Military history of New Zealand during World War I
முதலாம் உலகப் போரின் போது நியூசிலாந்தின் இராணுவ வரலாறு ஆகஸ்ட் 1914 இல் தொடங்கியது. முதல் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில் பிரிட்டன் ஜெர்மனி மீது போரை அறிவித்தபோது, நியூசிலாந்து அரசாங்கம் அதன் புவியியல் தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் சிறிய மக்கள் தொகை இருந்தபோதிலும், தயக்கமின்றி பின்பற்றியது. ஐக்கிய இராச்சியத்தின் எந்தவொரு போர் அறிவிப்பும் தானாகவே நியூசிலாந்தை உள்ளடக்கியது என்று அந்த நேரத்தில் நம்பப்பட்டது; மேலும் ஆளுநர் (லிவர்பூலின் ஏர்ல்) ஆகஸ்ட் 5 அன்று நாடாளுமன்றத்தின் படிகளில் இருந்து நியூசிலாந்து ஜெர்மனியுடன் போரில் இருப்பதாக அறிவித்தார். பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிற டொமினியன் படைகளைத் தவிர, 1914-18 இல் வெளிநாடுகளில் பணியாற்ற நியூசிலாந்து துருப்புக்கள் மற்றும் செவிலியர்களின் மொத்த எண்ணிக்கை ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகையில் இருந்து 100,444 ஆகும். இராணுவ வயதுடைய ஆண்களில் நாற்பத்திரண்டு சதவீதம் பேர் நியூசிலாந்து எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸில் பணியாற்றினர், கல்லிபோலி பிரச்சாரத்திலும் மேற்கத்திய முன்னணியிலும் போராடினர். போரின் போது 16,697 நியூசிலாந்து மக்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 41,317 பேர் காயமடைந்தனர்-இது 58 சதவீதம் உயிரிழப்பு விகிதம் ஆகும். போர் முடிவடைந்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் சுமார் மேலும் ஆயிரம் ஆண்கள் இறந்தனர், காயங்கள் ஏற்பட்டதன் விளைவாக, 1914 மற்றும் 1918 க்கு இடையில் நியூசிலாந்தில் பயிற்சியின் போது 507 பேர் இறந்தனர். முதல் உலகப் போரில் மாவோரி வீரர்கள் நியூசிலாந்து இராணுவத்துடன் ஒரு பெரிய மோதலில் முதல் முறையாக சேவை செய்தனர் (இருப்பினும் நியூசிலாந்து ஆட்சேர்ப்பு செய்பவர்கள் 'பூர்வீக' வீரர்களை அனுமதிக்காத காலத்தின் பிரிட்டிஷ் இராணுவக் கொள்கையை புறக்கணிக்கத் தேர்ந்தெடுத்தபோது இரண்டாம் போயர் போரில் பலர் போராடினர்). கல்லிபோலி படையெடுப்பில் ஒரு படைப்பிரிவு பங்கேற்றது, பின்னர் நியூசிலாந்து (மாவோரி) பயனியர் பட்டாலியனின் ஒரு பகுதியாக மேற்கு முன்னணியில் தனித்துவத்துடன் பணியாற்றினார். மொத்தம் 2,227 மாவோரி மற்றும் 500 பாசிஃபிகா, 150 நியுவேயர்கள் உட்பட, நியூசிலாந்து படைகளுடன் பணியாற்றினர். ஜூலை 30,1914 அன்று, பிரிட்டிஷ் அட்மிரால்டி நியூசிலாந்தில் உள்ள மூத்த கடற்படை அதிகாரியான கேப்டன் ஹெர்பர்ட் மார்ஷலுக்கு ஐரோப்பாவில் ஒரு போர் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது என்று தந்தி மூலம் அறிவித்தது. இது செர்பியாவுக்கு எதிராக ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரி போர் பிரகடனம் செய்ததைத் தொடர்ந்து, ரஷ்யாவையும் அதன் நட்பு நாடுகளான பிரிட்டன் மற்றும் பிரான்சையும் மோதலுக்குள் கொண்டு வருவோம் என்று செய்தி அச்சுறுத்தியது. மார்ஷல், பிரதமர் வில்லியம் மாஸ்ஸி மற்றும் நியூசிலாந்து இராணுவப் படைகளின் தளபதியான மேஜர் ஜெனரல் அலெக்சாண்டர் கோட்லி ஆகியோரை உள்ளடக்கிய ஒரு போர்க் குழு உருவாக்கப்பட்டது. இது சில அணிதிரட்டல் மற்றும் தற்காப்பு நடைமுறைகளைத் தொடங்குவதற்கு அங்கீகாரம் அளித்தது. நான்கு முக்கிய துறைமுகங்களில் உள்வரும் கப்பல்களின் ஆய்வுகளைச் செயல்படுத்துதல், நாடு முழுவதும் உள்ள பல்வேறு கோட்டைகளை நிர்வகிக்க காவற்படை பீரங்கிகளை அணிதிரட்டுதல் மற்றும் தணிக்கை தொடங்குதல் ஆகியவை இதில் அடங்கும். வானொலி நிலையங்கள் மற்றும் கடலுக்கடியில் தந்தி கேபிள்கள் கரைக்கு வந்த இடங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டன. குக் ஜலசந்தியில் ஒரு பயிற்சி பயணத்தில் இருந்த கப்பல் எச். எம். எஸ் பிலோமெல் திரும்ப அழைக்கப்பட்டு, போருக்குத் தயாராக வைக்கப்பட்டது, அதன் மோசமான நிலையை கொடுக்க முடியும். கப்பல் குழுவினருக்கு உதவுவதற்காக நாட்டின் சிறிய ராயல் கடற்படை ரிசர்வ் ஆகஸ்ட் 2 அன்று அழைக்கப்பட்டது. அடுத்த நாட்களில் ஐரோப்பாவில் மோதல் தீவிரமடைந்தது, ஜெர்மனி ரஷ்யா மீது போரை அறிவித்தது, பின்னர் ஆகஸ்ட் 4 அன்று பெல்ஜியம் மீது படையெடுத்தது. இது பெல்ஜியத்திற்கு ஆதரவாக பிரான்சையும் பிரிட்டனையும் போருக்குள் கொண்டு வந்தது. முதலாம் உலகப் போர் தொடங்கியதாக ஆகஸ்ட் 5 ஆம் தேதி பிற்பகல் நியூசிலாந்து ஆளுநர் லார்ட் லிவர்பூல் அறிவித்தார், வெலிங்டனில் உள்ள பழைய நாடாளுமன்ற கட்டிடத்திற்கு வெளியே கூடியிருந்த 15,000 பேர் கொண்ட கூட்டத்திற்கு காலனித்துவ அலுவலகம் அனுப்பிய தந்தியை அவர் சத்தமாக வாசித்தார். பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஒரு பகுதியாக கிரேட் பிரிட்டனுடனான நியூசிலாந்தின் உறவுகள் ஒரு சுயாட்சி டொமினியன் என்றாலும், அந்த நாடு தானாகவே போரில் ஈடுபட்டது என்பது இயல்பாகவே புரிந்து கொள்ளப்பட்டது. லார்ட் லிவர்பூலின் போர் பிரகடனத்திற்குப் பிறகு கூட்டத்தினரிடம் பேசிய மாஸ்ஸி, தனது சக குடிமக்களை "குளிர்ச்சியாக இருங்கள், வேகமாக நிற்கவும், உங்கள் நாட்டிற்கும் உங்கள் பேரரசுக்கும் உங்கள் கடமையை செய்யுங்கள்" என்று வலியுறுத்தினார். கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அதன் டொமினியன்களுடன் இணைந்து நிற்பதில் அதன் நிலைப்பாட்டிற்கு நாடாளுமன்றத்தில் இருதரப்பு ஆதரவு இருந்தது; மாஸியின் சீர்திருத்த அரசாங்கமும் அதன் தாராளவாத எதிர்க்கட்சியும் வலுவான ஆதரவை வெளிப்படுத்தின. லிபரல் கட்சியின் தலைவர் ஜோசப் வார்டு, பிரிட்டிஷ் பேரரசு மத்திய சக்திகளுக்கு எதிரான எந்தவொரு போராட்டத்திலும் ஈடுபடாமல் இருக்க முடியாது என்று தெளிவுபடுத்தினார். பொது மக்கள், அவர்களில் குறைந்தது 20 சதவீதம் பேர் கிரேட் பிரிட்டனில் பிறந்தவர்கள், தீவிர தேசபக்தியையும், அடுத்தடுத்த மோதலில் நியூசிலாந்து ஒரு பங்கை வகிக்க வேண்டும் என்ற பாராட்டையும் வெளிப்படுத்தினர். போர் பற்றிய செய்தி பரவியதும், மக்கள் முக்கிய நகரங்களில் மத்திய இடங்களில் கூடி, பிரிட்டன் மற்றும் அதன் நட்பு நாடுகளுக்கு ஆதரவாக அணிவகுத்துச் சென்று ஆரவாரம் செய்தனர். இருப்பினும், நியூசிலாந்தின் பழங்குடி மக்கள், மாவோரி, மிகவும் அமைதியான எதிர்வினையைக் கொண்டிருந்தனர்; கிரேட் பிரிட்டனுடன் அதே தொடர்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, அவர்கள் மக்கள்தொகையில் ஒரு சிறிய விகிதத்தில் மட்டுமே இருந்தனர் மற்றும் பிரதான சமூகத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கவில்லை. உத்தியோகபூர்வ போர் அறிவிப்புக்கு முன்னர், நியூசிலாந்து அரசாங்கம், ஜூலை 31 அன்று, பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்கு ஒரு படையை வழங்க முன்வந்தது; இது கனடாவின் இதேபோன்ற சலுகையைத் தொடர்ந்து வந்தது. இது தேவையில்லை என்று ஆரம்பத்தில் அறிவுறுத்தப்பட்ட நியூசிலாந்தின் சலுகை பின்னர் ஆகஸ்ட் 7 அன்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. சமோவா 6 ஆகஸ்ட் 1914 அன்று, பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் நியூசிலாந்தை ஜெர்மன் சமோவா இம்பீரியல் ஜெர்மனியின் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியான உபோலு தீவில் உள்ள வயர்லெஸ் நிலையத்தை கைப்பற்றக் கோரியது, இது "ஒரு பெரிய மற்றும் அவசர இம்பீரியல் சேவை" என்று கருதியது. எனவே, சமோவாவில் சேவைக்காக ஒரு பணியாளர்களின் குழு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. கர்னல் ராபர்ட் லோகனின் தலைமையின் கீழ் சமோவான் எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் (எஸ். இ. எஃப்) என்று அழைக்கப்படும் 1,374 வீரர்களைக் கொண்ட ஒரு கலப்பு படை, மேலும் ஆறு நர்சிங் சகோதரிகளும் ஆகஸ்ட் 15 அன்று நியூசிலாந்திலிருந்து புறப்பட்டனர். இந்த போக்குவரத்துக் கப்பல்களுக்கு எச். எம். எஸ் சைக் மற்றும் எச். எம். எஸ் பிலோமெல் என்ற கப்பல்கள் பாதுகாப்பு அளித்தன. ஜேர்மன் கிழக்கு ஆசிய படைப்பிரிவால் இடைமறிக்கப்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்த கவலைகளைத் தீர்க்க உதவுவதற்காக, எச். எம். ஏ. எஸ் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பிரெஞ்சு கப்பல் மாண்ட்காம் ஆகியோர் நௌமியாவில் அணிவகுப்பில் இணைந்தனர். சில வழிகாட்டிகளையும் மொழிபெயர்ப்பாளர்களையும் சேகரிப்பதற்காக ஃபிஜியில் நிறுத்திய பிறகு, நியூசிலாந்தர்கள் ஆகஸ்ட் 29 அன்று அபியாவுக்கு வந்தனர். ஜேர்மனி அதிகாரப்பூர்வமாக தீவுகளை ஒப்படைக்க மறுத்தது, ஆனால் குறைந்தபட்ச இராணுவ இருப்பு மட்டுமே இருந்ததால், அர்த்தமுள்ள எதிர்ப்புக்கான வாய்ப்பு குறைவாக இருந்தது. ஜெர்மன் சமோவா கவர்னர் டாக்டர் எரிக் ஷுல்ட்ஸ், தீவின் வானொலி நிலையத்திலிருந்து எந்த எதிர்ப்பும் வழங்கப்படாது என்று ஒரு செய்தியை அனுப்பினார். நியூசிலாந்து மக்கள் அபியாவில் தரையிறங்கி, முக்கிய கட்டிடங்கள் மற்றும் வசதிகளை குறுக்கீடு இல்லாமல் கைப்பற்றினர். வானொலி நிலையத்தில் மட்டுமே எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டது, அங்கு ஜெர்மன் ஆபரேட்டர்களால் உபகரணங்கள் நாசமாக்கப்பட்டன. அடுத்த நாள், ஆகஸ்ட் 30 அன்று, அபியாவில் உள்ள நீதிமன்றத்தில் நடந்த ஒரு விழாவில், ஜெர்மன் சமோவா நியூசிலாந்தின் கட்டுப்பாட்டில் இருப்பதாக லோகன் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தார். கிழக்கு ஆசிய படைப்பிரிவின் தளபதியான வைஸ் அட்மிரல் (வைஸ் அட்மிரல்) மாக்ஸிமிலியன் வான் ஸ்பீ, ஆக்கிரமிப்பைப் பற்றி அறிந்தபோது, அவர் கவச கப்பல்களான எஸ்எம்எஸ் ஷார்ன்ஹார்ஸ்ட் மற்றும் எஸ்எம்எஸ் க்னீசெனோவுடன் சமோவாவுக்கு விரைந்தார். செப்டம்பர் 14 அன்று அபியாவை வந்தடைந்த ஜெர்மன் கப்பல்களின் அணுகுமுறை கவனிக்கப்பட்டது, நியூசிலாந்து மக்கள் தங்களைத் தற்காத்துக் கொள்ளத் தயாராகினர். இருப்பினும், வான் ஸ்பீ மற்றும் அவரது கப்பல்கள் விரைவில் டஹிடிக்கு புறப்பட்டன, இரு தரப்பினரும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தவில்லை. எஸ். இ. எஃப் 1915 மார்ச் வரை சமோவாவில் இருந்தது, அந்த நேரத்தில் அது நியூசிலாந்திற்குத் திரும்பத் தொடங்கியது, அடுத்த மாதத்திற்குள் இந்த செயல்முறை நிறைவடைந்தது. நியூசிலாந்து எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் பிரிட்டிஷ் பேரரசு சம்பந்தப்பட்ட எந்தவொரு மோதலிலும் பணியாற்ற நியூசிலாந்து ஒரு பயணப் படையை பங்களிக்கும் என்று பல ஆண்டுகளாக திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் அதை உயர்த்துவதற்கான திட்டங்கள் சில காலமாக இருந்தன. போர் தொடங்குவதற்கு முந்தைய ஆண்டுகளில், காட்லி ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள தனது சக வீரருடன் ஒரு படைக்கு கூட்டு பங்களிப்பு செய்யும் நோக்கத்திற்காக திட்டங்களை ஒருங்கிணைத்தார். இந்தப் படையை ஐரோப்பாவில் ஜெர்மனிக்கு எதிராகப் பயன்படுத்தலாம் என்று கருதப்பட்டது, இது எந்தவொரு போருக்கும் பெரும்பாலும் எதிரியாக இருக்கும் என்று கோட்லி மதிப்பிட்டார். போர் பிரகடனம் செய்யப்பட்டவுடன், மாஸ்ஸி அதிகாரப்பூர்வமாக நியூசிலாந்து எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் (NZEF) என்று அழைக்கப்படுவதை பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்கு வழங்கினார், இது ஆகஸ்ட் 12 அன்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. NZEF இன் அடிப்படையை உருவாக்க, மாஸ்ஸி பிராந்தியப் படையின் வீரர்களை அழைக்க விரும்பினார், ஆனால் இது நியூசிலாந்தில் செயலில் சேவைக்கு மட்டுமே சாத்தியம் என்று அறிவுறுத்தப்பட்டார். எவ்வாறாயினும், பிராந்தியப் படையின் வீரர்கள் தன்னார்வ அடிப்படையில் அதிக எண்ணிக்கையில் முன்வந்ததால் இது தேவையற்றது என்று நிரூபிக்கப்பட்டது, மேலும், NZEF க்கான தன்னார்வலர்களுக்கான அழைப்புக்கு பொதுமக்களின் பதில் உடனடி மற்றும் உற்சாகமாக இருந்தது. ஆகஸ்ட் 12 ஆம் தேதிக்குள், சுமார் 14,000 ஆண்கள் முன்வந்தனர்; மாஸ்ஸி சுமார் 7,000 முதல் 8,000 வரை எதிர்பார்த்தார். NZEF க்கான அணிதிரட்டல் உண்மையில் போருக்கு முன்பே தொடங்கியது, ஜூலை 31,1914 அன்று, நான்கு இராணுவ மாவட்டங்களும் தற்காலிக மற்றும் தனித்துவமான தயாரிப்புகளைத் தொடங்கின, முறையான போர் அறிவிப்பை எதிர்பார்த்து. தன்னார்வலர்கள் குறைந்தது 20 வயதுடையவர்களாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் கடுமையான மருத்துவ பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். இதன் பொருள் என்னவென்றால், பிராந்தியப் படையின் பல வீரர்கள் அவர்களின் வயது அல்லது உடல்நிலை காரணமாக விலக்கப்பட்டனர். பிராந்தியப் படையின் ஒவ்வொரு காலாட்படை பட்டாலியனும் NZEF க்கு ஒரு நிறுவனத்தை வழங்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் பல்வேறு ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை படைப்பிரிவுகள் ஒரு படைப்பிரிவை வழங்கும். இதன் விளைவாக நான்கு பட்டாலியன்களைக் கொண்ட ஒரு காலாட்படை படைப்பிரிவும், மூன்று படைப்பிரிவுகளைக் கொண்ட ஒரு ஏற்றப்பட்ட ரைஃபிள் படைப்பிரிவும் உருவாகும். அங்கு ஏற்றப்பட்ட துப்பாக்கி படைப்பிரிவின் உபரி படைப்பிரிவு இருக்கும், மேலும் பீரங்கி, பொறியாளர்கள் மற்றும் கள ஆம்புலன்ஸ்களின் துணைப் பிரிவுகளும் இருக்கும். மருத்துவ பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற தன்னார்வலர்கள் ஆக்லாந்து, பால்மர்ஸ்டன் வடக்கு, கிறிஸ்ட்சர்ச் மற்றும் டுனெடினில் நிறுவப்பட்ட அணிதிரட்டல் முகாம்களுக்கு பயிற்சிக்காக சென்றனர். ஏற்கனவே பிராந்தியப் படையில் இல்லாதவர்களுக்கு கிட் மற்றும் உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட்டன. NZEF இன் எழுச்சி மிகவும் திருப்திகரமாக தொடர்ந்தது, ஆகஸ்ட் 27 ஆம் தேதிக்குள் நியூசிலாந்தை விட்டு வெளியேற முடியும் என்று பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்திற்கு மாஸ்ஸி ஆலோசனை வழங்க முடிந்தது, இருப்பினும் அதிக நேரம் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும். இறுதியில், ஜேர்மனியின் கிழக்கு ஆசியப் படைப்பிரிவின் இடைமறிப்பு அபாயத்தை மதிப்பீடு செய்ததைத் தொடர்ந்து வெளியேறுவதற்கான முந்தைய முயற்சி கைவிடப்பட்டதை அடுத்து, கோட்லியின் தலைமையின் கீழ் NZEF இன் முக்கிய அமைப்பு அக்டோபர் 16 அன்று நியூசிலாந்திலிருந்து புறப்பட்டது. அது புறப்பட்டபோது, முக்கிய குழு 8,574 ஆண்களைக் கொண்டிருந்தது, பத்து துருப்பு கப்பல்களில் பரவியது, அதே போல் 3,800 குதிரைகள், பத்து மில்லியன் சுற்றுகள் வெடிமருந்துகள் மற்றும் 6,000 சுற்றுகள் பீரங்கி குண்டுகள். மத்திய கிழக்கு வெலிங்டனில் இருந்து புறப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, NZEF ஐ ஏற்றிச் சென்ற கான்வாய் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வேகமாகப் புறப்பட்டது, அங்கு அது ஆஸ்திரேலிய இம்பீரியல் ஃபோர்ஸ் (AIF) ஐ ஏற்றிச் சென்ற துருப்புக்களுடன் இணைக்கப்பட்டது. ஜேர்மன் கிழக்கு ஆசியா படைப்பிரிவின் தாக்குதலுக்கு துருப்பு போக்குவரத்தின் பாதிப்புகள் குறித்து இன்னும் கவலைகள் இருந்தன, எனவே கான்வாயில் மூன்று கப்பல் கப்பல்கள், மற்றும், அதே போல் ஜப்பானிய போர்க்கப்பல் இபுகி ஆகியவை அடங்கும். அவர்களின் பாதுகாப்பான போர்க்கப்பல்களுடன், இப்போது 37 போக்குவரத்து எண்ணிக்கையிலான கான்வாய், கொழும்பு மற்றும் சூயஸ் கால்வாய் வழியாக அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்குச் சென்றது. பயணத்தின் போது, அவர்கள் அதிர்ஷ்டவசமாக கோகோஸ் தீவுகளுக்கு அருகில் இருந்த அதே நேரத்தில் கான்வாய் அப்பகுதியைக் கடந்து சென்றது. NZEF மற்றும் AIF ஐரோப்பாவில் தரையிறங்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், முதலாம் உலகப் போரில் ஒட்டோமான் பேரரசு மத்திய சக்திகளின் பக்கத்தில் நுழைந்ததைத் தொடர்ந்து, இப்போது சூயஸ் கால்வாய்க்கு பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல் ஏற்பட்டது. அதற்கு பதிலாக நியூசிலாந்தர்களும் ஆஸ்திரேலியர்களும் சூயஸ் கால்வாயை ஒரு தாக்குதலாகப் பாதுகாப்பதற்காக எகிப்தில் தரையிறக்கப்பட்டனர். டிசம்பரில், ஆஸ்திரேலிய மற்றும் நியூசிலாந்து இராணுவப் படை (ஏஎன்எஸ்ஏசி), லெப்டினன்ட் ஜெனரல் வில்லியம் பேர்ட்வுட் தலைமையில், ஏஐஎஃப் மற்றும் என்ஜெட்இஎஃப் கூறுகள் இரண்டிற்கும் கட்டளையிட உருவாக்கப்பட்டது. AIF ஆல் ஒரு முழுமையான ஆஸ்திரேலிய பிரிவு, 1 வது பிரிவை களமிறக்க முடிந்தது, மேலும் ஏற்றப்பட்ட மற்றும் காலாட்படை படைப்பிரிவுகளில் ஒவ்வொன்றின் உபரி இருந்தது. படையின் இரண்டாவது காலாட்படை பிரிவை உருவாக்க, பேர்ட்வுட் ஆஸ்திரேலிய படைப்பிரிவுகளை அந்தந்த NZEF இன் ஏற்றப்பட்ட மற்றும் காலாட்படை படைப்பிரிவுகளுடன் சேர்த்தார். இந்த பிரிவு நியூசிலாந்து மற்றும் ஆஸ்திரேலிய பிரிவு (NZ & A) என்று அழைக்கப்பட இருந்தது, கோட்லி அதன் தளபதியாக இருந்தார். இந்த அமைப்புக்கான தலைமையக ஊழியர்களில் 70 அதிகாரிகள் மற்றும் 550 ஆண்கள் இருந்தனர். இவை பெரும்பாலும் ஆங்கிலேயர்களால் வழங்கப்பட்டன, மேலும் இது முறையாக பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. எவ்வாறாயினும், ஒரு காலாட்படை பிரிவுக்கு வழங்கப்படும் வழக்கமான மூன்று படைப்பிரிவுகளுக்கு மாறாக, ஒரே ஒரு நியூசிலாந்து பீரங்கி படைப்பிரிவு மட்டுமே கிடைத்தது. கெய்ரோவுக்கு அருகிலுள்ள சைட்டவுனில் NZEF க்கான ஒரு முகாம் நிறுவப்பட்டது. நியூசிலாந்து & ஏ எகிப்தில் உருவாக்கி பயிற்சி பெற்றபோது, சூயஸ் கால்வாயின் பாதுகாப்புக்கு கூறுகள் உறுதிபூண்டன. 26 ஜனவரி 1915 அன்று, நியூசிலாந்து காலாட்படை படைப்பிரிவின் நான்கு காலாட்படை பட்டாலியன்கள்-ஆக்லாந்து, கேன்டர்பரி, வெலிங்டன் மற்றும் ஒடாகோ பட்டாலியன்கள்-மற்றும் ஒட்டோமான் படைகள் கால்வாய் மீது தாக்குதல் நடத்தும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் ஒரு ஆதரவு கள ஆம்புலன்ஸ் நிறுத்தப்பட்டன. இந்த படை இஸ்மாயிலியா மற்றும் குப்ரி இடையே பிரிக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 2 அன்று, சூயஸ் கால்வாய் மீது ஒட்டோமானியர்கள் ஒரு தாக்குதலைத் தொடங்கிய பின்னர், படைப்பிரிவின் கூறுகள் தாக்குதலை முறியடிப்பதில் பங்கேற்றன, கேன்டர்பரி பட்டாலியன் போரில் பிரிவின் முதல் இழப்புகளை சந்தித்தது, இரண்டு பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் ஒருவர் பின்னர் இறந்தார். கல்லிபோலி பின்னணி 1914 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், மேற்கத்திய முன்னணியில் சண்டை ஒரு முட்டுக்கட்டையை எட்டியது, எதிர்ப்புப் படைகள் பெல்ஜியத்திற்கும் சுவிட்சர்லாந்திற்கும் இடையில் பரவியிருந்த அகழிகளின் நெட்வொர்க்கில் தோண்டி எடுத்தன. முட்டுக்கட்டையை உடைக்க உதவும் வகையில் மற்ற முனைகளைத் திறப்பதில் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கியது. வின்ஸ்டன் சர்ச்சில், அட்மிரால்டியின் முதல் பிரபு என்ற முறையில், டார்டனெல்லஸ் மீது கடற்படைத் தாக்குதலுக்கான திட்டங்களை முன்வைத்தார். ஆரம்பத்தில் மிகவும் ஆபத்தானது என்ற அடிப்படையில் நிராகரிக்கப்பட்ட கல்லிபோலி தீபகற்பத்தின் மீது தாக்குதல் நடத்துவதற்கான திட்டம் இறுதியில் 1915 ஜனவரியில் போர்க் குழுவால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. டார்டனெல்லஸின் நுழைவாயிலைப் பாதுகாக்கும் கோட்டைகளை அழிப்பது, டார்டனெல்லஸ் மற்றும் போஸ்பரஸ் நீரிணை வழியாக மத்தியதரைக் கடலுக்கான கருங்கடலின் ஒரே நுழைவாயிலைத் திறக்கும், ரஷ்யாவுக்கு கப்பல் அனுப்ப அனுமதிக்கும், நட்பு நாடுகளின் பக்கத்தில் கிழக்கு முன்னணியில் சண்டையிடும், ஆண்டு முழுவதும். அடுத்த மாதம் ராயல் கடற்படை தாக்குதல் நடத்தியது, ஆனால் துருக்கிய பாதுகாப்புக்கு எதிரான முன்னேற்றம் மெதுவாக இருந்தது, மார்ச் 18 அன்று, பல கப்பல்கள் சுரங்கங்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்டன. டார்டனெல்லஸின் குறுகிய புள்ளியான குறுகிய பகுதிகளை கவனிக்காத கல்லிபோலி தீபகற்பத்தின் பகுதியில் நேச நாட்டுப் படைகள் தரையிறங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து பரிசீலிக்கப்பட்டது, மேலும் இந்த கட்டத்தில் நீரிணை வழியாக சிதறிக்கிடந்த சுரங்கப் பகுதிகளைப் பாதுகாக்கும் நடமாடும் பீரங்கிகளை அகற்றியது. பிரிட்டிஷ், இந்திய மற்றும் பிரெஞ்சு படைகளுடன் இணைந்து ஏஎன்எஸ்ஏசி கார்ப்ஸ் இந்த நடவடிக்கையில் பங்கேற்கும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. கூட்டுப் படைகளின் இந்த கலவை மத்திய தரைக்கடல் பயணப் படை (எம். இ. எஃப்) என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் ஜெனரல் சர் இயன் ஹாமில்ட்டனின் தலைமையின் கீழ் வைக்கப்பட்டது. அவரது திட்டங்கள் அவரது படைகளுக்கு அழைப்பு விடுத்தன, மொத்தம் சுமார் 75,000 ஆண்கள், கல்லிபோலி தீபகற்பத்தின் தெற்குப் பகுதியில் உள்ள கேப் ஹெல்லஸில் தரையிறங்க வேண்டும், ஏ. என். எஸ். ஏ. சி. க்கள் ஏஜியன் கடற்கரையில் காபா டெபேவுக்கு வடக்கே தரையிறங்க வேண்டும், அங்கிருந்து அவர்கள் தீபகற்பத்தின் குறுக்கே முன்னேறலாம் மற்றும் துருக்கிய ஃபோர்ட்ஸ் மேலும் தெற்கே பின்வாங்குவதை அல்லது வலுப்படுத்துவதைத் தடுக்கலாம். கேப் ஹெல்ஸ் மீது துருக்கிய பீரங்கித் தாக்குதலைத் தடுக்க பிரெஞ்சுக்காரர்கள் கும் காலேயில் தரையிறங்கவிருந்தனர். அன்சாக் கோவில் தரையிறங்குதல் ஏஎன்எஸ்ஏசி கார்ப்ஸ் தாக்குதல் படையின் ஈட்டி, 1 வது பிரிவின் 3 வது படைப்பிரிவு, ஏப்ரல் 25 அன்று விடியற்காலைக்கு சற்று முன்பு கரைக்குச் செல்லத் தொடங்கியது. தரையிறங்கும் நோக்கம் கொண்ட மண்டலம், 'இசட்' கடற்கரை, காபா டெபேவுக்கு வடக்கே ஒரு மைல் தொலைவில் இருந்தது, மேலும் மைடோஸ் சமவெளியைத் தாண்டி குறைந்த உயரத்தால் கவனிக்கப்படவில்லை. இருப்பினும், தரையிறக்கம் குழப்பமாக இருந்தது, முதல் அலையைக் கொண்ட படகுகள் வடக்கே அரி பர்னுவுக்கும் தெற்கே ஹெல் ஸ்பிட்டுக்கும் இடையில் 800 மீட்டர் நீளமுள்ள கடற்கரையுடன் ஆழமற்ற, பெயரற்ற கோவில் திட்டமிடப்பட்டதை விட வடக்கே சுமார் ஒன்றரை மைல் தொலைவில் குவிந்திருந்தன. இங்கே அன்சாக் கோவ் என்று அறியப்பட்ட கடற்கரை, ஒரு சில துருக்கிய பாதுகாவலர்களுக்கு ஒரு சிறந்த தற்காப்பு நிலையை வழங்கிய மலைத்தொடர்கள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளால் கவனிக்கப்படவில்லை. 19 வது பிரிவுக்கு தலைமை தாங்கிய முஸ்தபா கெமல், தரையிறக்கங்களால் ஏற்படும் அச்சுறுத்தலை உணர்ந்து, அந்த பகுதிக்கு வலுவூட்டல்களை விரைந்து கொண்டு உயர்ந்த மைதானத்திற்கான பந்தயமாக மாறியது வரை தரையிறங்குவதை சிதறிய துருக்கிய பிரிவுகள் லேசாக எதிர்த்தன. மைடோஸ் சமவெளியின் குறுக்கே அணிவகுத்துச் செல்ல விடுவிக்கப்படுவார்கள் என்ற எதிர்பார்ப்பில் அவர்கள் தரையிறங்கியவுடன் நியூசிலாந்து & ஏ ரிசர்வில் வைக்கப்படும் என்று கருதப்பட்டது. நியூசிலாந்து & ஏ இன் முன்னணி கூறுகளான நியூசிலாந்து காலாட்படை படைப்பிரிவு நள்ளிரவில் தரையிறங்கத் தொடங்கியது, முதல் பிரிவு ஆக்லாந்து காலாட்படை பட்டாலியன் ஆகும், ஆனால் விரைவில் கரையில் ஏற்கனவே இருந்த ஆஸ்திரேலிய துருப்புக்களுடன் கலந்தது. ஆக்லாந்தர்ஸ் மற்றும் கேன்டர்பரி காலாட்படை பட்டாலியன் பின்னர் பேபி 700 என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மலைப்பகுதிக்கு வலுவூட்டல்களாக அனுப்பப்பட்டன, அங்கு 1 வது பிரிவின் ஆஸ்திரேலியர்கள் துருக்கியர்களுடன் பெரிதும் ஈடுபட்டிருந்தனர். பிந்தையவர் இறுதியில் இந்த அம்சத்தை இறுதி உடைமையாக்கினார். அன்சாக் உள்நாட்டு முன்னேற்றம் சரிபார்க்கப்பட்டவுடன், துருக்கியர்கள் எதிர் தாக்குதல் நடத்தினர், படையெடுப்பாளர்களை மீண்டும் கரைக்கு கட்டாயப்படுத்த முயன்றனர், ஆனால் அன்சாக் கோவில் அவர்கள் பெற்ற அடிவாரத்திலிருந்து அவர்களை வெளியேற்றத் தவறிவிட்டனர். ஏப்ரல் 25 அன்று அன்சாக் கோவில் தரையிறங்கிய 3,100 நியூசிலாந்தர்களில், சுமார் 600 முதல் 700 பேர் உயிரிழந்தனர். இரவு நேரத்திற்குள், அன்சாக் கோவில் உள்ள நிலைமை ஆஸ்திரேலியர்கள் மற்றும் நியூசிலாந்தர்களுக்கு ஆபத்தாக இருந்தது. அவர்கள் வெளியேற்றப்பட வேண்டும் என்று பேர்ட்வுட் பரிந்துரைத்தார், ஆனால் ஹாமில்டனால் நிராகரிக்கப்பட்டார், அவர் அவர்கள் உள்ளே நுழைய வலியுறுத்தினார். ராயல் கடற்படை ஏஎன்எஸ்ஏசி கார்ப்ஸ் மீண்டும் இறங்குவது சாத்தியமற்றது என்றும் அறிவுறுத்தியது. NZ & A இன் கூடுதல் பிரிவுகள் கடற்கரைக்கு வந்தபோது, அவை பாதுகாப்பை ஒருங்கிணைக்க அனுப்பப்பட்டன. இறுதியில் நியூசிலாந்து & ஏ அணிகள் அன்சாக் கோவின் வடக்குப் பகுதியைப் பாதுகாக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் ஆஸ்திரேலிய முதல் பிரிவு தெற்கு பகுதியைக் கொண்டிருந்தது. மற்ற இடங்களில் தரையிறங்குவது சற்று சிறப்பாக இருந்தது, பிரெஞ்சுக்காரர்கள் கும் காலேயில் தரையிறங்கிய போதிலும், அவை பின்னர் புறப்பட்டு கேப் ஹெல்லஸுக்கு மாற்றப்பட்டன. கிருத்தியா மே மாத தொடக்கத்தில், ஹாமில்டன் எம். இ. எஃப் இன் முயற்சிகளை ஹெல்லெஸ் துறையில் கவனம் செலுத்த முடிவு செய்தார், இது ஆச்சி பாபாவின் உயரங்களைப் பெறுவதற்கான வெற்றிக்கான சிறந்த வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது என்று அவர் நம்பினார். பேர்ட்வுட் நியூசிலாந்து காலாட்படை படைப்பிரிவு மற்றும் ஆஸ்திரேலிய 2 வது காலாட்படை படைப்பிரிவை திரும்பப் பெற்றார், அவர்கள் மே 6 அன்று ஆச்சி பாபாவின் சரிவுகளில் உள்ள கிருத்தியா கிராமத்தின் மீதான தாக்குதலுக்கான வலுவூட்டல்களாக கடல் வழியாக கேப் ஹெல்லஸுக்கு சென்றனர். இந்த மாத தொடக்கத்தில் பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு பிரிவுகள் மேற்கொண்ட முயற்சி தோல்வியடைந்தது. மே 8 அன்று நடந்த இரண்டாவது கிருத்தியா போரின்போது, வெலிங்டன் காலாட்படை பட்டாலியனின் தளபதியான லெப்டினன்ட் கர்னல் வில்லியம் மலோன், இருட்டிற்குப் பிறகு குறைந்த இழப்புகளுடன் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்று பின்னர் நம்பப்பட்ட திறந்த மைதானத்தின் மீது தவறான ஆலோசனை மற்றும் ஆதரவற்ற பகல்நேர முன்னேற்றத்தில் நியூசிலாந்து மக்கள் 835 உயிரிழப்புகளை சந்தித்தனர். தாக்குதல் நடத்தியவர்கள் தரையில் இறங்குவதற்கு முன்பு 200 முதல் 300 மீட்டர் வரை முன்னேற முடிந்தது. பின்னர், அவர்கள் முன்கூட்டியே மீண்டும் தொடங்க முயன்றனர், ஆனால் வெற்றி பெறவில்லை. ஆஸ்திரேலிய படைப்பிரிவு இதேபோன்ற தோல்வியுற்ற தாக்குதலை நடத்தியது. துருக்கிய எதிர் தாக்குதல் துருக்கிய நிலைகளால் பெரிதும் கவனிக்கப்படாத அன்சாக் கோவின் சுற்றளவு திறம்பட முற்றுகையிடப்பட்டது. துருக்கிய துப்பாக்கி சுடுபவர்கள் முன்னணியினருக்கு பொருட்களை வழங்குவதை ஆபத்தானதாக ஆக்கினர். முனிஷன்கள் குறைவாக இருந்தன, மேலும் அன்சாக்குகள் வெற்று டின்களிலிருந்து தங்கள் சொந்த கையெறி குண்டுகளை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது. மே 19 அன்று, துருக்கியர்கள் அன்சாக் கோவில் சுற்றளவு மீது தாக்குதல் நடத்தினர். இந்த நேரத்தில், நியூசிலாந்து மற்றும் 2 வது காலாட்படை படைப்பிரிவுகள் கேப் ஹெல்லஸிலிருந்து திரும்பின, கூடுதலாக, நியூசிலாந்து மவுண்டட் ரைஃபிள்ஸ் படைப்பிரிவு மற்றும் 1 வது லைட் ஹார்ஸ் படைப்பிரிவு ஆகிய இரண்டும் தங்கள் குதிரைகள் இல்லாமல் எகிப்திலிருந்து வந்ததால் இந்த நிலை வலுப்படுத்தப்பட்டது. துருக்கியர்கள் பெரும் உயிரிழப்புகளைச் சந்தித்ததையும், தாக்குதல் நடத்திய வீரர்களின் உடல்கள் மனிதர்கள் இல்லாத நிலத்தில் சிதறிக் கிடப்பதையும் வலுவான பாதுகாப்பு கண்டது. கோட்லி ஒரு எதிர் தாக்குதலுக்கு உத்தரவிட்டார், ஆனால் நியூசிலாந்து மவுண்டட் ரைஃபிள்ஸ் படைப்பிரிவின் தளபதியான லெப்டினன்ட் கர்னல் ஆண்ட்ரூ ரஸ்ஸல், இந்த நடவடிக்கையின் பயனற்ற தன்மையை அங்கீகரித்து, அதை நிறுத்த தனது தளபதியை வற்புறுத்தினார். ஆகஸ்ட் தாக்குதல் அன்சாக் கோவின் வடக்கு பகுதியில் முன்னணி, முக்கியமாக தொடர்ச்சியான புறக்காவல் நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது, தெற்கில் இருந்ததை விட மிகவும் குறைவாகவே வரையறுக்கப்பட்டது. இந்த காரணத்திற்காக பேர்ட்வுட் இப்பகுதியை துருக்கிய நிலைகளை முறியடிப்பதற்கும் அன்சாக் கோவிலிருந்து ஒரு பிரேக்அவுட்டைத் தொடங்குவதற்கும் நல்ல திறனைக் கொண்டிருப்பதாகக் கருதினார். ஆகஸ்ட் மாதத்தில் தாக்குதல் நடத்த திட்டமிடல் மே மாத நடுப்பகுதியில் தொடங்கியது. ஒரு இரவு நேர முன்கூட்டியே, அவர் சாரி பெய்ர் மலைத்தொடரின் முக்கிய புள்ளிகளைக் கைப்பற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தார்ஃ சுனுக் பெய்ர், ஹில் கியூ மற்றும் ஹில் 971. அங்கிருந்து அவரது படைகள் பேட்டில்ஷிப் ஹில் மற்றும் பேபி 700 ஐக் கைப்பற்றும். பேர்ட்வுட்டின் திட்டத்திற்கு ஹாமில்டன் ஒப்புதல் அளித்தார் மற்றும் நடவடிக்கைக்கு வலுவூட்டல்களை நாடினார். இவை அன்சாக் கோவுக்கு வடக்கே உள்ள சுவ்லா விரிகுடாவில் தரையிறங்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படும். இது பேர்ட்வுட்டின் ஆட்களிடமிருந்து துருக்கியப் படைகளை விலக்கிக் கொள்ளும். மேலும் கவனச்சிதறல்கள் ஏற்படும்போது, லோன் பைன் மற்றும் கேப் ஹெல்ஸ் ஆகிய இடங்களில் தாக்குதல்கள் நடத்தப்படும். ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதி தொடங்கவிருந்த பேர்ட்வுட்டின் தாக்குதல் ஒரு சிக்கலான விவகாரமாக இருந்தது, பல்வேறு பிரிவுகள் வெவ்வேறு முனைகளிலும் குறிப்பிட்ட நேரங்களிலும் முன்னேறின. சம்பந்தப்பட்ட பல வீரர்கள் சோர்வாகவும் உடல்நிலை சரியாகவும் இருந்தனர், மேலும் இறுக்கமான கால அட்டவணையில் இருக்கும்போது, இருட்டில் செங்குத்தான நிலப்பரப்பை கடக்க வேண்டியிருக்கும். இது ஆஸ்திரேலிய 1 வது படைப்பிரிவு அதிகாலையில் லோன் பைனைத் தாக்கியதில் தொடங்கியது, இது துருக்கிய இருப்புக்களை ஈர்ப்பதில் வெற்றிகரமாக இருந்தது. இருப்பினும், இவை சாரி பேர் மலைத்தொடருக்குச் செல்ல சிறந்ததாக இருக்கும் என்று தெரியவந்தது. இருட்டிற்குப் பிறகு, நியூசிலாந்து மவுண்டட் ரைஃபிள்ஸ் பிரிகேட் மற்றும் ஒடாகோ மவுண்டட் ரைஃபிள்ஸ் ஆகியவை சாரி பேர் மலைத்தொடருக்கு முன்னால் உள்ள அடிவாரங்களைப் பாதுகாக்க தங்கள் முன்னேற்றத்தைத் தொடங்கின. இது ஆகஸ்ட் 7 ஆம் தேதி அதிகாலை 1 மணிக்குள் அடையப்பட்டது. சுனுக் பெயரின் உச்சிமாநாட்டை எடுக்கும் பணி நியூசிலாந்து காலாட்படை படைப்பிரிவுக்கு வழங்கப்பட்டது, இது கர்னல் பிரான்சிஸ் ஜான்ஸ்டன் தலைமையில் ஒரு இந்திய மலை பேட்டரியுடன் இருந்தது. இருப்பினும், துருப்புக்கள் முன்னேற நேரம் எடுத்தது, மேலும் கைப்பற்றப்பட்ட துருக்கிய வீரர்களை கடற்கரைக்கு அழைத்துச் செல்வதால் தாமதமானது. எந்தவொரு தாமதமும் பொருட்படுத்தாமல் முன்னேற வேண்டும் என்ற பேர்ட்வுட்டின் அறிவுறுத்தல்களுக்கு மாறாக, சுனுக் பேயரைத் தாக்கும் முன் தனது அனைத்து படைகளும் சந்திக்கும் இடத்திற்கு வரும் வரை ஜான்ஸ்டன் விவரிக்க முடியாத வகையில் காத்திருந்தார். 1915 டிசம்பரில் அன்சாக் கோவில் இருந்த நேச நாட்டுப் படைகள் இறுதியில் வெளியேற்றப்பட்டன, 1916 ஜனவரி தொடக்கத்தில் கேப் ஹெல்லஸ் கைவிடப்பட்டது. கல்லிபோலி பிரச்சாரத்தின் முக்கியத்துவம் நியூசிலாந்திலும், ஆஸ்திரேலியாவிலும் வலுவாக உணரப்பட்டது, அங்கு இது வளர்ந்து வரும் தேசம் அனுபவித்த முதல் பெரிய மோதலாகும். கல்லிபோலிக்கு முன்பு நியூசிலாந்தின் குடிமக்கள் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் மேன்மை குறித்து நம்பிக்கை கொண்டிருந்தனர், மேலும் தங்கள் சேவையை வழங்குவதில் பெருமிதமும் ஆர்வமும் கொண்டிருந்தனர். கல்லிபோலியில் நடந்த பிரச்சாரம் அந்த நம்பிக்கையை உலுக்கியது. இன்று, ஆரம்ப தரையிறங்கும் தேதி, ஏப்ரல் 25, நியூசிலாந்தில் ஏஎன்எஸ்ஏசி தினம் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பொது விடுமுறையாகும், மேலும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் நாடு முழுவதும் உள்ள நினைவுச்சின்னங்களில் கூடுகிறார்கள், உண்மையில் துருக்கியில், அசல் ஏஎன்எஸ்ஏசி களின் துணிச்சல் மற்றும் தியாகத்தை க oring ரவிப்பதற்காக, பின்னர் போரில் தங்கள் உயிரை இழந்த அனைவரின். கல்லிபோலி படையெடுப்பின் போது நியூசிலாந்தில் 2,721 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் 4,852 பேர் காயமடைந்தனர். NZEF இன் 8,556 ஆண்கள் கல்லிபோலியில் பணியாற்றியதாக நீண்ட காலமாக நம்பப்பட்டது, ஏனெனில் சர் இயன் ஹாமில்டன் ஃப்ரெட் வெய்ட்டின் தி நியூசிலாந்தர்ஸ் அட் கல்லிபோலியின் அறிமுகத்தில் இந்த எண்ணிக்கையை ஓதினார், இது பெரும் போரில் நியூசிலாந்தின் முயற்சியின் அதிகாரப்பூர்வ வரலாற்றின் ஒரு பகுதியாகும். இருப்பினும், சமீபத்திய ஆராய்ச்சி குறைந்தது 16,000, ஒருவேளை 17,000 க்கும் மேற்பட்ட NZEF வீரர்கள் கல்லிபோலியில் பணியாற்றியதாக சுட்டிக்காட்டுகிறது. எகிப்தில் எகிப்து மற்றும் பாலஸ்தீனம் மறுசீரமைப்பு எகிப்தில், NZEF நியூசிலாந்து மவுண்டட் பிரிகேட் மற்றும் நியூசிலாந்து பிரிவு (காலாட்படை) என மறுசீரமைக்கப்பட்டது. நியூசிலாந்தின் வலுவூட்டல்கள் பிரிவின் ஆஸ்திரேலிய கூறுக்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டன, இது ஏப்ரல் 1916 இல் பிரான்சுக்கு புறப்பட்டது. இதற்கிடையில் நியூசிலாந்து ரைபிள் பிரிகேட் (குறைவான இரண்டு பட்டாலியன்கள்) 1915 நவம்பரில் எகிப்தை அடைந்து லிபியாவில் இருந்து செனுசி படையெடுப்பைத் தோற்கடிக்க எகிப்திய பாலைவனத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. 1 வது பட்டாலியன் ஒரு கலப்பு படையின் ஒரு பகுதியாக (பிரிட்டிஷ், ஆஸ்திரேலியர்கள் மற்றும் இந்தியர்கள் உட்பட) மத்ரூவின் தென்மேற்கில் இரண்டு சுறுசுறுப்பான ஆனால் மலிவான நடவடிக்கைகளை எதிர்த்துப் போராடியது, ஒன்று கிறிஸ்துமஸ் தினத்தன்று, மற்றொன்று ஜனவரி 23,1916 அன்று. இரண்டுமே வெற்றி பெற்று படையெடுப்பின் முதுகெலும்பை உடைத்தன. பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் 1 வது பட்டாலியன் சூயஸ் கால்வாய் பகுதியில் உள்ள மோஸ்காரில் உள்ள மீதமுள்ள படைப்பிரிவில் மீண்டும் இணைந்தது. சினாய் மற்றும் பாலஸ்தீன பிரச்சாரம் நியூசிலாந்து மவுண்டட் பிரிகேட், 147 அதிகாரிகள் மற்றும் 2,897 பிற அணிகள், அன்சாக் மவுண்டட் பிரிவின் ஒரு பகுதியாக எகிப்தில் இருந்தன. ஏப்ரல் 1916 இல், இது சினாய் தீபகற்பத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, அங்கு துருக்கியர்களுக்கு எதிரான இறுதியில் வெற்றிகரமான சினாய் மற்றும் பாலஸ்தீன பிரச்சாரத்தில் பங்கேற்றது. ஜெருசலேமின் வீழ்ச்சி மற்றும் ஒட்டோமான் இராணுவத்தின் தோல்விக்கு வழிவகுத்த பெரும்பாலான போர்களில் நியூசிலாந்தர்கள் போராடினர், மேலும் அவர்களின் ஆஸ்திரேலிய மற்றும் பிரிட்டிஷ் தோழர்களுடன் இணைந்து போராடியதற்காக பாராட்டப்பட்டனர். 1919 ஆம் ஆண்டில், ஃபீல்ட் மார்ஷல் சர் எட்மண்ட் ஆலன்பி, சினாய் பிரச்சாரத்தில் நியூசிலாந்து வீரர்களைப் பற்றி இவ்வாறு கூறினார்ஃ "இந்த துணிச்சலான போராளிகளை எதுவும் தொந்தரவு செய்யவில்லைஃ அவர்களுக்கு எதுவும் சாத்தியமற்றது அல்ல". இந்த பிரச்சாரத்தில் மொத்தம் 17,723 நியூசிலாந்தர்கள் பணியாற்றினர், மேலும் நியூசிலாந்து உயிரிழப்புகள் 640 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 1,146 பேர் காயமடைந்தனர். மேற்கத்திய முன்னணி ஐரோப்பாவுக்கு மாற்றப்பட்டது ஏப்ரல் 1916 இல், நியூசிலாந்து பிரிவு எகிப்திலிருந்து ஐரோப்பாவுக்கு மேற்கத்திய முன்னணியில் சேவை செய்வதற்காக மாற்றப்பட்டது. பிரான்சுக்கு வந்ததும், அது I ANZAC கார்ப்ஸின் ஒரு பகுதியாக முட்டுக்கட்டையாக இருந்த மேற்கத்திய முன்னணியில் குடியேறியது, ஆரம்பத்தில் ஆர்மென்டியர்ஸ் துறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அங்கு அவர்கள் அகழி போரில் தீவிர பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுவார்கள். அர்மென்டியர்ஸ் முன்னணி நட்பு நாடுகளால் ஒரு நாற்றங்கால் துறை என்று கருதப்பட்டது, அங்கு புதிய அலகுகள் தீவிர தாக்குதல் நடவடிக்கைகளுக்கு அழைக்கப்படாமல் பழக்கத்திற்கு உட்படுத்தப்படலாம். ஜூன் மாத இறுதியில், பிரிவு II ஏஎன்எஸ்ஏசி கார்ப்ஸிற்கு மாற்றப்பட்டது, இது கோட்லியால் கட்டளையிடப்பட்டது. அடுத்த இரண்டு மாதங்களுக்கு, சோம் தாக்குதலின் ஆரம்ப கட்டங்களில் ஜேர்மன் துருப்புக்களைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கில் துணை நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டது. NZEF இன் பெரும்பகுதி இப்போது பிரான்சை தளமாகக் கொண்டிருப்பதால், அதன் துருப்புக்களுக்காக இங்கிலாந்தில் வசதிகள் அமைக்கப்பட்டன. நியூசிலாந்தில் இருந்து வலுவூட்டல்கள், நோய் அல்லது காயங்களிலிருந்து மீண்ட வீரர்களுடன், வில்ட்ஷையரில் உள்ள புல்போர்டு முகாமின் இணைப்பான ஸ்லிங் முகாமுக்கும், இங்கிலாந்தில் உள்ள மிகப்பெரிய NZEF முகாம்களுக்கும் அனுப்பப்பட்டன. இங்கு அவர்கள் மேற்கத்திய முன்னணிக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு கூடுதல் பயிற்சியைப் பெறுவார்கள். 1916 ஆம் ஆண்டு சோம் போர் ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் விடுவிக்கப்பட்டது, நியூசிலாந்து பிரிவு அபேவில்லில் ஓய்வெடுக்கப்பட்டது, இதில் 400 பேர் கொல்லப்பட்டனர் உட்பட 2,500 பேர் உயிரிழந்தனர். முன்னணிகளுக்குத் திரும்பி, பிரிட்டிஷ் XV கார்ப்ஸின் கட்டளையின் கீழ், செப்டம்பர் 15 அன்று நான்காவது இராணுவத்தின் தாக்குதலில் பங்கேற்றது. அக்டோபர் 4 ஆம் தேதி அவர்கள் விடுவிக்கப்பட்ட நேரத்தில், நியூசிலாந்தர்கள் மூன்று கிலோமீட்டர் முன்னேறி எட்டு கிலோமீட்டர் எதிரி முன்னணி கோட்டைக் கைப்பற்றினர். 7, 048 பேர் உயிரிழந்தனர், அவர்களில் 1,560 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஜூன் 1917 இல் மெஸ்ஸின்ஸ் போர், நியூசிலாந்து பிரிவு மெஸ்ஸின்ஸ் ரிட்ஜை தாக்கி மெஸ்ஸின்ஸ் கிராமத்தை கைப்பற்றியதில் தன்னை மேலும் வேறுபடுத்திக் காட்டியது. ஜூன் 7 அன்று, நியூசிலாந்து பிரிவின் இருபுறமும் உள்ள பெரிய சுரங்கங்களில் கிட்டத்தட்ட 500 டன் வெடிபொருட்கள் வெடித்த பிறகு, 2 வது மற்றும் 3 வது படைப்பிரிவுகள் மேல், ஷெல் துளைகளுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும், சேதமடைந்த சரிவுகளிலும் விரைந்தன. ஜேர்மனிய முன்னணி மற்றும் ஆதரவுகளை எடுத்துச் சென்று, அவர்கள் விரைவில் பாழடைந்த கிராமத்திற்குள் நுழைந்தனர். 1 வது படைப்பிரிவு, இடதுபுறத்தில் ஒரு தனி டாங்கியின் உதவியுடன், இறுதி இலக்கை அடைந்தது. பல துப்பாக்கிகள் உட்பட கைதிகள் மற்றும் கொள்ளைகளுடன் இது எந்த பெரிய விலையும் இல்லாமல் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியாக இருந்தது; ஆனால் ஜெர்மன் பீரங்கிகள் புத்துயிர் பெற்றன, ஜூன் 9 மற்றும் 10 ஆம் தேதிகளில் பிரிவு விடுவிக்கப்பட்ட நேரத்தில் அது 3,700 வீரர்களை இழந்தது, மூன்று படைப்பிரிவுகளுக்கு இடையில் சமமாக விநியோகிக்கப்பட்டது. நியூசிலாந்து பிரிவின் அடுத்த பெரிய ஈடுபாடு 1917 அக்டோபரில் பாஸ்செண்டேலில் நடந்தது. இந்தத் துறையில் உள்ள ஏராளமான கான்கிரீட் மாத்திரை பெட்டிகளை சமாளிக்க ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில் இருந்து இந்தப் பிரிவு பயிற்சி பெற்று வருகிறது. முதல் நோக்கம் கிரேவன்ஸ்டாஃபெல் ஸ்பர் ஆகும், இது ஒரு பெரிய முன்னேற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக அக்டோபர் 4 அன்று விடியும் முன் தாக்கப்பட்டது. 1 மற்றும் 4 வது படைப்பிரிவுகள் ஒரு கனமான ஜேர்மன் எதிர் தாக்குதலைத் தடுத்தன, மேலும் துணை பீரங்கித் தாக்குதல் காத்திருந்த ஜேர்மனியர்கள் மீது பயங்கரமான படுகொலைகளை ஏற்படுத்தியது. இந்த படுகொலைக் காட்சியைக் கடந்து, 1 மற்றும் 4 வது படைப்பிரிவுகள் ஒரு கடினமான சண்டைக்குப் பிறகு தங்கள் நோக்கங்களைப் பெற்றன, எதிரிக்கு விதிவிலக்காக பெரும் இழப்பை ஏற்படுத்தி, ஏராளமான உபகரணங்களைக் கைப்பற்றின. அத்தகைய மகத்தான வெற்றிக்கு 1,700 நியூசிலாந்து உயிரிழப்புகள், ஒரு சோகமான இழப்பு என்றாலும், தற்போதைய அடிப்படையில் அதிகப்படியானதாகத் தெரியவில்லை. ஆனால் பலத்த மழை கிராமப்புறங்களை ஒரு பள்ளமாக மாற்றியது மற்றும் சோகம் முன்னால் இருந்தது. பெல்லேவ் ஸ்பர் மற்றும் முக்கிய பாஸ்செண்டேல் ரிட்ஜின் ஒரு பகுதி மீது ஒன்பதாவது பிரிட்டிஷ் தாக்குதல் தடைசெய்யப்பட்ட செலவில் ஒரு சிறிய நிலத்தைப் பெற்றது. இருப்பினும், கனமான முட்கம்பிகள் மலைப்பகுதியை இன்னும் கட்டிக்கொண்டிருந்தன, மேலும் தாமதமான மற்றும் அற்பமான கனரக பீரங்கிகள் அவற்றில் அல்லது அதற்கு அப்பால் உள்ள பல மாத்திரை பெட்டிகளில் எந்த தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தவில்லை. நியூசிலாந்து துப்பாக்கி ஏந்தியவர்கள் ஒரு சில துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஹோவிட்ஸர்களை மட்டுமே முன்னோக்கி கொண்டு செல்ல பிரேக்கிங் பாயிண்ட் வரை அடிபணிந்தனர், ஆனால் நிலையான தளங்கள் மற்றும் துல்லியமான துப்பாக்கிச் சூட்டை அடைய முடியவில்லை. இந்தப் பிரிவு அக்டோபர் 12 அன்று 2வது மற்றும் 3வது படைப்பிரிவுகளுடன் தாக்குதலுக்குத் திரும்பியது. நிலையான மழையின் கீழ் ஒரு சதுப்பு நிலத்தில் இரவு முழுவதும் காத்திருந்ததால் ஆண்களை ஊக்குவிப்பதற்கு எதுவும் இல்லை. 25 மணிக்கு மெல்லிய தடுப்பணை திறக்கப்பட்டபோது, சிலர் தங்கள் சொந்த துப்பாக்கிகளால் மீண்டும் ஷெல் வீசப்பட்டனர், பின்னர் அவர்கள் சிறிய ஆயுதத் தாக்குதல்களின் வெள்ளத்திற்கு வழிவகுத்தனர், குண்டுகள் சேற்றில் வெடித்ததால் கீசர் போன்ற வெடிப்புகளால் திடுக்கிட்டனர். எல்லாவற்றிலும் மோசமானது, கொடிய நெருப்பால் மூடப்பட்ட கம்பியாகும், அதன் சில இடைவெளிகள் வேண்டுமென்றே மரணப் பொறிகளாகும். சில ஆண்கள் அதன் கீழ் ஊர்ந்து செல்ல முயன்றனர், சிலர் தங்களைத் தாங்களே தூக்கி எறிந்தனர், இரண்டு பேர் நேருக்கு நேர் சென்று அருகிலுள்ள மாத்திரை பெட்டியின் ஓட்டைகள் மீது கையெறி குண்டுகளை வீசும் செயலில் கொல்லப்பட்டனர். இரண்டு பிளாக்ஹவுஸ்கள் மற்றும் ஒரு அகழியில் 80-ஒற்றைப்படை குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் வெடிமருந்துகள் அனைத்தையும் பயன்படுத்தும் வரை இடது 500 கெஜம் வழுக்கும் சாய்வு, மையம் 200 இதயத்தை உடைக்கும் கெஜம், வலது எதுவும் பெறவில்லை. பின்னர் அவர்கள் பிளாக்ஹவுஸ் மற்றும் அனைவரையும் இரண்டு துணிச்சலான மற்றும் திறமையான மனிதர்களால் கைப்பற்றினர், இரண்டு ஒடாகோ படைப்பிரிவுகளில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் மட்டுமே. இந்த சிறிய ஆதாயங்களுக்காக, நியூசிலாந்து மக்கள் 640 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 2,100 பேர் காயமடைந்தனர். முதல் முறையாக இந்தப் பிரிவு ஒரு பெரிய நடவடிக்கையில் தோல்வியடைந்தது. இந்த தோல்விக்குப் பிறகு, பிரிவு வரிசையின் ஒரு பகுதியை தொடர்ந்து வைத்திருந்தது. பிரிவுகள் மட்டுமே வரிசையை வைத்திருக்கும்போது ஆண்களின் நிலையான வடிகால் குறைவான கண்கவர், இருப்பினும் இது பிரிவின் பாதி இழப்புகளை ஈட்டியது. இங்கே, முன்னணியில் இருந்து பின்வாங்குவதற்கு முன்பு, 4 வது படைப்பிரிவில் மட்டும் மேலும் 400 ஆண்கள் இழந்தனர். இந்தப் பிரிவு இப்போது நான்கு படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தது, இது மேற்கத்திய முன்னணியில் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும், மேலும் இது பாலிகன் வூட் பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டது. 1917 டிசம்பர் 3 அன்று 2 வது படைப்பிரிவின் தாக்குதல் பயனுள்ள நிலத்தைப் பெற்றது, ஆனால் போல்டர்ஹோக் சாட்டேவைக் கைப்பற்றத் தவறிவிட்டது. பிரிவினை விடுவிக்கப்பட்டபோது, பிப்ரவரி 24,1918 அன்று, மூன்று "அமைதியான" மாதங்களில் 3,000 ஆண்கள் கொல்லப்பட்டனர், அவர்களில் 1,873 க்கும் மேற்பட்டோர் கொல்லப்பட்டனர். ஜெர்மன் வசந்தகால தாக்குதல், 1918 மார்ச் 20,1918 அன்று, ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் பெரிய வசந்தகால தாக்குதலைத் தொடங்கினர். முழு பலத்துடன் இருந்த நியூசிலாந்து பிரிவு, திறந்த போர் தந்திரங்களில் பயிற்சி பெற்றது, மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு அமீன்ஸை அச்சுறுத்திய சோம் முதல் போரில் ஒரு திருப்புமுனையைத் தடுக்க விரைந்தது. ஆங்க்ரே பள்ளத்தாக்கில் பிரிட்டிஷ் IV மற்றும் V கார்ப்ஸ் இடையே திறந்திருந்த முன் வரிசையில் ஒரு இடைவெளிக்கு காலாட்படை விரைவான அணிவகுப்பை நடத்தியது. குழப்பமான சண்டைக்குப் பிறகு, நியூசிலாந்தர்கள் இறுதியில் மேலாதிக்கத்தைப் பெற்றனர், விரைவில் சாதகமான நிலத்தைத் தாக்கி, பிரிட்டிஷ் கோட்டை உறுதிப்படுத்திக் கொண்டனர். நூறு நாட்கள் தாக்குதல் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், நியூசிலாந்து பிரிவு நட்பு நாடுகளின் எதிர் தாக்குதலால் கொண்டுவரப்பட்ட திறந்த நாட்டு சண்டையில் சிறந்து விளங்கியது. பிரச்சாரத்தின் ஆரம்ப கட்டங்களில் மீண்டும் நடத்தப்பட்ட இது, ஆகஸ்ட் 21 அன்று ஆல்பர்ட் போரில் IV கார்ப்ஸின் முன்னணி அங்கமாக முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டது. அதைத் தொடர்ந்து நடந்த நடவடிக்கைகளில், பிரிட்டிஷ் பிரிவுகளால் ஏற்பட்ட ஆரம்ப முன்னேற்றங்களை சுரண்ட இந்த பிரிவு பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. போரின் கடைசி நடவடிக்கையில், நியூசிலாந்து பிரிவு நவம்பர் 4 அன்று ஒரு துணிச்சலான தாக்குதலில் பண்டைய கோட்டை (வூபன் வடிவமைத்த) நகரமான லு கியூஸ்னாயைக் கைப்பற்றியது. மேற்கத்திய முன்னணியில் அவர்கள் கிழக்கே தள்ளி பத்து கிலோமீட்டர் முன்னேறி, 2,000 ஜெர்மன் வீரர்களையும் 60 கள துப்பாக்கிகளையும் கைப்பற்றியபோது, அந்த நாள் பிரிவின் முழு நேரத்திலும் மிகவும் வெற்றிகரமானதாக நிரூபித்தது. இந்த நகரம் வடகிழக்கு பிரான்சில் ஒரு மூலோபாய நிலையை ஆக்கிரமித்தது மற்றும் 1914 முதல் ஜேர்மனியர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது. நகரத்தை எந்த அவசரத்துடனும் கைப்பற்ற வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கும் குறிப்பிட்ட உத்தரவுகள் எதுவும் இல்லை என்றாலும், நியூசிலாந்து வீரர்கள் உறுதியாக இருந்தனர், மதியத்திற்கு சற்று முன்பு முதல் நியூசிலாந்து துருப்புக்கள் வெளிப்புற சுவர்களை அடைந்து அவற்றை ஏணி மூலம் அளந்தன. அபாயகரமான குறுகிய உள் சுவர்களுக்கு எதிராக ஏலைகளை முடுக்கிவிட்டு, ஒரு நியூசிலாந்து படைப்பிரிவின் பிரிவுகள் சுவர்களில் ஏறி, தப்பி ஓடும் ஜெர்மன் பாதுகாவலர்களுடன் கைகோர்த்து சண்டையிட்டன. நியூசிலாந்து வீரர்கள் நகரத்திற்குள் நுழைந்த உடனேயே சில ஆயிரம் வலுவான ஜெர்மன் படைப்பிரிவு சரணடைந்தது. நவம்பர் 5-6 நள்ளிரவில் காட்டின் கிழக்குப் பகுதியில் காலாட்படை விடுவிக்கப்பட்டது, ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு போர் முடிவுக்கு வந்தது. இந்தப் பிரிவு நவம்பர் 28 அன்று மூன்றாம் இராணுவத்தை விட்டு வெளியேறி, பெல்ஜியம் வழியாக அணிவகுத்துச் சென்று, ஜெர்மன் எல்லையில் கொலோனுக்குள் நுழைந்து, ஆக்கிரமிப்பு இராணுவத்தின் ஒரு பகுதியாக அண்டை நகரங்களில் பில்லட்டுகளை எடுத்துக் கொண்டது. ஜேர்மனியில் அவர்கள் இருந்த காலத்தில், ஊரடங்கு உத்தரவைப் பராமரிக்க வீரர்கள் பெரும்பாலும் இரவில் ரோந்து சென்றனர். தடைசெய்யப்பட்டிருந்தாலும், உள்ளூர் மக்களுடன் சகோதரத்துவம் இருந்தது, அதே நேரத்தில் வீரர்கள் பணிநீக்கத்திற்காக காத்திருந்தனர். பிப்ரவரி 1919 வாக்கில், நியூசிலாந்தர்கள் தங்கள் வீட்டிற்குச் செல்லும் ஒரு நிலையான நீரோட்டம் இருந்தது, மேலும் நியூசிலாந்து பிரிவு மார்ச் 25 அன்று கொலோனுக்கு அருகிலுள்ள முல்ஹைமில் கலைக்கப்பட்டது. நியூசிலாந்து பிரிவு ஐரோப்பாவில் மோதலில் நாட்டின் முக்கிய பங்களிப்பை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது. மேற்கத்திய முன்னணியில் இரண்டரை ஆண்டுகள் பிரிவினையை பராமரிப்பதற்கான செலவு பயங்கரமாக இருந்தது. இந்த பிரச்சாரத்தின் நேரடி விளைவாக மொத்தம் சுமார் 13,250 நியூசிலாந்தர்கள் காயங்கள் அல்லது நோயால் இறந்தனர், இதில் 50 பேர் போர்க் கைதிகளாகவும், 700 க்கும் மேற்பட்டவர்கள் வீட்டிலும் இறந்தனர். மேலும் 35,000 பேர் காயமடைந்தனர், மேலும் 414 போர்க் கைதிகள் இறுதியில் திருப்பி அனுப்பப்பட்டனர். அதிலிருந்து மொத்த உயிரிழப்புகள் 50,000 ஐ நெருங்கின, இது பிரான்ஸ் அல்லது பெல்ஜியத்தில் பணியாற்றியவர்களின் எண்ணிக்கையில் பாதிக்கும் மேலானது. நியூசிலாந்தின் பிற திரையரங்குகளும் கடல் போருக்கு பங்களித்தன, நியூசிலாந்து கடற்படைப் படைகள் ராயல் கடற்படையின் ஒரு பிரிவாக இருந்தன. போர் தொடங்கிய உடனேயே, நியூசிலாந்திற்கு ஒரு பயிற்சிக் கப்பலாக கடன் வாங்கிய கப்பல் எச். எம். எஸ் பிலோமெல், 70 நியூசிலாந்து ரிசர்விஸ்டுகளுடன் அதிகரிக்கப்பட்டு, ஜெர்மன் சமோவாவை ஆக்கிரமிக்க அனுப்பப்பட்ட நியூசிலாந்து துருப்புக்களை அழைத்துச் செல்ல இரண்டு ராயல் கடற்படை கப்பல் கப்பல்களுடன் பயணம் செய்தது. பின்னர் 1914 ஆம் ஆண்டில் இந்த மூன்று கப்பல்களும் நியூசிலாந்து பயணப் படையை எகிப்துக்கு அழைத்துச் சென்றன. ஜனவரி 1915 முதல், பிலோமெல் கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலில் அலெக்ஸாண்ட்ரட்டா வளைகுடாவில் ரோந்து சென்றார், பல தரையிறக்கங்களை ஆதரித்தார் மற்றும் மூன்று அபாயகரமான உயிரிழப்புகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார், ஒருவர் போரில் கொல்லப்பட்ட முதல் நியூசிலாந்து நாட்டவர் ஆவார். சூயஸ் கால்வாயின் பாதுகாப்பு, ஏடன் வளைகுடாவில் நடவடிக்கைகள் மற்றும் பாரசீக வளைகுடாவில் ரோந்துப் பணிகளிலும் அவர் பங்கேற்றார். மால்டா அல்லது பம்பாயில் அவ்வப்போது மறுசீரமைக்கப்பட்டாலும், வயது இறுதியில் அவரை போரிலிருந்து வெளியேற்ற கட்டாயப்படுத்தியது, மார்ச் 1917 இல் அவர் ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்புக்காக வெலிங்டனுக்கு திரும்பினார். போரின் போது நியூசிலாந்து குறிப்பிடத்தக்க நேரடி இராணுவ அச்சுறுத்தலுக்கு ஆளாகவில்லை. ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து மீது கடற்படைத் தாக்குதல்களை நடத்த ஜெர்மனி திட்டமிட்டிருந்தாலும், அதன் ஆசியப் படைப்பிரிவின் அச்சுறுத்தல் ஏற்படவில்லை, ஏனெனில் அந்த படை பசிபிக் முழுவதும் நகர்ந்து ஃபாக்லேண்ட் தீவுகள் போரில் அழிக்கப்படுவதற்கு முன்பு. ஜூன் 1917 இல், ஒரு ஜெர்மன் மேற்பரப்பு ரைடர், எஸ்எம்எஸ் ஓநாய் நியூசிலாந்து நீரில் நுழைந்தது. அவர் நியூசிலாந்து நீரில் இரண்டு சிறிய சுரங்கங்களை அமைத்தார் மற்றும் இரண்டு வணிகக் கப்பல்களை மூழ்கடித்தார். ஒன்று (போர்ட் கெம்ப்லா) பிரியாவிடை உமிழ்நீரில், மற்றொன்று (வைருனா) கெர்மாடெக் தீவுகளில். நோரா நிவேன் மற்றும் சிம்ப்ளோன் ஆகிய இரண்டு மீன்பிடி படகுகள் சுரங்கத் துப்புரவாளர்களாக பொருத்தப்பட்டு இந்த பகுதிகளில் துப்புரவு பணிகளில் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. சொசைட்டி தீவுகளில் கைப்பற்றப்பட்ட பின்னர் மோட்டுயிஹே தீவில் சிறையில் அடைக்கப்பட்ட ஃபெலிக்ஸ் வான் லக்னர், கெர்மாடெக் தீவுகளில் மீண்டும் கைப்பற்றப்படுவதற்கு முன்பு தப்பித்து ஒரு சிறிய கப்பலுக்கு கட்டளையிட்டபோது மற்றொரு சுருக்கமான செயல்பாடு ஏற்பட்டது. மெசொப்பொத்தேமிய பிரச்சாரத்திற்கு நியூசிலாந்து ஒரு வயர்லெஸ் துருப்புக்களையும் பங்களித்தது. வயர்லெஸ் ட்ரூப் நியூசிலாந்தில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ஏப்ரல் 1916 இல் பாஸ்ராவுக்கு வந்தது. மெசொப்பொத்தேமியாவில் நியூசிலாந்து துருப்பு 1 வது ஆஸ்திரேலிய வயர்லெஸ் சிக்னல் படைப்பிரிவுடன் இணைக்கப்பட்டு, அன்சாக் படைப்பிரிவின் "சி" வயர்லெஸ் துருப்பை உருவாக்கியது. துருப்பு நோயால் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டது, ஆனால் செயல்பாட்டில் இருந்தபோது பாக்தாத் மீதான தாக்குதலில் குதிரைப்படைப் பிரிவுடன் இணைக்கப்பட்டது. 1917 மார்ச் 11 அன்று நகரத்திற்குள் நுழைந்த முதல் தொகுதி துருப்புக்களில் வயர்லெஸ் ட்ரூப் ஒன்றாகும். வயர்லெஸ் ட்ரூப் மெசொப்பொத்தேமியாவில் மேலும் நடவடிக்கைகளில் சேர்ந்து பின்னர் பெர்சியாவுக்கு மாற்றப்பட்டது. ஜூன் 1917 இல், துருப்பு பிரான்சுக்கு திருப்பி விடப்பட்டது, அங்கு அது நியூசிலாந்து டிவிஷனல் சிக்னல் கம்பெனியில் இணைக்கப்பட்டது. முதல் உலகப் போரின் போது நியூசிலாந்திற்கு சொந்தமாக விமானப்படை இல்லை, ஆனால் பல நூறு நியூசிலாந்தர்கள் ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ், ராயல் நேவல் ஏர் சர்வீஸ் (ஆர். என். ஏ. எஸ்) மற்றும் ராயல் விமானப்படை ஆகியவற்றில் விமானக் குழுவினராகவும் தரை பணியாளர்களாகவும் பணியாற்றினர். பல பறக்கும் பணியாளர்கள் மேஜர் கீத் பார்க் உட்பட படைப்பிரிவுகளுக்கு கட்டளையிட்டனர், பின்னர் எண். 11 இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பிரிட்டன் போரில் குழு. போரின் முதல் நியூசிலாந்து பறக்கும் ஏஸ் ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் தாமஸ் குல்லிங் ஆவார், அவர் ஆர். என். ஏ. எஸ் உடன் பறந்தார். 1917 ஜூன் மாதம் ஐந்து விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்திய அவர் கொல்லப்பட்டார். அதிக மதிப்பெண் பெற்ற நியூசிலாந்து பறக்கும் ஏஸ் கேப்டன் ரொனால்ட் பேனர்மேன் ஆவார், அவர் ஒரு பலூன் உட்பட 16 வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார். குறைந்தது 70 நியூசிலாந்து விமானப்படை வீரர்கள் போரில் கொல்லப்பட்டனர், இருப்பினும் அவர்களில் ஒரு நல்ல விகிதம் விமான விபத்துகளில் இருந்தன. ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் கட்டாய ஆட்சேர்ப்பு போர் வெடித்தபோது, நியூசிலாந்து பயணப் படைக்கு ஆட்சேர்ப்பு முற்றிலும் தன்னார்வ அடிப்படையில் இருந்தது. தன்னார்வலர்களின் உற்சாகம் என்னவென்றால், சில ஆண்கள் போர் பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புக்கு முன்பே பதிவு செய்ய முயன்றனர். தன்னார்வலர்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்ததால், லண்டனில் உள்ள அதிகாரிகளுக்கு NZEF ஆகஸ்ட் 27 ஆம் தேதிக்குள் புறப்படலாம் என்று அறிவுறுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் அதிக நேரம் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும். 1914 அக்டோபர் 16 அன்று நியூசிலாந்திலிருந்து புறப்பட்ட NZEF இன் முக்கிய அமைப்பைப் பின்பற்ற, தொடர்ச்சியான வலுவூட்டல்கள் அனுப்பப்பட்டன, பொதுவாக ஒரு மாதத்திற்கு ஒன்று. போரின் முடிவில், மொத்தம் 42 வரைவுகள், மொத்தம் சுமார் 84,000 ஆண்கள் அனுப்பப்பட்டனர். 1916 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், NZEF க்கான தன்னார்வலர்களின் விநியோகம் கணிசமாக குறைந்துவிட்டது. அதே நேரத்தில், NZEF மேற்கத்திய முன்னணியில் அதன் சேவைக்கான தயாரிப்பில் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. தன்னார்வலர்களைத் தூண்டுவதற்கான முயற்சிகள் தோல்வியடைந்த பிறகு, நியூசிலாந்து அரசாங்கத்தால் இராணுவ சேவைச் சட்டம் வடிவில் கட்டாய இராணுவச் சேர்க்கை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்தச் சட்டத்தின் கீழ், கட்டாயப் பணியாளர்களுக்கான முதல் வாக்கெடுப்பு 1916 நவம்பர் 16 அன்று வெலிங்டனில் நடைபெற்றது. 20 முதல் 45 வயதுக்குட்பட்ட ஆண்கள் கட்டாயமாக பணியமர்த்தப்படலாம், மருத்துவ பரிசோதனை மற்றும் மனசாட்சி, குடும்பம் அல்லது வணிக அடிப்படையில் ஆட்சேபனைக்கான வரையறுக்கப்பட்ட உரிமைகளுக்கு உட்பட்டு. ஒரு தனிநபர் இராணுவ சேவை வாரியத்திற்கு விண்ணப்பிப்பதன் மூலம் தங்கள் அழைப்பை மேல்முறையீடு செய்யலாம், ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் சிலர் மட்டுமே வெற்றி பெற்றனர். 32, 700 பேர் மட்டுமே NZEF உடன் பணியாற்றியிருந்தாலும், போரின் முடிவில் மொத்தம் 135,000 ஆண்கள் அழைக்கப்படுவார்கள். மீதமுள்ளவர்களில் பெரும்பாலோர் சேவைக்கு தகுதியற்றவர்கள் என்று கண்டறியப்பட்டது. 1917 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் "பூர்வீகக் குழுவிற்காக" மாவோரிக்கு கட்டாய ஆட்சேர்ப்பு நீட்டிக்கப்பட்டது, மே 1918 இல் வைகாடோ மாவட்டத்திற்கான முதல் "மாவோரி வாக்குச்சீட்டு" நடைபெற்றது. கட்டாய இராணுவச் சேர்க்கைக்கு வைகாடோவில் (இளவரசி தே புயா தலைமையில்) எதிர்ப்பு இருந்தது. போரின் முடிவில் 552 மாவோரி மக்கள் வாக்களிக்கப்பட்டனர், ஆனால் எந்த மாவோரி படைப்பிரிவுகளும் வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பப்படவில்லை. மொத்தம் 2,227 மாவோரி மக்கள் போரில் பணியாற்றினர்; இது மாவோரி மக்கள் தொகையில் சுமார் 4.5 சதவீதம் அல்லது மொத்த நியூசிலாந்து மக்கள் தொகையில் ஒரு தலைவரின் மொத்த பங்களிப்பில் பாதிக்கும் குறைவாக இருந்தது. மருத்துவ சேவைகள் மருத்துவமனைகள் NZEF எகிப்தில் இருந்தபோது மற்றும் கல்லிபோலியில் பணியாற்றியபோது, காயமடைந்த அல்லது நோய்வாய்ப்பட்ட வீரர்கள் எகிப்தில் உள்ள ஆஸ்திரேலிய மற்றும் பிரிட்டிஷ் மருத்துவமனைகளில் சிகிச்சை பெற்றனர். பின்னர் ஜூன் முதல் ஜூலை 1915 வரை, போர்ட் சைட் மற்றும் சூயஸ் ஆகிய இடங்களில் NZEF க்காக இரண்டு மருத்துவமனைகள் அமைக்கப்பட்டன. இவை முறையே எண். 1 நியூசிலாந்து நிலையான மருத்துவமனை மற்றும் எண். 2 நியூசிலாந்து நிலையான மருத்துவமனை. போர்ட் சைட்டில், 600 நோயாளிகளுக்கு திறன் இருந்தது, அது போரின் காலத்திற்கு அந்த இடத்தில் இருந்தது. சூயஸ் நகரில், எண். 2 நியூசிலாந்து ஸ்டேஷனரி மருத்துவமனை ஜூன் 1916 க்குள் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட நோயாளிகளுக்கு திறன் கொண்டது, அந்த நேரத்தில் அது ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. குறைந்தது 30,000 நியூசிலாந்தர்கள் காயங்களுக்கு சிகிச்சையளிக்க ஐக்கிய இராச்சியத்தில் நேரத்தை செலவிடுவார்கள். அங்கு நிறுவப்பட்ட முதல் மருத்துவமனை வால்டன்-ஆன்-தேம்ஸில் உள்ள நியூசிலாந்து போர்க் குழு மருத்துவமனை ஆகும்; இது ஆகஸ்ட் 1915 இல் கல்லிபோலியில் இருந்து காயமடைந்த நோயாளிகளை ஏற்றுக்கொள்ளத் தொடங்கியது. இந்த மருத்துவமனை பின்னர் எண் என மறுபெயரிடப்பட்டது. 2 நியூசிலாந்து பொது மருத்துவமனை மற்றும் போரின் முடிவில், கிட்டத்தட்ட 1,900 படுக்கைகள் இருந்தன. இரண்டாவது மருத்துவமனை, எண். 1 நியூசிலாந்து பொது மருத்துவமனை, ஜூன் 1916 இல் ப்ரோக்கன்ஹர்ஸ்டில் அமைக்கப்பட்டது, இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள், இது 1,600 நோயாளிகளுக்கு திறன் கொண்டது. இல்லை. 3 நியூசிலாந்து பொது மருத்துவமனை மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு சாலிஸ்பரி சமவெளியில் உள்ள ஸ்லிங் முகாமுக்கு அருகில் உள்ள கோட்ஃபோர்டில் நிறுவப்பட்டது. ஹார்ன்சர்ச்சில், நியூசிலாந்து கன்வெலசென்ட் மருத்துவமனை நிறுவப்பட்டது, இது 2,500 நோயாளிகளுக்கு திறன் கொண்டது. இந்த வசதியில் மருத்துவ சிகிச்சையை கிட்டத்தட்ட முடித்த ஆண்கள் பணியாளர் பணிமனைகளுக்குத் திரும்புவதற்கு உதவுவதற்காக மறுவாழ்வு பராமரிப்பைப் பெற்றனர். கல்லிபோலி பிரச்சாரம் நடந்து கொண்டிருந்தபோது, நியூசிலாந்து அரசாங்கம் யூனியன் ஸ்டீம் கப்பல் நிறுவனத்திடமிருந்து இரண்டு பயணிகள் கப்பல்களை மருத்துவமனை கப்பல்களாக மாற்றுவதற்காக கோரியது. அன்சாக் கோவில் தரையிறங்கியதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட உயிரிழப்புகளின் அளவால் இது தூண்டப்பட்டது. இந்த கப்பல்கள் மஹெனோ மற்றும் மராமா ஆகும், அவை அதிகாரப்பூர்வமாக எச். எம். என். இசட் மருத்துவமனை கப்பல் எண். 1 மற்றும் எச். எம். என். இசட் மருத்துவமனை கப்பல் எண். முறையே 2. சேவையில் முதன்முதலில் நுழைந்தவர் மஹேனோ, இது போர்ட் சால்மர்ஸில் புதுப்பிக்கப்பட்ட பிறகு, 26 ஆகஸ்ட் 1915 அன்று அன்சாக் கோவில் இருந்து வந்தது. 600 படுக்கைகளை ஏற்றிச் சென்ற மராமா, சில மாதங்களுக்குப் பிறகு தொடர்ந்தது. இரண்டு கப்பல்களுக்கும் இடையில், மொத்தம் 17 பயணங்கள் நியூசிலாந்திற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டன. கூடுதலாக, பிற இடங்களுக்கு பல குறுகிய பயணங்கள் செய்யப்பட்டன. ஜெர்மன் போர்க் கைதிகள் உட்பட சுமார் 47,000 பேர் காயமடைந்தனர், மஹெனோ மற்றும் மராமா கப்பல்களில் கொண்டு செல்லப்பட்டனர். மருத்துவ பணியாளர்களுக்கு செர்பிய விருதுகள் நியூசிலாந்தில் பிறந்த அல்லது பின்னர் குடியேறிய ஏழு பெண்களுக்கு (மூன்று மருத்துவர்கள் மற்றும் நான்கு செவிலியர்கள்) பால்கன் பிரச்சாரத்தில் மருத்துவ சேவைகளில் பங்கேற்றதற்காக செர்பிய கௌரவங்கள் வழங்கப்பட்டன. டாக்டர் ஜெஸ்ஸி ஸ்காட் மற்றும் டாக்டர் ஆக்னஸ் பென்னட் ஆகியோர் வெளியுறவு சேவைக்கான ஸ்காட்டிஷ் மகளிர் மருத்துவமனையில் பணியாற்றினர். ஸ்காட்டிற்கு ஆர்டர் ஆஃப் செயின்ட் சாவா 4 வது வகுப்பு மற்றும் பென்னட்டுக்கு ஆர்டர் ஆஃப் செயின்ட் சாவா 3 வது வகுப்பு மற்றும் செர்பியாவின் செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. டாக்டர் மில்ட்ரெட் ஸ்டேலிக்கு செர்பிய இராணுவத்திற்கு ஆதரவாக அவர் செய்த பணிக்காக ஆர்டர் ஆஃப் செயின்ட் சாவா (வகுப்பு அறியப்படாத) வழங்கப்பட்டது. எதெல் லூயிஸ் செர்பிய இராணுவத்துடன் இணைக்கப்பட்ட 1 வது பிரிட்டிஷ் மருத்துவமனையில் செவிலியராக இருந்தார். ஒரு செர்பிய சிப்பாயின் உயிரைக் காப்பாற்றவும், மலைகள் வழியாக நூற்றுக்கணக்கான நோயாளிகளை வெளியேற்றவும் உதவியதற்காக அவருக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ஒயிட் ஈகிள் (வகுப்பு அறியப்படாதது), ஆர்டர் ஆஃப் செயின்ட் சாவா (3 வது வகுப்பு) மற்றும் செர்பிய ராயல் செஞ்சிலுவைச் சங்கம் 2 வது வகுப்பு வழங்கப்பட்டது. செவிலியர்கள் எலிசபெத் யங் மற்றும் மேரி ஓ 'கானர் ஆகியோருக்கு ராயல் ரெட் கிராஸ் 2 வது வகுப்பு மற்றும் செர்பிய சமாரியன் கிராஸ் நர்சிங் சேவைக்காக வழங்கப்பட்டது. அமெரிக்க செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் ஆதரவுடன் செர்பிய நிவாரண நிதியத்தில் இணைந்த எமிலி பீட்டருக்கு செர்பிய சமாரியன் கிராஸ் மற்றும் செர்பிய செஞ்சிலுவைச் சங்கப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. கப்பல் போக்குவரத்து, காய்ச்சல் மற்றும் வேலைநிறுத்தங்களின் திருப்பி அனுப்பும் பற்றாக்குறை போருக்குப் பிறகு துருப்புக்களை திருப்பி அனுப்புவதில் தாமதத்திற்கு காரணங்களில் ஒன்றாகும். தாமதத்தின் விரக்தியின் விளைவாக 1919 மார்ச்சில் ஸ்லிங் முகாமிலும், ஜூலை மாதம் இஸ்மாயிலியாவிலும் கலவரங்கள் ஏற்பட்டன. எகிப்திய கடைகள் கொள்ளையடிக்கப்பட்டதற்கு நேச நாட்டு அரசாங்கங்கள் இழப்பீடு வழங்கின. செலவில் நியூசிலாந்தின் பங்கு £2,529 (2016 க்கு சமமான $250,000) ஆகும். நியூசிலாந்து போரில் இறந்தவர்களின் கல்லறைகள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்கள் காமன்வெல்த் போர் கல்லறை ஆணையத்தின் (சி. டபிள்யூ. ஜி. சி) கல்லறைகளில் மற்ற நட்பு வீரர்களுடன் அடக்கம் செய்யப்படுகின்றன அல்லது நினைவுகூரப்படுகின்றன. கல்லிபோலி இறந்தவர்கள் துருக்கியில் உள்ள 24 சி. டபிள்யூ. ஜி. சி கல்லறைகளிலும், எகிப்து, ஜிப்ரால்டர், கிரீஸ் மற்றும் மால்டாவில் உள்ள சி. டபிள்யூ. ஜி. சி கல்லறைகளிலும் அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளனர். சுனுக் பெய்ர் மற்றும் மூன்று சி. டபிள்யூ. ஜி. சி கல்லறைகளில் காணாமல் போன நியூசிலாந்தின் நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளனஃ ஹில் 60 கல்லறை, லோன் பைன் கல்லறை மற்றும் பன்னிரண்டு மரம் காப்ஸ் கல்லறை. மேற்கு முன்னணியில் காணாமல் போன நியூசிலாந்து வீரர்கள் மெனின் கேட் மற்றும் சோம்மில் உள்ள தீப்வால் நினைவுச்சின்னத்தின் பெரிய நினைவுச்சின்னங்களில் அல்லாமல் அவர்கள் இழந்த இடத்திற்கு அருகிலுள்ள கல்லறைகளில் நினைவுகூரப்படுகிறார்கள். காணாமல் போனவர்களின் நியூசிலாந்து நினைவுச்சின்னங்கள் பெல்ஜியத்தில் உள்ள மெஸ்ஸின்ஸ் மற்றும் ஆர்மென்டியர்ஸ், லாங்குவால் (கேட்டர்பில்லர் பள்ளத்தாக்கு கல்லறை), கிரேவில்லர்ஸ் மற்றும் பிரான்சில் உள்ள மார்ஃபாக்ஸ் ஆகிய இடங்களில் உள்ளன. பாஸ்செண்டேல், மெஸ்ஸின்ஸ், சோம் மற்றும் லு கியூஸ்னோய் ஆகிய இடங்களில் நான்கு தேசிய போர்க்கள நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளன. இங்கிலாந்தில் குறைந்தது 700 நியூசிலாந்து மக்கள் இறந்தனர். இவற்றில் பெரும்பாலானவை நோய், நோய் மற்றும் அவற்றின் காயங்கள் காரணமாக இருந்தன, இவற்றில் கிட்டத்தட்ட 100 பேர் ப்ரோக்கன்ஹர்ஸ்டில் உள்ள சி. டபிள்யூ. ஜி. சி கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளனர். மேலும் 20 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டோர் விபத்துகளில் அல்லது தவறான சாகசத்தின் விளைவாக கொல்லப்பட்டனர். 1917 இல் பத்து NZEF வீரர்கள் இறந்த பெரே ஃபெரர்ஸ் ரயில் விபத்தையும் பார்க்கவும் எஸ். எஸ். மார்க்வெட் துருப்பு கப்பல் 1915 இல் மூழ்கியது, 10 செவிலியர்கள் உட்பட 32 நியூசிலாந்தர்கள் இழந்தனர் முதலாம் உலகப் போரின் போது தூக்கிலிடப்பட்ட நியூசிலாந்து வீரர்களின் பட்டியல் புல்போர்டு கிவி வில்ட்ஷையரில் நிறுத்தப்பட்ட நியூசிலாந்து வீரர்களுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் NZetc மின் புத்தகத்தில் WW1 பற்றிய மூன்று மின் புத்தகங்கள் நியூசிலாந்து அட் தி ஃப்ரண்ட் (1917) டிகர் ஹிஸ்டரி லெட்டர்ஸ் அண்ட் பேப்பர்ஸ் ஆஃப் செசில் மால்தஸ் (டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்டது) நியூசிலாந்து மற்றும் முதல் உலகப் போர் (NZ-வரலாறு) நியூசிலாந்து சம்பந்தப்பட்ட முதலாம் உலகப் போர்களில் நியூசிலாந்து