Connecticut Route 15
ரூட் 15 என்பது அமெரிக்க மாநிலமான கனெக்டிகட்டில் உள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலையாகும், இது கனெக்டிகட்டின் கிரீன்விச்சில் உள்ள நியூயார்க்கின் ஹட்சின்சன் ரிவர் பார்க்வேவுடன் இணைப்பதில் இருந்து கனெக்டிகட்டின் கிழக்கு ஹார்ட்ஃபோர்டில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 84 (ஐ-84) உடன் சந்திக்கும் அதன் வடக்கு முனையம் வரை செல்கிறது. பாதை 15 நான்கு தனித்துவமான பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ மெரிட் பார்க்வே, வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே (இரண்டும் வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் சாலைகள்), பெர்லின் டர்ன்பைக் மற்றும் வில்பர் கிராஸ் நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதி. 1948 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கிலிருந்து மாசசூசெட்ஸ் வரை தொடர்ச்சியான பாதையை வழங்குவதற்காக இந்த தனித்தனி நெடுஞ்சாலைகளுக்கு ஒருங்கிணைந்த பெயர் பயன்படுத்தப்பட்டது. பாதை 15 இன் பூங்கா பிரிவு பெரும்பாலும் உள்ளூரில் "தி மெரிட்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. மெரிட் பார்க்வே பாதை 15 நியூயார்க் எல்லையில் தொடங்குகிறது, அங்கு ஹட்சின்சன் நதி பார்க்வே நியூயார்க் நகரத்தை நோக்கி தென்மேற்கே தொடர்கிறது, நியூயார்க்கின் ரை ப்ரூக் கிராமத்தில் உள்ள நியூயார்க் மாநில பாதை 120 ஏ பரிமாற்றத்தில், ரை நகரம், நியூயார்க். இந்த நெடுஞ்சாலை கனெக்டிகட் மாநிலத்திற்குள் நுழைகிறது, இது மெரிட் பார்க்வேவாக தொடர்கிறது, இது குறைந்த பாலங்கள், கூர்மையான வளைவுகள் மற்றும் மரம் நிரப்பப்பட்ட மீடியன் ஆகியவற்றைக் கொண்ட நான்கு வழி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் பூங்காவாகும், இது தெற்கு ஃபேர்ஃபீல்ட் கவுண்டியின் வசதியான நகரமயமாக்கப்பட்ட பகுதிகளைக் கடந்து செல்கிறது. பாதை 15 இன் இந்த பிரிவில் வணிக வாகனங்கள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன. பூங்கா கிரீன்விச் நகருக்குச் செல்கிறது, அங்கு அது இரு திசைகளிலும் ஒரு சர்வீஸ் பிளாசா வழியாகச் செல்கிறது மற்றும் வடக்கு-வடமேற்கில் வளைகிறது, வடகிழக்கு நோக்கிச் செல்வதற்கு முன்பு ரவுண்ட் ஹில் சாலையில் இன்டர்சேஞ்சுகளைச் சந்தித்து, டவுன்டவுன் கிரீன்விச் மற்றும் லேக் அவென்யூவை அணுகுகிறது. அங்கிருந்து, பாதை 15 வடகிழக்கே திரும்பி, வடக்கு தெருவுடன் அதன் பரிமாற்றத்தின் வழியாக வளைகிறது, இது டவுன்டவுன் கிரீன்விச்சிற்கு மற்றொரு கடையை வழங்குகிறது. இந்த பரிமாற்றத்தை கடந்து, பூங்கா பாதை ஸ்டாம்ஃபோர்ட் நகரத்திற்குள் நுழைகிறது, அங்கு இது மியானஸ் ரிவர் ஸ்டேட் பூங்காவிற்குள் மியானஸ் ஆற்றைக் கடந்து, வடக்கு ஸ்டாம்ஃபோர்டின் குடியிருப்பு பகுதிகளில் ரூட் 104 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தை அடைவதற்கு முன்பு, டவுன்டவுன் ஸ்டாம்ஃபோர்ட் மற்றும் கனெக்டிகட் ஸ்டாம்ஃபோர்ட் பல்கலைக்கழக வளாகத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது. பாதை 15 ஸ்டாம்ஃபோர்டை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு பாதை 137 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தைத் தொடர்கிறது. இந்த பூங்கா பாதை நியூ கானான் நகருக்குள் நுழைகிறது, அங்கு இது ரூட் 106 உடன் அதன் பரிமாற்றத்திற்குள் நோரோட்டன் ஆற்றைக் கடக்கிறது, இது மெட்ரோ-வடக்கு ரயில்வேயின் நியூ ஹேவன் லைனின் நியூ கானான் கிளையில் உள்ள தல்மாட்ஜ் ஹில் நிலையத்தை ஒட்டியுள்ளது, இது பரிமாற்றத்தின் தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ளது. பின்னர், பாதை 15 புதிய கானான் கிளையின் கீழ் செல்கிறது மற்றும் புதிய கானான் சர்வீஸ் பிளாஸாவை அடைவதற்கு முன்பு பாதை 124 க்கான ஒரு பரிமாற்றத்தை சந்திக்க வளைகிறது. ஃபைவ் மைல் ஆற்றைக் கடந்த பிறகு, பூங்கா வழி நோர்வாக் நகரத்திற்குள் நுழைந்து உடனடியாக ரூட் 123 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்திற்கு வருகிறது, இது நோர்வாக் சமூகக் கல்லூரிக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. சில்வர்மைன் ஆற்றைக் கடக்கும் சற்று முன்பு, ரூட் 15 யு. எஸ். ரூட் 7 (யு. எஸ். 7) நெடுஞ்சாலையை ஒரு முழுமையற்ற பரிமாற்றத்தில் சந்திக்கிறது, இது மெரிட் 7 நிலையத்திற்கு தெற்கே நியூ ஹேவன் லைனின் டான்பரி கிளையையும், நோர்வாக் நதியையும் கடந்து, மெயின் அவென்யூவுடன் ஒரு க்ளோவர்லீஃப் பரிமாற்றத்திற்கு வருகிறது, இது பூங்கா மற்றும் யு. எஸ். 7 க்கு இடையில் காணாமல் போன இயக்கங்களை வழங்குகிறது. அங்கிருந்து, பாதை 15 வடகிழக்கில் கிரான்பரி சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள குடியிருப்பு பகுதிகள் வழியாக நார்வாக்கை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு, பாதை 53 ஐ ஒரு பரிமாற்றமும் இல்லாமல் கடந்து செல்கிறது. பூங்கா பாதை வெஸ்ட்போர்ட் நகருக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது சவுகாடக் ஆற்றைக் கடந்து, டவுன் லைனுக்கு சற்று கிழக்கே ரூட் 33 உடன் வலது-இன்/ரைட்-அவுட் இன்டர்சேஞ்சுகளுக்கு வருகிறது. பாதை 15 மீண்டும் வடகிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது, பாதை 57 உடன் அதன் பரிமாற்றத்தை அடைந்தவுடன், அதன் வடமேற்கு மூலையில் வெஸ்ட்போர்ட் நகரத்திற்கு சேவை செய்யும் ஒரு பூங்கா மற்றும் சவாரி இடம் உள்ளது. இந்த பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு, பூங்கா பாதை 136 ஐ எந்த அணுகலும் இல்லாமல் கடந்து, வெளியேறும் வழியின்றி அதன் மிக நீளமான நீள்வட்டத்திற்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது அதிக மரங்கள் நிறைந்த குடியிருப்பு பகுதிகளைக் கடந்து ஃபேர்ஃபீல்ட் நகருக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது அதன் அடுத்த பரிமாற்றத்தை சந்திக்கிறது, ஐந்தரை மைல் பின்னர், பாதை 58 இல், அதன் தென்கிழக்கு மூலையில் அமைந்துள்ள ஒரு பூங்கா மற்றும் சவாரி லாட்டையும் கொண்டுள்ளது. பாதை 58 ஃபேர்ஃபீல்ட் மையம் மற்றும் ஃபேர்ஃபீல்ட் பல்கலைக்கழக வளாகம் ஆகிய இரண்டிற்கும் அணுகலை வழங்குகிறது. பாதை 15 மில் ஆற்றைக் கடந்து, இரு திசைகளிலும் சேவை பிளாசாக்களைக் கடந்து, பின்னர் பாதை 59 ஐ ஒரு ஜோடி வலது-உள்/வலது-வெளி பரிமாற்றங்களில் சந்திக்கிறது. பாதை 59 ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் தலைமையகத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது. பூங்கா பாதை கிழக்கு-வடகிழக்கே திரும்பி, பார்க் அவென்யூவுடன் அதன் பரிமாற்றத்தில் டிரம்புல் நகரத்திற்குள் நுழைகிறது, இது சாலையின் தென்மேற்கே உள்ள சேக்ரட் ஹார்ட் பல்கலைக்கழக வளாகத்திற்கும், அருகிலுள்ள பிரிட்ஜ்போர்ட் பல்கலைக்கழக வளாகத்திற்கும் அணுகலை வழங்குகிறது. பாதை 15 பின்னர் அதன் தென்மேற்கு மூலையில் உள்ள வெஸ்ட்ஃபீல்ட் டிரம்புல் ஷாப்பிங் மாலுக்கு அருகில் உள்ள பாதை 111 உடன் ஒற்றை-புள்ளி நகர்ப்புற பரிமாற்றத்தை அடைகிறது. பூங்கா பாதை ரூட் 25 ஃப்ரீவேயை ஒரு முழுமையற்ற டர்பைன் பரிமாற்றத்தில் சந்திக்கிறது, இது பிரிட்ஜ்போர்ட்டில் உள்ள பியர்ட்ஸ்லி மிருகக்காட்சிசாலைக்கு அணுகலை வழங்குகிறது, மேலும் இந்த பாதை பரிமாற்றத்திற்குள் பெக்கோனாக் ஆற்றைக் கடக்கிறது. பாதை 25 ஐ கடந்த பாதை 15, பாதை 127 க்கான தெற்கே வெளியேறும் மற்றும் வடக்கே செல்லும் நுழைவாயிலை அடைகிறது, பின்னர் பாதை 108 க்கான முழு பரிமாற்றமும், பாதை 8 இலவச பாதையுடன் அடுக்கு பரிமாற்றத்துடன் இணைகிறது. பாதை 15 ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட் நகருக்குள் அதிக மரங்கள் நிறைந்த புறநகர் பகுதிகள் வழியாக வருகிறது, மேலும் நகரின் வடகிழக்கு விளிம்பில் உள்ள பாதை 110 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தை அடைகிறது. இந்த பரிமாற்றத்தைக் கடந்து, பூங்காவனம் கிழக்கு நோக்கிச் சென்று ஹவுசாடோனிக் ஆற்றின் மீது இகோர் சிகோர்ஸ்கி நினைவு பாலத்தைக் கடக்கிறது, அங்கு அது ஸ்ட்ராட்ஃபோர்ட் மற்றும் ஃபேர்ஃபீல்ட் கவுண்டி இரண்டையும் விட்டுச் செல்கிறது. பாதை 15 மில்ஃபோர்ட் மற்றும் நியூ ஹேவன் கவுண்டி இரண்டிலும் நுழைகிறது, மில்ஃபோர்ட் பார்க்வேயுடன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட டிரம்பட் பரிமாற்றத்திற்கு வருகிறது, இது டவுன்டவுன் மில்ஃபோர்டுக்கு வடக்கே ஐ-95 ஃப்ரீவே மற்றும் யு. எஸ் 1 ஆகிய இரண்டிற்கும் அணுகலை வழங்குகிறது. இந்த கட்டத்தில், மெரிட் பார்க்வே முடிவடைகிறது மற்றும் ரூட் 15 மீண்டும் வடகிழக்கு திசையில் தென்மேற்கு நியூ ஹேவன் கவுண்டியின் காடுகள் நிறைந்த குடியிருப்பு பகுதிகள் வழியாக திரும்புகிறது. வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே பாதை 15 இன் அடுத்த கூறு, வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே, மில்ஃபோர்ட் பார்க்வே சந்திப்பில் தொடங்குகிறது. வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே மெரிட் பார்க்வேயின் அதே பொதுவான அமைப்பு மற்றும் நிலப்பரப்பைப் பின்பற்றுகிறது, மெரிட் பார்க்வேயின் வெளியேறும் எண்களுடன் தொடர்கிறது, மேலும் வணிக வாகனங்களையும் அதன் பயன்பாட்டிலிருந்து விலக்குகிறது. மில்ஃபோர்ட் பார்க்வேக்கு சில மைல்கள் கழித்து, ரூட் 15 ஆரஞ்சு நகருக்குள் வருகிறது, அங்கு அது இரு-திசை சேவை சதுக்கத்தை கடந்து, ரூட் 121 ஐ ஒரு ஜோடி வலது-இன்/வலது-அவுட் வளைவுகளில் சந்திக்கிறது, இது நியூ ஹேவன் பல்கலைக்கழகத்தின் ஆரஞ்சு வளாகத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது. இப்போது வடக்கு-வடகிழக்கே ஓடும் பாதை 15, நியூ ஹேவன் நகரில் உள்ள யேல் பவுலுக்கு கிழக்கே அணுகலை வழங்கும் பாதை 34 உடன் ஒரு க்ளோவர்லீஃப் பரிமாற்றத்தைத் தொடர்கிறது. பூங்கா பாதை வெபாவாக் ஆற்றைக் கடக்கிறது, அங்கு அது வடகிழக்கே திரும்பி உட்பிரிட்ஜ் நகருக்குள் நுழைகிறது, பாதை 114 இன் கீழ் அணுகல் இல்லாமல் செல்கிறது. பாதை 15 மீண்டும் ஒரு எல்லையைக் கடந்து நியூ ஹேவன் நகருக்குள் வருகிறது, அங்கு அது பாதை 69/பாதை 63 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தை சந்திக்கிறது, இது தெற்கு கனெக்டிகட் மாநில பல்கலைக்கழக வளாகத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது, அமிட்டியின் சுற்றுப்புறத்தில், பரிமாற்றத்திற்குள் மேற்கு ஆற்றைக் கடக்கிறது. இங்கிருந்து, பூங்காவனம் சுருக்கமாக வூட்பிரிட்ஜின் தென்கிழக்கு மூலையில் கடந்து, நியூ ஹேவன் நகருக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு, வெஸ்ட் ராக் ரிட்ஜின் கீழ் செல்லும் ஹீரோஸ் டன்னலுக்குள் நுழைகிறது. சுரங்கப்பாதையிலிருந்து வெளியேறிய உடனேயே, பாதை 15 ஹாம்டன் நகருக்குள் வருகிறது, அங்கு அது பாதை 10 உடன் அதன் பரிமாற்றத்தைச் சுற்றியுள்ள குடியிருப்பு மற்றும் வணிகப் பகுதிகளின் கலவையில் செல்கிறது. பூங்கா பாதை பின்னர் நார்த் ஹேவன் நகருக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது மில் ஆற்றைக் கடந்து ரூட் 40 ஃப்ரீவேயின் கீழ் கடந்து செல்கிறது, இது ஈஸ்ட் ராக் வழியாக மாநிலத்தின் ஒரே ஃப்ரீவே குறுக்குவழியாக உள்ளது. சிறிது தூரத்திற்குப் பிறகு, பூங்கா பாதை பாதை 22 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தை சந்திக்கிறது மற்றும் பாதையில் கடைசி ஜோடி சேவை பிளாசாக்கள் வரை வடகிழக்கில் தொடர்கிறது. பிளாசாக்களைக் கடந்து, பாதை 15 க்வினிபியாக் ரிவர் ஸ்டேட் பூங்காவின் மேற்கு விளிம்பில் வடக்கு-வடகிழக்கே திரும்புகிறது, அங்கு பாதை வாலிங்ஃபோர்ட் நகரத்திற்குள் நுழைகிறது. வாலிங்ஃபோர்டில், பூங்காவிலிருந்து குவினிபியாக் தெருவிற்கு வெளியேறும் பாதை உள்ளது, இது கெய்லார்ட் ஸ்பெஷாலிட்டி ஹெல்த்கேர் மற்றும் அம்ட்ராக் மற்றும் கான்டோட்டின் ஹார்ட்ஃபோர்ட் லைனில் உள்ள வாலிங்ஃபோர்ட் நிலையம் மற்றும் மசோனிகேர் சுகாதார மையத்திற்கு அணுகலை வழங்கும் ரூட் 150 ஆகியவற்றிற்கான அணுகலை வழங்குகிறது. பாதை 15 குயினிபியாக் ஆற்றைக் கடந்து வடகிழக்கே திரும்புகிறது, அங்கு அது யு. எஸ் 5 க்கு ஒரு பரிமாற்றத்திற்கு வருகிறது, அங்கு அது ஹார்ட்ஃபோர்ட் கோட்டைக் கடக்கிறது. பாதை 15 வடகிழக்கில் மெரிடன் நகருக்குள் தொடர்கிறது மற்றும் கான்டோட் பராமரிப்பு வசதிகளுக்கான நுழைவாயில்களைக் கடந்து செல்கிறது. நகரின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள ஒரு பரிமாற்ற வளாகத்தை அடைவதற்கு முன்பு பூங்கா சிறிது தூரம் தொடர்கிறது. முதலில், பாதை 15 ஐ-91 நெடுஞ்சாலையைக் கடந்து செல்கிறது, அங்கு அது வடக்கே திரும்பி தெற்கே வெளியேறும் மற்றும் வடக்கே செல்லும் நுழைவாயிலை அடைகிறது, கிழக்கு மெயின் ஸ்ட்ரீட்டைச் சந்திப்பதற்கு முன்பு, வெஸ்லியன் பல்கலைக்கழக வளாகத்திற்கு அணுகலை வழங்குகிறது, அங்கு இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை நடுத்தரத்திற்குள் ஓடத் தொடங்குகிறது. பூங்கா பாதை இங்கிருந்து ஆறு வழித்தடங்களாக விரிவடைகிறது, பின்னர் வடக்கே செல்லும் வெளியேற்றம் மற்றும் தெற்கே செல்லும் நுழைவாயிலுடன் வடக்கே செல்லும் ஐ-91 க்கான அடுத்த வெளியேற்றம், அதே போல் வடக்கே செல்லும் வெளியேற்றம் மற்றும் தெற்கே செல்லும் நுழைவாயில் ஐ-691 நெடுஞ்சாலையின் மேற்கு திசையில் இருந்து, மேற்கே செல்லும் ஐ-691 இலிருந்து வடக்கே செல்லும் வில்பர் கிராஸ் பார்க்வேக்கு அணுகல் உள்ளது. I-691 ஐக் கடந்து, பாதை 15 மீண்டும் நான்கு வழித்தடங்களுக்குச் சென்று, மீண்டும் வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கிச் செல்வதற்கு முன்பு வடக்கு-வடமேற்கு நோக்கி திரும்புகிறது, அங்கு வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே முடிவடைகிறது மற்றும் வடக்கே செல்லும் யு. எஸ். 5 கிரேட்டர் ஹார்ட்ஃபோர்டின் புறநகர் பகுதிகளை நோக்கிச் செல்ல வடக்கே செல்லும் பாதை 15 உடன் இணைகிறது. பெர்லின் டர்ன்பைக் பாதை 15 யு. எஸ். 5 உடன் ஒரே நேரத்தில் நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு நெடுஞ்சாலையில் தொடர்கிறது, இது பெர்லின் டர்ன்பைக் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது மேற்கில் சில்வர் ஏரிக்கும் கிழக்கில் புலம்பல் மலைக்கும் இடையில் செல்கிறது. இங்கு, அது வசிக்கும் பகுதிகளைக் கடந்து செல்வதற்கு முன்பு ஒரு வணிகப் பகுதியைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை பெர்லின் மற்றும் ஹார்ட்ஃபோர்ட் கவுண்டிக்குள் நுழைகிறது, மேலும் வணிகப் பகுதிகளுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு, புலம்பல் மலை மாநில பூங்காவின் மேற்கு விளிம்பை சுருக்கமாக உருவாக்குகிறது. பெர்லின் டர்ன்பைக்கின் ஒரு பழைய சீரமைப்பு, மேற்கில் பிரிகிறது, அதே நேரத்தில் யு. எஸ். 5/ரூட் 15 வளைவு ரூட் 9 ஃப்ரீவே மற்றும் ரூட் 372 உடன் அவற்றின் பரிமாற்றத்திற்கு, இதில் யு. எஸ். 5/ரூட் 15 முதல் தெற்கே செல்லும் ரூட் 9 வரை மற்றும் தெற்கே செல்லும் ரூட் 9 முதல் யு. எஸ். 5/ரூட் 15 வரை உள்ள அனைத்து அணுகல்களும் ரூட் 372 வழியாக செய்யப்படுகின்றன. பாதை 9 க்கு வடக்கே, பெர்லின் டர்ன்பைக்கின் பழைய சீரமைப்பு புதிய சாலையுடன் சுருக்கமாக மீண்டும் இணைகிறது, மீண்டும் பிரிப்பதற்கு முன்பு, இந்த முறை கிழக்கே. இந்த நெடுஞ்சாலை ரூட் 160 இன் மேற்கு முனையத்தை வெட்டுவதற்கு முன்பு மட்டபெசெட் ஆற்றைக் கடக்கிறது. யு. எஸ். 5/ரூட் 15 ஷாப்பிங் மையங்களின் வரிசைகளைக் கடந்து, நியுவிங்டன் நகருக்குள் நுழையும் போது, ரூட் 173 இன் தெற்கு முனையத்தை வெட்டுகிறது, இது வடக்கே வெஸ்ட் ஹார்ட்ஃபோர்ட் நகரத்தை நோக்கி செல்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை நியுவிங்டனின் மையத்தை நோக்கி வடக்கே செல்லும் ரூட் 176 இன் தெற்கு முனையத்துடன் அதன் சந்திப்பு வரை தொடர்கிறது. இந்த சந்திப்பின் வடகிழக்கு மூலையில் கிரிஸ்வோல்ட்வில்லே அவென்யூவுடன் ஒரு பூங்கா மற்றும் சவாரி இடம் அமைந்துள்ளது. இங்கிருந்து, யு. எஸ். 5/ரூட் 15, ரூட் 287 உடன் குறுக்குவெட்டுகளை அடைவதற்கு முன்பு, கிழக்கில் உள்ள கான்டோட் தலைமையகத்தை கடந்து செல்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை நியுவிங்டனில் இருந்து ரூட் 175 உடன் அதன் பரிமாற்றத்தில் செல்கிறது, இது மேற்கே நகரத்தின் மையத்தையும் கிழக்கே வெதர்ஸ்ஃபீல்ட் நகரத்தையும் நோக்கி செல்கிறது. பாதை 175 பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு, யு. எஸ். 5/பாதை 15 வெதர்ஸ்ஃபீல்டுக்குள் நுழைந்து பாதை 314 உடன் பகுதி பரிமாற்றத்தை அடைவதற்கு முன்பு அதிக வணிகப் பகுதிகளைக் கடந்து செல்கிறது. பெர்லின் டர்ன்பைக் பிரிந்து, பாதை 314 வழியாக வடக்கு-வடகிழக்கே தொடர்கிறது, இது ஹார்ட்ஃபோர்ட் நகரக் கோட்டை அடையும் வரை இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையாக சுருங்கி, மேப்பிள் அவென்யூவாக அந்த நகரத்திற்குள் தொடர்கிறது. யு. எஸ். 5/ரூட் 15 நான்கு வழிச் சாலையிலிருந்து வெளியேறுகிறது, இது வடகிழக்கில் ஐ-91 ஐ நோக்கி ஹார்ட்ஃபோர்டுக்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் கடையாக செல்கிறது. வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலை கடந்த பாதை 314, யு. எஸ். 5/பாதை 15 வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலையில் தொடர்கிறது, இது நடுவில் ஒரு ஜெர்சி தடையுடன் நான்கு வழிச் சாலையாகும். இந்த நெடுஞ்சாலை கனெக்டிகட் தொழிலாளர் துறை தலைமையகத்தின் தென்கிழக்கே மரங்கள் நிறைந்த நகரமயமாக்கப்பட்ட பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது, இது ரூட் 99 இன் வடக்கு முனையத்துடன் ஒரு பரிமாற்றத்திற்கு வருவதற்கு முன்பு, அதில் அந்த பாதையில் இரண்டு வழித்தடங்களையும் கொண்டு செல்லும் ஓவர்பாஸ் மற்றும் பிராவிடன்ஸ் மற்றும் வோர்செஸ்டர் இரயில் பாதையின் கனெக்டிகட் பள்ளத்தாக்கு இரயில் பாதை கிளிண்டன் "ஜிக்ஸ்" ஹியூஸ் நினைவு பாலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அடுத்து, யு. எஸ். 5/ரூட் 15 ஹார்ட்ஃபோர்டில் வந்து, ஐ-91 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தில் வடக்கு-வடகிழக்கு திசையில் திரும்புகிறது, அங்கு வடக்கே செல்லும் மற்றும் தெற்கே செல்லும் யு. எஸ். 5/ரூட் 15 முதல் தெற்கே செல்லும் ஐ-91 வரையிலும், வடக்கே செல்லும் ஐ-91 முதல் வடக்கே செல்லும் ஐ-91 முதல் தெற்கே செல்லும் யு. எஸ். 5/ரூட் 15 வரையிலும் வளைவுகள் உள்ளன. பிரைனார்ட் சாலை/விமான நிலைய சாலையில் உள்ள அடுத்த பரிமாற்றத்தில் ஹார்ட்ஃபோர்ட்-பிரைனார்ட் விமான நிலையத்திற்கு அணுகல் உள்ளது, தெற்கே வெளியேறும் வழி இல்லை. இந்த நெடுஞ்சாலை தொழில்துறை பகுதிகள் வழியாக தொடர்கிறது மற்றும் தெற்கே செல்லும் வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலையிலிருந்து தெற்கே செல்லும் ஐ-91 க்கு வெளியேறும், அதே போல் வடக்கே செல்லும் வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலை மற்றும் வடக்கே செல்லும் ஐ-91 இலிருந்து வெளியேறும், இது மேற்கே செல்லும் ஐ-84 க்கு அணுகலை வழங்குகிறது. இங்கிருந்து, யு. எஸ். 5/ரூட் 15 கனெக்டிகட் ஆற்றைக் கடந்து சார்ட்டர் ஓக் பாலத்தில் செல்கிறது, அங்கு வழிகள் கிழக்கு ஹார்ட்ஃபோர்ட் நகரத்திற்குள் நுழைகின்றன. பாலத்தின் மறுபுறம், பாதை 2 க்கு சேவை செய்யும் ஒரு பரிமாற்றமாகும், அங்கு வடக்கே செல்லும் யு. எஸ். 5 பிரிந்து பாதை 15 ஐ மெயின் ஸ்ட்ரீட்டில் வெளியேறும், இது கிழக்கு ஹார்ட்ஃபோர்டின் மையம் வழியாக வடக்கே செல்கிறது. நெடுஞ்சாலை அதன் வடக்கு முனையத்தை அடைந்து கிழக்கு நோக்கிய ஐ-84 மற்றும் யு. எஸ். 6 உடன் இணைவதற்கு முன்பு, பாதை 15 வடக்கே வெளியேறும் மற்றும் சில்வர் லேனுடன் தெற்கே செல்லும் நுழைவாயிலுக்கு வளைகிறது. பாதை 15 மற்றும் ஐ-84/யு. எஸ். 6 இன் உயர் ஆக்கிரமிப்பு வாகன பாதைகளுக்கு இடையில் ஒரு பிரத்யேக இணைப்பு உள்ளது. வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலை மாசசூசெட்ஸின் ஸ்டர்ப்ரிட்ஜில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 90/மாசசூசெட்ஸ் டர்ன்பைக் நோக்கி ஐ-84 வழியாக வடகிழக்கே தொடர்கிறது. ரூட் 15 என்ற பெயர் 1932 மாநில நெடுஞ்சாலை மறுபெயரின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் முதலில் நியூ ஹேவன் முதல் மிடில்டவுன், கிழக்கு ஹார்ட்ஃபோர்ட் மற்றும் ஸ்டாஃபோர்ட் ஸ்பிரிங்ஸ் வழியாக யூனியனில் உள்ள மாசசூசெட்ஸ் மாநில வரிசை வரை ஓடியது. அசல் பாதை கிளாஸ்டன்பரிக்கு நவீன பாதை 17, மெயின் ஸ்ட்ரீட் கிழக்கு ஹார்ட்ஃபோர்ட் மையத்திற்கு, யு. எஸ். ரூட் 5 ரூட் 30 உடன் சந்திப்புக்கு, பின்னர் ஸ்டாஃபோர்டுக்கு நவீன பாதை 30, பின்னர் யூனியன் நவீன பாதை 190, மற்றும் மாசசூசெட்ஸ் மாநில பாதைக்கு நவீன பாதை 171 ஆகியவற்றின் முன் எக்ஸ்பிரஸ்வே சீரமைப்பைப் பயன்படுத்தியது. வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே மாநிலத்தின் முன்னாள் ஆளுநரான வில்பர் லூசியஸ் கிராஸின் (1931-1939) பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. 1937 ஆம் ஆண்டில் மில்ஃபோர்டில் உள்ள யு. எஸ். 1 இலிருந்து யூனியனில் உள்ள மாசசூசெட்ஸ் மாநில வரிசைக்கு செல்லும் பாதையாக இந்த பூங்கா முதலில் திட்டமிடப்பட்டது. மெரிடெனுக்கு தெற்கே உள்ள பூங்கா பாதையின் ஒரு பகுதி பெரும்பாலும் திட்டமிட்டபடி கட்டப்பட்டது. 1939 ஆம் ஆண்டில் கூட்டாட்சி நிதி பாதுகாக்கப்பட்டபோது கட்டுமானம் தொடங்கியது. 1941 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் திறக்கப்பட்ட பூங்காவின் முதல் பகுதி மில்ஃபோர்ட் முதல் ஆரஞ்சு பிரிவு ஆகும், இது ஹவுசாடோனிக் நதியிலிருந்து (வெளியேறு 54) ரூட் 34 (வெளியேறு 57-58) வரை இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரினால் அடுத்தடுத்த கட்டுமானம் தாமதமானது. போருக்குப் பிறகு, பூங்காவின் மேலும் இரண்டு பிரிவுகள் திறக்கப்பட்டனஃ வாலிங்ஃபோர்டில் உள்ள யு. எஸ். 5 (வெளியேறு 66) முதல் மெரிடெனில் உள்ள யு. எஸ். 5 (வெளியேறு 68) வரையிலான பிரிவு, நகர மையத்தைத் தவிர்த்து 1946 இல் திறக்கப்பட்டது; ஹாம்டனில் உள்ள ரூட் 10ஏ (வெளியேறு 61) முதல் வாலிங்ஃபோர்டில் உள்ள யு. எஸ். 5 வரையிலான பிரிவு 1947 இல் திறக்கப்பட்டது. 1948 ஆம் ஆண்டில், ரூட் 34 மற்றும் விட்னி அவென்யூவுக்கு இடையிலான வில்பர் கிராஸ் பார்க்வேயின் ஒரு பகுதி இன்னும் கட்டுமானத்தில் இருந்தது. ரூட் 15 தற்காலிகமாக ரூட் 34, ஷெர்மன் அவென்யூ (முன்னாள் ரூட்ஸ் 5 மற்றும் 10), ஹென்றி ஸ்ட்ரீட்/முன்சன் ஸ்ட்ரீட்/ஹில்ஸைட் பிளேஸ்/எட்வர்ட்ஸ் ஸ்ட்ரீட் (முன்னாள் ரூட் 5) மற்றும் விட்னி அவென்யூ (முன்னாள் ரூட் 10ஏ) வழியாக வழிநடத்தப்பட்டது. 1949 வாக்கில், வில்பர் குறுக்கு பூங்கா பாதை நிறைவடைந்தது மற்றும் தற்காலிக பாதை 15 பெயர் மேற்பரப்பு தெருக்களில் இருந்து அகற்றப்பட்டது. நியூ ஹேவன் பிரிவு இன்னும் முடிக்கப்படாததால், வாகன ஓட்டிகள் தற்காலிகமாக ரூட் 34, யு. எஸ் 5 மற்றும் ரூட் 10 ஏ ஆகியவற்றைப் பின்பற்றுமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டனர். 1949 நவம்பரில், வெஸ்ட் ராக் டன்னல் உட்பட நியூ ஹேவன் பிரிவு, எக்ஸிட் 57-58 முதல் எக்ஸிட் 61 வரை திறக்கப்பட்டது. 1941 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டபோது முழு பூங்கா பாதையும் சுங்கச்சாவடியாக இருந்தது. 1988 ஆம் ஆண்டில் மெரிட் மற்றும் வில்பர் கிராஸ் பார்க்வேஸ் இரண்டிலிருந்தும் சுங்கச்சாவடிகள் அகற்றப்பட்டன. ஒரு சுங்கச் சாலையாக அதன் வரலாற்றைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், இரண்டு ஜோடி சர்வீஸ் பிளாசாக்கள் ஆரஞ்சு மற்றும் வடக்கு ஹேவன் ஆகிய இடங்களில் ஒரு காலத்தில் சுங்கச்சாவடிகள் இருந்த பூங்கா பாதையில் ஒன்றுக்கொன்று எதிரே அமைந்துள்ளன. இரண்டும் 2011 முதல் புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மெரிட் பார்க்வேயில் மேலும் ஆறு தெற்கே உள்ளன. எரிவாயு பம்புகள் மற்றும் ஒவ்வொரு சதுக்கத்தில் ஒரு ஆல் டவுன் வசதியான கடை தவிர, அவை இப்போது டன்கின் டோனட்ஸ் மற்றும் சுரங்கப்பாதை கடைகளையும் உள்ளடக்கியது. புனரமைப்புக்கு முன்பு, எந்த பிளாசாக்களிலும் துரித உணவு சேவை கிடைக்கவில்லை. வூட்பிரிட்ஜ், நியூ ஹேவன் மற்றும் மெரிடென் ஆகிய மூன்று கைவிடப்பட்ட ஓய்வு பகுதிகள் பூங்கா பாதையில் உள்ளன. வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலை 1943 ஆம் ஆண்டில், டோலண்ட் மற்றும் யூனியன் இடையே புதிதாக கட்டப்பட்ட இரண்டு வழி நெடுஞ்சாலை (இப்போது வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலை) போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. பாதை 15 இந்த புதிய நெடுஞ்சாலையில் மாற்றப்பட்டது மற்றும் பாதை 74 மற்றும் பாதை 190 (பின்னர் பாதை 20 இன் ஒரு பகுதி) இடையே முன்னாள் பாதை 15 பாதை 30 என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. 1948 வாக்கில், கிழக்கு ஹார்ட்ஃபோர்டுக்குச் செல்லும் பழைய இரண்டு வழி வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலையின் எஞ்சிய பகுதிகளும் திறக்கப்பட்டன, இது சார்ட்டர் ஓக் பாலம் மற்றும் ஹார்ட்ஃபோர்ட் புறவழிச்சாலைக்கு இணைக்கப்பட்டது. 1948 ஆம் ஆண்டில், மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை ரூட் 15 ஐ மெரிட் பார்க்வே, வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே, பெர்லின் டர்ன்பைக், ஹார்ட்ஃபோர்ட் பைபாஸ், சார்ட்டர் ஓக் பிரிட்ஜ் மற்றும் புதிய வில்பர் கிராஸ் ஹைவே ஆகிய தொடர்ச்சியான சாலைகளுக்கு மாற்ற முடிவு செய்தது, இது நியூயார்க் மாநில பாதையிலிருந்து மாசசூசெட்ஸ் மாநில பாதைக்கு ஒரு நவீன, அதிவேக பாதையை உருவாக்கியது. கிரீன்விச்சில் இருந்து மெரிடன் வரை முன்பு எண்ணற்ற பூங்கா வழித்தடங்களுக்கு ரூட் 15 என்ற பெயர் பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் கிழக்கு ஹார்ட்ஃபோர்ட் வழியாக யு. எஸ். ரூட் 5 உடன் இணைக்கப்பட்டது, பின்னர் வில்பர் கிராஸ் நெடுஞ்சாலையின் தெற்குப் பாதியில் டோலண்டிற்கு நியமிக்கப்பட்டது, இது முன்பு ரூட் 15 என பெயரிடப்பட்ட பகுதியுடன் இணைக்கிறது. தெற்கு வின்ட்சர் மற்றும் டோலண்ட் இடையேயான முன்னாள் பாதை 15 பாதை 30 இன் விரிவாக்கமாக மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது, மேலும் நியூ ஹேவன் மற்றும் கிளாஸ்டன்பரி இடையேயான முன்னாள் பாதை 15 பாதை 17 என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. அடுத்த பல ஆண்டுகளில் வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலையில் மேலும் மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டன, 1954 வாக்கில் இந்த சாலை நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறியது. 1968 ஆம் ஆண்டில், வில்பர் குறுக்கு நெடுஞ்சாலையின் பெரும்பகுதி ஐ-86 என பெயரிடப்பட்டது மற்றும் சாலையில் மேலும் மேம்பாடுகள் செயல்படுத்தப்பட்டன. பாதை 15 மற்றும் I-86 ஆகியவை கிழக்கு ஹார்ட்ஃபோர்டில் உள்ள தற்போதைய 15/84 சந்திப்பிலிருந்து மாசசூசெட்ஸ் மாநில பாதைக்கு ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. 1984 ஆம் ஆண்டில், ஒன்றுடன் ஒன்று அகற்றப்பட்டு, பாதை 15 ஐ அதன் தற்போதைய வடக்கு முனையில் துண்டித்தது, அதே நேரத்தில் I-86 ஐ I-84 என மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. வெளியேறும் பட்டியல் தற்போது தொடர்ச்சியானவை, ஆனால் 2025 ஆம் ஆண்டில் மைலேஜ் அடிப்படையிலான வெளியேறும் எண்ணாக மாற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சி. டி. 15 (கிரேட்டர் நியூயார்க் சாலைகள்) கனெக்டிகட் மாநில நெடுஞ்சாலை பாதை பதிவு, 2006 kurumi.com-வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே nycroads.com-வில்பர் கிராஸ் பார்க்வே 015 ஃபேர்ஃபீல்ட் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, நியூ ஹேவன் கவுண்டியில் கனெக்டிகட் போக்குவரத்து, கனெக்டிகட் ஹார்ட்ஃபோர்ட் கவுண்டியில் கனெக்டிகட் போக்குவரத்து, கனெக்டிகட் யு. எஸ். ரூட் 5