Air Siam
ஏர் சியாம் என்பது தாய்லாந்தை தளமாகக் கொண்ட ஒரு விமான நிறுவனமாகும், இது 1965 முதல் 1976 வரை இயங்கி வந்தது. இந்த விமான நிறுவனம் 15 செப்டம்பர் 1965 அன்று அந்த நேரத்தில் முக்கிய பங்குதாரராக இருந்த இளவரசர் வாரணாந்தால் வாரன் ஏர்-சியாம் என நிறுவப்பட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டில் டக்ளஸ் டிசி-4 கருவிகளைப் பயன்படுத்தி செயல்பாடுகள் தொடங்கப்பட்டன, ஆரம்பத்தில் பாங்காக்-ஹாங்காங் பாதையில் சரக்கு சேவையாக பறந்தன. ஓவர்சீஸ் நேஷனல் ஏர்வேஸுடன் டக்ளஸ் டிசி-8-63 இன் ஈரமான குத்தகை மற்றும் டிரான்ஸ் வேர்ல்ட் ஏர்லைன்ஸின் செயல்பாட்டு உதவிக்கான ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, பாங்காக், ஹொனலுலு, டோக்கியோ மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் சேவைகள் தொடங்கப்பட்டன. இந்த சேவைகள் அனைத்தும் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டன; அதே ஆண்டில் பாங்காக்-ஹாங்காங் துறை குத்தகைக்கு விடப்பட்ட பி. ஏ. சி ஒன்-லெவன் மூலம் மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஏழு மாதங்களுக்குப் பிறகு டோக்கியோவுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது, போயிங் 707 உடன் இயக்கப்பட்டது. 2010 ஆம் ஆண்டில், கேரியர் இரண்டு ஏர்பஸ் ஏ 300 களுக்கு ஆர்டர் செய்தது, ஒரு ஏ 300 பி 2 மற்றும் ஒரு ஏ 300 பி 4, மேலும் ஒரு நீண்ட தூர மாறுபாட்டிற்கான விருப்பத்தை எடுத்தது. ஏர்பஸ் நிறுவனத்திடமிருந்து குத்தகை அடிப்படையில் இந்த விமானங்களில் முதல் விமானத்தை டெலிவரி செய்த பிறகு, ஏர் பிரான்ஸுக்குப் பிறகு, திட்டமிடப்பட்ட சேவைகளில் இந்த வகையைப் பயன்படுத்துவதில் ஏர் சியாம் உலகளவில் இரண்டாவது ஆபரேட்டர் ஆனார். 1974 ஆம் ஆண்டில், பாங்காக்-லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பாதையில் பயன்படுத்த டக்ளஸ் டிசி-10-30 க்கு நிறுவனம் ஆர்டர் செய்தது. விமான நிறுவனம் ஏ300 விமானங்களை அனுப்ப விரும்பிய வழித்தடங்களுக்கான உரிமைகள் ஒருபோதும் வழங்கப்படவில்லை, மேலும் ஏ300பி2 விமானக் கப்பலில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு குத்தகைதாரரிடம் திருப்பித் தரப்பட்டது. ஏர் சியாம் நீண்ட தூர சேவைகளை இயக்கத் தொடங்குவதற்கு முன்பு, தாய்லாந்தின் கொடி கேரியர் தாய் இன்டர்நேஷனல் நாட்டின் ஒற்றை நீண்ட தூர ஆபரேட்டராக இருந்தது. ஏற்கனவே 1974 ஆம் ஆண்டில், தாய் இன்டர்நேஷனல் மற்றும் தாய் சிவில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் போர்டு ஆகிய இரண்டும் தங்கள் விரிவாக்க திட்டங்களுக்கு இடையூறு விளைவித்ததாக விமான நிறுவனம் குற்றம் சாட்டியது. பல்வேறு அரசாங்கங்கள் இணைப்புக்கான சாத்தியக்கூறுகளை பரிசீலித்த போதிலும், இது ஒருபோதும் நடைமுறைக்கு வரவில்லை. 1976 இல் பதவியேற்ற ஒரு புதிய அரசாங்கம் ஒரு வித்தியாசமான பார்வையைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் தாய்லாந்தில் ஒரே ஒரு நீண்ட தூர கேரியர் இருக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்தது. அதன் வரலாறு முழுவதும், விமான நிறுவனம் பின்வரும் இடங்களுக்கு சேவை செய்ததுஃ ஹாங்காங் ஹாங்காங் கை டாக் விமான நிலையம் ஜப்பான் டோக்கியோஹனெடா விமான நிலையம் தாய்லாந்து பாங்காக் டான் முயாங் சர்வதேச விமான நிலையம் (ஹப்) அமெரிக்கா ஹொனலுலு டேனியல் கே. இனோய் சர்வதேச விமான நிலைய கடற்படை அதன் வரலாறு முழுவதும் ஏர் சியாமால் இயக்கப்படும் விமானங்களின் பட்டியல் பின்வருமாறுஃ ஏர்பஸ் ஏ300பி2 ஏர்பஸ் ஏ300பி4 பிஏசி ஒன்-லெவன் 400 போயிங் 707-120 போயிங் 747-100 போயிங் 747-200 பி டக்ளஸ் சி-54ஏ டக்ளஸ் சி-54பி டக்ளஸ் டிசி-4 டக்ளஸ் டிசி-8-60 மெக்டோனல் டக்ளஸ் டிசி-10-30 தாய்லாந்தின் விமான நிறுவனங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும்