Bristol Glider
பிரிஸ்டல் கிளைடர் என்பது 1910 களில் ஜார்ஜ் சேலஞ்சரால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஆரம்பகால பிரிட்டிஷ் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட இரு விமான கிளைடர் ஆகும், இது பிரிட்டிஷ் & காலனித்துவ விமான நிறுவனத்தால் பிரிஸ்டலின் ஃபில்டன் ஏரோட்ரோமில் கட்டப்பட்டது. சேலஞ்சர் பிரிட்டிஷ் & காலனித்துவ விமான நிறுவனத்தின் தலைமை பொறியாளராக இருந்தார், மேலும் அவர் நிறுவனத்தின் நிறுவனர் சர் ஜார்ஜ் ஒயிட்டிற்காக கிளைடரை வடிவமைத்தார். அக்டோபர் 1910 இல் கிளப்பின் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பின்னர் பிரிஸ்டல் மற்றும் வெஸ்ட் ஆஃப் இங்கிலாந்து ஏரோ கிளப்புக்கு வழங்குவதற்காக வெள்ளை கிளைடர் கட்டப்பட்டது. சேலஞ்சர் முன்பு பிரிஸ்டல் பாக்ஸ்கைட்டை வடிவமைத்திருந்தார், இது ஹென்றி ஃபார்மனின் விமானத்தால் வலுவாக பாதிக்கப்பட்டது, மேலும் கிளைடர் அதே அமைப்பைப் பின்பற்றியது. இது இறக்கைகளுக்கு முன்னால் ஒரு முன் விமானத்தைக் கொண்டிருந்தது, கம்பி-பிரேஸ் செய்யப்பட்ட மர ஏற்றங்களில் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது சிறிய சக்கரங்களை சுமந்து செல்லும் ஒரு ஜோடி நீண்ட சறுக்கல்களின் கீழ் சுமந்து சென்றது. நான்கு ஏற்றங்கள், உயரத்தில் ஒன்றாக சுருங்கி, பாக்ஸ்கைட் பயன்படுத்திய ஜோடியை விட ஒற்றை வால் விமானத்தை எடுத்துச் சென்றன. முன்விமானமும் வால் விமானமும் சுருதியைக் கட்டுப்படுத்த ஒன்றாக நகர்ந்தன. வாலுக்கு அருகிலுள்ள ஏற்றங்களுக்கு இடையில் ஒரு சிறிய ஜோடி ரட்டர்கள் பொருத்தப்பட்டன. பக்கவாட்டு கட்டுப்பாடு மேல் இறக்கையில் பொருத்தப்பட்ட அய்லரோன்கள் மூலம் இருந்தது. கிளைடர் முதன்முதலில் டிசம்பர் 17,1910 அன்று கெய்ன்ஷாமில் உள்ள தரையிறங்கும் மைதானத்திலிருந்து பறந்தது, சேலஞ்சரால் இயக்கப்பட்டது. இது கையால் காற்றில் வீசப்பட்டு, இரு சக்கர டாலியைப் பயன்படுத்தி மேல்நோக்கி மீட்கப்பட்டது. இது பிப்ரவரி 1911 இல் சேதமடைந்து பழுதுபார்க்கப்பட்டது, ஆனால் செப்டம்பர் 4,1911 அன்று நடந்த ஒரு கடுமையான விபத்தை சரிசெய்ய £30 செலவாகும். கிளைடர் 1912 வரை உயிர்வாழ்ந்தது, ஆனால் இறுதி விதி தெரியவில்லை. கிளைடர் ஒரு இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் இது ஒருபோதும் நிறுவப்படவில்லை. குறிப்புகள் நூலியல் கிளைடர் விமானம் 1910 களின் பிரிட்டிஷ் பாய்மரங்கள் கிளைடர் விமானம் முதன்முதலில் 1910 இல் பறக்கவிடப்பட்டது