Schumacher Menace GTR
ஷூமேக்கர் மெனஸ் ஜி. டி. ஆர் என்பது ஷூமேக்கர் ரேசிங் தயாரிப்புகளால் தயாரிக்கப்பட்ட ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு கார் ஆகும், இது நைட்ரோ எரிபொருள் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. இது அடிப்படையில் ஒரு ஷூமேக்கர் மெனஸ் ஆகும், இது ஒரு சாலை காரில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. குறைந்த அதிர்ச்சி கோபுரங்கள், குறுகிய டாம்பர்கள், வெவ்வேறு டயர்கள், சக்கரங்கள் மற்றும் பிற சிறிய மாற்றங்களைப் பயன்படுத்தி இது நிறைவேற்றப்படுகிறது. இதன் விளைவாக ஒரு சாலை கார் உள்ளது, இது ஒரு நேர் கோடு வேகத்தில் ஷூமேக்கர் ஃப்யூஷனைப் போலவே வேகமானது, ஆனால் அதன் பரந்த சேஸ் மற்றும் மிகவும் நிலையான தன்மை காரணமாக இது மிகவும் வேகமாக மூலை முடுக்கிவிட முடியும். ஷூமேக்கர் ஜி. டி. ஆர். இ என்ற மின்சாரத்தில் இயங்கும் பதிப்பையும் ஷூமேக்கர் தயாரிக்கிறார், இது வடிவமைப்பில் ஒத்ததாக இருந்தாலும் 540 அளவிலான மின்சார மோட்டருடன் உள்ளது. ஜி. டி. ஆர். இ மூன்று வேக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிஸ்க் பிரேக் சிஸ்டத்தையும் உள்ளடக்கியது, இது இந்த வகை மின்சார ஆர். சி-காருக்கு மிகவும் அசாதாரணமானது-மின்சார சாலையில் உள்ள கார்கள் பொதுவாக மோட்டார் பிரேக்கிங் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இல்லை. விவரக்குறிப்புகள் வகைஃ 1:8,4WD, ஆன்-ரோட். இயந்திரம்ஃ. 21 (3.5cc) ஏபிசி புரோ இயந்திரம், தண்டர் டைகர். அதிகபட்ச சக்திஃ 38,000 ஆர்பிஎம்மில் 2.1 ஹெச்பி. அதிகபட்ச என்ஜின் ஆர்பிஎம்ஃ 40,000 ஆர்பிஎம். கியர் பாக்ஸ்ஃ மூன்று கியர்கள் (நிலையானவை). பிரேக்குகள்ஃ குறுக்கு துளையிடப்பட்ட கார்பன் ஃபைபர் ஒற்றை வட்டு/துருப்பிடிக்காத எஃகு காலிபர்கள். எடைஃ 2.4 கிலோ (உலர்ந்த). எரிபொருள் தொட்டிஃ 125 சிசி. சேசிஸ்ஃ 3 மிமீ அலுமினியம் (அனோடைஸ் செய்யப்பட்ட). உடல்ஃ லெக்சன் (மெக்லாரன் எஃப்1 ஜிடிஆர்). நீளம்ஃ 500 மிமீ. இடைநீக்கம்ஃ சுயாதீனமான சி-ஹப்கள், சரிசெய்யக்கூடிய கேம்பர் மற்றும் கால். டாம்பர்கள்ஃ நீரூற்றுகள், அலுமினியம் (அனோடைஸ் செய்யப்பட்ட) கொண்ட எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட டாம்பர்கள். டிரைவ்டிரெய்ன்ஃ கூடுதல் அகல பெல்ட் மூலம் 4WD. முன் சக்கரங்கள்ஃ குரோம் பிளாஸ்டிக் ஸ்போக்-ஸ்டைல் 27x55 மிமீ. பின்புற சக்கரங்கள்ஃ குரோம் பிளாஸ்டிக் ஸ்போக்-ஸ்டைல் 37x55 மிமீ. முன் டயர்கள்ஃ டிரெட் ரப்பர் 33x77 மிமீ. பின்புற டயர்கள்ஃ டிரெட் செய்யப்பட்ட ரப்பர் 43x77 மிமீ. செயல்திறன் 0-60 MPH: சிறந்த உள்ளமைவு மற்றும் நிலைமைகளுடன் 2 விநாடிகளுக்குள் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அதிகபட்ச வேகம்ஃ அதிக வேக கியரிங் கொண்ட 70 எம். பி. எச் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. விமர்சனம் கியர்பாக்ஸ் உள்நாட்டில் சரிசெய்ய முடியாதது. காஸ்டர் சரிசெய்ய முடியாதது. பின்புற சக்கரங்களில் கால்களை சரிசெய்ய முடியாது. திறந்த வேறுபாடு (அதாவது. சரிசெய்ய முடியாது). கியர்பாக்ஸ் திறந்திருக்கும் மற்றும் சாலையில் இருந்து குப்பைகள் எளிதில் நுழையலாம், இதனால் ஒன்று அல்லது பல கியர்களை உடைக்கலாம். மாற்றங்கள் அல்லது பழுதுபார்ப்பு செய்யும் போது கியர்பாக்ஸை அணுக, காரின் முக்கிய பாகங்கள் பிரிக்கப்பட வேண்டும், எ. கா. இயந்திரம் அகற்றப்பட வேண்டும். வெளிப்புற இணைப்புகள் ஷூமேக்கர்-அதிகாரப்பூர்வ தளம் ஆர். சி யுனிவர்ஸ்-ஆர். சி யுனிவர்ஸ் மதிப்பாய்வு ஷூமேக்கர் ரேசிங் தயாரிப்புகள்