SolTrans
சோல்ட்ரான்ஸ், அதிகாரப்பூர்வமாக சோலனோ கவுண்டி டிரான்ஸிட், ஒரு கூட்டு அதிகார ஆணையம் ஆகும், இது தெற்கு சோலனோ கவுண்டி நகரங்களான வல்லெஜோ மற்றும் பெனிசியாவுக்கு பொது போக்குவரத்து சேவையை வழங்குகிறது. 2011 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட சோல்ட்ரான்ஸ், வல்லெஜோ டிரான்ஸிட் மற்றும் பெனிசியா ப்ரீஸ் இடையேயான இணைப்பின் விளைவாகும். இல், இந்த அமைப்பு ஒரு ரைடர்ஷிப் இருந்தது, அல்லது ஒரு வார நாளுக்கு பற்றி. சோல்ட்ரான்ஸின் தோற்றம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் தெற்கு சோலானோ கவுண்டிக்கு சேவை செய்த இரண்டு சுயாதீன பேருந்து நிறுவனங்களுக்கு இடையில் வழிவகுக்கிறது. இந்த இரண்டு நிறுவனங்களும் இறுதியில் வல்லெஜோ அல்லது பெனிசியா நகரங்களால் கையகப்படுத்தப்பட்டன, சோலனோ கவுண்டி டிரான்ஸிட்டாக ஒருங்கிணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு. வல்லெஜோ டிரான்சிட் தி வல்லெஜோ பஸ் கம்பெனி 1919 ஆம் ஆண்டில் ஹார்ட்லி லோவெல் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. 1935 ஆம் ஆண்டில், வல்லெஜோ பஸ் கம்பெனி 1949 வரை பல உரிமையாளர்களிடையே கைகளை மாற்றத் தொடங்கியது, பின்னர் வல்லெஜோ நகரம் அதைக் கைப்பற்றியது. இருப்பினும், நிதிக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக 1956 ஆம் ஆண்டில் வல்லெஜோ நகர சபை அதை மூட முடிவு செய்தது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, செனட்டர் லூதர் கிப்சன் தலைமையிலான சமூகத் தலைவர்கள் வல்லெஜோவில் சேவைகளைத் தொடரும் நம்பிக்கையில் வல்லெஜோ குடிமக்கள் போக்குவரத்துக் கழகத்தை (வி. சி. டி. சி) உருவாக்கினர். இந்த நகரம் பின்னர் பதின்மூன்று பேருந்துகளின் கப்பற்படையை வி. சி. டி. சி. க்கு மாற்றியது, அவர் அதை மே 1 அன்று வல்லெஜோ டிரான்ஸிட் லைன்ஸ் என்று முத்திரை குத்தினார். பெனிசியா ப்ரீஸ் பெனிசியா-வல்லெஜோ ஸ்டேஜ் லைன் 1915 ஆம் ஆண்டு மிலோ பஸாக்கா என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. ஸ்டேஜ் லைன் மாரே தீவு மற்றும் பெனிசியா இடையே ஒரு பாதையை வழங்கியது, வல்லெஜோவின் ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் படகு துறைமுகங்களுக்கு சேவை செய்தது. 1982 ஆம் ஆண்டில், பெனிசியா நகரம் பெனிசியா டயல்-ஏ-ரைட் என்ற உள்ளூர் கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் போக்குவரத்து சேவையை இயக்கத் தொடங்கியது. பெனிசியா மற்றும் பிளெசன்ட் ஹில் பார்ட் நிலையத்திற்கு இடையே ஒரு நிலையான பாதையை சேர்க்க ஜூலை 1,1986 அன்று சேவை விரிவுபடுத்தப்பட்டது; இந்த சேவை பெனிசியா பே இணைப்பு என்று அழைக்கப்பட்டது. பெனிசியா-வல்லெஜோ ஸ்டேஜ் லைனுக்கும் இந்த நகரம் மானியம் வழங்கத் தொடங்கியது. அக்டோபர் 1,1986 அன்று, பே கனெக்ஷன் மற்றும் ஸ்டேஜ் லைன் இணைக்கப்பட்டு பெனிசியா டிரான்ஸிட் ஆனது. இந்த புதிய நிறுவனம் சமூக போக்குவரத்து சேவைகளால் நிர்வகிக்கப்பட்டது, அவை இறுதியில் லைட்லாவால் கையகப்படுத்தப்பட்டன. 1990 களில், பெனிசியா டிரான்சிட் சவுத்தாம்ப்டன் எக்ஸ்பிரஸ் (1991-2001) மற்றும் ஒரு சில பள்ளி ட்ரிப்பர் வழித்தடங்கள் போன்ற பல கூடுதல் வழித்தடங்களை சேர்க்கிறது. இது ஐந்து பயன்படுத்தப்பட்ட கில்லிக் பேண்டம்களை அவற்றின் முக்கிய பாதைக்கு வாங்குகிறது மற்றும் 1994 மற்றும் 1997 க்கு இடையில் மார்டினெஸ் அம்ட்ராக் நிலையத்திற்கு சேவை செய்யத் தொடங்குகிறது, 2005 இல் அதற்கு ஒரு பாதையை அர்ப்பணிப்பதற்கு முன்பு. எம்வி டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷனுக்கு 2000 ஆம் ஆண்டில் பெனிசியா டிரான்ஸிட்டை இயக்குவதற்கான ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது, அவர் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வி. சி. டி. சி. யில் கட்டுப்பாட்டு ஆர்வத்தைப் பெற்று, அதை எம்வி துணை நிறுவனமாக மாற்றினார். 2001 ஆம் ஆண்டில், சவுத்தாம்ப்டன் மலைகளுக்கு சேவை செய்யும் பெனிசியா ஃப்ளையர் பாதை ஒரு வருடத்திற்கு இயக்கப்பட்டது, குறைந்த சவாரி காரணமாக நிறுத்தப்பட்டு, பெனிசியா ராக்கெட், பெனிசியா தொழில்துறை பூங்காவிற்கு சேவை செய்யும் பாதையாக மாற்றப்பட்டது. அக்டோபர் 2005 வாக்கில், பெயரிடப்பட்ட அனைத்து வழித்தடங்களும் எண்களாக மாற்றப்பட்டனஃ முக்கிய வல்லெஜோ/பிளசன்ட் ஹில் இறுதியில் ரூட் 75 ஆகவும், அம்ட்ராக் ரூட் 23 ஆகவும், பள்ளி ட்ரிப்பர்கள் ரூட்ஸ் 15 முதல் 18 ஆகவும் மாற்றப்பட்டன. 2006 ஆம் ஆண்டில் பெனிசியா டிரான்சிட் பெனிசியா ப்ரீஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, அதன் டயல்-ஏ-ரைட் சேவையை மாறுபட்ட நிலையான வழித்தடங்களாக மாற்றியது மற்றும் அதன் பள்ளி ட்ரிப்பர் வழித்தடங்களை இரண்டாகக் குறைத்தது. வால்லெஜோ டிரான்ஸிட் ரூட் 78 க்கு ஆதரவாக ரூட் 75 இறுதியில் ஓய்வு பெற்றது, இது வால்நட் க்ரீக்கிற்கு பாதையை விரிவுபடுத்துகிறது. இரண்டு போக்குவரத்து முகமைகளையும் இணைப்பது குறித்த விவாதங்கள் 2005 முதல் நடந்துள்ளன, இருப்பினும் 2009 வரை இணைப்பு தீவிரமாக பரிசீலிக்கப்படவில்லை. ஆகஸ்டில், பெனிசியா நகர சபை சோலனோ போக்குவரத்து ஆணையத்தின் (எஸ். டி. ஏ) பிரதிநிதிகளுடன் தயக்கத்துடன் ஒப்புக் கொண்டது, வல்லெஜோ டிரான்ஸிட்டுடன் ஒரு புதிய போக்குவரத்து நிறுவனத்தை உருவாக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை ஆய்வு செய்ய, பெரும் மந்தநிலையால் ஏற்படும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வருவாய் குறைந்து வருவதை மேற்கோளிட்டுள்ளது. நவம்பர் 16,2010 அன்று, இரு நகரங்களும் எஸ். டி. ஏ உடன் ஒரு கூட்டு அதிகார அதிகார ஒப்பந்தத்தில் நுழைய ஒப்புக்கொண்டன, புதிய போக்குவரத்து நிறுவனமான சோலனோ கவுண்டி டிரான்ஸிட் (அல்லது சுருக்கமாக சோல்ட்ரான்ஸ்) என்று அழைத்தன. மாவட்டத்தில் உள்ள பிற போக்குவரத்து முகமைகள் ஒப்பந்தத்தில் சேருவதற்கான வாய்ப்பைத் திறப்பதால் மற்ற பதினைந்து பேரில் இந்த பெயர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில், நேஷனல் எக்ஸ்பிரஸ் டிரான்ஸிட் அதன் செயல்பாட்டு ஒப்பந்தக்காரராக எம். வி. க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து ஜூலை 2021 இல் டிரான்ஸ்டேவ். சோல்ட்ரான்ஸ் சேவைகள் சோலனோ கவுண்டி நகரங்களான வல்லெஜோ, பெனிசியா மற்றும் ஃபேர்ஃபீல்டுக்கு உள்ளூர் மற்றும் விரைவு பேருந்து சேவையை வழங்குகிறது. இது எல் செரிட்டோ, பிளசன்ட் ஹில் மற்றும் வால்நட் க்ரீக் ஆகியவற்றின் கான்ட்ரா கோஸ்டா கவுண்டி சமூகங்களுக்கு விரைவு பேருந்து சேவையையும் வழங்குகிறது, இது BART க்கு பிராந்திய இணைப்புகளை வழங்குகிறது. சோல்ட்ரான்ஸ் வல்லெஜோ மற்றும் பெனிசியாவிற்குள் ஏடிஏ நிரப்பு பாராட்ரான்ஸிட் மற்றும் பெனிசியாவிற்குள் பொது டயல் ஏ ரைடு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. வல்லெஜோ டிரான்ஸிட் மூலம் இயக்கப்படும் வல்லெஜோவிலிருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோ வரை படகு சேவை இப்போது சான் பிரான்சிஸ்கோ பே ஃபெர்ரி மூலம் வழங்கப்படுகிறது, இது சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதி நீர் அவசர போக்குவரத்து ஆணையத்தின் (WETA) பொது இயக்கப் பிரிவாகும். சால்ட்ரான்ஸ் போக்குவரத்து நிலையங்கள் வல்லெஜோவில் மூன்று போக்குவரத்து மையங்களை இயக்குகின்றன. கர்ட்டோலா பூங்கா & சவாரி கர்ட்டோலா பூங்கா & சவாரி என்றும் அழைக்கப்படும் கர்ட்டோலா பூங்கா & சவாரி என்பது அமெரிக்காவின் கலிபோர்னியாவின் தெற்கு வல்லெஜோவில் உள்ள ஒரு பேருந்து நிலையமாகும். இந்த வசதி உள்ளூர், பயணிகள் மற்றும் நீண்ட தூர பேருந்து சேவைகளில் போக்குவரத்துக்கான பேருந்து மையமாக செயல்படுகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில் பேருந்து நிலையம் சுமார் 10 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு மேம்படுத்தப்பட்டது. கிளென் கோவ் மாவட்டத்திற்கு உள்ளூர் பாதை 3 உட்பட சோல்ட்ரான்ஸ் பேருந்துகள் இந்த நிலையத்திற்கு சேவை செய்கின்றன. வரி 78 வால்நட் க்ரீக் பார்ட் நிலையத்திற்கு நகரங்களுக்கு இடையேயான சேவையை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பாதை 80 அதை எல் செரிட்டோ டெல் நோர்டே பார்ட் நிலையத்துடன் இணைக்கிறது. இங்கு ஒரு சாதாரண கார் பூல் மற்றும் வேன்பூல் பகுதி உள்ளது. சோல்ட்ரான்ஸ்களுக்கான செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு வசதியும் இங்கு உள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டில் பார்க்கிங் கட்டணம் அதிகரிக்கக்கூடும் என்று சிலர் கவலை தெரிவித்தனர். செரெனோ போக்குவரத்து நிலையம் என்பது வடக்கு வல்லெஜோவில் உள்ள ஒரு பேருந்து நிலையமாகும். ஜூலை 1,2019 நிலவரப்படி, சோல்ட்ரான்ஸ் பதினாறு பேருந்து வழித்தடங்களை இயக்குகிறதுஃ ஒன்பது உள்ளூர் வழித்தடங்கள் மற்றும் மூன்று கூடுதல் பள்ளி வழித்தடங்கள் வல்லெஜோ/பெனிசியா பகுதிக்குள் இயங்குகின்றன, மேலும் மூன்று வழித்தடங்கள் நகரங்களுக்கு இடையேயான சேவையை வழங்குகின்றன. ஃப்ளீட் மற்றும் லிவரி சோல்ட்ரான்ஸ் கலப்பு பேருந்துகளை இயக்குகிறது. 2011 ஆம் ஆண்டில் சோல்ட்ரான்ஸ் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டபோது, உள்ளூர் பேருந்து சேவைக்காக கில்லிக் லோ ஃப்ளோர் ஹைப்ரிட் பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் நகரங்களுக்கு இடையேயான வழித்தடங்கள் எம். சி. ஐ. டி4500 பேருந்துகளை தொடர்ந்து பயன்படுத்துகின்றன. வால்லெஜோ டிரான்ஸிட் முன்பு பயன்படுத்திய சிறிய எண்ணிக்கையிலான ஓரியன் வி பேருந்துகளை சோல்ட்ரான்ஸ் தொடர்ந்து பயன்படுத்துகிறது. சோல்ட்ரான்ஸ் ஸ்டார்கிராஃப்ட் பஸ் மற்றும் எல்டோராடோ நேஷனல் ஆகியவற்றிலிருந்து சிறிய வெட்டப்பட்ட பேருந்துகளையும் பாராட்ரான்ஸிட் மற்றும் டயல்-ஏ-ரைட் சேவைகளுக்குப் பயன்படுத்துகிறது. அனைத்து பேருந்துகளிலும் சைக்கிள் மற்றும் சக்கர நாற்காலி வசதிகள் உள்ளன. 2017 ஆம் ஆண்டில், சோல்ட்ரான்ஸ் இரண்டு புதிய பேருந்து பாணிகளையும் அதனுடன் புதுப்பிக்கப்பட்ட வண்ணப்பூச்சு திட்டத்தையும் அறிமுகப்படுத்தியதுஃ சுருக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (சிஎன்ஜி) மூலம் எரிபொருளாக புதுப்பிக்கப்பட்ட டி4500; மற்றும் பி. ஒய். டி. கே9எம் முழு மின்சார குறைந்த மாடி போக்குவரத்து பேருந்து. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பெனிசியா நகரம்ஃ கலிபோர்னியாவில் பேருந்து/போக்குவரத்து சேவைகள் பேருந்து போக்குவரத்து கான்ட்ரா கோஸ்டா கவுண்டியில் பொது போக்குவரத்து, கலிபோர்னியாவில் பொது போக்குவரத்து சான் பிரான்சிஸ்கோவில் பொது போக்குவரத்து சோலனோ கவுண்டியில், கலிபோர்னியாவில் இன்டர்மோடல் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் கலிபோர்னியாவில் டிரான்ஸ்டேவ் 2010 நிறுவனங்கள்