Artesia (railways)
டி. ஜி. வி ஆர்ட்டெசியா என்பது 1995 முதல் 2011 வரை பிரான்ஸ் மற்றும் இத்தாலிக்கு இடையிலான ஒரு சேவை பிராண்டிங் மற்றும் கூட்டு முயற்சியாகும். இத்தாலியில் உள்ள ட்ரெனிடாலியா மற்றும் பிரான்சில் உள்ள எஸ்என்சிஎஃப் மூலம் ரயில்கள் இயக்கப்பட்டன. பார்/உணவக சேவை கிரெமோனினி நிறுவனத்தால் இயக்கப்பட்டது. 2007 மற்றும் 2011 க்கு இடையில், பாரிஸ் கரே டி லியோன் மற்றும் பாரிஸ்-பெர்சி இடையே டூரின், மிலன், வெனிஸ், புளோரன்ஸ், ரோம் மற்றும் இடைநிலை நகரங்களுக்கு சேவை அடங்கும். மிலனுக்கான சேவை டிஜோன் (வல்லோர்ப்-சிம்ப்ளோன் வரி) மற்றும் லியோன்/டூரின் வழியாக இயக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் வெனிஸ், புளோரன்ஸ் மற்றும் ரோம் ஆகியவை டிஜோன் வழியாக மட்டுமே இயக்கப்பட்டன. டிஜோன் வழியாக பயணிக்கும் ரயில்கள் இரவு ரயில்களாக இருந்தன; லியோன் மற்றும் டூரின் வழியாக பயணிப்பவை பகல் ரயில்களாக இருந்தன. ட்ரெனிடாலியாவின் முக்கிய போட்டியாளரான நுவோவோ டிராஸ்போர்டோ வயாகியோடோரியில் எஸ்என்சிஎஃப் 20 சதவீத பங்குகளை எடுத்ததால் ஆர்ட்டீசியா 14 நவம்பர் 2011 அன்று செயல்படுவதை நிறுத்தியது. ட்ரெனிடாலியா பின்னர் தெல்லோ என்ற புதிய கூட்டு முயற்சியில் டிரான்ஸ்டேவுடன் இரவு சேவையை தொடர்ந்து இயக்குகிறது; மேலும் எஸ். என். சி. எஃப் பாரிஸ், டூரின் மற்றும் மிலன் இடையே பகல் நேர டி. ஜி. வி. யை தொடர்ந்து இயக்குகிறது. ஆர்ட்டீசியாவின் வழக்கமான சேவைகளில் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க நாளேடான பாரிஸ் முதல் ரோம் சேவையான பலட்டினோ எக்ஸ்பிரஸ் அடங்கும். இந்த ரயில், அதன் வரலாறு 1890 ஆம் ஆண்டிலிருந்து கண்டுபிடிக்கப்படலாம், டிசம்பர் 2011 இல் ஆர்ட்டீசியா மூடப்பட்ட ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு நிறுத்தப்பட்டது. குறிப்புகள் எஸ்என்சிஎஃப் பிராண்டுகள் டிஜிவி ஃபெரோவி டெல்லோ ஸ்டேட்டோ இத்தாலியன்