Evergreen International Airlines
எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் என்பது அமெரிக்காவின் ஓரிகானில் உள்ள மெக்மின்வில்லில் அமைந்துள்ள ஒரு பட்டய மற்றும் சரக்கு விமான நிறுவனமாகும். எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏவியேஷனுக்கு முற்றிலும் சொந்தமான இது, மத்திய புலனாய்வு அமைப்புடன் (சிஐஏ) நீண்டகால உறவுகளைக் கொண்டிருந்தது. இது ஒப்பந்த சரக்கு சேவைகளை இயக்கியது, சாசனங்கள் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களை வழங்கியது, அதே போல் ஈரமான குத்தகை சேவைகளையும் வழங்கியது. இது அமெரிக்க இராணுவம் மற்றும் அமெரிக்க தபால் சேவைக்கான சேவைகளையும், தற்காலிக பட்டய விமானங்களையும் இயக்கியது. அதன் குழு தளம் நியூயார்க்கின் ஜான் எஃப் கென்னடி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் இருந்தது. சிஐஏவின் ஏர் அமெரிக்கா நடவடிக்கையிலிருந்து நிறுவனம் வாங்கிய அரிசோனாவின் மரானாவில் உள்ள பினல் விமான நிலையத்தில் ஒரு பெரிய விமான பராமரிப்பு மற்றும் சேமிப்பு வசதியையும் எவர்கிரீன் பராமரித்தது. டெல்ஃபோர்ட் ஸ்மித் (நிறுவனர் மற்றும் உரிமையாளர்) என்பவரால் நிறுவப்பட்ட இந்த விமான நிறுவனம் 1960 ஆம் ஆண்டில் எவர்கிரீன் ஹெலிகாப்டர்களாக செயல்படத் தொடங்கியது. இது மத்திய புலனாய்வு அமைப்பின் முன்னணி நிறுவனமான ஜான்சன் ஃப்ளையிங் சர்வீஸின் இயக்க சான்றிதழைப் பெற்று, 1975 ஆம் ஆண்டில் பசிபிக் கார்ப்பரேஷனிடமிருந்து (ஒரு சிஐஏ முன்னணி) இன்டர்மவுண்டன் ஏர்லைன்ஸுடன் (அறியப்பட்ட சிஐஏ முன்னணி) இணைத்து எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸை உருவாக்கியது. 1979 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏவியேஷன் என்ற ஹோல்டிங் நிறுவனம், விமான நிறுவனத்திற்கு முற்றிலும் சொந்தமானது. வியட்நாம் மோதலின் போது தென்கிழக்கு ஆசியாவில் சிஐஏ-க்கு நிலையான பிரிவு மற்றும் ஹெலிகாப்டர் ஆதரவை வழங்கிய ஏர் அமெரிக்காவின் சொத்துக்களையும் எவர்கிரீன் வாங்கியது. எவர்கிரீன் அதன் வரலாற்றில் பரவலாக ஒரு ஏஜென்சி முன்னணியாக பணியாற்றியதுஃ உலகில் எங்கு ஒரு ஹாட் ஸ்பாட் இருந்ததோ, எவர்கிரீனின் ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் பின்னர் விமானங்கள் ஒருபோதும் வெகு தொலைவில் இல்லை. எவர்கிரீனின் வன்பொருள் அரசியல் சூழ்ச்சியுடன் பிரிக்க முடியாத வகையில் இணைக்கப்பட்டிருந்தது, அந்த நிறுவனம் அமெரிக்க மத்திய புலனாய்வு முகமைக்கு (சிஐஏ) சொந்தமானது அல்லது ஒரு முன்னணி என்று வதந்திகள் பரவின. உண்மையில், நிறுவனத்தின் மூத்த நிர்வாகிகளில் பலர் ஏஜென்சியில் பணிபுரிந்தனர் அல்லது அதனுடன் நெருங்கிய உறவுகளைக் கொண்டிருந்தனர். ஸ்மித் ஒருபோதும் விட்டுக்கொடுக்கவில்லை, 1988 இல் போர்ட்லேண்ட் ஓரிகானியனிடம், "நாங்கள் எப்போது அவர்களுக்காக [சிஐஏ] வேலை செய்தோம் என்று எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் நாங்கள் செய்திருந்தால் நாங்கள் அதைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறோம். நாங்கள் தேசபக்தியை நம்புகிறோம், உங்களுக்குத் தெரியும், அவர்கள் (ரஷ்ய உளவு சேவை) கேஜிபி அல்ல ". எவர்கிரீன் 1970 களில் மொன்டானாவின் ஜான்சன் பறக்கும் சேவை மற்றும் அரிசோனாவில் உள்ள பினல் ஏர் பூங்காவில் அமைந்துள்ள சிஐஏவின் விமான 'ஸ்கங்க் ஒர்க்ஸ்' உள்ளிட்ட சிஐஏ நடவடிக்கைகளுடன் முன்பு இணைக்கப்பட்ட சொத்துக்களை வாங்கியது, அங்கு எவர்கிரீன் பின்னர் நாசாவால் இயக்கப்படும் போயிங் 747 விண்கலம் கேரியர் விமானத்திற்கு சேவை செய்வது போன்ற சிறப்பு பராமரிப்பைச் செய்தது. எவர்கிரீன் பின்னர் 2011 ஆம் ஆண்டில் பினல் ஏர் பார்க் வசதியை ரிலேட்டிவிட்டி மூலதனத்திற்கு விற்றது. அதிகாரப்பூர்வமாக, நிறுவனம் சிஐஏ-க்கு "விமான சேவைகளை" வழங்கியது, இதில் மெக்ஸிகோ மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் சட்டவிரோத போதைப்பொருள் குறைப்பு தெளிப்பு மற்றும் ஈரானின் ஷாவை எகிப்திலிருந்து பனாமாவிற்கும், பின்னர் 1980 இல் பனாமாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் கொண்டு சென்றது. சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு அது எல் சால்வடார் மற்றும் நிகரகுவா ஆகிய இடங்களுக்கு மர்மமான பயணங்களை மேற்கொண்டது. பொது அரசாங்க ஒப்பந்தக்காரராக எவர்கிரீன் இராணுவ மற்றும் உளவுத்துறை சமூகப் பணிகளை விட அதிகமாகச் செயல்பட்டார், அமெரிக்காவிலும் பிற நாடுகளிலும் உள்ள பிற அரசாங்க நிறுவனங்களுக்கும் சேவை செய்தார். அதன் போயிங் 747 சூப்பர் டேங்கர் விமானம் இஸ்ரேலில் இருந்து மெக்ஸிகோவிற்கு தீயணைப்பு விமான டேங்கராக பயன்படுத்தப்பட்டது; அதன் ஆளில்லா அமைப்புகள் பிரிவு பேரழிவு மண்டலங்களில் ட்ரோன் விமானங்களை பறக்கவிட்டது; நாசா அதன் பறக்கும் அகச்சிவப்பு ஆய்வகத்தை இயக்க அதை பணியமர்த்தியது; அதன் விமானம் 30 நாடுகளில் ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் அமைதி காக்கும் நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவளித்தது; ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் பூச்சிகளை அகற்றுவதற்கான பயணங்களை மேற்கொண்டது; தேசிய பூங்கா சேவை மற்றும் அமெரிக்க வன சேவைக்கு ஹெலிகாப்டர் ஆதரவை வழங்கியது; லூசியானாவில் கத்ரீனா சூறாவளியைத் தொடர்ந்து ஃபெமாவுக்கு ஹெலிகாப்டர்களை இயக்கியது. வணிக ரீதியாக, விமான நிறுவனம் டிரான்ஸ்-அலாஸ்கா குழாய் பாதையை உருவாக்க உதவியது; மேலும் அதன் எவர்கிரீன் ஹெலிகாப்டர்கள் பிரிவு மூலம் உலகளவில் ஹெலிகாப்டர் ஆதரவுடன் கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சந்தையை உருவாக்கி சேவை செய்தது. பல ஆண்டுகளாக தனது நிறுவனம் 168 நாடுகளில் பறந்ததாக ஸ்மித் கூறினார். "" "நாங்கள் உலகம் முழுவதும் இருந்தோம்". எல்லா இடங்களிலும் அவர்களுக்கு ஒரு ஹெலிகாப்டர் தேவைப்பட்டது, அவர்களுக்கு ஒரு விமானமும் தேவைப்பட்டது, ஸ்மித் கூறினார். எவர்கிரீனின் போயிங் 747 விமானங்களில் ஒன்று (பதிவுசெய்யப்பட்ட N473EV, இது 1993 இல் விமானத்தில் என்ஜின் பிரிவினையால் பாதிக்கப்பட்டது) 1990 ஆம் ஆண்டு அதிரடி திரைப்படமான டை ஹார்ட் 2 இல் நடித்தார். ஒரு போயிங் 727 (பதிவு செய்யப்பட்ட N727EV) ரெமிங்டன் ஸ்டீல் சீசன் 4 இன் அத்தியாயம் 8 இல் காபி டீ அல்லது ஸ்டீல் என்ற தலைப்பில் தோன்றியது. நவம்பர் 9,2013 அன்று, நிதி சிக்கல்கள் காரணமாக எவர்கிரீன் ஏர்லைன்ஸ் நவம்பர் 30,2013 அன்று மூடப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. இந்தத் தகவலை ஆரம்பத்தில் எவர்கிரீன் மறுத்தது, ஆனால் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு ஒப்புக்கொண்டதுஃ "எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் தனது கடைசி விமானத்தை திங்களன்று [டிசம்பர் 2,2013] அதன் தாய் நிறுவனக் குழுவின் தலைவரான மைக் ஹைன்ஸ் ஒப்புக் கொண்டார்". டிசம்பர் 31,2013 அன்று, எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் டெலாவேரில் உள்ள கூட்டாட்சி திவால் நீதிமன்றத்தில் அத்தியாயம் 7 மனுவை தாக்கல் செய்தது. திவால் மனுவில் அத்தியாயம் 7 மனுவை சமர்ப்பித்த ஏழு நிறுவனங்கள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனஃ எவர்கிரீன் ஏவியேஷன் கிரவுண்ட் லாஜிஸ்டிக்ஸ் எண்டர்பிரைஸ், எவர்கிரீன் டிஃபென்ஸ் அண்ட் செக்யூரிட்டி சர்வீசஸ், எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ், எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏவியேஷன், எவர்கிரீன் சிஸ்டம்ஸ் லாஜிஸ்டிக்ஸ், எவர்கிரீன் டிரேட் மற்றும் சூப்பர் டேங்கர் சர்வீசஸ். ஜூன் 2014 இல், எவர்கிரீன் அத்தியாயம் 7 திவாலாகிவிட்டதாக அறிவித்து, மெக்மின்வில்லில் உள்ள அதன் தலைமையக வளாகம் உட்பட சொத்துக்களை கலைக்கத் தொடங்கியது. நவம்பர் 7,2014 அன்று ஸ்மித் இறக்கும் நேரத்தில், அவரது ஒரு கால பில்லியன் டாலர் எவர்கிரீன் ஏவியேஷன் சாம்ராஜ்யத்தின் எச்சங்கள் விற்கப்பட்டன, மூடப்பட்டன அல்லது திவாலாகிவிட்டன மற்றும் வரி அதிகாரிகளால் விசாரணைக்கு உட்படுத்தப்பட்டன. டெஸ்டினேஷன்ஸ் எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் பின்வரும் சரக்கு சேவைகளை இயக்கியது (டிசம்பர் 2012 நிலவரப்படி): உள்நாட்டு திட்டமிடப்பட்ட இடங்கள்ஃ ஏங்கரேஜ், நியூயார்க், சிகாகோ. சர்வதேச திட்டமிடப்பட்ட இடங்கள்ஃ டோக்கியோ, நாகோயா, ஹாங்காங், ஷாங்காய். எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் கடற்படை பின்வரும் விமானங்களைக் கொண்டிருந்ததுஃ எவர்கிரீன் முன்பு போயிங் 787 பாகங்களை போயிங்கிற்கு கொண்டு செல்ல மூன்று போயிங் ட்ரீம்லிஃப்டர்களை இயக்கியது, ஆனால் செப்டம்பர் 2010 இல் அட்லஸ் ஏர் நிறுவனத்திற்கு ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது. தற்போதைய கடற்படையை அதிகரிக்க அட்லஸ் ஏர் உத்தரவிட்ட போயிங் 747-8 எஃப்எஸ்-ஐ போயிங் மாற்றியமைத்ததால் இது ஏற்பட்டது. "ட்ரீம்லிஃப்டர்" என்பது போயிங்கின் உலகளாவிய போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர் உற்பத்திக்கான தளவாட ஆதரவு விமானமாகும். நாசாவுக்கான சோஃபியா போயிங் 747எஸ்பி மற்றும் நாசாவின் மொஃபெட் ஃபீல்டில் உள்ள அமேஸ் ஆராய்ச்சி மையத்தில் (சான் ஜோஸுக்கு அருகிலுள்ள சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கில்) ஜெர்மன் ஏரோஸ்பேஸ் மையத்தையும் இயக்க நிறுவனம் திட்டமிடப்பட்டது. விமான நிறுவனம் ஒரு போயிங் 747-100 விமானத்தை வான்வழி தீயணைப்புக்காக மாற்றியமைத்தது, அக்டோபர் 2006 இல் எஃப்ஏஏவிலிருந்து இறுதி சான்றிதழைப் பெற்றது. தற்போதுள்ள பெரிய நீர் குண்டுவீச்சு விமானங்கள் மற்றும் விமான டேங்கர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, எவர்கிரீன் சூப்பர் டேங்கர் குறைந்தது ஏழு மடங்கு அதிக தீ தடுப்பு திறனை வழங்க திட்டமிடப்பட்டது. டிசம்பர் 2010 இல், 2010 மவுண்ட் கார்மல் காட்டுத் தீயின் தீயணைப்பு முயற்சிகளுக்கு உதவ இஸ்ரேல் எவர்கிரீனின் தீயணைப்பு விமானத்தை பணியமர்த்தியது. ஆகஸ்ட் 2007 இல், எவர்கிரீன் மூன்று போயிங் 747-400 பிசிஎஃப்களை அதன் வணிக நடவடிக்கைகளை மேம்படுத்த உத்தரவிட்டதாக அறிவித்தது, 2009 கோடையில் டெலிவரிகளுடன். மார்ச் 2010 இல், ஆர்டர்கள் இன்னும் வழங்கப்படவில்லை. டிசம்பர் 2012 இல், எவர்கிரீன் கடைசி மூன்று 747-200 களின் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது; அவை பீஸில் உள்ள போர்ட்ஸ்மவுத் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. எவர்கிரீனின் ஒரு பிரிவு, எவர்கிரீன் ஏர்ஸ்பூர், தெற்கு கலிபோர்னியாவில் திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் விமான நடவடிக்கைகளில் டி ஹாவிலாண்ட் கனடா டி. எச். சி-6 இரட்டை ஓட்டர் எஸ். டி. ஓ. எல் விமானத்தையும் இயக்கியது. விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் மார்ச் 18,1989: எவர்கிரீன் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 17, ஒரு டி. சி-9, சான் அன்டோனியோவுக்கு வெளியே உள்ள கெல்லி விமானப்படை தளத்திலிருந்து ஓக்லஹோமா நகரத்திற்கு வெளியே உள்ள டிங்கர் விமானப்படை தளத்திற்கு ஒரு சரக்கு விமானத்தில் இருந்தது, ஃபோர்ட் வொர்த்தில் உள்ள கார்ஸ்வெல் விமானப்படை தளத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. விமானம் புறப்பட்டபோது, விமானத்தில் உள்ள சரக்கு கதவு திறக்கப்பட்டது; விமானி உடனடியாக கார்ஸ்வெல்லுக்கு அவசரமாக திரும்பக் கோரினார். விமானம் அடிப்படை காலில் நெருங்கிக் கொண்டிருந்தபோது, சரக்கு கதவு முழுமையாகத் திறக்கப்பட்டது, இதனால் விமானம் இடது மற்றும் வலதுபுறமாக காய்ச்சி, பின்னர் உருண்டு, சாகிநோவுக்கு அருகில் தலைகீழ் நிலையில் மோதியது. இதில் விமானத்தில் இருந்த இரு விமானிகளும் உயிரிழந்தனர். சரக்கு கதவை மூடும்போது, கோபைலட் அதை முழுமையாக மூடவில்லை என்று விசாரணையில் கண்டறியப்பட்டது, ஆனால் பூட்டப்பட்ட மற்றும் பூட்டப்பட்ட குறிகாட்டிகள் தவறாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதால், கோபைலட் கதவு முழுமையாக பூட்டப்பட்டதாக நினைத்தார். டிசம்பர் 12,1991: நெவார்க்கில் இருந்து டோக்கியோவுக்கு 31,000 அடி உயரத்தில் பறந்த ஒரு எவர்கிரீன் போயிங், N475EV, திடீரென்று 90 டிகிரி வலதுபுறமாக வளைந்து, 30-35 டிகிரி கோணத்தில் இறங்கி, விமானிகள் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் பெறுவதற்கு முன்பு 10,000 அடிக்கு மேல் விழுந்தது. மினசோட்டாவின் துலுத்தில் பாதுகாப்பாக தரையிறங்குவதற்கு முன்பு விமானிகள் விமானத்தை 22,500 அடி உயரத்தில் நிலைநிறுத்தினர். விமானம் தரையிறங்கும் போது மாக் 0.98 ஐ எட்டியதாக அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன, சில அறிக்கைகள் விமானம் ஒலி தடையை உடைத்து, மாக் 1.25 வரை வேகத்தை எட்டியதாக கூறுகின்றன. மார்ச் 31,1993: ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸுக்காக ஜப்பான் ஏர் லைன்ஸ் கார்கோ ஃப்ளைட் 46E, பதிவுஃ N473EV, ஏங்கரேஜ் அருகே, அலாஸ்கா என இயக்கப்படும் எவர்கிரீன் போயிங் 747-100 இல் உள்ள #2 என்ஜின் விமானத்தில் பிரிக்கப்பட்டதற்கு லீ அலைகள் காரணம் என்று நம்பப்பட்டது. சம்பந்தப்பட்ட விமானம் டை ஹார்ட் 2 திரைப்படத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது. விமானம் பின்னர் பழுதுபார்க்கப்பட்டு, 2001 வரை சேவையில் தொடர்ந்தது. மேலும் காண்க அமெரிக்காவின் செயலிழந்த விமான நிறுவனங்களின் பட்டியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2013 இல் நிறுவப்பட்ட ஏர்லைன்ஸ் அமெரிக்க உறுப்பினர்களுக்கான செயலிழந்த சரக்கு விமான நிறுவனங்கள் 1960 இல் நிறுவப்பட்ட செயலிழந்த நிறுவனங்கள் ஓரிகான் மெக்மின்வில்லில், ஓரிகானின் செயலிழந்த விமான நிறுவனங்கள் ஓரிகான் மத்திய புலனாய்வு நிறுவனத்தை தளமாகக் கொண்ட யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஏர்லைன்ஸின் சரக்கு விமானங்கள் முன்னணி அமைப்புகள்