Fallschirmjäger
() இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னும் பின்னும் ஜெர்மன் லுஃப்ட்வாஃப்பின் பாராட்ரூபர் கிளையாக இருந்தது. பெரிய அளவிலான வான்வழி நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட முதல் பாராட்ரூபர்கள் இவர்கள்தான். இரண்டாம் உலகப் போர் முழுவதும், கிளையின் தளபதியாக கர்ட் மாணவர் இருந்தார். போர்களுக்கு இடைப்பட்ட ஆண்டுகளில் விமானங்கள் மற்றும் விமான தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சி கற்பனையான இராணுவத் திட்டமிடுபவர்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது. எதிரி பிராந்தியத்திற்குள் ஒரு பெரிய அளவிலான துருப்புக்களை வான்வழியாக செருகும் யோசனை முதல் உலகப் போரின் போது பிரான்சில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படையின் தளபதியான பிரிகேடியர் ஜெனரல் பில்லி மிட்செல் என்பவரால் முன்மொழியப்பட்டது. இருப்பினும், லாஜிஸ்டிக்கல் மற்றும் மெட்டீரியல் ஆகிய இரண்டிலும் அத்தகைய முயற்சிக்கு அது தயாராக இல்லாததால், நேச நாட்டு உயர் கட்டளை இந்த யோசனையை கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. வான்வழி படைகளின் திறனை முதன்முதலில் அங்கீகரித்தவர்களில் இத்தாலியும் சோவியத் யூனியனும் அடங்கும். வெகுஜன காலாட்படை வான்வழி நடவடிக்கைகளை ஆதரிப்பதற்கான முதல் பயனுள்ள வழி 1922 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலியில் நிலையான-வரி பாராசூட் வளர்ச்சியுடன் வந்தது, இதன் மூலம் பாராசூட்டுகள் விமானத்தின் உட்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டு புறப்படும் போது தானாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஜெர்மன் ரக்ஃபால்ஷிர்ம், ஸ்வங்காப்லோசுங் (பேக்பேக் பாராசூட், ஸ்டாடிக் லைன்) ரிக் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் இந்த நுட்பம் குறைந்த உயரத்தில் குதிக்க அனுமதித்தது, எதிரி துப்பாக்கிச் சூட்டைக் கட்டுப்படுத்தியது மற்றும் தனித்தனியாக பயன்படுத்தப்பட்ட ரிப்-கார்ட் வகை பாராசூட்டுகளை விட இறுக்கமான துளி மண்டலக் குழுவை வழங்குகிறது. இந்த வார்த்தை பிரஷ்ய இராணுவத்தின் இலகுரக காலாட்படையான ஜெர்மன் ஃபால்ஷிர்ம் "பாராசூட்" மற்றும் ஜாகர் "ஹண்டர்" ஆகியவற்றிலிருந்து வந்தது. 1935 மற்றும் 1936 ஆம் ஆண்டுகளில் நடைபெற்ற தொடர்ச்சியான சூழ்ச்சிகளின் மூலம் 1930 களில் வான்வழி காலாட்படையின் இராணுவ சாத்தியக்கூறுகளை சோவியத்துகள் முதன்முதலில் நிரூபித்தனர். ஓரளவு முரட்டுத்தனமாக இருந்தபோதிலும் (சோவியத் பாராட்ரூபர்கள் தங்கள் மெதுவாக நகரும் டுபோலேவ் டிபி-3 டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களை கூரையில் உள்ள ஒரு குச்சி வழியாக வெளியேற்றி, பின்னர் கம்பியின் வழியாக ஊர்ந்து சென்று, இறக்கைகள் மற்றும் பியூசேலாஜின் மேற்புறத்தில் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டு, ஆர்டர் செய்யப்படும்போது ஒன்றாக குதிக்க வேண்டியிருந்தது), இந்த பயிற்சியால் 1,000 துருப்புக்களை விமானத் துளிகள் மூலம் தரையிறக்க முடிந்தது, அதைத் தொடர்ந்து மேலும் 2,500 வீரர்கள் விமான தரையிறக்கங்கள் மூலம் கனரக உபகரணங்களுடன் தரையிறக்கப்பட்டனர். கூடியிருந்த படைகள் கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் இலகுரக பீரங்கிகளின் ஆதரவுடன் வழக்கமான இலகுரக காலாட்படை தாக்குதல்களை நடத்தத் தொடங்கின. வெளிநாட்டு பார்வையாளர்களில் ஹெர்மன் கோரிங்கும் இருந்தார். ஈர்க்கப்பட்டு, கோரிங் 1930 களில் ஜெர்மனியின் வான்வழி கையை உருவாக்க தனிப்பட்ட முறையில் உறுதிபூண்டார். பிரஷ்யாவின் உள்துறை அமைச்சராக, 1933 ஆம் ஆண்டில் நாஜி கட்சி அதிகாரிகளைப் பாதுகாப்பதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பொலிசியாப்டிலங் வெக்கே என்ற சிறப்பு போலீஸ் பிரிவை அமைக்க அவர் உத்தரவிட்டார். இந்த பிரிவின் அமைப்பு பிரஷ்ய காவல் படையின் பொலிசீமாஜோர் வால்தர் வெக்கேவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது, அவர் இரண்டு நாட்களுக்குள் 14 அதிகாரிகள் மற்றும் 400 வீரர்களைக் கொண்ட ஒரு சிறப்புக் குழுவைக் கூட்டினார். ஜூலை 17 அன்று, பிரிவினை அதிகாரப்பூர்வமாக லாண்டெஸ்போலிசிக்ரூப் வெக்கே என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. டிசம்பர் 22,1933 அன்று, அலகு மீண்டும் மறுபெயரிடப்பட்டது, இது லாண்டெஸ்போலிசிக்ரூப் ஜெனரல் கோரிங் ஆனது. இந்தக் குழு அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு கோரிங்கின் மந்திரி துணைத் தலைவர் பிரெட்ரிக் ஜாகோபியின் தலைமையின் கீழ் வழக்கமான போலீஸ் கடமைகளைச் செய்தது, ஆனால் இறுதியில் ரீச்ஸ்வேருடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பிரிவை உருவாக்குவது கோரிங்கின் நோக்கமாக இருந்தது. மார்ச்-ஏப்ரல் 1935 இல், கோரிங் லாண்டெஸ்போலிசி ஜெனரல் கோரிங்கை ஜெர்மனியின் முதல் பிரத்யேக வான்வழி படைப்பிரிவாக மாற்றினார், அதற்கு ஏப்ரல் 1,1935 அன்று ரெஜிமென்ட் ஜெனரல் கோரிங் (ஆர்ஜிஜி) என்ற இராணுவப் பெயரை வழங்கினார் (ஹிட்லர் மார்ச் 16,1935 அன்று கட்டாய ஆட்சேர்ப்பை அறிமுகப்படுத்திய பின்னர்). அதே ஆண்டு அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட லுஃப்ட்வாஃபில் இந்த அலகு இணைக்கப்பட்டது மற்றும் அல்டென்கிராபோவில் பயிற்சி தொடங்கியது. பாராசூட் பயிற்சிக்கு தன்னார்வலர்களை அழைத்துச் செல்ல வேண்டும் என்றும் கோரிங் உத்தரவிட்டார். இந்த தன்னார்வலர்கள் எதிர்கால ஃபால்ஷிர்ம்ட்ரூப் (பாராசூட் துருப்புக்கள்) க்கான ஒரு பணியாளரான ஃபால்ஷிர்ம்ஷுட்ஜென் பட்டாலியன் (பாராசூட் சிப்பாய்கள் பட்டாலியன்) என்ற மையத்தை உருவாக்குவார்கள். ஜனவரி 1936 இல், 600 ஆண்களும் அதிகாரிகளும் ப்ரூனோ ப்ரூவர் தலைமையில் 1 வது ஜாகர் பட்டாலியன்/ஆர்ஜிஜி மற்றும் 15 வது பொறியாளர் நிறுவனம்/ஆர்ஜிஜி ஆகியவற்றை உருவாக்கினர், மேலும் குதிப்பு பயிற்சிக்காக பயிற்சி பகுதி டோபெரிட்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டனர், மீதமுள்ள படைப்பிரிவு அல்டென்கிராபோவுக்கு அனுப்பப்பட்டது. ஜெர்மனியின் பாராசூட் கை 29 ஜனவரி 1936 அன்று பெர்லினுக்கு மேற்கே அமைந்துள்ள ஸ்டென்டல் பாராசூட் பயிற்சி பள்ளியில் பாராசூட் பயிற்சிக்கு ஆட்சேர்ப்பு செய்வதற்கான ஆர்டர் ஆஃப் தி டேவுடன் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. ஜனவரி 1936 இல் முதல் பாராசூட் அலகுகள் நிறுவப்பட்ட பல மாதங்களுக்குப் பிறகு இந்த பள்ளி செயல்படுத்தப்பட்டது, மேலும் சுறுசுறுப்பான மற்றும் ரிசர்வ் லுஃப்ட்வாஃப் பணியாளர்களுக்கு திறக்கப்பட்டது. லுஃப்ட்வாஃப் பாராசூட்டிஸ்டின் பேட்ஜ் (நவம்பர் 5,1936 அன்று நிறுவப்பட்டது) பெறுவதற்காக என். சி. ஓ. க்கள், அதிகாரிகள் மற்றும் லுஃப்ட்வாஃப்பின் பிற அணிகள் வெற்றிகரமாக ஆறு தாவல்களை முடிக்க வேண்டியிருந்தது. பின்னர் 1வது பாராசூட் பிரிவு என்று அழைக்கப்பட்ட 7வது விமானப் பிரிவு, 1938இல் உருவாக்கப்பட்டது. பெல்ஜியத்தில் உள்ள எபென்-எமெல் கோட்டையை வெற்றிகரமாக கைப்பற்றியது உட்பட, போரின் ஆரம்ப கட்டங்களில் இது வான்வழி நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டது. இது பின்னர் க்ரீட் போரில் போராடியது, ஆனால் அங்கு பெரும் இழப்புகளுக்குப் பிறகு, ஹிட்லர் தனது துருப்புக்களை மீண்டும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வான்வழி பாத்திரத்தில் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ள மறுத்துவிட்டார். 1942 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்யாவில் சீர்திருத்தப்பட்டபோது இது 1 வது பாராசூட் பிரிவாக மாறியது. ஐரோப்பாவில் இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, 1945 மே 2 அன்று இத்தாலியில் ஜெர்மனி சரணடையும் வரை இந்த பிரிவு ஒரு போர் பிரிவாக இருந்தது. 2வது பாராசூட் பிரிவு 1943 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பிரான்சில் ஜெனரல் ஹெர்மன்-பெர்ன்ஹார்ட் ராம்கேவின் தலைமையின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டது, இது வட ஆப்பிரிக்காவில் போராடிய 2 வது பாராசூட் படைப்பிரிவின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. இத்தாலிய அரசாங்கம் அதன் போர் முயற்சியை மறுபரிசீலனை செய்யத் தொடங்கியபோது ஆக்கிரமிப்புப் படையின் ஒரு பகுதியாக ரோமுக்கு அனுப்பப்பட்டது, பின்னர் அது உக்ரைனிலும் மேற்கு பிரான்சிலும் போராடியது. பிரான்சில் இருந்து ஜெர்மனி பின்வாங்கியபோது பிரிவின் பெரும்பகுதி துண்டிக்கப்பட்டு பிரெஸ்ட்டில் சுற்றி வளைக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக பிரெஸ்ட்டுக்கான போர் நடந்தது, இது செப்டம்பர் 1944 வரை நீடித்தது. 1944 நவம்பரில் ஒரு புதிய 2 வது பாராசூட் பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது, அடுத்த ஆண்டு ஆர்ன்ஹெம், ரைன் குறுக்குவெட்டுகளின் போது மற்றும் ரூர் பாக்கெட்டில் இராணுவக் குழு பி உடன் சண்டையில் ஈடுபட்டது. 3வது மற்றும் 4வது பாராசூட் பிரிவுகள் 1943இல் உருவாக்கப்பட்டன. நான்காவது விமானத்தில் 184 வது வான்வழி பிரிவு நெம்போ மற்றும் 185 வது பாராட்ரூபர்ஸ் பிரிவு ஃபோல்கோரிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட இத்தாலிய பாராட்ரூபர்களும் இருந்தனர். மூன்றாவது நார்மண்டி பிரச்சாரத்தின் போது போராடியது; இது ஆகஸ்ட் 1944 இல் ஃபாலைஸ் பாக்கெட்டில் பெரும்பாலும் அழிக்கப்பட்டது. பின்னர் அது சீர்திருத்தப்பட்டு ஆர்டென்ஸ் போரில் பங்கேற்றது, மேலும் ருர் பாக்கெட்டில் போரை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, அங்கு அது ஏப்ரல் 1945 இல் அமெரிக்க துருப்புக்களிடம் சரணடைந்தது. நான்காவது பிரத்தியேகமாக இத்தாலிய முன்னணியில் அன்சியோ போர், ரோம் மற்றும் கோதிக் கோடு உட்பட போராடியது. அது ஏப்ரல் 1945 இல் நேச நாட்டுப் படைகளிடம் சரணடைந்தது. 5வது பாராசூட் பிரிவு 1943இல் பிரான்சில் உருவாக்கப்பட்டது. இது டி-டேக்குப் பிறகு நார்மண்டியில் நடந்த சண்டையில் ஈடுபட்டது மற்றும் அதன் பெரும்பாலான பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது ஃபாலைஸ் பாக்கெட்டில் பிடிக்கப்பட்டனர். இது நெதர்லாந்தில் சீர்திருத்தப்பட்டது, ஆனால் லுஃப்ட்வாஃப் தரை குழுவினருடன். போரின் முடிவில் தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் சரணடைவதற்கு முன்பு அது ஆர்டென்ஸ் தாக்குதலிலும் ரைன் நதியிலும் போராடியது. ஆறாவது மற்றும் ஏழாவது பாராசூட் பிரிவுகள் முறையே பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனியில் 1944 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டன, மேலும் வழக்கமான காலாட்படையாக மேற்கு முன்னணியில் போரிட்டன. இரண்டு பிரிவுகளும் மே மாத இறுதியில் சரணடைந்தன. 1944 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில்-1945 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தரை குழுவினர் உட்பட வேறுபட்ட லுஃப்ட்வாஃப் பிரிவுகளின் தொகுப்பிலிருந்து அவசரமாக உருவாக்கப்பட்டதால், 8 வது, 9 வது மற்றும் 10 வது பெயர்கள் மட்டுமே இருந்தன. மேலும், அவர்கள் ஒருபோதும் பிரதேச வலிமையை அடையவில்லை மற்றும் குறைந்த பயிற்சி பெற்றவர்கள் மற்றும் பெரும்பாலும் போருக்குத் தயாராக இல்லை. ரூர் பாக்கெட்டில் அழிக்கப்படுவதற்கு முன்பு 8 வது நெதர்லாந்தில் போராடியது, அதே நேரத்தில் 9 வது மற்றும் 10 வது ஜெர்மனி உட்பட வேகமாக வீழ்ச்சியடைந்த கிழக்கு முன்னணியில் போராடியது. ஏப்ரல் 1945 இல் அழிக்கப்படுவதற்கு முன்பு 9 வது சீலோ ஹைட்ஸ் போர் மற்றும் பெர்லின் போரில் போராடியது; 10 வது மே 1945 இல் சோவியத் இராணுவப் படைகளிடம் சரணடைந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது 1939 செப்டம்பரில் போலந்து மீது ஜெர்மனி படையெடுத்தபோது, விஸ்டுலா மற்றும் பக் நதிகளுக்கு இடையிலான பல விமான நிலையங்களை ஆக்கிரமிக்க அவர்கள் அனுப்பப்பட்டனர். முதல் எதிர்க்கப்பட்ட வான்வழி தாக்குதல்கள் நோர்வே படையெடுப்பின் போது நிகழ்ந்தன, முதலில் ஆரம்ப படையெடுப்பின் போது ஸ்டவாஞ்சருக்கு அருகிலுள்ள சோலாவின் பாதுகாக்கப்பட்ட விமானத் தளத்தைக் கைப்பற்றியது. 1940 ஏப்ரல் 14 அன்று டோம்பாஸின் கிராமம் மற்றும் இரயில் பாதை சந்திப்பில் ஒரு நிறுவனம் கைவிடப்பட்டு, ஐந்து நாள் போரில் நோர்வே இராணுவத்தால் அழிக்கப்பட்டபோது, நோர்வேயில் அவர்களின் முதல் தோல்வியும் ஏற்பட்டது. 1940 மே 10 அன்று, எபென் எமெல் என்று அழைக்கப்படும் சக்திவாய்ந்த கோட்டையின் மீது வெற்றிகரமான தாக்குதல் நடத்தியது. Eben Emael பல துப்பாக்கி இடங்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் 1,200 பெல்ஜிய துருப்புக்களால் பாதுகாக்கப்பட்டது. உயரடுக்கு துருப்புக்களால் சில சிறந்த பிரதிநிதித்துவங்கள் உள்ளன, மேலும் தந்திரோபாயங்கள் முதல் வரிசைப்படுத்தல் முறை வரை அனைத்தும் அந்த நேரத்தில் அதிநவீனமாக இருந்தன. வான்வழி துருப்புக்கள் பீரங்கித் தொகுதிகள் மற்றும் மாத்திரை பெட்டிகளை தீப்பிழம்புகள், இடிப்பு குற்றச்சாட்டுகள் மற்றும் வெற்று சார்ஜ் கையெறி குண்டுகள் மூலம் தாக்கின. இந்த பணியை ஸ்டர்ம்க்ரூப் கிரானிட் (தாக்குதல் குழு கிரானைட்) நிறைவேற்றியது, இதில் 85 வீரர்கள் மட்டுமே இருந்தனர். எண்ணிக்கை மற்றும் துப்பாக்கிச் சக்தியில் குறைபாடு இருந்தபோதிலும், வான்வழி துருப்புக்கள் சில மணிநேர சண்டைக்குப் பிறகு கோட்டையின் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்றின. நெதர்லாந்து படையெடுப்பின் போது 7 வது விமானப் பிரிவின் 2,000 க்கும் மேற்பட்ட துருப்புக்கள் நிறுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் 22 வது விமான தரையிறங்கும் பிரிவின் சுமார் 12,000 துருப்புக்களும் பங்கேற்றன. மொர்டிஜ்க் மற்றும் டோர்ட்ரெக்டில் வெற்றிகரமாக கைப்பற்றப்பட்ட பாலங்கள். டோர்ட்ரெக்ட்டைக் கைப்பற்றும் போது வான்வழி துருப்புக்கள் பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தன. பாராட்ரூபர்கள் வால்கன்பர்க், ஒகென்பர்க், வால்ஹாவென் மற்றும் ய்பென்பர்க் ஆகிய விமான நிலையங்களைக் கைப்பற்ற முடிந்தது. ஆயினும்கூட, ஜேர்மனியர்கள் தி ஹேக்கைக் கைப்பற்றி டச்சுக்காரர்களை சரணடையச் செய்யத் தவறிவிட்டனர். எனவே, நெதர்லாந்தில் பாராட்ரூபர்களின் செயல்திறன் செயல்திறன் மற்றும் முடிவுகளைப் பொருத்தவரை கலந்தது. 22 வது விமான தரையிறங்கும் பிரிவு அதன் பல விமானங்களை வெளிப்படும் மோட்டார் பாதைகளில் தரையிறக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஏனெனில் 7 வது விமானப் பிரிவு நியமிக்கப்பட்ட விமான நிலையங்களைப் பாதுகாக்க தவறிவிட்டது. பெரும்பாலான விமானங்கள் டச்சு காலாட்படை மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதல்களால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன. வான்வழி துருப்புக்களால் டச்சு எல்லைகளுக்கு பின்னால் இடையூறுகளை ஏற்படுத்த முடிந்தது. கிரேக்க பிரச்சாரத்தின் போது, ஜெர்மன் வான்வழி படைகள் போரின் கடைசி மூலோபாய பாராசூட் மற்றும் கிளைடர் செயல்திறனை நிகழ்த்தும். வான்வழி துருப்புக்கள் கொரிந்துவின் இஸ்த்மஸில் கால்வாயைக் கடக்கும் ஒரு முக்கியமான பாலத்தை கைப்பற்றின, இதனால் ஜெர்மன் படைகள் கிரேக்க பிரதான நிலப்பரப்பில் நேச நாட்டுப் படைகளை மேலும் பின்தொடர முடியும். எதிரி தரையில் நடத்திய கடுமையான துப்பாக்கிச் சூடு காரணமாக இந்த நடவடிக்கை சுமூகமாக நடக்கவில்லை. கவனக்குறைவு காரணமாக இடிப்பு குற்றச்சாட்டுகளும் தற்செயலாக வெடிக்கப்பட்டன, இதனால் பாலம் சேதமடைந்தது மற்றும் பெரும் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. ஒரு குழு பாராட்ரூபர்கள் தற்செயலாக கடலில் வீசப்பட்டனர், அங்கு அவர்கள் அனைவரும் நீரில் மூழ்கினர். வான்வழி படைகள் பிரிட்டிஷ் விமான எதிர்ப்பு நிலைகளைக் கைப்பற்ற முடிந்தது, இது உள்ளூர் நகரத்தை சரணடைய கட்டாயப்படுத்தியது. 12, 000 காமன்வெல்த் மற்றும் கிரேக்க துருப்புக்களும் கைப்பற்றப்பட்டன. ஜேர்மனிய வான்வழி படைகள் 63 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 174 பேர் காயமடைந்தனர். கிரேக்க பிரச்சாரத்தின் கடைசி பெரிய ஜேர்மன் தாக்குதல் நடவடிக்கை மே 1941 இல் கிரீட் மீது ஜேர்மன் படையெடுப்பு ஆகும். குறிப்பாக மெர்குர் நடவடிக்கையின் போது கிரீட் போரின் போது மேலும் பெரும் இழப்புகளை சந்திக்கும், இது பெரிய அளவிலான வான்வழி மற்றும் கிளைடர் நடவடிக்கைகளின் முடிவாக இருக்கும். க்ரீட்டுக்கான போரில் ஜேர்மனியர்கள் சுமார் 3,800 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 2,600 பேர் காயமடைந்தனர். நேச நாடுகளின் இழப்புகள் சுமார் 1,700 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 15,000 பேர் கைப்பற்றப்பட்டனர். 1941 ஆம் ஆண்டு சோவியத் யூனியன் படையெடுப்பின் போது, 1 வது பாராசூட் ரெஜிமென்ட்டின் 1 வது மற்றும் 3 வது பட்டாலியன்களும், லுஃப்ட்லேண்ட்-ஸ்டர்ம் ரெஜிமென்ட்டின் 2 வது பட்டாலியனும் (ஏர்லேண்டிங் தாக்குதல் ரெஜிமென்ட்) லெனின்கிராட் பகுதியில் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும் வகையில் வடக்கு இராணுவக் குழுவின் 18 வது இராணுவத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டன. லெனின்கிராட்டின் கிழக்கே நெவா நதியில் நகரத்தை விடுவிக்க சிவப்பு இராணுவத்தின் முயற்சியை எதிர்கொள்ள அவர்கள் குறிப்பாக நிறுத்தப்பட்டனர். 1941 அக்டோபரில், ஜேர்மன் பாராட்ரூபர்கள் சோவியத்துகளுக்கு எதிராக கடுமையான சண்டையில் ஈடுபட்டனர், மேலும் சோவியத் தாக்குதல்களைத் தடுப்பதில் வெற்றி பெற்றனர். அக்டோபர் 1941 இன் பிற்பகுதியில் இருந்து ஜூலை 4,1942 வரை, 22 வது விமான தரையிறங்கும் பிரிவு செவாஸ்டோபோல் முற்றுகையில் பங்கேற்றது. போர் நடவடிக்கைகளின் போது சோவியத் 79 வது கடற்படை காலாட்படை படைப்பிரிவின் பெரும்பகுதியை முறியடித்தது. ஜூன் 10 அன்று சோவியத் பிரிவு எதிர் தாக்குதல் நடத்த முயன்றது, ஆனால் அது முறியடிக்கப்பட்டது. திறந்த வெளியில் சிக்கிய சோவியத் காலாட்படைக்கு எதிராக பணியாளர் எதிர்ப்பு குண்டுகளைப் பயன்படுத்திய லுஃப்ட்வாஃப்பின் ஆதரவுடன் சோவியத் அமைப்பு திறம்பட அழிக்கப்பட்டது. ஜூலை 1942 இல், ராம்கே பாராசூட் படைப்பிரிவு வட ஆப்பிரிக்காவுக்கு அச்சு போர் முயற்சிகளுக்கு உதவுவதற்காக அனுப்பப்பட்டது. அக்டோபர் மாத இறுதியில் பிரிகேட் 2 வது எல் அலமைன் போரில் பங்கேற்றது. பிரிகேட் ஒரு பிரிட்டிஷ் விநியோக நெடுவரிசையை வெற்றிகரமாக கைப்பற்றியது, இது சில லாரிகளையும் மேற்கு நோக்கி பின்வாங்குவதற்கு மிகவும் தேவையான பொருட்களையும் வழங்கியது. நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் 1942 க்கு இடையில், 5 வது பாராசூட் ரெஜிமென்ட்டின் 1 வது மற்றும் 3 வது பட்டாலியன்கள் துனிசியாவிற்குள் பறக்கவிடப்பட்டன, அதன் விமான நிலையங்களைப் பாதுகாக்கவும், நேச நாடுகளின் ஆபரேஷன் டார்ச்சின் போது கோச் நகரத்தைச் சுற்றி தற்காப்பு நிலைகளை எடுக்கவும். இதைத் தொடர்ந்து மேஜர் ருடால்ப் விட்ஜிக்கின் தலைமையின் கீழ் 11 வது பாராசூட் பயனியர் பட்டாலியன் நெருக்கமாக இருந்தது. இது 716 ஆண்களின் வலிமையைக் கொண்டிருந்தது. இது துனிசியாவுக்கு மேற்கே தற்காப்பு நிலைகளை எடுத்தது, அங்கு அது நேச நாட்டு ஈட்டித் தலைவரின் முன்கூட்டிய காவலருடன் தொடர்ச்சியான போர்களைக் கொண்டிருந்தது. பிரிவின் சில பகுதிகள் உளவு மற்றும் உளவுத்துறை சேகரிப்பில் சிறப்பு பயிற்சியைப் பெற்றன. இந்த நுண்ணறிவு வட ஆபிரிக்காவில் கடைசி பாராசூட் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. பெரும்பாலும் அனுபவமற்ற மற்றும் மோசமான பயிற்சி பெற்ற விமானிகள் காரணமாக இந்த நடவடிக்கை ஒரு பெரிய தோல்வியில் முடிந்தது. அவர்கள் தங்கள் இலக்குகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் வீசப்பட்டனர். அவர்கள் தரையிறங்கும் போது பிரிட்டிஷ் ரோந்துப் படைகளால் பலர் பிடிக்கப்பட்டதால், ஒட்டுண்ணிகள் தங்கள் இலக்குகளை அடையவில்லை. 1942 டிசம்பர் 26 அன்று, பிராண்டன்பேர்க் படைப்பிரிவின் பாராசூட் நிறுவனத்தின் வீரர்கள் பிரிட்டிஷார் பயன்படுத்தும் பாலங்கள் மற்றும் விநியோக வழிகளை அழிக்கும் நடவடிக்கையில் கிளைடர்கள் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டனர். இதுவும் ஒரு பேரழிவாக இருந்தது. சில கிளைடர்கள் எதிரி எல்லைகளுக்கு மேல் பறக்கும் போது சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன, மற்றவை தங்கள் இலக்குகளை நெருங்கும் போது அழிக்கப்பட்டன. இந்த நடவடிக்கையில் பெரும்பாலான ஒட்டுண்ணிகள் கொல்லப்பட்டனர். உக்ரைனில் நடவடிக்கைகளை நடத்த 2 வது பாராசூட் படைப்பிரிவு, ஒரு தாக்குதல் படைப்பிரிவு பட்டாலியன் மற்றும் ஆன்டிடேங்க் மற்றும் மெஷின் கன் பட்டாலியன்கள் அனுப்பப்பட்டன. அவர்கள் இராணுவக் குழு தெற்கிற்கு நியமிக்கப்படுவார்கள். இந்த படை ஓபர்ஸ்ட் ஆல்ஃபிரட் ஸ்டர்ம் தலைமையில் கேம்ப்ஃக்ரூப் ஸ்டர்ம் என்று அழைக்கப்படும். 1941 ஆம் ஆண்டின் குளிர்காலத்தில் மற்றும் 1942 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சார்ஸிஸ்க் நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள மியஸ் ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு பகுதியை பாதுகாக்கும் போது அவர்கள் பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தனர். மார்ச் 1943 இல், 4 வது படைப்பிரிவின் 3 வது பட்டாலியனின், 7 வது வான்வழி பிரிவு கிழக்கு முன்னணியில் உள்ள லுஷியில் ஒரு மலையைப் பாதுகாத்தது. 3வது படைப்பிரிவின் 3வது பட்டாலியனின் பாராக்கள் மூலம் அவர்கள் வலுப்படுத்தப்பட்டனர். மார்ச் மாதத்திற்கு இடையில் இந்த இரண்டு பட்டாலியன்களும் இரண்டு முழுமையான சோவியத் பிரிவுகளை தடுத்து நிறுத்தின. மே 1943 இல், வட ஆப்பிரிக்காவில் எஞ்சியிருந்த பிரிவுகள் நேச நாட்டுப் படைகளால் கைப்பற்றப்பட்டன. தளபதிகள் வட ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு சிறையிலிருந்து தப்பிக்க முடிந்தது. செப்டம்பர் 12,1943 அன்று, இத்தாலிய பிரதமர் பெனிட்டோ முசோலினியின் வெற்றிகரமான மீட்பு பணியை கிரான் சாசோவில் நடத்தியது. இது கிரான் சாசோ ரெய்டு என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த நடவடிக்கையின் போது எதிரி எதிர்ப்பு மிகக் குறைவாக இருந்தபோதிலும் இந்த நடவடிக்கை பரவலான பாராட்டைப் பெற்றது. இந்த நடவடிக்கையின் போது இரண்டு எதிரி வீரர்கள் மட்டுமே உயிரிழந்தனர். இந்த பணியின் வெற்றிக்கு பொறுப்பான முதன்மை அலகு லெஹர் பட்டாலியன் ஆகும். இது உயரடுக்கின் உயரடுக்காகக் கருதப்பட்டது மற்றும் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக 1./FJR7 என்று பெயரிடப்பட்டது. இது மேஜர் ஹரால்டு மோர்ஸ் தலைமையின் கீழ் இருந்தது. இந்த நடவடிக்கையை திட்டமிடுவதில் ஜெனரல் கர்ட் மாணவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார். வாஃபென் எஸ்எஸ் லெஜண்ட் ஓட்டோ ஸ்கோர்செனியும் இந்த நடவடிக்கையில் பங்கேற்றதால் இந்த நடவடிக்கை சர்ச்சைக்குள்ளானது. இந்த நடவடிக்கையின் போது 82 வீரர்கள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்த போதிலும், இந்த நடவடிக்கையின் வெற்றிக்கு ஸ்கோர்செனியும் அவரது பங்கேற்பு 26 வாஃபென் எஸ்எஸ் துருப்புக்களும் பெரும் பாராட்டைப் பெற முடிந்தது. நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் விருது மற்றும் அவரது "ஐரோப்பாவின் மிகவும் ஆபத்தான மனிதர்" உருவத்திற்கு வழிவகுத்த புகழ் ஆகியவற்றால் ஸ்கோர்செனி ஸ்டர்ம்பான்ஃபுரருக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். செப்டம்பர் 26,1943 முதல் நவம்பர் 16,1943 வரை, லெரோஸ் போரில் பங்கேற்றனர். அக்டோபர் 1943 இல், 22 வது விமான தரையிறங்கும் பிரிவு கோஸ் போரில் பங்கேற்றது. நவம்பர் 1943 இல், 2 வது பாராசூட் பிரிவு கிழக்கு முன்னணிக்கு உத்தரவிடப்பட்டது, அங்கு அது ரஷ்யாவின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள ஜிடோமிர் நகருக்கு அருகில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது. சிவப்பு இராணுவம் அங்கு ஒரு தகவல் தொடர்பு மையத்தை கைப்பற்றி முழு ஜெர்மன் தெற்கு பிரிவையும் அழிக்க இருந்தது. கீவை கைப்பற்றுவதும் சிவப்பு இராணுவத்தின் முதன்மை நோக்கமாக இருந்தது. டிசம்பர் மாதத்திற்குள் சிவப்பு இராணுவம் நகரின் வடகிழக்கில் ஒரு பெரிய படையை குவித்தது. சோவியத் முன்னேற்றத்தால் உருவாக்கப்பட்ட இடைவெளிகளை நிரப்புவதில் மற்ற ஜெர்மன் படைகளுக்கு உதவ முடிந்தது. 1943 டிசம்பர் 15 அன்று, 2 வது பாராசூட் பிரிவு கிரோவோகிராட்டுக்கு விமானத்தில் கொண்டு செல்லப்பட்டு கிளின்ட்சியில் முன்புறத்தில் வைக்கப்பட்டது. இது 11 வது பான்சர் பிரிவு மற்றும் 286 வது சுய உந்துதல் பீரங்கி படைப்பிரிவு ஆகியவற்றால் ஆதரிக்கப்பட்டது. நோவ்கோரோட்காவைச் சுற்றியுள்ள கடுமையான சண்டையில் அவர்கள் பங்கேற்றனர். டிசம்பர் 23 ஆம் தேதிக்குள் பாராட்ரூபர்கள் முன்புறத்தை நிலைநிறுத்தினர், ஆனால் பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தனர். 1944 ஜனவரி 17 முதல் மே 18 வரை நடந்த மான்டே காசினோ போரில் அவர்கள் பங்கேற்றனர். நேச நாட்டுப் படைகளின் நோக்கம் ரோமுக்கு ஒரு திருப்புமுனையாக இருந்தது. 1944 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், குளிர்கால கோட்டின் மேற்கத்திய பாதி ராபிடோ-காரி, லிரி மற்றும் கரிக்லியானோ பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் சுற்றியுள்ள சில சிகரங்கள் மற்றும் முகடுகளை வைத்திருக்கும் ஜேர்மனியர்களால் நங்கூரமிடப்பட்டது. ஒன்றாக, இந்த அம்சங்கள் குஸ்டாவ் கோட்டை உருவாக்கின. கிபி 529இல் நூர்சியாவின் பெனடிக்ட் என்பவரால் நிறுவப்பட்ட வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மலை உச்சி மடாலயமான மான்டே காசினோ, அருகிலுள்ள காசினோ நகரம் மற்றும் லிரி மற்றும் ராபிடோ பள்ளத்தாக்குகளின் நுழைவாயில்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. பாதுகாக்கப்பட்ட வரலாற்று மண்டலத்தில் அமைந்துள்ள இது ஜேர்மனியர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்படாமல் விடப்பட்டது. அவர்கள் மடாலயத்தின் சுவர்களுக்குக் கீழே செங்குத்தான சரிவுகளில் அமைக்கப்பட்ட சில நிலைகளைப் பாதுகாத்தனர். நேச நாட்டு தாக்குதல் துருப்புக்கள் மீது தொடர்ச்சியான துல்லியமான பீரங்கித் தாக்குதல்கள் ஜேர்மனியர்களால் குறைந்தபட்சம் ஒரு கண்காணிப்பு இடுகையாக மடாலயம் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்ற முடிவுக்கு தங்கள் தலைவர்களை இட்டுச் சென்றன. உயிரிழப்புகளுடன் அச்சங்களும் அதிகரித்தன, தெளிவான சான்றுகள் இல்லாவிட்டாலும், அது அழிவுக்கு குறிக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 15 அன்று அமெரிக்க குண்டுவீச்சு விமானங்கள் 1,400 டன் உயர் வெடிபொருட்களை வீசி, பரவலான சேதத்தை ஏற்படுத்தின. இடிபாடுகளை ஆக்கிரமித்து இடிபாடுகளுக்கு இடையில் சிறந்த தற்காப்பு நிலைகளை நிறுவியதால், இந்த தாக்குதல் அதன் நோக்கத்தை அடையத் தவறிவிட்டது. ஜனவரி 17 மற்றும் மே 18 க்கு இடையில், மான்டே காசினோ மற்றும் குஸ்டாவ் பாதுகாப்புகள் நேச நாட்டுப் படைகளால் நான்கு முறை தாக்கப்பட்டன, கடைசியாக இருபது பிரிவுகள் இருபது மைல் முன்புறத்தில் தாக்குதல் நடத்தின. ஜேர்மன் பாதுகாவலர்கள் இறுதியாக தங்கள் நிலைகளிலிருந்து விரட்டப்பட்டனர், ஆனால் அதிக செலவில். மான்டே காசினோ கைப்பற்றப்பட்டதன் விளைவாக 55,000 நேச நாடுகளின் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன, ஜெர்மன் இழப்புகள் மிகக் குறைவாக இருந்தன, சுமார் 20,000 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர். 1944 ஜனவரி தொடக்கத்தில், சிவப்பு இராணுவம் 2 வது பாராசூட் பிரிவுக்கு எதிராக ஒரு புதிய தாக்குதலை நடத்தியது. இதில் பெரும் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. 5வது படைப்பிரிவின் 2வது படைப்பிரிவு அழிக்கப்பட்டது. 1944 ஜனவரி 6ஆம் தேதிக்குள் 7வது, 5வது மற்றும் 2வது படைப்பிரிவுகள் செஞ்சிலுவைப் படையின் முயற்சிகளால் நோவ்கோரோட்காவிலிருந்து பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பராஸ் கிரோவோகிராட்டைச் சுற்றி தோண்டப்பட்டது. மார்ச் மாதத்தில் செஞ்சிலுவை மீண்டும் 2வது பாராசூட் பிரிவுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது. மாதத்தின் கடைசி வாரத்திற்குள் சிவப்பு இராணுவம் தெற்கு பக் ஆற்றின் குறுக்கே ஒட்டுண்ணிகளை கட்டாயப்படுத்தியது, அங்கு அவர்கள் எதிர் கரையில் தற்காப்பு நிலைகளை நிறுவுவார்கள். மே மாதத்திற்குள் சிவப்பு இராணுவம் நிஸ்டர் ஆற்றுக்கு பின்னால் தள்ளப்பட்டது. சண்டையால் அது அழிக்கப்பட்டது, மாத இறுதிக்குள் இந்தப் பிரிவு மறுசீரமைப்புக்காக மீண்டும் ஜெர்மனிக்கு மாற்றப்பட்டது. ஜூலை 3,1944 அன்று 2 வது பாராசூட் கார்ப்ஸ் யு. எஸ். 1 வது இராணுவத்துடன் கோடன்சஸ்-மரிக்னி-செயின்ட் என்ற இடத்தில் சண்டையிட்டது. லோ. பொகேஜ் மற்றும் ஹெட்ஜெரோக்கள் என்று அழைக்கப்படும் நிலப்பரப்பை அவர்கள் தங்களுக்கு சாதகமாகப் பயன்படுத்தி, துப்பாக்கிச் சக்தி மற்றும் துருப்புக்களின் அளவு ஆகிய இரண்டிலும் அமெரிக்க மேலாதிக்கத்தை மறுதலித்தனர். பெரும்பாலும் தந்திரோபாய மேன்மை மற்றும் அமெரிக்கர்கள் தங்கள் கவசப் படைகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கும் நிலப்பரப்பு காரணமாக அமெரிக்கப் படைகளுக்கு பெரும் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. 1944 ஜூலை 11 அன்று 1 வது பட்டாலியன், 9 வது பாராசூட் ரெஜிமென்ட், அமெரிக்க 1 வது பட்டாலியன், 115 வது காலாட்படை ரெஜிமென்ட் மீது வெற்றிகரமான தாக்குதலை நடத்தியது. ஆரம்பத்தில், ஜேர்மனிய பீரங்கி மற்றும் மோட்டார் துப்பாக்கிச் சூடு காரணமாக அமெரிக்கர்கள் தங்கள் புறக்காவல் நிலையங்களை இழக்க நேரிடும். அமெரிக்கர்கள் தங்கள் பீரங்கி மற்றும் விமான ஆதரவு காரணமாக தடுத்து வைக்கப்பட்டனர், மேலும் பாராக்கள் இறுதியில் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 1944 ஜூலை 11 அன்று 3 வது பாராசூட் பிரிவு அமெரிக்கப் படைகள் செயின்ட் நகரைக் கைப்பற்றுவதைத் தடுக்க முயன்றபோது பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தது. லோ. ஜேர்மனியின் 12வது பாராசூட் துப்பாக்கி படைப்பிரிவு, 3வது பாராசூட் ரீகனைசன்ஸ் கம்பெனி மற்றும் 3வது பொறியாளர் பட்டாலியன் அனைத்தும் பெரும்பாலும் அமெரிக்க பீரங்கித் தாக்குதலால் பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தன. பராஸ் அவர்களின் பெரும் முயற்சியின் காரணமாக ஜூலை 27 வரை காத்திருக்க வேண்டும். ஜேர்மன் படைகள் அதன் அமெரிக்க எதிரிகள் மீது 11,000 உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்த முடிந்தது. ஜூலை 25,1944 அன்று, 21 வது பாராசூட் பயனியர் பட்டாலியன் லிதுவேனியாவில் உள்ள டுனாபர்க் மற்றும் கோவ்னோவுக்கு இடையிலான சாலையில் நிறுத்தப்பட்டது. மறுநாள் சிவப்பு இராணுவம் பட்டாலியனைத் தாக்கியது. பட்டாலியன் சுற்றி வளைக்கப்பட்டு இறுதியில் அழிக்கப்படும். இந்த அலகு கலைக்கப்பட்டு மற்ற பிரிவுகளுக்கு அனுப்பப்படும். 1944 ஜூலை 25 அன்று, 2வது பாராசூட் பிரிவு அமெரிக்க 7வது படைப்பிரிவுக்கு எதிராக பிரெஸ்ட்டின் பாதுகாப்பில் ஈடுபட்டது. துறைமுகத்தில் முதலீடு செய்வதற்கான முயற்சியில் அமெரிக்கப் படைகள் 4,000 பேர் உயிரிழந்தனர். செயின்ட் மாலோவில் 5 வது பாராசூட் பிரிவுக்கு உதவுவதற்காக செல்லும் வழியில் 2 வது பாராசூட் பிரிவின் பிற கூறுகள் அமெரிக்க கவசப் படைகளால் அழிக்கப்பட்டன. 1944 செப்டம்பர் 20 அன்று அமெரிக்கப் படைகள் பிரெஸ்ட்டைக் கைப்பற்றின. 2 வது பாராசூட் கார்ப்ஸில் எஞ்சியிருந்தவை ஃபாலாய்ஸுக்குப் பிறகு கொலோனுக்கு ஓய்வு மற்றும் மறுசீரமைப்புக்காக அனுப்பப்பட்டன. ஹெய்ட்டின் 6 வது பாராசூட் படைப்பிரிவு ஒரு புதிய படைப்பிரிவின் அடித்தளத்தை உருவாக்க கெஸ்ட்ரோ-மெக்லென்பர்க்கிற்குச் சென்றது. 1944 செப்டம்பரில், 1 வது பாராசூட் கார்ப்ஸ் இத்தாலியில் நடந்த நேச நாடுகளின் தாக்குதலில் ஆபரேஷன் ஆலிவ் என்று அழைக்கப்பட்டது. 1944 செப்டம்பரில், 4 வது பாராசூட் பிரிவு ஃபுட்டா மற்றும் 2 ஜியோகோ கணவாய்களில் நிலைகளைப் பாதுகாத்து கொண்டிருந்தபோது, யு. எஸ். 91 வது மற்றும் 85 வது பிரிவுகள் தாக்குதல் நடத்தின. இதைத் தொடர்ந்து ஆறு நாட்கள் கடுமையான சண்டை நடந்தது. அமெரிக்கப் படைகள் இத்தாலியில் 2 வது ஜியோகோ கணவாய், மோன்டிஸெல்லி ரிட்ஜ் மற்றும் மான்டே அல்டூஸோவைக் கைப்பற்றுவதில் வெற்றி பெற்றன, பெரும்பாலும் அமெரிக்கப் படைகளின் அதிகப்படியான துப்பாக்கிச் சூடு காரணமாக. 1944 செப்டம்பர் 21 அன்று, பிரிட்டிஷ் மற்றும் கனேடிய படைகள் ரிமினியைக் கைப்பற்ற 1 வது பாராசூட் கார்ப்ஸ் ஆக்கிரமித்திருந்த தற்காப்பு நிலைகளை வெற்றிகரமாக முறியடித்தன. அக்டோபர் 13,1944 அன்று, 4 வது பாராசூட் பிரிவை உள்ளடக்கிய அச்சு படைகள் இத்தாலியின் போலோக்னாவுக்கு தெற்கே நேச நாடுகளின் 2 வது கார்ப்ஸின் முன்னேற்றத்தைத் தடுக்க முடிந்தது. டிசம்பர் 17,1944 அன்று பல்ஜ் போரின்போது ஓபர்ஸ்ட்லூட்னன்ட் ஃப்ரீஹெர் வான் டெர் ஹெய்ட்டே தலைமையிலான ஒரு கேம்ப்ஃக்ரூப், போரின் கடைசி ஃபால்ஷிர்மெஜர் பாராசூட் நடவடிக்கையான ஆபரேஷன் ஸ்டோசர் நடவடிக்கையை மேற்கொண்டது. 12வது எஸ். எஸ். பான்சர் பிரிவின் முற்றுகைக்கு முன்னதாக ஒரு மூலோபாய குறுக்குவழியைக் கைப்பற்றுவதே திட்டமாக இருந்தது. இருப்பினும், பாராட்ரூபர்கள் மற்றும் லுஃப்ட்வாஃப் விமானக் குழுவினரின் விரைவான பயிற்சி மற்றும் அனுபவமின்மை இந்த நடவடிக்கையை ஒரு தோல்வியாக மாற்றியது; படையின் குறிப்பிடத்தக்க விகிதம் துளி மண்டலத்திலிருந்து 80 கி. மீ. தொலைவில் கைவிடப்பட்டது, மற்றவர்கள் தங்கள் விமான நிலையங்களுக்குத் திரும்பினர். சுமார் 300 ஃபால்ஷிர்மெஜ்கர் மட்டுமே கூடினர், ஆனால் பான்ஜர்கள் அதை உடைக்க முடியவில்லை. அவர்கள் 24 மணி நேர நடவடிக்கைக்கு மட்டுமே பொருத்தப்பட்டிருந்ததால், தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் ஜெர்மன் படைகளுக்குத் திரும்ப முயன்றனர், ஆனால் பெரும்பான்மையானவர்கள் உயிரிழந்தனர் அல்லது தளபதி உட்பட கைப்பற்றப்பட்டனர். ஏப்ரல் 1945 இல், ஓடர் ஆற்றின் மேற்குக் கரையில் ஒரு ரஷ்ய பாலத்தை கட்டுப்படுத்த முயன்றபோது 9 வது பாராசூட் பிரிவு அழிக்கப்படும். செஞ்சிலுவைப் படையிலிருந்து பெர்லினைப் பாதுகாக்க முயற்சிக்கும்போது அந்தப் பிரிவில் எஞ்சியிருந்தவை அழிக்கப்படும். ஏப்ரல் 1945 இல், 10 வது பாராசூட் பிரிவு ஆஸ்திரியாவில் சிவப்பு இராணுவத்தால் அழிக்கப்படும். பிரிவின் பீரங்கி படைப்பிரிவு ஃபெல்ட்பாக்கில் செஞ்சிலுவைப் படையால் அழிக்கப்பட்டது. பிரிவின் எஞ்சியவை ப்ரூனுக்கு வடக்கே அழிக்கப்படும். ஏப்ரல் 15,1945 அன்று, 760 நேச நாட்டு குண்டுவீச்சு விமானங்கள் இத்தாலியின் அர்ஜென்டா இடைவெளியில் 1 வது பாராசூட் கார்ப்ஸ் மற்றும் பிற அச்சு பிரிவுகளின் நிலைகளை தாக்கின. பாராட்ரூபர்கள் தொடர்ந்து சண்டையிட்டனர், ஆனால் ஏப்ரல் 18 ஆம் தேதிக்குள், அச்சு படைகள் மிகப்பெரிய நேச நாட்டு தரை மற்றும் வான்வழி தாக்குதலுக்குத் தடுமாறின. மே 1945 இல், 1 மற்றும் 4 வது பாராசூட் பிரிவுகளின் மீதமுள்ள பாராட்ரூபர்கள் மீதமுள்ள அச்சு படைகளுடன் இத்தாலியில் சரணடைந்தனர். நேச நாட்டுப் படைகள் அச்சு படைகளை திறந்தவெளிக்குள் தள்ளுவதில் வெற்றி பெற்றன, அங்கு பெரும் விமான ஆதரவு பெரும் உயிரிழப்புகளையும் பொருள் இழப்புகளையும் ஏற்படுத்தியது. இத்தாலியில் அச்சு படையெடுப்பு தோல்வியில் முடிந்தது. வெர்மாக்ட்டின் பொது ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, 1945 பிப்ரவரியில் பின்வரும் இழப்புகளை சந்தித்தனர்ஃ 21,309 பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் மற்றும் 732 அதிகாரிகள் 56,388 பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்களைக் கொன்றனர் மற்றும் 1,206 அதிகாரிகள் 43,896 பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்களைக் காயப்படுத்தினர் மற்றும் 889 அதிகாரிகளைக் காணவில்லை மொத்தம்ஃ 121,593 பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் மற்றும் 2,827 அதிகாரிகள். பிரிவுகளின் பட்டியல் 1944 நடுப்பகுதிக்குப் பிறகு, நாஜி ஜெர்மனியின் மோசமடைந்து வரும் மூலோபாய நிலைமை காரணமாக பாராட்ரூப்களாக பயிற்சி பெறவில்லை மற்றும் காலாட்படையினராகப் போரிட்டனர். போரின் முடிவில், புதிய பிரிவுகளின் தொடர் காகிதத்தில் பதின்மூன்று வரை நீட்டிக்கப்பட்டது; உருவாக்கப்பட வேண்டிய கடைசி மூன்று பிரிவுகள் (11,20 மற்றும் 21) ஒருபோதும் முழுமையாக உருவாக்கப்படவில்லை மற்றும் எந்த சண்டையும் காணப்படவில்லை. இராணுவம் 1 வது பாராசூட் இராணுவ கார்ப்ஸ் I பாராசூட் கார்ப்ஸ் II பாராசூட் கார்ப்ஸ் ஃபால்ஷிர்மாஜேகர் பிரிவுகள் 1 வது பாராசூட் பிரிவு 2 வது பாராசூட் பிரிவு 3 வது பாராசூட் பிரிவு 4 வது பாராசூட் பிரிவு-இத்தாலிய 184 வது மற்றும் 185 வது பாராசூட் பிரிவுகளைச் சேர்ந்த தன்னார்வலர்களை உள்ளடக்கியது 5 வது பாராசூட் பிரிவு-முழு ஃபால்ஷிர்மாஜேகர் பயிற்சிக்கு அருகில் பெற கடைசி பிரிவு 6 வது பாராசூட் பிரிவு 7 வது பாராசூட் பிரிவு-முன்பு குரூப் எர்ட்மேன், மேற்கு முன்னணி காலாட்படை பிரிவுகளில் லுஃப்ட்வாஃப் சொத்துக்களின் தற்காலிக சேகரிப்பு, 8 வது பாராசூட் பிரிவு 9 வது பாராசூட் பிரிவு 10 வது பாராசூட் பிரிவு 11 வது பாராசூட் பிரிவு-ஓரளவு உருவாக்கப்பட்டது ஃபால்ஷிர்மெஜர் பிரிவு. பிற பாராசூட் பிரிவுகள் வாஃபென்-எஸ்எஸ் 500வது எஸ்எஸ் பாராசூட் பட்டாலியன் 600வது எஸ்எஸ் பாராசூட் பட்டாலியன் எஸ்எஸ்-ஜாக்ட்வெர்பான்டே இராணுவ பிராண்டன்பேர்கர் ரெஜிமென்ட் ஃபால்ஷிர்மாஜேகர்-பட்டேலன் பிராண்டன்பேர்க் 22வது ஏர் லேண்டிங் பிரிவு 91வது ஏர் லேண்டிங் பிரிவு போர்க்குற்றங்கள் ஜேர்மனியின் க்ரீட் படையெடுப்பின் போது, நேச நாட்டுப் படைகளும் கிரெட்டன் ஒழுங்கற்ற படைகளும் வெர்மாக்ட் மீது பெரும் இழப்புகளை ஏற்படுத்தின. தீவின் மீது ஜேர்மனிய ஆக்கிரமிப்பை எதிர்க்க வேண்டாம் என்று கிரெட்டன் மக்களுக்கு ஒரு செய்தியை அனுப்ப, பொதுமக்களுக்கு எதிராக ஒரு பழிவாங்கும் நடவடிக்கை எடுக்க மாணவர் உத்தரவிட்டார். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஃபால்ஷிர்மாஜேகர் குழு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது லுஃப்ட்லேண்ட்-ஸ்டர்ம்-ரெஜிமென்ட் 1 இன் III பட்டாலியனில் இருந்து ஜெர்மன் பாராட்ரூபர்கள் நிறைந்த நான்கு லாரிகளைக் கொண்டது, இது ஓபர்லியூட்னன்ட் ஹோர்ஸ்ட் ட்ரெப்ஸ் தலைமையில் இருந்தது. ஜூன் 2,1941 அன்று, பாராட்ரூபர்கள் கொண்டோமரி கிராமத்திற்கு வந்து ஆண் கிராமவாசிகளை சுற்றி வளைத்து பாதிக்கப்பட்டவர்களைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். குண்டோமாரி படுகொலை என்று அறியப்பட்ட வெகுஜனக் கொலையின் சாட்சிகளாக கிராமத்தின் பெண்களும் குழந்தைகளும் பார்த்துக்கொண்டிருந்தபோது, துப்பாக்கிச் சூட்டில் இருபத்தி மூன்று முதல் அறுபது ஆண்கள் கொல்லப்பட்டனர். அடுத்த நாள் கிரெட்டான்களுக்கு எதிரான மேலும் பழிவாங்கும் நடவடிக்கையாக, ஃபால்ஷிர்மாஜேகரின் 1 வது விமான தரையிறங்கும் தாக்குதல் படைப்பிரிவு கண்டனோஸ் கிராமத்தில் நூற்று எண்பது குடியிருப்பாளர்களைக் கொன்று கிராமத்தை தரைமட்டமாக்கியது. இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜப்பானிய கடல் பாராட்ரூபர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் பாராட்ரூபர் வான்வழி படைகளின் பட்டியல் கமாண்டோ மக்விஸ் டு வெர்கோர்ஸ் ஃபால்ஷிர்மெர்ஜெர்ஜெஹர் 42 குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் ஹோட்ஜின், ஜான், வட ஆபிரிக்காவில் உள்ள பாராட்ரூப்கள். லோபஸ், ஆஸ்கார் கோன்சலஸ். கிரான் சாசோவில் ஃபால்ஷிர்மாஜேகர்ஃ 1943 செப்டம்பர் 12 அன்று ஜெர்மன் பாராசூட்டிஸ்ட்டால் முசோலினியின் விடுதலை. மெக்னாப், கிறிஸ். எபென் எமெலின் வீழ்ச்சி பெல்ஜியம் 1940. மெக்னாப், கிறிஸ். ஜெர்மன் பாராட்ரூபர்கள். சதர்லேண்ட், ஜான் & கேன்வெல், டயான். ஃபால்ஷிர்மாஜேகர்ஃ இரண்டாம் உலகப் போரில் எலைட் ஜெர்மன் பாராட்ரூப்ஸ். பேனா மற்றும் வாள் இராணுவம். . இரண்டாம் உலகப் போரில் ஜெர்மன் பாராட்ரூபர்கள் எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருந்தனர் என்பதை மேலும் படிக்க இரண்டாம் உலகப் போரில் ஜெர்மன் சிறப்புப் படைகள் பாராட்ரூபர்கள் லுஃப்ட்வாஃப் வான்வழி பிரிவுகள் மற்றும் ஜெர்மனியின் இராணுவ பாராசூட்டிங் காலாட்படை இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் 1935 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1945 இல் கலைக்கப்பட்டன