Quality Bus Corridor
தரமான பேருந்து வழித்தடங்கள் (கியூ. பி. சி.,) என்பது பயண நேரங்களைக் குறைப்பதற்கும் சேவை நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் அயர்லாந்தின் டப்ளினில் உள்ள பேருந்துகளுக்கு பிரத்யேக சாலை இடம் மற்றும் போக்குவரத்து சமிக்ஞைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் ஒரு முயற்சியாகும். கார்களில் இருந்து பேருந்துகளுக்கு மாற மக்களை ஊக்குவிப்பதும், இதனால் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதும் இந்த முன்முயற்சியின் நோக்கமாகும். இந்த மூலோபாயத்திற்கு தேவையான சாலை மாற்றங்களுக்கு பொறுப்பான உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கும், பெரும்பாலான பேருந்து சேவைகளை இயக்கும் டப்ளின் பஸ்களுக்கும் இடையே ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படுகிறது. இந்த ஒருங்கிணைப்பு தேசிய போக்குவரத்து ஆணையத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. வரலாறு மற்றும் வளர்ச்சி க்யூ. பி. சி. க்களை உருவாக்குவதற்கான யோசனை முதன்முதலில் 1993 ஆம் ஆண்டில் டப்ளின் பஸ் தனது "சிட்டி ஸ்விஃப்ட்" சேவையை 39 வது பாதையில் க்ளோன்சில்லாவுக்கு நவன் சாலையில் அறிமுகப்படுத்தியபோது எழுந்தது. இது சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பிளான்சார்ட்ஸ்டவுன் கியூ. பி. சி. யின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. பதினாறு கியூ. பி. சி. க்கள் பின்னர் டப்ளினில் திறக்கப்பட்டன. முன்னாள் டப்ளின் போக்குவரத்து அலுவலகத்தின் 2007 கணக்கெடுப்பின்படி, காலை உச்சத்தில் பேருந்து சராசரி பயண நேரங்கள் கண்காணிக்கப்பட்ட பதினாறு கியூ. பி. சி. களில் பன்னிரண்டில் தொடர்புடைய கார் சராசரி பயண நேரங்களை விட குறைவாக இருந்தன, சில சந்தர்ப்பங்களில் இது இரண்டு மடங்கு வேகமாக இருந்தது. பதினாறு தரமான பேருந்து வழித்தடங்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ பல்லிமுன் கியூ. பி. சி பிளான்சார்ட்ஸ்டவுன் கியூ. பி. சி பிரே கியூ. பி. சி க்ளோன்டார்ஃப் கியூ. பி. சி க்ரும்லின் சாலை கியூ. பி. சி ஃபிங்லாஸ் கியூ. பி. சி ஹவ்த் சாலை கியூ. பி. சி லூகான் கியூ. பி. சி மலாஹைட் கியூ. பி. சி வடக்கு க்ளோண்டால்கின் கியூ. பி. சி ராத்ஃபர்ன்ஹாம் கியூ. பி. சி ராக் சாலை கியூ. பி. சி சவுத் க்ளோண்டால்கின் கியூ. பி. சி ஸ்டில்லார்கன் கியூ. பி. சி வாள் கியூ. பி. சி டல்லாக்ட் கியூ. பி. சி செயல்திறன் டப்ளின் போக்குவரத்து அலுவலகத்தின் (இப்போது தேசிய போக்குவரத்து ஆணையத்தின் ஒரு பகுதி) படி, கால்வாய் இதற்கு நேர்மாறாக, அதே காலகட்டத்தில் உள் நகரத்திற்குள் நுழையும் பேருந்து பயணிகளின் எண்ணிக்கை 15016 (49.17%) அதிகரித்துள்ளது. இருப்பினும் 2003 மற்றும் 2004 க்கு இடையில் 7.10% உள் நகரத்திற்குள் நுழையும் பேருந்து பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறைந்தது. இது லுவாஸ் முறையின் அறிமுகத்திற்கு காரணமாக இருந்தது, ஆனால் 5.74% இன் கார் போக்குவரத்தின் அதிகரிப்பும் குறிப்பிடப்பட்டது. வழித்தடங்களில் உள்ள பல்வேறு பிஞ்ச் புள்ளிகளில் கியூ. பி. சி. களின் செயல்திறன் சமரசம் செய்யப்படுகிறது. குறிப்பாக, லூகான் மற்றும் சேப்பலிசோட் கிராமங்கள் வழியாக லூகான் வழித்தடங்களில் பெரும்பாலான பேருந்துகளை வழிநடத்துவது என்பது பள்ளி போக்குவரத்தால் நிரப்பப்பட்ட குறுகிய நெரிசலான தெருக்களில் நேர சேமிப்பை அழிக்க முடியும் என்பதாகும். முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்கள் நவம்பர் 2012 இல், மூன்று கியூ. பி. சி. க்கள் (வாள், பிளான்சார்ட்ஸ்டவுன் மற்றும் டல்லாக்ட்) "ஸ்விஃப்ட்வே" என்ற பெயரில் பேருந்து விரைவான போக்குவரத்து நிலைக்கு மேம்படுத்துவதற்காக நியமிக்கப்பட்டன. இந்த விஷயத்தில் 2014 பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் மாதங்களில் பொது ஆலோசனை நடத்தப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த திட்டம் இந்த கட்டத்தைத் தாண்டி முன்னேறவில்லை. வெறும் 3 கியூ. பி. சி. களில் பேருந்து விரைவு போக்குவரத்து சேவையை வழங்குவதற்குப் பதிலாக, அனைத்து 16 கியூ. பி. சி. களும் சி. பி. சி அல்லது கோர் பஸ் தாழ்வாரங்களாக மேம்படுத்தப்படும் என்றும், அனைத்து 16 இடங்களுக்கும் பேருந்து பாதைகள், பேருந்து வாயில்கள் மற்றும் பிற முன்னுரிமை நடவடிக்கைகள் மூலம் அவற்றின் முழு நீளத்திற்கும் பேருந்து முன்னுரிமை வழங்கப்படும் என்றும் முடிவு செய்யப்பட்டது. 29 மே 2017 அன்று, ஒரு புதிய "பஸ் கனெக்ட்ஸ்" திட்டம் தொடங்கப்பட்டது, பத்து ஆண்டு காலத்திற்கு 1 பில்லியன் யூரோக்கள் செலவிட முன்மொழியப்பட்டது. இந்த திட்டம் "உயர்தர சைக்கிள் ஓட்டுதல் உள்கட்டமைப்பு", பேருந்து பாதை நெட்வொர்க்கின் மறுவடிவமைப்பு மற்றும் பணமில்லா டிக்கெட் முறையுடன் "அடுத்த தலைமுறை பேருந்து தாழ்வாரங்களை" செயல்படுத்த முன்மொழிந்தது. மார்ச் 2022 இல் போக்குவரத்துத் துறையால் வெளியிடப்பட்ட ஒரு செய்திக்குறிப்பின் படி, "பஸ் கனெக்ட்ஸ் டப்ளினுக்கான இறுதி பட்ஜெட் மற்றும் விநியோக அட்டவணை" நிறுவப்படவில்லை என்றாலும், முன்மொழியப்பட்ட பட்ஜெட் 4 பில்லியன் யூரோக்களாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டது மற்றும் பணிகள் "2030 க்குள் கணிசமாக நிறைவடையும்" என்று ஊகிக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் அயர்லாந்து குடியரசில் டப்ளின் பேருந்து போக்குவரத்து கவுண்டியில் டப்ளின் பேருந்து தேசிய போக்குவரத்து ஆணையம் (என். டி. ஏ) போக்குவரத்து