British Rail Class 204
பிரிட்டிஷ் ரெயில் கிளாஸ் 204 என்ற பெயர் இரண்டு ஒத்த வகை டீசல்-மின்சார பல அலகுகளுக்கு இரண்டு முறை பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 1119-1122 வரம்பில் எண்ணப்பட்ட அசல் அலகுகள், வகுப்பு 205 '3H' அலகுகளின் இரண்டு-கார் பதிப்புகளாகும், மேலும் அவை பழைய அமைப்பின் கீழ் 2H என வகைப்படுத்தப்பட்டன. 1979 ஆம் ஆண்டில், பிஆர் இரண்டு-கார் அலகுகளை மூன்று-கார் வடிவமைப்பாக அதிகரிக்க முடிவு செய்தது. நான்கு அலகுகளில் மூன்று 3H (வகுப்பு 205) அலகுகளிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட மைய டிரெய்லர்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் சீர்திருத்தப்பட்டன, இதனால் அவை வகுப்பு 205 ஆக மறு வகைப்படுத்தப்பட்டன. நான்காவது 2எச் யூனிட் மற்றும் டிரெய்லர்களை கைவிட்ட மூன்று முன்னாள் 3எச் யூனிட்டுகள், தேவையற்ற கிளாஸ் 206 யூனிட்டுகளிலிருந்து எக்ஸ்-2இபிபி டிரைவிங் டிரெய்லர்களை மீண்டும் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதிகரிக்கப்பட்டன. புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த நான்கு அலகுகளுக்கு (பழைய முறையின் கீழ் 3T வகைப்பாடும் வழங்கப்பட்டது) கிளாஸ் 204 பதவி மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது. அவை 1401-1404 வரம்பிற்குள் மறுபெயரிடப்பட்டன. 1986 ஆம் ஆண்டில், டிஓபிஎஸ் எண் முறைக்கு இணங்க அலகுகள் 204001-004 ஆக மறுபெயரிடப்பட்டன. தொழில்நுட்ப விவரங்கள் பவர் கார் (ஒரு செட்டுக்கு ஒன்று) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதுஃ 1957 எடைஃ என்ஜின்ஃ ஆங்கில மின்சார 4-சிலிண்டர் வகை 4 எஸ். ஆர். கே. டி மார்க் II 850 ஆர். பி. எம் டிரான்ஸ்மிஷனில்ஃ டீசல்-மின்சார, இரண்டு ஆங்கில மின்சார வகை EE507 இழுவை மோட்டார்கள் ஒவ்வொன்றும் () இல் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. அதிகபட்ச இழுவை முயற்சிஃ ஓட்டுநர் சக்கர விட்டம்ஃ இணைப்பு குறியீடுஃ சமகால வகுப்பு 20x மற்றும் 4x அலகுகளுடன் இணக்கமான நிலையான 'பக்கீ'. ரயில் வெப்பம்ஃ மின்சாரக் கப்பற்படை விவரங்கள் அசல் வகுப்பு 204 (2எச்) சீர்திருத்தப்பட்ட வகுப்பு 204 (3டி) அலகுகள் * முன்னாள் வகுப்பு 205 பாதுகாப்பு அசல் 2எச் அலகுகளில், ஒற்றை ஓட்டுநர் டிரெய்லர் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. 205008 (எக்ஸ்-1121)-டி. டி. சி. எஸ். ஓ. எல் 60820-ஹேஸ்டிங்ஸ் டீசல்ஸ், தற்போது லாவெண்டர் லைனில் உள்ளது. சீர்திருத்தப்பட்ட 3டி அலகுகள் எதுவும் பாதுகாக்கப்படவில்லை. மேற்கோள்கள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹேஸ்டிங்ஸ் டீசலின் 204 டீசல் மின்சார பல அலகுகள் 1957 இல் ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்கள்