HMS Piercer (1804)
எச்எம்எஸ் பியர்சர் என்பது 1804 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட ஒரு ராயல் கடற்படை ஆகும். அவர் நெப்போலியன் போர்களில் பிரெஞ்சு, டேன்ஸ் மற்றும் டச்சுக்காரர்களுக்கு எதிராக பணியாற்றினார், மேலும் டவுன்ஸ் நிலையத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார். அவர் பிஸ்கே விரிகுடா, ஆங்கிலக் கால்வாய் மற்றும் வட கடல் ஆகிய இடங்களில் பல நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார். 1814 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் பியர்சரை காவலர் கப்பலாகப் பயன்படுத்த ஹனோவர் இராச்சியத்திற்கு மாற்றியது. 1850 ஆம் ஆண்டில் ஹனோவர் அவரை பணிநீக்கம் செய்தார். பிரிட்டிஷ் சேவை லெப்டினன்ட் தாமஸ் காரோ 1804 செப்டம்பரில் பியர்சரை நியமித்தார். அடுத்த ஆண்டு அவர் லெப்டினன்ட் ஜான் சிப்ரெல்லின் கட்டளையின் கீழ் வந்தார், அவர் சமீபத்தில் கம்பர்லேண்டின் பணியமர்த்தப்பட்ட ஆயுதக் கட்டர் டச்சஸிலிருந்து இடமாற்றம் செய்யப்பட்டார், மேலும் அவர் சேனல் தீவுகளுக்கு இடையே கப்பலில் சென்றார். ஜூன் 1805 இல் லெப்டினன்ட் கார்ட்டர் தற்காலிகமாக தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார். ஆகஸ்ட் 3,1805 அன்று, பியர்சர்,,, உடன் ஒரு படைப்பிரிவில் இருந்தார், அவர்கள் ஃப்ரெடெரிக் வில்ஹெல்மைக் கைப்பற்றியபோது. அந்த நேரத்தில், சிப்ரெல் பியர்சரின் கட்டளையில் இருந்தார். பின்னர் 8 ஏப்ரல் 1806 அன்று, பசிலிஸ்க் மெர்குரியஸைக் கைப்பற்றினார். பியர்சர் தனிப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் மூலம் பரிசுத் தொகையைப் பகிர்ந்து கொண்டார். 1807 ஜனவரியில், சிப்ரெல் வட கடலுக்கு பியர்சர் கப்பலில் சென்றார். அக்டோபர் 15 அன்று பியர்சர், டேனிஷ் பட்டை நார்ப்வேலன் கைப்பற்றப்பட்டபோது அவருடன் இருந்தார். கேம்பிள் நோர்ஜ் என்ற டேனிஷ் கப்பலைக் கைப்பற்றியதன் மூலம் கிடைத்த வருமானத்தில் பியர்சர் ஒப்பந்தத்தின் மூலம் பகிர்ந்து கொண்டார். அக்டோபர் 15 அன்று பியர்சர் டேனிஷ் படைப்பிரிவு நார்வலென் கைப்பற்றப்பட்டபோது அவருடன் இருந்தார், எனவே பின்னர் வருமானத்தில் பகிர்ந்து கொண்டார். 1808 நவம்பரில் சிப்ரெல் டேனிஷ் கப்பல்களான கேதரினா (நவம்பர் 4) மற்றும் ஸ்பெகுலேஷன் (நவம்பர் 6) ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றினார். 1809 ஜனவரியில், பியர்சர் ஸ்வீடன் கடற்கரையில் கரை ஒதுக்கப்பட்டார். அவர் மீட்டெடுக்கப்பட்டு, பழுதுபார்க்கப்பட்டு, சேவைக்கு திரும்பினார். துப்பாக்கி படகு போரின் போது, 25 டானோ-நோர்வேஜிய துப்பாக்கிப் படகுகளைக் கொண்ட ஒரு படகு, 1809 ஜூன் 9 அன்று கோபன்ஹேகனுக்கு அருகிலுள்ள ஓரெசண்ட் ஜலசந்தியில் உள்ள சால்தோல்ம் தீவில் ஒரு பிரிட்டிஷ் கான்வாய் மீது தாக்குதல் நடத்தியது. கான்வாய்க்கு அழைத்துச் சென்ற நான்கு பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களில் பியர்சரும் ஒன்றாகும். இந்த சண்டையின் போது டேனியர்கள் 10 அல்லது 12 வணிகக் கப்பல்களையும், துப்பாக்கிக் கப்பலையும் கைப்பற்றினர். கேமில்லா மற்றும் போன் ரென்காண்ட்ரே ஆகிய இரண்டு பிரெஞ்சு சாஸ்ஸ் குதிரைகளை 1810 மே 6 அன்று கைப்பற்றினர்; பியர்சர் மற்றும் நிறுவனத்தில் இருந்தனர். பியர்சரும் துப்பாக்கி-பிரிங்கும் சூர்வில்லாண்டேவுடன் இணைந்து இருந்தனர், ஜூன் 23 அன்று அவர் சேஸ் மேரிஸ் மார்கரெட் மற்றும் எக்லேயரைக் கைப்பற்றினார். செப்டம்பர் 12,1810 அன்று, பியர்சர் ரியர் அட்மிரல் சர் எச். பி. யின் தலைமையின் கீழ் ஒரு படைப்பிரிவுடன் இருந்தார். சாஸ்ஸி மேரி சோஃபியைப் பிடித்தபோது நீல். பரிசைப் பகிர்ந்து கொண்ட கப்பல்களில் கலிடோனியா, வாலியன்ட் மற்றும் பணியமர்த்தப்பட்ட ஆயுதக் கட்டர் நிம்ரோட் ஆகியோர் அடங்குவர். அடுத்த நாள், பியர்சர் பிரெஞ்சு ஸ்லூப் செயிண்ட் பியரைக் கைப்பற்றினார். 1811 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி அமெரிக்க கப்பல் பியூட்டியை படைப்பிரிவு கைப்பற்றியபோது கேப்டன் ஜேம்ஸ் நியூமன்-நியூமேனின் கீழ் ஒரு படைப்பிரிவில் பியர்சர் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். சிப்ரெல் ஜூன் மாதம் இறந்தார், லெப்டினன்ட் ஜோஷுவா நீஷா தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்றார். ஆகஸ்ட் 14,1811 அன்று பியர்சர் சேஸ் மேரிஸ் மாரென்கோ மற்றும் பிலிப்பை சேபிள்ஸ் டி ஒலோனில் இருந்து கைப்பற்றினார். இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, அவர்கள் கேத்தரினா அகஸ்டாவைக் கைப்பற்றியபோது பியர்சருடன் இருந்தார். டிசம்பரில் பியர்சர் ராயல் கடற்படைக்கு ஒரு துரதிர்ஷ்டவசமான சம்பவத்தைக் கண்டார். 27 ஆம் தேதி, பாஸ்க் சாலைகளில் கரையில் பயணிக்கும் ஒரு பிரெஞ்சு கான்வாய் மீது தாக்குதல் நடத்த ஆறு படகுகளில் 120 பேரை அனுப்பினார். படகுகள் சாடிலன் பவளப்பாறைக்கு தெற்கே தங்கள் குவாரி அருகே வந்தபோது, காற்று மாறியது, இது கான்வாய் பாதுகாவலர்கள், மூன்று துப்பாக்கி-கிளைகள், ஒரு ஆயுதமேந்திய லக்கர் மற்றும் பல உச்சிகள், பிரிட்டிஷ் படகுகளுக்கும் அவற்றின் தாய் கப்பல்களுக்கும் இடையில் செல்ல அனுமதித்தது. பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பின்னர் படகுகளைத் தாக்கினர், அவர்கள் தங்கள் தாக்குதல்தாரிகளில் ஏற முயன்றனர். ஒரு பிரிட்டிஷ் படகு தப்பித்தது, ஆனால் ஒரு பிரெஞ்சு துப்பாக்கிப் படகு கொலோசஸ் படகைக் கைப்பற்றியது. மற்ற நான்கு பிரிட்டிஷ் படகுகள் கடற்கரையில் ஓடின, அங்கு பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவர்களையும் அவர்களது குழுவினரையும் கைப்பற்றினர். பிரெஞ்சு கணக்கு சற்று வேறுபடுகிறது, அதில் பிரிக்ஸ் துப்பாக்கிப் படகுகள் எண் 184,186 மற்றும் 191 என்றும், மற்ற பிரெஞ்சு தாக்குதல்தாரிகள் கப்பல்களின் படகுகள் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், பிரெஞ்சு கடற்படைப் படைகளின் தளபதியான எம். ஜேக்கப், பிரிட்டிஷ் தாக்குதலை தான் எதிர்பார்த்ததாகவும், பிரிட்டிஷ் படகுகள் சமரசம் செய்யப்படும் வரை வெளிப்படையான பதிலடி கொடுக்கவில்லை என்றும் கூறுகிறார். ஐந்து பிரிட்டிஷ் மாலுமிகள் கொல்லப்பட்டனர், இரண்டு பேர் விரைவில் இறந்தனர், மேலும் பலர் ஆபத்தான வகையில் காயமடைந்தனர் உட்பட 113 பேரைக் கைப்பற்றியதாக பிரெஞ்சுக்காரர்கள் தெரிவித்தனர். பிரெஞ்சு தாக்குதலை அவர் கண்டபோது, கேப்டன் லார்ட் வில்லியம் ஸ்டூவர்ட் பிரிட்டிஷ் படகுகளைப் பாதுகாக்க பியர்சருக்கு சமிக்ஞை செய்தார், மேலும் பதினெட்டு மாலுமிகள் மற்றும் கடற்படையினருடன் ஒரு படகை வலுவூட்டல்களாக அனுப்பினார், ஆனால் அவளால் அவ்வாறு செய்ய முடியவில்லை (அல்லது விரும்பவில்லை). கைப்பற்றப்பட்ட பிரிட்டிஷ் மாலுமிகள் போர் முடியும் வரை போர்க் கைதிகளாக இருந்தனர். டிசம்பர் 10,1812 அன்று பியர்சர் பார்வையில் இருந்தார், எனவே பரிசுத் தொகையில் பகிர்ந்து கொண்டார், அப்போது ஆர்மிண்டே சாஸ்ஸி மேரி சிவிலிட்டைக் கைப்பற்றினார். மார்ச் 9,1813 அன்று, பியர்சர் டப்ளினில் இருந்து நியூபோர்ட்டுக்கு பயணம் செய்தபோது கைப்பற்றப்பட்ட 100 டன் (பிஎம்) மற்றும் ஐந்து ஆண்களைக் கொண்ட பிரிக் கிங் ஜார்ஜை மீண்டும் கைப்பற்றினார். 1813 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், பியர்சர் ஹெலிகோலாண்ட் படைப்பிரிவுக்கு கேப்டன் ஏ. ஃபர்குஹர் தலைமையில் நியமிக்கப்பட்டார். ஜூலை 10 அன்று எல்பே மற்றும் வெசர் ஆறுகளில் 19 படகுகளை படைப்பிரிவு கைப்பற்றியது. கேப்டன் கிரீன் கூடியிருந்த படைப்பிரிவில் சேர டிசீரி நவம்பர் 28 அன்று ப்ரெமெர்லேஹில் இருந்து குக்ஷாவெனுக்கு வந்தார். நகரத்தை முற்றுகையிட்ட கர்னல் அலெக்சாண்டர் ராட்லிங்கரின் கீழ் ரஷ்ய துருப்புக்களுக்கு ஆதரவளிக்க பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் வந்தன. இந்த படைப்பிரிவில், பியர்சர், மற்றும் துப்பாக்கி படகுகள் எண் 1,2,3,4,5,6 மற்றும் 10 ஆகியவை அடங்கும். இரண்டு முக்கிய நிலைகள் பிரெஞ்சு கோட்டைகளான நெப்போலியன் மற்றும் ஃபாரே ஆகும். துப்பாக்கி படகுகள் ஃபாரே மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியபோது, ஆங்கிலேயர்கள் பல துப்பாக்கிகளை தரையிறக்கி, ஆறு 18-பவுண்டர்கள், இரண்டு 32-பவுண்டர்கள் மற்றும் இரண்டு 6-பவுண்டர்கள் கொண்ட ஒரு பேட்டரியை நிறுவினர். 30 ஆம் தேதி பேட்டரி துப்பாக்கிச் சூடு தொடங்குவதற்கு முன்பு, பிரெஞ்சுக்காரர்கள் இரண்டு கோட்டைகளையும் சரணடைந்தனர். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் 26 கனரக துப்பாக்கிகள், இரண்டு 13 "மோர்டார்கள் மற்றும் முந்நூறு ஆண்கள் மற்றும் அதிகாரிகளைக் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவுடன் ஒரு பிளாக்ஹவுஸை ஒப்படைத்தனர், அவர்கள் அனைவரும் போர்க் கைதிகளாக ஆனார்கள். டிசம்பர் 1813 இன் பிற்பகுதியில் இருந்து டிசீரி, ஹார்டி, பிளேசர், பியர்சர், ஷாம்ராக், ரெட்பிராஸ்ட் மற்றும் எட்டு துப்பாக்கி படகுகள் (குக்ஷாவனில் இருந்து ஏழு மற்றும் எண். 12), ஆறாவது கூட்டணியின் போரின்போது எல்பே ஆற்றில் உள்ள க்ளூக்ஸ்டாட் நகரம் மற்றும் கோட்டை மீதான தாக்குதலில் டேன்ஸுக்கு எதிராக ஜெனரல் பரோன் டி பாய் தலைமையில் ஸ்வீடிஷ் படைகளுக்கு ஆதரவளித்தார். ஆங்கிலேயர்கள் டிசம்பர் 23 அன்று வந்து டிசம்பர் 25 ஆம் தேதிக்குள் இரண்டு 32 பவுண்டர்கள் கொண்ட துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு பேட்டரியை அமைத்தனர். (அவர்கள் ஆறு இடங்களில் தரையிறங்கியிருந்தனர், ஆனால் மோசமான தரமான சாலைகள் காரணமாக இரண்டு சாலைகள் மட்டுமே இருந்தன.) அடுத்த நாள் குண்டுவீச்சுக்கு ஆதரவளிக்க, ஃபர்குஹார் துப்பாக்கிப் படகுகளையும் பிரிக்ஸையும் அனுப்பினார், அதன் ஆயுதங்களை அவர் டிசிரியிலிருந்து தலா இரண்டு 18 பவுண்டர்கள் கொண்டு வலுப்படுத்தினார். குண்டுவீச்சு 28ஆம் தேதி வரை தொடர்ந்தது. க்ளூக்ஸ்டாட் சரணடையத் தவறியதால், ஃபர்குஹார் மேலும் மூன்று பேட்டரிகளை நிறுவினார், இரண்டு 18-பவுண்டர்களில் ஒன்று, நான்கு 32-பவுண்டர்களில் ஒன்று மற்றும் குக்ஷாவனில் கைப்பற்றப்பட்ட இரண்டு 13 "மோர்டார்களில் ஒன்று. லெப்டினன்ட் அம்ஹெர்ஸ்ட் ரைட்டின் கீழ் ஒரு ஆங்கில ராக்கெட் படைப்பிரிவு குண்டுவீச்சுக்கு பங்களித்தது. இந்த பீரங்கிகள் 1814 ஜனவரி 1 ஆம் தேதி நகரத்தின் மீது குண்டுவீசத் தொடங்கின, அடுத்த இரண்டு நாட்களுக்கு அதை வைத்திருந்தன. ஜனவரி 4 ஆம் தேதி ஃபர்குஹார் ஒரு போர் நிறுத்தக் கொடியை அனுப்பினார், பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, ஆளுநர் ஜனவரி 5 ஆம் தேதி சரணடைந்தார். ஒட்டுமொத்தமாக பிரிட்டிஷ் உயிரிழப்புகள் குறைவாக இருந்தன, பியர்சருக்கு எதுவும் இல்லை. நீஷா மற்றும் பியர்சர் இந்த செய்தியை மீண்டும் பிரிட்டனுக்கு கொண்டு வந்து, ஜனவரி 12 அன்று அட்மிரால்டிக்கு வந்தனர். ஒரு வெற்றிக்குப் பிறகு லண்டனுக்கு அனுப்பும் பணி பொதுவாக ஒரு தளபதியிடம் குறிப்பாக தகுதியான ஒரு கீழ்நிலை அதிகாரியை கவுரவிப்பதற்கான ஒரு வழியாகும், மேலும் இது அடிக்கடி கீழ்நிலை அதிகாரியின் பதவி உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும். இது தெளிவாக ஃபர்குஹரின் நோக்கமாக இருந்தது. அதே நாளில் அட்மிரால்டி நீஷாவை தளபதியாக பதவி உயர்வு அளித்தது மற்றும் பியர்சரை அவரது பதவிக்கு இணையாக ஒரு ஸ்லூப் என்று மறுபரிசீலனை செய்தது. ஜூலை 15,1816 அன்று க்ளூக்ஸ்டாட் சரணடைந்ததற்காக கடற்படைக்கு 5000 பவுண்டுகள் பரிசுத் தொகையாக முதலில் செலுத்தப்பட்டது. பணியமர்த்தப்பட்ட ஆயுதக் கட்டர் இளவரசி அகஸ்டா, பரிசுத் தொகையில் பகிர்ந்து கொண்டார். இந்த நடவடிக்கையைப் பாராட்டி ஸ்வீடிஷ் அரசாங்கம் மற்றவர்களுடன் நீஷாவுக்கு ஒரு தங்கப் பதக்கத்தையும் வழங்கியது. 1847 ஆம் ஆண்டில், அட்மிரால்டி கடற்படை பொது சேவை பதக்கத்தை "க்ளூக்ஸ்டாட் 5 ஜானி" என்ற கைப்பிடியுடன் வழங்கியது. 1814 "நடவடிக்கையில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்த அனைத்து உரிமை கோருபவர்களுக்கும். மூன்றாம் ஜார்ஜின் பிறந்த நாளான ஜூன் 4,1814 அன்று, மார்ச் 29 ஆம் தேதி கடற்படை ஆணையைத் தொடர்ந்து, பியர்சர் ஹானோவர் இராச்சியத்திற்கு ஒரு உத்தியோகபூர்வ விழாவில் மாற்றப்பட்டார். (நெப்போலியன் போர்களுக்குப் பிறகு மூன்றாம் ஜார்ஜ் தனது ஹனோவெரியன் பிரதேசங்களை மீட்டெடுத்ததை ஹனோவர் இராச்சியம் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது.) ஹனோவேரியர்கள் ஜோச்சிம் டீட்ஜெனை பியர்சரின் கேப்டனாக நியமித்தனர், மேலும் அவர் 1827 இல் இறக்கும் வரை அவரது கேப்டனாகவும் சுங்க சேவையின் தளபதியாகவும் இருந்தார். புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட இராஜ்ஜியத்தின் (1814-1866) குறுகிய வரலாற்றில் பியர்சர் மட்டுமே ஒரே போர்க்கப்பலாக மாறியது, மேலும் அவர் எல்பே ஆற்றில் சுங்கக் காவல்படையாக பணியாற்றினார், ஸ்டேட் அவரது சொந்த துறைமுகமாக இருந்தது. டீட்ஜெனின் வாரிசான மேஜர் கார்ல் ஆகஸ்ட் டீலியஸ், தலவெரா போரில் ஆங்கிலேயர்களுடன் பணியாற்றியவர், அங்கு அவர் ஒரு கையை இழந்தார். அவர் 1833 இல் இறந்தார், நவம்பர் 22 அன்று லெப்டினன்ட் கர்னல் ஆண்ட்ரியாஸ் ஷ்லூட்டர் எல்பே சுங்க சேவையின் கடைசி தளபதியாக ஆனார். பியர்சர் ஆரம்பத்தில் சுங்கக் கப்பலாக பொருத்தமானதாக இருந்தபோதிலும், நீராவிக் கப்பல்கள் பாய்மரத்திற்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டதால் அவளாலும் மற்ற பாய்மரக் கப்பல்களாலும் சமாளிக்க முடியவில்லை. 1850 ஆம் ஆண்டில் மன்னர் பியர்சரை பணிநீக்கம் செய்யுமாறு உத்தரவிட்டார், அக்டோபர் 20 அன்று ஷ்லட்டர் தனது ராஜினாமாவை வழங்கினார். விதி அவர் 1850 இல் மாற்றீடு இல்லாமல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் கிரேவ், ரிச்சர்ட் (1963) தி ஸ்வெய்ஹுண்டர்ட்ஜாஹிரிக் கெஸ்சிச்டே டெர் எல்ப்-சோல்-ஃப்ரிகாட்டே ஜு ப்ருன்ஷௌசென் அண்ட் இஹ்ரேர் கமாண்டென் 1650-1850; செல்ப்ஸ்ட்வெர்லாக் டெஸ் ஸ்டேடர் கெஸ்சிச்ட்ஸ்-அண்ட் ஹீமாட்வெரீன்ஸ். ஸ்டேட் (ஜெர்மன்) வெளிப்புற இணைப்புகள் கடற்படை தரவுத்தளம்-ராயல் கடற்படையின் எச். எம். எஸ் பியர்சர் பிரிக்-லூப்கள் 1804 கப்பல்கள் கிங்டம் ஆஃப் ஹனோவர் கப்பல்கள் 1809 ஆம் ஆண்டில் ஸ்வீடனின் கப்பல் விபத்துக்களில் எக்ஸ் கடல்சார் சம்பவங்களில் கட்டப்பட்டன