Beattie (automobile)
பீட்டி முதலில் ஸ்டீபன் சார்லஸ் பீட்டியால் உருவாக்கப்பட்ட நியூசிலாந்து கிட் கார் ஆகும், அதன் உற்பத்தி 2009 ஆம் ஆண்டு ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இது 2017 இல் வர்த்தகம் செய்வதை நிறுத்தியது. 1940 களின் பிற்பகுதியில் ஹேஸ்டிங்ஸில் பிறந்த ஸ்டீபன் பீட்டி, லெவின் மோட்டார் பந்தயங்களில் தனது இளமை பருவத்தில் லோட்டஸ் 11 ஐப் பார்த்ததிலிருந்து கார் வடிவமைப்பில் ஆர்வம் கொண்டுள்ளார். வடிவமைப்பின் நேர்த்தியானது பீட்டி மீது ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, இது அவரது கார்களில், குறிப்பாக பீட்டி எஸ்ஆர் 2000 மற்றும் கிளப்மேன் ஸ்போர்ட்ஸ் ஆகியவற்றில் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. லோலா அடிப்படையிலான மாடல்கள் பீட்டி பீட்டி எஸ்ஆர் 2000 மற்றும் கிளப்மேன் ஸ்போர்ட்ஸ் ஆகியவற்றை லோலா-க்ளைமாக்ஸ் எம்கே 1 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டு தயாரித்தன. ரெட்லைன் பெர்ஃபார்மன்ஸ் கார்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் கெவின் ஹன்ட் 1999 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டீபன் பீட்டியிடமிருந்து வடிவமைப்பைப் பெற்றார், மேலும் இந்த கார் ரெட்லைன் ஸ்ப்ரின்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, குறைந்தது இரண்டு மாடல்கள் கிடைக்கின்றன, அவை ஸ்ப்ரின்ட் மற்றும் ரோட் ஸ்போர்ட் ஆகும். இது குறைந்தது 2007 வரை இருந்தது. ரெட்லைன் பெர்ஃபார்மன்ஸ் கார்ஸ் லிமிடெட் பிப்ரவரி 2007 இல் அதன் பெயரை கே. ஜி. எச் எண்டர்பிரைசஸ் லிமிடெட் என்று மாற்றியது மற்றும் நவம்பர் 2009 இல் வர்த்தகத்தை நிறுத்தியது. ஹன்ட் பின்னர் 2009 இல் ஹல்ம் சூப்பர்கார்ஸ் லிமிடெட்டில் ஒரு பங்குதாரரானார். 2007 ஆம் ஆண்டில் ரெட்லைன் ரேசிங் லிமிடெட், கிறிஸ்டோஃப் கிறிஸ்டியன்சன் இயக்குநராக, ரெட்லைன் கிளப்மேன் ஸ்பிரிண்ட்/ரோட்ஸ்போர்ட்டின் உரிமைகளை உருவாக்கி வாங்கியது. இந்நிறுவனம் 2009 ஆம் ஆண்டில் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு இடமாற்றம் செய்யப்பட்டு, பீட்டி ரேசிங் லிமிடெட் ஆனது, மேலும் ஆரம்பத்தில் ஃப்ரோமில் உற்பத்தி வசதிகளை அமைத்தது. 2012 ஆம் ஆண்டில் இது தெற்கு டெவோனில் உள்ள நியூட்டன் அபோட்டில் உள்ள பெரிய உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு மாற்றப்பட்டது. அங்கு அவர்கள் பீட்டி எல்எம் (லே மான்ஸ்) மற்றும் பீட்டி ஆர்எஸ் (ரோட் ஸ்போர்ட்) ஆகிய இரண்டு மாடல்களை உருவாக்கினர். இந்நிறுவனம் 25 ஏப்ரல் 2017 அன்று வர்த்தகத்தை நிறுத்தியது. கிறிஸ்டியன்சன் நியூசிலாந்திற்குத் திரும்பினார், மேலும் தீவுகளின் விரிகுடாவில் பீட்டி வோர்க்ஸ் வசதியை அமைத்து வருகிறார். பீட்டி எல்எம் அங்கு கட்டப்பட உள்ளது, மேலும் அவர் ஒரு புதிய பீட்டி ரோட்ஸ்டரை உருவாக்கி வருகிறார். இந்த கார்களின் விலை NZ $100,000 முதல் NZ $200,000 வரை இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இடைப்பட்ட காலத்தில் பீட்டி பாவ்லோ ஸ்டீபன் பீட்டி பாவ்லோவை வடிவமைத்து கட்டினார். இது 1980 கேன்-ஆம் காருக்கு ஒத்த பாணியில் நடுத்தர என்ஜின் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும். இந்த கார் மிகவும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட 1,712 சிசி ஆல்ஃபா ரோமியோ எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சிக்கலான குழாய் சேஸ்ஸில் அலுமினியம் மற்றும் ஃபைபர் கண்ணாடி உடலைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புற இணைப்புகள் பீட்டி ரேசிங் லிமிடெட் வலைத்தளம் குறிப்புகள் கிட் கார்கள் நியூசிலாந்தின் கார் உற்பத்தியாளர்கள்