1944 Ilford rail crash
1944 இல் இல்ஃபோர்ட் ரயில் விபத்து 16 ஜனவரி 1944 அன்று, இருள் மற்றும் அடர்த்தியான மூடுபனியில், ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் பயணிகள் ரயில் ஆபத்தில் ஒரு சமிக்ஞையை கடந்து, இங்கிலாந்தின் எசெக்ஸில் உள்ள இல்ஃபோர்ட் ரயில் நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்ட மற்றொரு பயணிகள் ரயிலுடன் மோதியது. இந்த மோதலில் மூன்று அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள் மற்றும் பாரி செயின்ட் எட்மண்ட்ஸின் நாடாளுமன்ற உறுப்பினரான ஃபிராங்க் ஹெய்ல்கர்ஸ் உட்பட ஒன்பது பேர் கொல்லப்பட்டனர். முப்பத்தெட்டு பேர் காயமடைந்தனர். மோதல் 1944 ஜனவரி 16 அன்று, அடர்த்தியான மூடுபனி மற்றும் போர்க்கால நிலைமைகளில், யர்மவுத்தில் இருந்து லண்டன் லிவர்பூல் தெருவுக்கு செல்லும் வழியில் இல்ஃபோர்டில் 14:38 எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் நிறுத்தப்பட்டது. மோசமான தெரிவுநிலை காரணமாக, ஓட்டுநர் பல எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகளைக் காணவில்லை, பின்னர் ஆபத்தில் ஒரு சமிக்ஞையை கடந்தார். ஓட்டுநர் சிக்னல் பெட்டிக்கு நடந்து சென்றார், சிறிது காத்திருப்புக்குப் பிறகு சிக்னல்மேனால் ஒரு "லைன் கிளியர்" வழங்கப்பட்டது. ஓட்டுநர் தனது ரயிலுக்குத் திரும்பியபோது, அருகிலுள்ள பெட்டியில் உள்ள ஒரு சக ஊழியரிடமிருந்து சிக்னல்மேனுக்கு ஒரு தொலைபேசி அழைப்பு வந்தது, பின்வரும் ரயில், நார்விச் தோர்ப்பில் இருந்து வந்த 14:40 எக்ஸ்பிரஸும் ஆபத்தில் தனது சிக்னல்களைக் கடந்துவிட்டதாக அறிவித்தது. யார்மௌத் எக்ஸ்பிரஸ் ஏன் நிறுத்தப்பட்டது என்பதைக் கண்டறிய சிக்னல் பெட்டிக்கு வந்த இல்ஃபோர்ட் ஸ்டேஷன் இன்ஸ்பெக்டர், ரயிலின் பின்புறத்தில் டெட்டனேட்டர்களை வைக்க அனுப்பப்பட்டார், இருப்பினும், அவர் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்க முடிவதற்கு முன்பு நார்விச் ரயில் யார்மௌத் சேவையின் பின்புறத்தில் ஒரு வேகத்தில் ஓடியது. யர்மவுத் ரயிலில் ஒன்பது பெட்டிகள் மற்றும் இரண்டு பெட்டிகள் கொண்ட வெளிப்படையான செட்டைக் கொண்ட ஒரு 4-6-0 நீராவி என்ஜின் இருந்தது. நார்விச் சேவை ஒரு 4-6-0 லோகோமோட்டிவ், ஒரு LNER B17 எண். 2868 பிராட்போர்டு சிட்டி, பத்து பயிற்சியாளர்களையும் இரண்டு பயிற்சியாளர்களைக் கொண்ட ஒரு செட்டையும் இழுத்துச் செல்கிறது. இரண்டு சேவைகளும் பயணிகளால் நிரம்பி வழிந்தன. பேரி செயின்ட் எட்மண்ட்ஸின் நாடாளுமன்ற உறுப்பினரான ஃபிராங்க் ஹெய்ல்கர்ஸ் உட்பட இந்த மோதலின் விளைவாக ஒன்பது பேர் உயிரிழந்தனர். இருபத்தெட்டு பேர் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டனர், மேலும் பத்து பேருக்கு அதிர்ச்சி அல்லது லேசான காயங்கள் ஏற்பட்டன. ஒரு அமெரிக்க மருத்துவரும் செவிலியரும் ரயிலில் பயணம் செய்ததால் உடனடியாக முதலுதவி கிடைத்தது; மேலும் ஒரு ஊழியர் ஆம்புலன்ஸ் பயிற்சி பெற்றிருந்தார். இல்ஃபோர்ட் சிவில் பாதுகாப்பு பணியாளர்கள் 19:36 க்கு வந்தனர் மற்றும் ஆம்புலன்ஸ்கள் மற்றும் சிவில் மீட்புக் குழு சுமார் 19:50 க்கு பின்தொடர்ந்தன. ஒரு உள்ளூர் அமெரிக்க இராணுவ டிப்போ ஒரு மருத்துவப் பிரிவை அனுப்பியது. ஒளி பற்றாக்குறை மற்றும் மூடுபனியால் பாதிக்கப்பட்ட, இறந்தவர்களில் கடைசியானவர்கள் 21:20 மூலம் மட்டுமே மீட்கப்பட்டனர். இந்த மோதல் அடுத்த நாள் வரை லண்டனுக்குச் செல்லும் மற்றும் லண்டனில் இருந்து வரும் பாதைகள் வழியாக இரண்டையும் தடுத்தது, ஆனால் இரண்டு உள்ளூர் பாதைகளும் பாதிக்கப்படவில்லை, மேலும் ஒரு குறுக்குவெட்டு வசதி ரயில் போக்குவரத்தில் குறைந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. இல்ஃபோர்ட் ரயில் விபத்து (1915) குறிப்புகள் நூலியல் குறிப்புகள் 1944 இல் எசெக்ஸ் ரயில்வே விபத்துகளில் ரயில்வே விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1940 களில் எசெக்ஸ் ரயில் விபத்தில் மூடுபனி சம்பந்தப்பட்ட ரயில்வே விபத்துக்கள் ரயில்வே விபத்துக்கள் மற்றும் லண்டனில் நடந்த சம்பவங்கள் லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வே சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்கள் ஆபத்தில் சமிக்ஞை அனுப்பப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வே 1944 ஜனவரி 1944 நிகழ்வுகள் இங்கிலாந்தில் ரயில் மோதல்கள் ஓட்டுநரின் பிழையால் ஏற்பட்ட ரயில் விபத்துக்கள்