Singelloop Utrecht
சிங்கெல்லோப் உட்ரெக்ட் என்பது நெதர்லாந்தின் உட்ரெக்ட் நகரத்தின் தெருக்களில் நடைபெறும் வருடாந்திர சாலை ஓட்ட நிகழ்வு ஆகும். இது பொதுவாக செப்டம்பர் அல்லது அக்டோபரில் நடத்தப்படுகிறது, இது உட்ரெக்ட் கால்வாய் ஓட்டம் என்று தோராயமாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது நிக்கோ முன்செர்ட் என்பவரால் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் அதன் முதல் பதிப்பு 1925 மே 30 அன்று நடைபெற்றது. 4700 மீட்டர் நீளமுள்ள உட்ரெக்ட் கால்வாய்களின் கரைகளைப் பின்தொடர்ந்த இந்த பந்தயம், 1931 ஆம் ஆண்டளவில் 100 க்கும் மேற்பட்ட பங்கேற்பாளர்களைப் பெற்றிருந்தது, ஆனால் பார்வையாளர்களின் கூட்டம் மிகவும் அதிகமாக இருந்தது, இந்த நிகழ்வைக் காண 75,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் கூடினர். பந்தயத்தின் நீளம் 1937 இல் நீட்டிக்கப்பட்டது, ஆனால் இந்த காலகட்டத்தில் இந்த நிகழ்வு இடையூறுகளை சந்தித்தது, இரண்டாம் உலகப் போர் காரணமாக 1940 மற்றும் 1946 க்கு இடையில் இல்லாததால் 1950 மற்றும் 1955 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது. பந்தயத்தின் 25 வது பதிப்பு 1956 இல் நடைபெற்றது. நகரத்தில் போக்குவரத்து அதிகரித்ததால் 1960 களில் சிங்கெல்லோப் அதன் அசல் போக்கில் இருந்து கட்டாயப்படுத்தப்பட்டது. அதற்கு பதிலாக வில்ஹெல்மினாபார்க்கில் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் பந்தயத்தை நடத்தினர். 1970 களில் இந்த போட்டி உயர்மட்ட டச்சு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களை ஈர்த்ததுஃ கிளாஸ் லோக் 1974 இல் வென்றார், ராப் ட்ரூபர்ஸ் 1975 பட்டத்தை வென்றார், பின்னர் ஜெரார்ட் டெப்ரோக் காயமடைந்த ஜோஸ் ஹெர்மென்ஸை தோற்கடித்து 1976 பந்தயத்தை வென்றார். இந்த பந்தயம் 1978 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு 5 கிலோமீட்டர் மடியில் அதன் நீண்ட கால பாடநெறி வடிவமைப்பைப் பெற்றது. ஜெரார்ட் நிஜ்போர் 1979 போட்டியில் வெற்றி பெற்றார். அந்த நேரத்தில் ஐரோப்பிய சாலை பந்தயங்களில் அதிக பொது பங்கேற்பு போக்கைத் தொடர்ந்து, சிங்கெல்லோப் களம் அளவில் வளர்ந்ததுஃ 1979 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 3000 பேர் பந்தயத்தில் நுழைந்தனர், 1986 வாக்கில் இந்த எண்ணிக்கை சுமார் 3500 ஓட்டப்பந்தய வீரர்களை எட்டியது. டச்சு ஸ்டீப்பிள் சேசர் சைமன் வ்ரோமன் 1993 வெற்றியாளராக இருந்தார், அடுத்த ஆண்டு சிங்கெல்லோப் அதன் 50 வது பதிப்பைக் கொண்டாடியது-இது நாட்டின் பழமையான சாலை பந்தயமாக அதன் நிலையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டியது. பந்தய அமைப்பாளர்கள் ஹெர்ம்ஸ் 2001 ஆம் ஆண்டில் தன்னார்வ ஆட்சேர்ப்பில் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டனர், இதன் விளைவாக இனம் செயலிழக்கப்பட்டது. இருப்பினும், ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தடகள விளையாட்டு கண்காட்சி நிறுவனத்தின் அமைப்பின் கீழ் இது மீண்டும் புதுப்பிக்கப்பட்டது, மேலும் 2007 போட்டியில் முதல் முறையாக சிறந்த சர்வதேச ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் இடம்பெற்றனர். டச்சு நிதி நிறுவனமான ஃபோர்டிஸ் 2007 முதல் 2009 வரை பந்தய தலைப்பு ஸ்பான்சராக இருந்தது, பின்னர் மாநில வங்கி ஏபிஎன் அம்ரோ 2010 இல் ஸ்பான்சர்ஷிப்பை எடுத்துக் கொண்டது. கென்யாவின் லியோனார்ட் கோமோன் 2009 ஆம் ஆண்டில் ஆறாவது மிக வேகமாக ஓடியதன் மூலம் ஒரு வேகமான போக்காக பந்தயத்தின் நற்பெயரை உருவாக்கினார், பின்னர் அடுத்த ஆண்டு 26:44 நிமிடங்களில் வெற்றியுடன் இதை மேலும் எடுத்துச் சென்றார்-10K சாலை உலக சாதனையை பதினேழு விநாடிகள் மேம்படுத்தினார். கென்யாவின் வின்னி ஜெப்கெமோய் 2011 பதிப்பில் பெண்கள் பாடநெறி சாதனையை கிட்டத்தட்ட அரை நிமிடம் குறைத்து, 31:32 நிமிடங்களில் வென்றார். 2013 ஆம் ஆண்டில் ஜாய்ஸ் செப்கிருய் இதை பதினொரு வினாடிகள் மேம்படுத்தினார். சிங்கெல்லோப்பின் தற்போதைய போக்கு நகரத்திற்குள் ஒரு தனி கடிகார வாரியான வளைய வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது லெபெலென்பர்க் பூங்காவிற்கு அருகில் தொடங்கி, உட்ரெக்டின் கால்வாய்கள் வழியாகச் சென்று, பின்னர் வில்ஹெல்மினாபார்க் அருகே முடிவடைகிறது. வெற்றியாளர்கள் கீஃ வெற்றியாளர்களின் குறிப்புகள் பட்டியல் உய்ட்ஸ்லாஜன் (முடிவுகள்). சிங்கிலோப் உட்டெக்ட். 2011-06-16 இல் பெறப்பட்டது. வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் 10K நெதர்லாந்தில் தடகளப் போட்டிகளை நடத்துகிறது 1925 ஆம் ஆண்டில் உட்ரெக்ட் (நகரம்) இல் நிறுவப்பட்ட தொடர்ச்சியான விளையாட்டு நிகழ்வுகள்