Motor Sport Developments
மோட்டார் ஸ்போர்ட் டெவலப்மென்ட்ஸ் லிமிடெட் (எம்எஸ்டி) என்பது ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள மில்டன் கெய்ன்ஸை தளமாகக் கொண்ட ஒரு வாகன பொறியியல் மற்றும் மோட்டார் விளையாட்டு நிறுவனமாகும். 2000 மற்றும் 2003 ஆண்டுகளுக்கு இடையில் ஹூண்டாய் மோட்டார் நிறுவனத்தின் சார்பாக ஹூண்டாய் வேர்ல்ட் ராலி குழுவை நடத்துவதற்கு இந்த நிறுவனம் பொறுப்பாக இருந்தது, இந்தத் திட்டம் திடீரென்று முடிவடைவதற்கு முன்பு இரு தரப்பினருக்கும் இடையே சட்ட நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது மற்றும் எம்எஸ்டி கிட்டத்தட்ட வீழ்ச்சியடைந்தது. வரலாற்று ராலி ஹூண்டாய் மோட்டார் ஸ்போர்ட் முதன்முதலில் 1998 மற்றும் 1999 ஆம் ஆண்டுகளில் உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப்பின் 2-லிட்டர் கோப்பையில் (எஃப் 2 அல்லது ஃபார்முலா 2 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) போட்டியிட ஹூண்டாய் கூப்பேவைப் பயன்படுத்தி எம். எஸ். டி. யை அணுகியது. குரூப் ஏ கிட்-கார் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டு கோப்பையில் நுழைந்தது, உரிமையாளரும் நிர்வாக இயக்குநருமான டேவிட் வைட்ஹெட் அணி முதல்வராகப் பொறுப்பேற்றார். கென்னத் எரிக்சன் இந்த சவாலுக்கு தலைமை தாங்க நியமிக்கப்பட்டார், ஆஸ்திரேலிய வெய்ன் பெல்லும் 5 நிகழ்வுகளில் போட்டியிட நியமிக்கப்பட்டார். 1998 ராலி போர்ச்சுகலில் காரின் அறிமுகத்தில் பெல் வகுப்பில் 4 வது இடத்தைப் பிடித்தார். இந்த அணி 1998 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் கோப்பை தரவரிசையில் 5 வது மற்றும் கடைசி இடத்தையும், 1999 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு அணிகளில் 2 வது இடத்தையும் பிடித்தது. 2000 ஆம் ஆண்டு முதல், எம்எஸ்டி 1999 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட புத்தம் புதிய ஹூண்டாய் ஆக்ஸென்ட் வேர்ல்ட் ராலி கார்களைப் பயன்படுத்தி ஹூண்டாய் வேர்ல்ட் ராலி குழுவை நடத்தியது. 1995 உலக சாம்பியனான கொலினின் சகோதரர் அலிஸ்டர் மெக்ரே, பிரச்சாரத்திற்கு முன்னணியில் நியமிக்கப்பட்டார், மூத்த எரிக்சன் தக்கவைக்கப்பட்டார். அவர்களின் சிறந்த முடிவு 2001 ராலி ஆஃப் கிரேட் பிரிட்டனில் ஒட்டுமொத்தமாக நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது. 2003 ஆம் ஆண்டில், பட்ஜெட் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட சோதனை மற்றும் கார் மேம்பாட்டின் ஒரு பருவத்தைத் தொடர்ந்து ஹூண்டாய் நிதியை ரத்து செய்தபோது உலக பேரணி பிரச்சாரம் நிறுத்தப்பட்டது. மோட்டார் ஸ்போர்ட் டெவலப்மென்ட்ஸ் ஹூண்டாய் மீது ஒப்பந்தத்தை மீறியதாக குற்றம் சாட்டி சட்ட நடவடிக்கையைத் தயாரித்தது, அதற்கு ஈடாக ஹூண்டாய் எம்எஸ்டி தணிக்கை செய்யப்பட்ட கணக்குகளை வழங்கத் தவறியதாக குற்றம் சாட்டியது. திரும்பப் பெறப்பட்டதன் விளைவாக 100 ஊழியர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டதாக வைட்ஹெட் கருத்து தெரிவித்தார். ஹூண்டாய் தவிர, எம்எஸ்டி 1990 களில் ஓபல், ஹோண்டா, வாக்ஸ்ஹால் மற்றும் பியூஜோ ஆகியவற்றிற்காக ஒரு பேரணி திட்டத்தையும், சுற்று பந்தய பிரச்சாரங்களையும் நடத்தியது. டபிள்யூ. ஆர். சி முடிவுகள் மேலும் காண்க யுனைடெட் கிங்டம் ஆட்டோமொபைல் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் உள்ள ஹூண்டாய் மோட்டார்ஸ்போர்ட் குறிப்புகள் ஆட்டோ ரேசிங் அணிகள் மற்றும் செயல்திறன் நிறுவனங்கள் யுனைடெட் கிங்டம் உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் அணிகளின் பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் அணிகளின் தனியார் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள நிறுவனங்கள்