Akal Takht Express
12317/12318 அகால் தக்த் எக்ஸ்பிரஸ் என்பது கிழக்கு இந்திய நகரமான கொல்கத்தாவை வட இந்திய நகரமான அமிர்தசரஸுடன் இணைக்கும் இந்திய ரயில்வே எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலாகும். பின்னணி முதலில் சீல்தாவில் இருந்து தொடங்கி, அதன் முனையம் 2014 இல் கொல்கத்தாவாக மாற்றப்பட்டது. இது ஒரு எக்ஸ்பிரஸ்-வகுப்பு ரயில் ஆகும், இது சராசரி வேகத்தில் பயணிக்கிறது. இதில் ஸ்லீப்பர், மூன்றாம் ஏசி, இரண்டாவது ஏசி, முதல் ஏசி மற்றும் மின்சாரத்திற்காக 2 ஈஓஜி உடன் முன்பதிவு செய்யப்படாத வகையான பெட்டிகள் உள்ளன. இந்த ரயிலில் நவீன எல்எச்பி பெட்டி உள்ளது, இருப்பினும், சரக்கறை கார் வசதி இந்த ரயிலில் இல்லை, ஆனால் ஆன்-போர்டு கேட்டரிங் மற்றும் இ-கேட்டரிங் கிடைக்கிறது. பாதை மற்றும் நிறுத்தங்கள் ரயில் பெட்டி அமைப்பு இந்த ரயில் மணிக்கு அதிகபட்சமாக 130 கிமீ வேகத்தில் நிலையான எல். எச். பி ரேக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ரயிலில் 22 பெட்டிகள் உள்ளனஃ 1 ஏசி I கம் ஏசி II அடுக்கு 1 ஏசி II அடுக்கு 6 ஏசி III அடுக்கு 10 ஸ்லீப்பர் பெட்டிகள் 2 பொது 2 ஈஓஜி டிராக்ஷன் பாதை முழுமையாக மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளதால், ரயில் ஹவுரா/சீல்தாவை தளமாகக் கொண்ட டபிள்யூஏபி-7 மின்சார என்ஜின் மூலம் கொல்கத்தாவிலிருந்து அமிர்தசரஸ் வரை இயக்கப்படுகிறது. ரேக் பகிர்வு ரயில் அதன் ரேக்கை 12315/12316 அனன்யா எக்ஸ்பிரஸுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது. மேற்குவங்கத்தில் ரயில் போக்குவரத்து ஜார்க்கண்டில் ரயில் போக்குவரத்து உத்தரப்பிரதேசத்தில் ரயில் போக்குவரத்து பீகாரில் ரயில் போக்குவரத்து ஹரியானாவில் ரயில் போக்குவரத்து 2010 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்தியாவில் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் இந்தியாவின் பயணிகள் ரயில்கள் என்று பெயரிடப்பட்டன