Iowa (steamboat)
ஸ்டீம்போட் அயோவா 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் மிசிசிப்பி ஆற்றின் மிகப்பெரிய மற்றும் வேகமான படகுகளில் ஒன்றாக மதிக்கப்பட்டது; இது அயோவாவின் அதிகாரப்பூர்வ முத்திரையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 1838 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட அயோவா, புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட அயோவா பிராந்தியத்திற்கு பெயரிடப்பட்ட முதல் கப்பல் ஆகும். இது 112 டன் எடை கொண்டது, 10 கீல்போட்களை இழுக்க முடியும், மேலும் இது 1843 ஆம் ஆண்டில் இல்லினாய்ஸின் கலேனாவிலிருந்து செயின்ட் லூயிஸ் வரை வேக சாதனையை படைத்தது, 44 மணி நேரத்தில் பயணம் செய்தது, இது 1849 வரை இருந்த ஒரு சாதனையாகும். அக்டோபர் 1,1847 அன்று நியூ ஆர்லியன்ஸிலிருந்து செயின்ட் லூயிஸுக்கு பயணம் செய்தபோது ஸ்டீம்போட் பிரகடனத்துடன் மோதிய பின்னர் அயோவா மூழ்கியது. இந்த மோதலுக்கான பொறுப்பு இறுதியில் அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்ற வழக்கு ஜான் வால்ஷ் வி. பேட்ரிக் ரோஜர்ஸ் (54 யு. எஸ். 283-1852) மூலம் தீர்மானிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், அயோவா வெளிப்படையாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது, அல்லது ஒரு புதிய நீராவி படகு பின்னர் அயோவா என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, ஏனெனில் இதேபோன்ற பக்க சக்கர வாகனம் கிளர்ச்சி காலத்தில் பார்பர் மற்றும் ஹோவின் 1865 லோயல் வெஸ்டில் இரண்டு முறை தோன்றியது, மேலும் அயோவா உள்நாட்டுப் போரின் போது துருப்புக்களின் போக்குவரத்தாக பயன்படுத்தப்பட்டது பற்றிய குறிப்பு உள்ளது. பின்னர் அயோவா என்று பெயரிடப்பட்ட கப்பல்கள் மற்றும் படகுகள் 1864 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி பல அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல்களுக்கு பெயரிடப்பட்டன. அயோவா என்ற ஸ்டெர்ன்-வீல் ராஃப்ட்டர்/பாக்கெட் மிசிசிப்பி 1865-1900 ஐ இயக்கியது. அயோவா என்ற ஸ்டெர்ன்-வீல் டவ் படகு மிசிசிப்பி 1921-1954 இல் இயக்கப்பட்டது; அயோவா என்ற சமகால டிரெட்ஜ் 1932-1956 இருந்தது. அயோவா என்ற பெயரில் கடலுக்குச் செல்லும் நீராவி 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1898 ஆம் ஆண்டில் அயோவா என்ற பெயரில் ஒரு சுற்றுலா நீராவி படகு சுதந்திரம், அயோவாவில் தொடங்கப்பட்டது, பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஒரு பிரபலமான ஈர்ப்பாக, அது சுதந்திர அணையின் மீது அதிக நீரில் கொண்டு செல்லப்பட்டு இடிக்கப்பட்டது. மிசிசிப்பி ஆற்றின் கப்பல் விபத்துக்கள் மிசிசிப்பி ஆற்றின் ஸ்டீம்போட்களின் வரலாறு அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் துணைக் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் 1838 கப்பல்கள் இல்லினாய்ஸில் லேட்டர் டே செயிண்ட் இயக்கம்