Ibru Organization
1956இல் நிறுவப்பட்ட இப்ரு அமைப்பு ஆப்பிரிக்காவின் மிகப்பெரிய கூட்டு நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். 1990 வாக்கில் இது 9,000 முதல் 11,000 ஊழியர்களைக் கொண்டிருந்தது. 2009 வாக்கில் இப்ரு அமைப்பு பல பில்லியன் டாலர் கூட்டு நிறுவனமாக இருந்தது, இதில் கப்பல் போக்குவரத்து, துறைமுக செயல்பாடுகள், விருந்தோம்பல், விவசாயம், விமானப் போக்குவரத்து, வங்கி, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆகியவை அடங்கும். குடும்பத் தலைவர் தலைமை பீட்டர் எபெட் இப்ரு, ஒரு மிஷனரியாக இருந்தார், அவர் தனது வாழ்க்கையின் பெரும்பகுதியை யொருபாலாந்தில் பணியாற்றினார். அவர் லாகோஸில் உள்ள இக்போபி எலும்பியல் மருத்துவமனையில் நர்சிங் கண்காணிப்பாளர் பதவிக்கு உயர்ந்தார். அவரது மனைவி ஜேனட் ஓமோடோகர் இப்ரு இப்ரு வம்சத்தின் தாயாக இருந்தார், அவர் 15 மார்ச் 2006 அன்று இறந்தபோது அவருக்கு 98 வயது. அவர் ஒரு வர்த்தகர், மற்றும் ஒலோமுவின் அற்புதமான பணக்கார தலைவர் ஒசாட்ஜெரேவின் மகள். அவர் இந்த அமைப்பில் நெருக்கமாக ஈடுபட்டிருந்தார். இந்த நிறுவனத்தின் நிறுவனர் அவர்களின் மகன் மைக்கேல் இப்ரு ஆவார். இக்போபி கல்லூரியில் இடைநிலைக் கல்வியைப் பெற்ற மைக்கேல், பின்னர் 1951 முதல் 1956 வரை யுனைடெட் ஆப்பிரிக்கா நிறுவனத்தில் பணியாற்றினார். அந்த ஆண்டு, 24 வயதில், அவர் ஜிம்மி லார்ஜ் என்ற ஆங்கிலேயருடன் கூட்டு சேர்ந்து லைப்ரு பொது வர்த்தக நிறுவனத்தை உருவாக்கினார், மேலும் ஏஸ் ஜிமோன்மா என்ற கட்டுமான நிறுவனத்தின் பங்கையும் வாங்கினார். 1957 இல் தொடங்கி, நைஜீரியாவில் உறைந்த மீன்களை விநியோகிப்பதில் இப்ரு ஒரு முன்னோடியாக இருந்தார். அந்த நேரத்தில் நைஜீரியாவில் நன்னீர் மீன்பிடித்தல் ஒரு முக்கிய விவசாய நடவடிக்கையாக இருந்தபோதிலும், பொருளாதார வளர்ச்சியுடன் இது மாறும், உறைந்த மீன்களுக்கான சந்தையைத் திறக்கும் என்று இப்ரு கண்டார். முதலில் அவர் விநியோகத்தில் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை எதிர்கொண்டார், மேலும் நுகர்வோர் எதிர்ப்பையும் சந்தித்தார். இரண்டு கூட்டு முயற்சிகளும் தோல்வியடைந்தன. பின்னர் அவர் இப்ரு சீ ஃபுட்ஸ் என்ற ஒரே உரிமையாளரை உருவாக்கி, உறைந்த மீன்களை இறக்குமதி செய்து, முதலில் ஒரு டிரக்கின் பின்புறத்திலிருந்து வர்த்தகம் செய்தார். 1963 ஆம் ஆண்டில் தனது முதல் மீன்பிடி படகை வாடகைக்கு எடுத்து, 1965 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஜப்பானிய நிறுவனத்துடன் கூட்டு முயற்சியாக மூன்று ஃப்ரீசர் டிராலர்களுடன் ஒரு மீன்பிடி நிறுவனத்தை நிறுவினார். பின்னடைவுகள் இருந்தபோதிலும், 1970 களில் மீன்பிடிக் கடற்படை 25 படகுகளாக வளர்ந்தது, மேலும் இப்ருவில் 200 போக்குவரத்து வாகனங்கள் இருந்தன. இப்ரு வாகன விநியோகம் மற்றும் பழங்களை வளர்ப்பதிலும் விரிவடைந்தார். காய்ச்சுதல், கட்டுமானம் மற்றும் பெட்ரோலிய விநியோகம் உள்ளிட்ட பல்வேறு வணிகங்களில் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் கூட்டு முயற்சிகள் மூலம் இந்த அமைப்பு தொடர்ந்து வளர்ந்து, பல்வேறு அளவிலான வெற்றிகளைப் பெற்றது. விவசாயம் மற்றும் தொழில்துறை நடவடிக்கைகளுக்கான ரியல் எஸ்டேட்டின் விரிவான பங்குகளையும் நிறுவனம் வாங்கியது. 1980 களின் முற்பகுதியில் எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியால் ஏற்பட்ட மந்தநிலை, இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகள், கட்டாய சுருக்கம் மற்றும் 1980 களின் இறுதியில் மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றுடன் இணைந்தது. இந்த நேரத்தில், மைக்கேலின் மூத்த மகன் ஓலோரோகன் ஆஸ்கர் இப்ரு நிறுவனத்தில் உள்ள நிறுவனங்களின் குழுக்களில் சேர்ந்தார். ருதம் மோட்டார்ஸ் நிறுவனங்கள் 1969 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டன, இந்த நிறுவனம் இப்ருவின் 200 கடற்படை வாகனத்தின் நிர்வாகத்தை எடுத்துக் கொண்டது, அவை வெளிநாட்டு நிறுவனங்களிடமிருந்து வாங்கப்பட்டன மற்றும் நிறுவனத்தின் பல்வேறு செயல்பாடுகளுக்கு சேவை செய்ய பயன்படுத்தப்பட்டன. புதிய நிறுவனம் வாகன உரிமையாளர்களை கையகப்படுத்தியது மற்றும் மஸ்டா, பிரிட்டிஷ் லேலண்ட் பியூஜோ மற்றும் ஜீப் போன்ற பிராண்டுகளின் வாகனங்களின் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்தியது. இந்நிறுவனம் வணிக ரீதியான டிராக்டர் விற்பனை மற்றும் பராமரிப்பிலும் விரிவடைந்தது. குடும்ப உறுப்பினர்கள் இப்ரு வம்சம் வணிகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து உறுப்பினர்களுடனும் நெருக்கமாக உள்ளது. சிசிலியா இப்ரு ஓசியானிக் வங்கியை வழிநடத்தினார், ஆனால் அவர் பல பில்லியன் டாலர் மோசடிக்கு கைது செய்யப்பட்டார். அவளுக்கு தண்டனை விதிக்கப்பட்டது மற்றும் சுமார் ஒரு பில்லியன் யூரோக்கள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. சிசிலியா இப்ரு இந்த நிறுவனத்தில் தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். ஜனவரி 2011 இல் மைக்கேல் இப்ருவின் 80 வது பிறந்தநாள் கொண்டாட்டத்தில் பேசிய அவரது மூத்த மகன் ஆஸ்கர், "எனது குடும்பத்தைப் பற்றி நான் சொல்லக்கூடிய ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், நாங்கள் ஒரு அணியாக வளர்ந்தோம். நாங்கள் ஒரு சீருடைக் குச்சி போல இருந்தோம் "என்று கூறினார். தலைமை மைக்கேல் இப்ரு தனது சகோதரர்களின் கல்விக்கு உதவினார், அவர்களுக்கு இப்ரு அமைப்பில் பங்குகளை வழங்கினார், மேலும் அவர்கள் சொந்தமாக பிரிந்து செல்ல உதவினார். ருடம் மோட்டார்ஸின் தலைவரான அலெக்ஸ் இப்ரு, நைஜீரியாவின் டெய்லி டைம்ஸின் செய்தித்தாள் ஆசிரியரான ஸ்டான்லி மெஸ்பூ, அந்த நாளிதழின் முன்னாள் பத்திரிகையாளர் டெலே கோல் மற்றும் நைஜீரிய ஹெரால்டின் முன்னாள் பத்திரிகையாளர் செகன் ஓசோபா ஆகியோரை சந்தித்தார். இப்ரஸின் 55 சதவீத நிதியுதவியுடன், அவர்கள் 1983 இல் தி கார்டியனைத் தொடங்கினர், அலெக்ஸ் இப்ரு தலைவராக இருந்தார். அலெக்ஸ் 1993 முதல் 1995 வரை உள்துறை அமைச்சராக இருந்தார். வணிக வழக்கறிஞராக தகுதி பெற்ற குடி இப்ரு, நைஜீரிய பங்குச் சந்தையின் தலைவராகவும், இகேஜா ஹோட்டல்ஸ் பி. எல். சியின் தலைவராகவும் ஆனார். ஃபெலிக்ஸ் இப்ரு இஸ்ரேலில் கட்டிடக்கலை பயின்றார், யாபா தொழில்நுட்பக் கல்லூரியில் கற்பித்த பிறகு ஒரு கட்டிடக்கலை நிறுவனத்தை நிறுவினார், அரசியலில் நுழைந்தார், 1992 இல் ஃபெலிக்ஸ் டெல்டா மாநிலத்தின் முதல் குடிமகன் ஆளுநரானார். குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் நைஜீரியாவின் கூட்டு நிறுவனங்கள் 1956 இல் நைஜீரியாவில் நிறுவப்பட்ட கூட்டு நிறுவனங்கள்