HMS Superb (25)
எச்எம்எஸ் சூப்பர்ப் என்பது ராயல் கடற்படையின் இலகுரக கப்பல் ஆகும். கப்பல் 1945 இல் சேவையில் நுழைந்தது மற்றும் அதன் நவீனமயமாக்கல் ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர் 1957 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு சுருக்கமான, அமைதியான வாழ்க்கையைக் கொண்டிருந்தது. அவர் 1960 இல் பிரிந்தார். வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் சூப்பர்ப் கட்டப்பட்ட மினோடோர்களில் கடைசியாக இருந்தது, மேலும் வகுப்பின் முந்தைய உறுப்பினர்களிடமிருந்து சற்று வித்தியாசமான வடிவமைப்பில் முடிக்கப்பட்டது, அவரது உடனடி முன்னோடியை விட ஒரு அடி அதிக கற்றை, இது வகை 274 பூட்டை அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் மேற்பரப்பு நடவடிக்கைக்கு ரேடார் இயக்குநர்களைப் பின்தொடரவும். சூப்பர்ப் மூலம் முதல் வகை 275 செட்டுகள், பூட்டு மற்றும் பின்தொடர்தல் ரேடரின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்புகள், இரட்டை 4 அங்குல ஏற்றங்களின் விமான எதிர்ப்பு தீயைக் கட்டுப்படுத்தவும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. துரதிர்ஷ்டவசமாக பொருத்தப்பட்ட 275 இன் பதிப்புகள் பிரிட்டிஷ் கிளாஸ்ஹவுஸ் டைரக்டர் பதிப்பாகும், அவை செட்டின் அமெரிக்க பதிப்புகளை விட அதிக சகிப்புத்தன்மையையும் குறைந்த நம்பகத்தன்மையையும் கொண்டிருந்தன, அவை பிந்தைய மற்றும் விமான கேரியர்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டன, மேலும் கட்டுமானத்தில் உள்ளன, குறிப்பாக கடைசி போர்க்கப்பல், அதன் இரண்டாம் நிலை ஆயுதங்களுக்காக. அவரது முடிக்கப்படாத சகோதரி கப்பல்களின் கட்டுமானம் போர் முடிந்த பிறகு நிறுத்தப்பட்டது, பின்னர் அவை அகற்றப்பட்டன, அல்லது புதிய தானியங்கி துப்பாக்கி கப்பல் கப்பலாக மாற்றப்பட்டன. சூப்பர்ப் தன்னை முழு தானியங்கி 6 அங்குலம் மற்றும் 3 அங்குலம்/70 துப்பாக்கி டைகர் விவரக்குறிப்புகளாக மாற்ற திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் குறுகிய பீம் ஸ்விஃப்ஸூரை விட அத்தகைய நவீனமயமாக்கலுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருந்திருக்கும். 1957 பாதுகாப்பு மறுஆய்வின் போது சூப்பர்பை நவீனமயமாக்குவதற்கான திட்டங்கள் மிகவும் செலவு சுருக்கப்பட்டன, மேலும் நான்கு இரட்டை 4 அங்குல மற்றும் ஆறு இரட்டை அருகாமை இணைக்கப்பட்ட எல் 70 போஃபோர்ஸ் மற்றும் புதிய ரேடார், தீயணைப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் ஏஐஓ மற்றும் நவீனமயமாக்கப்பட்ட கேரியர்களுக்கான தரவு இணைப்பு ஆகியவற்றிற்கான புதிய எம்ஆர்எஸ் 8 மல்டி சேனல் டைரக்டர்களுடன் வரையறுக்கப்பட்ட நவீனமயமாக்கலுக்கு ஒத்ததாக இருந்திருக்கும். சூப்பர்ப்ஸ் புதுப்பிப்பு ஏப்ரல் 1957 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது. கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்முறை சூப்பர்ப்ஸ் கீல் 23 ஜூன் 1942 அன்று வால்செண்ட், டைன் மற்றும் வேர் ஆகியவற்றின் ஸ்வான் ஹண்டர் மற்றும் விக்காம் ரிச்சர்ட்சன் ஆகியோரால் அமைக்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் 1943 ஆகஸ்ட் 31 அன்று தொடங்கப்பட்டு 1945 நவம்பர் 16 அன்று தொடங்கப்பட்டது. சூப்பர்ப் 1946 இல் கோர்பு சேனல் சம்பவத்தில் ஈடுபட்டார், ஆனால் இல்லையெனில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வாழ்க்கை இருந்தது. 1953 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் எலிசபெத் மகாராணியின் முடிசூட்டலைக் கொண்டாடுவதற்காக அவர் ஃப்ளீட் ரிவியூவில் பங்கேற்றார். இந்த கப்பல் ரியர் அட்மிரல் சர் ஹெர்பர்ட் பேக்கரின் முதன்மை கப்பலாக சிறிது காலம் கழித்தது, 1955-1956 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது, மேலும் 18 மாதங்களுக்குப் பிறகு டிசம்பர் 1957 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் அகற்றப்படுவதற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 8,1960 அன்று அர்னாட் யங்கின் டால்முயிர் யார்ட்ஸுக்கு வந்து சேர்ந்தார். முடிக்கப்பட்ட 6 அங்குல துப்பாக்கி கப்பல்களின் வரிசையில் சூப்பர்ப் சமீபத்தியது என்றாலும், (1943 மினோடோர் வகுப்பு 1938 காலனி மற்றும் 1936 டவுன் வகுப்புகளிலிருந்து நேரடியாகப் பின்பற்றப்பட்டது), இந்த வகைகளில் முதன்முதலில் உடைக்கப்பட்டவர்களில் இவரும் ஒருவர். அவரது நவீனமயமாக்கலுக்கான திட்டங்கள் 1957 பாதுகாப்பு மறுஆய்வுக்குப் பிறகு கைவிடப்பட்டன. புதிய வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைக் கப்பல்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டு, இனி கப்பல் நவீனமயமாக்கல்கள் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை. போருக்கு முந்தைய கப்பல்கள் நீண்ட காலம் நீடித்தன, இது அமைதி காலத்திற்கும் போர்க்கால கட்டிடத் தரங்களுக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டைக் காட்டுகிறது. குறிப்புகள் வெளியீடுகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போர் கப்பல்கள் எச். எம். எஸ் சூப்பர்ப் மினோடோர்-வகுப்பு கப்பல்கள் (1943) டைன் நதியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1943 இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் இரண்டாம் உலகப் போரின் பனிப்போர் கப்பல்கள் 1946 கோர்ஃபு கால்வாய் சம்பவத்தில் ஸ்வான் ஹண்டர் கடல்சார் சம்பவங்களால் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்