Riley & Son
ரிலே & சன் (ஈ) லிமிடெட், ஒரு ரயில்வே என்ஜின் பொறியியல் மற்றும் புதுப்பித்தல் நிறுவனமாகும். 1992 ஆம் ஆண்டில் இயன் ரிலே இன்ஜினியரிங் என்ற பெயரில் நிறுவப்பட்ட இந்த நிறுவனம், பிரதான வரிசை நீராவி இழுவைப் போக்குவரத்தில் முன்னோடியாக இருந்து வருகிறது, ஏர் பிரேக், டி. பி. டபிள்யூ. எஸ் மற்றும் ஓ. டி. எம். ஆர் உபகரணங்களை நீராவி என்ஜின்களுக்கு பொருத்துவதில் முன்னோடிகளில் ஒன்றாகும். முதலில் பூரியில் உள்ள கிழக்கு லங்காஷயர் ரயில்வேயில் இருந்ததால், 2016 ஆம் ஆண்டில் இது ஹேவுட்டுக்கு மாற்றப்பட்டது. 2000 களின் முற்பகுதியில், இயன் ரிலே இன்ஜினியரிங் ஒரு ஸ்பாட்-வாடகை நிறுவனமாக இயங்கி, EWS இலிருந்து ஐந்து கிளாஸ் 37s டீசல் என்ஜின்களை (37038,37197,37235,37261 மற்றும் 37423) வாங்கியது. முதல் (37197) நவம்பர் 2001 இல் ப்ருன்ஸ்விக் பச்சை மற்றும் சாம்பல் நிறத்தில் சேவையில் நுழைந்தது. இவை அனைத்தும் 2003/04 இல் நேரடி ரயில் சேவைகள் மற்றும் மேற்கு கடற்கரை ரயில்வேக்கு விற்கப்பட்டன. குறிப்பிடத்தக்க திட்டங்களான ஃப்ளையிங் ஸ்காட்ஸ்மேன் ஜனவரி 2006 இல், தேசிய ரயில்வே அருங்காட்சியகத்தில் ஃப்ளையிங் ஸ்காட்ஸ்மேனை மாற்றியமைக்கும் பணி தொடங்கியது, இது 18-20 மாதங்கள் எடுக்கும் என்றும் 16 லட்சம் பவுண்டுகள் செலவாகும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும் செலவுகள் மற்றும் கால அளவுகள் கட்டுப்பாட்டை மீறி வளர்ந்தன, மேலும் அருங்காட்சியகத்திற்கும் அதன் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கும் இடையே பதட்டங்கள் இருந்தன. 2013 ஆம் ஆண்டில் ரிலே & சன் இந்த திட்டத்தை முடிக்க ஒரு ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது. 2016ஆம் ஆண்டில் பணிகள் நிறைவடைந்தன. மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு லோகோமோட்டிவ் செயல்பாடுகளை ரிலே & சன் நிர்வகித்தது. லேடி ஆஃப் லெஜெண்ட் 2006 ஆம் ஆண்டில், ஜி. டபிள்யூ. ஆர் 4900 கிளாஸ் லோகோமோட்டிவ் 4942 மெயிண்டி ஹாலை 2999 லேடி ஆஃப் லெஜெண்டிற்கு மீண்டும் கட்டியெழுப்ப நிறுவனம் வேலை செய்தது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நிறுவனத்தின் வலைத்தளம் கிரேட்டர் மான்செஸ்டர் ரயில்வே நிறுவனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் 1992 இல் இங்கிலாந்தில் நிறுவப்பட்டன 1992 இல் நிறுவப்பட்ட பிரிட்டிஷ் நிறுவனங்கள்