Gotha Go 150
கோத்தா கோ 150 என்பது 1930 களின் பிற்பகுதியில் ஜெர்மன் நிறுவனமான கோத்தேர் வாகன்ஃபேப்ரிக்கில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இலகுவான விமானமாகும். இது பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் ஒரு இராணுவ பயிற்சியாளராக பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜனவரி 1937 இல், புதிய விமானங்களின் வளர்ச்சிக்கு பொறுப்பான ரீச்ஸ்லுஃப்ட்ஃபர்ட்மினிஸ்டேரியத்தின் தொழில்நுட்பப் பிரிவான எல். சி II இன் தலைவரான மேஜர் வெர்னர் ஜங்க், பல்வேறு சிறிய விமான உற்பத்தியாளர்களான கோத்தேர் வாகன்ஃபாப்ரிக், புக்கர், ஃபீஸ்லர், ஃப்ளக்ஸ்ஜெக்வெர்கே ஹாலே மற்றும் க்ளெம்ம் போன்றவர்களுக்கு இராணுவ விமானங்களின் வளர்ச்சிக்கு எந்த ஒப்பந்தமும் கிடைக்காது என்று தெரிவித்தார். எனவே வோக்ஸ்ஃப்ளக்ஸ்ஜெக் அல்லது ஒரு சிறிய இரட்டை என்ஜின் விமானத்தை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்துமாறு அவர் அவர்களுக்கு அறிவுறுத்தினார். இதன் விளைவாக, கோதேர் வாகன்ஃபாப்ரிக் கோ 150 ஐ உருவாக்கியது, அதே நேரத்தில் மற்ற நிறுவனங்கள் கேஎல் 105, சி 202, பியூ 180 மற்றும் ஃபை 253 ஐ தயாரித்தன. இந்த விமானம் ஒரு மூடப்பட்ட காக்பிட் கொண்ட இரட்டை என்ஜின் மோனோபிளேன் ஆகும். இது ஆல்பர்ட் கல்கர்ட் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டு, 1937 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது. இந்த விமானத்தின் முடிவுகள் நன்றாக இருந்தன, உற்பத்தி தொடங்கியது. இந்த விமானம் சிவிலியன் மற்றும் லுஃப்ட்வாஃப் விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. கோ 150 பின்னர் சோதனைகளிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது, அங்கு அது ஒரு ஹெய்ன்கெல் ஹே 46 ஆல் இழுக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் லுஃப்டார்சிவ்-ஃபீஸ்லர் ஃபை 253 1930 களின் ஜெர்மன் விமானம் கோ 150 இரட்டை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமானம்