GWR Sun Class
கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே சன் கிளாஸ் என்பது பயணிகள் ரயில் பணிகளுக்கான 2-2-2 அகல கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள் ஆகும். இந்த வகுப்பு ஏப்ரல் 1840 முதல் ஜனவரி 1842 வரை சேவையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஜனவரி 1864 முதல் ஜூன் 1879 வரை திரும்பப் பெறப்பட்டது. ஸ்விண்டனுக்கு மேற்கே உள்ள மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் இயங்கும் ரயில்களுக்கான ஃபயர் ஃப்ளை கிளாஸின் சிறிய சக்கர பதிப்பு, அவை பணிக்கு போதுமான கனத்தை நிரூபிக்கவில்லை, பின்னர் அவை 2-2-2 T தொட்டி என்ஜின்களாக மாற்றப்பட்டன. பின்னர் சன், ஹெஸ்பெரஸ், கெஸெல், ஓநாய் மற்றும் அசாகைஸுக்கு அதிக அழுத்த கொதிகலன்கள் வழங்கப்பட்டன, இந்த வடிவத்தில் 1879 வரை ஓடியது; கடைசியாக கட்டப்படாத என்ஜின் 1872 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டது. சுமார் 1865 முதல், சன் கிளாஸ் ஓநாய் கிளாஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது. லோகோமோட்டிவ்ஸ் ஆன்டிலோப் (1841-1870) ஷார்ப், ராபர்ட்ஸ் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்டது, இந்த லோகோமோட்டிவ் ஒரு வேகமான விலங்கு, ஒரு மான்களின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. இது 30 டிசம்பர் 1846 அன்று தெற்கு டெவோன் ரயில்வேயில் டீக்ன்மவுத் முதல் நியூட்டன் வரை முதல் ரயிலை இயக்கியது. அசாகைஸ் (1841-1875) ஸ்டோதெர்ட் அண்ட் ஸ்லாடர் என்பவரால் கட்டப்பட்ட இந்த என்ஜினுக்கு ஆப்பிரிக்க ஈட்டி அரோரா (1840-1866) என்ற பெயர் சூட்டப்பட்டது, இது ஆர் அண்ட் டபிள்யூ ஹாவ்தோர்ன் அண்ட் கம்பெனியால் டயா × ஸ்ட்ரோக் சிலிண்டர்களுடன் கட்டப்பட்டது, இந்த என்ஜினுக்கு அரோரா தெய்வத்தின் பெயர் சூட்டப்பட்டது. வால் நட்சத்திரம் (1840-1871) ஆர் மற்றும் டபிள்யூ ஹாவ்தோர்ன் அண்ட் கம்பெனியால் டயா × ஸ்ட்ரோக், சிலிண்டர்களுடன் கட்டப்பட்டது, இந்த என்ஜின் வேகமாக நகரும் வான உடல், ஒரு வால் நட்சத்திரத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. க்ரீஸ் (1842-1866) ஸ்டோதர்ட் மற்றும் ஸ்லாடர் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டது, இந்த என்ஜின் ஒரு குறுகிய அலை அலை கத்தியான கிரிஸின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. டிஜெரிட் (1841-1870) ஸ்டோதர்ட் அண்ட் ஸ்லாடர் என்பவரால் கட்டப்பட்ட இந்த என்ஜின், ஆர் அண்ட் டபிள்யூ ஹாவ்தோர்ன் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்ட டிஜெரிட் எக்லிப்ஸ் (1840-1864) என்ற ஈட்டியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. கேஜெல் (1841-1879) ஷார்ப், ராபர்ட்ஸ் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்ட இந்த என்ஜின், வேகமான விலங்கான கேஜெலின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. ஜிராஃப் (1841-1872) ஷார்ப், ராபர்ட்ஸ் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்டது, இந்த லோகோமோட்டிவ் விரைவான விலங்கான ஒட்டகச்சிவிங்கியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. ஹெஸ்பெரஸ் (1841-1876) ஆர் மற்றும் டபிள்யூ ஹாவ்தோர்ன் அண்ட் கம்பெனியால் டயா × ஸ்ட்ரோக் மற்றும் ஒரு சோதனை கொதிகலனுடன் கட்டப்பட்டது, இது பின்னர் வழக்கமான ஒன்றுடன் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. ரோமானிய புராணங்களில் உள்ள ஹெஸ்பெரஸ் என்ற கதாபாத்திரத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. ஈட்டி எறிதல் (1841-1870) ஸ்டோதர்ட் மற்றும் ஸ்லாடர் என்பவரால் கட்டப்பட்டது, இந்த என்ஜினுக்கு வீசப்பட்ட ஆயுதமான ஈட்டி பெயரிடப்பட்டது. லான்ஸ் (1841-1870) ஸ்டோதர்ட் மற்றும் ஸ்லாடர் என்பவரால் கட்டப்பட்டது, அதன் பெயர் வீசப்பட்ட ஆயுதம், ஈட்டி. மெரிடியன் (1840-1870) ஆர் மற்றும் டபிள்யூ ஹாவ்தோர்ன் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்டது. மீட்டியோர் (1840-1864) ஆர் அண்ட் டபிள்யூ ஹாவ்தோர்ன் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்டது, இந்த என்ஜின் வேகமாக நகரும் வான உடல், ஒரு மீட்டியோர் பெயரிடப்பட்டது. ராக்கெட் (1841-1870) ஸ்டோதர்ட் அண்ட் ஸ்லாடர் என்பவரால் கட்டப்பட்டது, இந்த என்ஜின் ஸ்டோதர்ட் அண்ட் ஸ்லாடர் என்பவரால் கட்டப்பட்ட ஸ்டிலெட்டோ (1841-1870) என்ற ராக்கெட் என்ற ஒரு விரைவான ஏவுகணையின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. சன் (1840-1873) ஆர் அண்ட் டபிள்யூ ஹாவ்தோர்ன் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்ட இந்த என்ஜினுக்கு சூரியனின் பெயர் சூட்டப்பட்டது. சன்பீம் (1840-1870) ஆர் மற்றும் டபிள்யூ ஹாவ்தோர்ன் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்டது. ஓநாய் (1841-1873) ஷார்ப், ராபர்ட்ஸ் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்ட இந்த என்ஜினுக்கு வலுவான விலங்கான ஓநாய் என்று பெயரிடப்பட்டது. யாதகன் (1841-1871) ஸ்டோதர்ட் மற்றும் ஸ்லாடர் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. ஜீப்ரா (1841-1871) ஷார்ப், ராபர்ட்ஸ் அண்ட் கம்பெனியால் கட்டப்பட்டது, இந்த என்ஜின் வேகமான விலங்கான ஜீப்ராவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. குறிப்புகள் சன் 2-2-2 என்ஜின்கள் பிராட் கேஜ் (7 அடி) ரயில்வே என்ஜின்கள் ஷார்ப் ஸ்டீவர்ட் என்ஜின்கள் ஏவன்சைட் என்ஜின்கள் ஹாவ்தோர்ன் என்ஜின்கள் ரயில்வே என்ஜின்கள் 1840 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன