J & W Dudgeon
ஜே & டபிள்யூ டட்ஜியன் என்பது லண்டனின் கியூபிட் டவுனை தளமாகக் கொண்ட ஒரு விக்டோரியன் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பொறியியல் நிறுவனமாகும், இது ஜான் மற்றும் வில்லியம் டட்ஜனால் நிறுவப்பட்டது. ஜான் மற்றும் வில்லியம் டட்ஜியன் ஆகியோர் 1850 களில் மில்வாலில் சன் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்தை நிறுவினர், மேலும் மேம்பட்ட கடல் இயந்திரங்களுக்கு நற்பெயரைப் பெற்றனர். 1862 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் கியூபிட் டவுன் பியரின் தெற்கே ஒரு முற்றத்தில் கப்பல் கட்டுபவர்களாக அமைக்கப்பட்டனர். அவர்கள் ஆரம்பத்தில் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போருக்கு முற்றுகையிடும் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களைக் கட்டியெழுப்புவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றனர், சில சமயங்களில் 1500 ஆண்கள் வரை பணியமர்த்தப்பட்டனர். ஆற்றின் முன்புறத்துடன் கூடிய முற்றம், மான்செஸ்டர் சாலை வரை கிட்டத்தட்ட உள்நாட்டில் நீட்டிக்கப்பட்டது. அங்கு கட்டப்பட்ட முதல் கப்பல் 150 அடி ஃப்ளோரா ஆகும், இது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலைக் கடந்த முதல் இரட்டை திருகு நீராவி ஆகும். இந்த நிறுவனம் 1866 ஆம் ஆண்டு ஓவர்எண்ட் கர்னியின் விபத்திலிருந்து தப்பியது, 1869 ஆம் ஆண்டில் தெற்கே பயன்படுத்தப்படாத முற்றத்தை கையகப்படுத்த போதுமான ஆர்டர்கள் இருந்தன. இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஆற்றின் முகப்பை வழங்கியது. 1874 ஆம் ஆண்டில் பிரேசிலிய அரசாங்கத்திற்காக பெரிய போர்க்கப்பலான இன்டிபென்டென்சியா தொடங்கப்பட்டதால் நிறுவனம் கடுமையாக சேதமடைந்தது, இறுதியில் ஆற்றின் சற்று கீழே சமூடா பிரதர்ஸ் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பு செய்யப்பட்டது. இந்த கப்பல் இறுதியில் ராயல் கடற்படையால் எச். எம். எஸ் நெப்டியூன் என்ற பெயரில் வாங்கப்பட்டது. வில்லியம் டட்ஜியன் 1875 இல் இறந்தார் மற்றும் முற்றம் மூடப்பட்டது. ஜான் டட்ஜியன் பின்னர் 'மனநிலை சரியில்லாதவர்' என்று தீர்ப்பளிக்கப்பட்டு எடின்பர்க்கில் ஒரு புகலிடத்தில் அனுமதிக்கப்பட்டார். 1882 வாக்கில் இந்த தளம் ஒரு எண்ணெய் சேமிப்பு துறைமுகமாக மாறியது, தரை மட்டத்திற்கு கீழே தொட்டிகள் இருந்தன. 1913 வாக்கில் இது 14,000 டன்களுக்கு மேல் திறன் கொண்ட 27 எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டிகளைக் கொண்டிருந்தது. இது 1960 கள் வரை இந்த பயன்பாட்டில் இருந்தது, அந்த நேரத்தில் அது கிட்டத்தட்ட 100 தொட்டிகளைக் கொண்டிருந்தது, சில 20,000 கேலன்கள். 1969 ஆம் ஆண்டில் அந்த இடத்தில் (அப்போது டட்ஜியன்ஸ் வார்ஃப் என்று அழைக்கப்பட்ட) ஒரு எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டியில் ஏற்பட்ட வெடிப்பில் ஐந்து தீயணைப்பு வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர். இந்த தளம் பின்னர் வீட்டுவசதிக்காக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் காம்பஸ் பாயிண்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கப்பல்கள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டட்ஜியன் கப்பல்களின் பட்டியல் லண்டனில் டவர் ஹாம்லெட்ஸ் கப்பல் கட்டும் லண்டன் போரோவின் வரலாறு லண்டனின் தேம்ஸ் நதியில் உள்ள கியூபிட் டவுன் ஷிப்யார்டுகளில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்