South Tyrolean Unterland
தெற்கு டைரோலியன் அன்டர்லேண்ட் () அல்லது போஜன் அன்டர்லேண்ட் (போஸ்னர் அன்டர்லேண்ட்;) என்பது பிராந்திய தலைநகரான போல்சானோ (போஜன்) முதல் அடிஜ் (எட்ச்) நதி வரை டிராமின் மற்றும் சலோர்னோ (சாலர்ன்) வரை நீண்டிருக்கும் எட்ச்டால் பள்ளத்தாக்கின் ஒரு பகுதியாகும். இப்பகுதி அதன் வரலாற்றுக்கு பெயர் பெற்றது, குறிப்பாக ரைடிக், ரோமானிய மற்றும் ஜெர்மானிய தொல்பொருள் தளங்கள் குறித்து; அதன் இருமொழி (ஜெர்மன் மற்றும் இத்தாலியன்), மற்றும் அதன் திராட்சை சாகுபடி; கெவர்ஸ்டிராமினர் திராட்சை இங்கு தோன்றியது. இப்பகுதியை ஆஸ்திரிய மாநிலமான டைரோலில் உள்ள டைரோலியன் அன்டர்லேண்டுடன் குழப்பக்கூடாது. புவியியல் கிழக்கில் உள்ள ஃபைம்மே மலைகள் மற்றும் மேற்கில் உள்ள நோன்ஸ்பெர்க் குழுமத்திற்கு இடையிலான அடிஜ் பள்ளத்தாக்கு ஒரு முக்கியமான வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்து பாதையின் ஒரு பகுதியாகும், இது பிரென்னர் ஆட்டோபான் (ஐரோப்பிய பாதை E45 இன் ஒரு பகுதியான ஆட்டோஸ்ட்ராடா A22) மற்றும் இன்ஸ்ப்ரக்கிலிருந்து வெரோனா வரையிலான பிரென்னர் ரயில் பாதை வழியாக செல்கிறது. தெற்கு டைரோலியன் அன்டர்லேண்ட் பள்ளத்தாக்கு நகராட்சிகளான அவுர், ப்ரோன்சோலோ, குர்தாட்ச், குர்டினிக், லைவ்ஸ், மார்க்ரீட், மோன்டன், நியூமார்க், சலோர்னோ, டிராமின் மற்றும் வடேனா ஆகியவற்றையும், ஆல்டெய்ன், ஃபைம்மே பள்ளத்தாக்கில் உள்ள ஆல்ட்ரே மற்றும் ட்ருடென் மலை சமூகங்களையும் உள்ளடக்கியது. நியூமார்க் பொதுவாக அன்டர்லேண்ட் பகுதியின் முக்கிய நகரமாக மதிப்பிடப்படுகிறது, இருப்பினும் மிகப்பெரிய குடியேற்றம் லைவ்ஸ் (லீஃபர்ஸ்) ஆகும். மேற்கில் உள்ள எப்பன் மற்றும் கால்டர்ன் ஆகிய அருகிலுள்ள நகராட்சிகள், மிட்டர்பர்க் மலைத்தொடருக்கு அப்பால், தனி überetsch பகுதியை உருவாக்குகின்றன. இவை இரண்டும் தெற்கு டைரோலியன் உபெரெட்ச்-அண்டர்லாந்து மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ரோமானியப் பேரரசின் வீழ்ச்சி மற்றும் இடம்பெயர்வு காலத்திற்குப் பிறகு, போல்சானோவுக்கு தெற்கே உள்ள அடிஜ் பள்ளத்தாக்கு 6 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து பவேரிய விவசாயிகளால் படிப்படியாக குடியேறியது. கிபி 800 வாக்கில், இத்தாலிய டச்சி ஆஃப் ட்ரைடென்டமுடன் எல்லைப் பகுதி பவேரியாவின் கரோலிங்கியன் டச்சியில் இணைக்கப்பட்டது, இது 962 முதல் ஜெர்மன் இராஜ்ஜியம் மற்றும் புனித ரோமானியப் பேரரசின் ஒரு அங்கமான டச்சியை உருவாக்கியது. 12 மற்றும் 13 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், டைரோல் கவுண்ட்கள் இப்பகுதியில் தங்கள் மேலாதிக்கத்தை தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தினர், இறுதியாக பவேரிய இளவரசர்களிடமிருந்தும் ட்ரெண்ட் மற்றும் பிரிக்சனின் இளவரசர்-ஆயர்களிடமிருந்தும் சுதந்திரத்தை அடைந்தனர். 1363இல் டைரோலியன் நிலங்கள் ஆஸ்திரிய ஹப்ஸ்பர்க் மாளிகையிடம் வீழ்ந்தன. அன்டர்லேண்ட் பகுதி பல நூற்றாண்டுகளாக ஜெர்மன் மற்றும் இத்தாலிய நிலங்களுக்கு இடையிலான ஒரு இடைநிலை மண்டலமாக இருந்தது. நவீன காலத்தின் முற்பகுதி வரை ஒரு தனித்துவமான மொழி எல்லை உருவாகவில்லை; 19 ஆம் நூற்றாண்டில் வளர்ந்து வரும் தேசியவாதத்தின் போது இது சலோர்னோவுக்கு தெற்கே அடிஜ் குறுகிய பகுதியில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது (சாலர்னர் கிளாஸ், சியுசா டி சலோர்னோ). முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு 1915 லண்டன் ஒப்பந்தத்தின்படி பிரென்னர் கணவாய் வரை டைரோலியன் நிலங்கள் இத்தாலி இராச்சியத்திடம் வீழ்ந்தபோது, இத்தாலிய அதிகாரிகள் எல்லையை வடக்கு நோக்கி மாற்றினர், மேலும் 1921 முதல் புரோன்சோலோ வரை உள்ள முழு அன்டர்லேண்ட் பகுதியும் ட்ரெண்டினோ மாகாணத்தைச் சேர்ந்தது. இத்தாலியில் உள்ள பாசிச ஆட்சி கலப்பு மொழி பிராந்தியங்கள் என்று அழைக்கப்படுவதை இத்தாலியமயமாக்க கட்டாயப்படுத்த முடிவு செய்தது, அதே நேரத்தில் ஜெர்மன் தெற்கு டைரோலியர்கள் சலோர்னோ எல்லையை வலியுறுத்தினர் (போஸ்னர் பெர்க்ஸ்டைகர்லைட்டைப் பார்க்கவும்). போருக்குப் பிறகு, ஜெர்மன் மொழி பேசும் ஆர்வலர்கள் மீண்டும் அன்டர்லேண்டை தெற்கு டைரோல் மாகாணத்திற்குத் திருப்பித் தர வேண்டும் என்று கோரினர். 1946 மே 30 அன்று நியூமார்க்கிற்கு அருகிலுள்ள காஸ்டெல்பெடர் மலையில் ஒரு பெரிய எதிர்ப்பு பேரணி புதிதாக நிறுவப்பட்ட தெற்கு டைரோலியன் மக்கள் கட்சியால் (எஸ். வி. பி) ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. 1948இல் தெற்கு டைரோலின் முதல் தன்னாட்சிச் சட்டத்தின் மூலம், அன்டர்லேண்ட் இறுதியாக போல்சானோ மாகாணத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. 1975 முதல், இப்பகுதி தெற்கு டைரோலியன் உபெரெட்ச்-அன்டர்லேண்ட் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஆதாரங்கள் சூட்டிரோலர் குல்டுரின்ஸ்டிட்யூட் (பொது. ): தாஸ் சூட்டிரோலர் அன்டர்லேண்ட், போஜன்ஃ அத்தேசியா 1980. எரிக் முட்டைஃ குன்ஸ்ட் இம் சூட்டிரோலர் அன்டர்லேண்ட், போஜன் 2 1991. வின்ச்காவ் குறிப்புகளையும் பார்க்கவும். தெற்கு டைரோலின் புவியியல் இத்தாலிய ஒயின்