Douglas XP-48
டக்ளஸ் எக்ஸ்பி-48 என்பது ஒரு சிறிய, இலகுரக போர் விமானமாகும், இது 1939 ஆம் ஆண்டில் டக்ளஸ் விமானத்தால் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படையின் மதிப்பீட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. ஒரு சிறிய இன்லைன் பிஸ்டன் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் நோக்கில், விமானத்தின் திட்டமிடப்பட்ட செயல்திறன் குறித்த இராணுவத்தின் கவலைகள் காரணமாக, ஒரு முன்மாதிரி கட்டப்படுவதற்கு முன்பு ஒப்பந்தம் ரத்து செய்யப்பட்டது. உத்வேகம் இரண்டாம் உலகப் போர் வெடிப்பதற்கு முந்தைய ஆண்டுகளில், பல நாடுகள் மிகவும் இலகுவான போர் விமானத்தை உருவாக்கும் யோசனையால் ஆர்வமடைந்தன, இந்த திட்டங்கள் பெரும்பாலும் பந்தய விமானங்களின் வடிவமைப்பிலிருந்து பெறப்பட்டன. அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படையால் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பிரெஞ்சு காட்ரான் பந்தய வீரரின் பரிசீலனையைத் தொடர்ந்து, பொருளாதாரமற்றதாகக் கருதப்பட்ட ஒரு முன்மொழிவு, டக்ளஸ் ஏர்க்ராஃப்ட் 1939 இல் இராணுவ விமானப் படைக்கு அவர்களின் மாடல் 312 வடிவமைப்பின் கோரப்படாத முன்மொழிவை முன்வைத்தது. வடிவமைப்பு மற்றும் ரத்து ஒரு ரேஞ்சர் XV-770 தலைகீழ் வி-12 என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படும் நோக்கில் ஒரு சூப்பர்சார்ஜர் பொருத்தப்பட்ட டக்ளஸின் முன்மொழிவு இராணுவ விமானப் படையால் பின்பற்றப்பட வேண்டியதாக கருதப்பட்டது, மேலும் ஆகஸ்ட் 5,1939 அன்று ஒரு முன்மாதிரி ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. மாடல் 312 க்கு இராணுவ பதவி எக்ஸ்பி-48 வழங்கப்பட்டது, இது பர்ஸ்யூட் பிரிவில் 48 வது விமான வகையாகும். பிந்தைய பெல் எக்ஸ்பி-77 ஐ ஒத்திருக்கும் வகையில், எக்ஸ்பி-48 இன் வடிவமைப்பு குறிப்பிடத்தக்க உயர் விகித விகிதத்தில் ஒரு இறக்கையைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் ஆயுதங்களுக்காக ஒரு ஜோடி ஒத்திசைக்கப்பட்ட இயந்திர துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தது, டக்ளஸ் எக்ஸ்பி-48 ஐ சிறந்த செயல்திறனை வழங்குவதாகக் கூறினார், குறைந்தபட்சம் அதிக வேகத்துடன், மற்றும் டக்ளஸின் மதிப்பீடுகளின்படி, ஒருவேளை அதிக அளவு. இருப்பினும், அதன் வடிவமைப்பின் இந்த அம்சம் இராணுவ விமானப் படையால் சந்தேகத்துடன் கருதப்பட்டது. ரேஞ்சர் இயந்திரம் வளர்ச்சி சிக்கல்கள் மற்றும் தாமதங்களால் பாதிக்கப்பட்டது, அது ஒருபோதும் உண்மையிலேயே நம்பகமானதாக நிரூபிக்கப்படாது. அதே நேரத்தில், டக்ளஸின் செயல்திறன் மதிப்பீடுகள் அதிகப்படியான நம்பிக்கைக்குரியதாக கருதப்பட்டன. அதன்படி, 1940 பிப்ரவரியில் இராணுவம் எக்ஸ்பி-48 ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்தது, மேலும் அரசாங்க நிதி இல்லாமல் டக்ளஸ் விமானத்தின் வளர்ச்சியை நிறுத்தினார். விவரக்குறிப்புகள் (எக்ஸ்பி-48) மேலும் காண்க குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் அட்காக், அல். OS2U கிங்ஃபிஷர் செயல்பாட்டில் உள்ளது. கரோல்டன், டெக்சாஸ்ஃ ஸ்குவாட்ரன்/சிக்னல் பப்ளிகேஷன்ஸ், 1991. ஏஞ்சலூசி, என்ஸோ. 1917 முதல் தற்போது வரை அமெரிக்க போர் வீரர். நியூயார்க்ஃ ஓரியன், 1987. பிரவுன், கிம்ப்ரோ மற்றும் பலர். அமெரிக்க இராணுவம் மற்றும் விமானப்படை போராளிகள், 1916-1961. லெட்ச்வொர்த், இங்கிலாந்துஃ ஹார்லிஃபோர்ட் பப்ளிகேஷன்ஸ், 1961. ஃப்ரான்சிலன், ரெனே ஜே. மெக்டோனல் டக்ளஸ் ஏர்க்ராஃப்ட் 1920 முதல். லண்டன்ஃ புட்னம் & கம்பெனி லிமிடெட், 1979. நார்டன், பில். அமெரிக்கா. சோதனை மற்றும் முன்மாதிரி விமானத் திட்டங்கள்ஃ போராளிகள் 1939-1945. வடக்கு கிளை, மினசோட்டாஃ சிறப்பு பிரஸ், 2008. வெளிப்புற இணைப்புகள் டக்ளஸ் எக்ஸ்பி-48 பி-48 அமெரிக்க ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானத்தின் இராணுவ விமான திட்டங்களை ரத்து செய்தது