5 Squadron SAAF
5 ஸ்குவாட்ரன் SAAF என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது தென்னாப்பிரிக்க விமானப்படை ஃபைட்டர்/ஃபைட்டர்-குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவாகும். இது போரின் முடிவில் கலைக்கப்பட்டு 1950 இல் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டது. இது அக்டோபர் 2,1992 வரை செயலில் இருந்தது, அது கலைக்கப்பட்டது; அதன் அட்லஸ் சீட்டா ஈ விமானமும் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. இந்த படைப்பிரிவு ஆரம்பத்தில் ஒரு போர்-குண்டுவீச்சு பிரிவாக நியமிக்கப்பட்டது மற்றும் ஏப்ரல் 1939 இல் கேப் டவுனில் உருவாக்கப்பட்டது. இது எட்டு மாதங்களுக்கு மட்டுமே செயலில் இருந்தது, அந்த ஆண்டு டிசம்பரில் கலைக்கப்பட்டது. இது 7 மே 1941 அன்று மொஹாக் Vs பொருத்தப்பட்ட ஸ்வார்ட்காப் விமான நிலையத்திலிருந்து செயல்படும் ஒரு போர் படைப்பிரிவாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இது டிசம்பர் 1941 இல் எகிப்துக்கு அனுப்பப்பட்டது, டோமாஹாக் IIB களுடன் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டது. இந்த படைப்பிரிவு ஆரம்பத்தில் கப்பல் எதிர்ப்பு ரோந்துப் பணிகளை வழங்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது, பின்னர் மேற்கு பாலைவன போர்க்களப் பகுதியில் ஒரு போர்ப் படைப்பிரிவாக நிறுத்தப்பட்டது. 1942 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இது கிட்டிஹாக் III களையும் பின்னர் கிட்டிஹாக் IV களையும் பெற்றது, மேலும் தரைத் தாக்குதல் பாத்திரத்தில் நிபுணத்துவம் பெறத் தொடங்கியது, இருப்பினும் தேவைக்கேற்ப ஒரு சாதாரண போர்ப் படைப்பிரிவாக தக்கவைக்கப்பட்டது. ஆப்பிரிக்காவில் போர் நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, சிசிலி படையெடுப்புக்கு ஆதரவளிக்க படைப்பிரிவு மால்டாவுக்குச் சென்றது, அதன் பிறகு அது அந்த தீவுக்கும் பின்னர் இத்தாலியின் பிரதான நிலப்பகுதிக்கும் நகர்ந்தது. இந்த படைப்பிரிவு இத்தாலிக்கு அனுப்பப்பட்ட நேரத்தில், அது தரை தாக்குதல் பாத்திரத்தில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. இத்தாலிக்கு அனுப்பப்பட்டபோது, படைப்பிரிவு நெருக்கமான விமான ஆதரவு மற்றும் போர்-குண்டுவீச்சு பணிகளில் பறந்தது, சில யூகோஸ்லாவியா மீது பறந்தன. இந்த படைப்பிரிவு சாங்ரோ நதி, மான்டே காசினோ மற்றும் குஸ்டாவ் மற்றும் கோதிக் கோடுகளில் நடந்த போர்களில் பங்கேற்றது. கிட்டிஹாக்ஸ் முஸ்டாங் III களால் (பின்னர் முஸ்டாங் IV களால்) மாற்றப்பட்டது, மேலும் இந்த விமானங்கள் இத்தாலியில் போர் முடியும் வரை தக்கவைக்கப்பட்டன, அப்போது படைப்பிரிவு கலைக்கப்பட்டது. 5 படைப்பிரிவு டிசம்பர் 1950 இல் டர்பனில் ஹார்வர்டுகளை பறக்கும் 'செயலில் உள்ள குடிமக்கள் படை' பிரிவாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இது ஜூலை 1973 இல் இம்பாலா எம்கே இஸ் மற்றும் 1981 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இம்பாலா எம்கே II களுடன் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டது. இந்த படைப்பிரிவு பின்னர் ஏஎஃப்பி லூயிஸ் ட்ரைசார்ட்டுக்கு சீட்டா எஸ் பொருத்துவதற்காக மாற்றப்பட்டது. இது இறுதியாக அக்டோபர் 2,1992 அன்று அதன் சீட்டா விமானம் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டபோது கலைக்கப்பட்டது. விமானங்களையும் பார்க்கவும் தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இரண்டாம் உலகப் போரின் ஏச்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தென்னாப்பிரிக்க விமானப்படையின் ஸ்குவாட்ரன்கள் SAAF5 1939 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள் 1992 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள்