Auvergne horse
அவெர்க்னே குதிரை (பிரெஞ்சு செவல் டி அவெர்க்னே) என்பது தென் மத்திய பிரான்சின் அவெர்க்னே பிராந்தியத்தைச் சேர்ந்த இலகுரக வரைவு குதிரையின் இனமாகும். இது உலர்ந்த நிலையில் நிற்கிறது, மேலும் எடை கொண்டது. கோட் நிறங்கள் வளைகுடா அல்லது முத்திரை பழுப்பு நிறத்தில் இருக்கும். இது முக்கியமாக மலையேற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது டிசம்பர் 2012 இல் குதிரை வளர்ப்பாளர்களின் பிரெஞ்சு சங்கமான ஹராஸ் நேஷனாக்ஸால் ஒரு இனமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. நேஷனல் டு செவல் டி ரேஸ் அவெர்க்னே என்ற இனப்பெருக்க சங்கத்தால் இந்த தரநிலை வெளியிடப்படுகிறது. இந்த இனம் அதன் வரலாறு முழுவதும் பல முறை இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளது, பல தனித்துவமான இனங்கள் "அவெர்க்னே குதிரை" என்ற பெயரைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. "அவெர்க்னேவின் அரை இரத்தம்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறிய சவாரி குதிரை 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் முதன்மையாக குதிரைப்படையால் சவாரி செய்யப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் அது மறைந்துவிட்டது. நவீன சாலைகள் வருவதற்கு முன்பு அவெர்க்னேவின் பிற வேலைக் குதிரைகள் போக்குவரத்து வழிமுறையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. வேலை செய்யும் குதிரை ஒரு இலகுவான வரைவு குதிரையாகவும், நவீன அவெர்க்னே குதிரையின் அடுத்தடுத்த மூதாதையராகவும் மாற்றப்பட்டது. இது இப்பகுதியில் வசிப்பவர்களால் பல்வேறு களப்பணிகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. ஐரோப்பாவின் பெரும்பாலான வரைதல் இனங்களைப் போலவே, 1960 மற்றும் 70 களில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட போக்குவரத்து பரவியதால் அவெர்க்னே கிட்டத்தட்ட மறைந்துவிட்டது. இது காம்டோயிஸ் குதிரை போன்ற பிற வரைதல் குதிரைகளுடன் குறுக்கிடப்பட்டது, மேலும் இது குதிரை இறைச்சியின் ஆதாரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில், கடைசி மீதமுள்ள விலங்குகளை காப்பாற்றுவதற்கும், பிரான்சில் இந்த இனத்தின் அங்கீகாரத்திற்காக போராடுவதற்கும் ஒரு சங்கம் உருவாக்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து, அவெர்க்னே குதிரையின் தொடர்ச்சியான இருப்பை ஊக்குவிக்க பல நடவடிக்கைகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், அவெர்க்னேவுக்கு வெளியே இந்த இனம் இன்னும் மிகவும் அரிதானது. 21ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் 200 பேர் பிரதிநிதித்துவம் செய்யப்பட்டனர். அவெர்க்னே குதிரை என்பது ஒரு சிறிய குதிரை ஆகும், இது பின்புற வகை ஒளி அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு குதிரைப்படை குதிரைக்கு அருகில் உள்ளது மற்றும் காம்டோயிஸ் குதிரையைப் போன்றது, ஆனால் மெல்லியதாகும். இது உலர்ந்த நிலையில் நிற்கிறது மற்றும் சராசரியாக சுமார் இடையில் எடை கொண்டது. தலை மிகவும் வெளிப்படையானது, மாறாக சிறியது, சதுர மூக்குடன் குறுகியது, மூக்கு துவாரங்கள் நன்கு திறந்திருக்கும், நேரான அல்லது சற்றே குழிவான மூக்கு, கண்கள் பிரகாசமான மற்றும் வெளிப்படையானவை மற்றும் பாதாம் வடிவத்தில் முக்கிய புருவங்களால் சிறப்பிக்கப்படுகின்றன, பரந்த நெற்றி, குறுகிய மற்றும் நடமாடும் காதுகள். லேசான தலைகள் நன்கு மதிக்கப்படுகின்றன. கழுத்து குறுகியதாகவும், சற்றே வட்டமாகவும், பொதுவாக வளைந்ததாகவும், தோள்பட்டை நேராகவும் வலுவாகவும் இருக்கும். வறட்சிகள் மிகவும் முக்கியமானவை மற்றும் நொய்களாக இருக்கும், தோள்பட்டை திறந்திருக்கும், மார்பு கீழே செல்கிறது மற்றும் பக்கவாட்டுகள் வட்டமாக இருக்கும். பின்புறம் குறுகியதாகவும், அகலமாகவும், இடுப்பு குறுகியதாகவும், சக்திவாய்ந்ததாகவும், நன்கு இணைக்கப்பட்டதாகவும் உள்ளது. குரோப் இரட்டை, சற்று சாய்ந்துள்ளது, ஆனால் வளைந்திருக்கவில்லை. குதிரைப்படை குதிரைக்கு கால்கள் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் குறுகிய பீரங்கிகளைக் கொண்டுள்ளன, மெல்லிய ஹாக்குகள் மற்றும் பெரும்பாலும் கொஞ்சம் மூடியுள்ளன, குதிரையின் எடைக்கு ஏற்ப வட்டமான கால்களுடன் முடிவடைகின்றன. கால் இறகுகள் பொதுவாக ஏராளமாக உள்ளன, ஆனால் சில நேரங்களில் குறைவாக இருக்கலாம். மேன் மிகவும் தடிமனாகவும், சற்றே அலை அலைகளாகவும், ஒற்றை அல்லது இரட்டை இருக்க முடியும், வால் மிகவும் தடிமனாகவும் மாறாக நீளமாகவும் உள்ளது. அவெர்க்னே குதிரை நேர்த்தியான முடியைக் கொண்டுள்ளது, இது முத்திரை பழுப்பு உட்பட அனைத்து சாத்தியமான வகைகளிலும் விரட்டப்படலாம். கருப்பு புள்ளிகள் நன்கு குறிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கால்கள் வழியாக உயரமாகக் காணலாம். உயர் காலுறைகள் போன்ற குறிப்பிடத்தக்க வெள்ளை அடையாளங்கள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த விலங்குகளை அங்கீகரிப்பதற்கான அளவுகோல்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். இதைப் பராமரிக்கவும், இனப்பெருக்கத்திற்காக வெள்ளை அடையாளங்களைக் கொண்ட அனைத்து குதிரைகளையும் நிராகரிக்கவும் சங்கம் விரும்புகிறது. "ஃபாக்ஸ் மூக்கு" நிறம் மிகவும் மதிக்கப்படுகிறது. அவெர்க்னே குதிரை நல்ல எடை சுமக்கும் திறன், கீழ்ப்படிதல் மற்றும் ஆற்றல், உயிரோட்டமான மற்றும் தாராளமான மற்றும் உறுதியான கால்களைக் கொண்டதாக அறியப்படுகிறது. இது ஒரு நேசமான, கிராமிய மற்றும் பல்நோக்கு குதிரை. ரோசெஃபோர்ட்-மொன்டெய்னில் உள்ள லா ஃபெர்மே ஈக்வெஸ்ட்ரே டெஸ் ரோச்சஸில் இந்த விலங்குகளின் வளர்ப்பாளர் ஈவ்லின் கார்பென்டியர், "இது அவெர்க்னேவின் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது" என்று கூறினார். அது விரும்பியதைச் செய்கிறது, ஆனால் அது மிகவும் மென்மையானது ". உற்பத்தி மற்றும் இனப்பெருக்கத்தில் இதற்கு மிகக் குறைந்த செலவே ஆகும். நிரந்தர சங்க ஊழியரான முரியல் ரோனஸின் கூற்றுப்படி, "யோசனை ஒரு விளையாட்டு குதிரையை உருவாக்குவது அல்ல, மாறாக குதிரையேற்ற சுற்றுலா, சேணம் மற்றும் சிறிய விவசாய வேலைகளுக்கு [குதிரை] தயாரிப்பதாகும்". தேர்வு அவெர்க்னே குதிரை மாசிஃப் சென்ட்ரலில் விரிவாக வளர்க்கப்பட்டது, அங்கு அது பைரனியன் போட்டோக்குடன் ஒப்பிடக்கூடிய பாத்திரத்தை வகித்தது. இது விவாராய்ஸ் மற்றும் பீடபூமி டி மில்லெவாச்சுகளில் உள்ளது. எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், பிற விகாரங்களைக் கண்டறியவும், மரபணு பன்முகத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் சரக்குகளில் இருந்து தப்பிய விலங்குகளை சங்கம் தேடி வருகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையான குதிரைகள், ஒரு மதிப்பீட்டு கட்டத்தைத் தொடர்ந்து ஆரம்ப தலைப்பில் பதிவு செய்யப்படுகின்றன. இந்த சங்கம் கால்நடைகளின் உயிர்ச்சக்தியை வெளிப்படுத்தவும், இனப்பெருக்கத்திற்கான எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும் விரும்புகிறது. பிற உள்ளூர் வரைதல் குதிரைகளைப் போலவே, இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பயணத்தின் எழுச்சியுடன் அவெர்க்னே குதிரையின் பயன்பாடும் குறைந்துள்ளது. சமீபத்திய அறிவியல் வெளியீடுகள் இல்லாத நிலையில் குதிரையை வரையறுப்பது கடினம். "செவல் டி அவெர்க்னே" பற்றி குறிப்பிடும் ஆவணங்கள் உண்மையில் பல வெவ்வேறு இனங்களைப் பற்றி பேசுகின்றன, அவை அரிதாகவோ அல்லது ஒருபோதும், அவற்றின் வரலாறு முழுவதும் ஒரு சுயாதீன இனமாக அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. Auvergne குதிரையின் தோற்றம் குறித்து எந்த அறிவியல் ஆய்வுகளும் இல்லை, ஆனால் பல கோட்பாடுகள் உள்ளனஃ Auvergne இனத்தின் சங்கத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த இனம் சுமார் 732 இல் உள்ள Vouillé சமவெளிகளில் சரசென்ஸால் கைவிடப்பட்ட ஓரியண்டல் இனங்களின் தொலைதூர வம்சாவளியாகும். நாட்டின் பிரபுக்கள் அவற்றைக் கைப்பற்றும் வரை அவர்களின் குதிரைகள் அதே பகுதியில் (கொரேஸ், க்ரூஸ் மற்றும் ஹவுட்-வியன்னின் துறைகள்) இருந்தன. அடுத்த நூற்றாண்டுகளில் லிமோசின் முழுவதும் பரவியிருந்தவற்றின் வேர் குதிரைகளாக இருக்கலாம், அதைத் தொடர்ந்து அவெர்க்னே, அவெர்க்னே குதிரையின் நெருங்கிய உறவினரான லிமோசின் குதிரையின் மூதாதையர்களாக மாறினர். பிரான்சில் குதிரை மேலாண்மையில் நிபுணரான லேடிஷியா பட்டெய்ல் கருத்துப்படி, அவெர்க்னே குதிரை என்பது பண்டைய நவரின் குதிரையின் குறுக்கு இனப்பெருக்கத்தின் விளைவாகும். அவெர்க்னே பிராந்தியத்தில் வசிப்பவர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த இனம் இப்பகுதியை பூர்வீகமாகக் கொண்டது, மேலும் அங்கு "டெபுயிஸ் லா நியூட் டெஸ் டெம்ப்ஸ்" (காலத்தின் விடியலில் இருந்து) வாழ்ந்தனர். அவர்களின் கோட்பாட்டின் படி, இது இப்பகுதிக்குள் வெறுமனே அலைந்து திரிந்த வரலாற்றுக்கு முந்தைய விலங்குகளின் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தது. இப்பகுதியின் வரலாறு முழுவதும் இரண்டு வகையான அவெர்க்னே குதிரைகள் இருந்ததாகத் தெரிகிறதுஃ சிறிய குதிரை, அல்லது "அரை இரத்த அவெர்க்னே குதிரை", இலகுரக குதிரைப்படைக்காக விதிக்கப்பட்ட ஒரு சவாரி குதிரை; வகுப்புவாத, "அனைத்து நோக்கத்திற்காக" குதிரை வாகன சாலைகள் மேம்படும் வரை உள்ளூர் மக்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் அது மீண்டும் குறுக்கு இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்டது பரந்த அளவிலான விவசாய கடமைகளை சிறப்பாக கையாள. 17 ஆம் நூற்றாண்டு வரை அவெர்க்னேவில் வசிப்பவர்களை ஒருவர் நம்பினால், வெர்சிசெடோரிக்ஸ் தனது போர்களுக்கு ஒரு "அவெர்க்னாட் கோப்" ஐப் பயன்படுத்தினார். உண்மை அல்லது இல்லை, அவெர்க்னே குதிரை இடைக்காலத்தில் பிரபலமாக இருந்ததாகத் தெரிகிறது. 1577 ஆம் ஆண்டில், டியூக் ஆஃப் பவில்லன் ஒரு கிளாசிக்கல் பிரெஞ்சு உரையில், அவர் அவெர்க்னேவிலிருந்து ஒரு விலங்கின் மீது சவாரி செய்து டுரெனிலிருந்து புறப்படுவதாகக் குறிப்பிட்டார்ஃ "நான் டுரெனிலிருந்து புறப்படுகிறேன், நான் எம். டி பேனாக்கின் வீட்டில் பவுசோல்ஸ், அலக்னாக், லா விலாட் மற்றும் அன்னல் ஆகியோருடன் தூங்கப் போகிறேன், அவர்களுக்கு நான் பக்கங்களைக் கொடுத்துள்ளேன், அவெர்க்னேயின் பவுஸ்சாண்ட், எங்கள் வாள்களைத் தவிர வேறு எந்த ஆயுதமும் இல்லாமல், இந்த வலுவான, மோசமான குதிரை அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது; அவெர்க்னேவிலிருந்து பவுஸ்சாண்டிற்கு ஒரு சிறிய, நல்ல குதிரை இருந்தது; என் குதிரை ஒரு பெரிய வாயிலுடன் சென்றது, எப்படி திருப்புவது என்று தெரியவில்லை, எப்படி ஓடுவது என்பது கூட தெரியாது". நான்காம் ஹென்றியின் ஆட்சியின் கீழ், "பார்பே அவெர்க்னாட்" கவேலியர்களுக்கு ஒரு மதிப்புமிக்க மலையாக இருந்தது, பாரம்பரியத்தின் படி, ராஜாவின் புகழ்பெற்ற வெள்ளை குதிரை ஆரில்லாக்கிற்கு அருகிலுள்ள பாராவில் உள்ள ஒரு பண்ணையில் இருந்து வந்தது. லூயிஸ் XIV தான், 17 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரெஞ்சு தேசிய இனப்பெருக்க பண்ணையை உருவாக்கியதன் மூலம், குதிரையை தனது குதிரைப்படையில் பயன்படுத்த வேண்டும் என்ற நம்பிக்கையில் அதை மேம்படுத்த முயன்றார். குதிரையை இனப்பெருக்கம் செய்ய, அவர் துருக்கிய மற்றும் பார்பரி வம்சாவளியைச் சேர்ந்த குதிரைகளையும், ஃபிரிஸியன் மற்றும் டச்சு குதிரைகளையும் அழைத்தார். இருப்பினும் குறுக்கு இனப்பெருக்கம் பெரும்பாலும் தோல்வியடைந்தது, பெரும்பாலும் மோசமான இனப்பெருக்க மேலாண்மை காரணமாக. 18 ஆம் நூற்றாண்டில் 1764 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டட் பண்ணைகளின் நிர்வாகத்தால் அவெர்க்னே குதிரை மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் 604 குதிரைகள் மட்டுமே இப்பகுதியில் நல்ல கன்றுகளைப் பெற்றெடுக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. இது மிகவும் குறைவாக இருந்தது மற்றும் அந்த நேரத்தில் அவெர்க்னே குதிரைகளின் எண்ணிக்கையின் மோசமான தரத்தை பிரதிபலித்தது. அவெர்க்னே குதிரை நீண்ட காலமாக இழிவானதாக இருந்தது. இதன் விளைவாக, 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இந்த விலங்குகள் "பெரிய தலை, பெரிய காதுகள் மற்றும் சிறிய கழுத்து" மற்றும் "கனமான, ஆரோக்கியமற்ற மற்றும் நரம்புகள் இல்லாதவை" என்று விவரிக்கப்பட்டன. 1788 ஆம் ஆண்டில் அவெர்க்னே பிராந்தியத்தில் 2,660 கன்றுகள் பிறந்தன, அவற்றின் விற்பனை மதிப்பு சுமார் 60,000 லிவ்ர்கள் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. 1790 ஆம் ஆண்டில் நேஷனல் ஸ்டட் ஒடுக்கப்பட்ட பிறகு, அங்கு நிறுத்தப்பட்டிருந்த வெளிநாட்டு ஸ்டாலியன்ஸ் காணாமல் போனதால் குதிரைகள் விரைவாக தங்கள் பழைய அம்சங்களை மீட்டெடுத்தன. பிரெஞ்சு புரட்சியின் போது ஜெனரல் ஹவுச்சர்ட் ஆரில்லாக்கிலிருந்து இலகுரக குதிரைப்படைப் படைப்பிரிவை உருவாக்கினார், மேலும் முதல் பேரரசின் போது, குதிரைப்படை அவெர்க்னே குதிரைகளில் ஏற்றப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் அவெர்க்னே பொருளாதார பயன்பாட்டிற்காக இனப்பெருக்கம் செய்யப்பட்ட பல குதிரைகளை தயாரித்து, அவற்றை நான்கு வயதில் சேணத்திற்காக விற்றார். இருப்பினும், போர்களின் விளைவாக நேஷனல் ஸ்டட் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் சிறந்த குதிரைகள் காணாமல் போயின. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நெப்போலியன் I அவெர்க்னே குதிரையின் குணங்களைப் பாராட்டினார், மேலும் அவர் தனது ரஷ்ய பிரச்சாரத்திற்காக அவற்றை பெரிதும் கோரினார். இந்த பெரிய தேவைகளைத் தொடர்ந்து, 1815 வாக்கில் குதிரைகளின் எண்ணிக்கை அழிந்து பலவீனமடைந்தது. உள்ளூர் குதிரை விவசாயிகள் தங்கள் நடவடிக்கைகளை மீண்டும் தொடங்கினர், ஆனால் குதிரைகள் இனி சீருடையில் இல்லை. அவெர்க்னே குதிரைகளை வளர்க்கும் முறை அடிக்கடி விமர்சிக்கப்பட்டது. கான்டலில் அவெர்க்னே கிராவிட் குதிரை கர்ப்பத்தின் பத்தாவது மாதம் வரை வேலை செய்யப்பட்டது மற்றும் குளிர்காலத்தில் சிறப்பாக உணவளிக்கப்படவில்லை. பிரசவத்திற்குப் பிறகு ஐந்து அல்லது ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு அவள் தனது கன்றுக்குட்டியுடன் மேய்ச்சலுக்கு அனுப்பப்பட்டாள், அங்கு அவள் அடிக்கடி இரவைக் கழித்தாள். கால்நடைகளின் நர்சிங் ஐந்து முதல் ஆறு மாதங்கள் வரை நீடித்தது. பாலூட்டுவதை நிறுத்திய பிறகு அவற்றில் சில விற்கப்பட்டு அண்டை துறைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன, மற்றவை நவம்பர் வரை மேய்ச்சல் நிலத்தில் இருந்தன. அவர்களின் கத்திக்குத்து ஏப்ரல் வரை நீடித்தது மற்றும் காண்டாமிருகங்கள் குடிக்க மட்டுமே விடுவிக்கப்பட்டன. வசந்த காலத்தின் முதல் நாட்களில், நவம்பர் மாதம் வரை இரவும் பகலும் தங்குவதற்காக புல்வெளிக்கு புல்வெளிகள் திருப்பி அனுப்பப்பட்டன. இரண்டு ஆண்டுகளில், குட்டிகள் காஸ்ட்ரேட் செய்யப்பட்டன, பன்னிரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு அனைத்தும் சேணம் செய்யப்படுகின்றன. பழைய அவெர்க்னேவின் பிற துறைகளை விட கான்டலில் குதிரைகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தது. புய்-டி-டோம் குதிரைகள் கான்டலில் உள்ள அதே இணக்கத்தையும் அதே குணங்களையும் கொண்டிருந்தன, ஆனால் விவசாய முறை ஒரே மாதிரியாக இருந்தபோதிலும் அவை "குறைவான நேர்த்தியானவை மற்றும் குறைவான எண்ணிக்கையிலானவை" என்று கருதப்பட்டன. அவேரோனில், அவெர்க்னே குதிரைகள் ரோடெஸிலிருந்து வந்த குதிரைகளால் கடக்கப்பட்டு ஒரு சிறிய குதிரையை (1.47 மீ) பெற்றெடுத்தன, இது "நாட்டு இனத்தை" உருவாக்கியது. கோடையில் அவர் ஏராளமான உணவு இருந்த மேய்ச்சல் நிலங்களில் வாழ்ந்தார். குளிர்காலத்தில் அவர் ஸ்டேபிளுக்கு திரும்பினார் "அங்கு அவர் எந்த உணவையும் பெற்றார், கால்நடைகளுக்கு உணவளித்ததால் ஏற்படும் கழிவுகள்". வரலாற்று வகைகள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து பல ஸ்டட் செய்தித்தாள்கள் "அவெர்க்னே குதிரையின் மூன்று இனங்களை (துணை இனங்கள்) உற்பத்தி செய்கிறது" என்று தெரிவித்தன. அவற்றில் ஒன்று அரேபிய மற்றும் தொரோப்ரெட் குதிரைகளுடன் குறுக்கிட்ட பழைய இனத்தைச் சேர்ந்த ஒரு பந்தயக் குதிரை. இரண்டாவது இனம், ஆபத்தில் இருந்தாலும், பழைய அவெர்க்னே குதிரை ஆகும். இது அரேபியர்களின் பல பண்புகளைக் கொண்டிருந்தது, பெரும்பாலும் சாம்பல் நிற கோட் மற்றும் நிறைய உற்சாகத்தையும் இதயத்தையும் கொண்டுள்ளது. மூன்றாவது இனம் பெரிய குதிரைகள் மற்றும் ஆங்கிலோ-நார்மன் குதிரைகளுடன் குறுக்கிட்ட "வகுப்புவாத குதிரை" ஆகும். லேசான குதிரை அல்லது "அரை இரத்த அவெர்க்னே" என்பது லேசான குதிரைப்படைக்கான சேணம் ஏற்றமாகும். வகுப்புவாத "அனைத்து நோக்கத்திற்காக" குதிரை உள்ளூர் விவசாயிகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நடைபாதை சாலைகளின் முன்னேற்றத்தைத் தொடர்ந்து, பல்வேறு விவசாய வேலைகளைச் செய்ய முடிந்தது மற்றும் விவசாயிகளின் அனைத்து நடவடிக்கைகளிலும் சேவை செய்ய முடிந்தது. இயற்கை ஆர்வலர் லூயிஸ்-ஃபர்சி கிரோக்னியரின் கூற்றுப்படி, பழைய அவெர்க்னே குதிரை "லிமோசின் இனத்தின் பலவீனமான வெளிப்பாடு, ஓரியண்டல் இரத்தத்தின் உடனடி விளைவாகும்". ஆண்ட்ரே சான்சன் மற்றும் ஜீன்-ஹென்றி மேக்னே ஆகியோரும் குதிரையை லிமோசினுக்கு நெருக்கமாக "முகத்தில் குறைவான நேர்த்தியுடன்ஃ அவெர்க்னே லிமோசினை விட குறைவான வழக்கமானதாகும்" என்று விவரித்தனர். குதிரையின் பொதுவான தோற்றம் என்னவென்றால், "மெல்லிய, வலுவான மற்றும் திடமான, ஓரளவு வேறுபட்டிருந்தால்", "தூய்மையும் நேர்த்தியும் இல்லாதது". குதிரை உயரமாக இல்லை, யூஜின் கயோட்டின் கூற்றுப்படி, அலெக்ஸாண்ட்ரே பெர்னார்ட் வல்லோனின் கூற்றுப்படி 1.47 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தது. மற்றும் கார்டினி அகராதியின் படி. இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து ரெவ்யூ டி அவெர்க்னே படி அதிகரித்தது. தலை நன்றாக, குறுகியதாகவும், கண்களுக்கு மேலே உள்ள வெற்றிடங்களுடனும், கூர்மையான கண்கள், காதுகள் மிகவும் நேராகவும், மிகவும் நகர்வாகவும், பரந்த மூக்குத்துவாரங்களுடனும் உள்ளது. இது சிறியதாக இருப்பதால் லிமோசின் குதிரையை விட வலிமையானதாகத் தெரிகிறது. நெக்லைன் வளைந்த அல்லது தலைகீழாக ஆனால் குறுகியதாக உள்ளது. மேன் ஏராளமாகவும் நன்றாகவும் உள்ளது. குதிரைகளின் மேன் மற்றும் ஃபோர்லாக்கை காற்று வீசும்போது, அது அவர்களுக்கு ஒரு சிதைந்த மற்றும் மிகவும் விசித்திரமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது என்று யூஜின் கயோட் கூறினார். உலர்ந்தவை உயரமானவை மற்றும் அழகானவை, கூர்மையான முனைகள் கொண்டவை மற்றும் பெரும்பாலும் கழுத்திலிருந்து ஒரு கூர்மையான கோட்டால் பிரிக்கப்படுகின்றன. மார்பும் உடலும் குறுகியவை, ஆனால் மார்பு ஆழமானது, இது வேகத்திற்கான ஒரு நிலை. முதுகு மற்றும் இடுப்பு நன்றாக ஒத்துப்போகின்றன, ஆனால் பின்புறம் நீளமாக இருக்கலாம். பக்கவாட்டுகள் மேலே திருப்பப்படுகின்றன அல்லது வளைந்துள்ளன. இடுப்பு நீண்டுள்ளது மற்றும் தொப்புள் கூர்மையான, குறுகிய, கோண மற்றும் குறைந்த-சற்று அவலே அல்லது என் ப்யூபிடர் ஆகும். கால் நேர்த்தியாகவும், பரந்த மற்றும் நன்கு வெளிப்படுத்தப்பட்ட முழங்கால், மென்மையான பீரங்கிகள் மற்றும் நன்கு பிரிக்கப்பட்ட தசைநாண்களுடன் தசையாகவும் உள்ளது-கிட்டத்தட்ட எலும்பைப் போலவே பெரியது. உறுப்பினர்கள் களங்கமற்றவர்கள், வறண்டவர்கள் மற்றும் பதட்டமானவர்கள் மற்றும் குறைபாடுகள் இல்லாதவர்கள், ஆனால் சில நேரங்களில் அவர்களுக்கு பிளம்பின் குறைபாடுகள் உள்ளன. ஹாக் கட்டப்பட்டு மூடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் போதுமான அளவு பெரியது, கிழக்கு குறுகியதாக உள்ளது. கால் சிறியது மற்றும் மிகவும் கடினமான கருப்பு குளம்பால் முடிவடைகிறது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் நவார்ரின் குதிரை மற்றும் லிமோசின் குதிரையுடன் லேசான குதிரைப்படைக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட மூன்று இனங்களில் அவெர்க்னேவின் அரை இரத்தம் ஒன்றாகும். இது "இலகுவான துருப்புக்கள், டிராகூன்கள், ஹுசார்கள் மற்றும் குதிரைப்படை அதிகாரிகளுக்கு குடியரசில் சிறந்த இனம்" என்று புகழ்பெற்றது. சேவையில் உள்ள சிறந்த விலங்குகள் மாண்ட்-டோரில் காணப்படுகின்றனஃ "நன்கு பரிமாணம், பதட்டம் மற்றும் கண்கள் அல்லது கால்களில் புண் ஏற்பட வாய்ப்பில்லை". ஆரில்லாக்கில் உள்ள நேஷனல் ஸ்டட் பின்னர் கான்டல், புய்-டி-டோம், கொரேஸ் மற்றும் அவேரோன் துறைகளில் பல்வேறு கண்காட்சிகளில் தங்கள் அவெர்க்னே குதிரைகளை வாங்கியது. இலகுவான குதிரைப்படைக்கான அவெர்க்னே குதிரைகளின் இனப்பெருக்கம் நேஷனல் ஸ்டட் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய விவசாயிகளால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. அவெர்க்னே குதிரையின் அளவு இலகுரக குதிரைப்படைக்கு மிகவும் சிறியதாக இருந்ததால், அது தொரோப்ரெட் மற்றும் ஆங்கிலோ-நார்மன் குதிரைகளுடன் கடக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக "அரை இரத்த அவெர்க்னே" என்ற "இலகுரக அளவு" கொண்ட குதிரை போருக்கு விதிக்கப்பட்டிருந்தது மற்றும் பேரரசின் போர்களின் போது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது பழைய வகை இனத்துடன் பொதுவானதாக இல்லை. விவசாயிகள் அரேபியர்களை விரும்பியபடி, தொரோப்ரெட்களுடன் கடக்க தயங்கினர். யூஜின் கயாட் இந்த சிலுவைகளின் பயனைப் பாதுகாத்தாலும், அவை பெரும்பாலும் மெல்லிய கைகால்கள், நீண்ட சிறுநீரகங்கள், தட்டையான விலா எலும்புகள் மற்றும் அசல் அவெர்க்னே குதிரையை விட மிகக் குறைவான கடினத்தன்மை கொண்ட குதிரைகளை உருவாக்குவதன் மூலம் மோசமான முடிவுகளைக் கொண்டிருந்தன. கூடுதலாக, வளர்ப்பு நிலைமைகள் மிகவும் மோசமாக இருந்தன, மக்கள்தொகையில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் அவ்வப்போது கண்நோயால் பாதிக்கப்பட்டனர். குவெர்சி மற்றும் ரூர்க்யூவைச் சேர்ந்த அவெர்க்னே குதிரை பெரும்பாலும் வலுவான மற்றும் தடிமனான மேன் மற்றும் மெரென்ஸை ஒத்த தலையுடன் வளைகுடாவாக இருந்தது. நிதானமான, வலுவான மற்றும் சுறுசுறுப்பானஃ அந்த பிராந்தியங்களின் வறண்ட மற்றும் பாறை சரிவுகளுக்கு சிறந்தது. அவர்கள் பல ஆண்டுகளாக குதிரைப்படையில் மிகச் சிறந்த சேவையை வழங்கினர், மிகக் குறைவாகவே பயன்படுத்தினர். அவை கான்டல், லாட் மற்றும் அவேரோனில் உள்ள கண்காட்சிகளில் விற்கப்பட்டன. பழைய அவெர்க்னே குதிரை ஒருபோதும் ஒரு ஆடம்பர குதிரை அல்ல-இது ஒரு உண்மையான மலைக் குதிரை, இது ஒரு சேணம் குதிரையாகவும், போருக்கும், வேட்டையாடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சவாரி செய்வதற்காக பிரத்தியேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அவரது உடலியல் சேணத்திற்கு மோசமாக பொருந்தாததால் "சேட்லிங்கிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது". இது "சில நேரங்களில் நல்ல ஆங்கில பந்தயக் குதிரைகளை தோற்கடித்த" ஒரு வேகமான விலங்காகும்ஃ 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஆரில்லாக்கில் நடந்த பந்தயங்கள் சில உரிமையாளர்களை மிகவும் தேர்ந்தெடுக்க வழிவகுத்தன, இருப்பினும் அவெர்க்னே குதிரை பெரும்பாலும் அதன் அண்டை நாடான லிமோசின் குதிரையின் நிழலில் உள்ளது. வகுப்புவாதக் குதிரை 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் அவெர்க்னே பிராந்தியத்தில் உள்ள விவசாயிகள் கடுமையான மலை குளிர்காலத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட ஒரு லேசான வகுப்புவாதக் குதிரையை வளர்த்தனர். இந்த குதிரை 19 ஆம் நூற்றாண்டு முழுவதும் ஒரு பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது, இந்த இனம் ஒரு பிரபலமான தன்மை மற்றும் கிராமப்புறத்துடன் ஒரு வரைவு குதிரையாக மாறியது. 1873 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அறிக்கையின்படி, 1830 களில் இருந்து இப்பகுதியில் மோட்டார் வாகனங்களுக்கு பொருத்தமான சாலைகள் உருவாக்கப்பட்டதால் பழைய அவெர்க்னே "இலகுரக" இனம் இழந்ததாகக் கருதப்பட்டது. இது ஒரு சேணம் குதிரையை சொந்தமாக வைத்திருக்க வேண்டிய தேவையைக் குறைத்து, உள்ளூர் விவசாயிகளுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் ஒரு இலகுரக ஓட்டுநர் வரைவு குதிரையின் இனப்பெருக்கத்தை ஊக்குவித்தது, ஏனெனில் இது வயல்களில் அதனுடன் வேலை செய்ய அனுமதித்தது. சேணக் குதிரைகளுக்கான குதிரை இனப்பெருக்கம் விவசாயிகளுக்கு சற்று லாபகரமாக இருந்தது. வரைவு குதிரைகள் பின்னர் பெர்ச், நார்மண்டி, பிரிட்டானி மற்றும் போய்டோவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டு, நாட்டில் உள்ள ஒளி இனத்துடன் கடக்கப்பட்டன, இது அவெர்க்னே "வகுப்புவாத" குதிரையை வழங்கியது. வகுப்புவாத அவெர்க்னே குதிரை என்பது "இரட்டை நோக்கம்" கொண்ட ஒரு விலங்காகும், இது முதன்மையாக வண்டிகளை இழுக்க விரும்புகிறது, ஆனால் உழுவதற்கான வலிமை இல்லை. இது விவசாயம் மற்றும் பண்ணை வேலைகளைச் செய்ய மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் சில நேரங்களில் கோவேறு கழுதைகள் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறதுஃ 1850 களில் அவெர்க்னேவில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 6,500 குதிரைகள் மூடப்பட்டன, 5,827 குதிரைகளால் மூடப்பட்ட 673 க்கு ஒரு கழுதை வழங்கப்பட்டது. மேர்ஸ் கோதுமை கதிரடிப்பையும் மேற்கொண்டார். இரண்டரை ஆண்டுகளில் அவேரோனில் இருந்து வந்த குதிரை வண்டுகள் கதிரடிக்கும் தானியங்கள், உழுதல் மற்றும் பேக் சேணங்களை சுமந்து செல்வது ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்பட்டன. குறுக்கு இனப்பெருக்கத்திற்கு முன்பு இருந்த பழைய அவெர்க்னே குதிரை, நடைபாதை சாலைகளின் வளர்ச்சியின் காரணமாக மறைந்துவிட்டது. 1846 ஆம் ஆண்டில் கான்டலில் அவெர்க்னே குதிரை காணாமல் போனது "நிறைவடைய உள்ளது". 1855 ஆம் ஆண்டில் இராணுவத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட ஒளி அவெர்க்னே குதிரை குறுக்கு இனப்பெருக்கம் மூலம் நிரந்தரமாக இழந்ததாகக் கருதப்பட்டது. ஒரு வருடம் கழித்து ஆரில்லாக் நேஷனல் ஸ்டட் இயக்குனர் திரு. லீகியர்ட், "அவெர்க்னே இனம் இருந்திருந்தால், துரதிர்ஷ்டவசமாக இந்த இனம் 20 அல்லது 25 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நாட்டில் வாழ்ந்தவர்களின் நினைவாகத் தவிர வேறு வாழவில்லை என்பது ஒருவருக்குத் தெரியும்" என்று கூறினார். 20 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 21 ஆம் நூற்றாண்டு வரை வீழ்ச்சியும் பாதுகாப்பும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து முன்னேற்றமும் சாலைகளின் முன்னேற்றமும் அவெர்க்னே குதிரைகளின் உற்பத்தியில் சரிவை ஏற்படுத்தியது. இராணுவத்தில் குதிரைப்படை முடிவடைந்தவுடன் அரை இரத்த வகைகள் மறைந்துவிட்டன. இப்பகுதியில் வளர்க்கப்பட்ட குதிரைகள், 1908 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஆய்வின்படி, "ஆரோக்கியமற்ற தொழுவங்களில் பூட்டப்பட்டு மோசமாக உணவளிக்கப்பட்டன". ஏப்ரல் 4,1932 தேதியிட்ட ஆரில்லாக்கில் உள்ள நேஷனல் ஸ்டட் விவசாய அமைச்சருக்கு எழுதிய கடிதத்தில், "ஒரு நிலையான இனம் பற்றிய எந்தவொரு கருத்தையும் விலக்கும் அளவுக்கு மிகவும் வேறுபட்ட குதிரைகளின் கலவையான இருப்பு" இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்றில் இரண்டு பங்கு அவெர்க்னே குதிரைகள் லேசான மலை வகையைச் சேர்ந்தவை, வலுவான மனோபாவம் மற்றும் சராசரி உயரம் 15 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருண்ட கோட்டுடன் இருந்தன. வேலை செய்யும் குதிரைகளின் எண்ணிக்கை குறைந்தது மற்றும் களப்பணிகளுக்கான விலங்குகளின் இழுவை முடிவுக்கு வந்ததால் இந்த இனம் அழிந்துபோகும் அபாயம் ஏற்பட்டது. மீதமுள்ள விலங்குகள் பழைய அவெர்க்னே வேலை குதிரை மற்றும் லிமோசின் குதிரையின் வழித்தோன்றல்கள், அவை மறைந்துவிட்டன. 1960 கள் மற்றும் 1970 களில் சில குதிரைகள் இறைச்சி உற்பத்திக்காக பிரெட்டன் மற்றும் காம்டோயிஸ் பண்புகளுடன் வளர்க்கப்பட்டன, ஆனால் இந்த சிலுவைகள் இருந்தபோதிலும் அவெர்க்னே குதிரை அதன் பண்புகளை தக்க வைத்துக் கொண்டது. 1997 ஆம் ஆண்டில் அவெர்க்னே குதிரையின் பாதுகாப்பு மற்றும் புத்துயிர் பெறுவதற்கான சங்கம் இந்த இனத்தை காப்பாற்றுவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில் இது பிராந்திய கவுன்சிலிடமிருந்து 3,000 யூரோ நிதி உதவியைப் பெற்றது. இது செப்டம்பர் 2009 இல் பொது நலனுக்கான ஒரு அமைப்பாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது, பின்னர் இஸ்ஸோயருக்கு அடுத்த ஓர்பீலில் உள்ள மொய்டாஸ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. பணியாளர்களை மறுசீரமைப்பதற்கும், இந்த மலைக் குதிரைகளின் கடினத்தன்மையின் குணங்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் முயற்சிகள் கவனம் செலுத்தப்படுகின்றன. ஆபத்தான இனங்களைக் காப்பாற்றுவதற்கான உதவியின் மூலம் பயனடைய அதிகாரப்பூர்வ அங்கீகாரத்தைப் பெறவும் சங்கம் முயற்சிக்கிறது. அவெர்க்னே இனத்திற்கான சங்கத்தின் நோக்கம் ஆண்டுக்கு இருபது முதல் ஐம்பது வரை பிறப்புகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதாகும். இந்த நோக்கத்திற்காக, 2006 ஆம் ஆண்டில், இனத்தின் சிறப்பியல்புகளுக்கு நெருக்கமான குதிரைகளின் உரிமையாளர்களுக்கு உதவுவதற்காக 150 யூரோக்களை முன்மொழிந்தது, அவை அங்கீகரிக்கப்பட்ட எட்டு குதிரைகளில் ஒன்றின் மூலம் தங்கள் விலங்குகளை இனப்பெருக்கம் செய்ய ஊக்குவிக்கின்றன. அவெர்க்னேயில் உள்ள பிராந்திய இயற்கை எரிமலை பூங்கா, நேஷனல் ஸ்டட் ஆஃப் ஆரில்லாக் மற்றும் பொது சபைகள் சங்கத்தின் நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவளிக்கின்றன. 2008 ஆம் ஆண்டில் இது இனத் தரத்திற்கு இணங்கவும், மந்தையைப் பின்தொடரவும் தரங்களின் பட்டியலை உருவாக்கியது. அடுத்த ஆண்டில் இந்த இனத்திற்கான தோற்றத்திற்கான முதல் போட்டி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. ஏப்ரல் 2010 இல் சங்கம் அதன் பெயரை நேஷனல் அசோசியேஷன் ஆஃப் அவெர்க்னே இனக் குதிரை (ஏஎன். சி. ஆர். ஏ) என்று மாற்றியது. அதே ஆண்டு அக்டோபரில் செவல் அவெர்க்னே (அவெர்க்னே ஹார்ஸ்) என்ற பிராண்டின் நிர்வாகத்திற்காக இன்ஸ்டிட்யூட் ஃபிரான்சைஸ் டு செவல் எட் டி எல் 'எக்விடேஷன் (குதிரை மற்றும் குதிரை சவாரிக்கான பிரெஞ்சு நிறுவனம் அல்லது ஐ. எஃப். சி. இ) உடன் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. விலங்குகளின் உருவவியல், அவற்றின் உளவியல் மற்றும் மாசிஃப் சென்ட்ரலின் வடக்கு மற்றும் தெற்கே அவற்றின் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றில் உள்ள ஒற்றுமை ஆதிக்கம் செலுத்தும் மரபணுக்களை சரிசெய்வதற்கான முக்கிய வாதமாகும். நேஷனல் ஸ்டட் ஆஃப் ஆரில்லாக் கண்காணிக்கும் ஸ்டட்புக் திட்டம் டிசம்பர் 2012 இல் இந்த இனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ அங்கீகாரத்திற்கு வழிவகுத்தது. அவெர்க்னே குதிரை அதன் சொந்த பிராந்தியத்தில் குதிரையேற்ற சுற்றுலா மற்றும் இன்ப சவாரிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மலைப்பகுதிகளின் சூழலுக்கு முழுமையாகத் தழுவிக்கொள்ளும் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. இரு நடவடிக்கைகளிலும் இது ஒரு எதிர்காலத்தைக் கொண்டிருக்கலாம், ஏனெனில் அதன் உருவவியல் அதை ஒரு இலகுவான வண்டியில் ஏற்ற அனுமதிக்கிறது இப்பகுதியில் குதிரையேற்ற சுற்றுலாவின் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி மற்றொரு பிளஸ் ஆகும். குதிரை அதன் ரசிகர்களின் கூற்றுப்படி ஒருங்கிணைந்த ஓட்டுதலில் சிறந்து விளங்குகிறது. மிகவும் பன்முகத்தன்மை கொண்ட, அவெர்க்னே குதிரைகள் தங்கள் உடலியல் மற்றும் ஆரம்பநிலைக்கு உறுதியளிக்கும் நல்ல தன்மை மூலம் சவாரி பள்ளிகளில் நல்ல சேவையை வழங்க வாய்ப்புள்ளது. போட்டி பாதை சவாரி போட்டிகளிலும் அவர்கள் சிறந்தவர்கள். சந்தைத் தோட்டக்கலையில் குதிரையை ஒரு வேலைக் குதிரையாகப் பயன்படுத்தலாம், இது கொடிகள் மற்றும் மரக்கட்டைகளின் பராமரிப்புக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரோசெஃபோர்ட்-மொன்டெய்னில் அமைந்துள்ள ஃபெர்ம் எக்வெஸ்ட்ரே டெஸ் ரோச்சஸில் குதிரைகள் அவற்றின் பாலுக்காக வளர்க்கப்படுகின்றன, அவை சோப்பு மற்றும் குதிரையின் பாலை அவெர்க்னேவை சந்தைப்படுத்துகின்றன. 19 முதல் 23 செப்டம்பர் 2007 வரை அவெர்க்னேவின் எரிமலைகளின் பிராந்திய இயற்கை பூங்கா அதன் 30 வது ஆண்டு விழாவிற்காக உள்ளூர் தயாரிப்புகளை அதன் பிரதேசத்தின் வழியாக எடுத்துச் செல்லும் சேணம் மற்றும் ஏற்றப்பட்ட அவெர்க்னே குதிரைகளின் பயண கேரவனை ஏற்பாடு செய்தது. கலாச்சாரத்தில் ஒரு அவெர்க்னே குதிரை "சிறிய ஆனால் மிகவும் அழகான" அலெக்ஸாண்ட்ரே டுமாஸ் எழுதிய புகழ்பெற்ற நாவலான தி த்ரீ மஸ்கிட்டீர்ஸில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. போர்டோஸுடன் ஒரு துப்பாக்கி குதிரை இருந்தது. ஆஸ்டர்லிட்ஸ் போரில் நெப்போலியன் போனபார்ட் சவாரி செய்த சாம்பல் நிற குதிரையான கான்டல் ஒரு அவெர்க்னே குதிரை என்று கருதப்பட்டது. எண்ணெயில் அவரது உருவப்படம் ஔரில்லாக் நகராட்சி அருங்காட்சியகத்தில் உள்ளது. பரவலாக பிரெஞ்சு குதிரைப்படைப் படைகளுக்கான அரை இரத்தம் போலல்லாமல், அவெர்க்னே வேலை குதிரை வரலாற்று ரீதியாக ஒருபோதும் ஏற்றுமதி செய்யப்படவில்லை. ஏஎன்சிஆர்ஏ (அவெர்க்னே குதிரை இனத்தின் தேசிய சங்கம்) இப்போது விவசாயிகள், பயனர்கள் மற்றும் இனத்தின் ஆர்வலர்களை ஒன்றிணைத்து இந்த இனத்தின் தாயகமான மாசிஃப் சென்ட்ரலில் தங்கள் பண்ணையை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அவெர்க்னே குதிரை மற்றும் மந்தை நிர்வாகத்தை ஊக்குவிப்பதிலும் அவர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். அவர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் பாணி மற்றும் தோற்றம் குறித்து இரண்டு போட்டிகளை ஏற்பாடு செய்கிறார்கள்ஃ ஒன்று அக்டோபர் மாதத்தின் நான்காவது ஞாயிற்றுக்கிழமை செயிண்ட்-பானெட்-லெ-சாஸ்டலில் நடைபெறுகிறது. 2006 ஆம் ஆண்டில் 150 குதிரைகள் அடையாளம் காணப்பட்டன, முக்கியமாக புய்-டி-டோம் மற்றும் கான்டலில். 2007 டிசம்பரில் இந்த எண்ணிக்கை 184 ஆக உயர்ந்தது. 2006 ஆம் ஆண்டில் நாற்பது குதிரைகள் திட்டமிடப்பட்டன, 25 காண்டாமிருகங்கள் பதிவாகியுள்ளன, மேலும் 21 காண்டாமிருகங்கள் வம்சாவளி என்ற தலைப்பின் கீழ் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. அவெர்க்னே குதிரையின் பண்புகளுக்கு நெருக்கமான சில குதிரைகள் 2006 ஆம் ஆண்டில் ஆல்ப்ஸ் மலையில் பதிவாகியுள்ளன. 2012 ஆம் ஆண்டில், குதிரைகளின் மொத்த எண்ணிக்கை ஆண்டுக்கு 50 பிறப்புகளுடன் சுமார் 300 தலைகள் ஆகும். மேலும் காண்க பாராகுவாண்ட் குதிரை குறிப்புகள் பிரான்சில் தோன்றிய குதிரை இனங்கள்