Waloupa, California
வல்லோபா (வல்லோபா என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது நெவாடா கவுண்டியில் உள்ள ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க சுரங்க சமூகமாகும், இது யூ பெட்டுக்கு தெற்கே ஒன்றரை மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு நிசெனன் தலைவரின் பெயரால் அதன் வெள்ளை டெவலப்பர்களால் பெயரிடப்பட்டது, மேலும் ரஃப் அண்ட் ரெடிக்கு அருகில் மேற்கே 15 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ள வால்லூபாவின் நிசெனன் கிராமத்துடன் குழப்பமடையக்கூடாது. லிட்டில் யார்க்கைச் சேர்ந்த சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் செங்குத்தான ஹாலோ க்ரீக்கைக் கடந்து 1852 கோடையில் இப்பகுதியில் சுரங்கத் தொழிலைத் தொடங்கினர். தென்கிழக்கு சான் ஜுவான் ரிட்ஜ் முதல் டச்சு பிளாட் மற்றும் அயோவா ஹில் வரை பரவியுள்ள பண்டைய தங்க தாங்கி ஆற்றுப் படுக்கையின் ஒரு கையில் அமர்ந்திருக்கும் இப்பகுதி தங்கத்தால் நிறைந்ததாக இருந்தது என்று ஆரம்ப அறிக்கைகள் இருந்தன. ஒரு செய்தித்தாள் கூறியது போல், "நாட்டின் இந்தப் பகுதியில் உள்ள எந்தவொரு உரிமைகோரலும் வல்லோப்பாவைச் சுற்றியுள்ள உரிமைகோரல்களை விட அதிக லாபகரமானதாக நிரூபிக்கப்படவில்லை". அந்த குளிர்காலத்தில், உள்ளூர் பத்திரிகைகள் பிரவுன் கம்பெனி சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக $50 என்று அறிவித்தன, மூன்று ஆண்கள் ஒரு நல்ல நாளில் $1500 வரை எடுத்துக்கொண்டனர். இருப்பினும், ஆண்டு முழுவதும் தண்ணீர் இல்லாததால் சுரங்கத் தொழில் பாதிக்கப்பட்டது. அதன்படி, நெவாடா நகரப் பகுதியில் பல நீர்க் குழிகளை கட்டிய சர்வேயர் சார்லஸ் மார்ஷ், ஜேம்ஸ் சர்ச்மேன் மற்றும் ஜான் மெக்கானெல் ஆகியோருடன் இணைந்து, செங்குத்தான ஹாலோ க்ரீக்கில் இருந்து ஒரு பள்ளம் வழியாக தண்ணீரைக் கொண்டுவருவதற்காக சாக் ப்ளஃப் நிறுவனத்தை உருவாக்கினார். சில நேரங்களில் அழைக்கப்பட்டபடி, 15 மைல் நீளமுள்ள வில்லியம்ஸ் பள்ளத்தை முடிக்க தாமதமானது, 1853 ஆம் ஆண்டில் "வல்லோபா பட்டினியால் இறந்தார்" என்று ஒரு சமகால அறிக்கைக்கு வழிவகுத்தது. தி டவுன் நகரம் மெதுவாகத் தொடங்கியது. மார்ஷ் அப்பகுதியை ஆய்வு செய்து, வல்லோப்பாவில் உள்ள "கிரீன்ஹார்ன் ஊகக்காரர்களுக்கு" நிறைய விற்றார். 1852-53 இன் குளிர்காலம் கடுமையானதாக இருந்தது, சில நேரங்களில் நகரம் பனிப்பொழிவு இருந்தது, பனி பல வீடுகளை சேதப்படுத்தியது, உணவு பற்றாக்குறை இருந்தது. சுரங்கத்திற்கு தண்ணீர் இல்லாமல், மக்கள் வெளியேறத் தொடங்கினர். வல்லோபா பேக்கரி மற்றும் ஹோட்டலின் உரிமையாளர்கள் கிழக்கில் உள்ள தங்கள் வீட்டிற்குத் திரும்புவதற்காக அதை விற்பனைக்கு வைத்தனர். இன்னும் போதுமான அளவு தங்கியிருந்ததால், 1855 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பள்ளம் கட்டி முடிக்கப்பட்டபோது, நகரம் அதன் உச்சக்கட்டத்திற்குள் நுழைந்தது. விரைவில், நகரம் சிறந்த வீடுகள், ஹோட்டல்கள், பார்கள் மற்றும் கடைகளை பெருமைப்படுத்தியது. இது நெவாடா நகரத்துடன் மேடை மூலம் இணைக்கப்பட்டது. "வல்லூபா இரண்டாம் தர முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடமாக வளர்ந்தது". துல்லியமான மக்கள் தொகை எண்ணிக்கை எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை என்றாலும், செப்டம்பர் 1855 தேர்தலில், 55 வாக்குகள் அங்கு பதிவாகியிருந்தன. சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் மேலே குறிப்பிட்டபடி, 1855 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நீர் பள்ளம் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. அடுத்த குளிர்காலத்தில், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் செய்தனர், ஒரு சுரங்கத் தொழிலாளியின் அங்குல தண்ணீருக்கு 25 சென்ட்டுகளுக்கு மேல் செலுத்த மறுத்தனர். பள்ளம் உரிமையாளர்கள் 50 சென்ட்களைக் கோரினர். உரிமையாளர்கள் 33 சென்ட்டுகளுடன் எதிர்த்தனர். சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் 25 சென்ட் மற்றும் "ஒரு சதத்திற்கும் அதிகமாக" செலுத்துவதாக அறிவித்தனர். உரிமையாளர்கள் இடிந்து விழுந்தனர், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் 1856 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் வேலைக்குத் திரும்பினர். அந்த நேரத்தில், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் பேர்ட்ஸீ கேன்யனின் மறுபுறத்தில் வடக்கே பணக்கார தோண்டல்களைக் கண்டுபிடித்தனர். அங்கு, 1857 ஆம் ஆண்டில், லாசரஸ் பியர்ட் யூ பெட் நகரமாக மாறிய ஒரு வரவேற்புரையைத் திறந்தார், ஒரு சில ஆண்டுகளுக்குள், வால்லூபா டிஜின்கள் விளையாடும்போது, வால்லூபாவைச் சேர்ந்த சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் வடக்கே நகர்ந்து வால்லூபாவை கைவிட்டனர். வால்லூபா பற்றிய செய்தித்தாள் குறிப்புகள் 1861 க்குப் பிறகு மறைந்துவிட்டன, இருப்பினும் அது விட்னியின் 1873 வரைபடத்தில் தோன்றியது. இன்று, வல்லோப்பாவின் எச்சங்கள் உடனடியாகத் தெரியவில்லை. குறிப்புகள் கலிபோர்னியாவில் முன்னாள் மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள் கலிபோர்னியாவின் நெவாடா கவுண்டியில் முன்னாள் குடியேற்றங்கள் கலிபோர்னியாவில் 1852 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்கள்