Kissimmee Army Airfield
கிஸ்ஸிம்மீ இராணுவ விமான நிலையம், இரண்டாம் உலகப் போரின் போது புளோரிடாவின் கிஸ்ஸிம்மீக்கு மேற்கே அமைந்துள்ள ஒரு அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படை விமான நிலையமாகும். இந்த விமான நிலையம் ஏப்ரல் 1940 இல் கிஸ்ஸிம்மீ நகராட்சி விமான நிலையமாக திறக்கப்பட்டது. 1941 வாக்கில், இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னர் அமெரிக்காவில் பாதுகாப்புப் படைகளின் விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக இது அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளால் (USAAF) கையகப்படுத்தப்பட்டது. கிஸ்ஸிம்மீ இராணுவ விமான நிலையம் என்று அழைக்கப்படும் இது ஆர்லாண்டோ இராணுவ விமானத் தளத்தின் துணைத் தளமாக இருந்தது. செயல்பாட்டில், போதுமான கட்டுமானம் முடிந்ததும், புதிய தளத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்ட முதல் செயல்பாட்டு பணி அட்லாண்டிக் கடற்கரை மற்றும் மெக்ஸிகோ வளைகுடா மீது உளவு பார்ப்பது, நாஜி யு-படகுகளைத் தேடுவது ஆகும். மியாமியை தளமாகக் கொண்ட 26 வது நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு பிரிவு, 9 வது நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு படைப்பிரிவின் கூறுகளை களத்திற்கு அனுப்பியது. O-47 ஒளி கண்காணிப்பு விமானம், B-25 மிட்செல் மற்றும் B-34 லெக்சிங்டன் நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானங்களுடன் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ரேடார் பொருத்தப்பட்டவை அட்லாண்டிக் கடற்கரை மற்றும் மெக்ஸிகோவின் கிழக்கு வளைகுடாவில் துணை எதிர்ப்பு ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொள்ள பயன்படுத்தப்பட்டன. 1943 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் புளோரிடாவில் உள்ள பல்வேறு கடற்படை விமான நிலையங்களில் இருந்து செயல்படும் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு பணியை அமெரிக்க கடற்படை கையகப்படுத்தியது மற்றும் USAAF விமானம் திரும்பப் பெறப்பட்டது. 1942 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி, ஆர்லாண்டோ ஏஏபி இன் முக்கிய பணி மத்திய மற்றும் வடக்கு புளோரிடாவில் உள்ள விமான பல்கலைக்கழகத்தின் இராணுவ விமானப்படை பள்ளி பயன்பாட்டு தந்திரோபாயங்கள் (ஏஏஎஃப்எஸ்ஏடி) தந்திரோபாய போர் உருவகப்படுத்துதல் பள்ளியின் விமானிகள் மற்றும் போர் மற்றும் குண்டுவீச்சு குழுக்களுக்கான பயிற்சி மையமாக மாறியது. ஆர்லாண்டோ ஏ. ஏ. பி. யை தலைமையிடமாகக் கொண்ட இந்தப் பள்ளியின் நோக்கம் வான்வழி போரின் தந்திரோபாயங்கள் மற்றும் நுட்பங்களை உருவாக்குவது மற்றும் எதிரி விமானப் படைகளை திறம்பட ஈடுபடுத்துவதற்கும் தோற்கடிப்பதற்கும் போர் பிரிவுகளுக்கான தொழில்நுட்ப மற்றும் தந்திரோபாய தேர்ச்சி தேவைகளை நிறுவுவதாகும். பள்ளியின் பல்வேறு விமான நிலையங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட கனரக மூலோபாய குண்டுவீச்சு விமானங்கள், தந்திரோபாய போராளிகள், நடுத்தர மற்றும் இலகுரக குண்டுவீச்சு விமானங்கள், உளவு விமானங்கள் மற்றும் டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான விமானங்கள் மூலம் இது செய்யப்பட்டது. பள்ளியின் ஒரு பகுதியாக, 99 வது குண்டுவீச்சு படை பி-25 மிட்செல்ஸ் மற்றும் பி-26 மராடர் நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானங்களை விமான நிலையத்திலிருந்து பறக்கவிட்டது. ஜனவரி 1943 இல் தொடங்கி, விமான நிலையத்தின் பணி நைட் ஃபைட்டர் விமானி பயிற்சிக்கு மாற்றப்பட்டது, இந்த நிலையம் ஏ. ஏ. எஃப். எஸ். ஏ. டி நைட் ஃபைட்டர் துறையின் (டார்க்) அதிகார வரம்பிற்குள் வருகிறது. ஜனவரி 26,1943 அன்று, முதல் அமெரிக்க நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன், 414 வது கிஸ்ஸிம்மீ ஏஏஎஃப் இல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது மற்றும் டக்ளஸ் பி-70 ஹாவோக்ஸ் பொருத்தப்பட்டது, மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஏ-20 ஹாவோக்ஸ் கருப்பு நிறத்தில் வரையப்பட்டு இரவு பறக்க மாற்றியமைக்கப்பட்டது. 1943 ஆம் ஆண்டில், ஆர்லாண்டோ AAB இல் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட இரவு போர் படைப்பிரிவுகள் கிஸ்ஸிம்மீ AAF க்கு மாற்றப்பட்டன, அங்கு அவர்கள் P-70 இல் அறிவுறுத்தல்களைப் பெற்றனர். செயல்பாட்டு பயிற்சி பிரிவு 349 வது நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன் ஆகும், இது ஆர்லாண்டோ ஏஏபியில் இருந்து விமான நிலையத்திற்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 1943 இல், பி-70 களுக்கு பதிலாக நார்த்ரோப் பி-61 பிளாக் விதவை இரவு போர் விமானம் மாற்றப்பட்டது, மேலும் 420 வது என். எஃப். எஸ் ஆகஸ்ட் 1943 இல் டன்னெல்லன் இராணுவ விமானத் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. 1944 ஜனவரி 18 அன்று கலிபோர்னியாவின் ஹேமர் ஃபீல்டில் உள்ள IV ஃபைட்டர் கமாண்டிற்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்ட இந்த படைப்பிரிவு சிறிது நேரம் மட்டுமே டன்னெலோன் ஏஏஎஃப் இல் இருந்தது. கலிபோர்னியாவுக்கு நைட் ஃபைட்டர் பயிற்சியின் இயக்கம் தெற்கு கலிபோர்னியாவில் கறுப்பின விதவைகள் கட்டப்பட்டதாலும், விமானங்களுடன் பொருத்தப்பட்ட படைப்பிரிவுகள் பசிபிக் தியேட்டருக்கு திட்டமிடப்பட்டதாலும் ஏற்பட்டது. 1944 ஜனவரியில் இரவு போர் பயிற்சி பணி தெற்கு கலிபோர்னியாவுக்கு மாற்றப்பட்டதால், களத்தின் இராணுவ பயன்பாடு படிப்படியாக குறைக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 6,1944 அன்று, 904 வது இராணுவ விமானப்படை தள பிரிவு (ஃபைட்டர்), தந்திரோபாயங்கள், நுட்பங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை சோதிக்கும் பணியுடன் கிஸ்ஸிம்மீ ஏஏஎஃப்-க்கு ஒதுக்கப்பட்டது. பி-39 ஏராகோப்ராஸ், பி-38 லைட்னிங்ஸ், பி-47 தண்டர்போல்ட்ஸ் மற்றும் அவ்வப்போது பி-51 முஸ்டாங் உள்ளிட்ட பல விமான வகைகள் களத்திற்கு அனுப்பப்பட்டன. மே 1945 இல் ஐரோப்பியப் போர் முடிவடைந்தவுடன், பறக்கும் வேகம் குறைந்தது, ஜூன் 1945 இல், ஒர்லாண்டோ ஏஏபி-யிலிருந்து கிஸ்ஸிம்மீ ஏஏஎஃப் மூடப்படும் என்று உத்தரவுகள் பெறப்பட்டன. விமான நிலையம் 7 ஜூலை 1945 அன்று மூடப்பட்டது மற்றும் விமான நிலையத்தின் அதிகார வரம்பு விமான தொழில்நுட்ப சேவை கட்டளைக்கு (ஏடிஎஸ்சி) மாற்றப்பட்டது, அதன் நோக்கம் எந்தவொரு பயனுள்ள இராணுவ உபகரணங்களையும் நாடு முழுவதும் உள்ள பிற தளங்களுக்கு மாற்றுவதாகும். ஏ. டி. எஸ். சி. யின் கீழ், கட்டிடங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் சிவிலியன் அரசு அல்லது வணிக நிறுவனங்களுக்கு விற்கப்பட்டன மற்றும் எந்தவொரு பயனுள்ள இராணுவ உபகரணங்களும் நாடு முழுவதும் உள்ள பிற யு. எஸ். ஏ. எஃப் நிறுவல்களுக்கு மாற்றப்பட்டன. இந்த தளம் உபரி என்று அறிவிக்கப்பட்டு, ஆண்டு இறுதிக்குள் அகற்றுவதற்கும் சிவில் பயன்பாட்டிற்குத் திரும்புவதற்கும் போர் சொத்துக்கள் நிர்வாகத்திடம் (டபிள்யூஏஏ) ஒப்படைக்கப்பட்டது. முக்கிய பிரிவுகள் 99 வது குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டன, 14 நவம்பர் 1942-5 ஜனவரி 1943. 414வது நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன், ஜனவரி 26-ஏப்ரல் 21,1943 (பி-70/ஏ-20 ஹாவோக்) 415வது நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன், பிப்ரவரி 8-ஏப்ரல் 21,1943 (பி-70/ஏ-20 ஹாவோக்) இந்த இரண்டு படைப்பிரிவுகளும் புளோரிடாவில் சுமார் இரண்டு மாத பயிற்சி மட்டுமே பெற்றன. 418வது நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன், 5 மார்ச்-26 ஏப்ரல் 1943 (பி-70/ஏ-20 ஹாவோக்) 419வது நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன், 22 ஏப்ரல்-15 அக்டோபர் 1943 (பி-70/ஏ-20 ஹாவோக்) ராயல் விமானப்படையின் கீழ் பயிற்சியை முடிக்க மே 1943 இன் பிற்பகுதியில் இங்கிலாந்துக்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு அவர்கள் செயல்பாடுகளுக்காக பிரிட்டிஷ் பிரிஸ்டல் பியூஃபைட்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டனர். ஜூன் 1943 இல் ஆர்லாண்டோ ஏ. ஏ. எஃப் இல் உருவாக்கப்பட்ட 420 வது நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன், ஜூன் 1-ஆகஸ்ட் 20,1943 (பி-70/ஏ-20 ஹாவோக்), ஒரு செயல்பாட்டு பயிற்சி பிரிவாக (ஓடியு) கிஸ்ஸிம்மிக்கு மாற்றப்பட்டது. ஆர்லாண்டோ பி-ஐ தலைமையிடமாகக் கொண்ட இராணுவ விமானப்படை தந்திர மையத்தின் (ஏ. ஏ. எஃப். எஸ். ஏ. டி) கீழ் 481 வது இரவு போர் செயல்பாட்டு பயிற்சிக் குழுவின் (என். எஃப். ஓ. டி. ஜி) ஒரு பகுதி. 349 வது நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன், 1 ஜனவரி 1943-15 ஜனவரி 1944 (டிபி-7/பி-70 (ஏ-20) ஹாவோக்), (பி-25 மிட்செல்) 422 டி நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன் கிஸ்ஸிம்மீ ஏஏஎஃப், 3 நவம்பர் 1943-6 ஜனவரி 1944 (பி-70/ஏ-20 ஹாவோக்) இல் பயிற்சி பெற்ற கடைசி படைப்பிரிவாகும், பின்னர் இது இங்கிலாந்துக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு இறுதி பயிற்சிக்காக ஆர்லாண்டோவுக்கு மாற்றப்பட்டது. விமானப்படையின் போர் படைப்பிரிவுகள்ஃ இரண்டாம் உலகப் போர். மேக்ஸ்வெல் விமானப்படை தளம், அலபாமாஃ விமானப்படை வரலாறு அலுவலகம், 1982. மௌரர், மௌரர் (பதிப்பு. ), இரண்டாம் உலகப் போரின் விமானப்படை போர் அலகுகள், வரலாறு மற்றும் முத்திரை, யு. எஸ். ஏ. எஃப் வரலாற்று பிரிவு, வாஷிங்டன், டி. சி, 1961 (மறுபதிப்பு 1983) ஷா, ஃப்ரெடெரிக் ஜே. (2004), விமானப்படை தள தளங்களின் வரலாற்றின் மரபு, விமானப்படை வரலாறு மற்றும் அருங்காட்சியகங்கள் திட்டம், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானப்படை, வாஷிங்டன் டி. சி, 2004. இரண்டாம் உலகப் போர் விமானத் தளங்கள் தரவுத்தளம்ஃ புளோரிடா ஏ. எஃப். எச். ஆர். ஏ தேடல் கிஸ்ஸிம்மீ இராணுவ விமானத் தளம் வெளிப்புற இணைப்புகள் புளோரிடாவில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளின் விமானத் தளங்கள் இராணுவ விமானப் படை பள்ளி பயன்பாட்டு தந்திரோபாய விமானத் தளங்கள் புளோரிடாவில் உள்ள அமெரிக்க இராணுவ நிறுவல்களில் அமெரிக்காவின் இராணுவ நிறுவல்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கிஸ்ஸிம்மீ, புளோரிடாவில் 1940 புளோரிடாவில் உள்ள நிறுவனங்கள் 1945 புளோரிடாவில் ஸ்தாபனங்கள்