Mandvi
மாண்ட்வி என்பது இந்திய மாநிலமான குஜராத்தில் உள்ள கச் மாவட்டத்தில் (கட்ச்) நகராட்சியைக் கொண்ட ஒரு கடற்கரை நகரமாகும். இது ஒரு காலத்தில் இப்பகுதியின் முக்கிய துறைமுகமாகவும், கட்ச் மாநிலத்தின் மகாராவ் (மன்னர்) வுக்கு கோடைகால ஓய்வு இடமாகவும் இருந்தது. பழைய நகரம் கோட்டைச் சுவரில் மூடப்பட்டிருந்தது, கோட்டைச் சுவரின் எச்சங்கள் இன்னும் காணப்படுகின்றன. இந்த நகரத்தில் நானூறு ஆண்டுகள் பழமையான கப்பல் கட்டுமானத் தொழில் உள்ளது, இது இன்னும் செயல்படுகிறது மற்றும் ஒரு வகை மரக் கப்பலான தோவ்ஸ் இன்னும் தயாரிக்கப்படுகின்றன. மாண்ட்வி நகராட்சியின் 9 வார்டுகளில் 36 இடங்கள் உள்ளன. மாண்ட்வி கோட்டை 1549 ஆம் ஆண்டில் ராவோஷ்ரி பர்மல்ஜியால் கட்டப்பட்டது. இது ஐந்து வாயில்கள், மூன்று ஜன்னல்கள் மற்றும் ஏழு கொத்தளங்களுடன் (கோத்தா) எட்டு கிமீ நீளம், 2.7 மீட்டர் அகலம் மற்றும் மூன்று மீட்டர் உயரம் கொண்டது. 1978 ஆம் ஆண்டில், கோட்டையைப் பாதுகாக்கும் என்ற நிபந்தனையின் பேரில் மாண்ட்வி நகராட்சி கோட்டையை ஒப்படைத்தது. பின்னர் 1992 ஆம் ஆண்டில், நிலத்தை விடுவிக்க 290 மீட்டர் சுவரை இடிக்க நகராட்சி முடிவு செய்தது, ஆனால் குடிமக்களால் எதிர்க்கப்பட்டது. இந்த மேல்முறையீடு 1993 இல் நிராகரிக்கப்பட்டது மற்றும் மேற்குப் பகுதியின் 300 மீட்டர் நீளமுள்ள சுவர் 1993 இல் இடிக்கப்பட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டில், மாநில தொல்லியல் துறை பாதுகாக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னமாக அறிவிப்பதற்காக இதைக் கருத்தில் கொண்டது, ஆனால் பின்னர் அதற்கு எதிராக முடிவு செய்தது. கோட்டையின் நிலையை மதிப்பிட்ட பிறகு, 2001 ஆம் ஆண்டில் இடிப்புக்கு எதிரான மேல்முறையீடுகளை நீதிமன்றம் நிராகரித்தது. பாதுகாக்கப்பட்ட நினைவுச்சின்னங்களாக பாதுகாக்கப்பட்ட நான்கு வாயில்கள் மற்றும் ஆறு கொத்தளங்களைத் தவிர இரண்டு கட்டங்களாக கோட்டைச் சுவர் இடிக்கப்பட்டது. புவியியல் மாண்ட்வி என்பது ருக்மாவதி நதி கட்ச் வளைகுடாவை சந்திக்கும் இடத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு துறைமுக நகரமாகும். இது பிராந்திய தலைநகரான புஜுக்கு தெற்கே சுமார் 56 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது. இது முக்கிய பெருநகரமான அகமதாபாத்தில் இருந்து சுமார் 446 கி. மீ தொலைவில் உள்ளது. மாண்ட்வியில் ரயில் போக்குவரத்து இல்லாததால், அருகிலுள்ள பொது விமான நிலையம் மற்றும் ரயில் நிலையம் புஜ் ஆகும். இங்குள்ள காலநிலை வெப்பமண்டலமாக உள்ளது. மாண்ட்வியில் குளிர்காலத்தை விட கோடைகாலங்களில் அதிக மழை பெய்யும். கோப்பென் மற்றும் கீகர் படி, இந்த காலநிலை அவ் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மாண்ட்வியில் சராசரி வெப்பநிலை 27.4 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். ஒரு வருடத்தில் சராசரி மழைப்பொழிவு 1539 மிமீ ஆகும். 1580 ஆம் ஆண்டில் கட்ச் மாநிலத்தின் ராவ் முதலாம் கென்கர்ஜியால் மாண்ட்வி நிறுவப்பட்டது. இங்கு வாழ்ந்த மாண்டவிய முனிவரின் (மகாபாரதக் கதை) பெயரால் மாண்ட்வி நகரம் பெயரிடப்பட்டது. அவர் ஏ. எம். பாபா என்றும் அழைக்கப்பட்டார். 1497 ஆம் ஆண்டில் போர்த்துகீசிய ஆய்வாளர் வாஸ்கோ டா காமா ஐரோப்பாவிலிருந்து இந்தியாவுக்கு கடல் வழியைக் கண்டுபிடித்தபோது, அவருக்கு வழி காட்ட ஒரு குஜராத்தியை தனது பக்கத்தில் வைத்திருந்தார். ஒரு கச்சி மாலுமியான காஞ்சி மலாம், கிழக்கு ஆப்பிரிக்க கடற்கரையில் உள்ள மாலிண்டியில் இருந்து கோழிக்கோட்டிற்கு தளபதியை வழிநடத்தினார். கப்பல் கட்டும் நிறுவனமான மாண்ட்வியைச் சேர்ந்த மலாம், மாலுமியின் அடையாளத்தைப் பற்றி வேறுபட்டுள்ளார், அவரை ஒரு கிறிஸ்தவர் மற்றும் ஒரு குஜராத்தி என்று அழைத்தார். ஜெர்மன் எழுத்தாளர் ஜஸ்டஸ், அது மலாம் (கர்வா) என்றும், அவர் வாஸ்கோவுடன் வந்த ஒரு இந்து குஜராத்தி என்றும் கூறுகிறார். இத்தாலிய ஆராய்ச்சியாளர் சிந்தியா சால்வடோரியும், காமாவுக்கு இந்தியாவுக்கான வழியைக் காட்டியது மலாம் தான் என்று முடிவு செய்துள்ளார். குஜராத்தில் உள்ள மக்களுடன் உரையாடிய பிறகு எழுதப்பட்ட 'வி கேம் இன் தோவ்ஸ்' என்ற தனது பதிவில் சால்வடோரி இந்த அவதானிப்பை வெளிப்படுத்தியுள்ளார். வாஸ்கோ பயணத்தில் மலாமின் பங்கு பெரும்பாலும் வரலாற்றாசிரியர்களால் கவனிக்கப்படவில்லை. கட்ச் குர்ஜார் சத்திரியர்களின் வரலாற்றின் படி-அவர்களின் சமூகத்தின் பல குலங்கள், குறிப்பாக, கோஹில், பட்டி, ஜெத்வா, சோலங்கி, ரதோத் குலங்கள் மற்றும் விசாவரியா பிராமணர்கள் கிபி 15 முதல் 16 ஆம் நூற்றாண்டுக்கு இடையில் தனேதியிலிருந்து மாண்ட்விக்கு குடிபெயர்ந்தனர். இந்த நகரம் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் (கிபி 1581) நிறுவப்பட்டது, இது கட்ச் முதல் ஜடேஜா ஆட்சியாளரான முதலாம் ராவ் கெங்கர்ஜி என்பவருக்குக் காரணம். 18 ஆம் நூற்றாண்டில், கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா, மலபார் கடற்கரை மற்றும் பாரசீக வளைகுடா நாடுகளுடன் வர்த்தகம் செய்யும் 400 கப்பல்களை மாண்ட்வி வணிகர்கள் கூட்டாக வைத்திருந்தனர். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், மால்வா, மார்வார் மற்றும் சிந்து நாடுகளுடனான உள்நாட்டு வர்த்தகத்திற்கான முக்கிய நுழைவு துறைமுகமாக இது இருந்தது. மாண்ட்வி இரண்டு வர்த்தக பாதைகளின் சந்திப்பில் இருந்தது-கடல்சார் மசாலா வர்த்தக பாதை மற்றும் பாலைவன ஒட்டக கேரவன் பாதை, இது ஒரு முக்கியமான வர்த்தக மையமாக செயல்பட்டது. மாண்ட்வி முதலில் சுமார் 8 மீட்டர் உயரமும் 1.2 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட கோட்டைச் சுவரைக் கொண்ட ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட நகரமாக இருந்தது. கோட்டையில் பல நுழைவாயில்கள் மற்றும் 25 கொத்தளங்கள் இருந்தன; ஆனால் தற்போது, பெரும்பாலான சுவர் மறைந்துவிட்டது. தென்மேற்கில் உள்ள கோட்டை மிகப்பெரியது மற்றும் கலங்கரை விளக்கமாக செயல்படுகிறது. கடல்சார் வர்த்தகத்தின் உச்சக்கட்டத்தில், நீராவி படகுகள் வருவதற்கு முன்பு, மாண்ட்வி ஒரு வளமான மற்றும் வளமான நகரமாக இருந்தது, இது இறக்குமதியை விட ஏற்றுமதியிலிருந்து நான்கு மடங்கு அதிக வருவாயை ஈட்டியது. இது கட்ச் மாநிலத்தின் இலாபம் ஈட்டும் மையமாக இருந்தது, செல்வத்தின் அடிப்படையில் தலைநகரான புஜை மிஞ்சியது. உள்ளூர் சமூகத் தலைவரான டாக்டர் மனுபாய் பாண்டி, கப்பல் கட்டும் கலையை பதிவு செய்து பழைய ஆவணங்களை சேகரித்தார், அவை இப்போது மும்பையில் உள்ள பிரின்ஸ் ஆஃப் வேல்ஸ் அருங்காட்சியகத்தில் (www.bombaymuseum.org) பொக்கிஷமாக உள்ளன. இந்தியாவின் பெரும்பாலான முக்கிய துறைமுகங்கள் ஐரோப்பியர்கள், குறிப்பாக போர்த்துகீசியர்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதால், முகலாயர்கள் கூட கச்சின் மகாராவோக்களை மிகுந்த மரியாதையுடன் வைத்திருந்தனர், ஏனெனில் ஏற்றுமதி, இறக்குமதி மற்றும் மெக்காவுக்கான யாத்திரைகளுக்கு மாண்ட்வி துறைமுகம் தேவைப்பட்டது. 1960 ஆம் ஆண்டின் தசாப்தத்தில், தபேலி இங்கு கேசவ்ஜி காபா சுடாசாமா (மலம்) (கர்வா) என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. மாண்ட்வியில் பிராமணர்கள், சரண் (காதவி), பிரம்க்ஷத்ரியா, பானுஷாலி, பதாலாக்கள், கார்வாக்கள், லோகனாக்கள், மகேஸ்வரி, தாவூதி போஹ்ரா, முஸ்லிம்கள் மற்றும் சமணர்கள், கண்டோய், பட்டிதார், மிஸ்திரிகள் என சுமார் 51,000 மக்கள் வசிக்கின்றனர். மாண்ட்வி ஒரு தனித்துவமான நகரம், இது உண்மையான குஜராத், கச்சி கலாச்சாரத்தை சித்தரிக்கிறது. மண்ட்வி அண்டை கிராமங்களான நாகல்பூர் மற்றும் மோதி ராயன் ஆகியவற்றையும் உள்ளடக்கியது. மாண்ட்வி வணிகர்கள் மற்றும் மாலுமிகளின் நகரமாகும், இருவரும் ஒருவருக்கொருவர் பரஸ்பரம் பயனடைகிறார்கள். மாண்ட்வியில் மூன்றாம் கென்கர்ஜியால் கட்டப்பட்ட லால் பங்களா/அரிஹந்த் பங்களா இருந்தது. இந்த அரண்மனையை கட்ட 16 ஆண்டுகள் பிடித்தன. தனித்துவமான கட்டிடக்கலை மற்றும் 55 அறைகள் மற்றும் 5 மாடிகள் கொண்ட அனைத்து தேக்கு மர கூரைகளுடன். லால் பங்களா பாரம்பரிய தளமாக இருந்தது, தற்போது சங்கேத் ஷாவுக்கு சொந்தமானது. இது 2011-2012 இல் இடிக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது புதிதாக கட்டப்பட்ட ஷாப்பிங் மற்றும் குடியிருப்பு வளாகம் உள்ளது. 2001 குஜராத் பூகம்பத்தால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்ட நகரங்களில் மாண்ட்வியும் ஒன்றாகும். புகழ்பெற்ற சமூக சேவகர் டாக்டர் சோட்டலால் ஜே. மேத்தா (1911-1982) மற்றும் அவரது சகோதரர் டாக்டர் பிரபுதாஸ் ஜே. மேத்தா (1925-1959) ஆகியோர் 1950 ஆம் ஆண்டில் கட்ச் மாவட்டத்தில் முதல் இலவச காசநோய் மருத்துவமனையையும், காது கேளாத மற்றும் ஊமையாக இருக்கும் குழந்தைகளுக்கான பள்ளியையும், உலகின் 1000 வது ரோட்டரி கிளப்பையும் தொடங்கினர். திருமதி ஹிராபென் சி மேத்தா (1916-2011) முதல் பால் மந்திர் மற்றும் பாகினி மண்டலத்தைத் தொடங்கினார். முக்கிய பிரமுகர்கள் ஷியாம்ஜி கிருஷ்ண வர்மா குன்வந்த்ராய் ஆச்சார்யா தொழிற்சாலைகள் மாண்ட்வியில் உள்ள பெரும்பாலான தொழில்கள் இயற்கையில் சிறிய அளவிலானவை, முக்கியமாக பென்டனைட் சுரங்கம், சமையல் எண்ணெய் உற்பத்தி, மீன்பிடித்தல், பாரம்பரிய கப்பல் கட்டுதல், பருத்தி பொருட்கள் மற்றும் வீட்டு பந்தனி மற்றும் இனிப்புகள் மற்றும் ஃபர்ஷன் உற்பத்தி போன்ற உணவுப் பொருட்கள். ஆர்வமுள்ள இடங்கள் மாண்ட்வி ஆண்டு முழுவதும் மிகவும் இனிமையான காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கட்ச் மகாராஜாக்களின் (மன்னர்கள்) கோடைகால ஓய்வு இடமாக இருந்தது. மாண்ட்வியில் உள்ள சுவாமிநாராயண் கோயில்ஃ இந்த கோயில் புதியது, ஆனால் பழைய மற்றும் உண்மையான கோயில் பிரதான நகரத்தில் உள்ளது. இது சுமார் 157 ஆண்டுகள் பழமையானது. புதிய சுவாமிநாராயண் கோயில் மாண்ட்வி-நலியாவின் பிரதான சாலையில் உள்ளது. கர்வா நா மாமா கோயில்ஃ கர்வா சாதியைச் சேர்ந்த ஹனுமான் டெய்ரி கோயிலுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. ஷிட்லா மாதா கோயில்ஃ ஷிட்லா தேவியின் கோயில். இது லைஜா சாலையில் அமைந்துள்ளது. தற்போது ஏரியின் ஒரு பக்கத்தில் கோயிலுக்கு எதிரே நடைபாதை கட்டப்பட்டு வருகிறது. ஆஷாபுரா மாதா கோயில்ஃ மாண்ட்வியின் லெய்ஜாவில் அமைந்துள்ளது. சிவமஸ்து சமவ்சரண் ஜெயின் தீர்த்தம், மாண்ட்வி கிராமப்புறம், குஜராத் 370465 ஸ்ரீ அம்பே தாம் கோயில் கோத்ரா, மாண்ட்வி கிராமப்புற விஜய் விலாஸ் அரண்மனைஃ மாண்ட்வியில் உள்ள கவர்ச்சிகரமான மையமாக விஜய் விலாஸ் அரண்மனை உள்ளது, இது நீர் கால்வாய்கள் மற்றும் பளிங்கு நீரூற்றுகள் கொண்ட நன்கு அமைக்கப்பட்ட தோட்டங்களுக்கு நடுவில் அமைக்கப்பட்ட ஒரு அரச வசிப்பிடமாகும். ஜெய்ப்பூரைச் சேர்ந்த கட்டிடக் கலைஞர்களும் கைவினைஞர்களும் கிபி 1920 இல் அரண்மனையை வடிவமைத்து கட்டினர். இந்த அரண்மனை ராஜ்புத் கட்டிடக்கலையின் அனைத்து கூறுகளையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் ஓர்ச்சா மற்றும் தாதியா அரண்மனைகளின் திட்டத்தை ஈர்க்கிறது. தூண்களில் மைய உயர் குவிமாடம், பக்கங்களில் வங்காள குவிமாடங்கள், வண்ண கண்ணாடியுடன் கூடிய ஜன்னல்கள், செதுக்கப்பட்ட கல் 'ஜாலிகள்', மூலைகளில் குவிமாடம் கொண்ட கொத்தளங்கள், நீட்டிக்கப்பட்ட மண்டபம் மற்றும் பிற நேர்த்தியான கல் செதுக்கப்பட்ட கூறுகள் ஆகியவை அரண்மனையை பார்வையிட தகுதியானதாக ஆக்குகின்றன. விஜய் விலாஸ் அரண்மனை அதன் சொந்த தனியார் கடற்கரையைக் கொண்டுள்ளது, இது குளிரூட்டப்பட்ட கூடார தங்குமிடத்தை வழங்குகிறது. இந்த அரண்மனை பல இந்தி திரைப்படங்களில் செட்டாக பயன்படுத்தப்பட்டு இப்போது சுற்றுலாத் தலமாக மாறியுள்ளது. மாண்ட்வி துறைமுகம்ஃ மாண்ட்வி துறைமுகம் ஒரு துறைமுகமாகும், அங்கு கப்பல்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் என்பது வெள்ளை மணல் கடற்கரைகளுக்கு பெயர் பெற்ற தூங்கும் துறைமுகமாகும், மர பாய்மரப் படகுகள் கடலில் மிதக்கின்றன, இது இனிமையானது. ஆனால் எப்போதும் அப்படி இருக்கவில்லை. ஒரு காலத்தில், கிபி 18ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 19ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும், மாண்ட்வி இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மற்றும் பரபரப்பான துறைமுகங்களில் ஒன்றாக இருந்தது. மத்திய ஆசியாவிலிருந்து ஆப்பிரிக்கா மற்றும் இந்தியாவின் மேற்கு கடற்கரை வரை பரவியிருந்த கடல் மற்றும் நில வர்த்தகத்தின் மையத்தில், ஓமன், மாண்ட்வி மற்றும் பஞ்சாப் மற்றும் சிந்துவின் உட்பகுதிகளுக்கு இடையிலான முக்கோண வர்த்தக பாதையில் இது ஒரு முக்கிய புள்ளியாக இருந்தது. பாரம்பரிய கப்பல் கட்டுமானம்ஃ மாண்ட்வி 400 ஆண்டுகள் பழமையான கப்பல் கட்டுமான மையமாகும். இங்கு கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் இங்கிலாந்துக்குச் சென்று திரும்பி வந்தன. இன்றும் கூட, திறமையான தச்சர்கள் பாரம்பரிய நுட்பங்கள் மூலம் மீன்பிடி படகுகளை உருவாக்குகிறார்கள். மாண்ட்வியின் அடிவானத்தை வரிசைப்படுத்தும் விண்ட் ஃபார்ம்ஸ் கடற்கரை மற்றும் விண்ட் மில்ஸ், மாண்ட்வி கடல் கடற்கரையிலிருந்து காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த கடற்கரையில் இயங்கும் காற்றாலைத் திட்டங்கள் 1983 இல் ஆசியாவின் முதல் காற்றாலைத் திட்டங்களாகும். ருக்மாவதி ஆறுஃ மாண்ட்வி நகரத்திற்கும் சாலாயாவிற்கும் இடையில் பாயும் மாண்ட்வியில் உள்ள ஆறு. ருக்மாவதி பாலம்ஃ ருக்மாவதி ஆற்றின் மீது 1883 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட பாலம் இன்று இந்தியாவில் உள்ள மிக நீளமான கட்டமைப்பாகும். இந்த பாலம் மெஸ்ட்ரி சமூகத்தைச் சேர்ந்த சண்டியாவைச் சேர்ந்த விஷ்ரம் கர்மன் சாவ்தாவால் கட்டப்பட்டது. லைட் ஹவுஸ்ஃ நாட்டு கிராஃப்ட் கடல் போக்குவரத்துக்காக புதிதாக கட்டப்பட்ட லைட் ஹவுஸ், இந்த அமைப்பு பூகம்பத்திற்குப் பிறகு கட்டப்பட்டது. தோப்பன்சார் ஏரிஃ நகரின் மையத்தில் அமைந்துள்ள இந்த ஏரி முக்கியமான மைல்கல்லாகும். ஒவ்வொரு குளிர்காலத்திலும் ஆயிரக்கணக்கான கடற்பறவைகள் வருகை தருவதால், பார்க்க வேடிக்கையாக இருக்கும். பொதுக் குளியல் அமைப்பு "குய்டி", தலவ் கேட். பாந்தினி பஜார்ஃ மாண்ட்வி அதன் பந்தனி (டை-டை) மற்றும் பிற நாட்டு கைவினைப் பொருட்களின் உற்பத்திக்கு பெயர் பெற்றது. ஷியாம்ஜி கிருஷ்ண வர்மா நினைவுச்சின்னம் அல்லது கிராந்தி திரித்ஃ இந்த நினைவுச்சின்னம் (நினைவுச்சின்னம்) லோஹானா மகாஜன் வாடிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. ஷியாம்ஜி கிருஷ்ண வர்மா ஒரு அறிஞரும் சுதந்திர போராட்ட வீரரும் ஆவார். படிப்பதற்காக இங்கிலாந்துக்குச் செல்லும் இந்திய மாணவர்களை ஆதரிப்பதற்காக அவர் பிரிட்டனில் இந்தியா ஹவுஸை நிறுவினார், இறுதியில் இந்தியா ஹவுஸ் இந்தியாவின் சுதந்திரத்திற்கான தேசியவாத நடவடிக்கைகளின் வெளிநாட்டு மையமாக மாறியது. ஷியாம்ஜி கிருஷ்ண வர்மா மாண்ட்வியில் பிறந்தார். மாண்ட்வியிலிருந்து 3 கி. மீ. தொலைவில் மாண்ட்வி-தர்புடி சாலையில் புதிதாக ஷியாம்ஜி கிருஷ்ண வர்மாவின் நினைவுச்சின்னம் கட்டப்பட்டது. இது குஜராத்தின் இரண்டாவது கிராந்தி திரித் ஆகும். காசி விஸ்வநாத் கடற்கரை, சாலயாஃ இது மாண்ட்விக்கு அருகிலுள்ள மற்றொரு கடற்கரை. இது அருகிலுள்ள ஒரு சிவன் கோவிலில் இருந்து அதன் பெயரைப் பெற்றது. ராவல்பீர் கோயில் மற்றும் கடற்கரைஃ 1819 ஆம் ஆண்டில் (சம்வாத் 1876) சேத் சுந்தர்ஜி மற்றும் ஜெதா சிவ்ஜியால் மீண்டும் கட்டப்பட்ட ராவல்பீருக்கு புனிதமான ஒரு கோயில் உள்ளது. பதினான்காம் நூற்றாண்டில் தனது தாயின் உள்ளங்கையில் ஒரு கொப்புளத்திலிருந்து பிறந்ததாகக் கூறப்படும் ராவல், தினோதர் மலைகளில் உள்ள தோரம்நாத் பக்தர்களைத் தொந்தரவு செய்த பல முஸ்லீம் மிஷனரிகளான ஜக்காவில் அழித்ததற்காக ஒரு பெயரைப் பெற்றார். அருகிலேயே ஒரு சுத்தமான கடற்கரையும் உள்ளது. இந்த இடம் மாண்ட்வி நகரத்திலிருந்து சுமார் 6 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. மாண்ட்வியில் இருந்து பிரபலமான உணவுப் பொருட்கள் தபேலி ஆகும், இது மாண்ட்வியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு குஜராத் மற்றும் மகாராஷ்டிரா முழுவதும் பரவியது. இது தவிர, கடந்த 8 முதல் 10 ஆண்டுகளாக பல்வேறு உணவுகள், எ. கா. பஞ்சாபி, தென்னிந்திய, சீன உணவுகள் எளிதில் கிடைக்கின்றன. காரி தார், டோஸ் போன்றவை ஆசாத் சௌக் அருகே பிரபலமாக உள்ளன. மாண்ட்வியில் நல்ல குஜராத்தி உணவுகளும் கிடைக்கின்றன. நகரத்தில் 20 க்கும் மேற்பட்ட சிறிய மற்றும் பெரிய சாப்பாட்டு அரங்குகள் மற்றும் உணவகங்கள் வெற்றிகரமாக இயங்குகின்றன, மேலும் அங்கு நல்ல உணவு கிடைக்கிறது. மாண்ட்வி கடற்கரை நகர குறிப்புகள் கட்ச் மாவட்டத்தில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் குஜராத்தின் துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் 1580 இல் நிறுவப்பட்ட மக்கள்தொகை கொண்ட இடங்கள்.