The Hobbit's Tale
தி ஹாபிட்ஸ் டேல் என்பது ஒரு நீண்ட தூர மலை பைக் பாதையாகும், இது கின்னஸிடமிருந்து உறுதிப்படுத்தலுக்காகக் காத்திருக்கும் மிக நீண்ட இடைவிடாத சாலை சவாரி ஆகும். கின்னஸ் உலக சாதனை "48 மணி நேரத்தில் ஒரு மலை பைக்கில் மிக அதிக தூரம் பயணித்ததற்காக" இருக்கும். அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதல்கள் தட்டையான தூரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை மற்றும் உயர அதிகரிப்பை புறக்கணிக்கிறது. தடகளப் பாதையில் இதை முடிக்க வேண்டும் என்றும் கின்னஸ் பரிந்துரைத்துள்ளது. தி ஹாபிட்ஸ் டேல் என்பது சாலையின் சில இணைப்பு பிரிவுகளுடன் வெல்ஷ் சிங்கிள் டிராக் மற்றும் பிரிட்டில் வேக்கள் வழியாக ஒரு தனி ஆதரவு சவாரி ஆகும். இந்த பாதை மொத்தம் 721 கிமீ நீளம் (448 மைல்), 22,300 மீ ஏற்றம் (73,162 அடி), மற்றும் இது ஒரு பொருத்தமான விளையாட்டு வீரர் 48-52 மணிநேரங்களை எடுக்க வேண்டும், ஆதரவுடன். முதல் பாதை நிறைவு 13 மே 2011 அன்று டேவ் புகேனன் தொடங்கி பின்னர் தி ஹாபிட்ஸ் டேலை முடித்தார், அதைத் தொடர்ந்து ஒரு ஆதரவு குழு மற்றும் வாட் மவுண்டன் பைக் இதழின் (டபிள்யூ. எம். டி. பி) புகைப்படக் கலைஞர்; பின்னர் கோடை 2011 டபிள்யூ. எம். டி. பி வெளியீட்டில் இடம்பெற்றது. புகேனனின் கின்னஸ் உலக சாதனை முயற்சி 48 மணி நேரத்தில் ஒரு மலை பைக்கில் மிக அதிக தூரம் பயணித்தது, இந்த நேரத்தில் அவர் அடைந்த தூரம் 20,000 மீட்டர் (65,616 அடி) ஏறுதலுடன் இருந்தது, கார்டிஃப் நண்பர்களால் ஆதரிக்கப்பட்டது; லோகோ ட்யூனிங் மற்றும் லோகோ பிஎம்-பந்தயத்தைச் சேர்ந்த அவரது அணி வீரர்கள். தி ஹாபிட்ஸ் டேல் பாதை கார்டிஃப் விரிகுடாவில் செல்டிக் வளையத்தில் தொடங்குகிறது-இது டாஃப் டிரெயிலின் தொடக்கமாகும். இது அதே இடத்தில் முடிவடைகிறது, பிரெகன் வழியாக டாஃப் டிரெய்ல் வழியாக வடக்கு நோக்கி நகர்ந்து, லின் பிரையன் மீது, மாச்சின்லெத், கோட்-ஒய்-ப்ரெனின், போர்த் மடோக் மற்றும் கோட்டையின் மூலம் கார்னர்ஃபோன் வரை-இதேபோன்ற பாதையில் திரும்பிச் செல்வதற்கு முன்பு, ஒவ்வொரு பகுதியிலும் சிறந்த ஒற்றைப் பாதையைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு மாறுபடும், வீட்டிற்குச் செல்லும் பயணத்திற்கு. ஹாபிட்ஸ் டேலுக்கான பல இடங்கள் தொலைதூரத்தில் உள்ளன, எந்த வசதியும் இல்லை, எனவே நல்ல வழிசெலுத்தல் திறன்கள் மற்றும் ஜி. பி. எஸ் கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது. டேவ் புகேனன் 2004 முதல் வெற்றிகரமான 24 மணி நேர தனி பந்தய வீரராக இருந்து வருகிறார், மேலும் எதிர்கால தலைமுறையினருக்கு சைக்கிள் ஓட்டுதல் மரபுகளை உருவாக்குவதில் கிளைத்துள்ளார். 22 மார்ச் 2009 அன்று, டேவ் வெல்ஷ் கோஸ்ட் 2 கோஸ்ட் சவாரி (டபிள்யூசி 2 சி) ஐ முடித்த முதல் நபர் ஆனார். இது முற்றிலும் ஆதரிக்கப்படாத சவாரி (அதாவது. தண்ணீர், உணவு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் முதலுதவி ஆகியவற்றுடன் தன்னிறைவு பெற்ற இது டேவ் 22 மணி 24 நிமிட 49 விநாடிகளில் முடிக்கப்பட்டது. மற்ற மூன்று சவாரிகள் WC2C ஐ இடைவிடாமல் சவாரி செய்துள்ளன; மே 2010 இல் 20 மணி 10 நிமிட நேரத்தில் WC2C பாதையை முடித்த இரண்டாவது சவாரி ரிச் ஹோம்ஸ் ஆவார். ஸ்டீவ் ஹெடிங் மே 2011 இல் டபிள்யூ. சி. 2. சி. யில் சவாரி செய்தார், கிழக்கு மிட்லாண்ட்ஸில் உள்ள தனது வீட்டிலிருந்து கார்னர்ஃபோன் மற்றும் பிவ்விங்கிற்கு சவாரி செய்த பிறகு. பின்னர் அவர் தனது பிவ்வி கிட்டுடன் (ஆனால் நிறுத்தவில்லை) கார்டிஃப் செல்லும் பாதையில் சவாரி செய்தார். கார்டிஃபில் பிவ்விங்கிற்குப் பிறகு அவர் மறுநாள் ஈஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸ் வீட்டிற்குச் செல்கிறார். இந்த சவாரி அவருக்கு கார்னர்ஃபோனில் இருந்து கார்டிஃப் வரை 25 மணி 35 நிமிடங்கள் எடுத்தது. தன்னார்வ சகிப்புத்தன்மை சைக்கிள் ஓட்டுநர் கேரி லேக் ஆகஸ்ட் 2012 இல் WC2C ஐ முடித்தார். அவரது முயற்சி இடைவிடாமல் இருந்தது, ஆனால் ஆதரிக்கப்பட்டது, மேலும் தொண்டு நிறுவனத்திற்கு உதவியாக முடிக்கப்பட்டது. மோசமான வானிலை, தரையில் கடுமையான நிலைமைகள் மற்றும் அனுபவமின்மை ஆகியவற்றின் கலவையால் அவரது முதல் தீவிர தூர, பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் சவாரி முயற்சியின் விளைவாக 35 மணி 45 நிமிடங்கள் நேரம் கிடைத்தது. சவால் திட்டமிடுபவர்களுக்கு உதவுவதற்காக WC2C இல் ரைடர்ஸ் பின்பற்ற சில விதிகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன; WC2C நேரங்களுக்கு அடுத்துள்ள முடிவுகளின் பக்கத்தில் வழிகாட்டுதல்களைக் காணலாம், இவை கொலராடோ டிரெயில் பந்தயத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. இந்த பாதையை பல நாள் சுற்றுப்பயணமாக பயன்படுத்தி குறைந்தது மூன்று குழுக்களால் (ஒரு தனி வீரர் உட்பட) இந்த பாதை முடிக்கப்பட்டுள்ளது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வேல்ஸில் ஹோபிட்ஸ் டேல் முகப்புப்பக்கம் சுழற்சிகள்