Nakajima A2N
நகாஜிமா ஏ2என் அல்லது கடற்படை வகை 90 கேரியர் ஃபைட்டர் 1930களின் ஜப்பானிய கேரியர் போர் விமானமாகும். இது கலப்பு கட்டுமானத்தின் ஒற்றை என்ஜின் இரு விமானமாக இருந்தது, ஒரு நிலையான வால் சக்கரத்தின் கீழ் இருந்தது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு ஏ2என் முதலில் ஜப்பானிய இம்பீரியல் கடற்படைக்காக நகாஜிமாவால் ஒரு தனியார் முயற்சியாக உருவாக்கப்பட்டது. இது போயிங் மாடல் 69 மற்றும் போயிங் மாடல் 100 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது, இவை இரண்டும் முறையே 1928 மற்றும் 1929 ஆம் ஆண்டுகளில் இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. தகாவோ யோஷிடா வடிவமைப்பு குழுவை வழிநடத்தினார் மற்றும் கடற்படை ஏற்றுக்கொள்ளும் எதிர்பார்ப்பில் கடற்படை வகை 90 கேரியர் ஃபைட்டர் என பெயரிடப்பட்ட இரண்டு முன்மாதிரிகள் டிசம்பர் 1929 க்குள் தயாராக இருந்தன. பிரிஸ்டல் ஜூபிடர் VI என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் இவை நிராகரிக்கப்பட்டன, இது நகாஜிமா ஏ1என்-ஐ விட குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை வழங்குவதாக கருதப்படவில்லை. ஜிங்கோ குரிஹாரா ஒரு பெரிய மறுவடிவமைப்பை மேற்கொண்டது மற்றும் நகாஜிமா கோட்டோபுகி 2 ஆல் இயக்கப்படும் மற்றொரு முன்மாதிரி, ஏ 2 என் 1, மே 1931 இல் நிறைவடைந்தது. இந்த வகை ஏப்ரல் 1932 இல் கடற்படையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட பயிற்சியாளர், ஏ3என்3-1 (கடற்படை வகை 90 பயிற்சி போர்), பின்னர் கடற்படை வகை 90 கேரியர் ஃபைட்டரிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, இவற்றில் 66 1936 மற்றும் 1939 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டன. செயல்பாட்டு வரலாறு 1932 ஆம் ஆண்டில், மினோரு கெண்டா கடற்படை விமானப் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதற்காக "கெண்டாவின் பறக்கும் சர்க்கஸ்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு விமான செயல்விளக்கக் குழுவை உருவாக்கி இந்த வகையை பறக்கவிட்டார். கடற்படை வகை 90 கேரியர் அடிப்படையிலான போர் விமானம், மற்றும் இருந்து பறந்தது. இந்த விமானம் தாங்கி கப்பல்களின் விமான-போர் பிரிவுகளுக்கான இரண்டாம் சீன-ஜப்பானியப் போர்-இரண்டாம் உலகப் போரின் முதல் விமானப் போர்களாக மாறும் போது, காகாவைச் சேர்ந்த A2N போர் விமானி அகியோ மாட்சுபா, ஆகஸ்ட் 16,1937 அன்று ஷாங்காய் போரில் ஜப்பானிய துருப்புக்கள் தரையிறங்குவதற்கு ஆதரவாக விமானத்தில் பறந்து, ஷாங்காயில் ஜப்பானியப் படைகளுக்கு எதிரான தாக்குதல் பணியில் ஒரு சீன விமானப்படை டக்ளஸ் O-2M ஐ சுட்டு வீழ்த்தினார். A2Nகள் விரைவில் A4Nகள் மற்றும் A5M போர் விமானங்களால் முற்றிலுமாக முறியடிக்கப்பட்டன. மாறுபாடுகள் A2N1 (கடற்படை வகை 90-I கேரியர் ஃபைட்டர்)-மூக்கின் இருபுறமும் அமைந்துள்ள துப்பாக்கிகள், ஆனால் சில உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. A2N2 (கடற்படை வகை 90-II கேரியர் ஃபைட்டர்)-துப்பாக்கிகள் மூக்கின் மேல் மேற்பரப்புக்கு மாற்றப்படுகின்றன, எரிபொருள் தொட்டிகள் பியூசேலாஜ் பக்கங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. A2N3 (கடற்படை வகை 90-III கேரியர் ஃபைட்டர்)-முக்கிய உற்பத்தி மாறுபாடு. மேல் பிரதான விமானத்தில் 5 டிகிரி டைஹெட்ரல். A3N3-1 (கடற்படை வகை 90 பயிற்சி போராளி) இரண்டு இருக்கை பயிற்சியாளர் விவரக்குறிப்புகள் (A2N1) மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் A02N, நகாஜிமா பைபிளேன்ஸ் A02N ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமான விமானம் 1929 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது