Tidal bore
ஒரு அலை துளை, பெரும்பாலும் வெறுமனே சூழலில் துளை என வழங்கப்படுகிறது, இது ஒரு அலை நிகழ்வு ஆகும், இதில் உள்வரும் அலைகளின் முன்னணி விளிம்பு ஒரு நதி அல்லது குறுகிய விரிகுடா வரை பயணிக்கும் நீரின் அலைகளை (அல்லது அலைகளை) உருவாக்குகிறது, இது நதி அல்லது விரிகுடாவின் திசையை மாற்றியமைக்கிறது. இது ஒரு வலுவான அலை, இது நீரோட்டத்திற்கு எதிராக ஆற்றை மேலே தள்ளுகிறது. போர்கள் உலகளவில் ஒப்பீட்டளவில் சில இடங்களில் நிகழ்கின்றன, பொதுவாக ஒரு பெரிய அலை வரம்பைக் கொண்ட பகுதிகளில் (பொதுவாக உயர் மற்றும் குறைந்த அலைகளை விட அதிகமாக) மற்றும் உள்வரும் அலைகள் ஒரு ஆழமற்ற, குறுகிய நதி அல்லது ஏரியில் ஒரு பரந்த விரிகுடா வழியாக பாய்கின்றன. புனல் போன்ற வடிவம் அலை வரம்பை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், வெள்ள அலைகளின் காலத்தையும் குறைக்கலாம், வெள்ளம் நீர் மட்டத்தில் திடீர் அதிகரிப்பாகத் தோன்றும் ஒரு கட்டத்திற்கு கீழே. வெள்ள அலைகளின் போது ஒரு அலை துளை ஏற்படுகிறது, ஒருபோதும் அலைகளின் போது அல்ல. ஒரு அலை துளை பல்வேறு வடிவங்களை எடுக்கலாம், ஒரு ரோலருடன் ஒற்றை உடைக்கும் அலைமுனை முதல்-ஓரளவு ஹைட்ராலிக் ஜம்ப் போன்றது-அலைவரிசை துளைகள் வரை, ஒரு மென்மையான அலைமுனை மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து வீல்ப்ஸ் எனப்படும் இரண்டாம் நிலை அலைகளின் ரயிலை உள்ளடக்கியது. பெரிய படகுகள் குறிப்பாக கப்பல் போக்குவரத்துக்கு பாதுகாப்பற்றவையாக இருக்கலாம், ஆனால் ஆற்றில் உலாவுவதற்கான வாய்ப்புகளையும் வழங்குகின்றன. ஒரு அலைக் குழாயின் இரண்டு முக்கிய அம்சங்கள் ஆழமான கொந்தளிப்பு மற்றும் கொந்தளிப்பான கலவை ஆகும், இது துளை பரவும் போது உருவாகிறது, அதே போல் அதன் இரைச்சல் சத்தமும் ஆகும். அலைத் துளைகளின் காட்சி அவதானிப்புகள் உயரும் நீரின் கொந்தளிப்பான தன்மையை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. அலைக் குழாய் முகத்துவார மண்டலத்தில் ஒரு வலுவான கொந்தளிப்பான கலவையைத் தூண்டுகிறது, மேலும் இதன் விளைவுகள் கணிசமான தூரங்களில் உணரப்படலாம். திசைவேக அவதானிப்புகள் துளையின் பாதையுடன் தொடர்புடைய ஓட்டத்தின் விரைவான வீழ்ச்சியையும், பெரிய வேக ஏற்ற இறக்கங்களையும் குறிக்கின்றன. ஒரு அலை துளை ஒரு சக்திவாய்ந்த கர்ஜனையை உருவாக்குகிறது, இது துளை முன் மற்றும் சக்கரங்களில் உள்ள கொந்தளிப்பால் ஏற்படும் ஒலிகள், துளை ரோலரில் உள்ள காற்று குமிழிகள், துளை முன் மற்றும் கரைகளுக்கு அடியில் வண்டல் அரிப்பு, ஷோல்ஸ் மற்றும் பார்களைத் தேடுதல் மற்றும் தடைகள் மீதான தாக்கங்கள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது. அதன் குறைந்த அதிர்வெண்கள் நீண்ட தூரம் பயணிக்க முடியும் என்பதால் துளை இரைச்சல் வெகு தொலைவில் கேட்கப்படுகிறது. குறைந்த அதிர்வெண் ஒலி என்பது முன்னேறும் ரோலரின் ஒரு சிறப்பியல்பு அம்சமாகும், இதில் பெரிய அளவிலான விளிம்புகளில் சிக்கியுள்ள காற்று குமிழிகள் ஒலியியல் ரீதியாக சுறுசுறுப்பாக உள்ளன மற்றும் ரம்பிள்-ஒலி தலைமுறையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. முணுமுணுப்பு என்ற சொல் பழைய ஆங்கிலத்தில் "அலை" அல்லது "வீக்கம்" என்று பொருள்படும் பழைய நோர்ஸ் வார்த்தையான பாரா என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது. விளைவுகள் அலை துளைகள் ஆபத்தானவை. பிரான்சில் உள்ள சீன், கனடாவில் உள்ள பெட்டிகோடியாக் நதி மற்றும் மெக்ஸிகோவில் உள்ள கொலராடோ நதி போன்ற சில ஆறுகள் அலை துளைகளுடன் இணைந்து மோசமான நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளன. சீனாவில், கியான்டாங் ஆற்றின் கரையில் எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் அமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஒவ்வொரு ஆண்டும் துளையால் அதிக ஆபத்தை எதிர்கொள்ளும் மக்களால் பல இறப்புகள் ஏற்படுகின்றன. உதாரணமாக, பப்புவா நியூ கினியா (ஃப்ளை மற்றும் பாமு ஆறுகளில்), மலேசியா (படாங் லூபாரில் உள்ள பெனாக்) மற்றும் இந்தியா (ஹூக்ளி நதி துளை) ஆகியவற்றில் கடல் முகத்துவார மண்டலத்தில் கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் வழிசெலுத்தல் பாதிக்கப்படுகிறது. மறுபுறம், அலை துளை பாதிக்கப்பட்ட முகத்துவாரங்கள் வளமான உணவு மண்டலங்கள் மற்றும் பல வகையான வனவிலங்குகளின் இனப்பெருக்கம் செய்யும் இடங்களாகும். முகத்துவார மண்டலங்கள் பல பூர்வீக மீன் இனங்களின் முட்டையிடுதல் மற்றும் இனப்பெருக்கம் செய்யும் இடங்களாகும், அதே நேரத்தில் அலை துளை மூலம் தூண்டப்பட்ட காற்றோட்டம் பல மீன் மற்றும் இறால் இனங்களின் ஏராளமான வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது (எடுத்துக்காட்டாக இந்தோனேசியாவின் ரோகன் நதியில்). இந்தோனேசியாவின் கம்பார் ஆற்றில் உள்ள ஏழு பேய்கள் போன்ற பொழுதுபோக்கு உள்நாட்டு சர்ஃபிங்கிற்கும் அலை துளைகள் வாய்ப்பை வழங்குகின்றன. ஐக்கிய இராச்சியத்தில் வேல்ஸில் உள்ள டீ நதி, பிரான்சில் உள்ள காரோன் மற்றும் செலூன், ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள டாலி நதி மற்றும் சீனாவில் உள்ள கியான்டாங் நதி முகத்துவாரம் ஆகியவற்றில் அறிவியல் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. டீ நதி, ரியோ மியரிம், டாலி நதி மற்றும் செலூன் நதியில் நடந்த பல களப்பணிகள் சம்பவங்கள் மூலம் நிரூபிக்கப்பட்டபடி, அலை துளை ஓட்டத்தின் சக்தி பெரும்பாலும் அறிவியல் அளவீடுகளுக்கு ஒரு சவாலாக உள்ளது. அலைகளைக் கொண்ட ஆறுகள் மற்றும் விரிகுடாக்கள், ஆறுகள் மற்றும் விரிகுடாக்கள் ஆகியவை கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளவற்றில் அடங்கும். ஆசியா கங்கை-பிரம்மபுத்திரா, இந்தியா மற்றும் பங்களாதேஷ் சிந்து நதி, இந்தியா மற்றும் பாகிஸ்தான் சிட்டாங் நதி, பர்மா கியான்டாங் நதி, சீனா, இது உலகின் மிகப்பெரிய துளை, உயரம் வரை, மலேசியாவின் ஸ்ரீ அமனுக்கு அருகிலுள்ள படாங் லூபர் அல்லது லூபர் நதி வரை பயணிக்கிறது. அலைக் குழாய் உள்ளூரில் பெனக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. படாங் சடோங் அல்லது சடோங் ஆறு, சரவாக், மலேசியா. போனோ, கம்பார் நதி, மெராண்டி விரிகுடாவில், பெலாவான், இந்தோனேசியா. இந்த நிகழ்வு உள்ளூர் மக்களால் கப்பல்களை மூழ்கடிக்கும் என்று அஞ்சப்படுகிறது. இது உள்நாட்டிற்குள் பிரிந்து செல்வதாக கூறப்படுகிறது, ஆனால் பொதுவாக உயரத்துடன். ஓசியானியா ஆஸ்திரேலியா ஸ்டைக்ஸ் நதி, குயின்ஸ்லாந்து டாலி நதி, வடக்கு பிராந்தியம் பப்புவா நியூ கினி ஃப்ளை நதி துராமா நதி ஐரோப்பா அயர்லாந்து நதி ஷானன், ஷானன் முகத்துவாரம் வரை லிமெரிக், அயர்லாந்துஃ 21 செப்டம்பர் 2013 யுனைடெட் கிங்டம் நதி டீ, வேல்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்து நதி மெர்சி. செவர்னுக்குப் பிறகு இரண்டாவது மிக உயர்ந்த அலைக் குழாய், உயரமான வரை. மான்செஸ்டர் கப்பல் கால்வாயைச் சுற்றி துளை உருவாக முனைகிறது. செவர்ன் நதி, வேல்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்தின் செவர்ன் நதியில், இங்கிலாந்தின் ட்ரெண்ட் நதியில் உள்ள ட்ரெண்ட் ஏஜிர் வரை உயரமாக உள்ளது. மேலும் ஹம்பர் முகத்துவாரத்தின் பிற துணை ஆறுகளும் உள்ளன. பாரெட் நதி கிணறு கென்ட் நதியில் உள்ள ஆர்ன்சைட் போர் கிரேட் ஓஸ் நதி ஓஸ், யார்க்ஷயர். ட்ரெண்ட் போரைப் போலவே, இது "ஏஜிர்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஈடன் நதி ஈஸ்க் நதி நேனே. இது ஈக்ர் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. நதி நித் நதி லூன், லங்காஷயர் நதி ரிப்பிள், லங்காஷயர் நதி யெல்ம், டெவோன் நதி லெவன், கம்ப்ரியா பெல்ஜியம் டர்ம், ஃபிளாண்டர்ஸ் பிரான்ஸ் இந்த நிகழ்வு பொதுவாக பிரெஞ்சு மொழியில் அன் மஸ்கரெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆனால் வேறு சில உள்ளூர் பெயர்கள் விரும்பப்படுகின்றன. 1960கள் வரை சீன் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க துளை இருந்தது, இது உள்நாட்டில் லா பார் என்று பெயரிடப்பட்டது. அப்போதிருந்து, அகழாய்வு மற்றும் ஆற்று பயிற்சி மூலம் இது நடைமுறையில் அகற்றப்பட்டுள்ளது. மோன்ட்-செயின்ட்-மைக்கேல் விரிகுடா உட்பட கூஸ்னோன், செலூன் மற்றும் சீ ஆர்க்யூனோன் பை டி லா ஃப்ரானே வீர் சியென் வில்லைன், உள்ளூரில் லெ மஸ்கரின் டோர்டோக்னே காரோன் வட அமெரிக்கா அமெரிக்கா தி டர்னாகைன் ஆர்ம் ஆஃப் குக் இன்லெட், அலாஸ்கா. மற்றும் வரை. வரலாற்று ரீதியாக, கொலராடோ நதி 6 அடி வரை ஒரு அலைக் குழாயைக் கொண்டிருந்தது, இது ஆற்றின் மேல் 47 மைல் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. சவன்னா நதி உள்நாட்டு பகுதி வரை செல்கிறது. சிறிய அலைத் துளைகள், சில அங்குல உயரம் மட்டுமே, மிசிசிப்பி வளைகுடா கடற்கரையில் அலை வளைகுடா வரை முன்னேறுவது கண்டறியப்பட்டுள்ளது. கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள கிறிஸி ஃபீல்ட் மார்ஷின் விரிகுடா நுழைவாயில், அதிக அலைக்கு அருகில் அலை துளைகளை வெளிப்படுத்த முடியும். ஃபண்டி விரிகுடா உலகின் மிக உயர்ந்த அலை வரம்பைக் கொண்டிருப்பதால், நோவா ஸ்கோடியா மற்றும் நியூ பிரன்சுவிக் இடையே மேல் விரிகுடாவில் பாயும் பெரும்பாலான ஆறுகள் குறிப்பிடத்தக்க அலை துளைகளைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ முன்பு வட அமெரிக்காவில் பெடிட்கோடியாக் நதி உயரத்தில் மிக உயர்ந்த துளை இருந்தது, ஆனால் 1960 களில் மோன்க்டன் மற்றும் ரிவர்வியூ இடையேயான நடைபாதை கட்டுமானம் அடுத்தடுத்த விரிவான வண்டலுக்கு வழிவகுத்தது, இது துளை ஒரு சிற்றலை விட சற்று அதிகமாக இருந்தது. கணிசமான அரசியல் சர்ச்சைக்குப் பிறகு, பெடிட்கோடியாக் நதி மறுசீரமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஏப்ரல் 14,2010 அன்று காஸ்வே வாயில்கள் திறக்கப்பட்டன, மேலும் அலைக் குழாய் மீண்டும் வளரத் தொடங்கியது. ஜூலை 2013 இல், தொழில்முறை சர்ஃபர்ஸ் பெல்லிவோ கிராமத்திலிருந்து மோன்க்டன் வரை பெட்டிகோடியாக் ஆற்றின் மேல் ஒரு உயர் அலை சவாரி செய்து தொடர்ச்சியான சர்ஃபிங்கிற்கான ஒரு புதிய வட அமெரிக்க சாதனையை நிறுவ போதுமானதாக உள்ளது. நோவா ஸ்கோடியாவில் உள்ள ஷுபெனகாடி ஆறு. அலைக் குழாய் நெருங்கும் போது, முற்றிலும் வடிகட்டிய ஆற்றுப் படுகைகள் நிரப்பப்படுகின்றன. இது ஆழ்துளை கிணற்றுக்குள் நுழைந்தபோது ஆற்றுப் படுகையில் இருந்த பல சுற்றுலாப் பயணிகளின் மரணத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. சுற்றுலா படகு ஆபரேட்டர்கள் கோடையில் ராஃப்டிங் பயணங்களை வழங்குகிறார்கள். கம்பர்லேண்ட் வடிநிலத்தில் உள்ள ஹெபர்ட் மற்றும் மக்கன் ஆறு, மினாஸ் வடிநிலத்தில் உள்ள செயின்ட் க்ரோயிக்ஸ் மற்றும் கென்னெட்குக் ஆறுகள் மற்றும் ட்ரூரோவில் உள்ள சால்மன் ஆறு உள்ளிட்ட விரிகுடாவுடன் இணைக்கும் சில சிறிய ஆறுகளில் இந்த ஆழ்துளை மிக வேகமாகவும் உயரமாகவும் உள்ளது. வரலாற்று ரீதியாக, மெக்ஸிகோவின் கலிபோர்னியா வளைகுடாவில் கொலராடோ ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் ஒரு அலைக் குழாய் இருந்தது. இது மொன்டேக் தீவைச் சுற்றியுள்ள முகத்துவாரத்தில் உருவானது மற்றும் மேல்நோக்கி பரவியது. இது ஒரு காலத்தில் மிகவும் வலுவாக இருந்தது, ஆனால் பாசனத்திற்காக ஆற்றின் திசைதிருப்பல்கள் ஆற்றின் ஓட்டத்தை பலவீனப்படுத்தியுள்ளன, இதனால் அலை துளை கிட்டத்தட்ட மறைந்துவிட்டது. தென் அமெரிக்கா பிரேசிலில் உள்ள அமேசான் நதி, உயரம் வரை, வரை ஓடுகிறது. இது உள்ளூரில் போரோகா என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிரேசிலில் உள்ள அரகுவாரி ஆற்றில் உள்ள மியாரிம் ஆறு. கடந்த காலத்தில் மிகவும் வலுவானது, எருமைகள் விவசாயம், நீர்ப்பாசனம் மற்றும் ஆற்றின் குறுக்கே அணை கட்டுதல் காரணமாக 2015 முதல் இது இழந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, இது கணிசமான நீர் ஓட்ட இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. வெனிசுலாவில் உள்ள வெனிசுலா ஓரினோகோ நதி அலை துளைகள் கொண்ட ஏரிகள் கடல் நுழைவாயிலுடன் கூடிய ஏரிகளும் அலை துளைகளை வெளிப்படுத்தலாம். வான்கூவர் தீவில் உள்ள வட அமெரிக்க நிதினாட் ஏரி, இந்த ஏரி பசிபிக் பெருங்கடலில் சந்திக்கும் இடத்தில் நிதினாட் குறுகிய இடத்தில் சில நேரங்களில் ஆபத்தான அலைக் குழாயைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஏரி அதன் நிலையான காற்று காரணமாக விண்ட் சர்ஃபர்களில் பிரபலமாக உள்ளது. 1812 நியூ மாட்ரிட் பூகம்பத்தையும் பார்க்கவும், அமெரிக்காவில் ஏற்பட்ட ஒரு வரலாற்று பூகம்பம், மிசிசிப்பி நதி தற்காலிகமாக பின்னோக்கி பாய காரணமாக அமைந்தது அலை இனம் சுனாமி டோன்லே சாப், கம்போடியாவில் உள்ள ஒரு ஏரி மற்றும் நதி அமைப்பு, அங்கு பருவமழை வெள்ளம் ஆற்றை தற்காலிகமாக பின்னோக்கி பாய்ச்சக்கூடும், இருப்பினும் ஒரு அலை துளை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தி செவர்ன் துளை பற்றிய தகவல், ப்ரூட்மேன் இன்ஸ்ட்டுடன் "விக்கென்ஹால் அலை" அலை துளை இணைப்பின் இங்கிலாந்து அமெச்சூர் வீடியோ. பக்கம் மஸ்கரெட், ஏஜிர், போரோகா, டைடல் போர். குட்? அடடா? குவாண்டா? கருத்து? பொற்கா? லா ஹூயில் பிளான்சே இதழில், எண். 3, பக். 103-14 கடலோர ஆராய்ச்சி இதழில் ஒரு அன்டுலர் போர் ஃப்ரண்டின் கீழ் கொந்தளிப்பான கலவை, தொகுதி. 24, இல்லை. 4, பக். 999-1007 டைடல் போர் ஆராய்ச்சி (2017) குயின்ஸ்லாந்து பல்கலைக்கழகம். திரவ இயக்கவியல் அலை இயக்கவியல் நதி உலாவல் வீடியோ கிளிப்களைக் கொண்ட கட்டுரைகள்