Prestatyn railway station
நார்த் வேல்ஸ் கோஸ்ட் லைனில் உள்ள பிரெஸ்டாடின் ரயில் நிலையம் நார்த் வேல்ஸில் உள்ள பிரெஸ்டாடின் நகரத்திற்கு சேவை செய்கிறது. இந்த நிலையம் செஸ்டர் மற்றும் ஹோலிஹெட் ரயில்வே (சி. எச். ஆர்) பாதையில் கட்டப்பட்டு 1848 மே 1 அன்று திறக்கப்பட்டது. ரயில்வேயின் வருகை அதிக எண்ணிக்கையிலான சுற்றுலாப் பயணிகளையும், செழிப்பையும் நகரத்திற்கு கொண்டு வந்த பெருமைக்குரியது. சிஎச்ஆர் லண்டன் & வடமேற்கு ரயில்வேயால் (எல்என்டபிள்யூஆர்) கையகப்படுத்தப்பட்டபோது, பிரெஸ்டாடினில் மேலும் விரிவாக்கம் ஏற்பட்டது, மேலும் இந்த நிலையம் டைசெர்த்துக்கு ஒரு கிளை வழித்தடத்திற்கான சந்திப்பாக மாறியது. 1890 களில், எல். என். டபிள்யூ. ஆர் தற்போதைய நிலையத்தை கட்டியது. 20ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாக குறைந்தது. 1960 களில் பிரிட்டிஷ் ரயில் நிலையத்தை மூட முயற்சித்த பிறகு, பாதை மற்றும் நிலையம் சீரமைக்கப்பட்டன, ஆனால் செயல்பாட்டில் இருந்தன. 1979இல் இந்த நிலையம் புதுப்பிக்கப்பட்டது. இது வேல்ஸுக்கான போக்குவரத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் மான்செஸ்டர் முதல் ஹோலிஹெட் மற்றும் லாண்டட்னோ வரை அவர்களின் சேவைகளால் சேவை செய்யப்படுகிறது; மற்ற சேவைகளை அவந்தி மேற்கு கடற்கரை முதல் லண்டன் யூஸ்டன் வரை வழங்குகிறது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிரெஸ்டாட்டின் நிலையம் செஸ்டர் மற்றும் ஹோலிஹெட் ரயில்வே (சி. எச். ஆர்) மூலம் செஸ்டரில் இருந்து ஆங்கிலேசியில் உள்ள ஹோலிஹெட் துறைமுகம் வரை அதன் பாதையில் கட்டப்பட்டது. ராபர்ட் ஸ்டீபன்சன் வடிவமைத்த இந்த பாதை முக்கியமாக வடக்கு வேல்ஸின் கடற்கரையோரம் ஓடியது. நிலையத்தின் கட்டுமானத்திற்கான ஒப்பந்தம் ஹின்சன் சகோதரர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. 1848 மே 1 அன்று, சிஎச்ஆர் பாங்கோர் வழியாக அதன் பாதையைத் திறந்தபோது பிரெஸ்டாடினின் முதல் நிலையம் திறக்கப்பட்டது. இது ஒரு ஸ்லேட் கூரை கொண்ட இரண்டு மாடி செங்கல் கட்டிடத்தையும், அதன் மேற்கு நோக்கிய மேடையில் அருகிலுள்ள கொட்டகையையும் கொண்டிருந்தது. இந்த தளம் தற்போதைய நிலையத்திற்கு கிழக்கே சுமார் 100 மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. இந்த நிலையம் 1869 ஆம் ஆண்டில் எல். என். டபிள்யூ. ஆர் ஆல் திறக்கப்பட்ட டைசெர்த்துக்கு ஒரு கிளை வழித்தடத்திற்கான சந்திப்பாக இருந்தது மற்றும் கனிம போக்குவரத்தை நோக்கமாகக் கொண்டது. 1905 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பயணிகள் சேவை தொடங்கப்பட்டது, அது 1930 வரை நீடித்தது, பின்னர் லண்டன், மிட்லாண்ட் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வே (எல். எம். எஸ்) திரும்பப் பெற்றது. 1973 ஆம் ஆண்டில் மூடப்படும் வரை ஒரு குவாரிக்கு சேவை செய்ய இந்த பாதை திறந்திருந்தது. அப்போதிருந்து, முந்தைய பாதையின் பெரும்பகுதி நடைபாதையாக மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஜனவரி 1,1859 அன்று, நார்த் வேல்ஸ் கோஸ்ட் லைன் மற்றும் அதன் நிலையங்கள் லண்டன் & வடமேற்கு ரயில்வேயின் (எல். என். டபிள்யூ. ஆர்) ஒரு பகுதியாக மாறியது, அவர்கள் சி. எச். ஆரை வாங்கியிருந்தனர். ஹோலிஹெட்டில் உள்ள படகுகள் வழியாக லண்டனுக்கும் அயர்லாந்துக்கும் இடையிலான சேவைகளுக்கு எல். என். டபிள்யூ. ஆர் அதிக முக்கியத்துவம் அளித்தது. 1800 களின் பிற்பகுதியில் போக்குவரத்து கணிசமாக விரிவடைந்தது மற்றும் நிறுவனம் ஒரு பெரிய விரிவாக்கத்தை தொடங்கியது. 1897 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தின் வழியாக செல்லும் பாதைகள் நான்கு மடங்காக அதிகரிக்கப்பட்டு தற்போதைய நிலையம் கட்டப்பட்டது. புதிய நிலையத்தில் எல். என். டபிள்யூ. ஆர் தயாரித்த முன் தயாரிக்கப்பட்ட மாடுலர் கட்டிடங்கள் க்ரீவில் உள்ள அவர்களின் பணிகளில் இருந்தன. 3. 4 மீட்டர் அகலமும் 2 மீட்டர் நீளமும் கொண்ட மூன்று முன்கூட்டியே கட்டப்பட்ட கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டன. செங்கல் அடித்தளங்கள், நெருப்பிடங்கள் மற்றும் புகைபோக்கிகளை ஆதரிக்க அடித்தளங்களின் பகுதிகளுக்கு 600 மிமீ தடிமனான கான்கிரீட் அடுக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1890 களின் கட்டிடங்களில் ஒன்று செஸ்டர் நோக்கி செல்லும் பாதையில் இன்னும் நிற்கிறது. இது தெற்கு மற்றும் மேற்கு பக்கங்களில் மரக் கற்றை மேலடுக்குகளையும், நெருப்பிடங்கள் மற்றும் கழிப்பறை வசதிகளுடன் மூன்று உள் அறைகளையும் கொண்டிருந்தது. இதே போன்ற இரண்டு கட்டமைப்புகள் பின்னர் இடிக்கப்பட்டுள்ளன, ஒன்று வடமேற்கு கோட்டில் (ஹோலிஹெட் நோக்கி) அமைந்துள்ளது, மூன்றாவது மற்றொரு மேடையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. 28 பிப்ரவரி 1897 அன்று, புதிய நிலையம் திறக்கப்பட்டது மற்றும் பழைய நிலையம் மூடப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டில் 1901 ஆம் ஆண்டில், நிலைய அமைப்பில் மேலும் மாற்றங்கள் தேவைப்பட்டன; இந்த பணி ஒப்பந்தக்காரர்களான பார்னெல் & சன் ஆகியோரால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. முந்தைய 'மேல்' தளம் ரயில் தடங்களுக்கு இடையில் ஒரு தீவு தளமாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டது. நிலைய கட்டிடத்தின் வடக்குப் பகுதியில் மற்றொரு மர விதானம் நிறுவப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு பிரெஸ்டாட்டின் நிலையம் பயணிகளின் எண்ணிக்கை குறைந்து வருவதால் பாதிக்கப்பட்டது. 1960 களில் பீச்சிங் வெட்டுக்களின் போது இது மூடப்படும் என்று அச்சுறுத்தப்பட்டது, ஆனால் சமூகத்தின் ஆட்சேபனைகள் அதை ஒத்திவைக்க வழிவகுத்தன. நிலையமும் பாதையும் பின்னர் சீரமைக்கப்பட்டன, 1980 களில் நான்கு தடங்கள் இரண்டாகக் குறைக்கப்பட்டன, மேலும் தீவு தளம் மட்டுமே பயன்பாட்டில் இருந்தது. 1979 ஆம் ஆண்டில், இந்த நிலையம் அசல் கட்டமைப்பிற்கு அனுதாபம் கொண்ட பாணியில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. முன்கூட்டியே கட்டப்பட்ட மூன்று கட்டிடங்களில் இரண்டு இடிக்கப்பட்டன. ஜனவரி 1997 இல், மீதமுள்ள நிலைய கட்டிடங்களுக்கு தரம் II பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிட அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது. 2011 இலையுதிர்காலத்தில், நெட்வொர்க் ரயிலின் 'அனைவருக்கும் அணுகல்' திட்டத்தில், அணுகல் நடைபாதை மற்றும் லிப்ட், புதுப்பிக்கப்பட்ட அணுகக்கூடிய தளங்களைப் பெற்ற வேல்ஸில் உள்ள ஆறு நிலையங்களில் பிரெஸ்டாடின் முதன்மையானது. 2012 ஆம் ஆண்டில், நிலைய கட்டிடங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டன. 2018 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், வடக்கு வேல்ஸ் கடற்கரைப் பாதையில் புதிய சமிக்ஞை அமைப்புகள் நிறுவப்பட்டன, இது வேல்ஸ் ரயில் இயக்க மையத்திற்கு கட்டுப்பாடு மையப்படுத்தப்பட்டபோது அருகிலுள்ள சமிக்ஞை பெட்டியை மூடுவதற்கு வழிவகுத்தது. வசதிகள் நிலைய டிக்கெட் அலுவலகம் வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் பணியாற்றுகிறார்கள். திறக்கும் நேரத்திற்கு வெளியே பயன்படுத்துவதற்கும், முன்கூட்டியே செலுத்தப்பட்ட டிக்கெட்டுகளை சேகரிப்பதற்கும் ஒரு சுய சேவை டிக்கெட் இயந்திரம் வழங்கப்படுகிறது. நேரடி ரயில் ஓட்டுதல் தகவல் டிஜிட்டல் பயணிகள் தகவல் காட்சிகள் வழியாகும். மணிநேர சேவைகள் மான்செஸ்டர் முதல் லாண்டட்னோ மற்றும் பர்மிங்காம் இன்டர்நேஷனல்/கார்டிஃப் முதல் ஹோலிஹெட் சேவைகள் இங்கு அழைக்கப்படுகின்றன, இது நிலையத்திற்கு செஸ்டர் மற்றும் லாண்டட்னோ சந்திப்புக்கு ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் இரண்டு ரயில்களை வழங்குகிறது. வார நாட்களில், அவந்தி மேற்கு கடற்கரை கிரீவ் மற்றும் ஹோலிஹெட் இடையே ஒரு நாளைக்கு ஐந்து ரயில்களை இயக்குகிறது, அவற்றில் ஒன்று பாங்கோர் வரை மட்டுமே இயங்குகிறது. சனிக்கிழமைகளில் லண்டன் யூஸ்டன் மற்றும் ஹோலிஹெட் இடையே ஒரு நாளைக்கு ஒரு ரயில் உள்ளது, க்ரீவிலிருந்து ஹோலிஹெட் வரை இரண்டு ரயில்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று பர்மிங்காம் நியூ ஸ்ட்ரீட் வரை தொடர்கிறது. ஒரு சில அதிகாலை மற்றும் இரவு நேர ரயில்கள் கார்டிஃப் அல்லது பர்மிங்காமிற்கு பதிலாக க்ரீவுக்கு/அங்கிருந்து இயக்கப்படுகின்றன. ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில், நள்ளிரவிலிருந்து (ஹோலிஹெட் மேற்கு நோக்கிய மற்றும் க்ரீவ் கிழக்கு நோக்கிய) ஒவ்வொரு வழியிலும் ஒரு மணிநேர சேவை மற்றும் மான்செஸ்டருக்கு/இருந்து இரண்டு ரயில்கள் உள்ளன. க்ரீவ் மற்றும் ஹோலிஹெட் இடையே ஒவ்வொரு நாளும் மூன்று ரயில்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று லண்டன் யூஸ்டன் வரை தொடர்கிறது. விருதுகள் வேல்ஸ் நேர்த்தியாக வைத்திருங்கள்-சிறந்த பணியாளர் நிலையம் விருது (2017) கேலரி குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் டென்பிக்ஷையரில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் டிஎஃப்டி வகை டி நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள முன்னாள் லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு ரயில் நிலையங்கள் 1848 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1897 இல் மூடப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1897 இல் திறக்கப்பட்டன அவந்தி வெஸ்ட் கோஸ்ட் பிரெஸ்டாடினால் சேவை செய்யப்படும் வேல்ஸுக்கான போக்குவரத்து ரயில் நிலையங்களால் சேவை செய்யப்படும் ரயில் நிலையங்கள்