Rheda-Wiedenbrück station
ரெடா-வைடென்ப்ரூக் நிலையம் என்பது ஜெர்மனியின் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா மாநிலத்தில் உள்ள வெஸ்ட்பாலியன் நகரமான ரெடா-வைடென்ப்ரூக்கில் உள்ள ஒரு பயணிகள் நிலையமாகும். இது ஜெர்மனியில் மிகவும் அதிகமாக கடத்தப்படும் பாதைகளில் ஒன்றான ஹாம்-மிண்டன் ரயில்வேயில் அமைந்துள்ளது. வேர்ன்டோர்ஃப் ரயில்வே மேற்கு நோக்கி மன்ஸ்டர் வரை செல்கிறது. லிப்ஸ்டாட் வரை கிழக்கே செல்லும் வேர்ன்டோர்ஃப் ரயில்வேயின் பிரிவு இப்போது மூடப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலையம் மத்திய ரேடாவுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது. கொலோனில் இருந்து ரூர் பள்ளத்தாக்கு வழியாக மிண்டன் வரை அதன் டிரங்க் லைன் கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாக, கொலோன்-மிண்டன் ரயில்வே கம்பெனி (ஜெர்மன், பழைய எழுத்துப்பிழைஃ கோல்ன்-மிண்டனர் ஐசன்பான்-கெசெல்ஷாஃப்ட், சி. எம். இ) ஹாம்-மிண்டன் பாதையை அக்டோபர் 15,1847 அன்று திறந்தது, இதில் ரெடா-வைடென்ப்ரூக் நிலையம் உட்பட, முதலில் வெஸ்ட்பாலனில் ரெடா என்று அழைக்கப்பட்டது. பெயரளவில் தனியார் ரயில்வே நிறுவனங்கள் தேசியமயமாக்கப்பட்ட பிறகு, வேர்ன்டோர்ஃப் வழியாக ரெடா வழியாக வேர்ன்டோர்ஃப் ரயில்வேயின் லிப்ஸ்டாட் வரையிலான பிரிவு 1887 ஜூன் 25 அன்று நிறைவடைந்தது, முதலில் ரயில் நிலையத்தையும் தற்போதுள்ள பாதையையும் ஒரு கடுமையான கோணத்தில் கடந்து சென்றது. முன்ஸ்டர் மற்றும் ரெடாவுக்கு இடையிலான பாதையின் வடக்குப் பகுதி கொலோன் ரைட் பாங்கின் ராயல் ரயில்வே பிரிவால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது (கொனிக்லிச்சென் ஐசென்பாஹெண்டிரேக்ஷன் கோல்ன் ரெச்ட்ஸ்ரைனிஷ்), லிப்ஸ்டாட் செல்லும் தெற்கு பகுதி, இருப்பினும், ஹனோவரின் ராயல் ரயில்வே பிரிவால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது (கொனிக்லிச்சென் ஐசென்பாஹெண்டிரேக்ஷன் ஹனோவர்). அடுத்த ஆண்டுகளில் தகுதிவாய்ந்த ரயில்வே பிரிவில் பல மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், நிலையத்தின் பெயர் ரெடா (பெசிர்க் மிண்டன்) என்று மாற்றப்பட்டது. முதல் உலகப் போருக்கு முன்பே இந்த நிலையம் மீண்டும் ரெடா (வெஸ்ட்ஃபாலன்) என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1920 களின் முற்பகுதியில் நிலையத்தின் விரிவான புனரமைப்பு செய்யப்பட்டது, இதன் போது வேர்ன்டோர்ஃப் பாதை கணிசமாக மாற்றப்பட்டது. முன்ஸ்டரில் இருந்து மேற்கே உள்ள வேர்ன்டோர்ஃப் பாதை ரெடாவைச் சுற்றி திருப்பி, ஹாமில் இருந்து ரயில் பாதைக்கு இணையாக நிலையத்திற்குள் செல்ல வழிவகுத்தது. நிலையத்திற்கு கிழக்கே வேர்ன்டோர்ஃப் பாதை நிலையத்திற்கு வெளியே பீல்ஃபீல்டுக்கு இணையாக ஓடியது மற்றும் ரெடா மற்றும் வைடென்ப்ரூக் நகரங்களுக்கு இடையிலான பழைய பாதைக்குத் திரும்பியது. இது நிலையத்தை ரயில் சந்திப்பாக மாற்றியது. 1970 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா நகராட்சி சீர்திருத்தத்தின் ஒரு பகுதியாக ரெடா மற்றும் வைடென்ப்ரூக் நகரங்கள் இணைக்கப்பட்டன, ஆனால் டாய்ச் பன்டெஸ்பான் புதிய பெயருக்கு மாறுவதற்கு ஒரு முழு பத்து ஆண்டுகள் பிடித்தன. செப்டம்பர் 28,1980 முதல் இந்த நிலையம் ரெடா-வைடென்ப்ரூக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 2001 மே 1 அன்று, ரேடா முதல் லிப்ஸ்டாட் வரையிலான வேர்ன்டோர்ஃப் கோட்டின் தெற்கு பகுதியின் கடைசி பகுதி மூடப்பட்டது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டிசம்பர் 14,2003 அன்று, சரக்கு தளம் மூடப்பட்டது. பயணிகள் போக்குவரத்தில் இந்த நிலையம் பல பிராந்திய-எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் பிராந்திய பான் சேவைகளால் சேவை செய்யப்படுகிறதுஃ குறிப்புகள் குறிப்புகள் ஜெர்மனியில் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1847 ஆம் ஆண்டில் பிரஷ்ய கட்டிடங்கள் மற்றும் குட்டர்ஸ்லோ (மாவட்டம்) இல் உள்ள கட்டமைப்புகளில் திறக்கப்பட்டன.