Jeremy Howard-Williams
ஜெர்மி நேப்பியர் ஹோவர்ட்-வில்லியம்ஸ் டி. எஃப். சி. (13 மார்ச் 1922-8 செப்டம்பர் 1995) இரண்டாம் உலகப் போரின் போர் விமானி ஆவார், பின்னர் அவர் பல புத்தகங்களை எழுதினார், இதில் "பாய்மரத் தயாரிப்பாளரின் கலையின் உன்னதமான கணக்கு" ஆனது. குடும்பம் மற்றும் கல்வி ஹோவர்ட்-வில்லியம்ஸ் ராயல் விமானப்படையின் அதிகாரியான ஏர் கமாடோர் எர்னஸ்ட் லெஸ்லி ஹோவர்ட்-வில்லியம்ஸ் மற்றும் நோரா கிறிஸ்டாபெல் கிப்சன் ஆகியோரின் மகன் ஆவார். அவர் ஹாம்ப்ஷையரின் மில்ஃபோர்டு ஆன் சீவில் உள்ள ஹார்டில் ஹவுஸ் பள்ளியிலும், பின்னர் எசெக்ஸில் உள்ள ஃபெல்ஸ்டெட் மற்றும் பிரான்சின் டூர்ஸில் உள்ள இன்ஸ்டிட்யூட் டி டோரெய்னிலும் கல்வி பயின்றார். செப்டம்பர் 29,1951 அன்று, போரின் போது சர்ச்சிலுக்கு அறிக்கையிடும் ஆர்ஏஎஃப் புலனாய்வு ஊழியர்களின் தலைவராக இருந்த ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஃபிராங்க் இங்கிலிஸின் (1899-1969) மகளான டயானா கில்லியன் "ஜில்" இங்கிலிஸ் (பிறப்பு ஜூன் 15,1931) என்பவரை மணந்தார். அவர்களுக்கு மூன்று குழந்தைகள் இருந்தனர்ஃ அந்தோனி இங்கிலிஸ் (பிறப்பு ஜூன் 27,1952), அவர் மிகவும் வெற்றிகரமான இசை நடத்துனராக ஆனார். கிறிஸ்டோபர் (பிறப்பு 22 மார்ச் 1954), ஒரு ஆசிரியராக ஆனார், பின்னர் டாமார்ட் இன்டர்நேஷனலில் மனித வள இயக்குநராக இருந்தார். 1940 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மனியின் ஃப்ரீபர்க்கில் யூத் பாலே என்செம்பிளை நடத்தும் நிக்கோலா (பிறப்பு 10 ஜனவரி 1957), ஆர். ஏ. எஃப்-க்கு தன்னார்வத் தொண்டு செய்வதற்கு முன்பு, ஊர்க்காவல் படையின் முன்னோடியான உள்ளூர் பாதுகாப்பு தன்னார்வலர்களில் சேர்ந்தார். செப்டம்பர் 1941 இல், அவர் ஒரு விமானி அதிகாரி ஆனார், எண். மிடில் வல்லோப்பை தளமாகக் கொண்ட நைட் ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரன் என்று அழைக்கப்படும் 604 ஸ்குவாட்ரன், குரூப் கேப்டன் ஜான் "கேட்ஸ் ஐஸ்" கன்னிங்ஹாமின் தலைமையின் கீழ், பிரிஸ்டல் பியூஃபைட்டர்களை பறக்கவிடுகிறது. படைப்பிரிவுடன் ஒரு சுற்றுப்பயணத்திற்குப் பிறகு, அவர் ஃபைட்டர் இன்டர்செப்ஷன் யூனிட்டில் சேர்ந்தார், இது ரேடருடன் ஆர். ஏ. எஃப் இன் ஆரம்பகால சோதனைகளைப் பயன்படுத்தி, போரில் மின்னணு ஆய்வகங்களின் தயாரிப்புகளைச் சோதித்தது. மேம்பாட்டுப் பிரிவில், அவர் பிரிட்டிஷ் (கொசு மற்றும் டெம்பெஸ்ட்), அமெரிக்கன் (பிளாக் விதவை) மற்றும் ஜெர்மன் (மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் மீ 410) விமானங்களை கைப்பற்றினார் மற்றும் அனைத்து வகையான வான்வழி ரேடர்களையும் பயன்படுத்தினார். அவர் ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் பதவியை அடைந்தார், இருப்பினும் அவர் ஸ்குவாட்ரன் தலைவராக செயல்பட்டார். போரின் முடிவில் அவருக்கு துணிச்சலுக்காக புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. மேற்கோள் பின்வருமாறுஃ இந்த அதிகாரி மிகப் பெரிய எண்ணிக்கையிலான பயணங்களை முடித்துள்ளார், மேலும் கடமையில் ஆர்வம் மற்றும் அர்ப்பணிப்புக்கு ஒரு சிறந்த முன்மாதிரியாக திகழ்கிறார். அவர் குறைந்தது இரண்டு எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியுள்ளார், அதே நேரத்தில் தரையில் உள்ள இலக்குகள் மீதான தாக்குதல்களில் அவர் ஏராளமான என்ஜின்கள் மற்றும் இயந்திர வாகனங்களை மிகவும் திறம்பட தாக்கியுள்ளார். அவரது உறுதியான பணி பெரும் பாராட்டைப் பெற்றுள்ளது. போருக்குப் பிறகு அவர் சிங்கப்பூர், ஜெர்மனியில் பணியாற்றினார், இறுதியாக பாரிஸில் உள்ள பிரிட்டிஷ் தூதரகத்தில் உதவி விமான இணைப்பாளராக பணியாற்றினார். படகு தயாரிப்பாளர் ஹோவர்ட்-வில்லியம்ஸ் ஒரு தீவிர மாலுமியாக இருந்தார் மற்றும் ஆர். ஏ. எஃப். க்கு பயணம் செய்தார். ஆர். ஏ. எஃப்-ஐ விட்டு வெளியேறிய பிறகு, அவர் ஐல் ஆஃப் வைட்டில் உள்ள கோவ்ஸை தளமாகக் கொண்ட பாய்மரத் தயாரிப்பாளர்களான ராட்ஸி & லாப்தோர்னில் வேலைக்குச் சென்றார். ராட்ஸியுடன் இருந்த காலத்தில், 1963 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட தனது முதல் புத்தகமான டீச் யுவர் சைல்ட் அபவுட் செய்லிங் என்ற புத்தகத்திற்கான உள்ளடக்கத்தைப் பெற்றார். அவர் ஒரு வழக்கமான மாலுமியாக இருந்தார், சோலெண்டில் டிராகன்களில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், ஆனால் ஒரு மோசமான நீச்சல் வீரராக இருந்தார். அவர் முதல் ஆல் இன் ஒன் பாய்மர ஜாக்கெட்டைக் கண்டுபிடித்தார், அதில் விசில், சேணம் உள்ளிட்ட பல அம்சங்கள் இப்போது தரமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. நாளின் எந்த நேரத்திலும் நீரோட்டங்களை வழங்கும் சொலென்ட் டைட் கால்குலேட்டரையும் அவர் கண்டுபிடித்தார். 1967 ஆம் ஆண்டில், அவர் பாய்மரங்களை வெளியிட்டார்; வரைபடங்கள் மற்றும் புகைப்படங்களால் விளக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த புத்தகம் பாய்மரங்கள் மற்றும் ஸ்பார்ஸ் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை மட்டுமல்லாமல், அவற்றிலிருந்து அதிக வேகத்தை எவ்வாறு பிரித்தெடுப்பது என்பதையும் விவரிக்கிறது, மேலும் இது "பாய்மர தயாரிப்பாளரின் கலையின் உன்னதமான கணக்கு" என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த புத்தகம் சிறந்த விற்பனையாளராக மாறியது மற்றும் பல முறை மறுபதிப்பு செய்யப்பட்டு குறைந்தது ஆறு மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. வெளியீட்டாளர் பல புத்தகங்களை வெளியிட்ட பிறகு, 1974 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் ஆல்பன்ஸை தளமாகக் கொண்ட அவரது வெளியீட்டு நிறுவனமான அட்லார்ட் கோல்ஸில் நிர்வாக ஆசிரியராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் எட்டு ஆண்டுகள் அட்லார்ட் கோல்ஸுடன் இருந்தார், அந்த நேரத்தில் அவரது "செயல்திறன், மற்றவர்கள் தங்கள் வேலைகளைச் செய்வதற்கான இடைவிடாத வலியுறுத்தல், வெளிப்படையான தன்மை மற்றும் மக்கள் மீதான அக்கறை" நிறுவனத்தை மாற்றியது. 1976 ஆம் ஆண்டில், அவர் நைட் இன்ட்ரூடர்ஃ ஆர்ஏஎஃப் மற்றும் லுஃப்ட்வாஃப் நைட்ஃபைட்டர் படைகளுக்கு இடையிலான ரேடார் போரின் தனிப்பட்ட கணக்கு என்ற புத்தகத்தை வெளியிட்டார், அதில் அவர் ஃபைட்டர் இன்டர்செப்ஷன் யூனிட்டுடன் தனது நேரத்தை ஒரு கொசுவை எவ்வாறு பறக்க வைப்பது மற்றும் வழிநடத்துவது மற்றும் ஜெர்மன் இரவு போர் விமான நிலையங்களுக்கு எதிரான அவரது பயணங்களை விவரிக்கிறார். இரண்டாம் உலகப் போரில் ரேடார் விமானப் போர்ச் சூழலை எவ்வாறு மாற்றியது என்பதையும் இந்த புத்தகம் விளக்குகிறது. அவர் 1982 ஆம் ஆண்டில் ஓய்வு பெற்றார், சவுத்தாம்ப்டனுக்கு அருகிலுள்ள வார்ஷாஷில் வசிக்கிறார், அங்கு அவர் தி கம்ப்லீட் கிராஸ்வேர்ட் கம்பானியன் எழுதினார், இது அச்சில் உள்ளது மற்றும் அவரது மிகப்பெரிய வருமானமாக இருந்தது. அவர் செப்டம்பர் 8,1995 அன்று வார்சாஷில் இறந்தார். அவரது இரங்கல் செய்தியில் அவர் அன்பானவர், ஆற்றல்மிக்கவர் மற்றும் அவர் பாராட்டிய வாழ்க்கையின் காரணங்களுக்கு கடுமையான விசுவாசமுள்ளவர், ஒழுக்கமாக நல்ல நடத்தை கொண்டவர் என்று விவரிக்கப்பட்டார். . . அவரது வாழ்க்கை அவரை அழைத்துச் சென்ற பல வட்டங்களில் அவர் பாசத்துடனும் மரியாதையுடனும் நினைவுகூரப்படுவார். அவரது அஸ்தி சொலெண்டில் சிதறடிக்கப்பட்டது. ஜெர்மி ஹோவர்ட்-வில்லியம்ஸ் எழுதிய அல்லது திருத்திய படைப்புகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ "படகோட்டம் பற்றி உங்கள் குழந்தைக்குக் கற்றுக் கொடுங்கள்" 1963 "பாய்மரங்கள்" 1967 "ரேசிங் டிங்கி பாய்மரங்கள்" 1971 "கடலோர பந்தயத்திற்கான குழு" 1973 "இரவு ஊடுருவல்ஃ ஆர்ஏஎஃப் மற்றும் லுஃப்ட்வாஃப் நைட்ஃபைட்டர் படைகளுக்கு இடையிலான ரேடார் போரின் தனிப்பட்ட கணக்கு" 1976 "பாய்மரங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு" 1976 "பிராக்டிகல் பைலட்டேஜ்" 1977 "ஆஃப்ஷோர் க்ரூ" 1979 "தி கம்ப்லீட் கிராஸ்ப்டிக் கிராஸ்வேர்ட் கம்பானியன்" 1984 "தி கம்ப்லீட் கிரிப்டிக் கிராஸ்வேர்ட் கம்பானியன்" 1985 "சிறிய படகு பாய்மரங்கள்" 1987 "கேன்வாஸ் வொர்க்" 1989 "கேன்வாஸ் வொர்க்" குறிப்புகள் 1989 வெளிப்புற இணைப்புகள்