Piero Dusio
பியரோ டுசியோ (13 அக்டோபர் 1899-7 நவம்பர் 1975) ஒரு இத்தாலிய கால்பந்து வீரர், தொழிலதிபர், பந்தய ஓட்டுநர் மற்றும் பந்தய கார்கள் உற்பத்தியாளர் ஆவார். வாழ்க்கை வரலாறு கால்பந்து வாழ்க்கை டூசியோ பீட்மாண்டில் உள்ள ஆஸ்டி மாகாணத்தின் ஸ்கர்சோலெங்கோவில் பிறந்தார். ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய கால்பந்து வீரர், அவர் ஒரு மிட்பீல்டராக விளையாடினார் மற்றும் 1921-22 இல் ஜுவென்டஸ் அணிக்காக மூன்று முறை தோன்றினார். முழங்கால் காயம் காரணமாக அவரது கால்பந்து வாழ்க்கை முடிவடைந்த பிறகு, டூசியோ ஒரு ஜவுளி வணிகத்தைத் தொடங்கினார், இது விளையாட்டு உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கும் இராணுவ சீருடைகளை வழங்குவதற்கும் விரிவடைந்தது. கால்பந்துடனான அவரது தொடர்பு நிர்வாகப் பாத்திரத்தில் தொடர்ந்தது. 1941 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஜுவென்டஸ் ஆர்கனிசாசியோன் ஸ்போர்டிவா அனோனிமாவை (ஓஎஸ்ஏ) நிறுவினார். ) என்ற அமைப்பை அவர் 1943 வரை நடத்தினார். 1942 ஆம் ஆண்டில் டூசியோ ஜுவென்டஸின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1948 இல் பதவியை ராஜினாமா செய்து அர்ஜென்டினாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார். 1929 ஆம் ஆண்டில் டூசியோ மில்லி மிக்லியாவில் தனது பந்தயத்தில் அறிமுகமானார். அவர் 1938 வரை போட்டியிடுவார், அவரது சிறந்த முடிவுகள் 1937 இல் சியாட்டா 500 சிசி இல் ஒரு வகுப்பு வெற்றி. 1936 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஸ்குடெரியா டோரினோவை நிறுவி, 1936 ஆம் ஆண்டு இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் மாசெராட்டி 6 சி-34 இன் சக்கரத்தில் பங்கேற்றார், பெர்ண்ட் ரோஸ்மெயர், தாசியோ நுவோலாரி, எர்ன்ஸ்ட் வான் டெலியஸ், ரெனே ட்ரேஃபஸ் மற்றும் கார்லோ பின்டாகுடா ஆகியோருக்கு அடுத்தபடியாக ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 1944 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், டூசியோ தனது கவனத்தை தனது பந்தய அணிக்கு மாற்றினார். அவர் ஃபியட்டின் டான்டே கியாகோசாவை ஒரு பந்தய காரை உருவாக்க நியமித்தார், மேலும் "கன்சார்ஜியோ இண்டஸ்ட்ரியல் ஸ்போர்டிவா இத்தாலியா" என்ற நிறுவனத்தை நிறுவினார், இது பின்னர் சிசிடாலியா என்று அழைக்கப்பட்டது. அணியின் ஒத்துழைப்பாளர்களில் கார்லோ அபார்த், ருடால்ப் ஹ்ருஸ்கா மற்றும் ஃபெர்ரி போர்ஷே ஆகியோர் அடங்குவர். மூன்று D46 இன் கோப்பா பிரெஸ்ஸி (1946 டூரின் கிராண்ட் பிரிக்ஸுடன் இணைந்து நடத்தப்பட்ட ஒரு பந்தயம்) முதலிடம் பிடித்தது, டூசியோ 1 வது இடத்தைப் பிடித்தது. டூசியோ தனது பந்தய கார் திட்டங்களுக்கு தொடர்ந்து நிதியளித்தார், ஆனால் 202 எம்எம் வளாகத்தை பொறியியல் செய்வதற்கான செலவுகள் 1947 இல் சிசிடாலியாவை கிட்டத்தட்ட திவாலாக்கியது. இதன் விளைவாக, டுசியோ அர்ஜென்டினாவுக்குச் சென்று ஆட்டோர் (ஆட்டோமோடோரஸ் அர்ஜென்டினோஸ்) S.A.I.C ஐ நிறுவினார். (22 மார்ச் 1949), ஜுவான் பெரோன் நிதியுதவி அளித்த ஒரு நிறுவனம். ஆல்டோ ப்ரோவரோன் அர்ஜென்டினாவில் உள்ள டுசியோவில் நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்தார். டுசியோவின் மகன் கார்லோ, சிசிடாலியாவை மறுசீரமைப்பதற்காக டூரினில் தங்கினார், மேலும் 1964 வரை தனது தந்தையுடன் நிறுவனத்தை நடத்தினார். 1960 ஆம் ஆண்டில் டூசியோ பியூனஸ் அயர்ஸில் சிசிடாலியா அர்ஜென்டினா இண்டஸ்ட்ரியல் ஒய் காமர்சியல் எஸ். ஏ. வைத் தொடங்கினார், அங்கு அவர் சிசிடாலியா 750 (1960) போன்ற கார்களை உருவாக்கினார். டூசியோ ஒரு ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப் கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு (இத்தாலி 1952) சிசிடாலியா டி 46 உடன் தகுதி பெற முயன்றார், ஆனால் இயந்திர சிக்கல்கள் காரணமாக நடைமுறையில் ஒரு நேரத்தை அமைக்க முடியவில்லை. அவர் 1975 இல் பியூனஸ் அயர்ஸில் இறந்தார். பந்தய சாதனை முழுமையான ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) முழுமையான ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன, சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) குறிப்புகள் 1899 பிறப்புகள் 1975 இறப்புகள் ஆஸ்டி மாகாணத்தைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் இத்தாலிய ஆண்கள் கால்பந்து வீரர்கள் ஆண்கள் சங்க கால்பந்து மிட்ஃபீல்டர்கள் ஜுவென்டஸ் எஃப்சி வீரர்கள் ஜுவென்டஸ் எஃப்சி இயக்குநர்கள் ஜுவென்டஸ் எஃப்சி தலைவர்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இத்தாலிய வணிகர்கள் இத்தாலிய பந்தய ஓட்டுநர்கள் இத்தாலிய ஃபார்முலா ஒன் ஓட்டுநர்கள் ஃபார்முலா ஒன் அணி உரிமையாளர்கள் சிசிடாலியா மக்கள் சிசிடாலியா ஃபார்முலா ஒன் ஓட்டுநர்கள் ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஓட்டுநர்கள்