TEP70
கிழக்கு ஐரோப்பாவின் ரஷ்ய கேஜ் ரயில்வே நெட்வொர்க்கில் பயணிகள் ரயில்களை இழுக்க வடிவமைக்கப்பட்ட டிஇபி 70 என்பது ஏசி/டிசி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் தனிப்பட்ட அச்சு இழுவைக் கட்டுப்பாட்டுடன் மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு முக்கிய வரி ஒற்றை-அலகு டீசல் என்ஜின் ஆகும். 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இது ரஷ்யா, உக்ரைன், பெலாரஸ், எஸ்டோனியா, லாட்வியா, லிதுவேனியா மற்றும் கஜகஸ்தானில் இன்னும் சேவையில் உள்ளது. இது TEP60 இன் வாரிசு ஆகும், பல வடிவமைப்பு கூறுகள் அந்த என்ஜினிலிருந்து பெறப்படுகின்றன; இருப்பினும், இயந்திரம் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் ஒன்றால் மாற்றப்பட்டது. டிஇபி 70, குறிப்பாக அதன் சோதனை தொகுதி (முதல் 7 என்ஜின்கள்), பிரிட்டிஷ் ரயில் எச்எஸ் 4000 இன் சில அம்சங்களை இணைத்தது, எடுத்துக்காட்டாக, அதன் பெட்டிகள் மற்றும் ஓட்டுநர் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்களின் சில கூறுகள். இந்த என்ஜினின் பிற்கால தொகுதிகள் டிஇபி75 சோதனை என்ஜின் மற்றும் முந்தைய டிஇபி70 ஆகியவற்றிலிருந்து சில வடிவமைப்பு அம்சங்களை இணைத்தன. 2006 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இறுதி தொகுதிகளும் பல முக்கியமான முன்னேற்றங்களைக் கொண்டிருந்தன. டிஇபி70 டீசல் என்ஜின் டிஇபி70பிஎஸ் மற்றும் டிஇபி70யு ஆகிய இரண்டு துணை வகைகளின் அடிப்படையாக பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2TE70 இரண்டு-அலகு சரக்கு என்ஜினுடன் பல கூறுகளையும் TEP70 பகிர்ந்து கொள்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் Rzd ரஷ்யா பெலாரஷ்யன் ரயில்வே உக்ரேனிய ரயில்வே லிதுவேனியன் ரயில்வே லாட்வியன் ரயில்வே கோ ரயில் (எஸ்டோனியன் ஆபரேட்டர்) கஜகஸ்தான் ரயில்வே Türkmendemiriollary Gallery மேலும் காண்க மாஸ்கோ ரயில்வே அருங்காட்சியகம், பாவெலெட்ஸ்கி ரயில் முனையத்தில், மாஸ்கோ ரிஷ்ஸ்கி ரயில் முனையம், மாஸ்கோ, மாஸ்கோ ரயில்வே அருங்காட்சியகம் வர்ஷாவ்ஸ்கி ரயில் முனையத்தின் வீடு, St.Petersburg, ரயில்வே போக்குவரத்தின் மத்திய அருங்காட்சியகத்தின் வீடு, ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் ரயில் போக்குவரத்தின் வரலாறு 1973 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ரயில்வே என்ஜின்கள் ரஷ்யாவின் டீசல்-மின்சார என்ஜின்கள் கோ கோ கோ 'கோ' என்ஜின்கள் 5 அடி கேஜ் என்ஜின்கள்