Barrhead railway station
பார்ஹெட் ரயில் நிலையம் என்பது ஸ்காட்லாந்தின் கிரேட்டர் கிளாஸ்கோவில் உள்ள கிழக்கு ரென்ஃப்ரூஷையரில் உள்ள பார்ஹெட் நகரில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் ஸ்காட்ரெயிலால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் கிளாஸ்கோ தென்மேற்கு பாதையில், தென்மேற்கில் உள்ளது. இந்த நிலையம் கிளாஸ்கோ, பார்ஹெட் மற்றும் நீல்ஸ்டன் டைரக்ட் ரயில்வே மூலம் 27 செப்டம்பர் 1848 அன்று திறக்கப்பட்டது. நீல்ஸ்டன் (கீழ்) க்கு அப்பால் டன்லோப் (கிளாஸ்கோ மற்றும் கில்மார்னாக் கூட்டு ரயில்வே) வழியாக தெற்கே செல்லும் பாதை 1871 மற்றும் 1873 க்கு இடையில் கிளாஸ்கோ மற்றும் தென்மேற்கு ரயில்வே மற்றும் கலிடோனியன் ரயில்வே மூலம் சேர்க்கப்பட்டது, இது பயணிகளுக்கு ஜி & எஸ். டபிள்யூ. ஆர் பிரதான பாதையை டம்ஃப்ரீஸ் மற்றும் கார்லிஸ்லே வரை அணுக அனுமதிக்கிறது. ஜிபி & என். டி. ஆர் முதலில் முடிக்கப்பட்ட மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கலிடோனிய ரயில்வேயால் உறிஞ்சப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் 1869 ஆம் ஆண்டில் நாடாளுமன்றச் சட்டத்தின் மூலம் சிஆர் மற்றும் ஜி & எஸ். டபிள்யூ. ஆரில் கூட்டாக ஒப்படைக்கப்பட்டது. முன்னாள் ஜி & எஸ். டபிள்யூ. ஆர் முனையத்திற்கான வழக்கமான பயணிகள் சேவைகள் ஜூன் 1966 இல் மூடப்பட்டவுடன் முடிவடைந்தன-இங்கிருந்து வரும் அனைத்து சேவைகளும் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் உள்ள முன்னாள் கலிடோனிய நிலையத்தை தங்கள் முனையமாகப் பயன்படுத்துகின்றன. மேற்கு கடற்கரை பிரதான பாதையின் கார்லிஸ்லே முதல் கிளாஸ்கோ மத்திய பிரிவில் மின்மயமாக்கல் பணிகள் நிறைவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, கில்மார்னாக்கை நோக்கிய இங்குள்ள தெற்கே உள்ள பகுதி 1973 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பொருளாதார நடவடிக்கையாக (ஒரு வளையத்துடன்) தனிமைப்படுத்தப்பட்டது. கில்மார்னாக்கிலிருந்து கிளாஸ்கோவுக்கான அசல் ஜி & எஸ். டபிள்யூ. ஆர் பிரதான பாதையும் அந்த ஆண்டு அனைத்து போக்குவரத்துக்கும் மூடப்பட்டது, கில்மார்னாக்கிலிருந்து கிளாஸ்கோவுக்கான ரயில்களுக்கு மட்டுமே இந்த பாதை மட்டுமே கிடைத்தது. லுக்டனுக்கு தெற்கே உள்ள பகுதி பின்னர் ஓரளவு இரட்டிப்பாக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பார்ஹெட் முதல் லுக்டன் வரை தனியாக உள்ளது. இந்த பிரிவு பகுதிகளாக செங்குத்தாக தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, தெற்கே செல்லும் சேவைகள் புறப்படும் போது 67-70 இல் 1 இல் ஏற பேச்சுவார்த்தை நடத்த வேண்டும். 27 செப்டம்பர் 1978 அன்று ஸ்ட்ராத்க்ளைட் பிராந்தியத்தின் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்துக் குழுவின் தலைவரால் ஒரு புதிய நிலைய கட்டிடம் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. 113, 000 பவுண்டுகள் செலவில் கட்டப்பட்ட இந்த புதிய நிலைய கட்டிடம் பழுப்பு நிற செங்கல், கறை படிந்த மர பலகைகள், நீலம்/கருப்பு ஸ்லேட்டுகள் மற்றும் வண்ணமயமான மெருகூட்டல் ஆகியவற்றால் கட்டப்பட்டது. நிலையப் பகுதியை மேற்பார்வையிடவும், தெற்கு நோக்கி ஒற்றைக் கோடு நீளத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் ஒரு சமிக்ஞைப் பெட்டி செயல்பாட்டில் உள்ளது. வசதிகள் இந்த நிலையத்தில் மூன்று தளங்கள் உள்ளன-ஒன்று வடகிழக்கு நோக்கிய விரிகுடா (வடமேற்கு பக்கத்தில்) குறிப்பாக சேவைகளை நிறுத்துவதற்கும், இரண்டு தளங்கள் வழியாகவும், 1 மற்றும் 2, எந்த சேவைக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு டிக்கெட் இயந்திரம் பிளாட்பார்ம் 2 மற்றும் 3 க்கு சேவை செய்கிறது, அதே நேரத்தில் பிளாட்பார்ம் 1 க்கு அருகிலுள்ள தெரு மட்டத்தில் ஒரு பணியாளர் டிக்கெட் அலுவலகம் உள்ளது (திங்கள்-சனிக்கிழமை 06:50-23:15, ஞாயிறு 09:10-16:50). டிக்கெட் அலுவலகத்திற்கு அடுத்துள்ள கூட்டத்தொடரில் கழிப்பறைகள் மற்றும் கட்டண தொலைபேசி உள்ளன. கால அட்டவணை சுவரொட்டிகள், டிஜிட்டல் புறப்பாடு திரைகள், தானியங்கி அறிவிப்புகள் மற்றும் உதவி புள்ளிகள் மூலம் ரயில் ஓட்டத் தகவல்கள் வழங்கப்படுகின்றன. அனைத்து இயங்குதளங்களுக்கும் நிலை அணுகல் கிடைக்கிறது-பிளாட்பார்ம் 1 க்கு லிப்ட், ஒரு சுரங்கப்பாதை மற்றும் ரேம்ப்கள் மூலம் பிந்தையது பிளாட்பார்ம் 2 மற்றும் 3 க்கு. ஒரு ஞாயிற்றுக்கிழமை டிக்கெட் அலுவலகம் மூடப்பட்டவுடன், இரு திசைகளிலும் உள்ள அனைத்து ரயில்களும் பிளாட்ஃபார்ம் 2 ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, ஏனென்றால் டிக்கெட் அலுவலகம் பிளாட்ஃபார்ம் 1 ஐ அணுக வேண்டும், இது மூடப்பட்டிருந்தால், பிளாட்ஃபார்மைப் பயன்படுத்த முடியாது, இருப்பினும் வாரத்தில் மூடப்பட்டிருந்தால் எ. கா. ஊழியர்களின் பற்றாக்குறை இருந்தால் அது திறந்திருக்கும். சேவைகள் 2008/2009 இந்த நிலையம் பொதுவாக அரை மணி நேர சேவை மூலம் சேவை செய்யப்பட்டது, அதில் இருந்து அனைத்து இடைநிலை நிலையங்களிலும் நிறுத்தப்படுகிறது. ஒரு சில ரயில் சேவைகள் நிறுத்தப்படவில்லை என்றாலும், ஒரு ரயில் அல்லது ஒரு மணி நேர அடிப்படையில் செல்வதன் மூலம் இது கூடுதலாக இருந்தது. 2010 டிசம்பர் 2009 இல் கால அட்டவணை மாற்றத்தைத் தொடர்ந்து, லக்டன் மற்றும் ஸ்டீவர்டன் இடையேயான பாதையை இரட்டிப்பாக்குவது தொடர்பானது, இந்த நிலையத்திற்கு பொதுவாக அரை மணி நேர சேவை வழங்கப்படுகிறது, இது அனைத்து இடைநிலை நிலையங்களிலும் நிறுத்தப்படுகிறது. ஏறத்தாழ ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் ஒரு ரயில் உள்ளது. மீண்டும், ஒரு சில ரயில் சேவைகள் நிலையம் வழியாக இடைவிடாமல் இயங்குகின்றன. 2017 தற்போதைய சேவை முறைஃ கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலுக்கு 3 மணி நேரம், அவற்றில் ஒன்று கில்மார்னாக்கில் தொடங்குகிறது, மற்ற இரண்டும் இங்கே தொடங்குகின்றன. கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலில் இருந்து கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் கிளாஸ்க கிளாஸ்கோ சென்ட்ரல் மற்றும் கில்மார்னாக்கிற்கு ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஒரு மணி நேர நிறுத்த சேவை உள்ளது. பிந்தையவர்களில் இருவர் கார்லிஸ்லே வரை செல்கின்றனர். 2019-20 குளிர்கால 2019 கால அட்டவணை முன்பு போலவே பரவலாக உள்ளது, ஆனால் நியூகேஸில் புறப்பாடு பிற்பகலில் ஒன்றாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. 2021 வசந்த காலத்தில் தற்போது நடைபெற்று வரும் கொவிட்-19 பெருந்தொற்று காரணமாக, பல சேவைகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. திங்கள்-சனி நாட்களில் கிளாஸ்கோ சென்ட்ரலுக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 3 ரயில்கள் உள்ளன. 1 நிறுத்தப்படாத மற்றும் 2 நிறுத்திகள் (இவற்றில் 1 இப்போது கில்மார்னாக்கிற்கு/அங்கிருந்து செல்கிறது, கில்மார்னாக்கிற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2 ரயில்கள் உள்ளன, கார்லிஸ்லே அல்லது கிர்வன்/ஸ்ட்ரான்ரேர் வரை வரையறுக்கப்பட்ட நீட்டிப்புகளுடன், நியூகேஸில் சேவை தற்போது கார்லிஸ்லே வரை இயங்குகிறது, மேலும் 16:25 க்குப் பிறகு கார்லிஸ்லேக்கு எந்த சேவையும் இல்லை, 20:00 க்குப் பிறகு எந்த சேவையும் இல்லை). மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிளாஸ்கோவில் உள்ள பார்ஹெட் ரயில் நிலையத்தின் வீடியோ காட்சிகள், கிளாஸ்கோவில் உள்ள பார்ஹெட் மற்றும் நீல்ஸ்டன் நேரடி ரயில்வே ரயில் நிலையம், கிளாஸ்கோவில் உள்ள பார்ஹெட் மற்றும் கில்மார்னாக் கூட்டு ரயில்வே பார்ஹெட் நிலையம் கிழக்கு ரென்ஃப்ரூஷையரில் உள்ள வழிசெலுத்தக்கூடிய ஓஎஸ் வரைபடத்தில் ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் கிளாஸ்கோ, பார்ஹெட் மற்றும் கில்மார்னாக் கூட்டு ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1848 இல் திறக்கப்பட்டன