Moving scam
நகரும் மோசடி என்பது ஒரு நகரும் நிறுவனத்தின் ஊழலாகும், இதில் நிறுவனம் ஒரு மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது, பொருட்களை ஏற்றுகிறது, பின்னர் பொருட்களை வழங்குவதற்கு மிக அதிக விலையைக் குறிப்பிடுகிறது, திறம்பட பொருட்களை உரிமைக் கடனாக வைத்திருக்கிறது. அமெரிக்காவில் நகரும் வணிகம் 1980 ஆம் ஆண்டின் வீட்டு பொருட்கள் போக்குவரத்துச் சட்டத்தால் கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்பட்டது. இந்தச் சட்டம் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நகர்வுகளை முதல் முறையாக பிணைப்பு அல்லது நிலையான மதிப்பீடுகளை வெளியிட அனுமதித்தது. அவ்வாறு செய்வது நூற்றுக்கணக்கான புதிய நகரும் நிறுவனங்களை செயல்பாடுகளைத் தொடங்க அனுமதித்தது. இது போட்டியை அதிகரிக்க வழிவகுத்தது, விரைவில் மூவர்ஸ் இனி சேவைகளில் போட்டியிடவில்லை, ஆனால் விலையில் போட்டியிட்டனர். போட்டி விலைகளை குறைத்து, ஏற்கனவே குறைந்த லாப வரம்பைக் குறைத்ததால், "முரட்டு" மூவர்ஸ் ஒரு புதிய மோசடியின் ஒரு பகுதியாக தனிப்பட்ட சொத்துக்களை கடத்தத் தொடங்கினர். ஃபெடரல் மோட்டார் கேரியர் சேஃப்டி அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (எஃப்எம்சிஎஸ்ஏ) வீட்டுப் பொருட்களின் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான ஏற்றுமதி தொடர்பான ஃபெடரல் வாடிக்கையாளர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை அமல்படுத்துகிறது (அதாவது, மாநில வரிகளைக் கடக்கும் வீட்டு நகர்வுகள்). எஃப்எம்சிஎஸ்ஏ 1999 முதல் இந்த பொறுப்பை வகித்து வருகிறது, மேலும் போக்குவரத்துத் துறை 1995 முதல் இந்த பொறுப்பை வகித்து வருகிறது (1995 இல் முடிவடைவதற்கு முன்பு மாநிலங்களுக்கு இடையேயான வர்த்தக ஆணையம் இந்த அதிகாரத்தை வகித்தது). நகரும் ஊழலுக்கு பல பதிப்புகள் உள்ளன, ஆனால் அடிப்படை மோசடி ஒரு வருங்கால வாடிக்கையாளர் உரிமம் பெற்ற நகரும் நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொண்டு செலவு மதிப்பீட்டைக் கோருவதிலிருந்து தொடங்குகிறது. இன்றைய சந்தையில் இது பெரும்பாலும் நிறுவன சந்தைப்படுத்தல் வலைத்தளங்களை நகர்த்துவதன் மூலம் ஆன்லைனில் நிகழ்கிறது. இந்த நகரும் நிறுவனங்கள் சில நேரங்களில் மிகக் குறைவாக மேற்கோள் காட்ட வாய்ப்புள்ளது, ஆனால் பொதுவாக நியாயமான விலைகள் பேக்கிங் சேவைகளை அதிக விற்பனை செய்யாமல் தரமான சேவையை வழங்க கிராஜுவிட்டி ஊக்கத்தொகையை வழங்க இடமில்லை. நகரும் நிறுவனம் ஒரு பிணைப்பு அல்லாத அல்லது பிணைப்பு மதிப்பீட்டை வழங்குவதன் மூலம் ஒரு நகர்வைப் பெற்றவுடன், அவர்கள் பொருட்களை பேக் செய்து வழங்குகிறார்கள், மேலும் பயிற்சி பெற்ற ஏற்றுதல் நிபுணரான ஃபோர்மேன் ஒரு காட்சி மதிப்பீட்டைச் செய்கிறார். பெரும்பாலும் மோசடி நகர்வோர் நகரும் வாகனத்தின் மொத்த எடையின் அடிப்படையில் விலைகள் உட்பட ஏமாற்றும் விலை அல்லது எடையை (இது உண்மையான எடை, கன காட்சிகளின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டதல்ல) அளவீடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பேக்கிங் மற்றும் லோடிங்கிற்குப் பிறகு, வாடிக்கையாளருக்கு அவர்களின் பொருட்கள் எதிர்பார்க்கப்பட்ட எடை மதிப்பீட்டை விட அதிகமாக இருந்ததாகவும், கூடுதல் எடை கணிசமாக அதிக விகிதத்தில் (பெரும்பாலும் ஒரு பவுண்டுக்கு அசல் விலையை விட இரண்டு மடங்கு) வசூலிக்கப்படும் என்றும் தெரிவிக்கப்படுகிறது. வாடிக்கையாளரின் பொருட்கள் வாடிக்கையாளரின் அசல் பிக்அப் இருப்பிடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில், சான்றளிக்கப்பட்ட அளவில் எடைபோடப்படும் வரை முரட்டு மூவர்ஸ் இந்த முரண்பாடுகளை ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு தெரிவிக்காது. புதிய விலை அசல் மதிப்பீட்டை விட நான்கு அல்லது ஐந்து மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம். பெரும்பாலான மக்கள் தனிப்பட்ட விளைவுகளுக்கான தேவையின் அடிப்படையில் இந்த அதிகப்படியான விகிதங்களை செலுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும் என்பதை மோசடி செய்பவர்கள் அறிவார்கள். அமெரிக்காவில் உள்ள மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நகரும் வணிகம் அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறையின் ஒரு பகுதியான ஃபெடரல் மோட்டார் கேரியர் பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தால் (எஃப்எம்சிஎஸ்ஏ) கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. நூற்றுக்கணக்கான நகரும் நிறுவனங்களில் ரோந்து செல்ல ஒரு சிறிய ஊழியர் (20 க்கும் குறைவான நபர்கள்) மட்டுமே உள்ளனர், இது அமலாக்கத்தை கடினமாக்குகிறது. மேலும், அமெரிக்காவில், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் நகரும் நிறுவனங்களை "நம்பகமானவை" என்று தெளிவாக தகுதிப்படுத்தும் விதிமுறைகள் எதுவும் இல்லை, எனவே இதுபோன்ற மோசடிகள் ஒப்பீட்டளவில் பொதுவானவை. நகரும் நிறுவனங்கள் போக்குவரத்துத் துறை (டிஓடி) உரிமத்தை வழங்கலாம் மற்றும் பெரும்பாலும் காட்சிப்படுத்தலாம். ஒரு குறிப்பிட்ட மாநிலத்தின் எல்லைகளுக்குள் செயல்படும் நகரும் நிறுவனங்கள் வழக்கமாக மாநில போக்குவரத்துத் துறை அல்லது பொது பயன்பாட்டு ஆணையம் அல்லது அந்த மாநிலத்தில் உள்ள மற்றொருவரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. கலிபோர்னியா (கலிபோர்னியா பொது பயன்பாட்டு ஆணையம்) மற்றும் டெக்சாஸ் (டெக்சாஸ் மோட்டார் வாகனத் துறை) போன்ற சில அமெரிக்க மாநிலங்களுக்கு இது பொருந்தும். நகரும் செலவு மதிப்பீடுகளை நிர்வகிக்கும் சில அமெரிக்க கூட்டாட்சி சட்டங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, மாநிலத்திற்கு வெளியே நகர்வுகள் ஏற்பட்டால், ஒரு நில அளவை தள்ளுபடி ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படாவிட்டால், ஒரு மதிப்பீட்டை வழங்குவதற்கு முன்பு ஒரு வாடிக்கையாளரின் பொருட்களை நேரில் ஆய்வு செய்ய வேண்டும்; மேலும், இந்த மதிப்பீடு எழுத்துப்பூர்வமாக இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, மதிப்பீடுகள் பிணைப்பு (எடையைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டணம்), கட்டுப்பாடு (எடையின் அடிப்படையில் ஆனால் அதிகபட்ச கட்டணத்துடன்) அல்லது கட்டுப்படாதது (எடையின் அடிப்படையில்) ஆக இருக்கலாம். மேலும் காண்க அமெரிக்கன் மூவிங் அண்ட் ஸ்டோரேஜ் அசோசியேஷன் தேசிய மற்றும் சர்வதேச நகரும் சங்கங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் உங்கள் நகர்வைப் பாதுகாக்கவும்-மாநிலங்களுக்கு இடையே நகரும் ஒழுங்குமுறைகள் குறித்த அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் வலைத்தளம் நம்பிக்கை தந்திரங்கள் நுகர்வோர் மோசடி நகர்வது மற்றும் இடமாற்றம்