Crowley Maritime
கிராவ்லி, சட்டப்பூர்வமாக கிராவ்லி கடல்சார் கார்ப்பரேஷன், புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லில் அமைந்துள்ளது. 1892 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட கிராவ்லி முதன்மையாக ஒரு குடும்ப மற்றும் ஊழியர்களுக்கு சொந்தமான கப்பல் மேலாண்மை, உரிமையாளர் மற்றும் விநியோக சங்கிலி தளவாட சேவைகள் நிறுவனமாகும், இது உலகளவில் சேவைகளை வழங்குகிறது. ஜூலை 2016 நிலவரப்படி, புளோரிடாவில் 13 வது பெரிய தனியார் நிறுவனமாக கிராவ்லி தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டது, உலகளவில் சுமார் 5,300 பேருக்கு வேலை அளித்தது. இது ரோ-ரோ கப்பல்கள், லோ-லோ கப்பல்கள், டேங்கர்கள், ஆர்டிகுலேட்டட் இழுவைப் படகுகள் (ஏடிபி), இழுவை மற்றும் படகுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட 300 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களைக் கொண்ட கடற்படையைப் பயன்படுத்தி தனது சேவைகளை வழங்குகிறது. கிராவ்லியின் நில அடிப்படையிலான வசதிகள் மற்றும் உபகரணங்களில் முனையங்கள், கிடங்குகள், தொட்டி பண்ணைகள் மற்றும் சிறப்பு வாகனங்கள் அடங்கும். தற்போதைய தலைவர், தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தாமஸ் பி. கிராவ்லி ஜூனியரின் தாத்தாவான நிறுவனர் தாமஸ் கிராவ்லி, சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவில் நங்கூரமிடப்பட்ட கப்பல்களுக்கு பணியாளர்களையும் பொருட்களையும் கொண்டு செல்வதற்காக 18 அடி வைட்ஹால் ரோபோட்டை வாங்கியபோது 1892 ஆம் ஆண்டில் கிராவ்லி நிறுவப்பட்டது. ஒரு சில ஆண்டுகளுக்குள், சேவைகள் விரிகுடா பிரிவு மற்றும் கப்பல் உதவி சேவைகளை உள்ளடக்கியதாக விரிவுபடுத்தப்பட்டன. பெரிய கப்பல்களை வாங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், நிறுவனம் 1920 களில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்தில் கப்பல் உதவிகளுக்கான இழுவைப் படகுகள் மற்றும் இழுவை மற்றும் படகு போக்குவரத்துடன் புகேட் சவுண்டிலும் விரிவடைந்தது. மொத்த பெட்ரோலிய போக்குவரத்து 1939 ஆம் ஆண்டில் நிறுவன சேவைகளின் பட்டியலில் இணைந்தது. 1958 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்கா கடற்கரையில் அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் தொலைதூர ஆரம்ப எச்சரிக்கை கோட்டை மீண்டும் வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்துடன் கிராவ்லி ஆர்க்டிக் போக்குவரத்துக்கு சென்றார். வணிக ரீதியான இழுவை மற்றும் படகு சேவைகள் மூலம் ஆர்க்டிக்கின் முதல் ஊடுருவல் இதுவாகும். இது க்ரோலியின் அலாஸ்கா பொது கேரியர் சேவைகளுக்கு வழிவகுத்தது, இதன் மூலம் இரயில் வண்டி, பிரேக்புல்க், கொள்கலன் மற்றும் மொத்த பெட்ரோலிய சரக்குகள் 130 க்கும் மேற்பட்ட கிராமங்களுக்கு வழங்கப்பட்டன, அவற்றில் பல கப்பல்துறை வசதிகள் இல்லாதவை. 1968 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, ஆர்க்டிக்கில் முந்தைய முன்னோடி அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி, கிராவ்லி ப்ருதோ விரிகுடாவுக்கு உபகரணங்கள், பொருட்கள், கட்டிடங்கள் மற்றும் உற்பத்தி தொகுதிகளின் கோடைகால முத்திரைகளை தொடங்கினார். அப்போதிருந்து, கிட்டத்தட்ட 13 லட்சம் டன் சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்ற 334 படகுகள் வெற்றிகரமாக வடக்கு சரிவுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன, இதில் பத்து மாடி கட்டிடங்களின் அளவு மற்றும் கிட்டத்தட்ட 6,000 டன் எடையுள்ள தொகுதிகள் அடங்கும். 1970 களில், கிராவ்லி அமெரிக்காவிற்கும் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவுக்கும் இடையில் சரக்குகளை கொண்டு செல்லத் தொடங்கினார், பின்னர் கரீபியன், மத்திய அமெரிக்கா மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் பிற பகுதிகளுக்கும் விரிவுபடுத்தினார். இந்த சேவை முதன்மையாக கப்பல்கள் மற்றும் பெரிய, மூன்று அடுக்கு படகுகளைக் கொண்டிருந்தது, அவற்றில் சில 730 அடி நீளம் கொண்டவை, டிரெய்லர்கள் மற்றும் கொள்கலன்களில் சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்றன. 1973 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க இழுவைப் படகு நிறுவனம் கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் கிராவ்லி லான்ச் அண்ட் டக்போட் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டு, வாஷிங்டனின் சியாட்டிலின் புகேட் சவுண்ட் டக் அண்ட் பார்ஜ் நிறுவனத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. 1989 ஆம் ஆண்டில், அலாஸ்காவின் பிரின்ஸ் வில்லியம் சவுண்டில் ஊனமுற்ற டேங்கர் எக்ஸான் வால்டெஸின் காட்சியில் கிராவ்லி இழுபறிகள் முதன்முதலில் இருந்தன. எக்ஸான் வால்டெஸ் எண்ணெய் கசிவு அமெரிக்க வரலாற்றில் இரண்டாவது பெரியது (டீப் வாட்டர் ஹொரைசனுக்கு அடுத்தபடியாக, 2010) மற்றும் கிராவ்லி கடல் உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்களை சுத்தம் செய்வதற்கான முக்கிய சப்ளையர் ஆவார். எதிர்கால பேரழிவுகளைத் தவிர்க்கும் முயற்சியில், அலியஸ்கா பைப்லைன் சர்வீஸ் கம்பெனி வால்டெஸ் மற்றும் பிரின்ஸ் வில்லியம் சவுண்டில் "கிடைக்கக்கூடிய சிறந்த தொழில்நுட்பத்துடன்" இழுவைப் பயன்படுத்தி டேங்கர் உதவி மற்றும் எஸ்கார்ட் வேலைகளை வழங்க கிராவ்லியுடன் ஒப்பந்தம் செய்தது. 1994 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், கார்ப்பரேஷனின் உயர் தலைமை 100 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இரண்டாவது முறையாக மட்டுமே மாறியது. அவரது தந்தை காலமானதைத் தொடர்ந்து, தாமஸ் பி. கிராவ்லி, ஜூனியர் ஒருமனதாக தலைவர், வாரியத்தின் தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ஜனவரி 2010 இல், கிராவ்லி லைனர் சர்வீசஸ் அமெரிக்கா மற்றும் புவேர்ட்டோ ரிக்கன் நம்பிக்கையற்ற சட்டங்களை மீறியதாகக் குற்றம் சாட்டிய வாதிகளுடன் (கப்பல்கள்) வெளியிடப்படாத தீர்வை எட்டியது. நிறுவனம் நம்பிக்கையற்ற சட்டங்களை மீறுவதை பகிரங்கமாக மறுத்தது, ஆனால் அதிக செலவு மற்றும் வழக்குகளின் சுமையிலிருந்து விடுபட விரும்புவதாகக் கூறியது, இது இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்கு தொடரும் என்று அவர்கள் எதிர்பார்க்கிறார்கள். 2011 ஆம் ஆண்டில், புவேர்ட்டோ ரிக்கோ சரக்கு சந்தையில் கிராவ்லிக்கும் அதன் போட்டியாளர்களுக்கும் இடையிலான சட்டவிரோத ஒப்பந்தங்களிலிருந்து எழும் நடத்தைக்காக கிராவ்லிக்கு $17,000,000 அபராதம் விதிக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு கூட்டாட்சி விலை நிர்ணயம் குற்றச்சாட்டில் குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டார். தீர்வு இருந்தபோதிலும், மே 2015 இல், ஒரு புவேர்ட்டோ ரிக்கன் நடுவர் குழு, கிராவ்லி லைனர் சர்வீசஸின் விலை மற்றும் மகசூல் நிர்வாகத்தின் முன்னாள் துணைத் தலைவரான தாமஸ் ஃபார்மரை, தீவுக்கு சரக்கு சேவைகளுக்கான போட்டியை அடக்குவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் சதித்திட்டம் தீட்டியதாகக் கூறி ஷெர்மன் சட்டத்தை மீறியதாக விடுவித்தது. 2010 ஆம் ஆண்டில், 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களை பாதித்த 7.0 ஹைட்டி பூகம்பத்தைத் தொடர்ந்து, போர்ட்-ஓ-பிரின்ஸில் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, கிராவ்லி (யு. எஸ். டிரான்ஸ்போர்டேஷன் கமாண்ட் [யுஎஸ்டிஆர்என்எஸ்கோம்] உடன் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பணிபுரிந்தார்), ஹைட்டியில் சரக்கு நடவடிக்கைகளை மீண்டும் நிறுவினார், இது மனிதாபிமான நிவாரணத்தை அனுமதித்தது. கிராவ்லியும் அதன் ஊழியர்களும் ஹைட்டி நிவாரண முயற்சிகளுக்கு ஆதரவாக அமெரிக்க செஞ்சிலுவைச் சங்கத்திற்கு $80,000 நன்கொடை அளித்தனர், மேலும் 15,000 அவசரகால வீட்டுவசதி அலகுகளை தீவுக்கு கொண்டு சென்றனர். டிசம்பர் 2010 இல், க்ரோலியின் அலாஸ்கா எரிபொருள் விற்பனை மற்றும் விநியோக நிறுவனம் அதன் மொத்த நெட்வொர்க்கில் எட்டு ஷெல் எண்ணெய் சேவை நிலையங்களைச் சேர்த்தது. ஒப்பந்தத்தின் கீழ், ஷெல் மோட்டார் எரிபொருளின் மொத்த கொள்முதல் மற்றும் அலாஸ்காவில் 17 சுயாதீனமாக சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் தளங்களுக்கு எரிபொருளை கொண்டு செல்வது, விநியோகிப்பது மற்றும் விற்பனை செய்வதற்கான பொறுப்பு கிராவ்லிக்கு இருந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டில், கிராவ்லி பல வெளிப்படையான இழுவைப் படகு (ஏடிபி) தொட்டி கப்பல்களில் முதல் கப்பலை வழங்கினார். கடந்த 20 ஆண்டுகளில், கிராவ்லி சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள அதன் ரெட் & ஒயிட் ஃப்ளீட் பயணிகள் படகு சேவைகள் மற்றும் அதன் தென் அமெரிக்க கப்பல் சேவைகள் உட்பட அதன் சில வணிகங்களை கைவிட்டது, அதே நேரத்தில் தொடர்ச்சியான கையகப்படுத்தல்கள் மூலம் மற்ற பகுதிகளில் விரிவடைந்துள்ளது. கிராவ்லி ஒரு பெட்ரோலியம் மற்றும் இரசாயன போக்குவரத்து நிறுவனமான மரைன் டிரான்ஸ்போர்ட் கார்ப்பரேஷனை வாங்கினார்; ஸ்பீட் கார்கோ சர்வீசஸ், ஒரு கப்பல் அல்லாத இயக்க பொதுவான கேரியர் (என். வி. ஓ. சி. சி); ஆடைத் தொழிலுக்கு மத்திய அமெரிக்க தளவாட சேவை வழங்குநரான ஆடை போக்குவரத்து, யூகான் எரிபொருள் நிறுவனம் மற்றும் அலாஸ்காவை தளமாகக் கொண்ட எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் விற்பனை நிறுவனங்களான சர்வீஸ் ஆயில் அண்ட் கேஸ், டைட்டன் சால்வேஜ், உலகளாவிய மீட்பு மற்றும் அவசரகால பதில் நிறுவனம், சியாட்டிலை தளமாகக் கொண்ட கடற்படை கட்டிடக்கலை மற்றும் கடல் பொறியியல் நிறுவனமான ஜென்சன் கடல்சார் ஆலோசகர்கள் மற்றும் அழிந்துபோகக்கூடிய, குளிரூட்டப்பட்ட சரக்குகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற மியாமியை தளமாகக் கொண்ட சுங்க அனுமதி நிறுவனமான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தரகர்கள். 2018 ஆம் ஆண்டில், விடி ஹால்டர் கடல்சார் இரண்டு கமிட்மென்ட் கிளாஸ், எல்என்ஜி மூலம் இயங்கும் கான்ரோ கப்பல்களில் முதல் கப்பலான எல் கோக்கியை வழங்கியது. இந்த கப்பல் 26,500 டெட்வெயிட் டன்களுடன் 219.5m நீளத்தை அளவிடுகிறது. இது 22 முடிச்சுகள் வேகத்தில் 2,400 டி. இ. யு வரை கொண்டு செல்ல முடியும். கோகி சகோதரி கப்பல், டைனோ, ஜனவரி 2019 இல் வழங்கப்பட்டது. இந்த வணிகம் டிசம்பர் 1,1972 அன்று டெலாவேர் மாநிலத்தில் "க்ரோலி கடல்சார் கார்ப்பரேஷன்" என்ற பெயரில் இணைக்கப்பட்டது. தற்போதைய அமைப்பு, இதில் கிராவ்லி கடல்சார் கார்ப்பரேஷன் வணிக வழித்தடங்களுக்கான ஒரு ஹோல்டிங் நிறுவனமாகும், இது 1992 இல் அமைக்கப்பட்டது. இந்நிறுவனம் பெரும்பாலும் கிராவ்லி குடும்ப உறுப்பினர்கள் மற்றும் நிறுவன ஊழியர்களுக்குச் சொந்தமானது, மேலும் இது பொதுவில் பட்டியலிடப்படவில்லை. 2009 ஆம் ஆண்டில் வருவாய் கிட்டத்தட்ட $1.6 பில்லியனாக இருந்தது. குறிப்பிடத்தக்க சம்பவங்கள் செப்டம்பர் 21,2011 செப்டம்பர் 21,2011 அன்று அலாஸ்காவின் மேற்கு கடற்கரைக்கு அருகே கரடுமுரடான கடல்களின் போது 140,000 கேலன் விமான எரிபொருள் மற்றும் 5,800 கேலன் பெட்ரோலை ஏற்றிச் சென்ற கிராவ்லி கடல்சார் படகு ஒரு இழுவைப் படகில் இருந்து உடைந்தது. அன்று பிற்பகல் படகின் கட்டுப்பாடு மீண்டும் பெறப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தி பான்கிராஃப்ட் நூலகத்தில் கிராவ்லி கடல்சார் கார்ப்பரேஷன் பதிவுகளுக்கான வழிகாட்டி கிராவ்லி கடல்சார் கார்ப்பரேஷன் மரைன் சால்வர்ஸ் கொள்கலன் கப்பல் நிறுவனங்கள் 1892 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 1892 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவில் நிறுவப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் ஜாக்சன்வில், புளோரிடா ஆர்லிங்டன், ஜாக்சன்வில் டேங்கர் கப்பல் நிறுவனங்கள் எரிவாயு கப்பல் நிறுவனங்கள் மிதக்கும் கப்பல் நிறுவனங்கள் உற்பத்தி சேமிப்பு மற்றும் கப்பல் ஆபரேட்டர்களை இறக்குதல் துறைமுக இயக்க நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவில் தளவாடங்களை தலைமையிடமாகக் கொண்ட பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட அமெரிக்க போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் கொள்கலன் கப்பல் நிறுவனங்கள் ஜாக்சன்வில்லை தளமாகக் கொண்ட பன்னாட்டு நிறுவனங்கள்