1989 Belgium MiG-23 crash
ஜூலை 4,1989 அன்று, சோவியத் விமானப் படையின் விமானி இல்லாத மிக்-23 ஜெட் போர் விமானம் பெல்ஜியத்தின் கோர்ட்ரிஜ்க் அருகே பெல்லெகேமில் உள்ள ஒரு வீட்டில் மோதியதில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார். தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை எதிர்கொண்ட பின்னர், போலந்தின் கோலோப்ரெஸ்க் அருகே ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்பு விமானி வெளியேற்றப்பட்டார், ஆனால் விமானம் எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டு தரையில் இறங்குவதற்கு முன்பு தொடர்ந்து பறந்து கொண்டிருந்தது. விமானத்தின் வரலாறு இந்த சம்பவம் ஒரு வழக்கமான பயிற்சி விமானமாக தொடங்கியது. கர்னல் நிகோலாய் ஸ்குரிடின், விமானி, போலந்தின் கோலோப்ரெஸ்ஸிற்கு அருகிலுள்ள பாகிக்ஸ் விமானத் தளத்தில் இருந்து மிக்-23 எம் விமானத்தை பறக்கவிடவிருந்தார். புறப்படும் போது, இயந்திரத்தின் பின் எரியும் கருவி செயலிழந்தது, இதனால் ஓரளவு சக்தி இழப்பு ஏற்பட்டது. உயரத்திலும் இறங்குவதிலும், விமானி விமானத்தை கைவிட முடிவு செய்து பாதுகாப்பாக வெளியேற்றப்பட்டார். இருப்பினும், இயந்திரம் தொடர்ந்து இயங்கியது மற்றும் விமானம் வான்வழியாக இருந்தது, மேற்கு திசையில் தானியங்கி விமானத்தில் பறந்தது. ஆளில்லா விமானம் போலந்து வான்வெளியில் இருந்து புறப்பட்டு, கிழக்கு ஜெர்மனியிலும் பின்னர் மேற்கு ஜெர்மனியிலும் நுழைந்தது, அங்கு நெதர்லாந்தில் உள்ள சோஸ்டெர்பர்க் விமானத் தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள அமெரிக்க விமானப்படை ஐரோப்பாவின் 32 வது தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவின் ஒரு ஜோடி எஃப்-15 களால் அது இடைமறிக்கப்பட்டது. எஃப்-15 விமானிகள் மிக் விமானத்தில் பணியாளர்கள் இல்லை என்று தெரிவித்தனர். மிக்-23 டச்சு வான்வெளியில் நுழைந்து பெல்ஜியத்திற்குள் தொடர்ந்தது. வட கடலில் விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தும்படி எஸ்கார்டிங் எஃப்-15 களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது, ஆனால் மிக் எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டதால், அது தெற்கே மெதுவாக திரும்பத் தொடங்கியது, இது பிரெஞ்சு விமானப்படையை அதன் போராளிகளை எச்சரிக்கையில் வைக்கத் தூண்டியது. விமானத்தின் மீது பறந்த பிறகு, மிக் விமானம் இறுதியில் பிரெஞ்சு எல்லைக்கு அருகிலுள்ள கோர்ட்ரிஜ்க் அருகே உள்ள பெல்லெஜெம் நகரில் உள்ள 273 டூர்னிக்ஸெஸ்டீன்வெக்கில் உள்ள வீட்டிற்குள் மோதியது, இதில் உள்ளூர் டீனேஜ் குடியிருப்பாளர் விம் டெலேரே கொல்லப்பட்டார். டெலேரே, 18 அல்லது 19 வயதாக இருப்பதாகக் கூறப்படும் ஒரு தகவல் மாணவர், முந்தைய நாள் தனது பல்கலைக்கழகத் தேர்வுகளின் முடிவைக் கொண்டாடிய பின்னர் வீட்டில் தனியாக தூங்கிக் கொண்டிருந்ததாகக் கூறப்படுகிறது, அப்போது காலை 10:30 மணிக்கு மிக் விபத்துக்குள்ளாகி அவரைக் கொன்றது. அவரது தாயும் சகோதரரும் கோர்ட்ரிஜ்கில் மளிகைப் பொருட்கள் வாங்கிக்கொண்டிருந்தனர், அவரது தந்தை இபிரேஸில் பணிபுரிந்தார். அரசியல் பின்விளைவு பெல்ஜிய அரசாங்கம் தவறான விமானம் குறித்து அறிவிப்பு இல்லாததற்காக சோவியத் யூனியனுக்கு முறையான எதிர்ப்பைத் தெரிவித்தது. பெல்ஜிய வெளியுறவு மந்திரி மார்க் ஐஸ்கென்ஸ், "மிக்-23 முதன்முதலில் நேட்டோ ரேடார் மீது எடுக்கப்பட்டதிலிருந்து ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக அது விபத்துக்குள்ளான நேரம் வரை, சோவியத் தரப்பிலிருந்து எந்த எச்சரிக்கையும் வரவில்லை" என்றும், "ஜெட் அணு ஆயுதங்களை எடுத்துச் செல்கிறதா அல்லது நச்சு ஆயுதங்களை எடுத்துச் செல்கிறதா என்பதை வெளிப்படுத்துவதில் சோவியத்துகளின் தரப்பில் ஒரு 'குறிப்பிடத்தக்க மெதுவான நிலை' இருந்தது" என்றும் கவலை தெரிவித்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் விமானத்தின் கிராபிக்ஸ் (செய்தித்தாள் லிபரேஷன், பிரெஞ்சு மொழியில் விளக்கம்) சிபிஎஸ் நியூஸ் அறிக்கையின் சுருக்கம் வாண்டர்பில்ட் தொலைக்காட்சி செய்தி காப்பகத்திலிருந்து (கூட்டாளிகளுக்கு மட்டுமே அணுகக்கூடியது) 1989 ஆம் ஆண்டில் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் பெல்ஜியத்தில் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் விமான விபத்துக்கள் மற்றும் எரிபொருள் சோர்வு விபத்துக்கள் மற்றும் பெல்ஜியத்தில் இராணுவ விமானம் சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்கள் 1989 இல் சோவியத் யூனியனில் பெல்ஜியம்-சோவியத் யூனியன் உறவுகள் ஜூலை 1989 ஐரோப்பாவில் நடந்த இராஜதந்திர சம்பவங்கள்