Kundang
குந்தங் அல்லது பெங்கலான் குந்தங் என்பது மலேசியாவின் சிலாங்கூரில் உள்ள கோம்பக் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு பகுதியாகும். குந்தங் விவசாய கிராமமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் இப்போது, இது மாநிலத்தின் நவீன கிராமங்களில் ஒன்றாகும், அதன் சொந்த நெடுஞ்சாலையான லாடார் உள்ளது. பண்டார் தாசிக் புடேரி, பெக்கன் குந்தங், பண்டார் ராவங் ஆகியவை கிராமத்திலிருந்து அருகிலுள்ள நகரமாகும். விவசாயம் மற்றும் அது தொடர்பான நடவடிக்கைகள் இந்த மேய்ச்சல் கிராமத்தின் முக்கிய பொருளாதார உந்துசக்திகளாக உள்ளன. இது செலயாங் நாடாளுமன்றத் தொகுதியின் கீழ் வருகிறது, மேலும் மஜ்லிஸ் பெர்பந்தரன் செலயாங் (எம். பி. எஸ்) அதிகார வரம்பிற்குள் வருகிறது. குந்தங் என்ற பெயரின் தோற்றம் சுங்கை குந்தங் (குந்தங் நதி) என்பதிலிருந்து வருகிறது. குந்தங் என்பது கந்தாரியா அல்லது பிளம் மாம்பழம் என்றும் அழைக்கப்படும் பௌயா மேக்ரோஃபில்லாவின் மலாய் பெயர். இது மலேசியா மற்றும் இந்தோனேசியாவிலிருந்து தோன்றுகிறது, மேலும் இந்த பழம் தாய்லாந்து மற்றும் மியான்மர் போன்ற நாடுகளில் பொருளாதார மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. வெகு காலத்திற்கு முன்பு, மலேசிய அஞ்சல் தலை சேகரிப்பில் குண்டாங் பழம் ஒரு கருப்பொருளாக சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் மாம்பழம் ஒரே மாதிரியான பழம், ஆனால் ஒரு மாம்பழத்தை விட சிறியது, மேலும் இது அதன் உறவினர் ஒரு சிறிய புளிப்பு சுவை உள்ளது. குந்தங் மரத்துடன் தொடர்புடையதால் இந்த இடம் குந்தங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆனால் சுமார் நூறு ஆண்டுகள் கடந்த பிறகும் குந்தங் மரங்கள் இங்கு காணப்படவில்லை. குந்தங் குடியிருப்பாளர்களில் பலருக்கு குந்தங் மரம் எப்படி இருக்கும் என்று தெரியாது. வரலாறு குந்தங்கின் திறப்பு தகரத் தாதுவுடன் வலுவாக தொடர்புடையது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், குந்தங் ஆற்றில் தகரத் தாது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்த கண்டுபிடிப்பு பல சீன குடியேறியவர்களை இந்த இடத்திற்கு ஈர்க்கிறது மற்றும் குண்டாங் குடியேற்றம் நிறுவப்பட்டது. ராவங் மாவட்டத்தில் உள்ள காஞ்சிங் பிரதேசம் 1840 களில் தகரம் சுரங்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியுள்ளது, இது சிலாங்கூரில் உள்ள பழமையான தகரம் சுரங்கப் பகுதிகளில் ஒன்றாகும். அதன்பிறகு, குண்டாங் மற்றும் குவாங் போன்ற ராவங் நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் முறையே தகரம் சுரங்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியுள்ளன. தகரம் சுரங்கத்தின் காரணமாக புதிய குடியேற்றங்களும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தகரத் தாது இருந்தால், ஹக்கா மக்கள் இருப்பார்கள் என்று சிலர் கூறினர். குண்டாங்கில் உள்ள கா யின் மற்றும் கோச்சோவ் சங்கம் இந்த இரண்டு குலங்களும் அங்கு குடியேறிய ஆரம்பகால சீனர்கள் என்பதை நிரூபித்தன. குண்டாங்கில் பெரும்பான்மையான குடியிருப்பாளர்களை உருவாக்கும் கா யின் குலத்தைத் தவிர, மற்றொரு பெரிய குலம் ஹுய் சோவிலிருந்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் சிறுபான்மையினர் ஹீ போ குலத்தைச் சேர்ந்தவர்கள். தகரம் சுரங்கத் தொழிற்துறையை ஊக்குவிக்க, பிரிட்டிஷ் காலனித்துவவாதிகள் ரயில்வே அமைப்பை உருவாக்கினர். 1915 ஆம் ஆண்டில், குண்டாங் மற்றும் குவாங் ஆகிய இடங்களை படு ஆரங்குடன் இணைக்கும் முதல் ரயில் பாதை கட்டப்பட்டது. இந்த ரயில் கட்டுமானத்தின் காரணமாக குந்தங்கிற்கு ஒரு ரயில் நிலையமும் இருந்தது. தகரம் சுரங்கத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, ரயில்வே அமைப்பும் அதன் செயல்பாட்டை நிறுத்தியது. குண்டாங் ரயில் நிலையம் 1970இல் இடிக்கப்பட்டது. கைவிடப்பட்ட ரயில் தடங்கள் வரலாற்றுக்கு ஒரு சான்றாக மாறியுள்ளன. குண்டாங் தகர நிறுவனம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் குண்டாங்கில் பிரிட்டிஷாருக்கு சொந்தமான மிகப்பெரிய சுரங்க நிறுவனமாகும். 1924 ஆம் ஆண்டில், கோலாலம்பூர் ரப்பர் நிறுவனமும் குண்டாங்கில் தகரம் சுரங்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது. நிறுவனத்தின் பெயர் விரைவில் கோலாலம்பூர் கெபாங் பெர்ஹாட் என்று மாற்றப்பட்டது. இதற்கிடையில், குண்டாங்கில் உள்ள தகர சுரங்க ஆபரேட்டர்களில் ஒருவரான கா யின் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த சீன தகர தொழிலதிபர் லீ லி ஷெங் மற்றும் லீ ஜியு ரு. குண்டாங்கில் உள்ள ஹக்கா வம்சாவளியைச் சேர்ந்த தகரம் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் பங்களிப்பைப் பாராட்டுவதற்காக அவர்கள் 1934 ஆம் ஆண்டில் ஜெனரல் யென் பள்ளியைக் கட்டினர். சுமார் 1920 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேயர்கள் குடியிருப்பாளர்களை பெருமளவில் ரப்பர் பயிரிட ஊக்குவித்தனர். குடியிருப்பாளர்களுக்கு ரப்பர் நடவு செய்ய நிலங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. குந்தங் எஸ்டேட் அந்த நேரத்தில் குந்தங்கில் (குந்தங் தொழில்துறை பகுதிக்கு அருகிலுள்ள பகுதி) மிகப்பெரிய ரப்பர் தோட்ட தோட்டமாக இருந்தது. 1942 முதல் 1945 வரை ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பில், குந்தங் போர் காரணமாக முடங்கிவிட்டார். இந்த இடம் எம். பி. ஏ. ஜே. ஏ தலைமையகங்களில் ஒன்றாக இருந்தது. இந்த குழப்பமான சூழல் 1948 இல் மீண்டும் தாக்குகிறது. எம். சி. பி. யின் உதவியைப் பெறுவதைத் தடுக்க, குந்தங் பகுதிக்கு வெளியே சிதறிக்கிடந்த அனைத்து குடியிருப்பாளர்களையும் ஆங்கிலேயர்கள் ஒன்று திரட்டி, குந்தங் புதிய கிராமத்தை திறம்பட நிறுவினர். குந்தங் பழைய நகரம் குந்தங் புதிய கிராமத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இன்றும் நிற்கும் பழைய கடைகளின் வரிசை அவற்றை புதிய நகரத்துடன் வேறுபடுத்துகிறது. வாய்மொழிக் கதைகளின்படி, குண்டாங் பழைய நகரத்தில் நூறு ஆண்டுகள் பழமையான கிணறு உள்ளது. ஆனால் குறைந்த அழுத்த நீர் காரணமாக, குண்டாங்கில் எப்போதும் நீர் ரேஷன் செய்யப்படுகிறது. எனவே, குண்டாங் குடியிருப்பாளர்கள் பலர் இன்றும் இந்த கிணற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர். குண்டாங் புதிய கிராமம் முதன்முதலில் நிறுவப்பட்டபோது சுமார் 1500 பேருடன் 200 குடும்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மொத்த குடியிருப்பாளர்களின் வேறுபாடுகள் உண்மையில் குறிப்பிடத்தக்கவை அல்ல. 1954இல் மொத்த மக்கள் தொகை 1525 ஆகவும் 1970இல் 1565 ஆகவும் இருந்தது. இது குடியிருப்பாளர்களின் இடம்பெயர்வைப் பிரதிபலிக்கிறது. ஆனால் இப்போது நிலைமை மிகவும் நன்றாக உள்ளது, 1995 இல் 5800 அதிகரிப்புடன். 1980 களுக்கு முன்னர் இந்த கிராமத்தில் 7000 குடியிருப்பாளர்கள் இருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அப்போது தகரம் சுரங்கம் மற்றும் ரப்பர் சுரங்கத்தின் சரிவு காரணமாக குண்டாங் மீண்டும் வெறிச்சோடிவிட்டது. புதிய வாழ்வாதாரங்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக, குடியிருப்பாளர்கள் குண்டாங் புதிய கிராம எல்லையில் நூற்றுக்கணக்கான ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் வாழைப்பழத்தை நடவு செய்யத் தொடங்கினர். குறுகிய காலத்தில், நூற்றுக்கணக்கான நிலங்கள் பப்பாளி தோட்டங்களாக மாறியது. அந்த நேரத்தில், குண்டாங் புதிய கிராமம் 'சிலாங்கூரின் பப்பாளி கிராமம்' என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்த நல்ல நிலை நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. இதற்கு ஒரு காரணம் என்னவென்றால், அங்கு நடப்பட்ட பப்பாளிப் பழத்தின் வகை சாதாரண மரபணுக்களில் இருந்து வருகிறது. இது விற்பனை விலையை குறைவாக ஆக்குகிறது. இடைத்தரகரின் விலை விண்ணப்பத்துடன் சேர்க்கப்பட்டால், அந்த வாழைப்பழத்தை ஒரு கேட்டிக்கு 8 சென்ட் (1 கேட்டி = 600 கிராம்) விலையில் விற்க முடியும். மற்றொரு பிரச்சனை மர நோய்கள் ஆகும். குடியிருப்பாளர்கள் 1990 களில் மெதுவாகவும் படிப்படியாகவும் பப்பாளி தோட்டத் துறையை விட்டு வெளியேறத் தொடங்கினர். இப்போது குண்டாங் புதிய கிராமத்தில் அதன் உச்சக்கட்டத்தில் பப்பாளி தோட்டத்தின் வரலாறு ஒரு நினைவாக மட்டுமே உள்ளது. பாரம்பரியமாக, குந்தங் என்பது இங்குள்ள ஒரு கிராமத்தைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் குந்தங்கைச் சுற்றியுள்ள சில சுற்றுப்புறங்களில் சில மாறுபாடுகள் காணப்பட்டன. இப்போது, குண்டாங் பின்வரும் இடங்களைக் குறிக்கலாம்ஃ கம்புங் பாரு குண்டாங் கம்புங் மேலாயு ஸ்ரீ குண்டாங் பண்டார் பாரு குண்டாங் தமன் குண்டாங் ஜெய தமன் தேச குண்டாங் தமன் ரஹ்மத் ஜெயா இணைப்பு குண்டாங் ஒரு சிறந்த சாலை நெட்வொர்க்கால் நன்கு வழங்கப்படுகிறது. இந்தப் பகுதி கோலாலம்பூர்-குவாலா சிலாங்கூர் விரைவுச் சாலையுடன் (எல்ஏடிஏஆர்) நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பி149 சிலாங்கூர் மாநில சாலை இந்த நகரம் வழியாக செல்கிறது, மேலும் இது லாட்டர் மற்றும் பி29 குவாங் சாலையுடன் இணைகிறது. பொழுதுபோக்கு தாசிக் பிரு குண்டாங் இந்த பொழுதுபோக்கு ஏரி குறிப்பாக டோமன் மீன்களை (ஒஃபிசெபாலஸ் மைக்ரோபெல்டெஸ்) வேட்டையாடும் மீன்பிடிப்பவர்களுக்கு ஒரு புகலிடமாகும். 80 ஏக்கர் பரப்பளவைக் கொண்ட முன்னாள் குண்டாங் தகரச் சுரங்கத்தில் இந்த வகையான மீன்கள் நிறைந்துள்ளன. தாமன் தாசிக் பிரு (குறைந்த விலை மற்றும் இடைநிலை வீடுகள்) மற்றும் லாகுனா பிரு (அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள்) போன்ற சில வீட்டுத் தோட்டங்களும் இங்கு அமைந்துள்ளன. லாகுனா புருவில் ஹோம்ஸ்டேக்கள் கிடைக்கின்றன. குந்தங்கிற்கு வெளியே உள்ளவர்களும் தங்கள் வார இறுதியில் இங்கு செலவிடுகிறார்கள். சில மலாய் திரைப்படங்கள் மற்றும் வணிக விளம்பரங்களும் இங்கு படமாக்கப்படுகின்றன. குண்டாங் லேக்ஸ் கண்ட்ரி கிளப் மேலும் தகரம் சுரங்க நடவடிக்கையிலிருந்து மீட்டெடுக்கப்பட்ட நிலத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, இந்த அடிப்படை 18-துளை கோல்ஃப் மைதானம் சில அமெச்சூர் கோல்ஃப் வீரர்களுக்கு ஒரு புதிய அனுபவத்தை வழங்கக்கூடும். குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள் சிலாங்கூரில் உள்ள கோம்பக் மாவட்ட கிராமங்கள்