Bristol Braemar
பிரிஸ்டல் பிரேமார் என்பது முதல் உலகப் போரின் முடிவில் ராயல் விமானப்படைக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் கனரக குண்டுவீச்சு விமானமாகும். இரண்டு முன்மாதிரிகள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன. 1917 அக்டோபரில் சுயாதீன விமானப்படை நிறுவப்பட்டதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக முன்மாதிரி பிரேமார் உருவாக்கப்பட்டது, தேவைப்பட்டால் பெர்லின் மீது நீண்ட தூர குண்டுவீச்சு செய்யும் திறன் கொண்ட ஒரு குண்டுவீச்சு விமானமாக. ஒரு பெரிய முக்கோண விமானம், இது ஆறு 250 பவுண்டுகள் (110 கிலோ) குண்டுகளுக்கு உள் சேமிப்பைக் கொண்டிருந்தது. ஆரம்ப வடிவமைப்பு நான்கு என்ஜின்களையும் கொண்ட ஒரு மைய என்ஜின் அறையுடன் ஒரு அசாதாரண என்ஜின் நிறுவலைக் கொண்டிருந்தது. இவை ஜோடிகளாக பொருத்தப்பட்டு, என்ஜின்களிலிருந்து நான்கு உந்துசக்திகளுக்கு சக்தி தண்டுகள் மூலம் எடுக்கப்பட வேண்டும். இந்த வடிவமைப்பு வளர்ச்சியின் ஆரம்பத்தில் கைவிடப்பட்டது, மேலும் முடிக்கப்பட்ட பிரேமார்ஸ் இரண்டும் வழக்கமான என்ஜின் நிறுவலைக் கொண்டிருந்தன, இன்லைன் டாண்டம் ஜோடிகளில் உள்ள என்ஜின்கள், பஷர் மற்றும் டிராக்டர் உந்துசக்திகளை இயக்கின. இருப்பினும், என்ஜின்-அறை வடிவமைப்பு பின்னர் ப்ரைமரின் வளர்ச்சி வாழ்க்கையில், முன்மொழியப்பட்ட நீராவி மூலம் இயங்கும் டிராம்பிற்காக மீண்டும் எழுப்பப்பட்டது. மூன்று முன்மாதிரிகளுக்கான விமான வாரியத்தின் ஒப்பந்தம் பிரிஸ்டல் & காலனித்துவத்திற்கு 26 பிப்ரவரி 1918 அன்று வழங்கப்பட்டது. முதல் முன்மாதிரி பிரேமர் 13 ஆகஸ்ட் 1918 அன்று நான்கு சிட்லி பூமா என்ஜின்களுடன் பறந்தது. முன்மாதிரி பொதுவாக அதிக வேகத்துடன் நல்ல செயல்திறனைக் காட்டியது, ஆனால் காக்பிட் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளின் பார்வை குறித்து சோதனை விமானிகளிடமிருந்து புகார்கள் வந்தன, எனவே தயாரிக்கப்பட்ட அடுத்த விமானம் பிரேமர் Mk.II என்று பெயரிடப்பட்ட மேம்பட்ட பதிப்பாகும். Mk.II அதன் நான்கு லிபர்டி எல்-12 என்ஜின்களிலிருந்து கணிசமாக அதிக சக்தியைப் பெற்றது, இது அதன் வேகத்தை மேம்படுத்தியது. பிரேமர் ஒருபோதும் ஆர். ஏ. எஃப் உடன் சேவையில் நுழையவில்லை, மேலும் இரண்டு முன்மாதிரிகளும் மட்டுமே பிரேமர்கள் கட்டப்பட்டன. மூன்றாவது முன்மாதிரி புல்மேன் 14 பயணிகள் சிவில் போக்குவரத்தாக முடிக்கப்பட்டது. மாறுபாடுகள் வகை 24 ப்ரைமர் I முன்மாதிரி நான்கு சிட்லி பூமா என்ஜின்களுடன், ஒன்று கட்டப்பட்டது 13 மார்ச் 1918 அன்று முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது. நான்கு லிபர்டி எல்-12 என்ஜின்களுடன் வகை 25 பிரேமர் II முன்மாதிரி, ஒன்று கட்டப்பட்டது முதல் பறக்க 18 பிப்ரவரி 1919. வகை 26 புல்மேன் 14-பயணிகள் சிவில் போக்குவரத்து மாறுபாடு லிபர்டி எல்-12 என்ஜின்களுடன், ஒன்று மே 1920 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (பிரேமார் Mk.II) மேலும் காண்க குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் பிரேமார் 1910 இன் பிரிட்டிஷ் குண்டுவீச்சு விமானத்தின் இராணுவ விமானத் திட்டங்களை ரத்து செய்தது நான்கு என்ஜின் புஷ்-புல் விமானம் முத்தரப்பு விமானங்கள் விமானம் முதன்முதலில் 1918 இல் பறக்கவிடப்பட்டது