Sproule-Ivanoff Camel
ஸ்ப்ரோல்-இவானோஃப் ஒட்டகம் என்பது 1930 களில் ஜே. எஸ். ஸ்ப்ரோல் மற்றும் அலெக்சாண்டர் இவானோஃப் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்ட பிரிட்டிஷ் ஒற்றை இருக்கை நடுத்தர செயல்திறன் கிளைடர் ஆகும், மேலும் பெட்ஃபோர்ட்ஷையரின் டன்ஸ்டபிளின் ஸ்காட் லைட் ஏர்க்ராஃப்ட் கட்டப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு 1937 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஸ்ப்ரூல் மற்றும் இவானோஃப் மலிவான, கட்டுப்படுத்த எளிதான மற்றும் நல்ல வேக வரம்பைக் கொண்ட ஒரு கிளைடரை வடிவமைக்க முடிவு செய்தனர். இது விரைவான அசெம்பிளிக்கு இறக்கை மடிப்புகளையும் கொண்டிருக்கும். கிளைடர் ஒரு உயர் இறக்கை ஸ்ட்ரட்-ஆதரவு ஒற்றை-ஸ்பார் மோனோபிளேன் ஆகும், இதில் ஏர் பிரேக்குகள் மற்றும் மூடப்பட்ட ஒற்றை இருக்கை காக்பிட் இல்லை. ஒட்டகம் முதன்முதலில் 1939 இல் லீசெஸ்டர்ஷையரில் உள்ள ராட்க்ளிஃப் என்ற இடத்தில் பறந்தது. 1949 ஆம் ஆண்டில் ஒட்டகம் அலெக்சாண்டர் இவானோஃபிடம் ஜி-ஆல் என பதிவு செய்யப்பட்டது. விபத்துக்கள் 19 ஆகஸ்ட் 1951 அன்று ஒட்டகம் டன்ஸ்டபிள் மீது மற்றொரு கிளைடருடன் வானில் மோதியதில் அழிக்கப்பட்டது. லண்டன் கிளைடிங் கிளப்பின் பயிற்றுவிப்பாளரான விமானி, ஒட்டகம் திடீரென்று ஒரு EoN ஒலிம்பியா கிளைடரின் மேல் இறங்கியபோது கொல்லப்பட்டார். சவுத் டவுன்ஸ் கிளைடிங் கிளப்பைச் சேர்ந்த ஒலிம்பியாவின் விமானி, ஒட்டகம் இறங்குவதைக் கண்டபோது தப்பிக்க நடவடிக்கை எடுத்தார்; கிளைடர் நான்கு அடி இறக்கையை இழந்தது, ஆனால் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கியது. ஒட்டகத்திற்கு விமானத் தகுதிக்கான சான்றிதழ் இல்லை, இது ஒரு கட்டாயத் தேவை அல்ல. துணை மரண விசாரணை அதிகாரி தற்செயலான மரணம் குறித்த தீர்ப்பைப் பதிவு செய்தார், "கிளைடர் காற்றோட்டத்தைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை என்பதற்கு எந்த ஆதாரமும் இல்லை" என்று கூறினார். குறிப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கோட்டிங்கன் 535 ஏர்ஃபாயில் கோட்டிங்கன் 389 ஏர்ஃபாயில் 1940 களின் பிரிட்டிஷ் பாய்மரங்கள் கிளைடர் விமான விமானம் 1939 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது