The Amazing Race 7
தி அமேசிங் ரேஸ் 7 என்பது அமெரிக்க ரியாலிட்டி போட்டி நிகழ்ச்சியான தி அமேசிங் ரேஸின் ஏழாவது சீசன் ஆகும். பில் கியோகான் தொகுத்து வழங்கிய இதில், இரண்டு பேர் கொண்ட பதினொரு அணிகள் உலகெங்கிலும் ஒரு பந்தயத்தில் பங்கேற்று அமெரிக்க டாலர் 1,000,000 ஐ வென்றன. இந்த பருவத்தில் ஐந்து கண்டங்கள் மற்றும் பத்து நாடுகளுக்குச் சென்று பயணம் செய்தார். லாங் பீச்சில் தொடங்கி, மியாமி-ஃபோர்ட் லாடர்டேலில் முடிப்பதற்கு முன்பு, பந்தய வீரர்கள் பெரு, சிலி, அர்ஜென்டினா, தென்னாப்பிரிக்கா, போட்ஸ்வானா, இந்தியா, துருக்கி, இங்கிலாந்து, ஜமைக்கா மற்றும் புவேர்ட்டோ ரிக்கோ வழியாக பயணம் செய்தனர். இந்த பருவத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு புதிய திருப்பம் எலிமினேஷன் அல்லாத லெக் பெனால்டியின் விரிவாக்கத்தை உள்ளடக்கியது, அங்கு அணிகள் தங்கள் பாஸ்போர்ட் மற்றும் அவர்கள் அணிந்திருந்த ஆடைகளைத் தவிர உடைமைகளையும் பறித்தன. இந்த சீசன் சிபிஎஸ் இல் மார்ச் 1,2005 அன்று திரையிடப்பட்டு மே 10,2005 அன்று முடிவடைந்தது. திருமணமான ஜோடி உசென்னா மற்றும் ஜாய்ஸ் அகு இந்த பருவத்தின் வெற்றியாளர்களாக இருந்தனர், அதே நேரத்தில் நிச்சயதார்த்த ஜோடி ராப் மரியானோ மற்றும் அம்பர் ப்ரிக்கிச் (சர்வைவர் புகழ்) இரண்டாவது இடத்தையும், டேட்டிங் ஜோடி ரான் யங், ஜூனியர் மற்றும் கெல்லி மெக்கார்க்லே மூன்றாவது இடத்தையும் பிடித்தனர். தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் படப்பிடிப்பு தி அமேசிங் ரேஸ் 7 29 நாட்களில் நடந்தது மற்றும் கிட்டத்தட்ட பயணம் செய்தது. படப்பிடிப்பு நவம்பர் 20,2004 அன்று தொடங்கி டிசம்பர் 19,2004 அன்று முடிவடைந்தது. அணிகள் பத்து நாடுகள் வழியாக பந்தயத்தில் ஈடுபட்டன, அவற்றில் ஐந்து நாடுகள் இந்தத் தொடரில் முன்பு பார்வையிடப்படவில்லைஃ பெரு, சிலி, போட்ஸ்வானா, துருக்கி மற்றும் ஜமைக்கா. கரீபியனில் உள்ள அமெரிக்க பிராந்தியமான புவேர்ட்டோ ரிக்கோவுக்கும் முதல் முறையாக விஜயம் செய்யப்பட்டது. ஒவ்வொரு தீர்க்கரேகையையும் கடக்கும் போது தொடர்ந்து மேற்கு அல்லது கிழக்கு நோக்கி பயணம் செய்வதன் மூலம் உலகைச் சுற்றி வராத தி அமேசிங் ரேஸின் முதல் பதிப்பு இதுவாகும். அணிகள் இந்தியா வரை கிழக்கே பயணம் செய்தவுடன், அவர்கள் ஐரோப்பா மற்றும் கரீபியன் வழியாக மேற்கு நோக்கி பயணம் செய்து அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பினர். இந்த சீசனில், எலிமினேஷன் அல்லாத லெக் பெனால்டியில் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. அவர்களின் அனைத்து பணமும் பறிக்கப்பட்டதோடு, அடுத்த கட்டத்திற்கு எந்த கொடுப்பனவும் பெறாமல், அணிகள் சீசனின் எஞ்சிய காலத்திற்கு தங்கள் பாஸ்போர்ட் மற்றும் அவர்கள் அணிந்திருந்த ஆடைகளைத் தவிர, தங்கள் அனைத்து உடைமைகளையும் ஒப்படைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அடுத்த கட்டம் தொடங்குவதற்கு முன்பு பணத்திற்காக பிச்சை எடுக்கவும் அவர்கள் அனுமதிக்கப்படவில்லை. பந்தய வீரர்கள் மற்ற அணிகளிடமிருந்து ஆடைகள் அல்லது கழிப்பறைகளைப் பெறலாம் அல்லது வாங்கலாம். புரவலர் பில் கியோகான் எட்டாவது கட்டத்தின் நடுப்பகுதியில் செக்-இன் பாயில் அணிகளை வரவேற்றார், அவர்களின் அடுத்த குறிப்பை அவர்களுக்கு வழங்கினார், தி அமேசிங் ரேஸில் முதல் முறையாக அணிகள் செக்-இன் பாயில் காலடி எடுத்து வைத்தன, அவர்களின் அடுத்த துப்பு மட்டுமே வழங்கப்பட்டது, அல்லது அவர்களின் அடுத்த துப்பு கியோகானால் அவர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. ராப் & அம்பர் மற்றும் உசென்னா & ஜாய்ஸ் ஆகியோர் சான் ஜுவானில் உள்ள விமான நிலையத்திற்கு வந்தபோது சீசனின் இறுதி கட்டத்தை சர்ச்சைகள் சூழ்ந்தன. கதவு மூடப்படவிருந்த ஒன்றை விட தாமதமாக புறப்படும் விமானத்திற்கான டிக்கெட்டுகள் அவர்கள் இருவருக்கும் விற்கப்பட்டன. ராப் & அம்பர் இந்த முந்தைய புறப்படும் விமானத்தில் ஏற முடிந்தபோது, வாயிலுக்கும் விமானத்திற்கும் இடையிலான போர்டிங் நடைபாதை மூடத் தொடங்கியதால் உசென்னா & ஜாய்ஸ் வாயில் வழியாக காட்டப்பட்டனர். வணிக ரீதியான இடைவேளைக்குப் பிறகு, உசேனா & ஜாய்ஸை அழைத்துச் செல்வதற்காக போர்டிங் நடைபாதை வாயிலுக்கு மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. கதவு ஏன் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது என்பது குறித்து எந்த விளக்கமும் வழங்கப்படவில்லை, இது தயாரிப்பு ஊழியர்களின் தலையீடு குறித்து பரவலான ஊகங்களுக்கு வழிவகுத்தது. சீசன் 7 டிவிடியில் "ரீவிசிட்டிங் தி ரேஸ்" சிறப்பு அம்சத்தில், உசென்னா, ராப் மற்றும் பில் கியோகான் ஆகியோர் தயாரிப்பு குழுவினரின் தலையீடு குற்றச்சாட்டுகளை மறுத்தனர். நுழைவாயிலில் அதே விமான முகவரைக் கண்டுபிடித்த தனது அனுபவத்தை உசென்னா விவரித்தார், அவர் முன்பு விமானம் கிடைக்கவில்லை என்று அவருக்குத் தெரிவித்தார். உசென்னா வெறித்தனமாக விமானத்தில் ஏற முயற்சிக்கிறார் என்று ராப் விவரித்தார், இது நிகழ்ச்சியின் இறுதி திருத்தப்பட்ட பதிப்பு சித்தரிக்கவில்லை. கதவை மீண்டும் திறப்பதற்கான முடிவு விமானிக்கு மட்டுமே இருந்தது என்ற உண்மையை பில் மேற்கோள் காட்டினார், மேலும் தயாரிப்பு குழுவினரின் தலையீட்டால் யாராவது அத்தகைய தகவல்களை கசியவிட்டிருப்பார்கள். காஸ்ட் ஜாய்ஸ் அகு (ஜாய்ஸ் ராபின்சன் என்று புகழப்படுகிறார்) முன்பு ஸ்டார் ட்ரெக்ஃ தி நெக்ஸ்ட் ஜெனரேஷனில் என்சைன் கேட்ஸ் என்ற தொடர்ச்சியான பாத்திரத்தில் தோன்றினார். ரான் யங் ஒரு முன்னாள் அப்பாச்சி ஹெலிகாப்டர் விமானி ஆவார், அவர் ஈராக்கில் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டு 22 நாட்கள் போர்க் கைதியாக வைக்கப்பட்டார், மேலும் கெல்லி மெக்கார்க்கிள் முன்னாள் மிஸ் சவுத் கரோலினா ஆவார். பிரையன் தாமஸ் ஸ்மித் முன்பு கிறிஸ்துமஸ் ஃபியர் ஃபேக்டரில் போட்டியிட்டார். ஆம்பர் ப்ரிக்கிச் முதலில் சர்வைவர்ஃ தி ஆஸ்திரேலியன் அவுட்பேக் மற்றும் ராப் மரியானோ சர்வைவர்ஃ மார்க்வேசஸ் ஆகியவற்றில் போட்டியிட்டனர். இருவரும் சர்வைவர்ஃ ஆல்-ஸ்டார்ஸிலும் போட்டியிட்டனர், அங்கு அவர்கள் நேரடி இறுதிப் போட்டியில் நிச்சயதார்த்தம் செய்து கொண்டனர். எதிர்கால தோற்றங்களான ராப் & அம்பர் மற்றும் உசென்னா & ஜாய்ஸ் ஆகியோர் தி அமேசிங் ரேஸ்ஃ ஆல்-ஸ்டார்ஸிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். மே 25,2005 அன்று, சிபிஎஸ் தி பஹாமாஸில் உள்ள நாசாவில் உள்ள அட்லாண்டிஸ் பாரடைஸ் தீவில் ராப் & அம்பரின் திருமணத்தை ஒளிபரப்பியது, இந்த பருவத்தில் அவர்கள் வென்ற ஒரு பயணம், ராப் மற்றும் அம்பர் கெட் மேரிட் என்ற சிறப்புத் தலைப்பின் போது. தி அமேசிங் ரேஸில் போட்டியிட்ட பிறகு, ராப் பின்னர் சர்வைவர்ஃ ஹீரோஸ் வெர்சஸ் வில்லன்ஸ், சர்வைவர்ஃ ரிடெம்ப்ஷன் ஐலேண்ட் ஆகியவற்றில் போட்டியிட்டார், மேலும் சர்வைவர்ஃ ஐலேண்ட் ஆஃப் தி ஐடல்ஸில் விளையாடாத வழிகாட்டியாக பணியாற்றினார். ராப் & ஆம்பர் இருவரும் சர்வைவர்ஃ வின்னர்ஸ் அட் வார் நிகழ்ச்சியில் போட்டியிட திரும்பினர். மே 23,2016 அன்று, தி பிரைஸ் இஸ் ரைட்டின் சர்வைவர்-கருப்பொருள் பிரைம் டைம் சிறப்பு நிகழ்ச்சியிலும் ராப் தோன்றினார். பின்வரும் அணிகள் ஒவ்வொரு காலிலும் தங்கள் இடங்களுடன் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. பணியிடங்கள் இறுதி வரிசையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. ஒரு கத்தியைக் கொண்டு () வைப்பது அணி வெளியேற்றப்பட்டதைக் குறிக்கிறது. இரட்டை-கத்தியைக் () கொண்ட ஒரு இடம், அணி ஒரு பிட் ஸ்டாபிற்கு ஒரு எலிமினேஷன் அல்லாத காலில் கடைசியாக வந்ததைக் குறிக்கிறது. அபராதமாக, அவர்களின் பணம், பைகள் மற்றும் அவர்களின் பாஸ்போர்ட் மற்றும் செக் இன் செய்யும் போது அவர்கள் அணிந்திருந்த ஆடைகளைத் தவிர வேறு உடைமைகள் பறிக்கப்பட்டன, அடுத்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில் அவர்களுக்கு பணம் கிடைக்கவில்லை. ஒரு சாய்வு செய்யப்பட்ட இடம் என்பது இரட்டை காலின் நடுப்புள்ளியில் அணியின் இடத்தைக் குறிக்கிறது. அணி ஃபாஸ்ட் ஃபார்வர்டை வென்றது என்பதை ஏ குறிக்கிறது. ஏ என்பது அணி யீல்டைப் பயன்படுத்தியதைக் குறிக்கிறது மற்றும் ஏ என்பது யீல்டின் பெறும் முடிவில் உள்ள அணியைக் குறிக்கிறது. குறிப்புகள் ரேஸ் சுருக்கம் கால் 1 (அமெரிக்கா → பெரு) அத்தியாயம் 1: "கெளரவமானதா? இது ஒரு போட்டி! ". (மார்ச் 1,2005) பரிசுஃ ஒவ்வொரு பந்தய வீரருக்கும் அமெரிக்க டாலர் 10,000 ரொக்கம் (டெபி & பியான்காவுக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ ரியான் & சக் லொக்கேஷன்ஸ் லாங் பீச், கலிபோர்னியா (ஷோர்லைன் அக்வாடிக் பார்க்) (தொடக்க வரி) லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் (லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையம்) → லிமா, பெரு லிமா (பிளாசா டி அர்மாஸ்) லிமா (அன்கான்) அன்கான் (பிளேயா ஹெர்மோசா) லிமா → குஸ்கோ (அலெஜான்ட்ரோ வெலாஸ்கோ அஸ்டேட் சர்வதேச விமான நிலையம்) ஹுவாம்புடியோ (விர்ஜென் டெல் கார்மென் கியோஸ்க்) ஹுவாம்புடியோ (கார்ஜ்) ஹுவாம்புடியோ (காவல் நிலையம்) பீசாக் (பீசாக் சந்தை) குஸ்கோ (கான்வென்டோ டி லா மெர்சிட்) அத்தியாயம் சுருக்கம் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தில் உள்ள ஆறு அணிகள் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தில் மீதமுள்ள ஐந்து அணிகளுக்கு 85 நிமிடங்களுக்கு முன்பு வந்தன. லிமாவில் ஒருமுறை, அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக பிளாசா டி அர்மாஸுக்கு பேருந்தில் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது, இது அணிகளை பஸ்ஸில் அன்கோனுக்கு பயணிக்க வழிநடத்தியது. அன்கோனுக்கு வந்த பிறகு, குழுக்கள் பிளேயா ஹெர்மோசாவுக்கு ஒரு ரிக்ஷாவில் சவாரி செய்தன. கடற்கரையில், அடுத்த நாள் காலையில் குஸ்கோவுக்கு புறப்படும் விமான டிக்கெட்டுகளுக்காக அணிகள் மூன்று மணல் குவியல்கள் வழியாக தேட வேண்டியிருந்தது. குஸ்கோவுக்கான இரண்டாவது விமானம் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் காரணமாக தாமதமானது மற்றும் அந்த விமானத்தில் டிக்கெட்டுகளைக் கொண்ட நான்கு அணிகள் மூன்றாவது விமானத்தில் முன்பதிவு செய்யப்பட்டன, இது முதல் விமானத்திற்கு 1.40 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு புறப்பட்டது. குஸ்கோவில் ஒருமுறை, அணிகள் விமான நிலையத்திற்கு வெளியே தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டறிந்தன, இது ஹுவாம்புடியோவுக்கு டாக்ஸி வழியாக பயணிக்கவும், குறிக்கப்பட்ட கியோஸ்க்கின் உரிமையாளரிடமிருந்து மற்றொரு குறிப்பைப் பெறவும் அறிவுறுத்தியது. அங்கிருந்து, அணிகள் ஒரு பள்ளத்தாக்கின் உச்சிக்குத் தொடர்ந்தன, அங்கு அவர்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக இரண்டு சிப்லைன்களை கீழே சவாரி செய்தனர். இந்த பருவத்தின் முதல் வழித்தடம் ரோப் எ லாமா அல்லது ரோப் எ கூடை இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. ரோப் ஏ லாமாவில், அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக இரண்டு லாமாக்களை கயற்றி அருகிலுள்ள பேனாவுக்கு அழைத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. ரோபில் ஒரு கூடை, ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினரும் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக ஒரு கடைக்கு மூன்றில் இரண்டு மைல் (1 கிமீ) அல்ஃபால்பா ஒரு கூடையை எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. வழித்தடத்திற்குப் பிறகு, குழுக்கள் ஹுவாம்புடியோ காவல் நிலையத்திற்குச் சென்று டெலிவரி டிரக்குகளில் ஏறின, அவை ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் புறப்பட்டன, மேலும் ஒரு டிரக்கிற்கு மூன்று குழுக்களுக்கு மேல் கொண்டு செல்ல முடியவில்லை. லாரிகள் பிசாக்கிற்கு வந்தபோது, குழுக்கள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க உள்ளூர் சந்தையைத் தேட வேண்டியிருந்தது, இது அவர்களை பிட் ஸ்டாப் நோக்கி வழிநடத்தியதுஃ குஸ்கோவில் உள்ள கான்வென்டோ டி லா மெர்சிட். கால் 2 (பெரு → சிலி) அத்தியாயம் 2: "முழு நாடும் என்னை வெறுக்கிறது" (மார்ச் 8,2005) பரிசுஃ பஹாமாஸில் உள்ள அட்லாண்டிஸ் பாரடைஸ் தீவுக்கு ஒரு பயணம் (ராப் & அம்பருக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ மேகன் & ஹெய்டி இருப்பிடங்கள் குஸ்கோ (கான்வென்டோ டி லா மெர்சிட்) குஸ்கோ → அரேக்விபா அரேக்விபா (சிந்திகாடோ யுனிகோ டி லுஸ்ட்ராடோர்ஸ் டி கால்ஸாடோ) அரேக்விபா → சாண்டியாகோ, சிலி சாண்டியாகோ (சான் கிறிஸ்டோபல் ஹில்-கன்னி மேரி சிலை) சாண்டியாகோ (மெர்காடோ சென்ட்ரல் நூலகம் சிலேனா & சிலி காங்கிரஸின் நூலகம்) சாண்டியாகோ (செர்ரோ சாண்டா லூசியா-நெப்டியூன் நீரூற்று) அத்தியாயம் சுருக்கம் அரேக்கிப்பாவில் ஒருமுறை, அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க சிந்திகாடோ யுனிகோ டி லுஸ்ட்ராடோர்ஸ் டி கால்ஸாடோவைத் தேட வேண்டியிருந்தது. இந்த பருவத்தின் முதல் ரோட் பிளாக்கில், ஒரு குழு உறுப்பினர் ஷூஷினராக வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தது மற்றும் ஒரு ஜோடிக்கு ஒரு பெருவியன் சோல் கட்டணத்திற்கு தெருவில் ஐந்து ஜோடி காலணிகளை மெருகூட்ட வேண்டியிருந்தது. ஐந்து சோல்ஸ் சம்பாதித்த பிறகு, பந்தய வீரர்கள் தங்கள் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக ஷூஷின் தொழிற்சங்க தலைமையகத்தில் தங்கள் கூட்டாளரைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. குழு உறுப்பினர்கள் சாலைத் தடையை முடித்த உத்தரவின் அடிப்படையில், சிலியின் சாண்டியாகோவுக்கு இரண்டு விமானங்களில் ஒன்றுக்கு அணிகளுக்கு விமான டிக்கெட் வழங்கப்பட்டது, அவை ஒவ்வொன்றும் ஐந்து அணிகளை ஏற்றிச் சென்று நாற்பத்தைந்து நிமிட இடைவெளியில் புறப்பட்டன. சாண்டியாகோவில் ஒருமுறை, அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க சான் கிறிஸ்டோபல் ஹில்லுக்குச் சென்று கன்னி மேரியின் சிலைக்கு ஃபனிகுலர் சவாரி செய்ய வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் திசைதிருப்பல் என்பது ஷாப் அல்லது ஷ்லெப் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. கடையில், அணிகள் மெர்காடோ சென்ட்ரலுக்குச் சென்று டோண்டே அகஸ்டோ உணவகத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது, அங்கு சமையல்காரர் அவர்களுக்கு ஷாப்பிங் பட்டியலைக் கொடுத்தார். குழுக்கள் பின்னர் சமையல்காரரிடமிருந்து தங்கள் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக பட்டியலில் உள்ள ஐந்து பொருட்களின் சரியான அளவை வாங்க வேண்டியிருந்தது. ஷ்லெப்பில், அணிகள் லிப்ரேரியா சிலெனாவுக்குச் சென்று, 180 புத்தகங்களை ஒரு கை டிரக்கில் ஏற்றி, புத்தகங்களை எட்டு தொகுதிகளாக சிலி காங்கிரஸின் நூலகத்திற்கு வழங்க வேண்டியிருந்தது, பின்னர் அவர்களின் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக புத்தகங்களை ஒரு நியமிக்கப்பட்ட அலமாரியில் வைக்க வேண்டும். குழுக்கள் பிட் ஸ்டாப்ஃ செர்ரோ சாண்டா லூசியாவில் உள்ள நெப்டியூன் நீரூற்றில் சரிபார்க்க வேண்டியிருந்தது. கூடுதல் குறிப்பு சிலி மாடல் பமீலா டயஸ் இந்த காலில் பிட் ஸ்டாப் வரவேற்பாளராக தோன்றினார். கால் 3 (சிலி → அர்ஜென்டினா) அத்தியாயம் 3: "உங்களுக்கு வாய்-வாய் புத்துயிர் தேவையா?" (மார்ச் 15,2005) நீக்கப்பட்டதுஃ டெபி & பியான்கா இருப்பிடங்கள் சாண்டியாகோ (செர்ரோ சாண்டா லூசியா-நெப்டியூன் நீரூற்று) சாண்டியாகோ (பேஸியோ புல்னெஸ்) உஸ்பல்லாட்டா, அர்ஜென்டினா (புவென்டே வியெஜோ) எல் சல்லாவோ (கேம்பிங் சுயிஸோ) லாஸ் ஹெராஸ் துறை (எஸ்டான்சியா சான் ஐசிட்ரோ) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் சாண்டியாகோவில் உள்ள பேஸியோ புல்னஸுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, ஒரு குறிக்கப்பட்ட காரைத் தேர்ந்தெடுத்து, புவென்டே வியெஜோவில் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க ஆண்டிஸ் மலைகள் வழியாக அர்ஜென்டினாவுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் திசைதிருப்பல் துடுப்பு அல்லது பெடல் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. துடுப்பில், அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு வரை மென்டோசா ஆற்றில் ராஃப்ட்டை ஒயிட் வாட்டர் செய்ய வேண்டியிருந்தது. பெடலில், அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்புக்கு ஒரு இரயில் பாதையில் மலை பைக்குகளை மிதிக்க வேண்டியிருந்தது. திசைதிருப்பலுக்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக எல் சல்லாவோவில் உள்ள கேம்பிங் சுய்ஸோவுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் பசு விலா எலும்புகள், பன்றி இறைச்சி தொத்திறைச்சி, இரத்த தொத்திறைச்சி, பசுவின் குடல், உதடு, சிறுநீரகம் மற்றும் பசுவின் உமிழ்நீர் சுரப்பியின் ஒரு பகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு பாரம்பரிய அர்ஜென்டினா விருந்தை சாப்பிட வேண்டியிருந்தது, அவற்றின் அடுத்த துப்பு பிட் ஸ்டாப்ஃ எஸ்டான்சியா சான் ஐசிட்ரோ. கூடுதல் குறிப்புகள் ராப் & அம்பர், ரே & டீனா, மற்றும் மெரிடித் & கிரெட்சென் ஆகியோர் தலா நான்கு மணி நேர அபராதங்களை அனுபவித்தனர், ஏனெனில் ராப், டீனா மற்றும் மெரிடித் ரோட் பிளாக்கை விட்டு வெளியேற முடிவு செய்தனர். டெபி & பியான்கா மற்ற அணிகளை விட ஐந்து மணி நேரம் பின்தங்கினர், அவர்கள் அர்ஜென்டினாவுக்குச் செல்ல முயன்றபோது தவறான திருப்பத்தை ஏற்படுத்தி, அதற்கு பதிலாக சிலி கடற்கரையில் காயமடைந்தனர். கால் 4 (அர்ஜென்டினா) அத்தியாயம் 4: "என்ன ஒரு கௌசோ நீங்கள்!" (மார்ச் 22,2005) பரிசுஃ லண்டன், இங்கிலாந்துக்கு ஒரு பயணம் (ராப் & அம்பருக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ சூசன் & பேட்ரிக் இருப்பிடங்கள் லாஸ் ஹெராஸ் துறை (எஸ்டான்சியா சான் ஐசிட்ரோ) லுன்லுண்டா (காபானா லா குவாடானா கவுசோ ராஞ்ச்) மென்டோசா → பியூனஸ் அயர்ஸ் பியூனஸ் அயர்ஸ் (பிளாசா டி லா ஃபுயெர்ஸா ஏரியா-ஆங்கில கடிகார கோபுரம்) பியூனஸ் அயர்ஸ் → டைக்ரே டைக்ரே (700 லாவல்லே-டாக்ஸ்) விசெண்டே காசரேஸ் (லா மார்டினா போலோ ராஞ்ச்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த காலின் தொடக்கத்தில், அணிகள் லுன்லுண்டாவில் உள்ள காபானா லா குவாடானா கவுசோ ராஞ்சிற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டனர். இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் ஒரு பீப்பாய் பந்தயப் பாதையில் குதிரை சவாரி செய்வதன் மூலம் ஒரு பாரம்பரிய கசோ சவாலை முடிக்க வேண்டியிருந்தது, பின்னர் அவர்களின் அடுத்த துப்பு பெற 40 விநாடிகளுக்குள் ஒரு மோதிரத்தை ஈட்டிக்கு ஒரு குச்சியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். சாலைத் தடுப்புக்குப் பிறகு, அணிகள் மென்டோசா விமான நிலையத்திற்குச் சென்று பியூனஸ் அயர்ஸுக்கு ஐந்து மணி நேர இடைவெளியில் புறப்படும் இரண்டு விமானங்களில் ஒன்றை எடுக்க வேண்டியிருந்தது. அங்கு சென்றதும், குழுக்கள் பிளாசா டி லா ஃபுயெர்ஸா ஏரியாவில் உள்ள ஆங்கில கடிகார கோபுரத்திற்குச் சென்று, அடுத்த குறிப்புடன் ரெயின்கோட் அணிந்த ஒரு மனிதனைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. பின்னர் ரயிலில் டைக்ரேக்கு பயணம் செய்யுமாறு குழுக்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது, மேலும் அவர்களின் அடுத்த தடயத்திற்காக கப்பல்துறையைத் தேடுங்கள். இந்த காலின் வழித்தடம் கப்பல் விபத்துக்குள்ளான அல்லது தீவுக்கு இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. ஷிப் ரெக்கில், அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக, 30 ஆண்டுகள் பழமையான படத்தை மட்டுமே ஒரு குறிப்பாகப் பயன்படுத்தி, ஒரு பகுதிக்குள் கைவிடப்பட்ட கப்பலைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. தீவில், அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கொண்ட ஒரு தீவைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக சான் அன்டோனியோ நதி வரை பயணிக்க ஒரு வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தின. வின்சென்ட் காசரேஸில் உள்ள பிட் ஸ்டாப்ஃ லா மார்டினா போலோ ராஞ்சில் அணிகள் செக் இன் செய்ய வேண்டியிருந்தது. லெக் 5 (அர்ஜென்டினா → தென்னாப்பிரிக்கா) அத்தியாயம் 5: "நான் நீண்ட காலமாக ஒரு முகத்தை உயர்த்த விரும்புகிறேன்" (மார்ச் 29,2005) பரிசுஃ இரண்டு டொயோட்டா ஆர்ஏவி 4 வாகனங்கள் (ரே & டீனாவுக்கு வழங்கப்பட்டது) இருப்பிடங்கள் விஸெண்டே காசரேஸ் (லா மார்டினா போலோ ராஞ்ச்) பியூனஸ் அயர்ஸ் → ஜோகன்னஸ்பர்க், தென்னாப்பிரிக்கா (ஜோகன்னஸ்பர்க் சர்வதேச விமான நிலையம்) சோவெட்டோ (ஆர்லாண்டோ குளிரூட்டும் கோபுரங்கள்) க்ரூகர்ஸ்டோர்ப் (காட்டு குகை சாகசங்கள்) ப்ரோடர்ஸ்ட்ரூம் (லெசெடி கலாச்சார கிராமம்) சோவெட்டோ (பரக்னாத் சந்தை) சோவெட்டோ (ஆர்லாண்டோ குழந்தைகள் இல்லம்) சோவெட்டோ (நாகனே தெரு-சோவெட்டோ கண்ணோட்டம்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் இருந்தன. அங்கு சென்றதும், குழுக்கள் விமான நிலைய வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு குறிக்கப்பட்ட காரைத் தேட வேண்டியிருந்தது, அதில் அவர்களின் அடுத்த துப்பு இருந்தது. இந்த பருவத்தின் முதல் ஃபாஸ்ட் ஃபார்வர்டுக்கு ஒரு அணி சோவெட்டோவில் உள்ள ஆர்லாண்டோ மின் நிலையத்திற்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. அங்கு, அவர்கள் தரையில் இருந்து 30 மாடிகள் உயரத்தில் ஒரு தொங்கு பாலத்தில் உள்ள குளிரூட்டும் கோபுரங்களில் ஒன்றைக் கடந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது. ரே & டீனா ஃபாஸ்ட் ஃபார்வர்டை வென்றனர். இந்த காலின் திசைதிருப்பல் சுரங்கப்பாதைகள் அல்லது பழங்குடியினர் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. சுரங்கப்பாதைகளில், அணிகள் க்ரூகர்ஸ்டார்பில் உள்ள வைல்ட் கேவ் அட்வென்ச்சர்ஸுக்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் ஒரு இருண்ட குகைக்குள் நுழைந்து அடுத்த துப்பு தேட வேண்டியிருந்தது. பழங்குடியினரில், குழுக்கள் ப்ரோடர்ஸ்ட்ரூமில் உள்ள லெசெடி கலாச்சார கிராமத்திற்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் ஐந்து பொருட்களைக் கண்டுபிடித்தனர், மேலும் கிராமத்தின் ஐந்து பழங்குடியினருக்கு ஒவ்வொருவருக்கும் சரியான பொருளை வழங்க வேண்டியிருந்தது. வழங்கப்பட்ட ஒவ்வொரு சரியான பொருளுக்கும், ஒரு தலைவர் அவர்களுக்கு ஒரு நெக்லஸைக் கொடுத்தார். அணிகள் ஐந்து கழுத்தணிகளையும் பெற்றவுடன், அவர்கள் அடுத்த குறிப்புக்காக அவற்றைப் பரிமாறிக்கொள்ளலாம். சுழற்சிக்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக சோவெட்டோவில் உள்ள பரக்னாவத் சந்தைக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் ரோட் பிளாக்கில், ஒரு குழு உறுப்பினர் சந்தையைத் தேடி, விற்பனையாளர்களிடமிருந்து ஐந்து பொருட்களை வாங்க வேண்டியிருந்தது, இதனால் அவர்களின் அடுத்த துப்பு கிடைக்கும். சாலைத் தடுப்புக்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக ஆர்லாண்டோ குழந்தைகள் இல்லத்திற்கு வாங்கிய பொருட்களை வழங்க வேண்டியிருந்தது, இது அவர்களை பிட் ஸ்டாப்ஃ நாகனே தெருவில் உள்ள சோவெட்டோ ஓவர்லுக்கிற்கு வழிநடத்தியது. கூடுதல் குறிப்பு இது ஒரு நீக்கப்படாத கால். கால் 6 (தென்னாப்பிரிக்கா → போட்ஸ்வானா) அத்தியாயம் 6: "நாங்கள் உணவுச் சங்கிலியை நகர்த்துகிறோம்" (மார்ச் 29,2005) நீக்கப்பட்டதுஃ ரே & டீனா இருப்பிடங்கள் சோவெட்டோ (நாகனே தெரு-சோவெட்டோ கண்ணோட்டம்) க்ரூகர்ஸ்டோர்ப் (ரைனோ & லயன் நேச்சர் ரிசர்வ்) ஜோகன்னஸ்பர்க் → கபோரோன், போட்ஸ்வானா கபோரோன் → பிரான்சிஸ்டவுன் பிரான்சிஸ்டவுன் → க்வெட்டா (மாபெரும் ஆர்ட்வர்க்) சாவ் ஜார்ரா (கால்நடை அஞ்சல்) மக்காடிகடி பான்ஸ் தேசிய பூங்கா (மக்காடிகடி பான்ஸ்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த காலின் தொடக்கத்தில், அணிகளுக்கு க்ரூகர்ஸில் உள்ள ரைனோ & லயன் நேச்சர் ரிசர்வுக்குச் செல்ல அறிவுறுத்தப்பட்டது. அங்கு, அணிகள் ஒரு மணி நேர இடைவெளியில் புறப்படும் இரண்டு ஷட்டில்களில் ஒன்றுக்கு பதிவு செய்ய வேண்டியிருந்தது, அது அவர்களை ரிசர்வ் வழியாக அழைத்துச் சென்றது, அங்கு அவர்கள் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக சிங்கங்களுக்கு உணவளிக்க உதவ வேண்டியிருந்தது, இது போட்ஸ்வானாவின் கபோரோனுக்கு பறக்க அறிவுறுத்தியது. போட்ஸ்வானாவில் ஒருமுறை, அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க க்வெட்டாவுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு மாபெரும் ஆர்ட்வர்க் சிலைக்கு ரயில் மற்றும் பேருந்தில் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் ரோட் பிளாக்கில், ஒரு குழு உறுப்பினர் தங்கள் அடுத்த துப்பு பெற ஒரு ஸ்விங்கிங் பையில் ஒரு ஈட்டியை வீசுவதன் மூலம் ஒரு பாரம்பரிய புஷ்மேன் வேட்டை பயிற்சியை முடிக்க வேண்டியிருந்தது. சாலைத் தடுப்புக்குப் பிறகு, அணிகள் ஒரு குறிக்கப்பட்ட சாலையின் வழியாக சாவ் ஜார்ராவில் உள்ள ஒரு கால்நடை இடுகைக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்த காலின் திசைதிருப்பல் உணவு அல்லது தண்ணீருக்கு இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. உணவில், அணிகள் இரண்டு குச்சிகளையும், கிகா என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மரக் கொள்கலனையும் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது, போதுமான சோளத்தை தூளாக கொட்டுவதற்கு, ஒரு கூடையை நிரப்புவதற்காக அவர்களின் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக. தண்ணீரில், அணிகள் 12 நெருப்புக்கோழி முட்டை ஓடுகளை ஒரு நிலத்தடி நீரூற்றில் இருந்து ஈட்டி வைக்கோல்களைப் பயன்படுத்தி தண்ணீரால் நிரப்ப வேண்டியிருந்தது, பின்னர் அவர்களின் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக அவற்றை புதைக்க வேண்டியிருந்தது. வழித்தடத்திற்குப் பிறகு, குழுக்கள் குழி நிறுத்தத்தைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக கலஹரி பாலைவனத்தின் விளிம்பில் உள்ள மக்கடிக்கடி பான்களுக்கு ஒரு குறிக்கப்பட்ட சாலையில் தங்களைத் தாங்களே ஓட்ட வேண்டியிருந்தது. கூடுதல் குறிப்பு லெக்ஸ் 5 மற்றும் 6 ஒரு சிறப்பு இரண்டு மணி நேர அத்தியாயமாக மீண்டும் மீண்டும் ஒளிபரப்பப்பட்டது. கால் 7 (போட்ஸ்வானா) அத்தியாயம் 7: "ஹூஸ்டன், எங்களுக்கு ஒரு யானை உள்ளது!" (ஏப்ரல் 5,2005) பரிசுஃ மொனாக்கோவிற்கு ஒரு பயணம் (ராப் & அம்பருக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ பிரையன் & கிரெக் இருப்பிடங்கள் மக்கடிக்கடி பான்ஸ் தேசிய பூங்கா (மக்கடிக்கடி பான்ஸ்) சங்குயோ கிராமம் (நீர் கோபுரம்) க்வாய் (க்வாய் நதி) க்வாய் (க்வாய் நதி லாட்ஜ்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் மவுன் வழியாகச் சென்று பின்னர் சங்குயோ கிராமத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் ஒரு நீர் கோபுரத்தின் அடியில் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டனர். இந்த காலின் திசைதிருப்பல் அதை எடுத்துச் செல்வது அல்லது பால் கொடுப்பது ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. கேரி இட்டில், ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினரும் தங்கள் தலைகளில் மூன்று பொருட்களை (ஒரு வாளி தண்ணீர், ஒரு கூடை சோளம் மற்றும் ஒரு மூட்டை மரம்) தங்கள் அடுத்த துப்பு பெற தங்கள் கைகளைப் பயன்படுத்தாமல் ஒரு சமையல் பகுதிக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. மில்க் இட்டில், அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக ஒரு பேனாவிலிருந்து நான்கு ஆடுகளைத் தேர்ந்தெடுத்து ஒரு கப் நிரப்பும் வரை பால் கொடுக்க வேண்டியிருந்தது. வழித்தடத்திற்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக க்வாய் ஆற்றில் குறிக்கப்பட்ட குறுக்குவெட்டுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் தங்கள் வாகனத்தை முதலைகள் வசிக்கும் க்வாய் ஆற்றின் குறுக்கே ஓட்ட வேண்டியிருந்தது. பின்னர் அவர்கள் ஒரு குறிக்கப்பட்ட பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஒரு கொடியிடப்பட்ட இடுகையை அகற்றி, பாதையின் முடிவில் தங்கள் அடுத்த குறிப்பை மீட்டெடுப்பதற்கு முன்பு யானைகளால் வெட்டப்பட்ட இரண்டு மரங்களை அகற்ற தங்கள் வாகனத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. அணிகள் பின்னர் குழி நிறுத்தத்திற்கு செல்லலாம்ஃ க்வாய் ரிவர் லாட்ஜ். லெக் 8 (போட்ஸ்வானா → இந்தியா) அத்தியாயம் 8: "மோவ் 'எம் டவுன், லைக் கிராஸ்" (ஏப்ரல் 12,2005) & அத்தியாயம் 9: "எங்களுக்கு ஒரு கெட்ட யானை உள்ளது" (ஏப்ரல் 19,2005) நீக்கப்பட்டதுஃ லின் & அலெக்ஸ் இருப்பிடங்கள் க்வாய் (க்வாய் ரிவர் லாட்ஜ்) க்வாய் (க்வாய் ரிவர் விமான நிலையம்) → பிரான்சிஸ்டவுன் பிரான்சிஸ்டவுன் → லக்னோ, இந்தியா லக்னோ (பாரா இமாம்பரா) லக்னோ (கோஹினூர் ஸ்டீல் எம்போரியம்) லக்னோ (ஐஷ்பாக்-இண்டேன் பூஷண் எரிவாயு சேவை) லக்னோ (மெஹ்ரோத்ரா நிலக்கரி டிப்போ & கே. கே. ஜெய்ஸ்வால் சார்கோல் வணிகர்கள் ஷர்மா டீ கார்னர் & நகர் நிகாம் அலுவலகம்) லக்னோ (சார்பாக் பல அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள்) லக்னோ → ஜோத்பூர் (ஜோத்பூர் சந்திப்பு ரயில் நிலையம்) ஜோத்பூர் (சர்தார் சந்தை) ஜோத்பூர் (கைலாஷோஹம் கௌரே ஷ்வர் மகாதேவ் மந்திர்) ஜோத்பூர் (பன்னா நிவாஸ் & ஸ்ரீ குஞ்ச் பிஹாரி கோயில் சாயமிடும் இல்லம்) ஜோத்பூர் (தியோரா கிரிஷி பண்ணை) ஜோத்பூர் (ஜஸ்வந்த் தாடா) அத்தியாயம் சுருக்கம் (அத்தியாயம் 8) இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், குழுக்கள் இந்தியாவின் லக்னோவுக்கு பறக்க அறிவுறுத்தப்பட்டன. லக்னோவை அடைய, பிரான்சிஸ்டவுனுக்கு மூன்று பட்டய விமானங்களில் ஒன்றுக்கு அணிகள் பதிவு செய்ய வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் இந்தியாவின் மும்பைக்கு டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்தனர், பின்னர் லக்னோவுக்கு இணைக்கும் விமானத்தை முன்பதிவு செய்தனர். லக்னோவுக்கு வந்த பிறகு, அணிகள் பாரா இமாம்பராவுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் தலைக்கவசம் அல்லது தலைக்கவசம் அணிந்து, அடுத்த குறிப்புக்காக பவுலியைத் தேட வேண்டியிருந்தது, இது குதிரை இழுத்துச் செல்லும் தொங்காவில் கோஹினூர் ஸ்டீல் எம்போரியத்திற்குச் செல்ல அணிகளை வழிநடத்தியது. இந்த காலின் முதல் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் எம்போரியத்தில் உள்ள 600 உலோகப் பெட்டிகளில் ஒன்றைத் தேட வேண்டியிருந்தது, அதில் பத்து பெட்டிகளில் ஒன்று அவர்களின் அடுத்த துப்பு இருந்தது. முதல் சாலைத் தடுப்புக்குப் பிறகு, குழுக்கள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க இண்டேன் பூஷண் எரிவாயு சேவைக்கு சைக்கிள் ரிக்ஷா மூலம் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் முதல் திசைதிருப்பல் திட அல்லது திரவத்திற்கு இடையிலான தேர்வாக இருந்தது. சாலிட்டில், குழுக்கள் மெஹ்ரோத்ரா நிலக்கரி கிடங்கிற்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் நிலக்கரியை உடைத்து, பிளாட்பெட் ட்ரைசைக்கிள்களில் ஏற்ற வேண்டும், பின்னர் அதை கே. கே. ஜெய்ஸ்வால் சார்கோல் வணிகர்கள் அவர்களின் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக. திரவத்தில், அணிகள் ஷர்மா டீ கார்னருக்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் ஒரு தேநீர் வண்டியைத் தேர்ந்தெடுத்து அதை மூன்று மாடி அலுவலக கட்டிடத்திற்குத் தள்ளினர், அங்கு அவர்கள் பத்து பேரின் பட்டியலில் இருந்து ஐந்து பேரைக் கண்டுபிடித்து தங்கள் வணிக அட்டைகளுக்கு தேநீர் கோப்பைகளை பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் ஐந்து வணிக அட்டைகளைப் பெற்றபோது, அணிகள் வண்டிகளை தேயிலை கடைக்குத் திருப்பித் தர வேண்டியிருந்தது, மேலும் அவர்களின் அடுத்த குறிப்புக்காக அட்டைகளை உரிமையாளருடன் பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. பின்னர் அணிகள் சார்பாக் பல அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளின் கூரைக்கு பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. அங்கு, அணிகள் பில்-ஐ சந்தித்தன, அவர் தங்கள் அடுத்த துப்பு அவர்களுக்கு வழங்குவதற்கு முன்பு கால் முடிந்துவிடவில்லை என்று கூறினார். அத்தியாயம் சுருக்கம் (அத்தியாயம் 9) அணிகளின் அடுத்த துப்பு தெருவின் குறுக்கே ரயில் நிலையத்திற்குச் சென்று ஒரு மர்மமான இடத்திற்கு ஒரே இரவில் ரயிலில் ஏறும்படி அறிவுறுத்தியது. ரயிலில் இருந்தபோது, ஒரு போர்ட்டர் அவர்களின் அடுத்த குறிப்பை வழங்கினார், இது ஜோத்பூரில் உள்ள ரயில் நிலையத்தில் அவர்களின் அடுத்த குறிப்பைத் தேடுமாறு அறிவுறுத்தியது. அங்கிருந்து, அணிகள் சர்தார் சந்தைக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் கடிகார கோபுரத்தின் உச்சியில் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டனர். இந்த சீசனின் இரண்டாவது ஃபாஸ்ட் ஃபார்வர்டில் கெய்லானா ஏரியில் உள்ள கைலாஷோஹம் கௌரே ஷ்வர் மகாதேவ் கோவிலில் ஒரு அணி தங்கள் தலைகளை முழுவதுமாக மொட்டையடிக்க வேண்டியிருந்தது. உசென்னா & ஜாய்ஸ் ஃபாஸ்ட் ஃபார்வர்டை வென்றனர். இந்த காலின் இரண்டாவது வழித்தடம் டிரங்க் அல்லது டங்க் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. டிரங்கில், அணிகள் பன்னா நிவாஸுக்குச் சென்று, பின்னர் ஒரு தேக்கு யானையை தெருக்களில் ஸ்ரீ குஞ்ச் பிஹாரி கோயிலுக்குத் தள்ள வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் அடுத்த துப்பு கிடைத்தது. டங்கில், அணிகள் ஒரு சாயம் பூசும் வீட்டிற்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் 25 துணி தாள்களுக்கு சாயம் பூச வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் அடுத்த குறிப்புடன் அச்சிடப்பட்ட ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். சுழற்சிக்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக தியோரா கிரிஷி பண்ணைக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் இரண்டாவது சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் ஒட்டகத்தால் இயக்கப்படும் வண்டியில் இரண்டு சுற்றுகளை முடிக்க வேண்டியிருந்தது, அடுத்த துப்பு அவர்களை பிட் ஸ்டாப்ஃ ஜஸ்வந்த் தாடா நோக்கி வழிநடத்துகிறது. கூடுதல் குறிப்புகள் தலை மொட்டையடிக்கும் பணி பின்னர் சீசன் 20 இல் சுவிட்ச்பேக்காக மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது. கால் 8 ஒரு இரட்டை கால், இரண்டு அத்தியாயங்களில் பரவியது. கால் 9 (இந்தியா → துருக்கி) அத்தியாயம் 10: "எங்களுக்கு ஒரு க்னோம் கிடைத்தது! எங்களுக்கு ஒரு க்னோம் கிடைத்துள்ளது! " (ஏப்ரல் 26,2005) பரிசுஃ பிட் ஸ்டாப் (ரான் & கெல்லிக்கு வழங்கப்பட்டது) இருப்பிடங்கள் ஜோத்பூர் (ஜஸ்வந்த் தாடா) ஜோத்பூர் → இஸ்தான்புல், துருக்கி இஸ்தான்புல் → எமினோன் எமினோன் → காஸ் குலேசி இஸ்தான்புல் (கலாட்டா குலேசி) இஸ்தான்புல் (ஃபாத்திஹ்-பின்பெர்டிரேக் சிஸ்டர்ன் எமினோன்-யெனி மசூதி) இஸ்தான்புல் (ருமேலி ஹிசாரி) அத்தியாயம் சுருக்கம். இஸ்தான்புல்லில் ஒருமுறை, அணிகள் ரயில் மற்றும் படகு மூலம் காஸ் குலேசிக்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் காலில் சுமக்க வேண்டிய நான்கு டிராவலோசிட்டி ரோமிங் க்னோம்களில் ஒன்றைத் தேடுவதற்கு அவர்களின் அடுத்த துப்பு அவர்களை வழிநடத்தியது. அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக கலாட்டா குலேசிக்குச் சென்றன. இந்த காலின் திசைதிருப்பல் நெடுவரிசைகள் அல்லது கிலோக்களுக்கு இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. நெடுவரிசைகளில், அணிகள் பின் பேர்டிரெக் தொட்டிக்குச் சென்று, நான்கு நெடுவரிசைகளைக் கண்டறிய ஆயத்தொகுப்புகளுடன் ஒரு வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தின, அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு பூட்டப்பட்ட பெட்டியைத் திறக்க தேவையான கலவையின் எண்ணைக் கொண்டிருந்தன, அதில் அவற்றின் அடுத்த துப்பு இருந்தது. கிலோஸில், அணிகள் யெனி மசூதிக்குச் சென்று செதில்கள் பெட்டியைக் கொண்ட ஒரு மனிதனைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. அளவுகோல்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி, அணிகள் மொத்த எண்ணிக்கையை அடையும் வரை தெருவில் போதுமான மக்களை எடைபோட வேண்டியிருந்தது. அவை முடிந்ததும், அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக தங்கள் அளவைத் திருப்பி, தங்கள் எடையைக் காட்ட வேண்டியிருந்தது. வழித்தடத்திற்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க ருமேலி ஹிசாரிக்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் ஹலீல் பாசா குலேஸியின் பக்கவாட்டில் ஒரு ஏணியில் ஏற வேண்டியிருந்தது. அங்கு, அவர்கள் ஒரு கோபுரத்தின் உச்சியில் ஏறி ஒரு சாவியை மீட்டெடுக்க வேண்டியிருந்தது, பின்னர் சரிலிகா பாசா குலேஸியின் பக்கவாட்டில் இறங்க வேண்டியிருந்தது. கீழே, அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கொண்ட ஒரு புத்தகத்தைத் திறக்க சாவியைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. தங்கள் பங்குதாரர் அரண்மனைக்குள் நுழைய அனுமதிக்கும் வகையில் காவலர் வாயிலைத் திறக்க வேண்டும் என்று அவர்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது, பின்னர் குழுக்கள் பிட் ஸ்டாபுக்கான மைதானத்தைத் தேட வேண்டியிருந்தது. கூடுதல் குறிப்புகள் ரான் & கெல்லி சிறப்பு க்னோமைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், இது காலில் பரிசை வெல்ல அனுமதித்தது. இது நீக்கப்படாத காலாக இருந்தது. லெக் 10 (துருக்கி → இங்கிலாந்து) அத்தியாயம் 11: "தி டெவில் மேட் மீ டூ இட்" (மே 3,2005) பரிசுஃ ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினருக்கும் ஒரு வீட்டு பொழுதுபோக்கு அமைப்பு (ராப் & அம்பருக்கு வழங்கப்பட்டது) நீக்கப்பட்டதுஃ மெரிடித் & கிரெட்சென் இருப்பிடங்கள் இஸ்தான்புல் (ருமேலி ஹிசாரி) இஸ்தான்புல் (சிர்கேசி ரயில் நிலையம்) இஸ்தான்புல் → லண்டன், இங்கிலாந்து லண்டன் (அபே சாலை) லண்டன் (லண்டன் கண்) லண்டன் (லண்டன் மேரியட் ஹோட்டல் கவுண்டி ஹால்) லண்டன் (லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் பேட்டர்சியா பார்க்) லண்டன் (மில்லினியம் டோம்-நார்த் கிரீன்விச் கோச் பார்க்) லண்டன் (பாட்டர்ஸ் ஃபீல்ட்ஸ் பார்க்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் சிர்கேசி ரயில் நிலையத்திற்குச் செல்ல அறிவுறுத்தப்பட்டன, அங்கு அவர்கள் ஒரு குழுவைக் கடந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது. லண்டனில் ஒருமுறை, அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு ஜீப்ரா கிராசிங்கில் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது, இது தி பீட்டில்ஸின் ஆல்பத்தின் அட்டையில் பிரபலமானது, இது அபே சாலை என்று அவர்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது. லண்டன் ஐயில், லண்டன் மேரியட் ஹோட்டல் கவுண்டி ஹாலில் இருந்த ஒரு பாதை குறிப்பானைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக அணிகள் ஒரு காப்ஸ்யூலில் ஏறி ஃபெர்ரிஸ் சக்கரத்திலிருந்து நகரத்தை ஆய்வு செய்ய வேண்டியிருந்தது. அங்கு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டறிந்தன. இந்த காலின் திசைதிருப்பல் மூளை அல்லது ப்ரான் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. மூளையில், அணிகள் லண்டன் அண்டர்கிரவுண்டில் சென்று மூன்று புதிர்களைத் தீர்க்க வேண்டியிருந்ததுஃ (1) வாட்டர்லூ நிலையத்தில் உள்ள சாமான்கள் சேமிப்பகத்திலிருந்து ஒரு லக்கேஜ் டேக்கை தங்கள் முதல் பொருளுக்கு (ஒரு உருப்பெருக்கி கண்ணாடி) பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டும்; (2) ஹேமர்ஸ்மித்தின் மூன்று நிர்வாண மனிதர்களைக் கண்டறியவும்-ஹேமர்ஸ்மித் குழாய் நிலையத்தில் ஒரு சிலை-அவர்களின் இரண்டாவது பொருளுக்காக (ஒரு குழாய் மற்றும் புகையிலை); மற்றும் (3) அவர்களின் மூன்றாவது உருப்படிக்கு (ஒரு மான் ஸ்டாக்கர் தொப்பி) பேக்கர் ஸ்ட்ரீட் குழாய் நிலையத்தைக் கண்டறியவும். பின்னர் அணிகள் மூன்று பொருட்களையும் ஷெர்லாக் ஹோம்ஸ் அருங்காட்சியகத்தின் இல்லமான 221 பி பேக்கர் தெருவுக்கு எடுத்துச் சென்று, அடுத்த குறிப்புக்காக ஷெர்லாக் ஹோம்ஸுடன் பொருட்களைப் பரிமாறிக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. ப்ரானில், அணிகள் பேட்டர்சியா பூங்காவிற்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக ஐந்து படகுகளை ஒரு ஏரியிலிருந்து சேமிப்புப் பகுதிக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டியிருந்தது. திசைதிருப்பலுக்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க மில்லினியம் டோமுக்கு பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் ஒரு குறிக்கப்பட்ட பாதை வழியாக இரட்டை அடுக்கு பேருந்தை ஓட்டிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, பின்னர் பஸ்ஸை நியமிக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்த வேண்டும், இதனால் பிட் ஸ்டாப்ஃ பாட்டர்ஸ் ஃபீல்ட்ஸ் பூங்காவிற்கு அவர்களை வழிநடத்தும் அடுத்த துப்பு கிடைக்கும். கூடுதல் குறிப்பு ராப் & ஆம்பர் யீல்ட் ரான் & கெல்லியைத் தேர்ந்தெடுத்தார். லெக் 11 (இங்கிலாந்து → ஜமைக்கா) அத்தியாயம் 12: "ஐந்து கண்டங்கள், 25 நகரங்கள் மற்றும் 40,000 மைல்களுக்கு மேல்" (மே 10,2005) இருப்பிடங்கள் லண்டன் (பாட்டர்ஸ் ஃபீல்ட்ஸ் பார்க்) லண்டன் → கிங்ஸ்டன், ஜமைக்கா போர்ட் அன்டோனியோ (பிரெஞ்சுக்காரரின் கோவ்) போர்ட் அன்டோனியோ (ஹில் ப்ரிபரேட்டரி ஸ்கூல்) (இணைக்கப்படாத) போர்ட் அன்டோனியோ (மானிய நிலை) ஹோப்வெல் (ரவுண்ட் ஹில்) அத்தியாயம் சுருக்கம் இந்த கட்டத்தின் தொடக்கத்தில், அணிகள் ஜமைக்காவின் கிங்ஸ்டனுக்கு பறக்க அறிவுறுத்தப்பட்டன. அங்கு சென்றதும், அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக போர்ட் அன்டோனியோவில் உள்ள பிரெஞ்சுக்காரரின் கோவுக்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. இந்த காலின் ரோட் பிளாக்கில், ஒரு குழு உறுப்பினர் அடுத்த பணியை மறுநாள் காலை எந்த நேரத்தில் தொடங்க முடியும் என்பதை தீர்மானிக்க லிம்போ செய்ய வேண்டியிருந்தது. அவர்கள் அடைந்த ஒவ்வொரு மட்டத்திற்கும், அவர்கள் கூடுதலாக 15 நிமிடங்களைப் பெற்றனர். லிம்போவில் எட்டு முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெற்றன, இரவைக் கழிக்க அறிவுறுத்தியது, பின்னர் மறுநாள் காலையில் பிரெஞ்சுக்காரரின் கோவிலிருந்து புறப்பட்டது. அடுத்த நாள், அணிகள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடிப்பதற்காக மானிய நிலைக்குச் சென்றன. இந்த காலின் திசைதிருப்பல் ராஃப்ட் இட் அல்லது பில்ட் இட் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. ராஃப்ட் இட்டில், அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக ஒரு கம்பத்தை மட்டுமே கொண்டு மூங்கில் படகில் ரியோ கிராண்டே வழியாக பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. பில்ட் இட்டில், அணிகள் வழங்கப்பட்ட கருவிகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு மூங்கில் படகை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது, பின்னர் ஒரு மலையின் உச்சியில் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க ரியோ கிராண்டே முழுவதும் துடுப்பு போட வேண்டியிருந்தது. ஹோப்வெல்லில் உள்ள பிட் ஸ்டாப்ஃ ரவுண்ட் ஹில்லில் அணிகள் செக் இன் செய்ய வேண்டியிருந்தது. கூடுதல் குறிப்புகள் இது ஒரு நீக்கப்படாத கால். பிரெஞ்சுக்காரரின் கோவிலிருந்து வெளியேறிய பிறகு, அணிகள் ஹில் ப்ரிபரேட்டரி பள்ளிக்குச் சென்று, அவர்களின் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க ஒரு வகுப்பறையின் மேசைகளைத் தேட வேண்டியிருந்தது. இந்த பணி தடையின்றி இருந்தது. லெக் 12 (ஜமைக்கா → புவேர்ட்டோ ரிக்கோ → அமெரிக்கா) அத்தியாயம் 12: "ஐந்து கண்டங்கள், 25 நகரங்கள் மற்றும் 40,000 மைல்களுக்கு மேல்" (மே 10,2005) பரிசுஃ அமெரிக்க டாலர் 1,000,000 வெற்றியாளர்கள்ஃ உசென்னா & ஜாய்ஸ் ரன்னர்ஸ்-அப்ஃ ராப் & ஆம்பர் மூன்றாவது இடம்ஃ ரான் & கெல்லி இருப்பிடங்கள் ஹோப்வெல் (ரவுண்ட் ஹில்) லூசியா (கூல் ப்ரீஸ் ஹவுஸ் வெங்காய ஷாக்) நெக்ரில் (3 டைவ்ஸ் ஜெர்க் ஷாக்) மான்டெகோ பே (ரோஸ் ஹால்) மான்டெகோ பே → சான் ஜுவான், புவேர்ட்டோ ரிக்கோ சான் ஜுவான் (காஸ்டில்லோ சான் ஃபெலிப் டெல் மொரோ) அகுவாடில்லா (எல் முவெல்லே டி அசுகார்) சான் ஜுவான் → மியாமி, புளோரிடா மியாமி (ரிக்கன்பேக்கர் சி) பின்னர் அவர்கள் 3 டைவ்ஸ் ஜெர்க் ஷாக்கிற்குச் சென்று வெங்காயத்தை வெட்டி அடுத்த குறிப்பைப் பெற வேண்டியிருந்தது. அணிகள் மான்டேகோ விரிகுடாவில் உள்ள ரோஸ் ஹாலுக்கு அனுப்பப்பட்டன, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்த பருவத்தின் இறுதி வழித்தடம் போனி அப் அல்லது டீ இட் அப் இடையே ஒரு தேர்வாக இருந்தது. போனி அபில், அணிகள் ஒரு குதிரையை கடலுக்குள் சவாரி செய்ய வேண்டியிருந்தது, பின்னர் அதன் வால் மீது தொங்கவிடப்பட்டது, அது பாய்களைச் சுற்றிச் சென்று தங்கள் அடுத்த துப்பு பெறுவதற்காக கரைக்குத் திரும்பியது. டீ இட் அப் இல், அணிகள் ஓட்டுநர் வரம்பிற்குச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, அங்கு ஒரு குழு உறுப்பினர் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைப் பெறுவதற்காக ஒரு கோல்ஃப் பந்தை பச்சை நிறத்தில் அடிக்க வேண்டியிருந்தது. பின்னர் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் உள்ள சான் ஜுவானுக்கு பறக்க அணிகளுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது. சான் ஜுவானில் ஒருமுறை, அணிகள் தங்கள் அடுத்த துப்பு கண்டுபிடிக்க காஸ்டில்லோ சான் ஃபெலிப் டெல் மோரோவுக்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. அங்கிருந்து, அணிகள் அகுவாடில்லாவில் கைவிடப்பட்ட சர்க்கரை சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்குச் சென்றன, அங்கு அவர்கள் தங்கள் அடுத்த குறிப்பைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்த பருவத்தின் இறுதி சாலைத் தடுப்பில், ஒரு குழு உறுப்பினர் ஒரு துறைமுகத்திலிருந்து குதித்து, அவர்களின் அடுத்த துப்பு வைத்திருந்த ஒரு மிதவைக்கு நீந்த வேண்டியிருந்தது, பின்னர் ஒரு படகில் ஏறி அவர்களை மீண்டும் கரைக்கு திருப்பினார். பின்னர் அணிகள் புளோரிடாவின் மியாமிக்கு பறக்க அறிவுறுத்தப்பட்டன. மியாமியில் ஒருமுறை, அணிகள் ரிக்ன்பேக்கர் காஸ்வேயின் கீழ் தங்கள் அடுத்த துப்பு வரை டாக்ஸியில் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. லிட்டில் ஹவானாவில், அணிகள் "ஹவனாக்களின் மன்னரை" கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது, இது எல் ரே டி லாஸ் ஹபனோஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிகார் கடை என்று அவர்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது, அங்கு அவர்கள் ஃபோர்ட் லாடர்டேலில் உள்ள போனெட் ஹவுஸில் பூச்சுக் கோட்டைக்கு வழிநடத்தும் இறுதி துப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கூடுதல் குறிப்பு லெக்ஸ் 11 மற்றும் 12 ஒரு சிறப்பு இரண்டு மணி நேர அத்தியாயமாக மீண்டும் மீண்டும் ஒளிபரப்பப்பட்டது. விமர்சன ரீதியான வரவேற்பு தி அமேசிங் ரேஸ் 7 பெரும்பாலும் நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெற்றது. இந்த சீசன் இறுதியில் திருப்திகரமாக இருந்தது என்று ஆண்டி டெஹ்னார்ட் கூறினார். 2016 ஆம் ஆண்டில், இந்த சீசன் ராப் ஹாஸ் எ பாட்காஸ்ட் அமேசிங் ரேஸ் நிருபர்களால் முதல் 27 சீசன்களில் 4 வது இடத்தைப் பிடித்தது. ஸ்கிரீன் ரான்ட்டின் கரீம் கான்ட் இது "தி அமேசிங் ரேஸ் அனைத்து சிலிண்டர்களிலும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய ஒரு பருவம்" என்று எழுதினார். 2021 ஆம் ஆண்டில், கிசிப் காப்பின் ஜேன் ஆண்ட்ரூஸ் இந்த பருவத்தை நிகழ்ச்சியின் 6 வது சிறந்த பருவமாக தரவரிசைப்படுத்தினார். தி திங்ஸின் வால் பரோன் இந்த பருவத்தை நிகழ்ச்சியின் சிறந்த பருவமாக தரவரிசைப்படுத்தினார். 2022 ஆம் ஆண்டில், கொலைடரின் ஜேசன் ஷோமர் இந்த பருவத்தை நிகழ்ச்சியின் முதல் ஏழு பருவங்களில் இடம்பிடித்தார். இதற்கு நேர்மாறாக, டெலிவிஷன் வித்அவுட் பைட்டியின் லிண்டா ஹோம்ஸ், இது ஒரு "நம்பமுடியாத அளவிற்கு முரட்டுத்தனமான, கசப்பான, விரும்பத்தகாத பருவம்" என்று எழுதினார், ஏனெனில் இது "அத்தகைய மோசமான, ஒழுக்கமான, சுய-நீதியான குழம்பாக மாறியது, மேலும் அதைச் செய்தது ராப் மற்றும் ஆம்பர் அல்ல. இது முதன்மையாக லின் மற்றும் அலெக்ஸ், மெரிடித் மற்றும் கிரெட்சன், ரான் மற்றும் கெல்லி மற்றும்-துரதிர்ஷ்டவசமாக-உசென்னா மற்றும் ஜாய்ஸ் ஆகியோரின் உதவியுடன். சீசன் 7 க்கான டிவிடி பாக்ஸ் செட் டிசம்பர் 20,2005 அன்று வெளியிடப்பட்டது. லின் & அலெக்ஸ், பிரையன் & கிரெக், ராப் & அம்பர் மற்றும் உசென்னா & ஜாய்ஸ் ஆகியோர் நான்கு அத்தியாயங்களில் வர்ணனை செய்தனர். 2005 செப்டம்பரில், தி அமேசிங் ரேஸ் 7 சிறந்த ரியாலிட்டி-போட்டி நிகழ்ச்சிக்கான பிரைம் டைம் எம்மி விருதை வென்றது, இது தொலைக்காட்சித் தொடருக்கான மூன்றாவது தொடர்ச்சியான விருதாகும். சீசன் 5 மற்றும் 6 கூட தகுதி பெற்றிருந்தாலும், தயாரிப்பாளர்கள் சீசன் 7 ஐத் தேர்ந்தெடுத்தனர், ஏனெனில் இது நிகழ்ச்சியின் மிக சமீபத்திய தவணையாகும். மதிப்பீடுகள் கனேடிய மதிப்பீடுகள் மேற்கோள்கள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் 07 2005 அமெரிக்க தொலைக்காட்சி பருவங்கள் கலிபோர்னியாவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் பெருவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் சிலியில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் அர்ஜென்டினாவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் தென்னாப்பிரிக்காவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் போட்ஸ்வானாவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் இந்தியாவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் துருக்கியில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் ஜெர்மனியில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் லண்டனில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் ஜமைக்காவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் புளோரிடாவில் படமாக்கப்பட்ட புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் படமாக்கப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள்