Maungatapu Bridge
மவுங்கடாபு பாலம் என்பது ஒரு பீம் பாலமாகும், இது தௌரங்கா துறைமுகத்தை கடந்து நியூசிலாந்தில் உள்ள மடாபிஹி மற்றும் மவுங்கடாபு தீபகற்பங்களை இணைக்கிறது. 1959 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இந்த பாலம் 316 மீட்டர் நீளமும் 10 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது. இந்த பாலத்தில் இரண்டு வழிச்சாலைகள் மற்றும் ஒரு நடைபாதை உள்ளது. 2009 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பு மாநில நெடுஞ்சாலை 2 மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலை 29 ஆகியவை ஒரே நேரத்தில் பாலத்தின் மீது இயங்கின. துறைமுக இணைப்புத் திட்டம் நிறைவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, மாநில நெடுஞ்சாலை 2 தௌரங்கா துறைமுகப் பாலத்தின் மீது திருப்பி விடப்பட்டது, எனவே தற்போது மாநில நெடுஞ்சாலை 29ஏ மட்டுமே பாலத்தின் மீது செல்கிறது. 1959 ஆம் ஆண்டில் பாலம் கட்டப்பட்டதிலிருந்து, அதன் வடிவமைப்பில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. உதாரணமாக, 2014 ஆம் ஆண்டில், பாலத்திற்கும் ஏற்கனவே இருந்த பாலத்திற்கும் இடையில் ஒரு புதிய தடையை செயல்படுத்திய ஒரு திட்டம் இருந்தது. அந்த திட்டம் சுமார் இரண்டு மாதங்கள் எடுத்தது, இப்போது மிக சமீபத்திய திட்டத்தில் மறுவடிவமைக்கப்பட்டு வருகிறது. தற்போதைய மறுசீரமைப்பு செயல்முறை நான்கு கட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது இதுவரை நான்கில் மூன்றை நிறைவு செய்துள்ளது. மவுங்கதாப்பு பாலம் கட்டப்படுவதற்கு முன்பு அதன் குறுக்கே பல விபத்துக்கள் நடந்தன. இதையொட்டி, பாலத்தின் வழியாக தினமும் வாகனம் ஓட்டும் குடிமக்களிடமிருந்து பல புகார்களும் கவலைகளும் இருந்தன. நீண்ட காலமாக அதைக் கடந்து வந்த குடிமக்களின் கூற்றுப்படி, போக்குவரத்தின் வியத்தகு அதிகரிப்புடன் பாலத்தின் ஆபத்து அதிகரித்துள்ளது. ஜூன் 2016 இல், பல கார்கள் சம்பந்தப்பட்ட கார் விபத்து ஏற்பட்டது, அதில் மொத்தம் ஐந்து பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் இருவர் பலத்த காயமடைந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த விபத்து மிகவும் மோசமாக இருந்ததால், சாலையைத் தடுக்க வேண்டியிருந்தது, இதனால் போக்குவரத்து நெரிசலில் கடுமையான பின்னடைவு ஏற்பட்டது. கடந்த நவம்பர் 2018 இல், மற்றொரு பல வாகன கார் விபத்து ஏற்பட்டது, அது மீண்டும் சாலைகளைத் தடுத்தது. கடுமையான காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை, ஆனால் அது மற்றொரு சுற்று புகார்களையும், அங்குள்ள குடிமக்களிடமிருந்து ஒரு மாற்றம் தேவை என்ற கவலையையும் விளைவித்தது. பாலம் இருந்த ஆண்டுகளில் நிகழ்ந்த பல விபத்துக்களின் ஒரு சில கணக்குகள் இவை. தற்போது, மவுங்கதாப்பு பாலம் கட்டுமானப் பணிகளில் உள்ளது. மவுங்கடாபு சுரங்கப்பாதை ஜூன் 22,2018 அன்று திறக்கப்பட்டது. ஜூலை 2018 இல், நியூசிலாந்து போக்குவரத்து நிறுவனம் பத்து நாட்கள் நீடித்த ஒரு சோதனை ஓட்டத்தை அமைத்தது. இந்த சோதனை பாலத்தின் நேரான வழியாக விருப்பத்தை மூடியது மற்றும் மக்கள் வட்டப்பாதையை மட்டுமே பயன்படுத்த அனுமதித்தது. இதைச் செய்வதன் மூலம், புதிய வடிவமைப்பு திறமையானதா மற்றும் பாதுகாப்பானதா என்பதைப் பார்ப்பதே திட்டத்திற்கும் சோதனைக்கும் பொறுப்பானவர்களின் நம்பிக்கையாக இருந்தது. புதிய வடிவமைப்பின் போக்குவரத்து ஓட்டம் மற்றும் பயண நேரங்கள் குறித்த தகவல்களை சேகரிக்க இது திட்டமிடுபவருக்கு வாய்ப்பளித்தது. கட்டுமானம் நான்கு கட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் மூன்று ஏற்கனவே நிறைவடைந்துள்ளன, மீதமுள்ளவை இன்னும் பணிகளில் உள்ளன. முதல் கட்டம் தெரு விளக்குகளைச் சேர்ப்பதைக் கையாண்டது, இரண்டாவது கட்டம் குறுக்குவெட்டுகளை மேம்படுத்துவதாகும், மூன்றாவது கட்டம் தரவுகளைச் சேகரிப்பதோடு தொடர்புடையது, இது திட்டத்திற்கு பொறுப்பானவர்களுக்கு சிறந்த புதிய வடிவமைப்பைக் கொண்டு வர உதவும். எதிர்கால மவுங்கடாபு பாலம் தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளது மற்றும் 2008 முதல் மறுவடிவமைப்பு வடிவமைப்பின் முதல் கட்டமாக வட்டப்பாதைகளில் தெரு விளக்குகள் சேர்க்கப்பட்டன. இரண்டாவது கட்டம் குறுக்குவெட்டின் மேம்பாடுகளைக் கையாண்டது, மூன்றாவது கட்டம் போக்குவரத்து ஓட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கான சிறந்த தீர்வைக் கண்டறிந்தது. இவை அனைத்தும் முன்பு கூறப்பட்டிருந்தன, இப்போது, இந்த திட்டம் தற்போது அதன் நான்காவது கட்டத்தில் உள்ளது, இது மவுங்கதாப்பு சுரங்கப்பாதையை ஒன்றுக்கு பதிலாக இரண்டு பாதைகளாக மாற்றுவதற்கும், கைடெமகோ நீரோடையின் மீது ஒரு புதிய பாலம் கட்டுவதற்கும் அழைப்பு விடுக்கிறது. புதிய வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதி வெல்கம் பே சாலையை ஹைரினி நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கும். இந்த மறுவடிவமைப்பு செயல்முறையை மேற்கொள்வதில், நியூசிலாந்து போக்குவரத்து முகமையின் நம்பிக்கைகள் சிறந்த போக்குவரத்து ஓட்டத்தையும், சாலையின் இயக்கத்தின் அடிப்படையில் அதன் குடிமக்களின் பாதுகாப்பையும், பாதசாரிகளையும் கூட உறுதி செய்வதாகும். புதிய திட்டத்திற்கான நிறைவு தேதி குறித்து எந்த தகவலும் இல்லை. பல்வேறு தகவல்கள் மவுங்கடாபு பாலம் தௌரங்கா நகரில் உள்ளது, இது பெரும்பாலும் விடுமுறைக்கான இடம் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. டௌரங்கா நகரம் மவுங்கானுய் மலையின் தாயகமாக உள்ளது, இது உள்ளூர் மக்களுக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் இப்பகுதியின் காட்சிகள் மற்றும் செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது. இந்த நடவடிக்கைகளில் சில திமிங்கிலம் பார்ப்பது, நீச்சல், சர்ஃபிங், பாறை ஏறுதல் மற்றும் தீவிர ஜெட் படகு சவாரி ஆகியவை அடங்கும். டௌரங்கா அதன் கடற்கரைகள், இயற்கைக்காட்சி மற்றும் அப்பகுதியின் செயல்பாடுகளுக்கு பெயர் பெற்ற ஒரு நகரம். குறிப்புகள் பீம் பாலங்கள் டௌரங்காவில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் நியூசிலாந்தில் 1950 களின் கட்டிடக்கலை ஏராளமான விரிகுடா பிராந்தியத்தில் பாலங்கள்