Ramblin' Raft Race
ராம்ப்லின் ராஃப்ட் ரேஸ் என்பது அட்லாண்டாவில் உள்ள சட்டஹூச்சி ஆற்றில் 1969 முதல் 1980 வரை நீடித்த வருடாந்திர நினைவு நாள் வார இறுதி ராஃப்ட் பந்தயமாகும். அதன் உச்சத்தில், 300,000 க்கும் மேற்பட்ட ராஃப்டர்கள் பந்தயத்தில் பங்கேற்றனர். அமெரிக்க ராஃப்டிங் அசோசியேஷன் இந்த நிகழ்வை நடத்துவதை நிறுத்திவிட்டு, 1980 ஆம் ஆண்டில் WQXI இந்த நிகழ்வை தாங்களாகவே நடத்திய பிறகு, நீரில் மூழ்கியது. இந்த நிகழ்வு அதிகரித்து வரும் பொறுப்பு காப்பீட்டு சிக்கல்களுடன், பந்தயம் ரத்து செய்யப்பட்டது. இந்த பந்தயம் மதுபானம் மற்றும் சட்டவிரோத போதைப்பொருட்களை உட்கொள்வதோடு தொடர்புடையது, ராஃப்டர்கள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பார்வையாளர்கள் ஒரு பாதையில் வரிசையாக நின்றனர், இது சாண்டி ஸ்பிரிங்ஸில் உள்ள மோர்கன் ஃபால்ஸ் அணையில் தொடங்கி ஐ-285 க்கு வடக்கே சில நூறு கெஜம் தொலைவில் ஆழமற்ற ராஃப்ட் டேக்-அவுட்டில் முடிவடைந்தது. 1969 ஆம் ஆண்டில் ஜார்ஜியா டெக்கில் பல டெல்டா சிக்மா ஃபை சகோதரத்துவ உறுப்பினர்கள் இதை ஒரு சமூக நிகழ்வாக ஏற்பாடு செய்தபோது இனம் தொடங்கியது. ரேடியோ ஸ்டேஷன் WQXI ஒரு ஸ்பான்சர் மற்றும் விளம்பரதாரராக மாறியபோது, இனம் ஒரு பெரிய கூட்டத்தை ஈர்க்கத் தொடங்கியது. 1970 களின் நடுப்பகுதியில், நூறாயிரக்கணக்கான மக்கள் சட்டஹூச்சியை பார்ப்பதற்கோ அல்லது பங்கேற்பதற்கோ கூட்டமாக இருந்தனர். இந்த நிகழ்வு தேசிய மற்றும் சர்வதேச கவனத்தை ஈர்க்கத் தொடங்கியது, கின்னஸ் புக் ஆஃப் வேர்ல்ட் ரெக்கார்ட்ஸ் இதை உலகின் மிகப்பெரிய பங்கேற்பு விளையாட்டு நிகழ்வு என்று அழைத்தது, சிபிஎஸ் நியூஸின் தொகுப்பாளர் டான் ராட்டர் அதைப் பற்றி அறிக்கை செய்தார், மேலும் ஆற்றைப் பற்றிய ஒரு பிரெஞ்சு ஆவணப்படம் அதைக் குறிப்பிடுகிறது. பந்தயம் இறுதியில் ரத்து செய்யப்படுவதற்கு பல காரணங்கள் பங்களித்தன. ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள சொத்து உரிமையாளர்கள் பங்கேற்பாளர்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களால் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட பொது குடிப்பழக்கம், போதைப்பொருள் மற்றும் ஆல்கஹால் பயன்பாடு மற்றும் நிர்வாணம் குறித்து புகார் செய்தனர். 1978 ஆம் ஆண்டில், நாட்டில் அதிகரித்து வரும் சுற்றுச்சூழல் கவலைகளுக்கு மத்தியில், ஜனாதிபதி ஜிம்மி கார்ட்டர் சட்டஹூச்சி நதி தேசிய பொழுதுபோக்கு பகுதியை உருவாக்கும் மசோதாவில் கையெழுத்திட்டார். 1980 வாக்கில், பந்தயத்தின் கடைசி ஆண்டு, தேசிய பூங்கா சேவை கூடுதல் ரேஞ்சர்களை கொண்டு வர கூடுதலாக $50,000 பட்ஜெட் செய்ய வேண்டியிருந்தது, சிலர் வாஷிங்டன் டி. சி. போன்ற தொலைதூரத்திலிருந்து, நிகழ்வில் கலந்து கொண்ட பெரிய கூட்டத்தைக் கையாள. கூடுதலாக, உள்ளூர் அதிகாரிகள் பொது குடிப்பழக்கத்திற்கான மேற்கோள்களை வெளியிடுவதன் மூலம் நிகழ்வின் பங்கேற்பாளர்களை ஒடுக்கத் தொடங்கினர், மேலும் 1980 ஆம் ஆண்டில், ஃபுல்டன் கவுண்டி 4,000 கார்களை இழுத்துச் சென்றது. 1980 ஆம் ஆண்டு பந்தயமும் நீரில் மூழ்கியதைக் கண்டது, இது பந்தயத்தின் தசாப்தத்திற்கும் மேலான ஓட்டத்தில் ஒரே ஒன்றாகும். எனவே, 1980 பந்தயத்தைத் தொடர்ந்து, ஒரு மிகைப்படுத்தப்பட்ட பூங்கா சேவை பந்தய அமைப்பாளர்களுக்கு இந்த நிகழ்வு தொடர விரும்பினால், ஸ்பான்சர்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் சுத்தம் செய்வதற்கு பணம் செலுத்த வேண்டும் என்று தெரிவித்தனர். ஸ்பான்சர்கள் மறுத்ததால், நிகழ்ச்சி காலவரையின்றி ரத்து செய்யப்பட்டது. ஜார்ஜியா வனவிலங்கு அறக்கட்டளையின் சுற்றுச்சூழல் விளைவு ஆய்வுகள், ராஃப்ட் பந்தயம் உண்மையில் ஆற்றை எந்த குறிப்பிடத்தக்க அளவிலும் பாதிக்கவில்லை என்று கண்டறிந்தது, ஏனெனில் குப்பைகளை சுத்தம் செய்வது நிர்வகிக்கக்கூடியது. இருப்பினும், பந்தயத்தின் பார்வையாளர்கள் பெரிய சுற்றுச்சூழல் அச்சுறுத்தலை முன்வைத்தனர், ஏனெனில் அவர்கள் ஆற்றின் கரையில் உள்ள பலவீனமான தாவரங்களை மிதித்தனர். அட்லாண்டாவில் சட்டஹூச்சி நதி சுற்றுலா குறிப்புகள் சட்டஹூச்சி நதி கலாச்சாரம் அட்லாண்டா ராஃப்ட் பந்தயங்கள் 1969 ஜார்ஜியாவில் (யு. எஸ். மாநிலம்) நிறுவனங்கள் 1980 ஜார்ஜியாவில் (யு. எஸ். மாநிலம்) 1969 இல் நிறுவப்பட்ட தொடர்ச்சியான விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 1980 இல் நிறுவப்பட்ட தொடர்ச்சியான விளையாட்டு நிகழ்வுகள்