Kirkcaldy railway station
கிர்க்கால்டி ரயில் நிலையம் ஸ்காட்லாந்தின் ஃபைஃப், கிர்க்கால்டி நகரில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் ஸ்காட்ரெயிலால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஃபைஃப் சர்க்கிள் லைன் மற்றும் முக்கிய கிழக்கு கடற்கரை பிரதான பாதையில், வடகிழக்கில் உள்ளது. பிரிட்டிஷ் போக்குவரத்து காவல்துறை பிளாட்ஃபார்ம் 1 இல் ஒரு சிறிய அலுவலகத்தை பராமரிக்கிறது. இந்த நிலையம் ஸ்டேஷன் சாலையில் அமைந்துள்ளது, வைட் மெல்வில் சாலையில் நுழைவாயில் உள்ளது. எடின்பர்க் பயணிகள் போக்குவரத்துக்காக வைட் மெல்வில் சாலை பக்கத்தில் நீட்டிப்புடன் இருபுறமும் கார் பூங்காக்கள் உள்ளன. நிலைய கட்டிடம் எடின்பர்க் மேடையில் அமைந்துள்ளது. கட்டிடத்தில் ஒரு டிக்கெட் அலுவலகம் (தெரு மட்டத்தில்), கழிப்பறைகள், பொது தொலைபேசி, புகைப்பட சாவடி மற்றும் கடை உள்ளது. நடைமேடைகள் இணைக்கும் சுரங்கப்பாதை மற்றும் படிக்கட்டுகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. வடக்கு மற்றும் தெற்கு மேடை அணுகலுக்காக சமீபத்தில் இரண்டு லிஃப்ட்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இரண்டு தளங்களிலும் காத்திருப்பு அறைகள் உள்ளன மற்றும் சிசிடிவி செயல்பாட்டில் உள்ளது. சிஐஎஸ் டிஸ்ப்ளேக்கள், தானியங்கி அறிவிப்புகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் உதவி புள்ளிகள் மூலம் ரயில் ஓடும் தகவல்கள் வழங்கப்படுகின்றன. பென்னோச்சி சாலையில் (ஸ்டேஷன் சாலையில்) மூன்று முக்கிய ரயில் நிலைய பேருந்து நிறுத்தங்கள் உள்ளன. மேலும் இரண்டு பேருந்து நிறுத்தங்கள் வைட் மெல்வில் சாலையில் அமைந்துள்ளன, அவற்றில் ஒன்று நுழைவாயிலுக்கு அருகில் உள்ளது, மற்றொன்று டண்டி நர்சிங் கிர்க்கால்டி வளாக பல்கலைக்கழகத்திற்கு எதிரே உள்ளது. இந்த நகரத்திற்கு இரண்டு ரயில் பாதைகளை கொண்டு வருவதற்கான முன்மொழிவு 1836 ஆம் ஆண்டிலேயே பரிந்துரைக்கப்பட்டது, ஆனால் எந்த திட்டமும் வெற்றி பெறவில்லை. இது பர்ன்டிஸ்லேண்டில் இருந்து நியூபோர்ட்-ஆன்-டே மற்றும் டெய்போர்ட் வழியாக கிங்ஹார்ன், கிர்க்கால்டி, மார்க்கிஞ்ச் மற்றும் குப்பர் வழியாக 1840 இல் ஒரு புதிய பாதையை ஆதரிக்க அழுத்தம் கொடுக்க வழிவகுத்தது. இருப்பினும், இந்த அத்தியாவசிய திட்டத்தை நாடாளுமன்றம் அங்கீகரிப்பதற்கு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பே இருந்தது. ஹவுஸ் ஆஃப் லார்ட்ஸ் மற்றும் காமன்ஸ் ஆகிய இரண்டிலும் ஒருமித்த முடிவு நிறைவேற்றப்பட்டது. கிர்க்கால்டி ரயில் நிலையம், இப்போது சின்க்ளேர் டவுன் மற்றும் டைசார்டில் செயலிழந்த நிலையங்களுடன், இறுதியாக 20 ஜூன் 1847 அன்று எடின்பர்க் மற்றும் வடக்கு ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக திறக்கப்பட்டது, இது கப்பரில் முடிவடைந்தது. ரயில் சேவைகள் பின்னர் வட பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயால் கையகப்படுத்தப்பட்டன, இது 1923 இல் லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வேயால் உறிஞ்சப்பட்டது. தேசியமயமாக்கப்பட்ட பிரிட்டிஷ் ரயில்வே 1948 இல் கையகப்படுத்தப்பட்டது. முதலில், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் நிலையத்தின் மறுசீரமைப்பு மேற்கொள்ளப்படும் வரை தெற்கு தளம் மட்டுமே மூடப்பட்டிருந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும், இந்த நிலையம் பல்வேறு லினோலியம் பணிகளால் சூழப்பட்டிருந்தது, இதில் முக்கிய வழித்தடத்தின் வழியாக பொருட்களை அனுப்ப அனுமதிக்கும் பக்கவாட்டுகள் இருந்தன. நிலைய கட்டிடங்கள் 1964 இல் மீண்டும் கட்டப்படும் வரை அப்படியே இருந்தன, அநேகமாக சர்ச்சைக்குரிய நகர மைய மறுவடிவமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம். 1980களின் பிற்பகுதியில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தால் தெற்கு மேடை அழிந்தது. ஒரு புதிய தெற்கு மேடை புதிதாக மீண்டும் கட்டப்பட வேண்டியிருந்தது, இது 1991 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக மீண்டும் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது. சேவைகள் தெற்கே செல்லும் 2 ரயில்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு எடின்பர்க் வேவர்லிக்கு (அரை வேகம்). எடின்பர்க் வேவர்லிக்கு ஒரு நாளைக்கு 1 ரயில் அனைத்து நிலையங்களிலும் அழைக்கிறது. லண்டன் கிங்ஸ் கிராஸுக்கு ஒரு நாளைக்கு 3 ரயில்கள் மற்றும் கிழக்கு கடற்கரை பிரதான பாதை வழியாக நிலையங்கள், மேலும் நான்கில் ஒரு பங்கு லண்டன் கிங்ஸ் கிராஸ் வரை செல்கிறது. லண்டன் யூஸ்டனுக்கு (கலிடோனியன் ஸ்லீப்பர்) ஒரு நாளைக்கு 1 ரயில் (சனிக்கிழமைகளைத் தவிர). எடின்பர்க் வேவர்லி (வரையறுக்கப்பட்ட நிறுத்தம்) மாலைகளுக்கு மட்டுமே ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1 ரயில். பென்சான்சுக்கு ஒரு நாளைக்கு 1 ரயில். வடக்கு குயின்ஸ்ஃபெர்ரி & டால்மெனிக்கு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட சேவையும் உள்ளது. ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில், எடின்பர்க்கிற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு இரண்டு அரை வேக ரயில்களும், அனைத்து நிலையங்களுக்கும் ஒரு உள்ளூர் சேவையும் உள்ளன. தோர்ன்டன் (உச்ச நேரம்) உடன் க்ளென்ரோதஸுக்கு ஒரு நாளைக்கு வடக்கே செல்லும் 1 ரயில் பெர்த்துக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1 ரயில் டண்டிக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 9 சேவைகள். எடின்பர்க் முதல் அபெர்டீன் வரையிலான ஸ்காட்ரைல் சேவைகள் வழக்கமாக கிர்க்கால்டியில் நிறுத்தப்படுவதில்லை (அதிகாலை உச்சநிலை மற்றும் பிற்பகுதியில் மாலை தவிர). 4 லண்டன் வடகிழக்கு ரயில்வே சேவைகள் பகல் நேரத்தில் அழைக்கப்படுகின்றன. கலிடோனிய ஸ்லீப்பரும் அழைக்கிறார், ஆனால் கீழே இறங்க மட்டுமே. கிராஸ் கண்ட்ரியின் அபெர்டீனுக்கு ஒரு நாளைக்கு ஒரு ரயிலும் இங்கு அழைக்கிறது. ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில், டண்டிக்கு மணிநேர சேவைகளும், ஃபைஃப் வட்டம் வழியாக வடக்கே செல்லும் சேவைகளும், அபெர்டீனுக்கு இரண்டு மணி நேர சேவைகளும் உள்ளன. குறிப்புகள் குறிப்புகள் ஃபைஃபில் உள்ள ஃபைஃப் கவுன்சில் ரயில் நிலையங்களிலிருந்து நிலையத் தகவல்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள முன்னாள் வட பிரிட்டிஷ் ரயில் நிலையங்கள் ரயில் நிலையங்கள் 1847 இல் திறக்கப்பட்டன லண்டன் வடகிழக்கு ரயில்வே நிலையத்தால் சேவை செய்யப்படும் கலிடோனியன் ஸ்லீப்பர் ரயில் நிலையங்களால் சேவை செய்யப்படும் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள நிறுவனங்கள்