T. H. Paul
தாமஸ் ஹைக் பால் (மார்ச் 10,1820-) 19 ஆம் நூற்றாண்டில் மேரிலாந்தின் ஃப்ரோஸ்ட்பர்க்கில் ஒரு என்ஜின் உற்பத்தியாளராக இருந்தார். 1864 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் முதல் குறுகிய-கேஜ் என்ஜினை கட்டிய பெருமை அவருக்கு உண்டு. நியூயார்க் நகரில் ஆக்னஸ் (நீ ஹைக்) மற்றும் அலெக்சாண்டர் பால் ஆகியோருக்கு ஒன்பது குழந்தைகளில் ஒருவரான வாழ்க்கை வரலாறு. அவரது பெற்றோரும், இரண்டு மூத்த உடன்பிறப்புகளும் 1818இல் ஸ்காட்லாந்திலிருந்து அமெரிக்காவுக்கு வந்திருந்தனர். குடும்பம் விரைவில் நியூ ஜெர்சியில் உள்ள பேட்டர்சனுக்கு குடிபெயர்ந்தது, அங்கு அவர் ஒரு மெக்கானிக்காக தனது பயிற்சியைத் தொடங்கினார். அவர் 1854 முதல் 1855 வரை மேரிலாந்தில் உள்ள மவுண்ட் சாவேஜ், கம்பர்லேண்ட் மற்றும் பென்சில்வேனியா ரயில்வேயின் கடையில் "மாஸ்டர் மெக்கானிக்" ஆக பணியாற்றினார். பால் நவம்பர் 7,1854 அன்று பென்சில்வேனியாவின் ரீடிங்கில் ஜோனா (நீ ஸ்மால்) மற்றும் ஜான் நெஃப் ஆகியோரின் மகளான மரியன் எம். நெஃப் (மே 31,1834-மே 15,1890) என்பவரை மணந்தார். இந்த தம்பதியினருக்கு ஜான் தாமஸ் ஹைக் பால் (ஜனவரி 30,1856) மற்றும் எலா மரியன் பால் (ஏப்ரல் 23,1857) என்ற இரண்டு குழந்தைகள் இருந்தனர். எல்லா திருமணம் செய்து கொண்டார், ஏப்ரல் 8,1885 அன்று, ஆடம் ஈ. ஹிட்சின்ஸின் மகன் ஹோவர்ட் ஹிட்சின்ஸ் (ஹிட்சின்ஸ் பிரதர்ஸ் நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர், அவரது சகோதரர் ஓவன், ஃப்ரோஸ்ட்பர்க்கில் ஒரு வணிக நிறுவனம்). சுரங்க கார்கள் மற்றும் சுரங்க இயந்திரங்களை உருவாக்க 1855 ஆம் ஆண்டில் தாமஸ் எச். பால் மற்றும் சன் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் திறக்கப்பட்டது. "மகன்" ஜான் தாமஸ் ஹைக் பால் ஆவார். 1871 ஆம் ஆண்டில் பிராங்க்ளின் நிலக்கரி நிறுவனத்திற்காக எட்டு டன் எடையுள்ள ஒரு குறுகிய கேஜ் (மூன்று அடி) என்ஜினை பால் கட்டினார். ஐடி1 இன் மந்தநிலையால் 1883 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நிறுவனம் நிதி சிக்கலில் சிக்கியது. இந்த நிறுவனம் 1883 பிப்ரவரியில் அலெகனி கவுண்டியில் இருந்து பால்டிமோர் நகருக்கு மாற்றப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் நிறுவனம் பெட்ஸ் மெஷின் நிறுவனத்திற்கு சுமார் 5,000 அமெரிக்க டாலர் கடன்பட்டிருந்தது. மனச்சோர்வு காரணமாக தங்கள் சொந்த நிதி சிக்கல்களில் விழுந்த பெட்ஸ், தாமஸ் எச். பால் & சன்ஸ் (அதிபர்கள் தாமஸ் எச். பால் மற்றும் ஜான் டி. எச். பால் உட்பட) மீது அவர்களுக்கு செலுத்த வேண்டிய பணத்தை வசூலிக்க வழக்கு தொடர்ந்தார். சொத்துக்களை கடன் வழங்குபவர்களிடமிருந்து மறைப்பதற்காகவும், சட்ட ஆவணங்கள் வழங்கப்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காகவும் பால் சொத்துக்களை மாற்றியதாகவும் பெட்ஸ் குற்றம் சாட்டினார். மே 10,1884 அன்று ஃப்ரோஸ்ட்பர்க்கில் உள்ள ஃபவுண்டரி அலெகனி கவுண்டி ஷெரிப் துறையால் விற்கப்பட்டது. ஜூன் 1889 இல் பால் கொலராடோவின் டிரினிடாட்டுக்குச் சென்றார், அங்கு ஒரு கிளை தொழிற்சாலையைத் திறப்பது அல்லது நிறுவனத்தை முழுவதுமாக மாற்றுவது பற்றி பார்த்தார். அதற்கு பதிலாக, ஆகஸ்ட் 1889 இல் அயோவாவின் சியோக்ஸ் நகரில் ஒரு கிளை தொழிற்சாலை கட்டப்பட்டது. ஃபவுண்டரி மற்றும் பால் குடும்பத்தின் வசிப்பிடத்திற்கான சொத்து பிப்ரவரி 1898 இல் விற்கப்பட்டது. நவம்பர் 10,1885 அன்று என்ஜின் இணைப்புகளில் விளிம்புகளை தரையிறக்க ஒரு பிளானர்-சக், எண் 330,261, மற்றும் பின்னர் எண் 463,282, நவம்பர் 17,1891 அன்று ஒரு "எரிவாயு அடுப்பு மற்றும் ரேடியேட்டருக்கு" காப்புரிமையைப் பெற்றார். பால் மற்றும் அவரது மகன் டிசம்பர் 4,1894 அன்று ஒரு எரிவாயு இயந்திரத்திற்கான காப்புரிமையைப் பெற்றனர் (டிசம்பர் 12,1893 இல் தாக்கல் செய்யப்பட்டது), எண் 530,237. சிறந்த மற்றும் எளிமையான மதிப்பு கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையை வழங்குவதில் ராக்கர்-ஆயுதங்கள் மற்றும் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற மதிப்புகளின் பயன்பாட்டில் காப்புரிமை தனித்துவமானது. மரியன் எம். பால் மே 15,1890 அன்று தனது 55 வயதில் ஃப்ரோஸ்ட்பர்க்கில் ஜலதோஷத்தால் இறந்தார். பவுலின் மகன் ஜான் தாமஸ் ஹைக் பால் இல்லினாய்ஸின் சிகாகோவில் மார்ச் 4,1929 அன்று இறந்தார். குறிப்புகள் ஸ்டேக்கம், பேட்ரிக் எச். டி. எச். பால் & ஜே. ஏ. மில்ஹோல்லேண்ட்ஃ மாஸ்டர் லோகோமோட்டிவ் பில்டர்ஸ் ஆஃப் வெஸ்டர்ன் மேரிலாந்து, 2011, PRRB பப்ளிஷிங், ASIN B004LGT00U. அமெரிக்காவின் செயலற்ற லோகோமோட்டிவ் உற்பத்தியாளர்கள் 1820 பிறப்புகள் ஃப்ரோஸ்ட்பர்க், மேரிலாந்து லோகோமோட்டிவ் பில்டர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் அமெரிக்க மக்கள் ரயில் போக்குவரத்தில் அமெரிக்க இரயில் பாதை இயந்திர பொறியாளர்கள் அமெரிக்க இரயில் பாதை முன்னோடிகள் 1890 இறப்புகள் மேரிலாந்தின் மவுண்ட் சாவேஜ் மக்கள்