British Aerospace P.125
பிரிட்டிஷ் ஏரோஸ்பேஸ் என்பது 1980 களில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் சூப்பர்சோனிக் STOVL மல்டிரோல் போர் விமானமாகும். இந்தத் திட்டம் 1990களில் ரத்து செய்யப்பட்டது. இந்தத் திட்டத்தின் இருப்பு 2006 ஆம் ஆண்டில் பி. ஏ. இ சிஸ்டம்ஸால் வெளிப்படுத்தப்பட்டது. 1960 நேட்டோ என். பி. எம். ஆர்-3 தேவைக்கு ஒரு சூப்பர்சோனிக் ஸ்ட்ரைக் ஃபைட்டருக்கு ஐரோப்பிய நாடுகள் சமர்ப்பித்த பல தீர்வுகளில் பிரிட்டிஷ் ஹாக்கர் P.1154 ஒன்றாகும். 1960 ஆம் ஆண்டில் சப்ஸோனிக் VSTOL ஹாக்கர் P.1127 இன் முதல் விமானமும் காணப்பட்டது. P.1154 1965 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது, ஆனால் ஹாரியர் அல்லது ஜாகுவார் ஒரு சூப்பர்சோனிக் STOVL விமானத்தால் மாற்றப்படலாம் என்ற சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து ஆய்வுகள் தொடர்ந்தன. 1980களில் பிரிட்டிஷ் பாதுகாப்பு அமைச்சகமும் அமெரிக்க பாதுகாப்பு அமைச்சகமும் லிப்ட் ஜெட் தீர்வுகள் குறித்து ஆய்வுகளை மேற்கொண்டன. அமெரிக்க ஆய்வுகள் இறுதியில் எஃப்-35 லைட்னிங் II க்கு வழிவகுத்தன. 1988 ஆம் ஆண்டில் சூறாவளி அளவிலான P.125 வடிவமைப்பு ஒரு சூப்பர்சோனிக் திருட்டுத்தனமான STOVL இன்டெர்டிக்டருக்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் நோக்கில் வடிவமைக்கப்பட்டது. P.125 இன் STOVL அல்லாத மற்றும் STOVL மாறுபாடுகள் இருக்க வேண்டும். இரண்டிலும் திசையன் செய்யக்கூடிய பின்புற முனை கொண்ட ஒற்றை ரீஹீட்டட் (பின் எரியும்) டர்போஃபான் இருந்தது. STOVL மாறுபாடு மூன்று ஜெட் லிப்ட் முனைகளைப் பயன்படுத்தி செங்குத்து விமானத்தை பராமரித்திருக்கும். P.125 இன் விமானி மிகவும் சாய்ந்து அமர்ந்திருப்பார் மற்றும் வெளி உலகத்தை நேரடியாகப் பார்த்திருக்க மாட்டார். 1990 களில் இங்கிலாந்து அரசாங்கம் P.125 ஐத் தொடர்வதை விட JSF (இப்போது F-35) திட்டத்தில் சேர முடிவு செய்தது. மேலும் காண்க குறிப்புகள் P.125 1990 களின் பிரிட்டிஷ் சோதனை விமானம் VTOL விமானம் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் 1990 களின் பிரிட்டிஷ் போர் விமானங்களின் இராணுவ விமான திட்டங்களை ரத்து செய்தது