Hawkridge Venture
ஹாக்ரிட்ஜ் வென்ச்சர் என்பது இங்கிலாந்தில் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு கட்டப்பட்ட ஒரு மர பாய்மர விமானமாகும். இது பக்கவாட்டு அமைப்பில் இரண்டு நபர்களை ஏற்றிச் சென்றது. இரண்டு துணிகரங்கள் கட்டப்பட்டன, ஒன்று இங்கிலாந்திலும் மற்றொன்று ஆஸ்திரேலியாவிலும் பறந்தன. ஹாக்ட்ரிட்ஜ் ஏர்க்ராஃப்ட் லிமிடெட் 1945 ஆம் ஆண்டில் எரிக் பால் சாண்டர் (முன்பு டார்ட் ஏர்க்ராஃப்ட்) மற்றும் ஹாரி இ போல்டன் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் லண்டனில் ஒரு அலுவலகம் மற்றும் டென்ஹாமில் உள்ள போல்டனின் வீட்டில் ஒரு சிறிய பட்டறை இருந்தது. பின்னர் அவர்கள் லண்டன் கிளைடிங் கிளப்பின் வீட்டிற்கு அருகிலுள்ள டன்ஸ்டபிளில் உள்ள ஒரு சிறிய தொழிற்சாலைக்கு மாறினர், கிளைடர்களை சர்வீஸ் செய்து கட்டும் நோக்கத்துடன். வென்ச்சர் மட்டுமே அவர்கள் வடிவமைத்து கட்டிய ஒரே விமானமாகும். இது ஒரு வழக்கமான மர கிளைடராக இருந்தது, இரண்டு பக்கவாட்டில் அமர்ந்திருந்தது. அதன் சிறகு இரண்டு ஸ்பார்ஸைச் சுற்றி கட்டப்பட்டது மற்றும் நேரான டேப்பர் அவுட்போர்டுடன் ஒரு நிலையான-நாண் மையப் பகுதியைக் கொண்டிருந்தது. மேல் மேற்பரப்புகளில் ஸ்பாய்லர்கள் பொருத்தப்பட்டன; மடிப்புகள் எதுவும் இல்லை. காக்பிட்டுக்கு சற்று பின்னால் உயர்த்தப்பட்ட மேல் பியூசேலாஜில் இறக்கை பொருத்தப்பட்டது, கீழ் பியூசேலாஜில் இருந்து ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு லிப்ட் ஸ்ட்ரட் மூலம் பிரேக் செய்யப்பட்டது. கான்டிலீவர், நேரான டேப்பர் செய்யப்பட்ட டெயில்ப்ளேனும் பியூசேலாஜின் மேல் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது சுவரொட்டி கீல் லிஃப்ட்களின் பின்தங்கிய விளிம்புகளுடன் சீரமைக்கப்பட்ட அளவுக்கு முன்னோக்கி இருந்தது. துடுப்பு குறுகியது, செங்குத்தான முன்னணி விளிம்புடன்; சுவரொட்டி கிட்டத்தட்ட செவ்வக வடிவமாக இருந்தது மற்றும் கீழ் பியூசேலாஜ் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. வென்ச்சரின் பியூசேலாஜ் தட்டையான பக்கமாக இருந்தது, இறக்கைகளுக்குப் பின்னால் தளர்த்தப்பட்டது மற்றும் இறக்கைகளிலிருந்து முன்னோக்கி ஒரு ஆழமற்ற வென்ட்ரல் நீட்டிப்பு இருந்தது. பிந்தையவர் இறக்கையின் கீழ் ஒரு நிலையான மோனோவீல் கொண்ட தரையிறங்கும் சறுக்கலை எடுத்துச் சென்றார். ஒரு வால் பம்பர் அண்டர்கேரேஜை நிறைவு செய்தது. திறந்த காக்பிட் இறக்கையின் முன்னணி விளிம்பின் கீழ் இரண்டு பக்கவாட்டில் அமர்ந்திருந்தது. வென்ச்சரின் முதல் விமானம் 1947 இல் செய்யப்பட்டதாக கருதப்படுகிறது. செயல்பாட்டு வரலாறு ஹாக்ரிட்ஜ் கட்டிய ஒரே முயற்சி ஜி-ஏஎல்எம்எஃப் என்றும் பின்னர் பிஜிஏ 688 என்றும் பதிவு செய்யப்பட்டது. இது ஜூலை 22,1962 அன்று விபத்துக்குள்ளான டெபேயில் உள்ள லேக்ஸ் கிளைடிங் கிளப்புடன் தனது வாழ்க்கையை முடித்தது. ஹாக்ரிட்ஜ் வழங்கிய திட்டங்களிலிருந்து 1953 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியாவில் டப்போ கிளைடிங் கிளப் மற்றொரு துணிகரத்தை உருவாக்கியது. விஎச்-ஜிடியு பதிவு செய்யப்பட்ட இந்த விமானம், சுமார் 1970 ஆம் ஆண்டில் நியூ சவுத் வேல்ஸின் ஆரஞ்சு கிளைடிங் கிளப்பில் இருந்தது. 2010 ஆம் ஆண்டில் இது டூபோவில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள நாரோமின் ஏவியேஷன் அருங்காட்சியகத்தால் நடத்தப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் 1940 களின் பிரிட்டிஷ் பாய்மர விமானங்கள் 1947 இல் முதன்முதலில் பறந்தன