Administrative distance
நிர்வாக தூரம் (AD) அல்லது பாதை விருப்பம் என்பது மாறும் பாதைகள், நிலையான பாதைகள் மற்றும் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட பாதைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பல தன்னிச்சையான அலகு ஆகும். இந்த மதிப்பு திசைவிகளில் மிகவும் விரும்பப்படும் (குறைந்த AD மதிப்பு) முதல் குறைந்த விருப்பமுள்ள (அதிக AD மதிப்பு) வரை பாதைகளை தரவரிசைப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரே இடத்திற்கான பல பாதைகள் அதன் ரூட்டிங் அட்டவணையில் கிடைக்கும்போது, திசைவி மிகக் குறைந்த நிர்வாக தூரத்துடன் பாதையைப் பயன்படுத்துகிறது. திசைவி விற்பனையாளர்கள் பொதுவாக ஒவ்வொரு வகையான பாதைக்கும் இயல்புநிலை நிர்வாக தூரத்தை ஒதுக்க தங்கள் திசைவிகளை வடிவமைக்கிறார்கள். எடுத்துக்காட்டாக, சிஸ்கோ திசைவிகளில், ஓபன் ஷார்டெஸ்ட் பாத் ஃபர்ஸ்ட் ரூட்டிங் நெறிமுறையால் வழங்கப்பட்ட வழித்தடங்கள் ரூட்டிங் தகவல் நெறிமுறையால் வழங்கப்பட்ட வழித்தடங்களை விட குறைந்த இயல்புநிலை நிர்வாக தூரத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஏனென்றால், சிஸ்கோ திசைவிகளில் இயல்பாகவே, ஓஎஸ்பிஏஃப் 110 என்ற இயல்புநிலை நிர்வாக தூரத்தையும், ஆர்ஐபி 120 என்ற இயல்புநிலை நிர்வாக தூரத்தையும் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், நிர்வாக தூர மதிப்புகள் பொதுவாக ஒரு நெட்வொர்க் நிர்வாகியால் கைமுறையாக சரிசெய்யப்படலாம். நிர்வாக தூரம் (AD) மதிப்பு ஒரு நெறிமுறை அடிப்படையில் திசைவி மூலம் ஒதுக்கப்படுகிறது. திசைவிகள், வடிவமைப்பின் படி, ரூட்டிங் அட்டவணையில் பல வழிகளை நிறுவக்கூடாது, ஏனெனில் இது ரூட்டிங் சுழல்களை ஏற்படுத்தும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு திசைவி ஒரே சாதனத்தில் பல திசைமாற்ற நெறிமுறைகளை இயக்கலாம் என்றாலும், ஒரே இலக்கை சுட்டிக்காட்டும் பல வழிகள் ஒரே நேரத்தில் திசைமாற்ற அட்டவணையில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த திசைவி ஒரு செயல்முறையை செயல்படுத்துவது அவசியம். திசைவியில் இயங்கும் ஒவ்வொரு செயல்முறையும் அதன் நிர்வாக தூர மதிப்பை உள்ளூர் திசைவிக்கு விளம்பரப்படுத்துகிறது. எந்த வழியைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்க திசைவி இந்த மதிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு பாதை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவுடன், ரூட்டிங் தகவல் தரவுத்தளம் புதுப்பிக்கப்படும். இரண்டு வழித்தடங்கள் ஒரே நிர்வாக தூரத்தைக் கொண்டிருந்தால், எந்த வழித்தடத்தை நிறுவ வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்க திசைவி அதன் விற்பனையாளர்-குறிப்பிட்ட வழிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. சிஸ்கோ திசைவிகள் வெறுமனே மதிப்புகளை புறக்கணித்து இயல்புநிலை மதிப்புகளுக்குத் திரும்புகின்றன, அவை ஒருபோதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. எந்த நெறிமுறை மிகக் குறைந்த மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்க திசைவி வழக்கமாக நிர்வாக தூரங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும். குறைந்த ஒதுக்கப்பட்ட நிர்வாக தூரத்தைக் கொண்ட நெறிமுறைகளை திசைவி விரும்புகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, OSPF 110 என்ற இயல்புநிலை தூரத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது 120 என்ற இயல்புநிலை தூரத்தைக் கொண்ட RIP ஐ விட, திசைவி செயல்முறையால் விரும்பப்படுகிறது. நிர்வாகி தன்னிச்சையாக நிர்வாக தூரங்களை மறுசீரமைக்க முடியும், இது ரூட்டிங் செயல்முறையின் மூலம் விருப்பமான பாதைகளின் தரவரிசையை பாதிக்கிறது. சிஸ்கோ திசைவிகளில், நிலையான வழித்தடங்கள் 1 நிர்வாக தூரத்தைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் அவை டைனமிக் ரூட்டிங் நெறிமுறையால் வழங்கப்பட்ட வழித்தடங்களை விட விரும்பப்படுகின்றன. நிர்வாக தூரம் என்பது எப்போதும் உள்ளூர் திசைவியால் மட்டுமே குறிப்பிடப்படும் ஒரு மதிப்பாகும். நிர்வாக தூரம் நெட்வொர்க்கில் விளம்பரப்படுத்தப்படவில்லை. முன்னிருப்பு நிர்வாக தூரங்கள் சிஸ்கோ பின்வரும் அட்டவணை சிஸ்கோ திசைவிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு ரூட்டிங் நெறிமுறைகளுக்கான இயல்புநிலை நிர்வாக தூரங்களை பட்டியலிடுகிறது. ஜூனிபர் திசைவிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு ரூட்டிங் நெறிமுறைகளுக்கான இயல்புநிலை நிர்வாக தூரங்களை பின்வரும் அட்டவணை பட்டியலிடுகிறது. எக்ஸ்ட்ரீம் நெட்வொர்க்குகள் பின்வரும் அட்டவணை எக்ஸ்ட்ரீம்எக்ஸ்ஓஎஸ்/சுவிட்ச்-என்ஜினில் பயன்படுத்தப்படும் இயல்புநிலை நிர்வாக தூரங்களை பட்டியலிடுகிறது. பின்வரும் அட்டவணை எக்ஸ்ட்ரீம் வோஸ்/ஃபேப்ரிக்-என்ஜினில் பயன்படுத்தப்படும் இயல்புநிலை நிர்வாக தூரங்களை பட்டியலிடுகிறது. உள்ளமைவு சிஸ்கோ ஐஓஎஸ் நெட்வொர்க் நிர்வாகி திசைவி நெறிமுறைகளின் விரும்பிய தரவரிசையை மாற்ற நிர்வாக தூரத்தை மாற்றலாம். ரூட்டிங் மறுவிநியோகம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் இது தேவைப்படலாம், இல்லையெனில், ரூட்டிங் சுழல்கள் ஏற்படலாம். சிஸ்கோ இன்டர்நெட்வொர்க் ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் நெட்வொர்க் நிர்வாகிகளுக்கு துணை-ரூட்டர் உள்ளமைவு பயன்முறையில் தூர மதிப்பை மாற்றுவதன் மூலம் தூரத்தை மாற்ற உதவுகிறது. கீழே உள்ள எடுத்துக்காட்டில், ஆர்ஐபியின் நிர்வாக தூரம் 89 ஆக மாற்றப்பட்டுள்ளது, இதனால் இது ஓஎஸ்பிஎஃப்-ஐ விட முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. R1#enable R1#configure முனையம் R1 (உள்ளமைவு) #router ரிப் R1 (உள்ளமைவு-ரூட்டர்) #distance 89 மிதக்கும் நிலையான பாதையை உள்ளமைக்கும்போது நிர்வாக தூரத்தை கைமுறையாக உள்ளமைப்பதும் தேவைப்படுகிறது. ஒரு முதன்மை இணைப்பு தோல்வியடையும் போது மாற்று பாதையை வழங்க மிதக்கும் நிலையான பாதைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிலையான பாதைகள் ஒரு காப்புப்பிரதியாக கட்டமைக்கப்படுவதற்கு, நிலையான பாதையின் நிர்வாக தூரத்தை சரிசெய்ய வேண்டும். இல்லையெனில், இது அனைத்து ரூட்டிங் நெறிமுறைகளையும் விட முன்னுரிமை பெறும் மற்றும் ரூட்டிங் நெறிமுறையிலிருந்து வழங்கப்பட்ட வழிகள் ரூட்டிங் அட்டவணையில் செருகப்படாது. நிர்வாக தூரத்தை 254 ஆக எவ்வாறு கட்டமைப்பது என்பதை கீழே உள்ள எடுத்துக்காட்டு காட்டுகிறது, இது ஒரு கடைசி முயற்சியாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிப்பிடுகிறது. R1 (உள்ளமைவு) #ஐபி பாதை 10.0.0.0 255.0.0.0 காப்பு இணைப்பு 1 254 இரண்டு ரூட்டிங் நெறிமுறைகள் ஒரே நிர்வாக தூரத்துடன் உள்ளமைக்கப்பட்டிருந்தால், சிஸ்கோ திசைவி உள்ளமைக்கப்பட்ட மதிப்புகளை புறக்கணித்து அதற்கு பதிலாக இயல்புநிலை மதிப்புகளைப் பயன்படுத்தும். நிர்வாக தூரத்தின் உள்ளமைவை சரிபார்ப்பது சிஸ்கோ சாதனங்களில் சிஸ்கோ திசைவியின் கன்சோலில் சலுகை பெற்ற நிறைவேற்றும் முறையில் ஷோ ஐபி ரூட் கட்டளையைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. கீழே காட்டப்பட்டுள்ள எடுத்துக்காட்டில், நிர்வாக தூரம் 1 ஆகும். "எஸ்" என்ற எழுத்து, பாதை ஒரு நிலையான பாதை என்பதைக் குறிக்கிறது, இது அனைத்து நோக்கங்களுக்கும் நோக்கங்களுக்கும், நிர்வாகியால் திசைவி செயல்முறையில் கைமுறையாக சேர்க்கப்பட்டு ரூட்டிங் அட்டவணையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. Router#enable Router#configure டெர்மினல் ரூட்டர் (உள்ளமைவு) #ip ரூட் 1.1.1.0 255.255.255.0 ஃபாஸ்ட் ஈத்தர்நெட் 0/0 ரூட்டர் (உள்ளமைவு) #do ஐ. பி. ரூட்டைக் காட்டு ஐ. பி. ரூட்டைக் காட்டு கட்டளை பின்வருவனவற்றைக் காண்பிக்கும், இது ஒரு நிலையான பாதை 1 நிர்வாக தூரத்தைக் கொண்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. S 1.1.1.0/0 [1/0] வழியாக 172.31.0.1 மேலும் காண்க அளவீடுகள் (நெட்வொர்க்கிங்), நிர்வாக தூரம் அதே குறிப்புகள் ரூட்டிங் இருக்கும்போது ஒரு பாதையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது