Peugeot Type 126
பியூஜோ வகை 126 என்பது 1910 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சு வாகன உற்பத்தியாளரான பியூஜோ அவர்களின் ஆடின்கோர்ட் ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு ஆரம்பகால மோட்டார் கார் ஆகும். 350 உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. இந்த வாகனம் நான்கு சிலிண்டர் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் 2,212 சிசி என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது ஓட்டுநருக்கு முன்னால் பொருத்தப்பட்டது. சுழலும் எஃகு டிரைவ்-ஷாஃப்ட் மூலம் பின்புற சக்கரங்களுக்கு அதிகபட்சமாக 12 ஹெச்பி சக்தி வழங்கப்பட்டது. மேற்கோள் காட்டப்பட்ட அதிகபட்ச வேகம் 55 கிமீ/மணி (34 மைல்) ஆகும். நான்கு சிலிண்டர் என்ஜினுக்கு பதிலாக, வாங்குபவர்கள் ஒற்றை சிலிண்டர் 785 சிசி 3 என்ஜினைக் குறிப்பிடலாம். நடுத்தர அளவிலான காருக்கு இயந்திரம் சிறியதாக இருந்ததுஃ இதன் விளைவாக வந்த வாகனம் குறைவான சக்தியுடனும் மெதுவாகவும் இருந்தது. இருப்பினும், சமீபத்தில் நிறுத்தப்பட்ட பியூஜோ வகை 48 க்கு மாற்றாக காரை வெளியே வைத்திருக்க பியூஜோவுக்கு இந்த விருப்பம் உதவியது. இந்த இரண்டு உச்சநிலைகளுக்கு இடையில் ஒரு இயந்திரத்துடன் ஒரு வகை 126 வழங்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இது, இதனால் இயங்கும், உற்பத்தியாளரின் வகை 125 அல்லது வகை 127 மாதிரியுடன் நேரடியாக போட்டியிட்டிருக்கலாம். இருபதாம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தின் இறுதியில் ஆர்மாண்ட் பியூஜியோவின் கீழ் "ஆட்டோமொபைல்ஸ் பியூஜியோ" வணிகம் புதிய தயாரிப்பு முதலீட்டில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. பிரான்சில் ஒரு தசாப்த கால வலுவான பொருளாதார வளர்ச்சிக்குப் பிறகு பெரிய கார்களுக்கான சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதை இது பிரதிபலித்திருக்கலாம். இருப்பினும், அர்மண்ட் தனது மருமகனின் லயன்-பியூஜோ வணிகத்திற்காக சிறிய கார் சந்தையில் அதிக இடத்தை விட்டுச் செல்ல ஆர்வமாக இருந்தார் என்ற கருத்தும் உள்ளது, இது 1910 ஆம் ஆண்டில் அர்மண்டின் வணிகத்துடன் முறையாக ஒரே நிறுவனமாக மீண்டும் இணைக்கப்பட்டது, இதனால் 1896 ஆம் ஆண்டின் பியூஜோ பிளவு தலைகீழாக மாறியது. டார்பிடோ உடல் பியூஜோ வகை 126 நான்கு பேருக்கு இடத்தை வழங்கியது. ஆதாரங்கள் மற்றும் மேலும் வாசிப்பு வொல்ப்காங் ஷ்மார்பெக்ஃ ஆல் பியூஜோ ஆட்டோமொபைல் 1890-1990. மோட்டார் புச்-வெர்லாக். ஸ்டட்கர்ட் 1990. வகை 126 கார்கள் 1910 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன