CCGS Sir Wilfrid Laurier
சிசிஜிஎஸ் சர் வில்பிரிட் லாரியர் கனேடிய கடலோர காவல்படையின் லேசான பனிப்பொழிவு மற்றும் முக்கிய கடற்படை டெண்டர் ஆவார். 1986 ஆம் ஆண்டில் கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் காலிங்வுட்டில் கனேடிய கப்பல் கட்டுமானத்தால் கட்டப்பட்டது, அங்கு கட்டப்பட்ட கடைசி கப்பல் இதுவாகும். இந்த கப்பல் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் விக்டோரியாவிலிருந்து அமைந்துள்ளது. விளக்கம் மற்றும் வடிவமைப்பு ஒரு ஒளி பனிப்பொழிவு மற்றும் மிதவை டெண்டராக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சர் வில்பிரிட் லாரியர் ஒரு மற்றும் ஒரு முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட இடப்பெயர்ச்சிகளை இடமாற்றம் செய்கிறார். கப்பல் ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு பீம் மற்றும் ஒரு வரைவு கொண்ட நீளமானது. இந்த கப்பல் இரண்டு நிலையான-பிட்ச் உந்துசக்திகள் மற்றும் மூன்று ஆல்கோ 251 எஃப் டீசல்-மின்சார என்ஜின்கள் மூலம் இயக்கப்படும் போ த்ரஸ்டர்களால் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் மூன்று கனேடிய ஜிஇ ஜெனரேட்டர்கள் 6 மெகாவாட் ஏசி சக்தியை உற்பத்தி செய்கின்றன, இரண்டு கனேடிய ஜிஇ மோட்டார்கள் உருவாக்குகின்றன. இந்த கப்பலில் ஒரு கேட்டர்பில்லர் 3306 அவசர ஜெனரேட்டரும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது கப்பலுக்கு அதிகபட்ச வேகத்தை அளிக்கிறது. டீசல் எரிபொருளை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட சர் வில்பிரிட் லாரியர் அதிகபட்சமாக 120 நாட்கள் வரை கடலில் தங்க முடியும். இந்த கப்பல் ஆர்க்டிக் கிளாஸ் 2 என சான்றிதழ் பெற்றுள்ளது. ஐஸ் பிரேக்கரில் ஐ பேண்டில் செயல்படும் ஒரு ரேசல் டெக்கா பிரிட்ஜ்மாஸ்டர் வழிசெலுத்தல் ரேடார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த கப்பலில் சரக்கு பிடிப்பு உள்ளது. சர் வில்பிரிட் லாரியர் ஒரு விமான தளம் மற்றும் ஹேங்கரைக் கொண்டுள்ளார், இது முதலில் எம்பிபி போ 105 அல்லது பெல் 206 எல் வகைகளின் இலகுரக ஹெலிகாப்டர்களுக்கு இடமளித்தது, ஆனால் 2010 களில், பெல் 429 குளோபல் ரேஞ்சர் மற்றும் பெல் 412இபிஐ ஆகியவை கனேடிய கடலோர காவல்படையால் பழைய ஹெலிகாப்டர்களுக்கு பதிலாக வாங்கப்பட்டன. இந்த கப்பலில் 10 அதிகாரிகள் மற்றும் 17 பணியாளர்களுடன் 27 பேர் உள்ளனர். சர் வில்பிரிட் லாரியர் 26 கூடுதல் பெர்த்துகளைக் கொண்டுள்ளார். பணிப்படகை/உயிர்காப்புப் படகு சர் வில்பிரிட் லாரியர்ஸ் பணிப்படகை/உயிர்காப்புப் படகு எண். 1 ஒரு பயிற்சி படகு/வேலைப் படகாக மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது, இது 1995 முதல் கனடாவின் கடல்சார் விவகாரக் குழு கடற்படை லீக்-அவுடௌயிஸ் கிளையால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த படகுக்கு ஃப்ரெட் கார்டன் என்று பெயரிடப்பட்டது, (ஓய்வு பெற்ற) ஃப்ரெட் கார்டன், ஈ. எம், சிடி முன்னாள் ரெஜிமென்டல் சார்ஜென்ட்-மேஜர் லீ ரெஜிமென்ட் டி ஹல் (ஆர். சி. ஏ. சி) 1967-1971. ஃப்ரெட் கார்டன் ராயல் கனடியன் கடற்படை சீ கேடட் கார்ப்ஸ் லா ஹுலோயிஸ் (சிசிஎம்ஆர்சி எண். 230) கனடாவின் கடற்படை லீக்கின் அவுடௌயிஸ் கிளையால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. செயல்பாட்டு வரலாறு இந்த கப்பல் கனேடிய கப்பல் கட்டுமானத்தால் ஒன்ராறியோவின் காலிங்வுட்டில் உள்ள அவர்களின் முற்றத்தில் யார்டு எண் 230 உடன் கட்டப்பட்டது. கனடாவின் முன்னாள் பிரதமரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட சர் வில்பிரிட் லாரியர் டிசம்பர் 6,1985 அன்று தொடங்கப்பட்டு நவம்பர் 15,1986 அன்று பணியில் சேர்ந்தார். இந்த கப்பல் ஒட்டாவா, ஒன்ராறியோவில் பதிவு செய்யப்பட்டு, பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் விக்டோரியாவில் உள்நாட்டிற்கு அனுப்பப்படுகிறது. இந்த கப்பல் ஆரம்பத்தில் லாரண்டியன் பிராந்தியத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டது, ஆனால் மேற்கு பிராந்தியத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. சர் வில்பிரிட் லாரியர் என்பது பல பணிகளைக் கொண்ட ஒரு கப்பலாகும், இது ஆர்க்டிக்கில் கோடைகால ரோந்துப் பணிகளின் போது மிதவைப் பராமரிப்பு, தேடுதல் மற்றும் மீட்பு, அறிவியல் பணிகள், மின் நிலையம் மறு விநியோகம், கலங்கரை விளக்கம் பராமரிப்பு, ரேடியோ ரிபீட்டர் தளப் பராமரிப்பு மற்றும் பனிப்பொழிவு/பாதுகாவலர், வழிசெலுத்தல் மற்றும் அறிவியல் பணிகளுக்கு உதவுதல் உள்ளிட்ட பல்வேறு கடலோர காவல்படைத் திட்டங்களை மேற்கொள்கிறது. இந்த கப்பல் ஆராய்ச்சி பயணங்களுக்கும், கார் படகில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்தவர்களை மீட்பதற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2014 ஆம் ஆண்டில் இந்த கப்பல் ஜான் ஃபிராங்க்ளினின் கப்பல்களைத் தேடும் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, மேலும், விக்டோரியா ஜலசந்தி பயணத்தின் போது. அந்த பயணத்தில் எரெபஸ் கண்டுபிடிக்கப்பட்டார். 2016 ஆம் ஆண்டில், சர் வில்பிரிட் லாரியர், ராயல் கனேடிய கடற்படைக் கப்பலுடன், தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களை மேலும் ஆராய்ச்சிக்காக அந்த இடத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார். இரண்டு கப்பல்களும் பயங்கரவாதத்தைத் தேடும் பணியைத் தொடர்ந்தன. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் மார்தா எல். பிளாக்-கிளாஸ் ஐஸ் பிரேக்கர்கள் 1986 கப்பல்கள் ஒன்ராறியோவின் காலிங்வுட்டில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்