KiHa 160
இது ஜப்பானில் உள்ள ஹிடாகா பிரதான பாதையில் ஹொக்கைடோ ரயில்வே நிறுவனத்தால் (ஜே. ஆர். ஹொக்கைடோ) இயக்கப்படும் ஒற்றை-கார் டீசல் பல அலகு (டி. எம். யூ) ரயில் ஆகும். 1996 ஜனவரியில் ஒரு லெவல் கிராசிங் விபத்தில் ஏற்பட்ட மோதல் சேதம் காரணமாக திரும்பப் பெறப்பட்ட கிஹா 130 டி. எம். யூ காருக்கு (கிஹா 130-5) பதிலாக 1997 ஆம் ஆண்டில் நிகாடா டெக்கோ (இப்போது நிகாடா டிரான்சிஸ்) ஒரு ஒற்றை கார் கட்டப்பட்டது. 2007 முதல், இந்த அலகு ஒரு சோதனை கலப்பின காராக மீண்டும் கட்டப்பட்டது, "இன்னோ டெக் ரயில்" என்று முத்திரை குத்தப்பட்டது, இறுதியாக 2013 நிதியாண்டில் திரும்பப் பெறப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு நிகாடாவின் "என். டி. சி" இலகுரக வடிவமைப்பிற்கு கட்டப்பட்ட சுகாரு ரயில்வே 21 தொடர் டி. எம். யுவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கிஹா 150-100 கார்களைப் போலவே, கிஹா 160 காரிலும் உள்நோக்கி திறக்கும் ஹாப்பர் ஜன்னல்கள் இருந்தன. வழங்கப்பட்டபோது, அலகு முதலில் கிஹா 150-0 அலகுகளுக்கு ஒத்த நிறத்தில், வெளிர் பச்சை கதவுகள், வெளிர் பச்சை இடுப்பு பட்டை மற்றும் வெளிர் ஊதா நிற கோடுகளுடன் வர்ணம் பூசப்பட்டது. செப்டம்பர் 1999 முதல், கிஹா 160 பயன்படுத்தப்பட்ட ஹிடாகா கோட்டிற்கு மாற்றப்பட்ட கிஹா 40-350 டி. எம். யுவ்களைப் போலவே இது ஒரு புதிய நிறத்தில் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டது. காரின் உட்புறத்தில், நுழைவாயில்களுக்கு அருகில் நீளமான பெஞ்ச் இருக்கைகளுடன், குறுக்கு இருக்கை வளைவுகளை எதிர்கொள்ளும் 2 + 1 பொருத்தப்பட்டிருந்தது. கீஹா 160-1 ஜூன் 1,1997 அன்று ஹிடாகா மெயின் லைனில் வருவாய் சேவையில் நுழைந்தது, இந்த லைனில் பயன்படுத்தப்படும் கீஹா 130 டி. எம். யூ. களுடன் மாறி மாறி பயன்படுத்தப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டில், இந்த அலகு மோட்டார் உதவியுடன் கலப்பின அமைப்பைப் பயன்படுத்தி ஒரு சோதனை கலப்பின வாகனமாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. அதே நேரத்தில், நீளமான பெஞ்ச் இருக்கைக்கு பதிலாக வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் பாணி குறுக்கு இருக்கை மாற்றப்பட்டது. சோதனை முடிந்ததைத் தொடர்ந்து, 2013 நிதியாண்டில் அதிகாரப்பூர்வமாக திரும்பப் பெறப்படுவதற்கு முன்பு, இந்த அலகு நேபோ ஒர்க்ஸில் சேமிப்பில் வைக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜேஆர் ஹொக்கைடோ கிஹா 160 (ஜப்பான் ரெயில்ஃபான் இதழ்) ஹொக்கைடோ ரயில்வே கம்பெனி ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்கள் 1997 இல் ஜப்பான் சோதனை வாகனங்களின் கலப்பின பல அலகுகள்