Martin Waghorn
மார்ட்டின் வாகர்ன் (இறப்பு 17 டிசம்பர் 1787) ராயல் கடற்படையின் அதிகாரி ஆவார். அவர் ஏழு ஆண்டு போர் மற்றும் அமெரிக்க சுதந்திரப் போரின் போது பணியாற்றினார், ஆனால் 1782 ஆம் ஆண்டில் அவர் திடீரென்று ஸ்பிட்ஹெட்டில் மூழ்கியபோது, பெரும் உயிர் இழப்புடன் கட்டளை அதிகாரியாக இருந்ததற்காக முக்கியமாக நினைவுகூரப்படுகிறார். வாகர்னின் ஆரம்பகால வாழ்க்கையைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை, ஆனால் அவர் டிசம்பர் 16,1762 அன்று துணை-அட்மிரல் சர் சாமுவேல் கார்னிஷ் என்பவரால் மணிலாவின் லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார், இது மணிலா போரில் எடுக்கப்பட்ட பரிசுகளில் ஒன்றாகும், இது அப்போது நியமிக்கப்பட்டிருந்தாலும், கடற்படை பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை. அடுத்த ஆகஸ்டில் அவர் போர்க்கப்பலுக்கு கார்னிஷால் நியமிக்கப்பட்டார், அதில் அவர் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார். 1764 நவம்பரில் அவருக்கு அரை ஊதியம் வழங்கப்பட்டது, எனவே அவர் கிட்டத்தட்ட பதினான்கு ஆண்டுகள் பதவியில் இருந்தார். இந்த நேரத்தில் அவர் வணிகக் கப்பல்களில் கடலில் இருந்திருக்கலாம். அவர் ஒரு சொத்துடைமையாளர் என்று தோன்றவில்லை, மேலும் அவரை சோம்பேறித்தனமாக பராமரிக்க ஒரு நாள் 2s என்ற அரை ஊதியம் போதுமானதாக இல்லை. மார்ச் 18,1778 அன்று அவர் 100 துப்பாக்கிகளுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், பின்னர் அட்மிரல் அகஸ்டஸ் கெப்பலின் கொடிக்கு பொருத்தப்பட்டார். சர் சார்லஸ் ஹார்டி மற்றும் பின்னர் சர் பிரான்சிஸ் கியரி ஆகியோரின் கொடியின் கீழ் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மேல் அவர் வெற்றியில் தொடர்ந்ததாகத் தெரிகிறது, அந்த நேரத்தில் ரிச்சர்ட் கெம்பன்பெல்ட், கிழக்கிந்திய தீவுகளில் வாகார்னைப் பற்றி ஏதோ தெரிந்திருக்கலாம், கப்பற்படையின் கேப்டனாக இருந்தார். ஆகஸ்ட் 15,1781 அன்று வாகர்ன் ஸ்லூப்பின் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் ஏப்ரல் 6,1782 அன்று 100-துப்பாக்கியின் கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார், அதில் இப்போது பின்புற-அட்மிரலாக இருக்கும் கெம்பன்பெல்ட் தனது கொடியை ஏற்றினார். ஆகஸ்ட் 29,1782 அன்று ஸ்பிட்ஹெட்டில் அவர் மூழ்கியபோது அவர் ராயல் ஜார்ஜின் கேப்டனாக இருந்தார். வாகர்ன் தண்ணீரில் வீசப்பட்டார், மேலும், மிகவும் காயம் அடைந்தாலும், அவர் அழைத்துச் செல்லப்படும் வரை மிதக்க முடிந்தது. செப்டம்பர் 9 அன்று வாகர்ன் மற்றும் தப்பிப்பிழைத்த மற்றவர்கள் மீது நடைபெற்ற கோர்ட்-மார்ஷியலில் விபத்தின் சூழ்நிலைகள் முழுமையாக விசாரிக்கப்பட்டன, மேலும் வாகர்ன் மற்றும் மற்றவர்களை அனைத்துக் குற்றங்களிலிருந்தும் விடுவிப்பதில் நீதிமன்றத்தின் முடிவு என்னவென்றால், 'கப்பல் மிகைப்படுத்தப்படவில்லை; கேப்டன், அதிகாரிகள் மற்றும் கப்பலின் நிறுவனம் கப்பல் குடியேறியதைப் பற்றி அலாரம் கொடுக்கப்பட்டவுடன் அதைச் சரிசெய்ய ஒவ்வொரு முயற்சியையும் பயன்படுத்தியது', மேலும் இது தனித்துவமான கருத்தை வெளிப்படுத்தியது, 'அலாரம் கொடுக்கப்பட்டதற்கும் கப்பல் மூழ்குவதற்கும் இடையிலான குறுகிய கால இடைவெளியில் இருந்து, அதன் கட்டமைப்பின் சில பொருள் பகுதி வழிவகுத்தது, இது அவரது மரக்கட்டைகள் சிதைந்த பொதுவான நிலையால் மட்டுமே கணக்கிட முடியும். இது அந்த நேரத்தில் வெளிநாடுகளில் உச்சரிக்கப்பட்ட கருத்துக்கு மிகவும் முரணானது, மேலும் வில்லியம் கவ்பரின் ஒரு கவிதையால் பிரபலமான நினைவகத்தில் ஈர்க்கப்பட்டது, நீதிமன்றமானது முழு எண்ணிக்கையிலான அதிகாரிகளைக் கொண்டிருந்தது என்பதைச் சேர்ப்பது நல்லது-பதின்மூன்று-அனைத்து திறமையான ஆண்களும், அவர்களில் பலர் மிக உயர்ந்த தனித்துவம் கொண்டவர்கள்-சாமுவேல் பாரிங்டன், மார்க் மில்பேங்க், அலெக்சாண்டர் ஹூட், வில்லியம் ஹோதம், ஜான் லெவ்சன் கோவர், சர் ஜான் ஜெர்விஸ், ஆடம் டங்கன். அவர் விடுவிக்கப்பட்டபோது, வாகர்ன் அரை ஊதியத்தில் வைக்கப்பட்டார்; செப்டம்பர் 1783 இல் அவர் 50-துப்பாக்கிக்கு நியமிக்கப்பட்டார், மத்தியதரைக் கடலில் கொமடோர் சர் ஜான் லிண்ட்சேவுக்கு கொடி கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்டார். ஜூலை 1785 இல் கப்பல் செலுத்தப்பட்டது, மேலும் வாகோர்ன் மீண்டும் அரை ஊதியத்தில் வைக்கப்பட்டது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கை வாகர்ன் 1787 டிசம்பர் 17 அன்று இறந்தார். பிறப்பு ஆண்டு காணாமல் போன 1787 இறப்புகள் அமெரிக்க புரட்சிப் போரின் ஏழு ஆண்டு போரின் ராயல் கடற்படை வீரர்களின் ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள்