Westfalenstadion
வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியன் (,) என்பது ஜெர்மனியின் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் உள்ள டார்ட்மண்டில் உள்ள ஒரு கால்பந்து மைதானமாகும், இது போர்சியா டார்ட்மண்டின் தாயகமாகும். ஸ்பான்சர்ஷிப் காரணங்களுக்காக அதிகாரப்பூர்வமாக சிக்னல் இடுனா பார்க் என்றும், யுஇஎஃப்ஏ போட்டிகளில் பி. வி. பி ஸ்டேடியன் டார்ட்மண்ட் என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த பெயர் முன்னாள் பிரஷ்ய மாகாணமான வெஸ்ட்பாலியாவிலிருந்து பெறப்பட்டது. இந்த மைதானம் ஐரோப்பாவின் மிகவும் பிரபலமான கால்பந்து மைதானங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் அதன் வளிமண்டலத்திற்கு புகழ்பெற்றது. இது 81,365 (நிற்கும் மற்றும் அமர்ந்திருக்கும்) லீக் திறன் மற்றும் 65,829 (அமர்ந்திருக்கும் மட்டும்) சர்வதேச திறன் கொண்டது. இது ஜெர்மனியின் மிகப்பெரிய விளையாட்டரங்கம், ஐரோப்பாவின் ஏழாவது பெரிய விளையாட்டரங்கம் மற்றும் கேம்ப் நோவ் மற்றும் சாண்டியாகோ பெர்னாபியூ விளையாட்டரங்கம் ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு ஒரு உயர்மட்ட ஐரோப்பிய கிளப்பின் மூன்றாவது பெரிய தாயகமாகும். இது சராசரி ரசிகர்களின் வருகைக்கான ஐரோப்பிய சாதனையை வைத்திருக்கிறது, இது 2011-12 பருவத்தில் 17 ஆட்டங்களில் கிட்டத்தட்ட 13 லட்சம் பார்வையாளர்களுடன் ஒரு விளையாட்டுக்கு சராசரியாக 80,588 என்ற அளவில் அமைக்கப்பட்டது. 2015 ஆம் ஆண்டில் வருடாந்திர சீசன் டிக்கெட்டுகளின் விற்பனை 55,000 ஆக இருந்தது. 24, 454 திறன் கொண்ட சுட்ரிபியூன் (தெற்குக் கரை) ஐரோப்பிய கால்பந்தில் நிற்கும் பார்வையாளர்களுக்கான மிகப்பெரிய மொட்டை மாடியில் உள்ளது. அது இனப்பெருக்கம் செய்யும் தீவிரமான வளிமண்டலத்திற்கு பிரபலமானது, தெற்கு மொட்டை மாடிக்கு "மஞ்சள் சுவர்" என்று பொருள்படும் டை கெல்பே வாண்ட் என்று செல்லப்பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. போரூசியா டார்ட்மண்டின் அருங்காட்சியகமான போரூசியம், ஸ்டேடியத்தின் வடகிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த அரங்கம் 1974 மற்றும் 2006 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பைகளில் போட்டிகளை நடத்தியது. இது 2001 யுஇஎஃப்ஏ கோப்பை இறுதிப் போட்டியையும் நடத்தியது. உலக மற்றும் ஐரோப்பிய போட்டிகளுக்கான பல்வேறு தேசிய நட்பு மற்றும் தகுதிப் போட்டிகளும் ஐரோப்பிய கிளப் போட்டிகளில் போட்டிகளும் இங்கு விளையாடப்பட்டுள்ளன. போரூசியா டார்ட்மண்டின் பாரம்பரிய மைதானமான ஸ்டேடியன் ரோட் எர்டேவை ("ரெட் மண் ஸ்டேடியம்") விரிவுபடுத்தவும் புதுப்பிக்கவும் தேவை ஏற்பட்டதால், 1960 களில் ஒரு புதிய ஸ்டேடியத்தை கட்டுவதற்கான வரலாற்றுத் திட்டங்கள் வரையப்பட்டன. 1966 கோப்பை வின்னர்ஸ் கோப்பையில் வரலாற்று வெற்றியைத் தொடர்ந்து (டார்ட்மண்ட் ஒரு ஐரோப்பிய கிளப் பட்டத்தை வென்ற முதல் ஜெர்மன் அணி), போர்சியா டார்ட்மண்ட் ஆதரவாளர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதற்கு ஸ்டேடியன் ரோட் எர்டே மிகவும் சிறியது என்பது தெளிவாகியது. இருப்பினும், டார்ட்மண்ட் நகரத்தால் ஒரு புதிய ஸ்டேடியத்திற்கு நிதியளிக்க முடியவில்லை மற்றும் கூட்டாட்சி நிறுவனங்கள் உதவ விரும்பவில்லை. 1971 ஆம் ஆண்டில், டார்ட்மண்ட் கொலோன் நகரத்திற்கு பதிலாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது 1974 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பையில் விளையாட்டுகளை நடத்துவதற்கான தனது திட்டங்களை திரும்பப் பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கொலோனில் திட்டமிடப்பட்ட ஸ்டேடியத்திற்காக முதலில் ஒதுக்கப்பட்ட நிதி டார்ட்மண்டிற்கு மீண்டும் ஒதுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், கடினமான பட்ஜெட் காரணமாக கட்டிடக் கலைஞர்களும் திட்டமிடுபவர்களும் செலவுகளைக் கண்காணிக்க வேண்டியிருந்தது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், பாரம்பரிய தடகள வசதிகளைக் கொண்ட 60 மில்லியன் டிஎம் ஓவல் ஸ்டேடியம் மற்றும் 60,000 பார்வையாளர்களைக் கொண்ட திட்டங்கள் நிராகரிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. அதற்கு பதிலாக, முன்கூட்டியே கட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பிரிவுகளால் கட்டப்பட்ட மிகவும் மலிவான 54,000 பார்வையாளர் கால்பந்து அரங்கிற்கான திட்டங்கள் ஒரு யதார்த்தமாக மாறியது. இறுதியில், செலவுகள் 32.7 மில்லியன் டிஎம் ஆகும், இதில் 16 லட்சம் டிஎம் ஸ்டேடியன் ரோட் எர்டேவின் புதுப்பித்தலில் முதலீடு செய்யப்பட்டது. டார்ட்மண்ட் நகரம், ஆரம்பத்தில் 6 மில்லியன் டிஎம் சுமையாக இருந்தது, 800,000 டிஎம் மட்டுமே செலுத்த வேண்டியிருந்தது, மேலும் ஸ்டேடியத்தின் அதிக வருவாயிலிருந்து விரைவாக லாபம் ஈட்டியது. ஏப்ரல் 2,1974 அன்று, போரூசியா டார்ட்மண்ட் அதிகாரப்பூர்வமாக தங்கள் புதிய வீட்டிற்கு குடிபெயர்ந்தது, அன்றிலிருந்து வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியனில் விளையாடியுள்ளது. 1972 ஆம் ஆண்டில் வெளியேற்றப்பட்ட பின்னர், போரூசியா டார்ட்மண்ட் மட்டுமே 2 இல் உறுப்பினராக இருந்தார். பன்டெஸ்லிகா (இரண்டாவது பிரிவு) 1974 உலகக் கோப்பை விளையாட்டுகளை முற்றிலும் புதிய மைதானத்தில் நடத்துகிறது. 1976 ஆம் ஆண்டில், பன்டெஸ்லிகாவுக்கு பதவி உயர்வு பெற்ற பிறகு, போரூசியா டார்ட்மண்ட் தனது முதல் ஆட்டத்தை ஜெர்மனியின் மிக உயர்ந்த பிரிவில் தங்கள் புதிய வீட்டு மைதானத்தில் விளையாடியது. 16 மே 2001 அன்று, வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியன் 2001 யுஇஎஃப்ஏ கோப்பை இறுதிப் போட்டியை லிவர்பூல் மற்றும் அலாவெஸ் இடையே நடத்தியது. 1974 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பை 1974 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பையில், வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியன் மூன்று குழு நிலை விளையாட்டுகளையும் ஒரு இறுதி குழு விளையாட்டையும் நடத்தியது. இந்த அரங்கத்தின் அதிகபட்ச கொள்ளளவு 54,000 ஆகும். 2006 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பை இந்த மைதானம் 2006 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பைக்கான இடங்களில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், ஸ்பான்சர்ஷிப் ஒப்பந்தங்கள் காரணமாக, உலகக் கோப்பையின் போது இந்த அரங்கம் ஃபிஃபா உலகக் கோப்பை ஸ்டேடியம் டார்ட்மண்ட் என்று அழைக்கப்பட்டது. போட்டியின் போது ஆறு ஆட்டங்கள் அங்கு விளையாடப்பட்டன, இதில் மைதானத்தில் ஜெர்மனியின் முதல் தோல்வி, இத்தாலிக்கு 2-0 என்ற கோல் கணக்கில் தோல்வியடைந்தது. மேலும், டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோ தங்கள் முதல் உலகக் கோப்பை போட்டியை ஸ்வீடனுக்கு எதிராக இந்த மைதானத்தில் விளையாடினர். யுஇஎஃப்ஏ யூரோ 2024 இந்த மைதானம் யுஇஎஃப்ஏ யூரோ 2024 க்கான ஆறு போட்டிகளை நடத்தும், இதில் ஒரு சுற்று 16 மற்றும் ஒரு அரையிறுதி போட்டி அடங்கும். ஸ்டேடியன் ரோட் எர்டேவுக்கு நேராக அடுத்ததாக அமைந்துள்ள லேஅவுட், வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியன் நான்கு கூரை கிராண்ட்ஸ்டாண்டுகளால் ஆனது, ஒவ்வொன்றும் கிழக்கு, தெற்கு, மேற்கு மற்றும் வடக்கு பக்கங்களில் விளையாட்டு மைதானத்தை எதிர்கொள்கின்றன. கிழக்கு மற்றும் மேற்கு ஸ்டாண்டுகள் (ஓஸ்ட்-அண்ட் வெஸ்ட்டிரிபியூன்) களத்தின் முழு நீளத்தையும் இயக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் அகலம் வடக்கு மற்றும் தெற்கு ஸ்டாண்டுகளால் (நோர்ட்-அண்ட் சுட்ரிபியூன்) மூடப்பட்டுள்ளது. முதலில், நான்கு கிராண்ட்ஸ்டாண்டுகளுக்கு இடையிலான மூலைகள் காலியாக இருந்தன, பார்வையாளர்கள் விரிவான கூரையை பாராட்டினர், இது 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான ஸ்டாண்டுகளை உள்ளடக்கியது. கிழக்கு மற்றும் மேற்கு ஸ்டாண்டுகளில் ஸ்டேடியத்தின் 17,000 இருக்கைகளும், 37,000 நிற்கும் இடங்கள் வடக்கு மற்றும் தெற்கு ஸ்டாண்டுகளிலும் இருந்தன. ஸ்டேடியத்தின் தெற்கு மொட்டை மாடியில் டார்ட்மண்டின் "மஞ்சள் சுவர்" அமைந்துள்ளது, இது ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய சுதந்திரமாக நிற்கும் கிராண்ட்ஸ்டாண்டாகும், இது 25,000 திறன் கொண்டது. "மஞ்சள் சுவர்" வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியனுக்கு ஐரோப்பா முழுவதிலும் மிகவும் அச்சுறுத்தும் வீட்டு வளிமண்டலங்களில் ஒன்றைக் கொடுக்கிறது, இது யுஇஎஃப்ஏ சாம்பியன்ஸ் லீக்கில் தோல்வியடையாத வீட்டு பிரச்சாரத்திற்கு போரூசியா டார்ட்மண்டிற்கு உதவுகிறது. அப்போதைய பேயர்ன் முனிச் மிட்பீல்டர் பாஸ்டியன் ஸ்வெய்ன்ஸ்டைகர், டார்ட்மண்டின் வீரர்களுக்கோ அல்லது அவர்களின் மேலாளருக்கோ அதிகம் பயப்படுகிறாரா என்று கேட்டதற்கு, "மஞ்சள் சுவர் தான் என்னை மிகவும் பயமுறுத்துகிறது" என்று பதிலளித்தார். விரிவாக்கங்கள் முதல் விரிவாக்க திட்டங்கள் 1961 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தவை, இருப்பினும் 1971 அக்டோபர் 4 ஆம் தேதி வரை தேவையான நிதி கிடைக்கவில்லை, அப்போது நகர சபை 1971 மற்றும் 1974 க்கு இடையில் ஃபிஃபா உலகக் கோப்பைக்காக மைதானத்தை மீண்டும் கட்ட முடிவு செய்தது. விரிவாக்கங்களின் ஒரு பகுதியாக 3000 டன் எடையுள்ள அரங்கத்தைச் சுற்றி ஒரு கூடுதல் கூரை சேர்க்கப்பட்டது. 1992 ஆம் ஆண்டில் யுஇஎஃப்ஏ விதிமுறைகள் காரணமாக 54,000 என்ற அசல் திறன் குறைக்கப்பட்டது. வடக்கு, கீழ் கிழக்கு மற்றும் கீழ் மேற்கு கிராண்ட்ஸ்டாண்டுகளில் நிற்கும் வரிசைகள் இருக்கைகளாக மாற்றப்பட்டதால், திறன் 42,800 ஆக சுருங்கியது. 26, 000 இருக்கைகளுடன் (23,000 மூடப்பட்ட), வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியனில் இருக்கைகள் நிற்கும் வரிசைகளை விட அதிகமாக இருந்தன. போரூசியா டார்ட்மண்ட் 1995 இல் பன்டெஸ்லிகாவை வென்ற பிறகு, வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியன் மீண்டும் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. ஜேர்மன் வரலாற்றில் முதல் தனியார் துணிகர ஸ்டேடியம் விரிவாக்கத்தில், இரண்டு முக்கிய கிராண்ட்ஸ்டாண்டுகள், கிழக்கு மற்றும் மேற்கு தொகுதிகள், இரண்டாவது அடுக்கைப் பெற்றன. ஒரு புதிய கூரை கட்டுமானத்தால் மூடப்பட்ட, ஒவ்வொரு பிரிவிலும் கூடுதலாக 6,000 இருக்கைகள் இருந்தன. இவ்வாறு, அரங்கத்தின் திறன் அசல் 54,000 ஆக மீட்டெடுக்கப்பட்டது, அதில் பெரும்பாலானவை (38,500) இப்போது மூடப்பட்ட இருக்கைகளாக இருந்தன. டார்ட்மண்டின் 1997 யுஇஎஃப்ஏ சாம்பியன்ஸ் லீக் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, வெற்றி மற்றும் உற்சாகமான ரசிகர்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால் வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியனை மீண்டும் பெரிதாக்குவது அவசியமானது. தெற்கு மற்றும் வடக்கு கிராண்ட்ஸ்டாண்டுகள் இந்த முறை விரிவுபடுத்தப்பட்டன, மொத்த திறனை 68,800 பார்வையாளர்களாக உயர்த்தியது. தெற்கு நிலை அணிகள் (உள்நாட்டு அணியின் ஆதரவாளர்கள் கூடியிருக்கும் "Die Südtribüne") 25,000 பேர் அமரக்கூடிய திறன் கொண்ட ஐரோப்பா முழுவதிலும் உள்ள மிகப்பெரிய சுதந்திரமான கிராண்ட்ஸ்டாண்டாக மாறியது. 2000 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனி உலகக் கோப்பை ஏலத்தை வென்றபோது, வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியன் போட்டியை நடத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என்பது தெளிவாகியது. இருப்பினும், வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியன் அரையிறுதிப் போட்டிகளை நடத்துவதற்கான ஃபிஃபா தேவைகளை பூர்த்தி செய்யத் தவறியதால், அது மூன்றாவது முறையாக விரிவுபடுத்தப்பட வேண்டியிருந்தது. தற்போதுள்ள கிராண்ட்ஸ்டாண்டுகளுக்கு இடையிலான மூலைகளை நிரப்ப நான்கு புதிய ஸ்டாண்டுகள் கட்டப்பட்டன, சர்வதேச விளையாட்டுகளுக்கான இருக்கை திறனை 52,000 முதல் 67,000 வரை உயர்த்தியது. கூடுதலாக, புதிய மூலையில் உள்ள கூறுகள் விஐபி விருந்தினர்களுக்கு இருக்கை மற்றும் உணவு வழங்குகின்றன, மொத்த விஐபி இருக்கைகளின் எண்ணிக்கையை 5,000 ஆக உயர்த்துகின்றன. புதிய பிரிவுகளுக்கு களத்தின் தடையற்ற காட்சியை வழங்குவதற்காக, தற்போதுள்ள உட்புற கூரை ஆதரவுகள் அகற்றப்பட்டு வெளிப்புற கோபுரங்களால் மாற்றப்பட்டன, அவை போரூசியா டார்ட்மண்ட் வண்ணங்களுக்கு ஏற்றவாறு மஞ்சள் நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டன. அந்த புனரமைப்புகளின் போது, கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் ஒரு நேச நாட்டு குண்டுவீச்சு விமானத்தால் வீசப்பட்ட 1,000 பவுண்டுகள் (450 கிலோ) வெடிக்காத வெடிகுண்டைக் கண்டுபிடித்தனர், இது ஆடுகளத்தின் பாதியிலேயே ஒரு மீட்டர் கீழே மட்டுமே இருந்தது. ஜெர்மனியின் தொழில்துறை மையத்தின் ஒரு பகுதியாக பெரிதும் குண்டு வீசப்பட்ட டார்ட்மண்டில் உள்ள ஸ்டேடியம் மற்றும் சுற்றியுள்ள சுற்றுப்புறங்களை வெடிகுண்டு அகற்றும் வல்லுநர்கள் வெளியேற்ற வேண்டியிருந்தது, சாதனத்தை செயலிழக்க ஒரு மணி நேரம் ஆகும் முன். இப்போது இது ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் வசதியான அரங்கங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. 2006 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பைக்காக கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது. இந்த அரங்கத்தில் ஒரு கண்ணாடி முன், மண்ணின் கீழ் வெப்பம் (குளிர்காலத்தில் போட்டிகளை அனுமதிக்கிறது) மற்றும் மிகப்பெரிய மாடி ஸ்டாண்ட் உள்ளது. இது ஜெர்மனியின் மிகப்பெரிய அரங்கமான 81,360 திறன் கொண்டது. இந்த விரிவாக்கத்தை ஜெர்மன் கட்டிடக்கலை நிறுவனமான ஆர்க்கிடெக்டன் ஷ்ரோடர் ஷுல்ட்-லாட்பெக் உணர்ந்தார். ஸ்டேடியத்திற்குள் நான்கு வீடியோ திரைகள் உள்ளன. வடக்கு ஸ்டாண்டின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள ஐந்தாவது திரை சிறியது, இது 28 சதுர மீட்டர் அளவைக் கொண்டுள்ளது. டிசம்பர் 1,2005 முதல், வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியன் சிக்னல் இடுனா பார்க் என்ற பெயரைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் பிப்ரவரி 2022 இல் 2031 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த அரங்கம் இப்போது லீக் போட்டிகளுக்கு 81,365 ரசிகர்களையும் (நின்று மற்றும் அமர்ந்திருக்கும்), சர்வதேச விளையாட்டுகளுக்கு 65,829 அமர்ந்திருக்கும் பார்வையாளர்களையும் வழங்குகிறது, அங்கு ஃபிஃபா விதிமுறைகளுக்கு இணங்க தெற்கு கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் இருக்கைகளுடன் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஐரோப்பாவின் பிக் ஃபைவ் கால்பந்து லீக்குகளில் (இங்கிலாந்து, ஜெர்மனி, ஸ்பெயின், பிரான்ஸ் மற்றும் இத்தாலி) போட்டி டிக்கெட் விலைகள் மிகக் குறைவாக இருப்பதால், இந்த மைதானம் பல ஆங்கில ரசிகர்களை அதன் விளையாட்டுகளுக்கு ஈர்க்கிறது மற்றும் ஆங்கிலத்தில் ஸ்டேடியம் சுற்றுப்பயணங்களை நடத்தத் தொடங்கியுள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டில் இந்த அரங்கத்தின் திறன் பன்டெஸ்லிகா போட்டிகளுக்கு 81,365 ஆகவும், சர்வதேச போட்டிகளுக்கு 66,099 ஆகவும் உயரும் வகையில் சில புதுப்பித்தல் பணிகளுக்கு உட்படுத்தப்பட உள்ளது. இலவச வைஃபை அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது, ஆனால் விளையாட்டு நடக்கும்போது சிக்னலை நிறுத்த கிளப் திட்டமிட்டுள்ளது, எனவே ரசிகர்கள் தங்கள் ஸ்மார்ட்போன்களை ஒதுக்கி வைத்து அணியை ஆதரிப்பதில் கவனம் செலுத்துவார்கள். 2022-23 பருவத்தில் தொடங்கி, சாம்பியன்ஸ் லீக் விளையாட்டுகளின் போது ரசிகர்கள் நிற்க அனுமதிக்கப்பட்டனர், இது 81,365 ஆக உயர்த்தப்பட்டது (லீக் போட்டிகளைப் போலவே). உரிமையாளர்கள் முதலில் டார்ட்மண்ட் நகரத்தைச் சேர்ந்த வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியனின் சொத்து, பின்னர் கிளப் போரூசியா டார்ட்மண்ட் கிளப்புக்கு விற்கப்பட்டது, கிளப் கடுமையான நிதி சிக்கல்களை எதிர்கொண்டபோது 2002 இல் ஒரு ரியல் எஸ்டேட் அறக்கட்டளைக்கு விற்கப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து, வெஸ்ட்ஃபாலென்ஸ்டேடியன் சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளாக ஃப்ளோரியன் ஹோம் வசம் இருந்தது, அது மீண்டும் ஒரு ரியல் எஸ்டேட் அறக்கட்டளைக்கு விற்கப்பட்டது, போரூசியா டார்ட்மண்ட் 2017 வரை படிப்படியாக ஸ்டேடியத்தை மீண்டும் வாங்க விரும்பியது. இருப்பினும், 2005 வசந்த காலத்தில் கிளப்பால் வழக்கமான விகிதங்களை செலுத்த முடியவில்லை, மேலும் அறக்கட்டளையின் உரிமையாளர்கள் சொத்தின் வட்டி விகிதங்களைக் குறைக்க ஒப்புக்கொண்டனர் மற்றும் நிதி மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு கிளப்பை விகிதங்களை செலுத்த அனுமதித்தனர். இந்த நடவடிக்கைகளின் காரணமாக, கிளப்பின் திவால் தவிர்க்கப்பட்டது மற்றும் வசதியின் எதிர்காலம் பாதுகாக்கப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில், மோர்கன் ஸ்டான்லியின் கடனின் உதவியுடன் ஸ்டேடியத்தை மீண்டும் வாங்குவதன் மூலம் போரூசியா டார்ட்மண்ட் புதிய உரிமையாளரானார். போர்சியா டார்ட்மண்ட் 2008 ஆம் ஆண்டில் மோர்கன் ஸ்டான்லியிடமிருந்து கடனை அடைத்தது. கடனைக் குறைப்பதற்காக, ஸ்டேடியத்தின் பெயரிடும் உரிமை சிக்னல் இடுனா என்ற காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது. 2005 முதல் 2031 வரை, இந்த அரங்கம் "சிக்னல் இடுனா பார்க்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. 2006 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பையின் போது, சிக்னல் இடுனா ஃபிஃபாவின் ஸ்பான்சர் அல்ல என்பதால் இந்த மைதானம் "ஃபிஃபா உலகக் கோப்பை ஸ்டேடியம், டார்ட்மண்ட்" என்று அழைக்கப்பட்டது. டார்ட்மண்ட் ஸ்டாட்பான் (இலகு ரயில்) கோடுகள் U42 (தியோடர்-ஃப்ளைட்னர்-ஹீம் நிலையம்), U45 (ஸ்டேடியன் நிலையம்), U46 (வெஸ்ட்ஃபாலென்ஹாலன் நிலையம் மற்றும் ஸ்டேடியன்) மூலம் போக்குவரத்து சிக்னல் இடுனா பூங்காவை அடையலாம். U45 மற்றும் U46 தனித்துவமானவை, அவை விளையாட்டு நாட்களில் மட்டுமே திறந்திருக்கும் சிறப்பு நிலையமான ஸ்டேடியனுக்கு சேவை செய்கின்றன. கூடுதலாக டாய்ச் பான் டார்ட்மண்ட் சிக்னல்-இடுனா-பார்க் நிலையத்திற்கு வழக்கமான திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் சிறப்பு விளையாட்டு-நாள் ரயில்களுடன் சேவை செய்கிறது. டார்ட்மண்ட் சென்ட்ரல் ஸ்டேஷனில் இருந்து பிராந்திய ஆர். பி ரயில்களைப் பயன்படுத்தி இந்த நிலையத்தை அடையலாம், அதே போல் பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள ஹேகன், இஸர்லோன் மற்றும் லுடென்ஷீட் போன்ற பிற நகரங்களிலிருந்தும் அடையலாம். இருப்பினும், சில ஆதரவாளர்கள் வழக்கமாக மோலெர்ப்ரூக் நிலையத்தில் U42 மற்றும் S4 இல் இறங்கி, லிண்டேமன்ஸ்ட்ராஸ் அல்லது அர்னெகெஸ்ட்ராஸ் வழியாக க்ரூஸ்வியெர்டெல் வழியாக சிக்னல் இடுனா பூங்காவிற்கு நடந்து செல்கின்றனர். டார்ட்மண்ட் விமான நிலையத்திலிருந்து ஷட்டில் பேருந்தில் ஹோல்ஸ்விக்டே/டார்ட்மண்ட் விமான நிலைய ரயில் நிலையத்திற்குச் சென்று, டார்ட்மண்ட் சென்ட்ரல் ஸ்டேஷனை நோக்கி ஆர். பி. 59 ரயிலில் சென்று சிக்னல் இடுனா பூங்காவில் இறங்குவதன் மூலம் ஸ்டேடியத்தை அடையலாம். கார் மூலம் பி 1 ருர்ஷ்னெல்வெக் மற்றும் பி 54 வழியாக ஸ்டேடியத்தை அடையலாம். டார்ட்மண்ட் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்திலும் பார்க்கிங் உள்ளது, அங்கு ஷட்டில் பேருந்துகள் ரசிகர்களை ஸ்டேடியத்திற்கு அழைத்துச் செல்கின்றன. சுற்றுப்புறங்கள் சுரங்கப்பாதை நிலையத்திலிருந்து மோலெர்ப்ரூக் பார்வையாளர்கள் க்ரூஸ்வியெர்டெல் வழியாக அரங்கத்தை அணுகுகிறார்கள். இது பல பார்கள், கிளப்புகள், பப்கள் மற்றும் கஃபேக்களுக்கு நன்கு அறியப்பட்டதாகும், இது க்ரூஸ்ஸ்ட்ராஸ் மற்றும் வின்கெப்லாட்ஸ் அருகே குவிந்துள்ளது மற்றும் நகரின் பிற பகுதிகளிலிருந்து தனித்துவமான பகல் மற்றும் இரவு வாழ்க்கை சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது. சுரங்கப்பாதை நிலையம் மற்றும் நகர காலாண்டு உள்ளூர் ரசிகர்களாலும், போரூசியா டார்ட்மண்டிற்கு வருகை தருபவர்களாலும் ஸ்டேடியத்தைச் சுற்றியுள்ள ஏராளமான பப்களில் மலிவான பீர் குடிப்பதற்கான கடைசி முயற்சியாக பிரபலமாக இருப்பதற்கான காரணம் இதுதான். போட்டி நாட்களில், பல வர்த்தகர்கள் பீர், தொத்திறைச்சிகள் (பிராட்வர்ஸ்ட்) மற்றும் ஜெர்சிகளை தெருக்களில் விற்கிறார்கள். ஸ்டேடியத்தின் வடக்குப் பகுதியில் ஏராளமான கண்காட்சி ஹோட்டல்கள், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் முன்னாள் போரூசியா டார்ட்மண்ட் வீரர் கெவின் கிராஸ்க்ரூட்ஸ் உருவாக்கிய கால்பந்து கருப்பொருள் உணவகம் மற்றும் ரசிகர் மன்றமான "மிட் ஷ்மேக்ஸ்" உள்ளன. ஆட்டோபனின் மறுபுறம், வர்த்தக கண்காட்சி அதன் வெஸ்ட்ஃபாலென்ஹாலன் மற்றும் ஃப்ளோரியன்டூர்ம் என்று அழைக்கப்படும் டிவி கோபுரத்துடன் ஸ்டேடியத்தில் ஒரு அற்புதமான காட்சியை வழங்குகிறது. குறிப்புகள் நூலியல் வெர்னர் ஸ்க்ரண்ட்னி (எச்ஆர்எஸ்ஜி. ), தாஸ் க்ரோஸ் புச் டெர் டச்சன் ஃபுஸ்பால்-ஸ்டேடியன், கோட்டிங்கன்ஃ வெர்லாக் டை வெர்க்ஸ்டாட், 2001 ஜெர்னாட் ஸ்டிக், ஸ்டேடியன் 2111, பாசெல்ஃ பிர்காசர் 2005 வெளிப்புற இணைப்புகள் சிக்னல் இடுனா பார்க், அதிகாரப்பூர்வ தளம் ஸ்டேடியம் பக்கம் அதிகாரப்பூர்வ போரூசியா டார்ட்மண்ட் வலைத்தளத்தில் சிக்னல் இடுனா பூங்காவின் அட்மோஸ்பியர் பிக்சர்ஸ் ஆஃப் சிக்னல் இடுனா பார்க் 1974 ஃபிஃபா உலகக் கோப்பை ஸ்டேடியங்கள் 2006 ஃபிஃபா ஸ்டேடியங்கள் ஜெர்மனியில் யுஇஎஃப்ஏ யூரோ 2024 ஸ்டேடியங்கள் ஜெர்மனியில் கால்பந்து மைதானங்கள் டார்ட்மண்டில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் உள்ள போரூசியா டார்ட்மண்ட் விளையாட்டு இடங்கள் 1974 மேற்கு ஜெர்மனியில் நிறுவனங்கள் விளையாட்டு இடங்கள் 1974 இல் நிறைவடைந்தன