Metropolitan and Great Central Joint Railway
மெட்ரோபொலிட்டன் மற்றும் கிரேட் சென்ட்ரல் கூட்டு ரயில்வே என்பது ஒரு கூட்டு ரயில்வே நிறுவனமாகும், இது இப்போது வடமேற்கு கிரேட்டர் லண்டனில் உள்ள ஹாரோ மலையிலிருந்து இங்கிலாந்தின் பக்கிங்ஹாம்ஷையரில் உள்ள வெர்னி சந்திப்பு வரை நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு பாதையை கட்டுப்படுத்தியது. பெருநகர ரயில்வே மற்றும் கிரேட் சென்ட்ரல் ரயில்வேக்கு சொந்தமான இந்த ரயில்வே 1948 இல் தேசியமயமாக்கப்பட்டது. 1906 ஏப்ரல் 2 அன்று, கிரேட் வெஸ்டர்ன் அண்ட் கிரேட் சென்ட்ரல் கூட்டு ரயில்வே (ஜி. டபிள்யூ. ஜி. சி. ஜே. ஆர்) திறக்கப்பட்ட அதே நாளில், பெருநகர மற்றும் கிரேட் சென்ட்ரல் கூட்டு ரயில்வே (எம். ஜி. சி. ஜே. ஆர்) உருவாக்கப்பட்டது. இது ஹாரோ தெற்கு சந்திப்பின் வடக்கு மற்றும் மேற்கே உள்ள பெருநகர ரயில்வேயின் பாதைகளை எடுத்துக் கொண்டது. இவை மற்றும் மற்றும் கிளைகளுக்கு இடையேயான முக்கிய கோட்டை உள்ளடக்கியது. எம். ஜி. சி. ஜே. ஆர் பெருநகர மற்றும் பெரிய மத்திய ரயில்வே சட்டத்தின் விதிமுறைகளின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டது, இது ஆகஸ்ட் 4,1905 அன்று அரச ஒப்புதலைப் பெற்றது. கூட்டு வழித்தடத்தின் மேலாண்மை இரண்டு இணை உரிமையாளர்களால் ஐந்து ஆண்டுகள் மாற்றுக் காலங்களில் இருக்க வேண்டும், முதல் ஐந்து ஆண்டு காலம் பெருநகரத்தின் காலமாகும். எம்ஜிசிஜேஆர் நிறுவப்பட்ட பிறகு, 1910 ஆம் ஆண்டிலும், 1915 ஆம் ஆண்டிலும் புதிய நிலையங்கள் திறக்கப்பட்டன. அய்லஸ்பரி நிலையம் 1907 முதல் எம். ஜி. சி. ஜே. ஆர் மற்றும் ஜி. டபிள்யூ. ஜி. சி. ஜே. ஆர் ஆகியோருக்கு கூட்டாக குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 7,1912 அன்று பெருநகரத்தால் பெறப்பட்ட நாடாளுமன்றச் சட்டத்தின் கீழ் இந்த கிளை அங்கீகரிக்கப்பட்டது, ஆனால் இது ஒரு எம். ஜி. சி. ஜே. ஆர் திட்டமாகும். நில கொள்முதல் 1914 இல் தொடங்கியது, ஆனால் முதல் உலகப் போர் மேலும் முன்னேற்றத்தைத் தடுத்தது, மேலும் கட்டுமானத்திற்கான முதல் ஒப்பந்தம் டிசம்பர் 1922 வரை வைக்கப்படவில்லை. 1923 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஜி. சி. ஆர் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வேயின் ஒரு அங்கமாக இருந்தது; ஜூலை 1,1933 அன்று, பெருநகரம் லண்டன் பயணிகள் போக்குவரத்து வாரியத்தின் ஒரு அங்கமாக இருந்தது. உரிமையின் இந்த இரண்டு மாற்றங்களின் மூலம், எம். ஜி. சி. ஜே. ஆர் அதன் பட்டத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, மேலும் போக்குவரத்துச் சட்டம் 1947 இல் பட்டியலிடப்பட்டது, இது பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயை தேசியமயமாக்கியது, "நிறுவனங்கள் [பிரிட்டிஷ் போக்குவரத்து] ஆணையத்திற்கு மாற்றப்படும் அமைப்புகளில் ஒன்றாக" இருந்தது. 1993 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் ரயில் (இப்போது சில்டர்ன் ரயில்வே) மூர் பூங்காவில் அழைக்கும் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டன. அய்லஸ்பரிக்கு வடக்கே உள்ள பாதை செப்டம்பர் 1966 இல் பயணிகள் ரயில்களுக்கு மூடப்பட்டது. ரயில் பாதை மற்றும் நிலையங்கள் இன்று லண்டனின் மெட்ரோபொலிட்டன் பாதைக்கு போக்குவரத்து மூலம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சில்டர்ன் ரயில்வே மேரிலேபோனில் இருந்து அய்லஸ்பரி வேல் பார்க்வே நிலையம் வரை ஒரு சேவையை வழங்குகிறது, இது 15 டிசம்பர் 2008 அன்று அய்லஸ்பரிக்கு வடக்கே திறக்கப்பட்டது, சுமார் நான்கு நிமிட பயணம். குறிப்புகள் பெரிய மத்திய ரயில்வே பெருநகர ரயில்வே நிறுவனங்கள் 1906 இல் நிறுவப்பட்டன பிரிட்டிஷ் கூட்டு ரயில்வே நிறுவனங்கள் பிரிட்டிஷ் நிறுவனங்கள் 1906 இல் நிறுவப்பட்டன