Density wave theory
அடர்த்தி அலை கோட்பாடு அல்லது லின்-ஷூ அடர்த்தி அலை கோட்பாடு என்பது சி. சி. யால் முன்மொழியப்பட்ட ஒரு கோட்பாடாகும். 1960 களின் நடுப்பகுதியில் சுழல் விண்மீன் திரள்களின் சுழல் கை கட்டமைப்பை விளக்க லின் மற்றும் ஃபிராங்க் ஷு. லின்-ஷு கோட்பாடு நீண்ட கால நிலையான சுழல் அமைப்பு (கியூஎஸ்எஸ்எஸ் கருதுகோள்) என்ற கருத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த கருதுகோளில், சுழல் வடிவம் ஒரு குறிப்பிட்ட கோண அதிர்வெண்ணில் (வடிவ வேகம்) சுழல்கிறது, அதேசமயம் விண்மீன் மண்டல வட்டில் உள்ள நட்சத்திரங்கள் விண்மீன் மண்டல மையத்திற்கான தூரத்தைப் பொறுத்து வேறு வேகத்தில் சுற்றுகின்றன. விண்மீன் திரள்களில் சுழல் அடர்த்தி அலைகள் இருப்பது நட்சத்திர உருவாக்கத்தில் தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் விண்மீன் மண்டலத்தைச் சுற்றி வரும் வாயு சுருக்கப்பட்டு அவ்வப்போது அதிர்ச்சியை உருவாக்கலாம். கோட்பாட்டளவில், உலகளாவிய சுழல் வடிவத்தின் உருவாக்கம் அலை தொடர்புகளுக்கு மாறாக, சுய ஈர்ப்பு விசையால் ஏற்படும் விண்மீன் வட்டின் உறுதியற்ற தன்மையாகக் கருதப்படுகிறது. இந்தக் கோட்பாட்டின் கணித உருவாக்கம் சனியின் வளையங்கள் போன்ற பிற வானியற்பியல் வட்டு அமைப்புகளுக்கும் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. கேலக்டிக் சுழல் ஆயுதங்கள் முதலில், வானியலாளர்கள் ஒரு சுழல் விண்மீன் மண்டலத்தின் ஆயுதங்கள் பொருள் என்று யோசித்தனர். இருப்பினும், அப்படியானால், விண்மீன் மண்டலத்தின் மையத்திற்கு அருகிலுள்ள பொருள் விண்மீன் மண்டலத்தின் விளிம்பில் உள்ள பொருளை விட வேகமாக சுழல்கிறது என்பதால், கைகள் மேலும் மேலும் இறுக்கமாக காயப்படும். ஒரு சில சுற்றுப்பாதைகளுக்குப் பிறகு கைகள் விண்மீன் மண்டலத்தின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து பிரித்தறிய முடியாதவையாக மாறும். இது முறுக்கு சிக்கல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. லின் & ஷு 1964 ஆம் ஆண்டில் ஆயுதங்கள் இயற்கையில் பொருள் அல்ல, மாறாக ஒரு நெடுஞ்சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசலைப் போலவே அதிக அடர்த்தி கொண்ட பகுதிகளால் ஆனவை என்று முன்மொழிந்தனர். கார்கள் போக்குவரத்து நெரிசல் வழியாக நகர்கின்றனஃ கார்களின் அடர்த்தி அதன் நடுவில் அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், போக்குவரத்து நெரிசல் மிகவும் மெதுவாக நகர்கிறது. விண்மீன் மண்டலத்தில், நட்சத்திரங்கள், வாயு, தூசி மற்றும் பிற கூறுகள் அடர்த்தி அலைகளின் வழியாக நகர்கின்றன, சுருக்கப்படுகின்றன, பின்னர் அவற்றிலிருந்து வெளியேறுகின்றன. மேலும் குறிப்பாக, அடர்த்தி அலைக் கோட்பாடு "வெவ்வேறு ஆரங்களில் உள்ள நட்சத்திரங்களுக்கிடையேயான ஈர்ப்பு ஈர்ப்பு" முறுக்கு சிக்கல் என்று அழைக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் உண்மையில் சுழல் வடிவத்தை பராமரிக்கிறது என்று வாதிடுகிறது. ஆயுதங்களின் சுழற்சி வேகம், உலகளாவிய வடிவ வேகம் என வரையறுக்கப்படுகிறது. (எனவே, சுழலும் ஒரு குறிப்பிட்ட மந்தநிலை அல்லாத குறிப்பு சட்டகத்திற்குள், சுழல் கைகள் ஓய்வில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது). மையத்திலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில், கரோடேஷன் ஆரம், நட்சத்திரங்கள் மற்றும் அடர்த்தி அலைகள் ஒன்றாக நகர்ந்தாலும், கைகளில் உள்ள நட்சத்திரங்கள் நிலையானதாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. அந்த ஆரத்திற்குள், நட்சத்திரங்கள் சுழல் கைகளை விட விரைவாக () நகர்கின்றன, மேலும் வெளியே, நட்சத்திரங்கள் மிகவும் மெதுவாக () நகர்கின்றன. ஒரு m-ஆயுத சுழற்சிக்கு, மையத்திலிருந்து R ஆரத்தில் உள்ள ஒரு நட்சத்திரம் ஒரு அதிர்வெண்ணுடன் கட்டமைப்பின் வழியாக நகரும். எனவே, ஒரு நட்சத்திரம் கைகள் வழியாக செல்லும் அதிர்வெண் நட்சத்திரத்தின் எபிசைக்ளிக் அதிர்வெண்ணை விட குறைவாக இருந்தால் மட்டுமே நட்சத்திரங்களுக்கிடையேயான ஈர்ப்பு ஈர்ப்பு சுழல் கட்டமைப்பை பராமரிக்க முடியும். இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஒரு நீண்டகால சுழல் அமைப்பு உள் மற்றும் வெளிப்புற லிண்ட்ப்லேட் அதிர்வுக்கு (முறையே ஐஎல்ஆர், ஓஎல்ஆர்) இடையில் மட்டுமே இருக்கும், அவை ஆரங்களாக வரையறுக்கப்படுகின்றனஃ மற்றும், முறையே. OLR ஐக் கடந்து, ஐஎல்ஆர்க்குள், சுழல் கைகளில் உள்ள கூடுதல் அடர்த்தி நட்சத்திரங்களின் எபிசைக்ளிக் விகிதத்தை விட அடிக்கடி இழுக்கிறது, இதனால் நட்சத்திரங்களால் "சுழல் அடர்த்தி மேம்பாட்டை வலுப்படுத்தும்" வகையில் வினைபுரியவும் நகரவும் முடியாது. அடர்த்தி அலைக் கோட்பாடு சுழல் விண்மீன் திரள்களைப் பற்றி செய்யப்பட்ட பல பிற அவதானிப்புகளையும் விளக்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, "சுழல் கரங்களின் உள் விளிம்புகளில் எச்ஐ மேகங்கள் மற்றும் தூசி பட்டைகளின் வரிசை, கைகள் முழுவதும் இளம், பெரிய நட்சத்திரங்கள் மற்றும் எச்ஐஐ பகுதிகள் இருப்பது, மீதமுள்ள வட்டில் பழைய, சிவப்பு நட்சத்திரங்கள் ஏராளமாக உள்ளன". வாயு மற்றும் தூசி மேகங்கள் அடர்த்தி அலைக்குள் நுழைந்து சுருங்கும்போது, சில மேகங்கள் ஜீன்ஸ் அளவுகோலை பூர்த்தி செய்வதால் நட்சத்திர உருவாக்கம் விகிதம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் புதிய நட்சத்திரங்களை உருவாக்க இடிந்து விழுகிறது. நட்சத்திர உருவாக்கம் உடனடியாக நடக்காததால், நட்சத்திரங்கள் அடர்த்தி அலைகளுக்கு சற்று பின்னால் உள்ளன. உருவாக்கப்பட்ட சூடான OB நட்சத்திரங்கள் விண்மீன்களுக்கு இடையேயான வாயுவை அயனியாக்குகின்றன, மேலும் H II பகுதிகளை உருவாக்குகின்றன. இருப்பினும், இந்த நட்சத்திரங்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய ஆயுட்காலம் கொண்டவை, மேலும் அடர்த்தி அலைகளை முழுமையாக விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு காலாவதியாகின்றன. சிறிய, சிவப்பு நட்சத்திரங்கள் அலைகளை விட்டு வெளியேறி, விண்மீன் வட்டு முழுவதும் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. அடர்த்தி அலைகள் வாயு மேகங்களை அழுத்துவதற்கும் அதன் மூலம் நட்சத்திர உருவாக்கத்தை ஊக்குவிப்பதற்கும் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. 1970 களின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி, பீட்டர் கோல்ட்ரிச், ஃபிராங்க் ஷு மற்றும் பலர் சனியின் வளையங்களுக்கு அடர்த்தி அலை கோட்பாட்டைப் பயன்படுத்தினர். சனியின் வளையங்கள் (குறிப்பாக ஏ வளையம்) பல சுழல் அடர்த்தி அலைகள் மற்றும் சுழல் வளைவு அலைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை லிண்ட்ப்லேட் அதிர்வுகள் மற்றும் செங்குத்து அதிர்வுகளால் (முறையே) சனியின் நிலவுகளுடன் தூண்டப்படுகின்றன. இயற்பியல் பெரும்பாலும் விண்மீன் திரள்களைப் போலவே உள்ளது, இருப்பினும் சனியின் வளையங்களில் சுழல் அலைகள் வட்டின் வெகுஜனத்துடன் ஒப்பிடும்போது மிகப் பெரிய மைய நிறை (சனி தானே) காரணமாக மிகவும் இறுக்கமாக காயப்படுகின்றன (அதிகபட்சம் சில நூறு கிலோமீட்டர் நீளம்). பான் மற்றும் அட்லஸ் வளைய சந்திரன்கள் மற்றும் பெரிய சந்திரன்களுடன் உயர் வரிசை அதிர்வுகள் ஆகியவற்றால் தூண்டப்பட்ட மிகச் சிறிய அடர்த்தி அலைகளை காசினி பணி வெளிப்படுத்தியது, அதே போல் ஜானஸ் மற்றும் எபிமெதியஸின் மாறுபட்ட சுற்றுப்பாதைகள் காரணமாக காலப்போக்கில் மாறுபடும் அலைகளை வெளிப்படுத்தியது. தடைசெய்யப்பட்ட சுழல் விண்மீன் மண்டலம் இருண்ட பொருள் விண்மீன் மண்டலம் மாகெல்லானிக் சுழல் சுழல் விண்மீன் மண்டலம் சுய-பரவும் நட்சத்திர உருவாக்கம் குறிப்புகள் வெளிப்புற ஆதாரங்கள் பெர்டின், கியூசெப். 2000. விண்மீன் திரள்களின் இயக்கவியல். கேம்பிரிட்ஜ்ஃ கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழக அச்சகம். பெர்டின், ஜி மற்றும் சி. சி. லின். 1996 ஆம் ஆண்டு. விண்மீன் திரள்களில் சுழல் அமைப்புஃ ஒரு அடர்த்தி அலை கோட்பாடு. கேம்பிரிட்ஜ்ஃ எம்ஐடி பிரஸ். சி. சி. லின், யுவான், சி., மற்றும் எஃப். எச். ஷு, "வட்டு i விண்மீன் திரள்கள் III இன் சுழல் கட்டமைப்பில். அவதானிப்புகளுடன் ஒப்பீடு, "ஏபிஜே. 155, 721 (1969). (எஸ்சிஐ) யுவான், சி., "பால்வழி அமைப்பு I இன் சுருள் கட்டமைப்பிற்கு அடர்த்தி-அலை கோட்பாட்டின் பயன்பாடு. நடுநிலை ஹைட்ரஜனின் முறையான இயக்கம், "ஏ. பி. ஜே., 158,871 (1969). (எஸ்சிஐ) வெளிப்புற இணைப்புகள் Britannica.com: அடர்த்தி அலை கோட்பாடு (விண்மீன் மண்டலம் அமைப்பு) இணைய அறிவியல் கலைக்களஞ்சியம்ஃ அடர்த்தி அலை உ ஒட்டாவா உண்மை குருஃ அடர்த்தி அலை கோட்பாடு விண்மீன் மண்டல வானியல் விண்மீன் மண்டல வானியல் வீடியோ கிளிப்களைக் கொண்ட கட்டுரைகள்