USS Platte (AO-186)
யு. எஸ். எஸ் பிளாட்டே (ஏ. ஓ-186) என்பது சிமரோன்-வகுப்பு கப்பல்களில் ஐந்தாவது மற்றும் கடைசி கப்பலாகும், இது போர்க் குழுக்களுக்கு சரக்கு மற்றும் மொத்த எரிபொருளை எடுத்துச் செல்ல கட்டப்பட்டது. அவர் வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் வீட்டிற்கு அனுப்பப்பட்டார் மற்றும் அவரது சேவை ஆண்டுகளில் 180-230 மாலுமிகள் கொண்ட குழுவினரை தரமாக ஏற்றிச் சென்றார். பிளாட்டே என்ற பெயர் பிளாட்டே நதியிலிருந்து பெறப்பட்டது. அவரது ஒப்பந்தம் 11 ஏப்ரல் 1978 அன்று வழங்கப்பட்டது, மேலும் இது நியூ ஆர்லியன்ஸில் உள்ள அவொண்டேல் ஷிப்யார்டில் கட்டப்பட்டது. அவரது கீல் 2 பிப்ரவரி 1981 இல் போடப்பட்டது, மேலும் 30 ஜனவரி 1982 இல் தொடங்கப்பட்டது. பிளாட்டே 16 ஏப்ரல் 1983 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டார். அவரது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வரலாற்று நிகழ்வு 19 ஏப்ரல் 1989 அன்று புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லுக்கு கிழக்கே சுமார் 500 மைல் தொலைவில் மோதியது. இந்த நிகழ்வு ஊடகங்களில் தெரிவிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் அதே நாளில் நிகழ்ந்த ஒரு பெரிய கடற்படை பேரழிவால் அது மறைக்கப்பட்டது. புவேர்ட்டோ ரிக்கோ கடற்கரையில் டரெட் 2 வெடித்த நாளில் 47 மாலுமிகள் கொல்லப்பட்டனர். மே 1989 முதல் மே 1994 வரை அவர் பனாமா கால்வாயை நான்கு முறை (மூன்று முறை மேற்கு முதல் கிழக்கு வரை மற்றும் ஒரு முறை கிழக்கு முதல் மேற்கு வரை) கடந்து சென்றார். அவர் டிசம்பர் 28,1990 அன்று வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் இருந்து டெசர்ட் ஷீல்ட் ஆதரவுக்கு செல்லும் வழியில் புறப்பட்டார். அவர் ஹார்முஸ் நீரிணையாக மாறுவதற்கு முன்பு, கவசம் ஒரு புயலாக மாறியது, மேலும் அவர் "பாரசீக வளைகுடாவின் விருப்பமான ஆயிலர்" ஆக மாறுவதற்கு முன்பு "ஐந்தாவது மற்றும் மிகச்சிறந்த கடற்படை ஆயிலர்" ஆக கப்பல்களுக்கு எரிபொருள் செலுத்தினார். அவர் ஜூன் 28,1991 அன்று டெசர்ட் ஸ்டார்மில் இருந்து நோர்போக் திரும்பினார். பிப்ரவரி 1992 இல் அவர் வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் இருந்து புறப்பட்டு அவாண்டேல் ஷிப்யார்டுக்கு திரும்பினார். பிப்ரவரி மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில் பிளாட்டே "ஜம்போயிஜ்" செய்யப்பட்டது, அதாவது, கப்பலை இரண்டு பிரிவுகளாக வெட்டி, எரிபொருள் சுமையை அதிகரிக்க 35,7 மீட்டர் நீளமுள்ள பிரிவு சேர்க்கப்பட்டது. புதிய "மிட்-பாடி" பிரிவில் ஒரு வெடிமருந்து லிஃப்ட், இரண்டாவது ஃபேர்பேங்க்ஸ் மோர்ஸ் அவசர டீசல் ஜெனரேட்டர், கூடுதல் ஏ/சி திறன்கள் மற்றும் பல சரக்கு வைத்திருத்தல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த செயல்முறைக்கு உட்பட்டு 10 மாதங்களில் அதை முடித்த ஐந்து கப்பல்களில் கடைசியாக அவர் டிசம்பர் 1992 இல் அவொண்டேல் ஷிப்யார்டிலிருந்து புறப்பட்டார். ஆணையிடும் போது அவர் தனது கற்றை மீது 88 அடி அகலம், 216 மீ (700 அடி) நீளம், 19 முடிச்சுகள் வேகத்தில் சுமார் 37,000 டன் இடம்பெயர்ந்தார். ஒரு உந்துசக்திக்கு இரண்டு நீராவி கொதிகலன்கள் (தானியங்கி நீராவி) உந்துதல் ஆகும். அவரது வரைவு 32 அடி இருந்தது. 1991 ஆம் ஆண்டில் அவர் விமானந்தாங்கி கப்பலை அதன் மேற்கு கடற்கரை வீட்டுத் துறைமுகத்திற்கு அழைத்துச் சென்று தென் அமெரிக்காவைச் சுற்றினார், நோர்போக், வி. ஏ. வில் உள்ள கப்பல் தளங்களை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, அவர் ஜூன் 30,1999 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார் மற்றும் வர்ஜீனியாவின் ஃபோர்ட் யூஸ்டிஸ் அருகே ஜேம்ஸ் ரிவர் ரிசர்வ் ஃப்ளீட்டில் (கோஸ்ட் ஃப்ளீட்) வைக்கப்பட்டார். 2008 ஆகஸ்ட் 7 ஆம் தேதி நிலவரப்படி பிளாட்டே விரைவில் அகற்ற திட்டமிடப்பட்டது. டிசம்பர் 2014 இல் பிரவுன்ச்வில்லில் தெற்கு மறுசுழற்சி மூலம் அவர் அகற்றப்பட்டார். குறிப்புகள் ஜேன் ஃபைட்டிங் ஷிப்ஸ் (1982-1999 வெளியிடப்பட்ட பதிப்புகள்) USS பிளாட்டே (AO-186) டெக் லாக்ஸ் வர்ஜீனியா பைலட் காப்பகங்கள்-28 டிசம்பர் 1990 முன் பக்கம் A1; 28 ஜூன் 1991 உள்ளூர் பக்கம் D1 USS பிளாட்டே (AO-186) வலைத்தளம் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன் சிமரோன்-வகுப்பு கடற்படை நிரப்புதல் எண்ணெய் கப்பல்கள் பிரிட்ஜ் சிட்டி, லூசியானா தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் ஃப்ளீட் 1982 கப்பல்களில் கட்டப்பட்டது