Bass River, Nova Scotia
பாஸ் நதி என்பது கனடாவின் கடல்சார் பகுதியில் உள்ள வட-மத்திய நோவா ஸ்கோடியாவின் மேற்கு கோல்செஸ்டர் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு இணைக்கப்படாத கிராமப்புற சமூகமாகும். இது அங்கு அமைந்துள்ள ஆற்றின் பெயரைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது கோபெக்விட் விரிகுடாவில் பாய்கிறது. இடம் பாஸ் நதி மேற்கில் மேல் பொருளாதாரத்தின் எல்லைப் பகுதிகளிலிருந்தும், கிழக்கில் போர்டா (யு) பிக் மற்றும் வடக்கே கோபெக்விட் மலைகளில் உள்ள காஸ்ட்லீரியாக் ஆகியவற்றிலிருந்தும் கோபெக்விட் விரிகுடாவின் வடக்குக் கடற்கரையின் தோராயமான நீளத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த சமூகம் சுமார் 45°24 'வடக்கில், 63°46' மேற்கில் மையமாக உள்ளது. அதன் குடியிருப்பாளர்களில் பெரும்பாலோர் குளூஸ்கேப் டிரெய்ல் என்ற டிரங்க் 2 உடன் அல்லது அதற்கு சற்று தொலைவில் வாழ்கின்றனர். பாஸ் ஆற்றின் அதிகார வரம்பு உள்நாட்டில் விரிகுடாவிலிருந்து வடக்கே சுமார் 5 கி. மீ. வரை அப்பர் பாஸ் நதி மற்றும் ஹோக்ஸ் கார்னர், கிழக்கே லிட்டில் பாஸ் நதி (எட்ஜ்வுட் மற்றும் செயின்ட்ஸ் ரெஸ்ட் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது) மற்றும் தெற்கே பிர்ச் ஹில் மற்றும் கிங்ஸ் ரெஸ்ட் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. பாஸ் ஆற்றின் மக்கள் தொகை சுமார் 300 நிரந்தர குடியிருப்பாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. இப்பகுதியில் குடிசைகளைக் கொண்டவர்களின் வருகையுடன் கோடை காலத்தில் குடியிருப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை 20 முதல் 40 சதவீதம் வரை அதிகரிக்கிறது. இப்பகுதி வெளி இடம்பெயர்வுகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. பாஸ் ஆற்றில் வளரும் மக்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்கள் இப்பகுதியை விட்டு வெளியேறி வாழ்கிறார்கள், ஹாலிஃபாக்ஸ், ஒன்ராறியோ, ஆல்பர்ட்டா மற்றும் அதன் பெட்ரோலிய பொருட்கள் தொழில், பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா மற்றும் கனேடிய படைகள் பொதுவான இடங்களாக உள்ளன. அப்பர் பாஸ் ஆற்றில் உள்ள கோபெக்விட் மலைகளில் இருந்து தெற்கே கிராமத்தின் மையம் வழியாகவும், கோபெக்விட் விரிகுடா வழியாகவும் ஓடும் சிறிய நதியான பாஸ் ஆற்றின் பெயரால் இந்த சமூகம் பெயரிடப்பட்டுள்ளது. தொழில்துறை உச்சநிலை அதன் உச்சத்தில், பாஸ் நதி கிராமத்தில் பொருளாதார நடவடிக்கைகள் மர தளபாடங்கள் உற்பத்தி, மர கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் மர ஏற்றுமதி ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டிருந்தன. தளபாடங்கள் உற்பத்தியாளரான டொமினியன் சேர் கம்பெனி 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி முதல் 1989 பிப்ரவரி வரை எந்த நேரத்திலும் 40 முதல் 70 தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியது, அப்போது நிறுவனத்தின் பெரும்பாலான இயக்க வசதிகளை தீ அழித்தது. இரண்டு இடங்களில், செயிண்ட்ஸ் ரெஸ்டில், கிராம கலங்கரை விளக்கத்தின் (இனி பயன்பாட்டில் இல்லை) இடத்தில், பிரிக் 'ஜோஸ் கட்டிடத்துடன் கப்பல் கட்டுதல் நடந்தது. 1867 இல் 'ஹோவ்', மேலும் 1884 மற்றும் 1918 க்கு இடையில் லிட்டில் பாஸ் ஆற்றில் மேலும் ஏழு மரக் கப்பல்களின் கட்டுமானத்துடன் (ஹேமியோன், 1987). எம்பயர் ஸ்டேட் கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மேடையை உருவாக்க பாஸ் நதி மரங்கள் பிரபலமாக பயன்படுத்தப்பட்டன. பிற முன்னாள் தொழில்துறைகளில் கிரிஸ்ட் ஆலை செயல்பாடுகள், ஷாட் மீன்பிடித்தல் மற்றும் சிலிக்கா சுரங்கம் ஆகியவை அடங்கும். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், கிராமத்தில் ஒரு வங்கி மற்றும் ஒரு ஹோட்டல் இருந்தது. அப்போது மக்கள் தொகை இப்போது இருப்பதை விட இரண்டு அல்லது மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருந்தது. இன்றைய பொருளாதார செயல்பாடு இன்றைய பொருளாதார நடவடிக்கைகளில் ஒரு சில வணிகப் பண்ணைகள் (பயிரிடப்பட்ட ஸ்ட்ராபெர்ரி, பால் மற்றும் செம்மறி ஆடு), கூழ் மரம், நெருப்புக் மரம் மற்றும் மர அறுவடை, குறைந்த புஷ் ப்ளூபெர்ரி மற்றும் கிறிஸ்துமஸ் மரம் உற்பத்தி மற்றும் கிளாம் மொலஸ்க் அறுவடை (அதாவது. "கிளாம் தோண்டுதல்"). இருப்பினும், இன்றைய பெரும்பாலான குடியிருப்பாளர்கள் சமூகத்திற்கு வெளியே செய்யப்படும் பல்வேறு பணிகளுக்கு பயணம் செய்கிறார்கள். பெரும்பாலான பயணிகள் ட்ருரோ மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிக்குச் செல்கிறார்கள். பாரம்பரியம் மற்றும் வரலாறு பாஸ் ரிவர் அல்ஸ்டர் குடியேறிய "நீதிபதி" ஜேம்ஸ் ஃபுல்டனின் குடும்ப உறுப்பினர்களால் நிறுவப்பட்டது, அவரே பிராந்தியத்திலிருந்து அகாடியர்கள் சோகமாக வெளியேற்றப்பட்ட ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு அந்தப் பகுதியில் (கிங்ஸ் ரெஸ்டில்) முதன்முதலில் குடியேறியவர். பாஸ் நதியிலும் அதன் அண்டை சமூகங்களிலும் குடியேறியவர்கள் பெரும்பாலும் நேரடி உல்ஸ்டர்-ஸ்காட்லாந்து வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள். இன்று இப்பகுதியில் நடைமுறையில் உள்ள குடும்பப் பெயர்களின் பட்டியலிலிருந்து தெளிவாகத் தெரிகிறது, இந்த குடியேறியவர்களின் சந்ததியினர் பலர் சமூகத்தில் உள்ளனர். உல்ஸ்டர்-ஸ்காட்லாந்து கேம்பெல்ஸ், க்ரீல்மேன்ஸ், டேவிஸன்ஸ்/டேவிட்சன்ஸ், ஃபிஷர்ஸ், ஃபுல்டன்ஸ், மெக்லெல்லன்ஸ், ஸ்டார்ராட்ஸ்/ஸ்டார்ரிட்ஸ், வான்ஸ் மற்றும் வில்சன்ஸ் ஆகியோர் ஸ்காட்லாந்தைச் சேர்ந்த லூயிஸ் போலவே இப்பகுதியில் குடியேறினர். பர்ன்ஸ், கேமரூன், கார்டே, கார், குக், கார்பெட், டிக்கி, ஃபாக்னர், பிளெட்சர், கேம்பிள், கில்பர்ட், க்ரூ, ஜோர்டான், லாஸன், மெக்கின்டோஷ், ருஷ்டன், ரதர்ஃபோர்ட், ஸ்மித், டாக்கார்ட், டெய்லர், தாம்சன் மற்றும் வெல்ச் ஆகியோர் இப்பகுதியின் பிற பொதுவான குடும்பப்பெயர்களில் அடங்குவர். இந்த பெயர்களில் பெரும்பாலானவை உல்ஸ்டர்-ஸ்காட்டிஷ் அல்லது ஸ்காட்டிஷ் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் கோல்செஸ்டர் கவுண்டியின் பெரும்பகுதி உல்ஸ்டர் ஸ்காட்ஸால் குடியேறியது. இன்றைய லண்டன்டெரி சமூகத்தை மையமாகக் கொண்ட ஒரு பகுதியான லண்டன்டெரி நகரியத்தின் பெயரிடப்படாத ஒரு பகுதியிலேயே குடியேற்றம் நடந்தது. பிரிட்டிஷ் குடியேற்றத்திற்கு முன்பு, அகாடியன் குடும்பங்கள் இப்போது அண்டை சமூகங்களான பொருளாதாரம் மற்றும் போர்ட்டாபிக் (அல்லது போர்ட்டாபிக்) ஆகியவற்றில் வாழ்ந்ததாக நம்பப்படுகிறது, அவற்றின் பெயர்கள் பெரும்பாலும் அகாடியன் பிரெஞ்சு மொழியிலிருந்து பெறப்பட்டிருக்கலாம். மிக்மாக் பழங்குடி மக்கள்/முதல் நாடுகளின் மக்கள் பிரிட்டிஷ் கட்டுப்பாடு மற்றும் குடியேற்றத்திற்கு முன்னர் பல நூறு ஆண்டுகளாக கோல்செஸ்டர் கவுண்டியில் வேட்டையாடி கூடியதாக கருதப்படுகிறது. கல்வி மேற்கு கோல்செஸ்டர் ஒருங்கிணைந்த மாவட்ட பொதுப் பள்ளி தொடக்க நிலை முதல் 9 ஆம் வகுப்பு வரை பாஸ் ஆற்றின் மைன்ஸ் சாலையில் அமைந்துள்ளது. (மைன்ஸ் சாலை, நியமிக்கப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ பெயர், ஹோக்ஸ் கார்னரை அடையும் வரை உள்ளூரில் "மேப்பிள் அவென்யூ" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.) பாஸ் நதி தொடக்கப்பள்ளியை மூடுவதற்கான சிக்னெக்டோ-மத்திய பிராந்திய பள்ளி வாரிய முன்மொழிவு 2013 இல் செயல்படுத்தப்பட்டது. இதற்கு முன்பு வெஸ்ட் கோல்செஸ்டர் ஒருங்கிணைந்த மாணவர்கள் முதல் 4 ஆம் வகுப்பு வரை அதே சாலையில் அமைந்துள்ள பாஸ் ரிவர் எலிமெண்டரியில் பயின்றனர். குறிப்புகள் எஸ். வார்டு ஹேமியோன். பாஸ் ஆற்றின் வரலாறு, நோவா ஸ்கோடியா. 1987: (வெளியிடப்படாத கையெழுத்துப் பிரதி) வெளிப்புற இணைப்புகள் பாஸ் ரிவர் ஹெரிடேஜ் சொசைட்டி டெஸ்டினேஷன்ஃ நோவா ஸ்கோடியா மேப்ஸின் வரைபடம் பாஸ் ரிவர் பகுதியின் சாலை வரைபடத்துடன் லைட்ஹவுஸ் டிப்போ ஆன்லைனில் நோவா ஸ்கோடியாவில் உள்ள கோல்செஸ்டர் கவுண்டி பொது சேவை பகுதிகளில் பாஸ் ரிவர் லைட்ஹவுஸ் சமூகங்கள் பற்றிய புகைப்படம் மற்றும் தகவல்களுடன்