Bangladesh Post Office
பங்களாதேஷ் தபால் அலுவலகம் (பங்களாதேஷ் தபால் அலுவலகம்) வணிகப் பெயரான பங்களா போஸ்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பங்களாதேஷில் அஞ்சல் சேவைகளை வழங்குவதற்கு பொறுப்பான அரசாங்கத்தால் இயக்கப்படும் நிறுவனமாகும். இது தபால், தொலைத்தொடர்பு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் துணை நிறுவனமாகும். இந்த அமைச்சகம் அதன் இரண்டு இணைக்கப்பட்ட துறைகளுக்கான கொள்கை வகுப்பதில் அக்கறை கொண்டுள்ளது. பங்களாதேஷ் தபால் அலுவலகத்தின் இயக்குநர் ஜெனரல் முகமது ஹருனூர் ரஷீத் ஆவார். வங்காளத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட முதல் அஞ்சல் அமைப்பு 13 ஆம் நூற்றாண்டில் தில்லி சுல்தானகத்தின் நிறுவனர் குதுப் உத்-தின் ஐபக்கின் கீழ் நிறுவப்பட்டது. அரேபியாவில் இருந்ததைப் போலவே தில்லியிலிருந்து வங்காளத்திற்கு குதிரை தூதர் அமைப்பை அவர் நிறுவினார். 1296 வாக்கில், சுல்தான் அலாவுதீன் கில்ஜி மஹாகாமா-இ-பாரிட் என்ற தபால் துறையை நிறுவினார், இது மாலிக் பாரிட்-இ-மாமாலிக் என்ற அதிகாரியின் தலைமையில் இருந்தது. வங்காளத்தின் ஒவ்வொரு நகரத்திலும் முன்ஷிகள் என்று அழைக்கப்படும் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களையும் எழுத்தாளர்களையும் அறிமுகப்படுத்திய அவர், தற்போதுள்ள அஞ்சல் முறையை சீர்திருத்தியுள்ளார். அரேபிய பயண எழுத்தாளர் இப்னு பட்டூட்டா பார்த்தபடி வங்காளத்தில் அஞ்சல் அமைப்பு சுல்தான் முகமது பின் துக்ளக் என்பவரால் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டது. அஞ்சல் அதிகாரிகள் சில சட்ட அமலாக்க செயல்பாடுகளிலும் ஈடுபட்டனர். சூரி பேரரசின் நிறுவனர் ஷெர் ஷா சூரியின் கீழ் மேலும் மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டன, அவர் கிராண்ட் டிரங்க் சாலையை பழுதுபார்த்து, 3400 ஓட்டுநர்களுடன் 17 நூறு அஞ்சல் நிலையங்களை நிறுவினார். முகலாயப் பேரரசர் ஜஹாங்கீர் வங்காளம் உட்பட பேரரசில் செய்திகளை எடுத்துச் செல்ல புறாக்களை அறிமுகப்படுத்தினார். இந்த அமைப்பு மூன்று அடுக்கு அதிகாரி சேவையால் நிர்வகிக்கப்பட்டது, அதன் மேல் மிர் முன்ஷி, பின்னர் தாரோகாஹ்-இ-டாக் சௌக்கி, மூன்றாவது நிலை திவான்-இ-இன்ஷா. அஞ்சல் அமைப்பில் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் தாழ்த்தப்பட்ட மேவராக்களைச் சேர்ந்தவர்கள். மிகக் குறைந்த தரவரிசை கொண்ட பணியாளர்கள் ஹர்கரா என்று அழைக்கப்பட்டனர், அவர்கள் செய்திகளை எடுத்துச் செல்வதைத் தவிர, உள்ளூர் ஆளுநருக்கு தனது பகுதியில் உள்ள முக்கியமான முன்னேற்றங்கள் மற்றும் செய்திகளையும் தெரிவித்தனர். முகலாய ஆட்சியின் போது தபால் அமைப்பு பல்வேறு வகையான கடிதங்களையும் பல்வேறு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஆர்டர்களையும் கொண்டு சென்றது. ஃபர்மான்கள் முகலாயப் பேரரசரின் உத்தரவுகளாகவும், ஷுக்க் பேரரசரின் கடிதங்களாகவும், நிஷான் அரச குடும்ப உறுப்பினர்களின் கடிதங்களாகவும், ஹஸ்-உல்-ஹுகும் முகலாயப் பேரரசரின் அமைச்சர்களின் உத்தரவுகளாகவும், சனத் பேரரசில் நியமனக் கடிதங்களாகவும், பர்வானா அதிகாரப்பூர்வ உத்தரவுகளாகவும், தஸ்தக் அதிகாரப்பூர்வ அனுமதிகளாகவும் இருந்தன. கிழக்கிந்திய கம்பெனி முகலாயப் பேரரசிலிருந்து வங்காளத்தை கைப்பற்றிய பிறகு அவர்கள் இதேபோன்ற அஞ்சல் சேவையை பராமரித்தனர். இந்த நிறுவனம் வங்காளத்தின் முக்கிய வணிக நகரங்களான கல்கத்தா, சிட்டகாங், டாக்கா, தினஜ்பூர், முர்ஷிதாபாத், ராஜ்ஷாஹி, ரங்க்பூர் மற்றும் ராஜ்மஹால் ஆகியவற்றை இணைக்கும் அஞ்சல் நெட்வொர்க் மூலம் தகவல்தொடர்பு வழிகளை உருவாக்கியது. கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் அதிகாரி ராபர்ட் கிளைவின் நினைவாக இந்த அமைப்பு கிளைவ் பதவி என்று அழைக்கப்பட்டது. வாரன் ஹேஸ்டிங்ஸ் 1774 மார்ச் 17 அன்று கொல்கத்தாவில் ஒரு பொது தபால் அலுவலகத்தை நிறுவினார். கடிதம் எடுத்துச் செல்லப்பட்ட ஒவ்வொரு 160 கிலோமீட்டருக்கும் அஞ்சல் கட்டணம் இரண்டு அன்னாவாக இருந்தது. 1784 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பல்லக்கு அஞ்சல் சேவை, பயணிகளை கடிதங்களுடன் ஏற்றிச் சென்றது. பருவமழை காரணமாக ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரை இந்த சேவை நிறுத்தப்பட்டது. 1791 ஆம் ஆண்டில், அஞ்சல் கட்டணங்கள் அதிகரிக்கப்பட்டு, 1793 ஆம் ஆண்டில் வங்காளத்தின் நிரந்தர குடியேற்றம் நிறைவேற்றப்பட்டது, இது உள்ளூர் டாக்கை உள்ளூர் ஜமீன்தாரின் பொறுப்பின் கீழ் வைத்தது. வங்காளத்தில் உள்ள வணிக சமூகம் மஹாஜனி டாக் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தனியார் அஞ்சல் சேவை முறையை இயக்கியது. 1798 ஆம் ஆண்டில், ரிச்சர்ட் வெல்லெஸ்லி, 1 வது மார்க்வெஸ் வெல்லெஸ்லி, அஞ்சல் சேவையை சீர்திருத்த ஒரு மசோதாவை நிறைவேற்றினார். கொல்கத்தாவில் உள்ள பொது தபால் அலுவலகம் 1798 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு வங்காளத்தில் ஒன்பது கிளைகளைக் கொண்டிருந்தது. அக்டோபர் 1,1854 அன்று, வங்காளத்திலும் இந்தியாவிலும் ஒன்றரை அன்னா மதிப்புள்ள முதல் அஞ்சல் தலைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1854 ஆம் ஆண்டில், அஞ்சல் சேவை ரயில்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது, 1864 ஆம் ஆண்டில் ரயில்வே அஞ்சல் சேவை செயல்படத் தொடங்கியது. 1875 ஆம் ஆண்டில், பயண அஞ்சல் அலுவலகங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1856 முதல் 1857 வரை, கடிதப் பெட்டிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1978 செப்டம்பரில், கிழக்கு வங்காள அஞ்சல் சேவை டாக்காவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 1880 பிப்ரவரி 1 அன்று, வங்காளத்தில் வழக்கமான ரயில் அஞ்சல் சேவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 1864 முதல் 1865 வரை, தபால் சேவையின் லாபம் இரட்டிப்பாகியது. பொறிக்கப்பட்ட உறைகள் மற்றும் அசாம் அஞ்சல் வட்டம் 1 ஜூலை 1873 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, பதிவு செய்யப்பட்ட அஞ்சல் 1 ஆகஸ்ட் 1877 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அஞ்சல் அட்டைகள் 1 ஜூலை 1879 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, காப்பீடு செய்யப்பட்ட பணியிடங்கள் 1 ஜனவரி 1878 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1880 ஜனவரி 1 அன்று தபால் சேவை பண ஆர்டர் சேவைகளை அறிமுகப்படுத்தியது. அசாம் ஸ்டீமர் சேவை 1884 இல் நிறுவப்பட்டு 1904 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது. பரிசால், சிட்டகாங், டாக்கா, குல்னா, நாராயங்கஞ்ச் மற்றும் ஃபென்சுகஞ்ச் ஆகியவை தங்கள் சொந்த நீராவி ரயில் சேவைகளைப் பெற்றன. 1883 டிசம்பர் 1 அன்று, தபால் நிலையங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட அலுவலகங்களுடன் தந்தி சேவைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. தபால் அலுவலகச் சட்டம் 1898இல் நிறைவேற்றப்பட்டது. 1909 ஆம் ஆண்டில், எக்ஸ்பிரஸ் தந்தி சேவை வங்காளத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 1905 ஆம் ஆண்டில், தபால் சேவையுடன் வங்காளம் பிரிக்கப்பட்டது. கிழக்கு வங்காளம் மற்றும் அசாமில் தபால் சேவையின் தலைமையகம் டாக்காவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 1907 இல் நிறுவப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போரின் தொடக்கம் கள அஞ்சல் அலுவலகங்களை நிறுவியது. டாக்கா-கொல்கத்தா விமான அஞ்சல் பாதை 1933 டிசம்பர் 1 அன்று திறக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில் தபால் நிலையத்தில் தணிக்கைத் துறைகள் நிறுவப்பட்டன. 1942 மே மாதம் தபால் அலுவலகம் ஜெஸ்ஸோரில் ஒரு கள அலுவலகத்தைத் திறந்தது. 1947 ஆகஸ்ட் 14 அன்று, இந்தியா பிரிக்கப்பட்டு, அசாமில் இருந்து கிழக்கு வங்காளம் மற்றும் சில்ஹெட் ஆகியவை பாகிஸ்தானுடன் இணைந்தன. வங்காளம் மற்றும் அசாம் வட்டங்கள் பிரிக்கப்பட்டு பாகிஸ்தானில் கிழக்கு வங்காள அஞ்சல் வட்டத்தை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. பிரிவினைக்குப் பிறகு கிழக்கு வங்காளத்தில் தபால் சேவை உபகரணங்கள் மற்றும் ஊழியர்களின் பற்றாக்குறையைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் அதிக அச்சிடப்பட்ட பிரிட்டிஷ் இந்தியா அஞ்சல் தலைகளைப் பயன்படுத்தியது. 1948 ஜூலை 9 அன்று பாகிஸ்தான் அஞ்சல் தலைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1950 களில் கிழக்கு வங்காளத்தில் சேவைகளை நவீனமயமாக்க அரசாங்கம் தொடங்கியது. கிழக்கு பாகிஸ்தானுக்கும் மேற்கு பாகிஸ்தானுக்கும் இடையில் கடிதங்களை எடுத்துச் செல்வதற்காக டாக்காவிலிருந்து கராச்சிக்கு அஞ்சல் விமானங்கள் நிறுவப்பட்டன. சிட்டகாங், டாக்கா மற்றும் குல்னாவில் பொது அஞ்சல் அலுவலகங்கள் திறக்கப்பட்டன. 1956 முதல், நாட்டின் மாநில மொழிகளில் ஒன்றாக மாற்றப்பட்ட பின்னர் அஞ்சல் மொழியிலும் அஞ்சல் தலைகள் எழுதப்பட்டன. 1971 ஆம் ஆண்டில், பங்களாதேஷ் விடுதலைப் போரின் போது, பங்களாதேஷின் தற்காலிக அரசாங்கம், இந்தியாவின் எல்லைக்கு அருகே முக்தி பாஹினியின் முழு அல்லது பகுதி கட்டுப்பாட்டின் கீழ் உள்ள பகுதிகளில் 50 கள அலுவலகங்களுடன் ஒரு அஞ்சல் சேவையை நிறுவியது. பங்களாதேஷின் வருங்கால பிரதமரான பாரிஸ்டர் மௌதுத் அகமது பங்களாதேஷின் முதல் போஸ்ட் மாஸ்டர் ஜெனரலாக இருந்தார். ஷேக் முஜிபுர் ரஹ்மானின் புகைப்படம் உட்பட போரின் போது பங்களாதேஷின் முதல் எட்டு அஞ்சல் தலைகளை பிமான் முல்லிக் வடிவமைத்தார். பாகிஸ்தான் அரசாங்கம் எட்டு அஞ்சல் தலைகளை சட்டவிரோதமாக்கியது. தற்காலிக அரசாங்கம் டாக்காவில் உள்ள பொது அஞ்சல் அலுவலகத்திலிருந்து ஒரு அதிகாரியால் திருடப்பட்ட அதிக அச்சிடப்பட்ட அஞ்சல் தலைகளையும் பயன்படுத்தியது. அஞ்சல் அலுவலகத்தின் முதல் இயக்குநர் ஜெனரலாக ஏ. எம். அஹ்சானுல்லா இருந்தார். பங்களாதேஷ் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு தற்போதுள்ள அஞ்சல் சேவையுடன் கள அலுவலகங்கள் இணைக்கப்பட்டன. போரின் போது, தபால் அலுவலகத்தின் 120 அலுவலகங்கள் அழிக்கப்பட்டன மற்றும் 200 க்கும் மேற்பட்ட அதிகாரிகள் கொல்லப்பட்டனர். பங்களாதேஷ் தபால் அலுவலகம் 6667 அலுவலகங்கள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 25 ஆயிரம் பணியாளர்களுடன் தொடங்கியது. உள்ளூர் தபால் நிலையங்கள் தற்போதுள்ள பாகிஸ்தான் முத்திரைகளின் சரக்குகளில் பங்களாதேஷை ரப்பர் முத்திரையிட உத்தரவிட்டன. 19 பிப்ரவரி 1984 அன்று, உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் போஸ்ட் தொடங்கப்பட்டது. 1985 ஜனவரி 30 அன்று டாக்காவில் ஒரு அஞ்சல் அருங்காட்சியகம் நிறுவப்பட்டது. 1986 டிசம்பர் 22 அன்று, வங்கதேசத்தில் அஞ்சல் குறியீடுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, அதே ஆண்டில் ராஜ்ஷாஹியில் ஒரு அஞ்சல் அகாடமி நிறுவப்பட்டது. பங்களாதேஷ் அரசு பத்திரிகை பங்களாதேஷ் தபால் துறைக்கான படிவங்கள் மற்றும் கோப்புகளை அச்சிடுகிறது. 8 ஜூலை 2015 அன்று, ஏ. பி. எம் ஹுமாயூன் பங்களாதேஷ் தபால் அலுவலகத்தின் இயக்குநர் ஜெனரலாக நியமிக்கப்பட்டார். 2017 ஆம் ஆண்டில் தி டெய்லி ஸ்டார் செய்தியின்படி, பங்களாதேஷில் உள்ள பல்வேறு தபால் நிலையங்கள் வரையறுக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் மற்றும் மோசமான செயல்பாட்டு நிலைமைகளுடன் மோசமான நிலையில் இருந்தன. அஞ்சல் சேவைகளின் பயன்பாடு குறைந்து வருவதால், குறிப்பாக இணையம் போன்ற மாற்று தகவல்தொடர்பு முறைகள் காரணமாக பணியாளர் கடிதங்களின் எண்ணிக்கை குறைந்து வருவதால் இது ஏற்பட்டது. 2017 ஆம் ஆண்டில் 9886 அஞ்சல் அலுவலகங்களும் சுமார் 40 ஊழியர்களும் இருந்தனர். அஞ்சல் அலுவலகத்தால் அனுப்பப்பட்ட கடிதங்கள் 1982-1983 இல் 410 மில்லியனிலிருந்து 2015-2016 நிதியாண்டில் 50 மில்லியனாக மட்டுமே குறைந்தன. செப்டம்பர் 2022 இல், தபால் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு தொடர்பான நாடாளுமன்ற நிலைக்குழு, முறைகேடுகள் தொடர்பாக பங்களாதேஷ் தபால் அலுவலகத்தின் இயக்குநர் ஜெனரல் சுதாங்ஷு சேகர் பத்ராவை நீக்க பரிந்துரைத்தது. வங்கதேச தபால் அலுவலகத்தின் முக்கிய சேவைகள் அஞ்சல் கடிதங்கள், அஞ்சல் ஆயுள் காப்பீடு (பி. எல். ஐ), அஞ்சல் அட்டைகள், பார்சல்கள், செய்தித்தாள்கள் மற்றும் பத்திரிகைகள், புத்தகங்கள் அல்லது பாக்கெட்டுகள் ஆகும். இலக்கின் தூரம் மற்றும் தகவல்தொடர்புகளைப் பொறுத்து பொதுவான விநியோக நேரம் 2 முதல் 3 நாட்கள் ஆகும். மின்னணு பணப் பரிமாற்ற சேவை (ஈ. எம். டி. எஸ்) 2010 மார்ச் 26 அன்று செயல்பாடுகளைத் தொடங்கிய சேவைகளில் ஒன்றாகும். இந்த சேவை வணிக ரீதியாக ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பில் (104 தபால் நிலையங்களில்) 10 மே 2010 அன்று தொடங்கப்பட்டது. இருப்பினும், அதிகப்படியான தேவையின் காரணமாக, இந்த சேவை இப்போது அனைத்து மாவட்டத் தலைமை அஞ்சல் அலுவலகங்கள், தாலுகா மற்றும் முக்கியமான/பரபரப்பான கிராமப்புற அஞ்சல் அலுவலகங்கள் உட்பட நாடு முழுவதும் உள்ள 2750 அஞ்சல் அலுவலகங்களில் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த சேவை குறுகிய காலத்திற்குள் பரந்த வரவேற்பையும் பிரபலத்தையும் பெற்றுள்ளது, இது தற்போதைய அரசாங்கத்தின் குறிப்பிடத்தக்க சாதனையாக கருதப்படலாம். அஞ்சல் பண அட்டை என்பது ஒரு டெபிட் கார்டு ஆகும். 26 மார்ச் 2010 அன்று செயல்பாட்டைத் தொடங்குங்கள். இப்போது அனைத்து மாவட்டங்கள், தாலுகாக்கள் மற்றும் முக்கியமான/தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தபால் நிலையங்களில் கிடைக்கிறது. ஒரு அஞ்சல் பண அட்டையை வாங்குவதற்கு BDT 45.00 செலவாகும், இதில் குறைந்தபட்ச இருப்பு BDT 10.00 அடங்கும். வாடிக்கையாளர் இருப்புக்கு எதிராக வருடாந்திர கட்டணம் அல்லது லாபம்/வட்டி இல்லை. சேவைஃ கேஷ் இன், கேஷ் அவுட், மற்றொரு கார்டுக்கு இருப்பு பரிமாற்றம், தபால் நிலையங்களில் அமைந்துள்ள பிஓஎஸ் மற்றும் ஏடிஎம் மூலம் பரிவர்த்தனை அல்லது பிஓஎஸ்/ஏடிஎம் சாவடிகளில் குறிக்கப்பட்ட கியூசிஏஎஸ்ஹெச். டாக் டாகா டாக் டாக்கா என்பது 2017 டிசம்பரில் தபால் நிலையத்தால் அறிவிக்கப்பட்ட மொபைல் வங்கிச் சேவையாகும். தபால் அலுவலகத்தின் கூற்றுப்படி, இது அதன் 8,000 க்கும் மேற்பட்ட அலுவலகங்கள் மூலம் வங்கி சேவை இல்லாத கிராம மக்களுக்கு நிதி சேவைகளை வழங்கும். அதன் கூறப்பட்ட இலக்கு மூன்று மாதங்களுக்குள் செயல்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரு வருடத்திற்குள் வங்கி இல்லாத 30 மில்லியன் மக்களை இந்த அமைப்பில் கொண்டு வர வேண்டும். ஒரு வாடிக்கையாளர் குறைந்தபட்சம் இரண்டு டக்கா டெபாசிட் செய்வதன் மூலம் ஒரு கணக்கைத் திறக்கலாம். அவர்கள் ஒரு தபால் நிலையத்தில் அல்லது அஞ்சல் பண அட்டைகள் மூலம் வைப்புத்தொகை மற்றும் திரும்பப் பெறலாம். டாக் டாக்கா அவர்களின் தொலைபேசியை டிஜிட்டல் பணப்பையை ஆக்குகிறது. அவர்கள் ஒரு செயலியைப் பயன்படுத்தி பில் செலுத்துதல் மற்றும் பிற நிதி நிறுவனங்களுடன் பரிவர்த்தனைகளை செய்யலாம். ஷாப்பிங் செய்யும் போது, அவர்கள் என்எப்சி (களத்திற்கு அருகிலுள்ள தகவல் தொடர்பு) அல்லது கியூஆர் குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்வதன் மூலம் தங்கள் தொலைபேசி மூலம் பணம் செலுத்தலாம். மின்னணு அஞ்சல் மின்னணு அஞ்சல் சேவை ஆகஸ்ட் 16,2000 முதல் "மின்னணு அஞ்சல்" என்ற பெயரில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. நாட்டில் உள்ள தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தபால் நிலையங்களிலிருந்து மின்னஞ்சல் மூலம் செய்திகளை அனுப்பவும் பெறவும் அல்லது படங்களை ஸ்கேன் செய்யவும் ஈ போஸ்ட் சேவை மக்களுக்கு உதவியது. இந்த சேவை இப்போது டாக்கா ஜி. பி. ஓ, சிட்டகாங் ஜி. பி. ஓ, சில்ஹெட் எச். பி. ஓ, மௌலவி பஜார் எச். பி. ஓ, ஃபெனி எச். பி. ஓ மற்றும் கொமில்லா எச். பி. ஓ ஆகிய 16 தலைமை அஞ்சல் அலுவலகங்களில் கிடைக்கிறது. நோவாகாளி எச். பி. ஓ., மைமென்சிங் எச். பி. ஓ., ஜெசோர் எச். பி. ஓ., குஷ்தியா எச். பி. ஓ., பரிசால் எச். பி. ஓ., போக்ரா எச். பி. ஓ., சிராஜ்கஞ்ச் எச். பி. ஓ. 2015 முதல் தபால் துறை தனது இ-காமர்ஸ் சேவைகளைத் தொடங்கியது. கேலரியில் மேலும் காண்க நாகாட் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பங்களாதேஷ் தபால் அலுவலகம் தபால் அமைப்புகள் பங்களாதேஷ் அரசு முகமைகளின் தபால் அமைப்பு