No-drive zone
வாகனம் ஓட்டாத மண்டலம் என்பது ஒரு வகையான தடை மற்றும் குறிப்பாக வாகன அழிவு அச்சுறுத்தலால் ஒரு மூலோபாய அல்லது தந்திரோபாய மதிப்புள்ள தகவல்தொடர்பு கோடு மீது வாகன இயக்கத்தை மறுப்பதற்கான நோக்கத்தை இராணுவ ரீதியாக அமல்படுத்தும் அறிவிப்பு ஆகும். பால்கனில் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு திறன் மற்றும் 2011 லிபிய உள்நாட்டுப் போரின் போது சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சொல், முஅம்மர் கடாபியின் அரசாங்கப் படைகள் பெங்காசிக்கு அருகிலுள்ள கிளர்ச்சியாளர்களின் கோட்டைகளை அணுகுவதைத் தடுப்பதற்கான ஒரு சாத்தியமான நடவடிக்கையாக, வாகனம் ஓட்டாத மண்டலங்கள் இராணுவத் திட்டமிடுபவர்கள் மற்றும் போர் வீரர்களுக்கு தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கின்றன. தொடர்புடைய சில விமான நிறுவனங்களை அடையாளம் காண்பதற்கான மின்னணு மற்றும் காட்சி வழிமுறைகள் போர் வீரர்களை சாத்தியமான இலக்குகளை வரிசைப்படுத்த அனுமதிக்கும் பறக்க தடை மண்டல அமலாக்கத்தைப் போலல்லாமல், இயக்கி தடை மண்டலங்களில் தங்களை அடையாளம் காண மின்னணு கையொப்பங்கள் இல்லாத பல்வேறு வாகன வகைகள் இருக்கலாம் மற்றும் எதிரி, நட்பு மற்றும் இணைக்கப்படாத போக்குவரத்து ஆகியவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன. வான்வழி நுண்ணறிவு, கண்காணிப்பு மற்றும் உளவு (ஐ. எஸ். ஆர்) சொத்துக்கள் கிடைக்காதபோது அல்லது தேவையான வான்வெளி அணுகல் மறுக்கப்படும்போது தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு மற்றும் சாத்தியமான அடையாளத்தை வழங்கும் தரை கட்டுப்பாட்டு பிரிவுகளுடன் தேவையான ஒருங்கிணைப்பு மூலம் காற்றில் இருந்து அமலாக்கம் மேலும் சிக்கலானது. வாகனம் ஓட்டாத மண்டலத்திற்கு ஆதரவாக காற்றிலிருந்து தரையில் துல்லியமாக-வழிகாட்டப்பட்ட வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் சவாலான முயற்சியாகும். நகரும் வாகனங்கள் போர் விமானங்களுக்கு ஒரு கடினமான இலக்கை வழங்குகின்றன, ஏனெனில் அவை நிறுத்தலாம் அல்லது திரும்பலாம், வானிலை அல்லது இரவு நேரத்தை மறைக்கப் பயன்படுத்தலாம், இலக்கு தீர்வு கணக்கீட்டை கூட்டலாம் அல்லது இலக்கு மற்றும் ஆயுத வெளியீட்டிற்குப் பிறகு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத இணை சேதம் ஏற்படக்கூடிய பகுதிகளுக்குச் செல்லலாம். இந்த மண்டலத்தில் கண்டறியப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களும் சந்தேகிக்கப்படும் விரோதமானவையாக கருதப்படுவதால், எந்த வாகனங்களும் இந்த மண்டலத்திற்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்படக்கூடாது என்று நட்பு அல்லது ஆதரவு படைகளுக்கு அறிவிப்பது ஈடுபாடு குறித்த எதிர்பார்க்கப்பட்ட விதிகளில் அடங்கும். மண்டலத்தில் கண்டறியப்பட்ட வாகனங்கள் போர் வீரர்கள் மூலம் கண்டுபிடி, சரிசெய்தல், தடமறிதல், இலக்கு, ஈடுபாடு மற்றும் மதிப்பீடு (F2T2EA) செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படலாம் அல்லது ஃப்ரீ-ஃபயர் மண்டல தந்திரங்களுக்கு உடனடியாக ஈடுபடுத்தப்படலாம். இருப்பினும், நீண்ட காலமாக முக்கிய சாலைகள் அல்லது நியமிக்கப்பட்ட புவியியல் பகுதிகளில் தரை பயணத்தின் இந்த இடையூறு பிராந்தியத்தில் பொருட்களின் பொருளாதார ஓட்டத்தில் எதிர்மறையான தாக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். வாகனம் ஓட்டாத மண்டலத்தை அமல்படுத்த பல்வேறு வகையான வெடிமருந்துகள் கிடைக்கும். முழு விகித உற்பத்தியில் உள்ள ஒரு அமைப்பு, ஜிபியு-53/பி ஸ்டார்ம்பிரேக்கர் சிறிய விட்டம் கொண்ட வெடிகுண்டு II, நகரும் இலக்குகளை, வானிலை வழியாகவும், நிலையான வரம்புகளிலிருந்தும் தாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது தடமறியப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் சக்கர வாகனங்களை வேறுபடுத்திப் பார்க்க முடியும், ஆனால் சரியான வாகன வகையை அடையாளம் காண முடியாது. ஜிபியு-53/பி ஒரு வான்வழி அல்லது தரை கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒன்றிலிருந்து வெளியீட்டிற்குப் பிந்தைய கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மறுசீரமைப்பு மற்றும் செயலிழப்பு கட்டளைகளைப் பெறும் திறனை உள்ளடக்கியது. மற்ற ஈடுபாடு விருப்பங்களில் மற்ற இராணுவ வாகனங்கள், பீரங்கிகள், லேசர்-வழிகாட்டப்பட்ட குண்டுகள் அல்லது இயக்கப்பட்ட-ஆற்றல் ஆயுதங்கள் மூலம் வாகனத் தடை அடங்கும். மேலும் காண்க மனிதாபிமான நடைபாதை குறிப்புகள் முற்றுகைகள் இராணுவ தந்திரங்கள்