Chorley railway station
சோர்லி ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் லங்காஷையரில் உள்ள சோர்லி நகரத்திற்கு சேவை செய்கிறது. 2004 முதல் இது சோர்லி இன்டர்சேஞ்ச் பேருந்து மற்றும் ரயில் நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மான்செஸ்டர்-பிரெஸ்டன் வரிசையில் உள்ளது. தற்போதைய ரயில் நிலையம் 1980 களின் நவீன பதிப்பாகும், இது அசல் நிலையத்தின் மேல் கட்டப்பட்டது. சுரங்கப்பாதை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ள தற்போதைய நிலையத்தின் இரண்டு நடைமேடைகளின் கீழ் பழைய நடைமேடைகளின் அளவைக் காணலாம். ஆரம்ப நிலையம் 22 டிசம்பர் 1841 அன்று போல்டன் மற்றும் பிரஸ்டன் ரயில்வேயால் திறக்கப்பட்டது (இது பின்னர் லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது) பின்னர் செயின்ட் ஹெலன்ஸுக்கும் 1869 முதல் லங்காஷயர் யூனியன் ரயில்வேயாலும் சேவை செய்யப்பட்டது. இருப்பினும் இந்த பாதையில் (பிளாக்பர்ன் மற்றும் விக்கன் இடையே) பயணிகள் ரயில்கள் ஜனவரி 1960 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டன. யூக்ஸ்டன் சந்திப்பு மற்றும் மான்செஸ்டர் இடையேயான பாதையை மின்மயமாக்குவது தொடர்பாக 2016 மற்றும் 2017 ஆம் ஆண்டுகளில் மேலும் பணிகள் செய்யப்பட்டன. நிலையத்தின் தெற்கு முனையில் உள்ள லெவல் கிராசிங் அகற்றப்பட்டு, சிக்னல் பெட்டி பிரஸ்டனில் உள்ள ரிப்பிள் ஸ்டீம் ரயில்வேக்கு மாற்றப்பட்டது. 2009 டிசம்பரில் போக்குவரத்துத் துறையால் இது அறிவிக்கப்பட்டது, பிரஸ்டன் மற்றும் மான்செஸ்டர் இடையேயான பாதை, இதில் சோர்லி அமைந்துள்ளது, மின்மயமாக்கப்படும், இது மான்செஸ்டருக்கு பயண நேரத்தை பத்து நிமிடங்கள் வரை குறைக்கும். கால அட்டவணை மின்சார சேவைகள் மே 2019 கால அட்டவணையுடன் தொடங்கின, பயிற்சி மற்றும் அறிமுக சேவைகள் பிப்ரவரி 2019 முதல் இயங்கின. வசதிகள் பிளாட்ஃபார்ம் முதல் பிளாட்பார்ம் இணைப்பு ஒரு படிப்படியான சுரங்கப்பாதை வழியாக உள்ளது. சக்கர நாற்காலி பயனர்கள் நிலையத்திலிருந்து வெளியேறி, உடனடியாக தெற்கே சாய்வான பொது நடைபாதை சுரங்கப்பாதையை (சோர்லி எஃப். பி 32) பயன்படுத்தலாம், இது ரயில்வே பப்பின் அடிவாரத்தில் வெளிப்படுகிறது, பின்னர் வெள்ளிக்கிழமை தெருவின் நுழைவு வழியாக அணுகலாம். நிலைய கட்டிடத்தில் ஒரு ஊனமுற்ற கழிப்பறை உள்ளது, அதை ராடார் விசை மூலம் அணுகலாம். அருகிலுள்ள பொது கழிப்பறைகள் சாலையின் குறுக்கே உள்ள பேருந்து நிலையத்தில் உள்ளன. சார்லியின் ரயில் சேவைகள் லங்காஷையரின் பயணிகளுக்கு பிரஸ்டன், மான்செஸ்டர் மற்றும் போல்டனுக்கு ஒரு இணைப்பை வழங்குகின்றன. ரயில் நிலையத்தின் தெற்கே கட்டணம் வசூலிக்கக்கூடிய ரயில் கார் பார்க்கிங் உள்ளது, ரயில் நிலைய டிக்கெட் அலுவலகத்திலிருந்து வாங்குவதற்கு கார் பார்க்கிங் டிக்கெட்டுகள் உள்ளன. டிக்கெட் கொள்முதல் மற்றும் சேகரிப்பு இயந்திரங்கள் கிடைக்கின்றன, இரண்டு பிளாட்ஃபார்ம் 2 இல் (மான்செஸ்டர் செல்லும்) மற்றும் இரண்டு டிக்கெட் அலுவலகத்தில் உள்ளன. டிக்கெட் அலுவலகம் வார நாட்களில் 0625-1900, சனிக்கிழமைகளில் 0625-2100 மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் 0830-1900 வரை பணியாற்றுகிறார்கள். சேவைகள் சோர்லி நிலையத்தில் நிறுத்தப்படும் அனைத்து ரயில்களும் வடக்கு ரயில்கள் மூலம் மணிக்கு 2 டன் முதல் (ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் 1 டன்) 1 டன் வரை இயக்கப்படுகின்றன, 11 டன் முதல் 4 டன் வரை தொடர்ந்து தெற்கு நோக்கி 3 டன் முதல் 2 டன் அரை வேகம் வரை தொடர்ந்து இயக்கப்படுகின்றன, உள்ளூர் நிலையங்களுக்கு அழைப்பு விடுக்கின்றன, பின்னர் மான்செஸ்டருக்கு (ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் 1 டன்) 1 டன் வேகமாக இயக்கப்படுகின்றன, மான்செஸ்டருக்கு முன் மட்டுமே அழைப்பு விடுக்கின்றன. உச்ச நேர சேவைகள் கூடுதலாக அழைக்கப்படுகின்றன. ஜூலை 26 முதல் செப்டம்பர் 7,2008 வரை, வடக்கில் பெரிய பொறியியல் பணிகள் நடந்து வருவதால் நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் சேவை வழங்கல் மட்டுப்படுத்தப்பட்டது; இது ஒரு வெட்டுதலில் வடிகால் மேம்படுத்துவதற்கும் நீண்டகால வேகக் கட்டுப்பாட்டை அகற்றுவதற்கும் ஆகும். பிரஸ்டனுக்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் ஒரு ரயில் மாற்று பேருந்து சேவை இயக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பல ரயில்கள் விக்கன் வழியாக திருப்பி விடப்பட்டன. மேலே காட்டப்பட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்களில் காட்டப்பட்டுள்ள பயணிகள் பயன்பாட்டின் சரிவுக்கு இந்த இடையூறு காலம் குற்றம் சாட்டப்பட்டது. டிசம்பர் 2013 கால அட்டவணை மாற்றத்தில் நேரடி ஸ்காட்டிஷ் சேவை குறைக்கப்பட்டது, பெரும்பாலான ரயில்கள் விக்கன் வழியாக திருப்பி சாட் மோஸ் வழியாக புதிதாக மின்மயமாக்கப்பட்ட பாதையில் இணைக்கப்பட்டன. அதன்பிறகு கிளாஸ் 185 டீசல் பல அலகுகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான உச்ச சேவைகள் சோர்லி வழியாக இயக்கப்பட்டன, ஆனால் இவை டிசம்பர் 2014 கால அட்டவணை மாற்றத்தில் நிறுத்தப்பட்டன. முதல் டிரான்ஸ்பென்னின் எக்ஸ்பிரஸ் மான்செஸ்டர் விமான நிலையத்திலிருந்து பிளாக்பூல் வடக்கு வரை சேவையை இயக்கியது, ஆனால் இது 1 ஏப்ரல் 2016 அன்று புதிய வடக்கு உரிமையாளருக்கு வழங்கப்பட்டது. பாதையில் தாமதமாக இயங்கும் மின்மயமாக்கல் பணிகள் காரணமாக, மே 2015 முதல் நவம்பர் 2018 வரை பெரும்பாலான வார இறுதி நாட்களில் சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமை சேவைகள் பேருந்துகளால் மாற்றப்பட்டன. மின்மயமாக்கல் பொறியியல் பணிகள் நிறைவடைந்த பின்னர் 2018 நவம்பர் 11 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று வார இறுதி சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. புதுப்பித்தல் மற்றும் மின்மயமாக்கல் ஜூன் முதல் அக்டோபர் 2016 வரை, மான்செஸ்டர்-பிரெஸ்டன் மின்மயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, நிலையம் புதுப்பிக்கப்பட்டு, மேல்நிலை கம்பிகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் தடம் சற்று குறைக்கப்பட்டுள்ளது. சுரங்கப்பாதை கூரைகளும் மாற்றப்பட்டன; இரண்டு தளங்களும் மீண்டும் கட்டப்பட்டு நீண்ட ரயில்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. புனரமைப்பின் போது, கார் பூங்காவிலிருந்து அணுகக்கூடிய முன்னாள் லெவல் கிராசிங்கிற்கு தெற்கே ஒரு தற்காலிக பிளாட்பார்ம் 1 நிறுவப்பட்டது மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் பயணிகள் ரயில்கள் அழைக்கப்படவில்லை; சேவைகள் மீண்டும் விக்கன் வழியாக திருப்பி விடப்பட்டன. பாதையில் மோசமாக தாமதமான மின்மயமாக்கல் பணிகள் மே 2018 கால அட்டவணை மாற்றத்திலிருந்து வார இறுதி நாட்களில் மேலும் கால அட்டவணை மாற்றங்கள் மற்றும் ரயில் மாற்று பேருந்துகளைக் கண்டன. வடக்கே செல்லும் சில ரயில்கள் இப்போது பிளாக்பூலுக்குச் செல்வதற்குப் பதிலாக புக்ஷா பார்க்வே அல்லது பிரஸ்டனில் நிறுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் வார இறுதி பொறியியல் சொத்துக்கள் நவம்பர் 2018 வரை ரயில்களை மாற்ற பேருந்துகளைக் கண்டன. இந்த நிலையத்தின் வழியாக இயக்கப்பட்ட முதல் மின்சார ரயில் விர்ஜின் பெண்டோலினோ ஆகும், இது 13 டிசம்பர் 2018 இரவு சோதனை ஓட்டத்தில் இந்த நிலையத்திற்கு சேவை செய்யும் மின்சார ரயில்கள், 11 பிப்ரவரி 2019 அன்று கிளாஸ் 319 மின்சார பல அலகுகளைப் பயன்படுத்தி தொடங்கப்பட்டது. அனைவருக்குமான வடக்கு அணுகல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, லிஃப்ட்கள் தற்போது சோர்லி நிலையத்தில் நிறுவப்படும் பணியில் உள்ளன. லிஃப்ட்கள் டிக்கெட் அலுவலகம் மற்றும் பிளாட்பார்ம் 1 ஐ சுரங்கப்பாதைக்கும், சுரங்கப்பாதையிலிருந்து பிளாட்பார்ம் 2 க்கும் இணைக்கும். லிஃப்ட்கள் 2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் டிக்கெட் அலுவலக தளவமைப்பு அவற்றுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் மாற்றப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் சோர்லி டிஎஃப்டி வகை டி நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1841 இல் திறக்கப்பட்டன வடக்கு உரிமையுள்ள ரயில் நிலையங்கள் இங்கிலாந்தில் உள்ள சோர்லி 1841 நிறுவனங்களில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்