Kodiak Airport
கோடியாக் பென்னி பென்சன் மாநில விமான நிலையம் என்பது அமெரிக்க மாநிலமான அலாஸ்காவில் உள்ள கோடியாக் தீவில் உள்ள நகரமான கோடியாக்கின் மத்திய வணிக மாவட்டத்திற்கு தென்மேற்கே நான்கு கடல் மைல் (5 மைல், 7 கி. மீ) தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு பொது மற்றும் இராணுவ பயன்பாட்டு விமான நிலையமாகும். இந்த விமான நிலையம் அரசுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் அலாஸ்கா போக்குவரத்து மற்றும் பொது வசதிகளின் துறையால் (டிஓடி & பிஎஃப்) இயக்கப்படுகிறது. இது இணைக்கப்பட்ட கடலோர காவல்படை விமான நிலையமான கோடியாக் மற்றும் சர்வன்ட் ஏர் மையமாக உள்ளது. ஏப்ரல் 11,2013 அன்று, அலாஸ்கா மாநில சட்டமன்றம் எஸ். பி 31 ஐ நிறைவேற்றியது, இது அலாஸ்கன் கொடியின் வடிவமைப்பாளரின் நினைவாக இந்த வசதியை "கோடியாக் பென்னி பென்சன் மாநில விமான நிலையம்" என்று மறுபெயரிட்டது. இந்த விமான நிலையம் 2011-2015 க்கான ஒருங்கிணைந்த விமான நிலைய அமைப்புகளின் தேசிய திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு முதன்மை வணிக சேவை விமான நிலையமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் பதிவுகளின்படி, 2008 ஆம் ஆண்டில் இந்த விமான நிலையத்தில் 82,057 பயணிகளும், 2009 ஆம் ஆண்டில் 78,375 பயணிகளும், 2010 ஆம் ஆண்டில் 80,303 பயணிகளும் இருந்தனர். இந்த விமான நிலையம் 1941 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட முன்னாள் கடற்படை விமான நிலையமான கோடியாக்கின் இடத்தில் உள்ளது. ஓடுபாதைகள் மற்றும் யு. எஸ். கடலோர காவல்படையால் பயன்படுத்தப்பட்ட அல்லது அமெரிக்க கடலோர காவல்படைக்கு அனுப்பப்பட்ட பிற வசதிகளைத் தவிர, 1950 ஆம் ஆண்டில் என்ஏஎஸ் கோடியாக் மூடப்பட்டு பராமரிப்பாளர் அந்தஸ்தில் வைக்கப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில், ஒரு கடலோர காவல்படை விமானப் பிரிவு என்ஏஎஸ் கோடியாக்கில் நியமிக்கப்பட்டது, இது 1964 ஆம் ஆண்டில் கடலோர காவல்படை விமான நிலையம் கோடியாக் என்று முறையாக பெயரிடப்பட்டது. 1971 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க கடற்படை அனைத்து விமான நிலைய ஓடுபாதைகளையும், வடக்கில் பராமரிப்பாளர் அந்தஸ்தில் மீதமுள்ள அனைத்து பகுதிகளையும் அலாஸ்கா மாநிலத்திற்கு மாற்றியது. சிஜிஏஎஸ் கோடியாக் இந்த இடத்தில் நான்கு எச்ஸி-130 ஹெர்குலஸ், ஐந்து எச்எச்-60ஜே ஜெயாக் மற்றும் ஐந்து எச்எச்-65சி டால்பின் விமானங்களுடன் செயல்பாட்டில் உள்ளது. கோடியாக் விமான நிலையத்தில் மூன்று நிலக்கீல் ஓடுபாதைகள் உள்ளனஃ 7,533 வகுத்தல் 150 அடி (2,296 x 46 மீ), 5,400 வகுத்தல் 150 அடி (1,646 x 46 மீ), மற்றும் 5,010 வகுத்தல் 150 அடி (1,527 x 46 மீ). செப்டம்பர் 4,2009 உடன் முடிவடைந்த 12 மாத காலப்பகுதியில், விமான நிலையத்தில் 40,949 விமானங்கள் இருந்தன, ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 112 விமானங்கள் இருந்தனஃ 51 சதவீதம் ஏர் டாக்ஸி, 39 சதவீதம் இராணுவம், 6 சதவீதம் திட்டமிடப்பட்ட வணிக மற்றும் 4 சதவீதம் பொது விமானப் போக்குவரத்து. அந்த நேரத்தில் இந்த விமான நிலையத்தில் 55 விமானங்கள் இருந்தனஃ 45.5% ஒற்றை இயந்திரம், 14.5% பல இயந்திரம், 14.5% ஹெலிகாப்டர் மற்றும் 25.5% இராணுவம். அதன் திவால்நிலை மற்றும் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் நிறுத்துவதற்கு முன்பு, ராவன் அலாஸ்கா பல இடங்களிலிருந்து விமான நிலையத்திற்கு சேவை செய்தது. 1970 கள், 1980 கள் மற்றும் 1990 களில் வட அமெரிக்க அதிகாரப்பூர்வ விமானக் கையேட்டின் (ஓ. ஏ. ஜி) பல்வேறு பதிப்புகளின் படி, கோடியாக் முன்பு விமான நிலையத்திற்குள் ஜெட் சேவையை இயக்கும் பல விமான நிறுவனங்களால் சேவை செய்யப்பட்டது. இந்த விமான கேரியர்களில் வெஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் உடன் போயிங் 720பி ஜெட் லைனர் விமானங்கள் சியாட்டிலுக்கு இடைவிடாமல் பறக்கின்றன, அதே போல் அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ், மார்க்ஏர் மற்றும் வீன் ஏர் அலாஸ்கா ஆகிய மூன்று கேரியர்களும் போயிங் 737-200 இன் இடைவிடாமல் ஏங்கரேஜ் (ஏஎன்சி) மற்றும் ஏர்பேக் பறக்கும் பிரிட்டிஷ் ஏரோஸ்பேஸ் பிஏஇ 146-100 ஜெட் லைனர் சேவையை ஏஎன்சி-க்கு இடைவிடாமல் இயக்குகின்றன. வீன் போயிங் 727-200 ஜெட் விமானங்களை விமான நிலையத்திற்குள் இயக்கினார், ரெனோ (ஆர்என்ஓ), போர்ட்லேண்ட், ஓஆர் (பிடிஏக்ஸ்) மற்றும் சியாட்டில் (எஸ்இஏ) ஆகியவற்றிலிருந்து விமானம் 727 சேவையை நேரடியாக மாற்றாமல், ஏங்கரேஜில் (ஏஎன்சி) இருந்து இடைவிடாத 727 சேவையையும் இயக்கினார். கூடுதலாக, மார்க்ஏர் போயிங் 737-400 ஜெட் விமானங்களுடன் கோடியாக்கிற்கு சேவை செய்தது, 1994 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகரப் பகுதி, சிகாகோ, டென்வர் மற்றும் சியாட்டிலில் இருந்து கோடியாக்கிற்கு இந்த விமான வகையுடன் விமான சேவையை மாற்றவில்லை. மார்க்ஏர் விமானம் 401 தினசரி காலை 6 மணிக்கு நியூயார்க் நெவார்க் விமான நிலையத்திலிருந்து (ஈ. டபிள்யூ. ஆர்) புறப்பட்டு, சிகாகோ மிட்வே விமான நிலையம் (எம். டி. டபிள்யூ), டென்வர் (டி. இ. என்), சியாட்டில் (எஸ். இ. ஏ) மற்றும் ஏங்கரேஜ் (ஏஎன்சி) ஆகியவற்றில் இடைநிலை நிறுத்தங்களை மேற்கொண்டது, பின்னர் பிற்பகல் 3.55 மணிக்கு கோடியாக்கை அடைந்தது. கோடியாக் முந்தைய ஆண்டுகளில் சியாட்டிலுக்கு இடைவிடாத சேவையையும் கொண்டிருந்தது. 1950 களின் பிற்பகுதி முதல் 1960 களின் நடுப்பகுதி வரை, பசிபிக் நார்தர்ன் ஏர்லைன்ஸ் (உட்லி ஏர்வேஸின் வாரிசான பி. என். ஏ) லாக்ஹீட் கான்ஸ்டெல்லேஷன் புரோப்லைனர்களை சியாட்டிலுக்கு இடைவிடாமல் இயக்கியது, மேலும் ஏங்கரேஜுக்கும் ஹோமர் மற்றும் கெனாயில் இடைநிலை நிறுத்தங்கள் வழியாகவும் இயக்கியது. பசிபிக் நார்தர்ன் பின்னர் வெஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டது, இது கோடியாக் மற்றும் சியாட்டலுக்கு இடையில் இடைவிடாத சேவையை தொடர்ந்து இயக்கியது, முதலில் 1960 களின் பிற்பகுதியில் முன்னாள் பசிபிக் நார்தர்ன் கான்ஸ்டெல்லேஷன் விமானத்துடன் (மேற்கத்தியதும் கூட இந்த நேரத்தில் ஏங்கரேஜுக்கு நேராக பறக்கிறது ஹோமர் நிறுத்தம் அல்லது ஹோமர் மற்றும் கெனாயில் நிறுத்தங்கள்) பின்னர் 1970 களின் முற்பகுதியில் போயிங் 720 பி ஜெட் விமானங்களுடன். மேற்கத்திய நாடுகள் பின்னர் கோடியாக்கில் அனைத்து சேவைகளையும் நிறுத்தின. 1970 களின் பிற்பகுதியில், வீன் ஏர் அலாஸ்கா சியாட்டிலுக்கு இடைவிடாத போயிங் 737-200 ஜெட் சேவையை இயக்கியது. 1994 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் சியாட்டிலில் இருந்து ஏங்கரேஜ் வழியாக கோடியாக்கிற்கு தினசரி ஒரு நிறுத்த சேவையை போயிங் 737-400 ஜெட் லைனருடன் இயக்கி வந்தது, இந்த விமானமும் ஃபீனிக்ஸ் (பிஎச்எக்ஸ்) மற்றும் போர்ட்லேண்ட், ஓஆர் (பிடிஎக்ஸ்) ஆகியவற்றிலிருந்து விமான சேவையை நேரடியாக, மாற்றாமல் வழங்கியது. அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் தற்போது போயிங் 737 விமானங்களுடன் விமான நிலையத்திற்குள் ஜெட் சேவையை இயக்கும் ஒரே விமான நிறுவனம் ஆகும். புள்ளிவிவர சாசனங்கள் மற்றும் சுற்றுப்பயண சாசனங்கள் பொதுவாக கோடியாக் தீவுக்கூட்டம் மற்றும் கட்மை கடற்கரைக்கு கிடைக்கின்றன. ஆண்ட்ரூ ஏர்வேஸ் தீவு விமான சேவை மேலும் காண்க ஒருங்கிணைந்த ஆதரவு கட்டளை கோடியாக் அலாஸ்காவில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கோடியாக் இராணுவ வரலாறுஃ அலாஸ்காவின் கோடியாக் தீவு பெருநகரத்தில் உள்ள FAA அலாஸ்கா பிராந்திய விமான நிலையங்களிலிருந்து விமான நிலைய வரைபடம்