Dead mileage
டெட் மைலேஜ், டெட் ரன்னிங், லைட் ரன்னிங், வெற்று கார்கள் அல்லது பொதுப் போக்குவரத்தில் டெட்ஹெட்டிங் மற்றும் ஏர் சார்ட்டரில் வெற்று கால் என்பது வருவாய் ஈட்டும் வாகனம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லாமலோ அல்லது ஏற்றுக்கொள்ளாமலோ இயங்குகிறது, அதாவது ஒரு கேரேஜில் இருந்து அதன் முதல் பயணத்தைத் தொடங்கும்போது. இங்கிலாந்தில் இதே போன்ற சொற்களில் வெற்று பயிற்சி பங்கு (ஈசிஎஸ்) நகர்வு மற்றும் டெட் இன் டோ (டிஐடி) ஆகியவை அடங்கும். ஒரு பொதுவான கேரியரின் ஊழியர்களை வருவாய் அல்லாத பயணியாக ஒரு வாகனத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் நடைமுறைக்கும் டெட்ஹெட்டிங் என்ற சொல் பொருந்தும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு விமான நிறுவனம் நியூயார்க்கில் வசிக்கும் ஒரு விமானியை டென்வரில் இருந்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்குச் செல்லும் விமானத்திற்கு நியமிக்கலாம், மேலும் விமானி டிக்கெட் வாங்குவதற்கு பதிலாக டென்வருக்குச் செல்லும் எந்த விமானத்தையும் தங்கள் சீருடை அணிந்து அல்லது அடையாள அட்டையைக் காட்டுவார். மேலும், சில போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் ஊழியர்களை பணியில் இல்லாதபோது சேவையைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும், அதாவது நகர பேருந்து பாதை ஒரு ஆஃப்-டூட்டி டிரைவர் வேலைக்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் இலவசமாக அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, ஒரு ஒழுங்குமுறை நிறுவனத்தின் ஆய்வாளர்கள் பாதுகாப்பு மீறல்களை ஆய்வு செய்ய சரக்கு ரயிலில் சவாரி செய்யும் ஃபெடரல் ரயில்வே நிர்வாக ஆய்வாளர் போன்ற ஆய்வுகளைச் செய்ய ஒரு டெட்ஹெட் அடிப்படையில் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். ஒரு முனையம் அல்லது பராமரிப்பு வசதியிலிருந்து விலகி ஒரு இடத்தில் ஒரு பாதை தொடங்கும் போது அல்லது முடிவடையும் போது டெட் மைலேஜ் வழக்கமாக நிகழ்கிறது, மேலும் ஒரு ஷிப்ட்டின் தொடக்கம் அல்லது முடிவு பயணிகள் இல்லாமல் வாகனத்தை நகர்த்த வேண்டும். விளைவுகள், தடுப்பு மற்றும் தணிப்பு டெட் மைலேஜ் வருவாய் ஈட்டாத எரிபொருள் பயன்பாடு, ஊதியம் மற்றும் ஓட்டுநரின் சட்டப்பூர்வ வாகனம் ஓட்டும் நேரத்தைப் பயன்படுத்துவதில் குறைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஆபரேட்டருக்கு செலவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் நாளின் முதல் அல்லது கடைசி சேவையைத் தொடங்குவதன் மூலமோ அல்லது முடிப்பதன் மூலமோ டெட் மைலேஜைக் குறைப்பார்கள், அல்லது பாதையில் உள்ள ஒரு கேரேஜில், பகுதி சேவை அல்லது பகுதி பாதை என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். பயணிகளின் தேவையை விட பேருந்து இயக்கத்தை எளிதாக்குவதற்காக குறிப்பிட்ட நேரம் மற்றும் வழித்தடங்களை இயக்குவதன் மூலமும் டெட் மைலேஜ் குறைக்கப்படலாம். பெரும்பாலும் பாதைகளை சற்று மாற்றுவது (மற்றும் அதிக நேர செயல்திறனை உறுதி செய்வது) குழு மற்றும் வாகனங்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் பயனுள்ள நேரத்திற்கு டெட்ஹெட் விகிதத்தை பெரிதும் அதிகரிக்கும். டெட் மைல்களை முன்கூட்டியே தடுக்கவும், அவற்றைக் குறைப்பதற்கான வழிகளை புதுமைப்படுத்தவும் அல்லது சில சந்தர்ப்பங்களில் காலியான அல்லது டெட் மைல்களை வருவாய் ஈட்டும் பேக்ஹால் மூலம் நிரப்பவும் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. செயற்கை நுண்ணறிவு, இயந்திர கற்றல் மற்றும் தரவு அறிவியல் ஆகியவை ஒரு போக்குவரத்துக்கு சுமைகளை கணிக்கவும் பின்னர் திறம்பட ஒதுக்கவும் இணைக்கப்பட்ட மேடையில் வரையப்பட்டதாக அறியப்படுகிறது. இவை அனைத்தும் நிகழ்நேரத்தில் நிகழ்கின்றன, எனவே ஒவ்வொரு தேவைக்கேற்ப கோரிக்கையும் தீவிர விடாமுயற்சியுடன் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. தளம் இணைக்கப்பட்டு ஒரு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு போல செயல்படுவதால், அனுப்புநர்களும் கேரியர்களும் இறுதி முதல் இறுதி தெரிவுநிலையிலிருந்து பயனடைகிறார்கள், இது தற்போதைய இலக்கில் திரும்பும் சுமைகளைத் தேட உதவுகிறது. பேருந்து சேவைகளுக்கான தனியார்மயமாக்கப்பட்ட போட்டியுடன் டெட் மைலேஜ் பெருகிய முறையில் ஒரு பிரச்சினையாக மாறியுள்ளது, லண்டன் பேருந்து சேவைகளின் தனியார்மயமாக்கலுடன் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது, அங்கு போட்டியிடும் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் முக்கிய கேரேஜ்களிலிருந்து குறிப்பிட்ட வழித்தடங்களுக்கு ஏலம் எடுக்கும்போது டெட் மைலேஜ் செலவைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். டெட் மைலேஜ் பாதையுடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு சேவையை இயக்க அனுமதிக்கப்படாததால் இது அதிகரிக்கிறது. புதிய கேரேஜ் இடத்தை திறப்பது/வாடகைக்கு எடுப்பது ஆகியவற்றை நியாயப்படுத்த போதுமான அளவு குழுக்களாக வழித்தடங்களை டெண்டர் செய்வதன் மூலம் இதை ஒரு அளவிற்கு குறைக்க முடியும். பெரும்பாலும் ஆபரேட்டர்கள் டெட் மைலேஜ் குறைக்க கேரேஜ் வசதிகளைப் பகிர்ந்து கொள்வதற்கான ஒரு ஏற்பாட்டிற்கு வருவார்கள். சில விமான பட்டய நிறுவனங்கள் முதலில் வருவாய் அல்லாத விமானங்களின் வாடகையை ஈர்ப்பதற்காக அந்த வெற்று கால் விமானங்களுக்கு குறைந்த விகிதத்தில் தங்கள் விமானங்களை குத்தகைக்கு விடுகின்றன. மேலும் காண்கஃ டெட்ஹெட்டிங் (ஊழியர்) பொசிஷனிங் ஃப்ளைட், விமான குறிப்புகள் திட்டமிடல் (போக்குவரத்து) போக்குவரத்து செயல்பாடுகள் பொது போக்குவரத்து விமான செயல்பாடுகளில் இதேபோன்ற கருத்து