Frederick Evans (hydrographer)
சர் ஃபிரடெரிக் ஜான் ஓவன் எவன்ஸ் (9 மார்ச் 1815-20 டிசம்பர் 1885), ராயல் கடற்படையின் அதிகாரி ஆவார். அவர் தனது தொழில் வாழ்க்கையில் ஒரு புகழ்பெற்ற ஹைட்ரோகிராஃபர் ஆனார் மற்றும் கடற்படையின் ஹைட்ரோகிராஃபராக பணியாற்றினார். ராயல் கடற்படையில் ஒரு மாஸ்டர் ஜான் எவன்ஸின் மகன் எவன்ஸ் வாழ்க்கை வரலாறு 9 மார்ச் 1815 அன்று பிறந்தார். அவர் 1828 இல் இரண்டாம் தர தன்னார்வலராக கடற்படையில் சேர்ந்தார். அங்கு பணியாற்றிய பிறகு, அவர் 1833 இல் கேப்டன் ரிச்சர்ட் ஓவெனின் கீழ் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டார், மேலும் மத்திய அமெரிக்கா, டெமெராரா நதி மற்றும் பஹாமா கரைகள் ஆகியவற்றின் கடற்கரைகளை ஆய்வு செய்வதில் மூன்று ஆண்டுகள் கழித்தார். எவன்ஸ் பின்னர் மத்திய தரைக்கடலில், மத்திய தரைக்கடல் கடற்படையின் முதன்மை கப்பலில் பணியாற்றினார், பின்னர்,,,, மற்றும், 'மாஸ்டர்ஸ்' வரிசையின் பல்வேறு அணிகள் வழியாகச் சென்று, அதிகாரிகள் பின்னர் வழிசெலுத்தல் கடமைகளைச் செய்தனர். 1841 ஆம் ஆண்டில் எவன்ஸ் எஜமானராக நியமிக்கப்பட்டார், அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு அவர் பவளக் கடல், ஆஸ்திரேலியாவின் கிரேட் பேரியர் ரீஃப் மற்றும் டோரஸ் ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்வதில் பணியாற்றினார். புவியியலாளரான ஜோசப் ஜூக்ஸ், ஃப்ளை கப்பலில் இருந்தார், மேலும் இந்த பயணத்தைப் பற்றி ஒரு பதிவை எழுதினார். ஐல் ஆஃப் மேனில் ஒரு குறுகிய கால பணிக்குப் பிறகு, எவன்ஸ் 1847 ஆம் ஆண்டில், அட்மிரல் ஸ்டோக்ஸின் கீழ், நியூசிலாந்திற்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் மத்திய மற்றும் தெற்கு தீவுகளை ஆய்வு செய்வதில் நான்கு ஆண்டுகள் ஈடுபட்டிருந்தார். கிரிமியப் போரின் போது அவர் பால்டிக் கடலில் பணியாற்றினார், ஆலண்ட் வழியாக கடற்படையை இயக்கியதற்காக சர் சார்லஸ் நேப்பியரின் சிறப்பு நன்றியைப் பெற்றார். இந்த நேரத்தில் எவன்ஸ் தனது அறிவியல் திறன்களுக்காகவும், குறிப்பாக காந்தவியல் குறித்த அவரது பணிக்காகவும் அறியப்பட்டார். மரத்திலிருந்து இரும்பு கட்டுமானத்திற்கு மாறுவதன் மூலம் கடற்படையில் புரட்சி ஏற்பட்ட காலகட்டத்தில் கப்பல்களின் திசைகாட்டிகளில் காந்தப் பொருட்களின் விளைவுகள் குறித்த ஆய்வுகளின் அவசியத்தை அவர் புரிந்து கொண்டார். 1842க்கும் 1851க்கும் இடைப்பட்ட ஆண்டுகளில் இந்தப் பிரச்சினையில் அவர் ஏற்கனவே கணிசமான பணிகளைச் செய்திருந்தார். 1855 ஆம் ஆண்டில் அவர் கடற்படையின் திசைகாட்டி துறையின் கண்காணிப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் இரும்புக் கப்பல்கள் மற்றும் கவச உடைகளில் காந்த திசைகாட்டி பயன்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கல்களுக்கு தன்னை முழுமையாக அர்ப்பணிக்க முடிந்தது. எவன்ஸ், ஆர்க்கிபால்ட் ஸ்மித்தின் ஒத்துழைப்புடன், பணியை திருப்திகரமாக நிறைவேற்றினார். 1862 ஆம் ஆண்டில் ராயல் சொசைட்டியின் தத்துவ பரிவர்த்தனைகளுக்கு கப்பல்களின் காந்தவியல் பற்றிய ஐந்து ஆவணங்களை அவர் பங்களித்தார், அதில் அவர் ஒரு சக உறுப்பினராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். எவன்ஸ் 1863 இல் ஒரு பணியாளர்-தளபதியாகவும், 1867 இல் பணியாளர்-கேப்டனாகவும், 1872 இல் முழு கேப்டனாகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 1865 ஆம் ஆண்டில் அவர் அட்மிரால்டியின் ஹைட்ரோகிராஃபர் கேப்டன் ஜார்ஜ் ஹென்றி ரிச்சர்ட்ஸின் தலைமை உதவியாளராக நியமிக்கப்பட்டார், அதே நேரத்தில் காந்தத் துறையின் தலைவராகத் தொடர்ந்தார். 1874 ஆம் ஆண்டில் அவர் ரிச்சர்ட்ஸுக்குப் பிறகு ஹைட்ரோகிராஃபராக பதவியேற்றார், 1884 வரை அவர் பதவியில் இருந்தார். இந்த பதவியில் அவர் அட்டவணைகள், பைலட் வழிகாட்டிகள் மற்றும் அட்மிரால்டியின் பிற வெளியீடுகளுக்கு பொறுப்பாக இருந்தார். அவர் மே 1873 இல் கம்பானியன் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் ஆக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் 1881 பிறந்தநாள் மரியாதைகளில் அதே வரிசையின் நைட் கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1879 முதல் 1881 வரை ராயல் புவியியல் சங்கத்தின் துணைத் தலைவராகவும், 1876 இல் பிரிட்டிஷ் சங்கத்தின் புவியியல் பிரிவின் தலைவராகவும் இருந்தார். ஹைட்ரோகிராஃபர் பதவியை ராஜினாமா செய்த பிறகு, 1885 ஆம் ஆண்டில் வாஷிங்டன் டி. சி. யில் நடைபெற்ற சர்வதேச மெரிடியன் மாநாட்டிற்கு பிரிட்டிஷ் பிரதிநிதிகளில் ஒருவராக எவன்ஸ் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் டிசம்பர் 20,1885 அன்று லண்டனின் பெம்ப்ரிட்ஜ் சதுக்கத்தில் உள்ள 21 டாசன் பிளேஸ் என்ற தனது இல்லத்தில் காலமானார். அவர் நவம்பர் 12,1846 அன்று, பிளைமவுத் கேப்டன் சார்லஸ் ஹால், ஆர். என். இன் மூத்த மகளான எலிசபெத் மேரியை மணந்தார். நியூசிலாந்தில் அச்செரோனில் நடந்த கணக்கெடுப்பு பணியைத் தொடர்ந்து, அதைத் தொடர்ந்து தளபதி பைரன் ட்ரூரியின் பணியைத் தொடர்ந்து, ரிச்சர்ட்ஸ் மற்றும் எவன்ஸ் ஆகியோர் 1856 இல் 'நியூசிலாந்து பைலட்டை' வெளியிட்டனர். இது பல பதிப்புகளைக் கடந்து சென்றது, நான்காவது பதிப்பு 1875 இல் வெளிவந்தது. 1858 ஆம் ஆண்டில் எவன்ஸ் ஒரு 'சம காந்த மாறுபாட்டின் வளைவுகளின் விளக்கப்படத்தை' தயாரித்தார், இது அட்மிரால்டியால் வெளியிடப்பட்டது. 1860 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு மதிப்புமிக்க 'ராயல் கடற்படையில் திசைகாட்டி விலகல்கள் குறித்த அறிக்கை' எழுதினார். இது கடற்படையில் உள்ள பல்வேறு இரும்புக் கப்பல்களின் காந்தப் தன்மையைக் கையாண்டது, மேலும் ராயல் சொசைட்டியின் தத்துவ பரிவர்த்தனைகளில் வெளியிடப்பட்ட அவரது முதல் படைப்பாகும். அவரது மிக முக்கியமான படைப்பு 'அட்மிரால்டி மேனுவல் ஃபார் டிவியேஷன்ஸ் ஆஃப் தி காம்பஸ்' ஆகும், அதில் ஸ்மித்தும் அவரும் கூட்டு ஆசிரியர்களாக இருந்தனர் (1 வது பதிப்பு. 1862, 2வது பதிப்பு. 1863, 3வது பதிப்பு. 1869). அதே விஷயத்தைப் பற்றிய ஒரு எளிய கணக்கு 1870 ஆம் ஆண்டில் எவன்ஸால் 'திசைகாட்டி விலகல்களுக்கான தொடக்க கையேடு' என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்டது. இவை தரமான பாடப்புத்தகங்களாக மாறிவிட்டன, அவை அனைத்து பெரிய கடல்சார் நாடுகளாலும் மொழிபெயர்க்கப்பட்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. ராயல் சொசைட்டியின் தத்துவ பரிவர்த்தனைகளில் அவரது வெளியிடப்பட்ட படைப்புகள் 1860-1872 க்கு இடையில் தோன்றின. அதைத் தொடர்ந்து, எவன்ஸ் நில காந்தத்திற்கு அதிக கவனம் செலுத்தினார். அவர் 1872 ஆம் ஆண்டில் கப்பலில் இருந்த பார்வையாளர்களுக்கான காந்த அறிவுறுத்தல்களைத் தொகுத்து, 1878 ஆம் ஆண்டில் ராயல் புவியியல் சங்கத்திற்கு 'பூமியின் காந்தவியல்' குறித்து ஒரு சொற்பொழிவை வழங்கினார். 1881 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் சங்கத்திற்கு '1831 முதல் 1881 வரை பெருங்கடல் அல்லது கடல்சார் கண்டுபிடிப்பு' என்ற தலைப்பில் ஒரு கட்டுரையை வழங்கினார். நினைவேந்தல் அச்செரோனில் கணக்கெடுப்பை மேற்கொண்டபோது, இப்போது சம்னரையும் லிட்டெல்டனையும் இணைக்கும் கணவாயை எவன்ஸ் சுட்டிக்காட்டினார். இந்த கணவாய் இப்போது தபுவேஹரு/எவன்ஸ் கணவாய் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அருகிலேயே, பாங்க்ஸ் தீபகற்பத்தில், எவன்ஸ் மலையும் எவன்ஸின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. ஃபியோர்ட்லேண்டில் உள்ள கைகீகி/பிராட்ஷா சவுண்டில், எவன்ஸ் ஹெட் எவன்ஸின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டிருக்கலாம். வெளியீடுகளின் பட்டியல் ராயல் சொசைட்டியின் தத்துவ பரிவர்த்தனைகள் பிற வெளியீடுகள். நான்காவது பதிப்பின் (1875) முழு உரை இணைய காப்பக குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகளில் கிடைக்கிறது 1815 பிறப்புகள் 1885 இறப்புகள் ராயல் சொசைட்டி ஹைட்ரோகிராஃபர்களின் ஆங்கில ஹைட்ரோகிராஃபர்கள் ராயல் கடற்படை நைட்ஸ் கமாண்டர் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள் கிரிமியன் போரின் ராயல் கடற்படை பணியாளர்கள்