Peugeot Type 177
பியூஜோ வகை 177 பி என்பது 1924 மற்றும் 1929 க்கு இடையில் பிரெஞ்சு வாகன உற்பத்தியாளரான பியூஜோவால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு இடைப்பட்ட கார் ஆகும். 10 சி. வி. யின் நிதி குதிரைத்திறன் மற்றும் 2670 மிமீ சக்கரத் தளத்துடன், இது சிட்ரோன் பி2 மற்றும் ரெனால்ட் கேஇசட் போன்ற அதே துறையில் போட்டியிட்டது. இந்த கார் பியூஜோ வகை 173 இல் இருந்து பெறப்பட்டது, அதில் இருந்து அது அதன் இயந்திர கூறுகளைப் பெற்றது மற்றும் அதனுடன் அதன் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் இரண்டையும் பகிர்ந்து கொண்டது, மேலும் 1924 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, அதன் 1,525 சிசி ஓஎச்வி இன்-லைன் நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரம். அதிகபட்ச மின் உற்பத்தி 1,900 ஆர்பிஎம்மில் 29 ஹெச்பி என்று கூறப்பட்டது. இந்த கார் பி, பிஎச் மற்றும் பிஎல் என பெயரிடப்பட்ட மூன்று வெவ்வேறு உபகரண நிலைகளில் கிடைத்தது. அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, 1925 ஆம் ஆண்டில், வகை 177 இன், வகை 173 நீக்கப்பட்டது மற்றும் புதிய மாடல் அதன் இடத்தைப் பிடித்தது. 1925 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் பியூஜியோ வகை 181 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது, இது 177 ஐப் போலவே பரவலாக இருந்தது, ஆனால் சற்று பெரிய 1,615 சிசி என்ஜினுடன் 30 ஹெச்பி அதிகபட்ச சக்தி வெளியீடு மற்றும் 75 கிமீ/மணி (47 மைல்) அதிகபட்ச வேகம் வழங்கப்பட்டது. 1926 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் 177 பி இன் மூன்று அசல் பதிப்புகளின் உற்பத்தி முடிவுக்கு வந்தது. 16, 039 உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. 1927 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 177 எம் வடிவத்தில் ஒரு மாற்று 177 தொடங்கப்பட்டது. 1927 ஆம் ஆண்டின் 177 எம் அதன் வெளிப்படையான கூரையின் காரணமாக குறிப்பாக ஆர்வமாக இருந்தது, இது ஒரு அம்சம், இது ஐம்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பல கார்களில் ஒரு விருப்பமாக பரவலாக மாறியது. இது 1929 மாடல் ஆண்டிற்காக அக்டோபர் 1928 இல் 22 வது பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் 177 ஆர் ஆல் மாற்றப்பட்டது. சக்கரத் தளம் 2695 மிமீ இல் சற்று நீளமாக இருந்தது. சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு மின் அலகு மாற்றப்பட்டது, புதிய கார்கள் 1,393 சிசி சிறிய இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தன. இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த பியூஜோ 181 இலிருந்து 177 ஐ விலக்கியது, புதிய வகை 177 ஐ அதிகபட்சமாக 25 ஹெச்பி மட்டுமே உற்பத்தி செய்தது, இருப்பினும் இது 70 கிமீ/மணி (44 மைல்) என்ற பட்டியலிடப்பட்ட உச்ச வேகத்தை ஆதரிக்க போதுமானதாக இருந்தது. 177 மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த 181 வணிக ரீதியாக வெற்றிகரமாக இருந்தன, 40,000 க்கும் மேற்பட்ட 177 கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. உற்பத்தி செய்யப்பட்ட 100,000வது பியூஜோ வகை 181 ஆகும், இது நிறுவனத்தின் ஆடின்கோர்ட் ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்ட கடைசி கார்களில் ஒன்றாகும். வகை 181 உற்பத்தி 1928 வரை தொடர்ந்தது, அதற்குள் 9,259 உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. வகை 177 மேலும் ஒரு வருடத்திற்கு தொடர்ந்து வழங்கப்பட்டது, அதன் இறுதி ஆண்டில் பெரிய 1,615 சிசி என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது வகை 181 க்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. 1929 ஆம் ஆண்டில் வகை 177 உற்பத்தி முடிவடைந்த நேரத்தில், மேலும் 18,202 கட்டப்பட்டன. குறிப்புகள் மற்றும் ஆதாரங்கள் வொல்ப்காங் ஷ்மார்பெக்ஃ ஆல் பியூஜோ ஆட்டோமொபைல் 1890-1990. மோட்டார் புச்-வெர்லாக். ஸ்டட்கர்ட் 1990. 1924இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வகை 177 கார்கள்