Bosher's Dam
போஷர்ஸ் அணை என்பது வர்ஜீனியாவின் ரிச்மண்டிற்கு மேற்கே ஜேம்ஸ் ஆற்றின் மீது கட்டப்பட்ட ஒரு வரலாற்று குறைந்த தலை அணை (வியர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஆகும். இது ஒரு 12 அடி உயர கல் கட்டமைப்பாகும், இது ஹென்ரிகோ கவுண்டியில் உள்ள புறநகர் டக்காஹோவிற்கும், எட்வர்ட் ஈ. வில்லி பாலத்திற்கு மேற்கே ரிச்மண்டின் மேற்குப் பகுதிக்கும் இடையிலான நீர்வழியை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் வர்ஜீனியாவின் மிகப்பெரிய தன்னிறைவு பெற்ற ஆற்றின் இயற்கையான ஓட்டத்தை குறுக்கிடுகிறது. போஷர்ஸ் அணை போன்ற அணைகள் அவற்றின் ஆபத்தான தன்மை காரணமாக துடுப்பாளர்களால் பெரும்பாலும் "மூழ்கும் இயந்திரங்கள்" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. பல மரணங்களை ஏற்படுத்திய இந்த விதிக்கு போஷர்ஸ் அணை விதிவிலக்கல்ல. வரலாறு இந்த அமைப்பு 1835 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது, முந்தைய அணையின் இடத்தில் தட்டுகளுக்கு இடையில் மீன்களைப் பிடிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய மறு செய்கை ஜேம்ஸ் நதி மற்றும் கனாவா கால்வாய் கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து திட்டமாகும், இதன் முக்கியத்துவம் 1835 ஆம் ஆண்டில் ஜேம்ஸ் நீர்வீழ்ச்சியைச் சுற்றி படகு போக்குவரத்தைப் பெறுவதாக இருந்தது, ரிச்மண்டைச் சுற்றி குறைந்தது பத்து மைல் தூரம் ஆற்று போக்குவரத்தைத் தடுத்த பாறைகளால் சிதைந்த வெள்ளை நீர். இந்த அணை அருகிலுள்ள கிரிஸ்ட்மில்ல்களுக்கு மின்சாரத்தை வழங்கியிருக்கலாம் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சியைச் சுற்றி ஜேம்ஸ் ஆற்றின் வடக்குக் கரைக்கு மேலே நெசவு செய்யும் போது இறுதியில் 22 மைல் பாதையாக மாறிய கால்வாய்க்கு போதுமான நீர் ஆழத்தை வழங்கியிருக்கலாம். சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சார்லோட்டஸ்வில்லே மற்றும் ஃப்ரெடெரிக்ஸ்பர்க்கில் குறிப்பிடத்தக்க அருகிலுள்ள அணை அகற்றல்களுடன் பூர்வீக மீன்களின் பாரம்பரிய முட்டையிடும் மைதானங்களை மீட்டெடுக்கும் முயற்சியில் அமெரிக்க ஆறுகளில் இருந்து நூற்றுக்கணக்கான தாழ்வான அணைகள் அகற்றப்பட்டுள்ளன. ஷாட், ஹெர்ரிங் மற்றும் கோடுகள் கொண்ட பாஸ் போன்ற மீன்கள்-மார்ச் மற்றும் ஜூன் தொடக்கத்தில் அவற்றின் இடம்பெயரும் முட்டையிடும் ஓட்டங்களை உருவாக்குகின்றன-போஷரால் தடுக்கப்பட்டன, இது ஜேம்ஸ், ரிவன்னா நதி மற்றும் பிற துணை நதிகளில் குறைந்தது 300 மைல் மேல்நோக்கி இடம்பெயர்வதை சாத்தியமற்றதாக மாற்றியது. கால்வாய்க்குள் தண்ணீரைப் பெற இந்த அணை இன்னும் செயல்பட்டாலும், இது ஒரு போக்குவரத்து வழிமுறையை விட ஒரு வரலாற்று அம்சமாக மாறியுள்ளது, இது ஜேம்ஸின் இந்த பகுதியை நீர் சறுக்கு மற்றும் பிற செயல்பாடுகளுடன் பவர்போட்டிங்கிற்கு ஏற்றதாக மாற்றுவதற்கான நிலைமைகளையும் உருவாக்கியுள்ளது, இது பொதுவாக ஏரிகள் மற்றும் பெரிய நீர்வழிகளில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. பவர்போட்டிங்கின் எழுச்சி, அணையை உடைப்பதற்கோ அல்லது இடிப்பதற்கோ பதிலாக, மற்ற சமூகங்களில் சமீபத்திய வழக்கத்தைப் போலவே, வர்ஜீனியா விளையாட்டு மற்றும் உள்நாட்டு மீன்வளத் துறையும் அணையை ஒதுக்கி ஒரு விரிவான மீன் ஏணி கட்ட முடிவு செய்தது ஏன் என்பதை விளக்குகிறது. 1999 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட மீன் ஏணி, 17 அங்குல அகல பாதை வழியாக அணையைச் சுற்றி இடம்பெயரும் மீன்களை அனுமதிக்கிறது. ஜேம்ஸ் ரிவர் பார்க் அமைப்புக்குச் சொந்தமான அணைக்கு வடக்கே 10 ஏக்கர் நிலப்பரப்புடன், இந்த அழகிய பகுதிக்கு அதிக பொது அணுகலை உருவாக்க ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது. செரோகீ சாலை மற்றும் ரிவர்சைடு டிரைவில் உள்ள அண்டை நாடுகள் மற்றும் வர்ஜீனியா பவர் போட் அசோசியேஷன் போன்ற கட்சிகள் அத்தகைய முயற்சியைப் பற்றி புன்னகைக்குமா என்பது தெரியவில்லை. மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வதற்காக இந்த அணைக்கு விசையாழி பொருத்தப்படும். தற்போதுள்ள 12 அடி உயர அணை, 2,100 ஏக்கர் அடி சேமிப்பு திறன் கொண்ட 1,000 ஏக்கர் நிலப்பரப்பு மற்றும் 6,753 சதுர மைல் வடிகால் பகுதி, 700 அடி நீளம், 180 அடி அகலம் கொண்ட புதிய அணை, 300 அடி நீளம், 180 அடி அகலம் கொண்ட புதிய தையல் ஓடுபாதை, நான்கு புதிய 2 மெகாவாட் விசையாழிகள், 65 அடி நீளம், 197 அடி அகலம் கொண்ட புதிய மின் உற்பத்தி நிலையம், 60 அடி நீளம், 50 அடி அகலம் கொண்ட புதிய துணை மின் நிலையம் மற்றும் 528 அடி நீளம், 69 கிலோவாட் திறன் கொண்ட புதிய மின் பரிமாற்றக் கோடு ஆகியவை இத்திட்டத்தில் அடங்கும். இத்திட்டத்தின் வருடாந்திர உற்பத்தி 68,500 மெகாவாட் ஆக இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ரிச்மண்ட் பகுதி செய்தி ஆதாரம் ஒன்று கேள்வி எழுப்பியுள்ளதுஃ "போஷர்ஸ் அணையில் ஒரு பூங்கா உருவாக்கப்பட வேண்டுமா?" குறைந்த தலை அணைகள் படகுகளில் உள்ளவர்களுக்கு கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்குத் தெரியாதவையாக இருப்பதால், ஒரு முடிவிலி குளத்தின் விளிம்பைப் போன்ற ஒரு தோற்றத்தை அளிக்கிறது, படகோட்டிகள் கவனக்குறைவாக அவற்றை எதிர்கொள்ளலாம். தாழ்வான அணைகள் குறிப்பாக ஆபத்தானவை, ஏனெனில் அவை "ஹைட்ராலிக்ஸ்", நீரோட்டங்களை உருவாக்க முனைகின்றன, அவை பொருட்களையும் (மற்றும் மக்களையும்) நீருக்கடியில் தள்ளுகின்றன, பின்னர் நீர் மட்டம் மாறும் வரை மணிநேரங்கள், நாட்கள் அல்லது வாரங்களுக்கு அவற்றை பிரிக்க முடியாத வகையில் சுழற்றுகின்றன. ஜூலை 17,1988-லிசா எவரெட் காவனாக், 20-அவர் ஒரு பயணியாக இருந்த ஒரு படகு அணையின் மீது மோதியதில் கொல்லப்பட்டார். மே 26,1989-காரி கார்டே, 22-அவரது படகு அணையின் மீது சென்றபோது காயம் ஏற்படவில்லை. பிப்ரவரி 20,1994-ராபர்ட் மைக்கேல் கிரீன், 15-அணையில் இருந்து தவறியபோது நீரில் மூழ்கினார். மே 30,1997-ஜேனட் ஹீத், 25-அவரது வாட்டர்ஸ்கி அணையின் மீது சென்றபோது காயமடைந்தார். மே 30,2022-லாரன் ஈ. வின்ஸ்டெட், 23, மற்றும் சாரா ஈ. எர்வே, 28-பன்னிரண்டு பேர் அணையின் மீது சென்ற பிறகு கொல்லப்பட்டனர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் "போஷர் அணை மற்றும் மீன் பாதை-வர்ஜீனியா வரலாற்றில் ஒரு சிறந்த நாள்" வர்ஜீனியாவின் ரிச்மண்டில் உள்ள ஹென்ரிகோ கவுண்டி, வர்ஜீனியா கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் மூழ்கும் இயந்திர கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள், வர்ஜீனியாவில் வர்ஜீனியா அணைகள்