Kia Combi
கியா காம்பி (முதலில் ஆசியா காம்பி என்று சந்தைப்படுத்தப்பட்டது) என்பது 1983 முதல் அக்டோபர் 2002 வரை ஆசியா மோட்டார்ஸ் மற்றும் பின்னர் கியா நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட தொடர் மினி பேருந்துகள் ஆகும். ஆசியா மோட்டார்ஸ் 1976 முதல் கியா நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது. 1983 அக்டோபரில், 24 இருக்கைகள் கொண்ட ஆசியா மோட்டார்ஸ் ஏஎம் 805/807 "காம்பி" மினிபஸ்கள் தொடங்கப்பட்டன, 1984 இல் முழு உற்பத்தியில் நுழைந்தன. பெரும்பாலான பதிப்புகள் 4,052 சிசி மஸ்டா இசட். பி ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரத்தைப் பெற்றன. இது 3,600 ஆர்பிஎம்மில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. அவர்கள் முதல் தலைமுறை மஸ்டா பார்க்வேக்குப் பிறகு, இரண்டாவது தலைமுறை பார்க்வேவை (இரண்டாவது தலைமுறை மஸ்டா டைட்டனை அடிப்படையாகக் கொண்டது) அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தனர். 1988 அல்லது 1990 ஆம் ஆண்டுகளில் இரட்டை ஹெட்லைட்கள் மாற்றப்பட்டு, ஒற்றை, "கேட்ஸ்-ஐ" ஹெட்லைட்கள் (ஏஎம்815) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1994 ஆம் ஆண்டில் ஏஎம்815 ஹை-காம்பி இந்த வரிசையில் சேர்க்கப்பட்டது. 1996 மாடல் ஆண்டில் மற்றொரு மாற்றம் நிகழ்ந்தது, அதிக சக்தியுடன் கூடிய நவீன சிறிய நான்கு சிலிண்டர் ஹூண்டாய் என்ஜின்கள் மற்றும் மறு வடிவமைக்கப்பட்ட டாஷ்போர்டை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த பிற்கால மாடல்களில் (ஏஎம்825) இரட்டை வட்ட ஹெட்லைட்களும் உள்ளன. புதிய இன்-லைன்-நான்கு என்ஜின்களில் ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் புதிய டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 3.3 எல் டி4ஏஎல் மற்றும் 3.9 எல் டி4டிஏ ஆகியவை முறையே உற்பத்தி செய்கின்றன. 1999 ஆம் ஆண்டு கியா மற்றும் ஹூண்டாய் இணைப்பைத் தொடர்ந்து, ஆசிய துணை பிராண்ட் 2000 ஆம் ஆண்டில் மறைந்துவிட்டது. எனவே இந்த வாகனம் கியா பவர் காம்பி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டிற்கான அடிவானத்தில் கடுமையான தென் கொரிய உமிழ்வு விதிமுறைகளுடன், காம்பி பின்னர் அக்டோபர் 28,2002 அன்று ஒரு வாரிசு இல்லாமல் நிறுத்தப்பட்டது. மேலும் காண்க பேருந்துகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கொரிய பேருந்துகளின் காலவரிசை அட்டவணை காம்பி பேருந்துகள்