Blandford Street station
பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெரு நிலையம் பாஸ்டன், மாசசூசெட்ஸில் அமைந்துள்ள எம். பி. டி. ஏவின் கிரீன் லைன் பி கிளையில் ஒரு மேற்பரப்பு-நிலை ஒளி ரயில் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் காமன்வெல்த் அவென்யூவின் மைய நடுவில் சில்பர் வே மற்றும் பிளாண்ட்ஃபோர்ட் மாலில், கென்மோர் சதுக்கத்திற்கு மேற்கே சுமார் 2 தொகுதிகள், பாஸ்டன் பல்கலைக்கழகத்தின் கிழக்கு முனைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தில் இரண்டு தாழ்வான பக்க தளங்கள் உள்ளன, அவை பி கிளையின் இரண்டு தடங்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. சி மற்றும் டி கிளைகளிலிருந்து பிரிந்த பிறகு பி கிளையில் வெளியேறும் முதல் நிலையம் இதுவாகும். பி கிளையில் ஏழாவது பரபரப்பான மேற்பரப்பு நிறுத்தமாக பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெரு உள்ளது, வாரத்திற்கு சராசரியாக 1,540 பேர்டிங். 2003 ஆம் ஆண்டில் பல கிரீன் லைன் மேற்பரப்பு நிறுத்தங்கள் சற்று உயர்த்தப்பட்ட தளங்களுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட போதிலும், வகை 8 குறைந்த மாடி டிராம்களில் நிலை போர்டிங்கை அனுமதிக்க, பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெரு அவற்றில் இல்லை, மேலும் அது அணுக முடியாதது. காமன்வெல்த் அவென்யூ பாதை முதலில் 1896 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி மேற்பரப்பு தெரு கார்களால் சேவை செய்யப்பட்டது, இது பின்னர் கிரீன் லைன் ஏ கிளையாக மாறியது. அக்டோபர் 3,1914 அன்று, கென்மோர் சதுக்கத்திற்கு சற்று கிழக்கே கென்மோர் போர்ட்டலுக்கு பாய்ல்ஸ்டன் ஸ்ட்ரீட் சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டது, இதனால் தெரு கார்கள் ட்ரெமாண்ட் ஸ்ட்ரீட் சுரங்கப்பாதைக்குள் நுழைந்து நிலத்தடியில் ஓட அனுமதித்தது. அக்டோபர் 1932 இல், கென்மோர் நிலையம் கட்டப்பட்டது, மேலும் நவீன பிளாண்ட்ஃபோர்ட் ஸ்ட்ரீட் போர்டல் பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெருவுக்கு சற்று கிழக்கே கட்டப்பட்டது. நிலையத்திற்கான "பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெரு" என்ற பெயர் ஒரு காலச்சார்பற்றது, ஏனெனில் பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெரு இனி இல்லை. கம்மிங்டன் மற்றும் ஹின்ஸ்டேல் தெருக்களுடன் இந்த தெருவும் ஜூன் 2012 இல் பாஸ்டன் பல்கலைக்கழகத்தால் ஒரு பாதசாரி மாலாகப் பயன்படுத்த வாங்கப்பட்டது. ஜூலை 30,2012 அன்று, பி. யு இந்த சாலைகளை பெரும்பாலான வாகன போக்குவரத்துக்கு மூடியது மற்றும் பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெருவை பிளாண்ட்ஃபோர்ட் மால் என்று மறுபெயரிட்டது. இருப்பினும், இந்த நிலையம் இன்னும் பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெரு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பாக்கெட் டிராக் நிலையத்திற்கு மேற்கே பிளாண்ட்ஃபோர்ட் மால் மற்றும் கிரான்பி ஸ்ட்ரீட் இடையே ஒரு பாக்கெட் டிராக் பல செயல்பாட்டு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. சி அல்லது டி கிளைகள் ஒரே மாதிரியான பாக்கெட் தடங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே மத்திய சுரங்கப்பாதையின் மேற்கு முனையில் வருவாய் சேவை தடங்களைத் தடுக்காமல் ரயில்களை சேமிக்க பிளாண்ட்ஃபோர்ட் ஸ்ட்ரீட் பாக்கெட் பாதை ஒரு முதன்மை இடமாகும். பாக்கெட் பாதை ஜூன் 30,1931 அன்று திறக்கப்பட்டது, கென்மோர் நிலையத்தில் ஒரு முன்னாள் மேற்பரப்பு குறுக்குவெட்டுக்கு பதிலாக. இது பெரும்பாலும் பகல் மற்றும் இரவு நேரங்களில் ரயில்களுக்கான இடைநிறுத்த இடமாகவும், ஊனமுற்ற கார்களை தற்காலிகமாக சேமிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஃபென்வே பூங்காவில் ரெட் சாக்ஸ் விளையாட்டுகள் மற்றும் பிற முக்கிய நிகழ்வுகளின் போது, வெளியேறும் கூட்டத்தைக் கையாள கென்மோரிலிருந்து பார்க் ஸ்ட்ரீட் வரை கூடுதல் சேவையை வழங்க கூடுதல் ரயில்கள் பாக்கெட் பாதையில் சேமிக்கப்படுகின்றன. ஏப்ரல் 9,2011 அன்று இயக்கப்பட்ட ஒரு சோதனை நான்கு-கார்கள் கொண்ட விளையாட்டுக்குப் பிந்தைய ரயில் இந்த பாதையை ஒரு ஸ்டேஜிங் புள்ளியாகப் பயன்படுத்தியது. பராமரிப்பு, விபத்துக்கள் அல்லது வானிலை காரணமாக பி கிளை இயங்காதது போன்ற மத்திய சுரங்கப்பாதையிலிருந்து மேற்கு நோக்கிய சேவையை குறுகிய திருப்பவும் பாக்கெட் பாதை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயக்கப்படும் (ஆர்ஏடி) ரயில்கள், உச்ச காலங்களில் சுரங்கப்பாதையில் கூடுதல் திறனை வழங்குகின்றன, பெரும்பாலும் பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெருவிலிருந்து இயக்கப்படுகின்றன. ஆர்ஏடி சேவை ஜனவரி 1,1977 அன்று தொடங்கியது மற்றும் ஜூலை 24,1982 முதல் செப்டம்பர் 10,1982 வரை தீவிரப்படுத்தப்பட்டது, அப்போது சி கிளை பராமரிப்புக்காக மூடப்பட்டது. ஹன்டிங்டன் அவென்யூ சுரங்கப்பாதை மூடப்பட்டபோது, டிசம்பர் 28,1985 முதல், வழக்கமான திட்டமிடப்பட்ட சேவை பிளாண்ட்ஃபோர்ட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் லெச்மியர் இடையே இயக்கப்பட்டது. ஜூலை 26,1986 அன்று இது RAD சேவைக்கு திரும்பியது, இது டிசம்பர் 26,1986 அன்று மற்ற வெட்டுக்களைப் பயன்படுத்தி தீவிரப்படுத்தப்பட்டது (இது, பிளாண்ட்ஃபோர்ட் ஸ்ட்ரீட்டைப் போலல்லாமல், பாக்கெட் டிராக்குகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை). RAD சேவை செப்டம்பர் 10,1988 அன்று பெரிதும் குறைக்கப்பட்டது, ஆனால் செப்டம்பர் 1,2008 அன்று பிளாண்ட்ஃபோர்ட் தெருவிலிருந்து மீண்டும் அதிகரிக்கப்பட்டது. கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ கிரீன் லைன் (எம். பி. டி. ஏ) நிலையங்களில் இருந்து பிளாண்ட்ஃபோர்ட் ஸ்ட்ரீட் நுழைவாயிலில் இருந்து எம். பி. டி. ஏ-பிளாண்ட்ஃபோர்ட் ஸ்ட்ரீட் ஸ்டேஷன் இணைப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்காவில் பாஸ்டன் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1896 ஃபென்வே-கென்மோர் இல் திறக்கப்பட்டன