Airport check-in
விமான நிலைய செக்-இன் என்பது ஒரு விமானப் பயணிகளை விமானத்தில் ஏறுவதற்கு ஒரு விமான நிறுவனம் அங்கீகரிக்கும் செயல்முறையாகும். விமான நிறுவனங்கள் பொதுவாக இந்த செயல்முறைக்கு விமான நிலையங்களில் காணப்படும் சேவை கவுண்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் செக்-இன் பொதுவாக ஒரு விமான நிறுவனத்தாலோ அல்லது ஒரு விமான நிறுவனத்தின் சார்பாக பணிபுரியும் கையாளுதல் முகவரியாலோ கையாளப்படுகிறது. பயணிகள் வழக்கமாக அவர்கள் விரும்பாத அல்லது விமானத்தின் கேபினில் எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கப்படாத எந்தவொரு சாமான்களையும் ஒப்படைக்கிறார்கள், மேலும் அவர்கள் தங்கள் விமானத்தில் ஏறுவதற்கு முன்பு ஒரு போர்டிங் பாஸைப் பெறுகிறார்கள். ஒரு விமான நிலையத்திற்கு வரும்போது ஒரு பயணிக்கு செக்-இன் என்பது வழக்கமாக முதல் நடைமுறையாகும், ஏனெனில் விமான விதிமுறைகள் ஒரு விமானம் புறப்படுவதற்கு முன்பு குறிப்பிட்ட நேரங்களில் பயணிகள் செக்-இன் செய்ய வேண்டும். இந்த காலம் இலக்கு மற்றும் விமானத்தைப் பொறுத்து 15 நிமிடங்களிலிருந்து 2 மணி நேரம் வரை நீடிக்கும் (சுய செக் இன் மூலம், ஆன்லைன் செயல்முறைகள் மூலம் செக் இன் செய்தால், இது 30 நாட்களுக்கு நீட்டிக்கப்படலாம்). இந்த செயல்பாட்டின் போது, பயணி பெரும்பாலும் இருக்கை விருப்பத்தேர்வுகள் போன்ற சிறப்பு தங்குமிடங்களைக் கேட்கும் திறனைக் கொண்டிருக்கிறார், விமானம் அல்லது இலக்கு தகவல்களைப் பற்றி விசாரிக்கிறார், அடிக்கடி ஃப்ளையர் நிரல் மைல்களைக் குவிக்கிறார் அல்லது மேம்படுத்தல்களுக்கு பணம் செலுத்துகிறார். எவ்வாறாயினும், விமானத்தின் செக்-இன் முக்கிய செயல்பாடு, விமானத்தின் சரக்கு ஹோல்டில் சென்று போர்டிங் பாஸ்களை வழங்குவதற்கான சாமான்களை ஏற்றுக்கொள்வதாகும். தேவையான நேரம் சில நேரங்களில் முன்பதிவில் எழுதப்படுகிறது, சில நேரங்களில் வலைத்தளங்களில் எங்காவது எழுதப்படுகிறது, சில நேரங்களில் "பயணிகள் செக்-இன் செய்ய போதுமான நேரத்தை அனுமதிக்க வேண்டும்" என்று மட்டுமே குறிப்பிடப்படுகிறது. அபுதாபி, சியோல், ஹாங்காங், டெல்லி, கோலாலம்பூர்-இன்டர்நேஷனல், லண்டன், ஸ்டாக்ஹோம், வியன்னா மற்றும் தைபே போன்ற சில நகரங்களால் வழங்கப்படும் இன்-டவுன் செக்-இன் சேவை, பயணிகள் நகருக்குள் நியமிக்கப்பட்ட இடங்களில் சாமான்களை சரிபார்க்க முடியும், ஆனால் விமான நிலையத்திற்கு வெளியே. இது விமான நிலையத்தில் செக்-இன் நேரம் மற்றும் வரிசையைக் குறைக்கிறது. செக்-இன் டெஸ்டினேஷன் அல்லது பாயிண்ட் செக்-இன் வகைகள் பயணிகள் விமானத்தின் ஒரு பகுதிக்கு மட்டுமே செக்-இன் செய்யப்பட்டால், அது டெஸ்டினேஷன் அல்லது பாயிண்ட் செக்-இன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. செக்-இன் மூலம் ஒரு பயணி அனைத்து விமானங்களிலும் சரிபார்க்கப்பட்டால், இணைக்கும் அனைத்து விமானங்களுக்கும் போர்டிங் பாஸ் இருந்தால், பைகள் சரிபார்க்கப்படும். பயணிகள் அவரை/தன்னை மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் போக்குவரத்தில் மீண்டும் சாமான்கள், பின்னர் செக்-இன் மூலம் செக்-இன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பயணிகள் அடையாளப் பதிவு செக்-இன் நேரத்தில், சரியான ஆவணங்களைச் சரிபார்ப்பது முகவரின் முதன்மைக் கடமைகளில் ஒன்றாகும். இதில் டிக்கெட், பாஸ்போர்ட், விசாக்கள், ஒப்புதல் கடிதங்கள் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், பயணிகளின் முகவரி மற்றும் குடியேற்றத் தேவைகளுக்கு இணங்க தொடர்பு விவரங்கள் ஆகியவை அடங்கும். சில விமான நிறுவனங்கள் கட்டணத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் அசல் கிரெடிட் கார்டை வழங்குமாறு பயணிகளைக் கேட்கலாம். பேக்கேஜ் பதிவு செக்-இன் நேரத்தில், பயணி சாமான்களை ஒப்படைக்கிறார், இது விமான நிலைய பாதுகாப்பால் சரிபார்க்கப்பட்டு சீல் வைக்கப்படலாம் (அந்த நாட்டில் உள்ள பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு). எடை வரம்பிற்கு மேல் உள்ள அல்லது விமான கேபினில் பயணிகளால் எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கப்படாத எதுவும் வழக்கமாக செக்-இன் நேரத்தில் முகவரிடம் ஒப்படைக்கப்படும். சாமான்கள் கொடுப்பனவு, ஏதேனும் இருந்தால், விமான நிறுவனத்தால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதிகமாக உள்ள எதற்கும் கூடுதல் கட்டணங்கள் விதிக்கப்படும். சில விமான நிறுவனங்கள் சுய-சரிபார்ப்பு செயல்முறையைக் கொண்டுள்ளன, இது பைகள் கொண்ட பயணிகளை சுய-பை சொட்டு இயந்திரங்களில் சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறது. பயணிகள் பின்னர் பேக்கேஜ் குறிச்சொல்லை இணைத்து, பையை பேக்கேஜ் டிராப் பெல்ட்டில் போடுகிறார்கள். சரிபார்க்கப்பட்ட சாமான்கள் இல்லாத பயணிகள் நேராக லவுஞ்சிற்குச் சென்று (லவுஞ்ச் அணுகலுக்கு உரிமை இருந்தால்) அங்குள்ள கியோஸ்கில் தங்கள் ஈபாஸ் (அதன் பிரீமியம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மட்டுமே ஒரு சிறிய ஆர். எஃப். ஐ. டி சாதனம்) பயன்படுத்தி சரிபார்க்கலாம் அல்லது நேராக புறப்படும் வாயிலுக்குச் செல்லலாம். பல விமான நிறுவனங்கள் ஈபாஸ், எம்பாஸ் அல்லது அது போன்ற மொபைல் பயன்பாடுகள் போன்ற மின்னணு செக்-இன் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் இந்த பயன்பாடுகள் போர்டிங் பாஸாக செயல்படுகின்றன. இருக்கை நியமனம் வழக்கமாக செக்-இன் நேரத்தில், ஒரு குறிப்பிட்ட இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான ஒரு விருப்பம் வழங்கப்படுகிறது, பயணிகள் ஒரு ஜன்னல் அல்லது இடைகழி இருக்கையை விரும்புகிறார்களா என்று கேட்கப்படுகிறார்கள். ஆன்லைன் செக்-இன் என்பது பயணிகள் இணையம் வழியாக ஒரு விமானத்தில் தங்கள் இருப்பை உறுதிசெய்து, பொதுவாக தங்கள் சொந்த போர்டிங் பாஸ்களை அச்சிடும் செயல்முறையாகும். கேரியர் மற்றும் குறிப்பிட்ட விமானத்தைப் பொறுத்து, பயணிகள் உணவு விருப்பங்கள் மற்றும் சாமான்களின் அளவு போன்ற விவரங்களையும் உள்ளிட்டு தங்களுக்கு விருப்பமான இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். இந்த சேவை பொதுவாக விமான நிறுவனங்களால் பயணிகளுக்கு எளிதானது மற்றும் வேகமானது என்று ஊக்குவிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ஒரு பயணி பொதுவாக விமான நிலைய செக்-இன் கவுண்டரில் செலவழிக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், சில விமான நிறுவனங்கள், பயணிகள் விமான நிலையத்தில் உள்ள செக்-இன் கவுண்டருக்குச் செல்ல வேண்டும், விருப்பமான செக்-இன் முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், ஆவணச் சரிபார்ப்புக்காக (எ. கா., விசா தேவைப்படும் நாடுகளுக்குச் செல்வது அல்லது கிரெடிட் கார்டு உண்மையானது மற்றும்/அல்லது வாங்கிய நபரின் அடையாளத்துடன் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவது). ஆன்லைன் செக்-இன் செய்த பிறகு பயணிகள் விமான நிலையத்தில் செக்-இன் செயல்முறையைத் தொடர வேண்டியிருந்தால், அனைத்து மேசைகளும் பேக்கேஜ் டிராப்-ஆஃப் புள்ளிகளாக குறிப்பிடப்படாவிட்டால், காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைக்க அவர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு பாதை வழங்கப்படுகிறது. மேலும், ஒரு விமானத்திற்கான ஆன்லைன் செக்-இன் பெரும்பாலும் அதன் நேரில் எதிர்ப்பாளரை விட முன்னதாகவே கிடைக்கிறது. இந்த செயல்முறை பின்னர் பயணிகளின் செக்-இன் கட்டுப்பாட்டிற்கு மாற்றப்படுகிறது. விமான நிறுவனங்கள் இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்தலாம், ஏனெனில் சுய சேவை அடிக்கடி செயல்பட மிகவும் திறமையானது, பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் ஏற்படும் எழுச்சிகளைச் சமாளிக்கும் அதிக திறன் கொண்டது. இது விமான நிலையத்தில் செயல்பாட்டைக் குறைக்கிறது, விமான நிறுவனங்களின் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் பயணிகள் காத்திருக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது. சில வரையறுக்கப்பட்ட சூழ்நிலைகளைத் தவிர, ஆன்லைன் செக்-இன் பயன்படுத்தாததற்காக 60 யூரோக்கள் வரை கட்டணத்தை ரியான்ஏர் பயணிகளிடம் வசூலிக்கிறது. மேலும், 2010 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அனைத்து பயணிகளும் ஆன்லைனில் சரிபார்க்க வேண்டியிருந்தது, எனவே செக்-இன் மேசைகளின் பயன்பாடு ரத்து செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், பயணிகள் தங்கள் போர்டிங் கார்டுகளை அச்சிட கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. விமான நிலைய செக்-இன் மேசைகள் பேக்கேஜ் டிராப் பாயிண்டுகளாக மட்டுமே தரமிறக்கப்படுவதால், பிற பாரம்பரிய கேரியர்களில், குறிப்பாக ஐரோப்பாவில் ஆன்லைன் செக்-இன் பெருகிய முறையில் தேவைப்படுகிறது. அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் முதன்முதலில் ஆன்லைன் செக்-இன் வழங்கியது. இந்த அமைப்பு முதன்முதலில் 1999 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் தொடங்கி வரையறுக்கப்பட்ட அடிப்படையில் வழங்கப்பட்டது, மேலும் அடுத்த காலாண்டில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமானங்களில் பொது மக்களுக்கு கிடைத்தது. அப்போதிருந்து, அதிகரித்து வரும் விமான நிறுவனங்கள் இந்த முறையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. 3-டி பார்கோடு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக சிஏஏ (சிவில் ஏவியேஷன் ஆணையம் மற்றும் எஃப்ஏஏ (ஃபெடரல் ஏவியேஷன் ஆணையம்) ஆகிய இருவரிடமிருந்தும் முத்திரையிடப்பட்ட ஒப்புதலுடன் உலகளவில் ஆன்லைன் செக்-இன் பயன்படுத்திய முதல் விமான நிறுவனம் பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் ஆகும். பொதுவாக, விமானப் பயணத்திற்கான இணைய அடிப்படையிலான செக்-இன் விமானத்தின் இணையதளத்தில் ஒரு விமானம் புறப்படுவதற்கு 24 மணி நேரத்திற்கு முன்பு அல்லது இணைய செக்-இன் உதவியாளருக்கு ஏழு நாட்களுக்கு முன்பு வழங்கப்படுவதில்லை. இருப்பினும், சில விமான நிறுவனங்கள் நீண்ட நேரத்தை அனுமதிக்கின்றன, அதாவது ஈஸிஜெட், இது 30 நாட்களுக்கு முன்பே திறக்கிறது. விமான நிறுவனத்தைப் பொறுத்து, விமானத்திற்குச் செல்லும் முதல் நபர்களுக்கு வழங்கப்படும் முதல் வகுப்பு அல்லது வணிக வகுப்பிற்கு சிறந்த இருக்கை அல்லது மேம்படுத்தல்களின் நன்மைகள் இருக்கலாம். இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக, சில தளங்கள் பயணிகளுக்கு 24 மணி நேர சாளரத்திற்கு முன்னர் ஒரு விமான செக்-இன் கோரும் திறனை வழங்கியுள்ளன, மேலும் விமான நிறுவனத்திடமிருந்து கிடைக்கும்போது மின்னஞ்சல் மூலம் விமான போர்டிங் பாஸ்களைப் பெறுகின்றன. சில விமான நிறுவனங்கள் 24 மணி நேர சாளரம் திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு முன்கூட்டியே செக்-இன் செய்யும் சலுகைக்கு கட்டணம் வசூலிக்கின்றன, இதனால் ரியான்ஏர் போன்ற பல்க்ஹெட் அல்லது அவசர வெளியேறும் வரிசையின் பின்னால் உள்ள விரும்பத்தக்க இருக்கைகளுக்கான கோரிக்கையைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது இருக்கை முன்பதிவுக்கு பணம் செலுத்தும் பயணிகளுக்கு விமானத்திற்கு 60 நாட்களுக்கு முன்பு வரை செக்-இன் செய்ய அனுமதிக்கிறது. மொபைல் செக்-இன் 2000 களின் நடுப்பகுதியில், பயணிகளின் மொபைல் போன் அல்லது பி. டி. ஏ ஐப் பயன்படுத்தி செக்-இன் சாத்தியமானது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஜிபிஆர்எஸ் அல்லது 4ஜி திறன் கொண்ட ஸ்மார்ட்போன் அல்லது இணைய திறன் கொண்ட பிடிஏ தேவைப்படுகிறது (ஃபின்னேர் உரைச் செய்தி மூலம் செக்-இன் செய்ய அனுமதிக்கிறது), மேலும் மொபைல் ஃபோனின் உலாவியில் ஒரு வலைத்தளத்தில் கீயிங் செய்வதன் மூலம் அல்லது பிரத்யேக பயன்பாட்டைப் பதிவிறக்குவதன் மூலம் செக்-இன் அம்சத்தை அணுகலாம். இந்த செயல்முறை ஒரு தனிப்பட்ட கணினியைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கும்போது ஒருவர் எதிர்பார்ப்பதைப் போன்றது. மொபைல் செக்-இன் செயல்முறையின் முடிவில், சில விமான நிறுவனங்கள் ஒரு பயணியின் மொபைல் சாதனத்திற்கு மொபைல் போர்டிங் பாஸை அனுப்புகின்றன, இது பாதுகாப்பு சோதனைகள் மற்றும் போர்டிங்கின் போது விமான நிலையத்தில் ஸ்கேன் செய்யப்படலாம். இருப்பினும், மற்றவர்கள் ஒரு பார்கோடுடன் மின்னணு உறுதிப்படுத்தலை அனுப்புகிறார்கள், இது செக்-இன் செய்யும் போது ஊழியர்களுக்கு வழங்கப்படலாம் அல்லது செக்-இன் செயல்முறையைத் தொடர கியோஸ்குகளில் ஸ்கேன் செய்யப்படலாம் (அதாவது, போர்டிங் பாஸ்கள் வழங்கப்பட வேண்டும்). முன்கூட்டியே செக்-இன் செய்வதில் உள்ள ஒரு குறைபாடு என்னவென்றால், ஒரு நபரின் முகவர் தங்கள் விமானத்தை மாற்றுவதற்கு இது ஒரு தடையை விதிக்கிறது. ஏதேனும் மாற்றங்கள் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு டிக்கெட் கூப்பனை மீண்டும் ஓபனுக்கு மீட்டமைக்க வேண்டும் என்பதால், இது ஏற்பாடு செய்ய சிறிது நேரம் ஆகலாம். பிரீமியம் செக்-இன் மற்றும் லவுஞ்ச் அணுகல் பயணி முதல் அல்லது வணிக வகுப்பு டிக்கெட்டை எடுத்துச் சென்றால் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட ஃப்ளையர் திட்ட உறுப்பினர் அட்டையை (பொதுவாக உயர் நிலை அடுக்குகள்) அல்லது கேரியருடன் வேறு எந்த ஏற்பாடுகளையும் வழங்கினால், பிரீமியம் செக்-இன் பகுதி மற்றும்/அல்லது லவுஞ்சிற்கான அணுகல் வழங்கப்படலாம். பிரீமியம் செக்-இன் பகுதிகள் விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுக்கு இடையில் வேறுபடுகின்றன. ஒரு விமான மையம் அமைந்துள்ள பிரதான விமான நிலையம் பொதுவாக ஒரு தனி செக்-இன் லவுஞ்சிற்குள் மிகவும் முழுமையான மற்றும் பிரத்யேக பிரீமியம் செக்-இன் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஏர் நியூசிலாந்தின் ஆக்லாந்து இன்டர்நேஷனல் பிரீமியம் செக்-இன் லவுஞ்ச் ஒரு பிரத்யேக சுங்க அனுமதி கவுண்டர் மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனைச் சாவடிகளுக்கு நேரடி குறுக்குவழி அணுகலை வழங்குகிறது. சிறிய விமான நிலையங்களில் செயல்படும் விமான நிறுவனங்கள் பொதுவாக ஒரு பிரத்யேக மற்றும் தனி பிரீமியம் செக்-இன் வரிசை பாதையை வழங்குகின்றன, இது பெரும்பாலும் அதன் முதல், வணிக மற்றும்/அல்லது பிரீமியம் பொருளாதார பயணிகளுக்கு இணைக்கப்படுகிறது. சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் முதல் வகுப்பு மற்றும் சூட்ஸ் பயணிகளுக்கும் இந்த சேவையை வழங்குகிறது, அவர்களின் விமானங்கள் சிங்கப்பூர் சாங்கி விமான நிலையத்தின் முனையம் 3 இலிருந்து புறப்படுகின்றன. இந்த பயணிகள் ஒரு பிரத்யேக கர்ப் பக்க நுழைவாயிலைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் படுக்கைகளில் காத்திருக்கலாம், அதே நேரத்தில் ஊழியர்கள் செக்-இன் செய்ய உதவுகிறார்கள். பின்னர் அவர்கள் ஒரு பிரத்யேக பாஸ்போர்ட் கட்டுப்பாட்டு கவுண்டருக்கு அழைத்துச் செல்லப்படுகிறார்கள். எமிரேட்ஸ் தனது முதல்-வகுப்பு/வணிக-வகுப்பு வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதன் மையமான டி. எக்ஸ். பி. யில் தனிப்பட்ட மற்றும் தனி செக்-இன் பாதையை வழங்குகிறது, பெரும்பாலான பொருளாதார-வகுப்பு வாடிக்கையாளர்களை பிரதான செக்-இன் லாபியிலிருந்து பிரித்து, பின்னர் அந்த முதல்-வகுப்பு/வணிக-வகுப்பு வாடிக்கையாளர்களின் தனியுரிமையை உறுதி செய்கிறது. ஸ்கைடீம் முன்னுரிமை செக்-இன் சேவையை "ஸ்கைபிரியாரிட்டி" வழங்குகிறது, அதன் உறுப்பினர்கள் அதிக சாமான்களின் திறனுடன் முன்னுரிமை செக்-இன் சேவையை அங்கீகரிக்க செக்-இன் கவுண்டரை அணுகலாம். சில நகரங்களில் (துபாய், ஷார்ஜா, ஹாங்காங், கோலாலம்பூர், புது தில்லி, சென்னை, சியோல், வியன்னா மற்றும் தைபே உட்பட), சில விமான நிறுவனங்கள் நகரத்திற்குள் செக்-இன் சேவைகளை வழங்குகின்றன, இதனால் பயணிகள் தங்கள் சாமான்களை ரயில்வே அல்லது சுரங்கப்பாதை முனையங்களில் அமைந்துள்ள செக்-இன் கவுண்டர்களில் ஒரு நாள் முன்னதாகவே சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறது. இந்த சேவை பயணிகள் தங்கள் சாமான்களை விமான நிலைய முனையத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும் சுமை இல்லாமல் விமான நிலையத்திற்கு ரயிலில் செல்ல அனுமதிக்கிறது. சியோலில், எடுத்துக்காட்டாக, கொரியன் ஏர், ஏசியானா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஜெஜு ஏர் ஆகியவை சியோல் நிலையத்தில் செக்-இன் சேவைகளை வழங்குகின்றன. கோலாலம்பூரில், மலேசியா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் கேத்தே பசிபிக் ஆகியவை கேஎல் சென்ட்ரலில் உள்ளூரில் செக்-இன் வழங்குகின்றன. தைபேயில், சீனா ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஈ. வி. ஏ ஏர் ஆகியவை தைபே பிரதான நிலையத்தில் நகரத்திற்குள் செக்-இன் வழங்குகின்றன. லண்டன், ஜெனீவா மற்றும் சூரிச்சில் உள்ள தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விமான நிலையங்களில், மக்கள் வீட்டிலிருந்து பைகள் சேகரிக்கப்படும் விமான நிலையம் போன்ற சாமான்கள் சேகரிப்பு சேவையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் செக்கின், ஏர்லைன்