Josef Veltjens
ஜோசப் "செபல்" வெல்ட்ஜென்ஸ் (2 ஜூன் 1894-6 அக்டோபர் 1943) ஒரு ஜெர்மன் முதலாம் உலகப் போரின் போர் வீரர் ஆவார், அவர் 35 வெற்றிகளைப் பெற்றார். பிந்தைய ஆண்டுகளில், அவர் ஒரு சர்வதேச ஆயுத விற்பனையாளராகவும், ஹெர்மன் கோரிங் முதல் பெனிட்டோ முசோலினி வரை தனிப்பட்ட தூதராகவும் பணியாற்றினார். அவருக்கு போர் லெ மெரைட், ராயல் ஹவுஸ் ஆர்டர் ஆஃப் ஹோஹென்சோலர்ன் மற்றும் அயர்ன் கிராஸ் ஆகிய விருதுகள் வழங்கப்பட்டன. ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஜோசப் வெல்ட்ஜென்ஸ் ஜெர்மனியின் இம்பீரியல் ரைன்லேண்டில் உள்ள கெல்டெர்னில் ஒரு தொழிற்சாலை மேலாளரின் மகனாகப் பிறந்தார். அவர் பெர்லினில் உள்ள மனிதநேய உயர்நிலைப் பள்ளியிலும், பின்னர் சார்லோட்டன்பர்க்கில் உள்ள தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்திலும் பயின்றார், அங்கு அவர் இயந்திர பொறியியல் படித்தார். அவரது முக்கிய ஆர்வம் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் ஆகும். அவர் 1914 ஆகஸ்ட் 3 அன்று கைசெரின் அகஸ்டா காவலர்கள் படைப்பிரிவு எண் 4 இல் சேர்ந்தார். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு, அவரும் அவரது படைப்பிரிவும் முன்னணியில் இருந்தனர். அவரது நெடுவரிசை பிரெஞ்சுக்காரர்களால் தாக்கப்பட்டபோது, வெல்ட்ஜென்ஸும் மற்ற மூன்று பேரும் அதை பாதுகாக்க தோல்வியுற்றனர். வாகனங்கள் தீக்கிரையாக்கப்பட்டன. ஒரு ஸ்ட்ரைக்லராக, வெல்ட்ஜென்ஸ் காலாட்படை ரெஜிமென்ட் எண் 8 இல் சேர்ந்தார். வைஸ்ஃபெல்ட்வெபல் (அதாவது துணை சார்ஜென்ட்) பதவி உயர்வு விரைவாக பின்பற்றப்பட்டது. பல கோரிக்கைகளுக்குப் பிறகு, அவர் விமானப் பயிற்சிக்கு அனுப்பப்பட்டார். முதலாம் உலகப் போர் சேவை டிசம்பர் 2,1915 அன்று, பெர்லினுக்கு அருகிலுள்ள ஜோஹனிஸ்தாலில், வெல்ட்ஜென்ஸ் முதன்முதலில் ஒரு விமானத்தில் தனியாகச் சென்றார். மூன்று தனி விமானங்களுக்குப் பிறகு டிசம்பர் 15 அன்று அவர் தனது விமானியின் பரிசோதனையை மேற்கொண்டார். தனது அதிகாரப்பூர்வ விமானியின் டிக்கெட்டுக்காக காத்திருக்காமல், விடுமுறைக் காலத்தின் குழப்பத்தை சாதகமாகப் பயன்படுத்தி டெர்க்னியருக்கு அழைத்துச் சென்றார். அவர் 10 மே 1916 அன்று ஃபிளீகர் அப்டீலங் 23 இன் உறுப்பினராக நியமிக்கப்பட்டார், உளவு பணிகளில் பறக்க. அவரது வெற்றியின் காரணமாக, அவர் லியூட்னன்ட் டெர் ரிசர்வ் (இருப்புக்களில் லெப்டினன்ட்) ஆக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் மற்றொரு வருங்கால ஏஸ், ருடால்ப் பெர்த்தோல்டுடன் அங்கு பணியாற்றினார். அங்கிருந்து, பெர்த்தோல்டுக்கு அதன் கட்டளை வழங்கப்பட்டபோது ராயல் பிரஷ்யன் ஜக்ட்ஸ்டாஃபெல் 14 உடன் ஒற்றை இருக்கை போராளிகளுக்கு சென்றார். வெல்ட்ஜென்ஸ் 1917 ஏப்ரல் 14 அன்று ஒரு SPAD மீது தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றார். அந்த நேரத்தில் அவர் ஒரு அல்பட்ரோஸ் D.III ஐ பறக்கவிட்டார், அவரது சொந்த விமானத்தில் சிவப்பு நிற மூக்கிலிருந்து ராயல் நீல உட்புறத்தின் நீளம் வரை சுட்டிக்காட்டப்பட்ட ஒரு வெள்ளை முட்கரண்டி குறிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜூன் 1 ஆம் தேதிக்குள், அவர் மேலும் மூன்று SPAD களையும் ஒரு ஃபார்மானையும் வீழ்த்தியிருந்தார். இதன் மூலம் பெர்த்தோல்ட் அவருக்கு வழிகாட்டினார், ஆனால் மிகவும் கடினமாக இருந்தார். கமாண்டிங் அதிகாரி பெர்த்தோல்டின் வேண்டுகோளின் பேரில் ஆகஸ்ட் மாதம் வெல்ட்ஜென்ஸ் ராயல் பிரஷ்யன் ஜஸ்டா 18 க்கு மாற்றப்பட்டார். இந்த ஜஸ்டா பின்னர் அல்பட்ரோஸ் டி. வி மற்றும் ஃபோக்கர் Dr.1s ஐ இயக்கி வந்தது. 1917 செப்டம்பர் 16 அன்று வெல்ட்ஜென்ஸ் அவர்களுக்காக முதன்முதலில் கோல் அடித்தார்; அவர் நவம்பர் 15 அன்று தனது ஒன்பதாவது வெற்றியைப் பெற்று 1917 ஐ முடித்தார். அவர் 1918 பிப்ரவரி 18 அன்று தனது பத்தாவது கொலையைக் குறித்தார். அடுத்த மாதம் அவர் ஜஸ்டா 15 க்கு மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். இது ஒரு சுவாரஸ்யமான இடமாற்றமாக இருந்தது, அதில் பெர்த்தோல்ட் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டபோது தனது விமானிகளை தன்னுடன் அழைத்துச் சென்றார்; ஜஸ்டா 15 இன் விமானிகள் ஜஸ்டா 18 ஆக மாறினர். இந்த பரிமாற்றத்தின் பொருள் பெர்த்தோல்ட், வெல்ட்ஜென்ஸ் மற்றும் மீதமுள்ள புதிய ஜஸ்டா 15 இப்போது மதிப்புமிக்க ஜக்டெஷ்வாடர் II இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. ஜஸ்டா 15 விரைவில் ஃபோக்கர் D.VII உடன் மீண்டும் பொருத்தப்படும். மே 18 அன்று வெல்ட்ஜென்ஸ் அதன் கட்டளைக்கு உயர்ந்தார், அதே நாளில் அவர் தனது 13 வது வெற்றியைப் பெற்றார். காயமடைந்த பெர்த்தோல்டை ஜேஜி II தளபதி பதவியில் இருந்து நீக்க சதி செய்ததாக சந்தேகிக்கப்படும் ஒரு அதிகாரிக்கு பதிலாக அவர் நியமிக்கப்பட்டார். மே மாதம் வெல்ட்ஜென்ஸுக்கு முதல் வகுப்பு இரும்புச் சிலுவை வழங்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து மே 20 அன்று ராயல் ஹவுஸ் ஆர்டர் ஆஃப் ஹோஹென்சோலர்னின் நைட்ஸ் கிராஸ் வழங்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து ஆகஸ்ட் 16,1918 அன்று போர் லெ மெரைட் வழங்கப்பட்டது. 1918 ஆகஸ்ட் 10ஆம் தேதிக்குள் வெல்ட்ஜென்ஸின் ஸ்கோர் 23 ஆக உயர்ந்தது. அன்றைய போட்டியில் அவரது ஸ்கோர் மேலும் இரண்டு மடங்கு உயர்ந்தது. பெர்த்தோல்ட் ஒரு பிரிட்டிஷ் டி. எச். 4 உடன் மோதி ஒரு வீட்டில் மோதிய நாளையும் இது குறித்தது; அவர் உயிர் தப்பினார், ஆனால் அவரது காயங்கள் அவரை போரின் இறுதி வரை மருத்துவமனையில் அனுமதித்தன. அடுத்த நாள் வெல்ட்ஜென்ஸ் இரண்டு காட்ரான்கள் மற்றும் ஒரு ஆர்ஏஎஃப் SE.5a ஐ சுட்டு வீழ்த்தினார். மற்றொரு ஹாப்ட்மேன் (கேப்டன்) அவரது கட்டளைக்கு நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் வெல்ட்ஜென்ஸ் ஜே. ஜி II ஐ வான்வழி போரில் வழிநடத்த தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். கடுமையான காயங்கள் இருந்தபோதிலும் பெர்த்தோல்ட் 12 ஆம் தேதி மருத்துவமனையில் இருந்து தற்காலிகமாக தப்பித்து மீண்டும் கட்டளைக்கு திரும்பினார். இரண்டு நாள் தளபதி தனது பதவியை சரணடைந்தார். அடுத்த நாள் பெர்த்தோல்ட் மருத்துவமனைக்குத் திரும்பி, முழு ஜக்ட்ச்வாடரின் கட்டளையையும் வெல்ட்ஜென்ஸிடம் ஒப்படைக்க உத்தரவிடப்பட்டார், அவர் உடனடியாக ஜஸ்டா 15 இன் தலைமையை எஃப். எஃப். ஏ 23 இல் தனது முன்னாள் விமானி, அவரது பழைய நண்பர் ஜோச்சிம் வான் ஜீகேசரிடம் மாற்றினார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, ஆகஸ்ட் 16 அன்று, வெல்ட்ஜென்ஸ் "ப்ளூ மேக்ஸ்" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றார். அவர் விடுமுறையில் சென்றபோது அவரது வெற்றி மொத்தம் 31 ஆக இருந்தது, இதனால் ஆஸ்கார் ஃப்ரீஹெர் வான் போயினிக் பொறுப்பில் இருந்தார். அவர் திரும்பி வந்ததும், செப்டம்பர் 28 அன்று ஜே. ஜி II இன் கட்டளையை மீண்டும் தொடங்கினார், அக்டோபர் 12 முதல் போர்நிறுத்த தினம் வரை ஜஸ்டா 15 ஐ கட்டளையிட மீண்டும் ஒரு முறை கீழே தள்ளப்பட்டார். இந்த நேரத்தில், அவர் தனது மொத்த வெற்றியை 35 ஆக உயர்த்தினார். போர்களுக்கு இடையில் ஜெர்மனியின் தோல்விக்குப் பிறகு வெல்ட்ஜென்ஸ் ஃப்ரீகார்ப்ஸ் கெர்ஸ்டன்பர்க்குடன் சேர்ந்தார். 1919 ஜனவரியில் ப்ரெமெனில் ஸ்பார்டகிஸ்டுகள் (ஜெர்மன் கம்யூனிஸ்டுகள்) மீதான தாக்குதலில் ஒரு கவச காருக்கு கட்டளையிடும் போது அவர் மூன்று முறை காயமடைந்தார். இதைத் தொடர்ந்து அவர் தனது சொந்த பாய்மரக் கப்பலான மெர்குர் என்ற 100 டன் கப்பலில் ஒரு வணிக மாலுமியாக இருந்தார். ஜேர்மன் கடற்படைக்கு ரகசியமாக மீண்டும் ஆயுதம் ஏந்த உதவுவதன் மூலம், அவர் ஆயுதங்களை கையாள்வதில் இறங்கினார். இது அவரது வாழ்நாள் வணிகமாக மாறியது. துருக்கிய குடியரசை நிறுவ முஸ்தபா கெமல் அட்டாதுர்க் மற்றும் ஒரு தேசியவாத சீனாவை ஒன்றிணைக்க சியாங் கை-ஷேக் ஆகியோரை அவர் வழங்கினார். அவர் 1929 ஆம் ஆண்டில் நாஜி கட்சி மற்றும் அதன் பிரவுன்ஷர்ட்ஸ் (ஸ்டர்மாப்டீலங், எஸ். ஏ) ஆகிய இரண்டிலும் சேர்ந்தார், ஆரம்பகால ஆதரவாளர்களில் ஒருவராக. இது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லைஃ 1931 இல் ஹிட்லருடன் நேருக்கு நேர் மோதலுக்குப் பிறகு, அவர் கட்சியிலிருந்தும் எஸ். ஏ. விலிருந்தும் ராஜினாமா செய்தார். இது அவரை எஸ்எஸ் (ஷுட்ஸ்ஸ்டாஃபெல்) கறுப்புப் பட்டியலில் வைத்தது, அவர் அவரை மீண்டும் மீண்டும் கைது செய்தார். அவரது முதலாம் உலகப் போரின் தோழர் ஹெர்மன் கோரிங் அவரைப் பாதுகாக்க முடிந்தது. 1935 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாம் இத்தாலி-அபிசீனியப் போரில் தனக்கு ஆதரவளிக்குமாறு முசோலினி ஜெர்மனியிடம் ஆயுதங்களைக் கோரினார், மேலும் கோரிங் வெல்ட்ஜென்ஸுக்கு வழங்குவதற்கான பணியை ஒப்படைத்தார். ஜேர்மனியுடன் இத்தாலி நெருங்கிப் பழகுவதைத் தடுப்பதற்காக ஐக்கிய இராச்சியமும் பிரான்சும் உண்மையில் அந்த நேரத்தில் இத்தாலியின் உத்தியோகபூர்வ நட்பு நாடுகளாக இருந்தன, ஆனால் போரிடும் இரு நாடுகளும் லீக் ஆஃப் நேஷன்ஸ் உறுப்பினர்களாக இருந்ததால் ஆயுதங்களை வழங்குவதைத் தவிர்த்தன. மார்ச் 1936 இல் ஸ்பானிய உள்நாட்டுப் போர் வெடிப்பதற்கு சற்று முன்பு, கர்னல் வெல்ட்ஜென்ஸை அந்த நேரத்தில் போர்ச்சுகலில் வாழ்ந்த ஸ்பெயினின் இன்ஃபாண்டே, கல்லியரா டியூக் இன்ஃபாண்டே அல்ஃபோன்சோ தொடர்பு கொண்டார். புதிதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடதுசாரி கூட்டணிக்கு எதிராக ஒரு சதித்திட்டத்தைத் திட்டமிட்ட தளபதிகளுக்கு ஆயுதங்களை வழங்க உதவுமாறு அவர் வெல்ட்ஜென்ஸைக் கேட்டுக்கொண்டார். 1936 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், தேசியவாதிகளுக்கு ஆயுதங்களை வழங்குவதற்காக மூன்று கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு கப்பல் நிறுவனத்தை நிறுவுவதில் வெல்ட்ஜென்ஸ் முக்கிய பங்கு வகித்தார். அவரது சரக்குகள் ஒரு நேரத்தில் பத்து மில்லியன் சுற்றுகள் வெடிமருந்துகள் அல்லது அரை டஜன் போர் விமானங்கள் வரை இருக்கலாம். அவர் ஒரு முறை 600 ஐரிஷ் ப்ளூஷர்ட்டுகள் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவை போருக்கு அனுப்பியிருந்தாலும், அதிக வெடிபொருட்களை கொண்டு செல்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றார். ஸ்பானிஷ் குடியரசுக் கட்சியினருக்கும் வழங்கும்படி சோவியத்துகளால் வெல்ட்ஜென்ஸ் கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டார். இந்த ஒப்பந்தம் பாரிஸில் வெட்டப்பட்டது. இருப்பினும், சரக்கு ஆயுதங்கள் அல்ல, ஆனால் பாறைகளின் சுமை, பெட்டிகளில் ஏற்றப்பட்டு, மேலே துப்பாக்கிகளுடன் பெட்டிகளின் அடுக்கால் மாறுவேடமிட்டது. இந்த சரக்கு ஸ்டாக்ஹோம் வழியாக சென்றது, அங்கு அது ஒரு ரஷ்ய சரக்குக் கப்பலுக்கு மாற்றப்பட்டது, அது ஸ்பெயினின் வடக்கே உள்ள கிஜோனுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. இந்த நடவடிக்கை அவரை ஸ்வீடிஷ் அரசாங்கத்துடன் சிக்கலில் ஆழ்த்தியது. இந்த வருமானங்கள், செலவுகளுக்குப் பிறகு, ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரின் ஜெர்மன் விதவைகளுக்கான தொண்டு நிறுவனத்திற்கும், ஜெனரல் எமிலியோ மோலாவின் போர் மார்புக்கும் நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டன. பின்னர் அவர் தனது கடற்படையில் மேலும் சில கப்பல்களைச் சேர்த்தார், அவை ஜெர்மன் ஈடுபாட்டை மறைக்க பனாமா கொடியின் கீழ் பயணித்தன. வெல்ட்ஜென்ஸுக்கு இரு தரப்பினரும் பிரிட்டிஷ் பவுண்டுகள் ஸ்டெர்லிங்கில் பணம் கொடுத்தனர். ஹிட்லர் பின்னர் பிராங்கோவை ஆதரிக்க முடிவு செய்தபோது, அவர் முதலில் ரகசியமாக அவ்வாறு செய்தார், ஆனால் வெல்ட்ஜென்ஸ் தனது தனிப்பட்ட பரிவர்த்தனைகளைத் தொடர கோரிங்கால் அனுமதிக்கப்பட்டார், முக்கியமாக அவரது உத்தரவுகளை விரைவாக உற்பத்தி செய்வதற்குத் தேவையான டங்ஸ்டன் மற்றும் மாலிப்டினம் ஆகியவற்றை அவர் வைத்திருந்ததால். 1939 நவம்பரில் பின்லாந்து சோவியத் யூனியனால் தாக்கப்படவிருந்தபோது, சோவியத் யூனியனைத் தூண்டிவிடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக ஜெர்மனியிலிருந்து நேரடி ஆயுத ஏற்றுமதிகளை ஹிட்லர் தடை செய்திருந்ததால், ஆயுத விநியோகத்திற்கு உதவ முடியும் என்ற நம்பிக்கையில் ஃபின்ஸ் வெல்ட்ஜென்ஸை அணுகினார். இருப்பினும் வெல்ட்ஜென்ஸ் மிகக் குறுகிய அறிவிப்பில் பல்வேறு நாடுகளில் இருந்து சில அளவு ஆயுதங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகளை அனுப்ப முடிந்தது. பின்னர் அவர் ஃபின்னிஷ் அலங்காரமான கமாண்டர் கிராஸ் முதல் வகுப்பு வாள் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி ஒயிட் ரோஸ் ஆஃப் ஃபின்லாந்தைப் பெற்றார். இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில் இரண்டாம் உலகப் போரின் வெல்ட்ஜென்ஸ் லுஃப்ட்வாஃபிக்குள் திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 1940 இல், ஒபெர்ஸ்ட்லூட்னன்ட் (லெப்டினன்ட் கர்னல்) பதவியில் இருந்த வெல்ட்ஜென்ஸ், தொடர்ச்சிப் போருக்கு சற்று முன்பு பின்லாந்துடனான பேச்சுவார்த்தைகளில் கோரிங்கின் தனிப்பட்ட தூதராக பணியாற்றினார். அவரது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த பதவி இருந்தபோதிலும், அவர் பிரதமர் ரைட்டி மற்றும் மார்ஷல் மேனர்ஹெய்ம் ஆகியோருடன் நெருக்கமான, ரகசியமாக இருந்தாலும், குளிர்கால போருக்கு முன்னும் பின்னும் அவருடன் முந்தைய உறவுகள் இருந்ததால் அவர்களைக் கையாண்டார். இந்த பேச்சுவார்த்தைகள் ஒரு வர்த்தகத்தில் விளைந்தன; அச்சுறுத்தப்பட்ட ரஷ்ய ஆக்கிரமிப்புக்கு எதிராக ஃபின்னியர்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆயுதங்களுக்கு ஈடாக ஜேர்மன் துருப்புக்கள் ஃபின்னிஷ் பிரதேசத்தின் வழியாக தடையற்ற போக்குவரத்தை கொண்டிருந்தன. 1941 இல் வெல்ட்ஜென்ஸ்-ஒப்பந்தம் என்று அழைக்கப்படுவதன் விளைவாக, ஜெர்மன் துருப்புக்கள் 1941 ஜூன் 8 ஆம் தேதி தொடங்கி பின்லாந்திற்குள் நுழைந்தன. ஒபெர்ஸ்ட் வெல்ட்ஜென்ஸின் அடுத்த பணி 1942 மே மாதம் தொடங்கி ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஐரோப்பாவில் கறுப்புச் சந்தைப்படுத்தலுக்கு எதிராக சிறப்பு முழு அதிகாரம் பெற்றதாக இருந்தது. அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஜேர்மன் நிறுவனங்கள் மட்டுமே அந்த நாட்டிற்குத் தேவையான பொருட்களை வாங்குவதை உறுதி செய்வது அவரது வேலையாக இருந்தது. 1943 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, வெல்ட்ஜென்ஸ் சலோவில் பெனிட்டோ முசோலினிக்கு கோரிங்கின் தூதராகவும் பணியாற்றினார். எஸ். எஸ். ஆல் ரோமில் இருந்து மிலனுக்கு அகற்றப்பட்ட தங்கத்தின் இத்தாலிய தேசிய இருப்புக்களை விநியோகிப்பது குறித்து அவர் பேச்சுவார்த்தை நடத்தவிருந்தார். இத்தாலி இராச்சியம், புதிய இத்தாலிய சமூக குடியரசு, ஜெர்மனி மற்றும் இறுதியாக சுவிஸ் தேசிய வங்கி உள்ளிட்ட பல்வேறு பங்குதாரர்களின் சார்பாக இத்தாலியின் கடன்களை செலுத்துவதற்காக அதன் ஒதுக்கீடு இதில் அடங்கும். தனது பேச்சுவார்த்தைகளின் அம்சங்களை இறுதி செய்வதற்காக மிலனில் இருந்து ரோமுக்கு அவர் அடுத்தடுத்த விமானத்தில் செல்வதற்கு முன்பு, வெல்ட்ஜென்ஸின் விமானி அப்பகுதியில் நேச நாட்டு போராளிகளின் சாத்தியம் குறித்து எச்சரிக்கப்பட்டு, அப்பெனைன் மலைகளின் குறுக்கே குறைந்த அளவில் பறக்க தேர்வு செய்யப்பட்டார். இருப்பினும், அக்டோபர் 6,1943 அன்று ஜங்கர்ஸ் 52 மாண்டே செர்வெல்லினோ, வெல்ட்ஜென்ஸ் மீது மோதியது, இதன் விளைவாக குழுவினரில் ஒருவரைத் தவிர மற்ற அனைவரும் இறந்தனர். வெல்ட்ஜென்ஸ் முதலில் இத்தாலியில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார், ஆனால் அவரது உடல் பின்னர் ஜெர்மனியின் லூபெக்கிற்கு மாற்றப்பட்டது. கோடுகளுக்கு மேலே உள்ள குறிப்புகள்ஃ ஜெர்மன் விமான சேவை, கடற்படை விமான சேவை மற்றும் ஃபிளாண்டர்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் ஆகியவற்றின் ஏசஸ் மற்றும் ஃபைட்டர் அலகுகள், 1914-1918. நார்மன் ஃபிராங்க்ஸ், ஃபிராங்க் டபிள்யூ. பெய்லி, ரஸ்ஸல் கெஸ்ட். க்ரப் ஸ்ட்ரீட், 1993., உலகப் போரின் அல்பட்ரோஸ் ஏசஸ் 1, பகுதி 2. கிரெக் வான் வின்கார்டன். ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2007. முதல் உலகப் போரின் ஃபோக்கர் டி VII ஏசஸ். நார்மன் ஃபிராங்க்ஸ், கிரெக் வான் வின்கார்டன். ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2003. ஹிட்லர் மற்றும் ஸ்பெயின்ஃ ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரில் நாஜி பங்கு, ராபர்ட் எச். வீலி. கென்டக்கி பல்கலைக்கழக அச்சகம், 2005. ஜகட்ஜ்ஷ்வாடர் என்ஆர் II கெஷ்வாடர் 'பெர்த்தோல்ட்' (விமான உயரடுக்கு அலகுகள்). கிரெக் வான் வின்கார்டன். ஆஸ்ப்ரே பிரஸ், 2005. சேப்பல், அரசியலை விட ஒரு படி மேலே. கிளாஸ் வெல்ட்ஜென்ஸ். கிரியேட்ஸ்பேஸ் சுயாதீன வெளியீட்டு தளம், 2009. புகையிலை, ஆயுதங்கள் மற்றும் அரசியல்ஃ கிரீஸ் மற்றும் ஜெர்மனி உலக நெருக்கடியிலிருந்து உலகப் போர் வரை, மொகன்ஸ் பெல்ட். அருங்காட்சியகம் டஸ்குலனம் பிரஸ், 1998. போர்க்கால நிர்வாகம், பொருளாதாரம் மற்றும் மனிதவள வளங்கள் 1942-1944/5. பெர்ன்ஹார்ட் ஆர். க்ரோனர். ஆக்ஸ்போர்டு யுனிவர்சிட்டி பிரஸ், 2003 வெளிப்புற இணைப்புகள் http://www.theaerodrome.com/aces/germany/veltjens.php அணுகப்பட்டது 26/27 செப்டம்பர் 2008. http://www.firstworldwar.com/bio/veltjens.htm அணுகப்பட்டது 26/27 செப்டம்பர் 2008. http://www.pourlemerite.org அணுகப்பட்டது 27 செப்டம்பர் 2008.: de: ஜோசப் வெல்ட்ஜென்ஸ் அணுகப்பட்டது 26/27 செப்டம்பர் 2008. https://web.archive.org/web/20080914111052/http:// www. socsci. flinders. edu. au/ஸ்கான்லிங்க்/நார்னோட்ஸ்/தொகுதி 4/கட்டுரைகள்/gnezda. 1894 பிறப்புகள் 1943 இறப்புகள் ரைன் மாகாணத்தைச் சேர்ந்த ஜெல்டெர்ன் இராணுவப் பணியாளர்கள் முதலாம் உலகப் போரைச் சேர்ந்த ஜெர்மானிய ஃப்ளையிங் ஏசஸ் பெறுநர்கள் போர் லெ மெரைட் (இராணுவ வகுப்பு) லுஃப்ட்ஸ்ட்ரீட்கிராஃப்டே பணியாளர்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஃப்ரீகார்ப்ஸ் பணியாளர்கள் ஸ்பானிஷ் உள்நாட்டுப் போரின் ஜெர்மன் மக்கள் பிரஷ்ய இராணுவப் பணியாளர்கள் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியா ஏவியேட்டர்களைச் சேர்ந்த இராணுவப் பணியாளர்கள் இத்தாலியில் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களில் கொல்லப்பட்டனர் இரண்டாம் உலகப் போரில் கொல்லப்பட்ட லுஃப்ட்வாஃப் பணியாளர்கள் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் 1943 நாஜி கட்சி உறுப்பினர்கள்