Aire Gap
ஏர் கேப் என்பது இங்கிலாந்தில் உள்ள பென்னைன்ஸ் வழியாக புவியியல் பிழைகளால் உருவான மற்றும் பனிப்பாறைகளால் செதுக்கப்பட்ட ஒரு கணவாய் ஆகும். இந்த சொல் ஒரு புவியியல் பிரிவு, ஒரு பயணப் பாதை அல்லது அயர் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கிற்குள் நுழையும் ஒரு இடத்தை விவரிக்கப் பயன்படுகிறது. புவியியல் ரீதியாக ஏர் கேப் வடக்கே யார்க்ஷயர் டேல்ஸின் கிராவன் ஃபால்ட் மற்றும் சுண்ணாம்புக்கல் மேட்டுநிலங்களுக்கும், பவுலண்ட் காடு மற்றும் தெற்கு பென்னின்களின் மில்ஸ்டோன் கிரிட் மூர்களுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. தெற்கு பென்னின்கள் என்பது ஏர் கேப் மற்றும் பீக் மாவட்டத்திற்கு இடையிலான அமைப்பாகும். ஜுராசிக் காலகட்டங்களில் கார்பனிஃபெரஸில் கிராவன் பிளவுகள் வீழ்ச்சியடைவதாலும், பிளைஸ்டோசீன் பனி யுகத்தில் பனிப்படலங்களால் பனிப்பாறை அளவிடப்படுவதாலும் இந்த இடைவெளி உருவானது. ஏர் கேப் ரிப்பிள் நதியுடன் இணைவதன் மூலம் பென்னின்களை வடக்கு மற்றும் தெற்கே பிரிக்கிறது. தெற்கே பாயும் ஏர் நதியால் உருவாக்கப்பட்ட ஏர் இடைவெளி, ஹம்பர் படுகையில் ஒரு உறுப்பினர் மற்றும் மேற்கே பாய்ந்து ஐரிஷ் கடலுக்குள் நுழையும் ரிப்பிள் ஆகியவற்றால் பென்னின் சங்கிலி இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. புவியியல் ரிப்பிள்ஸ்டேல் மற்றும் பெண்டில் ஆகிய இரண்டிலும் ஏர் கேப் என்ற சொல் அந்த ஆறுகளுக்கும் எயர்டேலுக்கும் இடையிலான ஒரு ஹைப்சோகிராஃப் (நீர்நிலை) ஐக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டு இடங்கள் இவ்வாறு விவரிக்கப்பட்டுள்ளனஃ ரிப்பிள்ஸ்டேலின் ஏர் கேப் செட்டில் அருகே ஹெலிஃபீல்டுக்கு சற்று கிழக்கே ஒரு துல்லியமான புள்ளியைக் குறிக்கிறது, மேலும் சில வரைபடங்களில் ஏர் கேப் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இது அந்த கணவாயின் நீர்நிலையாகும், இது "லிட்டில்" வடமேற்கு ரயில்வே மற்றும் ஏ 65 சாலைக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. பெண்டில் நீர் பள்ளத்தாக்கின் தலை கோல்னேவுக்கு அருகிலுள்ள ஃபோல்ரிட்ஜில் முடிவடைகிறது. இலக்கியத்தில் கோல்ன் பொதுவாக தன்னை ஏர் கேப்பில் இருப்பதாக விவரிக்கிறார். லீட்ஸ் மற்றும் லிவர்பூல் கால்வாய் கட்டப்பட்டபோது, அவர்கள் ஹெலிஃபீல்ட் அருகே 160 மீட்டர் கணவாயை விடக் குறைவான பாதையை உருவாக்க ஃபோல்ரிட்ஜின் கீழ் உயரத்தில் ஒரு சுரங்கப்பாதையை தோண்டினர். போக்குவரத்து பாதை தி பென்னைன்ஸ் கிழக்கு-மேற்கு தகவல்தொடர்புகளுக்கு ஒரு இயற்கையான தடையை உருவாக்குகிறது, ஆனால் டைன் இடைவெளி கார்லிஸ்லே மற்றும் நியூகேஸில் மற்றும் ஏர் இடைவெளி லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயரை இணைக்கிறது. அதன் அளவு தெளிவற்றது, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் எழுத்தாளர் ஒருவர் எழுதினார்ஃ ஏர் கேப் கணிசமான மூலோபாய முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வரலாற்று ரீதியாக ஸ்கிப்டன் கோட்டை இப்பகுதியைக் கட்டுப்படுத்தியது. ஸ்கிப்டன் இப்போது முனையத்தை விட ஏர் இடைவெளிக்கு மிகவும் மையமாகக் கருதப்படுகிறது. நிலப்பரப்பு மரங்கள் இல்லாத சதுப்பு நிலத்திற்கு எந்த தங்குமிடமும் இல்லை மற்றும் நவீன பென்னின் போக்குவரத்து பல நாட்கள் பனியால் சாலைகள் தடுக்கப்படும்போது அதை ஒரு வலிமையான தடையாகக் காணலாம். ஏர் கேப் பாதை ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட பாதையாகும், மேலும் அதன் நீளத்தில் மக்கள் வசிக்கின்றனர். "இங்கிலாந்தின் முதுகெலும்பு" வழியாக குறைந்த உயரத்தில் கடந்து செல்வதை வழங்கும் இங்கிலாந்தின் வரலாற்று வடக்கில் ஏர் கேப் நிலப்பரப்பு முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இது கம்ப்ரியா மற்றும் ஸ்ட்ராத்க்ளைடில் இருந்து வேல் ஆஃப் யார்க் வரை பென்னின் போக்குவரத்து நடைபாதையாக இருந்தது. மத்திய கும்ப்ரியாவில் இருந்து பல கல் அச்சுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதன் மூலம் புதிய கற்கால நீண்ட தூர வர்த்தகம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. வடக்கே சராசரி கடல் மட்டத்திற்கு மேலே சுண்ணாம்புக்கல் மலைகள் உள்ளன மற்றும் அதன் தெற்கே மங்கலான மணற்கல் மூர்கள் உள்ளன, அவை மேலே சிறியதாக ஆனால் உரோமம் கொண்டவை. "லிட்டில்" வடமேற்கு ரயில்வேயைக் கட்டுபவர்கள் ஏர் கேப் வழியாக மிகக் குறைந்த பாதையை நாடினர், மேலும் அது கிக்லெஸ்விக் வடுக்களுக்கு அருகில் இருப்பதைக் கண்டறிந்தனர், மேலும் ஹெலிஃபீல்டுக்கு சற்று கிழக்கே வரைபடங்களில் ஏர் கேப் என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு இடத்தில் இருந்தது. ஏர்டேலில் இருந்து ரிப்பிள்ஸ்டேல் வரை தோர்ன்டன்-இன்-கிராவன் அருகே ஒரு கீழ் கணவாய் உள்ளது, இது ரோமானியர்களால் பயன்படுத்தப்பட்டு ஒரு சாலையைக் கட்டியது. அருகிலுள்ள மாற்று கணவாய் வடக்கே உள்ள ஸ்டெய்ன்மோர் கேப் (ஈடன்-டீஸ்) ஆகும், இது ஏறும் மற்றும் அதன் காலநிலை இடங்களில் துணை ஆர்க்டிக் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் யார்க்ஷயர் டேல்ஸ் புவியியல் பென்னின்ஸ் புவியியல் வடக்கு யார்க்ஷயர்