HMCS Galt
எச். எம். சி. எஸ் கால்ட் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பணியாற்றிய ராயல் கனேடிய கடற்படையில் ஒன்றாகும். அவர் முதன்மையாக அட்லாண்டிக் போரில் நடவடிக்கையைக் கண்டார். ஒன்ராறியோவின் கால்ட் நகரத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் கனேடிய கடற்படையுடன் பணியாற்றிய கால்ட் போன்ற பின்னணி மலர்-வகுப்பு கொர்வெட்டுகள் முந்தைய மற்றும் பாரம்பரிய பாய்மரத்தால் இயக்கப்படும் கொர்வெட்டுகளிலிருந்து வேறுபட்டவை. "கொர்வெட்" என்ற பெயர் பிரெஞ்சுக்காரர்களால் சிறிய போர்க்கப்பல்களின் ஒரு வகுப்பாக உருவாக்கப்பட்டது; ராயல் கடற்படை ஒரு காலத்திற்கு இந்த வார்த்தையை கடன் வாங்கியது, ஆனால் 1877 இல் அதன் பயன்பாட்டை நிறுத்தியது. 1930 களின் பிற்பகுதியில் போருக்கு அவசரமாக தயாரிக்கப்பட்டபோது, வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் கொர்வெட் வகுப்பை மீண்டும் செயல்படுத்தினார், இந்த விஷயத்தில் ஒரு திமிங்கிலக் கப்பல் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு, ஒரு துணை திறனில் பயன்படுத்தப்படும் சிறிய கப்பல்களுக்கு ஒரு பெயர் தேவைப்பட்டது. இந்த கப்பல்களின் வகுப்பைக் குறிக்க "மலர்" என்ற பொதுவான பெயர் பயன்படுத்தப்பட்டது, அவை-ராயல் கடற்படையில்-பூக்கும் தாவரங்களின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ராயல் கனேடிய கடற்படையால் நியமிக்கப்பட்ட கொர்வெட்டுகள் பெரும்பாலும் சமூகங்களின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டன, அவற்றைக் கட்டுவதில் பங்கேற்ற மக்களை சிறப்பாக பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதற்காக. இந்த யோசனையை அட்மிரல் பெர்சி டபிள்யூ. நெல்லெஸ் முன்வைத்தார். ஸ்பான்சர்கள் பொதுவாக கப்பல் பெயரிடப்பட்ட சமூகத்துடன் தொடர்புடையவர்கள். ராயல் கடற்படை கொர்வெட்டுகள் திறந்த கடல் பாதுகாப்புப் படைகளாக வடிவமைக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் கனேடிய கொர்வெட்டுகள் கடலோர துணைப் பாத்திரங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டன, அவை அவற்றின் மைன்ஸ்வீப்பிங் கியர் மூலம் எடுத்துக்காட்டப்பட்டன. இறுதியில் கனேடிய கொர்வெட்டுகள் திறந்த கடல்களில் சிறப்பாக செயல்பட அனுமதிக்கும் வகையில் மாற்றியமைக்கப்படும். 1939-1940 மலர்-வகுப்பு கட்டிடத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக பிப்ரவரி 1,1940 அன்று கட்டுமானத்திற்கு உத்தரவிடப்பட்டது. அவர் 27 மே 1940 அன்று ஒன்ராறியோவின் காலிங்வுட்டில் உள்ள காலிங்வுட் ஷிப்யார்ட்ஸால் வைக்கப்பட்டு 28 டிசம்பர் 1940 அன்று தொடங்கப்பட்டது. கால்ட் 15 மே 1941 அன்று கியூபெக்கின் மாண்ட்ரீலில் நியமிக்கப்பட்டார். அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் போது, கால்ட் மூன்று முக்கிய மறுசீரமைப்புகளைக் கொண்டிருந்தார். முதலாவது பிப்ரவரி 1942 இல் லிவர்பூல், நோவா ஸ்கோடியாவில் தொடங்கியது மற்றும் அந்த ஆண்டு மே வரை முடிக்க எடுத்தது. அவரது இரண்டாவது ஜனவரி 1943 இல் தொடங்கியது, இந்த முறை லிவர்பூலில் தொடங்கியது, ஆனால் ஏப்ரல் 1943 நடுப்பகுதியில் ஹாலிஃபாக்ஸில் நிறைவடைந்தது. மார்ச் 1944 இல் நியூயார்க்கில் தொடங்கிய அவரது இறுதி மறுசீரமைப்பு, கால்ட்ஸ் ஃபோக்ஸ்லே நீட்டிக்கப்பட்டதைக் கண்டது. இதை முடிக்க மே 1944 வரை எடுத்தது. போர் கடமை கால்ட் ஆரம்பத்தில் பயிற்சிகளுக்குப் பிறகு நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் எஸ்கார்ட் ஃபோர்ஸுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். ஜூன் 1942 இல் மிட்-ஓஷன் எஸ்கார்ட் ஃபோர்ஸ் (எம். ஓ. இ. எஃப்) குழு சி 3 க்கு நியமிக்கப்படுவதற்கு முன்பு கால்ட் ஆறு டிரான்ஸ்-அட்லாண்டிக் கான்வாய்களை இழப்பு இல்லாமல் அழைத்துச் சென்றார். குழு சி 3 உடன், கான்வாய் ஓஎன் 115 மற்றும் கான்வாய் எஸ்சி 109 க்கான போர்களில் பங்கேற்றார். 1943 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு யார்டு மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, ஜனவரி 1944 இல் மற்றொரு யார்டு மறுசீரமைப்புக்கு முன்பு கால்ட் 12 அட்லாண்டிக்-அட்லாண்டிக் கான்வாய்களை இழப்பு இல்லாமல் அழைத்துச் சென்றார். அந்த நேரத்தில், அவர் முக்கியமாக எம்ஓஇஎஃப் குழு சி 1 க்கு நியமிக்கப்பட்டார். அந்த மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, ஜூலை 1944 முதல் மே 1945 வரை W-5 குழுவின் ஒரு பகுதியாக மேற்கத்திய உள்ளூர் பாதுகாவலர் படையுடன் வட அமெரிக்க கடலோரக் கப்பல்களை கால்ட் அழைத்துச் சென்றார். 1945 ஜூன் 21 அன்று கியூபெக்கின் சோரெலில் போர் முடிவுக்கு வந்ததைத் தொடர்ந்து கால்ட் போருக்குப் பிந்தைய சேவைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்ட டிரான்ஸ்-அட்லாண்டிக் கான்வாய்கள் செலுத்தப்பட்டன. இந்தக் கப்பல் 1945 அக்டோபர் 5 அன்று விற்கப்பட்டு, 1946 ஆம் ஆண்டில் ஹாமில்டனில் அகற்றப்பட்டது. ராயல் கனேடிய கடற்படை 1940 கப்பல்களின் மலர்-வகுப்பு கொர்வெட்டுகள் குறிப்புகள் ஒன்ராறியோவின் காலிங்வுட்டில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்