Interlock (engineering)
ஒரு இன்டர்லாக் என்பது இரண்டு வழிமுறைகள் அல்லது செயல்பாடுகளின் நிலையை பரஸ்பரம் சார்ந்ததாக மாற்றும் ஒரு அம்சமாகும். இது எந்த மின், அல்லது இயந்திர சாதனங்கள் அல்லது அமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். பெரும்பாலான பயன்பாடுகளில், இயந்திரத்திற்கு அல்லது இயந்திரத்தை கையாளும் ஆபரேட்டருக்கு ஏதேனும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க ஒரு இன்டர்லாக் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, லிஃப்ட்களில் ஒரு இன்டர்லாக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நகரும் லிஃப்ட் அதன் கதவுகளைத் திறப்பதைத் தடுக்கிறது மற்றும் நிலையான லிஃப்ட் (திறந்த கதவுகளுடன்) நகர்வதைத் தடுக்கிறது. இன்டர்லாக்குகளில் அகச்சிவப்பு கற்றைகளின் திரைச்சீலைகள், ஒளி கண்டறிதல்கள், எளிய சுவிட்சுகள் மற்றும் பூட்டுகள் போன்ற அதிநவீன கூறுகள் இருக்கலாம். இது டிஜிட்டல் அல்லது அனலாக் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கொண்ட இன்டர்லாக்கிங் கணினி நிரலைக் கொண்ட கணினியாகவும் இருக்கலாம். டிராப்ட்-கீ இன்டர்லாக்கிங் என்பது தொழில்துறை சூழல்களில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முறையாகும், இது ஆபரேட்டரை முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட வரிசையின் மூலம் விசைகள், பூட்டுகள் மற்றும் சுவிட்சுகளின் வரையறுக்கப்பட்ட தேர்வை பயன்படுத்தி கட்டாயப்படுத்துகிறது. முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட வரிசையில் விசைகளை வெளியிடுவதன் மூலமும் சிக்க வைப்பதன் மூலமும் இது செயல்படுவதால் இது சிக்கிய விசை என்று அழைக்கப்படுகிறது. கட்டுப்பாடு அல்லது சக்தி தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ஒரு விசை வெளியிடப்படுகிறது, இது தனிப்பட்ட அல்லது பல கதவுகளுக்கு அணுகலை வழங்க பயன்படுத்தப்படலாம். சிக்கிய விசை இன்டர்லாக் பரிமாற்றத் தொகுதி எப்படி இருக்கும் என்பதற்கு கீழே ஒரு எடுத்துக்காட்டு உள்ளது. இது ஒரு சிக்கிய விசை இன்டர்லாக்கிங் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த அமைப்பில் உள்ள விசைகளைப் பெற, ஒரு விசையை செருக வேண்டும் மற்றும் திருப்ப வேண்டும் (படத்தின் அமைப்பின் அடிப்பகுதியில் உள்ள விசையைப் போல). விசை திருப்பப்பட்டவுடன், மற்ற கதவுகளைத் திறக்க பயன்படுத்தப்படும் மீதமுள்ள விசைகளை ஆபரேட்டர் மீட்டெடுக்கலாம். அனைத்து விசைகளும் திருப்பித் தரப்பட்டவுடன், ஆபரேட்டர் ஆரம்பத்தில் இருந்தே அசல் விசையை எடுக்க அனுமதிக்கப்படுவார். மீதமுள்ள விசைகளை அதன் இடத்தில் மீண்டும் வைக்காவிட்டால் விசை திரும்பாது. மற்றொரு உதாரணம் மின்சார சூளை. ஒரு மின்சார சூளையின் உட்புறத்தை அணுகுவதைத் தடுக்க, ஒரு துண்டிக்கப்பட்ட சுவிட்சையும் சூளை கதவையும் இணைக்க ஒரு சிக்கிய விசை அமைப்பு பயன்படுத்தப்படலாம். சுவிட்ச் இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது, துண்டிக்கப்பட்ட சுவிட்சுடன் இணைக்கப்பட்ட இன்டர்லாக் மூலம் விசை பிடிக்கப்படுகிறது. சூளை கதவைத் திறக்க, சுவிட்ச் முதலில் திறக்கப்படுகிறது, இது சாவியை வெளியிடுகிறது. சூளை கதவைத் திறக்க சாவியைப் பயன்படுத்தலாம். சுவிட்ச் இன்டர்லாக்கில் இருந்து விசை அகற்றப்பட்டாலும், இன்டர்லாக்கில் இருந்து ஒரு பிளங்கர் இயந்திர ரீதியாக சுவிட்சை மூடுவதைத் தடுக்கிறது. சூளை கதவு பூட்டப்பட்டு, சாவியை வெளியிடும் வரை சூளைக்கு சக்தியை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியாது, பின்னர் விசை துண்டிக்கப்பட்ட சுவிட்ச் இன்டர்லாக்கிற்குத் திருப்பித் தரப்படுகிறது. சரிசெய்தல் அல்லது பராமரிப்புக்காக இயந்திரம் உள்ளிடப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு இயந்திரத்திற்கு ஆற்றல் வழங்கல் குறுக்கிடப்படுவதை உறுதிசெய்ய தேவையான எங்கும் இதேபோன்ற இரண்டு பகுதி இன்டர்லாக் அமைப்பைப் பயன்படுத்தலாம். மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக்குகள் கண்டிப்பாக மெக்கானிக்கலாக இருக்கலாம். மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக்கின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு ஒரு காரின் ஸ்டீயரிங் சக்கரம் ஆகும். நவீன நாட்களில், பெரும்பாலான கார்களில் திருட்டு எதிர்ப்பு அம்சம் உள்ளது, இது பற்றவைப்பில் விசையை செருகாவிட்டால் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை திருப்புவதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக் காரின் முன் சக்கரங்களின் திசை இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துவதால் இது ஒரு நபர் காரை தள்ளுவதைத் தடுக்கிறது. கையால் ஊட்டப்படும் பிரஸ் அல்லது கட்டர் போன்ற சாதனத்தின் செயல்பாட்டில் அல்லது ஒர்க்பீஸ் கையால் அகற்றப்படும் போது, சாதனத்தை இயக்க இரண்டு பொத்தான்களைப் பயன்படுத்துவது, ஒவ்வொரு கைக்கும் ஒன்று, ஆபரேட்டருக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும் செயல்பாட்டின் சாத்தியத்தை பெரிதும் குறைக்கிறது. அத்தகைய அமைப்பு எதுவும் முட்டாள்தனமாக இல்லை, மேலும் அத்தகைய அமைப்புகள் பெரும்பாலும் ஆபரேட்டரால் அணியப்படும் கேபிள்-இழுக்கப்பட்ட கையுறைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதிகரிக்கப்படுகின்றன; இவை இயந்திரத்தின் பக்கவாதத்தால் ஆபத்து பகுதியிலிருந்து பின்வாங்கப்படுகின்றன. பொறியியல் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பில் ஒரு பெரிய சிக்கல் என்னவென்றால், ஆபரேட்டர்கள் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளை புறக்கணிக்கும் போக்கு அல்லது வேலை அழுத்தம் மற்றும் பிற காரணிகளால் கட்டாய இன்டர்லாக்குகளை முற்றிலுமாக முடக்குவது ஆகும். எனவே, இத்தகைய பாதுகாப்புகளுக்கு ஆபரேட்டர் ஒத்துழைப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் ஒருவேளை அது எளிதாக்கப்பட வேண்டும். பிரதான (நகராட்சி) மின்சாரம் ஆஃப்லைனில் சென்றுவிட்டால், பலர் ஒரு வீடு அல்லது வணிகத்திற்கு மின்சாரத்தை வழங்க ஜெனரேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். ஒரு ஜெனரேட்டரிலிருந்து (மற்றும் மீண்டும் பிரதானத்திற்கு) மின் ஆதாரத்தை பாதுகாப்பாக மாற்றுவதற்காக, ஒரு பாதுகாப்பு இன்டர்லாக் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இன்டர்லாக்கில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுவிட்சுகள் உள்ளன, அவை முக்கிய மின்சாரம் மற்றும் ஜெனரேட்டர் மின்சாரம் இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் வீட்டுக்குள் செலுத்துவதைத் தடுக்கின்றன. இந்த பாதுகாப்பு இல்லாமல், ஒரே நேரத்தில் இயங்கும் இரண்டு மின் ஆதாரங்களும் அதிக சுமை நிலையை ஏற்படுத்தக்கூடும், அல்லது ஜெனரேட்டர் பவர் பேக்-ஃபீட் பிரதானத்தில் ஆபத்தான மின்னழுத்தம் கட்டிடத்திற்கு வெளியே பிரதான ஊட்டத்தை சரிசெய்யும் லைன்மேனை அடையக்கூடும். ஒரு இன்டர்லாக் சாதனம் ஒரு ஜெனரேட்டரை (அ) பிரதான மற்றும் ஜெனரேட்டர் சக்தியை ஒரே நேரத்தில் இணைப்பதைத் தடுக்கும் வகையில் காப்பு சக்தியை வழங்க அனுமதிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் (ஆ) அதிக சுமை நிலை ஏற்பட்டால் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் குறுக்கீடு இல்லாமல் சாதாரணமாக செயல்பட அனுமதிக்கிறது. மின் அமைப்புகளுக்கான பெரும்பாலான இன்டர்லாக் சாதனங்கள் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களின் இயக்கத்தை நிர்வகிக்க ஒரு இயந்திர சாதனத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. அங்கீகாரம் இல்லாமல் யாராவது தற்செயலாக பிரதான மின் அமைப்பை செயல்படுத்துவதைத் தடுக்க சிலர் பூட்டுகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றனர். தோல்வியுற்ற இன்டர்லாக்குகள் மின் உபகரணங்களின் ஆற்றல்மிக்க பகுதிகளுடன் நேரடி தொடர்பைத் தடுப்பதன் மூலம் காயங்களைத் தடுக்கின்றன. ஒரு தகுதிவாய்ந்த பணியாளர் மட்டுமே, அவர்கள் இன்டர்லாக்கைத் தவிர்க்க ஒரு கருவியைப் (ஸ்க்ரூடிரைவர் போன்றவை) பயன்படுத்த வேண்டும். இத்தகைய இன்டர்லாக்குகள் தோற்கடிக்கக்கூடிய இன்டர்லாக்குகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை அண்டர் ரைட்டர்ஸ் ஆய்வகத்தின் (யுஎல்) தரமான யுஎல்508ஏ மற்றும் தேசிய மின் குறியீடு (என்இசி) பிரிவு 409.2 ஆகியவற்றால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. 600 வோல்ட் வரை மின் உபகரணங்களுடன் தோற்கடிக்கக்கூடிய இன்டர்லாக்குகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. பாதுகாப்பு உயர் பாதுகாப்பு கட்டிடங்களில், அணுகல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் சில நேரங்களில் அமைக்கப்படுகின்றன, இதனால் ஒரு கதவைத் திறக்கும் திறன் முதலில் மற்றொரு கதவை மூட வேண்டும். இத்தகைய அமைப்புகள் மந்திரம் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இன்டர்லாக்குகளை உயர் மட்ட நுழைவு பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்தலாம். பாதுகாப்பிற்காக இரண்டு வகையான இன்டர்லாக்கிங் அமைப்புகள் உள்ளன. இன்டர்லாக்கிங் பாதுகாப்பின் முதல் வடிவம் மிகவும் இயந்திரமானது. உதாரணமாக, ஒரு நபர் ஒரு கட்டிடத்திற்குள் நுழைந்தால், உள்ளே நுழைய இரண்டு கதவுகள் இருக்கலாம். தனிநபர் முதல் கதவுக்குள் நுழையும்போது, அவர்கள் இரண்டாவது கதவு வழியாக நுழைவதற்கு முன்பு அந்த கதவு மூடப்படும். இந்த வகை இன்டர்லாக்கிங் பாதுகாப்பு பிக்ஜிபேக்கிங் அல்லது டெயில்கேட்டிங் ஆகியவற்றைத் தடுக்கலாம். இன்டர்லாக்கிங் பாதுகாப்பின் இரண்டாவது வடிவம் மின்னணு ஆகும். இது கண்டறிதல் மற்றும் அடையாள அமைப்புகளின் வடிவத்தில் உள்ளது. அத்தகைய அமைப்புகளின் எடுத்துக்காட்டுகள் பின் குறியீடுகள், முக அங்கீகாரம் மற்றும்/அல்லது கைரேகை அங்கீகாரம். நுண்செயலிகள் நுண்செயலி கட்டமைப்பில், ஒரு இன்டர்லாக் என்பது டிஜிட்டல் எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட்ரி ஆகும், இது ஒரு குழாயை நிறுத்துகிறது (குமிழிகளை செருகுகிறது) ஆபத்து கண்டறியப்படும் வரை ஆபத்து அழிக்கப்படும் வரை. ஒரு மென்பொருள் நிரல் கணினி பேருந்திலிருந்து தரவை ஏற்றுகிறது மற்றும் ஒரு கணினியில் அடுத்த சுழற்சியில் அந்த தரவைப் பயன்படுத்த அழைப்பு விடுக்கிறது, இதில் சுமைகள் பல சுழற்சிகளை எடுக்கின்றன (ஒரு சுமை-க்கு-பயன்பாட்டு ஆபத்து). ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிலை இயந்திரத்தில் விரும்பத்தகாத நிலைகளைத் தடுக்க ஒரு இன்டர்லாக் பயன்படுத்தப்படலாம். மேலும் காண்கஃ ஃபெயில்-சேஃப் ரயில்வே இன்டர்லாக்கிங் பிரீத் ஆல்கஹால் இக்னிஷன் இன்டர்லாக் சாதனம் பாதுகாப்பு கருவி அமைப்பு பிக்ஜிபேக்கிங் டெய்ல்கேட்டிங் லாக்அவுட்-டேக்அவுட் குறிப்புகள் அறிவுறுத்தல் செயலாக்க பாதுகாப்பு சுவிட்சுகள்