Mollendo
மொல்லென்டோ என்பது தெற்கு பெருவில் பசிபிக் பெருங்கடலின் எல்லையில் உள்ள ஒரு நகரம் ஆகும். இது அரேக்கிப்பா பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இஸ்லே மாகாணம் மற்றும் மொல்லென்டோ மாவட்டம் ஆகிய இரண்டின் தலைநகரமாகும். சுமார் 50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மதரானி உருவாக்கப்படும் வரை பெருவியன் தெற்கு கடற்கரையில் மொல்லென்டோ முக்கிய துறைமுகமாக இருந்தது; மொல்லென்டோ துறைமுகம் தற்போது உள்ளூர் பொருளாதாரத்திற்காக மீனவர்களுக்கு மட்டுமே சேவை செய்கிறது, மேலும் அனைத்து வணிகக் கப்பல்களும் வடக்கே 12 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள மதரானி வழியாக செய்யப்படுகின்றன; பழைய துறைமுகம் இடிபாடுகளில் உள்ளது. 1830 முதல் 1880 வரை இது குவானோ வர்த்தகத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. இரயில் பாதை தினசரி ஒரு பயணிகள் ரயிலை இயக்கியது, ஆனால் ஒரு நல்ல நெடுஞ்சாலை இப்போது மொலெண்டோவை பனமெரிக்கன் நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கிறது, மேலும் ரயில் இப்போது கோடை எக்ஸ்பிரஸை மட்டுமே இயக்குகிறது, இது சனிக்கிழமையன்று அரேக்கிப்பாவிலிருந்து இறங்கி ஞாயிற்றுக்கிழமை திரும்புகிறது; அண்டார்டிகாவிலிருந்து குளிர்ந்த நீரைக் கொண்டுவரும் ஹம்போல்ட் நீரோட்டத்தால் பார்வையிடப்பட்டாலும் கடற்கரையே முக்கிய ஈர்ப்பாகும். டிசம்பர் முதல் ஏப்ரல் வரை நடைபெறும் கோடை மாதங்களில், அரேக்கிப்பா பிராந்தியத்தின் மிகப்பெரிய நகரத்தைச் சேர்ந்த மக்கள் மொலெண்டோ மற்றும் அதன் கடற்கரைகளை விடுமுறை இடமாகப் பயன்படுத்துவதால், குறிப்பாக வார இறுதி நாட்களில் மக்கள் தொகை இரட்டிப்பாகிறது. மொலெண்டோ கம்பளியை ஏற்றுமதி செய்கிறது மற்றும் சிமெண்ட், ஜவுளி, பதிவு செய்யப்பட்ட மீன் மற்றும் பாலாடைக்கட்டி ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்யும் தொழிற்சாலைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு பிரபலமான கடற்கரை ரிசார்ட்டாகவும் உள்ளது. பெருவியன் கடற்படையின் துணைக் கப்பல் பிஏபி மொலெண்டோ (ஏடிசி-131) இந்த நகரத்தின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. இன்கா சகாப்தம் சுமார் 1300, புகழ்பெற்ற இன்கா மாய்டா காபாக், அரேக்கிப்பா மற்றும் மொக்வெகுவாவின் பகுதிகளை இன்கா பேரரசின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வைக்கிறது. அறுபத்து மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கார்சிலாசோ டி லா வேகாவின் கூற்றுப்படி, இன்கா காபாக் யுபான்கி, இன்கா பேரரசின் பாரம்பரிய பழக்கவழக்கங்களைப் பின்பற்றி, தனது முக்கிய ஊழியர்களில் இருந்து நான்கு தளபதிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து, கடலோரப் பிராந்திய வெற்றித் திட்டத்திற்காக சுமார் இருபதாயிரம் வீரர்களின் (அல்லது டுகி டைட்டோஸ்) கட்டளையை அவர்களிடம் ஒப்படைத்தார். காபாக் யுபான்கியின் மகன் சிஞ்சி ரோக்கா, அரேக்கிப்பா மற்றும் மொகுகுவா கடற்கரைப் பகுதி அனைத்தையும் கைப்பற்றினார். இந்த நிகழ்விலிருந்தும் அதற்கு முன்னரும், தம்போ பிராந்திய வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய கதாநாயகனாக உள்ளார், ஏனெனில் அவர்களின் புவியியல் நிலை மற்றும் ஆயுதங்கள் மற்றும் உணவு விநியோக கிடங்காக பணியாற்றுகிறார். இன்கா காபாக் யுபான்கியின் வாரிசான இன்கா யாஹுவார் ஹுவாக்காக், இன்கா பேரரசின் நிலப்பரப்பை விரிவுபடுத்துவதற்காக அட்டகாமா (வடக்கு சிலி பிராந்தியம்) திசையில் அணிவகுத்துச் செல்வதற்காக இந்த பள்ளத்தாக்கில் தனது விநியோக கிடங்குகளையும் தலைமையகத்தையும் நிறுவினார். தியாஹுவானாகோவின் கலாச்சார சீரழிவுக்குப் பிறகு, இன்கா சகாப்தத்தின் போது, பெருவியன் தெற்கு கடற்கரை பல பழங்குடியினரால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டதுஃ "டாம்பஸ்" இன்றைய டாம்போ பிராந்தியத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. "சுல்லிஸ்" சூலே மண்டலத்துடன் தொடர்புடையது. "சாங்கோஸ்" அரந்தா மற்றும் இஸ்லே மண்டலங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. தாம்போ நதியால் உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றுப் படுகை, அநேகமாக பல காலகட்டங்களில் வெளிப்புற சக்திகளால் கைப்பற்றப்பட்டு ஆக்கிரமிக்கப்பட்டு, உள்ளூர் மற்றும் பன்முக பழக்கவழக்கங்களைக் கொண்ட மக்களை உருவாக்குகிறது, அவர்களின் நாகரிகத்தைப் பற்றிய பல தடயங்களை விட்டுச்செல்கிறது, திடீரென்று மீதமுள்ள கலப்பு சொற்பிறப்பியல் பெயருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மற்றொரு வெளிப்புற தாக்கங்கள் ஆன்டோ, எண்டோ, இந்தோ போன்ற சிறப்பியல்பு பின்னொட்டுகளுடன் கூடிய கய்கி மற்றும் புக்கினா ஆகும். சில எடுத்துக்காட்டுகள்ஃ கேச்செண்டோ, மொலெண்டோ, ஹுவாரிண்டோ, கட்டாரிண்டோ போன்றவை. ஒரு பெரிய மக்கள் தொகை பள்ளத்தாக்கு மற்றும் மலைகளை நெருங்கி, நிலத்தடி நீரில் இருந்து சேவை செய்தனர். பள்ளத்தாக்கில் கடலின் செல்வாக்கு தீர்க்கமானதாக இருந்தது மற்றும் கடற்கரையில் வசிப்பவர்கள் மாமா கோச்சா (கடல் உருவாக்கியவர்) அவர்களுக்கு மீன் மற்றும் கடல் பழங்களை வழங்கினர். பசிபிக் போரின் போது மொல்லென்டோ கர்னல் ஓரோசிம்போ பார்போசாவின் தலைமையின் கீழ் சிலிப் படைகளால் படையெடுக்கப்பட்டது. இந்த படையின் முக்கிய நோக்கம் (சிலி கடற்படையால் கொண்டு செல்லப்பட்டது) தெற்கு பெருவில் அழிவை ஏற்படுத்துவதாகும், இதனால் பெருவிற்கும் சிலிக்கும் இடையிலான அமைதிக்கான பேச்சுவார்த்தைகளின் செயல்முறையை கட்டாயப்படுத்தியது. படையெடுப்புப் படைகளில் 3வது சிலி லைன் காலாட்படை படைப்பிரிவு, சிலி மரைன்ஸ், சிலி சாப்பர்ஸ் படைப்பிரிவு மற்றும் 30 குதிரை குதிரைப்படை ஆகியவை அடங்கும். மோலெண்டோவின் பாதுகாப்பில் பீரங்கி இல்லாத இரண்டு சிறிய கோட்டைகள் இருந்தன (அவை சில நாட்களுக்கு முன்பு அரேக்கிப்பாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன) 100 வீரர்களால் பாதுகாக்கப்பட்டன. முதலில் தரையிறங்கியவர்கள் சிலி கடற்படையினர், அவர்கள் ஒரு போராட்டமும் இல்லாமல் நகரத்தை கைப்பற்றினர். பயணத்தின் மீதமுள்ள (பிரதான அமைப்பு) எதிர்ப்பு இல்லாமல் இஸ்லே அல்லது அதற்கு அருகில் தரையிறங்கியது. மார்ச் 9,1880 அன்று, பயணத்தின் முக்கிய குழு மொல்லென்டோவுக்குள் நுழைந்தது. கர்னல் பார்போசா 500 வீரர்களுடன் மொலெண்டோவை விட்டு மெஜியாவை நோக்கி பாதுகாவலர்களைத் தேடிச் சென்றார், 3 வது சிலி லைன் காலாட்படையை நகரத்தின் பொறுப்பாளராக விட்டுவிட்டு, வீடுகளை கொள்ளையடிக்கத் தொடங்கினார். கர்னல் பார்போசா மெஜியாவுக்கு வந்து, அரேக்கிப்பாவிலிருந்து ரயில் வழியாக வரும் வலுவூட்டல்களைத் தடுக்க என்ஜின்கள் மற்றும் ரயில் பாதைகளை அழித்தார். கர்னல் பார்போசா என்செனாடாவில் உள்ள பாதுகாவலர்களை ஆச்சரியப்படுத்தி, 20 கைதிகளை அழைத்துச் சென்றார். மொல்லென்டோவிற்குத் திரும்பியதும், அவர் நகரத்தை பணிநீக்கம் செய்ததைப் பற்றி அறிந்து, தனது கட்டளையின் சில உறுப்பினர்களை தண்டித்தார். இதன் விளைவாக சில புறக்கணிப்புகள் ஏற்பட்டன. விமான நிலையம் மொல்லென்டோ நகரம் சிறிய சிவிலியன் மொல்லென்டோ விமான நிலையம் ஐசிஏஓ கோட் (எஸ்பிடிஓ) ரயில்வேயால் சேவை செய்யப்படுகிறது இந்த நகரம் பெருவின் நிலையான கேஜ் தெற்கு ரயில்வேயால் சேவை செய்யப்படுகிறது, இது கஸ்கோ மற்றும் புனோவுடன் இணைகிறது. குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர்கள் அபிமேல் குஸ்மான், மாவோயிச தலைவர் பெருவில் உள்ள ரயில் நிலையங்களையும் பார்க்கவும் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சோப்ரே மொலெண்டோ மொலெண்டோ விமான நிலையம் பசிபிக் மொலெண்டோ படையெடுப்பு அரேக்கிப்பா பிராந்தியத்தில் மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள்