Reliance Building
ரிலையன்ஸ் கட்டிடம் என்பது இல்லினாய்ஸின் சிகாகோவின் லூப் சமூகப் பகுதியில் 1 டபிள்யூ வாஷிங்டன் தெருவில் அமைந்துள்ள ஒரு வானளாவிய கட்டிடமாகும். முதல் தளம் மற்றும் அடித்தளம் 1890 ஆம் ஆண்டில் பர்ன்ஹாம் மற்றும் ரூட் கட்டிடக்கலை நிறுவனத்தின் ஜான் ரூட் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது, மீதமுள்ள கட்டிடம் 1895 ஆம் ஆண்டில் சார்லஸ் பி. அட்வுட் என்பவரால் முடிக்கப்பட்டது. பெரிய தட்டு கண்ணாடி ஜன்னல்கள் அதன் மேற்பரப்பு பகுதியின் பெரும்பகுதியை உருவாக்கும் முதல் வானளாவிய கட்டிடமாகும், இது 20 ஆம் நூற்றாண்டில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு வடிவமைப்பு அம்சத்தை முன்னறிவிக்கிறது. ரிலையன்ஸ் கட்டிடம் 1970 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது; ஜனவரி 7,1976 அன்று, இது ஒரு தேசிய வரலாற்று அடையாளமாக அறிவிக்கப்பட்டது. ரிலையன்ஸ் கட்டிடம் லூப் சில்லறை வரலாற்று மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட கட்டிடங்களின் தொகுப்பாகும், இது சிகாகோவின் மத்திய சில்லறை மாவட்டமாக ஸ்டேட் மற்றும் வபாஷ் ஸ்ட்ரீட்டுகளின் வளர்ச்சியை பிரதிபலிக்கிறது. இந்த கட்டிடம் 1940 களில் தொடங்கி பழுதுபார்க்கப்படாமல் போனது, மேலும் 1990 களின் பிற்பகுதியில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. 1999 முதல், இந்த கட்டிடத்தில் 122 அறைகள் கொண்ட ஸ்டேபைனாப்பிள், ஆன் ஐகானிக் ஹோட்டல், தி லூப் (முன்பு ஹோட்டல் பர்ன்ஹாம்) மற்றும் அட்வுட் கஃபே ஆகியவை உள்ளன. இல்லினாய்ஸின் சிகாகோவில் உள்ள வணிக ரியல் எஸ்டேட் 1870 களின் பிற்பகுதியில் 1871 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் சிகாகோ தீயிலிருந்து மீட்பு மற்றும் 1873-79 இன் மந்தநிலை காரணமாக வளர்ந்தது. 1880 ஆம் ஆண்டில், வில்லியம் எல்லேரி ஹேல் லூப் சமூகப் பகுதியில் நான்கு மாடி முதல் தேசிய வங்கிக் கட்டிடத்தைக் கொண்ட ஒரு சிறிய இடத்தை வாங்கினார், இது சிகாகோ நகர மையத்தில் உள்ள சில அலுவலகங்களில் ஒன்றாகும். ஸ்கைஸ்கிராப்பர் வடிவமைப்பில் தேவையான ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட்களின் ஆரம்பகால உற்பத்தியாளரான ஹேல் எலிவேட்டர் நிறுவனத்தின் நிறுவனர் ஹேல் ஆவார். ஹேல் அந்த இடத்தில் ஒரு புதிய கோபுரத்தை கற்பனை செய்தார், ஆனால் முதலில் ஏற்கனவே இருந்த கட்டமைப்பை இடிக்க வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், அதன் குத்தகைதாரர்கள் தங்கள் குத்தகைகளை ரத்து செய்ய விரும்பவில்லை. அதற்கு பதிலாக, ஹேல் இரண்டாவது, மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது தளங்களை ஜாக் ஸ்க்ரூக்களில் உயர்த்தி முதல் தளத்தை இடித்தார். பர்ன்ஹாம் & ரூட் நிறுவனத்தின் ஜான் வெல்போர்ன் ரூட் வடிவமைத்த ஒரு புதிய அடித்தளம் மற்றும் தரை தளம் 1890 இல் கட்டப்பட்டது. ஹேல் தனது மற்ற ரியல் எஸ்டேட் திட்டங்களான ரூக்கரி கட்டிடம் மூலம் பர்ன்ஹாம் & ரூட்டை நன்கு அறிந்திருந்தார். பர்ன்ஹாம் & ரூட் இந்த கட்டத்தில் சிகாகோவில் புகழ்பெற்றது, ஏற்கனவே லூபில் இருபது கட்டிடங்களை வடிவமைத்துள்ளது. ரூட் மிதக்கும் ராஃப்ட் அமைப்பை உருவாக்கியது, இது வடிவமைப்பாளர்களுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் பெரிய, எஃகு-சட்டக கட்டிடங்களை உருவாக்க உதவியது, இது சிகாகோவின் ஈரமான மண்ணில் அவசியம். புதிய கட்டிடத்தில் முதல் மாடியில் பெரிய, திறந்தவெளிகளுடன் பெரிய கண்ணாடி ஜன்னல்கள் இருக்க வேண்டும் என்று ரூட் மற்றும் ஹேல் ஒப்புக்கொண்டனர். மேல் தளங்களில், சிறிய குத்தகைதாரர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பல தளங்களை வைத்திருக்க ஹேல் விரும்பினார், மேல் தளங்களில் மருத்துவர்கள் மற்றும் பிற நிபுணர்களுக்கான அலுவலகங்கள் இருந்தன. அனைத்து தளங்களிலும் இயற்கை விளக்குகளின் அவசியத்தையும் அவர் குறிப்பாக வலியுறுத்தினார். ரிலையன்ஸ் கட்டிடத்திற்கான திட்டம் சிகாகோ கட்டிடக்கலை பள்ளியின் வளர்ந்து வரும் கருத்துடன் ஒத்துப்போனது, இது வடிவம் பின்வரும் செயல்பாட்டின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தியது. ரூட் 1891 ஜனவரி 15 அன்று நிமோனியாவால் இறந்தார், ரிலையன்ஸ் கட்டிடத்தின் தனது பகுதியை முடிப்பதற்கு முன்பு; கட்டிடத்தின் மற்ற பகுதிகளுக்கான அவரது நோக்கம் ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. கார்சன் பிரி ஸ்காட் & கம்பெனி ரிலையன்ஸ் கட்டிடத்தின் முதல் குத்தகைதாரராக இருந்தார், அது முடிந்ததும் முதல் மாடியில் உலர் பொருட்கள் கடையைத் திறந்தார். டேனியல் பர்ன்ஹாம் பாஸ்டன் கட்டிடக் கலைஞர் சார்லஸ் பி. அட்வுட்டை கட்டிடத்தை முடிக்க நியமித்தார், ஈ. சி. ஷாங்க்லேண்ட் முன்னணி பொறியாளராக இருந்தார். அசல் கட்டிடத்தின் மீதமுள்ள மூன்று தளங்களை உயர்த்திய பிறகு அட்வுட் வெள்ளை மெருகூட்டப்பட்ட கட்டிடக்கலை டெர்ரா-கோட்டா உறையைப் பயன்படுத்தினார், இது 1893 ஆம் ஆண்டில் உலக கொலம்பிய கண்காட்சிக்கான அவரது படைப்புகளைத் தொடர்ந்து அவருடன் வலுவாக தொடர்புடையதாக மாறியது. அந்த நேரத்தில், சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்ட மெருகூட்டப்பட்ட டெர்ரா-கோட்டாவை ஒருபோதும் சுத்தம் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை என்று நம்பப்பட்டது, ஏனெனில் அதன் மென்மையான மேற்பரப்பு எந்த அழுக்கையும் மழையில் கழுவ அனுமதிக்கும். முதல் பத்து தளங்களில் எஃகு கட்டமைத்தல் ஜூலை 16 முதல் ஆகஸ்ட் 1,1895 வரை பதினைந்து நாட்களில் முடிக்கப்பட்டது. அதன் செயல்பாட்டிற்காக பெயரிடப்பட்ட ரிலையன்ஸ் கட்டிடம், மார்ச் 1895 இல் திறக்கப்பட்டது. அதன் அனைத்து அலுவலகங்களிலும் மின்சாரம் மற்றும் தொலைபேசி சேவையை வழங்கிய முதல் வானளாவிய கட்டிடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். அதன் முதல் சில தசாப்தங்களில், இது அல் கபோனின் பல் மருத்துவர் உட்பட வணிகர்கள் மற்றும் சுகாதார நிபுணர்களுக்கு அலுவலக இடத்தை வழங்கியது. இந்த கட்டிடம் பெரும் மந்தநிலையின் போது சிரமப்பட்டு, மெதுவாக வீழ்ச்சியடைந்தது. அக்டோபர் 1948 இல், கரோல்ஸ் மென்ஸ் ஷாப் கீழ் இரண்டு தளங்களில் ஒரு கடையைத் திறந்தது, அசல் கடையின் முகப்பை அழித்த நவீன முகப்புடன். இருப்பினும், மேல் தளங்களை நிரப்புவது கடினமாக இருந்தது. அக்டோபர் 15,1970 அன்று, ரிலையன்ஸ் கட்டிடம் தேசிய பூங்கா சேவையால் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது. ஜனவரி 7,1976 அன்று, இது ஒரு தேசிய வரலாற்று அடையாளமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் அதன் சில்லறை இடங்களின் சிறிய அளவு வணிக நலன்களை ஈர்க்காததால் கட்டிடம் தொடர்ந்து பழுதுபார்க்கப்படாமல் இருந்தது. சிகாகோ நகரம் கட்டமைப்பை புத்துயிர் பெற உறுதிபூண்டது, ஆனால் சிட்டி ஹாலால் ஒரு திட்டத்தில் உடன்பட முடியவில்லை. 1989 ஆம் ஆண்டு அருகிலுள்ள மெக்கார்த்தி கட்டிடம் இடிக்கப்பட்ட பின்னர் இந்த விவாதம் குறிப்பாக துருவமுனைக்கப்பட்டது, இது பாதுகாப்புவாதிகளை கோபப்படுத்தியது, ஆனால் ஒரு நவீன அலுவலக கட்டிடத்திற்கு இடம் வழங்குவதன் மூலம் வணிக நலன்களை திருப்திப்படுத்தியது. இறுதியாக, 1994 ஆம் ஆண்டில், மெக்லியர் கார்ப்பரேஷன் ரிலையன்ஸ் கட்டிடத்தை மீட்டெடுக்க பால்ட்வின் மேம்பாட்டு நிறுவனத்துடன் ஒத்துழைத்தது; இந்த இரண்டு குழுக்களும் சமீபத்தில் ரூக்கரி கட்டிடத்தை மறுசீரமைக்க இணைந்து செயல்பட்டன. இந்த நேரத்தில் சிகாகோ நகரம் இந்த சொத்தை 13 லட்சம் டாலருக்கு (2011 டாலர்களில் 20 லட்சம் டாலர்) வாங்கியது. ரிலையன்ஸ் கட்டிடத்தின் மறுசீரமைப்பு 1999 ஆம் ஆண்டில் 27.5 மில்லியன் டாலர் (2011 டாலர்களில் 36.7 மில்லியன் டாலர்) செலவில் முடிக்கப்பட்டது, ஏனெனில் முன்னாள் சில்லறை விற்பனை இடம் ஒரு ஆடம்பர ஹோட்டலாக மாற்றப்பட்டது. கேனல் ஸ்ட்ரீட் பார்ட்னர்ஸ், எல். எல். சி புத்துயிர் பெற்ற இடத்தை வாங்கி ஹோட்டல் பர்ன்ஹாமை உருவாக்கியது. இந்த கட்டிடத்தின் பாதுகாப்பை இல்லினாய்ஸின் அடையாளங்கள் பாதுகாப்பு கவுன்சில் வென்றது. இந்த கட்டமைப்பைப் பாதுகாப்பதில் நகரத்தின் பங்கிற்காக 2001 ஆம் ஆண்டில் சிகாகோ மேயர் ரிச்சர்ட் எம். டேலிக்கு வரலாற்று பாதுகாப்புக்கான தேசிய அறக்கட்டளை விருது வழங்கப்பட்டது. டிசம்பர் 2016 இல், அன்னாசி விருந்தோம்பல் இந்த கட்டிடத்தை வாங்கி, ஹோட்டலை முதலில் தி அலிஸ் சிகாகோ என்றும், பின்னர் ஸ்டேபைனாப்பிள், அன் ஐகானிக் ஹோட்டல், தி லூப் என்றும் மறுபெயரிட்டது. கட்டிடக்கலை 1894-1895 இல் மீதமுள்ள தளங்களை சேர்ப்பது கட்டிடத்தை நிறைவு செய்தது மற்றும் சிகாகோ கட்டுமான முறையின் "முதல் விரிவான சாதனையை" குறித்தது. கட்டிடத்தின் தட்டு-கண்ணாடி ஜன்னல்கள் டெர்ரா-கோட்டா-டைல் முகப்பில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதன் எஃகு-சட்டக சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் கான்கிரீட் கேசான்களின் மேல் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது அடித்தளத்திற்கு அடியில் 125 அடி வரை மூழ்கியுள்ளது. கிளாசிக்கல் முகப்பில் காணப்படும் படிநிலை இல்லாததால் ரிலையன்ஸ் கட்டிடம் "புரோட்டோ-நவீனவாதி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் வளைகுடா ஜன்னல்கள் மற்றும் டெர்ரா-கோட்டா உறைகளின் அடுக்குகள் அசாதாரணமான இலகுவான விளைவை உருவாக்குகின்றன. அதன் எஃகு சட்டக கட்டுமானம் இயற்பியல் ரீதியாக இலகுவானது, இது ஒரு சமமான கல் கட்டமைப்பின் மூன்றில் ஒரு பங்கு எடையுடன் உள்ளது. இது 1921 ஆம் ஆண்டில் மிஸ் வான் டெர் ரோஹால் முன்மொழியப்பட்ட அனைத்து கண்ணாடி ஃப்ரெட்ரிக்ஸ்ட்ராஸ் வானளாவிய கட்டிடத்தின் நேரடி முன்னோடியாகும். ரிச்சர்ட்சனின் மார்ஷல் ஃபீல்ட் கிடங்கு, எட்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மட்டுமே கட்டப்பட்டது, கனமான, அற்புதமான மற்றும் மற்றொரு சகாப்தத்துடன் ஒப்பிடுகையில் தெரிகிறது. சிகாகோ கட்டிடக்கலை 16 குக் ஸ்ட்ரீட், லிவர்பூல், யு. கே. ஓரியல் சேம்பர்ஸ், லிவர்பூல், யு. கே. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஸ்டேபைனாப்பிள், ஒரு சின்னமான ஹோட்டல், சிகாகோவில் உள்ள தி லூப் ஸ்கைஸ்கிராப்பர் ஹோட்டல்கள் சிகாகோவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் வணிக கட்டிடங்கள் 1890 களில் சிகாகோ தேசிய வரலாற்று அடையாளங்கள் அமெரிக்காவில் கட்டிடக்கலை 1895 இல் முடிக்கப்பட்ட வணிக கட்டிடங்கள் பர்ன்ஹாம் மற்றும் ரூட் கட்டிடங்கள் இல்லினாய்ஸில் இல்லினாய்ஸ் சிகாகோ பள்ளி கட்டிடக்கலையில் சொத்துக்களை பங்களிக்கும் வரலாற்று மாவட்டம் இல்லினாய்ஸில் உள்ள இல்லினாய்ஸ் சிகாகோ அடையாளங்கள் 1895 நிறுவனங்கள்