2023 Hungarian Grand Prix
2023 ஹங்கேரிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் (அதிகாரப்பூர்வமாக ஃபார்முலா 1 கத்தார் ஏர்வேஸ் ஹங்கேரிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2023 என்று அழைக்கப்படுகிறது) என்பது ஒரு ஃபார்முலா ஒன் மோட்டார் பந்தயமாகும், இது 23 ஜூலை 2023 அன்று ஹங்கேரியின் மோக்யோரோடில் உள்ள ஹங்கரிங் சுற்றுவட்டாரத்தில் நடைபெற்றது. இது 2023 ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் பதினொன்றாவது சுற்று ஆகும். 2021 சவுதி அரேபிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்குப் பிறகு லூயிஸ் ஹாமில்டனுக்கு இந்த பந்தயம் முதல் துருவ நிலையை கண்டது. மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் பந்தயத்தை வென்றார், இதனால் ரெட் புல் ரேசிங் 12 வெற்றிகளுடன் ஒரு கட்டமைப்பாளருக்கு தொடர்ச்சியாக அதிக வெற்றிகளைப் பெற்ற சாதனையை முறியடிக்க அனுமதித்தது. ஆல்ஃபா டௌரியில் நிக் டி வ்ரீஸுக்குப் பதிலாக டேனியல் ரிச்சியார்டோ முழுநேர ஓட்டுநராக திரும்பியதையும் இந்த பந்தயம் குறித்தது. பின்னணி இந்த நிகழ்ச்சி ஜூலை மாத வார இறுதியில் நடைபெற்றது. இது 2023 ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் பதினொன்றாவது சுற்று மற்றும் ஹங்கேரிய கிராண்ட் பிரிக்ஸின் 39 வது ஓட்டமாகும். வார இறுதிக்குள், மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை அணி வீரர் செர்ஜியோ பெரெஸிலிருந்து 99 புள்ளிகளால் வழிநடத்தினார், பெர்னாண்டோ அலோன்சோ மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் 19 புள்ளிகள் பின்தங்கினார். ரெட் புல் ரேசிங் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வழிநடத்தியது, மெர்சிடிஸ் 208 புள்ளிகள் மற்றும் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் மேலும் 22 புள்ளிகளால் முன்னிலை வகித்தது. இந்த கிராண்ட் பிரிக்ஸில் தொடங்கி ஆல்பா டௌரியில் நிக் டி வ்ரீஸுக்குப் பதிலாக வந்த டேனியல் ரிச்சியார்டோவைத் தவிர, ஓட்டுநர்களும் அணிகளும் சீசன் நுழைவு பட்டியலைப் போலவே இருந்தன. டயர் தேர்வுகள் டயர் சப்ளையர் பிரெல்லி சி 3, சி 4 மற்றும் சி 5 டயர் சேர்மங்களை (முறையே கடினமான, நடுத்தர மற்றும் மென்மையானவை) அணிகள் நிகழ்வில் பயன்படுத்த கொண்டு வந்தார். டயர் பயன்பாட்டை மேலும் நிலையானதாக மாற்றும் நோக்கத்துடன், இந்த கிராண்ட் பிரிக்ஸின் போது ஒதுக்கப்பட்ட டயர் செட்டுகளை 13 ஆம் தரத்திலிருந்து 11 ஆகக் குறைக்கப்பட்டது. வானிலை வறண்டதாக இருக்கும் என்று கருதி, தகுதிப் போட்டியின் போது டயர் சேர்மங்களின் பயன்பாடு Q1 இல் கடினமாகவும், Q2 இல் நடுத்தரமாகவும், Q3 இல் மென்மையாகவும் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டது. பயிற்சிக்காக மூன்று இலவச பயிற்சி அமர்வுகள் நடத்தப்பட்டன, இதில் ஜூலை 21 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி 13:30 மற்றும் 18:00 இல் (UTC + 2) இரண்டு ஒரு மணி நேர அமர்வுகளும், ஜூலை 22 அன்று 13:30 இல் ஒரு மணி நேர பயிற்சி அமர்வும் இருந்தன. செர்ஜியோ பெரெஸ் மற்றும் கார்லோஸ் சைன்ஸ் ஜூனியர் மாறிவரும் சூழ்நிலைகளில் விபத்துக்குள்ளான பிறகு முதல் பயிற்சி அமர்வு இரண்டு முறை சிவப்பு கொடி கட்டப்பட்டது; பெரெஸின் விபத்து அவரது ரெட் புல் ரேசிங் ஆர். பி. 19 க்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, மேலும் சிவப்பு கொடி அசைக்கப்பட்டதால் சைன்ஸ் சாலையில் மீட்க முடிந்தது. முதல் அமர்வு ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி மற்றும் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோலை விட வேகமாக முன்னேறியது. இரண்டாவது பயிற்சி அமர்வில் சார்லஸ் லெக்லெர்க் வேகமானவராக இருந்தார், லாண்டோ நோரிஸ் மற்றும் பியர் காஸ்லி முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். மூன்றாவது அமர்வு லூயிஸ் ஹாமில்டனுடன் வேகமாக முடிந்தது, மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் செர்ஜியோ பெரெஸ் முறையே இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். தகுதிப் போட்டி 22 ஜூலை 2023 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி + 2) நடைபெற்றது. தகுதி அறிக்கை ஹார்ட்ஸ் முதல் பிரிவுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, க்யூ 1, அங்கு ஜோ குவான்யு தனது ஆல்ஃபா ரோமியோவில் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் செர்ஜியோ பெரெஸ் ஆகியோருக்கு முன்னால் வேகமாக இருந்தார். முதல் அமர்வின் முடிவில் போக்குவரத்துடன் ஒரு குறுகிய கைகலப்பு ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலுக்கு தீங்கு விளைவித்தது, அவர் கெவின் மேக்னுசென், லோகன் சார்ஜென்ட், யூகி சுனோடா மற்றும் அலெக்சாண்டர் ஆல்பன் ஆகியோருடன் நாக் அவுட் ஆனார். இதற்கிடையில், வால்ட்டேரி பொட்டாஸ் மற்றும் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் ஆகியோர் தடையாக இருந்ததற்காக விசாரிக்கப்பட்டனர். எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை. இரண்டாவது பிரிவான Q2 க்கு ஊடகங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. லாண்டோ நோரிஸ் ஆரம்பத்தில் அமர்வை வழிநடத்தினார், அவருக்கு பின்னால் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி இருந்தார். வெர்ஸ்டாப்பன் ஆரம்பத்தில் டைம்ஷீட்களில் முதலிடம் பிடித்தார், ஆனால் டிராக் வரம்புகள் காரணமாக அவரது மடியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார். நிக்கோ ஹுல்கென்பெர்க் ஆறாவது இடத்தையும், போடாஸ் நான்காவது இடத்தையும் பிடித்தனர். பத்தாவது இடத்தில் உள்ள பெர்னாண்டோ அலோன்சோ இறுதிப் பிரிவுக்குள் (Q3) 0.002 விநாடிகள் இடைவெளியில் நுழைந்தார், கார்லோஸ் சைன்ஸ் ஜூனியர் சைன்ஸை நாக் அவுட் செய்தார், டேனியல் ரிச்சியார்டோ, எஸ்டீபன் ஒகான், ஸ்ட்ரோல் மற்றும் பியர் காஸ்லி ஆகியோர் குழுவின் ஒரு பகுதியாக நாக் அவுட் செய்யப்பட்டனர். மூன்றாவது மற்றும் இறுதிப் பிரிவான Q3 க்கு மென்மை பயன்படுத்தப்பட்டது. இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு மியாமி கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்குப் பிறகு க்யூ 3 இல் பெரெஸின் முதல் முறை இதுவாகும்; அவர் ஒன்பதாவது தகுதி பெறுவார், ஹுல்கென்பெர்க்கை விட முன்னால். 2021 சவுதி அரேபிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்குப் பிறகு ஹாமில்டன் தனது முதல் துருவ நிலையை உருவாக்கும் வரை வெர்ஸ்டாப்பன் தனது காரை தற்காலிக கம்பத்தில் வைத்தார்-மேலும் மியாமி கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு முந்தைய தொடர்ச்சியான வெர்ஸ்டாப்பன் கம்பங்களின் வரிசையை உடைத்தார். ஐந்தாவது இடத்தில் ஜோ தனது தொழில் வாழ்க்கையின் மிக உயர்ந்த தகுதி செயல்திறனை வெளிப்படுத்தினார், அவரது அணி வீரர் போடாஸ் சார்லஸ் லெக்லெர்க்கிற்கு அடுத்தபடியாக ஏழாவது இடத்தில் இருந்தார். நோரிஸ் மற்றும் பியாஸ்ட்ரி ஆகியோர் மெக்லாரன் எம். சி. எல் 60 இன் புதிய வேகத்தை மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது தகுதி மூலம் தொடர்ந்து காட்டினர். அலோன்சோ எட்டாவது இடத்தில் இருந்தார். தகுதி வகைப்பாடு இனம் 23 ஜூலை 2023 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி (யுடிசி + 2) நடைபெற்றது. பந்தய அறிக்கை ஆரம்பத்தில், மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் துருவமுனைப்பு வீரர் லூயிஸ் ஹாமில்டனை 1 வது திருப்பமாக முறியடித்து, மீதமுள்ள 70-லேப் பந்தயத்தை வசதியாக வழிநடத்தினார், ஆரம்பத்தில் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி அவருக்குப் பின்னால் இருந்தார். மேலும் 1, ஜோ குவான்யு, ஒரு மோசமான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, டேனியல் ரிச்சியார்டோவை பின்புறமாக முடித்தார், அவர் ஓகோனின் பின்புறத்தில் தள்ளப்பட்டார். இது ஒகனை காஸ்லிக்குள் தள்ளியது, பிந்தைய இருவரும் ஓய்வு பெற்றனர். இதன் பொருள் ரிச்சியார்டோ சிறிது நேரத்தில் கடைசி இடத்தில் இருந்தார். டயர் மாற்றங்கள் வரிசையை உலுக்கியது, பெரெஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு பின்னால் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அவர் வசதியாக முன்னிலை வகித்தார்; வெர்ஸ்டாப்பன் குழிக்குள் வந்து தனது முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்வார். சார்லஸ் லெக்லெர்க் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் மற்றும் கார்லோஸ் சைன்ஸ் ஜூனியர் ஆகியோரால் தாக்கப்பட்டார், ஆனால் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ அவரைக் கடந்து செல்லும்போது ஸ்ட்ரோல் பின்னால் விழுந்தார். பெரெஸ் நிறுத்துவது என்பது லாண்டோ நோரிஸ் இரண்டாவது இடத்தில் இருப்பதைக் குறிக்கிறது, மேலும் பெரெஸ் விரைவில் நோரிஸின் அணி வீரர் பியாஸ்டிரியை நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார், பியாஸ்டிரிக்கு புல்லுக்குள் ஒரு சிறிய தள்ளுதலுடன், இது காரியதரிசிகள் விசாரிக்கவில்லை. விரைவில், ஹாமில்டன் பியாஸ்ட்ரியின் இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் பெரெஸைப் பிடிக்க முடியவில்லை. லெக்லெர்க் பிட் லேனில், ஒரு வரம்புடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு வேகத்தில், ஐந்து வினாடி அபராதத்தைப் பெற்றார். பந்தயத்தின் முடிவில், வெர்ஸ்டாப்பன் 33 விநாடிகள் இடைவெளியை வெளியேற்றினார்-வெர்ஸ்டாப்பனின் சீசனின் மிக உயர்ந்த-நோரிஸ் பெரெஸுக்கு எதிராக தொடர்ந்து பாதுகாத்தார். லோகன் சார்ஜன்ட் ஒரு சுழற்சியைக் கொண்டிருந்தார், இதன் விளைவாக அவர் ஓய்வு பெற்றார். ரெட் புல் பந்தயத்தை வென்றது, ஒரு கட்டமைப்பாளரின் தொடர்ச்சியான வெற்றிகளுக்கான சாதனையை முறியடித்தது, 12 உடன், மெக்லாரன் முன்பு 1988 முதல் தொடர்ச்சியாக 11 வெற்றிகளுடன் சாதனையை வைத்திருந்தார். மெக்லாரனின் நோரிஸ் இரண்டாவது இடத்தையும், பியாஸ்ட்ரி ஐந்தாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். அலோன்சோ மற்றும் ஸ்ட்ரோல் முறையே ஒன்பதாவது மற்றும் பத்தாவது இடங்களைப் பிடித்தனர். 2012 அமெரிக்க கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மற்றும் 2012 பிரேசிலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் முறையே லூயிஸ் ஹாமில்டன் மற்றும் ஜென்சன் பட்டன் ஆகியோருடன் தொடர்ச்சியான வெற்றிகளைப் பெற்ற பின்னர் முதல் முறையாக மெக்லாரன் தொடர்ச்சியான மேடைகளை அடைந்த பின்னர், நோரிஸ் தனது ஃபார்முலா ஒன் வாழ்க்கையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். மேடையில், நோரிஸ் தற்செயலாக வெர்ஸ்டாப்பனின் கோப்பையை உடைத்தார்-சுமார் $45,000 மதிப்புள்ள கையால் செய்யப்பட்ட ஹெரெண்ட் குவளை-கொண்டாட்டங்களின் போது. நோரிஸ் இந்த சம்பவத்தை கேலி செய்தார், இந்த சம்பவத்திற்கு வெர்ஸ்டாப்பனை "குற்றம் சாட்டினார்", இருப்பினும் நோரிஸ் அவருடனும் அவரது குழுவினரிடமும் மன்னிப்பு கோரியுள்ளார். ஹெரெண்ட் எந்த செலவும் இல்லாமல் ஒரு மாற்று கோப்பையை தயாரித்தார், இது ஆகஸ்ட் பிற்பகுதியில் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு வழங்கப்பட்டது, நோரிஸ் கலந்து கொண்டு கோப்பையின் போலி விலைப்பட்டியலை வைத்திருந்தார். இனம் வகைப்பாடு குறிப்புகள்-வேகமான மடியில் ஒரு புள்ளியை உள்ளடக்கியது. - சார்லஸ் லெக்லெர்க் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் பிட் லேனில் வேகமாகச் சென்றதற்காக அவருக்கு ஐந்து வினாடி அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. - லோகன் சார்ஜன்ட் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பந்தய தூரத்தை நிறைவு செய்ததால் வகைப்படுத்தப்பட்டார். ஓட்டப்பந்தய ஓட்டுநர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகளுக்குப் பிறகு சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் கட்டமைப்பாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப் நிலைகள் குறிப்புஃ இரண்டு செட் நிலைகளுக்கும் முதல் ஐந்து நிலைகள் மட்டுமே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மேலும் காண்க 2023 புடாபெஸ்ட் ஃபார்முலா 2 சுற்று 2023 புடாபெஸ்ட் ஃபார்முலா 3 சுற்று குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹங்கேரிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2023 ஹங்கேரிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ்