Royal Air Maroc Flight 630
ராயல் ஏர் மரோக் விமானம் 630 என்பது 21 ஆகஸ்ட் 1994 அன்று ஒரு பயணிகள் விமானமாகும், இது அகாதிர்-அல் மஸிரா விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட சுமார் பத்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு விபத்துக்குள்ளானது. விமானத்தில் இருந்த 44 பயணிகளும் பணியாளர்களும் கொல்லப்பட்டனர். அந்த நேரத்தில் நடந்த மிக மோசமான ஏடிஆர் 42 விமான விபத்து இதுவாகும். விமானிகளில் ஒருவரால் வேண்டுமென்றே இந்த விபத்து ஏற்பட்டதாக பின்னர் நடந்த விசாரணையில் தெரியவந்தது. விமானம் மற்றும் குழுவினர் சம்பந்தப்பட்ட விமானம் ஏடிஆர் 42-312 ஆகும், இது 20 ஜனவரி 1989 அன்று தனது முதல் விமானத்தை செலுத்தியது. அதே ஆண்டு மார்ச் 24 அன்று இந்த விமானம் ராயல் ஏர் மரோக்கிற்கு வழங்கப்பட்டது. இந்த விமானம் இரண்டு பிராட் & விட்னி கனடா பி. டபிள்யூ 120 டர்போபிராப் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது. கேப்டன் 32 வயதான யூனஸ் கயாட்டி ஆவார், அவர் 4,500 விமான நேரங்களைக் கொண்டிருந்தார். முதல் அதிகாரி சோபியா ஃபிகுய்குய் ஆவார். ஃப்ளைட் ஃப்ளைட் 630 என்பது மொராக்கோவின் அகாதிரில் இருந்து காஸாபிளாங்காவுக்கு ஏடிஆர் 42 விமானத்தைப் பயன்படுத்தி திட்டமிடப்பட்ட விமானமாகும். ஏறக்குறைய 10 நிமிடங்களில், விமானம் ஒரு செங்குத்தான டைவ்க்குள் நுழைந்து, அகாதிரிக்கு வடக்கே அட்லஸ் மலைகளின் ஒரு பகுதியில் மோதியது. இந்த விபத்து நடந்த இடம் அகாதிரிக்கு வடக்கே உள்ள டூவர் இஸோனைனில் இருந்தது. விமானத்தில் இருந்த 40 பயணிகளில் ஒரு குவைத் இளவரசரும் அவரது மனைவியும் அடங்குவர். இளவரசர் குவைத்தின் பாதுகாப்பு அமைச்சரான சபா அல்-அஹ்மத் அல்-ஜாபர் அல்-சபாவின் சகோதரர் ஆவார். விபத்தை விசாரித்த ஆணையம் இது விமானியின் தற்கொலை என்று தீர்மானித்தது. ஏ. டி. ஆர் 42 இன் ஆட்டோபைலட் வேண்டுமென்றே கேப்டன் கயாட்டியால் துண்டிக்கப்பட்டதாக ஃப்ளைட் ரெக்கார்டர் தரவு வெளிப்படுத்தியது, பின்னர் அவர் வேண்டுமென்றே விமானத்தை டைவ் செய்தார். தரையிறங்கும் போது, முதல் அதிகாரி ஃபிகுய்குய் கேப்டனின் நோக்கங்களை அறிந்தவுடன் துயர அழைப்புகளை அனுப்பியதாகவும் சான்றுகள் காட்டுகின்றன. மொராக்கோ விமானிகள் சங்கம் தற்கொலை விளக்கத்தை மறுத்து, கேப்டன் கயாட்டி மனதளவில் ஆரோக்கியமாக இருப்பதாகவும், விரக்தியின் அறிகுறிகளைக் காட்டவில்லை என்றும், அதற்கு பதிலாக கேப்டன் கயாட்டி புறப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு "தொழில்நுட்ப சிக்கலை" புகாரளித்ததாகவும் கூறினார், இருப்பினும் விசாரணை ஆணையம் இந்த கூற்றை ஆதரிக்கும் ஆதாரங்களை ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கவில்லை. அந்த நேரத்தில் ஏடிஆர் 42 விமானம் சம்பந்தப்பட்ட மிக மோசமான சம்பவம் இதுவாகும். மேலும் காண்க ஏடிஆர் 42 குடும்ப விமானப் பாதுகாப்பு சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் வணிக விமானமான திரிகானா ஏர் சர்வீஸ் ஃப்ளைட் 267 சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களின் பட்டியல், விமானியின் ஏடிஆர் 42 தற்கொலை சம்பந்தப்பட்ட தற்போதைய மிக மோசமான விமான விபத்து குறிப்பிட்ட சம்பவங்கள் எகிப்துஏர் ஃப்ளைட் 990 ஜெர்மன்விங்ஸ் ஃப்ளைட் 9525 ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் ஃப்ளைட் 350 எல்ஏஎம் மொசாம்பிக் ஏர்லைன்ஸ் ஃப்ளைட் 470 சில்க்ஏர் ஃப்ளைட் 185 குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் விபத்து விமானத்தின் புகைப்படம் ஏர்லைனர் விபத்துக்கள் மற்றும் வேண்டுமென்றே விபத்துக்கள் சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்கள் 1994 மொராக்கோவில் விபத்துக்கள் மற்றும் ஏடிஆர் 42 விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1994 இல் மொராக்கோவில் நடந்த விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1994 ஆகஸ்ட் 630 இல் ஆப்பிரிக்காவில் நடந்த கொலை-தற்கொலை சம்பவங்கள் 1994 ஆகஸ்ட் 630 இல் மொராக்கோவில் நடந்த விபத்துக்கள்