Grom-class destroyer (1939)
1939 ஆம் ஆண்டின் மேம்படுத்தப்பட்ட குரோம்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போருக்கு சற்று முன்பு போலந்து கடற்படைக்கு ஆர்டர் செய்யப்பட்ட குரோம் வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்களின் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது திட்டமிடப்பட்ட கப்பல்கள் ஆகும். அவை போலந்தில் கட்டப்படவிருந்தன, முதல் அழிக்கும் கருவிகள் இவ்வாறு கட்டப்பட்டன, மேலும் அவை முறையே ஹுராகன் ("சூறாவளி") மற்றும் ஓர்கான் ("காற்று புயல்") என்று பெயரிடப்பட்டன. அவர்களின் வடிவமைப்பில் வகுப்பின் முதல் இரண்டு கப்பல்களை விட அதிக சக்தி மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவை அடங்கும். இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தால் அவற்றின் கட்டுமானம் தடைபட்டது, அவை ஒருபோதும் முடிக்கப்படவில்லை. வரலாறு 1930 களின் பிற்பகுதியில், போலந்து கடற்படை அதன் அழிக்கும் கடற்படையை விரிவுபடுத்த முடிவு செய்தது. பிரிட்டிஷ் கட்டப்பட்ட இரண்டு கப்பல்களான குரோம் மற்றும் ப்ளைஸ்காவிகா ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டு சேவை குறித்து நேர்மறையான விமர்சனங்களுடன், கடற்படை மேலும் இரண்டு கப்பல்களை ஆர்டர் செய்ய முடிவு செய்தது. எவ்வாறாயினும், இந்த முறை (மே 1,1939 அன்று) முந்தைய இரண்டு கப்பல்களுக்கு பொறுப்பான கோவ்ஸில் உள்ள பிரிட்டிஷ் ஜே. சாமுவேல் ஒயிட் கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கு பதிலாக கிடினியாவில் சமீபத்தில் விரிவுபடுத்தப்பட்ட போலந்து கடற்படை யார்டுக்கு (ஸ்டோக்ஸ்னியா மேரினார்க்கி வோஜெனெஜ்) உத்தரவு வழங்கப்பட்டது. அவை போலந்தில் கட்டப்பட்ட முதல் அழிக்கும்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்களாக இருந்திருக்கும் (அதுவரை, போலந்து கப்பல் தளங்கள் சுரங்க அடுக்குகள் மற்றும் மைன்ஸ்வீப்பர்கள் போன்ற சிறிய கப்பல்களை உருவாக்கி வருகின்றன). வெள்ளை கப்பல் கட்டும் தளங்கள் விசையாழிகளை வழங்க வேண்டும், மேலும் சில ஆயுதங்களும் வெளிநாடுகளில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன (ஸ்வீடிஷ் போஃபோர்ஸ் நிறுவனத்திடமிருந்து பிரதான மற்றும் இரண்டாம் நிலை துப்பாக்கிகள் மற்றும் பிரெஞ்சு நிறுவனமான ஹாட்ச்கிஸ் எட் சீ நிறுவனத்திடமிருந்து இயந்திர துப்பாக்கிகள்). அழிக்கும் கருவிகளின் செலவு 32 மில்லியன் ஸ்லோட்டிகள் ஆகும், இதில் 55 சதவீதம் போலந்தில் செலவிடப்பட இருந்தது. வடிவமைப்பில் பல மாற்றங்களுடன் இரண்டு புதிய அழிக்கும் கருவிகளும் திட்டமிடப்பட்டன. மேற்பரப்பு மற்றும் புனல்கள் ஒன்றாக தொகுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் குழு குடியிருப்புகள் தளவமைப்பு மாற்றப்பட்டது. கட்டுமானத்தில் வெல்டிங் மிகவும் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இயந்திரத்தின் சக்தி 2,500 குதிரைத்திறன் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும்; இடப்பெயர்ச்சி 70 டன்கள் அதிகரிக்கப்படும். ஹுரகன் ஏப்ரல் 1942 (ஆர்டர் செய்யப்பட்ட 36 மாதங்களுக்குப் பிறகு), மற்றும் ஓர்கான், அந்த ஆண்டு அக்டோபருக்கு தயாராக இருக்க வேண்டும். ஹுரகனின் கட்டுமானப் பணிகள் 15 ஜூலை 1939 அன்று தொடங்கின, அதன் கீல் போடப்பட்டது. செப்டம்பர் 1,1939 அன்று போலந்து மீதான ஜேர்மன் படையெடுப்பு கட்டுமானத்திற்கு இடையூறு விளைவித்தது; சில பொருட்கள் மேம்பட்ட கவச ரயில் "காஷுபியன் டிராகன்" க்கு திருப்பி விடப்பட்டன. அடுத்த சில வாரங்களுக்குள், கிடினியா மற்றும் போலந்து கடற்படை கப்பல் தளங்கள் ஜேர்மனியர்களால் கைப்பற்றப்பட்டன. இரண்டு அழிக்கும் கருவிகளின் கட்டுமானம், அரிதாகவே தொடங்கப்பட்டது, ஒருபோதும் மீண்டும் தொடங்கப்படவில்லை, ஏனெனில் பொருட்கள் ஆக்கிரமிப்பாளரால் அகற்றப்பட்டன அல்லது மறு நோக்கம் கொண்டவை. போலந்தின் மேம்பட்ட கிரோம் இரண்டாம் உலகப் போரின் அழிக்கும் கருவிகள் பற்றிய குறிப்புகள்