Auster Autocar
ஆஸ்டர் ஜே/5 ஆட்டோகார் என்பது 1940 களின் பிற்பகுதியில் பிரிட்டிஷ் ஒற்றை-என்ஜின் நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட உயர்-விங் டூரிங் மோனோபிளேன் ஆகும், இது லீசெஸ்டர்ஷையரின் ரேர்ஸ்பியில் ஆஸ்டர் ஏர்க்ராஃப்ட் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி மூன்று இருக்கைகள் கொண்ட ஆஸ்டர் ஜே/1 ஆட்டோக்ராட்டை பூர்த்தி செய்ய நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட சுற்றுப்பயண விமானத்தின் தேவையை நிறுவனம் அங்கீகரித்தது. ஜே/5 ஆட்டோகார் ஆட்டோகிராட்டைப் போலவே தோற்றமளித்தது, ஆனால் விங்-ரூட் எரிபொருள் தொட்டிகள் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட கேபினைக் கொண்ட ஒரு புதிய மாடலாக இருந்தது. ஆட்டோகாருக்கு ஜே/5 என்ற பெயர் அதன் மூதாதையரான போர்க்கால மாடல் ஜே இலிருந்து தொடர்ந்தது, இது ராயல் விமானப்படையால் ஆஸ்டர் AOP.V என்று பெயரிடப்பட்டது. மாடல் ஜே-லிருந்து பெறப்பட்ட போருக்குப் பிந்தைய மாதிரிகள் ஜே/1 எதேச்சதிகாரத்துடன் தொடங்கின-ஜே/1 இன் பயன்பாட்டைக் கவனியுங்கள், ஜே-1 அல்ல. முன்மாதிரி ஆட்டோகார் G-AJYK, ஒரு மாதிரி J/5B, முதன்முதலில் ஆகஸ்ட் 1949 இல் பறந்தது மற்றும் செப்டம்பரில் ஃபார்ன்பரோ விமான கண்காட்சியில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. 1950 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட வெப்பமண்டலத்திற்கு மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்புக்கான தேவை ஜே/5இ 155 ஹெச்பி (116 கிலோவாட்) பிளாக்பர்ன் சிரஸ் மேஜர் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. இது ஜே/5ஜி என மேலும் உருவாக்கப்பட்டது, இது முதன்முதலில் 1951 இல் பறக்கவிடப்பட்டது, மேலும் இது சிரஸ் ஆட்டோகார் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது. பிற்கால ஜே/5பி மிகவும் சக்திவாய்ந்த டி ஹாவிலாண்ட் கிப்சி மேஜர் இயந்திரத்திற்கு திரும்பியது. மற்ற வகைகள் ஒரே ஒரு மேம்பாட்டு விமானமாக கட்டப்பட்டன, மேலும் சில ஆஸ்திரேலியாவில் நவீன என்ஜின்களுடன் மாற்றப்பட்டன. ஆபரேஷன்ஸ் சாண்டர்ஸ்-ரோ ஆஃப் கோவ்ஸ், ஐல் ஆஃப் வைட், ஒரு ஜே/5ஜி ஆட்டோகாரை வாங்கி, அதில் ஒரு சோதனை ஹைட்ரோ-ஸ்கை அண்டர்கேரேஜ் மற்றும் அவசரகால அண்டர்-விங் மிதவைகள் பொருத்தப்பட்டன. இந்த உபகரணங்கள் மூலம், விமானம் தண்ணீரில் கிட்டத்தட்ட நிலையாக இருக்க முடியும். உற்பத்தியில் பெரும்பாலான ஆட்டோகார்கள் பதினாறு நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன, பின்னர் மேலும் ஐந்து பிராந்தியங்களில் மறுவிற்பனை செய்யப்பட்டன. ஆட்டோகார் முதன்மையாக தனியார் விமான உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஏரோ கிளப்புகளால் இயக்கப்படுகிறது, ஆனால் சில இங்கிலாந்திலும் பிற இடங்களிலும் உள்ள சிறிய பட்டய நிறுவனங்களால் டாக்ஸி மற்றும் புகைப்பட விமானங்களாக பயன்படுத்தப்பட்டன. 1952 ஆம் ஆண்டில் சூடானில் பயிர் தெளிப்பு நடவடிக்கைகளுக்காக பெஸ்ட் கன்ட்ரோல் லிமிடெட் ஐந்து ஜே/5ஜி ஆட்டோகர்களை வழங்கியது. மாறுபாடுகள் ஆஸ்டர் ஜே/5பி ஆட்டோகார் தயாரிப்பு பதிப்பு 130 ஹெச்பி (97 கிலோவாட்) டி ஹாவிலாண்ட் கிப்சி மேஜர் 1 இயந்திரத்துடன். ஆஸ்டர் ஜே/5இ ஆட்டோகார்பிரோடைப் ஏற்றுமதி பதிப்பு பிளாக்பர்ன் சிரஸ் மேஜர் 3 இயந்திரத்துடன், ஒன்று கட்டப்பட்டது (ஜி-ஏ. ஜே. ஒய். எஸ்). 155 ஹெச்பி பிளாக்பர்ன் சிரஸ் மேஜர் 3 என்ஜினுடன் ஆஸ்டர் ஜே/5ஜி ஆட்டோகரெக்ஸ்போர்ட் பதிப்பு. ஆஸ்திரேலியாவில் கிங்ஸ்ஃபோர்ட் ஸ்மித் ஏவியேஷன் சர்வீசஸ் (ZK-CXA, ZK-BDK இன் மறுசீரமைப்பு) மூலம் லைக்கமிங் பிஸ்டன் இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்ட ஆஸ்டர் J/5Gலோன் ஆஸ்டர் J/5G மாற்றப்பட்டது. ஆஸ்டர் ஜே/5ஜி சூப்பர் ஆட்டோகார்ஒன் ஜே/5ஜி ஆஸ்திரேலியாவில் கிங்ஸ்ஃபோர்ட் ஸ்மித் ஏவியேஷன் சர்வீசஸ் நிறுவனத்தால் 225 ஹெச்பி (168 கிலோவாட்) கான்டினென்டல் ஓ-470 இயந்திரத்துடன் மாற்றப்பட்டது. ஆஸ்டர் ஜே/5ஹெச் ஆட்டோகார்ப் 145 ஹெச்பி (108 கிலோவாட்) பிளாக்பர்ன் சிரஸ் மேஜர் 2 என்ஜின், ஒன்று ஆஸ்திரேலியாவில் கிங்ஸ்ஃபோர்ட் ஸ்மித் ஏவியேஷன் சர்வீசஸ் மூலம் ஜே/5பி ஆஸ்டர் ஜே/5பி ஆட்டோகார்வர்ஷன் மூலம் 145 ஹெச்பி (108 கிலோவாட்) டி ஹாவிலாண்ட் கிப்சி மேஜர் 10 என்ஜின் மூலம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது (விஎச்-கேசிஓ). 185 hp (138 kW) கான்டினென்டல் E-185-10 பிஸ்டன் என்ஜின் கொண்ட ஆஸ்டர் J/5T ஆட்டோகார்டே மேம்பாட்டு விமானம், ஒன்று கட்டப்பட்ட (G-25-4, c/n 3421) ஆஸ்டர் J/5V ஆட்டோகார்டே மேம்பாட்டு விமானம் 160 hp (120 kW) லைக்கமிங் O-320 என்ஜின், ஒன்று கட்டப்பட்ட (G-APUW) கிங்ஸ்ஃபோர்ட் ஸ்மித் புஷ்மாஸ்டர் ஆஸ்திரேலியாவில் கிங்ஸ்ஃபோர்ட் ஸ்மித் ஏவியேஷன் சர்வீசஸ் மூலம் ஆஸ்டர் J/5G மாற்றம், 180hp (134kW) லைக்கமிங் O-360 என்ஜின், நிலையான வேக உந்துசக்தி மற்றும் பிற மேம்பாடுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சிவில் ஆபரேட்டர்கள் யுனைடெட் கிங்டம் ஏர்வியூஸ் லிமிடெட் ஆங்கிலியன் ஏர் சார்ட்டர் பீஸ் ஃப்ளைட் பிரிஸ்டல் ஏரோ என்ஜின்கள் டன்லப் ரப்பர் ஃபெரன்டி க்ளோஸ்டர் ஏர்க்ராஃப்ட் ஹண்டிங் ஏரோசர்வேஸ் லிமிடெட் பெஸ்ட் கண்ட்ரோல் லிமிடெட் சாண்டர்ஸ்-ரோ சவுத்ஹெண்ட் பறக்கும் பள்ளி இராணுவ ஆபரேட்டர்கள் ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை 723 ஸ்குவாட்ரன் RAN 724 ஸ்குவாட்ரன் RAN 725 ஸ்குவாட்ரன் RAN குவைத் விமானப்படை ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படை விவரக்குறிப்புகள் (J/5B) குறிப்புகள் நூலியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் உயர்-விங் விமானம் ஒற்றை-என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் 1940 களின் பிரிட்டிஷ் சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் ஆஸ்டர் விமானம் 1949 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது