Brennabor Typ C
1 லிட்டர் பிரெனாபோர் வகை சி என்பது 1931 ஆம் ஆண்டில் பிரெனாபோர் அறிமுகப்படுத்திய ஒரு சிறிய கார் ஆகும். நீடித்த பொருளாதார சிக்கல்களை அடுத்து, இது நிறுவனத்தின் வரம்பை "சிறிய கார்" துறையில் தாமதமான விரிவாக்கத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது, இது இதுவரை பிரெனாபோர் புறக்கணித்திருந்தது. 1933 ஆம் ஆண்டில் கார் மேம்படுத்தப்பட்டு குறுகிய கால பிரெனாபோர் வகை டி ஆனது வகை சி புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட 4-சிலிண்டர் 1 லிட்டர் பக்க-வால்வு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது 3,4 லிட்டர், ஓட்டுநருக்கு முன்னால் பொருத்தப்பட்டு 2,800 ஆர். பி. எம் இல் 20 ஹெச்பியை வழங்குகிறது. ஒற்றை தட்டு உலர் கிளட்ச் மற்றும் மூன்று வேக கியர் பாக்ஸ் மூலம் பின்புற சக்கரங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கப்பட்டது, இது மையமாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட தரையில் பொருத்தப்பட்ட கியர் குச்சியைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. கார் ஒரு U-சுயவிவர அழுத்தப்பட்ட எஃகு சேஸ்ஸில் அமர்ந்திருந்தது, கடினமான அச்சுகள் மற்றும் அரை நீள்வட்ட இலை நீரூற்றுடன். இது இரண்டு-கதவு செடான்/சலூன், இரண்டு-கதவு கேப்ரியோலெட் அல்லது இரண்டு நாள் ரோட்ஸ்டராக வழங்கப்பட்டது, ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் 2 + 2 இருக்கை உள்ளமைவுடன். இயந்திர ரீதியாக இணைக்கப்பட்ட கால் பிரேக் நான்கு சக்கரங்களிலும் நேரடியாக இயங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஹேண்ட்பிரேக் பின்புற சக்கரங்களில் இயங்குகிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட மாடல் தோன்றுவதற்கு முந்தைய இரண்டு ஆண்டுகளில் சுமார் 1,000 வகை சி-க்கள் மட்டுமே விற்கப்பட்டன. கருத்தாக்கம் மறுசீரமைக்கப்பட்டது மற்றும் கார் 1933 இல் பிரெனாபோர் வகை டி ஆக தோன்றியது, இப்போது முன்பை விட சற்றே நீளமானது மற்றும் அதிக சுருக்க விகிதத்துடன் 2 ஹெச்பி சக்தி அதிகரிப்புடன் தொடர்புடையது. இருப்பினும், வகை டி சந்தையில் அதன் முன்னோடியின் தலைவிதியைப் பகிர்ந்து கொண்டது, மேலும் வணிக ரீதியாக வெற்றி பெறவில்லை. 1933 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியைக் கைவிட நிறுவனம் முடிவு செய்வதற்கு முன்பு, பிரெனாபோரின் 1 லிட்டர் கார்களில் சுமார் 1,000 கார்கள் வகை டி-களாக விற்கப்பட்டன. தொழில்நுட்ப தரவு ஆதாரங்கள் ஓஸ்வால்ட், வெர்னர்ஃ டாய்ச் ஆட்டோஸ் 1920-1945, மோட்டார் புச் வெர்லாக் ஸ்டட்கர்ட், 10. ஆஃப்லேஜ் (1996), பிரெனாபோர் வாகனங்கள்