Bamber Bridge railway station
பம்பர் பாலம் ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் லங்காஷையரில் உள்ள பம்பர் பாலம் கிராமத்திற்கு சேவை செய்கிறது. இது கிழக்கு லங்காஷயர் கோட்டில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வடக்கால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. கதை சுருக்கம்ஃ அதன் ரயில் நிலையம், லாஸ்டாக் ஹாலுடன் பொதுவானது, ஒரு காலத்தில் மிகப் பெரியது மற்றும் இன்றையதை விட பல ரயில்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1846 ஆம் ஆண்டில் பிளாக்பர்ன் & பிரஸ்டன் ரயில்வேயால் திறக்கப்பட்டது, நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பி & பி. ஆரின் வாரிசான கிழக்கு லங்காஷயர் ரயில்வே பிரஸ்டனுக்கு ஒரு நேரடி பாதையைத் திறந்தபோது இது ஒரு சந்திப்பாக மாறியது, இது ஃபரிங்டனுக்கும் பிரஸ்டனுக்கும் இடையிலான நார்த் யூனியன் ரயில்வேயைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தைத் தவிர்த்தது (இதனால் என். யு. ஆர் நிறுவனத்திற்கு அதிக சுங்கச்சாவடிகளை செலுத்துகிறது). இதற்கிடையில் லிவர்பூல், ஓர்ம்ஸ்கிர்க் மற்றும் பிரஸ்டன் ரயில்வே 1849 ஆம் ஆண்டில் லாஸ்டாக் ஹாலுக்கு வந்து, பிளாக்பர்னில் இருந்து லிவர்பூல் வரை பிரதான பாதையில் கிராமத்தை அமைத்தது. இந்த புதிய வழித்தடங்கள் அனைத்தும் பீச்சிங் ஆக்ஸுக்குப் பிறகு பிஆர் பொருளாதாரங்களால் பாதிக்கப்பட்டன-பிரஸ்டனுக்கு நேரடி பாதை ஏப்ரல் 1972 இல் அனைத்து போக்குவரத்துக்கும் மூடப்பட்டது (சேவைகள் இனிமேல் லாஸ்டாக் ஹால் வழியாக அசல் 1846 பாதையைப் பயன்படுத்துவதற்கு திரும்பியது, பின்னர் 1908 இல் கட்டப்பட்ட ஃபரிங்டன் வளைவு டபிள்யூ. சி. எம். எல். ஐ அடைய) மற்றும் பிளாக்பர்ன் முதல் லிவர்பூல் ரயில்கள் 6 அக்டோபர் 1969 அன்று முடிவடைந்தன. 1973 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதை ரத்து செய்யப்பட்டது, இப்போது பிரஸ்டனில் உள்ள மின் பெட்டியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும் தனித்துவமான சமிக்ஞை பெட்டி இன்னும் மூன்று நிலை குறுக்குவெட்டுகளை மேற்பார்வையிட உள்ளது (ஒன்று இங்கே உள்ளூரில் மற்றும் இரண்டு மேலும் கிழக்கே சிசிடிவி மூலம்). மேற்கு நோக்கிய மேடையில், 1846 இல் கட்டப்பட்ட நிலைய கட்டிடம் எஞ்சியுள்ளது, ஆனால் நிலையத்தின் ஒரு பகுதியாக இனி பயன்படுத்தப்படவில்லை. இந்த கட்டிடம் சமீபத்தில் பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் இப்போது ஓய்வூதியதாரர்களுக்கான சொகுசு மையமாக மாற்றப்பட்டு வருகிறது. கிழக்கு நோக்கிய மேடையில் உள்ள காத்திருப்பு அறை மற்றும் இரண்டு மேடைகளையும் இணைக்கும் பழைய பாதசாரி சுரங்கப்பாதை இரண்டும் அகற்றப்பட்டுள்ளன. பாம்பர் பாலம் கண்டிப்பாக ஒரு "ஒரு தெரு கிராமம்" அல்ல, ஆனால் கடந்து செல்லும் ஒவ்வொரு ரயிலும் போக்குவரத்தை நிறுத்துகிறது; லெவல் கிராசிங் பிரதான சாலையின் குறுக்கே வெட்டுகிறது. பிரஸ்டனுக்குச் செல்லும் மற்றும் செல்லும் வழியில் உள்ள வடக்கு ரயில்கள் மட்டுமே பாம்பர் பாலத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது இரண்டு இயங்குதளங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பணியாளர்கள் இல்லாதது (எனவே இங்கிருந்து பயணிக்கும்போது டிக்கெட் இயந்திரத்திலிருந்து அல்லது ரயிலில் டிக்கெட் வாங்கப்பட வேண்டும்). ரயில் ஓட்டத் தகவல்களை வழங்க நீண்ட வரிசை பி. ஏ அமைப்புடன் பயணிகள் தகவல் திரைகள் நிலையத்தில் செயல்படுகின்றன. ஜனவரி 2018 நிலவரப்படி, இந்த வழித்தடத்தில் உள்ள பிற நிலையங்களுடன், ஒரு புதிய தொடுதிரை டிக்கெட் இயந்திரம் நிலையத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. திங்கள் முதல் சனிக்கிழமை வரை, பாம்பர் பாலத்திலிருந்து பிரஸ்டன் மேற்கு நோக்கி மற்றும் பிளாக்பர்ன், பர்ன்லி மற்றும் கிழக்கு நோக்கி ஒரு மணி நேர சேவை உள்ளது. இது ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஒவ்வொரு திசையிலும் இரண்டு மணி நேரத்திற்கு குறைகிறது, மேற்கு நோக்கிய ரயில்கள் இங்கு இயக்கப்படுகின்றன. அடிப்படை சேவையைத் தவிர, பயணிகள் மற்றும் கடைக்காரர்களுக்கு பிரஸ்டனுக்கு கூடுதல் பயண வாய்ப்புகளை வழங்குவதற்காக யார்க் & லீட்ஸ் முதல் பிளாக்பூல் வடக்கு வரியில் காலை உச்ச காலத்தில் இரண்டு கூடுதல் அழைப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன. பிரஸ்டனில் இருந்து பிளாக்பர்ன் மற்றும் லீட்ஸ்/யார்க் வரை ஒரு மாலை உச்ச கூடுதல் ரயில் இங்கே நிறுத்தப்படுகிறது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் தெற்கு ரிப்பிள் டிஎஃப்டி வகை எஃப் 2 நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1846 இல் திறக்கப்பட்டன