Harris v Watson
ஹாரிஸ் வி. வாட்சன் என்பது மாலுமிகளின் ஊதியம் தொடர்பான 1791 வழக்கு ஆகும். வாதி அலெக்சாண்டர் கப்பலில் ஒரு மாலுமியாக இருந்தார், அதில் பிரதிவாதி மாஸ்டர் மற்றும் தளபதியாக இருந்தார். அலெக்சாண்டர் லிஸ்பனுக்கு ஒரு பயணத்தில் இருந்தார், கப்பல் தனது பயணத்தில் இருந்தபோது, பிரதிவாதி, வாதி கப்பலில் செல்வதில் சில கூடுதல் வேலைகளைச் செய்வார் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, அவரது பொதுவான ஊதியத்திற்கு மேல் அவருக்கு ஐந்து கினிகளை வழங்குவதாக உறுதியளித்தார். கப்பல் ஆபத்தில் இருப்பதாகவும், மாலுமிகளை தங்களைத் தாங்களே உழைக்கத் தூண்டுவதற்காக தளபதி அந்த பிரகடனத்தில் கூறப்பட்ட வாக்குறுதியை அளித்ததாகவும் வாதி நிரூபித்தார். ஒப்பந்தத்தின் சீர்திருத்தம் அமல்படுத்தக்கூடியதா என்பது பிரச்சினை. நெருக்கடியான சூழ்நிலைகளில் கூடுதல் வேலைக்கு ஈடாக கூடுதல் ஊதியம் வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை சீர்திருத்துவது பொதுக் கொள்கை காரணங்களுக்காக செயல்படுத்தப்படவில்லை. அத்தகைய ஒப்பந்தம் அமல்படுத்தக்கூடியதாக இருந்தால், அது கடலில் இருக்கும்போது மாலுமிகள் சந்தர்ப்பவாதமாக செயல்பட உதவும். லார்ட் கென்யன் 103 இல்ஃ இந்த நடவடிக்கை ஆதரிக்கப்பட வேண்டுமானால், அது இந்த இராஜ்ஜியத்தின் வழிசெலுத்தலை பொருள் ரீதியாக பாதிக்கும். சரக்குகளை இழக்கும்போது, ஊதியங்களும் இழக்கப்படுகின்றன என்பது நீண்ட காலமாக தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தக் விதி கொள்கையின் கொள்கையின் அடிப்படையில் நிறுவப்பட்டது, ஏனென்றால் மாலுமிகள் எல்லா நிகழ்வுகளிலும் தங்கள் ஊதியத்தைப் பெற்றிருந்தால், ஆபத்து காலங்களில் இது போன்ற ஒரு வாக்குறுதியின் மீது கூடுதல் கட்டணத்தை வலியுறுத்த உரிமை இருந்தால், கேப்டன் அவர்கள் சரியானதாகக் கருதும் எந்தவொரு ஆடம்பரமான கோரிக்கையையும் செலுத்தாவிட்டால், அவர்கள் பல சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு கப்பலை மூழ்கடிப்பார்கள். 1791 வழக்குச் சட்டத்தில் குறிப்புகள் 1791 பிரிட்டிஷ் சட்ட நீதிமன்றத்தில் கிங்ஸ் பெஞ்ச் (இங்கிலாந்து) வழக்குகள் யுனைடெட் கிங்டம் தொழிலாளர் வழக்குச் சட்டம் ஆங்கில கடற்படைச் சட்டம் யுனைடெட் கிங்டம் தொழிலாளர் சட்டம் 1791 இங்கிலாந்தில் கடற்படை வழக்குச் சட்டம்