Clifton Hampden
கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் என்பது ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரில் உள்ள அபிங்டனுக்கு சற்று கிழக்கே தேம்ஸ் ஆற்றின் வடக்குக் கரையில் உள்ள ஒரு கிராமம் மற்றும் சிவில் பாரிஷ் ஆகும். 1932 முதல் சிவில் பாரிஷ் கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டனுக்கு கிழக்கே உள்ள பர்காட் கிராமத்தை உள்ளடக்கியுள்ளது. 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி திருச்சபையின் மக்கள் தொகை 662 ஆக பதிவாகியுள்ளது. மேனர் என்ற இடப்பெயர் முதலில் வெறுமனே "கிளிஃப்டன்", பழைய ஆங்கிலத்தில் "ஒரு குன்றின் மீது டன்" என்று பொருள்படும். 1726 ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தைய பெயரின் "ஹாம்ப்டன்" பகுதிக்கு எந்த ஆவணங்களும் இல்லை. ஆங்கிலோ-சாக்சன் சகாப்தத்தில் கிளிஃப்டன் டார்செஸ்டர் ஆயருக்கு சொந்தமானவர். இங்கிலாந்தின் நார்மன் வெற்றிக்குப் பிறகு வில்லியம் தி கான்கொரர் கிளிஃப்டன் உள்ளிட்ட அதன் சொத்துக்களுடன் லிங்கனுக்கு மாற்றப்பட்டார். செயின்ட் மைக்கேல் மற்றும் ஆல் ஏஞ்சல்ஸின் சர்ச் ஆஃப் இங்கிலாந்து பாரிஷ் தேவாலயம் 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை டார்செஸ்டர் பாரிஷின் தேவாலயமாக இருந்தது. தேவாலயத்தின் பழமையான பகுதிகளில் தெற்கு இடைகழியின் வளைவு அடங்கும், இது சுமார் 1180 இல் கட்டப்பட்டது. தேவாலயத்தின் மற்ற இடங்களில் 13 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பகால ஆங்கில லேன்செட் ஜன்னல்கள் உள்ளன. தெற்கு இடைகழி 14 ஆம் நூற்றாண்டில் சேர்க்கப்பட்ட ஒரு அலங்கரிக்கப்பட்ட கோதிக் தேவாலயத்தில் முடிவடைகிறது. வடக்கு இடைகழியின் செங்குத்தான கோதிக் வளைவு பின்னர் உள்ளது. 1843-44 இல் தேவாலயம் ஜார்ஜ் கில்பர்ட் ஸ்காட் வடிவமைப்பிற்கு மறுசீரமைக்கப்பட்டது, அவர் மறுசீரமைப்புக்கு நிதியளித்த பயனாளியின் நினைவாக சான்சலை அலங்கரித்தார். கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் மேனர் முதலில் பார்ஸோனேஜ் ஆகும், மேலும் 1896 ஆம் ஆண்டில் ஹக்ஸ் கிப்ஸ், 1 வது பரோன் ஆல்டென்ஹாம் ஆன ஹென்றி ஹக்ஸ் கிப்ஸுக்காக ஸ்காட் சுமார் 1843-46 இல் வடிவமைத்தார். பொருளாதார மற்றும் சமூக வரலாறு 13 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பாரிஷ் ஒரு திறந்தவெளி அமைப்புடன் பயிரிடப்பட்டது. 15 ஆம் நூற்றாண்டில் இது மூன்று கள அமைப்பாக இருந்தது மற்றும் புலங்கள் கிழக்கு, டவுன் மற்றும் ஹாம் என்று அழைக்கப்பட்டன. 1726 ஆம் ஆண்டில் அதே புலங்கள் முறையே மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ் என்று அழைக்கப்பட்டன. இந்த நிலம் 1770இல் இணைக்கப்பட்டது. குறைந்தபட்சம் 14 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து தேம்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே கிராமத்திற்கும் லாங் விட்டன்ஹாமுக்கும் இடையில் ஒரு படகு இருந்தது. கிராமத்தில் உள்ள பல குடிசைகள் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் உள்ளன. 1726 வாக்கில் கிராமத்தில் மூன்று பொது வீடுகள் இருந்தன. 1786 வாக்கில் ஃப்ளூர் டி லைஸ் என்று அழைக்கப்படும் ஒன்று இருந்தது, இது 1864 வாக்கில் வணிகத்தில் இருந்தது. அபிங்டன் சாலைக்கு அருகிலுள்ள கலப்பை 1821 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பொது இல்லமாக இருந்தது; அது இன்னும் அதே பெயரில் வர்த்தகம் செய்கிறது, ஆனால் இப்போது ஒரு உணவகமாக உள்ளது. 1736 ஆம் ஆண்டில் பாராளுமன்றம் அபிங்டனுக்கும் டார்செஸ்டருக்கும் இடையிலான பிரதான சாலையை ஒரு திருப்புமுனையாக மாற்றுவதற்கான பல சட்டங்களில் முதல் சட்டத்தை நிறைவேற்றியது. கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் வழியாக செல்லும் பகுதி 1873 இல் ஒரு திருப்புமுனையாக இருந்தது. 1922 ஆம் ஆண்டில் போக்குவரத்து அமைச்சகம் இதை ஏ415 சாலை என்று வகைப்படுத்தியது. 1928 ஆம் ஆண்டில், ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் கவுண்டி கவுன்சில் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் பாலத்திற்கு அருகில் A415 க்காக ஒரு புதிய பாலத்தை கட்டியது. 1822 ஆம் ஆண்டில் தேம்ஸ் வழிசெலுத்தல் ஆணையர்கள் நீண்ட கிளிஃப்டன் கட் கட்டப்பட்டது, இது ஆற்றின் ஆழமற்ற மற்றும் கடினமான நீளத்தைத் தவிர்க்கும் ஒரு வழிசெலுத்தல் ஆகும். இது கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் படகுக்கு மேலே உள்ள கிளிஃப்டன் லாக்கில் முடிவடைகிறது. 1867 ஆம் ஆண்டில் இந்த படகுக்கு பதிலாக ஜார்ஜ் கில்பர்ட் ஸ்காட் வடிவமைத்த செங்கல் கட்டமைப்பான கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் பாலம் மாற்றப்பட்டது. 1946 ஆம் ஆண்டு பெர்க்ஷயர் மற்றும் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் கவுண்டி கவுன்சில்கள் அதை எடுத்துக் கொள்ளும் வரை இது ஒரு சுங்கச்சாவடி பாலமாக இருந்தது. கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் பாலத்தின் தொலைதூரப் பகுதியில் உள்ள பார்லி மோவ் லாங் விட்டன்ஹாம் பாரிஷில் உள்ளது. 1889 ஆம் ஆண்டில் நாவலாசிரியர் ஜெரோம் கே. ஜெரோம் தனது புத்தகமான ஒரு படகில் மூன்று ஆண்கள் என்ற புத்தகத்தில் கிராமத்தையும் பார்லி மாவையும் சித்தரித்தார். 1844 ஆம் ஆண்டில், கிரேட் வெஸ்டர்ன் ரயில்வே டிட்கோட்டிலிருந்து ஆக்ஸ்போர்டு வரை ஒரு விரிவாக்கத்தை திறந்தது. கிராமத்திற்கும் குல்ஹாமுக்கும் இடையிலான பிரதான சாலையில் ஜி. டபிள்யூ. ஆர் ஒரு நிலையத்தைத் திறந்தது. இந்த நிலையம் கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டனுக்கு மிக அருகில் உள்ளது, ஆனால் இது குல்ஹாம் பாரிஷில் உள்ளது மற்றும் ஜி. டபிள்யூ. ஆர் இதை அழைத்தது. சர்ச் ஆஃப் இங்கிலாந்து பள்ளி 1847 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது மற்றும் மதக் கல்வியை மேம்படுத்துவதற்கான தேசிய சங்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. 1909 வரை இங்கு ஒரே ஒரு பள்ளி அறை மட்டுமே இருந்தது, அப்போது ஒரு குழந்தைகளின் அறை சேர்க்கப்பட்டது. 1934 ஆம் ஆண்டில் பள்ளி ஒரு ஜூனியர் பள்ளியாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது, மூத்த மாணவர்கள் டார்செஸ்டரில் கல்வி பயின்றனர். 1951 முதல் இது சர்ச் ஆஃப் இங்கிலாந்து தன்னார்வ கட்டுப்பாட்டு தொடக்கப்பள்ளியாக இருந்து வருகிறது. கிராம மண்டபம் 1896 இல் கட்டப்பட்டது. ரேடியோஹெட் இசைக்குழு உருவானபோது, அந்த நேரத்தில் தன்னை "ஒரு வெள்ளிக்கிழமை" என்று அழைத்தபோது, அது இந்த மண்டபத்தில் பயிற்சி பெற்றது. ஆர்என்ஏஎஸ் குல்ஹாம் 1941 ஆம் ஆண்டில், ஃப்ளீட் ஏர் ஆர்ம் ராயல் கடற்படை விமான நிலையமான எச்எம்எஸ் ஹார்ன்பில், குல்ஹாம் ரயில் நிலையத்திற்கும் கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் கிராமத்திற்கும் இடையில் திறக்கப்பட்டது. விமான நிலையத்தின் பெரும்பகுதி கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் பாரிஷில் உள்ளது, ஆனால் ஹார்ன்பில் பொதுவாக ஆர். என். ஏ. எஸ் குல்ஹாம் என்று அழைக்கப்பட்டது. அட்மிரால்டி 1956 இல் விமான நிலையத்தை மூடி, 1960 இல் அதை இங்கிலாந்து அணுசக்தி ஆணையத்திற்கு மாற்றியது. முன்னாள் விமான நிலையம் இப்போது குல்ஹாம் அறிவியல் மையமாக உள்ளது, இது 800,000 சதுர மீட்டர் அறிவியல் ஆராய்ச்சி தளமாகும், இதில் இரண்டு அணு இணைவு சோதனைகள் உள்ளனஃ JET மற்றும் MAST. 1999 ஆம் ஆண்டில் எம்ஏஎஸ்டி வெற்றி பெறும் வரை இந்த இடத்தில் ஸ்டார்ட் நியூக்ளியர் ஃப்யூஷன் பரிசோதனையும் நடத்தப்பட்டது. வசதிகள் கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டனில் ஒரு கிராம கடை மற்றும் துணை அஞ்சல் அலுவலகம் மற்றும் ஒரு ஜி. பி. களின் பயிற்சி உள்ளது, கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் மற்றும் பர்காட்டில் ஒரு மகளிர் நிறுவனம் உள்ளது. கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் கிரிக்கெட் கிளப் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் கிரிக்கெட் அசோசியேஷன் பிரிவு இரண்டில் விளையாடுகிறது. இந்த கிராமத்தில் நீண்ட வில் வில்வித்தை சங்கமும் உள்ளது. "லாஸ்ட் சிட்டி அல்பாகாக்கள்" என்ற அல்பாகாக்களின் வம்சாவளி மந்தை கிராமத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. விமான விபத்து 20 ஜூலை 1944 அன்று அருகிலுள்ள ஆர்ஏஎஃப் மவுண்ட் ஃபார்மில் இருந்து யு. எஸ். ஏ. எஃப் லாக்ஹீட் பி-38 எஃப் மின்னல் புகைப்பட-மறுமலர்ச்சி விமானம் கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டனில் கட்டாயமாக தரையிறங்க முயன்றது, ஆனால் தி கோப்பீஸில் உள்ள மரங்களின் உச்சிகளில் மோதி ஒரு வயலில் மோதியது. துளி தொட்டிகளை ஏற்றிச் சென்ற விமானம் வெடித்து, தாக்கத்தின் போது எரிந்தது. மின்னலின் இரட்டை என்ஜின்களில் ஒன்று நிறுத்தப்பட்டதாகவும், மற்றொன்று திரும்பவில்லை என்றும் சாட்சிகள் தெரிவித்தனர். விமானி, 22 வது ஃபோட்டோகிராஃபிக் ரீகனைசன்ஸ் ஸ்குவாட்ரன், 7 வது ரீகனைசன்ஸ் குழுவின் 2 வது லீட் ராபர்ட் மிட்செல் கொல்லப்பட்டார். கேம்பிரிட்ஜ் அருகே உள்ள அமெரிக்க இராணுவ கல்லறையில் அவர் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். 1941 ஆம் ஆண்டில் ஆர். ஏ. எஃப் ஆம்ஸ்ட்ராங் விட்வொர்த் விட்லி குண்டுவீச்சு விமானம் விபத்துக்குள்ளான சிஸெல்ஹாம்ப்டனையும் பார்க்கவும், இதில் லிட்டில் பால்டன் விமான விபத்தில் ஆறு பேரும் கொல்லப்பட்டனர், இதில் 1965 ஆம் ஆண்டில் ஆர். ஏ. எஃப் ஹேண்ட்லி பேஜ் ஹேஸ்டிங்ஸ் விபத்துக்குள்ளானது, குறிப்புகள் ஆதாரங்களில் இருந்த 41 பேரும் கொல்லப்பட்டனர் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிளிஃப்டன் ஹாம்ப்டன் & பர்காட் பாரிஷ் கவுன்சில் கூகிள் 360 டிகிரி பனோரமா செயின்ட் மைக்கேல்ஸ் மற்றும் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரில் உள்ள ஆல் ஏஞ்சல்ஸ் பாரிஷ் தேவாலயத்தின் சிவில் பாரிஷுகள் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரில் தேம்ஸ் நதி தெற்கு ஆக்ஸ்போர்ட்ஷைர் மாவட்ட கிராமங்களில் மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள்