USS Menges
யு. எஸ். எஸ். மெங்கஸ் (டிஇ-320) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டது. ஹெர்பர்ட் ஹ்யூகோ மெங்கஸ் என்ற பெயர் கொண்ட இவர் 1917 ஜனவரி 20 அன்று கென்டக்கியில் உள்ள லூயிஸ்வில்லில் பிறந்தார். அவர் 1939 ஜூலை 3 அன்று மிசோரியின் ராபர்ட்சனில் கடற்படை ரிசர்வில் இரண்டாம் வகுப்பில் கடற்படையில் சேர்ந்தார். 1940 ஜூலை 24 அன்று கடற்படை விமானியாக நியமிக்கப்பட்ட அவர், 1940 நவம்பர் 28 அன்று 6வது படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். 1941 டிசம்பர் 7 அன்று பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலின் போது அவர் கொல்லப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் மெங்கஸ் 22 மார்ச் 1943 அன்று டெக்சாஸின் ஆரஞ்சு ஒருங்கிணைந்த எஃகு கழகத்தால் அமைக்கப்பட்டது; 15 ஜூன் 1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது, மறைந்த என்சைன் மெங்கஸின் தாயார் திருமதி சார்லஸ் மெங்கஸால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது; மற்றும் 26 அக்டோபர் 1943 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டது. பெர்முடாவில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு, மெங்கெஸ் 1944 ஜனவரியில் கீழ் செசபீக் விரிகுடாவில் "பள்ளி" கடமையில் கழித்தார். ஜனவரி 26 அன்று அவர் வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் இருந்து நியூயார்க் நகரத்திற்கு புறப்பட்டார், ஜனவரி 31 அன்று ஐரோப்பாவுக்கு புறப்பட்டார், முதல் மூன்று மாத கால பாதுகாப்புக் குழுக்களில். ஏப்ரல் 20 ஆம் தேதி இரவு, அவரது கான்வாய், யுஜிஎஸ் 38, அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரைக்கு செல்லும் வழியில் அல்ஜியர்ஸ் கடற்கரையில் இருந்தபோது, 30 ஜெர்மன் டார்பிடோ குண்டுவீச்சு விமானங்களால் தாக்கப்பட்டது. ஒரு விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்திய பிறகு, டார்பிடோவால் மூழ்கியிருந்த 137 உயிர் பிழைத்தவர்களையும், இரண்டு ஜெர்மன் விமானக் குழுவினரையும் மெங்கெஸ் காப்பாற்றினார். டார்பிடோ தாக்குதல் மே 3,1944 அன்று, காலை 1818 மணிக்கு, மெங்கெஸ் ஒரு ரேடார் தொடர்பைத் துரத்தும் கான்வாய்க்கு 15 1/2 மைல் தொலைவில் இருந்தார், அப்போது அவர் ஒரு ஜி 7 எஸ் ஒலி டார்பிடோவால் தாக்கப்பட்டார் (இது அடுத்த நாள் மூழ்கடிக்கப்பட்டது, மற்றும் பிற போர்க்கப்பல்கள்). இந்த வெடிப்பு மிகவும் வன்முறையாக இருந்தது, கப்பலின் மூன்றில் ஒரு பகுதி அழிக்கப்பட்டது, இதில் 31 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 25 பேர் காயமடைந்தனர். இருப்பினும், தளபதி மெக்கேப் அவளைக் காப்பாற்ற வாய்ப்பு இருக்கும் வரை கப்பலைக் கைவிட உத்தரவு பிறப்பிக்க மறுத்துவிட்டார். கூடுதலாக, குழு உறுப்பினர்கள் பலர் வீரத்துடன் குண்டுவெடிப்பில் தளர்த்தப்பட்ட டார்பிடோக்களை ஆயுதம் நீக்கம் செய்ய குதித்தனர். அத்தகைய நம்பத்தகுந்த நடவடிக்கைக்கு நன்றி, மெங்கெஸ் மிதந்து கொண்டே இருந்தார். நான்கு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு மெங்கஸை எச். எம். எஸ் ஆஸ்பிரண்ட் இழுத்துச் சென்றது, பின்னர் மே 3 ஆம் தேதி அல்ஜீரியாவின் பௌகியை அடைந்து இறந்த மற்றும் காயமடைந்தவர்களை இறக்கியது. ஜூன் 23 அன்று, தற்காலிகமாக பழுதுபார்க்கப்பட்ட மெங்கெஸ் ஓரானில் இருந்து தொடங்கி, நியூயார்க்கிற்கு புறப்பட்டு, ஜூலை 22 அன்று வந்தது. ஆகஸ்ட் 14 முதல் 31 வரை, ஏப்ரல் 11 அன்று மத்தியதரைக் கடலில் ஒரு டார்பிடோவால் மூன்றில் இரண்டு பங்கு பறக்கவிடப்பட்ட ஸ்டெர்ன் ஆஃப், மீதமுள்ள மூன்றில் இரண்டு பங்கு மெங்கீஸுடன் இணைக்கப்பட்டது. "புதிய" கப்பல் புரூக்ளின் கடற்படை யார்டில் உள்ள உலர்ந்த கப்பலிலிருந்து செப்டம்பர் 26 முதல் அக்டோபர் 20 வரை மைனேவின் காஸ்கோ விரிகுடாவில் கீழே இறங்கியது. கான்வாய் கடமை நவம்பர் 15 அன்று மெங்கெஸ் நியூயார்க்கிலிருந்து ஐரோப்பாவிற்காக சி. யு 47 கான்வாயில் வேகமாகப் பயணித்து, நவம்பர் 26 அன்று இங்கிலாந்தின் பிளைமவுத் வந்தடைந்தார். அவர் சேருவதற்கு முன்பு அடுத்த சில மாதங்களை மீண்டும் அட்லாண்டிக் கான்வாய் கடமையில் கழித்தார், பிப்ரவரி 1945 இன் பிற்பகுதியில் வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் கடலோர காவல்படை பணியாளர்களால் முழுமையாக நிர்வகிக்கப்பட்ட ஒரே வேட்டை-கொலையாளி குழுவை உருவாக்கினார். மார்ச் 18 அன்று மெங்கெஸ் அவர்களின் முதல் இலக்கான லோவ் மூழ்குவதற்கு உதவினார். மே 7 அன்று ஜேர்மனி சரணடையும் வரை அவர் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் ரோந்து நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்தார். கடலோர காவல்படை சேவை மே 30 அன்று அவர் ஐரோப்பாவிற்கு தனது கடைசி கான்வாய், சி. யு 73, ஜூன் 8 அன்று இங்கிலாந்தின் செஷையரை அடைந்தார். செப்டம்பர் 7 அன்று கனெக்டிகட்டின் நியூ லண்டனை அடைவதற்கு முன்பு மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு இரண்டு கேடட் பயணங்களுடன் அமெரிக்க கடலோர காவல்படை அகாடமியின் பயிற்சிக் கப்பலாக பணியாற்றுவதற்காக ஜூன் 21 அன்று மெங்கெஸ் நியூயார்க்கிற்கு திரும்பினார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் கேப் காட் பகுதிக்கு புறப்பட்டு, செப்டம்பர் 17 அன்று மாசசூசெட்ஸில் உள்ள பாஸ்டனுக்கு வந்தார். கடற்படை தினமான அக்டோபர் 27ஆம் தேதிக்குள், மெங்கெஸ் பாஸ்டனுக்குக் கீழே உள்ள ஃபால் ஆற்றில் அடைக்கப்பட்டார். மெங்கெஸ் தனது இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக இரண்டு போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றார். ஓய்வூதியக் கப்பல் புளோரிடாவின் கிரீன் கோவ் ஸ்பிரிங்ஸுக்கு மார்ச் 1946 இல் 16 வது (செயலற்ற ரிசர்வ்) கடற்படைக்கு பணிக்கு மாற்றப்பட்டது. 1947 ஜனவரியில் மெங்கெஸ் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, செயின்ட் ஜான்ஸ் ஆற்றில் உள்ள பெர்த்திங் பகுதிக்குள் நுழைந்து அடுத்த 15 ஆண்டுகளை ரிசர்வில் கழித்தார். ஜனவரி 1,1962 வாக்கில் அவர் டெக்சாஸின் ஆரஞ்சில் அட்லாண்டிக் ரிசர்வ் கடற்படையில் நிறுத்தப்பட்டார், அங்கு அவர் 2 ஜனவரி 1971 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்படும் வரை இருந்தார், கப்பல் 10 ஏப்ரல் 1972 அன்று ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்க கடலோர காவல்படை கட்டர் பட்டியல்ஃ யு. எஸ். எஸ் மெங்கஸ் யு-படகு காப்பகம் யு-371 எட்ஸால்-வகுப்பு அழிப்பவர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்க்கப்பல்களையும், 1943 ஆம் ஆண்டு டெக்சாஸின் ஆரஞ்சில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்க கப்பல்களின் அழிக்கும் பாதுகாவலர்களையும் பாதுகாக்கிறது