Kywong railway line
கிவாங் ரயில் பாதை என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ஒரு மூடிய கிளை ரயில் பாதையாகும். இது உரங்குண்டியில் உள்ள பிரதான தெற்கு பாதையில் இருந்து கிவாங் நகரியம் வரை கிளைத்தது. கிளை ரயில்வே கட்டுமானத்திற்கான கட்டுமான பிரதிநிதித்துவங்கள் முதன்முதலில் 1919 ஆம் ஆண்டில் வாகா வாகாவிலிருந்து கோரோபிமில்லா வரை ஒரு பாதையை கட்டும்படி பொதுப்பணித்துறை அமைச்சரிடம் ஒரு பிரதிநிதிகள் காத்திருந்தபோது செய்யப்பட்டன. ஆய்வு ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, மேலும் டோகும்வால் பாதையில் நரண்டேராவுக்கு தெற்கே ஆறு கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள யுரேன்கிண்டியில் இருந்து மூன்ஸ் சைடிங் வரை மிகவும் பொருத்தமான பாதை என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. ரயில்வே ஆணையர்கள் இந்த முன்மொழிவு குறித்து ஒரு அறிக்கையை வழங்கினர், மேலும் இந்த விஷயம் 22 நவம்பர் 1922 அன்று பொதுப்பணித்துறைக் குழுவால் பரிசீலனைக்கு அனுப்பப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் இந்த பாதை இன்றைய கலோருக்கு அருகிலுள்ள ஒரு இடத்தில் நிறுத்தப்பட வேண்டும் என்ற முன்மொழிவு இருந்தது. இறுதியாக, ஆகஸ்ட் 1923 இல், பொதுப்பணிகளுக்கான நாடாளுமன்றக் குழு இந்த பாதையை நிர்மாணிக்க பரிந்துரைத்தது, ஆனால் கட்டுமானம் மார்ச் 1926 வரை தொடங்கப்படவில்லை. ஜூன் 27,1927 அன்று, பொதுப்பணிகள் குழு சாண்டிகோ வரை 4 மைல் நீளத்திற்கு பாதையை நீட்டிக்க ஒப்புக்கொண்டது, இன்றைய கிவாங். இந்த பாதை 23 மார்ச் 1929 அன்று கியோங்கிற்கு திறக்கப்பட்டது. செயல்பாடுகள் டவுன் கலப்பு ரயில் 1957 ஆம் ஆண்டில் செவ்வாய்க்கிழமைகளில் மட்டுமே இயக்கப்பட்டது, இது தெற்கே செல்லும் ஆல்பரி மெயிலிலிருந்து இணைக்கிறது, அதே நாளில் திரும்பும் அப் சேவை, உரன்குவிண்டியில் உள்ள வடக்கே செல்லும் ஆல்பரி மெயிலுடன் இணைக்கிறது. சுற்றியுள்ள கிராமப்புறங்கள் தட்டையான, திறந்த நிலப்பரப்பு, சில மரங்களுடன் உள்ளன. இந்த பாதை முக்கியமாக வேலி இல்லாமல் இருந்தது, இதனால் கால்நடைகள் பாதையில் மேய அனுமதிக்கப்பட்டது, இதனால் ரயில் பணியாளர்களுக்கு சில சிரமங்கள் ஏற்பட்டன. நியூ சவுத் வேல்ஸ் கிளை-வரிசை பயணிகள் சேவைகள் பரவலாக மூடப்பட்ட காலகட்டத்தில், 1975 ஆம் ஆண்டில் பயணிகள் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டன, அந்த நேரத்தில் இந்த பாதையை பருவகால கோதுமை பாதையாக விட்டுவிட்டன. 1988 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாதை முற்றிலும் மூடப்பட்டது. ஆஸ்திரேலியாவில் நியூ சவுத் வேல்ஸ் நிலையான கேஜ் ரயில்வேயில் மூடப்பட்ட பிராந்திய ரயில் பாதைகள் 1929 இல் திறக்கப்பட்ட ரயில்வே பாதைகள் 1988 இல் மூடப்பட்டன