Ningbo–Taizhou–Wenzhou railway
நிங்போ-தைசோ-வென்சோ ரயில்வே அல்லது யோங்-தாய்-வென் ரயில்வே () என்பது சீனாவின் ஜெஜியாங் மாகாணத்தில் உள்ள இரட்டைப் பாதை, மின்மயமாக்கப்பட்ட, அதிவேக ரயில் பாதையாகும். இது மூன்று மாகாண அளவிலான நகரங்களின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டுள்ளதுஃ நிங்போ, அதன் சுருக்கமான சீனப் பெயர் யோங், தைசோ மற்றும் வென்ஜோ ஆகும். இந்த பாதை மொத்த நீளத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஹாங்ஜோ-ஃபுஜோ-ஷென்சென் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாகும். கட்டுமானம் அக்டோபர் 2005 இல் தொடங்கியது, மேலும் இந்த பாதை செப்டம்பர் 28,2009 அன்று வணிக சேவைக்கு திறக்கப்பட்டது. இந்த பாதையில் இயங்கும் ரயில்கள் மணிக்கு 250 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அடைகின்றன, மேலும் நிங்போவிற்கும் வென்ஜோவிற்கும் இடையிலான குறுகிய பயணத்திற்கு 1 மணி நேரம் 12 நிமிடங்கள் ஆகும். பாதை நிங்போ-தைசோ-வென்சோ ரயில்வே ஜெஜியாங்கின் கரடுமுரடான ஆனால் வளமான கடற்கரையைப் பின்பற்றுகிறது. வழித்தடத்தில் உள்ள முக்கிய நகரங்கள் மற்றும் மாவட்டங்கள் ஃபெங்குவா, நிங்காய், சான்மென், லின்ஹாய், தைசோ, ஹுவான்யான், லுகியாவோ, வென்லிங், யூகிங், யோங்ஜியா மற்றும் ஓஹாய் ஆகியவை அடங்கும். நிங்போவில், இந்த பாதை சியாவோஷான்-நிங்போ ரயில்வே மற்றும் ஹாங்சோ-நிங்போ பயணிகள்-அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பாதையுடன் இணைகிறது. வென்ஜோவில், இந்த பாதை வென்ஜோ-ஃபுஜோ ரயில்வேயுடன் இணைகிறது. நிங்போ-தைசோ-வென்சோ ரயில்வே என்பது ஜெஜியாங்கின் கிழக்கு கடற்கரையில் கட்டப்பட்ட முதல் ரயில்வே ஆகும். சீனாவில் பெரும்பாலான அதிவேக ரயில் பாதைகள் பழைய வழக்கமான இரயில் பாதைகளின் பாதைகளைப் பின்பற்றுகின்றன, ஆனால் அதிவேக ரயில் கட்டப்படுவதற்கு முன்பு தென்கிழக்கு கடற்கரையில் இரயில் பாதைகள் இல்லை. வரலாற்று ரீதியாக, தென்கிழக்கு கடலோரப் பகுதி கடல்சார் போக்குவரத்தை நம்பியிருந்தது, மேலும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு ரயில்வே கட்டுமானத்தை மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக மாற்றியது. 20ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில், போர் மற்றும் அரசியல் ஸ்திரமின்மை ரயில்வே கட்டுமானத்தை தாமதப்படுத்தியது. பனிப்போரின் போது, தென்கிழக்கு கடற்கரை தைவான் மீது சீனக் குடியரசின் படையெடுப்பு அச்சுறுத்தலை எதிர்கொண்டது மற்றும் அனைத்து ரயில்வேக்களும் உள்நாட்டில் கட்டப்பட்டன. 1990 களின் பிற்பகுதியில் தைவான் ஜலசந்தி முழுவதும் அரசியல் பதட்டங்கள் தணிந்தபோதுதான் யோங்தைவன் கோட்டின் திட்டமிடல் தொடர்ந்தது. 2005ஆம் ஆண்டு கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டு, 2009ஆம் ஆண்டு மே மாதம் 15ஆம் தேதி பாதை அமைக்கும் பணி நிறைவடைந்தது. வணிகச் சேவை செப்டம்பர் 28,2009 அன்று தொடங்கியது. ஜூலை 23,2011 அன்று, ஹாங்ஜோவிலிருந்து ஃபுஜோ தெற்கு நோக்கி ஓடும் சி. ஆர். எச் ரயில் டி 3115, அதன் சக்தியை இழந்த பின்னர் வென்ஜோ தெற்கு அருகே ஒரு பாலத்தின் மீது நிறுத்தப்பட்டது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, பெய்ஜிங் தெற்கில் இருந்து ஃபுஜோவுக்குச் செல்லும் சி. ஆர். எச் ரயில் டி301, நின்றுகொண்டிருந்த டி3115 ஐ பின்புறமாக நிறுத்தியது. இந்த விபத்தில் 40 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் 200க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர், இது சீனாவின் வேகமாக விரிவடைந்து வரும் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்கின் பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகளை எழுப்பியது. ரயில் இணைப்புகள் நிங்போஃ சியாவோஷான்-நிங்போ ரயில்வே வென்ஜோஃ வென்ஜோ-ஃபுஜோ ரயில்வே, ஜின்ஹுவா-வென்ஜோ ரயில்வே மேலும் காண்க சீனாவில் ரயில்வே கோடுகளின் பட்டியல் சீனாவில் ரயில் பாதைகள் நிங்போ தைஜோவில் உள்ள ஜெஜியாங் போக்குவரத்து, வென்ஜோவில் உள்ள ஜெஜியாங் போக்குவரத்து