Breeze Rapid
ப்ரீஸ் ரேபிட் என்பது சான் டியாகோவின் வடக்கு கவுண்டியில் உள்ள வடக்கு கவுண்டி டிரான்ஸிட் மாவட்டத்தால் (என். சி. டி. டி) இயக்கப்படும் பேருந்து விரைவு போக்குவரத்து பண்புகளைக் கொண்ட ஒரு பிராண்ட் பேருந்து சேவையாகும். அதன் முதல் மற்றும் ஒரே பாதை (350) 2011 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ப்ரீஸ் ரேபிட் ரூட் 350 கலிபோர்னியாவின் எஸ்காண்டிடோவில் எஸ்காண்டிடோ டிரான்ஸிட் சென்டர் மற்றும் டெல் லாகோ டிரான்ஸிட் சென்டர் இடையே, முதன்மையாக எஸ்காண்டிடோ பவுல்வர்டு மற்றும் பியர் வேலி பார்க்வே வழியாக இயங்குகிறது. பிரீஸ் ரேபிட் முந்தைய பிரீஸ் ரூட் 350 சேவையை பிரத்யேக பேருந்துகள், பிராண்டட் நிறுத்தங்கள் மற்றும் வேகமான, அடிக்கடி சேவை மூலம் மேம்படுத்தியது. எஸ்காண்டிடோ நகரம் மற்றும் என். சி. டி. டி ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புடன் ஜூன் 2005 இல் சான் டியாகோ அசோசியேஷன் ஆஃப் கவர்ன்மென்ட்ஸ் (சான்டாக்) இந்த திட்டத்தை தொடங்கியது. எஸ்காண்டிடோ டிரான்ஸிட் சென்டர், டவுன்டவுன் மற்றும் சவுத் எஸ்காண்டிடோ, வெஸ்ட்ஃபீல்ட் நார்த் கவுண்டி மால் மற்றும் வரவிருக்கும் எம். டி. எஸ் ரேபிட் 235 ஆகியவற்றில் ஸ்ப்ரிண்டர் இடையே விரைவான பேருந்து இணைப்புக்கான மேம்பாடுகளை அடையாளம் காண்பதே திட்டத்தின் நோக்கமாகும். முந்தைய சேவையில் பேருந்து நெரிசல், பாதையின் தெற்கு முனையில் உள்ள பள்ளிகளுக்கு அருகில் கனமான ஏற்றம் மற்றும் காலை மற்றும் மாலை பயணக் காலங்களில் முக்கிய இடங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல் ஆகியவை இருந்தன. சேவை மேம்பாடுகள் காற்று வேகமான பாதை 350 இல் பேருந்து நிறுத்த மேம்பாடுகள், நெரிசலான சந்திப்புகளில் வரிசை தாண்டுதல் பாதைகள் மற்றும் போக்குவரத்து சமிக்ஞை முன்னுரிமை ஆகியவை அடங்கும். பேருந்து நிறுத்தங்கள் 31 நிறுத்தங்களில் இருந்து 25 நிறுத்தங்களாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன, மேலும் புதிய பெஞ்சுகள், தங்குமிடங்கள் மற்றும் இடுகையிடப்பட்ட பாதை தகவல்களைப் பெற்றன. எட்டு பேருந்து நிறுத்தங்களில் அடுத்த பேருந்து வருகையைக் குறிக்கும் டிஜிட்டல் செய்தி அடையாளங்கள் உள்ளன, இது நெக்ஸ்ட்பஸ் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி வழங்கப்படுகிறது. பாதசாரி பாதுகாப்புக்கான மேம்பாடுகளும், உள்ளூர் போக்குவரத்து ஓட்டத்தை மேம்படுத்துவதற்காக தெரு அமைப்பு மாற்றங்களும் செய்யப்பட்டன. இந்த வழித்தடத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஆறு புதிய ஃப்ளையர் சி40எல்எஃப் பேருந்துகள் (2301-2306) தரமான என்சிடிடி ப்ரீஸ் லிவரியில் உள்ள மற்ற புதிய ஃப்ளையர் சி40எல்எஃப் பேருந்துகளிலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்காக ஒரு சிறப்பு ப்ரீஸ் ரேபிட் லிவரியாக வர்ணம் பூசப்பட்டன. இருப்பினும், ப்ரீஸ் ரேபிட் ரூட் 350 இல் பிரத்யேக வலது-வழி, ஆஃப்-போர்டு கட்டணம் வசூல் அல்லது பிளாட்பார்ம்-லெவல் போர்டிங் ஆகியவை சேர்க்கப்படவில்லை. இது பிஆர்டி தரநிலையை பின்பற்றவில்லை மற்றும் பிஆர்டி க்ரீப்பின் அறிகுறியாக இருக்கலாம். பாதையை மேம்படுத்துவதற்கான செலவு $4,300,000 மற்றும் பாதை திறக்கும் போது 2,500 ரைடர்ஸ் இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டது. மேம்பாடுகளின் விளைவாக ரைடர்ஸ் 20 சதவீதம் அல்லது ஆறு நிமிடங்கள் வரை சேமிக்கிறார்கள். எதிர்கால ப்ரீஸ் ரேபிட் பிராண்ட் இனி என். சி. டி. டி. யின் வலைத்தளம் அல்லது ரைடர்ஸ் கையேட்டில் இல்லை. அக்டோபர் 28,2021 நிலவரப்படி ஆறு ப்ரீஸ் ரேபிட் பேருந்துகளும் ஓய்வு பெற்றுள்ளன. புதிய ப்ரீஸ் ரேபிட் பேருந்துகள் வழங்கப்படும் வரை வழக்கமான ப்ரீஸ் பேருந்துகள் ரேபிட் ரூட் 350 இல் தொடர்ந்து இயங்கும். என். சி. டி. டி. ஆல் இயக்கப்படும் எதிர்கால விரைவு பேருந்து சேவைகளும் ப்ரீஸ் ரேபிட் என்ற பெயரைப் பயன்படுத்தும். 2019 சான்டாக் பிராந்திய போக்குவரத்துத் திட்டம் என். சி. டி. டி. யின் சேவைப் பகுதிக்குள் பல விரைவான பேருந்து திட்டங்களை முன்மொழிகிறதுஃ ப்ரீஸ் ரூட் 101 (நெடுஞ்சாலை 101 வழியாக ஓஷன்ஸைட் முதல் வெஸ்ட்ஃபீல்ட் யுடிசி வரை) 2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி விரைவான மாற்றத்திற்கான பரிசீலனையில் இருந்தது, ஆனால் தற்போது திட்டத்தில் இல்லை. மேலும் காண்க விரைவு (சான் டியாகோ) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ சான்டாக் வலைத்தளம் SANDAG.org திட்ட விவரங்கள் கலிபோர்னியாவில் பேருந்து விரைவு போக்குவரத்து எஸ்காண்டிடோ, கலிபோர்னியாவில் விரைவு போக்குவரத்து கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோ கவுண்டியில் உள்ள பொது போக்குவரத்து