CCGS Des Groseilliers
சிசிஜிஎஸ் டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் என்பது கனேடிய கடலோர காவல்படையில் உள்ளது. கிரேட் லேக்ஸுக்கு மேற்கே உள்ள ஆய்வுகளில் பியர்-எஸ்பிரிட் ராடிசனின் நெருங்கிய கூட்டாளியான மெடார்ட் சௌர்ட் டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் (1618-1669) மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஹட்சனின் பே கம்பெனி நிறுவப்பட்டதன் பெயரால் இந்த கப்பல் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இந்த கப்பல் 1982 ஆம் ஆண்டில் சேவையில் நுழைந்தது. இந்த கப்பல் ஐஸ் ஸ்டேஷன் ஷீபா உட்பட பல ஆராய்ச்சி பயணங்களில் பங்கேற்றுள்ளது. உலகளாவிய காலநிலை மாதிரிகளுக்கு துருவ உள்ளீட்டை வழங்குவதற்காக அக்டோபர் 1997 முதல் அக்டோபர் 1998 வரை ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில் நடத்தப்பட்ட ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் பரிசோதனையின் மேற்பரப்பு வெப்ப வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, அறிவியல் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கான தளமாக செயல்பட, ஆர்க்டிக் குளிர்காலத்தில் டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் பனிக்கட்டியில் உறைய அனுமதிக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் பியர் ரேடிசன் வகுப்பு ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில் கடலோர காவல்படை நடவடிக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. டெஸ் கிரோஸில்லியர்ஸ் ஒரு நிலையான இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் முழுமையாக ஏற்றப்பட்டுள்ளது. கப்பலுக்கு a மற்றும் a உள்ளது. கப்பல் ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு பீம் மற்றும் ஒரு வரைவு கொண்ட நீளமானது. இந்த கப்பல் இரண்டு நிலையான-பிட்ச் உந்துசக்திகள் மற்றும் ஒரு வில் த்ரஸ்டர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இதில் ஆறு ஆல்கோ எம்251எஃப் டீசல் என்ஜின்கள் அடங்கிய டீசல்-மின்சார அமைப்பு மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அவை தண்டுகளை இயக்கும் போது உருவாக்கப்படுகின்றன மற்றும் ஆறு ஜிஇசி ஜெனரேட்டர்கள் 11.1 மெகாவாட் நீடித்த நிலையில் உருவாக்குகின்றன, தண்டுகளை இயக்கும் போது இரண்டு மோட்டார்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த கப்பலில் ஒரு கேட்டர்பில்லர் 398 அவசர ஜெனரேட்டரும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது கப்பலுக்கு அதிகபட்ச வேகத்தை அளிக்கிறது. இந்த கப்பல் டீசல் எரிபொருளை எடுத்துச் செல்ல முடியும் மற்றும் 108 நாட்கள் வரை கடலில் தங்க முடியும். டெஸ் கிரோஸில்லியர்ஸ் இ/எஃப் மற்றும் ஐ பட்டைகளில் செயல்படும் ஸ்பெரி வழிசெலுத்தல் ரேடார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பனிப்பொழிவு ஒரு விமான தளம் மற்றும் ஒரு ஹேங்கரைக் கொண்டுள்ளது, இது முதலில் எம்பிபி போ 105 அல்லது பெல் 206 எல் வகைகளின் ஒரு இலகுரக ஹெலிகாப்டருக்கு இடமளிக்கிறது, ஆனால் தற்போது பெல் 429 குளோபல் ரேஞ்சர் மற்றும் பெல் 412இபிஐ ஆகியவற்றிற்கு இடமளிக்கிறது, அவை பழைய ஹெலிகாப்டர்களுக்கு பதிலாக 2010 களில் கனேடிய கடலோர காவல்படையால் வாங்கப்பட்டன. இந்த கப்பல் ஹெலிகாப்டர்களுக்கு விமான எரிபொருளை எடுத்துச் செல்ல முடியும். இந்த கப்பல் ஆர்க்டிக் கிளாஸ் 3 என சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 10 அதிகாரிகள் மற்றும் 25 பணியாளர்கள் மற்றும் 40 கூடுதல் பெர்த்துகளுடன் 35 பேர் கொண்ட ஒரு நிரப்பு உள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு கனடாவில் கப்பல் கட்டுமானத்தைத் தூண்டுவதற்கான கனேடிய அரசாங்கத்தின் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக இந்த வகுப்பில் மூன்றாவது கப்பலான டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் 1979 டிசம்பரில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. இந்த கப்பல் போர்ட் வெல்லர் உலர் துறைமுகத்தால் ஒன்ராறியோவின் போர்ட் வெல்லரில் உள்ள அவர்களின் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் யார்டு எண் 68 உடன் கட்டப்பட்டது மற்றும் 20 பிப்ரவரி 1982 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் ஆகஸ்ட் 1982 இல் தொடங்கப்பட்டு அக்டோபரில் நிறைவடைந்தது. இந்த கப்பல் லாரண்டியன் பிராந்தியத்தில் வயதான பனிப்பொழிவுக்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. இந்த கப்பல் ஒட்டாவா, ஒன்ராறியோவில் பதிவு செய்யப்பட்டு கியூபெக்கின் கியூபெக் நகரில் உள்நாட்டிற்கு அனுப்பப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில், செயின்ட் லாரன்ஸ் வளைகுடா மற்றும் செயின்ட் லாரன்ஸ் மற்றும் சாகுனே ஆறுகளில் பனிப்பொழிவு மற்றும் கப்பல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் நியமிக்கப்படுகிறார், மேலும் செயின்ட் லாரன்ஸ் சீவே மற்றும் கிரேட் லேக்ஸில் பனிப்பொழிவு நடவடிக்கைகளை ஆதரிக்கிறார். கோடை காலத்தில் வணிகக் கப்பல்களை அழைத்துச் செல்வதற்கும், பிராந்தியத்தில் வழிசெலுத்தல் கருவிகளைப் பராமரிப்பதற்கும், தேடுதல் மற்றும் மீட்பு மற்றும் அறிவியல் பணிகளுக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும் பனிப்பொழிவு கனேடிய ஆர்க்டிக் பகுதிக்கு பயணிக்கிறது. 1983 ஆம் ஆண்டில், டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் ஆர்க்டிக்கிற்கு தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டார். ஏப்ரல் 1984 இல், செயின்ட் லாரன்ஸ் சீவே மற்றும் கிரேட் லேக்ஸில் வழிசெலுத்தல் சீசன் தொடங்கப்பட்ட பிறகு, இப்பகுதி உறைந்து, ஆறு சரக்கு கப்பல்களை கரைக்கு ஓட்டிச் சென்றது, மேலும் பதினெட்டு கப்பல்கள் பனியில் சிக்கின. வணிகக் கப்பல்களுக்கு உதவ ஐந்து பனிப்பொழிவுகள் ஒதுக்கப்பட்டன, இருப்பினும், அவர்களால் பணியை நிறைவேற்ற முடியவில்லை. டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் மற்றும் அவர்களின் உதவிக்கு அனுப்பப்பட்டனர், டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் ஏப்ரல் 11 அன்று வந்து சிக்கிய கப்பல்களை விடுவிக்கவும், ஏப்ரல் 29 வரை பாதுகாப்பான பாதையை வழங்கவும் பணியாற்றினார். அடுத்த ஆண்டு, ஐஸ் பிரேக்கர் பனிப்பொழிவு சரக்குக் கப்பலை ஆர்க்டிக்கில் உள்ள கேமரூன் தீவுக்கு 100,000 பீப்பாய்கள் எண்ணெயை ஏற்றுவதற்காக அழைத்துச் சென்றது. 1997 ஆம் ஆண்டில் ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் பரிசோதனையின் மேற்பரப்பு வெப்ப வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் வடமேற்கு பாதை வழியாக அலாஸ்கன் நீரில் சந்தித்தார். சர் வில்பிரிட் லாரியர் பின்னர் டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸை அக்டோபர் 2 ஆம் தேதி டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் என்ஜின்கள் நிறுத்தப்பட்ட ஒரு இடத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார், மேலும் கப்பலில் குறைந்தபட்ச குழுவினரும் சர்வதேச விஞ்ஞானிகளின் குழுவும் இருந்தன. பின்னர் இந்த கப்பல் ஒரு வருடத்திற்கு பேக் பனியில் மிதக்க விடப்பட்டு ஐஸ் ஸ்டேஷன் ஷீபா என்று பெயரிடப்பட்டது. தரையிறங்கும் பட்டைகள் பனிக்கட்டி மீது கட்டப்பட்டன மற்றும் குளிர்காலம் முழுவதும் இரட்டை ஓட்டர் விமானங்கள் உபகரணங்கள் மற்றும் மாற்று பணியாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளைக் கொண்டு வந்தன. 1998 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில், கப்பலை சூழ்ந்திருந்த பனிக்கட்டி உடைக்கத் தொடங்கியது, மேலும் தரையிறங்கும் கீற்றுகளை இனி பயன்படுத்த முடியாது. ஐஸ் பிரேக்கர் வட்டங்களில் நகரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, இருப்பினும், கப்பல் ரஷ்ய நீரை நோக்கி நகர்ந்தது. கோடைகாலத்தில், இந்த கப்பலுக்கு அமெரிக்க கடலோர காவல்படை கப்பல்களின் ஹெலிகாப்டர்கள் ஆதரவளித்தன. லூயிஸ் எஸ். செயின்ட்-லாரண்ட் 9 அக்டோபர் 1998 அன்று கூடுதல் குழுவினருடன் திரும்பினார், மேலும் இரண்டு கப்பல்களும் தெற்கே பயணித்தன, டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் 4 November.In வசந்த 2008 அன்று கியூபெக் நகரத்திற்குத் திரும்பினார், டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் வருடாந்திர முத்திரை வேட்டையின் போது, செயின்ட் லாரன்ஸ் வளைகுடாவில், சீ ஷெப்பர்ட் கன்சர்வேஷன் சொசைட்டி கப்பலுடன் மோதியது. சங்கத்தின் தலைவரான பால் வாட்சன், சங்கத்தின் ஆராய்ச்சிக் கப்பலில் பனிப்பொழிவு தாக்கியதாகக் கூறினார். இருப்பினும், மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல் கனடாவின் துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர், ஆராய்ச்சிக் கப்பல் பனிப்பொழிவை "மேய்த்தது" என்று கூறினார். ஜனவரி 2019 இல், மாண்ட்ரீல் மற்றும் கியூபெக்கின் ட்ரோயிஸ்-ரிவியர்ஸில் வணிகக் கப்பல்களை சிக்கவைத்து, பெரிய பனி நெரிசல்கள் கப்பல் பாதையை மூடிய பின்னர், டெஸ் கிரோஸில்லர்ஸ் மற்றும் இருவரும் செயிண்ட் லாரன்ஸ் ஆற்றுக்கு அனுப்பப்பட்டனர். மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சிசிஜிஎஸ் டெஸ் கிரோஸிலியர்ஸ் பியர் ராடிசன்-வகுப்பு பனிப்பொழிவுகள் 1982 கப்பல்கள் ஒன்ராறியோவில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்