Southall Gas Works
சவுத்தால் கேஸ் ஒர்க்ஸ் என்பது மேற்கு லண்டனின் சவுத்தாலில் உள்ள ஒரு முன்னாள் எரிவாயு கட்டுமானத் தளமாகும், இது தற்போது பெர்க்லி குழுமத்தின் தி கிரீன் குவார்ட்டரின் ஒரு பகுதியாக 3,750 வீடுகள் உட்பட கலப்பு பயன்பாட்டிற்காக மறுவடிவமைக்கப்பட்டு வருகிறது. இந்த தளம் மேற்கு லண்டனில் உள்ள சவுத்தாலில், ஹீத்ரோவுக்கு கிழக்கே நான்கு மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இது கிராண்ட் யூனியன் கால்வாயின் பாடிங்டன் ஆர்மின் தெற்குக் கரையில் அமைந்துள்ளது, இது ப்ரெண்ட்ஃபோர்டில் தேம்ஸ் நதிக்கு செல்லும் கால்வாயின் பிரதான பாதையுடன் அதன் சந்திப்புக்கு அருகில் உள்ளது. இது கிரேட் வெஸ்டர்ன் மெயின் லைன் மற்றும் எலிசபெத் லைனின் வடக்குப் பகுதியில் சவுத்தால் மற்றும் ஹேய்ஸ் & ஹார்லிங்டன் நிலையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது, இது முதலில் ப்ரெண்ட்ஃபோர்ட் கப்பல்துறைக்கு ஓடிய கிளை பாதை சந்திப்புக்கு அருகில் உள்ளது. கால்வாயின் குறுக்கே மினெட் கண்ட்ரி பார்க் உள்ளது. எரிவாயு வேலைகள் முதலில் ப்ரெண்ட்ஃபோர்ட் எரிவாயு நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டு 1869 இல் திறக்கப்பட்டது. மிடில்செக்ஸில் வேகமாக அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய இது தேவைப்பட்டது, இது ப்ரெண்ட்ஃபோர்டில் தேம்ஸ் நதியில் நிறுவனத்தின் அசல் பணிகளின் திறனை விட அதிகமாக இருந்தது. எரிவாயு வேலைகள் முதலில் முழு தளத்தின் மேற்கு முனையில் நிறுவப்பட்டன, மேலும் செங்கல் தோட்டங்கள் மற்றும் தொழில்துறை பணிகளுக்கு முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட தளங்களில் படிப்படியாக கிழக்கு நோக்கி விரிவுபடுத்தப்பட்டன. இது ஆரம்பத்தில் ஒரு ரிட்டார்ட் ஹவுஸ் மற்றும் ஒரு எரிவாயு வைத்திருப்பவரைக் கொண்டிருந்தது. 1881 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாவது ரிட்டார்ட் ஹவுஸ் கட்டப்பட்டது. 1878 ஆம் ஆண்டில் இல்லை. 2 ஹோல்டர் திறன் கொண்டதாக கட்டப்பட்டது. 1885 ஆம் ஆண்டில், ஒரு ஹர்ட் ஹோல்டர் கட்டப்பட்டது. 1892 ஆம் ஆண்டில், ஹோல்டர் எண். 4 எரிவாயுவை எடுத்துச் செல்வதற்காக அமைக்கப்பட்டது. 1899 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நாளைக்கு ஒரு கார்பரேட்டட் நீர் எரிவாயு (சி. டபிள்யூ. ஜி) ஆலை சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் 1903 ஆம் ஆண்டில் 200 ரிடார்ட்டுகளுடன் மற்றொரு ரிடார்ட் ஹவுஸ் சேர்க்கப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போரின் போது, எண்ணெய் எரிவாயு தார், நிலக்கரி தார் மற்றும் கச்சா பென்சோல் ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்ய ஆலைகள் கட்டப்பட்டன. 1916 ஆம் ஆண்டில் சி. டபிள்யூ. ஜி திறன் அதிகரிக்கப்பட்டது, மேலும் 1920 ஆம் ஆண்டில் நீல நீர் எரிவாயு ஆலை சேர்க்கப்பட்டது. 1926 ஆம் ஆண்டில், ப்ரெண்ட்ஃபோர்ட் எரிவாயு நிறுவனம் எரிவாயு ஒளி மற்றும் கோக் நிறுவனத்தால் (ஜி. எல். சி. சி) கையகப்படுத்தப்பட்டது. 1930களின் முற்பகுதியில் ஒரு நீரற்ற இருப்பு கட்டப்பட்டது. 300 அடிக்கு மேல் உயரமுள்ள இந்த ஹோல்டர் 2019 ஆம் ஆண்டில் அகற்றப்பட்டது. 1935 வாக்கில், சில பணிகள் மூடப்பட்டு, மேலும் கிழக்கே ஒரு சிறிய பணிகளால் மாற்றப்பட்டன. ஜி. எல். சி. சி. யின் பெக்டன் தயாரிப்புகள் ஒர்க்ஸ் அளவுக்கு பெரியதாக இல்லாவிட்டாலும், இது நிறுவனத்தின் உற்பத்தியில், குறிப்பாக கிரியோசோட் மற்றும் சாலை தார் உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கியது. இந்த பணிகள் லண்டனின் எதிர் பக்கத்தில் பெக்டனுக்கு அமைந்திருந்தன, இது பெருநகரத்தின் அந்தப் பக்கத்தில் நிறுவனத்தின் சாலை தார் தெளிப்பு நடவடிக்கைகளை எளிதாக்கியது. சவுத்தால் ப்ராடக்ட்ஸ் ஒர்க்ஸ் 1946 வரை அம்மோனியம் சல்பேட் உற்பத்தியைத் தொடர்ந்தது. 1949இல் எரிவாயு தொழில் தேசியமயமாக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, இந்த ஆலை வடக்கு தேம்ஸ் எரிவாயு வாரியத்தின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. எண்ணெய் வாயுவாக்க ஆலை கட்டுமானம் தொடங்கியது, 1951 வாக்கில், ஒரு நாளைக்கு எரிவாயு வரை இந்த வழியில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, முதன்மையாக உச்ச தேவை காலங்களில். 1953-54 இல், கோபுரம் சுத்திகரிப்பாளர்களுடன் 1860 களில் இருந்து அசல் ரிடார்ட் ஹவுஸின் இடத்தில் மேலும் ஒரு CWG ஆலை கட்டப்பட்டது. 1960 களின் முற்பகுதியில், சவுத்தாலில் ஒரு குழாய் வழியாக ஃபவ்லி சுத்திகரிப்பு நிலையத்திலிருந்து பெறப்பட்ட திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயுவின் (எல்பிஜி) மூலப்பொருளிலிருந்து நகர எரிவாயுவை உற்பத்தி செய்ய ஆலை நிறுவப்பட்டது. முதல் பெரிய எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டி 1960 இல் நிறுவப்பட்டது. 1963 ஆம் ஆண்டில், வினையூக்கி சீர்திருத்த ஆலை ஒரு நாளைக்கு ஒரு உற்பத்தி திறனைக் கொண்டிருந்தது. வினையூக்கி நிறைந்த எரிவாயு ஆலை 1966 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நாளைக்கு 100 கிமீ திறன் கொண்ட நிறுவப்பட்டது. ப்ராடக்ட்ஸ் ஒர்க்ஸ் தார் வடிகட்டுவதை நிறுத்தி 1968 இல் மூடப்பட்டது. வட கடல் எரிவாயுவுக்கு மாற்றப்பட்டதன் மூலம் 1973 ஆம் ஆண்டில் எரிவாயு பணிகள் மூடப்பட்டன, இதனால் எரிவாயு விநியோகம் மற்றும் சேமிப்பு ஆகியவை முக்கிய தள செயல்பாடுகளாக இருந்தன. இந்த தளம் 1973 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் கேஸ் மற்றும் பின்னர் நேஷனல் கிரிட் பி. எல். சி. யின் கைகளில் சென்றது. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், தி கிரீன் குவார்ட்டரில் கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன்பு, இந்த தளத்தின் சில பகுதிகள் ஹீத்ரோ விமான நிலையத்திற்கு நீண்டகாலமாக நிறுத்துமிடமாக பயன்படுத்தப்பட்டன. 1970 ஆம் ஆண்டில் டாக்டர் ஹூவின் விண்வெளி மைய எரிபொருள் பகுதியாக தி கேஸ் வொர்க்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த தளம் 1975 ஆம் ஆண்டில் தி ஸ்வீனியின் ஒரு அத்தியாயத்திலும், ஸ்பின்-ஆஃப் திரைப்படமான ஸ்வீனியிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது! 1977இல். 2010 ஆம் ஆண்டில், தேசிய கட்டமைப்பு புதிய வீடுகள், ஓய்வு, சுகாதாரம் மற்றும் கல்வி கட்டிடங்களின் கலப்பு-பயன்பாட்டு மேம்பாட்டிற்கான திட்டமிடல் அனுமதியைப் பெற்றது. ஆரம்பத்தில், இது ஈலிங் கவுன்சிலால் மறுக்கப்பட்டது, இருப்பினும் லண்டனின் அப்போதைய மேயர் போரிஸ் ஜான்சன் திட்டங்களை அழைத்து கவுன்சிலை நிராகரித்தார். 2014 ஆம் ஆண்டில், பெர்க்லி குழுமம் நேஷனல் கிரிட்டுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, இது லண்டனின் முதல் "மூலோபாய வீட்டுவசதி மண்டலத்தின்" மேயரின் ஒரு பகுதியாக அமைந்தது. 2016 ஆம் ஆண்டில், அசல் மாஸ்டர் பிளான் அனுமதியை மாற்றுவதற்கான பிரிவு 73 விண்ணப்பத்திற்கு லண்டன் போரோ ஆஃப் ஈலிங் ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த தளம் முதலில் சவுத்தால் வாட்டர்சைடு என்று பெயரிடப்பட்டது, பின்னர் அதன் பெயர் தி கிரீன் குவார்ட்டர் என்று மாற்றப்பட்டது. நிலப்பரப்பு பொதுத் தோட்டங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட திருத்தப்பட்ட மாஸ்டர் பிளான். 2017 ஆம் ஆண்டில், பெர்க்லி நிலத்தின் சுற்றுச்சூழல் நிலையை மேம்படுத்துவதற்கான நிவாரணப் பணிகளைத் தொடங்கினார். 2019 செப்டம்பரில் 'திறந்தவெளி மண் மருத்துவமனையில்' சீரமைப்பு பணிகள் நிறைவடைந்தன. முதல் மலிவு விலை வீடுகள் 2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முடிக்கப்பட்டன, முதல் தனியார் குடியிருப்பாளர்கள் 2021 இல் வந்தனர். ஆகஸ்ட் 2021 இல், தி கிரீன் குவார்ட்டரில் ஒரு புதிய பொது பூங்காவின் முதல் கட்டம் திறக்கப்பட்டது, இது சென்ட்ரல் கார்டன்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்தப் பூங்காவில் புதிய மரங்கள், காட்டுப்பூக்கள் மற்றும் ஒரு ஆம்பிதியேட்டர் உள்ளன, மேலும் இது உள்ளூர் சமூக நிகழ்வுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தப் பூங்கா கட்டி முடிக்கப்படும் போது, அதன் அளவில் 250 மரங்கள் மற்றும் நீர் வசதி இருக்கும். தி கிரீன் குவார்ட்டரில் உள்ள இரண்டு புதிய பூங்காக்களில் சென்ட்ரல் கார்டன்ஸ் ஒன்றாகும், மேலும் இந்த இடத்தில் புதிய ஈரநிலங்களும் உருவாக்கப்பட உள்ளன. அருகிலுள்ள மினெட் கண்ட்ரி பூங்காவுடன் இணைக்க பெர்க்லி நடைபாதைகளையும் உருவாக்கி வருகிறது. விமர்சனம் நிலத்தில் இருந்து ரசாயனங்கள் வெளியேற்றப்படுவதால் சுகாதார பிரச்சினைகள் ஏற்படுவதாக சில உள்ளூர்வாசிகள் புகார் தெரிவித்துள்ளனர். சில வல்லுநர்கள் "பொருட்கள். ஆரோக்கியத்திற்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகின்றன" என்று கூறியுள்ளனர், இருப்பினும் பொது சுகாதார இங்கிலாந்து போன்ற பிற நிறுவனங்கள் ஆபத்து மதிப்பீட்டில் "குறைந்தபட்ச" ஆபத்து இருப்பதாகக் கூறியுள்ளன, இப்பகுதி "கடுமையான அல்லது குறுகிய கால சுகாதார விளைவை ஏற்படுத்தக்கூடிய அளவை விடக் குறைவாகவே உள்ளது" என்று கூறியுள்ளன. அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்களின் கடுமையான நாற்றங்கள் குறித்த புகார்களைத் தொடர்ந்து, இதுபோன்ற புகார்களைப் புகாரளிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அதிகாரியை ஈலிங் கவுன்சில் பணியமர்த்தியது. பெக்டன் கேஸ் ஒர்க்ஸ் ஈஸ்ட் கிரீன்விச் கேஸ் ஒர்க்ஸ் இம்பீரியல் கேஸ் ஒர்க்ஸ், ஃபுல்ஹாம் நைன் எல்ம்ஸ் கேஸ் ஒர்க்ஸ் குறிப்புகள் லண்டனில் உள்ள இரசாயனத் தொழில் கட்டிடங்கள் மற்றும் லண்டன் போரோ ஆஃப் ஈலிங் கேஸ் ஒர்க்ஸில் உள்ள கட்டமைப்புகள் ஆகியவற்றையும் பார்க்கவும்.