Genk Body & Assembly
ஜென்க் பாடி & அசெம்பிளி என்பது பெல்ஜியத்தின் ஜென்க்கில் உள்ள ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலையாகும், இது ஜெர்மனியின் கொலோனில் உள்ள நிறுவனத்தின் ஐரோப்பிய தலைமை அலுவலகத்திற்கு மேற்கே ஒரு மணி நேரத்திற்கு சற்று தொலைவில் உள்ளது. தளம் விரிந்தது. இந்த ஆலையில் 2014 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 4,300 தொழிலாளர்கள் பணிபுரிந்தனர். இந்த ஆலை 1960 களின் முற்பகுதியில் திறக்கப்பட்டது. அங்கு கட்டப்பட்ட முதல் பிரதான கார் ஃபோர்டின் முதல் முன் சக்கர டிரைவ் வால்யூம் மாடலான ஃபோர்டு டவுனஸ் பி4 ஆகும். பின்னர் ஆலை நிறுவனத்தின் சியரா மற்றும் மோண்டியோ மாடல்கள் உட்பட நடுத்தர அளவிலான குடும்ப கார்களை உற்பத்தி செய்வதில் கவனம் செலுத்தியது. ஐரோப்பாவில் நீண்டகாலமாக நிலவும் அதிக திறன் பிரச்சினைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், உற்பத்தியாளரின் ஐரோப்பிய திறன் 20 சதவீதம் குறைக்கப்படுவதைக் காணும் ஒரு பெரிய மூடல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, அக்டோபர் 2012 இல் க்ளோசர் ஃபோர்டு அதன் ஜென்க் ஆலையை மூட திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தது, மேலும் நிறுவனம் அதிக ஐரோப்பிய விற்பனை அளவுகளுக்குத் திரும்புவதில் வெற்றி பெறாவிட்டால் மேலும் திறன் வெட்டுக்கள் பென்சில் செய்யப்பட்டன. ஃபோர்டு மோண்டியோவின் அடுத்த தலைமுறை ஐரோப்பிய சந்தைக்காக உற்பத்தியாளரின் வலென்சியா ஆலையில் அசெம்பிள் செய்யப்படும். மார்ச் 2013 இல் வெளியான அறிக்கைகள், தொழிலாளர்கள் பிரதிநிதிகளுடனான ஒப்பந்தத்தில், பணிநீக்கம் செய்யப்பட வேண்டிய 4,000 தொழிலாளர்களில் ஒவ்வொருவருக்கும் ஃபோர்டு சராசரியாக €144,000 (அந்த நேரத்தில் அமெரிக்க டாலர் 187,500 க்கு சமம்) செலுத்தும் என்று சுட்டிக்காட்டியது. இது ஒரு தொழிலாளிக்கு 202,700 அமெரிக்க டாலர்களை விட கணிசமாக குறைவாக இருந்தது, இது ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் அவர்களின் ஆண்ட்வெர்ப் ஆலையை 2010 இல் மூடும்போது செலுத்தியதாகக் கூறப்படும் விலையாகும். 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இந்த தளத்தை தூய்மைப்படுத்த 11,4 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. ஃபோர்டு தொழிற்சாலைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் ஐரோப்பாவின் ஃபோர்டு தொழிற்சாலைகள் பெல்ஜியத்தில் மோட்டார் வாகன அசெம்பிளி ஆலைகள் ஜென்க் 2014 பெல்ஜியத்தில் நிறுவல்கள் லிம்பர்க் (பெல்ஜியம்) இல் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பெல்ஜியத்தில் 1964 நிறுவனங்கள் முன்னாள் மோட்டார் வாகன அசெம்பிளி ஆலைகள்