Capture of Wejh
வெஜ் (நவீனகால அல் வாஜ், சவுதி அரேபியா) கைப்பற்றப்பட்டது 1917 ஜனவரியில் பிரிட்டிஷ் தலைமையிலான அரபு படைகள் கடல் வழியாக தரையிறங்கி, கடற்படை குண்டுவீச்சுகளின் ஆதரவுடன், ஒட்டோமான் காவற்படையை தோற்கடித்தபோது நடந்தது. 1916 இல் அரபு படைகளால் கைப்பற்றப்பட்ட மதீனாவில் உள்ள தங்கள் காவல்படையிலிருந்து மெக்காவுக்கு ஒரு ஒட்டோமான் முன்னேற்றத்தின் பக்கங்களை அச்சுறுத்தும் நோக்கில் இந்த தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது. அரபு தலைவர் ஃபைசலின் கீழ் ஒரு பெரிய படையின் ஒத்துழைப்புடன் கடலை தளமாகக் கொண்ட படை தாக்குதல் நடத்தியிருக்க வேண்டும், ஆனால் இந்த ஆண்கள் வேஜ் செல்லும் வழியில் ஏராளமான பொருட்கள் மற்றும் தங்கத்தை கைப்பற்றிய பின்னர் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர். ராயல் கடற்படைத் தலைமையின் கீழ் கடலை அடிப்படையாகக் கொண்ட படை கடற்படை பீரங்கி ஆதரவுடன் வேஜைக் கைப்பற்றியது, 1,300 வலுவான ஒட்டோமான் காவற்படையைத் தோற்கடித்தது. மதீனாவிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் நிலையான பாதுகாப்பு கடமைகளுக்கு ஒட்டோமான் துருப்புக்கள் திரும்பப் பெறப்பட்டதால், நகரத்தைக் கைப்பற்றுவது மெக்காவைப் பாதுகாத்தது. பின்னணி அரபு கிளர்ச்சி ஜூன் 1916 இல் தொடங்கியது, இஸ்லாமிய புனித நகரங்களான மெக்கா மற்றும் மதீனாவில் ஒட்டோமான் காவலர்களுக்கு எதிராக அதிருப்தி அடைந்த அரபு பழங்குடியினர் தோல்வியுற்றனர். முற்றுகை மற்றும் முற்றுகை மூலம் மெக்காவில் உள்ள காவற்படையின் சரணடைதலை பழங்குடியினர் பாதுகாத்தனர், ஆனால் மதீனாவுக்கு ரயில் மூலம் விரைந்த ஒட்டோமான் வலுவூட்டல்களால் முறியடிக்கப்பட்டனர். ஒட்டோமான் படை மெக்காவை நோக்கி முன்னேறத் தொடங்கியது, சில தெற்கே, அணுகுமுறைகள் லேசாக பாதுகாக்கப்பட்டன. அரபு தலைவர் ஃபைசலுடனான பிரிட்டிஷ் தொடர்பு அதிகாரி டி. இ. லாரன்ஸ் மூலம் ஆங்கிலேயர்கள், ஹெஜாஸ் ரயில்வேயில் உள்ள தகவல்தொடர்புகளை அச்சுறுத்துவதற்காக ஒரு அரபு படையை ஒட்டோமான் பாதைகளுக்குப் பின்னால் நகர்த்த முன்மொழிந்தனர். அதிரடி லாரன்ஸ் மற்றும் ஃபைசலின் கீழ் அரபு பழங்குடியினர் கடலோர நகரத்திலிருந்து யான்பு (யென்போ) வரை, செங்கடல் கடற்கரையோரம் வேஜ் துறைமுகம் (இப்போது அல் வாஜ் என்று அழைக்கப்படுகிறது) வரை வடக்கே அணிவகுத்துச் செல்லவிருந்தனர். மதீனாவுக்கு அருகிலுள்ள யான்பு என்ற கடலோர நகரத்தை விட்டு வெளியேறுவது குறித்து பைசல் கவலைப்பட்டார், இது தாக்குதலுக்கு ஆளாக நேரிடும் என்று அவர் கருதினார். ராயல் கடற்படையின் உதவியுடன் எந்தவொரு தாக்குதலையும் எதிர்க்க முடியும் என்று பிரிட்டிஷ் தொடர்பு அதிகாரி கர்னல் சிரில் வில்சன் அவருக்கு உறுதியளித்தார். இது எந்த வகையிலும் உறுதியாக இல்லை என்பதை வில்சன் அறிந்திருந்தார், ஆனால் இந்த உத்தரவாதம் இல்லாமல் வேஜ் மீது தாக்குதல் நடத்த ஃபைசல் ஒப்புக்கொள்ள மாட்டார் என்று நினைத்தார். ஃபைசல் ஜனவரி 4 அன்று யான்புவுக்கு அருகிலுள்ள தனது முகாமில் இருந்து வடக்கு நோக்கி ஒட்டகங்களில் ஏறத்தாழ பாதி ஏறத்தாழ 10,000 ஆட்களை வழிநடத்திச் சென்றார். ராயல் கடற்படை ஜனவரி 23 அன்று வேஜ் வந்தடைந்தது, ஆனால் பைசலின் அரேபியர்களின் எந்த அறிகுறியும் இல்லை. கேப்டன் வில்லியம் பாயிலின் தலைமையின் கீழ் 50 துப்பாக்கிகளை ஏற்றிய கடற்படையின் ஆறு கப்பல்கள் ஒட்டோமான் நிலைகளில் முதலில் திறக்கப்பட்டன. ராயல் கடற்படை கடல் விமானத்தால் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் மேஜர் சார்லஸ் விக்கரி மற்றும் கேப்டன் நார்மன் ப்ரே ஆகியோரின் கீழ் 550 அரேபியர்களைக் கொண்ட ஒரு படை கடற்படையுடன் இருந்தது. மீதமுள்ளவர்களுக்கு பொருத்தமான தரையிறங்கும் இடத்தைப் பெறுவதற்காக விக்கேரியின் கீழ் இந்த மனிதர்களின் ஒரு குழு கரையில் தரையிறக்கப்பட்டது. ஜனவரி 24 அன்று அரபு படைகள் கரை ஒதுக்கப்பட்டு ஒட்டோமான் படைகள் மீது தாக்குதலைத் தொடங்கின, ஆனால் பைசல் அல்லது லாரன்ஸ் பற்றிய எந்த அறிகுறியும் இல்லை. தரையிறங்கும் படையில் பாதி, ஒப்பீட்டளவில் பயிற்சி பெறாத மற்றும் அனுபவமற்றவர்கள், போராட மறுத்தனர், ஆனால் மீதமுள்ளவர்கள், கொள்ளையடிக்கும் வாய்ப்பால் ஊக்குவிக்கப்பட்டனர், தாக்கினர். ஒட்டோமான் படைகள், சுமார் 800 துருக்கிய வீரர்கள் மற்றும் 500 வலுவான ஒட்டகத்தில் ஏறிய அரபு படைப்பிரிவு, கடற்படை குண்டுவீச்சின் குறிப்பிடத்தக்க உதவியுடன், தெருக்களில் நடந்த சண்டையில் தோற்கடிக்கப்பட்டனர். அவர்கள் நகரத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு உள்நாட்டில் பின்வாங்கினர், நகரத்தில் எஞ்சியிருந்த படைகள் சிறைபிடிக்கப்பட்டன. ஃபைசல் மற்றும் லாரன்ஸ் சண்டைக்கு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு வந்தனர், லாரன்ஸ் அவர்கள் தாமதமாக வருவதற்கு தண்ணீர் பற்றாக்குறையை குற்றம் சாட்டினார். உண்மையான காரணம் என்னவென்றால், அப்துல்லாவின் கீழ் உள்ள அரேபியர்களின் ஒரு குழு ஒரு மூத்த ஒட்டோமான் அதிகாரியான அஷ்ரப் பேயைக் கைப்பற்றியது, மேலும் வாடி ஐஸ் மற்றும் ஃபைசலின் ஆட்கள் அருகே 20,000 பவுண்டுகள் தங்கத்தை ஏற்றிச் சென்ற சரக்குகளின் ஒரு நெடுவரிசை இதைக் கொண்டாடவும், சில தங்கத்தைப் பெற முயற்சிக்கவும் நேரம் எடுத்தது. தாக்குதலுக்குப் பிறகு, ஒட்டோமான் இராணுவம் மெக்காவில் அணிவகுத்துச் சென்று மதீனாவுக்குத் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஏனெனில் அவர்களின் வலது புறம் அச்சுறுத்தப்பட்டது. மதீனாவில் சுமார் பாதி படைகள் நகரத்தின் பாதுகாப்புக்கு உறுதியளிக்கப்பட்டன, மீதமுள்ளவை ரயில்வே வழியாக விநியோகிக்கப்பட்டன. இது அரபு கிளர்ச்சிக்கு எதிரான தாக்குதல் நடவடிக்கையிலிருந்து தற்காப்பு நிலைக்கு உதுமானியர்களின் தந்திரோபாயங்களில் ஒரு மாற்றத்தைக் குறித்தது. போரின் எஞ்சிய காலப்பகுதியில் மதீனா ஒட்டோமான் கைகளில் இருந்தது, ஆனால் லாரன்ஸ் ஹெஜாஸின் மீதமுள்ள பகுதிகளை முழுவதுமாக ஆக்கிரமித்து அங்குள்ள காவற்படையை தனிமைப்படுத்த முடியும் என்பதை உணர்ந்தார். மதீனாவை ஒரு புனித இடமாக அதன் கவுரவம் காரணமாக மூலோபாய ரீதியாக முக்கியமற்றது என்று கைவிடுவதற்கான ஜெர்மன் ஆலோசனையைப் பின்பற்ற ஒட்டோமானியர்கள் மறுத்துவிட்டனர். அங்குள்ள காவற்படைக்கு 14,000 துருப்புக்களும், இரயில் பாதையில் சுமார் 11,000 பேரும் தேவைப்பட்டனர், இல்லையெனில் அவை அரேபியர்களுக்கு எதிரான தாக்குதல் நடவடிக்கையில் நிறுத்தப்பட்டிருக்கலாம். வேஜ் கைப்பற்றப்பட்டது யான்புவையும் மெக்காவையும் ஒரு அரபு படையாகப் பாதுகாத்தது, மதீனாவிலிருந்து அவர்கள் மீது எந்த ஒட்டோமான் முன்னேற்றத்தின் பக்கங்களையும் அச்சுறுத்தும். போருக்குப் பிறகு ஃபைசல் தனது தலைமையகத்தை தபுக்கிலிருந்து வேஜ் நகருக்கு மாற்றி, அதை வடக்கே உள்ள அகாபா துறைமுகத்தின் மீது தாக்குதல் நடத்த திட்டமிட்டார். அரேபியர்கள் வேஜ் மற்றும் அதன் ஜூலை 1917 கைப்பற்றலுக்குப் பிறகு, அகபாவை கடல் துறைமுகங்களாகப் பயன்படுத்தி தங்கள் செயல்பாடுகளை உட்புறம் வரை வழங்கினர். வேஜ் கைப்பற்றப்பட்டது அரேபியர்களுக்கு ஒரு பெரிய சாதனையாக இருந்தது, மேலும் இந்த முன்னணியில் பிரிட்டிஷ்-அரபு ஒத்துழைப்புக்கான திறனை நிரூபித்தது. ஒட்டோமான் படைகளை தோற்கடிக்க முடியும் என்பதை அரேபியர்களுக்கு நிரூபிக்க இந்தப் போர் உதவியது. போருக்குப் பிறகு எகிப்திலிருந்து அனுப்பப்பட்ட அரேபியர்களுக்கு பிரிட்டிஷ் உதவி கணிசமாக அதிகரித்தது. இது கைப்பற்றப்பட்ட சில வாரங்களில் வேஜுக்கு வழங்கப்பட்ட விமானங்கள் மற்றும் கவச கார்களும் இதில் அடங்கும். முதலாம் உலகப் போரின் ஒட்டோமான் பேரரசு சம்பந்தப்பட்ட 1917 உலகப் போர்களில் மோதல்கள் ஒட்டோமான் பேரரசில் 1917 ஆம் ஆண்டு அரபு கிளர்ச்சியின் ஐக்கிய இராச்சியப் போர்கள் சம்பந்தப்பட்ட முதல் உலகப் போரின் போர்கள் டி. இ. லாரன்ஸ் ஜனவரி 1917 நிகழ்வுகள்