First Aberdeen
ஃபர்ஸ்ட் அபெர்டீன் என்பது ஸ்காட்லாந்தின் அபெர்டீனில் உள்ள முக்கிய பேருந்து நிறுவனமாகும். இது ஃபர்ஸ்ட் குழுமத்தின் துணை நிறுவனமாகும். வரலாறு அபெர்டீன் கார்ப்பரேஷன் அபெர்டீன் கார்ப்பரேஷன் டிராம்வேஸ் 26 ஆகஸ்ட் 1898 அன்று உருவாக்கப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் அபெர்டீன் கார்ப்பரேஷன் போக்குவரத்துத் துறை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இது 3 மே 1958 அன்று டிராம்கள் நிறுத்தப்பட்ட ஒரு பஸ் ஆபரேட்டராக மாறியது. கிராம்பியன் பிராந்திய போக்குவரத்து 1975 ஆம் ஆண்டில் உள்ளூராட்சி மறுசீரமைப்பின் கீழ், அபெர்டீன் கார்ப்பரேஷன் பேருந்து நடவடிக்கைகள் கிராம்பியன் பிராந்திய ஆணையத்தின் ஒரு துறையான கிராம்பியன் பிராந்திய போக்குவரத்துக்கு மாற்றப்பட்டன. 1985 ஆம் ஆண்டு போக்குவரத்துச் சட்டத்திற்கு இணங்க, கிராம்பியன் பிராந்திய போக்குவரத்து 1986 ஆம் ஆண்டில் இணைக்கப்பட்டது, கிராம்பியன் பிராந்திய ஆணையம் உரிமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. 1989 ஜனவரியில் இந்நிறுவனம் அதன் பொது மேலாளர் மொய்ர் லாக்ஹெட் தலைமையிலான பணியாளர் பங்கு உரிமையாளர் திட்டத்தின் கீழ் தனியார்மயமாக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் ஜி. ஆர். டி 200 பேருந்துகள் மற்றும் 500 ஊழியர்களைக் கொண்ட ஒரு கடற்படையை இயக்கியது. இங்கிலாந்தில் எதிர்காலத்தில் இதேபோன்ற விற்பனையைப் போலல்லாமல், கிராம்பியன் பிராந்திய போக்குவரத்தின் விற்பனை ஒட்டுமொத்த பெரும்பான்மை கட்சி இல்லாத மற்றும் விற்பனைக்கு ஆழ்ந்த எதிர்ப்பு இல்லாத கவுன்சிலால் தானாக முன்வந்து செய்யப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், கவுன்சில்கள் போட்டி ஏலத்தின் பிற்கால நடைமுறையை விட, ஒற்றை வாங்குபவர்களுடன் தனிப்பட்ட முறையில் பேச்சுவார்த்தை நடத்த முடியும். இது பிற்காலங்களில் மற்ற பகுதிகளில் காணப்பட்டதைப் போல அல்லாமல், ஒரு தொடரும் நிறுவனத்தின் விற்பனையாக இருந்தது, ஒரு துயர விற்பனை அல்லது அரசியல் காரணங்களுக்காக கட்டாய விற்பனை. ஃபர்ஸ்ட் கிராம்பியன் நிறுவனம் அபெர்டீனில் ஜி. ஆர். டி. யாக தொடர்ந்து செயல்பட்டபோது, அதன் ஹோல்டிங் நிறுவனமான ஜி. ஆர். டி பஸ் குரூப் இங்கிலாந்து மற்றும் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள ஆறு முன்னாள் தேசியமயமாக்கப்பட்ட பேருந்து நிறுவனங்களை கையகப்படுத்துவதன் மூலம் விரிவடைந்தது. ஏப்ரல் 1994 இல் ஜி. ஆர். டி பஸ் குழுமம் ஒரு பொது வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாக மாறியது. ஏப்ரல் 1995 இல் பேட்ஜர்லைன் மற்றும் ஜி. ஆர். டி பஸ் குழுக்கள், இங்கிலாந்து, வேல்ஸ் மற்றும் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள கடற்படைகளுடன் இணைக்கப்பட்டதன் மூலம் ஃபர்ஸ்ட்பஸ் உருவாக்கப்பட்டது. அபெர்டீன் தலைமையகமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 1998 இல் கிராம்பியன் பிராந்திய போக்குவரத்து ஃபர்ஸ்ட் அபெர்டீன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. லிவ்ரீஸ் அபெர்டீன் கார்ப்பரேஷன் அடர் பச்சை மற்றும் வெள்ளை நிறத்தில் இருந்தது, பின்னர் பட்டாணி-பச்சை மற்றும் கிரீம் ஆனது. கவுன்சிலுக்குச் சொந்தமான கிராம்பியன் பிராந்திய போக்குவரத்து இந்த நிறத்தை மாற்றியது, மேல் பச்சை பட்டையை அகற்றி, அதற்கு பதிலாக மெல்லிய ஆரஞ்சு பட்டை, கிராம்பியன் கடற்படைப் பெயர்கள் மற்றும் கவுன்சில் முகடு ஆகியவற்றைக் கொண்டு மாற்றியது. தனியார்மயமாக்கப்பட்டபோது, கிரீம் அடிப்படை நிறத்தின் பெரிய பகுதியைக் கொண்ட ஒரு திட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இது இரண்டு-தொனி பச்சை பட்டை வடிவத்தால் நிரப்பப்பட்டது. கிரீம் பேஸ் மற்றும் ஸ்ட்ரைப் தளவமைப்பு ஜி. ஆர். டி குழுமத்திற்கான கார்ப்பரேட் லிவரியாக மாறும், இருப்பினும் கோடுகளுக்கு வெவ்வேறு வண்ணங்கள் இருக்கும். ஃபர்ஸ்ட் கிராம்பியன் லிவரி தற்போதுள்ள லிவரியைக் கொண்டிருந்தது, ஃபர்ஸ்ட் பஸ் கார்ப்பரேட் பாணியில் பாணியிலான எஃப் சின்னத்துடன் மாற்றப்பட்டது. ஃபர்ஸ்ட் குரூப் கார்ப்பரேட் லிவரி 1998 ஆம் ஆண்டில் ஃபர்ஸ்ட் அபெர்டீன் என்று மறுபெயரிடப்பட்ட பின்னர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. மார்ச் 2013 நிலவரப்படி முதல் அபெர்டீன் கடற்படை 173 பேருந்துகள் மற்றும் பெட்டிகளைக் கொண்டிருந்தது. 1970 களில் கிராம்பியன் பிராந்திய போக்குவரத்துக் கடற்படையின் முக்கிய அடித்தளம் 1983 வரை அலெக்சாண்டர் ஏ. எல் வகை உடல் கொண்ட லேலண்ட் அட்லாண்டியன் ஆகும், இது லேலண்ட் தேசிய ஒற்றை அடுக்கு பேருந்தால் நிரப்பப்பட்டது. 1985 ஆம் ஆண்டில் இது 1988 வரை அலெக்சாண்டர் ஆர். எச். உடல் கொண்ட லேலண்ட் ஒலிம்பியன் இரட்டை டெக்கர்களுக்கு மாற்றப்பட்டது. 1991 முதல் 1997 வரை இந்நிறுவனம் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் O405 ஒற்றை அடுக்கு காரை சீராக வாங்கியது. கிராம்பியன் பிராந்திய போக்குவரத்து இங்கிலாந்தின் முதல் வெளிப்படையான பேருந்துகளைப் பயன்படுத்துபவர்களில் ஒருவர். டிசம்பர் 2013 இல் கடற்படையில் சுமார் 35 பேருடன் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் வெளிப்படையான பேருந்துகளுக்கான முக்கிய இடங்களில் அபெர்டீன் ஒன்றாகும். 2014 ஆம் ஆண்டில், ஃபர்ஸ்ட் அபெர்டீன் 26 ரைட் ஸ்ட்ரீட் லைட் மைக்ரோ-ஹைப்ரிட் பேருந்துகளை வாங்கியது. முதல் அபெர்டீன் உலகின் முதல் இரட்டை அடுக்கு ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் பேருந்துகளின் ஆபரேட்டர் ஆவார், ஜனவரி 2021 இல் 15 ரைட் ஸ்ட்ரீட் டெக் ஹைட்ரோலினர்களை டெலிவரி செய்தார். தொழில்நுட்பக் கோளாறுகள் காரணமாக இவை ஆரம்பத்தில் 2022 ஜனவரியில் சாலையிலிருந்து அகற்றப்பட்டு, ஃபர்ஸ்ட் கிளாஸ்கோவில் இருந்து கடன் வாங்கப்பட்ட யூரோ VI டீசல் பேருந்துகளால் தற்காலிகமாக மாற்றப்பட்டன. இவற்றில் முதலாவது ஏப்ரல் 2022 இல் சேவைக்கு திரும்பியது. ஏப்ரல் 2022 இல் மேலும் 10 பேர் கடற்படையில் சேர்ந்தனர், மொத்த ஹைட்ரோலினர்களின் எண்ணிக்கையை 25 ஆகக் கொண்டு வந்தனர், இது 24 யூடாங் ஈ 12 பேட்டரி மின்சார பேருந்துகளுடன் இணைக்கப்பட்டு, ஜூலை 2023 இல் ஃபர்ஸ்ட் அபெர்டீனுடன் சேவையில் நுழைந்தது. கிங் ஸ்ட்ரீட் தலைமையகம் இந்த நிறுவனம் 1914 முதல் நகரின் மையத்தில் உள்ள 395 கிங் ஸ்ட்ரீட்டில் ஒரு வரலாற்று டிப்போ தளத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. இது 1862 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது மற்றும் அபெர்டீன் கார்ப்பரேஷன் டிராம்வேஸால் வாங்கப்பட்டது இந்த தளம் 1995 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டதிலிருந்து ஃபர்ஸ்ட் குழுமத்தின் உலகளாவிய தலைமையகமாகவும் பணியாற்றியுள்ளது. 21 ஜூன் 2007 அன்று ஃபர்ஸ்ட் இந்த தளத்தை ஒரு புதிய அபெர்டீன் பேருந்து கிடங்கு மற்றும் உலகளாவிய ஃபர்ஸ்ட் குரூப் தலைமையக கட்டிடமாக மறுவடிவமைக்க அனுமதி பெற்றது. இது ஜூலை 15,2010 அன்று அன்னே, இளவரசி ராயல் என்பவரால் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. வருவாய் பெரும்பாலான முதல் அபெர்டீன் சேவைகள் வணிக ரீதியாக இயக்கப்படுகின்றன, இதற்கு ஒரு விதிவிலக்கு கவுன்சில் மானிய சேவை 40 ஆகும், இது கில்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் இருந்து டப்ஃபோர்ட் வரை ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் இயங்குகிறது. ஆண்ட்ராய்டு மற்றும் ஐஓஎஸ் மொபைல் இயக்க முறைமைகளில் ஃபர்ஸ்ட் பஸ் பயன்பாட்டின் மூலம் பணம் செலுத்துவதோடு தொடர்பு இல்லாத கட்டணத்தையும் அவர்கள் அனுமதித்தாலும், ஓட்டுநரால் எந்த மாற்றமும் அளிக்கப்படாத ஒரு சரியான கட்டணக் கொள்கையை நிறுவனம் இயக்குகிறது. 2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் புதிய "டிக்கட்டர்" டிக்கெட் இயந்திரங்களை சோதனை செய்ய ஃபர்ஸ்ட்பஸில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இரண்டு பிரிவுகளில் இந்த கடற்படை ஒன்றாகும். அபெர்டீனில் உள்ள ஐக்கிய இராச்சிய போக்குவரத்தின் பேருந்து ஆபரேட்டர்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் நிறுவனத்தின் வலைத்தளம் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள பேருந்து ஆபரேட்டர்கள் முதல் குழு நிறுவனங்கள்