Quentin L. Kopp
குவென்டின் லூயிஸ் கோப் (பிறப்புஃ ஆகஸ்ட் 11,1928) ஒரு அமெரிக்க வழக்கறிஞர், அரசியல்வாதி மற்றும் நீதிபதி ஆவார். அவர் சான் பிரான்சிஸ்கோ மேற்பார்வையாளர் குழு உறுப்பினராகவும், கலிபோர்னியா மாநில செனட்டிலும் பணியாற்றினார். 1979 ஆம் ஆண்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோ மேயர் பதவிக்கு டயான் ஃபைன்ஸ்டீனுக்கு எதிராக கோப் தோல்வியுற்றார். 2003 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட BART ஐ SFO க்கு நீட்டிக்க கோப் வாதிட்டார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி கோப் 1928 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கின் சிராகூஸில் பிறந்தார். 1949 ஆம் ஆண்டில் டார்ட்மவுத் கல்லூரியில் இளங்கலை கலை பட்டமும், 1952 ஆம் ஆண்டில் ஹார்வர்ட் சட்டப் பள்ளியில் இருந்து ஜூரி டாக்டர் பட்டமும் பெற்றார். சட்டப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, கோப் அமெரிக்க விமானப்படையில் சேர்ந்தார் மற்றும் கொரியப் போரின் போது மெக்லெல்லன் விமானப்படை தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டார். அவரது இராணுவ சேவையின் போது, கோப் அமெரிக்க விமானப்படை சிறப்பு புலனாய்வு அலுவலகம் மற்றும் அமெரிக்க விமானப்படை நீதிபதி அட்வகேட் ஜெனரல் கார்ப்ஸ் ஆகியோருக்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1954 ஆம் ஆண்டில் விமானப்படையில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு, அவர் நியூயார்க் துறைமுகத்தின் வாட்டர்ஃபிரண்ட் ஆணையத்தின் வழக்கறிஞராக பணியாற்றினார். அவர் 1955 இல் பில்ஸ்பரி, மேடிசன் & சுட்ரோவில் சேர்ந்தார் மற்றும் 1958 இல் தனது சொந்த பயிற்சியை நிறுவினார். சான் பிரான்சிஸ்கோ அரசியல் கோப் 1971 இல் சான் பிரான்சிஸ்கோ மேற்பார்வையாளர் குழுவிற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் மற்றும் 1986 வரை பணியாற்றினார், மேற்கு போர்டல் சுற்றுப்புறத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். 1979 ஆம் ஆண்டில், கோப் மேயர் பதவிக்கு டயான் ஃபைன்ஸ்டீனுக்கு எதிராக போட்டியிட்டார், ஆனால் ரன்ஆஃப் தேர்தலில் தோல்வியடைந்தார். இந்தத் தேர்தலில் ஜெல்லோ பியாஃப்ரா (டெட் கென்னடிஸ் என்ற பங்க் இசைக்குழுவின் பாடகர்) இடம்பெற்றார். 1986 ஆம் ஆண்டில், கோப் கலிபோர்னியா மாநில செனட்டிற்காக தெற்கு சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் வடக்கு சான் மேட்டியோ மாவட்டங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு ஜனநாயக மாவட்டத்தில் ஒரு சுயாதீனமாக போட்டியிட்டார். ஜனநாயகக் கட்சி வேட்பாளர் (அப்போதைய சட்டமன்ற உறுப்பினர் லூ பாபன்) மீதான குடியரசுக் கட்சியின் வெறுப்பு அவர்கள் கோப்பை நிதி ரீதியாக ஆதரிக்க வழிவகுத்தது, அவர் ஒரு சதவீத புள்ளியில் வெற்றி பெற்றார். 1990 மற்றும் 1994 ஆம் ஆண்டுகளில் அவர் மறுதேர்தலில் வெற்றி பெற்றார். கால வரம்புகள் 1998 இல் கோப் மறுதேர்தலை நாடுவதைத் தடுத்தன. 1998 ஆம் ஆண்டில், குடியரசுக் கட்சியின் அப்போதைய ஆளுநர் பீட் வில்சன் கோப்பை சான் மேட்டியோ கவுண்டியில் ஒரு நீதிபதி பதவிக்கு நியமித்தார். அவர் 2004 இல் ஓய்வு பெறும் வரை அந்த பதவியில் பணியாற்றினார். கலிபோர்னியா மாநில செனட்டில் அவர் இருந்த காலத்தில், பின்னர், கோப், மைக் நெவினுடன் சேர்ந்து, ஒரு விமான நிலையத்துடன் சான் பிரான்சிஸ்கோ சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு BART நீட்டிப்பைத் தள்ள உதவினார். 1994 ஆம் ஆண்டில், கோப் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஒரு ஆலோசனை வாக்குச்சீட்டு நடவடிக்கைக்கு தகுதி பெற்றார், மெஷர் I, இது சர்வதேச முனையத்திற்குள் ஒரு நிலையத்திற்கு வாதிட்டது. இதன் விளைவாக BART விரிவாக்கம் ஒரு முக்கோணமாக கட்டப்பட்டது, செங்குத்துகள் டான்ஃபோரன் ஷாப்பிங் சென்டரில் உள்ள சான் ப்ரூனோ நிலையமாக இருந்தன, கால்ட்ரெய்ன் ரைட்-ஆஃப்-வே, மில்பிரே (கால்ட்ரெய்ன் முனையம்) மற்றும் எஸ். எஃப். ஓ சர்வதேச முனையத்தில் இல்லை. நீட்டிப்பில் உள்ள அனைத்து நிலையங்களுக்கும் செல்ல, BART ரயில் குறைந்தது ஒரு முறையாவது தலைகீழாக திரும்ப வேண்டும். கோப்பால் நிராகரிக்கப்பட்ட மாற்று கலிபோர்னியாவின் சான் புருனோவில் உள்ள ஒற்றை நிலையமாகும், அங்கு எஸ். எஃப். ஓ பீப்பிள் மூவர், பார்ட் மற்றும் கால்ட்ரைன் ஒரு பொதுவான நிலையத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளும். புதிய சர்வதேச முனையத்திற்கான போக்குவரத்துத் தணிப்பின் ஒரு பகுதியாக நிலையத்தின் குறுக்கே எஸ். எஃப். ஓ பீப்பிள் மூவரின் நீட்டிப்புக்கு பணம் செலுத்தப்பட வேண்டும். கலிபோர்னியா அதிவேக ரயில் ஆணையம் கோப் கலிபோர்னியா அதிவேக ரயில் ஆணையத்தின் (சிஎச்எஸ்ஆர்ஏ) உறுப்பினராக பணியாற்றினார். தலைவராக, வடக்கு மற்றும் தெற்கு கலிபோர்னியாவை வேகமான, நம்பகமான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு ரயில்களுடன் இணைக்கும் 800 மைல் அதிவேக ரயில் நெட்வொர்க்கை உருவாக்க மாநில அளவிலான முயற்சிகளை வழிநடத்த அவர் பணியாற்றினார். திட்டத்திற்கு நிதியளிக்க உதவுவதற்காக, நவம்பர் 2008 இல் முன்மொழிவு 1 ஏ ஐ நிறைவேற்றுவதற்கான முயற்சிகளை கோப் வழிநடத்தினார், இது 9,95 பில்லியன் டாலர் பத்திரமாகும், இது இந்த திட்டத்திற்கு பில்லியன் கணக்கான கூட்டாட்சி நிதிகளைப் பெற வழிவகுத்தது. ஜனவரி 28,2009 அன்று, சிஎச்எஸ்ஆர்ஏ வாரியத்திற்கு தெரிவிக்காமல், எந்த வாக்குகளும் இல்லாமல், கோப் ரயில் ஆணையத்தின் லெட்டர் ஹெட்டில் ஒரு பட்டியலை அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பினார். செனட்டர் டயான் ஃபைன்ஸ்டீன் "சி. எச். எஸ். ஆர். ஏ identified.which கொண்ட திட்டங்களை தற்போது தொடங்கலாம்". இரண்டு மண்வெட்டி தயார் திட்டங்களுக்கான நிதிக்கான எந்தவொரு கோரிக்கைகளையும் இந்த பட்டியல் நீக்கியதுஃ சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள அனாஹெய்ம் நிலையம் மற்றும் டிரான்ஸ்பே முனைய விரிவாக்கம், இது கிழக்கு விரிகுடாவிலிருந்து வரும் போக்குவரத்து சவாரி செய்பவர்களுக்கு ஒரு முக்கிய இணைப்பாகவும் செயல்படும், கிழக்கு விரிகுடா மற்றும் அல்டமாண்ட் கணவாய்க்கு பதிலாக தெற்கு விரிகுடா மற்றும் பச்சேகோ கணவாய் வழியாக ரயில் பாதையை சீரமைக்க முடிவு செய்ததைத் தொடர்ந்து. அனாஹெய்ம் நிலையம் மற்றும் டிரான்ஸ்பே முனையத் திட்டங்கள் இரண்டும் ஆணையத்தின் உள்ளீட்டின் அடிப்படையில் சுற்றுச்சூழல் மறுஆய்வு பணிகளை நிறைவு செய்தன. மார்ச் 5,2009 அன்று சாக்ரமென்டோவில் நடந்த ரயில் ஆணையக் குழுக் கூட்டத்தில், மற்றொரு ரயில் ஆணையக் குழு உறுப்பினர் கோப்பின் கடிதத்தின் நகலைப் பெற்றுள்ளார் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்ததும், கோப் அந்த பதிவை அவசரமாக சரிசெய்ய முயன்றார். அவர் வாரியத்தின் கூட்ட நிகழ்ச்சி நிரலில் இருந்து விலகி, ஒரு திட்டப் பட்டியல் குறித்து கலந்து கொண்ட குழு உறுப்பினர்களின் தற்காலிக வாக்கெடுப்பை நடத்த முயன்றார், இது பொதுமக்களுக்கு ஒருபோதும் வழங்கப்படவில்லை மற்றும் எந்த முன்கூட்டிய அறிவிப்பும் இல்லாமல், கலிபோர்னியாவின் ரயில் ரைடர்ஸ் அசோசியேஷன் (டி. ஆர். ஏ. சி) பிரவுன் சட்டத்தின் தெளிவான மற்றும் கடுமையான மீறலாக கருதுகிறது. சான் மேட்டியோ கவுண்டியில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 380, ஒரு குறுகிய, நகர்ப்புற இலவச பாதை இணைப்பு, 1998 இல் குவென்டின் எல். கோப் ஃப்ரீவே என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த சாலை முன்பு கலிபோர்னியாவின் மாநில சட்டமன்றத்தால் போர்டோலா ஃப்ரீவே என்று பெயரிடப்பட்டது, மறைமுகமாக காஸ்பர் டி போர்ட்டோலாவின் நினைவாக. பிப்ரவரி 2016 இல், கோப் என். பி. ஆர் நிருபர் தமாரா கீத்துக்கு ஒரு கடிதத்தை அனுப்பினார், அதில் அவருக்கும் சக என். பி. ஆர் தொகுப்பாளர் ஆடி கார்னிஷுக்கும் இடையே பரிமாறப்பட்ட வாழ்த்துக்கள் ஒரு "முரட்டுத்தனமான பள்ளி மாணவியை" நினைவூட்டுவதாக விவரித்தார். கீத் இந்த கடிதத்தின் இரண்டு புகைப்படங்களை மார்ச் 8,2016 அன்று தனது ட்விட்டரில் வெளியிட்டார். குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு மில்க், ஹார்வி (2012). தி ஹார்வி மில்க் நேர்காணல்கள்ஃ அவரது சொந்த வார்த்தைகளில், வின்ஸ் எமரி புரொடக்ஷன்ஸ். ராபர்ட்ஸ், ஜெர்ரி (1994). டயான் ஃபைன்ஸ்டீன்ஃ நீங்கள் அழுவதை அவர்களை ஒருபோதும் பார்க்க விடாதீர்கள், ஹார்பர்காலின்ஸ். வெயிஸ், மைக் (2010). இரட்டை நாடகம்ஃ ஜார்ஜ் மோஸ்கோன் மற்றும் ஹார்வி மில்க், வின்ஸ் எமரி புரொடக்ஷன்ஸின் இரட்டை படுகொலைக்கு பின்னால் உள்ள மறைக்கப்பட்ட உணர்வுகள். வெளிப்புற இணைப்புகள் கலிபோர்னியா அதிவேக ரயில் ஆணையத்திலிருந்து குவென்டின் கோப் சுயசரிதை கலிபோர்னியா நெடுஞ்சாலைகளில் சேருங்கள் கலிபோர்னியா குவென்டின் எல். கோப் 1928 பிறப்புகள் வாழும் மக்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ மேற்பார்வையாளர் குழு உறுப்பினர்கள் கலிபோர்னியா மாநில செனட்டர்கள் டார்ட்மவுத் கல்லூரி முன்னாள் மாணவர்கள் ஹார்வர்ட் சட்டப் பள்ளியின் முன்னாள் மாணவர்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க அரசியல்வாதிகள் கலிபோர்னியா சுயேச்சைகள்