Miami station (Amtrak)
மியாமி நிலையம் மியாமி மற்றும் ஹியாலியாவின் எல்லையில் புளோரிடாவின் மியாமி-டேட் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். இது அம்ட்ராக்கின் சில்வர் மீட்டியோர் மற்றும் சில்வர் ஸ்டார் ரயில்களுக்கான தெற்கு முனையமாகும். 48 ஆண்டுகள் பழமையான சீபோர்டு ஏர் லைன் இரயில் நிலையத்திற்கு பதிலாக 1978 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையம் திறக்கப்பட்டது. இது முத்தரப்பு ரயில் மற்றும் மெட்ரோ ரயில் பரிமாற்ற நிலையத்திலிருந்து பல தொகுதிகள் தொலைவில் உள்ளது, ஆனால் இரண்டிற்கும் இடையே நேரடி தொடர்பு இல்லை. இந்த நிலையம் 2010 களின் நடுப்பகுதியில் தெற்கே உள்ள விமான நிலையத்திற்கு அடுத்துள்ள மியாமி இன்டர்மோடல் சென்டரால் மாற்றப்பட இருந்தது, ஆனால் தளங்கள் மிகவும் குறுகியதாக இருந்தன (அவை 10 கார் ரயில்களுக்கு இடமளிக்க முடியும், ஆனால் குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்தப்படும் 12 கார் ரயில்கள் அல்ல). 2023 ஆம் ஆண்டில் ஒரு உடன்படிக்கைக்கு வருவதற்கான குறிக்கோளுடன் அம்ட்ராக் மற்றும் எஃப். டி. ஓ. டி இடையே பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகின்றன. 1971 மே மாதம் நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணிகள் சேவையை அம்ட்ராக் கையகப்படுத்தியபோது, அது நகர மையத்திற்கு வடக்கே இரண்டு மைல் தொலைவில் உள்ள அல்லப்பட்டாவில் உள்ள 2210 என். டபிள்யூ 7 வது அவென்யூவில் உள்ள முன்னாள் சீபோர்டு ஏர் லைன் ரயில்வே (எஸ்ஏஎல்) டிப்போவை தொடர்ந்து பயன்படுத்தியது. 1930 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட எஸ். ஏ. எல் நிலையம் விரைவில் அதன் வயதைக் காட்டத் தொடங்கியது. மே 13,1977 அன்று, அம்ட்ராக் எஸ். ஏ. எல் இன் ஹியாலியா யார்ட்ஸ் அருகே ஒரு புதிய நிலையத்தின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது. ஜூன் 20,1978 அன்று திறக்கப்பட்ட இந்த கட்டிடம், அம்ட்ராக்கின் நிலையான நிலையங்கள் திட்டத்தின் கீழ் கட்டப்பட்ட பல கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும், இது அதன் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் நிறுவனத்தின் பயணிகள் வசதிகளுக்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த பிராண்ட் மற்றும் அடையாளத்தை உருவாக்கும் முயற்சியாகும். இது ஒரு வகை 300 ஏ நிலையமாகக் கருதப்படுகிறது, அதாவது இது நாளின் பரபரப்பான நேரத்தில் குறைந்தது 300 பயணிகளுக்கு இடமளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மினசோட்டாவின் செயின்ட் பாலில் இப்போது மூடப்பட்ட மிட்வே நிலையத்துடன் கிட்டத்தட்ட ஒத்திருக்கிறது, இது 1978 இல் கட்டப்பட்டது. தரைத்தளத்தில் பெரிய காத்திருப்பு அறை மற்றும் பிற பயணிகள் வசதிகளுடன் தரை இடத்துடன் கட்டிடம் அளவிடப்படுகிறது. ஒரு மெசானைனில் ஒரு ஓய்வறை மற்றும் அம்ட்ராக் பிராந்திய அலுவலகங்கள் உள்ளன. $57 லட்சம் மதிப்பிலான நிலைய கட்டுமானத் திட்டத்தில் (பணவீக்கத்திற்கு $$சரிசெய்யப்பட்டது) முழுமையாக ஊனமுற்றோர் அணுகக்கூடிய நிலையம், 269 கார்கள் நிறுத்துமிடம் மற்றும் அம்ட்ராக்கின் நீண்ட புளோரிடா ரயில்களைக் கையாள இரண்டு நீளமான தளங்கள் ஆகியவை அடங்கும். ரயில் நிலைய வளாகத்தைச் சுற்றி ஒரு வளையப் பாதை இயங்குகிறது, இது ரயில்களை வடக்கே செல்லும் பயணங்களுக்கு திருப்ப அனுமதிக்கிறது. கடைசி ரயில்கள் ஜூன் 19,1978 அன்று முன்னாள் எஸ். ஏ. எல் நிலையத்திற்கு வந்தன; வடக்கே செல்லும் சில்வர் மீட்டியோர் ரிப்பன் வெட்டும் விழாவுக்கு சற்று முன்பு ஜூன் 20 அன்று புதிய நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்டது. 1990 களின் முற்பகுதியில், புளோரிடா போக்குவரத்துத் துறை முத்தரப்பு ரயில், அம்ட்ராக் மற்றும் மெட்ரோ ரயிலை மியாமி சர்வதேச விமான நிலையத்துடன் இணைக்க ஒரு இடைநிலை நிலையத்தைத் திட்டமிடத் தொடங்கியது. தற்போதைய நிலையத்திற்கு தெற்கே அமைந்துள்ள மியாமி இன்டர்மோடல் சென்டராகவும், நகர மையத்திற்கு மேற்கே சம தூரத்திலும் அமைந்துள்ள மியாமி இன்டர்மோடல் சென்டராகவும் இந்த திட்டங்கள் முடிக்கப்பட்டன. 2012 ஆம் ஆண்டில் மெட்ரோ ரயில் நிலையத்திற்கு திறக்கப்பட்டது, முத்தரப்பு ரயில் பயணிகள் ரயில்கள் ஏப்ரல் 2015 இல் புதிய தளங்களுக்கு சேவை செய்யத் தொடங்கின, மேலும் அம்ட்ராக் முதலில் 2016 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையத்திற்கு சேவை செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் வடிவமைப்பின் போது ஏற்பட்ட பிழையின் விளைவாக குளிர்காலத்தில் அம்ட்ராக் பயன்படுத்தும் நீண்ட ரயில்களுக்கு இடமளிக்க கட்டப்பட்ட தளங்கள் மிகவும் குறுகியதாக இருந்தன. அசல் வடிவமைப்பின் விளைவாக இந்த நீண்ட ரயில்களின் கடைசி கார்களால் கிரேடு கிராசிங்குகள் தடுக்கப்பட்டிருக்கும். நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்து முறைகளில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, அம்ட்ராக் ஆரம்பத்தில் 2018 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மியாமி விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. 2018 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், இந்த நடவடிக்கை காலவரையின்றி ஒத்திவைக்கப்பட்டது. 2021 ஆம் ஆண்டில், மியாமி இன்டர்மோடல் மையத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளை மீண்டும் தொடங்க அம்ட்ராக் எஃப். டி. ஓ. டி. யை அணுகியது. சோதனை ரயில் செயல்பாடுகள் பிப்ரவரி 2022 இல் தொடங்கின, மேலும் பேச்சுவார்த்தை கூட்டங்கள் 2022 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. நிலைய அமைப்பு இந்த நிலையத்தில் இரண்டு தாழ்வான தளங்களுடன் மூன்று தடங்கள் உள்ளன. ஸ்டேஷன் கட்டிடம் டிராக் 1 க்கு தெற்கே அமைந்துள்ளது மற்றும் கிழக்கு தளத்திற்கு நேராக அருகில் உள்ளது குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் யு. எஸ். ஏ ரயில் கைட்-மியாமி மியாமி நிலையம் கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ அம்ட்ராக் நிலையங்களில் புளோரிடா ஹியாலாவில், அமெரிக்காவில் புளோரிடா ரயில் நிலையங்கள் 1978 இல் புளோரிடா போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் திறக்கப்பட்டன மியாமி-டேட் கவுண்டி, புளோரிடா