SS Eider
எஸ்எஸ் ஈடர் என்பது 4,179 டன் எடையுள்ள ஜெர்மன் கடல் கப்பல் ஆகும், இது 1884 ஆம் ஆண்டில் கிளாஸ்கோவின் ஜான் எல்டர் & கோ நிறுவனத்தால் நோர்டியூட்சர் லாயிட்டிற்காக கட்டப்பட்டது. அவர் நான்கு கம்பங்களைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் 167 பேர் கொண்ட குழுவினருடன், 1,204 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட இரண்டு முனைகள் கொண்ட நீராவி நீளமாக இருந்தது. இருப்பினும், அவர் ஒரு குறுகிய சேவை வரலாற்றைக் கொண்டிருந்தார், இங்கிலாந்தின் ஐல் ஆஃப் வைட்டில் உள்ள ஒரு பிராந்தியமான பேக் ஆஃப் தி வைட்டின் கடற்கரையில் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய மற்றும் மறக்கமுடியாத கப்பல் விபத்துகளில் ஒன்றாக நினைவுகூரப்படுகிறார். ஜனவரி 31,1892 அன்று, ஈடர் அடர்த்தியான மூடுபனி வழியாக ஆங்கில கால்வாய் வழியாக ப்ரெமெனுக்குச் சென்று கொண்டிருந்தார். இரவு 10 மணியளவில் கப்பல் ஏத்தர்ஃபீல்ட் லெட்ஜ் மீது கடுமையாக தரையிறங்கியது, இது பேக் ஆஃப் தி வைட்டின் பெரிய விரிகுடாவிலிருந்து வெளிவரும் பாறையின் கடினமான வெளிப்பாடு. கேப்டன் ஹெய்னெக் சரக்குகளை அப்புறப்படுத்தி இழுத்துச் செல்லுமாறு அழைத்தார். புதிய ஏத்தர்ஃபீல்ட் உயிர்காப்புப் படகு பாறைகளில் சமீபத்தில் நிறுவப்பட்ட நிலையத்திலிருந்து அணுகியது, ஆனால் கேப்டன் அவரது உதவியை மறுத்தார். இழுபறிகள் ஈடரை அடைந்தன, ஆனால் ஒரு புயல் எழுந்தது, அவை பாறைகளைத் தாக்கினால் போதுமான அளவு நெருங்க முடியாது. காலை 10 மணிக்கு கேப்டன் பயணிகளை வெளியேற்ற முடிவு செய்தார்; இருப்பினும், சிறிய ஏத்தர்ஃபீல்ட் உயிர்காப்புப் படகு கேத்தரின் ஸ்விஃப்ட் தொடங்கப்படுவதற்கு இப்போது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. ப்ரூக் மற்றும் பிரிக்ஸ்டோனில் அமைந்துள்ள பெரிய உயிர்காப்புப் படகுகள் தொடங்கப்பட்டன, ஆனால் அவை இன்னும் அதிக தூரம் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. பிரிக்ஸ்டோன் உயிர்காப்புப் படகு, வோர்செஸ்டர் கேடட், முதலில் வந்து ஒரு டஜன் பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளை ஆதர்ஃபீல்ட் கடற்கரைக்கு கொண்டு சென்றது. புரூக் உயிர்காப்புப் படகு, வில்லியம் ஸ்லேனி லூயிஸ், தொடங்கப்பட்ட ஐந்து மணி நேரத்திற்குப் பிறகு ஈடரை அடைந்து, பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் மற்றொரு சுமையை காப்பாற்றினார். பிற்பகல் 2 மணிக்குள் கடல் மோசமடைந்தது, ஆனால் பிற்பகல் 3 மணிக்குள் தண்ணீர் அமைதி அடைந்து உயிர்காக்கும் படகுகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. அனைத்து பயணிகளும் காப்பாற்றப்பட்டனர், ஆனால் குழுவினர் கப்பலில் தங்கியிருந்தனர். செவ்வாயன்று சூறாவளி புயல் சக்தியை அடைந்தது மற்றும் உயிர்காக்கும் படகுகள் இப்போது மோசமாக மறைக்கப்பட்ட மற்றும் மூழ்கும் கப்பலில் இருந்து குழுவினரையும் தங்கத்தையும் வெளியேற்றின. இதன் விளைவாக மீட்பு உலகெங்கிலும் இருந்து சம்பந்தப்பட்டவர்களுக்கு பாராட்டுக்களைக் கொண்டு வந்தது. ராயல் நேஷனல் லைஃப் போட் இன்ஸ்டிடியூஷன் (ஆர்என்எல்ஐ) சில குழு உறுப்பினர்களுக்கு துணிச்சலுக்கான பதக்கங்களை வழங்கியது, மேலும் கைசர் வில்ஹெல்ம் II ஒவ்வொரு காக்ஸ்ஸ்வைனுக்கும் பொறிக்கப்பட்ட தங்கக் கடிகாரத்தை வழங்கினார் மற்றும் ஆர்என்எல்ஐக்கு £200 நன்கொடை அளித்தார். பின்னர் அந்தக் கப்பல் மீட்கப்பட்டு மொத்த இழப்பு ஏற்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. 45 வது அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் தாத்தா பிரெட்ரிக் ட்ரம்ப், 1885 ஆம் ஆண்டில் தனது 16 வயதில் ஜெர்மனியின் ப்ரெமெனில் இருந்து நியூயார்க்கிற்கு குடிபெயர்ந்தார். மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் மத்தியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ 1880 மற்றும் 1940 ஆம் ஆண்டுகளில் மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ மாட்டியாஸ் ட்ரென்ஹியூசர்ஃ ஹாஸ்சைல்ட்-வெர்லாக், 2010,. வெளிப்புற இணைப்புகள் ஈடர், நோர்டியூட்சர் லாயிட் நோர்வே பாரம்பரியக் கப்பல்கள் நோர்டியூட்சர் லாயிட் 1884 கப்பல்கள் ஆங்கிலக் கால்வாயில் கிளைட் நதிகள்-வகுப்பு கடல் கப்பல்கள் கப்பல் சிதைவுகளில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்