Kanto Auto Works
இவர் ஒரு ஜப்பானிய கார் உற்பத்தியாளராக இருந்தார். இது டொயோட்டா குழுமத்தின் உறுப்பினராக இருந்தது. ஜூலை 2012 இல், கான்டோ ஆட்டோ ஒர்க்ஸ் மற்றும் இரண்டு டொயோட்டா துணை நிறுவனங்கள் இணைக்கப்பட்டு டொயோட்டா மோட்டார் ஈஸ்ட் ஜப்பான் உருவாக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1946 இல், கான்டோ ஆட்டோ ஒர்க்ஸ் ஜப்பானின் கனகாவா மாகாணத்தின் யோகோசுகாவில் கான்டோ எலக்ட்ரிக் மோட்டார் ஒர்க்ஸ் என்ற ஒரு சுயாதீன நிறுவனமாக நிறுவப்பட்டது, இது கார்களை பழுதுபார்ப்பது, மின்சார வாகனங்களை அசெம்பிள் செய்வது மற்றும் பஸ் உடல்களை உற்பத்தி செய்வதில் கவனம் செலுத்தியது. 1948 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இது ஒரு டொயோட்டா ஒப்பந்தக்காரராக மாறியது, வாகன உடல்களை உற்பத்தி செய்தது. அதன் ஆரம்ப ஆண்டுகளில், நிறுவனம் டொயோட்டாவுக்காக சில கார்களையும் (டொயோட்டா எஸ். பி, டொயோட்டா மாஸ்டர், டொயோட்டா கிரவுன்) அசெம்பிள் செய்தது. இந்த நிறுவனம் படகுகள் மற்றும் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்ட வீடுகள் போன்ற பிற தயாரிப்புகளிலும் பன்முகப்படுத்தப்பட்டது. 1950 ஆம் ஆண்டில், இது கான்டோ ஆட்டோ ஒர்க்ஸ் என்ற பெயரை ஏற்றுக்கொண்டது. 1960 ஆம் ஆண்டில், ஒரு புதிய யோகோசுகா ஆலை மூலம் நிறுவனம் ஒரு நிரந்தர கார் அசெம்பிளராக மாறியது. பின்னர், நிறுவனம் யோகோசுகாவை கார் அசெம்பிளிக்கு பதிலாக ஹிகாஷி-புஜி (1968 இல் நிறுவப்பட்டது) மற்றும் இவாட் (1993 இல் நிறுவப்பட்டது) ஆலைகளுடன் மாற்றியது. 2011 டோஹோகு பூகம்பம் வரை கான்டோ ஆட்டோ ஒர்க்ஸ் ஒரு பொது நிறுவனமாக இருந்தது, டொயோட்டா அதை முழுமையாக சொந்தமான துணை நிறுவனமாக மாற்றுவதாக அறிவித்தது. ஜூலை 1,2012 அன்று, கான்டோ ஆட்டோ ஒர்க்ஸ் மற்றும் இரண்டு டொயோட்டா துணை நிறுவனங்கள் (சென்ட்ரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் டொயோட்டா மோட்டார்ஸ் தோஹோகு) டொயோட்டா மோட்டார் ஈஸ்ட் ஜப்பான் இன்க் என்ற ஒரே நிறுவனமாக இணைக்கப்பட்டன. வசதிகள் தலைமை அலுவலகம், கனகாவா, யோகோசுகா ஹிகாஷி புஜி ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையம், சுசோனோ, ஷிஜுவோகா ப்ரிஃபெக்சர் ஹிகாஷி புஜி உற்பத்தி ஆலை, 1200 ஒன்யாடோ சுசோனோ, ஷிஜுவோகா ப்ரிஃபெக்சர் இவாட் உற்பத்தி ஆலை, கனெகசாகி, இவாட் ப்ரிஃபெக்சர் புஜிகோ உற்பத்தி ஆலை, சுசோனோ, ஷிஜுவோகா ப்ரிஃபெக்சர் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டொயோட்டா துணை நிறுவனங்கள்.