Miss Belvedere
மிஸ் பெல்வெடெர் என்பது 1957 பிளைமவுத் பெல்வெடெர் ஆகும், இது 50 ஆண்டு கால காப்ஸ்யூலாக ஜூன் 15,1957 அன்று துல்சா நகர நீதிமன்றத்தின் மைதானத்தில் ஒரு நிலத்தடி பெட்டகத்தில் சீல் வைக்கப்பட்டது. கார், ஒரு பாலைவன தங்கம் மற்றும் மணல் குன்று வெள்ளை இரண்டு தொனி விளையாட்டு கூப்பே, அதன் ஓடோமீட்டரில் நான்கு மைல் மட்டுமே காட்சிப்படுத்தியது, ஓக்லஹோமாவின் 50 வது ஆண்டு மாநிலத்தை கொண்டாடும் துல்சாவின் "துல்சராமா" பொன்விழா வார கொண்டாட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக அடக்கம் செய்யப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டில் துல்சாவின் மக்கள்தொகையை யூகிக்க நெருக்கமாக வந்த தனிநபருக்கு அல்லது அவர்களின் வழித்தோன்றல்களுக்கு வாகனம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது வழங்கப்பட்ட பரிசாக பெயரிடப்படாத வாகனம் கருதப்பட்டது. சில நாட்களுக்கு முன்பு ஒரு தனி போட்டியில் பொருத்தமான வாகனம் வழங்கப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டு நிகழ்வை ஏற்பாடு செய்த குழுவின் உறுப்பினரால் மிஸ் பெல்வெடெர் என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட இந்த கார் ஜூன் 14,2007 அன்று மாநிலத்தின் நூற்றாண்டு கொண்டாட்டத்தின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டு மறுநாள் பகிரங்கமாக வெளியிடப்பட்டது. 1950 களின் பிற்பகுதியில் அமெரிக்காவில் நிலவிய பனிப்போர் பதட்டங்களைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், கான்கிரீட் ஊற்றப்பட்டு, நியூமேட்டிக் முறையில் பயன்படுத்தப்பட்ட குனைட் தெளிக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட இந்த உறை அணு ஆயுதத் தாக்குதலைத் தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டதாக விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், நீண்ட கால நீர் ஊடுருவலால் பெட்டகம் உடைந்தது, இது முழு வாகனத்தையும் மூழ்கடித்து, குறிப்பிடத்தக்க ஒப்பனை மற்றும் கட்டமைப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. மிஸ் பெல்வெடெரெஸை ஒரு அருங்காட்சியகத்தில் வைப்பதற்கான நம்பிக்கையுடன், அத்தியாவசிய சஸ்பென்ஷன் பழுதுபார்ப்பு உட்பட, அவரது நிலையை உறுதிப்படுத்த முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பத்து ஆண்டுகள் சேமித்து வைக்கப்பட்ட பின்னர், இந்த கார் இல்லினாய்ஸின் ரோஸ்கோவில் உள்ள வரலாற்று வாகன ஈர்ப்பு அருங்காட்சியகத்தால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு ஜூன் 2017 இல் அனுப்பப்பட்டது. வரலாறு அடக்கம் (1957) ஓக்லஹோமாவின் 50 வது ஆண்டு மாநில அந்தஸ்தைக் கொண்டாடும் துல்சாவின் "துல்சராமா" பொன்விழா வார கொண்டாட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக, ஒரு நிலத்தடி பெட்டகத்தில், ஒரு புதிய பாலைவன தங்கம் மற்றும் மணல் குன்று வெள்ளை இரண்டு தொனி 1957 பிளைமவுத் பெல்வெடெர் விளையாட்டு கூப்பே அடக்கம் செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டது. மேலும், பெயரிடப்படாத வாகனத்துடன், பிற சமகால பொருட்கள் 2007 ஆம் ஆண்டின் மக்களுக்கான நேர காப்ஸ்யூலாக பெட்டகத்திற்குள் வைக்கப்பட்டன. இந்த பொருட்கள், 2007 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டபோது, எதிர்கால தலைமுறையினருக்கு 1957 ஆம் ஆண்டின் வாழ்க்கையை அறிமுகப்படுத்த உதவும் என்று உணரப்பட்டது. 1957 பிளைமவுத் பெல்வெடெர் ஏன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது என்று கேட்டபோது, நிகழ்வின் தலைவர் லூயிஸ் ராபர்ட்ஸ் சீனியர் மேற்கோள் காட்டினார், இந்த கார் "அமெரிக்க தொழில்துறை புத்திசாலித்தனத்தின் ஒரு மேம்பட்ட தயாரிப்பைக் குறிக்கிறது, இது 50 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் பாணியில் இருக்கும்". இந்த காரை பிளைமவுத் மோட்டார்ஸ் மற்றும் துல்சா பகுதியைச் சேர்ந்த பிளைமவுத் கார் விற்பனையாளர்கள் குழு நன்கொடையாக வழங்கியது. இறுதியில், 2007 ஆம் ஆண்டில் துல்சாவின் மக்கள்தொகையை யூகிக்க நெருக்கமாக வந்த தனிநபருக்கு அல்லது அவர்களின் வழித்தோன்றல்களுக்கு வாகனம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதற்கு வழங்கப்பட்ட பரிசாக இந்த கார் கருதப்பட்டது. 1957 ஆம் ஆண்டில் $100.00 வைப்புத்தொகையுடன் தொடங்கப்பட்ட சேமிப்புக் கணக்கின் மதிப்பின் கூடுதல் பரிசும் காரின் வெற்றியாளருக்கு வழங்கப்படும். இந்த போட்டி "திடீரென்று இது 2,007" என்ற முழக்கத்துடன் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது, இது 1957 பிளைமவுத் விளம்பர பிரச்சாரத்தின் மாறுபாடாகும் "திடீரென்று, இது 1960". இரண்டாவது பொருத்தமான பிளைமவுத் பெல்வெடெர் விருது, ஒரு தனி போட்டியில், மிஸ் பெல்வெடெர் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்படுவதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு வழங்கப்பட்டது. மிஸ் பெல்வேடேரின் உடற்பகுதி மற்றும் கையுறை பெட்டிக்குள் ஏராளமான பொருட்கள் வைக்கப்பட்டிருந்தன. பொருட்களின் ஒரு பகுதி பட்டியலில் ஐந்து கேலன் கொள்கலன் பெட்ரோல், ஒரு கேஸ் மோட்டார் எண்ணெய், ஒரு கேஸ் ஷ்லிட்ஸ் பீர் மற்றும் ஒரு பெண்ணின் பணப்பையின் வழக்கமான உள்ளடக்கங்களாகக் கருதப்பட்ட பொருட்கள், இதில் ஒரு பாட்டில் அமைதிப்படுத்திகள், செலுத்தப்படாத பார்க்கிங் டிக்கெட், 14 பாபி ஊசிகள், ஒரு காம்பாக்ட், சிகரெட்டுகள் மற்றும் போட்டிகள், இரண்டு சீப்புகள், லிப்ஸ்டிக் குழாய், கம் தொகுப்பு, ஒரு பிளாஸ்டிக் மழை தொப்பி, பாக்கெட் முக திசுக்கள் மற்றும் $2.73 நோட்டுகள் மற்றும் நாணயங்கள் ஆகியவை அடங்கும். முத்திரையிடப்பட்ட எஃகு காப்ஸ்யூலில் வைக்கப்பட்ட சில பொருட்கள், வெல்டட் மூடப்பட்ட மற்றும் வெள்ளை வர்ணம் பூசப்பட்ட, காரின் பின்னால் 48 நட்சத்திர அமெரிக்க கொடி, பல்வேறு மாநில மற்றும் நகர அதிகாரிகளின் கடிதங்கள் மற்றும் 1957 ஆம் ஆண்டில் $100 மதிப்புள்ள சேமிப்புக் கணக்கிற்கான ஆவணங்கள் மற்றும் நுழைவு அஞ்சல் அட்டைகள் 2007 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தின் மக்கள் தொகை தொடர்பான போட்டிக்கு. கான்கிரீட் பெட்டகத்தில் தரைமட்டமாக ஊற்றப்பட்ட, அதன் உட்புற சுவர்களில் நியூமேட்டிக் முறையில் பயன்படுத்தப்பட்ட குனைட், நீதிமன்ற புல்வெளியில் தயாரிக்கப்பட்டது, பெட்டகத்தின் மேற்பகுதி மேற்பரப்பில் இருந்து மூன்று அடி கீழே இருந்தது. மிஸ் பெல்வெடெர் தரையில் இருந்து தனது டயர்களுடன் ஒரு எஃகு சறுக்கலில் வைக்கப்பட்டார், மேலும் விளம்பர புகைப்படங்கள் எடுக்கப்படுவதற்காக வாகனம் பல முறை பெட்டகத்திற்குள் இறக்கப்பட்டது. இறுதியாக கீழே இறக்கப்பட்ட பிறகு, கார் ஒரு காஸ்மோலின் போன்ற பொருளில் பூசப்பட்டு பின்னர் சீல் செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கின் அடுக்குகளில் மூடப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கைகள் காருக்குள் நுழையக்கூடிய ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கும் என்று நம்பப்பட்டது. கான்கிரீட் பீம்கள் பெட்டகத்தின் மேல் ஒரு மூடியாக அமைக்கப்பட்டன, பின்னர் பெட்டகத்தை மூடுவதற்கு பீம்கள் குனைட் தெளிக்கப்பட்டன. அழுக்கு மற்றும் சோட் மாற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, உள்ளூர் கல்லறையால் நன்கொடையாக வழங்கப்பட்ட வெண்கல முத்திரை, அந்த இடத்தைக் குறிக்க வைக்கப்பட்டது. 1997 ஆம் ஆண்டில், "கோல்டன் ஜூபிலி, இன்க். டைம் காப்ஸ்யூல் வித் 1957 பிளைமவுத் 2007 ஆம் ஆண்டில் நூற்றாண்டு குழுவால் திறக்கப்பட உள்ளது" என்ற கல்வெட்டு காரணமாக கார் கண்டுபிடிக்கப்படும் என்று சிலர் எதிர்பார்த்தனர். 1997 ஆம் ஆண்டில் துல்சா நகரத்திற்கான நூற்றாண்டு கொண்டாட்டத்தை ஏற்பாடு செய்த குழுவை "நூற்றாண்டு குழு" குறிப்பிட்டது என்று தவறாக கருதப்பட்டது. அனெர்திங் (2007) பெட்டகம் திறக்கப்படுவதற்கு முந்தைய ஆண்டுகளில், காரின் நிலை குறித்து ஊகங்கள் ஏராளமாக இருந்தன. கார் பழமையான நிலையில் காணப்படும் என்று பலர் உணர்ந்தனர், ஆனால் மற்றவர்கள் ஈரப்பதம் பெட்டகத்திற்குள் நுழைந்திருக்கலாம், இதனால் மிதமான முதல் விரிவான சேதம் ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று கவலை தெரிவித்தனர். 1973 ஆம் ஆண்டில் அருகிலுள்ள கட்டுமான விபத்து, இதில் ஒரு நீர் பிரதான சேதமடைந்து அப்பகுதியில் வெள்ளம் புகுந்தது, பெட்டகத்தில் ஏதேனும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதா என்பது தெரியவில்லை. தன்னார்வலர்கள் குழுவின் பதினெட்டு மாத தயாரிப்புகளுக்குப் பிறகு, மாநிலத்தின் நூற்றாண்டு கொண்டாட்டத்தின் போது ஜூன் 14,2007 அன்று பெட்டகம் திறக்கப்பட்டது. பத்திரிகை நேர்காணல்களில், 2007 ஏற்பாட்டுக் குழுவின் இணைத் தலைவர் ஷரோன் கிங் டேவிஸ், வாகனத்திற்கு மிஸ் பெல்வெடெர் என்று பெயரிட்டவர் அவர்தான் என்று ஒப்புக் கொண்டார். இருப்பினும், இந்த நிகழ்வுக்கு முன்பு பயன்படுத்தப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் மிஸ் பெல்வெடெர் பெயர் இடம்பெறவில்லை. செய்தி நிறுவனங்கள் மற்றும் வெளிநாட்டிலிருந்து ஆர்வமுள்ள மக்கள் இந்த நிகழ்வில் கலந்து கொள்ள திட்டமிட்டுள்ளதால், இந்த நிகழ்வில் ஆர்வம் சர்வதேச அளவில் மாறியது. அமைப்பாளர்கள் வாகனத் தனிப்பயனாக்குபவர் பாய்ட் கோடிங்டனுடன், அம்சோயிலுடன் ஒரு ஸ்பான்சர்ஷிப் ஏற்பாட்டின் கீழ், கார் பெட்டகத்திலிருந்து அகற்றப்படும்போது ஸ்பான்சரின் தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்த ஏற்பாடு செய்திருந்தனர். ஒரு உள்ளூர் கிரேன் சேவை வால்ட்டில் இருந்து காரை உயர்த்த முன்வந்தது, மேலும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட லிஃப்டிங் உபகரணங்கள் இந்த வேலைக்கு புனையப்பட்டன. இதே மாதிரியான பிளைமவுத் பெல்வெடெர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் லிப்ட்டுக்கான ஈர்ப்பு மையத்தை உறுதிப்படுத்த வாகனத்துடன் சோதனை லிஃப்ட்கள் செய்யப்பட்டன. இந்த திட்டத்தில் பணிபுரிபவர்கள் கார் கிட்டத்தட்ட உயரமான தண்ணீரில் அமர்ந்திருப்பதைக் கண்டபோது திகைத்தனர். ஒரு கட்டத்தில் பெட்டகம் மூடியின் சற்று கீழே ஒரு புள்ளி வரை தண்ணீரால் நிரப்பப்பட்டதாகவும், முழு வாகனத்தையும் மூடியதாகவும் தோன்றியது. 1950 களின் பிற்பகுதியில் அமெரிக்காவின் பனிப்போர் யதார்த்தங்களுக்கு ஏற்ப, கான்கிரீட் உறை அணுசக்தி தாக்குதலைத் தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டதாக விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது; இருப்பினும், அது காற்று இறுக்கமாக இல்லை, இது தண்ணீரை உள்ளே நுழைய அனுமதித்தது. கார் இன்னும் கிழிந்த பிளாஸ்டிக் உறையில் மூடப்பட்டிருந்தாலும், காரின் சரியான நிலை தெரியவில்லை. பெட்டகத்திற்குள் நுழையும் நீர் வாகனத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தியிருக்கலாம் என்ற முந்தைய ஊகங்கள் விரைவில் உணரப்பட்டன. பெட்டகம் திறக்கப்பட்டபோது பொதுமக்களுக்கு ஏதேனும் ஆபத்து இருந்தால் மதிப்பிடுவதற்கு ஒரு ஹஸ்மத் குழு கொண்டு வரப்பட்டது. அவர்களின் சோதனையில் வாகனத்துடன் புதைக்கப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவிலிருந்து ஹைட்ரோகார்பன்கள் மட்டுமே இருப்பது தெரியவந்தது. பின்னர் நிலவிய நீர் பெட்டகத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு, காரை உயர்த்துவதற்கான ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன. மிஸ் பெல்வெடெர் பெட்டகத்திலிருந்து உயர்த்தப்பட்டு துல்சா மாநாட்டு மையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார், அங்கு அது ஜூன் 15,2007 அன்று பகிரங்கமாக வெளியிடப்பட்டது. பாய்ட் கோடிங்டன் மற்றும் அவரது குழுவினர் காரை மதிப்பீடு செய்து தொடங்க தயாராக இருந்தனர், ஆனால் காரின் நிலை காரணமாக அது சாத்தியமற்றது என்று நிரூபிக்கப்பட்டது. சோதனையிட்டபோது, பற்றவைப்பில் சாவிகள் சிதைந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டது. டயர்களை உயர்த்த முடிந்தது, கார் புதைக்கப்பட்டபோது கையில் இருந்தவர்களின் கையொப்பங்கள் இன்னும் தெளிவாக இருந்தன. சீல் வைக்கப்பட்ட எஃகு கொள்கலனில் வாகனத்துடன் புதைக்கப்பட்ட பொருட்கள் சேதமடையாமல் வெளிப்பட்டன, ஆனால் வாகனத்தில் பாதுகாப்பற்ற நிலையில் புதைக்கப்பட்ட எதுவும் பெரிதும் சேதமடைந்தன அல்லது நீர் ஊடுருவலால் முற்றிலும் மோசமடைந்தன. டிரங்கிலிருந்து மீட்கப்பட்ட பொருட்களில் ஷ்லிட்ஸ் பீர் பெட்டியில் இருந்து துருப்பிடித்த கேன்கள் மற்றும் பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெய் கொள்கலன்கள் இருந்தன, அவை 2007 ஆம் ஆண்டில் மோட்டார் வாகனங்களுக்கு பெட்ரோல் இனி விருப்பமான எரிபொருளாக இல்லாவிட்டால் காரை தொடங்க பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டன. காருடன் புதைக்கப்பட்ட பெட்ரோல் மற்றும் மோட்டார் எண்ணெய் கொண்ட கண்ணாடி கொள்கலன்கள் சோதனை மற்றும் ஆராய்ச்சிக்காக ஓக்லஹோமா பல்கலைக்கழகத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. திறப்பு விழாவைத் தொடர்ந்து, மிஸ் பெல்வெடெர் தற்காலிகமாக உள்ளூர் கார் டீலர்ஷிபில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டில் துல்சாவின் மக்கள்தொகையை யூகிக்க நெருக்கமாக வந்த தனிநபருக்கு அல்லது அவரது வழித்தோன்றல்களுக்கு வழங்கப்படும் பரிசாக இந்த கார் கருதப்பட்டது. 812 உள்ளீடுகளில், வெற்றி பெற்றவர் ரேமண்ட் ஹம்பர்ட்ஸன் ஆவார், அவரது 384,743 என்ற யூகம் உண்மையான எண்ணிக்கையான 382,457 க்கு மிக அருகில் இருந்தது. ரேமண்ட் ஹம்பர்ட்ஸன் 1979 ஆம் ஆண்டிலும், அவரது மனைவி 1988 ஆம் ஆண்டிலும் இறந்துவிட்டதாகவும், இந்த தம்பதியினருக்கு குழந்தைகள் இல்லை என்றும் தெரியவந்தது. கார் மற்றும் சேமிப்புக் கணக்கு-அதன் மதிப்பு அதன் அசல் 1957 மதிப்பான $100 இலிருந்து $666.85 ஆக வளர்ந்தது-ஹம்பர்ட்ஸனின் உயிர் பிழைத்த சகோதரிகள் மற்றும் மருமகனுக்கு வழங்கப்பட்டது. ஹம்பர்ட்ஸனின் உறவினர்கள் ஆச்சரியத்தை வெளிப்படுத்தினர், ஏனெனில் அவர் ஒருபோதும் துல்சா பகுதியில் வசிக்கவில்லை; 1957 இல் அவர் போட்டியில் நுழைய வழிவகுத்த சூழ்நிலைகள் குறித்து அவர்களுக்குத் தெரியவில்லை. ஸ்திரப்படுத்தல் முயற்சிகள் நவம்பர் 2007 இல், ஹம்பர்ட்ஸனின் உறவினர்கள் காரை அல்ட்ரா ஒன்னின் நியூ ஜெர்சி வசதிகளுக்கு அனுப்பினர், இது ஒரு மறுசீரமைப்பு நிறுவனமாகும், அதன் சிறப்பு தயாரிப்பு ஒரு டி-ரஸ்டிங் தீர்வாகும், இது துருவை மட்டுமே அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் அடிப்படை உலோகம், பெயிண்ட் மற்றும் டெக்கல்களை அப்படியே விட்டுவிடுகிறது. காரில் அடைக்கப்பட்டிருந்த காஸ்மோலின் மற்றும் சேறு கலவையை அகற்றுவதில் உள்ள சிரமம் காரணமாக, நிலைப்படுத்தல் திட்டத்திற்கு சுமார் ஆறு மாதங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலம் ஆகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. வாகனத்தை பிரித்தெடுக்கவோ அல்லது மீட்டெடுக்கவோ எந்த திட்டமும் இல்லை என்றாலும், டிரைவ்டிரெய்ன் மற்றும் மின் அமைப்பை இயக்க நிலைக்குத் திருப்புவது குறித்து விவாதங்கள் நடந்தன. மே 2009 இல், அல்ட்ரா ஒன்னின் டுவைட் ஃபாஸ்டர் ஒரு போட்காஸ்டில் பங்கேற்று விவரங்கள் மற்றும் புதிய படங்களை வழங்கியபோது, மிஸ் பெல்வெடெரெஸ் மறுசீரமைப்பு இன்னும் நடந்து வருவதாகவும், காரின் வெளிப்புறம் அதன் துரு மற்றும் மண் கான்கிரீஷன்களிலிருந்து கிட்டத்தட்ட விடுவிக்கப்பட்டதாகவும் காட்டப்பட்டது. மிஸ் பெல்வெடெர் மேலும் மோசமடையாமல் இருக்க தேவையான பாகங்களை மாற்றுவதற்காக ஒரு நன்கொடையாளர் காராக 1957 பிளைமவுத் சவோயை வாங்கியதாக ஃபாஸ்டர் குறிப்பிட்டார், மேலும் ஆரம்ப சலுகை அவரது வணிகத்திற்கான விளம்பர ஸ்டண்ட் ஆகும். பலவீனமான அசல் பகுதிகளை மாற்ற சவோயிலிருந்து உடலின் கீழ் உள்ள சட்டகம் மற்றும் உடற்பகுதி பயன்படுத்தப்படும் என்று நம்பப்பட்டது. இருப்பினும், 15,000 டாலருக்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்த பிறகு, சட்டகம் மற்றும் உடலின் நிலையை மதிப்பீடு செய்த பிறகு, திரு ஃபாஸ்டர் மேலும் மறுசீரமைப்பு முயற்சிகளை நிறுத்தினார். கார் அல்ட்ரா ஒன்னின் கிடங்கில் பத்து ஆண்டுகள் தங்கியிருந்தது, அதே நேரத்தில் ஒரு நிரந்தர காட்சி இடம் தேடப்பட்டது. ஒரு நிரந்தர தளத்தைத் தேடுங்கள் மிஸ் பெல்வெடெரேவின் உறுதிப்படுத்தல் பணிகள் முடிந்த பிறகு, துல்சா நகரத்தை அணுகி, நிரந்தர காட்சியின் ஒரு பகுதியாக காரை திருப்பித் தருவதற்கான வாய்ப்பை வழங்கினார். ஸ்மித்சோனியன் அருங்காட்சியகத்திற்கு வழங்கப்பட்ட சலுகையைப் போலவே இந்த சலுகையும் நகரத்தால் நிராகரிக்கப்பட்டது. மிஸ் பெல்வெடெரை காட்சிக்கு ஏற்றுக்கொள்ளும் மற்றொரு அருங்காட்சியகத்தைக் கண்டுபிடிப்பதாக நம்புவதாக ஃபாஸ்டர் கூறினார். 2015 ஆம் ஆண்டில், டுவைட் ஃபாஸ்டர் மிஸ் பெல்வெடெர் "இல்லினாய்ஸின் ரோஸ்கோவில் உள்ள வரலாற்று வாகன ஈர்ப்பு அருங்காட்சியகத்தில் நிரந்தரமாக காட்சிக்கு வைக்கப்படும் என்று அறிவித்தார். வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க வாகன ஈர்ப்பு அருங்காட்சியகத்தின் உரிமையாளரான வெய்ன் லென்சிங், 2016ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்த கண்காட்சி திறக்கப்படும் என்று நம்புவதாகக் கூறினார். ஜூன் 2017 இல், கார் அருங்காட்சியகத்திற்கு அனுப்பப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, அங்கு உரிமையாளர் கண்காட்சியைத் தயாரிப்பதற்கும், கார் மற்றும் வசதியை காட்சிக்குத் தயார்படுத்துவதற்கும் பணியாற்றினார். ஜூன் 9,2020 அன்று, காட்சி பொதுமக்களின் பார்வைக்காக திறக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புதைக்கப்பட்ட பிளைமவுத் (நிகழ்வின் 1957 காப்பக கோப்பு காட்சிகளை உள்ளடக்கியது) புதைக்கப்பட்ட பிளைமவுத் தி ஃபார்வர்டு லுக் நெட்வொர்க்கின் மிஸ் பெல்வெடெர் கலந்துரையாடல் கட்டுரை துல்சா வேர்ல்டில் தற்போதைய "மிஸ் பெல்வெடெர்" நிலை மற்றும் அதை ஜூன் 15,2012 தேதியிட்ட ஸ்மித்சோனியனுக்கு நன்கொடையாக வழங்குவதற்கான முயற்சிகள் துல்சா, ஓக்லஹோமா பிளைமவுத் வாகனங்களின் வரலாறு நேர காப்ஸ்யூல்கள் தனிப்பட்ட கார்கள்