Horbury railway works
இங்கிலாந்தின் மேற்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள வேக்ஃபீல்டுக்கு அருகிலுள்ள ஹார்பரி, தொழில்மயமாக்கலின் விக்டோரியன் காலத்தில் கட்டப்பட்ட இரண்டு வேகன் வேலைகளின் தளமாக இருந்தது. சார்லஸ் ராபர்ட்ஸ் & கம்பெனியின் வேகன் வேலைகள் இங்கிலாந்தின் மேற்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள ஹார்பரிக்கு தென்கிழக்கே ஹார்பரி சந்திப்பில் அமைந்திருந்தன. இது 1970 களில் புரோகோர் இன்ஜினியரிங் லிமிடெட் என்ற பெயரில் புரோகோர் குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, பின்னர், பாம்பார்டியர் இன்க் நிறுவனத்தின் ஐரோப்பிய ரயில்வே வணிகங்களின் ஒரு பகுதியாக 1990 இல் பாம்பார்டியர் ப்ரோரைல் (ஹார்பரி) என்ற பெயரில் 2005 இல் மூடப்பட்டது. யார்க்ஷயர் ரயில்வே வேகன் கம்பெனி ஹார்பரிக்கு மேற்கே ஹார்பரி பிரிட்ஜ் அருகே அமைந்துள்ளது. யார்க்ஷயர் ரயில்வே வேகன் கோ. யார்க்ஷயர் ரயில்வே வேகன் கம்பெனி 1862 ஆம் ஆண்டில் இணைக்கப்பட்டது, 1869 வாக்கில் அது 2000 வேகன்களை உற்பத்தி செய்தது. இந்த தொழிற்சாலை ஹார்பரி ரயில் நிலையத்திற்கு மேற்கே மான்செஸ்டர் மற்றும் லீட்ஸ் ரயில் பாதைக்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது. இந்த தொழிற்சாலை இருபதாம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் மூடப்பட்டது மற்றும் இந்த தளம் குவாரி ஹில் தொழில்துறை தோட்டமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. சார்லஸ் ராபர்ட்ஸ் & கம்பெனி லிமிடெட் 1856 ஆம் ஆண்டில் வேக்ஃபீல்டில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1873 இல் ஹார்பரி சந்திப்புக்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் 1899 ஆம் ஆண்டில் மான்செஸ்டர் மற்றும் லீட்ஸ் ரயில்வே (தற்போதைய கால்டர்வேல் லைன்) மற்றும் ஷெஃபீல்ட், ரோதர்ஹாம், பார்ன்ஸ்லி, வேக்ஃபீல்ட், ஹடர்ஸ்ஃபீல்ட் மற்றும் கூல் ரயில்வே கம்பெனி (குத்தகைக்கு எடுத்து பின்னர் லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில்வேக்கு மாற்றப்பட்டது) (தற்போதைய ஹாலம் லைன்) ஆகியவற்றின் பாதைகளின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ள ஒரு வேகன் கட்டிட வணிகமாக பதிவு செய்யப்பட்டது. இந்நிறுவனம் பல்வேறு வகையான ரயில்வே வேகன்கள், தொட்டி வேகன்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்களை உற்பத்தி செய்தது. இந்த ஆலை 1974 ஆம் ஆண்டில் கனடாவின் புரோகோர் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டு புரோகோர் இன்ஜினியரிங் லிமிடெட் ஆனது. ப்ரோகோர் இன்ஜினியரிங் லிமிடெட் 1990 ஆம் ஆண்டில் பாம்பார்டியர் இன்க் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, அதன் பிறகு அது பாம்பார்டியர் ப்ரோரைலின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்கா முழுவதும் அதன் போக்குவரத்து பிரிவில் அதிகப்படியான திறன் காரணமாக மூடப்பட்ட எண்ணிக்கையின் ஒரு பகுதியாக பாம்பார்டியர் 2005 இல் ஆலையை மூடியது. பொருட்கள் சரக்கு ரோலிங் ஸ்டாக்கிற்கு கூடுதலாக, இந்த ஆலை புரோகோர் காலத்தில் 60 ஆம் வகுப்பிற்கும், பம்பார்டியரின் உரிமையின் போது 92 ஆம் வகுப்பிற்கும் பாடிஷெல்ல்களை உற்பத்தி செய்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இந்த தொழிற்சாலை சர்ச்சில் தொட்டி உற்பத்தியில் ஈடுபட்டிருந்தது. இந்த ஆலை பயணிகள் வாகன கட்டுமானம் மற்றும் புதுப்பித்தலில் ஈடுபட்டது. 1950 களில் பிளாக்பூல் டிராம்வேஸ் 'கரோனேஷன் கார்கள்' மற்றும் ஷெஃபீல்ட் டிராம்வேஸ் ஆகியவற்றிற்காக டிராம்கள் கட்டப்பட்டன. 2000 களின் முற்பகுதியில் பாம்பார்டியர் வாயேஜர் ரயில்கள் ஹார்பரி மற்றும் பெல்ஜியத்தின் ப்ரூகஸில் உள்ள பாம்பார்டியரின் பிஎன் ஆலையில் கட்டப்பட்டன. GNER இன் மார்க் 4 பயிற்சியாளர் கப்பலின் புதுப்பித்தல் 2000 களின் நடுப்பகுதியில் ஹார்பரியில் நடந்தது. மூடப்பட்ட பிறகு ஆலையின் ஒரு பகுதி பொறியியல் நிறுவனமான எடிசன் & வான்லெஸ் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் தளத்தின் ஒரு பகுதி சார்லஸ் ராபர்ட்ஸ் அலுவலக பூங்கா என்று பெயரிடப்பட்டது. மேலும் காண்க புரோகோர் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள வேக்ஃபீல்ட் ரயில்வே பட்டறைகளை தளமாகக் கொண்ட ஐக்கிய இராச்சிய நிறுவனங்களின் ரோலிங் பங்கு உற்பத்தியாளர்கள்