Marcel Schrötter
மார்செல் ஷ்ரோடர் (பிறப்பு 2 ஜனவரி 1993) ஒரு ஜெர்மன் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய வீரர் ஆவார். வில்ஜெர்ட்ஷோஃபெனில் பிறந்த ஷ்ரோடர், 2007 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மன் 125 சிசி தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பில் தொடங்கி, 2008 மற்றும் 2009 ஆம் ஆண்டுகளில் தொடர்ச்சியாக பட்டங்களை வெல்வதற்கு முன்பு, தனது முதல் பிரச்சாரத்தில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2008 சீசனில் இளம் ஜெர்மன் சாக்சன்ரிங்கில் வைல்டு கார்டு ரைடராக தனது உலக சாம்பியன்ஷிப் அறிமுகமானார், 2009 இல் மேலும் மூன்று பந்தயங்களுக்கு முன்பு, வலென்சியாவில் நடந்த சீசனின் இறுதி சுற்றில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் பத்து ஆண்டுகளாக மோட்டோ 2 வகுப்பில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளார், ஐந்து மேடைகளை வென்றுள்ளார். 2002 ஆம் ஆண்டில் தனது ஒன்பது வயதில் டி. எம். எஸ். பி/டி. எம். எஸ். ஜே பாக்கெட் பைக் ஜூனியர் கோப்பையை வென்றபோது ஷ்ரோட்டர் தனது முதல் பந்தயத்தில் போட்டியிட்டார். 2003 ஆம் ஆண்டில், ஷ்ரோட்டர் ஏ. டி. ஏ. சி மினி பைக் கோப்பைக்கு மாறினார், அங்கு அவர் இரண்டு ஆண்டுகள் போட்டியிட்டார். 2005 ஆம் ஆண்டில், பவேரியனை ஐந்து முறை உலக சாம்பியனான டோனி மாங் ஹாக்கென்ஹெய்ம் மற்றும் சால்ஸ்பர்கிரிங் சுற்றுகளில் தனது மோட்டார் சைக்கிள் பயிற்சி அமர்வுகளுக்கு அழைத்தார், அங்கு அவர் ஈர்க்கப்பட்டார். அதே ஆண்டில், அவர் ஏ. டி. ஏ. சி ஜூனியர் கோப்பையில் ஒரு பந்தய வெற்றியைப் பெற்று மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் 2006 ஆம் ஆண்டில் ஷ்ரோட்டர் நான்கு பந்தய வெற்றிகளைப் பெற்றார், ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார். 2007 முதல் தேசிய சாம்பியன்ஷிப் ஷ்ரோடர் விளையாட்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப விஷயங்களை கவனித்துக்கொள்வதோடு, ஸ்பான்சர்களையும் கண்டுபிடிக்கும் டோனி மாங்கால் பயிற்றுவிக்கப்பட்டு ஆதரிக்கப்படுகிறார். செப் ஷ்லோக்ல் மற்றும் ஆதி ஸ்டாட்லர் ஆகியோர் மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் வணிக முடிவுகளுக்கு பொறுப்பாளர்களாக உள்ளனர். சர்வதேச ஜெர்மன் மோட்டார் சைக்கிள் சாம்பியன்ஷிப்பின் (ஐடிஎம்) 125 சிசி வகுப்பில் ஹோண்டா ஆர்எஸ் 125 இல் டோனி மாங் அணிக்காக ஷ்ரோடர் போட்டியிட்டார். லாசிட்ஸ்ரிங்கில் இந்த வகுப்பில் தனது முதல் பந்தயத்தில், 14 வயதில், அவர் இறுதியில் ஜெர்மன் சாம்பியனான ஜார்ஜ் ஃப்ரோலிச்சுக்கு பின்னால் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஷ்ரோடர் 2007 பருவத்தை ஒட்டுமொத்தமாக ஐந்தாவது இடத்தில் முடித்தார். 2008 சீசனில், பவேரியன் தனது முதல் ஐடிஎம் வெற்றியை சீசனின் முதல் சுற்றில் லாசிட்ஸ்ரிங்கில் கொண்டாடினார். சீசன் முன்னேறும்போது, ஷ்ரோட்டர் மேலும் நான்கு வெற்றிகளை அடைந்தார், ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் டச்சுக்காரர் ஜோயி லிட்ஜென்ஸை வீழ்த்தி எட்டு லிட்டர் பட்டத்தை வென்றார். அவர் ஸ்பானிஷ் சாம்பியன்ஷிப்பிலும் அவ்வப்போது போட்டியிட்டார், அங்கு அவர் வலென்சியாவில் நடந்த சீசனின் முதல் சுற்றில் வெற்றி பெற்றார். 2009 ஆம் ஆண்டில் ஷ்ரோடர் ஐடிஎம் 125 இல் ஆதிக்கம் செலுத்தினார், லாசிட்ஸ்ரிங், ஆஷர்ஸ்லெபென் மற்றும் நூர்பர்கிங்கில் நடந்த முதல் மூன்று பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றார். சாக்சன்ரிங்கில், பவேரியன் ஜோனாஸ் ஃபோல்கர் மற்றும் ஜாகுப் கார்ன்ஃபீல் ஆகியோரிடம் தோல்வியை ஒப்புக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது, ஆனால் அவர்கள் 125 சிசி ஐடிஎம்மில் புள்ளிகளுக்கு தகுதி பெறாததால், அவர் இங்கு அதிகபட்சமாக 25 புள்ளிகளைப் பெற்றார். சால்ஸ்பர்க்றிங்கில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு, ஷ்ரோட்டர் தனது 16 வயதில் தனது இரண்டாவது ஜெர்மன் சாம்பியன்ஷிப் பட்டத்தைப் பெற்றார், ஆகஸ்ட் 2,2009 அன்று ஷ்லீசர் ட்ரீக்கில் வெற்றி பெற்றார், சீசன் முடிவதற்கு இரண்டு சுற்றுகள் முன்பு. 1988 ஆம் ஆண்டில் ஆல்ஃபிரட் வைபெலுக்குப் பிறகு தனது 125 சிசி பட்டத்தை பாதுகாப்பதில் வெற்றி பெற்ற முதல் ரைடர் ஆவார். 125 சிசி உலக சாம்பியன்ஷிப் ஷ்ரோட்டர் 2008 சீசனில் தனது கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயத்தில் அறிமுகமானார், சாக்சன்ரிங்கில் நடந்த ஜெர்மன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் 125 சிசி வகுப்பில், அவருக்கு பிடித்த சுற்றுகளில் ஒன்றாகும். அவர் ஒரு வைல்டு கார்டு ரைடராகத் தொடங்கி, உடனடியாக மூன்று உலக சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகளைப் பெற்று, 13 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2009 ஆம் ஆண்டில், மீண்டும் சாக்சன்ரிங்கில் வைல்டு கார்டாக சவாரி செய்த ஷ்ரோட்டர், ஈரமான சூழ்நிலையில் கட்டத்தில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் நான்கு புள்ளிகளைப் பெற்று பன்னிரண்டாவது இடத்தில் பந்தயத்தை முடித்தார். அவர் இந்த ஆண்டு செக் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மற்றும் வலென்சியா கிராண்ட் பிரிக்ஸிலும் நுழைந்தார், முறையே 13 மற்றும் 5 வது இடத்தைப் பிடித்தார். இந்த நல்ல முடிவுகள் அவருக்கு அடுத்த சீசனுக்கான முழுநேர பயணத்தை அளித்தன. ஷ்ரோடர் 2010 பருவத்தில் ஹோண்டா 125 சிசி-யில் டீம் இன்டர்வெட்டன் ஹோண்டா 125-க்காக போட்டியிட்டார். அவர் அந்த பருவத்தில் பத்து பந்தயங்களில் புள்ளிகளைப் பெற்றார், ஆனால் எந்த பந்தயத்திலும் 12 வது இடத்திற்கு மேல் முடிவடையவில்லை. அவர் மொத்தம் 27 புள்ளிகள் மற்றும் சாம்பியன்ஷிப்பில் 18 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2011 ஆம் ஆண்டில் இந்தியன் மஹிந்திரா ரேசிங் தொழிற்சாலை அணிக்காக அதே 125 சிசி வகுப்பில் போட்டியிட்டார். அவர் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியான பருவத்தைக் கொண்டிருந்தார், ஒன்பது முறை புள்ளிகளில் முடித்தார், அஸ்ஸனில் ஒரு பருவத்தின் சிறந்த 9 வது இடத்துடன். அவர் மொத்தம் 36 புள்ளிகளுடன் 15 வது இடத்தில் சாம்பியன்ஷிப்பை முடித்தார். 125 சிசி வகுப்பில் இருந்து மோட்டோ 3 க்கு மறுபெயரிடப்பட்ட மிகச்சிறிய வகுப்பில் ஷ்ரோடர் கடந்த ஆண்டு ஒரு முறை தங்கியிருந்தார். அவர் மஹிந்திராவில் டேனி வெப் என்பவருடன் கூட்டு சேர்ந்தார். அவர் அந்த ஆண்டின் மோசமான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார், எட்டு பந்தயங்களில் ஒரு முறை மட்டுமே புள்ளிகளைப் பெற்றார், லு மான்ஸில் 12 வது இடத்தைப் பிடித்தார், எனவே அவரை மஹிந்திரா கைவிட்டது, அவருக்கு பதிலாக ரிக்கார்டோ மோரெட்டி நியமிக்கப்பட்டார். மோட்டோ 2 உலக சாம்பியன்ஷிப் எஸ்ஏஜி அணி (2012-2013) ஷ்ரோடருக்கு அதிர்ஷ்டவசமாக, 2012 மோட்டோ 2 உலக சாம்பியன்ஷிப்பில், ஏஞ்சல் ரோட்ரிக்ஸ் சீசனின் பலவீனமான தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் எட்டு புள்ளி அல்லாத ஸ்கோரிங் பந்தயங்களுக்குப் பிறகு எஸ்ஏஜி அணியால் நீக்கப்பட்டார். ஷ்ரோடர் ரோட்ரிக்ஸுக்குப் பதிலாக வந்தார், ஆனால் கடைசி எட்டு மீதமுள்ள பந்தயங்களில் புள்ளிகளைப் பெறத் தவறிவிட்டார். 2013 மோட்டோ 2 உலக சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக சேவியர் சிமியோன் எஸ்ஏஜி அணியில் ஷ்ரோடருடன் கூட்டுசேர்ந்தார், மேலும் இந்த ஜோடி சீசன் முழுவதும் திடமான புள்ளிகளைப் பெற்றது. ஷ்ரோட்டர் பன்னிரண்டு பந்தயங்களில் புள்ளிகளைப் பெற்றார், மேலும் சாம்பியன்ஷிப்பில் 38 புள்ளிகளுடன் 16 வது இடத்தைப் பிடித்தார். டெக் 3 (2014-2015) ஷ்ரோடர் 2014 மோட்டோ 2 உலக சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக கேடிஎம் பைக்குகளில் டெக் 3 ரேசிங்கில் சேர்ந்தார், மேலும் புதிய இயந்திரங்களில் மேம்பட்டார். அவர் ஆண்டு முழுவதும் ஒரு நிலையான புள்ளிகள் முடித்தவராக இருந்தார், 15 பந்தயங்களில் புள்ளிகளைப் பெற்றார். அவர் மொத்தம் 80 புள்ளிகளுடன் 10 வது சீசனை முடித்தார். 2015 சீசனிலும் டெக் 3 உடன் தங்கியிருந்த ஷ்ரோட்டரின் செயல்திறன் குறைந்தது. அவர் ஒன்பது பந்தயங்களில் மட்டுமே புள்ளிகளைப் பெற்றார், மேலும் அந்த ஆண்டை மொத்தம் 32 புள்ளிகளுடன் முடித்தார், இது ரைடர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் 20 வது இடத்திற்கு மட்டுமே போதுமானது. ஏ. ஜி. ஆர் அணி (2016) இயற்கைக்காட்சி மாற்றம் தேவைப்படுவதால், ஷ்ரோட்டர் ஏ. ஜி. ஆர் குழுவால் 2016 மோட்டோ 2 உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் ஆக்ஸல் பான்ஸுடன் கூட்டுசேர்ந்தார். ஆஸ்திரியாவின் ஸ்பீல்பெர்க்கில் 5 வது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் அவர் முந்தைய ஆண்டை விட சிறந்த ஆண்டைக் கொண்டிருந்தார். அவர் பன்னிரண்டு பந்தயங்களில் புள்ளிகளைப் பெற்றார், மொத்தம் 64 புள்ளிகளுடன் 14 வது இடத்தைப் பிடித்தார். இன்டாக்ட் ஜிபி (2017-2022) ஜோனாஸ் ஃபோல்கர் மோட்டோஜிபி வகுப்பிற்கு நகர்வதால், மற்ற டைனவோல்ட் இன்டாக்ட் ஜிபி பைக்கில் சாண்ட்ரோ கோர்டிஸுக்கு அருகில் ஒரு இடம் திறக்கப்பட்டது. ஜேர்மன் அணி இரண்டு ஜேர்மன் ரைடர்களை விரும்பியது, எனவே ஷ்ரோட்டர் 2017 மோட்டோ 2 உலக சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக கையெழுத்திட்டார். ஃபோல்கர் 2016 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வெற்றி, இரண்டு இரண்டாவது இடங்கள் மற்றும் இரண்டு மூன்றாவது இடங்களைப் பெற்றார், இது 2017 ஆம் ஆண்டில் ஷ்ரோட்டரால் பிரதிபலிக்க முடியவில்லை. அவர் சாம்பியன்ஷிப்பில் 17 வது ஆண்டை 50 புள்ளிகளுடன் முடித்தார், இது சக வீரர் கார்டீஸை விட ஏழு அதிகம். 2018 சீசன் இடைநிலை வகுப்பில் ஷ்ரோட்டரின் திருப்புமுனை ஆண்டாக இருந்தது, சீசனின் தொடக்கத்தில் வழக்கமான டாப்-10 கள், மற்றும் பிரான்ஸ், கட்டலோனியா மற்றும் நெதர்லாந்தில் மூன்று 4 வது இடங்கள் அவர் முன்னெப்போதையும் விட அந்த முதல் மேடைக்கு நெருக்கமாக இருந்தார். ஜெர்மனியில் 6 வது இடத்தையும், செக்கியாவில் 7 வது இடத்தையும், ஆஸ்திரியாவில் 7 வது இடத்தையும் தொடர்ந்து, ஷ்ரோட்டர் ரிமினியில் தனது முதல் மோட்டோ 2 மேடையை அடித்தார், சாம்பியன்ஷிப்பில் முதல் இரண்டு இடங்களைப் பிடித்த பிரான்செஸ்கோ பாக்னியா மற்றும் மிகுவல் ஒலிவேரா ஆகியோருக்கு பின்னால் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஷ்ரோடர் 147 புள்ளிகளுடன் எட்டாவது ஆண்டை முடித்தார். 2019 ஆம் ஆண்டிற்கான இன்டாக்ட் ஜி. பி. உடன் தங்கியிருக்கும் ஷ்ரோடர் தனது வாழ்க்கையில் சீசனின் சிறந்த தொடக்கத்தைக் கொண்டிருப்பார். தனது தொழில் வாழ்க்கையில் முதல் முறையாக துருவ நிலையில் தொடங்கி, கத்தாரில் நடந்த தொடக்க ஜி. பி. யில் 3 வது இடத்தையும், பின்னர் அர்ஜென்டினாவில் 5 வது இடத்தையும் பிடித்தார். அவர் அமெரிக்காவில் மற்றொரு துருவ நிலையை அடித்தார், மேலும் 2 வது இடத்தில் பந்தயத்தை முடித்தார், அதாவது அவர் மூன்று பந்தயங்களில் அதிக மேடைகளை அடித்தார், பின்னர் அவர் முந்தைய ஏழு பருவங்களில் இணைந்து செய்தார். அவர் அந்த ஆண்டில் மேலும் ஒரு மேடையை சேர்ப்பார், சாக்சன்ரிங்கில் உள்ள அவரது சொந்த ஜெர்மன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில், அலெக்ஸ் மார்க்வெஸ் மற்றும் பிராட் பைண்டர் ஆகியோருக்கு பின்னால் முடித்தார், தரவரிசையில் முதல் இரண்டு ரைடர்ஸ், பட்டத்திற்காக போராடுகிறார்கள். ஷ்ரோடர் சாம்பியன்ஷிப்பில் 8 வது சீசனை 137 புள்ளிகளுடன் முடித்தார். மோட்டோ 2 வகுப்பு ஆஸ்திரிய ஜி. பி. யின் 2020 சீசனில் ஷ்ரோடர் தனது இறுதி மேடையை வரை ஸ்கோர் செய்வார், ஜார்ஜ் மார்ட்டின் மற்றும் லூகா மரினிக்கு பின்னால் முடித்தார். கோவிட்-19 குறுகிய சீசன் முழுவதும் அவர் ஒரு வழக்கமான புள்ளி ஸ்கோரராக இருந்தார், மொத்தம் 81 புள்ளிகளுடன் 9 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஷ்ரோட்டர் ஒரு சராசரி 2021 பருவத்தைக் கொண்டிருந்தார், இது முகெல்லோவில் 5 வது இடத்தைப் பிடித்த ஒரு பருவத்தின் சிறந்த முடிவாகும். அவர் 98 புள்ளிகளுடன் சாம்பியன்ஷிப்பில் 10 வது ஆண்டை முடித்தார். கத்தார், இந்தோனேசியா மற்றும் அர்ஜென்டினாவில் முறையே 10 வது, 16 வது மற்றும் 12 வது இடத்துடன் 2022 சீசன் ஷ்ரோட்டருக்கு சிறந்த தொடக்கமாக இருக்காது, ஆனால் பின்வரும் ஏழு பந்தயங்கள் பவேரியனிலிருந்து அற்புதமாக இருந்தன. ஆஸ்டினில் 4வது இடமும், போர்டிமாவோவில் 4வது இடமும், ஜெரெஸில் 5வது இடமும், லு மான்ஸில் 6வது இடமும், முகெல்லோவில் 9வது இடமும், பார்சிலோனாவில் 5வது இடமும், அவரது சொந்த ஜெர்மன் ஜி. பி. யில் 4வது இடமும் பெற்றதன் மூலம் அவர் சாம்பியன்ஷிப்பின் முதல் 10 இடங்களில் சீராக இருந்தார். இருப்பினும், செப்டம்பர் 3 அன்று, கோடை விடுமுறை முடிந்த சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஷ்ரோட்டர் இன்டாக்ட் ஜிபி குழுவுடன் தனது கடைசி சீசன் என்று அறிவித்தார், மேலும் அவர் 2023 இல் ஒரு புதிய சவாலைத் தேடுவார். சூப்பர்ஸ்போர்ட் உலக சாம்பியன்ஷிப் எம். வி. அகஸ்டா ரெபார்டோ கோர்ஸ் (2022) 2022 ஆம் ஆண்டில், ஷ்ரோட்டர் ஆஸ்திரேலியாவில் எம். வி. அகஸ்டா ரெபார்டோ கோர்ஸ் மூலம் தனது உலக சூப்பர்பைக்கில் அறிமுகமாகிறார். தொழில் புள்ளிவிவரங்கள் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயம் பருவத்தின் படி ஆண்டு வாரியாக வகுப்பு பந்தயங்கள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன, சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) பந்தய தூரத்தின் மூன்றில் இரண்டு பங்கிற்கும் குறைவாக வழங்கப்பட்ட அரை புள்ளிகள் (ஆனால் குறைந்தது மூன்று முழு மடியில்) முடிக்கப்பட்டன. ஆண்டு வாரியாக உலக எஸ்எஸ்பி பந்தயங்கள் (முக்கிய) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன; சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடிப்பைக் குறிக்கின்றன) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 125 சிசி உலக சாம்பியன்ஷிப் ரைடர்ஸ் மோட்டோ 2 உலக சாம்பியன்ஷிப் ரைடர்ஸ் மோட்டோ 3 உலக சாம்பியன்ஷிப் ரைடர்ஸ் 1993 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் ஜெர்மன் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய வீரர்கள் சூப்பர்ஸ்போர்ட் உலக சாம்பியன்ஷிப் ரைடர்ஸ் ஜெர்மன் பந்தய ஓட்டுநர்கள் எங்ஸ்ட்லர் மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஓட்டுநர்கள் பவேரியாவைச் சேர்ந்த பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஏடிஏசி டி. சி. ஆர் ஜெர்மனி டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள்