Operation Hastings
ஆபரேஷன் ஹேஸ்டிங்ஸ் என்பது வியட்நாம் போரில் ஒரு அமெரிக்க இராணுவ நடவடிக்கையாகும். வியட்நாம் மக்கள் இராணுவம் (PAVN) படைகளை இராணுவமயமாக்கப்பட்ட மண்டலத்தின் (DMZ) குறுக்கே பின்னுக்குத் தள்ளியதில் இந்த நடவடிக்கை ஒரு தகுதிவாய்ந்த வெற்றியாக இருந்தது. டிஎம்இசெட்டின் "இராணுவமயமாக்கப்பட்ட" தன்மையால் பிஏவிஎன் தெளிவாக கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை என்பதால், அமெரிக்க இராணுவத் தலைமை 1966 முதல் 1968 வரை டிஎம்இசெட் அருகே அமெரிக்க கடற்படையினரை சீராகக் கட்டியெழுப்ப உத்தரவிட்டது. பின்னணி 1966 ஜூன் மாத இறுதியில் மற்றும் ஜூலை மாத தொடக்கத்தில், இராணுவமயமாக்கப்பட்ட மண்டலத்திற்கு (டி. எம். இசட்) தெற்கே செயல்படும் கடல் உளவு பிரிவுகள் அதிக எண்ணிக்கையிலான சீருடை அணிந்த வழக்கமான பாவ்ன் துருப்புக்களை கவனித்து ஈடுபடுத்தியிருந்தன. ஜூலை 6 ஆம் தேதி, வியட்நாம் குடியரசின் இராணுவத்தின் (ஏ. ஆர். வி. என்) 1 வது பிரிவின் துருப்புக்கள் தி ராக்பைல் அருகே ஒரு பாவ் சிப்பாயைக் கைப்பற்றின, அவர் தன்னை 324 பி பிரிவின் 812 வது படைப்பிரிவைச் சேர்ந்தவர் என்று அடையாளம் காட்டி, பிரிவின் மற்ற படைப்பிரிவுகளும் தெற்கு வியட்நாமிற்கு நகர்ந்துவிட்டன என்று அறிவுறுத்தினார். ஜூலை 9 அன்று 812வது படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த ஒரு லெப்டினன்ட் அதே பகுதியில் சரணடைந்து, 324பி பிரிவின் நோக்கம் குவாங் ட்ரை மாகாணத்தை "விடுவிப்பதே" என்று அறிவுறுத்தினார். முன்னுரை PAVN நடைமுறையில் உள்ள DMZ ஐக் கடந்து சென்றுவிட்டது என்று நம்பிய மேஜர் ஜெனரல் வூட் பி. கைல், 3 வது மரைன் பிரிவின் கமாண்டிங் ஜெனரல், PAVN ஐ விரட்டியடிக்க அமெரிக்கா ஒரு நடவடிக்கையைத் தொடங்க வேண்டும் என்று ஜெனரல் லூ வால்ட்டுக்கு பரிந்துரைத்தார். வால்ட் இந்த பரிந்துரையை காமுஸ்மாக்வி, ஜெனரல் வெஸ்ட்மோர்லேண்டிற்கு அனுப்பினார், அவர் தனது ஒப்புதலை வழங்கினார். ஜூலை 11 அன்று 3 வது மரைன் பிரிவின் உதவி பிரிவு தளபதியான பிரிகேடியர் ஜெனரல் லோவெல் இங்கிலீஷ், ஏ. ஆர். வி. என் 1 வது பிரிவின் கட்டளைத் தளபதி ஜெனரல் நோ குவாங் ட்ரூங் மற்றும் 4 வது மரைன்களின் தளபதி கர்னல் ஷெர்மன் ஆகியோரை ஹூவில் உள்ள 1 வது பிரிவு தலைமையகத்தில் சந்தித்து நடவடிக்கையைத் திட்டமிட்டார். ஆபரேஷன் ஹேஸ்டிங்ஸில் (ஜூலை 7 அன்று மரைன் டிஎம்இசட் உளவு நடவடிக்கைகளுக்கு வழங்கப்பட்ட பெயர்) பங்கேற்க டிஎம்இசெட்டின் தெற்கே ஒரு மரைன் பணிக்குழு நகரும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஏஆர்விஎன் படைகள் மரைன்களுக்கு தெற்கே ஆபரேஷன் லாம் சோன் 289 ஐத் தொடங்கும். ஜூலை 13 அன்று டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் டெல்டா ஆங்கிலேயர்களின் கட்டளையின் கீழ் செயல்படத் தொடங்கியது, ஷெர்மன் தலைமைப் பணியாளராக இருந்தார். இந்த பணிக்குழுவில் நான்கு காலாட்படை பட்டாலியன்கள், 2 வது பட்டாலியன் 1 வது மரைன்ஸ், 1 வது பட்டாலியன் 3 வது மரைன்ஸ், 2 வது பட்டாலியன் 4 வது மரைன்ஸ் மற்றும் 3 வது பட்டாலியன் 4 வது மரைன்ஸ், ஒரு பீரங்கி பட்டாலியன் 3 வது பட்டாலியன் 12 வது மரைன்ஸ் மற்றும் பல்வேறு துணைப் படைகள் இருந்தன. ஆங்கிலேயர் தனது கட்டளைத் தளத்தை காம் லோவில் நிறுவினார். 1500 வீரர்களைக் கொண்ட PAVN 90வது படைப்பிரிவு, காம் லோவிலிருந்து வடமேற்கே சுமார் 10 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள சாங் நாகான் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கை ஊடுருவல் பாதையாகப் பயன்படுத்துவதாகவும், 324பி பிரிவின் கட்டளைத் தளம் பள்ளத்தாக்கின் தென்மேற்கில் உள்ள மலை 208இல் அமைந்திருப்பதாகவும் உளவுத்துறை தீர்மானித்தது. இந்த நடவடிக்கையின் திட்டங்கள் மூன்றில் நான்கு கடற்படையினர் பள்ளத்தாக்கின் தென்மேற்குப் பகுதிக்குள் தடுப்பு நிலைகளை நிறுவுவதற்காக ஹெலிலிஃப்ட் செய்யப்பட வேண்டும், அதே நேரத்தில் இரண்டில் நான்கு கடற்படையினர் பள்ளத்தாக்கின் முகத்துவாரத்தில் தரையிறங்கி மலை 208 மற்றும் மூன்றில் நான்கு நிலைகளை நோக்கி உயர்ந்த தரையில் தென்மேற்கே செல்வார்கள். 2/1 கடற்படையினர் டோங் ஹா போர் தளத்தைப் பாதுகாப்பார்கள், அதே நேரத்தில் 1/3 கடற்படையினர் காம் லோ போர் தளம் மற்றும் 3/12 மரைன்களின் பீரங்கிகளைப் பாதுகாப்பார்கள். எஸ். எல். எஃப் 3 வது பட்டாலியன் 5 வது மரைன்கள் ஜூலை 16 அன்று டோங் ஹாவுக்கு வடகிழக்கே 13 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள ஆபரேஷன் டெக்ஹவுஸ் II ஐத் தொடங்குவார்கள், மேலும் கடற்கரையில் நிலைகளை நிறுவிய பிறகு டெக்ஹவுஸ் நிறுத்தப்படும், மேலும் மூன்றில் ஐந்து கடற்படையினர் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் டெல்டாவில் சேருவார்கள். ஏ. ஆர். வி. என் 1 வது பிரிவு மற்றும் ஒரு வான்வழி பணிக்குழு பாதை 1 க்கு மேற்கே ஆபரேஷன் லாம் சோன் 289 ஐத் தொடங்கும், 1 வது பிரிவு டோங் ஹாவுக்கு வடக்கே இயங்குகிறது மற்றும் வான்வழி பாதை 9 க்கு தெற்கே இயங்குகிறது. ஹெலிகாப்டர் பள்ளத்தாக்கில் போர் டி-டே ஜூலை 15 ஆம் தேதி காலை, எம்ஏஜி-12 இலிருந்து ஏ-4 ஸ்கைஹாக்ஸ் மற்றும் எம்ஏஜி-11 இலிருந்து எஃப்-4 பி பேண்டம்ஸ் ராக்பிலுக்கு வடகிழக்கே 8 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள எல்இசட் க்ரோ () மற்றும் பள்ளத்தாக்கின் முகத்துவாரத்தில் உள்ள எல்இசட் டோவ் () ஆகிய இரண்டு தரையிறங்கும் மண்டலங்கள் மீது குண்டுவீசத் தொடங்கின. 07:25 3/12 இல் பீரங்கிகள் LZ காகத்தின் குண்டுவீச்சைக் கைப்பற்றி, 07:45 20 CH-46 களில் HMM-164 மற்றும் HMM-265 ஆகியவை LZ காகத்தின் மீது மூன்றில் ஒரு பங்கு கடற்படையினரை தரையிறக்கத் தொடங்கின. கடற்படையினர் எந்த ஆரம்ப எதிர்ப்பையும் சந்திக்கவில்லை என்றாலும், LZ க்ரோ இந்த நடவடிக்கைக்கு மிகவும் சிறியதாக இருந்தது. எச்எம்எம்-164 இலிருந்து இரண்டு சிஎச்-46 விமானங்கள் மோதி விபத்துக்குள்ளாகின, அதே நேரத்தில் எச்எம்எம்-265 இலிருந்து மூன்றாவது சிஎச்-46 ஒரு மரத்தில் மோதி விபத்துக்குள்ளானது. இந்த மோதல்களின் விளைவாக, இரண்டு கடற்படையினர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஏழு பேர் காயமடைந்தனர். மூன்று சிஎச்-46 விமானங்களும் மீட்க முடியாத அளவுக்கு மோசமாக சேதமடைந்தன, அவை அழிக்கப்பட வேண்டும். அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் எச். எம். எம்-265 இல் இருந்து மற்றொரு சிஎச்-46, மூன்றில் இரண்டு கடற்படையினரை ஏற்றிச் சென்றது, பாவ்ன் துப்பாக்கிச் சூட்டில் பாதிக்கப்பட்டு விபத்துக்குள்ளானது, இதில் 13 கடற்படையினர் கொல்லப்பட்டனர். கடற்படையினர் உடனடியாக சாங் நாகனை "ஹெலிகாப்டர் பள்ளத்தாக்கு" என்று மறுபெயரிட்டனர். கே மற்றும் எல் நிறுவனங்கள் எல். இசட் க்ரோவைச் சுற்றி தடுப்பு நிலைகளை நிறுவத் தொடங்கின, அதே நேரத்தில் கம்பெனி ஐ ரிசர்வில் இருந்தது. கம்பெனி கே தீப்பிடித்து, விரைவில் 200 படுக்கைகள் கொண்ட மருத்துவமனையையும் 1200 சுற்றுகள் வெடிமருந்துகளையும் கண்டுபிடித்தது. கம்பெனி கே எல். இசட் க்ரோவின் தெற்கே தங்கள் நோக்கத்தைத் தொடர்ந்தது, ஆனால் அவர்கள் நாகன் ஆற்றைக் கடக்க முயன்றபோது பாவ்ன் துப்பாக்கிச் சூட்டால் முறியடிக்கப்பட்டனர், இதில் மூன்று கடற்படையினர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஐந்து பேர் காயமடைந்தனர். கம்பெனி கே ஆற்றில் இருந்து ஒரு மலையில் இரவு நிலைகளை அமைக்க முடிவு செய்தது. மூன்றில் நான்கு கடற்படையினரின் வருகையை PAVN இப்போது அறிந்திருந்தது, மேலும் பட்டாலியன் நீடித்த சிறிய ஆயுதங்கள், இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் மோட்டார் துப்பாக்கிச் சூட்டின் கீழ் வரத் தொடங்கியது. 19:30 க்குள், பட்டாலியன் சிஓ லெப்டினன்ட் கர்னல் வேல் தனது பட்டாலியன் சுற்றி வளைக்கப்பட்டதாக அறிவித்தார், ஆனால், 30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, பீரங்கி மற்றும் தந்திரோபாய வான்வழி துப்பாக்கிச் சூட்டின் கீழ், PAVN பின்வாங்கியது. 20:15 இல் ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட PAVN கம்பெனி கம்பெனி K இன் நிலையை தாக்கி 3 மணி நேர சண்டைக்குப் பிறகுதான் பின்வாங்கியது. மறுநாள் காலையில், 25 PAVN உடல்கள் அந்த இடத்திற்கு முன்னால் காணப்பட்டன. 09:35 இல், எச். எம். எம்-164 மற்றும் எச். எம். எம்-265 சிஎச்-46 கள் மூன்றில் இரண்டு பங்கு கடற்படையினரைக் கொண்ட மூன்று நிறுவனங்களை எல். இசட் டோவ்-க்குள் கொண்டு செல்லத் தொடங்கின. தரையிறங்கியவுடன், நான்கில் இரண்டு பங்கு கடற்படையினர் மேற்கே நான்கில் மூன்று பங்கு கடற்படையினரை நோக்கி நகரத் தொடங்கினர், ஆனால் அவர்களின் முன்னேற்றம் அதிக யானை புல் மற்றும் அடக்குமுறை வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதத்தால் தடைபட்டது. நான்கில் இரண்டு பங்கு கடற்படையினரால் மூன்றில் ஒரு பங்கு கடற்படையினருக்கு உதவ நகர முடியவில்லை, மேலும் ஹில் 208 ஐ நோக்கிய நகர்வைக் கைவிட்டு, காலையில் மூன்றில் ஒரு பங்கு கடற்படையினருடன் சேர நேரடியாக முன்னேற வேண்டும் என்ற உத்தரவுடன் இரவு நிலைகளை அமைக்க முடிந்தது. ஜூலை 16 அன்று காலையில் PAVN மூன்றில் ஒரு பங்கு மரைன்ஸ் CP மீது மோட்டார் குண்டுகளை வீசியது, அதற்கு கடற்படையினர் வான்வழித் தாக்குதல்கள் மற்றும் பீரங்கிகளால் பதிலடி கொடுத்தனர். கம்பெனி கே இன்னும் சாங் நாகனைக் கடக்க முடியவில்லை, ஆனால் மற்ற இரண்டு நிறுவனங்களால் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு நோக்கி ரோந்து செல்ல முடிந்தது. 2/4 கடற்படையினர் விடியற்காலையில் 3/4 நிலையை நோக்கி புறப்பட்டு, PAVN ஐ பல முறை ஈடுபடுத்தினர், நெருக்கமான விமானத் தாக்குதல்களுக்கு அழைப்பு விடுத்தனர், 14:45 இல் 3/4 உடன் இணைப்பதற்கு முன்பு. 19:30 இல் PAVN மீண்டும் கம்பெனி K இன் நிலையை தாக்கி, மூன்றரை மணி நேரத்தில் மூன்று தாக்குதல்களை நடத்தியது. குறுகிய தூரத்தில் வீசப்பட்ட கையெறி குண்டுகளால் கடற்படையினர் ஒருவர் இறந்தனர், ஐந்து பேர் பலத்த காயமடைந்தனர் மற்றும் 40 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். PAVN அவர்களின் இறந்தவர்களில் சிலரை இழுத்துச் சென்றது, ஆனால் மறுநாள் காலை கடற்படையினர் 79 உடல்களை எண்ணினர். ஆங்கிலேயர்கள் மூன்றில் இரண்டு கடற்படையினரை அனுப்ப முடிவு செய்தனர், மேலும் அவர்கள் எச். எம். எம்-161, எச். எம். எம்-163, எச். எம். எம்-164 மற்றும் எச். எம். எம்-265 ஆகியவற்றின் 30 ஹெலிகாப்டர்களால் எல். இசட் க்ரோவின் வடகிழக்கில் 3 கி. மீ தொலைவில் உள்ள எல். இசட் ராபின் () க்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். 1 வது படை கண்காணிப்பு நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த கடற்படையின் ஒரு படைப்பிரிவு எம்ஏஜி-16 ஹெலிகாப்டரில் இருந்து ராக்பைலின் உச்சிமாநாட்டிற்கு விரைந்தது. மூன்று மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, அவர்கள் தங்கள் கிழக்கே ஒரு PAVN படையைக் கண்டுபிடித்து, 3/12 மரைன்களிலிருந்து பீரங்கித் தாக்குதலுக்கு அழைப்பு விடுத்தனர், இதில் 21 PAVN கொல்லப்பட்டனர், பின்னர் அந்த இரவில் ராக்பிலுக்கு தெற்கே சந்தேகத்திற்கிடமான PAVN நிலைகள் மீது மேலும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது. 17-18 ஜூலை ராக்பைலில் இருந்து பார்த்தவற்றின் அடிப்படையில், ஜூலை 17 காலை எம்ஏஜி-16 இன் ஹெலிகாப்டர்கள் மூலம் எல்இசட் ராபின் இருந்து ராக்பைலுக்கு அருகிலுள்ள ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்குக்கு மூன்றில் இரண்டு கடற்படையினர் மீண்டும் பணியமர்த்தப்பட்டனர். ஹெலிகாப்டர் பள்ளத்தாக்கில், PAVN உடன் சிறிய தொடர்பு இருந்தது, ஆனால் மூன்றில் நான்கு கடற்படையினர் தெற்கே தள்ளும் முயற்சியை கைவிட்டனர், மேலும் இரவு தாக்குதல்களை எதிர்பார்த்து, அவர்கள் இரண்டில் நான்கு கடற்படையினருடன் ஒரு பொதுவான சுற்றளவை நிறுவினர். ஜெனரல் இங்கிலீஷ் அடுத்த நாள் இரண்டு பட்டாலியன்களையும் வடகிழக்கு நோக்கி பின்வாங்க உத்தரவிட்டார்; நான்கில் இரண்டு பங்கு டி. எம். இசெட்டுக்கு கீழே தடுப்பு நிலைகளை நிறுவ வேண்டும், அதே நேரத்தில் நான்கில் மூன்று பங்கு நான்கில் இரண்டு பங்கு தெற்கே நகர்ந்து பின்னர் தெற்கே தாக்குதல் நடத்தி மலை 208 ஐக் கைப்பற்ற வேண்டும். ஜூலை 18 ஆம் தேதி காலை ஆபரேஷன் டெக்ஹவுஸ் II இன் முடிவுடன், பான் மார்ஷலிங் பகுதியில் சாங் நாகனுக்கு தெற்கே ஒரு சிறிய பள்ளத்தாக்கில் மூன்றில் ஐந்து கடற்படையினர் செருகப்படுவார்கள். இந்த பகுதி ஹில் 208 இல் 3/4 இன் முன்னேற்றத்திலிருந்து PAVN பின்வாங்குவதற்கான சாத்தியமான தப்பிக்கும் பாதையையும் வழங்கியது. ஜூலை 18 ஆம் தேதி காலை எல். இசட் க்ரோவில், நான்கில் இரண்டு கடற்படையினர் வடக்கே தங்கள் புதிய நிலைகளை நோக்கி விரைந்தனர், அவர்கள் நள்ளிரவுக்குள் எந்த சம்பவமும் இல்லாமல் அதை அடைந்தனர். ஐடி1 மணிக்கு, மூன்றில் நான்கு கடற்படையினர் வெளியேறத் தொடங்கினர், பட்டாலியன் சிபி மற்றும் கைப்பற்றப்பட்ட வெடிமருந்துகளை அழிக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட பொறியாளர்களுக்கு பாதுகாப்பு வழங்குவதற்காக கம்பெனி கே-ஐ ஒரு மறுஆய்வாக விட்டுவிட்டு, மூன்று சிஎச்-46 விமானங்கள் விபத்துக்குள்ளாகின. 14:30 மணிக்கு, PAVN அந்த இடத்தை முற்றுகையிடத் தொடங்கியது, பின்னர் காலாட்படை மூலம் தாக்கியது. கடற்படையினர் தங்கள் சண்டைக் குழிகளை நிரப்பியிருந்ததால், 1000 PAVN தாக்குதல் நடத்தியதால் அவர்கள் விரைவாக அவற்றை மீண்டும் தோண்ட வேண்டியிருந்தது. கம்பெனி கே இன் 1 வது படைப்பிரிவு தாக்குதலின் சுமையைத் தாக்கியது மற்றும் PAVN இன் சிறிய குழுக்கள் அவற்றுக்கிடையே நகர்ந்ததால் அதன் படைகள் ஒருவருக்கொருவர் பிரிக்கப்பட்டன. கடற்படையினரிடமிருந்து 45 மீட்டர் தொலைவில் வான்வழித் தாக்குதல்கள் அழைக்கப்பட்டன, மேலும் லெப்டினன்ட் கர்னல் வேல் கம்பெனி எல்-ஐ எல். இசெட்டிற்குத் திரும்பவும், நான்கில் இரண்டு பங்கு கடற்படையினரை ஆதரவளிக்கவும் அழைப்பு விடுத்தார். 17:00 க்குள், கம்பெனி L LZ க்கு வந்துவிட்டது, மேலும் 2/4 கடற்படையைச் சேர்ந்த ஒரு கம்பெனி LZ ஐக் கண்டும் காணாத உயரமான மைதானத்தை ஆக்கிரமித்தது. கம்பெனி கே இன் முதல் படைப்பிரிவு பின்வாங்க முடிந்தது, ஆனால் அவர்கள் இறந்தவர்களை விட்டுச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. 17:00 க்குள், 2/4 மற்றும் 3/4 ஆகியவை LZ காகத்தின் வடகிழக்கில் ஒரு பொதுவான சுற்றளவை நிறுவியிருந்தன. 3/4 கடற்படையினர் 14 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 49 பேர் காயமடைந்தனர், அதே நேரத்தில் PAVN 138 பேர் இறந்ததாக அறியப்பட்டது, 500 வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கம்பெனி கே இன் சிஓ கேப்டன் ராபர்ட் மோட்ரெஜெவ்ஸ்கி மற்றும் 1 வது படைப்பிரிவின் சார்ஜென்ட் ஜான் மெக்கிண்டி ஆகியோருக்கு அவர்களின் செயல்களுக்காக கவுரவ பதக்கம் வழங்கப்படும். ஜூலை 18 ஆம் தேதி பிற்பகல் மூன்றில் ஐந்து கடற்படையினர் தங்கள் நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டனர். கம்பெனி எம் மட்டுமே எந்தவொரு கடுமையான எதிர்ப்பையும் எதிர்கொண்டது, வான்வழித் தாக்குதல்களுக்கு அழைப்பு விடுத்த பிறகு, அவர்கள் PAVN நிலைகளை முறியடித்து, 21 பேரைக் கொன்றனர். ஜூலை 19 அன்று கம்பெனி கே ஓய்வுக்காக வெளியேற்றப்பட்டது, மீதமுள்ள மூன்றில் நான்கு கடற்படையினருக்கு தடுப்பு நிலைகள் ஒதுக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் இரண்டில் நான்கு கடற்படையினர் ஹில் 208 மீதான தாக்குதலுக்காக மறுசீரமைக்கப்பட்டனர். தீவிரமான வான்வழித் தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து ஜூலை 20 ஆம் தேதி காலை, நான்கில் இரண்டு பங்கு மலை 208 ஐத் தாக்கியது, ஆனால் பெரிதும் வலுவூட்டப்பட்ட இடம் கைவிடப்பட்டதைக் கண்டது. ஜூலை 21 அன்று மூன்றில் ஒரு பங்கு கடற்படையினர் வெளியேற்றப்பட்டு மூன்றில் ஒரு பங்கு கடற்படையினரால் மாற்றப்பட்டனர். ஜூலை 20 அன்று 1/1 கடற்படையினர் சாங் நாகனுக்குக் கீழே உள்ள பள்ளத்தாக்கில் 3/5 கடற்படையினருடன் சேர்ந்தனர், மேலும் அவர்கள் மேற்கே ரோந்து செல்லும்போது PAVN இன் சிறிய குழுக்களிடமிருந்து லேசான ஆனால் தொடர்ச்சியான எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டனர். ராக்பிலுக்கு வடக்கே பள்ளத்தாக்கின் மேற்கு முனையில் தடுப்பு நிலைகளை நிலைநிறுத்தவும் நிறுவவும் ஆங்கிலேயர்கள் 2/1 கடற்படையினருக்கு உத்தரவிட்டனர். ஜூலை 21ஆம் தேதி இரவு 2/1 கடற்படையினர் தங்கள் முழு முனையிலும் துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு உள்ளாகி, தாக்குதலை முறியடிக்க சிறிய ஆயுதங்கள், மோட்டார் மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதல்களால் பதிலடி கொடுத்தனர். கடற்படையினர் இரண்டு பேர் இறந்தனர், அதே நேரத்தில் PAVN உயிரிழப்புகளின் எண்ணிக்கை தெரியவில்லை. ஜூலை 21 அன்று கம்பெனி எச், ஜூலை 18 அன்று எஞ்சியிருந்த மரைன் இறந்தவர்களை மீட்க 2/4 கடற்படையினர் எல். இசட் க்ரோவிற்கு திரும்பினர். எட்டு கடற்படையினரின் உடல்களும் அவற்றின் அனைத்து ஆயுதங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுடன் அசைக்க முடியாத நிலையில் காணப்பட்டன. ஜூலை 22 அன்று நான்கில் இரண்டு பங்கு கொண்ட மற்ற நிறுவனங்கள் எச் கம்பெனியில் சேர்ந்து ஹெலிகாப்டர் பள்ளத்தாக்கு வழியாக ரோந்து செல்லத் தொடங்கின. தேடுதல் மற்றும் அழிக்கும் பணிகளையும் உள்ளடக்கிய இந்த இரண்டு நாள் நடவடிக்கையின் போது, ஜூலை 21 அன்று கம்பெனி எச் இன் ஒரு படைப்பிரிவின் கூறுகள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது மற்றும் பாயிண்ட் மேன் இயந்திர துப்பாக்கிச் சூட்டில் தாக்கப்பட்டு கொல்லப்பட்டார். அந்த நேரத்தில் எல். சி. பி. எல் ரிச்சர்ட் டேவிட் காலர் உடனடியாக கடுமையான தீயைக் கடந்து முன்னேறி, விழுந்த மரைனை மீண்டும் அழைத்துச் சென்றார். ஜூலை 22 அன்று கலரின் படைப்பிரிவு நிலைப்பாட்டை மீண்டும் ஈடுபடுத்தி, பெரும் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்தியது மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கிச் சூட்டால் கீழே தள்ளப்பட்டது. பின்னர் காலர் முன்னேறி, தீவிரமான துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு ஆளாகி, எதிரி நிலைகளை தாக்கினார். இந்த தாக்குதலில், தொடையில் காயமடைந்த பிறகு, காலர் ஒரு எதிரி நிலையை அமைதிப்படுத்தினார். தனது சக கடற்படையினர் பலரைக் காப்பாற்றிய அவரது செயல்களால் அவர் பாராட்டப்பட்டார், மேலும் கடற்படை சிலுவை வழங்கப்பட்டது. ஜூலை 24 அன்று கம்பெனி I, மூன்றில் ஐந்து கடற்படையினர் ராக்பிலுக்கு வடக்கே மலை 362 இல் ஒரு வானொலி ரிலே நிலையத்தை அமைத்துக் கொண்டிருந்தனர். 2 வது படைப்பிரிவு மலைப்பகுதியில் முன்னோக்கி பாதுகாப்பை நிறுவ நகர்ந்தபோது, PAVN மறைக்கப்பட்ட நிலைகளில் இருந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. 1 வது படைப்பிரிவைச் சேர்ந்த எல். சி. பி. எல் ரிச்சர்ட் ஏ. பிட்மேன் 2 வது படைப்பிரிவில் பின்வாங்குவதை மறைக்க ஒரு இயந்திர துப்பாக்கியுடன் முன்னே ஓடினார், அவரும் தப்பிப்பிழைத்தவர்களும் மலையின் உச்சிக்கு பின்வாங்கினர், ஆனால் இறந்தவர்கள் மற்றும் காயமடைந்தவர்கள் பின்னால் விடப்பட்டனர். தப்பிப்பிழைத்தவர்களில் ஒருவர் இறந்தவர்களிடையே ஒளிந்து கொண்டார், ஏனெனில் பிஏவிஎன் தப்பிப்பிழைத்த கடற்படையினரை முடிவுக்குக் கொண்டு வந்தது. வி. எம். ஓ-2 இன் மரைன் யுஹெச்-1இ கன்ஷிப் அவர்களை அமைதிப்படுத்தும் வரை அடுத்த இரண்டு மணி நேரத்திற்கு ஹில் 362 இன் உச்சியில் பிஏவிஎன் துல்லியமான மோட்டார் துப்பாக்கிச் சூட்டை வீசியது. கம்பெனி கே கம்பெனி I ஐ ஆதரிக்க நகர்ந்தது, ஆனால் வான் மற்றும் பீரங்கி ஆதரவு இருந்தபோதிலும் பலத்த துப்பாக்கிச் சூடு மூலம் நிறுத்தப்பட்டது. ஓரா சூறாவளியில் இருந்து பெய்த கனமழையால் கம்பெனி I பாதிக்கப்பட்டது, இதுவும் அடர்ந்த காட்டில் விதானம் காயமடைந்தவர்களை வெளியேற்றுவதை சிக்கலாக்கியது. இறுதியில் ஒரு LZ ஐ வெட்டுவதற்காக பொறியாளர்கள் கீழே இறக்கப்பட்டனர், ஆனால் காயமடைந்த 11 பேர் மட்டுமே வெளியேற்றப்பட்டனர். PAVN நிறுவனம் I மீது 5 மீட்டருக்குள் மீண்டும் மீண்டும் தாக்குதல்களை நடத்தியது, சில நேரங்களில் கடற்படையினர் PAVN பேசுவதையும் அருகிலேயே சுவாசிப்பதையும் கேட்க முடிந்தது. விடியற்காலையில் PAVN வெளியேறியது, கம்பெனி I 18 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 82 பேர் காயமடைந்தனர், 21 PAVN உடல்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன மற்றும் இரண்டு கைதிகள் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். கைதிகளின் விசாரணையில் கடற்படையினர் PAVN 6வது பட்டாலியன், 812வது படைப்பிரிவால் தாக்கப்பட்டதாக தெரியவந்தது. ஹில் 362 இல் அவரது செயல்களுக்காக பிட்மேனுக்கு பின்னர் மெடல் ஆஃப் ஹானர் வழங்கப்பட்டது. ஜூலை 25 அன்று ஜெனரல்கள் கைல் மற்றும் ஆங்கிலேயர் டோங் ஹாவில் சந்தித்து, சூழ்ச்சிக்கான கடினமான நிலப்பரப்பு மற்றும் ஹெலிகாப்டர் தாக்குதல்களுக்கு LZ கள் இல்லாததால் தெற்கே டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் டெல்டாவை திரும்பப் பெற முடிவு செய்தனர். ஜூலை 26-ஆகஸ்ட் 3 அன்று 1/1 கடற்படையினர் தெற்கே காம் லோவுக்கு சென்றனர். மூன்றில் ஐந்து கடற்படையினர் தொடர்ந்து மேற்கு நோக்கிச் சென்று ராக்பிலுக்கு வடக்கே செயல்பட்டனர். ஜூலை 27 அன்று 2/1 கடற்படையினர் கிழக்கு நோக்கி ராக்பைல் நோக்கி நகர்ந்தனர். ஹெலிகாப்டர் பள்ளத்தாக்கில், ஜூலை 26 மற்றும் ஜூலை 27 அன்று நான்கில் இரண்டு பங்கு கடற்படையினருக்குப் பதிலாக மூன்றில் இரண்டு பங்கு கடற்படையினர் மாற்றப்பட்டு பள்ளத்தாக்கிலிருந்து தெற்கே அணிவகுத்துச் சென்றனர். பட்டாலியன்கள் திரும்பப் பெறப்பட்ட போதிலும், மரைன் மறுசீரமைப்பு ரோந்துப் படைகள் ஹேஸ்டிங்ஸ் செயல்பாட்டு பகுதியில் தொடர்ந்து செயல்பட்டன, ஜூலை 28 அன்று ராக்பிலுக்கு தென்மேற்கே 5 கி. மீ தொலைவில் உள்ள PAVN ஐ ஒரு மறுசீரமைப்பு ரோந்து கண்டுபிடித்தது மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதல்களுக்கு அழைப்பு விடுத்தது, குறைந்தது 50 PAVN ஐக் கொன்றது. இந்த பணியின் அறிக்கையைத் தொடர்ந்து வால்ட் அத்தகைய மறுஆய்வு ரோந்துப் படைகளுக்கு "ஸ்டிங்ரே ரோந்துப் படைகள்" என்று பெயரிட்டார். ஹேஸ்டிங்ஸ் ஆகஸ்ட் 3 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக முடிவடைந்தாலும், ஜூலை 28 அன்று நடந்த நடவடிக்கை நடவடிக்கையின் கடைசி பெரிய நடவடிக்கையாகும், மேலும் 324பி பிரிவு டி. எம். இசட் வழியாக திரும்பிச் சென்றதாகவோ அல்லது மேற்கே காட்டுக்குள் சிதறியதாகவோ தோன்றியது. ஹேஸ்டிங்ஸ் நடவடிக்கையின் போது PAVN துருப்புக்கள் எதிர்கொண்டதை வால்ட் பின்வருமாறு விவரித்தார்ஃ "அவர்கள் நன்கு பொருத்தப்பட்டவர்களாகவும், நன்கு பயிற்சி பெற்றவர்களாகவும், வெறித்தனமான அளவிற்கு ஆக்ரோஷமாகவும் இருந்ததை நாங்கள் கண்டோம். அவர்கள் வெகுஜன அமைப்புகளில் தாக்கி நூற்றுக்கணக்கானவர்களால் இறந்தனர் ". சமகால செய்தி அறிக்கையிடல் குறிப்புகள் பியர்சன், லெப்டினன்ட் ஜெனரல் வில்லார்ட், வடக்கு மாகாணங்களில் போர்ஃ வாஷிங்டன் டி. சி.: அமெரிக்க அரசு அச்சிடும் அலுவலகம், 1975 வெளிப்புற இணைப்புகள் ராக்பைல் பகுதியின் ஹெலிகாப்டர் பள்ளத்தாக்கு வரைபடம் வியட்நாமில் 1966 போர் மற்றும் 1966 போர்களில் வியட்நாம் போரின் செயல்பாடுகள் மற்றும் 1966 ஜூலை 1966 நிகழ்வுகளில் வியட்நாம் போரில் வியட்நாம் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் சம்பந்தப்பட்ட 1966 இராணுவ நடவடிக்கைகளில் வியட்நாம் மோதல்கள் சம்பந்தப்பட்ட அமெரிக்க போர்களை உள்ளடக்கிய வியட்நாம் போர் போர்களின் செயல்பாடுகள்