Hi-Tech Automotive
ஹைடெக் ஆட்டோமொபைல் என்பது தென்னாப்பிரிக்காவின் போர்ட் எலிசபெத்தில் அமைந்துள்ள குறைந்த அளவிலான கார் பில்டர் மற்றும் டிசைன் ஹவுஸ் ஆகும். உற்பத்தி செய்யப்படும் பெரும்பாலான வாகனங்கள், குறிப்பாக அமெரிக்கா மற்றும் இங்கிலாந்துக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. ஹைடெக் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட கார்களின் முக்கிய விநியோகஸ்தர் சூப்பர்ஃபார்மன்ஸ் ஆகும். டிசம்பர் 2005 இல் ஹைடெக் ஆட்டோமொபைல் அதன் துணை நிறுவனமான சூப்பர்ஃபார்மென்ஸின் உரிமையை ஹில் பேங்க் ஆட்டோமொபைல் குழுமத்திற்கு மாற்றியது, இது லான்ஸ் ஸ்டாண்டருக்கு தனிப்பட்ட முறையில் சொந்தமானது. அனைத்து சூப்பர்ஃபார்மன்ஸ் கார்களும் முதலில் தென்னாப்பிரிக்காவின் போர்ட் எலிசபெத்தில் உள்ள ஹைடெக் ஆட்டோமொபைல் ஆலையில் கட்டப்பட்டுள்ளன, அவை முழுமையான ரோலிங் சேஸ் மைனஸ் என்ஜினாக அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு. ஹைடெக் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதையில் பந்தயத்திற்கு தயாராக உள்ள சாலை அல்லாத கார்களையும் வழங்குகிறது. ஹைடெக் தயாரித்த அல்லது பணியாற்றிய வாகனங்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ சூப்பர்ஃபார்மென்ஸ் எம்கேIII (மூன்றாம் தலைமுறை 427 ஷெல்பி கோப்ராவின் பிரதி) சூப்பர்ஃபார்மென்ஸ் எம்கேஐஐ எஃப்ஐஏ சூப்பர்ஃபார்மென்ஸ் எம்கேஐஐ ஸ்லாப் சைட் சூப்பர்ஃபார்மென்ஸ் டேடோனா கூப்பே (நிறுத்தப்பட்டது) சூப்பர்ஃபார்மென்ஸ் ஜிடி40 தொடர் தொடர் சூப்பர்ஃபார்மென்ஸ் 1963 கொர்வெட் கிராண்ட் ஸ்போர்ட் தொடர் தொடர் சூப்பர்ஃபார்மென்ஸ் எஸ்-1 ரோட்ஸ்டர் (ஒரு லோட்டஸ் செவன் பிரதி) (நிறுத்தப்பட்டது) ஷெல்பி லெஜெண்டரி கார்கள் ஷெல்பி சிஎஸ்எக்ஸ் 6000 எம்கேஐஐ எஃப்ஐஏ ஷெல்பி சிஎஸ்எக்ஸ் 8000 எம்கேஐஐ ஸ்லாப் சைட் ஷெல்பி சிஎஸ்எக்ஸ் 9000 டேடோனா கூப்பே பார்ட்னர்ஷிப்கள் நோபல் எம்12 மற்றும் எம்400 ரோஷன் க்யூ ரோசியன் க்யூ 1 என்பது நோபல் எம் 12/எம் 400 இன் பரிணாமமாகும், இது நோபல் உரிமைகளை விற்ற பிறகு தயாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் எம் 12/எம் 400 வடிவமைப்பிற்கான பெயர் அல்ல. வடிவமைப்பு உரிமைகள், அச்சுகள் மற்றும் கருவிகளை இயன் க்ரூன்ஸ் மற்றும் டீன் ரோசன் ஆகியோர் வாங்கினர், நோபிள் கார்களின் முன்னாள் அமெரிக்க இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ரோசியன் க்யூ 1 ஆக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டனர். பின்னர் அனைத்து ஜிக்ஸ், டூலிங் மற்றும் மோல்ட்ஸ் ஹை-டெக் நிறுவனத்திலிருந்து புளோரிடாவில் உள்ள முன்னாள் மோஸ்லர் தொழிற்சாலையில் உள்ள ரோசியன் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. உகந்த ஆற்றல் ஜூல் பெரானா இசட்-ஒன், ஜாகடோ வடிவமைத்த பாடிஷெல்லுடன். இசட்-ஒன்னின் உற்பத்தி அதன் வெளியீட்டிற்குப் பிறகு விரைவில் உலகப் பொருளாதாரத்தின் வீழ்ச்சியால் பாதிக்கப்பட்டது, மேலும் 2012 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தின் ஹைடெக் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் ஏசி கார்களுக்கு இடையிலான கூட்டாண்மை இசட்-ஒன் 378ஜிடி ஜாகடோ என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. கனேடிய நிறுவனமான ரிவர்சைடு ரேஸர்ஸ் எஃப். ஐ. ஏ, ஹைடெக் (அமெரிக்கா) நிறுவனத்திடமிருந்து கோப்ரா எஃப். ஐ. ஏ பாடி மோல்ட்டை வாங்கி, கோப்ரா எஃப். ஐ. ஏ பிரதி தயாரிக்க ஹைடெக் ஆட்டோமோட்டிவ் நிறுவனத்துடன் கூட்டுசேர்ந்தது. ஒரு ஸ்லாப் பக்க பதிப்பும் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 50 கார்கள் இங்கிலாந்தில் ஏசி கிளாசிக் என விற்கப்பட்டன. மாதிரிகள் அமெரிக்காவில் சூப்பர்ஃபார்மன்ஸ் எம்கேஐஐ எஃப்ஐஏ அல்லது சூப்பர்ஃபார்மன்ஸ் எம்கேஐஐ ஸ்லாப் சைட் என விற்கப்படுகின்றன. ஷெல்பி லெஜெண்டரி கார்கள் சிஎஸ்எக்ஸ் 7000 கோப்ரா எஃப்ஐஏ மற்றும் சிஎஸ்எக்ஸ் 8000 கோப்ரா ஸ்லாப் சைட் ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் முகப்புப்பக்கம்ஃ http://www.superformance.com/default.aspx ஹைடெக் குறித்த கார்ட்டோர்க் கட்டுரைஃ http://www.cartorque.co.za/0351.htm பெறப்பட்டது 25 ஜூலை 2011 லோட்டஸ் செவன் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் உற்பத்தியாளர்கள் கிட் கார் உற்பத்தியாளர்கள் தென்னாப்பிரிக்காவின் கார் உற்பத்தியாளர்கள் கிழக்கு கேப் போர்ட் எலிசபெத்தின் பொருளாதாரம்ஃ ஹைடெக் ஆட்டோமொபைல் & சூப்பர்ஃபார்மன்ஸ்