Mill Creek Ravine
மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கு கனடாவின் ஆல்பர்ட்டாவின் எட்மண்டனில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இது ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்கு பூங்காக்கள் மற்றும் பாதை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது மில் க்ரீக்கின் கடைசி நீளத்தை கொண்டுள்ளது, இது வடக்கு சஸ்காட்சுவான் ஆற்றுக்கு அதன் இறுதி ஓட்டத்திற்காக ஒரு கல்வெட்டுக்குள் பாய்கிறது. டவுன்டவுனில் இருந்து எதிர் கரையில் க்ளோவர்டேலின் மேற்கு முனைக்கு அருகே வடக்கு சஸ்காட்செவன் நதி பள்ளத்தாக்கில் நிலம் திறக்கும் இடத்தில் இந்த பள்ளத்தாக்கு முடிவடைகிறது. புவியியல் மில் க்ரீக் எட்மண்டனுக்கு கிழக்கே கிராமப்புற சரிவுகளில் தொடங்கி வடக்கு நோக்கி பாய்கிறது, ஓரளவு பள்ளத்தாக்கு பூங்கா வழியாக. இது இறுதியாக எட்மண்டன் நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள வடக்கு சஸ்காட்செவன் ஆற்றில் ஒரு நீர்வீழ்ச்சியில் முடிவடைகிறது. இந்த சிற்றோடை அந்தோனி ஹெண்டே டிரைவின் தெற்கு மற்றும் கிழக்கே தொடங்குகிறது (நெடுஞ்சாலை 14 உடன் அதன் சந்திப்புக்கு தெற்கே; இது மெடோஸ் சமூகத்தின் தென்கிழக்கில் உள்ளது). இந்த சிற்றோடை மில் வூட்ஸ் மற்றும் ஜாக்கி பார்க்கர் பொழுதுபோக்கு பகுதி வழியாக வடக்கு நோக்கி பாய்கிறது, பின்னர் கால்வாய்களுக்குள் திருப்பி விடப்படுகிறது (1960 கள் மற்றும் 1970 களில் கட்டப்பட்டது). இது டேவிஸ்/கரோனெட் தொழில்துறை பகுதிகளுக்கு அடியில் பாய்கிறது. இந்த சிற்றோடை ஆர்கில் சாலையின் வடக்கே மேற்பரப்புக்குத் திரும்பி மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கு பூங்கா வழியாக பாய்கிறது. இந்த சிற்றோடை 88 வது அவென்யூவின் வடக்கே ஒரு சுரங்கப்பாதை மற்றும் கான்கிரீட் வெளியேறும் கட்டமைப்பிற்கு திருப்பி விடப்படுகிறது. இந்த நீர்வீழ்ச்சி 92 அவென்யூ அருகே ஸ்ட்ராத்கோனா, க்ளோவர்டேல் மற்றும் போனி டூன் ஆகிய சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. வடக்கு சஸ்காட்சுவான் ஆற்றின் தெற்கு/கிழக்குக் கரையில் ஆற்றில் இருந்து பல மீட்டர் உயரத்தில் சுமார் 95 அவென்யூவில் இந்த நீர்வீழ்ச்சி வெளிப்படுகிறது. இது ஜேம்ஸ் மெக்டொனால்ட் பாலத்திலிருந்து தெளிவாகத் தெரிகிறது. மில் க்ரீக்கின் கீழ்நிலைக்கு இயற்கையான, மேற்பரப்பு ஓட்டத்தை ("பகல்நேர") மீண்டும் நிறுவுவது குறித்து நகரம் பொது ஆலோசனைகளைத் தொடங்கியுள்ளது. 1878 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் பேர்ட் என்பவரால் நிறுவப்பட்ட ஒரு மாவு ஆலையிலிருந்து இந்த சிற்றோடையின் பெயர் பெறப்பட்டது, இந்த சிற்றோடை வடக்கு சஸ்காட்செவன் ஆற்றில் பாயும் இடத்திற்கு அருகில் உள்ளது. இந்த பள்ளத்தாக்கு ஒரு காலத்தில் எட்மண்டன், யூகான் மற்றும் பசிபிக் ரயில் பாதையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இந்த பாதை கனேடிய பசிபிக் பாதையில் (கல்கரி & எட்மண்டன் ரயில்வே) இருந்து சுமார் 67 அவென்யூவில், 99 தெருவின் குறுக்கே மற்றும் மில் க்ரீக் பள்ளத்தாக்கில் சென்றது. இந்த ரயில் பாதை பள்ளத்தாக்கு வழியாகவும், 1900 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட தாழ்வான பாலத்தின் குறுக்கேயும் சென்றது. ரயில்வே பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது மற்றும் பள்ளத்தாக்கு தொழிற்சாலைகளுக்கும் சேவை செய்தது-ஒரு செங்கல் தோட்டம், ஒரு நிலக்கரி சுரங்கம் மற்றும் இரண்டு இறைச்சி பொதி செய்யும் ஆலைகள். கெய்னரின் இறைச்சி பொதி செய்யும் ஆலை, ஒரு பெரிய அளவிலான இறைச்சி பொதி செய்யும் வசதி, ஒரு காலத்தில் பள்ளத்தாக்கின் மேற்கு விளிம்பில் 79 Avenue.In 1954 இல் அமைந்துள்ளது, பள்ளத்தாக்கு வழியாக பெரும்பாலான ரயில்வே கைவிடப்பட்டது, கெய்னருக்கு சேவை செய்யும் பிரிவு மட்டுமே, 79 அவென்யூவிலிருந்து சிபிஆர் லைன் வரை, பயன்பாட்டில் உள்ளது. இந்தப் பகுதியும் 1980க்குள் கைவிடப்பட்டது. 1980 களின் முற்பகுதியில் எட்மண்டன் நகரம் 67 அவென்யூவிற்கும் ஆற்றுக்கும் இடையிலான ரயில் பாதையை ஒரு நடைபாதை மிதிவண்டி பாதையாக மாற்றியது, பின்னர் பல பயன்பாட்டு பாதை என்று பெயரிடப்பட்டது. அசல் மர ரயில் தடங்களில் நான்கு பாதை மூலம் பயன்படுத்தப்பட்டன. இவற்றில் மிகப்பெரியது, 76 அவென்யூவில் உள்ள மில் க்ரீக் ட்ரெஸ்டில், 2004 ஆம் ஆண்டில் நகராட்சி வரலாற்று வளமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது மற்றும் இன்னும் உள்ளது. மூன்று குறுகிய ட்ரெஸ்டில்கள் 2017-18 இல் விரிவாக மறுசீரமைக்கப்பட்டன, குறுகிய ஒன்று முற்றிலும் மாற்றப்பட்டது. கான்கிரீட் தொட்டிகள் சேர்க்கப்பட்டன, கான்கிரீட் அடித்தளங்கள் மரக் குழாய்களின் கீழ் வைக்கப்பட்டன, அனைத்து நடுத்தர நீரோட்டக் குழாய்களும் டிரஸ்களால் மாற்றப்பட்டன, மேலும் பாலத்தின் தளங்கள் அகலப்படுத்தப்பட்டன. ட்ரெஸ்டில்களில் இருந்து அசல் மரம் முடிந்தவரை மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1988 ஆம் ஆண்டில் எட்மண்டன் வரலாற்று வாரியம் ரயில் பாதையை நினைவுகூரும் வகையில் மில் க்ரீக் பூங்காவில் ஒரு கல்வெட்டை அமைத்தது. உள்ளூர்வாசிகளும் இயற்கை ஆர்வலர்களும் 1960 மற்றும் 1970 களில் பள்ளத்தாக்கு வழியாக ஒரு நெடுஞ்சாலையை நிறுவுவதைத் தடுக்க வெற்றிகரமாக போராடினர். 88 வது அவென்யூவின் வடக்கே மில் க்ரீக்கின் கீழ்நிலை வரம்பில் இயற்கையான, மேற்பரப்பு ஓட்டத்தை ("பகல்நேர") மீண்டும் நிறுவுவது குறித்து நகரம் பொது ஆலோசனைகளைத் தொடங்கியுள்ளது. மில் க்ரீக் வெளிப்புற நீச்சல் குளம், 8200-95ஏ தெருவில் உள்ள பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ளது, இது ஒரு பிரபலமான கோடைக்கால இடமாகும். அருகிலுள்ள பிற ஈர்ப்புகளில் ஆர்கில் வேலோட்ரோம் மற்றும் பிஎம்எக்ஸ் பாடநெறி மற்றும் முட்டார்ட் கன்சர்வேட்டரி ஆகியவை அடங்கும். குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வுகள் ஜூலை 4,1908 அன்று, மில் க்ரீக்கில் இரண்டு பேர் ஒருவருக்கொருவர் இரண்டு மணி நேர இடைவெளியில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சம்பவங்களில் நீரில் மூழ்கினர். இரண்டு நீரில் மூழ்குதல்களும் ஒரே இடத்தில் நிகழ்ந்தன, அங்கு சிற்றோடை வடக்கு சஸ்காட்சுவான் நதியுடன் இணைக்கப்பட்டது. 1996 ஆம் ஆண்டில் ஹிஸாயா ஒகிமியா என்ற சிறுவன், பாரம்பரிய ட்ரெஸ்டில் பாலத்திற்கு அருகிலுள்ள சிற்றோடையில் மூழ்கி இறந்தான். சமூகங்கள் ஸ்ட்ராத்கோனா போனி டூன் ரிச்சி கிங் எட்வர்ட் பார்க் ஹேசல்டியன் அவோன்மோர் ஆர்கில் கிரீன்வியூ ஜாக்சன் ஹைட்ஸ் மின்சாவ் கினிஸ்கி கார்டன்ஸ் வைல்ட் ரோஸ் சில்வர் பெர்ரி தமராக் ஆஸ்டர் ஆல்பர்ட்டாவின் ஆறுகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் சிட்டி ஆஃப் எட்மண்டன் தகவல்ஃ மில் க்ரீக் ராவின் குறிப்புகள் ஆல்பர்ட்டாவின் வடக்கு சஸ்காட்சுவான் நதி ஆல்பர்ட்டா பள்ளத்தாக்குகளின் எட்மண்டன் பூங்காக்களின் நிலப்பரப்புகள் ஆல்பர்ட்டாவில் உள்ள ரயில் உள்கட்டமைப்பில் எட்மண்டன் ரயில் பாதைகளில் எட்மண்டன் பூங்காக்கள்