Daylight factor
கட்டிடக்கலையில், பகல்நேர காரணி (டி. எஃப்) என்பது ஒரு கட்டமைப்பிற்குள் ஒளியின் அளவு மற்றும் கட்டமைப்பிற்கு வெளியே உள்ள ஒளியின் அளவு ஆகியவற்றின் விகிதமாகும். இது பின்வருமாறு வரையறுக்கப்படுகிறதுஃ DF = (Ei/Eo) x 100% இங்கு, Ei = உட்புற வேலை செய்யும் விமானத்தில் ஒரு கட்டத்தில் பகல் வெளிச்சம், Eo = மேகமூட்டமான வானத்தின் தடையற்ற அரைக்கோளத்திலிருந்து கிடைமட்ட விமானத்தில் ஒரே நேரத்தில் வெளிப்புற ஒளி. Ei ஐக் கணக்கிட, ஒரு கட்டிடத்தின் உள்ளே பெறப்பட்ட வெளிப்புற ஒளியின் அளவை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல், கூரை ஒளி அல்லது பிற துளை வழியாக ஒளி மூன்று பாதைகள் வழியாக ஒரு அறையை அடைய முடியும்ஃ கருதப்படும் புள்ளியில் தெரியும் வானத்தின் ஒரு பகுதியிலிருந்து நேரடி ஒளி, வான கூறு (எஸ்சி) என்று அழைக்கப்படுகிறது, வெளிப்புற மேற்பரப்பில் இருந்து பிரதிபலித்த ஒளி பின்னர் கருதப்படும் புள்ளியை அடைகிறது, வெளிப்புறமாக பிரதிபலித்த கூறு (ஈஆர்சி) என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஒளி ஜன்னல் வழியாக நுழைகிறது, ஆனால் உள் மேற்பரப்பில் இருந்து பிரதிபலித்த பின்னரே புள்ளியை அடைகிறது, இது உள் பிரதிபலித்த கூறு (ஐஆர்சி) என்று அழைக்கப்படுகிறது. மூன்று கூறுகளின் கூட்டுத்தொகை கருத்தில் கொள்ளப்பட்ட கட்டத்தில் ஒளிரும் அளவை (பொதுவாக லக்ஸில் அளவிடப்படுகிறது) கொடுக்கிறதுஃ ஒளிரும் தன்மை = எஸ்சி + ஈஆர்சி + ஐஆர்சி பகல் நேரக் காரணியை எஸ்சியை அதிகரிப்பதன் மூலம் மேம்படுத்தலாம் (எடுத்துக்காட்டாக ஒரு ஜன்னலை வைப்பதன் மூலம் அது அருகிலுள்ள கட்டிடங்களை விட வானத்தை அதிகம் "பார்க்கிறது"), ஈஆர்சி அதிகரிக்கிறது (எடுத்துக்காட்டாக சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களுக்கு வெள்ளை வண்ணம் பூசுவதன் மூலம்), ஐஆர்சி அதிகரிக்கிறது (எடுத்துக்காட்டாக அறை மேற்பரப்புகளுக்கு ஒளி வண்ணங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம்). பெரும்பாலான அறைகளில், கூரையும் தரையும் ஒரு நிலையான நிறத்தில் உள்ளன, மேலும் பெரும்பாலான சுவர்கள் அலங்காரங்களால் மூடப்பட்டுள்ளன. இது எதிர்பார்த்ததை விட வெவ்வேறு சுவர் வண்ணங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பகல் நேரக் காரணியை மாற்றுவதில் குறைவான நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது, அதாவது எஸ்சி மாற்றுவது பெரும்பாலும் நல்ல பகல் நேர வடிவமைப்பிற்கான திறவுகோலாகும். கட்டிடக் கலைஞர்களும் பொறியியலாளர்களும் கட்டிடக்கலை மற்றும் கட்டிட வடிவமைப்பில் பகல்நேர காரணிகளைப் பயன்படுத்தி, வேலை செய்யும் விமானங்கள் அல்லது மேற்பரப்புகளில் உணரப்படும் உள் இயற்கை ஒளியின் அளவை மதிப்பிடுகிறார்கள். குடியிருப்பாளர்கள் இயல்பான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள ஒளி போதுமானதா என்பதை தீர்மானிக்க அவர்கள் இந்தத் தகவலைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். பகல்நேர காரணி கணக்கீடுகளுக்கான வடிவமைப்பு நாள் செப்டம்பர் 21 ஆம் தேதி இரவு 12:00 மணிக்கு நிலையான CIE மேகமூட்டமான வானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் தரை சுற்றுப்புற ஒளி நிலை 11921 லக்ஸ் ஆகும். சிஐஇ என்பது இன்டர்நேஷனல் டி எல் எக்லேரேஜ் கமிஷன் அல்லது ஒளிரும் சர்வதேச ஆணையம் ஆகும். பகல்நேர காரணிகளைக் கணக்கிடுவதற்கு சிக்கலான கணக்கீடுகளை மீண்டும் மீண்டும் செய்ய வேண்டும், எனவே பொதுவாக ரேடியன்ஸ் போன்ற சிக்கலான மென்பொருள் தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது லைட்டிங் உருவகப்படுத்துதலைச் செய்வதற்கான கருவிகளின் தொகுப்பாகும், இதில் ஒரு ரெண்டெரர் மற்றும் உருவகப்படுத்தப்பட்ட ஒளி அளவை அளவிடுவதற்கான பல கருவிகள் அடங்கும். இது அனைத்து ஒளி கணக்கீடுகளையும் செய்ய கதிர் தடமறிதலைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த கணக்கீடுகளில் பலவற்றில் தோல்வியுற்றது என்னவென்றால், அவை பெரும்பாலும் சுவர் தொங்குதிரைகள் அல்லது சுவர்களுக்கு எதிராக தளபாடங்கள் இல்லாமல் முடிக்கப்படுகின்றன. இது சரியானதை விட பகல்நேர காரணி பற்றிய அதிக கணிப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். ஒரு மோசமான அல்லது நல்ல பகல்நேர காரணியின் விளைவை மதிப்பிடுவதற்கு, வெளியிடப்பட்ட வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதலுக்கு எதிராக கொடுக்கப்பட்ட கணக்கீட்டிற்கான முடிவுகளை ஒருவர் ஒப்பிடலாம். இங்கிலாந்தில் இது CIBSE லைட்டிங் கைடு 10 (எல்ஜி 10-1999) ஆக இருக்கக்கூடும், இது சராசரி பகல் நேர காரணிகளை பின்வரும் பிரிவுகளாக பரவலாக இணைக்கிறதுஃ 2-க்கு கீழ்-போதுமான வெளிச்சம் இல்லை-செயற்கை விளக்குகள் எல்லா நேரத்திலும் தேவைப்படுகின்றன 5-க்கு மேல்-நன்கு ஒளிரும்-செயற்கை விளக்குகள் பொதுவாகத் தேவையில்லை, விடியற்காலை மற்றும் அந்தி நேரத்தைத் தவிர-ஆனால் ஒளிரும் ஒளி மற்றும் சூரிய ஒளி ஆதாயம் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தலாம்.