List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1958
டக்ளஸ் சி-47 ஸ்கைட்ரெய்ன் மற்றும் லிசுனோவ் லி-2 போன்ற டிசி-3 ஏர்ஃப்ரேமை அடிப்படையாகக் கொண்ட விமானங்கள் உட்பட 1958 இல் நிகழ்ந்த டக்ளஸ் டிசி-3 சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களின் பட்டியல் இது. இராணுவ விபத்துக்கள் அடங்கும்; மற்றும் கடத்தல்கள் மற்றும் பயங்கரவாத சம்பவங்கள் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் இராணுவ விமானங்கள் சம்பந்தப்பட்ட போர் நடவடிக்கைகள் இந்த பட்டியலின் எல்லைக்கு வெளியே உள்ளன. ஜனவரி 3: ஒரு பயிற்சி விமானத்தில் இருந்தபோது விமானியின் பிழை காரணமாக பிரேசிலில் உள்ள போர்டோ அலெக்ரேயில் ஒரு வரிக் டக்ளஸ் டிசி-3 (பதிவு பிபி-விடிஎல்) விபத்துக்குள்ளானது; இரண்டு விமானிகளும் உயிர் தப்பினர், ஆனால் விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. ஜனவரி 8: ஏர் பிரான்ஸ் டக்ளஸ் டிசி-3 (பதிவு எஃப்-பிஓஏஏ) ஒரு பயிற்சி விமானத்தில் இருந்தபோது தரையிறங்கும் கியர் மற்றும் என்ஜின் சிக்கல்கள் காரணமாக பிரான்சின் பியார்ட் விமான நிலையத்தில் விபத்துக்குள்ளானது; விமானத்தில் இருந்த எட்டு பேரும் உயிர் தப்பினர், ஆனால் விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. ஜனவரி 16: ஒரு இன்டீரியர் எண்டர்பிரைஸ் டக்ளஸ் டி. சி-3 (பதிவு N75391) ஒரு ரிட்ஜைத் தாக்கி, கனடாவின் அக்லாவிக் நகரில் வழிசெலுத்தல் பிழை காரணமாக விபத்துக்குள்ளானது; விமானத்தில் இருந்த மூவரும் உயிர் தப்பினர், ஆனால் விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. ஜனவரி 21: திப்புவானி-லா பாஸ் பயணிகள் சேவையை இயக்கும் போது ஒரு டிரான்ஸ்போர்ட்டே ஏரியோ மிலிட்டர் (பொலிவிய விமானப்படையின் சிவில் சேவை) டக்ளஸ் டி. சி-3 (பதிவு டிஏஎம்-04) மலைகளில் விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 11 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். பிப்ரவரி 15: யு. எஸ். ஏ. எஃப் டக்ளஸ் வி. சி-47ஏ 42-93817 இத்தாலியின் வெசுவியஸ் மலையை ராம்ஸ்டீன் ஏஎஃப்பி-நேபிள்ஸ்-துருக்கி சேவையில் இருந்தபோது தாக்கியது, அதில் இருந்த 16 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். பிப்ரவரி 16: ஒரு பாலியர்னயா ஏவியாட்சியா லிசுனோவ் லி-2 வி (பதிவு சி. சி. சி. பி-என் 502) மிர்னி ஐஸ் ஸ்டேஷனில் எழுதப்பட்டது, விமானி ஓடுபாதையை தவறவிட்டதால், வால் சறுக்கல் பூட்டப்பட்டு சிக்கியது; ஒரு டிராக்டர் விமானத்தை விடுவிக்க முயன்றது, ஆனால் அது பனிக்கட்டியை உடைத்து மூழ்கியது; பலி எண்ணிக்கை தெரியவில்லை. மார்ச் 22: ஒரு ஃப்ளெமிங் ஏர்வேஸ் சிஸ்டம் டிரான்ஸ்போர்ட் டக்ளஸ் டிசி-3 (பதிவு பிஐ-சி 262) பேக்கோலோட் விமான நிலையத்திலிருந்து ஏறும்போது விபத்துக்குள்ளானது, விமானி விமானத்தை மிக விரைவில் தூக்கினார்; விமானத்தில் இருந்த 40 பேரும் உயிர் தப்பினர், ஆனால் விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. மார்ச் 24: இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் டக்ளஸ் சி-47 ஏ (பதிவு வி. டி-சி. ஒய். என்) காத்மாண்டு அருகே வழிசெலுத்தல் பிழை காரணமாக நிறுத்தப்பட்டு விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 20 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். மார்ச் 28: ஒரு ஏரோஃப்ளோட் லி-2 (சி. சி. சி. பி-எல் 4198) லாட்வியாவின் ஸ்பில்வ் விமான நிலையத்தில் விபத்துக்குள்ளானது, இது ஒரு பயிற்சி விமானத்தின் போது இறுதி அணுகுமுறையில் மிகக் குறைவாக இறங்கியது; உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. ஏப்ரல் 7: ஏ. ஆர். இ. ஏ ஈக்வடார் விமானம் 222 (டக்ளஸ் சி-47 ஏ, பதிவு எச். சி-ஏ. சி. எல்) விமானியின் பிழை காரணமாக செர்ரோ இல்லினிசாவைத் தாக்கியது, அதில் இருந்த 32 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். ஏப்ரல் 10: டக்ளஸ் டிசி-3 (பதிவு ஈசி-ஏபிஎன்) விமானம் புறப்படும் போது என்ஜின் சிக்கல்கள் காரணமாக பால்மா டி மல்லோர்கா அருகே தரையிறங்கியது; உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை, ஆனால் விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. மே 31: ஏர் பிரான்ஸ் டக்ளஸ் சி-47 ஏ (பதிவு எஃப்-பிஎச்கேவி) அல்ஜீரியாவின் மோலியர் அருகே அல்ஜியர்ஸில் இருந்து கொலம்பியா பெச்சருக்கு ஒரு இராணுவ பட்டய விமானத்தில் இருந்தபோது விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 15 பேரும் கொல்லப்பட்டனர், இருப்பினும் சில ஆதாரங்கள் இறப்பு எண்ணிக்கையை 14 ஆக வைத்தன. ஜூன் 4: கேபிடல் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 3 (டக்ளஸ் சி-53 பி, பதிவு என் 49553) மார்டின்ஸ்பர்க் விமான நிலையத்தில் விமானி பிழை மற்றும் இயந்திர செயலிழப்பு காரணமாக பயிற்சி விமானத்தில் இருந்தபோது விபத்துக்குள்ளானது; விமானத்தில் இருந்த மூன்று பணியாளர்களில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார். ஜூன் 25: இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் டக்ளஸ் சி-47 ஏ (பதிவு விடி-சிஓஜே) மோகன்பாரி அருகே விபத்துக்குள்ளானது, மோகன்பாரி-தம்ரோஹ் விநியோக துளி பணியில் இருந்தபோது, இடது விங் ஒரு மலைப்பகுதியை மேய்த்ததால் கட்டுப்பாட்டை இழந்ததால், அதில் இருந்த ஏழு பேரில் ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஜூலை 9: இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் டக்ளஸ் சி-47 ஏ (பதிவு வி. டி-சி. ஒய். எம்) ஒன்று அகர்டலா-டாக்கா சரக்கு சேவையில் இருந்தபோது நடுவானில் உடைந்து டாக்கா அருகே விபத்துக்குள்ளானது, இதில் மூன்று பணியாளர்களும் கொல்லப்பட்டனர். ஜூலை 13: ரிமோஸ்கி விமான நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த ஹேங்கரில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் ஐந்து கியூபெகேர் விமானங்கள் (நான்கு டக்ளஸ் சி-47ஏ மற்றும் ஒரு டக்ளஸ் சி-48) அழிக்கப்பட்டன. ஆகஸ்ட் 12: அர்ஜென்டினா விமானப்படை டக்ளஸ் சி-47 பி டி-19 ட்ரெலெவ் விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட பிறகு நிலப்பரப்பைத் தாக்கி விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 12 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். ஆகஸ்ட் 12: ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் விமானம் 025 (டக்ளஸ் சி-53, பதிவு ஜேஏ 5045) டோக்கியோவிலிருந்து நாகோயாவுக்குச் செல்லும் வழியில் இசு தீவுகளில் விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 33 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். செப்டம்பர் 9: யு. எஸ். ஏ. எஃப் டக்ளஸ் எஸ். சி-47 என்ஜின் சிக்கல்கள் காரணமாக எல்மெண்டோர்ஃப் விமானப்படை தளத்தில் இருந்து புறப்படும் போது விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 20 பேரில் 13 பேர் கொல்லப்பட்டனர். அக்டோபர் 15: ஃபோர்டின் கேம்பேரோ-தாரிஜா பயணிகள் சேவையில் இருந்தபோது வில்லா மான்டெஸ் அருகே ஒரு மலையில் டிரான்ஸ்போர்ட்டே ஏரியோ மிலிட்டர் டக்ளஸ் சி-47 ஏ (பதிவு டிஏஎம்-03) மோதியது, அதில் இருந்த 20 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். நவம்பர் 8: சான் போர்ஜாவிலிருந்து லா பாஸில் உள்ள எல் ஆல்டோ சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு ஒரு சரக்கு விமானத்தில் டிரான்ஸ்போர்ட்டே ஏரியோ மிலிட்டர் டக்ளஸ் டி. சி-3 (பதிவு டிஏஎம்-05) காணாமல் போனார். இந்த விபத்தில் விமானத்தில் இருந்த மூன்று பேர் உயிரிழந்தனர். 1950 களில் டிசி-3 சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் டிசி-3 இன் இராணுவ பதிப்புகள் சி-47 ஸ்கைட்ரெய்ன், சி-48, சி-49, சி-50, சி-51, சி-52, சி-53 ஸ்கைட்ரூபர், சி-68, சி-84, சி-117 சூப்பர் டகோடா மற்றும் ஒய். சி-129 என அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகள் மற்றும் அமெரிக்க கடற்படையால் ஆர் 4 டி என அறியப்பட்டன. ராயல் விமானப்படை (மற்றும் பிற பிரிட்டிஷ் காமன்வெல்த் விமானப் படைகள்) சேவையில், இந்த விமானங்கள் டகோட்டாக்கள் என்று அழைக்கப்பட்டன. 1958 டிசி-3