Formula Asia
ஃபார்முலா ஆசியா, ஆசிய ஃபார்முலா 2000 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது திறந்த சக்கர ஃபார்முலா பந்தயத்தின் ஒரு வகுப்பாகும். இந்த சூத்திரம் ஒரு ஆர்கோ சேஸை 16-வால்வு ஃபோர்டு ஜெடெக் 1,800 சிசி என்ஜினுடன் இணைத்தது. 1994 முதல் 2002 வரை ஆசியாவில் ஒரே ஒரு சாம்பியன்ஷிப் மட்டுமே நடைபெற்றது, இது மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஆசியா லிமிடெட் நிறுவனத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு ஊக்குவிக்கப்பட்டது. ஃபார்முலா ஃபோர்டு மற்றும் ஃபார்முலா ரெனால்ட் போன்ற ஐரோப்பிய சூத்திரங்களுக்கு கார்டிங்கில் இருந்து மாறுவதற்கு இளம் ஆசிய ஓட்டுநர்களுக்கு உதவுவதற்காக இது நிறுவப்பட்டது. இந்தியா, இந்தோனேசியா, மலேசியா மற்றும் சீனாவில் சுற்றுகள் நடத்தப்பட்டன. மக்காவ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ஆண்டுதோறும் ஒரு சிறப்பு அழைப்பிதழ் பந்தயமும் நடத்தப்பட்டது. இது 2003 ஆம் ஆண்டில் ஃபார்முலா பிஎம்டபிள்யூ ஆசியாவால் மாற்றப்பட்டது. ஜப்பானிய பெண் ஓட்டுநர் கெய்கோ இஹாரா 2002 மக்காவ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் ஏஎஃப் 2000 பந்தயத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், இந்த நிகழ்வின் 50 ஆண்டு வரலாற்றில் மேடையில் முதல் பெண் ஆனார். ஃபார்முலா ஆசியாவில் பங்கேற்ற ஓட்டுநர்களில் மைக்கேல் வெர்ஜர்ஸ், நரேன் கார்த்திகேயன், அலெக்ஸ் யோங், ஆனந்த மிகோலா, பாகோஸ் ஹெர்மண்டோ, டகுமா சாட்டோ, மார்க் கோடார்ட், பார்த்திவ சுரேஷ்வரென், கருண் சந்தோக், டெனிஸ் லியான், ஜிம் கா டோ மற்றும் டேனி வாட்ஸ் ஆகியோர் அடங்குவர். இந்த கார்கள் பின்னர் ஆசிய ஃபார்முலா த்ரீ கார்களுடன் ஒரு ஆதரவு வகுப்பாக பயன்படுத்தப்பட்டன. கடந்த சாம்பியனான 1996 நரேன் கார்த்திகேயன் 1997 பாகோஸ் ஹெர்மன்டோ 1998 பென் வால்ஷ் 1999 நாட்டாபோங் ஹோர்தோங்கும் 2000 என்ஜி வை-லியோங் 2001 கருண் சந்தோக் 2002 டெனிஸ் லியான் மக்காவ் ஆசிய ஃபார்முலா 2000 சவால் வெற்றியாளர்கள் 1999 டகுமா சாட்டோ 2000 பிலிப் டெஸ்கோம்ஸ் 2001 பிலிப் டெஸ்கோம்ஸ் 2002 டேனி வாட்ஸ் குறிப்புகள் ஃபார்முலா ரேசிங் 1994 இல் நிறுவப்பட்ட தொடர்ச்சியான விளையாட்டு நிகழ்வுகள் 2002 ஒன்-மேக் தொடரில் நிறுவப்பட்டது