Peugeot Type 28
பியூஜோ வகை 28 என்பது 1899 மற்றும் 1900 க்கு இடையில் பிரெஞ்சு வாகன உற்பத்தியாளரான பியூஜோ அவர்களின் ஆடின்கோர்ட் ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு ஆரம்பகால மோட்டார் வாகனம் ஆகும். 8 மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த வாகனம் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட 1012 சிசி இரண்டு சிலிண்டர் ஃபோர் ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது பியூஜோவால் தயாரிக்கப்பட்டது. இயந்திரத்தின் இரண்டு சிலிண்டர்கள் இணையாக பொருத்தப்பட்டன, நிறுவனத்தின் முதல் பெட்ரோல் என்ஜின் வாகனங்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட வி-வடிவத்தில் அல்ல. இயந்திர அணுகுமுறை மற்றும் தளவமைப்பு பியூஜோ வகை 26 இல் பயன்படுத்தப்பட்டதைப் போலவே இருந்தது. இயந்திரம் ஓட்டுநர் மற்றும் அவரது (அல்லது, குறைந்தபட்சம் கொள்கையளவில், அவரது) பயணிகளுக்குப் பின்னால் பின்புற அச்சுக்கு மேலே பொருத்தப்பட்டது. சங்கிலி-இயக்கி பொறிமுறை மூலம் பின்புற சக்கரங்களுக்கு அதிகபட்ச வெளியீடு வழங்கப்பட்டது. அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 35 கிமீ (22 மைல்) என்று கூறப்பட்டது. அதே ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தியாளரின் மிகவும் பிரபலமான வகை 26 உடன் இந்த கார் மிகவும் பொதுவானதாக இருந்தது, ஆனால் வகை 28 பெரியதாக இருந்தது. ஒரு சக்கரத் தளம் ஒரு வாகனத்தின் நீளத்தை ஆதரிக்கிறது. இந்த கார் நான்கு பேருக்கு இடமளிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட திறந்த-கேரேஜ் வடிவமான "ஃபைட்டன்" உடலைக் கொண்டிருந்தது. பியூஜோ வகை 28 1901 வரை மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது. ஆதாரங்கள் மற்றும் மேலும் வாசிப்பு வொல்ப்காங் ஷ்மார்பெக்ஃ ஆல் பியூஜோ ஆட்டோமொபைல் 1890-1990. மோட்டார் புச்-வெர்லாக். ஸ்டட்கர்ட் 1990. 1900 களின் கார்கள் வகை 28 கார்கள் 1899 பின்புற என்ஜின் வாகனங்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன