1976 Cam 2 Motor Oil 400
1976 கேம் 2 மோட்டார் ஆயில் 400 என்பது நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பந்தயமாகும், இது ஜூன் 20,1976 அன்று மிச்சிகனில் உள்ள புரூக்ளினில் உள்ள மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்றது. பின்னணி மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே என்பது நான்கு முறை சுழலும் அதிவேக பாதையாகும். 1968 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இந்த பாதையின் திருப்பங்கள் பதினெட்டு டிகிரியில் கட்டப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் 3,600 அடி நீளமுள்ள முன் நீளம், பூச்சுக் கோட்டின் இருப்பிடம், பன்னிரண்டு டிகிரியில் கட்டப்பட்டுள்ளது. பின்புறத்தில், ஐந்து டிகிரி வங்கி உள்ளது மற்றும் 2,242 அடி நீளம் கொண்டது. பந்தய அறிக்கை டேவிட் பியர்சன் கேல் யார்பரோவை 46,000 பார்வையாளர்களுக்கு முன்னால் மூன்று கார் நீளங்களால் தோற்கடித்தார். 200 சுற்றுகளில் 20 சுற்றுகளுக்கு 17 முன்னணி மாற்றங்கள் மற்றும் மூன்று எச்சரிக்கைகள் இருந்தன. இந்த போட்டி இரண்டு மணி நேரம் மற்றும் ஐம்பது நிமிடங்கள் நீடித்தது. ரிச்சர்ட் பெட்டி ஒரு வேகத்துடன் துருவ நிலையை பெற்றார், பந்தயத்தின் சராசரி வேகம் இருந்தது. லேப் 2 இல் என்ஜின் சிக்கல் காரணமாக ஜோ ஃப்ராஸன் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தார். பந்தய கட்டத்தில் உள்ள ஓட்டுநர்களில் 36 பேரும் அமெரிக்காவில் பிறந்த ஆண்கள். ஃபோர்டு மற்றும் மெர்குரி வாகனங்களுக்கு மாறாக இந்த துறையில் செவர்லே வாகனங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தின. கேல் யார்பரோ இந்த பந்தயத்தின் பெரும்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்தினார், ரேடியோ அறிவிப்பாளர் கென் ஸ்குவியர் இது கேல் பார்த்த சிறந்த ஓட்டங்களில் ஒன்றாகும் என்று கூறினார், ஆனால் இறுதி கட்டங்களில் டேவிட் பியர்சன் முன்னணியில் இருந்தார் மற்றும் இறுதி மடியில் ஏழாவது இடத்தில் ஓடும் போது கூ கூ மார்லினின் ஊதப்பட்ட இயந்திரத்திற்கு தாமதமாக எச்சரிக்கை வந்தபோது வெற்றிக்கு பயணித்தார். மஞ்சள் நிறத்தின் கீழ் தலைவர்கள் அனைவரும் யார்பரோவுடன் மீண்டும் முன்னிலை பெற்றனர், பியர்சன் மறுதொடக்கத்திற்குப் பிறகு அவரை பின்நோக்கி கடந்து வெற்றியைப் பெற்றார். ஒட்டுமொத்தமாக இது யார்பரோவுக்கு ஒரு நல்ல நாளாக இருந்தது, ஏனெனில் அவர் பென்னி பார்சன்ஸின் சிக்கல்களின் விளைவாக புள்ளிகள் முன்னிலைக்கு திரும்புவதற்கு புள்ளி நிலைகளில் 74 புள்ளிகள் ஊசலாட்டத்தைப் பயன்படுத்தினார். அவர் இறுதியில் 1976 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் சாம்பியனானார். பாபி அலிசன் தனது கேம் 2 #2 மெர்குரியின் கிரில்லின் சில பகுதிகளில் டேப்பை வைத்த பென்ஸ்கே குழுவிற்காக கருப்பு கொடி கட்டப்பட்டபோது மிகவும் தாமதமாக இரண்டாவது இடத்தில் ஓடினார். அந்த காற்றியக்கவியல் முன்னேற்றம் அந்த நேரத்தில் சட்டவிரோதமானது, ஆனால் பின்னர் அது பொதுவானதாகிவிட்டது. முன்னணி மடியில் எவ்வளவு குறைவான கார்கள் எஞ்சியிருந்தன மற்றும் தாமதமான எச்சரிக்கை காரணமாக அலிசன் இன்னும் மீண்டு மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இந்த பந்தயத்தின் பரிசுத் தொகையின் மொத்த தொகை $105,355 (பணவீக்கத்தைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது $) ஆகும். மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் கேம் 2 மோட்டார் ஆயில் 400 கேம் 2 மோட்டார் ஆயில் 400 நாஸ்கார் பந்தயங்களுக்குப் பிறகு தகுதி முடிவுகள் நிலைப்பாடுகள்