New Georgia campaign
நியூ ஜார்ஜியா பிரச்சாரம் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் பசிபிக் தியேட்டரின் நட்பு படைகளுக்கும் ஜப்பான் பேரரசுக்கும் இடையிலான தொடர்ச்சியான நிலம் மற்றும் கடற்படைப் போர்கள் ஆகும். இது ரபாலைச் சுற்றியுள்ள ஜப்பானியத் தளத்தை தனிமைப்படுத்த தெற்கு பசிபிக்கில் நேச நாடுகளின் மூலோபாயமான ஆபரேஷன் கார்ட்வீலின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. மத்திய சாலமன் தீவுகளில் உள்ள நியூ ஜார்ஜியா தீவுகளில் இந்த பிரச்சாரம் நடந்தது மற்றும் ரஸ்ஸல் தீவுகளை நேச நாடுகள் கைப்பற்றியதைத் தொடர்ந்து நடந்தது. முக்கிய சண்டை நியூ ஜார்ஜியாவிலேயே நடந்தது, இருப்பினும் பிரச்சாரம் முழுவதும் தீவு சங்கிலியைச் சுற்றி குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கைகள் நடந்தன. இந்தப் படையெடுப்பு 1943 ஜூன் 30 அன்று தொடங்கியது, அப்போது அமெரிக்க துருப்புக்கள் நியூ ஜார்ஜியாவின் வடக்கே உள்ள குலா வளைகுடாவிலும், மேற்கு கடற்கரையில் முண்டா பகுதியைச் சுற்றியும் தரையிறங்கின. கூடுதலாக, தீவின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள வீரு துறைமுகம், வாங்குனுவில் உள்ள விக்கம் நங்கூரம் மற்றும் ரெண்டோவாவில் சிறிய தரையிறக்கங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. வடக்கில், ஜூலை முழுவதும் எனோகாய் மற்றும் பைரோகோவைச் சுற்றி பல நடவடிக்கைகள் சண்டையிடப்பட்டன, அதே நேரத்தில் மேற்கில், அமெரிக்காவின் முக்கிய நோக்கம் முண்டா பாயிண்டில் உள்ள ஜப்பானிய விமான நிலையமாக இருந்தது. ஜப்பானியர்களின் பிடிவாதமான பாதுகாப்பு முண்டா மீது அமெரிக்க முன்னேற்றத்தை தாமதப்படுத்தியது மற்றும் ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில் அமெரிக்கப் படை முண்டா பாயிண்டை கைப்பற்றுவதற்கு முன்பு ஜப்பானியர்கள் ஒரு வலுவான எதிர் தாக்குதலை நடத்தினர். மற்ற இடங்களில், ஆகஸ்ட் மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களில் முண்டா பாயிண்டைச் சுற்றியுள்ள சண்டைக்குப் பிறகு ஜப்பானியப் படைகள் அங்கு பின்வாங்கிய பின்னர் அருண்டெல் தீவில் மேலும் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பிரச்சாரத்தின் பிற்பகுதியில் ஏராளமான ஜப்பானிய துருப்புக்கள் கொலோம்பங்கராவில் கவனம் செலுத்தின, ஆனால் ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் வெல்லா லாவெல்லாவில் தரையிறங்கிய அமெரிக்க துருப்புக்களால் புறக்கணிக்கப்பட்டனர், பின்னர் நியூசிலாந்து துருப்புக்களால் வலுப்படுத்தப்பட்டனர். 1943 அக்டோபர் 7 அன்று கடைசி ஜப்பானிய துருப்புக்கள் வெல்லா லாவெல்லாவிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டபோது இந்த பிரச்சாரம் முடிவடைந்தது, இது தீவுகளை நேச நாடுகள் கைப்பற்றுவதை இறுதி செய்தது. குலா வளைகுடா, கொலொம்பங்கரா, வெல்லா வளைகுடா, ஹொரானியு மற்றும் வெல்லா லாவெல்லாவில் நடந்த நடவடிக்கைகள் உட்பட நிலத்தில் நடந்த சண்டையுடன் தொடர்ச்சியான கடற்படை நடவடிக்கைகளும் நடந்தன. பின்னணி ஜப்பானியர்கள் 1942 இல் நியூ ஜார்ஜியாவைக் கைப்பற்றி, முண்டா பாயிண்டில் ஒரு விமானத் தளத்தைக் கட்டினர், இது டிசம்பர் 1942 இல் குவாடல்கானல் தாக்குதல்களுக்கு ஆதரவளிக்க நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியது. 1942 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் குவாடல்கானலை தங்களால் பிடிக்க முடியாது என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தவுடன், நேச நாடுகள் புதிய பிரிட்டனில் உள்ள ரபாலில் உள்ள ஜப்பானிய தளத்தை நோக்கி நகரும் என்றும், மத்திய சாலமன் தீவுகள் தர்க்கரீதியான படிகள் என்றும் ஜப்பானிய தளபதிகள் யூகித்தனர். சாலமன் தீவுகளை வைத்திருப்பது இறுதியில் தோல்வியடையும் என்றும், புகேன்வில்லில் நேச நாடுகளின் தாக்குதலுக்காக காத்திருப்பது நல்லது என்றும், இது வழங்குவதற்கும் வலுப்படுத்துவதற்கும் மிகவும் குறைவான செலவாக இருக்கும் என்றும் இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவம் (ஐ. ஜே. ஏ) நம்பியது. இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை (ஐ. ஜே. என்) ஒரு தொலைதூர பாதுகாப்புக் கோட்டைப் பராமரிப்பதன் மூலம் நேச நாடுகளின் முன்னேற்றத்தை முடிந்தவரை தாமதப்படுத்த விரும்பியது. பயனுள்ள மத்திய கட்டளை இல்லாத நிலையில், இரண்டு ஜப்பானிய சேவைகளும் தங்கள் சொந்த திட்டங்களை செயல்படுத்தினஃ மத்திய சாலமன்களின் பாதுகாப்புக்கான பொறுப்பை கடற்படை ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் வடக்கு சாலமன்களின் இராணுவம். 1943 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், நியூ ஜார்ஜியா, கொலம்பங்கரா மற்றும் சாண்டா இசபெல் ஆகிய இடங்களில் நேச நாடுகள் தரையிறங்குவதற்கு எதிராக ஜப்பானிய பாதுகாப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டன. ஜூன் 1943 வாக்கில், நியூ ஜார்ஜியாவில் 10,500 துருப்புக்களும், கொலோம்பங்கராவில் 9,000 துருப்புக்களும் இருந்தனர், இவை அனைத்தும் ஜெனரல் மினோரு (நோபொரு) சசாகியின் தலைமையின் கீழ் இருந்தன, நன்கு தோண்டப்பட்டு நேச நாடுகளின் தாக்குதலுக்காக காத்திருந்தன. 1943 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், சில நேச நாட்டுத் தலைவர்கள் ரபாலைக் கைப்பற்றுவதில் கவனம் செலுத்த விரும்பினர், ஆனால் அங்கு ஜப்பானிய வலிமை மற்றும் தரையிறங்கும் விண்கலம் இல்லாததால் 1943 ஆம் ஆண்டில் அத்தகைய நடவடிக்கை நடைமுறைக்கு வரவில்லை. அதற்கு பதிலாக, அமெரிக்க கூட்டுத் தளபதிகள் மற்றும் ஜெனரல் டக்ளஸ் மேக்ஆர்தர் உட்பட தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியின் ஊழியர்களின் முன்முயற்சியின் பேரில், ஆபரேஷன் கார்ட்வீல் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது, இது ராபாலைக் கைப்பற்றாமல், ஒரே நேரத்தில் தாக்குதல்களால் அதை மூடவும் துண்டிக்கவும் முன்மொழியப்பட்டது. 1943 பிப்ரவரி 9 அன்று தீவு பாதுகாக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்ட பிறகும் கூட குவாடல்கானலில் உள்ள நேச நாட்டுத் தளம் ஜப்பானிய குண்டுவீச்சு தாக்குதல்களால் தொடர்ந்து பாதிக்கப்பட்டது. முண்டாவில் உள்ள ஜப்பானிய விமான நிலையம் ஜப்பானிய விமானங்களுக்கு ரபாலில் உள்ள தங்கள் முக்கிய தளத்திற்குச் செல்லும் வழியில் எரிபொருள் நிரப்ப வசதியான இடத்தை வழங்குவதன் மூலம் இந்த சோதனைகளை எளிதாக்கியது. நட்பு நாடுகள் தொடர்ச்சியான குண்டுவீச்சு தாக்குதல்கள் மற்றும் கடற்படை ஷெல் தாக்குதல்கள் மூலம் முண்டாவை நடுநிலையாக்க முயன்றன, ஆனால் ஜப்பானியர்களால் எப்போதும் குறுகிய வரிசையில் விமான நிலையத்தை சரிசெய்ய முடிந்தது. முண்டா தரைப்படைகளால் கைப்பற்றப்பட வேண்டும் என்று நேச நாடுகளின் கட்டளை முடிவு செய்தது. நியூ ஜார்ஜியா தீவுகள் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதிக்குள் இருப்பதால், இது 159 டிகிரி கிழக்கு தீர்க்கரேகைக்கு மேற்கே உள்ள சாலமன் தீவுகளின் எந்தப் பகுதியிலும் இருந்ததால், இந்த நடவடிக்கை மேக்ஆர்தரின் பொறுப்பாக இருக்கும், மேலும் அட்மிரல் வில்லியம் எஃப். ஹால்சியின் படைகளால் நடத்தப்படும். 159 டிகிரி கிழக்கு தீர்க்கரேகையின் கிழக்கே ஹால்சியின் நடவடிக்கைகள் அட்மிரல் செஸ்டர் நிமிட்ஸுக்கு தெரிவிக்கப்பட்டன. முண்டாவைக் கைப்பற்ற அமெரிக்கப் படைகள் மொத்தம் 32,000 இராணுவ வீரர்களையும் 1,700 கடற்படையினரையும் கைப்பற்றின. வெல்லா லாவெல்லாவைக் கைப்பற்ற ஒதுக்கப்பட்ட படைகளில் மொத்தம் 9,588 பேர் இருந்தனர், அவர்களில் 5,888 பேர் அமெரிக்கப் படைவீரர்கள் மற்றும் 3,700 பேர் நியூசிலாந்தைச் சேர்ந்தவர்கள். குவாடல்கானலுக்கும் நியூ ஜார்ஜியா தீவுகளுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள ரஸ்ஸல் தீவுகள், குவாடல்கானலுக்கான சண்டையின் போது ஜப்பானியர்களுக்கு ஒரு துருப்பு தளமாக செயல்பட்டன, மேலும் நியூ ஜார்ஜியாவில் முக்கிய நடவடிக்கைக்கு தயாராகும் வகையில் அதை கைப்பற்ற ஹால்ஸி தீர்மானித்தார். பிப்ரவரி தொடக்கத்தில், ரியர் அட்மிரல் ரிச்மண்ட் கே. டர்னர், கமாண்டர் ஆம்பிபியஸ் ஃபோர்ஸ், ஆபரேஷன் க்ளீன்ஸ்லேட்டை மேற்கொள்ளுமாறு அறிவுறுத்தினார். பிப்ரவரி 21 ஆம் தேதி தொடங்கி, டர்னர் மேஜர் ஜெனரல் ஜான் எச். ஹெஸ்டரின் கீழ் அமெரிக்க இராணுவத்தின் 43 வது காலாட்படை பிரிவையும், லெப்டினன்ட் கர்னல் ஹாரி பி. லிவர்செட்ஜின் கீழ் 3 வது மரைன் ரைடர் பட்டாலியனையும் ரஸ்ஸல் தீவுகளில் தரையிறக்கினார், மொத்தம் சுமார் 9,000 துருப்புக்கள் மற்றும் அவற்றின் உபகரணங்கள். இந்த தரையிறக்கங்கள் போட்டியின்றி இருந்தன, ஏனெனில், நட்பு நாடுகளுக்குத் தெரியாமல், ஜப்பானியர்கள் குவாடல்கானலை விட்டு வெளியேறிய உடனேயே ரஸ்ஸல்களை வெளியேற்றினர். உண்மையில், அருகிலுள்ள பனிகா தீவில் தரையிறங்கிய ஆண்களை இரண்டு கடலோரக் கண்காணிப்பாளர்கள் ஒரு கப் தேநீர் வழங்கி வரவேற்றனர். புதிய ஜோர்ஜியா தரையிறங்குவதற்கான பூர்வாங்கங்கள், நட்பு நாடுகள் சாலமன் சங்கிலியை நோக்கிச் செல்வதாக அச்சமடைந்த ஜப்பானியர்கள், ரஸ்ஸல்ஸில் உள்ள புதிய அமெரிக்கத் தளத்தின் மீது குண்டுவீசி, முண்டாவிலும் அருகிலுள்ள கோலோம்பங்கராவில் உள்ள விலாவிலும் தங்கள் சொந்த விமான நிலையங்களை வலுப்படுத்தத் தொடங்கினர். இதையொட்டி, அமெரிக்கர்கள் முண்டா களத்தை கடற்படை துப்பாக்கிச் சூடு மூலம் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெற்றியுடன் அடக்க முயன்றனர். இந்த ஒரே இரவில் குண்டுவீச்சு நடவடிக்கைகளில் ஒன்றின் போது, மார்ச் 6-7,1943 இரவு, ரியர் அட்மிரல் ஏ. ஸ்டாண்டன் மெர்ரில் தலைமையின் கீழ் மூன்று இலகுரக கப்பல் மற்றும் மூன்று அழிக்கும் கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு அமெரிக்கப் படை, இரண்டு ஜப்பானிய அழிக்கும் கப்பல்களை எதிர்கொண்டது, அவர்கள் குலா வளைகுடாவுக்கு உணவு மற்றும் பொருட்களை டெலிவரி செய்வதிலிருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்தனர். பிளாக்கெட் ஜலசந்தி போர் என்று அழைக்கப்படும் அடுத்தடுத்த நடவடிக்கையில், இரண்டு ஜப்பானிய அழிக்கும் கப்பல்களும் மூழ்கடிக்கப்பட்டன. அமெரிக்கர்கள் அடுத்ததாக விலா மற்றும் முண்டாவுக்கான கடல் அணுகுமுறைகளை சுரங்கப்படுத்துவதன் மூலம் ஜப்பானிய விநியோக பாதைகளை தடுக்க முயன்றனர். இது குண்டுவீச்சைப் போலவே பயனற்றது என்பதை நிரூபித்தது, ஏனெனில் ஜப்பானியர்களால் சுரங்கங்களை உடனடியாக துடைக்க முடிந்தது. புதிய ஜார்ஜியாக்களின் படையெடுப்பு அழைக்கப்பட்டபடி, நட்பு நாடுகளுக்கு ஆபரேஷன் டோனெயில்களைத் திட்டமிட நிறைய நேரம் இருந்தது. ஜூன் 30 அன்று நான்கு இடங்களில் ஒரே நேரத்தில் தரையிறங்க இந்த திட்டம் அழைப்பு விடுத்தது. தென்கிழக்கு முதல் வடமேற்கு வரை, இவை பின்வருமாறுஃ (1) வாங்குனுவின் தென்கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள விக்கம் நங்கூரம்; (2) நியூ ஜார்ஜியாவின் தென்கிழக்கு முனையில் உள்ள செகி பாயிண்ட்; (3) நியூ ஜார்ஜியாவின் தென்மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள வீரு துறைமுகம், செகியில் இருந்து சில மைல்கள் தொலைவில்; மற்றும் (4) முண்டாவிலிருந்து பிளான்சே கால்வாயின் குறுக்கே ரெண்டோவா தீவில் உள்ள ரெண்டோவா துறைமுகம், ஜப்பானிய தளத்தை நில அடிப்படையிலான பீரங்கிகளின் வரம்பிற்குள் நன்கு வைத்தது. முழு நியூ ஜார்ஜியா பிரச்சாரத்தின் போது, பிரிட்டிஷ் காமன்வெல்த் கடலோரக் கண்காணிப்பாளர்களின் தீர்மானமும் திறமையும் நேச நாட்டுப் படைகளுக்கு விலைமதிப்பற்றதாக நிரூபித்தது. நியூசிலாந்தைச் சேர்ந்த மாவட்ட அதிகாரி டொனால்ட் கில்பர்ட் கென்னடி, ஜப்பானியர்களின் ஆக்கிரமிப்பு நெருங்கி வந்தபோது ஒவ்வொரு பூர்வீக கிராமத்திற்கும் அவர் வழங்கிய செய்தியில் தொனியை அமைத்தார்ஃ "இந்த தீவுகள் பிரிட்டிஷ் மற்றும் அவை பிரிட்டிஷாகவே இருக்க வேண்டும். அரசு விலகவில்லை. ஜப்பானியர்கள் வந்தாலும், நாங்கள் உங்களுடன் தங்குவோம், இறுதியில் அவர்கள் வெளியேற்றப்படுவார்கள் "என்று கூறினார். இந்த நிகழ்வில், கென்னடி கொல்லப்படுவதற்கோ அல்லது கைப்பற்றப்படுவதற்கோ உள்ள வாய்ப்பே டர்னரை முதல் நேச நாட்டு தரையிறக்கங்களை ஒன்பது நாட்களுக்கு நகர்த்த வழிவகுத்தது. ஜூன் 21 ஆம் தேதி காலை செகி பாயிண்டைக் கைப்பற்ற 4 வது மரைன் ரைடர் பட்டாலியனின் இரண்டு நிறுவனங்களை அவர் அனுப்பினார், அங்கு கென்னடியும் அவரது சொந்த தோழர்களும் மீட்கப்பட்டனர். நியூ ஜார்ஜியா தீவின் வெற்றி ஆரம்ப தரையிறக்கம்ஃ ஜூன் 30-ஜூலை 2 4வது மரைன் ரைடர் பட்டாலியன் மற்றும் 103வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் சில பகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு படை ஜூன் 30 அன்று வாங்குனு தீவின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள ஓலோனா விரிகுடாவில் தரையிறங்கியது. அங்கிருந்து அவர்கள் நிலப்பகுதி வழியாக வுரா கிராமத்திற்கு அணிவகுத்துச் சென்றனர், இது அசல் நேச நாட்டுத் திட்டத்தின் முதல் நோக்கங்களில் ஒன்றான விக்கம் ஏங்கரேஜைக் கவனிக்கவில்லை. ஜூலை 12ஆம் தேதிக்குள் வுரா பாதுகாக்கப்பட்டு காவலில் வைக்கப்பட்டது. இதற்கிடையில், 4 வது மரைன் ரைடர் பட்டாலியனின் எஞ்சியவர்கள் லம்பேட்டி தோட்டத்திலிருந்து நிலப்பரப்பில் முன்னேறிய பின்னர், ஜூன் 30 அன்று டைவ் குண்டுவீச்சாளர்களின் ஆதரவுடன் வீரு துறைமுகத்தை கைப்பற்றினர். அவர்கள் ஜூன் 27 அன்று செகி பாயிண்டில் இருந்து படகு மூலம் தோட்டத்திற்குச் சென்றனர், ஜூன் 21 அன்று ஒரு ஆரம்ப நடவடிக்கையின் போது அங்கு அனுப்பப்பட்டனர். 103வது காலாட்படைப் படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த மற்றொரு நிறுவனம் ஜூலை 4 அன்று துறைமுகத்தில் இருந்த கடற்படையினரை விடுவித்தது, ஜூன் 30 அன்று கடற்படையினரின் முன்னேற்றம் தாமதமானபோது செகி பாயிண்டில் தரையிறங்கியது. முண்டா பகுதியில் தரையிறங்குவது நான்கில் மிக முக்கியமானது; இந்த நடவடிக்கையின் ஆரம்ப கட்டம் அட்மிரல் டர்னர் தலைமையிலான ரெண்டோவாவைக் கைப்பற்றுவதாகும். அமெரிக்க இராணுவத்தின் 172 வது காலாட்படை படைப்பிரிவு, 9 வது மரைன் டிஃபென்ஸ் பட்டாலியன் மற்றும் கடற்படையின் 24 வது என்சிபி ஆகியவற்றின் மொத்தம் 6,000 வீரர்கள், மாலுமிகள் மற்றும் கடற்படையினர் ஜூன் 30 ஆம் தேதி அதிகாலை ரெண்டோவா துறைமுகத்தில் தரையிறங்கினர், அதே நேரத்தில் 169 வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் நிறுவனங்கள் ஏ மற்றும் பி நியூசிலாந்து பயிற்சி பெற்ற மற்றும் தலைமையிலான கமாண்டோ பிரிவுடன் 130 தெற்கு பசிபிக் தீவுவாசிகள் முண்டாவுக்கு எதிரே உள்ள பிளான்சே கால்வாயில் மூன்று மூலோபாய தீவுகளை எடுத்துக் கொண்டனர். ரெண்டோவா, விக்கம் ஏங்கரேஜ் மற்றும் வீரு ஹார்பர் ஆகியவை முக்கிய நிகழ்வான முண்டா முற்றுகைக்கான மேடைப் பகுதிகளாக உருவாக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் செகி பாயிண்ட் ஒரு விமான நிலையமாக உருவாக்கப்பட்டது. ரெண்டோவாவில் உள்ள சிறிய ஜப்பானிய காவற்படை விரைவாக மூழ்கடிக்கப்பட்டது, ஆனால் அடுத்த நாட்களில் தீவு ஜப்பானிய விமானங்களால் கடுமையான தாக்குதலுக்கு உள்ளானது. ரெண்டோவாவில் உள்ள கடற்படையினர் விரைவாக பீரங்கித் தளங்களை உருவாக்கினர், அதில் இருந்து அவர்கள் முண்டா விமான நிலையத்தை ஷெல் செய்ய முடியும் மற்றும் ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் முண்டா விமான நிலையத்தைக் கைப்பற்றுவதற்கான நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவளிக்க முடியும். ஜூலை 2 அன்று, அமெரிக்கர்கள் நியூ ஜார்ஜியா பிரதான நிலப்பரப்பில் முண்டா பகுதியில் தரையிறங்கத் தயாராக இருந்தனர். லயானா கடற்கரை முண்டாவிலிருந்து மட்டுமே மிக அருகில் இருந்தது, ஆனால் அது பெரிதும் பாதுகாக்கப்பட்டதால், அது கிழக்கே உள்ள ஜானானா கடற்கரைக்கு ஆதரவாக நிராகரிக்கப்பட்டது. நேச நாடுகளின் கண்ணோட்டத்தில் ஜானானா ஒரு துரதிர்ஷ்டவசமான தேர்வாக இருக்கும். ஜூலை 2 ஆம் தேதி பிற்பகல் இரண்டு படைப்பிரிவுகளின் கூறுகளால் பகல் நேரத்தில் குறுக்குவெட்டு மேற்கொள்ளப்பட்டது; ஜானானாவைச் சுற்றி ஒரு சிறிய சுற்றளவு நிறுவப்பட்டது மற்றும் பல நாட்களுக்குப் பிறகு முண்டா பாயிண்டை நோக்கி மேற்கு நோக்கி முன்னேறுவதற்கு முன்பு பாதுகாப்புகள் கட்டப்பட்டன. குலா வளைகுடாவில் தரையிறங்கிய துணை அட்மிரல் ஜினிச்சி குசாகா மற்றும் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஹிட்டோஷி இமாமுரா ஆகியோர் குவாடல்கானல் இருந்ததைப் போல நியூ ஜார்ஜியாவை வீழ்த்த அனுமதிக்கும் எண்ணம் இல்லை. அவர்கள் 4,000 துருப்புக்களை அழிக்கும் கருவிகளில் ஏற்றி, ஜூலை 4 முதல் 5 வரை "டோக்கியோ எக்ஸ்பிரஸ்" வழியாக "தி ஸ்லாட்" என்ற இடத்தில் கொண்டு வந்து, அவர்களை கொலோம்பங்கராவின் தென்கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள விலாவில் தரையிறக்கினர். அங்கிருந்து, ஆண்கள் முண்டாவுக்கு எட்டு மைல் காட்டில் பாதை வழியாக செல்வதற்கு முன்பு, நியூ ஜார்ஜியாவின் வடமேற்கு கடற்கரையில் உள்ள பைரோகோவுக்கு படகுகளில் குலா வளைகுடா முழுவதும் கொண்டு செல்லப்படுவார்கள். அன்று இரவு கூலா வளைகுடாவில் நேச நாடுகள் ஒரு நீர்நிலை நடவடிக்கையையும் மேற்கொண்டன. நியூ ஜார்ஜியாவின் வடமேற்கு கடற்கரையில் உள்ள ரைஸ் ஏங்கரேஜுக்கு கர்னல் லிவர்செட்ஜின் கீழ் மரைன் ரைடர்ஸ் மற்றும் இரண்டு அமெரிக்க இராணுவ பட்டாலியன்களைக் கொண்ட 4,600 துருப்புக்களைக் கொண்ட போக்குவரத்தை ஹால்ஸி அனுப்பியிருந்தார். ரியர் அட்மிரல் வால்டன் எல். ஐன்ஸ்வொர்த் தலைமையிலான மூன்று இலகுரக கப்பல் கப்பல்கள் மற்றும் நான்கு அழிக்கும் கப்பல்கள் கொண்ட படை படைகளை உள்ளடக்கியது. ஐன்ஸ்வொர்த்தின் அழிக்கும் கருவிகளில் ஒன்று ஜப்பானியர்களால் டார்பிடோ செய்யப்பட்டு மூழ்கடிக்கப்பட்டது, ஏனெனில் ஜப்பானியர்கள் தங்கள் வலுவூட்டல் பணியிலிருந்து வில்லா வரை வளைகுடாவை ஓய்வு பெறச் செய்தனர். லிவர்சேட்ஜின் ஆட்கள் கடற்கரையை நகர்த்துவதற்கும், பைரோகோவைக் கைப்பற்றுவதற்கும் பணிக்கப்பட்டனர், இதன் மூலம் முண்டாவை வலுப்படுத்த ஜப்பானியர்கள் பயன்படுத்திய பாதையை இடைமறித்தனர். அவை விடியற்காலையில் வெற்றிகரமாக தரையிறக்கப்பட்டன, ஆனால் நிலப்பரப்பு கடினமானது மற்றும் பல நாட்களில் மெதுவாக உள்நாட்டில் முன்னேறியது. குலா வளைகுடா தரையிறங்கிய பின்னர் (ஜூலை 5-6) இரவு, எதிர் கடற்படைப் படைகள் கொலம்பங்கராவின் வடகிழக்கு நீரில் ஒரு முழு அளவிலான போரில் ஈடுபட்டன, இது குலா வளைகுடா போர் என்று அழைக்கப்பட்டது. அமெரிக்கர்கள் ஒரு இலகுவான கப்பல் கப்பலை இழந்தனர், அதே நேரத்தில் ஜப்பானியர்கள் இரண்டு அழிக்கும் கப்பல்களை இழந்தனர். வடக்கில், ரைஸ் ஏங்கரேஜில் இருந்து முன்னேறிய பிறகு, அமெரிக்கப் படைகள் ஜூலை 7 முதல் 8 வரை திரிரியை ஆக்கிரமித்தன. 400 பேர் கொண்ட ஜப்பானியப் படை ஜூலை 8 அன்று திரிரிக்கு எதிராக ஒரு எதிர் தாக்குதலைத் தொடங்கியது, இது ஆரம்பத்தில் ஒரு பக்கவாட்டு நடவடிக்கையால் சரிபார்க்கப்படுவதற்கு முன்பு சில ஆதாயங்களைப் பெற்றது. இதைத் தொடர்ந்து, முண்டா-பைரோகோ பாதையில் ஒரு தொகுதியை நிறுவுவதற்குச் செல்வதற்கு முன்பு, ஜூலை 1 அன்று அமெரிக்க துருப்புக்கள் நுழைவாயிலின் முகத்துவாரத்தில் எனோகாயைக் கைப்பற்றின. ஜானானாவிலிருந்து முன்னேற்றம் மற்றும் முண்டாவைக் கைப்பற்றியது ஜானானாவிலிருந்து முண்டாவுக்கு அமெரிக்க முன்னேற்றம் முற்றிலும் தடைபட்டது, கடினமான நிலப்பரப்பு, விநியோகப் பிரச்சினைகள் மற்றும் மன உறுதியின்மை ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டது. ஜெனரல் ஹெஸ்டர் 172 வது காலாட்படை ரெஜிமென்ட்டை வடக்கே அனுப்புவதன் மூலம் முட்டுக்கட்டையை உடைக்க முயன்றார், அதே நேரத்தில் 169 வது காலாட்படை ரெஜிமென்ட் முன் தாக்குதலைத் தொடர்ந்தது, ஆனால் இந்த முயற்சியை சசாகி சோதித்தார். இதன் விளைவாக, நியூ ஜார்ஜியாவில் அமெரிக்க முன்னேற்றம் வடக்கு மற்றும் தெற்கு இரண்டிலும் நிறுத்தப்பட்டது. ஜப்பானியர்கள் விலாவிலிருந்து பைரோகோவுக்கு படகு மூலம் வலுவூட்டல்களைக் கொண்டு வந்தனர், மேலும் 1,200 துருப்புக்கள் ரபாலில் நான்கு அழிக்கும்-போக்குவரத்துகளில் ஏற்றப்பட்டு ஜூலை 1 ஆம் தேதி இரவு விலாவில் தரையிறங்க அனுப்பப்பட்டன. இந்த கப்பல்கள் ஒரு இலகுரக கப்பல் மற்றும் ஐந்து அழிக்கும் கப்பல்களால் பாதுகாக்கப்பட்டன. மூன்று இலகுரக கப்பல்கள் மற்றும் பத்து அழிக்கும் கப்பல்களுடன் இந்த படகை இடைமறிக்க ஐன்ஸ்வொர்த் அனுப்பப்பட்டார். அவர் கொலோம்பங்கராவின் வடக்கே உள்ள நீரில் உள்ள தி ஸ்லாட்டில் ஜப்பானிய படையை எதிர்கொண்டார், அதைத் தொடர்ந்து நடந்த கொலோம்பங்கரப் போரில் ஒரு அமெரிக்க அழிப்பவர் மற்றும் ஒரு ஜப்பானிய இலகுரக கப்பல் மூழ்கடிக்கப்பட்டன. மேஜர் ஜெனரல் ஆஸ்கார் டபிள்யூ. கிரிஸ்வோல்ட், தளபதி XIV கார்ப்ஸ் மற்றும் ஜெனரல் ஹெஸ்டரின் உடனடி உயர் அதிகாரி, ஜூலை நடுப்பகுதியில் நியூ ஜார்ஜியாவுக்குச் சென்று நிலைமை மோசமாக இருப்பதாக மதிப்பிட்டார். இந்த முட்டுக்கட்டையை உடைக்க குறைந்தபட்சம் மற்றொரு பிரிவாவது தேவை என்று அவர் நௌமியாவில் ஹால்சிக்கு ரேடியோ மூலம் தெரிவித்தார். நிலைமையை உறுதிப்படுத்த அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படையின் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் மில்லார்ட் எஃப். ஹார்மன் அனுப்பப்பட்டார். ஒரு விசாரணைக்குப் பிறகு, ஹார்மன் கிரிஸ்வோல்டுக்கு களக் கட்டளையை வழங்கினார், இதனால் ஹெஸ்டர் தனது சொந்த பிரிவை வழிநடத்துவதில் கவனம் செலுத்த முடியும். அதே நேரத்தில், ஜூலை 15 அன்று டர்னரிடமிருந்து நீர்நிலைப் படைகளின் தலைமையை ரியர் அட்மிரல் தியோடர் ஸ்டார்க் வில்கின்சன் ஏற்றுக்கொண்டதன் மூலம் கடற்படை கட்டளையில் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட மாற்றம் ஏற்பட்டது. சசாகி ஆரம்பத்தில் அமெரிக்க தரப்பில் இந்த கோளாறை சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டார். ஜப்பானியர்கள் அமெரிக்க டாங்கிகளுக்கு எதிராக நெருக்கமான தாக்குதல் தந்திரங்களைப் பயன்படுத்தக் கற்றுக்கொண்டனர், கவசத்தை வழக்கத்தை விட காட்டில் குறைவான செயல்திறனை வழங்கினர். இதற்கிடையில், அனுபவமற்ற, பசியுள்ள மற்றும் சோர்வடைந்த அமெரிக்க வீரர்களின் நரம்புகள் நொறுங்கத் தொடங்கின, மேலும் அவர்கள் தங்கள் துப்பாக்கி ஒழுக்கத்தை இழக்கத் தொடங்கினர். ஜூலை 17 ஆம் தேதி இரவு, ஜப்பானியர்கள் ஒரு வலுவான எதிர் தாக்குதலைத் தொடங்கி, ஜானானாவுக்கு அருகிலுள்ள 43 வது பிரிவின் கட்டளை இடுகையை முறியடிப்பதில் வெற்றி பெற்றனர். இருப்பினும், இறுதியில், சசாகியின் படைகள் நோய்வாய்ப்பட்டு சோர்வடைந்தன; மேலும், அவர் ரபாலுடன் தொடர்பை இழந்தார். 37வது காலாட்படை பிரிவின் வருகையால் பலப்படுத்தப்பட்ட அமெரிக்கப் படைகள், பின்னர் முண்டா புள்ளியைக் கைப்பற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட கிரிஸ்வோல்டின் கீழ் ஒரு கார்ப்ஸ் அளவிலான தாக்குதலைத் தொடங்கின. ஆகஸ்ட் 3 அன்று முண்டா பகுதியில் இருந்து பின்வாங்க சசாகி உத்தரவிட்டார். கிரிஸ்வோல்ட் தனது ஆட்களை வடமேற்கில் முண்டாவைச் சுற்றி வளைத்து, ஆகஸ்ட் 5 அன்று மீதமுள்ள ஜப்பானியர்களை பீரங்கித் தாக்குதலால் தாக்கினார். அந்த நாளில், அமெரிக்கர்கள் போட்டியின்றி முண்டாவுக்குள் சென்றனர், இறுதியாக பிரச்சாரத்தின் மிக முக்கியமான இலக்கை அடைந்தனர். பைரோகோ கைப்பற்றப்பட்டது வடக்கு முனையில், லிவர்சேட்ஜின் கடற்படையினர் ஜூலை 12 க்குப் பிறகு எனோகாயைச் சுற்றி தங்கள் நிலையை ஒருங்கிணைத்து, உள்ளூர் பகுதியில் ரோந்து செல்லத் தொடங்கினர், அதே நேரத்தில் அமெரிக்க இராணுவ துருப்புக்கள் தடுப்பு நிலையை ஆக்கிரமித்தன. இது பின்னர் ஜூலை 17 அன்று கைவிடப்பட்டது, மேலும் வீரர்கள் திரிரிக்கு திரும்பினர். அவர் 4 வது ரைடர் பட்டாலியனைச் சேர்ந்த 700 கடற்படையினரால் வலுப்படுத்தப்பட்டு, ஜூலை 20 அன்று பைரோகோ துறைமுகத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள பைரோகோ கிராமத்தைக் கைப்பற்ற திட்டமிட்டார். அவரது இராணுவப் பிரிவு தென்கிழக்கில் இருந்து கிராமத்தைத் தாக்க இருந்தது, அதே நேரத்தில் அவரது கடற்படையினர் வடகிழக்கில் இருந்து ஒன்றிணைந்தனர், இது ஒரு உன்னதமான பின்சர் இயக்கமாகும். ஆனால் ஜப்பானிய தற்காப்பு நிலைகள் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டன மற்றும் ரைஸ் நங்கூரத்தில் ஆரம்ப அமெரிக்க தரையிறங்கியதிலிருந்து வலுப்படுத்தப்பட்டன; இதன் விளைவாக, எந்த சக்தியும் எந்த முன்னேற்றத்தையும் செய்யவில்லை, மேலும் அமெரிக்க உயிரிழப்புகள் அதிகரிக்கத் தொடங்கின. ஜூலை 22 அன்று விடியற்காலைக்கு சற்று முன்பு, அவர் திரும்பப் பெறுவதை மறைக்க விமானத் தாக்குதல்களுக்கு லிவர்செட்ஜ் அழைப்பு விடுத்தார். இதுபோன்ற முந்தைய கோரிக்கைகளைத் தொடர்ந்து நில அடிப்படையிலான விமானப் பாதுகாப்பில் ஏற்பட்ட தோல்விகளை ஈடுசெய்யும் நோக்கில், அதைத் தொடர்ந்து நடந்தது இதுவரை நடந்த பிரச்சாரத்தின் மிகப்பெரிய வான்வழி குண்டுவீச்சு ஆகும். ஆகஸ்ட் 3 ஆம் தேதி தொடங்கி, லிவர்சேஜ் மீண்டும் முயற்சித்தார், முதலில் முண்டா பாதையில் ஒரு தடுப்பு நிலையில் 148 வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் ஒரு பட்டாலியனை நிறுவினார். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் இந்த ஆட்களை ஒரு ஒருங்கிணைந்த இராணுவம்/மரைன் படையுடன் விடுவித்து, 148 வது பகுதியை முழு பகுதியையும் கண்டும் காணாத ஒரு மேலாதிக்க நிலைக்கு மாற்றினார். ஆகஸ்ட் 10 அன்று, லிவர்ஸ் ரெட்ஜ் மற்றொரு அமெரிக்க பட்டாலியனை அழைத்துச் சென்று பைரோகோ மீது நேரடி தாக்குதலை புதுப்பித்தது. அதே நேரத்தில், 25வது காலாட்படைப் பிரிவைச் சேர்ந்த இரண்டு படைப்பிரிவுகள், நியூ ஜார்ஜியாவுக்கு வலுவூட்டல்களாக அனுப்பப்பட்டு, முண்டா விமான நிலையத்தைக் கைப்பற்றிய பிறகு முண்டா பாயிண்டிலிருந்து பைரோகோவில் முன்னேறின. மேலும் இரண்டு கடினமான வாரங்களுக்குப் பிறகு, அமெரிக்கர்கள் ஆகஸ்ட் 24 அன்று பைரோகோவில் போட்டியின்றி நுழைந்தனர். ரபாலில் நியூ ஜார்ஜியா குசாகா மற்றும் இமாமுராவைப் பாதுகாத்தது, சசாகியை வலுப்படுத்த ஒரு இறுதி, பேரழிவு முயற்சியை மேற்கொண்டது. ஒரு அழிப்பானின் பாதுகாப்பின் கீழ், 940 துருப்புக்களும் 700 கடற்படை வீரர்களும் மூன்று அழிக்கும் கப்பல்களில் ஏற்றப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 6 முதல் 7 வரை இரவு ரியர் அட்மிரல் காஜு சுகியுராவின் தலைமையின் கீழ் கொலோம்பங்கராவுக்கு அனுப்பப்பட்டனர். வில்கின்சன், அன்று இரவு அத்தகைய இயக்கத்தை எதிர்பார்த்து, அவர்களை இடைமறிக்க தளபதி ஃபிரடெரிக் மூஸ்ப்ருக்கரின் கீழ் ஆறு அழிக்கும் படைகளை அனுப்பினார். இதன் விளைவாக கொலம்பங்கராவின் வடமேற்கு நீரில் நடந்த வெல்லா வளைகுடா போரில், அமெரிக்க அழிக்கும் படைகள் ஜப்பானியர்களை முற்றிலும் ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியது. பயணிகளை ஏற்றிச் சென்ற மூன்று கப்பல்கள் டார்பிடோ செய்யப்பட்டன மற்றும் மூழ்கடிக்கப்பட்டன, மீதமுள்ள எஸ்கார்ட் கப்பல் தப்பிப்பிழைத்தவர்களைத் தேடுவதில் தாமதிக்கவில்லை. இந்த பெரிய மாற்றத்தைத் தொடர்ந்து, சசாகி தனது தலைமையகத்தை ஆகஸ்ட் 8-9 அன்று கொலம்பங்கராவுக்கு மாற்றினார், நியூ ஜார்ஜியாவின் மேற்கு கடற்கரையைப் பாதுகாக்க ஒரு அடையாளப் படையை விட்டுச் சென்றார். அவரது பணி இப்போது நியூ ஜார்ஜியா குழுவின் மீதமுள்ள தீவுகளை முடிந்தவரை வைத்திருப்பது, ஜப்பானியர்களுக்கு வடக்கு சாலமன்களை வலுப்படுத்த ஒரு வாய்ப்பை வழங்குவதாகும். அமெரிக்க இராணுவப் படைகள் நியூ ஜார்ஜியாவின் மேற்குக் கடற்கரையில் நகர்ந்து, ஜீட்டா பகுதியில் எஞ்சியிருந்த 200 ஜப்பானியர்களை அழித்தன. 169வது மற்றும் 172வது காலாட்படை படைப்பிரிவுகளின் கூறுகள் ஆகஸ்ட் 1 அன்று பாங்கா தீவைக் கைப்பற்றி, முண்டாவை ஷெல் வீசிக்கொண்டிருந்த ஜப்பானிய பீரங்கிகளை அமைதிப்படுத்தின. அமெரிக்க ரோந்துப் படைகள் அருகாமையில் இருந்தபோதிலும், நியூ ஜார்ஜியாவில் கடைசி ஜப்பானிய துருப்புக்கள் ஆகஸ்ட் 23 ஆம் தேதி இரவு பைரோகோ துறைமுகத்திலிருந்து கொலோம்பங்கராவுக்கு படகு மூலம் நகர்த்தப்பட்டன. இது நியூ ஜார்ஜியாவில் தரைப்போராட்டத்தின் முடிவைக் குறித்தது. வெளிப்புற தீவுகள் அருண்டெல் சசாகி அவரது தாமதமான பாத்திரத்தை முழுமையாய் வகித்தார். ஆகஸ்ட் 27 அன்று நியூ ஜார்ஜியாவுக்கு மேற்கே உள்ள அருண்டெல் தீவில் அமெரிக்க 172 வது காலாட்படை படைப்பிரிவு தரையிறங்கியபோது, அவர் அவர்களை போட்டியின்றி கரைக்கு வர அனுமதித்தார். ஆக்கிரமிப்பு எளிதானது என்று அமெரிக்கர்கள் உணர்ந்ததைப் போலவே, சசாகி பல இடங்களில் எதிர் தாக்குதல் நடத்தி, அமெரிக்கர்களை கட்டிப்பிடித்து, வலுவூட்டல்களை அழைக்க அவர்களை கட்டாயப்படுத்தினார். செப்டம்பர் 15 அன்று அவர் குறிப்பாக உறுதியான தாக்குதலை நடத்தினார், இதனால் அருண்டெல் மீதான முழு நேச நாடுகளின் முயற்சியும் நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் அவரது எதிரிகளை விட மிகக் குறைவான துருப்புக்களுடன். கிரிஸ்வோல்ட் ஜப்பானியர்களை தீவிலிருந்து விரட்ட மரைன் கார்ப்ஸ் டாங்கிகள் உட்பட முழு அளவிலான முயற்சிக்கு உத்தரவிட்டார். செப்டம்பர் 17 மற்றும் 18 ஆம் தேதிகளில் நடந்த கொடூரமான சண்டைக்குப் பிறகு, ஜப்பானியர்கள் செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி இரவு அருண்டெலை நன்மைக்காக கைவிட்டனர். வெல்லா லாவெல்லா ஹால்சி முன்பு பெரிதும் வலுவூட்டப்பட்ட தீவான கொலொம்பங்கராவைத் தவிர்த்து, வெல்லா லாவெல்லாவை படையெடுக்கும் ஞானத்தைக் கண்டார், ஏனெனில் வெல்லா லாவெல்லா போகன்வில்லே மற்றும் ரபாலுக்கு நெருக்கமாக இருந்தார், மேலும் நன்கு பாதுகாக்கப்படவில்லை. இவ்வாறு, நியூ ஜார்ஜியா நட்பு நாடுகளால் பாதுகாக்கப்படுவதற்கு ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு, அவர்கள் ஜூலை 31 அன்று குவாடல்கானலுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு, ஜப்பானிய வலிமை மற்றும் மனநிலைகள் மற்றும் பொருத்தமான தரையிறங்கும் தளங்கள் பற்றிய தகவல்களைப் பெற வெல்லா லாவெல்லாவில் ஒரு உளவுக் குழுவை தரையிறக்கினர். தீவின் தென்கிழக்கு முனைக்கு அருகிலுள்ள பராகோமா கிராமம் தரையிறங்கும் இடமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. மேஜர் ஜெனரல் ராபர்ட் பி. மெக்லூர் தலைமையில் சுமார் 6,500 துருப்புக்கள் கொண்ட ஒரு பெரிய படையெடுப்பு படை, வில்கின்சனின் தலைமையின் கீழ் 12 அழிக்கும் படைகளுடன் ஆகஸ்ட் 14 ஆம் தேதி குவாடல்கானலில் இருந்து அனுப்பப்பட்டது. அன்று இரவு, ஜப்பானிய விமானங்கள் பல நேச நாட்டுத் தளங்களைத் தாக்கின, ஆனால் வெல்லா லாவெல்லாவை நோக்கிச் சென்ற இந்த கடற்படையை முற்றிலும் தவறவிட்டன. மறுநாள் காலையில், பரகோமாவில் தரையிறக்கம் தொடங்கியது. டோக்கியோவில் உள்ள ஜப்பானிய உயர் கட்டளை ஏற்கனவே மத்திய சாலமன்களில் இனி துருப்புக்கள் வீணடிக்கப்படாது என்று முடிவு செய்தது. வெல்ல லாவெல்லாவை வலுப்படுத்தி பாதுகாப்பதற்குப் பதிலாக, இந்த புதிய தரையிறக்கத்துடன் நட்பு நாடுகளால் புறக்கணிக்கப்பட்ட கொலோம்பங்கராவில் உள்ள துருப்புக்களை வெளியேற்றுவதற்கான ஒரு வழி நிலையமாக மட்டுமே இது பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். வடகிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள ஹொரானியு, ஒரு படகு ஸ்டேஜிங் பாயிண்டாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது மற்றும் ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி இரவு ஒரு சிறிய தரை மற்றும் கடற்படை துருப்புக்கள் இப்பகுதியைப் பாதுகாக்க அனுப்பப்பட்டன. ஜப்பானிய அழிப்புப் படையை தி ஸ்லாட்டில் கேப்டன் தாமஸ் ஜே. ரியான் தலைமையிலான நான்கு அமெரிக்க அழிப்புப் படைகள் சந்தித்தன, பின்னர் ஹொரானியுவில் ஒரு முடிவற்ற நடவடிக்கையை மேற்கொண்டன. இரு தரப்பிலிருந்தும் எந்தக் கப்பல்களும் இழக்கப்படவில்லை, ஜப்பானியர்கள் ஒரு படகுத் தளத்தை நிறுவுவதில் வெற்றி பெற்றனர். இதற்கிடையில், ஆகஸ்ட் முழுவதும், நேச நாடுகள் மீதமுள்ள ஜப்பானிய தரைப்படைகளை வெல்லா லாவெல்லாவில் தீவின் வடமேற்கு மூலையில் ஒரு பாக்கெட்டுக்குள் தள்ளின. மேஜர் ஜெனரல் ஹரோல்ட் ஈ. பாரோக்ளோவின் தலைமையின் கீழ் 3 வது நியூசிலாந்து பிரிவு, இந்த பாக்கெட்டை அழிக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. நியூசிலாந்தர்கள் செப்டம்பர் 21 அன்று தங்கள் பின்சர் இயக்கத்தைத் தொடங்கினர், ஆனால் ஜப்பானியர்கள் மிகவும் கடுமையாக எதிர்த்ததால் அக்டோபர் 5 முதல் 6 வரை அவர்களை பாட்டிலில் அடைத்தனர். அக்டோபர் 6 முதல் 7 ஆம் தேதி இரவு, ரியர் அட்மிரல் இஜுயின் மாட்சுஜி ஒரு கடற்படைப் படையை வழிநடத்தி, மீதமுள்ள 600 தரைப்படைகளை வெல்லா லாவெல்லாவிலிருந்து அழைத்துச் சென்றார். இதற்கு பதிலடியாக, அவர்களைத் தடுக்க அமெரிக்க அழிக்கும் படைகள் அனுப்பப்பட்டன. அடுத்தடுத்த கடற்படைப் போரில் இரு தரப்பினரும் ஒரு கப்பலை இழந்தனர், ஆனால் ஜப்பானியர்களால் தங்கள் வெளியேற்றத்தை வெற்றிகரமாக முடிக்க முடிந்தது. இதன் விளைவாக, நியூ ஜார்ஜியா பிரச்சாரத்தை முடித்துக் கொண்டு, பாரோக்ளோவின் ஆட்கள் வெளியேற்றப்பட்ட பகுதிக்குள் போட்டியின்றி நுழைந்தனர். கொலம்பங்கரா கொலம்பங்கரா செப்டம்பர் 28 முதல் அக்டோபர் 4 வரை ஜப்பானியர்களால் வெளியேற்றப்பட்டது, அமெரிக்கப் படைகள் அதை முற்றிலுமாக புறக்கணித்து புறக்கணித்தன. ஜப்பானியர்கள் தீவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான துருப்புக்களை நிறுத்தி வைத்திருந்தனர், மேலும் ஒரு பிடிவாதமான பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் அதை பெரிதும் பலப்படுத்தினர், ஆனால் மேக்ஆர்தர் மற்றும் ஹால்சியின் மூலோபாய திட்டம் லேசாக பாதுகாக்கப்பட்ட கடற்கரைகள் மற்றும் தீவுகளை மட்டுமே எடுத்துக்கொள்வதும், பெரிதும் பாதுகாக்கப்பட்ட தீவுகளை புறக்கணிப்பதும் ஆகும். பிரச்சாரத்தின் போது ஏற்பட்ட உயிரிழப்புகள் 1,195 அமெரிக்க படை வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 93 விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் ஜப்பானியர்கள் 1,671 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 358 விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டன. கூடுதலாக, மொத்தம் 3,873 அமெரிக்க துருப்புக்கள் காயமடைந்தனர். ஜூன் 30 முதல் செப்டம்பர் 30 வரை 2,500 க்கும் மேற்பட்ட துருப்புக்களுக்கு "போர் நரம்பியல் நோய்" இருப்பது கண்டறியப்பட்ட நிலையில், நோயால் ஏற்பட்ட உயிரிழப்புகளும், உளவியல் ரீதியான உயிரிழப்புகளும் ஏராளமாக இருந்தன. சாலமன்கள் வழியாக நேச நாடுகளின் முன்னேற்றத்தின் அடுத்த கட்டம் நவம்பரில் தொடங்கி போகன்வில்லைப் பாதுகாப்பதற்கான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக கேப் டொரோகினாவில் தரையிறங்குவதைக் கண்டது; இந்த பிரச்சாரம் போரின் இறுதி வரை நீடிக்கும், ஆஸ்திரேலிய துருப்புக்கள் 1944 இன் பிற்பகுதியில் அமெரிக்க துருப்புக்களை விடுவித்தன. இதற்கு முன்னதாக கருவூலத் தீவுகளில் நியூசிலாந்து 3வது பிரிவின் கூறுகளும் சோய்சூலில் அமெரிக்க கடற்படையினரும் திசைதிருப்பும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டனர். மற்ற இடங்களில், நியூ கினியாவில், செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் தொடங்கி, நேச நாடுகள் மார்க்கம் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் ஹுவான் தீபகற்பத்தில் லே மற்றும் ஃபின்ஷாஃபெனைப் பாதுகாப்பதற்கான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக பிரச்சாரங்களைத் தொடங்கின. பிரச்சாரத்தை பகுப்பாய்வு செய்வதில், வரலாற்றாசிரியர் சாமுவேல் எலியட் மோரிசன் இதை "பசிபிக் போரின் மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக நடத்தப்பட்ட நிலப் பிரச்சாரம் (ஒகினாவாவைத் தவிர)" என்று விவரிக்கிறார், மேலும் முண்டாவைப் பாதுகாப்பதற்கான நடவடிக்கைகளின் போது ஜானானாவில் தரையிறங்கும் முடிவை ஒரு தவறாக எடுத்துரைத்தார், அதற்கு பதிலாக லியானா தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தார். முண்டா மீதான ஆரம்ப இயக்கத்தின் போது முட்டுக்கட்டையை உடைக்க ஹெஸ்டரின் துருப்புக்கள் மேற்கொண்ட தோல்வியுற்ற பக்கவாட்டு நடவடிக்கையை மோரிசன் மேலும் விமர்சிக்கிறார், இது "[பிரச்சாரத்தில்] மிக மோசமான தவறு" என்று விவரிக்கிறார். குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் 1943 ஆம் ஆண்டில் சாலமன் தீவுகள் மோதல்கள் சம்பந்தப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் செயல்பாடுகள் கார்ட்வீல் போர்கள் மற்றும் செயல்பாடுகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் நீர்நிலைகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் நீர்நிலைகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜப்பான் போர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க போர்கள் ஆஸ்திரேலியா போர்கள் மற்றும் நியூசிலாந்து மேற்கு மாகாணம் (சாலமன் தீவுகள்) சம்பந்தப்பட்ட இரண்டாம் உலகப் போரின் செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கிய இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜப்பான் போர்கள்