EROCKIT
EROCKIT என்பது மிதிவண்டி போல இயக்கப்படும் ஒரு இலகுவான மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். இது ஹ்யூமன் ஹைப்ரிட் என்று அழைக்கப்படும் முதல் மிதிவண்டி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். ஒரு பெடெலிக் போலல்லாமல், பெடல்களில் இருந்து பின்புற சக்கரத்திற்கு நேரடி இயந்திர ஆற்றல் பரிமாற்றம் இல்லை. இந்த வாகனம் ஜெர்மனியில் உள்ள eROCKIT சிஸ்டம்ஸ் GmbH ஆல் நிர்வாக இயக்குனர் ஆண்ட்ரியாஸ் ஜுர்வேமின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. EROCKIT இன் வடிவமைப்பு கான்ஸ்டான்டினோஸ் ஹெயரிடமிருந்து செய்யப்படுகிறது. முதல் முன்மாதிரிகள் பெர்லின் மாற்று மிதிவண்டி காட்சியில் உருவாக்கப்பட்டன. eROCKIT சிஸ்டம்ஸ் GmbH பிராண்ட் மற்றும் வாகனத்திற்கான அனைத்து உரிமைகளையும் வாங்கியுள்ளது மற்றும் பெர்லினுக்கு அருகிலுள்ள ஹென்னிக்ஸ்டோர்ஃப் நகரில் உள்ள உற்பத்தி அரங்குகளில் சர்வதேச இரு சக்கர வாகன நிபுணர்களின் குழுவுடன் eROCKIT ஐ உருவாக்கி உற்பத்தி செய்கிறது. தயாரிப்பு பிராண்டன்பேர்க் மாநிலத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. "எதிர்காலத்தின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் சிறந்த மின்சார மோட்டார் சைக்கிளை உருவாக்குவதற்கான இலக்கை நாங்கள் அமைத்துள்ளோம்" என்று eROCKIT சிஸ்டம்ஸ் GmbH இன் நிர்வாக இயக்குனர் ஆண்ட்ரியாஸ் ஜுர்வேம் ஒரு பேட்டியில் விளக்குகிறார். பிஎம்டபிள்யூவின் முன்னாள் தகவல் தொடர்புத் தலைவரான ரிச்சர்ட் கோல், நிறுவனத்திற்கு ஆலோசனை வழங்குகிறார். தொழில்நுட்ப விவரங்கள் eROCKIT ஐ நகர்த்த, நீங்கள் மிதிவண்டி செலுத்த வேண்டும், ஏனெனில் த்ரோட்டில் நிறுவப்படவில்லை. வாகனத்தின் வேகம் பெடல்களால் பிரத்தியேகமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு டிரைவ் பெல்ட் மிதி சுழற்சியை ஒரு சிறிய ஜெனரேட்டருக்கு அனுப்புகிறது, இவை இரண்டும் கணினியில் மின்சாரத்தை செலுத்துகின்றன மற்றும் மோட்டார் கட்டுப்படுத்திக்கு மின்னோட்டத்தைத் தூண்டுகின்றன. பின்புற சக்கரம் ஒரு மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, இது கூடுதல் டிரைவ் பெல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பேட்டரிகளுக்கு பிரேக்கிங் ஆற்றலைத் திருப்புவதற்கு பிரேக் மீட்பு அமைப்பாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மீட்பு அமைப்பைத் தவிர, eROCKIT முன் மற்றும் பின்புற வட்டு பிரேக்குடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பயனர் நடத்தையைப் பொறுத்து பேட்டரி சார்ஜ் வரம்பு 120 கிமீ ஆகும். இந்த வாகனம் 3 தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய ஓட்டுநர் முறைகளைக் கொண்டுள்ளது (சுற்றுச்சூழல்/இயல்பான/விளையாட்டு) இது மின் உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் ஆற்றலைச் சேமிக்க உதவுகிறது. மின்கலன்களின் சார்ஜ் ஒரு சாதாரண 110-230 V சாக்கெட்டில் நடைபெறுகிறது. சாலை போக்குவரத்துக்கு இலகுரக மோட்டார் சைக்கிள் (வாகன வகுப்பு L3e) உரிமம் பெற்றிருப்பதால், ஐரோப்பிய வகுப்பு A1 ஓட்டுநர் உரிமம் தேவைப்படுகிறது. மேலும் காண்க ஓவர் இன்ஜினியரிங்-ஒரு பொருளை அதன் நோக்கமான பயன்பாட்டிற்கு அடிக்கடி தேவைப்படுவதை விட வலுவானதாக வடிவமைக்கும் செயல் குறிப்புகள் "தனித்துவமான மின்சார மிதிவண்டி தொடங்கப்பட்டது"-தி நியூஸ் இன்டர்நேஷனல் இ-ராக்கிட் 'ஜெர்மன் வேகமான பாதையை தாக்கியது-பிபிசி செய்தி வெளிப்புற இணைப்புகள் மின்சார மிதிவண்டிகள்