Flexcom
ஃப்ளெக்ஸ்காம் என்பது கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மற்றும் கடல் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு மென்பொருள் தொகுப்பாகும். பல்கலைக்கழகங்களுக்கு ஒரு கல்வி பதிப்பும் கிடைக்கிறது. ஃப்ளெக்ஸ்காம் என்ற பெயர் 1980 களின் முற்பகுதியில் வட கடலில் வளர்ந்து வரும் ரைசர் தொழில்நுட்பத்திற்கு ஏற்றவாறு நெகிழ்வான ரைசர்களின் பகுப்பாய்வை நோக்கிய ஒரு கணக்கீட்டு மென்பொருளாக அதன் தோற்றத்திலிருந்து பெறப்பட்டது. முதலில் ஒரு நேர கள பகுப்பாய்வு கருவி என்றாலும், ஃப்ளெக்ஸ்காமின் பெரும்பாலான பதிப்புகள் அதிர்வெண் கள பகுப்பாய்வு திறன்களையும் உள்ளடக்கியது. இது மாதிரி பகுப்பாய்வு செய்வதற்கும் சோர்வு காரணமாக ஏற்படும் சேதத்தை மதிப்பிடுவதற்கும் திறன் கொண்டது. மென்பொருளின் முதல் பதிப்பு 1983 இல் வெளியிடப்பட்டது, அதன் பின்னர் ஒரு தொடர்ச்சியான புதுப்பிப்பு நிரல் பராமரிக்கப்பட்டு வருகிறது. ஆகஸ்ட் 2022 நிலவரப்படி, பொது வெளியீட்டில் உள்ள பதிப்பு ஃப்ளெக்ஸ்காம் 2022.1.1 ஆகும். பயன்பாடுகளின் பொதுவான பயன்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ சப்ஸீ உற்பத்தி அமைப்புகள் எஃகு கேடனரி ரைசர்கள் ட்ரில்லிங் ரைசர்கள் மூரிங் கோடுகள் நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள் கடல் குழாய் அமைத்தல் அலை ஆற்றல் மாற்றிகள் மிதக்கும் காற்று விசையாழிகள் தீர்வு முறை கட்டமைப்பு மாதிரி அமைப்பின் உலகளாவிய பகுப்பாய்வு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு தீர்வு நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. ஒரு எண் தீர்வுக்கு நெகிழ்வான பொருட்கள் (மூரிங் கம்பிகள், பவர் கேபிள்கள் போன்றவை) இரண்டையும் பகுப்பாய்வு செய்யும் திறன் இருக்க வேண்டும். ), மற்றும் நெகிழ்வான கட்டமைப்புகள் (மிதக்கும் தளத்தின் கடினமான நெடுவரிசைகள் மற்றும் பாண்டூன்கள் போன்றவை), ஒரு தீர்வு திட்டம் தேவைப்படுகிறது, இது வளைக்கும் விறைப்பு மதிப்புகளை பூர்த்தி செய்கிறது, இது தொடர்புடைய அச்சு விறைப்பு மதிப்புகளை விட மிகக் குறைவு. இந்த விளைவை அடைய, அச்சு விசை ஒரு தீர்வு மாறியாக வெளிப்படையாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது அச்சு திரிபிலிருந்து சுயாதீனமாக தீர்க்கப்படுகிறது. மன அழுத்தம்-திரிபு பொருந்தக்கூடிய உறவு ஒரு லக்ராஞ்சியன் கட்டுப்பாடு மூலம் மெய்நிகர் வேலை அறிக்கைக்கு வெளியே பயன்படுத்தப்படுகிறது. டார்க் இதேபோன்ற முறையில் கையாளப்படுகிறது, இது இரண்டு முனை முனைகளுடன் பதினான்கு டிகிரி சுதந்திர கலப்பின வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, அங்கு அச்சு விசை மற்றும் முறுக்கு ஒரு முப்பரிமாண பீம்-நெடுவரிசை உறுப்பின் வழக்கமான வடிவத்தில் சேர்க்கப்படுகின்றன. ஃப்ளெக்ஸ்காமின் சமீபத்திய பதிப்புகளில் ஒரு ட்ரஸ் உறுப்பும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது அடிப்படையில் பாரம்பரிய பீம் உறுப்பின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும் (இது நோடல் சுழற்சிகளுக்கு தீர்க்காது) இது மூரிங் சங்கிலிகள் போன்ற மிகக் குறைந்த கட்டமைப்பு வளைவு விறைப்பு கொண்ட கட்டமைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. மிதக்கும் உடல்கள் பொதுவாக கடல் அலைகளுக்கு உட்படும் போது குறிப்பிடத்தக்க கடுமையான உடல் இயக்கங்களுக்கு உட்படுகின்றன, எனவே எண்ணியல் தீர்வு தன்னிச்சையாக பெரிய மற்றும் நேரியல் அல்லாத இடப்பெயர்வுகள் மற்றும் மூன்று பரிமாணங்களில் சுழற்சிகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இது கட்டமைப்பு மாதிரியின் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும், இது பயனுள்ள பதற்றம் மற்றும் வளைக்கும் தருணம் போன்ற மீட்டெடுக்கும் சக்திகளின் துல்லியமான மாதிரியை உறுதி செய்ய அவசியம். பெரிய முப்பரிமாண இடப்பெயர்வுகள் மற்றும் சுழற்சிகளைப் பூர்த்தி செய்ய தீர்வு ஒரு வெப்பச்சலன ஒருங்கிணைப்பு நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு வேறுபடுத்தலின் ஒவ்வொரு உறுப்பும் அதனுடன் தொடர்புடைய ஒரு உள்ளூர் அச்சு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது உறுப்பு இடத்திலும் நேரத்திலும் நகரும்போது அதனுடன் நகர்கிறது. உள் மற்றும் வெளிப்புற மெய்நிகர் வேலை அறிக்கைகள் வெப்பச்சலன அமைப்பில் எழுதப்படுகின்றன, மேலும் இந்த அமைப்புடன் தொடர்புடைய உறுப்பில் உள்ள சிதைவுகள் மிதமானதாக கருதப்படுகின்றன. ஹைட்ரோடைனமிக் மாதிரி பீம் கூறுகளில் ஹைட்ரோடைனமிக் ஏற்றுதல் மோரிசனின் சமன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஏற்றுமதி கோடுகள் மற்றும் மூரிங் கோடுகள் போன்ற மெல்லிய கடல் கட்டமைப்புகளில் அலை சக்திகளை மாதிரியாக்குவதற்கான கடல் பொறியியலில் மோரிசனின் சமன்பாடு பரவலாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. அலைநீளத்தைப் பொறுத்தவரை உடலின் அளவு குறிப்பிடத்தக்கதாக மாறும் சூழ்நிலைகளில், அடிப்படை அனுமானங்கள் செல்லுபடியாகாது, மேலும் கதிர்வீச்சு மற்றும் விலகல் விளைவுகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பெரிய உடல்களில் ஹைட்ரோடினமிக் ஏற்றுதல் என்பது பொடென்ஷியல் கோட்பாட்டின் பயன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது. டபிள்யூஏஎம்ஐடி போன்ற அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஹைட்ரோடினமிக் மாடலிங் தொகுப்புகள் ஒரு எல்லை ஒருங்கிணைந்த சமன்பாட்டு முறையைப் பயன்படுத்தி திசைவேக ஆற்றலைத் தீர்க்கின்றன, மேலும் ஹைட்ரோடினமிக் குணகங்களை வழங்குகின்றன, அவை பின்னர் ஃப்ளெக்ஸ்காமால் உள்ளீடுகளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். இது மோரிசனின் சமன்பாட்டை விட மிகவும் விரிவான மாதிரியை வழங்குகிறது, மேலும் அலை கிளர்ச்சி சக்திகள் (ஒரு நிலையான கப்பலில் செயல்படும் அழுத்தம் காரணமாக), விலகல் சக்திகள் (கப்பல் இருப்பதால் அலை புலத்தின் இடையூறுகளால் ஏற்படுகிறது) மற்றும் கதிர்வீச்சு தணிப்பு சக்திகள் (கப்பலின் அலைவுகளால் ஏற்படும் அலைகளைக் குறிக்கிறது) ஆகியவை அடங்கும். ஃப்ளெக்ஸ்காம் அதிர்வெண் சார்ந்த கூடுதல் நிறை மற்றும் கதிர்வீச்சு தணிப்பு சொற்களை நேர கள உருவகப்படுத்துதலில் ஒருங்கிணைக்க ஒரு ஒருங்கிணைப்பு நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. ஃப்ளெக்ஸ்காமின் நவீன பதிப்புகளில் ஓபன்ஃபாஸ்டுடன் ஒரு மென்பொருள் இணைப்பு அடங்கும், இது கடல் காற்று விசையாழிகளின் உருவகப்படுத்துதலை செயல்படுத்துகிறது. ஓபன்ஃபாஸ்ட் என்பது தேசிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆய்வகத்தால் (என். ஆர். இ. எல்) உருவாக்கப்பட்ட ஒரு திறந்த மூல மாடலிங் கருவியாகும். சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (ஐ. இ. ஏ) மற்றும் என். ஆர். இ. எல் ஆகியவற்றிலிருந்து பொதுவில் கிடைக்கக்கூடிய தரவுகளின் அடிப்படையில், மிதக்கும் அரை-நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளம் மற்றும் ஒரு நிலையான எஃகு ஜாக்கெட் கட்டமைப்பில் ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட 5 மெகாவாட் குறிப்பு காற்று விசையாழியை மாடலிங் செய்வதற்கான பிற உருவகப்படுத்துதல் குறியீடுகளுக்கு எதிராக ஃப்ளெக்ஸ்காம் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும் காண்க வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு மென்பொருள் தொகுப்புகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு முறை