Combat Tactical Vehicle (Technology Demonstrator)
போர் தந்திரோபாய வாகனம் (டெக்னாலஜி டெமான்ஸ்ட்ரேட்டர்) என்பது கடற்படை ஆராய்ச்சி அலுவலகத்தின் (ஓ. என். ஆர்) ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கூட்டு ஒளி தந்திரோபாய வாகனத்தின் போர் தந்திரோபாய வாகனத்திற்காக (சி. டி. வி) நெவாடா தானியங்கி சோதனை மையத்தால் (என். ஏ. டி. சி) கட்டப்பட்ட ஒரு சோதனை படுக்கை வாகனம் ஆகும். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் நெவாடாவில் உள்ள என். ஏ. டி. சி நிரூபிக்கும் மைதானத்தில் குறுக்கு நாட்டு இயக்கத்திற்காக வாகனத்தை சோதித்து மதிப்பீடு செய்தது. பல கவச தீர்வுகளின் பாலிஸ்டிக் சோதனையும் இதில் அடங்கும். 21 இன் சக்கர பயணத்துடன் முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய முன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் போன்ற பல புதிய தொழில்நுட்பங்களை இந்த வாகனம் நிரூபித்தது. சேஸ் மற்றும் அடிப்படை கவசங்கள் அலுமினியத்திலிருந்து பி. ஏ. இ சிஸ்டம்ஸ் மூலம் தயாரிக்கப்பட்டன. அலுமினிய கவசம் உயர் மட்ட பாதுகாப்பை வழங்கியது, இது கீழ் மேலோடு முழுவதும் குவிந்திருந்தது. பிளாஸனால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பி கிட் கவச தொகுப்பு, கேபினின் மேல் பகுதிகளைப் பாதுகாக்க பொருத்தமாக இருக்கும். பி கிட் கவசம் அடிப்படை வாகனத்தில் உட்பொதிக்கப்பட்ட சாக்கெட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட கலவைகள் மற்றும் மட்பாண்டங்களின் கலவையைப் பயன்படுத்தியது. வெடிப்பு திசைதிருப்பும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் இருக்கைகள் சுரங்கம் மற்றும் வெடிப்பு விளைவுகளிலிருந்து பாதுகாக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த இயந்திரம் டெட்ராய்ட் டீசல்/எம்டியு ஃப்ரெட்ரிக்ஷாஃபென் 926 டர்போ-டீசல் மற்றும் முறுக்குவிசையுடன் இருந்தது. மைய டயர் பணவீக்க அமைப்பு மற்றும் வி. எஃப். ஐ ரன்ஃப்ளேட் டயர்களுடன் விருப்பமான பின்புற சக்கர ஸ்டீயரிங் இருந்தது. இது 30 "(தயாரிப்புடன் 60") ஆழத்தில் தண்ணீரைப் பாய்ச்சும் திறன் கொண்டது. இது மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பிரேக்கிங் (ஏபிஎஸ்) அமைப்பு மற்றும் மின்னணு நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ஈசிஎஸ்) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. கப்பலில் 30 கிலோவாட் மின்சாரமும், 10 கிலோவாட் மொபைல் சக்தியும் இருந்தது. ஆதாரங்கள் அமெரிக்காவின் கவச பணியாளர் கேரியர்கள்