11th Street Bridge
11 வது தெரு பாலம் டிசம்பர் 1915 இல் ஓக்லஹோமாவின் துல்சாவில் ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் குறுக்கே வாகனங்களை எடுத்துச் செல்வதற்காக முடிக்கப்பட்டது. 1916 முதல் 1972 வரை பயன்படுத்தப்பட்ட இது, அமெரிக்க பாதை 66 இன் ஒரு பகுதியாகவும் இருந்தது. செயல்பாட்டு ரீதியாக, இது ஆர்கன்சாஸ் முழுவதும் I-244 பாலங்களால் மாற்றப்பட்டுள்ளது. 2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, பாலம் மோசமான கட்டமைப்பு நிலையில் இருந்தது மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு கூட பாதுகாப்பற்றதாக இருந்தது. 2008 ஆம் ஆண்டில், அனைத்து பார்வையாளர்களையும் விலக்குவதற்காக வாயில்கள் மூடப்பட்டன. இந்த பாலம் டிசம்பர் 13,1996 அன்று வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் ஏ மற்றும் சி அளவுகோல்களின் கீழ் சேர்க்கப்பட்டது. அதன் என்ஆர்ஐஎஸ் எண் 96001488 ஆகும். அதன் பட்டியல் 1994 மற்றும் 2003 ஆய்வுகளில் முடிக்கப்பட்ட ஓக்லஹோமாவில் உள்ள ரூட் 66 இல் உள்ள வரலாற்று வளங்களின் மதிப்பீடுகளுடன் ஒத்துப்போனது. இதற்கு 2004 ஆம் ஆண்டில் "சைரஸ் அவேரி ரூட் 66 மெமோரியல் பிரிட்ஜ்" என்று பெயரிடப்பட்டது. பாலம் இன்னும் நிற்கிறது என்றாலும், இது பயன்பாட்டிற்கு பாதுகாப்பற்றதாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் 1980 முதல் வாகனங்களுக்கும் 2008 முதல் பாதசாரிகளுக்கும் மூடப்பட்டுள்ளது. கன்சாஸ் நகரத்தின் ஹாரிங்டன், ஹோவர்ட் மற்றும் ஆஷ் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த பாலம் முந்தைய மர கட்டமைப்பை மாற்றியது. இது மிசோரி பள்ளத்தாக்கு பாலம் மற்றும் இரும்பு நிறுவனத்தால் 180,000 டாலருக்கு கட்டப்பட்டது. 18 ஸ்பான்கள் கொண்ட பல ஸ்பான் கான்கிரீட் வளைவு பாலம், இது நீளமாகவும் அகலமாகவும் இருந்தது. இது மையத்தில் ஒரு இரயில் பாதையையும், பாதையின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு வாகன பாதையையும் கொண்டிருந்தது. அந்த நேரத்தில், இது பல காரணங்களுக்காக குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்ததுஃ ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் குறுக்கே வாகனங்களை எடுத்துச் செல்லும் நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட முதல் பாலம் இதுவாகும் இது மத்திய மேற்கு அமெரிக்காவின் மிக நீளமான கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும் இது ஓக்லஹோமாவில் கட்டப்பட்ட முதல் மல்டி-ஸ்பான் கான்கிரீட் பாலமாகும். 1929 ஆம் ஆண்டில், அசல் பாலஸ்ட்ரேட்டுகள் மற்றும் விக்டோரியன் பாணி விளக்குகள் ஆர்ட் டெகோ பாதுகாவலர்கள் மற்றும் விளக்குகளால் மாற்றப்பட்டன. 1934 ஆம் ஆண்டு ஒரு திட்டம் இரண்டாவது வளைந்த பாலத்தை உடனடியாக கீழ்நோக்கி கட்டியது மற்றும் இரண்டு பாலங்களையும் ஒரே தளத்துடன் இணைத்தது. இது தளத்தின் அகலத்தை 52 அடி 8 அங்குலமாக கொண்டு வந்தது, அகலமான ஒரு சாலைப் படுக்கை மற்றும் நான்கு வழி போக்குவரத்துக்கு இடமளித்தது. 1967 ஆம் ஆண்டில் I-244 பாலங்களின் வழக்கற்றுப்போன நிறைவு 11 வது தெரு பாலத்திலிருந்து பெரும்பாலான வாகன போக்குவரத்தை நீக்கியது. 1980 ஆம் ஆண்டில், இது போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டது, இருப்பினும் இது பாதசாரிகளுக்கு திறந்திருந்தது. 1996 ஆம் ஆண்டில், இது வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. 2004 ஆம் ஆண்டில், ஓக்லஹோமாவின் துல்சா நகரம், பாதை 66 ஐ உருவாக்க தீவிரமாக ஊக்குவித்த நபரின் நினைவாக பதினொன்றாவது தெரு பாலம் (இது ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் மீது யு. எஸ். 66 ஐ எடுத்துச் சென்றது), சைரஸ் அவேரி ரூட் 66 மெமோரியல் பாலம் என்று முறையாக மறுபெயரிடப்பட்டது. தற்போதைய நிலை பழைய பாலத்திற்கு நேரம் சரியாக இல்லை, மேலும் இது துல்சா நகரத்தால் "மிகவும் ஆபத்தானது" மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு பாதுகாப்பற்றது என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. டெக்கில் துளைகள் உள்ளன, நடைபாதை பல இடங்களில் கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் விரிசல்களில் களைகள் வளர்கின்றன. 2008 ஆம் ஆண்டில் கதவுகள் பூட்டப்பட்டன. ரூட் 66 கண்காட்சியின் மையப்பகுதியாக இது கருதப்பட்டாலும், பாதசாரிகளுக்கு பாதுகாப்பாக இருக்க 15 மில்லியன் டாலர் செலவாகும் என்று பொறியாளர்கள் மதிப்பிட்டனர். இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கட்டமைப்பு "பழுதுபார்க்க மிகவும் விலை உயர்ந்தது, இடிக்க மிகவும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்கது, புறக்கணிக்க மிகவும் மதிப்புமிக்கது" என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. முரண்பாடாக, ஐ-244 பாலங்கள் ஏற்கனவே தங்கள் சேவை வாழ்க்கையின் முடிவை எட்டியுள்ளன. மேற்கு நோக்கிய பாலம் மூடப்பட்டு இடிப்பு மே 2011 இல் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 1,2011 நிலவரப்படி இடிப்பு 85 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது. இடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு இரட்டை அடுக்கு, பன்முக இடைவெளியால் மாற்றப்படும். மேல் தளம் வாகனங்களை ஏற்றிச் செல்லும் மற்றும் கீழ் தளம் ஒரு பாதசாரி வழி மற்றும் இரண்டு இரயில் பாதைகளைக் கொண்டிருக்கும் (எதிர்காலத்தில் சேர்க்கப்படும்). இதன் கட்டுமானப் பணிகள் 2013ஆம் ஆண்டு நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பழைய 11 வது தெரு பாலத்தை மேலும் சேதப்படுத்தக்கூடிய அதிர்வுகளைத் தவிர்க்க இடிப்பின் போது மிகுந்த கவனத்துடன் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சைரஸ் அவேரி நூற்றாண்டு பிளாசா ஆர்கன்சாஸின் மீது மற்றொரு பாலத்தை கட்டுவதை விட, தற்போதுள்ள பாலத்தைப் பயன்படுத்தும் திறன், யு. எஸ். ரூட் 66 துல்சா வழியாக கட்டப்பட்டதற்கு முக்கிய காரணம் என்று கூறப்படுகிறது. பாதை மற்றும் அதை உருவாக்க உதவிய மனிதரின் நினைவாக, சைரஸ் அவேரி நூற்றாண்டு பிளாசா துல்சாவில் உள்ள வரலாற்று பாலத்தின் கிழக்கு நுழைவாயிலுக்கு அருகில், தென்மேற்கு பவுல்வர்டு மற்றும் ரிவர்சைட் டிரைவ் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது. பிளாஸாவின் முதல் கட்டத்தில் யு. எஸ். ரூட் 66 மூலம் சேவை செய்யப்பட்ட எட்டு மாநிலங்களின் கொடிகள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டன. இது ஜூலை 2008 இல் முடிக்கப்பட்டு ஆகஸ்ட் 7,2008 அன்று அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. கண்காணிப்பு தளத்துடன் கூடிய ஒரு வானப்பாதை பார்வையாளர்களின் வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து தென்மேற்கு பவுல்வர்டில் பாதசாரிகளை வழிநடத்துகிறது. "ஈஸ்ட் மீட்ஸ் வெஸ்ட்" என்ற தலைப்பில் கலைஞர் ராபர்ட் சம்மர்ஸ் உருவாக்கிய வெண்கல சிற்பம் இந்த சதுக்கத்தில் உள்ளது. சிற்பம் நீளமாகவும், அகலமாகவும், உயரமாகவும் உள்ளது. இந்த சிற்பம் அவேரி குடும்பம் மாடல் டி ஃபோர்டு ஆட்டோவில் மேற்கே சவாரி செய்வதை சித்தரிக்கிறது, கிழக்கு நோக்கி குதிரை இழுக்கப்பட்ட வண்டியை சந்திக்கிறது. இதன் எடை $1.178 மில்லியன் ஆகும். 2020 ஆம் ஆண்டில், பாலத்தின் மேற்கு முனையில் அவேரி பிளாசா தென்மேற்கு திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. வில் ரோஜர்ஸ் மோட்டார் கோர்ட் என்ற அந்த சகாப்தத்தின் துல்சா-பகுதி மோட்டல்களிலிருந்து மூன்று நியான் அடையாளங்களின் பிரதிகள் திட்டங்களில் அடங்கும். துல்சா ஆட்டோ கோர்ட் மற்றும் ஆயில் கேபிடல் மோட்டல். முன்மொழியப்பட்ட அருங்காட்சியகம் பாதை 66 இன் முக்கியத்துவத்தைப் பற்றி பார்வையாளர்களுக்குக் கற்பிப்பதற்காக ஒரு அருங்காட்சியகம் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. தற்போதுள்ள வாகன நிறுத்துமிடத்தை ஒட்டியுள்ள ஒரு மலையின் மீது இது கட்டப்படும். இந்த திட்டத்திற்கான தேதி எதுவும் நிர்ணயிக்கப்படவில்லை. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆர்கன்சாஸ் நதி சாலையின் குறுக்கே பழைய யு. எஸ். 66 பாலம் ஓக்லஹோமாவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஓக்லஹோமாவில் உள்ள துல்சா, ஓக்லஹோமா ஆர்ட் டெகோ கட்டிடக்கலை 1917 இல் நிறைவடைந்தது அமெரிக்காவில் முன்னாள் சாலை பாலங்கள் யு. எஸ். ரூட் 66 இல் பாலங்கள் ஓக்லஹோமாவின் துல்சாவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவு ஓக்லஹோமாவில் யு. எஸ். ரூட் 66 ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் கான்கிரீட் பாலங்கள் மீது பாலங்கள் அமெரிக்காவில் ஆர்ச் பாலங்கள் 1917 இல் ஓக்லஹோமாவில் நிறுவனங்கள்