Angle Peninsula Coast
வேல்ஸின் பெம்ப்ரோக்ஷயரில் உள்ள மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் நீர்வழியின் நுழைவாயிலின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள ஆங்கிள் தீபகற்ப கடற்கரை சிறப்பு அறிவியல் ஆர்வமுள்ள ஒரு தளமாகும். இங்கு பரந்த அளவிலான வனவிலங்குகளும் முன்னாள் ராயல் விமானப்படை நிலையமும் உள்ளன. இந்த தீபகற்பம் இரண்டாம் உலகப் போரின் பாதுகாப்பு மற்றும் முன்னாள் விமானத் தளமான ஆர். ஏ. எஃப் கோணத்தின் தளத்தால் நிறைந்துள்ளது. அதைச் சுற்றியுள்ள கரைகளில் உள்ள வெற்றிடங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் இயந்திர துப்பாக்கிகளை வைக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டன, இங்கு ஒரு தேடல் ஒளி மின்கலம் இருந்தது. கிழக்கு பிக்கெட் விரிகுடாவில் இருந்து உள்நாட்டு விமானங்கள் தேவைப்பட்டால் போர் விமானங்களை வைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் மின்-பேனாக்களின் எச்சங்கள் உள்ளன. முதலாம் உலகப் போர் நினைவுச்சின்னத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு களத்தில் விமான எதிர்ப்பு இடுகையின் எச்சங்கள் உள்ளன. கடலோரப் பாதையின் ஒரு பகுதியில் ஆர். என். எல். ஐ லைஃப் போட் ஹவுஸைக் கடந்து ஒரு விமான எதிர்ப்பு இடுகையின் எச்சங்கள் காணப்படுகின்றன. இந்த தளம் பின்னர் மாற்றப்பட்டு 40 மிமீ ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பீரங்கி வைக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. வடக்கு மலையில், ஒரு லைங் குடிசையின் எச்சங்கள் உள்ளன, அவை தேடல் விளக்கின் வீட்டாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. மேற்கு மாத்திரை தரையில் ஒரு பாறைப் பகுதியில் ஒரு செங்கல் சுரங்கக் கண்காணிப்பாளர் குடிசை உள்ளது. மில்ஃபோர்ட் ஹேவனில் சுரங்கங்களை அமைக்கும் எதிரிகளைக் கண்காணிக்க இது குறிப்பாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆர்ஏஎஃப் ஆங்கிள் ஒரு விமான நிலையமாக இருந்தது. இது 1941 ஆம் ஆண்டில் பெம்ப்ரோக் கப்பல்துறைக்கு எதிரான லுஃப்ட்வாஃப் தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு திறக்கப்பட்டது. விமான நிலையம், இது எண் ஒரு நிலையமாக தொடங்கியது. 10 குழு, ஃபைட்டர் கமாண்ட், போரின் போது எண் போன்ற பல படைப்பிரிவுகளை வைத்திருந்தது. 312 (செக்கோஸ்லோவாக்) படைப்பிரிவு ஆர்ஏஎஃப் மற்றும் கனேடிய 412 போக்குவரத்து படைப்பிரிவு. விமானங்களில் சூப்பர்மரைன் ஸ்பிட்ஃபயர்ஸ், வெஸ்ட்லேண்ட் சூறாவளி மற்றும் ஹாக்கர் சூறாவளி ஆகியவை அடங்கும். 1943 ஆம் ஆண்டில் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாடு ராயல் கடற்படையின் ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்முக்கு வழங்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் ஒரு சுந்தர்லேண்ட் பறக்கும் படகு ஒரு மீட்பின் போது மேலோடு சேதமடைந்த பின்னர் ஆங்கிள் விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கியது. இது ஆர். ஏ. எஃப்-க்குத் திரும்பி, கடலோர கட்டளை பிரிவின் தாயகமாக மாறியது, அவர்கள் ஜெர்மன் யு-படகுகளுக்கு எதிராகப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆயுதங்களை சோதித்தனர். போர் முடிந்த பிறகு கட்டிடங்கள் இனி பயன்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் 1980 களில் பல அகற்றப்பட்டன; இருப்பினும், சில இன்னும் தொலைதூர இடங்களில் நிற்கின்றன. பிப்ரவரி 15,1996 அன்று, எண்ணெய் டேங்கர் சீ எம்பிரஸ் மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் நீர்வழி நுழைவாயிலில் தரையிறங்கியது, 72,000 டன் கச்சா எண்ணெயை சிந்தியது. கோணத்தைச் சுற்றியுள்ள கடற்கரை கடுமையாக சேதமடைந்தது. எண்ணெய் கசிவு விளைவு பல ஆண்டுகள் நீடித்தது மற்றும் 60 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவாகும். மேலும் காண்க கோணம், பெம்ப்ரோக்ஷயர் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கோண வரைபடம் பிபிசி வேல்ஸ் தென்மேற்கு-பெம்ப்ரோக்ஷயர் கடற்கரையின் கோண கடற்கரைகள் பெம்ப்ரோக்ஷயரில் சிறப்பு அறிவியல் ஆர்வமுள்ள தளங்கள்