Hamza River
ஹம்ஸா ஆறு (போர்த்துகீசியம்ஃ ரியோ ஹம்ஸா) என்பது பிரேசில் மற்றும் பெருவில் மெதுவாக பாயும் நீர்த்தேக்கத்தின் அதிகாரப்பூர்வமற்ற பெயராகும். அதன் கண்டுபிடிப்பு 2011 இல் ரியோ டி ஜெனிரோவில் நடந்த புவி இயற்பியல் சங்கத்தின் கூட்டத்தில் அறிவிக்கப்பட்டது. பிரேசிலின் தேசிய ஆய்வகத்தைச் சேர்ந்த இந்திய விஞ்ஞானி வலிய மன்னாதல் ஹம்ஸாவின் நினைவாக அதிகாரப்பூர்வமற்ற பெயர் வைக்கப்பட்டுள்ளது, அவர் நான்கு தசாப்தங்களாக இப்பகுதியில் ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டுள்ளார். ஹம்ஸா "நதி" மற்றும் அமேசான் நதி ஆகியவை புவியியல் ரீதியாக அசாதாரணமான ஒரு இரட்டை-நதி அமைப்பு பூமியின் மேலோட்டத்தின் வெவ்வேறு நிலைகளில் பாய்கிறது. ஹம்ஸா மற்றும் அமேசான் ஆகியவை அமேசான் வடிநிலத்திற்கான இரண்டு முக்கிய வடிகால் அமைப்புகள் ஆகும். ஹம்ஸாவின் ஓட்ட விகிதம், வினாடிக்கு தோராயமாக, அமேசானின் 3 சதவீதமாகும். இது மேற்கிலிருந்து கிழக்கே செல்கிறது, சில பூமியின் மேற்பரப்புக்குக் கீழே, தோராயமாக அமேசான் ஆற்றின் பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. ஹம்ஸா ஆண்டிஸில் பிறந்து அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில், மேற்பரப்புக்கு அடியில் ஆழமாக காலியாகிறது. அதன் சொந்த நீரில் அதிக உப்பு உள்ளடக்கம் உள்ளது. இது அமேசான் நதியைப் போல கிட்டத்தட்ட மேற்கு முதல் கிழக்கு திசையில் ஆண்டியன் அடிவாரத்திலிருந்து அட்லாண்டிக் கடற்கரைக்கு பாய்கிறது. நில அதிர்வு தரவுகளின் கலவை மற்றும் 241 செயலற்ற எண்ணெய் கிணறுகளில் அளவிடப்பட்ட ஆழத்துடன் முரண்பட்ட வெப்பநிலை மாறுபாடு ஆகியவை நீர்த்தேக்கத்தைக் கண்டறிய உதவியது. ஓட்ட திசையைத் தவிர, அமேசான் மற்றும் ஹம்ஸா மிகவும் மாறுபட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. மிகவும் வெளிப்படையானவை அவற்றின் அகலம் மற்றும் ஓட்ட வேகம். அமேசான் மிகவும் அகலமாக இருக்கும்போது, ஹம்ஸா அகலத்தில் உள்ளது. ஆனால் ஓட்ட வேகம் அமேசானில் உள்ளது மற்றும் ஹம்ஸாவில் வேகத்தை விட குறைவாக உள்ளது. புவியியல் இந்த நிலத்தடி நீர்நிலைகளின் உருவாக்கம் மற்றும் இருப்பில் பல புவியியல் காரணிகள் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளன. நுண்ணிய மற்றும் ஊடுருவக்கூடிய வண்டல் பாறைகள் நீர் அதிக ஆழத்திற்கு மூழ்குவதற்கான வழித்தடங்களாக செயல்படுகின்றன. கிழக்கு-மேற்கு போக்கு பிளவுகள் மற்றும் அமேசான் படுகையில் வடக்கு எல்லையில் உள்ள கார்ஸ்ட் நிலப்பரப்பு ஆகியவை "நதிக்கு" தண்ணீர் வழங்குவதில் சில பங்கைக் கொண்டிருக்கலாம். ஊடுருவ முடியாத பாறைகள் செங்குத்து ஓட்டத்தை நிறுத்தினால், நிலப்பரப்பின் மேற்கு முதல் கிழக்கு சாய்வு அதை அட்லாண்டிக் பெருங்கடலை நோக்கி பாயுமாறு வழிநடத்துகிறது. ஹம்ஸாவைப் போலல்லாமல், மெக்ஸிகோவின் யுகாடன் தீபகற்பத்தில் உள்ள 153 கிமீ நீளமுள்ள நிலத்தடி நதியும், பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள புவேர்ட்டோ பிரின்செசா நிலத்தடி நதி தேசிய பூங்காவில் உள்ள 8 கிமீ நீளமுள்ள கபாயுகன் நதியும் கார்ஸ்ட் நிலப்பரப்பின் காரணமாக உருவாகியுள்ளன. இந்த இடங்களில் உள்ள நீர் கார்பனேட் பாறையை கரைத்து விரிவான நிலத்தடி நதி அமைப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது. ஆராய்ச்சி நிலை மற்றும் விவாதம் 1970 மற்றும் 1980 களில் பெட்ரோபிராஸ் எண்ணெய் நிறுவனத்தால் தோண்டப்பட்ட இப்பகுதியில் உள்ள 241 செயலற்ற எண்ணெய் கிணறுகளிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட வெப்பத் தரவைப் பயன்படுத்தி வலிய ஹம்சா தலைமையிலான விஞ்ஞானிகள் குழுவால் ஹம்சா கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. தரவுகளின் கணக்கீடுகள் ஒரு பெரிய ஓட்டம் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் காட்டியது. மிகக் குறைந்த விகிதத்தில் நீர் இயக்கத்தை நேரடியாகக் கவனிப்பது கடினமாக இருக்கலாம். ஓட்டத்தின் வேகம் ஒரு சராசரி பனிப்பாறையை விட மெதுவாக உள்ளது, மேலும் குழு 'நதி' என்ற வார்த்தையை பொதுவான அர்த்தத்தில் பயன்படுத்துகிறது, வழக்கமான அர்த்தத்தில் அல்ல என்று ஹம்சா கூறுகிறார். அசல் காகிதத்தின் தலைப்பில், 'நதி' என்ற சொல் மேற்கோள் குறியீடுகளில் தோன்றுகிறது. ரியோ டி ஜெனிரோவில் நடந்த பிரேசிலிய புவி இயற்பியல் சங்கத்தின் 12 வது சர்வதேச மாநாட்டில் சான்றுகள் முன்வைக்கப்பட்டன, ஆகஸ்ட் 2011 நிலவரப்படி இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை, இருப்பினும் பாயும் நீர்த்தேக்கத்தின் இருப்பைக் கணிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் நுட்பங்கள் புவி அறிவியலுக்கு அசாதாரணமானவை அல்ல என்று ஆராய்ச்சிக் குழு குறிப்பிட்டது. ஆராய்ச்சி முடிவுகள் முதற்கட்டமானவை என்றும், பாயும் நீர்த்தேக்கத்தின் இருப்பு பற்றிய திட்டவட்டமான அறிவியல் சரிபார்ப்பு சில ஆண்டுகளில் எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் விஞ்ஞானிகள் விளக்கியுள்ளனர். மேலும் காண்க வாலியா ஹம்ஸா நீர்நிலையியல் அமேசான் நதி அபுரிமாக் நதி குறிப்புகள் தென் அமெரிக்காவின் அமேசான் படுகை நீர்நிலைகள் பிரேசிலில் உள்ள பிரேசிலின் புவியியல்