H. R. Janardhana Iyengar
ஹரதனஹள்ளி ராமசாமி ஜனார்த்தன ஐயங்கார் (8 செப்டம்பர் 1908-6 பிப்ரவரி 1991) இந்தியாவின் மைசூரில் உள்ள ஒரு புகழ்பெற்ற சிவில் பொறியாளராக இருந்தார். 1940 கள் மற்றும் 1950 களில் தனது புதுமையான முறைகள் மற்றும் அசல் வடிவமைப்புகள் மூலம் பொறியியல் தொழிலுக்கு மதிப்புமிக்க பங்களிப்புகளை வழங்கினார். குழந்தைப் பருவம் மற்றும் கல்வி ஜனார்த்தன ஐயங்கார் ஹரதனஹள்ளி ராமசாமி அய்யங்கார் மற்றும் ஜனகம்மா ஆகியோரின் மூத்த மகனாவார். அவருக்கு மூன்று இளைய சகோதரிகளும் இரண்டு இளைய சகோதரர்களும் இருந்தனர். 18 வயதில், கொல்லேகலைச் சேர்ந்த 12 வயது இந்திரம்மா ஸ்ரீனிவாச ஐயங்கரை மணந்தார். 1927 ஆம் ஆண்டில், ஐயங்கார் பொறியியல் மாணவராக இருந்தபோது, அவரது தந்தை கார்பன்கிள் அறுவை சிகிச்சையின் சிக்கல்களால் இறந்தார். இந்த இளம் வயதில், அவர் குடும்பத்தின் தலைவரானார், அதே நேரத்தில் உயர்கல்வியைத் தொடர்ந்தார், இது அவரது திறமையான வாழ்க்கைக்கு வழிவகுக்கும். 1931 ஆம் ஆண்டில், மைசூர் பல்கலைக்கழகத்தில் சிவில் இன்ஜினியரிங்கில் பட்டம் பெற்றார். பட்டம் பெற்ற பிறகு, மல்லேஸ்வரத்தில் உள்ள பெங்களூர் பொது நீர்ப்பணித் துறையில் தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, அவர் ஒரு வீட்டைப் புதுப்பிக்கும் திட்டத்திற்கான ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றார், இதன் விளைவாக கணிசமான லாபம் கிடைத்தது. இவை மற்றும் பிற ஆரம்ப வெற்றிகளுக்குப் பிறகு, அவர் தனது கல்லூரி நண்பர்களான கே. எஸ். உடன் இணைந்து மைசூர் பொறியியல் நிறுவனத்தை (எம். இ. சி) உருவாக்கினார். ராமசாமி (மற்றொரு பொறியாளர் மற்றும் தாய்வழி மாமா), தொடர்பு மற்றும் கணக்கியல் திறன்களில் செயல்பட்டார், மேலும் திருமாலாச்சார், செயல்படுத்தல் மற்றும் திட்ட மேலாண்மை பணிகளை மேற்கொண்டார், ஜனார்த்தனா அய்யங்கர் வடிவமைப்பு அம்சங்களை நிர்வகித்தார். எம். இ. சி கட்டிடக்கலை மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. 1939 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாம் உலகப் போரின் விளைவாக, அரசாங்க இராணுவ பொறியியல் சேவைகள் (எம். இ. எஸ்) இப்போது பெங்களூரின் துணைப்பிரிவாக இருக்கும் ஜலஹள்ளியில் கைதிகளின் முகாம்கள் மற்றும் பிற குடிமை வசதிகளைக் கட்ட விரும்பியது. எம்இஎஸ் பொறியாளர்களைத் தேடி, ஐயங்கரின் குழுவுக்கு ஏராளமான ஒப்பந்தங்களை வழங்கியது. வசதிகள் முடிக்கப்பட்டு, திட்டமிட்ட நேரத்திற்கு முன்பே ஆக்கிரமிப்புக்கு தயாராக இருந்தன. இதன் விளைவாக ஜாலஹள்ளியில் மருத்துவமனை நகரத்தைக் கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தம் போன்ற கூடுதல் ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் எம். இ. சி. க்கு மேலும் வெற்றிகள் கிடைத்தன; இந்தப் பணியும் சாதனை நேரத்தில் முடிக்கப்பட்டது. 1940 ஆம் ஆண்டில், எம். இ. சி மேலும் வளர்ச்சியை அனுபவித்த பிறகு, ஜனார்த்தன ஐயங்கார் மைசூருக்கு குடிபெயர்ந்தார், தனது குடும்பத்துடன் வோண்டிகோப்பலில் வசித்து வந்தார். ஒவ்வொரு திட்டமும் ஒரு மாதத்திற்குள் நிறைவடையும் என்ற நிபந்தனையுடன் இராணுவத்திற்காக பல நீர் தொட்டிகளை நிர்மாணிக்கும் பொறுப்பு எம். இ. சி. க்கு வழங்கப்பட்டது. எம். இ. சி மைசூர் மாநிலத்திலும் சென்னை மாகாணத்திலும் இராணுவத்திற்காக பல நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களையும் கட்டியது. ஜனார்த்தன ஐயங்கார், ராமசாமி மற்றும் திருமாலாச்சார் ஆகியோரின் இந்த பணியை அரசு மற்றும் திவான் சர் மிர்சா இஸ்மாயில் பாராட்டினர். மிகவும் நியாயமான செலவில் உயர்தர வேலைகளைச் செய்வதில் எம். இ. சி நற்பெயரை வளர்த்துக் கொண்டது. தாம்பரம், உடுமுல்பேட்டை, அர்கோணம் மற்றும் தொண்டேபாவி ஆகிய இடங்களில் முக்கியமான சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் இருந்தன. திவானின் நிர்வாகம் மற்ற மருத்துவமனைகள் மற்றும் பல்வேறு பொது கட்டிடங்களுக்கான எம். இ. சி ஒப்பந்தங்களை வழங்கியது. இதன் மூலம், எம். இ. சி. பெங்களூரில் விக்டோரியா மனநல மருத்துவமனையையும், மைசூரில் செலுவம்பா மகளிர் மருத்துவமனையையும், மைசூரில் பொது அஞ்சல் அலுவலக கட்டிடத்தையும், திரையரங்குகளையும் (எ. கா. மைசூரில் உள்ள லட்சுமி ரஞ்சித் மற்றும் சாமராஜநகரத்தில் உள்ள பிரமரம்பா), மற்றும் வங்கிக் கட்டிடங்கள் (எ. கா., மைசூரில் உள்ள மைசூர் வங்கி (இப்போது ஸ்டேட் பாங்க் ஆஃப் மைசூர்) தலைமையகம்). 1946 ஆம் ஆண்டில், மெட்ராஸில் (இப்போது சென்னை) பேங்க் ஆஃப் மைசூர் கட்டிடத்தை எம். இ. சி கட்டியது; இந்த முயற்சியின் லாபத்தில் கணிசமான பகுதி வங்கிக்கு திருப்பித் தரப்பட்டது. 1946 ஆம் ஆண்டில், எம். இ. சி இன்றைய கேரளாவில் உள்ள மூணாறு மலைவாசஸ்தலத்திற்கான மின் நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதில் ஈடுபட்டது. 1944 முதல் 1948 வரை எம். இ. சி மைசூர் எஃகு தொழிற்சாலைகளுக்காக ஏராளமான கட்டமைப்புகளையும், பத்ராவதியில் (இப்போது கர்நாடகாவில்) சிமெண்ட் மற்றும் காகித ஆலைகளையும் கட்டியது. ஜனார்த்தன ஐயங்கார் இந்த திட்டங்களுக்கான அறைகளையும் வடிவமைத்தார். 1948 முதல் 1950 வரை, பெங்களூரு மற்றும் மைசூரில் ஏராளமான பெரிய நிலத்தடி நீர் தேக்கங்களை வடிவமைத்து கட்டினார். மைசூரில் உள்ள மல்லேஸ்வரம் மற்றும் யாதவகிரி). ஜனார்த்தனா ஐயங்கரின் நிறுவனம் இன்றைய கேரளா, புனே மற்றும் உத்தரபிரதேசத்தில் மேல்நிலை குளங்களை வடிவமைத்து கட்டியது. பின்னர், எம். இ. சி முட்டஹள்ளி) மற்றும் நஞ்சன்குடில் கிராமப்புற கல்விக்கான பள்ளிகளையும் கட்டியது. மைசூரின் திவானாக இருந்த காலத்தில், மிர்சா இஸ்மாயில் மாநிலத்தின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டார், மேலும் காவிரி ஆற்றின் நீர் வடிநிலத்தை பாசனத்திற்கு பயன்படுத்துவதற்கான ஐயங்கரின் தொலைநோக்குப் பார்வையால் அவர் ஈர்க்கப்பட்டார். 1953 ஆம் ஆண்டில், ஒரு அரசாங்க கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், ஜனார்த்தன ஐயங்கார் காவேரி நீர் வடிநில நீர்ப்பாசன திட்டங்களுக்கான விரிவான திட்டத்தை தயாரித்தார் (1924 ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வராத நீர்ப்பாசனத்திற்காக, இது காவிரி வடிநிலத்தின் முக்கிய நதிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு மைசூர் மாநிலத்திற்கு கட்டுப்பாடுகளை விதித்தது). இது மைசூர் மாநில அரசிடம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது, இது பின்னர் 1960 களில் இந்த திட்டங்களில் பலவற்றை மேற்கொள்ளும். 1956 முதல் 1959 வரை மைசூர் பொறியியல் நிறுவனம் தார்வாரில் பிரம்மாண்டமான கர்நாடக பல்கலைக்கழகத்தை கட்டியது. இந்த திட்டத்தில், கட்டிடங்களின் வெளிப்புறத்தை மெருகூட்டப்பட்ட கிரானைட் கொண்டு அலங்கரிக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கைகளின் விளைவாக செலவு மிகைப்படுத்தப்பட்டதுஃ தட்டபல்லாபூர் குவாரியில் இருந்து அடுக்குகளை பெற வேண்டியிருந்தது. அரசாங்கத்துடன் அரசியல் செல்வாக்கு இல்லாததால் இந்த கூடுதல் செலவுக்கு நிறுவனம் திருப்பிச் செலுத்தப்படவில்லை. எம். இ. சி கடுமையான நிதி இழப்பைச் சந்தித்தது, அதன் பிறகு மூடப்படும். ஜனார்த்தனா ஐயங்கரும் அவரது கூட்டாளிகளும் பின்னர் 1958 ஆம் ஆண்டில் அசோசியேட்டட் மைசூர் பொறியியல் நிறுவனத்தை (ஏஎம்இசி) உருவாக்கினர். 1958 வாக்கில், ஜனார்த்தன அய்யங்கரின் பொறியியல் நிறுவனம் பெரும் வெற்றியைப் பெற்றது. தனது கூட்டாளிகளுடன் இணைந்து, மைசூர் கான்கிரீட் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் (எம். சி. சி) என்ற மற்றொரு நிறுவனத்தை உருவாக்கினார், இது 1961 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, ஷராவதி நீர்மின் திட்டத்திற்கான வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமான (ஆர். சி. சி) மின் கால்வாயை வடிவமைத்து கட்டும். இது அப்போது கர்நாடகாவில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மிகப்பெரிய நீர்மின் திட்டமாகும். நீர் கடத்தி அமைப்புகளை உருவாக்க மாநில அரசு ஏலங்களை அழைத்தது, மேலும் அமெரிக்கா மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள சில நிறுவனங்கள் உட்பட ஏராளமான கட்டுமான நிறுவனங்களிடமிருந்து ஏலங்கள் திருப்பித் தரப்பட்டன. இந்தத் திட்டத்திற்கான தேவைகளைப் படித்த பிறகு, அய்யங்கர் இந்த அமைப்பை வடிவமைத்தார், மேலும் அவரது வடிவமைப்பு மாநிலத்திற்கு கணிசமான சேமிப்பில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ஷராவதி ஆற்றின் லிங்கனமக்கி அணையிலிருந்து பென்ஸ்டாக் நுழைவாயில் வரை 9 விசையாழிகளுக்கு நீர் வழங்குவதற்காக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ள இந்த மின் கால்வாய் நீளமானது மற்றும் பல இடங்களில் மூடப்பட்டுள்ளது. ஐனேகரின் பொருளாதார மேலாண்மை மற்றும் வடிவமைப்பு திறன்கள் எம். சி. சி. க்கு பெரிய வெற்றிகளைப் பெற்றன, அதே போல் மற்ற பொறியாளர்களுடன் நல்ல நற்பெயரைப் பெற்றன. இந்த சேனல் மூன்று ஆண்டுகளில், 1964 இல் முடிக்கப்பட்டது. 1961 ஆம் ஆண்டில், மைசூர் பல்கலைக்கழகம் மானசகங்கோத்ரியில் ஒரு வளாகத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திற்கான டெண்டர்களை அழைத்தது. எம்சிசி இந்த ஒப்பந்தத்தை வென்றது மற்றும் வேலை AMEC க்கு (அப்போது ஒரு பங்குதாரர் நிறுவனம்) வழங்கப்பட்டது. ஜனார்த்தன ஐயங்கரின் மகன் பி. ரங்கராஜ் தனது தந்தையின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் இந்த வளாகத்தை வடிவமைத்தார். இந்த திட்டம் சரியான நேரத்திலும் வரவுசெலவுத் திட்டத்திலும் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டது, மேலும் பல்கலைக்கழகம் (குறிப்பாக பதிவாளர், நிக்காம்) இந்தப் பணியைப் பாராட்டியது. அழகிய குக்கரஹள்ளி ஏரியை எதிர்கொள்ளும் ஹுன்சூர் சாலையில் உள்ள வளாகம் இன்று ஒரு அழகிய இடமாக உள்ளது, இது சில நேரங்களில் கன்னட திரைப்பட படப்பிடிப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு பொறியியல் வடிவமைப்பாளராக, ஜனார்த்தனா ஐயங்கார் பல்வேறு புதுமைகளை உருவாக்கினார். எடுத்துக்காட்டாக, இந்திய தொலைபேசி தொழில்துறையில் (ஐ. டி. ஐ), ஆர். சி. சி கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி பெரிய தொழிற்சாலைகளைத் திட்டமிட்டார், அதாவது கான்டிலீவர் நெடுவரிசை ஆதரவில் ஆதரிக்கப்படும் வளைவுகள்ஃ மண் எதிர்வினையை நடுநிலையாக்கும் வகையில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட நெடுவரிசை அடித்தளத்தைப் பயன்படுத்தி வளைவு எதிர்வினையிலிருந்து பாதுகாப்பான நெடுவரிசைகளை வடிவமைத்தார். 1958 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பெரிய தொழிற்சாலை கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாக ஐடிஐக்கு ஒரு ஷெல் கூரையை வடிவமைத்தார். 1950 மற்றும் 1956 க்கு இடையில், அவரது நிறுவனம் இந்தியாவில் கட்டமைப்பு எஃகு பற்றாக்குறையைக் கருத்தில் கொண்டு, நிலையான கட்டமைப்பு எஃகு சட்டகத்திற்கு பதிலாக ஆர். சி. சி டிரஸ்களுடன் மூன்று சினிமா திரையரங்குகளை வடிவமைத்து கட்டியது. இந்தக் காலகட்டத்தில், ஐயங்கார் யுனைடெட் இன்ஜினியரிங் கார்ப்பரேஷன் என்ற கூடுதல் பொறியியல் நிறுவனத்தை உருவாக்கினார். இயக்குநராக, அவர் ஆர். சி. சி கார்டர்களால் செய்யப்பட்ட விமான ஹேங்கர்களை வடிவமைத்தார், எஃகு அல்ல, வழக்கமான நடைமுறையில் இருந்தது. 1950 களில், மைசூர் சிப் போர்டுகள் என்ற கூடுதல் நிறுவனத்தின் நிறுவன பங்குதாரராக அய்யங்கர் ஆனார். படிப்படியாக ஓய்வு பெற்ற பிறகு, 1960 களின் பிற்பகுதியில், ஜனார்த்தனா அய்யங்கர் தனது மகன்களுக்கு பாரத் இன்ஜினியரிங் கார்ப்பரேஷனை உருவாக்க உதவினார், மேலும் அந்த நிறுவனத்தின் ஆலோசகராகவும் நிர்வாக இயக்குநராகவும் செயல்படுவார். இந்த நிறுவனத்தின் முதல் பெரிய திட்டம் 1967 ஆம் ஆண்டில் பெங்களூரு பீட்டில் உள்ள கே. ஆர் சந்தையில் ஒரு புதிய பாதசாரி சுரங்கப்பாதை கட்டுமானமாகும். அவரது வழிகாட்டுதலின் கீழ், அவரது மகன்கள் 1962 முதல் 1978 வரை பெரிய நீர் சுத்திகரிப்பு ஆலைகளின் கட்டுமானத்தை மேற்கொள்வார்கள். ஜனார்த்தனா அய்யங்கர் இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் இன்ஜினியர்களின் ஆரம்பகால கூட்டாளிகளில் ஒருவராகவும், 1966-67 இல் நிறுவனத்தின் மைசூர் உள்ளூர் மையத்தின் தலைவராகவும் இருந்தார். அவர் தேசிய பொறியியல் நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனராகவும், அதன் நிர்வாகக் குழுவின் உறுப்பினராகவும் இருந்தார். என்ஐஇ அவரது நினைவாக ஒரு உதவித்தொகையை பராமரிக்கிறது, இது அனைத்து செமஸ்டர்களிலும் அதிக ஒட்டுமொத்த மதிப்பெண்கள் பெற்ற மாணவருக்கு வழங்கப்படுகிறது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கை ஜனார்த்தன ஐயங்கருக்கும் அவரது மனைவி இந்திரம்மா ஐயங்கருக்கும் ஐந்து மகன்கள் இருந்தனர்-பி. கே. ராமசாமி (பிறப்பு 1934), பி. ஜே. ஸ்ரீநிவாஸ் (1938), பி. ரங்கராஜ் (1940), எம். ஜே. கிருஷ்ணமூர்த்தி (1942) மற்றும் எம். ஜே. பிரகாஷ் (1944)-மற்றும் இரண்டு மகள்கள்ஃ ஜே. ரத்னா (கே. கே. சீனிவாசனின் மனைவி; 1936) மற்றும் ஜே. லாவண்யா, 1950 இல் பிறந்தார். அவர்களுக்கு பதினைந்து பேரக்குழந்தைகள் இருந்தனர். 1973இல் அவருக்கு மாரடைப்பு ஏற்பட்டது. 1970 களின் பிற்பகுதியில் அவருக்கு பார்கின்சன் நோய் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது, இது படிப்படியாக பலவீனமடைந்தது. நிமோனியாவின் விளைவாக அவர் பிப்ரவரி 6,1991 அன்று இறந்தார். குறிப்புகள் 1991 இறப்புகள் 1908 பிறப்புகள் கர்நாடகாவைச் சேர்ந்த பொறியாளர்கள் மைசூர் பல்கலைக்கழக விஞ்ஞானிகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இந்திய பொறியாளர்கள் இந்திய சிவில் பொறியாளர்கள்