Rigby Park
ரிக்பி பார்க் என்பது மைனேவின் தெற்கு போர்ட்லேண்டில் உள்ள ஒரு அமெரிக்க சேணம் பந்தய பாதையாகும், இது 1893 முதல் 1899 வரை திறக்கப்பட்டது. இது 1922 ஆம் ஆண்டில் இடிக்கப்பட்டு மைனேவின் பரபரப்பான ரயில் யார்டான ரிக்பி யார்டால் மாற்றப்பட்டது. 1891 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கி, மைனேயில் பந்தயத்திற்கு பல ஆண்டுகளாக விரும்பிய நியூ இங்கிலாந்து குதிரை உரிமையாளர்கள், மாநிலத்தில் ஒரு பாதையை நிறுவுவதற்கான பணிகளைத் தொடங்கினர். மைனேவின் போர்ட்லேண்டில் பொருத்தமான இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க முடியாததால், மைனேவின் ஓல்ட் ஆர்ச்சர்ட் கடற்கரையில் கவனம் செலுத்தப்பட்டது, இது ஒரு குதிரைப் பாதை ஒரு ரிசார்ட் நகரமாக அதன் வெற்றிக்கு பங்களிக்கும் என்று நம்பியது. டிசம்பர் 29,1891 அன்று, மைன் மைல் டிராக் அசோசியேஷனின் இயக்குநர்கள் முன்மொழியப்பட்ட பாதை குறித்து விவாதிக்க ஒரு கூட்டத்தை நடத்தினர், மேலும் பெரும்பாலான உறுப்பினர்கள் அதை எதிர்த்தனர், பருவம் மிகக் குறுகியதாகவும், கடலுக்கு மிக அருகில் இருப்பதாகவும் குதிரைகளின் குளிரூட்டும் செயல்முறைக்கு ஆபத்தானது என்று நம்பினர். ஒரு இடத்தில் உடன்பட இயலாமையின் விளைவாக, ஜான் எஃப். ஹைன்ஸ் மற்றும் எம். எஃப். போர்ட்டர் தலைமையிலான குதிரை வீரர்களின் ஒரு பிரிவு ஓல்ட் ஆர்ச்சர்ட் பீச் கைட் டிராக்கில் வேலை செய்யத் தொடங்கியது, அதே நேரத்தில் மைல் டிராக் அசோசியேஷன் போர்ட்லேண்டில் ஒரு பாதையில் வேலை செய்தது. ரேசிங் ரிக்பி பார்க் 1893 இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த பாதை நாட்டின் மிக வேகமான பாதைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் உயர் குதிரைகளை ஈர்ப்பதற்காக நிர்வாகம் பணப்பையில் ஒரு பெரிய தொகையை முதலீடு செய்தது, இருப்பினும் வருகை வலுவாக இல்லை. 1895 ஆம் ஆண்டில் புதிய இங்கிலாந்து வேளாண் சங்கத்தை புதிய இங்கிலாந்து கண்காட்சியை ரிக்பியில் நடத்த பாதை நிர்வாகம் சமாதானப்படுத்தியது. 1896 ஆம் ஆண்டில் போர்ட்லேண்டில் இருந்து டிராக் வரை புதிய ஸ்ட்ரீட் கார் கோடுகள் மற்றும் பார்வையாளர் அனுபவத்தை மேம்படுத்த மேலாளர் ஹொரேஸ் ஃபிராங்க் ஃபர்ன்ஹாமின் பணி காரணமாக வருகை அதிகரித்தது, இதில் இடைவேளையின் போது நிகழ்த்த ஒரு இசைக்குழுவை பணியமர்த்துவது மற்றும் பெண்களுக்கு இலவச நுழைவு வழங்குவது ஆகியவை அடங்கும். ஆகஸ்ட் 21,1896 அன்று, ஜோ பாட்சென் 2:03.0 இல் ஒரு மைல் தூரம் ஓடி உலக சாதனை படைத்தார். 1898 ஆம் ஆண்டில், ரிக்பி பார்க் கிராண்ட் சர்க்யூட் அட்டவணையில் சேர்க்கப்பட்டது. டெமிஸ் ரிக்பியின் 1897 கூட்டங்கள் மோசமாக கலந்து கொண்டன, மேலும் அந்த ஆண்டின் நியூ இங்கிலாந்து கண்காட்சி அதன் எதிர்பார்க்கப்பட்ட லாபத்தை எட்டவில்லை. நவம்பர் 28,1897 அன்று, ஃபார்ன்ஹாம் ரிக்பி பார்க் மற்றும் நியூ இங்கிலாந்து கண்காட்சியின் மேலாளராக ஓய்வு பெற்றார். அவருக்குப் பிறகு அலோன்சோ லிப்பி ஆட்சிக்கு வந்தார். மைல் டிராக் அசோசியேஷன் மீது முழுமையான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருந்த ஃபர்ன்ஹாம் போலல்லாமல், லிப்பி நிர்வாகக் குழு மற்றும் டிராக் கண்காணிப்பாளரிடம் சில பொறுப்புகளை ஒப்படைத்தார். 1898 பிப்ரவரியில், தி பாஸ்டன் குளோப் ரிக்பியை ஒரு நல்ல பாடல் என்று விவரித்தது, இது அனுபவமற்ற மேலாளர்களின் வரலாறு மற்றும் ஒரு பொது மேற்பார்வையாளர் இல்லாததால் "நாட்டில் உள்ள மற்றவர்களைப் போலவே மோசமாக நிர்வகிக்கப்பட்டது". ஜூலை 1898 கூட்டம் உள்ளீடுகள் இல்லாததால் நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் செப்டம்பர் கிராண்ட் சர்க்யூட் கூட்டம் மிகவும் மோசமாக கலந்து கொண்டது, பாஸ்டன் குளோப் அதை "சுற்று வரலாற்றில் இலகுவானது" என்று விவரித்தது மற்றும் போர்ட்லேண்டை அட்டவணையில் இருந்து அகற்ற வேண்டும் என்று மேலும் கூறியது. நான்கு மாதங்களுக்கு முன்பு நியூ இங்கிலாந்து கண்காட்சியில் வழங்கப்பட்ட பிரீமியங்களை ரிக்பி நிர்வாகம் இன்னும் செலுத்தவில்லை என்று ஜனவரி 1899 இல் தெரிவிக்கப்பட்டது. நியூ இங்கிலாந்து வேளாண் சங்கம் 1899 ஆம் ஆண்டில் நியூ இங்கிலாந்து கண்காட்சியை நடத்த வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தது. 1899 பந்தயக் கூட்டம் குறிப்பாக பேரழிவுகரமானதாக இருந்தது, இதன் விளைவாக டிராக்கின் முக்கிய நிதி ஆதரவாளர்களான டபிள்யூ. எஃப். மில்லிகன் மற்றும் ஜார்ஜ் பர்ன்ஹாம் ஆகியோர் தங்கள் ஆதரவை இழுத்தனர். ரிக்பி யார்ட் பாதை 1922 வரை செயலற்ற நிலையில் இருந்தது, பின்னர் அது போர்ட்லேண்ட் டெர்மினல் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது. போர்ட்லேண்ட் டெர்மினல் கம்பெனி ஒரு ரவுண்ட்ஹவுஸைக் கட்டி, அதன் முனைய கட்டிடங்கள், பழுதுபார்க்கும் கடைகள் மற்றும் கொட்டகைகள் அனைத்தையும் 130 ஏக்கர் சொத்துக்கு மாற்றியது. போர்ட்லேண்டில் உள்ள பழைய யார்டுகளில் இருந்து கார் சேமிப்பு மற்றும் என்ஜின் சேவை வசதிகள் அகற்றப்பட்டதால், பாஸ்டனுக்கு வடக்கே உள்ள ரிக்பி யார்ட் மிகவும் பரபரப்பான நியூ இங்கிலாந்து ரயில் யார்டாக மாறியது. மைனே சென்ட்ரல் மற்றும் பாஸ்டன் & மைனே சரக்கு ரயில்கள் ரிக்பி யார்டில் தொடங்கின அல்லது நிறுத்தப்பட்டன. இது சான்ஃபோர்ட் மற்றும் கிழக்கு ரயில்களுக்கான பரிமாற்ற புள்ளியாக மாறியது. மைனேவில் உள்ள 1893 நிறுவனங்கள் 1899 தெற்கு போர்ட்லேண்டில் உள்ள மைனே கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் ஸ்தாபனங்கள், அமெரிக்காவில் மைனே ஹார்னஸ் பந்தய இடங்கள் மைனேவில் உள்ள குதிரை பந்தய அரங்குகள் 1922 இல் இடிக்கப்பட்ட மைனே விளையாட்டு அரங்குகளில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் இடிக்கப்பட்டன