Mack F series
மேக் எஃப் தொடர் என்பது மேக் டிரக்குகளிலிருந்து மூன்றாவது தலைமுறை கேபிஓவர் டிரக்குகள் ஆகும். அதன் உற்பத்தி 1962 இல் தொடங்கி 1981 இல் முடிவடைந்தது. இது முதன்மையாக ஒரு செட்-ஃபார்வர்டு ஆக்சில் டிரக்காக தயாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் ஒரு பின்னடைவு ஆக்சில் பதிப்பு வெளிநாடுகளுக்கு (அமெரிக்காவிலிருந்து) அனுப்பப்பட்டது. வண்டி 50 அங்குல (1371.6 மிமீ) பகல்நேர வண்டியில் வந்தது (ஸ்லீப்பர் இல்லை). ஸ்லீப்பர் மாடல்களில் 72 அங்குலம் (1828.8 மிமீ), 80 அங்குலம் (2032 மிமீ) ஆகியவை அடங்கும், பின்னர் ஒரு "சலசலப்பான பின்புறம்" சேர்க்கப்பட்டது, இது ஸ்லீப்பரை 86 அங்குலம் (2184.4 மிமீ) வரை நீட்டித்தது. மாடல் ரேஞ்ச் எஃப்6எக்ஸ்எக்ஸ் எஃப்7எக்ஸ்எக்ஸ் எஃப்8எக்ஸ்எக்ஸ் எஃப்9எக்ஸ் என்ஜின்கள் எஃப் மாடல் 5 வெவ்வேறு டீசல் என்ஜின்களை வழங்கியது, மேக்கின் மாக்சிடைன் மற்றும் தெர்மோடைன் 260-375 ஹெச்பி, கம்மின்ஸ்-250-350 ஹெச்பி, டெட்ராய்ட் டீசல்-270-430 ஹெச்பி மற்றும் கேட்டர்பில்லர்-325 ஹெச்பி. கேட்3406 என்பது உயர்-டார்க்-ரைஸ் மற்றும் வழக்கமான டார்க்-ரைஸ் பதிப்புகள் டெட்ராய்ட் டீசல் 71 சீரிஸ் ஆகிய இரண்டிலும் கிடைக்கும் ஒரு பெரிய-போர் டீசலாகும், இது அதிக டார்க் வளைவுடன் சக்தியை வழங்குகிறது. கம்மின்ஸ் ஃபார்முலா 350 "பிக் கேம்" இயந்திரம் 1900ஆர்பிஎம் இல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் 1300ஆர்பிஎம் இல் 1065 அடி-பவுண்டுகள் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. 290 என்ற சூத்திரம் 1900 ஆர்பிஎம்மில் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் 930 அடி-எல்பிஎஸ் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. என். டி. சி தொடர் என்ஜின்களும் கிடைத்தன. அட்டவணை தொடரில் கிடைக்கும் மேக் டீசல் என்ஜின்களைக் காட்டுகிறது. சேசிஸ் தி மேக் எஃப் சீரிஸ் டிரக் டேப்பர்-லீஃப் முன் நீரூற்றுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரு மென்மையான சவாரி வழங்க உதவுகிறது. டேப்பர்-லீட் நீரூற்றுகள் நடைமுறையில் இடை-இலை உராய்வை அகற்றுகின்றன, இது பல-இலை வசந்த அமைப்புகளில் பொதுவானது. சாதாரண செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது நீரூற்றுகள் ஒன்றுக்கொன்று எதிராக சறுக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, சம நீளம் மற்றும் வெவ்வேறு விளிம்புகளின் நீரூற்றுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ஏற்பாடு, போலி அலுமினிய பின்புற அடைப்புகள் மற்றும் சங்கிலிகளுடன் சேர்ந்து ஒரு வசதியான சவாரிக்கு சமம். முன் அச்சுகள் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. துளி-போலி ஐ-பீம் கட்டுமானத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது. பவர் ஸ்டீயரிங் வசதி உள்ளது. அதிகபட்ச ஜி. சி. டபிள்யூ. ஆர் சேசிஸ் உபகரணங்கள் என மதிப்பிடப்பட்ட பின்புற அச்சுகள் 50 கேலன் எரிபொருள் தொட்டி தானியங்கி மீட்டமைப்பு சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் பேக்-அப் லைட் பிரேக்-அவே பாதுகாப்பு வால்வு கேப் ரூஃப் வென்ட் ஹீட்டர் மற்றும் டிஃப்ரோஸ்டர், 42000 பி. டி. யு காம்பினேஷன் ஸ்டாப், டெயில் மற்றும் ரியர் டர்ன் சிக்னல்கள் (2) என்ஜின் வாட்டர் கண்டிஷனர் (கம்மின்ஸ் என்ஜின்) என்ஜின் ஸ்டாப் கண்ட்ரோல் ஹார்ன், மின்சார, ஒற்றை தொனி ஐடி. & கிளியரன்ஸ் விளக்குகள் குறைந்த காற்று அழுத்த பஸ்ஸர் இரண்டு பின்புற பார்வை கண்ணாடி அண்டர்கோட்டிங் செங்குத்து வெளியேற்றத்தையும் பார்க்கவும் மேக் டிரக்குகள் மேக் டிரக்குகள் தயாரிப்புகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வண்டிகள் மீது வண்டி எஃப் வாகனங்கள் 1962 டிராக்டர் அலகுகளில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன