Duluth and Northeastern Railroad
துலுத் மற்றும் வடகிழக்கு இரயில் பாதை (டிஎன்இ) மினசோட்டாவின் க்ளோக்வெட்டை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒரு லாக்கிங் இரயில் பாதையாகும். செப்டம்பர் 30,1898 அன்று இணைக்கப்பட்ட இந்த இரயில் பாதை வடகிழக்கு மினசோட்டாவின் காடுகள் வழியாக கட்டப்பட்டது, இறுதியில் மினசோட்டாவின் இன்றைய குடியேற்றமான பிரிம்சன் அருகே க்ளோக்வெட்டில் இருந்து மினசோட்டாவின் ஹார்ன்பி வரை நீட்டிக்கப்பட்ட கிளைகள் உட்பட பாதையுடன் அதன் உச்சத்தை அடைந்தது. மினசோட்டாவின் சாகிநோவில் உள்ள துலூத், மிஸாபே மற்றும் அயர்ன் ரேஞ்ச் ரயில்வேயுடன் இந்த இரயில் பாதை இணைக்கப்பட்டது. மினசோட்டாவில் கடைசியாக டீசலைஸ் செய்யப்பட்ட இரயில் பாதைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும், 1964 வரை நீராவி என்ஜின்களை தொடர்ந்து இயக்கியது. டீசலைசேஷனைத் தொடர்ந்து, 1974 ஆம் ஆண்டில் லேக் சுப்பீரியர் ரயில்வே அருங்காட்சியகத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கப்படும் வரை துலுத் & வடகிழக்கு 28 சிறப்பு பயணங்களைத் தொடர்ந்தது. 1941 ஆம் ஆண்டில், மினசோட்டாவின் க்ளோக்வெட் மற்றும் சாகிநோவுக்கு இடையிலான பாதையில் இரயில் பாதை வெட்டப்பட்டது. இந்த 10 மைல் பாதை 1991 வரை தொடர்ந்து இயங்கியது, அப்போது இந்த பாதை மீண்டும் அப்போதைய போட்லாட்ச் பேப்பர் மில் மற்றும் யு. எஸ். ஜி உச்சவரம்பு ஓடு ஆலைக்கு சேவை செய்யும் க்ளோக்வெட்டில் உள்ள பாதைக்கு வெட்டப்பட்டது. பொட்லாட்ச் கார்ப்பரேஷன் 1964 ஆம் ஆண்டில் இரயில் பாதையை வாங்கியது. 1990 களில், போக்குவரத்தில் சுமார் 5,000 கார்கள் கூழ், கூழ், காகிதம் மற்றும் தொடர்புடைய பொருட்கள் மற்றும் இரசாயனங்கள் இருந்தன. மே 13,2002 அன்று, SAPPI காகித ஆலை இரயில் பாதையின் செயல்பாடுகளை எடுத்துக் கொண்டது, துலூத் மற்றும் வடகிழக்கு இரயில் பாதை நிறுத்தப்பட்டது, அதன் வாரிசான க்ளோக்வெட் டெர்மினல் இரயில் பாதை தொடங்கியது. குறிப்புகள் மேலும் படிக்க மினசோட்டா மினசோட்டா இரயில் பாதைகளில் 1898 நிறுவனங்கள்