Hurricane Cindy (2005)
சிண்டி சூறாவளி என்பது ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளியாகும், இது 2005 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவத்தில் ஜூலை மாதத்தில் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் குறைந்தபட்ச சூறாவளி வலிமையை அடைந்து லூசியானாவில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. இது பெயரிடப்பட்ட மூன்றாவது புயல் மற்றும் இந்த பருவத்தின் முதல் சூறாவளி ஆகும். சிண்டி முதலில் உச்ச வலிமையில் ஒரு வெப்பமண்டல புயல் என்று கருதப்பட்டது, ஆனால் பருவத்திற்குப் பிந்தைய பகுப்பாய்வில் வகை 1 சூறாவளியாக மேம்படுத்தப்பட்டது. கரீபியன் கடலில் யுகாடன் தீபகற்பத்திற்கு சற்று கிழக்கே ஜூலை 3 அன்று சிண்டி உருவானது. இந்த மனச்சோர்வு விரைவில் தீபகற்பத்தில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது மற்றும் ஜூலை 4 அன்று மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் மீண்டும் தோன்றுவதற்கு முன்பு பலவீனமடைந்தது. ஜூலை 5 ஆம் தேதி லூசியானாவின் கிராண்ட் ஐல் அருகே நிலச்சரிவை ஏற்படுத்துவதற்கு சற்று முன்பு புயல் வடக்கே நகர்ந்து சூறாவளியாக மாறியது. புயல் நிலத்தின் மீது நகர்ந்ததால் பலவீனமடைந்து ஜூலை 7 அன்று வெப்பமண்டலத்திற்கு வெளியே மாறியது. இந்த புயல் அமெரிக்காவில் 3 இறப்புகளுக்கு காரணமாக இருந்தது மற்றும் லூசியானா, மிசிசிப்பி, அலபாமா மற்றும் மேரிலாந்தில் பலத்த மழையைக் கொண்டுவந்தது. சிண்டியின் எச்சங்களிலிருந்து வழக்கத்திற்கு மாறாக வலுவான எஃப் 2 சூறாவளி உருவானது மற்றும் ஜார்ஜியாவின் ஹாம்ப்டனில் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. சிண்டி லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸில் வெள்ளத்தையும் கடுமையான இருட்டடிப்பையும் ஏற்படுத்தியது. வானிலை வரலாறு ஜூன் 24 அன்று ஒரு தீவிரமான வெப்பமண்டல அலை ஆப்பிரிக்க கடற்கரையிலிருந்து நகர்ந்து அட்லாண்டிக் முழுவதும் வேகமாக மேற்கு நோக்கி நகர்ந்தது. இந்த அலை கரீபியனைக் கடக்கும்போது படிப்படியாக மேலும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது, ஜூலை 3 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில் அது மெக்ஸிகோவின் செட்டுமலுக்கு கிழக்கே சுமார் 80 மைல் (130 கி. மீ) தொலைவில் வெப்பமண்டல அழுத்தமாக வலுப்பெற்றது. மாதிரிகள் ஆரம்பத்தில் மனச்சோர்வு பாதையை கணிப்பதில் சிரமம் இருந்தது மற்றும் தேசிய சூறாவளி மையத்தின் கணிப்புகள் இதை பிரதிபலித்தன, இது மனச்சோர்வு டெக்சாஸை நோக்கி நகரும் என்பதைக் குறிக்கிறது. ஜூலை 4 ஆம் தேதி அதிகாலை 35 மைல் (55 கிமீ/மணி) வேகத்தில் காற்று வீசும் யுகடான் தீபகற்பத்தில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பு இந்த மனச்சோர்வு விரைவாக வளர்ந்தது மற்றும் நிலப்பரப்பில் அதன் சுழற்சியை இழக்கத் தொடங்கியது. ஜூலை 4 ஆம் தேதி, மெக்ஸிகோ வளைகுடா மீது, அசல் மையத்தின் வடக்கே ஒரு புதிய சுழற்சி மையம் உருவாகத் தொடங்கியது. இந்த சீர்திருத்தம் முன்னறிவிப்பு மாதிரிகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது, இது இப்போது லூசியானாவில் நிலச்சரிவைக் குறிக்கிறது. இந்த காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம் வடக்கு நோக்கி மெக்சிகோ வளைகுடாவுக்கு நகர்ந்து ஜூலை 5 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில் வெப்பமண்டல புயலாக மாறியது, இதற்கு சிண்டி என்ற பெயர் வழங்கப்பட்டது. குறைந்த வெட்டு சிண்டியை லூசியானாவை நெருங்கும்போது மேலும் வலுப்படுத்த அனுமதித்தது, ஜூலை 5 ஆம் தேதி கிராண்ட் ஐல் அருகே நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியபோது புயல் 75 மைல் (120 கிமீ/மணி) காற்றுடன் குறைந்தபட்ச சூறாவளியாக இருந்தது. ஆரம்பத்தில் சிண்டி சூறாவளியின் வலிமையை எட்டவில்லை என்று கூறப்பட்டது, ஆனால் பருவத்திற்குப் பிந்தைய மறு பகுப்பாய்வு வகை 1 நிலைக்கு மேம்படுத்தப்படுவதை உறுதிப்படுத்தியது. சிண்டி மீண்டும் வெப்பமண்டல புயலாக பலவீனமடைந்தது, இது தென்கிழக்கு லூசியானா மற்றும் பிரெட்டன் சவுண்ட் ஆகியவற்றைக் கடந்து ஜூலை 6 அன்று 50 மைல் (85 கிமீ/மணி) வேகத்தில் காற்று வீசும் மிசிசிப்பி, வேவ்லேண்ட் அருகே இரண்டாவது நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. சிண்டி மிசிசிப்பி மற்றும் அலபாமா மீது வடகிழக்கு நோக்கி நகர்ந்து, அன்று வெப்பமண்டல அழுத்தமாக பலவீனமடைந்தது. இந்த காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம் ஜூலை 7 அன்று கரோலினாக்கள் மீது வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்டதாக மாறியது மற்றும் ஜூலை 12 அன்று செயின்ட் லாரன்ஸ் வளைகுடாவில் வடகிழக்கு நோக்கி நகர்ந்தது. வெப்பமண்டல அழுத்தமாக அறிவிக்கப்பட்ட பிறகு, மெக்ஸிகோவில் உள்ள வானிலை ஆய்வாளர்கள் யுகடான் தீபகற்பம் முழுவதும் அதிக மழைப்பொழிவு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஆலோசனை வழங்கத் தொடங்கினர். தேசிய சூறாவளி மையம் லூசியானாவின் மோர்கன் நகரத்திலிருந்து புளோரிடாவின் டெஸ்டின் வரை வெப்பமண்டல புயல் எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது, மேலும் சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் இருவரும் லூசியானா மற்றும் புளோரிடா கடற்கரைகளை காலி செய்தனர். புயலின் பாதையில் ஆறு எண்ணெய் ரிங்குகளிலிருந்து தொழிலாளர்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர், மேலும் 23 கடலோர சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் சிண்டியின் அணுகுமுறை அத்தகைய நடவடிக்கைகளை ஆபத்தானதாக ஆக்கியதால் எண்ணெயை இறக்குவதை நிறுத்தின. நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் ஏராளமான விமானங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன, மேலும் புயல் கடந்து செல்லும் வரை அம்ட்ராக் பயணிகள் ரயில் சேவையை நிறுத்தியது. ஒரு முழு அளவிலான வெளியேற்றம் தேவைப்பட்டால் கிராண்ட் ஐலை விட்டு வெளியேறுமாறு பொழுதுபோக்கு வாகனங்கள் கூறப்பட்டன. மிசிசிப்பியில், சிறைக் கைதிகள் மணல் மூட்டைகளை நிரப்பி, அவை மாநிலம் முழுவதும் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளுக்கு விநியோகிக்கப்படும். தாக்கம் மூன்று இறப்புகள் சிண்டிக்குக் காரணம், அவர்களில் யாரும் புயலின் நிலச்சரிவுக்கு அருகில் இல்லை. ஜார்ஜியாவில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார், மேரிலாந்தில் இரண்டு பேர் கார் விபத்தில் கொல்லப்பட்டனர். தென்கிழக்கு லூசியானா மற்றும் மிசிசிப்பி வளைகுடா கடற்கரையில் சுமார் 300,000 வீடுகள் மற்றும் வணிகங்கள் மின்சாரத்தை இழந்தன மற்றும் 4 முதல் 6 அடி (1.2-1.8 மீ) புயல் எழுச்சி அதே பகுதியை பாதித்தது, இதனால் லூசியானாவின் கிராண்ட் ஐல் அருகே கடற்கரை அரிப்பு ஏற்பட்டது. சிண்டி சூறாவளியின் மொத்த சேதம் 320 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸில், காற்று 70 மைல் (110 கிமீ/மணி) வேகத்தை எட்டியது, பல மரங்கள் சேதமடைந்தன அல்லது வேரோடு சாய்ந்தன மற்றும் சிதறிய தெரு வெள்ளம் பதிவாகியுள்ளது. ஆயிரக்கணக்கானோர் மின்சாரத்தை இழந்ததால், 40 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பெட்ஸி சூறாவளிக்குப் பிறகு நகரம் அதன் மிக மோசமான இருட்டடிப்பை சந்தித்தது. அந்த நேரத்தில் வானிலை சேவையால் ஒரு "வெப்பமண்டல புயல்" என்று பட்டியலிடப்பட்டிருந்தாலும், நியூ ஆர்லியன்ஸில் உள்ள பல சாதாரண மக்கள் சிண்டி ஒரு சூறாவளி என்ற எண்ணத்தில் இருந்தனர், மேலும் இது அதிகாரப்பூர்வமாக மேம்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு அதை "சிண்டி சூறாவளி" என்று குறிப்பிட்டனர். நியூ ஆர்லியன்ஸ் பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள பலர் புயலால் குறைந்தபட்ச விளைவுகள் ஏற்படும் என்று எதிர்பார்த்தனர், ஆனால் அவர்கள் குப்பைகளை சுத்தம் செய்து கொண்டிருந்தனர் மற்றும் சிண்டி கடந்து சென்ற சில நாட்களுக்குப் பிறகு மின்சாரம் இல்லாமல் இருந்தனர். லூசியானாவில், 260,000 குடியிருப்புகள் மின்சாரம் இல்லாமல் இருந்தன. அது உள்நாட்டிற்குச் சென்றபோது ஒரு மனச்சோர்வுக்கு பலவீனமடைந்திருந்தாலும், சிண்டியின் விளைவுகள் அதன் பாதையின் இறுதிப் பகுதியில் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தன. தென்கிழக்கு லூசியானாவில் நிலச்சரிவு ஏற்பட்ட மறுநாளே, வெப்பமண்டல மந்தநிலை சிண்டி மத்திய அலபாமாவை அடைந்தது. அங்கு அதன் மழைப்பொழிவுகள் பலத்த மழையையும் எட்டு சூறாவளிகளையும் உருவாக்கின. சேதம் பெரும்பாலும் மரங்கள் மற்றும் மின் இணைப்புகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் மேகான் கவுண்டியில் ஒரு எஃப் 1 சூறாவளி ஒரு நபரை காயப்படுத்தியது, ஒரு வாகன பழுதுபார்க்கும் கடையை அழித்தது மற்றும் அருகிலுள்ள பல கார்களை சேதப்படுத்தியது. அலபாமாவில் சுமார் 35,000 குடியிருப்புகளும், புளோரிடா மற்றும் மிசிசிப்பி ஆகிய இரு இடங்களிலும் 7,000 குடியிருப்புகளும் புயலைத் தொடர்ந்து மின்சாரம் இல்லாமல் இருந்தன. ஜூலை 6 ஆம் தேதி இரவு 8.45 மணிக்கு (EST), அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட்வே அருகே ஒரு பெரிய, அரை மைல் அகலமுள்ள சூறாவளி தாக்கியது. சூறாவளி வளாகத்தின் வழியாக கிழிந்ததால் மணிக்கு 120 மைல் வேகத்தில் காற்று வீசியதாக மதிப்பிடப்பட்டது, இது புஜிட்டா அளவுகோலில் எஃப் 2 ஆக மாறியது. ஒவ்வொரு கட்டிடத்திற்கும் குறைந்தபட்சம் சிறிய சேதம் ஏற்பட்டது மற்றும் சில பழுதுபார்க்க முடியாத வகையில் சேதமடைந்தன. சில காண்டோமினியங்களில், கூரை இடிந்து விழுந்தது. பெரும்பாலான கட்டிடங்களின் ஜன்னல்கள் வெடித்துச் சிதறின. ஐந்து மாடி ஸ்கோர்போர்டும் கீழே வீசப்பட்டது. பாதை சேதமடையவில்லை, இருப்பினும், அது முழுவதும் குப்பைகள் சிதறிக்கிடந்தன. வேகப்பாதைக்கு மேற்கே உள்ள தாரா ஃபீல்ட் விமான நிலையத்தை நோக்கி அதன் அழிவு பாதையில் சூறாவளி தொடர்ந்தது. அங்கு, பதினொரு விமானங்களும் ஐந்து விண்டேஜ் ஹெலிகாப்டர்களும் சேதமடைந்தன. சூறாவளி பின்னர் எட்கர் பிளாக் ரா வாட்டர் ரிசர்வேஷனை நோக்கி நகர்ந்தது. இந்த கட்டத்தில், சூறாவளி ஏற்கனவே பலவீனமடைந்து சுருங்கிக் கொண்டிருந்தது. சூறாவளி வடமேற்கு நோக்கி திரும்பி கிளேட்டன் கவுண்டிக்குள் நுழைந்தது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு இரவு 9.4 மணிக்கு (ஈஎஸ்டி) சூறாவளி எழுந்தது. சூறாவளியில் ஏற்பட்ட சேதம் பரவலாக இருந்தது. பல கட்டிடங்கள் இடிக்கப்பட்டு மீண்டும் கட்டப்பட வேண்டியிருந்ததால் ஸ்பீட்வேக்கு சுமார் 40 மில்லியன் டாலர் சேதம் ஏற்பட்டது. விமான நிலையத்திற்கு அருகில், ஒரு செவ்ரான் ஆட்டோ சேவை நிலையம் அழிக்கப்பட்டது மற்றும் குறைந்தது 60 வீடுகள் கடுமையாக சேதமடைந்தன மற்றும் 200 க்கும் மேற்பட்டவை சூறாவளியின் ஒன்பது மைல் பாதையில் சேதமடைந்தன. சேதம் காரணமாக ஹென்றி கவுண்டியின் பெரும்பாலான பகுதிகளுக்கு மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டது. சூறாவளியைத் தொடர்ந்து, பல வாரங்களுக்கு நடைபெறவிருந்த அனைத்து பந்தயங்களும் ரத்து செய்யப்பட்டன; பழுதுபார்க்கும் பணிகள் முடிந்த பிறகு முதல் பந்தயம் அக்டோபர் 30 அன்று நடைபெற இருந்தது. ஜார்ஜியாவின் மற்ற இடங்களில், ஃபாயெட்டே கவுண்டியில் ஒரு எஃப் 1 சூறாவளி மூன்று வீடுகளை சேதப்படுத்தியது மற்றும் 3 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. மாநிலம் முழுவதும் மேலும் நான்கு சூறாவளிகள் உறுதி செய்யப்பட்டன, இருப்பினும் அவற்றில் எதுவும் குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தவில்லை. அட்லாண்டாவில் உள்ள ஹார்ட்ஸ்ஃபீல்ட்-ஜாக்சன் அட்லாண்டா சர்வதேச விமான நிலையம் ஜூலை 6 அன்று 5 அங்குலங்கள் (130 மிமீ) மழைப்பொழிவை பதிவு செய்தது, இது 1878 இல் பதிவுகள் தொடங்கியதிலிருந்து அதன் ஆறாவது மிக உயர்ந்த ஒரு நாள் மழைப்பொழிவு; பெரும்பாலான மழை வெறும் இரண்டு மணி நேரத்தில் பெய்தது (8-10 p. m. EDT). ஜூலை மாதம் முழுவதும் வழக்கமாக பெய்யும் மழையை விட இது அதிக மழைப்பொழிவு ஆகும். மழை காரணமாக, சிகாகோ குட்டிகளுக்கு எதிரான அட்லாண்டா பிரேவ்ஸ் ஆட்டம் ஒத்திவைக்கப்பட்டது. மேற்கு மற்றும் வடக்கு வட கரோலினா முழுவதும் நகரும் சிண்டியின் எஞ்சிய குறைந்த அளவு ஒரு முன் எல்லையுடன் இணைந்து பல சூப்பர் செல் இடியுடன் கூடிய மழைப்பொழிவுகளை உருவாக்குகிறது. இந்த சூப்பர் செல்கள் மேற்கு வட கரோலினாவில், அப்பலாச்சியன் மலைகளின் அடிவாரத்தில் பல சூறாவளிகளை உருவாக்கின, ஆனால் அவற்றின் விளைவுகள் மிகக் குறைவாக இருந்தன. வடக்கே தொடர்ந்த சிண்டி, மேரிலாந்தின் சாலிஸ்பரி போன்ற தொலைதூரப் பகுதிகளுக்கு 5 அங்குலம் (125 மிமீ) மழை பெய்தது. கூடுதலாக, சிண்டியின் எச்சங்கள் அப்ஸ்டேட் நியூயார்க்கில் மிதமான மழையை உருவாக்குகின்றன, இது வெள்ளம் மற்றும் பலத்த காற்று காரணமாக லேசான சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது சில மரங்களை வீழ்த்தியது. சிண்டியின் எச்சங்கள் லூசியானா மீது பலவீனமடைந்ததால், இது தென்கிழக்கு அமெரிக்கா முழுவதும் இரண்டு நாள் சூறாவளி வெடிப்புக்கு வழிவகுத்தது. அலபாமாவில் அமைப்பின் விளிம்புகளில் வலுவான இடியுடன் கூடிய மழை பெய்யத் தொடங்கியது. முதல் சூறாவளி அலபாமாவின் செம்ஸ் அருகே 3:00a.m மணிக்கு தாக்கியது. (சிஎஸ்டி). சூறாவளி பல கட்டமைப்புகளுக்கு கூரையை சேதப்படுத்தியதுடன் பல மரங்களையும் வீழ்த்தியது. அடுத்த பத்து மணி நேரத்தில், அலபாமா மற்றும் புளோரிடாவில் பல எஃப்0 மற்றும் இரண்டு எஃப்1 சூறாவளிகள் தாக்கின. பின்னர் ஜூலை 6 ஆம் தேதி, சிண்டியின் எச்சங்கள் அலபாமாவின் மீது நகர்ந்து கொண்டிருந்தன, மேலும் செயல்பாடு ஜார்ஜியாவிற்கு மாற்றப்பட்டது. இரவு 8.45 மணிக்கு (EST), அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட் வே அருகே ஒரு பெரிய சூறாவளி தாக்கியது, இது வளாகத்தில் உள்ள கட்டமைப்புகளுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. சூறாவளி பின்னர் ஒரு விமான நிலையத்திற்கு நகர்ந்தது, அங்கு பல விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்கள் சேதமடைந்தன. சூறாவளியால் ஏராளமான வீடுகளும் சேதமடைந்தன அல்லது அழிக்கப்பட்டன. இந்த சூறாவளி NWS ஆல் F2 என மதிப்பிடப்பட்டது. சிண்டியின் எச்சங்கள் ஜார்ஜியா வழியாக நகர்ந்ததால் ஜூலை 7 ஆம் தேதி பிற்பகல் அதிகாலையில் மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு செயல்பாடு சிறிது நேரம் குறைந்தது. வட கரோலினாவின் டெய்லர்ஸ்வில்லுக்கு தெற்கே ஏழு மைல் தொலைவில் ஒரு எஃப் 2 சூறாவளி தாக்கியது, அங்கு மூன்று கட்டிடங்கள் சேதமடைந்தன, ஒரு நடமாடும் வீடு அழிக்கப்பட்டது. சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, மற்றொரு எஃப் 2 சூறாவளி வட கரோலினாவில் தாக்கியது. இது ஹார்மனியின் வடக்கு-வடகிழக்கில் சுமார் நான்கு மைல் தூரத்தைத் தொட்டது. இந்த சூறாவளி யாத்கின் கவுண்டிக்குச் செல்வதற்கு முன்பு பல கட்டிடங்களை சேதப்படுத்தியது, அங்கு கூடுதலாக 13 கட்டிடங்கள் சேதமடைந்தன, மேலும் புகையிலை மற்றும் சோளம் பண்ணைகளுக்கு கடுமையான பயிர் சேதம் ஏற்பட்டது. இரவு நேரத்திற்குள், செயல்பாடு வர்ஜீனியாவிற்கு மாற்றப்பட்டது. சிண்டியின் எச்சங்கள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுக்குள் செல்வதற்கு முன்பு, வர்ஜீனியாவில் ஏழு எஃப் 1 சூறாவளிகள் தொட்டன. சிண்டி அட்லாண்டிக் வழியாக வெளியேறத் தொடங்கியதால் ஜூலை 8 ஆம் தேதி ஆரம்பத்தில் இந்த வெடிப்பு முடிவுக்கு வந்தது. அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட் வே, ஜார்ஜியா ஜூலை 6 ஆம் தேதி இரவு 8.45 மணிக்கு (ஈஎஸ்டி), அட்லாண்டா மோட்டார் ஸ்பீட் வே அருகே ஒரு பெரிய, அரை மைல் அகலமுள்ள சூறாவளி தாக்கியது. இந்த சூறாவளி வளாகத்தின் வழியாக வீசியதால் மணிக்கு 120 மைல் வேகத்தில் காற்று வீசியதாக மதிப்பிடப்பட்டது. ஒவ்வொரு கட்டிடத்திற்கும் குறைந்தபட்சம் சிறிய சேதம் ஏற்பட்டது மற்றும் சில பழுதுபார்க்க முடியாத வகையில் சேதமடைந்தன. சில காண்டோமினியங்களில், கூரை இடிந்து விழுந்தது. பெரும்பாலான கட்டிடங்களின் ஜன்னல்கள் வெடித்துச் சிதறின. ஐந்து மாடி ஸ்கோர்போர்டும் கீழே வீசப்பட்டது. பாதை சேதமடையவில்லை, இருப்பினும், அது முழுவதும் குப்பைகள் சிதறிக்கிடந்தன. வேகப்பாதைக்கு மேற்கே உள்ள தாரா ஃபீல்ட் விமான நிலையத்தை நோக்கி அதன் அழிவு பாதையில் சூறாவளி தொடர்ந்தது. அங்கு, பதினொரு விமானங்களும் ஐந்து விண்டேஜ் ஹெலிகாப்டர்களும் சேதமடைந்தன. சூறாவளி பின்னர் எட்கர் பிளாக் ரா வாட்டர் ரிசர்வேஷனை நோக்கி நகர்ந்தது. இந்த கட்டத்தில், சூறாவளி ஏற்கனவே பலவீனமடைந்து சுருங்கிக் கொண்டிருந்தது. சூறாவளி வடமேற்கு நோக்கி திரும்பி கிளேட்டன் கவுண்டிக்குள் நுழைந்தது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு இரவு 9.4 மணிக்கு (ஈஎஸ்டி) சூறாவளி எழுந்தது. சூறாவளியில் ஏற்பட்ட சேதம் பரவலாக இருந்தது. பல கட்டிடங்கள் இடிக்கப்பட்டு மீண்டும் கட்டப்பட வேண்டியிருந்ததால் ஸ்பீட்வேக்கு சுமார் 40 மில்லியன் டாலர் சேதம் ஏற்பட்டது. விமான நிலையத்திற்கு அருகில், ஒரு செவ்ரான் ஆட்டோ சேவை நிலையம் அழிக்கப்பட்டது மற்றும் குறைந்தது 60 வீடுகள் கடுமையாக சேதமடைந்தன மற்றும் 200 க்கும் மேற்பட்டவை சூறாவளியின் ஒன்பது மைல் பாதையில் சேதமடைந்தன. சேதம் காரணமாக ஹென்றி கவுண்டியின் பெரும்பாலான பகுதிகளுக்கு மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டது. சூறாவளியைத் தொடர்ந்து, பல வாரங்களுக்கு நடைபெறவிருந்த அனைத்து பந்தயங்களும் ரத்து செய்யப்பட்டன; பழுதுபார்க்கும் பணிகள் முடிந்த பிறகு முதல் பந்தயம் அக்டோபர் 30 அன்று நடைபெற இருந்தது. மொத்தத்தில், சூறாவளி 71.5 மில்லியன் டாலர் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் அனைத்து பேரழிவுகளும் இருந்தபோதிலும், சூறாவளியால் யாரும் காயமடையவில்லை. புளோரிடா சூறாவளிகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் (2000-தற்போது வரை) வட கரோலினா சூறாவளிகளின் பட்டியல் (2000-தற்போது வரை) வகை 1 அட்லாண்டிக் சூறாவளிகளின் பட்டியல் வெப்பமண்டல புயல் ஆர்லீன் (2005)-ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இதே போன்ற பகுதிகளை பாதித்தது. பாரி சூறாவளி (2019) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் என். எச். சி. சிண்டி சூறாவளி குறித்த என். எச். சியின் காப்பகம். சிண்டி சூறாவளி பற்றிய HPC இன் காப்பகம். அமெரிக்கா இன்றுஃ வெப்பமண்டல புயல் சிண்டி வெள்ளம் வளைகுடா கடற்கரையோர தெருக்களில் சிண்டியின் புகைப்படங்கள் அடுத்த நாள் டைம்ஸ்-பிகாயூன் கட்டுரை வழியாக சிண்டியின் மழைப்பொழிவு 2005 அட்லாண்டிக் சூறாவளி சீசன் வகை 1 அட்லாண்டிக் சூறாவளி மெக்ஸிகோவில் அட்லாண்டிக் சூறாவளி லூசியானா சூறாவளி சிண்டி சூறாவளி சிண்டி சூறாவளி ஜூலை 2005 வட அமெரிக்காவில் நிகழ்வுகள் சிண்டி