Silver Service
சில்வர் சர்வீஸ் என்பது நியூயார்க் நகரத்திற்கும் புளோரிடாவின் மியாமிக்கும் இடையில் அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையில் இயங்கும் அதன் நீண்ட தூர ரயில்களுக்கு அம்ட்ராக் பயன்படுத்திய ஒரு பிராண்ட் ஆகும். இது இரண்டு ரயில்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ சில்வர் மீட்டியோர் சில்வர் ஸ்டார் இரண்டு சேவைகளும் நியூயார்க் நகரத்திற்கும் மியாமிக்கும் இடையிலான ஒரே பொதுவான பாதையைப் பின்பற்றுகின்றன, ஆனால் செல்மா, என். சி மற்றும் சவன்னா, ஜி. ஏ மற்றும் ஆபூர்ண்டேல், எஃப். எல். இடையே வேறுபடுகின்றன. சில்வர் மீட்டியோர் ஃபாயெட்டெவில்லே, என். சி, புளோரன்ஸ், எஸ். சி மற்றும் சார்லஸ்டன், எஸ். சி வழியாக செல்மா மற்றும் சவன்னா இடையே மிகவும் நேரடி, கடலோர பாதையை எடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் சில்வர் ஸ்டார் கரோலினாவின் இரண்டு மாநில தலைநகரங்களான ராலே, என். சி மற்றும் கொலம்பியா, எஸ். சி. க்கு சேவை செய்ய உள்நாட்டில் பயணிக்கிறது. புளோரிடாவின் ஆபூர்ன்டேலில், சில்வர் ஸ்டார் மேற்கே லேக்லேண்ட், புளோரிடன் மற்றும் தம்பா, புளோரிடனுக்கு சேவை செய்கிறது, அதே நேரத்தில் சில்வர் மீட்டியோர் தெற்கே திரும்பி நேரடியாக மியாமிக்குச் செல்கிறது. அம்ட்ராக்கின் பால்மெட்டோ நியூயார்க் நகரத்திற்கும் சவன்னாவிற்கும் இடையிலான சில்வர் மீட்டியோர் பாதையில் இயங்குகிறது. சில்வர் மீட்டியோர் மற்றும் சில்வர் ஸ்டார் ஆகியவை அம்ட்ராக் அமைப்பில் முழு சேவை உணவை வழங்கும் ஒற்றை நிலை வழித்தடங்கள் மட்டுமே; மற்ற அனைத்து ஒற்றை நிலை நீண்ட தூர வழித்தடங்களும் பிரத்தியேகமாக முன் தொகுக்கப்பட்ட சாப்பிட தயாராக உள்ள உணவை வழங்குகின்றன. இரண்டு சில்வர் சர்வீஸ் ரயில்களும் சீபோர்டு கோஸ்ட் லைன் ரயில்வேயிலிருந்து மரபுரிமையாகப் பெற்றன, அவை முதலில் சீபோர்டு ஏர் லைன் ரயில்வேயிலிருந்து மரபுரிமையாகப் பெற்றன, 1971 ஆம் ஆண்டில் அம்ட்ராக் பெரும்பாலான இன்டர்சிட்டி ரயில் சேவையை எடுத்துக் கொண்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பெரும்பகுதியில் வடகிழக்கு மற்றும் புளோரிடாவுக்கு இடையில் ஓடிய ஏராளமான நீண்ட தூர ரயில்களின் ஒரே எச்சங்கள் இவை. அம்ட்ராக் முதலில் புளோரிடா ஃப்ளீட் பிராண்டை சில்வர் மீட்டியோர், சில்வர் ஸ்டார் மற்றும் இப்போது நிறுத்தப்பட்ட சாம்பியன், எஸ். சி. எல் இலிருந்து மரபுரிமையாகப் பெற்ற மற்றொரு ரயிலுக்கு 1970 களில் பயன்படுத்தியது. 1979 க்கு முன்னர், சில்வர் மீட்டியோர் சவன்னா மற்றும் ஜாக்சன்வில், FL க்கு இடையில், சீபோர்டு கோஸ்ட் லைனின் எவரெட் துணைப்பிரிவு வழியாக பிரன்சுவிக், GA க்கு தல்மேன், GA இல் ஒரு நிறுத்தத்துடன் பயணம் செய்தது. எஸ். சி. எல் எவெரெட் துணைப்பிரிவைக் கைவிட விரும்பிய பின்னர் 1979 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சில்வர் ஸ்டார் இருந்த அதே பாதையில் ஜெசுப், ஜி. ஏ வழியாக ரயில் திருப்பி விடப்பட்டது. இதேபோல், சில்வர் ஸ்டார் பீட்டர்ஸ்பர்க், விஏ மற்றும் ராலே இடையே நோர்லினா துணைப்பிரிவு வழியாக ஓடியது, 1985 வரை ஹென்டர்சன், என். சி. யில் நிறுத்தப்பட்டது. சீபோர்டு கோஸ்ட் லைனின் கார்ப்பரேட் வாரிசான சிஎஸ்எக்ஸ், 1985 ஆம் ஆண்டில் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கும் நோர்லினா, என். சி. க்கும் இடையிலான பாதையை கைவிட்டபோது, சில்வர் ஸ்டார் ராலீக்கு செல்லும் வழியில் செல்மா வழியாக திருப்பி விடப்பட்டது. தற்போது, தென்கிழக்கு அதிவேக ரயில் நடைபாதை திட்டத்தின் கீழ், பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் நோர்லினா இடையே நோர்லினா உட்பிரிவு மீண்டும் கட்டப்படும், சில்வர் ஸ்டார் மற்றும் அம்ட்ராக்கின் சார்லோட்-நியூயார்க் கரோலினியன் இரண்டும் பாதையின் மீது திருப்பி விடப்படும், ஹென்டர்சனில் நிறுத்தம் மீண்டும் நிறுவப்படும், அதே போல் லா கிராஸ், வி. ஏ. வில் ஒரு புதிய நிறுத்தம் சேர்க்கப்படுகிறது. 1982 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, மியாமி மற்றும் தம்பா இடையே சில்வர் பாம் என்ற சேவையை அம்ட்ராக் இயக்கியது. இது பின்னர் 1985 ஆம் ஆண்டில் குறைந்த பயணிகளின் காரணமாக நிறுத்தப்பட்டது. 1996 முதல் 2002 வரை, பால்மெட்டோ சில்வர் பாம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, மேலும் நியூயார்க் மற்றும் மியாமி இடையே இயக்கப்பட்டது. சில்வர் காமெட் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ தளம் அம்ட்ராக் வழித்தடங்கள் அம்ட்ராக் பாதை நெட்வொர்க்குகள் நீண்ட தூர அம்ட்ராக் வழித்தடங்கள்