Umkomaas
தென்னாப்பிரிக்காவின் குவாசுலு-நடாலின் மிதவெப்ப மண்டல தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள ஒரு சிறிய கடலோர கிராமமான இம்கோமாசி என்று அதிகாரப்பூர்வமாக மறுபெயரிடப்பட்ட உம்கோமாஸ், 1861 ஆம் ஆண்டில் சர்க்கரையை ஏற்றுமதி செய்வதற்காக ஒரு துறைமுகம் கட்டப்பட்டபோது உருவாக்கப்பட்டது. இந்த கிராமம் எம்கோமாஸி அல்லது உம்கோமாஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் ஊம்கோமாஸி ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. டர்பன் துறைமுகத்தின் மணல் பாறையை வெற்றிகரமாக அகற்றி, போர்ட் ஷெப்ஸ்டோன் போன்ற ரயில்வேயின் வருகையால், துறைமுகம் பயன்படுத்தப்படாமல் போனது, ஆனால் கிராமம் உயிர் பெற்றது. சொற்பிறப்பியல் பல திமிங்கலங்கள் ஒரு காலத்தில் முகத்துவாரத்தை ஒரு நாற்றங்காலாகப் பயன்படுத்தின, அவை ஆழத்தில் பிறக்கின்றன. சூலு மக்கள் இந்த காட்சியின் பெயரால் இந்த நதிக்கு பெயரிட்டனர் (உம்கோமாசி என்றால் பசு திமிங்கலங்களின் இடம் என்று பொருள்). இந்த குடியேற்றம் முதலில் தெற்கு பாரோ என்று அழைக்கப்பட்டது, அதன் புறநகர்ப் பகுதி இன்று இல்ஃப்ராகோம்ப் என்று அழைக்கப்படுகிறது, பின்னர் வடக்கு பாரோ என்று அழைக்கப்படுகிறது. நவம்பர் 2009 இல், eThekwini பெருநகர நகராட்சி நகராட்சியில் உள்ள இடங்களின் பட்டியலை குவாசுலு-நடால் மாகாண புவியியல் பெயர்கள் குழுவிடம் சமர்ப்பித்தது, அவற்றின் ஆங்கிலமயமாக்கப்பட்ட பெயர்களில் இருந்து சரியான ஜுலு எழுத்துப்பிழையாக மாற்றப்பட வேண்டும். பட்டியலில், "உம்கோமாஸ்" நகரம் "இம்கோமாஸி" என்றும், உம்கோமாஸ் நதி "உம்கோமாஸி" என்றும் மாற்றப்பட இருந்தது. அக்டோபர் 1,2010 அன்று, குவாசுலு-நடால் கலை மற்றும் கலாச்சாரத் துறை அங்கீகரிக்கப்பட்ட பெயர் மாற்றங்களின் பட்டியலை அரசிதழில் வெளியிட்டது, இதில் இம்கோமாசி நகரம் மற்றும் உம்கோமாசி நதி ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், எழுத்துப்பிழை தொடர்பாக இப்பகுதியில் உள்ள சாலை அடையாளங்களில் எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை, மேலும் இப்பகுதியில் வசிப்பவர்கள் மற்றும் வணிகர்கள் பலர் இன்னும் "உம்கோமாஸ்" என்ற அசல் எழுத்துப்பிழையுடன் நகரத்தை உச்சரிக்கிறார்கள். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது போர் ஹாக் விமானப்படை விமானம் விபத்துக்குள்ளான சம்பவம் கிராமத்தின் வரலாற்றில் குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வாகும். 1944 மார்ச் 30 அன்று ஒரு வழக்கமான பயிற்சி போர் உருவாக்கத்தின் போது, இரண்டு கிட்டிஹாக்ஸ் (எஃப்ஓ பிரவுன் மூலம் 5067 விமானிகள்) மற்றும் 5006 (பிஓ ஸ்மித் மூலம் விமானிகள்) நடுவானில் மோதியது. 5006 ஆற்றின் அருகே கட்டாயமாக தரையிறங்க முடிந்தது மற்றும் விமானி ஸ்மித் தனது உயிருடன் தப்பினார். இரண்டாவது விமானம் அவ்வளவு அதிர்ஷ்டசாலி அல்ல; பிரவுன் விமானத்திலிருந்து இறங்க முடியவில்லை, மேலும் இன்று சைக்கோர் இருக்கும் இடத்திற்கு அருகே உம்கோமாஸ் ஆற்றின் தெற்குக் கரையில் விண்கலத்துடன் கீழே விழுந்தார். கிராமத்திற்கும் இன்றைய சைக்கோர் இருப்பிடத்திற்கும் இடையில் ஆற்றின் தெற்குக் கரையில் இந்த விமானம் மணலில் மூழ்கியதாக நம்பப்படுகிறது. 1980 களில் ஒரு உள்ளூர் குழு விண்கலத்தின் இடிபாடுகளை மீட்டெடுக்க பல முயற்சிகளை மேற்கொண்டது, ஆனால் விமானத்தின் துல்லியமான இருப்பிடம் இன்னும் உறுதியாக அறியப்படாததால், அது ஒருபோதும் மீட்கப்படவில்லை. அதைத் தொடர்ந்து விமானம் சரியாக எங்கு புதைக்கப்பட்டது என்பது குறித்து பல ஊகங்கள் உள்ளன. தென்னாப்பிரிக்க கடற்படை சுரங்க எதிர் நடவடிக்கைக் கப்பல் எஸ்ஏஎஸ் உம்கோமாஸ் நதி மற்றும் கிராமத்தின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது. புவியியல் டர்பனுக்கு தென்மேற்கே சுமார் 50 கிமீ தொலைவிலும், ஸ்காட்பர்க் மற்றும் கிங்ஸ்பர்க் இடையே ஏறத்தாழ பாதியிலும் அமைந்துள்ள உம்கோமாஸ் மற்றும் அதன் அண்டை கடலோர கிராமமான கிளன்ஸ்டால் ஆகியவை ஈதேக்வினி நகராட்சியின் தெற்குப் பகுதியையும் சபையர் கடற்கரையையும் (அமன்சிம்டோட்டி-உம்கோமாஸ் பகுதி) உருவாக்குகின்றன. நிலப்பரப்பு உம்கோமாஸ் அல்லது உம்கோமாஸி ஆறு இப்பகுதியின் மேலாதிக்க அம்சமாகும், இது தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள மிகப்பெரிய நதியாகும். இந்த நதி 298 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது, அதன் மூலத்திலிருந்து யூகலாம்பா/டிராகன்ஸ்பெர்க் பார்க் உலக பாரம்பரிய தளத்தின் ஜெயண்ட் கோட்டையின் தெற்கே இந்தியப் பெருங்கடலில் அதன் முகத்துவாரம் வரை உள்ளது. இந்த நதி 3,000 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் தனது பயணத்தைத் தொடங்குகிறது. எப்போதாவது, ராஃப்ட் பந்தயங்கள், கேனோயிங் மற்றும் பிற விளையாட்டு நிகழ்வுகள் இந்த ஆற்றில் நடத்தப்படுகின்றன. இந்த நதி ஒரு பிரபலமான வெள்ளை நீர் ராஃப்டிங் இடமாகும். குளிர்கால வறண்ட பருவத்தில், ஆற்றின் முகத்துவாரம் பெரும்பாலும் வண்டலாகிறது, ஆனால் பலத்த மழைக்குப் பிறகு அது அதிக அளவு பழுப்பு நிற வண்டலை இந்தியப் பெருங்கடலில் கொண்டு செல்கிறது. இந்த வண்டலில் சில உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் மானுடவியல் (மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட) அழுத்தங்கள் காரணமாகும். இந்த அழுத்தங்களில் அதிக மேய்ச்சல், தீவிர சாகுபடி, கழிவுநீர் அகற்றுதல், முறைசாரா விவசாயம் மற்றும் குடியேற்றங்கள், மரத் தோட்டங்கள் மற்றும் ஆற்றின் படுகையில் இருந்து மணல் அல்லது மேற்பரப்பு மண் அகற்றுதல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் மண் அரிப்பு அடங்கும். ஆலன் பாடனின் 1948 நாவலான க்ரை, தி பேலவ்ட் கண்ட்ரியின் ஆரம்ப அத்தியாயத்தில் உம்கோமாஸ் நதி பள்ளத்தாக்கு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சூலு வார்த்தையான உம்காமாஸியிலிருந்து பெறப்பட்டிருக்கலாம், இந்த பெயர் வரலாற்றின் ஒரு கட்டத்தில் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் ஒரு திமிங்கிலத்தைக் கண்டதுடன் தொடர்புடையது. இந்த ஆற்றின் துணை ஆறுகளில் மடோபா, ம்கோமசானா, ம்டங்வானே, நஹ்லடிம்பே மற்றும் நஹ்லாவினி ஆகியவை அடங்கும். ஆற்றின் வடிநிலம் சுமார் 4,315 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, வருடாந்திர வெளியேற்றம் தோராயமாக 1 x 106 சதுர மீட்டர் மற்றும் வண்டல் சுமை ஆண்டுக்கு 900,000 டன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஆற்று வடிநிலத்தின் சில பகுதிகள் செங்குத்தான நிலப்பரப்பு மற்றும் வானிலை அமைப்புகள் காரணமாக வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடியவை, அதாவது கடுமையான இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் வெட்டப்பட்ட தாழ்வுகள் போன்றவை. இது நில சீரழிவு மற்றும் ஊடுருவ முடியாத நகர்ப்புற பகுதிகளால் அதிகரிக்கிறது. சில வெள்ளங்கள் உயிர் இழப்பு, அடர்த்தியான மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளில் வெள்ளச் சமவெளிகளை மேம்பாடு ஆக்கிரமித்துள்ள சொத்துக்கள் அழிவு மற்றும் சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள் சேதமடைந்துள்ளன. உம்கோமாக்களின் சமூக புறநகர்ப் பகுதிகளில் சன்பார்க், நியூஹேவன், ட்ரிஃப்ட் மற்றும் விடென்ஹாம் ஆகியவை அடங்கும், இது "மணல் நகரம்" என்று அழைக்கப்படும் பெரிய புதர் மூடப்பட்ட மணல் குன்றுக்கு பெயர் பெற்றது, மேலும் 1950 மற்றும் 1960 களில் சைக்கோர் தொழிலாளர்களுக்காக கட்டப்பட்ட சைக்கோர் கிராமத்தின் திட்டமிடப்பட்ட சமூகம் அடங்கும். அலிவால் ஷோலுக்கு பல படகு மற்றும் டைவிங் பயணங்களுக்கான தொடக்க புள்ளியான இல்ஃப்ராகோம்பிற்கு அருகிலுள்ள விடென்ஹாம் மற்றும் மோகோமாஸி ஆற்றின் வடக்குக் கரையில் கடற்கரைகள் உள்ளன. கிராமத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் கிரேகீபர்ன், ரோஸ்னீத், கிளான்ஸ்டால், இல்ஃப்ராகோம்பே மற்றும் மகபேனி போன்ற இடங்களும் அருகிலேயே உள்ளன. நைடூவில்லையும் உள்ளடக்கிய க்ரேகீபர்ன் க்ரேகீபர்ன் இடம் உம்கோமாஸில் வசிக்கும் இந்திய சமூகத்தின் மையத்தில் உள்ளது. இன்றைய (2022) மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு புள்ளிவிவரங்கள் இந்திய குடும்பங்களில் மிகவும் ஏழ்மையானவர்கள் உம்கோமாக்களைச் சேர்ந்தவர்கள் என்று மதிப்பிட்டுள்ளன. நைடூவில் என்ற பெயர் இன்று பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஏனெனில் பெரும்பாலானவர்கள் அதை கிரேகீபர்ன் என்று குறிப்பிடுகிறார்கள், மேலும் இது N2 நெடுஞ்சாலைக்கு மேற்கே அமைந்துள்ளது. முறைப்படி ஒரு இந்தியப் பள்ளி, நாய்டூவில்லே தொடக்கப்பள்ளி இப்பகுதியில் கட்டப்பட்டது. ரோஸ்னீத் ரோஸ்னீத் என்பது குவாசுலு நடாலின் தெற்கு கடற்கரைப் பகுதியில் உள்ள உம்கோமாஸுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு சிறிய நகரியமாகும். கிரேகீபர்னைப் போலவே, இது N2 நெடுஞ்சாலைக்கு மேற்கே அமைந்துள்ளது. இந்த பகுதியில் உள்ளூரில் வி பிரிவு என்று அழைக்கப்படும் மலுண்டி, ரோஸ்னீத் கார்டன்ஸ் (இமசாயித்தினி) மற்றும் நியூ ஹேவன் உள்ளிட்ட பிற நகரியங்களும் காணப்படுகின்றன. மகபேனி மகபேனி என்பது உம்கோமாஸுக்கு வடமேற்கே சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு நகரியமாகும், இது முன்பு குவாசுலு பண்டுஸ்தானின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டில் இல்ஃப்ராகோம்பே தவிர உம்கோமாக்களின் மக்கள் தொகை 2,716 ஆக இருந்தது. 1954 ஆம் ஆண்டில் ஒரு இத்தாலிய கூட்டமைப்பு கிராமத்திலிருந்து சிறிது தூரத்தில் ஆற்றின் அருகே பெரிய சைக்கோர் தொழில்துறை செல்லுலோஸ் ஆலையை உருவாக்கியது. பல இத்தாலிய குடியேறியவர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள், பெரும்பாலும் வடகிழக்கு இத்தாலியில் உள்ள ஃப்ரியுலி பிராந்தியத்தைச் சேர்ந்தவர்கள், இதைப் பின்பற்றினர், இதன் விளைவாக தென்னாப்பிரிக்காவின் எந்த கிராமத்திலும் உள்ள மொத்த மக்கள்தொகையுடன் ஒப்பிடும்போது உம்கோமாக்கள் மிகப்பெரிய இத்தாலிய சமூகத்தைக் கொண்டிருந்திருக்கலாம். சைக்கோர் சில காலமாக ஒரு சர்ச்சைக்குரிய ஆலையாக இருந்து வருகிறது. இது 1988 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச கூழ் மற்றும் காகித நிறுவனமான சாப்பியால் வாங்கப்பட்டது, மேலும் இது சுமார் 1200 தொழிலாளர்களுக்கு வேலைகளையும், அவர்களைச் சார்ந்தவர்களுக்கு வாழ்வாதாரத்தையும் தொடர்ந்து வழங்கி வரும் நிலையில், 1990 களின் முற்பகுதியில் அருகிலுள்ள உம்கோமாஸ் சறுக்கல் பள்ளியில் ஆஸ்துமா நோயால் பாதிக்கப்பட்ட குழந்தைகளுக்கு சைக்கரின் பாதகமான விளைவு குறித்து கவலைகள் எழுப்பப்பட்டன. 1999 ஆம் ஆண்டில் சைக்கோர் பள்ளியை இடமாற்றம் செய்ய பணம் செலுத்தியது. கூடுதலாக, ஒரு பெரிய அளவிலான கழிவுநீர் கடலுக்கு வெளியேற்றப்படுகிறது, மேலும் இந்த கழிவுநீர் குழாயின் பெரிய விரிவாக்கங்கள் 1987 மற்றும் 1999 ஆம் ஆண்டுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டன, இருப்பினும் சைக்கோர் பல ஆண்டுகளாக கழிவுநீர் பெரும்பாலும் பாதிப்பில்லாதது என்று பராமரித்து வந்தார். ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட செயல் என்னவென்றால், சைக்கோர் தலைமை நிர்வாகி ஒரு நிறுவனத்தின் விழாவில் ஒரு கிளாஸ் கழிவுகளை குடிக்க சவால் விடப்பட்டது. சைக்கார் இன்று உலகின் மிகப்பெரிய இரசாயன செல்லுலோஸ் உற்பத்தியாளராக உள்ளது, மேலும் சுமார் 1200 பேர் நேரடியாகவும், சுமார் 20,000 பேர் மறைமுகமாகவும் வேலை செய்கிறார்கள், அதன் கூழ் பெரும்பாலும் விஸ்கோஸ், அசிடேட் மற்றும் செலோபேன் போன்ற தயாரிப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2012 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் தனது ஊழியர்களில் கிட்டத்தட்ட பாதி பேர் உம்கோமாஸ், மகபேனி, கிரேகீபர்ன், ரோஸ்னீத் மற்றும் விடென்ஹாம் ஆகிய இடங்களிலிருந்து வந்ததாக கூறியது. பேக்கேஜிங் தொழில் மற்றும் தளபாடங்கள் அசெம்பிளி ஆகியவற்றிற்காக ஆண்டுதோறும் 1 பில்லியனுக்கும் அதிகமான கூறுகளின் உற்பத்தியும் இப்பகுதியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கூடுதல் உள்கட்டமைப்பில் சைக்கரின் செயல்பாடுகளுக்காக கட்டப்பட்ட சாலைகள் மற்றும் ரயில்வே ஆகியவை அடங்கும், மேலும் ஸ்பூர்நெட்டுக்குச் சொந்தமான கடலோரப் பாதையின் நீளம், இதில் சைக்கோர் இன்றுவரை கிளாசிக் நீராவி இயந்திரங்களை பராமரித்து இயக்குகிறது. பொதுப் பகுதியில் உயர்ந்த உள்நாட்டு நிலப்பரப்பில் சில யூகலிப்டஸ் மற்றும் வாடில் தோட்டங்கள் உள்ளன, அவற்றில் பல சைக்கருக்காக நிறுவப்பட்டன. ஆனால் உம்கோமாக்களைச் சுற்றி செய்யப்படும் பெரும்பாலான விவசாயம் கரும்புக்கானது மற்றும் இந்த வயல்கள் குறிப்பிடத்தக்க நிலப்பரப்பு அம்சமாகும். கலாச்சாரம் மற்றும் சமகால வாழ்க்கை சுற்றுலா சுற்றுலாப் பயணிகளின் ஈர்ப்புகளில் டிம் கிளார்க்கின் இல்லமான உம்கோமாஸ் கோல்ஃப் கோர்ஸ், குவாசுலு-நடாலில் சிறந்த ஒன்றாக பரவலாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் அழகான எம்பிசினி நேச்சர் ரிசர்வ், ஒரு வனப்பகுதி, இது ஒரு மகிழ்ச்சியான நீர்வீழ்ச்சியையும் பல புதர் நடைப்பயணங்களையும் கொண்டுள்ளது. அருகிலுள்ள கிளான்ஸ்டால் குடியேற்றம் 1980கள் மற்றும் 1990களில் பாதுகாப்புவாதி டோனி பூலேயின் இல்லமாக இருந்தது. ஸ்வீடிஷ் டென்னிஸ் வீரர் மாட்ஸ் விலாண்டர் 1990 களில் ஒரு வழக்கமான பார்வையாளராக இருந்தார், மேலும் மூடி மற்றும் ரெனால்ட்ஸ் தெருவின் மூலையில் ஒரு பெரிய ஹோட்டலின் உரிமையாளராக இருந்ததாக வதந்தி பரவியுள்ளது. கடற்கரையிலிருந்து 5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள அலிவால் ஷோல் என்ற எரிமலை பாறையால் உருவாக்கப்பட்ட அற்புதமான டைவிங் வாய்ப்புகளுக்கு உம்கோமாஸ் புகழ்பெற்றது. கரடுமுரடான-பல் சுறாக்கள், பாறை காட் மற்றும் பல பிற இனங்கள் ஷோலில் காணப்படுகின்றன. கடந்த தசாப்தத்தில் டைவிங் தொடர்பான சுற்றுலா வியத்தகு முறையில் வளர்ந்துள்ளது, இருப்பினும் ஷோல் குறிப்பாக இரண்டு சிறந்த கப்பல் சிதைவுகளைக் கொண்டுள்ளது, நெபோ மற்றும் தயாரிப்பு, இது ஷோலின் தற்போதைய பிரபலத்தின் எழுச்சிக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே உள்ளது. அலிவால் ஷோல் சுமார் 80,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உருவாக்கப்பட்டது. டைவிங் மற்றும் தங்குமிடத் தகவல்கள் கிராமத்தில் மற்றும் ஆன்லைனில் கிடைக்கின்றன. உம்கோமாஸ் மற்றும் செயல்பாடுகளைச் சேர்ப்பதற்காக உம்கோமாஸுக்கு சற்று வெளியே "உம்கோமாஸ் ஏர்ஃபீல்ட்" என்று அழைக்கப்படும் புதிதாக நிறுவப்பட்ட விமான நிலையம் உள்ளது, அங்கு மைக்ரோலைட் மற்றும் விமான ஜாய் ரைடுகள் மற்றும் பயிற்சி நடைபெறுகிறது. சுற்றுலாப் பயணிகள் ஈஸ்ட் கோஸ்ட் ப்ரூயிங் நிறுவனத்தைப் பார்வையிடலாம், இது தென்னாப்பிரிக்காவின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் மேம்பட்ட சுயாதீனமாக சொந்தமான காய்ச்சும் வசதிகளில் ஒன்றாகும். கல்வி 1913 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஒரு இணை கல்வி தொடக்கப்பள்ளி, கிராமத்தின் மையத்தில் உள்ளது. பூங்காக்கள் மற்றும் பசுமைப் பகுதி உம்கோமாக்களின் அதிகாரப்பூர்வ விலங்கு திமிங்கிலம் ஆகும், இதன் பிரதிநிதித்துவங்கள் கிராமம் முழுவதும், வண்ணமயமான சுவரோவியங்கள் முதல் ஆரம்பப் பள்ளியின் சீருடை வரை அனைத்திலும் காணப்படுகின்றன. ஜூன் மற்றும் அக்டோபர் மாதங்களுக்கு இடையில் அலிவால் ஷோல் அருகே ஹம்பேக் திமிங்கலங்கள் காணப்படுகின்றன. செப்டம்பர் 1987 புயல்கள் மற்றும் 1984 ஆம் ஆண்டின் டோமோய்னா சூறாவளியை அடுத்து, ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் கசிந்த பற்கள் மற்றும் சாம்பேசி சுறாக்கள் காணப்பட்டன. இப்பகுதியில் உள்ள பிற வனவிலங்குகளில் பாம்புகள் அடங்கும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை சிவப்பு-முனை ஹெரால்ட் மற்றும் பழுப்பு நிற ஹவுஸ் பாம்பு உள்ளிட்ட நச்சு அல்லாத இனங்கள் ஆகும். இருப்பினும், இப்பகுதியில் கருப்பு மாம்பாவும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. இங்குள்ள குரங்குகள் ஸ்காட்பர்க்கை விட குறைவாகவே காணப்படுகின்றன, ஆனால் ஹதீடா ஐபிஸ் உட்பட பறவைகள் ஏராளமாக உள்ளன. மரபணு மற்றும் சிவேட் போன்ற சிறிய காட்டு பூனைகள் அரிதான சந்தர்ப்பங்களில் பதிவாகியுள்ளன. தெற்கே 8 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஃப்ரீலேண்ட் பார்க் மற்றும் கீழ் அமாஹ்லாங்வா அருகே காணப்படும் நைல் முதலைகள் உம்கோமாஸில் இல்லை. டூய்கர் ஏராளமாக உள்ளது மற்றும் எம்பிசினியில் காணலாம். பெரிய புஷ்பக் உள்ளூர் புதர்களிலும் காணப்படுகிறது. பெரும்பாலான ஆண்டுகளில் நிகழும் ஒரு முக்கிய காட்சி சார்டின் ரன் ஆகும், இது தென்னாப்பிரிக்காவின் தெற்கு கடற்கரையிலிருந்து குவாசுலு-நடாலின் வெப்பமான நீருக்கு மத்திப்பழங்களின் வருடாந்திர காதல் இடம்பெயர்வு (காலநிலை நிலைமைகளின் அடிப்படையில்) ஆகும். இது வழக்கமாக ஜூலை மாதத்தில் நிகழ்கிறது மற்றும் அனிமல் பிளானட்டில் ஜெஃப் கோர்வின் நிகழ்ச்சியில் இடம்பெற்றுள்ளது. சார்டின் பல கொள்ளையடிக்கும் மீன்கள், கடற்பறவைகள் மற்றும் சுறாக்களை ஈர்க்கிறது, இது வேறு எங்கும் அரிதாகவே காணப்படுகிறது. மார்ச் 2007 இன் பிற்பகுதியில் புயல்களால் உருவாக்கப்பட்ட அதிக காற்று மற்றும் விசித்திரமான அலைகளால் பாதிக்கப்பட்ட கடலோர கிராமங்களில் உம்கோமாஸ் ஒன்றாகும். கடற்கரையோரப் பகுதிகள் மற்றும் முன்பு 'தி வேலர்' என்று அழைக்கப்பட்ட வளாகம் ஆகியவை புயலால் கிராமத்தின் சில பகுதிகள் சேதமடைந்தன. உள்கட்டமைப்பு போக்குவரத்து சாலைகள் இந்த கிராமம் மத்திய டர்பனுக்கு தெற்கே 48 கி. மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ரயில் மற்றும் என் 2 ஃப்ரீவே மற்றும் கடலோர ஆர் 102 அல்லது "பழைய பிரதான சாலை" உள்ளிட்ட சாலைகள் மூலம் அணுகக்கூடியது. குறிப்புகள் ஈதேக்வினி பெருநகர நகராட்சியில் உள்ள மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள் குவாசுலு-நடால் தெற்கு கடற்கரை