Battle for The Hague
ஹேக் போர் () என்பது 1940 மே 10 அன்று நெதர்லாந்து போரின் போது நடந்த ஒரு போராகும். டச்சு விமான நிலையங்களையும் நகரத்தையும் கைப்பற்ற ஜெர்மன் ஃபால்ஷிர்மெஜ்கர் பிரிவுகள் தி ஹேக் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு அனுப்பப்பட்டன. ஒரு பிரிட்ஜ் ஹெட்டைப் பெற்ற பிறகு, நாஜி ஜெர்மனி நெதர்லாந்து அன்று சரணடையும் என்று எதிர்பார்த்தது. எவ்வாறாயினும், ஜேர்மனியர்கள் அந்த நோக்கத்தை அடையத் தவறிவிட்டனர், ஏனெனில் அவர்களின் படைகளால் தங்கள் ஆரம்ப ஆதாயங்களைப் பிடிக்க முடியவில்லை. ஏனென்றால், டச்சுக்காரர்கள் மீண்டும் ஒன்றிணைந்து பின்னர் பயனுள்ள எதிர் தாக்குதல்களை நடத்தினர். ஹான்ஸ் வான் ஸ்பொனெக் தலைமையிலான ஜெர்மன் துருப்புக்களின் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகள், அருகிலுள்ள குன்றுகளுக்கு பின்வாங்கின, அங்கு அவர்கள் தொடர்ந்து பின்தொடரப்பட்டனர் மற்றும் ஐந்து நாட்கள் துன்புறுத்தப்பட்டனர், அப்போது டச்சு தலைமைத் தளபதி ஹென்றி வின்கெல்மேன் மற்ற முனைகளில் பெரும் பின்னடைவுகளால் சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பின்னணி ஃபால் ஃபெஸ்டங் என்ற குறியீட்டு பெயரின் கீழ், டச்சுக்காரர்களைப் பிடிக்கவும், பின்னர் டச்சு இராணுவத் தலைவரை தனிமைப்படுத்தவும் ஜேர்மனியர்கள் திட்டமிட்டனர். அவர்களின் நோக்கம் நெதர்லாந்தின் மீது பறந்து டச்சுக்காரர்களை ஐக்கிய இராச்சியம் தான் தங்கள் இலக்கு என்று நினைக்கும்படி செய்வதாகும். அதைத் தொடர்ந்து வட கடல் திசையில் இருந்து நாட்டை அணுக வேண்டும்; டச்சு பாதுகாப்பை பலவீனப்படுத்த ய்பென்பர்க், ஒகென்பர்க் மற்றும் வால்கன்பர்க்கில் உள்ள விமான நிலையங்களைத் தாக்குவது; மற்றும் தி ஹேக்கைக் கைப்பற்றுவது. ராணி வில்ஹெல்மினா மற்றும் டச்சு இராணுவத்தின் தலைமைத் தளபதியான ஹென்றி வின்கெல்மேன் ஆகியோர் சரணடைய ஒப்புக்கொள்ளலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், அடுத்தடுத்த டச்சு எதிர் தாக்குதல்களைத் தணிக்க தி ஹேக் செல்லும் அனைத்து சாலைகளையும் துண்டிக்க ஜேர்மனியின் திட்டங்கள் இருந்தன. ஜெர்மனியின் முக்கிய குறிக்கோள்களில் ஒன்று டச்சு ராணியையும் அரசாங்கத்தையும் கைப்பற்றுவதாகும். கைப்பற்றப்பட்ட திட்டங்கள், "ஸ்பானெக் பேப்பர்ஸ்" என்று அழைக்கப்படுபவை, விவரங்கள் மற்றும் ஓக்கன்பர்க் விமான ஓடுதளத்தில் தரையிறங்கிய ஜெர்மன் பாராட்ரூபர்களுக்கான வரைபடம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. இருப்பினும், துருப்புக்களால் தி ஹேக்கின் பாதுகாப்பை ஊடுருவ முடியவில்லை, எனவே திட்டம் தோல்வியடைந்தது. திட்டமிட்டபடி, லுஃப்ட்வாஃப் மே 10 அதிகாலையில் நெதர்லாந்தின் மீது பறந்தது, ஆனால் தி ஹேக் மக்களை ஏமாற்றுவதற்குப் பதிலாக, அவர்களின் பாதை அவர்களை அச்சப்படுத்தியது. ஜேர்மன் விமானங்களின் வேறுபட்ட குழு நேரடியாக தி ஹேக் நகருக்கு பறந்து சென்று 04:00 இல் நியூ அலெக்சாண்டர் இராணுவ பாறைகள் மற்றும் அருகிலுள்ள வால்ஸ்டோர்ப் இராணுவ முகாமில் குண்டு வீசியது, மேலும் முறையே 66 மற்றும் 58 ஆண்கள் கொல்லப்பட்டனர். மற்ற ஜேர்மன் விமானக் குழு கடலில் இருந்து திரும்பிச் சென்று ய்பென்பர்க்கில் உள்ள விமான நிலையத்தின் மீது சுமார் 04:15 மணிக்கு குண்டு வீசியது. அதன்பிறகு உடனடியாக, போக்குவரத்து விமானங்கள் பல அலைகளில் பாராட்ரூப்பர்களை களத்திலும் அதன் சுற்றுப்புறங்களிலும் வீசத் தொடங்கின, ஆனால் டச்சு இயந்திர துப்பாக்கிச் சூட்டில் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன மற்றும் அவர்களின் தரையிறக்கங்கள் சிதறின. பல விமானங்கள் பாதுகாப்பாளர்களால் சேதமடைந்தன அல்லது அழிக்கப்பட்டன, இது மேலும் வருகையைத் தடுத்தது. ஜேர்மன் துருப்புக்கள் விமான நிலையத்தின் பிரதான கட்டிடத்தைத் தாக்கி ஆக்கிரமித்து, வெற்றியைக் குறிக்க ஜேர்மன் கொடியை உயர்த்தின. இருப்பினும், டச்சுக்காரர்கள் ஜேர்மனியர்கள் யெபென்பர்க்கிற்கு அப்பால் தி ஹேக்கிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க முடிந்தது. ஏறக்குறைய அதே நேரத்தில், ஜெர்மன் துருப்புக்கள் ஒகன்பேர்க்கில் உள்ள விமான ஓடுதளத்தில் கைவிடப்பட்டன. பாதுகாவலர்களால் ஜேர்மனியர்கள் விமான நிலையத்தை கைப்பற்றுவதைத் தடுக்க முடியவில்லை, ஆனால் கூடுதல் டச்சு காலாட்படை பிரிவுகளின் வருகையைப் பாதுகாக்கும் அளவுக்கு அவற்றை தாமதப்படுத்தினர், இது ஜேர்மனியர்கள் தி ஹேக்கிற்குள் முன்னேறுவதைத் தடுத்தது. ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் எண்ணிக்கையை வலுப்படுத்த ஒகென்பர்க் விமான ஓடுதளத்தைப் பயன்படுத்தியதால், டச்சுக்காரர்கள் அது மேலும் பயன்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்க அதன் மீது குண்டுவீசினர். வால்கன்பர்க் விமான ஓடுபாதை அந்த நேரத்தில் ஓரளவு மட்டுமே கட்டப்பட்டது, ஆனால் ய்பென்பர்க்கைப் போலவே, ஜேர்மனிய துருப்புக்களும் அதன் மீது குண்டுவீசி பின்னர் துருப்புக்களை வீசின, இதனால் பாதுகாவலர்களுக்கு பெரும் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. அடுத்தடுத்த பாராட்ரூபர்களின் அலைகளிலும் பலத்த உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டாலும், விமான ஓடுபாதை ஜேர்மன் படையெடுப்பாளர்களின் கைகளில் விழுவதை பாதுகாவலர்களால் தடுக்க முடியவில்லை. இருப்பினும், அதன் பகுதி கட்டுமானத்தின் காரணமாக, ஜேர்மனியர்களால் அதிலிருந்து புறப்பட முடியவில்லை, இதனால் மேலும் போக்குவரத்துகள் தரையிறங்க முடியவில்லை. பலர் அருகிலுள்ள கடற்கரைகளில் தரையிறங்கினர், மேலும் டச்சு விமானங்கள் மற்றும் டச்சு அழிப்பாளரான எச். என். எல். எம். எஸ் வான் கேலனின் ஷெல் தாக்குதலால் அழிக்கப்பட்டனர். பல தரை மோதல்களுக்குப் பிறகு, ஜெர்மன் துருப்புக்கள் வால்கன்பர்க் கிராமத்தையும், பழைய ரைனின் குறுக்கே உள்ள காட்விஜ்கில் உள்ள சில பாலங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களையும் ஆக்கிரமித்தன. டச்சு எதிர் தாக்குதல் ஜேர்மன் துருப்புக்கள் மூன்று விமான நிலையங்களைக் கைப்பற்ற முடிந்தாலும், தி ஹேக் நகரைக் கைப்பற்றுவதும், டச்சுக்காரர்களை சரணடையச் செய்வதும் அவர்களின் முதன்மை நோக்கங்களில் தோல்வியடைந்தன. அதன்படி, டச்சு இராணுவம் பல மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு ய்பென்பர்க்கில் இருந்து எதிர் தாக்குதலைத் தொடங்கியது. எண்ணிக்கையில் அதிகமானவர்கள் மற்றும் கைப்பற்றப்பட்ட வெடிமருந்துகளை நம்பியிருந்த டச்சு கிரெனேடியர் காவலர்கள் விமான ஓடுபாதைக்கு எதிராக பீரங்கித் தாக்குதல்களை நடத்த போதுமான பொருத்தமான நிலைக்குச் சென்று அதை பெரிதும் சேதப்படுத்தினர். ஜெர்மன் துருப்புக்கள் எரியும் கட்டிடங்களை காலி செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, எனவே அவர்களின் வலுவான தற்காப்பு நிலையை இழந்தனர். டச்சு கிரெனேடியர்கள் விமான ஓடுதளத்தை மீண்டும் கைப்பற்றவும், அடுத்தடுத்த மோதல்களில் பல ஜெர்மன் வீரர்களைப் பிடிக்கவும் முடிந்தது. நான்கு டச்சு ஃபோக்கர் டி. வி. க்கள் ஒகென்பர்க் விமான ஓடுதளத்தில் குண்டுவீசி, செயலற்ற ஜங்கர்ஸ் ஜு 52களை அழித்தன. டச்சு துருப்புக்கள் பின்னர் ஒரு தாக்குதலைத் தொடர்ந்தன, மேலும் ஜேர்மனியர்களை பின்வாங்கும்படி கட்டாயப்படுத்தின. டச்சுக்காரர்கள் இன்னும் பல போர்க் கைதிகளைப் பிடிக்க முடிந்தது. இருப்பினும், ஜேர்மன் துருப்புக்களின் ஒரு பாக்கெட் அருகிலுள்ள காடுகளுக்கு பின்வாங்கியது மற்றும் டச்சு துருப்புக்களின் கூடுதல் தாக்குதல்களை வெற்றிகரமாக தடுத்தது, அவர்கள் விரைவில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு லூஸ்டூயினென் நோக்கி திருப்பிவிடப்பட்டனர். இது ஜேர்மனியர்கள் ராட்டர்டாமை நோக்கி திரும்பிச் செல்ல அனுமதித்தது. லைடன் மற்றும் வாசெனாரை சீல் வைத்த பின்னர், டச்சுக்காரர்கள் வால்கன்பர்க் அருகே ஒரு முக்கியமான பாலத்தை மீண்டும் கைப்பற்றினர். வலுவூட்டல்கள் வந்த பிறகு, அவர்கள் ஜேர்மனியர்களை தரையில் துன்புறுத்தத் தொடங்கினர். இதற்கிடையில், டச்சு குண்டுவீச்சு விமானங்கள் தரையிறக்கப்பட்ட ஜெர்மன் போக்குவரத்து விமானங்களை அழிக்க முடிந்தது. ஜேர்மனியர்கள் விமான நிலையத்தின் புறநகரில் ஒரு பாதுகாப்பை அமைத்தனர், ஆனால் கடுமையான செறிவூட்டப்பட்ட துப்பாக்கிச் சூடு காரணமாக பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 17:30 க்குள் டச்சுக்காரர்கள் இப்பகுதியைப் பாதுகாத்தனர், மேலும் ஜேர்மனியர்கள் அருகிலுள்ள கிராமத்திற்கு வெளியேற்றப்பட்டனர். ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட நிலைகளை விடுவிக்க பல மோதல்கள் இரு தரப்பிலும் சிறிய பகுதிகளுக்கு இடையே நடந்தன. டச்சுக்காரர்கள் அருகிலுள்ள கிராமமான ஓக்ஸ்ட்ஜீஸ்டின் பீரங்கி ஆதரவைப் பயன்படுத்தினர், இதன் விளைவாக அது பெரிதும் சேதமடைந்தது. நாள் முடிவில், டச்சு படைகள் விமான நிலையங்களை மீண்டும் கைப்பற்றின, ஆனால் தந்திரோபாய வெற்றி குறுகிய காலமே நீடித்தது. மே 14 அன்று, லுஃப்ட்வாஃப் ராட்டர்டாம் மீது குண்டுவீசியதால் ஜெனரல் வின்கெல்மேன் சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அதன்பிறகு விமான நிலையங்களில் இருந்து தப்பிய மீதமுள்ள ஜேர்மன் படைகள் அப்பகுதியில் உள்ள குன்றுகளில் சிதறிக் கிடந்தன. ராட்டர்டாம் மீதான தாக்குதலுக்கு உதவ வான் ஸ்பொனெக் உத்தரவிடப்பட்டார். ராட்டர்டாமுக்குச் செல்லும் வழியில், வான் ஸ்பொனெக்கின் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட குழு இரண்டு முறை டச்சு பொறிகளைத் தவிர்த்தது, ஆனால் அவரது கட்டளையின் கீழ் 1,600 துருப்புக்கள் கைப்பற்றப்பட்டன, 1,200 பேர் இங்கிலாந்துக்கு போர்க் கைதிகளாக அனுப்பப்பட்டனர். இறுதியில் அவர் 1,100 ஆண்களுடன் தோண்ட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, மே 14 அன்று ராட்டர்டாமின் மூலோபாய குண்டுவெடிப்பு காரணமாக மட்டுமே அவர் கைப்பற்றப்படுவதைத் தவிர்க்க முடிந்தது, சில ஊகங்கள் ஹெர்மன் கோரிங் வான் ஸ்பொனெக்கின் அவமானத்தைத் தடுக்க வலியுறுத்தினார். டச்சுக்காரர்கள் சரணடையும் வரை ஜேர்மனிய பாராட்ரூப்களின் ஒரு பாக்கெட் வால்கன்பர்க் கிராமத்தில் எதிரி தாக்குதல்களைத் தடுக்க முடிந்தது. டச்சு ராணியும் அமைச்சரவையும் பிரிட்டனுக்கு தப்பிச் சென்று நாடுகடத்தப்பட்ட அரசாங்கத்தை அமைக்க முடிந்தது. டச்சுக்காரர்கள் 515 பேர் உயிரிழந்தனர். ஒகென்பர்க் மீது நடத்தப்பட்ட தாக்குதலைத் தொடர்ந்து ஒரு குண்டுவெடிப்பாளர் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். ஜேர்மனிய மதிப்பீடுகளில் 134 பேர் இறந்துள்ளனர், ஆனால் டச்சு ஆதாரங்கள் 400 ஜேர்மனியர்கள் கொல்லப்பட்டதாகவும், 700 பேர் காயமடைந்ததாகவும், 1,745 பேர் கைப்பற்றப்பட்டதாகவும் மதிப்பிடுகின்றன. ஜெர்மன் பொருள் இழப்புகளில் 182 போக்குவரத்து விமானங்கள் அடங்கும், பெரும்பாலும் ஜு 52 கள். விமானங்களின் பெரும் இழப்பு எதிர்பாராதது, ஜெனரல்ஃபெல்ட்மார்ஷல் ஆல்பர்ட் கெஸ்லிங் போருக்குப் பிறகு, அடுத்தடுத்த விமானப் பற்றாக்குறை பிரிட்டன் போரில் லுஃப்ட்வாஃப்பின் தோல்விக்கு நேரடியாக பங்களித்ததாகவும், கிரீட் படையெடுப்பில் ஜெர்மனியின் பெரும் உயிரிழப்புகளுக்கு காரணமாக இருந்ததாகவும் கூறினார். ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் துருப்புக்களை தரையிறக்கும் விருப்பமான முறை இனி சாத்தியமில்லை, எனவே வான்வழி தாக்குதல் தேவைப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் டச்சு இராணுவ உபகரணங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெர்மன் இராணுவ உபகரணங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் 1940 நெதர்லாந்தில் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் தி ஹேக் ஹேக் ஹேக் ஜெர்மனி-நெதர்லாந்து இராணுவ உறவுகள் மே 1940 நிகழ்வுகள்