Trubnaya (Moscow Metro)
ட்ருப்னயா (Trubnaya) என்பது மாஸ்கோவின் மத்திய நிர்வாக ஒக்ருக், ட்வெர்ஸ்கோய் மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு மாஸ்கோ மெட்ரோ நிலையமாகும். இது தஸ்தயேவ்ஸ்காயா மற்றும் ஸ்ரெடென்ஸ்கி புல்வார் நிலையங்களுக்கு இடையில் லியூப்லின்ஸ்கோ-டிமிட்ரோவ்ஸ்காயா பாதையில் உள்ளது. வடமேற்கு நோக்கி நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட வரி நீட்டிப்பின் ஒரு பகுதியாக ட்ருப்னயா 30 ஆகஸ்ட் 2007 அன்று திறக்கப்பட்டது. இது ஜூன் 2010 வரை இந்த பாதையின் வடமேற்கு முனையமாக இருந்தது. அதன் பெயரால் இது அழைக்கப்படுகிறது. இது செர்புகோவ்ஸ்கோ-திமிரியசேவ்ஸ்காயா பாதையில் உள்ள நிலையத்திற்கு ஒரு பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது. ஸ்வெடாய் பவுல்வர்டு நிலையத்திற்கு மாற்றுவது இரண்டு பகுதி செயல்முறையில் அடையப்படுகிறது, இதில் ஒரு இடைக்கால மண்டபத்திற்குள் ஏறுவதும் பின்னர் பழைய நிலையத்திற்கு நடந்து செல்வதும் அடங்கும். நிலையத்தின் கட்டுமானம் 1984 ஆம் ஆண்டிலேயே தொடங்கியது, எதிர்கால நிலையத்திற்கான ஏற்பாடுகளை அமைத்த ஸ்வெட்னோய் புல்வார் நிலையத்தின் கட்டுமானத்தின் போது, 1980 களின் பிற்பகுதியில் 1990 களின் பிற்பகுதியில் திறக்கும் திட்டங்களுடன் முழுமையாக நடந்து கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், 1991 இல் சோவியத் ஒன்றியம் கலைக்கப்பட்டதால் கட்டுமானத்தில் நீண்ட தாமதம் ஏற்பட்டது, அது அந்த நேரத்தில் உறைந்துபோனது, மேலும் சில மெதுவான மறுதொடக்கங்கள் இருந்தபோதிலும், கைவிடப்பட்டது. இறுதியாக 2005இல் முறையான நிதி வந்தபோதுதான் பணிகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. இந்த நிலையம் இரண்டு ஆண்டுகளில், ஆகஸ்ட் 30,2007 அன்று திறக்கப்பட்டது. கட்டிடக்கலை ரீதியாக இந்த நிலையம் ஒரு முக்கோண சுவர் நெடுவரிசை வடிவமைப்பாகும், தரையில் ஒரு ஒற்றைக் கற்கால கான்கிரீட் தட்டு உள்ளது. கட்டிடக் கலைஞர்களான வி. ஃபில்லிபோவ், எஸ். பெட்ரோசியன், ஏ. ரூபன், டி. சிலகாட்ஸே, டி. பெட்ரோவா மற்றும் எஸ். பிரைட்கோவா ஆகியோரின் கருப்பொருள், மாஸ்கோ மற்றும் பழைய ரஷ்ய நகரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. நுழைவாயில்கள், கார்னிஸ்கள் மற்றும் நிலைய சுவர்கள் சூடான பழுப்பு நிற பளிங்குகளால் எதிர்கொள்ளப்படுகின்றன. அதற்கு மாறாக நெடுவரிசைகள் மற்றும் நுழைவாயில்களுக்கு இடையில் உள்ள பலகைகள் மற்றும் நிலைய சுவர்களில் உள்ள பலகைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் அடர் பச்சை பளிங்கு ஆகும். தரையில் ஒரு வடிவியல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது மெருகூட்டப்பட்ட அடர் பச்சை, கருப்பு மற்றும் வெளிர் சாம்பல் கிரானைட்டில் இருந்து நுழைவாயில்களை மீண்டும் செய்கிறது. போர்டல் கார்னிஸ்களுக்குப் பின்னால் மறைக்கப்பட்ட ஒளிரும் விளக்குகள் மூலம் விளக்குகள் அடையப்படுகின்றன, அவை மைய மற்றும் பிளாட்பார்ம் அரங்குகளுக்கு இடையில் ஒவ்வொரு நான்கு பாதைகளையும் இணைக்கின்றன. மையத்தின் பெட்டகங்கள் (9 மீட்டர் விட்டம்) மற்றும் பிளாட்பார்ம் அரங்குகள் கூடுதல் ஹைட்ரோஐசோலேஷனை வழங்க வெள்ளை ஃபைபர் கிளாஸால் மூடப்பட்டுள்ளன. நிலையத்தின் அலங்காரம் 12 சுவர் நெடுவரிசைகளை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. இவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு கருப்பு இரும்புச் சட்டகத்தால் சூழப்பட்ட ஒரு மர பெஞ்சைக் கொண்டுள்ளன, அவை மேலே நான்கு கோள விளக்குகளை ஆதரிக்கின்றன, இது ஒரு பாரம்பரிய மாஸ்கோ பவுல்வர்டு தோற்றத்தை அளிக்கிறது. இருப்பினும் இதன் மைய அம்சம் ஒரு வரலாற்று ரஷ்ய நகரத்தின் (ரோஸ்டோவ், நோவ்கோரோட், யாரோஸ்லாவல் மற்றும் பிற) உருவத்துடன் ஒளிரும் கறை படிந்த கண்ணாடி மொசைக் ஆகும், இவை அனைத்தும் சுராப் செரெடெலியின் படைப்புகள். நிலையத்தை விட்டு வெளியேறும் போது எஸ்கலேட்டர் சுரங்கங்களின் நுழைவாயில்களை அலங்கரிக்கும் இரண்டு பெரிய மொசைக்குகளுக்கும் ஆசிரியர் பொறுப்பு. நிலையத்தின் நுழைவாயில் ஸ்வெட்னோய் பவுல்வர்டு மற்றும் பவுல்வர்டு வளையம் மற்றும் நிலையத்திற்கு பெயரிடப்பட்ட ட்ருப்னயா சதுக்கத்தின் குறுக்குவெட்டின் கீழ் அமைந்துள்ளது. ரஷ்யாவில் உள்ள மாஸ்கோ மெட்ரோ நிலையங்கள் ரயில் நிலையங்கள் 2007 இல் ரஷ்யாவில் நிலத்தடியில் அமைந்துள்ள லுப்லின்ஸ்கோ-டிமிட்ரோவ்ஸ்காயா லைன் ரயில் நிலையங்களில் திறக்கப்பட்டன.