Cyclone George
கடுமையான வெப்பமண்டல சூறாவளி ஜார்ஜ் பதிவு செய்யப்பட்ட மிக சக்திவாய்ந்த ஆஸ்திரேலிய வெப்பமண்டல சூறாவளிகளில் ஒன்றாகும், இது குறைந்தபட்ச காற்றழுத்த அழுத்தமான 902 mbar (hPa; 26.64 inHg) ஐ அடைந்தது. இது 2007 ஆம் ஆண்டில் உலகளவில் வலுவான வெப்பமண்டல சூறாவளியாகவும், இன்றுவரை இந்த சாதனையை அடைந்த கடைசி ஆஸ்திரேலிய பிராந்திய வெப்பமண்டல சூறாவளியாகவும் இருந்தது. இந்த சூறாவளி 26 பிப்ரவரி 2007 அன்று வடக்கு பிராந்தியத்தின் மேல் முனையில் உருவானது, இது கிம்பர்லேயின் வடக்கு கடற்கரையைக் கடப்பதற்கு முன்பு ஜோசப் போனபார்ட் வளைகுடாவுக்குள் நுழைந்தபோது தீவிரமடைந்தது. இது இந்தியப் பெருங்கடலில் நகர்ந்து, ஒரு வகை 4 சூறாவளியாக தீவிரமடைந்து, இறுதியில் போர்ட் ஹெட்லேண்டிற்கு சற்று கிழக்கே பில்பாரா கடற்கரையை உச்ச தீவிரத்தில் கடந்தது. வானிலை ஆய்வுப் பணியகத்தின் மேலும் பகுப்பாய்விற்குப் பிறகு, ஜார்ஜ் வகை 5 க்கு மறு வகைப்படுத்தப்பட்டார். இந்த சூறாவளி போர்ட் ஹெட்லேண்ட் நகரத்திற்கும், நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள ஏராளமான தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சுரங்க முகாம்களுக்கும் குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. வடக்கு பிராந்தியத்தில் ஏற்பட்ட இழப்புகள் குறைந்தது A $12 மில்லியன் ஆகும். வடக்கு பிராந்திய வெள்ளத்தைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட மெலியோடோசிஸ் வெடிப்பில் இரண்டு பேர் இறந்தனர் மற்றும் ஒரு டஜனுக்கும் அதிகமானோர் பாதிக்கப்பட்டனர். மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் காப்பீடு செய்யப்பட்ட சேதம் $8 மில்லியன் ஆகும், மேலும் மூன்று இறப்புகள் இருந்தன. வானிலை வரலாறு 24 பிப்ரவரி 2007 அன்று, அரஃபுரா கடலில் குறைந்த அழுத்தப் பகுதி ஒருங்கிணைக்கத் தொடங்கியது. பிப்ரவரி 26 ஆம் தேதிக்குள், டார்வினில் உள்ள வானிலை ஆய்வு பணியகம் (பிஓஎம்) எச்சரிக்கை மையம் இந்த அமைப்பை வெப்பமண்டல தாழ்வாக வகைப்படுத்தியது, அதன் மையம் நுலுன்பூயின் வடமேற்கில் அமைந்துள்ளது. அடுத்தடுத்த நாட்களில், இந்த அமைப்பு டாப் எண்ட் பிராந்தியத்தைச் சுற்றி சுழன்று படிப்படியான அமைப்பின் அறிகுறிகளைக் காட்டியது. ஆரம்ப முன்னறிவிப்புகள் படிப்படியாக கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்து கார்பென்டேரியா வளைகுடாவின் மீது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சூறாவளியாக மாறுவதை சித்தரித்தன; இருப்பினும், மார்ச் 1 அன்று மிலிங்கிம்பி தீவை நெருங்கிய பிறகு, மத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு மிதவெப்ப மண்டல மலைத்தொடருக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் இந்த அமைப்பு மேற்கு நோக்கி இரட்டிப்பாகியது. நிலப்பரப்பில் இருந்தபோதிலும், சூறாவளி நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டிருந்தது (மேல் முனையில் வெப்பமண்டல தாழ்வுகளுக்கு ஒரு பொதுவான நிகழ்வு). இந்த அமைப்பு ஜோசப் போனபார்ட் வளைகுடாவை நெருங்கியபோது, மார்ச் 2 அன்று ஆழமான வெப்பச்சலனம் மலர்ந்தது. சாதகமான மேல்-நிலை வெளியேற்றம் மற்றும் காற்றின் வெட்டு குறைப்பு காரணமாக, கூட்டு சூறாவளி எச்சரிக்கை மையம் (ஜே. டி. டபிள்யூ. சி) அன்று அமைப்புக்கு வெப்பமண்டல சூறாவளி உருவாக்கம் எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது. இந்த நிறுவனம் ஒரு வெப்பமண்டல மனச்சோர்வு உருவானதாக மதிப்பிட்டது, மார்ச் 3 அன்று அது நிலத்தின் மீது இருந்தபோது 00:00 UTC (காலை 9.30 மணி ACST) மூலம் அதை 17S என அடையாளம் காட்டியது. சில மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு, வளைகுடாவில் குறைந்த காற்று வெளிப்பட்டு, குன்பலன்யாவின் தெற்கு-தென்கிழக்கில் அமைந்திருந்தபோது சூறாவளி காற்று வீசியது. இதன் வெளிச்சத்தில், டார்வின் எச்சரிக்கை மையம் வெப்பமண்டல சூறாவளி ஜார்ஜ் குறித்த ஆலோசனைகளைத் தொடங்கியது, இது 2004 ஆம் ஆண்டில் ஃபே சூறாவளிக்குப் பிறகு முதல் முறையாக டார்வின் அலுவலகம் ஒரு புயலுக்கு பெயரிட்டது. எஸ். எஸ். எம். ஐ செயற்கைக்கோள் படங்களில் தோராயமாக விட்டம் கொண்ட மிகச் சிறிய கட்டுக் கண் தோன்றியதன் மூலம் ஜார்ஜ் விரைவாக ஒரு முறை கடலோரத்தில் தீவிரமடைந்தார், மேலும் யுடிசி மூலம் மணிக்கு 95 கிமீ/மணி (60 மைல்) வேகத்தில் காற்றைப் பெற்றார் (மார்ச் 4 அன்று அதிகாலை 3 மணி AWST). இந்த அமைப்பு பின்னர் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் கிம்பர்லி பிராந்தியத்தில் அந்த தீவிரத்தில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. நிலத்தில் கணிசமான கட்டமைப்பு சீரழிவு ஏற்பட்டது, கண் அம்சம் சிதறடிக்கப்பட்டது, மேலும் மார்ச் 4 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் கிழக்கு இந்தியப் பெருங்கடலில் வெளிவருவதற்கு முன்பு இந்த அமைப்பு சுருக்கமாக வெப்பமண்டல தாழ்வாக பலவீனமடைந்ததாக BOM மதிப்பிட்டது. ஒரு முறை கடலோரத்தில் இருந்த ஜார்ஜ், வெப்பமண்டல சூறாவளியின் வலிமையை மீண்டும் பெற்றார், ஏனெனில் அது ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து மேற்கு நோக்கி சீராக நகர்ந்தது. வெளியேற்றம் இல்லாததாலும், அதிகரித்த காற்று வெட்டு காரணமாகவும் தீவிரம் மெதுவாக இருந்தது. அடுத்த சில நாட்களில், பெரும்பாலான முன்னறிவிப்பு மாதிரிகள் ஜார்ஜ் படிப்படியாக தெற்கே திரும்புவார் என்று சுட்டிக்காட்டின, ஏனெனில் இது மிதவெப்ப மண்டல முகடுகளை வட்டமிட்டது மற்றும் மார்ச் 9 ஆம் தேதிக்குள் எக்ஸ்மவுத் மற்றும் ஒன்ஸ்லோவுக்கு இடையிலான பகுதிகளைத் தாக்கும். மாதிரிகள் மார்ச் 6 வரை இந்த சூழ்நிலையை தொடர்ந்து சுட்டிக்காட்டின, இதன் விளைவாக பெர்த் எச்சரிக்கை மையத்திலிருந்து அதிக நம்பிக்கை முன்னறிவிப்பு ஏற்பட்டது. இருப்பினும், மார்ச் 7 அன்று ஜார்ஜ் மலைத்தொடரின் பலவீனத்தின் வழியாக திடீரென்று, கிட்டத்தட்ட 90 டிகிரி இடதுபுறம் திரும்பி, கிட்டத்தட்ட சரியான தெற்கே நகரத் தொடங்கினார். இந்த திருப்பம் வானிலை ஆய்வாளர்களை கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் பாதுகாப்பற்ற நிலையில் ஈர்த்தது, யுனைடெட் கிங்டம் மெட் ஆபிஸ் குழும மாதிரி மட்டுமே இந்த காட்சியை சித்தரிக்கிறது. முன்னறிவிப்பு தோல்வியின் புயலுக்குப் பிந்தைய மதிப்புரைகள் அந்த நேரத்தில் ஜார்ஜை பாதித்த நான்கு காரணிகளை சுட்டிக்காட்டின, ஆனால் அவை மாதிரிகளால் துவக்கப்படவில்லைஃ ஹம்பா சூறாவளியின் வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட மாற்றம் இந்தியப் பெருங்கடலில் மேல்நோக்கி, வடமேற்கில் ஜேக்கப் சூறாவளியுடன் புஜிஹாரா தொடர்பு, பீட்டா சறுக்கல் விளைவு மற்றும் பருவமழை ஓட்டத்தை மோசமாக பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது. இந்த காரணிகளில், மோசமான பாதை முன்னறிவிப்புக்கு பருவமழை ஓட்டமே முக்கிய காரணம் என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது, ஏனெனில் சூறாவளியில் இந்த காற்றின் தாக்கத்தின் அளவை மாதிரிகள் பிடிக்கவில்லை. இதன் விளைவாக குறைந்தது ஐந்து ஆண்டுகளில் மேற்கு ஆஸ்திரேலிய பிராந்தியத்தில் எந்தவொரு சூறாவளியையும் விட ஜார்ஜுக்கு மிகப்பெரிய பிழை இருப்பதாக முன்னறிவிப்பு பாதை இருந்தது. 48 மணிநேரத்தின் சராசரி பிழை 1980 களில் கணிப்புகளின் சராசரி துல்லியத்துடன் ஒப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது. ஜார்ஜின் தெற்கு திருப்பத்துடன் இணைந்து சுற்றுச்சூழல் காரணிகளில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது. முன்பு அமைப்பைத் தடுக்கும் காற்று வெட்டு, குறையத் தொடங்கியது, அதே நேரத்தில் அருகிலுள்ள மேல்-நிலை தாழ்வு அமைப்பின் வெளியேற்றத்தை மேம்படுத்தியது. சாதகமான நிலைமை வலிமை மற்றும் அளவு இரண்டிலும் அதிகரிப்புக்கு அனுமதித்தது, BOM மற்றும் JTWC இரண்டும் சூறாவளி-சக்தி காற்றை 12:00 UTC (இரவு 8 மணிக்குள்) அடைந்ததாக மதிப்பிட்டன. AWST) மார்ச் 7 அன்று. மார்ச் 8 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில், ஜார்ஜ் கிட்டத்தட்ட முழுவதும் பரவியிருந்த சூறாவளி-சக்தி காற்றின் பகுதியைக் கொண்டிருந்தது, இது சராசரியை விட கணிசமாக பெரியது. திடீரென்று விரைவான தீவிரம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு ஒரு பெரிய மேகம் நிறைந்த கண் விரைவில் உருவானது. இந்த கட்டத்தில், சூறாவளியின் கண் படிப்படியாக குறைந்தபட்ச விட்டம் தோராயமாக சுருங்கியது. 09:00 மற்றும் 10:00 UTC க்கு இடையில் (5:00-6:00 மணி. ஏ. டபிள்யூ. எஸ். டி) மார்ச் 8 அன்று, ஜார்ஜ் நேரடியாக பெடவுட் தீவைக் கடந்து சென்றார். கண் சுவர் தீவின் மீது நகர்ந்தபோது, 2023 ஆம் ஆண்டில் இல்சா சூறாவளியால் முறியடிக்கப்படும் வரை, பத்து நிமிட நீடித்த காற்றின் வேகம் அளவிடப்பட்டது. பெடவுட்டில் அளவிடப்பட்ட தீவிர காற்று மற்றும் அதற்குப் பிந்தைய கூடுதல் தீவிரத்தின் அடிப்படையில், ஜார்ஜ் அதன் உச்ச தீவிரத்தை 12:00 UTC இல் (இரவு 8 மணி) எட்டியதாக மதிப்பிடப்பட்டது. AWST) மணிக்கு 205 கிமீ (125 மைல்) வேகத்தில் காற்று வீசுகிறது மற்றும் 902 mbar (hPa; 26.64 inHg) என்ற மதிப்பிடப்பட்ட காற்றழுத்த அழுத்தம் உள்ளது. விஸ்கான்சின்-மாடிசன் பல்கலைக்கழகத்தில் உள்ள வானிலை செயற்கைக்கோள் ஆய்வுகளுக்கான கூட்டுறவு நிறுவனத்தில் இருந்து தானியங்கி ட்வோராக் வகைப்பாடுகள் 6,8 ஆக உயர்ந்தன, இது புயல் கரைக்குச் செல்லும்போது சாஃபிர்-சிம்ப்சன் சூறாவளி காற்று அளவில் உயர்நிலை வகை 4 க்கு சமம். மார்ச் 8 அன்று இரவு 10 மணிக்கு, ஜார்ஜ் சூறாவளி போர்ட் ஹெட்லேண்டின் வடகிழக்கில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. இது நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியபோது, அது அதன் உச்ச தீவிரத்தில் இருந்தது. போர்ட் ஹெட்லேண்ட் விமான நிலைய வானிலை நிலையத்தில் இரவு 11 மணிக்கு சற்று முன்பு பலத்த காற்று வீசியது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அனிமோமீட்டர் தோல்வியடைந்தது. மார்ச் 9 அன்று 00:12 மணிக்கு, போர்ட் ஹெட்லேண்ட் விமான நிலையத்தில் காற்று அழுத்த அளவீடு பதிவு செய்யப்பட்டது; இது சூறாவளி கடந்து செல்லும் போது விமான நிலையத்தில் மிகக் குறைவாக பதிவு செய்யப்பட்டது. ஜார்ஜ் நிலத்தில் இருந்தபோது மெதுவாக பலவீனமடைந்தார், மார்ச் 9 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் அது 3 வது வகைக்கு தரமிறக்கப்பட்டது. அடுத்த நாள், பெர்த்தில் உள்ள வெப்பமண்டல சூறாவளி எச்சரிக்கை மையம் இந்த அமைப்புக்கு அதன் இறுதி எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது. ஜார்ஜின் எச்சங்கள் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் மார்ச் 13 அன்று மறைவதற்கு முன்பு, அடுத்த 3 நாட்களில் தென்கிழக்கு மற்றும் பின்னர் தெற்கு நோக்கி நகர்ந்தன. ஆயத்தங்கள் ஜார்ஜ் சூறாவளியின் விளைவாக கடுமையான சூறாவளியை சமாளிக்க போர்ட் ஹெட்லேண்டில் உள்ள ஏராளமான பள்ளிகள் மற்றும் துறைமுகங்கள் மூடப்பட்டன. சுரங்க மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனங்கள் இறுதியில் வரவிருக்கும் சூறாவளியின் அச்சுறுத்தலை சமாளிக்க நெருக்கமாக இருக்க வேண்டியிருந்தது. கடலுக்கு அருகிலுள்ள தாழ்வான நிலப்பரப்புகளிலிருந்து மக்கள் கூடுதலாக வெளியேற்றப்பட்டனர், மேலும் உயர்ந்த நிலப்பகுதிக்கு அல்லது மேலும் உள்நாட்டில் சூறாவளி தங்குமிடங்களுக்கு மாற்றப்பட்டனர். வடக்கு பிராந்தியத்தின் தாக்கம் வளரும் வெப்பமண்டல தாழ்வாக, ஜார்ஜ் பிப்ரவரி பிற்பகுதி முதல் மார்ச் தொடக்கம் வரை வடக்கு பிராந்தியத்தின் பெரும்பகுதியில் நீண்ட கனமழையை உருவாக்கியது, சில சந்தர்ப்பங்களில் சாதனையை முறியடித்தது. அமைப்பு வலுப்பெற்று பிராந்தியத்திலிருந்து விலகிச் செல்லத் தொடங்கியதால் மிக அதிக மழை பெய்தது. ஐந்து நாள் காலப்பகுதியில், பல பகுதிகளில் ஒரு மாதத்திற்கும் அதிகமான மழைப்பொழிவு காணப்பட்டது. பல நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் மார்ச் மாதத்திற்கான ஒரு நாள் மழை பதிவுகள் இந்த அமைப்பால் சிதைந்தன, குறிப்பாக ஜபிரு விமான நிலையம் மார்ச் 1 அன்று வீழ்ச்சியடைந்தது, இது முந்தைய அதிகபட்சத்தை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாகும். அடிலெய்ட் நதி, பிளாக் பாயிண்ட், சேனல் தீவு, எலிசபெத் பள்ளத்தாக்கு, ஹோவர்ட் ஸ்பிரிங்ஸ், மாங்கோ ஃபார்ம், குன்பலன்யா, டெரிட்டரி வனவிலங்கு பண்ணை, தோரக் கல்லறை மற்றும் வாக்கர் க்ரீக் ஆகியவை தினசரி சாதனைகளை முறியடித்த பிற இடங்களாகும். பிரம்மாண்டமான மழையின் விளைவாக பல பகுதிகள் தங்கள் ஈரமான மார்ச் பயணத்தை பதிவு செய்தன. இப்பகுதியில் பெய்த மழையின் விளைவாக பரவலான வெள்ளம் ஏற்பட்டது, மார்ச் 2 ஆம் தேதிக்குள் சில பகுதிகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டன. பிராந்தியத்தின் சாலைவழிகளால் விரிவான சேதம் ஏற்பட்டது, இழப்புகள் $12 மில்லியனை எட்டியது. வெள்ளத்தின் விளைவுகள் 40 ஆண்டுகளில் மிக மோசமானவை என்று அதிகாரிகள் குறிப்பிட்டனர். காகடு மற்றும் அர்ன்ஹெம் நெடுஞ்சாலைகளின் பகுதிகள் மூடப்பட்டன, பிந்தையது ஒரு வாரத்திற்கு அப்படியே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேல் முனை பகுதி முழுவதும், வெள்ளம் காரணமாக 101 பாலங்கள் மற்றும் சாலைகள் மூடப்பட்டன. ஜபிருவில் உள்ள ரேஞ்சர் யுரேனியம் சுரங்கத்தில் வெள்ள நீர் அப்பகுதியை முற்றுகையிட்டதால் தொழிலாளர்கள் சுரங்கத்தில் முகாமிட்டனர். சுரங்கத்தின் குழி நீரில் மூழ்கி ஒன்பது நாட்களுக்கு மூட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அதே நேரத்தில் செயலாக்கம் இரண்டு வாரங்களுக்கு நிறுத்தப்பட வேண்டியிருந்தது. இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட உற்பத்தி இழப்பு ஆஸ்திரேலியாவின் எரிசக்தி வளங்களுக்கு 300 டன் (330 டன்) யுரேனியம் ஆகும். வள ஆய்வாளர்களின் கூற்றுப்படி, 2006 இல் மோனிகா சூறாவளியின் நீடித்த விளைவுகளுக்கு கூடுதலாக வெள்ளத்தின் எதிர்மறையான தாக்கங்கள் 2008 க்குள் உலகளாவிய யுரேனியம் விநியோகத்தில் இரண்டு சதவீதம் குறையும். ஆஸ்திரேலியாவின் எரிசக்தி வளங்களால் ஏற்பட்ட பொருளாதார இழப்புகள் 200 மில்லியன் டாலர்களை எட்டும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குறைந்தபட்சம் அருகிலுள்ள ஒரு வீடு நீரில் மூழ்கியது. ஜபிருவுக்கு தெற்கே, குயிண்டாவில் உள்ள ககுட்ஜு லாட்ஜில் இருந்து 35 பேர் விமானத்தில் கொண்டு வரப்பட்டனர். காகடு தேசியப் பூங்காவில் உள்ள வெளிப்புறங்களில் சிக்கித் தவிக்கும் பணியாளர்களுக்கு உணவை வழங்க ஹெலிகாப்டர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. பூங்காவில் கடுமையான புயல்கள் மேரி ரிவர் ரேஞ்சர் நிலையத்திற்கு அருகே ஒரு அரிய சூறாவளியை உருவாக்கியது. பரந்த சுழல் மரங்களை சமன் செய்தது மற்றும் ஒரு பாதையில் உள்ள காரவான்களை அழித்தது. சில சந்தர்ப்பங்களில், மரங்கள் கூட வெட்டப்பட்டன. சேதத்தின் அடிப்படையில், சூறாவளிக்கு இடையில் காற்று இருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டது. மார்ச் 3 அன்று கடுமையான இடியுடன் கூடிய மழை டார்வினைத் தாக்கியது, அடிக்கடி மின்னல், பலத்த மழை மற்றும் 120 கிமீ/மணி (75 மைல்) வரை அழிவுகரமான காற்று வீசியது. மரங்கள் மற்றும் மின் இணைப்புகள் இடிந்து விழுந்ததால் 10,000 குடியிருப்பாளர்கள் மின்சாரம் இல்லாமல் போயினர் மற்றும் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய சாலைகள் புறநகர் பகுதிகளில் சிலரை தனிமைப்படுத்தியது. டார்வின் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் விமான தாமதங்கள் பொதுவானவை, அதே நேரத்தில் இரண்டு ரத்து செய்யப்பட வேண்டியிருந்தது. அடிலெய்ட் ஆற்றில் நான்கு பேர் தங்கள் வீட்டிலிருந்து மீட்கப்பட்டனர். நகரத்தில் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தால் ஏற்பட்ட இடிபாடுகள் பிரதான தெரு மற்றும் அருகிலுள்ள பாலத்தை கடந்து செல்ல முடியாதபடி செய்தன. மிகவும் கடுமையான வெள்ளம் குன்பலன்யாவில் ஏற்பட்டது, இது ஒரு வாரத்திற்குள் தோராயமாக மழையைக் கண்டது. உள்ளூர் பில்லா பாங்கில் இருந்து அதிகரித்து வரும் நீர் கழிவுநீரால் மாசுபட்டதால் மார்ச் 3 அன்று நகரத்தில் உள்ள 47 வீடுகளில் இருந்து 90 பேர் வெளியேற்றப்பட்டனர். குடியிருப்பாளர்கள் ஆரம்பத்தில் தங்கள் வீடுகளை மணல் மூட்டைகளால் பாதுகாக்க முயன்றனர், ஆனால் தண்ணீர் மிக வேகமாக உயர்ந்து தடையை தாண்டிவிட்டது. மார்ச் 4 ஆம் தேதி அதிக அலைகளை அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலையில், தாழ்வான பகுதிகளில் உள்ள வீடுகளை நீர் பாதியிலேயே அடைந்தது. மார்ச் 6 ஆம் தேதிக்குள் நகரத்தில் நீர் குறையத் தொடங்கியது, இருப்பினும் தாழ்வான பகுதிகள் ஓரளவு நீரில் மூழ்கியிருந்தன. வெள்ளத்தால் 60க்கும் மேற்பட்ட வீடுகள் சேதமடைந்துள்ளன. உள்ளூர் பள்ளியும் அதன் நூலகமும் விரிவான சேதத்தை சந்தித்தன, பிந்தையது பழுதுபார்க்க முடியாத அளவிற்கு சேதமடைந்தது. சமூகத்திற்கு அருகிலுள்ள புல்வெளிகளில் வைக்கப்பட்டிருந்த 1,400 கால்நடைகளில் 350 கால்நடைகள் வெள்ளத்தின் போது அடித்துச் செல்லப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது; மார்ச் 7 ஆம் தேதிக்குள் குறைந்தது 70 கால்நடைகள் நீரில் மூழ்கியதாக அறியப்பட்டது. 1975 ஆம் ஆண்டில் ஜோன் சூறாவளிக்குப் பிறகு போர்ட் ஹெட்லேண்டை தாக்கிய மிக சக்திவாய்ந்த சூறாவளி மேற்கு ஆஸ்திரேலியா சூறாவளி ஜார்ஜ் ஆகும். செயற்கைக்கோள் படங்களின் ட்வோராக் பகுப்பாய்வைத் தொடர்ந்து 902 hPa (26.64 inHg) என்ற சூறாவளியின் உச்ச தீவிரம் காற்றின் வேகத்துடன் மதிப்பிடப்பட்டது. போர்ட் ஹெட்லேண்டில் மின்சாரம் மற்றும் தொலைபேசி இணைப்புகள் துண்டிக்கப்பட்டன, பல கூரைகள் மற்றும் வேலிகள் கிழிக்கப்பட்டன மற்றும் மரங்கள் வேரோடு சாய்ந்தன. குறைந்தது ஒரு வீடு சேதமடைந்தது. பில்பாரா பிராந்தியம் ஒரு பேரழிவு மண்டலமாக அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்புப் படை கூடுதல் உதவியை வழங்க தயாராக இருந்தது. மார்ச் 8 அன்று இரவு 10 மணிக்கு, வானிலை ஆய்வு பணியகத்தின் போர்ட் ஹெட்லேண்ட் வானிலை ரேடார் சூறாவளியால் சேதமடைந்தது மற்றும் கிட்டத்தட்ட ஒரு நாள் ஆஃப்லைனில் இருந்தது. வெப்பமண்டல சூறாவளி ஜேக்கப் கிட்டத்தட்ட மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு ஜார்ஜ் இருந்த அதே பகுதியைத் தாக்கியது, இருப்பினும் அது ஜார்ஜைப் போல சேதம் அல்லது ஆபத்தானது அல்ல. இருப்பினும், இது சில சிறிய வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தியது. கடுமையான சூறாவளியின் விளைவாக மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் இருபத்தெட்டு பேர் காயமடைந்தனர். போர்ட் ஹெட்லேண்டிற்கு தெற்கே சுமார் 100 கிமீ (62.13 மைல்) தொலைவில் உள்ள ஃபோர்டெஸ்க்யூ மெட்டல்ஸ் குரூப் முகாமில் ஒரு மரணம் மற்றும் காயமடைந்தவர்களில் பெரும்பாலோர் நிகழ்ந்தனர். பலத்த காற்று மற்றும் வெள்ளம் நாள் முழுவதும் மீட்பு முயற்சிகளை தாமதப்படுத்தியது. இருப்பினும், சூறாவளி கடந்த பிறகு காயமடைந்த தொழிலாளர்கள் அனைவரும் போர்ட் ஹெட்லேண்டில் உள்ள மருத்துவமனைக்கு விமானத்தில் கொண்டு செல்லப்பட்டனர். டோங்காக்கள் என்று அழைக்கப்படும் தற்காலிக தங்குமிடங்கள் மீது பலத்த காற்று தாக்கியதில் இந்த மரணங்கள் நிகழ்ந்தன. இரண்டாவது மரணம் போர்ட் ஹெட்லேண்டிற்கும் சுரங்க முகாமுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள இண்டீ நிலையத்தில் நிகழ்ந்தது. அந்த நபர் தனது சிதைந்த டோங்காவிலிருந்து தப்பித்து, பிரதான நிலைய இல்லத்தில் உதவியை நாட முயன்றபோது கடுமையான உள் காயங்களால் இறந்தார். மார்ச் 11 அன்று பெர்த் மருத்துவமனைக்கு மாற்றப்பட்ட ஒரு நபர் ஃபோர்டெஸ்க்யூ முகாமில் சூறாவளி தாக்கியபோது ஏற்பட்ட காயங்கள் காரணமாக இறந்தபோது மூன்றாவது மரணம் ஏற்பட்டது. வடக்கு பிராந்தியத்திற்குப் பிறகு மார்ச் 7 ஆம் தேதி தொடங்கி, குன்பலன்யா சுகாதார கிளினிக் வெள்ளத்தின் விளைவாக மெலியோடோசிஸ் வெடிப்பு ஏற்படக்கூடும் என்று குடியிருப்பாளர்களை எச்சரிக்கத் தொடங்கியது. தொற்றுநோயைத் தவிர்ப்பதற்காக குடியிருப்பாளர்கள் காலணிகள் அணியவும், சாப்பிடுவதற்கு முன்பு கைகளைக் கழுவவும் அவர்கள் கேட்டுக்கொண்டனர். அடுத்த வாரங்களில் ஒரு டஜனுக்கும் அதிகமானோர் இந்த நோயால் பாதிக்கப்பட்டனர், இதன் விளைவாக இரண்டு பேர் இறந்தனர். மேலும் மூன்று பேர் ராயல் டார்வின் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். டார்வின் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள சாலைகளின் புனரமைப்பு மார்ச் 9 ஆம் தேதி தொடங்கியது, இருப்பினும், அர்ன்ஹெம் நெடுஞ்சாலையின் சில பகுதிகள் தண்ணீருக்கு அடியில் இருந்தன. ஒரு பாலம் இடிந்து விழுந்த மேற்கு முதலை ஆற்றின் மீது ஒரு பாலம் கட்டப்பட வேண்டும் என்று திட்டமிடல் மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் துறை தெரிவித்துள்ளது. ஏப்ரல் 5 ஆம் தேதி 12 லட்சம் டாலர் மதிப்பிலான பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டு, அர்ன்ஹெம் நெடுஞ்சாலை முழுவதுமாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. சாலைகளில் பழுதுபார்க்கும் பணிகள் ஒரு மாதத்திற்கும் மேலாக தொடர்ந்தன, அடுத்த வாரங்களில் கூடுதல் மழை பெய்ததால் கூடுதல் குழிகளை உருவாக்கியது. வெள்ளம் ஏற்பட்ட ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, அரசாங்கத்திடமிருந்து உதவி தாமதம் குறித்து சில கவலைகள் இருந்தன; இருப்பினும், தேவை மதிப்பீடுகள் முடிந்ததும் சரியான நேரத்தில் பொருட்கள் வழங்கப்படும் என்று அதிகாரிகள் உறுதியளித்தனர். ஆஸ்திரேலிய செஞ்சிலுவைச் சங்கத்திற்கு உதவிக்கான கூடுதல் கோரிக்கைகளுடன் மார்ச் 13 ஆம் தேதிக்குள் வீடற்ற நிலையில் இருந்த 90 பேருக்கு சால்வேஷன் ஆர்மி பொருட்களை சேகரிக்கத் தொடங்கியது. குன்பலன்யாவுக்கு பொருட்கள் அனுப்புதல் மார்ச் 20 அன்று தொடங்கியது, இரண்டு நாட்களில் மொத்தம் 14 விமானங்கள் திட்டமிடப்பட்டன. மெத்தைகள், போர்வைகள், தாள்கள், குளிர்சாதன பெட்டிகள், சலவை இயந்திரங்கள் மற்றும் அடுப்புகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய 200,000 டாலருக்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள பொருட்களை விமானங்கள் சமூகத்திற்கு கொண்டு வந்தன. மேற்கு ஆஸ்திரேலியா மார்ச் 9 அன்று, பிரதம மந்திரி ஜான் ஹோவர்ட் புயலால் காயமடைந்தவர்கள் அல்லது வீட்டை இழந்தவர்கள் ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கத்தின் பேரிடர் மீட்பு கொடுப்பனவு திட்டத்தின் மூலம் நிதியுதவி பெற தகுதியுடையவர்கள் என்று அறிவித்தார். இந்த முன்முயற்சி இறுதியில் 530 பேருக்கு 630,000 டாலர் கூட்டு உதவியை வழங்கியது. ஜார்ஜ் சூறாவளி பில்பாரா கடற்கரையைத் தாக்கிய பிறகு, புயலால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு உதவ ஒரு நிவாரண நிதி அமைக்கப்பட்டது. சுரங்க நிறுவனங்கள், வணிகம் மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் அனைவரும் இந்த நோக்கத்திற்கு உதவுவதற்காக பணத்தை நன்கொடையாக வழங்கினர், மேலும் 48 மணி நேரத்திற்குள் போர்ட் ஹெட்லேண்ட் நகரம் 520,000 டாலருக்கும் அதிகமாக திரட்ட முடிந்தது, மேலும் உள்ளூர் அரசாங்கத்திற்கு ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1 மில்லியன் டாலர்களை வழங்குவதன் மூலம் போர்ட் ஹெட்லேண்டை மீட்டெடுக்க உதவியது, இது நகரத்தின் தோற்றத்தை மேம்படுத்த மேற்கு ஆஸ்திரேலிய மாநில அரசாங்கத்துடன் ஒரு மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் பெரும்பகுதிக்கு நிதியளிக்கும். ஜார்ஜ் மற்றும் ஜேக்கப் சூறாவளிகளால் ஏற்பட்ட சேதம் குறித்த பாதுகாப்பு கவலைகள் காரணமாக சவுத் ஹெட்லேண்டில் உள்ள பள்ளிகள் மார்ச் 19 வரை மூடப்பட்டன, உள்ளூர் சமூகம் ஒரு பெரிய சுத்தம் செய்வதில் இணைந்த பிறகு. நிகழ்ந்த மரணங்களை நினைவுகூரும் வகையில், ஃபோர்டெஸ்க்யூ மெட்டல்ஸ் குரூப் மெக்னலி நியூட்டன் லேண்ட்ஸ்கேப் ஆர்க்கிடெக்ட்ஸ்-ஐ சவுத் ஹெட்லேண்டில் ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை கட்டுவதற்கு நியமித்தது. புகழ்பெற்ற சிற்பி ரான் கோம்போக் இந்த திட்டத்திற்காக ஒரு முறுக்கப்பட்ட, எஃகு நினைவுச்சின்னத்தை வடிவமைத்தார். புயலுக்கு இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மார்ச் 2009 இல் இந்த நினைவுச்சின்னம் திறக்கப்பட்டது. வழக்கு ஆஸ்திரேலிய தொழிலாளர் சங்கம் (AWU) ஃபோர்டெஸ்க்யூ உலோகக் குழு மீது கடுமையான தாக்குதலைத் தொடங்கியது, சூறாவளி தாக்குவதற்கு முன்பு எந்த வெளியேற்றமும் நடக்கவில்லை என்று அவர்கள் அவமானப்படுவதாகக் கூறினர். பிரிவு 2 சூறாவளியைத் தாங்கும் வகையில் மட்டுமே கட்டப்பட்டதால், முகாமிடத்தில் உள்ள கட்டிடங்கள் குறித்தும் ஏ. டபிள்யூ. யூ அக்கறை கொண்டிருந்தது. முகாமிடத்தில் அமைந்துள்ள கிட்டத்தட்ட அனைத்து கட்டிடங்களும் அழிக்கப்பட்டன. ஃபோர்டெஸ்க்யூ மற்றும் அதன் துணை நிறுவனமான பில்பாரா இன்ஃப்ராஸ்ட்ரக்சர் (டி. பி. ஐ) மீது ஜார்ஜ் சூறாவளியின் போது பாதுகாப்பான பணியிடத்தை வழங்கவோ பராமரிக்கவோ தவறியதாக மொத்தம் 18 குற்றச்சாட்டுகள் சுமத்தப்பட்டு பெர்த் மாஜிஸ்திரேட் நீதிமன்றத்தில் ஆஜர்படுத்தப்பட்டன. மாஜிஸ்திரேட் அனைத்து குற்றச்சாட்டுகளையும் தள்ளுபடி செய்தார், அந்த முடிவு மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் உச்ச நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்யப்பட்டபோது மேல்முறையீடும் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது, நீதிபதி ஸ்டீபன் ஹால், டோங்காக்களை நிர்வகிக்க "தகுதி வாய்ந்த மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த நிபுணர்களை" ஈடுபடுத்துவதன் மூலம் பாதுகாப்பான பணியிடத்தை வழங்குவதற்கான தங்கள் கடமையை ஃபோர்டெஸ்க்யூ நிறைவேற்றியதாக கண்டறிந்தார். தொங்காக்களைக் கட்ட ஒப்பந்தம் செய்த நிறுவனம், என். டி. லிங்க், ஃபோர்டெஸ்குவுக்கு உறுதியளித்ததாக இரு நீதிமன்றங்களும் கேள்விப்பட்டன, அது இல்லாதபோது தொழில்துறை தரத்திற்கு ஏற்ப தொங்காக்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஃபோர்டெஸ்க்யூவுக்கு எதிரான சாட்சியத்திற்கு ஈடாக என். டி. லிங்க் வழக்குத் தொடரப்படுவதிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டது. மேலும் காண்க ஜார்ஜ் என்ற பெயரிடப்பட்ட பிற புயல்கள் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் சூறாவளிகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டி. சி. ஜார்ஜ் பில்பாரா தாக்க அறிக்கை மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் வானிலை ஆய்வு பணியகத்தின் வெப்பமண்டல சூறாவளிகள் 2007 ஆஸ்திரேலியாவில் ஆஸ்திரேலிய பிராந்திய சூறாவளி பருவம் ஓய்வு பெற்ற ஆஸ்திரேலிய பிராந்திய சூறாவளிகள் வகை 5 ஆஸ்திரேலிய பிராந்திய சூறாவளிகள் வீடியோ கிளிப்களைக் கொண்ட கட்டுரைகள் வடக்கு பிராந்தியத்தில் 2000 களில் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் 2000 களில் வடக்கு பிராந்தியத்தில் ஜார்ஜ் வெப்பமண்டல சூறாவளிகள்