Karl Rudolf Brommy
ரியர் அட்மிரல் கார்ல் ருடால்ப் ப்ரோமி (தனது அசல் பெயரான ப்ரோமின் ஆங்கில உச்சரிப்பை பிரதிபலிக்கும் வகையில் தனது பெயரை மாற்றினார்) (10 செப்டம்பர் 1804-9 ஜனவரி 1860) ஒரு ஜெர்மன் கடற்படை அதிகாரி ஆவார், அவர் ஜெர்மன் மாநிலங்களில் 1848 ஆம் ஆண்டின் புரட்சிகளுக்கு சற்று முன்பு வெடித்த முதல் ஷெல்ஸ்விக் போரின் போது முதல் ஒருங்கிணைந்த ஜெர்மன் கடற்படையான ரீச்ஸ்ஃப்ளோட்டை நிறுவ உதவினார். ஒரு திறமையான கடல் தளபதி, ப்ரோமி ஜெர்மன் கடற்படை கல்வி மற்றும் கடற்கரை உள்கட்டமைப்புக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்புகளை வழங்கினார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை கார்ல் ருடால்ப் ப்ரோம் கோபத்தில் (இப்போது லீப்சிக் பகுதி), சாக்சனியின் வாக்காளர்களில் பிறந்தார், அவர் ஜோஹன் சைமன் ப்ரோம் மற்றும் அவரது மனைவி லூயிஸ் ஆகியோரின் ஐந்தாவது குழந்தையாக இருந்தார்; அவர் ஒரு குழந்தையாக இருந்தபோது அனாதையாக இருந்தார். 1818 ஆம் ஆண்டில், அந்த இளைஞர் ஒரு மாலுமியாக மாற தனது பாதுகாவலரிடமிருந்து அனுமதி பெற்றார்; அவர் ஹாம்பர்க்கில் உள்ள வழிசெலுத்தல் பள்ளியில் பயின்றார் மற்றும் பிரிக் ஹென்ரிச்சில் தனது முதல் கடல் பயணத்தை மேற்கொண்டார். இறுதியில், அவர் பல்வேறு அமெரிக்க பாய்மரக் கப்பல்களில் பணியாற்றினார். இந்த நேரத்தில், அந்த இளைஞன் ஆங்கில உச்சரிப்புடன் பொருந்துவதற்காக தனது பெயரின் எழுத்துப்பிழையை "ப்ரோமி" என்று மாற்றினார். தென் அமெரிக்க மற்றும் கிரேக்க புரட்சிகளில் சேவை 1820 ஆம் ஆண்டில், தென் அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் தங்கியிருந்தபோது, ப்ரோமி சிலி கடற்படையில் ஒரு மிட்ஷிப்மேனாக சேர்க்கப்பட்டார், அந்த நேரத்தில் அது பிரிட்டிஷ் பிரபுவாக லார்ட் கோக்ரேன் தலைமையில் இருந்தது, முன்னாள் ராயல் கடற்படை அதிகாரி நெப்போலியன் போர்களில் சிறப்பை அடைந்தார். கோக்ரேன் இளம் ப்ரோம்மியின் கல்வியை மேற்கொண்டார், இதனால் அந்த இளைஞர் விரைவில் தனது முதல் கட்டளையை ஏற்கத் தகுதியானவர்ஃ 18-துப்பாக்கி பிரிகண்டைன் மேபோ. சிலியின் சுதந்திரப் போரில் ஸ்பெயினுக்கு எதிரான பல நடவடிக்கைகளில் ப்ரோமி பங்கேற்றார், இதில் வால்டிவியாவைக் கைப்பற்றியது உட்பட. 1822 ஆம் ஆண்டில் பிரேசில் ஒரு சுதந்திரப் பேரரசாக மாறியபோது, பிரேசில் கடற்படையை உருவாக்குவதற்காக கோக்ரேன் சிலியை விட்டு வெளியேறினார். ப்ரோமி அவரைப் பின்தொடர்ந்தார், 1825 வரை பிரேசிலிய சேவையில் இருந்தார். 1827 முதல் 1828 வரை, துருக்கியர்கள் மற்றும் எகிப்தியர்களுக்கு எதிரான கிரேக்க சுதந்திரப் போரில் கிரேக்க போர்க் கடற்படையை கோக்ரேன் வழிநடத்தினார். ப்ரோம்மியும் அவரைப் பின்தொடர்ந்து கிரேக்கத்திற்குச் சென்றார், இப்போது லெப்டினன்ட் கமாண்டர் பதவியில் உள்ளார். அவர் ஆரம்பத்தில் 64-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலான ஹெல்லாஸின் (முன்பு ஹோப்) முதல் அதிகாரியாகவும், பின்னர் கொர்வெட் ஹைட்ராவின் இரண்டாவது தளபதியாகவும் இருந்தார். ஜூன் 11,1828 அன்று, ப்ரோம்மி தளபதி பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார், மேலும் நவீன நீராவி கொர்வெட் எபிசீரெசிஸின் (முன்னாள் நிறுவனம்) கட்டளை வழங்கப்பட்டது. கிரேக்க அட்மிரல் ஆண்ட்ரியாஸ் வோகோஸ் மியாவுலிஸின் படைப்பிரிவில், ப்ரோமி ஆர்ட்டா வளைகுடாவில் நடந்த போர்களில் பங்கேற்றார், மேலும் மிஸோலோங்கியை மீண்டும் கைப்பற்றுவதில் பங்கேற்றார். 1829இல், மூன்றாம் கிரேக்க உள்நாட்டுப் போரின் கொந்தளிப்பின் போது, மியாவுலிஸும் ப்ரோம்மியும் முதலாளித்துவ முகாமுக்கு ஆதரவளித்தனர். இருப்பினும், விரைவில், ப்ரோமி கிரேக்கத்தை விட்டு வெளியேறி சாக்சனிக்குத் திரும்பினார். மெய்செனில், ஆர். டெர்மோ என்ற புனைப்பெயரில் சுயசரிதை நாவலை வெளியிட்டார். 1832 ஆம் ஆண்டில், பவேரிய இளவரசர் ஓட்டோ வான் விட்டல்ஸ்பாக் கிரேக்கத்தின் மன்னரானார். அட்மிரல் மியாவுலிஸின் கீழ் ஒரு கிரேக்க தூதுக்குழுவால் மன்னர் தனது புதிய சாம்ராஜ்யத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார்; ப்ரோமி இந்த தூதுக்குழுவில் தன்னை இணைத்துக் கொண்டார், மேலும் கிரேக்க கடற்படையில் ஒரு அதிகாரியானார். அவர் பல்வேறு போர்க்கப்பல்களின் தளபதியாகவும், பைரேயஸின் துறைமுக மாஸ்டர் மற்றும் கடற்படை நீதிமன்றத்தின் தலைவராகவும் நியமிக்கப்பட்டார். பின்னர் அவர் பிரேயஸில் உள்ள கடற்படைப் பள்ளியின் முதல் தளபதியாக ஆனார். 1845 ஆம் ஆண்டில் ப்ரோமி பிரஷ்ய மன்னர் ஃப்ரெடெரிக் வில்லியம் IV ஐ பிரஷ்ய கடற்படைக்கு மாற்றும்படி கேட்டுக்கொண்டார், ஆனால் இந்த கோரிக்கை மறுக்கப்பட்டது. முதல் ஜெர்மன் கடற்படையை ஒழுங்கமைத்தல் 1848 ஆம் ஆண்டின் புரட்சிகர நிகழ்வுகளைத் தொடர்ந்து, அனைத்து ஜெர்மன் மாநிலங்களிலும் முற்றிலும் ஜெர்மன் கடற்படையை (டாய்ச் மரைன்) உருவாக்குவதற்கான கூக்குரல் சத்தமாக இருந்தது, இது ஜூன் 4,1848 அன்று ரீச்ஸ்ஃப்ளோட் என நிறுவப்பட்டது. ஜூலை 23,1848 அன்று பிராங்பேர்ட் தேசிய சட்டமன்றத்தின் தலைவரான ஹென்ரிச் வான் காகர்னுக்கு எழுதிய கடிதத்தில், ப்ரோமி ஒரு ஜெர்மன் கடற்படையைக் கட்டியெழுப்ப தனது உதவியை வழங்கினார். நவம்பர் 4,1848 அன்று ஒரு பதிலில், வர்த்தக அமைச்சர் டக்விட்ஸ், பிராங்பேர்ட் ஆம் மெயினுக்கு வருமாறு அவருக்கு உத்தரவிட்டார், அங்கு ப்ரோமி ஆண்டின் இறுதியில் வந்தார். முதலில், ப்ரோமி சட்டமன்றத்தின் கடற்படைத் துறையின் (மரைனாப்டீலங்) கடல்சார் தொழில்நுட்ப ஆணையத்தில் பணியாற்றினார். திணைக்களத்தின் தலைவரான பிரஷ்யாவின் இளவரசர் அடால்பர்ட், பிரஷ்ய மன்னரால் இந்த பதவியில் இருந்து நீக்கப்பட்ட பின்னர், ப்ரோமி பதவியை ஏற்றுக்கொண்டார். மார்ச் 18,1849 அன்று, ப்ரோமி லோயர் சாக்சனியின் பிரேக்கில் தனது முதன்மையான பார்பரோசாவுடன் வட கடல் ஃப்ளோட்டிலாவின் தலைமைத் தளபதியாக ஆனார். இந்த நேரத்தில் பிரேக் துறைமுகம் முதல் ஜெர்மன் கடற்படையின் தற்காலிக கடற்படைத் தளமாக மாறியது. ஹாம்பர்க் ஃப்ளோட்டில்லா மூலம் இந்த தளத்தின் இராணுவ கோட்டையை ப்ரோமி மேற்கொண்டார். 1849 ஆம் ஆண்டில், பெர்லினில், ப்ரோமி தனது "கடற்படை கையேடு" (லெர்புச் டெர் மரைன்)-அனைத்து நிலை கடற்படையினருக்கும் கல்வி கற்பதற்கான எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய கையேட்டை வெளியிட்டார். ஹெலிகோலாண்ட் போர் (1849) டென்மார்க்கிற்கு எதிரான போரின் தொடக்கத்தில் ("முதல் ஷெல்ஸ்விக் போர்"), ப்ரோமி (இப்போது கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார் (காபிடான் ஜுர் சீ) ப்ரெமர்ஹேவனில் உள்ள கடற்படைக் கிடங்கின் தலைவரானார், இது வளர்ந்து வரும் கடற்படைக்கு ஆயுதக் களஞ்சியமாக செயல்பட்டது. பொருள், தனிப்பட்ட மற்றும் நிதி பிரச்சினைகள் இருந்தபோதிலும், ப்ரோமி டென்மார்க்கிற்கு எதிரான போருக்கு ஒரு சிறிய கடற்படையை நிறுவுவதில் வெற்றி பெற்றார். இந்த கடற்படையில் ஆரம்பத்தில் ஒன்பது கடல்சார்ந்த நீராவிக் கப்பல்கள், இரண்டு பாய்மரக் கப்பல்கள் மற்றும் 27 துப்பாக்கிப் படகுகள் (ருடெர்கனோனென்பூட்) இருந்தன. உள்ளூர் பணியாளர்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக, ப்ரோமி உயர் அதிகாரிகளின் பதவிகளை பெரும்பாலும் பிரிட்டன்கள் மற்றும் பெல்ஜியர்களுடன் நிரப்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ப்ரோம்மியின் கீழ் ஜெர்மன் கடற்படையின் ஒரே போர்க்கால நடவடிக்கை, டேன்ஸுக்கு எதிரான ஹெலிகோலாண்ட் போர் (1849) ஜூன் 4,1849 அன்று முடிவடைந்தது, கிரேட் பிரிட்டனுடனான மோதலைத் தடுப்பதற்காக அப்போதைய பிரிட்டிஷ் பிராந்தியமான ஹெலிகோலாண்டிற்கு முன் போர் முறிந்தது. நவம்பர் 23,1849 அன்று, பிராங்பேர்ட் நாடாளுமன்றத்தால் நிறுவப்பட்ட "தற்காலிக மத்திய அதிகாரிகள்" ப்ரோம்மியை ரியர் அட்மிரலாக கொடி பதவிக்கு நியமித்தனர். இந்த நியமனத்தை ஆஸ்திரியாவின் ஆர்ச்டூக் ஜான் (1782-1859), ஏகாதிபத்திய ஆட்சியாளர் (ரீச்ஸ்வெர்வேசர்) செய்தார். அடுத்தடுத்த நாட்களில், ப்ரோமி கப்பற்படையின் வளர்ச்சியில் மேலும் பிஸியாக இருந்தார், ஆனால் பிற்போக்குத்தனமான ஆளும் சக்திகளால் தன்னை எதிர்த்தார். 1850இல் ஜெர்மன் கூட்டமைப்பு மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. ஆயினும்கூட, ஏப்ரல் 2,1852 அன்று, பிரஷ்யாவின் வற்புறுத்தலின் பேரில், பிராங்பேர்ட் ஆம் மெயினில் உள்ள ஜெர்மன் கூட்டமைப்பின் கூட்டாட்சி டயட், பிரேக்கில் முதல் ஜெர்மன் கடற்படையை நிறுவியது. லோரென்ஸ் ஹன்னிபால் பிஷ்ஷர் கடற்படை சீரழிவை மேற்பார்வையிட கூட்டாட்சி ஆணையராக நியமிக்கப்பட்ட அரசியல்வாதி ஆவார். இந்த சூழ்நிலையில், பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதாக அச்சுறுத்தப்பட்ட சக ஊழியர்கள் மற்றும் கீழ்நிலை ஊழியர்களைப் பாதுகாக்க ப்ரோமி தன்னைத் தானே தூக்கி எறிந்தார். கடற்படையின் கப்பல்கள் அதே ஆண்டில் விற்கப்பட்டன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை அவற்றின் உண்மையான மதிப்பை விட குறைவாக இருந்தன. இரண்டு நவீன கப்பல்கள் பிரஷ்யாவால் கைப்பற்றப்பட்டன. மார்ச் 31,1853 அன்று, ப்ரோமி கலைப்பு உத்தரவில் கையெழுத்திட்டார். எனவே ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி, அனைத்து கடற்படை அதிகாரிகளும் கலைக்கப்பட்டு, இன்னும் சேவையில் உள்ள பணியாளர்களை விடுவித்ததன் மூலம், முதல் ஜெர்மன் கடற்படையின் வரலாறு முடிவுக்கு வந்தது. தனது வாழ்க்கையின் இந்த கடினமான நேரத்தில், பிரேக்கின் வணிகர் மற்றும் ஹோட்டல் உரிமையாளரின் மகளான கரோலின் கிராஸுடனான தனது திருமணத்தில் ப்ரோமி தனிப்பட்ட மகிழ்ச்சியைக் கண்டார். ரியர் அட்மிரல் ப்ரோமி ஜூன் 30,1853 அன்று புறப்பட்டார். ஜெர்மன் கூட்டமைப்பிலிருந்து அவர் 2,500 டாலர் என்ற ஒரு முறை ஊதியத்தைப் பெற்றார். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, அவரது வேலையின்மைக் காலத்திற்கு 125 டாலர் மாதாந்திர ஓய்வூதியம் வழங்கப்பட்டது. பிரஷ்ய கடற்படைக்கு அவர் வழங்கிய சேவை நிராகரிக்கப்பட்டது. ஜூன் 1857 இல் ப்ரோமி வெனிஸில் ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய கடற்படையில் தொழில்நுட்ப ஆலோசகராக ஒரு பதவியை ஏற்றார், ஆனால் உடல்நிலை மோசமடைந்ததால் சில மாதங்களுக்குப் பிறகு அந்த பதவியை விட்டுக்கொடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஏமாற்றமடைந்த அவர், தனது மனைவி மற்றும் மகனுடன் ஜெர்மனிக்குத் திரும்பி, ப்ரெமெனுக்கு அருகிலுள்ள செயின்ட் மேக்னஸில் குடியேறினார், அங்கு அவர் ஜனவரி 9,1860 அன்று இறந்தார். அவரது முதன்மையான பார்பரோசாவின் கருப்பு-சிவப்பு-தங்கக் கொடியால் மூடப்பட்ட ப்ரோம்மியின் சவப்பெட்டியை அடக்கம் செய்வதற்காக மெர்குர் என்ற நீராவிக் கப்பலில் கிர்ச்சம்மல்வர்டன் கிராமத்தின் (இன்று பிரேக் மாவட்டத்தின்) கல்லறைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. 1916 ஆம் ஆண்டில், இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படை அட்மிரலின் நினைவாக ப்ரோம்மி என்ற கான்வாய் கப்பலை [ரம்பூட் பெக்லிட்ஷிஃப்] கட்டியது. வெளிப்புற இணைப்புகள் எக்கார்ட், ஆல்பிரெக்ட். "பிரேக், ப்ரோமி மற்றும் ஃபெடரல் ஃப்ளீட்". ["பிரேக், ப்ரோமி அண்ட் டை பன்டெஸ்ஃப்ளோட்"]-ஜெர்மனியின் பிரேக் கடல்சார் அருங்காட்சியகத்திலிருந்து ஜெர்மன் மொழியில் ஒரு கட்டுரை பிரேக் நகரத்தின் ஜெர்மன் வலைத்தளத்திலிருந்து (http://www.brake.de) [ஜெர்மனியில்] அட்மிரல் ப்ரோமி மற்றும் வில்லா ஸ்வால்பென்க்லிப்பே (அட்மிரல் ப்ரோமி அண்ட் ஹவுஸ் ஸ்வால்பென்க்லிப்பே)-ஜெர்மனியின் செயின்ட் மேக்னஸில் உள்ள ப்ரோமியின் வில்லா பற்றிய தகவல் [ஜெர்மனியில்] Rulers.org-ஜெர்மனியின் 1848 ஆம் ஆண்டு புரட்சியின் போது ஜெர்மனியின் தற்காலிக மத்திய அரசாங்கத்தின் பின்னணி 1804 பிறப்புகள் 1860 கிரேக்க சுதந்திரப் போரில் ஜெர்மனியின் லீப்சிக் அட்மிரல்களைச் சேர்ந்த இராணுவ வீரர்கள் இறந்தனர்.