Williams FW24
வில்லியம்ஸ் எஃப். டபிள்யூ 24 என்பது 2002 ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் வில்லியம்ஸ் அணி போட்டியிட்ட ஃபார்முலா ஒன் கார் ஆகும். இது ஜெர்மன் ரால்ஃப் ஷூமேக்கர் மற்றும் கொலம்பிய ஜுவான் பப்லோ மோன்டோயா ஆகியோரால் முறையே நான்காவது மற்றும் இரண்டாவது சீசனில் அணியுடன் இயக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு இந்த கார் முந்தைய ஆண்டின் எஃப். டபிள்யூ 23 ஐ நெருக்கமாக அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் 2001 முதல் அதி-சக்திவாய்ந்த பிஎம்டபிள்யூ இயந்திரத்தின் வளர்ச்சியால் இயக்கப்படுகிறது, ஆனால் எஃப். டபிள்யூ 24 ஃபெராரி எஃப் 2002 மற்றும் மெக்லாரன் எம்பி 4-17 ஐ விட காற்றியக்கவியல் ரீதியாக தாழ்ந்ததாக இருந்தது, அதே நேரத்தில் பிஎம்டபிள்யூ இயந்திரம் அதன் முழுமையான சக்தி இருந்தபோதிலும் நம்பகத்தன்மையற்றதாக மாறியது. வில்லியம்ஸ் இந்த பருவத்தை காம்பாக் ஸ்பான்சர்ஷிப்புடன் தொடங்கினார். இருப்பினும், 2002 பிரிட்டிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் முதல், இரு நிறுவனங்களுக்கிடையேயான இணைப்பைத் தொடர்ந்து, ஹெவ்லெட்-பேக்கர்டில் இருந்து அணிக்கு தலைப்பு ஸ்பான்சர்ஷிப் இருந்தது. சீசன் சுருக்கம் கார் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக நிரூபித்தது; இருப்பினும், ஃபெராரி F2002 மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக நிரூபித்தது. மலேசியாவில் நடந்த சீசனில் அணியின் ஒரே வெற்றியை ரால்ஃப் ஷூமேக்கர் அடித்தார், மேலும் ஜுவான் பப்லோ மோன்டோயா இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், 1996 போர்த்துகீசிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்குப் பிறகு அணி 1-2 என்ற கணக்கில் முதல் வெற்றியைப் பதிவு செய்தது. மோன்டோயா நடுத்தர பருவத்தில் காருடன் தொடர்ச்சியாக ஐந்து துருவ நிலைகளை ஓட்டினார் (இறுதியில் பருவத்தில் ஏழு பெற்றார்), மேலும் தகுதிப் போட்டியின் போது ஃபார்முலா 1 வரலாற்றில் எந்தவொரு சுற்றிலும் மிக விரைவான மடியில் முடித்தார், இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்காக மோன்சாவில் துருவ நிலையை அமைத்தார் (என்ஜின் சக்தியை ஆதரிக்கும் ஒரு பாதையில்) மடியில் சராசரியாக 161.449 mph (259.827 km/h), மடியில் 1:20.264 ஐ முடித்தார், முன்பு முன்னாள் வில்லியம்ஸ் ஓட்டுநர் கெக் ரோஸ்பெர்க் சில்வர்ஸ்டோனில் 1985 பிரிட்டிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் அமைத்த சாதனையை முறியடித்தார், அவர் தனது ஹோண்டா டர்போ மூலம் இயங்கும் வில்லியம்ஸ் FW10 இல் சராசரியாக 160.9 mph (258.9 km/h) வேகத்தில் மடிக்கிறார். வில்லியம்ஸ் கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் ஃபெராரிக்கு பின்னால் 100 புள்ளிகளுக்கு மேல், மோன்டோயா மற்றும் ஷூமேக்கர் முறையே டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தனர். முழுமையான ஃபார்முலா ஒன் முடிவுகள் (விசை) (தடித்த துருவ நிலையில் முடிவுகள்) ஓட்டுநர் கிராண்ட் பிரிக்ஸை முடிக்கவில்லை, ஆனால் அவர் பந்தய தூரத்தில் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக முடித்ததால் வகைப்படுத்தப்பட்டார். மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வில்லியம்ஸ் ஃபார்முலா ஒன் கார்கள் 2002 ஃபார்முலா ஒன் சீசன் கார்கள்