Pine Grove Railroad Station
பைன் க்ரோவ் இரயில் நிலையம் 1870 தெற்கு மலை இரயில் பாதையின் முடிவாகும், இது சுண்ணாம்புக்கல் குழிகள் மற்றும் மூன்று இயக்க தாது சுரங்கங்களிலிருந்து பொருட்களை பைன் க்ரோவ் இரும்பு வேலைகளுக்காக கொண்டு சென்றது. இந்த நிலையத்தில் ஒரு ரவுண்ட்ஹவுஸ் இருந்தது, 1872 வாக்கில், சைடிங் கொண்ட ஒரு டிப்போ (1877 சவுத் மவுண்டன் ரயில்வே மற்றும் மைனிங் நிறுவனத்தின் 1880 மேற்கு நோக்கிய ரயில் நீட்டிப்புக்கான திட்டம் ஒரு தாது படுக்கைக்கு ஒருபோதும் கட்டப்படவில்லை. "பைன் க்ரோவ்" ஏப்ரல் 21,1884 அன்று கெட்டிஸ்பர்க் மற்றும் ஹாரிஸ்பர்க் இரயில் பாதையின் பயணிகள் அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டது; மற்றும் எஸ். எம். ஆர். ஆர் இரயில் பாதை அலுவலகங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகள் (ஜே. என். ஓ. எச். கிறிஸ்ட்மேன், மாஸ்டர் மெக்கானிக்) 1891 ஹண்டர்ஸ் ரன் அண்ட் ஸ்லேட் பெல்ட் இரயில் பாதைக்கு மாற்றப்பட்டார், இந்த நிலையம் 1892 ஃபுல்லர் பிரிக் அண்ட் ஸ்லேட் நிறுவனத்திற்கு சேவை செய்கிறது (இரும்பு வேலைகள் உற்பத்தி 1895 இல் முடிவடைந்தது). கட்டிடங்களை அழித்த இப்பகுதியில் 1902 காட்டுத் தீ இருந்தபோதிலும், "பைன் க்ரோவ் ஃபர்னஸ்" மற்றும் "பைன் க்ரோவ் பார்க்" இரண்டும் 1904 எச்ஆர் & எஸ். பி. ஆர்ஆர் ரயில் நிலையங்களாக பட்டியலிடப்பட்டன, மேலும் 1912 ஆம் ஆண்டில் புதிய ரீடிங் கம்பெனி பாதை பைன் க்ரோவ் வரை "முன்னாள் ஹண்டர்ஸ் ரன் மற்றும் ஸ்லேட் பெல்ட் லைனில்" போடப்பட்டது. பைன் க்ரோவ் பகுதி 1913 ஆம் ஆண்டில் பென்சில்வேனியாவின் காமன்வெல்த் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது, தடங்கள் மற்றும் பிணைப்புகள் அகற்றப்பட்டன, மேலும் நிலையப் பகுதி பைன் க்ரோவ் ஃபர்னஸ் ஸ்டேட் பூங்காவின் ஒரு பகுதியாகும். குறிப்புகள் பென்சில்வேனியாவில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் கம்பர்லேண்ட் கவுண்டி, பென்சில்வேனியாவில் உள்ள போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கம்பர்லேண்ட் கவுண்டி, பென்சில்வேனியாவின் வரலாறு 1870 பென்சில்வேனியாவில் உள்ள நிறுவனங்கள் 1913 அமெரிக்காவில் பென்சில்வேனியா ரயில் நிலையங்களில் ஸ்தாபனங்கள் 1870 இல் திறக்கப்பட்டன 1913 இல் மூடப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் அமெரிக்காவில் 1910 களில் மூடப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள்