Point-to-point (steeplechase)
ஒரு பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் என்பது குதிரைகள் மற்றும் அமெச்சூர் ரைடர்களை வேட்டையாடுவதற்கான வேலிகள் மீது குதிரை பந்தயத்தின் ஒரு வடிவமாகும். உரிமம் பெற்ற தொழில்முறை பயிற்சியாளர்களுக்கு இந்த விளையாட்டு திறந்திருக்கும் அயர்லாந்தில், பல குதிரைகள் தேசிய வேட்டை பந்தயங்களில் போட்டியிடுவதற்கு முன்பு இந்த பந்தயங்களில் தோன்றும். இதன் விளைவாக, ஐரிஷ் பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் எதிர்கால இளம் நட்சத்திரங்களுக்கான நாற்றங்காலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதுஃ அயர்லாந்தில் தனது முதல் பாயிண்ட்-டு-பாயிண்டை வென்ற ஒரு குதிரை பெரும்பாலும் அதிக விலைக்கு விற்கப்படும். கிரேட் பிரிட்டனில் தொழில்முறை பயிற்சியாளர்கள் குதிரைகளை (தங்கள் சொந்த குதிரைகளைத் தவிர) பாயிண்ட்-டு-பாயிண்டுகளில் ஓடுவதிலிருந்து குறிப்பாக விலக்கப்பட்டாலும், விவசாயி தனது வேட்டைக்காரனை உள்ளூர் பாயிண்ட்-டு-பாயிண்டில் ஓட்டிய நாட்கள் போய்விட்டன. (அவை ஓரளவுக்கு வேட்டைக்காரர்கள் துரத்துவதன் மூலம் மாற்றப்பட்டுள்ளன). அதிகளவில், குதிரைகள் "லிவரி யார்டுகளில்" இருந்து இயக்கப்படுகின்றன-உரிமம் பெறாத ஆனால் தொழில்முறை பயிற்சி நிறுவனங்கள், சில நேரங்களில் உரிமம் பெற்ற யார்டுடன் நெருக்கமாக இணைந்துள்ளன. ஹன்ட் மெம்பர்ஸ் பந்தயங்கள் மற்றும் சில கிளப் மெம்பர்ஸ் பந்தயங்கள் (எ. கா. பெகாசஸ் கிளப் உறுப்பினர்கள் போட்டி). உரிமையாளர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஹவுண்ட்ஸ் தொகுப்பின் உறுப்பினர், சந்தாதாரர் அல்லது விவசாயியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் மாஸ்டர் ஒரு வேட்டை சான்றிதழைப் பெற வேண்டும். இந்த சான்றிதழ் பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் ஆணையத்தில் (பிபிஏ) பதிவு செய்யப்பட்டவுடன், குதிரை ஹண்டர் சேஸில் (உரிமம் பெற்ற பந்தயப் பாதைகளில் ஒழுங்குமுறை வேலிகள் மீது பிஎச்ஏ விதிகளின் கீழ் இதேபோன்ற தகுதி வாய்ந்த குதிரைகளுக்கான பந்தயங்கள்) ஓட தகுதியானது. இதேபோல், சாத்தியமான ரைடர்ஸ் ஒரு வேட்டை செயலாளரிடமிருந்து ரைடர்ஸ் தகுதிச் சான்றிதழை (ஆர்கியூசி) பெற்று பிபிஏவில் பதிவு செய்ய வேண்டும். பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் பந்தயம் சில நேரங்களில் 'கொடிகளுக்கு இடையில்' பந்தயம் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது. முதல் ஸ்டீப்பிள் சேஸ் 250 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு புட்டேவன்ட் மற்றும் டோனரைல், கவுண்டி கார்க் இடையே உள்நாட்டில் இயக்கப்பட்டது. 1752 ஆம் ஆண்டில் திரு பிளேக் தனது அண்டை நாடான திரு ஓ 'கல்லகனுக்கு புட்டேவன்ட் தேவாலயத்திலிருந்து சுமார் நான்கரை மைல் தூரம் டோனரைல் தேவாலயம் வரை நாடு முழுவதும் பந்தயத்தில் ஈடுபடவும், கல் சுவர்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் ஹெட்ஜ்களைத் தாண்டவும் சவால் விடுத்தபோது' ஸ்டீபில் முதல் ஸ்டீபில் 'அல்லது பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் துரத்துதல் தொடங்கியது. தேவாலயத்தின் செங்குத்தை பார்வையில் வைத்திருப்பதன் மூலம் (ஸ்டீப்பிள் சேசிங்) இரு சவாரி செய்பவர்களும் தங்கள் இறுதிப் புள்ளியைக் காண முடிந்தது. குதிரைப் பந்தயம் தொடர்பாக புள்ளி-க்கு-புள்ளி என்ற சொற்றொடரின் முதல் பயன்பாடு 10 ஜனவரி 1874 அன்று பெல்லின் லைஃப் இல் உள்ளது. ஜனவரி 2 ஆம் தேதி சுட்டன்-ஆன்-தி-ஃபாரஸ்ட் முதல் பிராண்ட்ஸ்பி வரை நடந்த ஒரு பந்தயம் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது அருகிலுள்ள யார்க்கில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள 9 வது லான்சர்களால் நடத்தப்பட்டது. அதை லாங்கர் வென்றார், அவரது உரிமையாளர் ஹானர் சவாரி செய்தார். ஈ. வில்லோபி. ஒரு புள்ளிக்கு ஒரு புள்ளியை வைத்திருக்கும் வேட்டை பற்றிய முதல் குறிப்பு 1875 ஆம் ஆண்டில் வந்தது, ஜனவரி 12 ஆம் தேதி லான்சைன்ஃப்ரேட் முதல் டைக்கின்-அண்டர்-லிட்டில்-ஸ்கிரிட் வரை நடைபெற்ற மோன்மௌத்ஷைர் ஹன்ட் பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் சேஸ் பற்றிய விரிவான விவரம் ஸ்போர்ட்டிங் கெஜட்டில் இருந்தது, இது கேப்டன் வீலி தனது பதின்மூன்று போட்டியாளர்களிடமிருந்து எளிதாக வென்றது. கிரேட் பிரிட்டனில், உள்ளூர் வேட்டை 1913 இல் இணைந்து மாஸ்டர் ஆஃப் ஹவுண்ட்ஸ் பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் அசோசியேஷனை உருவாக்கி ஒரு நிலையான விதிகளை வெளியிட்டது. 1930 களின் நடுப்பகுதியில் தேசிய வேட்டைக் குழுவுக்கும், 1960 களின் பிற்பகுதியில் தி ஜாக்கி கிளப்புக்கும் கட்டுப்பாடு வழங்கப்பட்டது. சமீப ஆண்டுகளில், அதிக இளம் ரைடர்களை பாயிண்டிங் மற்றும் தேசிய வேட்டை பந்தயத்திற்கு ஊக்குவிக்கும் முயற்சியில் பிரிட்டிஷ் கூட்டங்களில் குதிரை பந்தயம் நடத்தப்பட்டுள்ளது. அசல் நிலைமைகளின் கீழ் இயங்கும் மீதமுள்ள சில புள்ளி-க்கு-புள்ளி பந்தயங்களில் ஒன்று புதிய வன குத்துச்சண்டை நாள் புள்ளி-க்கு-புள்ளி ஆகும், இது ஒரு குறிப்பிட்ட தொடக்க மற்றும் பூச்சு புள்ளியைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ரைடர்ஸ் இடையில் தங்கள் சொந்த போக்கைத் தேர்வு செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். இந்த பந்தயம் திறந்த புதிய வனத்தின் மீது நடத்தப்படுகிறது, இறுதிப் புள்ளியின் பொதுவான பகுதி பந்தயத்திற்கு முந்தைய பதினைந்து நாட்களுக்குள் மட்டுமே விளம்பரப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தொடக்க புள்ளி பந்தய நாள் வரை ரகசியமாக வைக்கப்படுகிறது. இதில் குழந்தைகள் மற்றும் மூத்த ரைடர்களுக்கான பந்தயங்களும் அடங்கும். பெரும்பாலான பந்தயங்கள் தூய்மையான புதிய வன குதிரை வண்டிகளில் சவாரி செய்பவர்களுக்கானவை, ஆனால் சில பந்தயங்கள் மற்ற இனங்களின் குதிரைகள் மற்றும் குதிரை வண்டிகளுக்கு திறந்திருக்கும். யுனைடெட் கிங்டம் பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் பந்தயங்கள் பொதுவாக குறைந்தபட்சம் மூன்று மைல் தூரத்திற்கு ஓடுகின்றன, ஆனால் சில நீல ரிப்பாண்ட் நிகழ்வுகள் உட்பட சில பந்தயங்கள் (எ. கா. 4 மைல் ஹேத்ராப் ஆண்கள் ஓபன் மற்றும் மைல் லேடி டட்லி கோப்பை) நீளமானவை, மேலும் இளம் குதிரைகளுக்கான கைடன் பந்தயங்கள் (நான்கு முதல் ஏழு வயது வரை) மைல்களுக்கு மேல் ஓட்டப்படலாம். பெரும்பாலான புள்ளி-க்கு-புள்ளி படிப்புகள் சாதாரண பண்ணை நிலத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் சில பேங்கோர்-ஆன்-டீ ரேஸ் கோர்ஸ் அல்லது ஹெக்ஸ்ஹாம் போன்ற தொழில்முறை படிப்புகளின் உள்ளே வைக்கப்படுகின்றன. ஐக்கிய இராச்சியம் முழுவதும் 97 புள்ளி-க்கு-புள்ளி படிப்புகள் பதினொரு பிராந்தியங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. டெவோன் & கார்ன்வால் பகுதிஃ 15-பிஷப்ஸ் கோர்ட், பிராட்டன் டவுன், பக்ஃபாஸ்ட்லீ ரேஸ்கோர்ஸ், செர்ரி ப்ரூக், சிப்லி பார்க், டன்ஸ்மோர், ஃப்ளைட் பார்க், கிரேட் ட்ரெத்யூ, கில்வொர்த்தி, ஸ்டாஃபோர்ட் கிராஸ், ட்ரெபுடானன், உம்பர்லீ, அப்காட் கிராஸ், வால்டர்ஹில், வேட் பிரிட்ஜ். செயலிழந்த படிப்புகள்ஃ பிளாக் ஃபாரஸ்ட் லாட்ஜ், ஐடிஃபோர்ட் ஆர்ச், ட்ரெபரோ ஹில் கிழக்கு ஆங்கிலியா பகுதிஃ 6-ஆம்ப்டன், ஃபாகென்ஹாம், ஹை ஈஸ்டர், ஹைகம், ஹார்ஸ்ஹீத், நார்தாவ். செயல்படாத படிப்புகள்ஃ கோட்டன்ஹாம், மார்க்ஸ் டே மிட்லாண்ட்ஸ் பகுதிஃ 7-ப்ரோக்லெஸ்பி பார்க், டிங்லி, கார்டோர்ப், கில்ஸ்பரோ, ரெவ்ஸ்பி பார்க், சாண்டன், தோர்ப் லாட்ஜ். செயல்படாத படிப்புகள்ஃ ஃப்ளாக் மூர், கிளிஃப்டன்-ஆன்-டன்ஸ்மோர், நார்த் கார்ல்டன், வைட்ஃபீல்ட். வடக்கு பகுதிஃ 7-ஆல்ன்விக், கார்பிரிட்ஜ், ஃப்ரியர்ஸ் ஹாக், ஹெக்ஸ்ஹாம், மோஸ்ஹவுஸ், ஓவர்டன், டிரான்வெல். செயல்படாத படிப்புகள்ஃ ஆஸ்பட்ரியா, பால்கார்மோ மெயின்ஸ், டால்ஸ்டன், மார்டன், விட்க்ளிஃப் கிரெஞ்ச், விட்டிங்டன், விட்வெல்-ஆன்-தி-ஹில். சாண்ட்ஹர்ஸ்ட் பகுதிஃ 2-பார்பரி ரேஸ் கோர்ஸ், கிங்ஸ்டன் ப்ளவுண்ட். தென்கிழக்கு பகுதிஃ 7-ஆல்டிங்டன், சாரிங், காட்ஸ்டோன், பர்ஹாம், பென்ஷர்ஸ்ட், பெப்பர் ஹாரோ. செயல்படாத படிப்புகள்ஃ கேட்ஸ்ஃபீல்ட். சவுத் மிட்லாண்ட்ஸ் பகுதிஃ 9-பார்பரி ரேஸ் கோர்ஸ், பிராஃபீல்ட்-ஆன்-தி-கிரீன், காக்கிள் பாரோ, எட்ஜ்கோட், கிம்பிள், கிங்ஸ்டன் பிளவுண்ட், லாக்கிங், மோலிங்டன், சித்திங்டன். செயல்படாத படிப்புகள்ஃ கோல்ட் ஹார்பர், கார்னன்ஸ், ஹேக்வுட் பார்க், அப்பர் சேபி, அப்டன்-ஆன்-செவர்ன், விட்விக் மேனர். வேல்ஸ் பகுதிஃ 11-போன்வில்ஸ்டன், பிரெட்வார்டைன், டன்ராவென் ஸ்டட், ஃப்ளோஸ் லாஸ், ஹோவிக், லான்ஃப்ரினாக், லிட்ஸ்டெப், லுவென்ட்டு க்ளைஸ், மோன்மௌத்ஷைர் ஷோகிரவுண்ட், பைல், ட்ரெகோட். செயலிழந்த படிப்புகள்ஃ சில்வெண்டெக், லான்வாப்லி, லோயர் மாச்சென், பென்ட்ரெக்ல்விடாவ், யஸ்ட்ராடோவன் வெசெக்ஸ் பகுதிஃ 11-பேட்பரி ரிங்ஸ், சார்ல்டன் ஹோரெத்தோர்ன், சில்ஃப்ரோம், கோதெல்ஸ்டோன், கோட்லி, ஹோல்னிகோட், கிங்ஸ்டன் செயின்ட் மேரி, லார்க்ஹில், மில்போர்ன் செயின்ட் ஆண்ட்ரூ, ஸ்டோன் ஈஸ்டன், சவுத் ஹில். செயல்படாத படிப்புகள்ஃ லிட்டில் வின்ட்சர் வெஸ்ட் மெர்சியன் பகுதிஃ 14-ஆண்டோவர்ஸ்ஃபோர்ட், பேங்கர்-ஆன்-டீ, பிட்டர்லி, பிராம்ப்டன் பிரையன், சேட்ஸ்லி கார்பெட், டிட்மார்டன், ஐட்டன்-ஆன்-செவர்ன், நைட்விக், மைசெமோர் பார்க், பாக்ஸ்ஃபோர்ட், சாண்டன், ஷெல்ஃபீல்ட் பார்க், டேபிளி, உட்ஃபோர்ட். யார்க்ஷயர் பகுதிஃ 10-அஸ்காம் பைரன் கல்லூரி, சார்ம் பார்க், டால்டன் பார்க், டன்கோம் பார்க், ஈசிங்வோல்ட், ஹெஸ்லேக்கர், ஹார்ன்பி கோட்டை, ஹட்டன் ருட்பி, ஷெரிஃப் ஹட்டன், விட்டன் கோட்டை. மூன்று மைல் பந்தயம் என்பது ஒன்று அல்லது இரண்டு விதிவிலக்குகள் இருந்தாலும் (எ. கா. வில்ட்ஷையரில் உள்ள லார்க்ஹில்). ஒவ்வொரு பாதையிலும் குறைந்தபட்சம் 18 வேலிகள் இருக்க வேண்டும் மற்றும் குறைந்தது இரண்டு வேலிகளில் பள்ளங்கள் இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், சில வேலிகள் குதிக்க தகுதியற்றவை அல்லது பாதுகாப்பற்றவை என்றால் இதைக் குறைக்கலாம் (எ. கா. தரை நிலைமைகள் அல்லது விழுந்த குதிரை வழியில் இருப்பதால்). வேலிகள் பிர்ச்சால் ஆனவை மற்றும் சுமார் 4 அடி 6 அங்குல உயரம் கொண்டவை. அயர்லாந்தில், புள்ளி-க்கு-புள்ளி பந்தயங்கள் (ஐரிஷ்) டர்ஃப் கிளப்பின் ஐரிஷ் தேசிய வேட்டை ஸ்டீப்பிள் சேஸ் குழுவின் (ஐ. என். எச். எஸ். சி) புள்ளி-க்கு-புள்ளி ஸ்டீப்பிள் சேஸ்களுக்கான ஒழுங்குமுறைகளின் கீழ் நடத்தப்படுகின்றன. புள்ளி-க்கு-புள்ளி பந்தயங்கள் "ஃப்ளாப்பர்" பந்தயங்களிலிருந்து வேறுபட்டவை, அவை ஐ. என். எச். எஸ். சியின் வரம்பிற்கு வெளியே உள்ளன. ஹார்ஸ் ரேசிங் அயர்லாந்து சட்டம் 2016 முதல், ஹார்ஸ் ரேசிங் அயர்லாந்து (எச். ஆர். ஐ) அயர்லாந்து குடியரசுக்குள் கூட்டங்களுக்கு உரிமம் வழங்குவதற்கும், புள்ளி-க்கு-புள்ளி கூட்டங்களுக்கான கட்டணங்களை வசூலிப்பதற்கும் பொறுப்பாகும்; ஒவ்வொரு கூட்டத்தின் ஏற்பாடும் பெரும்பாலும் ஒரு உள்ளூர் வேட்டை கிளப் அல்லது பிற உள்ளூர் குழுவால் தன்னார்வ அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது. எச். ஆர். ஐ 2016 க்கு முன்பு கிளப்புகளை வேட்டையாடுவதற்கு பணியாளர்களையும் நிதியையும் வழங்கியது, பரிசுத் தொகை மற்றும் சந்திப்பு செலவுகளுக்காக. ஏற்கனவே நன்றாக வேலை செய்து கொண்டிருந்த ஒரு அமைப்பில் தலையிடுவதாக 2016 சட்டத்தின் அதிகரித்த அதிகாரத்திற்கு எதிர்ப்பு இருந்தது. மேலும் காண்க பிரிட்டிஷ் தேசிய வேட்டை பந்தயங்களின் கிராண்ட் நேஷனல் லிஸ்ட் குறிப்புகள் அயர்லாந்தில் கிரேட் பிரிட்டன் குதிரை பந்தயத்தில் ஸ்டீப்பிள் சேஸ் (குதிரை பந்தயம்) குதிரை பந்தயம்