Brennabor Typ S
1922 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிரெனாபோர் வகை எஸ், பிரெனாபோர் நிறுவனத்தால் அவர்களின் பெரிய வகை பி மாடலை பூர்த்தி செய்வதற்காக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு கார் ஆகும். 1925 ஆம் ஆண்டில் இது பிரெனாபோர் வகை ஆர் ஆல் மாற்றப்பட்டது, இது அடிப்படையில் அதே மாதிரியின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். டைப் எஸ் 1.57 லிட்டர் கொண்ட 4-சிலிண்டர் பக்க-வால்வு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது ஓட்டுநருக்கு முன்னால் பொருத்தப்பட்டு 2,200 ஆர். பி. எம் வேகத்தில் வழங்கப்படுகிறது. ஒற்றை தட்டு உலர் கிளட்ச் மற்றும் மையமாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட தரையில் பொருத்தப்பட்ட கியர் ஸ்டிக்குடன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மூன்று வேக கியர் பாக்ஸ் மூலம் பின்புற சக்கரங்களுக்கு சக்தி வழங்கப்பட்டது. கார் ஒரு U-சுயவிவர அழுத்தப்பட்ட-எஃகு சேஸ்ஸில் அமர்ந்திருந்தது, கடினமான அச்சுகள் மற்றும் அரை நீள்வட்ட இலை நீரூற்றுடன். 1922 ஆம் ஆண்டில் இது திறந்த-மேல் நான்கு இருக்கைகளாக மட்டுமே வழங்கப்பட்டது. இயந்திர ரீதியாக இணைக்கப்பட்ட கால் மற்றும் கை பிரேக்குகள் இரண்டும் பின்புற சக்கரங்களுக்கு எதிராக நேரடியாக இயங்குகின்றன. 1925 வாக்கில் பிரெனாபோர் சுமார் 3,000 வகை எஸ்எஸ்ஸை உற்பத்தி செய்தது 1925 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் அதன் வரம்புகளை புதுப்பித்தது, மேலும் பிரெனாபோர் வகை எஸ் பிரெனாபோர் வகை ஆர் ஆல் மாற்றப்பட்டது. இயந்திர உள்ளமைவு மற்றும் அளவு மாறாமல் இருந்தது, ஆனால் சக்தி 2,800 ஆர். பி. எம் ஆக அதிகரித்தது. இந்த கார் அதன் முன்னோடிகளை விட சற்றே நீளமாகவும் அகலமாகவும் (சற்றே குறைவாக இருந்தாலும்) இருந்தது, மேலும் திறந்த-மேல் நான்கு இருக்கைகளுடன் கூடுதலாக பல்வேறு உடல் வகைகளும் வழங்கப்பட்டன. மூன்று கதவுகள் கொண்ட ஃபைட்டன் மாடல் ஆர்4 என்றும், இரண்டு கதவுகள் கொண்ட செடான் ஆர்8 என்றும் அழைக்கப்பட்டன. இரண்டு கதவுகள் கொண்ட "ரோட்ஸ்டர்" மற்றும் ஒரு "ட்ரோஷ்கே-லாண்டவுலேட்" ஆகியவையும் பட்டியலிடப்பட்டன. ஜேர்மன் பொருளாதாரம் போருக்குப் பிந்தைய சரிவின் மிகவும் காட்டுமிராண்டித்தனமான முன்கணிப்புகளிலிருந்து மீண்டு வந்த நேரத்தில் வகை ஆர் தோன்றியது, மேலும் 1928 வாக்கில், உற்பத்தியில் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நிறுவனம் சுமார் 20,000 வகை ரூ. தொழில்நுட்ப விவரங்கள் ஆதாரங்கள் வெர்னர் ஓஸ்வால்ட்ஃ Deutsche Autos 1920-1945. மோட்டார் புச் வெர்லாக் ஸ்டட்கர்ட், 10. ஆஃப்லேஜ் (1996), பிரெனாபோர் வாகனங்கள்