Ningaloo Station
நிங்கலூ நிலையம் என்பது மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் காஸ்கோய்ன் பிராந்தியத்தில் கோரல் விரிகுடாவுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ள ஒரு செம்மறி ஆடு நிலையம் ஆகும். இது வடக்கே கேப் ரேஞ்ச் தேசிய பூங்காவால் சூழப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலையம் தோராயமாக ஒரு பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இப்பகுதிக்கு வரும் பயணிகளுக்கு முகாமிடங்கள் வடிவில் தங்குமிடத்தை வழங்குகிறது. இந்த நிலையம் நிங்கலூ பவளப்பாறைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, வடக்கே கேப் ரேஞ்ச் தேசிய பூங்கா மற்றும் தெற்கே க்னாரலூ நிலையம் மற்றும் வார்ரூரா நிலையம் உள்ளன. குறைந்தது 1919 முதல் இயங்கி வந்த இந்த நிலையம், அந்த ஆண்டில் குறைந்தது 33 கம்பளி பேல்களை உற்பத்தி செய்தது. இந்த நிலையம் ஹெர்பர்ட் வில்லியம் கோப், டக்ளஸ் பிளாக் மற்றும் லெஸ்லி லியோன் கிராண்ட் பிளாக் ஆகியோருக்கு இடையிலான கூட்டாண்மையாக இயக்கப்பட்டது. 1923 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதத்திற்குள் நல்ல மழைப்பொழிவைப் பெற்றதால், நிலத்தில் சிறந்த தீவனம் இருந்தது. மே மாதம் தரையிறக்கப்பட்ட ஸ்கூனர் ஜெரால்ட்டனின் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு புதிய இயந்திர வெட்டு கொட்டகை மற்றும் குடியிருப்புகள் கட்டப்பட்டன. நவம்பர் தொடக்கத்தில் நிலையத்தில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது, ஆனால் விரைவாக கட்டுப்பாட்டுக்குள் கொண்டுவரப்பட்டது, குறைந்த சேதம் மட்டுமே ஏற்பட்டது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் 9,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆடுகள் வெட்டப்பட்டன மற்றும் 215 கம்பளி பேல்கள் மூன்று வார காலப்பகுதியில் ஏழு ஆண்கள் கொண்ட ஒரு வெட்டும் குழுவால் தயாரிக்கப்பட்டன; இது நிலையத்திற்கு ஒரு சாதனை கிளிப் ஆகும். கம்பளி ஜெரால்ட்டனால் சேகரிக்கப்பட்டு பெர்த்துக்கு அனுப்பப்பட்டது. 1924 ஆம் ஆண்டில் 1,200 க்கும் மேற்பட்ட ஆடுகள் நிலையத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டு, 25 நாட்களில் திரு கோப் மூலம் கார்னார்வன் துறைமுகத்திற்கு தரையிறக்கப்பட்டன. ஒவ்வொரு இரண்டாவது நாளும் தண்ணீர் மட்டுமே கிடைத்தாலும், ஒரு டஜன் ஆடுகள் மட்டுமே இழந்தன, மந்தை சிறந்த நிலையில் துறைமுகத்தை அடைந்தது. அதே ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நிலையத்தில் 10,100 ஆடுகள் வெட்டப்பட்டு, 175 பேல்கள் கம்பளி உற்பத்தி செய்யப்பட்டன; 3,000 ஆட்டுக்குட்டிகளும் வெட்டப்பட்டு, கூடுதலாக 30 பேல்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. கோப் ஜூன் 1924 இல் ஓய்வு பெற முடிவு செய்தபோது கறுப்பினத்தவர்களுடனான கூட்டணியை கலைத்தார்; கறுப்பினத்தவர்கள் பின்னர் சொத்தின் ஒரே உரிமையை எடுத்துக் கொண்டனர். 1927 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையத்தில் நல்ல மழை பெய்தது, மேலும் ஐந்து ஆண்டுகளாக நாடு சிறந்ததாக இருந்தது, நல்ல தீவனம் கிடைத்தது. மார்ச் மற்றும் ஜூலை மாதங்களுக்கு இடையில் அனைத்து மழையும் பெய்தது, ஆனால் முந்தைய ஆண்டுகளை விட மோசமான நிலைமைகள் காரணமாக 1000 ஆட்டுக்குட்டிகளை மட்டுமே வெட்டுவது மோசமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. 1929 ஆம் ஆண்டில் மிட்லாண்ட் ஜங்ஷன் விற்பனை யார்டில் உள்ள நிலையத்திலிருந்து 3,490 ஆடுகள் விற்கப்பட்டன. கறுப்பினத்தவர்கள் 1937 ஜூன் மாதம் இந்த நிலையத்தை எஃப். லெஃப்ராய் மற்றும் எம். மெக்போல்ட் ஆகியோருக்கு விற்றனர், அவர்கள் உடனடியாக அந்த சொத்தை கைப்பற்றினர். 1945 ஆம் ஆண்டில் இப்பகுதியில் ஒரு சூறாவளியின் எச்சங்கள் கடந்து சென்றதைத் தொடர்ந்து, வூரேமல் நிலையம் உட்பட நிங்காலூ மற்றும் அருகிலுள்ள பிற நிலையங்கள் வெள்ளத்தால் விரிவான சேதத்தை சந்தித்தன. 1953 ஆம் ஆண்டில் இப்பகுதியில் பலத்த மழை பெய்தது, நிங்காலூ ஒரே இரவில் 303 புள்ளிகள் மழையுடன் வெள்ளத்தில் மூழ்கியது. சுற்றியுள்ள நிலையங்கள் வரை வீழ்ச்சிகளைப் பெற்றன. 2008 ஆம் ஆண்டில், நிலையத்தின் பழமையான கடற்கரையோரத்தில் முகாமிட்டிருக்கும் நிர்வாகத்தை சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறை கையகப்படுத்தும் நடவடிக்கையை எதிர்த்து 300 க்கும் மேற்பட்டோர் பேரணி நடத்தினர். 70 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்த நிலையத்தை குத்தகைக்கு எடுத்துள்ள லெஃப்ராய் குடும்பம், அதன் முகாமிடங்களின் நிர்வாகத்தை ஒப்படைக்க ஐந்து நாட்கள் மட்டுமே வழங்கப்பட்டதால் அதிர்ச்சியடைந்தனர். நிலைய கடற்கரையை அகற்றுவதை நீட்டிக்க மாநில அரசு திட்டமிட்டுள்ளது, இது ஒரு பகுதியை உள்ளடக்கியது. மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள ஆயர் குத்தகைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள வீடுகளின் குறிப்புகள் காஸ்கோய்னில் உள்ள ஷைர் ஆஃப் எக்ஸ்மவுத் நிலையங்கள்