Cranberry Portage
கிரான்பெர்ரி போர்டேஜ் என்பது மனிடோபாவின் கெல்ஸியின் கிராமப்புற நகராட்சியில் அமைந்துள்ள ஒரு உள்ளூர் நகர்ப்புற மாவட்டமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு இணைக்கப்படாத சமூகமாகும். இது க்ரீ மற்றும் அசினிபோய்ன் மக்களின் ஐரோப்பாவிற்கு முந்தைய தொடர்பு வர்த்தக பாதைகளின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக இருந்தது. விரிகுடாவுடனான ஃபர் வர்த்தகத்திற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே மற்றும் ஃபர் வர்த்தகத்தின் போது, இந்த இடம் ஹட்சன் விரிகுடாவிலிருந்து நன்கு பயன்படுத்தப்படும் பல வழித்தடங்களின் உச்சியில் உள்ள கிராஸ்ஸி நதிக்கும், சஸ்காட்சுவான் நதி அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள அதபபுஸ்கோவ் ஏரிக்கும் இடையிலான முகாமிடமாகவும் துறைமுகமாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஒருமுறை சஸ்காட்செவன் பாதைகள் புல்வெளிகள் வழியாக ராக்கி மலைகளின் அடிவாரத்திற்கு திறக்கப்பட்டன. வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலங்களிலிருந்து இப்பகுதியில் மக்கள் வசித்து வருகின்றனர். அதபபுஸ்கோவ் ஏரியில் தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சிகள் குறைந்தது 2,500 ஆண்டுகள் பழமையான மட்பாண்டங்கள், அம்புத் தலைகள் மற்றும் பிற கலைப்பொருட்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளன, மேலும் 7000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இப்பகுதியில் கரிபோவை வேட்டையாடிய ஷீல்ட் பழங்கால பாரம்பரியத்தைச் சேர்ந்த மக்களின் வழக்கமான வசிப்பிடத்தைக் குறிக்கின்றன. இந்த பிராந்தியத்தில் நாடோடி வேட்டைக்காரர்களாக இருந்த உட்லேண்ட் க்ரீ மூலம் அவர்கள் இறுதியில் மாற்றப்பட்டனர். கிரான்பெர்ரி போர்டேஜ் தளம் குறைந்தது 2,000 ஆண்டுகளாக கிராஸ் நதி மற்றும் சஸ்காட்சுவான் நதி நீர்நிலைகளை இணைக்கும் ஒரு முக்கியமான துறைமுகப் பாதையாக இருந்து வருகிறது. 1763 ஆம் ஆண்டில் ஃபர் வர்த்தகர் ஜோசப் ஸ்மித் அந்த பாதையைப் பயன்படுத்தி அதபபுஸ்கோவ் ஏரியை அடைந்ததாக நம்பப்படும் முதல் ஐரோப்பியர் ஆவார். 1774 ஆம் ஆண்டில், ஆய்வாளர் சாமுவேல் ஹியர்ன் கிராஸ் ஆற்றை கிரான்பெர்ரி போர்ட்டேஜ் வரை மற்றும் கம்பர்லேண்ட் ஹவுஸை நிறுவும் வழியில் அதபபுஸ்கோவ் ஏரிக்குள் நுழைந்தார். இந்த பாதை வட அமெரிக்க ஃபர் வர்த்தகத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறியது, இது "அப்பர் டிராக்ட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது 1800 ஆம் ஆண்டில் நெல்சன் நதி மற்றும் ஹேய்ஸ் நதி வழித்தடங்களுக்கு ஆதரவாக கைவிடப்பட்டது. 1806 ஆம் ஆண்டில், ஆய்வாளரும் சர்வேயருமான பீட்டர் ஃபிட்லர் தனது க்ரீ கூட்டாளர்களின் முக்கிய நீர்வழிகளை குறிப்பிடத்தக்க "சா சே பே வே டியின் வடக்கு மனிடோபா பகுதியின் நீர்வழிகளின் வரைபடத்தில்" பதிவு செய்தார், கிரான்பெர்ரி போர்டேஜ் அதில் தெளிவாக குறிக்கப்பட்டுள்ளது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், பணக்கார தங்கம், செம்பு மற்றும் துத்தநாக வைப்புக்கள் அருகிலேயே கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, இது விரைவில் மனிடோபாவின் ஃப்ளின் ஃப்ளோனின் பகுதியாக மாறும். இப்பகுதியில் சுரங்க மேம்பாடு உள்ளூர் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக்கு பெரும் ஊக்கமளித்தது, தி பாஸ், மனிடோபாவிலிருந்து ஃப்ளின் ஃப்ளோன் வரை ரயில் பாதை மற்றும் நெடுஞ்சாலை 10 இன் விரிவாக்கத்துடன் தொடங்கி, இவை இரண்டும் கிரான்பெர்ரி போர்டேஜ் வழியாக சென்றன, இது பாரம்பரிய துறைமுகத்தின் வடக்கு மற்றும் தெற்கே பெரிய ஏரிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, தேசிய பாதுகாப்புத் துறை கிரான்பெர்ரி போர்டேஜ் அமைந்துள்ள இடத்தில் ஒரு உறுதியான ஆர்வத்தை எடுத்தது. ஜேர்மனிய வி-2 ராக்கெட் திட்டத்தின் சமீபத்திய நினைவகம், ரஷ்ய அணு ஏவுகணை திட்டத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் 1950 களின் பிற்பகுதியில்/1960 களின் முற்பகுதியில் உயர் ஆர்க்டிக்கில் டி. இ. டபிள்யூ லைன் (தொலைதூர ஆரம்ப எச்சரிக்கை அமைப்பு) உருவாக்கம் ஆகியவற்றுடன், தேசிய பாதுகாப்புத் துறை மேலும் தெற்கே இரண்டாம் நிலை காப்பு-அப் ரேடார் நிலையங்களையும் கட்டுவது விவேகமானதாக உணர்ந்தது. கிரான்பெர்ரி போர்டேஜ், அதன் சாலை மற்றும் ரயில் அணுகல் ஃப்ளின் ஃப்ளோன் ஏரியா சுரங்கங்கள் மற்றும் உருக்கிகள் போன்ற ரஷ்ய இராணுவ இலக்கில் இருந்து 60 கிலோமீட்டர் தொலைவில் வசதியாக அமைந்திருப்பதால், தேசிய பாதுகாப்பின் நலன்களுக்காக அத்தகைய காப்புப்பிரதி அமைப்பை நிறுவ ஒரு சிறந்த இடமாக இருந்தது, மேலும் இது நடுத்தர கனடா வரி நிறுவலுக்கான இடங்களில் ஒன்றாக மாறியது. மார்ச் 1964 இல், கனடா அரசாங்கம் கிரான்பெர்ரி போர்டேஜில் அதன் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது. மிட் கனடா லைன் செக்டர் கன்ட்ரோல் ஸ்டேஷன் 700 என்ற முழு வளாகமும் மனிடோபா அரசாங்கத்திற்கு விற்கப்பட்டது, அவர்கள் அந்த வசதியை ஃபிரான்டியர் பள்ளி பிரிவுக்கு விற்றனர். 1960 களின் பிற்பகுதியில், முன்னாள் மிட் கனடா லைன் நிறுவல் ஃபிரான்டியர் கல்லூரி நிறுவன வளாகம், ஃபிரான்டியர் கல்லூரி குடியிருப்பு மற்றும் பகுதி நான்கு நிர்வாக அலுவலகங்களாக மாறியது. பெரும்பாலான அடிப்படை வசதிகள் இன்றும் பயன்பாட்டில் உள்ளன, இருப்பினும் அவற்றின் பல நோக்கங்கள் மாறிவிட்டன. இன்று, முன்னாள் மெஸ் ஹால் வளாகத்தில் வசிக்கும் உயர்நிலைப் பள்ளி மாணவர்களுக்கு அனைத்து உணவு சேவைகளையும் வழங்குகிறது. ஆபிசர்ஸ் கிளப் முதன்மையாக ஒரு கூட்ட அறை மற்றும் பெரிய குழு விளக்கக்காட்சிகளுக்கான இடமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பட்டை இன்னும் இருந்தாலும், உரிமை மாற்றப்பட்டதிலிருந்து அது அதன் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படவில்லை. ஹெலிகாப்டர் ஹேங்கர் இப்போது ஏரியா ஃபோர் பள்ளி பேருந்துகளின் இருப்பிடமாக உள்ளது. அதிகாரிகளின் இல்லங்கள் இப்போது ஆசிரியர்களுக்கு மானிய வாடகையில் வழங்கப்படும் வீடுகளாக உள்ளன, அதே நேரத்தில் மூன்று முகாம்களும் சேமிப்புக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிலத்தடி நன்னீர் சேமிப்பு தொட்டி உட்பட வசதி அளவிலான இயந்திர அமைப்புகளும் இன்னும் செயல்படுகின்றன. கிரான்பெர்ரி போர்ட்டேஜ் வருடாந்திர பாம்பார்டியர் பேரணியின் தாயகமாக உள்ளது, அங்கு பனி இயந்திர ஆர்வலர்கள் தங்கள் பாம்பார்டியர் வாகனங்களுடன் கூடுகிறார்கள். புள்ளிவிவரங்கள் கனடாவால் நடத்தப்பட்ட 2021 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில், கிரான்பெர்ரி போர்டேஜ் (கெல்ஸீ) அதன் மொத்த 338 தனியார் குடியிருப்புகளில் 253 இல் 608 மக்கள் வசித்து வந்தனர், இது அதன் 2016 மக்கள் தொகை 771 ஆக இருந்தது. நிலப்பரப்புடன், இது 2021 ஆம் ஆண்டில் மக்கள்தொகை அடர்த்தியைக் கொண்டிருந்தது. குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் இர்வின் ஹெட், சிற்பி டங்கன் மெக்ரெடி, கவிஞர் குறிப்புகள் கனடாவின் மனிடோபா போர்டேஜ்களில் உள்ள உள்ளூர் நகர்ப்புற மாவட்டங்கள்