133rd (Parachute) Field Ambulance
133வது (பாராசூட்) ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸ் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் வான்வழி படைகளின் ராயல் இராணுவ மருத்துவ கார்ப்ஸ் பிரிவாகும். 133வது (பாராசூட்) ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸ் 1943 ஜனவரியில் பாலஸ்தீனத்தில் உருவாக்கப்பட்டது, 133வது ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸ் பாராசூட் கடமைகளுக்கு மாற்றப்பட்டது. பின்னர் இது 1வது வான்வழி பிரிவின் ஒரு பகுதியான 4வது பாராசூட் படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. 1 வது வான்வழி பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இது இத்தாலியின் நேச நாட்டுப் படையெடுப்பின் ஒரு பகுதியான ஆபரேஷன் ஸ்லாப்ஸ்டிக்கில் பங்கேற்றது. 1943ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இந்தப் படைப்பிரிவு தங்கள் அடுத்த பணிக்குத் தயாராவதற்காக இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பியது. அது நெதர்லாந்தில் உள்ள ஆபரேஷன் மார்க்கெட் கார்டன். அடுத்தடுத்த அர்ன்ஹெம் போரின்போது, இந்தப் பிரிவின் பணியைத் தொடங்கிய 10,000 பேரில் இருந்து திரும்பிய 2,100 பேர் மட்டுமே அழிக்கப்பட்டனர். 133 ஆம் தேதி முதல் பின்னால் இருந்த ஆண்களில், போரின் போது ஏற்கனவே பிடிக்கப்படாத ஆண்கள், காயமடைந்தவர்களுடன் பின்னால் இருக்கத் தேர்ந்தெடுத்து, போர்க் கைதிகளாக மாறினர். போருக்குப் பிறகு சீர்திருத்தப்பட்ட 133 வது இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்த பின்னர் நோர்வேயில் நடந்த ஆபரேஷன் டூம்ஸ்டேயில் பங்கேற்றது. பின்னணி பிரான்ஸ் போரின் போது ஜெர்மனியின் வான்வழி நடவடிக்கைகளின் வெற்றியால் ஈர்க்கப்பட்ட பிரிட்டிஷ் பிரதமர் வின்ஸ்டன் சர்ச்சில், 5,000 பாராசூட் துருப்புக்களை உருவாக்கும் சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து விசாரிக்குமாறு போர் அலுவலகத்திற்கு உத்தரவிட்டார். 1941 செப்டம்பரில் 1வது பாராசூட் படைப்பிரிவு மூன்று பாராசூட் காலாட்படை பட்டாலியன்களைக் கொண்டு உருவாகத் தொடங்கியது. காலாட்படை பட்டாலியன்கள் உருவாக்கப்பட்ட அதே நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் இராணுவ நடைமுறையை கருத்தில் கொண்டு, ராயல் இராணுவ மருத்துவப் படை தன்னார்வலர்கள் உட்பட வான்வழி துணை ஆயுதங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது உருவாக்கப்பட்ட ஏழு வான்வழி கள ஆம்புலன்ஸ்களில், இரண்டு கிளைடர் மூலம் செலுத்தப்பட்ட 181வது மற்றும் 195வது ஆம்புலன்ஸ் ஆகும். மற்ற ஐந்து பேர் பாராசூட் பயிற்சி பெற்ற 16 வது, 127 வது, 133 வது, 224 வது மற்றும் 225 வது. 133வது (பாராசூட்) ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸ் லெப்டினன்ட்-கர்னல் டபிள்யூ. சி. ஆல்ஃபோர்டு தலைமையில், 133வது (பாராசூட்) ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸ் 1943 ஜனவரியில் பாலஸ்தீனத்தில் 133வது ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸை பாராசூட் கடமைகளாக மாற்றியதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. கள ஆம்புலன்ஸ் 4 வது பாராசூட் படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸின் அனைத்து உறுப்பினர்களும் பன்னிரண்டு நாள் பாராசூட் பயிற்சிக்கு உட்படுத்த வேண்டியிருந்தது. 4 பாராசூட் பயிற்சி பள்ளி ஆர். ஏ. எஃப், பாலஸ்தீனத்தில். ஆரம்ப பாராசூட் தாவல்கள் ஒரு மாற்றப்பட்ட தடுப்பணை பலூனில் இருந்து இருந்தன, மேலும் ஒரு விமானத்திலிருந்து ஐந்து பாராசூட் தாவல்களுடன் முடிக்கப்பட்டன. ஒரு இறக்கத்தை முடிக்கத் தவறிய எவரும் அவரது பழைய பிரிவுக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டனர். பாராசூட் பயிற்சியை வெற்றிகரமாக முடித்தவர்களுக்கு, அவர்களின் பாராசூட் இறக்கைகள் வழங்கப்பட்டன. 4வது பாராசூட் படைப்பிரிவு 1943 மே 26 அன்று பாலஸ்தீனத்திலிருந்து புறப்பட்டு, துனிசியாவில் உள்ள சௌஸ்ஸில் உள்ள 1வது வான்வழி பிரிவில் இணைந்தது. வந்தவுடன் கள ஆம்புலன்ஸின் ஆட்களுக்கு அவர்களின் வான்வழி படைகள் மெரூன் பெரட் வழங்கப்பட்டது. பாராசூட் ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸின் போர் நிறுவல், அனைத்து அணிகளிலும் 177 ஆக இருந்தது. இரண்டு அறுவை சிகிச்சை குழுக்கள் மற்றும் நான்கு பிரிவுகளில் பதின்மூன்று மருத்துவர்களைக் கொண்டுள்ளது. இருபத்தி நான்கு மணி நேர காலப்பகுதியில் 330 நோயாளிகளை மருத்துவர்கள் கையாள முடியும். ஒவ்வொரு அறுவைசிகிச்சைக் குழுவும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1.8 அறுவைசிகிச்சை செய்ய முடியும். இருப்பினும் இது நிலையானதாக இல்லை, அடுத்த நாள் அவர்கள் செயல்பட வேண்டியிருந்தால், பன்னிரண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அணியை விடுவிக்க வேண்டியிருந்தது. வான்வழி நடவடிக்கைகளின் போது, தரைப்படைகள் அவர்களுடன் இணைக்கப்படும் வரை உயிரிழப்புகளை வெளியேற்ற முடியாது என்று கருதப்பட்டது. இதற்கு இடமளிக்க, கள ஆம்புலன்ஸ் அனைத்து வகையான காயங்களுக்கும் சிகிச்சையளிக்கும் திறனைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் பதினான்கு நாட்கள் வரை அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிந்தைய கவனிப்பை வழங்குகிறது. ரெஜிமென்டல் எய்ட் போஸ்டில் (ஆர்ஏபி) இருந்து பிரதான ஆடை நிலையத்திற்கு (எம். டி. எஸ்) காயமடைந்தவர்களை வெளியேற்றுவதற்குத் தேவையான போக்குவரத்தும் அவர்களிடம் இருந்தது. ஒரு வான்வழி கள ஆம்புலன்ஸ் ஒரு லெப்டினன்ட்-கர்னலால் கட்டளையிடப்பட்டது, ஒரு மேஜர் இரண்டாவது கட்டளையாகவும், ஒரு ரெஜிமென்டல் சார்ஜென்ட் மேஜர் மூத்த ஆணையிடப்படாத பதவியாகவும் இருந்தார். தலைமையக ஊழியர்களில் இரண்டு சிறப்பு அறுவை சிகிச்சை நிபுணர்கள் மற்றும் ஒரு சிறப்பு மயக்க மருந்து நிபுணர், ஒரு மருந்தாளுநர் மற்றும் ஒரு இராணுவ பல் கார்ப்ஸ் பல் மருத்துவர் ஆகியோர் அடங்குவர். அறுவைசிகிச்சை அரங்கிலும் அறுவைசிகிச்சைக்குப் பிந்தைய கவனிப்பிலும் உதவுவதற்காக, ஆறு அறுவைசிகிச்சை அறை உதவியாளர்கள், ஒரு சார்ஜென்ட் நர்சிங் ஆர்ட்லி மற்றும் ஆறு நர்சிங் ஆர்டிலிகள் இருந்தனர். மற்ற மருத்துவ ஊழியர்களில் ஒரு சார்ஜென்ட் சுகாதார உதவியாளர், ஒரு மசாஜ் செய்பவர், ஒரு பல் ஆர்டர்லி மற்றும் ஐந்து ஸ்ட்ரெச்சர் தாங்குபவர்கள் இருந்தனர், அவர்களில் ஒருவர் ஷூமேக்கராக பயிற்சி பெற்றார். மீதமுள்ள தலைமையகத்தில் ஒரு குவார்ட்மாஸ்டர், எழுத்தர்கள், சமையல்காரர்கள், கடைக்காரர்கள், ஒரு இராணுவ உடற்கல்வி பயிற்றுவிப்பாளர், ஒரு முடிதிருத்துபவர் மற்றும் ராயல் இன்ஜினியர்களிடமிருந்து ஒரு இணைப்பாளர் ஆகியோர் இருந்தனர். பிரிவுகள் என்று அழைக்கப்படும் இருபது ஆண்கள் கொண்ட நான்கு துணை அலகுகள் இருந்தன. ஒவ்வொரு பிரிவிலும் ஒரு அதிகாரி (மருத்துவர்) மற்றும் ஒரு பணியாளர் சார்ஜென்ட் (நர்சிங் ஆர்டர்லி) ஆகியோர் இருந்தனர், அவர்களின் கட்டளையின் கீழ் மூன்று நர்சிங் ஆர்டிலிகள், ஒரு எழுத்தர், ஒரு கடமையில் இருப்பவர் மற்றும் பதின்மூன்று ஸ்ட்ரெச்சர் தாங்குபவர்கள் இருந்தனர். ஒரு பிரிவு பொதுவாக தங்கள் சொந்த மருத்துவ அதிகாரி மற்றும் மருத்துவர்களுக்கு கூடுதலாக ஒரு பாராசூட் பட்டாலியனுடன் இணைக்கப்பட்டது. ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸின் கடைசி கூறு ராயல் இராணுவ சேவை கார்ப்ஸ் பிரிவினையாகும், இது ஒரு கேப்டனால் கட்டளையிடப்பட்டது, ஒரு நிறுவனத்தின் சார்ஜென்ட் மேஜர் இரண்டாவது கட்டளையாக இருந்தார். அவர்கள் கீழ் ஐம்பது ஆண்கள் இருந்தனர், ஒரு எலக்ட்ரீஷியன், ஒரு எழுத்தர், முப்பத்தெட்டு ஓட்டுநர்கள், நான்கு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் ஐந்து வாகன மெக்கானிக்ஸ். இரண்டு ஜீப்புகள் மற்றும் ஒவ்வொரு பிரிவிலும் இணைக்கப்பட்ட ஒரு டிரெய்லருடன் குறைந்தது இரண்டு ஆர்ஏஎஸ்சி ஓட்டுநர்கள் இருப்பது இயல்பானது, மீதமுள்ள ஆண்கள் மற்றும் வாகனங்கள் தலைமையக அறுவை சிகிச்சை குழுக்களுடன் தங்கியிருந்தன. இரண்டாம் உலகப் போரில் வான்வழி செயல்பாடுகள் ஆரம்ப கட்டத்தில் இருந்தன, மேலும் பிரிட்டிஷ் இராணுவ மருத்துவ சேவைகள் பலவிதமான சிறப்பு மருத்துவ வான்வழி உபகரணங்களை வடிவமைத்து உருவாக்க வேண்டியிருந்தது. டான் பேக், சர்க்கரை பேக், மடிப்பு வான்வழி ஸ்ட்ரெச்சர், மடிப்பு ட்ரெஸ்டில் டேபிள், மடிப்பு சஸ்பென்ஷன் பார், வான்வழி இயக்க அட்டவணை, வான்வழி இன்ஹேலர் மற்றும் இரத்தம் மற்றும் பிளாஸ்மாவுக்கான சிறப்பு கொள்கலன்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும். 1943 செப்டம்பரில் இத்தாலி மீதான நேச நாட்டுப் படையெடுப்பின் போது டரான்டோ துறைமுகத்தில் தரையிறங்கிய ஆபரேஷன் ஸ்லாப்ஸ்டிக் 133 வது (பாராசூட்) ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸ் முதல் போர் நடவடிக்கையாக இருந்தது. ஸ்லாப்ஸ்டிக் ஒரு ஏமாற்றும் நடவடிக்கையாக இருந்தது, அதே நாளில் நடைபெறவிருந்த சலேர்னோவில் (பனிச்சரிவு நடவடிக்கை) முக்கிய நேச நாட்டு தரையிறக்கங்களிலிருந்து ஜேர்மன் படைகளை திசைதிருப்பவும், டரான்டோ மற்றும் பிரிண்டிசி துறைமுகங்களை அப்படியே கைப்பற்றுவதற்கான முயற்சியாகவும் இருந்தது. டிரானடோவின் முக்கிய நன்மை அதன் பெரிய துறைமுகமாகும். நாட்டின் கிழக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள, மேற்கில் நேபிள்ஸை அமெரிக்கர்கள் கைப்பற்றுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், இது நட்பு நாடுகளுக்கு நாட்டின் எதிர் பக்கங்களில் இரண்டு விநியோக புள்ளிகளை வழங்கும். முதல் வான்வழி பிரிவின் முக்கிய பகுதி வட ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து டரான்டோவிற்கு செப்டம்பர் 8,1943 அன்று பயணித்தது, டரான்டோவில் 9/10 இல் போட்டியின்றி தரையிறங்கியது. 133 வது தரையிறங்கிய பிறகு ரெண்டினெல்லா மருத்துவமனையில் அறுபது படுக்கைகளுடன் தங்கள் பிரதான ஆடை நிலையத்தை (எம். டி. எஸ்) நிறுவினர். எம். டி. எஸ்ஸில் முதல் உயிரிழப்புகள் மொட்டோலா கைப்பற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து 156 வது பாராசூட் பட்டாலியனைச் சேர்ந்தவை. செப்டம்பர் 15ஆம் தேதிக்குள் எம். டி. எஸ். காயமடைந்த அறுபத்தேழு பேரை கவனித்து வந்தார். இந்த நடவடிக்கையின் முதல் ஒன்பது நாட்களில் படைப்பிரிவில் 101 பேர் உயிரிழந்தனர். செப்டம்பர் 22 ஆம் தேதிக்குள் 133 வது ரோண்டினெல்லா மருத்துவமனையில் 320 படுக்கைகள் (ஒரு சாதாரண இராணுவ பொது மருத்துவமனையின் அளவு) கையகப்படுத்தப்பட்டன, எனவே எண். 70 பொது மருத்துவமனை அவர்கள் தரையிறங்கும் போது. செப்டம்பர் 30 அன்று 133 வது கியோயா டெல் கொல்லேவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், ஒரு பள்ளியில் 140 படுக்கைகள் கொண்ட எம். டி. எஸ்ஸை நிறுவினார். விரைவில் 1 வது வான்வழி பிரிவு இங்கிலாந்துக்கு திரும்பப் பெறப்பட்டது. இத்தாலியில் இருந்தபோது, பிரிவின் கள ஆம்புலன்ஸ்கள் 1,728 காயமடைந்தவர்களுக்கு சிகிச்சையளித்தன மற்றும் 194 அறுவை சிகிச்சைகள் செய்தன. 133 வது பணியில் ஈடுபட்டிருந்த அடுத்த பணி, செப்டம்பர் 1944 இல் நடந்த ஆபரேஷன் மார்க்கெட் கார்டன் ஆகும். குறிப்பாக நெதர்லாந்தின் அர்ன்ஹெமில் ரைன் நதியைக் கடக்கும் பாலங்களைக் கைப்பற்ற வான்வழி தாக்குதல். போக்குவரத்து விமானங்களின் பற்றாக்குறை இருந்தது, மூன்று வான்வழி பிரிவுகள் நிறுத்தப்பட்டன. எனவே 4 வது பாராசூட் படைப்பிரிவு மூன்று நாட்களில் மூன்று லிஃப்ட்களாக இருக்க வேண்டிய இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தது. பத்து அதிகாரிகளும் 119 பிற அணிகளும் மட்டுமே விமானத்தில் செல்வார்கள், நேச நாடுகளின் முன்னேற்றம் அர்ன்ஹேமை அடையும் போது மீதமுள்ள பிரிவு நிலம் வழியாக அவர்களுடன் சேரும். அர்ன்ஹெமில் உள்ள செயின்ட் எலிசபெத் மருத்துவமனையில் முந்தைய நாள் தரையிறங்கிய 16 வது (பாராசூட்) ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸில் சேர 133 வது நபருக்கு இந்த திட்டம் அழைப்பு விடுத்தது. 1944 செப்டம்பர் 18 திங்கள் அன்று இரண்டாவது நாள், 4 வது பாராசூட் பிரிகேடியின் தொண்ணூற்றிரண்டு சி-47 கள் (பாராட்ரூப்களுக்கானவை), நாற்பத்தொன்பது ஹார்ஸா மற்றும் ஒன்பது ஹமில்கர் கிளைடர்கள், செப்டம்பர் 18 அன்று ஜின்கெல் ஹீத் துளி மண்டலமான 'ஒய்' இல் உள்ள அர்ன்ஹேமில் இருந்து வெகு தொலைவில் வர திட்டமிடப்பட்டது. இங்கிலாந்தில் மோசமான வானிலை இரண்டாவது லிப்ட்டை தரையில் வைத்திருந்தது, மேலும் முதல் துருப்புக்கள் 15:00 வரை நெதர்லாந்திற்கு வரவில்லை. இந்த தாமதம் ஜேர்மனியர்களுக்கு வடக்கு தரையிறங்கும் மைதானத்தை அணுகவும், 7 வது கிங்ஸ் ஓன் ஸ்காட்டிஷ் பார்டரர்களின் பாதுகாவலர்களை ஈடுபடுத்தவும் நேரம் கொடுத்தது. 133 வது தீயின் கீழ் தரையிறங்குவது பரவலாக சிதறிக்கிடந்தது, மேலும் 20:30 வரை சில ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகளும் ஆட்களும் வொல்ஃப்ஹீஸை அடைந்தனர். செப்டம்பர் 19 ஆம் தேதி விடியற்காலையில், இரண்டு அறுவை சிகிச்சைக் குழுக்களும் பெரும்பாலான பிரிவினரும் வொல்ஃப்ஹீஸை அடைந்தனர். லெப்டினன்ட்-கர்னல் ஆல்ஃபோர்ட் ஒரு எம். டி. எஸ்ஸைத் திறக்க முடிவு செய்தார், அங்கு அவர்கள் அர்ன்ஹேமின் வடக்கே உள்ள உயரமான மைதானத்தை நோக்கி படைப்பிரிவின் முன்னேற்றத்தை ஆதரிப்பார்கள். ஆல்ஃபோர்டு மற்றும் இரண்டு அறுவை சிகிச்சைக் குழுக்கள் உட்பட நாற்பத்தி ஒரு ஆண்கள், எம். டி. எஸ்ஸை நிறுவ ஊஸ்டர்பீக்கிற்குச் சென்றனர், 181 வது (ஏர்லேண்டிங்) ஃபீல்ட் ஆம்புலன்ஸுடன் இணைத்து, குறைவான தீவிர காயம் அடைந்தவர்களை ஊஸ்டர்பீக்கிற்கு நகர்த்தத் தொடங்கினர். செப்டம்பர் 20 ஆம் தேதி ஆரம்பத்தில் வொல்ஃப்ஹெஸ் மீது ஜெர்மனி நடத்திய தாக்குதலில், கிராமத்தில் இருந்த அந்த ஆண்கள் காயமடைந்தவர்களுக்கு சிகிச்சையளிப்பதோ அல்லது நகர்த்த முயற்சிப்பதோ பிடிபட்டனர். இப்போது 133 வது இடத்தில் எஞ்சியிருப்பது கமாண்டிங் அதிகாரி, இரண்டு அறுவை சிகிச்சை நிபுணர்கள், பல் அதிகாரி (மயக்க மருந்து நிபுணராகவும் இருந்தார்) மற்றும் பத்து பிற பதவிகள் மட்டுமே. செப்டம்பர் 20 அன்று 133 வது ஹோட்டல் டாஃபெல்பெர்க்கில் பிரிவின் முக்கிய எம். டி. எஸ்ஸிலிருந்து ஒரு புதிய ஆடை நிலையத்தைத் திறந்தது, அன்று மாலைக்குள் சுமார் 1,000 காயமடைந்தவர்கள் பிரிவின் மருத்துவ ஊழியர்களால் சிகிச்சை பெற்று வந்தனர். அடுத்தடுத்த நாட்களில் டிரஸ்ஸிங் ஸ்டேஷன் பீரங்கி மற்றும் மோட்டார் துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. பின்னர் செப்டம்பர் 24 அன்று ஒரு உள்ளூர் போர்நிறுத்தம் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது மற்றும் மருத்துவமனை பகுதியில் காயமடைந்த பிரிவின் நடைப்பயணத்தில் பெரும்பாலானவர்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர், இதனால் சுமார் 300 ஆண்களை நகர்த்த முடியவில்லை. அடுத்த நாளுக்குள் மருத்துவமனை பகுதியைச் சுற்றியுள்ள ஷெல் தாக்குதல் காயமடைந்தவர்களை நகர்த்துவதற்கான அபாயத்தை எடுத்துக்கொள்வதை விட, அவர்களின் படைப்பிரிவு உதவி நிலைகளில் தங்குவதை பாதுகாப்பாக்கியது. அன்று மாலைக்குள் மருத்துவமனைகள் ஜேர்மனியர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன. ஆனால் 1 வது வான்வழி பிரிவின் 10,000 பேரில் 2,100 பேர் அன்று இரவு ரைன் ஆற்றின் தெற்கே வெளியேற்றப்பட்டனர். இருப்பினும், பிரிவின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மருத்துவ ஊழியர்களும் இருபத்தைந்து அதிகாரிகளும் 400 பிற பதவிகளும் கைதிகளாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். போருக்குப் பிந்தைய 133 வது ஆர்ன்ஹெமுக்குப் பிறகு சீர்திருத்தப்பட்டது, மேலும் போரின் முடிவில் அவர் காவலில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்ட பிறகு லெப்டினன்ட்-கர்னல் ஆல்ஃபோர்டுக்கு மீண்டும் கட்டளை வழங்கப்பட்டது. இந்தப் பிரிவு போரில் ஒருபோதும் மற்றொரு போரில் போராடவில்லை, ஆனால் நோர்வேயை ஆக்கிரமித்திருந்த ஜேர்மன் படைகளை நிராயுதபாணியாக்குவதற்கும் திருப்பி அனுப்புவதற்கும் ஆபரேஷன் டூம்ஸ் டேக்கு போதுமான வலுவாக இருந்தது. 1945 மே 1 அன்று 133 வது விமானம் ஸ்டவாஞ்சரில் தரையிறங்கியது, பின்னர் செயின்ட் ஜோசப் மருத்துவமனை மற்றும் எவ்ஜி ந்லோசன், மோய் மற்றும் பெர்கனில் உள்ள பிற சிறிய மருத்துவமனைகளை கிறிஸ்டியன்ஸாண்டிற்கு மாற்றியது. அப்பகுதியில் உள்ள 4,500 ரஷ்ய போர்க் கைதிகளின் மருத்துவ பராமரிப்புக்கும் அவர்கள் பொறுப்பேற்றனர். 133 வது நோர்வேயில் இருந்து இங்கிலாந்துக்கு ஜூன் 29 அன்று புறப்பட்டது, நவம்பர் 15 அன்று ஆண்கள் பிரிவின் பிற மருத்துவ பிரிவுகளுக்கு அனுப்பப்படாமல் கலைக்கப்பட்டனர். குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் 1943 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட இராணுவ அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1945 ஆம் ஆண்டில் ராயல் இராணுவ மருத்துவப் படை 1943 இன் வான்வழி அலகுகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் நிறுவப்பட்டன