Mercury's magnetic field
புதனின் காந்தப்புலம் தோராயமாக ஒரு காந்த இருமுனை (அதாவது புலம் இரண்டு காந்த துருவங்களை மட்டுமே கொண்டுள்ளது), புதன் கிரகத்தில் வெளிப்படையாக உலகளாவியது. மரைனர் 10 இன் தரவு 1974 இல் அதன் கண்டுபிடிப்புக்கு வழிவகுத்தது; விண்கலம் பூமியின் காந்தப்புலத்தின் 1.1% ஆக புலத்தின் வலிமையை அளவிட்டது. காந்தப்புலத்தின் தோற்றத்தை டைனமோ கோட்பாடு மூலம் விளக்க முடியும். ஒரு காந்த மண்டலத்தைத் தூண்டும் சூரியக் காற்றை மெதுவாக்குவதற்கு வில் அதிர்ச்சிக்கு அருகில் காந்தப்புலம் வலுவாக உள்ளது. வலிமை காந்தப்புலம் பூமியின் காந்தப்புலத்தை விட 1.1 சதவீதம் வலுவானது. ஹெர்மியன் பூமத்திய ரேகை பகுதியில், காந்தப்புலத்தின் ஒப்பீட்டு வலிமை சுமார் 300 nT ஆகும், இது வியாழனின் சந்திரனான கேனிமீட்டை விட பலவீனமானது. புதனின் காந்தப்புலம் பூமியை விட பலவீனமானது, ஏனெனில் அதன் மையப்பகுதி பூமியை விட விரைவாக குளிர்ந்து திடப்படுத்தப்பட்டது. புதனின் காந்தப்புலம் பூமியின் காந்தப்புலத்தை விட மிகவும் பலவீனமாக இருந்தாலும், சூரியக் காற்றை திசைதிருப்பும் அளவுக்கு அது இன்னும் வலுவாக உள்ளது, இது ஒரு காந்த மண்டலத்தைத் தூண்டுகிறது. புதனின் காந்தப்புலம் பலவீனமாக இருப்பதால், அதன் சுற்றுப்பாதையில் அது தொடர்பு கொள்ளும் கிரகங்களுக்கிடையேயான காந்தப்புலம் ஒப்பீட்டளவில் வலுவாக இருப்பதால், புதனின் சுற்றுப்பாதையில் சூரியக் காற்றின் மாறும் அழுத்தமும் பூமியை விட மூன்று மடங்கு பெரியது. மரைனர் 10 பணிக்கும் மெஸஞ்சர் பணிக்கும் இடையில் காந்தப்புலம் ஏதேனும் குறிப்பிடத்தக்க அளவிற்கு மாறிவிட்டதா என்பது ஒரு திறந்த கேள்வியாகவே உள்ளது. 1988 ஆம் ஆண்டு ஜே. இ. பி. கானர்னி மற்றும் என். எஃப். மரைனர் காந்தத் தரவுகளின் நெஸ் மதிப்பாய்வு எட்டு வெவ்வேறு ஆவணங்களைக் குறிப்பிட்டது, இதில் இரண்டு நெருக்கமான மரைனர் 10 ஃப்ளைபைகளின் கோள ஹார்மோனிக் பகுப்பாய்விலிருந்து பெறப்பட்ட காந்தப்புலத்தின் பதினைந்து வெவ்வேறு கணித மாதிரிகளுக்கு குறையாமல் வழங்கப்பட்டது, 136 முதல் 350 என். டி-ஆர். எம் 3 வரை மையப்படுத்தப்பட்ட காந்த இருமுனை தருணங்களுடன் (ஆர். எம் என்பது 2436 கிமீ மெர்குரி ஆரம்). கூடுதலாக, "வில் அதிர்ச்சி மற்றும்/அல்லது காந்த இடைநிறுத்த நிலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட இருமுனையின் மதிப்பீடுகள் (மட்டும்) தோராயமாக 200 nT-RM3 (ரஸ்ஸல் 1977) முதல் தோராயமாக 400 nT-RM3 (ஸ்லாவின் மற்றும் ஹோல்ஸர் 1979b) வரை இருக்கும்" என்று அவர்கள் சுட்டிக்காட்டினர். "கிடைக்கக்கூடிய அவதானிப்புகளின் இடஞ்சார்ந்த விநியோகத்தால் விதிக்கப்பட்ட அடிப்படை வரம்புகள் காரணமாக மாதிரிகள் இடையே உடன்பாடு இல்லாதது" என்று அவர்கள் முடிவு செய்தனர். ஆண்டர்சன் மற்றும் பலர். 2011 ஆம் ஆண்டில், புதனைச் சுற்றியுள்ள பல சுற்றுப்பாதைகளிலிருந்து உயர்தர மெசெஞ்சர் தரவைப் பயன்படுத்தி-ஒரு சில அதிவேக ஃப்ளைபிகளுக்கு மாறாக-இருமுனை தருணம் 195 ± 10 nT-RM3 என்று கண்டறியப்பட்டது. 1974 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர், புதன் அதன் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய விட்டம் மற்றும் வளிமண்டலம் இல்லாததால் காந்தப்புலத்தை உருவாக்க முடியாது என்று கருதப்பட்டது. இருப்பினும், மரைனர் 10 புதன் மீது பறந்தபோது (ஏப்ரல் 1974 இல் எங்கோ), அது பூமியின் காந்தப்புலத்தின் மொத்த அளவில் 1/100 வது காந்தப்புலத்தைக் கண்டறிந்தது. ஆனால் இந்த பாதைகள் உள்ளார்ந்த காந்தப்புலத்தின் அளவு, அதன் நோக்குநிலை மற்றும் அதன் இணக்க அமைப்பு ஆகியவற்றில் பலவீனமான கட்டுப்பாடுகளை வழங்கின, ஏனெனில் கிரக புலத்தின் பரப்பளவு மோசமாக இருந்தது மற்றும் சூரியக் காற்றின் எண் அடர்த்தி மற்றும் திசைவேகத்தின் ஒரே நேரத்தில் அவதானிப்புகள் இல்லாததால். கண்டுபிடிப்பிலிருந்து, புதனின் காந்தப்புலம் அதிக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது, முதன்மையாக புதனின் சிறிய அளவு மற்றும் மெதுவான 59 நாள் நீண்ட சுழற்சி காரணமாக. காந்தப்புலமே டைனமோ பொறிமுறையிலிருந்து தோன்றியதாக கருதப்படுகிறது, இருப்பினும் இது இன்னும் நிச்சயமற்றது. காந்தப்புலத்தின் தோற்றத்தை டைனமோ கோட்பாட்டின் மூலம் விளக்க முடியும்; அதாவது, கிரகத்தின் வெளிப்புற மையத்தில் மின்சார கடத்தும் உருகிய இரும்பின் வெப்பச்சலனம் மூலம். ஒரு டைனமோ ஒரு பெரிய இரும்பு மையத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது, இது ஒரு கிரகத்தின் வெகுஜன மையத்தில் மூழ்கி, பல ஆண்டுகளாக குளிர்விக்கப்படவில்லை, ஒரு வெளிப்புற மையப்பகுதி முற்றிலும் திடப்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் உட்புறத்தைச் சுற்றி சுழல்கிறது. 1974 ஆம் ஆண்டில் அதன் காந்தப்புலம் கண்டுபிடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, புதனின் சிறிய அளவு காரணமாக, அதன் மையப்பகுதி பல ஆண்டுகளாக குளிர்ந்துவிட்டதாக கருதப்பட்டது. இந்த டைனமோ கோட்பாட்டில் இன்னும் சிக்கல்கள் உள்ளன, இதில் புதன் ஒரு மெதுவான, 59 நாள் நீண்ட சுழற்சியைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்கியிருக்க முடியாது. இந்த டைனமோ பூமியை விட பலவீனமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் இது உள் மைய திடப்படுத்தலுடன் தொடர்புடைய வெப்ப-கலவை வெப்பச்சலனத்தால் இயக்கப்படுகிறது. கோர்-மேன்டில் எல்லையில் உள்ள வெப்ப சாய்வு சப்டிஏபாடிக் ஆகும், எனவே திரவ மையத்தின் வெளிப்புற பகுதி ஆழத்தில் மட்டுமே செயல்படும் டைனமோவுடன் நிலையான அடுக்காக உள்ளது, அங்கு ஒரு வலுவான புலம் உருவாக்கப்படுகிறது. கிரகத்தின் மெதுவான சுழற்சி காரணமாக, இதன் விளைவாக வரும் காந்தப்புலம் சிறிய அளவிலான கூறுகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, அவை காலப்போக்கில் விரைவாக ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட பலவீனமான காந்தப்புலம் காரணமாக, காந்த இடைநிறுத்த நீரோட்டங்களால் உருவாக்கப்படும் காந்தப்புலம் டைனமோ செயல்முறைகளில் எதிர்மறையான பின்னூட்டத்தை வெளிப்படுத்துவதோடு, மொத்த புலம் பலவீனமடையவும் வாய்ப்புள்ளது. காந்த துருவங்கள் மற்றும் காந்த அளவீடு பூமியைப் போலவே, புதனின் காந்தப்புலமும் சாய்ந்துள்ளது, அதாவது காந்த துருவங்கள் புவியியல் துருவங்களின் அதே பகுதியில் இல்லை. புதனின் உள் காந்தப்புலத்தில் வடக்கு-தெற்கு சமச்சீரற்ற தன்மையின் விளைவாக, புதனின் வடக்கு மற்றும் தென் துருவப் பகுதிகளில் காந்தப்புலக் கோடுகளின் வடிவியல் வேறுபடுகிறது. குறிப்பாக, கிரகங்களுக்கிடையேயான ஊடகத்திற்கு புலக் கோடுகள் திறந்திருக்கும் காந்த "துருவ தொப்பி" தென் துருவத்திற்கு அருகில் மிகப் பெரியதாக இருக்கும். சூரியக் காற்று-காந்த மண்டல இடைவினைகள் மூலம் வெப்பமடைந்து துரிதப்படுத்தப்படும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களுக்கு வடக்கில் இருப்பதை விட தென் துருவப் பகுதி மிகவும் அதிகமாக வெளிப்படுகிறது என்பதை இந்த வடிவியல் குறிக்கிறது. நாற்கர கணத்தின் வலிமை மற்றும் இருமுனை கணத்தின் சாய்வு முற்றிலும் கட்டுப்பாடற்றவை. புதனின் காந்தப்புலத்தை அளவிட பல்வேறு வழிகள் உள்ளன. பொதுவாக, காந்த மண்டல அளவு மற்றும் வடிவத்தின் (~ 150-200 nT R3) அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படும் போது ஊகிக்கப்பட்ட சமமான உள் இருமுனை புலம் சிறியதாக இருக்கும். புதனின் சுழற்சியின் சமீபத்திய பூமியை அடிப்படையாகக் கொண்ட ரேடார் அளவீடுகள், புதனின் மையப்பகுதி குறைந்தபட்சம் ஓரளவு உருகியுள்ளது என்பதை விளக்கும் ஒரு சிறிய ராக்கிங் இயக்கத்தை வெளிப்படுத்தியது, இது இரும்பு "பனி" காந்தப்புலத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. மெசெங்கர் விண்கலம் அதன் உணர்திறன் காந்தமானியைப் பயன்படுத்தி புதனின் காந்தப்புலத்தை 500 மில்லியனுக்கும் அதிகமான அளவீடுகளை செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. புதனைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்பாதையில் அதன் முதல் 88 நாட்களில், மெஸஞ்சர் புதனின் காந்த இடைநிறுத்தத்தைக் கடந்து செல்லும்போது ஆறு வெவ்வேறு காந்தப்புல அளவீடுகளைச் செய்தது. களப் பண்புகள் புதனின் காந்தப்புலம் மிகவும் கசிவாக இருக்கக்கூடும் என்று விஞ்ஞானிகள் குறிப்பிட்டனர், ஏனெனில் மெஸஞ்சர் அக்டோபர் 6,2008 அன்று அதன் இரண்டாவது பறக்கும் போது காந்த "சூறாவளிகளை" எதிர்கொண்டது, இது வளிமண்டலத்தை (அல்லது வானியலாளர்களால் குறிப்பிடப்படும் "எக்ஸோஸ்பியர்") நிரப்பக்கூடும். 1974 ஆம் ஆண்டில் மரைனர் 10 மெர்குரியை மீண்டும் பறக்கவிட்டபோது, அதன் சமிக்ஞைகள் வில் அதிர்ச்சி, காந்த இடைநிறுத்தத்திலிருந்து நுழைவு மற்றும் வெளியேற்றம் ஆகியவற்றை அளவிட்டன, மேலும் காந்த மண்டல குழி பூமியை விட ~ 20 மடங்கு சிறியது, இவை அனைத்தும் மெஸஞ்சர் பறக்கும் போது சிதைந்திருக்கலாம். இந்த புலம் பூமியைப் போலவே 1 சதவீதத்திற்கும் சற்று வலுவானதாக இருந்தாலும், மெரினர் 10 ஆல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது சில விஞ்ஞானிகளால் புதனின் வெளிப்புற மையப்பகுதி இன்னும் திரவமாக இருந்தது, அல்லது குறைந்தபட்சம் ஓரளவு இரும்பு மற்றும் பிற உலோகங்களுடன் திரவமாக இருந்தது என்பதற்கான அறிகுறியாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது. ஐரோப்பிய விண்வெளி நிறுவனம் (ஈஎஸ்ஏ) மற்றும் ஜப்பான் ஏரோஸ்பேஸ் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் ஏஜென்சி (ஜேஏஎக்ஸ்ஏ) ஆகியவற்றின் கூட்டு பணி பெபிகொலம்போ மிஷன் ஆகும். இது அக்டோபர் 2018 இல் தொடங்கப்பட்டது. அதன் பணி நோக்கங்களின் ஒரு பகுதி புதனின் காந்தப்புலத்தை தெளிவுபடுத்துவதாகும். குறிப்புகள் புதன் (கிரகம்)