Cessna 421 Golden Eagle
செஸ்னா 421 கோல்டன் ஈகிள் என்பது ஒரு அமெரிக்க ஆறு அல்லது ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட இரட்டை என்ஜின் இலகுரக போக்குவரத்து விமானமாகும், இது 1960 களில் செஸ்னாவால் முந்தைய செஸ்னா 411 இன் அழுத்தப்பட்ட பதிப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. செஸ்னா 421 முதன்முதலில் 1968 மாடல் ஆண்டான மே 1967 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. இதன் இறக்கைகளின் முனைகளில் (செஸ்னா 310 போன்றது) "ஸ்டாபிலா-டிப்" எரிபொருள் தொட்டிகள் இருந்தன. அதன் மின்-இயந்திர தரையிறங்கும் கியர் 310 ஐப் போன்றது. இது உடனடியாக வெற்றி பெற்றது, அதன் முதல் ஆண்டில் 200 விமானங்களை விற்றது. அடுத்த ஆண்டு, 1969, வடிவமைப்பு சுத்திகரிக்கப்பட்டது, பியூசேலாஜின் மூன்று அங்குல நீளம், மேலும் ஐந்து கேலன் எரிபொருள் திறன் மற்றும் மொத்த எடையில் 40 பவுண்டுகள் அதிகரிப்பு. இந்த விமானம் செஸ்னா 421ஏ என மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. 1971 ஆம் ஆண்டில், வடிவமைப்பு மீண்டும் மேம்படுத்தப்பட்டது. வெற்று மற்றும் மொத்த எடை இரண்டும் அதிகரித்தன, இறக்கைகள் இரண்டு அடி அதிகரிக்கப்பட்டு, சேவை உச்சவரம்பை 5,000 அடி உயர்த்தியது. ஒரு பெரிய மூக்கு சாமான் பிரிவுக்கு இடமளிக்க மூக்கு இரண்டு அடி நீட்டப்பட்டது. இந்த புதிய விமானம் செஸ்னா 421பி என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. 1975 ஆம் ஆண்டில், அறியப்பட்ட ஐசிங் நிலைமைகளுக்குள் பறக்க உதவும் உபகரணங்களின் தொகுப்புடன் விமானம் வழங்கப்பட்டது. 1976 ஆம் ஆண்டில், 421 சி தோன்றியது, இதில் ஈரமான இறக்கைகள், இறக்கை முனை எரிபொருள் தொட்டிகள் இல்லாதது மற்றும் தரையிறங்கும் கியர் ஆகியவை 1981 மாடல் ஆண்டிலிருந்து நேரான காலில் இருந்து பின்தங்கிய இணைப்பு வடிவமைப்பிற்கு மாற்றப்பட்டன. 1985 ஆம் ஆண்டில் 1,901 விமானங்கள் வழங்கப்பட்ட பின்னர் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. 421 முதன்முதலில் 1967 மே 1 அன்று சான்றிதழ் பெற்றது மற்றும் 401,402,411,414 மற்றும் 425 மாடல்களுடன் ஒரு பொதுவான வகை சான்றிதழைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. சில 421-கள் டர்போபிராப் என்ஜின்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை செஸ்னா 425 உடன் மிகவும் ஒத்திருக்கின்றன, இது 421 இன் டர்போபிராப் வளர்ச்சியாகும். வடிவமைப்பு 421 என்பது பின்வாங்கக்கூடிய ட்ரைசைக்கிள் தரையிறங்கும் கியர் கொண்ட அனைத்து உலோக குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட கேபின் மோனோபிளேன் ஆகும், மேலும் இரண்டு கியர் கான்டினென்டல் ஜிடிஎஸ்ஐஓ-520-டி என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, டிராக்டர் உள்ளமைவில் இறக்கைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கேபின் ஒரு கதவிலிருந்து, இறக்கையின் பின்னால் இடது புறத்தில் அணுகப்படுகிறது, மேலும் அடிப்படை 421 இல் ஆறு பேர் அல்லது பிற்கால வகைகளில் பத்து பேர் வரை அமரலாம். மாறுபாடுகள் 421 வகை 1 மே 1967 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது, ஒவ்வொன்றும் இரண்டு கான்டினென்டல் ஜி. டி. எஸ். ஐ. ஓ-520-டி மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அதிகபட்ச புறப்படும் எடை. 200 கட்டப்பட்டது. 421ஏ வகை 19 நவம்பர் 1968 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது, இது இரண்டு கான்டினென்டல் ஜிடிஎஸ்ஐஓ-520-டி மூலம் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் அதிகபட்ச டேக்ஆஃப் எடை கொண்டது. 158 கட்டப்பட்டது. 421பி கோல்டன் ஈகிள்/எக்ஸிகியூட்டிவ் கம்யூட்டர் எட்டு இருக்கைகள் கொண்ட இலகுரக பயணிகள் போக்குவரத்து விமானம். 28 ஏப்ரல் 1970 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்ட வகை, ஒவ்வொன்றின் இரண்டு கான்டினென்டல் ஜிடிஎஸ்ஐஓ-520-எச்எஸ் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அதிகபட்ச டேக்ஆஃப் எடை, பின்னர் மாதிரிகள். 699 கட்டப்பட்டது. 421சி கோல்டன் ஈகிள்/எக்ஸிகியூட்டிவ் கம்யூட்டர் மாடல் புதிய விங் மற்றும் லேண்டிங் கியருடன். 28 அக்டோபர் 1975 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்ட வகை, இரண்டு கான்டினென்டல் ஜிடிஎஸ்ஐஓ-520-எல்எஸ் அல்லது கான்டினென்டல் ஜிடிஎஸ்ஐஓ-520-என்எஸ் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் அதிகபட்ச புறப்படும் எடை. 859 கட்டப்பட்டது. ரிலே டர்பைன் ராக்கெட் 421 இரண்டு லைக்கமிங் எல்டிபி 101 டர்போபிராப் என்ஜின்களை பொருத்துவதன் மூலம் செஸ்னா 421 விமானத்தை மாற்றுகிறது. முறையே 421பி மற்றும் சி மாற்றங்களுக்கான முறையான பெயர் R421BL மற்றும் R421CL. ரிலே டர்பைன் ஈகிள் 421 இரண்டு 750எச்பி பிராட் & விட்னி கனடா பிடி6ஏ-135 டர்போபிராப் என்ஜின்களை பொருத்துவதன் மூலம் செஸ்னா 421சி விமானத்தை மாற்றுகிறது. முறையான பெயர் R421CP. பிராட் & விட்னி கனடா PT6A-135A அல்லது PT6A-112 டர்போபிராப்களுடன் எக்ஸ்காலிபர் 421 ரீ-என்ஜின் 421C, கலிபோர்னியாவின் பாசோ ரோபில்ஸின் எக்ஸ்காலிபர் 421 எல். எல். சி வைத்திருக்கும் கூடுதல் வகை சான்றிதழ். எக்ஸ்காலிபர் 421 மேம்படுத்தல் திட்டத்திற்கான திட்ட மேலாளர்களாக ஏவியேஷன் அலையன்ஸ் செயல்படுவதாக 2013 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. மேம்பட்ட ஏர்க்ராஃப்ட் கார்ப்பரேஷன் மூலம் ரிலே டர்பைன் ஈகிள் 421 மாற்றத்தின் மேம்பட்ட விமான ரீஜண்ட் 1500 உற்பத்தி. இராணுவ ஆபரேட்டர்கள் ராயல் பஹாமாஸ் பாதுகாப்பு படை பொலிவிய விமானப்படை குறைந்தது ஒரு 421பி பயன்பாட்டில் இருந்தது. ராயல் கம்போடிய விமானப்படை ஐவரி கோஸ்ட் விமானப்படை ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படை மூன்று 421 சி. இல்லை. 42 ஸ்குவாட்ரன் RNZAF பாகிஸ்தான் இராணுவ ஏவியேஷன் குறைந்தபட்சம் ஒரு 421 பயன்பாட்டில் உள்ளது. துருக்கிய இராணுவ ஏவியேஷன் குறைந்தது மூன்று 421பி பயன்பாட்டில் உள்ளது. ஜிம்பாப்வே விமானப்படை குறைந்தபட்சம் ஒரு 421ஏ பயன்பாட்டில் உள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் (C 421C) மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 421 1960 களில் அமெரிக்க சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமானம் 1965 இரட்டை பிஸ்டன்-என்ஜின் டிராக்டர் விமானத்தில் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது