Interruption science
இடையூறு அறிவியல் என்பது இடையூறுகள் மனித செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன மற்றும் இடையூறுகளால் ஏற்படும் இடையூறுகளை மேம்படுத்துவதற்கான தலையீடுகளின் வளர்ச்சி ஆகியவற்றைப் பற்றிய இடைநிலை அறிவியல் ஆய்வு ஆகும். குறுக்கீடு அறிவியல் என்பது மனித காரணிகளின் உளவியலின் ஒரு கிளை மற்றும் மனித-கணினி தொடர்பு மற்றும் அறிவாற்றல் உளவியலில் இருந்து உருவானது. வாழ்க்கையில் எங்கும் நிறைந்திருப்பதால் மற்றும் ஒரு உள்ளுணர்வு கருத்தாக இருப்பதால், குறுக்கீடு பற்றிய முறையான வரையறைகள் சிலவே உள்ளன. போஹ்ம்-டேவிஸ் மற்றும் ரெமிங்டன் ஆகியோரால் முன்மொழியப்பட்ட ஒரு பொதுவாக ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட வரையறை, ஒரு குறுக்கீட்டைக் குறிப்பிடுகிறது, "ஒரு ஸ்ட்ரீம் வேலையை முடிப்பதற்கு முன்பு இடைநிறுத்துவது, அசல் ஸ்ட்ரீம் வேலைக்குத் திரும்பி முடிக்க வேண்டும் என்ற நோக்கத்துடன்". குறுக்கீடுகள் பன்முகப் பணியின் நிறமாலையில் கருதப்படுகின்றன, மேலும் இந்த சூழலில் தொடர்ச்சியான பன்முகப் பணி என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. ஒரு குறுக்கீட்டின் தனித்துவமான அம்சம் (பணி மாறுதல் (உளவியல்), ஒரே நேரத்தில் பல பணிகளைப் பார்க்கவும்) என்பது முதன்மை பணியின் இருப்பு ஆகும், இது இரண்டாம் நிலை குறுக்கீடு செய்யும் பணியை முடித்தவுடன் திருப்பித் தரப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, வாகனம் ஓட்டும் போது தொலைபேசியில் பேசுவது பொதுவாக ஒரே நேரத்தில் பல பணிகளைச் செய்வதற்கான ஒரு நிகழ்வாகக் கருதப்படுகிறது; மின்னஞ்சல்களைச் சரிபார்க்க தரவு உள்ளீட்டு பணியை நிறுத்துவது பொதுவாக ஒரு குறுக்கீட்டின் நிகழ்வாகக் கருதப்படுகிறது. இடையூறுகள், கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிகழ்வுகளிலும், செயல்திறனுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் மற்றும் பிழைகளைத் தூண்டும். எனவே, குறுக்கீடு அறிவியல் பொதுவாக விமானப் போக்குவரத்து, மருத்துவம் மற்றும் வாகன செயல்பாடு போன்ற அதிக ஆபத்துள்ள பணியிடச் சூழல்களில் ஏற்படும் குறுக்கீடுகளின் விளைவுகளை ஆராய்கிறது, இதில் மனிதப் பிழை கடுமையான, பேரழிவு தரக்கூடிய விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். அலுவலகங்கள் போன்ற குறைவான பாதுகாப்பு-முக்கியமான பணியிடங்களிலும் இடையூறுகள் ஆராயப்படுகின்றன, அங்கு இடையூறுகள் மன அழுத்தம், பதட்டம் மற்றும் மோசமான செயல்திறனைத் தூண்டும். குறுக்கீடுகள் பற்றிய முதல் முறையான விசாரணை 1920 களில் வைகோட்ஸ்கி வட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜீகார்னிக் மற்றும் ஓவ்சியாங்கினா ஆகியோரால் நடத்தப்பட்டது. அவர்களின் செமினரி ஆராய்ச்சி ஜீகார்னிக் விளைவை நிரூபித்ததுஃ முடிக்கப்படாத அல்லது குறுக்கிட்ட பணிகளை விட மக்கள் முடிக்கப்படாத அல்லது குறுக்கிட்ட பணிகளை நன்கு நினைவில் கொள்கிறார்கள். 1940 களில், ஃபிட்ஸ் மற்றும் ஜோன்ஸ் விமானப் பிழைகள் மற்றும் பறக்கும் விபத்துக்களுக்கு இடையூறுகள் ஒரு காரணம் என்று தெரிவித்தனர், மேலும் இந்த சீர்குலைக்கும் விளைவுகளைக் குறைப்பதற்கான பரிந்துரைகளைச் செய்தனர். கோட்பாட்டு மாதிரிகள் அறிவுசார் தொழிலாளர்கள் அலுவலக ஊழியர்கள் மின்னஞ்சல், குறுஞ்செய்திகள் மற்றும் தொலைபேசி அழைப்புகள் போன்ற தகவல் தொழில்நுட்பங்கள் காரணமாக பல இடையூறுகளை எதிர்கொள்கின்றனர். இடையூறு அறிவியலில் ஒரு வரிசை ஆராய்ச்சி இந்த தொழில்நுட்பங்களின் சீர்குலைக்கும் விளைவுகள் மற்றும் அத்தகைய சாதனங்களின் பயன்பாட்டினை மற்றும் வடிவமைப்பை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பதை ஆராய்கிறது. குளோரியா மார்க்கின் கூற்றுப்படி, "சராசரி அறிவு ஊழியர் ஒவ்வொரு மூன்று நிமிடங்களுக்கும் பணிகளை மாற்றுகிறார், மேலும், திசைதிருப்பப்பட்டவுடன், ஒரு தொழிலாளி அசல் பணியை மீண்டும் தொடங்க கிட்டத்தட்ட அரை மணி நேரம் ஆகலாம்". மார்க் அலுவலக ஊழியர்களைப் பற்றி ஒரு ஆய்வை நடத்தினார், அதில் "ஒவ்வொரு ஊழியரும் குறுக்கிடப்படுவதற்கு முன்பு எந்தவொரு திட்டத்திலும் 11 நிமிடங்கள் மட்டுமே செலவிட்டனர்" என்று தெரியவந்தது. கெலமன் மற்றும் பலர். புரோகிராமர்கள் குழு ஒரு தொழில்நுட்ப ஸ்கைப் ஆதரவு அரட்டை மூலம் ஒரு நாளைக்கு 150 முறை வரை குறுக்கிடப்படுவதைக் காட்டியது, ஆனால் ஒரு அனுப்புநர் பாத்திரம் மற்றும் அறிவுத் தளத்தை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் இந்த குறுக்கீடுகளைக் குறைக்கலாம். அறிவிப்புகள் தகவல் தொழில்நுட்பங்களை நம்பியிருப்பதை அதிகரிப்பது தொடர்பான முக்கிய சவால்களில் ஒன்று, அவை தற்போதைய பணி கோரிக்கைகளை கருத்தில் கொள்ளாமல் பயனர்களுக்கு அறிவிப்புகளை அனுப்பும். பதிலளிக்கும் அறிவிப்புகள் பணி செயல்திறன் மற்றும் கையில் உள்ள அசல் பணிக்கு மீண்டும் தொடங்கும் திறனைத் தடுக்கிறது. கூடுதலாக, ஒருவர் ஒரு அறிவிப்பைப் பெற்றுள்ளார் என்பதை அறிவது கூட நீடித்த கவனத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். இந்தப் பிரச்சினைக்கு பல்வேறு தீர்வுகள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. மின்னஞ்சல் அறிவிப்புகளை முற்றிலும் முடக்குமாறு ஒரு ஆய்வு பரிந்துரைத்தது. எதிர்மறையான அம்சம் என்னவென்றால், அவர்களின் மின்னஞ்சல் கணக்குகளை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு இது ஒரு அழுத்தத்தைத் தூண்டக்கூடும். உண்மையில், அறிவிப்புகளை முற்றிலுமாக அகற்றுவது மக்கள் தங்கள் மின்னஞ்சலைச் சரிபார்க்க அதிக நேரத்தை செலவிட வழிவகுக்கும். மின்னஞ்சல் சரிபார்ப்புக்கு இடையில் நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு தேவையான "கேட்ச்-அப்" காலங்கள் இருப்பதால் மின்னஞ்சல் அறிவிப்புகள் இல்லாதது பெரும்பாலும் எதிர்மறையானதாக கருதப்படுகிறது. மாற்றாக, வேலையிலிருந்து ஒரு அடையாளம் காணப்பட்ட இடைவெளி இருக்கும்போது அறிவிப்புகளை வழங்கும் மென்பொருள் பயன்பாடுகளை வடிவமைக்க பல முயற்சிகள் உள்ளன, அல்லது அவற்றின் ஒப்பீட்டு முக்கியத்துவத்தின் அடிப்படையில் அறிவிப்புகளை வகைப்படுத்துகின்றன (எ. கா. ஒயாஸிஸ்). தொடர்புடைய குறுக்கீடுகளின் விளைவுகளையும் ஆராய்ச்சி ஆராய்ந்துள்ளது, மேலும் தற்போதைய பணிக்கு பொருத்தமான அறிவிப்புகள் தொடர்பில்லாததை விட குறைவான சீர்குலைவைக் கொண்டிருப்பதைக் கண்டறிந்துள்ளது. தட்டச்சு, பொத்தான்களை அழுத்துவது அல்லது தேடல் முடிவுகளை ஆராய்வது போன்ற வேகமான மற்றும் தூண்டுதல் சார்ந்த பணிகளின் போது ஒரு உடனடி செய்தி பெறப்படும்போது ஒட்டுமொத்த பணி செயல்திறன் மிகவும் பாதிக்கப்படுகிறது. வரம்புக்குட்பட்ட ஒத்திவைப்பு என்பது ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட அறிவிப்பு முறையாகும், இது பயனர்கள் ஒரு அறிவிப்பை அணுகுவதற்கு முன்பு ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தை காத்திருந்து இடையூறு மற்றும் உற்பத்தித்திறனில் சரிவின் அளவைக் குறைக்கிறது. இந்த நுட்பம் அமைதியான மற்றும் குறைவான இடையூறு ஏற்படுத்தும் பணியிடங்களை வழங்கும் நோக்கத்துடன் பயன்படுத்தப்பட்டது. பயனர்கள் பிஸியாக இருந்தால், பயனர்கள் தங்கள் பணிக்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் அறிவிப்புகளைப் பெறும் நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே விழிப்பூட்டல்கள் மற்றும் அறிவிப்புகள் ஒதுக்கி வைக்கப்பட்டு வழங்கப்படுகின்றன. வரம்புக்குட்பட்ட ஒத்திவைப்பு முறை பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு பரந்த அளவில் இன்னும் பயனுள்ளதாக மாறும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் இது ஒரு பயனுள்ள அறிவிப்பு அமைப்பு எவ்வாறு செயல்பட முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. மருத்துவத்தில், ஒரு அதிர்ச்சி மையத்தில் செவிலியர்கள் மீது குறுக்கீடுகளின் தாக்கம் குறித்து ஒரு ஆய்வு நடத்தப்பட்டுள்ளது. செவிலியர்கள் மற்றும் மருத்துவர்களின் இடையூறு விகிதங்கள் குறித்து மற்றொரு ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. சுகாதார பராமரிப்பு அமைப்புகளில் ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாட்டால் ஏற்படும் இடையூறு ஆபத்தானது. எனவே, தொழில்நுட்ப நன்மைகளை அதிகரிக்கவும், ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாட்டுடன் தொடர்புடைய தேவையற்ற கவனச்சிதறல்களைக் குறைக்கவும் பயனுள்ள செல்போன் பயன்பாட்டுக் கொள்கைகளை உருவாக்குவது சுகாதார நிறுவனங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேலும் காண்க மனித பல்பணி ஓவ்சியாங்கினா விளைவு குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு ஆடம்சிக் பி. டி & பெய்லி பி. பி. (2004) இப்போது இல்லையென்றால், எப்போது? : பணி நிறைவேற்றத்திற்குள் வெவ்வேறு தருணங்களில் குறுக்கீட்டின் விளைவுகள், இன்ஃ கம்ப்யூட்டிங் அமைப்புகளில் மனித காரணிகள்ஃ சிஐஐ '04 இன் நடவடிக்கைகள், நியூயார்க்ஃ ஏசிஎம் பிரஸ், 271-278 பெய்லி, பிபி, கான்ஸ்டன், ஜே. ஏ., & கார்லிஸ், ஜே. வி. (2001). பயனர் இடைமுகத்தில் பணி செயல்திறன், எரிச்சல் மற்றும் பதட்டம் ஆகியவற்றில் குறுக்கீடுகளின் விளைவுகள். இன்டெராக்ட் '01, ஐஓஎஸ் பிரஸ், 593-601 இன் நடவடிக்கைகள். கேட்ஸ், டி. எம்., டேவிஸ், டிஏ. பி., டிராஃப்டன், ஜே. ஜி., & மாங்க், சி. ஏ. (2007). குறுக்கீட்டின் சிரமம் மீண்டும் தொடங்குவதற்கான நமது திறனை பாதிக்கிறதா? மனித காரணிகள் மற்றும் பணிப்பாய்வு சங்கத்தின் வருடாந்திர கூட்டத்தின் செயல்பாடுகளில் (தொகுதி. 51, pp. 234-238). SAGE வெளியீடுகள். ஹோட்ஜெட்ஸ் எச். எம்., ஜோன்ஸ் டி. எம். (2006) லண்டன் கோபுரத்தின் குறுக்கீடு பணிஃ ஒரு இலக்கு-செயல்பாட்டு அணுகுமுறைக்கான ஆதரவு, ஜர்னல் ஆஃப் எக்ஸ்பெரிமெண்டல் சைக்காலஜிஃ ஜெனரல். 135 (1): 103-115. https://doi.org/10.1037/0096-3445.135.1.103 லாட்டோரெல்லா, கே. ஏ. (1999). இடையூறுகளை ஆராய்தல்ஃ ஃப்ளைட் டெக் செயல்திறனுக்கான தாக்கங்கள் (தொழில்நுட்ப மெமோராண்டம் நாசா/டிஎம்-1999-209707), (அக்டோபர்). ரெமிங்டன், ஆர். டபிள்யூ., & லாஃப்ட், எஸ். (2015). கவனம் மற்றும் பன்முகத்தன்மை. மனித அமைப்புகள் ஒருங்கிணைப்புக்கான ஏபிஏ கையேடு., (1918), 261-276. டோய் 10.1037/14528-017 சால்வுச்சி, டி. டி., & டாட்ஜென், என். ஏ. (2011). மல்டி டாஸ்கிங் மைண்ட். அறிவாற்றல் மாதிரிகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் குறித்த ஆக்ஸ்போர்டு தொடர். http://lib.myilibrary.com/detail.asp?ID=279322 \nhttp:// ப்ரதம தேடல். ஓ. சி. எல். சி. ஆர். ஜி/வெப். இசட்/டி. இ. சி. ரீட்? ஸ்டாண்டர்டு நொடைப் = 1 & ஸ்டாண்டர்டு எண் = 0199733562 & செஷனிட் = 0 & srcdbname = வல்கேட் & கீ = 455a3d5fd3b04b30b7e62eefaccb0a6c37c006d081c99153ebf63d6646df2b41 & ectype = மோரின்ஃபோ \nhttp:// ஃபர் விமான பாதுகாப்பு மனித-கணினி தொடர்பு தொழில்துறை மற்றும் நிறுவன நோயாளி