Bermondsey
பெர்மொண்ட்சே () என்பது தென்கிழக்கு லண்டனில் உள்ள ஒரு மாவட்டமாகும், இது இங்கிலாந்தின் லண்டன் போரோ ஆஃப் சவுத்வார்க்கின் ஒரு பகுதியாகும், இது சாரிங் கிராஸுக்கு தென்கிழக்கே உள்ளது. பெர்மொண்ட்சிக்கு மேற்கே சவுத்வார்க், கிழக்கே ரோதர்ஹித் மற்றும் டெப்ட்போர்டு, தெற்கே வால்வொர்த் மற்றும் பெக்காம், வடக்கே தேம்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே வேப்பிங் அமைந்துள்ளது. இது சர்ரேயின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மாவட்ட எல்லைகளுக்குள் அமைந்துள்ளது. தொழில்துறை புரட்சியின் போது பெர்மொண்ட்சே உற்பத்திக்கான ஒரு மையமாக மாறியது, குறிப்பாக தோல் பதனிடுதல் தொடர்பாக. மிக சமீபத்தில் இது கிடங்குகளை அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளாக மாற்றுவது மற்றும் புதிய போக்குவரத்து இணைப்புகளை வழங்குவது உள்ளிட்ட மீளுருவாக்கத்தை அனுபவித்துள்ளது. டோபோனிமி பெர்மொண்ட்சே என்பது பியார்ன்மண்ட்ஸ் தீவு என்று பொருள்படும் என்று புரிந்து கொள்ளப்படலாம்; ஆனால், பியார்ன்மண்ட் ஒரு பழைய ஆங்கில தனிப்பட்ட பெயரைக் குறிக்கும் போது, அந்த இடத்துடன் ஒரு முறை தொடர்புடைய ஒரு நபரை அடையாளம் காட்டுகிறது, "-கண்" என்ற உறுப்பு பழைய ஆங்கிலத்தை குறிக்கிறது, எ. கா., "தீவு", "ஃபென்னில் உறுதியான நிலத்தின் துண்டு" அல்லது வெறுமனே "ஒரு நீரோடை அல்லது ஆற்றின் அருகே உள்ள இடம்". எனவே ஆங்கிலோ-சாக்சன் காலத்தில் பெர்மொண்ட்சே ஒரு தீவாக இருந்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இல்லையெனில் சதுப்பு நிலப் பகுதியில் இது ஒரு உயர்ந்த, வறண்ட இடமாக இருந்திருக்கலாம். பெர்மொண்ட்சேயின் ஆரம்பகால எழுதப்பட்ட தோற்றம் 1086 ஆம் ஆண்டின் டோம்ஸ்டே புத்தகத்தில் இருந்தாலும், 12 ஆம் நூற்றாண்டில் பீட்டர்பரோ அபேயில் எழுதப்பட்ட ஒரு பிரதியில் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தாலும், "பண்டைய உரிமைகள்" போப் கான்ஸ்டன்டைனின் (708-715) கடிதத்தின் படியெடுத்தல் என்று நிரூபிக்கப்படவில்லை, அதில் அவர் வெர்முண்டேஸியில் உள்ள ஒரு மடாலயத்திற்கு சலுகைகளை வழங்குகிறார், பின்னர் பீட்டர்பரோ அந்த நேரத்தில் அறியப்பட்டபடி, மெடேசம்ஸ்டேடில் உள்ள மடாதிபதியிடம். ஆங்கிலோ-சாக்சன் மற்றும் நார்மன் கால பெர்மொண்ட்சே டோம்ஸ்டே புத்தகத்தில் பெர்முண்டேசி மற்றும் பெர்முண்டேஸி என சர்ரே கவுண்டியில் உள்ள ஹன்ட்ரட் ஆஃப் பிரிக்ஸ்டனில் தோன்றுகிறார். இது பின்னர் வில்லியம் மன்னரால் கைப்பற்றப்பட்டது, இருப்பினும் ஒரு சிறிய பகுதி ராபர்ட், கவுண்ட் ஆஃப் மோர்டைன், ராஜாவின் ஒன்றுவிட்ட சகோதரர் மற்றும் பேயக்ஸின் ஓடோவின் இளைய சகோதரர், பின்னர் கென்ட் எர்ல் ஆகியோரின் கைகளில் இருந்தது. அதன் டோம்ஸ்டே சொத்துகளில் 13 தோல்கள், 'ஒரு புதிய மற்றும் அழகான தேவாலயம்', 5 கலப்பைகள், புல்வெளி மற்றும் 5 பன்றிகளுக்கான வனப்பகுதி ஆகியவை அடங்கும். இது மொத்தம் 15 பவுண்டுகள் வசூலித்தது. இது லண்டனில் உள்ள வட்டிகளையும் உள்ளடக்கியது, இது தொடர்பாக 13 பர்கெஸ்கள் 44d (£ 0.18) செலுத்தினர். டோம்ஸ்டே புத்தகத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவாலயம் அநேகமாக புதிதாக பிறந்த பெர்மொண்ட்சே அபே ஆகும், இது 1082 ஆம் ஆண்டில் ஒரு க்ளூனியாக் பிரையரியாக நிறுவப்பட்டது, மேலும் இது புனித இரட்சகருக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. மடாலயத்தைச் சேர்ந்த துறவிகள் இப்பகுதியின் வளர்ச்சியைத் தொடங்கினர், நிலத்தை பயிரிட்டு, ஆற்றங்கரையை இணைத்தனர். அவர்கள் நெக்கிங்கர் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் அருகிலுள்ள ஒரு அலை நுழைவாயிலை ஒரு கப்பல்துறையாக மாற்றினர், இது அவர்களின் மடாலயத்தின் பெயரால் செயின்ட் சேவியர்ஸ் டாக் என்று பெயரிடப்பட்டது. ஆனால் பெர்மொண்ட்சே ஒரு உயர் தெரு ரிப்பனை (நவீன பெர்மொண்ட்சே தெரு) விட சற்று அதிகமாக இருந்தது, இது தேம்ஸ் ஆற்றின் தெற்குக் கரையிலிருந்து, டூலி தெருவில், அபே அருகே வரை செல்கிறது. நைட்ஸ் டெம்ப்ளரும் இங்கு நிலத்தை வைத்திருந்தனர், மேலும் லண்டனின் மிகவும் தனித்துவமான தெருக்களில் ஒன்றுக்கு தங்கள் பெயர்களைக் கொடுத்தனர்ஃ ஷாட் தேம்ஸ் ("தேம்ஸில் உள்ள செயின்ட் ஜான்" என்பதன் ஒரு சிதைவு). லூவ்ஸ், செயின்ட் அகஸ்டின் மற்றும் கேன்டர்பரி மற்றும் பேட்டில் மடாதிபதி ஆகியோருக்குச் சொந்தமான டூலி தெருவில் ("செயின்ட் ஓலவ்ஸ்" இன் ஒரு சிதைவு) பிற திருச்சபை சொத்துக்கள் அருகிலேயே இருந்தன. இந்த சொத்துக்கள் கேன்டர்பரி பேராயர் சவுத்வார்க்கின் அரண்மனைக்குள் அமைந்துள்ளன, அங்கு பணக்கார குடிமக்கள் மற்றும் மதகுருமார்கள் தங்கள் வீடுகளைக் கொண்டிருந்தனர். 14 ஆம் நூற்றாண்டின் மன்னர் மூன்றாம் எட்வர்ட் 1353 ஆம் ஆண்டில் பெர்மொண்ட்சியில் தேம்ஸ் நதிக்கு அருகில் ஒரு மேனர் ஹவுஸைக் கட்டினார். அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட அடித்தளங்கள் புகழ்பெற்ற ஏஞ்சல் பொது இல்லத்திற்கு அருகில் உள்ள பெர்மொண்ட்சே வால் ஈஸ்டுக்கு அருகில் காணப்படுகின்றன. நவீன காலத்தின் முற்பகுதி பல நூற்றாண்டுகளாக வளர்ந்ததால், பெர்மொண்ட்சே சில குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களைச் சந்தித்தார். லண்டனின் பெரும் தீ விபத்துக்குப் பிறகு, இது செல்வந்தர்களால் குடியேறியது, மேலும் இது ஒரு தோட்ட புறநகர்ப் பகுதியின் தன்மையைப் பெற்றது, குறிப்பாக கிரெஞ்ச் சாலை மற்றும் பெர்மொண்ட்சே வால் ஈஸ்ட் பாதையில் இது மிகவும் நகரமயமாக்கப்பட்டது. 17 ஆம் நூற்றாண்டில் மறுசீரமைப்பு காலத்தில் ஒரு இன்ப தோட்டம் கட்டப்பட்டது, இது செர்ரி கார்டன் பியரால் நினைவுகூரப்பட்டது. சாமுவேல் பெபிஸ் ஒருமுறை இங்கு வந்தார். இந்தக் காலகட்டத்தில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரு அரிய கட்டிடம் பெர்மொண்ட்சே தெருவில் உள்ள செயின்ட் மேரி மகதலேன் தேவாலயம் ஆகும், இது 1690 இல் நிறைவடைந்தது (இருப்பினும் 13 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து இந்த இடத்தில் ஒரு தேவாலயம் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது). இந்த தேவாலயம் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மறுவடிவமைப்பு கட்டத்திலிருந்து தப்பிப்பிழைத்தது மற்றும் பிளிட்ஸ் சேதமடையவில்லை. இந்த காலகட்டத்தின் கட்டிடங்கள் பொதுவாக இன்னர் லண்டனில் ஒப்பீட்டளவில் அரிதானவை என்பதால் இது பெர்மொண்ட்சேவுக்கு ஒரு அசாதாரண உயிர் பிழைத்தவர். 18 ஆம் நூற்றாண்டில், இப்பகுதியில் நெக்கிங்கர் நதியிலிருந்து ஒரு நீரூற்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது பெர்மொண்ட்சே ஸ்பாவின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது, ஏனெனில் கிரெஞ்ச் மற்றும் ஜமைக்கா சாலைகளுக்கு இடையிலான பகுதி ஸ்பா சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இப்பகுதியின் வளர்ந்து வரும் மக்களுக்காக ஒரு புதிய தேவாலயம் கட்டப்பட்டது, அதற்கு செயின்ட் ஜான் ஹார்ஸ்லிடவுன் என்று பெயரிடப்பட்டது. தொழில்துறை சகாப்தம் பெர்மொண்ட்சே ஆற்றங்கரையில் இருந்தே ஓவியர் ஜே. எம். டபிள்யூ டர்னர் தனது புகழ்பெற்ற ஓவியமான தி ஃபைட்டிங் "டெமெரேர்" டக் டு ஹெர் லாஸ்ட் பெர்த் டு பி ப்ரோக்கன் அப் (1839) என்ற ஓவியத்தை இயற்றினார், இது மூத்த போர்க்கப்பலை ரோதர்ஹித்திற்கு இழுத்துச் செல்வதை சித்தரிக்கிறது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், பெர்மொண்ட்சியின் சில பகுதிகள், குறிப்பாக ஆற்றங்கரையில், தொழில்துறை ஆலைகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் புலம்பெயர்ந்தோரின் வீடுகளின் வருகையால் மோசமான சேரிகளாக மாறியது. ஜேக்கப் தீவு என்று அழைக்கப்படும் செயின்ட் சேவியர் கப்பல்துறையைச் சுற்றியுள்ள பகுதி லண்டனில் மிகவும் மோசமான ஒன்றாகும். இது சார்லஸ் டிக்கன்ஸின் நாவலான ஆலிவர் ட்விஸ்டில் அழியாததாக இருந்தது, இதில் வில்லன் பில் சைக்ஸ், ஜேக்கப்ஸ் தீவைச் சுற்றியுள்ள ஹிக்மேனின் முட்டாள்தனத்தைக் குறிக்கும் வகையில் 'ஃபாலி டிச்' சேற்றில் தனது முடிவை சந்திக்கிறார். அது எப்படி இருந்தது என்பதைப் பற்றிய தெளிவான விளக்கத்தை டிக்கன்ஸ் வழங்குகிறார்ஃ பெர்மொண்ட்சே வெஸ்ட்ரி ஹால் 1881 இல் ஸ்பா சாலையில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் 1941 இல் மின்னியது. 1930 ஆம் ஆண்டில் பெர்மொண்ட்சே டவுன் ஹாலை உருவாக்க அசல் உடுப்பு மண்டபம் நீட்டிக்கப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டிலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் ஆற்று வர்த்தகத்தின் விரிவாக்கம் மற்றும் ரயில்வேயின் வருகையுடன் இப்பகுதி விரிவாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. லண்டனின் முதல் பயணிகள் ரயில் முனையம் லண்டன் முதல் கிரீன்விச் ரயில்வே மூலம் 1836 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் பாலத்தில் கட்டப்பட்டது. பயன்படுத்தப்பட்ட முதல் பிரிவு ஸ்பா சாலை நிலையம் மற்றும் டெப்ட்போர்டு ஹை ஸ்ட்ரீட் இடையே இருந்தது. இந்த உள்ளூர் நிலையம் 1915 வாக்கில் மூடப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொழில்துறை ஏற்றம் முந்தைய காலங்களில் பெர்மொண்ட்சேயின் உற்பத்திப் பங்கின் விரிவாக்கமாகும். கிழக்கு முனையைப் போலவே, லண்டன் நகரத்தின் குறுகிய எல்லைகளுக்குள் கொண்டு செல்ல மிகவும் சத்தமாக கருதப்பட்ட தொழிற்சாலைகள் இங்கு அமைந்திருந்தன-அவற்றில் ஒன்று ஆற்றங்கரையிலிருந்து விலகி மத்திய பெர்மொண்ட்சியில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, தோல் மற்றும் தோல்களின் பதப்படுத்துதல் மற்றும் வர்த்தகம் ஆகும். 1833 ஆம் ஆண்டின் பெரிய தோல் சந்தை மற்றும் 1878 ஆம் ஆண்டின் தோல், மறை மற்றும் கம்பளி பரிமாற்றம் உட்பட இந்த சகாப்தத்தின் பல கிடங்கு கட்டிடங்கள் பெர்மொண்ட்சே தெரு, டேனர் தெரு, மொராக்கோ தெரு மற்றும் தோல் சந்தை தெரு ஆகியவற்றைச் சுற்றி உள்ளன; கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் இப்போது குடியிருப்பு மற்றும் சிறிய வேலை இடங்கள் அல்லது அலுவலகங்களாக உள்ளன. லாங் லேனில் உள்ள ஹெப்பர்ன் மற்றும் கேலின் தோல் பதனிடும் தொழிற்சாலையும் (2007 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) தோல் வர்த்தகத்தில் கணிசமாக எஞ்சியிருக்கும் கட்டிடமாகும். எக்ஸ்சேஞ்ச் கட்டிடம் ஒரு சிறந்த தனியார் கிளப்பைக் கொண்டிருந்தது, இது முன்னணி வணிகர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுக்கான ஒரு ஜென்டில்மேன் கிளப்பாகும். 1703 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் ராணி அன்னிடமிருந்து ஒரு அரச சாசனத்தைப் பெற்றனர், பண்டைய திருச்சபைக்குள் பயிற்சி பெற்றவர்களின் வர்த்தகம் மற்றும் பயிற்சியின் ஏகபோகத்தைப் பெறுவதற்காக, ஒரு சிட்டி லிவரி நிறுவனமான பெர்மொண்ட்சே தோல் பதனிடும் நிறுவனத்தைப் போலவே. பீக், ஃப்ரீன் அண்ட் கோ நிறுவனம் 1857 ஆம் ஆண்டில் பெர்மொண்ட்சியின் டாக்ஹெட்டில் ஜேம்ஸ் பீக் மற்றும் ஜார்ஜ் ஹெண்டர் ஃப்ரீன் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது. அவர்கள் 1866 இல் கிளெமென்ட்ஸ் சாலையில் உள்ள ஒரு பெரிய ஆலைக்கு குடிபெயர்ந்தனர், இது பெர்மொண்ட்சேயின் 'பிஸ்கட் டவுன்' என்ற புனைப்பெயருக்கு வழிவகுத்தது, அங்கு அவர்கள் 1989 இல் பிராண்ட் நிறுத்தப்படும் வரை தொடர்ந்து பேக்கிங் செய்தனர். பெர்மொண்ட்சே, குறிப்பாக ப்ளூ ஆங்கர் லேன், உலகின் முதல் உணவு கேனிங் வணிகத்தின் இருப்பிடமாகவும் இருந்தது, இது 1812 இல் டான்கின், ஹால் மற்றும் கேம்பிள் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டில் டவர் பிரிட்ஜின் கிழக்கே, பெர்மொண்ட்சேயின் ஆற்றங்கரை கிடங்குகள் மற்றும் வளைவுகளால் வரிசையாக இருந்தன, அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவை பட்லரின் வார்ஃப் ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போரின் குண்டுவீச்சில் அவை கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தன, 1960 களில் ஆற்று வர்த்தகம் சரிந்ததைத் தொடர்ந்து அவை தேவையற்றவையாக மாறின. சில ஆண்டுகளாக கைவிடப்பட்ட பின்னர், பல துறைமுகங்கள் 1980 களில் லண்டன் கப்பல்துறை மேம்பாட்டுக் கழகத்தின் ஆதரவின் கீழ் மறுவடிவமைக்கப்பட்டன. அவை இப்போது குடியிருப்பு மற்றும் வணிக தங்குமிடங்களின் கலவையாக மாற்றப்பட்டுள்ளன, மேலும் லண்டனில் மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் விலையுயர்ந்த சொத்துக்களில் சிலவாக மாறிவிட்டன. 1997 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க ஜனாதிபதி பில் கிளிண்டன் மற்றும் பிரதமர் டோனி பிளேர் ஆகியோர் பட்லர்ஸ் வார்ஃபில் உள்ள லு பான்ட் டி லா டூர் உணவகத்தில் சாப்பிட இப்பகுதிக்கு வருகை தந்தனர். அதே நேரத்தில் பழைய கென்ட் சாலைக்கு வடக்கே உள்ள பகுதிகளில் பல கவுன்சில் தோட்டங்கள் உட்பட அன்றாட வீடுகள் கட்டப்பட்டன. லண்டன் பிரிட்ஜ் முதல் கிரீன்விச் வரியின் ஒரு பகுதியாக ஸ்பா சாலை ரயில் நிலையத்திலிருந்து லண்டனின் முதல் ரயில்வே மூலம் பெர்மொண்ட்சே சேவை செய்யப்பட்டது, மேலும் தெற்கு பெர்மொண்ட்சியில் உள்ள கிராய்டன் மற்றும் கென்ட் பாதைகளின் சந்திப்பாகும். இருப்பினும், பாதைகளை மறுசீரமைத்தல் மற்றும் நிலையங்களை தற்காலிகமாக மூடுவது இருபதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் லண்டனின் பிற பகுதிகளுடன் பெர்மொண்ட்சியின் போக்குவரத்து இணைப்புகளை மோசமாக்கியது. 2000 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டின் ஜூபிலி லைன் எக்ஸ்டென்ஷன் மற்றும் லண்டன் ஓவர் கிரவுண்டின் ஒரு பகுதியாக கிழக்கு லண்டன் லைன் நீட்டிப்பில் பெர்மொண்ட்சே அண்டர்கிரவுண்ட் நிலையம் திறக்கப்பட்டதன் மூலம் இது மேம்படுத்தப்பட்டது. ப்ளூ ஒட்டுமொத்தமாக பெர்மொண்ட்சேயின் மைய சந்தையாக செயல்படுகிறது. "பிரிட்டனின் ராக் அண்ட் ரோலின் காட்டு மனிதர்" என்று அழைக்கப்படும் வீ வில்லி ஹாரிஸ், பெர்மொண்ட்சியிலிருந்து வந்து பீக் ஃப்ரீன்ஸில் புட்டிங் மிக்சராக பணிபுரிந்தார். அவர் வழக்கமாக முதல் பிரிட்டிஷ் ராக் அண்ட் ரோல் வீரராக கருதப்படுகிறார். முதல் 'பெர்மொண்ட்சே' ஆங்கிலோ-சாக்சன் மடாலயத்தின் இருப்பிடம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் வெற்றிக்குப் பிந்தைய பெர்மொண்ட்சே அபே மற்றும் அதன் அரண்மனையைச் சுற்றியுள்ள பகுதி என்று பிற்கால சாசனங்களிலிருந்து அறியப்படுகிறது, இது இடைக்கால திருச்சபையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. பாராளுமன்ற ரோல்ஸில் உள்ள குறிப்புகள் இதை "சவுத்வார்க்கில்" என்று விவரிக்கின்றன. [] பின்னர், பெர்மொண்ட்சியின் விக்டோரியன் சிவில் பாரிஷில் ரோதர்ஹித் அல்லது செயின்ட் ஓலவ்ஸ் சேர்க்கப்படவில்லை; இது பெருநகர மேலாண்மைச் சட்டம் 1855 இன் கீழ் செய்யப்பட்ட ஏற்பாடாகும். செயின்ட் ஓலவ்ஸ் மற்றும் செயின்ட் ஜான்ஸ் ஹார்ஸ்லிடவுனின் சவுத்வார்க் பாரிஷுகள் (பிந்தையது முன்னாள் மகளின் 'மகள்') செயின்ட் தாமஸுடன் இணைந்து அந்த தேதியிலிருந்து 'செயின்ட் ஓலவ்ஸ்' என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பாரிஷ் தொழிற்சங்கத்தை ('மாவட்ட பணி வாரியம்') உருவாக்கினர். 1889 முதல் லண்டன் கவுண்டிக்குள் இந்த ஏற்பாடு இருந்தது. 1899 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் ஓலவ் மற்றும் செயின்ட் தாமஸ் மாவட்டம் ஒரு ஒற்றை சிவில் திருச்சபையாக உருவாக்கப்பட்டது, அடுத்த ஆண்டு, லண்டன் அரசாங்கம் மறுசீரமைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, இது ரோதர்ஹித் மற்றும் டெப்ட்போர்டின் ஒரு பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டு, பெர்மொண்ட்சே சிவில் திருச்சபை, பெர்மொண்ட்சே பெருநகர பெருநகரம் உருவாக்கப்பட்டது. போரோவின் முதல் மேயர் சாமுவேல் பார்ன் பெவிங்டன் (1832-1907), தோல் உற்பத்தியாளர் மற்றும் அப்பகுதியின் மிகப்பெரிய முதலாளிகளில் ஒருவர்; அவரது சிலை இன்னும் டூலி தெருவில் உள்ளது. இந்த பெருநகரம் 1965 ஆம் ஆண்டின் கிரேட்டர் லண்டன் மறுசீரமைப்பில் லண்டன் போரோ ஆஃப் சவுத்வார்க்கில் இணைக்கப்பட்டது. கிரேட்டர் லண்டன் கவுன்சிலுக்கான தேர்தல்களுக்கு, பெர்மொண்ட்சே 1973 வரை சவுத்வார்க் தேர்தல் பிரிவின் ஒரு பகுதியாகவும், பின்னர் 1986 வரை பெர்மொண்ட்சே தேர்தல் பிரிவின் ஒரு பகுதியாகவும் இருந்தார். கவர்னன்ஸ் சவுத்வார்க் லண்டன் பரோ கவுன்சில் இந்த பெருநகரத்தை பல சமூக சபை பகுதிகளாகப் பிரித்துள்ளது. லண்டன் பிரிட்ஜ் மற்றும் வெஸ்ட் பெர்மொண்ட்சே, வடக்கு பெர்மொண்ட்சே மற்றும் தெற்கு பெர்மொண்ட்சே ஆகியவற்றின் வார்டுகள் பெர்மொண்ட்சே சமூக கவுன்சில் பகுதியை உருவாக்குகின்றன. பெர்மொண்ட்சேயின் நாடாளுமன்ற பிரதிநிதித்துவம் அதன் மக்கள்தொகையுடன் ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளது. குறைந்தபட்சம் 13 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, 1868 சீர்திருத்தச் சட்டம் சவுத்வார்க் தொகுதியின் ஒரு பகுதியாக மாறும் வரை இது சர்ரே கவுண்டி இருக்கையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 1885 முதல் 1918 வரை, ஒரு தனி பெர்மொண்ட்சே தொகுதி இருந்தது, இதில் பழைய சவுத்வார்க் தொகுதியின் ஒரு பகுதியும் அடங்கும். 1918இல் ரோதர்ஹித் மற்றும் பெர்மொண்ட்சே மேற்கு ஆகிய இரண்டு புதிய தொகுதிகளுக்கு இடையே இந்த இருக்கை பிரிக்கப்பட்டது, இவை இரண்டும் 1950 பொதுத் தேர்தல் வரை இருந்தன, அப்போது பழைய பெர்மொண்ட்சே இருக்கை மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டது. 1983 ஆம் ஆண்டில், புகழ்பெற்ற பெர்மொண்ட்சே இடைத்தேர்தலுக்கு இப்பகுதி விருந்தளித்தது, அதில் தொழிற்கட்சியின் பீட்டர் டாட்செல் முன்பு பாதுகாப்பான தொழிற்கட்சி ஆசனத்தை லிபரல் சைமன் ஹியூஸிடம் 44 சதவீத ஊசலாட்டத்தில் இழந்தார், இது இப்போது கூட பிரிட்டிஷ் அரசியல் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய இடைத்தேர்தல் ஊசலாட்டமாக உள்ளது. ஹியூஸ் 2015 வரை இப்பகுதியை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார், அப்போது அவர் தொழிற்கட்சி வேட்பாளர் நீல் கோயலிடம் தோற்கடிக்கப்பட்டார். இடைத்தேர்தலுக்கு பல மாதங்களுக்குப் பிறகு நடந்த 1983 பொதுத் தேர்தலில், ஒரு புதிய சவுத்வார்க் மற்றும் பெர்மொண்ட்சே தொகுதி உருவாக்கப்பட்டது, இது 1997 இல் வடக்கு சவுத்வார்க் மற்றும் பெர்மொண்ட்சே ஆக மாறியது, மேலும் 2010 இல் பெர்மொண்ட்சே மற்றும் பழைய சவுத்வார்க் (தென்கிழக்கு பெர்மொண்ட்சேயின் ஒரு சிறிய பகுதி 2010 மாற்றங்களில் கேம்பர்வெல் மற்றும் பெக்காமிற்கு மாற்றப்பட்டாலும்). ஸ்போர்ட் மில்வால் கால்பந்து கிளப் முதலில் 1885 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு லண்டனின் ஐல் ஆஃப் டாக்ஸில் உள்ள மில்வாலில் உருவாக்கப்பட்டது. 1910 ஆம் ஆண்டில் தென்கிழக்கு லண்டனில் உள்ள நியூ கிராஸுக்கு ஆற்றின் குறுக்கே நகர்ந்தாலும் அவர்கள் அந்த பெயரைத் தக்க வைத்துக் கொண்டனர். 1993 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் தங்கள் தற்போதைய மைதானமான தி டெனுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். இந்த அணி ஒரு வலுவான உள்ளூர் பின்தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஒருபோதும் பெர்மொண்ட்சியை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்கவில்லை. இந்த விளையாட்டரங்கம் சவுத்வார்க்கின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் இது லெவிஷாம் பெருநகரத்தின் கீழ் வருகிறது. அருகிலுள்ள ரயில் நிலையம் தெற்கு பெர்மொண்ட்சியில் உள்ளது, இது ஐந்து நிமிட நடை தூரத்தில் உள்ளது. புவியியல் ஆர்வமுள்ள இடங்கள் மால்ட்பி தெரு சந்தை பெர்மொண்ட்சே பழங்கால பொருட்கள் சந்தை ஃபேஷன் மற்றும் ஜவுளி அருங்காட்சியகம் ஷாட் தேம்ஸ் மண்டேலா வே டி-34 டேங்க் மிலோகோ ஸ்டுடியோஸ் பெர்மொண்ட்சே ஸ்பா கார்டன்ஸ் காக்யு சாமியே ஸோங், திபெத்திய பெளத்த மையம் மில்வால் எஃப்சி எச்எம்எஸ் பெல்ஃபாஸ்ட் ரூவல் சாலை கோபுரம் பாலம் அருகிலுள்ள இடங்கள் லண்டன் நகரம் வைட்சாபெல் பரோ பெக்காம் கேனரி வார்ஃப் டெப்ட்போர்டு பாப்லர் ரோதர்ஹித் புதிய குறுக்கு வேப்பிங் கேம்பர்வெல் வால்வொர்த் போக்குவரத்து ரயில் பெர்மொண்ட்சே மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பல ரயில் நிலையங்கள் உள்ளன. பெர்மொண்ட்சே லண்டன் மண்டலம் 2 இல் உள்ளது, ஆனால் அருகிலுள்ள லண்டன் பிரிட்ஜ் மற்றும் பரோ நிலையங்கள் பயண அட்டை மண்டலம் 1 இல் உள்ளன. பெர்மொண்ட்சியில் உள்ள நிலையங்களிலிருந்து லண்டன் பிராந்தியத்தில் உள்ள பிற நிலையங்களுக்கு பயணிக்க சிப்பி அட்டைகளைப் பயன்படுத்தலாம். லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் ஜூபிலி லைன் பெர்மொண்ட்சே வழியாக செல்கிறது, பெர்மொண்ட்சே மற்றும் கனடா நீர் நிலையங்களை அழைக்கிறது. ஜூபிலி மற்றும் வடக்கு வழித்தடங்களில் உள்ள லண்டன் பிரிட்ஜ் நிலையமும், வடக்கு வழித்தடத்தில் உள்ள பரோவும் அருகிலேயே உள்ளன. ஜூபிலி பாதை பெர்மொண்ட்சியிலிருந்து லண்டனின் ஈஸ்ட் எண்டில் உள்ள கேனரி வார்ஃப் மற்றும் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்டுக்கும், வாட்டர்லூ, வெஸ்ட் எண்ட், பேக்கர் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் வடமேற்கு லண்டன் நோக்கி வில்லெஸ்டன் மற்றும் ஸ்டான்மோருக்கும் நேரடி இணைப்பை வழங்குகிறது. லண்டன் பாலத்திலிருந்து வடக்கு கோடு இப்பகுதியை தென்மேற்கில் உள்ள கென்னிங்டன், கிளாபம் மற்றும் மோர்டனுடன் இணைக்கிறது. வடக்கே செல்லும் சேவைகள் லண்டன் நகரம், கிங்ஸ் கிராஸ் செயின்ட் பான்க்ராஸ் மற்றும் கேம்டன் டவுன் வழியாக எட்க்வேர் அல்லது ஹை பார்னெட் நோக்கி பயணிக்கின்றன. கிழக்கு லண்டன் பாதை, தெற்கு லண்டன் பாதை மற்றும் தென்கிழக்கு பிரதான பாதை அனைத்தும் பெர்மொண்ட்சே வழியாகச் செல்கின்றன, இது மத்திய லண்டன் மற்றும் தென்கிழக்கு இங்கிலாந்துக்கு அடிக்கடி ரயில் இணைப்புகளை வழங்குகிறது. லண்டன் பிரிட்ஜ் இந்த இடத்தின் பரபரப்பான நிலையமாகும், மேலும் இங்கிலாந்தின் நான்காவது பரபரப்பான நிலையமாகும், இதில் 48.5 மில்லியன் பயணிகள் நுழைகிறார்கள் மற்றும் 2017-18 இல் வெளியேறுகிறார்கள். லண்டன் பாலத்திலிருந்து சேவைகள் தென்கிழக்கு, தேம்ஸ்லிங்க் மற்றும் தெற்கு மூலம் வழங்கப்படுகின்றன. லண்டன் பாலம் பெர்மொண்ட்சியை மத்திய லண்டனில் உள்ள வாட்டர்லூ, சேரிங் கிராஸ், கேனான் ஸ்ட்ரீட், ஃபரிங்டன் மற்றும் செயின்ட் பான்க்ராஸ் இன்டர்நேஷனல் உள்ளிட்ட இடங்களுடன் நேரடியாக இணைக்கிறது. லண்டனுக்கு அப்பால், ரயில்கள் கேட்விக் மற்றும் லூட்டன் விமான நிலையங்களுக்கும், பெட்ஃபோர்ட், பிரைட்டன், கேம்பிரிட்ஜ், டோவர், பீட்டர்பரோ மற்றும் செவன்ஓக்ஸ் உள்ளிட்ட இடங்களுக்கும் நேரடியாக பயணிக்கின்றன. தெற்கு பெர்மொண்ட்சே லண்டன் பாலத்திலிருந்து தெற்கு லண்டனுக்கு தெற்கு ரயில்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது, பெக்கன்ஹாம் சந்திப்பு, கிரிஸ்டல் பேலஸ் மற்றும் கிராய்டன் ஆகியவற்றுடன் நேரடி இணைப்புகளுடன். ரோதர்ஹித், கனடா வாட்டர் மற்றும் சர்ரே குவேஸ் அனைத்தும் லண்டன் ஓவர் கிரவுண்ட் ரயில்களால் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த நிலையங்கள் பெர்மொண்ட்சியை வடக்கே டால்ஸ்டன் மற்றும் ஹைபரி & இஸ்லிங்டனுடன் இணைக்கின்றன. தெற்கே, பெர்மொண்ட்சே நியூ கிராஸ், வெஸ்ட் கிராய்டன், கிரிஸ்டல் பேலஸ் மற்றும் கிளாபம் சந்திப்புடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பெர்மொண்ட்சிக்கு தெற்கே உள்ள குயின்ஸ் ரோடு பெக்காம் & பெக்காம் ரை நிலையங்கள், பெக்காம் ரை லண்டன் ஓவர் கிரவுண்ட், தென்கிழக்கு, தேம்ஸ்லிங்க் மற்றும் தெற்கு ஆகியவற்றால் சேவை செய்யப்படும் ஒரு பரிமாற்றமாகும், லண்டன் விக்டோரியா நிலையத்திற்கு நேரடி ரயில்கள் உள்ளன. குயின்ஸ் சாலை பெக்காம் நிலையம் பெக்காம் ரை மற்றும் தெற்கு பெர்மொண்ட்சே நிலையங்களுக்கு இடையில் லண்டன் ஓவர் கிரவுண்ட் மற்றும் தெற்கு சேவைகளை வழங்குகிறது. பேருந்து இணைப்புகள் லண்டன் பேருந்துகள் வழித்தடங்கள் 1; 42; 47; 78; 188; 381; C10 மற்றும் P12 மற்றும் இரவு வழித்தடங்கள் N1; N47; N199 மற்றும் N381 அனைத்தும் பெர்மொண்ட்சே மற்றும் தெற்கு பெர்மொண்ட்சே பகுதிக்கு சேவை செய்கின்றன. லண்டனின் பல தமனி வழித்தடங்கள் பெர்மொண்ட்சே வழியாகச் செல்கின்றன, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ A100 (டவர் பிரிட்ஜ் சாலை)-லண்டன் இன்னர் ரிங் சாலை சிட்டி மற்றும் டவர் பிரிட்ஜ் நோக்கி; A101 (ரோதர்ஹித் சுரங்கப்பாதை)-லைம்ஹவுஸ், கேனரி வார்ஃப், A13 மற்றும் எசெக்ஸில் உள்ள இடங்களுக்கு; A2 (கிரேட் டோவர் ஸ்ட்ரீட்/ஓல்ட் கென்ட் சாலை)-M25, கென்ட் மற்றும் சேனல் சுரங்கப்பாதையில் உள்ள இடங்களுக்கு; A200 (ஜமைக்கா சாலை/லோயர் சாலை)-லண்டன் பிரிட்ஜ் மற்றும் டெப்ட்போர்டுக்கு; A202 (நியூ கென்ட் சாலை)-லண்டன் இன்னர் ரிங் சாலை யானை & கோட்டை மற்றும் A3 நோக்கி; A2206 (சவுத்வார்க் பார்க் சாலை); A2208 பிரிக்லேயர்ஸ் ஆர்ம்ஸ் என்பது லண்டன் இன்னர் ரிங் சாலை (A100/A202) மற்றும் A2 இடையே ஒரு பரபரப்பான சாலை சந்திப்பாகும், அங்கு லண்டன் பாலத்திலிருந்து வரும் வழித்தடங்கள் ஈஸ்ட் எண்ட், சர்ரே மற்றும் கென்ட் நோக்கி செல்லும் வழித்தடங்களுடன் சந்திக்கின்றன. ரோதர்ஹித் சுரங்கப்பாதையின் (A101) தெற்கு நுழைவாயில் பெர்மொண்ட்சியில் உள்ளது. இந்த சுரங்கப்பாதை 1908 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டது மற்றும் பெர்மொண்ட்சியிலிருந்து நேரடியாக கிழக்கு முனைக்கு வாகன போக்குவரத்தை கொண்டு செல்கிறது. 2003 ஆம் ஆண்டில், சுரங்கப்பாதை ஐரோப்பாவின் பத்தாவது மிகவும் ஆபத்தான சுரங்கப்பாதை என்று மதிப்பிடப்பட்டது, அதன் வயது மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இல்லாததால். லண்டன் பரோ ஆஃப் சவுத்வார்க் பெரும்பாலான சாலைகளை, குறிப்பாக குடியிருப்பு தெருக்களை பராமரிக்கிறது, ஆனால் லண்டனுக்கான போக்குவரத்து (டி. எஃப். எல்) சில வழித்தடங்களை நிர்வகிக்கிறதுஃ ஏ 100; ஏ 101 (ரோதர்ஹித் சுரங்கப்பாதை); ஏ 2; ஏ 200; ஏ 202. காற்று மாசுபாடு சவுத்வார்க்கில் காற்று மாசுபாட்டிற்கு வாகன வெளியேற்ற புகையே முக்கிய காரணம் என்று உள்ளூர் அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். சாலையோர காற்று மாசுபாடு அளவுகள் பெர்மொண்ட்சியில் உள்ள உள்ளூர் அதிகாரத்தால் கண்காணிக்கப்படுகின்றன. 2017 ஆம் ஆண்டின் முடிவுகள் பெர்மொண்ட்சே பெருநகரத்தில் மிக உயர்ந்த நைட்ரஜன் டை ஆக்சைடு (NO2) அளவைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறுகின்றன. ரோதர்ஹித் சுரங்கப்பாதை அருகே, ஜமைக்கா சாலை மற்றும் ஓல்ட் கென்ட் சாலையில் NO2 செறிவு குறிப்பாக அதிகமாக இருந்ததுஃ மேற்கூறிய அனைத்து தளங்களும் தேசிய காற்றின் தர நோக்கங்களை பூர்த்தி செய்யத் தவறிவிட்டன. பழைய கென்ட் சாலையில் உள்ள ஒரு கண்காணிப்பு தளம் 2017 ஆம் ஆண்டில் பி. எம் 10 (பெரும்பாலும் வெளியேற்றத்தில் காணப்படும் துகள்கள்) வருடாந்திர சராசரி 22 மைக்ரோ கிராம்/மீ-3 ஐ பதிவு செய்தது, இது தேசிய காற்றின் தர நோக்கங்களை பூர்த்தி செய்கிறது. சைக்கிள் ஓட்டுதல் பெர்மொண்ட்சே லண்டன் மற்றும் தேசிய சைக்கிள் நெட்வொர்க்குகளுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பல கையொப்பமிடப்பட்ட பாதைகள் இப்பகுதி வழியாக செல்கின்றன. பெர்மொண்ட்சே வழியாக செல்லும் பல வழித்தடங்களுடன், சைக்கிள் ஓட்டுதல் உள்கட்டமைப்பு லண்டனுக்கான போக்குவரத்து (டி. எஃப். எல்) மற்றும் சவுத்வார்க் கவுன்சில் ஆகிய இரண்டாலும் பராமரிக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான வழித்தடங்கள் கிழக்கு-மேற்கு திசையில் பெர்மொண்ட்சே வழியாக செல்கின்றன. சாண்டாண்டர் சைக்கிள் சைக்கிள் பகிர்வு 2020 ஆம் ஆண்டில் ஐந்து புதிய டாக்கிங் நிலையங்களுடன் இப்பகுதிக்கு விரிவுபடுத்தப்பட்டது, இது டவர் பிரிட்ஜ் மற்றும் கிரீன்விச் ஆகியவற்றை இணைக்கும் சைக்கிள் வே 4 பாதைக்கு சேவை செய்கிறது. சவுத்வார்க் பெர்மொண்ட்சே சந்தை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சவுத்வார்க் லண்டன் பரோ கவுன்சில்-லண்டனின் தேம்ஸ் நதியில் உள்ள லண்டன் மாவட்டங்களின் பெர்மொண்ட்சே பகுதிகள் லண்டனின் சவுத்வார்க் துறைமுகத்தின் லண்டன் போரோவின் தேம்ஸ் மாவட்டங்களில்