Sikorsky S-40
சிகோர்ஸ்கி எஸ்-40 என்பது 1930 களின் முற்பகுதியில் பான் அமெரிக்கன் ஏர்வேஸிற்காக சிகோர்ஸ்கியால் கட்டப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க நீர்நிலைகளில் பறக்கும் படகு ஆகும். பான் அமெரிக்கன் ஏர்வேஸின் தலைவர் ஜுவான் ட்ரிப்பேவின் கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், ஒரு பெரிய பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் விமானத்திற்காக S-40 ஐ வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு சிகோர்ஸ்கி வடிவமைத்தார். எஸ்-40 இல் 38 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும், இது எஸ்-38 இன் எட்டு பயணிகளை விட குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பாகும். எஸ்-40 இன் காற்று சுரங்கப்பாதை சோதனை அக்டோபர் 1928 இல் தொடங்கியது, மற்றும் மேலோடு மாதிரிகள் ஏப்ரல் 1929 இல் சோதிக்கப்பட்டன. இந்த விமானத்தில் மின்சார குளிர்சாதன பெட்டி மற்றும் அடுப்பு கொண்ட ஒரு சரக்கறை மற்றும் புத்தகத்துடன் கூடிய மஹோகனி மர பலகைகளுடன் ஒரு புகைப்பிடிக்கும் ஓய்வறை ஆகியவை இடம்பெற்றிருந்தன. ஆறு உயிர்காக்கும் படகுகள் எடுத்துச் செல்லப்பட்டன. முந்தைய எஸ்-38 ஐ விட குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிகரித்த போதிலும், எஸ்-40 வடிவமைப்பு சிறிய விமானங்களின் பழமைவாத மறு செய்கையாக இருந்தது; வெளிப்புற ஆதரவு கட்டமைப்பில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஏராளமான பறக்கும் கம்பிகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட் பிரேஸ்கள் குறிப்பிடத்தக்க இழுவை ஏற்படுத்தியது மற்றும் பான் அமெரிக்கனின் ஆலோசகராக தக்கவைக்கப்பட்ட சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க்கை சிகோர்ஸ்கியிடம் "இது காட்டில் பறப்பது போன்றது" என்று சொல்ல தூண்டியது. S-40 சேவைக்குள் நுழைந்த சிறிது நேரத்திலேயே சிகோர்ஸ்கி மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட S-42 ஐ வடிவமைக்கத் தொடங்கியதால் மூன்று மட்டுமே கட்டப்பட்டன, இது லிண்ட்பெர்க்கின் உள்ளீட்டை ஓரளவு அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூன்று எஸ்-40 களும் கனெக்டிகட்டின் ஸ்ட்ராட்ஃபோர்டில் உள்ள யுனைடெட் ஏர்க்ராஃப்ட்டின் வோட்-சிகோர்ஸ்கி விமானப் பிரிவால் கட்டப்பட்டன. முதல் சோதனை விமானம் ஆகஸ்ட் 6,1931 அன்று நடந்தது. முதல் விமானம் அக்டோபர் 12,1931 அன்று என்ஏஎஸ் அனகோஸ்டியாவில் ஜனாதிபதி ஹெர்பர்ட் ஹூவரின் மனைவி லூ ஹென்றி ஹூவரால் அமெரிக்கன் கிளிப்பர் என்று பெயரிடப்பட்டது; அதன் பெயரிடப்பட்ட பிறகு, அமெரிக்கன் கிளிப்பர் வாஷிங்டன், டி. சி. யைச் சுற்றி பறந்தது. 1935 ஆம் ஆண்டில், மூன்று விமானங்களும் மேம்படுத்தப்பட்டு சிகோர்ஸ்கி எஸ்-40 ஏ என மறுபெயரிடப்பட்டன. மேம்படுத்தல்களில் அசல் பிராட் & விட்னி ஆர்-1860 ஹார்னெட் பி என்ஜின்களை சிறிய இடப்பெயர்ச்சி ஆனால் அதிக சக்திவாய்ந்த சூப்பர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஆர்-1690 ஹார்னெட் டி 2 டி 1 என்ஜின்களுடன் மாற்றுவது, தரையிறங்கும் கியர் அகற்றுவது மற்றும் அதிகபட்ச எடையை சற்று அதிகரிப்பது ஆகியவை அடங்கும். வகைச் சான்றிதழ் வழங்கப்பட்ட உடனேயே தரையிறங்கும் கியர் அகற்றப்பட்டதாக மற்றொரு ஆதாரம் கூறுகிறது. சார்லஸ் லிண்ட்பெர்க் மற்றும் பசில் ரோவ் ஆகியோரால் இயக்கப்பட்ட எஸ்-40, மியாமி, புளோரிடாவிலிருந்து பனாமா கால்வாய் மண்டலத்திற்கு பறந்து, கியூபாவின் சியன்ஃப்யூகோஸ், கிங்ஸ்டன், ஜமைக்கா மற்றும் கொலம்பியாவின் பாரான்கில்லா ஆகிய இடங்களில் நிறுத்தங்களுடன், நவம்பர் 19,1931 அன்று பயணிகள் சுமந்து செல்லும் சேவை தொடங்கப்பட்டது. விமானத்தின் வடிவமைப்பாளரான இகோர் சிகோர்ஸ்கி ஒரு பயணியாக விமானத்தில் இருந்தார்; அந்த பயணத்தின் போது, சிகோர்ஸ்கியும் லிண்ட்பெர்க்கும் அடுத்தடுத்த எஸ்-42 இல் பயன்படுத்தப்பட்ட கருத்துக்களில் வேலை செய்யத் தொடங்கினர். எஸ்-40 பான் அமெரிக்கனின் முதல் பெரிய பறக்கும் படகு ஆகும். அமெரிக்கன் கிளிப்பர் பான் ஆம் இன் கிளிப்பர் கடற்படையின் முதன்மை விமானமாக செயல்பட்டது, மேலும் இந்த விமான மாதிரி "கிளிப்பர்" அல்லது "பான் ஆம் கிளிப்பர்" என்ற பிரபலமான பெயரைப் பெற்ற முதல் விமானமாகும். மூன்று எஸ்-40 விமானங்கள் தங்கள் குடிமக்கள் வாழ்க்கையில் எந்த சம்பவமும் இல்லாமல் சேவை செய்தன, மொத்தம் 10 மில்லியன் மைல்களுக்கு மேல் பறந்தன. அவர்கள் 1940 ஆம் ஆண்டில் ஓய்வு பெற்று, இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படையிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டனர், அவர்கள் நான்கு என்ஜின் விமானப் பயிற்சிக்கு பயிற்சியாளர்களாக அவர்களைப் பயன்படுத்தினர். கடற்படை சேவையின் கீழ், விமானம் சிகோர்ஸ்கி ஆர்எஸ்-4 என பெயரிடப்பட்டது. 1943 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, மூன்று எஸ்-40 களும் இறுதியில் அகற்றப்பட்டன. விவரக்குறிப்புகள் (எஸ்-40) மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் "அமெரிக்க விமான விவரக்குறிப்புகள்". ஏவியேஷன், தொகுதி. 32, இல்லை. 1, ஜனவரி 1933, பக். 28-32. பதிவு அவசியம். டேவிஸ், ஆர். இ. ஜி பான் ஆம்ஃ ஒரு விமான நிறுவனமும் அதன் விமானமும். நியூயார்க்ஃ ஓரியன் புக்ஸ், 1987. யென்னே, பில். சீப்ளேன்கள் மற்றும் பறக்கும் படகுகள்ஃ ஏவியேஷனின் பொற்காலத்திலிருந்து ஒரு காலமற்ற சேகரிப்பு. நியூயார்க்ஃ பிசிஎல் பிரஸ், 2003. வெளிப்புற இணைப்புகள் "உலகின் மிகப்பெரிய நீர்நிலவாழ் உயிரினம் பறக்கிறது", பாப்புலர் சயின்ஸ், அக்டோபர் 1931 தி சிகோர்ஸ்கி எஸ்-40 திரைப்படத்தில் ஃபிளையிங் டவுன் டு ரியோ "பிக் ஆம்பிபியன் வில் கேரி நாற்பத்தி ஆறு பயணிகள்" பிரபலமான மெக்கானிக்ஸ், ஜூலை 1931 கட்டுரை மற்றும் முதல் எஸ்-40 கட்டுமானத்தின் புகைப்படங்கள். "இந்த சீ கோயிங் ஏர்லைனர் ஒரு கிளிப்பர் கப்பல் போன்றது", பிரபலமான மெக்கானிக்ஸ், செப்டம்பர் 1931, கட்டுமான அறிவிப்பின் ஆரம்ப கட்அவே வரைதல் "பெரிய அமெரிக்காவில் விமான பயணத்தில் ஆடம்பரங்கள் காணப்பட்டன. விமானங்கள், பிரபலமான மெக்கானிக்ஸ், ஜூலை 1932, எஸ்-40 இன் உட்புறம் பயணிகள் தங்குமிடங்களைக் காட்டுகிறது எஸ்-040 1930 இன் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானங்கள் பறக்கும் படகுகள் ஆம்பிபியஸ் விமானம் இரட்டை-பூம் விமானம் நான்கு என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் பாராசோல்-விங் விமானம் பான் ஆம் விமானம் முதன்முதலில் 1931 இல் நான்கு என்ஜின் பிஸ்டன் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது