Fleming and Ferguson
ஃப்ளெமிங் மற்றும் ஃபெர்குசன் ஒரு ஸ்காட்டிஷ் கடல் பொறியியல் மற்றும் கப்பல் கட்டும் நிறுவனமாகும், இது 1877 மற்றும் 1969 க்கு இடையில் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டது. வில்லியம் ஒய். ஃப்ளெமிங் மற்றும் பீட்டர் ஃபெர்குசன் (1840-1911) ஆகியோர் 1877 ஆம் ஆண்டில் ஸ்காட்லாந்தின் பைஸ்லியில் நிறுவனத்தை நிறுவினர், கடல் நீராவி இயந்திரங்களை உருவாக்கினர். 1885 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் கில்முனின் காம்ப்பெல்லுக்காக கட்டப்பட்ட எச். மெக்கிண்டைர் & கோ நிறுவனத்தின் வணிகத்தையும் பீனிக்ஸ் ஷிப்யார்டையும் கையகப்படுத்துவதன் மூலம் கப்பல் கட்டுமானத்தில் விரிவடைந்தனர். ஃப்ளெமிங் மற்றும் ஃபெர்குசன் 1895 இல் ஒரு தனியார் நிறுவனமாகவும், 1898 இல் ஒரு பொது வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாகவும் மாறியது. 1903 ஆம் ஆண்டில் ஃபெர்குசன் குடும்பம் வணிகத்திலிருந்து விலகி, கிளாஸ்கோ துறைமுகத்தில் ஃபெர்குசன் ஷிப் பில்டர்ஸ் என்ற தங்கள் சொந்த கப்பல் கட்டும் தளத்தை அமைத்தது. இருப்பினும், ஃப்ளெமிங் மற்றும் ஃபெர்குசன் ஆகியோர் தங்கள் புறப்பாட்டைத் தப்பிப்பிழைத்து, பரஸ்பர இயந்திரங்கள் மற்றும் சிறிய கப்பல்களுக்கு உலகத் தரம் வாய்ந்த நற்பெயரை வளர்த்துக் கொண்டனர். 1889 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ளெமிங் மற்றும் ஃபெர்குசன் நான்கு மடங்கு விரிவாக்க இயந்திரங்களுடன் சரக்குக் கப்பலைக் கட்டினர். 1894 வாக்கில் ஃப்ளெமிங் மற்றும் ஃபெர்குசன் ஆகியோர் நீர் குழாய் கொதிகலன்களை உருவாக்கினர், அவை தி இன்ஜினியரின் ஒரு கட்டுரையில் இடம்பெற்றன. இந்த நிறுவனம் கடல் அல்லாத பயன்பாட்டிற்காக பரஸ்பர இயந்திரங்களையும் உருவாக்கியது. 1904 ஆம் ஆண்டில் இது பிரைட்டனில் உள்ள ஒரு நீர் நிறுவனத்திற்கு இரண்டு தலைகீழ் மூன்று விரிவாக்க இயந்திரங்களை வழங்கியது. 1890 களில் நிறுவனம் "நாக் டவுன்" கப்பல்களுக்கான சிறப்பு சந்தையில் நுழைந்தது. இவை கப்பல் கட்டும் இடத்தில் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டன, அனைத்து பகுதிகளும் எண்களால் குறிக்கப்பட்டன, பல நூற்றுக்கணக்கான பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டன மற்றும் ரிவேட்டுகளுடன் இறுதி மறுசீரமைப்புக்காக கிட் வடிவத்தில் கொண்டு செல்லப்பட்டன. இந்த விரிவான கட்டுமான முறை உள்நாட்டு கப்பல்களை ஏற்றுமதிக்கு வழங்க பயன்படுத்தப்பட்டது. 1898 ஆம் ஆண்டில் இது ஸ்டெர்ன் வீல் துடுப்பு நீராவியை உருவாக்கி, ஆஸ்திரேலியாவின் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ள மேரிபரோவில் மறுசீரமைப்புக்காக பிரிவுகளாக ஏற்றுமதி செய்தது. டிரெட்ஜர்கள், படகுகள், இழுவைப் படகுகள், மிதக்கும் கிரேன்கள், கலங்கரை விளக்கம் டெண்டர்கள் மற்றும் 1904 ஆம் ஆண்டில் பனிப்பொழிவு போன்ற கப்பல்கள் இந்த நிறுவனத்தின் முக்கிய சிறப்பு அம்சங்களாக இருந்தன. எப்போதாவது இது நீராவி படகுகளையும் கட்டியது. அமைதி காலத்தில் இது ஒரு அட்மிரால்டி ஆணையையும் எடுத்தது, 1901 ஆம் ஆண்டில் நியூசிலாந்தில் சேவைக்காக கட்டப்பட்ட சுரங்க அடுக்கு. 1914இல் இது 1,000 பணியாளர்களைக் கொண்டிருந்தது. முதல் உலகப் போர் முதல் உலகப் போரில் இது s மற்றும் (இரண்டும் 1917) மற்றும் s மற்றும் (இரண்டும் 1917), மற்றும் (இரண்டும் 1918) மற்றும் பல ஸ்ட்ராத்-கிளாஸ் கடற்படை படகுகளையும் கட்டியது. இரண்டாம் உலகப் போரில் இரண்டாம் உலகப் போரில் இது எஸ், மற்றும் (அனைத்தும் 1942), (1943) மற்றும் (1944); எஸ்,,,,,,, மற்றும்; எஸ், மற்றும்; கடற்படை படகுகள் எச். எம். எஸ் கெர்ரா, எச். எம். எஸ் காவா, எச். எம். எஸ் எரிஸ்கே மற்றும் எச். எம். எஸ் பார்ட்சே மற்றும் ஏராளமான எல். சி. டி. க்கள் ஆகியவற்றைக் கட்டியது. 1946 ஆம் ஆண்டில் ஃப்ளெமிங் மற்றும் ஃபெர்குசன் ஆகியோர் கிழக்கு ஆப்பிரிக்க ரயில்வே மற்றும் ஹார்பர்ஸ் கார்ப்பரேஷன் ஸ்டெர்ன் வீல் துடுப்பு நீராவி ஒன்றை உருவாக்கினர், இது உகாண்டாவில் ஆல்பர்ட் நைல் ஆற்றை இயக்கியது. 1964 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கன் மரைன் அண்ட் மெஷினரி கம்பெனி இன்க் ஃப்ளெமிங் மற்றும் ஃபெர்குசனை வாங்கியது. நிறுவனத்தின் இறுதி கப்பல் அது ஊகத்தால் கட்டப்பட்ட ஒரு அகழாய்வு ஆகும். ஃப்ளெமிங்கும் ஃபெர்குசனும் கப்பலை முடிப்பதற்கு முன்பு வர்த்தகத்தை நிறுத்திவிட்டனர், எனவே ரென்ஃப்ரூவின் ஹக் மெக்லீன் அதை முடித்தார். டிரேட்ஜர், யார்ட் எண் 804, இறுதியில் பிளெட் என்று பெயரிடப்பட்டு யூகோஸ்லாவியாவுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. உயிர் பிழைத்த ஃப்ளெமிங் மற்றும் ஃபெர்குசன் தயாரிப்புகளில் மிதக்கும் நீராவி கிரேன்கள் ஹிகிடியா மற்றும் ராபாகி (இரண்டும் 1926) மற்றும் ட்ரெட்ஜர் (1929) ஆகியவை அடங்கும், இவை அனைத்தும் நியூசிலாந்தில் உள்ளன; ட்ரெட்ஜர் (1961) (இப்போது யூ. சி. ஓ 1 என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் பஹ்ரைனில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது) மற்றும் மேற்கு வங்காளத்தின் ஹூக்ளி ஆற்றில் உள்ள ஆராய்ச்சிக் கப்பல் அந்துசந்தனி (1963). குறிப்புகள் ஸ்காட்லாந்தின் கப்பல் கட்டும் நிறுவனங்கள் செயலிழந்தன ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ரென்ஃப்ரூஷையர் என்ஜின் உற்பத்தியாளர்களான பைஸ்லியை தளமாகக் கொண்ட கடல் என்ஜின் உற்பத்தியாளர்கள் நிறுவனங்கள்