MV Kollbjørg (1941)
கோல்ப்ஜோர்க் என்பது 1941 ஆம் ஆண்டில் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பெல்ஃபாஸ்டில் உள்ள ஹார்லேண்ட் & வோல்ஃப், போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்காக (எம். ஓ. டபிள்யூ. டி) எம்பயர் டயமண்ட் என்ற பெயரில் கட்டப்பட்ட ஒரு டேங்கர் ஆகும். அவர் 1942 இல் நோர்வே அரசாங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டு நோர்சோல் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1946 ஆம் ஆண்டில் அவர் வணிக சேவைக்கு விற்கப்பட்டு கோல்ப்ஜோர்க் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1956 ஆம் ஆண்டில் ஸ்வீடனுக்கு விற்கப்பட்டபோது அவர் ஸ்டோரோ என்று மறுபெயரிடப்பட்டார், 1959 ஆம் ஆண்டு அவர் அகற்றப்படும் வரை பணியாற்றினார். இந்த கப்பல் 1941 ஆம் ஆண்டில் பெல்ஃபாஸ்டில் உள்ள ஹார்லேண்ட் & வோல்ஃப் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. அவள் யார்டு எண் 940. கப்பல் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக இருந்தது (செங்குத்தாக இடையில்), ஒரு கற்றை. அவளுக்கு ஒரு ஆழம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது. . அவரது டி. டபிள்யூ. டி 11,970 ஆகும். இந்த கப்பல் 3,500 என்எச்பி டீசல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 8 சிலிண்டர்கள் விட்டம் கொண்ட ஸ்ட்ரோக் மூலம் ஒற்றை திருகு உந்துசக்தியை இயக்கியது. இந்த இயந்திரம் ஹார்லேண்ட் மற்றும் வோல்ஃப் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்டது. அது அவளைத் தூண்டலாம். வரலாற்று எம்பயர் டயமண்ட், எம். ஓ. டபிள்யூ. டி. க்காக கட்டப்பட்டது. 1941 ஜூலை 10 அன்று தொடங்கப்பட்ட இது நவம்பரில் நிறைவடைந்தது. அதிகாரப்பூர்வ எண் 168507 ஒதுக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் பேரரசு டயமண்ட் 14 நவம்பர் 1941 அன்று தனது முதல் பயணத்தில் பெல்ஃபாஸ்ட் லோவிலிருந்து புறப்பட்டது. நவம்பர் 13 அன்று லங்காஷையரின் லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 26 அன்று கடலில் சிதறடிக்கப்பட்ட கான்வாய் ஓஎன் 36 இல் அவர் சேர்ந்தார். அவரது இலக்கு கனடாவின் நோவா ஸ்கோடியாவில் உள்ள ஹாலிஃபாக்ஸ் ஆகும், இது நவம்பர் 29 அன்று அடைந்தது. ஒரு சரக்கு பெட்ரோலை ஏற்றிய பின்னர், அவர் டிசம்பர் 3 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து கான்வாய் எச்எக்ஸ் 163 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது டிசம்பர் 19 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் கான்வாய் விட்டு வெளியேறி கிளைடிற்கு கப்பலில் சென்றார், அன்று வந்தார். எம்பயர் டயமண்ட் டிசம்பர் 31 அன்று கிளைடில் இருந்து புறப்பட்டு, கான்வாய் ஓஎன் 52 இல் இணைந்தது, அது அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜனவரி 11,1942 அன்று கடலில் சிதறியது. பின்னர் அவர் ஜனவரி 27 அன்று அமெரிக்காவின் டெக்சாஸில் உள்ள கால்வெஸ்டனுக்கு கப்பலில் வந்தார். எம்பயர் டயமண்ட் பிப்ரவரி 6 ஆம் தேதி கால்வெஸ்டனில் இருந்து டெக்சாஸின் ஹூஸ்டனுக்கு புறப்பட்டது, மறுநாள் வந்து பிப்ரவரி 9 ஆம் தேதி ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு புறப்பட்டது, அங்கு அவர் பிப்ரவரி 21 அன்று வந்தார். பிப்ரவரி 25 ஆம் தேதி புறப்பட்டு மார்ச் 9 ஆம் தேதி லிவர்பூலை வந்தடைந்த கான்வாய் எச்எக்ஸ் 177 இல் அவர் ஒரு பெட்ரோல் சரக்குடன் சேர்ந்தார். அவர் பெல்ஃபாஸ்ட் லோவில் இருந்து புறப்பட்டு, கான்வாய் பிபி 147 இல் சேர்ந்தார், இது மார்ச் 10 அன்று பெம்ப்ரோக்ஷையரின் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வந்தடைந்தது. அவர் மார்ச் 12 அன்று சோமர்செட்ஸில் உள்ள அவான்மவுத்துக்கு கப்பலில் வந்தார். எம்பயர் டயமண்ட் மார்ச் 18 அன்று அவான்மௌத்திலிருந்து மோன்மௌத்ஷையரின் நியூபோர்ட்டுக்கு புறப்பட்டு, அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் வந்தது. மார்ச் 30 அன்று, அவர் நோர்வே அரசாங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டு, நோர்சோல் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். அவர் நார்த்ராஷிப்பின் நிர்வாகத்தின் கீழ் வைக்கப்பட்டார். அவரது பதிவு துறைமுகம் ஒஸ்லோவாக இருந்தது மற்றும் கோட் லெட்டர்ஸ் எல். என். ஏ. பி ஒதுக்கப்பட்டது. நோர்சோல் அடுத்த நாள் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் நோக்கி பயணம் செய்து, ஏப்ரல் 1 அன்று வந்தார். ஏப்ரல் 3 ஆம் தேதி அவர் கான்வாய் ஓஎன் 83 இல் சேர புறப்பட்டார், இது ஏப்ரல் 4 ஆம் தேதி லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 17 ஆம் தேதி ஹாலிஃபாக்ஸ் வந்தடைந்தது. அவரது இலக்கு டெக்சாஸின் போர்ட் ஆர்தர் ஆகும், ஆனால் அவர் திரும்பினார், ஏப்ரல் 4 அன்று பெல்ஃபாஸ்ட் லோவை அடைந்தார். அவர் ஏப்ரல் 16 அன்று போர்ட் ஆர்தருக்கு புறப்பட்டு, அந்த நாளில் லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 26 அன்று கலைந்து சென்ற கான்வாய் ஓஎன் 87 இல் சேர்ந்தார். பின்னர் நோர்சோல் அமெரிக்காவின் டெக்சாஸில் உள்ள பியூமாண்டிற்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் மே 6 அன்று வந்தார். அவர் ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு புளோரிடாவின் கீ வெஸ்டுக்கு கப்பலில் சென்றார். மே 14 அன்று, நோர்சோல் தப்பிப்பிழைத்த இருவரை காப்பாற்றினார், அவை முந்தைய நாளுக்குள் டார்பிடோ செய்யப்பட்டு தீக்கிரையாக்கப்பட்டன. அவர்கள் கீ வெஸ்ட்டுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். அவர் மே 17 அன்று வந்து நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு கப்பலில் சென்றார். மே 26 அன்று வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு வந்த கான்வாய் கே. என் 102 இன் உறுப்பினராக நோர்சோல் இருந்திருக்கலாம். அவர் மறுநாள் நியூயார்க்கிற்கு வந்து, பின்னர் மாசசூசெட்ஸின் பாஸ்டனுக்கு கப்பலில் சென்றார், பின்னர் அவர் கான்வாய் பிஎக்ஸ் 21 இல் சேர்ந்தார், இது மே 29 அன்று புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு ஹாலிஃபாக்ஸ் வந்தடைந்தது. ஜூன் 11 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்த கான்வாய் எச்எக்ஸ் 192 இல் சேர்ந்து, அவர் அன்று பெல்ஃபாஸ்ட் லோவுக்கு கப்பலில் சென்றார். அவள் ஒரு பெட்ரோல் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றாள். பெல்ஃபாஸ்ட் லாஃப் ஜூன் 10 அன்று வந்தது, அடுத்த நாள் ஸ்வான்சீ, கிளாமார்கனுக்கு புறப்பட்டது, கான்வாய் பிபி 185 இன் உறுப்பினராக, அடுத்த நாள் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வந்தடைந்தார், ஸ்வான்சீ அன்று அடைந்தார். நோர்சோல் ஜூன் 17 அன்று ஸ்வான்சியாவிலிருந்து நியூயார்க்கிற்கு புறப்பட்டார். மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வழியாக, ஜூன் 19 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூன் 30 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸ் வந்தடைந்த கான்வாய் ஓஎன் 105 இல் சேர ஜூன் 18 அன்று அவர் புறப்பட்டார். அவர் ஜூன் 19 அன்று பெல்ஃபாஸ்ட் லோவுக்கு வந்தார், ஜூலை 18 அன்று புறப்பட்டு, கான்வாய் ஓஎன் 113 இல் சேர புறப்பட்டார், இது முந்தைய நாள் லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூலை 31 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸ் வந்தடைந்தது. நோர்சோல் நியூயார்க்கிற்கு கப்பலில் சென்று, ஆகஸ்ட் 2 அன்று வந்தார். ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டார், அங்கிருந்து அவர் ஆகஸ்ட் 13 அன்று கான்வாய் கேஎஸ் 530 உடன் புறப்பட்டார், இது ஆகஸ்ட் 18 அன்று கீ வெஸ்டிற்கு வந்தது. அவர் கான்வாயில் இருந்து பிரிந்து லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு கப்பலில் சென்று ஆகஸ்ட் 21 அன்று வந்தார். பின்னர் அவர் பைலட்டவுன், கார்பஸ் கிறிஸ்டி, டெக்சாஸ், கால்வெஸ்டன், டெக்சாஸ் மற்றும் மீண்டும் பைலட்டவுனுக்குச் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் ஆகஸ்ட் 30 அன்று கீ வெஸ்டிற்கு புறப்பட்டு செப்டம்பர் 3 அன்று வந்தார். பின்னர் அவர் நியூயார்க்கிற்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் செப்டம்பர் 17 அன்று கான்வாய் எச்எக்ஸ் 208 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது அக்டோபர் 2 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. நார்ஸோலின் நல்ல சமிக்ஞை மற்றும் ஸ்டேஷன் கீப்பிங்கிற்காக கான்வாய் கமாடோர் பாராட்டினார். பின்னர் அவர் ஸ்வான்சியாவுக்குச் சென்று, கான்வாய் பிபி 225 அல்லது பிபி 226 இல் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வரை சேர்ந்தார். நோர்சோல் அக்டோபர் 7 ஆம் தேதி ஸ்வான்சியாவிலிருந்து புறப்பட்டு மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் மற்றும் பின்னர் பெல்ஃபாஸ்ட் லோவுக்குச் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் கான்வாய் ஓஎன் 137 இல் சேர்ந்தார், இது அக்டோபர் 9 ஆம் தேதி லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு அக்டோபர் 29 ஆம் தேதி நியூயார்க்கை அடைந்தது. பின்னர் அவர் கான்வாய் என்ஜி 318 இல் சேர்ந்தார், இது அக்டோபர் 31 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 7 அன்று கியூபாவின் குவாண்டனாமோ விரிகுடாவை அடைந்தது. நவம்பர் 12 அன்று டிரினிடாட்டுக்கு வந்த கான்வாய் கேஏடி 20 இன் உறுப்பினராக அவர் அன்று புறப்பட்டார். அவர் நவம்பர் 10 அன்று குரசாவோ பிராந்தியத்தின் குரசாவோவில் இருந்து புறப்பட்டு வந்தார். நவம்பர் 14 அன்று டிரினிடாட்டில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 19 அன்று குவாண்டனாமோ விரிகுடாவை அடைந்த கான்வாய் டேக் 21 இல் சேர ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு குரசாவோவிலிருந்து நோர்சோல் புறப்பட்டார். நவம்பர் 25 அன்று நியூயார்க்கிற்கு வந்த கான்வாய் ஜி. என் 21 இன் உறுப்பினராக அவர் அன்று புறப்பட்டார். அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 217 இல் சேர்ந்தார், இது நவம்பர் 27 அன்று புறப்பட்டு டிசம்பர் 14 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் விமான எரிபொருளின் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றார், இது செஷையரின் எல்லெஸ்மெர் துறைமுகத்தில் உள்ள ஸ்டான்லோ சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. டிசம்பர் 19 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜனவரி 6,1943 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்த கான்வாய் ஓஎன் 155 இல் நோர்சோல் உறுப்பினராக இருந்தார். அவர் ஜனவரி 1 ஆம் தேதி கான்வாயிலிருந்து பிரிந்து குவாண்டனாமோ விரிகுடாவுக்குச் சென்று, ஜனவரி 8 ஆம் தேதி வந்தார். அவர் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு கான்வாய் GAT 36 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது ஜனவரி 16 அன்று டிரினிடாட்டுக்கு வந்தது. ஜனவரி 14 ஆம் தேதி குவாண்டனாமோ விரிகுடாவிலிருந்து புறப்பட்டு ஜனவரி 20 ஆம் தேதி டிரினிடாட்டை அடைந்த கான்வாய் கேஏடி 37 இல் சேர ஜனவரி 15 ஆம் தேதி வந்து இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு பயணம் செய்தார். பிப்ரவரி 9 அன்று பிரேசிலின் பாஹியாவுக்கு வந்த கான்வாய் டிபி 3 இன் உறுப்பினராக அவர் ஜனவரி 23 அன்று டிரினிடாட்டில் இருந்து புறப்பட்டார். அவர் ஜனவரி 26 அன்று கான்வாயில் இருந்து பிரிந்து, கோல்ட் கோஸ்டில் உள்ள தகோராடிக்கு பயணம் செய்து, பிப்ரவரி 7 அன்று வந்தார். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு நைஜீரியாவின் லாகோஸுக்கு புறப்பட்ட நோர்சோல், பிப்ரவரி 12 அன்று வந்தார். அவர் பிப்ரவரி 15 அன்று கோல்ட் கோஸ்டில் உள்ள அக்ராவுக்கு கப்பலில் சென்றார், மறுநாள் வந்தார். ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர் தாகோராடிக்கு கப்பலில் சென்றார், பிப்ரவரி 22 அன்று வந்து நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு டிரினிடாட்டுக்கு புறப்பட்டார், இது மார்ச் 12 அன்று அடைந்தது. மார்ச் 20 அன்று குவாண்டனாமோ விரிகுடாவை அடைந்த கான்வாய் டிஏஜி 48 இன் உறுப்பினராக அவர் மார்ச் 15 அன்று டிரினிடாட்டில் இருந்து புறப்பட்டார். அவர் குரசாவோவில் இருந்து புறப்பட்டு, மார்ச் 17 அன்று வந்து, ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு கான்வாய் டிஏஜி 49 இல் சேர புறப்பட்டார், இது மார்ச் 20 அன்று டிரினிடாட்டில் இருந்து புறப்பட்டு மார்ச் 24 அன்று குவாண்டனாமோ விரிகுடாவை அடைந்தது. நோர்சோல் பின்னர் கான்வாய் ஜி. என். 49 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று பயணம் செய்து மார்ச் 31 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தது. ஏப்ரல் 6 ஆம் தேதி நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 21 ஆம் தேதி லிவர்பூலுக்கு வந்த கான்வாய் எச்எக்ஸ் 233 இல் உறுப்பினராக இருந்தார். அவர் அவ்காஸின் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றார், இது அவர் லங்காஷையரின் மான்செஸ்டருக்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஸ்டான்லோ சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 6 ஆம் தேதி லிவர்பூலில் இருந்து கான்வாய் ஓஎன்180 இன் உறுப்பினராக நோர்சோல் புறப்பட்டார், இது மே 14 அன்று நியூயார்க்கிற்கு வந்தது. ஜூன் 15 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்த கன்வாய் எச்எக்ஸ் 242 இன் உறுப்பினராக அவர் மே 31 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டார். அவர் பெல்ஃபாஸ்ட் லோவில் இருந்து புறப்பட்டு, கான்வாய் பிபி 300 இல் சேர்ந்தார், இது ஜூன் 15 அன்று புறப்பட்டு மறுநாள் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வந்து சேர்ந்தது. பின்னர் அவர் அவான்மவுத்துக்கு கப்பலில் சென்று, அன்று பிற்பகுதியில் வந்தார். நோர்சோல் ஜூன் 21 அன்று அவான்மௌத்திலிருந்து மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் புறப்பட்டார். ஜூன் 23 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூலை 9 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்த கான்வாய் ஓஎன் 190 இல் சேர அவர் ஜூன் 23 அன்று மில்ஃபோர்ட் ஹேவனிலிருந்து பயணம் செய்தார். ஜூலை 2 அன்று, அவர் லிபர்டி கப்பலுடன் மோதலில் ஈடுபட்டார். அவர் ஆகஸ்ட் 27 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து கான்வாய் எச்எக்ஸ் 254 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது செப்டம்பர் 12 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் செப்டம்பர் 10 அன்று கிளைடை அடைந்தார், பின்னர் மேற்கு டன்பார்டன்ஷையரின் பவுலிங்கிற்கு கப்பலில் சென்று செப்டம்பர் 12 அன்று வந்தார். நோர்சோல் செப்டம்பர் 13 அன்று பவுலிங்கிலிருந்து புறப்பட்டு, அயர்ஷையரின் அர்ட்ரோசனுக்கும் பின்னர் கிளைடுக்கும் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் செப்டம்பர் 15 அன்று புறப்பட்டு கான்வாய் ஓஎன் 202 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு அக்டோபர் 1 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தது. அவர் அன்று டெலாவேர் கேப்ஸில் இருந்து புறப்பட்டு பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவுக்கு கப்பலில் சென்றார். அவர் அக்டோபர் 4 ஆம் தேதி பிலடெல்பியாவிலிருந்து புறப்பட்டு நியூயார்க்கிற்குச் சென்று, மறுநாள் வந்தார். அவ்கா மற்றும் பெட்ரோலின் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்ற அவர், அக்டோபர் 11 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து கான்வாய் எச்எக்ஸ் 261 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது அக்டோபர் 26 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அக்டோபர் 31 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 17 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்த கான்வாய் ஓஎன் 209 இல் நோர்சோல் உறுப்பினராக இருந்தார். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டார், அங்கிருந்து அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 25 இல் சேர்ந்தார், இது நவம்பர் 24 அன்று புறப்பட்டு டிசம்பர் 21 அன்று எகிப்தின் போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. அவர் டிசம்பர் 17 அன்று இத்தாலியின் சிசிலியில் உள்ள அகஸ்டாவில் இருந்து புறப்பட்டு வந்தார். அவர் டிசம்பர் 22 அன்று கான்வாய் ஏ. எச் 14 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது டிசம்பர் 24 அன்று பாரிக்கு வந்தது. அவர் அன்று டரான்டோவில் கான்வாய் விட்டு வெளியேறினார். நோர்சோல் 5 ஜனவரி 1944 அன்று டரான்டோவிலிருந்து புறப்பட்டு கான்வாய் எச்ஏ 16 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று பாரியிலிருந்து புறப்பட்டு ஜனவரி 7 அன்று அகஸ்டாவை அடைந்தது. பின்னர் அவர் கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 27 இல் சேர்ந்தார், இது ஜனவரி 5 ஆம் தேதி போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு பிப்ரவரி 4 ஆம் தேதி ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தது. பின்னர் அவர் நியூயார்க்கிற்கு கப்பலில் சென்று, அன்று வந்தார். நோர்சோல் பிப்ரவரி 10 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டார், அங்கிருந்து அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 33 இல் சேர்ந்தார், இது பிப்ரவரி 13 அன்று புறப்பட்டு மார்ச் 12 அன்று போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. அவர் அகஸ்டாவில் இருந்து புறப்பட்டு, மார்ச் 8 ஆம் தேதி வந்து, நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு கான்வாய் ஏ. எச் 30 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது மார்ச் 14 அன்று பிரிண்டிசிக்கு வந்தது. அன்று அவர் பாரி என்ற இடத்தில் இருந்து புறப்பட்டார். மார்ச் 20 அன்று, நோர்சோல் பிரிண்டிசிக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அகஸ்டாவுக்கு பாதுகாப்புடன் புறப்பட்டு, மார்ச் 23 அன்று வந்தார். மார்ச் 25 அன்று, அவர் கான்வாய் எம். கே. எஸ் 44 இல் சேர்ந்தார், இது மார்ச் 20 அன்று போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 1 அன்று ஜிப்ரால்டரை அடைந்தது. அவர் மார்ச் 29 அன்று அல்ஜீரியாவின் அல்ஜியர்ஸில் இருந்து புறப்பட்டு வந்தார். அவர் ஏப்ரல் 4 ஆம் தேதி அல்ஜியர்ஸிலிருந்து புறப்பட்டு, மார்ச் 25 ஆம் தேதி போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 22 ஆம் தேதி ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்த கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 35 இல் சேர்ந்தார். அவள் நியூயார்க்கிற்கு கப்பலில் சென்று, அன்று வந்தாள். நோர்சோல் ஏப்ரல் 27 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து பிலடெல்பியாவுக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்து ஏப்ரல் 30 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டார். பின்னர் அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 41 இல் சேர்ந்தார், இது மே 3 அன்று புறப்பட்டு மே 30 அன்று போர்ட் சைட்டில் தரையிறங்கியது. அவர் அல்ஜியர்ஸில் இருந்து புறப்பட்டு, மே 22 அன்று வந்தார். அவர் ஜூன் 2 அன்று புறப்பட்டு, மே 24 அன்று போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூன் 19 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்த கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 41 இல் சேர்ந்தார். அன்று பிற்பகுதியில் அவர் தனது இலக்கான நியூயார்க்கை அடைந்தார். நோர்சோல் ஜூன் 22 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்தார். பின்னர் அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 46 இல் சேர்ந்தார், இது ஜூன் 24 அன்று புறப்பட்டு ஜூலை 20 அன்று போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. அவர் ஜூலை 6 ஆம் தேதி போர்ச்சுகலின் அசோர்ஸில் உள்ள பிராயா விரிகுடாவில் இருந்து புறப்பட்டு, இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 44 இல் சேர புறப்பட்டார், இது ஜூன் 24 அன்று போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூலை 18 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தது. பின்னர் அவர் பிலடெல்பியாவுக்கு கப்பலில் சென்று, அன்று வந்தார். நோர்சோல் ஜூலை 20 அன்று பிலடெல்பியாவிலிருந்து ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்தார். பின்னர் அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 49 இல் சேர்ந்தார், இது ஜூலை 24 அன்று பயணம் செய்து ஆகஸ்ட் 19 அன்று போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. அவர் ஆகஸ்ட் 9 அன்று மொராக்கோவின் காசாபிளாங்காவில் இருந்து புறப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 3 ஆம் தேதி போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு ஆகஸ்ட் 28 ஆம் தேதி ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்த கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 48 இல் சேர்ந்து அவர் மறுநாள் பயணம் செய்தார். பின்னர் அவர் பிலடெல்பியாவுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் ஆகஸ்ட் 30 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்தார். நோர்சோல் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 53 இன் உறுப்பினராக இருந்தார், இது செப்டம்பர் 2 அன்று புறப்பட்டு செப்டம்பர் 28 அன்று போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. அவர் அல்ஜியர்ஸில் இருந்து புறப்பட்டு, செப்டம்பர் 20 அன்று வந்து, ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு புறப்பட்டு, செப்டம்பர் 16 அன்று போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு செப்டம்பர் 27 அன்று ஜிப்ரால்டருக்கு வந்த கான்வாய் எம். கே. எஸ் 62 இல் சேர்ந்தார். அவர் மறுநாள் அல்ஜீரியாவின் ஓரானில் இருந்து புறப்பட்டார். நோர்சோல் அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி ஓரானில் இருந்து புறப்பட்டு, கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 53 இல் சேர்ந்தார், இது செப்டம்பர் 22 ஆம் தேதி போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு அக்டோபர் 17 ஆம் தேதி ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தது. பின்னர் அவர் நியூயார்க் சென்றார். நோர்சோல் அக்டோபர் 21 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு, கான்வாய் யுஜிஎஸ் 58 இல் சேர்ந்தார், இது மறுநாள் ஹாம்ப்டன் சாலைகளில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 22 அன்று போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. அவர் ஓரானை அழைத்து, நவம்பர் 14 அன்று அகஸ்டாவை அடைந்தார், கான்வாய் ஏ. எச் 79 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு பாரிக்கு வந்தது. அவர் நவம்பர் 19 அன்று பாரியில் இருந்து மால்டாவுக்கு புறப்பட்டு, நவம்பர் 23 அன்று வந்து, அந்த நாளில் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 59 இல் சேர பயணம் செய்தார், இது நவம்பர் 1 ஆம் தேதி ஹாம்ப்டன் சாலைகளில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 27 ஆம் தேதி போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. பின்னர் அவர் பாலஸ்தீனத்தின் ஹைஃபாவிற்கு கப்பலில் சென்று, மறுநாள் வந்தார். நோர்சோல் டிசம்பர் 2 அன்று ஹைஃபாவிலிருந்து புறப்பட்டு, அகஸ்டா மற்றும் பாரி வழியாக ஓரானுக்குச் சென்று, டிசம்பர் 21 அன்று வந்தார். அவர் கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 62 இல் சேர்ந்தார், இது டிசம்பர் 23 அன்று புறப்பட்டு 10 ஜனவரி 1945 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தது, அங்கிருந்து அவர் நியூயார்க்கிற்கு கப்பலில் சென்றார், அன்று வந்தார். அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 334 இல் உறுப்பினராக இருந்தார், இது ஜனவரி 23 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு பிப்ரவரி 6 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் ஏவ்காஸ் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றார், இது எல்லெஸ்மெர் துறைமுகத்தில் உள்ள ஸ்டான்லோ சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. தனது சரக்குகளை வெளியேற்றிய பின்னர், பிப்ரவரி 9 அன்று மெர்ஸியில் நங்கூரமிட்ட நோர்சோல், பிப்ரவரி 11 அன்று நிகழ்ந்த லிவர்பூலில் இருந்து கான்வாய் ஓஎன் 284 புறப்படுவதற்காகக் காத்திருந்தார். மார்ச் 1 ஆம் தேதி கான்வாய் நியூயார்க்கை அடைந்தது. அவர் மார்ச் 4 ஆம் தேதி நியூயார்க்கிலிருந்து கான்வாய் எச்எக்ஸ் 342 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது மார்ச் 19 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் கான்வாய் ஓஎன் 292 இல் சேர புறப்பட்டார், இது மார்ச் 22 அன்று சவுத்ஹெண்ட், எசெக்ஸில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 8 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தது. அவர் ஏப்ரல் 9 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தார், ஏப்ரல் 14 அன்று கான்வாய் யுஜிஎஸ் 86 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது ஏப்ரல் 28 அன்று ஜிப்ரால்டருக்கு வந்தது. நோர்சோல் ஜிப்ரால்டரைக் கடந்து தொடர்ந்தார் மற்றும் அகஸ்டா வழியாக பாரிக்கு பயணம் செய்து, மே 4 அன்று வந்தார். போருக்குப் பிந்தைய நோர்சோல் ஆகஸ்டாவிலிருந்து மே 10 அன்று ஓரானுக்கு புறப்பட்டு, நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு வந்தார். அவர் கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 90 இல் உறுப்பினராக இருந்தார், இது மே 17 அன்று ஓரானில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூன் 2 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தது. அவர் டெலாவேர் கேப்ஸில் கான்வாய் விட்டு வெளியேறினார். அவர் மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு ஜிப்ரால்டர் மற்றும் மத்தியதரைக் கடலுக்குச் சென்றார், ஆனால் ஜூன் 9 அன்று மீண்டும் பயணம் செய்து டெலாவேர் கேப்ஸிற்குத் திரும்பினார். ஜூன் 21 அன்று ஜிப்ரால்டரைக் கடந்து, அவர் ஜூன் 25 அன்று இத்தாலியின் நேபிள்ஸை அடைந்தார், மறுநாள் அவர் லிவோர்னோ மற்றும் வாடோ லிகூருக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் ஜூலை 1 அன்று ஓரானுக்கு புறப்பட்டார். நோர்சோல் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு நியூயார்க்கிற்குச் சென்று, ஜூலை 15 அன்று வந்து, ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு பிலடெல்பியாவுக்கு புறப்பட்டு, ஜூலை 21 அன்று வந்தார். அவர் ஜூலை 26 அன்று சவுத்தென்டுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் ஆகஸ்ட் 8 அன்று லண்டனுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு வந்தார். நோர்சோல் செப்டம்பர் 9 அன்று தேம்ஸ் ஹேவன், எசெக்ஸிலிருந்து போர்ட் சைட்டுக்கு புறப்பட்டு, செப்டம்பர் 20 அன்று வந்து, பின்னர் அன்று எகிப்தின் சூயஸ் நகருக்குச் சென்றார். அவர் சூயஸிலிருந்து புறப்பட்டு ஈரானின் அபாதனுக்கு கப்பலில் சென்றார், அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி வந்து இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு ஏடனுக்கு பயணம் செய்தார், அங்கு அவர் அக்டோபர் 10 ஆம் தேதி வந்தார். நோர்சோல் அக்டோபர் 13 அன்று ஏடனில் இருந்து அபாதனுக்கு புறப்பட்டு, எரித்திரியாவின் மசோவா மற்றும் சூடானின் போர்ட் சூடான் வழியாக அக்டோபர் 26 அன்று வந்து, இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு ஆஸ்திரேலியாவின் மெல்போர்னுக்கு புறப்பட்டு, நவம்பர் 23 அன்று வந்தார். நோர்சோல் நவம்பர் 25 அன்று மெல்போர்னில் இருந்து சிட்னிக்கு புறப்பட்டு, இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு வந்தார். அவர் டிசம்பர் 1 அன்று அபாதனுக்கு புறப்பட்டார், அங்கு அவர் டிசம்பர் 25 அன்று வந்தார், மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு சூயஸுக்கு புறப்பட்டு, ஜனவரி 8,1946 அன்று வந்தார். அவர் அன்று போர்ட் சைட் வழியாக லிவர்பூலுக்கு புறப்பட்டு, ஜனவரி 16 அன்று ஜிப்ரால்டரைக் கடந்து ஜனவரி 22 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தார். நோர்சோல் பிப்ரவரி 15 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து அபாதனுக்கு புறப்பட்டு, போர்ட் சைட் மற்றும் சூயஸ் வழியாக மார்ச் 10 அன்று வந்தார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் ஹாம்ப்ஷையரின் சூயஸ், போர்ட் சைட் மற்றும் சவுத்தாம்ப்டன் ஆகிய இடங்களுக்குச் சென்றார், அங்கிருந்து ஏப்ரல் 8 ஆம் தேதி நியூ ஆர்லியன்ஸ் வழியாக அமெரிக்காவின் லூசியானாவில் உள்ள பேடன் ரூஜ் நகருக்கு புறப்பட்டார். நோர்சோல் ஏப்ரல் 27 அன்று பேடன் ரூஜில் இருந்து நெதர்லாந்தின் ராட்டர்டாமுக்கு பயணம் செய்தார். 1946 ஆம் ஆண்டில், நோர்சோல் ஏ/எஸ் கோல்ப்ஜோர்க்கிற்கு விற்கப்பட்டு கோல்ப்ஜோர்க் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் ஒஸ்லோவின் ஆட் பெர்க்கின் நிர்வாகத்தின் கீழ் இயக்கப்பட்டார். கோட் லெட்டர்ஸ் எல். எல். எம். பி ஒதுக்கப்பட்டது. 1956 ஆம் ஆண்டில், கோல்ப்ஜோர்க் ஸ்வீடனின் ரெடெரி நார்லேண்டிற்கு விற்கப்பட்டு ஸ்டோரோ என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் ஓட்மார்க் & ஆண்டர்சன் நிர்வாகத்தின் கீழ் இயக்கப்பட்டார். 1959 ஆம் ஆண்டில், ஸ்டோரோ நோர்வேயின் கிறிஸ்டியன்ஸாண்டில் உள்ள ஸ்கெஜெல்பிரெட்ஸ் ரெடெரி ஏ/எஸ் என்பவருக்கு விற்கப்பட்டது, அவர் அவளை ஹாங்காங்கின் ஓ கீஸ் & கோ என்ற கப்பல் உடைப்பாளர்களுக்கு விற்றார். அவர் 20 நவம்பர் 1959 அன்று ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக ஹாங்காங்கிற்கு வந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஃபோட்டோ ஆஃப் நோர்சோல் 1941 கப்பல்கள் பெல்ஃபாஸ்ட் பேரரசின் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கப்பல்கள் டேங்கர்கள் ஆஃப் தி யுனைடெட் கிங்டம் நார்த்ராஷிப் டேங்கர்கள் ஆஃப் நோர்வே டேங்கர்கள் ஆஃப் ஸ்வீடன் ஹார்லேண்ட் மற்றும் வோல்ஃப் ஆகியோரால் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்