King Khalid Military City
கிங் காலித் மிலிட்டரி சிட்டி (கே. கே. எம். சி) என்பது வடகிழக்கு சவுதி அரேபியாவில் உள்ள ஒரு சிறப்பு நகரமாகும், இது ஹபர் அல்-பாத்தின் நகரத்திற்கு தெற்கே 60 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. இந்த நகரம் 1970 மற்றும் 1980 களில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி கார்ப்ஸ் ஆஃப் இன்ஜினியர்களின் ஒரு பிரிவான மத்திய கிழக்கு பிரிவால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. நகரத்தைக் கட்டியெழுப்புவதற்கான ஆலோசகர்களில் பிரவுன், டால்டாஸ் மற்றும் அசோசியேட்ஸ் மற்றும் கேம்பிரிட்ஜ், மாசசூசெட்ஸில் உள்ள லெமெஸ்யூரியர் ஆகியோர் அடங்குவர். சவூதி துருப்புக்களின் பல படைப்பிரிவுகள் மற்றும் 65,000 மக்கள் தொகைக்கு தங்குமிடத்தை வழங்குவதற்காக இந்த நகரம் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. இந்த நகரம் முன்னாள் சவுதி மன்னர் காலித் பின் அப்துல் அஜீஸின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. தி கார்ப்ஸ் ஆஃப் இன்ஜினியர்ஸ் கிங் காலித் மிலிட்டரி சிட்டி (கே. கே. எம். சி) கட்டுமானம் இராச்சியத்தின் மிகப்பெரிய தனியார் திட்டங்களைப் போலவே விரிவானதாக இருந்தது. சவுதி அரேபியா அமெரிக்காவை நாடி பெற்றது மற்றும் பெற்றது. கார்ப்ஸ் உதவி ஓரளவு ஏனெனில் அது தஹ்ரான் சிவில் விமான முனையம் மற்றும் அமெரிக்க நிதியுடன் கார்ப்ஸ் கட்டப்பட்ட பிற ஆரம்ப திட்டங்களால் ஈர்க்கப்பட்டது. அப்போது ஒரு பெரிய திட்டத்தை நிர்வகிக்கும் நிபுணத்துவமும் இராஜ்ஜியத்திற்கு இல்லை. இருப்பினும், அமெரிக்காவும் சமமாக முக்கியமானது. ஒரு திறமையான மற்றும் நேர்மையான பொது ஊழியராக கார்ப்ஸ் நற்பெயர். சவுதி அரேபியர்கள் தங்கள் பாதுகாப்பு கட்டுமானத்தை ஒரு அரசாங்க நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்க விரும்பினர். 1964 ஆம் ஆண்டில், சவுதி பாதுகாப்பு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சர் இளவரசர் சுல்தான் மூன்று இராணுவ முகாம்களுக்கான எதிர்பார்ப்பைப் பகிர்ந்து கொண்டார். யேமன் எல்லைக்கு அருகே தென்மேற்கில் கமிஸ் முஷாய்டில் கிங் ஃபைசல் இராணுவ கன்டோன்மென்ட் திட்டமிடப்பட்டது. மன்னர் அப்துல் அஜீஸ் இராணுவ கன்டோன்மென்ட் (பின்னர் "கிங் அப்துல்அசீஸ் இராணுவ நகரம்" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) வடமேற்கில், ஜோர்டானின் எல்லைக்கு அருகிலுள்ள தபுக் மாகாணத்தில் திட்டமிடப்பட்டது. 1973 ஆம் ஆண்டில், ஈராக் எல்லைக்கு அருகிலுள்ள வடக்கில் உள்ள கெய்சுமாவிலிருந்து மூன்றாவது கன்டோன்மென்ட் தளத்தை ஹஃபர் அல்-பாத்தினுக்கு மாற்ற அமைச்சகம் ஒப்புதல் அளித்தது. பொறியாளர் உதவி ஒப்பந்தம், மே 24,1965 முதல் நடைமுறைக்கு வந்து, பல முறை நீட்டிக்கப்பட்டது, சவூதி அரேபியாவில் பல கார்ப்ஸ் நடவடிக்கைகளுக்கான அடிப்படை கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. 1961 ஆம் ஆண்டின் வெளிநாட்டு உதவிச் சட்டத்தின் பிரிவு 507 (அ) இன் படி இந்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, தற்போது ஆயுத ஏற்றுமதிச் சட்டத்தின் பிரிவு 22 ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, பாதுகாப்பு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்துடன் (எம்ஓடிஏ) மேலும் உறுதியளித்தது (மத்திய தரைக்கடல் பிரிவு, பின்னர் மத்திய கிழக்கு பிரிவு) அமெரிக்க இராணுவ பொறியாளர்கள் படை, ஆரம்பத்தில் சவுதி அரேபிய இராணுவத்தின் கூறுகளுக்கு மூன்று படைப்பிரிவு அளவிலான இராணுவப் படைப்பிரிவுகளை வடிவமைத்து கட்டுவதற்கு. 1973 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில், மூன்றாவது கன்டோன்மென்ட்டின் இருப்பிடத்தை கெய்சுமாவிலிருந்து ஹஃபர் அல் பாடினுக்கு மாற்றுவதற்கும், கன்டோன்மென்ட்டை ஒரு "இராணுவ நகரமாக" விரிவுபடுத்துவதற்கும் எம்ஓடிஏ ஒப்புதல் அளித்தது. மார்ச் 1974 இல் சிப்பிக்கன் ஆர்கிடெக்சரல் இன்ஜினியரிங் மற்றும் பிரவுன் டால்டாஸ் & அசோசியேட்ஸ் ரோம், இத்தாலி அலுவலகத்துடன் ஒரு கூட்டு முயற்சிக்கு 15 லட்சம் டாலர் ஒப்பந்தம். அடுத்த 13 மாதங்களில், கூட்டு முயற்சி அந்த இடத்தை ஆய்வு செய்தது. நகரத்தின் மக்கள் தொகையின் மதிப்பீடுகள் இல்லாமல், இந்த முயற்சி கட்டிடக்கலை கருப்பொருளை அடையாளம் கண்டது, தேவையான பயன்பாடுகள், கட்டிடங்கள் மற்றும் வசதிகள் மே 1975 இல் MODA க்கு ஒரு படைப்பிரிவு துருப்பு வலிமையுடன். மோடாவின் தலைவரான இளவரசர் சுல்தான், அவுட்லைன் மற்றும் கருத்தாக்கத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தார், மேலும் தலா 5000 வீரர்களைக் கொண்ட இரண்டு படைப்பிரிவு துருப்புக்களைச் சேர்த்தார். கட்டுமானத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால் ஏராளமான கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களை இறக்குமதி செய்ய வேண்டிய தேவையை உருவாக்கியது. பொருட்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களின் வருகையைக் கையாள்வதற்கான மட்டுப்படுத்தப்பட்ட திறன்களை இப்பகுதி கொண்டிருந்தது. 1966 ஆம் ஆண்டில் கமிஸ் முஷாய்டில் கட்டுமானம் தொடங்கியபோது, சவூதி துறைமுக வசதிகள் சிரமத்தை சமாளிப்பது அரிது. 1970 களின் நடுப்பகுதியில் எதுவும் மேம்படவில்லை. அமெரிக்கா. வடிவமைப்பின் கீழ் உள்ள பெரிய கட்டுமானத் திட்டங்களைத் தக்கவைக்க தேவையான கப்பல் அளவைக் கையாளும் சவுதி அரேபியாவின் துறைமுகங்களின் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட திறன் குறித்து கார்ப்ஸ் பணியாளர்கள் பெருகிய முறையில் கவலைப்பட்டனர். ஹஃபர் அல்-பாத்தின், இராணுவ அகாடமி மற்றும் அல் கர்ஜ் மருத்துவ ஆராய்ச்சி மற்றும் சிகிச்சை மையத்தில் கன்டோன்மென்ட் கட்டுமானம் குறித்து தீவிர விவாதங்கள் தொடங்கியபோது, பிரிவின் பொறியாளர்கள் மீண்டும் துறைமுக திறன் குறித்து தங்கள் கவலையை வெளிப்படுத்தினர். 1974 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், இந்த பிரிவு துறைமுக நிலைமைகள் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட திட்டங்களுக்கு ஆதரவளிக்க தேவையான போக்குவரத்து வசதிகள் குறித்து ஒரு ஆய்வை மேற்கொண்டது. நவம்பர் 1975 நடுப்பகுதியில், அமெரிக்கா. குவைத் எல்லைக்கு அருகே சவுதி கிழக்கு கடற்கரையில் ராஸ் அல் மிஷாபில் ஒரு துறைமுகத்தை கட்டும் யோசனையை படை வீரர்கள் இளவரசர் சுல்தானிடம் முன்வைத்தனர். அல் பாத்தினுக்காக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களை மட்டுமே இந்த துறைமுகம் கையாளும். ஜூன் 1975 இல் நகரத்திற்கான கொள்முதல் தொகுப்புகளை மேலும் வடிவமைப்பதற்கான 9 மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்திற்கு தற்காலிக ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது. 1976 ஜனவரி முதல் வாரத்தில், சவுதி மன்னர் காலித்தின் நினைவாக புதிய நகரத்திற்கு மன்னர் காலித் இராணுவ நகரம் என்று எம்ஓடிஏ பெயரிட்டது. நகரத்திற்கான திட்டமிடல் 1974 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது, மேலும் கொண்டு வரப்படும் அனைத்து பொருட்களையும் கையாள ரா 'ஸ் அல்-மிஷாபில் ஒரு புதிய பாரசீக வளைகுடா துறைமுகம் கட்டப்பட்ட பின்னர் கட்டுமானம் தொடங்கியது. உள்ளூர் தேசிய பொறியாளர்கள் மற்றும் திட்ட மேலாளர்களுடன் ஒருங்கிணைந்த ஒத்துழைப்புடன், 1980கள் முழுவதும் பல்வேறு திட்ட கட்டங்கள் முடிக்கப்பட்டன. நீர் வழங்குவதற்காக 21 புதிய கிணறுகள் தோண்டப்பட்டன, பொருட்களுக்காக ஒரு புதிய துறைமுகம், பயன்பாட்டு சுரங்கங்களுடன் கூடிய 3,387 இரட்டை மாடி குடும்ப வீட்டுவசதி அலகுகள் மற்றும் ஐந்து பல குவிமாட மசூதிகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வசதிகளுடன் திட்டத்தின் நோக்கம் மிகப் பெரியதாக இருந்தது. மேலும், உலகின் மிகப்பெரிய முன்-வார்ப்பு கான்கிரீட் ஆலை, அந்த இடத்தில் கட்டப்பட்டது, சம்வான் கார்ப்பரேஷனால் பயன்படுத்தப்பட்டு கட்டப்பட்டது. இந்த நகரம் இறுதியாக 1987இல் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. வளைகுடா போரின் போது, கே. கே. எம். சி ஆயிரக்கணக்கான அமெரிக்க மற்றும் கூட்டணி வீரர்களுக்கு தங்குமிடம் பயன்படுத்தப்பட்டது. சவூதி அரேபியாவின் தஹ்ரான் மற்றும் ரியாத்தில் உள்ள தளங்களுடன், போர் நடவடிக்கைகளின் போது அதன் விமான நிலையம் மிகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. போரின் போது, கே. கே. எம். சி அமெரிக்காவின் பேட்ரியாட் ஏவுகணை அமைப்பால் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 21,1991 அன்று, ஈராக் கிங் காலித் இராணுவ நகரம் மீது மூன்று ஸ்கட் ஏவுகணைகளை வீசியது, அவை பேட்ரியாட் இடைமறிப்புகளால் அழிக்கப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. தற்போதைய பயன்பாடு அதன் உச்சத்தில், நூற்றுக்கணக்கான அமெரிக்க இராணுவப் படை பொறியாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் கே. கே. எம். சி. யை தங்கள் இல்லமாக மாற்றினர், மேலும் சவுதி இராணுவ நகரத்திற்குள் ஒரு சிறிய அமெரிக்க நகரம் உருவானது. இன்று, கே. கே. எம். சி. யில் அமெரிக்க இருப்பு மிகக் குறைவு, ஒரு சில அமெரிக்க அரசாங்க பணியாளர்கள் மட்டுமே இன்னும் அங்கு வேலை செய்கிறார்கள் மற்றும் வாழ்கிறார்கள், ஏனெனில் பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த ஒரு சில வெளிநாட்டினரும் இங்கு வேலை செய்ய வருகிறார்கள். பல வெளிநாட்டவர்கள் இந்த நகரத்தில் வசித்து வருகின்றனர், அவர்களில் சிலர் அங்கு பிறந்தவர்கள். சவுதி அரேபியாவின் சவுதி கிங்ஸ் இராணுவத்தின் பெயரிடப்பட்ட விஷயங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் சவுதி அரேபியாவின் ராயல் சவுதி விமானப்படை சவுதி அரேபியாவில் உள்ள இராணுவ நிறுவல்களின் பட்டியல் கிங் காலித் இராணுவ கல்லூரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மற்றும் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மத்திய கிழக்கு பிரிவு ஆதாரங்கள் குறித்த கே. கே. எம். சி அறிக்கையின் குறுகிய வரலாறு சம்வான் கார்ப்பரேஷன் தளம் சவூதி அரேபியாவில் ஈராக் ஸ்கட் ஏவுகணைகளைப் பயன்படுத்தியது குறித்த பாதுகாப்புத் துறை அறிக்கை 1976 சவூதி அரேபியாவின் இராணுவ நிறுவல்களில் சவுதி அரேபியா-அமெரிக்கா உறவுகள்