Anwar Shamim
ஏர் சீஃப் மார்ஷல் முகமது அன்வர் ஷமிம் (ஏர் சீஃப் மார்ஷல் முகமது அன்வர் ஷமிம்) (அக்டோபர் 1,1931-ஜனவரி 4,2013) பாகிஸ்தான் விமானப்படையின் மூத்த விமான அதிகாரியாகவும், விமானப்படை தளபதியாகவும் இருந்தார். 1931 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் ஹரிபூரில் பிறந்த இவர், 1965 மற்றும் 1971 ஆம் ஆண்டுகளில் இந்தியாவுடன் மோதலில் பங்கேற்ற ஒரு தொழில்முறை போர் விமானியாக இருந்தார், 1970 ஆம் ஆண்டில் பாலஸ்தீனிய கிளர்ச்சிக் குழுக்களுக்கு எதிராக ஜோர்டானுக்கு இராணுவ ஆலோசகராக முக்கிய பங்கு வகித்தார். ஒரு விமானத் தளபதியாக, 1983 ஆம் ஆண்டில் ஃபால்கான் திட்டத்தின் கீழ் அமெரிக்காவிலிருந்து எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கானை வெற்றிகரமாக வாங்குவதன் மூலம் விமானப்படையை நவீனமயமாக்குவதற்கான முயற்சிகளை எடுத்ததில் ஷமிம் குறிப்பிடத்தக்கவர், மேலும் தனது நாட்டின் வான்வழி பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த அமெரிக்காவிலிருந்து ரேடார் தொழில்நுட்பத்தைப் பெற்றார். தனது பதவிக்காலத்தில், அவர் ஜியா நிர்வாகத்தில் ஒரு செல்வாக்குமிக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தார், தேசிய பாதுகாப்பு சம்பந்தப்பட்ட கொள்கை விஷயங்களில் ஜனாதிபதி ஜியாவுக்கு ஆலோசனை வழங்கினார். கூடுதலாக, பாகிஸ்தான் விமானப்படையின் இரண்டாவது மிக நீண்ட காலம் பணியாற்றிய விமானப்படை தளபதி என்ற பெருமையையும் ஷமிம் பெற்றுள்ளார். அவர் ஜனவரி 2013 இல் இறந்தார் மற்றும் முழு அரசு மரியாதைகளுடன் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். வாழ்க்கை வரலாறு ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி அன்வர் ஷமிம் இந்தியாவின் வடமேற்கு பிராந்தியத்தில் உள்ள ஹசாரா மாவட்டத்தில் உள்ள ஹரிபூரில் அக்டோபர் 31,1931 அன்று பிறந்தார். அவர் ஒரு கல்விக் குடும்பத்தைச் சேர்ந்தவர், அவரது பெற்றோர் உள்ளூர் பள்ளியில் ஆசிரியர்களாக இருந்தனர். ராயல் விமானப்படையின் பல்கலைக்கழக விமானப் படைப்பிரிவில் உறுப்பினராவதற்கு முன்பு கேம்பல்பூரில் (அட்டாக்) தனது ஆரம்பக் கல்வி மற்றும் மெட்ரிகுலேட்டட் அரசு கல்லூரியைப் பெற்றார். 1950 ஆம் ஆண்டில், அவர் ரிஸால்பூரில் உள்ள ஆர். பி. ஏ. எஃப் கல்லூரியில் சேர்ந்தார், அங்கிருந்து பாயிண்ட் குக்கில் உள்ள ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை கல்லூரியில் சேர தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் அடிப்படை பறக்கும் பயிற்சிப் படிப்பை முடித்தார். பாகிஸ்தானுக்குத் திரும்பியதும், நம்பர் ஒன்னில் விமானி அதிகாரியாக கமிஷன் பெற்றார். 1952 இல் 12 ஸ்குவாட்ரன் குளோப் குளோப் ட்ராட்டர்ஸ். எஃப்-104 ஸ்டார்ஃபைட்டரை பறக்கவிட பயிற்சி பெறுவதற்காக பறக்கும் அதிகாரி ஷமிம் அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்பட்டார், பின்னர் 1960 களில் அலபாமாவின் மாண்ட்கோமெரியில் உள்ள விமான கட்டளை மற்றும் பணியாளர் கல்லூரியில் சேர உத்தரவிடப்பட்டார், அங்கு அவர் பாதுகாப்பு படிப்பில் பட்டம் பெற்றார். 1970 களில், அவர் இஸ்லாமாபாத்தில் உள்ள தேசிய பாதுகாப்பு பல்கலைக்கழகத்தில் சேரச் சென்று, தேசிய பாதுகாப்பு பாடத்திட்டத்தில் முதுகலைப் பட்டம் பெற்றார். இராணுவத்தில் போர் மற்றும் பணியாளர் நியமனங்கள் 1963 ஆம் ஆண்டில், ஸ்குவாட்ரன்-லீடர் ஷமிம் எண். 11 ஸ்குவாட்ரன் அம்புகள், அவர் 1965 வரை தலைமை தாங்கினார். அமெரிக்காவில் இருந்தபோது, அவர் ஒரு சோதனை விமானியாக தகுதி பெற்றார், பெரும்பாலும் எஃப்-104 மற்றும் எஃப்-86 ஐ போர் சூழ்ச்சிகளை நிகழ்த்தும்போது பறக்கவிட்டார். 1965 ஆம் ஆண்டில், விங்-கமாண்டர் ஷமிம் எண். 33 (தந்திரோபாய) பிரிவு அதன் அதிகாரியாக கட்டளையிட்டு, 1965இல் இந்தியாவுடனான இரண்டாவது போரில் பங்கேற்றது. வான்வழி நடவடிக்கைகளின் போது, விங் கமாண்டர் ஷமிம் தனது எஃப்-104 ஐ எஃப்-86 உடன் இந்திய விமானப்படையின் மிக்-21 க்கு எதிராக பறக்கவிட்டார். வான் மேலாதிக்கத்திற்கான இந்திய விமானப்படையின் முயற்சிக்கு எதிராக பல தாக்குதல் மற்றும் குண்டுவீச்சு நடவடிக்கைகளுக்கு அவரது போர் பிரிவு தலைமை தாங்கினார். இந்தியாவுடனான போருக்குப் பிறகு, குரூப் கேப்டன் ஷமிம் பாகிஸ்தான் ஆயுதப் படைகள்-மத்திய கிழக்கு கட்டளையில் பணியமர்த்தப்பட்டார், முதலில் 1967 இல் ராயல் ஜோர்டானிய விமானப்படையின் விமான ஆலோசகராக பணியாற்றினார். குரூப் கேப்டன் ஷமிம் இஸ்ரேலுடனான போரின் போது ஹுசைன் மன்னருக்கு விமான மேலாதிக்கத்தின் முக்கியத்துவத்தை அறிவுறுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். 1970இல் ஜி. பி. கேப்டன். ஜோர்டானிய இராணுவத்தின் இராணுவ ஆலோசகராக செயல்பட்ட ஷமிம், பாலஸ்தீன விடுதலை அமைப்பு (பி. எல். ஓ) பற்றிய இராணுவ உளவுத்துறையை சேகரிப்பதில் ஒரு தீர்க்கமான பங்கைக் கொண்டிருந்தார், பாகிஸ்தான் ஆயுதப் படைகள்-மத்திய கிழக்கு கட்டளைக்கு ஆதரவாக அதன் தலைமைத் தளபதி பிரிகேடியர் ஜியா-உல்-ஹக். அவரது முயற்சிகள் மன்னர் ஹுசைனிடமிருந்து பாராட்டுக்களைப் பெற்றன, அவரை தேசிய அலங்காரத்துடன் கௌரவப்படுத்தின. 1971இல் ஜி. பி. கேப்டன். ஷமிம் தனது பணியிலிருந்து பாகிஸ்தானுக்குத் திரும்பினார், மேலும் மஸ்ரூர் விமானப்படை தளத்தின் தளத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், முக்கியமாக வான்வழி பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்தினார், இருப்பினும் அவர் தொடர்ந்து போர் விமான நடவடிக்கைகளை இயக்கினார். 1974-76 இல், ஏர் கமாடோர் ஷமிம் தெற்கு விமானக் கட்டளையின் ஏர் ஆபிசர் கமாண்டிங்காக நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் பின்னர் ஏர் ஏ. எச். கியூவில் ஏ. சி. ஏ. எஸ் (ஏர் ஆபரேஷன்ஸ்) ஆக இரண்டு நட்சத்திர தரவரிசையில் நியமிக்கப்பட்டார், ஏர் வைஸ் மார்ஷல். 1978 ஆம் ஆண்டில், ஏ. வி. எம் ஷமிம் ஏர் மார்ஷலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். ஜூலை 23,1978 அன்று, ஏர் சீஃப் மார்ஷல் சுல்பிகர் அலி கான் நான்கு ஆண்டுகள் நீட்டிக்கப்பட்ட பதவிக்காலத்தை நிறைவு செய்தபோது, ஏர் கமாடோர் அன்வர் ஷமிம் ஏ. சி. எம் ஆக பதவி உயர்வு பெற்று விமானப்படை தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். இந்த நியமனத்திற்கு பல மூத்தவர்களை முறியடித்து, மிகவும் இளைய விமான அதிகாரி அன்வர் ஷமீமை நான்கு நட்சத்திர பதவிக்கு உயர்த்த ஜனாதிபதி ஃபசல் இலாஹி ஒப்புதல் அளித்தார். விமானப்படை தளபதியாக நியமிக்கப்பட்ட பிறகு, ஏ. சி. எம் ஷமிம் அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவிலிருந்து போர் விமானங்களை வாங்குவதன் மூலம் விமானப்படையை நவீனமயமாக்குவதற்கான முயற்சிகளை எடுக்கத் தொடங்கினார். ஏ. சி. எம் ஷமிமின் பதவிக்காலம் விமானப் பணியாளர்களின் தலைவராக இரண்டு நீட்டிப்புகளுக்கு உட்பட்டது, முதலில் 1982 ஆம் ஆண்டில் ஜனாதிபதி ஜெனரல் ஜியாவின் உத்தரவின் பேரில் விமானப்படையில் எஃப்-16 ஏ/பி போர் விமானங்களை முழுமையாகத் தூண்டுவதை மேற்பார்வையிட அதைப் பெற்றார். 1983 ஆம் ஆண்டில், ஏ. சி. எம் ஷமிம் விமானப்படை தளபதியாக மேலும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டார். விமானப்படை தளபதியாக ஏ. சி. எம் ஷமிமின் தொடர்ச்சியான நீட்டிப்பு அவரை விமானப்படையின் மிக நீண்ட காலம் பணியாற்றிய தலைவராக மாற்றியது. அவரது கட்டளையின் கீழ், பாகிஸ்தானின் வான்வெளியை மட்டுமே மீறிய சோவியத் போர் விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்துவதில் ஆப்கானிஸ்தானில் சோவியத் விமானப் படைகளுடன் விமானப்படை போர் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டது, ஆனால் அவர் விமானப்படையின் எஃப்-16 களுக்கு ஆப்கானிஸ்தானில் ஒரு தீவிரமான துரத்தல் பணிகளுக்கு அங்கீகாரம் அளிக்கவில்லை. எஃப்-16 ஃபைட்டிங் பால்கன் திட்டம் 1979 ஆம் ஆண்டில், ஏ. சி. எம் ஷமிம் ஜனாதிபதி ஜெனரல் ஜியாவிடம், கஹுதாவின் ஈ. ஆர். எல் ஒரு மன்னிக்க முடியாத தளம் என்று அறிவித்தார், ஏனெனில் இது எல்லையில் இருந்து இந்திய ஐ. ஏ. எஃப்-க்கு மூன்று நிமிட பறக்கும் நேரம், அதே நேரத்தில் பாகிஸ்தான் விமானப்படையின் போர் விமானங்களுக்கான எதிர்வினை நேரம் சுமார் எட்டு நிமிடங்களாக இருக்கும், இதன் விளைவாக எதிரி வேலையை முடித்து பாதுகாப்பாக தங்கள் தளத்திற்கு அறிக்கை செய்வார். ஏ. சி. எம் ஷமிம் அமெரிக்க எஃப்-16 களைப் பெற பரிந்துரைப்பதன் மூலம் அணுசக்தி தடுப்பைப் பாதுகாக்கும் யோசனையை ஆராய்ந்தார், இது இந்தியாவின் டிராம்பேயில் உள்ள இந்திய அணுசக்தி நிலையத்தை அழிக்க பிஏஎஃப் இரண்டாவது தாக்குதல் திறனைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது. ஏ. சி. எம் ஷமிம் அமெரிக்காவிலிருந்து எஃப்-5இ விமானத்தைப் பெற மறுத்தார், மேலும் எஃப்-16களைப் பெறுவதற்கான வலுவான வாதத்தையும் முன்வைத்தார். 1980 ஆம் ஆண்டில், ஏ. சி. எம் ஷமிம் சீனாவுடன் வெற்றிகரமான பேச்சுவார்த்தைக்கு தலைமை தாங்கினார், மேலும் வசதிகளைப் பாதுகாப்பதற்காக விமானப்படையில் சேர்க்க எஃப்-6 களை வாங்கினார். பாகிஸ்தான் பாதுகாப்பு அமைச்சகமும் அமெரிக்க பாதுகாப்பு அமைச்சகமும் எஃப்-16 விமானங்களை வாங்குவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டன, பின்னர் ஏர் சீஃப் மார்ஷல் ஷமிம் பால்கன் திட்டத்தை தொடங்கி, ஏர் வைஸ் மார்ஷல் எச். துரானியை அதன் திட்ட இயக்குநராக நியமித்தார். 1983 ஜனவரி 15 அன்று, அப்போதைய ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஜமால் கானின் தலைமையில் பறந்த ஒரே படைப்பிரிவில் மூன்று எஃப்-16 ஏக்கள் நாட்டை அடைந்தன. எஃப்-16 ஏக்கள் வந்தபோது, நாட்டில் உள்ள அணுசக்தி நிலையங்கள் மீதான இந்தியத் தாக்குதல் எஃப்-16களை தங்கள் முதன்மை ஆயுதங்களாகப் பயன்படுத்தி பி. ஏ. எஃப்-ஆல் பதிலடி தாக்குதலை எதிர்கொள்ளும் என்பதை உறுதிப்படுத்த ஏ. சி. எம் ஷமிம் ஒரு ரகசிய குறிப்புக்கு உத்தரவிட்டார். இந்த நேரத்தில், அவர் பரஸ்பர பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் குறித்து அமெரிக்க விமானப்படையின் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் அர்னால்ட் பிரஸ்வெல்லுடன் நெருங்கிய உறவைப் பேணி வந்தார். ஈராக்கிய அணுசக்தி ஆலை மீது இஸ்ரேல் வெற்றிகரமாக ஒரு திடீர் வான்வழித் தாக்குதலை நடத்திய பிறகு, பாகிஸ்தானில் அணுசக்தி உள்கட்டமைப்பை அழிக்க இந்தியா பின்வரும் ஒத்த வழக்கை மறுபரிசீலனை செய்கிறது என்று உளவுத்துறை சமூகம் வலியுறுத்தியதால் பாகிஸ்தானில் அச்சம் அதிகரித்தது. ஈராக்கிற்கும் இஸ்ரேலுக்கும் இடையிலான வளர்ச்சியை அறிந்த பிறகு, ஏ. சி. எம் ஷமிம் மூலோபாய விமானக் கட்டளையை நிறுவுவதன் மூலம் அணுசக்தி வசதிகளின் பாதுகாப்பை கடுமையாக்கினார். 1980 ஆம் ஆண்டில், ஏர் சீஃப் மார்ஷல் ஷமிம் ஏ-5 ஃபாண்டனை விமானப்படையில் நியமித்து, 1981 ஆம் ஆண்டில் முதல் படைப்பிரிவைப் பெற்றார். 1982 ஆம் ஆண்டில், ஏ. சி. எம் ஷமிம் டசால்ட் மிராஜ் 5 இன் கூடுதல் தொகுதியை வாங்கினார், இது பாகிஸ்தான் கடற்படைக்கு வான்வழி பாதுகாப்பில் ஆதரவை வழங்கும். ஈராக்கிய அணுசக்தி ஆலை மீது இஸ்ரேல் வெற்றிகரமாக ஒரு திடீர் வான்வழித் தாக்குதலை நடத்திய பிறகு, பாகிஸ்தானில் அணுசக்தி உள்கட்டமைப்பை அழிக்க இந்தியா பின்வரும் ஒத்த வழக்கை மறுபரிசீலனை செய்கிறது என்று உளவுத்துறை சமூகம் வலியுறுத்தியதால் பாகிஸ்தானில் அச்சம் அதிகரித்தது. ஈராக்கிற்கும் இஸ்ரேலுக்கும் இடையிலான வளர்ச்சியை அறிந்த பிறகு, ஏ. சி. எம் ஷமிம் மூலோபாய விமானக் கட்டளையை நிறுவுவதன் மூலம் அணுசக்தி வசதிகளின் பாதுகாப்பை கடுமையாக்கினார். விமானப்படை மூலோபாய கட்டளை முதன்மையாக நாட்டின் ரகசிய அணுசக்தி தடுப்பின் வான்வழி பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதற்கும் வழங்குவதற்கும் பணிக்கப்பட்டது. விமானப்படை மூலோபாய கட்டளை பின்னர் செயற்கைக்கோள் நடவடிக்கைகளை எடுத்துக் கொண்டது, அவை பின்னர் விண்வெளி ஆராய்ச்சி ஆணையத்தின் கீழ் நடத்தப்பட்டன, இது நாட்டின் முதல் தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோளை உருவாக்குவதற்கான நிதி உதவியை வழங்கியது. 1985 ஆம் ஆண்டில், ஏர் சீஃப் மார்ஷல் ஷமிம் தனது மூன்றாவது நீட்டிப்புக்கு ஜனாதிபதி ஜெனரல் ஜியா ஒப்புதல் அளித்த போதிலும் விமானப்படை தளபதியாக நீட்டிப்பை ஏற்க மறுத்துவிட்டார். ஏ. சி. எம் ஷமீமுக்குப் பிறகு ஏர் சீஃப் மார்ஷல் ஜமால் கான் பதவியேற்றார், மேலும் பாகிஸ்தானின் இஸ்லாமாபாத்தில் குடியேற முடிவு செய்தார். 1986 ஆம் ஆண்டில், பாக்கிஸ்தானின் தூதரகத்தை வழிநடத்த கனடாவுக்கான பாக்கிஸ்தானின் உயர் ஸ்தானிகராக பொது ஜனாதிபதி ஜியா அவரை நியமித்தார், ஆனால் கனேடிய அரசாங்கம் அவரது நியமனத்தை ஏற்க மறுத்துவிட்டது. 1987 ஆம் ஆண்டில், அவர் சவுதி அரேபியாவிற்கான பாகிஸ்தான் தூதராக அனுப்ப முயற்சிக்கப்பட்டார், ஆனால் இது அறியப்படாத காரணங்களை மேற்கோள் காட்டி சவுதி அரேபியாவால் மறுக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், அணு ஆயுதங்களை நோக்கி வளர்வதில் அவரது வலுவான அரசியல் வாதம் மற்றும் பங்கு அமெரிக்காவில் உள்ள புலனாய்வு இதழியலால் அம்பலப்படுத்தப்பட்டது, இதனால் அவர் பாகிஸ்தானுக்கு திரும்பி அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் கூட்டாட்சி விசாரணைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக அமெரிக்காவில் உள்ள தனது வீட்டை விற்க வழிவகுத்தது. 1988-89 இல், அவர் டானில் சேர்ந்தார், ஆப்கானிஸ்தானில் பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் குறித்து கட்டுரைகளை எழுதினார். தேசிய பொறுப்புக்கூறல் பணியகம் (என்ஏபி) நடத்திய ஊழல் விசாரணையில் ஷமிம் பல குற்றச்சாட்டுகளில் சிக்கியிருந்தார், ஆனால் அவரது சொத்துக்கள் பற்றிய விவரங்கள் பின்னர் ஜனாதிபதி பர்வேஸ் முஷாரஃப்பால் வகைப்படுத்தப்பட்டன. 2010 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது நினைவுக் குறிப்புகளை எழுதி வெளியிட்டார், கட்டிங் எட்ஜ், ஒரு விமானத் தளபதியாக இந்த பதவிக்காலத்தில் தனது நினைவுகளை விவரிக்கிறார். இறப்பு மற்றும் அரசு இறுதிச் சடங்கு 3 ஜனவரி 2013 அன்று, ஷமிம் ராவல்பிண்டியில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த இராணுவ மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார் மற்றும் நீண்ட நோய்க்குப் பிறகு 4 ஜனவரி 2013 அன்று காலமானார். அவரது மரணம் பரவலாக அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் அவருக்கு அரசு மரியாதைகளுடன் முறையான அடக்கம் செய்யப்படும் என்று பாகிஸ்தான் அரசாங்கத்தால் அறிவிக்கப்பட்டது. ஷமிமின் அரசு இறுதிச் சடங்கு நடைபெற்றது, அப்போது விமானப்படை தளபதியாக இருந்த தாஹீர் ரஃபீக், அப்போதைய கடற்படைத் தளபதியாக இருந்த அட்மிரல் ஆசிப் சாண்டிலா, அப்போதைய ராணுவத் தளபதியாக இருந்த ஜெனரல் அஷ்பக் பர்வேஸ் கயானி, முன்னாள் விமானப்படை தளபதிகள், போர் வீரர்கள், இராஜதந்திரிகள் மற்றும் பிற பிரமுகர்கள் கலந்து கொண்டனர். ஜனாதிபதி ஆசிப் சர்தாரி தேசத்திற்காக அவர் செய்த சேவைகளுக்கு அஞ்சலி செலுத்தி, பிரிந்தவரின் ஆன்மா சாந்தியடையவும், துயரமடைந்த குடும்பத்திற்கு இந்த இழப்பை தைரியத்துடன் தாங்கும் தைரியத்தை வழங்கவும் எல்லாம் வல்ல அல்லாஹ்விடம் பிரார்த்தனை செய்தார். அன்வர் ஷமீம் இஸ்லாமாபாத்தில் உள்ள எச்-11 கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார்; பாகிஸ்தான் விமானப்படை சின்னத்தால் முடிசூட்டப்பட்ட அழகான கிரானைட் நினைவுச்சின்னம் அவரது கடைசி ஓய்வு இடத்தைக் குறிக்கிறது. பாரம்பரிய ஏ. சி. எம் அன்வர் ஷமிம் இரண்டாவது மிக நீண்ட காலம் பணியாற்றிய விமானப் பணியாளர்களின் தலைவராகக் குறிப்பிடப்பட்டார், கிட்டத்தட்ட ஏழு ஆண்டுகள் விமானப்படைக்கு தலைமை தாங்கினார், அதன் பதவிக்காலத்தில் எஃப்-16 விமானங்கள் விமானப்படையில் சேர்க்கப்பட்டன. ஒற்றுமை மற்றும் முறையற்ற நடத்தை பற்றிய பல குற்றச்சாட்டுகள் இருந்தபோதிலும், இது அவரது குடும்பத்தினரால் கடுமையாக மறுக்கப்பட்டுள்ளது, ஏ. சி. எம் அன்வர் ஷமிம் விமானப்படையின் பயிற்சியைத் தொடங்கினார், இது 1980 களில் பாகிஸ்தான் இராணுவத்தின் பிற கிளைகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது, இது தலைவர் கூட்டுத் தலைவர்களின் தலைமையின் கீழ் பாகிஸ்தான் விமானப்படையால் என்ன செய்ய முடியும், என்ன செய்ய முடியாது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் பாராட்டுவதற்கும். விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்கள் வெளிநாட்டு அலங்காரங்கள் வெளியிடப்பட்ட படைப்புகள் நினைவுகளும் பார்க்கவும் பாகிஸ்தான் விமானப்படை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் விமானப்படை தளபதியின் வாழ்க்கை வரலாறு ஏர் சீஃப் மார்ஷல் அன்வர் ஷமிம் ஏர் சீஃப் மார்ஷல் அன்வர் ஷமிம்-காசி 1965 போர் 1931 பிறப்புகள் 2013 இறப்புகள் ஹரிபூர் மாவட்ட மக்கள் அட்டாக் மாவட்ட பாகிஸ்தான் விமானப்படை அகாடமியின் முன்னாள் மாணவர்கள் பாகிஸ்தான் வெளிநாட்டவர்கள் அமெரிக்காவில் விமானப்படை கட்டளை மற்றும் பணியாளர் கல்லூரியின் முன்னாள் மாணவர்கள் பாகிஸ்தான் சோதனை விமானிகள் 1965 இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் விமானிகள் பாகிஸ்தான் விமான இணைப்பாளர்கள் ஜோர்டானில் உள்ள பாகிஸ்தான் வெளிநாட்டவர்கள் சுதந்திர ஆணை (ஜோர்டான்) 1971 இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் விமானப்படை விமானப்படை தளபதிகள் விமானப்படை தளபதிகள் விமானப்படை தளபதிகள், பாகிஸ்தான் வெளிநாட்டு சீதாராவின் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட் பெறுநர்களின் பெறுநர்கள்