Johannes van Walbeeck
ஜான் ஜோஹன் அல்லது ஜோஹன்னஸ் வான் வால்பீக் (1602 ஆம் ஆண்டில் ஆம்ஸ்டர்டாமில்-1649 க்குப் பிறகு) 1620 களில் பூமியைச் சுற்றி வந்தபோது ஒரு டச்சு நேவிகேட்டர் மற்றும் கார்டோகிராஃபர், டச்சு மேற்கு இந்திய நிறுவனத்தின் அட்மிரல் மற்றும் நெதர்லாந்து ஆன்டில்லஸின் முதல் கவர்னர் ஆவார். வாழ்க்கை வரலாறு வான் வால்பீக் 1601 அல்லது 1602 ஆம் ஆண்டில் ஆம்ஸ்டர்டாமில் பிறந்ததாக கருதப்படுகிறது, மேலும் அவர் வணிகர் ஜேக்கப் வான் வால்பீக் மற்றும் வெய்ஜ்ன்ட்ஜென் வான் ஃபோரெஸ்ட் (நகரத்தில் உள்ள ஒரே வால்பீக் குடும்பம்) ஆகியோரின் மகனான ஜான் வான் வால்பீக் ஆக இருக்கலாம், அவர் ஆகஸ்ட் 15,1602 அன்று ஆம்ஸ்டர்டாமில் ஞானஸ்நானம் பெற்றார். 1623 முதல் 1626 வரை அட்மிரல் ஜாக் எல் ஹெர்மைட் மற்றும் வைஸ் அட்மிரல் கீன் ஹைஜென்ஸ் ஷாபென்ஹாம் தலைமையிலான நாசாவ் கடற்படை (நாசாஸ் வ்லூட்) மூலம் உலகைச் சுற்றி வந்த மூன்று ஆண்டு காலத்தின் போது டி ஆம்ஸ்டர்டாம் கப்பலில் நேவிகேட்டர் மற்றும் கார்டோகிராஃபராக சேருவதற்கு முன்பு அவர் லைடன் பல்கலைக்கழகத்தில் படித்தார். 1626 ஆம் ஆண்டில் பயணம் திரும்பிய சிறிது நேரத்திலேயே ஹெஸ்ஸல் ஜெரிட்ஸ் வெளியிட்ட இந்த பயணத்தின் விவரம் வான் வால்பீக்கால் எழுதப்பட்டு வரையப்பட்டதாக கருதப்படுகிறது. 1627 ஆம் ஆண்டில், வான் வால்பீக் லைடனில் தனது கணிதம் மற்றும் இயற்பியல் படிப்பைத் தொடர்ந்தார், ஆனால் அந்த ஆண்டின் இறுதியில் டென்மார்க்கிற்கான லாரன்ஸ் ரீயலின் இராஜதந்திர பணியில் சேர அதை மீண்டும் குறுக்கிட்டார். அவர் திரும்பி வந்ததும், டச்சு கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்குச் சென்ற ஒரு கடற்படையில் சேர்ந்தார். 1629 ஆம் ஆண்டில், மீண்டும் நெதர்லாந்தில், அவர் டச்சு கிழக்கிந்திய கம்பெனியிலிருந்து டச்சு மேற்கிந்திய கம்பெனிக்கு (டபிள்யூ. ஐ. சி) வேலையை மாற்றினார். ஏப்ரல் 1630 இல், ஹென்ட்ரிக் கார்னலிஸ் லோன்க் பிப்ரவரியில் ஒலிண்டாவையும், மார்ச் மாதத்தில் ரெசிஃபியையும் போர்த்துகீசியர்களிடமிருந்து (1580 முதல் 1640 வரை ஹப்ஸ்பர்க் ஸ்பெயினால் ஆளப்பட்டது, அதனுடன் டச்சு குடியரசு போரில் இருந்தது) கைப்பற்றிய பின்னர், அவர் பெர்னாம்புகோவில் உள்ள நெப்டியூனஸ் கப்பலில் வந்தார். வான் வால்பீக் உடனடியாக டச்சு பிரேசிலின் மிக உயர்ந்த அளவிலான அரசாங்கமான பொலிடிகே ராட் ("அரசியல் கவுன்சில்") உறுப்பினராக நியமிக்கப்பட்டார். ஏற்கனவே அதே ஆண்டில், லோன்க் அவரை ("பிரேசிலிய கடற்கரையின் அட்மிரல்") மற்றும் மார்ட்டின் வால்கை சிலி கடற்கரையில் ஒரு டச்சு தளத்தை நிறுவ அனுப்பினார், அதில் இருந்து டெர்ரா ஆஸ்திரேலிஸை ஆராய்வதற்காக. இருப்பினும், டச்சு குடியரசுக்கும் போர்ச்சுகலுக்கும் இடையிலான காலனித்துவ மோதல்கள் காரணமாக, இந்த பயணம் அதன் இலக்கை அடையவில்லை. 1632 ஆம் ஆண்டில் வான் வால்பீக் பொலிடிகே ராட்டின் தலைவராக பதவி உயர்வு பெறும் வரை மேலும் பல பயணங்கள் தொடர்ந்தன. 1633 ஆம் ஆண்டில், வான் வால்பீக் மற்றும் டச்சு பிரேசிலின் ஆளுநரான டைரிக் வான் வேர்ட்டன்பர்க் ஆகியோர் டச்சு குடியரசிற்கு WIC கவுன்சிலை ("டி ஹெரென் XIX") சந்திக்க புறப்பட்டனர். அந்த ஆண்டு கோடையில் ஒரு ஸ்பானிஷ் கடற்படை சிண்ட் மார்ட்டனில் அதன் குடியேற்றத்தை அழித்தபோது WIC ஆன்டில்லீஸில் அதன் தளத்தை இழந்தது. கவுன்சில் இப்போது வெனிசுலா மாகாணத்தின் ஸ்பானிஷ் ஆட்சியின் கீழ் குரசாவோ மற்றும் பொனெய்ர், லெஸ்ஸர் ஆன்டில்ஸில் ஒரு தளத்தைத் திட்டமிட்டது, இவை இரண்டும் உப்புத் தொட்டிகளுக்காகவும் (மீன்களைப் பாதுகாக்க அதிக அளவு உப்பு தேவைப்பட்டது), தென் அமெரிக்க பிரதான நிலப்பரப்பிலிருந்து ஒரு மூலோபாய இடமாகவும் இருந்தன. குரசாவோவில் உள்ள செயின்ட் அண்ணா விரிகுடாவின் இயற்கை துறைமுகம் இதற்கு சரியான இடமாக இருந்தது. ஏப்ரல் 6,1634 அன்று அவர்கள் 1520 களில் இருந்து தீவை காலனித்துவப்படுத்திய ஸ்பானியர்களிடமிருந்து அதை எடுக்கும் பணியை வான் வால்பீக்கை நியமித்தனர். 1634 ஆம் ஆண்டு மே 4 ஆம் தேதி, பிரேசில் நாட்டில் டச்சுக்காரர்களுக்கு சேவை செய்த பிரெஞ்சு ஹியூஜெனாட் கூலிப்படை வீரர் பியர் லீ கிராண்ட் தலைமையில் 180 மாலுமிகள் மற்றும் 250 வீரர்களுடன் நான்கு கப்பல்களுடன் ஹாலந்திலிருந்து புறப்பட்டார். சிறிய கடற்படை ஜூலை 6 அன்று குரசாவோவை அடைந்தது, ஆனால் பாதகமான நீரோட்டங்கள் மற்றும் காற்று மூலம் விரிகுடாவுக்குள் நுழைய முடியவில்லை. ஜூலை 29 அன்று, ஐந்தாவது கப்பலுடன் சேர்ந்து வடமேற்கில் இருந்து வந்த பிறகு, கடற்படை வளைகுடாவுக்குள் நுழைந்து ஸ்பெயினிடமிருந்து தீவைக் கைப்பற்றியது, சிறிய எதிர்ப்புடன் மற்றும் இருபுறமும் உயிர் இழப்பு இல்லாமல். வான் வால்பீக் தனது நாட்குறிப்பில், அது காணாமல் போவதற்கு முன்பு ஜோஹன்னஸ் டி லேட் எழுதியபடி, 32 ஸ்பானிஷ் மற்றும் 500 க்கும் குறைவான உள்ளூர் அரவாக் குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் கிணறுகளை நச்சுப்படுத்தி தங்கள் கிராமங்களை எரித்த பின்னர் தீவின் மேற்கு முனைக்கு பின்வாங்கினர் என்று எழுதினார். ஆகஸ்ட் 21 அன்று ஸ்பானிய தளபதி லோப் லோபஸ் டி மோர்லா சரணடைவதில் கையெழுத்திட்டார். டச்சுக்காரர்கள் ஸ்பானியர்களையும் பெரும்பாலான மேற்கு இந்தியர்களையும் வெனிசுலா துறைமுகமான கோரோவுக்கு நாடு கடத்தினர், அவர்களில் சுமார் எழுபத்தைந்து பேர் தொழிலாளர்களாக இருந்தனர். இவ்வாறு, வான் வால்பீக் நெதர்லாந்து ஆன்டில்லஸின் முதல் இயக்குனர்/ஆளுநரானார். முதல் பணி இயற்கை துறைமுகத்தில் ஒரு கோட்டையைக் கட்டுவதாகும், இது டச்சுக்காரர்களால் "ஷோட்டேகாட்" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இது தரமான டச்சு இராணுவ பொறியியல் நடைமுறையைப் பின்பற்றி 1635 ஆம் ஆண்டில் ஆம்ஸ்டர்டாம் கோட்டை ஐங்கோண அமைப்பு முடிக்கப்பட்டது. அவர் ஆளுநராக இருந்த மூன்று ஆண்டுகளில், வில்லெம்ஸ்டாட் நகரத்தின் தொடக்கங்கள் கோட்டைக்கு அடுத்ததாக கட்டப்பட்டன. 1638 ஆம் ஆண்டில், அவரும் லீ கிராண்டும் பிரேசிலுக்கு அனுப்பப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் ஜேக்கப் பீட்டர்ஸ் டோலக் ஆளுநராக தனது பதவியை ஏற்றுக்கொண்டார், இருப்பினும் வான் வால்பீக் அடுத்த பல ஆண்டுகளுக்கு குரசாவோவின் அரசியல் இயக்குநராக இருந்தார். அவர் 1642 வரை ஹோக் ராட்டின் உறுப்பினராக பிரேசிலில் தங்கியிருந்தார், அதன் பிறகு அவர் மீண்டும் ஹாலந்துக்குத் திரும்பினார், சிலியில் ஒரு வர்த்தகத் தளத்தை நிறுவ ஹென்ட்ரிக் ப்ரூவரின் கீழ் வரவிருக்கும் பயணம் குறித்து ஆலோசனை வழங்கினார். அவர் மீண்டும் பிரேசிலுக்குச் சென்றார், அங்குள்ள சீர்திருத்த தேவாலயத்தின் மூத்தவர் என்று குறிப்பிடப்பட்டார். 1647இல் அவர் பிரேசிலை விட்டு வெளியேறினார். 1649 ஏப்ரல் 29 அன்று அவரது மனைவி அடக்கம் செய்யப்பட்டபோது அவர் ஆம்ஸ்டர்டாமில் வாழ்ந்ததால் அவர் நெதர்லாந்தில் இறந்திருக்கலாம். பீட்டர் ஸ்டுவேசாண்டைப் போலவே, வான் வால்பீக்கும் பல்கலைக்கழக கல்வியைக் கொண்ட குறைந்த எண்ணிக்கையிலான டபிள்யூஐசி ஊழியர்களில் ஒருவராக இருந்தார். நிறுவனம் அவரை குறைந்தபட்சம் ஸ்டூயெவ்சாண்டைப் போலவே உயர்ந்த மதிப்பைக் கொண்டிருந்ததாகத் தெரிகிறது, மேலும் அவர் சரியான நேரத்தில் நெதர்லாந்தில் இல்லாததால் மட்டுமே நியூ நெதர்லாந்தின் இயக்குநர் ஜெனரலாக நியமிக்கப்படுவதை தவறவிட்டார் என்று கூறப்படுகிறது. நூலியல் ஜோஹன்னஸ் வான் வால்பீக் (காரணம்), ஜர்னல் வந்தே நாசௌஷ் வ்லூட், ஒஃப்டே பெஸ்கிரிவிங் வந்தே வோயாஜி ஓம் டென் கேண்ட்சென் ஏர்ட்-க்ளூட், கெடான் மீட் எல்ஃப் ஷெப்பென், ஒன்டர் பெலிட் வான் டென் அட்மிரேல் ஐக்ஸ் எல் ஹெரெமைட், எண்டே வைஸ் அட்மிரல் கீன் ஹைஜென் ஷாபென்ஹாம், இன் டி ஜாரென் 1623,1624,1625 மற்றும் 1626, ஆம்ஸ்டர்டாம் 1626 மேலும் வாசிப்பு ஈஸ்லர், வில்லியம் லாரன்ஸ் மற்றும் பெர்னார்ட் ஸ்மித், பதிப்பு. டெர்ரா ஆஸ்திரேலிஸ்ஃ மிகத் தொலைவில் உள்ள கடற்கரை. சிட்னிஃ ஆஸ்திரேலியாவின் சர்வதேச கலாச்சாரக் கழகம், 1988. கோஸ்லிங்கா, கொர்னேலிஸ் கிறிஸ்டியன். நெதர்லாந்து ஆன்டில்ஸ் மற்றும் சுரினாமின் ஒரு குறுகிய வரலாறு. தி ஹேக்ஃ மார்ட்டினஸ் நிஜோஃப், 1979. ஹார்டோக், ஜோஹன்னஸ். நெதர்லாந்து அண்டிலிசின் வரலாறு. அருபாஃ டுவிட், 1968. ஹெனிகே, டேவிட் பி. பதினைந்தாம் நூற்றாண்டு முதல் தற்போது வரை காலனித்துவ ஆளுநர்கள். மேடிசன்ஃ விஸ்கான்சின் பல்கலைக்கழகம் பிரஸ், 1970. ஹோபெல், எட்வர்ட் ஆடம்ஸன், பதிப்பு. நெதர்லாந்து கிழக்கு மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகள். கூட்டணிகளுக்கிடையேயான வெளியீடுகள், 1945. க்ளூஸ்டர், விம். சட்டவிரோத செல்வங்கள்ஃ கரீபியனில் டச்சு வர்த்தகம், 1648-1795. லைடன்ஃ கிட்ல் பிரஸ், 1998. 1602 பிறப்புகள் 1649 இறப்புகள் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் டச்சு வரைபடக் கலைஞர்கள் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் டச்சு காலனித்துவ ஆளுநர்கள் டச்சு குடியரசின் கடற்படையின் அட்மிரல்கள் உலகத்தின் டச்சு மேற்கு இந்திய நிறுவனத்தின் மக்கள் ஆம்ஸ்டர்டாமில் இருந்து டச்சு மேற்கு இந்திய நிறுவனத்தின் கப்பல்களில் மாலுமிகள்