U.S. Route 129 in Florida
புளோரிடாவில் உள்ள யு. எஸ். ரூட் 129 (யு. எஸ். 129) ஒரு வடக்கு-தெற்கு அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது வடக்கே சீஃப்லாண்டில் இருந்து லெவி, கில்கிரிஸ்ட், சுவானி மற்றும் ஹாமில்டன் மாவட்டங்களில் உள்ள ஜார்ஜியா ஸ்டேட் லைன் வரை செல்கிறது. புளோரிடாவில் சீஃப்லாண்ட் மற்றும் ஹில்ட்ரெத் இடையே உள்ள யு. எஸ். 129 க்கான ரகசிய பதவி எஸ்ஆர் 49 (எஸ்ஆர் 49) ஆகும். ஹில்ட்ரெட் மற்றும் பிரான்ஃபோர்டுக்கு இடையில், இது எஸ்ஆர் 20 ஐப் பின்தொடர்கிறது, பிரான்ஃபோர்ட் மற்றும் லைவ் ஓக் இடையே, இது எஸ்ஆர் 249 ஐப் பின்தொடர்கிறது, லைவ் ஓக் மற்றும் ஜாஸ்பருக்கு இடையில், இது எஸ்ஆர் 51 ஐப் பின்தொடர்கிறது, ஹில்கோட் மற்றும் ஜாஸ்பருக்கு இடையில், இது எஸ்ஆர் 25 ஐப் பின்தொடர்கிறது, மேலும் ஹில்கோட் மற்றும் ஜார்ஜியா எல்லைக்கு இடையில், இது எஸ்ஆர் 100 ஐப் பின்தொடர்கிறது. ஹில்ட்ரெத் மற்றும் பிரான்ஃபோர்டு இடையே யு. எஸ். 27 உடன், ஹில்கோட் மற்றும் ஜாஸ்பர் இடையே யு. எஸ். 41 உடன், ஜாஸ்பரில் எஸ். ஆர் 6 உடன் மட்டுமே கையெழுத்திடப்பட்ட உடன்படிக்கைகள் உள்ளன. பாதை விவரம் லெவி மற்றும் கில்கிரிஸ்ட் கவுண்டிகள் யு. எஸ். 129 சீஃப்லாண்டில் உள்ள யு. எஸ். 19-98-27 ஏஎல்டி கான்குரன்சியின் தென்கிழக்கு முனையத்தின் வடமேற்கே தொடங்குகிறது. இந்த சாலை மறைக்கப்பட்ட எஸ்ஆர் 49 உடன் ஒரே நேரத்தில் உள்ளது, இது வடமேற்கு 30 வது அவென்யூவை அடையும் வரை வடகிழக்கே செல்கிறது மற்றும் நேராக வடக்கே திரும்புகிறது, அங்கு அது மீதமுள்ள லெவி கவுண்டி வழியாக உள்ளது. லெவி-கில்கிரிஸ்ட் கவுண்டி கோட்டைக் கடந்த சில தொகுதிகளுக்குப் பிறகு, யு. எஸ். 129 டிரென்டனுக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது தென்மேற்கு 10 வது அவென்யூவில் வடகிழக்கே சுருக்கமாக வளைகிறது, கவுண்டி சாலை 339 இன் வடக்கு முனையத்தில் நேரடியாக வடக்கே திரும்புகிறது, அங்கு சாலை தெற்கு பிரதான தெருவாக மாறுகிறது, இதில் டிரென்டன் சர்ச் ஆஃப் கிறிஸ்ட் மற்றும் கில்கிரிஸ்ட் கவுண்டி நீதிமன்ற அறை போன்ற வரலாற்று தளங்கள் உள்ளன. டிரென்டனின் நான்கு மூலைகளையும் எஸ்ஆர் 26 இல் காணலாம், இது மேற்குப் பகுதியில் வெஸ்ட் வேட் தெருவாகவும், கிழக்குப் பகுதியில் ஈஸ்ட் வேட் தெருவாகவும் மாறுகிறது, அதே நேரத்தில் யு. எஸ் 129 தெற்கு பிரதான தெருவிலிருந்து வடக்கு பிரதான தெருவாக மாறுகிறது. மேலும் வடக்கே ஃபோர்த் அவென்யூ மற்றும் லான்காஸ்டர் அவென்யூவின் அருகே முன்னாள் அட்லாண்டிக் கோஸ்ட் லைன் டிப்போ டிரென்டன்-நியூபெரி ரயில் பாதையின் பாதையாக செயல்படுகிறது. சாலையில் ஒரு முட்கரண்டியில், எஸ்ஆர் 47 வடகிழக்கில் லேக் சிட்டியை நோக்கிச் செல்கிறது, அதே நேரத்தில் யு. எஸ் 129 வடமேற்கே திரும்புகிறது. டிரென்டன் நகர எல்லைக்கு வடக்கே, யு. எஸ். 129 ஜோப்பா ஏரிக்கு அருகிலுள்ள டிரென்டன் ஃபயர் டவர் வழியாக செல்கிறது. சாம் வெட் ஃபார்ம்ஸ் விமான நிலையத்திற்கு தெற்கே உள்ள சிஆர் 307 இல் சிஆர் 344 உடன் குறுக்கிட்ட பிறகு, சாலை மீண்டும் நேராக வடக்கே திரும்புகிறது. பெல்லில், சி. ஆர் 342 மட்டுமே முக்கிய குறுக்குவெட்டு ஆகும், இது மேற்கில் சி. ஆர் 341 வரை செல்கிறது, இருப்பினும் நகரத்தின் வடக்கு எல்லை வடமேற்கு 20 வது தெருவின் குறுக்குவெட்டில் உள்ளது, இது சி. ஆர் 236 ஆகும், மேலும் சி. ஆர் 341 க்கு வழிவகுக்கிறது. நகர எல்லைக்கு வடக்கே, சாலை சி. ஆர் 340 ஐ வெட்டுகிறது, இது வடகிழக்கு டிக்ஸி கவுண்டியில் எஸ்ஆர் 349 முதல் அலாச்சுவா கவுண்டியில் உள்ள மான்டியோச்சா வரை பரவியுள்ள முத்தரப்பு மாவட்ட சாலையாகும். கில்கிரிஸ்ட் கவுண்டியில் யு. எஸ். 129 உடன் கடைசியாக செல்லும் குறுக்குவெட்டு சிஆர் 138 ஆகும், ஆனால் பொதுவாக கடைசி குறுக்குவெட்டு வடமேற்கு 117 வது இடமாகும், இது சாண்டா ஃபே ஆற்றின் மீது உள்ள பாலத்திற்கு தெற்கே உள்ளது, அங்கு அது சுவானி கவுண்டியில் நுழைகிறது. சாண்டா ஃபே ஆற்றுப் பாலத்திலிருந்து ப்ரான்ஃபோர்ட் மற்றும் லைவ் ஓக் உட்பட சுவானி கவுண்டி, முதல் குறுக்குவெட்டு 296 வது தெரு ஆகும், மேலும் அடுத்தடுத்த அனைத்து குறுக்குவெட்டுகளும் ஹில்ட்ரெத்தை அடையும் வரை சமமாக சிறியவை, அங்கு அது சுவானி நதி கிரீன்வே டிரெயிலைக் கடக்கிறது, பின்னர் யு. எஸ். 27 (மறைக்கப்பட்ட எஸ்ஆர் 20) உடன் ஒரு இணக்கத்தின் கிழக்கு முனையை எதிர்கொள்கிறது, இது எஸ்ஆர் 49 இன் வடக்கு முனையமாகவும், சிஆர் 49 இன் தெற்கு முனையமாகவும் உள்ளது. யு. எஸ். 27-129 மற்றும் பாதை வாச்தோகாவின் குக்கிராமத்திற்குள் நுழைகிறது, ஆனால் சாலை வடமேற்கே சற்று வளைந்திருக்கும் போது பாதை நேராக உள்ளது. தென்மேற்கில் ஒரு சிறிய வளைவு உள்ளது, அங்கு இரண்டு பாதைகளும் அதிகாரப்பூர்வமாக புளோரிடாவின் பிரான்ஃபோர்டில் நுழைகின்றன, அங்கு யு. எஸ் 129 வடக்கே மறைக்கப்பட்ட எஸ்ஆர் 249 மீது திரும்புகிறது, அதே நேரத்தில் யு. எஸ். 27 சுவானி ஆற்றின் மீது உள்ள ஃபிராங்க் ஆர். நோரிஸ் பாலத்தின் குறுக்கே மேற்கே மாயோ, பெர்ரி, தல்லாஹஸ்ஸி மற்றும் அதற்கு அப்பால் கிரேடியில் தொடர்கிறது. யு. எஸ். 27 க்கு வடக்கே, முதல் பெரிய குறுக்குவெட்டு எஸ்ஆர் 247 ஆகும், இது வாகன ஓட்டிகளை வடகிழக்கே மேற்கு ஏரி நகரத்திற்கு அழைத்துச் செல்கிறது. சுவானி நதி கிரீன்வே யு. எஸ் 129 இன் மேற்குப் பக்கத்திற்குத் திரும்புகிறது, ஏனெனில் இரண்டும் ப்ரான்ஃபோர்ட் நகர வரம்புகளை விட்டு வெளியேறுகின்றன, ஆனால் சி. ஆர் 248 இன் குறுக்குவெட்டில் ஒரு கூர்மையான இடதுபுறம் திரும்புகிறது, இது அந்த சாலையின் தெற்கைப் பின்தொடர்ந்து லிட்டில் ரிவர் ஸ்பிரிங்ஸில் ஒரு முற்று முனையாக மாறுகிறது. அட்லாண்டிக் கோஸ்ட் லைன் இரயில் பாதைக்குச் சொந்தமான அதே கைவிடப்பட்ட இரயில் பாதை, மெக்ஆல்பினுக்குள் நுழையும் வரை யு. எஸ் 129 இன் மேற்குப் பகுதியைத் தொடர்ந்து கட்டிப்பிடித்து வருகிறது. 170 வது மாடி மற்றும் அவென் சாலைக்கு இடையில், சாலை வலதுபுறம் திரும்புகிறது, பின்னர் முன்பு குறிப்பிடப்பட்ட கைவிடப்பட்ட இரயில் பாதையின் மீது ஒரு பாலத்திற்கான கரையில் ஏறும் போது எதிர் திசையில் திரும்புகிறது. இந்த பாலத்திலிருந்து இறங்கிய பிறகு, இது சி. ஆர் 252 உடன் ஒரு சுருக்கமான இணக்கத்துடன் வெட்டுகிறது, இந்த இணக்கத்தின் முடிவுக்கும் 144 வது தெருவிற்கும் இடையில், அது மீண்டும் நேராக வடக்கே வளைகிறது. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க லைவ் ஓக்கிற்குள் இந்த சாலை ஓஹியோ அவென்யூ என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது தெற்கு முதல் வடக்கு வரை நேராக இயங்குகிறது. ஆனால் 111 வது தெருவில், மறைக்கப்பட்ட எஸ்ஆர் 249 அதிகாரப்பூர்வமாக எஸ்ஆர் 51 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் சிஆர் 136 இன் ஒன்றுடன் ஒன்று அடங்கும். இந்த கட்டத்தில் தெரு வடகிழக்கு நோக்கி மாறத் தொடங்குகிறது. தோராயமாக இரண்டு தொகுதிகளுக்குப் பிறகு, சாலை சி. ஆர் 10 ஏ (ஹெல்வென்ஸ்டன் தெரு தென்கிழக்கு) ஐ எதிர்கொள்கிறது. மேலும் நகர மையமாக இது ஓல்ட் லைவ் ஓக் தபால் அலுவலகத்திற்கும், பின்னர் சுவானி கவுண்டி நீதிமன்றத்திற்கும் இடமாக மாறுகிறது. யு. எஸ். 129/எஸ். ஆர் 51/எஸ். ஆர் 136/எஸ். ஆர் 249 நாணயத்தின் அதிகாரப்பூர்வ முனை யு. எஸ் 90 (மறைக்கப்பட்ட எஸ். ஆர் 10) இல் உள்ளது, அங்கு எஸ். ஆர் 249 ஹூஸ்டன் அவென்யூவை அடையும் வரை நான்கு தொகுதிகளுக்கு மேற்கு நோக்கிய யு. எஸ் 90 உடன் இணைகிறது. டிரென்டனைப் போலவே, இந்த குறுக்குவெட்டும் நகரின் நான்கு மூலைகளாகவும் செயல்படுகிறது, ஏனெனில் யு. எஸ். 129 இன் பெயர் சவுத் ஓஹியோ அவென்யூவிலிருந்து வடக்கு ஓஹியோ அவென்யூவாகவும், யு. எஸ். 90 இன் பெயர் வெஸ்ட் ஹோவர்ட் தெருவிலிருந்து கிழக்கு ஹோவர்ட் தெருவாகவும் மாறுகிறது. ஒரு தொகுதிக்குப் பிறகு, இது வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க யூனியன் டிப்போ மற்றும் அட்லாண்டிக் கோஸ்ட் லைன் சரக்கு நிலையத்தைக் காணக்கூடிய இரயில் பாதைகளைக் கடக்கிறது, மேலும் அடுத்த தொகுதியில் ஓல்ட் லைவ் ஓக் சிட்டி ஹாலைக் காணலாம். இங்குதான் எஸ்ஆர் 136 உடன் இணையான நாணயம் மேற்கு துவால் தெரு வடகிழக்கில் முடிவடைகிறது. நகர எல்லையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு, சாலை இறுதியாக நான்கு வழிச்சாலைகள் அகலமாகி, வணிக வளர்ச்சி நிலப்பரப்பைச் சுட்டிக் காட்டத் தொடங்கும்போது இறுதியில் ஒரு பிரிவினையைப் பெறுகிறது, இது அருகிலுள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 10 இலிருந்து வாகன ஓட்டிகளுக்கு இடமளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதற்கான ஒரு குறிகாட்டியாக செயல்படுகிறது, மேலும் நிச்சயமாக, சாலை இறுதியாக வெளியேறும் 283 இல் ஐ-10 உடன் வைர பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட பிரிவு இறுதியாக அங்கு வடக்கே முடிவடைகிறது, இருப்பினும் எதிர்கால வடக்குப் பாதைக்கான வலது-வழி சாலையின் கிழக்குப் பகுதியில் பல தொகுதிகளுக்கு சமமாக காணப்படுகிறது. இந்தப் பகுதியில் உள்ள ஒரே குறுக்குவெட்டு சி. ஆர் 136 ஏ இன் மேற்கு முனையத்துடன் உள்ளது, இது எஸ். ஆர் 136 இன் பின்னொட்டு மாற்றாகும், இது "கவுண்டி சாலை 136 இயற்கையானது" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த சாலை சுவானி ஸ்பிரிங்ஸுக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது சி. ஆர் 132 உடன் சந்திக்கும் இடத்தைச் சந்தித்து ரகசியமாக அதை வடக்கே அழைத்துச் செல்கிறது. சுவானி ஆற்றுப் பாலத்தைக் கடந்து ஹாமில்டன் கவுண்டிக்குள் நுழைவதற்கு சற்று முன்பு, சாலையின் முந்தைய பகுதி வலதுபுறம் திரும்பி, கைவிடப்பட்ட 1931 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட பாலத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, ஆனால் ஒரு ஜோடி டிரக் எடை நிலையங்களை சாலையின் இருபுறமும் காணலாம். யு. எஸ். 129 பழைய பாலத்தின் இடதுபுறம் காற்று வீசுகிறது, பின்னர் ஹாமில்டன் கவுண்டிக்குள் நுழையும் போது ஆற்றின் வலதுபுறம் வளைகிறது. ஹாமில்டன் கவுண்டி முதல் ஜார்ஜியா ஸ்டேட் லைன் வரை சுவானி கவுண்டியைப் போலல்லாமல், கிழக்கு நோக்கிச் செல்லும் சி. ஆர் 132 உடன் அதன் ஒன்றுடன் ஒன்று செல்வதற்கு முன்பு சாலை நேராக வடக்கே திரும்புவதற்கு முன்பு யு. எஸ் 129 இன் முன்னாள் பிரிவின் வலது வழியின் குறிப்பை மட்டுமே காணலாம். மேலும் வடக்கே இது மரியன் இணைக்கப்படாத சமூகத்திற்குள் நுழைகிறது, அங்கு இது சி. ஆர் 158 இன் கிழக்கு முனையமாக செயல்படுகிறது. யு. எஸ். 129 பின்னர் ஒரு லவ்ஸ் டிரக் நிறுத்தத்தையும், தென்கிழக்கு மற்றும் வடமேற்கு மூலைகளில் ஒரு ஜோடி கால்-க்ளோவர்லீஃப் வளைவுகளையும், வெளியேறும் 451 இல் ஐ-75 உடன் அதன் பரிமாற்றத்திற்கு மேலே அணுகுகிறது. ஐ-75 க்கு அப்பால், இது ஹாமில்டன் கவுண்டி உயர்நிலைப் பள்ளியின் தளமான ஹில்கோட் வழியாக செல்கிறது, பின்னர் யு. எஸ் 129 யு. எஸ் 41/மறைக்கப்பட்ட எஸ்ஆர் 25 மற்றும் 100 உடன் இணைகிறது. ராபர்ட்ஸ் குளம் மற்றும் ஷாக்கி குளத்தின் இடது பக்கத்தைச் சுற்றி ஜாஸ்பருக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஒரு தலைகீழ் வளைவை உருவாக்குவதற்கு முன்பு புதிதாக ஒரே நேரத்தில் செல்லும் பாதைகள் சுருக்கமாக நேராக வடக்கே செல்கின்றன. யு. எஸ். 41-129-எஸ்ஆர் 100 மேற்கே எஸ்ஆர் 6 (ஹாட்லி தெரு) மீது திரும்புகிறது, இது குறுக்குவெட்டுக்கு கிழக்கே சிஆர் 6 ஆக மாறுகிறது, அதே நேரத்தில் மறைக்கப்பட்ட எஸ்ஆர் 51 அதே குறுக்குவெட்டுக்கு வடக்கே சிஆர் 51 (இரண்டாவது அவென்யூ வடகிழக்கு) ஆக மாறுகிறது. ஐந்தாவது அவென்யூவுக்குப் பிறகு, சாலை வடமேற்கு நோக்கி வளைக்கத் தொடங்குகிறது, மேலும் 15 வது அவென்யூவில், யு. எஸ். 41 மற்றும் எஸ். ஆர். எஸ் 6 மற்றும் 25 உடன் இணையான பாதைகள் மேற்கே செல்லும்போது முடிவடைகின்றன, அதே நேரத்தில் யு. எஸ் 129 வடமேற்கு நோக்கி வளைந்து, எஸ். ஆர் 100 ஐ யு. எஸ் 41 இலிருந்து எடுத்துச் செல்கிறது. யு. எஸ். 41 மேலும் தொடரும் அதன் வடக்கு நோக்கிய நிகழ்ச்சி நிரலை மீண்டும் தொடங்கி, யு. எஸ். 129/எஸ். ஆர் 100 வடக்கு புளோரிடாவின் காடுகள் வழியாக அவ்வப்போது தனியார் வீடு மற்றும் விவசாய நிலங்களால் குறுக்கிடப்படுகிறது. அது சந்திக்கும் எந்தவொரு முக்கியத்துவத்தின் உண்மையான குறுக்குவெட்டும் ராவ்ல்ஸில் உள்ள சி. ஆர் 148 ஆகும், அங்கு அது லேக் சிட்டியில் இருந்து யு. எஸ். 41 ஐப் பின்தொடர்ந்த அதே ஜார்ஜியா தெற்கு மற்றும் புளோரிடா ரயில் பாதையையும் கடக்கிறது. அங்கு வடக்கே, பண்ணை வயல்கள் மிகவும் பொதுவான தளமாக மாறுகின்றன. வடமேற்கு 25 வது டிரைவ் என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு அழுக்கு சாலையின் குறுக்குவெட்டுக்கு அருகில் எந்த விவசாய நிலமும் மறைந்துவிடும், மீதமுள்ள பயணம் அவ்வப்போது உள்ளூர் அழுக்கு சாலை குறுக்குவெட்டுகளுடன் தூய வன நிலமாக மாறும். இந்த போக்கு வடமேற்கு 13 வது தெரு அருகே ஒரு கிளாரிங் வரை தொடர்கிறது. மேலும் ஒரு நடைபாதை சாலை அவோகா அருகே சி. ஆர். 150 வடிவத்தில் யு. எஸ். 129 உடன் வெட்டுகிறது, மேலும் அங்கு வடக்கே சாலை அலிகேட்டர் க்ரீக்கின் மீது ஒரு பாலத்தைக் கடக்கிறது, மேலும் கடைசியாக பெயரிடப்பட்ட குறுக்குவெட்டு வடமேற்கு 86 வது அவென்யூவுடன் குறுக்கிடுகிறது. ஒரு கடைசி பண்ணை வயலைக் கடந்து சென்ற பிறகு, சுற்றுப்புறம் மிகவும் மரங்கள் நிறைந்ததாகவும், அழகியதாகவும் மாறும். கடைசி இரண்டு பெயரிடப்படாத அழுக்கு சாலைகள் யு. எஸ். 129 ஐ வெட்டுகின்றன, சாலை கடைசியாக ஒரு முறை நேராக வடக்கே வளைவதற்குத் தயாராகி, திருப்பத்தை முடித்தவுடன் இறுதியாக புளோரிடா-ஜார்ஜியா மாநிலக் கோட்டைக் கடக்கிறது, அங்கு எஸ்ஆர் 100 முடிவடைகிறது, ஜார்ஜியா மாநில பாதை 11 தொடங்குகிறது. கிழக்கு பக்கத்தில் பெயரிடப்படாத அழுக்கு சாலையுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு மூலம் எல்லை வரையறுக்கப்படுகிறது. வரலாறு எப்போதும் யு. எஸ். 29 இன் ஒரு தூண்டுதல், இது பென்சகோலாவில் மேற்கே தொடங்குகிறது, யு. எஸ். 129 1941 இல் ஜாஸ்பரில் புளோரிடாவுக்குள் நுழைந்தது. 1948 வாக்கில், இது யு. எஸ். 41 வழியாக ஹில்கோட் வரை மேலும் தெற்கே சென்றது, அங்கு அது லைவ் ஓக் மற்றும் பிரான்ஃபோர்டை நோக்கி கிளைத்தது, அங்கு அது சுவானி ஆற்றின் மீது யு. எஸ். 27 உடன் ஒரு சுருக்கமான தவறான வழியில் வலதுபுறம் திரும்பியது, பின்னர் ஓல்ட் டவுனில் உள்ள அதன் முன்னாள் முனையத்தை நோக்கி தெற்கே திரும்பியது. பதினொரு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பிரான்ஃபோர்டுக்கு தெற்கே உள்ள பகுதி யு. எஸ். 27 வழியாக சரியான திசையில் திருப்பி, எஸ். ஆர் 49 வழியாக டிரென்டன் மற்றும் சீஃப்லேண்ட் நோக்கி வலதுபுறம் திரும்பும், அதே நேரத்தில் பழைய யு. எஸ் 129 யு. எஸ் 129 ஆல்டர்னேட் ஆக மாறும் (கீழே காண்க). 1931 ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட சுவானி ஸ்பிரிங்ஸ் பாலம் 1971 ஆம் ஆண்டில் கைவிடப்பட்டது, மேலும் யு. எஸ் 129 மறுசீரமைக்கப்பட்டபோது தற்போதைய பாலமாக மாற்றப்பட்டது. யு. எஸ். 27 ஆல்டர்னேட் விரிவுபடுத்தப்பட்டு, 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் யு. எஸ். 19-98 உடனான குறுக்குவெட்டு மறுவடிவமைப்பு செய்யப்படும் வரை, யு. எஸ். 129 அமெரிக்க 19-98-27 ஏஎல்டி கான்குரன்சியின் தெற்கு முனையுடனும், எஸ்ஆர் 500 இன் மேற்கு முனையுடனும் வெட்டப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் தொடர்பான பாதைகள் யு. எஸ். ரூட் 129 ஆல்டர்நேட் (யு. எஸ். 129 ஏ. எல். டி) என்பது யு. எஸ் 129 இன் முன்னாள் பகுதியாகும், இது ஓல்ட் டவுனில் இருந்து ப்ரான்ஃபோர்ட் வரை ஓடியது, கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் சுவானி ஆற்றின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ளது. இந்த சாலை பழைய நகரத்தில் உள்ள யு. எஸ். 19-98-27 ஏஎல்டியில் தொடங்கி வடக்கே கிரேடியில் உள்ள யு. எஸ். 27 (எஸ்ஆர் 20) வரை சென்றது, அங்கு இரண்டு சாலைகளும் சுவானி ஆற்றைக் கடக்கும்போது கிழக்கு நோக்கி திரும்பியது. யு. எஸ் 129 ஏஎல்டி யு. எஸ் 129 இல் முடிவடைந்தது, இது ஹில்ட்ரெத்தை அடையும் வரை யு. எஸ் 27 உடன் இணைந்தது. இன்று ஓல்ட் டவுன் மற்றும் கிரேடிக்கு இடையிலான பிரிவு எஸ்ஆர் 349 ஆகும், அதே நேரத்தில் கிரேடிக்கும் பிரான்ஃபோர்டுக்கும் இடையிலான பிரிவு வெறும் யு. எஸ். 27 ஆகும். மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புளோரிடா 29-1 129-US 129-US 129-US 129-US