Dan Pardus
டேனியல் ஜோசப் பார்டஸ் (பிறப்புஃ ஏப்ரல் 2,1963) ஒரு அமெரிக்க முன்னாள் பங்கு கார் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். அவர் நாஸ்கார் குடியின் டாஷ் தொடரில் வழக்கமானவராக இருந்தார், மேலும் புஷ் மற்றும் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர்களிலும், ஏ. ஆர். சி. ஏ ரீ/மேக்ஸ் தொடர்களிலும் போட்டியிட்டார். டேடோனா கடற்கரையின் புறநகர்ப் பகுதியான புளோரிடாவின் போர்ட் ஆரஞ்சைச் சேர்ந்த பார்டஸ், மெயின்லேண்ட் உயர்நிலைப் பள்ளியின் பட்டதாரி, 1980 மற்றும் 1981 ஆம் ஆண்டுகளில் நியூ ஸ்மிர்னா ஸ்பீட்வேயில் தொடர்ச்சியான டிராக் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். பார்டஸ் 1992 ஆம் ஆண்டில் நாஸ்காரின் சுற்றுப்பயணத் தொடரில் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார், குடியின் டாஷ் தொடரில் போட்டியிட்டார், இது நான்கு சிலிண்டர் சப் காம்பாக்ட் கார்களுக்கான தொடர். அவர் இந்தத் தொடரில் பல ஆண்டுகள் ஓடினார், ஒரு செவர்லே காவலியர் மற்றும் பின்னர், ஒரு பான்டியாக் கிராண்ட் ஆம்; அவர் ஜிம் & ஜூடி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் சேர்ந்தார், 1995 சீசனுக்கு முன்பு அவர் தனது பந்தய வாழ்க்கையின் எஞ்சிய பகுதிகளை இயக்குவார். பார்டஸ் 1997 ஆம் ஆண்டில் ஒரு முழு அளவிலான பங்கு கார் தொடரான ஏ. ஆர். சி. ஏ ரீ/மேக்ஸ் தொடருக்கு சென்றார்; தொடரின் அட்டவணையில் சுமார் பாதியாக ஓடிய அவர், தொடரின் ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் விருது நிலைகளில் மூன்றாவது இடத்தையும், ஒட்டுமொத்தமாக 12 வது இடத்தையும் பிடித்தார். 1998 ஆம் ஆண்டில் இந்தத் தொடரில் அவர் ஐந்து பந்தயங்களில் மட்டுமே ஓடினார், ஏனெனில் அவர் நாஸ்கார் போட்டியின் உயர்மட்டமான வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரில் அறிமுகமாக முயன்றார்; அவர் சீசனில் பல பந்தயங்களுக்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார், மேலும் டெக்சாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நடந்த பயிற்சி விபத்தில் சீசனின் தொடக்கத்தில் காயமடைந்தார். அக்டோபரில் அவர் வெற்றிகரமாக அறிமுகமானார், இந்தத் தொடரில் அவரது ஒரே தொடக்கமாக அக்டோபரில் பெப்சி 400 இல் நிரூபிக்கப்பட்டது. மத்திய புளோரிடாவில் விரிவான காட்டுத்தீயால் ஜூலை முதல் தாமதமான இந்த நிகழ்வில் பர்தஸ் 36 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 1999 வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் அட்டவணையை முழுமையாக இயக்கும் நோக்கத்துடன் 1999 சீசனில் பர்தஸ் நுழைந்தார், ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் போட்டியில் நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். மிட்வெஸ்ட் டிரான்ஸிட் பந்தயத்திற்கு 50. வரையறுக்கப்பட்ட ஸ்பான்சர்ஷிப் காரணமாக அணி ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட அட்டவணையை இயக்கியது; மே மாதம் சார்லோட் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் மூன்று முயற்சிகளில் அவர் தகுதி பெறத் தவறியதைத் தொடர்ந்து, பார்டஸ் அணியின் ஓட்டுநராக விடுவிக்கப்பட்டார், ஒரு நிர்வாக நிலைக்கு சென்றார். 2000 ஆம் ஆண்டில், கார்டனர்களுக்கான ஓட்டுநர், பார்டஸ் டேடோனா 500 க்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார்; 2000 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட ஏ. ஆர். சி. ஏ அட்டவணையை இயக்கிய பிறகு, பார்டஸ் மற்றும் அணி 2001 ஆம் ஆண்டில் நாஸ்கார் புஷ் தொடருக்கு நகர்ந்தது, தி அவுட்டோர் சேனலின் ஸ்பான்சர்ஷிப்புடன்; அவர் நாஷ்வில் சூப்பர்ஸ்பீட்வேயில் தொடரில் அறிமுகமானார். அவரது இரண்டாவது புஷ் தொடர் பந்தயத்தில், சிகாகோலாந்து ஸ்பீட்வேயில், டேவிட் டோனோஹுவுடன் ஒரு கடினமான விபத்தில் ஈடுபட்டார், முதுகு உடைந்தார்; அவர் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் போட்டிக்குத் திரும்பினார், 2002 இல் ஒரு பகுதி அட்டவணையில் ஓடினார், பன்னிரண்டு பந்தயங்களில் போட்டியிட்டார், ஜிம் & ஜூடி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு ஒன்றைத் தவிர மற்ற அனைத்தும்; டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் ஜி. என். சி லைவ் வெல் 250 இல் ஜே ராபின்சன் பந்தயத்திற்கான ஒரு இயக்கி விதிவிலக்கு; அவர் மற்ற ஆறு பந்தயங்களுக்கும் தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார். பார்டஸின் குழு வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் அணிகளிலிருந்து தங்கள் கார்களை நிறுத்த பிட் குழுக்களை நியமித்தது; நாஷ்வில்லில், ஒரு திட்டமிடல் மோதல் காரணமாக, எம். எல் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் குழுவினர் காரை நிறுத்தினர். 2002 பருவத்தைத் தொடர்ந்து, தி அவுட்டோர் சேனல் ஜிம் & ஜூடி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் அவர்களின் ஸ்பான்சர்ஷிப்பை நிறுத்தியது; பார்டஸ் 2003 இல் டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வே மற்றும் டார்லிங்டன் ரேஸ்வேயில் நடந்த இரண்டு பந்தயங்களுக்கு தகுதி பெற முயன்றார், இரண்டிற்கும் தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார். பார்டஸ் 2005 ஆம் ஆண்டில் டேடோனாவில் ஒரு நாஸ்கார் தொடக்கத்தில் மேலும் ஒரு முயற்சியை மேற்கொள்வார், நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். 73 பெப்சி 400 க்கு தகுதி பெறுவதில் ராபே ரேசிங் எண்டர்பிரைசஸ் அணிக்காக செவர்லே; அவர் இந்த நிகழ்வுக்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை பர்தஸ் திருமணமானவர், ஆலிஸ். அவருக்கு டேனியல் மற்றும் பிரஸ்டன் பார்டஸ் என்ற இரண்டு குழந்தைகள் உள்ளனர், அவர்கள் இருவரும் ரேஸ் கார்களும் உள்ளனர்; பிரஸ்டன் 2017 ஆம் ஆண்டில் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் கிளப் ஆஃப் அமெரிக்கா ஸ்பெக் மியாட்டா தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். அவர் தற்போது ஒரு பயன்பாட்டு ஒப்பந்தக்காரராக பணிபுரிகிறார், மேலும் ஸ்பீட் சேனல் மற்றும் எச்டி நெட்டில் பந்தய நிகழ்வுகளின் வானொலி மற்றும் தொலைக்காட்சி ஒளிபரப்புகளுக்கான பகுதி நேர வர்ணனையாளராக பணியாற்றினார், அதில் அவர் தனது பந்தய வாழ்க்கையைத் தொடர்ந்து சேர்ந்தார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் தொழில் முடிவுகள் நாஸ்கார் (கீ) (போல்ட்-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் டேடோனா 500 புஷ் தொடர் ஏ. ஆர். சி. ஏ ரீ/மேக்ஸ் தொடர் (முக்கிய) (தைரியமான-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்படுகிறது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாழும் மக்கள் 1963 பிறப்புகள் போர்ட் ஆரஞ்சு, புளோரிடாவைச் சேர்ந்த மக்கள் புளோரிடாவின் வுலுசியா கவுண்டியைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் புளோரிடாவைச் சேர்ந்த ரேசிங் ஓட்டுநர்கள் நாஸ்கார் ஓட்டுநர்கள் ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள் ஐ. எஸ். சி. ஏ. ஆர். எஸ் டாஷ் டூரிங் சீரிஸ் ஓட்டுநர்கள்