Shimushu-class escort ship
இவை இரண்டாம் உலகப் போருக்கு சற்று முன்பு இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட கைபோக்கனின் ஒரு வகுப்பாகும் (அமெரிக்க அழிக்கும் பாதுகாவலர்கள் அல்லது பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களுக்கு சமமானது). ஆரம்பத்தில் திட்டமிடப்பட்ட 16 கப்பல்களில் நான்கு கப்பல்கள் முடிக்கப்பட்டன. இந்த வகுப்பு உள் ஜப்பானிய ஆவணங்களால் தி என்றும் குறிப்பிடப்பட்டது. பின்னணி ஷிமுஷு-வகுப்பு கைபோகன், டார்பிடோ படகைப் போலவே, 1930 லண்டன் கடற்படை ஒப்பந்தத்தின் விளைவாகும், இது இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த அழிக்கும் டன்னேஜுக்கு வரம்புகளை விதித்தது. ஒப்பந்தத்தைத் தவிர்க்கக்கூடிய ஒரு வழி, ஒப்பந்தத்தில் உள்ள ஒரு ஓட்டையைப் பயன்படுத்துவதாகும், இது 600 முதல் 2,000 டன் வரையிலான கப்பல்களை அனுமதித்தது, 76 மிமீக்கு மேல் நான்கு துப்பாக்கிகளுக்கு மேல் இல்லை, டார்பிடோக்கள் இல்லை மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 20 முடிச்சுகளுக்கு மேல் இல்லை. இந்த ஓட்டையைப் பயன்படுத்த ஒரு புதிய வகை கப்பல் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் இதற்கு கைபோக்கன் (காய் = கடல், கடல், போ = பாதுகாப்பு, கான் = கப்பல்) என்ற வழக்கற்றுப் போன பெயர் வழங்கப்பட்டது, இது முன்பு கடலோர பாதுகாப்பு கடமைகளுக்கு மீண்டும் ஒதுக்கப்பட்ட வழக்கற்றுப் போன போர்க்கப்பல்களைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், பல முன்னுரிமைகள் காரணமாக, இந்த புதிய வகுப்புக்கான பட்ஜெட் 1937 3 வது கடற்படை ஆயுதங்கள் சப்ளிமெண்ட் திட்டம் வரை பாதுகாக்கப்படவில்லை. திட்டத்தின் குறைந்த முன்னுரிமை காரணமாக, ஷிமுஷு-வகுப்பின் வடிவமைப்பு மிட்சுபிஷி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் என்ற தனியார் நிறுவனத்திற்கு துணை ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது. இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை ஒரு எளிய வடிவமைப்பை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தது, அதன் முதன்மைப் பங்கு தொலைதூர மற்றும் துணை ஆர்க்டிக் குரைல் தீவுகளின் ரோந்து மற்றும் மீன்வளப் பாதுகாப்பாகும், இது தற்போது அதிக முன்னுரிமை பணிகளுக்கு இந்த பாத்திரத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் அழிக்கும் கருவிகளை விடுவிக்கும். புதிய வகுப்பின் இரண்டாம் நிலை மைன்ஸ்வீப்பிங் ஆகும், மேலும் கான்வாய் எஸ்கார்ட் ஒரு சிறிய மூன்றாவது முன்னுரிமையாகக் கருதப்பட்டது. இருப்பினும், மிட்சுபிஷியால் உருவாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை எதிர்பார்த்ததை விட மிகவும் சிக்கலானது, இரட்டை வளைந்த வில் மற்றும் ஒரு முன்கணிப்பு தளம் ஆகியவை கரடுமுரடான வடக்கு கடல்களில் கடல் தகுதியை மேம்படுத்தியது. குளிர் காலநிலைக்கு எதிராக மேலோடு வலுப்படுத்தப்பட்டு காப்பிடப்பட்டது. இதன் விளைவு என்னவென்றால், வடிவமைப்பு முன்கூட்டிய உற்பத்தி அல்லது வெகுஜன உற்பத்திக்கு பொருத்தமாக இல்லை, மேலும் கட்டுமான நேரங்கள் பசிபிக் போர் தொடங்கிய பின்னர் குறுகிய காலத்தில் அதிக கப்பல்கள் தேவைப்படும்போது சிக்கல்களை உருவாக்கியது. கப்பல்கள் ஒட்டுமொத்தமாக அளவிடப்பட்டன, ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவு. அவை நிலையான சுமை மற்றும் ஆழமான சுமையில் இடம்பெயர்ந்தன. இந்த கப்பல்களில் இரண்டு டீசல் என்ஜின்கள் இருந்தன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு உந்துசக்தியை இயக்கின, அவை மொத்த வேகத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்டன. கப்பல்கள் ஒரு வேகத்தில் ஒரு வரம்பைக் கொண்டிருந்தன. ஷிமுஷு-வகுப்பு அதன் அளவிற்கு நன்கு ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. ஷிமுஷு வகுப்பின் முக்கிய ஆயுதங்கள் ஒற்றை ஏற்றங்களில் மூன்று வகை 3 துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன, ஒரு சூப்பர்ஃபயரிங் ஜோடி பின்புறம் மற்றும் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சருக்கு முன்னால் ஒரு ஏற்றம், அவை பழைய அழிக்கும் கருவிகளிலிருந்து எடுக்கப்பட்டன. ஒவ்வொரு பீமிலும் இரண்டு பாரவேன்கள் மூலம் மைன்ஸ்வீப்பிங் பாத்திரம் நிறைவேற்றப்பட்டது. ஏ. எஸ். டபிள்யூ பங்கு 18 வகை 95 ஆழம் கட்டணங்களுடன் நிறைவேற்றப்பட்டது, ஆனால் மே 1942 இல் மைன்ஸ்வீப்பிங் கியர் அகற்றப்பட்டு ஒரு வகை 93 சோனார் நிறுவப்பட்டபோது இது இரட்டிப்பாகியது. நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள் பின்னர் வகை 97 அகழி மோட்டார் மற்றும் ஆறு ஆழமான சார்ஜ் எறிபவர்களுடன் 60 ஆழமான தாக்குதல்களுக்கு உயர்ந்தன. பாலத்தின் அருகே இரண்டு இரட்டை துப்பாக்கி ஏற்றங்களில் நான்கு வகை 96 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் விமான எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு இருந்தது. இது பின்னர் ஆகஸ்ட் 1943 இல் அதிகரிக்கப்பட்டது, அப்போது இரட்டை-ஏற்றங்கள் மூன்று-ஏற்றங்களால் மாற்றப்பட்டன, மேலும் கூடுதலாக மூன்று மூன்று ஏற்றங்கள், பாலத்தின் முன் ஒன்று மற்றும் புகை அடுக்குக்கு பின்னால் இரண்டு சேர்க்கப்பட்டன. 1943இல் ஒரு வகை 22 ரேடார் மற்றும் 1944இல் ஒரு வகை 13 ரேடார் நிறுவப்பட்டது. செயல்பாட்டு சேவை வடக்கு நீரில் செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், வகுப்பின் முன்னணி கப்பல், முதன்மையாக தெற்கு நீரில் கான்வாய் எஸ்கார்ட்டுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது. அவர் போரில் இருந்து தப்பினார், சோவியத் கடற்படைக்கு போர் பரிசாக வழங்கப்பட்டது, இது 1959 வரை தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட்டது. 1944 இல் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. வடக்கு பசிபிக் பகுதியில் பணியாற்றினார், போர் முடிந்த பிறகு இரண்டும் அகற்றப்பட்டன. 1937 ஆம் ஆண்டில் 3 வது கடற்படை ஆயுதங்கள் சப்ளிமெண்ட் திட்டத்தின் கீழ் நான்கு கப்பல்களும் #9 முதல் #12 வரை கப்பல்களாக ஆர்டர் செய்யப்பட்டன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஷிமுஷு வகுப்பு இம்பீரியல் ஜப்பானிய Navy.com ஷிமுஷுவில்