GER Class T77
GER வகுப்பு T77 என்பது கிரேட் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வேக்காக ஏ. ஜே. ஹில் வடிவமைத்த இருபத்தைந்து 0-6-0 நீராவி என்ஜின்களின் ஒரு வகுப்பாகும். அவர்கள் அனைவரும் 1923 குழுமத்தில் லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வேக்கு சென்று ஜே19 என்ற வகைப்பாட்டைப் பெற்றனர். இந்த என்ஜின்கள் GER வகுப்பு E72 இன் வளர்ச்சியாகும், மேலும் அவை அதே சிலிண்டர்கள், சக்கரங்கள் மற்றும் பெல்பைர் ஃபயர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்ட கொதிகலனைப் பகிர்ந்து கொண்டன. மாற்றங்களில் புதியவற்றிலிருந்து வெற்றிட பிரேக்குகள் மற்றும் சிலிண்டர் வால் கம்பிகளை கைவிடுவது ஆகியவை அடங்கும். 1923 குழுமத்தில் அனைவரும் இன்னும் சேவையில் இருந்தனர், எல். என். இ. ஆர் கிளாஸ் டி 77 என்ஜின்கள் உட்பட கிட்டத்தட்ட அனைத்து முன்னாள் கிரேட் ஈஸ்டர்ன் என்ஜின்களின் எண்ணிக்கையில் 7000 ஐச் சேர்த்தது. 1934 மற்றும் 1939 க்கு இடையில் அனைத்தும் வட்டமான ஃபயர்பாக்ஸ்களால் மீண்டும் கட்டப்பட்டன, மேலும் சிலிண்டர் துளை குறைக்கப்பட்டது. மறுசீரமைக்கப்பட்ட என்ஜின்கள் ஜே 19/2 என மறு வகைப்படுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் இன்னும் மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டிய என்ஜின்கள் ஜே 19/1 என மறு வகைப்படுத்தப்பட்டன. ஜே 19/2 வகைப்பாட்டில் மறுசீரமைக்கப்பட்ட முன்னாள் வகுப்பு ஈ72 என்ஜின்களும் அடங்கும். 1948இல் தேசியமயமாக்கப்பட்டபோது, பிரிட்டிஷ் ரயில்வே தங்கள் எல்என்இஆர் எண்களில் 60,000 ஐச் சேர்த்தது. அவர்கள் அனைவரும் 1959 வரை சேவையில் தொடர்ந்தனர், முதல் திரும்பப் பெறப்பட்டது; 1962 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அனைவரும் போய்விட்டனர். குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள்-கிரேட் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வே சொசைட்டி தி ஹில் ஜே18 & ஜே19 (ஜிஇஆர் கிளாஸ் ஈ72 & டி77) 0-6-0 லோகோமோட்டிவ்ஸ்-எல்என்இஆர் என்சைக்ளோபீடியா டி77 0-6-0 என்ஜின்கள் 1916 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கிரேட் பிரிட்டனின் ஸ்டாண்டர்ட் கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள் சரக்கு என்ஜின்கள்