2023 Atlantic Championship
2023 அட்லாண்டிக் சாம்பியன்ஷிப் தொடர் சீசன் என்பது புத்துயிர் பெற்ற அட்லாண்டிக் சாம்பியன்ஷிப்பின் பத்தாவது சீசன் ஆகும். இந்தத் தொடர் ஃபார்முலா ரேஸ் விளம்பரங்களால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு எஸ். சி. சி. ஏ புரோ ரேசிங் நிறுவனத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சீசன் மார்ச் முதல் ஆகஸ்ட் 2023 வரை ஐந்து வார இறுதி நாட்களில் நடைபெற்றது. ஜிம்மி சிம்ப்சன் மற்றும் ஆஸ்டின் ஹில் முறையே 016 கிளாஸ் மற்றும் ஓபன் கிளாஸ் பட்டங்களை வென்றனர். ரோட் அமெரிக்காவில் நடந்த இறுதிப் போட்டி வார இறுதியில் இருவரும் தங்கள் பட்டங்களை வென்றனர். ஓட்டுநர்கள் 016 வகுப்பில் அல்லது திறந்த வகுப்பில் இரண்டு வகுப்புகளில் போட்டியிட்டனர். 016 வகுப்பு உள்ளீடுகள் திறந்த வகுப்பு உள்ளீடுகள் பந்தய நாட்காட்டி அட்டவணை அக்டோபர் 12,2022 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது. இந்தத் தொடர் பார்பர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவிற்குத் திரும்பவில்லை, அதற்கு பதிலாக 2018 க்குப் பிறகு முதல் முறையாக ஸம்மிட் பாயிண்ட் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவில் ஒரு சுற்றைத் தேர்ந்தெடுத்தது. ரேஸ் முடிவுகள் சீசன் சுருக்கம் அட்லாண்டிக் சாம்பியன்ஷிப்பின் 2023 சீசன் ரோட் அட்லாண்டாவில் 016 மற்றும் ஓபன் கிளாஸ்களில் டோனி அவென் மற்றும் ஆஸ்டின் ஹில்லுக்கான துருவ நிலைகளுடன் தொடங்கியது. அவெ ஓய்வு பெற்றார், ஜிம்மி சிம்ப்சனை வேகமான கீத் கிராண்டிடமிருந்து பாதுகாக்க விட்டுவிட்டார், அவரால் ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. இதேபோல், பாப் கார்லிஸும் ஹில்லை விட வேகமாக இருந்தார், ஆனால் இரண்டாவது இடத்துடன் திருப்தியடைய வேண்டியிருந்தது. ஓபன் கிளாஸில் ரைட் மூன்றாவது இடத்தையும், 016 கிளாஸில் ரோமர் மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். டட்லி ஃப்ளெக் மற்றும் ரோமர் இடையேயான போட்டோ-ஃபினிஷுக்கு முன்னதாக, ரேஸ் இரண்டில் 016 களத்தில் சிம்ப்சன் ஆதிக்கம் செலுத்தினார். திறந்த வகுப்பில் ஹில் மட்டுமே முடிக்கப்பட்ட கார் ஆகும். இரண்டு இரட்டை வெற்றிகள் சிம்ப்சன் மற்றும் ஹில் வார இறுதிக்குப் பிறகு தங்கள் வகுப்புகளின் தரவரிசையில் முன்னிலை வகித்தன. களம் மிட்-ஓஹியோவை நோக்கிச் செல்லும்போது மழை மீண்டும் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்தது. 016 வகுப்பில், சிம்ப்சன் ஆரம்பத்தில் ஒரு தலைப்பு போட்டியாளராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டார், அப்போது அவர் இரண்டு துருவ நிலைகளையும் எடுத்து இரண்டு பந்தயங்களையும் பத்து விநாடிகளுக்கு மேல் வென்றார். அவருக்கு பின்னால், ஃப்ளெக் மற்றும் ரிச்சர்ட் ஸோபர் ஆகியோர் இரண்டு முறையும் மேடையை நிறைவு செய்தனர், ஏனெனில் நான்கு ஓட்டுநர்கள் மட்டுமே வகுப்பிற்குள் நுழைந்தனர். திறந்த வகுப்பில் படம் தெளிவாக இல்லை, ஏனெனில் இதுவரை இரண்டு சுற்றுகளிலும் நுழைந்த ஒரே ஓட்டுநர் ஹில் மட்டுமே. புதிய நுழைவு ஹேடன் பவுல்ஸ்பே பந்தயத்தை வென்றார் மற்றும் ஹில்லைக் கடந்து இரண்டாவது வெற்றியைப் பெற்றார். இரண்டு வகுப்புத் தலைவர்களும் தரவரிசையில் தங்கள் புள்ளிகளை மேம்படுத்தினர். மூன்றாவது நிகழ்வு பிட்ஸ்பர்க் சர்வதேச பந்தய வளாகத்தில் நடைபெற்றது, மேலும் தகுதிப் போட்டியில் பழக்கமான முகங்கள் முதலிடத்தில் இருந்தன. சிம்ப்சன் 016 என்ற கோல் கணக்கில் வெற்றி பெற்றார், அதே நேரத்தில் கார்லிஸ் மற்றும் ஹில் ஓபன் கிளாஸ் போல் நிலைகளைப் பகிர்ந்து கொண்டனர். முதல் பந்தயத்தில் சிம்ப்சன் தனது துருவ நிலையை டேவிட் மற்றும் கீத் கிராண்ட்டை விட முன்னேறி வெற்றியாக மாற்றினார். இதற்கிடையில் கார்லிஸ் தனது முதல் இடத்தை ஹிலுக்கு விட்டுக்கொடுக்க வேண்டியிருந்தது. கீத் கிராண்ட் முதல் இடத்தைப் பிடித்ததால், சிம்ப்சன் வெல்லாத முதல் பந்தயமாக இரண்டாம் பந்தயம் இருந்தது. சிம்ப்சன் இன்னும் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ரோமருக்கு முன்னால். இரண்டாவது பந்தயத்தைத் தொடங்கிய ஒரே ஓபன் கிளாஸ் நுழைவு ஹில் மட்டுமே, எனவே அவர் சவால் செய்யப்படாத முதல் இடத்தைப் பிடித்தார். சிம்ப்சன் மற்றும் ஹில் மீண்டும் தங்கள் புள்ளிகள் முன்னிலையை நீட்டித்தனர். ரோட் அமெரிக்காவில் நடந்த நான்காவது சுற்றில் 15 கார்கள் நுழைந்தன, இது இந்த பருவத்தின் மிகப்பெரிய களத்தைக் கண்டது. சிம்ப்சன் இன்னும் வெல்ல வேண்டிய மனிதராக இருந்தார், ஏனெனில் அவர் பந்தயத்தில் ஒரு துருவ நிலையை எடுத்தார் மற்றும் டேவிட் கிராண்ட் மற்றும் ஃப்ளெக்கை விட வெற்றி பெற்றார். கிர்க் கிண்ட்ஸ்ஃபேட்டர் மற்றும் புரூஸ் ஹாமில்டன் ஆகியோரை வழிநடத்தி, ஹிலைப் பொறுத்தவரை, கதையும் அதே போல் இருந்தது, அவரும் துருவத்திலிருந்து வென்றார். சிம்ப்சன் தனது காரை இரண்டாவது பந்தயத்திற்காக டோனிஸ் காஸெமெட்ஸிடம் ஒப்படைத்தார். கேசெமெட்ஸ் மற்றும் கீத் கிராண்ட்டை விட டேவிட் கிராண்ட் துருவ நிலையை எடுத்து வெற்றி பெற்றார். ஹில் தனது காரை ஓய்வு பெற வேண்டியிருந்தது, கிண்ட்ஸ்ஃபேட்டருக்கு ஓபன் கிளாஸ் வெற்றியை வழங்கினார், பொலிட்டர் ஹாமில்டன் மற்றும் ஜிம் பூத் மேடையை நிறைவு செய்தனர். சிம்ப்சன் மற்றும் ஹில் இருவரும் இப்போது தங்கள் வகுப்புகளில் அணுக முடியாத முன்னிலை பெற்றனர். இரண்டு வகுப்பு சாம்பியன்களும் ஸம்மிட் பாயிண்டில் நடந்த இறுதி சுற்றில் கலந்து கொள்ளவில்லை. மத்தேயு பட்ஸன் 016 வகுப்பில் வார இறுதியில் வெற்றி பெற்றார், போல் நிலைகள் மற்றும் வெற்றிகள் இரண்டையும் எடுத்தார் ரிச்சர்ட் ஸோபரை விட, வகுப்பில் இரண்டு ஓட்டுநர்கள் மட்டுமே. சிம்ப்சனை விட 82 புள்ளிகள் பின்தங்கியிருந்தாலும், சோபர் வகுப்பில் தனது இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். திறந்த வகுப்பில் இந்த மைதானம் இதேபோல் சிறியதாக இருந்தது, மூன்று கார்கள் மட்டுமே நுழைந்தன. ஹாமில்டன் தனது வகுப்பில் தகுதி மற்றும் பந்தயங்கள் இரண்டையும் வென்றார், எவெரெட் ஸ்டேக்கை விட முன்னேறினார், அதே நேரத்தில் கார்லிஸால் இரண்டு பந்தயங்களையும் தொடங்க முடியவில்லை. எனவே இரட்டை வெற்றியாளர் ஹாமில்டன் சாம்பியன் ஹில்லுக்கு 161 புள்ளிகள் பின்னால் இரண்டாவது இடத்தில் கார்லிஸை முந்த முடிந்தது. நிலை மதிப்பெண் முறை ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் துருவ நிலைக்கு மூன்று புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன, அதே போல் ஒரு வகுப்பிற்கு ஒரு பந்தயத்திற்கு வேகமான மடியில் மேலும் இரண்டு புள்ளிகள் வழங்கப்பட்டன. 016 வகுப்பு நிலைகள் திறந்த வகுப்பு நிலைகள் மேலும் காண்க 2023 F2000 சாம்பியன்ஷிப் தொடர் 2023 F1600 சாம்பியன்ஷிப் தொடர் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அட்லாண்டிக் சாம்பியன்ஷிப் சாம்பியன்ஷிப் பருவங்கள் அட்லாண்டிக் சாம்பியன்ஷிப்