GER Class 127
GER வகுப்பு 127 என்பது 1888 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வே அதன் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட் ஒர்க்ஸ் இல் கட்டப்பட்ட ஒரு தனி சோதனை 0-6-0 கூட்டு நீராவி என்ஜினின் ஒரு வகுப்பாகும். இது 1895 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எளிய என்ஜினாக மீண்டும் கட்டப்பட்டு, 1913 ஆம் ஆண்டில் திரும்பப் பெறப்பட்டது. வரலாறு லோகோமோட்டிவ், எண் 127,1888 ஆம் ஆண்டில் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட் ஒர்க்ஸ் இலிருந்து வெளிப்பட்டது, இது சாதாரண 'கடிதம்' கணக்கிற்கு பதிலாக 'துறை மற்றும் தனிப்பட்ட' கணக்கிற்கு (டிபி 203) கட்டப்பட்டது, இது அதன் சோதனை நிலையை குறிக்கிறது. இது இரண்டு சிலிண்டர் வோர்ஸ்டெல்/வான் போரிஸ் கலவை அமைப்பைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்டது, எனவே 1885 ஆம் ஆண்டில் வடகிழக்கு ரயில்வேயின் லோகோமோட்டிவ் கண்காணிப்புக்காக கிரேட் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வேயை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு தாமஸ் வில்லியம் வோர்ஸ்டெல் அதன் ஆரம்ப வடிவமைப்பை உருவாக்கியிருக்கலாம். லோகோமோட்டிவ் ஒரு விட்டம் கொண்ட உயர் அழுத்த உருளை மற்றும் ஒரு விட்டம் கொண்ட குறைந்த அழுத்த உருளை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது; இரண்டிலும் ஒரு பக்கவாதம் இருந்தது. இந்த ஏற்பாடு வகுப்பு G16 பயணிகள் 4-4-0 என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்பட்டதைப் போலவே இருந்தது. இது 1890 ஆம் ஆண்டில் 935 என மறுபெயரிடப்பட்டது, மேலும் 1895 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எளிய விரிவாக்க என்ஜினாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது, அதன் பிறகு இது வகுப்பு N31 இன் ஒரு பகுதியாக கருதப்பட்டது, மேலும் 1913 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டது. குறிப்புகள் 127 என்ஜின்கள் கூட்டு என்ஜின்கள் 1888 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கிரேட் பிரிட்டனின் நிலையான கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள் கிரேட் பிரிட்டனின் தனிப்பட்ட என்ஜின்கள் அகற்றப்பட்ட என்ஜின்கள் தனித்துவமான என்ஜின்கள்