USS Frederick C. Davis
யு. எஸ். எஸ். ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ் (டிஇ-136) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டது. அட்லாண்டிக் போரில் இழந்த கடைசி அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல் இதுவாகும். பெயர் ஃபிரடெரிக் கர்டிஸ் டேவிஸ் 21 அக்டோபர் 1915 அன்று விஸ்கான்சின் ராக் கவுண்டியில் பிறந்தார். அவர் 1939 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் விஸ்கான்சின் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார். அவர் ஜூலை 7 அன்று யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை ரிசர்வில் சேர்ந்தார், மேலும் கலிபோர்னியாவின் லாங் பீச்சில் தனது முதன்மை விமானப் பயிற்சியைத் தொடங்கினார். அவர் தனது விமானியின் இறக்கைகளைப் பெற்று, புளோரிடாவின் பென்சகோலாவில் உள்ள கடற்படை விமான நிலையத்தில் பயிற்சியை வெற்றிகரமாக முடித்த பின்னர், செப்டம்பர் 4,1940 அன்று ஒரு என்சைன் நியமிக்கப்பட்டார். ஹவாய், பேர்ல் ஹார்பரில் இருந்து செயல்படும் போர்க்கப்பலுக்கு அவர் நியமிக்கப்பட்டார். பேர்ல் ஹார்பர் மீதான ஜப்பானிய தாக்குதலின் போது அவர் நெவாடாவில் போர்க்கப்பல் பிரிவு ஒன்றின் அப்சர்வேஷன் ஸ்குவாட்ரன் ஒன்னுக்கு (விஓ-1) அறிக்கை அளித்தார். தாக்குதலின் போது விமானத்தில் எந்த விமானமும் இல்லாததால், டேவிஸ் ஒரு விமான எதிர்ப்பு இயந்திர துப்பாக்கி பேட்டரியை ஏற்றவும் கட்டளையிடவும் உதவினார், ஜப்பானிய விமானத்திலிருந்து இயந்திர துப்பாக்கி சுடும் வரை அவர் கொல்லப்பட்டார். அவருக்கு மரணத்திற்குப் பிறகு கடற்படைச் சிலுவை வழங்கப்பட்டது. ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ் 9 நவம்பர் 1942 அன்று டெக்சாஸின் ஆரஞ்சு ஒருங்கிணைந்த எஃகு நிறுவனத்தால் நிறுவப்பட்டது, இது 24 ஜனவரி 1943 அன்று திருமதி டோரதி எச். ராபின்ஸால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. இந்த கப்பல் ஜூலை 14,1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது. ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ் 1943 அக்டோபர் 7 அன்று நோர்போக்கில் இருந்து அல்ஜியர்ஸுக்கு ஒரு கான்வாய் அழைத்துச் செல்ல கப்பலில் சென்றார். வட ஆப்பிரிக்க துறைமுகங்களுக்கும் நேபிள்ஸுக்கும் இடையில் பாதுகாப்புப் பணிக்கு அவர் நியமிக்கப்பட்டார், நவம்பர் 6 அன்று முதலில் எதிரி விமானத் தாக்குதலுக்கு ஆளானார். டார்பிடோ மற்றும் நடுத்தர குண்டுவீச்சு விமானங்களின் அலை அவரது கான்வாயில் மூன்று கப்பல்களை சேதப்படுத்தியது, ஆனால் மேலும் சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு எஸ்கார்ட்டின் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிச் சூட்டால் அவர்கள் விரட்டப்பட்டனர். நவம்பர் 26 அன்று மீண்டும் விமானத் தாக்குதலுக்கு உள்ளான ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ், எதிரி விமானங்களில் குறைந்தது இரண்டையாவது தெறித்தார். மேற்கு மத்தியதரைக் கடலில் தனது துணைப் பணியைத் தொடர்ந்த ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ், டிசம்பர் 16,1943 அன்று ஒரு தாக்குதலில் பங்கேற்றார், இதன் விளைவாக அவரது குழுவில் இரண்டு பேர் மூழ்கினர். 1944 ஜனவரி 21 அன்று நேபிள்ஸிலிருந்து அன்சியோ தரையிறங்குவதற்காக பாதுகாவலர் வரிசைப்படுத்தப்பட்டார், இதன் போது அவரது மிகச்சிறந்த மற்றும் தைரியமான செயல்திறன் அவருக்கு கடற்படை பிரிவு பாராட்டை வென்றது. ஜனவரி 22 அன்று தாக்குதலுக்கு தீயணைப்பு ஆதரவை வழங்கும் கப்பல்களுக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களிலிருந்து பாதுகாப்பு வழங்கிய பின்னர், ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ் அடுத்த ஆறு மாதங்களுக்கு முற்றுகையிடப்பட்ட கடற்கரையில் ஒரு ரோந்துப் பணியைத் தொடர்ந்தார், நேபிள்ஸில் சுருக்கமான காலத்திற்கு மட்டுமே மீட்டெடுத்தார். எதிரியின் ராக்கெட்-உந்துதல், ரேடியோ-இயக்கப்படும் கிளைடர் குண்டுகளின் கட்டுப்பாட்டு அதிர்வெண்ணை முடக்குவதற்கான சிறப்பு உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்ட ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ், எதிரி விமானத் தாக்குதல்களை எதிர்த்துப் போராடினார், நங்கூரத்தில் கப்பல் போக்குவரத்தையும், சண்டையை தாங்கும் ஆட்களையும் பாதுகாத்தார். குறிப்பாக இந்த கசப்பான நடவடிக்கையின் ஆரம்ப கட்டங்களில், ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ் கடற்கரை மின்கலன்களிலிருந்து துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு ஆளானார். ஷ்ரப்னல் கப்பலுக்கு லேசான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் இந்த சேவையின் போது ஒரு நபர் மட்டுமே காயமடைந்தார். 1944 ஜூன் மற்றும் ஜூலை மாதங்களில் மத்தியதரைக் கடலில் பாதுகாப்புப் பணிக்குத் திரும்பிய பிறகு, ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ் ஆகஸ்ட் 9 அன்று நேபிள்ஸை தெற்கு பிரான்ஸ் மீதான தாக்குதலுக்கான அவரது மேடை இடமான கோர்சிகாவுக்கு அனுப்பினார். இங்கே மீண்டும் அவர் நடவடிக்கைக்காக தலைமையகக் கப்பலைப் பாதுகாக்க தனது சிறப்பு நெரிசல் சேவைகளை வழங்கினார். அவர் செப்டம்பர் 19 வரை நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ரோந்து மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்துவதில் தாக்குதல் பகுதியிலிருந்து விலகி இருந்தார், பின்னர் நியூயார்க் கடற்படை யார்டுக்கு மறுசீரமைப்புக்காக திரும்பினார். 1945 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மேற்கு அட்லாண்டிக்கில் பணிக்குத் திரும்பிய ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ் கடலோர கான்வாய் எஸ்கார்ட் மற்றும் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ரோந்து சேவையில் பணியாற்றினார், ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில் ஒரு சிறப்பு மேற்பரப்பு தடுப்பு படையில் சேர்ந்தார், இது அட்லாண்டிக் கடற்கரையை நெருங்கிய ஊடுருவல் அச்சுறுத்தலில் இருந்து பாதுகாக்க உருவாக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 24 ஆம் தேதி ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸால் தொடர்பு கொள்ளப்பட்ட இவற்றில் இதுவும் ஒன்றாகும். சில நிமிடங்களில், அழிக்கும் படையணி தாக்குதலுக்குத் தயாரானபோது, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அவளை டார்பிடோ செய்து, துறைமுகப் பக்கத்தில், முன்னோக்கி தாக்கியது. ஐந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, ஃப்ரெடெரிக் சி. டேவிஸ் இரண்டாகப் பிரிந்தார், மேலும் சேதம் குறைவாக இருந்த மற்றும் உயிர் பிழைத்தவர்களில் பெரும்பாலோர் இருந்த ஸ்டெர்னின் மிதப்பைப் பாதுகாப்பதற்கான முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன. உயிர் பிழைத்தவர்கள் கப்பலைக் கைவிட்டு, மூன்று மணி நேரத்திற்குள் தண்ணீரிலிருந்து அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் 115 பேர் காணாமல் போயினர். தாக்குதல் நடத்திய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் யு-546 அன்று மற்ற அமெரிக்க கடற்படை பாதுகாவலர்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது, எஞ்சியிருந்த ஜெர்மன் குழுவினர் பிடிபட்டனர். விருதுகள் கடற்படை அலகு பாராட்டு மூன்று போர் நட்சத்திரங்களுடன் ஐரோப்பிய-ஆப்பிரிக்க-மத்திய கிழக்கு பிரச்சார பதக்கம் ஒரு போர் நட்சத்திரத்துடன் அமெரிக்க பிரச்சார பதக்கம் இரண்டாம் உலகப் போர் வெற்றி பதக்கம் இரண்டாம் உலகப் போரில் இழந்த பிற கடற்படைக் கப்பல்களுக்காக இரண்டாம் உலகப் போரில் அமெரிக்க கடற்படை இழப்புகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும். இதே போன்ற பெயர்களைக் கொண்ட கப்பல்களுக்கு. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் USS ஃபிரடெரிக் சி. டேவிஸ் DE-136 இல் www.desausa.org 'உயிர் பிழைத்தவர்களின் சகோதரத்துவம்': இரண்டாம் உலகப் போரின் மூத்த வீரர் கடலில் மீட்கப்பட்டதை நினைவு கூர்ந்தார். 'கப்பல் மற்றும் குழுவினருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட வலைத்தளம்' டெக்சாஸின் ஆரஞ்சில் கட்டப்பட்ட எட்ஸால்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க கப்பல் விபத்துக்களின் அழிக்கும் கப்பல்கள் 1943 ஏப்ரல் 1945 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் கப்பல்கள் மூழ்கின