Trethomas
ட்ரெதோமாஸ் (ட்ரெதோமாஸ்) என்பது தென்கிழக்கு வேல்ஸில் உள்ள கேர்பில்லிக்கு வடகிழக்கே உள்ள ஒரு சிறிய கிராமமாகும், இது மோன்மௌத்ஷையரின் வரலாற்று எல்லைகளுக்குள் கேர்பில்லி கவுண்டி பெருநகரத்தில் அமைந்துள்ளது. இது பெட்வாக்கள் மற்றும் மாச்சென் ஆகியவற்றை அண்டை நாடுகளாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அந்த சமூகங்களுடன் இணைந்து ஒரு கவுன்சில் வார்டை உருவாக்குகிறது. 1900க்குப் பிறகு புதிய நகரம் தாமஸ்டவுன் என்ற அசல் பெயருடன், இது முக்கியமாக பெட்வாஸ் வழிசெலுத்தல் கொலியரி நிறுவனத்தின் இணை உரிமையாளரான வில்லியம் ஜேம்ஸ் தாமஸால் கட்டப்பட்டது (சைனான் பள்ளத்தாக்கில் உள்ள அபெர்டேரில் உள்ள சுரங்கங்களும் கூட). ட்ரெத்தோமாஸின் முந்தைய பகுதிகளில் பெரும்பாலானவை 1900-1913 ஆம் ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்டன, அப்போது சுரங்கம் வளர்ந்து கொண்டிருந்தது மற்றும் சவுத் வேல்ஸ் நிலக்கரி வயலில் நிலக்கரி உற்பத்தியில் உச்சத்தில் இருந்தது. ட்ரெத்தோமாஸின் மாடி தெருக்களுக்கு பொருத்தமாக பெயரிடப்பட்டது, சில வில்லியம் தாமஸின் குடும்ப உறுப்பினர்களின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டன, எனவே பெயர்கள்ஃ வில்லியம், ஜேம்ஸ், தாமஸ் மற்றும் மேரி. மற்றவர்கள் உள்ளூர் பகுதிகளுடன் தொடர்பு கொண்டிருந்தனர், அதாவது நேவிகேஷன் ஸ்ட்ரீட் (பெட்வாஸ் நேவிகேஷன் கொலியரி நிறுவனத்துடன் தொடர்புடையது), கரோனேஷன் ஸ்ட்ரீட் (1953 இல் இரண்டாம் ராணி எலிசபெத்தின் முடிசூட்டலுக்காக), ரெட்புரூக் ஹவுஸுக்குப் பிறகு ரெட்புரூக் அவென்யூ, இது ஒரு காலத்தில் மாச்செனில் இருந்து கிராமத்திற்குள் நுழையும் சாலையின் இடதுபுறத்தில் இருந்தது (செக்கர்டு ஃபிளாக் பெட்ரோல் நிலையத்திற்கு எதிரே), 1950 களின் பிற்பகுதியில் இடிக்கப்படும் வரை. க்ளின் க்வைனில் அமைந்துள்ள பழைய சறுக்கல் சுரங்கத்திலிருந்து துருப்பிடித்து சிவப்பு நிறத்தில் ஓடிய அருவியின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது-இப்போது கிரேக்-ஒய்-ராக்கா வரை செல்லும் அடிசன் வே என மறுவடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அடிசன் வேயில் இப்போது இடிக்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் மீது உள்ள பாலம் சுரங்கத்திலிருந்து நிலக்கரி முனையின் எச்சங்களில் கட்டப்பட்டது. வரலாறு ட்ரெத்தோமாஸில் உள்ள மிகப் பழமையான கட்டிடம் டைன்-ஒய்-பவுல் இன் ஆகும், இது உள்நாட்டில் 'பைக்' (ஆங்கிலத்தில் டர்ன்-பைக்) என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த கட்டிடம் அசல் டோல் ஹவுஸ் என்பதால், கேர்பில்லி மற்றும் நியூபோர்ட் இடையே உள்ள டோல் சாலையைப் பயன்படுத்த சுங்கவரி வசூலிக்கப்பட்டது. ஒரு பொது இல்லமாக மூடப்பட்ட பிறகு, கட்டிடம் காலியாக இருந்தது மற்றும் பல ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படவில்லை. கனெக்ஷன்ஸ் கம்யூனிட்டி ஹப் (சி. சி. எச்) 2014 ஆம் ஆண்டில் கட்டிடத்தை வாங்க ஒப்புக்கொண்டது, மேலும் முழு சமூகமும் பயன்படுத்த பல செயல்பாட்டு மையத்தை உருவாக்க திட்டமிட்டிருந்தது, ஆனால் திட்டத்தின் பின்னணியில் உள்ள தொண்டு நிறுவனத்தால் நிதியைப் பெற முடியாததால் திட்டம் சரிந்தது. ஜனவரி 2021 இல், இந்தத் திட்டங்களுக்கு உள்ளூர் எதிர்ப்பு இருந்தபோதிலும், இப்போது கைவிடப்பட்ட கட்டிடத்தை இடித்து, அதற்கு பதிலாக அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளை அமைக்க கேர்பில்லி கன்ட்ரி பரோ கவுன்சில் அனுமதி வழங்கியது. அந்த ஆண்டு ஆகஸ்டில் கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டது. பிரெகன் மற்றும் மெர்திர் டைட்ஃபில் சந்திப்பு ரயில்வே ட்ரெதோமாஸ் வழியாக, கிழக்கே நியூபோர்ட் மற்றும் மேற்கே ரைம்னி, மெர்திர் டைட்ஃபில் மற்றும் பிரெகன் வழியாக டாலிபோன்ட்-ஆன்-உஸ்க் வழியாக ஓடியது. 1962 டிசம்பர் 31 அன்று பயணிகள் போக்குவரத்து நிறுத்தப்பட்டது (வெள்ளை ஹார்ட் முதல் க்வெர்ன் ஒய் டோமன் வரை ஃபவுண்டைன் பிரிட்ஜ் வழியாக செல்லும் லூப் லைன் 1956 செப்டம்பர் 17 அன்று மூடப்பட்டது), ஆனால் 1985 இல் பெட்வாஸ் வழிசெலுத்தல் கொலியரி மூடப்படும் வரை இந்த பாதை பெட்வாஸ் வரை சரக்கு பயன்பாட்டில் இருந்தது. பழைய நிலையத்தின் இரண்டு நடைமேடைகளையும் இயற்கை சூழ்ந்துள்ளது, மேலும் ட்ரெதோமாஸ் மற்றும் மாச்சென் இடையே உள்ள முன்னாள் பாதையில் எஞ்சியிருக்கும் பெரும்பாலானவை சஸ்ட்ரான்ஸால் சைக்கிள் பாதை/நடைபாதையாக புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளன, இது கிரேக்-ஒய்-ராக்காவில் உள்ள தேசிய சைக்கிள் நெட்வொர்க்கின் பாதை 4 உடன் இணைகிறது. இங்கிலாந்தின் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தத்தின் போது (1984-1985) மார்ச் 1985 இல் மூடப்பட்ட கோலியரியில் எதுவும் இல்லை. டைனிவெர்ன் மாடிகளுக்கு அடுத்துள்ள மேல் வழிசெலுத்தல் தெருவின் உச்சியில் அமைந்துள்ள பிரிட்டிஷ் பென்சோல் கோக் அடுப்புகள், 1986 கிறிஸ்துமஸ் ஈவ் அன்று மூடப்பட்டது, முக்கியமாக 'தி ஒயிட் சிட்டி' என்று பெயரிடப்பட்டது, ஏனெனில் தெருக்களும் வீடுகளும் எப்போதும் அழுக்காக இருந்தன, ஏனெனில் கோக் அடுப்புகள் மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தன மற்றும் நிலக்கரி தூசி வேகன்களை ஹாப்பர்களில் காலி செய்வதன் மூலம் கிளறிவிட்டது. சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் வேலைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு கோலியரியும் 'ஆலை' என்றும் அழைக்கப்பட்ட ஆலை மூடப்பட்டது. கோலியரி இருந்த தரை இன்னும் மறுசீரமைக்கப்படவில்லை. தற்போது மண்ணில் பென்சைன்களின் அதிக செறிவு இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, எனவே அதன் தற்போதைய நிலையில் மீண்டும் பயன்படுத்துவது ஆபத்தானது. இது நிலப்பரப்பில் ஒரு பெரிய அச்சுறுத்தலாகும். கேர்பில்லி கவுண்டி பரோ கவுன்சில் பெரும்பாலான நிலத்தை மரபுரிமையாகப் பெற்றது மற்றும் ஒரு கடினமான சூழ்நிலையை எதிர்கொள்கிறது; நிலத்தை சுத்தம் செய்வது நிலத்தின் மதிப்பை விட அதிகமாக செலவாகும், எனவே எதிர்காலத்தில் மறுசீரமைப்பு பணிகள் சாத்தியமில்லை. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ஜெர்மன் விமானங்கள் உண்மையில் கேர்பில்லி மலையின் உச்சியில் (இப்பகுதிக்கு வருபவர்கள் அது இன்னும் பள்ளங்களால் நிரம்பியிருப்பதைக் காண்பார்கள்) தீப்பிடிக்கும் மற்றும் சுறுசுறுப்பான குண்டுகளை வீசின என்பது கவனிக்கத்தக்கது, இது பெட்வாஸ்/ட்ரெதோமாஸ் மலை என்று தவறாக நினைத்தது, அங்கு நிலக்கரியிலிருந்து விமான எரிபொருள்களை துணை தயாரிப்புகளாக உற்பத்தி செய்யும் தேசிய பென்சோல் 'ஆலையை' அகற்றுவதே நோக்கமாக இருந்தது. பள்ளத்தாக்கின் மேலும் மேலே உள்ள கோலியரிகள் அழிந்ததிலிருந்து, ட்ரெதோமாஸ் வழியாகச் செல்லும் ரைம்னி நதி, மாசுபட்ட, கருப்பு மான்ஸ்ட்ரோசிட்டியிலிருந்து, ஒரு சுத்தமான, நறுமண நதியாக மாறியுள்ளது, இப்போது பல வறண்ட ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வனவிலங்குகள் மற்றும் மீன்களால் நிரம்பி வழிகிறது. ட்ரெதோமாஸுக்கும் வாட்டர்லூவிற்கும் இடையிலான பிரதான சாலையில் உள்ள 'நீரூற்று பாலம்' என்று பெயரிடப்பட்டது, ஏனெனில், பல ஆண்டுகளாக, சாலை மாற்றங்களுக்கு முன்னர், பாலம் இருந்த இடத்திற்கு அருகில் சாலையோரத்தில் ஒரு இலவச ஓடும் நீரூற்று இருந்தது. நீரூற்று தோன்றிய இடம் ஒரு கல் 'நீரூற்று கிணறாக' வடிவமைக்கப்பட்டது, இது சாலையை மேம்படுத்துவதற்காக சாலை பணிகளின் போது வருந்தத்தக்க வகையில் இடிக்கப்பட்டது. பல ஆண்டுகளாக, ட்ரெதோமாஸ் தொடர்ந்து அனைத்து திசைகளிலும் விரிவடைந்துள்ளது, தொழில்துறையில் மட்டுமல்ல, வீட்டுவசதி விஷயத்திலும், பெட்வாக்கள் எங்கு முடிவடைகின்றன மற்றும் ட்ரெதோமாஸ் தொடங்குகிறது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது இப்போது கடினமாக உள்ளது. இன்று குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர்களில் ஜெஃப் வைட்ஃபூட் (பெட்வாஸ், கார்டிஃப் மற்றும் வேல்ஸ் லயன்ஸ் ரக்பி வீரர்), 2006 ஆம் ஆண்டில் கேர்பில்லி கவுண்டி பரோ கவுன்சிலின் லேடி மேயராக ஆன கவுன்சிலர் எலிசபெத் ஆல்ட்வொர்த் மற்றும் உள்ளூர் புராணக்கதை ரேச்சல் பால் ஆகியோர் அடங்குவர். சுகாதார ஆராய்ச்சி ட்ரெதோமாஸைச் சேர்ந்த ஆண்கள் உலகின் மிக நீண்ட காலமாக இயங்கும் தொற்றுநோயியல் ஆய்வுகளில் ஒன்றில் பங்கேற்கிறார்கள்-தி கேர்பில்லி இதய நோய் ஆய்வு. 1979 முதல், கேர்பில்லி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள கிராமங்களான அபெர்ட்ரிட்வர், பெட்வாஸ், மாச்சென், செங்கெனைட் மற்றும் ட்ரெதோமாஸ் ஆகிய இடங்களில் வசிக்கும் 1918 மற்றும் 1938 க்கு இடையில் பிறந்த வயது வந்த ஆண்களின் பிரதிநிதி மாதிரி ஆய்வில் பங்கேற்றுள்ளது. இந்த ஆய்வு முழுவதும் பரந்த அளவிலான சுகாதாரம் மற்றும் வாழ்க்கை முறை தரவுகள் சேகரிக்கப்பட்டு, மருத்துவ பத்திரிகைகளில் 400 க்கும் மேற்பட்ட வெளியீடுகளின் அடிப்படையாக உள்ளன. ஆரோக்கியமான வாழ்க்கை முறையால் ஏற்படும் வாஸ்குலர் நோய், நீரிழிவு நோய், அறிவாற்றல் குறைபாடு மற்றும் டிமென்ஷியா ஆகியவற்றின் குறைப்பு குறித்து ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அறிக்கை இருந்தது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் www.geograph.co.uk: ட்ரெதோமாஸ் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளின் புகைப்படங்கள் வெல்ஷ் நிலக்கரி சுரங்கங்கள்-கேர்பில்லி கவுண்டி பெருநகரத்தில் உள்ள உள்ளூர் குழிகளின் கிராமங்களின் வரலாற்றைப் பாருங்கள்