Consett Iron Company
கான்செட் அயர்ன் கம்பெனி லிமிடெட் என்பது ஐக்கிய இராச்சியத்தின் டர்ஹாம் கவுண்டியின் கான்செட் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு தொழில்துறை வணிகமாகும். இந்த நிறுவனம் நிலக்கரி சுரங்கங்கள் மற்றும் சுண்ணாம்புக்கல் குவாரிகளை சொந்தமாக வைத்திருந்தது, மேலும் இரும்பு மற்றும் எஃகு உற்பத்தி செய்தது. இது 4 ஏப்ரல் 1864 அன்று டெர்வென்ட் & கான்செட் அயர்ன் கம்பெனி லிமிடெட் நிறுவனத்தின் வாரிசாக பதிவு செய்யப்பட்டது. இது 1840 இல் நிறுவப்பட்ட டெர்வென்ட் இரும்பு நிறுவனத்தின் வாரிசாக இருந்தது. 1947 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் நிலக்கரி நிறுவனங்கள் தேசியமயமாக்கப்பட்டபோது, நிறுவனத்தின் ஏழு நிலக்கரி சுரங்கங்கள் மற்றும் பல்வேறு கோக் அடுப்புகள் தேசிய நிலக்கரி வாரியத்தின் உரிமைக்கு வந்தன. கன்செட் அயர்ன் கம்பெனி 1951 ஆம் ஆண்டில் தேசியமயமாக்கப்பட்டது, கிரேட் பிரிட்டனின் இரும்பு மற்றும் எஃகு கழகத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. இது சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு தேசியமயமாக்கப்பட்டது, பின்னர் 1967 இல் மீண்டும் தேசியமயமாக்கப்பட்டது. கான்செட் அயர்ன் கம்பெனி 1967 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷனுடன் இணைக்கப்பட்டது, மேலும் அந்த இடம் கான்செட் ஸ்டீல் ஒர்க்ஸ் என்று அறியப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் ஸ்டீல் கான்செட் ஒர்க்ஸ் 1980 இல் மூடப்பட்டது. 1840 ஆம் ஆண்டில் ஜொனாதன் ரிச்சர்ட்சன் தலைமையிலான உள்ளூர் வணிகர்கள் குழு, நகரத்தைச் சுற்றி இரும்புக் கற்களைக் குவாரி செய்து உருகுவதற்காக டெர்வென்ட் இரும்பு நிறுவனமான கான்செட்டில் (கவுண்டி டர்ஹாம்) பல இரும்பு நிறுவனங்களில் முதல் நிறுவனத்தை அமைத்தது. சிறந்த உள்ளூர் இரும்புக் கல் (அதிக இரும்பு உள்ளடக்கம் கொண்ட) விரைவில் தீர்ந்துவிட்டது, எனவே நிறுவனம் ஸ்டாக்டன் மற்றும் டார்லிங்டன் ரயில்வே போன்ற உள்ளூர் ரயில்வேக்கு நீட்டிப்புகளுக்கு ஏற்பாடு செய்தது. இவை 1851 முதல் கிளீவ்லேண்டின் எஸ்டோனுக்கு அருகிலுள்ள கிளீவ்லேண்ட் இரும்புக் கல் உருவாக்கத்திலிருந்து தாது உட்பட புதிய இரும்புக் கல் ஆதாரங்களை அணுக அனுமதித்தன. 1857 வாக்கில், கான்செட் அயர்ன் கம்பெனி தோல்வியுற்ற நார்தம்பர்லேண்ட் மற்றும் டர்ஹாம் மாவட்ட வங்கிக்கு கிட்டத்தட்ட ஒரு மில்லியன் பவுண்டுகள் கடன்பட்டிருந்தது. இது விற்பனைக்கு வைக்கப்பட்டது, ஆனால் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட டெர்வென்ட் மற்றும் கான்செட் அயர்ன் நிறுவனத்திற்கு விற்பனை செய்யும் முயற்சி தோல்வியடைந்தது. ஏப்ரல் 4,1864 அன்று, திவால்நிலை அச்சுறுத்தலின் கீழ் பல ஆண்டுகள் செயல்பட்ட பிறகு, 400,000 பவுண்டுகள் மூலதனத்துடன் ஒரு புதிய கான்செட் அயர்ன் கம்பெனி லிமிடெட் உருவாக்கப்பட்டது. இது 40,000 பங்குகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் ஒவ்வொன்றும் 10 பவுண்டுகள் என்ற விலையில் இருந்தது, ஜே. ப்ரீஸ்ட்மேன் நிர்வாக இயக்குநராக இருந்தார். இரண்டு உள்ளூர் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களான ஹென்றி ஃபென்விக் மற்றும் ஜான் ஹென்டர்சன் ஆகியோர் இயக்குநர்களில் அடங்குவர். இது 18 குண்டுவெடிப்பு உலைகளின் உரிமையாளராக மாறியது. இந்த நிறுவனம் ஆண்டுக்கு 80,000 டன் பன்றி இரும்பையும் 50,000 டன் முடிக்கப்பட்ட இரும்பையும் உற்பத்தி செய்யும் திறனைக் கொண்டிருந்தது. இது ஆயிரம் தொழிலாளர்களின் குடிசைகளையும் 500 ஏக்கர் நிலத்தையும் சொந்தமாக வைத்திருந்தது. வில்லியம் ஜென்கின்ஸின் கீழ் வெற்றி பெற்ற வில்லியம் ஜென்கின்ஸ் 1869 முதல் 1894 வரை கான்செட் அயர்ன் நிறுவனத்தின் பொது மேலாளராக இருந்தார். 1870 களின் பிற்பகுதி முதல் 1890 களின் முற்பகுதி வரை ஏற்பட்ட தொழில்துறை மந்தநிலை போன்ற சந்தை நிலைமைகளில் கடுமையான ஏற்ற இறக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், அவரது தலைமையின் கீழ், நிறுவனம் முதல் முறையாக நீடித்த லாபத்தை அனுபவித்தது. பங்குதாரர்களுக்கு பணத்தை விநியோகிப்பதை விட, அந்த நேரத்தில் பெரிய அளவிலான மூலதனத்தை நிறுவனம் தக்க வைத்துக் கொண்டது. இதன் விளைவாக அது வணிக சுழற்சிகளைத் தக்கவைக்க கடன்களை குறைவாக நம்பியது மற்றும் கடன் வாங்கும்போது குறைந்த வட்டி விகிதங்களைக் கொண்டிருந்தது. அவர் தொழிலாளர்களுக்கு பள்ளிகள், தேவாலயங்கள், ஒரு பூங்கா, மருத்துவமனை மற்றும் பிற வசதிகளையும் வழங்கினார். அவர் 1895 இல் இறந்தார். பிரிட்டிஷ் எஃகு சந்தையில் இந்நிறுவனத்தின் பங்கு 1894இல் 7.1 சதவீதமாக உயர்ந்தது, இது 1910க்குள் 4.2 சதவீதமாகக் குறைந்தது. வணிக வரலாற்றாசிரியர்கள் எச். டபிள்யூ. ரிச்சர்ட்சன் மற்றும் ஜே. எம். ஜென்கின்ஸின் வணிகத் தீர்ப்பையும் மேலாளர்களைத் தேர்ந்தெடுத்ததையும் பாஸ் பாராட்டினார். 1876 ஆம் ஆண்டில், உலகெங்கிலும் உள்ள ரயில்வேக்கள் தண்டவாளங்களுக்கு மென்மையாக்கக்கூடிய இரும்புக்கு பதிலாக எஃகு பயன்படுத்தத் தொடங்கின. இதன் விளைவாக, கான்செட்டில் உற்பத்தி மூன்றில் ஒரு பங்கு சரிந்தது. நிறுவனம் உற்பத்தியை இரும்பு தகடுகளுக்கு மாற்றியது, இதன் தேவை கப்பல் கட்டுமானத்திற்கு வேகமாக அதிகரித்து வந்தது. 1882 ஆம் ஆண்டில், கான்செட் அயர்ன் கம்பெனி மீண்டும் உற்பத்தியை மாற்றத் தொடங்கியது, இந்த முறை சீமென்ஸ்-மார்ட்டின் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி கப்பல் கட்டுமானத்திற்கான எஃகு தகடுகளுக்கு மாறியது. இது அதிகப்படியான கார்பனை எரிப்பதன் மூலம் பன்றி இரும்பை எஃகுக்கு மாற்ற திறந்த அடுப்பு உலைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. கான்செட்டில் முதல் சீமென்ஸ் உலைகள் 1883 இல் உற்பத்திக்கு வந்தன. 1887 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் பல்வேறு குறுக்கு பிரிவுகளில் எஃகு உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது, அதாவது கோண (எல்-பிரிவு) எஃகு, உருட்டப்பட்ட ஜோயிஸ்டுகள் மற்றும் கப்பல் கட்டுமானத்திற்கான கார்டர்கள். இந்த நோக்கத்திற்காக இது பதினாறு ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் ஆங்கிள் மில்ஸை உருவாக்கியது, வாரத்திற்கு 1,500 டன் கோணங்கள், பார்கள் மற்றும் கார்டர்களை உற்பத்தி செய்ய முடியும். 1889 வாக்கில், ஆங்கிள் மில்ஸ் தளம் உலகின் மிகப்பெரிய எஃகு தட்டு தொழிற்சாலையாக இருந்தது. 1892 ஆம் ஆண்டில், எஃகு தயாரிப்புடன் கூடுதலாக, நிறுவனம் வாரத்திற்கு 150 டன் இரும்பு வார்ப்புகளை தயாரிக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு ஃபவுண்டரி (க்ரூக்ஹாலில் உள்ள கான்செட்டிலிருந்து ஒரு மைல் தொலைவில்) மற்றும் வாரத்திற்கு சுமார் 12,000 செங்கற்களை தயாரிக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு செங்கல் வேலைகளையும் கொண்டிருந்தது. இந்த எஸ்டேட் சுமார் 2,700 தொழிலாளர்களின் குடிசைகளாக வளர்ந்தது. காயமடைந்த தொழிலாளர்களுக்கு சிகிச்சையளிக்க நிறுவனம் 16 படுக்கைகள் கொண்ட மருத்துவமனையை நடத்தியது. 6, 000 தொழிலாளர்களுக்கு மாதத்திற்கு சராசரியாக 5.33 பவுண்டுகள் ஊதியம் வழங்கப்பட்டது. 1893 ஆம் ஆண்டில் கையகப்படுத்தப்பட்ட ரூட்ஸ் ப்ளோவர் (ஒரு சக்திவாய்ந்த காற்று பம்ப்) போன்ற நவீன உபகரணங்களில் நிறுவனம் தொடர்ந்து முதலீடு செய்தது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் வில்லியம் ஜென்கின்ஸுக்குப் பிறகு அவரது கீழ் மேலாளராக இருந்த ஜார்ஜ் ஐன்ஸ்வொர்த், 1851 முதல் 1894 இல் அவர் இறக்கும் வரை பொது மேலாளராக பணியாற்றினார். நிறுவனம் ஆரம்பத்தில் லாபத்தில் இருந்தது, ஆனால் கான்செட்டில் இடம் இல்லாததால் அதன் உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பம் புதுப்பிக்கப்படவில்லை; ஒரு நடவடிக்கை பரிசீலிக்கப்பட்டது, ஆனால் நிராகரிக்கப்பட்டது. நிறுவனம் மற்றவர்களைப் போல மின்சாரத்திற்கு மாறவில்லை, அதன் தொழில்நுட்பம் வழக்கற்றுப் போனது. 1924 வாக்கில், நிறுவனத்தின் பங்கு மூலதனம் £ 3,500,000 (2013 அடிப்படையில் £185 மில்லியன்) இருந்தது; இது மே 1922 இல் கடன் பத்திர பங்குகளில் £ 1,500,000 (2013 அடிப்படையில் £74 மில்லியன்) வெளியிட்டது. 1938 ஆம் ஆண்டில், பழைய பால்மர்ஸ் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் இரும்பு நிறுவனத்திலிருந்து புதிய ஜாரோ எஃகு நிறுவனத்தை நிறுவ நிதியளிக்க நிறுவனம் உதவியது, இது 1933 இல் சரிந்தது, இது 1936 ஆம் ஆண்டின் ஜாரோ மார்ச் வரை வழிவகுத்தது. கான்செட் இரும்பு நிறுவனம் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது குறைந்த தரமான இரும்புத் தாதுவைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தியைத் தொடர்ந்தது. அந்த நேரத்தில் இது சுமார் 12,000 தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியது. 1947 ஆம் ஆண்டில் கான்செட் இரும்பு நிறுவனத்தின் நிலக்கரி சுரங்கங்கள் அனைத்தும் தேசியமயமாக்கப்பட்டன, அவை தேசிய நிலக்கரி வாரியத்தின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தன. 1951 ஆம் ஆண்டில், மீதமுள்ள கான்செட் இரும்பு நிறுவனம் கிளெமென்ட் அட்லியின் தொழிலாளர் அரசாங்கத்தால் கிரேட் பிரிட்டனின் குறுகிய கால இரும்பு மற்றும் எஃகு கழகமாக தேசியமயமாக்கப்பட்டது, பிரிட்டனின் அனைத்து எஃகு வேலைகளுடனும். 1955 ஆம் ஆண்டில் கான்செட் எஃகு தொழிற்சாலைகள் தனியார்மயமாக்கப்பட்டன, மேலும் கப்பல் கட்டுமானத் தொழிலுக்கு வழங்குவதற்காக 1961 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய எஃகு தட்டு ஆலை திறக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் சுமார் 6,000 தொழிலாளர்கள் பணிகளில் ஈடுபடுத்தப்பட்டனர். கன்செட் ஸ்டீல் ஒர்க்ஸ் 1967 ஆம் ஆண்டில், இந்த முறை ஹரோல்ட் வில்சனின் அரசாங்கத்தால், பிரிட்டிஷ் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷனுக்கு மறுசீரமைக்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் இரும்பு, நிலக்கரி மற்றும் கப்பல் கட்டுதல் அனைத்தும் பிரிட்டனில் நிலையான சரிவில் இருந்தன. இந்த நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் எஃகு மனநிறைவுடன் வளர்ந்தது, திறனைக் காட்டிலும் குறைவாக இயங்கியது மற்றும் வழக்கற்றுப் போன தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தியது. நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெய்க்கான மூலப்பொருள் செலவுகள் அதிகரித்து வந்தன, மேலும் புதிய உற்பத்தி உபகரணங்களுக்கு மூலதனம் இல்லை. வேலைவாய்ப்பை செயற்கை முறையில் அதிகமாக வைத்திருப்பதற்கான அரசாங்கக் கொள்கை அமைப்பின் சிரமங்களை அதிகரித்தது. தொழிலாளர்கள் மற்றும் அனுதாபிகளின் தீவிர விவாதம் மற்றும் பெரிய ஆர்ப்பாட்டங்களுக்கு மத்தியில், கான்செட் ஸ்டீல் ஒர்க்ஸ் 1980 இல் மூடப்பட்டது. சுமார் 3,000 முதல் 4,000 தொழிலாளர்கள் தங்கள் வேலையை இழந்தனர், இதன் விளைவாக கான்செட்டில் வேலையின்மை விகிதம் 35 சதவீதமாக இருந்தது, இது அந்த நேரத்தில் தேசிய சராசரியை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும். நீண்ட காலமாக எஃகு வேலைகளால் வீசப்பட்ட சிவப்பு இரும்பு ஆக்சைடு தூசியின் அடர்த்தியான மூடுபனிக்கு பிரபலமாக இருந்த கான்செட் மீது வானம், உயரமான குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் மற்றும் புகைபோக்கிகளைச் சுற்றி பொதுவாகக் காணப்படும் நீராவி மேகத்தைப் போலவே அகற்றப்பட்டது. சில கான்செட் எஃகு தொழிலாளர்கள் இடிப்பில் பங்கேற்றனர். கான்செட் எஃகு வேலைகளின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து தடயங்களும் அகற்றப்பட்டுள்ளன. டெர்ரா நோவாலிஸ் சிற்பங்கள் (படம்) மட்டுமே, தளத்தின் பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை, கடந்த கால தொழில்துறையை நினைவுபடுத்துகின்றன. அடுத்த தசாப்தத்தில் வேலைவாய்ப்பு படிப்படியாக இப்பகுதிக்கு திரும்பியது, மேலும் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட தொழில்துறை அடித்தளத்துடன். குறிப்புகள் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் ஜென்கின்ஸ், வில்லியம். கான்செட் இரும்பு வேலைகளின் விளக்கம். மாஸன், ஸ்வான் மற்றும் மோர்கன், நியூகேஸில் அபான் டைன், 1892. 1893 ஆம் ஆண்டில் கான்செட் அயர்ன் ஒர்க்ஸ் என மறுபதிப்பு செய்யப்பட்டது. விளம்பர வெளியீடு, 2008. ரிச்சர்ட்சன், எச். டபிள்யூ. பாஸ், ஜே. எம். தி ப்ராஃபிட்டபிலிட்டி ஆஃப் கான்செட் அயர்ன் கம்பெனி பிஃபோர் 1914. பிசினஸ் ஹிஸ்டரி, தொகுதி. 7, இதழ் 2,1965. பக்கங்கள் 71-93. டிஓஐஃ 10.1080/00076797400000015. டக்கர், கென்னத் ஏ. வணிக வரலாறுஃ தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாசிப்புகள், ரூட்லெட்ஜ், 1977. வில்சன், ஏ. எஸ். தி கான்செட் அயர்ன் கம்பெனி லிமிடெட்ஃ விக்டோரியன் வணிக வரலாற்றில் ஒரு வழக்கு ஆய்வு, பிஎச்டி ரீஸிஸ், டர்ஹாம் பல்கலைக்கழகம், 1973. கார்சைட், டபிள்யூ. ஆர். "கான்செட் அயர்ன், 1840-1980: தொழில்துறை இருப்பிடத்தில் ஒரு ஆய்வு"; வணிக வரலாறு; 1 அக்டோபர் 1991. ஓ 'டோனெல், எலிசபெத் (2003). பாதுகாப்பின் பாதையிலிருந்து விலகல்ஃ பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் குவேக்கர் கூட்டத்தின் எழுச்சி மற்றும் வீழ்ச்சி. குவாக்கர் ஆய்வுகள். 8: 1, பக். 68-88 [டெர்வென்ட் இரும்பு நிறுவனத்தின் வரலாற்றின் சுருக்கம் அடங்கும்]. வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜெனரல் அயர்ன் கம்பெனி-சயின்ஸ் அண்ட் சொசைட்டி பிக்சர் லைப்ரரி கான்செட் அயர்ன் கம்பெனி லிமிடெட்-தி நேஷனல் ஆர்கைவ்ஸ், 1951-53, ரெஃப் பிஇ 2/61 குழந்தைகள் காலவரிசை வரலாறு கான்செட் அயர்ன் ஒர்க்ஸ்-சவாலான வரலாறு இங்கிலாந்தில் இரும்பு வேலைகள் மற்றும் எஃகு வேலைகள் யுனைடெட் கிங்டமின் எஃகு நிறுவனங்கள் யுனைடெட் கிங்டமின் உற்பத்தி நிறுவனங்களை செயலிழக்கச் செய்தன டர்ஹாம் கவுண்டியின் வரலாற்றை அடிப்படையாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் டர்ஹாம் கவுண்டியின் வரலாறு 1864 இல் நிறுவப்பட்ட யுனைடெட் கிங்டமின் முன்னாள் தேசியமயமாக்கப்பட்ட தொழிற்சாலைகள் இங்கிலாந்தில் 1980 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட உற்பத்தி நிறுவனங்கள் 1980 இல் நிறுவப்பட்டன முன்பு லண்டன் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் கான்செட் பிரிட்டிஷ் நிறுவனங்கள் 1980 இல் நிறுவப்பட்டன