Early history of the Arkansas Valley in Colorado
கொலராடோவில் உள்ள ஆர்கன்சாஸ் பள்ளத்தாக்கின் ஆரம்பகால வரலாறு 1600 களிலும் 1800 களின் முற்பகுதியிலும் தொடங்கியது, அப்போது ஆராய்ச்சியாளர்கள், வேட்டைக்காரர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் ஐரோப்பிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த வர்த்தகர்கள் இப்பகுதிக்கு வந்தனர். அதற்கு முன்பு, கொலராடோ பாலியோ-இந்தியர்கள், மூதாதையர் பியூப்லோன்கள் மற்றும் பிந்தைய வரலாற்றுக்கு முந்தைய பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் உள்ளிட்ட வரலாற்றுக்கு முந்தைய மக்களின் தாயகமாக இருந்தது. அமெரிக்காவின் மேற்கு நோக்கிய விரிவாக்கத்துடன், கொலராடோ ஆர்கன்சாஸ் மற்றும் தெற்கு பிளாட் பள்ளத்தாக்குகளில் பென்ட் கோட்டை மற்றும் எல் பியூப்லோ உள்ளிட்ட பல வர்த்தக நிலையங்கள் மற்றும் சிறிய குடியேற்றங்களை நிறுவியது. முன்பு நியூ ஸ்பெயினின் ஒரு பகுதியாக இருந்த தெற்கு கொலராடோ, மெக்சிகன்-அமெரிக்கப் போர் (1846-48) முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து 1848 இல் அமெரிக்காவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. ஆர்கன்சாஸ் பள்ளத்தாக்கின் ஆரம்பகால வரலாறு 1858 ஆம் ஆண்டின் கொலராடோ கோல்ட் ரஷ் உடன் முடிவடைகிறது, அப்போது ஏராளமான ஆங்கிலோ-அமெரிக்கர்கள் கொலராடோவுக்கு வரத் தொடங்கினர். கொலராடோ 1876 இல் மாநில அந்தஸ்தை அடைந்தது. பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலத்திலிருந்து 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை, யுட்டே மக்களின் குழுக்கள் மேல் ஆர்கன்சாஸ் நதி பள்ளத்தாக்கை ஆக்கிரமித்திருந்தன, இது இன்றைய பியூப்லோ, கொலராடோவிலிருந்து தோராயமாக மேல்நோக்கி இருந்தது. பியூப்லோவின் கிழக்கே பெரிய சமவெளிகளிலும் ஆர்கன்சாஸிலும் டிஸ்மல் நதி கலாச்சாரத்தின் அரை விவசாய அப்பாச்சி மக்கள் வாழ்ந்தனர். 1730 களில் கொலராடோவில் உள்ள ஆர்கன்சாஸ் நதி பள்ளத்தாக்கில் ஆதிக்கம் செலுத்தத் தொடங்கிய கோமாஞ்சியால் அப்பாச்சியின் பெரும்பகுதி தெற்கு நோக்கி விரட்டப்பட்டது. இருப்பினும், ஆர்கன்சாஸ் நதியிலிருந்து கொலராடோ/நியூ மெக்ஸிகோ எல்லைப் பகுதிக்கு நகர்வதன் மூலமும், நியூ மெக்ஸிகோவில் உள்ள ஸ்பானிஷ் காலனித்துவவாதிகளுடன் நட்புறவை வளர்த்துக் கொள்வதன் மூலமும் ஜிகாரில்லா அப்பாச்சி தப்பிப்பிழைத்தது. 19ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில், அராபாஹோ மற்றும் செயின்னே மக்களின் சில பிரிவுகள் தெற்கே ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கிற்குள் நகர்ந்து, கோமாஞ்சியின் கூட்டாளிகளாக மாறின. எழுத்தாளர் ஹேமலைனென் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பெரிய மரக்கட்டைகளில் ஒரு முக்கியமான வர்த்தக எம்போரியத்துடன் ஒரு கோமாஞ்ச் புரோட்டோ-எம்பயரை முன்வைத்தார், இது லா ஜுன்டாவிலிருந்து கீழ்நோக்கி கன்சாஸ் எல்லைக்கு அருகே ஆர்கன்சாஸை எல்லையாகக் கொண்ட ஒரு பருத்திக் காடாகும். நியூ ஸ்பெயின் மற்றும் மெக்ஸிகோ ஸ்பானியர்கள் நியூ மெக்ஸிகோவில் குடியேறினர், கொலராடோவில் உள்ள ஆர்கன்சாஸ் நதி ரியோ நேப்பஸ்டில் என்று அழைக்கப்பட்டது. 1644 ஆம் ஆண்டில், ஜுவான் டி ஆர்ச்சுலேட்டா கொலராடோவில் உள்ள ஆர்கன்சாஸ் நதி பள்ளத்தாக்கிற்கு முதல் அறியப்பட்ட ஸ்பானிஷ் பயணத்தை வழிநடத்தினார். ஆர்கன்சாஸ் நதியிலிருந்து வடக்கே தெளிவற்ற வரையறுக்கப்பட்ட பிராந்தியமான எல் குவார்டெலெஜோவுக்கு ஸ்பானிஷ் ஆட்சியிலிருந்து தப்பியோடிய டாவோஸிலிருந்து பியூப்லோ இந்தியர்களைக் கண்டுபிடித்து கட்டாயப்படுத்துவதே ஆர்ச்சுலேட்டாவின் நோக்கமாக இருந்தது. இன்றைய லாஸ் அனிமாஸ் அருகே தப்பியோடிய பியூப்லோஸை அவர் கண்டுபிடித்தார். (இந்த பயணம் 1664 இல் நடந்தது என்று சில ஆதாரங்கள் கூறுகின்றன.) 1706 ஆம் ஆண்டில், கொலராடோவில் ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றைக் கடந்து, தப்பியோடிய பியூப்லோஸை மீண்டும் கைப்பற்ற, ஜுவான் டி உலிபார்ரி எல் குவார்டெலெஜோவுக்கு மற்றொரு பயணத்தை வழிநடத்தினார். 1779 ஆம் ஆண்டில், நியூ மெக்ஸிகோ கவர்னர் ஜுவான் பாடிஸ்டா டி அன்சா 600 க்கும் மேற்பட்ட ஸ்பானியர்கள் மற்றும் இந்தியர்களை வடக்கே கொலராடோவிற்கு அழைத்துச் சென்று ஸ்பானிஷ் காலனிகளை சோதனையிட்ட கோமாஞ்சியை தண்டித்தார். டி அன்சா கிரீன்ஹார்ன் மலைக்கு அருகே ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் தெற்கே உள்ள கோமாஞ்சஸை தோற்கடித்தார். 1787 ஆம் ஆண்டில், ஸ்பானியர்கள் இன்றைய பியூப்லோவின் கிழக்கே ஆர்கன்சாஸ் மற்றும் செயின்ட் சார்லஸ் ஆற்றின் சந்திப்பில் சான் கார்லோஸ் டி லாஸ் ஜூபஸ் என்ற குடியேற்றத்தை நிறுவினர். ஜூப்ஸ் ஒரு கோமாஞ்ச் துணை பழங்குடியினர் மற்றும் குடியேற்றத்தின் நோக்கம் கோமாஞ்சஸ் அமைதியான கிறிஸ்தவர்களாக மாற ஊக்குவிப்பதாகும். சான் கார்லோஸ் ஒரு வருடத்திற்குள் தோல்வியடைந்தார். 1803 ஆம் ஆண்டில் லூசியானா கொள்முதல் ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கின் ஒரு பெரிய, ஆனால் வரையறுக்கப்படாத, பகுதியின் உரிமையை அமெரிக்காவிற்கு வழங்கியது. 1819 ஆம் ஆண்டின் ஆடம்ஸ்-ஒனிஸ் ஒப்பந்தம் ஸ்பானிஷ் மெக்ஸிகோவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான எல்லையை கொலராடோவில் நிறுவியது. ஸ்பானிஷ் பிரதேசம் ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் தெற்கே இருந்தது மற்றும் யு. எஸ். பிரதேசம் ஆற்றின் வடக்கே இருந்தது. நியூ மெக்ஸிகோ அரசாங்கம் தனது பிராந்தியத்தில் வளர்ந்து வரும் அமெரிக்க செல்வாக்கை எதிர்கொள்ள முக்கிய குடிமக்களுக்கு பெரிய நில மானியங்களை வழங்குவதன் மூலமும், நில மானியங்களை தீர்ப்பதை ஊக்குவிப்பதன் மூலமும் முயன்றது. 1843 ஆம் ஆண்டின் விஜில் மற்றும் செயின்ட் வ்ரைன் மானியம் ஆர்கன்சாஸுக்கு தெற்கே கிழக்கு கொலராடோவின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், 1848 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவும் மெக்ஸிகோவும் குவாடலூப் ஹிடால்கோ ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன, இதன் மூலம் நியூ மெக்ஸிகோவும் தெற்கு கொலராடோவும் அமெரிக்காவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. அமெரிக்கர்கள் கென்டக்கியன் ஜேம்ஸ் பர்செல் (பர்ஸ்லி) கொலராடோவில் உள்ள ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றுக்கு விஜயம் செய்த முதல் அமெரிக்கர் ஆவார். 1805 ஆம் ஆண்டில், அவர் படுகா (ஒருவேளை சமவெளி அப்பாச்சி) மற்றும் கியோவா இந்தியர்களின் ஒரு பெரிய குழுவுடன் மேல் ஆர்கன்சாஸைக் கடந்து சென்றார். 1806 ஆம் ஆண்டின் ஜெபுலோன் பைக் பயணம் ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் மேல்நோக்கி அமெரிக்காவிற்கு புதிதாக கையகப்படுத்தப்பட்ட லூசியானா பிரதேசத்தை ஆராய்வதற்காக பின்தொடர்ந்தது. பைக்கும் அவரது ஆட்களும் ஸ்பெயினின் எல்லைக்குள் வழிதவறிச் சென்று கைது செய்யப்பட்டு சிறையில் அடைக்கப்பட்டனர். 1811 ஆம் ஆண்டில் எசேக்கியல் வில்லியம்ஸ் (பழைய பில் வில்லியம்ஸுடன் குழப்பமடையக்கூடாது) மேல் ஆர்கன்சாஸ் பள்ளத்தாக்கில் சிக்கிக் கொண்டார். வில்லியம் பெக்னெல் 1821 ஆம் ஆண்டில் சாண்டா ஃபே டிரெயிலை நிறுவியபோது அமெரிக்காவிற்கும் புதிதாக சுதந்திரம் பெற்ற மெக்ஸிகோவிற்கும் இடையே வர்த்தகத்தைத் தொடங்கினார். பெக்னலின் பேக் ரயில் ஆர்கன்சாஸ் நதியைப் பின்தொடர்ந்து மிசோரியிலிருந்து இன்றைய லா ஜுன்டா, கொலராடோவுக்கு அருகில் சென்றது, பின்னர் தென்மேற்கே திரும்பி ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் துணை நதியான புர்காடோயர் நதியைப் பின்தொடர்ந்து தென்மேற்கே நியூ மெக்ஸிகோ வரை சென்றது. வர்த்தகப் பொருட்களுடன் கூடிய வேகன் ரயில்கள் 1880 வரை இந்த வழித்தடத்தைப் பின்பற்றின. 1822 ஆம் ஆண்டில் ஜேக்கப் ஃபோலரும் க்ளென்-ஃபோலர் பயணத்தின் ஒரு சில மனிதர்களும் கொலராடோவில் உள்ள ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கின் தற்காலிகமாக இருந்தாலும், முதல் குடியிருப்பாளர்களாக பியூப்லோவின் எதிர்கால இடத்தில் ஒரு மாதத்தை கழித்தனர். 1820 மற்றும் 1830 களில் இப்பகுதியில் அமெரிக்க ஆர்வம் இரண்டு மடங்காக இருந்ததுஃ சாண்டா ஃபே டிரெயில் வழியாக நியூ மெக்ஸிகோவுடன் வர்த்தகம் மற்றும் ஃபர்ஸ், முதன்மையாக பீவர் ஆகியவற்றிற்கான சிக்கல். ஆங்கிலோ, பிரெஞ்சு, அமெரிக்க இந்திய மற்றும் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஆண்கள் உட்பட மலை மனிதர்கள், அமெரிக்கர்களின் சகாப்தம் இதுவாகும், அவர்கள் ராக்கி மலைகளில் சுற்றித் திரிந்து பீவரைப் பிடித்தனர், அதன் தாவல்கள் நாகரீகமான மேல் தொப்பிகளை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. ஆர்கன்சாஸ் பள்ளத்தாக்கை சிக்கவைத்து ஆராய்ந்த பல மலை மனிதர்களுக்கு டாவோஸ், நியூ மெக்ஸிகோ அடித்தளமாக இருந்தது. கொலராடோ, தி ஸ்டோரி ஆஃப் எ வெஸ்டர்ன் காமன்வெல்த் என்ற தலைப்பில் ஹாஃபென் எழுதிய 1933 புத்தகத்திலிருந்து, டிராப்பர்ஸ் அமெரிக்காவின் மேற்கு நோக்கிய விரிவாக்கத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தார்ஃ "உயரமான மலைகளின் வழியாக எளிதான பாதைகளை அவர்கள் அறிந்திருந்தனர், எந்த ஆறுகள் ஒரு கட்சியை பாதுகாப்பிற்கு வழிநடத்த முடியும் மற்றும் சோகத்திற்கு வழிவகுக்கும். நீங்கள் சாப்பிட அல்லது குடிக்க என்ன எதிர்பார்க்கலாம், என்ன வானிலை அல்லது வனவிலங்குகள் எதிர்கொள்ளப்படலாம் என்பதை அவர்கள் உங்களுக்குச் சொல்லலாம். இந்த அறிவின் செல்வத்தின் பெரும்பகுதி வாய் வார்த்தையால் அனுப்பப்பட்டது ". ஜான் கான்ட் கான்ட்டின் பிக்கெட் போஸ்ட், ஃபோர்ட் கான்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 1832 ஆம் ஆண்டில் ஜான் கான்ட் மற்றும் ஜெபர்சன் பிளாக்வெல் ஆகியோரால் இன்றைய லாஸ் அனிமாஸ் அருகே கட்டப்பட்டது. இது 1834 இல் சிறிது காலம் வரை ஒரு வர்த்தக இடுகையாக செயல்பட்டது. முன்னாள் இராணுவ அதிகாரியான ஜான் கான்ட் என்பவரால் இன்றைய கொலராடோவின் பியூப்லோ நகருக்கு அருகே காஸ் கோட்டை கட்டப்பட்டது. இது மே 1834 இல் ஆர்கன்சாஸ் ஆற்றின் வடக்குப் பகுதியில், ஃபவுண்டைன் க்ரீக்கிலிருந்து சுமார் 6 மைல் தொலைவில் கட்டப்பட்டது. செயின்ட் வ்ரைன் & கம்பெனியின் வில்லியம் பென்ட் கான்ட் கோட்டையில் வர்த்தகம் செய்யும் ஷோஷோன் இந்தியர்களைத் தாக்கி, ஒரு சிலரைக் கொன்று அவர்களை விரட்டியடித்தார். அந்த குளிர்காலத்தில் கான்ட் தனது கோட்டையை கைவிட்டார். பென்ட்ஸ் தங்கள் களஞ்சியத்தை விட்டு வெளியேறி ஆர்கன்சாஸுக்கு சுமார் 70 மைல் தொலைவில் பென்ட்ஸ் கோட்டையைக் கட்டினர். அடோப் கோட்டைகள் கட்டுமானம் மற்றும் பிற வேலைகளுக்காக பணியமர்த்தப்பட்ட மெக்சிகன் தொழிலாளர்களால் கட்டப்பட்டன. மெக்ஸிகன் தொழிலாளர்கள் இடாஹோ வரை வடக்கு மற்றும் மேற்கே நிரந்தர அடோப் கோட்டைகள் மற்றும் வர்த்தக இடுகைகளைக் கட்டினர், மேலும் தெற்கு கொலராடோவின் இரு கலாச்சார மக்கள்தொகையின் அடித்தளத்தை உருவாக்கும் எல்லைப்புற பணியாளர்களின் முக்கிய பகுதியாக இருந்தனர். 1835இல் சில காலம் வரை இந்த வர்த்தக நிலையம் இயங்கி வந்தது. பென்ட், செயின்ட் வ்ரைன் & கம்பெனி பென்ட், செயின்ட் வ்ரைன் & கம்பெனி என்பது நியூ மெக்ஸிகோவில் சார்லஸ் பென்ட் மற்றும் செரான் செயின்ட் வ்ரைன் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்டது, செயின்ட் லூயிஸில் இருந்து சாண்டா ஃபே டிரெய்லில் வர்த்தகர்கள். 1832 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் உரிமம் பெற்ற வர்த்தகர்களாக இந்திய வர்த்தகத்தில் நுழைந்தனர், 1835 ஆம் ஆண்டில் சார்லஸின் இளைய சகோதரர் வில்லியம் மேலாளராக பென்ட் கோட்டையை நிறைவு செய்தனர். வில்லியம் பென்ட் மற்றும் இளைய சகோதரர்களான ஜார்ஜ் மற்றும் ராபர்ட் பின்னர் கூட்டாளிகளாக ஆனார்கள். தெற்கு பிளாட்டில் உள்ள நிறுவனத்திற்காக செயின்ட் வ்ரைன் கோட்டையை நிர்வகித்த செரானின் இளைய சகோதரர் மார்செலின் செயின்ட் வ்ரைன் ஒருபோதும் பங்குதாரராக இருக்கவில்லை. ஆர்கன்சாஸில் உள்ள பென்ட் கோட்டை மற்றும் சவுத் பிளாட்டில் உள்ள செயின்ட் வ்ரைன் கோட்டைக்கு கூடுதலாக, நிறுவனம் சார்லஸ் பியூபியன் நிர்வகிக்கும் டாவோஸில் ஒரு கடையை பராமரித்தது. செயின்னின் புனித அம்புகளின் கீப்பரான வெள்ளை தண்டரின் மகளான ஆந்தை பெண்ணுடன் வில்லியம் திருமணம் செய்து கொண்டதன் மூலம் செயின்னுடனான நிறுவனத்தின் உறவுகள் உறுதிப்படுத்தப்பட்டன. கியோவா மற்றும் கோமாஞ்சியுடன் வர்த்தகம் செய்வதற்காக தெற்கு கனேடிய ஆற்றில் கட்டப்பட்ட ஒரு போஸ்ட் சுருக்கமாக மட்டுமே பராமரிக்கப்பட்டது, இருப்பினும், பின்னர், அதன் இடிபாடுகளில் இரண்டு போர்கள் நடந்தன, அதற்குள் அது அடோப் சுவர்கள் என்று அழைக்கப்பட்டது. எல் பியூப்லோ ஃபர் வர்த்தகம் 1840 ஆம் ஆண்டில் அதிகப்படியான சிக்கல் மற்றும் மாறிவரும் ஃபேஷன்கள் காரணமாக சரிந்தது. முன்னாள் பொறியாளர்கள் மாற்று தொழில்களை நாட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இது கொலராடோவின் ஆர்கன்சாஸ் நதி பள்ளத்தாக்கில் வர்த்தக மற்றும் விவசாய குடியேற்றங்களை நிறுவ வழிவகுத்தது. எல் பியூப்லோ, பியூப்லோ கோட்டை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 1842 ஆம் ஆண்டில் ஃபவுண்டைன் ஆற்றுக்கு மேற்கே அரை மைல் தொலைவில் ஆர்கன்சாஸின் ஃபோர்டில் சுயாதீன வர்த்தகர்கள் குழுவால் கட்டப்பட்ட ஒரு அடோப் குடியேற்றம் மற்றும் வர்த்தக இடமாகும். தளத்தின் சரியான இடம் ஓரளவு நிச்சயமற்றது, ஆனால் கொலராடோவின் பியூப்லோவில் உள்ள ஃபர்ஸ்ட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் சாண்டா ஃபே அவென்யூவுக்கு அருகில் உள்ளது. ஆர்கன்சாஸின் போக்கு வெள்ளத்தால் மாறிவிட்டது மற்றும் ஃபோர்டு போய்விட்டது, கோட்டையில் உள்ள கட்டிடங்களின் அனைத்து மேற்பரப்பு சான்றுகளும் உள்ளன. ஃபோர்ட் பியூப்லோவைக் கட்டியவர்களில் ஒரு பணக்கார செயின்ட் லூயிஸ் வணிகரின் மகன் ஜார்ஜ் சிம்ப்சனும் அடங்குவார், அவர் 23 வயதில் மே 1841 இல் ஒரேகான் டிரெய்லில் கோவேறு கழுதை வரையப்பட்ட வேகனுடன் புறப்பட்டார். சிம்ப்சன் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் தனது தந்தையிடமிருந்து வருடாந்திர பணம் பெற்றார். வில்லியம் எஸ். வில்லியம்ஸ் ஃபர் டிராப்பர்களின் நிறுவனத்தில் சேர அழைத்தபோது சிம்ப்சன் ஃபோர்ட் லாராமியில் தனது மேற்கு நோக்கிய பயணத்திலிருந்து பக்கவாட்டில் இருந்தார். இருப்பினும், அவர் ஒருபோதும் செல்லவில்லை, ஆனால் பென்ட் & செயின்ட் வ்ரைனின் வர்த்தகரான ராபர்ட் ஃபிஷரால் பணியமர்த்தப்பட்டார், மேலும் ராக்கீஸின் ஃப்ரண்ட் ரேஞ்ச் வழியாக பென்ட் கோட்டைக்கு பயணம் செய்தார், அங்கு அவர் இந்தியர்களுடன் வர்த்தகம் செய்வதற்கான அடிப்படைகளைக் கற்றுக்கொண்டார். பியூப்லோ கோட்டையை நிறுவுவதில் ஃபிஷர் அவரது முக்கிய கூட்டாளியாக இருந்தார். 1847 ஆம் ஆண்டில், ஜார்ஜ் ருக்ஸ்டன் பியூப்லோவை "மூலைகளில் வட்டமான கொத்தளங்களைக் கொண்ட ஒரு சிறிய சதுர கோட்டை, சுவர்களின் எந்தப் பகுதியும் எட்டு அடி உயரத்திற்கு மேல் இல்லை, மற்றும் முற்றத்தின் உட்புறம் அல்லது கூரலைச் சுற்றி பல இந்திய வர்த்தகர்கள், கூரர்ஸ் டெஸ் போயிஸ் மற்றும் மலை மனிதர்கள் வசிக்கும் அரை டஜன் சிறிய அறைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன" என்று விவரித்தார். ஜான் பிரவுன் (மலை மனிதர்) கொலராடோ மலையில் உள்ள கோட்டைகளின் பட்டியல் டெரெசிட்டா சாண்டோவல் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் மேலும் படிக்க கொலராடோ ஆர்கன்சாஸ் நதி கிழக்கு சமவெளியின் மாநிலத்திற்கு முந்தைய வரலாறு கொலராடோ பியூப்லோ, கொலராடோவில் உள்ள நியூ மெக்ஸிகோ கோட்டைகளின் மாநிலத்திற்கு முந்தைய வரலாறு