Kawah Putih
இந்தோனேசியாவின் மேற்கு ஜாவாவில் உள்ள பண்டுங்கிற்கு தெற்கே எரிமலை பள்ளத்தில் உள்ள ஒரு பள்ளம் ஏரி மற்றும் சுற்றுலாத் தலமாக காவா புடிஹ் (சுந்தானீஸ்ஃ) உள்ளது. காவா புடிஹ் ஏரி (7,10 ° S 107.24 ° E) என்பது படுஹா மலையை உருவாக்கும் இரண்டு பள்ளங்களில் ஒன்றாகும், இது ஒரு ஆண்டெசிடிக் அடுக்கு எரிமலை (ஒரு "கலப்பு" எரிமலை) ஆகும். ஜாவாவில் உள்ள ஏராளமான எரிமலைகளில் படுஹா மலையும் ஒன்றாகும். காவா புடிஹ் பள்ளம் ஏரி ஒப்பீட்டளவில் நிலையான எரிமலை அமைப்பைக் குறிக்கிறது, சுமார் 1600 முதல் குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டின் பதிவுகள் எதுவும் இல்லை. காவா புடிஹ் தளம் 1987 ஆம் ஆண்டில் பார்வையாளர்களுக்காக திறக்கப்பட்டது. இந்த ஏரி கடல் மட்டத்திற்கு மேலே இருப்பதால் உள்ளூர் காலநிலை பெரும்பாலும் மிகவும் குளிராக இருக்கும் (வெப்பநிலை அடிக்கடி சுற்றி இருக்கும்). இது வடக்கு ஜாவா சமவெளி மற்றும் தலைநகரான ஜகார்த்தாவின் ஈரப்பதத்திலிருந்து ஒரு விரைவான மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. காவா புடிஹ் ஒரு கணிசமான உயர் அமில ஏரியாகும் (pH 0.5-1.3) இது கந்தகத்தின் செறிவு மற்றும் வெப்பநிலை அல்லது ஆக்சிஜனேற்ற நிலையைப் பொறுத்து நீல நிறத்தில் இருந்து வெள்ளை பச்சை அல்லது பழுப்பு நிறமாக மாறுகிறது. ஏரியைச் சுற்றியுள்ள மணல் மற்றும் பாறைகளும் அமில ஏரி நீருடன் (கனிம மழைப்பொழிவுடன்) தொடர்பு கொள்வதன் மூலம் வெண்மை நிறங்களில் கசிந்துள்ளன. இந்த ஏரி 1837 ஆம் ஆண்டில் மேற்கத்திய உலகில் முதன்முதலில் ஜெர்மன் தாவரவியலாளரான டாக்டர் ஃபிரான்ஸ் வில்ஹெல்ம் ஜுங்குன் என்பவரால் ஆவணப்படுத்தப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது, அவர் இந்தோனேசியாவில் 1864 ஆம் ஆண்டில் பண்டுங்கிற்கு வடக்கே உள்ள லெம்பாங்கில் இறக்கும் வரை கணிசமான அளவு ஆராய்ச்சிகளை மேற்கொண்டார். அந்த நேரத்தில், இப்பகுதியின் வரலாறு குறித்து பல்வேறு உள்ளூர் கதைகள் இருந்தன. பறவைகள் இப்பகுதிக்கு அருகில் பறக்க தயங்குவதாகக் கூறப்பட்டது, மேலும் அப்பகுதியில் உள்ள கிராமவாசிகள் ஏரியைச் சுற்றியுள்ள காடுகளை வினோதமானதாகவும் ஓரளவு மர்மமானதாகவும் கருதுகின்றனர். இந்தக் கதைகள் டாக்டர் ஜுங்குனை விசாரிக்கத் தூண்டின. அவர் காவா புடிஹைக் கண்டுபிடித்தார். இந்த பள்ளத்தில் முன்பு ஒரு கந்தகச் சுரங்கம் இருந்தது, இருப்பினும் இப்போது உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. ஜாவாவில் டச்சு ஆட்சியின் போது இந்த ஏரிக்கு அருகில் ஸ்வாவெல் ஒன்ட்ஜைனிங் காவா புடிஹ் என்று அழைக்கப்படும் கந்தக ஆலை முதன்முதலில் நிறுவப்பட்டது. இந்த ஆலை பின்னர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜப்பானிய இராணுவத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டு காவா புடி கென்சங்கா யோகோயா சிவேடி என்ற பெயரில் இயக்கப்பட்டது. இந்த சுரங்க நடவடிக்கைகளின் எச்சங்களைக் குறிக்கும் பல்வேறு சுரங்கப்பாதைகளுக்கான நுழைவு புள்ளிகளை தற்போதைய தளத்தைச் சுற்றியுள்ள பல இடங்களில் காணலாம். ஃபிரான்ஸ் வில்ஹெல்ம் ஜுங்குன் முதன்முதலில் இந்த ஏரியைப் பார்த்த ஒரு நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு, 1991 ஆம் ஆண்டில் இந்தோனேசிய அரசுக்குச் சொந்தமான வனவியல் நிறுவனமான பெர்ஹுடானி யூனிட் III ஜாவா பரத் டான் பான்டென் (மேற்கு ஜாவா மற்றும் பான்டெனுக்கான வனவியல் பிரிவு எண் III) இந்த தளத்தை ஒரு சுற்றுலாத் தலமாக உருவாக்கத் தொடங்கியது. இந்த இடம் சுற்றியுள்ள பகுதி அடர்ந்த காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. இந்த ஏரிக்கு கீழே ஒரு பாதை உள்ளது, இது படுஹா மலையின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள பள்ளத்தின் உயரமான சுவர்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. ஏரியிலிருந்து நல்ல நீராவி மற்றும் கந்தக வாயு குமிழிகள் இருப்பதால் கந்தகத்தின் வாசனை வலுவாக உள்ளது. ஏரியைச் சுற்றி மற்றும் படுஹா மலையின் சிகரம் உட்பட அருகிலுள்ள காடு வழியாக தடங்கள் உள்ளன. பார்வையாளர்கள் பள்ளம் பகுதியைச் சுற்றி நடக்கலாம் அல்லது பல்வேறு தங்குமிடங்களில் உட்காரலாம். ஜாவாவில் குறைந்த உயரத்தில் பரவலாகக் காணப்படாத உள்ளூர் தாவரங்களில் ஜாவானீஸ் எடெல்வீஸ் மற்றும் கான்டிகி (வக்ஸினியம் வெரிஞ்சிஃபோலியம்) அடங்கும். காணக்கூடிய விலங்குகள் மற்றும் பறவைகளில் கழுகுகள், ஆந்தைகள், குரங்குகள், சுண்டெலி மான் மற்றும் காட்டுப் பன்றிகள் அடங்கும். பாந்தர்ஸ், சிறுத்தைகள் மற்றும் மலைப்பாம்புகளும் சில நேரங்களில் அருகிலுள்ள காட்டில் காணப்படுகின்றன. ஏரிக்கு அருகில் பல எளிய வசதிகள் உள்ளன. போதுமான வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் பொது கழிப்பறைகள் உள்ளன. தொழில்முனைவோர் விற்பனையாளர்கள் டின்கெட்டுகள் மற்றும் உணவை விற்கிறார்கள். தளம் நன்கு கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது. உள்ளூர் விவசாயிகள் பெரும்பாலும் ஸ்ட்ராபெர்ரி (இப்பகுதியில் பரவலாக வளர்க்கப்படுகிறது), வேகவைத்த சோளம் மற்றும் பூசணி விதைகள் (பெபிட்டா) போன்ற பல்வேறு பொருட்களை விற்க வாய்ப்பைப் பயன்படுத்துகின்றனர். காவா புடிஹ் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதி (சூடான ஸ்பாக்கள் போன்ற ரிசார்ட் வசதிகள் உள்ளன) பண்டுங்கைச் சேர்ந்த மக்களுக்கு ஒரு பிரபலமான இடமாகும். வார இறுதி நாட்களிலும் விடுமுறை நாட்களிலும், ஏராளமான இந்தோனேசிய சுற்றுலாப் பயணிகள் காவா புடிக்கு வருகை தருகின்றனர். இந்த தளம் இதுவரை சர்வதேச சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு குறைவாகவே அறியப்பட்டுள்ளது. இந்த இடத்தில் உள்ள பெர்ஹுடானி ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, பரபரப்பான விடுமுறை நாட்களில் 10,000 பேர் வரை வருகை தரலாம் மற்றும் மொத்த பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கை ஆண்டுக்கு 300,000 ஆக இருக்கலாம். தெற்கே பயணிக்கும் பிரதான சாலையின் இடதுபுறத்தில் இருந்து பூங்காவிற்குள் நுழைந்து 5 கிமீ அணுகல் சாலையில் செல்வதன் மூலம் அணுகல் அணுகல் பெறப்படுகிறது. பண்டுங் மையத்திலிருந்து பயண நேரம், பண்டுங் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்தைப் பொறுத்து, இரண்டு மணி நேரம் இருக்கலாம். பார்வையாளர்கள் வழக்கமாக தங்கள் வாகனங்களை தளத்தின் நுழைவாயிலில் ஒரு கார்ப்பார்க்கில் விட்டுவிட்டு, வழக்கமான மினி ஷட்டில்பஸ்களில் ஒன்றை (ஒவ்வொரு ஐந்து நிமிடங்களுக்கும் அல்லது அதற்கு மேல்) பள்ளத்திற்கு 5 கி. மீ. வரை பிடிக்கிறார்கள். பிரதான சாலை பண்டுங்கிலிருந்து தெற்கே பண்டுங் மாவட்டத்தின் தலைநகரான சோரியாங் நகரம் வழியாக நெரிசலான பாசிர் ஜம்பு டவுன்ஷிப் வழியாக தொடரும் பரபரப்பான சாலையாகும். மினிபஸ்கள் பண்டுங்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி செல்கின்றன, மேலும் போக்குவரத்தைப் பொறுத்து, காவா புடிஹ் பகுதியின் நுழைவாயிலை அடைய இரண்டு மணி நேரம் வரை ஆகலாம். கேலரியையும் பார்க்கவும் இந்தோனேசியாவின் வடிகால் வடிநிலங்களின் பட்டியல் மேற்கத்திய ஜாவாவில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள் குறிப்புகள் ரீஜென்சி எரிமலை பள்ளங்கள் எரிமலை பள்ளம் ஏரிகள் மேற்கு ஜாவாவின் சிதாரம் வடிநிலத்தின் ஏரிகள்