Sun Kiss 45
சன் கிஸ் 45, முதலில் சன் கிஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது ஒரு பிரெஞ்சு பாய்மரப் படகு ஆகும், இது பிலிப் பிராண்டால் ஒரு கப்பல் கப்பலாக வடிவமைக்கப்பட்டு முதன்முதலில் 1983 இல் கட்டப்பட்டது. சன் கிஸ் 47 ஐ உள்ளடக்கிய இரண்டு படகு சன் கிஸ் வரிசையில் இது முதல் வடிவமைப்பாகும். சன் கிஸ் 45 எஸ்பேஸ் 1300 உடன் ஒரு ஹல் வடிவமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. தயாரிப்பு வடிவமைப்பு பிரான்சில் ஜீன்னோவால் 1983 இல் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் அது இப்போது உற்பத்தியில் இல்லை. டிசைன் தி சன் கிஸ் 45 என்பது ஒரு பொழுதுபோக்கு கீல்போட் ஆகும், இது பெரும்பாலும் கையால் போடப்பட்ட ஃபைபர் கிளாஸால் கட்டப்பட்டுள்ளது, இதில் பால்சா-கோர் டெக் மற்றும் மாஸ்ட்ஹெட் ஸ்லூப் ரிக் உள்ளது. மேல்புறம் ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, ஒரு தலைகீழ் டிரான்ஸ்மோம், ஒரு சக்கரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உட்புறமாக பொருத்தப்பட்ட ஸ்பேட் வகை சுவரொட்டி மற்றும் ஒரு நிலையான துடுப்பு கீல் அல்லது விருப்பமான ஸ்டப் கீல் மற்றும் திரும்பப் பெறக்கூடிய சென்டர்போர்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. துடுப்பு கீல் பதிப்பு முன்னணி பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து கொண்டு செல்கிறது, அதே நேரத்தில் சென்டர்போர்டு பொருத்தப்பட்ட மாடல் இடமாற்றம் செய்யப்படுகிறது. படகின் துடுப்பு கீல் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பில் ஒரு வரைவு உள்ளது, அதே நேரத்தில் சென்டர்போர்டு பொருத்தப்பட்ட பதிப்பில் சென்டர்போர்டு நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு வரைவு உள்ளது மற்றும் அதனுடன் பின்வாங்கப்படுகிறது, இது ஆழமற்ற நீரில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. இந்த படகில் தரையிறக்கம் மற்றும் சூழ்ச்சிகளுக்காக ஒரு இன் போர்டு டீசல் என்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் தொட்டி வைத்திருக்கிறது மற்றும் புதிய நீர் தொட்டி திறன் உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு இரண்டு உட்புற கட்டமைப்புகளுடன் கட்டப்பட்டது, படகு பட்டய சந்தைக்கு நான்கு கேபின் மாதிரி மற்றும் தனியார் உரிமையாளர்களுக்கான மூன்று கேபின் பதிப்பு. இரண்டு ஏற்பாடுகளும் நான்கு கேபின் மாதிரியால் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன, அவை வில் கேபினை இரட்டை பெர்த்துகளுடன் தலா இரண்டு கேபின்களாகப் பிரிக்கின்றன, இது ஆறு பேருக்கு பதிலாக எட்டு பேருக்கு தூங்கும் வசதியை வழங்குகிறது. உரிமையாளரின் பதிப்பில் வில் கேபினில் இரட்டை பெர்த் மற்றும் அமரும் அறை உள்ளது. இரண்டு பதிப்புகளிலும் ஒரு "எல்" வடிவ செட்டி மற்றும் பிரதான கேபினில் ஒரு நேரான செட்டி மற்றும் இரண்டு பின்புற அறைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் இரட்டை பெர்த்துடன் உள்ளன. கேலியில் ஸ்டார்போர்டு பக்க நிர்வாகத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இரண்டு பர்னர் அடுப்பு, ஐஸ் பாக்ஸ் மற்றும் இரட்டை மடு ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒரு வழிசெலுத்தல் நிலையம் கேலியின் பின்புறம், ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் உள்ளது. இரண்டு தலைகள் உள்ளன, ஒன்று முன் உச்சியில் உள்ள வில் கேபினுக்கு சற்று முன்னால் மற்றும் பின்புற கேபினை மையமாகக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு பின்புற கேபினுக்கும் உள்ளே தனிப்பட்ட மூழ்கி உள்ளது. காற்றின் கீழ்நோக்கி பயணிக்க வடிவமைப்பில் ஒரு சமச்சீர் ஸ்பின்னேக்கர் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். வடிவமைப்பு ஒரு ஹல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு தி சன் கிஸ் 45 பாரிஸ் படகு கண்காட்சியில் பொது அறிமுகமானது மற்றும் 1983 டிரான்சாட் என் டபுளின் மூன்றாம் வகுப்பில் முதல் இடத்தைப் பிடித்தது, இதில் போட்டியாளர்கள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் முழுவதும் இரண்டு மாலுமிகள் கொண்ட குழுவினருடன் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டனர். 1984 ஆம் ஆண்டு யாட்டிங் இதழில் வெளியான ஒரு மதிப்பாய்வு, "அவரது வடிவமைப்பாளர் பிலிப் பிரைண்ட், சன் கிஸுக்கு கிட்டத்தட்ட மகிழ்ச்சியான கற்றை பரிமாணத்தைக் கொடுத்தார், எனவே அவரது வரவேற்பறை/கால்லி பகுதி விசாலமானது மற்றும் சிக்கல்கள் இல்லாதது. கால்லி ஒரு அசாதாரண விண்வெளி அர்ப்பணிப்பைப் பெறுகிறது, இது கீழே உள்ள வாழ்க்கையை அனுபவிக்க ஒரு அழைப்பாகும். உண்மையான இடத்தை சேர்க்க, ஜீன்னோ ஒளி மரங்கள் மற்றும் லைனர்களைப் பயன்படுத்தி வெளிப்படையான இடத்தை அதிகரிக்கிறார். அது போதாது என்றால், பிரையன்ட் இரண்டு வரிசை போர்ட்லைட்களை அனுமதிக்கும் வகையில் வீட்டை வடிவமைத்துள்ளார்-மொத்தத்தில் நம்பமுடியாத 16; இரண்டு திறப்பு ஹல் துறைமுகங்கள், ஒரு பெரிய திறப்பு டெக் ஹேட்ச் மற்றும் துணைப்பாதை, இது அவரது அளவிலான எந்த படகிலும் காற்றோட்டமான, பிரகாசமான வாழ்க்கைப் பகுதியை உருவாக்குகிறது. 1984 ஆம் ஆண்டு க்ரூசிங் வேர்ல்ட் மதிப்பாய்வில், "தரமான பாய்மரப் படகுகளின் உற்பத்தியில் பிரெஞ்சு கைவினைத்திறனுடன் அதிநவீன வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறனை இணைக்கும் ஜீன்னோவின் நிலையான திறனுக்கு சன் கிஸ் ஒரு அற்புதமான எடுத்துக்காட்டு. அவரது அழகான கோடுகள், ஆடம்பரமான கைவினை தேக்கு உட்புறம் மற்றும் சிந்தனையுடன் திட்டமிடப்பட்ட கப்பல் அமைப்பு ஆகியவற்றில் நேர்த்தி தெளிவாகத் தெரிகிறது. பாரிஸ் படகு கண்காட்சியில் அவரது அறிமுகமானது, சமீபத்தில் முடிக்கப்பட்ட 'டிரான்ஸாட் என் டபுள்' (இரட்டை கை அட்லாண்டிக் ரேஸ்) மூலம் அவர் ஒரு உண்மையான போட்டியாளர் என்பதை உறுதிப்படுத்தும் கவுரவங்களை கைப்பற்றியதைத் தொடர்ந்து படகோட்டுதல் உலகில் ஒரு உடனடி உணர்வை நிரூபித்தது. மேலும் காண்க பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியல் மேற்கோள்கள் கீல்போட்கள் பாய்மரப் படகுகள் 1980 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் ஜீனோவால் கட்டப்பட்ட பிலிப் பிரைண்ட் பாய்மரப் படகு வகைகளால் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள்