Berliner-Joyce XF2J
பெர்லினர்-ஜாய்ஸ் XF2J என்பது அமெரிக்க கடற்படைக்கான நிறுவனத்தின் இரண்டாவது இரு விமானப் போர் விமானமாகும். XF2J ஜூன் 30,1931 அன்று ஆர்டர் செய்யப்பட்டது மற்றும் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட போர் விமானமாக நியமிக்கப்பட்டிருந்தாலும், இது ஒரு கண்காணிப்பு விமானமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு XF2J இன் கட்டுமானம் ஒரு துணி மூடப்பட்ட சுவரொட்டியுடன் அனைத்து உலோகமாகவும் இருந்தது. மேல் இறக்கை ஒரு குறுகிய, கூர்மையான மேல்நோக்கிய கோணத்துடன் "இழுக்கப்பட்டது", இறக்கையின் எஞ்சிய பகுதி லேசான டைஹெட்ரலுடன் இருந்தது. கீழ் இறக்கையின் நீளம் மேல் இறக்கையை விட குறைவாக இருந்தது, மேலும் "என்" ஸ்ட்ரட்கள் மற்றும் கம்பிகளால் பிணைக்கப்பட்டது. ஒரு. 30 காலிபர் இயந்திரத் துப்பாக்கி மேல் இறக்கையின் ஒவ்வொரு பகுதியிலும் அமைந்திருந்தது மற்றும் உந்துசக்தி வளைவு வழியாக சுடுவதற்கு ஒத்திசைக்கப்பட்டது. இறுக்கமான 9-சிலிண்டர் பிராட் & விட்னி ஆர்-1690சி ஹார்னெட் முதலில் குறிப்பிடப்பட்ட இயந்திரமாக இருந்தது, ஆனால் விமானம் பறப்பதற்கு முன்பு 14-சிலிண்டர் ரைட் எஸ்ஆர்-1510-92 சுழற்சியாக மாற்றப்பட்டது. உந்துசக்தி ஒரு உலோக நிலையான வேகம் இரண்டு பிளேடு வடிவமைப்பாக இருந்தது. அசல் திறந்த காக்பிட்டுகள் கடற்படைக்கு வழங்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே ஸ்லைடிங் கேனோபிகளாக மாற்றியமைக்கப்பட்டன. செயல்பாட்டு வரலாறு XF2J-1 பி-16 இன் அதே பிழைகளால் பாதிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக ஒரு முன்மாதிரியின் சாதகமற்ற சேவை சோதனை ஏற்பட்டது, இது ஒரு நீடித்த வளர்ச்சி கட்டத்தின் காரணமாக இரண்டு ஆண்டுகள் தாமதமாக தோன்றியது, இது நிதி சிக்கல்களால் அதிகரிக்கப்பட்டது, இது இறுதியில் நிறுவனத்தின் மறைவுக்கு வழிவகுத்தது மூக்கின் மீது மோசமான தெரிவுநிலை மற்றும் தரையிறங்கும் பண்புகள் XF2J-1 ஐ அழித்தன, குறிப்பாக உயர்ந்த க்ரும்மன் FF-1 கிடைத்ததன் வெளிச்சத்தில். விவரக்குறிப்புகள் (XF2J-1) மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் போவர்ஸ், பீட்டர் எம், மறக்கப்பட்ட போராளிகள்/1 அமெரிக்க கடற்படை, 1918-1941 ARCO வெளியீடு, நியூயார்க், 1971, W.Green, D.Swanborough போராளிகளின் முழுமையான புத்தகம், 2000 வெளிப்புற இணைப்புகள் பெர்லினர்-ஜாய்ஸ் XF2J-1 F2J குல்-விங் விமானம் 1930 களின் அமெரிக்க போர் விமானம் முதன்முதலில் 1933 ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் கேரியர் அடிப்படையிலான விமானத்தில் பறந்தது