L-series trains
எல்-சீரிஸ் (லிங்கே) ரயில்கள் சுன்யுன் காலம் போன்ற தேவையாக கருதப்படும் நேரங்களில் சீன மக்கள் குடியரசின் ரயில்வே பணியகங்களால் இயக்கப்படும் தற்காலிக ரயில்கள் ஆகும். முதல் எல்-தொடர் ரயில்கள் ஜப்பானிய எதிர்ப்பு போரின் போது தோன்றின, அப்போது தேசிய ரயில்வே நெட்வொர்க் முற்றிலும் தெற்கு மான்ஜோ ரயில்வேயால் இயக்கப்பட்டு ஜப்பானால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. போரின் வெற்றிக்குப் பிறகு, நாடு நிறுவப்பட்டது, மேலும் ஒரு காலத்தில் சீனா மக்கள் ரயில்வே என்று அழைக்கப்பட்ட தேசிய ரயில்வே பணியகம் நிறுவப்பட்டது. பின்னர், வசந்த விழாவின் (சுன்யுன்) போது போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, பணியகம் ஒரு "தற்காலிக பயணிகள் சேவையை" தொடங்கியது, இது வழக்கமாக பயணிகள் பெட்டிகள் இல்லாததால் சரக்கு வேகன்களைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்பட்டது. கலாச்சாரப் புரட்சியின் போது, தேசிய ரயில்வே பணியகம் அரசாங்கத்திடமிருந்து கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டது, மேலும் நாடு முழுவதும் செல்ல புரட்சியாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அதிக ரயில்கள் இயக்கப்பட்டன. இந்த முறை அதிக சரக்கு வேகன்கள் மற்றும் பயணிகள் பெட்டிகளுடன் மேலும் "தற்காலிக பயணிகள் சேவைகள்" செய்யப்பட வேண்டியிருந்தது. அந்த ரயில்களில் பல கடுமையான காயங்கள் மற்றும் இறப்புகள் கூட இருந்த காலம் அது. "நான்கு பேர் கொண்ட கும்பலின்" வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, தேசிய ரயில்வே பணியகம் மீண்டும் அரசாங்கத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் வசந்த விழாவின் போது வீட்டிற்கு விரைந்து வரும் மக்களின் பெரும் ஓட்டத்தை கொண்டு செல்ல அதிக எல்-தொடர் சேவைகள் செய்யப்பட வேண்டியிருந்தது. கிழக்கு மற்றும் தெற்கே வேலை தேடி வரும் மக்களின் ஓட்டம் அதை இன்னும் மோசமாக்கியது. ரயில்கள் மிகவும் நெரிசலானதால், பயணிகள் ரயில்களில் ஏற ஜன்னல்களுக்குள் தள்ள வேண்டியிருந்தது. எல்-தொடர் ரயில்கள் இன்னும் இயக்கப்பட்டன, ஆனால் குறைவான சரக்கு வேகன்கள் மற்றும் அதிக பயணிகள் பெட்டிகளுடன் (கோச் வகை 30 என்று அழைக்கப்படுகிறது). மேலும் மேலும் பயணிகள் பெட்டிகள் உருவாக்கப்பட்டதால், சரக்கு வேகன்களால் வழங்கப்படும் அந்த சேவைகள் இறுதியாக 2000 ஆம் ஆண்டில் எல்-சீரிஸ் சேவைகளை நிறுத்தின. இதற்கிடையில், நான்காவது ரயில்வே வேகப்படுத்தும் பிரச்சாரம் அதிக வேகமான சேவைகளையும் அதிக எல்-சீரிஸ் ரயில்களையும் அதிக வேகத்தில் உருவாக்கியது. எல்-சீரிஸ் ரயில்கள் மிகக் குறைந்த மட்டத்திற்கு பதிலாக 1 அல்லது 2 ரயில்களின் அதே முன்னுரிமையாக இயங்கத் தொடங்கின. தேசிய ரயில்வே பணியகம் 5 மற்றும் 6 வது ரயில்வே வேகத்தை அதிகரிக்கும் பிரச்சாரத்தின் போது எல்-சீரிஸ் ரயில் சேவைகளை மேம்படுத்தியது. 2015-2015 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து எல்-சீரிஸ் ரயில்களும் 3 மற்றும் 4 என்ற தற்காலிக எண்ணிக்கையுடன் ரயில்களால் மாற்றப்பட்டன, மேலும் புதிய வேகமான மற்றும் விரைவு தற்காலிக ரயில்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. எல்-சீரிஸ் பின்னர் கே-சீரிஸ் (கே3 * * * மற்றும் கே4 * * *), டி-சீரிஸ் (டி3 * * * மற்றும் டி4 * * *), இசட்-சீரிஸ் (இசட்3 * * * மற்றும் இசட்4 * * *) என பிரிக்கப்பட்டது. டி-சீரிஸ் (டி3 * * * மற்றும் டி4 * * *) மற்றும் ஜி-சீரிஸ் (ஜி3 * * * மற்றும் ஜி4 * * *) ஆகியவற்றிற்குள் அதிவேக தற்காலிக சேவைகளையும் சி. ஆர். எச் வழங்குகிறது. சீனாவில் பயணிகள் ரயில் போக்குவரத்து பற்றிய குறிப்புகள்