1976 Music City USA 420
1976 மியூசிக் சிட்டி யு. எஸ். ஏ 420 என்பது நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பந்தயமாகும், இது மே 8,1976 அன்று டென்னசி, நாஷ்வில்லில் உள்ள நாஷ்வில் ஸ்பீட்வேயில் (இப்போது ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸ் ஸ்பீட்வே) நடந்தது. 1976 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் சீசனில் ஆதிக்கம் செலுத்திய ஐந்து ஓட்டுநர்கள் டேவிட் பியர்சன் (7 வது இடத்தின் சராசரி பூச்சு), கேல் யார்பரோ (8 வது இடத்தின் சராசரி பூச்சு), ரிச்சர்ட் பெட்டி (9 வது இடத்தின் சராசரி பூச்சு), பென்னி பார்சன்ஸ் (10 வது இடத்தின் சராசரி பூச்சு), மற்றும் பாபி அலிசன் (சராசரி பூச்சு 12 வது இடம்). பின்னணி நாஷ்வில் ஸ்பீட்வே 1957 ஆம் ஆண்டில் அரை மைல் நடைபாதை ஓவலாக மாற்றப்பட்டது, அது ஒரு நாஸ்கார் தொடர் பாதையாகத் தொடங்கியது. 1969 மற்றும் 1970 பருவங்களுக்கு இடையில் இந்த வேகப்பாதை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1972 ஆம் ஆண்டில் மூலைகள் 35 டிகிரியிலிருந்து தற்போதைய 18 டிகிரிக்கு குறைக்கப்பட்டன. 16000 பார்வையாளர்களுக்கு முன்னால் ரிச்சர்ட் பெட்டியை 1.3 வினாடிகள் வித்தியாசத்தில் தோற்கடிக்க கேல் யார்பரோவுக்கு இரண்டு மணி நேரம் ஐம்பத்தேழு நிமிடங்கள் ஆனது. ஐந்து எச்சரிக்கைகள் 33 சுற்றுகளுக்கு பந்தயத்தை மெதுவாக்கியது மற்றும் முன்னணியில் 16 மாற்றங்களுடன். ரிக் நியூசோம் 22 வது மடியில் பற்றவைப்பு சிக்கல் காரணமாக கடைசி இடத்தைப் பிடித்தார். மின்தொகுப்பில் இருந்த 30 ஓட்டுநர்களும் அமெரிக்காவில் பிறந்தவர்கள். பந்தயத்தின் சராசரி வேகம் இருந்தபோது பென்னி பார்சன்ஸ் ஒரு வேகத்துடன் துருவ நிலைக்கு தகுதி பெற்றார். வெற்றியாளர் $8,565 (பணவீக்கத்திற்கு சரிசெய்யப்படும் போது $) வென்றார், அதே நேரத்தில் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தவர் $305 (பணவீக்கத்திற்கு சரிசெய்யப்படும் போது $) வென்றார். 19 வயதான ஸ்டெர்லிங் மார்லின் தனது பந்தயத்தில் நாஸ்கார் அறிமுகமானார்; அவர் 30 வது இடத்தில் தொடங்கி 29 வது இடத்தில் முடித்தார். மார்லின் தனது தந்தை கூ கூ காயத்திலிருந்து மீண்டு வந்தபோது அவருக்கு பதிலாக பணியாற்றினார். பில்லி ஹாகன், ஹாரி ஹைட், ஜேக் எல்டர், டேல் இன்மேன், பட் மூர், கூ கூ மார்லின், டிம் ப்ரூவர் மற்றும் டிராவிஸ் கார்ட்டர் ஆகியோர் இந்த பந்தயத்திற்கான குறிப்பிடத்தக்க குழுத் தலைவர்களாக இருந்தனர். தகுதிபெறும் இறுதி வரிசை கேல் யார்பரோ (எண். 11) ரிச்சர்ட் பெட்டி (எண். 43) பென்னி பார்சன்ஸ் (எண். 72) பட்டி பேக்கர் (எண். 15) பாபி அலிசன் (இல்லை. 2) லென்னி பாண்ட் (எண். 54) டேவ் மார்சிஸ் (எண். 71) வால்டர் பல்லார்ட் (எண். 30) டேவிட் சிஸ்கோ (எண். 05) ஃபிராங்க் வாரன் (இல்லை. 79) டி. கே. உல்ரிச் (இல்லை. 40) டேரெல் வால்ட்ரிப் * (இல்லை. 88) எல்மோ லாங்லி (எண். 64) சிசில் கார்டன் (எண். 24) ஜிம்மி மீன்ஸ் (இல்லை. 52) பக் பேக்கர் (எண். 33) ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் * (இல்லை. 3) ஜேம்ஸ் ஹில்டன் * (இல்லை. 48) எட் நெக்ரே * (இல்லை. 8) ஜே. டி. மெக்டஃபி * (இல்லை. 70) ஜபே தாமஸ் * (இல்லை. 25) மானிங்கைத் தவிர்க்கவும் * (இல்லை. 92) புரூஸ் ஹில் * (இல்லை. 47) பாக்ஸ்டர் விலை * (எண். 45) ஹென்லி கிரே * (இல்லை. 19) பட்டி ஆரிங்டன் * (இல்லை. 67) கேரி மியர்ஸ் * (இல்லை. 95) வால்டர் வாலஸ் * (இல்லை. 87) ஸ்டெர்லிங் மார்லின் * (இல்லை. 14) ரிக் நியூசோம் * (இல்லை. 20) * ஓட்டுநர் பந்தய காலவரிசை பிரிவு குறிப்பை முடிக்கத் தவறிவிட்டார்ஃ தொடக்கம்ஃ ஓட்டுநர்கள் தொடக்க/பூச்சுக் கோட்டைக் கடக்கும்போது கேல் யார்பரோ தொடக்க கட்டத்தை வழிநடத்தினார். லேப் 39: கேல் யார்பரோவிலிருந்து லென்னி பாண்ட் முன்னிலை பெற்றார். லேப் 40: லென்னி பாண்டில் இருந்து டேவ் மார்சிஸ் முன்னிலை பெற்றார். லேப் 47: கேல் யார்பரோ டேவ் மார்சிஸிடமிருந்து முன்னிலை பெற்றார். லேப் 59: வால்டர் வாலஸின் வாகனத்தின் பின்புறம் பாதுகாப்பற்ற முறையில் வெடித்தது. லேப் 72: பட்டி ஆரிங்டன் தனது வாகனத்தை அதிக வெப்பமாக்க முடிந்தது. லேப் 131: பாக்ஸ்டர் பிரைஸ் அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது தனது இயந்திரத்தை வெடிக்கச் செய்தார். லேப் 150: கேல் யார்பரோவிலிருந்து பென்னி பார்சன்ஸ் முன்னிலை பெற்றார். லேப் 151: ரிச்சர்ட் பெட்டி பென்னி பார்சன்ஸிலிருந்து முன்னிலை பெற்றார். லேப் 152: ரிச்சர்ட் பெட்டியிடமிருந்து கேல் யார்பரோ முன்னிலை பெற்றார். லேப் 161: கேல் யார்பரோவிலிருந்து பாபி அலிசன் முன்னிலை பெற்றார். லேப் 162: பாபி அலிசனிடமிருந்து கேல் யார்பரோ முன்னிலை பெற்றார். லேப் 167: அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்கிப் மானிங் தனது இயந்திரத்தை வெடிக்கச் செய்தார். லேப் 171: ஜேப் தாமஸ் அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது தனது இயந்திரத்தை வெடிக்கச் செய்தார். லேப் 180: கேல் யார்பரோவிலிருந்து டேரெல் வால்ட்ரிப் முன்னிலை பெற்றார். லேப் 185: கேல் யார்பரோ டேரெல் வால்ட்ரிபிடமிருந்து முன்னிலை பெற்றார். லேப் 227: எட் நெக்ரே தனது வாகனத்தை அதிக வெப்பமாக்க முடிந்தது. லேப் 256: ஜேம்ஸ் ஹில்டன் அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது தனது இயந்திரத்தை வெடிக்கச் செய்தார். லேப் 303: கேல் யார்பரோவிலிருந்து பென்னி பார்சன்ஸ் முன்னிலை பெற்றார். லேப் 305: பென்னி பார்சன்ஸிடமிருந்து கேல் யார்பரோ முன்னிலை பெற்றார். லேப் 328: கேல் யார்பரோவிலிருந்து பென்னி பார்சன்ஸ் முன்னிலை பெற்றார். லேப் 350: பென்னி பார்சன்ஸிலிருந்து டேரெல் வால்ட்ரிப் முன்னிலை பெற்றார். லேப் 352: கேல் யார்பரோ டேரெல் வால்ட்ரிபிடமிருந்து முன்னிலை பெற்றார். லேப் 393: டேரெல் வால்ட்ரிப் வாகனத்தின் பின்புறம் பாதுகாப்பற்ற முறையில் வெளியேறியது. முடிவுஃ கேல் யார்பரோ அதிகாரப்பூர்வமாக நிகழ்வின் வெற்றியாளராக அறிவிக்கப்பட்டார். மியூசிக் சிட்டி யு. எஸ். ஏ 420 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸ் ஸ்பீட்வே மியூசிக் சிட்டி யு. எஸ். ஏ 420 மியூசிக் சிட்டி யு. எஸ். ஏ 420