Dimitar Spisarevski
டிமிடார் ஸ்பிசரேவ்ஸ்கி (19 ஜூலை 1916-20 டிசம்பர் 1943) ஒரு பல்கேரிய போர் விமானி ஆவார், இரண்டாம் உலகப் போரில் சோபியா குண்டுவெடிப்பின் போது ஒரு அமெரிக்க குண்டுவீச்சு விமானத்தை மோதி வீழ்த்தியதற்காக அறியப்பட்டார். 1916 ஜூலை 19 அன்று டோப்ரிச்சில் பிறந்த ஸ்பிசரேவ்ஸ்கி, முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய நியூலி உடன்படிக்கை நகரத்தை ருமேனியாவிடம் ஒப்படைத்த பின்னர் தனது குடும்பத்துடன் குடிபெயர்ந்தார், தொடர்ந்து லோம், பெலோகிராடிக் மற்றும் சோபியாவில் வசித்து வந்தார். ஸ்பிசரேவ்ஸ்கி மாட்சிமை பொருந்திய இராணுவப் பள்ளியில் நுழைந்தார், ஆனால் பின்னர் வெளியேற்றப்பட்டு யம்போலில் பணியாற்றினார். அவரது சிறந்த நடத்தை காரணமாக, அவர் மீண்டும் பள்ளிக்கு கேடட்டாக அழைக்கப்பட்டார். ஒரு பைலட் போட்டி அறிவிக்கப்பட்டபோது, புதிய பாடத்திற்கான முதல் வேட்பாளர்களில் இவரும் ஒருவர். பின்னர், அவர் நாஜி ஜெர்மனியில் படிக்கச் சென்றார், அங்கு அவர் 1938 இல் வெர்னியூச்செனில் உள்ள போர் விமானப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். 1943 கோடையில், அவர் மற்றொரு பல்கேரிய விமானியுடன் ஆங்கில கால்வாய்க்கு ஜெர்மன் விமானிகளையும் வான்வழி போர் தந்திரங்களையும் கண்காணிக்க அனுப்பப்பட்டார். டிசம்பர் 20,1943 அன்று, 200 அமெரிக்க பி-24 லிபரேட்டர் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மற்றும் போர் விமானங்கள் கொண்ட குழு பல்கேரிய தலைநகரில் மீண்டும் குண்டு வீசுவதற்காக சோபியாவுக்குச் சென்றது. குண்டுவெடிப்பாளர்கள் சோபியாவை அடைவதற்கு முன்பு அவர்களை இடைமறிக்கும் பொருட்டு 36 பல்கேரிய விமானங்கள் புறப்பட்டன. ஸ்பிசரேவ்ஸ்கி பல்கேரிய விமானப்படையின் மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் எம்இ-109ஜி-2 விமானிகளில் ஒருவராக இருந்தார், அவர்கள் நகரத்தை அடைவதற்கு முன்பு குண்டுவெடிப்பாளர்களை இடைமறிக்க அனுப்பப்பட்டனர். ஸ்பிசரேவ்ஸ்கி ஒரு பகுதியாக இருந்த 3/6 போர் பிரிவின் போர் பதிவின் படி, போர் பின்வரும் வழியில் சென்றதுஃ அமெரிக்க பி-24 விமானம் மூன்று வி-வடிவ அமைப்புகளில் சோபியாவை நோக்கி பறந்தது, இது ஒரு நீண்ட பின்புற நெடுவரிசையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது. பல்கேரியர்கள் ஒரு எதிர் போர் வரிசையை உருவாக்கினர், 6,000 மீட்டரில் ஒரு பின்புற நெடுவரிசையில் நான்கு பேர் கொண்ட படைப்பிரிவுகளாக அடுக்கி வைக்கப்பட்டனர். எதிரி பி-38 மின்னல் போராளிகளை ஈடுபடுத்தும் பணி இந்த பிரிவுக்கு இருந்தது, அதே நேரத்தில் மற்ற பிரிவு, 2/6, குண்டுவீச்சாளர்களைத் தாக்கி நகரத்திற்கு வெளியே தங்கள் குண்டுகளை வெளியிடுமாறு கட்டாயப்படுத்தும். பறக்கும் அதிகாரி ஸ்பிசரேவ்ஸ்கியின் விமானம் தொடங்கத் தவறியதால், அவர் தனது முதல் மற்றும் ஒரே வான்வழி போரில் சிறிது தாமதத்துடன் ஒரு ரிசர்வ் விமானத்தில் புறப்பட்டார். அவர் குண்டுவீச்சாளர்களை அடைந்தபோது, போர் ஏற்கனவே தொடங்கியிருந்தது. ஸ்பிசரேவ்ஸ்கி இரண்டு அமெரிக்க போராளிகளைத் தவிர்த்தார், 16 லிபரேட்டர்கள் கொண்ட குழுவிற்குச் சென்றார், துப்பாக்கிச் சூட்டை நிறுத்தாமல், முன்னணி குண்டுவீச்சாளர் மீது மோதினார். குண்டுவெடிப்பாளர் நடுவானில் பிரிந்தார் மற்றும் வால் துப்பாக்கி சுடுபவர் மட்டுமே உயிர் தப்பினார். ஸ்பிசரேவ்ஸ்கியின் இயந்திரம் சோபியாவுக்கு அருகிலுள்ள பசாரெல் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள உயரத்தில் விபத்துக்குள்ளானது. அவரது உடல் இடிபாடுகளுக்கு இடையே கண்டெடுக்கப்பட்டது. தாக்கப்பட்ட அமெரிக்க குண்டுவீச்சு விமானம் கிராமத்தின் மறுபுறத்தில் மோதியது. நான்கு என்ஜின் குண்டுவீச்சு விமானத்தை வீழ்த்தியதற்காக, அவர் மூன்று வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றதன் மூலம் மரணத்திற்குப் பின் கேப்டன் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். ஸ்பிசரேவ்ஸ்கி மத்திய சோபியா கல்லறையில், பைலட்டுகளின் நடைப்பயணத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களில் கொல்லப்பட்ட விமானிகள் பற்றிய குறிப்புகள் பல்கேரிய விமானப்படை வீரர்கள் பல்கேரிய இராணுவ வீரர்கள் 1916 பிறப்புகள் 1943 இறப்புகள் பல்கேரியாவில் தற்கொலை விமான விபத்துக்கள் அல்லது சம்பவங்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் பல்கேரிய சோபியா கல்லறையில் துணிச்சலான அடக்கம் செய்யப்பட்டவர்களின் வரிசையின் டோப்ரிச் பெறுநர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரில் பறக்கும் ஏசுகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பல்கேரிய இராணுவ வீரர்கள் விமானிகள் இரண்டாம் உலகப் போரில் கொல்லப்பட்ட இராணுவ வீரர்களை வான்வழியாக தாக்கினர்