China–Sri Lanka relations
சீனா-இலங்கை உறவுகள் என்பது சீன மக்கள் குடியரசுக்கும் இலங்கை ஜனநாயக சோசலிசக் குடியரசுக்கும் இடையிலான இருதரப்பு உறவுகள் ஆகும். இங்கு ஒரு சீனத் தூதரகமும், பெய்ஜிங்கில் ஒரு இலங்கைத் தூதரகமும் உள்ளன. இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார உறவுகள் நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முந்தையவை. குறிப்பாக இலங்கை சுதந்திரக் கட்சி அரசாங்கங்களின் போது இலங்கைக்கும் சீனாவுக்கும் இடையிலான இராஜதந்திர உறவுகள் மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளன. பிப்ரவரி 7,1957 அன்று, சீனாவும் இலங்கையும் இராஜதந்திர உறவுகளை ஏற்படுத்தின. 1996 ஆம் ஆண்டில், அப்போதைய சீன அதிபர் ஜியாங் ஜெமிங்கின் அழைப்பின் பேரில் அப்போதைய இலங்கை அதிபர் சந்திரிகா பண்டாரநாயக்க குமாரதுங்க சீனாவுக்கு அரசுமுறைப் பயணம் மேற்கொண்டார். பொருளாதார ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்த இரு தரப்பினரும் இரண்டு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டனர். இலங்கை ஜனாதிபதி மகிந்த ராஜபக்சவின் ஆட்சியின் போது இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவுகள் பல ஒப்பந்தங்களுக்கு வழிவகுத்தன, ராஜபக்சவின் சீன சார்பு நிலைப்பாட்டின் காரணமாக நெருக்கமான உறவுகளைக் கண்டன. இலங்கையின் முன்னாள் ஜனாதிபதி மைத்ரிபால சிறிசேனவின் கீழ், சீன மற்றும் இந்திய செல்வாக்கை சமநிலைப்படுத்துவதில் ஆர்வம் கொண்ட சிறிசேனாவுடன் உறவுகள் வலுவாக உள்ளன. இது இருந்தபோதிலும், சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் இலங்கையின் தற்போதைய வெளியுறவுக் கொள்கையில் சீன சார்பு சாய்வைக் காட்டியுள்ளன, இது இலங்கையில் சீனாவின் தொடர்ச்சியான முதலீட்டிலும், தென் சீனக் கடல் சர்ச்சையில் சீனாவின் நிலைப்பாட்டிற்கு நாட்டின் ஆதரவிலும் தெளிவாகத் தெரிகிறது. கடல்சார் பட்டுச் சாலை என்று அழைக்கப்படும் இந்தியப் பெருங்கடலில் சீனாவின் மூலோபாய முன்முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் முத்துக்களின் சரத்தில் இலங்கை ஒரு முக்கிய நாடாகும், மேலும் இது ஒரு பெல்ட், ஒரு சாலை என்று அழைக்கப்படும் பெரிய வளர்ச்சி மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாகும். வரலாற்று உறவுகள் ஃபாக்ஸியன் கி. பி. 410 இல் இலங்கைக்கு பயணம் செய்து, ஒரு வணிகக் கப்பலில் சீனாவுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு இரண்டு ஆண்டுகள் அந்த நாட்டில் வசித்து வந்தார். இலங்கையில் உள்ள இரண்டு பௌத்த நூல்களான கரணமுத்ர சூத்திரம் மற்றும் விமுத்திமக்க ஆகியவை முறையே 489 மற்றும் 505 ஆம் ஆண்டுகளில் சீன மொழியில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டன. சீன வரலாற்றில் ஒரு சக்திவாய்ந்த பெளத்த துறவியான அமோகவஜ்ர, இலங்கைக்கு பயணம் செய்து, கரண்டமுத்ர சூத்திரத்தை சீன மொழியில் மொழிபெயர்த்து, 8 ஆம் நூற்றாண்டில் அதை மீண்டும் சீனாவுக்கு எடுத்துச் செல்வதற்கு பொறுப்பாக இருந்தார். இலங்கையைச் சேர்ந்த பெளத்த கன்னியாஸ்திரிகள் 429 மற்றும் 433 ஆம் ஆண்டுகளில் சீனாவுக்குச் சென்றனர். சீன/கிழக்கு ஆசிய கட்டிடக்கலை, இந்திய கட்டிடக்கலையுடன், இலங்கை கட்டிடக்கலையில் முக்கிய வெளிநாட்டு தாக்கங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் அதை வடிவமைப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தது. இலங்கையிலிருந்து சீனா டி என்று அழைக்கப்படும் தற்காப்புக் கலை வடிவம் ஷாலின் துறவிகள் மூலம் சீன செல்வாக்கிலிருந்து பெறப்பட்டது, அவர்கள் புனித யாத்திரைக்காக தீவுக்கு வந்து சிங்கள மக்களுக்கு கற்பித்தனர். மிங் பேரரசர் யோங்லேவின் ஆட்சியின் போது, அட்மிரல் ஜெங் ஹேயின் கடற்படை இலங்கைக்கு விஜயம் செய்து மிங்-கோட்டே போரில் போராடியது. 1409 தேதியிட்ட காலி முக்கோண கல்வெட்டு, இலங்கையின் காலி நகரில் ஜெங் ஹீ இரண்டாவது முறையாக நாட்டிற்கு விஜயம் செய்ததை நினைவுகூரும் வகையிலும், வெளிநாட்டு ஆட்சியாளர்களிடையே மிங் பேரரசரின் நியாயத்தன்மையை அங்கீகரிக்கும் வகையிலும் அமைக்கப்பட்டது. கிழக்கு, தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவின் பல பகுதிகளைப் போலவே, 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் சீன குடியேறியவர்கள் இலங்கைக்கு குடிபெயர்ந்தனர், இருப்பினும் இந்தியா, மியான்மர் அல்லது தென்கிழக்கு ஆசியாவின் பிற பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைந்த எண்ணிக்கையில். 2001 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, அவர்கள் மக்கள் தொகையில் 0.20% க்கும் குறைவாக உள்ளனர் மற்றும் பரந்த இலங்கை சமூகத்துடன் ஒருங்கிணைந்துள்ளனர். நவீன இராஜதந்திர உறவுகள் இலங்கை (அப்போதைய இலங்கை) 1957 இல் முறையான இராஜதந்திர உறவுகளை நிறுவிய சீன மக்கள் குடியரசை (பி. ஆர். சி) அங்கீகரித்த முதல் நாடுகளில் ஒன்றாகும். எவ்வாறாயினும், 1952 இல் கையெழுத்திடப்பட்ட இலங்கை-சீனா ரப்பர்-ரைஸ் ஒப்பந்தம் இராஜதந்திர உறவின் ஆரம்ப ஆண்டுகளின் மூலக்கல்லாக நிரூபிக்கப்பட்டதால், இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவுகளின் முதல் நிகழ்வாக இது இருக்காது. முறையான உறவுகளை நிறுவியதிலிருந்து, இரு நாடுகளும் தொடர்ந்து உயர்மட்ட வருகைகளை பரிமாறிக் கொண்டுள்ளன, இதன் விளைவாக பல்வேறு ஒப்பந்தங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. இவை பண்டாரநாயக்க நினைவு சர்வதேச மாநாட்டு மண்டபத்தை நிர்மாணிக்க வழிவகுத்தன, இது 1973 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் பிரதமர் எஸ். டபிள்யூ. ஆர். டி பண்டாரநாயக்கவை கவுரவிப்பதற்காக சீனாவால் இலங்கைக்கு பரிசளிக்கப்பட்டது. 1996இல் சீன அதிபர் ஜியாங் ஜெமினின் அழைப்பின் பேரில் அப்போதைய இலங்கை அதிபர் சந்திரிகா பண்டாரநாயக்க குமாரதுங்க சீனாவுக்கு அரசுமுறைப் பயணம் மேற்கொண்டார். பொருளாதார ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்த இரு தரப்பினரும் இரண்டு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டனர். சீனாவின் வளர்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சியின் மூலம், இலங்கைக்கு பொருளாதார, கலாச்சார, இராணுவ மற்றும் தொழில்நுட்ப உதவிகளை வழங்கும் சீனாவுடனான உறவு மேம்பட்டுள்ளது. பிராந்திய ஒத்துழைப்புக்கான தெற்காசிய சங்கத்தில் (சார்க்) சேர சீனாவின் 2007 ஆம் ஆண்டின் வெற்றிகரமான விண்ணப்பத்தை இலங்கை வலுவாக ஆதரித்தது. 2000கள் மற்றும் 2010களில் சீனாவின் கணிசமான அந்நிய முதலீட்டு வரத்து இலங்கையில் காணப்பட்டது. சீனாவின் முதல் பெரிய திட்டம் கொழும்பு தேசிய நிகழ்த்து கலை அரங்கம் (நெலம் பொக்குனா அரங்கம் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது) ஆகும். மகிந்த ராஜபக்சவின் தலைமையின் கீழ், இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவுகள் நெருக்கமாக இருந்தன, ஏனெனில் போருக்குப் பிந்தைய நாடு புதிய அந்நிய நேரடி முதலீடுகளைத் தேடிக்கொண்டிருந்தது, மேலும் சீனா மிகப்பெரிய முதலீட்டாளர்களில் ஒன்றாக நிரூபித்தது. இந்த திட்டங்கள் இரண்டும் தனித்துவமான திட்டங்களாகும், அவற்றில் சில சீனாவின் பெல்ட் அண்ட் ரோட் முன்முயற்சியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளில் ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகம், ஹம்பாந்தோட்டை சர்வதேச விமான நிலையம், நொரொச்சோலை மின் நிலையம் மற்றும் சீனத் தலைவரும் சீனக் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் பொதுச் செயலாளருமான ஜி ஜின்பிங் 2014 இல் தொடங்கிய லட்சிய துறைமுக நகர கொழும்பு திட்டம் ஆகியவை அடங்கும். உலக வங்கி அல்லது சர்வதேச நாணய நிதியம் விதித்த பல்வேறு நிபந்தனைகளுக்கு மாறாக, இலங்கைக்கான அதன் கடன்களுக்கு சீனா சில நிபந்தனைகளை இணைத்துள்ளது, இதற்கு கொள்கை சீர்திருத்தங்கள் அல்லது ஒத்த கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் தேவையில்லை. கடனால் நிதியளிக்கப்பட்ட திட்டத்தில் சீனத் தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்துவது மட்டுமே இலங்கைக்கு பெரும்பாலான சீனக் கடன்களுக்கான ஒரே நிபந்தனையாகும். 2009 இல் இலங்கை உள்நாட்டுப் போர் முடிவடைந்ததிலிருந்து உள்கட்டமைப்பு நிதியுதவிக்காக இலங்கைக்கு வெளிநாட்டு உதவிகளை வழங்குவதில் சீனா குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்து வருகிறது. சீனாவின் வர்த்தக உபரி இலங்கையுடன் இருப்பதால், இருதரப்பு உறவின் இரு தரப்பினரும் சீன வெளிநாட்டு உதவிகளை பரஸ்பர நன்மை பயக்கும் வகையில் உறுதி செய்வதற்கான ஒரு வழிமுறையாக கருதுகின்றனர். சீனாவும் இலங்கையும் இராணுவ உறவைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, சீனா பலவிதமான நவீன ஆயுதங்களை இலங்கை ஆயுதப் படைகளுக்கு விற்கிறது. ஜூலை 2019 இல், இலங்கை உட்பட 50 நாடுகளைச் சேர்ந்த ஐ. நா தூதர்கள், ஜின்ஜியாங் பிராந்தியத்தில் உள்ள உய்குர்கள் மற்றும் பிற முஸ்லீம் சிறுபான்மை குழுக்களை சீனா நடத்துவதைப் பாதுகாக்கும் வகையில் ஐ. நா. மனித உரிமைகள் பேரவைக்கு ஒரு கூட்டு கடிதத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர். ஜனவரி 2023 இல், நெருக்கடியால் பாதிக்கப்பட்ட இலங்கைக்கு சீனா கடன் உதவியை வழங்கியது, இருப்பினும், சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் உதவி நிச்சயமற்றதாக இருந்தது. நிதியுதவி மற்றும் கடன் நிவாரணம் மூலம் இலங்கைக்கு ஆதரவளிக்க இந்தியா உறுதிபூண்டிருந்தது, ஆனால் தீவு தேசத்திற்கு சீனாவின் ஆதரவும் தேவைப்பட்டது. ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகப் பிரச்சினை சீனக் கடன்களால் இலங்கை மூழ்கியதாகவும், பின்னர் துறைமுகத்திற்கான சீனக் கடன்களை செலுத்த முடியாததால் ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தை சீனாவிடம் ஒப்படைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டதாகவும் கூற்றுக்கள் உள்ளன. எவ்வாறாயினும், இத்தகைய கூற்றுக்கள் சாத்தம் ஹவுஸின் லீ ஜோன்ஸ் மற்றும் ஷாஹர் ஹமீரி உள்ளிட்ட பல அறிஞர்களால் நிராகரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவர்கள் இலங்கையின் கடன் நெருக்கடி பெரும்பாலும் சீன கடன் வழங்குவதோடு தொடர்புபடுத்தப்படவில்லை என்றும், அதற்கு பதிலாக இந்த நெருக்கடி பெரும்பாலும் மேற்கத்திய மூலதன சந்தைகளில் அதிகப்படியான கடன் வாங்குவதன் விளைவாகும் என்றும் சுட்டிக்காட்டினர். மேலும், துறைமுகத்தை சீனாவுக்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்ட நேரத்தில், சீனக் கடன்களை வழங்குவதில் உடனடி சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் அதற்கு பதிலாக பெரும்பாலும் மேற்கத்திய நிறுவனங்களுக்கு டாலர் ஆதிக்கம் செலுத்தும் இறையாண்மை பத்திரங்களை முதிர்ச்சியடையச் செய்ய வேண்டிய அவசரத் தேவை இருந்தது. சர்வதேச நாணய நிதியத்திடம் பிணை எடுப்பு வழங்குமாறு கேட்பதற்குப் பதிலாக, சீனா வணிகர்கள் என்ற சீன நிறுவனத்திடம் திரும்பி, துறைமுகத்தில் முதலீடு செய்வதற்கும் குத்தகைக்கு விடுவதற்கும் இலங்கை முடிவு செய்தது, இந்த முதிர்ச்சியடைந்த ஐ. எஸ். பி. க்களை திருப்பிச் செலுத்த உதவுவதற்காக, மற்றவர்கள் கூறியது போல் துறைமுகம் தொடர்பான கடன்களை திருப்பிச் செலுத்த துறைமுகத்தை விட்டுக்கொடுக்க சீனாவால் உண்மையில் கட்டாயப்படுத்தப்படவில்லை. சில அறிக்கைகளின் அடிப்படையில், 2004 மற்றும் 2014 க்கு இடையில் ஹம்பாந்தோட்டையில் ஒரு துறைமுகத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான கடன்கள் உட்பட 7 பில்லியன் டாலர் கடன்கள் மற்றும் முதலீட்டை சீனா வழங்கியது. எவ்வாறாயினும், நாடு தற்போது 64 பில்லியன் டாலர் கடனில் இருப்பதால், அரசாங்கத்தின் வருவாயில் சுமார் 95 சதவீதத்தை கடன்களை திருப்பிச் செலுத்த பயன்படுத்துவதால், இந்த கடன்களை இலங்கையால் வாங்க முடியாது என்று உள்நாட்டிலும் சர்வதேச ஊடகங்களிலும் கவலைகள் உள்ளன. விமர்சகரின் கதைக்கு மாறாக, 2022 ஜான்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் பல்கலைக்கழக ஆய்வில், ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகப் பிரச்சினை தொடர்பாக சீனக் கடன்-சமபங்கு பரிமாற்றங்கள், சொத்துக்கள் பறிமுதல் மற்றும் "மறைக்கப்பட்ட கடன்" எதுவும் இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டது. ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்திற்கு சீனக் கடன்கள் மூலம் நிதியளிக்கப்பட்டு, ஒரு சீன நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தைப் பொறுத்தவரை, இரு நாடுகளும் சமீபத்தில் துறைமுகத்தில் உள்ள 80 சதவீத பங்குகளை 99 ஆண்டு குத்தகை மூலம் அரசு நடத்தும் சீனா வணிகர்கள் துறைமுக ஹோல்டிங்ஸுக்கு விற்பனை செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்திற்கு வந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் துறைமுக பாதுகாப்பின் கட்டுப்பாட்டை இலங்கை தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. இலங்கை வெளியுறவு மந்திரி ரவி கருணாநாயக்க, "எந்தவொரு பொருளாதார வருமானத்தையும் கொண்டு வராத ஒரு நடவடிக்கைக்கு இது சாத்தியமற்றது, எனவே இது விருப்பங்களைப் பார்க்க கட்டாயப்படுத்துகிறது" என்றார். ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்திற்கு அருகே 15000 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் ஒரு தொழில்துறை மண்டலத்தையும் சீனா உருவாக்கி வருகிறது, இதில் அது ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் 99 ஆண்டுகளுக்கு சீனாவிடம் ஒப்படைக்கப்படும். இந்த இரண்டு திட்டங்களும் இப்பகுதி ஒரு "சீன காலனியாக" மாறும் என்ற அச்சத்தை உள்ளூர் மக்களிடையே ஏற்படுத்தியுள்ளது. இது தங்கள் நிலங்களை இழக்க நேரிடும் துறைமுகம் மற்றும் தொழில்துறை மண்டலத்திற்கு எதிராக பௌத்த பிக்குகள் உட்பட உள்ளூர் மக்களால் வன்முறை போராட்டங்களுக்கு வழிவகுத்துள்ளது. ஒரு உள்ளூர் அரசியல்வாதி தனது கவலையை வெளிப்படுத்தி, "இவ்வளவு பரந்த நிலப்பரப்பை நீங்கள் விட்டுக்கொடுக்கும்போது, அந்த பகுதி சீன காலனியாக மாறுவதைத் தடுக்க முடியாது" என்றார். எதிர்க்கட்சி அரசியல்வாதிகள் ஹம்பாந்தோட்டை ஒப்பந்தத்தின் ஒளிபுகா தன்மையை சுட்டிக்காட்டி, "ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகம் தொடர்பான ஒப்பந்தம் அரசாங்கத்திற்கும் சீனாவிற்கும் இடையில் என்ன என்பது யாருக்கும் தெரியாது" என்றும் "சில அமைச்சரவை அமைச்சர்களுக்கு கூட இந்த ஒப்பந்தம் பற்றி தெரியாது" என்றும் கூறியுள்ளனர். மேற்கத்திய நாடுகள் மற்றும் இந்தியாவின் கவலைகளை மீறி, 2022 ஆகஸ்ட் 16 அன்று, சீன ஆராய்ச்சிக் கப்பலான யுவான் வாங் 5 ஐ ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தில் நிறுத்த இலங்கை அரசு அனுமதி வழங்கியது. இந்த கப்பல் நட்பு ரீதியான ஆராய்ச்சி பணியில் உள்ளது, இராணுவத்தில் அல்ல என்று சீனா வலியுறுத்துகிறது. பாதுகாப்பு உறவுகள் சீனாவானது இலங்கைக்கு இராணுவ உபகரணங்களின் தொடர்ச்சியான ஆதாரமாக இருந்து வருகிறது, மேலும் இலங்கை ஆயுதப் படைகளை நவீனமயமாக்கவும் விரிவுபடுத்தவும் உதவுகிறது. 2008 மற்றும் 2009 ஆம் ஆண்டுகளில் தமிழ் ஈழ விடுதலை புலிகள் தோற்கடிக்கப்படுவதில் சீனாவால் வழங்கப்பட்ட ஆயுதங்கள் முக்கிய பங்கு வகித்தன. இவ்வாறு 2007 ஆம் ஆண்டில் இலங்கையின் மனித உரிமைகள் குறித்த கவலைகள் காரணமாக அமெரிக்கா இராணுவ உதவியை நிறுத்தியபோது, தீவின் மிகப்பெரிய நன்கொடையாளராக மாற சீனா இலங்கைக்கு 1 பில்லியன் டாலர்களை (690 மில்லியன் பவுண்டுகள்) வழங்கியது, பல்லாயிரக்கணக்கான டாலர் மதிப்புள்ள இராணுவ உபகரணங்களை வழங்கியது. இந்த இடைவெளியில் சீனாவின் ஆயுத வழங்கல், அமெரிக்காவும் இந்தியா போன்ற பிற சாத்தியமான சப்ளையர்களும் விதித்திருக்கும் நிபந்தனை கட்டுப்பாடுகளிலிருந்து இலங்கைக்கு சுதந்திரம் அளித்தது. இதன் விளைவாக, பாதுகாப்பு விஷயங்களில் சீனாவை நம்பகமான பங்காளியாக இலங்கை கருதுகிறது. வெடிமருந்துகள், டாங்கி எதிர்ப்பு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைகள், ராக்கெட் ஏவுகணைகள் மற்றும் தோள்பட்டை மூலம் வீசப்படும் மேற்பரப்பில் இருந்து வான் ஏவுகணைகள், ஆழமான ஊடுருவல் குண்டுகள் மற்றும் ராக்கெட்டுகள், மோட்டார் வெடிமருந்துகள், இரவு பார்வை சாதனங்கள், பீரங்கிகள், கவசங்கள், மோட்டார் குண்டுகள், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள், டாங்கிகள், ஜெட் விமானங்கள், கடற்படை கப்பல்கள், ரேடார்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள் உள்ளிட்ட இராணுவ உபகரணங்களை சீனா இலங்கை இராணுவத்திற்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது. இலங்கை இராணுவ வீரர்களுக்கு பயிற்சியளிப்பதற்கும் சீனா உதவுகிறது. இப்போதெல்லாம், சீனா தேசிய விமான தொழில்நுட்ப இறக்குமதி-ஏற்றுமதிக் கழகம் ஒரு விமானப் பராமரிப்பு மையத்தைக் கட்டியெழுப்புவதில் இலங்கை அரசுக்கு உதவி வருகிறது. இடம் இன்னும் இறுதி செய்யப்படவில்லை என்றாலும், கட்டுநாயக்க, மட்டலா மற்றும் திருகோணமலை ஆகியவை சாத்தியமான இடங்கள். இந்திய அரசாங்கத்தின் கடுமையான அதிருப்தி இருந்தபோதிலும், சீன அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 2014 செப்டம்பர் மற்றும் நவம்பர் மாதங்களில் இலங்கைக்கு பல முறை விஜயம் செய்துள்ளன. அக்டோபர் 2016 இல், சீன அரசாங்கம் சீன தயாரிக்கப்பட்ட இராணுவ உபகரணங்களை வாங்குவதற்கு உதவுவதற்காக இலங்கைக்கு இராணுவ உதவிகளை வழங்குவதாக அறிவித்தது. சீனா நேஷனல் ஏரோ-டெக்னாலஜி இம்போர்ட் அண்ட் எக்ஸ்போர்ட் கார்ப்பரேஷன் (சிஏடிஐசி) இலங்கை விமானப்படைக்கு விமான மேற்பார்வைப் பிரிவை அமைக்க உதவியதுடன், எஸ்எல்ஏஎஃப்-க்கு உதவி மற்றும் வழிகாட்டும் சீன நிபுணர்களையும் வழங்கியது. இலங்கையில் உள்ள சீன வெளிநாட்டவர்கள் சீன சர்வதேச மாணவர்கள், புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் மற்றும் வணிகர்கள் 1990 மற்றும் 2000 களில் நாட்டிற்கு குடிபெயர்ந்துள்ளனர். சமீப ஆண்டுகளில், இலங்கையில் திட்டங்களுக்காக ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டுள்ள சீன பொறியியல் நிறுவனங்களும் சீனாவிலிருந்து புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களை அழைத்து வந்துள்ளன. அத்தகைய தொழிலாளர்கள் முதன்முதலில் 1970 ஆம் ஆண்டில் பண்டாரநாயக்க நினைவு சர்வதேச மாநாட்டு மண்டபத்தில் பணியாற்ற வந்தனர். மிக சமீபத்தில் அவர்கள் ஹம்பாந்தோட்டையில் ஹம்பாந்தோட்டை சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகம் போன்ற உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் பணியாற்றி வருகின்றனர். சீனா ஹார்பர் இன்ஜினியரிங் கம்பெனி லிமிடெட் நடத்தும் இந்த துறைமுகத் திட்டம் 2008 ஆம் ஆண்டில் 328 இலங்கை மற்றும் 235 சீனத் தொழிலாளர்களைப் பணியமர்த்தியதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. சீனத் தொழிலாளர்களின் வருகை காரணமாக, ஹம்பாந்தோட்டை உள்ளூர் மக்கள் தங்கள் சமையலறைகளுக்கு சீன முட்டைக்கோஸ், சோய் சம் மற்றும் காலே போன்ற சீன காய்கறிகளை வளர்த்து விற்கத் தொடங்கியுள்ளனர். புத்தளத்திற்கு அருகிலுள்ள புதைபடிவ எரிபொருள் மின் நிலைய கட்டுமானத் திட்டமான நோரோச்சோலை மின் நிலையம், ஒரு சில இலங்கையர்களின் உதவியுடன் 900 சீன பொறியாளர்கள், உதவியாளர்கள், வெல்டர்கள் மற்றும் ஃபிட்டர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளதாக கூறப்படுகிறது. சீனத் தொழிலாளர்களைப் பணியமர்த்தும் பிற கட்டுமானத் திட்டங்களில் கொழும்பு தேசிய நிகழ்த்து கலை அரங்கம் (1,000 சீனத் தொழிலாளர்களைப் பணியமர்த்துவதாகக் கூறப்படுகிறது) மற்றும் சீன புவி பொறியியல் கழகத்தால் நடத்தப்படும் ஒரு நீர் வழங்கல் மேம்பாட்டுத் திட்டம் ஆகியவை அடங்கும். நவீன கலாச்சார உறவுகள் இலங்கை சீன சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் பிரபலமான இடமாக மாறியுள்ளது, இப்போது நாட்டிற்கு வரும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் மிகப்பெரிய தேசியத்தை உருவாக்குகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டின் முதல் ஏழு மாதங்களில், 1,173,618 சீன சுற்றுலாப் பயணிகள் நாட்டிற்கு வருகை தந்தனர். 2015 ஆம் ஆண்டில் கிட்டத்தட்ட 18 லட்சம் பேர் பார்வையிட்டனர். சீன உணவு இலங்கையில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது மற்றும் இந்திய உணவு வகைகளைப் போலவே, சீன உணவு வகைகளை வழங்கும் உணவகங்களும் தீவு முழுவதும் காணப்படுகின்றன. சிங்கள மொழியில் டப் செய்யப்பட்ட சீன மற்றும் ஹாங்காங் தொலைக்காட்சி நாடகங்கள் பிரபலமாக உள்ளன மற்றும் அவை இலங்கையின் முக்கிய தொலைக்காட்சி நெட்வொர்க்குகளில் ஒளிபரப்பப்படுகின்றன; துணைத் தலைப்பு பிரதிகள் நாடு முழுவதும் உள்ள டிவிடி கடைகளிலும் விற்கப்படுகின்றன. சீன அதிரடி திரைப்படங்கள் பிரபலமாக உள்ளன, கடந்த காலத்தில் நாடு முழுவதும் உள்ள சிடி கடைகள் டிவிடிகளை வழங்குவதன் மூலம் நாட்டில் நிறைய பிரபலமடைந்தன. கூடுதலாக, சீன வம்சாவளியைச் சேர்ந்த தொலைக்காட்சி சேனல்கள் மற்றும் வானொலி நிலையங்கள் நாட்டில் ஒளிபரப்பத் தொடங்கியுள்ளனஃ சீனா சென்ட்ரல் தொலைக்காட்சி, சீனா ரேடியோ இன்டர்நேஷனல் மற்றும் செலஸ்டியல் மூவிஸ். ஜூன் 2020 இல், ஐக்கிய நாடுகள் சபையில் ஹாங்காங் தேசிய பாதுகாப்புச் சட்டத்தை ஆதரித்த 53 நாடுகளில் இலங்கையும் ஒன்றாகும். குறிப்புகள் நூலியல் இலங்கை சீனா, மக்கள் குடியரசு