French corvette Mignonne (1795)
மிக்னோன் என்பது 1795 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட பிரெஞ்சு கடற்படையின் 18-துப்பாக்கி எட்னா-வகுப்பு கொர்வெட் ஆகும். 1803 ஆம் ஆண்டு ஆங்கிலேயர்கள் அவளைக் கைப்பற்றும் வரை அவர் பணியாற்றினார். அவர் சுருக்கமாக பணியாற்றியிருந்தாலும், அவர் உண்மையில் ராயல் கடற்படையில் நியமிக்கப்பட்டதாக எந்த பதிவும் இல்லை; அவர் தரையிறங்கி 1804 இல் கண்டனம் செய்யப்பட்டார். பிரெஞ்சு சேவை மற்றும் கைப்பற்றப்பட்ட மிக்னோன் 1794 முதல் 1797 வரை செர்போர்க்கில் கட்டப்பட்டது மற்றும் 15 அக்டோபர் 1795 அன்று தொடங்கப்பட்டது. 1797 செப்டம்பர் 3 முதல் 16 வரை, அவர் செர்போர்க்கில் தளபதி ஜோர்டனின் கீழ் பணியாற்றினார். லெப்டினன்ட் யெசெட்டின் கீழ், 1803 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரல் லூயிஸ் தாமஸ் வில்லரெட் டி ஜாயியூஸ் தலைமையிலான கரீபியன் பிரச்சாரத்தில் அவர் பங்கேற்றார். பிப்ரவரி 6 அன்று கிராவில் கோட்டையையும், பிப்ரவரி 8 அன்று கேம்ப் டி லூயிஸையும் கைப்பற்றுவதில் அவர் ஈடுபட்டார். ஜூன் 28,1803 அன்று, அவர் போர்க்கப்பலான போர்சுவாண்டேவுடன் பயணித்தபோது, செயிண்ட்-டொமிங்குவின் முற்றுகையின் ஒரு பகுதியான சான் டொமிங்கோவில் இருந்து ஒரு பிரிட்டிஷ் கான்வாய் ஐ எதிர்கொண்டார். பாதுகாப்புப் படைகளில் ஒன்றான எச். எம். எஸ் கோலியாத், முன்பு காணப்பட்ட இரண்டு கப்பல்களைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்க, கேப் நிக்கோலஸ் மோலில் இருந்து கடலோரப் பயணத்தில் இருந்தார். அவர் 10:45 இல் மிக்னோனை சந்தித்தார், மேலும் ஒரு சில காட்சிகளுக்குப் பிறகு 11:45 இல் அவளைப் பிடித்தார். கேப்டன் ஜேம்ஸ் பிரிஸ்பேனின் வார்த்தைகளில், மிக்னோன் ஒரு "குறிப்பிடத்தக்க வேகமான பாய்மரக் கப்பல் கொர்வெட்". அவள் பதினாறு நீண்ட 18 பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகளை எடுத்துச் சென்றாள், அவற்றில் ஆறு அவள் தரையிறங்கியிருந்தன. அவரது குழுவினரில் 80 பேர் மட்டுமே தளபதி ஜீன்-பியர் பார்கோவின் கீழ் இருந்தனர், மேலும் அவர் இரண்டு நாட்கள் ஆக்ஸ்-கேய்ஸிலிருந்து வெளியேறி, கேப் வழியாக பிரான்சுக்கு பயணம் செய்தார். ஜூலை 2 முதல் 16 வரை ஜமைக்காவுக்கு வந்த பல பிரிட்டிஷ் பரிசுகளில் பிரிட்டிஷ் சேவையான மிக்னோனும் ஒன்றாகும். ராயல் கடற்படை அவளை 18-துப்பாக்கி கப்பல் ஸ்லூப்-ஆஃப்-வார் எச். எம். எஸ் மிக்னோனாக சேவையில் ஈடுபடுத்தியது, ஆனால் அவளை ஒருபோதும் பணியமர்த்தவில்லை. அவரது கேப்டன் கமாண்டர் எட்வர்ட் ஹாக்கர் ஆவார். ஜூன் 1804 இல் மிக்னோன் ஜமைக்காவின் லூக்காவில் கரைக்கு ஓடினார். ஜூலை 9 ஆம் தேதி காலை 09:00 மணிக்கு டிசீரி அவளை போர்ட் ராயல் நகருக்கு இழுத்துச் சென்றபோது மின்னல் மிக்னோனைத் தாக்கியது, இதில் மூன்று மாலுமிகள் கொல்லப்பட்டனர், ஐந்து பேர் (அல்லது ஒன்பது பேர்) காயமடைந்தனர், மேலும் கப்பலுக்கு சில சேதங்களை ஏற்படுத்தினர். போல்ட் டாப்மாஸ்ட்டை உடைத்து, மெயின்மாஸ்ட்டை கீல்ஸனுடன் பிரித்தது என்று ஹாக்கர் தெரிவித்தார். அக்டோபர் 13 அன்று மிக்னோன் பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு செயின்ட் அன்டோனியோ ஒய் லெஸ் அனிமாஸைக் கைப்பற்றினார். டிசம்பர் 1804 இல் மிக்னோன் ஜமைக்காவின் போர்ட் ராயல் என்ற இடத்தில் சேற்றில் போடப்பட்டார். பின்னர் அவர் தண்டிக்கப்பட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் கோசெட், வில்லியம் பேட்ரிக் (1986) ராயல் கடற்படையின் இழந்த கப்பல்கள், 1793-1900. (லண்டன்ஃ மான்செல்). ஹாரிஸ், சர் வில்லியம் ஸ்னோ (1843) இடியுடன் கூடிய மழையின் தன்மை மற்றும் கட்டிடங்களைப் பாதுகாக்கும் வழிமுறைகள் மற்றும் மின்னலுக்கு எதிராக கப்பல் போக்குவரத்து குறித்து. ஃபாண்ட்ஸ் மரைன். காம்பக்னெஸ் (செயல்பாடுகள்; பிரிவுகள் மற்றும் நிலையங்கள் கடற்பகுதிகள்; பணிகள் வேறுபடுகின்றன). மரைன் பிபி 4 இன் கண்டுபிடிப்பாளர். டோம் பிரீமியர்ஃ BB210 மற்றும் 482 (1805-18826) மார்க்கம், ஜான் (1904) 1801-4 மற்றும் 1806-7 ஆண்டுகளில் அட்மிரல் ஜான் மார்க்கமின் கடிதத்திலிருந்து தேர்வுகள். (கடற்படை ரெக்கார்ட்ஸ் சொசைட்டிக்கு [ஸ்பாடிஸ்வூட் மூலம்] அச்சிடப்பட்டது). வின்ஃபீல்ட், ரிஃப் & ஸ்டீபன் எஸ் ராபர்ட்ஸ் (2015) பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்கள் பாய்மர யுகத்தில் 1786-1861: வடிவமைப்பு கட்டுமானம், தொழில்கள் மற்றும் விதிகள். (சீஃபோர்ட் வெளியீடு). வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரான்சின் பாய்மரக் கப்பல்களின் கடற்படை தரவுத்தளம் 1795 கப்பல்கள் பிரான்சில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் கரீபியன் கடலில் 1804 கப்பல் விபத்துக்களில் கடல்சார் சம்பவங்களில் எட்னா-வகுப்பு கப்பல்களைக் கைப்பற்றின