Tung Chung station
துங் சுங் () என்பது ஹாங்காங்கில் உள்ள எம். டி. ஆர் விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பில் உள்ள ஒரு நிலையமாகும். துங் சுங் வழித்தடத்தின் மேற்கத்திய முனையாக இருப்பதால், நாங் பிங் கேபிள் காரைப் பயன்படுத்த விரும்புவோருக்கும், லான்டாவ் தீவின் பிற பகுதிகளுக்கு பேருந்து மூலமாகவும் இது ஒரு இடமாற்ற இடமாகும். மற்ற அனைத்து எம். டி. ஆர் நிலையங்களைப் போலவே, துங் சுங் நிலையம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தனித்துவமான வண்ணத் திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இந்த விஷயத்தில் லாவெண்டர். துங் சுங் பாதையும் விமான நிலைய எக்ஸ்பிரஸும் பெரும்பாலும் இணையாக இயங்குகின்றன மற்றும் அதிக தடங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, மேலும் துங் சுங் பாதையில் உள்ள பெரும்பாலான நிலையங்கள் பரிமாற்ற நிலையங்கள் என்பதால், துங் சுங் பாதையில் உள்ள இரண்டு நிலையங்களில் துங் சுங் ஒன்று மட்டுமே மற்ற வழித்தடங்களால் சேவை செய்யப்படவில்லை, மற்றொன்று. இடம் துங் சுங் நிலையம் லான்டாவ் தீவின் வடக்குக் கரையில் அதே பெயரில் புதிய நகரத்தில் அமைந்துள்ளது. சுற்றியுள்ள பகுதி பெரும்பாலும் குடியிருப்பு பகுதியாகும், நிலையத்தின் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியில் உள்ள பெரும்பாலான கட்டிடங்கள் பொது மற்றும் தனியார் வீட்டுவசதி தொகுதிகள் மற்றும் பள்ளிகளாக உள்ளன. நிலையத்தின் வெளியேறும் சி ஒரு திறந்த சதுக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது ஒரு பேருந்து முனையம் மற்றும் அருகிலுள்ள மால் சிட்டி கேட் கடைகளுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. 1 பில்லியன் ஹாங்காங் டாலர் மதிப்புள்ள இந்த நிலையத்தை கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தம் ஜப்பானிய கட்டுமான நிறுவனமான அயோகி கார்ப்பரேஷனுக்கு வழங்கப்பட்டது மற்றும் 28 நவம்பர் 1994 அன்று தொடங்கியது. இந்த நிலையத்தை ஹாங்காங் கட்டிடக்கலை நிறுவனமான ரோக்கோ டிசைன் ஆர்க்கிடெக்ட்ஸ் மற்றும் பொறியியல் நிறுவனமான ஓவ் அரூப் & பார்ட்னர்ஸ் வடிவமைத்துள்ளனர். 1995 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தளத் தயாரிப்பு தொடங்கியது. இந்த நிலையம் 18 டிசம்பர் 1996 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக முதலிடத்தைப் பிடித்தது. ஜூன் 12,1998 அன்று ஒரு பொது திறந்த நாள் நடைபெற்றது. இந்த நிலையம் 22 ஜூன் 1998 அன்று மீதமுள்ள புதிய துங் சுங் பாதையுடன் திறக்கப்பட்டது. 2003 டிசம்பரில், எட்டு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட சிற்பங்கள் நிலைய கூட்டத்தின் மீது நிறுவப்பட்டன. லிங்க் என்று அழைக்கப்படும் இந்த கலைப்படைப்பு ஹாங்காங் கலைஞர் ஃப்ரீமேன் லாவால் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் நகர்ப்புற மக்களை இயற்கையுடன் இணைப்பதில் எம். டி. ஆரின் செயல்பாட்டைக் குறிக்கிறது. தளவமைப்பு இரண்டு தளங்களும் நிலத்தடியில் ஒரே தீவு தளத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. எந்த ரயிலில் ஏற வேண்டும் என்பதை பயணிகளுக்குக் குறிக்கும் வகையில் மேடையில் ஒரு "முதல் ரயில்" காட்டி வழங்கப்படுகிறது. நுழைவாயில்கள்/வெளியேறும் இடங்கள் துங் சுங் நிலையக் கூட்டம் தரை மட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. இது நான்கு வெளியேறும் வழிகளைக் கொண்டுள்ளது (கூட்டத்தின் ஒவ்வொரு முனையிலும் இரண்டு). பதில்ஃ துங் சுங் கிரசண்ட் (சிவப்பு (நகர்ப்புற) டாக்ஸி ஸ்டாண்ட்) துங் சுங் கிரசண்ட் (பிளாக் 1-3), சிங் சுங் ஹாவ் போ வூன் தொடக்கப்பள்ளி, ஃபூ துங் எஸ்டேட், ஃபூ துங் பிளாசா பிஃ நோங் பிங் 360 துங் சுங் கிரசண்ட் (பிளாக்ஸ் 5-9), சிட்டி கேட் அவுட்லெட்ஸ், நோங் பிங் 360, துங் சுங் தபால் அலுவலகம் சிஃ சிட்டி கேட் அவுட்லெட்ஸ் டிஃ ஃபூ துங் தெரு (லான்டாவ் (நீல) டாக்ஸி ஸ்டாண்ட்) போக்குவரத்து இணைப்புகள் டாக்சிகள் ஒரு நகர்ப்புற (சிவப்பு) டாக்ஸி ஸ்டாண்ட் வெளியேறும் ஏ அருகில் அமைந்துள்ளது. எக்ஸிட் டி-யில் உள்ள லான்டாவ் (நீல) டாக்ஸி ஸ்டாண்ட் லான்டாவ் தீவுக்குள் டாக்ஸி சேவைகளை வழங்குகிறது. 18 செப்டம்பர் 2006 அன்று திறக்கப்பட்ட நாகாங் பிங் கேபிள் கார், எம். டி. ஆருக்குச் சொந்தமான நாகாங் பிங் கேபிள் கார், துங் சுங்கை நாகாங் பிங்குடன் இணைக்கிறது, அங்கு போ லின் மடாலயம் மற்றும் தியான் டான் புத்தர் அமைந்துள்ளது. துங் சுங் கேபிள் கார் முனையம் துங் சுங் நிலையத்தின் வெளியேறும் B இலிருந்து சுமார் 200 மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. பேருந்துகள் இந்த நிலையத்திற்கு ஏராளமான பேருந்து வழித்தடங்கள் சேவை செய்கின்றன, அவை நிலையம் மற்றும் ந்கோங் பிங் கேபிள் கார் முனையத்திற்கு அருகில் நிறுத்தப்படுகின்றன. ஹாங்காங்கில் உள்ள புதிய பிராந்தியங்களில் உள்ள எம். டி. ஆர் நிலையங்கள் 1998 இல் திறக்கப்பட்ட துங் சுங் ரயில் பாதை துங் சுங்