VR Class Dm10
டிஎம்10 என்பது 1994 ஆம் ஆண்டில் விஆர் குழுமத்தின் பீக்ஸாமாகி பணிமனையால் கட்டப்பட்ட ஒரு சோதனை டீசல் பல அலகு ஆகும். இது Eit 23018 என்ற நீல நிற பயணிகள் வண்டியை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது HKL பேருந்துகள் 601 மற்றும் 608 இலிருந்து எடுக்கப்பட்ட இரண்டு டீசல் என்ஜின்களுடன் பொருத்தப்பட்டது. ரயிலில் 80 புகைபிடிக்காத இருக்கைகள் இருந்தன மற்றும் ஓட்டுநர் டிக்கெட்டுகளை விற்பனை செய்தார், இது ஃபின்னிஷ் நிலைமைகளுக்கு அசாதாரணமானது. சோதனையின் போது, இது KOEMV 9991 என்ற பெயரின் கீழ் இயக்கப்பட்டது (ஃபின்னிஷ் கோய்மூட்டோரிவுனு, சோதனை பல அலகு), மே 1994 இல் சவோனியாவில் ஃபின்னிஷ் ஜனாதிபதி மார்டி அஹ்டிசாரியை கொண்டு சென்றது. சவாரி அமைதியாகவும் வசதியாகவும் இருந்ததை மேற்கோள் காட்டி, முதல் கணக்குகள் நேர்மறையாக இருந்தன. 1995 ஆம் ஆண்டின் கோடையில் டிஎம் 10 இல்ஜா ரெபின் எக்ஸ்பிரஸ் என்று முத்திரை குத்தப்பட்டது. இது ஒரு கலை ரயிலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, பங்கஹர்ஜு மற்றும் சவோன்லின்னாவிலிருந்து ரெட்ரெட்டி கலை மையத்தில் ரெபினின் கலையின் கண்காட்சிக்கு வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்டு வந்தது. இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சனிக்கிழமைகளிலும் ரந்தசல்மிக்கு இயக்கப்பட்டது. இந்த அலகு இறுதியாக 1994 முதல் 1997 வரை மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே வழக்கமான சேவையில் பயன்படுத்தப்பட்டது, பெரும்பாலும் கிழக்கு பின்லாந்தில் பிராந்திய போக்குவரத்தில் திரும்பப் பெறப்படுவதற்கு முன்பு. ரயிலில் அதன் பிரேக்குகளில் சிக்கல்கள் இருந்தன, மேலும் பழைய வண்டிகளை 15 ஆண்டுகள் மட்டுமே எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை நேரத்திற்கு மாற்றுவதற்குப் பதிலாக புதிய டி. எம். யூக்களை வாங்குவது மலிவானதாக இருக்கும் என்று வி. ஆர் எதிர்பார்த்தது. இந்த ரயில் 2006 ஆம் ஆண்டில் குசகோஸ்கி ஓய் என்பவரால் அகற்றப்பட்டது. டிஎம்10 இன் புனைப்பெயர் ஜுன்டிலன் சலாமா (ஃபின்னிஷ் மொழியில் "ரெட்நெக் லேண்ட் லைட்னிங்"). குறிப்புகள் இலக்கியம் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1994 ஆம் ஆண்டில் Vaunut.org Dm10 ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்களில் Dm10 இன் படங்கள்