Shift blocking
ஷிப்ட் பிளாக்கிங் என்பது கார்ப்பரேட் சராசரி எரிபொருள் பொருளாதாரம் (சிஏஎஃப்இ) அமைப்பில் எரிபொருள் பொருளாதார மதிப்பீடுகளை மேம்படுத்துவதற்காக சேர்க்கப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் கையேடு பரிமாற்றங்களின் ஒரு அம்சமாகும், இது ஒரு ஓட்டுநர் முதல் கியரிலிருந்து இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது கியர்க்கு மாறுவதைத் தடுக்கிறது. ஒரு சோலனாய்டு ஷிஃப்டர் இந்த கியர்களை ஈடுபடுத்துவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் ஓட்டுநர் முதல் கியரிடமிருந்து நான்காவது கியருக்கு மாற வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளார். சொலினாய்டு கணினி கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது, மேலும் த்ரோட்டில் போதுமான அகலத்தைத் திறந்தால், அல்லது கார் நகர ஓட்டுநரின் வழக்கமான வேகத்தை விட அதிகமாக இருந்தால் அது செயலிழக்கும். பயன்பாடு ஸ்கிப் ஷிப்ட் அம்சம் முதலில் 1980 களின் பிற்பகுதியில் செவர்லே கொர்வெட்டில் சிஏஜிஎஸ் (கம்ப்யூட்டர்-எய்டட் கியர் செலக்சன்) என்ற பெயரில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் 1990 களில் இருந்து அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட பல விளையாட்டு கார்களில் டாஜ் வைப்பர், பான்டியாக் ஃபயர்பேர்ட், பான்டியாக் ஜிடிஓ, பான்டியாக் ஜி 8 ஜிஎக்ஸ்பி, வி 8/எஸ்எஸ் செவர்லே கமாரோ மற்றும் காடிலாக் சிடிஎஸ்-வி உள்ளிட்ட ட்ரெமெக் டி-56 மற்றும் டிஆர்-6060 பொருத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு காரிலும் உள்ளது. விமர்சனம் சாதாரண வாகனம் ஓட்டுவதில் இந்த அமைப்பின் தாக்கம் "பயங்கரமானது", "பயங்கரமானது" மற்றும் "எரிச்சலூட்டும்" என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. 1994 ஆம் ஆண்டில் பாப்புலர் சயின்ஸ், "வரவிருக்கும் டிரக் போன்ற ஒன்று உங்கள் மனதை மாற்றும்படி செய்தால், காரின் பதில் மிகவும் மெதுவாக இருக்கும்" என்று குறிப்பிட்டது. முதலில் செயல்படுத்தப்பட்ட கொர்வெட்டுகளுக்கான எலிமினேட்டர்கள் உரிமையாளர்களின் கையேடுகளில் கணினி கூறுகளின் புகைப்படங்கள் இருந்தன "கம்பியைத் துண்டிக்க வேண்டாம் என்று ஓட்டுநர்களை எச்சரிக்க தலைப்பு, இல்லையெனில் ஸ்கிப்-ஷிப்ட் செயல்பாடு இனி செயல்படாது". இந்த புகைப்படங்கள், ஒரு எளிய மின்தடையின் மூலம் அமைப்பை எளிதில் கடந்து செல்லும் தொடர்ச்சியான, பல தசாப்த கால திறனுடன், GM ஒருபோதும் அமைப்பை கடந்து செல்வதை கடினமாக்க விரும்பவில்லை என்பதை தெளிவுபடுத்துகிறது. ஏதேனும் இருந்தால், அது கூட்டாட்சி விதிமுறைகளை திருப்திப்படுத்தும் அதே வேளையில் முடிந்தவரை எளிமையாக்கப்பட்டுள்ளது. GM CAGS அமைப்பைத் தவிர்க்க விரைவான மற்றும் எளிய DIY நிறுவலுக்காக ஸ்கிப் ஷிப்ட் எலிமினேட்டர்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இவை வணிக ரீதியாக சுமார்-க்கு கிடைத்தன, அல்லது சுமார் ஒரு சிறிய சாலிடரிங் மூலம் தயாரிக்கப்படலாம். குறிப்பிடத்தக்க வகையில், எந்தவொரு பணியும் "1-4 ஸ்கிப் ஷிப்ட்" டாஷ் இண்டிகேட்டர் ஒளியை அகற்றாது, இது பொருட்படுத்தாமல் தொடர்ந்து செயல்படும். டாஷ் இண்டிகேட்டர் ஒளியை அகற்ற ஈ. சி. யூ ட்யூனிங் தேவைப்படுகிறது. குறிப்புகள் தானியங்கி பரிமாற்ற தொழில்நுட்பங்கள்