MV Empire Day
எம்வி எம்பயர் டே என்பது 1941 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் டாக்ஸ்ஃபோர்ட் & சன்ஸ் லிமிடெட், சுந்தர்லேண்ட், கோ டர்ஹாம், யுனைடெட் கிங்டம் ஆகியவற்றால் போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்காக (எம்ஓடபுள்யூடி) ஒரு சிஏஎம் கப்பலாக கட்டப்பட்ட ஒரு சரக்குக் கப்பலாகும். 1943 ஆம் ஆண்டில், அது ஒரு நிலையான சரக்குக் கப்பலாக மாற்றப்பட்டது. அவர் ஆகஸ்ட் 1944 வரை பணியாற்றினார், அப்போது அவர் டார்பிடோ செய்யப்பட்டு மூழ்கடிக்கப்பட்டார். இந்த கப்பல் 1941 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் டாக்ஸ்ஃபோர்ட் & சன்ஸ் லிமிடெட், சுந்தர்லேண்ட், கோ டர்ஹாம் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டது. அவள் யார்ட் எண் 673 ஆக இருந்தாள். கப்பல் நீளமாக இருந்தது, ஒரு கற்றை இருந்தது. அவளுக்கு ஒரு ஆழம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவள் மதிப்பிடப்பட்டாள்,. அவரது டெட்வெயிட் டன்னேஜ் (டி. டபிள்யூ. டி) 10,255 ஆகும். இந்த கப்பல் 516 பெயரளவு குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் engine.which மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்ட மூன்று சிலிண்டர்களைக் கொண்டிருந்தது. இந்த இயந்திரங்கள் சுந்தர்லேண்டில் உள்ள வில்லியம் டாக்ஸ்ஃபோர்ட் & சன்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டன. வரலாற்று எம்பயர் டே ஒரு எம்பயர் கப்பலாக எம். டபிள்யூ. டி. க்காக கட்டப்பட்டது. யார்ட் எண் 673, இது 27 மார்ச் 1941 அன்று தொடங்கப்பட்டு ஜூலை மாதம் நிறைவடைந்தது. அவர் ஆரம்பத்தில் ஸ்டீபன்ஸ் சுட்டன் லிமிடெட் நிர்வாகத்தின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார். நிர்வாகம் பின்னர் லைல் ஷிப்பிங் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. யுனைடெட் கிங்டம் அதிகாரப்பூர்வ எண் 168914 ஒதுக்கப்பட்டது மற்றும் குறியீடு கடிதங்கள் BCMG ஒதுக்கப்பட்டது. அவரது பதிவு துறைமுகம் சுந்தர்லேண்ட் ஆகும். ஒரு சிஏஎம் கப்பலாக கட்டப்பட்ட எம்பயர் டே ஒரு ஹாக்கர் சீ சூறாவளி விமானத்தை ஏற்றி இயக்க முடியும். இந்தக் கப்பலில் ஒரு துப்பாக்கி, ஒரு 12 பவுண்டர்கள் கொண்ட துப்பாக்கி மற்றும் இரண்டு துப்பாக்கிகள் இருந்தன. எம்பயர் டே 21 ஜூலை 1941 அன்று சுந்தர்லேண்டில் இருந்து டைனுக்கு பயணம் செய்தது. ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர் கான்வாய் ஈ. சி. 50 இல் சேர்ந்தார், இது ஜூலை 25 அன்று எசெக்ஸின் சவுத்ஹெண்டில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூலை 28 அன்று கிளைடை அடைந்தது. எம்பயர் டே தனது நங்கூரத்தையும் சங்கிலியையும் இழந்தது, ஜூலை 30 வரை வரவில்லை. அவர் ஆகஸ்ட் 4 ஆம் தேதி கிளைடில் இருந்து புறப்பட்டு பெல்ஃபாஸ்ட், கவுண்டி ஆன்ட்ரிம் சென்றார். ஆகஸ்ட் 12 அன்று, அவர் பெல்ஃபாஸ்ட் லோவிலிருந்து கான்வாய் ஓஎன் 6 இல் சேர புறப்பட்டார், இது முந்தைய நாள் லங்காஷையரின் லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஆகஸ்ட் 11 அன்று கடலில் சிதறியது. அவரது இலக்கு கனடாவின் நோவா ஸ்கோடியாவில் உள்ள ஹாலிஃபாக்ஸ் ஆகும், அங்கு அவர் ஆகஸ்ட் 26 அன்று வந்தார். தானிய சரக்குகளுடன் ஏற்றப்பட்ட அவர், செப்டம்பர் 17 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்த கன்வாய் எச்எக்ஸ் 148 இன் உறுப்பினராக செப்டம்பர் 4 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸிலிருந்து புறப்பட்டார். எம்பயர் டே செப்டம்பர் 28 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கான்வாய் ஓஎன் 21 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டது, இது அக்டோபர் 14 அன்று கடலில் சிதறியது. அவரது இலக்கு ஹாலிஃபாக்ஸ் ஆகும், அங்கு அவர் அக்டோபர் 16 அன்று வந்தார். ஒரு தானிய சரக்கு ஏற்றப்பட்டு, அவர் அக்டோபர் 22 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து கான்வாய் எச்எக்ஸ் 156 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது நவம்பர் 5 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. நவம்பர் 13 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கான்வாய் ஓஎன் 36 இன் உறுப்பினராக அவர் பாலாஸ்டில் புறப்பட்டார், இது நவம்பர் 25 அன்று கடலில் சிதறியது. அவரது இலக்கு ஹாலிஃபாக்ஸ் ஆகும், அங்கு அவர் நவம்பர் 28 அன்று வந்தார். தானியங்கள் நிரம்பிய அவர், டிசம்பர் 23 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்த கான்வாய் எச்எக்ஸ் 164 இன் உறுப்பினராக டிசம்பர் 8 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸிலிருந்து புறப்பட்டார். எமோரி டே 23 ஜனவரி 1942 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கான்வாய் ஓஎன் 59 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது பிப்ரவரி 6 அன்று கடலில் சிதறியது. அவர் கான்வாய் துணைத் தளபதியை சுமந்து சென்று கொண்டிருந்தார். அவரது இலக்கு ஹாலிஃபாக்ஸ் ஆகும், அங்கு அவர் மறுநாள் வந்தார். தானியத்துடன், அவர் கான்வாய் எஸ். சி 70 உடன் திரும்பினார், பிப்ரவரி 15 அன்று புறப்பட்டு மார்ச் 7 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தார். பேரரசு தினம் கான்வாய் கமாண்டரை சுமந்து சென்றது. அவர் மார்ச் 17 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கான்வாய் ஓஎன் 77 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது மார்ச் 28 அன்று கடலில் சிதறியது. அவரது இலக்கு ஹாலிஃபாக்ஸ், அடுத்த நாள் வந்து சேர்ந்தது. ஏப்ரல் 8 ஆம் தேதி புறப்பட்டு ஏப்ரல் 20 ஆம் தேதி லிவர்பூலுக்கு வந்த கான்வாய் எச்எக்ஸ் 184 இன் உறுப்பினராக அவர் தானிய சரக்குடன் திரும்பினார். எம்பயர் டே தனது சூறாவளியை சுமந்து செல்வதாகக் குறிப்பிடப்பட்டது, பல வாரங்களுக்கு தனது விமானத்தை ஏற்றிச் சென்ற ஹாலிஃபாக்ஸை விட்டு வெளியேறிய முதல் சிஏஎம் கப்பல் அவள். எம்பயர் டே மே 22 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கான்வாய் ஓஎன் 97 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டது, இது ஜூன் 5 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு வந்தது. தானியத்துடன், அவர் ஜூன் 14 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து கான்வாய் எச்எக்ஸ் 194 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது ஜூன் 26 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் ஜூன் 25 அன்று பெல்ஃபாஸ்ட் லோவில் இருந்து புறப்பட்டு, கான்வாய் பிபி 191 இல் சேர்ந்தார், இது மறுநாள் புறப்பட்டு ஜூன் 27 அன்று சோமர்செட், அவான்மவுத் வந்தடைந்தது. எம்பயர் டே ஜூலை 6 அன்று அவான்மௌத்திலிருந்து புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு பெல்ஃபாஸ்ட் லாஃப் வந்தடைந்தது. ஜூலை 10 அன்று, அவர் கான்வாய் ஓஎன் 111 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு கடலில் சிதறியது (ஜூலை 24 அன்று. அவளுடைய இலக்கு ஹாலிஃபாக்ஸ் ஆகும், அங்கு அவள் சூறாவளியில் இறங்க வேண்டும். அவர் அன்று வந்து, மறுநாள் அமெரிக்காவின் நியூயார்க்கிற்கு புறப்பட்டார், அங்கு அவர் ஜூலை 27 அன்று வந்தார். எம்பயர் டே ஆகஸ்ட் 16 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து மாசசூசெட்ஸின் கேப் காட் விரிகுடாவுக்கு புறப்பட்டது, அங்கிருந்து அவர் ஆகஸ்ட் 19 அன்று கான்வாய் பிஎக்ஸ் 34 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது ஆகஸ்ட் 22 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு வந்தது. பொது சரக்கு மற்றும் எஃகு கொண்டு, அவர் அடுத்த நாள் ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து கான்வாய் எச்எக்ஸ் 204 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது செப்டம்பர் 4 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. எம்பயர் டே அக்டோபர் 22 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கான்வாய் கேஎம்எஸ் 1ஜியில் சேர புறப்பட்டது, அது அன்று கிளைடில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 8 அன்று அல்ஜீரியாவின் அல்ஜியர்ஸை அடைந்தது. பின்னர் அவர் ஜிப்ரால்டருக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் நவம்பர் 24 அன்று கான்வாய் எம். கே. எஸ் 2 இல் சேர கப்பலில் சென்றார், இது நவம்பர் 21 அன்று அல்ஜியர்ஸிலிருந்து புறப்பட்டு டிசம்பர் 3 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. எம்பயர் டே டிசம்பர் 31 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து கிளைடிற்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்தது. ஜனவரி 21 அன்று அல்ஜியர்ஸுக்கு வந்த கன்வாய் கேஎம்எஸ் 7ஜியின் உறுப்பினராக 1943 ஜனவரி 7 அன்று அவர் கிளைடிலிருந்து புறப்பட்டார். அவர் ஜனவரி 18 அன்று ஜிப்ரால்ட்டரில் இருந்து புறப்பட்டார். ஜனவரி 26 அன்று, அவர் கான்வாய் டிஇ 14 இல் சேர்ந்தார், இது ஜனவரி 30 அன்று அல்ஜீரியாவின் போனுக்கு வந்தது. அவர் ஜனவரி 29 அன்று அல்ஜியர்ஸில் இருந்து புறப்பட்டு, பிப்ரவரி 11 அன்று கான்வாய் ET 11 இல் சேர புறப்பட்டார், இது பிப்ரவரி 9 அன்று போனிலிருந்து புறப்பட்டு பிப்ரவரி 13 அன்று ஜிப்ரால்டருக்கு வந்தது. பிப்ரவரி 22 அன்று அவர் ஜிப்ரால்ட்டரில் இருந்து புறப்பட்டு கான்வாய் எம். கே. எஸ் 8 இல் சேர்ந்தார், இது பிப்ரவரி 17 அன்று போனிலிருந்து புறப்பட்டு மார்ச் 1 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் வீட்டு நீரில் கான்வாய் விட்டு, நியூபோர்ட், மோன்மவுத்ஷையருக்கு பயணம் செய்தார், அங்கு அவர் மார்ச் 1 அன்று வந்தார். நிலக்கரி சரக்குகளுடன் ஏற்றப்பட்ட எம்பயர் டே மார்ச் 11 அன்று நியூபோர்ட்டிலிருந்து மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் நோக்கி புறப்பட்டது, மறுநாள் வந்து, மறுநாள் புறப்பட்டு, மார்ச் 13 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு மார்ச் 29 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸ் வந்த கன்வாய் ஓஎன் 173 இல் சேர புறப்பட்டது. மார்ச் 24 அன்று, பேரரசு தினம் கான்வாய்க்குப் பின்னால் தொங்கிக்கொண்டிருந்தது. அவர் ஏப்ரல் 14 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து கான்வாய் எச்எக்ஸ் 234 இல் சேர புறப்பட்டார், இது நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 29 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. எம்பயர் டே ஜூன் 5 அன்று கிளைடில் இருந்து மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் நோக்கி புறப்பட்டது, மறுநாள் வந்து, மறுநாள் ஜூன் 9 அன்று போர்ட்ஸ்மவுத் வந்த கான்வாய் டபிள்யூபி 351 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டது. கான்வாயில் இருந்த ஒரே வணிகக் கப்பலாக அவள் இருந்தாள், மேலும், மற்றும், உடன் அழைத்துச் செல்லப்பட்டாள். அவர் ஜூன் 8 அன்று கார்ன்வாலில் உள்ள ஃபால்மவுத்தில் இருந்து புறப்பட்டார். எம்பயர் டே ஜூன் 18 அன்று ஃபால்மவுத்திலிருந்து புறப்பட்டு ஜிப்ரால்டருக்குச் சென்று ஜூன் 24 அன்று வந்தது. பின்னர் அவர் கான்வாய் டிஇ 23 ஐ உருவாக்கினார், அதில் அவர் மட்டுமே கப்பலாக இருந்தார். அவர் ஜூன் 26 அன்று அல்ஜியர்ஸுக்கு வந்தார், ஜூலை 11 அன்று கான்வாய் ET 22 இல் சேர புறப்பட்டார், இது ஜூலை 12 அன்று போனிலிருந்து புறப்பட்டு மறுநாள் ஜிப்ரால்டருக்கு வந்தது. ஜூலை 22 அன்று ஜிப்ரால்ட்டரில் இருந்து புறப்பட்ட அவர், ஜூலை 18 அன்று அல்ஜீரியாவின் பைசர்டாவிலிருந்து புறப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 9 அன்று அமெரிக்காவின் வர்ஜீனியாவில் உள்ள ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தார். எம்பயர் டே புறப்பட்டு நியூயார்க்கிற்குச் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் செப்டம்பர் 2 ஆம் தேதி ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டார், அங்கு அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 17 இல் சேர்ந்தார், இது செப்டம்பர் 3 ஆம் தேதி புறப்பட்டு அக்டோபர் 3 ஆம் தேதி எகிப்தின் போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. அவர் அல்ஜியர்ஸில் இருந்து புறப்பட்டு, செப்டம்பர் 25 அன்று அங்கு வந்தார். நவம்பர் 7 ஆம் தேதி போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு டிசம்பர் 5 ஆம் தேதி ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்த கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 21 இல் சேர அவர் நவம்பர் 16 அன்று அல்ஜியர்ஸிலிருந்து புறப்பட்டார். அவரது இலக்கு நியூயார்க் ஆகும். எம்பயர் டே 2 ஜனவரி 1944 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டது, அங்கு அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 29 இல் சேர்ந்தார், இது ஜனவரி 31 அன்று போர்ட் சைட்டுக்கு வந்தது. பின்னர் அவர் சூயஸ் மற்றும் ஏடனுக்கு கப்பலில் சென்று பிப்ரவரி 7 அன்று அங்கு வந்தார். பின்னர் அவர் கான்வாய் ஏபி 30 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று புறப்பட்டு பிப்ரவரி 15 அன்று பம்பாய் இந்தியாவை அடைந்தது. மார்ச் 4 ஆம் தேதி பம்பாயில் இருந்து கான்வாய் பி. எம் 88 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது மார்ச் 10 ஆம் தேதி இந்தியாவின் மெட்ராஸுக்கு வந்தது. அவர் மார்ச் 9 அன்று இலங்கையின் கொழும்பை விட்டு புறப்பட்டார். அவர் மார்ச் 25 அன்று கான்வாய் ஜே. சி. 42 உடன் கோலஂபோவிலிருந்து புறப்பட்டு, ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி இந்தியாவின் கல்கத்தாவுக்கு வந்து, கான்வாய் சி. ஜே. 24 உடன் திரும்பினார், இது ஏப்ரல் 15 ஆம் தேதி புறப்பட்டு ஏப்ரல் 22 ஆம் தேதி கோலஂபோவை அடைந்தது. இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர் மொசாம்பிக்கில் உள்ள லோரென்சோ மார்க்ஸ் நகருக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் மே 8 அன்று வந்தார். பேரரசு தினம் மே 21 அன்று லாரென்சோ மார்க்ஸிலிருந்து தென்னாப்பிரிக்காவின் டர்பனுக்கு புறப்பட்டது, அங்கு அவர் மறுநாள் வந்தார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு கன்வாய் டி. கே. ஏ 18 இன் உறுப்பினராக அவர் புறப்பட்டார், இது ஜூன் 3 அன்று கென்யாவின் கிளிண்டினி துறைமுகத்திற்கு வந்தது. அவர் ஜூன் 15 அன்று கிளிண்டினி துறைமுகத்திலிருந்து கான்வாய் கேடி 5 உடன் புறப்பட்டார், இது ஜூன் 24 அன்று டர்பனை அடைந்தது. அவர் ஜூன் 23 அன்று லோரென்சோ மார்க்ஸில் இருந்து புறப்பட்டார். அடெம் மற்றும் போர்ட் சைட் செல்லும் நிலக்கரி சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்ற அவர், ஜூலை 31 அன்று லோரென்சோ மார்க்ஸில் இருந்து கான்வாய் டி. கே 21 ஏ உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது ஆகஸ்ட் 2 அன்று மொசாம்பிக்கின் பெய்ராவில் இருந்து கலைக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 7,1944 அன்று, பேரரசு தினம் டார்பிடோ செய்யப்பட்டு தார் எஸ் சலாம், தங்கன்யிகா () க்கு கிழக்கே மூழ்கடிக்கப்பட்டது. 34 பணியாளர்களும் எட்டு டி. இ. எம். எஸ் துப்பாக்கிதாரிகளும் உயிர் தப்பினர். அவரது தலைமை அதிகாரி U-198 ஆல் கைதியாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 12 அன்று யு-198 சீஷெல்ஸ் மற்றும் அதற்கு வெளியே மூழ்கியபோது அவர் கொல்லப்பட்டார். டவர் ஹில் நினைவிடத்தில் அவர் நினைவுகூரப்படுகிறார். பேரரசு தினத்தில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் ஜான்சிபார் தீவில் தரையிறங்கினர், அவர்கள் ஆகஸ்ட் 11 அன்று அதை அடைந்தனர், பின்னர் பேரரசு தினம் மூழ்கியதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. அவள் மூழ்கிய நேரத்தில் அவளால் ஒரு மேடேவை அனுப்ப முடியாததால் அவளுடைய இழப்பு உணரப்படவில்லை. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பேரரசு தினத்தின் புகைப்படம் 1941 கப்பல்கள் டீஸ் ஆற்றில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் பேரரசு கப்பல்கள் போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் வணிகக் கப்பல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் CAM கப்பல்கள் ஆகஸ்ட் 1944 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் மூழ்கிய கப்பல்கள் இந்தியப் பெருங்கடலில் கப்பல் விபத்துக்கள்