Marulan
மருலான் என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் நியூ சவுத் வேல்ஸின் தெற்கு ஹைலேண்ட்ஸில் அமைந்துள்ள கிரேட் டிவைடிங் ரேஞ்சிற்கு கிழக்கே உள்ள ஒரு சிறிய நகரமாகும். இது குல்பர்ன் முல்வேரி கவுன்சில் உள்ளூராட்சி பகுதியிலும் குண்டுங்குரா மக்களின் பாரம்பரிய நிலங்களிலும் உள்ளது. இது சிட்னியின் தென்மேற்கில் ஹியூம் நெடுஞ்சாலையில் அமைந்துள்ளது, இருப்பினும் இது நகரத்தை கடந்து செல்கிறது. மருலான் கிழக்கு திசையில் 150வது தீர்க்கரேகையில் அமைந்துள்ளது. இது பிரதான தெற்கு ரயில் பாதையில் ஒரு ரயில் நிலையத்தைக் கொண்டுள்ளது. மருலன் முன்பு மூருவூலன் என்று அழைக்கப்பட்டார். மருலானின் மக்கள் தொகை 1,178 ஆகும். சிட்னியில் ஐரோப்பிய குடியேற்றத்தின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில், சிட்னியின் தென்மேற்கில் ஆய்வு மெதுவாக இருந்தது. 1818 ஆம் ஆண்டில், ஹாமில்டன் ஹியூம் மற்றும் ஜேம்ஸ் மீஹான் ஆகியோர் முதல் முறையாக "கோல்பர்ன் சமவெளியை" அடைந்தனர். கவர்னர் லாச்லான் மேக்வாரி 1819 ஆம் ஆண்டில் பிக்டனில் இருந்து கோல்பர்ன் சமவெளி வரை கிரேட் சவுத் சாலையை (ஹியூம் நெடுஞ்சாலையின் வடக்கு முனையின் அடிப்படை) கட்ட உத்தரவிட்டார். மேக்வாரியின் சாலையின் தெற்குப் பகுதி சுட்டன் வனத்திலிருந்து தோராயமாக தற்போதுள்ள சிறிய சாலைகள் வழியாக கேன்யன்லீ, பிரெய்டன், கேரிக் மற்றும் டோராங் வரை ஓடியது, அங்கு அது கோல்பர்னுக்கான தற்போதைய பாதையில் இணைந்தது. இந்த பாதையில் இருந்து (இப்போது இந்த கட்டத்தில் இல்லவரா நெடுஞ்சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது) சுட்டன் வனத்திற்கு தெற்கே கிளைக்கும் ஒரு சாலை, இப்போது பழைய ஆர்கில் சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது 1820 களில் உருவாக்கப்பட்டது. இது விங்கெல்லோ, டல்லாங் மற்றும் மருலானின் தெற்கு புறநகர்ப் பகுதிகள் வழியாக புங்கோனியாவுக்குச் சென்றது, ஆர்கில் கவுண்டியில் அமைந்துள்ள விங்கெல்லோவைத் தவிர, கோல்பர்னுடன். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் புங்கோனியா ஒரு முக்கிய மையமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் அது தீவிர விவசாயத்திற்கு பொருந்தாது என்பதை நிரூபித்தது. 1830 களில் தாமஸ் மிட்செல் கிரேட் சவுத் சாலையை மாற்றியபோது, இந்த இரண்டு சாலைகளையும் ஒன்றாகக் கொண்டு வந்து பழைய மருலானில் ஒரு சந்திப்பைக் கட்ட முடிவு செய்தார், இதில் சாலைகள் கோல்பர்ன் மற்றும் புங்கோனியாவுக்குச் சென்றன. 1868 ஆம் ஆண்டில் பிரதான தெற்கு ரயில்வே மருலானை அடைந்தபோது, நகரம் 3 கிமீ வடக்கே ரயில் நிலையத்திற்கு இடம்பெயர்ந்தது. இருப்பினும், பழைய கல்லறை புங்கோனியா சாலை சந்திப்பில் உள்ளது. குறுக்குவெட்டுக்கு அருகில் ஒரு குவாரி உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது, எனவே அங்கு ஒரு பரிமாற்றமும் கட்டப்பட்டுள்ளது. 1958 ஆம் ஆண்டில், நியூ சவுத் வேல்ஸில் முதல் டிரக் ஆய்வு நிலையம் ஹியூம் நெடுஞ்சாலையில் மருலானின் புறநகரில் திறக்கப்பட்டது. 1986 ஆம் ஆண்டில், ஹியூம் நெடுஞ்சாலையின் இரட்டை பாதை பிரிவு திறக்கப்பட்டபோது இந்த நகரம் புறக்கணிக்கப்பட்டது. மருலான் மெரிடியன் வளைவு ஜார்ஜ் செயின்ட் மெரிடியன் பூங்காவில் அமைந்துள்ள மருலான் மெரிடியன் வளைவு என்பது ஒரு சிற்பமாகும், இது வளைவின் உச்சியில் பொருத்தப்பட்ட அச்சில் ஒரு உலோக கோளத்துடன் ஒரு வளைவை உருவாக்குகிறது. இது யூ. டி. சி + 10:00 நேர மண்டலத்தின் மையமாக உள்ளது, எனவே, சூரியன் இங்கு சுமார் காலை 6 மணிக்கு உதயமாகிறது, பின்னர் ஒவ்வொரு ஈக்வினாக்ஸிலும் சரியாக மாலை 6 மணிக்கு அஸ்தமிக்கிறது. இது கூட்டமைப்பின் நூற்றாண்டு விழாவை நினைவுகூருகிறது, மேலும் 150 வது மெரிடியன் கிழக்கில் உள்ள ஒரே நகரம் மருலான் ஆகும். பாரம்பரியப் பட்டியல்களில் மருலானில் பல பாரம்பரிய-பட்டியலிடப்பட்ட தளங்கள் உள்ளன, அவற்றுள் பின்வருவன அடங்கும்ஃ பழைய மருலான் நகரம் 16501 ஹியூம் நெடுஞ்சாலை, நாரம்புல்லா க்ரீக்ஃ வாண்டி பிரதான தெற்கு ரயில்வேஃ மருலான் ரயில் நிலையம் குறிப்புகள் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள நகரங்கள் தெற்கு மேட்டுநிலங்கள் ஹியூம் நெடுஞ்சாலை