CCGS John P. Tully
சிசிஜிஎஸ் ஜான் பி. டல்லி என்பது பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் சிட்னியில் உள்ள சிஜிஎஸ் பேஸ் பாட்ரிசியா விரிகுடாவில் பசிபிக் பிராந்தியத்திலிருந்து செயல்படும் கனேடிய கடலோர காவல்படையில் உள்ள ஒரு கடலோர கடல்சார் அறிவியல் கப்பல் ஆகும். 1995 க்கு முன்பு, இந்த கப்பல் மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல்கள் கனடாவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் ஜூன் 1985 இல் கனடாவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல்கள் துறையுடன் சேவையில் நுழைந்தது. 1995 ஆம் ஆண்டில், மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல்கள் மற்றும் கனேடிய கடலோர காவல்படையின் கடற்படைகள் கனேடிய கடலோர காவல்படையின் கட்டளையின் கீழ் இணைக்கப்பட்டன, மேலும் ஜான் பி. டல்லி ஒரு கடலோர காவல்படை கப்பலாக மாறியது. வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் ஜான் பி. டல்லி ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாகவும், ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவு கொண்ட செங்குத்துகளுக்கு இடையில் நீளமாகவும் உள்ளது. இந்த கப்பல் முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் 638 இன் டெட்வெயிட் டன்னேஜ் (டி. டபிள்யூ. டி) கொண்டுள்ளது. இந்த கப்பலில் இரண்டு டியூட்ஸ் 628 கியர் டீசல் என்ஜின்கள் உள்ளன, அவை மூன்று கேட்டர்பில்லர் சி 18 ஜெனரேட்டர்களுக்கு சக்தி அளிக்கின்றன, அவை ஒரு கட்டுப்படுத்தக்கூடிய-பிட்ச் ப்ரொபெல்லர் மற்றும் ஸ்டெர்ன் மற்றும் போ த்ரஸ்டர்களை உருவாக்குகின்றன. இது கப்பலுக்கு அதிகபட்ச வேகத்தை அளிக்கிறது. இந்த கப்பல் டீசல் எரிபொருளை எடுத்துச் செல்ல முடியும் மற்றும் அதன் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆராய்ச்சிக் கப்பலில் எக்ஸ் மற்றும் எஸ்-பட்டைகளில் செயல்படும் ஸ்பெரி பிரிட்ஜ்மாஸ்டர் வழிசெலுத்தல் ரேடார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஜான் பி. டல்லி வில் மற்றும் முன்னோக்கி மேல் கட்டமைப்புக்கு இடையில் ஒரு விமான தளத்தைக் கொண்டுள்ளார். இந்த கப்பல் எம்பிபி போ 105 அல்லது பெல் 206 எல் வகைகளின் ஒரு இலகுரக ஹெலிகாப்டரை விமான தளத்திலிருந்து இயக்க முடியும், ஆனால் சேமிப்புக்கான ஹேங்கர் பொருத்தப்படவில்லை. இந்த கப்பலில் 7 அதிகாரிகள் மற்றும் 14 பணியாளர்களைக் கொண்ட 21 பேர் உள்ளனர். கப்பலில் 20 உதிரி இடங்களும் உள்ளன. செயல்பாட்டு வரலாறு ஜான் பி. டல்லி பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் வான்கூவரில் உள்ள பெல்-ஏர் ஷிப்யார்டால் யார்ட் எண் 303 உடன் கட்டப்பட்டது மற்றும் டிசம்பர் 1984 இல் தொடங்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் கட்டி முடிக்கப்பட்டு ஜூன் 1985 இல் மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல்கள் துறையுடன் சேவையில் நுழைந்தது. 1995 ஆம் ஆண்டில் மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல்கள் மற்றும் கனேடிய கடலோர காவல்படையின் கடற்படைகள் கனேடிய கடலோர காவல்படையின் கட்டளையின் கீழ் இணைக்கப்பட்டன, மேலும் ஜான் பி. டல்லிக்கு சிசிஜிஎஸ் என்ற முன்னொட்டு வழங்கப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் சிட்னியில் உள்ள பெருங்கடல் அறிவியல் நிறுவனத்தில் அமைந்துள்ள இந்த ஆராய்ச்சிக் கப்பலுக்கு கடலியல் நிபுணர் ஜான் பி. டல்லி பெயரிடப்பட்டது. ஜான் பி. டல்லி தேசிய கடல் மற்றும் வளிமண்டல நிர்வாகம் உட்பட பல்வேறு அமெரிக்க நிறுவனங்களுடன் கூட்டு ஆராய்ச்சி பயணங்களில் பணிபுரிந்துள்ளார். அக்டோபர் 25,2001 அன்று, வான்கூவர் தீவின் கேப் ஸ்காட்டிற்கு வடக்கே உள்ள மீன்பிடிக் கப்பலான கெல்லா-லீயின் துயர அழைப்புக்கு ஆராய்ச்சிக் கப்பல் பதிலளித்தது. பலத்த காற்று வீசியதால், கடலோர காவல்படைக் கப்பல் மறுநாள் காலை வரை அந்த இடத்தை அடைய முடியவில்லை. ஜான் பி. டல்லி நான்கு குழுவினரிடமிருந்து உயிர் பிழைத்த இருவரை மீட்டார். அக்டோபர் 2016 இல், பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் பெல்லா பெல்லா அருகே நாதன் ஈ. ஸ்டீவர்ட் என்ற இழுவைப் படகு மூழ்கி எண்ணெய் கசியத் தொடங்கிய பிறகு, ஜான் பி. டல்லி மற்றும் கசிவைக் கட்டுப்படுத்த உதவுவதற்காக அனுப்பப்பட்டனர். கனேடிய கடலோர காவல்படையின் உபகரணங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் 1984 கனேடிய கடலோர காவல்படையின் கப்பல்கள் கனடாவின் ஆராய்ச்சிக் கப்பல்கள் வான்கூவரில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்