Japanese gunboat Un'yō
ஆரம்பகால மீஜி காலத்தின் இரும்பு-ரிப்பட், மரத்தால் இழுக்கப்பட்ட பாய்மர மற்றும் நீராவி துப்பாக்கி படகு, புதிய இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையுடன் பணியாற்றியது. அவர் ஒரு ஒற்றை திருகு ஓட்டும் துணை நிலக்கரி எரியும் நீராவி இயந்திரத்துடன் இரண்டு மாஸ்டட் பிரிக் ஆவார். 1868 ஆம் ஆண்டில் சோஷு களத்தால் பிரிட்டனில் யுன்யோ கட்டளையிடப்பட்டது. அவள் A ஆல் கட்டப்பட்டது. ஹால் & கோ, அபெர்டீன், ஸ்காட்லாந்து, மற்றும் பிப்ரவரி 1870 இல் டொமைனுக்கு யுன்யோ மாரு என்று மாற்றப்பட்டது. ஜூலை 25,1871 அன்று, அவர் மீஜி அரசாங்கத்திற்கு மாற்றப்பட்டு, புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படைக்கு யுன்யோவாக நியமிக்கப்பட்டார். இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை யுன்யோ 1874 ஆம் ஆண்டில் சாகா கிளர்ச்சியின் போது கியூஷூவுக்கு அனுப்பப்பட்ட கப்பல்களில் ஒன்றாகும். மே 1875 இல், ஜோசோன் வம்ச அரசாங்கத்துடன் இராஜதந்திர உறவுகளைத் திறக்கும் ஜப்பானிய அரசாங்கத்தின் முயற்சியில் அவர் கொரியாவில் உள்ள புசானுக்கு இராஜதந்திரிகளை அழைத்துச் சென்றார். இந்த பேச்சுவார்த்தைகளில் அவர்கள் நிராகரிக்கப்பட்ட பிறகு, ஜப்பானிய அரசாங்கம் மீண்டும் 1875 செப்டம்பரில் இனோவ் யோஷிகாவின் தலைமையின் கீழ் யுன்யோவை ஒரு இராணுவ பதிலைத் தூண்டுவதற்காக அனுப்பியது, இது பின்னர் கங்வா தீவு சம்பவம் என்று அழைக்கப்பட்டது. இது இறுதியில் கங்வா உடன்படிக்கைக்கு வழிவகுத்தது, இது கொரிய தீபகற்பத்தை ஜப்பானிய வர்த்தகத்திற்குத் திறந்தது. 1876 ஆம் ஆண்டில், அதிருப்தி அடைந்த முன்னாள் சாமுராய்களின் மற்றொரு கிளர்ச்சியான ஹாகி கிளர்ச்சியை அடக்குவதற்கு உதவுவதற்காக உன்யோ நியமிக்கப்பட்டார். கீ தீபகற்பத்தின் கடற்கரையில் உள்ள அடாவா-முராவில் தரையிறங்கியபோது உன்யோ கடுமையாக சேதமடைந்தார், அவரது 23 பணியாளர்களை இழந்தார். அடுத்த ஆண்டு அவர் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். குறிப்புகள் ஜேன், ஃப்ரெடெரிக் தாமஸ். இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை. நபூ பிரஸ் (1923 பதிப்பின் 2010 பிஓடி மறுபதிப்பு) வெளிப்புற இணைப்புகள் இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் யூனியோ மாரு சம்பவ துப்பாக்கிப் படகுகள் 1868 கப்பல்கள் 1876 இல் அபெர்டீன் கடல்சார் சம்பவங்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்