Quarterdeck
குவாட்டர் டெக் என்பது ஒரு பாய்மரக் கப்பலின் பிரதான கம்பத்தின் பின்னால் ஒரு உயர்த்தப்பட்ட தளமாகும். பாரம்பரியமாக இங்குதான் கேப்டன் தனது கப்பலுக்கு கட்டளையிட்டார் மற்றும் கப்பலின் நிறங்கள் வைக்கப்பட்டன. இது கப்பலில் முக்கிய சடங்கு மற்றும் வரவேற்பு பகுதியாக அதன் பயன்பாட்டிற்கு வழிவகுத்தது, மேலும் ஒரு கப்பலில் அல்லது தரையில் உள்ள கடற்படை நிறுவனங்களில் கூட அத்தகைய பகுதியைக் குறிக்க இந்த வார்த்தை இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய பல வசதிகள் கப்பல் போர்டு குவாட்டர் டெக்குகள் போன்ற அலங்கரிக்கப்பட்ட பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன. 20 ஆம் நூற்றாண்டில் இந்த வார்த்தை கப்பலின் பின்புறத்தில் உள்ள பகுதிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, பெரும்பாலும் (கடற்படைக் கப்பல்களில்) இரண்டாம் நிலை ஆயுதங்களுக்கும் (போர்க்கப்பல்களில்) கடல் விமான கேடபால்டுகளுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. நவீன இராணுவ வடிவமைப்புகளில் ஸ்டெர்ன் ஹெலிகாப்டர் டெக் மூலம் கூரை போடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு பெரிய இடம் கீழே உள்ளது, இது பொதுவாக சோனார் உபகரணங்கள் அல்லது சிறிய படகுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது இன்னும் காமன்வெல்த் கடற்படைகளில் குவாட்டர் டெக் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. சடங்கு பயன்பாடு குவார்ட்டர் டெக்கிற்கு சிறப்பு மரியாதை வழங்கும் பண்டைய மரபுகள் உள்ளன. கிரேக்க, ரோமானிய மற்றும் கார்தேஜினிய போர்க்கப்பல்கள் அனைத்தும் சிறப்பு மரியாதை வழங்கப்பட்ட ஆலயங்களை எடுத்துச் சென்றன. இது கிறிஸ்தவ காலத்திலும் தொடர்ந்தது, இடைக்கால பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களில், மத ஆலயம் குவார்ட்டெக்கில் அமைக்கப்பட்டது. அனைத்து கைகளும் தங்கள் தொப்பிகள் அல்லது தொப்பிகளைக் கழற்றி அதை வணங்க வேண்டியிருந்தது. இது ஒருவர் குவார்ட்டர் டெக்கிற்குள் நுழையும் போதெல்லாம் வணங்கும் பழக்கத்திற்கு வழிவகுத்தது. இன்று, குவார்ட்டர் டெக் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட தளத்தைக் குறிக்காது, ஆனால் கேப்டனால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு சடங்கு பகுதியைக் குறிக்கிறது, இது பெரும்பாலும் துறைமுகத்தில் இருக்கும்போது கப்பலின் வரவேற்பு பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. படகோட்டுதல் நாட்களைப் போலவே, இது கேப்டனுக்கு சிறப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் தனிச்சிறப்புகள் உள்ள இடமாகும். துறைமுகத்தில், குவார்ட்டர் டெக் என்பது கப்பலின் மிக முக்கியமான இடமாகும், மேலும் இது அதன் அனைத்து முக்கிய நடவடிக்கைகளுக்கும் மையக் கட்டுப்பாட்டு புள்ளியாகும், அதே போல் கேப்டன் வழக்கமாக நிற்கும் இடமாகும். தற்போது, கப்பலின் கட்டுப்பாடு பாலத்திற்கு மாற்றப்படுவதால் அதன் முக்கியத்துவம் குறைகிறது. குவாட்டர் டெக் பொதுவாக பிரதான டெக்கில் இருக்கும், ஆனால் சில வகையான கப்பல்களில் வேறு இடங்களில் இருக்கலாம். இது வழக்கமாக சிறப்பு கோடுகள், டெக் அடையாளங்கள், அலங்கார தோட்டா வழக்குகள் அல்லது ஆடம்பரமான முடிச்சு வேலைப்பாடுகளால் குறிக்கப்படுகிறது. குவார்ட்டெக்கின் தூய்மை மற்றும் உடல் தோற்றத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. குவார்ட்டர் டெக்கில் கண்காணிப்பவர்கள் நாளின் சீருடையில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் எல்லா நேரங்களிலும் ஒரு புத்திசாலித்தனமான தோற்றத்தை வழங்க வேண்டும். அன்றைய சீருடையில் இல்லாத பணியாளர்கள் பொதுவாக தங்கள் வேலை தேவைப்படாவிட்டால் கால் அடுக்கைக் கடப்பதைத் தவிர்க்கிறார்கள். நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட குவாட்டர் டெக் பகுதி கொண்ட கப்பல்களில், சீருடை அணிந்த பணியாளர்கள் அதற்குள் நுழையும்போது வணக்கம் செலுத்த வேண்டும். கமாண்டிங் அதிகாரியால் குறிப்பாக அங்கீகரிக்கப்படாவிட்டால், குவார்ட்டர் டெக்கில் புகைபிடித்தல் மற்றும் பொழுதுபோக்கு நடவடிக்கைகள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன. குவார்ட்டர் டெக்கிற்கான ஸ்டார்போர்டு கேங்வே பொதுவாக அதிகாரிகளாலும் அவர்களின் பார்வையாளர்களாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது; துறைமுக கேங்வே மற்றவர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மோசமான வானிலையில், அனைத்து பணியாளர்களும் லீ கேங்வேயைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். ஒரே ஒரு கேங்வே கொண்ட சிறிய கப்பல்களில், இது இருபுறமும் பொருத்தப்படலாம் மற்றும் அனைவராலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஃபிளாக்ஷிப்களில் சில நேரங்களில் ஃபிளாக் அதிகாரி மற்றும் அவரது ஊழியர்களின் அதிகாரிகளுக்கு கூடுதல் ஸ்டார்போர்டு கேங்வே உள்ளது. இடைக்கால காலங்களில், போர்க்கப்பல்கள் ஒவ்வொரு முனையிலும் உயர்த்தப்பட்ட கட்டமைப்புகளுடன் ஒற்றை தளத்தைக் கொண்டிருந்தனஃ முன்புறத்தில் "முன்கணிப்பு" மற்றும் பின்புறத்தில் "அரண்மனைக்குப் பிந்தையது". பீரங்கி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, பின் அரண்மனை படிப்படியாக பிரதான தளத்திற்கு மேலே அரை அடுக்கு கொண்ட ஒரு எளிய கட்டமைப்பால் மாற்றப்பட்டது, இது பின்புறத்திலிருந்து பிரதான கம்பம் வரை முன்னோக்கி விரிவடைந்தது; அதற்கு மேல் கால் அடுக்கு, சுமார் பாதி தூரம் முன்னோக்கி விரிவடைந்தது. பின்னர் அரை அடுக்கு கப்பலின் முழு நீளத்திற்கும் நீட்டிக்கப்பட்டது, இது பிரதான தளமாக மாறியது (முன்னாள் பிரதான தளம் இப்போது துப்பாக்கி தளமாக உள்ளது), பிரதான தளத்திற்கு மேலே உள்ள ஒரே குறிப்பிடத்தக்க தளமாக கால் அடுக்கு மட்டுமே இருந்தது. கேப்டன் அல்லது மாஸ்டர் கப்பலை குவார்ட்டர் டெக்கிலிருந்து கட்டளையிட்டார். குவாட்டர் டெக் பாரம்பரியமாக கேப்டன் டெக்கில் இருக்கும்போது நடந்து செல்லும் இடமாக இருந்தது, வழக்கமாக காற்று திசையில். கப்பலின் நிலையை சரிசெய்யும் போது நேவிகேட்டர் தனது பார்வையை எடுக்கும்போது அதைப் பயன்படுத்தினார். பெரும்பாலான கப்பல்களில், அதிகாரிகள் மட்டுமே குவார்ட்டர் டெக்கைப் பயன்படுத்த முடியும் என்பது வழக்கமாக இருந்தது, மற்றவர்கள் குறிப்பிட்ட கடமைகளுக்கு ஒதுக்கப்படும்போது மட்டுமே அங்கு அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். விரிவாக்கத்தின் மூலம், ஃப்ளஷ்-டெக் கப்பல்களில், அதிகாரிகள் தங்கள் நிலையத்தை எடுத்துக் கொண்ட பிரதான தளத்தின் பின் பகுதி, குவாட்டர் டெக் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. ஸ்கவுட்டிங் இன் சீ ஸ்கவுட்ஸ், குவாட்டர் டெக் பயிற்சி என்பது இளைஞர்களுக்கு தங்கள் கப்பலை திறம்பட இயக்குவதற்கு தலைமை மற்றும் மேலாண்மை திறன்களை சித்தப்படுத்துவதற்கான அறிமுக பயிற்சியாகும். மேலும் காண்க டெக் (கப்பல்) குறிப்புகள் கடல்சார் சொற்கள் கப்பல் பெட்டிகள் கப்பல் கட்டுதல்