USS General W. P. Richardson
யு. எஸ். எஸ். ஜெனரல் டபிள்யூ. பி. ரிச்சர்ட்சன் (ஏபி-118) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரில் அமெரிக்க கடற்படையுடன் பணியாற்றிய ஒரு துருப்பு ஆகும். பின்னர் அவர் அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு மாற்றப்பட்டு, கொரியப் போரின் போது யு. எஸ். ஏ. டி ஜெனரல் டபிள்யூ. பி. ரிச்சர்ட்சனாக வணிக சேவையில் நுழைவதற்கு முன்பு சிறிது காலம் பணியாற்றினார். ஏப்ரல் 15,1944 அன்று ஜெனரல் ஆர். எம். பிளாட்ச்போர்டு (ஏபி-118) என்று பெயரிடப்பட்டது, ஜூலை 1,1944 அன்று ஜெனரல் டபிள்யூ. பி. ரிச்சர்ட்சன் (ஏபி 118) என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, ஆகஸ்ட் 6,1944 அன்று தொடங்கப்பட்டது, கடற்படை அக்டோபர் 31,1944 அன்று கையகப்படுத்தியது மற்றும் நியூ ஜெர்சியின் பயோனில் நவம்பர் 2,1944 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெனரல் டபிள்யூ. பி. ரிச்சர்ட்சன் டிசம்பர் 10,1944 அன்று 5,000 க்கும் மேற்பட்ட போராளிகளுடன் பாஸ்டனில் இருந்து கப்பலில் புறப்பட்டு, டிசம்பர் 21 அன்று இங்கிலாந்தின் சவுத்தாம்ப்டனுக்கு அனுப்பிய பின்னர், துருப்புக்கள் மற்றும் உயிரிழப்புகளுடன் ஜனவரி 4,1945 அன்று நியூயார்க் திரும்பினார். பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு, வர்ஜீனியாவின் நியூபோர்ட் செய்தியில் இருந்து 5,000 வீரர்களுடன் நெபிள்ஸுக்குச் செல்லும் பரபரப்பான கப்பல் தொடங்கியது, ஜனவரி 25 ஆம் தேதி அவர்களைத் தள்ளி, பிப்ரவரி 9 ஆம் தேதி சுழற்சி துருப்புக்கள் மற்றும் உயிரிழப்புகளுடன் நியூபோர்ட் செய்திக்குத் திரும்பியது. பிப்ரவரி 18 ஆம் தேதி மேலும் 5,000 வீரர்களுடன் மீண்டும் முன்னேறிச் சென்ற அவர், மார்ச் 1 ஆம் தேதி நேபிள்ஸில் அவர்களைத் தள்ளிவிட்டு, பின்னர் 5,500 இங்கிலாந்து துருப்புக்களை மார்சேயிக்கு அழைத்துச் சென்றார், மார்ச் 9 ஆம் தேதி நேபிள்ஸுக்குத் திரும்பினார், 4,600 அமெரிக்க உயிரிழப்புகள் மற்றும் துருப்புக்கள் மார்ச் 21 ஆம் தேதி பாஸ்டனில் பாதுகாப்பாக வழங்கப்பட்டன. ஜெனரல் டபிள்யூ. பி. ரிச்சர்ட்சன் ஏப்ரல் மாதம் 2,500 வீரர்களுடன் லு ஹாவ்ரே திரும்பினார், மேலும் பிரான்சில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்ட 1,000 க்கும் மேற்பட்ட அமெரிக்க போர்க் கைதிகளையும், சவுத்தாம்ப்டனில் இருந்து 2,900 துருப்புக்களையும், உயிரிழப்புகளையும் ஏப்ரல் 28,1945 அன்று நியூயார்க்கிற்கு அழைத்துச் சென்றார். நியூயார்க்கிலிருந்து நேபிள்ஸ் மற்றும் டிரினிடாட் மற்றும் திரும்பும் ஒரு துருப்புக்களை ஏற்றிச் சென்றதைத் தொடர்ந்து, அவர் நியூயார்க்கிலிருந்து சவுத்தாம்ப்டனுக்கு கப்பலில் சென்றார், ஜூன் 26 அன்று 4,300 காயமடைந்த மற்றும் பிற துருப்புக்களுடன் பாஸ்டனில் நுழைந்தார். 1945 ஆம் ஆண்டின் கோடை மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் இந்த போக்குவரத்து பாஸ்டனில் இருந்து பிரான்சுக்கு நான்கு சுற்றுப்பயண பயணங்களை மேற்கொண்டது, இரண்டு லு ஹாவ்ரேவிற்கும் இரண்டு மார்சேய்ல்ஸுக்கும் புதிய உலகத்திலிருந்து பழைய உலகிற்கு ஆட்கள் மற்றும் பொருட்களின் சமமான ஓட்டத்தை உறுதிப்படுத்த உதவியது. போருக்குப் பிறகு அக்டோபர் 14,1945 அன்று அவர் பாஸ்டனில் இருந்து இந்தியாவின் கராச்சிக்கு சூயஸ் கால்வாய் வழியாக கப்பலில் சென்று 5,000 க்கும் மேற்பட்ட வீரர்களுடன் நவம்பர் 24 அன்று நியூயார்க் திரும்பினார். நவம்பர் 30 அன்று அவர் நியூயார்க்கில் 4,500 சுழற்சி துருப்புக்களை ஏற்றி, டிசம்பர் 10,1945 அன்று நேபிள்ஸுக்கு அனுப்பினார், அங்கிருந்து சூயஸ் வழியாக ஈரானின் கோரம்ஷஹர் வரை, பாரசீக வளைகுடா கட்டளையின் 3,800 வீரர்களை ஏற்றி, நேபிள்ஸ் மற்றும் காசாபிளாங்கா வழியாக நியூயார்க்கிற்கு 23 ஜனவரி 1946 அன்று திரும்பினார். கமிஷனர் ஜெனரல் டபிள்யூ. பி. ரிச்சர்ட்சன் 1946 பிப்ரவரி 14 அன்று நியூயார்க்கில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் 1948 மார்ச் 10 வரை இராணுவப் போக்குவரத்தாக அமைதிக்கால நடவடிக்கைகளுக்காக கடல்சார் நிர்வாகத்திற்குத் திரும்பினார். வணிக சேவை இராணுவத்தால் கடல்சார் நிர்வாகத்திற்குத் திரும்பியது, பின்னர் அவர் 1949 மே 6 ஆம் தேதி அமெரிக்க ஏற்றுமதி கோடுகளுக்கான எஸ். எஸ். லா கார்டியாவாக செயல்பட பட்டயப்படுத்தப்பட்டார், டிசம்பர் 1,1951 வரை அவர் மராட்டுக்குத் திரும்பினார். நவம்பர் 1952 வரை கொரியாவில் சேவை செய்வதற்காக இராணுவம் அவரை சுருக்கமாக மீண்டும் கைப்பற்றியது, பின்னர் அவர் ஜேம்ஸ் ஆற்றில் உள்ள தேசிய பாதுகாப்பு ரிசர்வ் கடற்படையில் பணியமர்த்தப்பட்டார். 1957 ஆம் ஆண்டில் ஹவாய் ஸ்டீம்ஷிப் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டு, பிப்ரவரி 5,1957 அன்று லெய்லானி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் மீண்டும் ஒரு முறை வைக்கப்பட்ட அவர், 1959 மே 12 அன்று மத்திய அரசால் பறிமுதல் செய்யப்பட்டு, அடுத்த மாதம் ஏலம் விடப்பட்டார். ஜூலை 25,1960 அன்று, அவர் அமெரிக்க ஜனாதிபதி லைன்ஸால் வாங்கப்பட்டு, சியாட்டிலில் புதுப்பிக்கப்பட்டு ஜனாதிபதி ரூஸ்வெல்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1970 ஆம் ஆண்டில் அவர் சந்திரிஸ் லைன்ஸுக்கு விற்கப்பட்டு அட்லாண்டிஸ் என்று பெயரிடப்பட்டார். அக்டோபர் 1972 இல் அவர் மீண்டும் அரேஸ் ஷிப்பிங் கார்ப்பரேஷனுக்கு விற்கப்பட்டு எமரால்டு சீஸ் என்று பெயரிடப்பட்டார். ஈஸ்டர்ன் ஸ்டீம்ஷிப்பில் சிறிது நேரம் கழித்த பிறகு, அவர் 1992 ஆம் ஆண்டில் ஃபெஸ்டிவல் குரூஸிற்கு விற்கப்பட்டு சபையர் சீஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். அக்டோபர் 1994 இல் அவர் கிரேக்கத்தின் பிரேயஸில் வைக்கப்பட்டார், அதன் பிறகு அவர் 1998 இல் லிஸ்பனில் எக்ஸ்போ 98 க்கான ஹோட்டல் கப்பலாக பயன்படுத்த ஓஷன் எக்ஸ்ப்ளோரர் I என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். பின்னர் அவர் கிரேக்கத்தின் எல்யூசிஸில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். நவம்பர் 1999 இல் அவர் வேர்ல்ட் குரூஸ் கம்பெனியில் பணியில் சேர்ந்தார், ஆனால் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, மே 2000 இல் மீண்டும் சேவையிலிருந்து நீக்கப்பட்டார், மேலும் மீண்டும் எல்யூசிஸில் பணியமர்த்தப்பட்டார். சுமார் 60 ஆண்டுகால நீண்ட தொழில் வாழ்க்கையைக் கொண்டிருந்த அவர், 2005 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் நீக்கப்பட்டார். குறிப்புகள் பொது டபிள்யூ. பி. ரிச்சர்ட்சன் ஏபி-118-டிஏஎன்எஃப்எஸ் ஆன்லைன். யு. எஸ். எஸ். ஜெனரல் டபிள்யூ. பி. ரிச்சர்ட்சன் (ஏபி-118)-நாவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன். 1944 கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் பனிப்போர் துணைக் கப்பல்கள் டபிள்யூ. பி. ரிச்சர்ட்சன் (ஏபி-118) அமெரிக்காவின் கொரியப் போர் துணைக் கப்பல்கள் நியூ ஜெர்சியின் கீர்னியில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்க ஏற்றுமதி-இஸ்பிராண்ட்சென் கோடுகள் வகை பி 2 கப்பல்கள் அமெரிக்க இராணுவத்தின் இரண்டாம் உலகப் போரின் துணைக் கப்பல்கள்