Santa Susana Pass
சாண்டா சுசானா கணவாய், முதலில் சிமி கணவாய், தெற்கு கலிபோர்னியாவின் சிமி மலைகளில் உள்ள ஒரு குறைந்த மலை கணவாய் ஆகும், இது சான் பெர்னாண்டோ பள்ளத்தாக்கு மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சுற்றுப்புறமான சாட்ஸ்வொர்த்தை சிமி பள்ளத்தாக்கு மற்றும் பெயரிடப்பட்ட பள்ளத்தாக்கு நகரத்துடன் இணைக்கிறது. ஷூட்டிங் ஹை (1940), மேன்ஸ் ஜெனெசிஸ் (1912), ஜூடித் ஆஃப் பெத்துலியா (1914), ஜாக் அண்ட் தி பீன்ஸ்டாக் (1917) மற்றும் ரேஞ்ச் வார்ஃபேர் (1935) உள்ளிட்ட பல திரைப்படங்களில் இது இடம்பெற்றுள்ளது. இயற்கை வரலாறு இந்த கணவாய் தெற்கே சிமி மலைகள் மற்றும் வடக்கே சாண்டா சுசானா மலைகள் இடையேயான பிரிவாகும், மேலும் அவற்றுக்கிடையே மிகவும் முக்கியமான வனவிலங்கு நடைபாதை மற்றும் வாழ்விட இணைப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த இயற்கைக்காட்சி பெரிய வெளிப்புறங்கள் மற்றும் ஏராளமான கற்பாறைகளில் மணற்கல் அமைப்புகளால் ஆனது, கலிபோர்னியா சாபரல் மற்றும் வனப்பகுதிகள் சுற்றுச்சூழல் பகுதி, ஓக் சவன்னாக்கள், சாபரல் புதர் காடுகள் மற்றும் உள்ளூர் கொத்து புல் தாவர சமூகங்கள் இடையில் உள்ளன. வற்றாத நீர் ஆதாரங்கள் பறவைகள், பாலூட்டிகள் மற்றும் ஊர்வனவற்றுக்கு பல்வேறு வாழ்விடங்களை வழங்குகின்றன. சாண்டா சுசானா கணவாய் பூர்வீக அமெரிக்க டோங்வா-ஃபெர்னாண்டீனோ, சுமாஷ்-வென்டுரானோ மற்றும் டாடாவியம்-ஃபெர்னாண்டீனோ பழங்குடி நிலங்களின் சந்திப்பில் இருந்தது, இது முதன்முதலில் அவர்களின் பாதை வழியாக கடக்கப்பட்டது, மேலும் இது 8,000 ஆண்டுகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. ஸ்பெயின் மற்றும் மெக்ஸிகோவின் கீழ் இந்த கணவாயைப் பயன்படுத்திய முதல் ஐரோப்பியர்கள் ஸ்பானிஷ் போர்டோலா பயணத்தின் (1769-1770) உறுப்பினர்களாக இருந்தனர், இது இன்றைய கலிபோர்னியா மாநிலத்தின் முதல் ஐரோப்பிய நில நுழைவு மற்றும் ஆய்வு ஆகும். இந்த பயணம் ஜனவரி 15,1770 அன்று கணவாய் வழியாகச் சென்று, கிழக்கே ஒரு முகாமுக்குச் சென்றது, அது பின்னர் மிஷன் சான் பெர்னாண்டோ ரே டி எஸ்பானாவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1834 ஆம் ஆண்டில் பணியின் மதச்சார்பின்மைக்குப் பிறகு, சான் பெர்னாண்டோ பள்ளத்தாக்கு ராஞ்சிரோஸ் பாதையைப் பயன்படுத்தினார். ஒரு கடினமான வேகன் சாலை உருவானது. கலிஃபோர்னியாவில் உள்ள ஆரம்பகால மாநில அமெரிக்க செய்தித்தாள்கள் 1857 முதல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஸ்டார் அங்கு சட்டவிரோத ஜுவான் புளோரஸ் கைப்பற்றப்பட்டதைப் பற்றி எழுதியபோது இந்த கணவாயை சிமி பாஸ் என்று முதன்முதலில் குறிப்பிட்டன. அந்த பெயர் பயன்பாட்டில் தொடர்ந்தது, 1880 களின் பிற்பகுதியில் இருந்து 1911 வரை ஈகிள் ராக் சென்டினலில் குறைந்தது. இது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் ஹெரால்ட் 18 செப்டம்பர் 1887 இல் சாண்டா சுசானா பாஸ் என்று குறிப்பிடத் தொடங்கியது, அதன் பிறகு அதிக அதிர்வெண்ணுடன் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1859 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியா சட்டமன்றம் பழைய வேகன் சாலையை ஒரு புதிய ஸ்டேஜ் கோச் சாலையாக மேம்படுத்துவதற்காக 15,000 டாலர்களை (லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் சாண்டா பார்பரா மாவட்டங்கள் வழங்கிய கூடுதல் நிதியுடன்) ஒதுக்கியது, இது இப்போது பழைய சாண்டா சுசானா ஸ்டேஜ் சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. சான் பெர்னாண்டோ பள்ளத்தாக்கு பக்கத்தில் உச்சிமாநாட்டிலிருந்து கீழே செல்லும் பாதையின் செங்குத்தான பகுதி டெவில்ஸ் ஸ்லைடு என்று அழைக்கப்பட்டது; குதிரைகள் பொதுவாக கண்களைக் கட்டியிருந்தன மற்றும் செங்குத்தான இறக்கத்தில் பிரேக்குகளை அதிகரிக்க சங்கிலிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. பயணிகள் இறங்கி நடந்து சென்றனர். 1861 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போர் வெடித்ததால், பட்டர்ஃபீல்ட் ஓவர்லேண்ட் மெயிலின் தெற்கு ஸ்டேஜ் கோச் பாதையில் செயின்ட் லூயிஸ், மிசோரியிலிருந்து எல் பாசோ, ஃபோர்ட் யுமா மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வழியாகவும், 1858 ஆம் ஆண்டில் அதன் ஓட்டத்தைத் தொடங்கிய தேஜன் பாஸ் வழியாக சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கும் அஞ்சல் சேவை பாதிக்கப்பட்டது. இதை ஈடுசெய்ய, சாண்டா சுசானா கணவாய் வழியாக புதிய வேகன் சாலை வழியாக லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ இடையே அஞ்சல்களை எடுத்துச் செல்ல அரசாங்கம் பட்டர்ஃபீல்ட் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்தது. இந்த கணவாய் வழியாக முதல் நிலப்பரப்பு அஞ்சல் மேடை ஏப்ரல் 6,1861 அன்று நடந்தது. முக்கிய பாதை இப்போது சாண்டா சுசானா பாஸ் ஸ்டேட் ஹிஸ்டாரிக் பார்க் வழியாக ஏறும், எல். ஏ. சிட்டி பார்க் 'சாட்ஸ்வொர்த் பார்க் சவுத்' இல் ஒரு கிளையுடன். இது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வடிநிலத்தையும் உள்நாட்டு வென்டுரா கவுண்டியையும் இணைக்கும் ஒரு முக்கியமான தமனியாக இருந்தது, மேலும் 1861 முதல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ இடையே ஸ்டேஜ் கோச் மூலம் பயணம் செய்வதற்கான முக்கிய பாதையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. பழைய சாண்டா சுசானா மேடை சாலை வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. மேடை சாலையின் ஒரு பகுதி வென்டுரா கவுண்டி மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரத்தின் வரலாற்று-கலாச்சார நினைவுச்சின்னமாகும், இது 'பழைய ஸ்டேஜ்கோச் டிரெயில்' என்ற பெயரில் உள்ளது. 19ஆம் மற்றும் 20ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் சீரழிந்து வரும் டெவில்ஸ் ஸ்லைடைத் தவிர்த்து ஒரு புதிய வேகன் பாதை 1895இல் வடக்கே திறக்கப்பட்டது. ஆரம்பத்தில் எல் காமினோ நியூவோ (புதிய சாலை) என்று அழைக்கப்பட்ட இது பின்னர் சாட்ஸ்வொர்த் கிரேடு சாலை என்று பெயரிடப்பட்டது, இது 1917 இல் சாண்டா சுசானா பாஸ் சாலை (இப்போது பழைய சாண்டா சுசானா பாஸ் சாலை) கட்டப்படும் வரை பயன்பாட்டில் இருந்தது. சான் பெர்னாண்டோ மற்றும் சிமி பள்ளத்தாக்குகளுக்கு இடையிலான முதல் வாகன பாதை இதுவாகும். இது சாண்டா பார்பரா மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு வடக்கே செல்லும் முக்கிய 'கடற்கரைச் சாலையாகவும்' இருந்தது, கொனெஜோ பள்ளத்தாக்குக்கும் ஆக்ஸ்னார்ட் சமவெளிக்கும் இடையிலான வென்டுரா கவுண்டியில் உள்ள கொனெஜோ கிரேடு "காமினோ ரியல் வியெஜோ" (பழைய ராயல் சாலை, இப்போது யு. எஸ். ரூட் 101), மேம்படுத்தப்பட்டது. 1968 ஆம் ஆண்டில் மாநில பாதை 118, "சிமி பள்ளத்தாக்கு-சான் பெர்னாண்டோ பள்ளத்தாக்கு ஃப்ரீவே", பழைய வாகன சாலைக்கு வடக்கே கணவாய்க்கு குறுக்கே சமீபத்திய பாதையாக திறக்கப்பட்டது. 1994 ஆம் ஆண்டில் இது "ரொனால்ட் ரீகன் ஃப்ரீவே" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1920 களில் இருந்து 1950 கள் வரை ஸ்பான், ஐவர்சன், பெல் மூவிங் பிக்சர் மற்றும் கொரிகன்வில்லே மூவி ராஞ்ச்ஸில் படமாக்கப்பட்ட பல திரைப்படங்களில், முதன்மையாக மேற்கத்திய திரைப்படங்களில் காணப்பட்டதால் பாஸ் பகுதி பிரபலமானது. மேடைச் சாலையின் டெவில்ஸ் ஸ்லைடின் உச்சிக்கு அருகிலுள்ள ஸ்பான் பண்ணையை தலைமையிடமாகக் கொண்ட மேன்சன் குடும்பத்துடன் 1960 களின் பிற்பகுதியில் இப்பகுதி பிரபலமடையவில்லை. பழைய மேடை சாலையின் தெற்கே சேஜ் ராஞ்ச் பார்க் மற்றும் சாண்டா சுசானா கள ஆய்வகம் உள்ளன. பாதை 118 க்கு வடக்கே பாஸ் உச்சியில் ராக்கி பீக் பார்க் உள்ளது, இது பள்ளத்தாக்கு பாதை நடைபாதையின் விளிம்பின் ஒரு பகுதியாகும். பழைய வேகன் சாலை மற்றும் பாறை மலைச் சூழல் ஆகியவை பொது ஆய்வுக்காக சாண்டா சுசானா பாஸ் மாநில வரலாற்று பூங்காவின் ஒரு பகுதியாகும். தெற்கு பசிபிக் இரயில் பாதை 1900 ஆம் ஆண்டில் கணவாய் வழியாக மூன்று இரயில் பாதை சுரங்கப்பாதைகளை நிர்மாணிக்கத் தொடங்கியது மற்றும் 1904 ஆம் ஆண்டில் பாதையை திறந்தது. 1903 ஆம் ஆண்டில் தாபோ தெருவில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் அவென்யூவில் உள்ள ராஞ்சோ சிமியில் சாண்டா சுசானா டிப்போவை ரயில்வே கட்டியது. பெல் மூவிங் பிக்சர் ராஞ்ச்-பெல் லொக்கேஷன் ராஞ்ச் பர்ரோ பிளாட்ஸ் பெயிண்டட் கேவ் கொரிகன்வில்லே மூவி ராஞ்ச் ஹிஸ்டரி ஆஃப் தி சான் பெர்னாண்டோ வேலி ஐவர்சன் மூவி ராஞ்ச் ஓல்ட் சாண்டா சுசானா ஸ்டேஜ் ரோடு சாண்டா சுசானா பாஸ் ஸ்டேட் ஹிஸ்டாரிக் பார்க் சாண்டா சுசானா டன்னல் ஸ்பான் மூவி ராஞ்ச் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கலிபோர்னியா மாநில பூங்காக்கள் துறை. - சாண்டா சுசானா பாஸ் ஸ்டேட் ஹிஸ்டாரிக் பார்க் LAMountains.com-சாண்டா சுசானா பாஸ் ஸ்டேட் ஹிஸ்டாரிக் பார்க் LAMountains.com-சேஜ் ராஞ்ச் பார்க் LAMountains.com-கொரிகன்வில்லே பார்க் LAMountains.com-ராக்கி பீக் பார்க் ஐவர்சன் மூவி ராஞ்ச்ஃ வரலாறு, விண்டேஜ் புகைப்படங்கள். கொரிகன்வில் பிராந்திய பூங்கா. சாண்டா சுசானா மலைகள் சிமி ஹில்ஸ் கலிபோர்னியா வரலாற்று அடையாளங்கள் கலிபோர்னியா மாநில வரலாற்று பூங்காக்கள் சிமி பள்ளத்தாக்கின் புவியியல், கலிபோர்னியாவில் வரலாற்று பாதைகள் மற்றும் சாலைகள் சிமி பள்ளத்தாக்கின் கலிபோர்னியா வரலாறு லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கவுண்டியின் சான் பெர்னாண்டோ பள்ளத்தாக்கு நிலப்பரப்புகளின் கலிபோர்னியா வரலாறு வென்டுரா கவுண்டியின் கலிபோர்னியா நிலப்பரப்புகள் கலிபோர்னியாவில் வரலாற்று-கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்கள் கலிபோர்னியா பூர்வீக அமெரிக்க பாதைகளின் மலை கடந்து செல்கிறது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள அமெரிக்க பூங்காக்கள் சான் பெர்னாண்டோ பள்ளத்தாக்கு பாதைகள் மற்றும் கலிபோர்னியாவின் அமெரிக்க பழைய மேற்கு பூர்வீக அமெரிக்க வரலாற்றில் சாலைகள்