Y Force
இரண்டாம் உலகப் போரின் பர்மா பிரச்சாரத்தில் போராடும் நட்பு நாடுகளில் ஒன்றாக 1944 ஆம் ஆண்டில் யுன்னானில் இருந்து பர்மாவுக்குள் மீண்டும் நுழைந்த சீன தேசிய புரட்சிகர இராணுவப் படைகளுக்கு வழங்கப்பட்ட தென்கிழக்கு ஆசியா கட்டளை பதவி ஒய் ஃபோர்ஸ் ஆகும். இது 175,000 துருப்புக்களைக் கொண்டிருந்தது, இது 15 பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. 1942 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானிய-தாய் படைகள் பர்மாவை ஆக்கிரமித்தபோது (1942 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில்), பர்மாவில் உள்ள சீன பயணப் படை, மற்ற நேச நாட்டுப் படைகளுடன் சேர்ந்து, தங்கள் தகவல்தொடர்பு வழிகளில் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பெரும்பாலான சீனர்கள் சீனாவுக்குள் பின்வாங்கினர், ஆனால் இரண்டு பிரிவுகள் (38 வது மற்றும் 22 வது, மேலும் மூன்று துண்டுகள்) இந்தியாவிற்குள் பின்வாங்கின, அங்கு அவை அமெரிக்க ஜெனரல் ஜோசப் ஸ்டில்வெல்லின் தலைமையின் கீழ் வைக்கப்பட்டன. 1943/1944 பிரச்சாரம் மறுசீரமைக்கப்பட்டு மீண்டும் பயிற்சி பெற்ற பிறகு, எக்ஸ் ஃபோர்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்ட சீனப் பிரிவுகள் 1943 அக்டோபரில் வடக்கு பர்மாவுக்குள் முன்னேறியபோது ஸ்டில்வெல்லுக்கு கிடைக்கக்கூடிய பெரும்பாலான முன்னணி படைகளை உருவாக்கின. வடக்கு பர்மாவைக் கைப்பற்றி, லெடோ சாலை என்று அழைக்கப்படும் பர்மா சாலைக்கு ஒரு புதிய தூண்டுதல் வழியாக சீனாவுடன் நிலத் தொடர்புகளை மீண்டும் திறப்பதே அவரது நோக்கமாக இருந்தது. ஸ்டில்வெல்லின் தாக்குதலுக்கு ஆதரவாக, 1944 ஏப்ரல் இரண்டாம் பாதியில், ஒய் ஃபோர்ஸ் யுனான் முனையில் தாக்குதல் நடத்தியது. ஏறத்தாழ 75,000 துருப்புக்கள் சால்வீன் ஆற்றை ஒரு முனையில் கடந்து சென்றன. விரைவில் 175,000 வீரர்களைக் கொண்ட சுமார் பதினைந்து சீனப் பிரிவுகள், ஜெனரல் வெய் லிஹுவாங் தலைமையில், ஜப்பானிய 56வது பிரிவைத் தாக்கின. வடக்கில் இருந்த ஜப்பானியப் படைகள் இப்போது வடக்கு பர்மாவில் இரண்டு முனைகளில் சண்டையிட்டுக் கொண்டிருந்தன. மே மாத இறுதியில் யுனான் தாக்குதல், பருவமழை மற்றும் விமான ஆதரவு இல்லாததால் இடையூறு ஏற்பட்டாலும், டெங்சுங்கின் காவற்படையை அழிப்பதில் வெற்றி பெற்றது, இறுதியில் லுங்லிங் வரை சென்றது. வலுவான ஜப்பானிய வலுவூட்டல்கள் பின்னர் எதிர் தாக்குதல் நடத்தி சீனாவின் முன்னேற்றத்தைத் தடுத்தன. பருவமழைக் காலத்தில் பெரிய தாக்குதல் நடவடிக்கைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டன, 1944 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை சண்டை தீவிரமாக மீண்டும் தொடங்கப்படவில்லை. 1944/1945 பிரச்சாரம் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் மசாகி ஹோண்டா தலைமையிலான ஜப்பானிய முப்பத்து மூன்றாவது இராணுவம், வட இந்தியா மற்றும் சீன மாகாணமான யுனான் ஆகிய இரு தரப்பிலிருந்தும் தாக்குதல்களுக்கு எதிராக வடக்கு பர்மாவைப் பாதுகாத்தது. 1944ல் ஆங்கிலேயர்கள் கைப்பற்றிய மைட்கைனா மற்றும் மோகாங்கிலிருந்து தெற்கே முன்னேறி வந்த அமெரிக்க மற்றும் சீனப் படைகளை ஜப்பானிய 18வது பிரிவு எதிர்கொண்டது, ஜப்பானிய 56வது பிரிவு வேய் லிஹுவாங் தலைமையிலான பெரிய சீன யுனான் படைகளை எதிர்கொண்டது. முப்பத்து மூன்றாவது இராணுவம் முந்தைய ஆண்டு பெற்ற பெரும்பாலான வலுவூட்டல்களை கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டிருந்தாலும், லெப்டினன்ட் ஜெனரல் டேனியல் ஐசோம் சுல்தானின் கீழ் அமெரிக்க தலைமையிலான வடக்கு போர் பகுதி கட்டளையின் செயல்பாடுகள் 1944 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து மட்டுப்படுத்தப்பட்டன, ஏனெனில் அதன் பல துருப்புக்கள் சீனாவில் ஜப்பானிய தாக்குதல்களை எதிர்கொள்ள விமானம் மூலம் திரும்பப் பெறப்பட்டன. கிரப்வர்ம் நடவடிக்கையில், குன்மிங்கைச் சுற்றியுள்ள விமான நிலையங்களைப் பாதுகாக்க சீனாவின் 14 மற்றும் 22 வது பிரிவுகள் மைட்கைனா வழியாக பறக்கவிடப்பட்டன, இது தி ஹம்ப் என்று செல்லப்பெயர் கொண்ட சீனாவுக்கு உதவியை விமானத்தில் கொண்டு செல்வதற்கு முக்கியமானது. ஆயினும்கூட, கட்டளை அதன் முன்னேற்றத்தை மீண்டும் தொடங்கியது. கட்டளையின் வலது பக்கத்தில், பிரிட்டிஷ் 36 வது பிரிவு, மோகங்கிலிருந்து இண்டாவ் வரை "ரயில்வே பள்ளத்தாக்கு" வழியாக தெற்கே முன்னேறியது. இது 1944 டிசம்பர் 10 அன்று இண்டாவ் அருகே இந்திய 19 வது பிரிவுடன் தொடர்பு கொண்டது, மேலும் பதினான்காவது இராணுவம் மற்றும் என். சி. ஏ. சி இப்போது ஒரு தொடர்ச்சியான முன்னணியைக் கொண்டிருந்தது. சுல்தானின் இடதுபுறத்தில், சீன புதிய முதல் இராணுவம் (சீன 30 வது பிரிவு மற்றும் சீன 38 வது பிரிவு) மைட்கைனாவிலிருந்து பாமோவுக்கு முன்னேறியது. ஜப்பானியர்கள் பல வாரங்கள் எதிர்த்தனர், ஆனால் டிசம்பர் 15 அன்று பாமோ வீழ்ந்தது. சீன புதிய ஆறாவது இராணுவம் (சீன 50 வது பிரிவு) இந்த இரண்டு பிரிவுகளுக்கும் இடையிலான கடினமான நிலப்பரப்பு வழியாக ஊடுருவி ஜப்பானிய தகவல்தொடர்பு வழிகளை அச்சுறுத்தியது. புதிய முதல் இராணுவம் 1945 ஜனவரி 21 அன்று ஹ்சிபாவுக்கு அருகிலுள்ள யுன்னானில் இருந்து முன்னேறி வந்த வெய் லிஹுவாங்கின் படைகளுடன் தொடர்பு கொண்டது, மேலும் லெடோ சாலையை இறுதியாக முடிக்க முடிந்தது. இந்தியாவில் இருந்து முதல் டிரக் கான்வாய் பிப்ரவரி 4 ஆம் தேதி குன்மிங்கிற்கு வந்தது, ஆனால் போரின் இந்த கட்டத்தில் லெடோ சாலையின் மதிப்பு நிச்சயமற்றதாக இருந்தது, ஏனெனில் இது இப்போது சீனாவின் ஒட்டுமொத்த இராணுவ சூழ்நிலையை பாதிக்காது. பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்கர்களின் கோபத்திற்கு, சீனத் தலைவர் சியாங் கை-ஷேக் சுல்தானுக்கு லாஷியோவில் தனது முன்னேற்றத்தை நிறுத்துமாறு உத்தரவிட்டார், இது மார்ச் 7 அன்று கைப்பற்றப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் காலனியில் ஜப்பானியர்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு எதிராக சியாங் ஒட்டுமொத்த சீனாவின் தேவைகளை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும் என்பதை பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்கர்கள் பொதுவாக புரிந்து கொள்ள மறுத்துவிட்டனர். மத்திய பர்மாவில் பதினான்காவது இராணுவத்தை எதிர்கொள்ள ஜப்பானியர்கள் ஏற்கனவே தங்கள் பெரும்பாலான பிரிவுகளை வடக்கு முன்னணியில் இருந்து திரும்பப் பெற்றனர். மார்ச் 12 அன்று, முப்பத்து மூன்றாவது இராணுவ தலைமையகமும் அங்கு அனுப்பப்பட்டது, 56 வது பிரிவு மட்டுமே வடக்கு முன்னணியை வைத்திருந்தது. இந்தப் பிரிவும் மார்ச் மாத இறுதியில் மற்றும் ஏப்ரல் தொடக்கத்தில் திரும்பப் பெறப்பட்டது. ஏப்ரல் 1 முதல், என். சி. ஏ. சியின் செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்பட்டு, அதன் அலகுகள் சீனாவுக்குத் திரும்பின. பிரிட்டிஷ் 36 வது பிரிவு மாண்டலேவுக்கு மாற்றப்பட்டது, இது மார்ச் மாதம் கைப்பற்றப்பட்டது, பின்னர் இந்தியாவுக்கு திரும்பப் பெறப்பட்டது. அமெரிக்கா தலைமையிலான கெரில்லா படை, ஓஎஸ்எஸ் பிரிவு 101, என். சி. ஏ. சியின் இராணுவப் பொறுப்புகளை ஏற்றுக்கொண்டது, அதே நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் சிவில் விவகாரங்கள் மற்றும் சிவில் விவகார சேவை (பர்மா) போன்ற பிற பிரிவுகள் அதன் பிற பொறுப்புகளை ஏற்றுக்கொண்டன. வடக்கு பர்மா இராணுவ அதிகாரிகளால் தொடர்பாடல் பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. மேலும் காண்கஃ சீன படையெடுப்பு படை (பர்மா) குறிப்புகள் குறிப்புகள் சி இரண்டாம் உலகப் போரில் சீனக் குடியரசின் இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் இரண்டாம் சீன-ஜப்பானியப் போர் பிரிவுகள் மற்றும் தேசிய புரட்சிகர இராணுவத்தின் அமைப்புகள்