Vista Ridge Tunnels
விஸ்டா ரிட்ஜ் சுரங்கப்பாதைகள் என்பது அமெரிக்காவின் ஓரிகான், போர்ட்லேண்டின் துவாலட்டின் மலைகள் ("மேற்கு மலைகள்") வழியாக செல்லும் நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதைகள் ஆகும். கூஸ் ஹாலோ சுற்றுப்புறத்தில் அமைந்துள்ள இந்த சுரங்கப்பாதைகள் போர்ட்லேண்ட் நகரத்திற்கு மேற்கே அரை மைல் (1 கிமீ) தொலைவில் உள்ள விஸ்டா ரிட்ஜ் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மலைப்பகுதி வழியாக செல்கின்றன. யு. எஸ். ரூட் 26 என்றும் அழைக்கப்படும் சன்செட் நெடுஞ்சாலை, ஒவ்வொரு திசையிலும் மூன்று பாதைகள் கொண்ட சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக கொண்டு செல்லப்படுகிறது. அவை ஓரிகானின் பரபரப்பான சுரங்கப்பாதைகள் ஆகும். வடிவமைப்பு கிழக்கு நோக்கிய சுரங்கப்பாதை 1001 அடி (305 மீ) நீளம் கொண்டது; மேற்கு நோக்கிய சுரங்கப்பாதை 949 அடி (289 மீ) ஆகும். இரண்டும் 41 அடி (12.5 மீ) கிடைமட்ட மற்றும் 15.58 அடி (4.75 மீ) செங்குத்து அகற்றலைக் கொண்டுள்ளன. கிழக்கு நோக்கிய சுரங்கப்பாதை 1969 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டது, ஒரு வருடம் கழித்து மேற்கு நோக்கிய சுரங்கப்பாதை. சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக ஆறு சதவீத தரம் உள்ளது. பெரும்பாலான சுரங்கங்களின் நீளம் நேரானது, இருப்பினும் அவை மேற்கு முனைகளில் 35 டிகிரி தெற்கே வளைகின்றன. சுரங்கப்பாதைகள் காற்றோட்ட தண்டுகளுடன் கட்டப்பட்டன, அவை ஒருபோதும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. அதற்கு பதிலாக, சுரங்கங்களின் தோற்றத்தை புலப்படும் வழித்தடத்துடன் இணைக்காமல் சுரங்கப்பாதை ஒளியை மேம்படுத்துவதற்காக தண்டுகள் பின்னர் மின் வயரிங்கிற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்டன. வாகன ஓட்டிகளுக்கான சுரங்கப்பாதை பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், சுரங்கப்பாதை விளக்கு தேவைகளைக் குறைப்பதற்கும், அசல் சுரங்கப்பாதை நுழைவு முகங்கள் வெள்ளை வண்ணப்பூச்சை அகற்ற மணல் பூசப்பட்டு, ஓட்டுநர்களுக்குத் தேவையான காட்சி ஒளி தழுவலின் வரம்பைக் குறைக்க குறைந்த ஒளிரும் பழுப்பு நிறத்தை மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டன. ஒரு காலத்தில் கணினி அடிப்படையிலான மின்னணு ஒளிக் கட்டுப்பாடுகள் இருந்தன, ஆனால் அவை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான புகைப்படக் கண்டறிதல்கள் மற்றும் நீடித்த தன்மை மற்றும் எளிமைக்காக ரிலேக்களால் மாற்றப்பட்டன. இரவு விளக்கு நிலை நிரந்தரமாக இயக்கப்படுகிறது மற்றும் இரண்டு அல்லது மூன்று நிலைகள் பகல்நேர விளக்குகளால் நிரப்பப்படுகிறது. புவியியல் சுரங்கப்பாதைகளைத் தவிர, மலைப்பகுதிகள் செங்குத்தான மற்றும் வளர்ச்சியடையாத காடுகளாக உள்ளன, மலைத்தொடர்களின் உச்சியில் சில குடியிருப்பு வளர்ச்சிகள் உள்ளன. நிலச்சரிவுகள் எப்போதாவது நிகழ்கின்றன, ஆனால் பொதுவாக சிறியவை மற்றும் விரைவாக அகற்றப்படுகின்றன. இந்த சுரங்கப்பாதைகள் கிட்டத்தட்ட ஒரு மலையின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ளன, அங்கு சாலை சாய்வு சராசரியாக 6.5 சதவீதம் 2.25 மைல் (3.6 கிமீ) ஆகும். கிழக்கு நுழைவாயில்களுக்கு அருகில் எஸ். டபிள்யூ 18 வது அவென்யூவை ஏற்றிச் செல்லும் 130 அடி (40 மீ) சுரங்கப்பாதை சுரங்கப்பாதை உள்ளது. மேற்கு நுழைவாயில்களுக்கு சற்று வெளியே பாதைகளின் கீழ் 650 அடி (200 மீ) சுரங்கப்பாதை உள்ளது, இது கிழக்கு நோக்கிய கேன்யன் சாலையை வெளியேறும் வளைவிலிருந்து கூஸ் ஹாலோவுக்கு கொண்டு செல்கிறது. மேக்ஸ் லைட் ரெயிலுக்கான ராபர்ட்சன் சுரங்கப்பாதை மேற்கில் சுமார் 800 அடி (250 மீ) நிலத்தடியில் உள்ளது. வரலாறு சுரங்கங்கள் நவம்பர் 1,1994 முதல் அபாயகரமான பொருள் போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, ஐ-405 மற்றும் ஓரிகான் பாதை 217 இடையே அபாயகரமான பொருள் போக்குவரத்துக்கு யு. எஸ். 26 மூடப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய நிலைமைகளின் கீழ் நெடுஞ்சாலை 217 க்கு பயண நேரங்கள் குறித்த வாகன ஓட்டிகளுக்கு நிகழ்நேர தகவல்களை வழங்கும் மின்னணு அடையாளம் மற்றும் தேவைக்கேற்ப பிற செய்திகள், ஜூன் 2017 இல் மேற்கு நோக்கிய சுரங்கப்பாதையின் கிழக்கு நுழைவாயிலுக்கு மேலே நிறுவப்பட்டு ஆகஸ்ட் 2018 இல் செயல்படுத்தப்பட்டது. சுரங்கப்பாதையின் உள் விளக்குகள் ஜூலை 2020 இல் எல். ஈ. டி ஆக மேம்படுத்தப்பட்டன. மாற்று விளக்குகள் முந்தைய உயர் அழுத்த சோடியம் நீராவி பல்புகளின் மின்சாரத்தில் பாதியைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு இரண்டு முதல் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு பதிலாக ஒவ்வொரு 15-20 வருடங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும். எல். ஈ. டிக்களின் வண்ண வெப்பநிலை 4000 கே. போக்குவரத்து அளவு அவை ஓரிகானில் மிகவும் பரபரப்பான சுரங்கப்பாதைகள், ஐ-5 இன் 6-வழி இன்டர்ஸ்டேட் பாலத்தை விட 12 சதவீதம் பரபரப்பானது மற்றும் ஐ-205 இன் 8 + வழி க்ளென் எல். ஜாக்சன் மெமோரியல் பாலத்தை விட 2 சதவீதம் பரபரப்பானது. அமெரிக்காவில் உள்ள சுரங்கங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஒரேகான் போக்குவரத்துத் துறை நேரடி கேமரா 1969 ஒரேகான் சாலை சுரங்கங்களில் உள்ள நிறுவனங்கள் ஒரேகான் போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் போர்ட்லேண்ட், ஒரேகான் சுரங்கப்பாதைகள் 1970 இல் முடிக்கப்பட்டன யு. எஸ். ரூட் 26