Hyundai Nu engine
முந்தைய பீட்டா என்ஜின்களுக்கு மாற்றாக 2011 ஹூண்டாய் எலான்ட்ரா காரில் ஹூண்டாய் நியூ என்ஜின் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது புதிய காமா 1.6 எல் மற்றும் 2.0 எல் தீட்டா II க்கு இடையிலான இடைவெளியை நிரப்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நியூ எம்பிஐ 1.8 எல் (ஜி4என்பி) நியூ என்பது திருத்தத்தைப் பொறுத்து 10.3:1 அல்லது 10.5:1 சுருக்க விகிதத்துடன் ஒரு துளை எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக்கைக் கொண்டுள்ளது. இந்த இயந்திரம் எம். பி. ஐ மற்றும் இரட்டை தொடர்ச்சியான மாறி வால்வு நேரம் அல்லது டி-சி. வி. வி. டி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பவர் அவுட்புட் 6,500 ஆர்பிஎம் மற்றும் டார்க் 4,700 ஆர்பிஎம் ஆகும். ஹூண்டாய் நியூ என்ஜின் விவரக்குறிப்புஃ இடப்பெயர்ச்சிஃ போர் எக்ஸ் ஸ்ட்ரோக் (ஆஃப்செட் க்ராங்க் டு சிலிண்டர் போர்) சுருக்க விகிதம் 10.3:1-10.5:1 பவர்ஃ @6,500 ஆர்பிஎம் டார்க்ஃ @4,700 ஆர்பிஎம் ரெட்லைன் 6,800 ஆர்பிஎம் எரிப்பு எரிபொருள் அமைப்புஃ எம்பிஐ வால்வெட்ரெய்ன்ஃ சங்கிலியால் இயக்கப்படும் ரோலர் டிஓஎச்சி 16வி டி-சிவிவிடி சிலிண்டர் பிளாக் & தலைஃ அலுமினியம் உட்கொள்ளல்ஃ வால்வு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாறி தூண்டல் அமைப்பு பயன்பாடுகள் ஹூண்டாய் எலான்ட்ரா (எம்டி) (2010-2015) ஹூண்டாய் ஐ30 (ஜிடி) (2011-2017) ஹூண்டாய் மிஸ்ட்ரா (2014-தற்போது வரை) கியா ஃபோர்டே (ஒய்டி) (2013-2016) கியா கே4 ( G4NA இயந்திரத்தின் முதல் திருத்தம் 6,500 ஆர். பி. எம் மற்றும் 4,800 ஆர். பி. எம் இல் செய்கிறது, பின்னர் திருத்தங்கள் 6,200 ஆர். பி. எம் மற்றும் 4,500 ஆர். பி. எம் இல் உற்பத்தி செய்கின்றன. பயன்பாடுகள் ஹூண்டாய் கிரெட்டா (ஜிஎஸ்) (2014-2020) ஹூண்டாய் கிரெட்டா (எஸ்யூ2ஆர்) (2021-2022) ஹூண்டாய் எலான்ட்ரா (யுடி) (2013-2015) ஹூண்டாய் எலான்ட்ரா (ஏடி) (2015-2020) ஹூண்டாய் ஐ40 (2011-2019) ஹூண்டாய் மிஸ்ட்ரா (சிஎஃப்) (2013-2020) ஹூண்டாய் சோனாட்டா (ஒய்எஃப்) (2014) ஹூண்டாய் டக்சன்/ஐஎக்ஸ்35 (எல்எம்) (2013-2015) ஹூண்டாய் டக்சன் (டிஎல்) (2015-2018) கியா கரேன்ஸ் (ஆர்பி) (2013-2019) கியா ஃபோர்ட்டே (ஒய். டி.) (2012-2018) கியா கே4 (ஐடி12>) கியா கேஎக்ஸ்3 பயன்பாடுகள் ஹூண்டாய் சோனாட்டா (எல்எப்) (2014-2019) கியா ஆப்டிமா (2012-2019) 2எல் அட்கின்சன் சைக்கிள் (ஜி4என்எச்) நியூ எம்பிஐ 2எல் இன் அட்கின்சன் சைக்கிள் பதிப்பு ஆறாவது தலைமுறை ஹூண்டாய் எலாண்ட்ராவுக்காக முதன்முதலில் வெளியிடப்பட்டது, சுருக்க விகிதம் 12.5:1 மற்றும் இது 4,500 ஆர்பிஎம்மில் முறுக்குவிசையுடன் 6,200 ஆர்பிஎம் உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த இயந்திரம் மேம்பட்ட எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் நியூ எம்பிஐ 2 எல் (ஜி4என்ஏ) இயந்திரம் மற்றும் சிறந்த வெப்ப செயல்திறன் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது. பயன்பாடுகள் ஹூண்டாய் எலான்ட்ரா (AD) (2015-2020) ஹூண்டாய் கோனா (OS) (2017-2020) ஹூண்டாய் டக்சன் (TL) (2015-2020) ஹூண்டாய் வெலோஸ்டர் (JS) (2018-2020) கியா ஃபோர்டே (BD) (2018-தற்போது வரை) கியா செல்டோஸ் (2019-தற்போது வரை) கியா சோல் (SK3) (2019-தற்போது வரை) நியூ GDi 2L (G4NC) இந்த இயந்திரத்தின் நியூ GDi பதிப்பு அதே துளை கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் நீண்ட ஸ்ட்ரோக் 4,700 ஆர்பிஎம்மில் 6,500 ஆர்பிஎம்மில் டார்க் உற்பத்தி செய்கிறது. பயன்பாடுகள் ஹூண்டாய் எலான்ட்ரா (எம். டி.) (2013-2015) ஹூண்டாய் எலான்ட்ரா கூபே (ஜே. கே.) (2014) ஹூண்டாய் ஐ30 (ஜிடி) (2014-2016) ஹூண்டாய் ஐ30 (பிடி) (2016-தற்போது வரை) ஹூண்டாய் ஐ40 (2012-2019) ஹூண்டாய் டக்சன் (எல்எம்) (2013-2015) ஹூண்டாய் டக்சன் (டிஎல்) (2015-2020) கியா கரேன்ஸ் (ஆர்பி) (2013-2019) கியா ஃபோர்டே (ஒய். டி.) (2012-2018) கியா கேஎக்ஸ்5 (2015-2021) கியா கேஎக்ஸ்7 (2016-2022) கியா சோல் (2012-2019) கியா ஸ்போர்டேஜ் (க்யூஎல்) (2015-2021) கே. 2 எல் (எஃப்4என்ஏ) நியூ எஃப்எல்இஎக்ஸ் இயந்திரம் 6,200 ஆர்பிஎம்மில் 4,700 ஆர்பிஎம்மில் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. பயன்பாடுகள் ஹூண்டாய் கிரெட்டா (ஜிஎஸ்) (2017-2021) கியா ஸ்போர்டேஜ் (க்யூஎல்) (2015-2021) நியூ ஹைப்ரிட் 2எல் எம்பிஐ ஹைப்ரிட் (ஜி4என்இ) இந்த என்ஜினின் நியூ எம்பிஐ ஹைப்ரிட் பதிப்பு 2எல் என்ஜினை மின்சார மோட்டார் மற்றும் பேட்டரியுடன் இணைக்கிறது, பெட்ரோல் என்ஜின் 6,000 ஆர்பிஎம்மில் உருவாக்குகிறது மற்றும் 5,000 ஆர்பிஎம்மில் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. பயன்பாடுகள் ஹூண்டாய் சொனாட்டா ஹைப்ரிட் (2011-2014) கியா ஆப்டிமா ஹைப்ரிட் (2011-2015) 2எல் ஜிடிஐ ஹைப்ரிட் (ஜி4என்ஜி) இந்த என்ஜினின் நியூ ஜிடிஐ ஹைப்ரிட் பதிப்பு 2எல் என்ஜினை மின்சார மோட்டார் மற்றும் 1.76KWh பேட்டரியுடன் இணைக்கிறது, பெட்ரோல் என்ஜின் 6,000 ஆர்பிஎம்மில் 5,000 ஆர்பிஎம்மில் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் மின்சார மோட்டார் 5,000 ஆர்பிஎம்மில் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. பயன்பாடுகள் ஹூண்டாய் சோனாட்டா ஹைப்ரிட் (2014-2019) கியா ஆப்டிமா ஹைப்ரிட் (2015-2019) நியூ எல்பிஐ அதற்கு பதிலாக திரவ பெட்ரோலிய எரிவாயுவைப் பயன்படுத்துகிறது. 2 எல் (எல்4என்ஏ) என்ஜினின் நியூ எல்பிஐ பதிப்பு 6,200 ஆர்பிஎம்மில் 4,200 ஆர்பிஎம்மில் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. பயன்பாடுகள் ஹூண்டாய் சொனாட்டா (2012-2023) கியா கரேன்ஸ் (RP) (2013-2018) கியா ஆப்டிமா (2011-2021) என்ஜின் நினைவுகூரல் ஹூண்டாய் மற்றும் கியா ஆகியவை பல்வேறு என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்ட 423,000 வாகனங்களை டிசம்பர் 2,2020 அன்று ஹூண்டாய் மற்றும் என்எச்டிஎஸ்ஏவின் கூட்டு மதிப்பாய்வைத் தொடர்ந்து திரும்பப் பெற்றன, அவற்றில் நியூ ஜிடிஐ என்ஜின்கள் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் 2016 ஹூண்டாய் சோனாட்டா ஹைப்ரிட், கியா ஃபோர்டே மற்றும் ஃபோர்டே கூப் மற்றும் கியா சோல் ஆகியவை அடங்கும். ஹூண்டாய் என்ஜின்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் எல்எப் ஹூண்டாய் சோனாட்டா கலப்பினத்தில் உள்ள குறிப்புகள் நு நு என்ஜின் http://www.hyundainews.com/us/en/models/sonata-hybrid/2017 நேராக-நான்கு என்ஜின்கள் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மாதிரியின் அடிப்படையில்