William Snell Chauncy
வில்லியம் ஸ்னெல் சான்சி (11 ஆகஸ்ட் 1820-3 ஜூலை 1878) ஆஸ்திரேலியாவில் திறக்கப்பட்ட முதல் நீராவி ரயில்வே உட்பட பல முக்கியமான பொறியியல் பணிகளுக்கு பொறுப்பான ஒரு ஆங்கில சிவில் பொறியாளர் ஆவார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் வேலை வில்லியம் ஸ்னெல் சான்சி 1820 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தின் சர்ரே, செர்ட்ஸி, அட்லெஸ்டோனில் பிறந்தார். அவர் 7 ஜூலை 1840 அன்று பெர்க்ஷயரில் உள்ள சனிங்ஹில்லில் உள்ள செயின்ட் மைக்கேல் & ஆல் ஏஞ்சல்ஸ் தேவாலயத்தில் அன்னா காக்ஸை மணந்தார். சான்சி ஆரம்பத்தில் கட்டிடக் கலைஞர் மற்றும் சர்வேயர் வில்லியம் முல்லிங்கர் ஹிக்கின்ஸுடன் இணைந்து அஸ்காட் ரேஸ் கோர்ஸ்-க்கான புதிய கிராண்ட்ஸ்டாண்டின் வடிவமைப்பில் பணியாற்றினார். 1840 ஆம் ஆண்டில் சான்சியும் அன்னாவும் அப்போலின் கப்பலில் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தனர், இது நவம்பர் 22 அன்று போர்ட் அடிலெய்டில் வந்தது, அங்கு அவர்களுக்கு ஒரு அரை சகோதரர் பிலிப் உட்பட குடும்பம் இருந்தது, அவர் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் உதவி சர்வேயராக இருந்தபோது, சான்சியை பொறியியல் பணிக்கு பரிந்துரைக்கும் நிலையில் இருந்திருக்கலாம். ஆஸ்திரேலிய முயற்சி குறுகிய காலமே நீடித்தது மற்றும் சான்சி 1844 ஆம் ஆண்டில் தென்னாப்பிரிக்கா வழியாக இங்கிலாந்துக்கு திரும்பினார், ஆனால் கப்பலில் அவர்களின் இரண்டாவது குழந்தை சோபியா மேரியின் பிறப்பு, அவரை கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பில் தாமதப்படுத்தியது, அங்கு அவர் 300 மைல் சாலைகள் மற்றும் பல பாலங்களின் கட்டுமானத்தை மேற்பார்வையிடும் வேலையைப் பெற்றார். 1846 வாக்கில் அவர் அயர்லாந்துக்கு குடிபெயர்ந்தார் மற்றும் கவுண்டி மாயோவில் சாலைகளின் உதவி பொறியாளராக இருந்தார். இருப்பினும், குடும்பம் மேற்கு லண்டனில் தங்கியிருந்தது. சுமார் 1848 ஆம் ஆண்டில், வில்லியம் கியூபிட்டின் கீழ் லண்டன் முதல் டோவர் ரயில்வேயில் உதவி பொறியாளராக வில்லியம் நியமிக்கப்பட்டார். 1849 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் தனது தனிப்பட்ட அனுபவத்தின் அடிப்படையில் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வருங்கால குடியேறியவர்களுக்காக ஒரு துண்டுப்பிரசுரத்தை எழுதினார். அதே ஆண்டில் வெலிங்டன் டியூக்கில் அடிலெய்டுக்கு அவர் திரும்பியது இதனுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கலாம். தெற்கு ஆஸ்திரேலிய ரயில்வே குழு டபிள்யூ. எஸ். வடக்கில் உள்ள அடிலெய்டில் இருந்து செம்பு சுரங்க நகரமான புர்ராவுக்கு ஒரு சாத்தியமான ரயில் பாதை குறித்து புகாரளிக்க சௌன்சி, ஆனால் அவர் சுமார் 84 மைல் கணக்கெடுப்பை முடித்த நேரத்தில், போர்ட் வேக்ஃபீல்ட் வழியாக மிகவும் பயனுள்ள பாதை வடக்கு பாதையை மாற்றியமைத்தது. இருப்பினும், அவர் அடிலெய்ட் முதல் போர்ட் அடிலெய்ட் ரயில் பாதையை ஆய்வு செய்து முடித்தார், மேலும் 1851 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் ஹான்டோர்ஃப் முதல் முர்ரே ஆற்றில் வெலிங்டன் ஃபெர்ரி வரையிலான பிரதான சாலைகளின் மத்திய வாரியத்திற்கான ஒரு சாலையை ஆய்வு செய்தார், இது அதிகாரப்பூர்வமாக தென்கிழக்கு சாலை என்று பெயரிடப்பட்டாலும், பொதுவாக சான்சிஸ் லைன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. முதல் ஆஸ்திரேலிய ரயில்வே 1851 ஆம் ஆண்டில் அவர் விக்டோரியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு ஒரு தங்க அவசர ஏற்றம் புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கியது மற்றும் 1853 வாக்கில் குடும்பம் மெல்போர்னுக்கு அருகிலுள்ள சாண்ட்ரிட்ஜில் வசித்து வந்தது. ஆஸ்திரேலியாவின் மெல்போர்னில் உள்ள ஹோப்ஸன் பே ரயில்வே நிறுவனத்தின் தலைமை பொறியாளராக வில்லியம் நியமிக்கப்பட்டார், 1854 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியாவில் செயல்படும் முதல் நீராவி ரயில்வேக்கான வடிவமைப்புகளைத் தயாரித்து ஒப்பந்தங்களை மேற்பார்வையிட்டார். இருப்பினும், ரயில்வே துறைமுகத்தில் அவர் மேற்கொண்ட பணிகள் பயனற்றவை என்று நிரூபிக்கப்பட்டதால், அவர் ஒரு மேகத்தின் கீழ் பாதையின் பொறியாளர் பதவியை ராஜினாமா செய்தார். அவருக்கு பதிலாக ஜேம்ஸ் மூர் நியமிக்கப்பட்டார். 1853இல் ரயில்வே கேஜ் குறித்து விசாரணை நடத்திய தேர்வுக் குழுவுக்கும், 1854இல் சாலைகள் மற்றும் ரயில்வே குறித்து விசாரணை நடத்தியதற்கும் சான்சி ஆதாரங்களை வழங்கினார். இந்த நேரத்தில் சான்சி 'ரஸ்டிகஸ்' என்ற புனைப்பெயரைப் பயன்படுத்தி விக்டோரியாவில் எப்படி குடியேறுவது என்ற மற்றொரு துண்டுப்பிரசுரத்தையும் எழுதினார். 1856 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் வடகிழக்கு விக்டோரியாவில் உள்ள பெல்வோயிரில் மாவட்ட சர்வேயராக ஒரு பதவியை ஏற்றார் (பெல்வோயர் பின்னர் வோடோங்கா என்று மாற்றப்பட்டது). அவரது பணி பெல்வோயர் மற்றும் பிற நகரங்கள் மற்றும் பாரிஷுகள் உட்பட கிரீடம் நில ஆய்வுகளை உள்ளடக்கியதாகத் தெரிகிறது 1861 ஆம் ஆண்டில் அவர் நியூ சவுத் வேல்ஸின் வோடோங்கா மற்றும் ஆல்பரி இடையே முர்ரே ஆற்றின் மீது முதல் சாலை பாலத்தை அமைப்பதை மேற்பார்வையிட்டார். அவரது பதினாறு வயது மகள் சோபியா தொடக்க விழாவில் ரிப்பனை வெட்டும் பெருமையைப் பெற்றார். 1868 ஆம் ஆண்டில் சான்சி நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள கோல்பர்னில் சாலை கண்காணிப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டார், முக்கிய சிட்னி முதல் மெல்போர்ன் சாலை (இப்போது ஹியூம் நெடுஞ்சாலை) வரை மேம்படுத்துவது அவரது பொறுப்புகளில் ஒன்றாகும். அவர் 1878 இல் இரைப்பை காய்ச்சலால் இறந்தார். கோல்பர்ன் கல்லறையில் அவரது கவுரவத்திற்கு பொருத்தமான நினைவுச்சின்னத்தை அமைத்த அவரது சக அதிகாரிகள், ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களிடையே சான்சி மிகவும் பிரபலமாக இருந்தார். திருமதி பூல் மற்றும் திருமதி சான்சி நினைவுகள், பிலிப் லாமோதே ஸ்னெல் சான்சி 1820 பிறப்புகள் 1878 இறப்புகள் ஆங்கிலேய பொறியாளர்கள் ஆஸ்திரேலிய பொறியாளர்கள் ஆங்கிலேயர்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் வெளிநாட்டவர்கள் ஆங்கில சிவில் பொறியாளர்கள் சர்ரே 19 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த பிரிட்டிஷ் பொறியாளர்கள்