Hattfjelldal Airport
ஹட்ஃப்ஜெல்டால் விமான நிலையம் () என்பது நோர்வேயின் நார்ட்லேண்ட் கவுண்டியில் உள்ள ஹட்ஃப்ஜெல்டால் நகராட்சியில் உள்ள ஹட்ஃப்ஜெல்டால் கிராமத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு பொது விமான விமான நிலையமாகும். முதல் எளிய தரையிறங்கும் களம் 1933 இல் கட்டப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இது லுஃப்ட்வாஃப் மூலம் கான்கிரீட் ஓடுபாதையாக மேம்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இது நோர்வே ஆக்கிரமிப்பின் போது ஒரு மூலோபாய விமான நிலையமாக செயல்பட்டது, பெரும்பாலும் நிறுத்தங்களுக்கு. ஜேர்மனியர்களால் கட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மேற்பரப்பு இன்றும் பயன்பாட்டில் உள்ளது, மேலும் இது ஹட்ஃப்ஜெல்டால் ஃப்ளைக்லப் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் போக்குவரத்து இல்லை. ஹேமவன் விமான நிலையம் மற்றும் மோஸ்ஜோன் விமான நிலையம் ஆகியவை அருகிலுள்ள விமான நிலையங்களாகும். இந்த விமான நிலையம் 1933 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எளிய தரையிறங்கும் களமாக உருவாக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியவுடன் இந்த விமான நிலையம் நோர்வே இராணுவ விமான சேவையால் வடக்கு நோர்வேக்குச் செல்லும் விமானங்களுக்கான நிறுத்தமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. 1940 ஆம் ஆண்டில் ஜேர்மன் படைகள் இப்பகுதியைக் கைப்பற்றிய பிறகு அவர்கள் உடனடியாக ஒரு மர ஓடுபாதையை கட்டத் தொடங்கினர். கட்டுமானத்தில் ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்டோர் பங்கேற்றனர். இது விமான நிலையத்தை ஜங்கர்ஸ் ஜு 87 களுக்கு ஒரு நிறுத்தமாக பயன்படுத்த அனுமதித்தது, குறிப்பாக நார்விக் போர்களின் போது குண்டுவெடிப்பு சோதனைகளுக்கு. போர் முழுவதும் தெற்கு மற்றும் வடக்கு நோர்வே இடையே போக்குவரத்தில் தினசரி குண்டுவீச்சு விமானங்கள் தரையிறங்குவதை விமான நிலையம் கண்டது. விமான நிலையத்தை மேம்படுத்துவதற்காக, கான்கிரீட் ஓடுபாதை மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டது, இது 1943 இல் நிறைவடைந்தது. போருக்கு முன்பு ஹட்ஃப்ஜெல்டலில் ஒரு தேவாலயம் மற்றும் சில பண்ணைகள் மட்டுமே இருந்தன. போரின் முடிவில் விமான நிலையத்திலும் அதைச் சுற்றியும் குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்புகள் கட்டப்பட்டன, அவை சமூகத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டு நகராட்சி மண்டபம், பள்ளி மற்றும் சமூக மையமாக மாறியது. ஒரு முக்கிய முதலாளியான ஆர்பர், 1950 களில் ஹேங்கரில் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டார். ஹாட்ஃப்ஜெல்டல் ஃப்ளைக்ளப் என்ற விமானக் கழகம் 1948இல் நிறுவப்பட்டது. கிளப் அதன் முதல் விமானமான ஆஸ்டர் மார்க் 5 ஐ வாங்கும் வரை 1960 வரை செயல்பாடு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. போடோவில் உள்ள விமான கிளப்பின் உதவியுடன், ஹட்ஃப்ஜெல்டால் ஃப்ளைக்லப் 1962 ஆம் ஆண்டில் முதல் முறையாக விமானியின் பயிற்சியை நிறுவ முடிந்தது. போடோவின் பனிச்சறுக்கு பொருத்தப்பட்ட பைப்பர் கப்பலில் பயிற்சி நடத்தப்பட்டது. நான்கு மாணவர்களில் மூன்று பேர் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றனர். கிளப் 11 மார்ச் 1963 அன்று ராணாவில் தங்கள் ஆஸ்டரை விபத்துக்குள்ளாக்கியது, அதன் பிறகு சக்கரங்கள், ஸ்கிஸ் மற்றும் மிதவைகள் பொருத்தக்கூடிய பைப்பர் சூப்பர் கப் ஒன்றை வாங்கியது. 1972 ஆம் ஆண்டில் குத்தகைக்கு விடப்பட்ட செஸ்னா 150 உடன் கூடுதல் பயிற்சி தொடங்கியது, பின்னர் அதே ஆண்டு கிளப் பயன்படுத்தப்பட்ட செஸ்னா 172 ஐ வாங்கியது. பிந்தையது 1975 இல் க்ளோம்ஃப்ஜோர்டனில் விபத்துக்குள்ளானது மற்றும் அதே வகையின் புதிய விமானத்தால் மாற்றப்பட்டது, இது கிளப்பின் பயன்பாட்டில் உள்ளது. மூன்றாவது மற்றும் இறுதி சுற்று பயிற்சி 1981 ஆம் ஆண்டில் ஹட்ஃப்ஜெல்டலில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. வசதிகள். விமான நிலையத்தில் ஒரு கான்கிரீட் ஓடுபாதை உள்ளது, இது அளவிடுகிறது மற்றும் தடிமனாக உள்ளது. மற்ற அனைத்து விமான நிலையங்களும் இடிக்கப்பட்டோ அல்லது நவீனமயமாக்கப்பட்டோ இருப்பதால், இது போரிலிருந்து மாற்றியமைக்கப்படாத ஒரே விமான நிலையமாக உள்ளது. விமான நிலையத்தில் உள்ள ஹேங்கர் ஆர்பரின் தளமாகும், இது ஓடுபாதையின் ஒரு பகுதியை அதன் வெளியீட்டிற்கான சேமிப்பு வசதிகளாகப் பயன்படுத்துகிறது. நோர்ட்லேண்டில் உள்ள விமான நிலையங்கள் நோர்வே இராணுவ விமான சேவை நிலையங்கள் நோர்வேயில் உள்ள லுஃப்ட்வாஃப் விமான நிலையங்கள் 1933 இல் நோர்வேயில் நிறுவப்பட்ட ஹாட்ஃப்ஜெல்டல் விமான நிலையங்கள் நோர்ட்லேண்டில் உள்ள நோர்வே இராணுவ நிறுவல்கள்