Dyke Delta
டைக் டெல்டா ஜேடி-2 என்பது ஒரு அமெரிக்க உள்நாட்டில் கட்டப்பட்ட விமானமாகும், இது 1960 களில் அமெரிக்காவில் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் அமெச்சூர் கட்டுமானத்திற்காக சந்தைப்படுத்தப்பட்டது. இது திரும்பப் பெறக்கூடிய மூன்று சக்கர சைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் நான்கு பேர் அமரக்கூடிய ஒரு மோனோபிளேன் ஆகும். இறக்கைகளை இழுக்கவோ அல்லது சேமிக்கவோ மடிக்கலாம் மற்றும் கீல் மேல்நோக்கி ஃப்யூஸ்லேஜுக்கு மேலே தட்டையாக படுத்துக் கொள்ளலாம், ஒன்று மற்றொன்றுக்கு மேல். கட்டுமானம் கண்ணாடியிழை மற்றும் துணி தோல்களுடன் SAE 4130 தர எஃகு குழாய் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதன் நிலையான கட்டமைப்பில், விமானம் ஒரு உண்மையான இரட்டை-டெல்டா ஆகும், இதில் கிடைமட்ட நிலைப்படுத்தல் இல்லை; இருப்பினும், ஒரு சிறிய டி-வால் என்பது அதிக சக்தி கொண்ட என்ஜின்களுடன் மாறுபாடுகளை ஒழுங்கமைப்பதற்கான ஒரு விருப்பமாகும். 1960 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, வடிவமைப்பாளர் ஜான் டைக் விமானத்திற்கான முழு கட்டுமானத் திட்டங்களையும் மூன்று பார்வை வரைபடங்களையும் இல்லக் கட்டுபவர்களுக்கு விற்றுள்ளார், இன்றும் அவற்றை விற்கிறார். எந்த கருவிகளும் ஒருபோதும் சந்தைப்படுத்தப்படவில்லை. ஐம்பதுக்கும் மேற்பட்ட உதாரணங்கள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. மேம்பாட்டு வடிவமைப்பாளர் ஜான் டைக் கூறுகையில், விமானத்திற்கான உத்வேகம் அலெக்ஸாண்டர் லிப்பிஷின் டெல்டா வடிவமைப்புகளிலிருந்து வந்தது, குறிப்பாக எல்பி-6 கிளைடர் மற்றும் பின்னர் கன்வேயர் எஃப்-102 டெல்டா டாகர். சாப் 35 டிராகனின் இரட்டை டெல்டா தளவமைப்பு வடிவமைப்பில் இணைக்கப்பட்டது. சோதனைகளுக்குப் பிறகு ஒரு தூக்குதல் உடல் பியூசேலாஜ் இணைக்கப்பட்டது. முன்மொழியப்பட்ட அமைப்பைப் பற்றிய ஆராய்ச்சிக்காக, டைக் தனது காரின் முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட மாதிரிகளை உருவாக்கி, காற்றியக்கவியல் குணங்களைத் தீர்மானிக்க ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு மாதிரிகளை பறக்கவிட்டார். இது டைக்கின் முதல் உண்மையான விமானமான ஜேடி-1 டெல்டாவுக்கு வழிவகுத்தது, இது ஜூலை 1962 இல் முதன்முதலில் பறந்தது. ஜூன் 1964 இல் கேரேஜில் ஒரு வெல்டிங் சம்பவத்தால் தீ விபத்து ஏற்பட்டபோது அந்த விமானம் அழிக்கப்பட்டது. அந்த விமானம் அதற்குள் 145 மணிநேர விமான சோதனைகளை குவித்தது, மேலும் அவரது மனைவி டைக்கை டைக் ஜேடி-2 டெல்டாவாக மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பை உருவாக்க வற்புறுத்தினார். அதன் முதல் விமானம் ஜூலை 18,1966 அன்று இருந்தது, மேலும் 40 ஆண்டுகளில் இது இரண்டாயிரம் விமான நேரங்களை குவித்தது. வடிவமைப்பு இந்த விமானம் லேமினேட்டட் ஃபைபர் கிளாஸ் தோலுடன் அல்லது டாக்ரான் துணியின் உறையுடன் உலோகத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் தரையிறங்கும் கியர் திரும்பப் பெறக்கூடியது. டெல்டா உள்ளமைவு அதே எடை மற்றும் சக்தியின் வழக்கமான விமானங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் அதிக பயண வேகத்தை வழங்குகிறது. அதன் ஸ்டால் வேகம் (70-75 mph) ஒரு சிறிய ஒற்றை இயந்திர விமானத்திற்கு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் தரையிறங்கும் போது அதன் உள்ளமைவு ஒப்பீட்டளவில் மூக்கு-அதிகமாக உள்ளது. 100-110 மைல் வேகத்தின் அணுகுமுறை வேகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயல்பாட்டு வரலாறு முன்மாதிரி உட்பட, ஒரு டஜனுக்கும் குறைவானவை இன்று அறியப்பட்ட பறக்கும் நிலையில் உள்ளன, இருப்பினும் கிட்டத்தட்ட பல தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளன. 2021 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, குறைந்தது 50 எடுத்துக்காட்டுகள் இருப்பதாக அறியப்படுகிறது. டைக் டெல்டா நாசாவின் நிதியுதவியுடன் விமான சோதனையில் ஈடுபட்டது. கெல்லி ஏரோஸ்பேஸ் எதிர்கால விண்வெளி பயண வடிவமைப்புகளில் பயன்படுத்த விமான இழுவை மற்றும் என்ஜின்-ஆஃப் (கிளைடர்) கட்டுப்பாட்டு தரவைப் பெற டெல்டாவை மற்றொரு விமானத்தின் பின்னால் இழுத்தது. டைக் டெல்டா மிகவும் நன்றாக இழுத்துச் சென்று ஒரு சறுக்கலில் பறந்தது. பல ஆண்டுகளாக, ஜேடி-2 அமைப்பு உட்டா பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ரைட்-பேட்டர்சன் விமானப்படை தளம் (ஓஹியோ) கட்டமைப்பு ஆய்வகத்தால் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது. மாறுபாடுகள் ஜேடி-1 டைக் டெல்டா-ஒரு சிறிய பதிப்பு, 1 + 2 இருக்கை மற்றும் நிலையான தரையிறங்கும் கியர், டெல்டா-விங் மற்றும் வால் இல்லாத-உள்ளமைவு விமான பண்புகளை உருவாக்கவும் சரிபார்க்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முதல் விமானம் ஜூலை 1962; ஜூன் 1964 இல் அழிக்கப்பட்டது. ஜேடி-2 டைக் டெல்டா-ஒரு புதுப்பிக்கப்பட்ட மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட பதிப்பு, 1 + 3 இருக்கை மற்றும் திரும்பப் பெறக்கூடிய தரையிறங்கும் கியர். 1966 இல் எக்ஸ்பெரிமெண்டல் ஏர்க்ராஃப்ட் அசோசியேஷன் வருடாந்திர ஃப்ளை-இன் (ராக்ஃபோர்ட் ஐஎல்) இல் அறிமுகமானார். ஜேடி-1 இன் பகுதிகள் ஜேடி-2 ஐ உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. டைக் டெல்டா ஸ்டிங்ரே-அமெரிக்க இல்லக் கட்டுபவர் லோவெல் போர்சர்ஸ் உருவாக்கிய ஒரு மேம்பாடு, ஒற்றை இட விமானத்திற்கு மர கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது 1980 EAA வருடாந்திர ஃப்ளை-இன் போட்டியில் கோப்பையை வென்றது. விவரக்குறிப்புகள் (டைக் டெல்டா ஜேடி-2) மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டைக் டெல்டா யாகூ குழு நுழைவு இல் pilotfriend.com டெல்டா பில்டரின் பதிவு 1960 களில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமானம் டெல்டா-விங் விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் டெல்டா விமானம் 1966 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது