IROC at Indy
இண்டியில் உள்ள ஐஆர்ஓசி என்பது 1998 முதல் 2003 வரை இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்ற ஒரு வாகன பந்தயமாகும், இது ப்ரிக்கார்ட் 400 க்கு ஒரு ஆதரவு பந்தயமாக இருந்தது. இது இன்டர்நேஷனல் ரேஸ் ஆஃப் சாம்பியன்ஸ் தொடரின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, மேலும் அது நடத்தப்பட்ட ஆறு ஆண்டுகளில் ஒவ்வொன்றிலும் சீசன் இறுதிப் போட்டியாக செயல்பட்டது. மார்ச் 1992 இல், ஐஆர்ஓசி ஓட்டுநர்கள் டேவ் மார்சிஸ் மற்றும் டிக் ட்ரிக்கிள் ஆகியோர் ஸ்பீட்வேயில் சோதனை செய்ய அழைக்கப்பட்டனர். அந்த நேரத்தில், இண்டியானாபோலிஸ் 500 க்கு வழிவகுக்கும் நடவடிக்கைகளின் போது, மே மாதத்தில் ஒரு ஐஆர்ஓசி நிகழ்வை நடத்துவது குறித்து ஸ்பீட்வே பரிசீலித்து வந்தது. சோதனை வெற்றிகரமாக கருதப்பட்டது, ஆனால் நவீன பங்கு கார்கள் அங்கு பந்தயத்திற்கு பாதுகாப்பாக இருப்பதற்கு முன்பு பாதையில் பல மேம்பாடுகள் செய்யப்பட வேண்டும். பரிசீலனைக்குப் பிறகு, அந்த நேரத்தில் ஒரு ஐஆர்ஓசி பந்தயத்தை நடத்துவது பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமில்லை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது, மேலும் அந்த நிகழ்வுக்கான திட்டங்கள் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டன. அதற்கு பதிலாக, ஸ்பீட்வே ஒரு நாஸ்கார் பந்தயத்தை நடத்துவதற்கான திட்டங்களில் முன்னேறியது, பிரிக்கார்ட் 400, இது 1994 இல் அறிமுகமாகும். ப்ரிக்கார்ட் 400 ஒரு பெரிய வெற்றியாகக் கருதப்பட்ட பிறகு, போதுமான பாதை மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டதால், ஸ்பீட்வே இண்டிக்கு ஒரு ஐஆர்ஓசி கொண்டு வருவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளை மீண்டும் திறந்தது. இந்த நிகழ்வு முதல் முறையாக 1998 இல் நடைபெற்றது. அனைத்து ஐஆர்ஓசி பந்தயங்களைப் போலவே, தகுதி அமர்வுகள் எதுவும் நடத்தப்படவில்லை. கிரிட் நிலைகள் ஒரு ஹேண்டிகேப் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்பட்டன, தற்போதைய புள்ளிகள் நிலைகளுக்கு நேர்மாறாக தொடக்க நிலைகளுடன். அனைத்து கார்களும் பான்டியாக் டிரான்ஸ் ஆம் காரின் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக தயாரிக்கப்பட்ட பங்கு கார்களாகும். ஓட்டுநரைப் பணியமர்த்திய ஒரு குழுவால் அல்லாமல், தொடர்களால் கார்கள் தயாரிக்கப்பட்டு சேவை செய்யப்பட்டன. 1998-2000 இலிருந்து IROC நிகழ்வை வென்றதன் மூலம், மார்க் மார்ட்டின் இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் எந்தவொரு வருடாந்திர நிகழ்வையும் "மூன்று-பீட்" செய்த முதல் ஓட்டுநர் ஆனார். ஆர்வம் குறைந்து வருவதால், ஐஆர்ஓசி பந்தயம் 2003 க்குப் பிறகு ஐஎம்எஸ் அட்டவணையில் இருந்து நீக்கப்பட்டது, மேலும் 2006 பருவத்தைத் தொடர்ந்து, ஐஆர்ஓசி தொடரே மடிந்தது. பந்தய முடிவுகள் நிகழ்வு பதிவுகள் ஓட்டுநர்கள் இந்த பந்தயத்தில் போட்டியிட்ட ஆறு ஆண்டுகளில், 38 ஓட்டுநர்கள் பங்கேற்றனர்ஃ குறிப்புகள் ஐஆர்ஓசி வலைத்தளம் (வலைத்தளம் செயலற்றது. archive.org இல் பாதுகாக்கப்பட்டது) 2004 ப்ரிக்கார்ட் 400 அதிகாரப்பூர்வ திட்டம், இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே, 2004. இண்டியானாபோலிஸ் இண்டியில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் ஆட்டோ பந்தயங்கள்