Lübbecke Loessland
லுப்பெக்கே லோஸ்லாண்ட் (Lübbecke Loessland) என்பது ஒரு இயற்கைப் பகுதியாகும், இது முக்கியமாக வடகிழக்கு வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் ஜெர்மனியின் லோயர் சாக்சனியின் மேற்குப் பகுதியிலும் ஒரு சிறிய பகுதி உள்ளது. இது 2 முதல் 5 கிமீ அகலமும் சுமார் 35 கிமீ நீளமும் கொண்ட லோய்ஸால் மூடப்பட்ட ஒரு நிலப்பரப்பாகும், இது வீஹன் மலைகளின் கிழக்கத்திய பகுதிக்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது. இப்பகுதியின் மொத்த பரப்பளவு சுமார் 100 சதுர கிலோமீட்டர் ஆகும். லுப்பெக்கே லோஸ்லாண்ட் என்பது வடக்கு ஜெர்மன் சமவெளிக்கும் மத்திய உயர்நிலங்களுக்கும் இடையிலான ஒரு இடைநிலைப் பகுதியாகும். வடக்கே இது ராஹ்டன்-டீபெனோ கீஸ்ட் மற்றும் கிழக்கே மத்திய வெசர் பள்ளத்தாக்கில் எல்லைகளாக உள்ளது. லுப்பெக்கே நகரம் இப்பகுதியின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. நிர்வாகப் பிரிவுகளான லுப்பெக்கே லோஸ்லாண்ட், ஓஸ்னாப்ரூக்கின் கீழ் சாக்சன் மாவட்டத்தில் உள்ள பேட் எஸ்ஸனின் திருச்சபையின் பெரும்பகுதியையும், மிண்டன்-லுப்பெக்கேவின் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியன் மாவட்டத்தில் உள்ள ப்ரூஸிஷ் ஓல்டென்டோர்ஃப், லுப்பெக்கே மற்றும் ஹில்லையும் உள்ளடக்கியது, அங்கு மிண்டனுக்கும் இப்பகுதியில் ஒரு சிறிய பங்கு உள்ளது. இயற்கை அம்சங்கள் லுபெக்கே லோஸ்லாண்ட் என்பது ஒரு போர்டே நிலப்பரப்பாகும், இது தெற்கிலிருந்து வடக்கே மெதுவாக விழுகிறது மற்றும் இடங்களில் அலைவரிசையில் உள்ளது. இப்பகுதியின் தெற்கு எல்லை வீஹென் மலைகளில் உள்ள காடுகளின் விளிம்பால் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டாலும், ரஹ்டன்-டீபெனோ கீஸ்டுக்கு அதன் மாற்றம் மிகவும் படிப்படியாக உள்ளது. கிழக்கில் மட்டுமே க்ரோஸ் டோர்ஃப்மூர் மற்றும் பாஸ்டாவ் புல்வெளிகளுக்கு ஒரு கூர்மையான பிரிப்பு கோடு உள்ளது. அதன் முக்கிய பண்பு வளமான லோஸ் மண் ஆகும், இது இப்பகுதிக்கு அதன் பெயரைக் கொடுக்கிறது, மேலும் இது கடைசி பனி யுகத்தின் போது பனிப்பாறையின் விளிம்பில் உள்ள சாண்டூரிலிருந்து வீசப்பட்டு வீஹனின் வடக்கு சரிவுகளில் டெபாசிட் செய்யப்பட்டது. அதன் சிறந்த மண் காரணமாக இப்பகுதி முக்கியமாக சாகுபடி செய்யக்கூடிய விவசாயத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. புல்வெளி நிலப்பரப்பின் செங்குத்தான பகுதிகளில் மட்டுமே ஏற்படுகிறது, எ. கா. நீரோடைகளின் போக்கில் மற்றும் சில இடங்களில், வீஹன் மலைகளில் உள்ள வன விளிம்புகளுக்கு அருகில். லுப்பெக்கே லோஸ்லாண்டில் வனப்பகுதிகளில் பெரிய பகுதிகள் எதுவும் இல்லை, அவ்வப்போது சிறிய காப்ஸ்கள் மட்டுமே உள்ளன, அவற்றில் சில பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, ஃபின்கன்பர்க் இயற்கை காப்பகம் போன்றவை. தெற்கே வீஹென் மலைகளில் எழும் குறுகிய நீரோடைகள் மற்றும் வளைந்து கொடுக்காமல் லுப்பெக்கே லோஸ்லாந்தின் குறுக்கே ஏறக்குறைய நேராக வெட்டுவதைத் தவிர, குறிப்பிடத்தக்க இயற்கை நீர்நிலைகள் எதுவும் இல்லை. களிமண் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது குழிகள் அல்லது வெற்றிடங்கள் ஏற்பட்டால் மட்டுமே ஏரிகள் மற்றும் குளங்கள் உருவாகின்றன, பின்னர் அவை நிலத்தடி நீரால் நிரப்பப்படுகின்றன அல்லது நீர் சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்காக மனிதர்கள் ஆலை குளங்களை அமைத்துள்ளனர். லுப்பெக்கே லோஸ்லாண்ட் வடக்கில் கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 50 மீட்டர் உயரத்தில் தொடங்கி தெற்கே ஏறும், ஆரம்பத்தில் மெதுவாக, ஆனால் பின்னர் பெருகிய முறையில் செங்குத்தாக. தெற்கு எல்லை, வீஹனின் வன விளிம்புகளில் கடல் மட்டத்திலிருந்து 100 முதல் 130 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எடுத்துக்காட்டாக, லுப்பெக்கே நகரத்தின் பகுதியில் இப்பகுதி வடக்கு விளிம்பில் இருந்து வட கடல் வரை 150 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தை விட சுமார் ஒன்றரை கிலோமீட்டர் தூரத்தில் செங்குத்தாக உள்ளது. நிலப் பயன்பாடு லோயஸ் பகுதி, அதன் கனமான, ஆனால் வளமான மண்ணுடன்-75 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மண் குணங்கள் அசாதாரணமானது அல்ல-பண்டைய காலங்களிலிருந்து தீவிரமாக விவசாயம் செய்யப்பட்டு வருகிறது. இந்த பகுதியில் உள்ள அடர்த்தியான மக்கள் தொகையை இது ஓரளவு விளக்குகிறது. சில இடங்களில் கட்டமைக்கப்பட்ட பகுதி மிகவும் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, விவசாயத்திற்கு எந்த இடமும் இல்லை; சில நேரங்களில் கிராமங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக வரிசையாக பின்பற்றுகின்றன. இருப்பினும், குடியேற்றத்தின் முக்கிய பகுதிகளுக்கு வெளியே, சாகுபடி செய்யக்கூடிய விவசாயம் நில பயன்பாட்டின் முக்கிய வடிவமாகும், தானிய பயிர்கள் (கோதுமை, பார்லி மற்றும் மாங்கல்வர்செல்ஸ்) குறிப்பாக பொதுவானவை, சில நேரங்களில் சிறப்பு பயிர்களின் பெரிய பகுதிகளுடன் (ஆப்பிள்கள், செர்ரி, ஸ்ட்ராபெர்ரி மற்றும் புஷ் பழங்கள்) கலக்கப்படுகின்றன. சர்க்கரைவள்ளிக்கிழங்கை இங்கு பொருளாதார ரீதியாக உற்பத்தி செய்ய முடியாது, இருப்பினும் மண் அதன் சாகுபடிக்கு சாதகமாக இருக்கும், ஏனெனில் அருகில் சர்க்கரை தொழிற்சாலைகள் இல்லை. களிமண் தரமான இடத்தில், களிமண் குழிகள் மற்றும் அதன் விளைவாக செங்கல் தொழிற்சாலைகள் நிறுவப்பட்டன, இருப்பினும் அவற்றில் பெரும்பாலானவை இப்போது இல்லை. மாக்டெபர்க் அல்லது கொலோனைச் சுற்றியுள்ள சலிப்பான மற்றும் வெற்று போர்டே கிராமப்புறங்களைப் போலல்லாமல், இங்கு தெற்கில் உள்ள காடுகள் நிறைந்த வீஹென் மலைகள் அல்லது வடக்கில் உள்ள ராடென்-டீபெனோ கீஸ்டின் பாக் நிறைந்த கீஸ்ட் ஒருபோதும் வெகு தொலைவில் இல்லை என்பதால், லூப்பெக்கே லோஸ்லாண்ட் ஜெர்மனியில் மிகவும் அழகான லோஸ் நிலப்பரப்புகளுக்கு சொந்தமானது. நிலப்பரப்பு மிகவும் மாறுபட்டது, எனவே வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் உள்ள பேட் ஹோல்ஜ்ஹவுசன் அல்லது போர்னிங்ஹவுசன் போன்ற சில மாநிலத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட காலநிலை ஸ்பாக்கள் இங்கு ஏற்படுவதில் ஆச்சரியமில்லை. இப்பகுதியில் மேற்கூறிய ஒப்பீட்டளவில் செங்குத்தான சாய்வு ஆரம்ப காலத்திலிருந்தே நீர் சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கு சாதகமாக இருந்தது. இருப்பினும், நீரோடைகளின் குறைந்த வெளியேற்றத்தால் இது கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, ஏனெனில் அவை பொதுவாக ஒரு சிறிய நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியை மட்டுமே கொண்டிருந்தன. ஆயினும்கூட, 1750 ஆம் ஆண்டில் ரோன்சேவாவின் போக்கில் லுப்பெக்கேயில் குறைந்தது ஐந்து நீர் ஆலைகள் இருந்தன, மேலும் நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களை இங்கு நிறுவுவதற்கும் செழிக்கவும் உதவும் வகையில் நீர் சக்தியைப் பயன்படுத்துவது ஒரு முக்கிய காரணியாக இருந்தது. எடுத்துக்காட்டாக, லுப்பெக்கே நகரத்தின் அடித்தளம் நீர் சக்தியை வழங்கக்கூடிய ஒரு நீரோடையின் கிடைக்கும் தன்மையுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ("லுப்பெக்கே" என்ற பெயர் ஹ்லிட்பெகி என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது, அதாவது. "சிறிய நீரோடை"). இருப்பினும், இன்று, நீர் மின்சாரம் இனி குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருக்கவில்லை. தெற்கில் உள்ள வீஹென் மலைகளுக்கும் வடக்கில் உள்ள சதுப்பு நிலங்களுக்கும் இடையிலான ஒரு நிலப்பகுதியாக, ஆரம்பத்தில் மக்கள் வசித்து, இவ்வாறு அகற்றப்பட்டதால், லுபெக்கே லோஸ்லாண்ட் கிழக்கு-மேற்கு பாதையை முன்கூட்டியே நிறுவ ஊக்குவித்தது. இன்று உறுதியாக இருப்பது என்னவென்றால், ரோமானிய தளபதியான வருஸின் படைகள் கிழக்கிலிருந்து வீஹன் மலைகளின் வடக்கு அடிவாரத்திற்கு வந்தன, அதாவது. ஜெர்மானிய தளபதியான அர்மினியஸால் வென்னில் அழிக்கப்படுவதற்கு முன்பு அவர்கள் லுப்பெக்கர் லோஸ்லாண்ட் வழியாக சென்றனர். இப்பகுதியின் வழக்கமான புவியியல் காரணமாக ரோமானியர்கள் பள்ளத்தாக்குகளுக்கும் மலைகளுக்கும் இடையில் பாட்டில் போடப்பட்டனர், இது போரின் முடிவில் ஒரு தீர்க்கமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. பின்னர் இடைக்கால மிண்டன்-ஒஸ்னாப்ரூக் இராணுவச் சாலை (ஹீர்ஸ்ட்ராஸ் மிண்டன்-ஒஸ்னாப்ரூக்) இப்பகுதி வழியாக ஓடியது. இது இன்றைய கூட்டாட்சி சாலையான B65 இன் மேற்குப் பகுதியுடன் ஒத்திருக்கிறது, மேலும் பெரும்பாலும் லுப்பெக்கே லோஸ்லாந்தின் வடக்கே, ஓஸ்னாப்ரூக் மற்றும் மிண்டன் பகுதிகளை இணைக்கும் சமவெளிப் பகுதியில் இயங்குகிறது. ஆதாரங்கள் எமில் மெய்நென் (பதிப்பு. ): டச்ச்லாந்தின் இயற்கையான நிலப்பரப்பு. செல்ப்ஸ்ட்வெர்லாக் டெர் பன்டெசான்ஸ்டால்ட் ஃபர் லாண்டெஸ்கண்டே, ரிமாஜன் 1959-1962 (பகுதி 2, டெலிவரி எண்களைக் கொண்டுள்ளது. 6-9). வெளிப்புற இணைப்புகள் பி. எஃப். என் நிலப்பரப்பு உண்மைக் கோப்பு வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா பிரியுயிஸ்ச் ஓல்டென்டோர்ஃப் லூப்பெக்கே மிண்டன் பேட் எஸ்ஸென் வீஹென் ஹில்ஸ் பகுதிகள்