German submarine U-741
ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் யு-741 என்பது டான்ஸிக்கின் எஃப் ஷிச்சாவ் ஜி. எம். பி. எச் என்பவரால் கட்டப்பட்ட ஒரு வகை VIIC யு-படகு ஆகும், இது 1943 ஏப்ரல் 10 அன்று தொடங்கப்பட்டது. வடிவமைக்கப்பட்ட ஜெர்மன் வகை VIIC நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு முன்பு குறுகிய வகை VIIB நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருந்தன. U-741 மேற்பரப்பில் இருக்கும் போதும் நீரில் மூழ்கும் போதும் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. அவள் மொத்த நீளம், ஒரு அழுத்த மேலோடு நீளம், ஒரு கற்றை, உயரம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரண்டு ஜெர்மனிய வெர்ஃப்ட் F46 நான்கு-ஸ்ட்ரோக், ஆறு-சிலிண்டர் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, அவை மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது மொத்தம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இரண்டு AEG GU 460/8-27 இரட்டை-செயல்படும் மின்சார மோட்டார்கள் நீரில் மூழ்கும்போது பயன்படுத்த மொத்தம் உற்பத்தி செய்கின்றன. அவளிடம் இரண்டு தண்டுகள் மற்றும் இரண்டு உந்துசக்திகள் இருந்தன. படகு ஆழம் வரை செயல்படும் திறன் கொண்டது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச நீரில் மூழ்கிய வேகம். நீரில் மூழ்கும்போது, படகு தரையிறங்கும் வரை இயங்க முடியும்; மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது, அது பயணிக்க முடியும். யு-741 இல் ஐந்து டார்பிடோ குழாய்கள் (வில்லில் நான்கு பொருத்தப்பட்டவை மற்றும் பின்புறத்தில் ஒன்று), பதினான்கு டார்பிடோக்கள், ஒரு எஸ். கே. சி/35 கடற்படை துப்பாக்கி, 220 சுற்றுகள் மற்றும் இரண்டு இரட்டை சி/30 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டன. படகு நாற்பத்து நான்கு முதல் அறுபது வரை நிரப்பு இருந்தது. 1944 ஜூலை 5 அன்று, யு-741 4 வோர்போஸ்டன்பூட் எஸ்கார்ட் டிராலர்களின் பாதுகாப்பின் கீழ் பிரெஸ்ட்டிலிருந்து புறப்பட்டது. ராயல் கனடியன் கடற்படையின் எஸ்கார்ட் குரூப் 12, ரேடார் மீது ஜெர்மன் படையைக் கண்டறிந்து அதை இடைமறித்து, மாலை நேரத்தில் பியரெஸ் நொயர்ஸ் கலங்கரை விளக்கம் (பியரெஸ் நொயர்ஸ் போர்) அருகே ஈடுபட்டது. யு-741 தப்பிக்க முடிந்தது, ஆனால் ஜெர்மன் பாதுகாவலர்களில் ஒருவர் மூழ்கிவிட்டார். ஆகஸ்ட் 15,1944 அன்று, அவர் கான்வாய் எஃப்டிஎம்-69 ஐத் தாக்கி, செயின்ட் கேத்தரின் பாயிண்டிற்கு 35 மைல் தென்கிழக்கில் ராயல் கடற்படை டேங்க் லேண்டிங் கப்பலை டார்பிடோ செய்தார், இது விரிவான சேதத்தையும் ஏழு இறப்புகளையும் ஏற்படுத்தியது. கப்பல் கரை ஒதுக்கப்பட்டிருந்தாலும், பின்னர் அது இரண்டாக உடைந்து மொத்த இழப்பு என்று அறிவிக்கப்பட்டது. கான்வாய் எஸ்கார்ட்ஸ் எதிர் தாக்குதல் நடத்தியது; யு-741 ஐ அழித்த பெருமை கொர்வெட்டுக்கு உண்டு. ஓர்ச்சிஸ் உயிர் பிழைத்த ஒருவரை காப்பாற்றினார். இந்த சிதைவு 2000 ஆம் ஆண்டில் கடல் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் இன்னெஸ் மெக்கார்ட்னியால் நேச நாடுகள் வழங்கிய இடத்திற்கு அருகில் அடையாளம் காணப்பட்டது. ஐந்து ரோந்துப் பணிகளில் யு-741 மொத்தம் 1,625 டன்களுக்கு ஒரு போர்க்கப்பலின் மொத்த இழப்புக்கு காரணமாக இருந்தது. வொல்பேக்ஸ் யு-741 ஆறு ஓநாய்களில் பங்கேற்றது, அவை பின்வருமாறுஃ கரோனல் 1 (14-17 டிசம்பர் 1943) சில்ட் (18-23 டிசம்பர் 1943) ரூஜென் 2 (23-28 டிசம்பர் 1943) ரூஜென் 1 (28 டிசம்பர் 1943-7 ஜனவரி 1944) ரூஜென் (7-14 ஜனவரி 1944) ப்ரீசென் (7-22 மார்ச் 1944) வரலாற்றின் சுருக்கம் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1943 கப்பல்கள் டான்ஸிக் ஜெர்மன் வகை VIIC நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட ஷிச்சாவ் கப்பல்களால் கட்டப்பட்ட 1943 யூ-படகுகள் 1944 ஆகஸ்ட் இரண்டாம் உலகப் போரில் பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்ட யூ-படகுகள் 1944 ஆகஸ்ட் இரண்டாம் உலகப் போரில் ஜெர்மனியின் ஆங்கில சேனல் இரண்டாம் உலகப் போர் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் கப்பல் விபத்துக்கள் 1944 ஆகஸ்ட் 1944 இல் மூழ்கின