Pan Am Flight 1-10
பான் ஆம் ஃப்ளைட் என்பது லண்டனில் இருந்து கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து நியூயார்க் நகரத்திற்கு உலகம் முழுவதும் பறக்கும் விமானத்தின் ஒரு பகுதியான ஷானன் விமான நிலையத்திற்கு ஒரு பான் அமெரிக்க பயணிகள் விமானமாகும். 1948 ஏப்ரல் 15 அன்று, விமானத்திற்கு சேவை செய்யும் லாக்ஹீட் கான்ஸ்டெல்லேஷன் ஷானனில் ரன்வே 23 க்கு சற்று முன்பு விபத்துக்குள்ளானது. இந்த விபத்தில் பத்து விமானக் குழுவினரும் 20 பயணிகளும் இறந்தனர்; 1 பயணி லேசான காயங்களுடன் உயிர் தப்பினார். பான் அமெரிக்கன் ஏர்வேஸ் லாக்ஹீட் கான்ஸ்டெல்லேஷனுடன் பறந்த "பான் ஆம் ஃப்ளைட் 1-10", "கிளிப்பர் எம்பிரஸ் ஆஃப் தி ஸ்கைஸ்" என்று பெயரிடப்பட்ட என். சி-88858 விமானம் லண்டன் விமான நிலையத்திலிருந்து அதிகாலை 0.35 மணிக்கு புறப்பட்டது. அதிகாலை 1:59 மணிக்கு அது லிமெரிக் சந்திப்பில் உள்ள மார்க்கரில் இருப்பதாக ஷானன் விமான நிலையத்திற்கு தகவல் அளித்தது. விமானம் ஓடுபாதை 23 இல் அதிகாலை 2.10 மணிக்கு தரையிறங்க அனுமதி பெற்றது, ஆனால் பத்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அணுகல் தவறவிட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. தரையிறங்க இரண்டாவது அனுமதி பெற்ற பிறகு, அது ஓடுபாதைக்கு சற்று தொலைவில் ஒரு கல் வேலியைத் தாக்கியது, ஆனால் அதனுடன் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டது. ஆரம்ப விபத்து விமானத்தை சிதைத்தது. அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் என்ஜின்கள் கிழிக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் பியூசேலாஜ் மூன்று துண்டுகளாக உடைந்தது. உட்புறத்தின் எச்சங்களை தீ அழித்தது. விபத்துக்கான காரணம் அமெரிக்க சிவில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் வாரியம் விபத்தை விசாரித்து அதன் கண்டுபிடிப்புகளை ஜூன் 24,1948 அன்று வெளியிட்டதுஃ இந்த விபத்துக்கான சாத்தியமான காரணம் நிலப்பரப்பை அழிக்க போதுமான உயரத்திற்கு ஒரு கருவி அணுகுமுறையின் தொடர்ச்சியாகும் என்று வாரியம் தீர்மானிக்கிறது. விமானியின் ஃப்ளோரசன்ட் ஒளி கருவியின் செயலிழப்பு ஒரு பங்களிப்பு காரணியாக இருந்திருக்கலாம். விமானியின் ஃப்ளோரசன்ட் ஒளி கருவியில் சிக்கல் இருப்பதாக விமானக் குழுவினர் முன்பு தெரிவித்திருந்தனர். பிரஸ்ஸல்ஸ் மற்றும் லண்டனில் முந்தைய நிறுத்தங்களில் இந்த ஒளி தோல்வியடைந்தது, ஆனால் லண்டனில் உள்ள பராமரிப்பு குழுவினரால் உதிரி பாகங்கள் இல்லாததால் அதை சரிசெய்ய முடியவில்லை. ஷானன் விமான நிலையம் முன்பு அதன் ஐஎல்எஸ் அமைப்பில் தீ விபத்து ஏற்பட்டதாக அறிவித்தது, இதனால் அமைப்பு தோல்வியடைந்தது. "வானத்தின் கிளிப்பர் பேரரசி" வந்த நேரத்தில், அமைப்பு மீண்டும் முழுமையாக செயல்படத் தொடங்கியது. பயணிகளின் பட்டியல் தப்பிப்பிழைத்த ஒரே நபர் லாக்ஹீட் விமான நிறுவனத்தின் ஊழியர் ஆவார். அவர் ஷானனில் லாக்ஹீட்டின் முன்னாள் பராமரிப்பு மேலாளராக இருந்தார், கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, விரிவான தீக்காயங்கள் மற்றும் சிராய்ப்புகளால் பாதிக்கப்பட்ட மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார். தொப்பை பேக்கேஜ் பெட்டியின் தரை வழியாக வீசப்பட்டபோது அவருக்கு காயங்கள் ஏற்பட்டதாக அவர் நம்பினார், இது விமானத்திலிருந்து வால் பகுதி விழுந்ததால் நடந்தது என்று அவர் நினைக்கிறார். விமானம் நொறுங்கப் போவதை உணர்ந்தபோது அவர் தனது பாதுகாப்பு பெல்ட்டை அவிழ்த்தார், இருப்பினும் மற்ற பயணிகள் மிகவும் அமைதியாகத் தோன்றினர். அவர் பின்னர், "நான் சற்று அதிர்ச்சியடைந்தேன், ஆனால் என்னால் எழுந்து விலகிச் செல்ல முடிந்தது" என்று கூறினார், இருப்பினும் அவர் நினைத்ததை விட மோசமாக இருந்தார். உயிர் பிழைத்தவரின் மனைவி அவர் வருவதற்காக விமான நிலையத்தில் காத்திருந்தபோது, எரியும் இடிபாடுகளிலிருந்து ஒரு நபர் திகைத்துப் போவதைக் கண்டார். அவர் பான் ஆம் அதிகாரிகளுடன் விபத்துக்குள்ளான இடத்திற்கு உதவினார், அவர் பார்த்த நபர் அவரது கணவர் மற்றும் உயிர் பிழைத்த ஒரே நபர் என்று தெரியவில்லை. இந்த விபத்தில் கொல்லப்பட்டவர்களில் பாகிஸ்தான் தூதர் மற்றும் எழுத்தாளர் மும்தாஜ் ஷாநவாஸ் மற்றும் இந்திய தொழிலதிபர் ஹோமி மானெக் மேத்தா ஆகியோர் அடங்குவர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சிவில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் போர்டில் விபத்து விவரம், அசல் விபத்து புலனாய்வு அறிக்கை (PDF)-மாற்று இணைப்பு 19 அமெரிக்கர்கள் ஏர்லைனர் க்ராஷ் டிஃபையன்ஸ் கிரசண்ட் நியூஸ் ஓஹியோவில் கொல்லப்பட்ட 30 பேரில் அயர்லாந்தில் 1948 விபத்துக்கள் மற்றும் லாக்ஹீட் கான்ஸ்டெல்லேஷன் ஏர்லைனர் விபத்துக்கள் மற்றும் இயந்திர செயலிழப்பால் ஏற்பட்ட சம்பவங்கள் 1948 இல் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் அயர்லாந்தில் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் ஐரோப்பாவில் ஏப்ரல் 1948 நிகழ்வுகள்