Aeroflot accidents and incidents
1923 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஏரோஃப்ளோட், ரஷ்யாவின் கொடி கேரியர் மற்றும் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனம் (முன்பு சோவியத் யூனியன்) (முன்பு உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனம்), அதிக எண்ணிக்கையிலான அபாயகரமான விபத்துக்களைச் சந்தித்துள்ளது, விமான விபத்துக்கள் பதிவு அலுவலகத்தின் கூற்றுப்படி, ஏரோஃப்ளோட் விபத்துக்களில் மொத்தம் 8,231 பயணிகள் இறந்துள்ளனர், பெரும்பாலும் சோவியத் சகாப்தத்தில், வேறு எந்த விமான நிறுவனத்தையும் விட ஐந்து மடங்கு அதிகம். 1946 முதல் 1989 வரை, கேரியர் 721 சம்பவங்களில் ஈடுபட்டது. 1995 முதல் 2017 வரை, இந்த கேரியர் 10 சம்பவங்களில் ஈடுபட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில், அதிக எண்ணிக்கையிலான அபாயகரமான விபத்துகளில் ஈடுபட்டுள்ள பத்து விமான மாதிரிகளில் ஐந்து பழைய சோவியத் மாதிரிகள் என்று AirlineRatings.com அறிவித்தது. 1932 முதல் இன்று வரை ஏரோஃப்ளோட் அனுபவித்த விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களின் பட்டியல் பின்வருமாறு. 21 செப்டம்பர் 2001 அன்று, இல்யூஷின் இல்-86 (ஆர்ஏ-86074) விமானி பிழை காரணமாக துபாய் விமான நிலையத்தில் கியர்-அப் தரையிறங்கியது; அனைத்து 322 பயணிகளும் பணியாளர்களும் உயிர் தப்பினர், ஆனால் விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. இந்த விமானம் சர்வதேச திட்டமிடப்பட்ட மாஸ்கோ-துபாய் பயணிகள் சேவையை விமானம் 521 ஆக இயக்கி வந்தது. ஜூன் 30,2008 அன்று, டுபோலேவ் து-154 எம் (ஆர்ஏ-85667) விமானம் 846 ஆக மாஸ்கோவுக்குச் செல்லும் வழியில் புல்கோவோ விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டபோது கட்டுப்படுத்தப்படாத இயந்திர செயலிழப்பை சந்தித்தது; அனைத்து 112 பயணிகளும் பணியாளர்களும் உயிர் தப்பினர், ஆனால் விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டு ஆகஸ்ட் 2009 இல் உடைக்கப்பட்ட புல்கோவோ விமான நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. இந்த விபத்து ஏரோஃப்ளோட்டை 2008 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி சேவையிலிருந்து டியு-154 ஐ ஓய்வு பெற வழிவகுத்தது, மேலும் 2010 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து டியு-154 களையும் முழுமையாக ஓய்வு பெற்றது மற்றும் அவற்றை ஏர்பஸ் ஏ 320 குடும்ப விமானங்களுடன் மாற்றியது. செப்டம்பர் 14,2008 அன்று, ஏரோஃப்ளோட்-நோர்ட் அதன் துணை நிறுவனமான ஏரோஃப்ளோட்டுடன் ஒரு சேவை ஒப்பந்தத்தில் இயக்கப்பட்ட ஏரோஃப்ளோட் விமானம் 821, விமானியின் பிழை காரணமாக ரஷ்யாவின் பெர்ம் விமான நிலையத்தை அணுகும் போது விபத்துக்குள்ளானது. இந்த விபத்தில் 6 பணியாளர்கள் மற்றும் 82 பயணிகள் உட்பட விமானத்தில் இருந்த 88 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். ஜூன் 3,2009 அன்று, போயிங் 737-500 (VP-BXM) மாஸ்கோவில் இருந்து சிம்ஃபெரோபோல் செல்லும் வழியில் ஆலங்கட்டி மழையால் கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தது. இந்த விமானம் ஆகஸ்ட் 2011 இல் கடைசியாகக் காணப்பட்ட இடத்தில் சிம்ஃபெரோபோலில் (என்ஜின்கள் அகற்றப்பட்டு) எழுதப்பட்டு சேமிக்கப்பட்டது. 3 ஜூன் 2014 அன்று, மாஸ்கோவில் உள்ள ஷெரெமெத்யேவோ சர்வதேச விமான நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தபோது ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் இல்யூஷின் இல்-96 ஆர்ஏ-96010 சேதமடைந்தது. 3 ஜனவரி 2017 அன்று, ஏர்பஸ் A321 VP-BES கிராப்ரோவோ விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கும் போது ஓடுபாதையை முறியடித்தது, இதனால் மூக்கு கியர் இடிந்து விழுந்தது; மாஸ்கோ-கலினின்கிராட் சேவையை விமானம் 1008 ஆக இயக்கும் விமானம், சிறிய சேதத்தை சந்தித்தது. 5 மே 2019 அன்று, மாஸ்கோ-மர்மன்ஸ்க் சேவையை இயக்கும் சுஹோய் சூப்பர்ஜெட் 100 ஆர்ஏ-89098 விமானம் 1492 விமானத்தில் விமான அவசரநிலையை சந்தித்தது, பின்னர் ஷெரெமெத்யேவோ சர்வதேச விமான நிலையத்தில் அவசரமாக தரையிறங்கும் போது தீப்பிடித்தது, அங்கு அது எரிந்தது. விமானத்தில் இருந்த 78 பேரில் 41 பேர் இறந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1,2020 அன்று, ரஷ்யாவின் மாஸ்கோவின் ஷெரெமெத்யேவோ விமான நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த ஏர்பஸ் ஏ 321-211 இன் மூக்கில் ஒரு எரிபொருள் டிரக் மோதியது, ஓட்டுநரின் அறையை நசுக்கியது மற்றும் விமானத்தின் மூக்கை கடுமையாக சேதப்படுத்தியது. சோவியத் யூனியனில் போக்குவரத்து குறிப்புகள் குறிப்புகள் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களின் பட்டியல்கள் ரஷ்யாவின் விமான நிறுவனத்தால் விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் சோவியத் யூனியனில் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள்