Transport Plan
போக்குவரத்துத் திட்டம் என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பிரான்சில் உள்ள பாலங்கள், ரயில் மையங்கள், மார்ஷலிங் யார்டுகள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகள் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக மூலோபாய குண்டுவீச்சுக்கான ஒரு திட்டமாகும், இது ஜூன் 1944 இல் பிரான்ஸ் படையெடுப்புக்கு ஜேர்மன் இராணுவ பதிலைக் கட்டுப்படுத்தும் குறிக்கோளுடன் இருந்தது. இந்த திட்டம் ஏர் மார்ஷல் டெடர் மற்றும் ஏர் சீஃப் மார்ஷல் லேய்-மல்லோரியின் "ஓவர்லார்ட் விமானத் திட்டத்தை" அடிப்படையாகக் கொண்டது, இந்த திட்டத்தை விமான அமைச்சகத்தின் ஆலோசகரான பேராசிரியர் சாலி ஜுக்கர்மேன் வடிவமைத்தார், ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரான்சில் போக்குவரத்தை அழிக்க ஆபரேஷன் ஓவர்லார்ட்டுக்கான "ஆயத்த காலத்தில்" ஜெர்மனி படையெடுப்புக்கு திறம்பட பதிலளிக்க முடியாது. ஆர். ஏ. எஃப் மற்றும் யு. எஸ். ஏ. ஏ. எஃப் குண்டுவீச்சு விமானங்களால் நடத்தப்பட்ட விமானப் பிரச்சாரம் பிரான்சில் ஜெர்மன் ரயில் நெட்வொர்க்குகளை முடக்கியது மற்றும் படையெடுப்பு பகுதிக்கு ஜெர்மன் தளவாடங்கள் மற்றும் வலுவூட்டல்களை சீர்குலைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. திட்டம் மற்றும் செயல்பாடுகள் ஏர் ஆபிசர் கமாண்டிங் (ஏ. ஓ. சி) ஆர். ஏ. எஃப் பாம்பர் கமாண்ட் மார்ஷல் ஆர்தர் ஹாரிஸ் தனது குண்டுவீச்சு படையை ஜெர்மன் தொழில்துறைக்கு எதிரான மூலோபாய பிரச்சாரத்திலிருந்து திசைதிருப்ப விரும்பவில்லை (ஜேர்மனியர்களுக்கு ரீச்சின் பாதுகாப்பு பிரச்சாரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது). இருப்பினும், 1944 பிப்ரவரி 17 ஆம் தேதி பெர்லினுக்கு எதிரான குண்டுவீச்சு பிரச்சாரத்தில் அவரது படை ஈடுபட்டிருந்தபோது ஓவர்லார்ட்டை ஆதரிப்பதற்காக அவர் ஆரம்பத்தில் ராஜினாமா செய்தார். மார்ச் 6,1944 அன்று, சார்லஸ் போர்டல் டிராப்பஸ், ஆல்னோய், லு மான்ஸ், அமீன்ஸ், லூஜியோ, கோர்ட்ராய் மற்றும் லாவோன் ஆகிய இடங்களில் உள்ள மார்ஷலிங் யார்டுகள் மீது தாக்குதல்களுக்கு உத்தரவிட்டது. அனைத்து விமான நடவடிக்கைகளின் கட்டுப்பாடு ஏப்ரல் 14 அன்று மதியம் ஐசனோவருக்கு மாற்றப்பட்டது. போக்குவரத்துத் திட்டத்தின் கீழ் செய்யப்பட்ட தாக்குதல்கள் முடிவுகள் போக்குவரத்துத் திட்டத்தின் செயல்திறன் அந்த நேரத்தில் ஜெர்மன் அறிக்கைகளில் தெளிவாக இருந்தது. 1944 ஜூன் 13 ஆம் தேதி ஜெர்மன் விமான அமைச்சகத்தின் (ஆர். எல். எம்) அறிக்கை பின்வருமாறு கூறியதுஃ "ஐடி3இன் காரணமாக அனைத்து முக்கிய வழித்தடங்களும் முறிந்தன; ஐடி1இன் விநியோகத் தளங்களில் இருந்து கடலோரப் பாதுகாப்பு துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது, இது கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் ஒரு சூழ்நிலையாகும்", மேலும் "குடிமக்களுக்கான அத்தியாவசியப் பொருட்களை ரயில் மூலம் கொண்டு செல்வது தற்போது நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது, மேலும் தாக்குதல்கள் அவற்றின் தற்போதைய தீவிரத்தில் பராமரிக்கப்படும் போது அது அப்படியே இருக்க வேண்டும்". குறிப்புகள் பக்லி, ஜான். மொத்தப் போரின் யுகத்தில் விமான சக்தி. யுசிஎல் பிரஸ். லண்டன். 1998.. டார்லோ, ஸ்டீபன். டி-டே பாம்பர்ஸ், தி வெடரன்ஸ் ஸ்டோரிஃ ஆர்ஏஎஃப் பாம்பர் கமாண்ட் மற்றும் நார்மண்டி படையெடுப்புக்கு அமெரிக்க எட்டாவது விமானப்படை ஆதரவு, 1944. கிரப் ஸ்ட்ரீட், லண்டன். 2004. டி ஜாங், ஐவோ. மிஷன் 376: ரீக் மீது போர், மே 28,1944. அடுக்குப் புத்தகங்கள். 2012 ஃபிராங்க்லாண்ட், நோபல் (2006). ஜெர்மனிக்கு எதிரான மூலோபாய விமான தாக்குதல், 1939-1945, தொகுதி III, பகுதி 5: வெற்றி. கடற்படை மற்றும் இராணுவ பத்திரிகை. . ஃபிராங்க்லாண்ட், நோபல் (1961). ஜெர்மனிக்கு எதிரான மூலோபாய விமான தாக்குதல், 1939-1945, தொகுதி II, பகுதி 4: முயற்சி. மாட்சிமை பொருந்திய அவரது எழுதுபொருள் அலுவலகம். குடர்சன், இயன். போர்க்களத்தில் ஏர் பவர்ஃ அலைட் க்ளோஸ் ஏர் சப்போர்ட், 1943-1945. ஃபிராங்க் காஸ் 2005. ஹால், கார்கில் (1998). மூலோபாய குண்டுவீச்சில் வழக்கு ஆய்வுகள். விமானப்படை வரலாறு மற்றும் அருங்காட்சியகங்கள் திட்டம். . மெட்ஸ், டேவிட் ஆர். மாஸ்டர் ஆஃப் ஏர் பவர்ஃ ஜெனரல் கார்ல் ஏ. ஸ்பாட்ஸ். பிரசிடியோ பிரஸ். 1997 ஆம் ஆண்டு. இரண்டாம் உலகப் போரின் மூலோபாய குண்டுவீச்சு இரண்டாம் உலகப் போரின் வான்வழி நடவடிக்கைகள் மற்றும் போர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் இராணுவ தளவாடங்கள்