WMKC
டபிள்யூ. எம். கே. சி (102.9 எஃப்எம்) என்பது மிச்சிகனில் உள்ள இந்தியன் ரிவருக்கு உரிமம் பெற்ற வானொலி நிலையமாகும். இது பிக் கண்ட்ரி 102.9 என்ற நாட்டுப்புற இசை வடிவத்தை ஒளிபரப்புகிறது. இந்த நிலையம் பிளாக் டயமண்ட் பிராட்காஸ்ட் ஹோல்டிங்ஸ், எல். எல். சி. க்கு சொந்தமானது. வரலாறுஃ மைட்டி-மேக் பிராட்காஸ்டிங் கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமான ஒரு பல் மருத்துவரின் கனவு தொடக்கங்கள் டபிள்யூ. எம். கே. சி ("மேக் கினாக்"), ஜனவரி 1982 இல் லான்சிங் பல் மருத்துவரான டொனால்ட் "டாக்" பென்சனால் கையெழுத்திடப்பட்டது. பென்சன் நாட்டுப்புற இசையை விரும்பினார், மேலும் அவர் வடக்கே பயணம் செய்யும் போது வடக்கு மிச்சிகனில் ஒரு WITL குளோன் இருக்க வேண்டும் என்று விரும்பினார். அவர் ஏற்கனவே செயின்ட் இக்னேஸ், டபிள்யூஐடிஜி (விட்ஜ் பை தி (மெக்கினாக்) பிரிட்ஜ்) 940 இல் ஒரு ஏஎம் வைத்திருந்தார். WIDG பல்வேறு வடிவங்களை ஒளிபரப்பியது, ஆனால் வழக்கமாக MOR ஆக இருந்தது. 1979 டிசம்பரில் டாக்டர் பென்சன் டபிள்யூஐடிஜியை "இருண்ட" உரிமத்துடன் ஏப்ரல் 12,1981 வரை மூடினார். WIDG-FM க்கான CP ஐத் தொடர அவர் WIDG-AM ஐ மீண்டும் கொண்டு வர வேண்டியிருந்தது. ஆரம்பத்தில் இந்த நிலையம் டபிள்யூஐடிஜி-எஃப்எம் ஆக இருக்க வேண்டும் மற்றும் தானியங்கி மற்றும் "பெரிய நாடு-102 எஃப்எம்" என்று அழைக்கப்பட வேண்டும். நிலையத்தைக் கலந்தாலோசிக்க டிஎம் புரோகிராமிங் பணியமர்த்தப்பட்டது; அவர்கள் "பெரிய நாடு" என்ற பெயர் மிகவும் "வெறித்தனமானது" என்று உணர்ந்தனர், மேலும் "மெல்லிய" ஒன்றை வலியுறுத்தினர். பொது மேலாளர் ரிக் ஸ்டோன் ஒரு "பெயர் எஃப்எம்" போட்டியை நடத்தினார், அதில் வெற்றியாளர் மெக்டொனால்ட்ஸிலிருந்து பிக் மேக் சாண்ட்விச்சை வெல்வார். ஜோ ரைகா டபிள்யூ. எம். கே. சி. யைக் கொண்டு வந்தார், "மெக்கினாசி", உரிமத்தின் கவுண்டி. பிப்ரவரி 1982 இல் ஸ்டீவ் குக் காலை தொகுப்பாளராகவும், சக் லா டூர் செய்தி இயக்குநராகவும், கிரெக் சலோ மதிய நேரங்களிலும், டிம் ஓ 'பிரையன் (நிகழ்ச்சி இயக்குநராகவும் உதவி மேலாளராகவும்-பின்னர் பல முறை பொது மேலாளராகவும்) மதியங்கள் மற்றும் ஜோ ரைகா மாலைகளிலும் இந்த நிலையம் ஒளிபரப்பப்பட்டது. 1980 களில் டபிள்யூ. எம். கே. சி கையெழுத்திட்டபோது, அவை "103-டபிள்யூ. எம். கே. சி" என்று அழைக்கப்பட்டன, இது ஒரு தானியங்கி நாடு வடிவத்தை (டி. எம் நாடு) விளையாடுகிறது. காலை நேரலையாக இருந்தது, நாள் முழுவதும் குரல் கேட்டது. பென்சன் ஒரு பெரிய நாட்டு ரசிகர் என்றாலும், ஒழுக்கக்கேடான பிரச்சினைகளைக் கையாளும் பாடல்களை வெறுத்தார் என்று புராணக்கதை கூறுகிறது. உதாரணமாக, எரிக் வெய்ஸ்பெர்க் மற்றும் ஸ்டீவ் மாண்டெல் ஆகியோரின் "டூயலிங் பான்ஜோஸ்" என்ற பாடலை டிஎம் ரீல்களில் இருந்து ஒரு ரேசர் பிளேடு மற்றும் ஒரு மார்க்கர் மூலம் எடிட் செய்யுமாறு பென்சன் தனது ஊழியர்களுக்கு உத்தரவிடுவார் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் பாடல் ஒரு திரைப்படத்துடன் (1972 இன் டெலிவரன்ஸ்) தொடர்புடையது, இருப்பினும், ஊழியர்கள் சில நேரங்களில் சிரிப்பதற்காக பாடலை எப்படியும் நழுவவிட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. 1985 ஆம் ஆண்டில், நிலையத்தின் சின்னம் "கேசி-103" என்று மாற்றப்பட்டது. டாக் டபிள்யூஐடிஎல் மீதான தனது அன்பைப் பயன்படுத்த முயன்றார், மேலும் ஊழியர்களை "நீங்கள் வேலை செய்யும் போது கேசிங்" என்று சொல்ல வைக்க முயன்றார், ஏனெனில் டபிள்யூஐடிஎல் "நீங்கள் வேலை செய்யும் போது விட்ல் [விசில் போன்ற" விட்டில் "]" நீங்கள் வேலை செய்யும் போது கேசி-இங் "கேலிக்குரிய வகையில் செய்யப்படாவிட்டால் ஒருபோதும் காற்றில் பயன்படுத்தப்படவில்லை". 1987 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையம் குரல் கண்காணிப்பை கைவிட்டு நேரடி அறிவிப்பாளர்களைச் சேர்த்தது, ஆனால் இன்னும் ரீல்-டு-ரீல் இசையைப் பயன்படுத்தியது (டிஎம் டிஎம்-செஞ்சுரி ஆனது, பின்னர் டிரேக்-செனால்ட் வாங்கப்பட்டது, எனவே பல்வேறு நிரல் ஆலோசகர்கள் மற்றும் சேவைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன). டபிள்யூஐடிஜி டபிள்யூஎல்விஎம் "வி லவ் மிச்சிகன்" மற்றும் டிஎம் புரோகிராமிங்கின் டிஎம்-ஓஆர் நடு சாலை மற்றும் ஏக்கம் வடிவமாக மாற்றப்பட்டது. 1985 ஆம் ஆண்டில், டாக் பென்சன் வெறுத்ததாகக் கூறப்படும் வடிவம் கைவிடப்பட்டது, மேலும் WIDG அழைப்புகள் திரும்பின. 1985 ஆம் ஆண்டில் டாக் காடிலாக், எம்ஐ இல் 107.1 காடிலாக்கில் ஒரு புதிய எஃப்எம்-க்கான சிபி (கட்டுமான அனுமதி) ஐப் பெற்றது. காடிலாக் முன்பு ஒரு WITW வைத்திருந்தார், மேலும் டாக் மற்ற நிலையத்தின் அழைப்புகளின் "நல்ல விருப்பத்தை" பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியும் என்று நம்பினார், மேலும் WYTW உடன் வந்தார். இது ஒய்-107 என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் குறுகிய காலத்திற்கு செயற்கைக்கோள் வயது வந்தோருக்கான சமகால இசையை இயக்கியது, ஆனால் நிலையத்தால் அதன் செலவுகளைச் செலுத்த போதுமான பணம் சம்பாதிக்க முடியவில்லை. 1989 ஆம் ஆண்டில் டபிள்யூ. ஒய். டி. டபிள்யூ டபிள்யூ. சி. கே. சி ("காடிலாக் கே. சி நாடு") ஆக மாற்றப்பட்டது மற்றும் டபிள்யூ. எம். கே. சி மற்றும் டபிள்யூ. ஐ. டி. ஜி உடன் ஒரே நேரத்தில் ஒளிபரப்பப்பட்டது (இதை அவர் டபிள்யூ. எம். கே. சி-ஏ. எம் ஆக மாற்ற அனுமதிக்க மாட்டார்). 1990 களில் இருந்து இன்று வரை 1990 ஆம் ஆண்டில் டபிள்யூ. எம். கே. சி. க்கான ஒரு புதிய கோபுர இருப்பிடம் பெறப்பட்டது, இது செயிண்ட் இக்னேஸிலிருந்து ஹார்பர் ஸ்பிரிங்ஸின் வடக்கே குச்சியை நகர்த்தியது. புதிய சமிக்ஞை அதிக நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கியது, ஆனால் சால்ட் ஸ்டீவை இழந்தது. மேரி (எனவே டபிள்யூ. எம். கே. டி. யின் வடக்கு நட்சத்திரத்தால் பின்னர் வாங்கப்பட்டது), மேலும் புதிய மாவட்டங்கள் சேர்க்கப்பட்டதால், ஏபிசி நியூஸ் மற்றும் பால் ஹார்வி நிலையத்திலிருந்து இழந்தனர். 1996 ஆம் ஆண்டில், பென்சன் ஓய்வு பெற்றார், டபிள்யூ. எம். கே. சி, டபிள்யூ. சி. கே. சி மற்றும் டபிள்யூ. ஐ. டி. ஜி ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்து, ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் பகுதி ஒளிபரப்பு ஜாம்பவான் டெல் ரெனால்ட்ஸுக்கு விற்றார். காடிலாக் நிலையத்தை தனது உன்னதமான ராக் நிலையமான டபிள்யூ. ஜி. எஃப். எம்/டபிள்யூ. ஜி. எஃப். என் இன் ஒத்த ஒளிபரப்பாக மாற்றுவார் என்றாலும், அவர் கே. சி கண்ட்ரியை பராமரிப்பார். பென்சன் மே 27,2005 அன்று இறந்தார். 1998 ஆம் ஆண்டில், ரெனால்ட்ஸ் தனது சொத்துக்களை காலிபர் கம்யூனிகேஷன்ஸ் நிறுவனத்திற்கு விற்றார், அவர்கள் புதிதாக வாங்கிய நிலையங்களுக்கான பெரிய திட்டங்களை வைத்திருந்தனர். டபிள்யூ. ஜி. எஃப். என் தி பியர் ஆனது, அவர்களின் கிளாசிக் ராக் வடிவமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, ஆனால் காலையில் பாப் மற்றும் டாம் சேர்க்கப்பட்டது, மென்மையான ஜாஸ் டபிள்யூ. ஜே. இசட். ஜே தி ஜோன் ஆனது, நீர்த்த தானியங்கி மாற்று ராக் இசைக்கப்பட்டது, மேலும் கே. சி கண்ட்ரி கே-கார்த்துக்கு வழி வகுத்தது, அனைத்து கார்த் ப்ரூக்ஸ் இசையுடனும் வளர்ச்சி குன்றியது. கே-கார்த் ஸ்டண்ட் முடிந்த சிறிது நேரத்திலேயே, 102.9 அதன் வழக்கமான நாட்டு வடிவத்தை மீண்டும் கொண்டு வந்தது, பிக் கண்ட்ரி 102.9 என்ற பெயரில் மட்டுமே. நிலையத்தின் விமானப்படை பதிவு செய்யப்பட்டது, ஒரு டி. ஜே., ஒரு காலை மனிதனை மட்டுமே அனுமதித்தது. காலை (யங் & வெர்னா) மற்றும் இரவுகள் (லியா) ஒருங்கிணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், இறுதியில், டபிள்யூ. எம். கே. சி ஒரு முழுநேர விமான நிலையத்தை மீண்டும் கொண்டு வந்தது. டபிள்யூஐடிஜி செயற்கைக்கோள் மூலம் ஊட்டப்படும் வயதான "கூல் 940" என்பதிலிருந்து செயற்கைக்கோள் மூலம் ஊட்டப்படும் கிளாசிக் நாட்டிற்கு "கிளாசிக் கேசி நாடு" என்று மாறியதால் கேசி நாட்டின் பெயர் சிறிது காலம் உயிர்வாழ்ந்தது. ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, இந்த நிலையம் ஸ்போர்ட்டிங் நியூஸ் ரேடியோவுக்கு (முன்பு ஒன்-ஆன்-ஒன் ஸ்போர்ட்ஸ்) "தி ஃபேன்" என்று மாறியது. 1998 ஆம் ஆண்டில், காலிபர் மற்றும் ரெனால்ட்ஸ் இடையேயான விற்பனை தோல்வியடைந்தது, மேலும் நிலையங்களை கையகப்படுத்த வடக்கு ஸ்டார் என்ற புதிய நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், டபிள்யூ. எம். கே. சி தனது உரிம நகரத்தை செயின்ட் இக்னேசிலிருந்து இந்திய ஆற்றின் சிறிய செபாய்கன் கவுண்டி சமூகத்திற்கு மாற்றியது. ஒரு மேல் தீபகற்ப நகர உரிமம் வடக்கத்திய கீழ் தீபகற்பத்தில் உள்ள கேட்போர் மற்றும் விளம்பரதாரர்களுக்கு நிலையத்தை விரும்பத்தகாததாக ஆக்கியது என்றும், உரிம நகரத்தில் மாற்றம் WMCC ஐ ஒரு "டிராவர்ஸ் சிட்டி" நிலையமாக மாற்றுவதற்கு ஒரு படி நெருக்கமாக உள்ளது என்றும் சிலர் பரிந்துரைத்துள்ளனர். WIDG-AM செயின்ட் இக்னேசுக்கு உரிமம் பெற்றுள்ளது, ஆனால் இனி இணை உரிமையாளராக இல்லை, இப்போது கத்தோலிக்க நிரலாக்கத்தை ஒளிபரப்புகிறது. டபிள்யூ. எம். கே. சி சமீபத்தில் தன்னை "102.9 பிக் கண்ட்ரி ஹிட்ஸ்" என்று மறுபரிசீலனை செய்துள்ளது, இது சகோதரி நிலையமான டபிள்யூ. எல். ஜே. இசட் 94.5 எஃப். எம் இன் வடிவமைப்பு கிளாசிக் நாட்டிற்கு "பிக் கண்ட்ரி கோல்ட்" என்று மாற்றப்பட்டதைக் குறிக்கிறது. "பிக் கண்ட்ரி கோல்டு" நிரலாக்கம் இப்போது டபிள்யூ. சி. பி. ஒய் 1240 ஏ. எம் இல் கேட்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் டபிள்யூ. எல். ஜே. இசட் (இப்போது டபிள்யூ. ஒய். பி. வி) இப்போது கிளாசிக் ராக் இசைக்கிறது. 2001 முதல் ஏப்ரல் 2010 வரை, டபிள்யூ. எம். கே. சி நிரலாக்கமும் மியோ, மிச்சிகனுக்கு உரிமம் பெற்ற டபிள்யூ. ஏ. வி. சி 93.9 எஃப். எம் இல் ஒரே நேரத்தில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. அந்த நிலையம் இப்போது கிளாசிக்-ராக் வடிவமைக்கப்பட்ட சகோதரி நிலையமான டபிள்யூ. ஜி. எஃப். என் 98.1 எஃப். எம் ("தி பியர்") இன் ஒரே ஒளிபரப்பாகும், இதனால் டபிள்யூ. எம். கே. சி ஒரே "பெரிய நாடு" கடையாக உள்ளது. முந்தைய சின்னங்கள் டபிள்யூ. எம். கே. டி குறிப்புகள் Michiguide.com-டொனால்ட் "டாக்" பென்சனுக்கான டபிள்யூ. எம். கே. சி வரலாறு இரங்கல் வெளிப்புற இணைப்புகள் மிச்சிகனில் 1982 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட எம். கே. சி வானொலி நிலையங்கள்