Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
கம்பெனி டு செமின் டி ஃபெர் டி பாரிஸ் ஏ ஆர்லியன்ஸ் (பிஓ) ஒரு ஆரம்பகால பிரெஞ்சு ரயில்வே நிறுவனமாகும். இது கெமின்ஸ் டி ஃபெர் டு மிடியுடன் இணைக்கப்பட்டு 1934 ஆம் ஆண்டில் கெமின்ஸ் டி ஃபெர் டி பாரிஸ் எ ஆர்லியன்ஸ் எட் டு மிடி (பிஓ-மிடி) உருவாக்கப்பட்டது. 1938 ஆம் ஆண்டில் பிஓ-மிடி மற்ற ஐந்து நிறுவனங்களுடன் தேசியமயமாக்கப்பட்டது, இது சொசைட்டி நேஷனல் டெஸ் கெமின்ஸ் டி ஃபெர் ஃப்ரான்சைஸ் (எஸ். என். சி. எஃப்) இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது. ரயில்வே நிறுவனமாக வரலாறு தொடங்கியது இந்த நிறுவனம் 13 ஆகஸ்ட் 1838 அன்று கம்பெனி டு செமின் டி ஃபெர் டி பாரிஸ் எ ஆர்லியன்ஸ் (பிஓ) என்ற பெயரில் நிறுவப்பட்டது. இது ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனத்தை உருவாக்கும் உரிமையைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் 40 மில்லியன் பிராங்குகளின் தொடக்க மூலதனத்தைக் கொண்டிருந்தது. கூடுதலாக, பாரிஸ் மற்றும் ஆர்லியன்ஸ் நகரங்களுக்கு இடையில் ஒரு ரயில்வேயைக் கட்டுவதற்கும் இயக்குவதற்கும் பிரெஞ்சு அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட 70 ஆண்டுகால தற்காலிக சலுகைகளில் ஒன்றை நிறுவனம் கொண்டிருந்தது. இதன் தலைமையகம் பாரிஸில் இருந்தது. குழுவின் முதல் தலைவர் பிரான்சுவா பர்த்தலோனி ஆவார். இந்த வழித்தடத்தின் முதல் செயல்பாடு 20 செப்டம்பர் 1840 தேதியிட்டது, ஆனால் அது ஜுவிசி வழியாக மட்டுமே கார்பெயிலை அடைந்தது. இந்த ரயில் பாதை 1843 மே 2 அன்று ஆர்லியன்ஸை அடைந்தது. அந்த நேரத்தில், இது பிரான்சின் மிக நீளமான ரயில் பாதையாக இருந்தது. முதல் இணைப்பு மார்ச் 1852 இல், அரசாங்க ஆதரவுடன், கம்பெனி டு செமின் டி ஃபெர் டி பாரிஸ் ஏ ஆர்லியன்ஸ் சில நிறுவனங்களை கையகப்படுத்தியது. இவை பின்வருமாறுஃ கம்பெனி டு சென்டர் கம்பெனி டு செமின் டி ஃபெர் டி டூர்ஸ் அ நாண்டஸ் கம்பெனி டு செமின் டி ஃபெர் டி ஆர்லியன்ஸ் அ போர்டியாக்ஸ் 1853 ஆம் ஆண்டில் இது கம்பெனி டு செமின் டி ஃபெர் டி பாரிஸ் அ ஸ்கியாக்ஸைக் கைப்பற்றியது. அந்த இணைப்புகளுடன், கம்பெனி டு செமின் டி ஃபெர் டி பாரிஸ் ஏ ஆர்லியன்ஸ் கிட்டத்தட்ட அதன் இறுதி அளவை எட்டியது. 1852 முதல் 1934 வரை, இது இரண்டாவது பெரிய பிரெஞ்சு தனியார் ரயில்வே ஆகும். கரே டி ஆஸ்டர்லிட்ஸ் முதல், நெட்வொர்க் லோயர் மற்றும் காரோன் முதல் ஆர்லியன்ஸ் மற்றும் டூர்ஸ் வரை பிராந்தியத்தில் விரிவடைந்தது. அங்கிருந்து, கிளைகள் வென்டோம், லு மான்ஸ், ஏஞ்சர்ஸ், நாண்டஸின் அட்லாண்டிக் கடற்கரை, செயின்ட் நாசைர் முதல் லாண்டர்னியோ வரை, வில்லெஃப்ரான்சே, கிளர்மோன்ட்-ஃபெர்ராண்ட் மற்றும் துலூஸுக்கு தெற்கே, போய்டியர்ஸ் மற்றும் அங்கோலெமின் தென்மேற்கே போர்டியாக்ஸுக்கு வழிவகுத்தன. நெட்வொர்க் 1912 இல் இரண்டாவது இணைப்பு மற்றும் தேசியமயமாக்கல் 1934 இல், கம்பெனி டு செமின் டி ஃபெர் டி பாரிஸ் ஏ ஆர்லியன்ஸ் (பிஓ) செமின் டி ஃபெர் டு மிடியுடன் செமின் டி ஃபெர் டி பாரிஸ் ஏ ஆர்லியன்ஸ் எட் டு மிடி (பிஓ-மிடி) உடன் இணைக்கப்பட்டது. இணைப்புக்குப் பிறகு, புதிய பிஓ-மிடியின் நெட்வொர்க் கிட்டத்தட்ட இருந்தது. அரசு கட்டுப்பாட்டின் கீழ் ஒரு திறமையான, சீரான மற்றும் நாடு தழுவிய வலையமைப்பை உருவாக்க, ஜனவரி 1,1938 அன்று, இது புதிதாக நிறுவப்பட்ட சொசைட்டி நேஷனல் டெஸ் கெமின்ஸ் டி ஃபெர் ஃப்ரான்சைஸ் (எஸ். என். சி. எஃப்) இன் ஒரு பகுதியாக மாற மற்ற ஐந்து நிறுவனங்களுடன் தேசியமயமாக்கப்பட்டது. பின்னர் இது மற்ற ஐந்து நிறுவனங்களின் அதிக ரயில் நடவடிக்கைகளையும் எடுத்தது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, வங்கிக் குடும்பமான ரோத்ஸ்சைல்ட் குடும்பம் பாரிஸ் ஆர்லியன்ஸின் எச்சங்களை கையகப்படுத்தி, அதன் வங்கி நடவடிக்கைகள் மற்றும் பெருநிறுவன முதலீடுகளுக்காக அதை ஒரு ஹோல்டிங் நிறுவனமாக மாற்றியது. பிரான்சின் ரயில்வே நிறுவனங்கள் டிஃ பாரிஸ்-ஆர்லியன்ஸ்