Riachuelo-class submarine
ரியாச்சுவேலோ வகுப்பு என்பது பிரேசிலிய வகை டீசல்-மின்சார மற்றும் அணுசக்தியால் இயங்கும் தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆகும், இது அரசுக்கு சொந்தமான கப்பல் கட்டும் தளமான இட்டாகுவா கன்ஸ்ட்ரூஸ் நாவாய்ஸால் உருவாக்கப்பட்டது, இது பிரேசிலிய ஆயுதப் படைகளின் கடற்படை நவீனமயமாக்கல் திட்டமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் (PROSUB) ஒரு பகுதியாக பிரெஞ்சுக்காரர்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 2008 ஆம் ஆண்டில், பிரேசில் மற்றும் பிரான்சின் ஜனாதிபதிகளான லூயிஸ் இனாசியோ லூலா டா சில்வா மற்றும் நிக்கோலோ சார்க்கோசி ஆகியோர் நான்கு பாரம்பரியமாக இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை நிர்மாணிப்பதற்கும், முதல் பிரேசிலிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் வளர்ச்சிக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும் ஒரு மூலோபாய கூட்டாண்மையில் கையெழுத்திட்டனர். மேம்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு இந்த திட்டம் 2010 ஆம் ஆண்டில் ரியோ டி ஜெனிரோவில் உள்ள மடெய்ரா தீவு தளத்துடன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தி மையமாக தொடங்கப்பட்டது. 2010 மற்றும் 2012 க்கு இடையில், 31 பொறியாளர்கள், 25 அதிகாரிகள் மற்றும் 6 சிவில் ஊழியர்கள் கொண்ட குழு, பிரான்சின் செர்போர்க்கில் டி. சி. என். எஸ் மூலம் கோட்பாட்டு பயிற்சியைப் பெற்றது. 2018 ஆம் ஆண்டில், 400 க்கும் மேற்பட்ட பிரேசிலிய பொறியாளர்கள் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்ட ஊழியர்களில் மட்டுமே பணிபுரிந்தனர், முதலில் பிரான்சில் பயிற்சி பெற்ற குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது. பாரம்பரியமாக இயங்கும் ரியாச்சுவேலோவின் கட்டுமானத்தின் முதல் கட்டம் பிரான்சில் நடந்தது, கட்டமைப்பின் முதல் எஃகு தகடுகளை வெட்டுவதன் மூலம். இந்த கட்டத்தில், பிரெஞ்சு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களிடமிருந்து பிரேசிலியர்களுக்கு தொழில்நுட்ப பரிமாற்றம் தொடங்கியது. பண்புகள் வழக்கமான பிரேசிலிய படகுகள் அவை பெறப்பட்ட பிரெஞ்சு ஸ்கார்பின் வகுப்புடன் ஒப்பிடும்போது நீளம், டன் மற்றும் சரக்கு திறன் ஆகியவற்றில் பெரியவை. பிரேசிலிய பதிப்பு 1,900 டன்கள், அசல் ஸ்கார்பென்களுடன் ஒப்பிடும்போது 1,565 டன்கள் ஆகும். அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, அல்வாரோ ஆல்பர்டோ என்ற ஐந்தாவது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அணு உந்துவிசையால் இயக்கப்படும். இந்த அலகு ரியாச்சுவேலோ வகுப்பின் வழக்கமான முன்னோடிகளுடன் பல ஒற்றுமைகளைக் கொண்டுள்ளது. முதல் பிரேசிலிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அழுத்தப்பட்ட நீர் அணு உலைக்கு (பி. டபிள்யூ. ஆர்) இடமளிக்க ஒரு கற்றை இருக்கும். அதன் நீளம் மற்றும் 6,000 டன் இடப்பெயர்ச்சி ஒரு முழு மின்சார உந்துவிசை அமைப்பு மூலம் இயக்கப்படும். வழக்கமாக இயங்கும் எஸ்எஸ்கேவை விட எஸ்எஸ்என்-இன் நன்மைகள் மிக நீண்ட சகிப்புத்தன்மை (ஒரு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பல மாதங்கள் நீரில் மூழ்கி இருக்க முடியும் மற்றும் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டிய அவசியமில்லை) மற்றும் அதிக வேகம் ஆகும். அலகுகள் ஐந்து அலகுகளின் நிலை உள்ளதுஃ கேலரி மேலும் காண்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வரலாறு குறிப்புகள் தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஸ்கார்பின்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வகுப்புகள் முன்மொழியப்பட்ட கப்பல்கள் பிரேசிலில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்