S. K. Majumdar (IAF officer)
ஏர் கமாண்டர் சுதீந்திர குமார் மஜூம்தார் (வங்காள மொழிஃ ஸுதீந்திர குமார மஜூம்தார்) (அக்டோபர் 8,1927-ஜூலை 20,2011) இந்திய விமானப்படையில் ஒரு அதிகாரி மற்றும் ஹெலிகாப்டர் முன்னோடியாக இருந்தார். இந்தியாவின் பீகாரில் உள்ள பாட்னாவில் அக்டோபர் 7,1927 அன்று மஜூம்தார் பிறந்தார். அவரது பெற்றோர் ஸ்ரீ. எஸ். கே. மஜூம்தார், சட்டத்தரணி மற்றும் திருமதி. ஜோதி தேவி. இராணுவ வாழ்க்கை நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானம் மஜூம்தார் ராயல் இந்திய விமானப்படையில் (ஆர்ஐஏஎஃப்) தனது பறக்கும் வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். 1945இல் இரண்டாம் உலகப் போர் உச்சத்தில் இருந்தபோது, அவர் ஆர். ஐ. ஏ. எஃப்-ல் சேர்க்கப்பட்டார். அவர் 1948 ஆம் ஆண்டில் தனது 'பறக்கும் இறக்கைகளை' பெற்றார், மேலும் மே 14 அன்று ஒரு விமானி அதிகாரி மற்றும் பறக்கும் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார், சூறாவளி மற்றும் ஸ்பிட்ஃபயர்களை பறக்கவிட்டார்-புதிதாக சுதந்திரம் பெற்ற இந்தியாவின் விமானப்படையின் ஹால்சியன் நாட்களில். 1953 ஆம் ஆண்டில் ஹெலிகாப்டர்களுக்கான தேர்வுக்கு முன்னர், அவர் இந்திய விமானப்படையுடன் நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானங்களை தொடர்ந்து பறக்கவிட்டார் ("ராயல்" என்ற சொல் 1950 இல் கைவிடப்பட்டது). இந்திய விமானப்படைக்கு சிகோர்ஸ்கி எஸ்-55 ஹெலிகாப்டரை சேர்க்க இந்தியா முடிவு செய்தபோது, ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் எஸ். கே. மஜூம்தார், ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் நீல் டாட் உடன் அமெரிக்காவிற்கு அனுப்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். இந்திய விமானப்படையில் தனது நீண்ட இன்னிங்ஸின் போது, அவர் பல முதல் சாதனைகளை சாதித்தார்ஃ இந்தியாவில் எஸ்-55 சிகோர்ஸ்கி என்ற ஹெலிகாப்டரை பறக்கவிட்ட இந்திய பாதுகாப்பு மற்றும் துணை ராணுவப் படைகளில் முதல் விமானி (மார்ச் 1954) முதல் ஹெலிகாப்டர் தகுதி வாய்ந்த பறக்கும் பயிற்றுவிப்பாளர் முதலில் ஒரு நீர்நிலை செயல்பாட்டைச் செய்தார் இந்திய விமானப்படையின் ஹெலிகாப்டர் பயிற்சி பிரிவின் நிறுவனர் முதலில் ஒரு கூரை-மேல் தரையிறக்கத்தை மேற்கொண்டார் (1959). இந்தியாவில் ஹெலிகாப்டரைப் பயன்படுத்துவதற்கான கருத்துக்களில் முன்னோடியாக இருப்பதைத் தவிர, மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு நடவடிக்கைகளில் முன்னோடியாகவும் இருந்தார். அவர் "முந்தைய நெஃபா (அருணாச்சலப் பிரதேசம்), அசாம், நாகாலாந்து மற்றும் ஜம்மு-காஷ்மீரில் மலைப் பறத்தல் பற்றிய கருத்துக்களை உருவாக்கினார், மேலும் வியக்கத்தக்க அளவிலான அர்ப்பணிப்பு மற்றும் தொழில்முறையை வெளிப்படுத்தினார்". இந்திய விமானப்படையில் 29 ஆண்டுகள் புகழ்பெற்ற சேவைக்குப் பிறகு, அவர் மார்ச் 1977 இல் ஓய்வு பெற்றார். அவரது விமானப்படை காலத்தில் 'வாடிக்கையாளர்களில்' முன்னாள் பிரதமர்கள் ஜவஹர்லால் நேரு மற்றும் இந்திரா காந்தி ஆகியோர் அடங்குவர். அவரது தொழில் வாழ்க்கையும் விபத்து இல்லாதது குறிப்பிடத்தக்கது. ஹெலிகாப்டர் விமானத் துறையில் அவரது சிறந்த சேவை மற்றும் முன்னோடி பணியை அங்கீகரிக்கும் வகையில், 2004 ஆம் ஆண்டில் இந்திய ரோட்டரி விங் சொசைட்டியால் சிகோர்ஸ்கி பயனியரிங் விருது வழங்கப்பட்டது. ஜவஹர்லால் நேரு, கே. கே. மேனன், இந்திரா காந்தி, வி. வி. கிரி போன்ற அரசியல் தலைவர்களை உள்ளடக்கிய அவரது வாழ்க்கையின் பல கதைகள் உள்ளன. தனது அனுபவங்களைப் பற்றிச் சொல்ல அவரிடம் பல கதைகள் இருந்தன. அவரது சகாக்களும் குடும்பத்தினரும் அவரை "மிகவும் உயர்ந்த நேர்மை, நேர்மை மற்றும் மிகவும் தேசபக்தியுடன்" "மகிழ்ச்சியான [மற்றும்] தாராள மனப்பான்மை கொண்டவர்" என்று கருதினர். அவர் நல்ல நகைச்சுவை உணர்வையும், சிறந்த கதை சொல்பவராகவும் இருந்தார் ". 20 ஜூலை 2011 அதிகாலையில், ஏர் கமாடோர் எஸ். கே. மஜூம்தார்-"இந்தியாவின் முதல் இராணுவ ஹெலிகாப்டர் விமானி", "இந்திய விமானப்படையின் டோயன்", "ஒரு-ஓ-நான்கு ஹெலிகாப்டர் ஸ்குவாட்ரனின் தந்தை, (தீயணைப்பு பறவைகள்)"-அரை நீண்ட நோய்க்குப் பிறகு தனது கடைசி விடைபெற்றார்! புது தில்லியின் தில்லி கண்டோன்மென்ட் பிரிவில் உள்ள ராணுவ ஆராய்ச்சி மற்றும் பரிந்துரை மருத்துவமனையில் தனது 83வது வயதில் காலமானார். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் இந்திய விமானப்படை வீரர்கள் 1927 பிறப்புகள் 2011 இறப்புகள் பாட்னாவைச் சேர்ந்த வங்காள இந்துக்கள்