Leif Larsen
லீஃப் ஆண்ட்ரியாஸ் லார்சன் டிஎஸ்ஓ, டிஎஸ்சி, சிஜிஎம், டிஎஸ்எம் மற்றும் பார் (9 ஜனவரி 1906-12 அக்டோபர் 1990), பிரபலமாக "ஷெட்லாண்ட்ஸ் லார்சன்" என்று அழைக்கப்படுபவர், மிகவும் அலங்கரிக்கப்பட்ட நோர்வே மாலுமியாவார். போரின் போது ஷெட்லாண்ட் பேருந்து தப்பிக்கும் பாதையை இயக்கிய ஆண்களில் அவர் மிகவும் பிரபலமானவர். குளிர்காலப் போரின் போது ஃபின்னிஷ் தரப்பில் தன்னார்வலராக பங்கேற்ற அவர், காங்ஸ்விங்கர் கோட்டையில் ஜெர்மன் படையெடுப்பைத் தொடர்ந்து நோர்வேயின் பாதுகாப்பில் ஒரு சிப்பாயாக இருந்தார். அவர் சிறந்த தலைமைத்துவ திறன்களைக் கொண்டிருந்தார்; ஷெட்லாண்ட் தளத்தின் பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளில் ஒருவரான டேவிட் ஹோவர்த், அவரை "முழு இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க ஆளுமைகளில் ஒருவர்" என்று விவரித்தார். லார்சன் தனது சொந்த பாத்திரத்தை குறைத்து மதிப்பிட விரும்பினார், அதற்கு பதிலாக தனது குழுவினரை தனது சாதனைகளுக்கு காரணம் என்று பெயரிட்டார். ஷெட்லாண்ட் பேருந்து லார்சன் வியத்தகு முறையில் பிப்ரவரி 1941 இல் நோர்வேயில் இருந்து மீன்பிடி படகு மோடிக் 1 இல் தப்பினார், இது அவரது சுயசரிதையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர் அவர் "நோர்வே கடற்படை சுயாதீன பிரிவில்" சேர்ந்தார், இது ஷெட்லாண்ட் பஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மிகப்பெரிய கவர் தலைப்பு. சிறப்பு செயல்பாட்டு நிர்வாகியின் (எஸ். ஓ. இ) கீழ் செயல்படும் இந்த அலகு, அதன் பெயர் இருந்தபோதிலும், ஆரம்பத்தில் வழக்கமான ராயல் நோர்வே கடற்படையிலிருந்து சுயாதீனமாக இருந்தது. அவர் லிங்கே நிறுவனத்தில் பயிற்சி பெற்றார். 1942 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில் (ஆபரேஷன் டைட்டில்) டிரான்டீம்ஸ்ஃப்ஜோர்டில் ஜெர்மன் போர்க்கப்பலான டிர்பிட்ஸை மூழ்கடிக்கும் முயற்சியின் போது ஆர்தர் என்ற மீன்பிடிக் கப்பலின் கேப்டனாக இருந்தார். சோதனையின் தோல்வி இருந்தபோதிலும், லார்சன் ஒரு வெளிப்படையான கேலண்ட்ரி பதக்கத்தைப் பெற்றார், அவ்வாறு செய்த முதல் பிரிட்டன் அல்லாதவர். அட்மிரால்டி இந்த நடவடிக்கையை "திர்பிட்ஸ் ஆக்கிரமித்த பெர்த்திற்குள் ஊடுருவிய சாதனை, பணியாளர்களின் பங்கையும், குறிப்பாக நோர்வேயர்களின் பங்கையும் குறிக்கிறது, இது இரத்தம் தோய்ந்த தைரியத்திற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு" என்று பதிவு செய்கிறது. படகு ஓட்டுநர்களுக்கு ஆரம்பத்தில் பெயரளவில் சிறிய அதிகாரி ('குவார்ட்மாஸ்டர்') பதவி வழங்கப்பட்டது, ஆனால் லார்சனுக்கு பின்னர், அதிக உற்சாகம் இல்லாமல், ராயல் நோர்வே கடற்படையில் துணை லெப்டினன்ட்டாக (நோர்வேஃ ஃபென்ரிக்) ஒரு முறையான கமிஷன் வழங்கப்பட்டது. லார்சன் தனது அசாதாரண பிரிட்டிஷ் பதக்கங்களை எவ்வாறு பெற்றார் என்பதை இது விளக்குகிறது, இதில் இரண்டு பொதுவாக தனியார் நிறுவனங்களுக்கு மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டு பொதுவாக அதிகாரிகளுக்கு மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன. மொத்தத்தில் அவர் சாதாரண மீன்பிடி படகுகளில் நோர்வேக்கு 52 பயணங்களை மேற்கொண்டார். போர் முன்னேறும்போது நடவடிக்கைகள் பெருகிய முறையில் ஆபத்தானவையாக மாறின, மேலும் ஜெர்மன் படைகள் தங்கள் வான் மற்றும் கடல் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தின. கடற்கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் செயல்படும் மீன்பிடி படகுகளின் உண்மையான பங்கை அவர்கள் புரிந்து கொள்ளத் தொடங்கினர், மேலும் மூன்று அமெரிக்க 'சப்-சேசர்களுக்கு' ஆதரவாக மீன்பிடி படகுகள் படிப்படியாக வெளியேற்றப்பட்டன, அவை மிகப் பெரியவை, வேகமானவை மற்றும் சிறந்த ஆயுதம் ஏந்தியவை, மாற்றப்பட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு முற்றிலும் பொருத்தமானவை. இந்த மூன்று கப்பல்களின் தளபதிகள் நியமிக்கப்பட்ட அதிகாரிகளாக இருக்க வேண்டியிருந்தது, லார்சன் எச்என்ஓஎம்எஸ் விக்ராவின் கேப்டனாக ஆனார். பதினொரு ஆணைகளுடன், லார்சன் இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகவும் அலங்கரிக்கப்பட்ட கடற்படை அதிகாரிகளில் ஒருவராக ஆனார். பிரிட்டிஷ் அல்லது வெளிநாட்டவர் என வேறு எந்த மனிதரும் இதே போன்ற பிரிட்டிஷ் இராணுவ கௌரவங்களைப் பெறவில்லை. பிரிட்டிஷ் அலங்காரங்களின் வரிசையைத் தவிர, அவருக்கு 1942 மற்றும் 1943 ஆம் ஆண்டுகளில் இரண்டு முறை இராணுவ வீரத்திற்கான நோர்வேயின் மிக உயர்ந்த அலங்காரமான கிரிக்ஸ்கோர்செட் மெட் ஸ்வெர்ட் அல்லது வாள் கொண்ட வார் கிராஸ் வழங்கப்பட்டது. "இரண்டு வாள் கொண்ட போர்ச் சிலுவை" என்ற கவுரவத்தைப் பெற்ற இரண்டு பேரில் இவரும் ஒருவர். 1995 ஆம் ஆண்டில் யுனெஸ்கோவின் பிரைஜென் தளத்திற்கு அருகே பெர்கனின் மையத்தில் கடலில் அவரது சிலை அமைக்கப்பட்டது. 2000 ஆம் ஆண்டில் பெர்கன் செய்தித்தாள் பெர்கன்ஸ் டைடெண்டே லார்சன் வெஸ்ட்லேண்டெட்டின் நூற்றாண்டின் சிறந்த மனிதர் என்று பெயரிட்டது. அவரது பதக்கங்கள் தெலாவாக்கில் உள்ள வட கடல் போக்குவரத்து அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன. போருக்குப் பிந்தைய நோர்வே ஹோம் கார்டின் கடற்படைக் கிளையை ஒழுங்கமைப்பதில் லார்சன் முக்கிய பங்கு வகித்தார். 1947 ஆம் ஆண்டில், நோர்வே எழுத்தாளர் ஃப்ரித்ஜோஃப் செலென், லீஃப் லார்சனைப் பற்றி ஷெட்லாண்ட்ஸ்-லார்சன் என்ற புத்தகத்தை வெளியிட்டார். இந்த புத்தகம் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் நான் அல்ல ஆனால் தி பிரேவ் என்ற தலைப்பிலும், பிரான்சில் மிஷன் தற்கொலை என்ற தலைப்பிலும் வெளியிடப்பட்டது. 1954 ஆம் ஆண்டில் லீஃப் லார்சன் ஷெட்லாண்ட்ஸ்ஜெங்கன் என்ற திரைப்படத்தில் நடித்தார் (அமெரிக்காவில் தற்கொலை மிஷன் என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்டது). இந்த படம் ஃப்ரித்ஜோஃப் சேலனின் புத்தகத்தையும் வரலாற்றாசிரியர் டேவிட் ஹோவர்த்தின் புத்தகமான தி ஷெட்லாண்ட் பஸை அடிப்படையாகக் கொண்டது. லார்சன் 1990 அக்டோபர் 12 அன்று நோர்வேயின் பெர்கனில் தனது 84 வயதில் பக்கவாதத்தால் இறந்தார். அவருக்கு மனைவி மற்றும் மூன்று மகள்கள் இருந்தனர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது மினி சப்ஸ் பற்றிய ஒரு பக்கம் 1906 பிறப்புகள் 1990 இறப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் நோர்வே இராணுவ வீரர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் நோர்வே சிறப்பு செயல்பாடுகள் நிர்வாக பணியாளர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் நோர்வே கடற்படை பணியாளர்கள் புகழ்பெற்ற சேவை ஆணை பெறுநர்களின் ஷெட்லாண்ட் தோழர்களுடன் தொடர்புடையவர்கள் (யுனைடெட் கிங்டம்) ஓக் கிளையுடன் செயின்ட் ஓலாவ்ஸ் பதக்கத்தைப் பெற்றவர்கள் (யுனைடெட் கிங்டம்) புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கத்தைப் பெற்றவர்கள் (யுனைடெட் கிங்டம்) வாள் (நோர்வே) உடன் போர் சிலுவையைப் பெற்றவர்கள் ஸ்காட்லாந்தின் குளிர்காலப் போரின் இராணுவ வரலாற்றில் சுதந்திர தன்னார்வலர்களின் பதக்கத்தைப் பெற்றவர்கள் பின்லாந்தில் நோர்வே வெளிநாட்டவர்கள்