Lung Tsun Stone Bridge
லுங் சுன் கல் பாலம் () என்பது பிரிட்டிஷ் ஹாங்காங்கில் உள்ள ஒரு பாலமாகும், இது கை டாக் விமான நிலையத்தின் கட்டுமானத்தின் போது புதைக்கப்பட்டது மற்றும் இது கவுலூன் சுவர் நகரத்தை கவுலூன் விரிகுடாவுக்குச் செல்லும் ஒரு துறைமுகத்துடன் இணைத்தது. பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், ஐரோப்பிய வணிகர்கள் சீன ஜங்குகளைப் பயன்படுத்தி பொருட்கள் மற்றும் ஓபியம் ஆகியவற்றை பிரதான நிலப்பகுதிக்கு கடத்திச் சென்றனர். லியாங்குவாங் வைஸ்ராய் ஹாங்காங்கிற்கும் மக்காவுக்கும் இடையிலான நீர் கால்வாயில் ஒரு சோதனைச் சாவடி அமைக்க உத்தரவிட்டார். சுங்கக் கப்பல்களின் நிரப்புதல் தேவை காரணமாக, கல் பாலம் கட்ட முன்மொழியப்பட்டது மற்றும் அருகிலுள்ள ஆற்றின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, இது லுங் சுன் நதி என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1867 மற்றும் 1871 க்கு இடையில் ஹாங்காங்கில் சூதாட்டம் அனுமதிக்கப்பட்டது, ஆனால் 1872 இல் தடை செய்யப்பட்டது. சூதாட்ட விடுதிகள் கவுலூன் சுவர் நகரத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. அருகிலுள்ள துறைமுகமாக, குறிப்பாக, லுங் சுன் ஸ்டோன் பாலம் ஹாங்காங்கிற்கு வரும் பல வெளிநாட்டு சூதாட்டக்காரர்களுக்கு ஒரு முக்கிய இடமாக மாறுகிறது. பாலத்தின் கட்டுமானம் 1873 இல் தொடங்கி 1875 இல் நிறைவடைந்தது. பாலம் நீளமாகவும் அகலமாகவும் இருந்தது மற்றும் கிரானைட்டில் கட்டப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், இது ஹாங்காங்கின் மிக நீளமான மற்றும் கடினமான கல் துறைமுகமாக இருந்தது. இது தெற்கு மற்றும் வடக்கு என பிரிக்கப்பட்டது. கப்பற்படையைச் சுற்றி மண் படிந்ததால், அதன் நீளம் மரத்தால் நீட்டிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரில் ஹாங்காங்கை ஜப்பானியர்கள் ஆக்கிரமித்தபோது, அருகிலுள்ள கை டாக் விமான நிலையம் விரிவுபடுத்தப்பட்டபோது பாலம் முழுமையாக மூடப்பட்டது. பாலத்தின் எச்சங்கள் முதன்முதலில் ஏப்ரல் 2008 இல் அடையாளம் காணப்பட்டன. கை டாக் தளத்திற்கான மறுவடிவமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக பாலத்தின் எச்சங்கள் அந்த இடத்திலேயே பாதுகாக்கப்படும். தொல்பொருள்கள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்கள் அலுவலகம், "கை டாக் பகுதியில் லாங்ஜின் பாலம் கண்டுபிடிப்பு", போர்டு பேப்பர் ஏஏபி/60/2007-08, ஜூன் 2008 வெளிப்புற இணைப்புகள் "முக்கிய தொல்லியல் அம்சங்கள் இந்த இடத்தில் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன 2008-09 தொல்பொருள் ஆய்வுகள் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நிலைகளுடன்" ஹாங்காங்கில் உள்ள கவுலூன் சிட்டி மாவட்ட பாலங்கள் 1875 இல் நிறைவடைந்த பாலங்கள்