Fox River Valley Railroad
ஃபாக்ஸ் ரிவர் வேலி இரயில் பாதை 1988 முதல் 1993 வரை அமெரிக்காவின் கிழக்கு விஸ்கான்சினில் சுமார் 214 மைல் பாதையுடன் குறுகிய கால இரயில் பாதையாக இருந்தது, இவை அனைத்தும் முன்னாள் சிகாகோ மற்றும் வடமேற்கு ரயில்வே பாதைகளாக இருந்தன. இந்த பாதை கிரீன் பே, விஸ்கான்சினில் இருந்து மில்வாக்கியின் வடக்குப் பகுதி வரை ஓடியது. ஐடெல் ரயில் கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமான எஃப். ஆர். வி. ஆர் ஆரம்பத்தில் இருந்தே பெரிய கடன் மற்றும் குறைந்த வருவாயால் பாதிக்கப்பட்டு சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது. எஃப். ஆர். வி. ஆர் மற்றும் சகோதரி இரயில் பாதை கிரீன் பே மற்றும் வெஸ்டர்ன் இறுதியில் விஸ்கான்சின் சென்ட்ரல் நிறுவனத்தால் ஆகஸ்ட் 28,1993 அன்று ஃபாக்ஸ் வேலி அண்ட் வெஸ்டர்ன் லிமிடெட் என்ற துணை நிறுவனமாக இணைக்கப்பட்டது. இந்த இரயில் பாதை அதன் வண்ணத் திட்டத்திற்கும், முன்னாள் சிகாகோ மற்றும் வடமேற்கு கீப்புகளின் விரிவான பட்டியலுக்கும் பெயர் பெற்றது. ஃபாக்ஸ் ரிவர் வேலி இரயில் பாதை உண்மையில் 100 ஆண்டுகளுக்கு முன்பே வடிவம் பெறத் தொடங்கியது, சிகாகோ மற்றும் வடமேற்கு ரயில்வேயின் (சி & என். டபிள்யூ) முன்னோடியான ராக் ரிவர் வேலி யூனியன் இரயில் பாதை 1854 ஆம் ஆண்டில் மினசோட்டா சந்திப்பிலிருந்து ஃபோண்ட் டு லாக்கை அடைந்தது. சி & என். டபிள்யூ ஃபாண்ட் டு லாக்கிலிருந்து வடக்கே கட்டுமானத்தைத் தொடர்ந்தது மற்றும் 1862 இல் கிரீன் பேவை அடைந்தது. 1906 வாக்கில் ஃபோண்ட் டு லாக்-ஐ மில்வாக்கியுடனும், மில்வாக்கியை மானிட்டோவோக்குடனும், மானிட்டோவோக்கை கிரீன் பேயுடனும் இணைக்கும் பிற வழித்தடங்கள் பின்பற்றப்பட்டன. இந்த பாதைகள் அனைத்தும் சி & என். டபிள்யூ அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இயங்கின-1988 வரை சி & என். டபிள்யூ அவற்றில் பெரும்பாலானவற்றை 61 மில்லியன் டாலருக்கு புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஃபாக்ஸ் ரிவர் வேலி ரயில்வேக்கு விற்றது, இது ஐடெல் ரயில் கார்ப்பரேஷனின் ஒரு அலகு. தொடக்கத்திலிருந்தே, எஃப். ஆர். வி. ஆர் பெரும் கடனின் சுமையின் கீழ் போராடி, தொடர்ந்து பணப்புழக்க சிக்கல்களால் அவதிப்பட்டு வந்தது. 1991 ஆம் ஆண்டில் கிரீன் பே மற்றும் வெஸ்டர்ன் ரயில்வேயுடன் பொதுவான நிர்வாகத்தின் கீழ் வைப்பதன் மூலம் நிலைமையை சரிசெய்ய ஐடெல் முயன்றது. பின்னர் 1993 ஆம் ஆண்டில் ஐடெல் இரண்டு சொத்துக்களையும் டபிள்யூ. சி. டி. சி. யின் புதிய துணை நிறுவனமான ஃபாக்ஸ் வேலி மற்றும் வெஸ்டர்ன் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்றது.