CCGS Leonard J. Cowley
சிசிஜிஎஸ் லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி என்பது கனேடிய கடலோர காவல்படையின் பனிக்கட்டி வலுப்படுத்தப்பட்ட மீன்வள ரோந்துக் கப்பலாகும். கப்பல் 1984 இல் சேவையில் நுழைந்தது மற்றும் தற்போது சேவையில் உள்ளது. டர்போட் போரின் போது, ரோந்துக் கப்பல் ஸ்பானிஷ் மீன்பிடிக் கப்பலான எஸ்டாயைக் காவலில் வைப்பதில் பங்கேற்றது. லியோனார்ட் ஜே. கவ்லியின் சொந்த துறைமுகம் செயின்ட் ஜான்ஸ், நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடோர் ஆகும். வடிவமைப்பு மற்றும் விளக்கம் லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி வடிவமைப்பில் ஒத்திருக்கிறது. லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவுடன் நீளமாக இருக்கிறார். இந்த கப்பல் a மற்றும் a உடன் முழு சுமை இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு துருவ நோஹாப் F312V கியர் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின்கள் மூலம் இயக்கப்படும் ஒரு கட்டுப்படுத்தக்கூடிய-பிட்ச் உந்துசக்தியால் இந்த கப்பல் இயக்கப்படுகிறது. இது கப்பலுக்கு அதிகபட்ச வேகத்தை அளிக்கிறது. இந்த கப்பலில் ஒரு கேட்டர்பில்லர் 3306 அவசர ஜெனரேட்டரும் உள்ளது. இந்த கப்பல் டீசல் எரிபொருளைக் கொண்டு செல்கிறது, இது கப்பலுக்கு ஒரு வரம்பைக் கொடுக்கிறது மற்றும் லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி 35 நாட்கள் வரை கடலில் தங்க அனுமதிக்கிறது. இந்த கப்பல் பனி வலுவூட்டப்பட்டுள்ளது, வகை பி என சான்றிதழ் பெற்றது. லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி எம்பிபி போ 105 அல்லது பெல் 206 எல் வகைகளின் இலகுவான ஹெலிகாப்டரை இயக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு விமான தளத்தையும், திரும்பப் பெறக்கூடிய ஹேங்கரையும் கொண்டுள்ளது. வழிசெலுத்தலுக்காக ஒரு ஹெலிகாப்டர் ஸ்ட்ரோப் பீக்கன் மற்றும் விஎச்எப் ஹோமிங் டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ஹெலிகாப்டர் டெக்கில் தீயை அணைக்க ஒரு முகவர் மற்றும் நுரை அமைப்பு உள்ளது. இந்த கப்பலில் அடாப்டிவ் ஸ்டீயரிங் கியர், ஷில்லிங் சுவரொட்டி மற்றும் சூழ்ச்சிக்கான போ த்ரஸ்டர் உள்ளிட்ட தானியங்கி விமானங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி ஒரு கணினி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளார், இது மற்ற கப்பல்களின் சரியான இருப்பிடங்களை அடையாளம் காட்டுகிறது, மேலும் இரண்டு ரேடார்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று மின்னணு விளக்கப்பட அலகுக்கு ஊட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கப்பலில் டிஃபெரென்ஷியல் குளோபல் பொசிஷனிங் சிஸ்டம் (டி. ஜி. பி. எஸ்) ஃபீட் மற்றும் குளோபல் மரைன் டிஸ்ட்ரஸ் சேஃப்டி சிஸ்டம் உள்ளது. மீன்வள ரோந்துக் கப்பலில் 19 பேர் உள்ளனர், இதில் 9 அதிகாரிகள் மற்றும் 11 பணியாளர்கள் மற்றும் 20 கூடுதல் பெர்த்த்கள் உள்ளன. லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி வடமேற்கு அட்லாண்டிக் மீன்வள அமைப்புக்கு கனடாவின் உறுதிப்பாட்டை நிறைவேற்ற மீன்பிடி நடவடிக்கைகளை கண்காணிக்கிறார். மீன்வள அமலாக்கத்தில் கப்பலின் கடமைகளின் தன்மை காரணமாக, லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி பெரும்பாலும் ஆயுதமேந்திய போர்டிங் குழுவை எடுத்துச் செல்கிறார். லியோனார்ட் ஜே. கவ்லியின் முதன்மை பணி மீன்வள ரோந்துப் பணியாக இருக்கும்போது, கப்பல் தேடுதல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளையும் மேற்கொள்கிறது. இந்த கப்பல் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் வான்கூவரில் உள்ள வெஸ்ட் கோஸ்ட் மேன்லி ஷிப்யார்டால் யார்ட் எண் 590 உடன் கட்டப்பட்டது. இந்த கப்பல் நவம்பர் 1984 இல் தொடங்கப்பட்டு ஜூன் 1985 இல் நிறைவடைந்தது. இந்த கப்பல் 1984 ஆம் ஆண்டில் கனேடிய கடலோர காவல்படையுடன் சேவையில் நுழைந்தது. மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல்கள் துறையில் உதவி துணை அமைச்சராக பணியாற்றிய நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் உயிரியலாளரான லென் கவ்லியின் பெயரால் இந்த கப்பல் பெயரிடப்பட்டது. 1974 முதல் 1981 வரை, லென் கவ்லி நியூஃபவுண்ட்லேண்டின் பிராந்திய இயக்குநர் ஜெனரலாக இருந்தார். 22 ஆண்டுகள் இத்துறையில் பணியாற்றிய பிறகு, லென் கவ்லி 1982 இல் இறந்தார். இந்த கப்பல் ஒட்டாவா, ஒன்ராறியோவில் பதிவு செய்யப்பட்டு செயின்ட் ஜான்ஸ், நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடாரில் உள்நாட்டிற்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஜூன் 1994 இல் டர்போட் போர் உச்சத்தில் இருந்தபோது, கனடாவிற்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கும் இடையே மீன்பிடி உரிமைகள் தொடர்பாக ஏற்பட்ட தகராறில், லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி கிராண்ட் பாங்க்ஸில் ஐரோப்பிய மீன்பிடிக் கப்பல்களைக் கண்காணிக்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டார். சட்டவிரோதமாக மீன்பிடித்ததற்காக ஸ்பானிஷ் மீன்பிடிக் கப்பல் எஸ்டாய் கைது செய்யப்பட்டபோது, லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி இந்த நடவடிக்கையின் போது கட்டளைக் கப்பலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டார், மேலும் அவரது குழுவினர் ஸ்பானிஷ் கப்பலின் வில் மீது இயந்திர துப்பாக்கி வெடிப்புகளை சுட உத்தரவிட்டனர். இந்த நடவடிக்கை வெற்றிகரமாக இருந்தது மற்றும் ஸ்பானிஷ் மீன்பிடிக் கப்பலின் வலைகள் பின்னர் இந்த விஷயத்தில் கனடாவின் நடவடிக்கைகளை நிரூபிக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. 1996 ஜனவரி 10 அன்று செயின்ட் ஜான்ஸின் தென்கிழக்கு புயலில் வணிகக் கப்பல் ஆம்பியன் சேதமடைந்தது. கப்பல் தண்ணீரை எடுக்கத் தொடங்கியது மற்றும் உதவி கோரியது. லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி சம்பவ இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட கப்பல்களில் ஒருவர், ஜனவரி 11 அன்று வந்தார். அம்பியோனின் குழுவினர் அழைத்துச் செல்லப்பட்டு மீன்வள ரோந்துக் கப்பலுக்கு கொண்டு வரப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் வணிகக் கப்பல் இழுவைப் படகு டிக்னிஷ் கடல் மூலம் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. பிப்ரவரி 22,2009 அன்று, நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடோர் கடற்கரையில் எரிந்து மூழ்கிக் கொண்டிருந்த ஸ்பானிஷ் மீன்பிடிக் கப்பலின் 22 பேர் கொண்ட குழுவினரை மீட்பதில் இந்த கப்பல் முக்கிய பங்கு வகித்தது. பிப்ரவரி 2015 இல் தொடங்கி, லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி செயின்ட் ஜான்ஸில் உள்ள நியூடாக் செயின்ட் ஜான்ஸ் டாக்க்யார்ட் லிமிடெட் நடத்திய $85 லட்சம் மறுசீரமைப்புக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். இதை 18 பிப்ரவரி 2015 அன்று மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல்கள் அமைச்சர் கெயில் ஷியா மற்றும் பொதுப்பணிகள் மற்றும் அரசு சேவைகள் அமைச்சர் டயான் ஃபின்லி ஆகியோர் அறிவித்தனர். கடலோர காவல்படை கடற்படையை புதுப்பிக்கும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த மறுசீரமைப்பு அக்டோபர் வரை நீடித்தது. மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மீன்வளம் மற்றும் பெருங்கடல்கள் கனடா பற்றி கட்டுரை கனேடிய கடலோர காவல்படையின் சிசிஜிஎஸ் லியோனார்ட் ஜே. கவ்லி ரோந்து கப்பல்கள் 1984 கனேடிய கடலோர காவல்படையின் வான்கூவர் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்