Thruxton, Hampshire
அந்தோவருக்கு மேற்கே ஏ303 சாலையில் இருந்து சற்று தொலைவில் த்ரக்ஸ்டன் உள்ளது. இது ஒரு மேனர் ஹவுஸ், புல்வெளி குடிசைகள் மற்றும் கிராம பசுமையைக் கொண்ட ஒரு கிராமமாகும். பில்ஹில் புரூக் த்ரக்ஸ்டன் டவுனில் இருந்து மேனர் ஹவுஸின் மைதானம் வழியாகவும், கிராமத் தெரு வழியாகவும் முல்லன்ஸ் குளம் வரை செல்கிறது, இது பல வகையான புலம்பெயர்ந்த பறவைகள் மற்றும் காட்டு தாவரங்களின் இயற்கையான வாழ்விடமாகும். அன்டோவர் ஹன்ட்ரெடின் கீழ் டோம்ஸ்டே புத்தகத்தில் பெயரிடப்பட்ட நான்கு 'அன்னேஸ்' களில் வரலாறு த்ரக்ஸ்டன் கிட்டத்தட்ட நிச்சயமாக ஒன்றாகும். பன்னிரண்டாம் நூற்றாண்டில் பெயர் டர்கில்லெஸ்டன் (டர்கில் ஒரு சாக்சன் பெயர் மற்றும் 'டன்' என்பது பண்ணை மற்றும் பின்னர் குக்கிராமம் அல்லது கிராமம்-எனவே டர்கில்ஸ் அல்லது தர்க்கோல்ஸ் ஹோம்ஸ்டெட் என்பதற்கான சாக்சன் வார்த்தையாகும்), இது பல நூற்றாண்டுகளாக, டர்க்லெஸ்டன், தோர்க்லெஸ்டன் (13 ஆம் நூற்றாண்டு), த்ரோக்லெஸ்டன், தர்க்லெஸ்டன் (14 ஆம் நூற்றாண்டு), த்ரோக்ஸ்டன் (15 ஆம் நூற்றாண்டு), த்ரக்லெஸ்டன் (16 ஆம் நூற்றாண்டு), த்ரோக்ஸ்டன் (18 ஆம் நூற்றாண்டு) மூலம் தற்போதைய வடிவத்திற்கு மாறியது. 1823 ஆம் ஆண்டில் கிராமத்திற்கு அருகே ஒரு கோயில் அல்லது பசிலிக்கன் வில்லா என்று கருதப்படும் ஒரு ரோமானிய கட்டிடம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அதில் பாச்சஸ் ஒரு புலியின் மீது அமர்ந்திருப்பதை சித்தரிக்கும் மொசைக் இருந்தது. 1899 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் அருங்காட்சியகத்திற்காக டெஸ்லேட்டட் நடைபாதை வாங்கப்பட்டது. இந்த அரண்மனை 1086 ஆம் ஆண்டில் கோசெலின் டி கோர்மெய்ல்ஸால் நடத்தப்பட்டது; 1304 ஆம் ஆண்டில், அவரது வழித்தோன்றலான ஜான் டி கோர்மெய்ல்ஸுக்கு ஒவ்வொரு திங்கட்கிழமையும் ஒரு சந்தையையும், செயின்ட் பீட்டர் மற்றும் செயின்ட் பால் (கிராம தேவாலயம் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட புனிதர்கள்) விருந்துக்கு முன்னதாக ஒரு கண்காட்சியையும் நடத்த உரிமை வழங்கப்பட்டது. பதின்மூன்றாம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த செயின்ட் பீட்டர் மற்றும் செயின்ட் பால் தேவாலயத்தின் சில பகுதிகள் மூன்று மாவீரர்களின் கல்லறைகளைக் கொண்டுள்ளன. இரண்டு மாவீரர்களுக்கான இரண்டு சவப்பெட்டிகள் மணி கோபுரத்தின் நுழைவாயிலில் நிமிர்ந்து நிற்கின்றன. பர்பெக் பளிங்கால் செய்யப்பட்டவை, அவை பெரிதும் வளிமண்டலத்தில் உள்ளன, இருப்பினும் ஒன்றின் பெரிய தலைக்கவசம் மற்றும் கவசம் இன்னும் தெளிவாகத் தெரிகிறது. அவரது ஈட்டி அவரது வலது பக்கத்தில் அவருக்கு அருகில் உள்ளது. டி கோர்மெய்ல்ஸ் குடும்பம் எப்போது த்ரக்ஸ்டனின் அரண்மனையுடன் பிரிந்தது, லிஸ்லஸ் அதை எவ்வாறு கைப்பற்றினார் என்பது தெரியவில்லை. சர் ஜான் லிஸ்லே மற்றும் அவரது மனைவி தேவாலயத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளனர், சர் ஜான் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் ஒரு நினைவுச்சின்னமான பித்தளையின் சிறந்த எடுத்துக்காட்டுடன் நினைவுகூரப்படுகிறார். பித்தளை 1407 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது மற்றும் நாட்டில் முழு தட்டு கவசத்தில் ஒரு குதிரையின் ஆரம்பகால அறியப்பட்ட எடுத்துக்காட்டு ஆகும். 1520 களின் முற்பகுதியில் சர் ஜான் லிஸ்லேவின் காலத்தில் இடம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட போதிலும், லிஸ்லே குடும்பத்தின் அடுத்த தலைமுறையினர் தேவாலயத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர். தனது சொந்த அடக்கம் உட்பட எதிர்கால அடக்கம் செய்வதற்கான கூடுதல் இடத்தை வழங்க ஒரு தேவாலயத்தைக் கட்ட அவர் முடிவு செய்தார். சர் ஜான் 1524 இல் இறந்தார், விரைவில் அவரது மனைவி மேரி இறந்தார். அவர்களின் கல்லறை ஆரம்பகால ஆங்கில மறுமலர்ச்சி பாணியின் உன்னதமானதாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் பலிபீடத்தின் இடதுபுறத்தில் காணலாம். சிலைகள் பர்பெக் பளிங்குகளால் செய்யப்படுகின்றன. சர் ஜான் தனது கவசத்தின் மீது தனது வெற்று தலையுடன் படுத்துக் கொண்டிருக்கிறார், முழு தட்டு கவசத்தையும் இணைக்கப்பட்ட "எஸ்" களின் சங்கிலி காலரையும் அணிந்துள்ளார். இந்த வேலை தாமஸ் பெர்ட்டி என்பவரால் செய்யப்பட்டிருக்கலாம், அவரது வேலை வின்செஸ்டர் கதீட்ரலில் தெளிவாகத் தெரிகிறது. லிஸ்லே தேவாலயத்தின் பெரும்பகுதி போய்விட்டது. 1796 ஆம் ஆண்டில் தேவாலய கோபுரம் இடிந்து விழுந்து மீண்டும் கட்ட வேண்டியிருந்தபோது அதன் பெரும்பகுதி கட்டுமானப் பொருட்களை வழங்க பயன்படுத்தப்பட்டது. நேரடி ஆண் வாரிசுகளின் லிஸ்லே வரிசை சர் ஜான் மற்றும் மேரிக்குப் பிறகு விரைவில் இறந்துவிட்டது, ஜான் பில்பாட்டை மணந்த ஆக்னஸுக்கு மேனோரியல் உரிமைகள் வழங்கப்பட்டன. பலிபீடத்தின் இடதுபுறத்தில் உள்ள பாடகர் குழுக்களுக்குப் பின்னால் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து ஒரு மர உருவ பொம்மை உள்ளது, இது 1616 இல் இறந்த எலிசபெத் பில்பாட்டின் உருவமாக நம்பப்படுகிறது. 1839 மற்றும் 1877 க்கு இடையில் வடக்கு இடைகழியின் கட்டுமானம் உட்பட பல புனரமைப்பு மற்றும் புனரமைப்பு பணிகளை தேவாலயம் அனுபவித்தது. 1243 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த தேவாலயத்தின் ஆட்சியாளர்களின் பட்டியலும் இந்த அரண்மனையில் உள்ளது. டென்மார்க் மன்னர் ஜேம்ஸ் மற்றும் அன்னே ஆகியோர் ஆகஸ்ட் 1603 இல் ஜார்ஜ் பில்பாட்டுடன் த்ரக்ஸ்டனில் தங்கினர். அவர்கள் ஃபர்ன்ஹாம் கோட்டையிலிருந்து வில்டன் ஹவுஸுக்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தனர், மேலும் கிங்ஸ் சோம்போர்னில் உள்ள சர் ரிச்சர்ட் கிஃபோர்டின் வீட்டிற்கு அருகில் சென்றனர். 1607 ஆகஸ்ட் 28 அன்று மீண்டும் த்ரக்ஸ்டனில், டென்மார்க்கின் அன்னே சர் ஜார்ஜ் பில்பாட்டின் இசைக்கலைஞர்களுக்கு 20 ஷில்லிங் பரிசுகளை வழங்கினார். த்ரக்ஸ்டன் வழியாக செல்லும் சாலை நன்கு பயணிக்கப்பட்டு எக்ஸிடெர்-லண்டன் பாதையில் பெட்டிகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1720களில் சாலிஸ்பரியைச் சேர்ந்த ஜான் டையர் என்ற நெடுஞ்சாலைப் பணியாளர், பெட்டிகளைத் தாங்கிக் கொள்வதற்காக த்ரக்ஸ்டன் டவுனில் பதுங்கியிருந்து தாக்குதல் நடத்துவார். அவர் 1729இல் கைது செய்யப்பட்டு லண்டனில் தூக்கிலிடப்பட்டார். ஏப்ரல் 24,1920 அன்று, சிட்னி ஸ்பைசர், ஒரு டாக்ஸி ஓட்டுநர், அமேஸ்பரியில் பெர்சி டோப்லிஸ் என்ற குற்றவாளி மற்றும் கறுப்பின சந்தைப்படுத்துபவரால் பாராட்டப்பட்டார், அவர் அப்போது ராயல் இராணுவ சேவைப் படையில் பணியாற்றி வந்தார். வாகனம் ஆண்டோவரை நோக்கி பயணித்துக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் அவர்கள் த்ரக்ஸ்டன் டவுனை அடைந்தவுடன் டாப்லிஸ் ஸ்பைசரை பின்புறத்தில் சுட்டுக் கொன்றார். ஓட்டுநர் உடனடியாக கொல்லப்பட்டார், டோப்லிஸ் உடலை மறைத்து பின்னர் வாகனத்தைத் திருடினார். டோப்லிஸ் ஏற்கனவே தப்பியோடிய நிலையில், மறுநாள் காலை அவரது உடல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. நீண்ட தேடுதலுக்குப் பிறகு ஜூன் மாதம் கம்பர்லேண்டில் காவல்துறையினரால் அவர் சுட்டுக் கொல்லப்படுவார். முல்லன்ஸ் குளத்தில் உள்ள ஆண்டோவர் முதல் அமேஸ்பரி டர்ன்பைக் சாலைக்கான சுங்கச்சாவடி 1965 இல் இடிக்கப்பட்டது. ரேஸ் டிராக் த்ரக்ஸ்டன் சர்க்யூட் இப்பகுதிக்கு வருபவர்களுக்கு ஒரு முக்கிய ஈர்ப்பாகும், மேலும் இது பிரிட்டனின் வேகமான மோட்டார் பந்தய சுற்று என்று கூறலாம். தற்போது இந்த பாதை பிரிட்டிஷ் சூப்பர்பைக் மற்றும் பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் டிரக் பந்தயம் உள்ளிட்ட பல்வேறு உயர்மட்ட கார் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகளை நடத்துகிறது. இந்த சுற்று முன்னாள் விமானத் தளத்தின் இடத்தில் அமைந்துள்ளது. ட்ரையம்ப் த்ரக்ஸ்டன் மோட்டார் சைக்கிள் இந்த சுற்றுவட்டத்தின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. பைக்கில் பல வகைகள் உள்ளன, ஆரம்ப மாடல் த்ரக்ஸ்டன் போன்வில் என்று அழைக்கப்படுகிறது. த்ரக்ஸ்டன் 1200 மற்றும் த்ரக்ஸ்டன் 1200 ஆர் ஆகியவை சமீபத்திய மாடல்கள் ஆகும். விமான நிலையத்திற்கான விமான நிலைய நிலம் விமான அமைச்சகத்தால் த்ரக்ஸ்டன் மேனர் தோட்டத்திலிருந்து வாங்கப்பட்டது. இது கட்டுமானத்தின் போது குண்டு வீசப்பட்டது, த்ரக்ஸ்டன் கிராமத்தில் ஒரு சொத்துக்கு சேதம் ஏற்பட்டது, மற்ற குண்டுகள் இலக்கைக் காணவில்லை, த்ரக்ஸ்டன் டவுனை தாக்கின. இந்த விமான நிலையம் ஆகஸ்ட் 1,1941 அன்று அருகிலுள்ள ஆர்ஏஎஃப் ஆண்டோவர் விமான நிலையத்தின் செயற்கைக்கோளாக அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. இது இராணுவ கூட்டுறவு கட்டளையின் ஆதரவின் கீழ் ஒரு தளமாக மாறியது மற்றும் 225 படைப்பிரிவின் லைசாண்டர்களுக்கு விருந்தளித்தது. அவை வான்/கடல் மீட்புப் பணிகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன. 42 OTU இன் ஒரு பிரிவினரும் விமான நிலையத்தைப் பயன்படுத்தினர். பிப்ரவரி 1942 வாக்கில், பாராட்ரூப் போக்குவரத்துக்காக மாற்றப்பட்ட 298 ஸ்குவாட்ரன் விட்லி குண்டுவீச்சு விமானங்கள், வுர்ஜ்பர்க் ரேடார் அமைப்பை வெற்றிகரமாக குறிவைத்து பிப்ரவரி 1942 இல் நடந்த புகழ்பெற்ற புருனேவல் ரெய்டு ஆபரேஷன் பைட்டிங்கிற்கான தயாரிப்பில் தரையிறங்கின. மே 1942 இல், 225 படைப்பிரிவு மஸ்டாங்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டு த்ரக்ஸ்டனில் இருந்து புறப்பட்டது. 298 படைப்பிரிவு ஆகஸ்ட் 1942 இல் த்ரக்ஸ்டனில் வைட்லீஸுடன் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த அலகு பகலில் பாராட்ரூப் பயிற்சிகளுக்கும், இரவில் துண்டுப்பிரசுரங்களை வெளியிடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது 1943 ஆம் ஆண்டில் ஆல்பர்மேல் விமானமாக மாற்றப்பட்டு, அந்த ஆண்டு ஆகஸ்டில் ஸ்டோனி கிராஸுக்கு புறப்பட்டது. 1943 இலையுதிர்காலத்தில் எண் 168,170 மற்றும் 268 ஸ்குவாட்ரன்கள் உட்பட பல்வேறு ஆர்ஏஎஃப் படைப்பிரிவுகளால் இந்த விமான நிலையம் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1944 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் யு. எஸ். ஏ. எஃப் வந்தது, 366 வது ஃபைட்டர் குழு 1944 மார்ச் 1 அன்று விமான நிலையத்தின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டது. இந்த அலகு பி-47 தண்டர்போல்ட்ஸை பறக்கவிட்டு கர்னல் டைக் எஃப் மேயரின் தலைமையின் கீழ் இருந்தது. இது 389 வது, 390 வது மற்றும் 391 வது என மூன்று போர் படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தது. டி-டே கட்டியெழுப்புவதில் அவர்களின் பணி தடை மற்றும் வடக்கு பிரான்சில் ஜெர்மன் இலக்குகளை தரையில் குண்டுவீசுதல்/இறுக்குவது ஆகும். இந்தக் குழு ஜூன் மாத இறுதியில் பிரான்சுக்கு புறப்பட்டது. போர் முடியும் வரை, செயல்பாடுகள் நிறுத்தப்படும் வரை இந்த விமான நிலையம் சிறிய பிரிவுகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில் த்ரக்ஸ்டன் ஏரோட்ரோமில் சிவிலியன் விமானப் பயிற்சி தொடங்கியது, 1967 வரை வில்ட்ஷயர் ஸ்கூல் ஆஃப் ஃப்ளையிங் விமான நிலையத்தை கையகப்படுத்தியது. வெஸ்டர்ன் ஏர் பின்னர் மக்களுக்கு பறக்க பயிற்சி அளிக்கும் போர்வையை ஏற்றுக்கொண்டது, இன்றும் அவர்களின் பயிற்றுவிப்பாளர்கள் உள்ளூர் இராணுவத்தில் சிலருக்கு இலகுரக விமானங்களை பறக்க வைப்பதில் உள்ள மகிழ்ச்சியை கற்பிக்கின்றனர். சில ஆண்டுகளாக இது த்ரக்ஸ்டன் கிளைடிங் கிளப்பின் இல்லமாகவும் இருந்தது. 2007 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து இந்த விமான நிலையம் ஹாம்ப்ஷயர் & ஐல் ஆஃப் வைட் ஏர் ஆம்புலன்ஸின் தளமாகும். பொது வீடுகள் ஒரு கிராம பப் உள்ளது; வெள்ளை குதிரை, ஏ 303 க்கு தெற்கே உள்ள முல்லன்ஸ் குளத்தில் பதினைந்தாம் நூற்றாண்டின் புல்வெளி பப். ஒரு காலத்தில் முன்னாள் பயிற்சி விடுதியாக இருந்த ஜார்ஜ் இன் இப்போது ஒரு தனியார் இல்லமாக உள்ளது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் அல்லது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் கட்டப்பட்ட இது, கிராமத்தின் மையத்திற்கு அருகில் உள்ள பதினேழாம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த பழைய சத்திரத்தின் பெயரைப் பெற்றதாக நம்பப்படுகிறது, இது இப்போது ஜார்ஜ் காட்டேஜ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் த்ரக்ஸ்டன் கிராமம் (த்ரக்ஸ்டனின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம்) படங்கள், உண்மைகள் (www.southernlife.org.uk) த்ரக்ஸ்டனின் பழைய வரைபடங்கள் (ஓல்ட் ஹாம்ப்ஷயர் கெஜெடியர், போர்ட்ஸ்மவுத் பல்கலைக்கழகம்) த்ரக்ஸ்டன் பொக்கிஷங்கள் (ஹாம்ப்ஷயர் புதையல்கள் ஆன்லைன், ஹாம்ப்ஷயர் கவுண்டி கவுன்சில்) த்ரக்ஸ்டன் சர்க்யூட் (பிரிட்டிஷ் ஆட்டோமொபைல் ரேசிங் கிளப்) பறக்கும் பள்ளி மற்றும் ஏர்ஃபீல்ட் முகப்பு பக்கம்-ICAO பதவி EGHO ரேஸ் டிராக் முகப்புப்பக்கம் விமான நிலையக் கட்டுப்பாட்டு கோபுரம் (control.towers.co.uk) புதிய/பழைய வான்வழி புகைப்படங்கள் + விமான நிலையத்தின் வரலாறு (ஹாம்ப்ஷயரில் விமானப் போக்குவரத்து) ஹாம்ப்ஷயரில் உள்ள கிராமங்கள்