Capesize
கேப்ஸைஸ் கப்பல்கள் பந்து குறி பரிமாணத்துடன் மிகப்பெரிய உலர் சரக்கு கப்பல்கள் ஆகும்ஃ சுமார் 170,000 டி. டபிள்யூ. டி (டெட்வெயிட் டன்னேஜ்) திறன், 290 மீ நீளம், 45 மீ கற்றை (அகலம்), 18 மீ வரைவு (நீர் ஆழத்தின் கீழ்). அவை சூயஸ் கால்வாய் (சூயஸ்மேக்ஸ் வரம்புகள்) அல்லது பனாமா கால்வாய் (நியோபானமாக்ஸ் வரம்புகள்) ஆகியவற்றைக் கடக்க மிகவும் பெரியவை, எனவே பெருங்கடல்களுக்கு இடையில் பயணிக்க கேப் அகுலாஸ் அல்லது கேப் ஹார்ன் வழியாக செல்ல வேண்டும். 2009 ஆம் ஆண்டில் சூயஸ் கால்வாய் ஆழப்படுத்தப்பட்டபோது, சில கப்பல்கள் கால்வாயைக் கடந்து செல்ல முடிந்தது, எனவே வகைகளை மாற்றியது. பிரேசில் முதல் சீனா, ஆஸ்திரேலியா முதல் சீனா, தென்னாப்பிரிக்கா முதல் சீனா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா முதல் ஐரோப்பா வரையிலான முக்கிய மொத்த வர்த்தக வழித்தடங்கள் அடங்கும். இந்த வகுப்பில் உள்ள கப்பல்கள் பொதுவாக நிலக்கரி, தாது மற்றும் பிற பொருட்களின் மூலப்பொருட்களை கொண்டு செல்லும் மொத்த கேரியர்கள் ஆகும். கேப்ஸைஸ் என்ற சொல் டேங்கர்களுக்கு பொருந்தாது. பெரிய கப்பல்கள் (பொதுவாக தாது போக்குவரத்துக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டவை) கட்டப்பட்டிருந்தாலும், ஒரு கேப்ஸைஸ் பல்கரின் சராசரி அளவு சுற்றி உள்ளது. இத்தகைய கப்பல்களின் பெரிய பரிமாணங்கள் மற்றும் ஆழமான வரைவுகள், மிகப்பெரிய ஆழ்கடல் முனையங்கள் மட்டுமே அவற்றுக்கு இடமளிக்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. கேப்ஸைஸ் கப்பல்களின் துணைப்பிரிவுகளில் மிகப் பெரிய தாது கேரியர்கள் (வி. எல். ஓ. சி) மற்றும் 200,000 டி. டபிள்யூ. டி. க்கு மேல் மிகப் பெரிய மொத்த கேரியர்கள் (வி. எல். பி. சி) அடங்கும். இந்த கப்பல்கள் முக்கியமாக இரும்புத் தாதுவை எடுத்துச் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும் காண்க கேப் ரூட் பட்டியல் பனாமாக்ஸ் துறைமுகங்கள் சரக்கு கப்பல் அளவு பிரிவுகள் சூயஸ்மாக்ஸ் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கப்பல் அளவு கப்பல் வகைகள் கப்பல் அளவீடுகள்