Transport Initiatives Edinburgh
டை லிமிடெட் (முன்பு டிரான்ஸ்போர்ட் முன்முயற்சிகள் எடின்பர்க் லிமிடெட்) ஒரு ஸ்காட்டிஷ் நிறுவனமாகும், இது மே 2002 முதல் ஆகஸ்ட் 2011 வரை எடின்பர்க்கில் உள்ள எடின்பர்க் நகர சபை சார்பாக பெரிய அளவிலான போக்குவரத்து திட்டங்களை திட்டத்தால் நிர்வகித்தது. ஸ்காட்டிஷ் பொதுப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்காக பொது-தனியார் கூட்டாண்மையின் (பிபிபி) ஒரு பகுதியாக இது கொண்டு வரப்பட்டது. சர்ச்சைக்குரிய எடின்பர்க் டிராம்கள் திட்டத்தை நிர்வகித்ததைத் தொடர்ந்து, எடின்பர்க் டையிலிருந்து எடின்பர்க் டிராம்களின் செயல்பாடுகளை கையகப்படுத்தியதால் நிறுவனம் 2011.Transport இல் மூடப்பட்டது. உரிமையாளர் டை என்பது ஒரு தனியார் வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாகும், இது முற்றிலும் எடின்பர்க் நகர சபைக்கு சொந்தமானது. இது ஒரு இலாப நோக்கற்ற அமைப்பாக இருந்தது. இது சைக்கிள் ஓட்டுதல், நடைபயிற்சி மற்றும் பயணத் திட்டமிடல் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஆங்கில அடிப்படையிலான போக்குவரத்து திட்டமிடல் ஆலோசனை நிறுவனமான போக்குவரத்து முன்முயற்சிகள் எல். எல். பி உடன் இணைக்கப்படவில்லை. ஸ்காட்லாந்தில் பல முக்கிய போக்குவரத்துத் திட்டங்களில் டை திட்டங்கள் ஈடுபட்டிருந்தன, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ எடின்பர்க் டிராம்கள் 2008 இல் கட்டுமானம் தொடங்கியதிலிருந்து, எடின்பர்க் டிராம்கள் திட்டம் உள்கட்டமைப்பு பணிகளில் தாமதம் ஏற்பட்டதற்காக விமர்சிக்கப்பட்டது, குறிப்பாக பிரின்ஸ் ஸ்ட்ரீட் மூடப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் டை சில நிறுவன மாற்றங்களுக்கு ஆளானார்; நவம்பர் 2008 இல் வில்லி கல்லாகர் நிர்வாகத் தலைவர் பதவியில் இருந்து விலகினார். அப்போதைய டிரான்ஸ்போர்ட் எடின்பர்க் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் தலைவரான டேவிட் மெக்கே, மே 2009 இல் ரிச்சர்ட் ஜெஃப்ரியால் மாற்றப்படும் வரை இடைக்காலத் தலைவராக பொறுப்பேற்றார், அவர் இரண்டு ஆண்டுகள் பதவியில் இருந்த பிறகு 2011 இல் பதவியை ராஜினாமா செய்தார். ஜெஃப்ரி ராஜினாமா செய்த சிறிது நேரத்திலேயே, நான்கு நிர்வாகமற்ற இயக்குநர்களும், டையின் தகவல் தொடர்பு இயக்குநரும் ராஜினாமா செய்தனர், அதைத் தொடர்ந்து நிறுவனத்தின் ஊழியர்களின் எண்ணிக்கையை பாதியாகக் குறைக்கும் நோக்கில் ஒரு தன்னார்வ பணிநீக்கத் திட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2011 இல், மேலும் பணிநீக்கங்கள் செய்யப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு சர்வதேச ஆலோசனை நிறுவனமான டர்னர் & டவுன்சென்ட் இந்த திட்டத்திற்கு ஆதரவளிக்க நியமிக்கப்பட்டார், அதே நேரத்தில் டை அதன் பொறுப்புகளிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டது. டை பொறுப்புகள் மாற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, டிராம் பாதை ஒப்பந்ததாரர் பில்ஃபிங்கர் பெர்கர் டிராம் திட்டத்தின் டை மேலாண்மை பற்றி பேசினார், மேலும் டை ஒரு மோசமான இடர் மேலாண்மை மூலோபாயத்தைக் கொண்டிருப்பதாகவும், டிராம்வே கட்டுமானத்திற்கு முன்னர் நிலத்தடி பயன்பாடுகளை நகர்த்த தேவையான கட்டுமானப் பணிகளை ஒழுங்கமைக்க தவறிவிட்டதாகவும் கருத்து தெரிவித்தார். எடின்பர்க் டிராம்கள் சர்ச்சையைத் தொடர்ந்து, டை இந்த திட்டத்தை கையாண்டதற்காக கடுமையாக விமர்சிக்கப்பட்டது. 2011 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் போக்குவரத்து முன்முயற்சிகள் எடின்பர்க் ஒரு நிறுவனமாக கலைக்கப்பட்டது. டை ஆரம்பத்தில் அதன் இயக்குநர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட பிரிவினை கட்டணத்தை வெளிப்படுத்த வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தது, ஆனால் தகவல் சுதந்திர விண்ணப்பத்தைத் தொடர்ந்து, எடின்பர்க் போக்குவரத்து முன்முயற்சிகளின் இயக்குநர்கள் நிறுவனத்திலிருந்து விலகிய பின்னர் மொத்தம் £406,635 இழப்பீடு பெற்றனர் என்பது தெரியவந்தது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் எடின்பர்க் இலகு ரயில் ஸ்காட்லாந்தில் பொதுப் போக்குவரத்து எடின்பர்க்கில் டிராம் போக்குவரத்து ஸ்காட்லாந்தில் 2002 நிறுவனங்கள் ஸ்காட்லாந்தின் நகராட்சிகளுக்குச் சொந்தமான திட்ட மேலாண்மை நிறுவனங்கள் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் 2002 இல் நிறுவப்பட்டன ஸ்காட்லாந்தின் செயலிழந்த நிறுவனங்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் 2011 இல் நிறுவப்பட்ட பொது-தனியார் கூட்டாண்மை திட்டங்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் செயலிழந்த போக்குவரத்து நிறுவனங்கள்