Gas tungsten arc welding
கேஸ் டங்ஸ்டன் ஆர்க் வெல்டிங் (ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ), டங்ஸ்டன் மந்த வாயு வெல்டிங் (டி. ஐ. ஜி) வெல்டிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு ஆர்க் வெல்டிங் செயல்முறையாகும், இது வெல்டை உற்பத்தி செய்ய நுகர முடியாத டங்ஸ்டன் மின்முனையை பயன்படுத்துகிறது. வெல்ட் பகுதி மற்றும் மின்முனை ஒரு மந்தமான பாதுகாப்பு வாயு (ஆர்கான் அல்லது ஹீலியம்) மூலம் ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது பிற வளிமண்டல மாசுபாட்டிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஒரு நிரப்பு உலோகம் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும் 'ஆட்டோஜெனஸ் வெல்ட்ஸ்' அல்லது 'ஃப்யூஷன் வெல்ட்ஸ்' என்று அழைக்கப்படும் சில வெல்டுகளுக்கு இது தேவையில்லை. ஹீலியம் பயன்படுத்தப்படும்போது, இது ஹீலியர்க் வெல்டிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு நிலையான-தற்போதைய வெல்டிங் மின் வழங்கல் மின் ஆற்றலை உருவாக்குகிறது, இது பிளாஸ்மா எனப்படும் அதிக அயனியாக்கப்பட்ட வாயு மற்றும் உலோக நீராவிகளின் நெடுவரிசை வழியாக வளைவின் குறுக்கே நடத்தப்படுகிறது. டிஐஜி வெல்டிங் பொதுவாக துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் அலுமினியம், மெக்னீசியம் மற்றும் செம்பு உலோகக்கலவைகள் போன்ற இரும்பு அல்லாத உலோகங்களின் மெல்லிய பிரிவுகளை வெல்ட் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. கவச உலோக வளைவு வெல்டிங் மற்றும் எரிவாயு உலோக வளைவு வெல்டிங் போன்ற போட்டி செயல்முறைகளை விட இந்த செயல்முறை ஆபரேட்டருக்கு வெல்ட் மீது அதிக கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது, இது வலுவான, உயர் தரமான வெல்டுகளை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், டிஐஜி வெல்டிங் ஒப்பீட்டளவில் மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் மாஸ்டர் செய்வது கடினம், மேலும், இது மற்ற வெல்டிங் நுட்பங்களை விட கணிசமாக மெதுவாக உள்ளது. ஒரு தொடர்புடைய செயல்முறை, பிளாஸ்மா ஆர்க் வெல்டிங், சற்று வித்தியாசமான வெல்டிங் டார்ச்சைப் பயன்படுத்தி அதிக கவனம் செலுத்தும் வெல்டிங் வளைவை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக பெரும்பாலும் தானியங்கி முறையில் செய்யப்படுகிறது. 1801 ஆம் ஆண்டில் ஹம்ப்ரி டேவி என்பவரால் குறுகிய துடிப்பு மின்சார வளைவும், 1802 ஆம் ஆண்டில் வாஸிலி பெட்ரோவ் என்பவரால் தொடர்ச்சியான மின்சார வளைவும் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, வளைவு வெல்டிங் மெதுவாக வளர்ந்தது. சி. எல். காஃபின் 1890 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மந்த வாயு வளிமண்டலத்தில் வெல்டிங் செய்யும் யோசனையை கொண்டிருந்தார், ஆனால் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் கூட, அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியம் போன்ற இரும்பு அல்லாத பொருட்களை வெல்டிங் செய்வது கடினமாக இருந்தது, ஏனெனில் இந்த உலோகங்கள் காற்றுடன் விரைவாக வினைபுரிகின்றன, இதன் விளைவாக நுண்ணிய, தூசி நிரப்பப்பட்ட வெல்டுகள். ஃப்ளக்ஸ்-மூடப்பட்ட மின்முனைகளைப் பயன்படுத்தும் செயல்முறைகள் வெல்ட் பகுதியை மாசுபாட்டிலிருந்து திருப்திகரமாக பாதுகாக்கவில்லை. இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க, 1930களின் தொடக்கத்தில் பாட்டில் உள்ள மந்த வாயுக்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மெக்னீசியத்தை வெல்டிங் செய்வதற்காக விமானத் துறையில் நேரடி மின்னோட்டம், எரிவாயு-கவச வெல்டிங் செயல்முறை உருவானது. 1940 களின் முற்பகுதியில் நார்த்ரோப் விமானம் மெக்னீசியம் பெயரிடப்பட்ட எக்ஸ்பி-56 இலிருந்து ஒரு சோதனை விமானத்தை உருவாக்கிக் கொண்டிருந்தது, இதற்காக விளாடிமிர் பாவ்லெக்கா, டாம் பைப்பர் மற்றும் ரஸ்ஸல் மெரிடித் ஆகியோர் ஹெலியர்க் என்ற வெல்டிங் செயல்முறையை உருவாக்கினர், ஏனெனில் இது ஒரு டங்ஸ்டன் மின்முனை வளைவு மற்றும் ஹீலியத்தை ஒரு கவச வாயுவாகப் பயன்படுத்தியது (டார்ச் வடிவமைப்பு 1941 இல் மெரிடித்தால் காப்புரிமை பெற்றது). இது இப்போது பெரும்பாலும் டங்ஸ்டன் மந்த எரிவாயு வெல்டிங் (டிஐஜி) என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, குறிப்பாக ஐரோப்பாவில், ஆனால் அமெரிக்க வெல்டிங் சொசைட்டியின் அதிகாரப்பூர்வ சொல் கேஸ் டங்ஸ்டன் ஆர்க் வெல்டிங் (ஜிடிஏடபிள்யூ) ஆகும். லிண்டே ஏர் தயாரிப்புகள் பரந்த அளவிலான காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட டார்ச்ச்கள், கவசத்தை மேம்படுத்த எரிவாயு லென்ஸ்கள் மற்றும் செயல்முறையின் பயன்பாட்டை அதிகரித்த பிற பாகங்கள் ஆகியவற்றை உருவாக்கின. ஆரம்பத்தில், மின்முனை விரைவாக அதிக வெப்பமடைந்தது, டங்ஸ்டனின் அதிக உருகும் வெப்பநிலை இருந்தபோதிலும், டங்ஸ்டனின் துகள்கள் வெல்டுக்கு மாற்றப்பட்டன. இந்த சிக்கலை தீர்க்க, மின்முனையின் துருவமுனைப்பு நேர்மறையிலிருந்து எதிர்மறையாக மாற்றப்பட்டது, ஆனால் இந்த மாற்றம் பல இரும்பு அல்லாத பொருட்களை வெல்டிங் செய்வதற்கு பொருந்தாது. இறுதியாக, மாற்று மின்னோட்ட அலகுகளின் வளர்ச்சி வளைவை உறுதிப்படுத்தவும், உயர்தர அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியம் வெல்டுகளை உற்பத்தி செய்யவும் உதவியது. அடுத்தடுத்த தசாப்தங்களில் வளர்ச்சிகள் தொடர்ந்தன. லிண்டே நீர் குளிரூட்டப்பட்ட தீபங்களை உருவாக்கினார், இது அதிக நீரோட்டங்களுடன் வெல்டிங் செய்யும் போது அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க உதவியது. 1950 களில், இந்த செயல்முறை தொடர்ந்து பிரபலமடைந்து வருவதால், சில பயனர்கள் ஆர்கான் மற்றும் ஹீலியம் கொண்ட அதிக விலையுயர்ந்த வெல்டிங் வளிமண்டலங்களுக்கு மாற்றாக கார்பன் டை ஆக்சைடை நோக்கி திரும்பினர், ஆனால் இது வெல்டிங் அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியத்திற்கு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என்று நிரூபித்தது, ஏனெனில் இது வெல்டிங் தரத்தை குறைத்தது, எனவே இது இன்று GTAW உடன் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்பன் டை ஆக்சைடு போன்ற ஆக்ஸிஜன் சேர்மத்தைக் கொண்ட எந்தவொரு கவச வாயுவையும் பயன்படுத்துவது, டங்ஸ்டன் மின்முனையை விரைவாக மாசுபடுத்துகிறது, இது டிஐஜி செயல்முறைக்கு பொருந்தாது. 1953 ஆம் ஆண்டில், ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ அடிப்படையிலான ஒரு புதிய செயல்முறை உருவாக்கப்பட்டது, இது பிளாஸ்மா ஆர்க் வெல்டிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது அதிக கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது மற்றும் மின்சார வளைவை மையப்படுத்த ஒரு முனையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வெல்ட் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது, ஆனால் பெரும்பாலும் தானியங்கி அமைப்புகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ முதன்மையாக ஒரு கையால், கையால் பிடிக்கப்படும் முறையாக உள்ளது. ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ செயல்முறைக்குள் வளர்ச்சியும் தொடர்கிறது, இன்று பல வேறுபாடுகள் உள்ளன. பல்ஸ்-கரண்ட், கையால் திட்டமிடப்பட்ட, ஹாட்-வயர், டேப்பர் மற்றும் அதிகரித்த ஊடுருவல் ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ முறைகள் மிகவும் பிரபலமானவையாகும். வெல்டருக்குத் தேவையான ஒருங்கிணைப்பு காரணமாக, ஆப்பரேஷன் மேனுவல் கேஸ் டங்ஸ்டன் ஆர்க் வெல்டிங் ஒப்பீட்டளவில் கடினமான வெல்டிங் முறையாகும். டார்ச் வெல்டிங்கைப் போலவே, ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ-க்கும் பொதுவாக இரண்டு கைகள் தேவைப்படுகின்றன, ஏனெனில் பெரும்பாலான பயன்பாடுகளுக்கு வெல்டர் ஒரு கையால் வெல்ட் பகுதிக்குள் ஒரு நிரப்பு உலோகத்தை கைமுறையாக ஊட்ட வேண்டும், அதே நேரத்தில் வெல்டிங் டார்ச்சை மற்றொன்றில் கையாள வேண்டும். ஒரு குறுகிய வளைவு நீளத்தை பராமரிப்பது, அதே நேரத்தில் மின்முனைக்கும் பணிப்பகுதிக்கும் இடையிலான தொடர்பைத் தடுப்பதும் முக்கியம். வெல்டிங் வளைவைத் தாக்க, ஒரு உயர் அதிர்வெண் ஜெனரேட்டர் (டெஸ்லா சுருள் போன்றது) ஒரு மின்சார தீப்பொறியை வழங்குகிறது. இந்த தீப்பொறி என்பது ஷீல்டிங் வாயு வழியாக வெல்டிங் மின்னோட்டத்திற்கான ஒரு கடத்தும் பாதையாகும், மேலும் மின்முனை மற்றும் ஒர்க்பீஸ் பிரிக்கப்பட்டிருக்கும் போது வளைவைத் தொடங்க அனுமதிக்கிறது, பொதுவாக சுமார் தனித்தனியாக இருக்கும். வளைவு தாக்கப்பட்டவுடன், வெல்டர் ஒரு சிறிய வட்டத்தில் டார்ச்சை நகர்த்தி ஒரு வெல்டிங் குளத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் அளவு மின்முனையின் அளவு மற்றும் மின்னோட்டத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. மின்முனைக்கும் ஒர்க்பீஸிற்கும் இடையில் ஒரு நிலையான பிரிப்பைப் பராமரிக்கும் போது, ஆபரேட்டர் பின்னர் டார்ச்சை சற்று பின்னோக்கி நகர்த்தி, செங்குத்தாக இருந்து 10-15 டிகிரிகளைப் பற்றி பின்னோக்கி சாய்க்கிறார். வெல்ட் குளத்தின் முன் முனையில் தேவைக்கேற்ப நிரப்பு உலோகம் கைமுறையாக சேர்க்கப்படுகிறது. வெல்டர்கள் பெரும்பாலும் டார்ச்சை முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கும் (வெல்ட் குளத்தை முன்னேற்றுவதற்கும்) நிரப்பு உலோகத்தைச் சேர்ப்பதற்கும் இடையில் விரைவாக மாறி மாறி ஒரு நுட்பத்தை உருவாக்குகிறார்கள். ஒவ்வொரு முறையும் மின்முனை முன்னேறும்போது நிரப்பு கம்பி வெல்ட் குளத்திலிருந்து திரும்பப் பெறப்படுகிறது, ஆனால் அதன் மேற்பரப்பு ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் வெல்ட் மாசுபடுவதைத் தடுக்க எப்போதும் எரிவாயு கவசத்திற்குள் வைக்கப்படுகிறது. அலுமினியம் போன்ற குறைந்த உருகும் வெப்பநிலை கொண்ட உலோகங்களால் ஆன நிரப்பு கம்பிகள், எரிவாயு கவசத்திற்குள் இருக்கும்போது ஆபரேட்டர் வளைவிலிருந்து சிறிது தூரத்தை பராமரிக்க வேண்டும். வளைவுக்கு மிக அருகில் வைத்திருந்தால், நிரப்பு கம்பி வெல்ட் குட்டையுடன் தொடர்பு கொள்வதற்கு முன்பு உருகக்கூடும். வெல்ட் நிறைவடையும் தருவாயில் இருக்கும்போது, வெல்ட் பள்ளம் திடப்படுத்தவும், வெல்டின் முடிவில் பள்ளம் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் வில் மின்னோட்டம் படிப்படியாகக் குறைக்கப்படுகிறது. GTAW இன் இயற்பியல் வெப்ப இயக்கவியல், பிளாஸ்மா இயற்பியல் மற்றும் திரவ இயக்கவியல் உள்ளிட்ட பல சிக்கலான செயல்முறைகளை உள்ளடக்கியது. நுகர முடியாத டங்ஸ்டன் மின்முனையை ஒரு கேத்தோடு அல்லது அனோடாக இயக்க முடியும் மற்றும் மின்முனை மற்றும் ஒர்க்பீஸ் இடையே ஒரு மின்சார வளைவை உருவாக்க பயன்படுகிறது. ஆரம்பத்தில் வளைவை உருவாக்க, வெல்டிங் பகுதி மந்த வாயுவால் நிரம்பியுள்ளது மற்றும் வெல்டிங் பகுதியைச் சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தின் மின்சார எதிர்ப்பை சமாளிக்க வெல்டிங் இயந்திரத்தால் அதிக ஸ்ட்ரைக் மின்னழுத்தம் (பொதுவாக 1 மிமீக்கு 1 கே. வி) உருவாக்கப்படுகிறது. வளைவு நிறுவப்பட்டவுடன், மின்னழுத்தம் குறைக்கப்பட்டு, வேலை துண்டு மற்றும் மின்முனைக்கு இடையில் மின்னோட்டம் பாய்கிறது. இந்த மின்சார வளைவின் அதிக வெப்பநிலை இருந்தபோதிலும், GTAW இல் உள்ள முக்கிய வெப்ப பரிமாற்ற பொறிமுறை இந்த மின்னோட்ட ஓட்டத்தின் விளைவாக ஏற்படும் ஜூல் வெப்பமாக்கல் ஆகும். பாதுகாப்பு வேல்டர்கள் வலுவான புற ஊதா ஒளியின் வெளிப்பாட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக ஒளி மற்றும் மெல்லிய தோல் கையுறைகள் மற்றும் உயர் காலர்களுடன் கூடிய நீண்ட ஸ்லீவ் சட்டைகள் உள்ளிட்ட பாதுகாப்பு ஆடைகளை அணிகிறார்கள். ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூவில் புகை இல்லாததால், மின்சார வளைவு ஒளி குச்சி வெல்டிங் அல்லது கவச உலோக வளைவு வெல்டிங் போல புகை மற்றும் துகள்களால் மூடப்படவில்லை, இதனால் இது மிகவும் பிரகாசமானது, ஆபரேட்டர்களை வலுவான புற ஊதா ஒளிக்கு உட்படுத்துகிறது. வெல்டிங் வளைவு சூரிய ஒளியிலிருந்து புற ஊதா ஒளி அலைநீளங்களின் வேறுபட்ட வரம்பையும் வலிமையையும் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வெல்டர் மூலத்திற்கு மிக அருகில் உள்ளது மற்றும் ஒளி தீவிரம் மிகவும் வலுவானது. சாத்தியமான வளைவு ஒளி சேதம் என்பது கண் அல்லது வளைவு கண்ணில் தற்செயலான ஃப்ளாஷ்கள் மற்றும் வலுவான வெயிலில் எரிச்சல் போன்ற தோல் சேதம் ஆகியவை அடங்கும். புற ஊதா ஒளிக்கு இந்த வெளிப்பாட்டைத் தடுக்க ஆபரேட்டர்கள் இருண்ட கண் லென்ஸ்கள் மற்றும் முழு தலை மற்றும் கழுத்து மறைப்புடன் ஒளிபுகா தலைக்கவசங்களை அணிகிறார்கள். நவீன தலைக்கவசங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு திரவ படிக வகை முகத் தகட்டைக் கொண்டுள்ளன, இது தாக்கப்பட்ட வளைவின் பிரகாசமான ஒளியை வெளிப்படுத்தும் போது சுயமாக இருண்டுவிடும். வலுவான வண்ண பாலிவினைல் குளோரைடு பிளாஸ்டிக் படலத்தால் செய்யப்பட்ட வெளிப்படையான வெல்டிங் திரைச்சீலைகள், பெரும்பாலும் அருகிலுள்ள தொழிலாளர்களையும் பார்வையாளர்களையும் மின்சார வளைவிலிருந்து புற ஊதா ஒளியின் வெளிப்பாட்டிலிருந்து பாதுகாக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெல்டர்கள் பெரும்பாலும் ஆபத்தான வாயுக்கள் மற்றும் துகள்களுக்கு ஆளாகின்றன. இந்த செயல்முறை புகையை உற்பத்தி செய்யாதபோது, ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூவில் உள்ள வளைவின் பிரகாசம் சுற்றியுள்ள காற்றை உடைத்து ஓசோன் மற்றும் நைட்ரிக் ஆக்சைடுகளை உருவாக்கலாம். ஓசோன் மற்றும் நைட்ரிக் ஆக்சைடுகள் நுரையீரல் திசு மற்றும் ஈரப்பதத்துடன் வினைபுரிந்து நைட்ரிக் அமிலம் மற்றும் ஓசோன் எரிப்பை உருவாக்குகின்றன. ஓசோன் மற்றும் நைட்ரிக் ஆக்சைடு அளவுகள் மிதமானவை, ஆனால் வெளிப்பாடு காலம், மீண்டும் மீண்டும் வெளிப்பாடு மற்றும் புகை பிரித்தெடுப்பின் தரம் மற்றும் அளவு மற்றும் அறையில் காற்று மாற்றம் ஆகியவை கண்காணிக்கப்பட வேண்டும். பாதுகாப்பாக வேலை செய்யாத வெல்டர்கள் நுரையீரலின் எம்பிஸிமா மற்றும் எடிமாவால் பாதிக்கப்படலாம், இது முன்கூட்டியே மரணத்திற்கு வழிவகுக்கும். இதேபோல், வளைவிலிருந்து வரும் வெப்பம் சுத்தம் மற்றும் சிதைக்கும் பொருட்களிலிருந்து நச்சுக் காற்றை உருவாக்கக்கூடும். இந்த முகவர்களைப் பயன்படுத்தி சுத்தம் செய்யும் செயல்பாடுகள் வெல்டிங் தளத்திற்கு அருகில் செய்யப்படக்கூடாது, மேலும் வெல்டரைப் பாதுகாக்க சரியான காற்றோட்டம் அவசியம். பயன்பாடுகள் எரிவாயு டங்ஸ்டன் ஆர்க் வெல்டிங்கின் முதன்மை பயனர்களில் விண்வெளித் துறையும் ஒன்றாகும் என்றாலும், இந்த செயல்முறை பல பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பல தொழில்துறைகள் மெல்லிய ஒர்க்பீஸ்களை, குறிப்பாக இரும்பு அல்லாத உலோகங்களை வெல்டிங் செய்ய ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூவைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது விண்வெளி வாகனங்களின் உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மிதிவண்டி தொழிலில் பயன்படுத்தப்படும் சிறிய-விட்டம், மெல்லிய-சுவர் குழாய்களை இணைக்கவும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ பெரும்பாலும் பல்வேறு அளவுகளின் குழாய்களுக்கான வேர் அல்லது முதல்-பாஸ் வெல்டுகளை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகளில், இந்த செயல்முறை பொதுவாக கருவிகள் மற்றும் டய்களை, குறிப்பாக அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியத்தால் செய்யப்பட்ட கூறுகளை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலான திறந்த வளைவு வெல்டிங் செயல்முறைகளைப் போல வெல்ட் உலோகம் மின்சார வளைவின் குறுக்கே நேரடியாக மாற்றப்படாததால், வெல்டிங் பொறியாளருக்கு வெல்டிங் நிரப்பு உலோகத்தின் பரந்த வகைப்படுத்தல் கிடைக்கிறது. உண்மையில், வேறு எந்த வெல்டிங் செயல்முறையும் பல தயாரிப்பு கட்டமைப்புகளில் பல உலோகக்கலவைகளின் வெல்டிங்கை அனுமதிக்காது. தனிம அலுமினியம் மற்றும் குரோமியம் போன்ற நிரப்பு உலோக உலோகக்கலவைகள் ஆவியாதலில் இருந்து மின்சார வளைவு வழியாக இழக்கப்படலாம். இந்த இழப்பு ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ செயல்முறையுடன் ஏற்படாது. இதன் விளைவாக வரும் வெல்ட்கள் அசல் அடிப்படை உலோகத்தைப் போலவே அதே இரசாயன ஒருமைப்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதால் அல்லது அடிப்படை உலோகங்களுடன் மிகவும் நெருக்கமாக பொருந்துவதால், ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ வெல்டுகள் நீண்ட காலத்திற்கு அரிப்பு மற்றும் விரிசல்களை மிகவும் எதிர்க்கின்றன, இது ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூவை அடக்கம் செய்வதற்கு முன்பு செலவழிக்கப்பட்ட அணு எரிபொருள் கேனிஸ்டர்களை சீல் செய்வது போன்ற முக்கியமான செயல்பாடுகளுக்கான வெல்டிங் செயல்முறையாக ஆக்குகிறது. தரமான எரிவாயு டங்ஸ்டன் ஆர்க் வெல்டிங், மற்ற வெல்டிங் செயல்முறைகளை விட வெல்ட் பகுதியில் அதிக கட்டுப்பாட்டை வழங்குவதால், திறமையான ஆபரேட்டர்களால் நிகழ்த்தப்படும் போது உயர்தர வெல்டுகளை உற்பத்தி செய்ய முடியும். தூய்மையைப் பராமரிப்பதன் மூலம் அதிகபட்ச வெல்ட் தரம் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது-பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து உபகரணங்களும் பொருட்களும் எண்ணெய், ஈரப்பதம், அழுக்கு மற்றும் பிற அசுத்தங்களிலிருந்து விடுபட வேண்டும், ஏனெனில் இவை வெல்ட் போரோசிட்டியை ஏற்படுத்துகின்றன, இதன் விளைவாக வெல்ட் வலிமை மற்றும் தரம் குறைகிறது. எண்ணெய் மற்றும் கிரீஸ் அகற்ற, ஆல்கஹால் அல்லது ஒத்த வணிக கரைப்பான்கள் பயன்படுத்தப்படலாம், அதே நேரத்தில் ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பி தூரிகை அல்லது இரசாயன செயல்முறை அலுமினியம் போன்ற உலோகங்களின் மேற்பரப்புகளில் இருந்து ஆக்சைடுகளை அகற்றலாம். எஃகு மீது உள்ள துரு முதலில் மேற்பரப்பை வெடிக்கச் செய்வதன் மூலமும், பின்னர் கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தி உட்பொதிக்கப்பட்ட அரிப்பை அகற்றுவதன் மூலமும் அகற்றப்படலாம். எதிர்மறை துருவமுனைப்பு நேரடி மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படும்போது இந்த படிகள் குறிப்பாக முக்கியம், ஏனென்றால் அத்தகைய மின் வழங்கல் வெல்டிங் செயல்முறையின் போது எந்த துப்புரவையும் வழங்காது, நேர்மறை துருவமுனைப்பு நேரடி மின்னோட்டம் அல்லது மாற்று மின்னோட்டம் போலல்லாமல். வெல்டிங்கின் போது ஒரு சுத்தமான வெல்ட் குளத்தை பராமரிக்க, கவச வாயு ஓட்டம் போதுமானதாகவும் சீராகவும் இருக்க வேண்டும், இதனால் வாயு வெல்டை மூடி, வளிமண்டலத்தில் உள்ள அசுத்தங்களைத் தடுக்கும். காற்று அல்லது கடினமான சூழல்களில் ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ வெல்டைப் பாதுகாக்க தேவையான கவச வாயுவின் அளவை அதிகரிக்கிறது, செலவை அதிகரிக்கிறது மற்றும் வெளிப்புறத்தில் இந்த செயல்முறையை பிரபலமடையச் செய்கிறது. வெப்ப உள்ளீட்டின் அளவு வெல்டின் தரத்தையும் பாதிக்கிறது. குறைந்த வெல்டிங் மின்னோட்டம் அல்லது அதிக வெல்டிங் வேகத்தால் ஏற்படும் குறைந்த வெப்ப உள்ளீடு, ஊடுருவலைக் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் வெல்ட் மணியை மேற்பரப்பில் இருந்து உயர்த்தலாம். இருப்பினும், அதிக வெப்ப உள்ளீடு இருந்தால், வெல்ட் மணிகள் அகலத்தில் வளரும் அதே நேரத்தில் அதிகப்படியான ஊடுருவல் மற்றும் சிதறல் (உருகிய உலோகத்தின் சிறிய, தேவையற்ற நீர்த்துளிகளின் உமிழ்வு) அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, வெல்டிங் டார்ச் ஒர்க்பீஸிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தால், ஷீல்டிங் வாயு பயனற்றதாகி, வெல்டுக்குள் போரோசிட்டியை ஏற்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக பின்ஹோல்கள் கொண்ட வெல்ட் உருவாகிறது, இது ஒரு வழக்கமான வெல்டை விட பலவீனமாக உள்ளது. பயன்படுத்தப்படும் மின்னோட்டத்தின் அளவு மின்முனையின் திறனை விட அதிகமாக இருந்தால், வெல்டில் டங்ஸ்டன் சேர்க்கப்படலாம். டங்ஸ்டன் துப்புதல் என்று அழைக்கப்படும் இது கதிர்வீச்சு மூலம் அடையாளம் காணப்படலாம் மற்றும் மின்முனையின் வகையை மாற்றுவதன் மூலமோ அல்லது மின்முனையின் விட்டத்தை அதிகரிப்பதன் மூலமோ தடுக்கப்படலாம். கூடுதலாக, மின்முனை எரிவாயு கவசத்தால் நன்கு பாதுகாக்கப்படாவிட்டால் அல்லது ஆபரேட்டர் தற்செயலாக உருகிய உலோகத்தைத் தொடர்பு கொள்ள அனுமதித்தால், அது அழுக்காகவோ அல்லது மாசுபட்டதாகவோ மாறும். இது பெரும்பாலும் வெல்டிங் வளைவை நிலையற்றதாக மாற்றுகிறது, இது அசுத்தத்தை அகற்ற மின்முனையை வைர சிராய்ப்புடன் தரையிறக்க வேண்டும். எரிவாயு டங்ஸ்டன் ஆர்க் வெல்டிங் செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான உபகரணங்களில் ஒரு வெல்டிங் டார்ச், ஒரு நுகர முடியாத டங்ஸ்டன் மின்முனை, ஒரு நிலையான-தற்போதைய வெல்டிங் மின் வழங்கல் மற்றும் ஒரு கவச எரிவாயு மூலத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. வெல்டிங் டார்ச் ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ வெல்டிங் டார்ச்ச்கள் தானியங்கி அல்லது கையால் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை காற்று அல்லது தண்ணீரைப் பயன்படுத்தி குளிரூட்டும் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. தானியங்கி மற்றும் கையேடு டார்ச்ச்கள் கட்டுமானத்தில் ஒத்தவை, ஆனால் கையேடு டார்ச்சில் ஒரு கைப்பிடி உள்ளது, அதே நேரத்தில் தானியங்கி டார்ச் பொதுவாக ஏற்றும் ரேக்குடன் வருகிறது. கைப்பிடியின் மையக் கோடு மற்றும் டங்ஸ்டன் மின்முனையின் மையக் கோடு ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான கோணம், தலை கோணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆபரேட்டரின் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப சில கையேடு டார்ச்ச்களில் மாறுபடும். காற்று குளிரூட்டும் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் குறைந்த-தற்போதைய செயல்பாடுகளுக்கு (சுமார் 200 ஏ வரை) பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் உயர்-தற்போதைய வெல்டிங்கிற்கு (சுமார் 600 ஏ வரை) நீர் குளிரூட்டல் தேவைப்படுகிறது. டார்ச்ச்கள் மின்சார விநியோகத்திற்கு கேபிள்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கவச எரிவாயு மூலத்திற்கும், பயன்படுத்தப்படும் இடத்தில், நீர் விநியோகத்திற்கும் குழாய்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு டார்ச்சின் உள் உலோக பாகங்கள் செம்பு அல்லது பித்தளையின் கடினமான உலோகக்கலவைகளால் ஆனவை, எனவே இது மின்னோட்டத்தையும் வெப்பத்தையும் திறம்பட கடத்த முடியும். டங்ஸ்டன் மின்முனை பொருத்தமான அளவிலான கொல்லேட்டுடன் டார்ச்சின் மையத்தில் உறுதியாகப் பிடிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் மின்முனையைச் சுற்றியுள்ள துறைமுகங்கள் பாதுகாக்கும் வாயுவின் நிலையான ஓட்டத்தை வழங்குகின்றன. கொல்லேட்டுகள் அவை வைத்திருக்கும் டங்ஸ்டன் மின்முனையின் விட்டத்திற்கு ஏற்ப அளவிடப்படுகின்றன. டார்ச்சின் உடல் வெப்பத்தை எதிர்க்கும், உலோக கூறுகளை உள்ளடக்கிய இன்சுலேடிங் பிளாஸ்டிக்குகளால் ஆனது, வெல்டரைப் பாதுகாக்க வெப்பம் மற்றும் மின்சாரத்திலிருந்து காப்பு வழங்குகிறது. வெல்டிங் டார்ச் முனையின் அளவு விரும்பிய பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியின் அளவைப் பொறுத்தது. எரிவாயு முனையின் அளவு மின்முனையின் விட்டம், மூட்டு உள்ளமைவு மற்றும் வெல்டரால் மூட்டைக்கு அணுகல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. முனையின் உட்புற விட்டம் மின்முனையின் விட்டத்தை விட குறைந்தது மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் கடினமான விதிகள் எதுவும் இல்லை. வெல்டர் கவசத்தின் செயல்திறனை மதிப்பிடுகிறார் மற்றும் தேவைக்கேற்ப வெளிப்புற எரிவாயு கவசத்தால் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியை அதிகரிக்க முனை அளவை அதிகரிக்கிறார். முனை வெப்பத்தை எதிர்க்கும் வகையில் இருக்க வேண்டும், எனவே பொதுவாக அலுமினா அல்லது பீங்கான் பொருட்களால் ஆனது, ஆனால் இணைக்கப்பட்ட குவார்ட்ஸ், அதிக தூய்மை கொண்ட கண்ணாடி, அதிக தெரிவுநிலையை வழங்குகிறது. கொந்தளிப்பைக் குறைப்பதற்கும், பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிக்குள் அசுத்தமான வளிமண்டலத்தை அறிமுகப்படுத்துவதற்கும் கட்டுப்பாட்டு பாதுகாப்பு வாயு ஓட்டத்தை மேம்படுத்த எரிவாயு லென்ஸ்கள் அல்லது வால்வுகள் போன்ற சிறப்பு பயன்பாடுகளுக்காக சாதனங்களை முனையில் செருகலாம். வெல்டிங் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த கை சுவிட்சுகளை கையேடு ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ டார்ச்ச்களில் சேர்க்கலாம். எரிவாயு டங்ஸ்டன் ஆர்க் வெல்டிங் ஒரு நிலையான மின்னோட்ட மின் ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது வளைவு தூரம் மற்றும் மின்னழுத்தம் மாறினாலும் மின்னோட்டம் (இதனால் வெப்பப் பாய்வு) ஒப்பீட்டளவில் மாறாமல் இருக்கும். இது முக்கியமானது, ஏனெனில் GTAW இன் பெரும்பாலான பயன்பாடுகள் கையேடு அல்லது அரை தானியங்கி, ஒரு ஆபரேட்டர் டார்ச்சை வைத்திருக்க வேண்டும். அதற்கு பதிலாக ஒரு நிலையான மின்னழுத்த சக்தி மூலத்தைப் பயன்படுத்தினால் பொருத்தமான நிலையான வளைவு தூரத்தை பராமரிப்பது கடினம், ஏனெனில் இது வியத்தகு வெப்ப மாறுபாடுகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் வெல்டிங்கை மிகவும் கடினமாக்கும். ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ அமைப்பின் விருப்பமான துருவமுனைப்பு பெரும்பாலும் வெல்டிங் செய்யப்படும் உலோக வகையைப் பொறுத்தது. ஸ்டீல், நிக்கல், டைட்டானியம் மற்றும் பிற உலோகங்களை வெல்டிங் செய்யும் போது எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்முனையுடன் (டி. சி. இ. என்) நேரடி மின்னோட்டம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஹீலியம் ஒரு பாதுகாப்பு வாயுவாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது அலுமினியம் அல்லது மெக்னீசியத்தின் தானியங்கி ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூவிலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்முனை எலக்ட்ரான்களை வெளியிடுவதன் மூலம் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, அவை வளைவின் குறுக்கே பயணிக்கின்றன, இதனால் பாதுகாப்பு வாயுவின் வெப்ப அயனியாக்கம் ஏற்படுகிறது மற்றும் அடிப்படை பொருளின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது. அயனியாக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு வாயு மின்முனையை நோக்கி பாய்கிறது, அடிப்படை பொருள் அல்ல, இது ஆக்சைடுகளை வெல்டின் மேற்பரப்பில் உருவாக்க அனுமதிக்கும். நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்முனையுடன் (டி. சி. இ. பி) நேரடி மின்னோட்டம் குறைவாகவே உள்ளது, மேலும் அடிப்படை பொருளில் குறைந்த வெப்பம் உருவாக்கப்படுவதால் இது முதன்மையாக ஆழமற்ற வெல்டுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின்முனையிலிருந்து அடிப்படை பொருளுக்கு பாய்வதற்குப் பதிலாக, டி. சி. இ. என். இல் உள்ளதைப் போல, எலக்ட்ரான்கள் வேறு திசையில் செல்கின்றன, இதனால் மின்முனை மிக அதிக வெப்பநிலையை அடைகிறது. அதன் வடிவத்தை பராமரிக்கவும், மென்மையாக்குவதைத் தடுக்கவும், ஒரு பெரிய மின்முனை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எலக்ட்ரான்கள் மின்முனையை நோக்கி பாயும் போது, அயனியாக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு வாயு அடிப்படை பொருளை நோக்கி மீண்டும் பாய்கிறது, ஆக்சைடுகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை அகற்றி வெல்டை சுத்தம் செய்து அதன் மூலம் அதன் தரம் மற்றும் தோற்றத்தை மேம்படுத்துகிறது. அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியத்தை கைமுறையாகவோ அல்லது அரை தானியங்கியாகவோ வெல்டிங் செய்யும் போது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மாற்று மின்னோட்டம், மின்முனை மற்றும் அடிப்படை பொருளை நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை கட்டணத்திற்கு இடையில் மாற்றுவதன் மூலம் இரண்டு நேரடி மின்னோட்டங்களையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது எலக்ட்ரான் ஓட்டம் தொடர்ந்து திசைகளை மாற்றுவதற்கு காரணமாகிறது, டங்ஸ்டன் மின்முனை அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் அடிப்படை பொருளில் வெப்பத்தை பராமரிக்கிறது. சுழற்சியின் மின்முனை-நேர்மறை பகுதியின் போது மேற்பரப்பு ஆக்சைடுகள் இன்னும் அகற்றப்படுகின்றன, மேலும் சுழற்சியின் மின்முனை-எதிர்மறை பகுதியின் போது அடிப்படை உலோகம் மிகவும் ஆழமாக வெப்பமடைகிறது. சில மின் விநியோகங்கள் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒவ்வொரு துருவமுனைப்பு நிலையிலும் மின்னோட்டம் செலவழிக்கும் நேரத்தின் சரியான சதவீதத்தை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் சமநிலையற்ற மாற்று மின்னோட்ட அலைகளைப் பயன்படுத்த உதவுகின்றன, இது மின் மூலத்தால் வழங்கப்படும் வெப்பத்தின் அளவு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் நடவடிக்கையின் மீது அதிக கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, ஆபரேட்டர்கள் திருத்தம் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும், இதில் வளைவு நேரான துருவமுனைப்பிலிருந்து (எதிர்மறை மின்முனை) தலைகீழ் துருவமுனைப்புக்கு (நேர்மறை மின்முனை) செல்லும்போது அதை மீண்டும் இயக்கத் தவறிவிடுகிறது. சிக்கலை தீர்க்க, ஒரு சதுர அலை மின் விநியோகத்தைப் பயன்படுத்தலாம், அதே போல் உயர் அதிர்வெண் வளைவு ஸ்திரத்தன்மையை ஊக்குவிக்க முடியும். எலக்ட்ரோட் ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூவில் பயன்படுத்தப்படும் மின்முனை டங்ஸ்டன் அல்லது டங்ஸ்டன் அலாய் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் டங்ஸ்டன் தூய உலோகங்களில் மிக உயர்ந்த உருகும் வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, வெல்டிங்கின் போது மின்முனை நுகரப்படுவதில்லை, இருப்பினும் சில அரிப்பு (எரியும்-ஆஃப் என்று அழைக்கப்படுகிறது) ஏற்படலாம். மின்கடத்திகள் ஒரு சுத்தமான பூச்சு அல்லது தரை பூச்சு கொண்டிருக்கலாம்-சுத்தமான பூச்சு மின்முனைகள் வேதியியல் ரீதியாக சுத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் தரை பூச்சு மின்முனைகள் ஒரு சீரான அளவிற்கு தரையில் உள்ளன மற்றும் மெருகூட்டப்பட்ட மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன, அவை வெப்ப கடத்தலுக்கு உகந்தவை. மின்முனையின் விட்டம் இடையில் மாறுபடலாம், அவற்றின் நீளம் வேறுபடலாம். பல டங்ஸ்டன் உலோகக்கலவைகள் தரப்படுத்தலுக்கான சர்வதேச அமைப்பு மற்றும் அமெரிக்க வெல்டிங் சொசைட்டி ஆகியவற்றால் முறையே ஐஎஸ்ஓ 6848 மற்றும் ஏ. டபிள்யூ. எஸ் A5.12 இல் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அவை ஜிடிஏடபிள்யூ மின்முனைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை அருகிலுள்ள அட்டவணையில் சுருக்கமாக உள்ளன. தூய டங்ஸ்டன் மின்முனைகள் (டபிள்யூபி அல்லது ஈ. டபிள்யூபி என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன) பொதுவான நோக்கம் மற்றும் குறைந்த விலை மின்முனைகள் ஆகும். அவை மோசமான வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் எலக்ட்ரான் உமிழ்வைக் கொண்டுள்ளன. அவை ஏசி வெல்டிங்கில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயன்பாட்டைக் காண்கின்றன. எ. கா. மெக்னீசியம் மற்றும் அலுமினியம். தோரியம் ஆக்சைடு (அல்லது தோரியா) அலாய் மின்முனைகள் சிறந்த வளைவு செயல்திறன் மற்றும் தொடக்கத்தை வழங்குகின்றன, அவை பிரபலமான பொது நோக்க மின்முனைகளை உருவாக்குகின்றன. இருப்பினும், தோரியம் ஓரளவு கதிரியக்கமாக உள்ளது, இது நீராவி மற்றும் தூசியை உள்ளிழுக்கிறது, இது சுகாதார அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் சுற்றுச்சூழல் அபாயத்தை நீக்குகிறது. சீரியம் ஆக்சைடு (அல்லது செரியா) ஒரு கலப்பு உறுப்பாக வில் நிலைத்தன்மையையும், எரியும் தன்மையைக் குறைக்கும் போது தொடங்குவதற்கான எளிமையையும் மேம்படுத்துகிறது. சீரியம் சேர்க்கை தோரியத்தைப் போல பயனுள்ளதாக இல்லை, ஆனால் நன்றாக வேலை செய்கிறது, மேலும் சீரியம் கதிரியக்கம் இல்லை. லாந்தனம் ஆக்சைடு (அல்லது லாந்தனா) ஒரு அலாய் சீரியம் போன்ற விளைவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கதிரியக்கம் இல்லை. சிர்கோனியம் ஆக்சைடு (அல்லது சிர்கோனியா) கொண்ட மின்கடத்திகள் தற்போதைய திறனை அதிகரிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் வில் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் மின்முனையின் ஆயுளை அதிகரிக்கின்றன. GTAW இன் கிட்டத்தட்ட அனைத்து பயன்பாடுகளிலும் நிரப்பு உலோகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, முக்கிய விதிவிலக்கு மெல்லிய பொருட்களின் வெல்டிங் ஆகும். நிரப்பு உலோகங்கள் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்டவை மற்றும் பல்வேறு பொருட்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு கம்பி வடிவில் நிரப்பு உலோகம் வெல்ட் குளத்தில் கைமுறையாக சேர்க்கப்படுகிறது, ஆனால் சில பயன்பாடுகள் தானாக ஊட்டப்பட்ட நிரப்பு உலோகத்தை கோருகின்றன, இது பெரும்பாலும் ஸ்பூல்கள் அல்லது சுருள்களில் சேமிக்கப்படுகிறது. எரிவாயு உலோக வளைவு வெல்டிங் போன்ற பிற வெல்டிங் செயல்முறைகளைப் போலவே, நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் போன்ற வளிமண்டல வாயுக்களிலிருந்து வெல்டிங் பகுதியைப் பாதுகாக்க ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூவில் ஷீல்டிங் வாயுக்கள் அவசியம், அவை மின்முனை, வளைவு அல்லது வெல்டிங் உலோகத்துடன் தொடர்பு கொண்டால் இணைவு குறைபாடுகள், போரோசிட்டி மற்றும் வெல்ட் உலோகப் பிடிப்பு ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். இந்த வாயு டங்ஸ்டன் மின்முனையிலிருந்து உலோகத்திற்கு வெப்பத்தை மாற்றுகிறது, மேலும் இது ஒரு நிலையான வளைவைத் தொடங்கவும் பராமரிக்கவும் உதவுகிறது. ஒரு கவச வாயுவைத் தேர்ந்தெடுப்பது வெல்டிங் செய்யப்படும் பொருளின் வகை, கூட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் விரும்பிய இறுதி வெல்ட் தோற்றம் உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. ஆர்கான் என்பது ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ-க்கு மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பாதுகாப்பு வாயுவாகும், ஏனெனில் இது மாறுபட்ட வளைவு நீளம் காரணமாக குறைபாடுகளைத் தடுக்க உதவுகிறது. மாற்று மின்னோட்டத்துடன் பயன்படுத்தும்போது, ஆர்கான் ஷீல்டிங் உயர் வெல்ட் தரம் மற்றும் நல்ல தோற்றத்தை விளைவிக்கிறது. மற்றொரு பொதுவான பாதுகாப்பு வாயு, ஹீலியம், பெரும்பாலும் ஒரு மூட்டுகளில் வெல்ட் ஊடுருவலை அதிகரிக்கவும், வெல்டிங் வேகத்தை அதிகரிக்கவும், செம்பு மற்றும் அலுமினியம் போன்ற அதிக வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட உலோகங்களை வெல்ட் செய்யவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு ஹீலியம் வாயுவுடன் ஒரு வளைவைத் தாக்கும் சிரமம் மற்றும் மாறுபட்ட வளைவு நீளத்துடன் தொடர்புடைய வெல்ட் தரம் குறைதல் ஆகும். ஆர்கான்-ஹீலியம் கலவைகள் ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூவில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை ஆர்கானைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகளைப் பராமரிக்கும் அதே நேரத்தில் வெப்ப உள்ளீட்டின் கட்டுப்பாட்டை அதிகரிக்க முடியும். பொதுவாக, கலவைகள் முதன்மையாக ஹீலியம் (பெரும்பாலும் சுமார் 75 சதவீதம் அல்லது அதற்கு மேல்) மற்றும் ஆர்கானின் சமநிலையுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த கலவைகள் அலுமினியத்தின் ஏசி வெல்டிங்கின் வேகத்தையும் தரத்தையும் அதிகரிக்கின்றன, மேலும் ஒரு வளைவைத் தாக்குவதை எளிதாக்குகின்றன. மற்றொரு பாதுகாப்பு வாயு கலவையான ஆர்கான்-ஹைட்ரஜன், ஒளி கேஜ் துருப்பிடிக்காத எஃகு இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட வெல்டிங்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் ஹைட்ரஜன் போரோசிட்டியை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதால், அதன் பயன்பாடுகள் குறைவாகவே உள்ளன. இதேபோல், நைட்ரஜனை சில நேரங்களில் ஆர்கானில் சேர்க்கலாம், இது ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல்களில் ஆஸ்டெனைட்டை உறுதிப்படுத்தவும், தாமிரத்தை வெல்டிங் செய்யும் போது ஊடுருவலை அதிகரிக்கவும் உதவும். இருப்பினும், ஃபெரிடிக் ஸ்டீல்களில் உள்ள போரோசிட்டி சிக்கல்கள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட நன்மைகள் காரணமாக, இது ஒரு பிரபலமான ஷீல்டிங் வாயு சேர்க்கை அல்ல. எரிவாயு டங்ஸ்டன் ஆர்க் வெல்டிங் பொதுவாக துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியம் போன்ற இரும்பு அல்லாத பொருட்களை வெல்ட் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து உலோகங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம், குறிப்பிடத்தக்க விதிவிலக்கு துத்தநாகம் மற்றும் அதன் உலோகக்கலவைகள் ஆகும். கார்பன் ஸ்டீல்களை உள்ளடக்கிய அதன் பயன்பாடுகள் செயல்முறை கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் எரிவாயு உலோக வளைவு வெல்டிங் மற்றும் கவச உலோக வளைவு வெல்டிங் போன்ற மிகவும் சிக்கனமான எஃகு வெல்டிங் நுட்பங்கள் இருப்பதால். மேலும், வெல்டரின் திறமை மற்றும் வெல்டிங் செய்யப்படும் பொருட்களைப் பொறுத்து, ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ பிளாட்டை விட வேறு பல்வேறு நிலைகளில் நிகழ்த்தப்படலாம். அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியம் அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியம் பெரும்பாலும் மாற்று மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி வெல்ட் செய்யப்படுகின்றன, ஆனால் விரும்பிய பண்புகளைப் பொறுத்து நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதும் சாத்தியமாகும். வெல்டிங் செய்வதற்கு முன், வேலை செய்யும் பகுதியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் ஊடுருவலை மேம்படுத்துவதற்கும் பயண வேகத்தை அதிகரிப்பதற்கும் அலுமினியத்திற்காகவோ அல்லது தடிமனான மெக்னீசியம் ஒர்க்பீஸ்களுக்காகவோ அதிகபட்சமாக சூடாக்கப்படலாம். மாற்று மின்னோட்டம் ஒரு சுய சுத்தம் விளைவை வழங்கலாம், அலுமினிய உலோகத்தில் உருவாகும் மெல்லிய, ஒளிவிலகல் அலுமினிய ஆக்சைடு அடுக்கை காற்றில் வெளிப்பட்ட சில நிமிடங்களில் அகற்றலாம். வெல்டிங் ஏற்படுவதற்கு இந்த ஆக்சைடு அடுக்கு அகற்றப்பட வேண்டும். மாற்று மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படும்போது, தூய டங்ஸ்டன் மின்முனைகள் அல்லது சிர்கோனியேட்டட் டங்ஸ்டன் மின்முனைகள் தோரியேட்டட் மின்முனைகளை விட விரும்பப்படுகின்றன, ஏனெனில் பிந்தையவை வெல்டிங் வளைவின் குறுக்கே மின்முனை துகள்களை வெல்டுக்குள் "துப்ப" அதிக வாய்ப்புள்ளது. மென்மையான மின்முனை முனைகள் விரும்பப்படுகின்றன, மேலும் மெல்லிய வேலைத் துண்டுகளுக்கு தூய ஆர்கான் பாதுகாப்பு வாயு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஹீலியத்தை அறிமுகப்படுத்துவது தடிமனான வேலைத் துண்டுகளில் அதிக ஊடுருவலை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் வளைவைத் தொடங்குவதை கடினமாக்கலாம். நேர்மறை அல்லது எதிர்மறையான துருவமுனைப்பின் நேரடி மின்னோட்டத்தை அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியத்தை இணைக்கவும் பயன்படுத்தலாம். எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்முனையுடன் (டி. சி. இ. என்) நேரடி மின்னோட்டம் அதிக ஊடுருவலை அனுமதிக்கிறது. ஆர்கான் பொதுவாக அலுமினியத்தின் டி. சி. இ. என் வெல்டிங்கிற்கான பாதுகாப்பு வாயுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிக ஹீலியம் உள்ளடக்கங்களைக் கொண்ட கவச வாயுக்கள் பெரும்பாலும் தடிமனான பொருட்களில் அதிக ஊடுருவலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தோரியேட்டட் மின்முனைகள் அலுமினியத்தின் டிசிஇஎன் வெல்டிங்கில் பயன்படுத்த ஏற்றவை. நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்முனையுடன் (டி. சி. இ. பி) நேரடி மின்னோட்டம் முதன்மையாக ஆழமற்ற வெல்டுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக மூட்டு தடிமன் குறைவாக உள்ளவர்களுக்கு. தூய ஆர்கான் பாதுகாப்பு வாயுவுடன் தோரியேட்டட் டங்ஸ்டன் மின்முனை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்பன் மற்றும் துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல்களின் ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ-க்கு, அதிகப்படியான போரோசிட்டியைத் தடுக்க நிரப்பு பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். மாசுபடுவதைத் தடுக்க நிரப்பு பொருள் மற்றும் பணிப்பகுதிகளில் உள்ள ஆக்சைடுகள் வெல்டிங்கிற்கு முன் அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் வெல்டிங்கிற்கு உடனடியாக முன்பு, ஆல்கஹால் அல்லது அசிட்டோன் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு அங்குலத்திற்கும் குறைவான தடிமனான லேசான ஸ்டீல்களுக்கு முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் குறைந்த அலாய் ஸ்டீல்களுக்கு குளிரூட்டும் செயல்முறையை மெதுவாக்குவதற்கும், வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தில் மார்டென்சைட் உருவாவதைத் தடுப்பதற்கும் முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டியிருக்கலாம். வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தில் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க கருவி எஃகு முன்கூட்டியே சூடாக்கப்பட வேண்டும். ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல்களுக்கு முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் மார்டென்ஸிடிக் மற்றும் ஃபெரிடிக் குரோமியம் துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல்களுக்கு தேவைப்படுகிறது. ஒரு டி. சி. இ. என் மின் ஆதாரம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தோரியப்படுத்தப்பட்ட மின்முனைகள், ஒரு கூர்மையான புள்ளிக்கு சுருக்கப்பட்டு பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. தூய ஆர்கான் மெல்லிய வேலைத் துண்டுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் தடிமன் அதிகரிக்கும் போது ஹீலியம் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம். வேறுபட்ட உலோகங்கள் வெல்டிங் வேறுபட்ட உலோகங்கள் பெரும்பாலும் ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ வெல்டிங்கிற்கு புதிய சிரமங்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் பெரும்பாலான பொருட்கள் ஒரு வலுவான பிணைப்பை உருவாக்க எளிதில் இணைவதில்லை. இருப்பினும், வேறுபட்ட பொருட்களின் வெல்ட்கள் உற்பத்தி, பழுதுபார்க்கும் பணி மற்றும் அரிப்பு மற்றும் ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தடுப்பதில் ஏராளமான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. சில மூட்டுகளில், பிணைப்பை உருவாக்க உதவும் ஒரு இணக்கமான நிரப்பு உலோகம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, மேலும் இந்த நிரப்பு உலோகம் அடிப்படை பொருட்களில் ஒன்றைப் போலவே இருக்கலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் கார்பன் எஃகு கொண்ட ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு நிரப்பு உலோகத்தை அடிப்படை பொருட்களாகப் பயன்படுத்துதல்), அல்லது வேறு உலோகம் (எஃகு மற்றும் வார்ப்பிரும்பு ஆகியவற்றை இணைக்க நிக்கல் நிரப்பு உலோகத்தைப் பயன்படுத்துவது போன்றவை). மிகவும் மாறுபட்ட பொருட்கள் குறிப்பிட்ட நிரப்பு உலோகத்துடன் இணக்கமான ஒரு பொருளுடன் பூசப்படலாம் அல்லது "வெண்ணெய்" செய்யப்படலாம், பின்னர் வெல்ட் செய்யப்படலாம். கூடுதலாக, ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ உறைப்பூச்சு அல்லது வேறுபட்ட பொருட்களை மேலடுக்காகப் பயன்படுத்தலாம். வேறுபட்ட உலோகங்களை வெல்டிங் செய்யும் போது, மூட்டு சரியான இடைவெளி பரிமாணங்கள் மற்றும் பெவல் கோணங்களுடன் துல்லியமான பொருத்தத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதிகப்படியான அடிப்படை பொருள் உருகுவதைத் தவிர்க்க கவனமாக இருக்க வேண்டும். துடிக்கப்பட்ட மின்னோட்டம் இந்த பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் இது வெப்ப உள்ளீட்டைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது. நிரப்பு உலோகத்தை விரைவாகச் சேர்க்க வேண்டும், மேலும் அடிப்படை பொருட்கள் நீர்த்துப் போவதைத் தடுக்க ஒரு பெரிய வெல்ட் பூல் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். செயல்முறை மாறுபாடுகள் துடிப்பு-மின்னோட்டம் துடிப்பு-மின்னோட்டம் முறையில், வெல்டிங் மின்னோட்டம் இரண்டு நிலைகளுக்கு இடையில் வேகமாக மாறி மாறி வருகிறது. உயர் மின்னோட்ட நிலை துடிப்பு மின்னோட்டம் என்றும், கீழ் மின்னோட்ட நிலை பின்னணி மின்னோட்டம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. துடிப்பு மின்னோட்டத்தின் போது, வெல்ட் பகுதி வெப்பமடைந்து இணைவு ஏற்படுகிறது. பின்னணி மின்னோட்டத்திற்கு வந்தவுடன், வெல்ட் பகுதி குளிர்விக்கவும் திடப்படுத்தவும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. துடிப்பு-தற்போதைய ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் குறைந்த வெப்ப உள்ளீடு மற்றும் இதன் விளைவாக மெல்லிய ஒர்க்பீஸ்களில் சிதைவு மற்றும் வார்பேஜ் குறைப்பு ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, இது வெல்ட் குளத்தின் அதிக கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது, மேலும் வெல்ட் ஊடுருவல், வெல்டிங் வேகம் மற்றும் தரத்தை அதிகரிக்கும். இதே போன்ற ஒரு முறை, கையால் திட்டமிடப்பட்ட ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ, ஆபரேட்டரை ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தையும் தற்போதைய மாறுபாடுகளின் அளவையும் நிரல் செய்ய அனுமதிக்கிறது, இது சிறப்பு பயன்பாடுகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். மெல்லிய விளிம்புகளில் வெல்ட் உலோகத்தை துல்லியமாக வைக்க டேப்பர் மாறுபாடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. தானியங்கி செயல்முறை ஒரு குளிர் அல்லது சூடான நிரப்பு கம்பியை வெல்ட் பகுதிக்குள் செலுத்துவதன் மூலம் கையால் வெல்டிங்கின் இயக்கங்களைப் பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் அதை வெல்டிங் வளைவில் பயன்படுத்துகிறது (அல்லது ஊசலாடுகிறது). இது துடிக்கும் மின்னோட்டத்துடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் டைட்டானியம், நிக்கல் மற்றும் கருவி ஸ்டீல்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு உலோகக்கலவைகளை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. பொதுவான பயன்பாடுகளில் ஜெட் என்ஜின்களில் முத்திரைகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்புதல் மற்றும் மரத்தூள் கத்திகள், அரைக்கும் வெட்டிகள், துரப்பணம் பிட்கள் மற்றும் வெட்டுபவர் கத்திகள் ஆகியவை அடங்கும். குறிப்புகள் குறிப்புகள் எரிவாயு டங்ஸ்டன் ஆர்க் (ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ) வெல்டிங் தேர்வு மற்றும் டங்ஸ்டன் எலக்ட்ரோடுகளுக்கான தயாரிப்பு வழிகாட்டி புத்தகத்திற்கான வெளிப்புற இணைப்புகள் வழிகாட்டுதல்கள்ஃ எஃகு டங்ஸ்டன் ஆர்க் வெல்டிங் (ஜி. டி. ஏ. டபிள்யூ) போது ஆர்க் வெல்டிங் நானோ மற்றும் சப்மைக்ரான் துகள்கள் உமிழ்வுக்கான டங்ஸ்டன் எலக்ட்ரோட்களின் சரியான தேர்வு மற்றும் தயாரிப்புக்கான வழிகாட்டி புத்தகம்ஃ தானியங்கி மற்றும் கையேடு செயல்முறை ஆர்க் வெல்டிங் டங்ஸ்டனுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்