Odakyu 50000 series VSE
தி அல்லது விஎஸ்இ (வால்ட் சூப்பர் எக்ஸ்பிரஸ்) என்பது ஜப்பானில் ரொமான்ஸ் கார் சேவைகளில் ஒடாக்யு எலக்ட்ரிக் ரயில்வேயால் இயக்கப்படும் மின்சார பல அலகு (ஈ. எம். யூ) ரயில் வகையாகும். மார்ச் 2005 இல் நிப்பான் ஷாரியோ தயாரித்த இரண்டு 10-கார்கள் கொண்ட செட்டுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இந்த வகை 2005 இல் ஜப்பானிய நல்ல வடிவமைப்பு விருதையும், 2006 இல் ப்ளூ ரிப்பன் விருதையும் வென்றது. 11 மார்ச் 2022 அன்று, ரயில் வகை வழக்கமான சேவையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டது, அதன் பின்னர் சிறப்பு சேவைகளில் மட்டுமே பயன்படுத்த ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. 2023 ஆம் ஆண்டில் ஒரு முழுமையான ஓய்வு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கட்டிடக் கலைஞர் நோரியாக்கி ஒகாபே வடிவமைத்த 50000 தொடர், ஹாகோன் பிராந்தியத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் சேவை பயன்பாடு குறைந்ததற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது. உடல் அமைப்பு இரட்டை தோல் அலுமினியத்தால் ஆனது. 50000 சீரிஸ் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பயணிகளின் ஆறுதலுக்காக சாய்ந்துள்ளது. முந்தைய பெரும்பாலான ரொமான்ஸ் கார் ரயில்களைப் போலவே, செட்களில் உள்ள ரயில் கார்களும் வெளிப்படையானவை. உள் பயணிகள் தங்குமிடத்தில் முதன்மையாக 2 + 2 பக்கவாட்டு இருக்கைகள் உள்ளன, முன்னணி கார்கள் மற்றும் இடைநிலை கார்களில் இருக்கை சுருதி உள்ளது. இருக்கைகள் ஜன்னல்களை நோக்கி ஐந்து டிகிரி சுழற்றப்படுகின்றன. முன்னணி கார்களில், முன் இருக்கைகளை நீளமான, லவுஞ்ச் போன்ற கட்டமைப்பில் ஏற்பாடு செய்யலாம். கார் 3 கம்பார்ட்மெண்ட்-ஸ்டைல் இருக்கையைப் பயன்படுத்துகிறது. உட்புறத்தின் வட்டமான கூரை ரயில் வகையின் பெயராகும். 50000 தொடர் ரயில்களின் ஓட்டுநர் வண்டிகள் பயணிகள் வரவேற்பறைக்கு மேலே அமைந்துள்ளன, இது பயணிகளுக்கு ரயிலின் முன்புறத்திலிருந்து ஒரு காட்சியை வழங்குகிறது. இந்த ஏற்பாடு முந்தைய ஒடாக்யு ரொமான்ஸ் கார் ரயில்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் 30,000 தொடர் EXE ரயில்களுடன் நிறுத்தப்பட்டது. செட்டுகள் பின்வருமாறு உருவாகின்றன. முன்னணி கார்களில் கண்காணிப்பு இடங்கள் உள்ளன. 3 மற்றும் 8 கார்களில் சிற்றுண்டிச்சாலைகள் மற்றும் கழிப்பறைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கார் 3 ஒரு சக்கர நாற்காலி இடத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சற்றே அகலமான நெகிழ் கதவுகளைக் கொண்டுள்ளது. முதல் செட் 2004 நவம்பரில் நிப்பான் ஷாரியோவிலிருந்து வழங்கப்பட்டது, மேலும் 19 மார்ச் 2005 அன்று சேவையில் நுழைந்தது. திரும்பப் பெறுதல் ஒடக்கியு ஆரம்பத்தில் 50,000 தொடர் ரயில்களை புதுப்பிக்க திட்டமிட்டார். இருப்பினும், ரயில் வகையின் ஒட்டுமொத்த பழுதுபார்ப்பு சிரமம் மற்றும் அவ்வாறு செய்யத் தேவையான மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் விளைவாக, ஒடாக்யு 17 டிசம்பர் 2021 அன்று அவற்றை ஓய்வு பெறுவதற்கான தனது முடிவை அறிவித்தது. 29 ஜனவரி 2022 அன்று, செட் 50002 வகை திரும்பப் பெற்றதை நினைவுகூரும் வகையில் அலங்காரங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டது. இந்த ரயில்கள் வழக்கமான சேவையிலிருந்து சிறப்பு சேவைக்கு 2022 மார்ச் 11 அன்று மட்டுமே தரமிறக்கப்பட்டன, மேலும் அவை 2023 ஆம் ஆண்டில் முழுமையாக ஓய்வு பெற திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜப்பானின் ஒடாக்யு ரொமான்ஸ் கார் லைன்அப் மின்சார 50000 தொடர் விஎஸ்இ டில்டிங் ரயில்களின் பல அலகுகள் 2005 இல் ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்கள் வரையறுக்கப்பட்ட பயணிகள் ரயில்கள் நிப்பான் ஷாரியோ பல அலகுகள் 1500 வி டிசி ஜப்பானின் பல அலகுகள்