GWR Metropolitan Class
பெருநகர ரயில்வேயில் வேலை செய்யும் ரயில்களுக்கு ஒடுக்கும் கருவிகளுடன் கூடிய கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே மெட்ரோபொலிட்டன் கிளாஸ் பிராட்கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. உபகரணங்கள் பின்னர் அகற்றப்பட்டன, இருப்பினும் இந்த வகுப்பு லண்டனில் ஜி. டபிள்யூ. ஆர் பாதைகளில் புறநகர் ரயில்களை தொடர்ந்து இயக்கியது. இந்த வகுப்பு ஜூன் 1862 முதல் அக்டோபர் 1864 வரை சேவையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஜூன் 1871 முதல் டிசம்பர் 1877 வரை திரும்பப் பெறப்பட்டது. 1862 முதல் 1864 வரை தொட்டி என்ஜின் ஏற்பாட்டிற்கு இருபத்திரண்டு என்ஜின்கள் கட்டப்பட்டன. இந்த என்ஜின்கள் மூன்று பணிமனைகளால் கட்டப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு பெயரிடும் முறையைக் கொண்டிருந்தன. முதல் இரண்டு தொகுதிகளும் வல்கன் ஃபவுண்டரி (பூச்சிகளின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது) மற்றும் கிட்சன் & கோ (வெளிநாட்டு மன்னர்களின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது) ஆகியவற்றால் ஒரே நேரத்தில் வழங்கப்பட்டன. இவற்றைத் தொடர்ந்து ஸ்விண்டனில் உள்ள ரயில்வேயின் சொந்த பட்டறைகளில் இருந்து ஒரு குழு பூக்களின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. 1865 ஆம் ஆண்டில், இந்த வகுப்பில் ஏழு மென்மையான என்ஜின்களாக மீண்டும் கட்டப்பட்டனஃ ஹார்னெட், மொகுல், அஜாலியா, லில்லி, மிர்டில், வயலட், லாரல். இவை அனைத்தும் 1871 (ஜார்) மற்றும் 1877 (ரோஸ் & ஷாம்ராக்) க்கு இடையில் திரும்பப் பெறப்பட்டன. லோகோமோட்டிவ்ஸ் அஜாலியா (1864-1872) ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது, இது 2-4-0 டெண்டர் என்ஜினாக இயங்கியது. பூவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, அஜேலியா. தேனீ (1862-1874) வல்கன் ஃபவுண்டரியால் கட்டப்பட்டது. பூச்சியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, தேனீ. பே (1862-1872) கிட்சன் & கோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது, இது ஒரு துருக்கிய தலைவரான பேயின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. கேமிலியா (1863-1876) ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது. பூவின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, கேமல்லியா. ஜார் (1862-1871) கிட்சன் & கோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. ஜார் ரஷ்யாவின் பேரரசராக இருந்தார். ஃப்ளூர்-டி-லிஸ் (1863-1872) ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது. ஒரு குறியீட்டு மலரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, ஃப்ளூர்-டி-லிஸ். க்னாட் (1862-1874) வல்கன் ஃபவுண்டரியால் கட்டப்பட்டது. பூச்சியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, க்னாட். வல்கன் ஃபவுண்டரியால் கட்டப்பட்ட ஹார்னெட் (1862-1873), பின்னர் 2-4-0 டெண்டர் என்ஜினாக மாற்றப்பட்டது. ஹார்னெட் என்ற பூச்சியின் பெயரால் இது அழைக்கப்படுகிறது. கைசர் (1862-1872) கிட்சன் & கோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது ஒரு கைசர் ஆஸ்திரியா அல்லது ஜெர்மனியின் பேரரசர் ஆவார். கான் (1862-1872) கிட்சன் & கோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. ஒரு கான் ஒரு ஆசிய தலைவர் ஆவார். லாரல் (1864-1872) ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது, இது 2-4-0 மென்மையான என்ஜினாக இயங்கியது. மரத்தின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, லாரல். லில்லி (1864-1872) ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது, இது 2-4-0 மென்மையான என்ஜினாக இயங்கியது. திரும்பப் பெற்ற பிறகு கொதிகலன் டெலிகிராப் கட்டுமான நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது, அவர் அதை கப்பலில் ஒரு நிலையான கொதிகலனாகப் பயன்படுத்தினார். பூக்களின் லில்லி குடும்பத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. வெட்டுக்கிளி (1862-1876) வல்கன் ஃபவுண்டரியால் கட்டப்பட்டது. வெட்டுக்கிளி என்ற பூச்சியின் பெயரால் இது அழைக்கப்படுகிறது. மொகுல் (1862-1872) கிட்சன் & கோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது, இது பின்னர் 2-4-0 டெண்டர் என்ஜினாக மாற்றப்பட்டது. ஒரு மொகுல் முகலாயர்களின் தலைவராக இருந்தார். வல்கன் ஃபவுண்டரியால் கட்டப்பட்ட கொசு (1862-1877). பூச்சியின் பெயரால் அழைக்கப்படும் கொசு. ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்ட மிர்டில் (1864-1873), இது 2-4-0 டெண்டர் என்ஜினாக இயங்கியது. பூக்கும் தாவரங்களின் மிர்டில் இனத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. ரோஸ் (1863-1877) ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது. இங்கிலாந்தின் சின்னமான ரோஜா, பூக்கும் புதரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. ஷா (1862-1872) கிட்சன் & கோ நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. ஷா பாரசீகத்தின் ஆட்சியாளராக இருந்தார். ஷாம்ராக் (1863-1877) ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது. அயர்லாந்தின் சின்னமான ஷாம்ராக் என்ற பூக்கும் தாவரத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. திஸ்டில் (1863-1874) ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது. ஸ்காட்லாந்தின் சின்னமான பூக்கும் தாவரங்களின் திஸ்டில் குடும்பத்தின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது. வயலட் (1864-1872) ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது. மலரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது, வயலட். குவளை (1862-1875) வல்கன் ஃபவுண்டரியால் கட்டப்பட்டது. பூச்சி, குளவியின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. பெருநகர 2-4-0 டி என்ஜின்கள் 2-4-0 என்ஜின்கள் பிராட்கேஜ் (7 அடி) ரயில்வே என்ஜின்கள் வல்கன் ஃபவுண்ட்ரி என்ஜின்கள் கிட்சன் என்ஜின்கள் 1862 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ரயில்வே என்ஜின்கள்