Kevin Hamlin
கெவின் ஹாம்லின் (பிறப்பு ஜூன் 22,1979) ஒரு அமெரிக்க தொழில்முறை பங்கு கார் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் நாஸ்கார் நேஷன்வைட் சீரிஸ் மற்றும் நாஸ்கார் கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் சீரிஸ் பிரிவுகளில் போட்டியிட்டுள்ளார். அவர் தற்போது நாஸ்கார் கோப்பை தொடரில் அலெக்ஸ் போமனுக்கு ஒரு ஸ்பாட்டராக உள்ளார். அவர் முன்னாள் ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங் குழுத் தலைவர் கெவின் ஹாம்லின் அல்லது தற்போதைய நாஸ்கார் ஓட்டுநர் டென்னி ஹாம்லின் ஆகியோருடன் தொடர்புடையவர் அல்ல. 2005 ஆம் ஆண்டில் பைக்ஸ் சிகரத்தில் தொடங்கி, அவர் நம்பர் ஒன்னில் பறக்கவிட்டார். 4 பியாகி பிரதர்ஸ் ரேசிங் அணிக்காக GEICO டாட்ஜ், பல முதல் பதினைந்து முடிவுகளை அடித்தார், மேலும் 2006 சீசனுக்கு முழுநேர காரில் இருப்பதாக வதந்தி பரவியது, ஆனால் நவம்பர் 2005 இன் பிற்பகுதியில் வெளியிடப்பட்டது, அணி உரிமையாளர் ஃப்ரெட் பியாகி சிப் கணஸ்ஸி ரேசிங்குடனான தனது உறவை புதுப்பிக்க மறுத்தபோது மார்க் கிரீன் மாற்றப்பட்டார். அவர் சிப் கணஸ்ஸி பந்தயத்துடன் ஓட்டுநர் மேம்பாட்டுத் திட்ட ஒப்பந்தத்தின் கீழ் இருக்கிறார். 3 வயதில் பசிபிக் வடமேற்கில் தொடங்கி ஹாம்லினின் ஓட்டுநர் வாழ்க்கை, 50 சிசி 3 சக்கர வாகனத்தில் அழுக்கு ஓவல்களை பந்தயத்தில் ஈடுபடுத்துகிறது. 6 வயதிற்குள், அவர் கால் மிட்ஜெட்களுக்கு நகர்ந்தார், அங்கு அவர் 8 பிராந்திய மற்றும் 1 தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். 14 வயதில், அவரது குடும்பத்தினர் கெவின் தொழில் வாழ்க்கையைத் தொடர ஒரு தாமதமான மாடலை வாங்கினர். 1996 ஆம் ஆண்டில் ஹாம்லின் எவர்கிரீன் ஸ்பீட்வேயில் சூப்பர் ஸ்டாக் பிரிவில் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார், 1997 ஆம் ஆண்டில் மூன்று அம்ச வெற்றிகளைப் பெற்ற பிரிவில் இளைய வெற்றியாளராக ஆனார். 1998 ஆம் ஆண்டில் ஹாம்லின் நாஸ்கார் நார்த்வெஸ்ட் சீரிஸ் வரை சென்றார், அங்கு 103 தொழில் வாழ்க்கையின் தொடர்களில் அவர் 11 வெற்றிகளையும், 41 முதல் 5 மற்றும் 62 முதல் 10 முடிவுகளையும் கைப்பற்றினார். அவர் 2001 மற்றும் 2002 வடமேற்கு தொடர் சாம்பியனாகவும் முடிசூட்டப்பட்டார், மேலும் 2001 மற்றும் 2003 ஆம் ஆண்டுகளில் மிகவும் பிரபலமான ஓட்டுநராகவும் பெயரிடப்பட்டார். ஹாம்லின் 19 ஆண்டுகள் 11 மாதங்களில் மிக இளைய பந்தய வெற்றியாளருக்கான நாஸ்கார் நார்த்வெஸ்ட் சீரிஸ் பதிவுகளை வைத்திருக்கிறார், 21 ஆண்டுகள் 6 மாதங்களில் மிக இளைய சாம்பியன் மற்றும் 3 பந்தயங்களில் 275 தொடர்ச்சியான மடியில் முன்னிலை வகித்தார். 2006 ஆம் ஆண்டில், ஹாம்லின் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் தொடரில் டேடோனாவை நம்பர் ஒன்னில் ஓட்டினார். 04 பாபி ஹாமில்டன் பந்தயத்திற்காக டாட்ஜ் ஹெமி டாட்ஜ். அவரும் நம்பர் ஒன்னை ஓட்டினார். பியாகியின் ஓட்டுநர் ஆக்கி விடோவிச் சூப்பர் ஸ்பீட்வே கிளியரன்ஸ் இல்லாததால், டேடோனா வின்-டிக்ஸி 250 இல் 4 பியாகி பிரதர்ஸ் ரேசிங் டாட்ஜ். ஹாம்லின் பயிற்சி செய்து நம்பர் ஒன்னுக்கு தகுதி பெற்றார். கோப்பை தொடர் நிகழ்வுகளுடனான அட்டவணை மோதல்கள் காரணமாக சோரென்சன் கலந்து கொள்ள முடியாத பல பந்தயங்களுக்கு 41 கணஸ்ஸி புஷ் கார். அந்த ஆண்டில், அவர் சக வீரர் ரீட் சோரென்சனுக்காக 5 துணை அல்லாத நெக்ஸ்டெல் கோப்பை/புஷ் தொடர் நிகழ்வுகளில் பணியாற்றினார், ரீடின் நம்பர் ஒன்னுக்கு பயிற்சி செய்து தகுதி பெற்றார். 41 புஷ் கார், இதன் விளைவாக சொரென்சனுக்கு இரண்டு முதல் 5 முடிச்சுகள் மற்றும் மூன்று முதல் 10 முடிச்சுகள் கிடைத்தன. 2007 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஹாம்லின் மற்றும் நெக்ஸ்டெல் கோப்பை ரூக்கி ஜுவான் பப்லோ மோன்டோயா ஆகியோர் நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர் நேரத்தைப் பிரிப்பார்கள் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 42 புஷ் தொடரில் கணஸ்ஸிக்கு டெக்ஸாகோ ஹாவோலின் டாட்ஜ். கேட்வே 250 இன் போது, கார்ல் எட்வர்ட்ஸ் பந்தயத்தின் பிற்கால கட்டங்களுக்கு அருகே ஒரு சுழற்சியை ஏற்படுத்திய போதிலும், ஹாம்லின் தனது முதல் தொழில் வாழ்க்கையின் முதல் 10 முடிவை, 7 வது இடத்தைப் பெற்றார். அடுத்த வாரம் அவர் இண்டியானாபோலிஸில் உள்ள ஓ 'ரெய்லி ரேஸ்வே பூங்காவில் க்ரோகர் 200 இல் ஒரு திடமான 8 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அடுத்த வார இறுதியில் புஷ் அணி மூடப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது, இது கெவின் சீசனை திறம்பட முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. இருப்பினும், மிச்சிகன் மற்றும் பிரிஸ்டலில் அடுத்த இரண்டு பந்தயங்களுக்கு ஹாம்லினை காரில் வைத்திருப்பேன் என்று கணஸ்ஸி கூறினார், ஆனால் மிச்சிகன் பந்தயத்திற்கு ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, கடைசி நிமிட ஸ்பான்சர் மாற்றம் காரணமாக டேவிட் ஸ்ட்ரெம் பிரிஸ்டலில் காரை ஓட்ட திட்டமிடப்பட்டார். 2008 ஆம் ஆண்டில் பாட் மெக்டொனால்டுக்காக ஹாம்லின் மூன்று தேசிய அளவிலான பந்தயங்களில் ஓடினார். அவர் ஃபோண்டானாவில் 24 வது இடத்தையும், டோவரில் 21 வது இடத்தையும், மெம்பிஸில் விபத்துக்குள்ளானார். 2009 ஆம் ஆண்டில், ஹாம்லின் பல அணிகளுக்கு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட தேசிய அளவிலான அட்டவணையை இயக்கினார். கென்டக்கியில், ஜே ராபின்சனுக்காக வாகனம் ஓட்டும்போது அவர் இரண்டு சுற்றுகளை வழிநடத்தினார். பொதுவாக ஜான் ஆண்ட்ரெட்டிக்கு ஒரு ஸ்பாட்டரான ஹாம்லின், பாப் ஜென்கின்ஸிற்கான கன்சாஸ் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார். 2010 இலையுதிர்காலத்தில் டெக்சாஸில் தொடங்கி 2011 சீசன் முழுவதும், கெவின் நாஸ்கார் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை ஓட்டுநர் கிளின்ட் போயருக்கு ஸ்பாட்டராக இருந்தார். அவர் 2012 ஆம் ஆண்டு கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் தொடரில் டை தில்லானுக்கு ஸ்பாட்டராகவும், எப்போதாவது நேஷன்வைட் தொடரில் பிரெண்டன் கௌகனுக்காகவும் தொடங்கினார். ஜூலை 2012 இல், அவர் காசி கஹ்னேவின் முழுநேர ஸ்பாடர் ஆனார். ஹாம்லின் 2016 மற்றும் 2017 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் டேடோனாவில் சேஞ்ச் ரேசிங்கிற்காக ஒரு ஸ்பாட்டராக இருந்தார். அலெக்ஸ் போமனைக் கண்டறிந்து, 2018 ஆம் ஆண்டில் ஹாம்லின் #88 அணிக்கு செல்வார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் தொழில் முடிவுகள் நாஸ்கார் (கீ) (போல்ட்-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை தொடர் நாடு தழுவிய தொடர் கைவினைஞர் டிரக் தொடர் ஏ. ஆர். சி. ஏ ரீ/மேக்ஸ் தொடர் (முக்கிய) (தைரியமான-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்படுகிறது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வாழும் மக்கள் 1979 பிறப்புகள் ஸ்னோஹோமிஷ், வாஷிங்டனைச் சேர்ந்த மக்கள் ஸ்னோஹோமிஷ் கவுண்டியைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள், வாஷிங்டனைச் சேர்ந்த வாஷிங்டன் ரேசிங் ஓட்டுநர்கள் (மாநிலம்) நாஸ்கார் ஓட்டுநர்கள் சிப் கணஸ்ஸி ரேசிங் ஓட்டுநர்கள்