University of Illinois Willard Airport
இல்லினாய்ஸ் பல்கலைக்கழக வில்லார்ட் விமான நிலையம் அமெரிக்காவின் இல்லினாய்ஸின் சாம்பெயின் கவுண்டியில் உள்ள டோலோனோ நகரியத்தில் சவோய்க்கு தெற்கே உள்ளது. இது இல்லினாய்ஸ் அர்பனா-சாம்பெயின் பல்கலைக்கழகத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் இது இல்லினாய்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் முன்னாள் தலைவர் ஆர்தர் கட்ஸ் வில்லார்ட்டின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த விமான நிலையம் 26 அக்டோபர் 1945 அன்று அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. 1954 ஆம் ஆண்டில் விமான சேவைகள் தொடங்கப்பட்டன. 1960இல் கட்டப்பட்ட முனையக் கட்டிடம் தற்போதைய முனையம் 1987இல் கட்டி முடிக்கப்படும் வரை பயன்படுத்தப்பட்டது. 1969 வாக்கில், வில்லார்ட் இல்லினாய்ஸ் மாநிலத்தின் இரண்டாவது பரபரப்பான விமான நிலையமாக இருந்தது. 1978 ஆம் ஆண்டின் விமானக் கட்டுப்பாட்டுச் சட்டத்திற்குப் பிறகு, பல விமான நிறுவனங்கள் சிறிய விமான நிலையங்களுக்கான சேவையை திறமையற்றதாகக் கண்டறிந்தன, சிகாகோ ஓ 'ஹேர் போன்ற முக்கிய மைய விமான நிலையங்களிலிருந்து விமானக் கட்டணங்களுக்கு விலை வேறுபாடு அதிகரித்தது, இது வில்லார்ட்டிலிருந்து டிக்கெட்டுகளுக்கான தேவையை மட்டுப்படுத்தியது மற்றும் விமான நிறுவனங்கள் வெளியேற காரணமாக அமைந்தது. 2014 வரை, இந்த விமான நிலையம் இல்லினாய்ஸ் பல்கலைக்கழக விமானப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் இருப்பிடமாக இருந்தது, இது ஒரு ஆராய்ச்சி மற்றும் விமானி பயிற்சி வசதியாகும். பல்கலைக்கழக அறங்காவலர்கள் 2011 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தை மூட வாக்களித்தனர், அதே நேரத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட மாணவர்கள் தங்கள் படிப்பை முடிக்க அனுமதித்தனர். 2013 ஆம் ஆண்டில், பல்கலைக்கழகத்தின் முன்னோடி பயிற்சி செயல்பாட்டை உள்ளூர் சமூகக் கல்லூரியான பார்க்லாண்ட் கல்லூரிக்கு மாற்ற பல்கலைக்கழகம் ஒப்புக்கொண்டது. பல்கலைக்கழகம் தொடர்ந்து விமான நிலையத்தை இயக்கி வருகிறது, மேலும் அதன் செயல்பாடுகளுக்கு ஆண்டுக்கு $433,000 மானியத்தை வழங்குகிறது. 2005 முதல் 2013 வரை வில்லார்ட் விமான நிலையத்தில் போக்குவரத்து கணிசமாகக் குறைந்தது. FAA வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, CY2013 இல் 84,853 பயணிகள் பயணித்துள்ளனர், இது 2005 இல் 132,077 ஆக இருந்தது. ஒட்டுமொத்த போக்குவரத்தும் 2013ஆம் ஆண்டில் 54,653 ஆகக் குறைந்தது, இது 2005ஆம் ஆண்டில் 123,341 ஆக இருந்தது. 2013 ஆம் ஆண்டில், அரசாங்க புள்ளிவிவரங்களின்படி சரியான நேரத்தில் செயல்பட்ட 320 விமான நிலையங்களில் இந்த விமான நிலையம் 285 வது இடத்திலும், 2014 ஆம் ஆண்டின் முதல் 11 மாதங்களில் 324 விமான நிலையங்களில் 251 வது இடத்திலும் இருந்தது. ஜனவரி 21,1998 அன்று ஏர் ஃபோர்ஸ் ஒன் சேற்றில் சிக்கிய சம்பவத்திற்காக இந்த விமான நிலையம் சில புகழைப் பெற்றது, இல்லினாய்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் சட்டமன்ற மண்டபத்தில் ஒரு பேச்சு ஈடுபாட்டிலிருந்து ஜனாதிபதி பில் கிளிண்டனை கொண்டு செல்ல ஒரு காப்பு விமானம் தேவைப்பட்டது. விமானி வழக்கத்திற்கு மாறாக பெரிய கோணத்துடன் ஒரு ஊட்டி டாக்ஸிவேயைப் பயன்படுத்தி வளைவிலிருந்து பிரதான டாக்ஸிவேயில் நுழையத் தேர்ந்தெடுத்தார். அகலமான திருப்பம் காரணமாக, வலது பிரதான கியர் டாக்ஸிவேயிலிருந்து வெளியேறி மென்மையான தரைப்பகுதிக்குள் நழுவிச் சென்றது, இதனால் விமானம் சேற்றில் சிக்கியது. விமானப்படை SAM26000 காப்பு விமானத்தை அனுப்பியது, இது முதலில் கென்னடி நிர்வாகத்தின் போது சேவையில் நுழைந்தது, பின்னர் 1998 இல் ஓய்வு பெற்றது. ஜனவரி 2023 இல், பெரிய விமானங்கள் டல்லாஸ்-ஃபோர்ட் வொர்த்திற்கு சேவை செய்யும் என்றும், சிகாகோ ஓ 'ஹேருக்கு விரிவாக்கப்பட்ட சேவை வழங்கப்படும் என்றும் விமான நிலையம் அறிவித்தது. மேலும், விமானப் போக்குவரத்து நிறுவனம் ஒரு விரிவாக்கப்பட்ட விமானப் பயிற்சித் திட்டத்தை அறிவித்தது. பயணிகள் முனையம் மற்றும் டிஎஸ்ஏ வசதிகளை விரிவுபடுத்துவதற்கான திட்டங்களையும், எஃப்ஏஏ தரங்களுடன் சீரமைக்க டாக்ஸிவே வடிவமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான திட்டங்களையும் விமான நிலையம் அறிவித்தது. கூடுதலாக, புதிய தீயணைப்பு வசதிகளுக்கான திட்டங்கள் உள்ளன, குறிப்பாக 19 ஆண்டுகளில் விமான நிலையத்தின் முதல் புதிய தீயணைப்பு டிரக் இடம்பெற்றுள்ளது. வசதிகள் மற்றும் விமானம் வில்லார்ட் விமான நிலையம் உள்ளடக்கியது மற்றும் மூன்று ஓடுபாதைகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ ஓடுபாதை 4/22:, கான்கிரீட் ஓடுபாதை 14எல்/32ஆர்ஃ, ஐஎல்எஸ் ஓடுபாதை 14ஆர்/32எல் உடன் கான்கிரீட்ஃ, நிலக்கீல் முனையம் ஐந்து வாயில்களைக் கொண்டுள்ளது. டிசம்பர் 31,2021 உடன் முடிவடைந்த 12 மாத காலத்திற்கு, விமான நிலையம் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 127 விமான நடவடிக்கைகளை அல்லது ஆண்டுக்கு சுமார் 46,000 விமானங்களை இயக்குகிறது. இதில் 70 சதவீதம் பொது விமானப் போக்குவரத்து, 28 சதவீதம் ஏர் டாக்ஸி, 1 சதவீதத்திற்கும் குறைவான இராணுவம் மற்றும் 1 சதவீதத்திற்கும் குறைவான வணிகம் ஆகியவை அடங்கும். அதே காலகட்டத்தில், களத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட 75 விமானங்கள் இருந்தனஃ 56 ஒற்றை இயந்திரம் மற்றும் 4 பல இயந்திர விமானங்கள், 12 ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் 3 ஹெலிகாப்டர்கள். அமெரிக்கன் ஈகிள் டல்லாஸ் ஃபோர்ட் வொர்த் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு 75 இருக்கைகள் கொண்ட ஈ. ஆர். ஜே. களில் இரண்டு தினசரி விமானங்களையும், ஈ. ஆர். ஜே-170 களில் சிகாகோவின் ஓ 'ஹேர் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு இரண்டு தினசரி ஈ. ஆர். ஜே விமானங்களையும் கொண்டுள்ளது. அந்த விமானங்கள் முதல் வகுப்பு மற்றும் பொருளாதாரத்தை வழங்கும் இரட்டை கேபின் உள்ளமைவில் வருகின்றன. டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் ஆகஸ்ட் 31,2010 அன்று வில்லார்ட் விமான நிலையத்தை கைவிட்டது. விஷன் ஏர்லைன்ஸும் மூன்று வார சேவைக்குப் பிறகு ஜனவரி 6,2012 அன்று வில்லார்ட் விமான நிலையத்திற்கான சேவையை நிறுத்தியது. யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸும் ஒரு வருட சேவைக்குப் பிறகு செப்டம்பர் 5,2018 அன்று வில்லார்ட் விமான நிலையத்திற்கான சேவையை நிறுத்தியது. கோவிட்-19 தொற்றுநோயின் முதல் ஆண்டில் விமான நிலையம் வருகை மற்றும் புறப்படும் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் 72 சதவீதம் சரிவைக் கண்டது. அந்த இழப்பு விமான நிலையத்திற்கு சுமார் $500,000 செலவாகும். 2022 வாக்கில் தேவை மீண்டது, மேலும் விமான நிலையம் வாஷிங்டன் டி. சி. க்கு கூடுதல் விமானங்களை ஈர்ப்பதற்கான வழிகளைத் தேடத் தொடங்கியது. புள்ளிவிவரங்கள் சிறந்த இடங்கள் தரை போக்குவரத்து 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, விமான நிலையத்திற்கு பொது போக்குவரத்து சேவை இல்லை. சாம்பெயின்-அர்பானா வெகுஜன போக்குவரத்து மாவட்டம் சவோயில் வடகிழக்கில் சுமார் ஒரு மைல் தூரத்திற்கு சேவையை வழங்குகிறது. நான்கு கார் வாடகை முகமைகள் முனைய கட்டிடத்தில் அலுவலகங்களைக் கொண்டுள்ளன. சாம்பெயின் நகரத்திற்கு தெற்கே ஐந்து மைல் தொலைவில் உள்ள யு. எஸ். ரூட் 45 இலிருந்து இந்த விமான நிலையத்தை அடையலாம். அருகிலுள்ள விரைவுச் சாலை வெளியேற்றம் முனையத்திலிருந்து நான்கு மைல் தூரத்தில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 57 இல் உள்ள எக்ஸிட் 229 (மோன்டிஸெல்லோ சாலை) ஆகும். கட்டண பார்க்கிங் இடம், வாடகை கார் பார்க்கிங் இடம் மற்றும் கர்ப்சைட் லோடிங் மண்டலம் ஆகியவை பார்க்கிங் வசதிகளில் அடங்கும். பொருளாதார தாக்கம் 2016 ஆம் ஆண்டில், சாம்பெயின் கவுண்டி பொருளாதார மேம்பாட்டுக் கழகம் சமூக ஆதரவாளர்களின் ஆதரவுடன் பொருளாதார தாக்க அறிக்கையை இயக்கியது. இந்த விமான நிலையம் மொத்தம் $74,325,994 வருடாந்திர பொருளாதார தாக்கத்தையும், சாம்பெயின் கவுண்டிக்குள் $204,000 தினசரி தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது என்று அறிக்கை கண்டறிந்தது. விமான நிலையத்தின் காரணமாக ஒவ்வொரு ஆண்டும் இப்பகுதிக்கு வரும் 23,266 பார்வையாளர்கள் உள்ளூரில் 112.8 வேலைகளை உருவாக்க உதவினர். மேலும், இந்த விமான நிலையம் வருடாந்திர வரி ரசீதுகளில் 10.2 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களையும், வருடாந்திர உள்ளூர் வரிகளில் 23 லட்சம் அமெரிக்க டாலர்களையும் ஈட்டுவது கண்டறியப்பட்டது. இந்த உள்ளூர் வரி டாலர்களில் 800,000 டாலருக்கும் அதிகமானவை உள்ளூர் பள்ளிகளுக்கு செல்கின்றன. விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் செப்டம்பர் 9,1978 அன்று, சிஎம்ஐ அருகே பைப்பர் பிஏ-31-310 நவாஜோ விபத்துக்குள்ளானது. விமானம் இயந்திர செயலிழப்பை எதிர்கொண்டது, மேலும் கட்டளையிடப்பட்ட விமானியால் குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பான பறக்கும் வேகத்தை பராமரிக்க முடியவில்லை. விமானம் நிறுத்தப்பட்டு இறுதியில் சுழன்றது, அதில் இருந்த ஆறு பேரும் கொல்லப்பட்டனர். கப்பலில் இருந்த குடும்பம் வடமேற்கு பல்கலைக்கழகத்தில் ஒரு கால்பந்து வீரருடன் தொடர்புடையது மற்றும் இல்லினாய்ஸ் பல்கலைக்கழகத்திற்கு எதிரான அணியின் ஆட்டத்திற்குப் பிறகு புறப்பட்டது. நவம்பர் 12,1994 அன்று, செஸ்னா 210 செஞ்சூரியன் விமானம் இரவு 7 மணிக்கு மோசமான வானிலை காரணமாக புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே விபத்துக்குள்ளானது. இந்த விபத்தில் விமானியும் 3 பயணிகளும் உயிரிழந்தனர். மே 17,1997 அன்று, ஒரு பைப்பர் PA-38-112 டோமாஹாக் ஒரு தொடுதல் மற்றும் தரையிறங்கும் போது விபத்துக்குள்ளானது. விமானத்தில் இருந்த ஒரே விமானி கொல்லப்பட்டார். ஜனவரி 18,2017 அன்று, ராபின்சன் ஆர் 22 சிஎம்ஐயில் செயல்பட்டபோது விபத்துக்குள்ளானது. அந்த நேரத்தில் விமானம் இரண்டு தானியங்கி சுழற்சிகளை முயற்சித்தபோது ஹெலிகாப்டர் ஓடுபாதையின் குறுக்கே சறுக்கியது மற்றும் புரட்டப்பட்டது. விமானத்தில் இருந்த மாணவருக்கும் பயிற்றுவிப்பாளருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. இல்லினாய்ஸ் இல்லினாய்ஸ் முனையத்தில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் இல்லினாய்ஸ் பல்கலைக்கழகம் சாம்பெயின் கவுண்டி, இல்லினாய்ஸ் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் கல்லூரி விமான நிலையங்களில் உள்ள போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் வில்லார்ட் விமான நிலையம்