Tai Wai station
தாய் வாய் நிலையம் ஹாங்காங்கில் உள்ள வெகுஜன போக்குவரத்து ரயில்வே (எம். டி. ஆர்) அமைப்பில் உள்ள ஒரு பரிமாற்ற நிலையமாகும். இந்த நிலையம் ஷா டின் மாவட்டத்தின் தாய் வாயில் அமைந்துள்ளது. கே. சி. ஆரின் அதிக மின்மயமாக்கல் மற்றும் இரட்டை கண்காணிப்பு நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த நிலையம் ஆகஸ்ட் 15,1983 அன்று ஒரு தற்காலிக இடத்தில் திறக்கப்பட்டது. அசல் இடம் ஷிங் சுயென் சாலையில் இருந்தது, தற்போதைய நிலையத்திற்கு வடக்கே நுல்லாவின் எதிர் பக்கத்தில் இருந்தது. நிரந்தர நிலையம் அதன் தற்போதைய இடத்தில் 23 ஏப்ரல் 1986 அன்று திறக்கப்பட்டது. 2001 ஆம் ஆண்டில், இந்த நிலையம் விரிவாக்கத்திற்கு உட்பட்டது மற்றும் கட்டுமானம் செப்டம்பர் 2004 இல் முடிவடைந்தது. அதே மாதத்தில் புதிய கூட்டுப் பகுதி திறக்கப்பட்டது. அந்த ஆண்டு டிசம்பர் 21 முதல், இந்த நிலையம் (அப்போதைய மா ஆன் ஷான் ரயில்) முனையமாகவும், அதற்கும் கிழக்கு ரயிலுக்கும் இடையிலான பரிமாற்ற நிலையமாகவும் செயல்பட்டுள்ளது. துயென் மா பாதையில் இருந்து தெற்கே செல்லும் பயணிகள் நிலைய நடைபாதை வழியாக தெற்கே செல்லும் கிழக்கு ரயில் பாதை ரயில்களுக்கு மாறலாம். குறுக்கு-தள பரிமாற்றமானது மற்ற எம். டி. ஆர் நிலையங்களில் காணப்படுவதைப் போன்றது. மா ஆன் ஷான் லைன் இயங்குதளங்களில் 2015-2016 இல் தானியங்கி இயங்குதள வாயில்கள் மறுசீரமைக்கப்பட்டன. 14 பிப்ரவரி 2020 அன்று, ஷட்டின் முதல் மத்திய இணைப்பு திட்டத்தின் முதல் கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, தெற்கு முனையம் ஒரு புதிய முனையத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. மா ஆன் ஷான் லைன் அந்த நேரத்தில் துயென் மா லைன் கட்டம் 1 என மறுபெயரிடப்பட்டது. ஒரு முனையமாக இருப்பதற்கு மாறாக, தாய் வாய் நிலையம் இந்த தற்காலிக புதிய பாதையில் ஒரு இடைநிலை நிலையமாக மாறியது. 27 ஜூன் 2021 அன்று, ஷட்டின் முதல் மத்திய இணைப்புத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, டியூன் மா பாதை கட்டம் 1 செயல்பாட்டில் கிழக்கு கவுலூனுடன் இணைக்கப்பட்டு புதியதை உருவாக்கியது. எனவே, தாய் வாய் இந்த திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டது, இப்போது ஹாங்காங்கின் மிக நீளமான ரயில் பாதையான துயென் மா பாதையில் ஒரு இடைநிலை நிலையமாக உள்ளது. நிலைய அமைப்பு நிலையத்தில் உள்ள அனைத்து நடைமேடைகளும் பக்கவாட்டு நடைமேடைகளாகும். தளங்கள் 1 மற்றும் 2 சேவை செய்கின்றன மற்றும் தளங்கள் 3 மற்றும் 4 சேவை செய்கின்றன. 3 மற்றும் 4 இயங்குதளங்கள் 1 மற்றும் 2 இயங்குதளங்களை விட சற்று உயர்ந்த நிலையில் உள்ளன. பிளாட்பார்ம் 2 மற்றும் 3 முறையே கிழக்கு ரயில் மற்றும் துயென் மா பாதைகளில் தெற்கே செல்லும் ரயில்களுக்கு சேவை செய்கின்றன, மேலும் அவை நான்கு பெரிய நடைபாதைகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இது தெற்கு நோக்கிய பயணிகளுக்கு படிக்கட்டுகள், எஸ்கலேட்டர்கள் அல்லது லிஃப்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லாமல், இரண்டு இயங்குதளங்களுக்கு இடையில் நேரடியாக நடக்க உதவுகிறது. நுழைவாயில்கள்/வெளியேறும் வழிகள் A: சுயென் நாம் சாலை B: பொதுப் போக்குவரத்து இடைக்கணிப்பு, தி வாய் C: மேய் டின் சாலை D: கிராண்ட்வே கார்டன் E: ஹோல்போர்டு கார்டன் F: மேய் டின் சாலை G: சிக் வான் தெரு H: தி வாய் சீ டு ஷா டின் டு சென்ட்ரல் லிங்க் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புதிய பிராந்தியங்களில் உள்ள தாய் வாய் நிலையம் எம். டி. ஆர் நிலையங்களைப் பற்றிய டிஜிட்டல் துண்டுப்பிரசுரம் கிழக்கு ரயில் பாதை மா ஆன் ஷான் லைன் ஷா டின் முதல் சென்ட்ரல் லிங்க் துயென் மா லைன் தாய் வாய் ஹாங்காங்கில் முன்னாள் கவுலூன்-கான்டன் ரயில் நிலையங்கள் 1983 ஆம் ஆண்டில் ஹாங்காங்கில் திறக்கப்பட்டன