Kögel Trailer
Kogel Trailer GmbH & Co.KG டிரெய்லர்கள் மற்றும் அரை டிரெய்லர்களுக்கான பிற விஷயங்களுடன் வணிக வாகனங்களின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். இதன் தலைமையகம் கெர்ஸ்டோஃபெனில் இருந்தது, இது 1934 ஆம் ஆண்டில் ஃபிரான்ஸ் சேவர் கோஜெல் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. வரலாறு 1934-1940: தொடக்கம் 1 மே 1934 அன்று ஃப்ரான்ஸ் சேவர் கோகல் நியூ-உல்மில் உள்ள தனது பயிற்சி முதலாளியின் வேகன் தயாரிக்கும் வணிகத்தை எடுத்துக் கொண்டார். ஃபிரான்ஸ் சேவர் கோகல் இந்த சிறு வணிகத்தில் தனது தொழிலைக் கற்றுக் கொண்டார், இப்போதுதான் தனது முதுகலை தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றார். 1934 ஆம் ஆண்டில் ஆட்டோபாஹ்ன்களுடன் சரக்குகளின் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட போக்குவரத்து தொடங்கியது, இதனால் எஃப். எக்ஸ். கோகல், ஆகஸ்ட் வெல்ட்டுக்குச் சொந்தமான சேஸ் மற்றும் டிரெய்லர் உற்பத்திக்கான ஃபோர்ஜின் எளிதில் சென்றடையக்கூடிய வகையில் அமைந்துள்ள தனது வேகன் தயாரிக்கும் வணிகத்துடன் ஒரு முன்னோக்கு ஒத்துழைப்பைத் தொடங்க முடிந்தது. கோஜெல் சேஸ் மற்றும் பக்க சுவர்களுக்கான தளங்களை வழங்கினார், மேலும் இரு நிறுவனங்களும் தங்கள் வணிகங்களை விரிவுபடுத்த வேண்டியிருந்தது. 1950-1960: வளர்ச்சி 1956 ஆம் ஆண்டில் டோனௌட்டலில் இரண்டு வர்த்தகர்களின் வணிகங்களின் இணைவு புதிய தொழில்துறை பகுதியில் குடியேறிய முதல் வணிகங்களில் ஒன்றாக கோஜெலை உருவாக்கியது. டொனாட்டல் தொழில்துறை பகுதியில் புதிய தாராளமான பரிமாண உற்பத்தி பட்டறைகளில் உற்பத்தி தொடங்கியபோது ஒரு வர்த்தகர்களின் வணிகத்திலிருந்து ஒரு தொழில்துறை நிறுவனத்திற்கு மாற்றம் முடிந்தது. டிரெய்லர்கள் மற்றும் உடல்களின் தொழில்துறை உற்பத்தி தொடங்கியது மற்றும் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி அடையப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த உற்பத்திக்கு கூடுதலாக சிறப்பு திட்டங்களும் கையாளப்பட்டன, எ. கா. 70 கிலோவாட் கேபிள் டிராக்டருக்கு 9 இருக்கைகள் கொண்ட வண்டி. 1968 ஆம் ஆண்டில் கோஜெல் ப்ரூசல் (காமாக்) அருகே கார்ல்ஸ்டோர்ப்பில் கூடுதல் உற்பத்தி வசதிகளை வாங்கினார், 1973 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் ஹனோவருக்கு அருகிலுள்ள புக்பர்க்கில் ஃபாகா-கன்னன்பெர்க் வாகன உற்பத்தியாளரை வாங்கினர். கம்யூனிசத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு அவர்கள் சாக்சனியில் உள்ள வெர்டாவ் தொழிற்சாலையை சேர்த்தனர், மேலும் 1993 ஆம் ஆண்டில், கோஜெல் பர்டன்பாக்கில் உள்ள கார்ல் காஸ்போரர் ஃபார்சேக்வெர்க்கின் செயலிழந்த "டிரெய்லர் உற்பத்தியை" எடுத்துக் கொண்டார். 1991 ஆம் ஆண்டில் செக் குடியரசில் வணிக வாகன உற்பத்தியாளரான ஓர்லிகனில் ஒரு பகுதி-பங்கு பின்னர் கோஜெல் கையகப்படுத்தலாக மாற்றப்பட்டது, மேலும் அவை 1996 ஆம் ஆண்டில் கோஜெல் ஏ. எஸ். நிறுவப்படும் வரை துணை சப்ளையராக மாற்றப்பட்டன. கோஜெலின் துணை நிறுவனமான காமாக் (1969 முதல் உல்மிலும் உள்ளது) 10,000 டன் வரை பேலோடுகளைக் கொண்ட ஹெவி-டூட்டி சுய-உந்துதல் சேர்க்கைகளின் உற்பத்தியில் அக்கறை கொண்டுள்ளது, மேலும் அவர்களின் வாடிக்கையாளர்களில் நாசாவும் அடங்கும். கூடுதலாக, சீன மக்கள் குடியரசில் இரண்டு கூட்டு நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்டன. 1991-2009: Kogel Fharzeugwerke AG i Kogel Fharzeugwerke GmbH டிரெய்லர் மற்றும் உடல் துறையில் முதல் மற்றும் ஒரே நிறுவனமாக, Kogel 1991 இல் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனத்தை நிறுவினார். 2000 ஆம் ஆண்டில் பர்ட்டன்பாக்கில் உள்ள தொழிற்சாலையில் 25 மில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்யப்பட்டது. பர்டன்பாக்கில் உள்ள தொழிற்சாலை, கணிசமான முதலீட்டில், ஐரோப்பாவின் மிக நவீன டிரெய்லர் தொழிற்சாலையாக மாறியது. உல்மில் உள்ள கோஜெல் ஃபார்சேக்வெர்கே ஏஜி 2004 ஜனவரியில் திவால் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்க விண்ணப்பித்தார். இதனால் 1,186 ஊழியர்கள் பாதிக்கப்பட்டனர். 2004 ஆம் ஆண்டில் இதன் விளைவாக முனிச்சில் உள்ள டிரெய்லர் ஹோல்டிங் ஜி. எம். பி. எச், "கோஜெல் ஃபார்சேக்வெர்கே ஜி. எம். பி. எச்" நிறுவப்பட்டது, மேலும் புதிய நிறுவனத்தின் தலைமையகம் பர்டன்பாக்கில் இருந்தது. ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய வணிக வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவரான கோஜெல், அதன் அடிப்படை தயாரிப்பான அரை டிரெய்லர், வணிக வாகன சந்தையில் மிகப்பெரிய தேர்வு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. 2006 ஆம் ஆண்டில் இந்நிறுவனம் சுமார் 12,000 வாகனங்களை உற்பத்தி செய்தது, அவற்றில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு பிற ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு வழங்கப்பட்டன. உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள சுமார் 1,000 ஊழியர்களால் 275 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் விற்றுமுதல் அடைய முடிந்தது. 2006 ஆம் ஆண்டில் கோஜெல் "கோஜெல் மேக்ஸ்", "கோஜெல் ஃபாக்ஸ்" மற்றும் "கோஜெல் பீனிக்ஸ்" ஆகிய பிராண்டுகளை அறிமுகப்படுத்தியது. "கோஜெல்" பிராண்ட் ஒரு குடை பிராண்டின் செயல்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டது. "கோஜெல் மேக்ஸ்" பிராண்ட் முந்தைய தயாரிப்பு வரம்பை உள்ளடக்கியது மற்றும் தகுதிவாய்ந்த விற்பனை மற்றும் தனிப்பட்ட ஆலோசனையுடன் முக்கிய பிராண்டாக சந்தைப்படுத்தப்பட்டாலும், "கோஜெல் ஃபாக்ஸ்" பிராண்ட் இணையம் வழியாக பிரத்தியேகமாக சந்தைப்படுத்தப்பட்ட முதல் வணிக வாகன பிராண்ட் ஆனது. கண்ணாடி நார் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து (ஜிஆர்பி) தயாரிக்கப்பட்ட முதல் பிளாட்பெட் அரை டிரெய்லர் போன்ற புதுமையான தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்த "கோஜெல் பீனிக்ஸ்" பிராண்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. "கோஜெல் பிக்-மேக்ஸ்"-இது 2010 முதல் கோஜெல் யூரோ டிரெய்லர் என்று அழைக்கப்படுகிறது-எதிர்கால போக்குவரத்து அளவுகளைக் கையாள்வதில் அவர்களின் பங்களிப்பாக 2005 இல் கோஜெல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. கோஜெல் யூரோ டிரெய்லர் ஒரு அரை டிரெய்லர் ஆகும், இது 1 மீட்டர் நீளம் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக கூடுதலாக 3 யூரோ தட்டுகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும். 2005 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து, இவற்றில் 300 வாகனங்கள் ஜெர்மனி முழுவதும் சிறப்பு பரிமாற்ற நிறுவனங்களில் சிறப்பு அனுமதிகளுடன் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. ஆச்செனில் உள்ள இகாவைச் சேர்ந்த பேராசிரியர் ஹென்னிங் வாலெண்டோவிட்ஸ்ஸின் மதிப்பீடு, நடைமுறையில் பயன்படுத்த நீட்டிக்கப்பட்ட டிரெய்லரின் சிறந்த பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்தியது. இந்த டிரெய்லரின் இறுதி ஒப்புதலுக்கு, ஐரோப்பாவில் லாரிகளின் நீளத்தில் மாற்றம் தேவைப்படும். வருவாயில் எதிர்பாராத சரிவு ஏற்பட்டதால் கோஜெல் அதன் உற்பத்தித் திறனைக் குறைத்தது மற்றும் ஜூலை 2008 இல் 120 ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தில் 81 ஊழியர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர். பணிநீக்கங்களுக்குப் பிறகு, கோஜெல் இன்னும் உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் சுமார் 1,360 பேரை வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளார். 2009 முதல்ஃ கோஜெல் டிரெய்லர் ஜி. எம். பி. எச் & கோ. கே. ஜி. கோஜெல் ஆண்டின் திருப்புமுனையாளராகவும், 2008 ஆம் ஆண்டில் சிறந்த டிரெய்லர் பிராண்டாகவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டாலும், முழு டிரெய்லர் துறையையும் போலவே, செப்டம்பர் 2008 இல் ஏற்பட்ட நிதி நெருக்கடியைத் தொடர்ந்து 90 சதவீதம் வரை தேவை சரிவை நிறுவனம் அனுபவித்தது. 2008 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதி வரை ஆண்டுதோறும் சுமார் 24,000 டிரெய்லர்களை தயாரித்த பிறகு, 2009 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 2,000 டிரெய்லர்களின் தேவையை கோஜெல் மதிப்பிட்டார். ஆகஸ்ட் 3,2009 அன்று, பர்டன்பாக்கில் உள்ள கோஜெல் ஃபார்சேக்வெர்கே ஜி. எம். பி. எச் திவால்நிலைக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. திவால் நடவடிக்கைகள் அக்டோபர் 30,2009 அன்று தொடங்கப்பட்டன. 2009 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், கெர்ஸ்டோஃபெனில் உள்ள அதன் போட்டியாளரான ஹம்பாரால் கோஜெல் கையகப்படுத்தப்பட்டது, இது இரண்டு சந்தை மூலோபாயத்தை இயக்குகிறது, இதனால் கோஜெல் பிராண்டின் சுதந்திரத்தை உறுதிப்படுத்த முடியும், இது மீண்டும் நிறுவப்பட்ட கோஜெல் டிரெய்லர் ஜி. எம். பி. எச் & Co.KG ஆக நிர்வகிக்கப்படுகிறது. தீவிர பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, ஆக்ஸ்ஸ்பர்க் பிராந்தியத்தில் வேர்களைக் கொண்ட தொழில்முனைவோர் உல்ரிச் ஹம்போர், கோஜெலின் புதிய உரிமையாளராக, சொத்துக்கள் முழுவதுமாக ஹம்பருக்கு விற்கப்பட வேண்டும் என்று முந்தைய உரிமையாளர்களுடன் ஒப்புக் கொண்டார். இது நீண்ட காலத்திற்கு கோஜெலுக்கான உற்பத்தி வசதியாக பர்டன்பாக் இருக்கும் என்பதை உறுதி செய்கிறது [1]. இதன் பொருள் என்னவென்றால், பர்டன்பாக் மற்றும் சோசென் (சிஇசட்) ஆகிய இரண்டு உற்பத்தி வசதிகள் உல்ரிச் ஹம்பாரின் ஒரே உடைமையில் உள்ளன. செப்டம்பர் 2010 இல் ஐ. ஏ. ஏ. வில் மறு கண்டுபிடிப்பு, கோஜெல் அனைத்து டிரெய்லர் உற்பத்தியாளர்களின் மிகப்பெரிய நிலைப்பாட்டில் ஃபார்வார்டிங் மற்றும் கட்டுமானத் தொழில்களுக்காக தங்கள் புதிய வாகனங்களை வழங்கினார். அவர்கள் "கொள்கலன் சேஸ் போர்ட் 40 மல்டிபிளெக்ஸ்"-ஒரு நெகிழ் சேஸ் வாகனத்தை காட்சிப்படுத்தினர். அவர்கள் யூரோ டிரெய்லர் கூலையும் காட்டினர், இது குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்துத் துறையில் அனுப்பும் நிறுவனங்களுக்கு 1.3 மீட்டர் நீட்டிக்கப்பட்ட குளிரூட்டப்பட்ட உடலின் நன்மையை வழங்குகிறது. கோஜெல் அதன் 2 வது தலைமுறை சரக்கு இயங்குதள டிரெய்லருடன் ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் உகந்த டிரெய்லரை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, அவர்கள் ஒரு டிரெய்லர் மாறுபாட்டை வால்யூம் டிரெய்லராகக் காட்டினர், இது "கோஜெல் மெகா சென்டர் ஆக்ஸில் டிரெய்லர்", இது கோஜெலில் புதியது. குளிர்பதன வாகன வரம்பிலிருந்து அவர்கள் ரயில் போக்குவரத்துக்காக திருத்தப்பட்ட மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட "கோஜெல் கூல் ரெயில்" ஐ வழங்கினர். ஒரு காலத்தில் பிராண்ட் இருந்த கட்டுமானத் துறையில், கோஜெல் இப்போது பிளாட்பெட் டிரெய்லரை டர்ன்டேபிள் டிரெய்லர் அல்லது அரை மாறுபாடாக வழங்குகிறது. தெற்கு ஜெர்மனியிலிருந்து வரும் பாரம்பரிய பிராண்டின் தயாரிப்புகளுக்கு தொடர்ந்து தேவை உள்ளது என்பதை மொத்தம் 1,000 ஆர்டர்கள் நிரூபிக்கின்றன. [2] புதிய தொடக்கம் கோகலில் தெரியும். பிராண்டின் கிராஃபிக் படம் திருத்தப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. முகப்புப் பக்கத்திலும் பிராண்ட் கோஷத்திலும் புதுமைகள் உள்ளன. செப்டம்பர் 2010 இறுதியில் இருந்து முற்றிலும் திருத்தப்பட்ட கோஜெல் வலைத்தளம் (www.koegel.com) உள்ளது. ஆதாரங்கள் இதழ்ஃ லாஸ்ட்வேகன் + ஆம்னிபஸ். 100 ஜனவரி எல். கே. டபிள்யூ, பக்கம் 127 Auto-Reporter.Net தேதி 28 ஜனவரி 2004 குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கொகல் டிரெய்லர் ஜி. எம். பி. எச் & Co.KG டிரெய்லர் உற்பத்தி நிறுவனங்களின் வலைத்தளம் பவேரியாவை தளமாகக் கொண்ட ஜெர்மன் பிராண்டுகள்