HSC-12
ஹெலிகாப்டர் சீ காம்பாட் ஸ்குவாட்ரன் 12 (எச்எஸ்சி-12) கோல்டன் ஃபால்கான்ஸ் என்பது ஜப்பானில் உள்ள கடற்படை விமான வசதி அட்ஸுகியை தளமாகக் கொண்ட ஒரு அமெரிக்க கடற்படை ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவு ஆகும். அவை விமானம் தாங்கி கப்பலுடன் கேரியர் ஏர் விங் ஃபைவ் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. 2009 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், எச்எஸ்-2 கோல்டன் ஃபால்கான்ஸ் எம்எச்-60 எஸ் சீஹாக்கிற்கு மாற்றப்பட்டு எச்எஸ்சி-12 என மறுபெயரிடப்பட்டது. கட்டளை வரலாறு ஹெலிகாப்டர் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஸ்குவாட்ரன் டி. டபிள்யூ. ஓ மார்ச் 7,1952 அன்று நிறுவப்பட்டது, இது தற்போது செயலில் உள்ள மிகப் பழமையான கடற்படை ஹெலிகாப்டர் ஸ்குவாட்ரன் ஆகும் (ஹெலிகாப்டர் பயிற்சி ஸ்குவாட்ரன் எட்டு (எச். டி-8) மட்டுமே பழையது). இது மேற்கு கடற்கரையில் முதல் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் (ஏ. எஸ். டபிள்யூ) ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவாகும், இது HO4S-3 சிக்கசாவை பறக்கவிட்டது. ஆரம்பத்தில் சிறிய படைப்பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஒரு முழு படைப்பிரிவாக முதல் வரிசைப்படுத்தல் 1957 இல் செய்யப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் படைப்பிரிவு எச். எஸ். எஸ்-1 சீபேட்டை பறக்கவிட்டு, விமானம் தாங்கி கப்பலில் புறப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், 17 விமானங்களை பறக்கவிடவும் பராமரிக்கவும் 258 பட்டியலிடப்பட்ட மற்றும் 39 அதிகாரிகளால் படைப்பிரிவு நிர்வகிக்கப்பட்டது. அப்போதிருந்து, படைப்பிரிவு மற்ற பத்து கேரியர்களில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் தற்போது 190 பட்டியலிடப்பட்ட, 22 அதிகாரிகள் மற்றும் எட்டு எம். எச்-60 எஸ் சீஹாக் ஹெலிகாப்டர்களுடன் யு. எஸ். எஸ் ரொனால்ட் ரீகன் (சி. வி. என்-76) இல் கேரியர் ஏர் விங் ஃபைவ் (சி. வி. டபிள்யூ-5) உடன் உள்ளது. 1960 களில், இந்த படைப்பிரிவு சீபாட்டின் ஆட்டோபைலட் பொருத்தப்பட்ட எச். எஸ். எஸ்-1 என் பதிப்பாக மாற்றப்பட்டது, இது இரவு மற்றும் விளிம்பு வானிலை ஆகியவற்றில் செயல்படும் திறனை வழங்குகிறது. மேற்குக் கடற்கரையில் முதல் எச்எஸ் படைப்பிரிவாக இருப்பதைத் தவிர, 1962 வாக்கில் எச்எஸ்-2 என்பது கடற்படையின் முதல் விசையாழியில் இயங்கும் அனைத்து வானிலை ஏஎஸ். டபிள்யூ ஹெலிகாப்டருடன் அனுப்பப்பட்ட முதல் ஏஎஸ். டபிள்யூ ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவாகும், எச்எஸ்எஸ்-2 சீ கிங், இது செப்டம்பர் 1962 இல் 1962 அமெரிக்க முத்தரப்பு சேவை விமான பதவி முறைக்கு இணங்க எஸ்எச்-3ஏ சீ கிங் என மறுபெயரிடப்பட்டது. இரவில் ஹெலிகாப்டர் இன்-ஃப்ளைட் ரீஃபியூயலிங் (எச். ஐ. எஃப். ஆர்)-ஐ செயல்பாட்டில் பயன்படுத்திய முதல் எச்-3 படைப்பிரிவு எச். எஸ்-2 ஆகும். நவம்பர் 1965 இல், ஒரு எச்எஸ்-2 எஸ்எச்-3ஏ அந்த நேரத்தில் மிக நீண்ட செயல்பாட்டு விமானத்தை இயக்கியது. வடக்கு வியட்நாமில் தேடுதல் மற்றும் மீட்பு பணியில் விமானம் பதினொரு மணி நேரம் பதினெட்டு நிமிடங்கள் வான்வழியில் பறந்தது, இதில் நான்கு எச். ஐ. எஃப். ஆர்களின் உதவியுடன் மூன்று இரவில் இருந்தன. இந்த விமானம் வட வியட்நாமில் முதல் இரவு மீட்பு ஆகும். 1967 ஆம் ஆண்டில் எஸ். எச்-3டி சீ கிங் பல சென்சார் ஏ. எஸ். டபிள்யூ தளமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கண்டறிதல் திறன்களின் முன்னோடிகள் படைப்பிரிவின் பிற தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளில் அடங்கும். பெண்டிக்ஸ் AQS-13B சோனார் தவிர, காந்த ஒழுங்கின்மை கண்டறிதல் (MAD) மற்றும் மல்டி-சேனல் ஜீசெபல் ரிலே (எம். சி. ஜே. ஆர்) செயலில் உள்ள சோனோபாய் அமைப்புகள் விமானத்தில் சேர்க்கப்பட்டன, பிந்தையது சோனோபாய் கண்காணிப்பு திறனை வழங்கியது. எச்எஸ்-2 1965 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு வியட்நாமில் முதல் இரவு மீட்பு நிகழ்ச்சியை நடத்தியது. 1966 ஆம் ஆண்டில் எச். எஸ்-2 அப்பல்லோ சாட்டர்ன் ஏ. எஸ்-202 விண்வெளி மீட்பு திட்டத்தில் பங்கேற்றது, மேலும் 1967 ஆம் ஆண்டில் வட வியட்நாமில் பத்து நிலப்பரப்பு மற்றும் ஐந்து கடலோர விமானிகளின் மீட்புகளுக்கு பொறுப்பாக இருந்தது. 1967 ஆம் ஆண்டின் கிறிஸ்துமஸ் விடுமுறை நாட்களில் அரிசோனாவில் பனிப்பொழிவில் இருந்த இந்தியர்களுக்கு இந்த படைப்பிரிவு நிவாரண உதவிகளை வழங்கியது, பதினைந்து டன் உணவுப் பொருட்களை விமானத்தில் ஏற்றிச் சென்றது, 292 கருணை பயணங்களை மேற்கொண்டது மற்றும் 37 மருத்துவ வெளியேற்றங்களைச் செய்தது. யாங்கி நிலையத்திற்கு அனுப்பப்பட்டபோது, படைப்பிரிவு பின்வரும் விருதுகளைப் பெற்றதுஃ ஆயுதப்படை பயணப் பதக்கம்ஃ கொரியா ஏப்ரல் 1969 டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 71; அமெரிக்க கடற்படை மெரிடோரியஸ் யூனிட் பாராட்டு வியட்நாம்-டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 71 1968-69; வியட்நாம் பிரச்சார பதக்கம் 1968-69; வியட்நாம் சேவை பதக்கம்; இரண்டு வெண்கல பிரச்சார நட்சத்திரங்கள்ஃ வியட்நாம் எதிர் தாக்குதல், கட்டம் VI 1968-11-02 முதல் 1969 02-22 டெட் 1969 எதிர் தாக்குதல் 1969-02-23 முதல் 1969-06-08 1970 கள்-1980 களில் இருந்து 1970 களில் இருந்து மற்றொரு கடற்கரையிலிருந்து ஒரு கப்பலில் அனுப்புவதற்காக அமெரிக்கா முழுவதும் பயணம் செய்த முதல் ஹெலிகாப்டர் படைப்பிரிவு எச்எஸ்-2 ஆகும். அந்த ஆண்டில், படைப்பிரிவு அமெரிக்காவுடன் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றது. ஜோர்டானிய நெருக்கடிக்கு பதிலளிக்கும் படைகள். இந்த வரிசைப்படுத்தலின் போது அமெரிக்க கொடி ஹெலிகாப்டர்களில் வர்ணம் பூசப்பட்டது, இதனால் அவை இஸ்ரேலிய எச்-3 களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, அவை போர் மண்டலத்திலும் செயல்படக்கூடும். இந்த நிகழ்வை நினைவுகூரும் வகையில், கடற்படை நடவடிக்கைகளின் தலைவர் அமெரிக்கக் கொடியை எச்எஸ்-2 இன் வண்ணப்பூச்சு திட்டத்தின் நிரந்தர பகுதியாக மாற்ற அங்கீகாரம் அளித்தார். அந்தக் காலகட்டத்தில் அதன் சிறந்த செயல்திறனின் விளைவாக, படைப்பிரிவுக்கு கடற்படை பிரிவு பாராட்டு வழங்கப்பட்டது. 1973 ஆம் ஆண்டில் பாரிஸ் அமைதி உடன்படிக்கைகளைத் தொடர்ந்து, எச். எஸ்-2 முதல் அமெரிக்காவாக மாறியது. கடற்படை விமானப் பிரிவு வடக்கு வியட்நாமிற்கு பறக்கிறது, பேச்சுவார்த்தைக் குழுவிற்கு ஹைபோங்கிற்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் போக்குவரத்து வழங்குகிறது. 1974 ஆம் ஆண்டில் இந்த படைப்பிரிவு சூறாவளியால் பேரழிவிற்குள்ளான மொரீஷியஸ் தீவுக்கு நிவாரண உதவிகளை வழங்கியது. 1976 ஆம் ஆண்டு கடற்படையின் நவீன சி. வி கருத்துக்கான முதல் மேற்கு பசிபிக் வரிசைப்படுத்தல் ஆகும். எஸ்-3ஏ வைக்கிங் மற்றும் கப்பலில் உள்ள தந்திரோபாய ஆதரவு மையம் (டிஎஸ்சி) ஆகியவற்றுடன், எச்எஸ்-2 நவீனகால ஏஎஸ்டபிள்யூ தந்திரோபாயங்களின் சுத்திகரிப்பு மற்றும் வெற்றிக்கு பங்களித்தது. 1979 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், எச். எஸ்-2 பல நாடுகள் கொண்ட பணிக்குழுவுடன் நிலத்தடி நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்க தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. கப்பலில் நிறுத்தப்பட்ட படைப்பிரிவு, ஹெலிகாப்டர் ஏ. எஸ். டபிள்யூவின் மதிப்பை மீண்டும் நிரூபித்தது. 1980 ஆம் ஆண்டில் இந்த படைப்பிரிவு புதிய தந்திரோபாய வழிசெலுத்தல் (டி. ஏ. சி. என். ஏ. வி) பொருத்தப்பட்ட எஸ். எச்-3 எச் சீ கிங் ஹெலிகாப்டர்களுடன் அனுப்பப்பட்ட முதல் மேற்கு கடற்கரை பிரிவு ஆனது. மேலும் 1980 ஆம் ஆண்டில், எச். எஸ்-2 வியட்நாமிய படகு மக்களின் மூன்று குழுக்களை மீட்பதில் பங்கேற்றதற்காக மனிதாபிமான சேவை பதக்கத்தை பெற்றது. 1984 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் விக்டர்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மோதியதைத் தொடர்ந்து எச். எஸ்-2 முதல் சேத மதிப்பீடுகளை வழங்கியது. 1990களில் எச்எஸ்-2 எஸ்எச்-3எச்சில் இருந்து எஸ்எச்-60எஃப் சீஹாக் மற்றும் எச்எச்-60எச் சீஹாக் ஆக மாற்றப்பட்டது. அந்த ஆண்டு நவம்பரில் இரண்டு புதிய எச்எச்-60எச் விமானங்களைப் பெற்ற எச்எஸ்-2, போர் தேடல் மற்றும் மீட்பு பணியை முழுமையாக இணைத்த முதல் செயலில் உள்ள எச்எஸ் படைப்பிரிவாகும். கூடுதலாக, எஃப்எல்ஐஆர்/ஹெல்ஃபயர் ஆயுத அமைப்புடன் அனுப்பப்பட்ட முதல் எச்எஸ் படைப்பிரிவு எச்எஸ்-2 ஆகும். 2005 ஆம் ஆண்டில் கேரியர் ஏர்விங் டி. டபிள்யூ. ஓ கப்பலுக்கு 2000 களில் ஒதுக்கப்பட்ட இந்த படைப்பிரிவு, 2004 டிசம்பர் 26 அன்று சுனாமியால் பேரழிவிற்குள்ளான இந்தோனேசிய குடிமக்களுக்கு நிவாரண உதவிகளை வழங்கியது. எஸ்எச்-60எஃப் மற்றும் எச்எச்-60எச் விமானங்களை பறக்கவிட்ட இந்தப் படைப்பிரிவு, இடம்பெயர்ந்த அகதிகளின் எண்ணிக்கையில், 331 இடைநிலை விமானங்களை இயக்கியது, 475,000 பவுண்டுகள் பேரழிவு நிவாரண சரக்குகளை நகர்த்தியது, மேலும் 31 நாள் காலப்பகுதியில் 1010.9 மணிநேரங்களில் பறந்தது. முதல் பத்து நாட்களில் 10,000 உயிர்கள் காப்பாற்றப்பட்டன. ஆகஸ்ட் 6,2009 அன்று, இந்த படைப்பிரிவு எஸ்எச்-60எஃப் மற்றும் எச்எச்-60எச் ஆகியவற்றிலிருந்து எம்எச்-60எஸ் சீஹாக் ஹெலிகாப்டருக்கு மாற்றத்தை முடித்து, எச்எஸ்சி-12 என மறுபெயரிடப்பட்டது, இது நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு படைப்பிரிவாக அதன் நீண்ட வரலாற்றை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. ஹெலிகாப்டர் கடல் போர் படைப்பிரிவாக, எச்எஸ்சி-12 இன் பணிகள் இப்போது மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு போர், தேடல் மற்றும் மீட்பு, போர் தேடல் மற்றும் மீட்பு, கடற்படை சிறப்பு போர் ஆதரவு மற்றும் செங்குத்து மறு நிரப்புதல் ஆகும். மாற்றம் மற்றும் மறு பெயரிடலுக்குப் பிறகு, எச். எஸ். சி-12 சி. வி. டபிள்யூ-2 இலிருந்து கேரியர் ஏர் விங் ஃபைவ் (சி. வி. டபிள்யூ-5) க்கு மறுபெயரிடப்பட்டது, இது ஜப்பானின் கனகாவா மாகாணத்தில் உள்ள கடற்படை விமான வசதி அட்ஸுகியில் அமைந்துள்ளது. இது இப்போது யு. எஸ். எஸ் ரொனால்ட் ரீகன் (சி. வி. என்-76) கப்பலில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எச். எஸ். சி-12 முகப்புப்பக்கம் மேலும் காண்க அமெரிக்கக் கடற்படையின் வரலாறு அமெரிக்கக் கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவுகளின் பட்டியல் அமெரிக்கக் கடற்படையின் ஹெலிகாப்டர் கடல் போர் படைப்பிரிவுகள்