Lybidska (Kyiv Metro)
லீபிட்ஸ்கா (,) என்பது கீவ் மெட்ரோ அமைப்பின் 27 வது நிலையமாகும், இது உக்ரேனிய தலைநகரான கீவுக்கு சேவை செய்கிறது. இந்த நிலையம் 30 டிசம்பர் 1984 அன்று ஒபோலோன்ஸ்கோ-டெரெம்கிவ்ஸ்கா பாதையின் ஒரு பகுதியாக திறக்கப்பட்டது, இது பாலாட்ஸ் "உக்ரைனா" மற்றும் டெமிவ்ஸ்கா நிலையங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் லைப்டிஸ்கா சதுக்கத்திற்கு பயணிகளை அணுகுகிறது, அதன் கீழ் அது அமைந்துள்ளது. இது 2010 வரை 26 ஆண்டுகளுக்கு இந்த பாதையின் தெற்கு முனையமாக செயல்பட்டது, பின்னர் இந்த பாதை வாஸில்கிவஸ்கா வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1990 களின் முற்பகுதியில் சோவியத் யூனியன் வீழ்ச்சியடைந்த பிறகு, இந்த நிலையம் 2 பிப்ரவரி 1993 அன்று அருகிலுள்ள நதி-லைபிட் நினைவாக "லைபிட்ஸ்கா" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 2011 ஆம் ஆண்டில், இந்த நிலையம் "கலாச்சார பாரம்பரியத்தின் புதிதாக கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பொருள்" மற்றும் கட்டிடக்கலை, நகர திட்டமிடல் மற்றும் கலை ஆகியவற்றின் நினைவுச்சின்னங்களாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. மே 2016 இல், மத்திய மண்டபத்தின் முடிவில் உள்ள சோவியத் அலங்காரத் துண்டு அகற்றப்பட்டு 2015 ஆம் ஆண்டின் சமூகமயமாக்கல் சட்டங்களின்படி ஒரு அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. லைபிட்ஸ்கா தினசரி 28,500 பயணிகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது ஒவ்வொரு நாளும் 05:48 முதல் 00:00 வரை செயல்படுகிறது. கட்டுமானம் முதலில், இந்த பகுதிக்கு ஒரு மெட்ரோ நிலையம் திட்டமிடப்படவில்லை, ஏனெனில் அருகில் பெரிய குடியிருப்பு சுற்றுப்புறங்கள் அல்லது முக்கியமான போக்குவரத்து பரிமாற்றங்கள் இல்லை. திட்டமிடல் செயல்பாட்டின் போது, நிலையம் அருகிலுள்ள சதுர மற்றும் தொழில்துறை ஆலையைக் குறிக்கும் வகையில் "ப்லோஷா டிஜெர்ஜின்ஸ்கோஹோ" அல்லது "ஜாவோட் இமெனி டிஜெர்ஜின்ஸ்கோஹோ" என்ற பெயரைக் கொண்டிருந்தது, இந்த பெயர் இறுதியாக டிஜெர்ஜின்ஸ்கா () என்று சுருக்கப்பட்டது. அனைத்து பெயர்களும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் கம்யூனிஸ்ட் அரசியல்வாதியான ஃபெலிக்ஸ் டிஜெர்சின்ஸ்கியை நினைவுகூர்ந்தன. இப்பகுதியில் உள்ள நீர்-புவியியல் நிலைமையின் சிக்கலான தன்மை காரணமாக இந்த நிலையம் ஒரு தற்காலிக முனையமாக கட்டப்பட்டது, இது ஒபோலோன்ஸ்கோ-டெரெம்கிவ்ஸ்கா கோட்டின் ஹோலோசிவ்ஸ்கா விரிவாக்கமாக மாறும். இந்த வழித்தடத்தின் தெற்கு நோக்கிய விரிவாக்கம் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீடித்தது மற்றும் நெரிசலான நேரங்களில் பயணிகளுக்கு ஒரு பெரிய பிரச்சினையாக மாறியது. பல பேருந்து மற்றும் மார்ஷ்ருட்கா வழித்தடங்கள் அருகிலேயே வழிநடத்தப்பட்டதால், இந்த நிலையம் மிகவும் பரபரப்பான முனைய நிலையங்களில் ஒன்றாகும், இது பயணிகளை கீவின் புறநகரில் உள்ள பகுதிகளுடன் இணைக்கிறது, அவை மெட்ரோ அணுகல் இல்லாதவை. 15 டிசம்பர் 2010 அன்று ஹோலோசிவ்ஸ்கா விரிவாக்கம் திறக்கப்பட்டபோது, நிலையம் ஒரு முனையமாக நிறுத்தப்பட்டது. டிசைன் லைபிட்ஸ்காவை வாலண்டைன் எஜோவ், அனடோலி க்ருஷின்ஸ்கி, தமாரா செலிகோவ்ஸ்கா, ஒலெக்ஸி பாஞ்சென்கோ உள்ளிட்ட கட்டிடக் கலைஞர்கள் குழுவால் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் கலைஞர்கள் எர்னஸ்ட் கோட்கோவ், நிகோலாய் பார்டோசிக் ஆகியோரும் இருந்தனர். அதன் மறுபெயரிடுவதற்கு முன்பு, நிலையம் டிஜெர்சின்ஸ்கியை சித்தரிக்கும் எம். வ்ரோன்ஸ்கியின் ஒரு பெரிய அடிப்படை நிவாரணத்தைக் கொண்டிருந்தது, இருப்பினும் நிலையம் மறுபெயரிடப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே இது அகற்றப்பட்டது. நிலத்தடியில் 25 மீட்டர் ஆழத்தில் அமைந்துள்ள லைபிட்ஸ்கா ஒரு ஆழமான நெடுவரிசை நிலையமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மூன்று தனித்தனி அரங்குகளைக் கொண்டுள்ளது-ஒரு மைய மண்டபம் மற்றும் இரண்டு பிளாட்பார்ம் அரங்குகள்-அவை ஒருவருக்கொருவர் நெடுவரிசைகளால் பிரிக்கப்படுகின்றன. நிலையத்தில் உள்ள நெடுவரிசைகளின் வரிசை தனித்துவமானது, இது இரட்டை வரிசையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டு வரிசைகளுக்கு இடையில் ஒரு வெற்று இடத்தை விட்டுச்செல்கிறது. இந்த நிலையத்தில் லைபிட்ஸ்கா சதுக்கத்தில் தரை மட்ட நுழைவாயில் இல்லை, மேலும் ஒரே ஒரு வெளியேறும் வழி மட்டுமே உள்ளது, இது நிலையத்தின் மைய மண்டபத்துடன் எஸ்கலேட்டர் சுரங்கப்பாதை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கீவ் மெட்ரோ நிலையங்கள் 1984 ஆம் ஆண்டில் உக்ரைனில் திறக்கப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள்