Vinci SA
வின்சீ (நிறுவன பாணியில் வின்சீ) என்பது ஒரு பிரெஞ்சு சலுகைகள் மற்றும் கட்டுமான நிறுவனமாகும், இது 1899 ஆம் ஆண்டில் சொசைட்டி ஜெனரல் டி என்டர்பிரைசஸ் என்ற பெயரில் நிறுவப்பட்டது. இதன் தலைமை அலுவலகம் பாரிஸின் மேற்கு புறநகர்ப் பகுதியில் உள்ள நான்டெரேயில் உள்ளது. விஞ்சி யூரோனெக்ஸ்ட்டின் பாரிஸ் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் யூரோ ஸ்டாக்ஸ் 50 குறியீட்டில் உறுப்பினராக உள்ளது. இந்த நிறுவனம் அலெக்ஸாண்ட்ரே கிரோஸ் மற்றும் லூயிஸ் லூச்சூர் ஆகியோரால் 1899 ஆம் ஆண்டில் சொசைட்டி ஜெனரல் டி என்டர்பிரைசஸ் எஸ். ஏ. (எஸ்ஜிஇ) என்ற பெயரில் நிறுவப்பட்டது. 1966 முதல் 1981 வரை செயிண்ட்-கோபெய்ன் பெரும்பான்மை பங்குகளை வாங்கியபோது, இப்போது அல்காடெல் என்று அழைக்கப்படும் கம்பெனி ஜெனரல் டி எலக்ட்ரிசிட்டே (சிஜிஇ) நிறுவனத்திற்கு எஸ்ஜிஇ சொந்தமானது. SGE ஆல் கையகப்படுத்தப்பட்ட நிறுவனங்களில் 1986 இல் வாங்கப்பட்ட Sogea (1878 இல் நிறுவப்பட்ட ஒரு சிவில் இன்ஜினியரிங் நிறுவனம்), கேம்பெனன் பெர்னார்ட் (1920 இல் நிறுவப்பட்ட ஒரு சிவில் இன்ஜினியரிங் மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனம்), 1988 இல் வாங்கப்பட்டது, மற்றும் நார்வெஸ்ட் ஹோல்ஸ்ட் (1969 இல் நிறுவப்பட்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் சிவில் இன்ஜினியரிங் நிறுவனம் ஹோல்ஸ்ட் & கோ, 1918 இல் நிறுவப்பட்டது, மற்றும் நார்வெஸ்ட் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன், 1923 இல் நிறுவப்பட்டது), 1991 இல் வாங்கப்பட்டது. 1988 ஆம் ஆண்டில், எஸ்ஜிஇ நிறுவனத்தை கம்பெனி ஜெனரல் டெஸ் ஈக்ஸ், இப்போது விவேண்டி கையகப்படுத்தியது. 2000 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் தனது பெயரை வின்சி என்று மாற்றியது. 2001 ஆம் ஆண்டில், 1880 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட டுமேஸ் மற்றும் 1891 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஜிடிஎம் ஆகியவற்றின் கலவையாக இருந்த குரூப் ஜிடிஎம்-ஐ வின்சி வாங்கியது. 2002 ஆம் ஆண்டில், இங்கிலாந்தின் வணிகமான நார்வெஸ்ட் ஹோல்ஸ்ட் வின்சி பி. எல். சி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்நிறுவனம் 2006 ஆம் ஆண்டில் ஆட்டோரூட்ஸ் டு சுட் டி லா பிரான்ஸ் (தெற்கு ஃப்ரீவேஸ் கம்பெனி) மற்றும் பிப்ரவரி 2007 இல் உலகின் இரண்டாவது பெரிய புவி தொழில்நுட்ப நிபுணர் ஒப்பந்தக்காரரான பாச்சி-சோலெடான்சேவை (பாயருக்குப் பிறகு) வாங்கியது. இது செப்டம்பர் 2008 இல் டெய்லர் உட்ரோ கட்டுமானத்தின் இங்கிலாந்து நடவடிக்கைகளையும் வாங்கியது. வின்சி 2010 ஆம் ஆண்டில் செஜெலெக் மற்றும் டார்மாக்கின் ஐரோப்பிய ஒருங்கிணைந்த வணிகங்களை கையகப்படுத்தியது, மேலும் இது செப்டம்பர் 2010 இல் கோ-ஹெட் குழுமத்திலிருந்து மீட்டியோர் பார்க்கிங்கை வாங்கியது. பின்னர், 2012 ஆம் ஆண்டில், வின்சி ஏ. என். ஏ ஏரோபோர்டோஸ் டி போர்ச்சுகலை 3,080 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். டிசம்பர் 2013 இல், ஜார்ஜியாவின் அட்லாண்டாவில் எக்ஸ்பிரஸ்-லேன் நெடுஞ்சாலை அமைப்பை உருவாக்க வின்சிக்கு 440 மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டில், வின்சி பூங்காவின் 75 சதவீத பங்குகளை ஆர்டியன் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் மற்றும் கிரெடிட் அக்ரிகோல் அஷ்யூரன்ஸ் கூட்டமைப்புக்கு விஞ்சி விற்றார். வின்சி பார்க் பின்னர் இண்டிகோ ஆனது. ஜூன் 2016 இல் வின்சி மீதமுள்ள 25.4% முன்னாள் வின்சி பார்க் பங்குகளை ஆர்டியன் இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் மற்றும் கிரெடிட் அக்ரிகோல் அஷ்யூரன்ஸ் கூட்டமைப்புக்கு விற்றார். வின்சியும் ஓரிக்ஸும் 2015 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானின் ஒசாகா மாகாணத்தில் உள்ள இட்டாமி விமான நிலையம் மற்றும் கன்சாய் சர்வதேச விமான நிலையத்தை சுமார் 18 பில்லியன் டாலர் செலவில் இயக்க 45 ஆண்டு ஒப்பந்தத்தை வென்றன. மார்ச் 2017 இல், பஹியாவின் சால்வடாரில் உள்ள சர்வதேச விமான நிலையத்தை 30 ஆண்டுகளுக்கு இயக்க நிறுவனம் பிரேசிலில் முதலீடு செய்தது. அக்டோபர் 2017 இல், ஆஸ்திரேலிய கட்டுமான ஒப்பந்தக்காரர் சீமோர் வைட் வாங்கப்பட்டார். நவம்பர் 2017 இல், நிறுவனம் ஸ்வீடனில் முதலீடு செய்து, மின் பணிகள் மற்றும் பொறியியல் நிபுணர்களான ஐடெக் மற்றும் இன்ஃப்ராடெக்கை வாங்கியது. மே 2019 இல், விஞ்சி கேட்விக் விமான நிலையத்தில் 50.01% பங்குகளை வாங்கியது. 7 ஏப்ரல் 2021 அன்று, பிரேசிலில் பின்வரும் விமான நிலையங்களை 30 ஆண்டுகளுக்கு இயக்குவதற்கான சலுகையை வின்சி வென்றார்ஃ மனாஸ்-பிரிக். எட்வர்டோ கோம்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையம், தபடிங்கா சர்வதேச விமான நிலையம், டெஃபே விமான நிலையம், ரியோ ப்ராங்கோ சர்வதேச விமான நிலையம், க்ரூசிரோ டோ சுல் சர்வதேச விமான நிலையம், போர்டோ வெல்ஹோ-கோவ். ஜார்ஜ் டீக்ஸீரா டி ஒலிவேரா சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் போவா விஸ்டா சர்வதேச விமான நிலையம். 31 டிசம்பர் 2021 அன்று, வின்சி ஏ. சி. எஸ்ஸின் எரிசக்தி வணிகமான கோப்ரா ஐ. எஸ்ஸை கையகப்படுத்துவதை நிறைவு செய்தது. 31 டிசம்பர் 2019 அன்று பங்குதாரர்களின் உடைமை முறிவு பின்வருமாறுஃ பிரான்சிற்கு வெளியே உள்ள நிறுவன முதலீட்டாளர்கள்ஃ தனிப்பட்ட பங்குதாரர்கள்-6.8 சதவீதம் ஊழியர்கள்-8.8 சதவீதம் கத்தார் முதலீட்டு ஆணையம்-5 சதவீதம் கருவூல பங்குகள்-8.3 சதவீதம் நிதி தரவு ஆதாரம்ஃ வி. ஐ. என். சி. ஐ போட்டியாளர்கள் ஆதாரம்ஃ வி. ஐ. என். சி. ஐ வருடாந்திர அறிக்கை 2016 விற்றுமுதல் பகுப்பாய்வு 2013 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, விற்றுமுதல் பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டதுஃ பணிகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் (35.5%): முதன்மையாக கட்டிடம், சிவில் இன்ஜினியரிங் மற்றும் ஹைட்ராலிக்ஸ் வடிவமைப்பு, செயல்படுத்தல் மற்றும் எரிசக்தி மற்றும் தொலைத்தொடர்பு உள்கட்டமைப்புகளின் பராமரிப்பு (26.5%; வின்சி எனர்ஜிஸ்); போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானம், புதுப்பித்தல் மற்றும் பராமரிப்பு (19.7%; யூரோவியா இந்த குழு நகர்ப்புற வடிவமைப்பு மற்றும் கிரானுலேட் உற்பத்தியிலும் தீவிரமாக உள்ளது (எண். பிரான்சில் 1); துணை ஒப்பந்த உள்கட்டமைப்பு மேலாண்மை (16.3%; வின்சி சலுகைகள்): முதன்மையாக சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளை நிர்வகித்தல் (முக்கியமாக ஆட்டோரூட்ஸ் டு சுட் டி லா பிரான்ஸ் மற்றும் கோஃபிரூட் மூலம்), விமான நிலைய நடவடிக்கைகள்; பிற (2 சதவீதம்) நிகர விற்பனை புவியியல் ரீதியாக பின்வருமாறு உடைகிறதுஃ பிரான்ஸ் (58.9%), ஐரோப்பா (25.4%), வட அமெரிக்கா (3.9 சதவீதம்), ஆப்பிரிக்கா (3.5 சதவீதம்) மற்றும் பிற (8.3 சதவீதம்). 2020 ஆம் ஆண்டில், வின்சி இங்கிலாந்தின் விற்றுமுதல் £ 858.5m ஆக இருந்தது, வரிக்கு முந்தைய லாபம் £ 16.2m ஆக இருந்தது. வின்சியும் அதன் முந்தைய நிறுவனங்களும் பல குறிப்பிடத்தக்க திட்டங்களில் ஈடுபட்டுள்ளன, அவற்றுள் பின்வருவன அடங்கும்ஃ 1971 இல் முடிக்கப்பட்ட கரீப் அணை 1972 இல் முடிக்கப்பட்ட டூர் மாண்ட்பர்னாஸ் சென்டர் ஜார்ஜஸ் பாம்பிடூ 1977 இல் முடிக்கப்பட்டது யமுஸூக்ரோ பசிலிக்கா 1989 இல் முடிக்கப்பட்டது லூவ்ரேவின் புதிய பார்வையாளர் நுழைவாயில் 1989 இல் முடிக்கப்பட்டது சேனல் சுரங்கப்பாதை 1994 இல் முடிக்கப்பட்டது பான்ட் டி நார்மண்டி 1995 இல் முடிக்கப்பட்டது ஸ்டேட் டி பிரான்ஸ் 1998 இல் முடிக்கப்பட்டது ரியோ-ஆண்டிரியோ பாலம் 2004 இல் முடிக்கப்பட்டது விஸ்டன் மருத்துவமனை 2013 அட்லாண்டிக் பாலத்தில் முடிக்கப்பட்டது, பனாமா 2019 இல் முடிக்கப்பட்டது விமர்சனம் விஞ்சி மதிப்புமிக்க கிம்கி வனத்தின் மூலம் மாஸ்கோ-செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மோட்டார் பாதையின் முதல் 43 கிமீ கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது. இந்த கட்டுமானம் ரஷ்யாவில் பல எதிர்ப்புக்களை எழுப்பியுள்ளது, உள்ளூர் சமூகத்தில் 75 சதவீதம் பேர்-கிம்கியின் சுமார் 208,000 குடிமக்கள்-இந்த திட்டத்தை எதிர்க்கின்றனர். இந்தத் திட்டத்தைச் சுற்றி ஏராளமான மனித உரிமை மீறல்களும் நடந்துள்ளன, பத்திரிகையாளர்கள் மற்றும் ஆர்வலர்கள் கைது செய்யப்பட்டு தாக்கப்பட்டனர். பிரான்சின் மூன்றாவது பெரிய விமான நிலையமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் நாண்டஸ் அருகே நோட்ரே-டேம்-டெஸ்-லாண்ட்ஸில் ஒரு விமான நிலையத்தை கட்டுவதற்கான அதன் திட்டம் தொடர்பாக வின்சி எதிர்ப்புக்களை ஈர்த்தது, மேலும் 2,000 ஹெக்டேர் வனப்பகுதி மற்றும் சதுப்பு நிலத்தில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மதிப்புடன் கட்டப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கு பொது-தனியார் கூட்டாண்மை மூலம் நிதியளிக்கப்பட்டது, இலாபம் வின்சிக்கு சென்றது. 2012 நவம்பரில், தேசிய மற்றும் சர்வதேச அளவில் ஆதரவைப் பெற்று வந்த தங்கள் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க போராடிய கிராமவாசிகள் மற்றும் விவசாயிகள் வெளியேற்றப்படுவதைத் தடுக்க போராட்டங்கள் நடைபெற்றன. வின்சியின் நார்வெஸ்ட் ஹோல்ஸ்ட் மற்றும் டெய்லர் உட்ரோ ஆகியோர் இங்கிலாந்தின் ஆலோசனை சங்கத்தின் சந்தாதாரர்களாக வெளிப்படுத்தப்பட்டனர், 2009 ஆம் ஆண்டில் சட்டவிரோத கட்டுமானத் தொழில்துறையின் தடுப்புப்பட்டியலை நடத்தியதற்காக அம்பலப்படுத்தப்பட்டனர். பின்னர் 2014 ஆம் ஆண்டு கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் இழப்பீட்டுத் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியதில் ஈடுபட்ட எட்டு வணிகங்களில் வின்சியும் ஒருவராக இருந்தார், இது ஜி. எம். பி தொழிற்சங்கத்தால் ஒரு "பிஆர் ஸ்டண்ட்" என்று கண்டிக்கப்பட்டது, மேலும் ஸ்காட்டிஷ் விவகாரக் குழுவால் "கெட்ட நம்பிக்கையின் செயல்" என்று விவரிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் பிரான்சின் கட்டுமானம் மற்றும் சிவில் பொறியியல் நிறுவனங்கள் பாரிஸை தளமாகக் கொண்ட கட்டுமானம் மற்றும் சிவில் பொறியியல் நிறுவனங்கள் 1899 இல் நிறுவப்பட்டன சிஏசி 40 நிறுவனங்கள் யூரோ ஸ்டோக்ஸ் 50 பிரெஞ்சு நிறுவனங்களில் யூரோனெக்ஸ்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன