South Dakota Highway 25
தெற்கு டகோட்டா நெடுஞ்சாலை 25 (எஸ். டி. 25) என்பது அமெரிக்க மாநிலமான தெற்கு டகோட்டாவின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது ஸ்காட்லாந்து, ஹோவர்ட், டி ஸ்மெட் மற்றும் வெப்ஸ்டர் ஆகியவற்றை இணைக்கிறது. இது துண்டிக்கப்பட்ட இரண்டு பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. இதன் குறுகிய தெற்கு பகுதி தபோரின் வடமேற்கில் எஸ்டி 50 முதல் ஒலிவெட்டுக்கு மேற்கே யு. எஸ். ரூட் 18 (யு. எஸ். 18) வரை நீண்டுள்ளது. அதன் மிக நீளமான வடக்குப் பகுதி எமரிக்கு வடமேற்கே எஸ்டி 262 இலிருந்து, ஹோவர்ட், டி ஸ்மெட் மற்றும் வெப்ஸ்டர் வழியாக வடக்கு டகோட்டா மாநில வரிசை வரை நீண்டுள்ளது. இங்கு, சாலைவழி வடக்கு டகோட்டா நெடுஞ்சாலை 18 (என். டி. 18) ஆக தொடர்கிறது. எஸ். டி 25 இன் வடக்கு பிரிவு 1926 இல் நிறுவப்பட்டது, அதன் தெற்கு முனையம் ஹோவார்டில் இருந்தது. இப்போது எஸ்டி 262 என்று அழைக்கப்படுவதிலிருந்து, கட்டுமானம் நடந்ததால் நியமிக்கப்பட்ட எஸ்டி 25 சாலைக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. எனவே, வடக்கு முனையம் 1971 வாக்கில் ஃபார்மர், 1977 வாக்கில் எபிபானி மற்றும் 1981 வாக்கில் ஹோவர்ட் பகுதியில் இருந்தது. இது 1950 களின் முற்பகுதியில் ஹோவார்டிலிருந்து மேற்கே மாற்றப்பட்டது. அதன் வடக்கு பாதை வடக்கு நோக்கி ஒரு ஜிக்ஜாக் பாதையை எடுத்தது. டி ஸ்மெட்டிலிருந்து கிளார்க் வழியாக வெப்ஸ்டர் வரை சென்றது. இது தோராயமாக மேற்கே சென்று வடக்கே பிரிட்டன் நோக்கிச் சென்றது. பின்னர் அது கிடரின் வடகிழக்கில் வடக்கு டகோட்டா மாநில எல்லையை சந்தித்தது. இந்த பாதையின் ஒரு பகுதி இப்போது எஸ். டி 27 ஆகும். பின்னர் அது அதன் தற்போதைய பாதைக்கு மாற்றப்பட்டது. 1970 களின் நடுப்பகுதியில், இது வெப்ஸ்டர் முதல் லேக் சிட்டி வரை முன்னாள் எஸ். டி 23 ஐப் பயன்படுத்தியது. ஹேமருக்கும் மாநில கோட்டுக்கும் இடையில், இது எஸ். டி 15 இன் முந்தைய பாதையின் ஒரு பகுதியைப் பயன்படுத்தியது. தெற்கு பகுதி முன்னாள் எஸ். டி 35 இன் பாதையாக இருந்தது. இது 1976 இல் மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. பாதை விவரம் தெற்கு பிரிவு பான் ஹோம் கவுண்டி எஸ். டி. 25 பான் ஹோம் கவுண்டியின் தென்கிழக்கு பகுதியில் தாபோர் வடமேற்கில் எஸ். டி. 50 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் தொடங்குகிறது. இந்த குறுக்குவெட்டு கவுண்டி சாலை 1 ஏ (சிஆர் 1 ஏ; 424 வது அவென்யூ) இன் வடக்கு முனையமாகும். எஸ். டி 25 வடக்கே பயணிக்கிறது. சிஆர் 30 (304 வது தெரு) மற்றும் 303 வது தெரு இடையே, இது குபல் ஏரியின் மேற்கே செல்கிறது. 298 வது தெருவின் வடக்கே எஸ். டி 46 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு உள்ளது. இது பி. என். எஸ். எஃப் ரயில்வேயின் சில இரயில் பாதைகளை கடக்கிறது. 293 வது தெருவின் வடக்கே, இது டாசன் க்ரீக்கைக் கடந்து ஸ்காட்லாந்தின் தென்கிழக்கு பகுதிக்குள் நுழைகிறது. வாஷிங்டன் மற்றும் ஜூனிபர் தெருக்களுக்கு இடையில், இது ஸ்காட்லாந்து பள்ளியைக் கடந்து செல்கிறது. மெயின் ஸ்ட்ரீட்டுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு நகரின் வணிக மாவட்டத்திற்கும், லேண்ட்மேன்-ஜங்மேன் நினைவு மருத்துவமனைக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு டிரக் பாதையாக கையெழுத்திடப்பட்ட சி. ஆர் 2 (டாலார்ட் ஸ்ட்ரீட்) உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு, ஹென்றி ஏரிக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை ஸ்காட்லாந்திலிருந்து வெளியேறிய பிறகு, இது 291 வது தெருவை வெட்டுகிறது, அங்கு இது ஹட்சின்சன் கவுண்டியின் தெற்கு-மத்திய பகுதிக்குள் நுழைகிறது. ஹட்சின்சன் கவுண்டி எஸ். டி 25 வடக்கு-வடகிழக்கில் வளைகிறது. சி. ஆர் 38 (290 வது தெரு) உடன் சந்திக்கும் இடத்தில், இது வடக்கு-வடமேற்கே வளைகிறது. 287 வது தெருவின் தெற்கே, இது வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி வளைகிறது. இந்த சந்திப்புக்கு வடக்கே, நெடுஞ்சாலை தெற்கு கிளை லோனட்ரீ க்ரீக் வழியாக செல்கிறது. கிட்டத்தட்ட உடனடியாக, இது வடக்கு-வடமேற்கு நோக்கி திரும்புகிறது. இது தெற்கு பிரிவின் வடக்கு முனையத்தை சந்திப்பதற்கு சற்று முன்பு வடக்கே திரும்புகிறது, யு. எஸ். ரூட் 18 (யு. எஸ். 18) மற்றும் சி. ஆர் 9 (424 வது அவென்யூ) இன் தெற்கு முனையத்துடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு. வடக்கு பிரிவு ஹான்சன் கவுண்டி எஸ். டி 25 ஹான்சன் கவுண்டியின் தென்கிழக்கு பகுதியில் எமரிக்கு வடமேற்கே ஒரு கட்டத்தில் எஸ். டி 262 மற்றும் சி. ஆர் 9 (427 வது அவென்யூ) இன் வடக்கு முனையத்துடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் மீண்டும் தொடங்குகிறது. இது வடக்கு நோக்கி பயணிக்கிறது. வெல்கர் ஏரியின் வடகிழக்கில் இன்டர்ஸ்டேட் 90 (ஐ-90) உடன் ஒரு பரிமாற்றமாகும். 255 வது தெருவின் வடக்கே எஸ். டி 38 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு உள்ளது. இது விவசாயியின் கிழக்கே பயணிக்கிறது. 252 வது தெருவில், இது வடக்கு-வடமேற்கு நோக்கி வளைகிறது. 250 வது தெருவின் குறுக்குவெட்டில், இது வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி வளைக்கத் தொடங்குகிறது. 249 வது தெருவின் தெற்கே, நெடுஞ்சாலை பியர் க்ரீக்கிற்கு இணையாகத் தொடங்குகிறது. சி. ஆர் 17 (247 வது தெரு) மற்றும் 246 வது தெரு இடையே, சிற்றோடை முடிவடைகிறது. 246 வது தெருவின் வடக்கே, இது லுட்ஸ் ஏரியைக் கடந்து செல்கிறது. சி. ஆர் 24 (244 வது தெரு) க்கு தெற்கே, இது எபிபானிக்கு வழிவகுக்கிறது, இது வடக்கு-வடமேற்கு நோக்கி வளைகிறது. இந்த சந்திப்பில், இது மைனர் கவுண்டியின் தெற்கு-மத்திய பகுதிக்குள் நுழைகிறது. மைனர் கவுண்டி எஸ். டி 25 கிட்டத்தட்ட உடனடியாக வடக்கு நோக்கி வளைகிறது. 241 மற்றும் 240 வது தெருக்களுக்கு இடையில், இது ராக் க்ரீக் வழியாக செல்கிறது. 236 வது தெருவின் வடக்கே, இது பர்க் ஸ்லோ ஸ்டேட் பப்ளிக் ஷூட்டிங் பகுதியின் கிழக்கு விளிம்பில் உள்ளது. இது ரோஸ்வெல்லுக்கு சற்று கிழக்கே பயணிக்கிறது. இது பின்னர் எஸ். டி 34 (233 வது தெரு) ஐ வெட்டுகிறது. இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் ஒரே நேரத்தில் கிழக்கே பயணிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் சாலைவழி வடக்கே 427 வது அவென்யூவாக தொடர்கிறது. 428 வது அவென்யூவுக்கு மேற்கே, இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் ராக் க்ரீக்கைக் கடக்கின்றன. இந்த சந்திப்புக்கு சற்று கிழக்கே, அவை கிழக்கு-தென்கிழக்கு நோக்கி வளைகின்றன. 429 வது அவென்யூவின் கிழக்கே, அவை கிழக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி வளைகின்றன. 430 வது அவென்யூவின் கிழக்கே, அவை விலாஸின் மேற்கு-மத்திய பகுதிக்குள் நுழைகின்றன. அவை மீண்டும் கிழக்கே வளைந்து நகரின் கிழக்கு-மத்திய பகுதியிலிருந்து வெளியேறுகின்றன. ஹோவார்டுக்கு மேற்கே, நெடுஞ்சாலைகள் பிரிந்தன, எஸ். டி 25 வடக்கே 433 வது அவென்யூவை எடுத்துக்கொள்கிறது. இது மேற்கில் ஹோவர்ட் முனிசிபல் விமான நிலையத்தை கடந்து செல்கிறது, இது 232 வது தெருவின் தெற்கே உள்ளது. சி. ஆர் 6 (224 வது தெரு) உடன் சந்திக்கும் இடத்தில், இது வெஸ்ட் ஃபோர்க் வெர்மிலியன் ஆற்றைக் கடக்கிறது. 221 வது தெருவின் வடக்கே, இது வடக்கு-வடமேற்கே வளைகிறது. 220 வது தெருவின் குறுக்குவெட்டில், இது கிங்ஸ்பரி கவுண்டியின் தெற்கு-மத்திய பகுதிக்குள் நுழைகிறது. கிங்ஸ்பரி கவுண்டி கிட்டத்தட்ட உடனடியாக, எஸ். டி 25 மீண்டும் வடக்கே வளைகிறது. சி. ஆர் 18 (208 வது தெரு) க்கு வடக்கே, இது டி ஸ்மெட்டின் தெற்கு-மத்திய பகுதிக்குள் நுழைகிறது. நகரின் பிரதான பகுதியில், இது யு. எஸ். 14 (லாரா இங்கல்ஸ் வைல்டர் வரலாற்று நெடுஞ்சாலை) ஐ வெட்டுகிறது. இந்த சந்திப்பில், நெடுஞ்சாலை வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி வளைகிறது. 3 வது தெருவுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு அவெரா டி ஸ்மெட் மெமோரியல் மருத்துவமனைக்கு செல்கிறது. இது 2 வது தெருவை வெட்டுகிறது, இது ஒரு டிரக் பாதையாக கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளது. உடனடியாக, இது வடக்கு-வடமேற்கு நோக்கி வளைந்து டி ஸ்மெட் ஃபயர் அண்ட் ரெஸ்க்யூ வழியாக செல்கிறது. 1 வது தெருவின் குறுக்குவெட்டில், இது மீண்டும் வடக்கே வளைகிறது. சேஸ் தெருவின் தெற்கே, இது யூனியன் பசிபிக் இரயில் பாதையின் சில இரயில் பாதைகளைக் கடந்து செல்கிறது. சார்லஸ் தெருவின் வடக்கே, இது டி ஸ்மெட்டை விட்டு வெளியேறுகிறது. சி. ஆர் 2 (204 வது தெரு) மற்றும் 203 வது தெரு இடையே, இது வைல்டர் லேண்டிங் ஸ்ட்ரிப் வழியாக செல்கிறது. 197 வது தெருவின் வடக்கே, இது வடக்கு-வடமேற்கே வளைந்து, மேற்கே செர்ரி ஏரியைக் கடந்து செல்கிறது. 196 வது தெருவின் குறுக்குவெட்டில் இது கிளார்க் கவுண்டியின் தென்கிழக்கு பகுதிக்குள் நுழைகிறது. கிளார்க் கவுண்டி கிட்டத்தட்ட உடனடியாக, எஸ். டி 25 மீண்டும் வடக்கே வளைகிறது. சிஆர் 56 (195 வது தெரு) இன் கிழக்கு முனையத்துடன் ஒரு குறுக்குவெட்டின் வடக்கே, இது எஸ். டி 28 மற்றும் சிஆர் 38 (193 வது தெரு) இன் கிழக்கு முனையத்தை வெட்டுகிறது. இங்கே, எஸ். டி 25 மற்றும் எஸ். டி 28 ஆகியவை வடக்கே ஒரு ஒத்த நாணயத்தைத் தொடங்குகின்றன. சி. ஆர் 40 (190 வது தெரு) இன் மேற்கு முனையத்துடன் ஒரு சந்திப்பில், இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் பிரிந்தன, எஸ். டி 25 வடக்கே தொடர்கிறது. 187 வது தெருவின் தெற்கே, இது பி. என். எஸ். எஃப் ரயில்வேயின் சில இரயில் பாதைகளைக் கடந்து செல்கிறது. 184 வது மற்றும் 183 வது தெருக்களுக்கு இடையில் நெடுஞ்சாலை ஹம்ரே மாநில பொது துப்பாக்கி சுடும் பகுதியின் மையப் பகுதிகள் வழியாக பயணிக்கிறது. 178 வது தெருவின் தெற்கே, இது வடக்கு-வடமேற்கே வளைகிறது. 177 வது தெருவின் தெற்கே, இது வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி வளைகிறது. 176 வது தெருவின் தெற்கே, இது மீண்டும் வடக்கே வளைகிறது. 174 வது தெருவின் வடக்கே, இது யு. எஸ். 212 ஐ வெட்டுகிறது. இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் ஒரே நேரத்தில் கிழக்கு-தென்கிழக்கு நோக்கி ஏறத்தாழ நீண்ட தூரம் பயணிக்கின்றன. அவை பிரியும் போது, எஸ். டி 25 அதன் வடக்கு திசையை மீண்டும் தொடங்குகிறது. 169 வது தெருவின் தெற்கே, இது மான்கி ஸ்லோ வழியாக பயணிக்கிறது. சி. ஆர் 21 (162 வது தெரு) க்கு தெற்கே, இது வடக்கு-வடமேற்கே வளைகிறது. இது கார்சன் ஏரியின் மேற்கு விளிம்பில் சறுக்கத் தொடங்குகிறது. இது டாட் ஏரிக்கு சற்று கிழக்கே உள்ளது. நெடுஞ்சாலை வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி வளைந்து பின்னர் வடக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. 160 வது மற்றும் 159 வது தெருக்களுக்கு இடையில், இது ஃபேன் மாநில பொது துப்பாக்கி சுடும் பகுதியைக் கடந்து செல்கிறது. பின்னர், இது எஸ்டி 20 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டைக் கொண்டுள்ளது. 156 வது தெருவின் தெற்கே, இது ஹெக்ஸ் ஏரியைக் கடந்து செல்கிறது. 156 வது மற்றும் 154 வது தெருக்களுக்கு இடையில், இது ஸ்வான் ஏரியைக் கடந்து செல்கிறது. 154 வது தெருவில், இது டே கவுண்டியின் தெற்கு-மத்திய பகுதிக்குள் நுழைகிறது. டே கவுண்டி எஸ். டி 25 வடக்கு நோக்கி தொடர்கிறது. 149 வது தெருவின் வடக்கே, இது வடகிழக்கு நோக்கி ஒரு வளைவைத் தொடங்குகிறது. 147 வது தெருவின் தெற்கே, இது வடக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. 145 வது மற்றும் 144 வது தெருக்களுக்கு இடையில், இது வெப்ஸ்டர் நகராட்சி விமான நிலையத்தை கடந்து செல்கிறது. 143 வது தெருவின் வடக்கே, இது வெப்ஸ்டரின் தெற்கு-மத்திய பகுதிக்குள் நுழைகிறது. தென்மேற்கு அவென்யூவின் வடக்கே, இது வடக்கு-வடமேற்கே வளைகிறது. 1 வது அவென்யூவுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு டே கவுண்டி ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த சந்திப்பில், நெடுஞ்சாலை மீண்டும் வடக்கு நோக்கி வளைகிறது. 4 வது மற்றும் 5 வது வழித்தடங்களுக்கு இடையில், இது பி. என். எஸ். எஃப் ரயில்வேயின் சில இரயில் பாதைகளை கடந்து செல்கிறது. 7 மற்றும் 8 வது வழித்தடங்களுக்கு இடையில், இது ஒரு அமெரிக்க தபால் அலுவலகத்தை கடந்து செல்கிறது. 8 வது அவென்யூ வெப்ஸ்டர் உயர்நிலைப் பள்ளிக்கு வழிவகுக்கிறது. 8 வது அவென்யூவின் வடக்கே சிட்டி ஹால் உள்ளது. பொருத்தமாக பெயரிடப்பட்ட ஹாஸ்பிடல் டிரைவ் மற்றும் 14 வது அவென்யூவுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு சான்ஃபோர்ட் வெப்ஸ்டர் மருத்துவ மையத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. கிட்டத்தட்ட உடனடியாக யு. எஸ். 12 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு உள்ளது. பார்க் லேனுக்கு வடக்கே, நெடுஞ்சாலை வெப்ஸ்டரை விட்டு வெளியேறுகிறது. 138 வது தெருவின் தெற்கே, இது வடகிழக்கு நோக்கி வளைகிறது. இந்த குறுக்குவெட்டின் வடகிழக்கே, இது மீண்டும் வடக்கே வளைகிறது. இது தெற்கு வூபே ஏரிக்கு மேற்கே உள்ளது. 132 வது மற்றும் 131 வது தெருக்களுக்கு இடையில், இது கூஸ் ஏரியின் கிழக்கே பயணிக்கிறது. 131 வது மற்றும் 130 வது தெருக்களுக்கு இடையில், இது லார்டி ஸ்டேட் பப்ளிக் ஷூட்டிங் பகுதியின் கிழக்கே பயணிக்கிறது மற்றும் கிழக்கே ஒரு வளைவைத் தொடங்குகிறது. இந்த வளைவுக்குப் பிறகு, இது ரோஸ்லினின் வடமேற்குப் பகுதிக்குள் நுழைகிறது. மெயின் ஸ்ட்ரீட்டின் வடக்கு முனையத்துடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு சர்வதேச வினிகர் அருங்காட்சியகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. 436 வது அவென்யூ மற்றும் மூன்றாம் தெருவின் வடக்கு முனையத்துடன் ஒரு குறுக்குவெட்டின் கிழக்கே, இது ரோஸ்லினை விட்டு வெளியேறுகிறது. 438 வது அவென்யூவின் சற்று கிழக்கே, இது வடக்கே ஒரு வளைவைத் தொடங்குகிறது. 128 வது தெருவின் வடக்கே, இது வடக்கு-வடமேற்கே வளைகிறது. 127 வது தெருவின் வடக்கே, எஸ். டி 25 அதன் வடக்கு திசையில் மீண்டும் தொடங்குகிறது. 125 வது தெருவின் வடக்கே, இது வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி வளைகிறது. 124 வது தெருவின் குறுக்குவெட்டில், இது மார்ஷல் கவுண்டியின் தென்கிழக்கு பகுதிக்குள் நுழைகிறது. மார்ஷல் கவுண்டி எஸ். டி 25 வடக்கு-வடகிழக்கு வரை தொடர்கிறது. 122 வது தெருவின் தெற்கே, இது ஏடனின் தொலைதூர கிழக்கு பகுதிக்குள் நுழைகிறது. சி. ஆர் 16 (122 வது தெரு) உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு கோட்டை சிஸ்ஸெட்டன் மாநில பூங்கா மற்றும் தெற்கு எருமை ஏரிப்பகுதி பயன்பாட்டு பகுதிக்கு வழிவகுக்கிறது. சிறிது தூரத்திற்குப் பிறகு, அது ஏடனை விட்டு வெளியேறுகிறது. 121 வது தெருவின் வடக்கே, இது வடக்கு-வடமேற்கே வளைந்து, ஸ்டிங்க் ஏரிகளுக்கு இடையில் பயணிக்கிறது. 119 வது தெருவின் வடக்கே, இது வடக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. 118 வது தெருவின் வடக்கே, நெடுஞ்சாலை வடக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி வளைகிறது. இது ராய் ஏரியின் தென்கிழக்கில் உள்ளது. 117 வது தெருவின் தெற்கே, இது வடக்கு-வடமேற்கே வளைகிறது. நார்த்சைட் டிரைவுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு ராய் லேக் ஸ்டேட் பூங்காவிற்கு வழிவகுக்கிறது. நெடுஞ்சாலை மீண்டும் வடக்கு நோக்கி வளைகிறது. ஏரி நகரத்தின் தென்கிழக்கே, இது எஸ். டி 10 உடன் ஒரு சுருக்கமான ஒற்றுமையைக் கொண்டுள்ளது. அவை கிழக்கு-தென்கிழக்கு நோக்கி பயணிக்கின்றன. உடனடியாக, அவை கிழக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி வளைகின்றன. அவை கிழக்கு-தென்கிழக்கு திசையில் திரும்பி வளைந்து பிரிகின்றன. எஸ். டி 25 அதன் வடக்கு திசையை மீண்டும் தொடங்குகிறது. 115 வது தெருவிற்கும் 114 வது தெருவிற்கும் இடையில், இது லாங் ஏரிக்கு மேற்கே பயணிக்கிறது. 112 வது தெருவின் தெற்கே, இது மேற்கில் டாலர் ஏரியைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த சந்திப்புக்கு வடக்கே, நெடுஞ்சாலை ஹூப் ஏரியின் பெரும்பகுதியை கிழக்கே கடந்து செல்கிறது. பின்னர் இது ஏரியின் கிழக்குப் பகுதியைக் கடந்து செல்கிறது. சி. ஆர் 8 (109 வது தெரு) க்கு தெற்கே, இது கிழக்கே பிளாட் ஏரியைக் கடந்து செல்கிறது. 108 வது மற்றும் 106 வது தெருக்களுக்கு இடையில், இது ஹில்ஹெட் வழியாக பயணிக்கிறது. சி. ஆர் 6 (107 வது தெரு) க்கு வடக்கே, இது ஷார்ட்ஃபுட் க்ரீக் வழியாக செல்கிறது. 106 வது தெருவின் தெற்கே, இது கிழக்கே வளைகிறது. 444 வது அவென்யூவுக்கு மேற்கே, இது மீண்டும் ஷார்ட்ஃபுட் க்ரீக்கைக் கடக்கிறது. 445 வது அவென்யூவின் கிழக்கே, இது வெப்லனின் மேற்கு-மத்திய பகுதிக்குள் நுழைகிறது. மெயின் ஸ்ட்ரீட்டிற்கும் வாஷிங்டன் அவென்யூவின் வடக்கு முனையத்திற்கும் இடையில், இது சிட்டி ஹாலைக் கடந்து செல்கிறது. ரோஷோல்ட் தெருவின் கிழக்கே, நெடுஞ்சாலை வெப்லனை விட்டு வெளியேறுகிறது. 449 வது அவென்யூவுடன் சந்திக்கும் இடத்தில், இது ராபர்ட்ஸ் கவுண்டியின் வடமேற்குப் பகுதிக்குள் நுழைகிறது. ராபர்ட்ஸ் கவுண்டி எஸ். டி 25 கிழக்கே தொடர்கிறது. கிளாரி நகரத்திற்கு வடக்கே, இது எஸ். டி 106 இன் மேற்கு முனையத்தை வெட்டுகிறது. எஸ்டி 25 இடதுபுறம் திரும்பி மீண்டும் வடக்கே செல்கிறது, அதே நேரத்தில் 105 வது தெரு கிழக்கு நோக்கி தொடர்கிறது. கிட்டத்தட்ட உடனடியாக, இது லிட்டில் மினசோட்டா ஆற்றைக் கடக்கிறது. இது வடக்கு டகோட்டா மாநில வரிசையில் 102 வது தெரு எஸ். இ. உடன் சந்திக்கும் வரை வடக்கு நோக்கி தொடர்கிறது. இங்கு, சாலைவழி வடக்கு டகோட்டா நெடுஞ்சாலை 18 (என். டி. 18) என வடக்கே தொடர்கிறது. தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பு எஸ்டி 25 இன் எந்தப் பகுதியும் தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக சேர்க்கப்படவில்லை, இது நாட்டின் பொருளாதாரம், இயக்கம் மற்றும் பாதுகாப்புக்கு மிக முக்கியமானதாக இருக்கும் பாதைகளின் அமைப்பாகும். வரலாறு எஸ். டி 25 1926 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்டது, அதன் தெற்கு முனையம் ஹோவார்டில் இருந்தது. இது இப்போது எஸ். டி 262, எமரிக்கு வடமேற்கே, வடக்கு நோக்கி நிறுவப்பட்டது. சாலையின் கட்டுமானம் நிறைவடைந்ததால் இந்த சந்திப்பிலிருந்து வடக்கே எஸ். டி 25 என்ற பெயர் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்தப் பிரிவின் வடக்கு முனையம் 1971இல் ஃபார்மர் என்ற இடத்திலும், 1977இல் எபிபானி என்ற இடத்திலும், 1981இல் ஹோவர்ட் பகுதியிலும் இருந்தது. முதலில், எஸ். டி 25 ஹோவர்ட் வழியாக சென்றது, ஆனால் 1950 களின் முற்பகுதியில் மேற்கே மாற்றப்பட்டது. வடக்கு முனையில், எஸ். டி. 25 டி ஸ்மெட்டிலிருந்து வடக்கே ஒரு ஜிக்ஜாக் பாதையைப் பயன்படுத்தியது; 1927 ஆம் ஆண்டில், இது கிளார்க் வழியாக வெப்ஸ்டர் வரை சென்றது, பின்னர் கிட்டர் வடக்கே பிரிட்டன் மற்றும் வடக்கு டகோட்டா மாநில வரிசைக்கு வடகிழக்கே செல்வதற்கு முன்பு மேற்கே சென்றது. யு. எஸ். 12க்கு வடக்கே உள்ள பாதை இப்போது எஸ். டி. 27 ஆகும். 1950 களின் நடுப்பகுதியில், டி ஸ்மெட்டிலிருந்து கிளார்க்கிற்கு கிழக்கே யு. எஸ். 212 வரை நேராக வடக்கே பயணிக்க நெடுஞ்சாலை கிழக்கு நோக்கி மாற்றப்பட்டது. பின்னர், கிழக்கே ஒரு ஜாகிங்கிற்குப் பிறகு, அது வடக்கே வெப்ஸ்டர் வரை பயணித்தது, பின்னர் வடக்கு டகோடாவுக்கு அதன் முந்தைய சீரமைப்பை மீண்டும் தொடங்கியது. 1976 ஆம் ஆண்டில், வெப்ஸ்டரில் இருந்து லேக் சிட்டிக்கு முந்தைய எஸ். டி 23 பாதையைப் பயன்படுத்த எஸ். டி 25 கிழக்கு நோக்கி மாற்றப்பட்டது. பின்னர் அது வடகிழக்கில் வெப்லென் வழியாகவும், மீண்டும் வடக்கே ஹேமர் (எஸ். டி 15 இன் முந்தைய பாதையில்) வழியாகவும் வளைந்தது. தெற்கு பகுதி முன்னாள் எஸ். டி 35 இன் பாதையாக இருந்தது. இது 1976 ஆம் ஆண்டில் எஸ். டி 25 இன் ஒரு பகுதியாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க தெற்கு டகோட்டாவில் உள்ள மாநில நெடுஞ்சாலைகளின் பட்டியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வமற்ற தெற்கு டகோட்டா நெடுஞ்சாலைகள் பக்கம்ஃ நெடுஞ்சாலைகள் 1-30 0025 பான் ஹோம் கவுண்டியில் போக்குவரத்து, ஹட்சின்சன் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, ஹான்சன் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, மைனர் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, கிங்ஸ்பரி கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, கிளார்க் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, டே கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, மார்ஷல் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, ராபர்ட்ஸ் கவுண்டியில் தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, தெற்கு டகோட்டா போக்குவரத்து, தெற்கு டகோட்டா