Rhein-Sieg-Express
ரைன்-சீக்-எக்ஸ்பிரஸ் என்பது ஜெர்மன் மாநிலமான வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா மற்றும் ரைன்லேண்ட்-பலட்டினேட்டில் உள்ள ஒரு பிராந்திய-எக்ஸ்பிரஸ் சேவையாகும், இது ஆச்செனில் இருந்து டுரென், கொலோன், ட்ரோயிஸ்டோர்ஃப், சீக்பர்க் மற்றும் பெட்ஸ்டோர்ஃப் வழியாக சீஜென் வரை இயங்குகிறது. இது டி. பி. ரீஜியோ என். ஆர். டபிள்யூ ஆல் இயக்கப்படுகிறது. 1998 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் ஒருங்கிணைந்த கால அட்டவணை (ஐடிஎஃப்) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து பிராந்திய எக்ஸ்பிரஸ் (ஆர்இ) வரி 9 உள்ளது. முன்பு ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு ரயில் கீஸெனில் இருந்து கால்டென்கிரிச்சென் வரை மோன்சென்கலாட்பாக் செல்லும் பாதையின் மீது ஓடியது. 1998 முதல் கிரெஃபெல்டில் இருந்து நியுஸ், கொலோன், சீக்பர்க் மற்றும் சீஜென் வழியாக கீசென் செல்லும் பாதையில் ரயில் சேவை இயக்கப்பட்டது. இந்த சேவை பழைய ரோலிங் ஸ்டாக்கைப் பயன்படுத்தியது, இதில் வகுப்பு 111 என்ஜின்கள் ஐந்து இரட்டை டெக் வண்டிகளை இழுத்துச் சென்றன. 2002 டிசம்பரில் ஒருங்கிணைந்த கால அட்டவணையின் (ஐ. டி. எஃப் 2) அடுத்த கட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் தாமதத்திற்கு இந்த பாதை மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருந்தது. சீக் ரயில்வேயின் ஒற்றைப் பாதைப் பிரிவுகள், கொலோன்-ஃபிராங்க்ஃபர்ட் அதிவேக பாதையை நிறைவு செய்தல் மற்றும் எஸ்-பான் செயல்பாடுகளுக்கான சீக் ரயில்வேயை மேம்படுத்துதல், கொலோன் மற்றும் கிரெஃபெல்ட் இடையே வேகக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கிரெஃபெல்டில் 12 நிமிட குறுகிய திருப்புமுனை நேரம் ஆகியவை இந்த தாமதங்களுக்கு காரணங்களாக இருந்தன. இதன் விளைவாக, 2003 டிசம்பரில், ரைன்-சீக்-எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் ரைன்-மன்ஸ்டர்லாந்து-எக்ஸ்பிரஸ் (RE 7) ஆகியவற்றின் ரைனுக்கு மேற்கே உள்ள கோட்டின் பிரிவுகள் மாற்றப்பட்டன. ரைன்-சீக்-எக்ஸ்பிரஸ் இப்போது கொலோனில் இருந்து ஆச்சென் வரை இயங்குகிறது, இது கால அட்டவணையை மிகவும் நிலையானதாக ஆக்குகிறது. ரைன்-எக்ஸ்பிரஸின் செயல்பாட்டில் மூன்று பொதுப் போக்குவரத்து சங்கங்கள் ஈடுபட்டுள்ளனஃ ஸ்வெக்வெர்பாண்ட் நஹ்வெர்கேர் ரைன்லேண்ட் (ரைன்லேண்ட், என். வி. ஆரின் உள்ளூர் போக்குவரத்து சங்கம்), எஸ். பி. என். வி ரைன்லேண்ட்-ஃபால்ஸ் நோர்ட் (வடக்கு ரைன்லேண்ட்-பால்டினேட்டின் போக்குவரத்து சங்கம்) மற்றும் ஸ்வெக்வெர்பாண்ட் நஹ்வெர்கேர் வெஸ்ட்ஃபாலென்-லிப்பே (வெஸ்ட்பாலியா-லிப்பின் உள்ளூர் போக்குவரத்து சங்கம்). டிசம்பர் 2010 க்குப் பிறகு அதன் தொடர்ச்சியான செயல்பாடுகளுக்கான டெண்டர்களை ஜனவரி 30,2008 க்குள் சமர்ப்பிக்குமாறு அவர்கள் அழைப்பு விடுத்தனர். ஏப்ரல் 2008 இல் டி. பி. ரெஜியோ ரைன்லேண்ட் (முன்பு டி. பி. ஹைடெக்ராட் பான், இது பெர்லின் பகுதியில் சேவைகளுக்கான தோல்வியுற்ற ஏலத்திற்காக போட்ஸ்டாமில் நிறுவப்பட்டது) டிசம்பர் 12,2010 முதல் 15 ஆண்டுகளுக்கு இந்த பாதையை இயக்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. எனவே, வகுப்பு 442 என்று அழைக்கப்படும் பாம்பார்டியர் திறமையின் மின்-திறமை 2 வகையின் மொத்தம் 15 மின்சார பல அலகுகளுடன் சேவைகள் இயக்கப்பட உள்ளன. மூன்று வண்டிகள், பத்து நான்கு வண்டிகள் மற்றும் இரண்டு ஐந்து வண்டிகள் கொண்ட செட்டுகள் இருக்கும். வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா போக்குவரத்து சங்கங்களுடனான அதன் ஒப்பந்தம் ரைன்-மெயின்-வெர்கெர்ஸ்வெர்பண்ட் (ரைன்-மெயின் போக்குவரத்து சங்கம்) ஆல் நிறுத்தப்பட்டதிலிருந்து ரைன்-சீக்-எக்ஸ்பிரஸ் 12 டிசம்பர் 2010 முதல் சீஜெனில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. அப்போதிருந்து சீஜென்-கீசென் பிரிவு ஹெஸ்ஸிஷ் லாண்டெஸ்பான் ரயில்களுடன் மட்டுமே RE 99 மற்றும் RE 40 சேவைகளாக இயக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், டி. பி. ரெஜியோ ரைன்லேண்டிற்கு இ-டாலென்ட் 2 வழங்குவதில் தாமதம் ஏற்பட்டுள்ளது. டிசம்பர் 2010 முதல், இந்த சேவை ஆர். எஸ். எக்ஸ் பிராண்டின் கீழ் இயக்கப்படுகிறது. புதிய வாகனங்கள் முதலில் 2011 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதி வரை தாமதப்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் இப்போது டிசம்பர் 2011 க்கு முன் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. அதுவரை, இரண்டு வகுப்பு 111 என்ஜின்களுக்கு இடையில் சாண்ட்விச் செய்யப்பட்ட வழக்கமான இரட்டை டெக் வண்டிகளால் இந்த பாதை இயக்கப்படுகிறது. டி. பி. ரெஜியோ ரைன்லேண்ட் ஆகஸ்ட் 2011 இல் டி. பி. ரெஜியோ என். ஆர். டபிள்யூவை கையகப்படுத்தி சேவையின் ஆபரேட்டராக ஆனார். இந்த ரயில் கொலோன்-ஆச்சென் அதிவேக பாதையில் உள்ள ஆச்சென் நிலையத்திலிருந்து கொலோன் நிலையத்திற்கு ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் புறப்படுகிறது. இந்தப் பிரிவு என். ஆர். டபிள்யூ-எக்ஸ்பிரஸ் (ஆர். இ. 1) வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் இரண்டு வழித்தடங்களும் சேர்ந்து சுமார் 30 நிமிட இடைவெளியில் சேவைகளை இயக்குகின்றன. கொலோனில் இருந்து, ரைன்-சீக் எக்ஸ்பிரஸ் சீக் முதல் சீஜென் வரை சீக் ரயில்வேயைப் பின்தொடர்கிறது. சீஜெனில் கீசென் மற்றும் பிராங்பேர்ட்டை நோக்கி மெயின்-சீக்-எக்ஸ்பிரஸ் (RE 99) உடன் வழக்கமான இணைப்பு உள்ளது. கூடுதலாக ரோத்தார் ரயில்வே (ஆர். பி. 93) பேட் பெர்லேபர்க் மற்றும் டார்ட்மண்ட்-சீஜெர்லாண்ட்-எக்ஸ்பிரஸ் (ஆர். இ. 34) டார்ட்மண்ட் ஆகியவற்றுடன் இணைப்புகள் உள்ளன. சீக் ரயில்வேயில் ரைன்-சீக்-எக்ஸ்பிரஸின் சேவைகளின் அதிர்வெண் சிகரங்களின் போது அதிகரிக்கப்படுகிறது. காலையில் இரண்டு கூடுதல் ரயில்கள் கொலோனுக்கு இயக்கப்படுகின்றன, பிற்பகலில் இரண்டு கூடுதல் ரயில்கள் கொலோனில் இருந்து சீஜென் நோக்கி இயக்கப்படுகின்றன. இந்த கூடுதல் ரயில்கள் ஓ (சீக்) மற்றும் சீஜென் இடையே எட்ஸ்பாக், நீடெர்ஹோவெல்ஸ், ஷீயர்ஃபெல்ட் மற்றும் ப்ராச்பாக் ஆகிய இடங்களில் நிறுத்தப்படுகின்றன. கொலோன் மற்றும் அவு இடையே அவர்கள் டட்டன்ஃபெல்ட் மற்றும் ரோஸ்பாக் ஆகிய இடங்களிலும் நிறுத்தப்படுகிறார்கள். மேலும் காண்க வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் உள்ள பிராந்திய ரயில் பாதைகளின் பட்டியல் ஜெர்மனியில் திட்டமிடப்பட்ட ரயில் பாதைகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் உள்ள ரயில் சேவைகள் டிபி ரீஜியோ சேவைகள் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளன