Texas State Highway 40
மாநில நெடுஞ்சாலை 40 (எஸ்எச் 40) அல்லது வில்லியம் டி. ஃபிட்ச் பார்க்வே, டெக்சாஸின் கல்லூரி நிலையத்தில் உள்ள பண்ணை முதல் சந்தை சாலை 2154 (எஃப்எம் 2154) வரை எஸ்எச் 6 வரை செல்கிறது. தற்போதைய எஸ்எச் 40 1994 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. நெடுஞ்சாலைக்கான அடையாளம் மார்ச் 2006 வரை சென்றது மற்றும் சாலை அதிகாரப்பூர்வமாக ஜூன் 23,2006 அன்று திறக்கப்பட்டது. எஸ்எச் 40 முன்பு கிரீன்ஸ் பிரெய்ரி சாலையாக இருந்த எஸ்எச் 6 உடன் ஓவர்பாஸ் மற்றும் குறுக்குவெட்டை ஆக்கிரமித்துள்ளது, இது எஸ்எச் 6 இன் ஆரிங்டன் சாலை மேற்கில் எஸ்எச் 40 உடன் துண்டிக்கப்பட்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கிரீன்ஸ் பிரெய்ரி சாலை மற்றும் எஸ்எச் 40 ஆகியவை ஆகஸ்ட் 2006 இல் வில்லியம் டி. ஃபிட்சின் நினைவாக மறுபெயரிடப்பட்டன. எஸ்எச் 6 இல், எஸ்எச் 40 முடிவடைந்து ஒரு உள்ளூர் சாலையாக மாறுகிறது (ஃபிட்ச் பார்க்வே பெயரைப் பராமரித்தல்) வடகிழக்கில் எஸ்எச் 30 வரை தொடர்கிறது. பாதை விவரம் எஸ்எச் 40 பிரேசோஸ் கவுண்டியின் கல்லூரி நிலையத்தில் எஃப்எம் 2154 (வெல்போர்ன் சாலை) உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் தொடங்குகிறது, இது வில்லியம் டி. ஃபிட்ச் பார்க்வேயில் தென்கிழக்கே செல்கிறது, இது நான்கு வழி பிரிக்கப்படாத சாலையாகும். இந்த சாலை குடியிருப்பு உட்பிரிவுகளுக்கு அருகில் செல்கிறது, இது வனப்பகுதிகளை உள்ளடக்கிய நடுத்தர அகலத்துடன் பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது. நெடுஞ்சாலை சில வயல்கள் மற்றும் குடியிருப்பு சுற்றுப்புறங்களுடன் அதிக காடுகள் நிறைந்த பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது, கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. எஸ்எச் 40 வடகிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது மற்றும் மீடியன் குறுகுகிறது, எஸ்எச் 6 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தில் அதன் கிழக்கு முனையத்திற்கு வரும்போது சாலை மீண்டும் பிரிக்கப்படாமல் உள்ளது. எஸ்எச் 40 என்றும் அழைக்கப்படும் முந்தைய நெடுஞ்சாலை, மார்ச் 17,1919 முதல் செப்டம்பர் 26,1939 வரை இருந்தது, மேலும் ஓக்லஹோமா மாநில வரியிலிருந்து கெய்னஸ்வில்லுக்கு வடக்கே டென்டன், டல்லாஸ் மற்றும் பியூமாண்ட் வழியாக சபீன் கணவாயில் முடிவடைவதற்கு முன்பு ஓடியது. மார்ச் 18,1919 அன்று, டென்டனில் இருந்து சென்று ஃபோர்ட் வொர்த்தில் முடிவடையும் எஸ்எச் 40ஏ என்ற ஒரு உந்துதல் பாதை நியமிக்கப்பட்டது, எனவே எஸ்எச் 40ஏ மற்றும் டல்லாஸுக்கு வடக்கே எஸ்எச் 40 இன் பாதை எஸ்எச் 16 க்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 21,1923 அன்று, இந்த தூண்டுதல் எஸ். எச் 10 இன் விரிவாக்கமாக மாறியது. அதே நாளில், எஸ்எச் 40 வோத் (பியூமாண்டிற்கு வடக்கே) வரை துண்டிக்கப்பட்டது, வோத் முதல் பியூமாண்ட் வரையிலான பிரிவு ஏற்கனவே எஸ்எச் 8 இன் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் பியூமாண்ட் முதல் சபீன் பாஸ் வரையிலான பிரிவு ரத்து செய்யப்பட்டது. எஸ்எச் 40 எஸ்எச் 37 இன் ஒரு பகுதியில் ரஸ்க் மற்றும் லுஃப்கின் தென்கிழக்கு இடையே திருப்பி விடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பழைய பாதை ரத்து செய்யப்பட்டது அல்லது எஸ்எச் 37 க்கு மாற்றப்பட்டது. மே 22,1933 அன்று, எஸ்எச் 40 ஸ்பர் பாக்ஸ்டருக்கு உருவாக்கப்பட்டது. ஜனவரி 24,1938 அன்று, எஸ்எச் 40 லூப் கெல்டிஸுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 19,1938 அன்று, எஸ்எச் 40 பைபாஸ் எஸ்எச் 40 முதல் எஸ்எச் 114 வரை நியமிக்கப்பட்டது. ஜூன் 21,1938 அன்று, எஸ்எச் 40 ஸ்பர் வனத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டது. கெய்னஸ்வில்லே முதல் டல்லாஸ் வரையிலான பகுதி 1929இல் யு. எஸ். 77 ஆனது. 1932 ஆம் ஆண்டில், டல்லாஸ் முதல் ஜாக்சன்வில் வரை யு. எஸ். 175 இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது. பழைய எஸ்எச் 40 இன் கடைசி மீதமுள்ள பகுதி, ஜாக்சன்வில் முதல் போர்ட் ஆர்தர் வரை, 1934 இல் யு. எஸ். 69 இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது. செப்டம்பர் 26,1939 அன்று, இந்த அமெரிக்க நெடுஞ்சாலைகளுக்கு ஆதரவாக எஸ்எச் 40 ரத்து செய்யப்பட்டது. எஸ்எச் 40 லூப் மற்றும் எஸ்எச் 40 ஸ்பர் வழித்தடங்கள் லூப் 12 (டல்லாஸ்), ஸ்பர் 29 (ஃபாரஸ்ட்), லூப் 36 (கெல்டிஸ்) மற்றும் ஸ்பர் 65 (பாக்ஸ்டர்) என மறுபெயரிடப்பட்டன. எஸ்எச் 40ஏ என்பது செப்டம்பர் 16,1926 அன்று செயின்ட் அகஸ்டின் தெற்கிலிருந்து ஜவல்லா வரை செல்லும் ஒரு உந்துதல் பாதையாக முன்மொழியப்பட்டது. இந்த பாதை உண்மையில் எஸ்எச் 8பி என்று பெயரிடப்பட்டது (இப்போது எஸ்எச் 147). இன்டர்ஸ்டேட் 35E மற்றும் 35W தோராயமாக பழைய SH 40 வழித்தடங்களை முறையே டல்லாஸ் மற்றும் ஃபோர்ட் வொர்த் முதல் டென்டன் வரை பின்பற்றுகின்றன, மேலும் டென்டன் வடக்கில் இருந்து பழைய பாதை இன்டர்ஸ்டேட் 35 ஆல் தோராயமாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் குறிப்புகள் 040 டெக்சாஸின் பிரேசோஸ் கவுண்டியில் போக்குவரத்து