James Clerk Maxwell Telescope
ஜேம்ஸ் கிளார்க் மேக்ஸ்வெல் தொலைநோக்கி (ஜே. சி. எம். டி) என்பது அமெரிக்காவின் ஹவாயில் உள்ள மவுனா கியா ஆய்வகத்தில் உள்ள ஒரு துணை மில்லிமீட்டர்-அலைநீள வானொலி தொலைநோக்கி ஆகும். இந்த தொலைநோக்கி மவுனா கியாவின் உச்சிமாநாட்டிற்கு அருகில் உள்ளது. இதன் முதன்மைக் கண்ணாடி 15 மீட்டர் (16.4 கெஜம்) குறுக்கே உள்ளதுஃ இது மின்காந்த நிறமாலையின் துணை மில்லிமீட்டர் அலைநீளங்களில் (தொலைதூர அகச்சிவப்பு முதல் நுண்ணலை வரை) செயல்படும் மிகப்பெரிய ஒற்றை-டிஷ் தொலைநோக்கி ஆகும். சூரிய குடும்பம், விண்மீன்களுக்கு இடையேயான தூசி மற்றும் வாயு மற்றும் தொலைதூர விண்மீன் திரள்கள் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய விஞ்ஞானிகள் இதைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஜேசிஎம்டி 1987 ஆம் ஆண்டில் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியது, மேலும் பிப்ரவரி 2015 வரை ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் கனடா மற்றும் நெதர்லாந்து இடையேயான கூட்டாண்மை மூலம் நிதியளிக்கப்பட்டது. இது கூட்டு வானியல் மையத்தால் இயக்கப்பட்டு, கணித இயற்பியலாளர் ஜேம்ஸ் கிளார்க் மேக்ஸ்வெல்லின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது. மார்ச் 2015 இல் ஜேசிஎம்டியின் செயல்பாடு கிழக்கு ஆசிய ஆய்வகத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. சீனாவின் தேசிய வானியல் ஆய்வகம், ஜப்பானின் தேசிய வானியல் ஆய்வகம், கொரியா வானியல் மற்றும் விண்வெளி அறிவியல் நிறுவனம் மற்றும் தைவானின் அகாடெமியா சினிகா வானியல் மற்றும் வானியற்பியல் நிறுவனம் ஆகியவற்றால் நிதியுதவி வழங்கப்படுகிறது. தொலைநோக்கி அதற்கு அடுத்துள்ள கால்டெக் சப் மில்லிமீட்டர் ஆய்வகத்துடன் இணைக்கப்பட்டு முதல் சப் மில்லிமீட்டர் வானியல் இன்டர்ஃபெரோமீட்டரை உருவாக்கியது. இந்த வெற்றி பிற்கால சப் மில்லிமீட்டர் அரே மற்றும் அடாகாமா லார்ஜ் மில்லிமீட்டர் அரே (ஏஎல்எம்ஏ) இன்டர்ஃபெரோமீட்டர்களின் கட்டுமானத்திற்கு முக்கிய காரணமாக இருந்தது. சமீப ஆண்டுகளில் ஜே. சி. எம். டி நிகழ்வு ஹொரைசன் தொலைநோக்கி அவதானிப்புகளிலும் பங்கேற்றுள்ளது, இது ஒரு கருந்துளையின் முதல் நேரடி படத்தை உருவாக்கியது. வீனஸ் வளிமண்டலத்தில் ஒரு சாத்தியமான பயோமார்க்கர் பாஸ்பைன் கண்டுபிடிப்பதிலும் ஜே. சி. எம். டி ஈடுபட்டது. 1960 களின் பிற்பகுதியில், இங்கிலாந்தின் அறிவியல் ஆராய்ச்சி கவுன்சிலின் வானியல் குழு (எஸ். டி. எஃப். சியின் முன்னோடியான எஸ். ஆர். சி) துணை மில்லிமீட்டர் மற்றும் மில்லிமீட்டர் அலைநீளங்களில் வானியல் அவதானிப்புகளின் முக்கியத்துவத்தை கருத்தில் கொண்டது. தொடர்ச்சியான முன்மொழிவுகள் மற்றும் விவாதங்களுக்குப் பிறகு, 1975 ஆம் ஆண்டில், எஸ். ஆர். சி மில்லிமீட்டர் வழிநடத்தல் குழு 15 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட தொலைநோக்கியை உருவாக்க முடியும் என்று முடிவு செய்தது, இது அலைநீளங்களில் 750-800 மைக்ரோமீட்டர் வரை கண்காணிக்கும் திறன் கொண்டது. அப்போது தேசிய புதிய தொழில்நுட்ப தொலைநோக்கி (என்என்டிடி) என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த திட்டம், நெதர்லாந்து அறிவியல் மேம்பாட்டு அமைப்புடன் 80/20 சதவீத ஒத்துழைப்பாக இருக்க வேண்டும். ஹவாயில் உள்ள மவுனா கியா, அரிசோனாவில் உள்ள பினலேனோ மலைகள் மற்றும் சிலியில் உள்ள ஒரு தளம் ஆகியவற்றில் தள சோதனைகள் செய்யப்பட்டன; மேலும் மவுனா கியா தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. சிஎஸ்ஓ மற்றும் எஸ்எம்டி போன்ற போட்டியிடும் தொலைநோக்கிகளை விட என்என்டிடி பெரியதாகவும் அதிக கருவிகளைக் கொண்டதாகவும் இருக்க வேண்டும். இறுதி விவரக்குறிப்புகள் "சப் மில்லிமீட்டர் அலைநீளங்களுக்கு உகந்த உலகின் மிகப்பெரிய தொலைநோக்கி" என்று அழைக்கப்பட்டன. இது 50 மைக்ரோ மீட்டருக்கும் அதிகமான மேற்பரப்பு துல்லியத்துடன் 276 தனித்தனியாக சரிசெய்யக்கூடிய பேனல்களைக் கொண்ட ஒரு பரவளைய 15 மீட்டர் ஆண்டெனாவாக இருக்க வேண்டும். இது பல வேறுபட்ட பெறுநர்கள் மீது உள்வரும் கதிர்வீச்சை வழிநடத்த ஒரு மூன்றாம் நிலை கண்ணாடியுடன் உயரத்தில்-அஜீமுத் பொருத்தப்பட்ட காஸ்ஸெக்ரேன் தொலைநோக்கியாக இருக்கும். ஆண்டெனா மற்றும் ஏற்றங்கள் கொணர்வி துளை முழுவதும் நீட்டப்பட்ட ஒரு வெளிப்படையான சவ்வுடன் இணை சுழலும் கொணர்வி மூலம் கூறுகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். கட்டுமானப் பணிகள் 1983 இல் தொடங்கி நன்றாக நடந்தன. 1984 ஆம் ஆண்டில், தொலைநோக்கி இங்கிலாந்தில் இருந்து ஹவாய்க்கு அனுப்பப்பட்டது. கடைசி நிமிடத்தில் அசல் ஷப்பர் உடைந்த பிறகு, தொலைநோக்கி ஒரு வணிக கேப்டனிடம் வழங்கப்பட்டது, அவர் அதை நேரடியாக ஹவாய்க்கு வழங்க வேண்டும். அதற்கு பதிலாக, கேப்டன் வெடிபொருட்களை ஏற்றிச் செல்வதற்காக ஹாலந்துக்குச் சென்றார், பின்னர் பனாமா கால்வாயில் தாமதமானது, ஏனெனில் கால்வாய் வழியாக வெடிபொருட்களை கொண்டு செல்ல சிறப்பு அனுமதி தேவைப்பட்டது. கேப்டன் இறுதியாக ஹவாயை அடைவதற்கு முன்பு வெடிபொருட்களை ஈக்வடாருக்கு வழங்கினார். பிராந்திய நீர்நிலைகளுக்கு வெளியே காத்திருந்த கேப்டன், தாமதமான டெலிவரி கட்டணங்கள்-இப்போது கிட்டத்தட்ட கப்பல் கட்டணங்களுக்கு சமம்-தள்ளுபடி செய்யப்பட வேண்டும் என்று கோரினார், மேலும் அவரது கோரிக்கை நிறைவேற்றப்படாவிட்டால் தொலைநோக்கியை கப்பலில் வீசப்போவதாக அச்சுறுத்தினார். தொலைநோக்கி குழு பலகையை விட்டுக்கொடுக்க நீதிமன்ற உத்தரவைப் பெற முடிந்தது, பின்னர் கப்பல் ஏறப்பட்டது மற்றும் கேப்டன் துப்பாக்கி முனையில் கடலோர காவல்படையால் கைது செய்யப்பட்டார். இந்த தொலைநோக்கி 1987 ஆம் ஆண்டில் முதல் ஒளியைக் கண்டது. இறுதி வசதிக்கான பெயர் ஜேம்ஸ் கிளார்க் மேக்ஸ்வெல் தொலைநோக்கி என்று மாற்றப்பட்டது. இந்த தொலைநோக்கி ஹவாயின் ஹிலோவைச் சேர்ந்த கூட்டு வானியல் மையத்தால் (ஜேஏசி) இயக்கப்பட்டது. 1987 முதல் மார்ச் 2013 வரை இந்த தொலைநோக்கிக்கு ஐக்கிய இராச்சியம் (55 சதவீதம்), கனடா (25 சதவீதம்) மற்றும் நெதர்லாந்து (20 சதவீதம்) ஆகியவற்றின் கூட்டாண்மை மூலம் நிதியளிக்கப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில் நெதர்லாந்து பின்வாங்கியது, 2015 வரை பங்குகள் இங்கிலாந்தின் 75 சதவீதமாகவும், கனடாவின் 25 சதவீதமாகவும் மாறியது. மார்ச் 2015 இல், இங்கிலாந்தும் கனடாவும் ஜே. சி. எம். டி. யின் உரிமையை கிழக்கு ஆசிய ஆய்வகத்திடம் ஒப்படைத்தன, இது ஜப்பான், சீனா, தைவான் மற்றும் தென் கொரியாவால் நிதியளிக்கப்படுகிறது, ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் கனடாவின் பல்கலைக்கழகங்களின் கூட்டமைப்புடன். ஜேசிஎம்டி இரண்டு வகையான கருவிகளைக் கொண்டுள்ளது-பிராட்பேண்ட் தொடர்ச்சியான ரிசீவர்கள் மற்றும் ஹெட்டோரோடைன் கண்டறிதல் ஸ்பெக்ட்ரல் லைன் ரிசீவர்கள். தொடர்ச்சியான உமிழ்வு என்பது மற்ற விண்மீன் திரள்களில் நட்சத்திர உருவாக்கம் பற்றிய ஒரு தடமறிதல் ஆகும், மேலும் இது நமது சொந்த விண்மீன் திரள்களைத் தவிர வேறு விண்மீன் திரள்களின் இருப்பு, தூரம் மற்றும் பரிணாம வரலாறு பற்றிய தடயங்களை வானியலாளர்களுக்கு வழங்குகிறது. நமது சொந்த விண்மீன் மண்டலத்திற்குள் தூசி உமிழ்வு விண்மீன் நர்சரிகள் மற்றும் கிரகத்தை உருவாக்கும் நட்சத்திர அமைப்புகளுடன் தொடர்புடையது. ஸ்பெக்ட்ரல்-லைன் அவதானிப்புகள் மூலக்கூறு மேகங்களில் குறிப்பிட்ட மூலக்கூறுகளை அடையாளம் காணவும், அவற்றின் விநியோகம் மற்றும் வேதியியலைப் படிக்கவும், வானியல் பொருட்களின் குறுக்கே வாயு திசைவேக சாய்வுகளைத் தீர்மானிக்கவும் பயன்படுத்தப்படலாம் (டாப்ளர் விளைவு காரணமாக). பழைய தொடர்ச்சியான ஒற்றை பிக்சல் UKT14 போலோமீட்டர் ரிசீவர் 1995 ஆம் ஆண்டில் சப் மில்லிமீட்டர் காமன்-யூசர் போலோமீட்டர் அரே (SCUBA) ஆல் மாற்றப்பட்டது. இந்த கருவி 450 மற்றும் 850 மைக்ரான் அலைநீளங்களில் (முறையே 91 மற்றும் 37 பிக்சல்களுடன்) ஒரே நேரத்தில் இயங்குகிறது, மேலும் விண்மீன்களுக்கு இடையேயான தூசியில் இருந்து வெப்ப உமிழ்வுக்கு உணர்திறன் கொண்டது. ஸ்கூபா ஒரு அற்புதமான கருவியாகும், இது 1997-2003 இலிருந்து மிக உயர்ந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் வானியல் கருவிகளில் ஒன்றாகும்; இது 2005 இல் சேவையிலிருந்து ஓய்வு பெற்றது, இப்போது ஸ்காட்லாந்தின் தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் உள்ளது. ஸ்கூபா-2 ஸ்குபாவுக்குப் பிறகு ஸ்கூபா-2 உருவாக்கப்பட்டது, இது 2011 இல் தொடங்கப்பட்டது. இந்த தரை உடைக்கும் கேமராவில் SCUBA ஐ விட நூற்றுக்கணக்கான மடங்கு பெரிய மேப்பிங் வேகத்துடன் சூப்பர் கண்டக்டிங் ட்ரான்ஸிஷன் எட்ஜ் சென்சார்களின் பெரிய வரிசைகள் உள்ளன. இது 450 மற்றும் 850 மைக்ரான் அலைநீளம் (மொத்தம் 10,240 பிக்சல்கள்) ஆகிய இரண்டிலும் 5120 வரிசை கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது நவம்பர், 2011 முதல் ஜே. சி. எம். டி மரபு ஆய்வுகளை நடத்தி வருகிறது, இதில் ஸ்கூபா-2 ஆல் ஸ்கை சர்வே உட்பட, பிப்ரவரி, 2012 இல் பொது வானியல் அவதானிப்புகளுக்கு இது கிடைத்தது. எஃப்டிஎஸ்-2 மற்றும் பிஓஎல்-2 ஆகிய இரண்டு துணைக் கருவிகள் ஸ்கூபா-2க்கு நிறமாலை மற்றும் துருவ அளவீட்டு திறன்களைச் சேர்க்கின்றன. ஸ்பெக்ட்ரல் லைன் டிடெக்டர்கள் ஜேசிஎம்டி இரண்டு ஹெட்டோரோடைன் ரிசீவர்களையும் கொண்டுள்ளது, இது சப் மில்லிமீட்டர் ஸ்பெக்ட்ரல் லைன் அவதானிப்புகளை செய்ய அனுமதிக்கிறது. ஜேசிஎம்டியின் ஸ்பெக்ட்ரல்-லைன் மேப்பிங் திறன்கள் 2006 ஆம் ஆண்டில் எச்ஏஆர்பி, 350 ஜிகாஹெர்ட்ஸ், 16 உறுப்பு ஹெட்டோரோடைன் வரிசை ரிசீவர் தொடங்கப்பட்டதன் மூலம் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இரண்டு கருவிகளும் ஜேசிஎம்டியின் புதிய டிஜிட்டல் தன்னியக்க தொடர்பு நிறமாலை, ஏசிஎஸ்ஐஎஸ் உடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படலாம். ஹெட்டோரோடைன் பெறுபவர்களில் ஒருவர் நாமகனுய் ("பெரிய கண்கள்") என்று அழைக்கப்படுகிறார், இது இரவில் ஹவாய் நீரில் நீந்தும் பெரிய கண்கள் கொண்ட மீன்களைக் குறிக்கிறது. இந்த ரிசீவர் 86,230 மற்றும் 345 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் செயல்பட முடியும். மேலும் காண்கஃ தூர அகச்சிவப்பு வானியல் வானியல் ஸ்கூபா-2 அனைத்து வான ஆய்வு துணை மில்லிமீட்டர் வானியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜே. சி. எம். டி முகப்புப்பக்கம் (புதியது) ஹார்ப்/ஏ. சி. எஸ். ஐ. எஸ் உடன் பிரபஞ்சத்தை வெட்டுதல்-ஹவாய் துணை மில்லிமீட்டர் தொலைநோக்கிகளில் ஓரியன் வானியல் ஆய்வகங்களில் ஒரு புதிய பார்வை வானொலி தொலைநோக்கிகள் ஜேம்ஸ் கிளார்க் மேக்ஸ்வெல் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஹவாய் கவுண்டி, ஐக்கிய இராச்சியத்தில் ஹவாய் வானியல்