Édouard-Montpetit station
எடுவார்ட்-மான்ட்பெடிட் நிலையம் கனடாவின் கியூபெக்கின் மாண்ட்ரீலில் உள்ள மாண்ட்ரீல் மெட்ரோ நிலையமாகும். இது சொசைட்டி டி டிரான்ஸ்போர்ட் டி மாண்ட்ரியல் (எஸ். டி. எம்) ஆல் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் ப்ளூ லைனுக்கு சேவை செய்கிறது. இது அவுட்ரெமாண்ட் பெருநகரத்திற்கு அருகிலுள்ள கோட்-டெஸ்-நீஜஸ்-நோட்ரே-டேம்-டி-கிராஸ் பெருநகரத்தின் கோட்-டெஸ்-நீஜஸ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. 2024 முதல், இந்த நிலையத்திற்கு ரெசோ எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோபாலிடன் (ஆர். இ. எம்) சேவை வழங்கப்படும். இந்த நிலையத்தை பேட்ரிஸ் கௌதியர் வடிவமைத்தார். நிலையத்தின் வடிவமைப்பு மாண்ட் ராயல் சுரங்கப்பாதைக்கான காற்றோட்ட தண்டு மற்றும் நிலத்தடி நீர்வழிப் பாதை ஆகியவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. இது ஒரு சாதாரண பக்க பிளாட்பார்ம் நிலையமாகும். அப்போதைய ஏஜென்ஸ் மெட்ரோபாலிடன் டி டிரான்ஸ்போர்ட்டின் மாண்ட்ரீல்-டியூக்ஸ் மாண்டக்னெஸ் பயணிகள் ரயில் பாதையுடன் இணைப்பை வழங்கக்கூடிய வகையில் இந்த நிலையம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அசல் நெட்வொர்க்கின் திட்டமிடலின் போது மெட்ரோவின் வரி 3 ஆக மாற்றப்பட்டிருக்க வேண்டும். இந்த முன்மொழிவு ஏற்படவில்லை, அதற்கு பதிலாக, ரெசோ எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோபொலிட்டன் (ஆர். இ. எம்) இப்போது முதல் இரண்டு முன்மொழிவுகளின் இடத்தைப் பெறுகிறது. மெட்ரோ நிலையத்திற்கும் செப்சம் வளாகத்திற்கும் இடையில் ஒரு நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை உள்ளது. ப்ளூ லைன் ஸ்டேஷனில் கலைப்படைப்புகள் இல்லை, இருப்பினும் வண்ணமயமான பெஞ்சுகள் மற்றும் தரையையும் கட்டிடக் கலைஞர் பேட்ரிஸ் கௌதியர் வடிவமைத்தார். ஆர்இஎம் நிலையத்தில் மெசானைன் நடைபாதையில் நிறுவப்பட்ட கலைப்படைப்புகள் இருக்கும், இதில் கலைஞர் மானுவல் மாத்யூவின் எட்டு மொசைக் பேனல்கள் இருக்கும். ப்ளூ லைன் ஸ்னோடனுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டதன் ஒரு பகுதியாக இந்த நிலையம் ஜனவரி 1988 இல் திறக்கப்பட்டது. 2020 ஆம் ஆண்டில், ப்ளூ லைன் இயங்குதளங்களுக்கு சேவை செய்ய லிஃப்ட்களை நிறுவும் பணி தொடங்கியது, இது REM மற்றும் மெட்ரோ இடையே அணுகக்கூடிய பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது. இது தற்போது 2022 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ரெசோ எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோபாலிட்டன் நிலையம் 2016 நவம்பரில், முன்மொழியப்பட்ட ரெசோ எக்ஸ்பிரஸ் மெட்ரோபாலிட்டன் (REM) அமைப்பு எட்வார்ட்-மான்ட்பெடிட்டில் உள்ள ப்ளூ லைனுடன் இணைக்கப்படும் என்று CDPQ இன்ஃப்ரா அறிவித்தது. 1980 களின் வரி 3 முன்மொழிவைப் போலவே, ஆர். இ. எம் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க மாண்ட் ராயல் சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்தி நகரத்திலிருந்து வடக்கே செல்லும். புதிய நிலையம் சுமார் 20 மாடிகள் அல்லது தரைக்குக் கீழே அமைந்திருக்கும், இது கனடாவின் ஆழமான நிலையமாகவும், போர்ட்லேண்டின் வாஷிங்டன் பார்க் நிலையத்திற்குப் பிறகு வட அமெரிக்காவில் இரண்டாவது ஆழமான நிலையமாகவும் இருக்கும். ஒப்பிடுகையில், நீலக் கோடு இந்த இடத்தில் தரைக்குக் கீழே உள்ளது. அதிவேக லிஃப்ட்களின் இரண்டு கரைகள் REM இயங்குதளங்களை ப்ளூ லைன் நிலையம் மற்றும் மேற்பரப்புடன் இணைக்கும். எடுவார்ட்-மான்ட்பெடிட் REM நிலையத்தின் கட்டுமானம் ஜூலை 2018 இல் தொடங்கியது. புதிய தளங்கள், பாதைகள் மற்றும் பயன்பாட்டு அறைகளுக்கு இடமளிக்க மாண்ட் ராயல் சுரங்கப்பாதையை விரிவுபடுத்துவதற்கான குண்டுவெடிப்பு அக்டோபர் 2018 இல் தொடங்கி சுமார் ஒரு வருடம் நீடித்தது. REM நிலையம் 2024 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பெயரின் தோற்றம் திட்டமிடலின் போது, நிலையத்திற்கு வின்சென்ட்-டி 'இன்டி என்று பெயரிடப்பட இருந்தது, ஆனால் இறுதியில் அதன் பெயர் எட்வர்ட்-மான்ட்பெடிட் என்று மாற்றப்பட்டது, அது அமைந்துள்ள தெருவிலிருந்துஃ எட்வர்ட்-மான்ட்பெடிட் பவுல்வர்டு. கியூபெக் வழக்கறிஞர், பொருளாதார நிபுணர் மற்றும் அருகிலுள்ள யுனிவர்சிட்டி டி மாண்ட்ரியல் உடன் நெருக்கமாக தொடர்புடைய கல்வியாளர் எட்வர்ட் மாண்ட்பெடிட் (1881-1954) என்பவரிடமிருந்து பவுல்வர்டு அதன் பெயரைப் பெறுகிறது. பேருந்து வழித்தடங்களை இணைத்தல் ஆர்வமுள்ள இடங்களுக்கு அருகிலுள்ள யுனிவர்சிட்டி டி மாண்ட்ரியல்ஃ சிஇபிஎஸ்யுஎம் மேரி-விக்டோரின் கட்டிடம், மேரி-விக்டோரின் சாலி கிளாட் ஷாம்பெயின் பெயரிடப்பட்டது, கிளாட் ஷாம்பெயின் அகாடமி செயிண்ட்-ஜெர்மைன் எகோல் டி மியூசிக் வின்சென்ட் டி 'இண்டியின் பெயரிடப்பட்டது குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மாண்ட்ரீல் மெட்ரோவின் எஸ். டி. எம் இணையதளத்தில் எட்வார்ட்-மாண்ட்பெடிட் நிலையம், 2011 எஸ். டி. எம் சிஸ்டம் வரைபடம் மெட்ரோ ப்ளூ லைன் (மாண்ட்ரீல் மெட்ரோ) கோட்-டெஸ்-நீஜஸ்-நோட்ரே-டேம்-டி-கிராஸ் கனடாவில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1988 இல் திறக்கப்பட்டன