GippsAero GA10
ஏர்வன் 10 என சந்தைப்படுத்தப்படும் கிப்ஸ் ஏரோ GA10 ஏர்வன், 10 இருக்கைகள் கொண்ட டர்போ முத்திரை, ஒற்றை என்ஜின் பயன்பாட்டு விமானமாகும், இது தற்போது ஆஸ்திரேலியாவின் விக்டோரியாவின் கிப்ஸ் ஏரோ (முன்பு கிப்ஸ்லேண்ட் ஏரோநாட்டிக்ஸ்) நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. அதன் 20 நிமிட முதல் விமானம் மே 2012 இல் நிறைவடைந்தது. 2015 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், இந்த விமானம் 2015 ஆம் ஆண்டில் சான்றிதழ் பெற திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் எந்த அட்டவணையும் கோரப்படவில்லை. இது 19 மே 2017 அன்று ஆஸ்திரேலிய சிவில் ஏவியேஷன் பாதுகாப்பு ஆணையத்தாலும், அமெரிக்க ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்தாலும் சான்றளிக்கப்பட்டது. ஜனவரி 2018 இல், இரண்டு GA10 கள் பறந்து கொண்டிருந்தனஃ முன்மாதிரி மற்றும் முதல் உற்பத்தி விமானம், இது கிப்ஸ் ஏரோ 2018 இன் இரண்டாம் பாதியில் வழங்க நம்புகிறது. 4 ஜூன் 2018 அன்று, தெற்கு கலிபோர்னியாவில் உள்ள மொஜாவே ஏர் & ஸ்பேஸ் துறைமுகத்திலிருந்து தேசிய சோதனை விமானப் பள்ளியின் ஆதரவுடன் விமான சோதனைகளின் போது, ஒரு GA10 மொஜாவே பாலைவனத்தில் விபத்துக்குள்ளானது. இரண்டு விமானிகளும் தரைக்கு மேலே இருந்து பாதுகாப்பாக பாராசூட் மூலம் பறந்தனர். 24 ஆகஸ்ட் 2018 அன்று, GA10 ஏர்வானின் முதல் வாடிக்கையாளர் போட்ஸ்வானாவின் மேஜர் ப்ளூ ஏர் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. எட்டு இருக்கைகள் கொண்ட GA8 ஏர்வன் பிஸ்டன் என்ஜின் கொண்ட விமானத்தின் வெற்றிகரமான வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, இருக்கை மற்றும் பேலோட் திறனை அதிகரிக்க டர்போபிராப் என்ஜினுடன் வடிவமைப்பு நீட்டிக்கப்பட்டு மீண்டும் என்ஜின் செய்யப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக GA10 உருவானது. பல பிஸ்டன்-என்ஜின் GA8 விமானங்கள் தொலைதூரப் பகுதிகளில் இயக்கப்படுவதால், ஜெட்டா/ஜெட்டா 1-இயங்கும் GA10 பொது விமான வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் நோக்கில் உள்ளது. GA10 GA8 இன் காற்றியக்கவியல் வடிவமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, மேலும் தற்போதைய உற்பத்தி பாகங்களை முடிந்தவரை தக்கவைத்துக்கொள்வதே இதன் நோக்கம். ஒரு வடிவமைப்பு தேவை எட்டு பயணிகளுடன் (விமானி உட்பட) ஐந்து மணி நேர சகிப்புத்தன்மை மற்றும் அதிகபட்ச எரிபொருள் சுமை 550 லிட்டர் ஆகும். GA8 ஐப் போலவே, GA10 க்காகவும் ஒரு STOL கிட் உருவாக்கப்படும். GA10 ஒரு திறமையான நுண்ணறிவு, கண்காணிப்பு மற்றும் உளவு (ISR) தளமாக இருக்க வேண்டும், பிஸ்டன் GA8 க்குப் பிறகு, ஒரு மின்-ஒளியியல்/அகச்சிவப்பு சென்சார் (EO/IR) பந்தை மாற்றியமைக்கப்பட்ட அடிப்பகுதி பேக்கேஜ் விரிகுடாவில் தடையின்றி 360 டிகிரி பார்வைக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். விவரக்குறிப்புகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிப்ஸ்லேண்ட் ஏரோநாட்டிக்ஸ் அதிகாரப்பூர்வ தளம் GA10 ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் 2010 இன் ஆஸ்திரேலிய சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் விமானம் முதன்முதலில் 2012 உயர் இறக்கைகள் கொண்ட விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது