Andrew Sockalexis
ஆண்ட்ரூ சொகலேக்சிஸ் (ஜனவரி 11,1892-ஆகஸ்ட் 26,1919) ஒரு அமெரிக்க தடகள வீரர் ஆவார், அவர் 1912 கோடைகால ஒலிம்பிக்கில் பங்கேற்றார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஆண்ட்ரூ சொகலேக்சிஸ் ஜனவரி 11,1892 அன்று, மைனேவின் ஓல்ட் டவுனில், பெனாப்ஸ்காட் இந்திய தேசத்தின் உறுப்பினராக பிறந்தார். அவரது மூத்த உறவினர் பேஸ்பால் வீரர் லூயிஸ் சொகலேக்சிஸ் ஆவார். அவர் பெனாப்ஸ்காட் இந்திய தீவு இட ஒதுக்கீட்டில் வளர்ந்தார். அவர் ஓடத் தொடங்கியபோது அவருக்கு பத்து வயது. அவரது தந்தை ஒரு பாதையை உருவாக்கி ஆண்ட்ரூவை ஓட ஊக்குவித்தார். அவர் வயதாகும்போது, ஆண்ட்ரூ மற்ற பாதைகளையும் பாதைகளையும் கண்டுபிடித்தார். பல முறை அவர் பயிற்சி பெற்ற ஒரு தீவு பாதையைச் சுற்றி நான்கு அல்லது ஐந்து முறை ஓடுவார். மிகச் சிறிய வயதிலேயே, ஆண்ட்ரூ ஒரு மராத்தான் ஓட்டப்பந்தய வீரராக மாறுவதில் உறுதியாக இருந்தார். ஆண்ட்ரூ ஆண்டு முழுவதும் ஓடினார். குளிர்கால மாதங்களில் அவர் ஆற்றின் பனிக்கட்டி மீது நகரும் ஓடும் காலணிகளுடன் ஓடுவார், மேலும் ஆண்டு முழுவதும் அவர் தனது தீவு இல்லத்தை உள்ளடக்கிய ஏராளமான பாதைகளில் பயிற்சி பெற்றார். 2. 7 மைல் தூரம் கொண்ட ஒரு சோதனைக்கு ஆண்ட்ரூ பதின்மூன்று நிமிடங்களில் நேரப்படுத்தப்பட்டார். ஒரு இளைஞனாக, ஆண்ட்ரூ பாங்கரின் டாம் டேலி மற்றும் ஓரோனோவின் ஆர்தர் ஸ்மித் ஆகியோரிடமிருந்து பயிற்சி பெற்றார். டாம் டாலி ஆண்ட்ரூவுக்கு 18 வயது வரை பயிற்சி அளித்தார். 1911 ஆம் ஆண்டில், மைனே பல்கலைக்கழகத்தின் டிராக் பயிற்சியாளரான ஆர்தர் ஸ்மித், ஹார்வர்ட் பல்கலைக்கழகத்தில் நடைபெற்ற அமெரிக்க ஒலிம்பிக் அணி முயற்சிகளுக்கு ஆண்ட்ரூவை தயாரித்தார். அவர் மற்ற பதினொரு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுடன் மராத்தானுக்கு தகுதி பெற்றார். 1912 ஆம் ஆண்டு ஸ்வீடன் நடத்திய ஒலிம்பிக்கில் ஆண்ட்ரூ பங்கேற்றார். அமெரிக்க மராத்தான் அணிக்கு டார்செஸ்டர் ஏ. ஏ அணி நிதியுதவி அளித்தது. ஆண்ட்ரூ ஒரு செய்தித்தாளில் மேற்கோள் காட்டி, எல்லா நேரங்களிலும் அவர் அமெரிக்காவுக்காக மட்டுமல்ல, தனது சொந்த மக்களுக்காகவும், பெனோப்ஸ்காட். பயிற்சியாளர் ஸ்மித் செய்தித்தாள்களிடம், ஒலிம்பிக் மராத்தானை வெல்வதற்கான வாய்ப்புகளில் அமெரிக்கா மிகவும் நம்பிக்கையுடன் இருப்பதாகக் கூறினார். ஆண்ட்ரூ 2:42:07 நேரத்துடன் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார், வெற்றியாளரை விட ஐந்து நிமிடங்கள் பின்தங்கினார். பாஸ்டன் தபால் ஆணையர் ஹரோல்ட் ரெனால்ட்ஸ், ஆண்ட்ரூ வலுவாக முடித்து, அவர் இருக்க வேண்டிய சாம்பியனைப் போல ஓடினார் என்று கூறினார். ஆண்ட்ரூ ஒலிம்பிக்கில் இருந்து வீடு திரும்பியபோது, அவர் மராத்தான் வென்றதைப் போல அரச வரவேற்பைப் பெற்றார். நியூ இங்கிலாந்தைச் சுற்றியுள்ள பல பந்தயங்களில் பங்கேற்க அவர் அழைக்கப்பட்டார். ஆண்ட்ரூ 1912 மற்றும் 1913 ஆம் ஆண்டுகளில் பாஸ்டன் மராத்தானை முடித்தார், இரண்டு முறையும் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை ஆண்ட்ரூ நவம்பர் 16,1913 அன்று மைனேவின் இந்தியத் தீவில் உள்ள தனது ரிசர்வேஷன் கிராமத்தைச் சேர்ந்த சக பெனோப்ஸ்காட், பவுலின் ஷேயை மணந்தார். பிற்கால ஆண்டுகள் மற்றும் இறப்பு இந்த பிரிவில் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள கணக்கைக் குறிப்பிடுகையில், "தி ரேஸ் தட் டிட் நாட் ஹேப்பன்" என்ற தனது அத்தியாயத்தில், எழுத்தாளர் எட் ரைஸ், நேட்டிவ் டிரெய்ல்ப்ளேசர் என்ற தனது புத்தகத்தில், 1916 ஆம் ஆண்டையே அனைத்து விவரங்களுக்கும் தீங்கு விளைவிப்பதாகக் குறிப்பிடுகிறார். 1913 கோடையில், சொக்கலெக்சிஸ் ஒரு தொழில்முறை ஓட்டப்பந்தய வீரராக ஆனார் என்ற உண்மையிலிருந்து தொடங்கி, இந்த இனம் ஏன் நடக்கவில்லை என்பதற்கான ஐந்து காரணங்களை அவர் வழங்குகிறார். அவர் இனி அமெச்சூர் பந்தயங்களுக்கு செல்ல முடியாது, மேலும் 1913 க்குப் பிறகு எந்த நேரத்திலும் சோகலெக்சிஸுக்கு எதிராக போட்டியிட்டால் டிமார் தனது அமெச்சூர் அந்தஸ்தை இழந்திருப்பார். 1920 களின் முற்பகுதியில் தொடங்கி பாஸ்டன் மராத்தானில் டிமார் தனது ஆண்கள் சாதனையில் ஆறு வெற்றிகளைப் பெற்றதால், அது மட்டுமே கணக்கை ஒரு முழுமையான கட்டுக்கதை மற்றும் கட்டுக்கதையாக ஆக்குகிறது. மேலும், 1911 பாஸ்டன் மராத்தானில் டிமார் இதய முணுமுணுப்பைக் கொண்டிருப்பது கண்டறியப்பட்டது, மேலும் தனிப்பட்ட மற்றும் தார்மீக காரணங்களுக்காக (முதல் உலகப் போர்) அவர் டீன் ஏஜ் ஆண்டுகளில் நீண்ட தூர ஓட்டத்திலிருந்து நீண்ட இடைவெளி எடுத்தார் (டிமாரின் சொந்த சுயசரிதையான "மராத்தான்ஃ தி கிளாரன்ஸ் டிமார் ஸ்டோரி" ஐப் பார்க்கவும்). அவரது பங்கிற்கு, ஆண்ட்ரூ சொக்கலெக்சிஸ் 1912 மற்றும் 1913 ஆகிய இரண்டிலும் நோயால் பாதிக்கப்பட்டார், அவர் மிகவும் நோய்வாய்ப்பட்டார், அவர் 1914 இல் முதன்முதலில் காசநோய்க்கு நிறுவனமயமாக்கப்பட்டார், அது இறுதியில் 1919 இல் அவரைக் கொல்லும். அவரது மருத்துவ செலவுகளுக்கு உதவுவதற்காக 1914 ஆம் ஆண்டில் பாங்கோரில் ஒரு சொக்கலெக்சிஸ் டேக் டே கூட இருந்தது. அவர் மீண்டும் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டதற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை. இந்த பின்வரும் கணக்கு ஓல்ட் டவுனில் இருந்து பாங்கோர் வரை 1912 19 மைல் ஓட்டத்திலிருந்து உண்மைகளில் கலப்பதாகத் தெரிகிறது, அங்கு டிமார் வென்றார் மற்றும் சொக்கலெக்ஸிஸ் பாங்கோரில் 1913 மெமோரியல் டே 15 மைல் ஓட்டத்தை முடித்தார், அங்கு சொக்கலெக்ஸிஸ் தனது 10 வது மைலில் பாதையில் சரிந்தார், டிமார் ஏழாவது இடத்தில் முடித்தார் மற்றும் பந்தயத்தை அதிக பாஸ்டன் பகுதியைச் சேர்ந்த கிளிஃப்டன் ஹார்ன் வென்றார். எனவே, மேற்கூறிய அனைத்து காரணங்களுக்காகவும், பின்வரும் கணக்கில் எதுவும் உண்மை இல்லை. 1916 ஆம் ஆண்டில், ஆண்ட்ரூ தனது கடைசி பந்தயத்தில் ஓடினார். இது பழைய நகரத்திலிருந்து பாங்கோர் வரை 15 மைல் தூர பந்தயமாக இருந்தது. ஆண்ட்ரூ கடுமையான ஜலதோஷத்தால் அவதிப்பட்டு வந்தார் மற்றும் நெஞ்சு வலியால் அவதிப்பட்டார். தனது மருத்துவரின் எச்சரிக்கைகளுக்கு எதிராக, ஆண்ட்ரூ பந்தயத்தில் ஓட வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். ஆண்ட்ரூ மோசமான குளிருடன் ஓடி, பந்தயத்தின் தொடக்கத்திலிருந்தே ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் களத்திற்கு முன்னால் ஓடினார். அவர்கள் 12 மைல் மார்க்கருக்கு வந்தபோது, ஆண்ட்ரூ தனது நண்பர் கிளாரன்ஸ் டிமாரை விட இரண்டு நூறு கெஜம் முன்னால் இருந்தார், மேலும் பந்தயத்தை எளிதில் வெல்லப் போகிறார். ஆண்ட்ரூ பாங்கோரில் பூச்சுக் கோட்டைக் கடந்தார், அவர் ஓடுவதை நிறுத்தியபோது, அவர் இரத்தத்தை இருமல் செய்யத் தொடங்கினார் மற்றும் சரிந்தார். பந்தயத்திற்குப் பிறகு, ஆண்ட்ரூவுக்கு காசநோய் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது, இது அவரது குடும்பத்தை பாதித்த ஒரு நோயாகும். ஆண்ட்ரூ மூன்று ஆண்டுகளாக மிகவும் நோய்வாய்ப்பட்டிருந்தார், 1919 கோடையில், மைனேவின் தெற்கு பாரிஸ் நகரில் தனது 27 வயதில் இறந்தார். மேலும் காண்க பாஸ்டன் மராத்தான் குறிப்புகள் விளையாட்டு குறிப்பு 1890 களின் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிறப்பு ஆண்டு நிச்சயமற்ற 1919 இறப்புகள் அமெரிக்க ஆண் நீண்ட தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் பெனோப்ஸ்காட் மக்கள் ஒலிம்பிக் டிராக் அண்ட் ஃபீல்ட் விளையாட்டு வீரர்கள் அமெரிக்க தடகள வீரர்கள் (டிராக் அண்ட் ஃபீல்ட்) 1912 கோடைகால ஒலிம்பிக்கில் பழைய நகரத்தைச் சேர்ந்தவர்கள், மைனே விளையாட்டு வீரர்கள் பெனோப்ஸ்காட் கவுண்டியைச் சேர்ந்தவர்கள், மைனே பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் மைனே 20 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தவர்கள் மைனே பூர்வீக அமெரிக்க விளையாட்டு வீரர்களில் காசநோயால் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இறப்புகள்