Greenpoint and Williamsburgh Railroad
கிரீன்பாயிண்ட் & வில்லியம்ஸ்பர்க் இரயில் பாதை என்பது அமெரிக்க மாநிலமான நியூயார்க்கில் உள்ள புரூக்ளின் நகரத்திலும் அதைச் சுற்றியும் இயங்கும் ஒரு தெரு வண்டி பாதையாகும். ஜி & டபிள்யூஆர்ஆர் ஏப்ரல் 23,1864 அன்று, 1864 ஆம் ஆண்டின் சட்டங்களின் அத்தியாயம் 323 இன் கீழ், திரு ஆர்க்கிபால்ட் கே. மெஸெரோல் & அசோசியேட்ஸ் ஒரு பொது இரயில் பாதையாக பட்டயப்படுத்தப்பட்டது. மூலதனமாக்கல் $100,000 ஆக இருந்தது, மேலும் இது குறிப்பிடப்படாத அங்கீகரிக்கப்பட்ட பெருநிறுவன வாழ்க்கையை கொண்டிருந்தது. சட்டமன்ற மானியம் பின்வரும் பாதையை வழங்கியதுஃ நியூடவுன் க்ரீக்கிலிருந்து மன்ஹாட்டன் அவென்யூ, டிரிக்ஸ் அவென்யூ, சவுத் 8 ஸ்ட்ரீட், கென்ட் அவென்யூ, நார்த் 4 ஸ்ட்ரீட், டிரிக்ஸ் அவென்யூ & ரிட்டர்ன் வழியாக, இப்போது பி 43 (நியூயார்க் சிட்டி பஸ்) பாதையின் வடக்கு முனை. பட்டய வழியை உறுதிப்படுத்த, ஒரு உரிமையைப் பெற விண்ணப்பிக்கப்பட்டது, இது புரூக்ளின் நகரத்தால் பிப்ரவரி 29,1864 அன்று வழங்கப்பட்டது. ஆர்க்கிபால்ட் மெசெரோல் புஷ்விக் நகரில் உள்ள உள்ளூர் பிரமுகர்களின் குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர், மேலும் இன்று வில்லியம்ஸ்பர்க்கில் உள்ள மெசெரோல் தெரு மற்றும் கிரீன்பாயிண்டில் உள்ள மெசெரோல் அவென்யூ ஆகியவற்றால் நினைவுகூரப்படுகிறார், இவை இரண்டும் நகர அளவிலான அளவில் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பாதைகள், ஆனால் உள்நாட்டில் மிகவும் முக்கியமான தொழில்துறை மற்றும் குடியிருப்பு தெருக்கள். பாதையின் கென்ட் அவென்யூ பகுதிக்கு புரூக்ளின் சிட்டி ரயில்வேயின் பாதை உரிமைகள் தேவைப்பட்டன, இது வெறுப்பாக வழங்கப்பட்டது, ஆனால் வடக்கு 4 தெருவில் வசிப்பவர்கள் புதிய பாதைக்கு அனுமதி மறுத்தபோது ஒரு சிக்கல் தோன்றியது. டிசம்பர் 16,1867 அன்று உரிமையை திருத்துவதன் மூலம் நகரம் பேரழிவைத் தடுத்தது, கிராண்ட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் நியூடவுன் ரயில்வே பாதையில் கென்ட் மற்றும் டிரிக்ஸ் அவென்யூஸ் இடையே கிராண்ட் ஸ்ட்ரீட்டை மாற்றியது, மீண்டும் ஒரு டிராக்கேஜ் உரிமைகள் ஒப்பந்தம் தேவைப்பட்டது. ரயில்வேயின் செயல்பாட்டு செயல்பாடு சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு தொடங்கியது, எனவே உரிமையைப் பாதுகாப்பாக மாற்றியது. இதற்கிடையில், ப்ராஸ்பெக்ட் பார்க் புரூக்ளின் நகரத்தின் புதிய தெரு வண்டி பாதைகளுக்கு ஒரு மைய புள்ளியாக மாறியது, அதே போல் குயின்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள நியூடவுன் க்ரீக்கின் குறுக்கே ஹண்டர்ஸ்பாயிண்ட் கிராமமும் இருந்தது, மேலும் இந்த இரயில் பாதைக்கும் நாசாவ் இரயில் பாதைக்கும் இடையே நாசாவ் சாலையின் உரிமையையும் இந்த சாலையின் உரிமையையும் ஒத்த சொற்கள் குறித்து மோதல் வெடித்தது. இந்த சாலை மற்றும் நாசாவ் இரயில் பாதை ஜூன் 30,1868 அன்று புரூக்ளின் சிட்டி, ஹண்டர்ஸ்பாயிண்ட் மற்றும் பிராஸ்பெக்ட் பார்க் இரயில் பாதையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. 1864இல் நிறுவப்பட்ட புரூக்ளின்-மன்ஹாட்டன் டிரான்ஸிட் கார்ப்பரேஷன் ரயில்வே நிறுவனங்களின் முன்னோடிகள் 1868இல் நிறுவப்பட்ட ரயில்வே நிறுவனங்கள் நியூயார்க்கில் மின்சார ரயில்வே (மாநிலம்) 1864இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 1868இல் நிறுவப்பட்டது அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 1868இல் நிறுவப்பட்டது