GER Class E72
GER வகுப்பு E72 என்பது கிரேட் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வேக்காக S. D. ஹோல்டன் வடிவமைத்த பத்து 0-6-0 நீராவி என்ஜின்களின் ஒரு வகுப்பாகும். அவர்கள் அனைவரும் 1923 குழுமத்தில் லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வேக்கு சென்று ஜே 18 என்ற வகைப்பாட்டைப் பெற்றனர். வரலாறு இந்த என்ஜின்கள் உள்ளே சிலிண்டர்கள் ஓட்டும் சக்கரங்களைக் கொண்டிருந்தன. அவை ஒரு தனித்துவமான முன் மேற்புறத்தைக் கொண்டிருந்தன, வேறு எந்த GER 0-6-0 வகுப்பிலும் இல்லை. சிலிண்டர் வால் கம்பிகளை அழிக்க இது தேவைப்பட்டது. லோகோமோட்டிவ் 1240 ஒரு காலத்திற்கு ஒரு வியர் ஃபீட் வாட்டர் ஹீட்டர் மற்றும் பம்ப் பொருத்தப்பட்டது, ஹீட்டர் கூறு குவிமாடம் மற்றும் புகைபோக்கி இடையே கொதிகலனில் பொருத்தப்பட்டது. இவை அனைத்தும் 1923 குழுமத்தில் இன்னும் சேவையில் இருந்தன; கிளாஸ் E72 என்ஜின்கள் உட்பட கிட்டத்தட்ட அனைத்து முன்னாள் கிரேட் ஈஸ்டர்ன் என்ஜின்களின் எண்ணிக்கையில் LNER 7000 ஐச் சேர்த்தது. 1935 மற்றும் 1936 க்கு இடையில், எல். என். இ. ஆர் அதன் தரங்களுக்கு ஏற்ப அவற்றை மீண்டும் கட்டியது, மேலும் அவற்றை ஜே 19/2 வகுப்பாக மறு வகைப்படுத்தியது, இது மீண்டும் கட்டப்பட்ட ஜி. இ. ஆர் கிளாஸ் டி77 (இது எல். என். இ. ஆர் கிளாஸ் ஜே19, பின்னர் ஜே 19/1, மீண்டும் கட்டுவதற்கு முன்பு). 1948இல் தேசியமயமாக்கப்பட்டபோது, பிரிட்டிஷ் ரயில்வே தங்கள் எல்என்இஆர் எண்களில் 60,000 ஐச் சேர்த்தது. அவர்கள் அனைவரும் 1958 வரை சேவையில் தொடர்ந்தனர், முதல் திரும்பப் பெறப்பட்டது; 1961 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அனைவரும் போய்விட்டனர். குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள்-கிரேட் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வே சொசைட்டி தி ஹில் J18 & J19 (GER கிளாஸ் E72 & T77) 0-6-0 லோகோமோட்டிவ்ஸ்-LNER என்சைக்ளோபீடியா E72 0-6-0 என்ஜின்கள் 1912 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ரயில்வே என்ஜின்கள் கிரேட் பிரிட்டனின் சரக்கு என்ஜின்களின் நிலையான கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள்