USS Vixen (1803)
யு. எஸ். எஸ். விக்சன் முதல் பார்பரி போரின் போது அமெரிக்க கடற்படையில் ஒரு ஸ்கூனராக இருந்தது. 1803 பிப்ரவரி 28 அன்று காங்கிரஸால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நான்கு கப்பல்களில் விக்சனும் ஒன்றாகும். இது 1803 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் மேரிலாந்தின் பால்டிமோரில் கட்டப்பட்டது; ஜூன் 25 அன்று லெப்டினன்ட் ஜான் ஸ்மித் தலைமையில் தொடங்கப்பட்டது. சேவை முதல் பார்பரி போர் குறிப்பாக திரிப்போலி கடற்கரையில் உள்ள ஷோல் நீரில் நடவடிக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, விக்சன் கமாடோர் எட்வர்ட் ப்ரீபிளின் படைப்பிரிவில் முதல் பார்பரி போரில் (1801-1805) கடமையில் சேர்ந்தார். அவர் ஆகஸ்ட் 3,1803 அன்று லெப்டினன்ட் ஜான் ஸ்மித்தின் தலைமையின் கீழ் பால்டிமோரில் இருந்து கப்பலில் புறப்பட்டு செப்டம்பர் 14 அன்று ஜிப்ரால்ட்டரில் படைப்பிரிவுடன் நிறுத்தப்பட்டார். கொமடோர் ப்ரீபிள் அக்டோபரில் விக்சன் மற்றும் போர்க்கப்பலை திரிப்போலியின் முற்றுகையை நிறுவ அனுப்பினார். இருப்பினும், விக்சன் விரைவில் இரண்டு திரிப்போலிட்டன் போர்க்கப்பல்களைத் தேடி புறப்பட்டார், பிலடெல்பியா தரையிறங்கி செப்டம்பர் 30 அன்று கைப்பற்றப்பட்டபோது அவர் அங்கு இல்லை. அதற்கு பதிலாக, திரிபோலி கடற்கொள்ளையர்களின் இந்த சமீபத்திய நடவடிக்கைக்காக போர்க்கப்பல் இழப்பு மற்றும் கேப்டன் வில்லியம் பெயின் பிரிட்ஜ், அவரது அதிகாரிகள் மற்றும் குழுவினர் சிறையில் அடைக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கும் அனுப்புதல்களை அவர் எடுத்துச் சென்றார். லெப்டினன்ட் ஸ்டீபன் டெகாடூர், ஜூனியர், பிலடெல்பியாவில் ஏறி அழித்தார், அங்கு அவர் பிப்ரவரி 16,1804 அன்று திரிப்போலி துறைமுகத்தில் கிடந்தார், பின்னர் கமாடோர் ப்ரீபிள் இதைத் தொடர்ந்து ஆகஸ்ட் 3,7,24 மற்றும் 28 ஆகிய தேதிகளில் கடற்கொள்ளையர் அரசின் ஐந்து கனமான குண்டுவீச்சுகளுடன் தொடர்ந்தார். விக்சன் இந்த நடவடிக்கைகள் அனைத்திலும் பங்கேற்றார், மேலும் பல்வேறு அமெரிக்க கப்பல்களின் இயக்கங்களை ஒருங்கிணைக்க உதவுவதன் மூலம் தந்திரோபாய சேவையை நிகழ்த்தினார். அக்டோபர் 16,1804 இல் மால்டாவில் இருந்தபோது, தனது படகோட்டுதல் குணங்களை மேம்படுத்துவதற்காக அவர் ஒரு படைப்பிரிவாக மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டார், மேலும் ஆகஸ்ட் 1805 இல் துனிசியாவுக்கு முன் நடவடிக்கைகளில் இப்போது கமாடோர் ஜான் ரோட்ஜர்ஸ் கீழ் இருந்த படைப்பிரிவுடன் இருந்தார். ஒரு வருடம் கழித்து 1806 ஆகஸ்டில் மாஸ்டர் கமாண்டன்ட் ஜார்ஜ் காக்ஸின் தலைமையின் கீழ் இந்த போர்க்கப்பல் அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பியது. போர்களுக்கு இடையில் விக்சன் மத்தியதரைக் கடலில் இருந்து திரும்பிய உடனேயே வாஷிங்டன் கடற்படை யார்டில் சாதாரணமாக வைக்கப்பட்டார். அவர் ஒரு வருடம் கழித்து முற்றத்தை விட்டு வெளியேறி, பின்னர் அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் லெப்டினன்ட்கள் ஜேம்ஸ் லாரன்ஸ் மற்றும் சார்லஸ் லுட்லோவின் கீழ் செயல்பட்டார். 1810 ஜூன் 18 அன்று, விக்சன் பார்படோஸுக்கு வெளியே ஸ்லூப் மீது வந்தார், அது அவர் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. தளபதி ஹென்றி பாய்ஸ் அமெரிக்கர்களிடம் மன்னிப்பு கேட்டார், அவளுடைய நிறங்களை அவரால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றும், அவர் தேடும் ஒரு பிரெஞ்சு பிரைவேட்டராக இருக்கலாம் என்று அவர் நினைத்தார் என்றும் கூறினார். அமெரிக்கர்கள் ஒரு உயிரிழப்பை சந்தித்தனர், ஒரு நபர் ஒரு பிளவால் வாயில் காயமடைந்தார். 1812 ஆம் ஆண்டின் போர் 1812 ஆம் ஆண்டு போர் வெடிக்கும் வரை அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் விக்சன் தொடர்ந்து ரோந்து சென்றார், அந்த நேரத்தில் அவர் மாஸ்டர் கமாண்டன்ட் கிறிஸ்டோபர் காட்ஸ்டன் ஜூனியரின் கீழ் தெற்கு கடற்கரையில் பயணம் செய்தார், மேலும், 28 ஆகஸ்ட் 1812 அன்று அவர் இறந்த பிறகு, லெப்டினன்ட் ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் ரீட், ஜெனரல் ஜோசப் ரீடின் இளைய மகன். மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு இடையிலான தனது போர் பயணத்தின் போது, கேப்டன் ஜேம்ஸ் லூகாஸ் யியோவின் தலைமையின் கீழ் 32-துப்பாக்கி பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பலை விக்சன் எதிர்கொண்டார். சவுத்தாம்ப்டன் 1812 நவம்பர் 22 அன்று விக்சனை துரத்தி, இடைமறித்து, கைப்பற்றினார். விக்சனை பன்னிரண்டு 18-பவுண்டர் கேரனேடுகள் மற்றும் இரண்டு 9-பவுண்டர் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய ஒரு படைப்பிரிவு என்று யியோ விவரித்தார். அவள் 130 ஆண்கள் கொண்ட ஒரு குழுவினரைக் கொண்டிருந்தாள், ஐந்து வாரங்கள் வெளியே இருந்தாள், ஆனால் எதையும் பிடிக்கவில்லை. பஹாமாஸில் உள்ள கான்செப்ஷன் தீவில் விக்சன் கைப்பற்றப்பட்ட ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு இரண்டு கப்பல்களும் (சவுத்தாம்ப்டன் மற்றும் விக்சன்) சேதமடைந்தன. அனைத்து அதிகாரிகளும் பணியாளர்களும் உயிர் தப்பினர். எவ்வாறாயினும், லெப்டினன்ட் ரீட் பின்னர் ஜமைக்காவில் மஞ்சள் காய்ச்சலால் அவர் பரிமாறப்படுவதற்கு முன்பு இறந்தார். அழைக்கப்படும் துறைமுகங்களின் பட்டியல் 3 ஆகஸ்ட் 1803-இடது பால்டிமோர். 14 செப்டம்பர் 1803-ஜிப்ரால்ட்டர் வந்தடைந்தது. 7 அக்டோபர் 1803-யு. எஸ். எஸ் பிலடெல்பியாவுடன் திரிப்போலிக்கு வந்தார். ஜூலை 28,1804-USS ஆர்கஸ், USS கான்ஸ்டிடியூஷன், USS சைரென், USS நோடிலஸ், USS எண்டர்பிரைஸ் மற்றும் USS ஸ்கார்ச் ஆகியவற்றுடன் திரிப்போலிட்டன் கடற்கரையில் மூடப்பட்டது. பின்னர் ஆகஸ்டில் யு. எஸ். எஸ் ஜான் ஆடம்ஸ் மற்றும் யு. எஸ். எஸ் இன்ட்ரெபிட் ஆகியோர் இணைந்தனர். அடுத்தடுத்த வாரங்களில் திரிபோலியில் பல குண்டுவெடிப்புகள் தொடங்கப்பட்டன. 6 செப்டம்பர் 1804-சிராகூஸுக்கு திரிப்போலியை விட்டு வெளியேறினார். 7 செப்டம்பர் 1804-சிராகூஸிலிருந்து திரிப்போலிக்கு புறப்பட்டது. 16 (அல்லது 18) செப்டம்பர் 1804-மால்டாவுக்கு வந்தார். அக்டோபர் 28,1804-மால்டாவை விட்டு சிராகூஸுக்கு புறப்பட்டது. அக்டோபர் 29,1804-சிராகஸ் துறைமுகத்திற்கு வந்தார். 3 நவம்பர் 1804-சிராகூஸிலிருந்து மெசினாவுக்கு புறப்பட்டது. 7 நவம்பர் 1804-சிராகஸ் துறைமுகத்திற்கு வந்தார். யு. எஸ். எஸ் எசெக்ஸ், யு. எஸ். எஸ் ஜான் ஆடம்ஸ், யு. எஸ். எஸ் ஆர்கஸ், யு. எஸ். எஸ் கான்ஸ்டிடியூஷன் மற்றும் யு. எஸ். எஸ் காங்கிரஸ் ஆகியவை அங்கு நங்கூரமிடப்பட்டன. 11 நவம்பர் 1804-யு. எஸ். எஸ் கான்ஸ்டெல்லேஷன், யு. எஸ். எஸ் தலைவர் மற்றும் யு. எஸ். எஸ் நோடிலஸ் ஆகியோருடன் திரிப்போலியில் ரோந்து செல்ல புறப்பட்டது. 27 நவம்பர் 1804-நியூ திரிப்போலிக்கு வந்தார். கடற்கரையில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார். 6 டிசம்பர் 1804-மால்டாவுக்கு வந்தார். 11 டிசம்பர் 1804-மால்டாவை விட்டு திரிப்போலியில் ரோந்து செல்ல புறப்பட்டது. 29 டிசம்பர் 1804-சிராகஸ் துறைமுகத்திற்கு வந்தார். அவர் அங்கு யு. எஸ். எஸ் எசெக்ஸ், யு. எஸ். எஸ் தலைவர், யு. எஸ். எஸ் கான்ஸ்டெல்லேஷன் மற்றும் யு. எஸ். எஸ் காங்கிரஸில் சேர்ந்தார். 4 பிப்ரவரி 1805-சிராகஸ் புறப்பட்டது. 7 பிப்ரவரி 1805-மால்டாவுக்கு வந்தார். 11 பிப்ரவரி 1805-சிராகூஸுக்கு வந்தார். 22 பிப்ரவரி 1805-யு. எஸ். எஸ். ஜனாதிபதியின் நிறுவனத்தில் மால்டாவுக்கு சிராகஸை விட்டு வெளியேறினார். 23 பிப்ரவரி 1805-மால்டாவின் வாலெட்டா துறைமுகத்தில் நங்கூரமிடப்பட்டது 1 மார்ச் 1805-கேப் பான் திரிப்போலியில் இருந்து ஒரு பயணத்திற்காக மால்டாவை விட்டு வெளியேறியது. 6 மார்ச் 1805-முற்றுகையை ஆதரித்து திரிப்போலிக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும். 18 ஏப்ரல் 1805-திரிபோலியில் தனது ரோந்து பணியை விட்டு வெளியேறினார். 21 ஏப்ரல் 1805-மால்டாவுக்கு வந்தார். 22 ஏப்ரல் 1805-சிராகஸ் துறைமுகத்திற்கு வந்தார். 10 மே 1805-சிராகஸ் புறப்பட்டது. 11 மே 1805-மால்டாவுக்கு வந்தார். 17 மே 1805-மால்டா துனிசியாவுக்கு புறப்பட்டது. 21 மே 1805-துனிசியாவில் இருந்து. 24 மே 1805-மால்டாவுக்கு வந்தார். 26 மே 1805-மால்டா திரிப்போலிக்கு புறப்பட்டது. 28 மே 1805-திரிபோலி துறைமுகத்தில் நங்கூரமிடப்பட்டது. 4 ஜூன் 1805-திரிப்போலியில் உள்ள அமெரிக்கத் துணைத் தூதரகத்தின் மீது மீண்டும் நட்சத்திரங்களும் கோடுகளும் பறப்பதை கவனித்தனர். 1 ஆகஸ்ட் 1805-துனிசியாவின் பே ஹமவுடா அமெரிக்கா மீது போரை அறிவிக்க பரிசீலித்து வந்தபோது, ரோட்ஜர்ஸ் பதினாறு போர்க்கப்பல் படைப்பிரிவுடன் விக்சன் துனிசியாவுக்கு வந்தார். 1812 ஆம் ஆண்டின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை பிரிக்ஸின் ஷூனர்களின் குறிப்புகள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பார்பரி போர்களின் அமெரிக்க கப்பல்கள் பால்டிமோரில் கட்டப்பட்ட அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் கப்பல்களில் கப்பல் விபத்துக்கள் 1803 கப்பல்கள் 1812 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள்