Hurricane Alma (1962)
அல்மா சூறாவளி 1941 க்குப் பிறகு முதல் புயலின் சமீபத்திய வளர்ச்சியைக் கண்டது. 1962 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவத்தின் முதல் பெயரிடப்பட்ட புயல், அல்மா ஆகஸ்ட் 26 அன்று தெற்கு புளோரிடாவின் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள வெப்பமண்டல அலையிலிருந்து உருவானது. ஆரம்பத்தில் ஒரு வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு, பின்னர் தெற்கு புளோரிடாவில் உள்நாட்டிற்கு நகர்ந்தது. மாநிலத்தில் தாக்கம் சிறியதாக இருந்தது, பொதுவாக லேசான மழை மற்றும் கொந்தளிப்பான கடல்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 27 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில், மனச்சோர்வு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் மீண்டும் வெளிப்பட்டு, அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் வெப்பமண்டல புயல் அல்மாவாக வலுப்பெற்றது. அதன்பிறகு, இது வடகிழக்கு நோக்கி நகர்ந்து அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையில் கடலோரமாக இருந்தது. அல்மா ஆகஸ்ட் 28 அன்று வட கரோலினாவின் வெளிக் கரையில் இருந்தபோது ஒரு சூறாவளியாக வலுவடைந்தது. மாநிலத்தின் கிழக்குப் பகுதியில், பலத்த காற்று மின் கம்பங்களை வீழ்த்தியது, இதனால் மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டது. புயல் அலைகள் சில பகுதிகளில் அரிப்பை ஏற்படுத்தின. வட கரோலினாவில் சேதம் $35,000 (1962 அமெரிக்க டாலர்) ஐ எட்டியது. புயல் தொடர்ந்து தீவிரமடைந்து ஆகஸ்ட் 28 அன்று சாஃபிர்-சிம்ப்சன் சூறாவளி காற்று அளவில் ஒரு வகை 1 சூறாவளியாக உயர்ந்தது. புயலின் வெளிப்புறப் பட்டைகள் மழைப்பொழிவு, கொந்தளிப்பான கடல்கள் மற்றும் வலுவான காற்றைக் கொண்டு வந்தன, குறிப்பாக மாசசூசெட்ஸில். இருப்பினும், நியூ இங்கிலாந்து வறட்சியால் பாதிக்கப்பட்டிருந்ததால், மழைப்பொழிவு பெரும்பாலும் பயனுள்ளதாக இருந்தது. மாசசூசெட்ஸில், பலத்த காற்று மின்சாரம் மற்றும் தொலைபேசி செயலிழப்பை ஏற்படுத்தியது, மேலும் ஏராளமான மரங்கள் விழுந்தன. மாசசூசெட்ஸ் கடற்கரையில் உள்ள கரடுமுரடான கடல்கள் 100 க்கும் மேற்பட்ட படகுகளை அழித்தன. நியூ இங்கிலாந்தில் இழப்புகள் $1 மில்லியனுக்கும் குறைவாக இருந்தன. ஆல்மா கிழக்கு நோக்கி வளைந்து, ஆகஸ்ட் 30 அன்று வடமேற்கு அட்லாண்டிக்கில் வெப்பமண்டல புயலாக பலவீனமடைந்தது. பல மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு, புயல் நோவா ஸ்கோடியாவுக்கு தெற்கே அமைந்திருந்தபோது வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட சூறாவளியாக மாறியது. வானிலை வரலாறு வெப்பமண்டல அலைகளுடன் தொடர்புடைய ஒரு பலவீனமான சுழற்சி, ஆகஸ்ட் 14 அன்று கிழக்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் தொலைக்காட்சி அகச்சிவப்பு கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள் (டிஐஆர்ஓஎஸ்) மூலம் முதன்முதலில் காணப்பட்டது. இந்த அமைப்பு மேற்கு நோக்கி கண்காணிக்கப்பட்டது மற்றும் ஆகஸ்ட் 18 அன்று ஒரு ஆராய்ச்சி விமானத்தால் அவதானிக்கப்பட்டது. நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு, இந்த அமைப்பு கரீபியன் கடலுக்குள் நுழைந்து தொடர்ந்து ஒழுங்கற்ற நிலையில் இருந்தது. இந்த அலை ஆகஸ்ட் 24 அன்று கிழக்கு கியூபா முழுவதும் நகர்ந்தது, அடுத்த நாள் புளோரிடா நீரிணைக்குள் வெளிப்பட்டது. இந்த அமைப்பு இறுதியாக ஒழுங்கமைக்கத் தொடங்கியது, ஆகஸ்ட் 26 அன்று 1200 யூ. டி. சி. யில், ஒரு வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு தென்கிழக்கு புளோரிடா கடற்கரையை உருவாக்கியது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம் புளோரிடாவின் போகா ரேட்டன் அருகே நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. இது அரிதாகவே உள்நாட்டிற்குள் பயணித்து ஆகஸ்ட் 27 ஆம் தேதி அதிகாலை ஃபோர்ட் பியர்ஸ் அருகே அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் வெளிப்பட்டது. இந்த காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம் வடகிழக்கு நோக்கி நகர்ந்து, சூறாவளிக்கு எதிரான நிலநடுக்கத்தின் கீழ் அதன் இருப்பிடம் காரணமாக வலுவடைந்தது. பின்னர் ஆகஸ்ட் 27 அன்று, புளோரிடா-ஜார்ஜியா எல்லைக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ள இந்த காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம் வெப்பமண்டல புயல் அல்மாவாக உயர்த்தப்பட்டது. தி கரோலினாஸின் கடற்கரைக்கு இணையாக ஆல்மா சீராக தீவிரமடைந்து, ஆகஸ்ட் 28 அன்று வட கரோலினாவின் கேப் ஹாட்டராஸ் கடற்கரையிலிருந்து சில மைல் தொலைவில் ஒரு சூறாவளியாக மாறியது. அந்த நேரத்தில், அல்மா அதன் குறைந்தபட்ச காற்றழுத்த அழுத்தத்தை அடைந்தது. ஆகஸ்ட் 28 அன்று 1800 யூ. டி. சி. யில், அல்மா அதன் அதிகபட்ச நீடித்த காற்றின் வேகத்தை அடைந்தது. அட்லாண்டிக் கனடாவில் ஒரு உயர் அழுத்த அமைப்பு ஆல்மாவை கிழக்கு-தென்கிழக்கு நோக்கி திரும்பச் செய்தது, அதே நேரத்தில் ஆகஸ்ட் 30 அன்று வெப்பமண்டல புயலாக பலவீனமடைந்தது. அந்த நாளின் பிற்பகுதியில், புயல் நோவா ஸ்கோடியாவின் தென்மேற்கு முனையிலிருந்து தெற்கு-தென்கிழக்கில் அமைந்திருந்தபோது வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட சூறாவளியாக மாறியது. உயர் அழுத்த அமைப்பு ஆகஸ்ட் 31 முதல் செப்டம்பர் 2 வரை ஒரு சூறாவளி சுழற்சியை செயல்படுத்த வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட எச்சங்களையும் ஏற்படுத்தியது. அந்த நாளின் பிற்பகுதியில், அல்மாவின் வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட எச்சங்கள் வடகிழக்கு நோக்கி வளைந்து, நியூஃபவுண்ட்லேண்டிற்கு தெற்கே சிதறடிக்கப்பட்டன. ஏற்பாடுகள் மற்றும் தாக்கம் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில், வெப்பமண்டல அலைகளின் முன்னோடியுடன் தொடர்புடைய கனமழை தீவின் தென்கிழக்கு பகுதியில் வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தியது. ஆகஸ்ட் 25 அன்று, அல்மா வளர்ச்சியடைவதற்கு ஒரு நாள் முன்பு, முன்னோடி அமைப்பு புளோரிடா மற்றும் ஜார்ஜியாவின் அட்லாண்டிக் கடற்கரைகளுக்கு உயர் கடல்களைக் கொண்டு வந்தது; இதன் விளைவாக புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையிலிருந்து ஜார்ஜியாவின் சவன்னா வரை சிறிய கைவினை எச்சரிக்கைகள் ஏற்பட்டன. கூடுதலாக, புயல் இரு மாநிலங்களின் சில பகுதிகளிலும் லேசான மழையைக் கொண்டு வந்தது. புயல் அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரைக்கு இணையாக பயணித்தபோது, சிறிய கைவினைப் பொருட்களும் எடிஸ்டோ தீவுக்கும் தென் கரோலினாவில் உள்ள லிட்டில் ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கும் இடையிலான துறைமுகத்தில் இருக்க அறிவுறுத்தப்பட்டன. அந்த மாநிலத்தின் கடற்கரையில், அல்மா பலத்த காற்றையும், சில பகுதிகளில் கனமழையையும் கொண்டு வந்தது, இருப்பினும் சேதம் எதுவும் ஏற்படவில்லை. நிலத்திற்கு அருகாமையில் இருந்தபோதிலும், புயல் நாக்ஸ் ஹெட்டில் மட்டுமே உச்சக் காற்றை உருவாக்கியது. காற்று ஹாட்டரஸில் ஒரு மின் கம்பத்தை வீழ்த்தியது, இதனால் நகரத்தின் மூன்றில் ஒரு பகுதிக்கு ஒரு மணி நேரம் மின்சாரம் தடைபட்டது. அங்கு, புயல் அலை இயல்பை விட அதிகமாக இருந்தது, இதன் விளைவாக ஓரளவு அரிப்பு ஏற்பட்டது. அமெரிக்காவில் உள்ள அல்மாவில் இருந்து மிக அதிக மழைப்பொழிவு கேப் ஹாட்டரஸில் பதிவாகியுள்ளது. மாநிலத்தில் ஏற்பட்ட சேதம் $35,000 ஆகும். அல்மாவின் கண் வர்ஜீனியா கேப்ஸின் தெற்கு-தென்கிழக்கு வழியாகச் சென்று, மாநிலத்தின் கிழக்குப் பகுதிக்கு லேசான மழைப்பொழிவு, பலத்த காற்று மற்றும் கடினமான அலை ஆகியவற்றைக் கொண்டு வந்தது. மழைப்பொழிவு நோர்போக்கில் மட்டுமே உச்சத்தை அடைந்தது, இதனால் வெள்ளம் ஏற்படவில்லை. ஹாம்ப்டன் சாலைகளில் இயல்பை விட அதிகமான அலைகள் காரணமாக சிறிய கடற்கரை அரிப்பு ஏற்பட்டது. குறிப்பிடத்தக்க காற்று சேதம் எதுவும் ஏற்படவில்லை, ஏனெனில் இப்பகுதியில் வலுவான நீடித்த காற்றின் வேகம் கேப் ஹென்றியில் இருந்தது. மாசசூசெட்ஸில், அல்மாவின் வெளிப்புற பட்டைகள் கிட்டத்தட்ட 40 மணிநேர தொடர்ச்சியான மழையையும், பல மணிநேரங்களுக்கு சூறாவளி காற்றையும் கொண்டு வந்தன. நியூ இங்கிலாந்தின் பிராந்தியம் வறட்சியால் பாதிக்கப்பட்டிருந்ததால், பெரும்பாலும் பயனுள்ளதாக இருந்தபோதிலும், மழைப்பொழிவு அளவு எட்டப்பட்டது. நெரிசலான சாலைகள் பல போக்குவரத்து விபத்துகளுக்கு வழிவகுத்தன. மாசசூசெட்ஸ் மாநிலத்தில் அலைகள் இயல்பை விட அதிகமாக இருந்தன, இதன் விளைவாக சிறிய கடலோர வெள்ளம் ஏற்பட்டது. இருப்பினும், அல்மா வலுவான அலைகளை உருவாக்கியது, அது 100 க்கும் மேற்பட்ட படகுகளை அழித்தது. கூடுதலாக, பல கேபின் குரூசர்கள் மற்றும் சிறிய கப்பல்கள் அவற்றின் மூரிங்குகளிலிருந்து தளர்ந்து பாறைகளில் மோதியது. இந்த புயல் பாஸ்டன் பகுதி வரை வடக்கே காற்று வீசியது, மேலும் மாநிலத்தின் கடலோரப் பகுதிகளிலிருந்து காற்று வீசியது. இதன் விளைவாக, பல மரங்கள் விழுந்தன, இதனால் மின்சாரம் மற்றும் தொலைபேசி செயலிழப்பு ஏற்பட்டது, மேலும் லின்னில் ஒரு வீடு மற்றும் நிறுத்தப்பட்டிருந்த கார் நொறுங்கியது. மெல்ரோஸில் உள்ள சிவில் பாதுகாப்பு வசதியில், காற்று மற்றும் மழை காரணமாக சைரன்கள் குறுகிய சுற்றுவட்டத்தை ஏற்படுத்தின, இதனால் அவை 2 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக அழுதன. டாப்ஸ்ஃபீல்டில் உள்ள ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸில், ஒரு பெரிய கூடாரம் கீழே வீசப்பட்டது. ஹேவர்ஹில்லில் சாலையில் இருந்து தவறி விழுந்த டிரக் மீது ஒரு பெண் மோதியதில் ஒரு மறைமுக மரணம் ஏற்பட்டது. நியூ இங்கிலாந்தின் பிற இடங்களில், புயல் கடலோர ரோட் தீவுக்கு மழை மற்றும் காற்றைக் கொண்டு வந்தது. புயல் சேதம் வடக்கே நியூ ஹாம்ப்ஷையரின் போர்ட்ஸ்மவுத் வரை பதிவாகியுள்ளது, அதே நேரத்தில் மழைப்பொழிவு வடக்கு நோக்கி மைனே வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. நியூ இங்கிலாந்தில் புயலால் ஏற்பட்ட சேதம் $1 மில்லியனுக்கும் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எஸ்தர் சூறாவளி (1961) கெர்டா சூறாவளி (1969) ஆர்தர் சூறாவளி (2014) அலெக்ஸ் சூறாவளி (2004) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அல்மா அல்மா சூறாவளி அல்மா பற்றிய தேசிய சூறாவளி மையத்தின் காப்பகம்