St. George station
செயின்ட் ஜார்ஜ் என்பது டொராண்டோ சுரங்கப்பாதையின் லைன் 1 யோங்கே-பல்கலைக்கழகம் மற்றும் லைன் 2 ப்ளூர்-டான்ஃபோர்த்தில் உள்ள ஒரு நிலையமாகும். இது ப்ளூர் தெரு மேற்கிற்கு வடக்கே செயின்ட் ஜார்ஜ் தெருவிற்கும் பெட்ஃபோர்ட் சாலைக்குமிடையே அமைந்துள்ளது. இது ப்ளூர்-யோங்கே நிலையத்திற்குப் பிறகு இந்த அமைப்பில் இரண்டாவது பரபரப்பான நிலையமாகும், இது ஒரு நாளைக்கு மொத்தம் சுமார் மக்களுக்கு சேவை செய்கிறது. இந்த நிலையத்தில் வைஃபை சேவை கிடைக்கிறது. நுழைவாயில்கள் செயின்ட் ஜார்ஜ் தெரு நுழைவாயில் ஒரு பணியாளர் இல்லாத தானியங்கி நுழைவாயில் ஆகும். இது செயின்ட் ஜார்ஜ் தெருவின் கிழக்குப் பகுதியில் ப்ளூர் ஸ்ட்ரீட் வெஸ்டிற்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது, பெட்ஃபோர்ட் நுழைவாயிலில் சக்கர நாற்காலி அணுகக்கூடியது மற்றும் அனைத்து நேர செயல்பாட்டிலும் பணியாற்றுகிறார். இது ப்ளூர் ஸ்ட்ரீட் வெஸ்டின் வடக்கே பெட்ஃபோர்ட் சாலையின் மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. நிலையத்தின் கட்டணம் செலுத்தும் பகுதிக்குள் உள்ள ஒரு மேடையில் இருந்து 26 டுபோன்ட் பேருந்தில் புரவலர்கள் ஏறுகிறார்கள். ஒன்ராறியோ இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் ஸ்டடீஸ் இன் எஜுகேஷனிலிருந்து ஒரு பணியாளர் இல்லாத தானியங்கி நுழைவாயிலும் உள்ளது. இந்த நிலையம் முதன்முதலில் பிப்ரவரி 28,1963 அன்று யோங்கே-யுனிவர்சிட்டி பாதைக்காகவும், அதைத் தொடர்ந்து பிப்ரவரி 26,1966 அன்று ப்ளூர்-டான்ஃபோர்த் பாதைக்காகவும் திறக்கப்பட்டது. 1963 மற்றும் 1966 க்கு இடையில், பெட்ஃபோர்ட் சாலை சுரங்கப்பாதை நுழைவாயிலில் ப்ளூர் மற்றும் டான்ஃபோர்த் தெரு கார்களுக்கு நேரடி மேற்பரப்பு இணைப்பு இருந்தது. "பெட்ஃபோர்ட் லூப்" நிலைய கட்டமைப்பிற்கு தெற்கே இருந்தது மற்றும் புதிய யோங்கே சுரங்கப்பாதையில் ப்ளூர் நிலையத்திற்கு சேவை செய்யும் மேற்கு நோக்கிய தெரு கார்களுக்கு ஒரு குறுகிய திருப்ப வசதியை வழங்குவதற்காக 1954 இல் திறக்கப்பட்டது. தெரு கார்கள் பெட்ஃபோர்ட் சாலையில் இருந்து நுழைந்து, நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள வளையத்திற்குள் மேற்கே திரும்பி, தெற்கே ப்ளூர் தெருவில் இருந்து வெளியேறின. இந்த மேடை இப்போது ஒன்ராறியோ இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் ஸ்டடீஸ் இன் எஜுகேஷனின் கிழக்குப் பகுதியில் இருந்தது, முன்னாள் நுழைவாயில் மற்றும் ப்ளூர்-பெட்ஃபோர்ட் பார்கெட் அமைந்துள்ள வெளியேறும் இடத்தில் டி. டி. சி மின்மாற்றி நிலையம் கட்டப்பட்டது. இந்த சுழற்சி உச்ச நேரங்களில் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கு கர்ப்சைட் நிறுத்தங்களுக்கு/அங்கிருந்து நடந்து செல்வதை விட சுரங்கப்பாதை மற்றும் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு நோக்கிய தெரு கார்களுக்கு இடையே நேரடி இணைப்பை வழங்கியது. 1966 பிப்ரவரியில் தெரு வண்டி வழித்தடங்கள் ப்ளூர்-டான்ஃபோர்த் பாதையால் மாற்றப்பட்டபோது இந்த வளையம் மூடப்பட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டில், இந்த நிலையம் லிஃப்ட் மூலம் அணுகக்கூடியதாக மாறியது. ஆகஸ்ட் 2019 இன் பிற்பகுதியில், தெற்கே செல்லும் ரயில் நிலையத்தில் இருக்கும்போது வாடிக்கையாளர் ஓட்டத்தை மேம்படுத்துவதற்காக டி. டி. சி நிலையத்தின் தெற்கே செல்லும் தளத்தின் விளிம்பில் பிளாட்பார்ம் கதவு குறிப்பான்களை ஒரு பைலட்டாக நிறுவியது. ரயிலில் இருந்து வெளியேறும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இடையூறு ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, ஏறக் காத்திருக்கும் வாடிக்கையாளர்கள் எங்கு நிற்க வேண்டும் என்பதை இவை குறிக்கின்றன. தானியங்கி ரயில் கட்டுப்பாடு (ஏடிசி) ரயில் கதவுகள் மற்றும் டெக்கல்கள் சரியாக பொருந்துவதை உறுதி செய்கிறது. அணுகக்கூடிய இருக்கைகளுக்காக ரயில் கதவுகளுக்கு அருகில் நீல டெக்கல்கள் அமைந்துள்ளன; இயக்கம் பிரச்சினைகள் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு முன்னுரிமை போர்டிங் உள்ளது. இன்டர்லைனிங் செயின்ட் ஜார்ஜ் மற்றும் நிலையங்கள் இரண்டும் இரண்டு தளங்களைக் கொண்ட இரண்டு நிலை நிலையங்களாகும், மேல் மட்டத்தில் வரி 1 மற்றும் கீழ் மட்டத்தில் வரி 2 செயின்ட் ஜார்ஜில் உள்ளன. இந்த நிலையங்களுக்கு இடையில் ஒரு முழு இரட்டை பாதை, தரத்தால் பிரிக்கப்பட்ட வை சந்திப்பு உள்ளது. அருங்காட்சியகத்திற்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் உள்ள தடங்கள் செயின்ட் ஜார்ஜில் உள்ள மேல் நிலை தளங்களுடனும், பே நிலையங்களில் உள்ள கீழ் நிலை தளங்களுடனும் இணைகின்றன, அதே நேரத்தில் ப்ளூர் வழியாக செல்லும் தடங்கள் செயின்ட் ஜார்ஜில் உள்ள கீழ் மட்டத்தையும், பேவில் உள்ள மேல் மட்டத்தையும் பயன்படுத்துகின்றன. பிப்ரவரி முதல் செப்டம்பர் 1966 வரை, வையின் மூன்று பக்கங்களும் வழக்கமான சேவையில் பயன்படுத்தப்பட்டனஃ மூன்று முனையங்களில் ஒவ்வொன்றிலிருந்தும்-,, மற்றும்-ரயில்கள் மற்ற இரண்டிற்கும் மாறி மாறி ஓடின (எக்லின்டன் மற்றும் அருங்காட்சியகத்திற்கு இடையில் அவை வழியாக சென்றன). ஆறு மாத இணைப்புக்குப் பிறகு, ப்ளூர்-டான்ஃபோர்த் கோடு ஒரு தனி பாதையாக மாறியது மற்றும் பேவில் உள்ள கீழ் தளங்கள் (சில நேரங்களில் லோயர் பே என்று அழைக்கப்படுகின்றன) மூடப்பட்டன. செயின்ட் ஜார்ஜில் உள்ள மேல் நிலை தளங்கள் 1978 வரை யோங்கே-யுனிவர்சிட்டி பாதையின் முனையமாக மாறியது. லோயர் பே சில நேரங்களில் ஒரு திரைப்படம் அல்லது தொலைக்காட்சி தொகுப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது மேடை-மேற்பரப்பு சோதனைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயின்ட் ஜார்ஜின் கிறிஸ்தவ புராணக்கதையைக் குறிக்கும் வகையில், நிலையத்தின் சில பகுதிகளில் டிராகனுடன் ஒரு முகட்டின் உருவத்துடன் வழி கண்டுபிடிக்கும் அடையாளங்கள் உள்ளன. இருப்பினும், செயின்ட் ஜார்ஜ் தெரு உண்மையில் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் டொராண்டோவில் வாழ்ந்த பிரான்சில் பிறந்த பிரிட்டிஷ் குடிமகனான குவெட்டன் செயின்ட் ஜார்ஜின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த அடையாளங்கள் பால் ஆர்தரால் வடிவமைக்கப்பட்டு, 1993 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய வழி கண்டுபிடிப்பு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக நிறுவப்பட்டன, இது முழு சுரங்கப்பாதை அமைப்பிலும் செயல்படுத்தப்பட இருந்தது. இறுதியில், டி. டி. சி இந்த திட்டத்துடன் செல்லவில்லை, ஆனால் முன்மாதிரிகளை அகற்றவில்லை, ஆர்தரின் சில வடிவமைப்புகளைப் பாதுகாத்தது. மேலும் ஒரு வழி கண்டுபிடிப்பு திட்டம் 2014 இல் செயல்படுத்தப்பட்டதுஃ ஒவ்வொரு வரியின் நிறம் மற்றும் எண்ணிக்கையுடன் வட்டங்களைப் பயன்படுத்தி அவற்றை எளிதில் அடையாளம் காண. அந்த திட்டத்திற்கான சமிக்ஞை அந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம் நிலையத்தில் வெளியிடப்பட்டது, செயின்ட் ஜார்ஜ் அடுத்ததாக இருக்க வேண்டும். அருகிலுள்ள சுரங்கப்பாதை உள்கட்டமைப்பு இரண்டு தளங்களும் கிழக்கு-மேற்கு சீரமைப்பில் உள்ளன, வரி 1 தளம் கிழக்கு-மேற்கு நோக்குநிலையுடன் அந்த வரிசையில் உள்ள மூன்று தளங்களில் ஒன்றாகும், மற்றவை மற்றும். நிலையத்தை விட்டு வெளியேறியதும், இந்த பாதை தெற்கே 90 டிகிரி வளைந்து குயின்ஸ் பூங்காவின் (தெரு) கீழ் இயங்குகிறது. இரண்டு தடங்களும் இந்த பகுதியில் தனித்தனி சுரங்கங்களாகப் பிரிந்து, கிழக்கில் இருந்து வளைந்து வரும் ப்ளூர்-டான்ஃபோர்த் கோட்டிலிருந்து இரண்டாவது ஜோடி இணைப்பு தடங்களுடன் தரம் பிரிக்கப்பட்ட சந்திப்பை உருவாக்க வெவ்வேறு நிலைகளில் சுருக்கமாக இயங்குகின்றன. வாடகைதாரர்கள் நுழைவாயில் நியூஸ்டாண்ட்ஸ் (ஒன்று செயின்ட் ஜார்ஜ் நுழைவாயில்/வெளியேற்றம் மற்றும் மற்றொன்று பெட்ஃபோர்ட் நுழைவாயில்/வெளியேற்றம்) அருகிலுள்ள அடையாளங்களில் பாட்டா ஷூ அருங்காட்சியகம், டொராண்டோ பல்கலைக்கழக பள்ளிகள், டொராண்டோ பல்கலைக்கழகத்தின் வடக்குப் பகுதி, ராயல் கன்சர்வேட்டரி ஆஃப் மியூசிக், சீன துணைத் தூதர், ராயல் ஒன்ராறியோ அருங்காட்சியகம் மற்றும் யார்க் கிளப் ஆகியவை அடங்கும். நிலையத்திற்கு சேவை செய்யும் மேற்பரப்பு இணைப்புகள் டி. டி. சி வழித்தடங்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வரி 1 யோங்கே-பல்கலைக்கழக நிலையங்கள் வரி 2 ப்ளூர்-டான்ஃபோர்த் நிலையங்கள் கனடாவில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1963 ஆம் ஆண்டில் கனடாவின் ஒன்ராறியோ ரயில் நிலையங்களில் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் கல்லூரி வளாகங்களில் திறக்கப்பட்டன.