David McKelvey Peterson
மேஜர் டேவிட் மெக்கெல்வி பீட்டர்சன் 1915 லெஹை பல்கலைக்கழக பட்டதாரி ஆவார், அவர் முதலாம் உலகப் போரின் பறக்கும் ஏஸ் ஆனார். அவர் ஆறு வான்வழி வெற்றிகளை அடைந்தார், அவற்றில் ஒன்று லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில்லில் சம்பாதிக்கப்பட்டது; ஐந்து அமெரிக்க இராணுவ விமான சேவையில் அவரது பதவிக்காலத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக பாராட்டப்பட்டன. மார்ச் 16,1919 அன்று புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் நடந்த விமான விபத்தில் அவர் கொல்லப்பட்டார். ஜூலை 2,1894 அன்று பென்சில்வேனியாவின் ஹோன்ஸ்டேலில் பிறந்த பீட்டர்சன், 1916 இல் பிரெஞ்சு விமான சேவையில் சேர்ந்தார். செப்டம்பர் 19,1917 அன்று லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில்லில் இருந்தபோது அவர் தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றார். ஜனவரி 1918 இல் அமெரிக்க இராணுவ விமான சேவையில் கேப்டனாக நியமிக்கப்பட்ட அவர், பிப்ரவரி 19,1918 அன்று அமெரிக்க 103 வது ஏரோ படைப்பிரிவின் அசல் பறக்கும் மட்டத்திற்கு நியமிக்கப்பட்ட பிரெஞ்சு விமான சேவையில் பதினேழு விமானிகளில் ஒருவராக இருந்தார். முதலாம் உலகப் போரில் போரைக் கண்ட விமான சேவையின் முதல் அலகு இதுவாகும். பீட்டர்சன் 94 வது ஏரோ படைப்பிரிவுக்கு மாற்றப்பட்டு, நியூபோர்ட் 28 ஐ பறக்கவிட்டு, அமெரிக்க சேவையில் தனது முதல் வெற்றிகளைப் பெற்றார், மே 3 அன்று மற்றும் இரண்டு முறை மே 15 அன்று. இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர் 95 வது ஏரோ படைப்பிரிவில் விமானத் தளபதியாக ஆனார், தனது ஐந்தாவது வெற்றியைப் பெற்றார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர் தனது இறுதி வெற்றியைப் பதிவு செய்தார். அவருக்கு இரண்டு புகழ்பெற்ற சேவைச் சிலுவைகள் வழங்கப்பட்டன. முதல் மேற்கோள்ஃ "மே 3,1918 அன்று பிரான்சின் லுன்வில்லிக்கு அருகே நடந்த அசாதாரண வீரத்திற்காக. மூன்று பேர் கொண்ட ரோந்துப் படைக்கு தலைமை தாங்கிய கேப்டன் பீட்டர்சன், 3,500 மீட்டர் உயரத்தில் ஐந்து எதிரி விமானங்களை எதிர்கொண்டார். அவர் எல்லா பக்கங்களிலிருந்தும் தாக்கப்பட்டார் என்ற உண்மை இருந்தபோதிலும், இந்த அதிகாரி, திறமையான சூழ்ச்சியால், எதிரி விமானங்களில் ஒன்றை சுட்டு வீழ்த்துவதில் வெற்றி பெற்றார், மீதமுள்ள நான்கு பேரையும் கலைத்தார் ". இரண்டாவது மேற்கோள்ஃ "மே 15,1918 அன்று பிரான்சின் தியாகோர்ட் அருகே நடந்த அசாதாரண வீரத்திற்காக. ரோந்துப் பணியில் தனியாக இருந்தபோது, கேப்டன் பீட்டர்சன் 5,200 மீட்டர் உயரத்தில் இரண்டு எதிரி விமானங்களை எதிர்கொண்டார். முரண்பாடுகள் இருந்தபோதிலும் அவர் உடனடியாக தாக்கி, எதிரி விமானங்களில் ஒன்றை தீப்பிழம்புகளில் சுட்டு வீழ்த்தினார். இவ்வாறு ஈடுபடும் போது அவர் மேலே இருந்து இரண்டாவது எதிரி விமானத்தால் தாக்கப்பட்டார், ஆனால் திறமையான சூழ்ச்சியின் மூலம் அவர் அதை சுட்டு வீழ்த்துவதில் வெற்றி பெற்றார் ". அவரது அங்கீகரிக்கப்பட்ட வான்வழி வெற்றிகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ டேட் டைம் யூனிட் எதிரணி இடம் 1 செப்டம்பர் 19,1917,1540, என்124 அல்பட்ரோஸ் டி. வி. மான்ட்ஃபாகோன் 2 மே 3,1918,1040,94 சாரணர் அமெனென்கோர்ட் 3 மே 15,1918,1205,94 ரம்ப்லர் சி தியாகோர்ட் 4 மே 15,1918,1210,94 ரம்ப்லர் சி தியாகோர்ட் 5 மே 17,1918,2100,95 எல்விஜி சி. வி. ஐ செயிண்ட்-மிஹில் 6 மே 20,1918,95 இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட பான்ட்-ஏ-மவுசன் போருக்குப் பிந்தைய பறக்கும் வாழ்க்கை மற்றும் போருக்குப் பிந்தைய இறப்பு, பீட்டர்சன் மார்ச் 16,1919 அன்று புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் ஒரு விமான விபத்தில் கொல்லப்பட்டார். ஹோன்ஸ்டேலில் உள்ள ஒரு அமெரிக்க லெஜியன் போஸ்ட் அவரது நினைவாக பெயரிடப்பட்டது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் லஃபாயெட்டெ ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் 103 டி ஏரோ ஸ்குவாட்ரன் குறிப்புகள் நூலியல் லுக்கிங் பேக்வேர்ட், எ லெஹை யுனிவர்சிட்டி ஸ்கிராப்ப்புக், லெஹை யுனிவர்சிட்டி, 1991 நியூபோர்ட் ஏஸஸ் ஆஃப் வேர்ல்ட் வார் 1 இலிருந்து முதல் உலகப் போரின் பறக்கும் ஏச்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும். நார்மன் ஃபிராங்க்ஸ். ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2000., அமெரிக்கன் ஏசஸ் ஆஃப் வேர்ல்ட் வார் 1 ஹாரி டெம்ப்சே. ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2001., வெளிப்புற இணைப்புகள் 1894 பிறப்புகள் 1919 இறப்புகள் லெஹை பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் முதலாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க இராணுவ விமான சேவை விமானிகள் அமெரிக்க இராணுவ அதிகாரிகள் பென்சில்வேனியாவின் ஹோன்ஸ்டேலைச் சேர்ந்த மக்கள் முதல் உலகப் போர் அமெரிக்க பறக்கும் ஏசஸ் புகழ்பெற்ற சேவை சிலுவையைப் பெற்றவர்கள் (அமெரிக்கா) க்ரோயிக்ஸ் டி குய்ரே 1914-1918 (பிரான்ஸ்) பென்சில்வேனியாவைச் சேர்ந்த இராணுவப் பணியாளர்கள்