Hagley railway station
ஹேக்லி ரயில் நிலையம் வோர்செஸ்டர்ஷையரின் ஆங்கில கிராமமான ஹேக்லிக்கு சேவை செய்கிறது. ரயில்கள் ஒவ்வொரு திசையிலும் அழைக்கப்படுகின்றன, கிட்டர்மின்ஸ்டர் மேற்கு நோக்கி அல்லது அதன் வழியாகவும், ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் மற்றும் பர்மிங்காம் ஸ்னோ ஹில் வழியாகவும் கிழக்கு நோக்கி செல்கின்றன. வாடிக்கையாளர் தகவல் திரைகள் இரு தளங்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அனைத்து சேவைகளும் வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸ் ரயில்களால் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த நிலையம் அதன் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே சகாப்த நிலைய கட்டிடங்களில் ஒன்றையும், அதன் கூரை நடைபாலத்தையும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, இவை இரண்டும் 1884 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தவை. அதன் சகாப்தத்தின் வழக்கமானதாக இருந்தாலும், அத்தகைய அலங்கார இரும்பு வேலைப்பாட்டு பாலத்தின் மிகச் சில எடுத்துக்காட்டுகள் இப்போது எஞ்சியுள்ளன, மேலும் இது 2000 ஆம் ஆண்டில் தரம் 2 இல் பட்டியலிடப்பட்டது. 2011 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இது புதுப்பிக்கப்பட்டபோது, வண்ணங்கள் அதன் முன்னாள் கடற்படை நீலம் மற்றும் வெள்ளை நிறத்தில் இருந்து அசல் ஜி. டபிள்யூ. ஆர் கிரீம் மற்றும் சால்மன் நிறத்திற்கு திரும்பின. இந்த நடைபாதை பாலம் ஹார்ன்பியால் அதன் 00 கேஜ் மாதிரியின் அடிப்படையாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1862 ஆம் ஆண்டில் ஆக்ஸ்போர்டு, வோர்செஸ்டர் மற்றும் வோல்வர்ஹாம்ப்டன் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக அதன் நிலையம் கால அட்டவணையில் முதன்முதலில் தோன்றியபோது, பழைய ஸ்லீப்பர்களால் கட்டப்பட்ட தளங்களைக் கொண்ட ஒரு கடினமான மற்றும் தயாராக கட்டமைப்பாக இருந்தது. இந்த பாதை பின்னர் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயால் கையகப்படுத்தப்பட்டு, வோர்செஸ்டருக்கு அருகிலுள்ள சாலையில் லோயர் ஹேக்லி விரிவாக்கப்பட்டதால், ஒரு நிலைய அணுகுமுறையுடன் சரியான கட்டிடத்திற்கான கோரிக்கை இருந்தது. இந்த நேரத்தில் கோட்டின் இருபுறமும் செங்கல் கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டன. ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் பக்கத்தில் காத்திருப்பு அறைகள் மற்றும் கழிப்பறைகள் இருந்தன, கிட்டர்மின்ஸ்டர் மற்றும் ஸ்டேஷன் டிரைவ் பக்கத்தில் ஸ்டேஷன் மாஸ்டர் அலுவலகம், டிக்கெட் அலுவலகம் மற்றும் மேலும் இரண்டு காத்திருப்பு அறைகள் மற்றும் கழிப்பறைகள் இருந்தன. அவரது கீழ் ஸ்டேஷன் மாஸ்டர் ஒரு முன்பதிவு எழுத்தர் மற்றும் மூன்று போர்டர்கள் மற்றும் பார்சல்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட சாமான்களை வழங்க யாரையாவது வைத்திருந்தார். பிரேக் லேன் பாலத்திற்கு அப்பால் உள்ள பெட்டியில் மூன்று சிக்னல்மேன்களும், பாதை மற்றும் கரைகளுக்கு பொறுப்பான பராமரிப்பு ஊழியர்களும் இருந்தனர். ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் மேடையில் உள்ள கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டு உலோக தங்குமிடம் மாற்றப்பட்ட நிலையில் சிக்னல் பெட்டி இப்போது போய்விட்டது. நிலையத்திற்கு வடக்கே பிரேக் லேனில் உள்ள முன்னாள் சரக்கு முற்றத்தில் நிலக்கரி வணிகர்களும், பழைய கிராமத்தில் (ஏ491 மற்றும் ஏ456 சந்திப்பில்) மலை மேல் அமைந்துள்ள திங்கள் கால்நடை சந்தையில் விற்பனைக்காக ரயில் மூலம் கொண்டு வரப்பட்ட கால்நடைகளை கையாளும் பொறுப்பான அலுவலகங்களும் இருந்தன. நிலக்கரி லாரிகள் மற்றும் கால்நடை பேனாக்களுக்கான பக்கவாட்டுகள் முன்பு இருந்த இடத்தில், இப்போது தி சைடிங்ஸ் என்ற பெயரில் ஒரு தனியார் வீட்டுவசதி மேம்பாடு உள்ளது. ஆஃப்-பீக் வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸ் ரயில்வே சேவைகள் ஒவ்வொரு திசையிலும் அரை மணி நேரத்திற்கு அழைக்கப்படுகின்றன, கிட்டர்மின்ஸ்டர் மேற்கு நோக்கி இயங்குகின்றன, சில சேவைகள் வோர்செஸ்டர் (ஃபோர்கேட் ஸ்ட்ரீட் இரவு 9 மணிக்கு முன், அதன்பிறகு ஷ்ரப் ஹில் (திங்கள் முதல் சனிக்கிழமை வரை) மற்றும் ஸ்டோர்பிரிட்ஜ் மற்றும் பர்மிங்காம் ஸ்னோ ஹில் வழியாக கிழக்கு நோக்கி நீட்டிக்கப்படுகின்றன. கூடுதல் ரயில்கள் (3tph அல்லது 4tph சேவை செய்யும்) காலை மற்றும் மாலை உச்சங்களில் அழைக்கப்படுகின்றன. அரை மணி நேர சேவை பிற்பகலில் மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஒரு மணி நேர சேவை இயங்குகிறது. செப்டம்பர் 2002 முதல் மே 2023 வரை, சில்டர்ன் ரயில்வேயின் உச்ச நேர சேவைகள் கிட்டர்மின்ஸ்டரில் இருந்து லண்டன் மேரிலேபோன் வரை ஹேக்லியில் அழைக்கப்பட்டன. பர்மிங்காம் மற்றும் வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸைச் சுற்றியுள்ள ரயில் இணைப்புகள்ஃ ஹேக்லி நிலையம் டிஎஃப்டி வகை ஈ நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள முன்னாள் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில் நிலையங்கள் 1862 ஆம் ஆண்டில் வெஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸ் ரயில்களால் சேவை செய்யப்படும் வோர்செஸ்டர்ஷைர் ரயில் நிலையங்களில் ரயில் நிலையங்கள் திறக்கப்பட்டன