Wattle Park, Melbourne
வாட்டில் பார்க் என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் மெல்போர்னில் உள்ள ஒரு பொதுப் பூங்காவாகும், இது பர்வுட் புறநகரில் அமைந்துள்ளது. இது 12,000 வாட்டில் மரங்களை நடவு செய்வதற்காக அறியப்படுகிறது. இது தற்போது பார்க்ஸ் விக்டோரியாவால் பராமரிக்கப்படுகிறது. இந்த பூங்கா பொழுதுபோக்கிற்காக பொது திறந்தவெளி இடத்தையும், விளையாட்டு வசதிகளையும் (கட்டணம் செலுத்தும் அடிப்படையில் அணுகலாம்) மற்றும் ஒரு திருமண மற்றும் விழா இடத்தையும் வழங்குகிறது. இடம் மற்றும் வசதிகள் வாடில் பார்க் மெல்போர்னின் புறநகர்ப் பகுதியான பர்வுட்டில் வைட்ஹார்ஸ் நகரத்திற்குள் அமைந்துள்ளது, இது மெல்போர்னின் சிபிடிக்கு கிழக்கே சுமார் 13 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. இரண்டு குழந்தைகள் விளையாட்டு மைதானங்கள், BBQ கள், மேசைகள் மற்றும் இருக்கைகள் உள்ளன. இரண்டு பாரம்பரிய 'டபிள்யூ' வகுப்பு டிராம்கள் தங்குமிடம் வழங்குகின்றன. வாட்ல் பார்க் சாலட் பூங்காவிற்குள் அமைந்துள்ளது. 1928 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து இந்த சாலட் ஒரு திருமண இடம் மற்றும் விழா மையமாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. மெல்போர்னில் தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் மிகப் பழமையான திருமண இடம் இது என்று வாய்வழி ஆதாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. பொது கழிப்பறைகள் ரிவர்ஸ்டேல் சாலையில் உள்ள அணுகல் சாலையான மான்ஸ்பரோ டிரைவில் உள்ள வாட்ல் பார்க் சேலெட் அருகே அமைந்துள்ளன. ஒரு பெரிய புல்வெளி விளையாட்டு ஓவல் மற்றும் கஃபேவுடன் ஒன்பது துளை பொது கோல்ஃப் மைதானம் உள்ளது, மேலும் வாட்ல் பார்க் கோல்ஃப் மைதானம் முன்பதிவு செய்வதன் மூலம் பொது டென்னிஸ் நீதிமன்றங்கள் கிடைக்கின்றன. புதர் மற்றும் ஒரு சுற்றளவு பாதை வழியாக பல நடைபாதைகள் உள்ளன. நாய்கள் பூங்காவில் ஒரு முன்னணி மீது அனுமதிக்கப்படுகின்றன. வாட்டில் பார்க் சேலட் 1928 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தேநீர் இல்லம் மற்றும் விழா இடமாக கட்டப்பட்டது. இது ஆங்கிலேய கட்டிடக் கலைஞர் சர் எட்வின் லுடியன்ஸின் கிராமிய டியூடர் பாணியில் ஒரு நேர்த்தியான கட்டமைப்பாகும். மெல்போர்ன் கட்டிடக் கலைஞர் ஆலன் மான்ஸ்பரோ வடிவமைத்த வாட்டில் பார்க் சாலட், வாட்டில் பூங்காவின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. மாளிகையைக் கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட மரக் கம்பிகள் மற்ற முந்தைய கட்டமைப்புகளிலிருந்து மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டன. கூரை தட்டுகள் முன்னாள் யாரா பெண்ட் புகலிடத்திலிருந்து வந்தன. கேபிள் டிராம் என்ஜின்-ஹவுஸ் புகைபோக்கிகளிலிருந்து செங்கற்கள் வந்தன. முன்புற மண்டபம் பின்னர் 1937இல் சேர்க்கப்பட்டது. அடுக்குமாடி குடியிருப்பு கட்டுமானத்தில் பல துணை ஒப்பந்தக்காரர்கள் ஈடுபட்டிருந்தனர். கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் கூட்டமைப்பு 1928 மார்ச் 7 அன்று அதிக ஊதியம் கோரி கட்டுமானப் பணிகளை நிறுத்தியது. ஏறத்தாழ நான்கு வாரங்களுக்குப் பிறகு அதே ஊதிய விகிதத்தில் அவர்கள் வேலைக்குத் திரும்பினர். இரண்டு சிறிய ஒற்றை மாடி இறக்கைகள் சாலட்டின் பிரதான மண்டபத்திலிருந்து பிரிகின்றன. மேற்கு பிரிவு முதலில் பராமரிப்பாளரின் வசிப்பிடத்தையும், கிழக்கு பிரிவு சமையலறையையும் கியோஸ்கையும் கொண்டிருந்தது. இறக்கைகளுக்கு இடையில் ஒரு நடைபாதை முற்றம் இருந்தது. அலெக்ஸாண்ட்ரா அவென்யூவில் உள்ள முன்னாள் டிராம்வே என்ஜின் ஹவுஸ் மற்றும் பழைய கேபிள் டிராம் கொட்டகைகளில் இருந்து நடைபாதை மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டது. பூங்காவின் சுமார் மூன்றில் ஒரு பங்கு ஹெரிடேஜ் விக்டோரியாவால் பாரம்பரிய இடமாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஆஸ்திரேலியாவின் தேசிய அறக்கட்டளையும் பூங்காவை வகைப்படுத்தியுள்ளது. பிரதான கார் பார்க் அருகே வளரும் "லோன் பைன்" மரம் தேசிய அறக்கட்டளையின் குறிப்பிடத்தக்க மரப் பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, இது நாட்டின் சில அசல் லோன் பைன்களில் ஒன்றாகும். துருக்கியில் உள்ள கல்லிபோலியில் உள்ள ஒரே பைன் மரத்திலிருந்து கல்லிபோலி பிரச்சாரத்தில் ஈடுபட்ட ஆஸ்திரேலிய வீரர்களில் ஒருவரால் சேகரிக்கப்பட்ட கூம்பின் விதையிலிருந்து இந்த மரம் வளர்க்கப்பட்டது, இந்த குறிப்பிடத்தக்க போர் மற்றும் முதலாம் உலகப் போரில் ஏஎன்எஸ்ஏசி-களின் ஈடுபாட்டை நினைவூட்டுவதாகும். 1933 ஆம் ஆண்டு மே 8 ஆம் தேதி வாட்டில் பூங்காவில் ட்ரூபிங் ஆஃப் தி கலரில் 24 வது பட்டாலியனால் நடப்பட்ட இந்த மரம், மெல்போர்னின் நினைவு ஆலயத்தில் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பும், கான்பெராவில் உள்ள ஆஸ்திரேலிய போர் நினைவிடத்தில் பதினேழு மாதங்களுக்கு முன்பும், ஏஎன்எஸ்ஏசி நினைவிடமாக பகிரங்கமாக நடப்பட்ட முதல் லோன் பைன் ஆகும். தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் இந்தப் பூங்காவில் உள்ளூர் புதர் நிலத்தின் பகுதிகள் உள்ளன, அவை பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை என்று அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. நகர்ப்புற விலங்கின ஆய்வு பிரிவு (வனங்கள் மற்றும் நிலங்கள் பாதுகாப்புத் துறை, 1989) புறநகர் சூழலில் பொதுவான பூர்வீக விலங்கினங்களின் உயர் பன்முகத்தன்மையின் அடிப்படையில் இந்த தளத்தை பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒன்றாக பரிந்துரைத்தது. குறைந்தது இருபது வகையான பட்டாம்பூச்சிகள், அறுபது வகையான வண்டு வகைகள், மூன்று வகையான தவளைகள், வெளவால்கள், தோல்கள், வளையல் மற்றும் தூரிகை பொசம் ஆகியவை இருப்பதாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. பூங்காவின் பறவை வாழ்வில் கூக்கபுராஸ், ரோசல்லாக்கள், வானவில் லாரிகீட்ஸ், கலாக்கள் மற்றும் கேங்-கேங் காகடூஸ் ஆகியவை அடங்கும். ஹாவ்தோர்ன் டிராம்வே டிரஸ்ட் (எச். டி. டி) எலிசா வெல்ச்சிடமிருந்து 137 ஏக்கர் (554,000 சதுர மீட்டர்) நிலத்தை வாங்கியபோது இந்த பூங்கா முதன்முதலில் உருவாக்கப்பட்டது, இது ஒரு பொது பூங்காவாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்ற நிபந்தனையின் கீழ். இந்தப் பூங்கா முன்பு மறைந்த சி. ஆரின் வசிப்பிடமாக இருந்தது. ஆர்லாண்டோ ஃபென்விக், மெல்போர்னின் மேயரானார். மறைந்த திருமதி வெல்ச் (பால் மற்றும் வெல்ச் Pty இன் உரிமையாளர்) சுமார் 2500 பவுண்டுகளுக்கு வாங்கியபோது இது ஃபென்விக்கின் பேடக் என்று அழைக்கப்பட்டது. லிமிடெட்). இந்த பூங்கா 31 மார்ச் 1917 அன்று திறக்கப்பட்டது, அப்போது சர் ஆர்தர் ஸ்டான்லி ஒரு தங்க வாட்டில் நடவு செய்து பூங்காவுக்கு பெயரிட்டார். எச். டி. டி. யின் நிதி சிக்கல்கள் காரணமாக, பூங்காவின் மேலும் வளர்ச்சி சில காலத்திற்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. மெல்போர்ன் & மெட்ரோபொலிட்டன் டிராம்வேஸ் வாரியத்துடன் எச். டி. டி இணைக்கப்பட்ட பிறகு, மெல்போர்னின் கேபிள் டிராம்வேக்களை மின்மயமாக்கும் பணி காரணமாக அது ஒத்திவைக்கப்பட்டது. பூங்காவின் திட்டமிடல் மற்றும் மேம்பாடு 1920 மற்றும் 30 களில் தொடங்கியது, 1926 மற்றும் 1928 க்கு இடையில் 12,000 வாட்டில் மரங்கள் நடப்பட்டன, இப்பகுதியின் புறநகர்ப் பகுதியைச் சுற்றி ஒரு ஹெட்ஜ் ஆக ஒரு பரந்த பெல்ட்டில் அமைக்கப்பட்டது. புல்வெளிகள் மற்றும் மலர் படுக்கைகள் அமைக்கப்பட்டன, சுழலும் பாதைகள் கட்டப்பட்டன, மேலும் பூங்காவின் மையப்பகுதி வழியாக ஓடும் ஒரு சிறிய நீரோடை சுத்தம் செய்யப்பட்டு அகலப்படுத்தப்பட்டது. வில்லோக்கள் மற்றும் பாப்லர்களுடன் விளிம்பில் உள்ளது. வடகிழக்கு சரிவுகளில், முக்கியமாக பாப்லர்கள், ஈறுகள், கம்பளி பட் மற்றும் யூகலிப்டஸ் லாங்கிஃபோலியா ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு அற்புதமான இயற்கை காடு கவனமாக பாதுகாக்கப்பட்டது. ஒரு கஃபே, நடனத் தளம் மற்றும் பிற வசதிகளைக் கொண்ட வாட்ல் பார்க் சாலட். இந்த மாளிகையின் கட்டிடத்தில் கணிசமான புத்தி கூர்மை காட்டப்பட்டது. பழைய டிராம்வே புகைபோக்கிகளிலிருந்து செங்கற்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் கூரையில் இடிக்கப்பட்ட யாரா பெண்ட் புகலிடத்திலிருந்து தட்டுகள் இருந்தன. ராஃப்டர்கள் மற்றும் பிற மரக்கட்டைகள் பயன்படுத்தப்படாத கார் களஞ்சியங்களிலிருந்தும், அலெக்ஸாண்டர்-அவென்யூவின் பழைய ரூக்கரிகளிலிருந்தும் வந்தன, அதே நேரத்தில் சாலெட்டின் முன் மற்றும் பிற இடங்களில் நடைபாதைகள் செய்யப்பட்டன. பழைய டிராம்வே என்ஜின் வீடுகளிலிருந்து உடைந்த ஸ்லேட்டுகள் மற்றும் 1928 இல் முடிக்கப்பட்டது மற்றும் ஒளி புத்துணர்ச்சிகள் மற்றும் பொழுதுபோக்குகளுக்கான தேநீர் இல்லமாகவும், ஒரு அழகிய திருமண மற்றும் விழா இடமாகவும் செயல்பட்டது. பூங்காவின் எல்லைகளைச் சுற்றியுள்ள வேலி சுவரொட்டிகள் பழங்காலத்திலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டன. டிராம்வே, தண்டவாளங்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் மகிழ்ச்சி சக்கரம் ஆகியவை டிராம்வே கேபிள் சக்கரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டன. மிக உயர்ந்த சரிவில் இந்த குடிசை கட்டப்பட்டது. கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 320 அடி உயரத்தில் உள்ள பூங்கா மற்றும் அதன் பால்கனிகளிலிருந்து மெல்போர்னின் அற்புதமான பரந்த காட்சி பெறப்பட்டது. குழந்தைகள் விளையாட்டு மைதானங்கள் அமைக்கப்பட்டன, ஊஞ்சல்கள், மகிழ்ச்சி சக்கரங்கள், ஒரு வேடிங் பூல் மற்றும் பிற இடங்கள் நிறுவப்பட்டன. கேபிள் கார் டம்மிகள் தங்குமிடங்களாகவும், உணவை அனுபவிக்கக்கூடிய இடங்களாகவும் மாற்றப்பட்டன. இரண்டு டென்னிஸ் மைதானங்களுடன் சாலெட்டுக்கு அருகில் ஒரு விளையாட்டு ஓவல் அமைக்கப்பட்டது. எல்லை-சாலையை எதிர்கொள்வது, (இப்போது வார்ரிகல் சாலை) பூங்காவின் மிகத் தெளிவான இடங்களில் ஒன்றாகும், இது நீர் லில்லிகளால் நடப்பட்ட ஒரு மினியேச்சர் ஏரி மற்றும் தங்க மீன்களால் நிரம்பியுள்ளது. இந்த ஏரி முன்பு பழைய வீட்டுத் தோட்டத்தின் அணையாக இருந்தது. ("தி ஏஜ்" சனி 4 பிப்ரவரி 1933 பக்கம் 6). அக்டோபர் 1937 இல் வாட்ல் பூங்காவில் 9-துளை கோல்ஃப் மைதானம் திறக்கப்பட்டது, பின்னர் பிற வசதிகளுடன். வாட்ல் பூங்காவில் உள்ள பெரும்பாலான மரங்களை அந்த நேரத்தில் பூங்காவின் தலைமை நிலப்பரப்பு தோட்டக்காரர் மற்றும் கண்காணிப்பாளர் ஜார்ஜ் வில்லியம் டிக்னர் (பின்னர் பத்திரிக்கை வாக்கெடுப்பு மூலம் ஜார்ஜ் நெல்சன்) நடவு செய்தார், அவர் பூங்காவிற்கு எதிரே 14 பேட்டர்சன் அவென்யூவில் தனது சொந்த வீட்டைக் கட்டினார். பூங்காவில் உள்ள டென்னிஸ் மைதானங்கள், கோல்ஃப் மைதானம், குளம், ஏரி, பாதைகள், நடைபாதைகள், விளையாட்டு ஓவல் மற்றும் பல கட்டமைப்புகளின் திட்டமிடல், அமைத்தல், வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திற்கு ஜார்ஜ் பொறுப்பேற்றார். 1920 களில் டிராம்வேஸ் வாரியத்தால் பணியமர்த்தப்பட்ட வாட்ல் பார்க், அவர் ஓய்வு பெறும் வரை அவரது வாழ்க்கையின் பணியாக மாறியது. 1960 கள் மற்றும் 70 களில் மோட்டார் கார்களின் புகழ் அதிகரித்ததால், எம்எம்டிபி (இது 1983 இல் புதிய பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையத்தால் உறிஞ்சப்பட்டது) அதன் கவனத்தை வேறு இடங்களில் மையமாகக் கொண்டிருந்தது. அதைத் தொடர்ந்து, உள்ளூர்வாசிகள் வாட்ல் பூங்காவின் மோசமான நிலை குறித்து மாநில அரசிடம் புகார் செய்யத் தொடங்கினர். 1991 ஆம் ஆண்டில், வாட்ல் பூங்காவின் உரிமை பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகத்திடமிருந்து மெல்போர்ன் மற்றும் பெருநகர பணி வாரியத்திற்கு வழங்கப்பட்டது, இது பூங்காவின் நிலப்பரப்பை மறுசீரமைப்பதற்கான ஒரு திட்டத்தை மேற்கொண்டது. வாட்ல் பார்க், அதன் வரலாற்றின் பெரும்பகுதிக்கு, மெல்போர்னின் டிராம் ஆபரேட்டர்களால் பராமரிக்கப்பட்டதால், இது மெல்போர்னின் டிராம் பாதைகளுடன் தொடர்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. மெல்போர்ன் டிராம்வேஸ் இசைக்குழு (இனி யாரா டிராம்களால் நிதியுதவி செய்யப்படுவதில்லை) வசந்த காலம் மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் மாதத்திற்கு ஒரு முறை வாட்ல் பூங்காவில் விளையாடுகிறது. இரண்டு டபிள்யூ 2 வகுப்பு டிராம்களின் உடல்கள் வாட்ல் பூங்காவில் தங்குமிடங்களாக நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் டிராம் பாதை 70 பூங்காவின் வடக்கு எல்லையில் செல்கிறது, அதன் முனையம் பூங்காவின் கிழக்கு முனையில் உள்ளது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பூங்காக்கள் விக்டோரியாஃ மெல்போர்ன் நகரத்தில் உள்ள மெல்போர்ன் பாரம்பரிய தளங்களில் உள்ள வாடில் பார்க் பூங்காக்கள்