SS Norholm
நோர்ஹோம் என்பது 1942 ஆம் ஆண்டில் எம்பயர் ட்ரூயிட் என்ற பெயரில் சர் ஜே லெய்ங் & சன்ஸ் லிமிடெட், சுந்தர்லேண்ட், கோ டர்ஹாம், யுனைடெட் கிங்டம், போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்காக (எம்ஓடபுள்யூடி) கட்டப்பட்ட ஒரு டேங்கர் ஆகும். 1942 ஆம் ஆண்டில், அவர் நோர்வே அரசாங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டு நோர்ஹோம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். அவர் 1946 ஆம் ஆண்டில் வணிக சேவைக்கு விற்கப்பட்டு, ஹாக்கெஃப்ஜெல் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1949 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்ட அவர், 1952 ஆம் ஆண்டில் பனாமாவுக்கு விற்கப்பட்டு ப்ளூவாட்டர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். அவர் 1959 வரை பணியாற்றினார், பின்னர் அவர் ஜப்பானில் அகற்றப்பட்டார். கதை சுருக்கம்ஃ இந்த கப்பல் 1942 ஆம் ஆண்டில் சுந்தர்லேண்டில் உள்ள சர் ஜே லெய்ங் & சன்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. அவள் யார்ட் எண் 738 ஆக இருந்தாள். கப்பல் நீளமாக இருந்தது, ஒரு கற்றை இருந்தது. அவளுக்கு ஒரு ஆழம் இருந்தது. அவள் மதிப்பிடப்பட்டாள்,. அவரது டி. டபிள்யூ. டி 14,840 ஆக இருந்தது. கட்டப்பட்டபடி, கப்பல் 414 என்எச்பி மூன்று விரிவாக்க நீராவி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, அவை சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோக் மூலம் விட்டம் கொண்டவை. இந்த இயந்திரம் நார்த் ஈஸ்ட் மரைன் என்ஜின் (1938) கோ லிமிடெட், நியூகேஸில் அபான் டைன் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. இது ஒரு திருகு உந்துசக்தியை இயக்கியது மற்றும் கப்பலை முன்னோக்கி நகர்த்த முடியும். இரண்டாம் உலகப் போர் பேரரசு ட்ரூயிட் 1942 செப்டம்பர் 24 அன்று தொடங்கப்பட்டு நவம்பரில் நிறைவடைந்தது. ஐக்கிய இராஜ்ஜியத்தின் அதிகாரப்பூர்வ எண் 169002 ஒதுக்கப்பட்டது. எம்பயர் ட்ரூயிட் 1941 நவம்பர் 5 அன்று சுந்தர்லேண்டில் இருந்து நியூகேஸில் அபான் டைனுக்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டது. அவர் டிசம்பர் 15 அன்று தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டார், அவர் கான்வாய் எஃப்என் 578 இல் சேர்ந்தார், இது முந்தைய நாள் எசெக்ஸின் சவுத்ஹெண்டில் இருந்து புறப்பட்டு டிசம்பர் 16 அன்று ஃபைஃப், மெத்தில் வந்தடைந்தது. பின்னர் அவர் கான்வாய் EN 20 இல் சேர்ந்தார், இது டிசம்பர் 17 அன்று புறப்பட்டு டிசம்பர் 20 அன்று ஆர்கில்ஷையரின் ஓபானை அடைந்தது. இந்த பயணத்திற்காக எம்பயர் ட்ரூயிட் பேலாஸ்டில் இருந்தார். அவர் டிசம்பர் 19 அன்று லோச் ஈவ் என்ற இடத்தில் இருந்து புறப்பட்டு, பின்னர் நெதர்லாந்தின் அண்டிலிசின் அருபாவுக்குச் சென்று, ஜனவரி 8,1942 அன்று வந்தார். எம்பயர் ட்ரூயிட் 1942 ஜனவரி 9 அன்று அருபாவிலிருந்து கனடாவின் நோவா ஸ்கோடியாவில் உள்ள ஹாலிஃபாக்ஸ் நகருக்கு புறப்பட்டு ஜனவரி 18 அன்று வந்தார். பின்னர் அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 171 இல் சேர்ந்தார், இது ஜனவரி 20 அன்று புறப்பட்டு பிப்ரவரி 1 அன்று லங்காஷையரின் லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவள் ஒரு சரக்கு பெட்ரோலை எடுத்துச் சென்றாள். எம்பயர் ட்ரூயிட் பின்னர் பெல்ஃபாஸ்ட் லாஃப் கப்பலுக்குச் சென்று கான்வாய் பிபி 132 இல் சேர்ந்தார், இது பிப்ரவரி 2 ஆம் தேதி பயணம் செய்து மறுநாள் பெம்ப்ரோக்ஷையரின் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வந்தடைந்தது. பின்னர் அவர் பிப்ரவரி 5 வரை பாரி சாலைகளில் கிடந்தார், பின்னர் சோமர்செட்ஸில் உள்ள அவான்மவுத்துக்குச் சென்றார். எம்பயர் ட்ரூயிட் பிப்ரவரி 11 அன்று அவோன்மவுத்தில் இருந்து மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்து, பிப்ரவரி 14 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு மார்ச் 1 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸ் வந்த கான்வாய் ஓஎன் 67 இல் சேர மறுநாள் புறப்பட்டார். அவரது இலக்கு அமெரிக்காவின் டெக்சாஸில் உள்ள போர்ட் ஆர்தர் ஆகும், இது மார்ச் 9 அன்று புளோரிடாவின் கீ வெஸ்ட் வழியாக அடைந்தது. எம்பயர் ட்ரூயிட் மார்ச் 11 அன்று போர்ட் ஆர்தரில் இருந்து ஹாலிஃபாக்ஸ் நோக்கி புறப்பட்டு, மார்ச் 26 அன்று வந்தார். பின்னர் அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 182 இல் சேர்ந்தார், இது மார்ச் 27 அன்று புறப்பட்டு ஏப்ரல் 9 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவள் ஒரு சரக்கு பெட்ரோலை எடுத்துச் சென்றாள். ஏப்ரல் 14 அன்று, செஷையரின் பிர்கென்ஹெட் என்ற இடத்தில் அவர் உலர்த்தப்பட்டார். ஏப்ரல் 25 அன்று, பேரரசு ட்ரூயிட் நோர்வே அரசாங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டு நோர்ஹோம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. கோட் லெட்டர்ஸ் எல். என். ஏ. கே ஒதுக்கப்பட்டது மற்றும் அவரது பதிவு துறைமுகம் ஒஸ்லோவாக மாற்றப்பட்டது. அவர் நார்த்ராஷிப்பின் நிர்வாகத்தின் கீழ் வைக்கப்பட்டார். நோர்ஹோம் கான்வாய் ஓஎஸ் 67 இல் உறுப்பினராக இருந்தார், இது மே 2 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு மே 19 அன்று சியரா லியோனின் ஃப்ரீடவுனுக்கு வந்தது. அவர் பேலாஸ்டில் இருந்தார் மற்றும் நெதர்லாந்தின் ஆன்டில்ஸில் உள்ள குரசாவோவுக்குச் சென்றார். ஆயுதங்கள் 4 அங்குல அல்லது 4.7-in துப்பாக்கி, ஒரு போபர்ஸ் துப்பாக்கி மற்றும் ஆறு இயந்திர துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. நோர்ஹோம் கான்வாயில் இருந்து பிரிந்து மே 20 அன்று டிரினிடாட்டை அடைந்தார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் அருபாவுக்கு புறப்பட்டு, மே 25 அன்று வந்து, நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு குரசாவோவுக்கு புறப்பட்டு, அன்று மே 29 அன்று வந்தார். ஜூன் 1 ஆம் தேதி குரசாவோவிலிருந்து புறப்பட்டு ஜூன் 4 ஆம் தேதி டிரினிடாட்டை அடைந்த கான்வாய் ஓடி 5 இல் நோர்ஹோம் உறுப்பினராக இருந்தார். பின்னர் அவர் ஜூன் 17 அன்று ஃப்ரீடவுனுக்கு வந்து சேர்ந்தார். ஜூன் 25 அன்று ஃப்ரீடவுனில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூலை 17 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்த கான்வாய் எஸ்எல் 114 இல் நோர்ஹோம் உறுப்பினராக இருந்தார். அவள் மண்ணெண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல் சரக்குகளை எடுத்துச் சென்றாள். அவர் ஜூலை 16 அன்று பெல்ஃபாஸ்ட் லோவில் இருந்து புறப்பட்டு, ஜூலை 17 அன்று புறப்பட்டு மறுநாள் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வந்த கான்வாய் பிபி 199 இல் சேர்ந்தார். அவரது இலக்கு அவான்மவுத் ஆகும், அங்கு அவர் ஜூலை 18 அன்று வந்தார். நோர்ஹோம் ஜூலை 28 அன்று அவோன்மவுத்தில் இருந்து மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்து ஜூலை 30 அன்று புறப்பட்டு, ஜூலை 31 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஆகஸ்ட் 15 அன்று கடலில் சிதறடிக்கப்பட்ட கான்வாய் ஓஎன் 117 இல் சேர்ந்தார். ஆகஸ்ட் 19 அன்று புறப்பட்டு ஆகஸ்ட் 28 அன்று குரசாவோவை அடைந்த கான்வாய் எச்ஏ 4 இல் சேர அவர் ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு கப்பலில் சென்றார். செப்டம்பர் 2 ஆம் தேதி குரசாவோவிலிருந்து புறப்பட்டு செப்டம்பர் 12 ஆம் தேதி ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு வந்த கான்வாய் ஏ. எச் 3 இல் நோர்ஹோம் உறுப்பினராக இருந்தார். பின்னர் அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 207 இல் சேர்ந்தார், இது செப்டம்பர் 13 அன்று புறப்பட்டு செப்டம்பர் 25 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. நோர்ஹோம் ஒரு சரக்கு பெட்ரோலை எடுத்துச் சென்றார். அடுத்த நாள் புறப்பட்டு செப்டம்பர் 26 அன்று மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வந்த பிபி 223 என்ற கான்வாயில் சேருவதற்காக அவர் செப்டம்பர் 24 அன்று பெல்ஃபாஸ்ட் லோவில் இருந்து புறப்பட்டார். அவளுடைய இலக்கு அவான்மவுத் ஆகும், அங்கு அவள் அன்று வந்தாள். நோர்ஹோம் அக்டோபர் 6 ஆம் தேதி அவான்மவுத்தில் இருந்து மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்து ஒரு நாள் கழித்து கான்வாய் ஓஎன் 137 இல் சேர புறப்பட்டார், இது அக்டோபர் 9 ஆம் தேதி லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு அக்டோபர் 29 ஆம் தேதி அமெரிக்காவின் நியூயார்க்கை அடைந்தது. பின்னர் அவர் கான்வாய் என்ஜி 318 இல் சேர்ந்தார், இது அக்டோபர் 31 அன்று புறப்பட்டு நவம்பர் 7 அன்று கியூபாவின் குவாண்டனாமோ விரிகுடாவை அடைந்தது. நோர்ஹோம் பின்னர் கான்வாய் கேஏடி 20 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று புறப்பட்டு நவம்பர் 12 அன்று டிரினிடாட்டை அடைந்தது. அவர் குரசாவோவில் இருந்து புறப்பட்டு, நவம்பர் 10 அன்று வந்தார். அவர் நவம்பர் 12 அன்று புறப்பட்டு, நவம்பர் 10 அன்று டிரினிடாட்டில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 15 அன்று குவாண்டனாமோ விரிகுடாவை அடைந்த கான்வாய் டிஏஜி 20 இல் சேர்ந்தார். நவம்பர் 16 அன்று புறப்பட்டு நவம்பர் 23 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்த கான்வாய் ஜி. என் 20 இல் நோர்ஹோம் உறுப்பினராக இருந்தார். நவம்பர் 27 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு டிசம்பர் 14 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்த கான்வாய் எச்எக்ஸ் 217 இல் அவர் சேரவிருக்கலாம். அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 218 உடன் பயணம் செய்தார், இது டிசம்பர் 5 அன்று புறப்பட்டு டிசம்பர் 21 அன்று லிவர்பூலை அடைந்தது. டிசம்பர் 27 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜனவரி 15,1943 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்த கான்வாய் ஓஎன் 157 இல் நோர்ஹோம் உறுப்பினராக இருந்தார். எண்ணெய் மற்றும் பாராஃபின் சரக்குகளை ஏற்றிய பின்னர், அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 227 இல் சேர்ந்தார், இது பிப்ரவரி 18 அன்று புறப்பட்டு மார்ச் 6 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் மார்ச் 5 அன்று பெல்ஃபாஸ்ட் லோவில் இருந்து கான்வாய் பிபி267 இல் சேர புறப்பட்டார், அது அன்று புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வந்தடைந்தது. அவரது இலக்கு அவான்மவுத் ஆகும், அங்கு அவர் மார்ச் 7 அன்று வந்தார். நோர்ஹோம் மார்ச் 10 அன்று அவோன்மவுத்திலிருந்து பாரி சாலைகளுக்கு புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்து கான்வாய் டபிள்யூபி 307 இல் சேர்ந்தார், அதில் அவர் மட்டுமே வணிகக் கப்பலாக இருந்தார். மார்ச் 11 அன்று மில்ஃபோர்ட் ஹேவனிலிருந்து புறப்பட்டு மார்ச் 13 அன்று ஹாம்ப்ஷையரின் போர்ட்ஸ்மவுத் வந்தடைந்தார். மார்ச் 12 அன்று கார்ன்வாலில் உள்ள ஃபால்மவுத்தில் இருந்து நோர்ஹோம் புறப்பட்டார். அவர் ஏப்ரல் 3 ஆம் தேதி மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்து, அடுத்த நாள் புறப்பட்டு, கான்வாய் ஓஎன் 177 இல் சேர புறப்பட்டார், இது ஏப்ரல் 6 ஆம் தேதி லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 23 ஆம் தேதி நியூயார்க்கை அடைந்தது. லேடன் ஏவ்காஸ் சரக்குகளுடன், அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 237 உடன் திரும்பினார், இது மே 1 அன்று புறப்பட்டு மே 17 அன்று லிவர்பூலை அடைந்தது. அந்த நாளில் புறப்பட்டு மே 18 அன்று மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வந்த கான்வாய் பிபி 290 இல் சேர நோர்ஹோம் மே 16 அன்று பெல்ஃபாஸ்ட் லோவில் இருந்து புறப்பட்டார். அவளுடைய இலக்கு அவான்மவுத் ஆகும், அங்கு அவள் அன்று வந்தாள். நோர்ஹோம் மே 22 அன்று அவான்மவுத்தில் இருந்து மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் புறப்பட்டார், அங்கிருந்து அவர் மறுநாள் புறப்பட்டு கான்வாய் ஓஎன் 186 இல் சேர்ந்தார், இது மே 24 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூன் 7 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தது. அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 244 உடன் திரும்பினார், இது ஜூன் 15 அன்று புறப்பட்டு ஜூன் 30 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. நோர்ஹோம் அவோன்மவுத்துக்கு செல்லும் பெட்ரோல் சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்றார். அவர் ஜூன் 29 அன்று பெல்ஃபாஸ்ட் லோவில் இருந்து புறப்பட்டு, ஜூலை 1 ஆம் தேதி கான்வாய் பிபி 304 வழியாக அவான்மவுத்தை அடைந்தார், நோர்ஹோம் ஜூன் 8 ஆம் தேதி அவான்மவுத்திலிருந்து புறப்பட்டு, ஜூலை 9 ஆம் தேதி லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜூலை 22 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தார். ஒரு சரக்கு பெட்ரோலை ஏற்றிய பின்னர், அவர் ஆகஸ்ட் 14 அன்று கான்வாய் எச்எக்ஸ் 252 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது ஆகஸ்ட் 28 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவர் ஆகஸ்ட் 27 அன்று கான்வாயிலிருந்து லோச் ஈவ் நோக்கி புறப்பட்டு, மறுநாள் வந்து, பின்னர் WN 472A மற்றும் FS 1210 ஆகிய கான்வாய்கள் வழியாக சவுத்ஹெண்டிற்கு பயணம் செய்தார். செப்டம்பர் 4 அன்று அவள் வந்தாள். நோர்ஹோம் செப்டம்பர் 12 அன்று சவுத்ஹெண்டில் இருந்து லோச் ஈவ் நோக்கி புறப்பட்டார், இது செப்டம்பர் 16 அன்று எஃப்என் 1124 மற்றும் ஈஎன் 281 ஆகிய கான்வாய்கள் வழியாக அடைந்தது. பின்னர் அவர் கான்வாய் ஓஎன் 203 இல் சேர்ந்தார், இது செப்டம்பர் 22 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு அக்டோபர் 10 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தது. ஒரு சரக்கு பெட்ரோலை ஏற்றிய பின்னர், அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 263 உடன் திரும்பினார், இது அக்டோபர் 24 அன்று புறப்பட்டு நவம்பர் 8 அன்று லிவர்பூலை அடைந்தது. அவர் நவம்பர் 8 ஆம் தேதி மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் வந்தடைந்தார். நவம்பர் 13 அன்று லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 29 அன்று நியூயார்க்கை வந்தடைந்த கான்வாய் ஓஎன் 211 இல் சேர நோர்ஹோம் நவம்பர் 12 அன்று மில்ஃபோர்ட் ஹேவனிலிருந்து புறப்பட்டார். அவர் டிசம்பர் 2 ஆம் தேதி பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவுக்கு புறப்பட்டு, டிசம்பர் 5 ஆம் தேதி நியூயார்க் திரும்பினார். பெட்ரோலுடன், அவர் கான்வாய் எச்எக்ஸ் 270 இல் சேர்ந்தார், இது டிசம்பர் 10 அன்று புறப்பட்டு டிசம்பர் 26 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. 1944 ஜனவரி 8 ஆம் தேதி லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு ஜனவரி 27 ஆம் தேதி நியூயார்க்கை அடைந்த கான்வாய் ஓஎன் 219 இல் நோர்ஹோம் உறுப்பினராக இருந்தார். அவர் பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி நியூயார்க்கிலிருந்து வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டார். பின்னர் அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 32 இல் சேர்ந்தார், இது பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி புறப்பட்டு மார்ச் 1 ஆம் தேதி எகிப்தின் போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. நோர்ஹோம் அல்ஜீரியாவின் அல்ஜியர்ஸுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் பிப்ரவரி 21 அன்று வந்தார். பிப்ரவரி 25 அன்று ஜிப்ரால்ட்டரில் இருந்து புறப்பட்டு மார்ச் 6 அன்று போர்ட் சைட் வந்த கான்வாய் கே. எம். எஸ் 42 இல் சேர அவர் பிப்ரவரி 27 அன்று புறப்பட்டார். அவர் மார்ச் 2 ஆம் தேதி இத்தாலியின் அகஸ்டாவில் உள்ள கான்வாயில் இருந்து வெளியேறி, கான்வாய் ஏ. எச் 28 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று புறப்பட்டு மார்ச் 4 ஆம் தேதி பாரிக்கு வந்தது. நோர்ஹோம் மார்ச் 3 அன்று டரான்டோவில் இருந்து புறப்பட்டார். அவர் மார்ச் 9 அன்று கான்வாய் எச்ஏ 29 இல் சேர புறப்பட்டார், அது அன்று பாரியில் இருந்து புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அகஸ்டாவுக்கு வந்தது. மார்ச் 10 அன்று போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு மார்ச் 22 அன்று ஜிப்ரால்டருக்கு வந்த கான்வாய் எம். கே. எஸ் 43 இல் சேர அவர் மார்ச் 15 அன்று புறப்பட்டார். அவர் மார்ச் 20 அன்று அல்ஜியர்ஸில் இருந்து புறப்பட்டார். மார்ச் 15 அன்று போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 14 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்த கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 34 உடன் இணைந்து மார்ச் 24 அன்று நோர்ஹோம் பயணம் செய்தார். அவரது இலக்கு நியூயார்க் ஆகும், அங்கு அவர் அன்று வந்தார். பெட்ரோல் சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்ற அவர், ஏப்ரல் 18 அன்று கான்வாய் எச்எக்ஸ் 288 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார், இது மே 4 அன்று லிவர்பூலுக்கு வந்தது. அவரது இலக்கு ஸ்வான்சீ, கிளாமார்கன், அங்கு அவர் மே 5 அன்று வந்தார். நோர்ஹோம் மே 10 அன்று ஸ்வான்சியாவிலிருந்து புறப்பட்டு பெல்ஃபாஸ்ட் லோவுக்குச் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் மே 12 அன்று கான்வாய் ஓஎன் 236 இல் சேர புறப்பட்டார், இது முந்தைய நாள் லிவர்பூலில் இருந்து புறப்பட்டு மே 27 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தது. அவர் ஜூன் 10 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டார், அங்கு அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 45 இல் சேர்ந்தார், இது ஜூன் 12 அன்று புறப்பட்டு ஜூலை 7 அன்று போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. நோர்ஹோம் அகஸ்டாவில் இருந்து புறப்பட்டு, ஜூலை 3 அன்று வந்தார். பின்னர் அவர் கான்வாய் ஏ. எச் 53 இல் சேர்ந்தார், இது ஜூலை 5 ஆம் தேதி புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு பாரிக்கு வந்தது. அவர் அன்று பிரிண்டிசியில் இருந்து புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு பாரிக்கு கப்பலில் சென்றார். ஜூலை 17 அன்று பாரியில் இருந்து புறப்பட்டு மறுநாள் அகஸ்டாவுக்கு வந்த கான்வாய் எச்ஏ 54ஏ-வில் நோர்ஹோம் உறுப்பினராக இருந்தார். பின்னர் அவர் ஜூலை 14 அன்று போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு ஆகஸ்ட் 8 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்த கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 46 இல் சேர்ந்தார். அவரது இலக்கு நியூயார்க் ஆகும், அங்கு அவர் அன்று வந்தார். நார்ஹோம் ஆகஸ்ட் 11 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டார். பின்னர் அவர் கான்வாய் யுஜிஎஸ் 51 இல் சேர்ந்தார், இது ஆகஸ்ட் 13 அன்று புறப்பட்டு செப்டம்பர் 8 அன்று போர்ட் சைட்டை அடைந்தது. அவர் அகஸ்டாவில் இருந்து புறப்பட்டு, செப்டம்பர் 4 ஆம் தேதி வந்து, இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு புறப்பட்டு, கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 51 இல் சேர புறப்பட்டார், இது செப்டம்பர் 2 ஆம் தேதி போர்ட் சைட்டில் இருந்து புறப்பட்டு செப்டம்பர் 28 ஆம் தேதி ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தது. அன்று பிற்பகுதியில் அவர் நியூயார்க்கை அடைந்தார். அக்டோபர் 12 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளில் இருந்து புறப்பட்டு நவம்பர் 9 அன்று போர்ட் சைட் வந்த கான்வாய் யுஜிஎஸ் 57 இல் சேர அக்டோபர் 11 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து நோர்ஹோம் புறப்பட்டார். அவர் அகஸ்டாவில் நவம்பர் 4 ஆம் தேதி கான்வாய் ஏ. எச் 77 இல் சேர்ந்தார், இது இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு பாரிக்கு வந்தது. பின்னர் அவர் பிரிண்டிசிக்கு கப்பலில் சென்றார், பாரி திரும்புவதற்கு முன்பு அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் வந்தார். நோர்ஹோம் கான்வாய் எச்ஏ 78 இன் உறுப்பினராக இருந்தார், இது நவம்பர் 11 அன்று புறப்பட்டு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அகஸ்டாவுக்கு வந்தது. பின்னர் அவர் அல்ஜீரியாவின் ஓரானுக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் நவம்பர் 17 அன்று வந்தார். அவர் கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 59 இல் உறுப்பினராக இருந்தார், இது நவம்பர் 24 அன்று புறப்பட்டு டிசம்பர் 10 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளை அடைந்தது. அன்று பிற்பகுதியில் அவர் நியூயார்க்கை அடைந்தார். நோர்ஹோம் டிசம்பர் 19 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு கான்வாய் யுஜிஎஸ் 64 இல் சேர்ந்தார், அது அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளில் இருந்து புறப்பட்டு ஜனவரி 4,1945 அன்று ஜிப்ரால்டரை அடைந்தது. அவர் ஜிப்ரால்டரைக் கடந்து ஆகஸ்டாவுக்குச் சென்று ஜனவரி 8 அன்று வந்தார். அவர் ஜனவரி 17 அன்று பிரிண்டிசிக்கு கப்பலில் சென்றார், மறுநாள் வந்து ஜனவரி 26 அன்று பாரிக்கு புறப்பட்டார், அங்கு அவர் அன்று வந்தார். பிப்ரவரி 9 அன்று, நோர்ஹோம் அல்ஜியர்ஸுக்கு புறப்பட்டு, நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு வந்தார். அவர் மார்ச் 7 அன்று அல்ஜியர்ஸிலிருந்து புறப்பட்டு, மார்ச் 15 அன்று ஓரானுக்கு கப்பலில் வந்தார். மார்ச் 18 அன்று ஓரானில் இருந்து புறப்பட்டு ஏப்ரல் 4 அன்று ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு வந்த கான்வாய் ஜி. யு. எஸ் 78 இல் நோர்ஹோம் உறுப்பினராக இருந்தார். அவரது இலக்கு மேரிலாந்தின் பால்டிமோர் ஆகும், அங்கு அவர் ஏப்ரல் 4 அன்று வந்தார். அவர் ஏப்ரல் 26 அன்று பால்டிமோரில் இருந்து ஹாம்ப்டன் சாலைகளுக்கு புறப்பட்டார், அங்கிருந்து அவர் ஏப்ரல் 28 அன்று புறப்பட்ட கான்வாய் யுஜிஎஸ் 89 இன் உறுப்பினராக புறப்பட்டார். போருக்குப் பிந்தைய கான்வாய் யுஜிஎஸ் 89 மே 12 அன்று கடலில் கலைக்கப்பட்டது. நோர்ஹோம் மே 22 அன்று ஓரானை அடைந்தார், அன்று போர்ட் சைட்டுக்கு புறப்பட்டார், அங்கு அவர் மே 28 அன்று வந்தார். பின்னர் அவர் பாலஸ்தீனத்தின் ஹைஃபாவிற்கு ஒரு திரும்பும் பயணத்தை மேற்கொண்டார், மே 31 அன்று போர்ட் சைட் வந்து சேர்ந்தார். பின்னர் அவர் சூயஸ் நகருக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கிருந்து ஜூன் 3 அன்று ஈரானின் அபாதனுக்கு புறப்பட்டு, ஜூன் 15 அன்று வந்து ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு இந்தியாவின் கொச்சினுக்கு புறப்பட்டு, ஜூன் 29 அன்று வந்தார். நோர்ஹோம் ஜூலை 7 அன்று கொச்சியிலிருந்து அபாதனுக்கு புறப்பட்டு, ஜூலை 15 அன்று வந்தார். பின்னர் அவர் இந்தியாவின் கராச்சிக்கு ஒரு சுற்றுப்பயணம் மேற்கொண்டார், ஜூலை 29 அன்று அபாதனுக்குத் திரும்பினார், மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு இலங்கையின் கொழும்பை அடைந்தார், அது ஆகஸ்ட் 11 அன்று அடைந்தது. நோர்ஹோம் அன்று வங்காள விரிகுடாவில் உள்ள பாக் நீரிணைக்கு பயணம் செய்தார், அங்கு அவர் ஆகஸ்ட் 1 முதல் சிட்டகாங்கிற்குச் செல்வதற்கு முன்பு நங்கூரமிட்டார், ஆகஸ்ட் 21 அன்று வந்தார். ஆகஸ்ட் 30 அன்று நோர்ஹோம் கொழும்பை அடைந்து, அன்று அபாதனுக்கு கப்பலில் சென்று, செப்டம்பர் 8 அன்று வந்தார். அவர் இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு ஆஸ்திரேலியாவின் விக்டோரியாவில் உள்ள மெல்போர்னுக்கு புறப்பட்டு அக்டோபர் 9 அன்று வந்தார். அவர் ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு தாஸ்மேனியாவின் ஹோபார்ட்டுக்கு புறப்பட்டு, அக்டோபர் 11 அன்று வந்தார். 1946 ஆம் ஆண்டில், நோர்ஹோம் ஒஸ்லோவின் ஏ/எஸ் ஃபால்கெஃப்ஜெல்லுக்கு விற்கப்பட்டு ஹாக்கெஃப்ஜெல் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் ஓல்சென் & உகல்ஸ்டாட் நிர்வாகத்தின் கீழ் இயக்கப்பட்டார். அவரது குறியீட்டு கடிதங்கள் எல். எல். எம். ஓ ஆக மாற்றப்பட்டன. 1949 ஆம் ஆண்டில், ஹாக்கெஃப்ஜெல் மீண்டும் என்ஜின் செய்யப்பட்டது. இரண்டு டீசல் என்ஜின்களில் ஒன்று நிறுவப்பட்டது. மற்ற இயந்திரம் நிறுவப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் ஃபியட் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட 5,300 பிஎச்பி 10 சிலிண்டர் கொண்ட இயந்திரமாகும். 1952 ஆம் ஆண்டில், ஹாக்கெஃப்ஜெல் பனாமாவின் கம்பக்னியா அட்லாண்டிகா பசிபிகா எஸ். ஏ. க்கு விற்கப்பட்டு ப்ளூவாட்டர் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் அமெரிக்காவின் மேரிலாந்தில் உள்ள பால்டிமோர் டைட் வாட்டர் கமர்ஷியல் கோ இன்க் நிர்வாகத்தின் கீழ் 1959 வரை பணியாற்றினார். ப்ளூவாட்டர் 27 ஜூலை 1959 அன்று ஜப்பானின் ஒசாகாவில் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக வந்தது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் 1942 மே முதல் 1941 வரை ஆற்றில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் எம்பயர் கப்பல்களை அணியுங்கள் போர் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் நீராவிக் கப்பல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் நீராவிக் கப்பல்கள் நோர்வேயின் நீராவிக் கப்பல்கள் பனாமாவின் நோர்வே வணிகக் கப்பல்களின் டேங்கர்கள்