Moore 24
மூர் 24 என்பது ஒரு அமெரிக்க டிரெய்லர் செய்யக்கூடிய பாய்மரப் படகு ஆகும், இது ஜார்ஜ் ஓல்சன் மற்றும் ரான் மூர் ஆகியோரால் ஒரு பந்தய வீரராக வடிவமைக்கப்பட்டு முதன்முதலில் 1972 இல் கட்டப்பட்டது. தயாரிப்பு வடிவமைப்பை அமெரிக்காவில் உள்ள மூர் பாய்மரப் படகுகள் உருவாக்கியுள்ளன. இந்நிறுவனம் 1972 மற்றும் 1988 க்கு இடையில் 156 படகுகளையும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மேலும் இரண்டு படகுகளையும், மொத்தம் 158 படகுகளையும் கட்டியது. வடிவமைப்பு உற்பத்தியில் உள்ளது. டிசைன் தி மூர் 24 என்பது கிரெண்டலின் வளர்ச்சியாகும், இது ஒரு முன்மாதிரி பாய்மரப் படகு, இது டிரான்ஸ்பாசிபிக் படகு பந்தயத்திற்காக நீளத்திற்குக் குறைவான படகுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. அந்த பந்தயம் ஒருபோதும் நடத்தப்படவில்லை, ஆனால் கிரெண்டல் 1970 மிட்ஜெட் ஓஷன் ரேசிங் கிளாஸ் (எம்ஓஆர்சி) சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். கிரெண்டல் கீழ் ஒரு கற்றை இருந்தது, ஆனால் உற்பத்தி படகு ஒரு பரந்த கற்றை வழங்கப்பட்டது. மூர் 24 கீழே தலைமை அறையை அதிகரிக்க ஒரு உயர்த்தப்பட்ட தளம், ஒரு இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட கீல் மற்றும் ஒரு புதிய பாய்மர திட்டம் ஆகியவற்றைப் பெற்றது. 2021 ஆம் ஆண்டில் படகு மற்றும் உற்பத்தி படகுகளின் உற்பத்தி காலம் திறந்த டிரான்சம்களுடன் ஃப்ளஷ்-டெக் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், வர்க்க-சட்டப்பூர்வமாக இருந்தபோதிலும் வளர்ச்சி தொடர்கிறது. மூர் 24 என்பது ஒரு பந்தய கீல்போட் ஆகும், இது மர டிரிம் கொண்ட ஃபைபர் கிளாஸால் பெரும்பாலும் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு பின்ன ஸ்லூப் ரிக், ஒரு ரேக் செய்யப்பட்ட தண்டு, ஒரு தலைகீழ் டிரான்ஸ்மோம், ஒரு டில்லரால் கட்டுப்படுத்தப்படும் உட்புறமாக பொருத்தப்பட்ட ஸ்பேட் வகை சுவரொட்டி மற்றும் ஒரு நிலையான துடுப்பு கீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது பேலாஸ்டை இடமாற்றம் செய்து கொண்டு செல்கிறது, இது 48.78% இன் உயர் பேலாஸ்ட்-இடப்பெயர்ச்சியை அளிக்கிறது. படகு நிலையான கீல் கொண்ட ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளது. இது பொதுவாக டாக்கிங் மற்றும் சூழ்ச்சிக்காக ஒரு சிறிய அவுட்போர்டு மோட்டருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதில் இரண்டு பேர் தூங்குவதற்கான இடவசதி உள்ளது. கேபின் தலைமை அறை உள்ளது. தி சைலர்ஸ் புக் ஆஃப் ஸ்மால் க்ரூசிங் பாய்மரப் படகுகளின் படி இந்த வடிவமைப்பு பி. எச். ஆர். எஃப் பந்தய சராசரி ஊனமுற்ற தன்மையை 156 ஆகவும், சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவின் படகு பந்தய சங்கத்தின் கூற்றுப்படி 150 ஆகவும் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு ஹல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு வரலாறு மூர் 24 நேஷனல் அசோசியேஷன் என்ற பந்தய நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்யும் ஒரு செயலில் உள்ள கிளப் மூலம் படகு ஆதரிக்கப்படுகிறது. 2010 ஆம் ஆண்டு மதிப்பாய்வில் ஸ்டீவ் ஹென்கெல் எழுதினார், "சிறந்த அம்சங்கள்ஃ அவர் கனமான காற்றில் வேகமாக இருக்கிறார்; அதிக (50 சதவீதம்) பி/டி விகிதம் மூர் 24 ஐ தனது காலில் வைத்திருக்க உதவுகிறது. மோசமான அம்சங்கள்ஃ அதன் இலகுரக எடை மற்றும் நெரிசலான கேபின் இடம் காரணமாக, கிட்டத்தட்ட யாரும் இந்த வடிவமைப்பை ஒரு பயணப் படகாக வாங்க விரும்ப மாட்டார்கள் ". தொடர் சுற்றுப்பயண வீரர் வெப் சைல்ஸ் தனது மூர் 24, கேனெட், தனியாக உலகெங்கிலும் பயணம் செய்தார் 2014-2019, புறப்பட்டு கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவை அடைந்தார். 2016 இல் தி மூர் 24 மாஸ்! மார்க் இங்கிலீஷ் மற்றும் இயன் ரோஜர்ஸ் ஆகியோரின் குழுவினரால் இரட்டைக் கையால் ஒட்டுமொத்தமாக பசிபிக் கோப்பையை வென்றார். இருவரும் மூர் 24 க்கு 10 நாட்கள் 14 மணி நேரம் மற்றும் 30 நிமிடங்களில் 240 மைல் சிறந்த 24 மணி நேர ஓட்டத்துடன் ஒரு புதிய பாடநெறி சாதனையை படைத்தனர். மேலும் காண்க பாய்மரப் படகு வகைகளின் பட்டியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் வீடியோ-சர்ஃபிங் எ மூர் 24 வீடியோ-டூர் ஆஃப் எ மூர் 24 கீல்போட்கள் 1970 களின் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் பாய்மரப் படகுகள் டிரெய்லர் மாலுமிகள் ஜார்ஜ் ஓல்சன் பாய்மரப் படகு வகை வடிவமைப்புகள் ரான் மூர் பாய்மரப் படகு வகைகளால் வடிவமைக்கப்பட்டவை மூர் பாய்மரப் படகுகளால் கட்டப்பட்டவை