SAB-SEMA 10
SAB-SEMA 10 என்பது ஒற்றை-இயந்திர மேம்பட்ட பயிற்சியாளராகும், இது 1930 களில் பிரான்சில் SEMA 10 ஆக வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. இது ஒரு பிரெஞ்சு தயாரிப்பு ஒப்பந்தத்தை வெல்லத் தவறிவிட்டது மற்றும் ஒன்று மட்டுமே கட்டப்பட்டது. SAB-SEMA 12 மீண்டும் என்ஜின் செய்யப்பட்டு, மாற்றியமைக்கப்பட்டு, மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, இது ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரின் தொடக்கத்தில் ஸ்பானிஷ் குடியரசு விமானப்படையுடன் பணியாற்றியது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு எஸ்ஏபி-எஸ்இஎம்ஏ 10 சொசைட்டி டி எட்யூட்ஸ் டி மெட்டீரியல் டி ஏவியேஷன் (எஸ்இஎம்ஏ) ஆல் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் சொசைட்டி ஏரியன் போர்டலைஸ் (எஸ்ஏபி) ஒரு இடைநிலை மற்றும் மேம்பட்ட இராணுவ பயிற்சியாளருக்கான 1933 பிரெஞ்சு அரசாங்க ஒப்பந்தத்திற்கு போட்டியிட கட்டப்பட்டது. இது ஒரு வழக்கமான இரு விமான, உலோக கட்டமைக்கப்பட்ட மற்றும் துணி மூடப்பட்டிருந்தது, இது 240 ஹெச்பி (180 கிலோவாட்) லோரெய்ன் 7 எம்சி மிஸார் ஏழு சிலிண்டர் ரேடியல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. பயிற்றுவிப்பாளரும் மாணவரும் திறந்த டான்டெம் காக்பிட்டுகளை ஆக்கிரமித்தனர். ரோமானோ ஆர். 82 போட்டியை வென்றபோது சாப்-செமா 10 ஒரு உற்பத்தி ஒப்பந்தத்தைப் பெறத் தவறிவிட்டது. பின்னர் இது டவுனெண்ட் வளைய கவ்லிங்குடன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த 300 ஹெச்பி (224 கிலோவாட்) லோரெய்ன் 9 நா அல்கோல் ஒன்பது சிலிண்டர் ரேடியல் மூலம் மீண்டும் என்ஜின் செய்யப்பட்டது. அதே நேரத்தில் இறக்கை மற்றும் வால் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன மற்றும் விமானம் SAB-SEMA 12 மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. இது என்-ஃபார்ம் இன்டர்பிளேன் ஸ்ட்ரட்களுடன் ஒற்றை-வளைவு பைபிளேன் ஆகும். கீழ் இறக்கையில் மேல் இறக்கையை விட சிறிய நாணல் இருந்தது, ஆனால் இரண்டும் வெளிப்புறமாக இணைக்கப்பட்ட அய்லரோன்களைக் கொண்டிருந்தன. ஃப்யூஸ்லேஜ் தட்டையான பக்கமாக இருந்தது மற்றும் டெயில்ப்ளேன் அதன் மேல் பொருத்தப்பட்டது. துடுப்பு உயரமாக இருந்தது மற்றும் சுவரொட்டி பியூசேலாஜின் அடிப்பகுதி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, தனித்தனி லிஃப்ட்களுக்கு இடையில் நகர்ந்தது. இது ஒரு வழக்கமான அண்டர்கேரேஜைக் கொண்டிருந்தது, முக்கிய சக்கரங்கள் ஸ்பேட்டுகளில் இருந்தன. 1936 அக்டோபரில் SAB-SEMA 12 ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரில் இராணுவ விமானிகளுக்கான பயிற்சியாளராகப் பயன்படுத்த ஸ்பானிஷ் குடியரசு விமானப்படைக்கு விற்கப்பட்டது. இது முர்சியாவில் உள்ள லாஸ் அல்காஸர்ஸ் பறக்கும் பள்ளியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. லோரைன் 7 எம் மிஸார் இயந்திரத்துடன் பயிற்சியாளர் ஒப்பந்தத்திற்கான மாறுபாடுகள் எஸ்ஏபி-எஸ்இஎம்ஏ 10 போட்டியாளர். எஸ்ஏபி-எஸ்இஎம்ஏ 12 மாற்றியமைக்கப்பட்ட எஸ்ஏபி-எஸ்இஎம்ஏ 10 லோரெய்ன் 9என்ஏ அல்கோல் இயந்திரம் மற்றும் இறக்கை மற்றும் வால் மாற்றங்களுடன். ஆபரேட்டர்கள் ஸ்பானிஷ் குடியரசு விமானப்படை விவரக்குறிப்புகள் (SAB-SEMA-12) மேலும் காண்க குறிப்புகள் 1930 களின் பிரெஞ்சு இராணுவ பயிற்சியாளர் விமானம் Société Aérienne Bordelaise இரு விமானங்கள் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் விமானம் முதன்முதலில் 1933 இல் பறக்கவிடப்பட்டது