List of radar types
இது பல்வேறு வகையான ரேடர்களின் பட்டியல் ஆகும். கண்டறிதல் மற்றும் தேடல் ரேடார்கள் தேடல் ரேடார்கள் குறுகிய ரேடியோ அலைகளின் துடிப்புகளுடன் அதிக அளவு இடத்தை ஸ்கேன் செய்கின்றன. அவர்கள் பொதுவாக ஒரு நிமிடத்திற்கு இரண்டு முதல் நான்கு முறை ஒலியளவை ஸ்கேன் செய்கிறார்கள். அலைகள் பொதுவாக ஒரு மீட்டருக்கும் குறைவான நீளம் கொண்டவை. கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் உலோகம் மற்றும் ரேடியோ அலைகளை பிரதிபலிக்கின்றன. ரேடார் ஒரு துடிப்பு உமிழ்விலிருந்து வரவேற்பு வரை சுற்றுப்பயணத்தின் நேரத்தை அளவிடுவதன் மூலம் பிரதிபலிப்பாளருக்கான தூரத்தை அளவிடுகிறது, இதை இரண்டால் வகுத்து, பின்னர் ஒளியின் வேகத்தால் பெருக்குகிறது. ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு, பெறப்பட்ட துடிப்பு ரேஞ்ச் கேட் என்று அழைக்கப்படும் காலத்திற்குள் இருக்க வேண்டும். ரேடார் செட்டின் ஆண்டெனாவின் பிரதிபலிப்பாளரிடமிருந்து வெளிப்படும்போது குறுகிய ரேடியோ அலைகள் தேடல் ஒளியைப் போல செயல்படுவதால் ரேடார் திசையை தீர்மானிக்கிறது. தேடல் ஆரம்ப எச்சரிக்கை (EW) ரேடார் ரேடார் சிஸ்டம்ஸ் கிரவுண்ட் கன்ட்ரோல் இன்டர்செப்ட் (GCI) ரேடார் ஏர்போர்ன் எர்லி வார்னிங் (AEW) வான்வழி தரை கண்காணிப்பு (AGS) ஓவர்-தி-ஹாரிசன் (OTH) ரேடார் இலக்கு கையகப்படுத்தல் (SAM, TAR) ரேடார் சிஸ்டம்ஸ் மேற்பரப்பிலிருந்து வான்வழி ஏவுகணை (SAM) சிஸ்டம்ஸ் ஆன்டி-ஏர்க்ராஃப்ட் ஆர்டில்லரி (AAA) சிஸ்டம்ஸ் மேற்பரப்பு தேடல் (SS) ரேடார் சிஸ்டம்ஸ் மேற்பரப்பு தேடல் ரேடார் கடலோர கண்காணிப்பு ரேடார் ஹார்பர் கண்காணிப்பு ரேடார் அண்டிஸுபர்மைன் வார்ஃபேர் (ASW) ரேடார் உயரம் கண்டுபிடிப்பு (HF) ரேடார் சிஸ்டம்ஸ் கேப் ஃபில்லர் ரேடார் சிஸ்டம்ஸ் இலக்கு ரேடார்கள் அதே கொள்கையைப் பயன்படுத்துகின்றன ஏவுகணை லாக்-ஆன் ஒரு இலக்கு ரேடார் ஒரு இலக்கை அடைந்த சூழ்நிலையை விவரிக்கிறது, மேலும் தீ கட்டுப்பாடு இலக்கை அடைவதற்கான ஏவுகணைக்கான பாதையை கணக்கிட முடியும்; அரை செயலில் உள்ள ரேடார் ஹோமிங் அமைப்புகளில், இலக்கு ரேடார் "ஒளிரும்" இலக்கை ஏவுகணை "பார்க்க" முடியும் என்பதை இது குறிக்கிறது. சில இலக்கு ரேடார்கள் ஒரு இலக்கைக் கண்காணிக்கக்கூடிய ஒரு ரேஞ்ச் கேட்டைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஒழுங்கீனம் மற்றும் மின்னணு எதிர் நடவடிக்கைகளை அகற்றுகின்றன. ஏவுகணை வழிகாட்டுதல் அமைப்புகள் ஏர்-டு-ஏர் ஏவுகணை (ஏஏஎம்) ஏர்-டு-சர்ஃபேஸ் ஏவுகணை (ஏஎஸ்எம்) மேற்பரப்பிலிருந்து வான் ஏவுகணை (எஸ்எஸ்எம்) அமைப்புகள் மேற்பரப்பிலிருந்து மேற்பரப்பு ஏவுகணைகள் (எஸ்எஸ்எம்) அமைப்புகள் மற்றவை இலக்கு கண்காணிப்பு (டிடி) அமைப்புகள் ஏஏஏ அமைப்புகள் மல்டி-ஃபங்ஷன் சிஸ்டம்ஸ் ஃபயர் கண்ட்ரோல் (எஃப்சி) சிஸ்டம்ஸ் அக்விஸிஷன் மோட் செமியோஆட்டோமேட்டிக் டிராக்கிங் மோட் கையேடு கண்காணிப்பு முறை ஏர்போர்ன் இன்டர்செப்ட் (ஏஐ) ரேடார்கள் தேடல் முறை டிஏ மோட் டிடி மோட் இலக்கு ஒளிரும் முறை (டிஐ) முறை ஏவுகணை வழிகாட்டல் (எம்ஜி) முறை செயலில் மின்னணு ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட வரிசை (ஏஇஎஸ்ஏ) போர்க்களம் மற்றும் கண்காணிப்பு ரேடார் போர்க்களம் கண்காணிப்பு அமைப்புகள் போர்க்களம் கண்காணிப்பு அவை நிகழ்நேர மற்றும் பிந்தைய செயலாக்க பகுப்பாய்விற்காக நேரம், இடம், நிலை, தகவல் (டிஎஸ்பிஐ) தரவை வழங்குகின்றன. NASA மற்றும் இராணுவ ரேடார்கள் AN/FPS-16 MPQ-33/39 MPA-25 FPS-134 FPS-14 TPQ-18 FPQ-17 வணிக ரீதியான ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் (COTS) வெய்பெல் MFTR தொடர் வெய்பெல் MSL தொடர் வெய்பெல் SL தொடர் தனிப்பயன் AN/MPS-39 மல்டி-ஆப்ஜெக்ட் டிராக்கிங் ரேடார் (MOTR) TAMTS BAE விதி ROTR ரோசா ரோசா II COSIP டைனடிக்ஸ் எம்ஆர்எஸ் ஃபியூஸ்கள் மற்றும் தூண்டிகள் ரேடார் அருகாமை ஃபியூஸ்கள் விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி குண்டுகள் அல்லது பிற வெடிக்கும் சாதனங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அது ஒரு பெரிய பொருளை அணுகும்போது சாதனத்தை வெடிக்கச் செய்கின்றன. அவை பொதுவாக ஒரு நீண்ட சேமிப்பு ஆயுள் மற்றும் மிகக் குறுகிய செயல்பாட்டு ஆயுளைக் கொண்ட ஒரு சக்திவாய்ந்த பேட்டரியுடன் ஒரு சிறிய வேகமாக துடிக்கும் சர்வதிசை ரேடார் பயன்படுத்துகின்றன. விமான எதிர்ப்பு பீரங்கிகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஃபியூஸ்கள் ஐம்பதாயிரம் கிராமை ஏற்றுக்கொள்ளும் வகையில் இயந்திர ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், இருப்பினும் அவை தூக்கி எறியும் அளவுக்கு மலிவானதாக இருக்க வேண்டும். வானிலை-உணர்திறன் ரேடார் அமைப்புகள் வானிலை ரேடார்கள் தேடல் ரேடர்களை ஒத்திருக்கலாம். இந்த ரேடார் ரேடியோ அலைகளை கிடைமட்ட, இரட்டை (கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து) அல்லது வட்ட துருவமுனைப்புடன் பயன்படுத்துகிறது. வானிலை ரேடரின் அதிர்வெண் தேர்வு என்பது வளிமண்டல நீராவி காரணமாக மழைப்பொழிவு பிரதிபலிப்பு மற்றும் குறைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான செயல்திறன் சமரசமாகும். சில வானிலை ரேடார்கள் காற்றின் வேகத்தை அளவிட டோப்ளர் மாற்றத்தையும், மழைப்பொழிவுகளின் வகைகளை அடையாளம் காண இரட்டை துருவமுனைப்பையும் பயன்படுத்துகின்றன. வானிலை ரேடார் காற்று விவரக்குறிப்புகள் மில்லிமீட்டர் மேக ரேடார் CODAR வழிசெலுத்தல் ரேடார்கள் வழிசெலுத்தல் ரேடார்கள் தேடல் ரேடாரை ஒத்திருக்கின்றன, ஆனால் பூமி மற்றும் கல்லிலிருந்து பிரதிபலிக்கும் மிகக் குறுகிய அலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை வணிகக் கப்பல்கள் மற்றும் நீண்ட தூர வணிக விமானங்களில் பொதுவானவை. கடல் ரேடார்கள் மோதல் தவிர்ப்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் நோக்கங்களுக்காக கப்பல்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படும் ரேடாரின் அதிர்வெண் பட்டை எக்ஸ் பேண்ட் (9 ஜிகாஹெர்ட்ஸ்/3 செமீ) ஆகும், ஆனால் எஸ் பேண்ட் (3 ஜிகாஹெர்ட்ஸ்/10 செமீ) ரேடார் பெரும்பாலான கடல் பயணக் கப்பல்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது கரடுமுரடான கடல் மற்றும் கனமழை நிலைகளில் கப்பல்களை சிறப்பாகக் கண்டறிய உதவுகிறது. கப்பல் போக்குவரத்து சேவைகள் ஏஆர்பிஏவைக் கண்காணிக்க கடல் ரேடர்களைப் (எக்ஸ் அல்லது எஸ் பேண்ட்) பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் கண்காணிப்பு பகுதியில் கப்பல்களின் மோதல் தவிர்ப்பு அல்லது போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறையை வழங்குகிறது. பொது நோக்கத்திற்கான ரேடார்கள் பெருகிய முறையில் தூய வழிசெலுத்தல் ரேடர்களுக்கு மாற்றாக மாற்றப்படுகின்றன. இவை பொதுவாக வழிசெலுத்தல் ரேடார் அதிர்வெண்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் துடிப்பை மாற்றியமைக்கின்றன, இதனால் ரிசீவர் பிரதிபலிப்பின் மேற்பரப்பின் வகையை தீர்மானிக்க முடியும். சிறந்த பொது நோக்க ரேடார்கள் கனமான புயல்களின் மழையையும், நிலம் மற்றும் வாகனங்களையும் வேறுபடுத்துகின்றன. சிலர் ஜி. பி. எஸ் நிலையில் இருந்து சோனார் மற்றும் வரைபடத் தரவை மிகைப்படுத்தலாம். விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வழிசெலுத்தல் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை ரேடர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. முதன்மை ரேடார்கள் ஒரு "கிளாசிக்கல்" ரேடார் ஆகும், இது விமானம் மற்றும் மேகங்கள் உட்பட அனைத்து வகையான எதிரொலிகளை பிரதிபலிக்கிறது. இரண்டாம் நிலை ரேடார் துடிப்புகளை வெளியிடுகிறது மற்றும் விமான டிரான்ஸ்பாண்டரால் வெளிப்படும் டிஜிட்டல் தரவுகளின் சிறப்பு பதிலை ஒரு பதிலாகக் கேட்கிறது. டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் 4 ஆக்ட்டல் ஐடி (முறை ஏ), கப்பலில் கணக்கிடப்பட்ட உயரம் (முறை சி) அல்லது அழைப்பு அடையாளம் (விமான எண் அல்ல) (முறை எஸ்) போன்ற பல்வேறு வகையான தரவுகளை வெளியிடுகின்றன. ஒரு விமானத்தின் தேசியத்தையும் நோக்கத்தையும் நிறுவ இராணுவம் டிரான்ஸ்பாண்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் வான் பாதுகாப்புகள் விரோதமான ரேடார் திரும்புவதை அடையாளம் காண முடியும். இந்த இராணுவ அமைப்பு ஐ. எஃப். எஃப் (அடையாள நண்பர் அல்லது எதிரி) என்று அழைக்கப்படுகிறது. விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு (ஏடிசி) ரேடார்கள் இரண்டாம் நிலை கண்காணிப்பு ரேடார் (எஸ்எஸ்ஆர்) (விமான நிலைய கண்காணிப்பு ரேடார்) தரைக் கட்டுப்பாட்டு அணுகுமுறை (ஜிசிஏ) ரேடார்கள் துல்லிய அணுகுமுறை ரேடார் (பிஏஆர்) அமைப்புகள் தூர அளவீட்டு உபகரணங்கள் (டிஎம்இ) ரேடியோ பீக்கான்கள் ரேடார் அல்டிமீட்டர் (ஆர்ஏ) அமைப்புகள் நிலப்பரப்பைப் பின்தொடரும் ரேடார் (டிஎஃப்ஆர்) அமைப்புகள் ரேடார் உயர அளவீடுகள் தரையில் இருந்து ஒரு விமானத்தின் உண்மையான உயரத்தை அளவிடுகின்றன. விண்வெளி மற்றும் ரேஞ்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன் ரேடார் அமைப்புகள் விண்வெளி (எஸ். பி.) கண்காணிப்பு அமைப்புகள் ரேஞ்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன் (ஆர். ஐ.) அமைப்புகள் வீடியோ ரிலே/டவுன்லிங்க் அமைப்புகள் விண்வெளி அடிப்படையிலான ரேடார் ஒத்திசைவற்ற சிதறல் ரேடார்கள் வரைபடம் ரேடார்கள் ரிமோட் சென்சிங் மற்றும் புவியியல் பயன்பாடுகளுக்காக ஒரு பெரிய பகுதியை ஸ்கேன் செய்ய ரேடார்கள் வரைபடம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பொதுவாக செயற்கை துளை ரேடார் பயன்படுத்துகின்றன, இது அவற்றை ஒப்பீட்டளவில் நிலையான இலக்குகளுக்கு, பொதுவாக நிலப்பரப்புக்கு மட்டுப்படுத்துகிறது. குறிப்பிட்ட ரேடார் அமைப்புகள் சுவர்களுக்குப் பின்னால் ஒரு மனிதனை உணர முடியும். மனிதர்களின் பிரதிபலிப்பு பண்புகள் பொதுவாக கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களை விட மிகவும் மாறுபட்டவை என்பதால் இது சாத்தியமாகும். இருப்பினும், உலோகத்தை விட மனிதர்கள் மிகக் குறைந்த ரேடார் ஆற்றலை பிரதிபலிப்பதால், இந்த அமைப்புகளுக்கு மனித இலக்குகளை தனிமைப்படுத்த அதிநவீன தொழில்நுட்பம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் எந்தவொரு விரிவான படத்தையும் செயலாக்க வேண்டும். அல்ட்ரா வைட் பேண்ட் இம்பல்ஸ் ரேடார், மைக்ரோ-டாப்ளர் ரேடார் மற்றும் செயற்கை துளை ரேடார் (எஸ்ஏஆர்) மூலம் சுவர் வழியாக ரேடார்கள் தயாரிக்கப்படலாம். இமேஜிங் ரேடார் 3டி ரேடார் வேக ரேடார் துப்பாக்கி, போக்குவரத்துக் காவல் மற்றும் உயிரியல் ஆராய்ச்சிக்காக சில விளையாட்டு ரேடர்களில் பயன்படுத்தப்படுவது போன்ற ரேடார் வரம்பு மற்றும் அலைநீளம் ஆகியவை பறவை மற்றும் இடம்பெயர்வு மற்றும் அன்றாட பழக்கவழக்கங்கள் பற்றிய பல்வேறு ஆய்வுகளுக்குத் தழுவிக்கொள்ளப்படலாம். அவை உயிரியல் துறையில் பிற பயன்பாடுகளையும் கொண்டிருக்கலாம். பூச்சி ரேடார் கண்காணிப்பு ரேடார் (பெரும்பாலும் எக்ஸ் மற்றும் எஸ் பேண்ட், அதாவது. முதன்மை ஏடிசி ரேடார்கள்) கண்காணிப்பு ரேடார் (பெரும்பாலும் எக்ஸ் பேண்ட், அதாவது. தீக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள்) அணியக்கூடிய ரேடார் மற்றும் மினியேச்சர் ரேடார் அமைப்புகள் பார்வைக் குறைபாடுள்ளவர்களுக்கு மின்சாரப் பார்வை கருவிகளாகவும், முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை மோதல் கண்டறிதல் மற்றும் சூழ்நிலை விழிப்புணர்வாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரேடார் பொறியியல் விவரங்கள் தானியங்கி ரேடார் பிளாட்டிங் உதவி ரேடார் சிதறல்மானி ரேடார் டிராக்கர் குறிப்புகள் ரேடார் இடைமறிப்பு குறைந்த நிகழ்தகவு