Philip Howard Colomb
துணை-அட்மிரல் பிலிப் ஹோவர்ட் கொலம்பியா, ஆர். என். (29 மே 1831-13 அக்டோபர் 1899). ஸ்காட்லாந்தின் டம்ஃப்ரீஸ் மற்றும் காலோவேயில் உள்ள கேட்ஹவுஸ் ஆஃப் ஃப்ளீட்டுக்கு அருகிலுள்ள நாக்ப்ரெக்ஸில் பிறந்த இவர், ராயல் கடற்படை அதிகாரி, வரலாற்றாசிரியர், விமர்சகர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர் ஆவார். அவர் ஜெனரல் ஜார்ஜ் தாமஸ் கொலம்பின் (1787-1874) மகன் ஆவார். அவரது இளைய சகோதரர் சர் ஜான் கொலம்பும் ராயல் கடற்படையின் சிப்பாய் மற்றும் மூலோபாயவாதி ஆவார். கடற்படை வாழ்க்கை கொலம்பியா 1846 இல் கடற்படையில் நுழைந்தார், பின்னர் 1847 இல் போர்ச்சுகலுக்கு வெளியே கடலில் பணியாற்றினார்; பின்னர், 1848 இல், மத்திய தரைக்கடலில், மற்றும் 1848 முதல் 1851 வரை சீன நீரில் திருட்டுத்தனத்திற்கு எதிரான நடவடிக்கைகளில் ரேனார்ட்டின் மிட்ஷிப்மேனாக பணியாற்றினார்; பர்மிய போரின் போது பாம்பின் மிட்ஷிப்மேன் மற்றும் கப்பல் தோழராக 1852-53; 1854 ஆம் ஆண்டின் ஆர்க்டிக் பயணத்தில் பீனிக்ஸின் துணையாக; கிரிமியன் போரின் போது பால்டிக் கடலில் ஹேஸ்டிங்ஸின் லெப்டினன்ட்டாக, ஸ்வெபோர்க் மீதான தாக்குதலில் பங்கேற்றார். அவர் 1857 இல் ஒரு துப்பாக்கி சுடுபவரின் லெப்டினன்ட்டாக அந்த நேரத்தில் அறியப்பட்டார், 1859 முதல் 1863 வரை அவர் டெவோன்போர்ட்டில் ரியர்-அட்மிரல் சர் தாமஸ் பாஸ்லிக்கு கொடி-லெப்டினன்ட்டாக பணியாற்றினார். 1858 மற்றும் 1868 க்கு இடையில் கொலம்பியா உள்நாட்டு நீரில் பல்வேறு சிறப்பு சேவைகளில் பணியமர்த்தப்பட்டது, முக்கியமாக துப்பாக்கி, சமிக்ஞை மற்றும் நீராவி போர்க்கப்பல்களின் தந்திரோபாய பண்புகள் மற்றும் திறன்களுடன் இணைக்கப்பட்டது. 1868 முதல் 1870 வரை பாரசீக வளைகுடா பிராந்தியத்தில் எச். எம். எஸ் ட்ரையாட் படைக்கு தலைமை தாங்கிய அவர், குறிப்பாக சான்சிபார் மற்றும் ஓமனைச் சுற்றியுள்ள அடிமை வர்த்தகத்தை அடக்குவதில் ஈடுபட்டார். இந்தியப் பெருங்கடலில் ஸ்லேவ்-கேச்சிங்ஃ கடற்படை அனுபவங்களின் பதிவு என்ற அவரது புத்தகம் 1873 ஆம் ஆண்டில் லண்டனில் லாங்மேன்ஸால் வெளியிடப்பட்டது, இது ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் தகவலறிந்த கணக்கு, ஆய்வு செய்யப்பட்ட மிதமான தன்மையால் வேறுபடுத்தப்பட்டது. 1874 ஆம் ஆண்டில், ஆடசியஸின் கேப்டனாக இருந்தபோது, அவர் சீனாவில் வைஸ்-அட்மிரல் ரைடருக்கு கொடி-கேப்டனாக மூன்று ஆண்டுகள் பணியாற்றினார்; இறுதியாக அவர் 1880 ஆம் ஆண்டில், மத்தியதரைக் கடலில் தண்டரைக் கட்டளையிட நியமிக்கப்பட்டார். அடுத்த ஆண்டு அவர் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் உள்ள நீராவி இருப்புக்கு கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்டார். அந்த பதவியில் மூன்று ஆண்டுகள் பணியாற்றிய பிறகு, அவர் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் தலைமைத் தளபதியின் கொடி கேப்டனாக 1886 வரை இருந்தார், பின்னர் அவர் கொடி பதவியை அடைவதற்கு முன்பு ஓய்வு பெற்றார். பின்னர், அவர் ரியர்-அட்மிரல் ஆனார், இறுதியாக ஓய்வு பெற்ற பட்டியலில் துணை-அட்மிரல் ஆனார். கடற்படைப் போருக்கு கொலம்பியா அளித்த பங்களிப்புகள், கடற்படையில் நீராவி அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு ஒரு புதிய சமிக்ஞை அமைப்பு மற்றும் புதிய தந்திரோபாயங்கள் தேவைப்படும் என்பதைக் கண்டது. 1858 ஆம் ஆண்டிலேயே முந்தையதை வடிவமைக்க அவர் தன்னை அமைத்துக் கொண்டார். பிரான்சிஸ் ஜான் போல்டனுடன் பணிபுரிந்த அவர், 1862 ஆம் ஆண்டில் சிக்னல் விளக்குகளுடன் மோர்ஸ் குறியீட்டு முறையை உருவாக்கினார். இந்த சமிக்ஞை முறை 1867 ஆம் ஆண்டில் கடற்படையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. கொலம்பியா தந்திரங்களுக்கு நகர்ந்தார். சோதனை மூலம் முதலில் தீர்மானிக்கப்பட்ட பிறகு-அதற்காக அவருக்கு கடற்படை சிறப்பு வசதிகள் வழங்கப்பட்டன-வேகம் மற்றும் தலைக்கவசம் போன்ற மாறுபட்ட நிலைமைகளின் கீழ் நீராவியால் இயக்கப்படும் கப்பல்களின் சூழ்ச்சி சக்திகள் என்ன, இந்த தரவுகளின் அடிப்படையில் ஒரு தந்திரோபாய அமைப்பை அவர் வகுத்தார். இதன் தொடர்ச்சியில் அவர் ஒரு புதிய பரிணாம சமிக்ஞை புத்தகத்தைத் தயாரித்தார், இது ராயல் கடற்படையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் கடலில் தற்போதுள்ள தந்திரோபாய பரிணாமங்களின் அமைப்பின் அடித்தளமாக இன்னும் உள்ளது. அதே தொடர் சோதனை ஆய்வுகள் அவரை கடலில் மோதல்களுக்கான முக்கிய காரணங்கள் குறித்த முடிவுகளுக்கு இட்டுச் சென்றன, மேலும் இந்த முடிவுகள், ஆரம்பத்தில் பல பகுதிகளிலும் கடுமையாக எதிர்த்துப் போராடப்பட்டாலும், பின்னர் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு, இறுதியில் 1889 இல் வாஷிங்டனில் நடந்த மாநாட்டின் பரிந்துரையின் பேரில் முன்னணி கடல்சார் நாடுகளால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சர்வதேச விதிமுறைகளின் குறியீட்டில் பொதிந்தன. அவர் ஓய்வு பெற்ற பிறகு, கொலம்பியா உடனடியாக நடைமுறை நோக்கத்தைக் கொண்ட சோதனை விசாரணைகளை விட, கடற்படைப் போரின் வரலாற்றிலும், அதன் புத்திசாலித்தனமான ஆய்வால் வெளிப்படுத்தப்பட்ட பெரிய கொள்கைகளிலும் தன்னை அர்ப்பணித்தார். தனது சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கையில் அவர் கடற்படைகளின் வரிசை, திசை மற்றும் கட்டுப்பாட்டில் இயல்பான மாற்றங்களைச் செய்தார், எனவே அவரது வரலாற்று ஆய்வுகள் மூலம், அவர் ஓய்வு பெற்ற பிறகு, அவர் பிரத்தியேகமாக தொடங்கவில்லை என்றால், சமமாக முக்கியமான மாற்றத்தை ஏற்படுத்த பெரிதும் உதவினார் கடல்-சக்தி மற்றும் அதன் நிலைமைகள் குறித்து பிரபலமான, மற்றும் தொழில்முறை, வழி. கொலம்பியா "கடல்-சக்தி" என்ற வார்த்தையை கண்டுபிடிக்கவில்லை, ஏனெனில் இது மிகவும் பண்டைய தோற்றம் கொண்டது, அமெரிக்க கடற்படையின் கேப்டன் மஹான் அதை அனைவருடனும் ஒரு வீட்டுப் வார்த்தையாக மாற்றும் வரை அவர் அதைப் பயன்படுத்தவில்லை. ஆனால் அவர் அதன் நிலைமைகளை முழுமையாகப் புரிந்துகொண்டார், மேலும் கடற்படைப் போர் குறித்த தனது சிறந்த படைப்பில் (1891 இல் முதன்முதலில் வெளியிடப்பட்டது) அவர் அதன் கொள்கைகளை மிகுந்த உறுதியுடனும், வரலாற்று நுண்ணறிவுடனும் விளக்கினார். அவரது போதனையின் மையக் கருத்து என்னவென்றால், கடற்படையின் மேலாதிக்கம் என்பது கடல்கள் முழுவதும் அனைத்து தீவிரமான இராணுவத் தாக்குதலுக்கும் முன்னுதாரணமாகும், மேலும், எதிரியின் கடற்படைப் படை அழிக்கப்பட்டு அல்லது தோற்கடிக்கப்பட்டு, அதன் சொந்த துறைமுகங்களின் அடைப்புக்குத் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும் வரை, அல்லது குறைந்தபட்சம் அது திறந்த வெளியில் எதிர்கொள்ளத் துணியாத ஒரு சக்தியின் அச்சுறுத்தலால் கடலிலிருந்து விரட்டப்படும் வரை கடல்கள் முழுவதும் எந்த தீவிரமான இராணுவத் தாக்குதலையும் மேற்கொள்ள முடியாது. முதலில் ஒரு முரண்பாடாக நிராகரிக்கப்பட்டது இறுதியில் ஒரு பொதுவான இடமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் வரை, இந்த பரந்த மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத கொள்கையை அவர் ஒரு கட்டுரைக்குப் பிறகு ஒரு கட்டுரையில், விரிவுரைக்குப் பிறகு ஒரு சொற்பொழிவில் உச்சரித்து பாதுகாத்தார். அவர் கேப்டன் மஹானிடமிருந்து முற்றிலும் சுயாதீனமாக பணியாற்றினார், மேலும் கேப்டன் மஹானின் படைப்புகள் வெளிவருவதற்கு முன்பே அவரது முக்கிய முடிவுகள் வெளியிடப்பட்டன. அட்மிரல் திடீரென்று இறந்தார் மற்றும் அவரது இலக்கிய செயல்பாட்டின் முழு வீச்சில் 13 அக்டோபர் 1899 அன்று, ஸ்டீபில் கோர்ட், போட்லி, ஹன்ட்ஸ். அவரது சமீபத்திய வெளியிடப்பட்ட படைப்பு அவரது நண்பர் சர் ஆஸ்ட்லி கூப்பர் கீயின் சுயசரிதை ஆகும், மேலும் அவரது கடைசி கட்டுரை டிரஃபால்கரில் பின்பற்றப்பட்ட தந்திரோபாயங்களைப் பற்றிய விமர்சன ஆய்வு ஆகும், இது அவரது புத்திசாலித்தனத்தையும் நுண்ணறிவையும் சிறந்த முறையில் காட்டியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1831 பிறப்புகள் 1899 இறப்புகள் கிரிமியன் போரின் ராயல் கடற்படை வீரர்கள் ஸ்காட்டிஷ் கடற்படை வரலாற்றாசிரியர்கள் ஸ்காட்டிஷ் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் ராயல் கடற்படை துணை அட்மிரல்கள் ஹாம்ப்ஷையரின் போட்லியைச் சேர்ந்த டம்ஃப்ரீஸ் மற்றும் காலோவே மக்கள்