Fushun Mining Group
ஃபுஷுன் சுரங்கக் குழு (Fushun Mining Group, FMG) என்பது சீனாவின் லியோனிங் மாகாணத்தின் ஃபுஷுனில் அமைந்துள்ள ஒரு பெரிய அரசுக்கு சொந்தமான நிலக்கரி மற்றும் எண்ணெய் ஷேல் நிறுவனமாகும். இந்நிறுவனம் சுமார் 28,000 ஊழியர்களைக் கொண்ட சுமார் 30 நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளது. முக்கிய வணிகத்தில் நிலக்கரி சுரங்கம் மற்றும் எண்ணெய் ஷேல் பதப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். எஃப்எம்ஜி வெளியிட்ட புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்த நிறுவனம் உலகின் மிகப்பெரிய ஷேல் எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். இம்பீரியல் ரஷ்யாவுக்கு எதிரான ஜப்பானிய வெற்றி மற்றும் போர்ட்ஸ்மவுத் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதன் மூலம், சீனா தூர கிழக்கு ரயில்வேயின் தெற்கு மஞ்சூரியா கிளை (சாங்சூனில் இருந்து லுஷுன் வரை) ஜப்பானிய கட்டுப்பாட்டிற்கு மாற்றப்பட்டது. தெற்கு மஞ்சூரியா ரயில்வே கம்பெனி விரைவாக ரஷ்யாவிலிருந்து மரபுரிமையாகப் பெற்ற அமைப்பை அதிர்ச்சியூட்டும் விகிதத்திற்கு விரிவுபடுத்தியது, அவர்களின் நடவடிக்கைகளில் ஒன்று ஃபுஷுனில் நிலக்கரி சுரங்கங்களை உருவாக்குவது. ஜப்பானியர்களின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், ஃபுஷுன் பகுதி 30 ஆண்டுகால வளர்ச்சியின் மூலம் அதிக தொழில்மயமாக்கப்பட்ட பகுதியாக மாறியது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, தெற்கு மஞ்சூரியா ரயில்வே நிறுவனத்தின் ஃபுஷுன் நிலக்கரி சுரங்கம் குவோமிண்டாங்கால் கையகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஃபுஷுன் சுரங்க நிர்வாக பணியகம் 1946 இல் குவோமிண்டாங் அரசாங்கத்தால் நிறுவப்பட்டது. 1948இல் ஃபுஷுன் நிலக்கரிச் சுரங்கம் சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்து மக்கள் சீனக் குடியரசின் தொழில்துறை மையங்களில் ஒன்றாக மாறியது. இந்நிறுவனம் சுமார் 28,000 ஊழியர்களைக் கொண்ட சுமார் 30 நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளது. எஃப்எம்ஜி பல துணை நிறுவனங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், பெரும்பாலான இலாபம் லாவோஹுட்டை நிலக்கரிச் சுரங்கம், மேற்கு திறந்தவெளி குழி, கிழக்கு திறந்தவெளி குழி மற்றும் எண்ணெய் ஷேல் ஆலை ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது. 2002 ஆம் ஆண்டில் எஃப்எம்ஜி வெளியிட்ட நிதி அறிக்கையின்படி, போக்குவரத்து நிறுவனம், இயந்திர தொழிற்சாலை மற்றும் இயந்திர பழுதுபார்க்கும் தொழிற்சாலை போன்ற பிற துணை நிறுவனங்கள் பற்றாக்குறையின் கீழ் உள்ளன, எஃப்எம்ஜியின் வளர்ச்சி உத்தி நிலக்கரி அல்லாத தொழிற்துறையாகும். எனவே, எஃப்எம்ஜி ஷேல் எண்ணெய் மறுசீரமைப்பு, காகிதம் தயாரித்தல் மற்றும் எண்ணெய் பதப்படுத்துதல் போன்ற நிலக்கரி அல்லாத தொழில்களில் அதிக முதலீடு செய்தது. நிலக்கரி சுரங்கமான ஃபுஷுன் "நிலக்கரியின் தலைநகரம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதற்கு ஒரு காலத்தில் பெரிய நிலக்கரி இருப்புக்கள் இருந்தன. அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனமாக, ஃபுஷுன் நிலக்கரி இருப்புக்களில் பெரும்பாலானவை எஃப்எம்ஜியின் கைகளில் உள்ளன. எஃப்எம்ஜியில் லாவோஹுட்டை நிலக்கரிச் சுரங்கம், மேற்கு திறந்தவெளி குழி மற்றும் கிழக்கு திறந்தவெளி குழி உள்ளிட்ட மூன்று முக்கிய நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள் உள்ளன. நிலக்கரி இருப்பு குறைந்து வருவதால், அதன் வரலாற்று பதிவுகளுடன் ஒப்பிடும்போது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நிலக்கரி உற்பத்தி வெகுவாக குறைந்துள்ளது. எஃப்எம்ஜி அறிவித்த தகவல்களின்படி, மேற்கு திறந்த குழி 2019 ஆம் ஆண்டிலும், லாவோஹுட்டை நிலக்கரி சுரங்கம் 2026 ஆம் ஆண்டிலும் மூடப்படும். இந்த மூன்று நிலக்கரி சுரங்கங்களுக்கான முக்கிய நிலக்கரி தயாரிப்புகளில் கோக்கிங் நிலக்கரி மற்றும் நீராவி நிலக்கரி ஆகியவை அடங்கும், அவை எஃகு தயாரிப்புக்கான உயர்தர நிலக்கரி ஆகும். இந்த சூழ்நிலையை எதிர்கொள்ள, வணிகத்தின் கவனம் நிலக்கரி சுரங்கத் தொழிலில் இருந்து எண்ணெய் தொழில் மற்றும் காகிதத் தொழிற்சாலைக்கு மாற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சமீபத்திய நிதி அறிக்கையின்படி, எண்ணெய் பதப்படுத்தும் தொழில் மற்றும் காகிதத் தொழில்துறையில் முதலீடு செய்ய எஃப்எம்ஜி பல அரசு வங்கிகளிடமிருந்து பல பில்லியன் ஆர்எம்பி கடன் வாங்கியுள்ளது. மேலும், எஃப்எம்ஜி நிலக்கரி படுக்கை மீத்தேன் வளங்களாலும் நிறைந்துள்ளது. இருப்பினும், எஃப்எம்ஜி நிலக்கரி அல்லாத வணிகத்தை நடத்துவதற்கு ஒரு பெரிய ஆபத்து உள்ளது, அதன் மேலாண்மை அமைப்பு மிகவும் அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவன பாணியாகும். எண்ணெய் ஷேல் தொழில் எஃப்எம்ஜியில் எண்ணெய் ஷேலின் வணிக ரீதியான மறுசீரமைப்பு 1991 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எண்ணெய் ஷேல் மறுசீரமைப்பு ஆலை நிறுவப்பட்டதன் மூலம் தொடங்கியது. ஃபுஷுன் சுரங்கக் குழுமம் சுமார் 3.5 பில்லியன் டன் உயர்தர எண்ணெய் ஷேலின் புவியியல் இருப்பு வைத்திருக்கிறது, இதில் சுரண்டக்கூடிய இருப்பு 920 மில்லியன் டன் ஆகும். அவற்றில், கிழக்கு திறந்த குழி சுமார் (760 மில்லியன் டன்) மற்றும் மேற்கு திறந்த குழி (160 மில்லியன் டன்) எண்ணெய் ஷேல் இருப்பு உள்ளது. 2008 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், நிறுவனம் உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் ஷேல் ஆலையை இயக்கியது, இதில் ஒவ்வொரு யூனிட்டிலும் 20 ரிடார்ட்டுகளுடன் பதினொரு ரிடார்ட்டிங் அலகுகள் உள்ளன, மொத்தம் 220 செட் ஃபுஷன்-வகை ரிடார்ட்டுகள் உள்ளன. வருடாந்திர எண்ணெய் ஷேல் பதப்படுத்தும் திறன் 11 மில்லியன் டன் எண்ணெய் ஷேல் ஆகவும், வருடாந்திர ஷேல் எண்ணெய் விளைச்சல் 330,000 டன்களாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபுஷன் ரிடார்ட்டால் செயலாக்க முடியாத சிறிய அளவிலான எண்ணெய் ஷேலுக்கு (துகள்கள் கொண்ட எண்ணெய் ஷேல்) சிகிச்சையளிக்க ஆல்பர்ட்டா டாசியூக் செயலியை (ஏடிபி) எஃப்எம்ஜி உருவாக்கி வருகிறது. 2010 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் செயல்படத் திட்டமிடப்பட்ட ஒரு மணி நேரத்திற்கு 250 டன் எடை கொண்ட ஏடிபி செயலி, சிமெண்ட் மற்றும் கனிம உபகரணங்கள் சப்ளையரான தைசென்க்ரப்பின் பாலிசியஸ் ஏஜி-யால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் பாலிசியஸ் ஏஜி-யின் கனேடிய துணை நிறுவனமான யுமாடாக் தொழில்துறை செயல்முறைகளால் உருவாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. ஏடிபி திட்டம் எஃப்எம்ஜிக்கான கார்டியன் நாட் போன்றது, இது 8 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீடிக்கும் என்று தெரிகிறது. ப்ரோக்காம் என்ற ஆஸ்திரேலிய நிறுவனம் செப்டம்பர் 2012 முதல் ஏடிபி செயலியை இயக்குவதற்கு எஃப்எம்ஜிக்கு உதவ அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் ப்ரோக்காம் தங்களுக்கு ஏடிபி செயலியை இயக்கும் அனுபவம் இருப்பதாகக் கூறியது. ப்ரோகாம் கிளாட்ஸ்டோன், கியூஎல்டி ஆஸ்திரேலியாவில் முதல் தொழில்துறை ஏடிபி பயன்பாட்டை இயக்கியது. ஆகஸ்ட் 2013 இன் பிற்பகுதியில் ஏடிபியில் இருந்து எண்ணெய் ஷேலில் இருந்து முதல் எண்ணெய் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, ஆனால் ஏடிபி ஆலைக்கு தொடர்ந்து இயங்குவது இன்னும் மிகவும் கடினம். நிர்வாகக் குழு தற்போது, எஃப்எம்ஜி தலைவர் லி கிங் ஆவார், அவர் லியோனிங் நிலக்கரி சுரங்க நிர்வாகத்தின் முன்னாள் துணை இயக்குநராக இருந்தார். இருப்பினும், முன்னாள் ஜனாதிபதி யின் லியாங் 2012 இல் ஓய்வு பெற்ற பிறகும் இந்த நிறுவனத்தில் பெரும் செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளார். ஃபுஷுன் சிறப்பு எஃகு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஃபுஷுன் சுரங்கக் குழு (அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம்) சீனாவின் நிலக்கரி நிறுவனங்கள் சீனாவின் அரசுக்குச் சொந்தமான எண்ணெய் ஷேல் நிறுவனங்கள் ஃபுஷுனை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் காணாமல் போன நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்ட ஆண்டுடன்