The Caverns Historic District
கேவர்ன்ஸ் வரலாற்று மாவட்டம் கார்ல்ஸ்பேட் கேவர்ன்ஸ் தேசிய பூங்காவின் மைய வளர்ச்சியடைந்த பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வளாகம் 1920 களின் முற்பகுதிக்கும் 1942 க்கும் இடையில் கட்டப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் பியூப்லோ மறுமலர்ச்சி பாணியிலும், பின்னர் நியூ மெக்ஸிகோ பிராந்திய மறுமலர்ச்சி பாணியிலும் கார்ல்ஸ்பாட் குகைகளின் இயற்கையான நுழைவாயிலைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் கட்டப்பட்டது. முந்தைய கட்டமைப்புகள் உள்ளூர் சுண்ணாம்புக் கற்களால் கட்டப்பட்டுள்ளன, பிற்கால கட்டிடங்கள் அடோப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளன. மாவட்டத்தில் உள்ள பதின்மூன்று கட்டிடங்கள் பங்களிப்பு கட்டமைப்புகளாகக் கருதப்படுகின்றன. 1940 மற்றும் 1942 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட கட்டிடங்கள் சிவிலியன் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸ் வழங்கிய தொழிலாளர்களால் கட்டப்பட்டன. பூங்காவின் வளர்ச்சிக்கான ஆரம்பகால திட்டமிடல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள தேசிய பூங்கா சேவை நிலப்பரப்பு பொறியியல் பிரிவின் டேனியல் ரே ஹல் பணியுடன் தொடங்கியது, அவர் பூங்காவில் பியூப்லோ மறுமலர்ச்சி பாணியை நிறுவினார். தாமஸ் சால்மர்ஸ் வின்ட் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள பிரிவின் புதிய இடத்திலிருந்து ஹல்லின் பணியைத் தொடர்ந்தார், என். பி. எஸ் மேற்கத்திய கள அலுவலகம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, அதன் தலைவராக இருந்தது. குகைகளில் கணக்கெடுப்பு பணியின் போது, வின்ட் தவறி விழுந்து, அவரது கால் உடைந்தது. ஜிம் ஒயிட் என்ற கவ்பாய் உதவிக்கு அனுப்பப்பட்டார், அது பல மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு வந்தது. வின்ட் தனது கால் செட் செய்ய டெக்சாஸின் எல் பாசோவுக்கு ஒரு நீண்ட ரயில் சவாரி செய்ய வேண்டியிருந்தது. இந்த சம்பவம் பூங்காவில் பாதுகாப்பான, நன்கு திட்டமிடப்பட்ட பார்வையாளர் தங்குமிடங்களின் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. கிராமிய வடிவமைப்புகள் பூங்கா பார்வையாளர்களிடையே பிரபலமடைந்தன, மேலும் பூங்காவின் ஒரு அம்சமாக மாறியது. இதேபோன்ற அமைப்பு கார்ல்ஸ்பாட் நகரில் பூங்கா கண்காணிப்பாளரின் வசிப்பிடமாக கட்டப்பட்டது. பங்க் ஹவுஸ் மற்றும் மெஸ் ஹால், என். பி. எஸ் கட்டிடம் 16 பியூப்லோ பாணி கட்டிடம் தேசிய பூங்கா சேவையின் தாமஸ் சால்மர்ஸ் வின்ட் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் 1932 ஆம் ஆண்டில் நியூ மெக்ஸிகோவின் ரோஸ்வெல்லின் ஆம்ஸ்ட்ராங் மற்றும் ஆம்ஸ்ட்ராங் ஒப்பந்தக்காரர்களால் கட்டப்பட்டது. இந்த கட்டிடத்தில் பூங்கா கண்காணிப்பாளர் தாமஸ் போல்ஸ் வடிவமைத்த 1927 ஆம் ஆண்டு குடியிருப்பு உள்ளது. ஒரு மாடி கட்டிடம் அதன் மலைப்பகுதியின் விளிம்பைப் பின்பற்றி பல நிலைகளில் உள்ளது, இதில் பதினொரு அசல் அறைகள் உள்ளன. இப்போது "தேவாலயம்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு ஓய்வறை இடம், உயர்ந்த அளவிலான பூச்சு அம்சத்தைக் கொண்டிருந்தது. பணியாளர் குடியிருப்பு, என். பி. எஸ் கட்டிடம் 6 1927 ஆம் ஆண்டில் தாமஸ் போல்ஸால் குகை வழிகாட்டிகளுக்கான இல்லமாக வடிவமைக்கப்பட்டது. கட்டிடங்கள் 7,8 மற்றும் 9 கணிசமாக ஒத்தவை, அனைத்தும் பியூப்லோ மறுமலர்ச்சி பாணியில் உள்ளன. அவை 1932 இல் தாமஸ் வின்ட் வழிகாட்டுதலின் கீழ் விரிவுபடுத்தப்பட்டன. ஊழியர் குடியிருப்பு, என். பி. எஸ் கட்டிடம் 13 1931 ஆம் ஆண்டில் வின்ட் வடிவமைக்கப்பட்டது, 1932 ஆம் ஆண்டில் ஒரு இரட்டை இடமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது மற்றும் இறுதியில் ஆண்கள் தங்குமிடமாக மாற்றப்பட்டது. பணியாளர் குடியிருப்பு டுப்லெக்ஸ், என். பி. எஸ் கட்டிடம் 14 ஏ/பி 1932 ஆம் ஆண்டில் வின்ட் மூலம் இரண்டு இணைக்கப்பட்ட குடியிருப்புகளாக வடிவமைக்கப்பட்டது. ஊழியர் குடியிருப்பு, என். பி. எஸ் கட்டிடம் 15 1932 ஆம் ஆண்டில் வின்ட் வடிவமைக்கப்பட்டது. கட்டிடங்கள் 13 மற்றும் 14 ஐப் போலவே, இது ஆம்ஸ்ட்ராங் மற்றும் ஆம்ஸ்ட்ராங் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டது. இந்த கட்டிடங்கள் அனைத்தும் பொருத்தமான கல் பியூப்லோ மறுமலர்ச்சி பாணியில் உள்ளன. பவர்ஹவுஸ்ஃ மையப் பகுதி 1928 ஆம் ஆண்டில் வின்ட் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது, 1931 ஆம் ஆண்டில் பியூப்லோ கிரெவிவல் பாணியில் கடைகளுக்கு இறக்கைகள் சேர்க்கப்பட்டன. இந்தக் கட்டிடம் பராமரிப்புக் கடை மற்றும் சேமிப்புப் பகுதியாக மாற்றப்பட்டது. பல குடியிருப்பு அலகு 1 மற்றும் 2, என். பி. எஸ் கட்டிடங்கள் 25-ஏ/பி/சி மற்றும் 28-ஏ/பி/சி இந்த மூன்று அடுக்கு குடியிருப்புகள் என். பி. எஸ் சாண்டா ஃபே அலுவலகத்தின் கட்டிடக் கலைஞர் கென் சாண்டர்ஸால் வடிவமைக்கப்பட்டன மற்றும் 1940 முதல் 1942 வரை பிராந்திய மறுமலர்ச்சி பாணியில் லைல் ஈ. பென்னட்டால் திருத்தப்பட்டன, ஜே. சி. மில்லரால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நிலப்பரப்பில், மற்றும் சிவிலியன் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸால் கட்டப்பட்டன. கிடங்கு, என். பி. எஸ் கட்டிடம் 26 1941 ஆம் ஆண்டில் சாண்டர்ஸால் பிராந்திய மறுமலர்ச்சி பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் சி. சி. சி தொழிலாளர்களால் கட்டப்பட்டது. கட்டிடம் 27, ஒரு கேரேஜ், அநேகமாக சாண்டர்ஸ் வடிவமைத்திருக்கலாம் குகைகளை அணுகுவதற்கான ஒரு லிஃப்ட் கட்டிடம் 1957 பூங்கா பார்வையாளர் மையத்தால் முழுமையாக மூடப்பட்டிருந்தது. இப்போது இடிக்கப்பட்ட மற்ற கட்டிடங்களில், 1928 இல் கட்டப்பட்ட ஒரு சலுகைக் கட்டிடம் அடங்கும், மேலும் பூங்கா சலுகையாளரான கேவர்ன்ஸ் சப்ளை நிறுவனத்தால் இயக்கப்படுகிறது. பேட் ஃப்ளைட் ஆம்பிதியேட்டர் மே மாத இறுதி முதல் அக்டோபர் வரை, தேசிய பூங்கா சேவை பேட் ஃப்ளைட் ஆம்பிதியேட்டரில் பார்வையாளர்களை நடத்துகிறது, மெக்சிகன் ஃப்ரீ-டெய்ல்ட் வெளவால்களை அதன் பிரதான நுழைவாயில் வழியாக இரவில் அதிக எண்ணிக்கையில் கார்ல்ஸ்பாட் கேவர்னில் இருந்து வெளியேறும். 1963 மற்றும் 1966 க்கு இடையில் கட்டப்பட்ட இந்த ஆம்பிதியேட்டர் சுண்ணாம்புக் கற்களால் ஆனது. இது சுமார் அகலமானது மற்றும் 22 வரிசை இருக்கைகளால் ஆனது, இது அடுக்கு வளைவுகளில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு, ஒரு படிக்கட்டுடன் ஒரு மைய இடைகழியால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக, இது சுமார் குறைந்து வருகிறது. கேவர்ன்ஸ் வரலாற்று மாவட்டத்திற்கு பங்களிக்கும் சொத்தாக இந்த ஆம்பிதியேட்டர் உள்ளது, இது முக்கியமாக ஆம்பிதியேட்டருக்கு வடமேற்கே நிர்வாக கட்டிடங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. தென்மேற்கில் உள்ள பூங்காவின் சுற்றுலா அலுவலகத்திலிருந்து செல்லும் நடைபாதையான கார்ல்ஸ்பேட் கேவர்ன்ஸ் டிரெயில் மூலம் ஆம்பிதியேட்டரின் மேல் பகுதியை அடையலாம், பின்னர் அது வடகிழக்கில் உள்ள குகைக்குள் மூழ்கிவிடும். இந்த பாதை 1983 முதல் தேசிய பொழுதுபோக்கு பாதையாகவும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. நிலப்பரப்பு பார்க்கிங் மொட்டை மாடிகள் ஏ. டபிள்யூ. யெல்லோஸ்டோன் தேசிய பூங்காவின் பொறியியல் பிரிவின் பர்னி. பொறியாளராக இருந்த பூங்கா கண்காணிப்பாளர் போல்ஸ் கட்டுமானத்தை மேற்பார்வையிட்டார். இந்த மாடிகள் உள்ளூர் சூழலுக்கு ஏற்றவாறு கிராமிய கல் சுவர்கள் மற்றும் பூர்வீக தாவரங்களுடன் இயற்கையை ரசிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பார்க்கிங் பகுதியின் முடிவில் ஒரு கற்றாழை தோட்டம் நிறுவப்பட்டது, இது பார்க் சர்வீஸ் கட்டிடக் கலைஞர் டபிள்யூ. ஜி. கார்ன்ஸ், ஒரு வரலாற்றுக்கு முந்தைய மெஸ்கல் குழியை உள்ளடக்கியது. ஒரு சுவிட்ச்பேக் பாதை இயற்கையான குகை நுழைவாயிலுக்கு வழிவகுக்கிறது, மற்ற நடைபாதைகள் மற்றும் மொட்டை மாடிகள் குடியிருப்புகள் மற்றும் நிர்வாக கட்டிடத்திற்கு செல்கின்றன. பார்வையாளர்கள் மாலை பேட் விமானங்களைக் காண அனுமதிக்கும் வகையில் 1963 முதல் 1966 வரை கட்டப்பட்ட ஒரு ஆம்பிதியேட்டர், வடிவமைப்பு பாரம்பரியத்தைத் தொடர்கிறது, முந்தைய கட்டுமானத்துடன் கலக்கிறது. சிவிலியன் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸ் ஒரு சிவிலியன் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸ் முகாம் 1938 ஆம் ஆண்டில் கார்ல்ஸ்பேட் கேவர்ன்ஸ் தேசிய பூங்காவின் தனி ராட்டில்ஸ்னேக் ஸ்பிரிங்ஸ் பிரிவில் நிறுவப்பட்டது. சி. சி. சி. யின் வருகை பூங்காவில் பிராந்திய மறுமலர்ச்சி பாணி கட்டிடக்கலைக்கு மாற்றத்துடன் ஒத்துப்போனது, இது அடோப் கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது. இந்த முகாம் 1942 வரை நீடித்தது, பின்னர் அது கலைக்கப்பட்டது. சமீபத்திய வரலாறு டிக்கெட் அலுவலகம், தலைமை ரேஞ்சர் வீடு, சலுகைகள் கொண்ட கட்டிடம்-ஆறுதல் நிலையம், அசல் மின் நிலையம் மற்றும் நாற்றங்கால்-கென்னல் கட்டிடம் ஆகியவை 1959 மற்றும் 1974 க்கு இடையில் இயற்கை குகை நுழைவாயிலின் பகுதியில் ஊடுருவல்களாக இடிக்கப்பட்டன. 1984 வாக்கில் கழிப்பறை வசதிகள் அகற்றப்பட்டதற்கு வருத்தம் தெரிவிக்கப்பட்டது, மேலும் பேட் ஃப்ளைட் ஆம்பிதியேட்டருக்கு அருகில் ஒரு கிராமிய கல் அமைப்பு கட்டப்பட்டது. கேவர்ன்ஸ் வரலாற்று மாவட்டம் ஆகஸ்ட் 18,1988 அன்று வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது. கார்ல்ஸ்பாட் கேவர்ன்ஸ் தேசிய பூங்காவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் பட்டியல்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள எடி கவுண்டி, நியூ மெக்ஸிகோவின் வரலாற்று இடங்களின் பட்டியல்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நியூ மெக்ஸிகோவில் உள்ள கார்ல்ஸ்பாட் கேவர்ன்ஸ் தேசிய பூங்காவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள சிவிலியன் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸ் பூங்கா கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் நியூ மெக்ஸிகோவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள பியூப்லோ மறுமலர்ச்சி கட்டிடக்கலை நியூ மெக்ஸிகோ பிராந்திய மறுமலர்ச்சி கட்டிடக்கலையில் உள்ள வரலாற்று மாவட்டங்கள் நியூ மெக்ஸிகோ தேசிய பூங்கா சேவையில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் உள்ள கிராமப்புற கட்டிடக்கலை