Karl-Wilhelm Hofmann
கார்ல்-வில்ஹெல்ம் ஹோஃப்மேன் (24 மார்ச் 1921-26 மார்ச் 1945) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு ஜெர்மன் லுஃப்ட்வாஃப் இராணுவ விமானி மற்றும் போர் வீரர் ஆவார், அவர் 44 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்ற பெருமைக்குரியவர், இது 260 போர் பயணங்களின் போது அடையப்பட்டது. அவரது வெற்றிகளில் ஒன்றைத் தவிர மற்ற அனைத்தும் மேற்கத்திய முன்னணி மற்றும் ரைக்கின் பாதுகாப்பில் உரிமை கோரப்பட்டன. ரெய்செல்ஷீமில் பிறந்த ஹோஃப்மேன், வெய்மர் குடியரசிலும் பின்னர் நாஜி ஜெர்மனியிலும் வளர்ந்தார். அவர் லுஃப்ட்வாஃபில் இராணுவ சேவையில் சேர்ந்தார் மற்றும் ஒரு போர் விமானியாக பயிற்சி பெற்றார். அவரது விமானப் பயிற்சிக்குப் பிறகு, அவர் ஜூன் 1942 இல் ஜக்ட்ஜ்ஷ்வாடர் 26 "ஷ்லாஜேடர்" (ஜே. ஜி 26-26 வது போர் பிரிவு) இல் பணியமர்த்தப்பட்டார். இந்த இறக்கையுடன் பறந்த ஹாஃப்மேன், அக்டோபர் 11,1942 அன்று ராயல் விமானப்படை போர் விமானத்தின் மீது மேற்கத்திய முன்னணியில் தனது முதல் வான்வழி வெற்றியைப் பெற்றார். 1943 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஜே. ஜி 26 இன் கூறுகள் கிழக்கு முன்னணிக்கு நகர்த்தப்பட்டன, அங்கு ஒரு சோவியத் விமானம் அழிக்கப்பட்டதாக ஹோஃப்மேன் கூறினார். அவரது பிரிவு ஜூன் 1943 இல் மேற்கத்திய முன்னணிக்கு மீண்டும் பணியமர்த்தப்பட்டது. 1944 பிப்ரவரியில், அவர் 8 இன் படைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். ஜேஜி 26 இன் ஸ்டாஃபெல் (8 வது படைப்பிரிவு) மற்றும் 40 வான்வழி வெற்றிகளுக்காக 1944 அக்டோபர் 24 அன்று நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் வழங்கப்பட்டது. ஜனவரி 1945 இல், அவர் 5 இன் கட்டளையை ஏற்க இடமாற்றம் செய்யப்பட்டார். ஜே. ஜி. 26 இன் ஊழியர். 1945 மார்ச் 26 அன்று, நட்பு ரீதியான துப்பாக்கிச் சூட்டில் ஹோஃப்மேன் கொல்லப்பட்டார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஹோஃப்மேன் 24 மார்ச் 1921 அன்று மக்கள் மாநிலமான ஹெஸ்ஸில் உள்ள ரெய்செல்ஷீமில் பிறந்தார். ஐரோப்பாவில் இரண்டாம் உலகப் போர் செப்டம்பர் 1,1939 வெள்ளிக்கிழமை அன்று ஜெர்மன் படைகள் போலந்து மீது படையெடுத்தபோது தொடங்கியது. ஜூன் 11,1942 அன்று, ஹோஃப்மேன் மேற்கு முன்னணியில் போராட விதிக்கப்பட்ட போர் விமானிகளுக்கான துணைப் பயிற்சி பிரிவான எர்கன்ஸுங்ஸ்-ஜாக்ட்க்ரூப் வெஸ்டில் இருந்து 1 க்கு மாற்றப்பட்டார். ஐ. குழுமத்தின் ஒரு படைப்பிரிவான ஜக்டெஷ்வாடர் 26 "ஷ்லாஜேடர்" (ஜே. ஜி. 26-26வது போர்ப் பிரிவு) இன் பணியாளர். அந்த நேரத்தில், ஐ. குரூப் ஹாப்ட்மேன் ஜோஹன்னஸ் சீஃபெர்ட் தலைமையில் இருந்தார், அதே நேரத்தில் 1. ஸ்டாஃபெல் ஓபர்லியூட்னன்ட் ஜோசப் ஹைபாக் தலைமையில் இருந்தார். ராயல் விமானப்படை (ஆர். ஏ. எஃப்) உடன் சண்டையிடும் செயிண்ட்-ஓமர்-ஆர்க்ஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்த குழுவில் ஃபோக் வுல்ஃப் எஃப். டபிள்யூ 190 ஏ தொடர் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. அக்டோபர் 11 அன்று, ஆர். ஏ. எஃப் ஃபைட்டர் கமாண்ட் செயிண்ட்-ஓமரை பல "ரோடியோஸ்" மூலம் குறிவைத்தது. இந்த தாக்குதலைப் பாதுகாக்கும் வகையில், ஹாஃப்மேன் தனது முதல் வான்வழி வெற்றியான நம்பர் ஒன்னில் வெற்றி பெற்றார். 64 ஸ்குவாட்ரன் சூப்பர் மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர் ஃபைட்டர் காஸலுக்கு மேற்கே சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. டிசம்பர் 9 அன்று, என்ஜின் செயலிழப்பு காரணமாக அவர் தனது எஃப். டபிள்யூ 190 ஏ-4 (வெர்க்நம்மர் 5617-தொழிற்சாலை எண்) இல் வாட்டனுக்கு வடக்கே தரையிறங்கினார். அவருக்கு பலத்த காயங்கள் ஏற்பட்டு பல மாதங்களாக மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார். கிழக்கு முன்னணி நீண்ட கால குணமடைந்ததைத் தொடர்ந்து, ஹாஃப்மேன் 1 க்குத் திரும்பினார். 1943 மார்ச் 31 அன்று ஸ்டாஃபெல். 1943 ஜனவரியின் பிற்பகுதியில் ஜே. ஜி 26 இன் ஐ. குரூப் கிழக்கு முன்னணிக்கு உத்தரவிடப்பட்டார், ஜே. ஜி 26 ஐ ஜக்ட்சேஷ்வாடர் 54 (ஜே. ஜி 54-54 வது போர் பிரிவு) உடன் பரிமாறிக்கொள்ளும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக. ஹோஃப்மேன் தனது பிரிவுக்குத் திரும்பிய நேரத்தில், குரூப் டினோவை அடிப்படையாகக் கொண்டு 16 வது இராணுவம் மற்றும் 18 வது இராணுவத்திற்கு ஆதரவாக டெமியான்ஸ்க் அருகே சண்டையிட்டது. மே 14 அன்று கிழக்கு முன்னணியில் தனது ஒரே வான்வழி வெற்றியை அவர் பிரையன்ஸ்கிற்கு கிழக்கே நடந்த போரில் லாவோச்கின்-கோர்புனோவ்-குட்கோவ் லாஜி-3 போர் விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தியபோது கூறினார். மே மாத இறுதியில், மேஜர் சீஃபெர்ட்டுக்குப் பதிலாக மேஜர் ஃபிரிட்ஸ் லோசிக்கீட் ஐ. குழுவின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். ஜூன் 6 அன்று, குழு மீண்டும் மேற்கத்திய முன்னணிக்கு, முதலில் வார்சாவுக்கும், பின்னர் பிராண்டன்பேர்க்-பிரைஸ்ட் மற்றும் ரைனுக்கும் இடம்பெயரத் தொடங்கியது. இடமாற்றம் முடிவடைவதற்கு முன்பு, லோசிக்கீட்டிற்குப் பதிலாக ஹாப்ட்மேன் கார்ல் போரிஸ் ஐ. குழுவின் குரூபென்கோமண்டூர் ஆக நியமிக்கப்பட்டார். மேற்கத்திய முன்னணி குழு ஜூன் 10 அன்று பிரான்சுக்கு வந்து போயிக்ஸ்-டி-பிகார்டியில் உள்ள விமான நிலையத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஹாஃப்மேன் 1 இலிருந்து இடமாற்றம் செய்யப்பட்டார். 10 வரை பணியாற்றுங்கள். செப்டம்பர் 28 அன்று ஸ்டாஃபெல். 10 இன் தளபதி. ஸ்டாஃபெல் ஹாப்ட்மேன் ருடால்ப் லியூஷெல், ஸ்டாஃபெல் அக்டோபர் 1 அன்று மறுபெயரிடப்பட்டது, அதன் பின்னர் 8 என்று அழைக்கப்பட்டது. ஸ்டாஃபெல் மற்றும் III இன் ஒரு படைப்பிரிவு. மேஜர் கிளாஸ் மியெட்ச் தலைமையில் குழு. அக்டோபர் 18 அன்று, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி ஏர் ஃபோர்ஸ் (USAAF) டூரேனை குறிவைத்தது, ஆனால் மோசமான வானிலை காரணமாக தாக்குதல் நடத்திய குண்டுவீச்சு விமானங்கள் வட கடலில் திரும்ப அழைக்கப்பட்டன. தாக்குதல் படையுடன் ஏராளமான லாக்ஹீட் பி-38 லைட்னிங், ரிபப்ளிக் பி-47 தண்டர்போல்ட் மற்றும் ஸ்பிட்ஃபயர் போராளிகளும் இருந்தனர், அவர்கள் லுஃப்ட்வாஃப் போராளிகளின் கடலோரப் பகுதியை அகற்றும் பணியைக் கொண்டிருந்தனர். III. க்ரூப் எண் இருந்து ஸ்பிட்ஃபயர்களை எதிர்கொண்டார். பெத்தூன் அருகே 132 படைப்பிரிவு. இந்த மோதலில், ஆர்டேஸ் அருகே ஒரு ஸ்பிட்ஃபயர் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதாக ஹோஃப்மேன் கூறினார். ஜனவரி 4,1944 அன்று, யு. எஸ். ஏ. எஃப் எட்டாவது மற்றும் ஒன்பதாவது விமானப்படை, ஆர்ஏஎஃப் இரண்டாவது தந்திரோபாய விமானப்படையுடன் இணைந்து, பல வி-1 பறக்கும் வெடிகுண்டு தளங்களையும், ஜெர்மனி மற்றும் ஜெர்மனி ஆக்கிரமித்த பிராந்தியத்தில் உள்ள லுஃப்ட்வாஃப் விமான நிலையங்களையும் தாக்கியது. இந்த பணிக்கு ஆதரவாக, எண் இருந்து இரண்டு ஸ்பிட்ஃபயர்கள். 501 படைப்பிரிவு ஒரு உளவு பணியில் இருந்தது, லிகேஸ்கோர்ட்டில் இலக்கை புகைப்படம் எடுத்தது. ரூ அருகே விபத்துக்குள்ளான ஸ்பிட்ஃபயர்களில் ஒன்றை ஹாஃப்மேன் சுட்டு வீழ்த்தினார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, யு. எஸ். ஏ. எஃப் எட்டாவது விமானப்படை லுட்விக்ஷாஃபெனில் உள்ள ஐஜி ஃபார்பன் இரசாயன ஆலையை குண்டு வீசியது. இந்த தாக்குதலைப் பாதுகாக்கும் வகையில், ஹோஃப்மேன் தனது முதல் கனரக குண்டுவீச்சு விமானத்தை அழித்ததாகக் கூறினார், பௌலோக்னே-சுர்-மெருக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ள லா காலிக்கிற்கு கிழக்கே ஒரு போயிங் பி-17 பறக்கும் கோட்டை சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. ஜனவரி 11 அன்று, ஹோஃப்மேன் ஏற்கனவே சேதமடைந்த கனரக குண்டுவீச்சு விமானத்தின் மீது திணிக்கப்பட்ட ஒரு சதித்திட்டமான எண்ட்குல்டிஜ் வெர்னிக்டங் (இறுதி அழிவு) என்ற பெருமையைப் பெற்றார். மோசமான வானிலை காரணமாக 2 வது விமானப் பிரிவு மற்றும் 3 வது விமானப் பிரிவின் பெரும்பகுதி திரும்பப் பெறப்பட்டாலும், 1 வது விமானப் பிரிவு ஆஷர்ஸ்லெபெனில் உள்ள ஃபோக் வுல்ஃப் தொழிற்சாலையில் வெற்றிகரமாக குண்டு வீசியது. யு. எஸ். ஏ. எஃப் அன்று 42 பி-17 குண்டுவீச்சு விமானங்களை இழந்தது, இதில் ரைனின் வடமேற்கில் ஹோஃப்மேனால் அழிக்கப்பட்ட பி-17 உட்பட. ஜனவரி 28,1944 அன்று, ஹாஃப்மேன் ஒரு ஆர்ஏஎஃப் எண். 2 ஸ்குவாட்ரன் பி-51 தந்திரோபாய உளவு விமானம் அபேவில்லுக்கு அருகில் உள்ளது. அடுத்த நாள், அவர் தனது மூன்றாவது கனரக குண்டுவீச்சு விமானத்தை அழித்ததாகக் கூறினார், ஒரு பி-17 குண்டுவீச்சு விமானம் லுட்ரேபோயிஸின் வடக்கே சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. அன்று, யு. எஸ். ஏ. எஃப் பெரிய பிராங்பேர்ட் பகுதியில் உள்ள இலக்குகளைத் தாக்கியது. ஏப்ரல் 12 அன்று, ஹோஃப்மேன் தனது ஐந்தாவது கனரக குண்டுவீச்சு விமானத்தை பி-24 ஐ சுட்டு வீழ்த்தியபோது அழித்ததாகக் கூறினார். படைத் தலைவர் 25 பிப்ரவரி 1944 அன்று, 8 இன் ஸ்டாஃபெல்காபிடான். ஸ்டாஃபெல், ஹாப்ட்மேன் ருடால்ப் லியூஷெல், போரில் கொல்லப்பட்டார். அடுத்த நாள், ஹோஃப்மேன் லியூஷலுக்குப் பிறகு 8 இன் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். பணியாளர். ஜூன் 8 அன்று, நார்மண்டி தரையிறங்கிய இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, மூன்று யு. எஸ். ஏ. எஃப் போராளிகள் கெய்ன் அருகே நடந்த போரில் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டதாக அவர் கூறினார். ஜூலை 22 அன்று ஹாஃப்மேன் தங்கத்தில் ஜெர்மன் சிலுவையைப் பெற்றார். அந்த நேரத்தில், அவர் 26 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார், அவற்றில் 13 நார்மண்டி படையெடுப்பைத் தொடர்ந்து. செப்டம்பர் 21 அன்று, அர்ன்ஹெம் போரின்போது, பிரிட்டிஷ் 1 வது வான்வழி பிரிவுக்கான வலுவூட்டல்களைக் குறைக்கும் பணியில் நிராயுதபாணியான டக்ளஸ் சி-47 ஸ்கைட்ரெய்ன் போக்குவரத்து விமானத்தை ஹோஃப்மேன் சுட்டு வீழ்த்தினார். அக்டோபர் 21 அன்று, எஃப். டபிள்யூ 190 ஏ-9 ஐ பறக்கவிட்ட ஹோஃப்மேன், வியர்சனுக்கு தெற்கே உள்ள 474 வது ஃபைட்டர் குழுவில் இருந்து பி-38 உடன் நடந்த போரில் சற்று காயமடைந்தார். அடுத்த நாள், அகற்றப்பட்ட வான்வழி இயந்திர துப்பாக்கியை ஆய்வு செய்யும் போது அவர் மீண்டும் தரை விபத்தில் காயமடைந்தார். போல்ட் எதிர்பாராத விதமாக மூடப்பட்டு, அவரது இடது கண்ணில் தாக்கியது. அவர் பார்வையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார், ஆனால் கவனம் செலுத்தும் திறனை இழந்தார். மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட மறுத்த அவர், கண் இமைகளை அணிந்து போர் விமானங்களில் தொடர்ந்து பறந்தார். தற்காலிகமாக, அவரது 8 இன் கட்டளை. ஸ்டாஃபெல் லியூட்னன்ட் வில்ஹெல்ம் மேயரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு ஹாஃப்மேன் நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸைப் பெற்றார். ஓபர்லியூட்னன்ட் ஹெய்ன்ஸ்-கெர்ஹார்ட் வோக்ட், 5 இன் ஸ்டாஃபெல்காபிடான். ஸ்டாஃபெல், ஜனவரி 14,1945 அன்று கொல்லப்பட்டார். அடுத்த நாள், ஹோஃப்மேன் II க்கு மாற்றப்பட்டார். குழுமம், அந்த நேரத்தில் மேஜர் அன்டன் ஹாக்கலின் தலைமையின் கீழ், 5 இன் கட்டளையை ஏற்க வேண்டும். ஸ்டாஃபெல் தனது 8 இன் கட்டளையை அதிகாரப்பூர்வமாக தக்க வைத்துக் கொண்டார். பிப்ரவரி 15 வரை பணியாளர். ஹோஃப்மேன் தனது 44வது மற்றும் கடைசி வான்வழி வெற்றியை 26 மார்ச் 1945 அன்று பெற்றார். அவரது எதிரியான வாரண்ட் அதிகாரி சி. ஏ. லிக்டென்ஸ்டைன் நம்பர் 1 இலிருந்து ஹாக்கர் டெம்பஸ்ட்டை பறக்கவிட்டார். 33 படைப்பிரிவு. மன்ஸ்டருக்கு தென்கிழக்கே நடந்த சண்டையைத் தொடர்ந்து லிக்டென்ஸ்டைன் பாதுகாப்பாக பிணையில் விடுவிக்கப்பட்டார். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, ஹோஃப்மேன் தனது எஃப். டபிள்யூ 190 டி-9 இல் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார், அநேகமாக ஐ. க்ரூபியைச் சேர்ந்த ஒரு லுஃப்ட்வாஃப் விமானியால் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். அவர் பிணையில் வெளியே வர முடிந்தது, அவரது பாராசூட் முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதற்கு உயரம் மிகக் குறைவாக இருந்தது, மேலும் அவர் இறந்தார். அவரது உடல் ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி ஹஸ்லுன்னே அருகே மீட்கப்பட்டது. ஹோஃப்மேனை சுட்டுக் கொன்றதாக ஒபெர்ஃபாஹ்ன்ரிச் எரிக் ஷ்னைடர் மீது குற்றம் சாட்டப்பட்டது மற்றும் 14 வது விமானப் பிரிவின் தலைமையகத்தில் விசாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் அவர் விடுவிக்கப்பட்டார். லுஃப்ட்வாஃப் ஏஸஸ்-சுயசரிதைகள் மற்றும் வெற்றி உரிமைகோரல்களின் ஆசிரியர்களான மேத்யூஸ் மற்றும் ஃபோர்மேன் ஆகியோர் ஜெர்மன் ஃபெடரல் காப்பகங்களை ஆராய்ந்து, 44 வான்வழி வெற்றிகளுக்கான பதிவுகளைக் கண்டறிந்தனர், அவை 260 போர் பயணங்களைக் கொண்டிருந்தன. இந்த எண்ணிக்கையில் கிழக்கு முன்னணியில் ஒரு வான்வழி வெற்றிகளும், மேற்கத்திய நட்பு நாடுகள் மீது 43 வெற்றிகளும் அடங்கும், இதில் ஆறு நான்கு என்ஜின் குண்டுவீச்சு விமானங்களும் அடங்கும். வெற்றி உரிமைகோரல்கள் ஒரு வரைபட-குறிப்பில் (PQ = Planquadrat) பதிவு செய்யப்பட்டன, எடுத்துக்காட்டாக "PQ 35 Ost 44184". லுஃப்ட்வாஃப் கட்ட வரைபடம் () ஐரோப்பா, மேற்கு ரஷ்யா மற்றும் வட ஆபிரிக்கா முழுவதையும் உள்ளடக்கியது மற்றும் 15 நிமிட அட்சரேகை மற்றும் 30 நிமிட தீர்க்கரேகையை அளவிடும் செவ்வகங்களால் ஆனது, இதன் பரப்பளவு சுமார். இந்த துறைகள் பின்னர் 36 சிறிய அலகுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டன, இது ஒரு இருப்பிட பரப்பளவை அளவிடுகிறது. 1944 ஜூலை 23 அன்று ஜெர்மன் கிராஸ் இன் கோல்டு விருதுகள் 1944 அக்டோபர் 24 அன்று நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸில் லியூட்னன்ட் ஆக இருப்புக்களின் ஓபர்லியூட்னன்ட் ஆகவும், 26 "ஷ்லாஜெட்டர்" குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் 1921 பிறப்புகள் 1945 இறப்புகள் ஓடென்வால்ட்க்ரீஸ் லுஃப்ட்வாஃப் விமானிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெர்மன் ஃப்ளையிங் ஏசஸ் பெறுநர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் கொல்லப்பட்ட நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி அயர்ன் கிராஸ் லுஃப்ட்வாஃப் பணியாளர்களின் தங்க ஜெர்மன் குறுக்கு பெறுநர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் நட்பு தீ நட்பு தீ சம்பவங்களால் கொல்லப்பட்ட இராணுவ வீரர்களால் கொல்லப்பட்டனர் ஹெஸ்ஸில் இருந்து இரண்டாம் உலகப் போரின் இராணுவ வீரர்கள்