Nagler NH-160
நாக்லர் என்எச்-160 என்பது எதிர் சுழலும் கத்திகளைக் கொண்ட ஒரு சோதனை ஒற்றை இருக்கை ஹெலிகாப்டர் ஆகும். வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு புருனோ நாக்லர் 1926 ஆம் ஆண்டில் ஹெலிகாப்டர் வடிவமைப்பில் காற்று சுரங்கப்பாதை சோதனைகளைத் தொடங்கினார் மற்றும் முதல் நடைமுறை ஸ்வாஷ் பிளேட்டை உருவாக்கினார். நாக்லர் என். எச்-120 ஒரு சிறிய தனி ரோட்டருடன் ரோட்டார் முறுக்குவிசையை எதிர்க்கும் யோசனையை சோதிக்க உருவாக்கப்பட்டது. இயந்திரம் பிரதான ரோட்டருக்கு மேலே ஒரு தண்டில் பொருத்தப்பட்டது, மேலும் டார்க் எதிர்ப்பு ரோட்டார் இரண்டிற்கும் மேலே பொருத்தப்பட்டது. என்ஹெச்-160 ஒரு வழக்கமான ஹெலிகாப்டர் என்ஜின் மற்றும் ரோட்டார் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, தரையிறங்கும் சறுக்கல்களுக்கு இடையில் பியூசேலாஜின் கீழ் பொருத்தப்பட்ட சிறிய ஆன்டி-டார்க் ரோட்டரைத் தவிர. தொடர்ச்சியான வட்டு பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தி, இரண்டு சுழற்சிகளுக்கு இடையிலான சுழற்சி வேகத்தில் உள்ள வேறுபாட்டை மாற்றுவதன் மூலம் இரண்டிலும் யாவ் கட்டுப்பாடு பாதிக்கப்பட்டது. ஒரு சிறிய வால் மேற்பரப்பு முன்னோக்கி பறப்பதில் திசை ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கியது. சிறிய ரோட்டார் அதிக ஆர்பிஎம்மில் சுழலும், சுமார் 60 சதவீத சுமையுடன். முக்கிய ரோட்டார் லிப்ட் கட்டுப்பாட்டிற்கு சரிசெய்யக்கூடியது. அதிக ஈர்ப்பு மையத்தைக் கொண்டிருந்த என். எச்-120 ஐ விட என். எச்-160 சோதனைகளில் மிகவும் நிலையானதாக நிரூபிக்கப்பட்டது. என். எச்.-120 ரக ஹெலிகாப்டரில் ரோட்டருக்கு மேலே ஒரு எதிர்-டார்க் ரோட்டருடன் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. NH-170 ஒரு மூடப்பட்ட கீழ் எதிர்-டார்க் ரோட்டருடன் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட பக்கவாட்டு வடிவமைப்பு. விவரக்குறிப்புகள் (நாக்லர் NH-160) மேலும் காண்க குறிப்புகள் 1950 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஹெலிகாப்டர்கள் ஒற்றை என்ஜின் பிஸ்டன் ஹெலிகாப்டர்கள்