Vallejo (ferry)
வல்லெஜோ என்பது அமெரிக்காவின் கலிபோர்னியாவில் உள்ள சௌஸாலிட்டோவில் உள்ள ஒரு படகு இல்லமாகும். இது முதலில் ஓரிகானின் போர்ட்லேண்டில் ஓ & சி. ஆர். ஆர் ஃபெர்ரி எண் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பயணிகள் படகு ஆகும். 2, 19ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில். போர்ட்லேண்டில் பயன்படுத்தப்படாத பிறகு, இது கலிபோர்னியாவில் உள்ள சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, அங்கு இது இரண்டாம் உலகப் போரின் இறுதி வரை வல்லெஜோவிற்கும் மாரே தீவுக்கும் இடையிலான படகாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது பின்னர் கலைஞர் ஜீன் வர்டா தலைமையிலான ஒரு குழுவால் வாங்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு படகு இல்லமாக மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது, அங்கு 1960 மற்றும் 70 களின் சான் பிரான்சிஸ்கோ பகுதி எதிர் கலாச்சார காட்சியில் முன்னணி நபர்களால் பல விருந்துகள் மற்றும் வரவேற்புரைகள் நடத்தப்பட்டன. வரலாறு தி ஓரிகான் & கலிபோர்னியா ரயில்வே ஃபெர்ரி எண். 2 ஆரம்பத்தில் போர்ட்லேண்டிற்கு சேவை செய்தது, ஓ & சி இரயில் பாதையின் கிழக்கு போர்ட்லேண்ட் முனையத்திற்கும் டவுன்டவுன் போர்ட்லேண்டிற்கும் இடையே இணைப்பை வழங்கியது. 1879 ஆம் ஆண்டில் ஹென்றி வில்லார்ட் என்பவரால் 414 டன் எடையுள்ள படகு சேவைக்கு வைக்கப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் பென் ஹால்டே அமைத்த வயதான படகை மாற்றுவதற்காக. 1878 நவம்பரில், குடிபோதையில் இருந்த ஒரு பயணி படகு தரையிறங்குவதற்கு முன்பு அதில் இருந்து இறங்கி நீரில் மூழ்கினார், இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட சட்ட நடவடிக்கை இறுதியில் ஓரிகான் உச்ச நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்யப்பட்டது. வெவ்வேறு கணக்குகளில் ஃபெர்ரி எண் உள்ளது. 2 கிழக்கு கடற்கரையில் கட்டப்பட்டு கேப் ஹார்னைச் சுற்றி போர்ட்லேண்டிற்கு வருகிறது, அல்லது போர்ட்லேண்டில் கட்டப்பட்டு வருகிறது. 1888 ஆம் ஆண்டில் எஃகு பாலம் கட்டப்பட்டதால், படகு இனி தேவையில்லை; பல செயலற்ற ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அது சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு, வல்லெஜோ என்று மறுபெயரிடப்பட்டது (1904 க்கு பிறகு அல்ல), பின்னர் நிலக்கரியையும் பின்னர் எண்ணெயையும் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்த மாற்றப்பட்டது. 1923 தேதியிட்ட ஒரு விற்பனை மசோதா மேர் தீவு கோட்டின் ராபர்ட் ரௌஹாக் வாங்கியதை பிரதிபலிக்கிறது. இது வல்லெஜோ மற்றும் மாரே தீவு நகரங்களுக்கு இடையில் தொழிலாளர்களையும் பார்வையாளர்களையும் கொண்டு செல்லும் சேவையில் வைக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்த பிறகு படகு சேவை நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் மாரே தீவு மற்றும் வல்லெஜோவை இணைக்கும் ஒரு நடைபாதை கட்டுமானத்துடன்; வல்லெஜோ ஓய்வு பெற்ற கடைசி படகு ஆகும். அவர் 1947 இல் ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டு, உடைக்கப்படுவதற்காக சௌஸாலிட்டோவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார். மறுசீரமைப்பு கலைஞர் ஜீன் வர்டா படகு இடிப்பு நிலுவையில் இருந்தபோது அதைக் கவனித்தார். அவர், சர்ரியலிஸ்ட் கார்டன் ஒன்ஸ்லோ ஃபோர்டு மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர் ஃபாரஸ்ட் ரைட் ஆகியோர் அதை வாங்கினர்; ரைட் விரைவில் தனது மூன்றாவது இடத்தை ஃபோர்டுக்கு விற்றார். அவர்கள் அப்பகுதியில் ஸ்கிராப்புகளைப் பயன்படுத்தி விரிவான, மேம்பட்ட மாற்றங்களைச் செய்தனர், மேலும் படகை ஒரு கலை ஸ்டுடியோ மற்றும் படகு இல்லமாக மாற்றினர். ஃபோர்டு இதை "கலைஞர்கள் மலரும், மலரும் இடம்" என்று விவரித்தார், மேலும் பொழுதுபோக்கில் தனது ஆர்வத்துடன் "வர்டா தொனியை அமைத்தார்" என்றும் கூறினார். ஒப்பீட்டு தத்துவத்திற்கான சங்கம் (1962-1984) கவிஞர் எல்சா கிட்லோ மற்றும் தத்துவஞானி ஆலன் வாட்ஸ் ஆகியோரின் ஆதரவின் கீழ் 1961 ஆம் ஆண்டில் படகு இல்லத்தில் ஃபோர்டின் பங்கை வாங்கினர். இந்த படகு பின்னர் ஆலன் மற்றும் ஜானோ வாட்ஸ் ஆகியோருக்கு வீட்டுத் தளமாகவும், நூற்றுக்கணக்கான சமூக செயல்பாடுகளுக்கான சந்திப்பு இடமாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. சங்கத்தின் விருந்துகளும் வரவேற்புரைகளும் தொடர்ந்தன. ஹவுஸ்போட் உச்சி மாநாடு வல்லெஜோவில் "ஹவுஸ்போட் உச்சி மாநாடு" என்று அழைக்கப்பட்ட ஒரு கூட்டத்தில் திமோதி லியரி, ஆலன் கின்ஸ்பெர்க், கேரி ஸ்னைடர் மற்றும் வாட்ஸ் ஆகியோர் எல். எஸ். டி மற்றும் வாழ்க்கை முறை பிரச்சினைகள் குறித்து விவாதித்தனர்; பிரபலமான விவாதத்தை எதிர் கலாச்சார இதழான சான் பிரான்சிஸ்கோ ஆரக்கிளில் காணலாம். பிற்கால வாழ்க்கை வல்லெஜோ 1960 களில் மோசமாக மோசமடைந்தது. 1973 இல் வாட்ஸ் செய்ததைப் போலவே, 1971 இல் வர்தா திடீரென்று இறந்தார். வாட்ஸ் இறந்த பிறகு படகில் பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்ந்தன, 1978 முதல் சுன்யாதா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மாயவாதி ஆல்பிரட் சோரென்சன் அங்கு வாராந்திர கூட்டங்களை நடத்தினார், அங்கு அவர் பார்வையாளர்களின் கேள்விகளுக்கு பதிலளிப்பார். 1971 ஆம் ஆண்டில் வல்லெஜோவில் வசிக்கத் தொடங்கிய மரியன் சால்ட்மேன், 1981 ஆம் ஆண்டில் அதை வாங்க ஏற்பாடு செய்து, படகை மீட்டெடுக்கத் தொடங்கினார். அவர் கூறினார், "அவர் தொடர்ந்து குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் மற்றும் யோசனைகளின் இல்லமாக இருப்பார் என்று நான் நம்புகிறேன், மேலும் அவர் சௌஸாலிட்டோ மற்றும் பே ஏரியாவின் ஆக்கபூர்வமான மற்றும் கலைத் தேவைகளுக்கு சேவை செய்ய விரும்புகிறேன்". வல்லெஜோ சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவின் குறுக்கே 2000 ஆம் ஆண்டில் பழுதுபார்ப்பதற்காக அலமேடா கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டார், பின்னர் சௌஸாலிட்டோவில் உள்ள தனது கப்பல்துறைக்கு திரும்பினார். ஒரு புதிய கண்ணாடியிழை வெளிப்புற மேலோடு கட்டப்பட்டு நிறுவப்பட்டது. படகு இல்லம் ஒரு தனியார் இல்லமாக செயல்படுகிறது, பார்வையிட அனுமதி இல்லை. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மெமோயர்ஸ் ஆஃப் ஹென்றி வில்லார்ட், தொகுதி. 2, புத்தகம் 8 ஓ & சி. ஆர். ஆர் பாதையின் முனையத்தில் படகை மாற்றிய திட்டங்கள் பற்றிய பொருத்தமான தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது. கலிபோர்னியா கலாச்சாரத்தின் வில்லமெட்டே ஆற்றின் ஒரேகான் நீராவி படகுகளின் படகுகள் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதி ஹவுஸ்போட்கள் 1879 கப்பல்கள் கலிபோர்னியாவின் மரின் கவுண்டியின் வரலாறு