William Rankin
லெப்டினன்ட் கர்னல் வில்லியம் ஹென்றி ராங்கின் (அக்டோபர் 16,1920-ஜூலை 6,2009) ஒரு குமுலோனிம்பஸ் இடியுடன் கூடிய மேகத்தின் உச்சியில் இருந்து விழுந்ததில் இருந்து தப்பிய இரண்டு அறியப்பட்ட நபர்களில் ஒருவர்; மற்றொன்று ஈவா விஸ்னியர்ஸ்கா. அவர் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸில் விமானியாகவும், இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் கொரியப் போர் வீரராகவும் இருந்தார். அவர் ஒரு எஃப்-8 க்ரூஸேடர் ஜெட் ஃபைட்டரை குமுலோனிம்பஸ் மேகத்தின் மீது பறக்கவிட்டபோது இயந்திரம் செயலிழந்தது, அவரை மேகத்திற்குள் வெளியேற்றி பாராசூட் செய்ய கட்டாயப்படுத்தியது. ராங்கின் தனது அனுபவத்தைப் பற்றி ஒரு புத்தகத்தை எழுதினார், தி மேன் ஹூ ரோட் தி தண்டர். ஜூலை 26,1959 அன்று, ராங்கின் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள கடற்படை விமான நிலையமான சவுத் வேய்மவுத்திலிருந்து தென் கரோலினாவில் உள்ள மரைன் கார்ப்ஸ் விமான நிலையமான பியூஃபோர்டுக்கு பறந்து கொண்டிருந்தார். அவர் ஒரு இடி தலைக்கு மேல் ஏறினார், அது உச்சத்தை அடைந்தது; பின்னர்-மணிக்கு மற்றும் மணிக்கு 0.82-அவர் ஒரு பெரிய பம்ப் மற்றும் இயந்திரத்திலிருந்து இரைச்சல் கேட்டார். இயந்திரம் நிறுத்தப்பட்டு, ஒரு தீயணைப்பு எச்சரிக்கை ஒளி பிரகாசித்தது. துணை சக்தியைப் பயன்படுத்த அவர் நெம்புகோலை இழுத்தார், அது அவரது கையில் உடைந்தது. பிரஷர் சூட் அணியவில்லை என்றாலும், மாலை 6 மணிக்கு அவர் காற்றில் பறந்தார். அவர் உடனடியாக பனிப்பொழிவு நோயால் பாதிக்கப்பட்டார், மேலும் அவரது கண்கள், காதுகள், மூக்கு மற்றும் வாய் ஆகியவற்றில் இரத்தப்போக்கு ஏற்பட்டது. அவரது வயிறு கடுமையாக வீங்கியிருந்தது. இருப்பினும், அவர் தனது அவசர ஆக்ஸிஜன் விநியோகத்தைப் பயன்படுத்த முடிந்தது. அவர் விமானத்தை கைவிட்டு ஐந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அவரது பாராசூட் திறக்கப்படவில்லை. இடியுடன் கூடிய மழையின் மேல் பகுதிகளில், பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் தெரிவுநிலையுடன், பாராசூட் மணிக்கு பதிலாக முன்கூட்டியே திறக்கப்பட்டது, ஏனெனில் புயல் பாரோமெட்ரிக் பாராசூட் சுவிட்சை பாதித்து அதைத் திறந்தது. பத்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, ராங்கின் இன்னும் உயரமாக இருந்தார், புதுப்பிக்கப்பட்ட பொருட்களால் எடுத்துச் செல்லப்பட்டார் மற்றும் ஆலங்கட்டி மழையால் தாக்கப்பட்டார். வன்முறையான நூற்பது மற்றும் அடிப்பது அவரை வாந்தியெடுத்தது. மின்னல் தோன்றியது, அதை அவர் பல அடி தடிமனான நீல கத்திகள் என்றும், அவர் உணரக்கூடிய இடி என்றும் விவரித்தார். மழை அவரை நீரில் மூழ்குவதைத் தடுக்க மூச்சைப் பிடித்துக் கொள்ள கட்டாயப்படுத்தியது. ஒரு மின்னல் போல்ட் பாராசூட்டை ஒளிரச் செய்தது, இதனால் அவர் இறந்துவிட்டதாக ராங்கின் நம்புகிறார். நிலைமைகள் அமைதியாகி, அவர் ஒரு காட்டுக்குள் இறங்கினார். அவரது கடிகாரம் மாலை 6.40 மணிக்கு வாசிக்கப்பட்டது. அவர் வெளியேற்றப்பட்டு 40 நிமிடங்கள் ஆகிவிட்டன. அவர் உதவியை நாடினார், இறுதியில் வட கரோலினாவின் அஹோஸ்கியில் உள்ள ஒரு மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார். அவர் பனிப்பொழிவு, வெல்ட்ஸ், காயங்கள் மற்றும் கடுமையான சிதைவு ஆகியவற்றால் அவதிப்பட்டார். பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் ராங்கின் தனது அனுபவத்தைப் பற்றி தி மேன் ஹூ ரோட் தி தண்டரை எழுதினார்; ஃபிலாய்ட் சி. கேல் இந்த புத்தகத்தை "பரபரப்பான உண்மையான சாகசம்" என்று அழைத்தார். அவரது கதை மார்ச் 2,2017 எபிசோடில் தி டோலப் பாட்காஸ்டில் இடம்பெற்றது. கிளவுட் சக் குறிப்புகள் 1920 பிறப்புகள் 2009 இறப்புகள் பிட்ஸ்பர்க் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் அதிகாரிகள் பாராசூட்டிங் அமெரிக்க விமானிகள் கூட்டுப்படை பணியாளர் கல்லூரி முன்னாள் மாணவர்கள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் விமானிகள் கொரியப் போரின் பணியாளர்கள்