Burscough Junction railway station
பர்ஸ்கோ ஜங்ஷன் உச்சரிக்கப்படுகிறது (பர்ஸ்/கோ ஜங்ஷன்) இங்கிலாந்தின் லங்காஷையரில் உள்ள பர்ஸ்கோ நகரத்திற்கு சேவை செய்யும் இரண்டு ரயில் நிலையங்களில் ஒன்றாகும். இது வடக்கே ஓர்ம்ஸ்கிர்க் கிளை வழித்தடத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வடக்கு ரயில்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது. இந்த நிலையம் 1880 ஆம் ஆண்டில் பர்ஸ்கோக் சந்திப்பு நிலையம் விபத்துக்குள்ளான காட்சியாக இருந்தது. சேவை பாதை ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் தோராயமாக திங்கள்-சனி சேவையைக் காண்கிறது (மே 2018 கால அட்டவணை மாற்றத்திலிருந்து), வடக்கே செல்லும் சேவைகள் (கால அட்டவணையில் விளம்பரப்படுத்தப்படவில்லை என்றாலும்) வழியாக இயங்குகின்றன. ஞாயிற்றுக்கிழமை சேவை இல்லை. இந்த நிலையம் ஏப்ரல் 1849 இல் திறக்கப்பட்டது, மேலும் பிரஸ்டன், பிளாக்பர்ன், சவுத்போர்ட் மற்றும் லிவர்பூல் உள்ளிட்ட பல இடங்களுக்கு வழக்கமான சேவையை அனுபவித்தது. 1880 ஆம் ஆண்டில் நிலையத்திற்கு அருகே ஒரு கடுமையான ரயில் விபத்து ஏற்பட்டது (முழு விவரங்களுக்கு பர்ஸ்கோ ஜங்ஷன் ரயில் விபத்து பார்க்கவும்). பர்ச்கோ சந்திப்பில் ரயிலின் முனைகளை லோகோமோட்டிவ் மாற்றிய பிறகு, அது லிவர்பூலுக்கு புறப்படும் போது பாதையை மாற்றியிருக்க வேண்டும், ஆனால் புள்ளிகள் தடங்களை மாற்றுவதற்கு அமைக்கப்படவில்லை, எனவே அது நேராக முன்னேறியது, அது லிவர்பூலில் இருந்து எக்ஸ்பிரஸை சந்தித்தது. 1968 இலையுதிர்காலத்தில் இருந்து, ஸ்காட்லாந்து மற்றும் ஏரி மாவட்டத்திற்கான விரைவுச் சேவைகளை நிறுத்துவது திரும்பப் பெறப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு அக்டோபரில், ரயில்கள் மூலம் நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் மீதமுள்ள பிளாக்பூல் லிவர்பூலுக்கு நிறுத்தும் சேவை ஆர்ம்ஸ்கிர்க்கிற்கு குறைக்கப்பட்டது, உள்ளூர் சேவைகள் மற்றும் ஒரு சில இடைவிடாத எக்ஸ்பிரஸ்கள் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தன; 4 மே 1970 முதல் ஆர்ம்ஸ்கிர்க்கில் இந்த பாதை முற்றிலும் துண்டிக்கப்பட்டது. 1970 ஜூன் மாத இறுதியில் தனிப்பாடல் தொடர்ந்தது. க்ரோஸ்டன் மற்றும் ருஃபோர்டில் உள்ள மற்ற நிலையங்களைப் போலல்லாமல், பர்ஸ்கோ ஜங்ஷன் அதன் நிலைய கட்டிடங்களை சில ஆண்டுகளுக்கு தக்க வைத்துக் கொண்டது. இவை 1973 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இடிக்கப்பட்டு, தற்போதைய, மிகவும் அடிப்படை ஏற்பாடாக மாற்றப்பட்டன. இன்டர்சேஞ்ச் பர்ஸ்கோவில் உள்ள மற்ற நிலையம் பர்ஸ்கஃப் பாலம் ஆகும், மேலும் இது கால் மூலம் பத்து நிமிட தூரத்தில் உள்ளது. "ஜங்ஷன்" என்ற பெயர் ஒரு காலச்சார்பற்றதுஃ லண்டனில் உள்ள டால்ஸ்டன் சந்திப்பைப் போலவே, நிலையம் இனி அத்தகைய நோக்கத்திற்காக செயல்படாது. வசதிகள் அடிப்படை தங்குமிடங்கள் மற்றும் நீண்ட வரிசை பொது முகவரி அமைப்புடன் ஒரே ஒரு தளம் மட்டுமே பயன்பாட்டில் உள்ளது. அட்டை தேவைப்படும் டிக்கெட் இயந்திரங்கள் உள்ளன, எனவே பணம் செலுத்தும் பயணிகள் ரயிலில் பணம் செலுத்த வேண்டும். மேடை முற்றிலும் டி. டி. ஏ-இணக்கமானது, ஸ்டேஷன் லேனில் உள்ள பிரதான நுழைவாயிலில் இருந்து படி இலவச அணுகல் உள்ளது. பர்ஸ்கோ வளைவுகள் 1960 மற்றும் 1970 களின் ரயில் மறுசீரமைப்பின் போது, ஆர்ம்ஸ்கிர்க்-பிரெஸ்டன் மற்றும் சவுத்போர்ட்-விக்கன் பாதைகளுக்கு இடையே ஒரு இணைப்பை உருவாக்கிய "பர்ஸ்கோ வளைவுகள்" அகற்றப்பட்டன, இருப்பினும் உருவாக்கம் உள்ளது. வடக்கு வளைவு 1969 ஜூலையில் பயன்பாட்டிலிருந்து அகற்றப்பட்டு துண்டிக்கப்பட்டது, 1973 இல் அகற்றப்பட்டதுஃ இது கடைசியாக பிளாக்பூல் முதல் சவுத்போர்ட் வரை சனிக்கிழமை மட்டுமே காலியாக இருந்த ரயிலுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. தெற்கு வளைவு 1970 ஆம் ஆண்டில் தனிப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் பர்ஸ்கோ ஜங்ஷன் நிலையத்திற்கு வடக்கே அமைந்துள்ள எம்ஓடி டிப்போவில் விரிவான பக்கவாட்டுகளுக்கு சேவை செய்ய பயன்பாட்டில் இருந்தது. இது தனது கடைசி ரயிலை 1982 இல் கண்டது. தெற்கு வளைவைப் பயன்படுத்திய ஓர்ம்ஸ்கிர்க் முதல் பர்ஸ்கோ ஜங்ஷன் மற்றும் சவுத்போர்ட் வரையிலான பயணிகள் சேவை 1962 ஆம் ஆண்டில் திரும்பப் பெறப்பட்டது, அந்த ஆண்டின் பிரிட்டிஷ் ரயில் லண்டன் மிட்லாண்ட் பிராந்திய கால அட்டவணையில் இருந்து காணலாம். உள்ளூர் போக்குவரத்துக் குழுக்கள், மேற்கு லங்காஷயர் பரோ கவுன்சில் மற்றும் முன்னாள் சவுத்போர்ட் எம். பி. ஜான் பக் ஆகியோரின் அழுத்தம் நெட்வொர்க் ரயிலை வளைவுகளை மீண்டும் நிலைநிறுத்த இதுவரை தூண்டவில்லை. மெர்ஸெரைலின் அதே மூன்றாவது ரயில் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி சவுத்போர்ட்டிலிருந்து பர்ஸ்கோக் வழியாக ஓர்ம்ஸ்கிர்க் வரையிலான பாதையை முழுமையாக மின்மயமாக்குதல் உட்பட பல்வேறு திட்டங்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன. இந்த முன்மொழிவு மெர்செரேலின் வடக்கு வழித்தடத்தின் ஓர்ம்ஸ்கிர்க் கிளையின் பயனர்கள் சாண்ட்ஹில்ஸ் வழியாக பயணிக்காமல் சவுத்போர்ட்டை அடைய அனுமதிக்கும். ஜூன் 2009 இல், ரயில் இயக்க நிறுவனங்களின் சங்கம், அதன் இணைக்கும் சமூகங்கள்ஃ ரயில் நெட்வொர்க்கிற்கான அணுகலை விரிவுபடுத்துதல் அறிக்கையில், பீச்சிங் கோடரியில் மூடப்பட்ட 14 வழித்தடங்களில் 33 நிலையங்களைத் திறப்பதற்கான 500 மில்லியன் பவுண்டுகள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த பாதையை மீண்டும் திறப்பதற்கான நிதிக்கு அழைப்பு விடுத்தது, இதில் ஏழு புதிய பூங்கா நிலையங்கள் அடங்கும். ஒரு புதிய சேவை வடிவத்தில் வளைவுகளின் பயன்பாடுகள் நெட்வொர்க் ரெயிலால் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, அவை மூலம் கோடுகளுடன் மின்மயமாக்கப்பட்டால். கூடுதலாக, நெட்வொர்க் ரெயில் விக்கன் முதல் சவுத்போர்ட் வரை மின்மயமாக்கலை அடையாளம் கண்டுள்ளது, அதோடு ஆர்ம்ஸ்கிர்க் முதல் பிரஸ்டன் லைன் மற்றும் பர்ஸ்கோ வளைவுகள் ஆகியவை புதிய சேவைகளின் சாத்தியமான ஆதாரமாக உள்ளன. வளைவுகளைத் திறப்பதற்கு உதவும் வகையில் பேட்டரி ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன தி நியூ மெர்ஸெஸைல் ஃப்ளீட் எதிர்கால கண்டுபிடிப்புகளுக்கான ஒரு தளம் ஆவணம், ஆர்ம்ஸ்கிர்க்-பிரெஸ்டன் மேம்பாடுகளைப் பற்றி குறிப்பிடுகிறது, வளைவுகளைத் திறப்பதற்கான வணிக வழக்கை மேம்படுத்தக்கூடிய பேட்டரி மூலம் இயங்கும் மெர்ஸெஸைல் அலகுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன. 2020 ஆம் ஆண்டில் மெர்ஸெரைல் அலகுகள் பேட்டரி செயல்பாட்டிற்காக சோதிக்கப்பட்ட பின்னர் மறுஆய்வு செய்யப்படும் என்று ஆவணம் கூறுகிறது. எம். பி. ஒருங்கிணைப்பு மார்ச் 2020 இல், சவுத்போர்ட், சவுத் ரிப்பிள், வெஸ்ட் லான்ஸ் மற்றும் பிரஸ்டன் (டேமியன் மூர், கேத்ரின் பிளெட்சர், ரோஸி கூப்பர் மற்றும் சர் மார்க் ஹென்ட்ரிக்) ஆகிய எம். பி. க்கள் லங்காஷயர் கவுண்டி கவுன்சில் தலைவர் ஜியோஃப் டிரைவருடன் இணைந்து நெட்வொர்க் ரெயில் மற்றும் அரசாங்கத்திற்கு வளைவுகளை மீண்டும் நிலைநிறுத்த அழுத்தம் கொடுக்கும் முயற்சியில் ஒன்றிணைந்தனர். மார்ச் 2021 இல் கவுன்சில் வளைவுகளை மீண்டும் திறக்க நிதியுதவி கோரி போக்குவரத்துத் துறைக்கு முறையான விண்ணப்பத்தை அளித்தது. ஆர்ம்ஸ்கிர்க்கில் உள்ள மின்சார மெர்ஸெரைல் பாதைக்கும், ஆர்ம்ஸ்கிர்க்-பிரெஸ்டன் பாதைக்கும் இடையே இப்போது எந்த இணைப்பும் இல்லை; லிவர்பூலில் இருந்து பிரெஸ்டனுக்குத் தொடர பயணிக்கும் பயணிகள் ஓர்ம்ஸ்கிர்க்கில் உள்ள டீசல் ரயிலுக்கு மாற வேண்டும். குறிப்புகள் குறிப்புகள் "வளைவு ரயில் இணைப்பில் புதிய ஆய்வு", ஹாரி ஜேம்ஸ், தி சாம்பியன், பிப்ரவரி 27,2008, பக்கம் 9 வெளிப்புற இணைப்புகள் வடமேற்கு இங்கிலாந்தில் சாத்தியமான ரயில் மேம்பாடுகள்-போக்குவரத்து தேர்வுக் குழுவுக்கு வழங்கப்பட்ட சான்றுகள், மேற்கு லங்காஷயர் பெருநகரத்தில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் வடக்கு உரிம ரயில் நிலையங்கள் 1849 இல் திறக்கப்பட்டன பர்ஸ்கோ