MK 101 cannon
எம். கே 101 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜெர்மன் போர் விமானங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட 30 மிமீ ஆட்டோகன்னனின் பெயராகும். துல்லியமான மற்றும் சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தபோதிலும், அதிக மூக்கு வேகத்துடன், இது மிகவும் கனமாக இருந்தது, குறைந்த தீ விகிதத்துடன், அதன் உற்பத்தியை மட்டுப்படுத்தியது. 1935 ஆம் ஆண்டில் ரைன்மெட்டல்-போர்சிக் என்பவரால் எம்ஜி-101 என்ற வணிக முயற்சியாக உருவாக்கப்பட்டது (பின்னர் எம்கே 101 என பெயரிடப்பட்டது, "எம்கே" என்ற சொல் மாஸ்சினென்கானோன் என்ற வார்த்தையை ஒரு ஆட்டோகானனாக சுருக்குகிறது), எம்கே 101 பீரங்கி ஒரு 30 மிமீ (1.18 அங்குலம்), நீண்ட பீப்பாய் கொண்ட தானியங்கி பீரங்கி ஒன்பது வெவ்வேறு வகையான 30x184 பி மிமீ வெடிமருந்துகளை (அடிப்படை உயர் வெடிபொருளிலிருந்து டங்ஸ்டன்-கோர் கவச-துளையிடும் சுற்றுகள் வரை) சுடும் திறன் கொண்டது. நியூமேடிக் காக்கிங் மற்றும் மின்சார சோலனாய்டு வழியாக தாளத்தால் சுடப்பட்ட எம். கே 101 மீண்டும் பாய்ச்சப்பட்டது. செயல்பாட்டில், பீப்பாய் மற்றும் போல்ட் ஒவ்வொரு ஷாட்டிற்குப் பிறகும் பின்புறத்தில் 30 மிமீ (1.18 அங்குலம்) மீண்டும் சுருண்டன. 7. 92 மிமீ (. 312 அங்குலம்) எம்ஜி 30 இலகுரக இயந்திரத் துப்பாக்கி போன்ற சில சோலோதர்ன் ஆயுதங்களைப் போலவே, உட்புற குறுக்கீடு செய்யப்பட்ட நூல்களுடன் ஒரு ஸ்டேஞ்ச்-வகை இயந்திர ஸ்லீவ் வழியாக போல்ட் பூட்டப்பட்டது. பூட்டுதல் அமைப்பு வலுவாக இருந்தது, ஆனால் தீயின் விகிதம் மெதுவான 230-260 ஆர். பி. எம். க்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, இது மற்ற விமானங்களுக்கு எதிராக அதன் பயன்பாட்டை மட்டுப்படுத்தியது. அதன் நாளுக்கு சக்திவாய்ந்த மற்றும் துல்லியமான, இது முதன்மையாக ஹென்ஷெல் எச்எஸ் 129 தரைத் தாக்குதல் விமானத்தில் கொண்டு செல்லப்பட்டது, இது 1941 இன் பிற்பகுதியில் தொடங்கியது. 10-சுற்று (ஆரம்ப பதிப்புகள்) அல்லது 30-சுற்று பெட்டி இதழால் ஊட்டப்பட்ட எம். கே 101,300 மீ (330 yd) வரம்பில் 75 மிமீ (3 அங்குலம்) கவசத்தை ஊடுருவ முடியும். ஹெய்ன்கெல் ஹே 177ஏ-1/யு2 ஜெர்ஸ்டோரர் ("டெஸ்ட்ராயர்") சோதனை முன்மாதிரி தாக்குதல் விமானத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட டஜன் கணக்கான எடுத்துக்காட்டுகள், முன்னோக்கி-இலக்கு கொண்ட வரையறுக்கப்பட்ட-பயண மவுண்டில் இரட்டை எம். கே 101களைப் பயன்படுத்தின, இது மூக்கின் கீழ் வியத்தகு முறையில் விரிவடைந்த போலா தலைகீழ்-கேசேமேட் கோண்டோலா எம்ப்ளேஸ்மெண்ட்டின் முன்புறத்தில் தீவிர கீழ் மூக்கில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது கப்பல் எதிர்ப்பு மற்றும் சாத்தியமான "ரயில்-குண்டுவீச்சு" பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் போரில் ஒருபோதும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. இது ஒரு எச்எஸ் 129 இன் மைய பியூசேலாஜின் அடியில் இருந்து ஒரு வென்ட்ரல் துப்பாக்கி நெற்று பொருத்தப்பட்ட டாங்கி எதிர்ப்பு ஆயுதமாக பயன்படுத்தப்பட்டபோது, எம். கே 101 இன் டங்ஸ்டன்-கோர் ஏபி சுற்று சோவியத் கேவி-1 கனரக தொட்டியின் கோபுரம் மற்றும் பக்க கவசத்தை ஊடுருவிச் செல்லும் திறன் கொண்டது. எம்கே 101 பீரங்கியின் மின்சாரத்தால் எரியூட்டப்பட்ட பதிப்பு பின்னர் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் எம்கே 103 என்று பெயரிடப்பட்டது. எம்கே 103 பீரங்கி எம்கே 108 பீரங்கி குறிப்புகள் 30 மிமீ பீரங்கி ஆட்டோகன்னன் விமான துப்பாக்கிகள் ரைன்மெட்டல் ஆயுதங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகள் 1940 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன