SS Empire Dunstan
எம்பயர் டன்ஸ்டன் என்பது ஒரு சரக்குக் கப்பலாகும், இது 1941 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் கிங்டமின் போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்காக (எம். ஓ. டபிள்யூ. டி) யுனைடெட் கிங்டமின் ஸ்டிர்லிங்ஷையரின் கிரான்ஜெமௌத் டாக்க்யார்ட் கோ லிமிடெட், கிரான்ஜெமௌத் டாக்க்யார்ட் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. ஜனவரி 1942 இல் சேவையில் நுழைந்த அவர், நவம்பர் 1943 வரை பணியாற்றினார், அப்போது அவர் டார்பிடோ செய்யப்பட்டு மூழ்கடிக்கப்பட்டார். எம்பயர் டன்ஸ்டன் 1941 ஆம் ஆண்டில் கிரான்ஜெமௌத் டாக்க்யார்ட் கோ லிமிடெட், கிரான்ஜெமௌத், ஸ்டிர்லிங்ஷையரால் கட்டப்பட்டது. டன்ஸ்டன் பேரரசு நீளமாக இருந்தது. அவளுக்கு ஒரு ஆழம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவள் மதிப்பிடப்பட்டாள்,. எம்பயர் டன்ஸ்டன் 275 என்எச்பி மூன்று விரிவாக்க நீராவி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்டது. இந்த இயந்திரம் நார்த் ஈஸ்ட் மரைன் என்ஜின் கோ (1938) லிமிடெட், நியூகேஸில் அபான் டைன் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. ஆயுதங்கள் 4 அங்குல அல்லது ஐடி1 துப்பாக்கி, இரண்டு போபர்ஸ் துப்பாக்கிகள், இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு காத்தாடி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. எம்பயர் டன்ஸ்டன் 19 நவம்பர் 1941 அன்று தொடங்கப்பட்டு ஜனவரி 1942 இல் நிறைவடைந்தது. அவருக்கு ஐக்கிய இராச்சியத்தின் அதிகாரப்பூர்வ எண் 168796 மற்றும் குறியீடு கடிதங்கள் BCWN ஒதுக்கப்பட்டன. அவரது பதிவு துறைமுகம் கிரான்ஜெமௌத் ஆகும், மேலும் அவர் கிறிஸ்டியன் சால்வீசன் & கோ லிமிடெட், லெய்த், மிட்லோத்தியனின் நிர்வாகத்தின் கீழ் வைக்கப்பட்டார். அவரது குழுவில் 32 அதிகாரிகள் மற்றும் ஆண்கள் மற்றும் ஏழு டி. இ. எம். எஸ் துப்பாக்கிதாரிகள் இருந்தனர். எம்பயர் டன்ஸ்டன் 1942 மார்ச் 30 அன்று தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டார், அவர் கான்வாய் EN 65 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று ஃபைஃப், மெத்திலில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 1 அன்று ஆர்கில்ஷையரின் ஓபானை அடைந்தது. ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி லங்காஷையரின் லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 18 ஆம் தேதி கனடாவின் நோவா ஸ்கோடியாவின் ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு வந்த கான்வாய் ஆன் 82 இல் சேர்ந்தார். அவரது இலக்கு நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் உள்ள செயின்ட் ஜான்ஸ் ஆகும், அங்கு அவர் ஏப்ரல் 14 அன்று வந்தார். அவர் ஏப்ரல் 25 அன்று செயின்ட் ஜான்ஸிலிருந்து கான்வாய் சி. எல் 27 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது ஏப்ரல் 28 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு வந்தது. எம்பயர் டன்ஸ்டன் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு கான்வாய் எக்ஸ். பி 15 உடன் புறப்பட்டார், இது மே 2 அன்று அமெரிக்காவின் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள பாஸ்டனுக்கு வந்தது. அவர் நியூ பிரன்ஸ்விக்கில் உள்ள செயின்ட் ஜானில் இருந்து புறப்பட்டு, அன்று வந்தார். அவர் மே 13 அன்று செயின்ட் ஜானில் இருந்து புறப்பட்டு, கான்வாய் பிஎக்ஸ் 16 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று பாஸ்டனில் இருந்து புறப்பட்டு மே 14 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸ் வந்தடைந்தது. ஒரு மாவு சரக்குடன் அவர் மே 24 அன்று கான்வாய் எச்எக்ஸ் 191 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது ஜூன் 6 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் கிளைடில் இருந்து புறப்பட்டு, ஜூன் 5 அன்று வந்தார். எம்பயர் டன்ஸ்டன் ஜூன் 16 அன்று கிளைடில் இருந்து புறப்பட்டு, அந்த நாளில் லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூலை 2 அன்று பாஸ்டனுக்கு வந்த கான்வாய் ஓஎன் 104 இல் சேர்ந்தார். அவர் ஜூலை 2 ஆம் தேதி ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து புறப்பட்டு, பின்னர் கான்வாய் எச்எஸ் 21 இல் சேர்ந்தார், இது ஜூலை 5 ஆம் தேதி புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு சிட்னி, கேப் பிரெட்டன், நோவா ஸ்கோடியாவை அடைந்தது. பின்னர் அவர் கான்வாய் SQ 18 இல் சேர்ந்தார், இது ஜூலை 10 அன்று புறப்பட்டு ஜூலை 13 அன்று கியூபெக்கின் ஃபாதர் பாயிண்டிற்கு வந்தது. அன்று கியூபெக்கின் கிளார்க் நகரில் அவர் கான்வாய் விட்டு வெளியேறினார். எம்பயர் டன்ஸ்டன் ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு கான்வாய் கியூஎஸ் 19 இல் சேர கப்பலில் சென்றார், இது ஜூலை 19 அன்று ஃபாதர் பாயிண்டிலிருந்து புறப்பட்டு ஜூலை 22 அன்று சிட்னிக்கு வந்தது. மரக் கூழ் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்ற அவர், இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு கான்வாய் எஸ். சி 67 உடன் புறப்பட்டார், இது ஆகஸ்ட் 7 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவரது இலக்கு லண்டன் ஆகும், இது ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதி லோச் ஈவில் கான்வாய் விட்டு வெளியேறி, பின்னர் கான்வாய் டபிள்யூஎன் 319 உடன் மெத்தில் மற்றும் எஃப்எஸ் 877 உடன் சவுத்ஹெண்ட், எசெக்ஸுக்கு பயணம் செய்து ஆகஸ்ட் 11 அன்று அவர் வந்தடைந்தார். எம்பயர் டன்ஸ்டன் ஆகஸ்ட் 19 அன்று சவுத்ஹெண்டில் இருந்து புறப்பட்டு, கான்வாய் எஃப்என் 791 வழியாக மெத்தில் மற்றும் கான்வாய் ஈஎன் 128 வழியாக லோச் ஈவுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் ஆகஸ்ட் 26 அன்று வந்தார். பின்னர் அவர் கான்வாய் ஓஎன் 126 இல் சேர்ந்தார், இது ஆகஸ்ட் 29 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு செப்டம்பர் 18 அன்று அமெரிக்காவின் நியூயார்க்கை அடைந்தது. அவர் செப்டம்பர் 13 அன்று வந்த செயின்ட் ஜான்ஸுக்குச் செல்லும் சிமெண்ட் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றார். அவர் ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு கான்வாய் சி. எல் 58 உடன் பயணம் செய்தார், செப்டம்பர் 22 அன்று சிட்னிக்கு வந்து மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு கான்வாய் எஸ். எச் 46 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது செப்டம்பர் 26 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு வந்தது. பின்னர் அவர் கான்வாய் ஓஎன் 130 இல் சேர்ந்தார், இது செப்டம்பர் 12 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு செப்டம்பர் 30 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தது. எம்பயர் டன்ஸ்டன் கான்வாய் எஸ். சி 105 இன் உறுப்பினராக இருந்தார், இது அக்டோபர் 11 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு அக்டோபர் 31 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் பொது சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்றார், அவரது கேப்டன் கான்வாயின் துணைத் தளபதியாக இருந்தார். அவர் நவம்பர் 1 ஆம் தேதி லோச் ஈவில் இருந்து புறப்பட்டு, கான்வாய் டபிள்யூஎன் 356 இல் சேர்ந்தார், நவம்பர் 3 ஆம் தேதி மெத்திலுக்கு வந்தார். எம்பயர் டன்ஸ்டன் பின்னர் கான்வாய் எஃப்எஸ் 951 இல் சேர்ந்தார், இது மறுநாள் புறப்பட்டு நவம்பர் 6 அன்று சவுத்ஹெண்டை அடைந்தது. அன்று அவர் யார்க்ஷயரில் உள்ள ஹல் என்ற இடத்தில் இருந்து புறப்பட்டார். எம்பயர் டன்ஸ்டன் நவம்பர் 16 அன்று ஹல் முதல் ஹார்ட்ல்பூல், கோ டர்ஹாம் வரை பயணம் செய்தார், இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அங்கிருந்து புறப்பட்டு கான்வாய் எஃப்என் 869 இல் சேர்ந்தார், இது நவம்பர் 18 அன்று சவுத்ஹெண்டிலிருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 20 அன்று மெத்திலுக்கு வந்தது. பின்னர் அவர் லோச் ஈவ் செல்லும் கான்வாய் ஈஎன் 164 உடன் சேர்ந்து கிளைடிற்குச் சென்று நவம்பர் 25 அன்று வந்தார். எம்பயர் டன்ஸ்டன் கான்வாய் ஓஎன் 150 இன் உறுப்பினராக இருந்தார், இது டிசம்பர் 1 ஆம் தேதி லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு டிசம்பர் 25 ஆம் தேதி நியூயார்க்கை அடைந்தது. அவள் நிலக்கரி சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றாள். எம்பயர் டன்ஸ்டன் பின்னர் டிரினிடாட்டுக்குச் சென்று, 11 ஜனவரி 1943 அன்று கான்வாய் என்ஜி 336 இன் உறுப்பினராக நியூயார்க்கை விட்டு வெளியேறி, ஜனவரி 18 அன்று கியூபாவின் குவாண்டனாமோ விரிகுடாவை அடைந்து, பின்னர் ஜனவரி 24 அன்று டிரினிடாட்டுக்கு கான்வாய் ஜிஏடி 38 உடன் சேர்ந்து வந்தார். அவர் பிப்ரவரி 8 அன்று சான் பெட்ரோ டி மக்கோரிஸை அடைந்தார், நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு குவாண்டனாமோ விரிகுடாவுக்கு புறப்பட்டு, பிப்ரவரி 14 அன்று வந்து இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு நியூயார்க்கிற்கு பயணம் செய்தார், அங்கு அவர் பிப்ரவரி 23 அன்று வந்தார். எம்பயர் டன்ஸ்டன் கான்வாய் எஸ். சி 122 இல் உறுப்பினராக இருந்தார், இது மார்ச் 5 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு மார்ச் 24 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவள் ஒரு சர்க்கரையை சுமந்து கொண்டிருந்தாள். எம்பயர் டன்ஸ்டன் ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு கிளாமார்கனில் உள்ள கார்டிஃப் நகருக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் மறுநாள் வந்தார். அவர் ஏப்ரல் 12 அன்று கார்டிஃபில் இருந்து புறப்பட்டு, பெம்ப்ரோக்ஷயரில் உள்ள மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் நகருக்குச் சென்று, மறுநாள் வந்தார். அல்ஜீரியாவின் அல்ஜியர்ஸுக்குச் செல்லும் நிலக்கரி சரக்குடன் அவர் ஏப்ரல் 14 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து ஏப்ரல் 15 அன்று புறப்பட்டு ஏப்ரல் 24 அன்று கடலில் பிரிந்த கான்வாய் ஓஎஸ் 46 கிமீ இல் சேர கப்பலில் சென்றார். கான்வாய் ஓஎஸ் 46 மே 3 அன்று சியரா லியோனின் ஃப்ரீடவுனுக்கு வருகிறது. ஏப்ரல் 26 அன்று ஜிப்ரால்டருக்கு வந்த கான்வாய் கேஎம்எஸ் 13ஜியை உருவாக்கிய கான்வாயில் எம்பயர் டன்ஸ்டன் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். ஏப்ரல் 29 அன்று அல்ஜீரியாவின் போனுக்கு வந்த கான்வாய் கேஎம்எஸ் 13 உடன் அவர் அன்று புறப்பட்டார், எம்பயர் டன்ஸ்டன் மே 26 அன்று போனில் இருந்து புறப்பட்டு கான்வாய் ஜிடிஎக்ஸ் 1 இல் சேர்ந்தார், இது மே 24 அன்று ஜிப்ரால்ட்டரில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூன் 4 அன்று எகிப்தின் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவை அடைந்தது. அவர் அல்ஜீரியாவின் பைசர்ட்டாவில் இருந்து புறப்பட்டு, மே 30 அன்று வந்தார். அவர் ஜூன் 5 அன்று பைசர்டாவிலிருந்து போனுக்கு புறப்பட்டு, அன்று வந்தார். அவர் ஜூன் 12 அன்று பிலிப்பேவில்லுக்கு புறப்பட்டு, அதே நாளில் அங்கு வந்து நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு பைசர்ட்டாவுக்கு பயணம் செய்தார், அங்கு அவர் ஜூன் 24 அன்று வந்தார். எம்பயர் டன்ஸ்டன் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு துனிசியாவின் சௌஸுக்கு புறப்பட்டு, ஜூன் 27 அன்று வந்து ஜூலை 3 அன்று ஸ்ஃபாக்ஸுக்கு பயணம் செய்தார், அங்கு அவர் மறுநாள் வந்தார். பின்னர் அவர் அல்ஜியர்ஸுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் ஜூலை 31 அன்று மால்டாவுக்கு புறப்பட்டார், அங்கிருந்து ஆகஸ்ட் 4 அன்று இத்தாலியின் சிராகூஸுக்கு புறப்பட்டார். அவர் ஆகஸ்ட் 12 அன்று மால்டாவுக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்து இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 12 இல் சேர புறப்பட்டார், இது ஆகஸ்ட் 10 அன்று அலெக்ஸாண்ட்ரியாவிலிருந்து புறப்பட்டு செப்டம்பர் 6 அன்று அமெரிக்காவின் வர்ஜீனியாவில் உள்ள ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தது. போனில் இருந்து புறப்படுவதற்கு முன்பு அவர் அல்ஜியர்ஸை அழைத்தார், எம்பயர் டன்ஸ்டன் புறப்பட்டு பின்னர் பிலிப்பெவில்லுக்குச் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் ஆகஸ்ட் 21 அன்று அல்ஜியர்ஸுக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்தார். டன்ஸ்டன் பேரரசு அக்டோபர் 11 அன்று அல்ஜியர்ஸிலிருந்து புறப்பட்டு, அக்டோபர் 16 அன்று பைசர்டாவுக்கு வந்து சேர்ந்தது. பின்னர் அவர் இத்தாலியின் அகஸ்டாவுக்குச் சென்று, கான்வாய் எச்ஏ 6 இல் சேர்ந்தார், இது அக்டோபர் 29 அன்று புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு பாரிக்கு வந்தது. அவர் நவம்பர் 4 ஆம் தேதி அகஸ்டாவுக்குத் திரும்பினார், பின்னர் போனுக்குச் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் நவம்பர் 15 அன்று அகஸ்டாவுக்குச் சென்றார், இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு வந்தார். பேரரசு டன்ஸ்டன் அகஸ்டாவிலிருந்து நவம்பர் 17 அன்று ஏ. எச் 9 கான்வாய் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது பாரிக்கு புறப்பட்டது. இராணுவக் கடைகளை (நிலச் சுரங்கங்கள் உட்பட) சுமந்து சென்று பிரிண்டிசிக்குச் சென்றாள். விமானத்தில் மூன்று பயணிகளும் இருந்தனர். நவம்பர் 18 அன்று 17:12 (ஜெர்மன் நேரம்), எம்பயர் டன்ஸ்டன் இரண்டு டார்பிடோக்களில் ஒன்றால் தாக்கப்பட்டது. இரண்டு கப்பல் ஊழியர்கள் கொல்லப்பட்டனர். கப்பல் இரண்டாக உடைந்து 20 நிமிடங்களில் டரான்டோவிலிருந்து அயோனியன் கடலில் மூழ்கியது. தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் நோர்வே வணிகக் கப்பலால் மீட்கப்பட்டு டரான்டோவில் தரையிறக்கப்பட்டனர். எம்பயர் டன்ஸ்டனில் கொல்லப்பட்டவர்கள் லண்டனில் உள்ள டவர் ஹில் நினைவிடத்தில் நினைவுகூரப்படுகிறார்கள். 1941 கப்பல்கள் ஸ்காட்லாந்து பேரரசில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் நீராவிக் கப்பல்கள் 1943 நவம்பரில் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கடல்சார் சம்பவங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் மூழ்கிய கப்பல்கள்