HMS Ulysses (novel)
எச். எம். எஸ் யுலிஸஸ் என்பது ஸ்காட்டிஷ் எழுத்தாளர் அலிஸ்டைர் மெக்லீனின் முதல் நாவலாகும். முதலில் 1955 இல் வெளியிடப்பட்ட இது 1960 இல் ஃபோண்டானா புக்ஸால் வெளியிடப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் கடற்படையில் மெக்லீனின் அனுபவங்கள் பின்னணியை வழங்கின, மேலும் மர்மன்ஸ்கிற்கு ஆர்க்டிக் கான்வாய்கள் கதைக்கு அடிப்படையை வழங்கின, இது முந்தைய ஆண்டு ஒரு சிறுகதை போட்டியில் வென்ற பிறகு ஒரு வெளியீட்டாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில் எழுதப்பட்டது. சில பதிப்புகளில் கற்பனையான கப்பல் எச். எம். எஸ் யுலிஸஸுக்கும் அதே பெயரில் உள்ள கப்பலுக்கும் இடையே எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று ஒரு முன்னுரைக் குறிப்பு உள்ளது. கதை சுருக்கம்ஃ இந்த நாவலில் எச். எம். எஸ் யுலிஸஸ், நன்கு ஆயுதம் ஏந்திய ஒரு இலகுரக கப்பல் மற்றும் உலகின் மிக வேகமான கப்பல்களில் ஒன்றாகும். அவரது குழுவினர் சகிப்புத்தன்மையின் வரம்புகளுக்கு அப்பால் தள்ளப்படுகிறார்கள், மேலும் ஒரு கிளர்ச்சிக்குப் பிறகு புத்தகம் தொடங்குகிறது. மர்மன்ஸ்கிற்குச் செல்லும் ஒரு முக்கியமான கான்வாய் எஃப்ஆர்-77 ஐ அழைத்துச் செல்ல யுலிஸஸ் மீண்டும் கடலுக்குச் செல்கிறார். அவை பல சவால்களால் சூழப்பட்டுள்ளனஃ வழக்கத்திற்கு மாறாக கடுமையான ஆர்க்டிக் புயல், ஜெர்மன் கப்பல்கள் மற்றும் யு-படகுகள், அதே போல் விமானத் தாக்குதல்கள். அனைத்தும் மெதுவாக 32 கப்பல்களிலிருந்து ஐந்து கப்பல்களாக மட்டுமே குறைக்கின்றன. யுலிஸஸ் தனது மற்ற ஆயுதங்கள் அனைத்தும் அழிக்கப்பட்ட பின்னர் ஒரு ஜெர்மன் கப்பல் மீது மோதிய தோல்வியுற்ற முயற்சியில் மூழ்கிவிட்டார். பிரிட்டிஷ் ஜி-கிளாஸ் அழிப்பவர் மற்றும் ஒரு ஆயுதமேந்திய வணிகக் கப்பல், பெரிய எதிரிகளை ஈடுபடுத்துவதன் மூலம் தங்களை தியாகம் செய்த நிகழ்வுகளை இது எதிரொலிக்கிறது. எச்எம்எஸ் யுலிஸஸ் எச்எம்எஸ் யுலிஸஸில் இடம்பெற்றுள்ள கப்பல்கள் உண்மையான கப்பல் கப்பல்களைப் போலவே உள்ளன. மெக்லீன் அந்த வகுப்பில் பணியாற்றியிருந்தார். எச்எம்எஸ் ஸ்டிர்லிங் என்பது முதலாம் உலகப் போரின் காலாவதியான செரஸ் துணைக் குழுவின் சகாப்தமாகும் (நாவலில் கார்டிஃப் வகுப்பு என்று குறிப்பிடப்படுகிறது). நாவலின் பெரும்பகுதியில் ஸ்டிர்லிங் கிட்டத்தட்ட தொடப்படாமல் உள்ளது, இறுதி செயல் வரை ஸ்டிர்லிங் மீண்டும் மீண்டும் டைவ் குண்டுவீச்சு விமானங்களால் தாக்கப்படுகிறது. டிஃபென்டர், இன்வேடர், மல்யுத்த வீரர் மற்றும் ப்ளூ ரேஞ்சர் ஆகிய விமான கேரியர்கள் அமெரிக்காவால் கட்டப்பட்ட எஸ்கார்ட் கேரியர்கள் ஆகும். விபத்துக்களும் எதிரி தாக்குதல்களும் கான்வாய் ரஷ்யாவுக்கு பாதியிலேயே வருவதற்கு முன்பே அனைத்து விமானந்தாங்கி கப்பல்களையும் சேவையிலிருந்து அகற்ற சதி செய்கின்றன. குறிப்பாக டிஃபென்டர் ஒரு விசித்திரமான விபத்து காரணமாக செயல்பட முடியாதுஃ கடுமையான புயலின் போது விமான தளம் ஓரளவு கிழிக்கப்படுகிறது. சிறிய பாதுகாவலர்களில் எச். எம். எஸ் சிர்ரஸ், ஒரு எஸ்-கிளாஸ் டெஸ்ட்ராயர், எஸ்கார்ட் குழுவில் மிகவும் புதிதாக கட்டப்பட்ட போர்க்கப்பல் ஆகியவை அடங்கும். எச்எம்எஸ் வெக்ட்ரா மற்றும் எச்எம்எஸ் வைக்கிங், முதலாம் உலகப் போரின் விண்டேஜ் எஸ். எச்எம்எஸ் போர்ட்பாட்ரிக், மற்றொரு வழக்கற்றுப் போன முதலாம் உலகப் போரின் வடிவமைப்பு. எச்எம்எஸ் பாலியோல், ஒரு வகை 1, "சிறியது" மற்றும் வடக்கு அட்லாண்டிக்கின் கடுமையான வானிலைக்கு முற்றிலும் தகுதியற்றது என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், எச். எம். எஸ் நாயர்ன், ஏ, எச். எம். எஸ் ஈஜர், ஒரு ஃப்ளீட் மைன்ஸ்வீப்பர், மற்றும் எச். எம். எஸ் கேனெட், ஒரு ஸ்லூப், ஹன்ட்லி மற்றும் பால்மர் என்ற புனைப்பெயர், ஒரு பிஸ்கட் தகரத்தை ஒத்த பாக்ஸி சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் காரணமாக உள்ளது. பின்னணி அலிஸ்டைர் மெக்லீன் ஒரு சிறுகதையை எழுதியிருந்தார், அது பாராட்டப்பட்டது. ஒரு இலக்கிய முகவர் அவரை ஒரு நாவலை எழுதச் சொன்னார், அதில் எதிர்காலம் இல்லை என்று நம்பி மெக்லீன் முதலில் மறுத்துவிட்டார். இருப்பினும் அவரது படகு வணிகம் தோல்வியடைந்ததால் அவர் ஒரு நாவலை எழுத முடிவு செய்தார். இந்த புத்தகம் எச். எம். எஸ் ராயலிஸ்ட் கப்பலில் ஒரு மாலுமியின் நிஜ வாழ்க்கைக் கப்பலான மெக்லீன் பங்கேற்றதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மெக்லீன் பின்னர் தனது எழுத்து செயல்முறையை விவரித்தார்ஃ நான் ஒரு குறுக்கு சதுரத்தை வரைந்தேன், எழுத்துக்களைக் குறிக்கும் கோடுகள், அத்தியாயங்களைக் குறிக்கும் கோடுகள் 1-15. பெரும்பாலான கதாபாத்திரங்கள் இறந்துவிட்டன, உண்மையில் ஒன்று மட்டுமே புத்தகத்தில் தப்பிப்பிழைத்தது, ஆனால் நான் முடிவுக்கு வந்தபோது வரைபடம் ஓரளவு ஒருதலைப்பட்சமாகத் தோன்றியது, முதல், ஐந்தாவது மற்றும் பத்தாவது அத்தியாயங்களில் அதிகமான மக்கள் இறந்து கொண்டிருந்தனர், எனவே நான் அதை மீண்டும் எழுத வேண்டியிருந்தது, இது முழுவதும் இறக்கும் இடத்தைக் கொடுத்தது. இது குளிர்ச்சியான மற்றும் கணக்கிடப்பட்டதாகத் தெரிகிறது என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் நான் அதைச் செய்த வழி இதுதான். இந்த புத்தகம் வெளியிடப்பட்ட முதல் ஆறு மாதங்களில் பிரிட்டனில் ஹார்ட் பேக்கில் கால் மில்லியன் பிரதிகள் விற்றன. இது மேலும் மில்லியன் கணக்கான விற்பனைக்கு சென்றது. இலக்கிய முக்கியத்துவம் மற்றும் விமர்சனம் இந்த நாவல் நல்ல விமர்சன அறிவிப்புகளைப் பெற்றது, பல விமர்சகர்கள் அதை 1950 களின் இரண்டாம் உலகப் போரின் கடலின் மற்ற இரண்டு உன்னதமான கதைகளான ஹெர்மன் வூக்கின் தி கெய்ன் கலகம் மற்றும் நிக்கோலஸ் மான்சராட்டின் தி க்ரூல் சீ போன்ற அதே வகுப்பில் வைத்தனர். பிற படைப்புகளின் குறிப்புகள்/குறிப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் மர்மன்ஸ்க் கான்வாய்களின் அதே பின்னணி, தீவிரமான போர்க்குணமிக்க நடவடிக்கை மற்றும் விருந்தோம்பல் இயல்பு ஆகியவற்றின் கலவையுடன் கதாநாயகர்களை சகிப்புத்தன்மையின் விளிம்புக்கும் அதற்கு அப்பாலும் தள்ளுகிறது, டச்சு நாவலாசிரியர் ஜான் டி ஹார்டோக்கின் தி கேப்டன் (1967) இல் தோன்றுகிறது. இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெர்மன் கடற்படையின் மேற்பரப்பு கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் பணியாற்றும் ஒரு மாலுமியின் கண்ணோட்டத்தில் எழுதப்பட்ட வொல்ப்காங் ஓட்டின் 1957 நாவலான ஷார்க்ஸ் அண்ட் லிட்டில் ஃபிஷ் உடன் ஒப்பீடுகள் செய்யப்படலாம். பாரம்பரிய புராணங்களில் இருந்து பெறப்பட்ட கப்பல் பெயர்களைப் பயன்படுத்துவது ராயல் கடற்படையின் நன்கு நிறுவப்பட்ட நடைமுறையாகும். இருப்பினும், யுலிஸஸின் தேர்வு தற்செயலாக இருந்திருக்கலாம் என்று வர்ணனையாளர் பில் பாலே கூறுகிறார். ஜாய்ஸின் புகழ்பெற்ற புத்தகத்தைப் போலல்லாமல், ஹோமரின் ஒடிசியில் குறிப்பிட்டவற்றை தெளிவாக நினைவூட்டும் குறிப்பிட்ட காட்சிகள் எதுவும் இங்கு இல்லை; ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக, ஹோமரின் யுலிஸஸ் தான் மேற்கத்திய கலாச்சாரத்திற்கு ஒரு நீண்ட மற்றும் வேதனையான கடல் பயணத்தின் நீடித்த வார்ப்புருவை வழங்கினார், அங்கு ஒவ்வொரு கணத்திலும் ஆபத்து காத்திருக்கிறது, மேலும் சில குழுவினர் முடிவைக் காண உயிர் பிழைப்பார்கள். மற்ற படைப்புகளில் எச். எம். எஸ் யுலிஸஸைப் பற்றிய குறிப்புகள் வாலண்டைன் பிகுல் நாவலில் இருந்து ஒரு மேற்கோளை தனது கான்வாய் பிக்யூ-17 க்கான மரண தண்டனைக்கு ஒரு கல்வெட்டாகத் தேர்ந்தெடுத்தார். கைவிடப்பட்ட திரைப்படத் திட்டங்களின் திரைப்பட உரிமைகளை அசோசியேட்டட் பிரிட்டிஷ் பிக்சர் கார்ப்பரேஷனின் ராபர்ட் கிளார்க் 1950 களில் 30,000 பவுண்டுகளுக்கு வாங்கினார். அவர் ஆர். சி. ஷெரிப்பால் ஒரு ஸ்கிரிப்டை எழுத ஏற்பாடு செய்தார், அவர் அசோசியேட்டட் பிரிட்டிஷுக்காக தி டாம்பஸ்டர்ஸைத் தழுவினார்; கடற்படை விவரங்களின் அளவு சேர்க்கப்பட்டதால், அது ஷெரிப்புக்கு தொந்தரவாக இருந்தது. இருப்பினும், ஏபிசிசி ஒருபோதும் படத்தை உருவாக்கவில்லை. மற்றொரு முன்மொழியப்பட்ட திரைப்பட பதிப்பு 1980 ஆம் ஆண்டில் கேன்ஸ் திரைப்பட விழாவில் தரவரிசை அமைப்பால் அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் திரைப்படத் தயாரிப்பிலிருந்து தரவரிசை விலகியபோது கைவிடப்பட்டது. எச்எம்எஸ் யுலிஸஸ் ஒருபோதும் படமாக்கப்படவில்லை, ஆனால் இது நிக் மெக்கார்டியால் பிபிசி ரேடியோ 4 நாடகத்திற்காக அதே பெயரில் தழுவி எடுக்கப்பட்டது, இது முதன்முதலில் ஜூன் 14,1997 அன்று கிளாசிக் பிளே தொடரில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. இதில் சர் டெரெக் ஜாகோபி கேப்டன் வல்லரியாகவும், சர் டொனால்ட் சிந்தன் அட்மிரல் ஸ்டாராகவும் நடித்தனர். நகைச்சுவை தழுவல் ஜப்பானிய மங்கா எச். எம். எஸ் யுலிஸஸ் வாராந்திர ஷோனென் ஞாயிற்றுக்கிழமை ஜப்பானிய மங்காவாக கை டாகிஸாவா ஏற்பாடு செய்து 1970 இல் தாய்யோ நோகுச்சியால் விளக்கப்பட்டது. ஆனால் மங்கா ஒருபோதும் டாங்கோபோனாக வெளியிடப்படவில்லை. இரண்டாம் உலகப் போரின் கான்வாய் PQ 17 இன் ஆர்க்டிக் கான்வாய்களையும் பார்க்கவும், 1942 ஜே. டபிள்யூ 58 இல் ஜேர்மனியர்களால் கிட்டத்தட்ட அழிக்கப்பட்ட ஒரு ஆர்க்டிக் கான்வாய், கான்வாய் மெக்லீன் அதே பின்னணியுடன் ஆபரேஷன் டங்ஸ்டன் தி கேப்டன் (நாவல்) உடன் பயணம் செய்தார் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புத்தக மதிப்பாய்வு AlistairMacLean.com நாவல்கள் அலிஸ்டைர் மெக்லீன் 1955 பிரிட்டிஷ் நாவல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமைக்கப்பட்ட நாவல்கள் ஆர்க்டிக் வில்லியம் காலின்ஸில் அமைக்கப்பட்ட நாவல்கள், சன்ஸ் புத்தகங்கள் யுலிஸஸ், எச். எம். எஸ் 1955 அறிமுக நாவல்கள்