Tutor Perini
டூட்டர் பெரினி கார்ப்பரேஷன் (முன்பு பெரினி கார்ப்பரேஷன்) அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய பொது ஒப்பந்தக்காரர்களில் ஒன்றாகும். 2013 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், இது சுமார் $4.2 பில்லியன் வருடாந்திர வருவாயைப் பதிவு செய்தது. டூட்டர் பெரினி கலிபோர்னியாவின் சில்மாரில் தலைமையகமாக உள்ளார், மேலும் வட அமெரிக்கா முழுவதும் கட்டுமானத் திட்டங்களில் பணியாற்றுகிறார். பாலங்கள், நெடுஞ்சாலைகள், சுரங்கப்பாதைகள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் வெகுஜன போக்குவரத்து அமைப்புகள் போன்ற சிவில் உள்கட்டமைப்புகள், கட்டமைப்பு உள்கட்டமைப்பு (சுகாதாரம், கல்வி, நகராட்சி அரசு, விருந்தோம்பல் மற்றும் கேமிங், பல பயன்பாடு, அலுவலக கோபுரங்கள், பல யூனிட் குடியிருப்பு கோபுரங்கள், உயர் தொழில்நுட்ப திட்டங்கள்) மற்றும் சிறப்பு ஒப்பந்தங்கள் (மின், இயந்திர, பிளம்பிங், வெப்பம், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் காற்றோட்டம் (எச். வி. ஏ. சி), தீ பாதுகாப்பு அமைப்புகள், கான்கிரீட் அமைத்தல்) ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. 1949 ஆம் ஆண்டில், ஆல்பர்ட் ஜி. டூட்டர் ஏ. ஜி. டூட்டர் கம்பெனி, இன்க் என்ற குடும்ப கட்டுமான வணிகத்தைத் தொடங்கினார். அவரது மகன் ரொனால்ட் 1963 இல் நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார், மேலும் அவரது தலைமையின் கீழ் நிறுவனம் விரிவடைந்தது. 1972 ஆம் ஆண்டில் இந்நிறுவனம் என். எம். சலிபாவுடன் கூட்டுசேர்ந்தது. 1981 ஆம் ஆண்டில் ரான் ட்யூட்டர் ட்யூட்டர்-சலீபா கார்ப்பரேஷனின் தலைவராக பொறுப்பேற்றார். பெரினி கார்ப்பரேஷன் 1894 ஆம் ஆண்டில் மாசசூசெட்ஸின் ஆஷ்லேண்டில் பான்ஃபிக்லியோ பெரினி என்ற கல் பொறியாளரால் நிறுவப்பட்டது. பான்ஃபிக்லியோவின் பேரன் லூ பெரினியின் வழிகாட்டுதலின் கீழ், நிறுவனம் ரியல் எஸ்டேட் வணிகத்திற்கு நகர்ந்து, புளோரிடாவின் பாம் பீச் கவுண்டியில் வளர்ந்தது. பின்னர் ரியல் எஸ்டேட் நிறுவனங்கள் குறைவான வெற்றியைப் பெற்றன, 1990 களின் நடுப்பகுதியில் பெரினியை ஆழமாக கடனில் ஆழ்த்தியது. 1997 ஆம் ஆண்டில், ரான் டூட்டர் முதலீட்டாளர் ரிச்சர்ட் ப்ளமுடன் இணைந்து பெரினி கார்ப்பரேஷனை மறு மூலதனமாக்க உதவினார். டூட்டர் 2000 ஆம் ஆண்டில் பெரினியின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக ஆனார் மற்றும் 2008 ஆம் ஆண்டில் 862 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள பரிவர்த்தனையில் பெரினியை டூட்டர்-சாலிபாவுடன் இணைத்தார். பெரினி ஏப்ரல் 1,2004 அன்று NYSE இல் பட்டியலிடப்பட்டது. 2009 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவின் சில்மருக்கு மாற்றப்படும் வரை இதன் தலைமையகம் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள ஃப்ரேமிங்காமில் இருந்தது. மே 2009 இல், பெரினி பங்குதாரர்கள் நிறுவனத்தின் பெயரை டூட்டர் பெரினி கார்ப்பரேஷன் என்று மாற்ற வாக்களித்தனர். ஆசிரியர் பெரினி அக்டோபர் 2010 இல் $300 மில்லியன் மூத்த நோட்டுகளை வெளியிட்டார். ஆசிரியர் பெரினி அடுத்த ஒன்பது மாதங்களில் ஆறு நிறுவனங்களை வாங்கத் தொடங்கினார். 2003 ஆம் ஆண்டில், பெரினி புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட ஜேம்ஸ் ஏ. கம்மிங்ஸை வாங்கினார். 2005 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் மேரிலாந்தை தளமாகக் கொண்ட ஒப்பந்தக்காரரான செர்ரி ஹில் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் மற்றும் கலிபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட ருடால்ப் & ஸ்லெட்டன், இன்க் ஆகியவற்றை வாங்கியது. ஜனவரி 2009 இல், பிலடெல்பியாவை தளமாகக் கொண்ட கட்டிட ஒப்பந்தக்காரரான கீட்டிங் பில்டிங் கார்ப்பரேஷனை இந்நிறுவனம் வாங்கியது. நவம்பர் 1,2010-கலிபோர்னியாவின் லேக்வ்யூ டெரேஸை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பு கான்கிரீட் நிறுவனமான சுப்பீரியர் குனைட். ஜனவரி 3,2011-ஃபிஸ்க் எலக்ட்ரிக், ஹூஸ்டனை தலைமையிடமாகக் கொண்ட மின் மற்றும் தொழில்நுட்ப சேவைகளை வழங்குபவர். ஏப்ரல் 4,2011-ஆண்டர்சன் நிறுவனங்கள், மிசிசிப்பி, கல்ஃப்போர்ட்டை தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஒரு பொது ஒப்பந்தக்காரர். ஜூன் 1,2011-இந்தியானாவின் எவன்ஸ்வில்லில் தலைமையிடமாகக் கொண்ட சிவில் கட்டுமானம், சுரங்க மேம்பாடு, துளையிடுதல், சுரங்கப்பாதை அமைத்தல் மற்றும் மின் சேவைகள் உள்ளிட்ட ஏராளமான கட்டுமான சேவைகளை வழங்கும் ஃபிரான்டியர்-கெம்பர் கன்ஸ்ட்ரக்டர்கள். ஜூலை 1,2011-லுண்டா கட்டுமான நிறுவனம், பாலங்கள், இரயில் பாதைகள் மற்றும் பிளாக் ரிவர் ஃபால்ஸ், விஸ்கான்சினை தலைமையிடமாகக் கொண்ட பிற சிவில் கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானம், மறுவாழ்வு மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற பல்வேறு கட்டுமான சேவைகளை வழங்குகிறது. ஜூலை 1,2011-கிரீன்ஸ்டார் சர்வீசஸ் கார்ப்பரேஷன், ஒரு மின் மற்றும் இயந்திர சேவை வழங்குநர், இது 3 இயக்க நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ ஃபைவ் ஸ்டார் எலக்ட்ரிக் கார்ப்பரேஷன், டபிள்யூ. டி. எஃப் மற்றும் நாகல்பஷ். நியூயார்க், நியூயார்க்கில் உள்ள ஹட்சன் யார்ட்ஸ் குறிப்பிடத்தக்க திட்டங்கள் 2016 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிறுவனத்திற்கு டவர் டி மற்றும் தி ஷாப்ஸ் & உணவகங்கள் சில்லறை வளாகத்தை நிர்மாணிப்பதற்காக சுமார் $1.2 பில்லியன் மதிப்புள்ள ஒப்பந்தங்கள் வழங்கப்பட்டன. மத்திய கலிபோர்னியாவில் கலிபோர்னியா அதிவேக ரயில் கலிபோர்னியா அதிவேக ரயில் ஆணையத்தின் கட்டுமான தொகுப்பு 1, ஒரு $1.9 பில்லியன் ஒப்பந்தம், கலிபோர்னியாவின் மத்திய பள்ளத்தாக்கில் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் ஆரம்ப இயக்க பிரிவில் செயல்படுத்தப்பட்ட முதல் குறிப்பிடத்தக்க கட்டுமான ஒப்பந்தமாகும். CP1 கட்டுமானப் பகுதி மடேரா கவுண்டியில் உள்ள அவென்யூ 19 முதல் ஃப்ரெஸ்னோ கவுண்டியில் உள்ள கிழக்கு அமெரிக்க அவென்யூ வரை 32 மைல் நீளமுள்ள ஒரு பகுதியாகும், இதில் ஃப்ரெஸ்னோ நகரத்தில் உள்ள முக்கிய பணி கூறுகளும் அடங்கும். இதில் 12 சாலைவழி/இரயில் பாதை தரப் பிரிப்புகள், 2 பிரதான பாதை வழித்தடங்கள், 1 சுரங்கப்பாதை, தற்போதுள்ள இரயில் பாதைகளின் மறுசீரமைப்பு, பயன்பாட்டு இடமாற்றங்கள், சாலைவழி இடமாற்றங்கள், 2 அகழி பிரிவுகள் மற்றும் சான் ஜோவாகின் ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு பெரிய ஆற்றைக் கடப்பது ஆகியவை அடங்கும். டெர்மினல் 3-லாஸ் வேகாஸில் உள்ள ஹாரி ரீட் சர்வதேச விமான நிலையம், என். வி. லாஸ் வேகாஸில் உள்ள ஹாரி ரீட் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் உள்ள 14-கேட் டெர்மினல் 3 இல் ஒரு புதிய முனைய கட்டிடம், வசதியை எதிர்கொள்ளும் உயரமான சாலைவழி அமைப்பு, ஓவர்-ரோட் பாதசாரி பாலங்கள், நிலத்தடி தானியங்கி போக்குவரத்து அமைப்பு உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஒரு விமான வளைவு ஆகியவை அடங்கும். முனையம் அதன் சொந்த சில்லறை சலுகைகள், பார்க்கிங் மற்றும் டிக்கெட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. புதிய 1,900,000-சதுர அடி முனையக் கட்டிடத்தில் ஒரு அடித்தளம், மூன்று மேல் நிலைகள் மற்றும் கூரை நிலை பென்ட்ஹவுஸ் ஆகியவை அடங்கும். இந்த கட்டிடத்தில் வெளிப்புற மற்றும் உள்வரும் செயலாக்கத்திற்கான சாமான்களைக் கையாளும் அமைப்பு மற்றும் சாமான்களைத் திரையிடுவதற்கான இன்-லைன் வெடிபொருட்களைக் கண்டறியும் அமைப்பு உள்ளது. கட்டிடத்தின் உள்கட்டமைப்பு மென்பொருள் இடைமுகங்களுக்கான விரிவான கேபிளிங் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிற அம்சங்களில் மாறும் மற்றும் நிலையான அடையாளங்கள், வழி கண்டுபிடிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் வாய்ஸ்-ஓவர்-இன்டர்நெட் புரோட்டோகால் (விஓஐபி) ஆகியவை அடங்கும். உயரமான சாலைவழி முனையத்தின் நீளத்தை விரிவுபடுத்துகிறது-சுமார் 90 அடி அகலம் மற்றும் 2,000 அடி நீளம். உயர்த்தப்பட்ட சாலையின் கட்டுமானத்தில் வார்ப்பிரிவு கான்கிரீட் நெடுவரிசைகளுடன் கூடிய கான்கிரீட் பெட்டி வளையம் அடங்கும். பாக்தாத்தில் உள்ள தூதரக வீட்டுவசதி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு, ஈராக் பெரினி மேலாண்மை சேவைகள் பாக்தாத் தூதரகத்தில் ஒரு வீட்டுவசதி வளாகத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான வடிவமைப்பு-கட்டுமானக் குழுவை வழிநடத்தியது, அதில் 11 இரண்டு மாடி கடினப்படுத்தப்பட்ட ராணுவ முகாம்கள் கட்டிடங்கள் (273,000 சதுர அடி), கிடங்கு (39,000 சதுர அடி), பாதுகாப்பு சாவடிகள் மற்றும் நுழைவு கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள் மற்றும் அனைத்து தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்புகளும் அடங்கும். ஒரு இறுக்கமான தடத்திற்குள் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, மேலும் ஒரு தள நிலப்பரப்பு கணக்கெடுப்பு, மேற்பரப்பு மற்றும் புவி தொழில்நுட்ப விசாரணை, நீர் கிணறு வடிவமைப்பிற்கான ஒரு நீர்நிலையியல் ஆய்வு, ஏற்கனவே உள்ள கட்டிடங்களை இடிப்பது, தள அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் தரப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். செயல்பாட்டின் மத்திய கட்டளை பகுதிக்குள் வடிவமைப்பு-கட்டுமான சேவைகளுக்கான பல விருது பணி ஆணை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் இந்த திட்டம் வழங்கப்பட்டது. அடிப்படை ஒப்பந்தத்தின் கீழ் 850 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள வடிவமைப்பு-கட்டுமான பணி ஆர்டர்களை பெரினி வெற்றிகரமாக முடித்தார். லாஸ் வேகாஸில் உள்ள காஸ்மோபாலிட்டன் ஹோட்டல், என். வி. ஒரு கலப்பு-பயன்பாட்டு, நகர்ப்புற உயரமான வளர்ச்சியாக, சுமார் 8.5 ஏக்கர் பரப்பளவில், இந்த திட்டத்தில் 6,000,000 சதுர அடி வளர்ச்சியும் அடங்கும். இந்த ரிசார்ட் மற்றும் கேசினோவில் சுமார் 3,000 ஆடம்பர அறைகள் மற்றும் அறைகளைக் கொண்ட இரண்டு 52 மாடி ஹோட்டல் கோபுரங்கள் உள்ளன; 150,000 சதுர அடிக்கு மேல் மாநாடு மற்றும் மாநாட்டு இடம்; 75,000 சதுர அடி கேசினோ; 300,000 சதுர அடி சில்லறை பொடிக்குகள் மற்றும் உணவகங்கள்; 1,800 இருக்கைகள் கொண்ட தியேட்டர்; 500 இருக்கைகள் கொண்ட காபரேட்; 50,000 சதுர அடி ஸ்பா, வரவேற்பறை மற்றும் உடற்பயிற்சி மையம்; பல இரவு விடுதி இடங்கள்; மற்றும் 3,800 கார்கள் கொண்ட நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடம் அமைப்பு. ஐந்து-நிலை, தரத்திற்குக் கீழே உள்ள பார்க்கிங் கட்டமைப்புக்கு லாஸ் வேகாஸ் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய அகழ்வாராய்ச்சிகளில் ஒன்று தேவைப்பட்டது. கட்டுமானத்தைத் தொடங்க 90 அடி ஆழமான திறப்பை உருவாக்க ஒரு மில்லியன் கன கெஜம் அழுக்கு அந்த இடத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டது. பர்ப்பிள் லைன் எக்ஸ்டென்ஷன் ப்ராஜெக்ட், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள பிரிவுகள் 2 & 3, சிஏ ட்யூட்டர் பெரினி பர்ப்பிள் லைன் எக்ஸ்டென்ஷனில் இரண்டு பிரிவுகள் மற்றும் நான்கு நிலையங்களில் கட்டப்பட்டு வருகிறதுஃ வில்ஷயர்/ரோடியோ, செஞ்சுரி சிட்டி/கான்ஸ்டெல்லேஷன், வெஸ்ட்வுட்/யுசிஎல்ஏ, மற்றும் வெஸ்ட்வுட்/விஏ மருத்துவமனை. ஊதா வழித்தட விரிவாக்க பிரிவு 3 சுரங்கப்பாதைகள் ஒப்பந்தத்திற்கான வடிவமைப்பு-கட்டுமான ஒப்பந்தக்காரராகவும் ஆசிரியர் பெரினி உள்ளார், இது ஊதா வழித்தடத்திற்கு 2.56 மைல் புதிய ரயிலை சேர்க்கும். வெஸ்ட்வுட்/யு. சி. எல். ஏ நிலையம் வெடரன் அவென்யூ மற்றும் வெஸ்ட்வுட் பவுல்வர்டுக்கு இடையில் வில்ஷயர் பவுல்வர்டுக்கு கீழ் அமைந்திருக்கும். வெஸ்ட்வுட்/விஏ மருத்துவமனை நிலையம், இரண்டு குறுக்குவெட்டுகள் உட்பட, ஐ-405 ஃப்ரீவேயின் மேற்கிலும், வில்ஷயர் பவுல்வர்டுக்கு தெற்கிலும் அமைந்திருக்கும், மேலும் வில்ஷையருக்கு தெற்கே ஒரு பாதசாரி பாலம் இருக்கும். இரண்டு நிலையங்களும் முக்கிய நகர்ப்புற ஷாப்பிங் மாவட்டங்கள் மற்றும் வணிக நகர தெருக்களின் நடுவில் நிலத்தடி சூழலில் வார்ப்பிரிவு கான்கிரீட் மூலம் கட்டப்படும். ஆசிரியர் பெரினி சாலை மட்டத்திலிருந்து 100 செங்குத்து அடி ஆழம் வரை பெரிய அகழ்வாராய்ச்சியை (எஸ். ஓ. இ) வடிவமைப்பது மட்டுமல்லாமல், நிலையங்கள் கட்டுமானத்தின் போது நிலைய பெட்டி துவாரங்களின் மீது வாகன போக்குவரத்தை கொண்டு செல்ல தற்காலிக போக்குவரத்து தள அமைப்பை வடிவமைப்பார். வில்ஷயர்/வெஸ்டர்னில் உள்ள தற்போதைய முனையத்திலிருந்து, பர்பிள் லைன் எக்ஸ்டென்ஷன் ஏழு புதிய நிலையங்களுடன் சுமார் 9 மைல் தூரம் மேற்கு நோக்கி விரிவடையும். இது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸின் "இரண்டாவது நகரத்திற்கு" பயணிப்பவர்களுக்கும் பயணிப்பவர்களுக்கும் அதிக திறன், அதிவேக, நம்பகமான மாற்றீட்டை வழங்கும். மூன்று பிரிவுகளில் பிரிவு 2 2.5 மைல் இரட்டை-துளை சுரங்கப்பாதைகளையும், வில்ஷயர்/ரோடியோ மற்றும் செஞ்சுரி சிட்டி கான்ஸ்டெல்லேஷனில் இரண்டு புதிய நிலையங்களையும் வழங்கும். ஜனவரி 2017 இல், திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டம், இது பாதையை மேலும் 2 மைல் (4 கிமீ) செஞ்சுரி சிட்டி வரை விரிவுபடுத்தும், கூட்டாட்சி போக்குவரத்து நிர்வாகத்திடமிருந்து $1.6 பில்லியன் மானியம் வழங்கப்பட்டது, இது திட்டத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட $2.6 பில்லியன் செலவில் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது. ஜனவரி 27 அன்று, மெட்ரோ வாரியம் ட்யூட்டர் பெரினி கார்ப்பரேஷன் மற்றும் ஓ & ஜி இண்டஸ்ட்ரீஸ் இடையேயான கூட்டு முயற்சிக்கு $1.37 பில்லியன் கட்டுமான ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது, இதன் கட்டுமானம் 2025 க்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. விமான நிலைய விரிவாக்கம்-நியூயார்க், NY இல் உள்ள ஜான் எஃப் கென்னடி சர்வதேச விமான நிலையம் இந்த திட்டத்தில் ஓடுபாதை 4L-22R இன் மறுவாழ்வு மற்றும் விரிவாக்கம் அடங்கும். தற்போதுள்ள நிலக்கீல் ஓடுபாதை ஆறு அங்குல ஆழத்தில் வெட்டப்பட்டது மற்றும் இரண்டு அங்குல நிலக்கீல் சமன் செய்யும் பாதையுடன் முதலிடத்தில் இருந்தது. பின்னர் ஓடுபாதையில் 18 அங்குல போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் கான்கிரீட் நடைபாதை (228,000 கன யார்டுகள்) பொருத்தப்பட்டது. ஓடுபாதை 50 அடி அகலப்படுத்தப்பட்டு 700 அடி நீட்டிக்கப்பட்டது. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு 12,700 அடி நீளமும் 200 அடி அகலமும் கொண்ட புதிய ஓடுபாதை 40 அடி அகலமுள்ள தோள்களுடன் விமான நிலையத்தின் வருடாந்திர செயல்பாடுகளில் சுமார் 25 சதவீதத்தை கையாளுகிறது. வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள ரொனால்ட் ரீகன் கட்டிடம் மற்றும் சர்வதேச வர்த்தக மையம் இந்த வளாகம் பென்டகனுக்குப் பிறகு கட்டப்பட்ட இரண்டாவது பெரிய கூட்டாட்சி கட்டிடமாகும், மேலும் இது அலுவலக இடம், கலாச்சாரம், வணிகம், பொழுதுபோக்கு மற்றும் கல்வி இடங்களின் கலவையை வழங்குகிறது. டெர்மினல் ஒன்-நெவார்க்கில் உள்ள நெவார்க் லிபர்டி சர்வதேச விமான நிலையம், என். ஜே. நெவார்க் லிபர்டி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் உள்ள டெர்மினல் ஒன் திட்டம் ஒரு புதிய 1 மில்லியன் சதுர அடி, 33-கேட் உள்நாட்டு முனையத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது. இந்த ட்யூட்டர் பெரினி/பார்சன்ஸ் டிசைன்-பில்ட் திட்டத்தில் N60 ஃப்ரான்டேஜ் சாலை பாலம் மற்றும் நகரும் நடைபாதைகளுடன் கூடிய பாதசாரி பாலம் ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, பணியின் நோக்கம் தளத்தை அகற்றுதல், ஒரு நிலத்தடி ஹைட்ரன்ட் எரிபொருள் அமைப்பு, பல கட்டிடங்கள், கட்டமைப்புகள், நடைபாதை மற்றும் பயன்பாடுகளை குறைத்தல் மற்றும் இடிப்பது ஆகியவை அடங்கும். லிங்கன் பைனான்சியல் ஃபீல்ட்-பிலடெல்பியாவில் உள்ள பிலடெல்பியா ஈகிள்ஸ், பி. ஏ. லிங்கன் பைனான்சியல் ஃபீல்ட் ஒரு கான்கிரீட் மற்றும் எஃகு அமைப்பு, பிரதான நுழைவாயிலில் சிவப்பு செங்கல் தலைமை இல்லம் உள்ளது. இது 69,000 பார்வையாளர்களுக்கு இடமளிக்கிறது மற்றும் தோராயமாக 1,600,000 sf தரை இடத்தை உள்ளடக்கியது. எஸ்ஆர் 99-சியாட்டிலில் உள்ள அலாஸ்கா வே வயடக்ட் மாற்று சுரங்கப்பாதை, டபிள்யூஏ எஸ்ஆர் 99 அலாஸ்கன் வே வயடக்ட் சியாட்டிலுக்கு அடியில் சுமார் இரண்டு மைல் நீளமுள்ள இரட்டை அடுக்கு சுரங்கப்பாதையுடன் மாற்றப்படுகிறது. பாலத்தை ஒரு சுரங்கப்பாதையுடன் மாற்றுவது நெடுஞ்சாலையை பெரும்பாலான கட்டுமானங்களுக்கு திறந்திருக்க அனுமதிக்கிறது, இதனால் மூடல் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு ஏற்படும் பாதிப்புகளைக் குறைக்கிறது. சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டவுடன், சியாட்டிலின் டவுன்டவுன் நீர்வீழ்ச்சியில் புதிய பொது இடத்திற்கான வழியை அழிக்க பாலம் கீழே கொண்டு செல்லப்படும். சியாட்டில் டன்னல் பார்ட்னர்ஸ், எஸ்ஆர் 99 சுரங்கப்பாதையை வடிவமைத்து கட்டுவதற்கு பொறுப்பாகும். சுரங்கப்பாதையை அகற்றி, அதற்குள் நெடுஞ்சாலையைக் கட்டுவதோடு மட்டுமல்லாமல், சுரங்கப்பாதையின் வடக்கு மற்றும் தெற்கு முனைகளில் நெடுஞ்சாலை வளைவுகள் மற்றும் பிற இணைப்புகளைக் கட்டுவதற்கும் எஸ். டி. பி பொறுப்பாகும். சுரங்கப்பாதையை இயக்கத் தேவையான விளக்குகள், காற்றோட்டம் மற்றும் பிற அமைப்புகளுக்கு ஒவ்வொரு சுரங்கப்பாதை நுழைவாயிலிலும் அவர்கள் கட்டிடங்களை உருவாக்கி வருகின்றனர். மிசிசிப்பி, லூசியானா மற்றும் புளோரிடா வளைகுடா கடற்கரை ஆசிரியர் பெரினியின் துணை நிறுவனமான ராய் ஆண்டர்சன் கார்ப் ஆகியவற்றில் சூறாவளி கத்ரீனா பழுதுபார்ப்பு, கத்ரீனா சூறாவளியைத் தொடர்ந்து முதல் 24 மாதங்களில் 783 மில்லியன் டாலர் புனரமைப்பு பணிகளைச் செய்தது, இது ஃபெமா விதிமுறைகளின் கீழ் இயங்குகிறது மற்றும் பல்வேறு மாநில மற்றும் நகராட்சி நிறுவனங்களுடன் ஒப்பந்தம் செய்தது. குப்பைகளை அகற்றுதல், குடியிருப்பு கட்டுமானம் மற்றும் வணிக கட்டுமானம் ஆகியவை பணிகளில் அடங்கும். ராய் ஆண்டர்சன் மிசிசிப்பி, கல்ஃப்போர்ட் நகரத்திற்கான குப்பைகளை அகற்றுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் உதவினார். இந்த ஒப்பந்தம் தோராயமாக 4,000,000 கன கெஜம் புயல் குப்பைகளை அகற்றி அகற்றுவதை உள்ளடக்கியது. லாஸ் வேகாஸில் உள்ள வின்னில் உள்ள என்கோர், லாஸ் வேகாஸ் ஸ்ட்ரிப் மீது சுமார் 20 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் கட்டப்பட்டது, இது வின்ன லாஸ் வேகாஸின் முதன்மை சொத்தை ஒட்டியுள்ளது. இதில் 700 சதுர அடி முதல் 5,800 சதுர அடி வரையிலான 2,034 அனைத்து-சூட் ஹோட்டல் அறைகளுடன் 653 அடி உயரத்திற்கு மேல் ஒரு கண்ணாடி கோபுரம் உள்ளது. இதில் 72,000 சதுர அடி கேசினோ, 60,000 சதுர அடி கூடுதல் மாநாடு மற்றும் சந்திப்பு இடம், உணவகங்கள், ஒரு இரவு விடுதி, நீச்சல் குளங்கள், கபானாஸ், ஒரு ஸ்பா மற்றும் வரவேற்பறை, சில்லறை விற்பனை நிலையங்கள், தரத்திற்கு மேலே உள்ள வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் கூடுதலாக 3,15,000 சதுர அடி நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த திட்டத்தில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டின் கோபுர சட்டகம் மற்றும் வின் சொத்தில் உள்ள தற்போதைய கோபுரத்துடன் பொருந்தக்கூடிய கண்ணாடி திரைச்சுவர் அமைப்பின் வெளிப்புற தோல் ஆகியவை அடங்கும். குறைந்த உயரத்தில் ஒரு கலப்பு கண்ணாடி, EIFS மற்றும் கல் வெளிப்புற உறை ஆகியவற்றுடன் கட்டமைப்பு எஃகு சட்டகம் உள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோ, CA இல் உள்ள BART சான் பிரான்சிஸ்கோ விமான நிலைய விரிவாக்கம் இந்த வடிவமைப்பு-கட்டுமானத் திட்டம் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதி விரைவான போக்குவரத்து மாவட்ட (BART) அமைப்பை 8 மைல் தூரம் சான் மேட்டியோ கவுண்டியில் தற்போதுள்ள கோல்மா சிட்டி நிலையத்திலிருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோ சர்வதேச விமான நிலையம் (SFO) வரை விரிவுபடுத்தி புதிய மில்பிரே நிலையத்தில் முடிவடைகிறது. திட்டப் பாதையில் பாதையின் வடக்குப் பகுதி வெட்டு மற்றும் மறைப்பு அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தி நிலத்தடியில் வைக்கப்பட வேண்டும். சீரமைப்பின் தெற்குப் பாதி கால்ட்ரெய்ன் நடைபாதைக்கு இணையாக ஓடியது, இது சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்துக்கான கட்டுமானம் முழுவதும் செயலில் சேவையில் இருந்தது. கால்ட்ரைன் நடைபாதையைக் கடந்து ஒரு உயரமான பகுதியில் BART பாதையை உயர்த்துவதன் மூலம் விமான நிலையத்திற்கான சேவை உருவாக்கப்பட்டது, பின்னர் ஒரு உணர்திறன் ஈரநிலப் பகுதி அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை 101 இன் கால்ட்ரான்ஸ் குறுக்குவெட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு அது விமான நிலையத்தில் ஒரு உயரமான நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது விமான நிலைய மக்கள் நகரும் அமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது (மேலும் SFO க்கான டூட்டர் பெரினி கார்ப்பரேஷனால் கட்டப்பட்டது). ஆக்ஸன் ஹில்லில் உள்ள கெய்லார்ட் நேஷனல் ஹோட்டல், எம். டி. ஏ.-சதுர அடி, 2,000 அறைகள், 20 மாடி ஹோட்டல், 800,000 சதுர அடி மாநாடு மற்றும் சந்திப்பு இடம், 20,000 சதுர அடி சொகுசு ஸ்பா மற்றும் உடற்பயிற்சி மையம் மற்றும் 1,950 கார் பார்க்கிங் கேரேஜ். 470, 000 சதுர அடி நெகிழ்வான சந்திப்பு இடம், கண்காட்சி இடம், முன் செயல்பாட்டு இடம் மற்றும் மாநாட்டு இடம் ஆகியவற்றுடன், கெய்லார்ட் நேஷனல் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள மிகப்பெரிய ஒருங்கிணைந்த ஹோட்டல் மற்றும் மாநாட்டு மையமாகும். லாஸ் வேகாஸில் உள்ள பாரிஸ் ஹோட்டல், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள என். வி. மூன்றாம் தெரு ஒளி ரயில்-கட்டம் 2 மத்திய சுரங்கப்பாதை, மூன்றாம் தெரு ஒளி ரயில்-கட்டம் 2 திட்டம், தற்போதுள்ள எஸ். எஃப். எம். டி. ஏ ஒளி ரயில் அமைப்பு டி-லைன் சேவையை நான்காவது மற்றும் கிங் தெருக்களிலிருந்து, வடக்கே மற்றும் நான்காவது தெருவின் கீழ் சந்தை தெரு வரை, பவல் நிலையத்தை ஒட்டியுள்ள பார்ட் மற்றும் முனி மெட்ரோ சுரங்கங்களின் கீழ், பின்னர் வடக்கே ஸ்டாக்டன் தெருவின் கீழ் மற்றும் சைனாடவுன் நிலையத்திற்கு விரிவுபடுத்துகிறது. சைனாடவுன், யூனியன் ஸ்கொயர்/மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் யெர்பா பியூனா/மோஸ்கோன் பகுதிகளில் மூன்று நிலத்தடி நிலையங்களை நான்காவது மற்றும் பிரானன் தெருவில் ஒரு மேற்பரப்பு நிலையத்துடன் கட்டுவது மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் நிலையங்களில் அமைப்புகள் மற்றும் பாதைகளை நிர்மாணிப்பது ஆகியவை இந்த பணிகளில் அடங்கும். சென்ட்ரல் சுரங்கப்பாதை முடிந்ததும், மூன்றாம் வரிசை ரயில்கள் பெரும்பாலும் 4 வது தெரு கால்ட்ரெய்ன் நிலையத்திலிருந்து சைனாடவுன் வரை நிலத்தடியில் பயணிக்கும், நெரிசலான 4 வது தெரு மற்றும் ஸ்டாக்டன் தெருவில் அதிக போக்குவரத்தைத் தவிர்த்து. லாஸ் வேகாஸில் உள்ள சீசர்ஸ் பேலஸ் ஹோட்டல் & கேசினோவின் பேலஸ் டவர், என். வி. 29-மாடி, 2,100,000-சதுர அடி பேலஸ் டவர் என்பது 1,134 விருந்தினர் அறைகள் மற்றும் அறைகளைக் கொண்ட ரோமானிய கருப்பொருள் வசதியாகும். கோபுரம் 89,000 சதுர அடி பால்ரூம்/சந்திப்பு இடம், சில்லறை விற்பனை, உணவகங்கள், ஸ்பா மற்றும் உடற்பயிற்சி மையம் மற்றும் பூல் பகுதி, ஸ்பாக்கள், பார்கள், கபானாக்கள், டென்னிஸ் நீதிமன்றங்கள், கெசெபோ மற்றும் வரவேற்பு பகுதிகளைக் கொண்ட ஐந்து நிலைகள் கொண்ட குறைந்த உயரத்தால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. எல்ஏபிடி நிர்வாகக் கட்டிடம்-லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் காவல் துறை, சிஏ புதிய 500,000 சதுர அடி போலீஸ் நிர்வாகக் கட்டிடம் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரத்தில் உள்ள சிட்டி ஹாலில் இருந்து தெருவின் குறுக்கே அமைந்துள்ளது மற்றும் 350 கார்களுக்கான தரத்திற்குக் கீழே உள்ள வாகன நிறுத்துமிடத்தையும் உள்ளடக்கியது. இந்த திட்டம் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரம் மேற்கொண்ட மிகப்பெரிய கட்டுமான முயற்சிகளில் ஒன்றாகும். இந்த கட்டிடத்தில் போலீஸ் நிர்வாகம் மற்றும் புலனாய்வு நடவடிக்கைகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பகுதிகள் உள்ளன, மேலும் ஒரு போலீஸ் கமிஷன் விசாரணை அறை, மாநாட்டு மையம், 200 இருக்கைகள் கொண்ட கஃபே மற்றும் பிரதான தெருவில் கட்டிடத்தின் தடத்திற்கு வெளியே அமைந்துள்ள 400 இருக்கைகள் கொண்ட ஆடிட்டோரியம் உள்ளிட்ட பெரிய சட்டசபை பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஏர் வார்ஃபேர் சென்டர்-சவுதி அரேபியாவில் உள்ள ராயல் சவுதி விமானப்படை பெரினி மேலாண்மை சேவைகள் ராயல் சவுதி விமானப்படைக்காக கிங் அப்துல்அசீஸ் விமானத் தளத்தில் புதிய வசதிகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திற்கு தலைமை தாங்குகிறது, இருப்பினும் இது அமெரிக்க விமானப்படையால் நிர்வகிக்கப்படும் ஒரு வெளிநாட்டு இராணுவ விற்பனை திட்டமாகும். கட்டிடத்தின் நோக்கம் மூன்று விமான பராமரிப்பு ஹேங்கர்கள் மற்றும் ஒரு படைப்பிரிவு செயல்பாட்டு வசதியை உள்ளடக்கியது. சிவில் பணிகளில் ஏப்ரன், தோள்பட்டை மற்றும் டாக்ஸிவே நடைபாதை ஆகியவை அடங்கும். பிற உள்கட்டமைப்புகளில் 24 விமான சூரிய ஒளி நிழல்கள், விண்வெளி தரை உபகரணங்கள் சேமிப்பு வசதி, உள்நாட்டு நீர் மற்றும் தீ பாதுகாப்பு அமைப்புகள் பம்ப் கட்டிடம், நுழைவாயில் மற்றும் விதானம், ஜெனரேட்டர் மற்றும் உறை, தள தயாரிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு மேம்பாடுகள் ஆகியவை அடங்கும். குற்றச்சாட்டுகள் ஆசிரியர் பெரினி குறைந்த அளவிலான அரசாங்க ஒப்பந்தங்களுக்கு நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளார், பின்னர் வரி செலுத்துவோரின் இழப்பில் விலைகளை உயர்த்தினார்ஃ 2000 முதல் ஆசிரியர் பெரினி கலிபோர்னியா மாநிலத்திற்கு 11 வெவ்வேறு திட்டங்களில் கூடுதல் எதிர்பாராத செலவுகளில் $765 மில்லியன் செலவிட்டார். இது பெரும்பாலும் கலிபோர்னியா சட்டத்தின் காரணமாகும், இது மிகக் குறைந்த ஏலத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். 2002 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஒரு விரிவாக்கம் 360 மில்லியன் டாலர் வரவுசெலவுத் திட்டத்திற்கு மேல் சென்ற பிறகு, நகர வழக்கறிஞர் டென்னிஸ் ஹெர்ரெரா டூட்டர் பெரினி மீது மோசடி வழக்கு தொடர்ந்தார் மற்றும் நகர திட்டங்களில் ஏலம் எடுப்பதற்கு தடை விதிக்க முயன்றார். மார்ச் 2011 இல், நான்கு வார விசாரணைக்குப் பிறகு, புரூக்ளினில் உள்ள ஒரு கூட்டாட்சி நடுவர் மன்றம், பெரினி கார்ப்பரேஷனின் சிவில் பிரிவின் முன்னாள் தலைவரான ஜோஹ்ராப் பி. மராஷ்லியன் மோசடி மற்றும் பணத்தை மோசடி செய்ய சதித்திட்டம் தீட்டிய குற்றவாளி என்று கண்டறிந்தது. விசாரணை மற்றும் விசாரணையின் போது ஆசிரியர் பெரினி மராஷ்லியனுக்கு 14 மில்லியன் டாலர் செலுத்தியிருந்தார். இருப்பினும், சிறைத்தண்டனை பெறுவதற்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு மராஷ்லியன் தற்கொலை செய்து கொண்டார். இதே வழக்கில் சக ஊழியர் ஒருவர் தற்போது சிறையில் அடைக்கப்பட்டுள்ளார். ஏப்ரல் 2018 இல், ஆசிரியர் பெரினி சான் பிரான்சிஸ்கோ கட்டுமான ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்டதை விட பலவீனமான தண்டவாளங்களை மாற்றியமைத்திருந்தார், எனவே நகரம் ஏற்கனவே அமைத்த எஃகு பாதையின் பெரும்பகுதியை கிழித்தெறியுமாறு ஆசிரியர் பெரினிக்கு உத்தரவிட்டது. சான் பிரான்சிஸ்கோ எக்ஸாமினர் இது சுரங்கப்பாதையை திறப்பதை தாமதப்படுத்தக்கூடும் என்றும், ஆசிரியர் பெரினி அவர்களின் செலவுகளை ஈடுசெய்ய கூடுதல் உரிமைகோரல்களை தாக்கல் செய்யலாம் என்றும் தெரிவித்தார். பிரிவுகள் மற்றும் துணை நிறுவனங்கள் சிவில் ஆசிரியர் பெரினி சிவில் ஃபிரான்டியர்-கெம்பர் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ், இன்க். லுண்டா கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி பிளாக் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கார்ப்பரேஷன் பெக்கோ, இன்க். கட்டிட ஆசிரியர் பெரினி பில்டிங் கார்ப்பரேஷன். ருடால்ப் மற்றும் ஸ்லெட்டன், இன்க். ராய் ஆண்டர்சன் கார்ப் பெரினி மேனேஜ்மென்ட் சர்வீசஸ், இன்க். சிறப்பு டெசர்ட் மெக்கானிக்கல், இன்க். ஃபிஸ்க் எலக்ட்ரிக் கம்பெனி ஃபைவ் ஸ்டார் எலக்ட்ரிக் நாகல்பஷ் மெக்கானிக்கல் சுப்பீரியர் குனைட் டபிள்யூ. டி. எஃப் இன்க். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நியூயார்க் பங்குச் சந்தை கட்டுமானத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் 1894 இல் நிறுவப்பட்ட சிவில் இன்ஜினியரிங் நிறுவனங்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் அமைந்துள்ள நிறுவனங்கள் 1894 மாசசூசெட்ஸ் கட்டுமானத்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் மற்றும் அமெரிக்காவின் சிவில் இன்ஜினியரிங் நிறுவனங்கள்