Hayles Abbey Halt railway station
ஹேய்ல்ஸ் அபே ஹால்ட் ரயில் நிலையம் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயால் ஹனிபோர்ன் லைனில் இருந்து செல்டென்ஹாம் வரை திறக்கப்பட்டது, இது க்ளோசெஸ்டர்ஷையரில் உள்ள ஹைல்ஸ் குக்கிராமத்திற்கும், அருகிலுள்ள ஹைல்ஸ் அபேவிற்கும் 1928 மற்றும் 1960 க்கு இடையில் சேவை செய்தது. பல ஆண்டுகளாக எந்த புதிய நிறுத்தமும் வழங்கப்படவில்லை என்றாலும், நிலையத்தின் தளத்தின் வழியாக செல்லும் பாதை 1985 இல் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1987 இல் க்ளோசெஸ்டர்ஷைர் வார்விக்ஷயர் ரயில்வேயால் திறக்கப்பட்டது. தன்னார்வலர்களால் மீண்டும் கட்டப்பட்ட பின்னர் இந்த நிறுத்தம் இறுதியில் 5 ஜூன் 2017 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. இருப்பினும், அசல் போலல்லாமல், இது ஒரே ஒரு தளத்தை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. இது டாடிங்டன் மற்றும் வின்ச்கோம்ப் நிலையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. 9 ஜூலை 1859 அன்று, ஆக்ஸ்போர்டு, வோர்செஸ்டர் மற்றும் வோல்வர்ஹாம்ப்டன் ரயில்வே முதல் முதல் வரை ஒரு பாதையை திறந்தது. OW & W 1860 ஆம் ஆண்டில் மேற்கு மிட்லாண்ட் ரயில்வேயாக மாறியது மற்றும் 1883 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயால் பர்மிங்காம் முதல் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட் வரியுடன் இணைத்து மிட்லாண்ட்ஸில் இருந்து தென்மேற்கு வரை அதிவேக பாதையை உருவாக்கும் நோக்கில் கையகப்படுத்தப்பட்டது. ஜி. டபிள்யூ. ஆர் 1899 ஆம் ஆண்டில் ஹனிபோர்ன் மற்றும் செல்டென்ஹாம் இடையே இரட்டை பாதை பாதையை நிர்மாணிப்பதற்கான அங்கீகாரத்தைப் பெற்றது, இது 1908 ஆம் ஆண்டில் கட்டங்களாக முடிக்கப்பட்டது. ஹேல்ஸ் அபே ஹால்ட் செப்டம்பர் 24,1928 அன்று திறக்கப்பட்டது. ஹனிபோர்ன் ஈஸ்ட் லூபில் இருந்து அமைந்துள்ள இந்த நிலையம் ஸ்லீப்பர்களால் கட்டப்பட்ட இரண்டு எதிர்கொள்ளும் தளங்களைக் கொண்டிருந்தது, அவை ஒவ்வொன்றிலும் ஒரு சிறிய நெளிந்த இரும்பு பயணிகள் காத்திருக்கும் தங்குமிடம் இருந்தது. அருகிலுள்ள சாலையில் இருந்து நடைபாதைகள் மேடைகளுக்கு வழிவகுத்தன, அவை நிலையத்தின் ஒட்டுமொத்த பொறுப்பைக் கொண்ட நிலைய ஆசிரியர்களால் பராமரிக்கப்படும் எண்ணெய் விளக்குகளால் ஒளிரும். 1246 ஆம் ஆண்டில் கார்ன்வால் ரிச்சர்டால் நிறுவப்பட்ட பாழடைந்த சிஸ்டெர்சியன் மடாலயமான அருகிலுள்ள ஹைல்ஸ் அபேயில் ஒரு அருங்காட்சியகம் திறக்கப்பட்டவுடன் இந்த நிறுத்தத்தின் ஏற்பாடு நிகழ்ந்தது. ஜூலை 1932 வாக்கில், இந்த நிலையத்திற்கு செல்டென்ஹாம் மற்றும் பின்புறத்திலிருந்து ஆறு தினசரி ரயில் மோட்டார் சேவைகளும், ஒரு ஹனிபோர்ன் சேவையும் வழங்கப்பட்டன. ஞாயிற்றுக்கிழமை வழங்கல் ஹனிபோர்னில் இருந்து செல்டென்ஹாம் மற்றும் பின் வரை இரண்டு சேவைகளை உள்ளடக்கியது. ஏறக்குறைய 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஹேல்ஸ் அபே ஹால்ட்டின் இறுதி கால அட்டவணை அதே சேவை முறையைக் காட்டியது, ஒரே வித்தியாசம் வார நாட்களில் ஹனிபோர்னுக்கு கூடுதல் சேவை. இந்த நிலையம் 7 மார்ச் 1960 அன்று மூடப்பட்டது, அதே நாளில் உள்ளூர் பயணிகள் சேவை ஹனிபோர்ன் லைனில் இருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டது. இன்றைய க்ளோசெஸ்டர்ஷைர் வார்விக்ஷயர் ரயில்வே (ஜி. டபிள்யூ. எஸ். ஆர்) ஹேல்ஸ் அபே ஹால்ட் வழியாக பாதையை மீண்டும் திறந்துள்ளது, டோடிங்டன் மற்றும் வின்ச்கோம்ப் இடையே முதல் சேவைகள் ஆகஸ்ட் 2,1987 அன்று இயங்கின. இது ஆங்கில பாரம்பரியத்தால் பாதுகாக்கப்பட்ட ஹைல்ஸ் அபேவிலிருந்து அரை மைல் தொலைவில் உள்ளது. 1998 ஆம் ஆண்டில் இந்த இடத்தில் ஒரு புதிய நிறுத்தம் திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், இது செயல்படவில்லை. மார்ச் 2015 இல், ஜி. டபிள்யூ. எஸ். ஆரின் வாரியம் நிலையத்தை அசல் வடிவமைப்புடன் பொருந்தும் வகையில் புனரமைக்க அங்கீகாரம் அளித்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், அசல் போலல்லாமல், வரிசையின் காட்ஸ்வோல்ட்ஸ் பக்கத்தில் இரண்டு பயிற்சியாளர்கள் கொண்ட ஒரு தளம் மட்டுமே வழங்கப்படும். ஜூன் 2016 இல், உஸ்க்கிலிருந்து மீட்கப்பட்ட மற்றும் முதலில் ஹேல்ஸ் அபே நிலையத்தில் இருந்ததைப் போன்ற ஒரு நெளிந்த இரும்பு தங்குமிடம் அமைக்கப்படும் என்பது உறுதி செய்யப்பட்டது. ஜனவரி 2017 க்குள், ஒரே தளத்தைக் கொண்ட ஹேல்ஸ் அபே ஹால்ட்டின் புனரமைப்புக்கான பணிகள் இறுதியாக நடந்து கொண்டிருந்தன. இந்த நிறுத்தம் இறுதியாக 5 ஜூன் 2017 அன்று ஒரு கோரிக்கை நிறுத்தமாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. நிலையத்தில் பார்க்கிங் வசதிகள் இல்லை. கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1928 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1960 இல் மூடப்பட்டன க்ளோசெஸ்டர்ஷையரில் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில் நிலையங்கள் க்ளோசெஸ்டர்ஷையரின் க்ளோசெஸ்டர்ஷையரில் உள்ள பாரம்பரிய ரயில் நிலையங்கள்