Hermanspann Chinook
ஹெர்மன்ஸ்பான் சினூக் என்பது ஒரு அமெரிக்க நடுத்தர பிரிவு, இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட, சோதனை ஆராய்ச்சி கிளைடர் ஆகும், இது ஃப்ரெட் ஹெர்மன்ஸ்பான் மற்றும் ஆர்ட் பென்ஸ் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு சினூக் மற்றும் அதன் மேம்பட்ட மாறுபாடான சினூக் எஸ், ஏர்ஃபாயில்களில் மழையின் விளைவு மற்றும் ஸ்டால் டைனமிக்ஸ் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த விமானம் பெரும்பாலும் அலுமினியத்தில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, காக்பிட் பகுதி கண்ணாடியால் ஆனது. அதன் ஸ்பான் உயர் அஸ்பெக்ட் ரேஷியோ விங் ஒரு வோர்ட்மேன் FX67-K-170/17 ஏர்ஃபாயிலைப் பயன்படுத்துகிறது. கிளைட்பாத் கட்டுப்பாடு 80 டிகிரி திசைதிருப்பும் ஹைட்ராலிக் முறையில் இயக்கப்படும் டிரெய்லிங் எட்ஜ் ஃப்ளாப்புகள் வழியாகும். தரையிறங்கும் கியர் ஹைட்ராலிக் முறையில் திரும்பப் பெறக்கூடிய மூக்கு கியர் மற்றும் முக்கிய கியர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. செங்குத்து நிலைப்படுத்துபவர் மிகவும் துடைக்கப்படுகிறார். மேம்படுத்தப்பட்ட சினூக் எஸ் ஒரு மேம்பட்ட இறக்கை முனை வடிவமைப்பு, அமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு சுத்திகரிப்புகள் மற்றும் ஒரு பிஆர்எஸ்-1200 பாலிஸ்டிக் பாராசூட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஒரே ஒரு சினூக் மட்டுமே கட்டப்பட்டது, மேலும் இது அமெரிக்க ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்தில் சோதனை-அமெச்சூர்-பில்ட் பிரிவில் பதிவு செய்யப்பட்டது. செயல்பாட்டு வரலாறு மார்ச் 2015 இல் சினூக் இன்னும் ஹெர்மன்ஸ்பானுக்கு FAA இல் பதிவு செய்யப்பட்டது. மழை விளைவுகள், செயல்திறன் அளவீடுகள் மற்றும் ஸ்டால் இயக்கவியல் உள்ளிட்ட பல ஆராய்ச்சி திட்டங்களின் முடிவுக்குப் பிறகு, பாய்மர விமானம் 2015 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் குறுக்கு-நாடு பறப்புக்காக விரிவாக பயன்படுத்தப்பட்டு, மொத்தம் ஐந்து காக்சேட் மலைகளைக் கடந்து, நான்கு வாஷிங்டன் மாநில உயரும் சாதனைகளைச் செய்துள்ளது. மாறுபாடுகள் சினூக் அசல் உள்ளமைவு, முதன்முதலில் 1993 இல் பறக்கவிடப்பட்டது. சினூக் எஸ் மேம்பட்ட உள்ளமைவு, முதன்முதலில் 1996 இல் பறக்கவிடப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (சினூக் எஸ்) மேலும் காண்க குறிப்புகள் 1990 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பாய்மர விமானங்கள் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமான விமானம் முதன்முதலில் 1993 நடுத்தர-விங் விமானம் கிளைடர் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது