Tejgaon Airport
தேஜ்கான் விமான நிலையம் வங்காளதேசத்தின் டாக்காவில் உள்ள ஒரு வங்காளதேச விமானப்படை இராணுவத் தளமாகும். ஹஸ்ரத் ஷாஜலால் சர்வதேச விமான நிலையம் கட்டப்படுவதற்கு முன்பு இது நாட்டின் ஒரே சர்வதேச விமான நிலையமாக செயல்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கோஹிமா போர் மற்றும் பிற பர்மிய போர் அச்சுறுத்தல்களை நோக்கி போர் விமானங்களை இயக்குவதற்காக ஆங்கிலேயர்கள் டாக்காவின் தேஜ்கானில் இராணுவ விமான ஓடுதளங்களை கட்டியிருந்தனர். 1947 இல் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, தேஜ்கான் விமான நிலையம் அப்போதைய கிழக்கு பாகிஸ்தானில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்தை இயக்கும் முதல் விமான நிலையமாக மாறியது, மேலும் இது பாகிஸ்தான் விமானப்படையின் ஒரு நிலையமாகவும் இருந்தது. பங்களாதேஷ் பிராந்தியத்தில் பிரிட்டிஷ் கட்டப்பட்ட பல இராணுவ விமான ஓடுதளங்களும் சிவில் விமான நிலையங்களாக மாற்றப்பட்டன-சில கிழக்கு பாகிஸ்தான் காலத்திலும் சில சுதந்திரத்திற்குப் பிறகும். வேறு சில துறைமுகங்கள் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு STOL (குறுகிய புறப்பாடு மற்றும் தரையிறக்கம்) துறைமுகங்களாக மாற்றப்பட்டன. மேலும் சிலர் இன்னும் தனியாகவே உள்ளனர். இதுவரை எந்த வகையான சிவில் விமான நிலையமாகவும் மாற்றப்படாத விமான ஓடுதளங்கள் ஃபெனி, ராஜேந்திரபூர், பஹார் காஞ்சன்பூர், சகரியா மற்றும் ரசூல்பூர் ஆகிய இடங்களில் உள்ளன. இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்த உடனேயே, டாக்கா மற்றும் பங்களாதேஷ் பிராந்தியத்தில் உள்ள பிற பாதிக்கப்படக்கூடிய இடங்களில் ராயல் இந்திய விமானப்படை (ஆர்ஐஏஎஃப்) நிலையங்களை உருவாக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை பிரிட்டிஷ் அதிகாரம் உணர்ந்தது. தைனோடாவில் தேஜ்கான் விமான நிலையத்தின் கட்டுமானம் 1941 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது; குர்மிடோலாவில் (பலூர்காட்) தரையிறங்கும் பகுதியின் கட்டுமானம் அதே நேரத்தில் தொடங்கியது. தேஜ்கான் மற்றும் குர்மிடோலாவில் உள்ள விமான ஓடுதளங்களில் இராணுவ போர் விமானங்கள் தரையிறங்கும் வசதிகள் இருந்தன, மேலும் பிரிட்டிஷ் ராயல் விமானப்படை தங்கள் விமானங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் சேமிப்புக்காக விமான ஓடுதளங்களைப் பயன்படுத்தியது. போரின் போது அமெரிக்க விமானப்படை பிரிவும் இருந்தது. முதல் ஆர்ஐஏஎஃப் இலகுரக போர் விமானம் 1943 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தேஜ்கானின் கட்டுமானத்தில் உள்ள ஓடுபாதையில் தரையிறங்கியது, விமான நிலைய வசதிகள் உருவாக்கப்பட்ட பிறகு, இது பங்களாதேஷின் முதல் சிவில் விமான நிலையமாக மாறியது. இன்று இது பிஏஎஃப் (பங்களாதேஷ் விமானப்படை) பஷார் தளத்தின் ஒரு பகுதியாகும். 1981 ஆம் ஆண்டில் புதிதாக கட்டப்பட்ட ஷாஜலால் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு சிவிலியன் விமானங்கள் மாற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, தேஜ்கான் பங்களாதேஷ் விமானப்படையின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், பங்களாதேஷ் விமானப்படை பிஜோய் சரணியுடன் முன்மொழியப்பட்ட 19 மீட்டர் உயர மெட்ரோ ரயிலுக்கு ஆட்சேபனை தெரிவித்தது, மெட்ரோ ரயில் தேஜ்கான் விமான ஓடுதளத்திலிருந்து இராணுவ விமான நடவடிக்கைகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் என்று வாதிட்டது, விமான நிலையம் செயல்பட வேண்டும் என்று ஒரு வேண்டுகோளை முன்வைத்தது. கமர்பாரி-ஃபார்ம்கேட் வழியாக ஒரு மாற்று பாதையையும் பிஏஎஃப் பரிந்துரைத்தது, இது ஜாதியா சங்கசாத் பவன் வளாகத்தை பாதிக்கும். பி. ஏ. எஃப் பரிந்துரைக்கு ஏற்ப நாடாளுமன்ற வளாகத்துடன் பாதையை மறுசீரமைக்க பிரதமர் தேர்வு செய்தார், இது பல்வேறு தொழில்நுட்ப நிபுணர்களிடமிருந்து பெரும் எதிர்ப்பை ஈர்த்தது. கட்டிடக் கலைஞர்கள், திட்டமிடுபவர்கள் மற்றும் குடிமை ஆர்வலர்கள் உள்ளிட்ட வல்லுநர்கள், பல சந்தர்ப்பங்களில் பிஏஎஃப் நிலைப்பாட்டை ஆதாரமற்றது என்று கூறி, மெட்ரோ ரயில் விமான நிலையத்தின் தற்போதைய செயல்பாடுகளை பாதிக்காது என்று கடுமையாக வாதிட்டனர். இந்த விமான ஓடுபாதை 1988 முதல் பயன்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் இது டாக்கா நகரத்தின் வளர்ச்சியை கடுமையாக பாதிக்கிறது. அக்டோபர் 16 மற்றும் 17,2011 க்கு இடையில், சி. ஏ. ஏ. பி அமைதியாக அதை ஒரு குறுகிய டேக்-ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் (எஸ். டி. ஓ. எல்) துறைமுகத்திலிருந்து உள்நாட்டு விமான நிலையமாக மேம்படுத்தியது. இது விமான நிலையத்தின் முக்கியத்துவத்தை அதிகரித்தது. சிஏஏபி இதை தங்கள் இணையதளத்தில் அறிவித்தது, இருப்பினும், வழிசெலுத்தல் உதவியாளர்கள், விமானப் போக்குவரத்து சேவை மற்றும் பங்களாதேஷ் பிராந்தியத்தில் விமான நடவடிக்கைகளுக்கான விமானத் தொடர்புகள் பற்றிய அதன் வலைத்தள விவரங்கள் தேஜ்கான் விமான நிலையத்தை ஒரு விமான நிலையமாக குறிப்பிடவில்லை. ஒரு உள்நாட்டு விமான நிலையத்திற்கு சர்வதேச சிவில் ஏவியேஷன் அமைப்பின் விதிகளின்படி ஒரு சர்வதேச விமான நிலையமாக அனைத்து தொழில்நுட்ப அம்சங்களும் பயணிகள் சேவைகளும் தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் தேஜ்கான் விமான நிலையத்தில் STOL துறைமுகத்திற்குத் தேவையான சேவைகள் இல்லை. முன்னாள் விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் இடங்கள் (1981க்கு முன்) பயணிகள் பங்களாதேஷில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் பங்களாதேஷ் சிவில் ஏவியேஷன் ஆணையம், பங்களாதேஷ் வெளி இணைப்புகள் பங்களாதேஷ் விமானப்படை விமான நிலையங்கள் 1943 இல் நிறுவப்பட்டது பிரிட்டிஷ் இந்தியாவில் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளின் விமான நிலையங்கள் டாக்காவில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பங்களாதேஷில் விமான நிலையங்கள் 1981 பங்களாதேஷில் விமான நிலையங்கள் 1981 இல் நிறுவப்பட்டன பங்களாதேஷில் விமான நிலையங்கள் 1981 இல் நிறுவப்பட்டன