Kagoshima City Transportation Bureau
இது ஜப்பானின் ககோஷிமா நகரத்தின் பொதுப் போக்குவரத்து அதிகாரமாகும். இந்த பணியகம் டிராம்கள் மற்றும் பேருந்து வழித்தடங்களை இயக்குகிறது. ஏப்ரல் 1,2005 முதல், நாங்கோகு கோட்ஸு மற்றும் ஜே. ஆர் கியூஷு பஸ் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, பணியகம் ராபிகா என்ற ஸ்மார்ட் கார்டு டிக்கெட் முறையை அறிமுகப்படுத்தியது. இந்த பணியகம் 1928 ஆம் ஆண்டில் ககோஷிமா எலக்ட்ரிக் டிராம்வே என்ற தனியார் நிறுவனத்தை கையகப்படுத்தியதன் மூலம் நிறுவப்பட்டது. டிராம் பாதை 1912 முதல் இருந்தது. ககோஷிமா சிட்டி டிராம் தற்போது. ஜப்பானில் நிலையான இலாபம் ஈட்டும் சில டிராம் பாதைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஆண்டுக்கு 10 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயனர்கள் உள்ளனர். வழித்தடங்கள் மற்றும் வழித்தடங்கள்ஃ அதிகாரப்பூர்வமாக, மொத்தம் 13 கி. மீ. தூரத்துடன் நான்கு வழித்தடங்கள் உள்ளன. டாய்-இக்கி-லைன் (கட்டம் 1 வரிசை): டகேனோஹாஷி-ககோஷிமா-எகிமே டாய்-நிக்கி-லைன் (கட்டம் 2 வரிசை): தகாமிபாபா-ககோஷிமா-சூ-எகிமே டானியாமா லைன் (மைன் லைன்): டகேனோஹாஷி-டானியாமா டோசோ லைன் (மைன் லைன்): ககோஷிமா-சூ-எகிமே-கொரிமோட்டோ வழிகள்ஃ மேலே உள்ள ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வரிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இரண்டு வழிகள் தவறாமல் சேவையில் உள்ளன. ரூட் 1 (1): ககோஷிமா-எகிமா-தகாமிபாபா-தாகெனோஹாஷி-கொரிமோட்டோ-தனியாமா ரூட் 2 (2): ககோஷிமா-எகிமா-தகாமிபாபா-ககோஷிமா-சூ-எகிமா-கொரிமோட்டோ டிராம் கார்கள் பொதுவாக ஐந்து நிமிடங்களுக்கு ஒரு முறை, ஒரு நிமிடத்திற்கு ஒரு முறை பரபரப்பான பிரிவுகளில் வருகின்றன. அனைத்து பிரிவுகளுக்கும் கட்டணம் ¥170 ஆகும். மேலும் காண்க ஒளி-ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளின் பட்டியல் லிட்டில் டான்சர், அதன் வழித்தடங்களில் இயக்கப்படும் எல். ஆர். வி. களில் ஒன்று வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜப்பானின் பேருந்து நிறுவனங்கள் ஜப்பானில் டிராம் போக்குவரத்து ககோஷிமா மாகாணத்தில் உள்ள ரயில் போக்குவரத்து ஜப்பானில் உள்ள இடைநிலை போக்குவரத்து அதிகாரிகள்