Heart of Wessex Line
ஹார்ட் ஆஃப் வெசெக்ஸ் லைன், பிரிஸ்டல் முதல் வேய்மவுத் லைன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இங்கிலாந்தில் உள்ள வேய்மவுத் முதல் வேய்மவுத் வரை செல்லும் ஒரு ரயில் பாதையாகும். இது வெசெக்ஸ் மெயின் லைனை வெஸ்ட்பரி வரை பகிர்ந்து கொள்கிறது, பின்னர் ரீடிங் டு டவுன்டன் லைனின் போக்கைப் பின்பற்றுகிறது. இந்த வழித்தடத்தில் சேவை செய்யும் நகரங்கள், நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்கள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனஃ ஏவன் ட்ரோப்ரிட்ஜ் வெஸ்ட்பரியில் உள்ள பிரிஸ்டல் கெய்ன்ஷாம் பாத் ஃப்ரெஷ்ஃபோர்ட் அவான்க்ளிஃப் பிராட்போர்டு ஃப்ரோம் ப்ரூட்டன் கோட்டை கேரி யோவில் தோர்ன்ஃபோர்ட் எட்மின்ஸ்டர் செட்னோல் மெய்டன் நியூட்டன் டார்செஸ்டர் அப்வே வேய்மவுத் ஆபரேட்டர் பயணிகள் சேவைகள் இந்த வழித்தடத்தில் கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே மற்றும் தென்மேற்கு ரயில்வே மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலான கிரேட் வெஸ்டர்ன் சேவைகள் பிரிஸ்டல் டெம்பிள் மீட்ஸ் அல்லது பிரிஸ்டலில் இருந்து உருவாகின்றன. சில பிரிஸ்டலுக்கு அப்பால் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் செல்டென்ஹாம் போன்ற நகரங்களில் இருந்து உருவாகின்றன. தென்மேற்கு ரயில்வே லண்டன் வாட்டர்லூ மற்றும் யோவில் சந்திப்பு இடையே கோட்டை கேரி வழியாக ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட சேவையை இயக்குகிறது. 2016 கோடையில் இருந்து வேய்மவுத் மற்றும் வாட்டர்லூ இடையே யோவில் சந்திப்பு வழியாக ஒரு "கடலோர சிறப்பு" சேவையும் இருந்தது, ஆனால் இது 2020 ஆம் ஆண்டில் கோவிட்-19 தொற்றுநோய்களின் போது திரும்பப் பெறப்பட்டது. ரோலிங் ஸ்டாக் சேவைகள் பொதுவாக கிளாஸ் 165 மற்றும் கிளாஸ் 166 "நெட்வொர்க்கர் டர்போ" ரயில்களுடன் இயக்கப்படுகின்றன. கிரேட் வெஸ்டர்ன் மெயின் லைனின் நவீனமயமாக்கலின் போது தேம்ஸ் பள்ளத்தாக்கிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்ட பின்னர் இவை 2010 களின் பிற்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. தென்மேற்கு ரயில்வே சேவைகள் 159 ஆம் வகுப்பு மற்றும் சில நேரங்களில் 158 ஆம் வகுப்பு மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. நெட்வொர்க்கர் டர்போ ரயில்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, இந்த பாதை பொதுவாக ஸ்ப்ரிண்டர் டீசல் பல அலகு ரயில்களுடன் இயக்கப்பட்டது, பொதுவாக 2 அல்லது 3 பெட்டிகள் கொண்ட கிளாஸ் 150, சில கிளாஸ் 158 ரயில்களுடன். பிரிஸ்டல் மற்றும் வேய்மவுத் கடலோர ரிசார்ட்டுக்கு இடையில் 2008-2010 இல் அதிக தேவை கொண்ட கோடை சனிக்கிழமை சேவைகளை வலுப்படுத்த பயன்படுத்தப்படும் கிளாஸ் 67 ஆல் இழுக்கப்படும் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே மார்க் 2 பெட்டிகள் உட்பட லோகோமோட்டிவ் மூலம் இயக்கப்படும் ரயில்கள் கடந்த கால ரோலிங் ஸ்டாக்கில் அடங்கும். சமூக ரயில் 1998 ஆம் ஆண்டில் பிரிஸ்டல் முதல் வேய்மவுத் ரயில் கூட்டாண்மை உருவாக்கப்பட்டது, இதனால் உள்ளூர் அதிகாரிகள் இந்த பாதையை ஆதரிக்க முடியும். 2003 ஆம் ஆண்டில் இது ஹார்ட் ஆஃப் வெசெக்ஸ் பார்ட்னர்ஷிப் மற்றும் லைன் என மறுபெயரிடப்பட்டது. இது ஒரு சமூக ரயில் பாதையாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1849 மார்ச் 18 அன்று, ஒரு பயணிகள் ரயில் பிரிந்தது. பின்னர் ஸ்டேஷனில் நிறுத்தப்பட்டபோது பின்புறப் பகுதி முன் பகுதிக்குள் ஓடியது. ஒருவர் காயமடைந்தார். 1853 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 20 ஆம் தேதி கெய்ன்ஷாம் அருகே ஒரு சரக்கு ரயில் தடம் புரண்டது, ஏனெனில் ஒரு வண்டியில் அச்சு செயலிழந்தது. ஜூன் 7,1865 அன்று, கெய்ன்ஷாம் அருகே ஒரு பயணிகள் ரயில் மற்றொரு ரயிலின் பின்புறத்தில் மோதியது, மேலும் ஒரு வெற்று பங்கு ரயில் இடிபாடுகளுக்குள் ஓடியது. குறைந்தது மூன்று பேர் காயமடைந்தனர். ஆகஸ்ட் 4,1868 அன்று, மோசமான ரயில் நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் பிழை காரணமாக ஒரு பயணிகள் ரயில் இடையக நிறுத்தங்களுடன் மோதியது. ஆறு பேர் காயமடைந்தனர். அக்டோபர் 28,1873 அன்று, ஒரு அஞ்சல் ரயில் ஆபத்தில் ஒரு சமிக்ஞையை கடந்து ஒரு லக்கேஜ் ரயிலுடன் மோதியது. 1875 ஜூன் 11 அன்று, பாத்தாம்ப்டன் சந்திப்பில் ஒரு பயணிகள் ரயில் தடம் புரண்டது. ஒருவர் கொல்லப்பட்டார் மற்றும் ஆறு பேர் காயமடைந்தனர், மூன்று பேர் ஆபத்தான நிலையில் இருந்தனர். 1876 ஜூலை 2 அன்று, பாத்தாம்ப்டன் சந்திப்பில் ஒரு சரக்கு ரயில் தடம் புரண்டது. ஆகஸ்ட் 15,1876 அன்று, ஹாம்ப்டன் ரோவில் ஒரு சரக்கு ரயில் தடம் புரண்டது, ஒரு பருத்தி பேல் ஒரு வேகனில் இருந்து விழுந்து அதன் பின்னால் இருந்த ரயில் தடம் புரண்டது. அக்டோபர் 24,1882 அன்று, புயல் காரணமாக ஒரு பாலம் அதன் கீழ் இடிந்து விழுந்தபோது ஒரு பயணிகள் ரயில் தடம் புரண்டது. பலர் படுகாயமடைந்தனர், அவர்கள் தீவிரமாக இருந்தனர். ஆகஸ்ட் 8,1913 அன்று, ஆபத்தில் ஒரு சமிக்ஞையை கடந்து சென்றதால் ஒரு பயணிகள் ரயில் மற்றொரு ரயிலுக்கு பின்னால் மோதியது. இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் பத்து பேர் காயமடைந்தனர், இரண்டு பேர் ஆபத்தான நிலையில் உள்ளனர். 1966 ஜனவரி 11 அன்று, சிக்னல்மேனின் பிழை காரணமாக ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் பயணிகள் ரயில் மற்றொரு ரயிலின் பின்புறத்தில் மோதியது. ஒரு லோகோமோட்டிவ் பின்னர் இடிபாடுகளுடன் ஒரு பக்கவாட்டு மோதலில் இருந்தது. பத்தொன்பது பயணிகள் காயமடைந்தனர். டீசல்-ஹைட்ராலிக் என்ஜின் டி 1071 மேற்கத்திய புகழ்பெற்றது கடுமையாக சேதமடைந்தது; டி 864 சாம்பேசி சற்று சேதமடைந்தது. ஆகஸ்ட் 25,1974 அன்று, ஒரு பயணிகள் ரயில் ஆபத்தில் ஒரு சமிக்ஞையை கடந்த பிறகு தடம் புரண்டது. பதினெட்டு பேர் காயமடைந்தனர். 1987 மார்ச் 24 அன்று, ஒரு பயணிகள் ரயில் மற்றும் ஒரு சரக்கு ரயில் ஆகியவை ஆபத்தில் ஒரு சமிக்ஞையை கடந்து செல்லும் சரக்கு ரயில் காரணமாக நேருக்கு நேர் மோதியது. 33 032 மற்றும் 47 202 என்ஜின்கள் கடுமையாக சேதமடைந்தன. பதினைந்து பேர் காயமடைந்தனர், சிலர் ஆபத்தான நிலையில் இருந்தனர். நவம்பர் 10,2008 அன்று, கிழக்கு சோமர்செட் சந்திப்பில் ஒரு சிக்னல்மேனின் பிழை காரணமாக ஒரு சரக்கு ரயில் தடம் புரண்டது. நவம்பர் 12,2008 அன்று, ஒரு பயணிகள் ரயில் ஒரு வேன் மீது ஒரு லெவல் கிராசிங்கில் மோதியது. காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. 6 டிசம்பர் 2011 அன்று, ஒரு ரயில் தடம் புரண்டது. 24 ஜனவரி 2013 அன்று, ஒரு பயணிகள் ரயில் தீப்பிடித்தது. 20 மார்ச் 2017 அன்று, கிழக்கு சோமர்செட் சந்திப்பில் ஒரு சரக்கு ரயில் தடம் புரண்டது. இந்த ரயில் பாதை மார்ச் 25 வரை மூடப்பட்டது. குறிப்புகள் நூலியல் ISBN (ISBN இல்லை) வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹார்ட் ஆஃப் வெசெக்ஸ் லைன்-தி ஹார்ட் ஆஃப் வெசெக்ஸ் ரயில் பார்ட்னர்ஷிப் இங்கிலாந்தில் உள்ள வில்ட்ஷயர் சமூக ரயில் பாதைகளில் ரயில் போக்குவரத்து தென்மேற்கு இங்கிலாந்தில் உள்ள டோர்செட் ரயில் பாதைகளில் ரயில் போக்குவரத்து வெசெக்ஸ்