Michael E. Levine
மைக்கேல் ஈ. லெவின் (பிறப்பு நியூயார்க், நியூயார்க், அமெரிக்கா) நியூயார்க் பல்கலைக்கழக சட்டப் பள்ளியில் ஒரு "புகழ்பெற்ற ஆராய்ச்சி அறிஞர்" ஆவார். அவர் ஒரு மூத்த விமான நிர்வாகியாகவும், கல்வியாளராகவும், அரசாங்க அதிகாரியாகவும் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் அதன் ஒழுங்குமுறை உலகில் ஈடுபட்டார். அவர் 1999 இல் நார்த்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸில் இருந்து ஓய்வு பெற்று கல்வி வாழ்க்கைக்குத் திரும்பினார். பின்னணி லெவின் ரீட் கல்லூரியில் (1962) பி. ஏ பட்டமும், யேல் சட்டப் பள்ளியில் (1965) எல். எல். பி பட்டமும் பெற்றார். யேல் மற்றும் சிகாகோ பல்கலைக்கழகத்தில் பொருளாதாரத்தில் பட்டம் பெற்றார். ஒரு விமான நிர்வாகியாக, லெவின் கான்டினென்டல் ஏர்லைன்ஸ் (1981-82) மற்றும் நார்த்வெஸ்ட் (1992-99) இல் நிர்வாக துணைத் தலைவராகவும், நியூயார்க் ஏர் (1982-84) இன் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் பணியாற்றினார். வடமேற்கில், நிறுவனத்தின் வணிக மூலோபாயம் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு அவர் முக்கியமாக பொறுப்பாக இருந்தார், மேலும் கேஎல்எம் உடனான கூட்டு முயற்சி மற்றும் கான்டினென்டல் உடனான கூட்டணி உட்பட வடமேற்கின் முன்னோடி கூட்டணி மூலோபாயத்தை உருவாக்கி செயல்படுத்துவதற்கும் பொறுப்பாக இருந்தார். கான்டினென்டலில், அவர் இதேபோன்ற பரந்த பொறுப்புகளைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் ஜப்பானுக்கு சேவை செய்வதற்காக அதன் மைக்ரோனேசிய அமைப்பை மறுசீரமைப்பதற்கு முக்கியமாக பொறுப்பேற்றார். ஒரு கல்வியாளராக, அவர் சட்டம் மற்றும் பொருளாதாரம் மற்றும் அரசியல் அறிவியலில் இடைநிலை ஆய்வுகளின் ஆரம்பகால வழக்கறிஞராக இருந்தார். சிகாகோ பல்கலைக்கழகத்தில் நோபல் பரிசு பெற்ற ரொனால்ட் எச். கோஸ் மற்றும் யேல் பல்கலைக்கழகத்தில் ராபர்ட் எச். போர்க், வார்டு எஸ். போமன் மற்றும் பிரெட்ரிக் கெஸ்லர் ஆகியோரின் மாணவரான லெவின், கால்டெக் மற்றும் யு. எஸ். சி. யில் சட்டம் மற்றும் சமூக அறிவியலில் ஒரு புதுமையான திட்டத்தை நிறுவினார், அதே நேரத்தில் இரு நிறுவனங்களிலும் பேராசிரியர்களைப் பெற்றார். அவர் யேல் ஸ்கூல் ஆஃப் மேனேஜ்மென்ட்டின் (1988-92) டீனாக பணியாற்றினார் மற்றும் கால்டெக் (1973-1984 _, யேல் (1987-1992) மற்றும் யு. எஸ். சி. யில் பேராசிரியர் இருக்கைகளை வகித்தார். அவர் ஹார்வர்ட் (1999-2002) மற்றும் யேல் (2002-2005) ஆகிய பல்கலைக்கழகங்களில் சட்டப் பீடங்களில் உறுப்பினராகவும், எம்ஐடி, லண்டன் ஸ்கூல் ஆஃப் எகனாமிக்ஸ், ஹெர்ட்ஸ்லியா இஸ்ரேலின் இடைநிலை மையம், வர்ஜீனியா பல்கலைக்கழகம் மற்றும் டியூக் பல்கலைக்கழகம் ஆகியவற்றில் கல்வி பார்வையாளராகவும் இருந்துள்ளார். விமானக் கட்டுப்பாட்டை தளர்த்துதல், விமான நிலைய நெரிசலில் சந்தை வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துதல், குழுக்கள் மற்றும் நிகழ்ச்சி நிரல்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறையின் தோற்றம், ஒழுங்குமுறை பிடிப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை முகமைகளின் நடத்தை குறித்து லெவின் முன்னோடி ஆராய்ச்சி செய்துள்ளார். அவரது 1965 யேல் லா ஜர்னல் கட்டுரை கலிபோர்னியா மாநிலங்களுக்கு இடையேயான விமான அமைப்பின் உயர்ந்த செயல்திறனைப் பயன்படுத்தி கூட்டாட்சி அமைப்பை ஒழுங்குபடுத்துவதை ஆதரிக்கிறது, இது விமான ஒழுங்குமுறையை தளர்த்துவதை ஆதரிக்கும் முதல் நவீன வெளியீடாகும். செனட்டர் எட்வர்ட் எம். கென்னடிக்கு விமானக் கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்துவது குறித்த 1975 விசாரணைகளை ஏற்பாடு செய்தபோது அப்போதைய பேராசிரியர் ஸ்டீபன் எம். பிரையர் நம்பியிருந்த முக்கியமான ஆதாரங்களில் லெவினும் இந்தக் கட்டுரையும் அடங்கும். ஆல்ஃபிரட் ஈ. கான் தனது ஒழுங்குமுறை குறித்த நினைவுச்சின்னமான நூலான ஆல்ஃபிரட் ஈ. கான், தி எகனாமிக்ஸ் ஆஃப் ரெகுலேஷன் (1971) இல் இதை விரிவாக மேற்கோள் காட்டினார், மேலும் 1977 ஆம் ஆண்டில் அவர் தலைவராக ஆனபோது லெவின் சிவில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் வாரியத்தின் மூத்த பணியாளர் நபராக நியமிக்க கான் தூண்டப்பட்டார். ஒரு அரசாங்க அதிகாரியாக, விமான ஒழுங்குமுறைகளை தளர்த்துவதில் லெவின் முக்கிய பங்கு வகித்தார். 1978 மற்றும் 1979 ஆம் ஆண்டுகளில், அவர் சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு விமானப் போக்குவரத்து பொது இயக்குநராக (அமெரிக்க சிவில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் வாரியத்தில் மூத்த பணியாளர் பதவி) பணியாற்றினார், மேலும் தொழில்துறையை ஒழுங்குபடுத்த பயன்படுத்தப்படும் பல வழிமுறைகள் மற்றும் நடைமுறைகளை உருவாக்கினார். கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தப்பட்டதிலிருந்து விமானப் பாதுகாப்பை மதிப்பீடு செய்வதற்காக 1986 ஆம் ஆண்டில் காங்கிரஸால் நிறுவப்பட்ட விமானப் பாதுகாப்பு ஆணையத்தின் உறுப்பினராகவும் பணியாற்றினார். அங்கீகாரம் லெவின் அவரது பணிக்கு அங்கீகாரம் பெற்றார். ஏர்ஃபைனான்ஸ் ஜர்னலால் வணிக விமானப் போக்குவரத்து வரலாற்றில் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்க பத்து முன்னோடிகளில் ஒருவராக அவர் பெயரிடப்பட்டார், வாழ்நாள் சாதனைக்காக போக்குவரத்து ஆராய்ச்சி அறக்கட்டளையின் புகழ்பெற்ற போக்குவரத்து ஆராய்ச்சியாளர் விருதைப் பெற்றுள்ளார், மேலும் சிவில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் வாரியத்தின் புகழ்பெற்ற சேவை விருதைப் பெற்றுள்ளார். சர்ச்சைக்குரிய லெவின் டீன்ஷிப் சில சர்ச்சைகளை உருவாக்கியது, இது ஊடகங்களால் மிகவும் விரிவாக வெளியிடப்பட்டது. லெவின் டீன் ஆனபோது, யேல் எஸ்ஓஎம் ஒரு தேசிய நற்பெயரைக் கொண்ட ஒரு டீனை ஈர்க்க முடியவில்லை. ஜனாதிபதி ஷ்மிட் அதை மாற்றவோ அல்லது மூடவோ யேல் கார்ப்பரேஷனின் அழுத்தத்திற்கு உள்ளானார். ஏற்கனவே எஸ்ஓஎம் பீடத்தின் உறுப்பினராக இருந்த ஒரு பேராசிரியரின் நாற்காலியை தவறாமல் நியமித்த லெவைனை டீனாக அவர் நியமித்தார். அவர்கள் ஒன்றாக சில ஆசிரியர்களை கோபப்படுத்திய மாற்றங்களைச் செய்தனர், இருப்பினும் அவர்கள் மற்றவர்களால் ஆதரிக்கப்பட்டனர். பாதிக்கப்பட்ட ஆசிரியர்களும் சில மாணவர்கள் மற்றும் முன்னாள் மாணவர்கள் ஆதரவாளர்களும் இந்த மாற்றங்களை பகிரங்கமாக எதிர்த்தனர். டெத் லெவின் பிப்ரவரி 3,2017 அன்று இறந்தார். குறிப்புகள் 1941 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் அமெரிக்க விமான தலைமை நிர்வாகிகள் ஹார்வர்ட் சட்டப் பள்ளி ஆசிரிய நியூயார்க் பல்கலைக்கழகம் ஆசிரிய யேல் சட்டப் பள்ளி முன்னாள் மாணவர்கள் யேல் சட்டப் பள்ளி ஆசிரிய டியூக் பல்கலைக்கழக ஆசிரிய ரீட் கல்லூரி முன்னாள் மாணவர்கள்