John Harris Bridge
ஜான் ஹாரிஸ் பாலம் என்பது பென்சில்வேனியாவின் ஹாரிஸ்பர்க்கில் உள்ள சுஸ்குஹன்னா ஆற்றின் குறுக்கே இன்டர்ஸ்டேட் 83 மற்றும் கேபிடல் பெல்ட்வேயைக் கொண்டு செல்லும் எஃகு பல அடுக்கு நெடுஞ்சாலை பாலமாகும், இது ஹாரிஸ்பர்க் பெருநகரத்தின் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு கடற்கரைகளை இணைக்கிறது. இது முதன்மையாக பயணிகள் மற்றும் உள்ளூர் சேவைகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் விரிவான உள்ளூர் டிரக்கிங் தொழில் அடங்கும், மேலும் கீழ் சுஸ்குஹன்னா பள்ளத்தாக்கின் மாவட்டங்களுக்கு அல்லது அதிலிருந்து ஆற்றின் குறுக்கே போக்குவரத்தையும் கொண்டு செல்கிறது. வரலாறு மற்றும் கட்டிடக்கலை அம்சங்கள் இந்த பாலம் பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் குடியேறிய ஆரம்பகால ஐரோப்பியர்களில் ஒருவரான வணிகரும் படகு ஆபரேட்டருமான ஜான் ஹாரிஸ், எஸ். ஆரின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது, மேலும் அவரது மகன் தனது தந்தையின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட நகரத்தை அமைத்தார். பழைய வால்நட் தெரு, மார்க்கெட் தெரு மற்றும் ஹார்வி டெய்லர் பாலங்கள் மேல்நோக்கி இருப்பதைக் குறிக்கும் வகையில் இது தெற்கு பாலம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அவை கட்டுமானத்தின் போது முதன்மையான உள்ளூர் வாகனக் கடவுகளாக இருந்தன. ஹாரிஸ்பர்க் புறநகர்ப் பகுதிகளின் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய வளர்ச்சியின் விளைவாக, இந்த பாலம் ஹாரிஸ்பர்க் அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியாக ஜனவரி 22,1960 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. கிழக்குக் கரையில், மத்திய இரும்பு மற்றும் எஃகு மற்றும் ஷிபோக் சுற்றுப்புறத்தின் சில பகுதிகள், இரண்டும் 19 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தவை, பாலம் மற்றும் அதன் வெளியேறும் வளைவுகளுக்கு இடமளிக்க இடிக்கப்பட்டன. 1982 ஆம் ஆண்டில் இந்த பாலம் ஆறு வழிச்சாலைகளாக அகலப்படுத்தப்பட்டது. 1997 ஆம் ஆண்டில், அதிவேக நெடுஞ்சாலையும் பாலமும் பெருநகரப் பகுதியைத் தொடும் கேபிடல் பெல்ட்வேயின் ஒரு பகுதியாக நியமிக்கப்பட்டன. 2015 ஆம் ஆண்டில், அருகிலுள்ள புனரமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, மொத்தம் ஏழு போக்குவரத்து பாதைகளுக்கு வடக்கே செல்லும் நான்காவது பாதை திறக்கப்பட்டது. 2020 ஆம் ஆண்டில், பென்சில்வேனியா போக்குவரத்துத் துறையால் (பென்டோட்) அதன் பாத்வேஸ் மேஜர் பிரிட்ஜ் பப்ளிக்-பிரைவேட் பார்ட்னர்ஷிப் (பி 3) முன்முயற்சியின் கீழ் வாழ்க்கையின் இறுதி மாற்றாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒன்பது பாலங்களில் ஜான் ஹாரிஸ் பாலமும் ஒன்றாகும். P3 செலவுகள் ஓரளவு டோலிங் மூலம் செலுத்தப்பட வேண்டியிருந்ததால், டௌஃபின் மற்றும் கம்பர்லேண்ட் கவுண்டி அரசாங்கங்கள், மாநில சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் மற்றும் வணிகக் குழுக்கள் P3 முன்முயற்சிக்கு எதிராக அல்லது ஜான் ஹாரிஸை சுங்கச்சாவடி பாலமாக மாற்றுவதற்கு எதிராக வெளியே வந்தன. பென்டோடுக்கு எதிராக வழக்குகள் தாக்கல் செய்யப்பட்டன, ஜூன் 2022 இல், பென்சில்வேனியாவின் காமன்வெல்த் நீதிமன்றம் பி 3 முன்முயற்சியை நிரந்தரமாக தடுத்தது. ஜூலை 2022 இல், மாநில அரசு 84 ஆம் சட்டத்தை இயற்றி, பாலம்-சுங்கச்சாவடி திட்டத்தை ரத்து செய்தது. சுஸ்க்யூஹன்னா ஆற்றின் குறுக்குவெட்டுகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் சுஸ்க்யூஹன்னா நதி பாலங்கள் மீது உள்ள ஹாரிஸ் பாலங்கள் 1960 இல் பென்சில்வேனியாவில் சாலை பாலங்கள் இன்டர்ஸ்டேட் 83 பாலங்கள் இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை அமைப்பில் முடிக்கப்பட்டன