MV Lochfyne
எம்வி லோச்ஃபைன் என்பது 1931 ஆம் ஆண்டில் மேற்கு ஹைலேண்ட் சேவைக்காக கட்டப்பட்ட ஒரு மேக்ப்ரேன் அஞ்சல் நீராவி ஆகும், இது டீசல்-மின்சார உந்துவிசை கொண்ட முதல் பிரிட்டிஷ் கடலோர பயணிகள் கப்பலாகும். நீண்ட சேவைக்குப் பிறகு, அவர் 1969 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டு 1974 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். 1928 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் மறுசீரமைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து கட்டப்பட்ட நான்கு கப்பல்களில் கடைசி கப்பலான டேவிட் மேக்ப்ரேன் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்காக வில்லியம் டென்னி மற்றும் பிரதர்ஸ் ஆகியோரால் லோச்ஃபைன் கட்டப்பட்டது. லோச்ஃபைன் டீசல்-மின்சார உந்துவிசை கொண்ட முதல் பிரிட்டிஷ் கடலோர பயணிகள் கப்பல் மற்றும் பாலம்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட என்ஜின்களின் விருப்பத்தைக் கொண்ட கடற்படையில் முதல் கப்பலாகும். 1970 ஜனவரியில், லோச்ஃபைன் டப்ளினின் வடக்கு ஸ்லிப் வே லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது. அவர் ஃபாஸ்லேனில் மிதக்கும் ஜெனரேட்டர் மற்றும் தங்குமிடக் கப்பலாக சிறிது நேரம் கழித்தார். 1972 ஆம் ஆண்டில் ஸ்காட்டிஷ் & நியூகேஸில் மதுபான உற்பத்தி நிறுவனத்திற்கு மீண்டும் விற்கப்பட்டது, ஒரு மிதக்கும் உணவகமாக அவருக்கு ஒரு நிலையான பாத்திரம் இருக்கும் என்று நம்பப்பட்டது. இது தோல்வியடைந்தது மற்றும் 25 மார்ச் 1974 அன்று கிளைடெபேங்கின் டால்முயரில் உள்ள அர்னாட் யங் ஷிப் பிரேக்கர்களுக்கு ஸ்கிராப்பிங் செய்ததற்காக லோச்ஃபைன் இழுத்துச் செல்லப்பட்டார். லேஅவுட் லோச்ஃபைன் ஒரு க்ரூசர் ஸ்டெர்ன், ஒரு நேரான, சற்றே ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு மற்றும் இரண்டு புனல்கள் (முன்னோக்கி, ஒரு டம்மி) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. அவள் இரண்டு வகுப்பு கப்பலாக இருந்தாள், பயணிகள் தங்குமிடத்துடன், ஆனால் இரவு தங்குமிடம் இல்லை. பாக்ஸ்மேன் நிறுவிய இரண்டு 5 சிலிண்டர் விஎன்எஸ் என்ஜின்களுடன் லோச்ஃபைன் பொருத்தப்பட்டது. இவை 330 ஆர்பிஎம்மில் 1,000 ஐஎச்பி-ஐ உற்பத்தி செய்தன, மேலும் இரண்டு 670 ஹெச்பி டிசி உந்துவிசை மோட்டார்கள் இயக்கப்பட்டன. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சக்தியையும் எனவே வேகத்தையும் வேறுபடுத்தியது. மின் இயந்திரங்கள் மான்செஸ்டரில் உள்ள டிராஃபோர்ட் பூங்காவின் மெட்ரோபொலிட்டன்-விக்கர்ஸ் எலக்ட்ரிக்கல் கோ நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டன. என்ஜின் இடத்தை அவர் பிரதான டெக்கிலிருந்து காண முடிந்தது. 1953 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஜோடி பிரிட்டிஷ் துருவ K44M இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுடன் அவர் மீண்டும் என்ஜின் செய்யப்பட்டது. சர்வீஸ் லோச்ஃபைன் மேற்குத் தீவுகளில் கோடைக்கால பயணத்திற்காகவும், குளிர்காலத்தில் அர்ட்ரிஷைக் அஞ்சல் சேவைக்காகவும் கட்டப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அவர் பணியமர்த்தப்படவில்லை, மேலும் 1946 இல் அவர் திரும்பும் வரை வெமிஸ் விரிகுடாவிலிருந்து அர்ட்ரிஷைக் அஞ்சல்களை பராமரித்தார். 1958 ஆம் ஆண்டில் செயிண்ட் கொலம்பா திரும்பப் பெற்ற பிறகு, அவர் ஆண்டு முழுவதும் அர்ட்ரிஷைக் படகு ஆனார். அவர் சில ஆரம்ப கோடைகாலங்களை ஒபானிலிருந்து பயணித்து, கிளைடில் மாற்றாக கழித்தார். அவர் செப்டம்பர் 30,1969 அன்று ராயல் ரூட்டில் கடைசியாக ஓடினார். வில்லியம் டென்னி மற்றும் பிரதர்ஸ் ஃபுட்நோட்ஸ் ஆகியோரால் கட்டப்பட்ட கப்பல்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் 1931 ஸ்காட்லாந்தின் கிளைட் ஃபெர்ரிஸ் நதியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் எம். வி. லோச்ஃபைன்