Malinair
மாலினேர் 1980 களின் நடுப்பகுதியில் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள கிளாஸ்கோ விமான நிலையத்தை (ஜி. எல். ஏ) அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு பயணிகள் விமான நிறுவனமாகும். குறியீடு தரவு IATA குறியீடுஃ WG ICAO குறியீடுஃ MAK அழைப்பு அடையாளம்ஃ மாலின் வரலாறு நிறுவனம் ஜூன் 1985 இல் கிளாஸ்கோ வழக்கறிஞர் ஃபிராங்க் கேனனால் நிறுவப்பட்டது. திட்டமிடப்பட்ட செயல்பாடுகள் 1986 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் கிளாஸ்கோ முதல் டோனேகல் சேவை மூலம் 9 பயணிகள் பிரிட்டன் நார்மன் தீவு விமானங்களைப் பயன்படுத்தி தொடங்கப்பட்டன. ஒரு திட்டமிடப்பட்ட விரிவாக்கம் மாலினேர் பொது மேலாளர் மற்றும் செயல்பாட்டு மேலாளர் உட்பட பல முன்னாள் ஏர் ஈகோஸ் ஊழியர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்தது. 1986 கோடையில், மாலினேர் முன்னாள் ஏர் ஈகோஸ் அபெர்டீன்-கிளாஸ்கோ-பெல்ஃபாஸ்ட் சேவையை ஷ்ரைனர் ஏர்வேஸ் (பி. எச்-எஸ். டி. ஓ, மறு பதிவு செய்யப்பட்ட ஜி-எம். எல். டி. ஓ சிஎன்8009) இலிருந்து குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்ட டோர்னியர் 228 உடன் ஈகோஸின் பாதை உரிமம் மற்றும் டபிள்யூஜி விமானக் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தி இயக்கத் தொடங்கியது. அடுத்த ஆண்டுக்குள் நிறுவனம் 3 பிஎன்2 தீவுவாசிகள் (ஜி-மாலி, ஜி-மால்ன், ஜி-மால்ப்) மற்றும் மேலும் 2 Do.228s (ஜி-எம்எல்என்ஆர் சிஎன்8108 & ஜி-சிஎஃப்ஐஎன் சிஎன்8096) பகல்நேர அட்டவணை/பட்டய மற்றும் இரவு அஞ்சல் விமானங்களின் கலவையை இயக்கியது. 1987 ஆம் ஆண்டு டோனேகலில் இருந்து மான்செஸ்டருக்கு ஒரு Do.228 ஐப் பயன்படுத்தி விமானங்கள் தொடங்கப்பட்டதன் மூலம் சேவையின் விரிவாக்கத்தை அறிவித்தது, அதே நேரத்தில் மற்றொரு டோர்னியர் கிளாஸ்கோ-டீசைட்-கேட்விக்கை இயக்கியது. ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு ஒரு பி. என். 2 தீவுவாசி கிளாஸ்கோவிலிருந்து ஹம்பர்சைடு சேவையை இயக்கினார். பெல்ஃபாஸ்ட், கிளாஸ்கோ மற்றும் அபெர்டீன் ஆகிய இடங்களிலிருந்து இரவு நேர அஞ்சல் விமானங்கள் முதன்மையாக டேட்டாபோஸ்டுக்காக இயக்கப்பட்டன. 7 டோர்னியர்களுக்கான 15 மில்லியன் பவுண்டுகள் ஒப்பந்தம் உட்பட லட்சிய திட்டங்கள் இருந்தபோதிலும், நிறுவனம் 1987 இலையுதிர்காலத்தில் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது. 1987 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம் பங்குதாரர்கள் நிறுவனத்தை ஏர் ஈகோஸுக்கு விற்க ஒப்புக்கொண்டதால் மெய்லினேர் முடிவு சிக்கலானது. ஏர் எகோஸ் ஜனவரி 1987 முதல் நிர்வாகத்தில் இருந்தது, சமீபத்தில் தான் ஐல் ஆஃப் மேனை தளமாகக் கொண்ட பாரம்பரிய முதலீடுகளால் 477,000 பவுண்டுகளுக்கு வாங்கப்பட்டது. ஏர் ஈகோஸ் அடுத்த ஆண்டு அபெர்டீனை தளமாகக் கொண்ட மற்றொரு விமான நிறுவனமான பெரெக்ரைன் ஏர் சர்வீசஸ் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது. ஃப்ளீட் 3-பி. என். 2 ஐலண்டர் 3-டோர்னியர் 228 மேலும் காண்க யுனைடெட் கிங்டம் ரெஃபரன்ஸ் ஃப்ளைட் இன்டர்நேஷனலின் செயலிழந்த விமானங்களின் பட்டியல். சுட்டன், இங்கிலாந்துஃ ரீட் வணிக தகவல். ISSN 0015-3710 ஸ்காட்லாந்தின் செயலிழந்த விமான நிறுவனங்கள்