Heptastadion
ஹெப்டாஸ்டேடியன் (கிரேக்கம்ஃ ஹெப்டாஸ்டேடியன்) என்பது கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டில் டோலெமிக் காலத்தில் எகிப்தின் அலெக்ஸாண்ட்ரியா மக்களால் கட்டப்பட்ட ஒரு மாபெரும் நடைபாதையாகும். ஃபாரோஸ் தீவை பிரதான கடற்கரையுடன் இணைப்பதற்காக ஹெப்டாஸ்டேடியன் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் அதன் நீளத்தின் அடிப்படையில் ஒரு பெயர் வழங்கப்பட்டது (ஹெப்டாஸ்டேடியன் என்பது "ஏழு ஸ்டேடியா"-ஹெப்டா என்றால் ஏழு, மற்றும் ஒரு ஸ்டேடியன் என்பது தோராயமாக அளவிடும் நீளத்தின் கிரேக்க அலகு). ஒட்டுமொத்தமாக இது முக்கால்வாசி மைல் நீளத்திற்கு மேல் இருந்தது. அலெக்ஸாண்டர் தி கிரேட் கிமு 331 ஏப்ரலில் அலெக்ஸாண்ட்ரியா நகரத்தை ராக்கோடிஸ் என்ற சிறிய மீன்பிடி கிராமத்தின் இடத்தில் தனது கடற்படையின் கடல் தளமாக நிறுவினார். இந்த நகரம் ஃபாரோஸ் தீவுக்கு எதிரே ஒரு குறுகிய சுண்ணாம்புக்கல் மலைத்தொடரின் மீது கட்டப்பட்டது, அங்கு ஃபாரோஸ் கலங்கரை விளக்கம் பின்னர் நின்றது. அலெக்சாண்டரின் கட்டளையின் கீழ் படைகள் மணல் மற்றும் வண்டல் படிவுகளை அகற்றின, இது துறைமுகத்தை அசைக்க முடியாததாக மாற்றியது, மேலும் அலெக்ஸாண்டரின் பொறியாளர் டைனோக்ரேட்ஸ் அலெக்ஸாண்ட்ரியா துறைமுகத்தையும் பரோஸ் தீவையும் நீளமாகவும் அகலமாகவும் ஒரு பாலத்துடன் இணைத்து, வணிக மற்றும் இராணுவ கப்பல் போக்குவரத்துக்கு இரண்டு துறைமுக வடிநிலங்களை உருவாக்கினார். வடகிழக்கு படுகை (தற்போது கிழக்கு துறைமுகம்) இராணுவக் கப்பல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் தென்மேற்கு படுகை (தற்போது அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் முக்கிய துறைமுகம்) வணிக பயன்பாட்டிற்காக இருந்தது. டோலெமி I மற்றும் II இன் உத்தரவின் பேரில் டோலெமி காலத்தில் கலங்கரை விளக்கம் கட்டப்பட்டது. ஹெப்டாஸ்டேடியனின் கட்டுமானத்திற்கும் முதலாம் டோலமி பொறுப்பாக இருந்திருக்கலாம். இந்த நடைபாதை அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் கடலோரத்தின் இரண்டு துறைமுகங்களையும் மேலும் பிரிக்கும் வகையில் ஒரு தடையை உருவாக்கியது. இந்த ஏற்பாடு வலுவான மேற்கத்திய கடலோர நீரோட்டத்தின் சக்தியிலிருந்து துறைமுகங்களைப் பாதுகாக்கும் நன்மையைக் கொண்டிருந்தது. மச்சத்தின் கிழக்குப் பகுதி போர்டஸ் மேக்னஸ் (பெரிய துறைமுகம் அல்லது ராயல் துறைமுகம்) ஆனது, இப்போது ஒரு திறந்த விரிகுடா. மேற்குப் பகுதி போர்டஸ் யூனோஸ்டஸ் (வணிக துறைமுகம்) ஆனது, அதன் உள் படுகை கிபோடோஸுடன், இப்போது நவீன துறைமுகத்தை உருவாக்க விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. இரண்டு துறைமுகங்களுக்கிடையேயான அணுகலை அனுமதிக்க மேலே பாலங்களைக் கொண்ட இரண்டு கால்வாய்கள் நடைபாதையின் கீழ் விடப்பட்டன. ஜூலியஸ் சீசர் அலெக்ஸாண்ட்ரியப் போரின் போது இந்த கால்வாய்களைத் தடுக்க உத்தரவிட்டார். ஃபாரோஸ் வாழ்ந்தபோது ஹெப்டாஸ்டேடியன் ஒரு நீர்வழியாக செயல்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது, மேலும் இது பண்டைய நகரத்தின் சாலை நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது என்று புவி இயற்பியல் ஆராய்ச்சி சுட்டிக்காட்டுகிறது. பிற்காலங்களில் பல ஆண்டுகளாக வண்டல் மண் காரணமாக, முன்னாள் டைக் இப்போது பல மீட்டர் குவிந்த வண்டல் மண் மற்றும் மண்ணின் கீழ் உள்ளது, இது மன்ஷியா இஸ்த்மஸை உருவாக்குகிறது, இதன் மீது 1517 முதல் உதுமானியர்கள் தங்கள் நகரத்தை கட்டினர். தற்போதைய கிராண்ட் சதுக்கத்திற்கும் நவீன ராஸ் எல்-டின் காலாண்டிற்கும் இடையில் அமைந்துள்ள இன்றைய நகர வளர்ச்சி படிப்படியாக விரிவடைந்து மச்சத்தை அழித்த வண்டலின் மீது கட்டப்பட்டுள்ளது. எகிப்து உள்கட்டமைப்பில் கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டின் நிறுவனங்கள் கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டில் முடிக்கப்பட்டன அலெக்ஸாண்ட்ரியா டோலெமிக் அலெக்ஸாண்ட்ரியா கலங்கரை விளக்கத்தின் வரலாறு