Yulon
யுலோன் மோட்டார் கம்பெனி, லிமிடெட் () ஒரு தைவானிய வாகன உற்பத்தியாளர் மற்றும் இறக்குமதியாளர். 2010 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி தைவானின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளரான யுலோன், உரிமத்தின் கீழ் நிசான் மாடல்களை உருவாக்குவதில் பெயர் பெற்றவர். நிறுவனத்தின் பெயரின் அசல் ரோமானியமயமாக்கல் யூ லூங் ஆகும், ஆனால் 1992 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் அதன் லோகோவை புதுப்பித்து குறுகிய யுலோன் பெயருக்கு மாறியது. வரலாற்று ரீதியாக, இது தைவானின் "பெரிய நான்கு" வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். இந்த நிறுவனம் காலப்போக்கில் யுலோன்-நிசான் மோட்டார், யுலோன் பைனான்சியல், யுலோன் ரென்டல், கார்னிவல் இண்டஸ்ட்ரியல் கார்ப்பரேஷன் போன்ற பல பொது நிறுவனங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு ஹோல்டிங் நிறுவனமாக உருவாகியுள்ளது. இந்த குழுமம் தற்போது இரண்டு மிகப்பெரிய தைவானிய வாகன நிறுவனங்களாக ஹோடாய் மோட்டார் குழுமத்துடன் போட்டியைக் கொண்டுள்ளது. 2010 ஆம் ஆண்டில் லக்ஸ்ஜென் என்ற சுய வடிவமைக்கப்பட்ட கார்களை விற்க யுலோன் ஒரு புதிய பிராண்டை உருவாக்கியது. 2017 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி இது 99 பில்லியன் டாலர் (3 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) வருவாய் மற்றும் சுமார் 12,680 ஊழியர்களைக் கொண்டிருந்தது. செப்டம்பர் 1953 இல் சிங்-லிங் யென் என்பவரால் ஒரு இயந்திர நிறுவனமாக வரலாறு இணைக்கப்பட்டது, இன்று யுலோன் மோட்டார் கம்பெனி லிமிடெட் தைவானிய கூட்டு நிறுவனமான யுலோன் குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த நிறுவனம் அதன் அரசாங்கத்தின் உதவியுடன் தைவானிய வாகனத் தொழிற்துறையை உருவாக்குவதில் தொடர்புடையது. இந்த முறை மலேசியாவின் புரோட்டானால் மீண்டும் உணரப்படுகிறது. 1953-1960 காலத்தில் "செயலற்ற பாதுகாப்பு" சகாப்தம் ஆட்சி செய்தது மற்றும் 40-60% இன் பாதுகாப்பு கட்டணங்களின் உதவியுடன் யுலோன் வளர்ந்தது. புதிய கார் தயாரிப்பாளர்களுக்கு உதவுவதற்காக பாகங்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் கணிசமாக குறைந்த கட்டணங்களைப் பெற்றன. ஆரம்பத்தில், யுலோன் வெளிநாட்டு கூட்டாளர்களைத் தேடினார், ஆனால் 1956 வரை ஒரு அமெரிக்க நிறுவனமான வில்லிஸ் தொழில்நுட்பத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ள ஒப்புக்கொண்டார். அடுத்த ஆண்டு யுலோன் நிசானுடன் தனது நீண்டகால கூட்டணியைத் தொடங்கியது. முதல் யுலோன் மாடல் 1956 ஜீப்பாக இருந்தபோதிலும், அந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் என்ஜின் உற்பத்தி தொடங்கியது, 1957 இல் நிசானுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்ட பின்னர் 1960 இல் ப்ளூபேர்டுடன் பயணிகள் கார் அசெம்பிளி தொடங்கியது. முதன்மையாக நிசான் மாடல்கள் மற்றும் பிற கார்களை உரிமத்தின் கீழ் உருவாக்கும் அதே வேளையில், யுலோன் 1986 ஃபீலிங் 101 என்ற குறைந்தபட்சம் ஒரு அசல் குடும்ப காரையாவது வடிவமைத்து தயாரித்துள்ளது. (யுலோன் அதன் லக்ஸ்ஜென் பிராண்டின் அறிமுகத்துடன் 2009 இல் தொடங்கி மீண்டும் முற்றிலும் அசல் தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது.) ஜூலை 1994 வரை, அவர்கள் நிசான் பேட்ஜிங் பயன்படுத்துவதற்கு மாறியபோது, உரிமம் பெற்ற நிசான் வாகனங்கள் அனைத்தும் யூ லூங் (1992 க்குப் பிறகு யுலோன்) என்று முத்திரை குத்தப்பட்டன. நிசான் பிராண்டட் செஃபிரோ ஏ32 பிப்ரவரி 1996 இல் உற்பத்தியில் நுழைந்தது மற்றும் தைவானின் சிறந்த விற்பனையான வாகனமாக மாறியது. சீனா, பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் தைவானில் அமைந்துள்ள உற்பத்தி தளங்களுடன், யுலோன் பல வாகன உற்பத்தியாளர்களின் மாடல்களின் உரிமம் பெற்ற பதிப்புகளை உருவாக்குகிறது. இது கிரைஸ்லர், கீலி, ஜிஎம், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ், மிட்சுபிஷி மற்றும் நிசான் ஆகிய நிறுவனங்களின் ஒத்துழைப்புடன் உற்பத்தி செய்கிறது. இது பெரும்பாலான வாகனங்களை முழுமையான நாக் டவுன் கருவிகளிலிருந்து அசெம்பிள் செய்கிறது. இந்நிறுவனம் அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி தைவானிய விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப அதன் உற்பத்திகளை உள்ளூர்மயமாக்கியுள்ளது. யுலோன் 1960 களில் உரிமத்தின் கீழ் நிசான் வாகனங்களை உருவாக்கத் தொடங்கினார். தங்கள் சொந்த வடிவமைப்புகளை மாற்றியமைப்பதற்கோ அல்லது உருவாக்குவதற்கோ சிறப்பு வரிக் குறைப்புகளின் உதவியுடன், ஒரு உள்நாட்டு வாகனத் தொழிற்துறையை உருவாக்க பல ஆண்டுகளாக நிறுவனம் தைவான் அரசாங்கத்துடன் இணைந்து பணியாற்றியது. மலேசியாவின் புரோட்டான் இதேபோன்ற அரசாங்க பதவி உயர்வுகள் மற்றும் தலையீடுகளைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது. யுலோனின் முதல் முயற்சி அந்த காலத்தின் நிசான் ஆஸ்டர்/ஸ்டான்சாவை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஃபீலிங் 101 என்ற கார் ஆகும். நிறுவனம் ஃபீலிங் 102 மற்றும் அரேக்ஸ் போன்ற ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்புகளைப் பின்தொடர்ந்தது, ஆனால் ஃபீலிங் 1995 இல் நிறுத்தப்பட்டது. ஜூலை 1994 இல் தொடங்கி, யுலோன் தங்கள் தயாரிப்புகளில் யுலோன் பேட்ஜிங் செய்வதை விட நிசானைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. யுலோன் தைவானிய சந்தையில் விற்பனைக்கு வாகனங்களை தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்து வரும் நிலையில், 2010 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, உள்நாட்டு தைவானிய சந்தையில் விற்பனைக்கு நிசான், இன்ஃபினிட்டி மற்றும் ரெனால்ட் மாடல்களையும் இறக்குமதி செய்கிறது. நிசான் யுலோன் 1957 முதல் நிசானுடன் வலுவான கூட்டுறவு உறவைப் பேணி வருகிறது. 1985 ஆம் ஆண்டு தைவானிய சட்டம், ஆட்டோமொபைல் இண்டஸ்ட்ரி டெவலப்மென்ட் ஆக்ட் (ஏ. ஐ. டி. ஏ) நிறைவேற்றப்பட்ட பிறகு, யுலோன் நிசான் 25 சதவீத பங்குகளை வாங்குவதை ஏற்றுக்கொண்டார். நிசான் குறைந்தது 2003 வரை யுலோனில் தங்கள் உரிமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, ஒரு மறுசீரமைப்பு யுலோன்-நிசான் மோட்டார் கோ லிமிடெட் என்ற தனி நிறுவனத்தை உருவாக்கியது, இது நிசானின் பிரதான சீன நடவடிக்கைகளை ஆராய்ச்சி, வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி உதவியுடன் பூர்த்தி செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது. பிராண்ட்ஸ் யுலோன் மூன்று உள் பிராண்டுகளின் கீழ் கார்களை சந்தைப்படுத்தியுள்ளதுஃ அவற்றின் கார்கள் முதலில் யூ லூங் (1992 முதல் 1995 வரை யுலோன்) என்று விற்கப்பட்டன, ஆனால் நிறுவனம் 1994 இல் நிசான் பேட்ஜிங் பயன்படுத்துவதற்கு மாறியது. பின்னர் அவர்கள் இரண்டு புதிய உள் பிராண்டுகளை உருவாக்கினர்ஃ லக்ஸ்ஜென் (2009 இல் வெளியிடப்பட்டது), மற்றும் டோப் (2010 இல் வெளியிடப்பட்டது, 2013 இல் முடிவடைந்தது). லக்ஸ்ஜென் முதல் தைவானிய வாகன பிராண்ட், லக்ஸ்ஜென் (), 2008 ஆம் ஆண்டில் யுலோனால் உருவாக்கப்பட்டது. 18 ஆகஸ்ட் 2009 அன்று, யுலோன் தனது புதிய லக்ஸ்ஜென் பிராண்டிற்கான முதல் காரை வெளியிட்டது. லக்ஸ்ஜென் கார்கள் யுலோனின் ஆர் அண்ட் டி சென்டர் ஹைடெக்கின் கீழ் உருவாக்கப்படுகின்றன, மற்ற நிறுவனங்களால் வழங்கப்பட்ட என்ஜின்கள் மற்றும் பரிமாற்றங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. 2010 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, தைவான் மற்றும் ஓமனில் லக்ஸ்ஜென் தயாரிப்புகள் விற்கப்படுகின்றன. டோப் யுலோனின் இரண்டாவது பிராண்ட், டோப் (), 2009 இல் நிறுவப்பட்டது. 2010 முதல் 2013 வரை, டோப் தனது ஒரே மாடலான ரீ-பேட்ஜ் செய்யப்பட்ட, ரீ-டிசைன் செய்யப்பட்ட கீலி பாண்டா/எல். சி. யை டோப் எம் 'கார் என்ற பெயரில் தைவான் மற்றும் வியட்நாமில் விற்றது. பிற வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் நுழைய திட்டங்கள் உள்ளன. இருப்பினும், மோசமான விற்பனை மற்றும் ரீபேட் செய்யப்பட்ட கீலி என்ற பிராண்ட் பிம்பம் 2013 ஆம் ஆண்டில் பிராண்டின் முடிவுக்கு வழிவகுத்தது. 2013 வரை சீனா, பாகிஸ்தான், பிலிப்பைன்ஸ், தைவான் மற்றும் அநேகமாக தாய்லாந்து உள்ளிட்ட பல நாடுகளில் யுலோன் பல உற்பத்தி தளங்களைக் கொண்டுள்ளது. சீனாவில் யுலோனுக்கான ஆரம்ப உற்பத்தி அடிப்படை முதலீடு 1990 களில் ஒரு தெற்கு சீன உற்பத்தி தளத்தில் 5 சதவீத உரிமையை வாங்குவதாக இருந்தது. 2000 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு பெரிய சீன உற்பத்தி அடிப்படை முதலீடு இந்த முறை 25 சதவீதமாக இருந்தது. பிந்தைய கையகப்படுத்தல் அநேகமாக டோங்ஃபெங் மோட்டார்ஸ் துணை நிறுவனமான ஃபெங்ஷெங் மோட்டார்ஸில் இருந்திருக்கலாம். 2003 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஹுவாடு மாவட்டம், குவாங்சோ, குவாங்டாங் மற்றும் ஹூபேயின் சியாங்ஃபான் ஆகிய இடங்களில் உள்ள உற்பத்தி தளங்களுக்கு அணுகலை வழங்கும் துணை நிறுவனத்தில் யுலோன் 25 சதவீத உரிமையைக் கொண்டிருந்தது. 1999 ஆம் ஆண்டில், லாகுனா மாநிலத்தின் சாண்டா ரோசாவில் புதிதாக கட்டப்பட்ட நிசானின் உற்பத்தி தளத்தின் 75 சதவீத உரிமையை யுலோன் பிலிப்பைன்ஸ் வாங்கியது. ஆசிய சந்தை நெருக்கடிகள் நாட்டில் மோசமான விற்பனையை ஏற்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து நிசான் மோட்டார் நிறுவனம் பிலிப்பைன்ஸிலிருந்து வெளியேறிய பிறகு இது நடந்தது. 2013 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானின் நிசான் மோட்டார் கம்பெனி மீண்டும் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள நிசானை கையகப்படுத்தும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. இது யுலோன் தைவானின் மோசமான விற்பனை மற்றும் மோசமான மாடல் புதுப்பிப்புகளுக்குப் பிறகு வருகிறது, இது நிசான் பிலிப்பைன்ஸை டொயோட்டா, மிட்சுபிஷி மற்றும் ஹூண்டாய் ஆகியவற்றின் உள்ளூர் போட்டியாளர்களை விட மிகவும் குறைவாக தரவரிசைப்படுத்தியது-அதன் தரவரிசையை நம்பர் ஒன்னாக பிரதிபலிக்கவில்லை. 6 உலகளாவிய கார் தயாரிப்பாளர். சீனாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில் உள்ள யுலோனின் கூட்டு முயற்சிகள் அனைத்தும் டோங்ஃபெங் மோட்டருடன் உள்ளன. டோங்ஃபெங் யுலோன் (அல்லது டோங்ஃபெங் லக்ஸ்ஜென்) என்று அழைக்கப்படும் சீன வாகன உற்பத்தியாளர் டோங்ஃபெங்குடன் ஒரு கூட்டு முயற்சி 2009 இல் அமைக்கப்பட்டது, மேலும் 2011 இல் ஹாங்ஜோவில் திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி தளம் முடிந்த பிறகு சீனாவில் யுலோனின் லக்ஸ்ஜென் மாடல்களை உற்பத்தி செய்யும். இந்த கார்கள் சீனாவில் விற்பனை செய்யப்படும். 2019 ஜூலை 8 ஆம் தேதி லக்ஜென் மங்கோலியாவில் தனது முதல் கார் அசெம்பிளி தொழிற்சாலையை உருவாக்க மங்கோலிய நிறுவனமான ஏஜிடி ஆட்டோவுடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. டோங்ஃபெங் யுலோன் 2020 ஆம் ஆண்டில் திவாலாகிவிட்டார். ஃபெங்ஷென் ஆட்டோமொபைல் 2003 ஆம் ஆண்டில், டோங்ஃபெங் மோட்டார், ஃபெங்ஷென் ஆட்டோமொபைல் கோ லிமிடெட் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனத்தில் யுலோனுக்கு ஒரு பகுதி உரிமை இருந்தது. தைவானின் நிறுவனங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் தைவானிய வாகன உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியல் நிசான் வாகனங்களின் பட்டியல் யுலோன் மோட்டார்ஸ் மோட்டார் ஸ்கூட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பிராண்டுகளின் உரிமப் பட்டியலின் கீழ் கட்டப்பட்டுள்ளது குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் யுலோன் மோட்டார்-ஆங்கில அதிகாரப்பூர்வ தளம் தைவானில் 1953 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட தைவான் வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்களின் தைவான் கார் உற்பத்தியாளர்கள் நிறுவனங்கள்