USS Sandusky (PF-54)
1944 முதல் 1945 வரை கமிஷனில் இருந்த யு. எஸ். எஸ் சாண்டஸ்கி (பி. எஃப்-54), பெயரின் இரண்டாவது அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல் மற்றும் ஓஹியோவின் சாண்டஸ்கிக்கு பெயரிடப்பட்ட முதல் கப்பல் ஆகும். பின்னர் அவர் சோவியத் கடற்படையில் ஈ. கே-7 ஆகவும், ஜப்பான் கடல்சார் தற்காப்புப் படையில் ஜே. டி. எஸ் நைர் (பி. எஃப்-7), நைர் (பி. எஃப்-287) மற்றும் ஒய். ஏ. சி-19 ஆகவும் பணியாற்றினார். முதலில் "ரோந்து துப்பாக்கி படகு", பி. ஜி-162 என வகைப்படுத்தப்பட்ட சாண்டஸ்கியின் கட்டுமானம் மற்றும் பணி நியமனம், 1943 ஏப்ரல் 15 அன்று பி. எஃப்-54 என்ற "ரோந்து போர்க்கப்பல்" என மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது. ஜூலை 8,1943 அன்று, விஸ்கான்சின் மில்வாக்கியில் ஃப்ரோமிங் பிரதர்ஸ், இன்க்., ஒரு கடல்சார் ஆணைய ஒப்பந்தத்தின் கீழ், அவர் அக்டோபர் 5,1943 அன்று தொடங்கப்பட்டார், மிஸ் மேபல் அப்பெல் நிதியுதவி அளித்தார், மேலும் 1944 ஏப்ரல் 18 அன்று லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸில் லெப்டினன்ட் கமாண்டர் தாமஸ் ஆர். சார்ஜென்ட் III, யு. எஸ். சி. ஜி. அமெரிக்க கடற்படை, இரண்டாம் உலகப் போர், பெர்முடாவில் நிலைகுலைவு மற்றும் பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவில் மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, சாண்டஸ்கி 18 ஆகஸ்ட் 1944 அன்று பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு புறப்பட்டார், நியூயார்க் நகரத்திலிருந்து ஃபின்ஷாஃபென் மற்றும் ஹாலந்தியா, நியூ கினியாவுக்கு ஒரு கான்வாய் அழைத்துச் சென்றார். அக்டோபர் 2,1944 அன்று நீண்ட கான்வாய் பயணத்தை முடித்த பிறகு, அவர் மொரோட்டாய்க்கு புறப்பட்டு, மீதமுள்ள மாதத்தில் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டார். நவம்பர் 1944 முதல் பிப்ரவரி 1945 வரை, பிலிப்பைன்ஸை ஆக்கிரமித்துள்ள அமெரிக்க துருப்புக்களுக்கு ஆதரவாக பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளில் ஹாலந்தியா மற்றும் லெய்டே இடையேயான படைகளுக்கு அவர் அழைத்துச் சென்றார். பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள லுசோனில் உள்ள லிங்காயன் வளைகுடாவுக்கு ஒரு கான்வாய் அழைத்துச் சென்ற பிறகு, அவர் 1945 மார்ச் 8 அன்று லெய்ட்டில் இருந்து வாஷிங்டனின் சியாட்டலுக்கு புறப்பட்டார். மறுசீரமைப்பைத் தொடர்ந்து, மச்சியாஸ் அலாஸ்கா பிராந்தியத்தில் உள்ள கோடியாக்கிற்குச் சென்றார். ஜப்பானுக்கு எதிரான போரில் சோவியத் ஒன்றியம் சேரும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல்களை சோவியத் கடற்படைக்கு மாற்றுவதற்கான ஒரு ரகசிய திட்டமான ப்ராஜெக்ட் ஹூலாவில் சோவியத் கடற்படைக்கு மாற்றுவதற்காக குறிக்கப்பட்ட சாண்டஸ்கி, தனது சகோதரி கப்பல்களில் சேர்ந்தார்,,,,, மற்றும் 1945 ஜூன் 13 அன்று கோடியாக்கிலிருந்து அலாஸ்காவின் குளிர் விரிகுடாவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர்கள் ஜூன் 14,1945 அன்று ஹூலா திட்டத்திற்குள் நுழைய வந்தனர். சாண்டூக்ஸியின் புதிய சோவியத் கடற்படைக் குழுவினருக்கான பயிற்சி விரைவில் குளிர் விரிகுடாவில் தொடங்கியது. சோவியத் கடற்படை, சாண்டஸ்கி 12 ஜூலை 1945 அன்று குளிர் விரிகுடாவில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, லெண்ட்-லீஸின் கீழ் சோவியத் யூனியனுக்கு உடனடியாக அவரது ஒன்பது சகோதரி கப்பல்களுடன் மாற்றப்பட்டார், ரோந்து போர்க்கப்பல்களின் முதல் குழு சோவியத் கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டது. உடனடியாக சோவியத் கடற்படையில் பணியமர்த்தப்பட்ட சாண்டஸ்கி, ஒரு ஸ்டோரோஜெவோய் கோராபிள் ("எஸ்கார்ட் கப்பல்") என்று பெயரிடப்பட்டு சோவியத் சேவையில் ஈ. கே-7 என மறுபெயரிடப்பட்டார். ஜூலை 15,1945 அன்று, ஈ. கே.-7 தனது ஒன்பது சகோதரி கப்பல்களுடன் கோல்ட் பேவிலிருந்து புறப்பட்டது-ஈ. கே.-1 (முன்னாள்-சார்லட்டஸ்வில்லே), ஈ. கே.-2 (முன்னாள்-லாங் பீச்), ஈ. கே.-3 (முன்னாள்-பெல்ஃபாஸ்ட்), ஈ. கே.-4 (முன்னாள்-மாசியாஸ்), ஈ. கே.-5 (முன்னாள்-சான் பெட்ரோ), ஈ. கே.-6 (முன்னாள்-க்ளெண்டேல்), ஈ. கே.-8 (முன்னாள்-கரோனாடோ), ஈ. கே.-9 (முன்னாள்-அலெண்டவுன்), ஈ. கே.-10 (முன்னாள்-)-சோவியத் யூனியனில் உள்ள பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-காம்சாட்ஸ்கிக்கு புறப்பட்டது. EK-7 சோவியத் தூர கிழக்கில் ஒரு ரோந்துக் கப்பலாக செயல்பட்டது. 1946 பிப்ரவரியில், இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பயன்படுத்த சோவியத் யூனியனுக்கு கடன் வாங்கிய கப்பல்களைத் திருப்பித் தருவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளை அமெரிக்கா தொடங்கியது. இரண்டாம் உலகப் போருக்காக சோவியத் யூனியனுக்கு மாற்றப்பட்ட 585 போர்க்கப்பல்களில் 480 கப்பல்களை திருப்பி அனுப்ப வேண்டும் என்று அமெரிக்க கடற்படைத் துறை விரும்புவதாக 1947 மே 8 அன்று அமெரிக்க கடற்படைச் செயலாளர் ஜேம்ஸ் வி. ஃபாரஸ்டல் அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறையிடம் தெரிவித்தார். கப்பல்களைத் திருப்பித் தருவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் நீடித்தன, ஆனால் 1949 அக்டோபர் 15 அன்று சோவியத் யூனியன் இறுதியாக ஜப்பானின் யோகோசுகாவில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படையிடம் ஈ. கே-7 ஐ திருப்பி அனுப்பியது. ஜப்பான் கடல்சார் தற்காப்புப் படை, தனது அசல் பெயருக்குத் திரும்பி, சாண்டஸ்கி யோகோசுகாவில் உள்ள பசிபிக் ரிசர்வ் கடற்படையில் செயலற்ற நிலையில் இருந்தார், 1953 பிப்ரவரி 26 அன்று ஜப்பான் கடல்சார் தற்காப்புப் படையில் பணியாற்றுவதற்காக அமெரிக்கா அவருக்கு ஜப்பானுக்கு கடன் வழங்கியது. நைர் 1 செப்டம்பர் 1957 அன்று பி. எஃப்-287 என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. 1961 டிசம்பர் 1 அன்று அமெரிக்கா அவரை கடற்படை பட்டியலில் இருந்து நீக்கி, ஆகஸ்ட் 28,1962 அன்று ஜப்பானுக்கு மாற்றியது. 1969 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு "துணை பங்கு கைவினை" (ஒய்ஏசி) என மறு வகைப்படுத்தப்பட்டு ஒய்ஏசி-19 என மறுபெயரிடப்பட்டார். 1970 மார்ச் 31 அன்று ஜப்பான் அவளை அமெரிக்காவிற்கு அப்புறப்படுத்துவதற்காக திருப்பி அனுப்பியது. அமெரிக்க கடற்படை சாண்டஸ்கிக்கு இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக இரண்டு போர் நட்சத்திரங்களை வழங்கியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் hazegray.org: யு. எஸ். எஸ். சாண்டஸ்கி டகோமா-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் மில்வாக்கியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1943 இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள் மற்றும் அமெரிக்காவின் அழிக்கும் பாதுகாவலர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் சோவியத் கடற்படையின் டகோமா-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பனிப்போர் போர்க்கப்பல்கள் ஹூலா திட்டத்தின் கீழ் மாற்றப்பட்ட ஜப்பானின் கடல்சார் தற்காப்புப் படை கப்பல்களின் டகோமா-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள்