Lafe Solomon
லாஃபே ஈ. சாலமன் தேசிய தொழிலாளர் உறவுகள் வாரியத்தின் (என்எல்ஆர்பி) செயல் பொது ஆலோசகராக ஜூன் 21,2010 அன்று ஜனாதிபதி பராக் ஒபாமாவால் நியமிக்கப்பட்டார். பொது ஆலோசகராக பணியாற்றுவதற்கான அவரது நியமனம் ஜனவரி 5,2011 அன்று அமெரிக்க செனட்டுக்கு அனுப்பப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1,2013 அன்று, ஜனாதிபதி ஒபாமா தனது நியமனத்தை திரும்பப் பெற்றார், அதற்கு பதிலாக ரிச்சர்ட் கிரிஃபின் ஜூனியரை இந்த பதவிக்கு பரிந்துரைத்தார். என். எல். ஆர். பி. க்கு நியமனங்கள் தொடர்பாக செனட் குடியரசுக் கட்சியினருக்கும் வெள்ளை மாளிகைக்கும் இடையிலான சமரசத்தின் விளைவாக இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது. சாலமன் 1972 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கள பரிசோதகராக தனது என். எல். ஆர். பி வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். சட்டப் பட்டம் பெற்ற பிறகு, மேல்முறையீட்டு அலுவலகத்தில் வழக்கறிஞராக ஏஜென்சிக்குத் திரும்பினார். அவர் 1979 இல் மேல்முறையீட்டு நீதிமன்ற கிளைக்கு மாற்றப்பட்டார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் முன்னாள் குழு உறுப்பினர் டான் சிம்மர்மேனின் ஊழியர்களில் சேர்ந்தார். டொனால்ட் டாட்ஸன், ராபர்ட் ஹண்டர், ஜான் ஹிக்கின்ஸ், ஜேம்ஸ் ஸ்டீபன்ஸ், மேரி கிராகிராப்ட், ஜான் ரவுடாபாக், வில்லியம் கோல்ட், சாரா ஃபாக்ஸ் மற்றும் வில்மா லீப்மேன் உள்ளிட்ட மேலும் ஒன்பது குழு உறுப்பினர்களுக்காக அவர் பணியாற்றினார். ஆர்கன்சாஸின் ஹெலினாவை பூர்வீகமாகக் கொண்ட சாலமன், பி. ஏ. பட்டம் பெற்றார். 1970 இல் பிரவுன் பல்கலைக்கழகத்தில் பொருளாதாரத்தில் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் ஜே. டி. 1976 இல் துலேன் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார். ஏப்ரல் 20,2011 அன்று, என். எல். ஆர். பி போயிங்கிற்கு எதிராக ஒரு நியாயமற்ற தொழிலாளர் நடைமுறை புகாரை வெளியிட்டதாக சாலமன் அறிவித்தார், நிறுவனம் என். எல். ஆர். ஏ (தேசிய தொழிலாளர் உறவுகள் சட்டம்) ஐ மீறியதாக குற்றம் சாட்டியது, "பாகுபாடு காரணங்களுக்காக தென் கரோலினாவில் உள்ள யூனியன் அல்லாத வசதிக்கு இரண்டாவது உற்பத்தி வரிசையை மாற்ற முடிவு செய்ததன் மூலம் [புகேட் சவுண்ட், வாஷிங்டனில் இருந்து]". 12, 000 ஊழியர்களைக் கொண்ட அதன் தொழிற்சங்கமயமாக்கப்பட்ட வசதியில் மாதத்திற்கு ஏழு 787 ட்ரீம்லைனர் விமானங்களை இணைக்கும் திட்டத்தை நிறுவனம் அறிவித்தது. தென் கரோலினாவில் உள்ள யூனியன் அல்லாத வசதியில் மாதத்திற்கு கூடுதலாக மூன்று விமானங்களை இணைக்க இரண்டாவது உற்பத்தி வரிசையை உருவாக்குவதாக போயிங் பின்னர் அறிவித்தது. ஊழியர்களின் விலையுயர்ந்த கடந்தகால வேலைநிறுத்தங்கள் மற்றும் எதிர்காலத்தில் வேலைநிறுத்தங்கள் ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் ஆகியவற்றை மேற்கோள் காட்டி நிறுவன நிர்வாகிகள் அளித்த ஊடக நேர்காணல்கள் யூனியன் அல்லாத வசதியில் இரண்டாவது வரிசையைக் கண்டுபிடிக்க முடிவு செய்வதற்கான முக்கிய காரணிகளாக என். எல். ஆர். பி புகாரின் "பார்புணர்வுள்ள காரணங்களை" உள்ளடக்கியது என்று புகார் குற்றம் சாட்டியது, இருப்பினும் வாஷிங்டனில் எந்த வேலை இழப்பும் ஏற்படாது என்று நிறுவனம் கூறியது. என். எல். ஆர். பி. யால் பயன்படுத்தப்பட்ட தர்க்கம் சிலரால் "முன்னோடியில்லாதது" என்றும் மற்றவர்களால் "ஒப்பீட்டளவில் நேரடியானது" என்றும் பெயரிடப்பட்டது. என். எல். ஆர். பி. யால் கோரப்படும் தீர்வு வாஷிங்டன் மாநிலத்தில் இரண்டாவது உற்பத்தி வரிசையை போயிங் பராமரிக்க வேண்டிய ஒரு உத்தரவாகும். வாரியத்தின் செய்திக்குறிப்பின் படி, புகார் தென் கரோலினா வசதியை மூடக் கோரவில்லை, போயிங் அங்கு விமானங்களை அசெம்பிள் செய்வதற்கும் தடை விதிக்கவில்லை, இருப்பினும் என். எல். ஆர். பி மேலோங்கியிருந்தால் அது பயனுள்ள முடிவாக இருந்திருக்கும், இந்த வழக்கில் போயிங் உச்ச நீதிமன்றத்திற்கு அனைத்து வழிகளிலும் கூட்டாட்சி நீதிமன்றங்கள் மூலம் மேல்முறையீடு செய்திருக்கலாம். போயிங்கின் இயந்திரவியலாளர்கள் சங்கத்துடன் ஒரு புதிய ஒப்பந்தம் குறித்த ஒப்பந்தம் டிசம்பர் 9,2011 அன்று என். எல். ஆர். பி தனது புகாரை திரும்பப் பெற்றபோது புகாரை முடிவுக்குக் கொண்டுவர வழி வகுத்தது. 737 ஜெட் விமானத்தின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு வாஷிங்டனின் எவெரெட்டில் கட்டப்படும் என்ற உத்தரவாதங்கள் இந்த விதிமுறைகளில் அடங்கும். டிசம்பர் 7,2011 அன்று தொழிற்சங்கத்தின் உறுப்பினர்கள் இந்த திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்த பின்னர், என். எல். ஆர். பி புகார் திரும்பப் பெறப்பட்டது. என். எல். ஆர். பி ஆரம்பத்தில் கோரியபடி, தென் கரோலினாவில் வைக்கப்பட்டுள்ள வேலையை ஈடுசெய்ய போயிங் எவெரெட்டில் ட்ரீம்லைனர்களை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. தொழிற்சங்கத் தலைவர்கள் புதிய ஆலையை தொழிலாளர் ஒப்பந்தத்தை அங்கீகரிக்க ஒரு காரணம் என்று மேற்கோள் காட்டி, "உறவு மாறாவிட்டால் நிறுவனம் மீண்டும் வேலையை நகர்த்த முடியும், மீண்டும் செய்யும்" என்று தங்களுக்குத் தெரியும் என்று கூறினர். குறிப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் பிறந்த ஆண்டு காணாமல் போனவர்கள் (உயிருள்ள மக்கள்) தேசிய தொழிலாளர் உறவுகள் வாரிய அதிகாரிகள் ஹெலினா, ஆர்கன்சாஸ் ஆர்கன்சாஸ் ஜனநாயகக் கட்சி பிரவுன் பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் துலேன் பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள்