Iowa Pacific Holdings
அயோவா பசிபிக் ஹோல்டிங்ஸ் என்பது வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியம் முழுவதும் இரயில் பாதை சொத்துக்களை வைத்திருக்கும் ஒரு ஹோல்டிங் நிறுவனமாகும், அத்துடன் இரயில் வண்டி பழுதுபார்ப்பு, குத்தகை, மேலாண்மை மற்றும் பிற ஆபரேட்டர்களுக்கு ஆலோசனை சேவைகள் போன்ற சேவைகளை வழங்குகிறது. இந்நிறுவனம் 2001 ஆம் ஆண்டில் இல்லினாய்ஸின் சிகாகோவை தலைமையிடமாகக் கொண்டு நிறுவப்பட்டது. வரலாறு அயோவா பசிபிக்கின் வட அமெரிக்க சரக்கு சேவைகள் துணை நிறுவனமான பெர்மியன் பேசின் ரயில்வேயால் இயக்கப்படுகின்றன, இது 2002 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸ்-நியூ மெக்ஸிகோ இரயில் பாதை மற்றும் மேற்கு டெக்சாஸ் மற்றும் லூபாக் ரயில்வேயை இயக்குவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது; அதன் பின்னர், பெர்மியன் பேசின் வழியாக அயோவா பசிபிக் 2004 ஆம் ஆண்டில் அரிசோனா கிழக்கு ரயில்வேயை வாங்கியுள்ளது, (செப்டம்பர் 1,2011 அன்று ஜெனீசி & வயோமிங் இன்க் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது) 2005 இல் சான் லூயிஸ் & ரியோ கிராண்டே இரயில் பாதை, 2006 இல் சிகாகோ டெர்மினல் இரயில் பாதை மற்றும் 2008 இல் மவுண்ட் ஹூட் இரயில் பாதை. சரக்கு நடவடிக்கைகளுக்கு கூடுதலாக, அயோவா பசிபிக் வட அமெரிக்கா வழியாக பல பயணிகள் ரயில் நடவடிக்கைகளை இயக்கியது. ரியோ கிராண்டே இயற்கையான இரயில் பாதை 2006 இல் செயல்படத் தொடங்கியது, சரக்கு மற்றும் பயணிகள் சேவைகளை இயக்கும் மவுண்ட் ஹூட் இரயில் பாதை 2008 இல் வாங்கப்பட்டது, அதே ஆண்டு அரிசோனா கிழக்கு பாதையில் காப்பர் ஸ்பைக் சுற்றுலா ரயில் சேவை தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 2011 இல், அரிசோனா கிழக்கு ரயில்வே ஜெனீசி & வயோமிங்கிற்கு விற்கப்பட்டது. சரடோகா மற்றும் வடக்கு க்ரீக் ரயில்வே 2011 கோடையில் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியது, சுற்றுலா ரயில்களுக்கு மாறாக, திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் ரயில் சேவையை வழங்கியது. ஏப்ரல் 7,2018 அன்று பயணிகள் செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்பட்டன, அதே போல் சேமிக்கப்பட்ட தொட்டி கார்களை அகற்றுவதற்கான இறுதி வருவாய் சரக்கு ரயில் நிறுத்தப்பட்டது. அயோவா பசிபிக் டார்ட்மூர் ரயில்வே மற்றும் வேர்டேல் ரயில்வேயில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பங்கையும் வைத்திருந்தது, இவை இரண்டும் இங்கிலாந்தில் உள்ள பாரம்பரிய பாதைகள். அயோவா பசிபிக் 2008 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனங்களை வாங்கியது, அவற்றை பிரிட்டிஷ் அமெரிக்கன் ரயில்வே சர்வீசஸ் என்ற பெயரில் இயக்கியது. 2012 ஆம் ஆண்டில், அயோவா பசிபிக் இந்த ஆண்டில் மூன்று இரயில் பாதை செயல்பாடுகளை வாங்கியதுஃ ஏப்ரல் மாதத்தில் இது டெக்சாஸ் மாநில இரயில் பாதையை வாங்கியது, இது பாலஸ்தீனம், டெக்சாஸ் மற்றும் டெக்சாஸின் ரஸ்க் இடையே இயங்கும் ஒரு சுற்றுலா ரயிலாகும். மே மாதத்தில் வாட்சன்வில்லே மற்றும் டேவன்போர்ட் இடையேயான சாண்டா குரூஸ் கிளை வழித்தடத்தில் இயக்க உரிமைகளை அது பெற்றது. தற்போதுள்ள சாண்டா குரூஸ், பிக் ட்ரீஸ் மற்றும் பசிபிக் ரயில்வே செயல்பாடுகளுக்கு துணைபுரிந்து, இந்த பாதையில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் சேவைகளை இயக்குவதற்காக நிறுவனம் சாண்டா குரூஸ் மற்றும் மான்டேரி பே ரயில்வேயை நிறுவியது. நவம்பர்-டிசம்பர் 2012 இல், எஸ். சி. எம். பி பெக்கி எல்லிஸ் எழுதிய மற்றும் ஜெஃப் லீ (வீடியோ கேம் கலைஞர்) விளக்கிய கதையை அடிப்படையாகக் கொண்ட விடுமுறை ரயிலான "தி ரயில் டு கிறிஸ்துமஸ் டவுன்" ஐ இயக்கியது. அக்டோபரில் அது மாசசூசெட்ஸ் கடலோர இரயில் பாதை மற்றும் கேப் காட் சென்ட்ரல் இரயில் பாதையை இயக்கும் கேப் ரெயில் என்ற நிறுவனத்தை வாங்கியது. பிப்ரவரி 2014 இல், அயோவா பசிபிக் கிழக்கு ஃப்ளையரின் சோதனை ஓட்டங்களைத் தொடங்கியது, இது ஓக்லஹோமா நகரத்திற்கும் துல்சாவிற்கும் இடையில் முன்மொழியப்பட்ட வழக்கமான பயணிகள் ரயில் சேவையாகும். இருப்பினும், நிறுவனம் பின்னர் இந்த திட்டத்தை கைவிட்டது. ஏப்ரல் 2015 இல், அயோவா பசிபிக் இந்தியானா போக்குவரத்துத் துறை மற்றும் அம்ட்ராக் ஆகியவற்றுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை அறிவித்தது, இது சிகாகோ மற்றும் இண்டியானாபோலிஸ் இடையே இயங்கும் ஹூசியர் மாநிலத்திற்கு ரோலிங் ஸ்டாக் மற்றும் ஆன்-போர்டு சேவை பணியாளர்களை வழங்குகிறது. அயோவா பசிபிக் இனி ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்ற முடியாததால், மார்ச் 1 ஆம் தேதி ஹூசியர் மாநிலத்திற்கு ரோலிங் ஸ்டாக்கை வழங்க அம்ட்ராக் மீண்டும் தொடங்கும் என்று இந்தியானா ஜனவரி 30,2017 அன்று அறிவித்தது. மே 2015 இல், வாட்கோ இரண்டு அயோவா பசிபிக் துணை நிறுவனங்களான டெக்சாஸ் & நியூ மெக்ஸிகோ ரயில்வே மற்றும் மேற்கு டெக்சாஸ் மற்றும் லூபாக் ரயில்வே ஆகியவற்றை வாங்கப்போவதாக அறிவித்தது. செப்டம்பர் 2015 இல், அயோவா பசிபிக் மிசிசிப்பியில் உள்ள கிரெனடா ரயில்வேயின் செயல்பாடுகளை எடுத்துக் கொண்டது. கிரெனடா ரயில்வே, பின்னர் ஆகஸ்ட் 2018 இல் ரெயில்யூஎஸ்ஏ ஆல் கையகப்படுத்தப்பட்டு கிரெனடா ரயில்வே என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. கலைப்பு அயோவா பசிபிக் ஹோல்டிங்ஸ் மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்கள் கடுமையான நிதி சிக்கலைக் கொண்டிருந்தன மற்றும் பெரிய கடன்களைக் கொண்டிருந்தன. 2019 மற்றும் 2020 ஆம் ஆண்டுகளில், IPH இன் பல துணை நிறுவனங்கள் பெறுதலில் வைக்கப்பட்டன. கடுமையான நிதி சிக்கலை எதிர்கொள்ளும் IPH இன் துணை நிறுவனங்களுடன், அயோவா பசிபிக்கின் இரண்டு முக்கிய ரோலிங் ஸ்டாக் ஹோல்டிங் நிறுவனங்களான ஹெரிடேஜ் ரெயில் லீசிங் மற்றும் சான் லூயிஸ் & ரியோ கிராண்டே ரயில்வே அத்தியாயம் 11 திவால்நிலைக்கு தள்ளப்பட்டன, மேலும் டென்வரில் உள்ள அமெரிக்க திவால்நிலை நீதிமன்றத்தால் ஒரு அறங்காவலராக நியமிக்கப்பட்டனர். அயோவா பசிபிக் ஹோல்டிங்ஸ் தானே அத்தியாயம் 7 திவால்நிலைக்கு வடக்கு இல்லினாய்ஸில் உள்ள அமெரிக்க திவால்நிலை நீதிமன்றத்தில் மார்ச் 2021 இன் பிற்பகுதியில் தாக்கல் செய்தது. 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, அயோவா பசிபிக் ஹோல்டிங்ஸின் முன்னாள் ரோலிங் ஸ்டாக் மற்றும் துணை இரயில் பாதைகள் நியமிக்கப்பட்ட அறங்காவலர்களால் விற்கப்பட்டு ஏலம் விடப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ரயில்வே ஹோல்டிங் நிறுவனங்கள் 2001 இல் இல்லினாய்ஸில் நிறுவப்பட்ட சிகாகோ ரயில்வே நிறுவனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் செயலிழந்தன