History of St. Louis (1804–1865)
1804 முதல் 1865 வரை செயின்ட் லூயிஸ், மிசோரியின் வரலாற்றில் லூசியானா பிராந்தியத்தின் பிராந்திய தலைநகராக செயின்ட் லூயிஸ் உருவாக்கப்பட்டது, 1819 இன் பீதி மற்றும் அடுத்தடுத்த மந்தநிலை வரை ஒரு குறுகிய கால வளர்ச்சி, நீராவி படகு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பின்னர் தொழில்துறையின் விரைவான பன்முகப்படுத்தல் மற்றும் செழிப்பு திரும்புதல், குடியேற்றம் மற்றும் அடிமைத்தனம் குறித்த பிரச்சினைகள் குறித்து அதிகரித்து வரும் பதட்டங்கள் ஆகியவை அடங்கும். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரிலும் செயின்ட் லூயிஸ் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்தார். கடைசி ஸ்பானிஷ் லெப்டினன்ட் கவர்னர் லூசியானா மற்றும் செயின்ட் லூயிஸை பிரான்ஸ் மற்றும் அமெரிக்காவின் பிரதிநிதியான அமோஸ் ஸ்டோடார்ட்டிடம் ஒப்படைத்த பிறகு, அமெரிக்க காங்கிரஸ் மேலும் செயல்படும் வரை ஸ்டோடார்ட்டுக்கு பிராந்தியத்தின் சிவில் கட்டளை வழங்கப்பட்டது (மார்ச்-அக்டோபர் 1804). உள்ளூர் விதிமுறைகளை எழுதுவதற்காக ஸ்டோடார்ட் விரைவாக ஒரு குடிமக்கள் குழுவை (முன்னணி கிரியோல் குடும்பங்கள் தலைமையில்) நிறுவினார். இருப்பினும், லூசியானா கொள்முதல் 33 வது இணையாக பிரிக்கப்பட்ட ஒரு நிறுவனச் சட்டத்தை காங்கிரஸ் நிறைவேற்றியது, செயின்ட் லூயிஸ் உட்பட மேல் பகுதி லூசியானா மாவட்டம் என்று அழைக்கப்பட்டு இந்தியானா பிராந்தியத்தின் அதிகாரிகளால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இந்த மாவட்டம் செயின்ட் லூயிஸ், செயின்ட் சார்லஸ் மற்றும் ஸ்டீ ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய துணை மாவட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது. ஜெனீவீவ், மற்றவர்கள் மத்தியில். இந்தச் சட்டம் வெளிநாட்டு அடிமை வர்த்தகத்தையும் தடைசெய்தது மற்றும் அக்டோபர் 1,1800 க்குப் பிறகு செய்யப்பட்ட 640 ஏக்கருக்கு மேல் நில மானியங்களை ரத்து செய்தது. பெரும்பாலான பணக்கார கிரியோல்ஸ் புதிய நிறுவனச் சட்டம் குறிப்பாக வெறுக்கத்தக்கதாக இருப்பதைக் கண்டார், அடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான அச்சுறுத்தல் இல்லையென்றால், செயின்ட் லூயிஸின் முக்கியத்துவத்தை குறைத்ததால். பெரிய ஸ்பானிஷ் நில மானியங்களை வைத்திருந்த கிரியோல் குடும்பங்களும் அமெரிக்கர்களும் 1804 ஆம் ஆண்டில் இந்த முறையை மறுபரிசீலனை செய்யுமாறு காங்கிரசுக்கு மனு அளித்தனர். இந்த மனு பிராந்திய ஆளுநர் வில்லியம் ஹென்றி ஹாரிசனின் ஆதரவைப் பெற்றது, ஜூலை 1805 இல் காங்கிரஸ் லூசியானா மாவட்டத்தை லூசியானா பிராந்தியமாக மறுசீரமைத்தது, அதன் பிராந்திய தலைநகரம் செயின்ட் லூயிஸில் இருந்தது. புதிய மறுசீரமைப்பு ஒரு நில உரிமைகோரல் வாரியத்தையும் உருவாக்கியது, இது பெரிய நில மானிய உரிமைகோரல்களை மறுஆய்வு செய்து அவற்றின் நியாயத்தன்மையை தீர்மானிக்கும். ஜெபர்சன் விரைவில் ஜேம்ஸ் வில்கின்சனை புதிய பிராந்திய ஆளுநராக நியமித்தார், ஜான் கோபர்ன், ரூபஸ் ஈஸ்டன் மற்றும் ஜான் பாப்டிஸ்ட் சார்லஸ் லூகாஸ் ஆகியோர் பிராந்திய நீதிபதிகளாக நியமிக்கப்பட்டனர். ஈஸ்டன் மற்றும் லூகாஸ் இருவரும் 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை செயின்ட் லூயிஸ் அரசாங்கத்தின் அங்கங்களாக இருந்தனர். 1806 வாக்கில், வில்கின்சன் நில உரிமைகோரல் மறுஆய்வுக் குழுவில் தலையிட்டதாலும், பிராந்திய சட்டமன்றத்தைக் கூட்ட மறுத்ததாலும் செயின்ட் லூயிஸில் பரவலாக பிரபலமடையவில்லை. வில்கின்சன் ஆரோன் பர் உடன் நட்பு கொண்டார், இது இருவரும் மேற்கத்திய கிளர்ச்சியைத் திட்டமிடுவதாக வதந்திகளைத் தூண்டியது. வில்கின்சன் மே 1806 இல் பதவியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார், 1807 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் லூயிஸ் மற்றும் கிளார்க் பயணத்தின் ஆய்வாளரும் இணை பெயருமான மெரிவெதர் லூயிஸ் என்பவரால் மாற்றப்பட்டார், அவர் மார்ச் 1808 இல் பதவியேற்றார். இருப்பினும், லூயிஸின் பதவிக்காலம் குறுகியதாக இருந்தது, ஏனெனில் அவர் 1809 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வாஷிங்டன் டி. சி. க்கு ஒரு பயணத்தில் இறந்தார். லூசியானா கொள்முதல் செய்த பிறகு நகரத்தின் மக்கள் தொகை மெதுவாக விரிவடைந்தது, ஆனால் விரிவாக்கத்துடன் செயின்ட் லூயிஸை ஒரு நகரமாக இணைப்பதற்கான விருப்பம் அதிகரித்தது, இது பிராந்திய சட்டமன்றத்தின் ஒப்புதல் இல்லாமல் உள்ளூர் கட்டளைகளை உருவாக்க அனுமதித்தது. 1808 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தோல்வியுற்ற முயற்சிக்குப் பிறகு, உள்ளூர் மாவட்ட நீதிமன்றம் நகரத்திலிருந்து ஒரு மனுவை இணைக்க ஒப்புதல் அளித்தது, மேலும் நவம்பர் 27,1809 அன்று, நகரத்தின் குடிமக்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த முதல் அறங்காவலர் குழு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அறங்காவலர் குழு முதன்மையாக கிரியோல் உயரடுக்கு மற்றும் புதிதாக வந்த அமெரிக்கர்களை உள்ளடக்கியதுஃ அகஸ்டே சௌட்டோ, வில்லியம் சி. கார், ஜீன் கபேன், எட்வர்ட் ஹெம்ப்ஸ்டெட் மற்றும் வில்லியம் கிறிஸ்டி, சௌட்டோ தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். நகரத் தெருக்களில் குதிரைப் பந்தயத்தைத் தடைசெய்யும் ஒரு கட்டளைத் தவிர, வாரியம் முதன்மையாக அடிமைகளைக் கட்டுப்படுத்துவதில் அக்கறை கொண்டிருந்தது. பிற கட்டளைகள் தன்னார்வ தீயணைப்புத் துறை நிறுவனங்களை உருவாக்கின, இறந்த விலங்குகளை நகரத்திலிருந்து அகற்ற வேண்டும், மேலும் ஒரு தெரு மேற்பார்வையாளரை உருவாக்கினர், அவர் ஆண்களை தங்கள் சொத்தை ஒட்டிய தெருக்களில் வேலை செய்ய உத்தரவிட்டார். இந்த நகரம் ஒரு சிறிய சொத்து வரியையும் இயற்றியது மற்றும் வணிக உரிமங்களை வழங்குவதன் மூலம் சில வருவாயைப் பெற்றது. அறங்காவலர் குழு அதன் கட்டளைகளை அமல்படுத்த ஒரு காவலர்களை நிறுவியது, இதில் ஊதியம் இல்லாமல் பணியாற்றிய நான்கு ஆண்கள் இருந்தனர், அவர்கள் நகரத்தின் வயது வந்த ஆண்களில் இருந்து சுழற்சி அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். 1780 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் லூயிஸ் போருக்காக லெய்பாவால் கட்டப்பட்ட ஃபோர்ட் சான் கார்லோஸ் என்று அழைக்கப்படும் முன்னாள் கொத்து கோபுரத்தில் மாவட்ட மற்றும் நகர சிறை அமைந்துள்ளது. 1810 வரை குற்றம் ஒப்பீட்டளவில் அரிதாகவே இருந்தது; நகரத்தின் முதல் கொலை 1817 இல் நிகழ்ந்தது. 1812 ஆம் ஆண்டில், லூசியானா பிரதேசம் மிசோரி பிரதேசம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, மேலும் 1812 முதல் 1821 வரை, செயின்ட் லூயிஸ் பிராந்தியத்தின் தலைநகராக இருந்தது. பிராந்தியத்தின் பெயரை மாற்றுவதோடு மட்டுமல்லாமல், அனைத்து துணை மாவட்டங்களும் (செயின்ட் லூயிஸ், செயின்ட் சார்லஸ், ஸ்டீ. ஜெனீவீவ், முதலியன) மாவட்டங்கள் என மறுபெயரிடப்பட்டன. புதிய பிராந்திய சட்டமன்றத்தில், செயின்ட் லூயிஸ் கவுண்டி (அந்த நேரத்தில் செயின்ட் லூயிஸ் நகரத்தை உள்ளடக்கியது) நான்கு பிரதிநிதிகளுக்கு உரிமை பெற்றது, இது எந்த மாவட்டத்தையும் விட அதிகமாகும். 1812 ஆம் ஆண்டு போர் முடிவடைந்த பிறகு, செயின்ட் லூயிஸ் மற்றும் மிசோரி பிராந்தியத்தின் மக்கள் தொகை விரைவாக விரிவடையத் தொடங்கியது. 1804 மற்றும் 1810 க்கு இடையில், நகரம் 1,200 முதல் 1,400 வரை அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் 1810 முதல் 1820 வரை, நகரத்தின் மக்கள் தொகை 1,400 முதல் 4,600 வரை மூன்று மடங்காக அதிகரித்தது. இந்த மக்கள் தொகையின் வருகையின் போது தான் அகஸ்டே சௌட்டோ மற்றும் ஜே. பி. சி. லூகாஸ் மூன்றாம் தெருவின் மேற்கே தங்கள் நிலத்தைப் பிரித்து, ஏழாவது தெரு வழியாக மேற்கே நிறைய இடங்களைச் சேர்த்து, கிழக்கு-மேற்கு தெருக்களின் அகலத்தை இரட்டிப்பாக்கினார். சௌட்டோவும் லூகாஸும் கவுண்டி நீதிமன்றமாக பயன்படுத்த நிறைய நன்கொடை அளித்தனர், அங்கு 1828 ஆம் ஆண்டில் பழைய செயின்ட் லூயிஸ் கவுண்டி நீதிமன்ற அறை கட்டப்பட்டது. மக்கள்தொகை அதிகரிப்பு மிச ou ரிக்கு மாநில அந்தஸ்தில் ஆர்வத்தைத் தூண்டியது; கிட்டத்தட்ட அனைத்து செயின்ட் லூயிஸ் உயரடுக்குகளும் (கிரியோல் மற்றும் அமெரிக்கர் இருவரும்) பிராந்தியத்தில் தங்கள் அரசியல் அதிகாரத்தை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு வழியாக மாநில அந்தஸ்தை ஆதரித்தனர். 1818 டிசம்பரில், மிசோரியின் சேர்க்கை குறித்து காங்கிரஸ் விவாதித்தது, மிசோரி சமரசம் மற்றும் மார்ச் 1820 இல் ஒரு செயல்படுத்தும் சட்டம் ஆகியவற்றுடன் அதன் விவாதத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, இது மிசோரிக்கு ஒரு மாநில அரசாங்கத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து ஒரு மாநில அரசியலமைப்பை உருவாக்க அதிகாரம் அளித்தது. மிசோரியின் அரசியலமைப்பு மாநாடு ஜூன் 12,1820 அன்று செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள மூன்றாம் தெருவில் உள்ள மேன்சன் ஹவுஸ் ஹோட்டலில் தொடங்கியது, ஜூலை 19,1820 அன்று மிசோரி அரசியலமைப்பை முடித்து ஏற்றுக்கொண்டது. மாநில அந்தஸ்துக்குப் பிறகு, முதல் பொதுச் சபை செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள மிசோரி ஹோட்டலில் கூடியது, அங்கு ஜெபர்சன் நகரம் நிரந்தர தலைநகராக நிறைவடையும் வரை சட்டமன்றம் செயின்ட் சார்லஸை மாநில தலைநகருக்கான தற்காலிக இல்லமாக தேர்ந்தெடுத்தது. செயின்ட் லூயிஸியர்கள் தங்கள் மூலதன அந்தஸ்தை இழந்ததில் "வெளிப்படையான வருத்தம் எதுவும் இல்லை", ஏனெனில் அவர்கள் அதைப் பெறுவதற்கு சிறிதும் முயற்சி செய்யவில்லை. பொதுச்சபையின் ஆரம்ப முடிவுகளில் ஒன்று, ஒரு சாசனத்துடன் கூடிய நகரமாக இணைக்க செயின்ட் லூயிஸிடமிருந்து ஒரு மனுவை எடுப்பது. முதல் செயின்ட் லூயிஸ் நகர சாசனம் டிசம்பர் 9,1822 அன்று சட்டமன்றத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, இது நகர வாக்காளர்களின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டது (பின்னர் இது 107 முதல் 90 என்ற வித்தியாசத்தில் நிறைவேற்றப்பட்டது). நகரத்தின் முதல் மேயர் சமீபத்தில் வந்த அமெரிக்க மருத்துவர் வில்லியம் கார் லேன் ஆவார், அவர் ஏப்ரல் 1823 இல் நகர நிறுவனர் அகஸ்டே சௌட்டோவை 122-70 வாக்குகள் மூலம் தோற்கடித்தார். ஒன்பது உறுப்பினர்களைக் கொண்ட மேலதிகாரிகள் குழுவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது (முந்தைய அறங்காவலர் குழுவுக்குப் பதிலாக), மேலும் நகர வரம்புகள் மேற்கில் ஏழாவது தெரு மற்றும் வடக்கு மற்றும் தெற்கே தலா 5 தொகுதிகளால் விரிவுபடுத்தப்பட்டன. ஆரம்பகால நகர அரசாங்கத்தின் கவனம் ஆற்றங்கரை மற்றும் நகர சுகாதார நிலைமைகளை மேம்படுத்துவதில் இருந்தது. 1823 ஆம் ஆண்டில், ஆல்டர்மேன் பிரதான (முதல்) தெருவை மறுசீரமைக்கவும் நடைபாதை அமைக்கவும் வாக்களித்தனர், மேலும் 1824 ஆம் ஆண்டில் தெருக்கள் மற்றும் நடைபாதைகளை அமைக்கவும், அனைத்து நகர தொகுதிகளிலும் சந்து வழிகளை உருவாக்கவும் ஒரு பொது கட்டளைக்கு வாக்களித்தனர். இருப்பினும், நடைபாதை முன்னேற்றம் மெதுவாக இருந்தது மற்றும் 1830 களில் பெரும்பாலான தெருக்கள் அழுக்காக இருந்தன. நடைபாதை திட்டத்திற்கு கூடுதலாக, வடக்கு-தெற்கு தெருக்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக எண்கள் வழங்கப்பட்டு, கிழக்கு-மேற்கு தெருக்களுக்கு மரங்களின் பெயர்கள் சூட்டப்பட்டு, தெருக்களுக்கு மறுபெயரிட ஆல்டர்மேன் வாக்களித்தனர். செயின்ட் லூயிஸில் கத்தோலிக்க மறுமலர்ச்சி மற்றும் புராட்டஸ்டன்ட் மதத்தின் வளர்ச்சி லூசியானா அமெரிக்காவிற்கு மாற்றப்பட்டது செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள கத்தோலிக்க தேவாலயத்திற்கு கணிசமான நிதி நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியது; இடமாற்றத்திற்கு முன்னர், ஸ்பானிஷ் அரசாங்கம் அனைத்து தேவாலய இயக்க செலவுகளையும் செலுத்தியது, எனவே குடிமக்களிடையே தசமபாகம் தேவையில்லை. இவ்வாறு செயின்ட் லூயிஸின் குடியிருப்பு பாதிரியார் 1804 இல் வெளியேறினார், மேலும் உள்ளூர் கத்தோலிக்கர்களுக்கு ஸ்டீவிலிருந்து ஒரு பயண பாதிரியாரால் அவ்வப்போது சேவைகள் வழங்கப்பட்டன. 1818 வரை ஆண்டுக்கு சுமார் ஆறு முறை ஜெனீவீவ். பிரச்சினைகள் இருந்தபோதிலும், செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள தேவாலயத்தில் ஞானஸ்நானம் தொடர்ந்தது, 1804 மற்றும் 1816 க்கு இடையில் சுமார் 400 வெள்ளையர்களும் 100 கறுப்பின மக்களும் ஞானஸ்நானம் பெற்றனர். 1815 ஆம் ஆண்டில், நியூ ஆர்லியன்ஸின் அப்போஸ்தலிக் நிர்வாகியான லூயிஸ் வில்லியம் வாலண்டைன் டூபோர்க், புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட லூசியானா மறைமாவட்டத்தின் பிஷப் மற்றும் ஃப்ளோரிடாஸுக்கு (இது நியூ ஆர்லியன்ஸ் மறைமாவட்டத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டது) நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் அவர் செயின்ட் லூயிஸில் தனது எபிஸ்கோபல் சீவை நிறுவினார். 1818 ஜனவரி தொடக்கத்தில் அவர் வந்தவுடன், பிஷப் டூபோர்க் க்ரூசாட்டின் கீழ் கட்டப்பட்ட சிதைந்த மர தேவாலயத்தை இடிக்க உத்தரவிட்டார், அதற்கு பதிலாக அதே தேவாலயத் தொகுதியில் ஒரு செங்கல் தேவாலயத்தை நிறுவினார். புதிய தேவாலயம், 135 x 40 அடி அளவு, $24,000 க்கும் அதிகமாக செலவாகும் மற்றும் அதன் உட்புறம் ஒருபோதும் முடிக்கப்படவில்லை, இருப்பினும் முதல் வெகுஜன டிசம்பர் 25,1819 அன்று அதில் கொண்டாடப்பட்டது. 1822 ஆம் ஆண்டில் நிரந்தரமாக நியூ ஆர்லியன்ஸுக்குத் திரும்புவதற்காக டூபோர்க் செயின்ட் லூயிஸிலிருந்து புறப்பட்டார், ஆனால் அவர் குடியிருப்பு பாதிரியார்கள் நியமனம், ஒரு செமினரியை நிறுவுதல் மற்றும் தேவாலயத்தின் புனரமைப்பு ஆகியவை செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள கத்தோலிக்க தேவாலயத்தின் நிலையை மேம்படுத்தியது. 1826 வாக்கில், ஒரு தனி செயின்ட் லூயிஸ் மறைமாவட்டம் உருவாக்கப்பட்டது, 1827 ஆம் ஆண்டில் ஜோசப் ரோசாட்டி முதல் ஆயராக நியமிக்கப்பட்டார். புராட்டஸ்டன்ட்டுகள் 1790 களின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி பயண அமைச்சர்களின் தலைமையில் தங்கள் வீடுகளில் சேவைகளைப் பெறத் தொடங்கினர், ஆனால் லூசியானா கொள்முதல் செய்வதற்கு முன்னர் பெரும்பாலானவர்கள் அமெரிக்க பிராந்தியத்திற்கு விரைவாக செல்ல வேண்டியிருந்தது. கொள்முதல் செய்த பிறகு, பாப்டிஸ்டுகள் 1807 இல் ஒரு சபையை ஏற்பாடு செய்து, 1815 இல் கட்டணக் க்ரீக்கில் (செயின்ட் லூயிஸ் நகர எல்லைக்கு அப்பால்) ஒரு பதிவு தேவாலயத்தைக் கட்டினர். 1818 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே செயின்ட் லூயிஸுக்குள் கட்டப்பட்ட ஒரு புராட்டஸ்டன்ட் தேவாலயம் இருந்தது, இது பாப்டிஸ்ட் மிஷனரி ஜான் மேசன் பெக்கால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, இதில் பதினொரு உறுப்பினர்கள் முதல் பாப்டிஸ்ட் தேவாலயத்தில் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர். பயண மெதடிஸ்ட் அமைச்சர்களும் கொள்முதல் செய்த ஆரம்ப ஆண்டுகளில் நகரத்தை அடைந்தனர், ஆனால் 1821 இல் மட்டுமே ஒரு சபையை உருவாக்கினர். செயின்ட் லூயிஸை பாதித்த மூன்றாவது புராட்டஸ்டன்ட் குழு பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலயம் ஆகும், இது முதலில் 1811 ஆம் ஆண்டில் சார்லஸ் கிரேடியட் சீனியர், வில்லியம் சி. கார் மற்றும் ஸ்டீபன் ஹெம்ப்ஸ்டெட் (எட்வர்ட் ஹெம்ப்ஸ்டெட்டின் தந்தை) ஆகியோரால் பைபிள் வாசிப்பு சங்கமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. இரண்டு பிரஸ்பைடிரியன் மிஷனரிகள் 1816 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் லூயிஸில் பிரசங்கித்தனர், ஆனால் டிசம்பர் 1817 இல் ஒரு தேவாலயம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. நான்காவது புராட்டஸ்டன்ட் குழு வேரூன்றியது எபிஸ்கோபல் தேவாலயம் ஆகும், இது 1825 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது, தாமஸ் ஹாரல் கிறிஸ்து தேவாலய எபிஸ்கோபல் தேவாலயத்தின் முதல் ரெக்டராக ஆனார். இருப்பினும், புதிய தேவாலயங்கள் மற்றும் கத்தோலிக்க மதத்தின் மறுமலர்ச்சியைப் பொருட்படுத்தாமல், பெரும்பாலான மக்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மதத்தில் ஆர்வம் காட்டவில்லை அல்லது அஞ்ஞானவாதிகளாக இருந்தனர். ஆரம்பகால வர்த்தகம் மற்றும் 1819 இன் பீதி லூசியானா கொள்முதல் செய்த பிறகு நகரத்தின் வர்த்தகம் ஃபர் வர்த்தகத்தில் கவனம் செலுத்தியது; செயின்ட் லூயிஸில் வர்த்தக நடவடிக்கைகள் சௌட்டோ குடும்பத்தால் வழிநடத்தப்பட்டன மற்றும் ஓசேஜ்களுடனான அதன் கூட்டணி மற்றும் மானுவல் லிசா மற்றும் அவரது மிசோரி ஃபர் கம்பெனி. இந்த ஆரம்பகால நடவடிக்கைகள் பெரும்பாலும் இந்திய கிராமங்களுக்கு அருகிலுள்ள வர்த்தக நிலையங்களை நம்பியிருந்தன, அங்கு இந்தியர்களும் சில வெள்ளை பொறியாளர்களும் பொருட்களுக்கு உரோமங்களை பரிமாறிக்கொள்ள முடியும். இந்த வர்த்தகர்களின் நிபுணத்துவத்தால் பயனடைந்த லூயிஸ் மற்றும் கிளார்க் பயணம், மே 1804 இல் செயின்ட் லூயிஸிலிருந்து புறப்பட்டு, 1805 கோடையில் பசிபிக் பெருங்கடலை அடைந்து, செப்டம்பர் 23,1806 அன்று திரும்பியது. 1820 களின் முற்பகுதி வரை சௌட்டியஸ் போன்ற உயரடுக்கு செயின்ட் லூயிஸ் கிரியோல் குடும்பங்களின் செல்வத்திற்கு ஃபர் வர்த்தகம் அடிப்படையாக இருந்தது. 1810 களின் முற்பகுதியில் அமெரிக்க குடும்பங்கள் செயின்ட் லூயிஸுக்கு குடிபெயர்ந்த வளர்ச்சியுடன் தொடங்கி, நகரத்தில் செங்கல் கட்டிடங்கள் கட்டத் தொடங்கின. கட்டிடக்கலை அமெரிக்க பாணியையும் பிரதிபலித்தது, அசல் கிராமத்தின் கிரியோல் பாணியை விட அதிக சட்டக வீடுகள் மற்றும் பதிவு கட்டிடங்களுடன். சுமார் 1810 வாக்கில் இருந்த கட்டிடங்களில் சேவைகளின் அடையாளங்கள் மற்றும் விளம்பரங்களுடன் அமெரிக்க வணிக நடைமுறைகளும் பிடிபட்டன. இந்த ஆரம்பகால அமெரிக்க மற்றும் புலம்பெயர்ந்த குடும்பங்கள் 1810 களில் தொடங்கி அச்சிடுதல் மற்றும் வங்கி உள்ளிட்ட புதிய வணிகங்களைத் தொடங்கத் தொடங்கின. செயின்ட் லூயிஸில் குடியேறிய ஆரம்பகால அச்சுப்பொறியாளர்களில் ஜோசப் சார்லஸ் என்ற ஐரிஷ் குடியேறியவரும் இருந்தார், அவர் மிசிசிப்பிக்கு மேற்கே முதல் செய்தித்தாளான மிசோரி கெஜட், செயின்ட் லூயிஸில் ஜூலை 12,1808 அன்று வெளியிட்டார். சார்லஸ் அரசாங்க நடவடிக்கைகள், சர்வதேச செய்திகள், பிறப்பு மற்றும் இறப்பு அறிவிப்புகள் மற்றும் அவரது சொந்த தலையங்கங்களை அச்சிட்டார், ஆனால் பொதுவாக சண்டைகள் பற்றிய தகவல்களை அச்சிட மறுத்துவிட்டார். 1810 களில், செயின்ட் லூயிஸ் வணிகர்கள் மிகக் குறைந்த தங்க நாணயத்தின் சிக்கலையும், கென்டக்கி மற்றும் ஓஹியோவில் உள்ள வங்கிகளால் வெளியிடப்பட்ட நம்பமுடியாத காகித நாணயத்தின் விநியோகத்தில் அதிகரிப்பையும் எதிர்கொள்ளத் தொடங்கினர். செயின்ட் லூயிஸின் உண்மையான பண்டமாற்று பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்த, டிசம்பர் 1816 இல் வணிகர்கள் குழு ஒன்று பேங்க் ஆஃப் செயின்ட் லூயிஸை உருவாக்கியது, இது பிராந்திய சட்டமன்றத்தால் பட்டயப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஃபர்ஸ் பிணையமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இருப்பினும், அதன் காசியரின் தவறான மேலாண்மை மற்றும் மோசடியின் விளைவாக வங்கி தோல்வியடைந்தது. 1817 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், வணிகர்களின் மற்றொரு குழு பாங்க் ஆஃப் மிசோரியை உருவாக்கியது, இது ஆரம்பத்தில் வெற்றிகரமாக இருந்தது மற்றும் 150,000 டாலர் உத்தரவாத வைப்புகளுடன் அமெரிக்காவின் வைப்புத்தொகை வங்கியாக மாறியது. இருப்பினும், அமெரிக்காவின் இரண்டாவது வங்கி 1818 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அதன் நாணயக் கொள்கையை ஒப்பந்தம் செய்தது, இதனால் 1819 ஆம் ஆண்டின் பீதி ஏற்பட்டது மற்றும் இறுதியில் பாங்க் ஆஃப் மிசோரி மூடப்பட்டது. 1819 இன் பீதி மற்றும் அடுத்தடுத்த மந்தநிலையின் விளைவு செயின்ட் லூயிஸில் 1820 களின் நடுப்பகுதி வரை வணிக நடவடிக்கைகளை குறைத்தது. இருப்பினும், 1824 மற்றும் 1825 வாக்கில், செயின்ட் லூயிஸ் வணிகங்கள் மேற்கே செல்லும் விவசாயிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கத் தொடங்கின, அதே நேரத்தில் மற்ற வணிகர்கள் மேற்கத்திய புறக்காவல் நிலையங்களுக்குச் செல்லும் இராணுவப் படைகளை வழங்கினர். செயின்ட் லூயிஸ் நீராவி படகு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு கிழக்கு சந்தைகளுடன் அதிக தொடர்புகளைக் கொண்டிருந்தது; செயின்ட் லூயிஸுக்கு வந்த முதல் நீராவி படகு, ஜெபுலோன் எம். பைக், ஆகஸ்ட் 2,1817 அன்று கப்பல்துறைக்கு வந்தது. 1820 களின் நடுப்பகுதியில் பொருளாதார மீட்சியின் போது, மிசிசிப்பி மற்றும் செயின்ட் லூயிஸ் துறைமுகங்களில் நீராவி படகுகள் பொதுவானவையாக இருந்தன. நகரின் வடக்கே உள்ள ராபிட்ஸ் செயின்ட் லூயிஸை பல பெரிய ஆற்றுப் படகுகளுக்கு வடக்கே செல்லக்கூடிய துறைமுகமாக மாற்றியது, மேலும் பைக் மற்றும் பிற கப்பல்கள் விரைவில் செயின்ட் லூயிஸை ஒரு பரபரப்பான உள்நாட்டு துறைமுகமாக மாற்றியது. ஆன்டெபெல்லம் பொருளாதார விரிவாக்கம் செயின்ட் லூயிஸில் கிடைக்கும் தயாரிப்புகளில் பன்முகப்படுத்தல் பொருளாதார மீட்சியின் போது நடந்தது, பெரும்பாலும் புதிய நீராவி படகு சக்தியின் விளைவாகும். மிட்டாய்கள், நகைக்கடை, புத்தகக் கடைகள், இசைக்கருவிக் கடைகள், மரக்கட்டைகள் மற்றும் சவக்கிடங்குகள் அனைத்தும் 1820களின் பிற்பகுதியிலும் 1830களிலும் முதன்முறையாக திறக்கப்பட்டன. 1830 களின் பிற்பகுதியில் தரகு மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களும் வைப்புத்தொகைகளை வழங்குவதன் மூலம் வங்கி தன்னை மீண்டும் நிலைநிறுத்தத் தொடங்கியது, 1840 களின் முற்பகுதியில் வங்கி நெருக்கடி மீண்டும் பல நிறுவனங்களை கலைக்க கட்டாயப்படுத்தியது. மொத்த விற்பனையாளர்களும் 1830 களில் செயல்படத் தொடங்கினர், நகரத்தில் உள்ள பெரிய நிறுவனக் கிடங்குகளிலிருந்து சில்லறை நிறுவனங்களுக்கு விநியோகித்தனர். 1836 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட நகரத்தின் வணிகர்கள் பரிமாற்றம், அமெரிக்காவில் முதல் பொருட்கள் வர்த்தக பரிமாற்றமாகும். மேலும், ஃபர் வர்த்தகம் 1820 களிலும் 1830 களிலும் ஒரு பெரிய வணிக முயற்சியாக தொடர்ந்தது. 1819ஆம் ஆண்டின் பீதி மற்றும் பொருளாதார மந்தநிலைக்குப் பிறகு, ஃபர் வர்த்தகம் இந்தியர்கள் மற்றும் டிராப்பர்களுடன் வர்த்தகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டதிலிருந்து நேரடியாக ஃப்ராப்பிங் மற்றும் ஷிப்பிங் ஃபர் அடிப்படையிலான வணிகத்திற்கு மாறியது. இந்த முறையின் முன்னோடிகளில் ராக்கி மவுண்டன் ஃபர் கம்பெனி என்று அழைக்கப்படும் நிறுவனம் இருந்தது, இது ஏப்ரல் 1822 இல் செயின்ட் லூயிஸிலிருந்து புறப்பட்டது மற்றும் ஜிம் பிரிட்ஜர், ஜெடெடியா ஸ்மித், தாமஸ் ஃபிட்ஸ்பாட்ரிக், ஜிம் பெக்வொர்த் மற்றும் எட்டியென் புரோவோஸ்ட் போன்ற மலை மனிதர்களை உள்ளடக்கியது. ராக்கி மலைக் குழு இறுதியில் ஜான் ஜேக்கப் ஆஸ்டருக்குச் சொந்தமான அமெரிக்க ஃபர் நிறுவனத்தால் வணிகத்திலிருந்து கட்டாயப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் மேற்கத்திய ஃபர் வர்த்தகம் செயின்ட் லூயிஸை தலைமையிடமாகக் கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், 1830 களின் பிற்பகுதியிலும் 1840 களின் முற்பகுதியிலும், ஃபேஷனில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள், பீவர் ஃபர் இனி தேவை இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது, இருப்பினும் செயின்ட் லூயிஸ் எருமையின் தோல்கள் மற்றும் பிற ஃபர்ஸின் மையமாக தொடர்ந்தது. வணிக வர்த்தகம் மீண்டும் தொடங்கியதும், நகரத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் உடல் வளர்ச்சியும் ஏற்பட்டது. 1820 களின் பிற்பகுதியில் பழைய செயின்ட் லூயிஸ் கவுண்டி நீதிமன்றத்தின் கட்டுமானம் மற்ற வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தது, ஒன்பதாவது தெருவில் மேற்கத்திய இடங்கள் சேர்க்கப்பட்டன மற்றும் 1833 இல் ஆற்றை ஒட்டிய ஒரு புதிய நகர மண்டபம். 1833 மற்றும் 1845 க்கு இடையில், நகரத்திற்கு மேலும் 31 சேர்த்தல்கள் செய்யப்பட்டன, இது மேற்கு விளிம்பை 14 வது தெரு வரை விரிவுபடுத்தியது. பெல்லிஃபோன்டைன் கோட்டையில் (மிசோரி ஆற்றின் குறுக்கே நகரத்தின் வடக்கே) உள்ள இராணுவ நிலை 1826 ஆம் ஆண்டில் மிசிசிப்பி ஆற்றின் செயின்ட் லூயிஸுக்கு தெற்கே சுமார் பத்து மைல் தொலைவில் உள்ள ஜெபர்சன் பாறைகளுக்கு மாற்றப்பட்டு விரிவுபடுத்தப்பட்டது. இதற்கு இணையாக, இராணுவம் நகரத்திற்கு தெற்கே மூன்று மைல் தொலைவில் 37 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் ஒரு ஆயுதக் களஞ்சியத்தை வாங்கியது, இது தொழில்துறை சேர்ப்பு மற்றும் தெற்கே மிஸௌரியின் அயர்ன் மவுண்டனுக்கு இரயில் பாதையை தூண்டியது. 1830 களில் நகரத்தின் மக்கள் தொகையில் வியத்தகு வளர்ச்சியைக் கண்டது, 1830 வாக்கில், நகரத்தின் மக்கள் தொகை 1820 இல் சுமார் 4,500 ஆக இருந்து 5,832 ஆக உயர்ந்தது. 1835 வாக்கில், நகரத்தின் மக்கள் தொகை 8,316 ஐ எட்டியது, 1840 வாக்கில் 16,439 ஆக இரட்டிப்பாகியது, 1845 வாக்கில் மீண்டும் 35,390 ஆக இரட்டிப்பாகியது, மீண்டும் 1850 வாக்கில் 77,860 ஆக இருந்தது. 1850 வாக்கில், செயின்ட் லூயிஸ் பென்சில்வேனியாவின் பிட்ஸ்பர்க்கிற்கு மேற்கே உள்ள மிகப்பெரிய அமெரிக்க நகரமாகவும், நாட்டின் இரண்டாவது பெரிய துறைமுகமாகவும் மாறியது, வணிக ரீதியான டன் அளவை நியூயார்க் நகரம் மட்டுமே தாண்டியது. உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் 1830 மற்றும் 1840 களின் விரைவான வளர்ச்சியின் காரணமாக, செயின்ட் லூயிஸில் காலரா ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினையாக மாறியது. டிசம்பர் 1848 இல், புலம்பெயர்ந்தோர் நிறைந்த பல நீராவி படகுகள் இந்த நோயைக் கொண்டுவந்த பின்னர் காலரா வழக்குகள் பதிவாகியுள்ளன. 1849 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்திலும் கோடையிலும், காலரா மக்கள் தொகை முழுவதும் தொற்றுநோய் விகிதாச்சாரத்திற்கு பரவியது, கிட்டத்தட்ட 5,000 பேர் கொல்லப்பட்டனர். காலரா பிரச்சினைக்கு ஒரு தீர்வாக, நகர அதிகாரிகள் கழிவுநீர் மற்றும் குப்பைகளால் அடைக்கப்பட்டிருந்த சிங்க்ஹோல்களை வெளியேற்ற ஒரு கழிவுநீர் அமைப்பை உருவாக்கினர். 1861 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட கிட்டத்தட்ட 31 மைல் கழிவுநீர் குழாய் தவிர, நிலத்தடி நீர் மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்காக நகரத்தின் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு பெல்லிஃபோன்டைன் கல்லறை மற்றும் கல்வாரி கல்லறைக்கு கல்லறைகள் அகற்றப்பட்டன, மேலும் 1851 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பெரிய ஆலை குளம் வடிகட்டப்பட்டது. 1849 காலரா தொற்றுநோயின் அதே ஆண்டில், தடையில் ஒரு நீராவி படகில் ஒரு பெரிய தீ விபத்து ஏற்பட்டது, மற்ற 23 படகுகளுக்கும் பரவியது, பின்னர் மைய நகரத்தின் பெரும்பகுதியை அழித்தது. சொத்து இழப்புகள் $61 லட்சம் என மதிப்பிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஆயிரக்கணக்கானோர் வேலையிழந்தனர், நூற்றுக்கணக்கானோர் வீடுகளை இழந்தனர், டஜன் கணக்கான முக்கிய வணிகங்கள் அழிக்கப்பட்டன. தீக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, தெருக்கள் அகலப்படுத்தப்பட்டன, துறைமுகம் மேம்படுத்தப்பட்டது, மேலும் ஒரு புதிய கட்டிடக் குறியீட்டிற்கு கல் அல்லது செங்கல்லால் கட்டமைப்புகள் கட்டப்பட வேண்டும். 1850 களில் இந்தக் கோட்டை குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் கண்டது. 19ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில், செயின்ட் லூயிஸில் மிசிசிப்பி ஆற்றில் இரண்டாவது கால்வாய் உருவாக்கப்பட்டது. இரண்டு கால்வாய்களுக்கும் இடையில் ஒரு தீவு (அங்கு சண்டையிட்ட சண்டைகளுக்கு இரத்தக்களரி தீவு என்று செல்லப்பெயர்) உருவானது, மேலும் செயின்ட் லூயிஸுக்கு கீழே ஒரு சிறிய தீவு (டங்கன் தீவு) உருவாக்கப்பட்டது. செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள தடுப்பணை உயரமாகவும் வறண்டதாகவும் இருக்கக்கூடும் என்று அஞ்சப்பட்டது, மேலும் 1851 ஆம் ஆண்டில் 50,000 டாலர் மானியத்துடன் கூட்டாட்சி உதவி கோரப்பட்டு பெறப்பட்டது. ராபர்ட் ஈ. லீயின் பொறியியல் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, இல்லினாய்ஸ் பக்கத்தில் 1852 மற்றும் 1853 ஆம் ஆண்டுகளில் மிசௌரி நோக்கி தண்ணீரை வழிநடத்தவும், இரண்டாவது கால்வாயை அகற்றவும், இல்லினாய்ஸ் பக்கத்தில் உள்ள நிலத்துடன் ப்ளடி தீவை இணைக்கவும், 1855 ஆம் ஆண்டில் டங்கன் தீவை கழுவவும் கட்டங்கள் கட்டப்பட்டன. உள்நாட்டுப் போருக்கு முன்னர் உருவாக்கப்பட்ட நகர உள்கட்டமைப்பின் ஒரு இறுதி கூறு நகரத்தின் நீர் அமைப்பு ஆகும். முதலில், நகரவாசிகள் ஆற்று நீரைப் பயன்படுத்தினர், நகருக்கு சற்று வடக்கே ஆற்றங்கரையில் இருந்து நேரடியாக இழுத்துச் சென்றனர். 1830 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, ஒரு பூர்வீக அமெரிக்க குன்றின் மேல் ஒரு உந்தி நிலையம் மற்றும் நீர்த்தேக்கம் கட்டப்பட்டது, ஆனால் அது விரைவாக நகரத்தின் தேவைகளுக்கு போதுமானதாக இல்லை. 1843 மற்றும் 1845 ஆம் ஆண்டுகளில் நிலையம் மற்றும் நீர்த்தேக்கம் விரிவுபடுத்தப்பட்டன, ஆனால் மீண்டும் போதுமானதாக இல்லை. 1849 மற்றும் 1860 க்கு இடையில் நான்கு புதிய நீர்த்தேக்கங்கள் கட்டப்பட்டன, ஆனால் உள்நாட்டுப் போருக்கு முன்னர், நீரின் தரம் அல்லது விநியோகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்படவில்லை. உள்நாட்டுப் போருக்கு முந்தைய கல்வி மிசோரி வர்த்தமானியின் அச்சுப்பொறியாளரான ஜோசப் சார்லஸ், மிசோரி பிராந்தியத்தில் (பிராந்திய சட்டங்களைப் பற்றி) முதல் புத்தகத்தை வெளியிட்டார் மற்றும் ஒரு புத்தகக் கடையை நடத்தினார். கூடுதலாக, செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள பெரும்பாலான செல்வந்தர்கள் தனியார் புத்தக சேகரிப்புகளையும் வைத்திருந்தனர். இருப்பினும், பெரியவர்களில் கணிசமான சதவீதம் பேர் கல்வியறிவற்றவர்களாக இருந்தனர். செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள ஆரம்பகால பள்ளிகள் அனைத்தும் கட்டண அடிப்படையிலானவை மற்றும் பெரும்பாலும் பிரெஞ்சு மொழியில் பாடங்கள் நடத்தப்பட்டன. முதல் கணிசமான கல்வி முயற்சி கத்தோலிக்க திருச்சபையின் அதிகாரத்தின் கீழ் வந்தது, இது 1818 இல் செயின்ட் லூயிஸ் அகாடமியைத் திறந்தது, பின்னர் செயின்ட் லூயிஸ் பல்கலைக்கழகம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, தெய்வீகம், தத்துவம், மொழிகள் மற்றும் கணிதம் ஆகியவற்றில் படிப்புகளை வழங்கியது. இருப்பினும், அகாடமி முதன்மையாக பொது மக்களை விட செமினரி மாணவர்களுக்கு சேவை செய்தது. பின்னர், 1840 மற்றும் 1850 களில், கத்தோலிக்க பள்ளிகள் குறைந்தது பத்து திருச்சபை பள்ளிகளில் 3,000 க்கும் மேற்பட்ட மாணவர்களுக்கு கல்வியை வழங்கின. செயின்ட் லூயிஸில் பொதுக் கல்வி 1838 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது, வடக்கு மற்றும் தெற்கு பள்ளிகள் என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு தொடக்கப் பள்ளிகளை ஆதரிப்பதற்காக பொது நில வருமான வரியை விதிக்க நகர மூத்தோர் வாரியம் வாக்களித்தது. 1841 ஆம் ஆண்டில் பென்டன் பள்ளி என்று அழைக்கப்படும் மூன்றாவது பள்ளி திறக்கப்பட்டது, இது அடிப்படை எழுத்து, வாசிப்பு மற்றும் கணிதத்தில் அறிவுறுத்தல்களை வழங்குகிறது. ஆரம்பத்தில் பள்ளிகள் மாணவர்களை கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது, ஆனால் 1847 வாக்கில் வரிவிதிப்புகள் இலவச பொதுக் கல்விக்கும் முறையின் விரிவாக்கத்திற்கும் அனுமதித்தன. 1854 வாக்கில், இந்த அமைப்பு 27 பள்ளிகளைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் கிட்டத்தட்ட 4,000 மாணவர்களுக்கு சேவை செய்தது, 1855 ஆம் ஆண்டில் ஒரு உயர்நிலைப் பள்ளி கணிசமான ஆரவாரத்துடன் திறக்கப்பட்டது, மேலும் 1860 வாக்கில், கிட்டத்தட்ட 12,000 மாணவர்கள் செயின்ட் லூயிஸ் பொதுப் பள்ளிகளில் சேர்ந்தனர். 1857 ஆம் ஆண்டில் இந்த மாவட்டம் ஒரு சாதாரண பள்ளியையும் திறந்தது, இது பின்னர் ஹாரிஸ்-ஸ்டோவ் மாநில பல்கலைக்கழகமாக மாறியது. செயின்ட் லூயிஸ் மிசோரியில் அடிமைத்தனமும் இனவெறியும் 1821 இல் ஒரு அடிமை நாடாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. பல அடிமை வைத்திருப்பவர்கள் கென்டக்கி மற்றும் டென்னசியில் இருந்து இப்பகுதிக்கு குடிபெயர்ந்து, மத்திய மிசோரி ஆற்றின் குறுக்கே, "லிட்டில் டிக்ஸி" என்று அறியப்பட்ட ஒரு பகுதியிலும், பூதீலின் டெல்டா பகுதியிலும் அடிமைகளுடன் குடியேறினர். பல சுதந்திர கறுப்பின மக்களும் அடிமைகளும் செயின்ட் லூயிஸில் வாழ்ந்தனர் மற்றும் வேலை செய்தனர், வீட்டு வேலைக்காரர்கள், கைவினைஞர்கள், ஆற்றுப் படகுகளில் பணியாளர்கள் மற்றும் துறைமுகங்களில் தொழிலாளர்கள். மிசோரி ஒரு அடிமை மாநிலமாக அனுமதிக்கப்பட்ட பிறகு, செயின்ட் லூயிஸில் அடிமைகளை வைத்திருத்தல் மற்றும் விற்பனை செய்தல் தொடர்ந்தது, இருப்பினும் நகரம் வளர்ந்தவுடன், அடிமைகளாக வைக்கப்பட்ட மக்கள்தொகையின் சதவீதம் குறைந்தது. மற்ற பகுதிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் செயின்ட் லூயிஸில் அடிமைகள் நடத்தப்படுவது தெளிவாக இல்லை; சில சான்றுகள் லேசான முதல் கடுமையான சிகிச்சையை பரிந்துரைக்கின்றன, மேலும் பல அடிமைகள் தப்பிக்க முயன்றனர் என்பது தெளிவாகிறது. அடிமை விற்பனை வழக்கமாக செய்தித்தாள்களில் விளம்பரம் மூலம் நிகழ்ந்தது, ஹோட்டல்கள் அல்லது தனியார் வீடுகளில் பரிவர்த்தனைகள் நடத்தப்பட்டன. ஒரு குறிப்பிட்ட பண்ணைக்கு அல்லது ஒரு வியாபாரிக்கு செல்வதற்கு முன்பு அடிமைகள் பெரும்பாலும் செயின்ட் லூயிஸ் சிறையில் அடைக்கப்பட்டனர். பல அடிமைகள் நீராவி படகுகளில் பணியாளர்களாகவும் அல்லது ஆற்றங்கரையில் தொழிலாளர்களாகவும் பணிபுரிந்தனர், மேலும் சிலர் ஆற்றின் குறுக்கே இலிநோய் என்ற சுதந்திர மாநிலத்திற்கு தப்பிச் சென்றனர், நிலத்தடி இரயில் பாதை வழியாக கனடாவுக்குத் தொடர்ந்தனர். சில அடிமைகள் தங்கள் உரிமையாளர்களால் பண்ணை அல்லது வணிக வேலைகளுக்காக ஒரு வருடம் வரை பணியமர்த்தப்பட்டனர். வேலை கிடைப்பதால் அடிமைகள் ஊதியம் சம்பாதிக்க முடியும், மேலும் சிலர் தங்கள் சுதந்திரத்தை அல்லது உறவினர்களின் சுதந்திரத்தை வாங்க பணத்தை சேமிக்க முடிந்தது. அத்தகைய ஒரு உதாரணம் ஜான் பெர்ரி மீச்சம், ஒரு கூப்பர், தனது சொந்த சுதந்திரத்தை வாங்கி, பின்னர் தனது குடும்பத்தையும் மற்றவர்களையும் அடிமைத்தனத்திலிருந்து வாங்க வேலை செய்தார். மீச்சம் பின்னர் ஒரு பாப்டிஸ்ட் மந்திரி ஆனார் மற்றும் செயின்ட் லூயிஸ் ஆப்பிரிக்க பாப்டிஸ்ட் தேவாலயத்தை நிறுவினார். 1826 ஆம் ஆண்டில் அகஸ்டே சௌட்டோவால் விடுவிக்கப்பட்ட பிரான்சிஸ் என்ற அடிமை வழக்கு போன்ற சில கால சேவைக்குப் பிறகு மற்ற அடிமைகள் அடிமைத்தனம் மூலம் விடுவிக்கப்பட்டனர். 1828 முதல் 1865 வரை, 1,000 க்கும் குறைவான அடிமைகள் தங்கள் சுதந்திரத்தைப் பெற்றனர், மொத்த அடிமைகளின் எண்ணிக்கையில் 2,600 க்கும் அதிகமாக இல்லை. அடிமைத்தனம் மற்றும் சுய-விடுதலை நடைமுறையைத் தவிர, சில அடிமைகள் சுதந்திர வழக்குகள் மூலம் தங்கள் சுதந்திரத்தைப் பெற்றனர், 1824 மிசோரி மாநிலச் சட்டத்தின் கீழ் அனுமதிக்கப்பட்ட வழக்குகள், சுதந்திரமான கறுப்பின மக்களை அடிமைத்தனத்திலிருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் அவர்கள் தங்கள் சுதந்திரத்திற்காக வழக்குத் தொடர அனுமதிக்கின்றனர். இந்த சுதந்திர வழக்குகளில் ஆரம்பமானது ஸ்கிபியன் குடும்பத்தால் கொண்டு வரப்பட்டது. அடிமைப்படுத்தப்பட்ட அரை இந்தியரான மேரி ஜீன் ஸ்கிபியன், 1760 களில் ஸ்பானிஷ் ஆட்சியின் தொடக்கத்தில் ஓ 'ரெய்லி ஆணையுடன் தொழில்நுட்ப ரீதியாக விடுவிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்; 1805 ஆம் ஆண்டில், அவரது மகள் மார்குரைட் சுதந்திரத்திற்காக வழக்குத் தொடர்ந்தார், ஆரம்பத்தில் நீதிமன்றத்தில் வெற்றி பெற்றார், இந்த முடிவை மிசோரி பிராந்திய நீதிமன்றம் மாற்றியது. மாநில அந்தஸ்துக்குப் பிறகு, டயோன் குடும்பத்தை ஜீன் பியர் சௌட்டோ (அகஸ்டே சௌட்டோவின் சகோதரர்) என்பவருக்கு விற்றார். 1825 ஆம் ஆண்டில், மார்குரைட் மீண்டும் ஒரு சுதந்திர வழக்கைத் தாக்கல் செய்தார், இந்த முறை 1824 மிசோரி மாநில சட்டத்தின் கீழ். மிசோரி உச்ச நீதிமன்றம் மற்றும் அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம் உள்ளிட்ட பல மேல்முறையீடுகளுக்குப் பிறகு, மார்குரைட் ஸ்கிபியன் 1836 இல் தனது வழக்கை வென்றார், ஸ்கிபியன் குடும்பத்தை விடுவித்து, மிசோரியில் இந்திய அடிமைத்தனத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தார். 1846 ஆம் ஆண்டில், அடிமைகள் ட்ரெட் ஸ்காட் மற்றும் அவரது மனைவி ஹாரியட் ஆகியோர் சுதந்திரத்திற்காக வழக்குத் தொடர்ந்தனர், ஓல்ட் கோர்ட்ஹவுஸில் விசாரிக்கப்பட்ட ஒரு வழக்கில், அவர்கள் தங்கள் எஜமானருடன் சுதந்திர மாநிலங்களில் பயணம் செய்து வாழ்ந்ததன் அடிப்படையில். அரசு அவருக்கு ஆதரவாக தீர்ப்பளித்த போதிலும், அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்ததன் விளைவாக அவர்களுக்கு எதிராக 1857 தீர்ப்பு வழங்கப்பட்டது. அடிமைகளை குடிமக்களாக கணக்கிட முடியாது என்று உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது. இந்த முடிவு மிசோரி சமரசத்தின் அடிப்படையை மாற்றியமைத்தது. இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்ட ஆண்டில், ஸ்காட்லாந்தைச் சேர்ந்த இருவரும் தங்கள் எஜமானரின் குடும்பத்தால் விடுவிக்கப்பட்டனர். ஸ்கிபியன் குடும்ப வழக்கு மற்றும் ட்ரெட் ஸ்காட் வழக்கு உட்பட, 1814 முதல் 1860 வரை செயின்ட் லூயிஸ் நீதிமன்றங்களில் முந்நூற்று ஒரு சுதந்திர வழக்குகள் தாக்கல் செய்யப்பட்டன. இருப்பினும், அடிமைகள் அவர்களில் பாதிக்கும் குறைவானவர்களிலேயே சுதந்திரம் பெற்றனர். 1830 களின் பொருளாதார விரிவாக்கத்தின் போது, செயின்ட் லூயிஸுக்கு ஐரிஷ் மற்றும் ஜெர்மன் குடியேற்றம் கணிசமாக அதிகரித்தது. குறிப்பாக, காட்ஃபிரைட் டுடெனின் எழுத்துக்கள் மத்திய மேற்கு மற்றும் குறிப்பாக செயின்ட் லூயிஸுக்கு ஜெர்மன் குடியேற்றத்தை ஊக்குவித்தன. 1830 களின் முற்பகுதியில் செயின்ட் லூயிஸின் ஜெர்மன் மக்கள் தொகை அமெரிக்கர்கள் மற்றும் பிரெஞ்சுக்காரர்களால் ஒரு முகாமாக கருதப்படும் அளவுக்கு குறிப்பிடத்தக்கதாக மாறியது. உண்மையில், 1833 டிசம்பரில் ஒரே நாளில் ஜெர்மனியிலிருந்து 500 க்கும் மேற்பட்ட புலம்பெயர்ந்தோர் இந்த நகரத்திற்கு வந்தனர். ஜேர்மனிய குடியேற்றம் 1840 மற்றும் 1850 களில் தொடர்ந்தது, குறிப்பாக 1848 புரட்சிகளின் தோல்விக்குப் பிறகு. உள்நாட்டுப் போருக்கு முந்தைய புலம்பெயர்ந்தோரின் இரண்டாவது பெரிய குழு அயர்லாந்தில் இருந்து வந்தது, இதில் கத்தோலிக்க மற்றும் புராட்டஸ்டன்ட் ஐரிஷ் இருவரும் அடங்குவர். 1820 மற்றும் 1830 களில் பிற பிராந்தியங்களில் ஐரிஷ் குடியேறியவர்கள் வறுமையுடன் ஒப்பிடப்பட்டாலும், 1830 களில் செயின்ட் லூயிஸின் ஆரம்பகால ஐரிஷ் சமூகம் பெரும்பாலும் ஜான் முல்லன்பி, அலெக்சாண்டர் மெக்னைர் மற்றும் ஜான் ஓ 'ஃபாலன் போன்ற பணக்கார, அரசியல் ரீதியாக சக்திவாய்ந்த மற்றும் செல்வாக்குமிக்க உறுப்பினர்களை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், 1840 களின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கி ஏராளமான ஐரிஷ் மக்கள் வெளிநாடுகளில் வறுமையிலிருந்து தப்பிச் சென்று குறைந்த பணம் அல்லது திறன்களுடன் செயின்ட் லூயிஸுக்கு வந்தனர். இந்த ஐரிஷ் மக்களில் பலர் 1845-1846 இன் பெரும் பஞ்சம் மற்றும் 1848 இன் தோல்வியுற்ற ஐரிஷ் எழுச்சியால் உந்துதல் பெற்றனர். 1840 களின் பிற்பகுதியில் செயின்ட் லூயிஸில் நேடிவிஸ்ட் உணர்வு அதிகரித்தது, இது 1844 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் லூயிஸ் பல்கலைக்கழகம் மீது ஒரு கும்பல் தாக்குதலுக்கும், ஏப்ரல் 1844 தேர்தலில் இயல்பான குடிமக்கள் மீதான தாக்குதல்களுக்கும் வழிவகுத்தது. இருப்பினும், இயல்பான குடிமக்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்ததால், 1847,1848 மற்றும் 1849 ஆம் ஆண்டுகளில் புலம்பெயர்ந்தோருக்கு ஆதரவாக ஜனநாயக மேயர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். இது இருந்தபோதிலும், பூர்வீகவாத உணர்வுகள் 1849 இல் மற்றொரு கலவரத்திற்கு வழிவகுத்தன, அதில் பூர்வீகவாத கும்பல்கள் புலம்பெயர்ந்தவர்களையும் அவர்களின் சொத்துக்களையும் தாக்கின. 1852இல் நடந்த மூன்றாவது கலவரத்தில், ஜேர்மனிய குடியேறியவர்கள் சோலார்ட் மார்க்கெட்டில் உள்ள ஒரு வாக்குச் சாவடியில் பூர்வீக விக் கட்சி ஆதரவாளர்களைத் தாக்கியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டனர். அதன் பங்கிற்கு, விக் கட்சி செயின்ட் லூயிஸின் பணக்கார கிரியோல்ஸ் மற்றும் ஐரிஷ் தலைவர்களுடன் ஆதரவளித்தது, மேலும் ஜேர்மனியர்கள் விக்ஸ் பாகுபாடு காட்டுவதாக குற்றம் சாட்டினர். இருப்பினும், 1854 ஆம் ஆண்டில் நடந்த செயின்ட் லூயிஸில் நடந்த மிக மோசமான பூர்வீகவாத கலவரம், குடியேற்ற எதிர்ப்பு மற்றும் அடிமைத்தனப் பிரச்சினைகளை இணைத்தது. முன்பு மிசோரி செனட்டராக இருந்த தாமஸ் ஹார்ட் பென்டன், மிசோரியின் 1 வது காங்கிரஸ் மாவட்டத்தின் அமெரிக்க பிரதிநிதியாக மறுதேர்தலுக்கு போட்டியிட்டார். பென்டன் ஜனநாயகக் கட்சியின் திடமான உறுப்பினராக இருந்தார், மேலும் புதிதாக இயல்பாக்கப்பட்ட மற்றும் கீழ் வர்க்க ஜேர்மனியர்கள் மற்றும் ஐரிஷ் மக்களால் ஆதரிக்கப்பட்டார். அவர் லூதர் எம். கென்னட்டை எதிர்கொண்டார், அவர் சிதைந்துபோன விக் கட்சி (பணக்கார செயின்ட் லூயிஸ் உயரடுக்கு வர்க்கம் உட்பட) மற்றும் பூர்வீகவாத நோ நதிங் இயக்கத்தின் ஆதரவைப் பெற்றிருந்தார். ஆகஸ்ட் 7,1854 அன்று, செயின்ட் லூயிஸில் தேர்தல் நாளில், ஒரு பூர்வீகவாத கும்பல் தெற்கு செயின்ட் லூயிஸில் ஜனநாயக ஐரிஷ் வாக்காளர்கள் மற்றும் ஐரிஷ் சொத்துக்களை தாக்கத் தொடங்கியது. கலவரம் ஆற்றங்கரைக்கு நகர்ந்தபோது, அயர்லாந்து மீண்டும் போராடத் தொடங்கியது, அங்கு கப்பல்துறை தொழிலாளர்கள் நேடிவிஸ்ட் கும்பலை எதிர்த்துப் போராடத் தொடங்கினர், இது பல ஆயிரங்களாக வளர்ந்தது. அயர்லாந்து மற்றும் கப்பல்துறை தொழிலாளர்கள் போர்டிங் ஹவுஸ்களுக்கு பின்வாங்கினர், அந்த நேரத்தில் பூர்வீகவாதிகள் செயின்ட் லூயிஸ் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஜெர்மன் செய்தித்தாள் அலுவலகங்களைத் தாக்கத் தொடங்கினர். செயின்ட் லூயிஸ் காவல் துறையும் உள்ளூர் போராளிகளும் இறுதியில் கலவரத்தைத் தடுத்தனர், இருப்பினும் 10 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 33 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 93 கட்டிடங்கள் சேதமடைந்தன. தேர்தல்கள் தொடர்பான விதிமுறைகள் (தேர்தல் நாளில் வரவேற்புரைகளை மூடுவது போன்றவை) 1856 மற்றும் 1858 ஆம் ஆண்டுகளில் எதிர்காலத் தேர்தல்களில் சண்டையிடுவதைத் தடுத்தன. அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரில் செயின்ட் லூயிஸ் இராணுவ ரீதியாக, உள்நாட்டுப் போர் (1861-1865) செயின்ட் லூயிஸை அரிதாகவே தொட்டது; யூனியன் படைகள் மேலோங்கிய ஒரு சில மோதல்களை மட்டுமே இப்பகுதி கண்டது. ஆனால் போர் தெற்குடனான வர்த்தகத்தை முடக்கி, நகரத்தின் பொருளாதாரத்தை அழித்தது. மிசோரி பெயரளவில் ஒரு அடிமை மாநிலமாக இருந்தது, ஆனால் அதன் பொருளாதாரம் அடிமைத்தனத்தை சார்ந்து இருக்கவில்லை, அது ஒருபோதும் யூனியனில் இருந்து பிரிந்ததில்லை. "லிட்டில் டிக்ஸி" பகுதிகளும் கன்சாஸுடனான எல்லையும் போரின் போது கிளர்ச்சி மற்றும் கெரில்லா நடவடிக்கைகளுக்கு ஒரு தளமாக இருந்தன. 1846 ஆம் ஆண்டில் போர்க்குணமிக்க நைட்ஸ் ஆஃப் லிபர்ட்டி நிறுவப்பட்டதைப் போலவே, அடிமைத்தனத்தை எதிர்த்த மக்களும் இந்த மாநிலத்தில் இருந்தனர். செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள ஆயுதக் களஞ்சியம் போரின் போது ஒன்றியத்திற்கு இரும்புக் கப்பல்களைக் கட்ட பயன்படுத்தப்பட்டது. குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு ஆண்டர்சன், கலுஷா. உள்நாட்டுப் போரின் போது ஒரு எல்லை நகரத்தின் கதை (1908) செயின்ட் லூயிஸில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் செயின்ட் லூயிஸின் வரலாறு