Sulitjelma Line
சூலிட்ஜெல்மா லைன் (Sulitjelma Line) என்பது ஃபாஸ்கே நகரில் உள்ள ஃபின்னெய்ட் முதல் ஸ்வீடன் எல்லைக்கு அருகிலுள்ள சூலிட்ஜெல்மா கிராமம் வரை செல்லும் ஒரு ரயில் பாதையாகும். இந்த ரயில் பாதை முற்றிலும் நோர்வேயின் நார்ட்லேண்ட் கவுண்டியில் உள்ள ஃபாஸ்கே நகராட்சிக்குள் இருந்தது. இந்த பாதை 1891 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது, காலப்போக்கில் இது 1958 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, பின்னர் இது நோர்ட்லேண்ட் லைன் (வேறு ரயில் பாதை கொண்ட) மற்றும் ஃபின்னெய்டில் உள்ள கடல் துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. இது 1958 முதல் 1972 வரை நோர்ட்லேண்ட் கோட்டின் ஒரு கிளையாக இருந்தது, அப்போது இந்த கோடு மூடப்பட்டு அகற்றப்பட்டது. இந்த ரயில் பாதை இன்றைய நோர்வே கவுண்டி சாலை 830 இன் பாதையைப் பின்பற்றியது. 1891 மே மாதம் சுலிட்ஜெல்மாவில் உள்ள சுரங்க நிறுவனம் ஜோன்ஸ்டா மற்றும் ஃபோசென் இடையே ஒரு ரயில்வேயைக் கட்ட முடிவு செய்தபோது இந்த பாதையின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. ஸ்ஜோன்ஸ்டா கடல் மட்டத்திற்கு அருகில் Øvrevatnet ஏரியின் கரையில் அமைந்துள்ளது. இந்த பாதை உடனடியாக ஸ்ஜோன்ஸ்டா ஆற்றின் குறுக்கே அடுத்த ஆண்டு ஹெல்லார்மோ வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. ஹெல்லார்மோ என்பது ஒரு சிறிய கிராமப் பகுதியாகும், இது லாங்வட்நெட் ஏரியின் மேற்கு விளிம்பில் பள்ளத்தாக்கின் மேல், ஜோன்ஸ்டாவிலிருந்து சுமார் அமைந்துள்ளது. இது வடக்கு நோர்வேயில் கட்டப்பட்ட முதல் ரயில் பாதையாகும். சுரங்கப் பொருட்கள் ஏரிகளில் படகுகள் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டன. ஏரிகளை பனி மூடியபோது இது சாத்தியமில்லை, எனவே குளிர்காலத்தில் சுரங்கப் பொருட்கள் சேமிக்கப்படுகின்றன. சூலிட்ஜெல்மாவில் உள்ள சுரங்கம் 1912 ஆம் ஆண்டில் ஃபாகர்லியில் உள்ள மலைகளுக்கு விரிவுபடுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பாதை 1 முதல் 2 வரை அதிகரிக்கப்பட்டது. இந்த பாதை சுலித்ஜெல்மாவில் உள்ள சுரங்கம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. புதுப்பிக்கப்பட்ட மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட பாதையின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு 15 ஜூலை 1915 அன்று நடைபெற்றது. சாண்டன்ஸ் மற்றும் ஃபாகர்லி (சுலிட்ஜெல்மா கிராமத்தில்) இடையேயான பாதை 1950 இல் அகற்றப்பட்டது. 1953 ஆம் ஆண்டில், ஓவ்ரேவாட்நெட் ஏரியில் உள்ள ஸ்ஜோன்ஸ்டாவிலிருந்து ஃபாஸ்கே நகரில் உள்ள ஸ்கெர்ஜெஸ்டாட் ஃப்ஜோர்ட் கடற்கரையில் உள்ள ஃபின்னீட் வரை பாதையை விரிவுபடுத்தும் பணி தொடங்கியது. புதிய நீட்டிப்பு இந்த பாதையை ஃபாஸ்கில் உள்ள முக்கிய நோர்ட்லேண்ட் லைனுடன் இணைக்கும். மூன்று சுரங்கங்கள், க்ரோன்லிஃப்ஜெல் சுரங்கப்பாதை, ஹார்ஸ்கோல்டன் சுரங்கப்பாதை மற்றும் ஜோன்ஸ்டாஃப்ஜெல் சுரங்கப்பாதை, ஒவ்வொன்றும் நீளத்துடன் கட்டப்பட்டன. குளிர்காலத்தில் ஏரி படகு போக்குவரத்தில் சிரமங்கள் இருந்ததே காரணம். ஃபின்னெய்ட் வரையிலான வழித்தடத்தின் செயல்பாடு டிசம்பர் 1956 இல் தொடங்கியது. சிறிய ஸ்டோக்விக்நாக்கன் மலையின் வழியாக மற்றொரு புதிய சுரங்கப்பாதை 1962 நவம்பர் 30 அன்று திறக்கப்பட்டது. இதற்குப் பிறகு, ரயில்வேயின் மொத்த நீளம் ரூ. 22 ஜூலை 1972 அன்று மூடப்பட்ட இந்த பாதை, சுரங்கப்பாதைகள் உட்பட, நோர்வே கவுண்டி சாலை 830 என மீண்டும் கட்டப்பட்டது. இந்தப் பணி 1975இல் நிறைவடைந்தது. நிலையங்கள் ஃபின்னீட் சோல்விக் ஸ்ஜோன்ஸ்டா அஜிஃப்ஜெலெட் ட்வெர்மோ ஃபோசென் ஹெல்லர்மோ சுலிட்ஜெல்மா லாங்வட்நெட் சாண்டன்ஸ் (லோமி) ஃபேகர்லி (1950 வரை) மேலும் காண்க பாதை மாற்றங்களின் பட்டியல் நோர்வேயில் உள்ள ரயில் பாதைகள் நோர்ட்லேண்ட் ரயில் பாதைகளில் ரயில்வே கோடுகள் 1892 இல் திறக்கப்பட்டன நோர்வேயில் 750 மிமீ கேஜ் ரயில்வே 3 அடி 6 நோர்வேயில் கேஜ் ரயில்வேயில் 1892 நோர்வேயில் உள்ள நிறுவனங்கள் நோர்வேயில் ஃபாஸ்கே தனியார் ரயில் பாதைகள்