Weiden–Bayreuth railway
வெய்டன்-பேய்ரூத் ரயில்வே என்பது ஜெர்மன் மாநிலமான பவேரியாவில் உள்ள ஒரு முக்கிய ரயில்வே ஆகும். இது டெர் ஓபர்ப்ஃபால்ஸ், கிர்ச்சென்லைபாக் மற்றும் பேய்ரூத் ஆகிய இடங்களில் உள்ள வெய்டனை இணைக்கிறது. பவேரியன் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வே கம்பெனி (பவேரியன் ஓஸ்ட்பான்) 3 ஜனவரி 1862 அன்று இந்த பாதையை கட்டுவதற்கான சலுகையைப் பெற்றது. கட்டுமானம் அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி டிசம்பர் 1,1863 அன்று நிறைவடைந்தது. ஷ்வான்டோர்ஃப் நிலையத்திலிருந்து இர்ரென்லோஹே நிலையம் வரை அதன் ஒற்றைப் பாதை கிழக்கு ரயில்வேயின் ஒற்றைப் பாதையான ரெஜென்ஸ்பர்க்-ஷ்வான்டோர்ஃப்-அம்பெர்க்-நியூரம்பெர்க் பாதைக்கு இணையாக ஓடியது. இது முன்னாள் பிராண்டன்பேர்கர் தோரின் (பிராண்டன்பேர்க் கேட், மாநில ரயில்வே நிலையத்தின் இருப்பிடம், தற்போதைய பேய்ரூத் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப்) தெற்கே பேய்ரூத்தில் உள்ள அதன் சொந்த நிலையத்தில் முடிவடைந்தது, இதில் ஒரு ரவுண்ட்ஹவுஸ், ஒரு சரக்கு கொட்டகை, ஒரு வண்டி கொட்டகை மற்றும் ரயில்வே அதிகாரிகளுக்கான குடியிருப்பு தொகுதி ஆகியவை இருந்தன. இருப்பினும், செலவுகளைக் குறைக்க, பேய்ரூத்-நியுயென்மார்க்ட்-விர்ஸ்பெர்க் ரயில்வே மேடையில் ஆரம்பத்தில் இருந்தே பயணிகள் போக்குவரத்து கையாளப்பட்டது. கிழக்கு ரயில்வே பாதை தொடங்கப்பட்டவுடன், முன்னாள் பேய்ரூத் முனையம் ஹோஃப்-பேய்ரூத்-வெய்டன்-ரெஜென்ஸ்பர்க்-முனிச் பாதையில் ஒரு ரயில் நிலையமாக மாறியது, இதற்கு முதலில் பேய்ரூத் மற்றும் இர்ரென்லோஹில் மாற்றங்கள் தேவைப்பட்டன. இதன் விளைவாக, பேய்ரூத் முதல் முனிச் வரையிலான பாதை 40 பவேரியன் மைல் நீளமும், ஆக்ஸ்பர்க் வழியாக செல்லும் பாதையை விட 12,5 மைல் குறுகியதாகவும் இருந்தது (ஒரு பவேரியன் மைல் 7,420.4 அல்லது 7,414.9 மீட்டருக்கு சமம்). பார்க்ஸ்டீன்-ஹட்டன், கெம்நாத்-நியுஸ்டாட், கிர்ச்சென்லைபாக் மற்றும் சீபோதென்ரூத் ஆகிய இடங்களில் ரயில் கடக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், பேய்ரூத் மற்றும் இர்ரென்லோஹே இடையே மூன்று ஜோடி பயணிகள் ரயில்கள் இயக்கப்பட்டன. சர்வதேச போக்குவரத்தில், கொலோனுக்கும் வியன்னாவுக்கும் இடையில் வண்டிகளை மாற்றாமல் இயங்கும் ஒரு பயணிகள் ரயில் (கூரியர்ஸுக்-கூரியர் ரயில்-பிரத்தியேகமாக முதல் வகுப்பு வண்டிகளுடன்) 1860 களில் சேர்க்கப்பட்டது. 1 ஜனவரி 1876 அன்று, பவேரிய கிழக்கு ரயில்வே நிறுவனம் தேசியமயமாக்கப்பட்டது மற்றும் இந்த பாதை ராயல் பவேரிய மாநில ரயில்வே (கோனிக்லிச் பேயரிஷ் ஸ்டேட்ஸ்-ஐசென்பானென்) கையகப்படுத்தப்பட்டது. இரண்டு பேய்ரூத் நிலையங்களும் ஒரே நேரத்தில் இணைக்கப்பட்டன, இதனால் பாதை அமைப்பில் மாற்றம் தேவைப்பட்டது. ஷ்வான்டோர்ஃப்-வெய்டன் பிரிவு இப்போது ரெஜென்ஸ்பர்க்-வெய்டன் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படுகிறது. பாதை வெய்டன் நிலையத்தில் உள்ள ரெஜென்ஸ்பர்க்-வெய்டன் ரயில்வேயில் இருந்து கிளைக்கிறது மற்றும் பி 470 நெடுஞ்சாலையில் வேய்டன் புறநகர்ப் பகுதிகளான ரெஹ்புல் மற்றும் வெய்டன்-வெஸ்ட் வழியாக செல்ட்மேன் பீங்கான் தொழிற்சாலையைக் கடந்து செல்கிறது. பிராண்ட்வீர் தோட்டத்திற்கு அருகில் இந்த பாதை தென்மேற்கே மாறுகிறது, பின்னர் மான்டெலர் காடு வழியாக வடமேற்கே செல்கிறது மற்றும் ஸ்வார்ஸென்பாக்கிலிருந்து ஹைடெனாப் வழியாக பிரசாத் வரை செல்கிறது. பிரசாத்தில் கிர்சென்தும்பாக்கிற்கான ஒரு கிளை பாதை 1962 வரை கிளைத்தது, மேலும் கிராஃபென்வோர் பயிற்சி முகாமுக்கு இன்னும் ஒரு பக்கம் உள்ளது. அடுத்து, இந்த பாதை ஹைடெனாப் வழியாகச் சென்று, ரௌஹர் குல்மின் கிழக்குப் பக்கத்தைக் கடந்து, கிர்ச்சென்லைபாக் நிலையத்தில் நியூரம்பெர்க்-சேப் ரயில்வேயைச் சந்திக்கிறது. கிர்ச்சென்லைபாக் நிலையத்திற்குப் பிறகு இந்த பாதை பி 22 வழியாக வடமேற்கே சீபோதென்ரூத் காடு வழியாகவும், பென்சன்பெர்க் மற்றும் ஷ்லெஹென்பெர்க் மலைகளுக்கு இடையில் பேய்ரூத் வரை செல்கிறது. இந்த பாதை க்ரூனாவ், கோல்ம்டோர்ஃப் மற்றும் நியூ ஹெய்மட் ஆகிய பேய்ரூத் மாவட்டங்கள் வழியாகச் சென்று பின்னர் ஷ்னாபெல்வைடில் இருந்து பாதையை அடைகிறது. இரண்டு கோடுகளும் ரெட் மெயின் ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கின் குறுக்கே கிட்டத்தட்ட ஒன்றரை கிமீ நீளமுள்ள கரையில் இணையாக செல்கின்றன; வெய்டனில் இருந்து வரும் பாதை கிழக்கு பாதையில் செல்கிறது. தெற்கில் இருந்து வரும் இரண்டு கோடுகளும் பி 22 (வீலண்ட்-வாக்னர்-ஸ்ட்ராஸ்), பின்னர் பேய்ரூத் ஆலை கால்வாய் மற்றும் இறுதியாக, பேய்ரூத் நிலையத்தின் நுழைவாயிலுக்கு சற்று முன்பு, பி 2 (ஆல்பிரெக்ட்-டுரர்-ஸ்ட்ராஸ்) மற்றும் உடனடியாக ரெட் மெயின் ஆகியவற்றைக் கடக்கின்றன. பாதை தரநிலை இந்த பாதை அதன் முழு நீளத்திலும் ஒற்றை பாதை மற்றும் மின்மயமாக்கப்படவில்லை. இந்த வழித்தடத்தில் ரோலிங் ஸ்டாக் ரயில் சேவைகள் ஸ்டாட்லர் ரெஜியோ-ஷட்டில் ஆர்எஸ் 1 டீசல் ரயில் கார்களுடன் அகிலிஸால் இயக்கப்படுகின்றன. மேற்கோள்கள் அடிக்குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பவேரியாவில் உள்ள ரயில் பாதைகள் பேய்ரூத் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பேய்ரூத் (மாவட்டம்) நியுஸ்டாட் அன் டெர் வால்ட்னாப் (மாவட்டம்) டிர்ஷென்ரூத் (மாவட்டம்) ஜெர்மனியில் 1863 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட ரயில் பாதைகள்