Timeline of Gambela (city)
இது எத்தியோப்பியாவின் காம்பேலா பிராந்தியத்தின் தலைநகரான காம்பேலா நகரத்தின் காலவரிசை. 15 மே 1902-பேரரசர் இரண்டாம் மெனெலிக் பிரிட்டனுக்கு பாரோ நதியுடன் துறைமுகத்தையும் பயன்படுத்த அனுமதித்தார். எதியோப்பியாவின் வெளிப்புற வர்த்தகத்தில் 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை ஜிபூட்டி வழியாக வந்தன, இருப்பினும் இத்தாலி வெற்றி பெறும் வரை காம்பேலாவில் வர்த்தக விகிதம் மிக வேகமாக இருந்தது. 1907-துறைமுகம் மற்றும் சுங்க நிலையம் காம்பேலாவில் நிறுவப்பட்டது. 9 ஜூலை 1927-ரீஜண்ட் ராஸ் டஃபாரி பின்னர் பேரரசர் ஹைலி செலாசி டி செர்வோஸ் மற்றும் ஏ. டானலிஸ் ஆகியோருக்கு காம்பேலாவை மெட்டு மற்றும் கோர் நகரத்துடன் இணைக்க 180 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சாலையை நிர்மாணிக்க சலுகைகளை வழங்கினார். 1930 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதி-ரிச்சர்ட் பாங்க்ஹர்ஸ்டின் கூற்றுப்படி, மழைக்காலத்தில் படகுகள் மாதத்திற்கு இரண்டு முறை பயணித்தன, ஏழு நாட்கள் கீழ்நோக்கி மற்றும் பதினொரு நாட்கள் மேல்நோக்கி சென்றன. அக்டோபர் 14,1936-கப்பல் சேவை நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் நீராவி, பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளருடன் சேர்ந்து காம்பேலாவை விட்டு வெளியேறியது. பிப்ரவரி 3,1941-இத்தாலிய மன்னரின் ஆப்பிரிக்க ரைஃபிள்ஸ் காம்பேலாவை கைப்பற்றியது. மே 1941-லிஜ் இயாசுவின் மகன் லிஜ் டெவெட்ரோஸ் காம்பேலா பகுதியில் தோன்றி தன்னை பேரரசராக அறிவித்தார். அவரது கிளர்ச்சி பெல்ஜிய காங்கோ துருப்புக்களால் பிப்ரவரி 1942 இல் அப்பகுதியை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு தடுக்கப்பட்டது. 19 டிசம்பர் 1944-ஆங்கிலோ-எத்தியோப்பியன் ஒப்பந்தம் காம்பேலா பிராந்தியத்தை விட்டு வெளியேறியது. 15 அக்டோபர் 1956-சூடான் அரசாங்கம் சுதந்திரம் அடைந்தபோது பல ஆண்டுகள் உறைவிடமாக வைத்திருந்த பிறகு, காம்பேலா எத்தியோப்பியாவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. 27 மே 1991-காம்பேலாவை எத்தியோப்பியன் மக்கள் புரட்சிகர ஜனநாயக முன்னணி (ஈ. பி. ஆர். டி. எஃப்) கைப்பற்றியது. 13 டிசம்பர் 2003-காம்பேலா படுகொலை நடந்தது, இதில் 30 எத்தியோப்பியன் மலைப்பாங்கான பொதுமக்கள் அனுவாக் மக்களைக் கொன்றனர். 12 மார்ச் 2012-2012 காம்பெல்லா பேருந்து தாக்குதலில் 19 பேர் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர். குறிப்புகள் காம்பேலா பிராந்தியம்