General Applied Science Laboratory
பொது பயன்பாட்டு அறிவியல் ஆய்வகம் (ஜி. ஏ. எஸ். எல்) ஒரு அமெரிக்க விண்வெளி நிறுவனமாகும், இது ஹைப்பர்சோனிக் உந்துவிசையின் முன்னோடியாக அறியப்படுகிறது. பொது பயன்பாட்டு அறிவியல் ஆய்வகம் 1956 ஆம் ஆண்டில் அன்டோனியோ ஃபெர்ரியால் நிறுவப்பட்டது மற்றும் மேம்பட்ட உந்துவிசை அமைப்புகளுக்கான டெவலப்பர் மற்றும் சோதனை இல்லமாக மாறியது. மற்றொரு ஆரம்பகால ஆராய்ச்சியாளர் தியோடர் வான் கார்மன் ஆவார். ஹைப்பர்சோனிக் கடுமையான சூழல்களில் அதன் நிபுணத்துவம், தற்போதைய மின் உற்பத்தி மற்றும் தூய்மையான ஆற்றலுடன் தொடர்புடைய தீவிர உயர் வெப்பநிலை மற்றும் எரிப்பு அமைப்புகளுக்கான பொருட்கள் மற்றும் முறைகளை ஆராய்ச்சி செய்து சோதிக்க அனுமதித்துள்ளது. இந்நிறுவனம் இப்போது நியூயார்க்கின் ரோங்கொன்கோமாவில் அமைந்துள்ளது. 1965 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியாவின் வான் நியூஸின் தி மார்க்வார்ட் கார்ப்பரேஷனின் துணை நிறுவனமாக ஜிஏஎஸ்எல் மாறியது. அந்த நேரத்தில் இந்த நிறுவனம் நியூயார்க்கின் லாங் தீவில் உள்ள வெஸ்ட்பரியில் அமைந்திருந்தது. லாங் தீவின் சியோசெட்டில் இரண்டு இடங்களைக் கொண்ட ஒரு மின்னணுவியல் பிரிவையும் ஜி. ஏ. எஸ். எல் கொண்டிருந்தது. எலக்ட்ரானிக்ஸ் செயல்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக பெரிய கப்பல்களை நிறுத்துவதற்கான ஜானஸ் டாப்ளர் வழிசெலுத்தல் சாதனங்களின் உற்பத்தி இருந்தது. ஜி. ஏ. எஸ். எல். அலைக்காட்டிகளையும் தயாரித்தது மற்றும் ஆய்வக பயன்பாட்டிற்காக மிகவும் மேம்பட்ட சாதனங்களையும் தயாரித்தது. 1967 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவின் போமோனாவை தலைமையிடமாகக் கொண்ட மார்க்வார்ட் தொழில்துறை தயாரிப்புகள் நிறுவனத்தின் (எம்ஐபிசிஓ) ஒரு பகுதியாக மின்னணு தயாரிப்புகள் செயல்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. ஜானஸ் தயாரிப்புகள் இறுதியில் கலிபோர்னியாவின் வான் நியூஸிற்கு மாற்றப்பட்டு, "மார்க்வார்ட் மரைன் தயாரிப்புகள்" என்ற பெயரில் ஒரு பிரிவை உருவாக்கி, 1971 இல் அமெடெக்கிற்கு விற்கப்பட்டது. 1967 ஆம் ஆண்டில், அன்டோனியோ ஃபெர்ரி ஜி. ஏ. எஸ். எல் தலைவர் பதவியை ராஜினாமா செய்தார் மற்றும் லூயிஸ் எம். நுச்சி தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அன்டோனியோ ஃபெர்ரி நியூயார்க் பல்கலைக்கழகத்தில் விண்வெளி அறிவியலின் வின்சென்ட் ஆஸ்டர் பேராசிரியராக ஆனார். இந்நிறுவனம் 1990 களில் தேசிய ஏரோ-ஸ்பேஸ் விமானம் (எக்ஸ்-30) மற்றும் நாசா எக்ஸ்-43 திட்டங்களில் பங்கேற்றது. ஜி. ஏ. எஸ். எல் ஏழு உயர் அழுத்தம், உயர் வெப்பநிலை சோதனை செல்கள் மற்றும் நாசாவின் ஹைப்பர்சோனிக் பல்ஸ் வசதி (ஹைபல்ஸ்) கொண்ட ஒரு உந்துவிசை மற்றும் எரிப்பு சோதனை வளாகத்தைக் கொண்டுள்ளது. 1956 ஆம் ஆண்டில் க்ரூன் அப்ளைடு சயின்ஸ் லேபரட்டரீஸ், இன்க் என நிறுவப்பட்டது. பின்னர் 1958 ஆம் ஆண்டில் அதன் பெயரை ஜெனரல் அப்ளைடு சயின்ஸ் லேபரட்டரீஸ், இன்க் என்று மாற்றியது, பின்னர் 1995 ஆம் ஆண்டில் அதன் பெயரை ஜிஏஎஸ்எல், இன்க் என்று மாற்றியது. நவம்பர் 20,2003 அன்று, அலையன்ட் டெக் சிஸ்டம்ஸ் (ஏ. டி. கே) அலைட் ஏரோஸ்பேஸிடமிருந்து ஜி. ஏ. எஸ். எல்-ஐ வாங்கியது. 2001 ஆம் ஆண்டில் ஏவப்பட்ட ஜி. ஏ. எஸ். எல் ஏவுகணை போன்ற உந்துவிசைக்கான ஸ்க்ராம்ஜெட் தொழில்நுட்பத்தை ஜி. ஏ. எஸ். எல் உருவாக்கியது. மாக் 7 மற்றும் மாக் 10 விமான வேகத்தை உருவகப்படுத்த நாசா-ஹைபல்ஸ் சோதனை வசதியை கேஏஎஸ்எல் மேம்படுத்தியது. ஜனவரி 2010 இல், ATK இன் எரிசக்தி மற்றும் ஏரோஸ்பேஸ் கண்டுபிடிப்பு மையம் (CEAI) தூய்மையான எரிசக்தி தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்க GASL இல் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. யு. எஸ். அட்வான்ஸ்டு ரிசர்ச் ப்ராஜெக்ட்ஸ் ஏஜென்சி-எனர்ஜி (ஏஆர்பிஏ-இ) நிதியுதவி அளிக்கும் ஒரு திட்டம், ஹைப்பர்சோனிக் காற்று சுரங்கப்பாதை சோதனைகளின் அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி மின் உற்பத்தி நிலையங்களிலிருந்து கார்பன் டை ஆக்சைடு பிடிப்பை மேம்படுத்துகிறது. மற்றொரு 2010 திட்டம் ஹைட்ரஜன் வாகனங்களுக்கான சேமிப்பு அமைப்புகளை உருவாக்க ஹைட்ரஜனை நிர்வகிப்பதில் ஜி. ஏ. எஸ். எல் நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. மே 2012 இல், ஹைப்பர்சோனிக் இன்டர்நேஷனல் ஃப்ளைட் ரிசர்ச் எக்ஸ்பெரிமென்டேஷன் (ஹைஃபைர்), ஃப்ளைட் 2 பேலோட் சிஸ்டம், ஏ. டி. கே (என். ஒய். எஸ். இஃ ஏ. டி. கே) இல் உள்ள ஜி. ஏ. எஸ். எல் குழுவால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது, மாக் 8.5 ஐ அடைந்து வெற்றிகரமான சோதனை விமானத்தை இயக்கியது மற்றும் டூயல்-மோட்-டு-ஸ்க்ராம்ஜெட் உந்துவிசை மாற்றத்தின் முதல் தரவைப் பெற்றது. சந்தைகள் ஜி. ஏ. எஸ். எல் 12 முதன்மை துறைகளில் அரசு மற்றும் வணிகங்களுக்கு ஆராய்ச்சி, பொறியியல் மற்றும் சோதனைகளை வழங்குகிறதுஃ ஹைப்பர்சோனிக் மற்றும் உந்துவிசை அமைப்புகள் எரிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளை சோதிக்கும் உயர் வெட்டு சோதனை உயர் வெட்டு பொருள் சோதனை (4350 எஃப் மற்றும் 1500 பி. எஸ். ஐ வரை) உருவகப்படுத்தப்பட்ட குண்டுவெடிப்பு சோதனை (அதிர்ச்சி அலை குழாய்) ஆற்றல் அமைப்புகள் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் எரிபொருள் அமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளை சோதிக்கும் எரிபொருள் சீர்திருத்த அமைப்புகள் ஹைட்ரஜன் அடிப்படையிலான எரிசக்தி அமைப்புகள் கடுமையான சூழல்களுக்கான இலகுரக ஆற்றல் சேமிப்பு சாதனங்கள் எம். இ. எம். எஸ் சென்சார்கள் குளிரூட்டுதல், மைக்ரோ-குளிரூட்டுதல் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்புகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்காவில் உள்ள எக்ஸ் 43-ஏ விமான வீடியோ ஜி. ஏ. எஸ். எல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள்