Horrem station
ஹோரெம் நிலையம் என்பது ஜெர்மனியின் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா மாநிலத்தில் உள்ள ஹோரெமின் கெர்பென் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு நிலையமாகும். இது கொலோன்-ஆச்சென் அதிவேக ரயில் மற்றும் எர்ஃப்ட் ரயில்வே (ஹோரெம்-பெட்பர்க், நியூஸுடன் இணைக்கிறது) ஆகியவற்றின் ரயில் சந்திப்பாகும். ஹொரெமின் முக்கோண நிலையத்திற்கு பிராந்திய சேவைகள் மற்றும் ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பானின் எஸ்-பான் ரயில்கள் சேவை செய்கின்றன. நீண்ட தூர ரயில்கள் அதிவேக பாதையில் நிறுத்தாமல் இயங்குகின்றன. இது டாய்ச் பானால் வகை 3 நிலையமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலையம் 6 செப்டம்பர் 1841 அன்று கொலோன்-ஆச்சென் ரயில்வேயின் லோவெனிச்-ஆச்சென் பிரிவுடன் திறக்கப்பட்டது. நிலைய கட்டிடம் 2012 இல் இடிக்கப்பட்டு 2013 இல் முழுமையாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. புதிய நிலைய கட்டிடம் டாய்ச் பானின் ஸ்டேஷன் கிரீன் எக்ஸ்எல்-மாடல் திட்டத்தின் ஒரு முன்னோடி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்டது, கண்டிப்பாக சுற்றுச்சூழல் கொள்கைகளின்படி மற்றும் சூழல் நட்பு தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 2001 வரை, ஹோரெம் நிலையம் அதன் வடக்கே ஒரு சரக்கு தளத்தைக் கொண்டிருந்தது. இந்தப் பகுதியில் பயணிகள் நிறுத்துமிடம் உள்ளது. முன்புறம் மற்றும் நுழைவாயில் கட்டிடம் 2010 முதல் 2014 வரை அடிப்படையில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. கார்பன் டை ஆக்சைடு நடுநிலையான செயல்பாடுகளுடன் ஒரு "பசுமை நிலையம்" கட்டப்பட்டது. இது ஒளிமின்னழுத்த மற்றும் புவிவெப்ப அமைப்புகளின் நிறுவல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கட்டுமானப் பொருட்களின் பயன்பாட்டை உள்ளடக்கியது. நிலையக் கட்டிடம் இது எர்ஃப்ட் ரயில்வேயில் செயல்பட இரண்டு தீவு இயங்குதளப் பாதைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நிலையத்தில் கொலோன்-ஆச்சென் பாதையிலிருந்து பிரிகிறது மற்றும் நான்கு இயங்குதளப் பாதைகள் மற்றும் அதிவேக பாதையில் செயல்பட மூன்று தடங்கள் உள்ளன. நிலையம் இப்போது ஒரு காத்திருப்பு அறை, ஒரு கியோஸ்க் மற்றும் நுழைவு கட்டிடத்தில் ஒரு புத்தகக் கடை. நிலையத்திற்கு முன்னால், பெர்கெய்ம், பெட்பர்க், எல்ஸ்டோர்ஃப், எர்ஃப்ட்ஸ்டாட், ஃப்ரெச்சென், ஹசெல்ன், ஹர்ட், கெர்பென், கோனிக்ஷோவன் மற்றும் சிண்டோர்ஃப் நோக்கி விஆர்எஸ் பேருந்து வழித்தடங்களால் சேவை செய்யப்படும் ஆறு இயங்குதளங்களைக் கொண்ட ஒரு பேருந்து நிலையம் உள்ளது. நிலையத்தின் முன்புறம் மற்றும் பேருந்து நிலையம் 2010 மற்றும் 2014 க்கு இடையில் வேறுபட்ட வடிவமைப்பில் மீண்டும் கட்டப்பட்டன. ஆபரேஷன்ஸ் ஹோரெம் நிலையத்திற்கு என். ஆர். டபிள்யூ-எக்ஸ்பிரஸ் (ஆச்சென் மற்றும் ஹாம் இடையே), ரைன்-சீக்-எக்ஸ்பிரஸ் (ஆச்சென் மற்றும் சீஜென் இடையே) மற்றும் எர்ஃப்ட்-பான் (கொலோன் மற்றும் டுசெல்டோர்ஃப் இடையே) சேவை செய்கின்றன, ஒவ்வொன்றும் மணிநேரத்திற்கு இயக்கப்படுகின்றன. இது ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பான் கோடுகள் எஸ் 13 மூலம் சிண்டோர்ஃப் அல்லது டுரென் மற்றும் ட்ரோயிஸ்டோர்ஃப் இடையேயும், எஸ் 19 மூலம் டுரென் மற்றும் ஹென்னெஃப் (சீக்), பிளாங்கன்பெர்க் (சீக்), ஹெர்சென் அல்லது அவு (சீக்) இடையேயும் சேவை செய்கிறது. இவை அனைத்தும் சேர்ந்து வேலை நாட்களில் கொலோன் வழியாக ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் வார இறுதியில் ஒவ்வொரு 30 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு சேவையை வழங்குகின்றன. உச்சத்தின் போது, லைன் எஸ் 12 ஹர்ரெம் மற்றும் ஹென்னெஃப் (சீக்) இடையே ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் சேவைகளை வழங்குகிறது. ஹோரெமின் கிழக்கு விளிம்பில் ஆர். டபிள்யூ. இ பவர் (முன்னர் ரைன்பிரான்) இன் வடக்கு-தெற்கு ரயில்வே (நோர்ட்-சூட்-பான்) உள்ளது. பழுப்பு நிலக்கரி மற்றும் அதிக சுமை சுரங்கங்கள் மற்றும் நிலக்கரி எரி மின் நிலையங்களுக்கு இடையில் இந்த தொழில்துறை ரயில் பாதையில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. இது கொலோனுக்கும் ஆச்செனுக்கும் இடையிலான ரயில் பாதையை கடக்கும் இடத்தில், ஜெர்மனியில் அப்போதைய மிக நீளமான வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பாலம் 1953/54 இல் கட்டப்பட்டது. இது தேவைப்பட்டது, ஏனென்றால் 1623 மீட்டர் நீளமுள்ள கோனிகென்டோர்ஃப் சுரங்கப்பாதையின் கூரை அதன் மின்மயமாக்கலை செயல்படுத்துவதற்காக அகற்றப்பட்டது, மேலும் அது ஆழமான வெட்டுதலாக மாற்றப்பட்டது. இந்த சுரங்கப்பாதை 1840 ஆம் ஆண்டில் பெல்ஜியம்-ஆச்சென்-கொலோன் ரயில்வேக்காக கட்டப்பட்டது. குறிப்புகள் குறிப்புகள் (எர்ஃப்ட் மாவட்டத்தின் வரலாற்றுக்கான பங்களிப்புகள் 5). வெளி இணைப்புகள் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பான் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் எஸ் 12 (ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பான்) எஸ் 13 (ரைன்-ருஹ்ர் எஸ்-பான்) ஜெர்மனியில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1841 இல் ரைன்-எர்ஃப்ட்-க்ரீஸில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் திறக்கப்பட்டன.