Pollution at Morgan's Point (Bermuda)
முன்னாள் அமெரிக்க கடற்படை விமான நிலையம் பெர்முடா இணைப்பு மோர்கன் பாயிண்டில் அமைந்துள்ளது, இது ஒரு தீபகற்பமாகும், இது 1941 மற்றும் 1943 க்கு இடையில் அமெரிக்க கடற்படையால் மோர்கன் தீவு, டக்கர் தீவு மற்றும் பிரதான தீவுக்கு இடையில் நிரப்பப்பட்டு முதலில் கடற்படை இயக்க தளம் பெர்முடா என்று அழைக்கப்பட்டது. இது ஒரு கூட்டு மேற்பரப்பு கப்பல் மற்றும் கடல் விமான தளமாக இருந்தது, இது இறுதியில் 1970 க்கு இடையில் (கடல் விமானங்கள் பயன்பாட்டில் இல்லாததால்) மற்றும் 1995 இல் பெர்முடாவில் உள்ள அனைத்து அமெரிக்க தளங்களும் மூடப்பட்ட பின்னர் கடற்படை விமான நிலையமான பெர்முடாவின் இணைப்பாக மாறியது. 1995 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க கடற்படையின் 99 ஆண்டு குத்தகை முன்கூட்டியே நிறுத்தப்பட்டதன் மூலம் இது பெர்முடாவுக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டது. இந்த தளம் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கப்பல்கள் மற்றும் கடல் விமானங்களுக்கான ஒரு வழி நிலையமாக செயல்பட்டது, ஆனால் பனிப்போரின் முடிவில் உலகெங்கிலும் துருப்புக்கள் நிறுத்தப்படுவதில் வெட்டுக்கள் காணப்பட்டன, மேலும் இந்த தளத்திற்கு இனி மாசுபாட்டைக் கண்டறிய வேண்டிய அவசியமில்லை. தேசத்துடன் ஒரு வலுவான தொடர்பை உணராதும், அவற்றின் இருப்பு தற்காலிகமானது என்பதை அறிந்தும், கழிவுநீர் மற்றும் கழிவு எரிபொருளை அடித்தளத்தில் அப்புறப்படுத்துவதற்கான முழு செலவுகளும் ஒருபோதும் கணக்கிடப்படவில்லை. சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்தின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறையின் 2002 ஆம் ஆண்டின் ரகசிய அறிக்கையில், 520,000 கேலன் எண்ணெய் மற்றும் பல டன் மூல கழிவுநீர் முன்னாள் என்ஏஎஸ் இணைப்பில் உள்ள பாசெட் குகைக்குள் செலுத்தப்பட்டதாகவும், மேலும் 55,000 கேலன் ஜெட் எரிபொருள் நிலத்தடியில் செலுத்தப்பட்டதாகவும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மாசுபாடு கண்டுபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து பத்தாண்டுகளில் அது கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் தொந்தரவில்லாமல் விடப்பட்டுள்ளது. முன்னாள் தளம் மிகவும் அரிதாகவே பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படுகிறது, மேலும் நிலங்களை மேம்படுத்துவது பற்றிய அனைத்து பேச்சுகளும் பெர்முடா அரசாங்கத்தால் கற்களால் தடுக்கப்பட்டுள்ளன. குகை உருவாக்கம் எண்ணெயை ஓரளவு கட்டுப்படுத்தியுள்ளது மற்றும் மாசுபாடு பரவக்கூடும் மற்றும் பேரழிவு செலவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்ற அச்சத்தில் இப்போது கைவிடப்பட்ட தளம் வளர்ச்சிக்கு திறக்கப்படவில்லை. குகைகளுக்கு சேதம் பெரும்பாலும் "பல்லுயிர் ஹாட்ஸ்பாட்" என்று விவரிக்கப்படுகிறது, ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக இந்த குகைகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டதால் 75 உள்ளூர் ஸ்டைகோபிடிக் இனங்கள் (6 இறால் இனங்கள் உட்பட) உருவாக வழிவகுத்தன, அவற்றில் 25 மிகவும் ஆபத்தானவை என்று கருதப்படுகின்றன. தனித்துவமான உயிரினங்களாக அவற்றின் மதிப்பிற்கு அப்பால், அவற்றின் மொத்த தனிமைப்படுத்தல் ஆய்வுக்கு ஒரு விதிவிலக்கான உயிரியல் நுண்ணுயிரியலை வழங்குகிறது, இது குறிப்பாக மிதமான சிக்கலான உயிரினங்களின் உருவாக்கம் மற்றும் பரிணாமம் குறித்து "அறியப்படாத நன்மைகளை" வழங்கக்கூடும். பாசெட் குகை இப்போது மிகவும் மாசுபட்டுள்ளது, அதன் நீரில் எதுவும் வாழவில்லை, ஆனால் மாசுபாடு சுத்தம் செய்யப்படாவிட்டால் அது தீவின் குகை அமைப்பில் மேலும் பரவக்கூடும் என்றும் தற்போது பழமையான வாழ்விடங்களை சேதப்படுத்தும் என்றும் சிலர் அஞ்சுகின்றனர். குகைகள் ஒரு புவியியல் பதிவாகவும் செயல்படுகின்றன, கடந்த பனி யுகம் மற்றும் பிளைஸ்டோசீன் சகாப்தத்தின் முடிவில் இருந்து தீவுகள் உருவானதை விவரிக்கின்றன. சிக்கலான அமைப்புகள், அவற்றில் சில ஆராயப்பட்டு, இன்னும் குறைவான வரைபடம், பெர்முடாவின் புவியியல் கடந்த காலத்திற்கான தடயங்களை வழங்குகின்றன, அவை குகைகளுக்குள் ஆழமாக எண்ணெய் பரவியிருந்தால் என்றென்றும் அழிக்கப்படலாம். அதன் பாரம்பரியத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட ஒரு தீவில், அதன் இயற்கையான கடந்த காலத்தின் இழப்பு நிச்சயமாக சோகமாக இருக்கும். நீர் விநியோகத்திற்கு சாத்தியமான சேதம் பெர்முடாவின் நீர் விநியோகத்திற்கு எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் ஒரு சிறந்த வரையறுக்கப்பட்ட செலவுடன் வருகிறது. பெர்முடாவின் பெரும்பாலான குடிநீர் ஒவ்வொரு வீட்டிலும் சேகரிக்கப்படுகிறது, கூரையை நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியாகப் பயன்படுத்துகிறது (தண்ணீரை முடிந்தவரை சுத்தமாக வைத்திருக்க சுண்ணாம்பு அல்லது நச்சுத்தன்மையற்ற வண்ணப்பூச்சுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது) மழைநீர் ஒவ்வொரு வீட்டின் கீழும் உள்ள தொட்டிகளில் பாய்ச்சப்படுகிறது. சட்டப்படி, ஒரு வீடு அதன் கூரையில் விழும் தண்ணீரில் 80 சதவீதத்தை சேகரிக்க வேண்டும். இருப்பினும், அடுக்குமாடி கட்டிடங்களில் வசிப்பவர்கள் தீவில் மற்றொரு நன்னீர் ஆதாரத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இயற்கையான ஆறுகள், நீரூற்றுகள் அல்லது நன்னீர் குளங்கள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் தீவின் விசித்திரமான புவியியல் நான்கு நிலத்தடி நன்னீர் லென்ஸ்களை உருவாக்க வழிவகுத்தது, அங்கு மழைநீர் சுண்ணாம்புக்கல் தீவில் ஊடுருவி கீழே ஊடுருவ முடியாத எரிமலை பாறையில் சிக்கியுள்ளது. அனைத்து வணிக மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கும், அடுக்குமாடி குடியிருப்பு மற்றும் காண்டோமினியம் வளாகங்களில் வசிக்கும் ஆயிரக்கணக்கான குடியிருப்பாளர்களின் வீட்டு பயன்பாட்டிற்கும் இந்த லென்ஸ்கள் மட்டுமே சாத்தியமான நீர் ஆதாரமாக இருப்பதால், ஒரு நாளைக்கு 15 லட்சம் கேலன் புதிய தண்ணீருக்கு பம்ப் செய்யப்படுகின்றன. வறட்சி காலங்களில் வீட்டு தொட்டிகள் வறண்டு போகும் போது இந்த நீர் 1000 கேலன் டிரக் சுமைக்கு சுமார் $60 க்கு விற்கப்பட்டு வழங்கப்படுகிறது, இது ஒரு நாளைக்கு $90,000 மதிப்பையும், நீண்ட கால வட்டி விகிதத்தைப் பொறுத்து $500 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தற்போதைய மதிப்பையும் அளிக்கிறது. குறைந்தபட்சம் கடந்த 10 ஆண்டுகளாக பாஸெட் குகைக்குள் எண்ணெய் ஓரளவு அடங்கியிருந்தாலும், குகை காலவரையின்றி மாசுபாட்டைக் கொண்டிருக்காது என்று அஞ்சப்படுகிறது. சூறாவளிகள் முதன்மையான அச்சமாகும், ஏனெனில் வடக்கில் இருந்து வரும் காற்றின் குறிப்பிடத்தக்க வலிமையில் ஒன்று குகையை உடைத்து அதன் உள்ளடக்கங்களை விடுவிக்க முடியும். ஒரு சரியான மதிப்பீட்டை வழங்காமல், சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் இந்த நிகழ்வின் நிகழ்தகவு குறிப்பிடத்தக்கது என்று கருதி, மாசுபடுத்திகளைப் பாதுகாக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளது. கூடுதலாக, பெர்முடா உயிரியல் ஆராய்ச்சி நிலையத்தின் சுற்றுச்சூழல் திட்டங்களின் தலைமை விஞ்ஞானி டாக்டர் கென்ட் சிம்மன்ஸ், சில அளவு எண்ணெய் ஏற்கனவே நிலத்தடி நீரில் கசிந்து, மாற்று நீர் ஆதாரங்களை இடம்பெயர்ந்து வருவதாக குறிப்பிடுகிறார், எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் அவற்றின் குகைகளிலிருந்து தப்பித்தால், நிலத்தடி நன்னீர் லென்ஸ் மாசுபட்டதாகவும், குடிக்க முடியாததாகவும் இருக்கும் என்று சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் கருதுகிறது. இரண்டு வெஸ்ட்-எண்ட் லென்ஸ்களின் அழிவு, கூடுதல் பம்ப் செய்யப்பட்ட விநியோகத்தை மூன்றில் இரண்டு பங்கு குறைக்கும், கோடை மாதங்களில் பேரழிவு தரும் நீர் பற்றாக்குறையை உருவாக்கும், மேலும் கடுமையான நீர் பாதுகாப்பு திட்டங்கள் மற்றும் மற்றொரு நன்னீர் ஆதாரத்தில் முதலீடு ஆகிய இரண்டையும் அதிக நிலையற்ற தேவையை பூர்த்தி செய்ய கட்டாயப்படுத்தும். ஒரே முன்னறிவிக்கப்பட்ட மாற்று ஒரு உப்புநீக்கம் அல்லது தலைகீழ் சவ்வூடுபரவல் ஆலை ஆகும், இதில் மிகவும் திறமையானது ஏக்கர் அடிக்கு $2000 ($1.60/kL) என்ற விலையில் புதிய தண்ணீரை வழங்க முடியும். எவ்வாறாயினும், பெர்முடாவில் எரிசக்தி விலை அமெரிக்காவில் இருப்பதை விட 6.3 மடங்கு அதிகமாக உள்ளது (பெர்முடாவுக்கு உள்நாட்டு எரிசக்தி ஆதாரம் இல்லாத ஒரு செயல்பாடு), கூடுதல் வெப்பத்தை வழங்க இயற்கை வளங்கள் அல்லது கனரக தொழில்துறை இல்லை என்றும், 65,000 மக்கள் தொகை கொண்ட ஆலையால் பொருளாதார அளவைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை என்றும் ஒருவர் கருதும்போது, செலவுகள் ஒரு ஏக்கர் அடிக்கு $25,000 ஐத் தாண்டக்கூடும் என்று தெரிகிறது (ஒரு கேலனுக்கு 7.5 சென்ட்) (பெர்முடாவின் உள்நாட்டு எரிசக்தி விலைகளைப் பார்க்கவும்). ஒப்பீட்டிற்கு, மற்றும்). மேலும், ஒரு உப்புநீக்கும் ஆலையின் மூலதன செலவைக் கணிப்பது கடினம், ஏனெனில் அத்தகைய ஆலைகள் பொதுவாக ஒரு நாளைக்கு மில்லியன் கேலன்களை உற்பத்தி செய்கின்றன, மேலும் பெர்முடாவுக்குத் தேவைப்படும் சிறிய வசதிகளை ஒப்பிடுவது கடினம். உழைப்பின் செலவு, திறமையற்ற கட்டுமானம் மணிக்கு $20; இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கட்டுமானப் பொருட்களின் விலை, அனைத்து கட்டுமானப் பொருட்களும் இறக்குமதி செய்யப்படுவதால்; சொத்தின் மதிப்பு ஒரு சதுர அடிக்கு $200 க்கும் அதிகமாக உள்ளது); மற்றும் குழாய் உள்கட்டமைப்பின் மொத்த பற்றாக்குறை ஒரு உப்புநீக்கம் அல்லது தலைகீழ் சவ்வூடுபரவல் ஆலையின் ஆரம்ப செலவு முடக்குவதாக இருக்கும் என்பது தெளிவாகிறது. செயல்படாத செலவுகள் அச்சுறுத்தலுக்கு மேல் தீவின் முதன்மை நீர் ஆதாரங்களில் ஒன்று மாசுபாட்டைக் குறைக்காமல் இருப்பதற்கான ஒரு வாய்ப்பு செலவாகும். எந்தவொரு குறிப்பிடத்தக்க கட்டுமானமும் எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட குகைக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் மற்றும் நிலத்தடி நன்னீர் லென்ஸை மாசுபடுத்தும் என்பதால் நிலத்தை அதன் தற்போதைய நிலையில் மேம்படுத்த முடியாது. தளத்தின் வணிக மதிப்பு, அது வளர்ச்சிக்கு திறந்திருந்தால், அற்பமானது அல்ல. தற்போது அனைத்து ஏலங்களும் தனிப்பட்டவை, விவரங்கள் டெவலப்பர்கள் மற்றும் அரசு அதிகாரிகளுக்கு மட்டுமே தெரியும், ஆனால் பெரும்பாலான ரியல் எஸ்டேட் வல்லுநர்கள் ஏலங்கள் $30 முதல் $50 மில்லியன் வரை இருக்கும் என்று மதிப்பிடுகின்றனர். குறைப்பு செலவு மாசு சுத்தம் செய்வதற்கான செலவு பெரும்பாலும் அறியப்படவில்லை, சாத்தியமான முதலீட்டாளர்கள் தாங்கள் கையெழுத்திடும் எந்தவொரு ஒப்பந்தமும் மிகப்பெரிய மறைக்கப்பட்ட செலவுகளுடன் வரக்கூடும் என்று ஓரளவு பயப்படுகிறார்கள். இருப்பினும், சுத்தம் செய்வதற்கான செலவுகளின் சிறந்த மதிப்பீடு 2002 ஆம் ஆண்டில் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறையால் நடத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வின் உள் அறிக்கையிலிருந்து வருகிறது. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறையின் இயக்குனர் டாக்டர் டாம் ஸ்லீட்டர் கூறுகையில், 24 மாத காலப்பகுதியில் சுத்தம் செய்ய $14.75 மில்லியன் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. முன்மொழியப்பட்ட வளர்ச்சியின் கீழ், நூற்றுக்கணக்கான வீடுகள், ஒரு புதிய ஹோட்டல் மற்றும் ஒரு சாம்பியன்ஷிப் கோல்ஃப் மைதானம் அனைத்தும் மோர்கன் பாயிண்டிற்கான வரைபட பலகையில் உள்ளன. குறிப்புகள் பெர்முடா சாண்டிஸ் பாரிஷ்