Bantam (missile)
பான்டம் (போபர்ஸ் ஆன்டி-டாங்க் ஏவுகணை) அல்லது ரோபோ 53 (ஆர்பி 53) என்பது ஸ்வீடிஷ் கம்பி-வழிகாட்டப்பட்ட, பார்வைக் கோடு, டாங்கி எதிர்ப்பு ஏவுகணைக்கான கையால் கட்டளையிடப்பட்ட ஏவுகணையாகும், இது 1950 களின் பிற்பகுதியில் போஃபோர்ஸால் உருவாக்கப்பட்டது. இது முறையே 1963 மற்றும் 1967 முதல் ஸ்வீடிஷ் மற்றும் சுவிஸ் படைகளுடன் பணியாற்றியது. ஏவுகணை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்களை சுமந்து செல்லும் ஒரு தனி மனிதனால் அல்லது ஒரு வாகனத்திலிருந்து இதைப் பயன்படுத்தலாம். இது வால்வோ எல்3314 மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ஏவியேஷன் புல்டாக் ஆகியவற்றில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சுவிஸ் இராணுவத்தில், இது ஸ்டெய்ர்-டைம்லர்-புச் ஹாஃப்லிங்கர் இலகுரக சக்கர வாகனங்களில் பொருத்தப்பட்டது, அதே போல் சோதனை ரீதியாக ஒரு மோவாக் டொர்னாடோ ஐஎஃப்வி முன்மாதிரி பான்டம் அர்ஜென்டினாவின் கடற்படையினர் மற்றும் ஏஆர்ஏ சாண்டா ஃபே (எஸ்-21) குழுவினரால் கோபத்தில் சுடப்பட்டது. கடுமையான தாக்குதலுக்கு உள்ளாகி, பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை கப்பல் எதிர்ப்பு ஹெலிகாப்டர்களால் கடுமையான சேதத்தைத் தொடர்ந்தபோது, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் குழுவினர் துப்பாக்கிகள், இலகுரக இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு பான்டம் மூலம் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர். ஏவுகணை ஒரு செவ்வக ஏவுகணை பெட்டியில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது, இது 20 மீட்டர் கேபிள் மூலம் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பெட்டியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஆபரேட்டரிடமிருந்து ஓரளவு பிரிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த ஏவுகணையை ஒரு மனிதனால் சுமார் 30 வினாடிகளில் அமைக்க முடியும். டிரான்ஸ்போர்ட்டர்/லான்சர் பெட்டி எதிரியின் எதிர்பார்க்கப்படும் திசையை நோக்கி சுட்டிக்காட்டப்பட்டு, கேபிளைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்பாட்டு பெட்டி அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பார்வைக் கோடு (எம்சிஎல்ஓஎஸ்) கட்டுப்பாட்டு பெட்டிக்கு கையேடு கட்டளை ஒரு ஒளியியல் பார்வை சாதனம் மற்றும் ஒரு ஜாய்ஸ்டிக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது ஏவுகணையின் பின்னால் இருக்கும் இரண்டு மெல்லிய கேபிள்கள் வழியாக ஏவுகணைக்கு கட்டளைகளை அனுப்புகிறது. ஏவப்படும் போது, ஒரு சிறிய கைரோஸ்கோப் ஒரு தூள் துகள்களை வீசுவதன் மூலம் சுழற்றப்படுகிறது. ஏவுகணை ஒரு பூஸ்டர் மோட்டார் மூலம் காற்றில் செலுத்தப்படுகிறது, இது ஏவுகணையை வினாடிக்கு சுமார் 85 மீட்டர் வேகத்தில் பறக்க வைக்கிறது. ஏவுகணை பெட்டியை விட்டு வெளியேறும்போது, நான்கு இறக்கைகள் விரிவடைகின்றன, அவை ஏவுகணையை பறக்கத் தொடங்குகின்றன, இது ஓரளவு ஸ்திரத்தன்மையை வழங்குகிறது. ஏவுகணை சுமார் 30 மீட்டர் தூரம் பயணித்தவுடன் கைரோ திறக்கப்பட்டு ஆபரேட்டர் கட்டுப்பாட்டு விமானம் தொடங்குகிறது. ஏவுகணையின் இரண்டு ஸ்பூல்களில் ஒன்றிலிருந்து 40 மீட்டர் கம்பி பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், ஏவுகணையின் பின்புறத்தில் நான்கு ட்ரேசர் ஃப்ளேர்களுடன் சஸ்டெய்னர் மோட்டார் பற்றவைக்கப்படுகிறது. 45 மீட்டர் தூரத்தில், பூஸ்டர் மோட்டார் தீர்ந்துவிடுகிறது. இரண்டாவது கம்பியிலிருந்து 230 மீட்டர் கம்பி பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், ஏவுகணையின் வடிவிலான சார்ஜ் போர்க்கப்பல் ஆயுதம் ஏந்தப்பட்டுள்ளது. ஜாய்ஸ்டிக்கில் இருந்து கட்டளைகள் பின்வரும் கம்பிகள் வழியாக ஏவுகணைக்கு அனுப்பப்படுகின்றன, இந்த கட்டளைகள் ஏவுகணையில் ஒரு சிறிய டிரான்சிஸ்டர் சுற்று மூலம் பெருக்கப்படுகின்றன மற்றும் கட்டளையின் திசை மற்றும் ஏவுகணையின் கைரோ-உணர்திறன் நோக்குநிலையின் அடிப்படையில் ஏவுகணையின் நான்கு இறக்கைகளின் பின் விளிம்பில் அதிர்வு ஏற்படுத்தும் ஸ்பாய்லர்களுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. ஒரு இலக்கைத் தாக்கும் போது, ஒரு பீசோ-மின்சார ஃபுஸ் வடிவ-சார்ஜ் போர்க்கருவியைத் தூண்டுகிறது, இது 500 மில்லிமீட்டர் கவசத்தை ஊடுருவ முடியும். இது 800 முதல் 2,000 மீட்டர் வரம்புகளுக்கு இடையில் 95 முதல் 98 சதவீதம் வரை தாக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. பான்டம் பரவலாக கோப்ரா டாங்கி எதிர்ப்பு ஏவுகணை மற்றும் ரஷ்ய ஏடி-1 ஸ்னேப்பர் முதல் தலைமுறை டாங்கி எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை ஒத்திருக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் முன்னாள் ஆபரேட்டர்கள் அர்ஜென்டினா மரைன் கார்ப்ஸ் ஸ்வீடிஷ் இராணுவம் சுவிஸ் இராணுவம், 1969 முதல் 1994 வரை காலாட்படை துருப்புக்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட 200 ஸ்டீர் புச் 700 ஏபி ஹாஃப்லிங்கரில் பொருத்தப்பட்ட பான்டம் பிபி 65 (10 ஏவுகணைகள்) அமைப்புகள். விவரக்குறிப்புகள் நீளம்ஃ 0.8 மீ விட்டம்ஃ 0.11 மீ இறக்கைகள்ஃ 0.40 மீ ஏவுகணையின் எடைஃ 7.6 கிலோ ஏவுகணை மற்றும் ஏவுகணை பெட்டியின் எடைஃ 13 கிலோ வரம்புஃ 300 முதல் 2,000 மீ வேகம்ஃ 85 மீ/வி போர்க்கப்பல்ஃ 1.14 கிலோ வடிவ சார்ஜ் மேலும் காண்க விக்கர்ஸ் விஜிலென்ட் பிரஸ்ஸியின் உலகின் காலாட்படை ஆயுதங்கள், ஜே. ஐ. எச். ஓவன். வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்வீடனின் டாங்கி எதிர்ப்பு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைகள் பனிப்போரின் டாங்கி எதிர்ப்பு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைகள்