RAVeL network
ரவெல் அல்லது இன் (இன்) என்பது வாலூன் முன்முயற்சியாகும், இது பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள், குதிரை சவாரி செய்பவர்கள் மற்றும் குறைந்த இயக்கம் கொண்ட மக்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட பயணங்களின் வலையமைப்பை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது 1980 களின் இறுதியில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் வல்லோனியாவின் முக்கிய நகரங்கள் மற்றும் இரண்டாம் நிலை நகராட்சிகளை பாதைகள் வழியாக இணைக்கிறது. இந்த நெட்வொர்க் ஆற்றின் கரைகளில் உள்ள டவ் பாதைகளைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் பயன்படுத்தப்படாத ரயில்வே அல்லது விசினல் டிராம் பாதைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. பழைய ரயில் பாதைகள் வல்லோனியா அரசாங்கத்தால் 99 ஆண்டுகளுக்கு குத்தகை குத்தகை ஒப்பந்தங்களைப் பயன்படுத்தி குத்தகைக்கு விடப்பட்டுள்ளன. தேவைப்படும் இடங்களில், நெட்வொர்க்கின் சுயாதீன பகுதிகளை ஒன்றாக இணைக்க புதிய பாதைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய வரலாறு, பெல்ஜியத்தில் உலகின் அடர்த்தியான ரயில் நெட்வொர்க் இருந்தது, ரயில் மற்றும் விசினல் டிராம்வே தடங்கள் இருந்தன. சாலை உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் தனியார் கார்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்ததால், இந்த நெட்வொர்க்கின் பெரும்பகுதி போருக்குப் பிறகு பயன்படுத்தப்படவில்லை. அதே நேரத்தில், ஆறுகளின் குறுக்கே உள்ள இழுவைப் பாதைகள் புதிய, இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படகுகளால் வழக்கற்றுப் போயின. 1977 ஆம் ஆண்டில், பெல்ஜிய பொதுப்பணித்துறை அமைச்சகம் முன்னாள் எஸ். என். சி. பி லைன் 142 இன் ஒரு பெரிய பகுதியை ஹோகார்டன் மற்றும் எகேஸி இடையே வாங்கியது, மேலும் 1985 ஆம் ஆண்டில் முதல் பகுதியை (ஜோடோயிக்னேவில்) பாதசாரி/சைக்கிள் பாதையாக மாற்றியது. அதே காலகட்டத்தில், பெல்ஜியத்தின் பல்வேறு பகுதிகளில் பழைய ரயில் பாதைகளின் பிற ஒத்த மாற்றங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. ஆர். ஏ. வி. இ. எல் திட்டம் 1995 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் முதல் பிரிவு 1996 இல் ரோச்ஃபோர்ட் மற்றும் வில்லர்ஸ்-சுர்-லெஸ்ஸி இடையே திறக்கப்பட்டது. இந்த திட்டம் பல்வேறு மாற்றங்களை ஒருங்கிணைத்து ஒரு ஒத்திசைவான, வல்லோனியா பரந்த வலையமைப்பை உருவாக்கும் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. வாலூன் பொது சாலைகளை செயல்பாட்டு வகைகளாக வகைப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட 4 டிசம்பர் 1997 மந்திரி உத்தரவு, ஆர். ஏ. வி. இ. எல் நெட்வொர்க்கிற்கு அதிகாரப்பூர்வ அந்தஸ்தை வழங்குகிறது. 2004 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், நெட்வொர்க் பாதைகளில் பரவியுள்ளது, மேலும் 2008 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்ததை விட அதிகமாக உள்ளது. 2022 வாக்கில் 45 க்கும் மேற்பட்ட குறிக்கப்பட்ட உள்ளூர் வழித்தடங்கள் 100 க்கும் மேற்பட்ட இடங்களுக்கு விரிவடைந்தன. சாத்தியமான இடங்களில் நிலக்கீல் அல்லது கான்கிரீட் பாதைகள் பாலங்கள், சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் பிற உள்கட்டமைப்புகளை புதுப்பித்தல் படிகள் மற்றும் வளைவுகள் போன்ற அணுகல் புள்ளிகளை உருவாக்குதல் பாதைகளில் ஓய்வு பகுதிகளை உருவாக்குதல் பாதுகாப்பான சாலை குறுக்குவெட்டுகள் குறிப்பிட்ட அடையாள நெட்வொர்க் அமைப்பு ரேவல் நெட்வொர்க் பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளதுஃ 1 முதல் 5 வரை எண்ணப்பட்ட ஐந்து நீண்ட தூர பயணங்களின் முதுகெலும்பு (). உள்ளூர், குறுகிய பிரிவுகளின் தொகுப்பு (), பொதுவாக அவர்கள் பின்பற்றும் முன்னாள் ரயில் பாதையின் எண்ணிக்கையின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. கூடுதலாக, ஆர். ஏ. வி. இ. எல். மாற்றத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட பிரிவுகள், அடிப்படை உபகரணங்களுடன் ஆனால் ஆர். ஏ. வி. இ. எல் தரத்திற்கு இன்னும் இல்லை, அவை ப்ரீ-ஆர். ஏ. வி. இ. எல். என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளன. அருகிலுள்ள பிராந்தியங்கள் (ஃபிளாண்டர்ஸ் மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸ்) மற்றும் நாடுகளில் (பிரான்ஸ், லக்சம்பர்க், ஜெர்மனி மற்றும் நெதர்லாந்து) இதே போன்ற நெட்வொர்க்குகளுடன் ரேவல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ தளம் (பிரெஞ்சு) அதிகாரப்பூர்வ வரைபடம் (பிரெஞ்சு) வல்லோனியா தேசிய சைக்கிள் பாதை நெட்வொர்க்குகளில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள்