Battle of the Chinese Farm
யோம் கிப்பூர் போரின் ஒரு பகுதியாக, அக்டோபர் 15 முதல் அக்டோபர் 17,1973 வரை எகிப்திய இராணுவத்திற்கும் இஸ்ரேலிய பாதுகாப்புப் படைகளுக்கும் (ஐ. டி. எஃப்) இடையே சீனப் பண்ணை போர் நடந்தது. இது சினாய் தீபகற்பத்தில், கிரேட் பிட்டர் ஏரியின் வடக்கே மற்றும் சூயஸ் கால்வாய்க்கு சற்று கிழக்கே, ஒரு எகிப்திய விவசாய ஆராய்ச்சி நிலையத்திற்கு அருகில் நடந்தது. இப்பகுதி இஸ்ரேலிய இராணுவத்திற்கு சீனப் பண்ணை என்று அறியப்பட்டது-ஆராய்ச்சி நிலையம் ஜப்பானிய தயாரிக்கப்பட்ட உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தியதன் விளைவாக ஒரு தவறான பெயர், இஸ்ரேலிய பார்வையாளர்களால் சீன எழுத்துக்கள் என்று தவறாக இயந்திரங்களில் ஜப்பானிய எழுத்துக்கள் இருந்தன. ஐ. டி. எஃப் ஆபரேஷன் அபிரே-லெவ் ("நைட்ஸ் ஆஃப் தி ஹார்ட்") நடவடிக்கையைத் தொடங்கியபோது போர் தொடங்கியதுஃ கால்வாய்க்கு ஒரு நடைபாதையை நிறுவுவதற்கான முயற்சி, மேலும் ஒரு குறுக்குவெட்டுக்கு பாலங்களை அமைக்க அனுமதிக்கிறது. அபிரே-லீவின் கீழ், இஸ்ரேலியர்கள் சீனப் பண்ணையிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் எகிப்திய படைகளைத் தாக்கினர். உறுதியான எகிப்திய எதிர்ப்பு இஸ்ரேலியர்களுக்கு மிகவும் மெதுவான முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தியது, அவர்கள் பெரும் இழப்புகளை சந்தித்தனர். இஸ்ரேலியர்கள் பலமுறை கவசங்களுடன் வலுப்படுத்தப்பட்டனர், ஆனால் அதிக முன்னேற்றம் காண முடியவில்லை, இரண்டாவது நாளில் ஒரு முக்கியமான குறுக்குவழியை மட்டுமே கைப்பற்ற முடிந்தது. காலாட்படை பற்றாக்குறையால் அவதிப்பட்டு, இஸ்ரேலியர்கள் அக்டோபர் இரவில் பாராட்ரூபர்களை வளர்த்தனர். கவசத்திற்கான டாங்கி எதிர்ப்பு பாதுகாப்புகளை அகற்றும் பணி அவர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது, ஆனால் அவர்கள் கடுமையான எகிப்திய துப்பாக்கிச் சூட்டில் சிக்கிக் கொண்டனர். பாரட்ரூபர்கள் எகிப்திய கவனத்தை நீண்ட நேரம் ஈர்த்தனர், இதனால் இஸ்ரேலியர்கள் பாலம் கட்டும் கருவிகளை கால்வாய்க்கு கண்டுபிடிக்கப்படாமல் நகர்த்த முடிந்தது. கவசப் படைகள் பின்னர் பாராட்ரூப்பர்களை வெளியேற்றின. எகிப்தியர்கள் அக்டோபர் 17 அன்று ஒரு கவசத் தாக்குதலுடன் தங்கள் ஆரம்ப நிலைப்பாட்டிற்கு தங்கள் பாதுகாப்பை மீட்டெடுக்க முயன்றனர். இது ஆரம்பத்தில் வெற்றி பெற்றது, ஆனால் இஸ்ரேலிய எதிர் தாக்குதல்களால் நாள் முழுவதும் நீடித்த கவசப் போரில் பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டது. தொடர்ச்சியான சண்டையால் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்ட எகிப்தியர்கள், கால்வாய்க்கான பாதைகளின் கட்டுப்பாட்டை கைவிட்டு, அவற்றை இஸ்ரேலியர்களுக்குத் திறந்து வைத்தனர். இந்தப் போர் போரின் மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் மிருகத்தனமான போர்களில் ஒன்றாக நினைவுகூரப்படுகிறது. பின்னணி அக்டோபர் 6,1973 அன்று, எகிப்து சூயஸ் கால்வாயைக் கடந்து 1967 முதல் இஸ்ரேலால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருந்த சினாய் தீபகற்பத்தின் எதிர் கரையில் பாலங்களை நிறுவும் நோக்கத்துடன் ஆபரேஷன் பத்ர் நடவடிக்கையைத் தொடங்கியது. கோலான் குன்றுகள் மீது சிரிய தாக்குதலுடன் ஒருங்கிணைந்து, குறுக்குவெட்டு தந்திரோபாய ஆச்சரியத்தை அடைந்தது மற்றும் வெற்றிகரமாக இருந்தது. அதன்பிறகு, இஸ்ரேலிய இருப்புக்களின் எதிர் தாக்குதல்கள் தோல்வியடைந்தன. அக்டோபர் 10 ஆம் தேதிக்குள், முன்னணியில் சண்டை ஒரு அமைதிக்கு வந்தது. எகிப்தியர்கள் தோண்டி எடுத்து, இஸ்ரேலியர்களை அட்ரிஷன் மூலம் சோர்வடையச் செய்வார்கள் என்று நம்பினர், அதே நேரத்தில் கால்வாயின் மேற்குக் கரையில் இருந்து வான் மறைப்பை வழங்கிய தரையில் இருந்து வான் ஏவுகணைகளின் வரம்பிற்குள் இருந்தனர், அதே நேரத்தில் இஸ்ரேலியர்கள் கோலனில் சிரியர்களுக்கு எதிரான தங்கள் முக்கிய முயற்சிகளை இயக்குவதில் கவனம் செலுத்தினர், மேலும் தங்கள் சிதைந்த படைகளை மறுசீரமைத்தனர். இஸ்ரேலிய தோல்விகள் இஸ்ரேலிய தெற்கு கட்டளையின் தலைவரான மேஜர் ஜெனரல் ஷ்முயெல் கோனெனை சைம் பார்-லெவ் உடன் மாற்றுவதற்கு வழிவகுத்தன, இருப்பினும் கோனென் அவரது உதவியாளராக தக்கவைக்கப்பட்டார். சிரியர்கள் மீதான இஸ்ரேலிய அழுத்தத்தை குறைக்கும் நம்பிக்கையில், தனது மூத்த தளபதிகளின் எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டு, சினாய் மலைப்பாதைகளை கைப்பற்ற சதாத் ஒரு தாக்குதலுக்கு உத்தரவிட்டபோது நிலைமை மாறியது. இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட தாக்குதல் தவறான திட்டமிடல் மற்றும் தவறாக செயல்படுத்தப்பட்டது, அதன் நோக்கங்கள் எதையும் அடையாமல் கடுமையான எகிப்திய இழப்புகளில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது. இது இஸ்ரேலியர்களுக்கு எதிர் தாக்குதலைத் தொடங்க முன்முயற்சி அளித்தது. அக்டோபர் 14 அன்று, எகிப்திய தாக்குதலைத் தொடர்ந்து, இஸ்ரேலிய தலைமைத் தளபதி டேவிட் எலாசர், டெல் அவிவில் நடந்த கூட்டத்தில் சூயஸ் கால்வாயைக் கடக்கும் செயல்பாட்டின் பொதுவான வரிகளை இஸ்ரேலிய அமைச்சரவையிடம் வழங்கினார். எலசார் இந்த நடவடிக்கையின் இராணுவ மற்றும் அரசியல் ஆதாயங்களையும், கிழக்குக் கரையில் எகிப்திய படைகளின் விநியோகப் பாதைகள் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகும் போது ஏற்படும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட சரிவையும் வலியுறுத்தினார். எலாசர் அமைச்சரவையில் இருந்து ஒருமித்த ஆதரவைப் பெற்றார். அன்று பிற்பகுதியில், சினாய் அரங்கில் மூத்த மற்றும் முக்கிய பிரிவு தளபதிகள் கலந்து கொண்ட ஒரு கூட்டத்திற்கு பார்-லெவ் தலைமை தாங்கினார்ஃ மேஜர் ஜெனரல்கள் ஆபிரகாம் அதான், ஏரியல் ஷரோன் மற்றும் கல்மான் மாகன். அக்டோபர் 15/16 இரவில் குறுக்கு நடவடிக்கையைத் தொடங்குவதற்கான முடிவை பார்-லெவ் இஸ்ரேலிய அதிகாரிகளுக்குத் தெரிவித்தார், மேலும் பிரிவு தளபதிகளுக்கு கடமைகளையும் பொறுப்புகளையும் வழங்கினார். ஆபரேஷன் அபிரே-லெவ் இஸ்ரேலிய கடத்தலுக்கான திட்டத்தின்படி, ஆபரேஷன் அபிரே-ஹலேவ் ("இதய மாவீரர்கள்" என்பதற்கான ஹீப்ரு), நியமிக்கப்பட்ட கடக்கும் இடம் டெவர்ஸோயருக்கு அருகில், சூயஸ் கால்வாயில் உள்ள கிரேட் பிட்டர் ஏரியின் வடக்கு முனையில் இருந்தது. இஸ்ரேலியர்கள் டெவர்ஸோயருக்கான பிரதான பாதையைத் திறந்து, கடக்கும் தளத்திற்கு வடக்கே ("தி யார்ட்" என்று அழைக்கப்படும்) ஒரு நடைபாதையைப் பாதுகாக்க வேண்டியிருந்தது. பாராட்ரூபர்களும் கவசங்களும் பின்னர் கால்வாயைக் கடந்து ஒரு பாலத்தை நிறுவுவார்கள், அதன் பிறகு பாலங்கள் போடப்படும், குறைந்தது ஒன்று அக்டோபர் 16 காலைக்குள் செயல்பட வேண்டும். இஸ்ரேலியர்கள் பின்னர் மேற்குக் கரையைக் கடந்து தெற்கு மற்றும் மேற்கைத் தாக்கி, சூயஸை அடைவதற்கான இறுதி இலக்கைக் கொண்டு, கிழக்குக் கரையில் உள்ள இரண்டு எகிப்திய பிரிவுகளைச் சுற்றி வளைத்து துண்டித்தனர். தெற்கு கட்டளை பிரிட்ஜ்ஹெட் அமைப்பதற்கு 24 மணி நேரமும், இஸ்ரேலிய படைகள் சூயஸை அடைய 24 மணி நேரமும் ஒதுக்கப்பட்டது, பிந்தையது அக்டோபர் 18 க்குள் இஸ்ரேலிய கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆபரேஷன் ஸ்டவுட் ஹார்ட் மென் செயல்படுத்துவது திட்டமிடல் மற்றும் அட்டவணைகளிலிருந்து விலகிவிடும் என்றும், காலக்கெடு மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியதாகவும், மிகவும் நம்பத்தகாததாகவும் இருந்தது என்றும் விரைவில் காட்டப்படும். போர் ஆணை மேஜர் ஜெனரல் ஏரியல் ஷரோனின் 143 வது கவசப் பிரிவுக்கு தாழ்வாரங்களைத் திறப்பதற்கும் பாலங்களை அமைப்பதற்கும் முக்கியமான பணிகள் வழங்கப்பட்டன. அவரது பிரிவில் துவியா ரவிவின் 600 வது கவச படைப்பிரிவு, கர்னல் அம்னான் ரெஷேப்பின் 14 வது கவச படைப்பிரிவு மற்றும் கர்னல் ஹைம் எரெஸ் தலைமையிலான 'ஹைம்' படைப்பிரிவு ஆகியவை அடங்கும். மேஜர் ஜெனரல் ஆபிரகாம் ஆதனின் 162 வது கவச பிரிவு கால்வாயைக் கடந்து அதன் 300 டாங்கிகளுடன் ஒரு சுற்றுவட்டாரத்தை அடைவதற்கான பணியை மேற்கொண்டது. இந்த பிரிவில் கர்னல் நட்கே நிர் இன் 217 வது கவச படைப்பிரிவு, கர்னல் காபி அமீரின் 460 வது கவச படைப்பிரிவு மற்றும் ஆர்யே கெரனின் 500 வது கவச படைப்பிரிவு ஆகியவை அடங்கும். போரின் போது ஒரு பாராட்ரூபர் படைப்பிரிவு அதானின் பிரிவுக்கு மாற்றப்படும். கல்மான் மாகனின் 252 வது கவசப் பிரிவு ஆரம்பத்தில் டெவர்ஸோயரில் ஷரோனின் நடவடிக்கைகளில் இருந்து கவனத்தை ஈர்க்க வேறு இடங்களில் திசைதிருப்பும் தாக்குதல்களைத் தொடங்கும். அதன்பிறகு பிரிவு நடைபாதை மற்றும் பாலத்தை பாதுகாக்கும். இப்பகுதியில் எகிப்திய படைகள் இரண்டாவது கள இராணுவத்தின் தெற்கு பக்கத்தை உருவாக்கின. இந்த பிரிவுகள் பிரிகேடியர் ஜெனரல் இப்ராஹிம் ஓராபி தலைமையிலான 21 வது கவச பிரிவு மற்றும் பிரிகேடியர் ஜெனரல் அப்த்ரப் எல்-நபி ஹபீஸ் தலைமையிலான 16 வது காலாட்படை பிரிவு ஆகும். பிரிவின் தளபதியாக இருப்பதைத் தவிர, ஹபீஸ் தனது பிரிவின் பிரிட்ஜ் ஹெட்டிற்குள் படைகளுக்கு தலைமை தாங்கினார், இதில் 21 வது பிரிவு அடங்கும். ஓராபியின் பிரிவில் கர்னல் சையத் சலேவின் கீழ் 1 வது கவச படைப்பிரிவு, கர்னல் ஒத்மான் கமலின் கீழ் 14 வது கவச படைப்பிரிவு மற்றும் கர்னல் தலாத் முஸ்லிமின் கீழ் 18 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவு ஆகியவை அடங்கும். ஹபீஸின் 16வது பிரிவில் கர்னல் அப்துல்-ஹமித் அப்துல்-சாமியின் தலைமையில் 16வது காலாட்படை படைப்பிரிவும், 116வது காலாட்படை மற்றும் 3வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவுகளும் அடங்கும். போரின் இருப்பிடம் மற்றும் படைகளின் வரிசைப்படுத்தல் இரண்டு முக்கிய சாலைகள் டெவர்ஸோயருக்கு வழிவகுத்தன. முதலாவது தாசா-டெல் சலாம் சாலை, இது இஸ்ரேலியர்களால் அகாவிஷ் என்று குறியீட்டு பெயரிடப்பட்டது. இந்த சாலை பீரங்கி சாலையை (கால்வாயின் வடக்கிலிருந்து தென்கிழக்கே செல்லும்) லெக்ஸிகன் சாலையுடன் (கால்வாயின் வடக்கிலிருந்து தெற்கே நேரடியாக கிழக்கே செல்லும்) இணைக்கிறது. லெக்ஸிகன்-அகாவிஷ் சந்திப்பு டெல் சலாமில், கிரேட் பிட்டர் ஏரிக்கு அருகில் மற்றும் டெவெரோயருக்கு தெற்கே விழுந்தது, அங்கு ஃபோர்ட் லேக்கன் (பார் லெவ் லைனின் ஒரு பகுதி) அமைந்துள்ளது. திர்தூர் என்ற குறியீட்டு பெயரிடப்பட்ட இரண்டாவது சாலை அகாவிஷின் வடக்கே ஓடியது. இதுவும் பீரங்கி சாலையை லெக்ஸிகனுடன் இணைத்தது, ஆனால் "யார்டுக்கு" நேரடி பாதையை வழங்கியது. லெக்ஸிகன்-திர்தூர் சந்திப்பு மாட்ஸ்மெட் கோட்டையில் விழுந்தது. இந்த கோட்டை, இரண்டு வலுவான புள்ளிகளைத் தவிர, அக்டோபர் 9 அன்று ஒரு சிறிய தாக்குதல் படையால் கைப்பற்றப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அக்டோபர் 8 அன்று லக்கான் கோட்டை எந்தப் போரும் இல்லாமல் வெளியேற்றப்பட்டது. இரண்டு கோட்டைகளின் முக்கியத்துவமும் லெக்ஸிகன்-அகாவிஷ் மற்றும் லெக்ஸிகன்-திர்தூர் சந்திப்புகளின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தது. இருப்பினும், இரண்டு கோட்டைகளும் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது படைகளுக்கு இடையில் நியமிக்கப்பட்ட இடையக மண்டலத்தில் இருந்தன. இந்த பகுதி பாதுகாக்கப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை என்று நம்பப்பட்டது, ஏனெனில் இது கிரேட் பிட்டர் ஏரியை ஒட்டியுள்ளது, இது ஒரு இயற்கையான தடையாக இருந்தது, மேலும் அதன் பெரும்பகுதி எகிப்திய எஸ்ஏஎம்களின் எல்லைக்கு வெளியே உள்ளது. இதனால் உள்ளூர் எகிப்திய தளபதியால் அவர்கள் ஆக்கிரமிக்கப்படாமல் விடப்பட்டனர், அவர் தனது பாதுகாப்பை தெற்கு நோக்கி நீட்டிக்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தார். இரண்டு கோட்டைகளையும் ஆக்கிரமித்து பாதுகாப்பதில் எகிப்திய அலட்சியம் காட்டுமிராண்டித்தனமான ஆண்கள் நடவடிக்கையில் இஸ்ரேலியர்களுக்கு பெரிதும் உதவும். லெக்ஸிகன்-திர்தூர் சந்திப்புக்கு வடக்கே அல்-காலா கிராமம் இருந்தது. 1967 ஆறு நாள் போருக்கு முன்பு, இந்த கிராமம் ஒரு விவசாயத் திட்டத்தின் தளமாக இருந்தது. இந்த விவசாய நிலையம் பல நீர்ப்பாசன குழிகள் மற்றும் சிறப்பு ஜப்பானிய தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களை இணைத்தது. சினாய் இஸ்ரேலிய ஆக்கிரமிப்பின் கீழ் வந்தபோது, இஸ்ரேலிய வீரர்கள் உபகரணங்களில் உள்ள காஞ்சி எழுத்துக்களைப் பார்த்து, அந்த பகுதியை இராணுவ வரைபடங்களில் 'சீனப் பண்ணை' என்று பெயரிட்டனர். சீனப் பண்ணையின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கில் 'மிசோரி' என்ற இஸ்ரேலிய குறியீட்டு பெயரால் அறியப்பட்ட ஒரு மலைப்பகுதி இருந்தது. ஆபரேஷன் பத்ரின் போது, அல்-கலா மற்றும் சீன பண்ணை 16 வது காலாட்படை பிரிவின் நியமிக்கப்பட்ட பிரிட்ஜ் ஹெட்டிற்குள் விழுந்தன. அப்துல் ஹமித்தின் 16வது காலாட்படை படைப்பிரிவு இந்த இடங்களை ஆக்கிரமித்து பாதுகாத்தது. ஆரம்ப கால்வாய்-குறுக்குவெட்டில் பங்கேற்ற பிறகு, படைப்பிரிவு, மற்ற பிரிவுகளுடன் சேர்ந்து, அக்டோபர் 9 அன்று ரவிவின் படைப்பிரிவின் தாக்குதலை எதிர்கொண்டது. இஸ்ரேலியர்கள் சில ஆரம்ப ஆதாயங்களை அடைந்தனர், ஆனால் நாள் முடிவில் முறியடிக்கப்பட்டனர். அக்டோபர் 13ஆம் தேதி நிலவரப்படி, 16ஆம் பிரிவின் பிரிட்ஜ் ஹெட்டிற்குள் அமைந்துள்ள 21ஆம் கவச பிரிவு இதுவாகும். அதன் அலகுகள் பாலத்தின் மையத்திலும் வடக்கிலும் நிலைநிறுத்தப்பட்டன. 14 வது படைப்பிரிவு குறுக்குவெட்டில் ஈடுபட்டிருந்தது, மேலும் 1 வது படைப்பிரிவுடன் அக்டோபர் 14 அன்று எகிப்திய தாக்குதலில் பங்கேற்றது, இதன் விளைவாக, அது அதன் செயல்பாட்டு தொட்டி வலிமையில் பாதியை இழந்தது. அதன்பிறகு, கவச இழப்புகளை மறுசீரமைக்கவும் மாற்றவும் ஆரபியின் முயற்சிகள் தொடர்ச்சியான பீரங்கித் தாக்குதல்கள் மற்றும் விமானத் தாக்குதல்களால் பாதிக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 15 அன்று, எகிப்திய பிரிட்ஜ் ஹெட்டில் 136 டாங்கிகள் இருந்தன, அவை ஓராபியின் படைப்பிரிவுகளுக்கு இடையில் சமமாக பிரிக்கப்பட்டனஃ 1 வது கவச படைப்பிரிவுடன் 66,14 வது கவச படைப்பிரிவுடன் 39 மற்றும் 18 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவில் 31. அவர்களின் பெரும் இழப்புகள் இருந்தபோதிலும், பிரிட்ஜ் ஹெட்டில் இருந்த எகிப்திய படைகள் ரெஷேப்பின் படையை விட அதிகமாக இருந்தன. அக்டோபர் 15 ஆம் தேதி அதிகாலையில், அதான் தனது பிரிவை வடக்கில் உள்ள அதன் நிலைகளிலிருந்து தாசாவுக்கு மேற்கே ஒரு செறிவு பகுதிக்கு மாற்றினார். ஷரோனின் பிரிவு சினாய் முன்னணியில் வந்ததிலிருந்து மத்திய துறையில் இருந்தது, அக்டோபர் 13 முதல் குறுக்குவெட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் பாலங்களுடன். ஷரோனின் தலைமையகம் கால்வாயின் கிழக்கே உள்ள தாஸாவில் இருந்தது. இஸ்ரேலிய திட்டம் மற்றும் ஆரம்ப சூழ்ச்சிகள் அக்டோபர் 14 ஆம் தேதி பார்-லெவிலிருந்து தனது உத்தரவுகளைப் பெற்ற பிறகு, ஷரோன் நடவடிக்கைக்குத் தயாராவதற்காக தனது தலைமையகத்திற்குச் சென்றார். அவரது பிரிவில் ரவிவின் படைப்பிரிவு, கர்னல் அம்னான் ரெஷேப்பின் 14 வது கவச படைப்பிரிவு மற்றும் கர்னல் ஹைம் எரெஸ் தலைமையிலான 'ஹைம்' படைப்பிரிவு ஆகியவை அடங்கும். அவரது பிரிவில் கர்னல் டேனி மாட் தலைமையிலான 243 வது பாராட்ரூபர் படைப்பிரிவு இணைக்கப்பட்டது. ஷரோன் ரவிவின் படைப்பிரிவு கிழக்கில் இருந்து தாக்கத் திட்டமிட்டார், எகிப்திய கவனத்தை டெவர்ஸோயரிலிருந்து திசை திருப்பினார். முன்கூட்டியே கட்டப்பட்ட ரோலர் பாலத்தை டெவர்ஸோயரில் உள்ள குறுக்குவெட்டு பகுதிக்கு கொண்டு செல்லும் பணி எரெஸுக்கு வழங்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அவரது டாங்க் பட்டாலியன்களில் ஒன்று பாராட்ரூபர்களுடன் இணைக்கப்படும். கர்னல் ரெஷேப்புக்கு மிக முக்கியமான பணிகள் வழங்கப்பட்டன. அதன்படி, லெப்டினன்ட் கர்னல் யாவ் ப்ரோம் தலைமையிலான பிரிவின் உளவு படைப்பிரிவுக்கு கூடுதலாக, நான்கு கவச மற்றும் மூன்று இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட காலாட்படை பட்டாலியன்களை இணைக்க அவரது படைப்பிரிவு பெரிதும் வலுப்படுத்தப்பட்டது. அவரது படைப்பிரிவு அகாவிஷ் சாலைக்கு தெற்கே அக்டோபர் 15 ஆம் தேதி காலை 6 மணிக்கு ஒரு திருப்புமுனை சூழ்ச்சியை நடத்தி, மணல் குன்றுகள் வழியாக சென்று ஃபோர்ட் லேக்கனை அடைந்து, வடக்கு நோக்கி சென்று மாட்ஸ்மெட் கோட்டையை ஆக்கிரமிக்கும். ரேஷேப்பின் படைப்பிரிவு பின்னர் பிரிந்து அகாவிஷ் மற்றும் டிடூர் சாலைகளை அகற்றி, சீனப் பண்ணையை கைப்பற்றியது, அதே நேரத்தில் குறுக்குவெட்டு பகுதியை ஆக்கிரமித்து மேட்டின் படைப்பிரிவுக்காகக் காத்திருந்தது. ஒரு கூடுதல் டாங்க் கம்பெனி மற்றும் கவச பட்டாலியனைக் கொண்ட மாட்டின் பாராட்ரூபர் படைப்பிரிவு, அகாவிஷ் வழியாக தென்மேற்கே நகர்ந்து மாட்ஸ்மெட் கோட்டையை அடையும். அங்கிருந்து, அது யார்டு வரை தொடரும் மற்றும் 11:00 மணிக்கு கால்வாயைக் கடக்கும், தொட்டிகளுக்கு ரப்பர் டிங்கிகள் மற்றும் ராஃப்ட்களைப் பயன்படுத்தும். மேட்டின் படைப்பிரிவு அக்டோபர் 15 அன்று மாலை 4.30 மணிக்கு தாஸாவுக்குச் செல்லத் தொடங்கியது, அகாவிஷ் மீது கிழக்கு நோக்கி திரும்புவதற்கு முன்பு. சாலைகளில் கடுமையான நெரிசல் ஏற்பட்டதால் படைப்பிரிவின் முன்னேற்றம் மிகவும் மெதுவாக இருந்தது. நள்ளிரவுக்குப் பிறகு, படைப்பிரிவு அகாவிஷிலிருந்து புறப்பட்டு மேற்கு நோக்கி யார்டுக்குச் சென்றது, இது 700 மீட்டர் நீளமும் 150 மீட்டர் அகலமும் பாதுகாப்பு மணல் சுவர்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. இந்த இடம் போருக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே உருவாக்கப்பட்டது. ரெஷேஃப் தனது படைப்பிரிவை திட்டமிட்டபடி சூழ்ச்சி செய்தார், முன்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட இடைவெளியில் எந்த எதிர்ப்பும் இல்லாமல் நுழைந்தார். கால்வாயில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த மறுசீரமைப்பு மற்றும் பாராட்ரூபர் படையை விட்டுச் சென்ற அவர், திட்டமிடப்பட்ட குறுக்குவெட்டு தளத்தின் பக்கத்தைப் பாதுகாக்கவும், அகாவிஷ் மற்றும் திர்தூர் சாலைகளை பின்புறத்திலிருந்து அகற்றவும் தனது டாங்கிகளை வடக்கு மற்றும் மேற்கே அனுப்பினார். அவர் லேக்கன் மற்றும் மாட்ஸ்மெட் கோட்டைகளை எந்த எதிர்ப்பும் இல்லாமல் கைப்பற்றினார். கோட்டைகள் கட்டுப்பாட்டில் இருப்பதாகவும், அகாவிஷ் தெளிவாக இருப்பதாகவும் ரெஷேஃப் ஷரோனிடம் தெரிவித்தார். ஷரோன் இந்த வெற்றிகளைப் பற்றி தெற்கு கட்டளைக்கு தெரிவித்தார், இஸ்ரேலிய தளபதிகள் மூலம் மகிழ்ச்சியின் அலைகளை அனுப்பினார், இந்த நடவடிக்கை மிகவும் சுமூகமாக தொடங்கியதில் மகிழ்ச்சி அடைந்தார். குறுக்குவெட்டு பகுதியும் அதன் சுற்றுப்புறங்களும் எகிப்திய படைகளால் தெளிவாக இல்லை என்று பேட்டில் மேட்டுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் எச்சரிக்கையுடன், குறுக்குவெட்டுக்கு தெற்கே, குறுக்குவெட்டு தளத்தை நோக்கிய எந்தவொரு எகிப்திய இயக்கங்களையும் எதிர்கொள்ள லெக்ஸிகன்-டிர்டூர் சந்திப்பில் நிறுத்த தனது டாங்க் நிறுவனத்திற்கு உத்தரவிட்டார். 16வது படைப்பிரிவின் எகிப்திய காலாட்படையால் பதுங்கியிருந்து தாக்கப்பட்ட பின்னர் முழு நிறுவனமும் அழிக்கப்பட்டது. கம்பெனி தளபதி கொல்லப்பட்டார் மற்றும் அவரது ஆட்களில் பெரும்பாலோர் மாட் அறியாமல் உயிரிழந்தனர். இதற்கிடையில், இஸ்ரேலிய பீரங்கி பீரங்கிகள் மேற்குக் கரையில் தரையிறங்கும் இடத்தில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தி, சுமார் 70 டன் குண்டுகள் மற்றும் ஆயுதங்களை வழங்கின. உண்மையில், எதிர் கரையில் எகிப்திய துருப்புக்கள் முற்றிலும் தெளிவாக இருந்தன. குறுக்குவெட்டு இறுதியாக அதிகாலை 1.35 மணிக்கு தொடங்கியது, திட்டமிடப்பட்ட நேரத்தை விட ஐந்து மணி நேரம் தாமதமாக இருந்தது. காலை 9 மணிக்குள், 2,000 பாராட்ரூபர்கள் முப்பது டாங்கிகள் கொண்ட ஒரு பட்டாலியனுடன் கடந்து சென்றனர். இஸ்ரேலியர்கள் மேற்குக் கரையில் எகிப்திய எஸ்ஏஎம்களைத் தாக்கும் படைகளை அனுப்பினர், அதே நேரத்தில் எதிர்ப்பை எதிர்கொள்ளாமல் பாதுகாப்பைப் பெற்றனர். துவியா ரவிவின் கவச படைப்பிரிவு அக்டோபர் 15 அன்று மாலை 5 மணிக்கு 16 வது பிரிவின் பிரிட்ஜ்ஹெட் மீது தனது திசைதிருப்பல் தாக்குதலைத் தொடங்கியது, தீ தயாரிப்புக்குப் பிறகு, கிழக்கில் இருந்து பிரிட்ஜ்ஹெட்டின் மையத்தைத் தாக்கியது. எதிர்பார்த்தபடி எகிப்தியர்களால் அது முறியடிக்கப்பட்டது, ஆனால் அதன் நோக்கத்தில் வெற்றி பெற்றது. 16வது பிரிவின் தெற்கு பக்கம் அதிகரித்து வரும் இஸ்ரேலிய தாக்குதலுக்கு உள்ளானபோது, இஸ்ரேலிய நோக்கம் இரண்டாவது இராணுவத்தின் வலது பக்கத்தை உருட்டுவதாகும், இஸ்ரேலிய படைகள் கால்வாயைக் கடக்க மேற்குக் கரைக்கு ஒரு நடைபாதையைத் திறப்பது அல்ல என்று எகிப்தியர்கள் கருதினர். அடுத்த 24 மணி நேரத்திற்கு, இது எகிப்திய தளபதிகளிடையே பொதுவான எண்ணமாக இருந்தது, அதற்கேற்ப அவர்கள் பதிலடி கொடுத்தனர். இஸ்ரேலியர்களின் உண்மையான நோக்கங்களை அவர்கள் முன்பே கண்டுபிடித்திருந்தால், சூயஸ் கால்வாயின் கிழக்கு மற்றும் மேற்குக் கரையில் உள்ள டெவர்ஸோயர் பகுதிக்கு அருகே தங்கள் படைகள் மற்றும் இருப்புக்களின் அதிக வலிமையின் வெளிச்சத்தில், எகிப்தியர்கள் இஸ்ரேலிய நடவடிக்கையை தோற்கடிக்க முடிந்திருக்கும். லெக்ஸிகன்-டிர்டூர் சந்திப்பு பாராட்ரூபர்கள் கடக்கத் தயாரானபோது, அகாவிஷ் இறந்த உடனேயே எகிப்திய காலாட்படை பிரிவுகளால் மீண்டும் மூடப்பட்டதாக ரெஷேப்புக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது. சாலையை சுத்தம் செய்ய அவர் ஒரு கவச படைப்பிரிவை அனுப்பினார், மேலும் தனது மீதமுள்ள மூன்று கவச மற்றும் மூன்று இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவுகளை வடக்கு நோக்கி தள்ளவும், திர்தூர் மற்றும் சீன பண்ணையைப் பாதுகாக்கவும் உறுதியளித்தார். அப்துல் ஹமித்தின் 16வது படைப்பிரிவின் வலது பக்கத்தை உருவாக்கும் ஒரு காலாட்படை படைப்பிரிவு, லெக்ஸிகன்-திர்தூர் குறுக்குவெட்டுகளைப் பாதுகாக்கும் நிலையில் இருந்தது. ஆரம்பத்தில், ரெஷேஃப் இரண்டு கவச படைப்பிரிவுகளை வடக்கே லெக்ஸிகனில் அனுப்பினார். இஸ்ரேலிய டாங்கிகள் காலாட்படை பட்டாலியனை நெருங்கியபோது, அவர்கள் டாங்கி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களிலிருந்து பலத்த துப்பாக்கிச் சூட்டை எதிர்கொண்டனர். இந்த சண்டையின் போது அவர்கள் 27 டாங்கிகளை இழந்தனர், இருப்பினும் ஏழு இஸ்ரேலிய டாங்கிகள் லெக்ஸிகனில் பட்டாலியனின் மேற்கத்திய நிலையை உடைத்து வடக்கு நோக்கி அல்-கலா நோக்கி முன்னேற முடிந்தது. அதன்பிறகு, ஆர்பிஜி-7 ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஆர்பிஜி-43 கையெறி குண்டுகள் பொருத்தப்பட்ட பத்து பேர் கொண்ட டாங்க்-வேட்டைக் குழுக்களுக்கு அல்-கலாவைச் சுற்றி நிறுத்தவும், உடைந்து போன டாங்கிகளை அழிக்கவும் அப்துல் ஹமித் உத்தரவிட்டார்; காலாட்படை பட்டாலியனை வலுப்படுத்த அவர் ஒரு டாங்க் நிறுவனத்தையும் அனுப்பினார். இரவில், ரெஷேஃப் தனது மீதமுள்ள படைகளுடன் கால்வாய் கரையில் வடக்கு நோக்கி நகர்ந்தார். 16வது படைப்பிரிவின் நிலைகளைத் தாண்டி, இஸ்ரேலியர்கள் விரைவில் ஒரு பெரிய நிர்வாகப் பகுதி மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடத்தின் மையத்தில் தங்களைக் கண்டனர். ரெஷேப்பின் படைப்பிரிவு எகிப்திய 16 மற்றும் 21 வது பிரிவுகளின் கட்டளை மற்றும் விநியோக தளங்களுக்குள் நுழைந்தது. இஸ்ரேலிய தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாப்பான இடம் இது என்ற அனுமானத்தின் பேரில் கால்வாய்க்கு அருகில் இந்த தளம் அமைந்துள்ளது, இது கிழக்கிலிருந்து வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, அங்கு பாதுகாப்புகள் வலுவாக இருந்தன, தெற்கில் இருந்து அல்ல, அவை பலவீனமாக இருந்தன. இரு தரப்பினரும் உடனடியாக துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், இது கவனக்குறைவாக விநியோக லாரிகள் மற்றும் எஸ்ஏஎம் ஏவுகணைகள் அழிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது. எகிப்தியர்கள் 21 வது பிரிவின் பிரிவுகளால் ஒரு எதிர் தாக்குதலை ஒழுங்கமைக்க முடிந்தது; 14 வது படைப்பிரிவின் ஒரு பட்டாலியன் மற்றும் 18 வது படைப்பிரிவின் ஒரு பட்டாலியன் (ஒரு கம்பெனி குறைவாக). டாங்கிகள் இஸ்ரேலியர்களை விரட்டியடித்தன, அவர்கள் பெரும் எதிர்ப்புப் படைகளிடமிருந்து குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகளைச் சந்தித்தனர். 16வது காலாட்படை பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கிய பிரிகேடியர் ஜெனரல் ஹபீஸ், தெற்கில் இருந்து இஸ்ரேலிய தாக்குதலைக் கட்டுப்படுத்த திட்டமிட்டார், 18வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவு சீனப் பண்ணைக்கு வடக்கே, 16வது காலாட்படை படைப்பிரிவுக்குப் பின்னால், ஆனால் அதன் கரிம தொட்டி பட்டாலியன் இல்லாமல் பாதுகாப்பை ஆக்கிரமித்தது, இது பிரிவின் இருப்பு பகுதியாக நியமிக்கப்பட்டது. 18வது படைப்பிரிவின் வலது பக்கத்தில் உள்ள லேட்டரல் சாலை மற்றும் கால்வாய்க்கு இடையிலான நிலைகளை ஆக்கிரமிக்க 1வது கவச படைப்பிரிவு தெற்கு நோக்கி நகர்ந்தது. படைப்பிரிவு வந்தவுடன், அது அல்-கலாவில் உள்ள ரெஷேப்பின் படைப்பிரிவிலிருந்து இஸ்ரேலிய கவசத்தை ஈடுபடுத்தியது; எகிப்திய கவசங்கள் சுமார் 15 டாங்கிகளையும் பல அரை தடங்களையும் அழித்தன. பிற்பகல் சுமார் 1 மணிக்கு, எகிப்திய சு-7 விமானங்கள் அல்-கலா கிராமத்தின் மீது தரையில் தாக்குதல் நடத்தியதில் பல இஸ்ரேலிய டாங்கிகளை அழித்தன. முதல் படைப்பிரிவு அதன் இடதுபுறத்தில் பிற்பகல் 2 மணிக்கு ஒரு டாங்க் பட்டாலியனால் ஒரு பக்கவாட்டு முயற்சியை எதிர்கொண்டது, தாக்குதலை முறியடித்து பத்து டாங்கிகளை அழித்தது. அக்டோபர் 16 அன்று அதன் ஈடுபாடுகளின் போது, 21 வது பிரிவு 50 க்கும் மேற்பட்ட இஸ்ரேலிய டாங்கிகள் மற்றும் ஏபிசிகளை அழிக்க முடிந்தது, அதே நேரத்தில் அடிக்கடி இஸ்ரேலிய விமானத் தாக்குதல்கள் மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதல்களுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. 1 வது படைப்பிரிவு பெரும்பாலான கொலைகளுக்கு காரணமாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் குறைவான இழப்புகளை சந்தித்தது. இதற்கிடையில், மேஜர் நாதன் சுனாரி தலைமையிலான ரெஷேப்பின் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பட்டாலியன்களில் ஒன்று, 40 வது டேங்க் பட்டாலியனின் நிறுவன அளவிலான எச்சங்களுடன் வலுப்படுத்தப்பட்டது, இப்போது முந்தைய பட்டாலியன் தளபதி காயமடைந்த பின்னர் கேப்டன் கிதியோன் கிலாடி தலைமையில் உள்ளது. லெக்ஸிகன்-திர்தூர் சந்திப்பைக் கைப்பற்ற சுனாரிக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. அவர் முதலில் டாங்க் நிறுவனத்தை அனுப்பினார், அது ஆரம்பத்தில் எகிப்திய அலகுகள் எதுவும் இல்லை என்று அறிவித்தது. சுனாரி ஆறு அரை தடங்களில் ஒரு காலாட்படை பிரிவை சந்திப்புக்கு அனுப்பினார். அதை அடைந்ததும், தொட்டி நிறுவனம் ஏற்கனவே அழிக்கப்பட்டுவிட்டதையும், கிலாடி கொல்லப்பட்டதையும் அவர்கள் கண்டுபிடித்தனர். விரைவில் வாகனங்கள் பலத்த தீக்கு ஆளாகி, அவர்களின் முன்னேற்றத்தை நிறுத்தத் தொடங்கின. யூனிட் தளபதி உயிரிழப்புகளைப் புகாரளித்தார், மேலும் சுனாரி தனது மீதமுள்ள படைப்பிரிவுக்கு பின்தங்கிய வீரர்களுக்கு உதவுமாறு உத்தரவிட்டார். காலாட்படையை மீட்பதற்கான முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, மேலும் சந்திப்பைப் பாதுகாக்கும் எகிப்திய படைப்பிரிவு படைப்பிரிவின் பீரங்கிகளின் உதவியுடன் அப்பகுதிக்கு எதிராக கனரக துப்பாக்கிச் சூட்டை இயக்கியது. எகிப்திய பாதுகாவலர்கள் இஸ்ரேலியர்களை ஒரு ஆயத்தமான கொலை மண்டலத்தில் பிடிக்க முடிந்தது. சுனாரி, அவரது துருப்புக்களுக்கு பாதுகாப்பு இல்லாதது மற்றும் அழிக்கும் அச்சுறுத்தல் ஏற்பட்டது, அவரது சில படைகளை மறுசீரமைத்து, வாகனங்களில் அப்பகுதியில் இருந்து தப்பிக்க முடிந்தது, ஆனால் முதலில் குறுக்குவெட்டுக்கு அனுப்பப்பட்ட காலாட்படை அரை பாதை பிரிவு கீழே சிக்கிக் கொண்டது. காலாட்படையினரை மீட்க ரெஷேஃப் மற்றொரு டாங்க் நிறுவனத்தை அனுப்பினார். குளங்கள் தெற்கில் இருந்து சீனப் பண்ணையை நோக்கி முன்னேறின. அவர்கள் பண்ணையையும் கிராமத்தையும் நெருங்கியபோது, பீரங்கி எதிர்ப்பு மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதல்களின் மழை நிறுவனத்தை பின்வாங்க கட்டாயப்படுத்தியது. எகிப்திய 16 மற்றும் 21 வது பிரிவுகளின் நிர்வாகத் தளங்களுக்குள் நுழைந்த பிறகு அவர் உயர்ந்த எகிப்திய படைகளை எதிர்கொள்கிறார் என்பதை அறியாமல், கூடுதல் ஆதரவை அனுப்புமாறு நாதன் ரெசெஃபிடம் கெஞ்சினார். எந்த உதவியும் வராததால், யூனிட் தளபதி தனது ஆட்களை காயமடைந்தவர்களை சுமந்து சென்று போர்க்களத்தை விட்டு வெளியேற முயன்றார், படைக்கு பாதுகாப்பு வழங்குவதன் மூலம் கனரக இயந்திர துப்பாக்கிகளின் இரண்டு பிரிவுகளை பணி செய்தார். இஸ்ரேலியர்கள் மெதுவாக தங்கள் எல்லைக்குத் திரும்பியபோது, எகிப்திய டாங்கிகள் ஒரு குழு இடைமறித்து இஸ்ரேலிய படையை அழித்தது. தோல்வியடைந்த போதிலும், ரேஷேஃப் சந்திப்பைக் கைப்பற்றுவதில் உறுதியாக இருந்தார், தனது படைப்பிரிவுடன் இணைக்கப்பட்ட பிரிவின் உளவு படைப்பிரிவுக்கு பணியை வழங்கினார். ஆச்சரியத்தை அடைய, படைப்பிரிவு மேற்கில் இருந்து அதிகாலை 3 மணிக்கு தாக்க சூழ்ச்சி செய்தது, ஏனெனில் எகிப்தியர்கள் தெற்கு மற்றும் கிழக்கில் இருந்து மேலும் தாக்குதல்களுக்கு தயாராகிக் கொண்டிருந்தனர். இஸ்ரேலியர்கள் தாக்கியபோது, லெப்டினன்ட் கர்னல் ப்ரோம் எகிப்திய நிலைகளிலிருந்து முப்பது மீட்டர் தொலைவில் கொல்லப்பட்டார், இது அவரது படைப்பிரிவின் தாக்குதலை சீர்குலைத்தது. இஸ்ரேலியர்கள் இழப்புகளைச் சந்தித்தனர், ஆனால் பின்வாங்க முடிந்தது. அதன்பிறகு, அக்டோபர் 16 ஆம் தேதி அதிகாலை 4 மணிக்கு ஒரு டாங்கி நிறுவனம் குறுக்குவெட்டைத் தாக்கியது, ஆனால் மூன்று டாங்கிகளை இழந்த பிறகு பின்வாங்கியது. அக்டோபர் 16 ஆம் தேதி அதிகாலை 4 மணிக்குள், 97 டாங்கிகளுடன் நடவடிக்கையைத் தொடங்கிய ரெஷேப்பின் படைப்பிரிவு, வெறும் பன்னிரண்டு மணி நேர சண்டையில் 56 ஐ இழந்தது, 41 மட்டுமே எஞ்சியிருந்தது. கடக்கும் இடத்தைக் கைப்பற்றுவது எளிதில் நிறைவேற்றப்பட்டிருந்தாலும், கடுமையான எதிர்ப்பு ரெஷேஃப் தனது மீதமுள்ள நோக்கங்களை அடைவதைத் தடுத்தது, அதாவது கால்வாய்க்கான பாதைகளைத் திறப்பது மற்றும் ஒரு நடைபாதையைப் பாதுகாப்பது. ரெஷெப்பின் படை நண்பகலுக்குள் வெறும் 27 டாங்கிகளாக மட்டுமே குறையும். ஒட்டுமொத்தமாக, ஷரோனின் படைப்பிரிவு அன்று இரவு சுமார் 300 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 1,000 பேர் காயமடைந்தனர். நடைபாதையைப் பாதுகாக்க ரெஷேப்புக்கு உதவுவதற்காக, ஷரோன் அவருக்கு மாலை 6 மணிக்குள் இரண்டு டாங்க் பட்டாலியன்களை வழங்கினார், அவரது எண்ணிக்கையை 81 டாங்கிகள் வரை உயர்த்தினார். சந்திப்புக்கும் சீனப் பண்ணைக்கும் இடையில் கடுமையான சண்டை நடந்ததாக வெளியான செய்திகளைக் கேட்ட தயான், மேட்டின் படைப்பிரிவை திரும்பப் பெறவும், நடவடிக்கையை ரத்து செய்யவும் பரிந்துரைத்தார். பாராட்ரூபர்கள் அழிக்கப்படுவார்கள் என்று அச்சுறுத்தப்பட்டதாக அவர் கவலை தெரிவித்தார், மேலும் பாலங்களுக்கு ஒரு நடைபாதையை திறப்பதற்கான அனைத்து முயற்சிகளும் தோல்வியடைந்தன என்று குறிப்பிட்டார். கோனென் இந்த ஆலோசனையை நிராகரித்தார், "இது நடக்கப் போகிறது என்று எங்களுக்கு முன்கூட்டியே தெரிந்திருந்தால், நாங்கள் கடக்கும் நடவடிக்கையைத் தொடங்கியிருக்க மாட்டோம், ஆனால் இப்போது நாங்கள் கடந்துவிட்டோம், பின்னர் கசப்பான முடிவுக்கு வருவோம்" என்று கூறினார். பார்-லெவ் கோனனுடன் உடன்பட்டார், தயான் அவரது ஆலோசனையை வலியுறுத்த வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தார். காலை 6 மணிக்கு, கோல்டா மேயர் தயனை தொலைபேசியில் அழைத்து நிலைமை குறித்து விசாரித்தார். பாலங்கள் இன்னும் போடப்படவில்லை என்றும், டெவெரோயருக்குச் செல்லும் பாதைகளை எகிப்தியர்கள் மூடியுள்ளதாகவும் தயான் அவருக்குத் தெரிவித்தார். எகிப்திய எதிர்ப்பு முறியடிக்கப்படும் என்ற அதிக நம்பிக்கை இருப்பதாகவும், காலையில் பாலங்கள் போடப்படும் என்றும் அவர் கூறினார். மாட்டின் பாராட்ரூபர் படைப்பிரிவு எதிர்ப்பை எதிர்கொள்ளாமல் மேற்குக் கரைக்குச் சென்றுவிட்டதாகவும், பாலம் அமைப்பதில் தாமதம் ஏற்பட்டாலும், படைப்பிரிவை திரும்பப் பெறும் எண்ணம் தெற்கு கட்டளைக்கு இல்லை என்றும் தயான் அவளிடம் கூறினார். விடியற்காலைக்குப் பிறகு, ரெஷேஃப் ஒரு மலை உச்சியில் இருந்து போர்க்களத்தை உளவு பார்த்தார். எகிப்தியர்கள் சந்திப்பைப் பாதுகாக்கும் ஒரு வலுவான தடுப்பு நிலையை அமைத்திருப்பதை அவர் கண்டார், இதில் எகிப்திய டாங்கிகள் கீழ்நோக்கிய நிலைகளில் அமைந்துள்ளன, மேலும் ஃபாக்ஸ்ஹோல்களில் காலாட்படை வீரர்கள் மற்றும் சீன பண்ணையின் இப்போது வறண்ட நீர்ப்பாசன பள்ளங்கள் உள்ளன. காலாட்படை 16 வது படைப்பிரிவின் வலது பக்க பட்டாலியனைச் சேர்ந்தது மற்றும் பின்னடைவு இல்லாத துப்பாக்கிகள், ஆர்பிஜி-7 கள் மற்றும் சில கைமுறையாக வழிநடத்தப்பட்ட ஏடி-3 சாகர் ஏவுகணைகளின் ஆதரவைக் கொண்டிருந்தது. எகிப்தியர்கள் லெக்ஸிகன் சாலையின் இருபுறமும் சுரங்கங்களை அகற்றியிருப்பதை ரெஷேஃப் கண்டுபிடித்தார், அதில் அவர் தனது பல தொட்டிகளை இழந்துவிட்டார். ரெஷேஃப் தந்திரங்களை மாற்ற முடிவு செய்தார். முந்தைய இரவின் சண்டையிலிருந்து மீட்கப்பட்ட மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட டாங்கிகளைக் கொண்டு அதை வலுப்படுத்திய பின்னர், 40 வது கவசப் படைப்பிரிவுக்கு அவர் தனிப்பட்ட முறையில் தலைமை தாங்கினார், மேலும் மேற்கில் இருந்து-கால்வாயின் திசையில் இருந்து-பக்கவாட்டில் எகிப்திய நிலைகளைத் தாக்கினார், அதே நேரத்தில் ஒரு டாங்க் நிறுவனமும் ஒரு காலாட்படை நிறுவனமும் தெற்கிலிருந்து வடக்கே தாக்கின. ரெஷேப்பின் படைகள் எகிப்தியர்களை நீண்ட தூரத்திலிருந்து ஈடுபடுத்தி, தூரத்திலிருந்து தற்காப்பு நிலைகளை எடுத்துக்கொண்டன, அதே நேரத்தில் மாற்று துப்பாக்கி மற்றும் இயக்கத்தைப் பயன்படுத்தி குறுக்குவெட்டிற்கு முன்னேறின. தொடர்ச்சியான சண்டையால் சோர்வடைந்து, வெடிமருந்துகளின் கடுமையான பற்றாக்குறையால் அவதிப்பட்ட தற்காப்பு காலாட்படை படைப்பிரிவு, விரைவில் பின்வாங்கியது, இஸ்ரேலியர்கள் இறுதியாக சந்திப்பைக் கைப்பற்ற அனுமதித்தது. இதற்கிடையில், மற்ற சிக்கல்கள் வெளிப்படையாக இருந்தன. எரெஸின் படைப்பிரிவால் இழுத்துச் செல்லப்பட்ட ரோலர் பாலத்தின் ஒரு பகுதி சேதமடைந்துள்ளதாகவும், அதை சரிசெய்ய பொறியாளர்களுக்கு சில மணி நேரம் தேவை என்றும் ஷரோன் தெற்கு கட்டளைக்கு தெரிவித்தார். ரெஷேப்பின் படைப்பிரிவு எதிர்கொள்ளும் கடுமையான எதிர்ப்பைக் குறிப்பிட்டு, நடைபாதையைப் பாதுகாக்க உதவுமாறு கூடுதல் படைகளையும் அவர் கேட்டுக்கொண்டார். ஷரோனின் அறிக்கை பார்-லீவை தனது பிரிவுடன் நடைபாதையைத் திறக்கத் தயாராகுமாறு அடானை எச்சரிக்கத் தூண்டியது. ஷரோன் அடானின் பிரிவுக்கு படகுகளில் கால்வாயைக் கடக்கவும், பாலங்களுக்காக காத்திருக்காமல் ஆபரேஷன் அபிரே-லெவ் தொடரவும் வாதிட்டார். கோனென் மற்றும் பார்-லெவ் இருவரும் ஷரோனின் ஆலோசனையை நிராகரித்தனர், ஏனெனில் கால்வாய்க்கு ஒரு பாதுகாப்பான நடைபாதை இல்லாமல், மேற்குக் கரையில் உள்ள இஸ்ரேலிய படைகள் சுற்றி வளைக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது. அதைத் தொடர்ந்து, பாலங்கள் போடப்படும் வரை இனி இஸ்ரேலிய படைகள் அல்லது உபகரணங்கள் மேற்குக் கரைக்குச் செல்லாது என்று பார்-லெவ் உத்தரவிட்டார். வலுவூட்டல்களைப் பெற்ற பிறகு, ரெஷேஃப் திர்தூர் சாலையை சுத்தம் செய்வதில் கவனம் செலுத்தினார். அவர் சந்திப்புக்கும் சீனப் பண்ணையின் மேற்குப் பகுதிக்கும் இடையில் சுமார் 30 டாங்கிகளைக் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவை விட்டுச் சென்றார், மேலும் ஷரோன் வழங்கிய இரண்டு கவசப் படைப்பிரிவுகளுடன் தாக்குதலுக்குத் தயாரானார். 16 வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் இடது பக்கத்தை உருவாக்கும் ஒரு எகிப்திய பட்டாலியனால் பாதுகாக்கப்பட்ட திர்டூர் சாலையின் பிரிவில் அவர் கவனம் செலுத்தினார். ரெஷேப்பின் படைப்பிரிவுகளில் ஒன்று வடகிழக்கிலிருந்தும் மற்றொன்று மேற்கிலிருந்தும் தாக்கியது. எகிப்திய படைப்பிரிவு சீனப் பண்ணைக்கு வடமேற்கே உள்ள மிஸௌரியின் சரிவுகளில் டாங்கிகள் மற்றும் டாங்கி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களின் உதவியுடன் முன்னேற்றத்தைத் தடுக்க முடிந்தது, இதனால் ரெஷேஃப் தனது தாக்குதலை முறியடித்தார். இந்த கடைசி முயற்சி ரெஷேப்பின் படைப்பிரிவை ஒரு அவநம்பிக்கையான சூழ்நிலையில் விட்டுவிட்டது. அவரிடம் 27 டாங்கிகள் எஞ்சியிருந்தன, மேலும் வெடிமருந்துகள் மற்றும் பொருட்களின் பற்றாக்குறை இருந்தது. ரெஷேஃப் தனது படைகளை மறுசீரமைக்கவும், போர் செயல்திறனை மீண்டும் பெறவும் தனது படைப்பிரிவை ஃபோர்ட் லேக்கனுக்கு திரும்பப் பெற ஷரோனிடமிருந்து அங்கீகாரம் கோரினார். இஸ்ரேலிய வலுவூட்டல் எதிர்பாராத எகிப்திய எதிர்ப்பு இஸ்ரேலிய தெற்கு கட்டளையை அதன் திட்டங்களை மாற்ற கட்டாயப்படுத்தியது. அதானின் முன்கூட்டிய கட்டளை இடுகையைப் பார்வையிட்ட கோனென், "ஷரோன் எங்களுக்கு ஏமாற்றம் அளித்துள்ளார்" என்று குறிப்பிட்டார், மேலும் பாண்டூன் பாலத்தை கால்வாய்க்கு நகர்த்தும் பணியை அதானிடம் ஒப்படைத்தார். பாலங்களை அமைக்க அகாவிஷ் மற்றும் திர்தூர் சாலைகளை சுத்தம் செய்ய அதான் தயாராக இருந்தார். அதானின் புதிய உத்தரவுகளைப் பற்றி ஷரோனுக்குத் தெரிவித்த கோனென், பண்ணை மற்றும் கால்வாய்க்கு அருகிலுள்ள சீனப் பண்ணை மற்றும் எகிப்திய நிலைகளைக் கைப்பற்றும் பணியை ஷரோனுக்கு வழங்கினார். தனது படைகளை மீண்டும் ஒருங்கிணைக்க வேண்டிய அவசியத்தில், ஷரோன், அதான் கால்வாய்க்கான பாதைகளை அகற்றியவுடன் பண்ணையை கைப்பற்ற வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தார், மேலும் கோனென் ஒப்புக்கொண்டார். பின்னர் தயான் மற்றும் பார்-லெவ் ஆகியோருடனான சந்திப்பில், பாலங்கள் போடப்படும் வரை இனி படைகள் கடக்காது என்ற பிந்தையவரின் அறிக்கையை கோனென் மீண்டும் வலியுறுத்தினார், மேலும் நிலைமை மோசமடைந்தால், பாராட்ரூபர்களை திரும்பப் பெற முடியும் என்றும் கூறினார். தாஸாவுக்கு தெற்கே குவிந்துள்ள 162 வது பிரிவு, அக்டோபர் 16 அன்று விடியற்காலையில் இருந்து கால்வாயைக் கடக்க நின்று கொண்டிருந்தது. பிரிவு கால்வாயை நோக்கி முன்னேறியது, ஆனால் கால்வாய்க்கு செல்லும் சாலைகளில் பெரும் போக்குவரத்து நெரிசலால் இயக்கம் பாதிக்கப்பட்டது. அகாவிஷ் மூடப்பட்டிருப்பதை ஆதன் உணர்ந்தபோது, பாலைவனத்தின் வழியாக டெவர்ஸோயரை அடைய ஒரு டாங்க் பட்டாலியனுக்கு ஒரு திருப்புமுனை சூழ்ச்சியை மேற்கொள்ள உத்தரவிட்டார். அது வந்ததும், ஷரோன் அடானைத் தொடர்புகொண்டு, ரெஷேப்பின் கடினமான சூழ்நிலையை விளக்கி, படைப்பிரிவை தனது கட்டளையின் கீழ் வைக்க வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொண்டார். அதான் ஏற்றுக்கொண்டார், ஷரோன் ரெஷேப்பின் கோரிக்கையை திரும்பப் பெற்று மீண்டும் குழுவாக இணைக்க அங்கீகாரம் அளித்தார், அவரது படைப்பிரிவுக்கு பதிலாக டாங்க் பட்டாலியனை மாற்றினார். தனது புதிய உத்தரவுகளைப் பெற்ற பிறகு, அதான் தனது பிரிவை 'அப்துல்-ஹமித்தின் 16 வது படைப்பிரிவுக்கு எதிரே தொடர்ச்சியான பதவிகளை வகிக்க மாற்றினார். அதானின் கவச படைப்பிரிவுகளில் ஒன்று தெற்கு கட்டளையின் கீழ் ஒரு ரிசர்வ் படையாக வைக்கப்பட்டது. அப்துல் ஹமீதின் இடது பக்க காலாட்படை படைப்பிரிவு, திர்டூரைத் தடுத்து, இஸ்ரேலிய டாங்கிகளை மேற்கு நோக்கி தாக்கி, சாலையை சுத்தம் செய்வதற்கான அதானின் முயற்சிகளை முறியடித்தது. காலாட்படை ஆதரவு இல்லாமல், எகிப்திய நிலைகளை உடைப்பது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்பதை அதான் உணர்ந்தார். இருப்பினும், பிற்பகல் 2 மணிக்கு, சூயஸ் வளைகுடாவில் உள்ள ராஸ் சுதாரில் இருந்து கால்வாயின் கிழக்கே உள்ள ரெஃபிடெமுக்கு ஹெலிகாப்டர்கள் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்ட 35 வது பாராட்ரூபர் படைப்பிரிவை விரைவில் பெறுவதாக தெற்கு கட்டளை அதானுக்கு அறிவித்தது. இந்த படைப்பிரிவு பேருந்துகளில் கால்வாய்க்குச் சென்றது, அகாவிஷ் சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசலால் பெரிதும் தாமதமானது. அந்தி நேரத்திற்கு முன்பே படைப்பிரிவு வரும் என்று அதான் எதிர்பார்த்திருந்தார், ஆனால் படைப்பிரிவின் தளபதி கர்னல் உசி யாய்ரி மதியம் 1 மணிக்கு மட்டுமே வந்தார். பேருந்துகள் முற்றிலும் நிறுத்தப்பட்ட பின்னர் ஹெலிகாப்டர்கள் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்ட அவரது படைப்பிரிவின் மற்றவர்கள் விரைவில் வந்தனர். பாராட்ரூபர் முயற்சி அதான் ஆதனின் முன்னாள் கட்டளை இடுகையில் யெயிரியை சந்தித்தார். அதான் நிலைமையை சுருக்கமாக விளக்கினார், ஒரு குறுகிய விவாதத்தில், யெய்ரி தனது திட்டத்தை வகுத்தார். அகாவிஷ் மற்றும் திர்தூரை அகற்றும் பணி அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. பிற்பகல் 1 மணிக்கு, பாராட்ரூபர்கள் நகரத் தொடங்கினர், லெப்டினன்ட் கர்னல் யிட்சாக் மொர்தெச்சாய் தலைமையிலான ஒரு படைப்பிரிவு முன்னேறுவதற்கு தலைமை தாங்கினார். யெய்ரி, அவசர உணர்வுடன் செயல்பட்டு, போதுமான உளவுத்துறையை எதிர்பார்க்காமல் அல்லது எகிப்திய பாதுகாப்பு மீது போதுமான உளவு பார்க்காமல் நடவடிக்கை எடுக்க முடிவு செய்தார். அவரது பிரிவில் பீரங்கி பார்வையாளர்கள் இல்லை, ஒருவர் வரும் வரை காத்திருப்பதற்குப் பதிலாக, பாராட்ரூபர்கள் 162 வது பிரிவின் கட்டளை வலையின் துப்பாக்கி ஆதரவைக் கோருவார்கள் என்று ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது. படைப்பிரிவு கவச ஆதரவு இல்லாமல் செயல்பட்டது. சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, மொர்தெச்சாயின் படைப்பிரிவு திர்தூர் மற்றும் அகாவிஷ் மிக நெருக்கமாக இருந்த ஒரு பகுதியை அடைந்தது, அவர்களுக்கு இடையிலான தூரம் அதை விட அகலமானது அல்ல. அதிகாலை 2.45 மணியளவில், அவர்கள் திர்தூரைச் சுற்றி நிறுத்தப்பட்டிருந்த அப்துல் ஹமித்தின் இடது பக்க படைப்பிரிவுடன் தொடர்பு கொண்டனர். படையணி பாராட்ரூப்பர்களுக்கு எதிராக பயனுள்ள பீரங்கித் தாக்குதலை இயக்கியது, அவர்கள் வலுவான எகிப்திய காலாட்படையிலிருந்து கனரக இயந்திரத் துப்பாக்கி மற்றும் சிறிய ஆயுதத் தாக்குதல்களையும் பெற்றனர். பாராட்ரூபர்கள் இயந்திர-துப்பாக்கி நிலைகளைத் தாக்க முயன்றனர், சில இடங்களில் எகிப்திய கோடுகளுக்கு ஒரு சில மீட்டர்களுக்குள் முன்னேறினர். பாராட்ரூபர் நிறுவனங்கள் பரவியது, ஆனால் மீண்டும் மீண்டும் பாதுகாப்பை அடையத் தவறிவிட்டன. இஸ்ரேலிய பீரங்கித் தாக்குதல்கள் பயனற்றவையாக இருந்தன. எகிப்திய காலாட்படை பாராட்ரூப்பர்களின் இயக்கத்தை ஒடுக்கவும், பக்கவாட்டு முயற்சிகளை முறியடிக்கவும் முடிந்தது. பெரும்பாலான கம்பெனி மற்றும் படைத் தளபதிகள் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது காயமடைந்தனர். அதான் தனது படைப்பிரிவின் முன்புறத்தை சுருக்கி, அதற்கு பதிலாக அகாவிஷை அகற்றுவதில் கவனம் செலுத்துமாறு யாயிரிக்கு உத்தரவிட்டார், ஆனால் முன்னணி பாராட்ரூபர் பட்டாலியன் மிகவும் கடுமையான துப்பாக்கிச் சூட்டின் கீழ் இருந்தது, இதனால் சூழ்ச்சி செய்ய முடியவில்லை. விடியல் நெருங்கியதும், மீதமுள்ள சில மணிநேர இருட்டில் பாண்டூன் பாலத்தை கால்வாய்க்கு கொண்டு வர முடியாவிட்டால், கால்வாயின் குறுக்கே ஒரு பாலம் போடப்படாமல் ஒரு நாள் முழுவதும் கடந்து செல்லும், பகல் நேரத்தில், பாராட்ரூபர்கள் அதிக உயிரிழப்புகளைத் தாங்குவார்கள் என்பதை அதான் உணர்ந்தார். அவர் 3 மணிக்கு அகாவிஷை மீண்டும் இணைக்க ஒரு அரை டிராக் நிறுவனத்தை அனுப்பினார். அரை மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, எந்தவொரு எதிர்ப்பையும் எதிர்கொள்ளாமல் கடக்கும் இடத்தை அடைந்ததாக நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. பாராட்ரூப்பர்களுடன் சண்டையிடும் எகிப்திய படைப்பிரிவு, அகாவிஷ் மீதான நடவடிக்கைகளை புறக்கணித்து, திர்டூரில் உள்ள இஸ்ரேலியர்கள் மீது தங்கள் முழு கவனத்தையும் குவித்தது. ஆதன் ஒரு ஆபத்தான முடிவை எடுத்தார், அகாவிஷுக்கு கீழே ஈடுசெய்ய முடியாத பாண்டூன்களை கால்வாய்க்கு அனுப்பினார். ஐ. டி. எஃப் புல்டோசர்கள் இடிபாடுகள் மற்றும் குப்பைகளின் சாலையை அகற்றின, இஸ்ரேலியர்கள் வடக்கு நோக்கி திரும்புவதற்கு முன்பு கோட்டை லேக்கனை அடைந்து, இறுதியாக கடக்கும் இடத்தை அடைந்தனர். 143வது பிரிவின் இராணுவ பொறியாளர்களால் பாலம் கட்டும் பணி உடனடியாக தொடங்கப்பட்டது. எகிப்திய படைகளை அடைவதில் பாராட்ரூபர்கள் இதுவரை தோல்வியுற்றதால், விடியற்காலையில், யெய்ரி தனது படைப்பிரிவை திரும்பப் பெற அதானிடம் ஒப்புதல் கோரினார். கோனென் கோரிக்கையை மறுத்தார், காயமடைந்தவர்களுக்கு மெடேவாக் மட்டுமே ஒப்புதல் அளித்தார். பார்-லெவ் தனது கட்டளைச் சாவடியில் அடானுக்குச் சென்று பாராட்ரூப்பர்களின் நிலைமையின் தீவிரத்தை உணர்ந்த பிறகு இது ரத்து செய்யப்பட்டது. ஒரு கவச படைப்பிரிவு பாராட்ரூப்பர்களை மறைக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது, ஆனால் அவர்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. பாராட்ரூபர்கள் தங்கள் நிலையை சுட்டிக்காட்ட சிவப்பு புகையை வெளியிட்டனர், ஆனால் எகிப்தியர்களும் புகையைக் கண்டறிந்ததால் இது பின்வாங்கியது, அவர்களுக்கு எதிராக துல்லியமான பீரங்கித் தாக்குதலை இயக்கியது மற்றும் மேலும் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தியது. டாங்கிகள் பாதுகாப்புகளைத் தாக்கின, ஆனால் இழப்புகளைச் சந்தித்து பின்வாங்கின. திறந்தவெளியில் திரும்பப் பெற முடியாது என்பது தெளிவாகியது; பாராட்ரூபர்கள் மற்றும் காயமடைந்தவர்களைப் பிரித்தெடுக்க ஏபிசிகள் மற்றும் அரை தடங்கள் கொண்டு வரப்பட்டன-எல்லா நேரத்திலும் துப்பாக்கிச் சூட்டில். இஸ்ரேலியர்கள் இறுதியாக நட்பு டாங்கிகளின் மறைவின் கீழ் பின்வாங்கினர். கிட்டத்தட்ட 14 மணி நேர இடைவிடாத போரில், பாராட்ரூபர்கள் பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தனர், சிலர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 100 பேர் காயமடைந்தனர். "எதிரியின் பாதுகாப்பு குறித்து சரியான நுண்ணறிவு இல்லாமல், நாங்கள் மிகவும் அவசரமாக நடவடிக்கைக்குச் சென்றதால் நாங்கள் எழுபது உயிரிழப்புகளை சந்தித்தோம்" என்று யெய்ரி கூறுவார். திரும்பப் பெறுதலின் போது ஏற்பட்ட கவச இழப்புகளும் பெருமளவில் இருந்தன. இஸ்ரேலிய கவச படைப்பிரிவுகள், முக்கியமாக நிர், அமீர் மற்றும் ரவிவ் ஆகியோரின் படைப்பிரிவுகள், பாராட்ரூபர்கள் திரும்பப் பெறப்பட்ட பின்னர் 16 வது படைப்பிரிவுடன் தொடர்ந்து ஈடுபட்டன. இஸ்ரேலியர்கள் அதிகாலை 5 மணி முதல் 21வது பிரிவின் பிரிவுகளுக்கு எதிராக வான் மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதல்களை குவித்தனர். 80க்கும் மேற்பட்ட இஸ்ரேலிய டாங்கிகள் தங்கள் நிலைகளைத் தாக்கியதாக எகிப்தியர்கள் மதிப்பிட்டனர். அக்டோபர் 17 ஆம் தேதி காலை 7 மணிக்கு, 21 வது பிரிவு அல்-கலா கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள இஸ்ரேலிய கவசத்தை வெளியேற்றி, மாட்ஸ்மெட் கோட்டையைக் கைப்பற்றுவதற்கான உத்தரவுகளைப் பெற்றது, இது இஸ்ரேலிய ஊடுருவலை மூடி, மேற்குக் கரையில் உள்ள பாலத்தை அழிக்க ஒரு பெரிய எகிப்திய முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும். ஓராபி 18 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவை தற்காப்பு நிலைகளில் வைத்திருப்பதால், அதன் டாங்க் பட்டாலியனை அகற்றி, 14 வது படைப்பிரிவு எகிப்திய பிரிட்ஜ்ஹெட்டின் பிற பகுதிகளைப் பாதுகாப்பதால், மீதமுள்ள 53 டாங்கிகளுடன் தாக்குதலை நடத்த 1 வது படைப்பிரிவுக்கு அவர் பணி வழங்கினார். காலை 8 மணிக்கு, எகிப்தியர்கள் சுமார் பதினைந்து நிமிடங்கள் அப்பகுதியில் வான் மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதலை நடத்தினர், அதன் பிறகு தாக்குதல் தொடங்கியது. எகிப்திய டாங்கிகள் கிராமத்திற்கு அருகே இஸ்ரேலிய கவசத்தை அழிக்க முடிந்தது மற்றும் கடுமையான எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டு காலை 9 மணிக்குப் பிறகு மாட்ஸ்மெட் கோட்டையின் வடக்கு வலுவான புள்ளியை அடைந்தது. இருப்பினும், விமானத் தாக்குதல்களால் ஆதரிக்கப்பட்ட இஸ்ரேலிய தரை துப்பாக்கிச் சூட்டால் அவை விரைவில் முறியடிக்கப்பட்டன. இஸ்ரேலிய டாங்கிகள் பின்னர் எதிர் தாக்குதல் நடத்தி கணிசமாக முன்னேற முடிந்தது. ஆயுதமேந்திய போர் இரவு 9 மணி வரை பார்த்த பாணியில் தொடர்ந்தது, அந்த நேரத்தில் 1 வது படைப்பிரிவு அதன் அசல் கோடுகளை மீட்டெடுத்தது. இதற்கிடையில், மாலை 5 மணிக்கு அல்-கலா மீது 18 வது படைப்பிரிவின் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட காலாட்படை பட்டாலியன்களில் ஒன்று நடத்திய தாக்குதல் பெரும் இழப்புகளுடன் தோல்வியடைந்தது, பின்னர் பத்து டாங்கிகள் படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டன. இஸ்ரேலிய கவசங்கள் பண்ணையைச் சுற்றியுள்ள நீர்ப்பாசனக் குழிகளை ஆக்கிரமித்து அவற்றில் நிலைநிறுத்தப்பட்டன, இது அவர்களின் தற்காப்பு நிலையை கணிசமாக மேம்படுத்தியது. இஸ்ரேலிய நடைபாதை அல்லது பாலத்தின் தலைக்கு எதிரான எகிப்திய தாக்குதல்கள் பெரும் இழப்புகளுடன் தோல்வியடைந்தன. முதல் படைப்பிரிவில் 20 டாங்கிகளை இழந்த பிறகு 33 டாங்கிகள் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தன. இது இரண்டாவது இராணுவக் கட்டளையை அக்டோபர் 18 அன்று 21 டாங்கிகளைக் கொண்ட ஒரு பட்டாலியனை 2 வது காலாட்படைப் பிரிவில் இருந்து வடக்கே மாற்றத் தூண்டியது, இது 16 வது பிரிட்ஜ் பிரிட்ஜ் ஹெட்டில் குறைந்து வரும் டாங்கிகளின் எண்ணிக்கையை வலுப்படுத்தியது. படைப்பிரிவு தெற்கே நகர்ந்தபோது, ஏராளமான இஸ்ரேலிய விமானங்கள் அமைப்பைத் தாக்கி, தப்பிக்கும் சூழ்ச்சிகளை மேற்கொள்ளுமாறு கட்டாயப்படுத்தின, கிழக்கு நோக்கி திரும்பி பாலைவன நிலப்பரப்பில் பரவியது, இதனால் இழப்புகளைத் தவிர்த்தது. இந்தப் படைப்பிரிவு பின்னர் 21வது பிரிவுடன் இணைக்கப்பட்டது. இதற்கிடையில் அப்துல்-ஹமித் அக்டோபர் 17 அன்று மாலை 5:30 மணிக்கு தனது படைகளின் மோசமான நிலைமையை அறிவித்தார். 16வது படைப்பிரிவு தொடர்ச்சியாக மூன்று நாட்கள் கடுமையான போரில் ஈடுபட்டது-வெடிமருந்துகள் பற்றாக்குறையாகிக் கொண்டிருந்தன, மேலும் படைப்பிரிவு அதன் பீரங்கிப் பிரிவுகளை அழிப்பது உட்பட அதன் இழப்புகள் காரணமாக அதிக எண்ணிக்கையில் இருந்தது. அப்துல் ஹமித் 16 வது பிரிவு தலைமையகத்திலிருந்து பின்வாங்க உத்தரவு பெற்றார். அவரது படைப்பிரிவு அதன் சீன பண்ணைகள் நிலைகளை கைவிட்டு, அக்டோபர் இரவில் வடக்கே 18 வது இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவின் கோடுகளை வலுப்படுத்தியது. இது இறுதியாக திர்டூர் மற்றும் அகாவிஷ் சாலைகளை இஸ்ரேலிய படைகளுக்குத் திறந்து, ஆபரேஷன் அபிரே-லெவ் தொடர்வதை உறுதி செய்தது. இருப்பினும், மிசோரி எகிப்திய கைகளில் இருந்தது, இது கால்வாய்க்கு இஸ்ரேலிய நடைபாதைக்கு அச்சுறுத்தலாக இருந்தது. அதன்பிறகு அக்டோபர் 17 அன்று மாலை 4 மணிக்கு, பாண்டூன் பாலம் முழுமையாக இணைக்கப்பட்டு, கால்வாயின் குறுக்கே முதல் இஸ்ரேலிய பாலம் திறக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 18 ஆம் தேதி விடியற்காலையில் ரோலர் பாலம் போடப்பட்டது, பிற்பகலுக்குள், அதானின் பிரிவு மேற்குக் கரையைக் கடந்தது, அதைத் தொடர்ந்து கல்மான் மாகனின் பிரிவு. மகனின் ஆதரவுடன் அதான், ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் போர்நிறுத்தம் தோல்வியடைந்த பின்னர் சூயஸை அடைந்தார், இதன் மூலம் எகிப்திய மூன்றாம் கள இராணுவத்தின் இரண்டு காலாட்படை பிரிவுகளை துண்டித்தார். ஷரோன் தனது பிரிவின் ஒரு பகுதியையும் கடந்து, ஒரே நேரத்தில் இஸ்ரேலிய நடைபாதையை சூயஸ் கால்வாய் வரை பாதுகாக்கவும் விரிவுபடுத்தவும் முயன்றார்-அதே போல் இரண்டாவது இராணுவத்தை துண்டிக்கும் முயற்சியில் மேற்குக் கரையில் இஸ்மாயிலியா வரை வடக்கு நோக்கி தாக்குதல் நடத்தினார். அவரது முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, மேலும் அவர் இஸ்மாயிலியாவை அடைய முடியவில்லை (இஸ்மாயிலியா போரைப் பார்க்கவும்), அதே நேரத்தில் முக்கியமான நிலைகளைக் கைப்பற்றி கிழக்குக் கரையில் இஸ்ரேலிய நடைபாதையை விரிவுபடுத்துவதற்கான முயற்சிகள் வெற்றியடையவில்லை. இறுதியில் ஒரு இஸ்ரேலிய வெற்றியாக இருந்தபோதிலும், சீன பண்ணை போர் இஸ்ரேலிய பங்கேற்பாளர்களிடையே குறிப்பாக பிரபலமற்ற பாரம்பரியத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது போரின் மிகவும் மிருகத்தனமான போர்களில் ஒன்றாக நினைவுகூரப்படுகிறது-மேலும் எகிப்தியர்கள் மற்றும் இஸ்ரேலியர்கள் ஆகிய இருவருக்கும் ஏற்பட்ட பெரும் இழப்புகளுக்காகவும். போர் முடிந்த பிறகு, தயான் போர்க்களப் பகுதிக்கு விஜயம் செய்தார். அவருடன் வந்த ரெஷேஃப், "இந்த மரணப் பள்ளத்தாக்கைப் பாருங்கள்" என்றார். தனக்கு முன்னால் இருந்த பெரும் அழிவைக் கண்டு அதிர்ச்சியடைந்த அமைச்சர், "நீங்கள் இங்கே என்ன செய்தீர்கள்!" பின்னர், தயான் பின்வருமாறு விவரிக்கிறார்ஃ "நான் போர் அல்லது போர்க் காட்சிகளில் புதியவன் அல்ல, ஆனால் இதுபோன்ற ஒரு காட்சியை நான் பார்த்ததில்லை, உண்மையில், ஓவியங்களில் அல்லது மோசமான போர் திரைப்படங்களில் இல்லை. கண்ணால் பார்க்க முடிந்தவரை இங்கு ஒரு பரந்த படுகொலை களம் இருந்தது ". ஷரோன் அதன் பின்விளைவுகளைப் பற்றிய தனது சொந்த கசப்பான பதிவை வழங்குவார்ஃ "இது ஒரு கை-கை கவசப் போர் நடந்தது போல் இருந்தது. அருகில் வரும்போது எகிப்திய மற்றும் யூதர்கள் இறந்த நிலையில் அருகருகே கிடப்பதைக் காணலாம், வீரர்கள் தங்கள் எரியும் டாங்கிகளிலிருந்து குதித்து ஒன்றாக இறந்தனர். எந்த படமும் அந்தக் காட்சியின் திகிலைப் பிடிக்க முடியவில்லை, அங்கு என்ன நடந்தது என்பதை யாராலும் மறைக்க முடியவில்லை ". போரில் எகிப்தியர்கள் மற்றும் இஸ்ரேலியர்கள் ஆகிய இருவருக்கும் ஏற்பட்ட இழப்புகள் கடுமையாக இருந்தன. இஸ்ரேலிய பிரிவுகள் ஆண்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் பெரும் உயிரிழப்புகளை சந்தித்தன; போரின் முதல் இரவில் மட்டுமே ரெஷேப்பின் கவச இழப்புகள் அக்டோபர் 14 ஆம் தேதி பேரழிவுகரமான தாக்குதலில் எகிப்திய கவச இழப்புகளுடன் ஒப்பிடத்தக்கவை. அவர்களின் பங்கிற்கு, 16 வது பிரிவின் பிரிட்ஜ்ஹெட்டுக்குள் எகிப்திய கவசப் படைகளின் எண்ணிக்கை கடுமையாகக் குறைந்தது. அக்டோபர் 18 ஆம் தேதி நிலவரப்படி, 21 வது கவசப் பிரிவில் போரின் தொடக்கத்தில் கிடைத்த அசல் 136 டாங்கிகளில் 40 டாங்கிகளுக்கு மேல் இல்லை (வலுவூட்டல்களாக பெறப்பட்ட 21 டாங்கிகளைக் கணக்கிடவில்லை), அதே நேரத்தில் 16 வது காலாட்படை பிரிவில் அதன் கரிம டாங்க் பட்டாலியனில் 20 டாங்கிகள் மட்டுமே இருந்தன. மற்றொரு கண்ணோட்டத்தில், போரின் போது இந்த முன்முயற்சி இஸ்ரேலியர்களுக்கு அனுப்பப்பட்டிருந்தாலும், இஸ்ரேலியர்கள் மீது அதிகபட்ச உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தும் எகிப்தின் போர் மூலோபாயத்திற்கு இந்த பதற்றம் உதவியது. போரில் பங்கேற்றவர்களில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கேற்பாளர்களில் முகமது ஹுசைன் தந்தாவி மற்றும் அப்போது லெப்டினன்ட் கர்னலாக இருந்த எஹுத் பராக் ஆகியோர் அடங்குவர். தந்தாவி 16வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் கீழ் ஒரு காலாட்படை பட்டாலியனுக்கு தலைமை தாங்கினார். அவர் அக்டோபர் 16 ஆம் தேதி ரெஷேப்பின் கவசத்தையும், பின்னர் அக்டோபர் இரவில் மொர்டெச்சாயின் பாராட்ரூபர்களையும் ஈடுபடுத்தினார், மேலும் போரின் போது வீரத்திற்காக அலங்கரிக்கப்பட்டார். போரின் போது பாராக் ஒரு கவச படைப்பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கினார், மேலும் இஸ்ரேலிய பாராட்ரூப்பர்களை வெளியேற்றுவதற்கான கவச முயற்சியை தனிப்பட்ட முறையில் வழிநடத்தினார். இருவரும் பின்னர் அந்தந்த நாடுகளில் பாதுகாப்பு அமைச்சர்களாக பணியாற்றுவார்கள், மேலும் அந்த பதவியில் மீண்டும் ஒருவருக்கொருவர் சந்திப்பார்கள். மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க பங்கேற்பாளர் எதிர்கால இஸ்ரேலிய தளபதியும் அரசியல்வாதியுமான யிட்ஷாக் மொர்டெச்சாய், அப்போது ஒரு இஸ்ரேலிய பாராட்ரூபர் பட்டாலியன் தளபதியாக இருந்தார். குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் நூலியல் சீனப் பண்ணை