Brennabor Typ Z
1928 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிரெனாபோர் வகை இசட், பிரெனாபோர் நிறுவனத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு கார் ஆகும், இது பிரெனாபோர் வகை ஆர்-க்கு பதிலாக, நடுத்தர அளவிலான கார் துறையில் நிறுவனத்தின் போட்டியாளராக, ஜேர்மன் சந்தையில் ஒரு சிறந்த விற்பனையாளராக இருந்தது, இது பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு மிதமான வருவாயின் போது இருந்தது, இது இழப்பீட்டு பிரச்சினை ஒரு அளவிற்கு தீர்க்கப்பட்ட தசாப்தத்தின் நடுத்தர ஆண்டுகளைக் குறிக்கிறது. டைப் இசட் ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு பிரெனாபோர் ஐடியல் டைப் என் மூலம் மாற்றப்பட்டது, இது மிகவும் விரிவான மேம்படுத்தலைக் குறிக்கும் டைப் இசட் அதே என்ஜின் திறனைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது மற்றும் அதன் முன்னோடியின் சக்தி வெளியீட்டைக் கோரியது, ஆனால் சற்றே குறுகியதாகவும் குறைவாகவும் இருந்தது (அகலமாகவும் இலகுவாகவும் இல்லை என்றாலும்). பின்புற அச்சில் இப்போது அரை இலை நீரூற்றுகள் வழங்கப்பட்டன, இது பின்னர் ஹார்ச் 850 போன்ற ஆடம்பர மாடல்களுக்கு போட்டியிடும் வாகன தயாரிப்பாளரான ஹார்ச்சால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. பிரெனாபோர் டைப் இசட் இரண்டு அல்லது நான்கு கதவுகளுடன் ஒரு செடான் அல்லது ஓபன்-டாப் செடானாக பலவிதமான உடல் வகைகளுடன் வழங்கப்பட்டது. இரண்டு கதவுகள் கொண்ட முழு கேப்ரியோலெட்டும் இருந்தது. சுமார் 10,000 உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. தொழில்நுட்ப விவரங்கள் ஆதாரங்கள் வெர்னர் ஓஸ்வால்ட்ஃ Deutsche Autos 1920-1945. மோட்டார் புச் வெர்லாக் ஸ்டட்கர்ட், 10. ஆஃப்லேஜ் (1996), பிரெனாபோர் வாகனங்கள் 1920 களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் டிஃ பிரெனாபோர் வகை இசட்