Eugene M. Zuckert
யூஜின் மார்ட்டின் சுக்கர்ட் (நவம்பர் 9,1911-ஜூன் 5,2000) ஜனவரி 23,1961 முதல் செப்டம்பர் 30,1965 வரை அமெரிக்க விமானப்படையின் ஏழாவது செயலாளராக இருந்தார். செயலாளராக அவர் பணியாற்றியபோது, முடிவெடுக்கும் அதிகாரங்கள் இராணுவத் துறைகளிலிருந்து பாதுகாப்புச் செயலாளர் அலுவலகத்திற்கு மாற்றப்பட்டதை அவர் கண்டார், இது 1960கள் முழுவதும் தொடர்ந்தது. எதிர்கால விண்வெளி இராணுவ நடவடிக்கைகளில் சில தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும் தொழில்நுட்பங்களை விமானப்படை விசாரிக்க வேண்டும் என்று அவர் குறிப்பிட்டார், இது மார்ச் 1963 இல் தொடங்கப்பட்ட ஒரு ஆய்வான "திட்ட முன்னறிவிப்புக்கு" வழிவகுக்கிறது. சுயசரிதை சுக்கர்ட் நியூயார்க் நகரில் பிறந்தார். அவர் புறநகர் நியூயார்க்கில் உள்ள பொது தொடக்க மற்றும் உயர்நிலைப் பள்ளிகளில் பயின்றார், கனெக்டிகட்டின் சாலிஸ்பரியில் உள்ள சாலிஸ்பரி பள்ளியில் ஆயத்தக் கல்வியைப் பெற்றார், மேலும் 1933 இல் யேல் பல்கலைக்கழகத்தில் இளங்கலை கலை பட்டம் பெற்றார். பின்னர் உச்ச நீதிமன்றத்தில் பணியாற்றிய வில்லியம் ஓ. டக்ளஸ் நிதியுதவி அளித்த யேல் சட்டப் பள்ளி-ஹார்வர்ட் வணிகப் பள்ளி ஒருங்கிணைந்த பாடத்திட்டத்தில் ஜக்கர்ட் நுழைந்தார். யேல் மற்றும் ஹார்வர்டு நிறுவனங்களால் நடத்தப்பட்ட ஒரு முன்னோடி பரிசோதனையாக, வாடிக்கையாளர்களின் வணிகப் பிரச்சினைகள் குறித்த விழிப்புணர்வை வளர்ப்பதற்காக நிர்வாகத்துடன் சட்டப் பயிற்சியும் வழங்கப்பட்டது. பட்டம் பெற்ற பிறகு, ஜுக்கர்ட் கனெக்டிகட் மற்றும் நியூயார்க் பார்ஸ் ஆகிய இரண்டிலும் உறுப்பினரானார். பின்னர் அவர் கொலம்பியா மாவட்டத்தில் உள்ள வழக்கறிஞரின் உறுப்பினராக ஆனார். 1940 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஹார்வர்ட் வணிக நிர்வாக பட்டதாரி பள்ளியில் அரசு மற்றும் வணிக உறவுகளில் பயிற்றுவிப்பாளராக ஆனார், பின்னர் அவர் உதவி டீன் ஆனார். ஹார்வர்டில் இருந்தபோது, புள்ளிவிவரக் கட்டுப்பாடுகளை உருவாக்குவதில் இராணுவ விமானப் படைகளின் கமாண்டிங் ஜெனரலின் சிறப்பு ஆலோசகராகவும் பணியாற்றினார். 1944 ஆம் ஆண்டில், ஜுக்கர்ட் அமெரிக்க கடற்படையில் லெப்டினன்ட்டாக நுழைந்தார் மற்றும் கடற்படை நடவடிக்கைகளின் தலைவரின் அலுவலகத்தில் பணியாற்றினார், அங்கு அவர் சேவையின் சரக்கு கட்டுப்பாட்டு திட்டத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1945 செப்டம்பரில், டபிள்யூ. ஸ்டூவர்ட் சிமிங்டனின் கீழ் உபரி சொத்து நிர்வாகத்தின் நிர்வாகியின் நிர்வாக உதவியாளராக பணியாற்றுவதற்காக அவர் கடற்படையில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார். 1946 பிப்ரவரியில் சிமிங்டன் விமானத்திற்கான போர் உதவி செயலாளராக ஆனபோது, ஜுக்கர்ட் அவரது சிறப்பு உதவியாளராக ஆனார். 1947இல் தேசிய பாதுகாப்புச் சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டதும், அதைத் தொடர்ந்து சிமிங்டன் விமானப்படையின் முதல் செயலாளராக நியமிக்கப்பட்டதும், சுக்கர்ட் விமானப்படையின் உதவி செயலாளராகப் பதவியேற்றார். அவரது முக்கிய கடமைகள் நிர்வாகத் துறையில் இருந்தன. விமானப்படை நடைமுறைகளை நிறுவுவதற்கான அளவுகோலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தொழில்துறை நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்தி, அமெரிக்க விமானப்படையை வணிகம் போன்ற அடிப்படையில் அமைப்பதற்கான முன்முயற்சியான "செலவுக் கட்டுப்பாடு மூலம் மேலாண்மைக் கட்டுப்பாடு" என்ற சிமிங்டனின் திட்டத்தை நிறுவ அவர் உதவினார். அமெரிக்க வரலாற்றில் முதல் கூட்டு இராணுவ-கடற்படை-விமானப்படை வரவுசெலவுத் திட்டமான 1950 நிதியாண்டின் வரவுசெலவுத் திட்டத்தை வகுப்பதில் சுக்கர்ட் விமானப்படையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தினார். ஜக்கர்ட் தனது தொழில் ரீதியாக மிகவும் திருப்திகரமாக கருதிய சாதனை ஜனாதிபதி ஹாரி எஸ். ட்ரூமனின் 1948 உத்தரவில் இருந்து ஆயுதப்படைகள் பிரிவினையை ஒழிக்க வேண்டும் என்று கோரியது. விமானப்படை பணியாளர்களின் தலைவரான லெப்டினன்ட் ஜெனரல் இட்வால் எச். எட்வர்ட்ஸுடன் பணிபுரிந்த ஜுக்கர்ட், ஒருங்கிணைப்பு திட்டத்தை செயல்படுத்துவதை மேற்பார்வையிட்டார். கூடுதலாக, பாதுகாப்புத் துறைக்கான இராணுவ நீதியின் சீரான குறியீட்டை உருவாக்க பாதுகாப்புச் செயலாளர் ஜேம்ஸ் ஃபாரஸ்டால் உருவாக்கிய இன்டர்சர்விஸ் கமிட்டியின் விமானப்படை உறுப்பினராக ஜுக்கர்ட் பணியாற்றினார். சிமிங்டனுக்குப் பிறகு தாமஸ் கே. ஃபின்லெட்டர் செயலாளராக பதவியேற்ற பிறகு செயலகத்தில் எஞ்சியிருந்த ஜுக்கர்ட், "இருப்புக்கள் மற்றும் விமானப்படை தேசிய காவலர் உள்ளிட்ட சிவிலியன் கூறுகளின் மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய மற்றும் வேதனையான பிரச்சினையை" கையாண்டதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டார். வடக்கு அட்லாண்டிக் ஒப்பந்த அமைப்பு மற்றும் அணு ஆயுதங்கள் மேம்பாடு போன்ற பெரிய பிரச்சினைகளில் ஃபின்லெட்டர் அதிக கவனம் செலுத்தியதால், ஜுக்கர்ட் அலுவலகத்தின் தினசரி செயல்பாடுகளைக் கையாண்டார். 1952 பிப்ரவரியில் அணுசக்தி ஆணையத்தில் உறுப்பினராவதற்கு உதவிச் செயலாளர் பதவியை விட்டு விலகியபோது, அவர் விமானப்படை செலவுக் கட்டுப்பாட்டு முறையை விட்டு வெளியேறினார், இது இராணுவ ஸ்தாபனத்திற்குள் சிறந்த வணிக நிர்வாகத்தில் ஒரு புதிய உச்ச கட்டத்தை நிறுவியது, மேலும் அவர் அரசாங்கத்தில் உயர்மட்ட விமான, இளைய தொழில் அதிகாரிகளில் ஒருவராக தனிப்பட்ட நற்பெயரைப் பெற்றார். 1960 டிசம்பரில், ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஜான் எஃப் கென்னடியின் பாதுகாப்பு செயலாளராக நியமிக்கப்பட்ட ராபர்ட் எஸ். மெக்னமாரா, ஜுக்கர்ட் விமானப்படை செயலாளராக நியமிக்கப்பட வேண்டும் என்று கென்னடிக்கு பரிந்துரைத்தார். ஜுக்கர்ட் ஜனவரி 1961 இல் பரிந்துரைக்கப்பட்டார் மற்றும் உறுதி செய்யப்பட்டார். ஏறத்தாழ ஆறு வருட விமானப்படை அனுபவத்துடன், ஜுக்கர்ட் தலைமைச் செயலகம் மற்றும் அதன் அமைப்பு பற்றி முந்தைய எந்த நியமனத்தையும் விட நன்கு தயாராக இருந்தார். XB-70, AGM-48 ஸ்கைபோல்ட் மற்றும் TFX (பின்னர் F-111) ஆயுத அமைப்புகள் தொடர்பான சர்ச்சைகளிலும், வியட்நாமில் நடந்த போரில் நேரடி பங்கேற்பிலும் ஜக்கர்ட் ஈடுபட்டார். அவரும் விமானப்படை தளபதி ஜெனரல் தாமஸ் டி. ஒயிட்டும் எக்ஸ். பி-70 குண்டுவீச்சு விமானத்தை வெட்டுவதற்கான நிர்வாகத்தின் முடிவை எதிர்த்தனர். எதிரி பாதுகாப்புக்கு அதிகரித்து வரும் பாதிப்பின் காரணமாக குண்டுவீச்சை ஊக்குவிப்பதில் தான் தவறு செய்ததாக ஜக்கர்ட் பின்னர் ஒப்புக்கொண்டார். டி. எஃப். எக்ஸ் என்பது விமானப்படை மற்றும் கடற்படை ஆகிய இரண்டிற்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட ஒரு தந்திரோபாய போர்-குண்டுவீச்சு ஆகும். அந்த ஆயுதத்தை உருவாக்குவது குறித்த பேச்சுவார்த்தைகளில், விமானப்படைக்கு எதிராக விமானத்தை விரும்பிய நிர்வாகத்தை ஜக்கர்ட் ஆதரித்தார், அது அவ்வாறு செய்யவில்லை. அவ்வாறு செய்வதன் மூலம், விமானப்படையுடனான தனது உறவை அவர் சீர்குலைத்தார், மேலும் அது அவர் மீது வைத்திருந்த நம்பிக்கையை இழந்தார். 1962 டிசம்பரில் ஸ்கைபோல்ட் ஏவுகணை ரத்து செய்யப்பட்டபோது, ஜக்கர்ட்டும் விமானப் பணியாளர்களும், எக்ஸ். பி-70 விவாதத்தின் போது இருந்ததைப் போலவே, பாதுகாப்புச் செயலாளர் மற்றும் நிர்வாகத்திற்கு எதிராக கூட்டணி வைத்தனர். ஜுக்கர்ட் பெரும்பாலும் தன்னை "நடுவில் உள்ள மனிதர்" என்று கருதினார், சில சமயங்களில் பாதுகாப்பு செயலாளர் மற்றும் நிர்வாகத்திற்கு எதிராக விமானப்படையை ஆதரித்தார். 1965 செப்டம்பரில் ஜுக்கர்ட் பதவியில் இருந்து விலகிய சிறிது நேரத்திலேயே, விமானப்படை ஜுக்கர்ட் மேலாண்மை விருதை நிறுவியது, இது ஆண்டுதோறும் செப்டம்பரில் ஒரு பொது அதிகாரி அல்லது உயர்மட்ட குடிமகனுக்கு "சிறந்த மேலாண்மை செயல்திறனுக்காக" வழங்கப்படுகிறது. இந்த விருது விமானப்படைக்குள் வலுவான மற்றும் பயனுள்ள நிர்வாகத்திற்கான செயலாளர் ஜுக்கர்ட்டின் உறுதிப்பாட்டை நிலைநிறுத்துகிறது. 1998 வரை ஒவ்வொரு விருது வழங்கும் விழாவிலும் ஜுக்கர்ட் கலந்து கொண்டார். 1988 இல் அவர் ஓய்வு பெறும் வரை, ஜுக்கர்ட் சட்டப் பயிற்சி பெற்றார், ஆலோசனை செய்தார் மற்றும் பெருநிறுவன நிர்வாகத்தில் தனது நீண்டகால ஆர்வத்தைத் தொடர்வதில் தீவிரமாக இருந்தார். பல ஆண்டுகளாக அவர் பல சிறிய, தொழில்நுட்ப நோக்குடைய நிறுவனங்களில் இயக்குநராக பணியாற்றினார். ஜூன் 5,2000 அன்று, யூஜின் ஜுக்கர்ட் தனது 88 வயதில் இதய நோயால் சிக்கலான நிமோனியாவால் இறந்தார். குறிப்புகள் அணுகல் எனது நூலகம் ஐக்கிய அமெரிக்க விமானப்படை செயலாளர்கள் ஐக்கிய அமெரிக்க கடற்படை அதிகாரிகள் ஐக்கிய அமெரிக்க கடற்படை இரண்டாம் உலகப் போரின் பணியாளர்கள் நியூயார்க் நகர ஹார்வர்ட் வணிகப் பள்ளியின் முன்னாள் மாணவர்கள் 1911 பிறப்புகள் 2000 இறப்புகள் யேல் சட்டப் பள்ளியின் முன்னாள் மாணவர்கள்