G7es torpedo
G7es (T5) "ஜான்கோனிக்" ("ரென்") என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜெர்மன் யு-படகுகளால் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு செயலற்ற ஒலி டார்பிடோ ஆகும். இது ஆங்கிலேயர்களால் ஜி. என். ஏ. டி (ஜெர்மன் கடற்படை ஒலி டார்பிடோ) என்று அழைக்கப்பட்டது. சான்கோனிக்கின் முன்னோடியான G7e/T4 ஃபால்கே, குறியீட்டு பெயர் "ஃபால்கான்", இது மார்ச் 1943 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் சோதனைக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயன்பாட்டைக் கண்டது மற்றும் பல குறிப்பிடத்தக்க மேம்பாடுகளைப் பெற்ற பிற்கால மாதிரிக்கு ஆதரவாக சேவையிலிருந்து விரைவாக வெளியேற்றப்பட்டது. இது வேகமானது, அதிக வரம்பைக் கொண்டிருந்தது, காந்த அல்லது தொடர்பு டெட்டனேட்டரைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ஒரு தாளக் கைத்துப்பாக்கி பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். T5 டார்பிடோ 24 முடிச்சுகள் (44 கிமீ/மணி) வேகத்தில் பயணிக்கும் திறன் கொண்டது மற்றும் 10 (18 கிமீ/மணி) மற்றும் 18 முடிச்சுகள் (33 கிமீ/மணி) வேகத்தில் செல்லும் கான்வாய் எஸ்கார்ட்ஸ் கப்பல்களுக்கு எதிராக சுமார் 5000 மீட்டர் திறமையான வரம்பைக் கொண்டிருந்தது. ஹோமிங் அமைப்பு இரண்டு ஹைட்ரோஃபோன் ரிசீவர்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ஒரு எலக்ட்ரோ நியூமேடிக் சாதனம் வழியாக சுவரொட்டியின் திசையை மாற்றியது. அகௌஸ்டிக் ஹோமிங் டார்பிடோ குறிப்பாக ஒரு எஸ்கார்ட்டின் உந்துசக்திகளால் ஈர்க்கப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும்-தவறாக இலக்கு வைக்கப்பட்டாலும்-கப்பலின் ஸ்டெர்னின் கீழ் வெடிக்கும். மூன்று வகைகள் இருந்தனஃ இரண்டு தட்டையான மூக்கு பதிப்புகள் நான்கு செட் மேக்னடோஸ்ட்ரிக்ஷன் ஹைட்ரோஃபோன்களைக் கொண்டிருந்தன. ஒரு வட்ட-மூக்கு பதிப்பு, ஒரு புனல் வடிவ குழிக்குள் இரண்டு காந்த சுருக்க ஹைட்ரோஃபோன்களைக் கொண்டிருந்தது. ஒலி ஹோமிங் டார்பிடோவைப் பயன்படுத்துங்கள், ஏவப்பட்ட பிறகு இலக்கை அடைக்க குறைந்தபட்ச தூரம் தேவைப்படுகிறது. ஹைட்ரோஃபோன்களின் கண்டறிதல் வரம்பு சூழ்நிலையைப் பொறுத்து மிகவும் வேறுபட்டது, ஆனால் 450 மீ (500 கெஜம்) 15 முடிச்சுகளில் நகரும் ஒரு கப்பலுக்கு நியாயமானதாகக் கருதப்பட்டது. ஒரு யு-படகு () அதன் சொந்த டார்பிடோவால் தாக்கப்பட்டதாகக் கூறப்பட்ட பின்னர் குறைந்தது ஒரு உறுதிப்படுத்தப்படாத நிகழ்வுக்குப் பிறகு, மற்றும் யு-862 ஐ நொறுங்கச் செய்ய கட்டாயப்படுத்திய மற்றொரு வட்டம்-பின்புறம், பி. டி. யு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை டைவ் செய்ய உத்தரவிட்டது மற்றும் ஆபத்தை குறைக்க ஒலி டார்பிடோக்களை ஏவிய பிறகு முற்றிலும் அமைதியாக இருக்க வேண்டும். முதல் 80 டி5 விமானங்கள் ஆகஸ்ட் 1,1943 அன்று வழங்கப்பட்டன, மேலும் இந்த ஆயுதம் முதன்முதலில் செப்டம்பர் 1943 இன் பிற்பகுதியில் வடக்கு அட்லாண்டிக் கான்வாய்கள் ஓஎன்எஸ் 18/ஓஎன் 202 க்கு எதிராக ஒரு பெரிய அளவிலான சூழ்ச்சியில் பயன்படுத்தப்பட்டது. தளபதிகள் பல டார்பிடோ தாக்குதல்களைப் புகாரளித்தனர் மற்றும் போருக்குப் பிறகு ஒன்பது வணிக நீராவி மற்றும் 12 துணைக் கப்பல்கள் மூழ்கியதை பதிவு செய்தனர். உண்மையில், ஆறு வணிகக் கப்பல்கள் மற்றும் மூன்று துணைக் கப்பல்கள், ஒரு அழிப்பவர், ஒரு போர்க்கப்பல் மற்றும் ஒரு கொர்வெட் மட்டுமே மூழ்கடிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், சில ஆரம்ப வெற்றிகள் இருந்தபோதிலும், குறிப்பாக மூழ்கும் அழிக்கும் கருவிகள் மற்றும் கொர்வெட்டுகளில், ஜான்கோனிக்ஸின் செயல்திறன் ஃபாக்ஸர் சத்தம் தயாரிப்பாளர் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு டிகோய் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம் விரைவாக ரத்து செய்யப்பட்டது. என். டி. ஆர். சி ஒரு ஒலி டார்பிடோவை ஜேர்மனியர்கள் அறிமுகப்படுத்துவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே எதிர் நடவடிக்கைகளில் செயல்பட்டது. செப்டம்பர் 1943 இன் இறுதியில், இது அனைத்து அட்லாண்டிக் கடந்து செல்லும் எஸ்கார்ட் கப்பல்களிலும் உடனடியாக நிறுவப்பட்டது. எதிர் நடவடிக்கைகளின் வளர்ச்சியில் திருப்தி அடையாத கிராஸ் அட்மிரல் டோனிட்ஸ், வடக்கு அட்லாண்டிக் வர்த்தகக் குழுக்களுக்கு எதிரான அவரது சுருக்கமான வெற்றி ஒரு வெடிப்பு மட்டுமே என்பதை உணர்ந்து பதிவு செய்தார்ஃ மிகவும் பயனுள்ள நேச நாடுகளின் எதிர் நடவடிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், மொத்தம் 700 க்கும் மேற்பட்ட டி 5 கள் போரில் சுடப்பட்டன, 77 கப்பல்களை மூழ்கடித்தன. ஜெர்மனியின் இரண்டாம் உலகப் போரின் டார்பிடோக்களின் G7e டார்பிடோ பட்டியலையும் பார்க்கவும் அடிக்குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜெர்மனியின் இரண்டாம் உலகப் போரின் டார்பிடோக்களில் G7es (TV) அகௌஸ்டிக் ஹோமிங் டார்பிடோவின் மேலும் ஆழமான விவரங்கள் ஜாஃ G7