Backtaxi
பேக்டாக்ஸி (பேக்ட்ராக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது ஒரு விமான ஓடுபாதையின் எந்தப் பகுதியையும் ஒரு விமானம் புறப்படும் அல்லது தரையிறங்கும் எதிர் திசையில் டாக்ஸிக்கு டாக்ஸி பாதையாகப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கிய ஒரு விமான நிலைய தரை செயல்முறையாகும். இந்த செயல்முறை பொதுவாக சிறிய விமான நிலையங்கள் மற்றும் தனியார் துண்டுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவை ஓடுபாதைக்கு இணையாக தனித்தனி நடைபாதை டாக்ஸி வழிகளைக் கொண்டிருக்காது. ஓடுபாதையில் டாக்ஸி செய்யும் விமானங்களை விமானிகள் பார்க்கவோ அல்லது ரேடியோ பரிமாற்றங்களைக் கேட்கவோ முடியாது என்பதால் இது அதிக ஆபத்துள்ள செயல்முறையாகும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமான நிலையங்களில், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டால் குறிப்பிடப்படாவிட்டால், புறப்படும் அல்லது தரையிறங்கும் அனுமதிகள் விமானிக்கு ஓடுபாதையில் போக்கை மாற்றியமைக்கவும் பின்வாங்கவும் அங்கீகாரம் அளிக்காது. கட்டுப்பாடற்ற விமான நிலையங்களில், விமானிகள் பாதுகாப்பின் நலனுக்காக பின்வாங்கும் போது தங்கள் நோக்கங்களை ஒளிபரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறார்கள்; எடுத்துக்காட்டாக, "ஓடுபாதை 36 இல் நுழைவது மற்றும் பின்வாங்குவது" என்ற அறிக்கை, போக்குவரத்து ஓட்டத்திற்கு எதிராக, விமானம் 180 டிகிரி காந்த தலைப்பில் டாக்ஸி செய்வதைக் குறிக்கும். பெரிய வணிக விமானங்களுக்கு பின்தொடர்தல் பயன்படுத்தப்பட்டதற்கு ஒரு பிரபலமற்ற மற்றும் அரிய எடுத்துக்காட்டு டெனெரைஃப் விமான நிலைய பேரழிவு ஆகும், அங்கு டெனெரைஃப் வடக்கு விமான நிலையத்தில் இரண்டு போயிங் 747 விமானங்கள் புறப்படுவதற்கு தங்களை நிலைநிறுத்துவதற்காக பின்னோக்கி செல்ல வேண்டியிருந்தது. மற்றொரு விமான நிலையத்தில் வெடிகுண்டு அச்சுறுத்தலின் விளைவாக திசைதிருப்பப்பட்ட ஏராளமான நிறுத்தப்பட்ட விமானங்களால் வளைவுகள் மற்றும் டாக்ஸி பாதைகள் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன. குறிப்புகள் விமான செயல்பாடுகள்