Cross Maidan
கிராஸ் மைதான் (முன்பு அணிவகுப்பு மைதானம்) என்பது மும்பையில் உள்ள ஒரு பரந்த நிலப்பரப்பாகும். மைதான் என்ற சொல்லுக்கு மராத்தியில் "விளையாட்டு மைதானம்" என்று பொருள். இந்த நிலப்பரப்பு 23,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்டது. "சிலுவை" என்ற பெயர் 16 ஆம் நூற்றாண்டில் போர்த்துகீசிய ஆட்சியின் கீழ் இருந்தபோது கட்டப்பட்ட பழைய கல் சிலுவையிலிருந்து (சிலுவையில் அறையப்பட்டது) பெறப்பட்டது. இந்த மைதான் மாவட்ட ஆட்சியரின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்டது. 2009 ஆம் ஆண்டில் மகாத்மா காந்தியின் சர்க்காவால் ஈர்க்கப்பட்ட 30 அடி உயர எஃகு சிற்பம் மைதானத்தில் நிறுவப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. அதே ஆண்டில், மலபார் மலை நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து கிராஸ் மைதான் வரை ஒரு நீர் சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படும் என்றும் அரசாங்கம் அறிவித்தது. 940 மில்லியன். இந்த நீர் சுரங்கப்பாதை கட்டி முடிக்கப்பட்டவுடன் தெற்கு மும்பை பகுதியில் போதுமான நீர் வழங்கல் இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. மைதானம் ஓவல் மைதானம், ஆசாத் மைதானம், கூட்டுறவு மைதானம் மற்றும் குறுக்கு மைதானம் ஆகியவற்றின் பரந்த நிலப்பரப்பு 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி வரை எஸ்ப்ளேனேட் என்று அழைக்கப்படும் பகுதியை உருவாக்கியது. கிராஸ் மைதான் மற்றும் இன்று மகாத்மா காந்தி சாலை என்று அழைக்கப்படும் ஆசாத் மைதானை பிரிக்கும் சாலை முன்பு எஸ்ப்ளேனேட் என்று அழைக்கப்பட்டது. எஸ்ப்ளேனேட் என்ற சொல் வரலாற்று புத்தகங்களிலிருந்து கிட்டத்தட்ட அழிக்கப்பட்டுவிட்டது, பம்பாய் உயர் நீதிமன்றத்தைத் தவிர, இது இன்னும் எஸ்ப்ளேனேட் நீதிமன்றம் என்ற சொல்லால் செல்கிறது. கிராஸ் மைதானை ஒட்டியுள்ள எம்ஜி சாலையின் ஒரு பகுதி ஃபேஷன் ஸ்ட்ரீட் என்று பிரபலமாக அறியப்படுகிறது, இதில் பலவிதமான ஃபேஷன் ஆடைகள் மிகக் குறைந்த விலையில் உள்ளன. மீதமுள்ள மைதானம் வறண்ட பருவத்தில் கிரிக்கெட்டுக்கும், பருவமழை காலத்தில் கால்பந்துக்கும் (கால்பந்து) பயன்படுத்தப்படுகிறது. தெற்கு முனையில், தேசிய அளவிலான கிளப்பான மஹிந்திரா யுனைடெட் கிளப், மைதானத்தின் ஒரு சிறிய பகுதியை குத்தகைக்கு எடுத்துள்ளது. கடந்த காலத்தில், பயண சர்க்கஸ்கள் தரையைப் பயன்படுத்தியுள்ளன. இந்த மைதானத்தில் எட்டு கிரிக்கெட் ஆடுகளங்கள் உள்ளன. 1986 ஆம் ஆண்டில், ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட் 30,000 நிறுவன பங்குதாரர்களுடன் தங்கள் ஏஜிஎம்-ஐ மைதானத்தில் நடத்தியது. சுதந்திரத்திற்கு முந்தைய காலத்தில், இந்த மைதானம் பேரணிகள் மற்றும் அணிவகுப்புகளை நடத்தியது. சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் முனையம் மற்றும் சர்ச் கேட் ஆகிய இரண்டு ரயில் நிலையங்களை இணைக்கும் குறுக்குவழி இந்த மைதானத்தின் நடுப்பகுதியில் உள்ளது. மராத்தியில் உணவு பாதை என்று பொருள்படும் "காவ் கல்லி" என்று அழைக்கப்படும் இந்த பாதையில் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் தங்கள் பணியிடங்களுக்கு விரைந்து செல்கின்றனர். சில நேரங்களில் மைதானத்தில் கண்காட்சிகள் மற்றும் கண்காட்சிகள் நடத்தப்படுகின்றன. ஃபேஷன் ஸ்ட்ரீட் விற்பனையாளர்களின் ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் மைதானத்தின் தெற்கு முனையில் கொட்டப்பட்ட குப்பை மேடுகள் காரணமாக, அது மிகவும் மோசமடைந்துள்ளது, இதனால் தரையை கவனித்து, வேலி அமைத்து, குப்பைகளை அகற்றி, பாரம்பரிய அந்தஸ்தை அடைய ஒரு சிறப்பு குழு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய எல்பின்ஸ்டோன் பள்ளி தற்போது இருக்கும் இடத்தில் சிலுவை நிற்கிறது. தற்போது இது தரையின் வடக்கு முனையில் உள்ளது. சிலுவையில் அற்புதமான சக்திகள் இருப்பதாக சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மே 3 அன்று விருந்தில் மும்பை மற்றும் கோவா முழுவதிலுமிருந்து பக்தர்கள் வருகிறார்கள். சிலுவை கிறிஸ்தவர்கள் மற்றும் கிறிஸ்துவரல்லாதவர்களால் போற்றப்படுகிறது. புனித வெள்ளி மற்றும் மவுண்டி வியாழன் சேவைகள் சிலுவையைச் சுற்றியுள்ள ஒரு பிரத்யேக பகுதியில் நடத்தப்படுகின்றன. சிலுவை உள்ளூர் மறைமாவட்டத்தால் பராமரிக்கப்படுகிறது. பீகா பெஹ்ராம் கிணறு மைதானத்தின் தெற்கு முனையில் 1725 ஆம் ஆண்டில் பீகா பெஹ்ராம் கட்டிய கிணறு உள்ளது. பார்சியைச் சேர்ந்த பெஹ்ராம் இந்தப் பகுதி வழியாகச் சென்று கொண்டிருந்தபோது, பயணிகளுக்காக இந்த கிணற்றைக் கட்டினார். இந்த கிணற்றில் இனிப்பு நீரின் வற்றாத ஆதாரம் உள்ளது, இது குறிப்பிடத்தக்கது, ஏனெனில் அரேபிய கடலுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால் இப்பகுதியில் உள்ள பெரும்பாலான நீர் உப்புநீராக உள்ளது. இந்த தளம் ஒரு அறிவிக்கப்பட்ட பாரம்பரிய அமைப்பு மற்றும் பார்சி சமூகத்தால் புனிதமாக கருதப்படுகிறது. இந்தியாவில் மும்பை மைதானங்களில் உள்ள மும்பை பூங்காக்களில் உள்ள விளையாட்டு அரங்குகள் பற்றிய குறிப்புகள்