Tempe Town Lake
டெம்பே டவுன் ஏரி என்பது அமெரிக்காவின் அரிசோனாவில் உள்ள டெம்பேயில் இடைவிடாத உப்பு நதி மற்றும் தற்காலிக இந்தியன் பெண்ட் வாஷ் சங்கமிக்கும் இடத்தில் டெம்பே புட்டேவுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ள ஒரு செயற்கை வற்றாத நீர்த்தேக்கமாகும். இந்த நீர்த்தேக்கம் அதன் தண்ணீரை கொலராடோ நதியிலிருந்து பெறவில்லை, ஆனால் கிட்டத்தட்ட அனைத்தையும் உப்பு ஆற்றின் அணையிலிருந்து பெறுகிறது. ஜூலை 20,2010 அன்று, ஏரியில் தண்ணீரைக் கொண்டிருந்த அணையின் மேற்குப் பகுதியின் ஒரு பகுதி இடிந்து விழுந்தது, இதனால் உப்பு ஆற்றில் வெள்ளம் புகுந்து ஏரியை வடிகட்டியது. மார்ச் 1989 இல், டெம்பே ரியோ சலாடோ மாஸ்டர் பிளானை ஏற்றுக்கொண்டது, இது 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சுற்றுச்சூழல் நில திட்டமிடலின் உச்சக்கட்டத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது. நீரின் தரம் மற்றும் பயன்பாடு பற்றிய ஆய்வுகள், மில் அவென்யூ பாலங்கள் மற்றும் ஏஎஸ்யூ பொழுதுபோக்கு ஆகியவை தொடர்ந்தன மற்றும் நிரலாக்கம் தொடங்கியது. டெம்பே கடற்கரை பூங்காவிற்கு அருகே ஒரு அடிக்கல் நாட்டு விழா ஆற்றின் கால்வாய் அமைக்கும் கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது. ரியோ சலாடோ மாஸ்டர் பிளான் வடக்கு மற்றும் தெற்கு கரைகளுக்கு இடையில் தொடர்ச்சியான நீர்நிலையுடன் ஒரு டவுன் லேக் கருத்தை காட்டியது. முன்னதாக, ஏரி கருத்தாக்கம் தீவுகளை உள்ளடக்கியது; இந்த கருத்தாக்கம் ஆற்று கால்வாயின் ஓட்டத் திறனை பூர்த்தி செய்ய மாற்றியமைக்கப்பட்டது. 1995 ஆம் ஆண்டில், ரியோ சலாடோ திட்டத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட குழுவில் நகரம் அதிக ஊழியர்களைச் சேர்த்தது மற்றும் ஆற்றின் தெற்குக் கரையில் ஒரு மைல் நீள பைக் பாதையை நிர்மாணிக்கத் தொடங்கியது. இந்த பாதை வழியில் பல இடங்களில் பொதுக் கலையைக் கொண்டுள்ளது. நகரம் டவுன் லேக் வடிவமைப்பு அறிக்கையைத் தொடங்கியது மற்றும் பூங்காக்களின் பகுதிகளுக்கான மற்றொரு நிதி திறன் ஆய்வு மற்றும் நிலப்பரப்பு வடிவமைப்புகளை நிறைவு செய்தது. அடுத்த ஆண்டு, ஆலோசகர் டெம்ப் டவுன் ஏரிக்கான கட்டுமான வரைபடங்களையும், ஏரி உட்பட ரியோ சலாடோ பூங்காவாக நியமிக்கப்பட்ட நகரத்தையும் நிறைவு செய்தார். மார்ச் 19,1997 அன்று, ஏரி கட்டுமானத்திற்கான ஏலங்களுக்கான கோரிக்கைகள் அனுப்பப்பட்டன. ஜூன் 12 அன்று ஏரி கட்டுமானத்திற்கான தொடர்புகளை நகரம் வழங்கியது, ஆகஸ்ட் 8 அன்று அடிக்கல் நாட்டு விழாக்கள் நடைபெற்றன. மத்திய அரிசோனா திட்டத்தின் (சிஏபி) நீர் ஜூன் 2,1999 அன்று டெம்பே டவுன் ஏரியில் பாயத் தொடங்கியது, ஜூலை 14 ஆம் தேதிக்குள் ஏரி நிரம்பியதாக அறிவிக்கப்பட்டது. நவம்பர் 7 அன்று, டெம்ப் டவுன் ஏரி பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது. டெம்ப் கடற்கரை பூங்கா முதலில் 1931 இல் கட்டப்பட்டது, டவுன் ஏரியின் கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாக டெம்ப் கடற்கரை பூங்கா 1999 இல் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டது. இந்த பூங்கா ஏரியைச் சுற்றி சைக்கிள் ஓட்டுதல், ஜாகிங் அல்லது இன்-லைன் ஸ்கேட்டிங் ஆகியவற்றுக்கான பாதைகளை இணைக்கிறது. செயல்பாடுகள் வரலாற்று சிறப்புமிக்க பேஸ்பால் மைதானம் பேஸ்பால் மற்றும் சாப்ட்பால் விளையாட்டுகளையும், திருவிழா விளையாட்டுகளையும் நடத்துகிறது. 2002 ஆம் ஆண்டில், டெம்ப் பீச் பூங்காவில் 13 லட்சம் டாலர் மதிப்பிலான ஸ்ப்லாஷ் விளையாட்டு மைதானம் திறக்கப்பட்டது. குழந்தைகள் தண்ணீரில் வேடிக்கை பார்ப்பதற்கும், 2017 இல் மூடப்படுவதற்கு முன்பு நீர் சுழற்சியைப் பற்றி அறிந்து கொள்வதற்கும் விளையாட்டு மைதானம் ஒரு வழியாக இருந்தது. விளையாட்டு மைதானத்தின் குறுக்கே தண்ணீர் தொடர்ந்து பாய்ந்து கொண்டிருந்தது, அங்கு அது இறுதியில் சேகரிக்கப்பட்டு, வடிகட்டப்பட்டு, சுத்தம் செய்யப்பட்டு, அதிநவீன அமைப்பில் மீண்டும் சுழற்றப்பட்டது. கச்சேரிகள் அல்லது வெளிப்புற வர்த்தக நிகழ்ச்சிகளுக்கு 5,000 பேர் தங்குவதற்கு ஆம்பிதியேட்டர் இடமளிக்கிறது. அமெரிக்காவின் படகு வாடகைகள் அதன் படகு சலுகையை டெம்ப் பீச் பூங்காவிலிருந்து இயக்குகிறது. அரிசோனா படகோட்டுதல் அறக்கட்டளையிலிருந்து (ஏ. எஸ். எஃப்) படகோட்டுதல் வகுப்புகள் கிடைக்கின்றன, மேலும் அனைத்து வயதினருக்கும் படகோட்டுதல் நடவடிக்கைகள் ஏ. எஸ். எஃப், அரிசோனா மாநில பல்கலைக்கழக படகோட்டுதல் கிளப் மற்றும் அரிசோனா படகோட்டுதல் கிளப் மூலம் கிடைக்கின்றன. தனியார் பாய்மரப் படகு உரிமையாளர்கள் ஏரியின் வடக்குக் கரையில் உள்ள டெம்ப் டவுன் ஏரி மெரினாவிலிருந்து தங்கள் படகுகளை அனுப்பலாம். அனைத்து படகு உரிமையாளர்களும் தங்கள் படகுகளுக்கு டெம்பே நகரத்திலிருந்து அனுமதி பெற வேண்டும். ரியோ சலாடோ ரோயிங் கிளப், அரிசோனா மாநில பல்கலைக்கழகத்தின் ரோயிங் கிளப், டெம்ப் டவுன் லேக் ரோயிங் மற்றும் டெம்ப் ஜூனியர் க்ரூ மற்றும் பல தனியார் உரிமையாளர்கள் உட்பட பல படகு சங்கங்கள் ஏரியில் பயிற்சி மற்றும் பந்தயத்தில் ஈடுபடுகின்றன. அனைத்து படகு உரிமையாளர்களும் உரிமம் பெற்றிருக்க வேண்டும். அரிசோனா டிராகன் படகு சங்கம், கிலா டிராகன்ஸ் டிராகன் படகு குழு மற்றும் பல அவுட்ரிகர் கிளப்புகள் அனைத்தும் ஏரியில் தங்கள் இருப்பிடத்தைக் கொண்டுள்ளன. டெம்ப் பீச் பூங்காவில் நடைபெறும் வருடாந்திர நிகழ்வுகளில் ஃபீஸ்டா பவுல் புத்தாண்டு ஈவ் பிளாக் பார்ட்டி, சர்க்கிள் கே டெம்ப் மியூசிக் ஃபெஸ்டிவல், ஆக்டோபெர்ஃபெஸ்ட், ஏபிஎஸ் பேண்டஸி ஆஃப் லைட்ஸ், ஃபோர்த் ஆஃப் ஜூலை பட்டாசு நிகழ்ச்சி மற்றும் ஏவிபி புரோ பீச் கைப்பந்து (இப்போது 2007 வரை க்ளெண்டேலில் நடத்தப்படுகிறது) ஆகியவை அடங்கும். டெம்ப் டவுன் ஏரியில் எய்ட்ஸ் வாக் அரிசோனா & 5 கே ரன் மற்றும் விலங்குகளைக் காப்பாற்றுவதற்கான நடை உட்பட ஏராளமான தொண்டு நடைப்பயணங்கள் மற்றும் நிகழ்வுகள் உள்ளன. டெம்ப் இன்டர்நேஷனல் டிரையத்லான், லைஃப் டைம் ட்ரை மற்றும் அயர்ன்மேன் அரிசோனா டிரையத்லான் உள்ளிட்ட பல டிரையத்லான் நிகழ்வுகளை இந்த ஏரி நடத்துகிறது. ஒவ்வொரு நவம்பரிலும் அயர்ன்மேன் அரிசோனா டிரையத்லான். பந்தயத்தின் நீச்சல் பகுதி டெம்பே டவுன் ஏரியில் நடைபெறுகிறது. படகு சவாரி, படகோட்டம் மற்றும் டிராகன் படகு சவாரி ஆகியவற்றுக்கான பல ரெகட்டாக்கள் ஆண்டு முழுவதும் நடைபெறுகின்றன. வருடாந்திர ரோவர்ஸ் டிரையத்லானும் உள்ளது, இதில் 4,000 மீட்டர் எர்க் பீஸ், பாடி சர்க்யூட்கள் மற்றும் ஐந்து கிலோமீட்டர் ஓட்டம் ஆகியவை அடங்கும். விளக்கம் 1999 ஆம் ஆண்டில் இந்த ஏரி கட்டி முடிக்கப்பட்டது, அதன் எல்லைகளுக்குள் தண்ணீரை கட்டுப்படுத்த ஆற்றுப் படுகையில் ஊதப்பட்ட ரப்பர் தடைகளைப் பயன்படுத்தியது. இது கிட்டத்தட்ட நீளமானது, சராசரி மேற்பரப்பு பரப்பளவு மற்றும் சராசரி ஆழம், மொத்த சராசரி தொகுதிக்கு. ஏரியின் அதிகபட்ச ஆழம் அடையும். இந்த ஏரி ஆரம்பத்தில் மத்திய அரிசோனா திட்டத்திலிருந்து வாங்கப்பட்ட தண்ணீரால் நிரப்பப்பட்டது. ஒரு நாளைக்கு ஏற்படும் ஆவியாதல் மற்றும் பிற நீர் இழப்புகள் சிஏபி நீரை கூடுதல் கொள்முதல் செய்தல், மீட்டெடுக்கப்பட்ட நீர் பரிமாற்றங்கள் மற்றும் நீண்ட கால சேமிப்பு வரவுகள் மூலம் ஈடுசெய்யப்படுகின்றன. கிட்டத்தட்ட அனைத்து கசிவுகளையும் மீட்டெடுத்து மீண்டும் ஏரியில் செலுத்தும் ஒரு அமைப்புக்கு நன்றி, நீர்த்தேக்க இழப்புகள் கிட்டத்தட்ட இல்லை. சவுத் பேங்க், கிரிகியோ, நார்த்ஷோர் காண்டோமினியம்ஸ், ஓனிக்ஸ் டவர் காண்டோமினியம்ஸ், ரியோ வெஸ்ட், பிளாசா டெல் ரியோ மற்றும் ஹேடன் ஃபெர்ரி லேக்சைட் போன்ற அலுவலக மற்றும் குடியிருப்பு உயரமான கட்டிடங்களுடன் ஒரு பூங்கா இப்பகுதியைச் சுற்றி உள்ளது. இந்த ஏரியில் மீன்பிடித்தல் மற்றும் படகு சவாரி (அனுமதி மற்றும் நாள் வாடகை மூலம் டெம்ப் பொது நூலகத்தில் வாங்கலாம்) உள்ளது. இந்த ஏரியில் வடக்குக் கரையில் ஒரு சிறிய மெரினாவும் உள்ளது. டெம்பே கடற்கரை பூங்கா டெம்பேவின் வருடாந்திர சுதந்திர தின கொண்டாட்டங்கள் மற்றும் டெம்பே இசை விழா உள்ளிட்ட பல முக்கிய வருடாந்திர நிகழ்வுகளுக்கு இருப்பிடமாக உள்ளது. ஃபிஷிங் டெம்ப் டவுன் ஏரியில் நவம்பர் முதல் பிப்ரவரி வரை மாதாந்திர அடிப்படையில் ரெயின்போ ட்ரவுட் சேமிக்கப்படுகிறது. இயற்கையாகவே ஏரியில் காணப்படும் பிற இனங்களில் பெரிய வாய் பாஸ், மஞ்சள் பாஸ், திலாபியா, கார்ப், சேனல் கேட்ஃபிஷ் மற்றும் ப்ளூகில் ஆகியவை அடங்கும். ஏரியில் மீன் பிடிக்க அரிசோனா மீன்பிடி உரிமம் தேவைப்படுகிறது. அனைத்து மோட்டார் வாகனங்களிலும் ஃபோர் ஸ்ட்ரோக் மரைன் என்ஜின் இருக்க வேண்டும். அவசர எச்சரிக்கை அமைப்பு டெம்பேயின் மேல்நோக்கிய மலைகளில் ஆற்றில் திடீர் வெள்ளம், அதிக காற்று, மின்னல், பிற கடுமையான வானிலை மற்றும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவுகளிலிருந்து ஏரியைப் பயன்படுத்துபவர்களைப் பாதுகாப்பதற்காக, அவசர எச்சரிக்கை அமைப்பு தேவைப்பட்டது. இந்த அமைப்பு வானிலை தகவல், வானிலை சென்சார்கள், தகவல்தொடர்பு உபகரணங்கள், காட்சி எச்சரிக்கைகள், கேட்கக்கூடிய எச்சரிக்கைகள் மற்றும் பொதுக் கல்வி ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது ஏரி பயனர்கள் தங்கள் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பை மதிப்பிடுவதற்கும் அதற்கேற்ப பதிலளிப்பதற்கும் உதவுகிறது. டவுன் லேக் அவசர எச்சரிக்கை அமைப்பு (ஈ. டபிள்யூ. எஸ்) மூன்று காட்சிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது; கண்காணிப்பு, எச்சரிக்கை மற்றும் வெளியேற்றுதல். மூன்று எஃகு கோபுரங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் வேலன் வெளிப்புற எச்சரிக்கை சைரன்கள் மற்றும் ஸ்ட்ரோப் பீக்கான்கள் எச்சரிக்கை ஊடகமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதிக காற்று நிலைமைகளின் கீழ், காற்றின் வேகத்திற்கு ஏற்ப இரண்டு வெள்ளை ஸ்ட்ரோப்கள் ஒளிரும். காற்றின் வேகம் எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கிறதோ, ஃபிளாஷ் அவ்வளவு வேகமாக இருக்கும். அந்த பகுதியில் மின்னல் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், ஒரு சென்சார் தானாகவே ஒரு அம்பர் நிற ஸ்ட்ரோப்பை செயல்படுத்துகிறது, மேலும் வெளியேற்றப்பட்டால் (அதாவது. வானிலை, இயற்கை பேரழிவு, மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவு, அணை உடைப்பு அல்லது பிற அவசரநிலைகள்), சைரன்கள் நிலையான "எச்சரிக்கை" தொனியில் கர்ஜிக்கின்றன மற்றும் சிவப்பு ஸ்ட்ரோப் செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஏரி மீண்டும் திறக்கப்படும் வரை இரண்டும் சுறுசுறுப்பாக இருக்கும். ஒவ்வொரு கோபுரமும் டிசி மின்னழுத்தத்தால் இயக்கப்படுகிறது, தொடர்ச்சியான இணைக்கப்பட்ட சோலார் பேனல்கள் மூலம். இந்த அமைப்பு நவம்பர் 1999 முதல் செயல்பாட்டில் உள்ளது மற்றும் பருவமழைக் காலத்திலும், 2010 அணை உடைப்பு மற்றும் 2020 ரயில் தடம் புரண்டது உள்ளிட்ட பல்வேறு அவசரநிலைகளிலும் ஏரியைப் பாதுகாப்பாக வைத்துள்ளது. அணை முந்தைய அணைகள் மூன்று முக்கிய கூறுகளால் ஆனவைஃ வலுவான, நெகிழ்வான, ரப்பர் பூசப்பட்ட துணி குழாய், இது கம்பிகள் மற்றும் நங்கூரம் போல்ட்ஸ் மூலம் ஒரு கான்கிரீட் அடிப்படை அடுக்குக்கு பாதுகாப்பாக பொருத்தப்படுகிறது குழாயின் பணவீக்கம் மற்றும் பணவாட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு இயக்க முறைமை வெள்ள சூழ்நிலைகளில் குழாய் பணவாட்டத்தை உறுதி செய்யும் ஒரு தானியங்கி பாதுகாப்பு சாதனம் அணை அல்லது சிறுநீர்ப்பை ஒவ்வொரு பகுதியும் சுமார் நீளமாகவும், எடையுடனும், தடிமனாகவும் இருந்தது. சில நேரங்களில், மேற்கு அணைகளின் உச்சியில் ஒரு சிறிய அளவு நீர் பாய்ந்து ஒரு நீர்வீழ்ச்சியை உருவாக்குவதைக் காணலாம். இந்த நீர் பின்னர் மறுசுழற்சி முறையால் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டு மீண்டும் ஏரியில் செலுத்தப்பட்டது. கிழக்கு அணைகள் உயரமாக இருந்தன மற்றும் கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் அமர்ந்திருந்தன. மேற்கு அணைகள் உயரமாக இருந்தன மற்றும் ஒரு அடித்தளத்தில் அமர்ந்திருந்தன. டெம்பேவின் பழைய அணைகள் காற்று அழுத்தத்தை பராமரிக்க கணினி கட்டுப்படுத்தப்பட்டன. அவை தனித்தனியாக உள்ளே கட்டுப்படுத்தப்படலாம் மற்றும் வெள்ள நிலைமைகளைப் பொறுத்து அதிகரிக்கும் வகையில் குறைக்கப்படலாம். மேற்கு அணைகள் வேகமாக சீரழிந்ததால், டெம்பே நகரம் அவற்றை உற்பத்தியாளர் பிரிட்ஜெஸ்டோனுடன் மாற்றுவதற்கான ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டது. மாற்றுச் செலவுகள் 25 லட்சம் அமெரிக்க டாலர்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. 2010 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் மேற்கு அணைகளின் உச்சிகளைக் கடக்கும் ஒரு புதிய $63 லட்சம் அமெரிக்க டாலர் பாதசாரி பாலத்துடன் இணைந்து பணிகள் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், குளிர்காலத்தில் அதிக அளவு மழைப்பொழிவு மற்றும் வசந்த காலத்தில் மேல்நோக்கி ஓட்டம் காரணமாக, இந்த திட்டம் ஜூலை வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டில் டெம்பே அணைக்கு மேற்கே ஒரு புதிய அணையின் பணியைத் தொடங்கினார். 2016ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தன. இந்த அணையில் ஏழு எஃகு வாயில்கள் உள்ளன, இது உலகின் மிகப்பெரிய வகையாகும், இது நீளமாகவும் எடையுடனும் உள்ளது. ஜூலை 20,2010 அன்று இரவு 9.45 மணிக்கு, மேற்கு முனையில் உள்ள ஊதப்பட்ட அணையின் ஒரு பகுதி வெடித்து, பொதுவாக வறண்ட உப்பு ஆற்றுப் படுகை வரை தண்ணீரை விடுவித்தது. உடனடியாக ஏரி வற்றத் தொடங்கியது. அவசரகாலப் பணியாளர்கள் அப்பகுதியை சுத்தம் செய்ய விரைந்தனர், மேலும் ஏரியின் வெளிப்புற எச்சரிக்கை சைரன்கள் சில நிமிடங்களில் அழத் தொடங்கின. மறுநாள் காலையில் ஏரி அதன் இயல்பான நீரில் நான்கில் மூன்று பங்கை இழந்தது. அணை உடைந்ததால் ஏரியின் சில பகுதிகளில் மூன்று அடி அல்லது அதற்கும் குறைவான நீர் இருந்தது; ஏரியின் சராசரி ஆழம் சுமார். ஏரியில் இருந்த 10,000 மீன்களில் பெரும்பாலானவை கீழ்நோக்கி அடித்துச் செல்லப்பட்டன, ஆனால் எஞ்சியிருந்தவை ஐந்து நாட்களுக்குள் இறந்துவிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது; ஏரி மீண்டும் நிரப்பப்பட்ட ஒரு வருடம் வரை மீன்பிடித்தல் மீண்டும் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. நவம்பர் 1 ஆம் தேதிக்குள் ஏரி மீண்டும் திறக்கப்படும் என்று தாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம் என்றும், அதற்குள் ஏரி மீண்டும் திறக்கப்பட்டால், அணை சரிவின் பொருளாதார தாக்கம் "மிகவும் லேசானதாக" இருக்கும் என்றும் நகர அதிகாரிகள் சுட்டிக்காட்டினர். மீதமுள்ள இரண்டு சிறுநீர்ப்பைக்கான மாற்றீடுகள் ஏற்கனவே வழங்கப்பட்டுள்ளன என்றும் விரைவில் நிறுவப்படும் என்றும் நகரம் சுட்டிக்காட்டியது. தோல்வியுற்ற பிரிவின் மாற்று ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் டெம்பேவுக்கு வழங்கப்பட்டது. ஏரி மீண்டும் நிரப்பப்படுவதற்காக நகரம் ஒரு காஃபர்டேமைக் கட்டியது, அதே நேரத்தில் வடக்கே உள்ள சிறுநீர்ப்பை பின்னர் மாற்றப்பட்டது. தற்காலிகமாக அணை உடைவதில் இருந்து தப்பிய சில மீன்கள் மற்றும் ஏரி படுக்கையில் ஆழமற்ற குளங்களில் சிக்கித் தவித்த சில மீன்கள் ஜூலை 23 வெள்ளிக்கிழமை அன்று கலைகளுக்கான டெம்ப் மையத்தின் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு சிறைப்பிடிக்கப்பட்ட முதலைக்கு உணவளிக்கப்பட்டன. ஏரியில் இருந்து அகற்றப்பட்ட பெரும்பாலான மீன்கள் 2005 முதல் முதலை வாழ்ந்த பீனிக்ஸ் ஹெர்பெடாலஜிகல் சொசைட்டியின் பிற குடியிருப்பாளர்களுக்கு உணவளிக்கப்பட வேண்டும். அக்டோபர் 8,2010 அன்று, எஸ். ஆர். பி குழுவினர் ஏரியை மீண்டும் நிரப்பத் தொடங்கினர். பீனிக்ஸ் பகுதிக்கு கிழக்கே உள்ள ரூஸ்வெல்ட் ஏரியில் இருந்து உப்பு நதி நீர்த்தேக்க அமைப்பில் இருந்து ஏரியை மீண்டும் நிரப்ப பயன்படுத்தப்பட்ட நீர் கொண்டு வரப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் ஏரி நிரம்பியிருந்ததால், டெம்ப் அதிகாரிகள் தங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட ஏரியின் தண்ணீரின் ஒரு பகுதியை பயன்படுத்த முடிவு செய்தனர். இந்த முறை சி. ஏ. பி-யிலிருந்து கொலராடோ நதி நீரை நிரப்புவதற்கான மாற்றீட்டிற்கு எதிராக நகரத்தை நூறாயிரக்கணக்கான டாலர்களை மிச்சப்படுத்தியது. சுமார் இரண்டரை வாரங்களுக்குப் பிறகு, அக்டோபர் 26,2010 அன்று இந்த ஏரி இயல்பான நீர் நடவடிக்கைகளுக்காக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. குறிப்பிடத்தக்க நீர் வெளியீடு பீனிக்ஸ் பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள உப்பு ஆற்றுப் படுகை பெரும்பாலும் வறண்டு அல்லது ஒரு சொட்டு சொட்டாக பாய்கிறது, ஆற்றின் நீர் முற்றிலும் விவசாயம் மற்றும் பிற பயன்பாடுகளுக்கு திருப்பி விடப்படுகிறது. டெம்ப் டவுன் ஏரி செயற்கை கட்டமைப்புகள் மற்றும் இயற்கையான ஆற்றுப் படுகை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி ஏரியை உருவாக்குவதால், உப்பு நதியே கடந்து செல்ல அனுமதிக்க, ஏரியைக் கட்டுப்படுத்தும் ஊதப்பட்ட அணைகள் அதிக ஓட்டம் உள்ள காலங்களில் குறைக்கப்பட வேண்டும். கனமழை அல்லது குளிர்கால பனிப்பொழிவு காரணமாக ஆற்றின் மட்டம் பொதுவாக உயர்வதால் இந்த ஏரி பல சந்தர்ப்பங்களில் தண்ணீரை வெளியேற்றியுள்ளது. டிசம்பர் 31,2004 அன்று, கிழக்கு அணை கட்டப்பட்ட பிறகு முதல் முறையாக குறைக்கப்பட்டது. உப்பு ஆற்றின் நீர்நிலைகளில் பெய்த கனமழையால் வினாடிக்கு தண்ணீர் உப்பு ஆற்றில் விடப்பட வேண்டியிருந்தது. அணைகள் அதிகபட்ச ஓட்டத்தை கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பிப்ரவரி 2005, ஜனவரி 2008 மற்றும் பிப்ரவரி 2009 இல் கூடுதல் வெளியீடுகள் நிகழ்ந்தன. டெம்ப் டவுன் ஏரி பாலம் தி வேலி மெட்ரோ லைட் ரெயில் திட்டம் டெம்ப் டவுன் ஏரியின் மீது இந்த பாலத்தை (டி. ஒய். லின் இன்டர்நேஷனல் வடிவமைத்த) கட்டத் தொடங்கியது, இது 2005 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் தொடங்கியது. பாலத்தின் மிக முக்கியமான பகுதிகளை நிறைவு செய்வதற்கான கொண்டாட்டமாக இருந்த பாலத்திற்கான விளக்கு விழா, டிசம்பர் 9,2006 சனிக்கிழமையன்று ஏபிஎஸ் பேண்டஸி ஆஃப் லைட்ஸ் படகு அணிவகுப்பின் போது நடைபெற்றது. இலகுரக ரயில் பாதை அதிகாரப்பூர்வமாக பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்ட டிசம்பர் 27,2008 அன்று இந்த திட்டம் நிறைவடைந்தது. எல். ஈ. டி ஒளி காட்சி ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு ரயில் இருண்ட நிறத்தில் மேல்நோக்கிச் செல்லும்போது ஏரியின் மீது மாறுபட்ட வண்ணங்களை வீசுகிறது, இது இரவில் பாலத்தின் அழகியல் தரத்தை அதிகரிக்கிறது. மேலும் காண்க மில் அவென்யூ குறிப்புகள் டெம்ப் டவுன் ஏரி அரிசோனா படகு வசதிகள் வரைபடம் அரிசோனா மீன்பிடி இடங்கள் வரைபடம் வீடியோ டெம்ப் டவுன் ஏரி கண்காணிப்பு வீடியோ டெம்ப் டவுன் அணை உடைவதைக் காட்டுகிறது டெம்ப் புவியியல், மரிகோபா கவுண்டியில் உள்ள அரிசோனா நீர்த்தேக்கங்கள், அரிசோனா கட்டிடங்கள் மற்றும் டெம்பே, அரிசோனாவில் உள்ள அரிசோனா நீர்த்தேக்கங்கள் அரிசோனாவின் டெம்பேவில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள்