Stewarton hive
ஸ்டீவர்டன் ஹைவ் என்பது ஒரு வகையான வரலாற்று தேனீ ஹைவ் ஆகும். கீழே உள்ள கூடுதல் பெட்டிகள் சந்ததியின் விரிவாக்கத்தை அனுமதித்தன, இதனால் திரள் மற்றும் ராணி தேன் பெட்டிகளுக்குள் நுழையும் போக்கை வலுவாகத் தடுத்தது, அதே நேரத்தில் சந்ததியின் பகுதிக்கு மேலே கூடுதல் தேன் பெட்டிகளுடன் விரிவாக்கம் தேனீக்களுக்கு உபரி தேன் கடைகளை உருவாக்க போதுமான இடத்தை வழங்கியது, அவை எளிதாக அறுவடை செய்யப்பட்டன தேனீ வளர்ப்பாளரால். இந்த ஹைவ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது 1819 ஆம் ஆண்டில் அயர்ஷையரின் ஸ்டீவர்டனைச் சேர்ந்த ராபர்ட் கெருக்கு வரவு வைக்கப்படுகிறது. இருபதாம் நூற்றாண்டின் கடைசி காலாண்டில், ரோத்தாம்ஸ்டெட் எக்ஸ்பெரிமெண்டல் ஸ்டேஷனில் உள்ள தொழிலாளர்கள் ஒரு ஸ்டீவர்டனை உருவாக்கி இயக்கினர், இது வடிவமைப்பிற்கான சில பழைய உரிமைகோரல்களை நிரூபிக்கிறது. மற்றவர்கள் இன்று கூடையை தொடர்ந்து இயக்குகிறார்கள். ஆரம்பகால ஸ்டீவர்டன்களின் விவரங்களைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை, ஆனால் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் பல ஆர்வலர்கள் வடிவமைப்பின் விவரத்தையும் ஹைவ் பயன்படுத்திய அனுபவத்தையும் பதிவு செய்தனர். இவற்றில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவர் ஜான் மெக்குலோச் மெக்பெட்ரன், அவர் பிரிட்டிஷ் பீ ஜர்னலில் 'தி ரென்ஃப்ரூஷைர் பீக்கீப்பர்' என்று தவறாமல் எழுதினார். மிக சமீபத்தில், டாக்டர் ஈவா கிரேன் தகவல்களை சுருக்கமாகக் கூறியுள்ளார், இருப்பினும், தேனீ வளர்ப்பு வரலாற்றின் பல அம்சங்களைப் போலவே, விவரங்களும் கவனிக்கப்படவில்லை, மேலும் ஒரு சில 'நவீன கட்டுக்கதைகள்' உருவாக்க அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்டீவர்டன் "ராணியை தேன் பெட்டிகளுக்கு வெளியே வைத்திருந்தார்" என்று கிரேன் சரியாக வலியுறுத்துகிறது, இதனால் தேனீ வளர்ப்பவர் தேன் பயிரை இனப்பெருக்கத்திலிருந்து மாசுபடுத்தாமல் பாதுகாக்க அனுமதித்தார். இருப்பினும், கூடுதல் பெட்டிகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் வரம்பற்ற விரிவாக்கத்தை அனுமதித்த முதல் கார் ஸ்டீவர்டன் ஹைவ் ஆகும். எண்கோண மற்றும் கண்காணிப்பு ஹைவ்ஸ் ஸ்டீவர்டன் ஹைவ் முதல் எண்கோண தேனீ ஹைவ் அல்ல. ஈஸ்ட்டிங்டன், ஸ்ட்ரவுட், க்ளோசெஸ்டர்ஷையரைச் சேர்ந்த ரெவரெண்ட் வில்லியம் மியூ, ஒரு 'வெளிப்படையான' ஹைவின் தோற்றுவிப்பாளராக அடையாளம் காணப்படலாம். இது பிளினியில் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு வடிவமைப்பைப் பின்பற்றியது, மேலும் 1655 ஆம் ஆண்டில் சாமுவேல் ஹார்ட்லிப், தேனீக்களின் சீர்திருத்தப்பட்ட பொது-செல்வத்தில் விவரிக்கப்பட்டது. கிறிஸ்டோபர் ரென் மற்றும் ஜான் ஈவ்லின் ஆகியோரால் பதிவு செய்யப்பட்ட எண்கோண தேனீக்களுக்கு இந்த ஹைவ் கிட்டத்தட்ட நிச்சயமாக உத்வேகம் அளித்தது. கிடைக்கக்கூடிய சான்றுகள் ரென் ஒரு 'தேனீ மாஸ்டர்' என்ற கருத்தை கட்டுக்கதையாக சவால் செய்கின்றன; அவர் தனது வழிகாட்டியான ஜான் வில்கின்ஸுடன் வெறுமனே ஒத்துழைத்து, பலர் ஆர்வமாக இருந்த தேனீவை வரைந்தார். ஜான் ஈவ்லின் தனது நாட்குறிப்பில் இந்த தேனீக்களுடனான தனது அனுபவத்தை பதிவு செய்கிறார், ஆனால் ஸ்டீவர்டனுடன் தெளிவாக இணைக்கும் அம்சங்களைக் கொண்ட ஒரு தேனீவின் விளக்கப்படத்தை விட்டுச் செல்கிறார். டேவிட் ஸ்மித் தனது எலிசியம் பிரிட்டானிக்கத்திற்காக ஈவ்லினின் வெளியிடப்படாத கையெழுத்துப் பிரதியில் பணியாற்றினார், இதை 1965 இல் வெளியிட்டார். இது "சுமார் 1655 இல்" எழுதப்பட்டதாக கிரேன் கூறுகிறார், ஆனால் ஈவ்லின் ஒரு எண்கோண ஹைவ் பற்றிய விளக்கப்படம் மிகவும் பிந்தையதாகத் தெரிகிறது. கிறிஸ்டோபர் ரெனின் முதல் கட்டிடக்கலை வரைபடங்களில் ஒன்றில் இருந்ததால், ஜான் ஈவ்லினின் ஹைவ் "அகற்றப்பட்டது" என்று ஹேட்டி எல்லிஸ் விவரிக்கிறார், (அது) தேனீக்கள் தங்கள் தேனை ஒரு பெட்டியில் விட்டு அடுத்த பெட்டிக்குள் ஊர்ந்து செல்லக்கூடிய வகையில் சிறிய துளைகளைக் கொண்ட மரப் பெட்டிகளின் அடுக்காக இருந்தது ". எல்லிஸ் இந்த ஹைவ் பற்றிய ஈவ்லின் விளக்கப்படத்தைப் பயன்படுத்துகிறார், ஆனால் ரெனின் வரைபடம் "சிறிய துளைகளை" காட்டுகிறது, எவ்லின் வரைபடத்தில் தொடர்புடைய துளை எதுவும் இல்லைஃ மையப் பகுதி இருபுறமும் நகரக்கூடிய பலகைகளுடன் ஒரு நிலையான பலகையால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. இவை ஸ்டீவர்டன் ஹைவில் உள்ள மேல் பார்கள் மற்றும் ஸ்லைடர்களைப் போலவே செயல்படுகின்றன. எனவே, எவ்லின் வேறு எவரையும் விட சுமார் 150 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு ராணி விலக்கு முறையை கண்டுபிடித்ததாகத் தெரிகிறது. மேலும், ஈவ்லின் வரைந்த ஓவியத்தை உன்னிப்பாக ஆராய்ந்ததில், ஈவ்லின் ஒரு அறுகோண தேனீவை வரையத் தொடங்கினார், ஆனால் தனது மனதை மாற்றி அதை ஒரு எண்கோணமாக முடித்தார் என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது. எனவே எலிஸ் எண்கோண ஹைவ் "தேனீவின் வட்டக் கூடு பற்றிய அமைச்சரவை தயாரிப்பாளரின் தோராயமாக இருந்தது" என்று கூறும்போது தவறாக இருக்கலாம். ஈவ்லினின் ஹைவ் இவ்வாறு இருந்திருந்தால், அவர் ஆரம்பத்தில் ஒரு எண்கோணத்தை வரைந்திருப்பார். பலகையைத் தவிர ராணியை செருக அனுமதிக்க எண்கோணம் அவசியம். இது அமைச்சரவை தயாரிப்பாளரின் ஆடம்பரம் அல்ல, ஆனால் ஒரு வேண்டுமென்றே தொழில்நுட்ப சாதனம். ஈவா கிரேன் ஜான் ஈவ்லினின் ஹைவைவைக் கவனிப்பு தேனீக்களின் வரலாறு குறித்த தனது அத்தியாயத்திற்குத் தள்ளிவிடுகிறார். வெளிப்படையாக, கண்ணாடி ஜன்னல்கள் அல்லது பக்கங்களைக் கொண்ட எந்தவொரு 'வெளிப்படையான' ஹைவும் ஹைவைத் திறக்காமல் தேனீக்களைக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது, ஆனால் ஸ்டீவர்டன் ஹைவ் தேனீக்களை நிர்வகிப்பதற்கான அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக முன் மற்றும் பின்புற ஜன்னல்களைப் பயன்படுத்துகிறது. எளிமையாகச் சொல்வதானால், இனப்பெருக்கக் கூட்டின் மேற்புறத்தில் உள்ள பெட்டியின் மையப் பகுதியில் ஸ்லைடர்கள் செருகப்பட்டு, இதனால் ராணி மேலே படுத்துக் கொள்வதைத் தடுக்கிறது, பக்கங்களில் ஸ்லைடர்களை திரும்பப் பெறுவது தொழிலாளர்கள் சீப்பு வரைவதையும், மேலே உள்ள தேன் பெட்டியின் பக்கங்களில் தேனை சேமிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. தேன் ஓட்டம் தொடரும்போது, அதிக தேன் சேமிக்கப்படும்போது, இந்த சீப்பு இருபுறமும் மையத்தை நோக்கி கட்டப்படுகிறது. தேனீ வளர்ப்பவர் ஜன்னல்களைத் திறப்பதன் மூலம் தேனீக்களுக்கு அதிக இடம் தேவைப்படுகிறதா என்பதை நிறுவ முடியும். ஒளியைக் காண முடிந்தால், அந்த பெட்டியில் சீப்பு கட்டுதல் முடிக்கப்படவில்லை மற்றும் சூப்பர் தேவையில்லை. ஜன்னல்கள் வழியாக பார்க்கும் காட்சி சீப்பு மற்றும் தேனீக்களால் மறைக்கப்பட்டிருந்தால், அந்த பெட்டி கிட்டத்தட்ட நிரம்பியுள்ளது மற்றும் மேலே ஒரு புதிய பெட்டியைச் சேர்க்கலாம். குறிப்புகள் தேனீக்கள்