Cowdenbeath railway station
கவ்டன்பீத் ரயில் நிலையம் என்பது ஸ்காட்லாந்தின் ஃபைஃப், கவ்டன்பீத் நகரில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் ஸ்காட்ரெயிலால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது வடக்கே ஃபைஃப் சர்க்கிள் லைனில் உள்ளது. ஹை ஸ்ட்ரீட் அல்லது ஸ்டேஷன் சாலையின் கிழக்குப் பக்கத்திலிருந்து இரண்டு செங்குத்தான வளைவுகள் வழியாக இந்த நிலையத்தை அணுகலாம், மேலும் மேடைகளை இணைக்கும் ஒரு நடைபாதை பாலம் உள்ளது. டிக்கெட் அலுவலகம் காத்திருப்பு அறைக்குள் அமைந்துள்ளது. காத்திருப்பு அறைக்கு வெளியே தானியங்கி டிக்கெட் இயந்திரம் மூலம் கூடுதல் டிக்கெட் வசதிகள் வழங்கப்படுகின்றன. ஒரு கழிப்பறை உள்ளது, ஆனால் அதை அணுக, டிக்கெட் அலுவலகத்திலிருந்து ஒரு சாவியைப் பெற வேண்டும். ஹை ஸ்ட்ரீட்டில் பொது கழிப்பறை வசதிகள் இருந்தன, ஆனால் இவை மே 2008 இல் மூடப்பட்டன; இப்போது அருகிலுள்ள வசதிகள் ஹை ஸ்ட்ரீட்டிலிருந்து சிறிது தூரத்தில் உள்ள கவ்டன்பீத் லீஷர் சென்டரில் உள்ளன. அருகிலுள்ள பேருந்து நிறுத்தங்கள், பொது தொலைபேசிகள் மற்றும் டாக்ஸி தரவரிசை ஹை ஸ்ட்ரீட்டில் உள்ளன. எடின்பர்க் மற்றும் வடக்கு ரயில்வே 1848 முதல் கவ்டன்பீத்திற்கு சேவை செய்த முதல் நிறுவனமாகும், கின்ரோஸுக்கு கின்ரோஸ்-ஷைர் ரயில் பாதை 12 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1860 இல் திறக்கப்பட்டது (இது பின்னர் எடின்பர்க் மற்றும் வடக்கு ரயில்வேக்கு இடையிலான மிகவும் நேரடி ரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியாக மாறியது). இது தற்போதைய சீரமைப்பை விட நகரத்தின் வழியாக ஒரு தெற்கத்திய போக்கைப் பின்பற்றியது, இது புதிய ஃபோர்த் ரயில் பாலத்துடன் தொடர்புடைய பணிகளின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஜூன் 1890 இல் வடக்கு பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயால் கட்டப்பட்டு தொடங்கப்பட்டது. இங்குள்ள நிலையம் இந்த தேதியில் திறக்கப்பட்டது, அசல் கிடங்கு கவ்டன்பீத் ஓல்ட் ஆனது. 1848 இ & என்ஆர் பாதையுடன் 'புதிய' நிலையத்தை இணைக்க ஒரு இணைக்கும் நாணல் பின்னர் கட்டப்பட்டது, மார்ச் 1919 முதல், அனைத்து பயணிகள் சேவைகளும் இந்த வழியில் வழிநடத்தப்பட்டன. இதற்கு சேவை செய்யும் 1848 நிலையம் மற்றும் பாதை பின்னர் பயணிகளுக்காக மூடப்பட்டது, இருப்பினும் இது 1966 வரை சரக்கு போக்குவரத்து வழியாகவும், 1978 வரை மேற்கு முனையில் ஒரு கோலியரிக்கு சேவை செய்வதற்கும் திறந்திருந்தது. 1877 ஆம் ஆண்டில் டன்ஃபெர்ம்லைன் மற்றும் குயின்ஸ்ஃபெர்ரி ரயில்வே திறக்கப்பட்டது மற்றும் கின்ரோஸை இணைக்கும் க்ளென்ஃபர்க் பாதை என்பது புதிய நிலையத்திற்கு ஆரம்பத்தில் இருந்தே எடின்பர்க் மற்றும் பெர்த் இடையேயான பிரதான பாதை எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் சேவை செய்யப்பட்டது (அவற்றில் சில ஹைலேண்ட் மெயின் லைன் வழியாக தொடர்ந்தன) அதே போல் உள்ளூர் ரயில்கள் ஸ்டிர்லிங் (அலோவா வழியாக) மற்றும் தோர்ன்டன் சந்திப்பு வழியாக கார்டெண்டன் வழியாக பழைய ஈ & என்ஆர் பாதையில் 1919 முதல். இப்பகுதியில் உள்ள அனைத்து வழித்தடங்களும் லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வேயின் 1923 குழுமத்திலும், 1948 ஜனவரியில் ரயில்வே நெட்வொர்க் தேசியமயமாக்கப்பட்ட பின்னர் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் ஸ்காட்டிஷ் பிராந்தியத்திலும் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1963 பீச்சிங் அறிக்கையில் மூடுவதற்கு இந்த நிலையம் பட்டியலிடப்படவில்லை, ஆனால் அதைத் தொடர்ந்து வந்த ஆண்டுகளில் அதன் பல சேவைகளை அது இழந்தது-கடலோரத்திற்கு ரயில்கள் அக்டோபர் 1969 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டன, அதே நேரத்தில் கின்ரோஸ் மற்றும் பெர்த் பாதை அனைத்து போக்குவரத்துக்கும் மூடப்பட்டது சில மாதங்களுக்குப் பிறகு (ஜனவரி 5,1970 அன்று) டன்ஃபெர்ம்லைன் மற்றும் எடின்பர்க் செல்லும் பாதை மட்டுமே செயல்பாட்டில் இருந்தது. அதன்பிறகு கவ்டன்பீத் பெரும்பாலான ரயில்களுக்கான முனையமாக மாறியது, குறைந்த எண்ணிக்கையிலான உச்ச கால சேவைகள் மட்டுமே கார்டெண்டன் வழியாக தொடர்ந்தன. இதற்கு அப்பால் உள்ள தோர்ன்டன் சந்திப்புக்கான பாதை மீண்டும் திறக்கப்பட்டு, 1989 ஆம் ஆண்டில் ஃபைஃப் சர்க்கிள் லைன் சேவை அறிமுகப்படுத்தப்படும் வரை இந்த நிலைமை இருந்தது. திங்கள் முதல் சனிக்கிழமை பகல்நேர சேவைகள் பொதுவாக எடின்பர்க்கிற்கு தெற்கே அரை மணி நேர சேவை மற்றும் ஃபைஃப் சர்க்கிள் லைனில் (மற்றும் எடின்பர்க் திரும்ப) வடக்கே ஒரு மணி நேர சேவை உள்ளது. சில சேவைகள் இப்போது கவ்டன்பீத்தில் முடிவடைந்தாலும், நிலையத்திற்கு தெற்கே சுமார் 1/4 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ள புள்ளிகளில் திரும்பிய பிறகு எடின்பர்க்-பௌண்ட் டிராக்கில் திரும்புகின்றன. மாலை மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு மணி நேர சேவை உள்ளது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் ஃபைஃபில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் வட பிரிட்டிஷ் ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1890 இல் திறக்கப்பட்டன ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள ஸ்காட்ரைல் கவ்டன்பீத் 1890 நிறுவனங்களால் சேவை செய்யப்படும் ரயில் நிலையங்கள்