Nadapal
நடபால் என்பது கென்யாவின் ரிஃப்ட் பள்ளத்தாக்கு மாகாணத்தின் எல்லைக்கு அருகிலுள்ள தெற்கு சூடானின் கபோட்டா கிழக்கு கவுண்டியின் தென்மேற்கில் உள்ள ஒரு சமூகமாகும். நடபால் பெல்ட் என்பது தெற்கு சூடானின் எல்லையிலிருந்து கென்யாவின் லோகிச்சோகியோ வரை தெற்கே பரவியுள்ள ஒரு பகுதியாகும். தெற்கு சூடானில் உள்ள நருஸ் மற்றும் லோகிச்சோகியோ இடையேயான சாலையில் நடபால் கிராமம் அமைந்துள்ளது. பாரம்பரிய போட்டியாளர்களான தோபோசா மற்றும் துர்கானா மேய்ப்பர்களுக்கு இடையிலான வன்முறை மோதல்களின் காட்சியாக இப்பகுதி இருந்து வருகிறது. சுதந்திரத்தைத் தொடர்ந்து கென்யாவிற்கும் தெற்கு சூடானுக்கும் இடையிலான வர்த்தகம் வளர்ந்து வருவதால் இது ஒரு முக்கியமான எல்லைக் கடப்பாக மாறி வருகிறது. மக்கள் ஜூன் 2009 இல் யு. என். எச். சி. ஆர் நடத்திய நடபாலின் மதிப்பீட்டில் நடபாலில் 90 சதவீத மக்கள் டோபோசா என்று கூறியது. இந்த மதிப்பீடு கென்யாவின் கிழக்கு ஈக்வடோரியா மாநிலத்தின் நருஸ் பாயத்தில் கிராமத்தை சரியாக நிலைநிறுத்தியது. கென்யா பாதுகாப்புப் படைகள் (கே. டி. எஃப்) கிராமத்தில் இருந்ததால் இந்த தவறு நடந்திருக்கலாம், மேலும் டோபோசா மக்கள் பெரும்பாலும் எல்லைக்கு வடக்கே வாழ்கின்றனர். கென்யாவில் அருகிலுள்ள ககுமா அகதி முகாமில் இருந்து திரும்பிய 300 பேர் உட்பட மக்கள் தொகை 3,500 என்று கிராமத் தலைவர் மதிப்பிட்டார். பெரும்பாலான மக்கள் ஜொங்கோல் மாநிலத்தைச் சேர்ந்த இடம்பெயர்ந்தோர் ஆவர். பெரும்பான்மையான மக்கள் மேய்ப்பர்களாக இருந்தனர். பொருளாதாரம் நாதபால் பெல்ட் மதிப்புமிக்க மேய்ச்சல் மற்றும் நீர் புள்ளிகளை உள்ளடக்கியது, மேலும் துர்கானா மற்றும் டோபோசா மேய்ப்பர்களுக்கு இடையே எப்போதும் மோதல் நிலமாக இருந்து வருகிறது. சாதாரண காலங்களில் நடபால் ஈரநிலங்கள் கால்நடைகள், செம்மறி ஆடுகள் மற்றும் ஆடுகளின் மந்தைகளுக்கு ஏராளமான மேய்ச்சல் நிலங்களையும் தண்ணீரையும் வழங்குகின்றன. 2009 மதிப்பீட்டில், பெண்களால் சேகரிக்கப்பட்ட விறகு பயன்படுத்தி சமைக்கப்பட்ட சோளம், மக்காச்சோளம், இறைச்சி, சர்க்கரை, எண்ணெய், உப்பு மற்றும் அரிசி ஆகியவை கிடைக்கக்கூடிய உணவுகளில் அடங்கும் என்று கண்டறியப்பட்டது. போதிய மழைப்பொழிவு இல்லாததால் உணவுப் பாதுகாப்பின்மை ஏற்பட்டது. மழைக்காலத்தில் கூட இந்த நதி ஓடவில்லை. இந்த கிராமத்தில் மூன்று செயல்பாட்டு ஆழ்துளை கிணறுகள் இருந்தன, அவை நியாயமான தரமான குடிநீரை வழங்குகின்றன, அவற்றை பெண்கள் சேகரித்தனர். சில குடும்பங்களில் கழிப்பறைகள் இருந்தன, மற்றவர்கள் புதர்களைப் பயன்படுத்தினர். அருகிலுள்ள சுகாதார சேவைகள் 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நடந்து செல்லும் நாரஸ் மற்றும் நான்கு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நடந்து செல்லும் லோகிசோகியோவில் இருந்தன. 2007 வாக்கில், கிராமத்தில் ஒரு தொடக்கப் பள்ளி இருந்தது, அதில் 428 மாணவர்கள் 11 ஆசிரியர்களால் மரங்களின் கீழ் வெளியில் கற்பிக்கப்பட்டனர். அருகிலுள்ள மேல்நிலைப் பள்ளி அருகிலுள்ள நருஸ் நகரில் இருந்தது. தெற்கு சூடானின் கல்வி இராஜாங்க அமைச்சகம் மற்றும் யுனிசெஃப் ஆகியவற்றால் பள்ளி பொருட்கள் வழங்கப்பட்டன. ஆக்ஸ்ஃபாம் மற்றும் அனைவருக்கும் துர்கானா கல்வி என்ற உள்ளூர் அமைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்த உதவியது, மேலும் 2009 வாக்கில், ஆரம்பப் பள்ளியில் சேர்க்கை 1,425 ஆக உயர்ந்தது. உள்நாட்டுப் போர் 1983 இல் சூடானில் இரண்டாவது சூடானிய உள்நாட்டுப் போர் வெடித்த பிறகு, ஐக்கிய நாடுகள் சபை லோகிசோகியோவை தளமாகக் கொண்ட அவசர நிவாரணத்திற்காக லைஃப்லைன் சூடான் என்ற நடவடிக்கைக்கு நிதியுதவி செய்தது. சூடான் மக்கள் விடுதலை இராணுவத்தின் (எஸ். பி. எல். ஏ) வீரர்கள் நிவாரணப் படைகளுக்கு உதவுவதற்காக அந்தப் பகுதிக்கு சென்றனர். உள்நாட்டுப் போரின் போது தெற்கு சூடானில் இருந்து பலர் சூடான் ஆயுதப் படைகளிடமிருந்து கென்யாவில் தஞ்சம் புகுந்தனர். மோதல் முடிவுக்கு வந்தவுடன், சில கென்யர்கள் நடபால் பகுதியின் டோபோசா தெற்கு சூடானுக்குத் திரும்ப வேண்டும் என்று விரும்பினர். பச்சை நாடபால் பெல்ட்டின் பொருளாதார முக்கியத்துவம் காரணமாக டோபோசா மக்கள் ஓரளவு தயக்கம் காட்டியிருக்கலாம், ஆனால் டின்கா மற்றும் நூர் போன்ற தெற்கு சூடானில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் பழங்குடியினர் டோபோசா உள்நாட்டுப் போரின் போது சூடான் அரசாங்கத்தை ஆதரித்ததாக நினைத்ததால் அவர்கள் கிழக்கு ஈக்வடோரியாவில் விரும்பத்தகாத சிறுபான்மையினராக கருதப்படுவார்கள். உள்நாட்டுப் போருக்குப் பிந்தைய மோதல் ஜனவரி 2005 இல் உள்நாட்டுப் போர் முடிவடைந்த பின்னர் எஸ். பி. எல். ஏ துருப்புக்கள் உடனடியாக வெளியேறவில்லை. 30 ஜூலை 2009 அன்று இப்பகுதிக்கு வருகை தந்த இரண்டு கென்ய அமைச்சரவை உறுப்பினர்கள் எஸ். பி. எல். ஏ துருப்புக்களால் தடுத்து நிறுத்தப்பட்டனர். கென்ய அரசாங்கம் எஸ். பி. எல். ஏவை நாட்டை விட்டு வெளியேறுமாறு கேட்டுக்கொண்டது, இல்லையெனில் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நிலைப்பாட்டை எடுத்தது. அக்டோபர் 2009 இல் சில டோபோசா மக்கள் நடபாலில் புதிதாக நிறுவப்பட்ட ராணுவ முகாம்களைத் தாக்கி 16 கென்ய துருப்புக்களைக் கொன்றதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. இந்த சம்பவம் நடந்ததாக கென்யா மறுத்தது. ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு இரண்டாவது தாக்குதல் நடந்தது. வளர்ந்து வரும் பதற்றத்துடன், டோபோசாவில் சிலர் உறவினர்களுடன் வாழ வடக்கே கபோய்டாவுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். கென்ய காவல்துறை லோக்கிச்சோகியோவிலிருந்து நடபாலுக்கு பயணிக்கும் பொதுமக்கள் வாகனங்களுக்கு ஆயுதமேந்திய பாதுகாவலர்களை வழங்கி வந்தது, மேலும் எஸ். பி. எல். ஏ நடபாலில் இருந்து கபோய்டாவுக்கு ஆயுதமேந்திய பாதுகாவலர்களை வழங்கி வந்தது. தோபோசாவுக்கும் துர்கானாவுக்கும் இடையே தொடர்ந்து மோதல்கள் நடந்து வந்தன. 2010 பிப்ரவரியில் இரண்டு தீவிரமான சம்பவங்கள் நடந்தன. துர்கானா படையெடுப்பாளர்கள் நடபாலுக்கு அருகிலுள்ள டோபோசா கால்நடை முகாம்களைத் தாக்கினர், இதில் ஆறு டோபோசா மற்றும் இரண்டு துர்கானா படையெடுப்பாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு, டோபோசா இளைஞர் நடபாலுக்கும் லோகிச்சோகியோவுக்கும் இடையில் ஒரு வாகனத்தில் பதுங்கியிருந்து தாக்குதல் நடத்தினார், இதில் இரண்டு கென்யர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் அறியப்படாத ஒரு எண்ணை காயப்படுத்தினர். எஸ். பி. எல். ஏ செய்தித் தொடர்பாளரின் கூற்றுப்படி, கார்ட்டூமின் அலிண்டிபாஹா செய்தித்தாள் வேண்டுமென்றே ராய்ட்டர்ஸை தவறாக மேற்கோள் காட்டி, கென்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகம் இரண்டாவது பதுங்கியிருப்புக்கு எஸ். பி. எல். ஏ மீது குற்றம் சாட்டியது. இரண்டாவது சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, "கென்யாவும் தெற்கு சூடான் பாதுகாப்புப் படைகளும் எல்லையில் சந்தேகத்திற்கிடமான டோபோசா போராளிகளை ஒடுக்க ஒரு கூட்டு பாதுகாப்பு நடவடிக்கையை மேற்கொண்டு வருகின்றன" என்று தரநிலை தெரிவித்துள்ளது. டோபோசாவுக்கும் துர்கானாவுக்கும் இடையிலான சண்டையில் 40 க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்ததாகவும், சுமார் 4,000 கால்நடைகள் திருடப்பட்டதாகவும் மே 2010 அறிக்கை கூறியது. கிழக்கு ஈக்வடோரியல் மாநிலத்தின் துணை ஆளுநரான ஜார்ஜ் எகோம், நடபால் தெற்கு சூடானைச் சேர்ந்தவர் என்று கூறியதாகவும் அது கூறியது. 2008 பிப்ரவரியில் தெற்கு சூடான் அரசாங்கம் நடபால் மற்றும் ஜூபா இடையேயான சாலையை சரளை சாலையிலிருந்து சர்வதேச டிரங்க் சாலை பிடுமின் தரத்திற்கு மேம்படுத்துவதற்கான ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது. பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் மற்றும் உள்நாட்டுப் போரின் போது போடப்பட்ட சுரங்கங்களை அகற்ற வேண்டிய அவசியம் காரணமாக பணிகள் தொடங்குவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது. தெற்கு சூடானுக்கு பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளை வழங்குவதில் இந்த சாலை முக்கிய பங்கு வகித்தது, இது கென்யா வழியாக தெற்கு சூடானுடன் மொம்பாஸா துறைமுகத்தை இணைக்கும் "வடக்கு நடைபாதையின்" ஒரு பகுதியாகும். ஜூலை 2008 இல் கென்ய போலீசார் டிரக்கர்கள் தங்கள் நாட்டிற்குள் ஆயுதங்களைக் கொண்டுவருவதைத் தடுத்ததால் எல்லை தாண்டுதல் மூடப்பட்டது. ஒரு சர்ச்சை வெடித்தது, இரு தரப்பிலிருந்தும் துருப்புக்கள் வந்தன, சர்ச்சை தீர்க்கப்பட்டதால் எல்லை இரண்டு நாட்கள் மூடப்பட்டது. தெற்கு சூடானில் இருந்து வந்த சுமார் 80 லாரிகள் மூடப்பட்டபோது தடுத்து வைக்கப்பட்டன. தெற்கு சூடான் அரசாங்கம் வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதற்கும் நடபாலில் ஒரு குடிவரவு அலுவலகத்தை நிறுவியது, மேலும் தெற்கு சூடான் குடிவரவு அலுவலகம், பொது சுகாதாரம், காவல்துறை மற்றும் பிற அரசாங்க ஊழியர்களுக்கு 51 வீட்டு அலகுகளைக் கட்டியது. இந்த வசதிகள் 2011 ஜூலை தொடக்கத்தில் திறக்கப்பட்டன. அந்த மாதத்தில், தெற்கு சூடான் அரசாங்கம் சோமாலிய மக்கள் நாட்டிற்குள் நுழைவதற்கு தடை விதித்தது, இதனால் நூற்றுக்கணக்கான வர்த்தகர்கள் மற்றும் டிரக் ஓட்டுநர்கள் நடபால் எல்லையில் முகாமிட்டனர். இரண்டு வார தாமதத்திற்குப் பிறகு, கென்ய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த சோமாலியர்கள் தங்கள் தேசிய அடையாள அட்டைகள் அல்லது பாஸ்போர்ட்டுகளைக் காட்டும் வரை நுழைய முடியும் என்று கூறி அரசாங்கம் விதியை தளர்த்தியது. பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, கென்யன் அல்லாத சோமாலியர்கள் இன்னும் கடுமையாக விலக்கப்பட்டனர். புதிதாக சுதந்திரம் பெற்ற தெற்கு சூடானில் பெருகிய எண்ணிக்கையிலான கென்யர்கள் வணிக வாய்ப்புகளைத் தேடும் நேரத்தில் இது வந்தது, இதனால் எல்லை தாண்டுதல் பெருகிய முறையில் பிஸியாக இருந்தது. குறிப்புகள் துர்கானா மாவட்டத்தில் மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள்