Bob Clifford
ராபர்ட் "பாப்" ஃப்ரெடெரிக் கிளிஃபோர்ட் ஏஓ, (ஆஸ்திரேலியாவின் டாஸ்மேனியாவில் பிறந்தார்), இப்போது இங்கிலாந்தின் சர்ரேயில் வசித்து வருகிறார், ஒரு ஆஸ்திரேலிய கப்பல் கட்டுபவர், தொழில்முனைவோர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஆவார், அவர் தனது இன்காட் கட்டமரன் கட்டிட நிறுவனத்தை ஒரு சர்வதேச பிராண்டாக கட்டியெழுப்பியதில் வெற்றி பெற்றதற்காக நன்கு அறியப்பட்டவர், இது அமெரிக்க இராணுவம் மற்றும் பல ஐரோப்பிய படகு ஆபரேட்டர்கள் உட்பட உலகம் முழுவதும் அலை துளையிடும் கட்டமரன் படகுகளை விற்கிறது. 1963 ஆம் ஆண்டில், பாப் கிளிஃபோர்டுக்கு அச்சிடலுக்காக ஆண்டின் சிறந்த பயிற்சியாளர் விருது வழங்கப்பட்டது. அவர் தனது படகு கட்டும் வணிகத்தை தனது கொல்லைப்புறத்தில் தொடங்கி அதை ஒரு வணிக நடவடிக்கையாக விரிவுபடுத்தினார். இறுதியில் அவர் பிலிப் ஹெர்கஸுடன் கூட்டு சேர்ந்தார், அவர் இன்காட்டை ஒரு தீவிரமான கப்பல் கட்டுமான நடவடிக்கையாக விரிவுபடுத்த உதவினார். 1994 ஆம் ஆண்டில், கிளிஃபோர்ட் தனது மேக்ஸி படகு டாஸ்மேனியாவை சிட்னி முதல் ஹோபார்ட் படகு பந்தயத்தின் 50 வது ஆண்டு விழாவில் வெற்றி பெற்றார். 1994 ஆம் ஆண்டில், கிளிஃபோர்ட் தனது கறுப்பு தருணங்களில் ஒன்றை அனுபவித்தார், அவர் தற்செயலாக தனது 40 மில்லியன் டாலர் கேடமரன் காண்டோர் II மீது பிளாக் ஜாக் ராக் மீது டெர்வென்ட் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் ஓடினார். கப்பல் கட்டும் பணிகளுக்காக ஏராளமான வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி விருதுகளை வென்றுள்ளார். வணிகச் செயல்பாடுகள் அவர் தனது ஆரம்ப ஆண்டுகளின் பெரும்பகுதியை ஒரு மீனவராகக் கழித்தார், மேலும் கடல் மீதான தனது ஆர்வத்தை ஒரு கொல்லைப்புற படகு கட்டும் நடவடிக்கையாக மாற்றினார். அவர் வெற்றிகரமாக இருந்தார், மேலும் வேகமான பயணிகள் படகுகள் என்ற யோசனையை ஊக்குவித்தார், மேலும் அவரது நிறுவனத்தை அதிவேக கட்டமரன் படகுகளின் உலகின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக மாற்றினார். டாஸ்மான் பாலம் பேரழிவின் விளைவாக கிளிஃபோர்டின் படகு வணிகத்திற்கு அதிக தேவை ஏற்பட்டது. உள்ளூரில் பெரும்பாலான தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கி, இன்காட் உயர் தொழில்நுட்ப, அதிவேக அலை துளையிடும் கட்டமரன்களை ஆராய்ச்சி செய்து வடிவமைத்தது. செப்டம்பர் 1977 வாக்கில், இன்காட் தங்கள் முதல் அதிவேக கட்டமரனை டாஸ்மேனியாவின் பிரின்ஸ் ஆஃப் வேல்ஸ் விரிகுடாவில் அறிமுகப்படுத்தியது. அப்போதிருந்து அவர்கள் தங்கள் செயல்பாட்டை 98-மற்றும் 112-மீட்டர் அலை துளையிடும் உற்பத்தியாக விரிவுபடுத்தியுள்ளனர். சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆஸ்திரேலியாவின் சிறந்த தொழில்துறை வெற்றிக் கதைகளில் ஒன்றாக கட்டமரன்கள் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் 1990 களில் டாஸ்மேனியாவின் பொருளாதாரம் மோசமாக பாதிக்கப்பட்டிருந்தபோது, இந்த தயாரிப்பு நோய்வாய்ப்பட்ட மாநிலத்திற்கு நம்பிக்கையின் கதிரை வழங்கியது. இருபதுக்கும் மேற்பட்ட கட்டமரன்கள் ஐரோப்பிய ஆபரேட்டர்களுக்கு விற்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அதிக எண்ணிக்கையிலானவை அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு விற்கப்பட்டுள்ளன. அவர்களின் வெற்றியின் உச்சத்தில், இன்காட் உலகின் அதிவேக படகு உற்பத்தி சந்தையில் 40 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பங்கைக் கொண்டிருந்தது. சந்தை மந்தமாக இருந்தபோதிலும், இன்காட் கட்டமரன் சரக்கு கப்பல்களின் உற்பத்திக்கு நகர்ந்துள்ளது, மேலும் அவர்கள் இன்னும் நீண்ட, 150 மீட்டர் படகுகளுக்கான வடிவமைப்பை உருவாக்கி வருகின்றனர். அரசியலில் கிளிஃபோர்ட் ஒருபோதும் எந்த அரசியல் சங்கங்களையும் கொண்டிருக்கவில்லை. அவரது இன்காட் வணிகம் பல ஆண்டுகளாக ஓரளவு இலாபத்தில் இயங்கி வந்தது. கப்பல் கட்டுதல் என்பது ஒரு சுழற்சி வணிகமாகும், சில நேரங்களில் பணியாளர் எண்ணிக்கையில் விரைவான அதிகரிப்பு மற்றும் சில நேரங்களில் தொழிலாளர் எண்ணிக்கையில் குறைப்பு உள்ளது. இந்த நிறுவனம் 2002-2003 இல் 11 மாதங்களுக்கு ரிசீவர்ஷிப் நிலையில் இருந்தது, ஆனால் கப்பல்களின் விற்பனையுடன் வெற்றிகரமாக வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது. ஹானர்ஸ் கிளிஃபோர்டுக்கு 1995 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியாவின் ஆணை அதிகாரி (ஏஓ) மற்றும் கவுரவ பொறியியல் பட்டம் (டிஇங்) வழங்கப்பட்டுள்ளது. டாஸ்மேனியா பல்கலைக்கழகம். அவர் 1988 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டின் டாஸ்மேனியன் என்று பெயரிடப்பட்டார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இன்காட் பிறந்த ஆண்டு காணாமல் போன (உயிருள்ள மக்கள்) உயிருள்ள மக்கள் ஆஸ்திரேலிய வணிகர்கள் கப்பல் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் ஆர்டர் ஆஃப் ஆஸ்திரேலியா ஹோபார்ட்டில் இருந்து ஆஸ்திரேலிய குடியேறியவர்கள் இங்கிலாந்துக்கு ஆஸ்திரேலிய கப்பல் கட்டுபவர்கள்