Naval Station Mayport
கடற்படை நிலையம் மேபோர்ட் என்பது புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லில் உள்ள ஒரு முக்கிய அமெரிக்க கடற்படைத் தளமாகும். இது ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட துறைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது விமானம் தாங்கி-அளவு கப்பல்கள், கப்பலின் இடைநிலை பராமரிப்பு செயல்பாடு (சிமா) மற்றும் ஒரு இராணுவ விமான நிலையம் (அட்மிரல் டேவிட் எல். மெக்டொனால்டு ஃபீல்ட்) ஒரு நிலக்கீல் அமைக்கப்பட்ட ஓடுபாதை (5/23) அளவீட்டுடன் இடமளிக்க முடியும். அடிப்படை வரலாறு இந்த நிலையம் டிசம்பர் 1942 இல் தொடங்கப்பட்டது. இது 1943 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை கடல் எல்லைப்புற தளமாக மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது. ஒரு புதிய கடற்படை துணை விமான நிலையம் (என். ஏ. ஏ. எஸ்) ஏப்ரல் 1944 இல் நிறுவப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கடற்படை பிரிவு தளம் மற்றும் என்ஏஏஎஸ் ஆகியவை அட்லாண்டிக் கடற்படையை ஆதரித்தன. இரண்டுமே போருக்குப் பிறகு மூடப்பட்டன. ஜூன் 1948 இல், மேபோர்ட் ஒரு கடற்படை வெளிப்புற தரையிறங்கும் களமாக மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. அடித்தளப் பகுதி அதிகரிக்கப்பட்டு, ஓடுபாதை 1950 களின் நடுப்பகுதியில் நீட்டிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 1952 இல் புதிய விமானம் தாங்கி படுகை பயன்படுத்திய முதல் மூலதன கப்பல் இதுவாகும். இந்த தளம் ஜூலை 1955 இல் மீண்டும் கடற்படை துணை விமான நிலையமாக மறுபெயரிடப்பட்டது. கடற்படை நிலையம் மேலும் கப்பல்கள், மாலுமிகள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்களுக்கு இடமளிக்க விரிவுபடுத்தப்பட்டது மற்றும் 1988 இல் கடற்படை விமான நிலையமாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. என்எஸ் மேபோர்ட் அமெரிக்காவின் மூன்றாவது பெரிய கடற்படை மேற்பரப்பு கடற்படை செறிவு பகுதியாக வளர்ந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தில் 34 கப்பல்களுக்கு இடமளிக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு பரபரப்பான துறைமுகம் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறையின் சரக்குகளில் பெரும்பாலான விமானங்களைக் கையாளும் திறன் கொண்ட ஓடுபாதை உள்ளது. மேபோர்ட் கடற்படை நிலையம் அமெரிக்க கடற்படையின் தாயகமாகவும் உள்ளது. கடற்படைப் படைகள் தெற்கு கட்டளை/யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நான்காவது கடற்படை, 1950 இல் செயலிழக்கப்பட்ட பின்னர் 2008 இல் மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட்டது. (1960-1971), (1956-1977), (1977-1993), (1957-1994), மற்றும் மிக சமீபத்தில், (1995-2007) உள்ளிட்ட அமெரிக்க அட்லாண்டிக் கடற்படையின் பல்வேறு வழக்கமாக இயங்கும் விமான கேரியர்களுக்கு இந்த தளம் வரலாற்று ரீதியாக ஹோம்போர்ட்டாக பணியாற்றியுள்ளது. அமெரிக்க கடற்படையால் வழக்கமாக இயங்கும் அனைத்து விமானந்தாங்கி கப்பல்களும் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ள நிலையில், தற்போது எந்த கேரியர்களும் மேபோர்ட்டுக்கு ஒதுக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், காங்கிரஸின் இரு அவைகளும் அணுசக்தியால் இயங்கும் விமானந்தாங்கி கப்பலுக்கு இடமளிக்க NAVSTA மேபோர்ட்டில் தூர்வாரும் மற்றும் மேம்படுத்தலுக்காக சுமார் 75 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை அங்கீகரிக்கும் சட்டத்தை நிறைவேற்றியுள்ளன. 29 ஜனவரி 2010 அன்று, குவாட்ரெனியல் பாதுகாப்பு மறுஆய்வு அறிக்கை ஒரு அணுசக்தி விமானம் தாங்கி என். எஸ். மேபோர்ட்டில் உள்நாட்டிற்கு அனுப்பப்படும் என்று கூறியது. இந்த நடவடிக்கை ஒரு பயங்கரவாத தாக்குதல், விபத்து அல்லது இயற்கை பேரழிவிலிருந்து கடற்படையைப் பாதுகாக்க உதவும், ஏனெனில் அனைத்து கிழக்கு கடற்கரை விமான கேரியர்களும் தற்போது வர்ஜீனியாவின் கடற்படை நிலையமான நோர்போக்கில் அமைந்துள்ளன என்று அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மேற்கு கடற்கரை விமான கேரியர்கள் கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் உள்ள கடற்படை விமான நிலையம் வடக்கு தீவு, வாஷிங்டன் மாநிலத்தில் உள்ள கடற்படைத் தளம் கிட்சாப் மற்றும் கடற்படை நிலையம் எவரெட் ஆகியவற்றிற்கும், ஜப்பானின் கடற்படைத் தளமான யோகோசுகாவில் உள்ள முன்னோக்கி அனுப்பப்பட்ட கடற்படைப் படைக்கு (எஃப். டி. என். எஃப்) ஒதுக்கப்பட்ட ஒரு கேரியருக்கும் இடையில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. 2009 ஆம் ஆண்டில், பாதுகாப்புச் செயலாளர் ராபர்ட் கேட்ஸ், "ஒரு ஒற்றை (அணுசக்தி கேரியர்) ஹோம்போர்ட் வைத்திருப்பது மேற்கு கடற்கரையில் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக கருதப்படவில்லை, மேலும் கிழக்கு கடற்கரையில் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக கருதப்படக்கூடாது" என்று கூறினார். இந்த முடிவை வர்ஜீனியாவில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதிகாரிகள் எதிர்த்தனர், அவர்கள் 3,500 மாலுமிகளையும் அவர்களைச் சார்ந்தவர்களையும் இழப்பார்கள், ஒவ்வொரு ஆண்டும் $425 மில்லியன் வருவாய் மற்றும் மிக முக்கியமாக, 6,000 ஆதரவு வேலைகள். ஹாம்ப்டன் ரோட்ஸ் சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் 11,000 வேலைகள் மற்றும் ஆண்டுக்கு 650 மில்லியன் டாலர் இழப்பு ஏற்படும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளது. மேய்போர்ட்டில் உள்கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் மற்றும் வசதி கட்டுமானம் ஐந்து ஆண்டுகள் எடுக்கும் மற்றும் அரை பில்லியன் டாலர்களுக்கு மேல் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. 2011 வரவுசெலவுத் திட்டம் 2011 முதல் 2019 வரையிலான நிதியாண்டுகளில் 590 மில்லியன் டாலர்களை உறுதியளித்தது, எனவே ஒரு கேரியர் 2019 வரை மேபோர்ட்டுக்கு செல்லக்கூடாது. ஒரு நீர்நிலைக் குழு விரைவில் ஒதுக்கப்பட்டது. இவோ ஜிமாவைக் கொண்ட நீர்நிலவாழ் தயார் குழு (ஏஆர்ஜி), டிசம்பர் 2013 மற்றும் ஆகஸ்ட் 2014 க்கு இடையில் மேபோர்ட்டுக்கு மாற்றப்பட்டது. வர்ஜீனியா காங்கிரஸ் தூதுக்குழு கடற்படை நிலையம் நோர்போக்கின் விமானம் தாங்கி கப்பல்களில் ஒன்றின் இழப்பை எதிர்த்துப் போராடியது, கடற்படையின் இறுக்கமான பட்ஜெட்டை செலவிட கப்பல் கட்டுதல் போன்ற பிற பகுதிகளை மேற்கோள் காட்டி அவர்களின் பொருளாதாரத்திற்கு ஊக்கமளித்தது. செப்டம்பர் 5,2018 அன்று, ராயல் கடற்படையின் புதிய விமானம் தாங்கி கப்பல் மற்றும் எஸ்கார்ட் போர்க்கப்பல், மறுபயன்பாட்டிற்காக மேபோர்ட் வந்தடைந்தன, இது "வெஸ்ட்லாண்ட் 18" க்காக அமெரிக்காவிற்கு முதன்முதலில் அனுப்பப்பட்டது. கடற்படையின் லிட்டோரல் காம்பாட் ஷிப் ஸ்குவாட்ரன் டூ ஏ 2013 அறிக்கையில், என். எஸ். மேபோர்ட்டில் 14 கடலோர போர்க் கப்பல்களை நிறுத்துவது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாக தெரியவந்தது. லிட்டோரல் காம்பாட் ஷிப் ஸ்குவாட்ரன் டூ (எல். சி. எஸ். ஆர். ஓ. என் 2) 7 நவம்பர் 2014 அன்று இந்த தளத்தில் நிறுவப்பட்டது. அனைத்து சுதந்திர மாறுபாடு எல். சி. எஸ். களும், வகுப்பின் முதல் இரண்டு கப்பல்களைத் தவிர (மற்றும்), எல். சி. எஸ். ஆர். ஓ. என் 2 க்கு ஒதுக்கப்பட வேண்டும். தற்போது,,,,,, மற்றும் படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன, வரவிருக்கும் கப்பல்கள் மினியாபோலிஸ்-செயின்ட் பால் மற்றும் கூப்பர்ஸ்டவுன் அவை சேவைக்கு வரும்போது சேர்க்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கடற்படை மேற்பரப்பு ஸ்குவாட்ரன் பதினான்கு மேபோர்ட் பல ஆண்டுகளாக டெஸ்ட்ராயர் ஸ்குவாட்ரன் 14 இன் இல்லமாக இருந்தது. 31 ஜூலை 2015 அன்று, கடற்படை மேற்பரப்பு படைப்பிரிவு பதினான்கை (NAVSURFRON14) உருவாக்குவதற்காக இந்த படைப்பிரிவு குரூசர்-டெஸ்ட்ராயர் ரெடினஸ் சப்போர்ட் டிடாச்மென்ட் மேய்போர்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டது. தற்போது, இந்த படைப்பிரிவில் கார்னி, தி சுல்லிவன்ஸ், லாசன், ஃபராகுட், தாமஸ் ஹட்னர், பால் இக்னேசியஸ், டெல்பர்ட் டி. பிளாக், கார்னி, டொனால்ட் குக் மற்றும் வின்ஸ்டன் எஸ். சர்ச்சில் ஆகியோர் அடங்குவர். இவோ ஜிமா ஆம்பிபியஸ் ரெடி குரூப் தி ஆம்பிபியஸ் ரெடி குரூப் இனி மேபோர்ட்டில் இல்லை. இவோ ஜிமா டிசம்பர் 2021 இல் கடற்படை நிலையம் நோர்போக்கிற்கு மாற்றப்பட்டது, நியூயார்க் நவம்பர் 2021 இல் மாற்றப்பட்டது, மற்றும் ஃபோர்ட் மெக்ஹென்ரி மார்ச் 2021 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. உள்நாட்டில் அனுப்பப்பட்ட கப்பல்கள் கட்டர்ஸ் (யு. எஸ். சி. ஜி) (1) டெஸ்ட்ராயர்ஸ் (10) லிட்டோரல் காம்பாட் ஷிப்ஸ் (10) அட்மிரல் டேவிட் எல். மெக்டொனால்டு ஃபீல்ட் ஏப்ரல் 1,1944 அன்று, மேபோர்ட்டில் உள்ள விமான வசதி கடற்படை துணை விமான நிலையம் (என். ஏ. ஏ. எஸ்) மேபோர்ட் ஆக நியமிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரைத் தொடர்ந்து, என். ஏ. ஏ. எஸ் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு பராமரிப்பாளர் அந்தஸ்தில் வைக்கப்பட்டது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடலோர காவல்படை தளத்தை கையகப்படுத்தி பல ஆண்டுகளாக அங்கு ஒரு சிறிய "பூட் கேம்ப்" ஐ இயக்கியது, ஆனால் 1947 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பட்ஜெட் வெட்டுக்கள் காரணமாக அவர்கள் மேபோர்ட்டை காலி செய்தனர். மேபோர்ட் ஜூன் 1948 இல் மீண்டும் கடற்படை வெளிப்புற தரையிறங்கும் களமாக கடற்படை விமான நிலையமான ஜாக்சன்வில்லின் கட்டளை அதிகாரியின் அறிவாற்றலின் கீழ் மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட்டது. பனிப்போரின் போது ஹெலிகாப்டர் விமானப் போக்குவரத்து உருவானதால், லேசான வான்வழி பல்நோக்கு அமைப்பு (எல். ஏ. எம். பி. எஸ்) எம். கே III படைப்பிரிவுகளுக்கான கிழக்கு கடற்கரை இல்லமாக மேபோர்ட் மாறியது. வளர்ச்சியின் பிரதிபலிப்பாக, கடற்படை விமான வசதி மேபோர்ட் 1988 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை விமான நிலையமாக மறுபெயரிடப்பட்டது. விமானப் பிரிவுகள் மற்றும் படைப்பிரிவுகள் ஹெலிகாப்டர் பிரிவு கடல்சார் தாக்குதல் பிரிவு, அமெரிக்க அட்லாண்டிக் ஃப்ளீட் ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவுகள் எச். எஸ். எம்-40 "ஏர்வால்வ்ஸ்" எச். எஸ். எம்-46 "கிராண்ட்மாஸ்டர்ஸ்" எச். எஸ். எம்-48 "வைப்பர்ஸ்" எச். எஸ். எம்-50 "வால்கெய்ரிஸ்" அமெரிக்க கடற்படை விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜாக்சன்வில்லில் உள்ள மேபோர்ட் விமான நிலையங்கள், புளோரிடா கட்டிடங்கள் மற்றும் ஜாக்சன்வில்லில் உள்ள கட்டமைப்புகள், ஜாக்சன்வில்லில் உள்ள புளோரிடா இராணுவம், புளோரிடாவில் உள்ள புளோரிடா இராணுவ நிறுவல்கள் புளோரிடாவில் 1942 நிறுவனங்கள்