Kaibōkan
அல்லது கடலோர பாதுகாப்புக் கப்பல் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையால் எஸ்கார்ட் கடமை மற்றும் கடலோர பாதுகாப்பிற்காகப் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு வகை கடற்படைக் கப்பலாகும். ஜப்பானிய கப்பல்களின் இந்த வகையை விவரிக்க அமெரிக்க கடற்படையால் எஸ்கார்ட் கப்பல் என்ற சொல் பயன்படுத்தப்பட்டது. விளக்கம் இந்த கப்பல்கள் நேச நாட்டு அழிப்புப் படைகள் மற்றும் போர்க்கப்பல்களுக்கு சமமான ஜப்பானிய கப்பல்கள், மூன்று வகையான போர்க்கப்பல்களும் கடற்படை அழிக்கும் கருவிகளுக்கு பதிலாக குறைந்த விலையுள்ள நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் மாற்றாக கட்டப்பட்டுள்ளன. இதேபோல், அமெரிக்க கடற்படையின் அழிக்கும் பாதுகாவலர்கள் ஐ. ஜே. என்-க்குள் கைபோக்கனை விட சற்று வித்தியாசமான பாத்திரத்தை வகித்தனர், அதாவது கைபோக்கன் ஒருபோதும் டார்பிடோ குழாய்களை எடுத்துச் செல்லாத டீசல் என்ஜின் கப்பல்கள், அதே நேரத்தில் நேச நாட்டு அழிக்கும் பாதுகாவலர் வகுப்புகளின் பல எடுத்துக்காட்டுகள் கொதிகலன் மற்றும் விசையாழி இயந்திரங்களைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் டார்பிடோக்களைக் கொண்டு சென்றன; இந்த வடிவமைப்பு வேறுபாடுகளின் விளைவாக, கைபோக்கன் பெரும்பாலும் துணைப் பாத்திரங்களை மேற்கொள்ளும்போது நேச நாட்டு அழிக்கும் பாதுகாவலர்களை விட தாழ்ந்தவர் என்பதை நிரூபித்தார். கூடுதலாக, நேச நாட்டு அழிப்புப் படைகளின் இந்த அம்சங்கள் காரணமாக, அவை மாட்சு-வகுப்புடன் ஒப்பிடத்தக்கவை, இது ஐ. ஜே. என் என்று கருதப்படுகிறது, இது குறைந்த துப்பாக்கி சக்தி மற்றும் வேகத்துடன் பொதுவான பாதுகாப்புப் படைகளாக கருதப்படுகிறது. ஜப்பானின் அச்சு நட்பு நாடுகளில் கைபோக்கனுக்கு சில சகாக்கள் இருந்தனர்ஃ எஃப்-கிளாஸின் 10 கிரிக்ஸ்மரைன் எஸ்கார்ட் கப்பல்கள் மற்றும் ருமேனிய கடற்படையின் அமிரால் முர்கேஸ்கு. போரின் போது, அதிக எண்ணிக்கையிலான கப்பல்களை விரைவாக கட்ட அனுமதிக்கும் வகையில் வடிவமைப்பு எளிமைப்படுத்தப்பட்டு அளவிடப்பட்டது. பழைய வரையறை இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்குவதற்கு முன்பு, கைபோக்கன் என்பது பல்வேறு கப்பல்களுக்கான கேட்சால் பெயராக இருந்தது, போர்க்கப்பல்கள் முதல் ஸ்லூப்கள் வரை, அவை வழக்கற்றுப் போய்விட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, மிகாஸா போர்க்கப்பல் 1921 ஆம் ஆண்டில் கைபோகன் 1 வது வகுப்பாக மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது, அவர் நியமிக்கப்பட்ட 19 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு. முதல் நான்கு வகுப்புகளின் கப்பல்கள் அனைத்தும் ஜப்பானிய தீவுகளின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டன. (இஷிகாகி) வகை ஏ என்றும் அழைக்கப்படுகிறது-பல்நோக்கு ரோந்து, எஸ்கார்ட்ஸ் அல்லது மைன்ஸ்வீப்பர். முக்கிய என்ஜின்ஃ டீசல் எக்ஸ் 2, இரட்டை தண்டு () அதிகபட்ச வேகம்ஃ வரம்புஃ () எரிபொருள்ஃ எண்ணெய் எக்ஸ் 120 டி (மாட்சுவா) மாற்றியமைக்கப்பட்ட வகை ஏ பிரதான என்ஜின்ஃ டீசல் எக்ஸ் 2, இரட்டை தண்டு () அதிகபட்ச வேகம்ஃ வரம்புஃ () எரிபொருள்ஃ எண்ணெய் எக்ஸ் 120 டி (சிபுரி) வகை பி பிரதான என்ஜின் என்றும் அழைக்கப்படுகிறதுஃ டீசல் எக்ஸ் 2, இரட்டை தண்டு () அதிகபட்ச வேகம்ஃ வரம்புஃ () எரிபொருள்ஃ எண்ணெய் எக்ஸ் 120 டி (ஒகினாவா) மாற்றியமைக்கப்பட்ட வகை பி முக்கிய என்ஜின்ஃ டீசல் எக்ஸ் 2, இரட்டை தண்டு () அதிகபட்ச வேகம்ஃ வரம்புஃ () எரிபொருள்ஃ எண்ணெய் எக்ஸ் 120 டி வகை சி மற்றும் வகை டி வெவ்வேறு என்ஜின்களுடன் ஒரே வடிவமைப்பு; வகை சி மற்றும் வகை டி விசையாழிகளுக்கான வடிவமைப்புகள். மற்றவை கூடுதலாக, இரண்டு முன்னாள் சீன இலகுரக கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, அவை யோஷிமா மற்றும் யசோஷிமா என்று மறுபெயரிடப்பட்டன. பாப் ஹேக்கெட், சாண்டர் கிங்ஸெப் மற்றும் பீட்டர் குண்டல் கிமாட்டா ஜிரோ ஆகியோரால் எழுதப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் கான்வாய் ஹை-81 எஸ்கார்ட் கப்பல் வகுப்புகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும். ஜப்பானின் கடலோர பாதுகாப்புக் கப்பல்களின் இராணுவ வரலாறு. தோஷு பப்ளிஷிங், 1994. ப. 299 மேலும் வாசிப்பு கப்பல் வகைகள்