Drive (golf)
கோல்ஃப் ஸ்ட்ரோக் மெக்கானிக்ஸில், ஒரு டிரைவ், டீ ஷாட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது டீ பாக்ஸில் இருந்து விளையாடப்படும் ஒரு நீண்ட தூர ஷாட் ஆகும், இது பந்தை நியாயமான பாதையில் பச்சை நிறத்தை நோக்கி நகர்த்தும் நோக்கம் கொண்டது. 2017 ஆம் ஆண்டில் பிஜிஏ சுற்றுப்பயணத்தில் முதல் 115 மிக நீண்ட ஹிட்டர்கள் சராசரியாக 290 கெஜம் அல்லது அதற்கு மேல் ஓட்டினர். பெண் சுற்றுப்பயணத்தின் மிகப்பெரிய ஹிட்டர்களில் சிலர், மவுட்-ஐமி லெப்ளாங்க் போன்றவர்கள், சராசரியாக 280 கெஜம் கீழே உள்ளனர். 2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, வாட்சன் தொழில்முறை கோல்ஃப் விளையாட்டில் மிக நீண்ட சராசரி ஓட்டத்தைக் கொண்டிருந்தார், சராசரியாக 315.2 கெஜம் ஓட்டுதலுடன், 194 மைல் வேகத்தில் பந்தை உருவாக்கும் திறன் மற்றும் 370 கெஜம் வரை ஓட்டுதல்களைக் கொண்டிருந்தார். 2019 பிஜிஏ டூரில், சராசரி ஓட்டுநர் தூரம் 293.8 கெஜம் ஆகும், இது வானிலை காரணமாக 2.3 கெஜம் வீழ்ச்சியடைந்தது. 1974 ஆம் ஆண்டில் நெவாடாவின் லாஸ் வேகாஸில் உள்ள வின்டர்வுட் கோல்ஃப் மைதானத்தில் 515 கெஜம் ஓட்டிச் சென்ற மைக் ஆஸ்டின், தொழில்முறை விளையாட்டில் மிக நீண்ட ஓட்டத்திற்கான உலக சாதனையைப் படைத்துள்ளார். மைக் ஆஸ்டின் ஸ்விங் என்று அழைக்கப்படும் அவரது கோல்ஃப் ஸ்விங், தற்போதைய கோல்ஃப் நிபுணர்களால் பயிற்சி செய்யப்பட்டு கற்பிக்கப்படுகிறது. பென் ஹோகனின் ஸ்விங், ஜிம் ஃப்யூரிக்கின் ஸ்விங் மற்றும் டைகர் வூட்ஸின் ஸ்விங் ஆகியவை பிற குறிப்பிடத்தக்க ஊசலாட்டங்களாகும். அமெரிக்காவில் கோல்ஃப் ஓட்டுதல் பெரிய வணிகமாகும், மேலும் கோல்ஃப் ஓட்டுதல் அறிவுறுத்தல் என்பது பல மில்லியன் டாலர் வணிகமாகும், பல கையேடுகள் மற்றும் பயிற்றுவிப்பாளர்கள் தங்கள் நுகர்வோரின் இயக்ககங்களை அதிகரிக்க தங்கள் நிபுணத்துவத்தை வழங்குகிறார்கள். தொழில் வல்லுநர்களின் கூற்றுப்படி, நெகிழ்வுத்தன்மை, நுட்பம் மற்றும் வடிவம் ஒரு டிரைவில் மிகவும் முக்கியம், ஏனெனில் ஒரு நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட வீரர் கிளப்பை அதிக வேகத்திற்கு கொண்டு செல்ல ஒரு பரந்த வளைவுடன் ஸ்விங் செய்யும் திறனைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம் நீண்ட டிரைவை உருவாக்க முடியும், இதன் மூலம் பந்துக்கு அதிக வேகத்தை அளிக்கிறது. தொழில்முறை கோல்ஃப் வீரர்கள் அல்லாத உலகின் மிக நீண்ட ஓட்டுநர்களில் சிலர், ஆனால் ஆர்இ/மேக்ஸ் உலக லாங் டிரைவ் சாம்பியன்ஷிப் போன்ற லாங் டிரைவ் போட்டிகளில் போட்டியிடுகிறார்கள், ஜேமி சாட்லோவ்ஸ்கி மற்றும் மைக் டாபின் போன்றவர்கள், ஒரு பந்தை 400 கெஜம் மற்றும் 220 மைல் வேகத்திற்கு மேல் தவறாமல் அடிக்கும் திறன் கொண்டவர்கள். இரண்டு முறை உலக லாங் டிரைவ் சாம்பியனான சாட்லோவ்ஸ்கி சராசரி உயரம் மற்றும் சிறிய கட்டமைப்பைக் கொண்டவர், ஆனால் அவரது தனித்துவமான நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை காரணமாக, 445 கெஜம் வரை ஓட்ட தூரத்தை உருவாக்க முடிகிறது, இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த தொழில்முறை கோல்ஃப் வீரர்களில் சிலருக்கு அப்பால் உள்ளது. மோஷன் கோல்ஃப், வீரர்களின் அதிநவீன 3டி ஸ்விங் அனிமேஷன்களை உருவாக்கும் ஒரு நிறுவனம், தனது ஊஞ்சலில் அவர் தனது தோளை 166 டிகிரி சுழற்றுகிறார், ஆனால் அவரது இடுப்பு 49 டிகிரி மட்டுமே நகர்கிறது என்று கண்டறிந்துள்ளது; டைகர் வூட்ஸ் சராசரியாக 85 டிகிரி ஆகும். தனது வழக்கத்திற்கு மாறாக நீண்ட ஓட்டத்தின் பின்னணியில் உள்ள ரகசியம் "வேகமாக ஊசலாடுவதைப் பற்றி சிந்திப்பது, கடினமாக அல்ல" என்று அவர் கூறுகிறார். இருப்பினும், அதிகாரப்பூர்வ உலக சாதனையாளரான மைக் டாபின், அவரது மிக நீண்ட இயக்கி உலக சாதனை 551 கெஜம், 6 அடி 8 அங்குலம் மற்றும் ஒரு தசை 310 பவுண்டுகள் ஆகும், இது மூல சக்தியும் மிகவும் முக்கியமானது என்பதைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக இடது தோள்பட்டை மற்றும் வலது மார்பகத்தில் (ஒரு வலது கை கோல்ப் வீரருக்கு) மற்றும் இடது பக்கத்தில் உள்ள இழுப்பு தசைகள். ஸ்வீடனின் விக்டர் ஜோஹன்சன் போன்ற கடந்தகால RE/MAX வெற்றியாளர்களில் பலர் குறைந்தது 6 அடி 5 அங்குலம் மற்றும் 300 பவுண்டுகளுக்கு அருகில் உள்ளனர், மேலும் ஐந்து முறை வென்ற ஜேசன் ஜுபாக் ஒரு அமெச்சூர் பவர்லிஃப்டர் ஆவார். பிப்ரவரி 1971 இல், விண்வெளி வீரர் ஆலன் ஷெப்பர்ட் பூமியைத் தவிர வேறு எங்கும் கோல்ஃப் விளையாடிய முதல் நபர் ஆனார். சந்திரனில் கோல்ஃப் விளையாடும் நோக்கத்துடன் அப்பல்லோ 14 இல் ஒரு கோல்ஃப் கிளப் மற்றும் இரண்டு கோல்ஃப் பந்துகளை அவர் கடத்திச் சென்றார். குறிப்புகள் கோல்ஃப் ஸ்ட்ரோக்குகள்