Utility pole
பயன்பாட்டு கம்பம் என்பது பொதுவாக மேல்நிலை மின் இணைப்புகள் மற்றும் மின் கேபிள், ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள் மற்றும் மின்மாற்றிகள் மற்றும் தெரு விளக்குகள் போன்ற தொடர்புடைய உபகரணங்கள் போன்ற பல்வேறு பொது பயன்பாடுகளை ஆதரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் மரத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு நெடுவரிசை அல்லது இடுகை ஆகும். அதன் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து இதை ஒரு பரிமாற்ற கம்பம், தொலைபேசி கம்பம், தொலைத்தொடர்பு கம்பம், மின் கம்பம், நீர் கம்பம், தந்தி கம்பம் அல்லது தந்தி போஸ்ட் என்று குறிப்பிடலாம். ஒரு ஸ்டோபி கம்பம் என்பது இரண்டு எஃகு ஜோயிஸ்டுகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு பல்நோக்கு கம்பம் ஆகும், இது நடுவில் ஒரு கான்கிரீட் அடுக்கால் பிரிக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் காணப்படுகிறது. மின்சார கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள் தரையில் இருந்து காப்பிடுவதற்கும் மக்கள் மற்றும் வாகனங்களின் வழியிலிருந்து விலகி இருப்பதற்கும் ஒரு மலிவான வழியாக பயன்பாட்டு கம்பங்களில் மேல்நோக்கி வழிநடத்தப்படுகின்றன. பயன்பாட்டு கம்பங்கள் மரம், உலோகம், கான்கிரீட் அல்லது கண்ணாடியிழை போன்ற கலவைகளால் செய்யப்படலாம். அவை இரண்டு வெவ்வேறு வகையான மின் இணைப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றனஃ துணை மின் பரிமாற்ற இணைப்புகள், அவை துணை மின் நிலையங்களுக்கு இடையில் அதிக மின்னழுத்த சக்தியைக் கொண்டு செல்கின்றன, மேலும் விநியோக இணைப்புகள், குறைந்த மின்னழுத்த சக்தியை வாடிக்கையாளர்களுக்கு விநியோகிக்கின்றன. முதல் கம்பங்கள் 1843 ஆம் ஆண்டில் தந்தி முன்னோடியான வில்லியம் ஃபோதர்கில் குக் என்பவரால் பயன்படுத்தப்பட்டன, அவர் அவற்றை கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயில் ஒரு பாதையில் பயன்படுத்தினார். பயன்பாட்டு கம்பங்கள் முதன்முதலில் அமெரிக்காவில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் தந்தி அமைப்புகளுடன் பயன்படுத்தப்பட்டன, சாமுவேல் மோர்ஸ் தொடங்கி, பால்டிமோர் மற்றும் வாஷிங்டன் டி. சி. க்கு இடையில் ஒரு கோட்டை புதைக்க முயன்றார், ஆனால் இந்த அமைப்பு தவறானது என்று நிரூபிக்கப்பட்டபோது அதை தரைக்கு மேலே நகர்த்தினார். இன்று, நிலத்தடி விநியோகக் கோடுகள் குடியிருப்பு சுற்றுப்புறங்களில் உள்ள பயன்பாட்டு கம்பங்களுக்கு மாற்றாக பெருகிய முறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, கம்பங்களின் அசிங்கமான தன்மை மற்றும் அதிக அளவு பனி அல்லது பனி கட்டப்பட்ட பகுதிகளில் பாதுகாப்பு கவலைகள் காரணமாக. பயன்பாட்டு கம்பங்கள் பொதுவாக இரண்டு வகையான மின்சார இணைப்புகளை எடுத்துச் செல்ல பயன்படுத்தப்படுகின்றனஃ விநியோக இணைப்புகள் (அல்லது "ஊட்டிகள்") மற்றும் துணை பரிமாற்ற இணைப்புகள். விநியோகக் குழாய்கள் உள்ளூர் துணை மின் நிலையங்களிலிருந்து வாடிக்கையாளர்களுக்கு மின்சாரத்தை கொண்டு செல்கின்றன. அவை பொதுவாக 4.6 முதல் 33 கிலோவோல்ட் (கே. வி) வரையிலான மின்னழுத்தங்களை தூரத்திற்கு கொண்டு செல்கின்றன, மேலும் மின்னழுத்தத்தை முதன்மை மின்னழுத்தத்திலிருந்து வாடிக்கையாளரால் பயன்படுத்தப்படும் கீழ் இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தத்திற்கு குறைக்க மின்மாற்றிகள் அடங்கும். ஒரு சேவை துளி இந்த குறைந்த மின்னழுத்தத்தை வாடிக்கையாளரின் வளாகத்திற்கு கொண்டு செல்கிறது. துணைப் பரிமாற்றக் கோடுகள் பிராந்திய துணை மின் நிலையங்களிலிருந்து உள்ளூர் துணை மின் நிலையங்களுக்கு அதிக மின்னழுத்த சக்தியைக் கொண்டு செல்கின்றன. அவை வழக்கமாக 46 கிலோவாட், 69 கிலோவாட் அல்லது 115 கிலோவாட் தூரம் வரை கொண்டு செல்கின்றன. 230 கே. வி கோடுகள் பெரும்பாலும் இரண்டு அல்லது மூன்று கம்பங்களால் செய்யப்பட்ட எச்-வடிவ கோபுரங்களில் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. 230 கே. வி. க்கு மேல் மின்னழுத்தங்களைக் கொண்டு செல்லும் டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகள் பொதுவாக கம்பிகளால் ஆதரிக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் உலோக பைலன்களால் (அமெரிக்காவில் டிரான்ஸ்மிஷன் கோபுரங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன) ஆதரிக்கப்படுகின்றன. நகர்ப்புறங்களில் இடத்தை சேமிப்பது போன்ற பொருளாதார அல்லது நடைமுறை காரணங்களுக்காக, ஒரு விநியோகக் கோடு பெரும்பாலும் ஒரு துணை பரிமாற்றக் கோட்டின் அதே துருவங்களில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது, ஆனால் அதிக மின்னழுத்தக் கோடுகளின் கீழ் பொருத்தப்படுகிறது; இது "அண்டர்பில்ட்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நடைமுறையாகும். தொலைத்தொடர்பு கேபிள்கள் பொதுவாக மின் இணைப்புகளை ஆதரிக்கும் அதே துருவங்களில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன; இந்த பாணியில் பகிரப்படும் துருவங்கள் கூட்டு-பயன்பாட்டு துருவங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் சொந்த பிரத்யேக துருவங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். விளக்கம் அமெரிக்காவில் நிலையான பயன்பாட்டு கம்பம் சுமார் நீளமானது மற்றும் தரையில் புதைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், துருவங்கள் அகற்றல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உயரம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உயரங்களை அடையலாம். அவை பொதுவாக நகர்ப்புறங்களில் அல்லது கிராமப்புறங்களில் சுமார் இடைவெளியில் உள்ளன, ஆனால் நிலப்பரப்பைப் பொறுத்து தூரங்கள் பரவலாக வேறுபடுகின்றன. கூட்டு-பயன்பாட்டு கம்பங்கள் பொதுவாக ஒரு பயன்பாட்டிற்கு சொந்தமானவை, அவை மற்ற கேபிள்களுக்கு இடத்தை குத்தகைக்கு விடுகின்றன. அமெரிக்காவில், இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் எலக்ட்ரிக்கல் அண்ட் எலக்ட்ரானிக்ஸ் இன்ஜினியர்ஸ் (ஐ. இ. இ. இ) வெளியிட்ட தேசிய மின் பாதுகாப்புக் குறியீடு (தேசிய தீ பாதுகாப்பு சங்கம் [என். எஃப். பி. ஏ] வெளியிட்ட தேசிய மின் குறியீட்டுடன் குழப்பமடையக்கூடாது), பயன்பாட்டு கம்பங்கள் மற்றும் அவற்றின் உபகரணங்களின் கட்டுமானம் மற்றும் பராமரிப்புக்கான தரங்களை அமைக்கிறது. துருவப் பொருட்கள் பெரும்பாலான பயன்பாட்டு கம்பங்கள் மரத்தால் ஆனவை, அழுகல், பூஞ்சை மற்றும் பூச்சிகளிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக ஒருவித பாதுகாப்புடன் அழுத்தம்-சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன. தெற்கு மஞ்சள் பைன் அமெரிக்காவில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் இனமாகும், இருப்பினும், டக்ளஸ் ஃபிர், ஜாக் பைன், லாட்ஜ்போல் பைன், வெஸ்டர்ன் ரெட் சிடார் மற்றும் பசிபிக் சில்வர் ஃபிர் உள்ளிட்ட நீண்ட நேரான மரங்களின் பல இனங்கள் பயன்பாட்டு கம்பங்களை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பாரம்பரியமாக, பயன்படுத்தப்படும் பாதுகாப்பானது கிரியோசோட் ஆகும், ஆனால் சுற்றுச்சூழல் கவலைகள் காரணமாக, பெண்டாக்ளோரோஃபீனால், செப்பு நாஃப்தீனேட் மற்றும் போரேட்டுகள் போன்ற மாற்று மருந்துகள் அமெரிக்காவில் பரவலாகி வருகின்றன. அமெரிக்காவில், மரப் பாதுகாப்பு பொருட்கள் மற்றும் மரப் பாதுகாப்பு செயல்முறைகளுக்கான தரநிலைகள், சோதனை அளவுகோல்களுடன், ஏஎன்எஸ்ஐ, ஏஎஸ்டிஎம் மற்றும் அமெரிக்கன் வூட் புரொடக்ஷன் அசோசியேஷன் (ஏ. டபிள்யூ. பி. ஏ) விவரக்குறிப்புகளால் அமைக்கப்படுகின்றன. பாதுகாப்புகள் இருந்தபோதிலும், மர கம்பங்கள் சிதைந்து, காலநிலை மற்றும் மண் நிலைமைகளைப் பொறுத்து சுமார் 25 முதல் 50 ஆண்டுகள் வரை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, எனவே வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் நிவாரணப் பாதுகாப்பு சிகிச்சைகள் தேவைப்படுகின்றன. மர கம்பங்களில் ஏற்படும் மரங்கொத்தி சேதம் அமெரிக்காவில் கம்பம் சிதைவடைவதற்கு மிக முக்கியமான காரணமாகும். பிற பொதுவான பயன்பாட்டு கம்பப் பொருட்கள் எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் ஆகும், கலவைகள் (கண்ணாடியிழை போன்றவை) மிகவும் பரவலாகி வருகின்றன. ஆஸ்திரேலியாவில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு குறிப்பிட்ட காப்புரிமை பெற்ற பயன்பாட்டு கம்பம் மாறுபாடு ஸ்டோபி கம்பம் ஆகும், இது இரண்டு செங்குத்து எஃகு இடுகைகளால் ஆனது, அவற்றுக்கிடையே கான்கிரீட் ஸ்லாப் உள்ளது. தெற்கு சுவிட்சர்லாந்தில் பல்வேறு ஏரிகளின் குறுக்கே, தொலைபேசி கம்பங்கள் கிரானைட் கற்களால் செய்யப்படுகின்றன. 1900 களின் முற்பகுதியில் தொடங்கி, இந்த கம்பங்கள் முதலில் தந்தி கம்பிகளுக்கும் பின்னர் தொலைபேசி கம்பிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டன. அவை கிரானைட் கற்களால் ஆனதால், கம்பங்கள் காலவரையின்றி நீடிக்கும். மின் விநியோக கம்பிகள் மற்றும் உபகரணங்கள் மின் மற்றும் தகவல் தொடர்பு வயரிங் இரண்டையும் சுமந்து செல்லும் கம்பிகளில், மின்சார மின் விநியோகக் கோடுகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய உபகரணங்கள் பாதுகாப்பிற்காக தகவல் தொடர்பு கேபிள்களுக்கு மேலே கம்பத்தின் மேற்புறத்தில் பொருத்தப்படுகின்றன. இந்த உபகரணத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட கம்பத்தில் செங்குத்து இடம் சப்ளை ஸ்பேஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கம்பிகள் பொதுவாக காப்பிடப்படாதவை, மேலும் மின்கடத்திகளால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக கிடைமட்ட குறுக்குவெட்டில் பொருத்தப்படுகின்றன. "ஏ", "பி", மற்றும் "சி" என்று பெயரிடப்பட்ட மூன்று கம்பிகள் அல்லது கட்டங்களுடன் மூன்று கட்ட அமைப்பைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் கடத்தப்படுகிறது. சப் டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகள் இந்த 3 கம்பிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளன, மேலும் சில நேரங்களில் ஒரு மேல்நிலை தரை கம்பி (OGW), அவை "நிலையான கோடு" அல்லது "நடுநிலை" என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை மேலே தொங்கவிடப்படுகின்றன. OGW ஒரு மின்னல் கம்பியைப் போல செயல்படுகிறது, இது தரையில் குறைந்த எதிர்ப்பு பாதையை வழங்குகிறது, இதனால் கட்ட கடத்திகளை மின்னலில் இருந்து பாதுகாக்கிறது. விநியோகக் கோடுகள் இரண்டு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை தரையிறக்கப்பட்ட-ஒய் (மின் திட்டவியலில் "ஒய்") அல்லது டெல்டா (மின் திட்டவியலில் கிரேக்க எழுத்து "Δ") ஆகும். ஒரு டெல்டா அமைப்புக்கு மூன்று கட்டங்களில் ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒரு கடத்தி மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. ஒரு தரையிறக்கப்பட்ட-ஒய் அமைப்புக்கு நான்காவது கடத்தி தேவைப்படுகிறது, நடுநிலை, அதன் ஆதாரம் "Y" இன் மையமாக உள்ளது மற்றும் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், பக்கவாட்டு தெருக்களுக்கு மின்சாரத்தை வழங்குவதற்காக பிரதான பாதையில் இருந்து பிரியும் "ஸ்பூர் கோடுகள்" பெரும்பாலும் ஒன்று அல்லது இரண்டு கட்ட கம்பிகளையும், நடுநிலையையும் மட்டுமே கொண்டு செல்கின்றன. 2, 400 வி முதல் 34,500 வி வரை பரந்த அளவிலான நிலையான விநியோக மின்னழுத்தங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு சேவை துளி அருகே உள்ள துருவங்களில், உயர் விநியோக மின்னழுத்தத்தை வாடிக்கையாளருக்கு வழங்கப்பட்ட கீழ் இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்தமாக மாற்ற ஒரு துருவத்தில் பொருத்தப்பட்ட படி-கீழ் விநியோக மின்மாற்றி உள்ளது. வட அமெரிக்காவில், சேவை சொட்டுகள் உருளை ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தி குடியிருப்பு மற்றும் இலகுவான வணிக சேவைக்கு 240/120 V பிளவு-கட்ட சக்தியை வழங்குகின்றன. ஐரோப்பா மற்றும் பெரும்பாலான பிற நாடுகளில், 230 வி மூன்று கட்ட (230 ஒய் 400) சேவை சொட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்மாற்றியின் முதன்மை உருகி வெட்டுக்கள் எனப்படும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் மூலம் விநியோகக் கோட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக சுமை ஏற்பட்டால், உருகி, சிக்கலின் காட்சி அறிகுறியை வழங்க சாதனத்தின் மையங்கள் திறக்கப்படும். மின்மாற்றியை இணைப்பிலிருந்து துண்டிக்க ஹாட் ஸ்டிக் எனப்படும் நீண்ட இன்சுலேட்டட் கம்பியைப் பயன்படுத்தி லைன்மேன்களால் அவற்றை கைமுறையாகத் திறக்கலாம். கம்பம் கீழே ஓடும் கனமான வெற்று செம்பு அல்லது செம்பு-மூடப்பட்ட எஃகு கம்பியால் தரையிறக்கப்படலாம், ஒவ்வொரு இன்சுலேட்டரையும் ஆதரிக்கும் உலோக முள் இணைக்கப்பட்டு, கீழே தரையில் இயக்கப்படும் உலோக கம்பியுடன் இணைக்கப்படலாம். சில நாடுகள் ஒவ்வொரு துருவத்தையும் தரையிறக்குகின்றன, மற்றவை ஒவ்வொரு ஐந்தாவது துருவத்தையும், எந்த துருவத்தையும் மின்மாற்றியுடன் மட்டுமே தரையிறக்குகின்றன. இது மின்கடத்திகளின் மேற்பரப்பு முழுவதும் கசிவு நீரோட்டங்கள் தரையில் இறங்குவதற்கான ஒரு பாதையை வழங்குகிறது, இது மர கம்பத்தின் வழியாக மின்னோட்டம் பாய்வதைத் தடுக்கிறது, இது தீ அல்லது அதிர்ச்சி அபாயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். ஃப்ளாஷ்ஓவர்கள் மற்றும் மின்னல் தாக்குதல்கள் ஏற்பட்டால் இது இதே போன்ற பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. மின்னல் பாதுகாப்பிற்காக லைன் (கட்அவுட்டுக்கு முன்னால்) மற்றும் தரை கம்பிக்கு இடையில் ஒரு சர்ஜ் அரேஸ்டர் (மின்னல் அரேஸ்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) நிறுவப்படலாம். இந்த சாதனத்தின் நோக்கம் கோட்டில் இருக்கும் மிக அதிக மின்னழுத்தங்களை நேரடியாக தரையில் செலுத்துவதாகும். காற்று அல்லது விழுந்த மரங்கள் காரணமாக காப்பிடப்படாத கடத்திகள் தொட்டால், அதன் விளைவாக ஏற்படும் தீப்பொறிகள் காட்டுத்தீயைத் தொடங்கலாம். இந்த சிக்கலைக் குறைக்க, வான்வழி தொகுக்கப்பட்ட கடத்திகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன. தகவல்தொடர்பு கேபிள்கள் மின்சார மின் இணைப்புகளுக்குக் கீழே இணைக்கப்பட்டுள்ளன, தகவல்தொடர்பு இடத்தைக் குறிக்கும் கம்பத்தில் செங்குத்தான இடத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தகவல்தொடர்பு அறை மிகக் குறைந்த மின் கடத்தியில் இருந்து தகவல் தொடர்பு பணியாளர் பாதுகாப்பு மண்டலத்தால் பிரிக்கப்படுகிறது, இது மின் இணைப்புகளுடன் தொடர்பைத் தவிர்த்து, தகவல் தொடர்பு கேபிள்களுக்கு சேவை செய்யும் போது தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பாக சூழ்ச்சி செய்ய இடமளிக்கிறது. பயன்பாட்டு கம்பங்களில் காணப்படும் மிகவும் பொதுவான தகவல் தொடர்பு கேபிள்கள் தொலைபேசி இணைப்புகளுக்கான செம்பு அல்லது ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள் (எஃப்ஓசி) மற்றும் கேபிள் தொலைக்காட்சிக்கான கோஆக்சியல் கேபிள் (சிஏடிவி) ஆகும். கணினி நெட்வொர்க்குகளை இணைக்கும் கோஆக்சியல் அல்லது ஆப்டிகல் ஃபைபர் கேபிள்களும் நகர்ப்புறங்களில் உள்ள கம்பங்களில் பெருகிய முறையில் காணப்படுகின்றன. தொலைபேசி பரிமாற்றத்தை உள்ளூர் வாடிக்கையாளர்களுடன் இணைக்கும் கேபிள் என்பது நூற்றுக்கணக்கான முறுக்கப்பட்ட ஜோடி சந்தாதாரர் கோடுகளைக் கொண்ட ஒரு மெல்லிய ஆதரவு கேபிளில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு தடிமனான கேபிள் ஆகும். ஒவ்வொரு முறுக்கப்பட்ட ஜோடி வரியும் ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு ஒற்றை தொலைபேசி சுற்று அல்லது உள்ளூர் வளையத்தை வழங்குகிறது. தொலைபேசி பரிமாற்றங்களை ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்களும் இருக்கலாம். மின்சார விநியோகக் கம்பிகளைப் போலவே, தகவல்தொடர்பு கேபிள்களும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உள்ளூர் சேவையை வழங்க பயன்படுத்தப்படும்போது சர்வீஸ் டிராப்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. பிற உபகரணங்கள் பயன்பாட்டு கம்பங்கள் தெரு விளக்குகள், போக்குவரத்து விளக்குகளுக்கான ஆதரவு மற்றும் மின்சார டிராலிகளுக்கான மேல்நிலை கம்பிகள் மற்றும் செல்லுலார் நெட்வொர்க் ஆண்டெனாக்கள் போன்ற பிற உபகரணங்களையும் கொண்டு செல்லலாம். அவர்கள் அமைந்துள்ள நகரத்திற்கு குறிப்பிட்ட சில விடுமுறை நாட்கள் அல்லது நிகழ்வுகளுக்கு குறிப்பிட்ட சாதனங்கள் மற்றும் அலங்காரங்களையும் அவர்கள் எடுத்துச் செல்லலாம். பயன்பாட்டு கம்பங்களில் பொருத்தப்பட்ட சோலார் பேனல்கள் மின் இணைப்பின் செலவு தேவையற்றதாக இருக்கும் இடங்களில் துணை உபகரணங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கலாம். தெருவிளக்குகள் மற்றும் விடுமுறை சாதனங்கள் இரண்டாம் நிலை விநியோகத்திலிருந்து நேரடியாக இயக்கப்படுகின்றன. கம்பம் இணைப்பு வன்பொருள் கம்பம் இணைப்பு வன்பொருளின் முதன்மை நோக்கம் கம்பிகளுக்கு கேபிள் மற்றும் தொடர்புடைய வான்வழி ஆலை வசதிகளைப் பாதுகாப்பதும், தேவையான ஆலை மறுசீரமைப்புகளை எளிதாக்க உதவுவதும் ஆகும். ஒரு வான்வழி ஆலை நெட்வொர்க்கிற்கு கட்டமைப்பு ரீதியாக விநியோக கேபிள் ஆலையை ஆதரிக்க உயர்தர நம்பகமான வன்பொருள் தேவைப்படுகிறது துருவக் கோடு உள்ளமைவுகள் மற்றும் துருவ ஏற்றுதல் உள்ளமைவு மூலம் துருவத்தில் உருவாக்கப்பட்ட பக்கவாட்டு அழுத்தங்களுக்கு இடமளிக்க திசை வழிகாட்டுதலை வழங்குதல் துருவத்திலிருந்து வாடிக்கையாளர் வளாகத்திற்கு துளி கேபிள் ஆலைக்கான இயற்பியல் ஆதரவையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குதல் வான்வழி வலையமைப்பிலிருந்து நிலத்தடி மற்றும் புதைக்கப்பட்ட ஆலைக்கு மாறுதல் கேபிள் ஆலை நெட்வொர்க்கின் உலோக மற்றும் மின்கடத்தா கூறுகளுக்கான பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள தரையிறக்கம், பிணைப்பு மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் இணைப்புகளுக்கான வழிமுறைகளை வழங்குதல். மரம், எஃகு, கான்கிரீட் அல்லது ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட கலவை (எஃப். ஆர். சி) பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பயன்பாட்டு கம்பங்களுக்கான துருவ வரி வன்பொருளுக்கு பொதுவான செயல்பாட்டு செயல்திறன் தேவைகள் டெல்கோர்டியா ஜி. ஆர்-3174 இல் உள்ளன, பயன்பாட்டு துருவங்களுக்கான வன்பொருள் இணைப்புகளுக்கான பொதுவான தேவைகள். கம்பம் வகை மர கம்பங்கள் மூலம் இணைக்கப்பட்ட வன்பொருள் பாரம்பரிய மர கம்பம் பொருள் வன்பொருள் மற்றும் கேபிள் கருவிகளை அமைக்கும் போது சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. சரியான வன்பொருள் தேவைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு துளைகள் எளிதில் துளையிடப்படுகின்றன. கூடுதலாக, லாக்ஸ் மற்றும் திருகுகள் போன்ற ஃபாஸ்டனர்கள் வெளிப்புற ஆலை (ஓஎஸ்பி) கருவியை ஆதரிக்க மர கட்டமைப்புகளில் எளிதில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கான்கிரீட், எஃகு மற்றும் ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட கலவை (எஃப். ஆர். சி) ஆகிய மூன்று முக்கிய மரமல்லாத கம்பப் பொருட்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் இணைப்பு வன்பொருள் பொருத்தப்படலாம். ஒவ்வொரு பொருளுக்கும் உள்ளார்ந்த பண்புகள் உள்ளன, அவை இணைப்பு வன்பொருளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் போது கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். கான்கிரீட் கம்பங்கள் கான்கிரீட் கம்பங்களின் மிகவும் பரவலான பயன்பாடு கடல் சூழல்கள் மற்றும் கடலோர மண்டலங்களில் உள்ளது, அங்கு கடல் நீர், உப்பு மூடுபனி மற்றும் அரிக்கும் மண் நிலைமைகளின் (எ. கா., சதுப்பு) தாக்கத்தை குறைக்க சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு தேவைப்படுகிறது. அவற்றின் கனமான எடை கான்கிரீட் கம்பங்கள் கடலோரப் பகுதிகளில் சாத்தியமான அதிக காற்றை எதிர்க்க உதவுகிறது. கான்கிரீட் கம்பங்களுக்கான பல்வேறு வடிவமைப்புகளில் தட்டையான கட்டமைப்புகள் மற்றும் திடமான கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்ட வட்டமான கம்பங்கள் அடங்கும்; முன் அழுத்தப்பட்ட கான்கிரீட் (சுழல்-வார்ப்பு அல்லது நிலையான வார்ப்பு); மற்றும் கான்கிரீட் மற்றும் எஃகு கலப்பு. நிறுவப்பட்ட கான்கிரீட் கம்பங்களை துளையிடுவது சாத்தியமில்லை. கம்பம் தயாரிக்கும் போது இணைக்கப்பட்ட வன்பொருளை கான்கிரீட்டில் போட பயனர்கள் விரும்பலாம். இந்த செயல்பாட்டு சிக்கல்களின் விளைவாக, கேபிள் ஆலையை கான்கிரீட் கம்பங்களுடன் இணைப்பதற்கான மிகவும் பிரபலமான வழிமுறையாக பேண்டட் வன்பொருள் மாறியுள்ளது. கான்கிரீட் கம்பங்களுக்கான வடிவமைப்பு அளவுகோல்கள் மற்றும் தேவைகள் ASCE-111, ACI-318, ASTM C935 மற்றும் ASTM C1089 உள்ளிட்ட பல்வேறு தொழில்துறை ஆவணங்களிலிருந்து பெறப்படலாம். எஃகு கம்பங்கள் எஃகு கம்பங்கள் உயர் மின்னழுத்த கோடுகளுக்கு நன்மைகளை வழங்க முடியும், அங்கு மேம்பட்ட அனுமதிகள் மற்றும் நீண்ட கால தேவைகளுக்கு உயரமான கம்பங்கள் தேவைப்படுகின்றன. குழாய் எஃகு கம்பங்கள் பொதுவாக 11-கேஜ் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் அதிக வலிமை மற்றும் விறைப்பு காரணமாக சில உயரமான கம்பங்களுக்கு தடிமனான 10-அல்லது 7-கேஜ் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உயரமான கோபுரம்-வகை கட்டமைப்புகளுக்கு, 5-கேஜ் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எஃகு கம்பங்களை ஒரு வருடாந்திர துரப்பணம் பிட் அல்லது நிலையான திருப்ப துரப்பணம் மூலம் தளத்தில் துளையிட முடியும் என்றாலும், இது ஒரு பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறை அல்ல. கான்கிரீட் கம்பங்களைப் போலவே, உற்பத்தியின் போது எஃகு கம்பத்தில் போல்ட் துளைகள் கட்டப்படலாம், அவை பொதுவான இணைப்பு புள்ளிகளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது கம்பத்தில் போடப்பட வேண்டிய படிகளுக்கான இடங்களாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். இணைக்கப்பட்ட வன்பொருள் அல்லது எஃகு கம்பிகளுக்கு இணைக்கப்பட்ட லெட்ஜ்களை வெல்டிங் செய்வது நம்பகமான இணைப்பு புள்ளிகளை வழங்க உதவும் ஒரு சாத்தியமான மாற்று அணுகுமுறையாக இருக்கலாம். இருப்பினும், வயலில் வெல்டிங்கின் செயல்பாட்டு மற்றும் நடைமுறை அபாயங்கள் இந்த செயல்முறையை விரும்பத்தகாததாகவோ அல்லது பொருளாதாரமற்றதாகவோ மாற்றக்கூடும். எஃகு கம்பங்கள் பின்வரும் தொழில்துறை விவரக்குறிப்புகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்ஃ டிஐஏ/ஈஐஏ-222-ஜி, ஆன்டெனா ஆதரவு கட்டமைப்புகள் மற்றும் ஆன்டெனாக்களுக்கான கட்டமைப்பு தரநிலை (தற்போதைய); டிஐஏ/ஈஐஏ-222; எஃகுக்கான கட்டமைப்பு தரநிலைகள்; மற்றும் டிஐஏ/ஈஐஏ-ஆர்எஸ்-222, அல்லது ஒரு வலுவான மற்றும் நல்ல தரமான கம்பம் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிப்படுத்த உதவும் சமமான தேவை. ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட கலப்பு (எஃப்ஆர்சி) கம்பங்கள் எஃப்ஆர்சி கம்பங்கள் கம்பிப் பொருட்களின் குடும்பத்தை உள்ளடக்கியது, அவை ஃபைபர் கிளாஸ் (ஃபைபர்) வலிமை உறுப்பினர்களை குறுக்கு இணைக்கப்பட்ட பாலியஸ்டர் பிசின் மற்றும் பல்வேறு இரசாயன சேர்க்கைகளுடன் இணைத்து இலகுரக, வானிலை எதிர்ப்பு கட்டமைப்பை உருவாக்குகின்றன. எஃப்ஆர்சி கம்பங்கள் வெற்று மற்றும் குழாய் எஃகு கம்பங்களைப் போலவே உள்ளன, ஒரு பொதுவான சுவர் தடிமன் வெளிப்புற பாலியூரிதீன் பூச்சு ~ மெல்லியதாக உள்ளது. மற்ற அனைத்து மரம் அல்லாத கம்பங்களைப் போலவே, எஃப். ஆர். சி கம்பங்களையும் கொக்கிகள் மற்றும் கேஃப்களின் பாரம்பரிய ஏறும் வன்பொருளுடன் பொருத்த முடியாது. எஃப்ஆர்சி கம்பங்களை உற்பத்தியாளரால் முன்கூட்டியே துளையிடலாம் அல்லது அந்த இடத்தில் துளையிடலாம். லேக் போல்ட்கள், பற்கள், நகங்கள் மற்றும் ஸ்டேபிள்ஸ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும் இணைப்புகள் எஃப். ஆர். சி துருவங்களுக்கு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை. துருவத்துடன் அதிகபட்ச பிணைப்பு மற்றும் வன்பொருள் தளர்த்தப்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக லாக் போல்ட்களுக்கு பதிலாக த்ரூ-போல்ட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எஃப்ஆர்சி கம்பங்களை உள்ளடக்கிய தொடர்புடைய தொழில்துறை ஆவணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ஏஎஸ்டிஎம் டி4923, ஏஎன்எஸ்ஐ C136.20, ஓபிசிஎஸ்-03-02, மற்றும் டெல்கார்டியா ஜிஆர்-3159, ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட கலவை (எஃப்ஆர்சி), கான்கிரீட் மற்றும் எஃகு பயன்பாட்டு துருவங்களுக்கான பொதுவான தேவைகள். யுனைடெட் கிங்டம் போன்ற சில நாடுகளில், பயன்பாட்டு கம்பங்கள் கம்பத்தின் மேல் ஒரு நிலையான வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட அடைப்புகளின் தொகுப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை கை மற்றும் கால் பிடிப்புகளாக செயல்படுகின்றன, இதனால் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தொழிலாளர்கள் கம்பத்தில் ஏறி கோடுகளில் வேலை செய்ய முடியும். அமெரிக்காவில், இத்தகைய நடவடிக்கைகள் ஒரு பொது ஆபத்து என்று தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை இனி புதிய கம்பங்களில் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. மர கம்பங்களில் படிகள் இல்லாமல் ஏறுவதற்கு லைன்மேன்கள் கேஃப்ஸ் எனப்படும் ஏறும் கூர்முனைகளைப் பயன்படுத்தலாம். இங்கிலாந்தில், கம்பத்தைச் சுற்றிச் செல்லும் எஃகு சுழல்கள் பொருத்தப்பட்ட பூட்ஸ் ("ஸ்காண்டிநேவிய மலையேறுபவர்கள்" என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள்) கம்பங்களை ஏறுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அமெரிக்காவில், லைன்மேன்கள் வாகனத்தின் மூலம் அணுகக்கூடிய பெரும்பாலான கம்பிகளுக்கு வாளி லாரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பயன்பாட்டுக் கோட்டின் நேரான பிரிவின் முடிவில் உள்ள துருவங்கள், அங்கு கோடு முடிவடைகிறது அல்லது மற்றொரு திசையில் கோணங்கள் உள்ளன, அவை அமெரிக்காவில் டெட்-எண்ட் துருவங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. மற்ற இடங்களில் அவை நங்கூரம் அல்லது முடித்தல் துருவங்கள் என்று குறிப்பிடப்படலாம். இவை கம்பியின் நீண்ட நேரான பகுதிகளின் பக்கவாட்டு பதற்றத்தை சுமக்க வேண்டும். அவை பொதுவாக கனமான கட்டுமானத்துடன் செய்யப்படுகின்றன. மின் கம்பிகள் துருவத்துடன் கிடைமட்ட ஸ்ட்ரெய்ன் இன்சுலேட்டர்கள் மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன, அவை குறுக்கு ஆயுதங்களில் வைக்கப்படுகின்றன (அவை இரட்டிப்பாகவோ, மூன்று மடங்காகவோ அல்லது பதற்ற சக்திகளுக்கு அதிக எதிர்ப்பை வழங்குவதற்காக எஃகு குறுக்கு ஆயுதத்தால் மாற்றப்படுகின்றன) அல்லது துருவத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்படுகின்றன. பக்கவாட்டு சுமைகளை ஆதரிக்கும் டெட்-எண்ட் மற்றும் பிற துருவங்கள் அவற்றை ஆதரிக்க கை-கம்பிகளைக் கொண்டுள்ளன. மின்சாரக் கோளாறுகளால் ஏற்படும் அதிக மின்னழுத்தங்கள் பொதுமக்களால் அணுகக்கூடிய கேபிளின் கீழ் பகுதியை அடைவதைத் தடுக்க தோழர்கள் எப்போதும் அவற்றின் நீளத்தில் ஸ்ட்ரெய்ன் இன்சுலேட்டர்களை செருகுகிறார்கள். மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகளில், கய் கம்பிகள் பெரும்பாலும் மஞ்சள் பிளாஸ்டிக் அல்லது மரக் குழாயில் மூடப்பட்டிருக்கும், அவற்றின் கீழ் முனையில் பிரதிபலிப்பான்கள் இணைக்கப்பட்டிருக்கும், இதனால் அவற்றை எளிதாகக் காணலாம், இதனால் மக்கள் மற்றும் விலங்குகள் அவற்றில் நடந்து செல்வதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது அல்லது வாகனங்கள் அவற்றில் மோதியது. பக்கவாட்டு சுமைகளுக்கு ஆதரவை வழங்குவதற்கான மற்றொரு வழி ஒரு புஷ் பிரேஸ் கம்பம், இரண்டாவது குறுகிய கம்பம், இது முதல் பக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டு தரையில் ஒரு கோணத்தில் இயங்குகிறது. பக்கவாட்டு ஆதரவுக்கு இடமில்லை என்றால், ஒரு வலுவான கம்பம், எ. கா. கான்கிரீட் அல்லது இரும்பின் கட்டுமானம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பீங்கான் மின்கடத்திகளுடன் கம்பங்களிலிருந்து தந்தி கம்பிகளை இடைநிறுத்தும் அமைப்பு பிரிட்டிஷ் தந்தி முன்னோடியான வில்லியம் ஃபோதர்கில் குக் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு காப்புரிமை பெற்றது. வணிக அடிப்படையில் மின் தந்தி நிறுவுவதில் குக் உந்து சக்தியாக இருந்தார். சார்லஸ் வீட்ஸ்டோனுடன் அவர் குக் மற்றும் வீட்ஸ்டோன் தந்தி கண்டுபிடித்தார் மற்றும் உலகின் முதல் தந்தி நிறுவனமான எலக்ட்ரிக் டெலிகிராஃப் நிறுவனத்தை நிறுவினார். 1843 ஆம் ஆண்டில் குக் மற்றும் வீட்ஸ்டோன் தந்தி பாதை ஸ்லோ வரை நீட்டிக்கப்பட்டபோது கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயில் தந்தி கம்பங்கள் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த வரி முன்பு புதைக்கப்பட்ட கேபிள்களைப் பயன்படுத்தியது, ஆனால் அந்த அமைப்பு காப்பு தோல்வியுற்றதால் சிக்கலானது என்பதை நிரூபித்தது. பிரிட்டனில், தந்தி கம்பங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் மரங்கள் ஸ்வீடன் மற்றும் நோர்வேயில் இருந்து வந்த பூர்வீக லார்ச் அல்லது பைன் ஆகும். ஆரம்பகால நிறுவல்களில் துருவங்கள் தார் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்பட்டன, ஆனால் இவை ஏழு ஆண்டுகள் மட்டுமே நீடிக்கும் என்று கண்டறியப்பட்டது. பின்னர் கம்பங்கள் பாதுகாப்பிற்காக கிரியோசோட் அல்லது செப்பு சல்பேட் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்பட்டன. பயன்பாட்டு கம்பங்கள் முதன்முதலில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் அமெரிக்காவில் தந்தி அமைப்புகளுடன் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1844 ஆம் ஆண்டில், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் காங்கிரஸ் சாமுவேல் மோர்ஸுக்கு 30,000 டாலர்களை பால்டிமோர், மேரிலாந்து மற்றும் வாஷிங்டன், டி. சி. க்கு இடையில் 40 மைல் தந்தி பாதையை உருவாக்க வழங்கியது. நிலத்தடியில் கிடந்த பிறகு, அவர் அதை சோதித்தார். இந்த அமைப்பில் பல குறைபாடுகளைக் கண்டறிந்த அவர், தனது கேபிளை தோண்டி, அதன் உறையை அகற்றி, கம்பிகளை வாங்கி, தனது கம்பிகளை மேல்நோக்கி இழுத்தார். பிப்ரவரி 7,1844 அன்று, மோர்ஸ் வாஷிங்டன் செய்தித்தாளில் பின்வரும் விளம்பரத்தை சேர்த்தார்ஃ "700 நேரான மற்றும் ஒலி செஸ்ட்நட் இடுகைகளை பட்டை மற்றும் பின்வரும் பரிமாணங்களுடன் வழங்குவதற்கு கீழ் கையொப்பமிட்டவர்களால் முத்திரையிடப்பட்ட முன்மொழிவுகள் பெறப்படும்ஃ 'ஒவ்வொரு இடுகையும் பட் இல் எட்டு அங்குல விட்டம் குறைவாக இருக்கக்கூடாது மற்றும் மேலே ஐந்து அல்லது ஆறு அங்குலங்கள் வரை குறுக வேண்டும். கூறப்பட்ட தூண்களில் அறுநூற்று எண்பது 24 அடி நீளமும், அவற்றில் 20 30 அடி நீளமும் கொண்டவை ". ஆஸ்திரேலியாவின் சில பகுதிகளில், மர கம்பங்கள் விரைவாக கரையான்களால் அழிக்கப்படுகின்றன, எனவே அதற்கு பதிலாக உலோக கம்பங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் உட்புற மர கம்பங்களில் பெரும்பாலானவை தீக்கு ஆளாகின்றன. ஓபன்ஹைமர் கம்பம் என்பது மூன்று பிரிவுகளாக உடைக்கக்கூடிய இரும்பு கம்பம் ஆகும். இது ஜெர்மனியில் உள்ள ஓபன்ஹைமர் அண்ட் கம்பெனியின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது, ஆனால் அவை பெரும்பாலும் இங்கிலாந்தில் உரிமத்தின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்டன. அவை 1872 இல் கட்டப்பட்ட ஆஸ்திரேலிய ஓவர்லேண்ட் டெலிகிராப் லைனில் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது கண்டத்தை வடக்கிலிருந்து தெற்கே நேரடியாக மையத்தின் வழியாக இணைத்தது மற்றும் டார்வினில் உள்ள நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கேபிள் மூலம் உலகின் பிற பகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டது. ஸ்டோபி கம்பம் 1924 ஆம் ஆண்டில் அடிலெய்ட் மின்சார விநியோக நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த ஜேம்ஸ் சிரில் ஸ்டோபி என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது முதலில் அடிலெய்டில் உள்ள சவுத் டெரேஸில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆரம்பகால பெல் சிஸ்டம் கோடுகளில் ஒன்று வாஷிங்டன் டி. சி-நோர்ஃபோக் கோடு ஆகும், இது பெரும்பாலும், மஞ்சள் பைனின் சதுர-சோன் குறுகலான துருவங்கள் ஒருவேளை கிரியோசோட் மூலம் மறுப்புக்கு சிகிச்சையளிக்கப்பட்டது. "மறுப்புக்கு சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது" என்பது உற்பத்தியாளர் பாதுகாப்புகளை மரத்திற்குள் கட்டாயப்படுத்துகிறார், அது மேலும் ஏற்க மறுக்கும் வரை, ஆனால் செயல்திறன் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படவில்லை. அவர்களில் சிலர் 80 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் பணியில் இருந்தனர். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் சில நகர்ப்புறங்களில் துருவக் கோடுகள் கட்டப்படுவதை எதிர்த்தனர், மேலும் நிலத்தடிக்கு அரசியல் அழுத்தம் பல நாடுகளில் வலுவாக உள்ளது. கிழக்கு ஐரோப்பா, ரஷ்யா மற்றும் மூன்றாம் உலக நாடுகளில், பல பயன்பாட்டு கம்பங்கள் இன்னும் ரயில் பாதைகளில் மட்டுமல்லாமல், சாலைகளிலும் சில நேரங்களில் நகர்ப்புறங்களிலும் கூட மின்கடத்திகளில் பொருத்தப்பட்ட வெற்று தகவல் தொடர்பு கம்பிகளை எடுத்துச் செல்கின்றன. ரயில்வேயில் தவறான போக்குவரத்து அசாதாரணமானது, அவற்றின் கம்பங்கள் பொதுவாக குறைந்த உயரம் கொண்டவை. அமெரிக்காவில் மின்சாரம் பெரும்பாலும் ஒரு திடமான எஃகு மையத்தைச் சுற்றி காயப்பட்ட அலுமினிய கடத்திகளில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது மற்றும் கண்ணாடி, பீங்கான் அல்லது பாலியால் செய்யப்பட்ட மதிப்பிடப்பட்ட மின்கடத்திகளில் ஒட்டப்படுகிறது. தொலைபேசி, சிஏடிவி மற்றும் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்கள் பொதுவாக மின்கடத்திகள் இல்லாமல் கம்பத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்படுகின்றன. ஐக்கிய இராச்சியத்தில், கிராமப்புற மின்சார விநியோக முறையின் பெரும்பகுதி மர கம்பங்களில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. இவை பொதுவாக பைலோன்களிலிருந்து விநியோக துணை மின் நிலையங்கள் அல்லது கம்பத்தில் பொருத்தப்பட்ட மின்மாற்றிகளுக்கு வழங்கப்பட்ட 132 கே. வி துணை மின் நிலையங்களிலிருந்து 11 அல்லது 33 கே. வி (மூன்று கட்டங்கள்) மின்சாரத்தை கொண்டு செல்கின்றன. மர கம்பங்கள் 1980 களின் முற்பகுதியில் இருந்து பல ஆண்டுகளாக 132 கே. வி. க்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒன்று திரிசூலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அவை பொதுவாக குறுகிய பிரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இருப்பினும் மெல்போர்ன், காம்ப்ஸ் முதல் பண்டிங்ஃபோர்ட், ஹெர்ட்ஸ் அருகே உள்ள வரிசை மிகவும் நீளமானது. இவற்றில் உள்ள கடத்திகள் இன்சுலேட்டர்கள் மூலம் கம்பிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட வெற்று உலோகம் ஆகும். வாடிக்கையாளர்களுக்கு குறைந்த மின்னழுத்த விநியோகத்திற்கும் மர கம்பங்களைப் பயன்படுத்தலாம். இன்று, பயன்பாட்டு கம்பங்கள் அவை முதலில் ஆதரித்த இன்சுலேட்டட் செய்யப்படாத செம்பு கம்பியை விட அதிகமாக இருக்கலாம். பல முறுக்கப்பட்ட ஜோடி, கோஆக்சியல் கேபிள் அல்லது ஃபைபர்-ஆப்டிக் கூட வைத்திருக்கும் தடிமனான கேபிள்கள் எடுத்துச் செல்லப்படலாம். எளிய அனலாக் ரிபீட்டர்கள் அல்லது பிற வெளிப்புற ஆலை உபகரணங்கள் நீண்ட காலமாக கம்பங்களுக்கு எதிராக பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் பெரும்பாலும் மல்டிபிளெக்சிங்/டிமல்டிபிளெக்சிங் அல்லது டிஜிட்டல் ரிபீட்டர்களுக்கான புதிய டிஜிட்டல் உபகரணங்கள் இப்போது காணப்படலாம். பல இடங்களில், விளக்கப்படத்தில் காணப்படுவது போல், மின்சாரம், தொலைக்காட்சி, தொலைபேசி, தெரு விளக்கு, போக்குவரத்து சமிக்ஞை மற்றும் பிற சேவைகளை வழங்குபவர்கள் கம்பங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், கூட்டு உரிமையில் அல்லது ஒருவருக்கொருவர் இடத்தை வாடகைக்கு விடுவதன் மூலம். அமெரிக்காவில், ஏஎன்எஸ்ஐ தரநிலை 05.1.2008 மர கம்பத்தின் அளவுகள் மற்றும் வலிமை ஏற்றுதலை நிர்வகிக்கிறது. கிராமப்புற மின்மயமாக்கல் சட்டத்தின் கீழ் வரும் பயன்பாடுகள் துருவ வலிமை மற்றும் ஏற்றுதலுக்காக RUS புல்லட்டின் 1724E-150 இல் (அமெரிக்க விவசாயத் துறையிலிருந்து) குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வழிகாட்டுதல்களையும் பின்பற்ற வேண்டும். பொறியியல் மற்றும் அரிப்பு தடுப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் குறைந்த உற்பத்தி செலவுகள் ஆகியவற்றால் அமெரிக்காவில் எஃகு பயன்பாட்டு கம்பங்கள் மிகவும் பரவலாகி வருகின்றன. இருப்பினும், மரத்துடன் ஒப்பிடும்போது அரிப்பு காரணமாக முன்கூட்டிய செயலிழப்பு ஒரு கவலையாக உள்ளது. அரிப்பு பொறியாளர்களின் தேசிய சங்கம் அல்லது NACE சிதைவைக் கண்டறிந்து தடுக்க மர பயன்பாட்டு கம்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுவதைப் போன்ற ஆய்வு, பராமரிப்பு மற்றும் தடுப்பு நடைமுறைகளை உருவாக்கி வருகிறது. பிரிட்டிஷ் டெலிகாம் இடுகைகள் பொதுவாக பின்வரும் தகவல்களுடன் குறிக்கப்படுகின்றனஃ 'பி. டி'-இதை பிரிட்டிஷ் டெலிகாம் இங்கிலாந்து துருவமாக குறிக்க (இது துருவத்தின் வயதைப் பொறுத்து பி. ஓ (தபால் அலுவலகம்) அல்லது ஜி. பி. ஓ (பொது தபால் அலுவலகம்) ஆகவும் இருக்கலாம்) துருவத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து 3 மீட்டர்களைக் குறிக்கும் ஒரு கிடைமட்ட கோடு, துருவத்தின் நீளம், பொதுவாக 8 முதல் 10 மீட்டர் மற்றும் அளவு. 9 எல் என்பது 9 மீட்டர் நீளம், ஒளி கம்பம், பயன்படுத்தப்படும் பிற எழுத்துக்கள் 'எம்' (நடுத்தர) மற்றும் 'எஸ்' (ஸ்டவுட்) ஆகும். சிகிச்சையின் ஆண்டு மற்றும் எனவே பொதுவாக நிறுவப்பட்ட ஆண்டு (எ. கா. படத்தில் உள்ள கம்பம் 2003 இல் சிகிச்சையளிக்கப்பட்டது) மரத்தின் தொகுதி மற்றும் வகை பயன்படுத்தப்பட்டது கடைசி அதிகாரப்பூர்வ ஆய்வின் தேதி ஒரு எண்ணெழுத்து பெயர் எ. கா. டிபி 242 இல் டிபி என்பது விநியோக புள்ளியின் துவக்கமாகும், பொருத்தமானால், 'ஆபத்தானது' என்று பொருள்படும் ஒரு சிவப்பு டி தட்டு மற்றும் கம்பம் ஏறுவதற்கு கட்டமைப்பு ரீதியாக பாதுகாப்பற்றது அல்லது பிற ஆபத்துகளுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால் குறிக்கிறது கம்பத்தில் உள்ள தேதி உற்பத்தியாளரால் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் கம்பம் "பாதுகாக்கப்பட்ட" தேதியைக் குறிக்கிறது (கூறுகளைத் தாங்கும் வகையில் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது). அமெரிக்காவில், பயன்பாட்டு கம்பங்கள் உற்பத்தியாளர், கம்பத்தின் உயரம், ஏஎன்எஸ்ஐ வலிமை வகுப்பு, மர இனங்கள், அசல் பாதுகாவலர் மற்றும் ஏஎன்எஸ்ஐ தரநிலை O5.1.2008 க்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டு (விண்டேஜ்) பற்றிய தகவல்களால் குறிக்கப்படுகின்றன. இது பிராண்டிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது வழக்கமாக மேற்பரப்பில் எரிக்கப்படுகிறது; இதன் விளைவாக வரும் குறி சில நேரங்களில் "பிறப்பு குறி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிராண்டின் நிலை ஏஎன்எஸ்ஐ விவரக்குறிப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்றாலும், இது நிறுவலுக்குப் பிறகு அடிப்படையில் "கண் மட்டத்திற்கு" கீழே உள்ளது. ஒரு கம்பத்தின் பிராண்டைப் புரிந்துகொள்வதற்கான கட்டைவிரல் விதி என்பது உற்பத்தியாளரின் பெயர் அல்லது லோகோ மேலே இரண்டு இலக்க தேதியுடன் (சில நேரங்களில் ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு) உள்ளது. தேதிக்கு கீழே இரண்டு-எழுத்து மர இனங்கள் சுருக்கமாகவும், ஒன்று முதல் மூன்று-எழுத்து பாதுகாப்பாகவும் உள்ளன. சில மர இனங்கள் தெற்கு பைனுக்கு "எஸ். பி", மேற்கு சிடாருக்கு "டபிள்யூ. சி" அல்லது டக்ளஸ் ஃபிருக்கு "டி. எஃப்" என்று குறிக்கப்படலாம். பொதுவான பாதுகாக்கும் சுருக்கங்கள் கிரியோசோட்டுக்கு "சி", பெண்டாக்ளோரோஃபீனோலுக்கு "பி" மற்றும் குரோமேட்டட் செப்பு ஆர்சனேட்டிற்கு "எஸ். கே" (முதலில் உப்புகள் வகை கே என்று குறிப்பிடப்படுகிறது) ஆகும். பிராண்டின் அடுத்த வரிசை வழக்கமாக கம்பத்தின் ஏஎன்எஸ்ஐ வகுப்பாகும், இது அதிகபட்ச சுமையைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது; இந்த எண் 10 முதல் எச் 6 வரை இருக்கும், சிறிய எண் அதிக வலிமை என்று பொருள்படும். 5 அடி அதிகரிப்புகளில் கம்பத்தின் உயரம் (பட் முதல் மேல் வரை) பொதுவாக ஒரு ஹைபனால் பிரிக்கப்பட்ட வகுப்பின் வலதுபுறத்தில் இருக்கும், இருப்பினும் பழைய பிராண்டுகள் ஒரு தனி வரிசையில் உயரத்தைக் கொண்டிருப்பது வழக்கமல்ல. துருவ முத்திரை சில நேரங்களில் ஒரு அலுமினிய குறிச்சொல்லாக இருக்கும். பிராண்டிங் நடைமுறைக்கு முன்பு, பல பயன்பாடுகள் நிறுவலின் போது கம்பத்தில் 2 முதல் 4 இலக்க தேதி ஆணியை அமைக்கும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது போர் பற்றாக்குறை காரணமாக பேரீச்சை நகங்களின் பயன்பாடு சாதகமாக இல்லை, ஆனால் இன்னும் ஒரு சில பயன்பாடுகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நகங்கள் சேகரிப்பாளர்களுக்கு மதிப்புமிக்கதாகக் கருதப்படுகின்றன, பழைய தேதிகள் மிகவும் மதிப்புமிக்கவை, மேலும் பயன்பாடுகளின் பெயர் போன்ற தனித்துவமான அடையாளங்களும் மதிப்பை அதிகரிக்கின்றன. இருப்பினும், சேகரிப்பாளர்களின் மதிப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், ஒரு பயன்பாட்டு கம்பத்தில் உள்ள அனைத்து இணைப்புகளும் பயன்பாட்டு நிறுவனத்தின் சொத்தாகும், மேலும் அங்கீகரிக்கப்படாத அகற்றல் ஒரு தவறான செயல் அல்லது குற்றமாகும். (எடுத்துக்காட்டாக மேற்கோள் காட்டப்பட்ட கலிபோர்னியா மாநிலச் சட்டம்) துருவக் குறிச்சொற்களில் உள்ள ஒருங்கிணைப்புகள் சில பகுதிகளில் ஒரு கட்டத்தின் மீது உள்ள ஆயத்தொகுதிகளில் துருவங்களை வைப்பது ஒரு நடைமுறையாகும். வலதுபுறத்தில் உள்ள கம்பம் அமெரிக்காவின் மேரிலாந்து மாநிலத்தின் கிராமப்புறப் பகுதியில் அமைந்துள்ள டெல்மார்வா மின் கம்பம் ஆகும். கீழ் இரண்டு குறிச்சொற்கள் கூறப்பட்ட கட்டத்துடன் "எக்ஸ்" மற்றும் "ஒய்" ஆயத்தொலைவுகள் ஆகும். வடிவவியலில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஒருங்கிணைப்பு தளத்தைப் போலவே, ஒருவர் கிழக்கே பயணிக்கும்போது X அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒருவர் வடக்கே பயணிக்கும்போது Y அதிகரிக்கிறது. மேல் இரண்டு குறிச்சொற்கள் துருவத்தின் துணை பரிமாற்றப் பிரிவுக்கு குறிப்பிட்டவை; முதல் பாதை எண்ணைக் குறிக்கிறது, இரண்டாவது பாதையில் உள்ள குறிப்பிட்ட துருவத்தைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், அனைத்து மின் இணைப்புகளும் சாலையைப் பின்பற்றுவதில்லை. பிரிட்டிஷ் பிராந்தியமான கிழக்கு ஆங்கிலியாவில், ஈ. டி. எஃப் எரிசக்தி நெட்வொர்க்குகள் பெரும்பாலும் கம்பம் அல்லது துணை மின் நிலையத்தின் ஆர்ட்னன்ஸ் சர்வே கிரிட் குறிப்பு ஆயத்தங்களை பெயர் அடையாளத்துடன் சேர்க்கின்றன. சில பகுதிகளில், பயன்பாட்டு கம்பத்தின் பெயர் தகடுகள் மதிப்புமிக்க ஒருங்கிணைந்த தகவல்களை வழங்கக்கூடும்ஃ ஒரு ஏழை மனிதனின் ஜி. பி. எஸ். துருவப் பாதை (அல்லது அமெரிக்காவில் துருவக் கோடு) என்பது மர பயன்பாட்டு கம்பங்களுக்கு இடையில் தொங்கவிடப்பட்ட பல காப்பிடப்படாத கம்பிகள் மூலம் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடங்களுக்கு இடையிலான தொலைபேசி இணைப்பு அல்லது மின்சாரக் கோடு ஆகும். இந்த இணைப்பு முறை குறிப்பாக கிராமப்புறங்களில் பொதுவானது, அங்கு கேபிள்களை புதைப்பது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். கம்பப் பாதைகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட மற்றொரு சூழ்நிலை, சிக்னல் பெட்டிகளை இணைக்க ரயில்வேயில் இருந்தது. பாரம்பரியமாக, சுமார் 1965 க்கு முன்னர், மின் அல்லாத இயக்கப்படும் ரயில்வேயில் திறந்த கம்பிகளுடன் கம்பிப் பாதைகள் கட்டப்பட்டன; கம்பியின் மீது கம்பியைக் கடக்கும்போது இது காப்பு தேவைப்பட்டது, இதனால் சமிக்ஞை குறைவதைத் தடுக்கிறது. மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் ரயில்வேயில், கம்பிப் பாதைகள் பொதுவாக கட்டப்படவில்லை, ஏனெனில் மேல்நிலை கம்பியிலிருந்து அதிக நெரிசல் ஏற்படும். இதை நிறைவேற்ற, கேபிள்கள் அவற்றின் குறுக்கே இடைவெளி கொண்ட மின்கடத்திகளைப் பயன்படுத்தி பிரிக்கப்பட்டன; பொதுவாக ஒரு ஸ்பாருக்கு நான்கு மின்கடத்திகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஸ்காட்லாந்தின் மலைப்பகுதிகளில் உள்ள இங்கிலாந்து ரயில் நெட்வொர்க்கில் இதுபோன்ற ஒரு துருவ பாதை மட்டுமே இன்னும் உள்ளது. ஐக்கிய இராச்சியத்தின் சஃபோல்க்கில் உள்ள நோர்போக் மற்றும் பிராண்டன் இடையே ஒரு நீண்ட பிரிவு இருந்தது; இருப்பினும், இது மார்ச் 2009 இல் டி-வயர்டு செய்யப்பட்டு அகற்றப்பட்டது. சுற்றுச்சூழல் தாக்க பயன்பாட்டு கம்பங்கள் பறவைகளால் கூடு கட்டுவதற்கும் ஓய்வெடுக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பயன்பாட்டு கம்பங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய கட்டமைப்புகள் சிலரால் காட்சி மாசுபாட்டின் ஒரு வடிவமாக கருதப்படுகின்றன. இந்த காரணத்திற்காக, அதிக மக்கள் அடர்த்தி அல்லது இயற்கை அழகு உள்ள இடங்களில் பல கோடுகள் நிலத்தடியில் வைக்கப்படுகின்றன, இது செலவை நியாயப்படுத்துகிறது. கட்டிடக் கலைஞர்கள் சில கோபுரங்களை அழகாக வடிவமைக்கிறார்கள், இதனால் காட்சி மாசுபாட்டைத் தவிர்க்கிறார்கள். கிரியோசோட் மற்றும் பெண்டாக்ளோரோஃபீனால் உள்ளிட்ட மர கம்பங்களைப் பாதுகாக்க பயன்படுத்தப்படும் சில இரசாயனங்கள் நச்சுத்தன்மை கொண்டவை மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் காணப்படுகின்றன. கிரியோசோட் உட்செலுத்துதல் மூலம் வழங்கப்படும் வானிலை எதிர்ப்பில் கணிசமான முன்னேற்றம் நீண்ட கால குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பயன்பாட்டு கம்பங்கள் போன்ற கிரியோசோட்-சுத்திகரிக்கப்பட்ட மரக் கழிவுகளின் நச்சுத்தன்மை குறித்து கவலைகள் எழுப்பப்பட்டுள்ளன. குறிப்பாக, அவற்றின் உயிரியல் சிதைவு மண்ணில் பினாலிக் சேர்மங்களை வெளியிடலாம், அவை நச்சுத்தன்மை கொண்டவை என்று கருதப்படுகின்றன. இந்த கழிவுகளை அகற்றுவதற்கு பாதுகாப்பான முறைகளை ஆராய்ச்சி தொடர்ந்து ஆராய்ந்து வருகிறது. வரலாற்று ரீதியாக, துருவத்தில் பொருத்தப்பட்ட மின்மாற்றிகள் பாலிக்ளோரினேட்டட் பைஃபீனைல் (பிசிபி) திரவத்தால் நிரப்பப்பட்டன. பிசிபிக்கள் சுற்றுச்சூழலில் நிலைத்திருக்கின்றன மற்றும் விலங்குகளுக்கு பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. பெரிய கம்பங்களை வீசுவதை உள்ளடக்கிய கேபர் டாஸ் என்ற விளையாட்டையும் பார்க்கவும். லாம்ப் போஸ்ட் ஓபன்ஹைமர் துருவ பொது பயன்பாடு ஸ்டோபி துருவ இழுவை தற்போதைய பைலான் உயர் மின்னழுத்த மின்சார பைலான் ஆண்டர்சன் சக்தி துருவ குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டெலிகிராஃப் துருவ பாராட்டு சங்கம் துருவங்களின் பயன்பாடு-டெலிகாம் கூட்டு பயன்பாடு குறித்த கட்டுரை பல்வேறு அமெரிக்க பயன்பாட்டு துருவங்களின் பல புகைப்படங்கள் ஹங்கேரிய தொலைபேசி துருவங்கள் பயன்பாட்டு துருவங்கள் @ஆன்ஸ் கார்டன் வுட் யூட்டிலிட்டி துருவ ஆய்வு முறைகள் இங்கிலாந்து மற்றும் வெளிநாடுகளில் உள்ள துருவ பாதைகளின் புகைப்பட சேகரிப்பு அமெரிக்க மரம் பாதுகாப்பு சங்கம் யு. எஸ். டி. ஏ கிராமப்புற மேம்பாட்டு திட்டங்கள் ஜி. ஆர்-60, மர பயன்பாட்டு துருவங்களுக்கான பொதுவான தேவைகள் மின்சார விநியோக தெரு தளபாடங்கள் மின்சார சக்தி உள்கட்டமைப்பு பைலன்கள் மின்சார சக்தி உள்கட்டமைப்பு தொலைபேசி உபகரணங்கள் தொலைத்தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு வீடியோ கிளிப்களைக் கொண்ட கட்டுரைகள்