Poplar, London
பாப்லர் என்பது இங்கிலாந்தின் கிழக்கு லண்டனில் உள்ள ஒரு மாவட்டமாகும், இது இப்போது லண்டன் போரோ ஆஃப் டவர் ஹாம்லெட்ஸின் ஒரு பகுதியாகும். சாரிங் கிராஸுக்கு கிழக்கே ஐந்து மைல் (8 கிமீ) தொலைவில், இது கிழக்கு முனையின் ஒரு பகுதியாகும். இது லண்டன் திட்டத்தில் ஒரு முக்கிய மாவட்ட மையமாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது, அதன் மாவட்ட மையம் கிறிஸ்ப் ஸ்ட்ரீட் மார்க்கெட் ஆகும், இது விரிவான குடியிருப்பு வளர்ச்சியால் சூழப்பட்ட ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வணிக மற்றும் சில்லறை மையமாகும். பாப்லர் பாத்ஸ், பிளாக்வால் யார்ட் மற்றும் டிரினிட்டி புய் வார்ஃப் மற்றும் பிளாக்வால் வட்டாரம் ஆகியவை பாப்லரில் அடங்கும். முதலில் மேனர் மற்றும் ஸ்டெப்னியின் பண்டைய பாரிஷின் ஒரு பகுதியாக இருந்த ஹேம்லெட் ஆஃப் பாப்லர் 17 ஆம் நூற்றாண்டில் ஸ்டெப்னியின் தன்னாட்சி பகுதியாகவும், 1817 இல் ஒரு சுயாதீன பாரிஷாகவும் மாறியது. ஹேம்லெட் மற்றும் பாப்லரின் பாரிஷ் பிளாக்வால் மற்றும் ஐல் ஆஃப் டாக்ஸ் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. தொடர்ச்சியான இணைப்புகளுக்குப் பிறகு, 1965 ஆம் ஆண்டில் பாப்லர் லண்டன் போரோ ஆஃப் டவர் ஹாம்லெட்ஸின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. வரலாற்றின் தோற்றம் மற்றும் நிர்வாக வரலாறு பாப்லர் முன்பு ஸ்டேப்னியின் மேனர் மற்றும் பண்டைய பாரிஷின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது முதன்முதலில் 1327 அல்லது 1350 இல் பதிவு செய்யப்பட்டது. ஒரு காலத்தில் இப்பகுதியில் செழித்து வளர்ந்த பிளாக் பாப்லர் மரங்களிலிருந்து இது அதன் பெயரைப் பெற்றது. பிளாக் பாப்லர் என்பது மிகவும் அரிதான மற்றும் விதிவிலக்காக பெரிய மரமாகும், இது தேம்ஸ் மற்றும் லீ நதிகள் வரலாற்று ரீதியாக அக்கம்பக்கத்தின் பெரும்பகுதிக்கு கொண்டு வந்த ஈரமான சூழ்நிலைகளில் நன்றாக வளரும். குறைந்தபட்சம் 1986 வரை இப்பகுதியில் ஒரு மாதிரி நீடித்தது, அப்போது இயற்கை ஆர்வலர் ஆலிவர் ராக்கம் "அருகிலேயே, ரயில்வே அலட்சியத்தின் மத்தியில், ஒரு கருப்பு பாப்லர் இப்போது கூட வாழ்க்கைக்காக போராடுகிறார்" என்று குறிப்பிட்டார். பதினேழாம் நூற்றாண்டில் இப்பகுதி ஒரு அளவிற்கு சுதந்திரத்துடன், ஸ்டெப்னியின் பிராந்திய துணைப் பிரிவான ஹேம்லெட்டாக மாறியது. 1817 ஆம் ஆண்டில் ஹேம்லெட் ஆஃப் பாப்லர் ஒரு சுயாதீனமான சிவில் மற்றும் திருச்சபை திருச்சபையாக மாறியது. இப்பகுதி வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க (அல்லது பண்டைய) மிடில்செக்ஸ் கவுண்டியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, ஆனால் இராணுவ மற்றும் பெரும்பாலான (அல்லது அனைத்து) சிவில் கவுண்டி செயல்பாடுகளும் டவர் பிரிவால் (டவர் ஹாம்லெட்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) உள்நாட்டில் நிர்வகிக்கப்பட்டன. 1889 ஆம் ஆண்டில் பாப்லர் லண்டனின் புதிய கவுண்டியின் ஒரு பகுதியாக மாறியபோது டவர் பிரிவின் பங்கு முடிவுக்கு வந்தது. லண்டன் கவுண்டி 1965 இல் கிரேட்டர் லண்டனாக மாற்றப்பட்டது. 1855 ஆம் ஆண்டில், பாப்லர் அண்டை நாடான ப்ரோம்லி மற்றும் போவுடன் இணைந்து பெருநகரத்தின் பாப்லர் மாவட்டத்தை உருவாக்கினார்-இருப்பினும் இது சில நிர்வாக நோக்கங்களுக்காக ஒரு சுயாதீனமான திருச்சபையாக இருந்தது. போப்லர் மாவட்டம் (ப்ரோம்லி மற்றும் போ உட்பட) 1900 ஆம் ஆண்டில் போப்லரின் பெருநகர பெருநகரமாக மாறியது; மக்கள் தொகை (1901), 168,822. 1965 ஆம் ஆண்டில் இது மெட்ரோபொலிட்டன் போரோஸ் ஆஃப் ஸ்டெப்னி மற்றும் பெத்னல் கிரீன் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டு புதிய லண்டன் போரோ ஆஃப் டவர் ஹாம்லெட்ஸ் உருவாக்கப்பட்டது. சமூக மற்றும் பொருளாதார வரலாறு 1654 ஆம் ஆண்டில், மாவட்டத்தின் மக்கள் தொகை வளரத் தொடங்கியதும், கிழக்கிந்திய கம்பெனி ஒரு தேவாலயத்தைக் கட்டுவதற்காக ஒரு நிலத்தை விட்டுக்கொடுத்தது, இது குடியேற்றத்தின் மையமாக மாறியது. செயின்ட் மத்தியாஸ் பழைய தேவாலயம் டவர் ஹாம்லெட்ஸ் கல்லூரிக்கு எதிரே பாப்லர் ஹை ஸ்ட்ரீட்டில் அமைந்துள்ளது. குறைந்தது 15 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து ஒரு பெரிய கப்பல் பொருத்துதல் தொழில் இருந்தது, 1806 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இந்திய துறைமுகங்கள் திறக்கப்பட்ட பின்னர் கடல்சார் வர்த்தகங்கள் மிகவும் முக்கியமானதாக மாறியது. லீமௌத் வார்ஃபில் உள்ள தேம்ஸ் அயர்ன்வொர்க்ஸ் 1912 இல் மூடப்படும் வரை ஒரு முக்கிய முதலாளியாக இருந்தது, அதன் பணிக் குழு வெஸ்ட் ஹாம் யுனைடெட் எஃப்சி என்று அறியப்பட்டது. பிளிட்ஸின் போது துறைமுகங்கள் இப்பகுதிக்கு மிகவும் கடுமையான குண்டுவெடிப்பை ஈர்த்தன. 1921 ஆம் ஆண்டில், அப்போதைய மேயர் ஜார்ஜ் லான்ஸ்பரி தலைமையிலான பாப்லர் விகிதங்கள் கிளர்ச்சியின் இருப்பிடமாக பாப்லர் பெருநகரப் பகுதி இருந்தது, பின்னர் அவர் தொழிற்கட்சியின் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1951 ஆம் ஆண்டு பிரிட்டன் திருவிழாவின் ஒரு பகுதியாக, கிழக்கிந்திய கப்பல்துறை சாலையின் வடக்கே ஒரு புதிய கவுன்சில் வீட்டுவசதி கட்டப்பட்டது மற்றும் அவரது நினைவாக லான்ஸ்பரி எஸ்டேட் என்று பெயரிடப்பட்டது. இந்த தோட்டத்தில் கிறிஸ்ப் ஸ்ட்ரீட் மார்க்கெட் அடங்கும், இது லூயிஸ் மம்ஃபோர்டால் பெரிதும் பாராட்டப்பட்டது. அதே சகாப்தத்தில் ராபின் ஹூட் கார்டன்ஸ் வீட்டுவசதி வளாகம் (பிளாக்வால் சுரங்கப்பாதையின் வடக்கு நுழைவாயிலைக் கண்டும் காணாதது)-கட்டிடக் கலைஞர்களான பீட்டர் மற்றும் அலிசன் ஸ்மித்சன் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது-மற்றும் இதேபோன்ற மிருகத்தனமான பால்ஃப்ரான் டவர், கராடேல் ஹவுஸ் மற்றும் க்ளென்கெரி ஹவுஸ் (வடக்கே)-எர்னோ கோல்ட்ஃபிங்கரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. பாப்லரில் உள்ள பிற குறிப்பிடத்தக்க கட்டிடங்களில் பாப்லர் பாத்ஸ் அடங்கும், இது 1989 இல் மூடப்பட்டு உள்ளூர் பிரச்சாரகர்களின் முயற்சிகளுக்குப் பிறகு 2016 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. கடல்சார் தொழில்களின் முக்கியத்துவம் பாப்லரின் பென்னிஃபீல்ட்ஸ் பகுதியில் உள்ள சீன சமூகம் உட்பட பல வெளிநாட்டு புலம்பெயர்ந்தோரை இப்பகுதிக்கு ஈர்த்தது. லைம்ஹவுஸ் எல்லையில் உள்ள இந்த பகுதி பழைய ஈஸ்ட் எண்ட் சைனாடவுனின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது லைம்ஹவுஸுடன் மிகவும் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. மேற்கு இந்திய கப்பல்துறை மற்றும் பிற உள்ளூர் துறைமுகங்கள் அனைத்தும் 1980 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் மூடப்பட்டன, எனவே பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் கப்பல்துறை பகுதிகளை மறுவடிவமைப்பதற்கான கொள்கைகளை ஏற்றுக்கொண்டது, இதில் 1981 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் கப்பல்துறை மேம்பாட்டுக் கழகம் (எல். டி. டி. சி) உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 1982 ஆம் ஆண்டில் நாய்கள் தீவுக்கு நகர்ப்புற நிறுவன மண்டல அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது. 1998 ஆம் ஆண்டில், குடியிருப்பாளர்களின் வாக்குகளைத் தொடர்ந்து, டவர் ஹாம்லெட்ஸ் கவுன்சில் லான்ஸ்பரி தோட்டத்தின் சில பகுதிகளையும், பாப்லருக்குள் உள்ள ஆறு கவுன்சில் வீட்டுவசதி தோட்டங்களையும் பாப்லர் ஹார்காவுக்கு மாற்றியது, இப்பகுதியை மீண்டும் உருவாக்கும் நோக்கத்திற்காக அமைக்கப்பட்ட ஒரு புதிய வீட்டுவசதி சங்கம். அடுத்த ஆண்டு, கூடுதல் தோட்டங்களில் குத்தகைதாரர்கள் கவுன்சிலுடன் இருக்க வாக்களித்தனர். இருப்பினும், டவர் ஹாம்லெட்ஸில் உள்ள அனைத்து கவுன்சில் தோட்டங்களின் நீண்ட ஆலோசனையின் பின்னர் 2002 இல் தொடங்கியது, பாப்லரில் உள்ள பெரும்பாலான தோட்டங்கள் 2005 மற்றும் 2007 க்கு இடையில் பாப்லர் ஹார்கா, ஈஸ்ட் எண்ட் ஹோம்ஸ் மற்றும் பிற நில உரிமையாளர்களுக்கு மாற்றப்பட்டன. போர்க்கால குண்டுவெடிப்புகள் பிரிட்டனில் முதல் வான்வழி பயங்கரவாத பிரச்சாரம் முதல் உலகப் போரின் போது நடந்தது, இது குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் பல உயிர்களைப் பெற்றது. உதாரணமாக, பிரிட்டன் மீது ஜெர்மனி நடத்திய தாக்குதல்களில் 1,413 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் 3,409 பேர் காயமடைந்தனர். எதிரியின் போர் முயற்சிக்கு இன்றியமையாத வளங்களை தாக்கும் முன்னோடியில்லாத வழியை விமானத் தாக்குதல்கள் வழங்கின. 1914 மற்றும் 1918 க்கு இடையில் காற்றில் நடந்த போரின் பல புதுமையான அம்சங்கள்-விளக்கு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் இருட்டடிப்புகள், விமான தாக்குதல் எச்சரிக்கைகள் மற்றும் மேம்பட்ட தங்குமிடங்கள்-30 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவான காலத்திற்குள் இரண்டாம் உலகப் போரின் மைய அம்சங்களாக மாறியது. லண்டனின் கிழக்கு முனை மிகவும் கடுமையாக இலக்கு வைக்கப்பட்ட இடங்களில் ஒன்றாகும். குறிப்பாக போப்லர், முதலாம் உலகப் போரின் போது சில விமானத் தாக்குதல்களால் மோசமாக தாக்கப்பட்டார். ஆரம்பத்தில் இவை இரவில் செப்பெலின்களால் செய்யப்பட்டன, அவை அப்பகுதியில் கண்மூடித்தனமாக குண்டுவீசி, அப்பாவி பொதுமக்களின் மரணத்திற்கு வழிவகுத்தன. லண்டன் மீது முதல் பகல்நேர குண்டுவெடிப்பு தாக்குதல் 1917 ஜூன் 13 அன்று ஒரு நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானத்தால் நடந்தது. ஹாப்ட்மேன் எர்ன்ஸ்ட் பிராண்டன்பெர்க் தலைமையிலான பதினான்கு ஜெர்மன் கோதா ஜி. ஐ. வி குண்டுவீச்சு விமானங்கள் எசெக்ஸ் மீது பறந்து தங்கள் குண்டுகளை வீசத் தொடங்கின. அது ஒரு வெப்பமான நாளாக இருந்தது, வானம் மங்கலாக இருந்தது; இருப்பினும், லண்டனின் கிழக்கு முனையில் பார்வையாளர்கள் 'ஒரு டஜன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பெரிய விமானங்கள் பல பெரிய வெள்ளி டிராகன்ஃபிளைஸ் போல பிரகாசிக்கிறார்கள்' என்பதைக் காண முடிந்தது. இந்த மூன்று இருக்கைகள் கொண்ட குண்டுவீச்சு விமானங்கள் ஷ்ரப்னல் குண்டுகளை எடுத்துச் சென்றன, அவை மதியத்திற்கு சற்று முன்பு வீசப்பட்டன. பல்வேறு மாவட்டங்களில் ஏராளமான குண்டுகள் வேகமாக அடுத்தடுத்து விழுந்தன. கிழக்கு முனையில் மட்டும் 104 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 154 பேர் பலத்த காயமடைந்தனர் மற்றும் 269 பேர் சற்று காயமடைந்தனர். அன்றைய மிக மோசமான சம்பவம் போப்லரில் உள்ள ஒரு தொடக்கப் பள்ளியில் நேரடியான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. அப்பர் நார்த் ஸ்ட்ரீட் பள்ளியில் அப்போது மேல் மாடியில் பெண்கள் வகுப்பும், நடுத்தர மாடியில் சிறுவர்கள் வகுப்பும், தரை தளத்தில் சுமார் 50 மாணவர்கள் கொண்ட குழந்தை வகுப்பும் இருந்தன. வெடிகுண்டு கூரை வழியாக சிறுமிகளின் வகுப்பிற்குள் விழுந்தது; பின்னர் அது சிறுவர்களின் வகுப்பறை வழியாக விழுந்து இறுதியாக குழந்தை வகுப்பில் வெடித்தது. பதினெட்டு மாணவர்கள் கொல்லப்பட்டனர், அவர்களில் பதினாறு பேர் 4 முதல் 6 வயதுக்குட்பட்டவர்கள். இந்த சோகம் அந்த நேரத்தில் பிரிட்டிஷ் பொதுமக்களை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கியது. இரண்டாம் உலகப் போரில், அந்த போரின் பிளிட்ஸில் பாப்லர் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டார், எதிரி நடவடிக்கையின் விளைவாக பெருநகர பெருநகரம் 770 பொதுமக்கள் இறந்தனர். குண்டுவெடிப்பு உச்சத்தில் இருந்தபோது, பத்து பாப்லர் பள்ளிகள் ஆக்ஸ்போர்டுக்கு வெளியேற்றப்பட்டன. கட்டிடக்கலை ரீதியாக கட்டப்பட்ட சூழல், இப்பகுதி 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் மாடி வீடுகள் மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் கவுன்சில் தோட்டங்களின் கலவையாகும். லான்ஸ்பரி எஸ்டேட் மற்றும் பால்ஃப்ரான் டவர், செயின்ட் ஜான்ஸ் எஸ்டேட் மற்றும் சமூடா எஸ்டேட் ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகளாகும். செயின்ட் மேரி மற்றும் செயின்ட் ஜோசப் தேவாலயத்திற்கு அடுத்ததாக ஒரு புதிய தேவாலயம் பசுமை 2012 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் பிளிட்ஸ்-குண்டு வீசப்பட்ட கத்தோலிக்க தேவாலயத்தின் இடத்தில், அட்ரியன் கில்பர்ட் ஸ்காட் வடிவமைத்த தற்போதைய தேவாலயத்திலிருந்து சாலையின் குறுக்கே உருவாக்கப்பட்டது. இது பகலில் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்படுகிறது மற்றும் பொது சிற்பங்களில், கப்பல்துறை மற்றும் கடற்பயணிகளுக்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட முன்னாள் கத்தோலிக்க சிறுவர்கள் பள்ளியின் நுழைவு சிலை, பழைய உயரமான பலிபீடத்தின் இடத்தில் இருந்த 15 அடி சிலுவை மற்றும் சமகால கிரானைட் மற்றும் ஒளி சிற்பம், நம்பிக்கையின் கதவு, சிற்பி நிக்கோலஸ் மோரெட்டன். பாப்லர் ஹை ஸ்ட்ரீட் முன்பு பாப்லரின் முக்கிய தெருவாக இருந்ததால் பல அடையாளங்கள் உள்ளன, இதில் பழைய பாப்லர் டவுன் ஹால், இது மொசைக் விவரங்களைக் கொண்டுள்ளது, இப்போது ஒரு ஹோட்டல் மற்றும் பாப்லர் பவுல்ஸ் கிளப், இது 1910 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் பாப்லர் பொழுதுபோக்கு மைதானத்தின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் சமீபத்தில் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட தி வொர்க்ஹவுஸ் என்ற விளையாட்டு மையம் பாப்லர் வொர்க்ஹவுஸ் இடத்தில் உள்ளது, அங்கு உள்ளூர் அரசியல்வாதி வில் க்ரூக்ஸ் தனது ஆரம்ப ஆண்டுகளில் சிலவற்றைக் கழித்தார் (அருகிலுள்ள கவுன்சில் வீட்டுவசதி அவருக்கு பெயரிடப்பட்டது) மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட தரம் II * பட்டியலிடப்பட்ட செயின்ட் மத்தியாஸ் பழைய தேவாலயம், இப்போது ஒரு சமூக மையம் மற்றும் முன்பு 1654 இல் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட ஒரு தேவாலயம். அசல் பாப்லர் குளியல் 1852 இல் திறக்கப்பட்டது, இதன் விலை £10,000 ஆகும். குளியல் மற்றும் கழிவறைச் சட்டம் 1846 இன் விளைவாக கிழக்கு முனையின் ஏழைகளுக்கு பொதுக் கழிப்பறை வசதிகளை வழங்குவதற்காக இது கட்டப்பட்டது. 1933 ஆம் ஆண்டில் ஹார்லி ஹெக்ஃபோர்டு வடிவமைத்தபடி குளியலறைகள் மீண்டும் கட்டப்பட்டன, மேலும் பெரிய குளம் கட்டிடத்தை ஒரு திரையரங்காக மாற்றுவதற்காக மூடப்பட்டு கிழக்கிந்திய மண்டபம் என்று பெயரிடப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு 1947 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட பாப்லர் குளியலறைகள் நீச்சல் வசதியாக தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்பட்டு, 1954 மற்றும் 1959 க்கு இடையில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சராசரியாக 225,700 குளித்தவர்களை ஈர்த்தது, குளியலறைகள் மீண்டும் மூடப்பட்டு 1988 இல் ஒரு தொழில்துறை பயிற்சி மையமாக மாற்றப்பட்டன. குளியலறைகள் மீண்டும் 25 ஜூலை 2016 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டன, மேலும் அவை ஆபத்து பதிவேட்டில் உள்ள கட்டிடங்களிலிருந்து அகற்றப்பட்டன. மேற்கு இந்திய துறைமுகத்தில் உள்ள லண்டன் கப்பல்துறை அருங்காட்சியகம், லண்டன் துறைமுகத்தில் உள்ள மேற்கு இந்திய துறைமுகத்தின் பக்கத்தில் 1802 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் ஜோர்ஜிய "குறைந்த" சர்க்கரை கிடங்குகளை பட்டியலிட்ட முதல் தரத்தின் இடத்தில் 2003 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது. இண்டஸ்ட்ரி பாப்லர் இன்னும் லண்டன் துறைமுகத்தின் ஒரு பகுதியாகவே உள்ளது, ஏனெனில் நார்தம்பர்லேண்ட் வார்ஃப் இன்னும் லண்டன் மேயர் மற்றும் லண்டன் துறைமுக ஆணையத்தின் (பி. எல். ஏ) சிறப்பு அந்தஸ்துடன் பாதுகாக்கப்பட்ட துறைமுகமாக ஒரு வேலை செய்யும் துறைமுகமாக தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளது. இது கோரி ரிவர்சைடு எனர்ஜியால் நடத்தப்படுகிறது, அவர் துறைமுகத்திற்கு அடுத்துள்ள மறுபயன்பாடு மற்றும் மறுசுழற்சி மையத்தையும் தேம்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே படகு மூலம் கழிவுகளை கொண்டு செல்வதற்கும் நிர்வகித்தார். போப்லர் பெருநகர சபை 1893 ஆம் ஆண்டில் பெருநகரத்திற்கு மின்சாரம் வழங்க அதிகாரம் பெற்றது. அக்டோபர் 1900 இல் கிளௌக்கஸ் தெரு மற்றும் யியோ தெருவின் மூலையில் உள்ள ஒரு மின் நிலையத்திலிருந்து மின்சார விநியோகம் தொடங்கியது. இந்த நிலையம் பின்னர் பாப்லர் வாட்ஸ் க்ரோவ் (டெவோன்ஸ் சாலையில்) என்று அழைக்கப்பட்டது. நிலையத்தின் உற்பத்தி திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு வாழ்நாளில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரம் பின்வருமாறுஃ 1903-04 இல் 320 வளைவு விளக்குகள், 1,649 ஒளிரும் விளக்குகள் மற்றும் 130 மின்சார மோட்டார்கள் பாப்லரில் பொது மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த மின் நிலையம் அருகிலுள்ள லைம்ஹவுஸ் கட் கால்வாயிலிருந்து வரும் தண்ணீரை குளிரூட்டும் கோபுரங்களுடன் சேர்த்து நீராவியை ஒடுக்கவும் குளிர்விக்கவும் பயன்படுத்தியது. 1948 ஆம் ஆண்டில் மின்சாரத் தொழில் தேசியமயமாக்கப்பட்ட பிறகு, நிலையத்தின் உரிமை பிரிட்டிஷ் மின்சார ஆணையத்திற்கும் பின்னர் மத்திய மின்சார உற்பத்தி வாரியத்திற்கும் வழங்கப்பட்டது. 1967 ஆம் ஆண்டில் வெப்ப செயல்திறன் 8.39 சதவீதமாக இருந்தபோது சி. இ. ஜி. பி நிலையத்தை மூடியது. 1965 வரை அரசியல், பாப்லர் டவுன் ஹாலில் அமைந்திருந்த அதன் சொந்த கவுன்சிலை பாப்லர் கொண்டிருந்தது. 1965 முதல், இப்பகுதி லண்டன் போரோ ஆஃப் டவர் ஹாம்லெட்ஸின் ஒரு பகுதியாக மாறியுள்ளது, அதன் கவுன்சில் மல்பெரி பிளேஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கவுன்சில் 1 மார்ச் 2023 அன்று வைட்சாபெல் சாலையில் உள்ள ஒரு புதிய டவர் ஹாம்லெட்ஸ் டவுன் ஹாலுக்கு மாற்றப்பட்டது. 1993 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் தேசிய கட்சியின் டெரெக் பீக்கன் ஒரு இடைத்தேர்தலில் மில்வால் வார்டின் கவுன்சிலராக ஆனபோது, பொதுவாக ஐல் ஆஃப் டாக்ஸ் அண்ட் பாப்லர் புகழ் பெற்றது. தாராளவாத ஜனநாயகக் கட்சி மற்றும் தொழிற்கட்சி அரசியல்வாதிகள் ஆகிய இருவராலும் புறக்கணிக்கப்பட்டதாகக் கருதப்பட்ட உள்ளூர்வாசிகளின் பல ஆண்டுகளாக இருந்த அதிருப்தியின் உச்சக்கட்டமாக இது இருந்தது. மே 1994 முழு சபைத் தேர்தலில் தொழிற்கட்சி வார்டை மீண்டும் பெற்றது, மேலும் செப்டம்பர் 2004 இல் மேலும் ஒரு தேர்தல் வரை மூன்று இடங்களையும் கைப்பற்றியது. கல்வி லாங்டன் பார்க் பள்ளி என்பது ஒரு கலப்பு மேல்நிலைப் பள்ளி மற்றும் ஆறாவது வடிவமாகும், இது கிறிஸ்ப் ஸ்ட்ரீட் மார்க்கெட்டின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ளது. ஜார்ஜ் கிரீன்ஸ் பள்ளி 1828 ஆம் ஆண்டில் கப்பல் கட்டுபவரும் கப்பல் எழுத்தாளருமான ஜார்ஜ் கிரீன் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. இது முதலில் கிழக்கிந்திய கப்பல்துறை சாலையில் அமைந்திருந்தது. இன்று இது ஐல் ஆஃப் டாக்ஸ் தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ள கப்பல் எழுத்தாளர்களின் வழிபாட்டு நிறுவனத்தால் ஆதரிக்கப்படும் ஒரு தன்னார்வ கட்டுப்பாட்டு பள்ளியாகும். டிரான்ஸ்போர்ட் ரெயில் பாப்லர் கிழக்கு லண்டனின் பிற பகுதிகளுடன் டாக்லேண்ட்ஸ் லைட் ரயில்வே (டி. எல். ஆர்) மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆல் செயின்ட்ஸ், லாங்டன் பார்க், பாப்லர், பிளாக்வால் மற்றும் கிழக்கு இந்தியா உள்ளிட்ட ஐந்து நிலையங்கள் இப்பகுதியில் சேவை செய்கின்றன. பாப்லரில் உள்ள டி. எல். ஆர் நிலையங்கள் லண்டன் கட்டண மண்டலம் 2 இல் உள்ளன, மேலும் இப்பகுதியை வங்கி (நகரத்தில்), கேனரி வார்ஃப், சிட்டி விமான நிலையம், கிரீன்விச் மற்றும் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட் போன்ற இடங்களுடன் இணைக்கின்றன. பாப்லர் டிஎல்ஆர் நிலையம் டிஎல்ஆர் நெட்வொர்க்கின் மைய புள்ளியாகும், அங்கு பல வெவ்வேறு வழிகள் இணைகின்றன. அருகிலுள்ள லண்டன் நிலத்தடி நிலையம் கேனரி வார்ஃப் ஆகும், இது எலிசபெத் லைன் மற்றும் ஜூபிலி லைன் ரயில்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது. அருகிலுள்ள தேசிய ரயில் நிலையம் லைம்ஹவுஸில் உள்ளது, இது லண்டன் ஃபென்சர்ச் தெருவிற்கும் (நகரத்தில்) சவுத்ஹெண்ட் சென்ட்ரல் உட்பட தெற்கு எசெக்ஸில் உள்ள இடங்களுக்கும் இடையில் சி 2 சி ரயில்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது. லண்டன் பேருந்து வழித்தடங்கள் 15,115,309, டி6 மற்றும் இரவு பேருந்து வழித்தடங்கள் என்15 மற்றும் என்551 மூலம் பாப்லர் பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. ரோட் பாப்லர் சாலை வழியாக கிழக்கு லண்டன் மற்றும் கிழக்கு ஆங்கிலியாவில் உள்ள இடங்களுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளதுஃ இது பாப்லரின் கிழக்கு விளிம்பில் ஓடுகிறது மற்றும் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட் மற்றும் ஹாக்னி விக்கை நோக்கி வடக்கே போக்குவரத்தை கொண்டு செல்கிறது. இது எம்11, ரோம்ஃபோர்ட் மற்றும் செல்ம்ஸ்ஃபோர்டை நோக்கி தொடர்கிறது. இதன் தெற்கு முனையம் பாப்லாரில் உள்ளது, இது A13 மற்றும் A102 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் உள்ளது. (கிழக்கிந்திய கப்பல்துறை சாலை) பாப்லர் மேற்கு-கிழக்கின் மையப்பகுதி வழியாக செல்கிறது. மேற்குப் பகுதியில் உள்ள ஏ13 இந்த பகுதியை லைம்ஹவுஸ், ஆல்ட்கேட் மற்றும் நகரத்துடன் இணைக்கிறது. கிழக்கே செல்லும் இந்த சாலை கேனிங் டவுன், பார்க்கிங், டில்பரி மற்றும் சவுத்ஹெண்ட்-ஆன்-சீ நோக்கி செல்கிறது. (பிளாக்வால் சுரங்கப்பாதை) பாப்லரின் கிழக்குப் பகுதியில் A12 மற்றும் A13 உடன் ஒரு சந்திப்பில் தொடங்குகிறது. இந்த சாலை தேம்ஸ் ஆற்றின் அடியில் கிரீன்விச் தீபகற்பம், ஏ 2 மற்றும் தென்கிழக்கு லண்டனை நோக்கி செல்கிறது. (காட்டன் தெரு) ஏ 13 இலிருந்து பாப்லரின் கிழக்கு விளிம்பு வழியாக செல்கிறது. ஆஸ்பென் வேயின் தெற்கே, இந்த சாலை நாய்கள் தீவின் வெளிப்புற விளிம்பைச் சுற்றி செல்கிறது, இது பாப்லரை கேனரி வார்ஃப் மற்றும் மில்வாலுடன் இணைக்கிறது. (ஆஸ்பென் வே) பாப்லரின் தெற்கு விளிம்பில் ஓடுகிறது, இப்பகுதியை கேனரி வார்ஃபிலிருந்து பிரிக்கிறது. ஆஸ்பென் வே கிழக்கு நோக்கி லைம்ஹவுஸ் இணைப்பு மற்றும் ஏ 13 ஐ நோக்கி செல்கிறது, இவை இரண்டும் லைம்ஹவுஸ் மற்றும் நகரத்தை நோக்கி தொடர்கின்றன. மேற்கு நோக்கிச் செல்லும் இந்த சாலை பிளாக்வால், ஏ13 மற்றும் ஏ1020 ஆகிய இடங்களுக்குச் சென்று எக்ஸெல் மற்றும் சிட்டி விமான நிலையத்தை நோக்கிச் செல்கிறது. பாப்லர் ஹை ஸ்ட்ரீட் பாப்லரின் மையப்பகுதி வழியாக செல்கிறது. சைக்கிள் சைக்கிள் சூப்பர் நெடுஞ்சாலை 3 (சி. எஸ். 3) கிழக்கு-மேற்கு போப்லர் வழியாக போப்லர் ஹை ஸ்ட்ரீட் வழியாக செல்கிறது. இந்த பாதை உடைக்கப்படாமல் செல்கிறது மற்றும் ஷாட்வெல், நகரம், விக்டோரியா கடற்கரை மற்றும் நாடாளுமன்ற சதுக்கம் வழியாக லான்காஸ்டர் கேட் (ஹைட் பார்க்) நோக்கி மேற்கு நோக்கிச் செல்கிறது. கிழக்கு நோக்கிய சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் கேனிங் டவுன் மற்றும் ஏ 13 நோக்கி அடையாள இடங்களைப் பின்தொடர்ந்து கடற்படை வரிசையில் பாப்லரை விட்டு வெளியேறுகிறார்கள். இந்த பாதை ஏ 13 உடன் கேனிங் டவுன், ஈஸ்ட் ஹாம் மற்றும் பார்க்கிங் நோக்கி செல்கிறது. தேசிய சைக்கிள் பாதை 13 சிஎஸ் 3 இன் பாதையை பாப்லர் வழியாக பின்பற்றுகிறது. இந்த நீண்ட தூர பாதை டவர் ஹில்லை ஃபாகென்ஹாம், நோர்போக் உடன் இணைக்கிறது. இந்த பாதை தொடர்ந்து இயங்காது; இருப்பினும், பாப்லருக்கு கிழக்கே, இந்த பாதை எக்ஸ். சி. இ. எல் மற்றும் ரெய்ன்ஹாம் வழியாக பர்ஃப்லீட் வரை இடைவிடாமல் செல்கிறது. கலை, பொழுதுபோக்கு மற்றும் ஊடகங்களில் பால்ஃப்ரான் டவர் பல்வேறு இசை வீடியோக்கள், திரைப்படங்கள் மற்றும் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளில் இடம்பெற்றுள்ளது, பாப்லரில் உள்ள பல்வேறு இடங்களைப் போலவே. திரைப்பட வலைத்தளமான ஐஎம்டிபியின் கூற்றுப்படி, பாப்லரைச் சுற்றியுள்ள இடங்கள் பின்வரும் திரைப்படங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளனஃ 1984 (1956) டூ சர், வித் லவ் (1967) எ ஃபிஷ் கால்டு வாண்டா (1988) ரிட்டர்ன் ஆஃப் ஸ்பைனல் டேப் (1992; கோல்ட்ஹார்பர்) டேவிட் மற்றும் நைஜல் ஆகியோர் தங்கள் குழந்தை பருவ வீடுகளுக்கு வெளியே 'ஸ்குவாட்னி, லண்டன்' இல் வளர்க்கப்பட்டதை நினைவுபடுத்துகிறார்கள். 'தி கன்' பொது இல்லத்தையும் பின்னணியில் காணலாம். தி வேர்ல்ட் இஸ் நாட் எனஃப் (1999) தி டா வின்சி கோட் (2003) 28 டேஸ் லேட்டர் (2002; வூட்ஸ்டாக் டெரஸ் அண்ட் பால்ஃப்ரான் டவர்) ஃபிலிம் ஆவணப்படம் ஃப்ளை எ ஃபிளாக் ஃபார் பாப்லர் (1974) பாப்லர் மற்றும் அங்கு வசிக்கும் மக்களைக் கொண்டுள்ளது, அவர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையில் பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் அவர்களின் சொந்த உள்ளூர் திருவிழாக்களை ஏற்பாடு செய்கிறது. போப்லர் கவுன்சில் சிறைக்குச் சென்ற 1921 ஆம் ஆண்டின் பெரும் வேலைநிறுத்தங்கள் மற்றும் நிகழ்வுகளால் சிறப்பிக்கப்பட்ட இந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தொழிற்கட்சி இயக்கத்தின் முக்கியத்துவத்தை கடந்த காலத்தின் வெளிச்சத்தில் இன்று போப்லர் பார்க்கப்படுகிறார். கிறிஸ்ப் ஸ்ட்ரீட் மார்க்கெட்டைப் பற்றிய ஒரு ஆவணப்படம், E14: ஒரு இறக்கும் வர்த்தகம், 2011 இல் படமாக்கப்பட்டது. பிபிசி ஒன் தொலைக்காட்சித் தொடரான கால் தி மிட்வைஃப், 1950 களின் பிற்பகுதியில் இருந்து 1968 வரை 12 வது சீசனில் பாப்லரில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆர்ட் தி ஏபி ஃபவுண்ட்ரி பாப்லரில் உள்ளது மற்றும் அந்தோனி கார்ம்லி, ஹென்றி மூர், கவின் டர்க், ரேச்சல் வைட் ரீட் மற்றும் பாரி ஃபிளானகன் போன்ற கலைஞர்களுடன் பணியாற்றியுள்ளது. பாப்லர் ஹார்கா குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்குள் ஒரு கலை மையமாக பாப்லர் யூனியன் கட்டப்பட்டது. பாப்லர் யூனியன் இப்போது ஈ5 ரோஸ்ட்ஹவுஸின் தாயகமாக உள்ளது. இது கலை, கலாச்சாரம் மற்றும் நல்வாழ்வு மூலம் உள்ளூர் சமூகத்தை ஆதரிக்கிறது, மேலும் குடும்ப நடவடிக்கைகள், நகைச்சுவை நிகழ்ச்சிகள், பேச்சு வார்த்தை, இசை, நடனம் மற்றும் நாடகம், சுகாதாரம் மற்றும் நல்வாழ்வு வகுப்புகள் உள்ளிட்ட நிகழ்வுகளின் நிகழ்ச்சிகளை வழங்குகிறது. அதன் அண்டை நாடான ஹாக்னி விக்கைப் போல ஒரு தெருக் கலை இடமாக பிரபலமாக இல்லை என்றாலும், பாப்லர் பல குறிப்பிடத்தக்க தெருக் கலைத் துண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக கிறிஸ்ப் ஸ்ட்ரீட் மார்க்கெட் பகுதியைச் சுற்றி. அமெரிக்கன் ஆர்ட்டிஸ்ட் அபவ், மலார்கி, கவைகவை, லில்லி லூ மற்றும் கேரி ஸ்ட்ரேஞ்சர் ஆகியோர் அங்கு வேலை செய்துள்ளனர், குறிப்பாக கடை மூடல்களில். முரண்பாடும் போவும் ஆல் செயின்ட்ஸ் டி. எல். ஆர் நிலையத்திற்கு எதிரே உள்ள கட்டிடத்தின் பக்கத்தில் ஒரு மாபெரும் சிஹுவாஹுவாவை வரைந்தனர். சிஹுவாஹுவாவுக்கு அருகில் பாங்க்ஸியின் ஒரு சிறிய படைப்பும் உள்ளது. மைக்கேல் கிரீன், இயன் பெர்ரி, எலிசபெத் ஃப்ரிட்ச் எம்ஏ (ஆர்சிஏ) சிபிஇ மற்றும் ஸ்டூவர்ட் செம்பிள் ஆகியோர் இப்பகுதியில் வாழ்ந்த குறிப்பிடத்தக்க கலைஞர்கள், அவர்கள் அனைவரும் ஸ்ப்ராட்ஸ் வளாகத்தில் வசித்து வந்தனர் மற்றும் பணிபுரிந்தனர், மேலும் 2014 ஆம் ஆண்டில் பல கலைஞர்கள் பால்ஃப்ரான் டவரில் உள்ள போ ஆர்ட்ஸ் டிரஸ்ட்டில் இடம்பிடித்தனர். குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர்கள் டெடி பால்டாக், "தி பிரைட் ஆஃப் பாப்லர்", காமன்வெல்த் குத்துச்சண்டை பான்டம்வைட் சாம்பியன் 1928-30 நீல் பான்ஃபீல்ட், அர்செனல் எஃப்சியில் பயிற்சியாளர் வில் க்ரூக்ஸ் எம். பி., சமூக சீர்திருத்தவாதி மற்றும் லண்டனின் முதல் தொழிலாளர் மேயர்; பாப்லர் ஹை ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ள வில் க்ரூக்ஸ் எஸ்டேட் அவருக்கு ஆல்ஃபி டவுட்டி என்று பெயரிடப்பட்டது, லூட்டன் டவுன் டாமி ஃப்ளவர்ஸின் கால்பந்து வீரர், பிளெட்ச்லி பூங்காவில் குறியீடு உடைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் முதல் நிரல்படுத்தக்கூடிய மின்னணு கணினியின் வடிவமைப்பாளர், 160 அபோட் சாலையில் பிறந்தார் ஆல்பிரட் ஹிட்ச்காக், திரைப்பட இயக்குனர், ஒரு குழந்தையாக சால்மன் லேனில் வசித்து வந்தார். அவரது குடும்பம் அங்கு ஒரு மீன் வியாபாரிகளைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் கடைக்கு மேலே வசித்து வந்தது. சர் நிக்கோலஸ் டி லவைன் பாப்லரின் அரண்மனையை வைத்திருந்தார், அவர் இறப்பதற்கு நான்கு நாட்களுக்கு முன்பு 1375 இல் அங்கு தனது உயிலைச் செய்தார். உலக சாம்பியன் ஃப்ளைவெயிட் குத்துச்சண்டை வீரரான சார்லி மாக்ரி, பர்டெட் தோட்டத்தில் வளர்ந்தார். ஆர்தர் மோரிசன், எழுத்தாளர் மற்றும் பத்திரிகையாளர். ஜான் மெக்டோகல், அரசியல்வாதி, 1889 முதல் 1913 வரை பாப்லரை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். மில்வால் கப்பல்துறைக்கு அருகில் உள்ள ஒரு சிறிய பூங்காவிற்கு அவரது பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. ஜான் முக்னெல், "தி கிங்ஸ் பைரேட்" (1608 இல் பிறந்தார், திருமணத்திற்குப் பிறகு பாப்லரில் வசித்து வந்தார்) ஹாரி ரெட்க்நாப், கால்பந்து மேலாளர், முன்பு போர்ன்மௌத், வெஸ்ட் ஹாம் யுனைடெட், சவுத்தாம்ப்டன், போர்ட்ஸ்மவுத், டோட்டன்ஹாம் ஹாட்ஸ்பர் மற்றும் குயின்ஸ் பார்க் ரேஞ்சர்ஸ் கால்பந்து கிளப்புகளின் மேலாளர். ஜேமி ரெட்க்நாப்பின் தந்தை, முன்னாள் லிவர்பூல் கேப்டன் ரிச்சர்ட் ஸ்ப்ராட்லி, 1843 இல் ஸ்ப்ராட்லி தீவுகளைக் கண்டுபிடித்தவர் எச். எம். டாம்லின்சன், பயண-எழுத்தாளர், பத்திரிகையாளர் மற்றும் தி சீ அண்ட் தி ஜங்கிள் (1912) எழுத்தாளர் ஜெனிபர் வொர்த், மருத்துவச்சி எழுத்தாளர் ரிப், தேடல் மற்றும் மீட்பு நாய் மற்றும் கோழி பதக்கம் பெற்றவர். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் லண்டனின் லண்டன் போரோ ஆஃப் டவர் ஹாம்லெட்ஸ் மாவட்டங்களின் உள்ளூர் வரலாற்று நூலக மாவட்டங்களில் உள்ள பாப்லர் புகைப்படங்கள் லண்டனின் லண்டன் துறைமுகத்தின் தேம்ஸ் நதி பகுதிகளில் லண்டனின் லண்டன் மாவட்ட மையங்கள்