Iveco Trakker
டிராக்கர் 2004 ஆம் ஆண்டில் யூரோ டிராக்கருக்கு மாற்றாக ஆஃப் மற்றும் சாலை ஹெவி-டூட்டி தயாரிப்பாக தொடங்கப்பட்டது. புதிய மாடல் நிறுத்தப்பட்ட மாடலில் இருந்து வெளிப்புற மற்றும் உட்புற மேம்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது, இது 310 முதல் 480 ஹெச்பி வரையிலான சக்தி புள்ளிவிவரங்களுடன் அதே கர்சர் என்ஜினைக் கொண்டிருந்தது. 2012 ஆம் ஆண்டில் டிராக்கருக்கான ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் ஹை-ஸ்ட்ரீட் மற்றும் ஹை-ரோட் ஸ்ட்ராலிஸ் மாடல்களில் இருந்து கூர்மையான வெளிப்புறம் மற்றும் புதிய உட்புறத்துடன் 500 ஹெச்பி வரை மேம்பட்ட சக்தி புள்ளிவிவரங்களுடன் தொடங்கப்பட்டது. 2021 ஆம் ஆண்டில் ஐவெகோ டிராக்கருக்கு பதிலாக டி-வே டி என்ற புதிய மாடலை டஃப் பவர்ட் பை அவர்களின் சமீபத்திய கர்சர் என்ஜின்கள் என்ற பெயரில் 510 ஹெச்பி அதிகபட்ச சக்தி வெளியீட்டுடன் மாற்றியது. கடினமான மற்றும் டிராக்டர் உள்ளமைவில் கிடைக்கிறது, இது ZF 12 மற்றும் 16 வேக பரிமாற்றத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. மோட்டார்ஸ் டிராக்கர் கர்சர் என்ஜின் குடும்பத்தால் இயக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு இயந்திரமும் ஐரோப்பிய உமிழ்வு தரங்களை பூர்த்தி செய்ய தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வினையூக்கி குறைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. அச்சு முனைகள் மற்றும் இயக்கி சேர்க்கைகள் கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் https://www.iveco.com/uk/products/pages/new-trakker-hi-reliability.aspx Iveco டிராக்கர் வலைத்தளம் AD/AT 380 6x4 மற்றும் AD450 6x6 விவரக்குறிப்பு தாள்கள் Iveco டிராக்கர் வண்டியில் இருந்து வாகனங்கள் மீது