MV Bukoba
எம்வி புக்கோபா என்பது விக்டோரியா ஏரி படகு ஆகும், இது தான்சானியாவின் விக்டோரியா ஏரி வழியாக பயணிகளையும் சரக்குகளையும் தான்சானியாவின் துறைமுகங்களான புக்கோபா மற்றும் ம்வான்சா நகரத்திற்கு இடையில் கொண்டு சென்றது. எம்வி புக்கோபா சுமார் 1979 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது மற்றும் 850 டன் சரக்கு மற்றும் 430 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது. 21 மே 1996 அன்று, எம். வி. புக்கோபா ம்வான்சா நகரில் நீரில் மூழ்கி 1,000 பேர் வரை கொல்லப்பட்டனர். உத்தியோகபூர்வ இறப்பு பதிவு 894 ஆகும். அவரது இறுதிப் பயணத்திற்கான சிங்கிங் தி மாநிஃபெஸ்ட் அவரது முதல் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு அறைகளில் 443 பயணிகளைக் காட்டியது, ஆனால் அவரது மலிவான மூன்றாம் வகுப்பு தங்குமிடம் வெளிப்படையாக இல்லை. அப்போது அல் கொய்தாவின் இரண்டாவது தளபதியாக இருந்த அபு உபைதா அல்-பன்ஷிரி இந்த பேரழிவில் இறந்தார். ஜனாதிபதி பெஞ்சமின் மகாபா மூன்று நாள் தேசிய துக்கத்தை அறிவித்தார். புக்கோபாவின் கேப்டன் மற்றும் டி. ஆர். சியின் மரைன் பிரிவின் மேலாளர் உட்பட ஒன்பது தான்சானியா ரயில்வே கார்ப்பரேஷன் அதிகாரிகள் மீது குற்றவியல் குற்றச்சாட்டுகள் சுமத்தப்பட்டன. சாத்தியமான காரணங்களை முன்பு கென்யா கடற்படையைச் சேர்ந்த கேப்டன் ஜோசப் முகுதி அடையாளம் கண்டார், மேலும் டெய்லி நேஷனின் பக்கங்களில் "கடல் வழிசெலுத்தல் ஆலோசகராக" எழுதினார். விக்டோரியா ஏரி படகுகள் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை புறக்கணித்ததால், அது நடக்கக் காத்திருக்கும் விபத்து என்று அவர் பெயரிட்டார். குறிப்பாகஃ லைஃப் ஜாக்கெட்டுகள், லைஃப் பெல்ட்கள் மற்றும் லைஃப் படகுகளின் பற்றாக்குறை; தீயணைப்பு உபகரணங்களின் பற்றாக்குறை; துயர சமிக்ஞைகளின் பற்றாக்குறை; என்ன உபகரணங்கள் உள்ளன, அவை தவறாமல் சரிபார்க்கப்படுவதில்லை; வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்காக கப்பல்களை அதிக சுமை ஏற்றுவது வழக்கமாக உலர்த்தப்படுவதில்லை; கப்பல்கள் தவறாமல் பரிசோதிக்கப்படுவதில்லை; காக்ஸ்ஸ்வெயின்கள் செல்ல உரிமம் பெறவில்லை. கப்பல்கள் மற்றும் கடல் முடிவுகளைப் பற்றி எந்த புரிதலும் இல்லாத அரசு ஊழியர்கள் மற்றும் அரசியல்வாதிகளால் அரசாங்கங்களின் கடல்சார் துறைகள் பணியாற்றப்படுவதாக முகுதி குற்றம் சாட்டினார். மீட்பு நடவடிக்கையின் மந்தநிலைக்கு உபகரணங்கள் மற்றும் டைவர்ஸின் பற்றாக்குறை ஓரளவு காரணமாக இருந்தது. கப்பலை மீட்பதற்கும் உடல்களை மீட்டெடுப்பதற்கும் கடற்படை டைவர்ஸ் உட்பட தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து மீட்புக் குழுக்கள் பறக்கவிடப்பட்டன. சுமார் 1200 பயணிகள், 20 வாகனங்கள் மற்றும் 400 டன் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட இந்த புதிய கப்பல் 89.7 பில்லியன் பவுண்டுகள் வேகத்தில் மாற்றப்பட்டு வருகிறது. மேலும் காண்க விக்டோரியா ஏரி படகுகள் 2011 ஜான்சிபார் படகு மூழ்கியது தான்சானியாவின் எம். வி. நைரேரே குறிப்புகள் படகுகள் தான்சானியாவில் கடல்சார் சம்பவங்கள் ஆப்பிரிக்காவின் கப்பல் விபத்துக்கள் ஏரிகளில் கடல்சார் சம்பவங்கள் 1996 இல் ம்வான்ஸா 1979 கப்பல்கள் 1996 தான்சானியாவில் மே 1996 நிகழ்வுகள் தான்சானியாவில் விக்டோரியா ஏரி பயணிகள் கப்பல்கள் 1996 பேரழிவுகள்