John Denis Breakey
ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஜான் டெனிஸ் பிரேக்கி & பார் (19 மே 1899-8 ஜனவரி 1965) ராயல் விமானப்படையின் மூத்த அதிகாரி ஆவார். முதலாம் உலகப் போரின் போது ராயல் கடற்படை விமான சேவையில் தனது இராணுவ வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். ஆர்என்ஏஎஸ் ராயல் விமானப்படையுடன் இணைக்கப்பட்டதால், அவர் ஒரு போர் விமானியாக ஒன்பது வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார். அவர் போருக்கிடையேயான காலம் முழுவதும் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் வரை பணியாற்றினார், ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஆக உயர்ந்தார். வாழ்க்கை வரலாறு பிரேக்கி இங்கிலாந்தின் ஷெஃபீல்டில் பிறந்தார். முதல் உலகப் போர் ஜூன் 3,1917 அன்று அவர் ராயல் கடற்படை விமான சேவையில் (ஃப்ரெடெரிக் பிரிட்னெல் அதே நாளில்) ஒரு தற்காலிக விமான அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். 1917 அக்டோபர் 10 அன்று அவர் விமான துணை லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார், 1917 நவம்பரில் எண். 3 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்என்ஏஎஸ் சோப்ப்வித் ஒட்டகத்தை பறக்கவிடுகிறது. ஏப்ரல் 1,1918 அன்று ராயல் நேவல் ஏர் சர்வீஸ் மற்றும் ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் ஆகியவை ராயல் விமானப்படையுடன் இணைக்கப்பட்டன, மேலும் எண். 3 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்என்ஏஎஸ் எண் ஆனது. 203 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப், மற்றும் பிரேக்கி லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டனர். 19 ஆகஸ்ட் 1918 அன்று அவர் தற்காலிக கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்டார், அதே நேரத்தில் 203 படைப்பிரிவில் விமானத் தளபதியாக பணியாற்றினார். பிப்ரவரி 8,1919 அன்று அவருக்கு புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. அவரது மேற்கோள் பின்வருமாறுஃ போரின் முடிவில் அவர் ஒன்பது வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார்ஃ போருக்கு இடையிலான வாழ்க்கை 1919 ஜூன் 13 அன்று அவர் நம்பர் ஒன்னில் சேர்ந்தார். ரஷ்ய உள்நாட்டுப் போரில் போல்ஷிவிக்குகளுக்கு எதிராக வெள்ளை இராணுவத்திற்கு ஆதரவளிக்க தெற்கு ரஷ்யாவுக்கு அனுப்பப்பட்ட 47 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப். ஆகஸ்ட் 1,1919 அன்று அவருக்கு ஆர். ஏ. எஃப் இல் லெப்டினன்ட்டாக நிரந்தர ஆணையம் வழங்கப்பட்டது. ஜூலை 12,1920 அன்று தெற்கு ரஷ்யாவில் அவர் செய்த சேவைக்காக அவரது புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவைக்கு ஒரு பட்டை வழங்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 1,1921 முதல் பிரேக்கி விமானம் மற்றும் ஆயுத சோதனை நிறுவனத்தில் சோதனை விமானியாக பணியாற்றினார், மேலும் ஜூலை 24,1923 அன்று எண். 22 படைப்பிரிவு. ஜூலை 1,1924 அன்று அவர் ஃப்ளையிங் ஆபிசர் பதவியில் இருந்து ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார், மேலும் செப்டம்பர் 15 அன்று உள்நாட்டு பகுதி விமான டிப்போவான ஆர்ஏஎஃப் ஹென்லோவில் பணியமர்த்தப்பட்டார். பிப்ரவரி 1,1929 அன்று அவர் நம்பர் ஒன்னுக்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். 204 படைப்பிரிவு, ஒரு பறக்கும் படகு படைப்பிரிவு, சூப்பர் மரைன் சவுத்தாம்ப்டனை பறக்கவிடுகிறது, இது ஆர்ஏஎஃப் மவுண்ட் பேட்டனை தளமாகக் கொண்டுள்ளது. அவர் எண். க்கு மாற்றப்பட்டார். சிங்கப்பூரை தளமாகக் கொண்ட 205 படைப்பிரிவு, 7 ஜனவரி 1930 அன்று, மற்றும் 16 மே 1931 முதல் ஆர். ஏ. எஃப் சிங்கப்பூரின் ஊழியர்களில் பணியாற்றினார். ஏப்ரல் 3,1933 முதல் அவர் ஆர். ஏ. எஃப் டிப்போவில் சூப்பர்னூமரி அதிகாரியாக இருந்தார். அவர் மார்ச் 1934 இல் அதிகாரிகளின் பதவி உயர்வு தேர்வுகளில் வெற்றிகரமாக அமர்ந்தார், மேலும் ஏப்ரல் 3,1934 முதல் மரைன் & ஆர்மமென்ட் எக்ஸ்பெரிமெண்டல் எஸ்டாபிளிஷ்மென்ட் (எம் & ஏ. இ. இ) ஊழியர்களில் பணியாற்றினார். அவர் பிப்ரவரி 1,1935 அன்று படைத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் எண். 201 படைப்பிரிவு, ஆர். ஏ. எஃப் கால்ஷாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது, சவுத்தாம்ப்டன் II மற்றும் பின்னர் சரோ லண்டனை பறக்கவிடுகிறது. அவர் விட்டுவிட்டார் எண். 20 செப்டம்பர் 1937 அன்று 201 படைப்பிரிவு மற்றும் அக்டோபர் 4 அன்று விமான அமைச்சகத்தில் புலனாய்வு இயக்குநரகமாக நியமிக்கப்பட்டார். ஜூலை 1,1938 அன்று அவர் விங் கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்றார். இரண்டாம் உலகப் போர் ஜூலை 1940 முதல் ஜூலை 1941 வரை செயல்பாட்டு தேவைகள் இயக்குநரகத்தில் பணியாற்றினார், மேலும் டிசம்பர் 1,1940 அன்று தற்காலிக குழு கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்டார். மே 1941 இல் அவர் பொறுப்பு விமான கமாண்டராக நியமிக்கப்பட்டார், நவம்பர் 26 அன்று குழு கேப்டனின் போர் கணிசமான பதவியில் இருந்தார். 1943 ஏப்ரல் 20 அன்று அவர் பொறுப்பு விமான துணை மார்ஷலாக நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் விமானப் பணியாளர்களின் உதவித் தலைவராக (தொழில்நுட்பத் தேவைகள்) பணியாற்றினார். அவர் ஜூன் 1,1943 அன்று (தற்காலிக) விமானத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், டிசம்பர் 1,1943 முதல் குழு கேப்டனின் நிரந்தர பதவியில் இருந்தார். ஜனவரி 1,1944 அன்று அவர் கம்பானியன் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் (சிபி) ஆனார், மேலும் ஏப்ரல் 20 அன்று போர் கணிசமான விமான கமாடோர் பதவி வழங்கப்பட்டது. போருக்குப் பிந்தைய பணி 1945 செப்டம்பரில் அவர் ஏர் ஆபிசர் கமாண்டிங், எண். 222 குழு, இலங்கை, மற்றும் அக்டோபர் 1,1945 முதல் விமான அதிகாரி கமாண்டிங், விமான தலைமையகம் மலாயா (ஏ. எச். கியூ மலாயா). அவர் ஜனவரி 1,1946 அன்று ஏர் கமாடோர் ஆகவும், ஜூலை 1,1947 அன்று ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஆகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். 1948 ஜனவரி 13 அன்று பிரேக்கி பாம்பர் கமாண்டின் நிர்வாகத்தின் பொறுப்பான விமான அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். மார்ச் 1951 முதல் அவர் ஏர் ஆபிசர் கமாண்டிங் எண். 21 (பயிற்சி) குழு, மற்றும் ஆகஸ்ட் 1,1951 அன்று வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள பிரிட்டிஷ் கூட்டு சேவைகள் பணியில் விமானப்படை ஊழியர்களின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், பிப்ரவரி 1954 வரை அந்த பதவியில் இருந்தார். அவர் 1954 மே 10 அன்று ஆர். ஏ. எஃப்-ல் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். ஏர் வைஸ் மார்ஷல் பிரேக்கி ஜனவரி 8,1965 அன்று இறந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1899 பிறப்புகள் 1965 இறப்புகள் முதலாம் உலகப் போரின் ராயல் கடற்படை விமான சேவை விமானிகள் முதலாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை விமானப்படை விமான மார்ஷல்கள் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவையின் (யுனைடெட் கிங்டம்) குளியல் பெறுநர்களின் வரிசையின் தோழர்கள் ஷெஃபீல்டில் இருந்து இராணுவ வீரர்கள்