Diamond North West
டயமண்ட் பஸ் (நார்த் வெஸ்ட்) லிமிடெட், டயமண்ட் நார்த் வெஸ்ட் என வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது, இது கிரேட்டர் மான்செஸ்டரில் உள்ள போல்டன் மற்றும் விக்கன் மாவட்டங்களில் சேவைகளை வழங்கும் ஒரு பஸ் ஆபரேட்டர் ஆகும், இது ஒரு விரிவான வணிக நெட்வொர்க்கையும், கிரேட்டர் மான்செஸ்டருக்கான டிரான்ஸ்போர்ட்டிற்கான ஒப்பந்தத்தில் உரிமையாளரான பீ நெட்வொர்க் பஸ் சேவைகளையும் இயக்குகிறது. இது சால்ஃபோர்ட் மற்றும் டிராஃபோர்ட் மாவட்டங்களின் சில பகுதிகளுக்கும் சேவை செய்கிறது. இந்த நிறுவனம் பசுமை முக்கோண பேருந்துகள் என்று நிறுவப்பட்டது, பின்னர் ரோட்டாலாவால் வாங்கப்படுவதற்கு முன்பு சவுத் லான்ஸ் டிராவல் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் 2015 இல் டயமண்ட் நார்த் வெஸ்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2019 இல், டயமண்ட் நார்த் வெஸ்ட் ஃபர்ஸ்ட் மான்செஸ்டரின் போல்டன் டிப்போவை வாங்கியது. சவுத் லான்ஸ் டிராவல் கிரீன் முக்கோண பேருந்துகள் ஏப்ரல் 1998 இல் மார்ட்டின் பாட் மற்றும் டேவிட் ஸ்டீவர்ட் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது. கிரேட்டர் மான்செஸ்டர் பயணிகள் போக்குவரத்து நிர்வாக டெண்டரில் பயன்படுத்தப்பட்ட இரண்டு புதிய மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் மாறிகளுடன் புதிய வணிகம் தொடங்கியது. இவை மூன்று தெற்கு லங்காஷயர் டிரான்ஸ்போர்ட் (இரண்டு கூட்டாளிகளுக்குச் சொந்தமானவை) பள்ளி சேவைகளில் பயன்படுத்த ஒற்றை தளங்களுடன் இணைந்தன. மேலும் மாறிகள் விரைவாக கடற்படையில் சேர்க்கப்பட்டன, அவை கிரீன் முக்கோணத்தின் முதல் வணிக சேவையில் பயன்படுத்தப்பட்டன, பாதை 675-ஆஸ்ட்லி மற்றும் டைல்டெஸ்லி வழியாக லே மற்றும் ஷேக்கர்லிக்கு இடையிலான அரை மணி நேர சேவை. ஒரு வருடத்திற்குள், பாதை 675 திரும்பப் பெறப்பட்டு 670/680 சுற்றறிக்கை சேவைகளாக மாற்றப்பட்டது. இது அடிப்படையில் தற்போதுள்ள சேவைக்கு ஒரு நீட்டிப்பை வழங்கியது, ஆதர்டன் வழியாக லேக்கு திரும்பியது. இது பாதை 652 (லே-ஹிண்ட்லி-விக்கன்) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம் நிரப்பப்பட்டது. மூன்று சேவைகளும் தற்போதைய ஆபரேட்டரான பெல்லியர்ஸ் & டூட்ஸனுக்கு எதிராக நேரடியாக போட்டியிட்டன. 1998 ஆம் ஆண்டில் டிராஃபோர்ட் மையம் திறக்கப்பட்டதன் மூலம் விரிவாக்கத்திற்கான வாய்ப்பு வந்தது. பசுமை முக்கோணம் ஆதர்டனில் இருந்து 673 மற்றும் லேயில் இருந்து 674 என்ற வடிவத்தில் இரண்டு புதிய பகல்நேர சேவைகளை மையத்திற்கு அறிமுகப்படுத்தியது. 673 ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே நீடித்தது, இருப்பினும் இந்த இணைப்பு பின்னர் 132 ஆக மீண்டும் நிலைநிறுத்தப்பட்டது; 674 இன்று வரை தொடர்கிறது, இருப்பினும் அது இப்போது 126 ஆக உள்ளது. 1999 ஆம் ஆண்டில் பெல்லேர்ஸ் & டூட்ஸனின் வணிகம் வாங்கப்பட்டது. இந்த ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடு சவுத் லான்ஸ் டிராவல் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 2000 ஆம் ஆண்டில் இந்த கிடங்கு அதன் தற்போதைய வளாகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. அப்போதிருந்து, நிறுவனம் முதன்மையாக டெண்டர் ஆதாயங்கள் மூலம் அதன் நெட்வொர்க்கை சீராக விரிவுபடுத்தியுள்ளது. இந்த விரிவாக்கம் நிறுவனத்தை விக்கன் மற்றும் போல்டன் ஆகிய இரு நிறுவனங்களுக்கும் ஆழமாக கொண்டு சென்றது, மிக முக்கியமான ஆதாயம் ஜி. எம். பி. டி. இ ஈசிலிங்க் நெட்வொர்க் சேவைகளின் விருது ஆகும். வணிக வேலைகளும் சேர்க்கப்பட்டன, 2002 ஆம் ஆண்டில் எஸ். எல். டி பாதை 592 ஐ (ஷேகர்லி மற்றும் போல்டன் இடையே) கையகப்படுத்தியது, உரிமையாளர் ஓய்வு பெற்றதைத் தொடர்ந்து ஒரு நபர் ஆதர்டன் பஸ் நிறுவனத்திடமிருந்து சேவையைப் பெற்றது. லேயிலிருந்து போல்டன் வரை ஒரு சேவையை உருவாக்க இது ஏற்கனவே உள்ள சேவையுடன் இணைக்கப்பட்டது. இந்நிறுவனம் 2005 ஆம் ஆண்டில் மேற்கு விக்கனில் சேவைகளின் வலையமைப்பைச் சேர்த்தது, அது போல்டனின் ஆப்பிளி பிரிட்ஜ் வெளிப்புறத்தின் ப்ளூ பஸ்ஸை வாங்கியது. இதில் ஷெவிங்டன், ஸ்டான்டிஷ், ஓரெல் மற்றும் நியூ ஸ்பிரிங்ஸ் ஆகியவற்றிற்கான ஒரு சிறிய நெட்வொர்க் சேவைகளும் அடங்கும். மே 2007 இல் ஆப்பிளி பாலம் வெளிப்புற நிலையம் மூடப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில் தொழில்முனைவோர் ஜூலியன் பெடில் நிறுவனத்தில் 30 சதவீத பங்குகளை வாங்கினார். சவுத் லான்ஸ் டிராவல் பல சந்தர்ப்பங்களில் ஃபர்ஸ்ட் மான்செஸ்டருடன் நேருக்கு நேர் போட்டியில் ஈடுபட்டுள்ளது. இவற்றில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது 2002 ஆம் ஆண்டில் நடந்தது, ஃபர்ஸ்டின் போட்டி பதிவுகளைத் தொடர்ந்து, எஸ். எல். டி "ஒற்றை கட்டணத்தின் விலைக்கு திரும்பும் டிக்கெட்டுகளை" வழங்கியது-முதலில் லே பகுதிக்குள் பயணம் செய்வதற்கான வாராந்திர டிக்கெட் £ 2 (பின்னர் £ 2.50 பின்னர் £ 3) உடன் பதிலளித்தது. ஹிண்ட்லி கிரீனில் இருந்து லே வழியாக ஷேகர்லி வரை இயங்கினாலும், முதலில் ஒரு குறுகிய கால போட்டி 652 சேவையையும் அறிமுகப்படுத்தியது. மிக சமீபத்தில், ஃபர்ஸ்ட் ஒரு போட்டி 635 சேவையை அறிமுகப்படுத்தியது-விக்கன் மற்றும் ஆஷ்டன்-இன்-மேக்கர்ஃபீல்ட் இடையே 600 இல் பயணங்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் எஸ். எல். டி பதிலடி கொடுத்தது, மேலும் £ 1 பிளாட் கட்டணத்தை வழங்கியது. ஷெவிங்டனுக்கான ஃபர்ஸ்ட் கிரேட்டர் மான்செஸ்டர் சேவைகள் திரும்பப் பெறப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, எஸ்எல்டி 600 மே 2008 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டது, மேலும் எஸ்எல்டி இப்போது ஷெவிங்டன் மற்றும் ஆப்பிளி பிரிட்ஜுக்கான சேவைகளின் ஒரே ஆபரேட்டராக உள்ளது. செப்டம்பர் 30,2011 அன்று, சவுத் லான்ஸ் டிராவல் ஜூலியன் பெடில் மற்றும் க்ரீவை தளமாகக் கொண்ட டி அண்ட் ஜி பஸ்ஸுக்கு விற்கப்பட்டது. ஜனவரி 2012 இல், ஸ்ட்ராபெரி சவுத் லான்ஸ் டிராவலுடன் இணைக்கப்பட்டு அதன் செயல்பாடுகளை ஆதர்டனில் உள்ள எஸ். எல். டி. யின் கிடங்கிற்கு மாற்றியது. ஸ்ட்ராபெரி நிறுவனர் ஆலிவர் ஹோவர்த் விரிவாக்கப்பட்ட நிறுவனத்தின் கூட்டு செயல்பாட்டு இயக்குநரானார். இருப்பினும், டி & ஜி மற்றும் ஜூலியன் பெடில் ஆகியோரால் ஸ்ட்ராபெரி கையகப்படுத்தப்பட்டு, முக்கிய நிறுவனத்தில் இணைக்கப்பட்டு, எஸ். எல். டி பிராண்டுக்கு ஆதரவாக பெயர் மற்றும் லிவரி கைவிடப்பட்டதால் அவர் விரைவில் வெளியேறினார். 1 மார்ச் 2015 அன்று, வணிகம் ரோட்டாலாவுக்கு விற்கப்பட்டு டயமண்ட் பஸ் நார்த் வெஸ்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. செப்டம்பர் 1,2017 அன்று, ரோட்டாலா கோ குட்வின்ஸின் பேருந்து நடவடிக்கைகளை வாங்கியது, இதன் விளைவாக 18 பேருந்துகள் மற்றும் ஓல்ட் வெலிங்டன் சாலையில் உள்ள எக்லெஸ் டிப்போவை கையகப்படுத்தியது. தற்போதுள்ள ஆதர்டன் கிடங்கு பின்னர் மூடப்பட்டது. 11 ஆகஸ்ட் 2019 அன்று, ஃபர்ஸ்ட் கிரேட்டர் மான்செஸ்டரின் போல்டன் டிப்போ 18 வழித்தடங்கள் மற்றும் 125 பேருந்துகளுடன் கையகப்படுத்தப்பட்டது. சேவைகள் மார்ச் 2018 நிலவரப்படி, டயமண்ட் நார்த் வெஸ்ட் 83 வழித்தடங்களை இயக்கியது. கிரேட்டர் மான்செஸ்டர் ஒருங்கிணைந்த ஆணையம் உள்ளூர் பஸ் நெட்வொர்க்கில் உரிமையாளர்களை அறிமுகப்படுத்த முடிவு செய்ததைத் தொடர்ந்து, முதல் தொகுதி உரிமையாளர்களில் டயமண்ட் செப்டம்பர் 2023 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்ட 9 சிறிய உரிமையாளர்களில் 7 பேருக்கு வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், தற்போதைய டயமண்ட் பஸ் நார்த் வெஸ்ட் நெட்வொர்க்கின் பெரும்பகுதிக்கான உரிமையை கோ அஹெட் வென்றது. ஆகஸ்ட் 2021 நிலவரப்படி, கடற்படையில் 252 பேருந்துகள் இருந்தன. ஃபர்ஸ்டின் போல்டன் டிப்போவை கையகப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து டயமண்ட் நார்த் வெஸ்ட் முக்கியமாக ரைட் ஸ்ட்ரீட் டெக் இரட்டை அடுக்கு பேருந்தில் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, 2020 மற்றும் 2021 ஆம் ஆண்டுகளில் 128 ஸ்ட்ரீட் டெக் டெக்குகளை டெலிவரி செய்து, ரத்து செய்யப்பட்ட ஃபர்ஸ்ட் லீட்ஸ் ஆர்டரில் இருந்து 13 ஸ்ட்ரீட் டெக் உட்பட மற்றவற்றை வாங்குகிறது. டயமண்ட் நார்த் வெஸ்டும் தேனீ நெட்வொர்க்கிற்கான ஒரு முக்கிய நடவடிக்கையில் நியமிக்கப்பட்டுள்ளது, தற்போது ஏப்ரல் 28,2023 நிலவரப்படி தேனீ நெட்வொர்க் லிவரியில் 5 தெரு தளங்களை இயக்குகிறது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் கிரேட்டர் மான்செஸ்டரில் உள்ள பேருந்து ஆபரேட்டர்கள் லங்காஷையரில் உள்ள பேருந்து ஆபரேட்டர்கள் மெர்ஸெஸைட் நிறுவனங்களில் உள்ள பேருந்து ஆபரேட்டர்கள் இங்கிலாந்தில் 1998 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட விக்கன் ரோடலா போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் பெருநகர பெருநகரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள்