German submarine U-3514
ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் U-3514 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் சேவைக்காக கட்டப்பட்ட நாஜி ஜெர்மனியின் க்ரீக்ஸ்மரின் வகை XXI U-படகு ("எலக்ட்ரோபூட்" இல் ஒன்று) ஆகும். அவர் நவம்பர் 6,1943 அன்று உத்தரவிடப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 21,1944 அன்று டான்ஜிக்கில் உள்ள எஃப் ஷிச்சாவ் ஜி. எம். பி. எச். இல் யார்ட் எண் 1659 ஆக வைக்கப்பட்டார். அவர் 21 அக்டோபர் 1944 அன்று தொடங்கப்பட்டார், மேலும் 9 டிசம்பர் 1944 அன்று ஓபர்லியூட்னன்ட் ஜுர் சீ குந்தர் ஃப்ரிட்ஸின் தலைமையின் கீழ் நியமிக்கப்பட்டார். வடிவமைப்பு அனைத்து வகை XXI U-படகுகளைப் போலவே, U-3514 மேற்பரப்பில் இருக்கும் போதும் நீரில் மூழ்கும் போதும் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. அவள் மொத்த நீளம் (ஓ/ஏ), ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரண்டு MAN SE சூப்பர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஆறு சிலிண்டர் M6V 40/46 KBB டீசல் என்ஜின்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் வழங்கும் இரண்டு சீமென்ஸ்-ஷக்கர்ட் GU 365/30 இரட்டை-செயல்படும் மின்சார மோட்டார்கள், மற்றும் இரண்டு சீமென்ஸ்-ஷக்கர்ட் அமைதியாக இயங்கும் GV 232/28 மின்சார மோட்டார்கள் ஒவ்வொன்றும் வழங்குகின்றன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வேகம் மற்றும் நீரில் மூழ்கிய வேகம். அமைதியான மோட்டர்களில் ஓடும் போது படகு ஒரு வேகத்தில் செயல்பட முடியும். நீரில் மூழ்கும்போது, படகு இயங்க முடியும்; மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது, அவள் பயணிக்க முடியும். U-3514 வில் ஆறு டார்பிடோ குழாய்கள் மற்றும் நான்கு C/30 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டன. அவளால் இருபத்தி மூன்று டார்பிடோக்கள் அல்லது பதினேழு டார்பிடோக்கள் மற்றும் பன்னிரண்டு சுரங்கங்களை எடுத்துச் செல்ல முடிந்தது. ஐந்து அதிகாரிகள் மற்றும் ஐம்பத்திரண்டு ஆண்கள் இருந்தனர். 9 மே 1945 அன்று, யு-3514 நோர்வேயின் பெர்கனில் சரணடைந்தது. அவர் ஜூன் 6,1945 அன்று வடக்கு அயர்லாந்தின் லிசஹாலிக்கு மாற்றப்பட்டார், ஜூன் 8,1945 அன்று வந்தார். யு-3514 ஜனவரி 1946 வரை லிசாஹல்லியில் நடைபெற்றது, பின்னர் அவர் மோவில்லுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். போருக்குப் பிறகு சோவியத்துகளுக்கு மாற்றப்பட்ட XXI வகைகளில் ஒன்று அப்படியே வராவிட்டால் அவள் ரிசர்வில் வைக்கப்பட்டிருந்தாள். பின்னர் பிப்ரவரி 7,1946 அன்று, ஆபரேஷன் டெட்லைட்டின் ஒரு பகுதியாக இருக்க அவருக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, பிப்ரவரி 9 ஆம் தேதி, அவர் மோவில்லில் இருந்து புறப்பட்டு தனது ஸ்கட்டில் பகுதிக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டு, பிப்ரவரி 12 ஆம் தேதி காலை வந்தார். நான்கு அங்குல துப்பாக்கியிலிருந்து சுடப்பட்ட அவரது க்யூஎஃப் மார்க் வி துப்பாக்கி, "ஸ்க்விட்" ஆழமான சார்ஜ்கள் மற்றும் "சுறா" குண்டுகளைப் பயன்படுத்தி 09:36 இல் ஸ்கட்டில் செய்யும் செயல்முறையைத் தொடங்கினார். யு-3514 10:04 இல் மூழ்கியது, ஆபரேஷன் டெட்லைட்டின் போது மூழ்கிய கடைசி யு-படகு இதுவாகும். சிதைவு உள்ளது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வகை XXI நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1944 ஆம் ஆண்டு இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெர்மனியின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் நியமிக்கப்பட்ட 1944 கப்பல்கள் டான்ஜிக்கில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1946 ஆம் ஆண்டில் கடல்சார் சம்பவங்களில் சிதைந்த ஷிச்சாவ் ஆபரேஷன் டெட்லைட் யு-படகுகளால் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்