Bagley Junction, Wisconsin
பாக்லி ஜங்ஷன் என்பது அமெரிக்காவின் விஸ்கான்சின் மாநிலத்தின் மரினெட் கவுண்டியில் உள்ள போர்ட்டர்ஃபீல்ட் நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு இணைக்கப்படாத சமூகமாகும். புவியியல் பாக்லி சந்திப்பு பேஷ்டிகோ ஆற்றின் இடது கரையில் பாக்லி சாலையில், உருளைக்கிழங்கு ராபிட்ஸ் நீர்த்தேக்கத்தின் வடக்கு முனையில், உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. இது வடக்கே வால்ஷ், மேற்கே போர்ட்டர்ஃபீல்ட் (கிராஸர் சாலை வழியாக), தெற்கே பெஷ்டிகோ (ரைட் ஆஃப் வே சாலை வழியாக) மற்றும் கிழக்கே மரினெட் (விஸ்கான்சின் நெடுஞ்சாலை 64 வழியாக) ஆகியவற்றுடன் சாலை வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சமூகத்தின் வழியாகச் செல்லும் பாக்லி சந்திப்பு மற்றும் பாக்லி சாலை என்ற பெயர்கள், ஜான் பாக்லி (ஜூன் 20,1852 கியூபெக்-ஆகஸ்ட் 17,1920 டகோமா, வாஷிங்டன்) என்ற மரவேலைக்காரரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டுள்ளன. விஸ்கான்சினில் தனது ஆரம்ப நடவடிக்கைக்குப் பிறகு, பாக்லி வாஷிங்டனில் தீவிரமாக இருந்தார், பின்னர் டகோமா கிழக்கு இரயில் பாதையின் தலைவரானார். வாஷிங்டனின் கிங் கவுண்டியில் ஜான் பாக்லியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட மற்றொரு பாக்லி சந்திப்பு உள்ளது. வெள்ளை குடியேறிகள் வருவதற்கு முன்பு பாக்லி சந்திப்பில் பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் வசித்து வந்தனர். பாக்லி ஜங்ஷன் மலைகள் என்று அழைக்கப்படும் நான்கு ஓவல் புதைகுழிகள் ஹார்வி ஓ ஆல் வரைபடமாக்கப்பட்டன. 1913 ஆம் ஆண்டில் இளையவர் (1889-1956), அவர் அந்த இடத்தில் ஒரு கல் கையை கண்டுபிடித்தார். ஷெல் உள்ளடக்கம் பெஷ்டிகோ ஆற்றின் கரையில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட மண்ணிலிருந்து குன்றுகள் உருவாக்கப்பட்டன என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த குன்றுகள் லேட் உட்லேண்ட் வசிப்பிடத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். 2007 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சாலை திட்டத்திற்கான தொல்பொருள் ஆய்வின் போது புதைகுழிகள் மேலும் ஆராயப்பட்டன. இந்த கணக்கெடுப்பு பாக்லி சாலை மற்றும் பெஷ்டிகோ நதிக்கு இடையில் இரண்டு குன்றுகளை அடையாளம் கண்டது; தெற்கு குன்று அளவீடுகள் மற்றும் சுமார் உயரமானது, மற்றும் வடக்கு குன்று அளவீடுகள் மற்றும் சுமார் உயரமானது. 1913 இல் வரைபடமாக்கப்பட்ட மற்ற இரண்டு குன்றுகளுக்கு மேற்பரப்பு சான்றுகள் எதுவும் இல்லை; அவை இப்போது பனிச்சறுக்கு பாதையாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முன்னாள் டிரைவ்வேயால் அழிக்கப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. 1894 ஆம் ஆண்டில், விஸ்கான்சின் & மிச்சிகன் ரயில்வே ஒரு அலுவலகத்தைத் திறந்து, பாக்லி சந்திப்பில் பட்டறைகளை நிறுவி, அறுபது ஆண்கள் வரை பணியமர்த்தப்பட்டது. அந்த ஆண்டு நிறுவனம் அந்த இடத்தில் நிலக்கரி கொட்டகைகள் மற்றும் நீர் தொட்டிகளையும் அமைத்தது. 1894 முதல் 1938 வரை, இந்த தளம் வடக்கே வால்ஷ் மற்றும் மிச்சிகனில் உள்ள அயர்ன் மவுண்டன் வரை செல்லும் ஒரு பாதைக்கான இரயில் பாதை சந்திப்பாக இருந்தது. 1893 ஆம் ஆண்டில் மூடப்பட்ட சிகாகோ உலக கண்காட்சியில் இருந்து உபரி ரயிலைப் பயன்படுத்தி இந்த பாதை கட்டப்பட்டது. வால்ஷ் செல்லும் பாதை 1938 இல் அகற்றப்பட்டது, ஆனால் முன்னாள் மில்வாக்கி சாலைக்கு சொந்தமான கிழக்கு-மேற்கு கிளை பாதை இன்னும் உள்ளது. இந்த பாதை தற்போது எஸ்கனாபா மற்றும் லேக் சுப்பீரியர் ரயில்வேக்கு சொந்தமானது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பாக்லி சந்திப்பில் ஒரு மரக்கட்டை முகாமும் மரச்சாமானும் இயங்கின. 1920 களில், சமூகத்தில் வசிப்பவரும் உள்நாட்டுப் போரின் மூத்த வீரருமான ஆண்ட்ரூ ஜாக்சன் ஸ்மித் (1832-1929) நகைச்சுவையாக பாக்லி சந்திப்பின் "மேயர்" என்று அழைக்கப்பட்டார். 2010 ஆம் ஆண்டில் பாக்லி சந்திப்பில் மூன்று வீடுகள் இருந்தன, அப்போது இது யு. எஸ். சி. ஏ தேசிய கேனோ மற்றும் கயாக் சாம்பியன்ஷிப்பின் தளமாகவும் இருந்தது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் மரினெட் கவுண்டி, விஸ்கான்சின் விஸ்கான்சின் முன்னாள் சிகாகோ, மில்வாக்கி, செயின்ட் பால் மற்றும் பசிபிக் இரயில் நிலையங்களில் உள்ள இணைக்கப்படாத சமூகங்கள்