Raymond Mays
தாமஸ் ரேமண்ட் மேஸ் (1 ஆகஸ்ட் 1899-6 ஜனவரி 1980) இங்கிலாந்தின் லிங்கன்ஷையரில் உள்ள போர்னைச் சேர்ந்த ஒரு வாகன பந்தய ஓட்டுநர் மற்றும் தொழில்முனைவோர் ஆவார். அவர் ஓண்டில் பள்ளியில் பயின்றார், அங்கு அவர் அம்ஹெர்ஸ்ட் வில்லியர்ஸை சந்தித்தார், 1917 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வெளியேறினார். பிரான்சில் உள்ள கிரெனேடியர் காவலர்களில் இராணுவ சேவைக்குப் பிறகு, அவர் கேம்பிரிட்ஜ் கிறிஸ்துவின் கல்லூரியில் பயின்றார், இளங்கலை பட்டப்படிப்பில் ப்ரூக்லாண்ட்ஸில் தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றார். ஆங்கில ரேசிங் ஆட்டோமொபைல்கள் (ஈ. ஆர். ஏ) மற்றும் பிரிட்டிஷ் ரேசிங் மோட்டார்ஸ் (பி. ஆர். எம்) ஆகியவற்றின் மோட்டார் ரேசிங் ஸ்டேபிள்ஸின் வளர்ச்சியின் பின்னணியில் உள்ள முக்கிய நபர்களில் மேஸ் ஒருவராக இருந்தார். ஒவ்வொரு நிறுவனத்தின் பணிமனைகளும் பார்னில் உள்ள ஈஸ்ட்கேட் சாலையில் உள்ள குடும்ப இல்லத்தின் பின்னால் நிறுவப்பட்டன. மேஸ் சுமார் முப்பது ஆண்டுகளாக பல்வேறு கார்களில் போட்டியிட்டார்ஃ ஒரு ஸ்பீட் மாடல் ஒன்றரை லிட்டர் ஹில்மேன், இரண்டு ஒன்றரை லிட்டர் புகாட்டிஸ், ஒரு தோல்வியுற்ற சூப்பர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட ஏசி, வாக்ஸ்ஹால்-வில்லியர்ஸ், மெர்சிடிஸ், இன்விக்டாஸ், ரிலிஸ் மற்றும் ஈஆர்ஏக்கள். 1920 களின் முற்பகுதியில் ஷெல்ஸ்லி வால்ஷில் 'கார்டன் ப்ளூ' மற்றும் 'கார்டன் ரூஜ்' என்று அழைக்கப்படும் ஒரு ஜோடி பிரெசியா புகாட்டிஸுடன் பந்தயத்தில் பங்கேற்பதில் மேஸ் புகழ்பெற்றார். அவர் அம்ஹெர்ஸ்ட் வில்லியர்ஸ் மூலம் சூப்பர்சார்ஜர்கள் மூலம் தனது கார்களை உருவாக்கினார், மேலும் இந்த தொடர்பு ஏ. சி முதல் வாக்ஸ்ஹால்-வில்லியர்ஸ் வரை தொடர்ந்தது, பின்னர் புகழ்பெற்ற 'ஒயிட் ரிலே', இது இறுதியில் ஈ. ஆர். ஏ. வின் தொடக்க புள்ளியாக மாறியது. 1929 ஆம் ஆண்டில், ரேமண்ட் மேஸ் ஷெல்ஸ்லி வால்ஷில் உள்ள வாக்ஸ்ஹால்-வில்லியர்ஸில் இரட்டை பின்புற சக்கரங்களுடன் நுழைந்தார்; மேஸின் கூற்றுப்படி "எந்தவொரு காரும் எந்தவொரு மலை ஏறுதலிலும் இவ்வளவு பொருத்தப்பட்ட முதல் முறையாக போட்டியிட்டது". அவர் மலை சாதனையை முறியடித்தார், மேலும் இந்த கண்டுபிடிப்பு வரும் ஆண்டுகளில் பரவலாக நகலெடுக்கப்பட்டது. 1935 ஜெர்மன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் (டாஸியோ நுவோலாரியின் புகழ்பெற்ற வெற்றியின் காட்சி) போன்ற நிகழ்வுகளில் மேஸ் பாதையில் தனது அடையாளத்தை உருவாக்கினார், தனது சகாப்தத்தை எர்ன்ஸ்ட் வான் டெலியஸுடன் பகிர்ந்து கொண்டார். இந்த நிகழ்வுக்கான பரிசின் ஒரு பகுதியாக இருந்த மாலையுடன் வந்த ரிப்பன் பார்ன் ஹெரிடேஜ் சென்டரில் உள்ள ரேமண்ட் மேஸ் அறையில் காணப்படுகிறது. தனது 1969 டெசர்ட் ஐலேண்ட் டிஸ்க்ஸ் தோற்றத்தில் தனது தொழில் வாழ்க்கையைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், அதே ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஈஃபெல்ரென்னனின் வாய்ச்சுட்டே வகுப்பில் தனக்கு பிடித்த பந்தயமாக அவர் கருதினார், டிக் சீமானின் தனிப்பட்ட சகாப்தம் போன்ற உள்ளீடுகளை முறியடித்து செக்கர்டு கொடியை எடுத்தார். 1947 மற்றும் 1948 ஆம் ஆண்டுகளில் பிரிட்டிஷ் ஹில் க்ளைம்ப் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்ற மேஸ், அதன் முதல் இரண்டு ஆண்டுகளில் பிரிட்டிஷ் ஹில் க்ளைம்ப் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார், மேலும் 1946,1947,1948 மற்றும் 1950 ஆம் ஆண்டுகளில் பிரைட்டன் ஸ்பீட் ட்ரையல்ஸ் தனது கருப்பு ERA R4D இல் வென்றார். 1950 பருவத்தின் முடிவில் அவர் பந்தய கார்களை ஓட்டுவதை நிறுத்தினார். 1950 கள் மற்றும் 1960 களில் மேஸ் பிரிட்டிஷ் ஃபோர்டு நான்கு மற்றும் ஆறு சிலிண்டர் என்ஜின்களுக்கான ட்யூனிங் உபகரணங்களை தயாரித்து சந்தைப்படுத்தினார், இதில் மேஸின் ஈ. ஆர். ஏ மற்றும் பி. ஆர். எம் கூட்டாளி பீட்டர் பெர்த்தன் வடிவமைத்த அலாய் சிலிண்டர் தலை அடங்கும். இந்த பாகங்கள் ஃபோர்டு, ஏ. சி. மற்றும் ரிலையன்ட் கார்களில் பொருத்தப்பட்டன. 1969 அக்டோபர் 25 அன்று டெசர்ட் ஐலேண்ட் டிஸ்க்ஸில் ராய் ப்லோம்லியிடம் மேஸ் இந்த நிகழ்வுகளையும் மற்றவற்றையும் விவரித்தார். ஸ்ப்லிட் செகண்ட்ஸ், பிஆர்எம் மற்றும் அட் ஸ்பீட் ஆகிய மூன்று புத்தகங்களை மேஸ் எழுதியுள்ளார். ரேசிங் பதிவு முழுமையான ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) குறிப்புகள் நூலியல் பிளவு விநாடிகள்ஃ ரேமண்ட் மேஸ் எழுதிய மை ரேசிங் இயர்ஸ் டென்னிஸ் மே, ஜி. டி. ஃபௌலிஸ் & கோ. லிமிடெட். 1951. 305 பக்கங்கள். பி. ஆர். எம். ரேமண்ட் மேஸ் மற்றும் பீட்டர் ராபர்ட்ஸ். (கேசல் & கம்பெனி லிமிடெட், 35, ரெட் லயன் சதுக்கம், லண்டன் டபிள்யூ. சி. 1. 30). 1962 ஆம் ஆண்டு. 240 பக்கங்கள். ERA R4D-தி ஆட்டோபயோகிராஃபி ஆஃப் R4D பை மேக் ஹுல்பர்ட் எக்ஸ்டெர்னல் லிங்க்ஸ் தி பார்ன் வலைத் தளம் ரேமண்ட் மேஸ் வரலாற்றுத் தளம் தி ரேமண்ட் மேஸ் ரூம் ஃபோட்டோகிராஃப் ஃப்ரம் 1956 ஆன் ஃப்ளிக்கர்ஃ டி டபிள்யூ மேஸ் அண்ட் சன் லிமிடெட், பார்ன் 1899 பிறப்புகள் 1980 இறப்புகள் பார்ன், லிங்கன்ஷையரைச் சேர்ந்த மக்கள் ஆன்டில் பள்ளியில் கல்வி கற்றவர்கள் கிறிஸ்துவின் கல்லூரியின் முன்னாள் மாணவர்கள், கேம்பிரிட்ஜ் கமாண்டர்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பிரிட்டிஷ் எம்பயர் ஆங்கில பந்தய ஓட்டுநர்கள் ப்ரூக்லாண்ட்ஸ் மக்கள் பிரிட்டிஷ் மலை ஏறுதல் ஓட்டுநர்கள் பிரைட்டன் ஸ்பீட் டிரையல்ஸ் மக்கள் ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் ஃபார்முலா ஒன் அணி உரிமையாளர்கள் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஓட்டுநர்கள்