Tweed GT-1
ட்வீட் ஜிடி-1 என்பது ஒரு அமெரிக்க உயர்மட்ட, எஃப்ஏஐ ஓபன் கிளாஸ் ஒற்றை இருக்கை கிளைடர் ஆகும், இது ஜார்ஜ் ட்வீட் ஜூனியர் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டால் வடிவமைக்கப்பட்டது ஜிடி-1 விகாம் ஜி. டபிள்யூ-1 உடன் இணைந்து கட்டப்பட்டது, ஏனெனில் இரு பில்டர்களும் யோசனைகளையும் கருவிகளையும் பகிர்ந்து கொண்டனர். ஜிடி-1 முதன்முதலில் 1960 இல் பறந்தது. ஜிடி-1 இன் மூக்கின் கீழ் பகுதி ஒரு துளி தொட்டியில் இருந்து கட்டப்பட்டது, மேல் பகுதி கண்ணாடியிழை மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது, இது துளி தொட்டியை ஒரு அச்சாகப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்பட்டது. தரையிறங்கும் கியர் ஒரு பின்வாங்கக்கூடிய மோனோவீல் ஆகும். இந்த விமானத்தில் ஆரம்பத்தில் குமிழி விதானம் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. பின்னர், பியூசேலாஜ் மேலும் சாய்ந்த விமானி இருக்கை நிலையை அனுமதிக்கும் வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டது மற்றும் விதானம் மிகவும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட ஒன்றுடன் மாற்றப்பட்டது. கிளைடரின் வெற்று எடையில் சேர்க்கப்பட்ட மாற்றங்கள் மற்றும் மொத்த எடை பகுதி இழப்பீட்டில் உயர்த்தப்பட்டது. GT-1 இன் ஸ்பான் விங் ஒரு NACA 43012A ஏர்ஃபாயிலைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆரம்ப கிளைடு விகிதம் 29:1 ஆக இருந்தது, ஆனால் விரிவான வேலை இடைவெளி நிரப்புதல் மற்றும் விமானத்தை கான்டூரிங் செய்வது இதை 33:1 ஆக உயர்த்தியது. ஒரே ஒரு ஜிடி-1 மட்டுமே கட்டப்பட்டது மற்றும் விமானம் சோதனை-அமெச்சூர்-பில்ட் பிரிவில் பதிவு செய்யப்பட்டது. செயல்பாட்டு வரலாறு ஜிடி-1 1960 அமெரிக்க நேஷனல்ஸில் நுழைந்தது, ஆனால், வடிவமைப்பாளர் அதை அழைத்தபடி, விமானம் "தொழில்நுட்ப வழக்கற்றுப்போனதால் பாதிக்கப்பட்டதாக நிரூபிக்கப்பட்டது" மற்றும் அது சரியாக இடம் பெறவில்லை. இருப்பினும் வடிவமைப்பாளர் மற்றும் ஜாக் கிரீன் இருவரும் கிளைடரில் தங்கள் தங்க பேட்ஜ்களை நிறைவு செய்தனர். 2011 வாக்கில் விமானம் அதன் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் பதிவேட்டை ரத்து செய்தது மற்றும் விமானம் இனி இல்லை. விவரக்குறிப்புகள் (GT-1 பின்னர் உள்ளமைவு) மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1960 களில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பாய்மர விமானங்கள் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமான விமானம் 1960 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது