Trolleybuses in Yerevan
யெரெவான் டிராலி பஸ் அமைப்பு ஆர்மீனியாவின் தலைநகரான யெரெவானில் உள்ள பொதுப் போக்குவரத்து வலையமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். 2005 ஆம் ஆண்டில் கியும்ரி டிராலி பஸ் அமைப்பு மூடப்பட்டதிலிருந்து, இது ஆர்மீனியாவின் ஒரே டிராலி பஸ் அமைப்பாகும். 1949 ஆகஸ்ட் 16 அன்று தொடங்கப்பட்ட இந்த அமைப்பு, இன்று இருப்பதை விட ஒரு காலத்தில் மிகவும் விரிவானதாக இருந்தது. அதன் மிகப்பெரிய அளவில், இந்த அமைப்பு 20 வழித்தடங்களைக் கொண்டிருந்தது, மொத்தம் 300 டிராலி பேருந்துகளால் இயக்கப்படுகிறது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை செக் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்கோடா 9Tr அல்லது 14Tr அலகுகள் அல்லது சோவியத் தயாரிக்கப்பட்ட ZiU-682 மாதிரிகள் ஆகும். சமீப ஆண்டுகளில், இந்த அமைப்பு சுருங்கிவிட்டது, மேலும் சோவியத் சகாப்தத்தின் பெரும்பாலான டிராலி பேருந்துகள் புதிய வாகனங்களால் மாற்றப்பட்டுள்ளன. 2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இந்த அமைப்பு பின்வரும் வரிகளால் உருவாக்கப்பட்டதுஃ 1,2,9,10 மற்றும் 15. ஜூலை 2023 இல், புதிய பேருந்துகள் கடற்படைக்கு வந்ததால் 2 புதிய வழித்தடங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 2a மற்றும் 10a கோடுகள் 2 மற்றும் 10 கோடுகளின் நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்புகள் ஆகும், புதிய பேருந்துகள் மூலம் சாத்தியமான கம்பிகள் இல்லாமல் கோடுகள் தொடர்கின்றன. ஃப்ளீட் யெரெவான் டிராலி பஸ் கடற்படை இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையிலான ஸ்கோடா 14Tr அலகுகள் சேவையில் உள்ளன. ஸ்கோடா 9Trs மற்றும் ZiU-682கள் அனைத்தும் திரும்பப் பெறப்பட்டுள்ளன. கடற்படையில் உள்ள சமீபத்திய டிராலி பஸ்கள் பெரும்பாலும் ரஷ்ய தயாரிப்பான LiAZ-5280 வாகனங்கள், மற்றும் இரண்டாவது கை பெர்லியட் ER100 டிராலி பஸ்கள் முதலில் லியோன் டிராலி பஸ் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டன. 2023 ஆம் ஆண்டில் 15 புதிய யூடாங் டிராலி பேருந்துகள் இந்த அமைப்பில் இணைந்தன. மேலும் 15 புதிய யூனிட்களை வாங்கும் திட்டமும் உள்ளது. செப்டம்பர் 16,1976 அன்று, யெரெவன் ஏரிக்கு அருகில் இயங்கி வந்த ஒரு டிராலி பஸ் கட்டுப்பாட்டை இழந்து அணைச் சுவரில் இருந்து ஏரியில் விழுந்தது. இந்த விபத்தின் சத்தத்தை பல சாம்பியன் ஃபின்ஸ் நீச்சல் வீரரான ஷவர்ஷ் கராபத்யன் கேட்டார், அவர் தனது சகோதரர் காமோவுடன் பயிற்சி பெற்று வந்தார், அவரும் ஒரு ஃபின்ஸ் நீச்சல் வீரர், ஏரியின் அருகே ஓடினார். டிராலி பஸ் நீர்த்தேக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் கரையிலிருந்து சுமார் 25 மீட்டர் (80 அடி) தொலைவில் 10 மீட்டர் (33 அடி) ஆழத்தில் கிடந்தது. கராபெட்டியன் அதற்கு நீந்தினார், கீழே இருந்து எழும் வண்டல் மண் காரணமாக கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய தெரிவுநிலை நிலைமைகளின் கீழ், அவரது கால்களால் பின்புற ஜன்னலை உடைத்தார். டிராலி பஸ் நெரிசலானது, அது 92 பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது, கராபேடியன் தனக்கு நேரம் குறைவாக இருப்பதை அறிந்திருந்தார், அவர் காப்பாற்றிய ஒவ்வொரு நபருக்கும் சுமார் 30 முதல் 35 வினாடிகள் செலவிட்டார். கராபேத்தியன் 20 பேரை மீட்க முடிந்தது, ஆனால் இது அவரது விளையாட்டு வாழ்க்கையின் முடிவாக இருந்ததுஃ குளிர்ந்த நீரின் ஒருங்கிணைந்த விளைவு மற்றும் அவர் பெற்ற பல காயங்கள் அவரை 45 நாட்கள் மயக்கமடையச் செய்தன, அதைத் தொடர்ந்து செப்சிஸ் (ஏரி நீரில் மூல கழிவுநீர் இருந்ததால்) மற்றும் நுரையீரல் சிக்கல்கள் அவரது விளையாட்டு வாழ்க்கையைத் தொடர்வதைத் தடுத்தன. மேலும் காண்க டிராலி பஸ் அமைப்புகளின் பட்டியல் ஆர்மீனியாவில் போக்குவரத்து முன்னாள் சோவியத் ஒன்றிய நாடுகளில் டிராலி பஸ்கள் டிராலி பஸ் பயன்பாடு நாடு வாரியாக யெரெவான் மெட்ரோ குறிப்புகள் புத்தகங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1976 இல் யெரெவானில் டிராலி பஸ் மற்றும் ஷவர்ஷ் கராப்டியன் போக்குவரத்து பேரழிவுகள் யெரெவானில் யெரெவான் போக்குவரத்து பேரழிவுகள் ஆர்மீனியாவில் போக்குவரத்து பேரழிவுகள்