BIXI Montréal
பிக்ஸி மாண்ட்ரியல் என்பது கனடாவின் கியூபெக்கில் உள்ள மாண்ட்ரியலுக்கு சேவை செய்யும் ஒரு பொது மிதிவண்டி பகிர்வு அமைப்பாகும். மே 2009 இல் பப்ளிக் பைக் சிஸ்டம் கம்பெனி (பி. பி. எஸ். சி) ஆல் தொடங்கப்பட்டது, இது வட அமெரிக்காவின் முதல் பெரிய அளவிலான பைக் பகிர்வு அமைப்பு மற்றும் அசல் பிக்ஸி பிராண்ட் அமைப்புகள் ஆகும். 2013 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நிறுவனம் நிதி சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளத் தொடங்கியதால் பி. பி. எஸ். சி 2014 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் திவால்நிலைக்கு விண்ணப்பித்தது. மாண்ட்ரீல் நகரம் பிப்ரவரி 2014 இல் பி. பி. எஸ். சியின் சொத்துக்களை 11.9 மில்லியன் டாலருக்கு வாங்கியது மற்றும் பைக் பகிர்வு நடவடிக்கைகளை நடத்துவதற்காக இலாப நோக்கற்ற நிறுவனமான பிக்ஸி மாண்ட்ரீலை உருவாக்கியது. ஏப்ரல் 2014 இல் நிறுவனத்தின் சர்வதேச பிரிவை புருனோ ரோடி வாங்கியதைத் தொடர்ந்து, அது பி. பி. எஸ். சி அர்பன் சொல்யூஷன்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ரோடியின் பங்குகளை அதிக எண்ணிக்கையில் வாங்கிய பிறகு, லுக் சபாதினி பிபிஎஸ்சியின் பெரும்பான்மை பங்குதாரராகவும் தற்போதைய தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் ஆனார். பிக்ஸி என்ற பெயர் ஒரு டாக்ஸியைப் போலவே சைக்கிளையும் பயன்படுத்த முடியும் என்ற கருத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்ட "சைக்கிள்" மற்றும் "டாக்ஸி" ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான கலப்பு ஆகும். மாண்ட்ரீலில் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது சேவைக்கு சிறந்த பெயரைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான பொதுப் போட்டியில் வென்ற மைக்கேல் கோர்டியோ என்பவரால் இந்த பெயர் உருவாக்கப்பட்டது. வெற்றியாளருக்கான பரிசு வாழ்நாள் முழுவதும் பிக்ஸி பாஸ் ஆகும். கணினி கூறுகள் ஒரு முழுமையான நிலையம் ஒரு கட்டண நிலையம், பைக்குகள் மற்றும் பைக் துறைமுகங்கள் (பைக்குகள் வைக்கப்படும் இடம்) ஆகியவற்றால் ஆனது, அவை சோலார் பேனல்களால் இயக்கப்படும் மாடுலர் தளங்களில் பொருத்தப்படுகின்றன. கட்டண நிலையங்கள் மற்றும் பைக் துறைமுகங்களுக்கான அடிப்படை மற்றும் மின்னணு துறைமுகங்கள் இந்த தளங்களாகும். பைக் நிலையங்களை உருவாக்கலாம், விரிவாக்கலாம், கட்டமைக்கலாம் மற்றும் சுமார் அரை மணி நேரத்தில் அகற்றலாம், நிகழ்நேர மேலாண்மை அமைப்பால் கண்காணிக்கப்படலாம். அகழ்வாராய்ச்சி அல்லது ஆயத்த வேலை தேவையில்லை, இது தெருவில் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு கூடுதலாக ஒரு பைக் நிலையத்தை நிறுவ அனுமதிக்கிறது. பைக் கப்பல்துறை மற்றும் பூட்டுதல் அமைப்பு பைக் கப்பல்துறை பைக்குகளை சேமிக்கவும் பூட்டவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த மாடுலர் டாக்கிங் நிலையங்கள் நான்கு துறைமுகங்களின் குழுக்களின் கலவையால் உருவாகின்றன. பைக் கப்பல்துறையின் மாடுலாரிட்டி ஒரு கட்டண நிலையத்தை ஒற்றை கப்பல்துறையின் இடத்தில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. கணினியின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு எளிதானது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு டாக்கிங் நிலையத்திலும் அகற்றக்கூடிய தொகுதி உள்ளது, இதில் பூட்டுதல் அமைப்பு மற்றும் கணினி செயல்பட அனுமதிக்கும் அனைத்து தேவையான பகுதிகளும் உள்ளன. பழுதுபார்ப்பு ஏற்பட்டால், இந்த தொகுதியை உடனடியாக ஒத்த ஒன்றுடன் மாற்றலாம், இது கணினியின் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கும். பூட்டுதல் அமைப்பு மருத்துவத் துறையில் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல் திறன் கொண்ட மோட்டாரை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த அமைப்புகளின் முக்கிய கண்டுபிடிப்பாளர் ரோபாட்டிக்ஸ் டிசைனின் தலைவரான சார்லஸ் கைரல்லா, மைக்கேல் டல்லையர் தொழில்துறை வடிவமைப்பின் தலைவரான இணை கண்டுபிடிப்பாளர் மைக்கேல் டல்லேருடன். கட்டண நிலைய பயனர்கள் நீண்ட கால ஆன்லைன் சந்தா (30 நாட்கள் அல்லது வருடாந்திர) அல்லது கட்டண நிலையத்தால் வழங்கப்பட்ட அணுகல் குறியீடு (24 மணி நேரம் அல்லது 72 மணி நேர அணுகல்) மூலம் பெறப்பட்ட சந்தாதாரர் விசையை (ஒரு "பிக்ஸி விசை") பயன்படுத்தி ஒரு பைக்கை வாடகைக்கு எடுக்கலாம். கட்டண நிலையங்கள் தொடுதிரை மூலம் இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் கிரெடிட் கார்டுகளை மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்கின்றன. சர்வீசிங் தேவைப்படும் மிதிவண்டிகளின் பிக்ஸ்ஐ மெக்கானிக்ஸை அறிவிக்க ஒரு பொத்தான் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பைக் சைக்கிள்கள் யுனிசெக்ஸ் படிப்படியான சட்டகம் மற்றும் மூன்று கியர்களைக் கொண்ட பயன்பாட்டு சைக்கிள்கள் ஆகும். ஒரு துண்டு அலுமினிய சட்டகம் மற்றும் கைப்பிடிகள் கேபிள்களை சேதப்படுத்துதல் மற்றும் கடுமையான வானிலை நிலைமைகளிலிருந்து பாதுகாக்கும் முயற்சியில் மறைக்கின்றன. ஹெவி-டூட்டி டயர்கள் பஞ்சர்-ரெசிஸ்டன்ட் ஆக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நைட்ரஜன் வாயுவால் நிரப்பப்பட்டு நீண்ட நேரம் சரியான அழுத்தத்தை பராமரிக்கின்றன. இரட்டை எல். ஈ. டி பின்புற விளக்குகள் சட்டகத்திற்குள் காணப்படுகின்றன, மேலும் உறுதியான சட்டகம் தோராயமாக எடை கொண்டது. பைக்கின் முன்புறத்தில் வெள்ளை எல்இடி விளக்குகள் காணப்படுகின்றன. பைக்குகள் கியூபெக்கின் சாகுனேயில் சைக்கிள்ஸ் டெவின்சியால் கட்டப்பட்டுள்ளன. சந்தாக்கள் கணினியைப் பயன்படுத்த, பயனர்கள் ஒரு சந்தாவை எடுக்க வேண்டும், இது சந்தாதாரருக்கு 1 நாள் மற்றும் 3 நாள் சந்தாக்களுக்கு 30 நிமிடங்களுக்குள் வரம்பற்ற எண்ணிக்கையிலான வாடகைகளையும், 1 மாதம் மற்றும் 1 ஆண்டு சந்தாக்களுக்கு 45 நிமிடங்களையும் அனுமதிக்கிறது. இந்த கட்டணம் இல்லாத காலத்தை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும் ஒரு பயணம், அதிகரித்து வரும் விலை அளவில் கூடுதல் கட்டணங்களைப் பெறுகிறது. அதிகரித்து வரும் விலை அளவு பைக்குகளை புழக்கத்தில் வைத்திருப்பதைக் குறிக்கிறது. மாண்ட்ரீல் நகரத்திற்கான போக்குவரத்துத் திட்டத்தில் இந்த திட்டம் சேர்க்கப்பட்டது, இது சைக்கிள் போன்ற செயலில் உள்ள போக்குவரத்து வழிகளை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது. இந்த திட்டத்தை நகரத்தின் வாகன நிறுத்துமிட ஆணையமான ஸ்டேஷன்மென்ட் டி மாண்ட்ரியல் நடத்துகிறது. வயர்லெஸ் பைக் ஸ்டேஷன் டெர்மினல்கள், ஆர். எஃப். ஐ. டி பைக் டாக் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அனைத்து மென்பொருள் அமைப்புகள் உட்பட பிக்ஸி அமைப்பின் பின்னால் உள்ள முழு தொழில்நுட்ப தளத்தையும் பிற டெவலப்பர்கள் 8டி டெக்னாலஜிஸ் உருவாக்கினர். சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்கவும், அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் இந்த அமைப்பு சூரிய சக்தியில் இயங்குகிறது. பயனர்களுக்கு நெருக்கமான பைக் நிலையங்களின் நிலையை கண்டறிந்து காட்டும் ஸ்பாட் சைக்கிள் பைக்-ஷேர் ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாட்டையும் 8டி உருவாக்கியது. மைக்கேல் டல்லேர் இயற்பியல் கூறுகளின் வடிவமைப்பை உருவாக்கினார். ரோபாட்டிக்ஸ் டிசைன் மட்டு பைக் கப்பல்துறை மற்றும் அறிவார்ந்த பூட்டுதல் அமைப்பை உருவாக்கியது. சைக்கிள்ஸ் டெவின்சி கியூபெக்கின் சகேனே-லாக்-செயின்ட்-ஜீன் பிராந்தியத்தில் பிக்ஸி பைக்குகளை உற்பத்தி செய்கிறது. ரியோ டின்டோ அல்கான் பிக்ஸி திட்டத்தின் தலைப்பு ஸ்பான்சராகவும், பைக்குகளுக்கு அலுமினியத்தையும் வழங்குகிறார். மோரோ கம்யூனிகேஷன்ஸ். மைக்கேல் கோர்டியோஃ 2008 இலையுதிர்காலத்தில் மாண்ட்ரீல் நகரத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட போட்டியில் பங்கேற்ற பெரும்பான்மையான மக்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 8,896 பரிந்துரைகள் கொண்ட சைக்கிள் மற்றும் டாக்ஸியின் போர்ட்மேன்டோவான பிக்ஸி என்ற பெயரை பரிந்துரைத்தார். நிலைய நெட்வொர்க் மக்கள் தொகை அடர்த்தி, ஆர்வமுள்ள இடங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகள் (பல்கலைக்கழகங்கள்), பைக் பாதைகள், பிற போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் பொது மக்களின் பயண முறைகள் பற்றிய தரவு உள்ளிட்ட பல அளவுருக்களால் ஒரு பிக்ஸி பைக் நிலையத்தின் இருப்பிடம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. 2009 ஆம் ஆண்டில், மாண்ட்ரீலில் 5,000 பைக்குகள் முக்கியமாக ரோஸ்மண்ட்-லா பெட்டிட்-பேட்ரி, பீடியோ-மாண்ட்-ராயல் மற்றும் வில்லே-மேரி பெருநகரங்களில் அமைந்துள்ள கட்டண நிலையங்களின் நெட்வொர்க் மூலம் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது அவுட்ரெமாண்ட் மற்றும் தென்மேற்குப் பகுதிகளுக்கு பரவியது. இந்த அமைப்பு ஹோசெலாகா-மைசன்னுவே, வில்லேரே-செயின்ட்-மைக்கேல்-பார்க்-எக்ஸ்டென்ஷன், அஹண்ட்சிக், கோட்-டெஸ்-நீஜஸ்-நோட்ரே-டேம்-டி-கிராஸ், வெஸ்ட்மவுண்ட், செயின்ட்-லியோனார்ட், வெர்டன் மற்றும் ஓல்ட் லாங்குயில் ஆகிய இடங்களுக்கும் பரவியுள்ளது. சிக்கல்கள் மாண்ட்ரீலின் பிக்ஸி அமைப்பு 2009 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு மாதங்களுக்குள் சில ஆரம்ப சிக்கல்களை சந்தித்தது, சில பைக்குகளுக்கு சேதம் மற்றும் காழ்ப்புணர்ச்சியுடன். ஜூலை 5,2009 அன்று லா பிரஸ் செய்தித்தாள், ஐந்து பைக்குகளில் ஒன்று சேதமடைந்துள்ளதாகவும், 15 சதவீதம் பைக் ரேக்குகளில் குறைபாடு இருப்பதாகவும் செய்தி வெளியிட்டது. ஸ்டேஷன்மென்ட் டி மாண்ட்ரியல் தகவல்தொடர்பு இயக்குனர் மைக்கேல் பிலிபெர்ட், இந்த அமைப்பு ரேக்குகளை வலுப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாகவும், முன்மாதிரி வடிவமைப்புகளை சோதித்து வருவதாகவும் கூறினார். வடிவமைப்பாளர் மைக்கேல் டல்லேர் கூறுகையில், பைக்குகளைத் திருட மக்கள் நிலையங்களை உடைக்க முயற்சிப்பார்கள் என்று தனக்கு ஒருபோதும் தோன்றவில்லை. அப்போதிருந்து, எந்தவொரு பிக்ஸி நிறுவல்களிலும் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் அல்லது காழ்ப்புணர்ச்சி பிரச்சினைகள் எதுவும் பதிவாகவில்லை. இந்தத் திட்டம் அதன் வாழ்நாளில் பல கடுமையான பின்னடைவுகளையும் தடைகளையும் சந்தித்தது, இதில் திட்ட தவறான மேலாண்மை, ஒப்பந்த வழக்குகளை மீறுதல் மற்றும் கடனை மீறுதல் ஆகியவை அடங்கும், குறிப்பாக மாண்ட்ரீல் நகரம் இலாபகரமான சர்வதேச பிரிவை விற்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டபோது, சமன்பாட்டிலிருந்து நீக்கப்பட்டது லாபமாக மாறிய ஒரே பகுதி. இறுதியில், இது நிறுவனம் ஜனவரி 2014 இல் திவால்நிலைக்கு தாக்கல் செய்ய பங்களித்தது. சர்வதேச பிரிவு பி. பி. எஸ். சி நகர்ப்புற தீர்வுகள் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் மெக்ஸிகோ உள்ளிட்ட பல நாடுகளில் அதன் நடவடிக்கைகளை தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தியது. பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் மாண்ட்ரீல் ராப் குழு டா கிரிப்டன்ஸ் 2010 கோடையில் "தி பிக்ஸி கீதம்" என்ற தலைப்பில் ஒரு வைரல் ஹிட் பாடல் மற்றும் வீடியோவைக் கொண்டிருந்தது, இது பைக் அமைப்புக்கு அஞ்சலி செலுத்தியது. மேலும் காண்க பி. பி. எஸ். சி நகர்ப்புற தீர்வுகள் சைக்கிள் பகிர்வு அமைப்பு மிதிவண்டி பகிர்வு அமைப்புகளின் பட்டியல் பயன்பாடு சைக்கிள் ஓட்டுதல்-குறுகிய கால வாடகை திட்டங்கள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் சமூக மிதிவண்டி திட்டங்கள் கனடாவில் மாண்ட்ரீலில் சைக்கிள் ஓட்டுதல் 2009 கியூபெக்கில் உள்ள நிறுவனங்கள் கனடாவில் சைக்கிள் பகிர்வு