையைப் பார்த்து, திரு ஓவன் உலோகங்களைப் பற்றிய ஆய்வில் தனது கவனத்தைத் திருப்பினார், மேலும் தனது புதிய முயற்சியில் அதிக அனுபவத்தைப் பெற்றதால், அதை சேவையின் நன்மைக்காக நடைமுறையில் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டது' என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. கடற்படைக்கு உலோகவியலாளர் உலோகவியலுக்கான அவரது முறைக்கு கடற்படை கட்டிடக்கலை பள்ளியில் அவரது முன்னாள் வழிகாட்டி உதவினார். 1831 ஆம் ஆண்டில், பேராசிரியர் ஜேம்ஸ் இன்மேன் அவரை கடற்படையின் உலோக ஆலைகளின் பொறுப்பாளராக நியமிக்க பரிந்துரைத்தார். இந்த பாத்திரம் ஆரம்பத்தில் சாத்தம் கப்பல்துறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 1846 வாக்கில், உலோகங்கள் குறித்த குழுவின் பரிந்துரையின் பேரில் தலைமை உலோகவியலாளர் (உலோகங்களின் மேற்பார்வையாளர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்) என்ற புதிய பாத்திரம் அவருக்காக உருவாக்கப்பட்டது. ஓவன் பதினெட்டு ஆண்டுகள் தனது சிறப்பு பாத்திரத்தில் இருந்தார், அந்த காலகட்டத்தில் உலோகங்களைப் பயன்படுத்துவது குறித்த கடற்படையின் அறிவியல் அறிவுக்கு பங்களித்தார். தலைமை உலோகவியலாளராக அவரது பாத்திரத்திற்கு கடற்படையின் கப்பல்துறை முழுவதும் விரிவான பயணம் தேவைப்பட்டது. அவரது நியமனம் ஒரு பழக்கமான சர்ச்சை இல்லாமல் இல்லை. அவரது அறிவியல் நற்சான்றிதழ்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி இருந்தபோதிலும், ஒரு 'வர்த்தக அதிகாரி' மீது 'கப்பல் படைவீரர்' நியமனம் குறித்த விமர்சனங்கள் ஓவன் கடற்படையின் படைவீரர்களின் மேற்பார்வையில் தொடர்ந்தன. சோமர்செட் ஹவுஸை தளமாகக் கொண்ட அட்மிரால்டி அறிவியல் குழுக்களில் உறுப்பினராக இருந்த ஓவன், 1840 களில் உலோகங்கள் குறித்த அட்மிரால்டி குழு உட்பட பல அறிவியல் குழுக்களில் அமர்ந்தார். ஓவன், தனது சக குழு உறுப்பினர்களுடன் தங்கள் விசாரணையின் போது ஏராளமான கப்பல்துறை மற்றும் தனியார் நிறுவனங்களுக்கு விஜயம் செய்தார். இந்தக் குழுவின் வெளியிடப்பட்ட பல கண்டுபிடிப்புகள் 1860கள் மற்றும் 1870களில் தொடர்ந்து பார்வையாளர்களைக் கண்டன. இருப்பினும், அந்த நேரத்தில், ஓவெனின் சக குழு உறுப்பினரான ஜேம்ஸ் நஸ்மித், 'குழுவின் பல பரிந்துரைகள், உயர் அதிகாரங்களால் அன்புடன் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டாலும், ஒரு வகையான செயலற்ற எதிர்ப்பால் நடைமுறையில் கைவிடப்பட்டன என்பதை நான் அறிய காரணம் இருக்கிறது' என்று ஒப்புக் கொண்டார். மற்ற இடங்களில், ஓவன் கப்பல்துறை உற்பத்தி குறித்த அட்மிரால்டி குழுவில் செயல்பட்டார், பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் கடற்படையின் விரிவாக்கத்திற்கு மையமான உலோகங்கள் குறித்த அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். பிற்கால வாழ்க்கை மற்றும் முன்கூட்டிய மரணம் ஓவன் மேற்பார்வையிட்ட ஸ்மித் களில் பயிற்சி அடிப்படையிலான பயிற்சி இல்லாதது குறித்த விமர்சனங்கள் அவரைப் பின்தொடர்ந்தன. தலைமை உலோகவியலாளரின் பணி 1849இல் ரத்து செய்யப்பட்டது. இதற்கான காரணங்கள் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. அவரது 'சிறப்பு அலுவலகம்' 'அட்மிரால்டியின் பொருளாதார பொருத்தத்தின் எல்லைக்குள்' வந்ததாக பின்னர் தெரிவிக்கப்பட்டது. பத்திரிகைகளில் உள்ள பாத்திரத்தைப் பற்றிய பிற விமர்சன விளக்கங்கள் அதை 'வெறும் தற்காலிகமானது' என்று பெயரிட்டன, ஓவன் உலோகக் குழுவில் ஒரு அறிவியல் அதிகாரியாக தனது கணிசமான பணியை மேற்கொண்டபோது ஊதியம் பெறுவதை நோக்கமாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கலாம். அடுத்த தசாப்தத்தில் பாத்திரத்தை மீண்டும் நிறுவுவதற்கான அழைப்புகள் எழுப்பப்பட்டதால், பாத்திரத்தின் இந்த குணாதிசயத்தை சர்ச்சைக்குள்ளாக்க சில காரணங்கள் உள்ளன. ஓவன் ஆகஸ்ட் 1850 இல் ஒரு குறுகிய நோய்க்குப் பிறகு இறந்தார். அவரது முன்கூட்டிய மரணம் அவரது தொழில் வாழ்க்கையை சுருக்கியது. 1840 களின் மந்தமான ஆண்டுகளில் கடற்படை கட்டிடக் கலைஞர்களுக்கான வாய்ப்புகள் அவர் கடற்படையில் ஒரு விஞ்ஞானமற்ற பாத்திரத்தை ஏற்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இருப்பினும் அவர் சோமர்செட் ஹவுஸில் தொடர்ந்து தங்கியிருந்தார் மற்றும் தனது முன்னாள் சம்பளத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். அடுத்த தசாப்தத்திற்குள், ஓவெனின் நெருங்கிய கூட்டாளிகள், ஐசக் வாட்ஸ் மற்றும் தாமஸ் லாயிட் ஆகியோர் வாரியர்-கிளாஸ் இரும்புக் கவசங்களை வடிவமைத்தனர். 1820கள் மற்றும் 1830களில் கடற்படைக் கட்டிடக்கலைப் பள்ளியில் படித்த கடற்படைக் கட்டிடக் கலைஞர்களின் ஒரு தலைமுறைக்கு, 'அவர்களின் சேவைகளின் மதிப்பு, பல ஆண்டுகளாக இருந்தது-அவர்களின் வாழ்க்கையின் சிறந்த ஆண்டுகள்-நாட்டிற்கு இழக்கப்பட்டன' என்று 1860களில் ஜோசப் வூலி குறிப்பிட்டார். அவர் இறந்த ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு, ராயல் இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் நேவல் ஆர்கிடெக்ட்ஸ் நிறுவப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1864இல் ராயல் ஸ்கூல் ஆஃப் நேவல் ஆர்கிடெக்சர் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. ஓவன் பிரிட்டிஷ் அசோசியேஷன் ஃபார் தி அட்வான்ஸ்மென்ட் ஆஃப் சயின்ஸின் ஆயுட்கால உறுப்பினராக இருந்தார், மேலும் 1833 இல் அதன் மூன்றாவது மாநாட்டின் போது சங்கத்தில் வழங்கினார். பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிரிட்டனின் மிகவும் புகழ்பெற்ற சிவில் பொறியாளரான இசம்பார்ட் ப்ரூனலைப் போலவே அவர் சிவில் இன்ஜினியர்ஸ் நிறுவனத்தில் உறுப்பினர்களாக இருந்தார். ஓவன் 1831 இல் ராஜினாமா செய்தார், சோமர்செட் ஹவுஸில் அட்மிரால்டியில் தனது கமிஷனை எடுத்துக் கொண்டார். 1834 ஆம் ஆண்டில், பிரஷ்யாவிலிருந்து நாடுகடத்தப்பட்ட 212 போலந்து மக்களை ஏற்றிச் சென்ற மரியான் அங்கு தரையிறங்கிய பின்னர் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் ஒரு போலந்து அகதி சமூகம் நிறுவப்பட்டது. நவம்பர் கிளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து பிரஷ்ய தொழிலாளர் முகாம்களில் அவர்கள் அனுபவித்த பயங்கரமான நிலைமைகள் மற்றும் அவர்கள் அமெரிக்காவிற்கு கட்டாயமாக நாடுகடத்தப்பட்டது ஓவெனின் கவனத்தை ஈர்த்தது. அந்த ஆண்டு, போர்ட்ஸ்மவுத்தில் உள்ள ஒரு சில ஆங்கிலேய ஆண்கள் மற்றும் பெண்களில் ஓவன் எண்ணிக்கையில் இருந்தார், அவர்களின் 'உன்னதமான உணர்வுகள்' போலந்து விடுதலையின் காரணத்தை ஆதரிக்க வழிவகுத்ததாகக் கூறப்படுகிறது. அவர் விரைவில் போலந்து அகதிகளுக்காக ஒரு நிவாரணக் குழுவை உருவாக்கினார். அகஸ்டஸ் க்ரூஸ், ஹென்றி கிராடோக் மற்றும் டபிள்யூ. ஆர். லாங் ஆகியோருடன் ஓவன் குழுவின் மிகவும் சுறுசுறுப்பான உறுப்பினர்களில் ஒருவராக இருந்தார் என்று வரலாற்றாசிரியர் பீட்டர் ப்ரோக் குறிப்பிடுகிறார். கடற்படை கட்டிடக்கலை பள்ளியில் ஓவெனின் சமகாலத்தவர்கள் அனைவரும் இருந்தார்கள் என்ற உண்மை, அவர் குழுவின் மிகவும் சுறுசுறுப்பான ஆட்சேர்ப்பாளராகவும் இருந்தார் என்பதைக் குறிக்கிறது. அவரது சகோதரர் தாமஸ் எல்லிஸ் ஓவன், பின்னர் போர்ட்ஸ்மவுத் மேயர், மற்றும் பள்ளியின் மற்றொரு முன்னாள் மாணவரான ஜேம்ஸ் பென்னட் ஆகியோரும் குழுவின் உறுப்பினர்களில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனர். நாடுகடத்தப்பட்டவர்களின் அவலநிலை விரைவில் டட்லி ஸ்டூவர்ட் பிரபுவின் கவனத்தை ஈர்த்தது, அவரது தலையீடு போர்ட்ஸ்மவுத்தில் அவர்கள் இறுதியாக புகலிடம் பெற உதவியது. 1834 நிவாரணப் பிரச்சாரத்தின் நினைவாக மரியான் 212 நாடுகடத்தப்பட்டவர்களைப் பற்றிய விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதில் போலந்து நிவாரணக் குழு மற்றும் போர்ட்ஸ்மவுத் மக்களின் பங்கு ஒரு நினைவுச்சின்னத்தில் நினைவுகூரப்படுகிறது, இது போலந்து மற்றும் ஆங்கிலத்தில் அறிவிக்கிறதுஃ '1830-1831 இல் வார்சாவில் நடந்த ஜாரிஸ்ட் ரஷ்ய ஒடுக்குமுறைக்கு எதிரான நவம்பர் கிளர்ச்சியில் பங்கேற்ற பின்னர், பிப்ரவரி 1834 இல் போர்ட்ஸ்மவுத் வந்த பிரிட்டனில் முதல் போலந்து சமூகத்தின் உறுப்பினர்களான 212 போலந்து வீரர்களுக்கு பிரிட்டனின் முதன்மையான கடற்படை துறைமுகமான போர்ட்ஸ்மவுத் மக்கள் காட்டிய கருணையையும் உதவியையும் நாம் மறந்துவிடக்கூடாது. அந்த வீரர்களில் பெரும்பாலோர் இதே இடத்தில் ஒரு பொதுவான கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர். "மனித உரிமை வணிகர்கள் சுதந்திரத்தை அழிப்பதற்காக படைகளுடன் இணைந்த ஒரு நேரத்தில்-போர்ட்ஸ்மவுத் மக்கள் அந்த சுதந்திரத்திற்காக போராடியவர்களுக்கு உதவ அணிதிரண்டனர்". "இர்டிஸுக்கு பதிலளித்த 1844 போலந்து வரலாற்றாசிரியர் ஜுராவ்ஸ்கி வெல் கிரேஜெவ்ஸ்கி, போர்ட்ஸ்மவுத் துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்பட்டபோது இர்டிஸிலிருந்து பதினொரு போலந்து வீரர்கள் தப்பியோடியதற்கு ஓவன் ஒரு கூட்டாளியாக சந்தேகிக்கப்பட்டதாக தெரிவித்துள்ளார்". 1830 கள் மற்றும் 1840 களில், போலந்து நிவாரணக் குழு 1844 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் கேப்டன் பிரான்சிஸெக் ஸ்டாவியர்ஸ்கி மேற்கொண்டது போன்ற அச்சு மற்றும் பொது சொற்பொழிவு தொடர்கள் மூலம் போலந்து விடுதலைக்கான பிரச்சாரத்திற்கு உதவியது. அதே காலகட்டத்தில், போர்ட்ஸ்மவுத்தின் போலந்து சமூகம் விரைவாக சோசலிஸ்டுகள் மற்றும் கம்யூனிஸ்டுகளின் அறிவார்ந்த உருகும் பானமாக மாறியது, ஏனெனில் புலம்பெயர்ந்தோர் விடுவிக்கப்பட்ட போலந்தில் தனியார் மற்றும் பொதுவான நில உரிமை குறித்த விவாதங்களில் சிக்கிக் கொண்டனர். உள்ளூர் போர்ட்ஸ்மவுத் சமூகத்தை கைப்பற்றிய பொது எதிர்கொள்ளும் விவாதங்கள் போலந்து தேசியவாதத்திற்கான பிரிட்டிஷ் அனுதாபங்களை இலக்காகக் கொண்டிருந்தன. ஆனால் 1844 ஆம் ஆண்டில் சைபீரியாவுக்கு நாடுகடத்தப்பட்ட போலந்து வீரர்களை ஏற்றிச் சென்ற ஒரு ரஷ்ய கப்பல் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் தரையிறங்கியபோது, போலந்து வெளிநாட்டவர் சமூகத்தின் உறுப்பினர்கள், ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பு தங்கள் சொந்த நிச்சயமற்ற தலைவிதியை நினைவுகூர்ந்து, பொது அனுதாபத்தையும் ஆங்கிலேய தலையீட்டையும் நம்ப விரும்பவில்லை. சிறையில் அடைக்கப்பட்ட வீரர்களில் பதினொரு பேர் போர்ட்ஸ்மவுத் கப்பல்துறை சிறையில் இருந்து கடத்தப்பட்டனர். தப்பித்ததில் ஓவெனின் பங்கு தெளிவாக இல்லை. கேப்டன் பிரான்சிஸெக் ஸ்டாவியர்ஸ்கியின் வெளியிடப்பட்ட கடிதங்கள், லார்ட் ஸ்டூவர்ட்டின் பாதுகாப்பின் கீழ் லண்டனுக்கு அவர்கள் செல்வதை அவரே திட்டமிட்டிருந்தாலும், சிப்பாய்கள் தப்பிக்கும் திட்டங்கள் குறித்து ஓவெனுக்கு எந்த அறிவும் இல்லை என்று கூறுகின்றன. கைதிகள் திரும்பி வராமல் தனது பதவியை இழக்கும் அபாயத்தில் இருந்த கடிகாரத்தின் சார்பாக இந்த விஷயத்தில் தலையிட ஓவன் அழைக்கப்பட்டார் என்பது அறியப்படுகிறது. நிவாரணக் குழுவில் அவரது நிலைப்பாட்டைக் கருத்தில் கொண்டு, வெளிநாட்டவர் சமூகம் தப்பியோடிய கைதிகளை சில நாடுகடத்தப்படுவதை எதிர்கொள்ளும் என்று ஓவன் நம்பினார் என்று நினைப்பதற்கு எந்த காரணமும் இல்லை. ஓவன் தனது நண்பரும் போர்ட்ஸ்மவுத் சமூகத்தின் தலைவருமான கேப்டன் ஸ்டாவியர்ஸ்கியைத் தொடர்புகொண்டு, வீரர்கள் இருக்கும் இடம் குறித்து அவரது கொள்கை ரீதியான மவுனத்தை விரைவாக ஏற்றுக்கொண்டார். ஓவெனின் கடிதங்கள் உட்பட தப்பிக்கும் தனது கணக்கை ஸ்டாவியர்ஸ்கி பகிரங்கப்படுத்தினாலும், அவர்களின் வெளியீட்டில் இருந்து இராஜதந்திர விளைவுகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை என்று தெரிகிறது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கை ஓவன் ஒரு புகழ்பெற்ற கட்டிடக் கலைஞர்களின் குடும்பத்திலிருந்து வந்தார். இருப்பினும், 1830 களில் அவர்கள் அயர்லாந்திற்கு புறப்பட்டபோது, அவரது சகோதரர் தாமஸ் எல்லிஸ் ஓவன் மட்டுமே போர்ட்ஸ்மவுத்தில் அவருடன் இருந்தார். சகோதரர்கள் இருவரும் சவுத்சியாவின் வளர்ச்சியில் ஈடுபட்டனர், தாமஸ் 1847 இல் முதல் முறையாக போர்ட்ஸ்மவுத்தின் மேயராக ஆனார். ஓவன் தனது மனைவி லிடியாவுடன் ஒரு பெரிய குடும்பத்தைக் கொண்டிருந்தார். தாமஸ் வடிவமைத்த சவுத்த்சியாவில் உள்ள சுவிஸ் குடிசையில் குடும்பம் வசித்து வந்தது. 48 வயதில் அவரது மரணம் லிடியாவை பத்து குழந்தைகளுடன் வளர்க்க விட்டுச் சென்றது. அவரது மூத்த மகன் தாமஸ் எட்வர்ட் ஓவன், ஒரு மருத்துவர், டோட்னஸின் மேயராக ஆனார். அவரது இரண்டாவது மூத்த மகன், கர்னல் சார்லஸ் லான்யோன் ஓவன் சிபி, செயலில் இருந்து ஓய்வு பெற்ற பிறகு போர்ட்ஸ்மவுத் மாஜிஸ்திரேட் ஆனார். மற்றொரு மகன், ஆல்ஃபிரட் லாயிட் ஓவன், ஒரு மருத்துவரும், பிரிட்டிஷ் மருத்துவ சங்கத்தின் துணைத் தலைவரானார். ஓவன் இறந்த ஒரு மாதத்திற்குள், அவரது மூத்த மகள் எமிலி வூல்விச்சில் நுகர்வு காரணமாக இறந்தார். அவரது இரண்டாவது மகள் கேத்தரின், நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1854 இல் இறந்தார். மூன்றாவது மகள், சார்லோட், சக கடற்படை கட்டிடக் கலைஞர் ஐசக் வாட்ஸ் மகன் வில்லியம் வாட்ஸ் என்பவரை மணந்தார். ஓவன் இறந்ததைத் தொடர்ந்து, அவரது மனைவி லிடியா சவுத்த்சியாவுக்குத் திரும்பினார், தாமஸ் எல்லிஸ் ஓவன் வடிவமைத்த லைன்சன் லாட்ஜில் 66 வயதில் இறக்கும் வரை வாழ்ந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1802 பிறப்புகள் 1850 இறப்புகள் பிரிட்டிஷ் கடற்படை கட்டிடக் கலைஞர்கள் பிரிட்டிஷ் உலோகவியலாளர்கள் போர்ட்ஸ்மவுத் மனித உரிமை ஆர்வலர்கள்