Flometrics
ஃப்ளோமெட்ரிக்ஸ் என்பது சான் டியாகோவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு பொறியியல் நிறுவனமாகும், இது 1990 ஆம் ஆண்டில் டாக்டர் ஸ்டீவ் ஹாரிங்டனின் கேரேஜில் உருவாக்கப்பட்டது. பொறியாளர்கள் வெப்ப இயக்கவியல் மற்றும் திரவ இயக்கவியலில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள், ஆனால் "DARPA தொடர்பின் கீழ் EERC ஆல் உருவாக்கப்பட்ட" உயிரி எரிபொருளில் இயங்கும் ராக்கெட்டை ஏவியதற்காக பரவலாக விளம்பரப்படுத்தப்பட்டனர். ஜூலை 2009 இல் ஃப்ளோமெட்ரிக்ஸ் குழு எரிசக்தி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆராய்ச்சி மையத்தால் உருவாக்கப்பட்ட உயிரி எரிபொருளில் இயங்கும் ராக்கெட்டைன் எல்ஆர்-101 இயந்திரத்தை ஏவியது. எரிபொருள் ராக்கெட்டை மாக் 1 க்கு அருகில் தள்ளி 20,000 அடி வானத்திற்கு அனுப்பியது. இராணுவ தரமான ஜே. பி-8 எரிபொருள் அளவுகோல்களை மனதில் கொண்டு இந்த எரிபொருள் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த ராக்கெட் முதலில் மித்பஸ்டர்ஸ் மற்றும் ஆர். பி-1 மண்ணெண்ணெய் அடிப்படையிலான ராக்கெட் எரிபொருளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. "இது EERC இன் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருளுக்கு ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பு" என்று EERC இயக்குனர் ஜெரால்ட் க்ரோன்வோல்ட் கூறினார். "எங்கள் எரிபொருள் ஏற்கனவே அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு எரிசக்தி பாதுகாப்புக்கான பாதையை வழங்கி வருகிறது, இப்போது தரையில் இருந்து வான் ஏவுகணைகள் மற்றும் விண்வெளி விமானத்திற்கு கூட ஒரு விருப்பமாக மாறி வருகிறது". தோற்றங்கள் ஃப்ளோமெட்ரிக்ஸ் ஊழியர்கள், குறிப்பாக டாக்டர் ஸ்டீவ் ஹாரிங்டன், தொலைக்காட்சி மற்றும் பிற ஊடகங்களில் பல முறை தோன்றியுள்ளார். யுஎஃப்ஓ வேட்டைக்காரர்கள் யுஎஃப்ஓ வேட்டைக்காரர்கள், ஒரு வரலாற்று சேனல் "மோசடி அல்லது வரலாறு?" யுஎஃப்ஓக்களின் அறிவியலைப் பற்றிய நிகழ்ச்சி, டாக்டர் ஹாரிங்டன் மற்றும் ஃப்ளோமெட்ரிக்ஸ் குழுவைக் கொண்ட நீருக்கடியில் அன்னிய தளங்களைப் பற்றிய ஒரு அத்தியாயத்தை ஒளிபரப்பியது. பொறியாளர்கள் கோட்பாடுகள் மற்றும் சோதனைகளின் தொகுப்பை முன்வைத்தனர், அவை யுஎஃப்ஓக்கள் குறிப்பிடத்தக்க ஸ்ப்ளாஷ் செய்யாமல் வெகுஜன நீரில் நுழைவதைப் பற்றிய மர்மத்தை விளக்கக்கூடும். இந்த அவதானிப்பைச் சோதிப்பதற்கான முதல் சோதனை, ஒரு மாதிரி யுஎஃப்ஓவை உருவாக்கி, மாதிரியைச் சுற்றி காற்று ஜெட் விமானங்களை இணைத்து, ஒரு "விசை புலத்தை" உருவகப்படுத்துவதன் மூலம் செய்யப்பட்டது, இது விண்கலம் தண்ணீருக்குள் நுழையும் போது நீரின் அடர்த்தியை மாற்றுகிறது, இது ஸ்பிளாஷைக் குறைக்கிறது. ஃப்ளோமெட்ரிக்ஸ் யுஎஃப்ஓவின் மேற்பரப்பில் ஒரு ஹைட்ரோஃபிலிக் பூச்சு கொண்டு பரிசோதனை செய்தது. இரண்டு சோதனைகளும் ஸ்ப்ளாஷ் குறைப்பதில் நியாயமான தோல்வியடைந்தன. பிரபலமான அறிவியல் ஃப்ளோமெட்ரிக்ஸ் "சுற்றுச்சூழல் ஜெட் எரிபொருள்" பயன்பாட்டிற்காக டிசம்பர் 2009 இல் "பாப்புலர் சயின்ஸின்" ஆண்டின் 100 சிறந்த கண்டுபிடிப்புகள் இதழில் குறிப்பிடப்பட்டது. இந்த எரிபொருள் வடக்கு டகோட்டா பல்கலைக்கழகத்தின் எரிசக்தி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆராய்ச்சி மையத்தின் விஞ்ஞானிகளால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் இது இராணுவ தரமான ஜே. பி-8 ஐ ஒத்த ஒரு தாவர எண்ணெய் ஆகும். ஃப்ளோமெட்ரிக்ஸ் இந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி 20 அடி ராக்கெட்டை 20,000 அடி காற்றில் செலுத்தியது மற்றும் ஆர். பி-1 சுத்திகரிக்கப்பட்ட மண்ணெண்ணெய் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி ராக்கெட்டைப் போலவே ஓடியது. இது இறுதியில் டிஸ்கவரி சேனலுடன் அவர்களுக்கு விளம்பரத்தை அளித்தது, ஏனெனில் ராக்கெட் முதலில் மித்பஸ்டர்களுடன் சோதனை செய்வதற்காக கட்டப்பட்டது. டிஸ்கவரி சேனல் முதலில், உயிரி எரிபொருள் ராக்கெட் மைத்பஸ்டர்ஸ் ஒரு அத்தியாயத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, இது கூட்டமைப்பு இராணுவம் முதல் ஏவுகணை ராக்கெட்டுகளில் ஒன்றை உருவாக்கி ஏவியதா இல்லையா என்பதை சோதிப்பதாக இருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, ராக்கெட் தேவையில்லை, எனவே பயன்படுத்தப்படவில்லை. எனவே ஃப்ளோமெட்ரிக்ஸ் குழு அதை உயிரி எரிபொருள் ராக்கெட்டாக மாற்ற முடிவு செய்தது. தற்செயலாக, டிஸ்கவரி சேனல் ஃப்ளோமெட்ரிக்ஸை நடத்தி, உயிரி எரிபொருள் ராக்கெட்டின் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் குறித்து ஒரு கட்டுரையை வெளியிட்டது. குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்பங்கள் பிஸ்டன்லெஸ் பம்ப் பிஸ்டன்லெஸ் பம்ப் என்பது குறைந்த அழுத்த பம்ப் அமைப்பாகும், இது முதலில் நாசா திட்டங்களுக்கு குழு ஆய்வு வாகனத்துடன் ஆதரவளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. CEV குறைந்த அழுத்த அமைப்புகளுடன் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும். சான் டியாகோவை தளமாகக் கொண்ட அமெரிக்க நிறுவனங்களின் குறிப்புகள் பொறியியல் நிறுவனங்கள்