2008 Toyota/Save Mart 350
2008 டொயோட்டா/சேவ் மார்ட் 350 என்பது 2008 நாஸ்கார் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை பருவத்தின் பதினாறாவது பந்தயமாகும், மேலும் 2008 அட்டவணையில் திட்டமிடப்பட்ட இரண்டு சாலை பாடநெறி பந்தயங்களில் முதன்மையானது. இந்த நிகழ்வு ஜூன் 22,2008 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று கலிபோர்னியாவின் சோனோமாவில் உள்ள சியர்ஸ் பாயிண்டில் உள்ள இன்ஃபினியோன் ரேஸ்வேயில் நடைபெற்றது, டிஎன்டியில் பிற்பகல் 3:30 மணிக்கு யு. எஸ். இடிடி தொடங்கி, சிரியஸ் சேட்டிலைட் ரேடியோ மற்றும் செயல்திறன் ரேசிங் நெட்வொர்க் வழியாக வானொலியில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு கென்டக்கி மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நேஷன்வைட் சீரிஸ் மெய்ஜர் 300 ஐ வென்ற 18 வயதான ஜோயி லோகனோ, பல தாமதமான சீசன் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை பந்தயங்களில் ஓட்ட முயற்சிப்பார் என்று ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் அறிவித்தது. இந்த வயதில், லோகனோ கேசி அட்வுட்டின் வயதை விஞ்சி நாஸ்கார்-அங்கீகரிக்கப்பட்ட மிக இளைய பெரிய தொடர் பந்தய வெற்றியாளரானார். வழக்கமான ஓட்டுநர்களுக்கு பதிலாக சாலை கோர்ஸ் ரிங்கர்களின் இரு வருடாந்திர சடங்கு இந்த வாரம் இன்ஃபினியோன் ரேஸ்வேயில் வழக்கப்படி நடந்தது. ஏற்கனவே டாப் 35 இல் பூட்டப்பட்டவர்களில் இந்த வார மாற்றங்களில், ஸ்காட் ப்ரூட் ரீட் சோரென்சனுக்கு பதிலாக 28 ஆம் தேதி தொடங்கி சிப் கணஸ்ஸி ரேசிங் டாட்ஜில் மாற்றப்பட்டார் மற்றும் டேல் எர்ன்ஹார்ட், இன்க் கனேடிய ரான் ஃபெல்லோக்களை #01 செவ்ரோலெட்டில் ரீகன் ஸ்மித்துக்காக 22 ஆம் தேதி தொடங்கி பணியமர்த்தியது. நான்கு ஓட்டுநர்கள்-ஸ்காட் ரிக்ஸுக்கு 28 வது இடத்தில் ஹாஸ் சிஎன்சி ரேசிங் செவ்ரோலெட்டை ஓட்டிய இத்தாலிய மேக்ஸ் பாபிஸ், இந்த வாரம் ஐடி5 சவாரிக்கு மாற்றப்பட்டு, பந்தயத்தில் பங்கேற்கத் தவறிவிட்டார்; பிரையன் சிமோ ஃப்ரண்ட் ரோ மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் காரை ஓட்டினார், இது நோ ஃபியர் ரேசிங்கிற்காக செவ்ரோலெட்டில் இருந்து ஃபோர்டுக்கு மாறி, 43 வது ("ஷாட்கன் ஆன் தி ஃபீல்ட்") தொடங்கியது; வுட் பிரதர்ஸ் ஃபோர்டில் ஆஸ்திரேலிய மார்கோஸ் ஆம்ப்ரோஸ், ஏழாவது இடத்தையும், ஃபோர்டு நோ ஃபியர் ரேசிங்கில் போரிஸ் சைட் 14 வது இடத்தையும் தொடங்கினர்-தகுதிப் போட்டியின் நாக் அவுட் கட்டத்தில் பந்தயத்தில் பங்கேற்றார். கைல் புஷ் 2008 ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்ல முயற்சிப்பதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துவார், நேஷன்வைட் சீரிஸ் மற்றும் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் சீரிஸ் ஆகியவற்றில் தனித்தனி பந்தய நிகழ்வுகளை கைவிடுவார், அவை ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை நிகழ்வுகளுடன் இணைக்கப்படாவிட்டால். ஆஸ்திரேலிய ரூக்கி மார்கோஸ் ஆம்ப்ரோஸ் இந்த பந்தயத்தில் தனது முதல் நாஸ்கார் கோப்பை பந்தயம்/தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார். அவர் 7 வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் நாஸ்கார் கோப்பை உலகம் அவரைக் கவனித்தது. மார்கோஸ் ஆம்ப்ரோஸ் பந்தயத்திற்காக சோனோமாவுக்கு வந்தபோது, 2007 ஆம் ஆண்டில் மாண்ட்ரீலில் ராபி கார்டனால் மோதியதற்காக ரசிகர்களும் ஓட்டுநர்களும் அவரை நினைவுகூர்ந்தனர். மார்கோஸ் ஆம்ப்ரோஸ் தனது கடந்த காலத்தில் புஷ் தொடரில் தனது சாலை பாடநெறி திறமை மற்றும் நல்ல முடிவுகளின் காரணமாக, ஏழாவது தகுதி பெற்றார்; மேலும் அவரது வூட் பிரதர்ஸ் செவியில் வெற்றி பெற போராடினார். இருப்பினும், 25 சுற்றுகள் மீதமுள்ள நிலையில், நாஸ்கார் மூத்த வீரர் எலியட் சாட்லர் மார்கோஸ் ஆம்ப்ரோஸைத் தட்டினார், அவர் விபத்துக்குள்ளானார், மேலும் அவர் அந்த நாளில் இனி பந்தயத்தில் பங்கேற்க முடியாத அளவுக்கு சேதமடைந்தார். மார்கோஸ் ஆம்ப்ரோஸ் தனது நல்ல ஓட்டத்தின் முடிவைப் பற்றி மிகவும் மகிழ்ச்சியடையவில்லை, பந்தயத்திற்குப் பிந்தைய விழாக்களில் அவர் எலியட் சாட்லருடன் கேரேஜ்களில் வாக்குவாதம் செய்தார். அம்ப்ரோஸ் செய்தியாளர்களிடம் கூறுகையில், எலியட் சாட்லரை தட்டுவதற்காக அடிப்பது போல் உணர்ந்தேன், ஆனால் சாட்லரின் அழைப்பு/மன்னிப்புக்குப் பிறகு அடுத்த வாரம் அவர் அதைக் கடந்து சென்றார். மார்கோஸ் தனது முதல் நாஸ்கார் கோப்பை ஓட்டத்திற்கான இதய துடிப்பாக 42 வது இடத்தில் முடித்தார். இத்தாலிய ஓட்டுநர் மேக்ஸ் பாபிஸும் சோனோமாவில் தனது முதல் நாஸ்கார் கோப்பை பந்தயங்களில் ஒன்றைக் கொண்டிருந்தார். அவர் ஜீன் ஹாஸ் (இப்போது ஸ்டீவர்ட்-ஹாஸ்) #66 ஆட்டோமேஷன் செவிக்காக ஓட்டி 35 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2008 டொயோட்டா/சேவ் மார்ட் 350 இல் 8 ஓட்டுநர்களுடன் (ரான் ஃபெலோஸ், மார்கோஸ் ஆம்ப்ரோஸ், பேட்ரிக் கார்பென்டியர், போரிஸ் சைட், ஸ்காட் ப்ரூட், சாம் ஹார்னிஷ், பிரையன் சிமோ, ராபி கார்டன்) பந்தயங்களில் போட்டியிடும் நாஸ்காரின் அதிக எண்ணிக்கையிலான சாலை பாடநெறி ஓட்டுநர்களில் ஒருவரும் இருந்தார். தகுதிப் போட்டியில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்த காசி கஹ்னே, இந்த சீசனில் இரண்டாவது முறையாக அமர்வை வென்றார். கில்லெட் எவர்ன்ஹாம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பட்வைசர் டாட்ஜின் ஓட்டுநரான கஹ்னே, டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியரின் நேரத்தை மேம்படுத்தினார், பின்னர் பி-1 இல் உட்கார 44 முயற்சிகளை மேற்கொண்டார். ஜிம்மி ஜான்சன் முன் வரிசையில் கஹ்னேவுக்கு அடுத்தபடியாகத் தொடங்கினார், கர்ட் புஷ் மற்றும் பாபி லபோன்ட் இரண்டாவது வரிசையில், அதைத் தொடர்ந்து ஜெஃப் கார்டன் மற்றும் எலியட் சாட்லர் மூன்றாவது வரிசையில் இருந்தனர். ஓ. பி.: உரிமையாளர்கள் புள்ளிகள் மூலம் தகுதி பெற்றது பிசிஃ கடந்த சாம்பியனாக தகுதி பெற்றது பிஆர்ஃ தற்காலிக க்யூஆர்ஃ தகுதிப் பந்தயம் மூலம் *-சரியான நேரத்தில் தகுதி பெற வேண்டியிருந்தது தகுதி பெறத் தவறியதுஃ ஜே. ஜே. யேலி (#96), ஸ்காட் ரிக்ஸ் (#70), டேரியோ ஃபிராஞ்சிட்டி (#40), பிராண்டன் ஆஷ் (#02) ரேஸ் மறுபரிசீலனை கைல் புஷ் 30 வது தொடக்க நிலையில் இருந்து பச்சை-வெள்ளை-செக்கர் பூச்சு கீழ் பந்தயத்தை வென்றார், இந்த பந்தயத்தில் இரண்டாவது தூரத்தில் வெற்றி பெற்றார், ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு ஜுவான் பப்லோ மோன்டோயாவின் நிலையை மேம்படுத்தினார். முடிவுகள் குறிப்புஃ பச்சை-வெள்ளை செக்கர் பூச்சு காரணமாக பந்தயம் இரண்டு சுற்றுகள் நீட்டிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் டொயோட்டா சேவ் மார்ட் 350 டொயோட்டா சேவ் மார்ட் 350 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் சோனோமா ரேஸ்வேயில்