Modenas CT series
மோடெனாஸ் சி. டி சீரிஸ் என்பது மலேசிய மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளரான மோடெனாஸ் தயாரித்த எலும்புக் கீழ் மோட்டார் சைக்கிள்களின் தொடர் ஆகும். பிரபலமான மோடெனாஸ் கிரிஸ் தொடரின் முறையான வாரிசாக சி. டி முதன்முதலில் 2009 இல் தொடங்கப்பட்டது. சி. டி உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்பு, மோடெனாஸ் கிறிஸ்டார் என்று அழைக்கப்படும் மற்றொரு அண்டர்போன் மாடல் 2004 இல் தயாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் முறையீடு இல்லாததால் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. கிறிஸ் தொடரில் இருந்து பெறப்பட்ட 100 சிசி மற்றும் 110 சிசி என்ஜின்கள் மாறாமல் உள்ளன, ஆனால் 110 சிசி மாடலுக்கு ஒரு டிகம்பிரஷன் பொறிமுறையைச் சேர்ப்பதன் மூலம் தொடங்குவதை எளிதாக்குகிறது. 2011 ஆம் ஆண்டில், மோடனாஸ் சி. டி. கிரிக் என்று அழைக்கப்படும் சி. டி. யின் மின்சார பதிப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது மலேசியாவில் விற்கப்படும் முதல் அனைத்து மின்சார மோட்டார் சைக்கிளாக சி. டி. கிரிக் ஆனது. 2013 ஆம் ஆண்டில், சி. டி. யின் எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட பதிப்பு கிரேக்கத்தில் மோடெனாஸ் கிறிஸ் 125i ஈ. எஃப். ஐ என அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட மாடல் பின்னர் மலேசிய உள்நாட்டு சந்தைக்கு மோடனாஸ் 118இஎஃப்ஐ என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்டது. சிடி மாடல் வரலாறு அக்டோபர் 23,2009 அன்று 110 சிசி மாடலுக்காக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது கவாசாகி உருவாக்கிய ஏஎன்110 இயந்திரத்தைத் தவிர, மோடெனாஸால் உள்நாட்டிலேயே உருவாக்கப்பட்ட அனைத்து புதிய வடிவமைப்பையும் கொண்டுள்ளது. பின்னர், 100 சிசி மாடல் 13 பிப்ரவரி 2010 அன்று வெளியிடப்பட்டது, அதே எம்பி 100 என்ஜின் கிறிஸ் 100 இலிருந்து பெறப்பட்டது. இரண்டு மாடல்களும் ஒவ்வொன்றும் 5.3-liter எரிபொருள் தொட்டியைக் கொண்டுள்ளன, இது 2012 ஹோண்டா ஃபியூச்சர் 125 ஆல் முறியடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, அந்த நேரத்தில் அண்டர்போன் மோட்டார் சைக்கிள்களில் மிகப்பெரியது என்று மோடெனாஸ் கூறுகிறது. மோடெனாஸ் சிடிரிக் (2011-தற்போது வரை) 2010 ஆம் ஆண்டில், மோடெனாஸ் யுனிவர்சிட்டி செயின்ஸ் மலேசியாவுடன் இணைந்து ஒரு மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் மாதிரியை உருவாக்கியது. மோடெனாஸின் கூற்றுப்படி, மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான சமீபத்திய ஸிரிம் எம்எஸ் 2413 தரநிலையையும், ஜேஐஎஸ் தரநிலைகளையும் கடந்த மலேசியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் சிட்ரிக் ஆகும். மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் தூரிகை இல்லாத டிசி மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, இது மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தில் 3.6 கிலோவாட் உச்ச சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது, இருப்பினும் 1 கிலோவாட்டில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. 60 வி, 20 ஏஎச் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்ட ஐந்து 12-வோல்ட் நானோ-ஜெல் பேட்டரிகள் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. சாதாரண பிஎஸ் 1363 240-வோல்ட், 13-ஆம்பியர் பவர் அவுட்லெட், சார்ஜிங் நேரங்கள் 3.5 மணி நேரம் (ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்) அல்லது 8 மணி நேரம் (ஸ்லோ சார்ஜிங்) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி மோட்டார் சைக்கிளை ரீசார்ஜ் செய்யலாம். முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டவுடன், சிட்ரிக்கின் பயண வரம்பு 30 முதல் 50 கிமீ வரை இருக்கும். சிட்ரிக்கின் செயல்திறன் 90 சிசி அண்டர்போன் மோட்டார் சைக்கிளுடன் ஒப்பிடத்தக்கது, அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 70-80 கிமீ ஆகும். மோடெனாஸ் 118இஎஃப்ஐ/கிரிஸ் 125ஐ இஎஃப்ஐ (2013-தற்போது வரை) 22 மார்ச் 2013 அன்று, மோடெனாஸ் கிரீஸில் சி. டி. யின் எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட பதிப்பை மோடெனாஸ் கிரிஸ் 125ஐ இஎஃப்ஐ என அறிமுகப்படுத்தியது. கிறிஸ் 125ஐ சினெர்ஜெக்ட்டால் வழங்கப்பட்ட லாம்ப்டா சென்சார் கொண்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தும் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட பெரிய 120 சிசி என்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது. அதே மாடல் பின்னர் 30 ஜூலை 2013 அன்று பினாங்கில் நடந்த டி. ஆர். பி-ஹிகாம் ஆட்டோஃபெஸ்ட்டின் போது மோடெனாஸ் 118இஎஃப்ஐ என உள்நாட்டு சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட மாறுபாடு கிறிஸ் 120 மற்றும் ஏஸ் 115 இல் இருந்து பெறப்பட்ட அதே 120 சிசி என்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் சற்றே குறைந்த சக்தி வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது. 118இஎஃப்ஐ மலேசியாவில் RM4,755.00 என்ற விலையில் விற்கப்பட்டது. விருது 2011 மலேசியா குட் டிசைன் மார்க்-பொது பகுதி மற்றும் போக்குவரத்து வகை (மோடெனாஸ் ஜிடி128 உடன்) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மோடெனாவின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளமான மோடெனாஸ் மோட்டார் சைக்கிள்கள் 2009 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள்