Anglo-Mughal War (1686–1690)
குழந்தைப் போர் என்றும் அழைக்கப்படும் ஆங்கிலோ-முகலாயப் போர், இந்திய துணைக் கண்டத்தில் நடந்த முதல் ஆங்கிலோ-இந்தியப் போராகும். ஆங்கிலேய கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்கு முகலாயப் பேரரசின் மேற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு கடற்கரைகளில் ஏகபோக உரிமை மற்றும் ஏராளமான பலப்படுத்தப்பட்ட தளங்கள் கிரீடத்தால் வழங்கப்பட்டன, இது உள்ளூர் ஆளுநர்களால் அனுமதிக்கப்பட்டது. 1682 ஆம் ஆண்டில், வில்லியம் ஹெட்ஜஸ் நிறுவனத்தின் சார்பாக, தொழில்மயமாக்கப்பட்ட வங்காள சுபாவின் ஆளுநரான ஷைஸ்டா கானுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும், முகலாய மாகாணங்கள் முழுவதும் ஆங்கிலேய நிறுவனத்திற்கு வழக்கமான வர்த்தக சலுகைகளை அனுமதிக்கும் ஒரு ஏகாதிபத்திய உத்தரவான ஒரு உத்தரவைப் பெறவும் அனுப்பப்பட்டார். 1685 ஆம் ஆண்டில், சர் யோசியா சைல்ட், பி. டி. யின் சில பேச்சுவார்த்தைகளை முறித்த பிறகு, வங்காள ஆளுநர் வடகிழக்குடனான வர்த்தகத்தின் துணை நதிகளை 2 சதவீதத்திலிருந்து 3.5 சதவீதமாக உயர்த்துவதன் மூலம் பதிலளித்தார். நிறுவனம் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வரிகளை மறுத்து, வங்காள மாகாணத்தை அதன் வர்த்தக சக்திக்கு ஆதரவாக புதிய நிபந்தனைகளை ஏற்க முயற்சிக்கத் தொடங்கியது, மேலும் சிட்டகாங்கைக் கைப்பற்றவும், பிராந்தியம் முழுவதும் ஒரு பலப்படுத்தப்பட்ட உறைவிடத்தை நிறுவவும், உள்ளூர் ஆளுநர்களையும் ஹூக்ளி நதியையும் தங்கள் கட்டுப்பாட்டிற்குக் கொண்டுவருவதன் மூலம் முகலாயப் பகுதியிலிருந்து சுற்றியுள்ள சுபாவின் சுதந்திரத்தை அடையவும் வெளிப்படுத்தியது, இது பின்னர் அரகானை (இன்றைய மியான்மர்) தளமாகக் கொண்ட ம்ராக் யு இராஜ்ஜியத்துடன் உறவுகளை உருவாக்க அனுமதிக்கும் மற்றும் வங்காள விரிகுடாவில் கணிசமான அதிகாரத்தைக் கொண்டிருக்கும். கோரிக்கையின் பேரில், இரண்டாம் ஜேம்ஸ் மன்னர் இந்தியாவை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனத்திற்கு போர்க்கப்பல்களை அனுப்பினார், ஆனால் பயணம் தோல்வியடைந்தது. துருப்புக்கள் ஏற்றப்பட்ட பன்னிரண்டு போர்க்கப்பல்கள் அனுப்பப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, பல போர்கள் நடந்தன, இது பம்பாய் துறைமுக முற்றுகை மற்றும் பாலசோர் நகரத்தின் குண்டுவீச்சுக்கு வழிவகுத்தது. புதிய அமைதி ஒப்பந்தங்கள் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டன, கிழக்கிந்திய கம்பெனி ஹூக்லியில் போர்த்துகீசியர்கள் சம்பந்தப்பட்ட வர்த்தகங்கள் மற்றும் மெட்ராஸில் உள்ள தமிழ் சமூகத்தின் மத சகிப்புத்தன்மை குறித்து பேரரசர் அவுரங்கசீப்புக்கு மனுக்களை அனுப்பியது, ஆனால் அவுரங்கசீப்பின் ஏகாதிபத்திய கம்பீரத்தை பாராட்டியது மற்றும் அவரை பண்டைய பாரசீக பேரரசர்களான சைரஸ் மற்றும் டேரியஸுடன் ஒப்பிட்டது. இருப்பினும், நிறுவனம் இறுதியில் ஒரு உடன்பாட்டை எட்டத் தவறிவிட்டது. ஆங்கிலேய கடற்படைப் படைகள் மேற்கு இந்திய கடற்கரையில் முகலாய துறைமுகங்களை முற்றுகையிட்டு முகலாய இராணுவத்துடன் பல போர்களில் ஈடுபட்டன, மேலும் அரேபியாவின் மெக்காவுக்கு முஸ்லீம் யாத்ரீகர்களுடன் கப்பல்களும் கைப்பற்றப்பட்டன. கிழக்கிந்திய கம்பெனி கடற்படை இந்தியாவின் மேற்கு கடற்கரையில் பல முகலாய துறைமுகங்களை முற்றுகையிட்டு முகலாய இராணுவத்தை போரில் ஈடுபடுத்தியது. இந்த முற்றுகை சிட்டகாங், மெட்ராஸ் மற்றும் மும்பை (பம்பாய்) போன்ற முக்கிய நகரங்களை பாதிக்கத் தொடங்கியது, இதன் விளைவாக பேரரசர் ஔரங்கசீப்பின் தலையீடு ஏற்பட்டது, அவர் நிறுவனத்தின் அனைத்து தொழிற்சாலைகளையும் கைப்பற்றி கிழக்கிந்திய கம்பெனி இராணுவத்தின் உறுப்பினர்களை கைது செய்தார், அதே நேரத்தில் சர் யோசியா சைல்ட் தலைமையிலான கம்பெனி படைகள் மேலும் முகலாய வர்த்தகக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றின. இறுதியில் நிறுவனம் முகலாயப் பேரரசின் ஆயுதப் படைகளால் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, மேலும் நிறுவனத்திற்கு 150,000 ரூபாய் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது (தோராயமாக இன்றைய 4.4 மில்லியன் டாலருக்கு சமம்). நிறுவனத்தின் மன்னிப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு, வர்த்தக சலுகைகள் ஔரங்கசீப்பால் மீண்டும் விதிக்கப்பட்டன. பின்னணி 1682 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேய கிழக்கிந்திய கம்பெனி வில்லியம் ஹெட்ஜஸை வங்காள சுபாவின் முகலாய ஆளுநரான ஷைஸ்டா கானிடம் ஒரு ஆணையைப் பெறுவதற்காக அனுப்பியதுஃ இது ஒரு ஏகாதிபத்திய உத்தரவாகும், இது நிறுவனத்திற்கு தொழில்மயமாக்கப்பட்ட முகலாயப் பேரரசு முழுவதும் வழக்கமான வர்த்தக சலுகைகளை வழங்கும். லண்டனில் உள்ள நிறுவனத்தின் ஆளுநரின் தலையீட்டிற்குப் பிறகு, சர் யோசியா சைல்ட், ஹெட்ஜஸின் பணியுடன், பேரரசர் அவுரங்கசீப் பேச்சுவார்த்தைகளை முறித்துக் கொள்ள காரணமாக அமைந்தார். அதன்பிறகு சைல்ட் முகலாயர்களுக்கு எதிராகப் போரிட முடிவு செய்தார். நிகழ்வுகள் 1685 இல் அட்மிரல் நிக்கல்சன் பன்னிரண்டு போர்க் கப்பல்களுடன் அனுப்பப்பட்டார், 200 பீரங்கித் துண்டுகள் மற்றும் 600 வீரர்களைக் கொண்டு, மெட்ராஸில் இருந்து 400 பேர் வலுப்படுத்தப்பட்டனர். சிட்டகாங்கைக் கைப்பற்றி பலப்படுத்த வேண்டும், இதற்காக 200 கூடுதல் துப்பாக்கிகள் கப்பலில் வைக்கப்பட்டன, சுற்றியுள்ள பிரதேசத்தை ஒப்படைக்கக் கோருதல், ஜமீன்தார்கள் மற்றும் தாலுகாக்களை சமரசம் செய்தல், ஒரு புதினா நிறுவுதல் மற்றும் அராக்கனின் ஆட்சியாளருடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் நுழைவது ஆகியவை அவரது அறிவுறுத்தல்களாக இருந்தன. ஆனால் பயணத்தின் போது கடற்படை சிதறடிக்கப்பட்டது, மேலும் பல கப்பல்கள், சிட்டகாங்கிற்குச் செல்வதற்குப் பதிலாக, ஹூக்ளிக்குள் நுழைந்தன, மேலும் மெட்ராஸில் இருந்து ஆங்கிலேய துருப்புக்களுடன் சேர்ந்து, நிறுவனத்தின் தொழிற்சாலையில் நங்கூரமிட்டன. மிகவும் வலிமையான ஒரு படையெடுப்பின் வருகை ஷைஸ்டா கானை அச்சமடையச் செய்தது, மேலும் அவர் ஆங்கிலேயர்களுடனான தனது வேறுபாடுகளை சமரசம் செய்ய முன்வந்தார்; ஆனால் ஒரு எதிர்பாராத நிகழ்வு பேச்சுவார்த்தையை திடீரென்று முடிவுக்கு கொண்டு வந்தது. ஹூக்ளி சந்தை வழியாக நடந்து சென்ற மூன்று ஆங்கிலேய வீரர்கள், முகலாய அதிகாரிகளுடன் சண்டையிட்டு கடுமையாக தாக்கப்பட்டனர். அதன்பிறகு நகரைக் கைப்பற்ற நிக்கல்சன் ஒரு படையை அனுப்பினார். 1686 ஆம் ஆண்டில், சுட்டனூட்டியில் புதிய பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்கின, முகலாயர்கள் ஆங்கிலேய முகாமைத் தாக்க தங்கள் துருப்புக்களைக் கூட்டும் வரை வேண்டுமென்றே நீடித்தனர், மேலும் ஆங்கிலேய தளபதி ஜோப் சார்னாக் தனது வீரர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுடன் ஹூக்ளி ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் உள்ள இங்கிலீ தீவுக்கு ஓய்வு பெற்றார். இது ஒரு தாழ்வான மற்றும் ஆபத்தான சதுப்பு நிலமாக இருந்தது, நீண்ட புல்லால் மூடப்பட்டிருந்தது, எந்த புதிய தண்ணீரும் இல்லை. மூன்று மாதங்களில் ஆங்கிலேய துருப்புக்களில் 50 சதவீதம் பேர் நோயால் இறந்தனர். 1688இல், இந்தியாவின் மேற்குக் கடற்கரையில் அரபிக் கடலில் முகலாய துறைமுகங்களை முற்றுகையிட ஆங்கிலேயக் கடற்படை அனுப்பப்பட்டது. மெக்காவுக்கு (ஹஜ்ஜின் ஒரு பகுதியாக) முஸ்லீம் யாத்ரீகர்களைக் கொண்ட வணிகர்களும் கைது செய்யப்பட்டவர்களில் அடங்குவர். முற்றுகை பற்றி கேள்விப்பட்ட பேரரசர் அவுரங்கசீப், ஆங்கிலேயர்களுடன் பேச்சுவார்த்தைகளை மீண்டும் தொடங்க முடிவு செய்தார். இருப்பினும், கம்பெனி கேப்டன் ஹீத்தின் தலைமையில் வலுவூட்டல்களை அனுப்பியது, அவர் வந்தவுடன் ஒப்பந்தத்தை அனுமதிக்கவில்லை, பின்னர் பாலசோருக்குச் சென்றார், அதை அவர் தோல்வியுற்றார். பின்னர் அவர் சிட்டகாங்கிற்கு கப்பலில் சென்றார், ஆனால் அவர் எதிர்பார்த்ததை விட வலுவான கோட்டைகளைக் கண்டு, மெட்ராஸில் தரையிறங்கினார். அதன்பிறகு, பேரரசர் ஔரங்கசீப், துணைக் கண்டம் முழுவதிலும் உள்ள கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் உடைமைகளை ஆக்கிரமிக்கவும், அவர்களின் சொத்துக்களை பறிமுதல் செய்யவும் உத்தரவிட்டார். இதன் விளைவாக, கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் உடைமைகள் சென்னை மற்றும் பம்பாய் ஆகிய கோட்டை நகரங்களாகக் குறைக்கப்பட்டன. 1689 ஆம் ஆண்டில், சித்தி யாகூப் தலைமையிலான மற்றும் எத்தியோப்பியன் பேரரசைச் சேர்ந்த மாப்பிலாவைக் கொண்ட ஜன்ஜிராவிலிருந்து வந்த வலுவான முகலாயக் கடற்படை பம்பாயில் உள்ள கிழக்கிந்திய கம்பெனி கோட்டையை முற்றுகையிட்டது. ஒரு வருட போராட்டத்திற்குப் பிறகு, முற்றுகையின் காரணமாக பஞ்சம் ஏற்பட்டது, கம்பெனி சரணடைந்தது, மேலும் 1690 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் அவுரங்கசீப்பின் நீதிமன்றத்திற்கு தூதர்களை அனுப்பி மன்னிப்பு கோருவதற்கும் வர்த்தக உத்தரவை புதுப்பிப்பதற்கும் கோரியது. நிறுவனத்தின் தூதர்கள் பேரரசர் முன் தலைவணங்கி, ஒரு பெரிய ஏகாதிபத்திய அபராதமான 1,500,000 ரூபாயை செலுத்த வேண்டியிருந்தது, மேலும் எதிர்காலத்தில் சிறந்த நடத்தைக்கு உறுதியளிக்க வேண்டியிருந்தது. பேரரசர் அவுரங்கசீப் பின்னர் மும்பை முற்றுகையை நீக்குமாறு சித்தி யாகூபுக்கு உத்தரவிட்டார், பின்னர் நிறுவனம் பம்பாயில் தன்னை மீண்டும் நிலைநிறுத்திக் கொண்டு கல்கத்தாவில் ஒரு புதிய தளத்தை அமைத்தது. ஹென்றி எவ்ரி தாமஸ் டெவ் பக்ஸார் போர் குறிப்புகள் இந்தியாவில் 1680 களில் முகலாயப் பேரரசு சம்பந்தப்பட்ட பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனி போர்கள் சம்பந்தப்பட்ட போர்கள் 1690 களில் இந்தியாவில் 1680 களில் முகலாயப் பேரரசில் 1690 இல் முகலாயப் பேரரசில்