Avon Aqueduct
ஏவன் நீர்வழிப் பாதை என்பது ஸ்காட்லாந்தின் லின்லித்கோவுக்கு அருகிலுள்ள ஏவன் ஆற்றின் மீது யூனியன் கால்வாயைக் கொண்டு செல்லும் ஒரு செல்லக்கூடிய நீர்வழிப் பாதையாகும். தாமஸ் டெல்ஃபோர்டின் ஆலோசனையுடன் ஹக் பெயர்ட் வடிவமைத்த இந்த நீர்வழிப் பாதை, அதன் வடிவமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் ஸ்லேட்ஃபோர்ட் மற்றும் லின்ஸ் மில்லில் உள்ள நீர்வழிப் பாதைகளுடன் இணைந்து கட்டப்பட்டது. இரும்பு தொட்டியுடன் இணைந்து கல் வளைவுகள் அவசியம் என்று டெல்ஃபோர்ட் நம்பவில்லை, ஆனால் பெயர்ட் மூன்று முக்கிய நீர்நிலைகளிலும் இரண்டையும் பயன்படுத்தினார். 1819 மற்றும் 1821 க்கு இடையில் மெஸ்ஸர்ஸ் கிராவன், வைட்டேக்கர் மற்றும் நோவெல் ஆகியோரால் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்பட்டது, அவுஸ் ஆற்றின் மீது ஒரு கல் பாலம் கட்டுவதில் அவர்கள் பெற்ற வெற்றி ஒப்பந்தத்திற்கான டெண்டரை "மிகவும் தகுதியானது". மேற்கு லோத்தியன் மற்றும் ஃபால்கிர்க் கவுன்சில் பகுதிகளுக்கு இடையிலான எல்லையை இந்த நீர்வழிப்பாதை பரவியுள்ளது, எனவே இரண்டு வரலாற்று சுற்றுச்சூழல் ஸ்காட்லாந்து பட்டியல்களும் உள்ளன. இந்த நீர்வழிப் பாதை ஏ பிரிவில் பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடமாகும். 1761 ஆம் ஆண்டின் பார்டன் நீர்வழிப் பாதை மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் அடுத்தடுத்த கால்வாய் நீர்வழிப் பாதைகள், நீர் இறுக்கத்தைப் பெற அதிக அளவு கொத்து மற்றும் குட்டைகளைப் பயன்படுத்தின. இருப்பினும், 1789 ஆம் ஆண்டில் தி அயர்ன் பிரிட்ஜின் வெற்றிக்குப் பிறகு, சிர்க் மற்றும் பான்ட்சைல்ட் போன்ற நீர்நிலைகளில் டெல்ஃபோர்டால் வார்ப்பிரும்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் கட்டப்பட்ட நீர்நிலைகள் குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் சேறு களிமண் அல்லது இரும்பு தொட்டி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதில்லை. ஏவன் நீர்வழிப் பாதை நீர் இறுக்கத்தை அடைய ஒரு இரும்பு தொட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே போல் நீரின் வெளிப்புற அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கெல்வின் நீர்வழிப் பாதை போன்ற முற்றிலும் கல் நீர்வழிப் பாதையை விட மெல்லிய கட்டுமானமாக இருக்க அனுமதிக்கிறது. கால்வாயின் ஒவ்வொரு முனையிலும் குறுகலான பகுதி உட்பட இது சற்று நீளமாகவும், ஆற்றின் மேற்பரப்புக்கு மேலேயும் உள்ளது. இந்த நீர்வழிப் பாதை பன்னிரண்டு பிரிவு வளைவுகளில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் இடைவெளி கொண்டவை. சற்று குறுகலான தூண்கள், நதி மட்டத்திலிருந்து உயரத்தில் வளைவுகளுக்குள் நுழைகின்றன, மேலும் வளைவுகளின் உச்சிகள் அந்த புள்ளிக்கு மேலே உள்ளன. தூண்கள் வெற்று நிலையில் உள்ளன, மேலும் தொட்டியின் கீழ் உள்ள கட்டமைப்பின் உட்புறத்திற்கு அணுகல் அகலத்தால் உயரமான ஒரு சிறிய கதவு மூலம் பெறப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு மேலே அகலமாக உள்ளது, மேலும் வண்டல் மண் காரணமாக கால்வாய் அகலமாகவும் ஆழமாகவும் உள்ளது. ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் அகலமான கல் தூண்கள் உள்ளன. இது ஸ்காட்லாந்தின் மிக நீளமான மற்றும் உயரமான நீர்வழிப் பாதையாகும், மேலும் வேல்ஸில் உள்ள பான்ட்சைல்ட் நீர்வழிப் பாதைக்கு அடுத்தபடியாக பிரிட்டனில் இரண்டாவது நீளமான நீர்வழிப் பாதையாகும். இந்த நதி கிழக்கு முனையில் உள்ள நீர்வழித்தடத்தின் கீழ் செல்கிறது, அங்கு நீர்வழித்தடத்தில் லேசான வளைவு உள்ளது. இதை முய்ராவோன்சைட் கண்ட்ரி பூங்காவிலிருந்து பார்க்கலாம். கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள கால்வாய் நீர்நிலைகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் ஃபால்கிர்க்கில் உள்ள வகை ஏ பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்களின் பட்டியல் முயிராவோன்சைட்டில் உள்ள பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்களின் பட்டியல், ஃபால்கிர்க் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மேற்கு லோத்தியனில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஃபால்கிர்க்கில் உள்ள போக்குவரத்து (கவுன்சில் பகுதி) மேற்கு லோத்தியனில் உள்ள போக்குவரத்து வகை ஏ பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்கள் ஃபால்கிர்க்கில் (கவுன்சில் பகுதி) ஸ்காட்லாந்தில் பட்டியலிடப்பட்ட பாலங்கள் வகை ஏ பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்கள் மேற்கு லோத்தியனில் தாமஸ் டெல்ஃபோர்ட் வழிசெலுத்தக்கூடிய நீர்நிலைகள் ஸ்காட்லாந்தில்