Traffic code
போக்குவரத்துக் குறியீடுகள் என்பது பொதுவாக அதிகாரத்தை நிறுவுதல் மற்றும் அமலாக்க நடைமுறைகள், சாலையின் விதிகளின் அறிக்கை மற்றும் பிற பாதுகாப்பு விதிகள் தொடர்பான விதிகளை உள்ளடக்கிய சட்டங்கள் ஆகும். ஓட்டுநர் உரிமம், வாகன உரிமை மற்றும் பதிவு, காப்பீடு, வாகன பாதுகாப்பு ஆய்வுகள் மற்றும் பார்க்கிங் மீறல்கள் ஆகியவற்றுக்கான நிர்வாக விதிமுறைகளும் சேர்க்கப்படலாம், இருப்பினும் எப்போதும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்புடன் நேரடியாக தொடர்புடையது அல்ல. போக்குவரத்துக் குறியீடு மீறல்கள் (அதாவது, ஒரு "நகரும் மீறல்") பெரும்பாலும் ஒரு செல்லுபடியாகும் மேற்கோள் ("டிக்கெட் பெறுதல்") பெறுவதற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் அபராதத்தை இழப்பதன் மூலம் கையாளப்படுகின்றன. குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுதல் அல்லது வாகனக் கொலை போன்ற பிற மீறல்கள் குற்றவியல் நீதிமன்றங்கள் மூலம் கையாளப்படுகின்றன, இருப்பினும் அதே மீறலில் இருந்து எழும் சிவில் மற்றும் நிர்வாக வழக்குகளும் இருக்கலாம் (சேதங்களை செலுத்துதல் மற்றும் ஓட்டுநர் சலுகைகளை இழப்பது உட்பட). சில அதிகார வரம்புகளில், சட்டவிரோத பார்க்கிங் மற்றும் பிற நகராத மீறல்களை (எ. கா., சத்தம் மற்றும் பிற உமிழ்வுகள், சட்டவிரோத உபகரணங்கள்) கையாளும் அரசாங்கத்தின் ஒரு தனி குறியீடு-அமலாக்க கிளை உள்ளது. மற்ற இடங்களில், மாநில அல்லது கூட்டாட்சி ஓட்டுநர் விதிமுறைகளை மீறியதற்காக பல ஒன்றுடன் ஒன்று ரோந்து செல்லும் போலீஸ் ஏஜென்சிகள் இருக்கலாம். அமெரிக்காவில் உள்ள போக்குவரத்துக் குறியீட்டைப் பொறுத்தவரை, ஒவ்வொரு மாநிலத்திற்கும் அதன் சொந்த போக்குவரத்துக் குறியீடு உள்ளது, இருப்பினும் சாலையின் பெரும்பாலான விதிகள் சீரான நோக்கத்திற்காக ஒத்திருக்கின்றன, ஏனெனில் அனைத்து மாநிலங்களும் ஒருவருக்கொருவர் உரிமம் பெற்ற ஓட்டுநர்களுக்கு பரஸ்பர ஓட்டுநர் சலுகைகளை (மற்றும் அபராதங்களை) வழங்குகின்றன. ஒரு "சீரான வாகனக் குறியீடு" உள்ளது, இது ஒரு தனியார், இலாப நோக்கற்ற குழுவால் அதன் உறுப்பினர்களின் உள்ளீட்டின் அடிப்படையில் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. இதுபோன்ற பல சலுகைகளைப் போலவே, சில மாநிலங்களும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதிகளை எழுதப்பட்டதாகவோ அல்லது மாற்றங்களுடன் ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மற்றவை தங்கள் சொந்த பதிப்புகளை உருவாக்குகின்றன. இதேபோல், பெரும்பாலான மாநிலங்கள் அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறையின் சீரான போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் கையேட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட அடையாளங்கள் மற்றும் சமிக்ஞைகளுக்கான பொருத்தமான தரநிலைகளை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன. சாலையின் பல நிலையான விதிகள் நிலையான அடையாளங்கள் மற்றும் சமிக்ஞைகளின் நிலையான விளக்கத்தை உள்ளடக்கியது, அதாவது ஒரு நிறுத்த அடையாளத்தை அணுகும்போது என்ன செய்ய வேண்டும், அல்லது தெரு அல்லது நெடுஞ்சாலையில் இரட்டை மஞ்சள் கோடு விதிக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் தேவைகள். பல கூட்டாட்சி துறைகளும் அந்தந்த இட ஒதுக்கீடுகளில் (எ. கா., தேசிய பூங்காக்கள், இராணுவத் தளங்கள்) அமல்படுத்துவதற்காக தங்கள் சொந்த போக்குவரத்துக் குறியீட்டை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன. அமெரிக்காவிற்கு வெளியே பெரும்பாலான நாடுகள் கார் ஓட்டுதல் மற்றும் அபராதங்கள் தொடர்பான தேசிய சட்டத்தை வரையறுக்கின்றன. அந்த விதிமுறைகளில் பெரும்பாலானவை ஒரு நாட்டிலிருந்து மற்றொரு நாட்டிற்கு வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மக்களுக்கு உதவ சில பொதுவான அடிப்படைகளைக் கொண்டுள்ளனஃ சாலை போக்குவரத்து குறித்த வியன்னா மாநாடு மற்றும் சாலை அடையாளங்கள் மற்றும் சமிக்ஞைகள் குறித்த வியன்னா மாநாடு இந்த ஒத்திசைவு முயற்சிக்கு உதவியுள்ளன. சாலை, வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறைகள் பின்வரும் நாடுகளில் சட்டத்தின் குறிப்பிட்ட குறியீட்டிற்கு உட்பட்டவைஃ ஆஸ்திரியாஃ பிரேசில்ஃ வியன்னா மாநாடு கனடா மற்றும் கியூபெக்ஃ எல். ஆர். க்யூ., அத்தியாயம் C-24.2 கனடா மற்றும் மனிடோபாஃ பிரெஞ்சு மொழியில் மொழிபெயர்க்கப்பட்ட "நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து சட்டம்" எனப்படும் சட்டம் இதில் உள்ளது (சாப்டர் எச் 060). யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆஃப் அமெரிக்காஃ போக்குவரத்துக் குறியீடு (ஒவ்வொரு உள்ளூர் அமெரிக்காவிலிருந்து ஒரு மாநிலத்திற்கு) பிரான்ஸ்ஃ ஜெர்மனிஃ இத்தாலிஃ லிதுவேனியாஃ லக்சம்பர்க்ஃ லக்சம்பர்க்கில், சமமான சட்டம் கோட் டி லா ரூட் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் குறியீடுகள்-லோய் ("சட்டக் குறியீடு") அல்லது ரெக்யூல் டி லெஜிஸ்லேஷன் ரூட்டியர் என்று கருதப்படுகிறது. போலந்துஃ போர்ச்சுகல்ஃ ரஷ்யாஃ சுவிட்சர்லாந்துஃ உக்ரைன்ஃ மொராக்கோவில், லோய் n ° 52-05 போர்ட்டன்ட் கோட் டி லா ரூட் சட்டம் ஒரு புதிய போக்குவரத்துக் குறியீட்டைக் கையாள்கிறது, இது 14 ஜனவரி 2009 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டு 11 பிப்ரவரி 2010 அன்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது (26 சஃபர் 1431). பெல்ஜியத்தில் இந்த ஒழுங்குமுறை சாலை போக்குவரத்து குறிப்பிட்டதாக இருந்தாலும் ஒரு குறியீடு அல்ல. இது கொனிங்க்லிஜ்க் பெஸ்லுயிட் ஹவுடெண்டே அல்ஜெமீன் ரெஜிமென்ட் ஆப் டி பாலிட்டி வான் ஹெட் வெகவர்கர் என் வான் ஹெட் ஜெப்ரூயிக் வான் டி ஓபன்பேர் வெக் மூலம் வரையறுக்கப்படுகிறது. [கே. பி. 09.12.1975]. சுவிட்சர்லாந்தில், இந்த சட்டம் குறியீடாக கருதப்படுவதில்லை, இது சட்ட எண் 741.01 ஆகும். ஐக்கிய இராச்சியத்தில் குறியீடு இல்லை. சாலை போக்குவரத்துச் சட்டம் 1988 மற்றும் போக்குவரத்து அடையாள ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் பொது திசைகள் போன்ற சில சட்டங்கள் உள்ளன; நெடுஞ்சாலைக் குறியீடு என்ற தலைப்பில் ஒரு கையேடு ஒரு பொது நிறுவனத்தால் உள்ளூர் சட்டத்தின் அடிப்படையில் மற்றும்/அல்லது இணக்கமான வழிகாட்டுதல்களுடன் திருத்தப்படுகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றிய சட்டத்தில், சட்டம் போக்குவரத்து போட்டியை அடிப்படையாகக் கொண்டது, சாலையைப் பகிர்வது அல்ல. ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் கார் கட்டுப்பாடு போன்ற பிரச்சினைகளுக்கு சில முயற்சிகள் உள்ளன. மேலும் காண்கஃ ஆஸ்திரேலியாவில் சட்டம் மற்றும் விதிகள் மற்றும் அவற்றின் வரலாறு பற்றிய ஆஸ்திரேலிய சாலை விதிகள் சிறிய-சிறிய வரைபடங்களையும் பார்க்கவும்ஃ ஹாங்காங்கில் நியூசிலாந்து சாலை விதிகளின் அதிகாரப்பூர்வ மற்றும் பொது கற்றல் புத்தகத்தைப் பற்றிய நியூசிலாந்து சாலை குறியீடு, அங்கு மற்ற அதிகார வரம்புகளைப் போல சாலையின் விதிகளை நிர்வகிக்கும் ஒற்றைச் சட்டம் இல்லை. சாலை (அயர்லாந்து) நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்துச் சட்டத்தின் விதிகள் (ஒன்ராறியோ, கனடா) மேலும் காண்க போக்குவரத்து வாகனப் பதிவுத் தட்டு சாலை போக்குவரத்து குறித்த வியன்னா மாநாடு சாலை அடையாளங்கள் மற்றும் சமிக்ஞைகள் நெடுஞ்சாலைக் குறியீடு குறித்த வியன்னா மாநாடு, யு. கே. சீருடை வாகனக் குறியீட்டில் சமமான ஆவணம், தனிப்பட்ட அதிகார வரம்புகளால் செயல்படுத்தப்பட்டது சாலை போக்குவரத்துச் சட்டத்தின் அமெரிக்க குறிப்புகள் போக்குவரத்துச் சட்ட விதிகள்