Economic history of Venice
அட்ரியாடிக் கடலின் வடக்கு முனையில் அமைந்துள்ள வெனிஸ், நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளாக ஐரோப்பாவின் பணக்கார மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மையமாக இருந்தது, இதற்குக் காரணம் அது அருகிலுள்ள மத்திய ஐரோப்பிய சந்தைகளில் இருந்து பெரிய அளவிலான இலாபங்களைப் பெற்றது. இடைக்காலத்தில் அரேபியர்கள் மற்றும் மறைமுகமாக இந்தியர்களுடனான முக்கிய வர்த்தக மையமாக வெனிஸ் இருந்தது. இடைக்காலத்தில் ஐரோப்பாவின் பிற பகுதிகளின் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் ஒருங்கிணைப்பின் தோற்றமாகவும் இது செயல்பட்டது. 15 ஆம் நூற்றாண்டில் வெனிஸ் அதன் உச்சத்தை எட்டியிருக்கலாம், அப்போது நகர-அரசு இந்தியாவில் இருந்து, அரபு நிலங்கள் வழியாக, பிரத்யேக வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைப் பயன்படுத்தி மசாலா வர்த்தகத்தை ஏகபோகமாக்கியது. இது ஸ்பானிய மற்றும் போர்த்துகீசியர்களை இந்தியாவுக்கான புதிய பாதையைத் தேடத் தூண்டியது, இது அமெரிக்காவின் கண்டுபிடிப்புக்கும் நவீன யுகத்தின் தொடக்கத்திற்கும் வழிவகுத்தது. ஆயினும்கூட, பிரபுக்கள் அல்லது பெற்றோர் மட்டுமே செல்வத்தை கொண்டு வரும் நீண்ட தூர வர்த்தகத்தைப் பயன்படுத்த உரிமை உண்டு. அரசியல் தலைமையின் ஏகபோகத்தை உருவாக்கியது அதே தேசத்துரோகம் தான். அது உற்பத்தி மற்றும் சிறு வணிகத்தை அதன் சமூகத்தின் அடுக்குகளுக்கு விட்டுச் சென்றது, அவை சபையில் உறுப்பினராவதற்கு தகுதியற்றவை-இது பிரபுக்களின் வெளிப்படையான அறிகுறியாகும். மறுபுறம், அவர்கள் போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்கினர், ரகசியத்தை மீறுவதற்கு எதிராக-மற்றும் கடுமையான கட்டுப்பாட்டை பயன்படுத்தினர். வெனிஸின் வரலாற்று வேர்கள் எட்ருஸ்கன் கலாச்சாரம் வரை உள்ளன. பின்னர் வெனிஸ் வளர்ந்த குடியேற்றங்கள், வடக்கு இத்தாலியுடன் தாமதமாக ரோமானிய வர்த்தகத்தை புதுப்பிக்க முடியும். சிலுவைப் போர்களும் பைசண்டைன் தலைநகரைக் கைப்பற்றியதும் கிழக்கிற்கும் தொலைதூர ஆசியாவிற்கும் நேரடி வழிகளைத் திறந்தன. ஆனால் ஃபிளாண்டர்ஸ், துனிசியா, சிரியா மற்றும் கான்ஸ்டான்டினோப்பிள் ஆகிய இடங்களுக்கான விலையுயர்ந்த கப்பல்களைப் போலவே இந்த பயணங்களுக்கும் பெரிய அளவிலான மூலதனம் தேவைப்பட்டது, இது பொதுவாக கடன் என்று பொருள்படும். சிலுவைப் போர்கள் வர்த்தகத்தை தீவிரப்படுத்தியது, அதில் வெனிஸ் இலாபம் ஈட்டியது, இதனால் அது விரைவில் வர்த்தக நாடுகளில் முதலிடத்தைப் பிடித்தது. கான்ஸ்டான்டினோப்பிள் (1204) அகற்றப்படுவதற்கு ஒரு நூற்றாண்டுக்கு முன்பே பல வர்த்தகர்களின் காலனிகள் செழித்தன. இது (குறிப்பாக க்ரீட்டை வெனிஸ் கைப்பற்றியது மற்றும் பிற முக்கிய புள்ளிகளை மனதில் கொண்டு) சுதந்திர வர்த்தகத்தின் முதுகெலும்பாகவும், மத்தியதரைக் கடலைச் சுற்றியுள்ள சந்தைகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட பெரிய கப்பல்களின் படைகளின் முதுகெலும்பாகவும் இருந்தது. கூடுதலாக, இது உள்ளூர் அதிகார சமநிலைகளை ஒழுங்குபடுத்த பல வாய்ப்புகளை வழங்கியது மற்றும் தாய் நகரத்திற்கு ஓரளவு வாழ்க்கை வழிமுறைகளை-குறிப்பாக கோதுமையை-பாதுகாத்தது. அந்த நாட்களில் அதன் மையத்தில் இருந்த பணம் பெரும்பாலும் தங்கம் அல்லது வெள்ளியைக் கொண்டிருந்தது. இதன் விளைவாக பொருளாதாரம் இந்த உலோகங்களின் சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றம் மற்றும் வெளியேற்றத்தை பெரிதும் சார்ந்திருந்தது. எனவே வெனிஸ் நாணயங்களின் மிகவும் நெகிழ்வான அமைப்பை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது மற்றும் வெள்ளி மற்றும் தங்கத்தைக் கொண்ட நாணயங்களுக்கு இடையில் விகிதங்களை மாற்ற வேண்டியிருந்தது, அது சர்வதேச வர்த்தகத்தின் தளமாகவும், டர்ன்டேபிளாகவும் அதன் பங்கைப் பாதுகாக்கவும் மேம்படுத்தவும் விரும்பினால். கூடுதலாக, வெனிஸுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் புழக்கத்தில் இருந்த நாணயங்களுக்கு இடையிலான மாற்று விகிதங்கள் போதுமான அளவு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். மறுபுறம், பிரபுக்களுக்கு அதன் காலனிகளை மாற்ற விகிதங்களை ஏற்றுக்கொள்ள கட்டாயப்படுத்த எந்த தயக்கமும் இல்லை, அவை மீன்பிடிக்கு மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருந்தன. கூடுதலாக, இத்தாலிய வர்த்தகர்கள் பணம் செலுத்தும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தினர், இது விலை உயர்ந்த மற்றும் ஆபத்தான தங்கம் மற்றும் வெள்ளியின் போக்குவரத்தைத் தவிர்க்க உதவும். கடன் வழங்குதல் என்பது எங்கும் நிறைந்துள்ள உன்னதமான உலோகங்களின் பற்றாக்குறையை குறைப்பதற்கான ஒரு வழியாக மாறியது, அதே நேரத்தில், ஒரு எளிய வங்கி பரிமாற்றத்தின் உதவியுடன் சரக்கு வருவாயை துரிதப்படுத்த, அது ஒரு பரிமாற்ற மசோதாவின் உதவியுடன் இருந்தால். ஒரு வகையான வர்த்தகர்களின் பணமாகப் பயன்படுத்தப்படும் கடன்களை மிதக்க வைப்பதும், கைகளில் இருந்து கைகளில் புழக்கத்தில் விடுவதும் கூட உதவியாக இருந்தது. கேம்பிஸ்டுகள் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தனர், அதே போல் பிற்கால அரசு கட்டுப்பாட்டில் இருந்த வங்கிகளும், வெனிஸில் அதன் முன்னோடிகள் "கோதுமை அறை" அல்லது கேமரா பழம். இடைத்தரகர் வர்த்தகத்தின் மேலாதிக்கம் இருந்தபோதிலும், கப்பல் கட்டுமானம் ஆரம்பத்தில் இருந்தே மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு தொழிற்துறையாக இருந்தது-மேலும் இது மிக முக்கியமான முதலாளியாக இருந்தது. பிந்தைய இடைக்காலத்தில் பட்டு மற்றும் கண்ணாடி ஆகியவற்றின் துணி உற்பத்தி மிகவும் முக்கியமானது. இன்னும் உப்பு ஏகபோகம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, மேலும் கோதுமை மற்றும் தினை வர்த்தகம். இந்த வர்த்தகம் ஏராளமான பிற வர்த்தகத்தை விட குடும்பத்தின் செல்வத்திற்கு குறைவாக பங்களிக்கவில்லை. நவீன காலத்தின் தொடக்கத்தில் வெனிஸின் சக்தி அதன் உச்சக்கட்டத்தை எட்டியது, ஆனால் சிறிய வல்லரசால் ஒட்டோமான்கள் மற்றும் ஸ்பெயினின் மகத்தான சக்திகளை தங்கள் பிரம்மாண்டமான வளங்களுடன் எதிர்கொள்ள முடியவில்லை. வெனிஸ் அதன் காலனிகளையும் அட்ரியாடிக் கடலில் வர்த்தகத்திற்கான அதன் ஏகபோகத்தையும் இழந்தது. கூடுதலாக, நெதர்லாந்து மற்றும் இங்கிலாந்தின் தலைநகரம் வெனிஸ் போட்டியாளர்களை முறியடித்தது, ஏனெனில் அவர்கள் எந்த வெனிஸ் வர்த்தக ஏகபோகங்களையும் ஏற்கவில்லை மற்றும் வர்த்தகம் வடக்கு அட்லாண்டிக்கிற்கு நகர்ந்தது. கூடுதலாக, பெரும்பாலான மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகளில் பாதுகாப்புவாதம் பரவலாக இருந்ததால் சந்தை அணுகல் மேலும் கடினமாகிவிட்டது. இறுதியில், வெனிஸ் மாநிலம் ஒரு பழமைவாத விவசாய அமைப்பாக மாறியது, இது சுற்றுலாவை அதிகரித்த போதிலும், புரிதலை சந்திக்கவில்லை. பரந்த சீரழிவு எதுவும் இல்லை, ஆனால் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் விரிவடைந்து வரும் வர்த்தக சக்திகளின் பின்னால் ஒரு மெதுவான மறுபயன்பாடு இருந்தது. 9 ஆம் நூற்றாண்டு வரை பழங்காலத்தில் கடல் மட்டம் இன்றையதை விட சில மீட்டர் குறைவாக இருந்தது. கிரேக்க மற்றும் எட்ரூரியன் தடயங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட மிகவும் முந்தைய குடியேற்றங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. சியோகியா (க்ளோடியா) ஒரு ரோமானிய இராணுவ காலனியாக இருந்தது, மேலும் கால்வாய் கிராண்டேவுக்கு மேலே உள்ள ஃபோன்டெகோ டீ துர்ச்சியில் பேரரசர் ட்ராஜனின் நாட்களிலிருந்து ஒரு நாணயம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சமீபத்திய 6 ஆம் நூற்றாண்டின் போது மீன்வளம், ஆனால் ஒட்டுமொத்த கடல் உப்பு மற்றும் தானியங்கள் முக்கிய பங்கு வகித்தன. சுமார் 750 ஆம் ஆண்டில் லாங்கோபார்ட்ஸ் மன்னர் ஐஸ்டல்ப் பைசண்டைன் குடிமக்களுடன் வர்த்தகத்தை தடை செய்தார்-அதாவது வெளிப்படையாக லகூன் மக்களுடனும் வர்த்தகம் செய்தார். பவியாவில் சுமார் 780 வர்த்தகர்கள் கிழக்கிலிருந்து டைரியன் ஊதா போன்ற பொருட்களை வழங்கினர். ஏற்கனவே 785 க்கு முன்பு, வெனிஸ் வர்த்தகர்கள் ரவென்னாவிலும், பென்டாபோலிஸ் என்று அழைக்கப்படுவதிலும் வசித்து வந்தனர், அவர்கள் 787/791 இல் ஃபிராங்குகளால் "வெளியேற்றப்பட்டனர்". சுமார் முப்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அவர்கள் சரசென்களுடன் அடிமை வர்த்தகத்தில் தோன்றினர். வர்த்தகம் என்பது பெரும்பாலும் துணிமணியைக் குறிக்கிறது. நாணயங்களும் நாணயங்களும் பொதுவாக இருந்தன-எ. கா. புனிதப் பேரரசர் லூயிஸ் தி பியஸின் நாணயங்கள் பயன்பாட்டில் இருந்தன, ஆனால் பின்புறத்தில் "வெனிசியா" என்று முத்திரையிடப்பட்டன-ஆனால் வெனிஸ் மக்கள் வெரோனாவின் நாணயங்களை விரும்பினர், இருப்பினும் ஒரு வெனிஸ் ஜெக்கா (நாணயத்திற்கான அரேபிய சொல்) ஏற்கனவே ஒன்பதாம் நூற்றாண்டில் சரிபார்க்கப்படுகிறது. டோர்செல்லோவின் ஆரம்பகால எம்போரியம் விரைவில் மலமோக்கோவால் மாற்றப்பட்டது, பின்னர் ரியால்டோவால் மாற்றப்பட்டது. ஒலிவோலோ, சான் மார்கோ மற்றும் ரியால்டோவைச் சுற்றியுள்ள கருக்கள் மூன்று மையங்களை உருவாக்கின, ஒன்று கப்பல் கட்டுமான ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் கவனம் செலுத்தியது, ஒன்று அரசியல் மையமாகவும், ஒன்று வர்த்தகம் மற்றும் பரிமாற்ற மையமாகவும் இருந்தது. "நிலப்பிரபுத்துவமயமாக்கலின்" ஆரம்ப கட்டமும் பரந்த ரியல் எஸ்டேட்டுகளை கையகப்படுத்தியதும் சேர்ந்து, சில குடும்பங்களுக்கு பெரும் அளவிலான மூலதனத்தைக் கொண்டு வந்தன. இந்த குடும்பங்கள் தங்கள் வருவாயை கட்டிடங்கள், பொருட்கள் மற்றும் அலங்காரங்களில் எவ்வளவு முதலீடு செய்தன என்பதை 829 முதல் டோஜ் கியூஸ்டினியானோ பார்ட்டிஸிபாஸியோவின் கடைசி உயில் நிரூபிக்கிறது, ஆனால் அவர்கள் கடன்கள் மற்றும் வர்த்தக நிறுவனங்களில் இன்னும் அதிகமாக முதலீடு செய்தது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. முன்னணி அடுக்குகள் அண்டை நிலப்பரப்பின் பிரபுக்களை விட மிக அதிகமாக வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டிருந்தன. பைசாண்டியம் மற்றும் புனித ரோமானியப் பேரரசுக்கு இடையேஃ 9 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் போ ஆற்றின் முகத்துவாரத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கோமாச்சியோ (883) அழிக்கப்பட்டதன் மூலம், பாவியா மற்றும் பியசென்சா வரை வெனிஸ் வர்த்தகத்தை விடுவித்தது-சார்லஸ் "தி ஃபேட்" உடனான ஒரு ஒப்பந்தம் அவரது சாம்ராஜ்யத்தைத் திறந்ததால். இஸ்ட்ரியா மற்றும் டால்மேஷியாவுடனான உறவு மிகவும் கடினமாக இருந்தது, அங்கு டால்மேஷியன் கடற்கரையின் கடற்கொள்ளையர்களான நரேண்டானி 1000 வரை எதிர்த்தனர், அப்போது டாக் பியட்ரோ II ஒர்சியோலோ பிராந்தியத்தின் வடக்கு மற்றும் மத்திய பகுதியை கைப்பற்றினார். புனிதப் பேரரசில் உள்ள சலுகைகள் அட்ரியாடிக் கடலில் மேலாதிக்கம் மற்றும் 992 ஆம் ஆண்டின் பைசண்டைன் பேரரசரின் விளக்கப்படத்துடன் இணைந்து நன்கு செயல்பட்டன. தெற்கு இத்தாலியின் அரேபியர்களுக்கு எதிரான இராணுவ உதவிக்கான இழப்பீடாக, பைசண்டைன் பேரரசர் இரண்டாம் பசில் கப்பல்களுக்கான வரியை பாதியாகக் குறைத்திருந்தார். கூடுதலாக, வெனிஸ் மக்கள் எகிப்தில் உள்ள துனிசியா மற்றும் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுடன் வர்த்தகத்தைத் தொடங்கினர், அங்கு அவர்கள் மரம், ஆயுதங்கள், உலோகம் மற்றும் அடிமைகளை வழங்கினர், இருப்பினும் இஸ்லாத்துடனான வர்த்தகம் சில நேரங்களில் தடை செய்யப்பட்டது. பேரரசர் ஐந்தாம் லியோ (813-820) ஏற்கனவே இந்த வர்த்தகத்தை தடை செய்திருந்தார். பைசண்டைன் வர்த்தகத்தில் வெனிஸ் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது, ஒரு வணிக கடையாகவும் பேரரசுக்கு ஒரு விநியோக மையமாகவும் இருந்தது. ஆடம்பர பட்டு துணி, மசாலாப் பொருட்கள், விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள் போன்ற பைசண்டைன் ஏற்றுமதிகள் வெனிஸ் வழியாகவும், அடிமைகள், உப்பு மற்றும் மரம் ஆகியவை வெனிஸிலிருந்து பைசாண்டியம் மற்றும் முஸ்லீம் லெவண்ட் நோக்கி அனுப்பப்பட்டன. இருப்பினும், 9 ஆம் நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு, வெனிஸ் பைசண்டைன் பேரரசிலிருந்து பெருகிய முறையில் சுதந்திரம் பெற்றது. நார்மன்களுக்கு எதிராக அட்ரியாடிக் கடலைப் பாதுகாத்ததற்கு ஈடாக அலெக்ஸியோஸ் I கொம்னெனோஸ் வெளியிட்ட 1082 ஆம் ஆண்டின் கோல்டன் புல், வெனிஸ் வணிகர்களுக்கு 23 மிக முக்கியமான பைசண்டைன் துறைமுகங்களில் பைசண்டைன் பேரரசு முழுவதும் வரியற்ற வர்த்தக உரிமைகளை வழங்கியது, வரி விலக்கு அளித்தது, அவர்களுக்கு பைசண்டைன் நிர்வாகிகளிடமிருந்து சொத்து-உரிமை பாதுகாப்புகளுக்கு உத்தரவாதம் அளித்தது, மேலும் கான்ஸ்டான்டினோப்பிளுக்குள் கட்டிடங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களை வழங்கியது. இந்த சலுகைகள் கிழக்கு மத்திய தரைக்கடல் முழுவதும் வெனிஸ் வர்த்தக நடவடிக்கைகளை பெரிதும் விரிவுபடுத்தின. சுமார் 1098 ஆம் ஆண்டில் சிலுவைப் போர்வீரர்களால் கைப்பற்றப்பட்ட புனித நிலத்தில், வெனிஸ் சுதந்திர வர்த்தகத்தின் உரிமையைப் பெற்றது, ஏனெனில் இது 1100 ஆம் ஆண்டில் கோட்ஃபிரைட் வான் பவுலனுக்கு உதவியது, பின்னர் அவர் சிரியாவின் வர்த்தக மையமான டைரோஸைக் கைப்பற்றினார். காலனிகள் எதேச்சதிகாரத்தையும் எதேச்சதிகாரத்தையும் அனுபவித்தன. சிரியாவிலிருந்து லிட்டில் ஆர்மீனியா வரை அவர்கள் தங்கள் வர்த்தகத்தை ஆசியாவிற்குள் ஆழமாக நடத்தினர், எதிர்கால காலனிகள் அலெக்ஸாண்ட்ரியா மற்றும் மக்ரிபில் கண்களில் இருந்தன. 1258 ஆம் ஆண்டின் சலுகையின் எதிர்ப்பாளரான பேரரசர் நான்காம் ஹென்றி தனது முழு சாம்ராஜ்யத்திற்கும் விட்டுக்கொடுத்த 1084 இல் ஒன்றாகும். முதலீட்டு சர்ச்சையில் ஆழமாக மூழ்கிய அவர் வெனிஸ் மக்களை தனது முழு சாம்ராஜ்யத்திலும் வர்த்தகம் செய்ய அனுமதித்தார், ஆனால் அவரது குடிமக்கள் வெனிஸ் மீது தங்கள் வர்த்தக நடவடிக்கைகளை நீட்டிக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை. அட்ரியாடிக் கடல் மற்றும் பிரதான நிலப்பரப்பில் ஏகபோகம் இருந்ததோடு, வணிகர்கள் வெனிஸில் அந்த நகரம் வழங்கிய இடைநிலைகளுடன் மட்டுமே வர்த்தகம் செய்ய முடியும் என்ற உண்மையுடன், வெனிஸ் மேற்கு மற்றும் கிழக்கிற்கு இடையிலான வர்த்தகத்தை ஏகபோகமாக்குவதற்கான பாதையில் இருந்தது. 1082 புனிதப் பேரரசின் வணிகர்கள் ஃபோண்டாகோ டீ டெடெஸ்சியில் வசிக்க வேண்டியிருந்தது, அங்கு கட்டுப்பாடு தீவிரமாக இருந்தது. திடீர் செல்வம் மற்றும் நிலப்பிரபுத்துவ வாழ்க்கை முறை கான்ஸ்டான்டினோப்பிளைக் கைப்பற்றி ஒரு காலனித்துவப் பேரரசைக் கட்டியெழுப்பிய பின்னர், வெனிஸ் கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலில் பிரதான சக்தியாக இருந்தது-ஜெனோவா எதிரியாக இருந்தது. இந்த மேலாதிக்கம் லத்தீன் பேரரசுடன் (1204-61) இணைந்து அரசியல் கட்டமைப்பை உருவாக்கியது, இது வர்த்தகத்தை பெருமளவில் விரிவுபடுத்த அனுமதித்தது. கூடுதலாக, வணிகர்கள் புனித நிலத்துடன் வளர்ந்து வரும் வர்த்தகத்தில் பங்கேற்றனர், அங்கு ஏகர் 1291 வரை முக்கிய பங்கு வகித்தது. வர்த்தகத்தால் மட்டும் இவ்வளவு பெரிய அளவிலான மூலதனத்தைக் கணக்கிட முடியவில்லை, இது ஏராளமான பிரபுக்களுக்கு மட்டுமல்ல, பிரபலமான மக்களுக்கும், மிக வேகமாக பணக்காரர்களாக வளர்ந்த ஆண்கள், டெர்ராபெர்மாவில் தோட்டங்களை வாங்கினர். பழைய குலங்கள் இந்த வளர்ச்சியைத் தடுக்க முயற்சித்த போதிலும், அவர்களால் அதைத் தடுக்க முடியவில்லை. பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள நகரங்கள் இந்த ஊடுருவல்களை எதிர்த்த போதிலும், இந்த வழியில் பெரிய தொகைகள் முதலீடு செய்யப்பட்டன. பிரபலமான மற்றும் கிராண்டியின் பிரம்மாண்டமான செல்வத்திற்கு நன்றி, சாதாரண மோதல்கள் மட்டுமே நிகழ்ந்தன. இரண்டு அடுக்குகளும் ஒன்றிணைந்தன, அதன் உறுப்பினர்கள் மாக்னி என்று கருதப்பட்டனர். அவர்கள் அரசியல் அதிகாரத்தை வைத்திருந்தனர் மற்றும் நீண்ட தூர வர்த்தகத்தின் இலாபங்களை ஏகபோகமாக வைத்திருந்தனர். 3, 000 முதல் 4,000 ஆண்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்களை க்ரீட்டுக்கு அனுப்பியதன் மூலம் அழுத்தம் மேலும் குறைக்கப்பட்டது. சில பிரபுக்கள் ஏஜியனில் தங்கள் சொந்த சிறிய பேரரசுகளைக் கைப்பற்றினர்; அவர்களில் பலர் நூற்றுக்கணக்கான இராணுவ மற்றும் நிர்வாக பதவிகளுக்கு இடஒதுக்கீட்டாளர்களாக அனுப்பப்பட்டனர். வெனிஸ் பேரரசு வெனிஸிலிருந்து க்ரீட்டை அடைந்தது. அதன் மையப்புள்ளி தங்க கொம்பு ஆகும். சிலுவைப் போர்வீரர்கள் என்ரிகோ டாண்டோலோவிடம் ஒப்புக் கொண்ட பழைய பேரரசின் மூன்றில் எட்டுப் பகுதிகளை வெனிஸ் முழுவதுமாக கைப்பற்ற முடியவில்லை என்றாலும், அது மூலோபாய புள்ளிகளைப் பெற்றது. நிறுவனத்தின் வடிவங்கள் நிறுவனத்தின் வழக்கமான வடிவம் கொலிஜென்டியா என்று அழைக்கப்பட்டது. அதன் கட்டமைப்பிற்குள் ஒரு அமைதியான பங்குதாரர் மூலதன முதலீட்டில் நான்கில் மூன்று பங்கை அறிமுகப்படுத்தினார், வர்த்தகத்தை நடத்திய செயலில் உள்ள பங்குதாரர், மீதமுள்ளவற்றை அறிமுகப்படுத்தினார். பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு இலக்குகள், பொறுப்பு ஒதுக்கீடு மற்றும் பங்குகள் நிர்ணயிக்கப்பட்டன, ஆனால் செயலில் உள்ள பங்குதாரர் அதே பயணத்தின் போது தனது லாபத்தை மீண்டும் முதலீடு செய்யலாம். ஒரு வகையில் அமைதியான மற்றும் சுறுசுறுப்பான பங்குதாரர் ஒவ்வொரு சாகசத்திற்கும் முன் நிர்ணயிக்கப்பட்ட பாத்திரங்கள் மட்டுமே, இதில் பல அமைதியான கூட்டாளர்கள் தங்கள் அதிர்ஷ்டத்தை தைரியப்படுத்த முடியும். இந்த வழியில் அபாயங்கள் குறைந்து மூலதனத்தை திரட்டுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகரித்தன. நெருங்கிய உறவுகள் மற்றும் சார்புகள் உருவாக்கப்பட்டன, இதன் விளைவாக குடும்ப கூட்டாண்மைகள் பெரும்பாலும் விரும்பப்பட்டன. இடைக்காலத்தின் பிற்பகுதிக்கு முன்பு அல்ல-எனவே டஸ்கனியுடன் ஒப்பிடுகையில் மிகவும் தாமதமாக-உண்மையான சமூகங்கள் மேலோங்கின, நிறுவனங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு உருவாக்கப்பட்டன. கூடுதலாக இரட்டை நுழைவு கணக்குப் பராமரிப்பு புறக்காவல் நிலையங்கள் அல்லது தொழிற்சாலைகளை நிறுவுவதன் மூலமும், கட்டுப்பாட்டை அதிகரிப்பதன் மூலமும் தொலைதூர நாடுகளுக்குள் முன்முயற்சிகளை விரிவுபடுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை மேம்படுத்தியது. இயக்க நடவடிக்கைகள் மற்றும் உள்ளூர் தொடர்புகளை தீவிரப்படுத்துவதும் இந்த வழியில் எளிதாக்கப்பட்டது. 13 மற்றும் 15 ஆம் நூற்றாண்டுகளுக்கு இடையில் உலக வர்த்தகத்தின் முக்கிய அம்சமாக வெனிஸ் இருந்தது. ஜெருசலேமை அரேபியர்கள் கைப்பற்றியது பாக்தாத் மற்றும் தப்ரீஸுக்கான வர்த்தக பாதைகளில் நீண்டகால விலகல்களை ஏற்படுத்தியது. சிலிசியன் ஆர்மீனியா இப்போது வர்த்தகத்தின் முக்கிய மையமாக இருந்தது. கூடுதலாக, வெனிஸ் மக்கள் எகிப்தில் தங்கள் முக்கிய துறைமுகங்களையும், 1291இல் மிக முக்கியமான ஏக்கர் துறைமுகத்தையும் இழந்தனர். ஆர்மீனியா, பெர்சியா, துருக்கிஸ்தான் வழியாக மட்டுமே அவர்களால் செல்ல முடிந்தது. நீண்ட மற்றும் கடினமான பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு அவர்கள் பைசாண்டியத்தில் மீண்டும் அனுமதிக்கப்பட்டனர். போஸ்பரஸ் வழியாக பயணம் செய்வது இப்போது மத்திய ஆசியாவை அடைவதற்கான மிக முக்கியமான வழியாக இருந்ததால் இது மிகவும் முக்கியமானது. மார்கோ போலோ 1278 மற்றும் 1291 க்கு இடையில் இந்த ஆண்டுகளில் ஆசியா வழியாக பயணம் செய்தது தற்செயலானது அல்ல. இரண்டாவது வழி பாரசீக வளைகுடாவுக்கு மேலும் டிராப்சோனுக்கு வழிவகுத்தது, மூன்றாவது வழி டான் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் உள்ள டானாவிலிருந்து வோல்கா மற்றும் காஸ்பியன் கடல் வரை இந்தியாவுக்கு வழிவகுத்தது. ஆனால் வர்த்தகத்தின் பெரும்பகுதி கடல் கப்பல்களால் நடத்தப்பட்டது, நிலப்பரப்பு அல்ல. வெனிஸ் வலுவான பாதுகாப்பு வழிமுறைகளுடன் வழக்கமான படைகளின் அமைப்பை உருவாக்கியது, ஆனால் தனியார் வர்த்தகத்தையும் ஊக்குவித்தது. உப்பு வர்த்தகம் வெனிஸ் குடியரசு உப்பு வர்த்தகத்தால் நிறுவப்பட்ட வர்த்தக பாதைகளில் உப்பு, உப்பு பொருட்கள் மற்றும் பிற பொருட்களின் உற்பத்தி மற்றும் வர்த்தகத்தில் தீவிரமாக இருந்தது. ஏழாம் நூற்றாண்டில் வர்த்தகத்திற்காக சியோகியாவில் வெனிஸ் தனது சொந்த உப்பை உற்பத்தி செய்தது, ஆனால் இறுதியில் கிழக்கு மத்தியதரைக் கடல் முழுவதும் உப்பு உற்பத்தியை வாங்குவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் நகர்ந்தது. வெனிஸ் வணிகர்கள் உப்பை வாங்கி எகிப்து, அல்ஜீரியா, கிரிமியன் தீபகற்பம், சார்டினியா, ஐபிசா, கிரீட் மற்றும் சைப்ரஸ் ஆகிய நாடுகளிலிருந்து உப்பு உற்பத்தியைப் பெற்றனர். இந்த வர்த்தக வழித்தடங்களை நிறுவுவது வெனிஸ் வணிகர்கள் இந்திய மசாலாப் பொருட்கள் போன்ற பிற மதிப்புமிக்க சரக்குகளை இந்த துறைமுகங்களிலிருந்து வர்த்தகத்திற்காக எடுக்க அனுமதிக்கிறது. பின்னர் அவர்கள் சலாமி, ப்ரோசியுட்டோ, சீஸ், மென்மையான கோதுமை மற்றும் பிற பொருட்களுக்கு ஈடாக போ பள்ளத்தாக்கில் உள்ள நகரங்களான பியசென்ஸா, பார்மா, ரெஜியோ, போலோக்னா ஆகியவற்றிற்கு உப்பு மற்றும் பிற பொருட்களை விற்றனர் அல்லது வழங்கினர். வெனிஸ் ஏற்றுமதியாளர்கள் வெனிஸுக்கு உப்பை இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அதற்காக அவர்களுக்கு ஓர்டோ சாலிஸ் என்ற மானியம் வழங்கப்பட்டது. வெனிஸ் அரசு பின்னர் உப்பை இலாபத்தில்-ஒரு வகையான உப்பு வரியில்-இத்தாலி, டால்மேஷியா, ஸ்லோவேனியா மற்றும் ஸ்டேட்டோ டா மார் முழுவதும் உள்ள சந்தைகளுக்கு மறுவிற்பனை செய்தது. இந்த சந்தைகளில் பலவற்றிற்கு வெனிஸ் உப்பு ஏகபோக உரிமையைக் கொண்டிருந்தது. உப்பு அலுவலகம் 1464 ஆம் ஆண்டில் 165,000 டுகாட் நிகர செலவுகளை வசூலித்தது, அல்லது வெனிஸ் மாநிலத்தின் மொத்த வருமானத்தில் சுமார் 15 சதவீதம். டியாகோ புகா மற்றும் டேனியல் ட்ரெஃப்ளர் ஆகியோரின் கூற்றுப்படி, செர்ராடா டெல் மாக்ஜியர் கான்ஸிக்லியோ (இது பாராளுமன்ற பங்கேற்பை பரம்பரை ஆக்கியது) நீண்ட தூர வர்த்தகத்தின் மிகவும் இலாபகரமான அம்சங்களில் பங்கேற்பதற்கு தடைகளை ஏற்படுத்தியது. இது பரம்பரை பிரபுத்துவத்திற்கு வெளியே உள்ளவர்களின் அரசியல் முடிவுகளிலும் கொலகன்சா போன்ற பொருளாதார செயல்முறைகளிலும் பங்கேற்கும் திறனைக் குறைத்தது. அரசியல் மற்றும் பொருளாதார அதிகாரத்தில் இந்த அடுக்குப்படுத்தல் அரசியல் வெளிப்படைத்தன்மை, பொருளாதார போட்டி மற்றும் சமூக இயக்கம் ஆகியவற்றிலிருந்து அரசியல் மூடல், தீவிர பொருளாதார சமத்துவமின்மை மற்றும் சமூக அடுக்கு மற்றும் இறுக்கத்திற்கு ஒரு அடிப்படை மாற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது. பொருளாதார வரலாற்றாசிரியர் ஜான் டி வ்ரீஸின் கூற்றுப்படி, மத்தியதரைக் கடலில் வெனிஸின் பொருளாதார சக்தி 17 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டது. மசாலா வர்த்தகத்தின் இழப்பு, குறைந்து வரும் போட்டித்தன்மையற்ற ஜவுளித் தொழில், புத்துயிர் பெற்ற கத்தோலிக்க திருச்சபை காரணமாக புத்தக வெளியீட்டில் போட்டி, வெனிஸின் முக்கிய வர்த்தக பங்காளிகள் மீது முப்பதாண்டுப் போரின் பாதகமான தாக்கம் மற்றும் வெனிஸுக்கு பருத்தி மற்றும் பட்டு இறக்குமதிக்கான அதிகரித்த செலவு ஆகியவை இந்த சரிவுக்கு காரணம் என்று டி வ்ரீஸ் கூறுகிறார். குடியேற்றம் வெனிஸின் மக்கள் தொகை-சுமார் 1300 இல் 85,000 முதல் 100,000 வரை இருக்கலாம்-இந்த நிரந்தர இழப்புகளை மட்டுமே தாங்க முடிந்தது, ஏனெனில் ஒரு நிரந்தர வருகையும் இருந்தது. இந்த வருகை வெனிஸ் அதிகாரிகளால் பெரிதும் ஊக்குவிக்கப்பட்டது, குறிப்பாக 1348 க்குப் பிறகு பிளாக் டெத் அலைகளுக்குப் பிறகு. லூக்காவைச் சேர்ந்த பட்டு நெசவாளர்கள் அல்லது ஆலை கட்டுபவர்கள் மற்றும் புனித ரோமானியப் பேரரசின் ரொட்டி தயாரிப்பாளர்கள் போன்ற வல்லுநர்கள் திரளாக இடம்பெயர்ந்தனர். இதன் விளைவாக, வெனிஸ் அதன் குறுகிய எல்லைக்குள் விரிவடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, எனவே தோட்டங்கள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்கள் பெரும்பாலும் குடியிருப்புகளால் மாற்றப்பட்டன. டஸ்கனியிலிருந்தும், குறிப்பாக புளோரன்ஸ் மற்றும் தெற்கு இத்தாலி, கிரீஸ், குரோஷியா மற்றும் பிரான்சிலிருந்தும் கூட ஏராளமான மக்கள் குடிபெயர்ந்தனர். சுமார் 1250 முதல் புனித ரோமானியப் பேரரசிலிருந்து-ஜெர்மானியர்கள், ஹங்கேரியர்கள் அல்லது போஹேமியர்கள்-"டெடெஸ்சி" என்று அழைக்கப்படும் மக்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் வந்தனர். அவர்கள் ஃபோண்டாகோ டீ டெடெஸ்சியில் வசித்து வந்தனர், மேலும் அவர்கள் விஸ்டோமினி டெல் ஃபோண்டாகோவால் உதவப்பட்டு கட்டுப்படுத்தப்பட்டனர். அதிகாரப்பூர்வ தரகர்கள் அல்லது இடைத்தரகர்கள் மட்டுமே தயாரிப்புகளை வாங்கவும் விற்கவும் அனுமதிக்கப்பட்டனர். மேலும் வெனிஸுக்கு குடிபெயர்ந்த யூத மக்கள் வெனிஸ் மக்களுக்கு மிகவும் மலிவான கடனை வழங்கினர், ஆனால் அவர்களில் பெரும்பாலோர் மெஸ்ட்ரில் வாழ்ந்தனர். இருப்பினும், 1516 இல் கெட்டோ நிறுவப்பட்டவுடன், யூத மக்களில் பெரும்பாலோர் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட குடியிருப்புகளில் வாழத் தொடங்கினர், இரவில் பூட்டப்பட்டனர். ஜான் மெக்மானமன்/மார்கோ டி அகோஸ்டினோ/ஸ்டெஃபனோ மெடாஸ், பொக்கலாமாவில் (வெனிஸ்) உள்ள சான் மார்கோவில் இடைக்கால ஹல்ஸின் அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் பதிவு, இல்ஃ ஐ. என். ஏ காலாண்டு. கடல்சார் தொல்லியல் நிறுவனத்தின் வெளியீடு 30 (2003) 22-28, மேலும் PDF (எண். 1, ஜாஹ்ர்காங் 30): லுட்விக் பியூடின், டெர் விர்ச்ச்சாஃப்ட்லிச் நீடெர்காங் வெனெடிக்ஸ் இம் 16. மற்றும் 17. Jharhundert, in: Hansische Geschichtsblätter 76 (1958) 42-72 Ludo (Ludwig) Maoritz Hartmann, Die wirtschaftlichen Anfänge Venedigs, in: Viர்டெல்jaharschrift für Wirtschafts-und Sozialgeschichte 2 (1904) 434-442 ஹென்ரிச் கிரெட்ச்மைர், Geschichte von Venedig, 3 Bte, கோதா 1905 மற்றும் 1920, ஸ்டட்கர்ட் 1934, நாச்ச்ட்ரக் ஆலன் 1964 ஃபிரடெரிக் சி. லேன், வெனிஸ். ஒரு கடல்சார் குடியரசு, பால்டிமோர், லண்டன் 1973 ஜினோ லுஸாட்டோ, ஸ்டோரியா எகனாமிக் டி வெனிசியா டால் 'XI அல் XVI செகோலோ, வெனெடிக் 1961, நாச்ச்ட்ரக் 1995 ஸ்டோரியா டி வெனிசியா, 8 வோல், ரோம் 1992-2002 பெஞ்சமின் ஆர்பெல், வர்த்தக நாடுகள்ஃ ஆரம்பகால நவீன கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலில் யூதர்கள் மற்றும் வெனீசியர்கள், லைடன் 1995 ஜீன்-கிளாட் ஹாக்வெட், டெனாரோ, நவி இ மெர்கண்டி அ வெனிசியா 1200-1600, ரோம் 1999 உகோ துச்சி, பதினாறாம் நூற்றாண்டில் வெனிஸ் வணிகரின் உளவியல், இல்ஃ மறுமலர்ச்சி வெனிஸ், ஜே. ஆர். ஹேல் (பதினாறாம் நூற்றாண்டில். ), லண்டன் 1973, ராபர்ட் சி. டேவிஸ், வெனிஸ் அர்செனலின் கப்பல் கட்டுபவர்கள். தொழில்துறைக்கு முந்தைய நகரமான பால்டிமோர்/லண்டனில் உள்ள தொழிலாளர்கள் மற்றும் பணியிடங்கள், 1991 மாரிஸ் அய்மார்ட், வெனிஸ், ராகுஸ் எட் லெ காமர்ஸ் டு ப்ளே பெண்டன்ட் லா செகண்ட் மோயிட்டி டு XVIe சீகல், பாரிஸ் 1966 பிலிப் பிரவுன்ஸ்டைன், டி லா மான்டெய்ன் எ வெனிஸ்ஃ லெஸ் ரெசாக்ஸ் டு போயிஸ் அவு XVe சீகல், இன்ஃ எம்இஎஃப்ஆர் 100 (1988) 761-799 சால்வடோர் சிரியாகோனோ, லெஸ் டி லக்ஸ் ஏ வெனிஸ் தயாரிக்கிறதுஃ கட்டுப்பாடுகள் ஜியோகிராஃபிக்குகள், கோட் மெடிடெர்ரேன் எட் கம்பெடிஷன் இன்டர்நேஷனல் (XIVe-XVIe சீக்கில்ஸ்), இல்ஃ லெஸ் வில்லெஸ் எட் நான் ஊட்டச்சத்து மற்றும் ஊட்டச்சத்து பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறேன். XIII-XVIII, புளோரன்ஸ் 1997,301-312 என். ஃபானோ, ரிசெர்ச் சுல்லார்ட் டெல்லா லானா ஒரு வெனிசியா நெல் XIII மற்றும் XIV செகோலோ, இல்ஃ ஆர்ச்சிவியோ வெனெட்டோ வா தொடர் 18 (1936) 73-213 ஜீன்-கிளாட் ஹாக்வெட், சியோகியா, கேபிடல் டெல் சேல் நெல் மெடியோவோ, சோட்டோமரினா 1991 ஹான்ஸ்-ஜூர்கன் ஹப்னர், குயா போனம் சிட் டெம்பஸை எதிர்பார்க்கிறது. 12ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து 15ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் இருந்து ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு ஜாஹ்ருண்டர்ட், பீட்டர் லாங் 1998 லூகா மோலா (பதிப்பு. ), மறுமலர்ச்சியின் பட்டுத் தொழில் வெனிஸ், பால்டிமோர் 2000 செர்ஜி பி. கார்போவ், லா நேவிகேசியோன் வெனிசியானா நெல் மார் நீரோ, XIII-XV செ., ரவென்னா 2000 ரால்ப்-ஜோஹன்னெஸ் லில்லி, ஹேண்டல் அண்ட் பாலிடிக் ஸ்விஸ்சென் டெம் பைசாண்டினிஷென் ரீச் அண்ட் டென் இத்தாலினிஷென் கம்யூனென் வெனெடிக், பீசா அண்ட் ஜெனுவா இன் டெர் எபோச் டெர் கொம்னென் அண்ட் ஏஞ்சலோய் (1081-1204), ஆம்ஸ்டர்டாம் 1984 கெர்ஹார்ட் ரோஷ், வெனெடிக் அண்ட் தாஸ் ரீச். 1982 ஆம் ஆண்டு ஃப்ரெடி திரியட், லா ரோமானி வெனிட்டியன் ஓ மோயன் ஏஜ், டூபிங்கன் 1982 ஆம் ஆண்டு ஃப்ரெடி திரியட், லா ரோமானி வெனிட்டியன் ஓ மோயன் ஏஜ், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட், ஃப்ரெடி திரியட் லெ டெவலப்ப்மெண்ட் அண்ட் எல் எக்ஸ்ப்லோய்டேஷன் டு டொமைன் காலனித்துவ வெனிஷியன் (XII-XV சைக்கிள்ஸ்), பாரிஸ் 1959,2. அவுஃப். 1975 டொமாசோ பெர்டெலே, பிலான்சி ஜெனரலி டெல்லா ரிபப்ளிகா டி வெனிசியா, வெனெடிக் 1912 ராபர்டோ செஸி (பதிப்பு. ), லா ரெகோலாசியோன் டெல்லே என்ட்ரேட் இ டெல்லே ஸ்பேஸ் (செ. XIII-XIV), படுவா 1925 ஃபிரடெரிக் சி. லேன்/ரீன்ஹோல்ட் சி. முல்லர், மணி அண்ட் பேங்கிங் இன் இடைக்கால மற்றும் மறுமலர்ச்சி வெனிஸ், தொகுதி. 1: நாணயங்கள் மற்றும் கணக்குப் பணங்கள், தொகுதி. 2: வெனிஸ் பணச் சந்தைஃ வங்கிகள், பீதி மற்றும் பொதுக் கடன், 1200-1500, பால்டிமோர்/லண்டன் 1985 மற்றும் 1997 ஜினோ லுஸாட்டோ, ஐ பிரிஸ்டிடி டெல்லா ரிபப்ளிக் டி வெனிசியா (செ. XIII-XV), படுவா 1929 ரெய்ன்ஹோல்ட் சி. முல்லர், எல் 'இம்பீரியலிஸ்மோ மோனெட்டாரியோ வெனிசியானோ நெல் குவாட்ரோசென்டோ, இன்ஃ சொசைட்டா இ ஸ்டோரியா 8 (1980) 277-297 லூசியானோ பெஸோலோ, இல் ஃபிஸ்கோ டீ வெனிசியானி. ஃபினான்சா பப்ளிக்கா எட் எகனாமியா டிரா XV மற்றும் XVII செகோலோ, வெரோனா 2003 ஆலன் எம். ஸ்டால், தி வெனிஸ் டோர்னெசெல்லோ. ஒரு இடைக்கால காலனித்துவ நாணயம், நியூயார்க் 1985 உகோ டுச்சி, மோனெட் இ ரிஃபார்ம் மோனெட்டாரி நெல் 'இத்தாலியா டெல் செட்டென்செண்டோ, இல்ஃ ரிவிஸ்டா ஸ்டோரிகா இத்தாலியா 98 (1986) 78-119 பிராங்கோ புரூனெல்லி, ஆர்டி இ மெஸ்டியரி ஒரு வெனிசியா நெல் மெடியோவோ இ நெல் ரினாசிமெண்டோ, விசென்சா 1981 எலிசபெத் க்ரூசெட்-பவன், "சோப்ரா லெ அக் சல்ஸ்". Escpaces, pouvoir et société é Venice éla fin டு மோயென் ஏஜ், 2 பிடே, ரோம் 1992 கெர்ஹார்ட் ரோஷ், டெர் வெனிசியனிஷ் அடெல் பிஸ் ஜுர் ஷ்லைசுங் டெஸ் கிராஸன் விகிதங்கள்ஃ ஜுர் ஜெனீஸ் ஈனர் ஃபுரங்ஸ்சிச்ட், சிக்மாரிங்கன்ஃ தோர்பெக்கே 1989 அல்விஸ் டா மோஸ்டோ, எல் 'ஆர்ச்சிவியோ டி ஸ்டேட்டோ டி வெனிசியா. இண்டீஸ் ஜெனரல், ஸ்டோரிகோ, டெஸ்கிரிட்டிவோ எட் அனலிட்டிகோ (PDF, 796 kB அல்லது இம் எச். டி. எம். எல்-ஃபார்மேட்)-das überblickswerk über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über über பிரான்சிஸ்கோ அபெல்லானிஸ், இடைக்கால மத்திய தரைக்கடலில் வெனிஸ் வர்த்தக நெட்வொர்க்குகள், ஜர்னல் ஆஃப் இன்டர்டிஸிப்லிநரி ஹிஸ்டரி 44.2 (2013): 157-179. ராபர்டோ செஸி (பதிப்பு. ), ஆவணப்படம் தொடர்பானது வெனிசியாவின் முந்தைய கால ஆவணப்படம், இல்ஃ சோதனை மற்றும் ஆவணப்படம் மற்றும் லத்தீன் ஊடகம், Bd. 1-3, படுவா 1942-43 ராபர்டோ செஸி (பதிப்பு. ), லிபர் பிளெஜியோரம் & ஆக்டா கான்சிலி சாபியன்டம் (டெலிபெராசியோனி டெல் மக்ஜியர் கான்சிலியோ டி வெனிசியா, பி. டி. 1), போலோக்னா 1950 ஜார்ஜ் மார்ட்டின் தாமஸ், டிப்ளமோட்டேரியம் வெனெட்டோ-லெவண்டினம் சிவ் ஆக்டா எட் டிப்ளமோட்டா ரெஸ் வெனெட்டாஸ் கிரேக்காஸ் அட்க் லெவண்டிஸ் இல்லஸ்ட்ராண்டியா, 2 Bde, வெனெடிக் 1880/99, ND நியூயார்க் 1966 (என்ட்ஹால்ட் ஜாஹ்ல்ரீச் வெர்ட்ராஸ்டெக்ஸ்டெக்ஸ்டெ ஸ்விஸ்சென் பைசான்ஸ் அண்ட் வெனெடிக்) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹான்ஸ்-ஜூர்கன் ஹப்னர்ஃ விர்ட்சாஃப்ட்ஸ்ஜெஸ்சிச்டே வெனெடிக்ஸ் (ஜெர்மன்) நாணயங்கள் (ஆங்கிலம். வெனிசியா இ லெ ஐசோல் டெல்லா லாகுனா தொல்லியல் துணைக்கோள் (இத்தாலி.) வெனிஸின் பொருளாதாரம் வெனிஸின் வரலாறு