Madhavrao Scindia
மாதவராவ் ஜீவாஜிராவ் சிந்தியா (10 மார்ச் 1945-30 செப்டம்பர் 2001) ஒரு இந்திய அரசியல்வாதி மற்றும் இந்திய அரசாங்கத்தில் அமைச்சராக இருந்தார். அவர் இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் கட்சியின் உறுப்பினராக இருந்தார். சிந்தியா பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் போது குவாலியர் சமஸ்தானத்தின் கடைசி ஆளும் மகாராஜாவான ஜிவாஜிராவ் சிந்தியாவின் மகன் ஆவார். 1961 ஆம் ஆண்டில் அவரது தந்தை இறந்த பிறகு, இந்தியாவின் அரசியல் ஒருங்கிணைப்பின் போது ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ், சிந்தியா ஒரு தனியார் பணப்பை, சில சலுகைகள் மற்றும் "குவாலியர் மகாராஜா" என்ற பட்டத்தைப் பயன்படுத்தினார், இது 1971 வரை நீடித்தது, அதன் பிறகு அனைத்தும் இந்திய அரசியலமைப்பின் 26 வது திருத்தத்தால் ரத்து செய்யப்பட்டன. ஆரம்பகால வாழ்க்கை சிந்தியா ஒரு அரச மராட்டிய குடும்பத்தில், குவாலியரின் கடைசி ஆளும் மகாராஜா ஜிவாஜிராவ் சிந்தியாவுக்கு பிறந்தார். அவர் நேபாளத்தின் மாதேஷ் மாகாணத்தின் இராணுவ ஜெனரலின் மகளான மாதவி ராஜே சாஹிப் சிந்தியாவையும், நேபாள பிரதமரின் கொள்ளுப் பேத்தியும், காஸ்கி மற்றும் லாம்ஜுங்கின் மகாராஜாவும், கோர்க்காவின் சர்தார் ராமகிருஷ்ணா குன்வரின் தந்தைவழி வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவருமான ஜுத்தா ஷம்ஷர் ஜங் பகதூர் ராணாவையும் மணந்தார். சிந்தியா தனது பள்ளிப்படிப்பை குவாலியரில் உள்ள சிந்தியா பள்ளியில் பயின்றார், அதன்பிறகு வின்செஸ்டர் கல்லூரியிலும் ஆக்ஸ்போர்டின் நியூ கல்லூரியிலும் உயர் கல்விக்குச் சென்றார். இங்கிலாந்தில் இருந்து திரும்பிய சிந்தியா, தனது தாயார் விஜய ராஜே சிந்தியா வகுத்த அரசியல் பாரம்பரியத்தை பின்பற்றி அரசியலில் சேர்ந்தார். 1971 ஆம் ஆண்டில் பாரதிய ஜனசங் டிக்கெட்டில் குனா தொகுதியில் இருந்து மக்களவைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ஒன்பது முறை மக்களவை உறுப்பினராக இருந்த மாதவராவ் சிந்தியா, தனது 26வது வயதில் குனா தொகுதியில் முதல் முறையாக வெற்றி பெற்ற 1971ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு ஒரு தேர்தலிலும் தோல்வியடையவில்லை. அவரது குடும்பத்தினர் நீண்டகாலமாக ஆதரவளித்து வந்த பாரதிய ஜனசங்கத்தின் (இன்றைய பாரதிய ஜனதா கட்சியின் முன்னோடி) சீட்டில் அவர் தேர்தலில் போட்டியிட்டார். அவசரநிலை ஏற்பட்டபோது, அவர் நாட்டை விட்டு வெளியேறி ஐக்கிய இராச்சியத்தில் சுயமாக நாடுகடத்தப்பட்டார். அவர் இந்தியா திரும்பிய பிறகு, பாரதிய ஜனசங்கத்தில் இருந்து விலகினார். அவர் குனா தொகுதியில் சுயேட்சை வேட்பாளராக போட்டியிட்டு, ஜனதா கட்சிக்கு ஆதரவாக அலை இருந்தபோதிலும் இரண்டாவது முறையாக வெற்றி பெற்றார். 1980 தேர்தலில், அவர் இந்திய தேசிய காங்கிரசுக்கு விசுவாசமாக மாறி, குனா தொகுதியில் மூன்றாவது முறையாக வெற்றி பெற்றார். 1984 ஆம் ஆண்டில், பாரதிய ஜனதா கட்சியின் அடல் பிஹாரி வாஜ்பாயைத் தோற்கடிப்பதற்கான கடைசி நிமிட சூழ்ச்சியில் குவாலியரில் இருந்து காங்கிரஸ் கட்சியின் வேட்பாளராக அவர் பரிந்துரைக்கப்பட்டார், மேலும் பெரும் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்றார். அதன்பிறகு சிந்தியா குவாலியர் அல்லது குணாவிலிருந்து போட்டியிட்டு ஒவ்வொரு முறையும் வெற்றி பெற்றார். மந்திரி நியமனங்கள் 1984 தேர்தல் சிந்தியாவுக்கு அமைச்சராக தனது முதல் அனுபவத்தை அளித்தது. ராஜீவ் காந்தி அமைச்சரவையில் ரயில்வே அமைச்சராக இருந்தபோது (அக்டோபர் 22,1986-டிசம்பர் 1,1989) அவர் ஒரு சிறந்த நிர்வாகியாக தனது அடையாளத்தை உருவாக்கினார். பிரதம மந்திரிகள் பி. வி. நரசிம்ம ராவ் அவரை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சராக்கினார். உள்நாட்டு விமான நிறுவனமான இந்தியன் ஏர்லைன்ஸின் ஊழியர்களின் கொந்தளிப்பான போராட்டத்தை அவர் எதிர்கொண்டார், மேலும் பணியாளர்களை ஒழுங்குபடுத்தும் மூலோபாயத்தின் ஒரு பகுதியாக, அவர் ரஷ்யாவிலிருந்து பல விமானங்களை குத்தகைக்கு எடுத்தார். 1992 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இந்த விமானங்களில் ஒன்று விபத்துக்குள்ளானது, இருப்பினும் எந்த உயிர் இழப்பும் ஏற்படவில்லை, சிந்தியா உடனடியாக தனது ராஜினாமாவை சமர்ப்பித்தார். மந்திரி பொறுப்புக்கூறல் போன்ற கருத்துக்கள் குறித்து மிகவும் மோசமாக அறியப்படவில்லை என்றாலும், பிரதமர் அவரது ராஜினாமாவை ஏற்றுக்கொண்டார். சிந்தியா பின்னர் 1995 ஆம் ஆண்டில் மனிதவள மேம்பாட்டு அமைச்சராக மீண்டும் அமைச்சரவையில் சேர்க்கப்பட்டார். குவாலியரில் இந்திய தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மேலாண்மை நிறுவனத்தை (ஐ. ஐ. ஐ. டி. எம்) புகழ்பெற்ற நிறுவனமாக நிறுவிய பெருமையும் சிந்தியாவுக்கு உண்டு, இது அடல் பிஹாரி வாஜ்பாயின் பெயரால் ஏபிவி-ஐ. ஐ. ஐ. டி. எம் என மறுபெயரிடப்பட்டது. 1989 இந்திய பொதுத் தேர்தலில் இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் தோல்வியடைந்த பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சிந்தியா எதிர்க்கட்சியின் முக்கிய உறுப்பினராக ஆனார். 1990இல் வி. பி. சிங் அரசு வீழ்ச்சியடைந்த பிறகு, சந்திர சேகரின் சமாஜ்வாடி ஜனதா கட்சி (ராஷ்டிரிய) அரசுக்கு காங்கிரஸ் வெளிப்புற ஆதரவை வழங்கியது. சிந்தியா இந்திய கிரிக்கெட் வாரியத்தின் (பி. சி. சி. ஐ) தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், இந்த பதவியை அவர் 1993 இல் தனது 3 ஆண்டு பதவிக்காலம் முடியும் வரை வகித்தார். கிளர்ச்சி மற்றும் திரும்புதல் 1996 ஆம் ஆண்டில், பிரதமர் பி. வி. நரசிம்ம ராவால் லஞ்சம் பெற்றதாக குற்றம் சாட்டப்பட்ட பின்னர் அவர் காங்கிரஸ் கட்சியை விட்டு வெளியேறினார். அவர் மத்தியப் பிரதேச விகாஸ் காங்கிரஸை (எம். பி. வி. சி) நிறுவினார், மேலும் அர்ஜுன் சிங் மற்றும் பிற காங்கிரஸ் அதிருப்தியாளர்களுடன் இணைந்து மத்தியில் ஐக்கிய முன்னணி அரசாங்கத்தை உருவாக்கினார். சிந்தியாவும் அமைச்சரவையில் இருந்து விலக முடிவு செய்தார். 1998இல் மக்களவைத் தேர்தலுக்கு சற்று முன்பு அவர் எம். பி. வி. சி. யை காங்கிரஸ் கட்சியில் இணைத்தார். 1998 மக்களவைத் தேர்தலில் குனா தொகுதியில் வெற்றி பெற்றார். 2001 செப்டம்பர் 30 அன்று உத்தரப்பிரதேசத்தின் மெயின்புரி மாவட்டத்தின் புறநகரில் உள்ள மோட்டா கிராமத்தில் நடந்த விமான விபத்தில் மாதவராவ் சிந்தியா தனது 56 வயதில் இறந்தார். பைன்ஸ்ரௌலி கிராமத்திற்கு மேலே இருந்தபோது விமானம் தீப்பிடித்தது. சோனியா காந்தியின் வெளிநாட்டு வம்சாவளி தொடர்பான சர்ச்சைக்குப் பின்னர், 1999 மக்களவைத் தேர்தலுக்கு முன்னர் வருங்கால பிரதமர் வேட்பாளராகக் கருதப்பட்ட அவர், கான்பூரில் ஒரு பேரணியில் உரையாற்றப் புறப்பட்டார். தனியார் விமானத்தில் (பீக்கிராஃப்ட் கிங் ஏர் சி 90) இருந்த எட்டு பேரும் இந்த விபத்தில் இறந்தனர். இதில் அவரது தனிப்பட்ட செயலாளர் ரூபிந்தர் சிங், பத்திரிகையாளர்கள் சஞ்சீவ் சின்ஹா (தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்), அஞ்சு ஷர்மா (தி ஹிந்துஸ்தான் டைம்ஸ்), கோபால் பிஷ்ட், ரஞ்சன் ஜா (ஆஜ் தக்), விமானி ரே கௌதம் மற்றும் இணை விமானி ரிது மாலிக் ஆகியோர் அடங்குவர். உடல்கள் அடையாளம் காண முடியாத அளவிற்கு எரிந்து சாலை வழியாக ஆக்ராவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன, அங்கிருந்து பிரதமர் அடல் பிஹாரி வாஜ்பாய் அனுப்பிய சிறப்பு இந்திய விமானப்படை விமானம் புதுடெல்லிக்கு கொண்டு வந்தது. மாதவராவ் சிந்தியாவின் எச்சங்கள் அவரது குடும்பத்தினரால் அடையாளம் காணப்பட்டன, அவர் எப்போதும் அணிந்திருந்த துர்கா தேவி லாக்கெட்டுடன். புதுதில்லியில் உள்ள அகில இந்திய மருத்துவ அறிவியல் நிறுவனத்தில் பேராசிரியர் டி. டி. டோக்ராவால் பிரேதப் பரிசோதனை நடத்தப்பட்டது மற்றும் பிற சட்ட நடைமுறைகள் முடிக்கப்பட்டன. அவரது மகன் ஜோதிராதித்ய மாதவராவ் சிந்தியா குடும்பத்தின் தலைவராக அடையாளப்பூர்வமாக நியமிக்கப்பட்டார். ஸ்டைல்ஸ் 1945-1961-மேன்மைமிகு யுவராஜ மஹாராஜ் ஸ்ரீமந்த் மாதவராவ் சிந்தியா பகதூர். 1961-1971-மேன்மைமிகு அலி ஜா, உமதத் உல்-உமரா, ஹிஸாம் உஸ்-சுல்தானத், முக்தார் உல்-முல்க், அசிம் உல்-இக்திதார், ரஃபி-உஸ்-ஷான், வாலா ஷிகோ, முஹ்தாசம்-இ-தௌரன், மகாராஜாதிராஜ் மகாராஜா ஸ்ரீமந்த் மாதவ் ராவ் III சிந்தியா பகதூர், ஸ்ரீநாத், மன்சூர்-இ-ஜமான், குவாலியரின் மகாராஜா சிந்தியா. மூதாதையர் குறிப்புகள் நூலியல் 1945 பிறப்புகள் 2001 இறப்புகள் வின்செஸ்டர் கல்லூரியில் படித்தவர்கள் புதிய கல்லூரி முன்னாள் மாணவர்கள், ஆக்ஸ்போர்டு இந்திய கிரிக்கெட் நிர்வாகிகள் இந்திய தேசிய காங்கிரஸ் அரசியல்வாதிகள் மாதவராவ் இந்தியாவில் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இந்திய ரயில்வே அமைச்சர்கள் சிந்தியா பள்ளி முன்னாள் மாணவர்கள் இந்திய விளையாட்டு நிர்வாகிகள் மற்றும் நிர்வாகிகள் இந்திய எம். பி. க்கள் இந்தியா எம். பி. க்கள் 1977-1979 இந்தியா எம். பி. க்கள் 1980-1984 இந்தியா எம். பி. க்கள் 1984-1989 இந்தியா எம். பி. க்கள் 1989-1991 இந்தியா எம். பி. க்கள் 1991-1996 இந்தியா எம். பி. க்கள் 1996-1997 மத்தியப் பிரதேசத்தைச் சேர்ந்த மக்களவை உறுப்பினர்கள் 1998-1999 இந்தியா எம். பி. க்கள் 1999-2004 மத்தியப் பிரதேசத்தைச் சேர்ந்த மக்களவை உறுப்பினர்கள் குவாலியரைச் சேர்ந்தவர்கள் இந்தியாவில் கிரிக்கெட் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் குவாலியர் தலைவர்களிடமிருந்து வந்தவர்கள் இந்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சர்களின் இந்திய கல்வி அமைச்சர்கள் பாரதிய ஜனசங் அரசியல்வாதிகள் தற்செயலான