William F. Train
வில்லியம் ஃப்ரூ ரயில் II (ஜனவரி 23,1908-நவம்பர் 27,2006) ஒரு அமெரிக்க இராணுவ லெப்டினன்ட் ஜெனரல் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் கொரியப் போரின் மூத்த வீரர் ஆவார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை வில்லியம் ரயில் ஜார்ஜியாவின் சவன்னாவில் பிறந்து வளர்ந்தார். 17 வயதில் அனாதையாக இருந்த அவர், 1926 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க இராணுவத்தில் ஒரு தனிநபராக சேர்ந்தார், 41 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மூன்று நட்சத்திர ஜெனரலாக ஓய்வு பெற்றார். 1927 ஆம் ஆண்டில், வெஸ்ட் பாயிண்டில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மிலிட்டரி அகாடமியில் சேர்க்கைக்கு போட்டியிடும் இராணுவத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்களில் தனியார் ரயில் முதலிடத்தைப் பிடித்தது. அவர் 1931 இல் வெஸ்ட் பாயிண்டில் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார். 1933 ஆம் ஆண்டில், மத்திய வர்ஜீனியாவில் உள்ள ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் தேசிய வனத்தில் நிறுவப்பட்ட முதல் சிவிலியன் கன்சர்வேஷன் கார்ப்ஸ் முகாமான கேம்ப் ரூஸ்வெல்ட்டில் அவரது முதல் பதவிகளில் ஒன்று இரண்டாவது கட்டளையாக இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போர் 1941 பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலுக்குப் பிறகு, கேப்டன் ரயில் புதிதாக கட்டப்பட்ட பென்டகனில் பணியாற்றுவதற்காக போர் துறை பொது ஊழியர்களுக்கு வரவழைக்கப்பட்டார், போர் முயற்சியை ஒழுங்கமைக்கவும், லெஜியன் ஆஃப் மெரிட்டைப் பெறவும் உதவினார். பின்னர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ரயில் 1943 இல் இத்தாலிய பிரச்சாரத்தில் பல மாதங்கள் பணியாற்றினார், பின்னர், அக்டோபர் 1944 இல், அவர் சீக்ஃபிரைட் லைனில் போராடும் 28 வது காலாட்படை பிரிவில் சேர்ந்தார். 1944 ஜூன் 6 அன்று நார்மண்டியில் அமெரிக்க மற்றும் பிரிட்டிஷ் படையெடுப்புக்குப் பிறகு 1944 கோடை மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் ஜேர்மன் இராணுவம் பின்வாங்கிய ஜேர்மன் எல்லையில் உள்ள தற்காப்பு தடையாக சீக்ஃபிரைட் கோடு இருந்தது. 1944 நவம்பரில் சீக்பிரைட் கோட்டை உடைக்கும் முயற்சியில், அமெரிக்கப் பக்கத்தில் ஐரோப்பாவில் நடந்த போரின் இரத்தக்களரி போரான ஹுர்ட்கென் வனப் போரின் போது கடுமையான ஜெர்மன் எதிர்ப்பால் ரயிலின் பிரிவு நிறுத்தப்பட்டது. பேரழிவுகரமான இழப்புகளைச் சந்தித்த பிறகு, 28வது பிரிவு வடக்கு லக்சம்பர்க் மற்றும் தெற்கு பெல்ஜியத்தில் உள்ள முன்னணி வரிசையின் அமைதியான பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டது. இது டிசம்பர் 16,1944 அன்று தொடங்கப்பட்ட பல்ஜ் போரில் மாபெரும் ஜெர்மன் ஆச்சரியமான தாக்குதலின் பாதையில் அவர்களை நேரடியாக வைத்தது. லெப்டினன்ட் கர்னல் ரயில் 28 வது பிரிவின் 112 வது காலாட்படை படைப்பிரிவின் உதவி ரெஜிமென்டல் தளபதியாக இருந்தார். அவரது படைப்பிரிவு தாக்குதலின் முதல் இரண்டு நாட்களுக்கு பெரும் முரண்பாடுகளுக்கு எதிராக தனது நிலையை தக்க வைத்துக் கொண்டது, பின்னர் தெற்கு பெல்ஜியத்தில் உள்ள செயின்ட் வித்தின் பாதுகாப்பில் பங்கேற்றது, இது ஒரு முக்கிய சாலை சந்திப்பாகும். இந்த தற்காப்பு நடவடிக்கைகள் ஜேர்மனிய தாக்குதலின் வடக்குப் பகுதியை கடுமையாக சீர்குலைத்தன, இது டிசம்பர் 26 அன்று நிறுத்தப்பட்டது. இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு, டிசம்பர் 24 அன்று, ஜேர்மன் படைகளால் சூழப்பட்டிருந்த ரயிலின் படைப்பிரிவு, மீதமுள்ள செயின்ட் வித் பாதுகாவலர்களுடன் புதிய அமெரிக்க வழித்தடங்களுக்கு பாதுகாப்பாக திரும்பப் பெற முடிந்தது. போரின் போது அவரது தலைமை மற்றும் துணிச்சலுக்காக ரயிலுக்கு சில்வர் ஸ்டார் விருது வழங்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக அவர் இரண்டு வெண்கல நட்சத்திர பதக்கங்களையும் பெற்றார். போருக்குப் பிறகு, 1947 இல் இம்பீரியல் டிஃபென்ஸ் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்றார். கொரிய போர் ரயில் 1950 மற்றும் 1951 ஆம் ஆண்டுகளில் அந்த போரின் முதல் ஆண்டின் தீவிரமான சண்டையின் போது கொரியாவில் சேவை செய்தது. எட்டாவது அமெரிக்க இராணுவத்தின் திட்ட அதிகாரியாக, புசான் சுற்றளவில் இருந்து தொடங்கி ஐந்து பிரச்சாரங்களைத் திட்டமிடுவதற்கு அவர் பொறுப்பேற்றார். அவரது கொரியப் போர் சேவைக்காக அவருக்கு இரண்டாவது லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் விருது வழங்கப்பட்டது. இறுதிப் பதவிகள் ரயில் 1952 இல் இராணுவப் போர்க் கல்லூரியிலும், 1957 இல் கட்டளை மற்றும் பொதுப் பணியாளர் கல்லூரியிலும் பட்டம் பெற்றது. பின்னர் தனது தொழில் வாழ்க்கையில், ரயில் 1960 முதல் 1962 வரை 4 வது காலாட்படை பிரிவுக்கும், 1962 முதல் 1964 வரை யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி வார் கல்லூரிக்கும் தலைமை தாங்கினார். அவர் 1964 முதல் இரண்டாம் அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு தலைமை தாங்கினார், அது செயலிழக்கப்பட்டு ஜனவரி 1,1966 அன்று மேரிலாந்தின் ஃபோர்ட் மீட்டில் முதல் அமெரிக்க இராணுவத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. வர்ஜீனியா முதல் மைனே வரை வடகிழக்கு அமெரிக்காவில் உள்ள அனைத்து இராணுவப் படைகள் மற்றும் வசதிகளுக்கும் பொறுப்பான புதிதாக இணைக்கப்பட்ட முதல் இராணுவத்தின் அவரது இறுதி கட்டளை, மே 31,1967 அன்று ஓய்வு பெற்றதன் மூலம் 41 ஆண்டுகளில் ஒரு செயலில் கடமை வாழ்க்கையை முடித்தது. குடும்ப ரயில் அவரது 70 வயது மனைவி சார்லோட் கிப்னர் ரயிலால் உயிர் பிழைத்தார். அவரது மகள் லெஸ்லி, அவரது மகன் புரூஸ் மற்றும் அவரது பேரன் சாச்சாரி ஆகியோரும் உயிர் பிழைத்தனர். தெற்கு வியட்நாமில் கொல்லப்பட்ட ஆறாவது அமெரிக்க ஆலோசகர் லெப்டினன்ட் வில்லியம் எஃப். ரயில் III (ஜூன் 26,1937-ஜூன் 16,1962) என்ற தனது முதல் மகனை அவர் இழந்தார். அவர் ஓய்வு பெற்ற பிறகு ரயிலும் அவரது மனைவியும் கலிபோர்னியாவின் சான் மேட்டியோவில் குடியேறினர். அவரது மகன் வெஸ்ட் பாயிண்ட் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார் மற்றும் ரயிலின் அஸ்தி மார்ச் 29,2007 அன்று அவரது மகனுக்கு அருகில் அடக்கம் செய்யப்பட்டது. விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்கள் குறிப்புகள் (1908 பிறப்புகள் 2006 இறப்புகள் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள் சவன்னா, ஜார்ஜியா அமெரிக்க இராணுவ அகாடமியின் முன்னாள் மாணவர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பெறுநர்கள் குரோயிக்ஸ் டி குர்ரேவின் வெள்ளி நட்சத்திரம் பெறுநர்கள் 1939-1945 (பிரான்ஸ்) ராயல் காலேஜ் ஆஃப் டிஃபென்ஸ் ஸ்டடீஸின் பட்டதாரிகள் கொரியப் போரின் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள் அமெரிக்க இராணுவப் போர்க் கல்லூரியின் முன்னாள் மாணவர்கள் அமெரிக்க இராணுவக் கட்டளை மற்றும் பொதுப் பணியாளர் கல்லூரியின் முன்னாள் மாணவர்கள் அமெரிக்க இராணுவத் தளபதிகள் புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கம் (அமெரிக்க இராணுவம்) கலிபோர்னியாவின் சான் மேட்டியோவைச் சேர்ந்த மக்கள் வெஸ்ட் பாயிண்ட் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர்