Michael J. Aguilar
மைக்கேல் ஜே. அகுலார் ஒரு ஓய்வு பெற்ற அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் பிரிகேடியர் ஜெனரல் மற்றும் சான் டியாகோ சர்வதேச விமான நிலையத்தின் கூட்டாட்சி பாதுகாப்பு இயக்குனர் ஆவார். அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸில் பொது அதிகாரி பதவியை எட்டிய மெக்சிகன் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த முதல் ஹிஸ்பானிக் அகுலார் ஆவார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி மெக்சிகன்-அமெரிக்கரான அகுலார், கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் மைக்கேல் அகுலார் சீனியர் மற்றும் செலியா அகுலார் ஆகியோரின் மகனாகப் பிறந்தார். அவர் செரா உயர்நிலைப் பள்ளியில் பயின்றார், அவருக்கு ஒரு மூத்த சகோதரி சில்வியா மற்றும் இரண்டு இளைய சகோதரர்கள் கில் மற்றும் அல் உள்ளனர். அகுலார் வணிக நிர்வாகத்தில் இளங்கலை பட்டம் பெற்றார், கலிபோர்னியா மாநில பல்கலைக்கழகம், லாங் பீச் மற்றும் கடற்படை போர் கல்லூரியில் மூலோபாய ஆய்வுகள் மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பு விவகாரங்களில் முதுகலைப் பட்டம் பெற்றார். இராணுவ வாழ்க்கை அகுலார்ஸின் கடைசி பில்லட் துணைத் தளபதியாக, யு. எஸ். மரைன் கார்ப்ஸ் ஃபோர்ஸ் சவுத், மியாமி, புளோரிடா மற்றும் கமாண்டிங் ஜெனரல், ஃப்ளீட் மரைன் ஃபோர்ஸ் சவுத். அகுலார் தனது தொழில் வாழ்க்கை முழுவதும் எச்-1 ஹெலிகாப்டர்களை பறக்கவிட்டார், கிட்டத்தட்ட 4000 விபத்து இல்லாத விமான நேரங்களைக் குவித்துள்ளார், மேலும் படைப்பிரிவு, விமானக் குழு மற்றும் விமானப் பிரிவு மட்டத்தில் விமானப் போக்குவரத்தில் பல்வேறு பில்லட்டுகளை வைத்துள்ளார். அவர் மரைன் லைட் ஹெலிகாப்டர் ஸ்குவாட்ரன் 267,3 வது மரைன் ஏர்க்ராஃப்ட் விங், கேம்ப் பெண்டில்டனுடன் யுஹெச்-1இ ஹியூய் ஹெலிகாப்டரை பறக்கத் தொடங்கினார், பின்னர் தலைமையகம் மற்றும் பராமரிப்பு ஸ்குவாட்ரன் 24,1 வது மரைன் ஆம்பிபியஸ் பிரிகேட், கனியோஹே பே, ஹவாய். 1976 ஆம் ஆண்டில் அவர் 1 வது கடல் விமானப் பிரிவுக்கு வெளிநாடுகளுக்கு மாற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் ஜப்பானின் ஒகினாவாவில் ஆம்பிபியஸ் கடற்படைக் கப்பல்கள் மற்றும் மரைன் லைட் ஹெலிகாப்டர் ஸ்குவாட்ரன் 367 இல் மரைன் மீடியம் ஹெலிகாப்டர் ஸ்குவாட்ரன் 165 உடன் பணியாற்றினார். 1977 ஆம் ஆண்டில் அவர் 3 வது மரைன் விமானப் பிரிவுக்குத் திரும்பி, ஏ. எச்-1 ஜே தாக்குதல் ஹெலிகாப்டராக மாற்றப்பட்டு, மரைன் தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர் ஸ்குவாட்ரன்கள் 369 மற்றும் 169 மற்றும் மரைன் ஏர்க்ராஃப்ட் குரூப் 39 ஊழியர்களுடன் பணியாற்றினார். அவர் பராமரிப்புத் துறைகளிலும், கடல் நடுத்தர ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவு 265 உடன் ஏ. எச்-1 டி ஹெலிகாப்டர் பிரிவின் பொறுப்பாளராகவும் பணியாற்றினார். 1982 ஆம் ஆண்டில் 3 வது மரைன் விமானப் பிரிவுக்குத் திரும்பிய அவர் மரைன் லைட் அட்டாக் ஹெலிகாப்டர் ஸ்குவாட்ரன் 169 இல் செயல்பாட்டு அதிகாரியாகவும், பின்னர் மற்றொரு ஏ. எச்-1 டி ஹெலிகாப்டர் பிரிவின் பொறுப்பாளராகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 1985 ஆம் ஆண்டில், இந்த பணியில் இருந்து திரும்பிய சிறிது நேரத்திலேயே, அவர் சான் டியாகோவில் உள்ள மரைன் ஆட்சேர்ப்பு டிப்போவுக்கு மாற்றப்பட்டார். அவர் ஆரம்பத்தில் 2 வது ஆட்சேர்ப்பு பயிற்சி பட்டாலியனின் நிர்வாக அதிகாரியாகவும், பின்னர் ட்ரில் பயிற்றுவிப்பாளர் பள்ளியின் இயக்குநராகவும் நியமிக்கப்பட்டார், பில்லட்டை வைத்திருக்கும் ஒரே விமானி. 1988 ஆம் ஆண்டில் அவர் லெப்டினன்ட் கர்னல் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டு, வெளிநாடுகளில் ஒகினாவாவுக்கு மாற்றப்பட்டு, செயல்பாட்டுத் துறையில் 1 வது கடல் விமானப் பிரிவு பணியாளராக பணியாற்றினார். 1989 ஆம் ஆண்டில் அவர் 3 வது மரைன் விமானப் பிரிவுக்குத் திரும்பினார், மேலும் மரைன் ஏர்க்ராஃப்ட் குரூப் 50, கேம்ப் பெண்டில்டனுக்கு செயல்பாட்டு அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். ஈராக் குவைத் மீது படையெடுத்த சிறிது நேரத்திலேயே, அவர் மரைன் ஏர்க்ராஃப்ட் குரூப் 70 க்கு நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் ஆகஸ்ட் 1990 இல் தென்மேற்கு ஆசியாவிற்கு அனுப்பப்பட்டார். வளைகுடா போரின் போது அவர் சவுதி அரேபியாவின் அல் ஜுபைல் மற்றும் பின்னர் வடக்கே குவைத் அருகே செயல்படும் மரைன் ஏர்க்ராஃப்ட் குரூப் 16 இன் நிர்வாக அதிகாரியாக பணியாற்றினார். போருக்குப் பிறகு அவர் 3 வது மரைன் விமானப் பிரிவுக்குத் திரும்பி, மரைன் லைட் அட்டாக் ஹெலிகாப்டர் ஸ்குவாட்ரன் 267 இன் கட்டளையைப் பொறுப்பேற்றார், பின்னர் மரைன் ஏர்க்ராஃப்ட் குரூப் 39 நிர்வாக அதிகாரியாக பணியாற்றினார். ஆகஸ்ட் 1993 இல் அவர் கடற்படைப் போர்க் கல்லூரியில் பயின்றார், அதே ஆண்டு அக்டோபரில் கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். ஜூலை 1994 இல் அவர் மரைன் ஏர்க்ராஃப்ட் குரூப் 39 க்குத் திரும்பினார், முதலில் நிர்வாக அதிகாரியாகவும் பின்னர் கட்டளை அதிகாரியாகவும் பணியாற்றினார். 1997 ஆகஸ்டில் அவர் பாதுகாப்புச் செயலாளர் அலுவலகத்திற்கு மாற்றப்பட்டு, கொள்கைகளுக்கான பாதுகாப்புச் செயலாளரின் மூத்த இராணுவ உதவியாளராகவும், பிரிகேடியர் ஜெனரலாக பதவி உயர்வு பெற்ற பிறகு, தேசிய இராணுவ கட்டளை மையத்தின் செயல்பாடுகளுக்கான துணை இயக்குநராக கூட்டு பணியாளராகவும் பணியாற்றினார். ஜூலை 1999 இல் அவர் பனாமா கூட்டு பணிக்குழுவின் கட்டளைத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் படைகள் திரும்பப் பெறுதல் மற்றும் பனாமா அரசாங்கத்திற்கு சொத்துக்கள் மற்றும் உபகரணங்களை மாற்றும் போது படை பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிட்டார். 1999 டிசம்பரில் அவர் புளோரிடாவின் மியாமியில் உள்ள மரைன் ஃபோர்சஸ் தெற்கிற்கு மாற்றப்பட்டார். இராணுவ பதவி உயர்வுகள் மற்றும் கவுரவங்கள் பிரிகேடியர் ஜெனரல் அகுலாரின் தனிப்பட்ட அலங்காரங்களில் இரண்டாவது விருதுக்கு பதிலாக ஓக் லீஃப் கொண்ட பாதுகாப்பு உயர் சேவை பதக்கம், லெஜியன் ஆஃப் மெரிட், வெண்கல நட்சத்திரம், மெரிடோரியஸ் சர்வீஸ் பதக்கம் மற்றும் கடற்படை மற்றும் மரைன் கார்ப்ஸ் பாராட்டு பதக்கம் ஆகியவை அடங்கும். மார்ச் 2002 இல், அகுய்லர் சான் டியாகோ சர்வதேச விமான நிலையத்தின் கூட்டாட்சி பாதுகாப்பு இயக்குநராக டிஎஸ்ஏவில் சேர்ந்தார். 2007 ஆம் ஆண்டில், மேற்கத்திய பிராந்தியத்திற்கான ஆண்டின் கூட்டாட்சி பாதுகாப்பு இயக்குநராக அவர் கௌரவிக்கப்பட்டார். குறிப்புகள் மேலும் காண்க http://www.popehat.com/2010/11/16/its-such-a-fine-line-between-stupid-and-clever http://www.thecrimereport.org/archive/criminal-probe-into-case-of-ca-man-who-refused-airport-scan அமெரிக்காவில் உள்ள ஹிஸ்பானியர்கள் மரைன் கார்ப்ஸ் https://web.archive.org/web/20111004071528/http:// Senweb03. cenate. ca. gov/ஸமிதி/நிலை/அரசு/10-10-06FINALREPORT.pdf வாழும் மக்கள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் ஜெனரல்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் இருந்து இராணுவ வீரர்கள் பாதுகாப்பு உயர் சேவை பதக்கத்தின் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பெறுநர்களின் 1950 பிறப்புகள்