Prue IIA
ப்ரூ IIA என்பது ஒரு அமெரிக்க, உயரமான, இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட, டி-வால் கிளைடர் ஆகும், இது இர்விங் ப்ரூவால் வடிவமைக்கப்பட்டு கலிபோர்னியாவின் பாம்டேலின் எட் மிங்கெல்லால் கட்டப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு ப்ரூ டூவின் அடிப்படையில், ஐ. ஐ. ஏ அடிப்படை வடிவமைப்பில் பல மாற்றங்களை உள்ளடக்கியது, இதில் குறைந்த வால் இடத்தில் டி-வால், பின்வாங்கக்கூடிய தரையிறங்கும் கியர்க்கு பதிலாக சரி செய்யப்பட்டது, மூன்று துண்டு இறக்கைக்கு பதிலாக குறுகிய இரண்டு துண்டு இறக்கை மற்றும் இலகுவான வெற்று எடை ஆகியவை அடங்கும். ப்ரூ IIA 1961 மற்றும் 1964 க்கு இடையில் மிங்கெல்லால் கட்டப்பட்டது, இது அக்டோபர் 1964 இல் முதல் விமானத்தில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது. ப்ரூ IIA ஒரு NACA 63-618 ஏர்ஃபாயிலைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பிரிவைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விமானம் அனைத்து உலோக கட்டுமானத்தையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு நீண்ட ஒற்றை துண்டு விதானத்தின் கீழ் இரண்டு இருக்கைகளை இணைக்கிறது. ஒரே ஒரு ப்ரூ IIA மட்டுமே கட்டப்பட்டது. செயல்பாட்டு வரலாறு ப்ரூ IIA பல பல இட கிளைடர் பதிவுகளை அமைக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. இது 1967 ஆம் ஆண்டில் ஆறு மாத காலத்திற்கு வெளியே மற்றும் திரும்பிய உலக சாதனையை வைத்திருந்தது. 1972 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவின் பியர்ப்ளோசத்தில் இருந்து பறந்து இரண்டாவது உலக சாதனை படைக்கப்பட்டது. 1967 ஆம் ஆண்டில் இது உலக பல இடங்களுக்கு அறிவிக்கப்பட்ட கோல் சாதனைக்கு பறக்கவிடப்பட்டது. மார்ச் 16,1989 அன்று ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் விமானப் பதிவேட்டில் இருந்து ஐ. ஐ. ஏ நீக்கப்பட்டது, இப்போது அது நேஷனல் சோயரிங் மியூசியத்திற்கு சொந்தமானது. தேசிய மிதவை அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள விமானங்கள்-ஒரே உதாரணம், "சேமிப்பில்" பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் (ப்ரூ IIA) மேலும் காண்க குறிப்புகள் 1960 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பாய்மர விமானங்கள் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமான விமானம் 1964 உயர்-விங் விமானம் டி-டெயில் விமானத்தில் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது