USS Amphitrite (ARL-29)
இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படைக்காக கட்டப்பட்ட 39 அசெலஸ்-வகுப்பு தரையிறங்கும் கைவினை பழுதுபார்க்கும் கப்பல்களில் யு. எஸ். எஸ் ஆம்பிட்ரைட் (ஏஆர்எல்-29) ஒன்றாகும். ஆம்பிட்ரைட் (கிரேக்க புராணங்களில், போஸிடானின் மனைவி மற்றும் ஓசியானஸின் மகள்) என்று பெயரிடப்பட்ட இவர் மூன்றாவது அமெரிக்கர் ஆவார். பெயரைத் தாங்கிய கடற்படைக் கப்பல். முதலில் 6 நவம்பர் 1944 அன்று இல்லினாய்ஸின் செனிகாவில் சிகாகோ பிரிட்ஜ் & அயர்ன் ஒர்க்ஸ் மூலம் எல்எஸ்டி-1124 என அமைக்கப்பட்டது; பிப்ரவரி 1,1945 அன்று தொடங்கப்பட்டது; மிஸ் லில்லி வில்லியம்ஸ் கிட் நிதியுதவி அளித்தார்; மேரிலாந்தின் பால்டிமோர் பயணத்திற்காக பிப்ரவரி 13,1945 அன்று குறைக்கப்பட்ட கமிஷனில் வைக்கப்பட்டது, அங்கு அவர் ஒரு தொட்டி தரையிறங்கும் கப்பலில் இருந்து தரையிறங்கும் கைவினை பழுதுபார்க்கும் கப்பலாக மாற்றப்படவிருந்தார்; மார்ச் 3,1945 அன்று பால்டிமோரில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார்; பெத்லஹேம் ஸ்டீலின் முக்கிய நெடுஞ்சாலை கப்பல் கட்டும் தளத்தால் மாற்றப்பட்டு, ஜூன் 28,1945 அன்று யு. எஸ். எஸ் ஆம்பிட்ரைட் (ஏஆர்எல்-29) என முழு கமிஷனில் வைக்கப்பட்டது. சேவை வரலாறு செசபீக் விரிகுடாவில் பதினைந்து நாட்களின் ஷேக் டவுன் பயிற்சியைத் தொடர்ந்து, அவர் ஆகஸ்ட் 8,1945 அன்று கடலுக்குச் சென்றார். அவர் 18 ஆம் தேதி பனாமா கால்வாயை அடைந்து செப்டம்பர் 27 அன்று பேர்ல் ஹார்பரை அடைந்தார். டாஸ்க் யூனிட் (TU) 13.11.97 உடன் பசிபிக் முழுவதும் தொடர்ந்த அவர், அக்டோபரில் தனது முதல் பணி நிலையமான பக்னர் பே, ஒகினாவாவுக்கு அறிக்கை அளித்தார். தரையிறங்கும் கைவினை பழுதுபார்க்கும் கப்பல் 1946 மார்ச் நடுப்பகுதி வரை அங்கு எண்ணற்ற பழுதுபார்க்கும் கடமைகளைச் செய்தது, பின்னர் அது குவாமில் உள்ள அப்ரா துறைமுகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இந்தக் கப்பல் 1946 ஜூன் 9 அன்று குவாமில் இருந்து புறப்பட்டு சீனாவுக்கு புறப்பட்டது. ஜூன் 19 அன்று ஆம்பிட்ரைட் கிங்டாவோவுக்கு வந்து, தனது சரக்குகளின் பெரும்பகுதியை அங்கு வெளியேற்றினார், மேலும் பல மாற்று பணியாளர்களை அழைத்துச் சென்றார். பின்னர் அவர் கிங்டாவோவில் உள்ள உள் துறைமுகத்தில் ஒரு பழுதுபார்க்கும் வழக்கத்தில் குடியேறினார். கப்பல் செப்டம்பர் 24 வரை கிங்டாவோவில் இருந்தது (ஜூலை மாதம் ஒரு சுற்றுப்பயண பயணத்திற்கு அவர் ஜப்பானின் சேசோவுக்கு இழுத்துச் சென்றதைத் தவிர). அந்த நாளில், தரையிறங்கும் கப்பல் பழுதுபார்க்கும் கப்பல் ஷாங்காய்க்கு நங்கூரத்தை எடைபோட்டது. நவம்பர் மாதம் சிறிது காலம் வரை அவர் அந்த துறைமுகத்தில் தனது பழுதுபார்க்கும் கடமைகளை மீண்டும் தொடங்கினார், பின்னர் அவர் அமெரிக்காவிற்குத் திரும்புவதற்கான பணியைத் தொடங்கினார். அவர் ஜனவரி 1,1947 அன்று சான் டியாகோவில் கமிஷனில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார், மேலும் அங்கு அமைந்துள்ள பசிபிக் ரிசர்வ் கடற்படையின் அந்த பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டார். ஜூலை 1,1961 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து அவரது பெயர் நீக்கப்படும் வரை ஆம்பிட்ரைட் ரிசர்வில் இருந்தது. ஏப்ரல் 16,1962 அன்று அவர் டென்னசி, மெம்பிஸின் ரிவர் எக்யூப்மென்ட், இன்க் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டார். பின்னர் 1963 ஆம் ஆண்டில் டி. எம். டி பிஸ்கேன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, கப்பலின் இறுதி விதி தெரியவில்லை. இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்கக் கப்பல்களின் எல்எஸ்டி-542-வகுப்புக் கப்பல்களிலிருந்து மாற்றப்பட்ட அசெலஸ்-வகுப்பு பழுதுபார்க்கும் கப்பல்கள் 1945 இல் இல்லினாய்ஸின் செனிகாவில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்கக் கப்பல்களின் துணைக் கப்பல்கள்