New York and Atlantic Railway
நியூயார்க் மற்றும் அட்லாண்டிக் ரயில்வே (NY & A) என்பது 1997 ஆம் ஆண்டில் லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் தடங்களில் சரக்கு சேவையை வழங்குவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு குறுகிய பாதை இரயில் பாதையாகும், இது ஒரு பொது பயணிகள் ரயில் நிறுவனமாகும், இது அதன் சரக்கு நடவடிக்கைகளை தனியார்மயமாக்க முடிவு செய்தது. அனகோஸ்டியா மற்றும் பசிபிக் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான NY & A, நியூயார்க்கின் லாங் தீவில் பிரத்தியேகமாக இயங்குகிறது, மேலும் இது ஹெல் கேட் பாலத்தின் மீது CSX இன் பாதை வழியாக பிரதான நிலப்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நியூயார்க்கின் 65 வது தெரு யார்டில் உள்ள நியூயார்க் நியூ ஜெர்சி ரயிலின் கார் மிதவை மற்றும் நியூயார்க்கின் யாஃபாங்கில் உள்ள நியூயார்க்கின் யு. எஸ். ரெயிலுடன் இணைகிறது. அதன் முதன்மை சரக்கு தளம் குயின்சில் உள்ள ஃப்ரெஷ் பாண்ட் சந்திப்பு ஆகும். நியூயார்க் & ஏ அதிகாரப்பூர்வமாக லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் சரக்கு நடவடிக்கைகளை மே 11,1997 அன்று எடுத்துக் கொண்டது. ஆரம்ப உரிமையை 20 ஆண்டுகளுக்கு இருந்தது. செயல்பாடுகள் என். ஒய். ஏ சுமார் 80 வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்கிறது. மரம், கட்டிடப் பொருட்கள், ஸ்கிராப் உலோகம், கட்டுமானம் மற்றும் இடிப்பு குப்பைகள், பயோ-டீசல் எரிபொருள், உணவு, பீர், சரளை, புரோபேன், இரசாயனங்கள், கட்டமைப்பு எஃகு, பிளாஸ்டிக் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய அட்டை/காகிதம் ஆகியவை NYA இன் முக்கிய போக்குவரத்துகளாகும். எப்போதாவது, என். ஒய். ஏ பயன்பாட்டு கம்பங்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகளை ஹிக்ஸ்வில்லில் உள்ள எல். ஐ. பி. ஏ வசதிக்கு கொண்டு செல்கிறது, இது அதன் சொந்த ஸ்பர்ஸ் கொண்டுள்ளது. சிஓஎப்சி ரயில்களில் முத்திரையிடப்பட்ட கொள்கலன்களில் நகராட்சி திடக்கழிவுகளையும் என். ஒய். ஏ நகர்த்துகிறது. என். ஒய். ஏ பெல்மாண்ட் பூங்காவிற்கு சேவை செய்கிறது, ரேஸ் டிராக்கின் குதிரைகளுக்கு தீவனம் நிரம்பிய பாக்ஸ் கார்களை, பொதுவாக பி. என். எஸ். எஃப்-ஐ வழங்குகிறது. சூப்பர் பவுல் அல்லது செயின்ட் பேட்ரிக் தினம் போன்ற சந்தர்ப்பங்களில், NYA வாரத்திற்கு 30 ரயில் கார்கள் பீர் கொண்டு செல்கிறது, ஒவ்வொரு காரிலும் 3,500 கேஸ்கள் உள்ளன. சில NYA வாடிக்கையாளர்கள் ஆஃப்லைனில் உள்ளனர், மேலும் தயாரிப்புகளைப் பெற அல்லது அனுப்ப NYA இன் குழு தடங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பே ரிட்ஜ், ஹிக்ஸ்வில், ஹன்டிங்டன், கிரீன்லான், செயின்ட் ஜேம்ஸ், இஸ்லிப், ரிச்மண்ட் ஹில், மாஸ்பெத், ஸ்பியோங்க், மெட்ஃபோர்ட், சவுத்தோல்ட் மற்றும் பிற இடங்களில் என். ஒய். ஏ சேவை செய்யும் லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலை (எல். ஐ. ஆர். ஆர்) பாதைகளில் குழு தடங்கள் அமைந்துள்ளன. NYA இன் பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் சொந்த ஸ்பர்ஸைக் கொண்டுள்ளனர், இதனால் குழு தடங்களைப் பயன்படுத்துவது தேவையற்றது. 2011 ஆம் ஆண்டில் ப்ரூக்ஹேவன் ரயில் முனையத்தின் யாஃபாங்கில் ஒரு புதிய 28 ஏக்கர், தனியார் நிதியுதவி கொண்ட டிரான்ஸ்லோட் வசதி திறக்கப்பட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டில், லாங் ஐலேண்ட் சிட்டிக்கு அருகிலுள்ள நியூடவுன் க்ரீக்கில் உள்ள NYA இன் வீல் ஸ்பர் யார்டில் தாவர எண்ணெய், உணவுப் பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான இடமாற்ற வசதியை உருவாக்குவதற்கான பணிகள் நடந்து கொண்டிருந்தன. கோஸ்ஸியுஸ்கோ பாலத்தை மாற்றுவதற்கான கட்டுமானத்திற்கு இந்த வசதி உதவும் என்று என். ஒய். ஏ எதிர்பார்க்கிறது. இந்த முற்றம் 2015 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. என். ஒய். ஏ வழியாக லாங் தீவுக்கு அனுப்பப்படும் பிற தயாரிப்புகளில் பென்டனைட் மற்றும் ராக் உப்பு அடங்கும். கனெக்டிகட் குவாரிகளிலிருந்து ஆண்டுக்கு கிட்டத்தட்ட 1 மில்லியன் டன் சரளை என். ஒய். ஏ கொண்டு செல்கிறது, இது பிராவிடன்ஸ் மற்றும் வோர்செஸ்டர் ரயில்வே மூலம் என். ஒய். ஏ-க்கு வழங்கப்படுகிறது. எல். ஐ. ஆர். ஆர் மற்றும் நியூயார்க் நகர போக்குவரத்து ஆணையம் எப்போதாவது புதிய ரயில் கார்களைப் பெறுகின்றன, மேலும் பழைய, ஓய்வு பெற்ற உபகரணங்களை பே ரிட்ஜ் கிளை வழியாக அகற்றுவதற்காக அனுப்புகின்றன. போக்குவரத்து என். ஒய். ஏ 2018 ஆம் ஆண்டில் 30,000 கார்களை நகர்த்தியது, இது மே 1997 இல் செயல்படத் தொடங்கியபோது சுமார் 9,200 ஆக இருந்தது. குறைவான பயணிகள் ரயில்கள் இயங்கும் போது, அதன் பெரும்பாலான டெலிவரிகள் இரவில் நடைபெறுகின்றன. NYA ஆல் கொண்டு செல்லப்படும் சரக்கு கார்களில் சுமார் 15 சதவீதம் நியூயார்க் துறைமுகத்தின் குறுக்கே ஜெர்சி நகரத்திலிருந்து புரூக்ளின் நீர்வீழ்ச்சியில் உள்ள பே ரிட்ஜில் உள்ள NYNJ ரெயில்ஸின் ரெயில்யார்ட் வரை மிதக்கின்றன. தினசரி படகு செயல்பாடு நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி துறைமுக ஆணையத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அந்த முறையின் மூலம் NYA க்கு மாற்றப்படும் கார்களின் எண்ணிக்கை 14-கார் திறன் கொண்ட ஒரு வயதான படகு மட்டுமே பயன்படுத்துவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. 2017 மற்றும் 2018 ஆம் ஆண்டுகளில், துறைமுக ஆணையம் இரண்டு புதிய படகுகளைச் சேர்த்தது, ஒவ்வொன்றும் 18 கார்களின் திறன் கொண்டவை. முன்மொழியப்பட்ட குறுக்கு-ஹார்பர் சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டால், ஆண்டுக்கு 25,000 கார்களை கொண்டு செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 2018 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டுக்கு 5,000 ஆக இருந்தது. 2019ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, என். ஒய். ஏ. வில் எட்டு ரயில் பணியாளர்கள் உட்பட சுமார் 60 ஊழியர்கள் உள்ளனர். லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையை விட இரயில் பாதை கணிசமாக வேறுபட்ட க்ரீவிங் ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது சரக்கு வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது. என். ஒய். ஏ. வில் இரண்டு குழு தளங்கள் உள்ளன, ஒன்று க்ளெண்டேல், குயின்ஸ் மற்றும் மற்றொன்று பிரதான பாதையில் உள்ள முன்னாள் எல். ஐ. ஆர். ஆர் ஸ்டேஷன் பைன் ஏர் அருகே, மான் பூங்கா மற்றும் ப்ரெண்ட்வுட் இடையே உள்ளது. ஒரு வழக்கமான வார நாளில், என். ஒய். ஏ ஆறு குழுக்களை இயக்குகிறது. உபகரணங்கள் NY & A பதின்மூன்று என்ஜின்களை இயக்குகிறது. அக்டோபர் 2017 நிலவரப்படி, பட்டியலில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ சம்பவங்கள் ஜூலை 8,2015-குயின்ஸ், மாஸ்பெத்தில் கடக்கும் வாயில்கள் மெதுவாக கீழே சென்ற பிறகு ஒரு NYAR சரக்கு ரயில் டிராக்டர் டிரெய்லர் மீது மோதியது; டிரக் டிரைவர் செப்டம்பர் 15,2015 அன்று லேசான காயங்களுடன் தப்பினார்-16 கார்கள் கொண்ட NYAR சரக்கு ரயிலின் 2 கார்கள் தடம் புரண்டன, இதனால் ஹிக்ஸ்வில்லில் ஜூன் 17,2021 அன்று LIRR இல் தாமதம் ஏற்பட்டது-லோகோமோட்டிவ்ஸ் 300 மற்றும் 271 ஐக் கொண்ட NYAR ரயில் ஆர்எஸ் 41, கோல்ட் ஸ்பிரிங் ஹார்பர் நிலையத்திற்கு கிழக்கே லாங் ஐலேண்ட் ரெயில் சாலை ஆய்வு கார் TC82 ஆல் பின்புறமாக முடிவடைந்தது. நியூயார்க் நகரத்தில் ரயில் சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் லாங் ஐலேண்ட் நோட்ஸ் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நியூயார்க் மற்றும் அட்லாண்டிக் ரயில்வே அதிகாரப்பூர்வ தளமான நியூயார்க் (மாநிலம்) இரயில் பாதைகள் நியூயார்க் நகரத்தில் லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலை ரயில் சரக்கு போக்குவரத்துடன் இணைந்த நிறுவனங்கள் 1997 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கில் (மாநிலம்) நிறுவப்பட்ட லாங் ஐலேண்ட் ரயில்வே நிறுவனங்களில் இரயில் பாதைகள்.