Ternate
டெர்னேட் நகரம் என்றும் அழைக்கப்படும் டெர்னேட், இந்தோனேசியாவின் வடக்கு மாலுகு மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு நகரம் மற்றும் மாலுகு தீவுகளில் உள்ள ஒரு தீவு ஆகும். அருகிலுள்ள ஹல்மஹேரா கடற்கரையில் உள்ள சோஃபிஃபி 2010 இல் தலைநகராக மாறுவதற்கு முன்பு இது வடக்கு மாலுகுவின் உண்மையான மாகாண தலைநகராக இருந்தது. இது ஹல்மஹேராவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ளது, மேலும் இது எட்டு தீவுகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ நகரத்தின் மிகப்பெரிய மற்றும் முக்கிய தீவான டெர்னேட் மற்றும் மோதி, ஹிரி, டிஃபுரே, மாயோ, மக்கா, மனோ மற்றும் குரிதா. மொத்தத்தில், இந்த நகரம் 162.17 சதுர கிலோமீட்டர் நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 2010 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி மொத்த மக்கள் தொகை 185,705 ஆகவும், 2020 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 205,001 ஆகவும் இருந்தது, ஒரு சதுர கிலோமீட்டருக்கு 1,264 மக்கள் அடர்த்தியுடன்; 2022 நடுப்பகுதியில் அதிகாரப்பூர்வ மதிப்பீடு 206,745 ஆக இருந்தது. இது மாகாணத்தின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட நகரமாகும், இது வடக்கு மாலுகுவின் பொருளாதார, கலாச்சார மற்றும் கல்வி மையமாகும், மேலும் அண்டை பிராந்தியங்களுக்கு ஒரு மையமாக செயல்படுகிறது. இது 15 மற்றும் 16 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் டெர்னேட் சுல்தானகத்தின் தலைநகராக இருந்தது, மேலும் மொலூக்காஸில் மசாலா வர்த்தகத்தின் கட்டுப்பாடு தொடர்பாக டிடோர் சுல்தானகத்திற்கு எதிராக போராடியது, இது ஐரோப்பிய சக்திகளின் முக்கிய ஆர்வமாக மாறியது. வரலாற்றின் ஆரம்பகால வரலாறு மாலுகு நாகரேதகமாவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த சொல் முதலில் வடக்கு மாலுகுவின் மசாலா உற்பத்தி செய்யும் தீவுகளைக் குறிக்கிறது, அவற்றில் டெர்னேட் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. டெர்னேட் இராஜ்ஜியம் முன்பு காபி இராஜ்ஜியம் என்று அழைக்கப்பட்டது. அரசியல் மோதல்கள் காரணமாக 1250 ஆம் ஆண்டில் ஹல்மஹேராவிலிருந்து மக்கள் வெளியேறியதாக மொலூக்கன் பாரம்பரியம் கூறுகிறது. : 4 ஹல்மஹேராவைச் சேர்ந்த மக்களால் நிறுவப்பட்ட குடியேற்றம் முதலில் கமாலமா மலையின் மலைப்பகுதிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது மற்றும் டோபோனா என்று பெயரிடப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், டோபோனாவை மொமோல் என்ற பட்டத்துடன் ஒரு பழங்குடி தலைவர் ஆட்சி செய்தார். : 4 இந்தக் காலகட்டத்தில் கமலாமாவைச் சுற்றியுள்ள பல சிறிய பழங்குடி குடியேற்றங்கள் பின்னர் நிறுவப்பட்டன, அதாவது ஃபோரமாடியாஹி மேலும் கீழ்நோக்கி நிறுவப்பட்டது, அதே நேரத்தில் சம்பலு மற்றும் காம்லாமோ கடற்கரையோரம் நிறுவப்பட்டன. இந்த குடியேற்றங்கள் தங்கள் சொந்த மொமோலையும் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவை பெயரளவில் ஒருவருக்கொருவர் சுதந்திரமாக இருந்தன. : 4 1257 ஆம் ஆண்டில், டோபோனா மற்ற கிராமங்களிலிருந்து அனைத்து மொமோல்களையும் ஒரு கூட்டத்திற்கு கூட்டினார், அவர்கள் அனைவரும் சம்பலு கிராமத்தின் தலைவரான சிகோவை டெர்னேட்டின் கூட்டு ஆட்சியாளராக தேர்வு செய்ய ஒப்புக்கொண்டனர். மற்ற மரபுகளின்படி முதல் ஆட்சியாளராகவும், டெர்னேட், டிடோர், பாக்கான் மற்றும் ஜெய்லோலோவின் ஸ்தாபக மன்னர்களின் தந்தை என்று கூறப்படும் அரபு ஜாபர் சாதிக் என்பவரின் மகனாகவும் இருந்த கைசில் மஷூர் மலாமோவுடன் சிகோ ஒத்திருக்கலாம். இந்த அரசியல் நான்கு-பிரிவு ஒரு பெரிய குறியீட்டு பாத்திரத்தைக் கொண்டிருந்தது. சிகோ தனது பட்டத்தை கோலானோ என்று மாற்றினார், அதாவது "ராஜா" என்று பொருள்படும். : 4 இராஜ்ஜியத்தின் தலைநகரம் முதலில் சம்பலு கிராமத்தில் இருந்தது, ஆனால் கைசில் சியாலியின் (1284-1298) ஆட்சியின் போது ஃபார்மடியாஹிக்கு மாற்றப்பட்டது. : 4 கைசில் நாகா மலாமோவின் (1304-1317) கீழ், டெர்னேட் அதன் செல்வாக்கை விரிவுபடுத்தி அண்டை தீவுகளைக் கைப்பற்றியது. : 5 நாகா மலாமோவிற்குப் பிறகு பட்ஸியாரங்கன் மலாமோ (1317-1322) மற்றும் பின்னர் சிடாங் ஆரிஃப் மலாமோ (1322-1331) பதவியேற்றனர். இந்த நேரத்தில், டெர்னேட் சீன மற்றும் அரபு வர்த்தகர்களுடன், குறிப்பாக மலாக்கா மற்றும் ஜாவாவைச் சேர்ந்தவர்களுடன் தொடர்பு கொள்ளத் தொடங்கியது. டெர்னேட் ஒரு முக்கிய துறைமுக நகரமாகவும், மொலூக்காஸ் பிராந்தியத்தில் மசாலா வர்த்தகத்தின் மையமாகவும் மாறியது, அதன் போட்டியாளரான டிடோருடன் போட்டியிட்டது. சில வெளிநாட்டு வர்த்தகர்கள் இறுதியில் இன்று நகரத்தில் சீன மற்றும் அரபு சமூகங்களின் அடித்தளங்களை உருவாக்கினர். : 5 1322 ஆம் ஆண்டில், ஆரிஃப் மலாமோ மோதி ஒப்பந்தத்தைத் தொடங்கினார், இது மொலூக்காஸில் உள்ள ஆட்சியாளர்களிடையே வர்த்தகம் மற்றும் அரசாங்க கட்டமைப்புகளின் தரப்படுத்தல் குறித்து நடந்த விவாதங்களின் விளைவாகும். இந்த ஒப்பந்தத்தின் விளைவாக, அடுத்த இருபது ஆண்டுகளில் மொலூக்காக்கள் ஒப்பீட்டளவில் அமைதியான காலத்தைக் கொண்டிருந்தனர் மற்றும் வர்த்தகம் செழித்தது. : 6 இருப்பினும், ஆரிஃபுக்குப் பிறகு கைசில் துளு மலாமோ பதவியேற்றார், அவர் தனது விரிவாக்க அபிலாஷைகளை மட்டுப்படுத்தியதாக நினைத்ததால் ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்தார். டெர்னேட் 1400 களில் சூலா தீவுகள் மற்றும் செராம் தீவு போன்ற அண்டை தீவுகளை கைப்பற்றியது. : 6 இந்த விரிவாக்க சகாப்தத்தின் மத்தியில், ஜைனல் அபிடின் (1468-1500) ஆட்சியின் போது டெர்னேட் அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு இஸ்லாமிய சுல்தானகமாக மாறியது மற்றும் கோலானோ பட்டத்தை சுல்தானுடன் இணைத்தது. மத விஷயங்களில் சுல்தானுக்கு ஆலோசனை வழங்கும் இஸ்லாமிய மதகுருமார்களைக் கொண்ட ஒரு சபையான ஜோலாபேவின் அடித்தளம் உட்பட, பாரம்பரிய மொலூக்கன் அரசாங்க கட்டமைப்பை அபிடின் மிகவும் இஸ்லாமிய அரசாங்கமாக மாற்றினார். இந்த கட்டமைப்பு மற்றும் பெயரளவிலான மாற்றத்தை டிடோர் மற்றும் பகானும் ஏற்றுக்கொண்டனர். : 7 காலனித்துவ சகாப்தத்தில் டெர்னேட் மற்றும் டிடோர் உலகின் முக்கிய கிராம்பு உற்பத்தியாளர்களாக இருந்தனர், இதிலிருந்து அவர்களின் ஆட்சியாளர்கள் இந்தோனேசிய பிராந்தியத்தில் பணக்கார மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சுல்தான்களில் ஒருவராக மாறினர். அவர்களின் செல்வத்தின் பெரும்பகுதி ஒருவருக்கொருவர் சண்டையிட பயன்படுத்தப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் டச்சுக்காரர்கள் மாலுகுவின் காலனித்துவத்தை முடிக்கும் வரை, டெர்னேட் சுல்தான்கள் ஒரு பேரரசை ஆட்சி செய்தனர், இது அவ்வப்போது அம்போன், சுலவேசி மற்றும் பப்புவா போன்ற அளவில் குறைந்தபட்சம் பெயரளவு செல்வாக்கைக் கோரியது. சுல்தான் பாபுல்லாவின் கீழ் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் டெர்னேட் சுல்தான்டேவின் அதிகாரத்தின் உச்சம் வந்தது, சுலவேசியின் கிழக்குப் பகுதி, அம்போன் மற்றும் செராம் பகுதி, பண்டா தீவுகள், சோலோர் தீவுகள், மிண்டனாவோ மற்றும் பப்புவாவின் சில பகுதிகளில் அது செல்வாக்கை செலுத்தியது. இது டிடோருடன் அதன் சுற்றுவட்டாரத்தை கட்டுப்படுத்த கடுமையான போட்டியில் ஈடுபட்டது. வரலாற்றாசிரியர் லியோனார்ட் ஆண்டாயாவின் கூற்றுப்படி, மாலுகு தீவுகளின் ஆரம்பகால வரலாற்றில் டிடோருடன் டெர்னேட்டின் "இரட்டைவாத" போட்டி ஒரு மேலாதிக்க கருப்பொருளாக இருந்தது. அதன் வர்த்தக-சார்ந்த கலாச்சாரத்தின் விளைவாக, 15 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஜாவாவிலிருந்து தோன்றிய இஸ்லாம் பரவிய பிராந்தியத்தின் ஆரம்பகால இடங்களில் டெர்னேட் ஒன்றாகும், இருப்பினும் இப்பகுதியில் இஸ்லாமிய செல்வாக்கை 14 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் மேலும் காணலாம். இந்த நம்பிக்கை டெர்னேட்டின் சிறிய ஆளும் குடும்பத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டு, மீதமுள்ள மக்களுக்கும் பரவியது. டெர்னேட்டுக்கு வந்த முதல் ஐரோப்பியர்கள் மலாக்காவிலிருந்து வந்த பிரான்சிஸ்கோ செராவோவின் போர்த்துகீசிய பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தனர்; அவர்கள் செராம் அருகே கப்பல் உடைந்தனர் மற்றும் உள்ளூர்வாசிகளால் மீட்கப்பட்டனர். டெர்னேட்டின் சுல்தான் அபு லைஸ் அவர்களின் அவலநிலையைப் பற்றி கேள்விப்பட்டு, 1512 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சக்திவாய்ந்த வெளிநாட்டு தேசத்துடன் தன்னை இணைத்துக் கொள்ளும் வாய்ப்பைக் கண்டபோது அவர்களை டெர்னேட்டுக்கு அழைத்து வந்தார். இந்தத் தீவில் கஸ்தேலா கோட்டையைக் கட்ட போர்த்துகீசியர்கள் அனுமதிக்கப்பட்டனர். டெர்னேடியர்களுக்கும் போர்த்துகீசியர்களுக்கும் இடையிலான உறவுகள் ஆரம்பத்தில் இருந்தே சீர்குலைந்தன; ஐரோப்பாவிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள ஒரு புறக்காவல் நிலையம் பொதுவாக மிகவும் அவநம்பிக்கையான மற்றும் பேராசை கொண்ட நபர்களை மட்டுமே ஈர்த்தது. போர்த்துகீசியர்களின் மோசமான நடத்தை மற்றும் கிறிஸ்துவமயமாக்கலுக்கான பலவீனமான முயற்சிகள் ஆகியவை டெர்னேட்டின் முஸ்லீம் ஆட்சியாளருடனான உறவுகளை சீர்குலைத்தன, அதேபோல் மசாலா வர்த்தகத்தை ஏகபோகமாக்குவதற்கும் உள்ளூர் அரசியலில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதற்கும் அவர்கள் மேற்கொண்ட முயற்சிகள். 1535இல் தபாரிஜி மன்னர் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டு போர்த்துகீசியர்களால் கோவாவுக்கு அனுப்பப்பட்டார். அவர் கிறிஸ்துவ மதத்திற்கு மாறி தனது பெயரை டோம் மானுவல் என்று மாற்றினார். அவருக்கு எதிரான குற்றச்சாட்டுகளில் நிரபராதி என்று அறிவிக்கப்பட்ட பிறகு, அவர் தனது சிம்மாசனத்தை மீண்டும் பெற திருப்பி அனுப்பப்பட்டார், ஆனால் 1545 இல் மலாக்காவில் செல்லும் வழியில் இறந்தார், இருப்பினும் அவர் அம்பனை தனது போர்த்துகீசிய கடவுளான ஜோர்டா டி ஃப்ரீடாஸுக்கு வழங்கினார். 1570 ஆம் ஆண்டில் சுல்தான் ஹைரூன் கொலை செய்யப்பட்டு, அவரது தலை ஒரு பைக்கில் காட்டப்பட்டபோது, முஸ்லீம் டெர்னேடியர்கள் தங்கள் கோட்டையில் முற்றுகையிடப்பட்ட போர்த்துகீசியர்களுக்கு எதிராக கிளர்ச்சி செய்தனர். அவர்களின் கேப்டன் டோம் அல்வாரோ டி அட்டைட் ஆவார், மேலும் பெல்சியர் வியெரா டி டெர்னேட் 1575 ஆம் ஆண்டில் சுல்தான் பாபுல்லாவிடம் சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும் வரை பாதுகாப்பில் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொண்டார், அவர் கோட்டையை தனது அரண்மனையாக மாற்றினார். அம்போன் மற்றும் டிடோர் மாலுகுவில் போர்த்துகீசிய நடவடிக்கைகளுக்கான புதிய மையங்களாக மாறியது. இப்பகுதியில் ஐரோப்பிய சக்தி பலவீனமாக இருந்தது, பாபுல்லா (r. 1570-1583) மற்றும் அவரது மகன் சுல்தான் சைதி பெர்கட் ஆகியோரின் ஆட்சியின் கீழ் டெர்னேட் ஒரு விரிவடைந்து வரும், கடுமையான இஸ்லாமிய மற்றும் போர்த்துகீசிய எதிர்ப்பு அரசாக மாறியது. 1579 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேய சாகச வீரரும் சுற்றுப்பயணியும் பிரான்சிஸ் டிரேக்கை சுல்தான் மகிழ்வித்தார், அவர் கிராம்பு வாங்குவதில் அதிக ஆர்வம் காட்டவில்லை, ஏனெனில் அவரது கப்பலான கோல்டன் ஹிந்த், தங்கத்தால் நிரம்பியிருந்தது, ஏனெனில் அவர் ஸ்பானிஷ் புதையல் கப்பல்களில் இருந்து தாக்குதல் நடத்தினார் முஸ்லீம் சக்திகளுக்கு எதிராக இந்தியப் பெருங்கடலில் போர்த்துகீசிய போர்கள் தொடர்ந்தன, டெர்னேட் ஆர்வமுள்ள இடமாக மாறியது, குறிப்பாக ஆச்சே சுல்தானகத்திலிருந்து கடல்சார் தென்கிழக்கு ஆசியா பற்றி அதிக தகவல்களைப் பெற்ற ஒட்டோமான்களுக்கு. ஒட்டோமான் அட்மிரல் குர்டோலு ஹெஸர் ரெய்ஸ், ஜாவா, போர்னியோ மற்றும் டெர்னேட் ஆகிய இரண்டையும் அடைய விரும்பினார், ஆனால் போரில் ஈடுபட்டார் மற்றும் சுமத்ராவில் போர்த்துகீசிய கடற்படைக்கு எதிராக எண்ணிக்கையில் அதிகமாக இருந்தார். இலாபகரமான கிராம்பு வர்த்தகத்தின் மீது கட்டுப்பாட்டுக்காக போட்டியிடும் ஸ்பானிஷ் மற்றும் டச்சு வர்த்தகர்கள் டெர்னேட் மற்றும் டிடோர் இடையேயான போட்டியில் சிக்கினர். நீண்ட காலமாக அவர்களின் செல்வாக்கு குறைவாக இருந்தபோதிலும், டச்சுக்காரர்கள் இறுதியில் ஆளும் சக்தியாக மாறினர், மேலும் சுல்தானகங்கள் இன்றும் உள்ளன. ஸ்பானியப் படைகள் 1606 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் போர்த்துகீசிய கோட்டையை டெர்னேடியர்களிடமிருந்து கைப்பற்றி, டெர்னேட் சுல்தானையும் அவரது பரிவாரத்தையும் மணிலாவுக்கு நாடு கடத்தியது, இது ஸ்பானியர்கள் புருனே சுல்தானகத்திலிருந்து அடிமைப்படுத்தப்பட்ட டோண்டோ இராச்சியத்துடன் இணைந்து கைப்பற்றிய நகரம், புருனே லுசோன் மீது படையெடுத்தபோது மணிலா இடம்பெயர்ந்த மாநிலம். மெக்ஸிகோவை தளமாகக் கொண்ட புதிய ஸ்பெயினின் வைஸ்ராய்ட்டியின் கீழ் ஸ்பானியர்கள் மணிலாவை கேப்டன்-ஜெனரலாக அமைத்தனர், மேலும் ஸ்பானிஷ் டெர்னேட் மணிலாவை தளமாகக் கொண்ட கவர்னர் ஜெனரலின் கீழ் ஆளப்பட்டது. 1607 ஆம் ஆண்டில், டச்சுக்காரர்கள் டெர்னேட்டுக்கு திரும்பி வந்து உள்ளூர் மக்களின் உதவியுடன் மலாயோவில் ஒரு கோட்டையைக் கட்டினர். ஸ்பானியர்கள் தீவின் தெற்குப் பகுதியை ஆக்கிரமித்தனர், அங்கு அவர்கள் தங்கள் முக்கிய குடியேற்றமான சியூடட் டெல் ரொசாரியோவைக் கொண்டிருந்தனர். தீவு இரண்டு சக்திகளுக்கு இடையில் பிரிக்கப்பட்டதுஃ ஸ்பானியர்கள் டிடோருடனும், டச்சுக்காரர்கள் டெர்னேட்டுடனும் நட்பு கொண்டிருந்தனர். டெர்னேடியன் ஆட்சியாளர்களைப் பொறுத்தவரை, டச்சுக்காரர்கள் ஒரு பயனுள்ளவர்களாக இருந்தனர், குறிப்பாக வரவேற்கப்படாவிட்டாலும், டிடோர் மற்றும் ஸ்பானியர்களுக்கு எதிராக அவர்களுக்கு இராணுவ நன்மைகளை வழங்கினர். டெர்னேட் தனது பிராந்தியத்தை விரிவுபடுத்தி, குறிப்பாக ஹம்ஸாவின் ஆட்சியின் கீழ் (r. 1627-1648) சுற்றுவட்டாரத்தின் மீது தனது கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்தியது. இந்த இராஜ்ஜியத்தின் மீது டச்சு செல்வாக்கு குறைவாகவே இருந்தது, இருப்பினும் ஹம்ஸாவும் அவரது வாரிசான சுல்தான் மந்தர் சியாவும் (r. 1648-1675) கிளர்ச்சிகளைக் கட்டுப்படுத்த உதவியதற்கு ஈடாக சில பகுதிகளை டச்சு கிழக்கிந்திய நிறுவனத்திடம் (VOC) ஒப்படைத்தனர். 1663இல் ஸ்பானியர்கள் டெர்னேட் மற்றும் டிடோரைக் கைவிட்டனர்; அவர்கள் டெர்னேட்டைக் கைவிட்டபோது, சில மக்கள் ஸ்பானியர்களுடன் பிலிப்பைன்ஸுக்கு பின்வாங்கினர்; கலப்பு மெக்சிகன்-பிலிப்பினோ-ஸ்பானிஷ் மற்றும் பப்புவான்-இந்தோனேசிய-போர்த்துகீசிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த சுமார் 200 குடும்பங்கள் வெளியேறினர். பிலிப்பைன்ஸில், அவர்கள் மணிலாவின் எர்மிதாவில் குடியேறினர்; சான் ரோக், காவைட்; டான்ஸா, காவைட்; மற்றும் டெர்னேட், காவைட், அவர்கள் தங்கள் தாயகத்தின் பெயரால் பெயரிட்டனர். சில கலப்பு மக்கள் இந்தோனேசியாவின் டெர்னேட்டில் தங்குவதைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், இருப்பினும் அவர்கள் துன்புறுத்தப்பட்டனர் மற்றும் மீண்டும் எழுச்சி பெற்ற சுல்தானகத்தால் இஸ்லாமியமயமாக்கப்பட்டனர். 18 ஆம் நூற்றாண்டில், டெர்னேட் ஒரு வி. ஓ. சி ஆளுநரின் தளமாக இருந்தது, இது வடக்கு மொலூக்காஸில் அனைத்து வர்த்தகத்தையும் கட்டுப்படுத்த முயன்றது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில், மசாலா வர்த்தகம் கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டது, மேலும் இப்பகுதி நெதர்லாந்து காலனித்துவ அரசுக்கு குறைவாக மையமாக இருந்தது, ஆனால் டச்சுக்காரர்கள் மற்றொரு காலனித்துவ சக்தியை ஆக்கிரமிக்காமல் தடுக்க இப்பகுதியில் ஒரு இருப்பைப் பராமரித்தனர். 1800 ஆம் ஆண்டில் டச்சு அரசாங்கத்தால் VOC தேசியமயமாக்கப்பட்ட பிறகு, டெர்னேட் மொலூக்காஸ் (கவர்ன்மென்ட் டெர் மொலூக்கன்) அரசாங்கத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1817இல் டச்சுக் கட்டுப்பாட்டிற்குத் திருப்பித் தரப்படுவதற்கு முன்பு 1810இல் ஆங்கிலேயர்களால் டெர்னேட் கைப்பற்றப்பட்டு ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. 1824 ஆம் ஆண்டில், இது ஹல்மஹேரா, நியூ கினியாவின் முழு மேற்கு கடற்கரை மற்றும் சுலவேசியின் மத்திய கிழக்கு கடற்கரை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு வதிவிடத்தின் (நிர்வாகப் பகுதி) தலைநகரமாக மாறியது. 1867 வாக்கில் டச்சு ஆக்கிரமிப்பு நியூ கினியா அனைத்தும் வதிவிடத்தில் சேர்க்கப்பட்டன, ஆனால் அதன் பகுதி 1922 இல் இணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு படிப்படியாக அம்போனுக்கு (அம்போய்னா) மாற்றப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டு-தற்போது வரை இந்தோனேசியாவின் பிற பகுதிகளைப் போலவே, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது டெர்னேட்டையும் ஜப்பானியப் படைகள் ஆக்கிரமித்தன; கிழக்கு இந்தோனேசியா கடற்படையால் நிர்வகிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1945 இல் ஜப்பான் சரணடைந்த பிறகு, இந்தோனேசியா சுதந்திரத்தை அறிவித்த பிறகு, இந்தோனேசியாவை டச்சு கட்டுப்பாட்டிற்குத் திருப்பித் தர விரும்பிய நேச நாட்டுப் படைகளால் நவம்பர் 1945 இன் தொடக்கத்தில் டெர்னேட் மீண்டும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, டெர்னேட் 10 டிசம்பர் 1946 அன்று நகர அந்தஸ்தைப் பெற்றது, ஆனால் 30 மார்ச் 1965 அன்று ஒரு மாவட்டமாக தரமிறக்கப்பட்டது. இது 11 மார்ச் 1981 அன்று அதன் நகரப் பெயரை மீண்டும் பெற்றதுஃ 19 சுல்தானகம் இன்னும் உள்ளது, ஆனால் அதிகாரம் இல்லை, மேலும் பெயரளவிலான ஆட்சியாளர்கள் கலாச்சார பிரமுகர்களாக மட்டுமே செயல்படுகிறார்கள். இந்தோனேசியா சுதந்திரம் பெற்றபோது டெர்னேட் மலுகுவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. மாலுகு தீவுகள் முழுவதும் 1998-2000 குறுங்குழுவாத மோதலின் போது டெர்னேட்டில் சில வன்முறை ஏற்பட்டது. புதிய வடக்கு மாலுகு மாகாணம் பிரிந்த பிறகு, இது 2010 வரை மாகாணத்தின் உண்மையான தலைநகராக ஒதுக்கப்பட்டது, அப்போது சோஃபிஃபி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், சோஃபிஃபிக்கு இன்னும் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நகர அந்தஸ்து இல்லை, இன்று மாகாணத்தில் பெரும்பாலான செயல்பாடுகள் டெர்னேட்டில் நடத்தப்படுகின்றன. புவியியல் டெர்னேட் மிகவும் சுறுசுறுப்பான நில அதிர்வு பகுதியில் அமைந்துள்ளது, அங்கு எரிமலை செயல்பாடு மற்றும் பூகம்பங்கள் பொதுவானவை. டெர்னேட் தீ வளையத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் தீவுகளின் குழுவிற்கு சொந்தமானது. டெர்னேட்டில் எரிமலை மலை கமாலமா (1,715 மீ) ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. 1840 ஆம் ஆண்டு ஏற்பட்ட வெடிப்பு பெரும்பாலான வீடுகளை அழித்தது, மேலும் 1980,1983,1994 மற்றும் 2011 ஆம் ஆண்டுகளில் கூடுதல் வீடுகள் ஏற்பட்டன. 2011 வெடிப்பின் போது, வளிமண்டலத்தை அடைந்த சாம்பல் உமிழ்வைத் தொடர்ந்து இந்தோனேசியா எரிமலைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு உள்நாட்டு விமான நிலையத்தை பல நாட்களுக்கு மூடியது. அடிவாரத்தில் கிராம்பு மரங்களின் தோப்புகள் உள்ளன, மேலும் எரிமலை உச்சிக்கு ஏறலாம். இந்த விமான நிலையம் வடகிழக்கு கடற்கரையோரத்தில் அமைந்துள்ளது. ஹிரி தீவு என்பது டெர்னேட்டின் வடக்கு முனையில் அமைந்துள்ள ஒரு எரிமலை கூம்பு ஆகும். முதலை நோயால் பாதிக்கப்பட்ட டோலியர் ஏரி வடமேற்கில் அமைந்துள்ளது மற்றும் செங்குத்தான பாறைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. வடக்கில் சுலமதஹா, மேற்கில் அஃபெடடுமா மற்றும் ஜூபுரிகி மற்றும் தென்கிழக்கில் கஸ்தேலா கிராமத்தில் உள்ள கடற்கரை ஆகியவை டெர்னேட் கடற்கரைகளில் அடங்கும். டெர்னேட் காலநிலை ஆண்டு முழுவதும் அதிக மழைப்பொழிவுடன் வெப்பமண்டல மழைக்காடுகளின் காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது. ஆளுகை நிர்வாகம் 2010 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் போது, டெர்னேட் நகரம் (இதில் ஏழு அண்டை தீவுகள் மற்றும் சிறு தீவுகள் மற்றும் டெர்னேட்டின் முக்கிய தீவு ஆகியவை அடங்கும்) ஏழு மாவட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது, ஆனால் 2018 ஆம் ஆண்டில் எட்டாவது மாவட்டம் (டெர்னேட் பராட்) தீவின் மேற்கில் புலாவ் டெர்னேட் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது. மாவட்டங்கள் அவற்றின் பரப்பளவு (சதுர கிலோமீட்டரில்) மற்றும் 2010 மற்றும் 2020 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின் போது அவற்றின் மக்கள்தொகை, 2022 நடுப்பகுதியில் அதிகாரப்பூர்வ மதிப்பீடுகளுடன் கீழே அட்டவணைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த மாவட்டங்களில் ஐந்து டெர்னேட் தீவில் உள்ளன, மீதமுள்ள மூன்று தீவுகள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு சிறிய அண்டை தீவு அல்லது (புலாவ் படாங் துவா மாவட்டத்தின் விஷயத்தில்) தீவுகளைக் கொண்டுள்ளன. அட்டவணையில் ஒவ்வொரு மாவட்டத்திலும் உள்ள நிர்வாக கிராமங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அதன் அஞ்சல் குறியீடு ஆகியவை அடங்கும். குறிப்புகள்ஃ (அ) புலாவ் டெர்னேட் மாவட்டம் டெர்னேட் தீவின் மேற்குப் பகுதியின் ஒரு சிறிய பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. (ஆ) புதிய டெர்னேட் பராட் மாவட்டத்தில் தீவின் நடுவில் உள்ள ஹூடான் லிண்டுங் (பாதுகாக்கப்பட்ட காடு) மற்றும் எரிமலை கூம்பு அடங்கும். (இ) புலாவ் டெர்னேட் மாவட்டத்தின் முந்தைய எண்ணிக்கையில் இந்த எண்ணிக்கை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. (ஈ) மோதி தீவு டெர்னேட்டின் தெற்கே, டிடோர் மற்றும் மக்கியன் தீவுகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. (உ) இந்த மாவட்டம் உண்மையில் ஐந்து தீவுகளைக் கொண்டுள்ளது-மயூ (சுமார் 2,000 மக்கள் வசிக்கும் கிமீ2), டிஃபுரே (சுமார் 900 மக்கள் வசிக்கும் கிமீ2), குரிதா (மக்கள் வசிக்காத கிமீ2) மற்றும் மக்கா மற்றும் மனோ தீவுகள். இந்தோனேசியாவின் அனைத்து நகரங்களையும் போலவே, உள்ளூர் அரசாங்கமும் நகர நாடாளுமன்றத்துடன் ஒரு மேயர் மற்றும் துணை மேயரால் நடத்தப்படும் இரண்டாவது நிலை நிர்வாகப் பிரிவாகும், மேலும் இது ரீஜென்சிக்கு சமமானது. நிர்வாக அதிகாரம் மேயர் மற்றும் துணை மேயரிடம் உள்ளது, அதே நேரத்தில் சட்டமியற்றும் கடமைகள் உள்ளூர் நாடாளுமன்றத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. மேயர், துணை மேயர் மற்றும் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் ஒரு தேர்தலில் நகர மக்களால் ஜனநாயக முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள். மாவட்டங்களின் தலைவர்கள் நகர செயலாளரின் பரிந்துரையுடன் நகர மேயரால் நேரடியாக நியமிக்கப்படுகிறார்கள். அரசியல் டெர்னேட் நகரம் மேற்கு ஹல்மஹேரா ரீஜென்சியுடன் முதல் வடக்கு மாலுகு தேர்தல் மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இவை இரண்டும் மாகாண நாடாளுமன்றத்தில் 45 இடங்களில் 12 இடங்களைக் கொண்டுள்ளன. நகர அளவில், இது நான்கு தேர்தல் மாவட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் மொத்தம் 30 பிரதிநிதிகள் உள்ளனர். முதல் தேர்தல் மாவட்டத்தில் நகர நாடாளுமன்றத்தில் எட்டு இடங்களைக் கொண்ட மத்திய டெர்னேட், வடக்கு டெர்னேட்டில் இருந்து ஏழு இடங்களைக் கொண்ட இரண்டாவது தேர்தல் மாவட்டம், தெற்கு டெர்னேட் மற்றும் மோதி தீவு மாவட்டங்களில் இருந்து 12 இடங்களைக் கொண்ட மூன்றாவது தேர்தல் மாவட்டம் மற்றும் டெர்னேட் தீவு, ஹிரி தீவு மற்றும் படாங் துவா தீவு மாவட்டங்களில் இருந்து மூன்று இடங்களைக் கொண்ட நான்காவது தேர்தல் மாவட்டம் ஆகியவை அடங்கும். பொருளாதாரம் நகரத்தின் பொருளாதாரம் மாறுபட்டது. அதன் மொத்த பிராந்திய உற்பத்தி வர்த்தகம் மற்றும் மொத்த விற்பனை போன்ற சேவைத் துறைகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, இது 2020 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தின் மொத்த பிராந்திய உற்பத்தியில் 25.13% ஆக இருந்தது. பிற பெரிய துறைகள் போக்குவரத்து துறை 13.13%, பொது நிர்வாகம் மற்றும் சமூக பாதுகாப்பு சேவை 19.15%, தகவல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு 8.17%, மற்றும் நிதி மற்றும் காப்பீட்டு சேவைகள் 7.31%. அண்டை பிராந்தியங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இது பிரித்தெடுத்தல் அல்லது விவசாயத்தை அதிகம் நம்பவில்லை, சுரங்கத் தொழில் 2020 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தின் மொத்த பிராந்திய உற்பத்தியில் 0.08% ஐ மட்டுமே உருவாக்குகிறது, மேலும் விவசாயம் மற்றும் மீன்பிடித்தல் ஆகியவை 4.08% ஐ மட்டுமே இணைக்கின்றன. 2020 ஆம் ஆண்டில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் துறை நிர்வாக சேவை 13.95% வளர்ச்சியுடன் இருந்தது, அதைத் தொடர்ந்து தகவல் தொடர்பு மற்றும் தகவல் 10.46% வளர்ச்சியுடன் இருந்தது. 2020 ஆம் ஆண்டில் போக்குவரத்துத் துறை COVID-19 தொற்றுநோயால் கணிசமாக பாதிக்கப்பட்டு கட்டுப்பாடுகளை விதித்தது, 20.44% வரை குறைந்தது. வர்த்தகம் மற்றும் உற்பத்தித் துறையும் 2020 ஆம் ஆண்டில் முறையே 7.45% மற்றும் 7.56% குறைந்துள்ளது. நகரத்தின் தனிநபர் ஜி. டி. ஆர். பி 2019 ஆம் ஆண்டில் 46.13 மில்லியன் ரூபியாக்களாக இருந்தது, மேலும் 2020 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தின் மொத்த பெயரளவு ஜி. டி. ஆர். பி 10.55 டிரில்லியன் ரூபியாக்களாக இருந்தது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 100 மில்லியன் ரூபியாக்களின் அதிகரிப்பாகும். 2019 ஆம் ஆண்டில் பொருளாதார வளர்ச்சி 8.16% ஆக இருந்தது, ஆனால் பின்னர் 2020 ஆம் ஆண்டில்-0.85% ஆக குறைந்தது. வரலாற்று ரீதியாக, இந்த நகரமும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதியும் உலகின் முக்கிய ஜாதிக்காய் உற்பத்தியாளர்களாக இருந்தன. 2020ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 1,006 டன் ஜாதிக்காய் அறுவடை செய்யப்பட்டது. 330 டன் கொண்ட கிராம்பு, 120 டன் கொண்ட மாம்பழம், 74.30 டன் கொண்ட தக்காளி மற்றும் 58.80 டன் கொண்ட கத்திரிக்காய் ஆகியவை பிற விவசாயப் பொருட்களாகும். வர்த்தகத் துறை நகரத்தில் அதிக மக்களைப் பணியமர்த்தியது, 2020 ஆம் ஆண்டில் 12,683 பேர் பணிபுரிந்தனர். தொழிற்சாலைகள் 5,068 பேருக்கும், பிற சேவைத் துறைகள் 2,310 பேருக்கும் வேலைவாய்ப்பு அளித்தன. நகரத்தில் மொத்தம் பதிவுசெய்யப்பட்ட எஸ். எம். இ. க்கள் சுமார் 13,765 அலகுகள் மற்றும் 21,723 பேர் நகரத்தில் பணிபுரிகின்றனர். பெரும்பாலான சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர தொழில்கள் வர்த்தகம் மற்றும் வர்த்தகத் துறையில் ஈடுபட்டுள்ளன. இந்த நகரத்தில் 976 வணிக நிறுவனங்களும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. 2020 ஆம் ஆண்டில், நகரத்தில் மொத்தம் 73 ஹோட்டல் தங்குமிடங்கள் உள்ளன, மேலும் புள்ளிவிவர இந்தோனேசியாவின் படி 104 அடையாளம் காணப்பட்ட சுற்றுலாத் தலங்கள் உள்ளன. 2019 ஆம் ஆண்டில், இந்த நகரத்திற்கு 1,501 சர்வதேச சுற்றுலாப் பயணிகளும், 208,871 உள்நாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளும் வருகை தந்தனர். இந்த நகரம் 2020 ஆம் ஆண்டில் 2.13% பணவீக்கத்தை சந்தித்தது. மக்கள்தொகை 2022 ஆம் ஆண்டில் 74,960 மக்களுடன் தெற்கு டெர்னேட் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மாவட்டமாகும், அதே நேரத்தில் 2,820 மக்களுடன் படாங் துவா தீவு மாவட்டம் மிகக் குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட மாவட்டமாகும். 2020 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தின் பாலின விகிதம் 100 பெண்களுக்கு 101 ஆண்களாக இருந்தது. இந்தோனேசியாவின் பெரும்பாலான இடங்களைப் போலவே, மக்கள்தொகையும் ஒப்பீட்டளவில் இளமையாக உள்ளது, 15 வயதுக்கு மேற்பட்ட குழுவில் சுமார் 182,439 பேர் உள்ளனர். 2019 ஆம் ஆண்டில் மக்கள் தொகை வளர்ச்சி 2.21% ஆக இருந்தது. டெர்னேட்டில் வசிப்பவர்களில் பெரும்பாலோர் முஸ்லிம்கள். ஒரு சிறிய புராட்டஸ்டன்ட் சிறுபான்மையினரும் உள்ளனர், பெரும்பாலும் அண்டை பகுதிகளிலிருந்து குடியேறியவர்கள். டெர்னேட்டின் பழங்குடி மக்கள் டெர்னேட் மொழியைப் பேசுகிறார்கள், இது மேற்கு பப்புவான் மொழிகளின் வடக்கு ஹல்மஹேரா கிளையைச் சேர்ந்த அஸ்ட்ரோனேசியன் அல்லாத மொழியாகும். டெர்னேட்டில் வசிப்பவர்கள் பலர் டெர்னேடியனை தங்கள் முதல் மொழியாகப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் டெர்னேட் மலாய் மொழியை இனங்களுக்கிடையேயான அல்லது வர்த்தகத் தொடர்புக்கான ஒரு வழிமுறையாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். 2020 ஆம் ஆண்டில், நகரத்தில் 114 மழலையர் பள்ளிகள், 124 தொடக்கப் பள்ளிகள், 43 ஜூனியர் உயர்நிலைப் பள்ளிகள், 26 மூத்த உயர்நிலைப் பள்ளிகள் மற்றும் 9 தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளிகள் இருந்தன. வடக்கு மாலுகுவில் உள்ள மூன்று பொது உயர்கல்வி நிறுவனங்களும் டெர்னேட்டில் அமைந்துள்ளன. கைருன் பல்கலைக்கழகம் தெற்கு டெர்னேட் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு பொதுப் பல்கலைக்கழகம் ஆகும். இது மாகாணத்தின் முக்கிய பல்கலைக்கழகமாகும் மற்றும் தேசிய எஸ். என். எம். பி. டி. என் அமைப்பிலிருந்து மாணவர்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இது முன்பு ஒரு தனியார் பல்கலைக்கழகமாக இருந்தது, ஆனால் 2004 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு மாலுகு பொது பல்கலைக்கழகமாக பணியாற்ற கல்வி மற்றும் கலாச்சார அமைச்சகத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. டெர்னேட் ஸ்டேட் இஸ்லாமிய நிறுவனம், இது பொது மற்றும் டெர்னேட் மருத்துவ பாலிடெக் ஆகியவையும் உள்ளன. முஹம்மதியா பல்கலைக்கழகம், விராதமா பாலிடெக் ஆஃப் சயின்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி, கீ ரஹா டீச்சிங் அண்ட் எஜுகேஷன் கல்லூரி மற்றும் டெர்னேட் கம்ப்யூட்டர் அகாடமி போன்ற பிற தனியார் பல்கலைக்கழகங்களும் நிறுவனங்களும் உள்ளன. முறையான கல்வியைத் தவிர, 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி நகரத்தில் ஆறு பதிவுசெய்யப்பட்ட இஸ்லாமிய உறைவிடப் பள்ளிகள் உள்ளன. அவற்றில் பாதி தெற்கு டெர்னேட் மாவட்டத்திலும், மீதமுள்ளவை வடக்கு டெர்னேட் மற்றும் மத்திய டெர்னேட் மாவட்டங்களிலும் அமைந்துள்ளன. நகரத்தில் உள்ள உயர்கல்வி நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை காரணமாக, இது "கல்வி நகரம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பள்ளி பங்கேற்பு விகிதம் அதிகமாக உள்ளதுஃ 15 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு சுமார் 99.06 சதவீதம். 2020 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி பெண் மாணவர் சேர்க்கை ஆண்களை விட அதிகமாக உள்ளது, இது ஆண் மாணவர்களுக்கு 98.05% க்கு மாறாக 100% ஐ எட்டியுள்ளது. 2020ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி எழுத்தறிவு விகிதம் 99.68% ஆக இருந்தது. ஒப்பீட்டளவில் மேம்பட்ட உள்கட்டமைப்பு இருந்தபோதிலும், சிறிய தீவுகளில் உள்ள பள்ளிகள், குறிப்பாக மோதி மற்றும் ஹிரி மாவட்டங்களில் உள்ள பள்ளிகள், நகரின் பிரதான நிலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடும்போது பொதுவாக குறைவான ஆசிரியர்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்தோனேசியாவின் பிற பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த நகரத்தில் ஆசிரியர்-மாணவர் விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளதுஃ 14 மாணவர்களுக்கு ஒரு ஆசிரியர். 2020ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி இந்த நகரத்தில் மொத்தம் 5 மருத்துவமனைகள், 5 பாலி கிளினிக்குகள், 26 புஸ்கேஸ்மாக்கள் மற்றும் 22 மருந்தகங்கள் உள்ளன. ஐந்தில் மூன்று மருத்துவமனைகள் மத்திய டெர்னேட் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளன, மேலும் 12 சுகாதார மையங்கள் உள்ளன. நகரின் முக்கிய பொது மருத்துவமனமான டாக்டர் எச். சாஸன் போசோய்ரி பிராந்திய மருத்துவமனை, மாகாண அரசுக்குச் சொந்தமான ஒரு பொது மருத்துவமனையாகும், இது சுகாதார அமைச்சகத்தால் பி-கிளாஸ் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. டெர்னேட் சிட்டி பிராந்திய மருத்துவமனை என்று பெயரிடப்பட்ட மற்றொரு பொது மருத்துவமனை 2021 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது, இது நகர அரசாங்கத்தால் பராமரிக்கப்படுகிறது. இந்தோனேசிய இராணுவத்தால் இயக்கப்படும் இராணுவ மருத்துவமனையும் உள்ளது. தர்ம இபு டெர்னேட் பொது மருத்துவமனை மற்றும் மெடிகா ஹரிஃபாம் பொது மருத்துவமனை போன்ற பிற தனியார் மருத்துவமனைகளும் உள்ளன, இவை இரண்டும் டி-கிளாஸ் மருத்துவமனைகளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 2020 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி நகர மக்கள் தொகையில் 68 சதவீதம் பேர் மட்டுமே அரசாங்கத்தால் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட சுகாதாரக் காப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் நகரத்தில் உள்ள முக்கிய சுகாதாரப் பிரச்சினைகளில் 15 வயதுக்கு மேற்பட்ட நகர மக்கள் தொகையில் 1 சதவீதம் பேர் வாரத்திற்கு சராசரியாக 80 சிகரெட்டுகளை புகைக்கின்றனர். பி. சி. ஜி மற்றும் போலியோ போன்ற அடிப்படை தடுப்பூசிகளுக்கான நகரத்தில் குழந்தைகளுக்கான தடுப்பூசி ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, முறையே 92.29% மற்றும் 89.70%, அதே நேரத்தில் நகரத்தில் 91.02% பிறப்புகள் தொழில்முறை சுகாதாரப் பணியாளர்களால் உதவப்பட்டன. நகரத்தின் மக்கள் தொகையின் ஆயுட்காலம் சுமார் 71 ஆண்டுகள் ஆகும், இது தோராயமாக தேசிய சராசரியைப் போன்றது. கலாச்சாரம் மற்றும் பொழுதுபோக்கு வரலாற்று தளங்கள் ஐரோப்பியர்கள் மற்றும் டெர்னேட் சுல்தானகத்தால் கட்டப்பட்ட வரலாற்று கோட்டைகளான கலாமட்டா கோட்டை, கஸ்தேலா கோட்டை, ஓராஞ்சே கோட்டை மற்றும் சாண்டோ பெட்ரோ கோட்டை ஆகியவை இந்த நகரத்தில் உள்ளன. டோலுக்கோ கோட்டை மற்றும் கலாமட்டா கோட்டை போர்த்துகீசியர்களால் கட்டப்பட்டன, அதே நேரத்தில் ஓராஞ்சே கோட்டை டச்சு கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் தற்காலிக தலைமையகமாக இருந்தது. டெர்னேட் சுல்தானகத்தின் அரண்மனை இன்னும் உள்ளது மற்றும் தற்போது ஒரு அருங்காட்சியகமாக செயல்படுகிறது. இது கெடாடன் சுல்தான் டெர்னேட் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் இந்தோனேசியாவின் தேசிய கலாச்சார பாரம்பரியமாக கருதப்படுகிறது. மற்றொரு வரலாற்றுக் கட்டிடம் டெர்னேட் சுல்தானக மசூதி ஆகும். திருவிழாக்கள் டிசம்பர் தொடக்கத்தில் நடைபெறும் கோரா-கோரா (பாரம்பரிய மொலூக்கன் படகு) திருவிழாவை நகரம் தங்கள் நகர ஆண்டு விழாவின் போது கொண்டாடுகிறது. இது அலங்கரிக்கப்பட்ட படகுகளின் அணிவகுப்பு, ஒரு படகோட்டுதல் போட்டி, ஒரு மீன்பிடி போட்டி மற்றும் பாரம்பரிய கலை மற்றும் நடன நிகழ்ச்சிகளைக் கொண்டுள்ளது. மற்றொரு திருவிழா லெகு காம் திருவிழா ஆகும், இது சுல்தானின் பிறந்தநாளைக் கொண்டாடுவதற்காக நடத்தப்படுகிறது. திருவிழாவின் போது, அணிவகுப்பில் பல பாரம்பரிய நடனங்கள் நிகழ்த்தப்படுகின்றன. இந்த திருவிழாக்கள் சுற்றுலா அமைச்சகத்தால் ஆதரிக்கப்பட்டு ஊக்குவிக்கப்பட்டுள்ளன. நகரப் பூங்காக்கள் டெர்னேட்டில் நுகிலா பூங்கா போன்ற பல நகரப் பூங்காக்கள் உள்ளன. மற்றொரு நகரப் பூங்காவான மோயா பூங்கா, மோயா துணை மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது, முன்பு ஒரு குப்பைத் தொட்டியாக இருந்தது. மற்றவை இந்த நகரத்தில் ஜடிலாண்ட் மால், ஹைபர்மார்ட் டெர்னேட் மற்றும் முரா மால் போன்ற பல ஷாப்பிங் மால்கள் உள்ளன. போக்குவரத்து நகரத்தில் 319 கிலோமீட்டர் சாலைகள் உள்ளன, அவற்றில் 284 கிலோமீட்டர் ஹாட்மிக்ஸ் நிலக்கீல் மூலம் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. 18 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு பதிலாக கான்கிரீட் மூலம் நடைபாதைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. டெர்னேட் பல தீவுகளால் ஆனதால், நகரத்தின் போக்குவரத்து அமைப்பில் நீர் போக்குவரத்து ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். சரக்கு போக்குவரத்து பெரும்பாலும் அஹ்மத் யானி துறைமுகம் வழியாக செய்யப்படுகிறது; இது 167 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு ஒப்பீட்டளவில் பெரிய துறைமுகம் மற்றும் மொத்தம் 1,889 ஹெக்டேர் கொள்கலன் யார்டுகள் ஆகும். இந்த துறைமுகத்திற்கு பெல்னியால் இயக்கப்படும் வழித்தடங்களும் சேவை செய்கின்றன, மேலும் 2019 ஆம் ஆண்டில் நகரத்திற்கு வெளியே 376,727 பேருக்கு சேவை செய்தன. இந்த நகரத்தில் மீன்பிடிக் கப்பல்களுக்கான தனி துறைமுகமும் உள்ளது, இது 2,250 ஜிகாடன்கள் வரை கப்பல்களைக் கையாள முடியும். இந்த நகரத்திற்கு சுல்தான் பாபுல்லா விமான நிலையம் சேவை செய்கிறது. இந்த நகரத்தில் ஆங்கோட்கள் மற்றும் கோஜெக் போன்ற ஆன்லைன் சவாரி-ஹெயிலிங் சேவைகள் உள்ளன. இந்தோனேசிய பிரஸ் கவுன்சிலின் கூற்றுப்படி, டிஜிட்டல் மற்றும் அச்சிடப்பட்ட ஒன்பது ஊடக நிறுவனங்கள் டெர்னேட்டில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. கமாலமா டிவி போன்ற உள்ளூர் தொலைக்காட்சி நிலையங்களும், டிரான்ஸ் டிவி டெர்னேட் கிளை போன்ற நாடு தழுவிய தனியார் சேனல்களின் கிளைகளும் உள்ளன. நகரத்தில் அச்சிடப்பட்ட செய்தி ஊடகங்களில் மலுட் போஸ்ட், ஃபஜார் மலுட் மற்றும் போஸ்கோ மலுட் ஆகியவை அடங்கும். ரேடியோ ரிபப்ளிக் இந்தோனேசியாவும் டெர்னேட்டில் ஒரு உள்ளூர் கிளையைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் காண்க டெர்னேட், காவைட், பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள ஒரு நகராட்சி, டெர்னேட் சுல்தானகத்தின் இஸ்லாமியத்திற்கு முந்தைய ஆட்சியாளர்கள் மேலும் வாசிப்பு ஆண்டயா, லியோனார்ட் ஒய் (1993). மாலுகு உலகம்ஃ நவீன காலத்தின் தொடக்கத்தில் கிழக்கு இந்தோனேசியா. ஹொனலுலுஃ ஹவாய் பல்கலைக்கழகம் பிரஸ். போர்ஷ்பெர்க், பீட்டர், "தென்கிழக்கு ஆசியாவின் வரலாற்றுக்கான அட்மிரல் மேட்டிலீப்பின் எழுத்துக்களின் மதிப்பு, c. 1600-1620", தென்கிழக்கு ஆசிய ஆய்வுகளின் இதழ், 48 (3), pp. 414-435. டிஓஐஃ மொலூக்காஸில் (இந்தோனேசியா) ஸ்பானிஷ் இருப்பின் வரலாறுஃ இந்தோனேசியாவின் மாலுகுவில் உள்ள டிடோர் தீவில் உள்ள ஸ்பானிஷ் கோட்டைகள், மார்கோ ராமெரினி கிரிப், ராபர்ட் (2000). இந்தோனேசியாவின் வரலாற்று அட்லஸ். சர்ரேஃ கர்சன். . ஹன்னா, வில்லார்ட் ஆண்டர்சன் மற்றும் தேஸ் ஆல்வி (1990). டெர்னேட் மற்றும் டிடோரில் கொந்தளிப்பான காலங்கள் கடந்துவிட்டன. பண்டா நைராஃ யயாசன் வாரிசான் டான் புடையா. ஒரு 1750-1759 டெர்னேட்டின் வரலாற்று வரைபடம் | தென்கிழக்கு ஆசியா டிஜிட்டல் நூலகம் 1999 இல் நிறுவப்பட்ட வடக்கு மாலுகு மாநிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களில் உள்ள நகரங்கள் இந்தோனேசியாவில் முன்னாள் போர்த்துகீசிய காலனித்துவம்