Argyll Ferries
ஆர்கில் ஃபெர்ரீஸ் லிமிடெட் என்பது ஜனவரி 2011 இல் ஸ்காட்லாந்தின் போக்குவரத்துத் துறையால் டேவிட் மேக்ப்ரேன் லிமிடெட் என்ற தாய் நிறுவனம் மூலம் டியூனூன்-டு-கௌரக் பொது சேவை வழித்தடத்திற்கான டெண்டர் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு படகு நிறுவனமாகும். ஆர்கில் ஃபெர்ரிஸ் 2011 மே மாத இறுதியில் விருப்பமான ஏலக்காரராக அறிவிக்கப்பட்டது, சேவைக்கான ஒப்பந்தங்கள் 7 ஜூன் 2011 அன்று பரிமாறப்பட்டன, பின்னர் சேவை 23 நாட்களுக்குப் பிறகு 30 ஜூன் 2011 அன்று தொடங்கியது. தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் அல்லது சாதகமற்ற வானிலை காரணமாக சிறிய கப்பல்களின் வரம்புகள் காரணமாக ஆர்கில் ஃபெர்ரிஸ் சேவை ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது. இது நிகழும்போது, ஃபெர்ரி நிறுவனம் ஒரு நிவாரண பேருந்து சேவையை வழங்குகிறது, இது கோர்ராக் ரயில் நிலையம் மற்றும் பியர்ஹெட் ஆகியவற்றிலிருந்து பயணிகளை வெஸ்டர்ன் ஃபெர்ரீஸ் ஹண்டர்ஸ் குவே வழியாக மெக்கைந்ராய் பாயிண்ட் படகுக்கு அழைத்துச் செல்கிறது. 2016 முதல் குளிர்காலத்தில், பெரிய கால்மாக் படகு எம். வி. கொருஸ்க் சிகரப் பயணங்களுக்காக கோரோக்கிற்கு மீண்டும் அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் சிறிய படகுகளுக்கு நிலைமைகள் மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும்போது நிவாரண சேவையை வழங்குகிறது. 21 ஜனவரி 2019 முதல் ஆர்கில் ஃபெர்ரிஸ் சேவை டிரான்ஸ்போர்ட் ஸ்காட்லாந்தால் தற்போதுள்ள கலிடோனியன் மேக்ப்ரேன் கிளைட் மற்றும் ஹெப்ரிட்ஸ் ஃபெர்ரி சேவை ஒப்பந்தத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, அதே ஊழியர்கள் மற்றும் படகுகளுடன் தொடர்ந்தது. அடுத்த சில மாதங்களில் கால்மாக் பிராண்டிங் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் டிரான்ஸ்போர்ட் ஸ்காட்லாந்து ஒரு கட்டத்தில் கப்பல் மற்றும் சேவைத் தேவைகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டியிருந்தது. ஃப்ளீட் ஆர்கில் ஃபெர்ரீஸ் லிமிடெட் இந்த பாதையில் இரண்டு பயணிகள் கப்பல்களை இயக்குகிறது. இருவரும் தங்கள் உரிமையாளரான கலிடோனியன் கடல்சார் சொத்துக்களிலிருந்து குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்டுள்ளனர். கலிடோனியன் கடல்சார் சொத்துக்கள் லிமிடெட் (சி. எம். ஏ. எல்) முன்பு ஐல் ஆஃப் வைட் குரூஸிலிருந்து 9 ஆண்டு குத்தகைக்கு எடுத்தது, ஆனால் புதிய சேவைக்காக அவர் நேரடியாக வாங்கப்பட்டார். முன்பு பத்து ஆண்டுகள் பழமையான ஐரிஷ் படகு, பான்ரியோன் சோனமாரா, குறிப்பாக புதிய சேவைக்காக வாங்கப்பட்டது. ஜூன் 30,2011 அன்று சேவை தொடங்கியபோது, ஆர்கில் ஃப்ளையரின் தயாரிப்பு உடைந்த பின்புற முட்டு தண்டுகளால் நிறுத்தப்பட்டது. ஒரு இடைக்கால நடவடிக்கையாக, சேவையைத் தொடங்குவதற்காக கிளைட் குரூஸிடமிருந்து பயணப் படகு குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. முதல் நாளில் அவர் முறிவுகளை சந்தித்தார், பின்னர் குறுகிய காலத்திற்கு மற்ற இரண்டு படகுகளுடன் இடைக்கால சேவையில் தொடர்ந்தார். கடந்த காலத்தில், கலிடோனியன் மேக்ப்ரேய்னால் இயக்கப்படும் படகுகள் இந்த பாதையில் கூடுதல் ஆதரவை வழங்கியுள்ளன; குறிப்பாக ஆகஸ்ட் 2011 மற்றும் டிசம்பர் 2013 இல் கோவல் கூட்டத்தின் போது. ரூட் இந்த சேவை டுனூன் டவுன் சென்டரில் உள்ள பிரேக்வாட்டரில் உள்ள ஒரு வாகன இணைப்பு இடத்திற்கும், கௌராக் ரயில் முனையத்திற்கு அருகில் உள்ள கௌராக் டவுன் சென்டரில் உள்ள ஒரு வாகன இணைப்பு இடத்திற்கும் இடையில் இயங்குகிறது. பைஸ்லி வழியாக கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலுக்கு வழக்கமான ரயில்கள் ரயில் நிலையத்திலிருந்து கிடைக்கின்றன. டூனூன் கோவல் தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ளது. ஆர்கில் ஃபெர்ரிஸின் சேவை பயண நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, ஏனெனில் லோச் எக் (ஏ 815 சாலை) பக்கம், ரெஸ்ட் அண்ட் நன்றி (ஏ83 சாலை) மற்றும் லோச் லோமண்ட் (ஏ82 சாலை) பக்கத்தில் உள்ள சாலை பாதை மிக நீண்ட பயணமாகும். இந்த வழித்தடத்திற்கான விருப்பங்கள் குறித்து டெலாய்ட் டசியின் முந்தைய அறிக்கையில், ஒரு பயணிகள் மட்டுமே சேவைக்கு, "அப்பர் கிளைட் தண்ணீருக்கு ஏற்றவாறு பெரிய கப்பல்கள் தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் கப்பல்கள் 150 பேருக்கு மட்டுமே இடமளிக்கும் வகையில் பொருத்தப்படும், இது ஆண்டின் பெரும்பாலான நாட்களில் பயணிகள் போக்குவரத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்". மோசமான வானிலையில் இந்த சிறிய படகுகளின் பொருத்தம் குறித்து கவலைகள் தெரிவிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், படகு ஆபரேட்டர்களின் தாய் நிறுவனமான டேவிட் மேக்ப்ரேன் லிமிடெட் செய்தித் தொடர்பாளர், படகுகள் பொருத்தமானவை என்றும், பழைய துறைமுகத்திற்கு பதிலாக டியூனூனில் புதிய அடைக்கலம் பெற்ற பெர்த்தைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மை கிடைக்கும் என்றும் உறுதியளித்தார், இது மிகவும் வெளிப்படையானது. ஸ்காட்லாந்து அரசாங்கத்தின் ஒரு துறையான டிரான்ஸ்போர்ட் ஸ்காட்லாந்தால் தயாரிக்கப்பட்ட பொது சேவை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் இந்த சேவை இயக்கப்படுகிறது. பாதகமான வானிலை உள்ளிட்ட பாதுகாப்புக் காரணங்களால் நடக்கத் தவறும் கப்பல்கள் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் நம்பகத்தன்மையின் நோக்கங்களுக்காக பயணித்ததைப் போல கணக்கிடப்படுவதை இந்த ஒப்பந்தம் அனுமதிக்கிறது, அத்தகைய தாமதங்களைக் குறைப்பதற்கான உரிய விடாமுயற்சிக்கு உட்பட்டு. இந்த ஒப்பந்தம் ஒவ்வொரு படகுக்கும் ஆண்டுக்கு இரண்டு வாரங்கள் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது, எனவே நிவாரணக் கப்பல்களுக்கு எந்த ஏற்பாடும் இல்லாததால், ஒரு அரை சேவை ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைந்தது நான்கு வாரங்களுக்கு இயங்குகிறது. செயல்திறன் புதுப்பிப்புகள் 2011 நவம்பரில் இந்த சேவை 88 வானிலை தொடர்பான ரத்துசெய்தல்களை சந்தித்தது, டிசம்பரில் இதுபோன்ற 138 ரத்து செய்யப்பட்டன. ஜூலை முதல் கப்பல் போக்குவரத்தில் 3.6 சதவீதம் ரத்து அல்லது இடையூறு ஏற்பட்டுள்ளதாக புள்ளிவிவரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. பயணிகளின் புகார்களுக்கு பதிலளித்த ஸ்காட்டிஷ் அரசாங்க அமைச்சரவை செயலாளர் அலெக்ஸ் நீல், இந்த சேவை "நோக்கத்திற்கு பொருந்தாது" என்றும், ஒரு மேம்பாட்டுத் திட்டத்தை தயாரிக்குமாறு நிறுவனத்தைக் கேட்டுக்கொண்டதாகவும் கூறினார். மார்ச் 2012 இல் ஆர்கில் ஃபெர்ரிஸ் பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் மாதங்களுக்கான செயல்திறன் புள்ளிவிவரங்களை அறிவித்தது. இந்த சேவை ஒப்பந்த அடிப்படையில் மிகவும் நம்பகமானதாகவும், நல்ல நேரமின்மையைக் காட்டுவதாகவும், பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கத் தொடங்கியுள்ளதாகவும் அவர்கள் கூறினர். ஏப்ரல் மாதத்தில் சேவை 99 பாய்மரங்களை ரத்து செய்தது வானிலை மற்றும் தொழில்நுட்ப தோல்விகள் 2014,2015 மற்றும் 2016 ஆம் ஆண்டுகளில் தொடர்ந்து சிக்கலாக உள்ளன, தொடர்ச்சியான ஏராளமான சேவை ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன. பெரிய மேக்ப்ரேன் படகு எம். வி. கொருஸ்க் ஏற்கனவே உச்ச பாய்மரப் பயணங்களுக்கும், கிடைக்கும்போது நிவாரணப் பயணங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது, டிசம்பர் 2016 இல் போக்குவரத்து அமைச்சர் ஹம்ஸா யூசஃப் இந்த படகு குளிர்காலப் பயணங்களுக்காக கொராக்கிற்கு மீண்டும் அனுப்பப்படுவதாக அறிவித்தார். 2018 இன் இறுதியில் டிரான்ஸ்போர்ட் ஸ்காட்லாந்து ஆர்கில் ஃபெர்ரிஸ் சேவையை தற்போதுள்ள கலிடோனியன் மேக்ப்ரேன் கிளைட் மற்றும் ஹெப்ரிட்ஸ் ஃபெர்ரி சேவை ஒப்பந்தத்தில் இணைக்க முடிவு செய்தது, மாற்றம் 21 ஜனவரி 2019 அன்று நடந்தது. அதே ஊழியர்களுடன் தொடரும் சேவையில் உடனடி மாற்றங்கள் எதுவும் இருக்காது மற்றும் படகுகள், சீருடைகள் மற்றும் படகுகளின் ஆடை ஆகியவை இடையூறுகளைக் குறைக்க எதிர்கால தேதியில் கால்மாக் பிராண்டிங்கிற்கு மாறும். எதிர்கால கப்பல் மற்றும் சேவைத் தேவைகளை மறுபரிசீலனை செய்வதாக டிரான்ஸ்போர்ட் ஸ்காட்லாந்து கூறியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆர்கில் ஃபெர்ரீஸ் லிமிடெட்-அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் ஃபெர்ரி நிறுவனங்கள் ஆஃப் ஸ்காட்லாந்து டிரான்ஸ்போர்ட் இன் ஆர்கில் அண்ட் பியூட் டிரான்ஸ்போர்ட் இன் டியூனூன் நிறுவனங்கள் ஸ்காட்லாந்து போக்குவரத்து நிறுவனங்களில் இன்வெர்க்ளைட் 2011 நிறுவனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு 2011 இல் நிறுவப்பட்டது டேவிட் மேக்ப்ரேன் கோவல் ஃபிர்த் ஆஃப் கிளைட்