2011 Coke Zero 400
2011 கோக் ஜீரோ 400 என்பது நாஸ்கார் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை தொடர் பங்கு கார் பந்தயமாகும், இது ஜூலை 2,2011 அன்று புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் உள்ள டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்றது. நிலக்கீல் ட்ரை-ஓவலில் 160 சுற்றுகளுக்கு மேல் போட்டியிட்ட இது, 2011 ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் 17 வது பந்தயமாகும். இந்த பந்தயத்தில் ரூஷ் ஃபென்வே ரேசிங்கின் டேவிட் ராகன் வெற்றி பெற்றார், இது தொடரில் அவரது முதல் போட்டியாகும். ராகனின் சக வீரர் மாட் கென்செத் இரண்டாவது இடத்தையும், ஜோயி லோகனோ மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். நுழைவு பட்டியல் அறிக்கை பின்னணி டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே என்பது நாஸ்கார் பந்தயங்களை நடத்துவதற்கான ஆறு சூப்பர் ஸ்பீட்வேக்களில் ஒன்றாகும், மற்றவை மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே, ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வே, இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே, போக்கோனோ ரேஸ்வே மற்றும் தல்லடேகா சூப்பர் ஸ்பீட்வே ஆகும். டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் உள்ள நிலையான பாதை நான்கு முறை திருப்பப்படும் அதிவேக பாதையாகும். பாதையின் திருப்பங்கள் 31 டிகிரியில் கட்டப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் முன் நீட்சி, பூச்சுக் கோட்டின் இருப்பிடம், 18 டிகிரியில் கட்டப்பட்டுள்ளது. கெவின் ஹார்விக் நடப்பு பந்தய வெற்றியாளராக இருந்தார். பந்தயத்திற்கு முன்பு, கார்ல் எட்வர்ட்ஸ் 573 புள்ளிகளுடன் டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வழிநடத்தினார், மேலும் ஹார்விக் 548 புள்ளிகளுடன் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தார். டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் ஜிம்மி ஜான்சன் 540 புள்ளிகளுடன் மூன்றாவது இடத்திலும், கர்ட் புஷ் 539 புள்ளிகளுடன் நான்காவது இடத்திலும், கைல் புஷ் 536 புள்ளிகளுடன் ஐந்தாவது இடத்திலும் இருந்தனர். உற்பத்தியாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பில், செவர்லே 108 புள்ளிகளுடன் ஃபோர்டை விட 15 புள்ளிகள் முன்னிலையில் இருந்தது. டொயோட்டா, 84 புள்ளிகளுடன், மூன்றாவது இடத்திற்கான போரில் டாட்ஜை விட 17 புள்ளிகள் முன்னிலையில் இருந்தது. பயிற்சி மற்றும் தகுதி இரண்டு பயிற்சி அமர்வுகள் வியாழக்கிழமை பந்தயத்திற்கு முன் திட்டமிடப்பட்டன. அமர்வுகள் 80 மற்றும் 85 நிமிடங்கள் நீளமாக திட்டமிடப்பட்டன. இருப்பினும், ஈரமான வானிலை காரணமாக முதல் பயிற்சி அமர்வு ரத்து செய்யப்பட்டது, அடுத்த அமர்வு 45 நிமிடங்களாக குறைக்கப்பட்டது. பந்தயத்திற்கான ஒரே பயிற்சி அமர்வில், மார்கோஸ் ஆம்ப்ரோஸ் 45.133 விநாடிகளில் வேகமாக இருந்தார். ஏ. ஜே. ஆல்மெண்டிங்கர் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆம்ப்ரோஸை விட வினாடிக்கு இருநூறில் ஒரு பங்கு மெதுவாக. கர்ட் புஷ் பிராட் கெசெலோவ்ஸ்கியை விட மூன்றாவது இடத்தையும், மார்க் மார்ட்டின் நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். தகுதிப் போட்டியின் போது, நாற்பத்தைந்து கார்கள் நுழைந்தன, ஆனால் நாஸ்காரின் தகுதி நடைமுறையின் காரணமாக நாற்பத்து மூன்று கார்கள் மட்டுமே பந்தயத்தில் பங்கேற்க முடிந்தது. மார்ட்டின் தனது 50 வது தொழில்முறை துருவ நிலையை வென்றார், 49.433 நேரத்துடன். 2011 டேடோனா 500 வெற்றியாளர் ட்ரெவர் பேய்ன் மூலம் கிரிட்டின் முன் வரிசையில் அவர் சேர்ந்தார். கிளின்ட் போயர் மூன்றாவது இடத்தையும், ஜெஃப் கார்டன் நான்காவது இடத்தையும், டேவிட் ராகன் ஐந்தாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். டோனி ரெய்ன்ஸ் மற்றும் ஜே. ஜே. யேலி ஆகிய இரண்டு ஓட்டுநர்களும் தகுதி பெறத் தவறிவிட்டனர். கோக் ஜீரோ 400 கோக் ஜீரோ 400 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே ஜூலை 2011 இல் அமெரிக்காவில் நடைபெற்ற விளையாட்டு நிகழ்வுகள்