London to Brighton Veteran Car Run
லண்டன் முதல் பிரைட்டன் வெடரன் கார் ரன் என்பது உலகின் மிக நீண்ட கால மோட்டாரிங் நிகழ்வாகும், இது லண்டன் (லண்டன்) மற்றும் பிரைட்டன் (இங்கிலாந்தின்) இடையே ஒரு போக்கில் நடைபெறுகிறது. தகுதி பெற, பங்கேற்கும் கார்கள் 1905 க்கு முன்பு கட்டப்பட்டிருக்க வேண்டும். இது உலகின் மூத்த கார்களின் மிகப்பெரிய கூட்டமாகும். 1896 ஆம் ஆண்டில் முதல் பதிப்பான "தி இமான்சிபேஷன் ரன்", சமீபத்தில் நிறைவேற்றப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகள் மீதான லோகோமோட்டிவ்ஸ் சட்டம் 1896 ஐக் கொண்டாடியது, இது ஐக்கிய இராச்சியத்தில் மோட்டார் வாகனச் சட்டங்களை தாராளமயமாக்கியது. 1927 ஆம் ஆண்டில் அதன் ஆரம்ப மறுமலர்ச்சிக்குப் பிறகு பெரும்பாலான ஆண்டுகளில் இந்த ஓட்டம் நடந்துள்ளது. இது தற்போது நவம்பர் மாதத்தின் முதல் ஞாயிற்றுக்கிழமை, லண்டனின் ஹைட் பூங்காவில் சூரிய உதயத்தில் தொடங்கி, காலை 7 மணிக்கு தொடங்குகிறது, மேலும் பெரும்பாலும் பழைய ஏ 23 சாலையைப் பின்பற்றி பிரைட்டனில் முடிவடைகிறது. வழியில் இரண்டு அதிகாரப்பூர்வ நிறுத்தங்கள் உள்ளனஃ கிராவ்லி (காபிக்காக) மற்றும் பிரஸ்டன் பார்க் (பிரைட்டனின் புறநகரில்). பிரஸ்டன் பார்க் அதிகாரப்பூர்வ இறுதிப் புள்ளியாகும்; கார்கள் பின்னர் கடலோரத்தில் உள்ள மடெய்ரா டிரைவ் நோக்கிச் செல்கின்றன, இது பிரைட்டனின் மற்றொரு பெரிய மோட்டார் நிகழ்வான பிரைட்டன் ஸ்பீட் ட்ரையல்களுக்கான இடமாகும். இந்த நிகழ்வு ராயல் ஆட்டோமொபைல் கிளப்பின் சார்பாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, அவர் இந்த நிகழ்வு ஒரு பந்தயம் அல்ல என்பதை வலியுறுத்துகிறார்-அவர்கள் கார்கள் முடிக்கும் வரிசையை கூட வெளியிடுவதில்லை, மேலும் பங்கேற்பாளர்கள் சராசரி வேகத்தை தாண்ட அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. மாலை 4.30 மணிக்கு முன் முடித்த எவருக்கும் (பலர் செய்யவில்லை) ஒரு பதக்கம் வழங்கப்படுகிறது. மோட்டாரிங் ஃபோரம், வெடரன் கார் ரன் சேல், மோட்டார் ஷோ மற்றும் பங்கேற்பாளர் வரவேற்பு போன்ற வெடரன் கார் ஓட்டத்திற்கு முந்தைய வேறு சில நிகழ்வுகளும் உள்ளன. முதல் ஓட்டம் 14 நவம்பர் 1896 அன்று நடந்தது, ஒரு ஈரமான சனிக்கிழமை, ஹாரி ஜான் லாஸனால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, இது சமீபத்தில் நிறைவேற்றப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகள் மீதான லோகோமோட்டிவ்ஸ் சட்டம் 1896 இன் கொண்டாட்டமாக "தி எமன்சிபேஷன் ரன்" என்று பெயரிடப்பட்டது, இது 1861,1865 மற்றும் 1878 ஆம் ஆண்டுகளின் கட்டுப்பாட்டு லோகோமோட்டிவ் சட்டங்களுக்கு பதிலாக மாற்றப்பட்டது மற்றும் வேக வரம்பை அதிகரித்தது. 1878 முதல் நாட்டிலும் நகரத்திலும் வேக வரம்பு இருந்தது, மேலும் வாகனத்திற்கு முன்னால் நடக்க ஒரு பாதுகாவலர் தேவைப்பட்டார். இந்த ஓட்டம் மோட்டார் கார் கிளப்பின் முதல் சந்திப்பாகும், அதில் லாஸன் தலைவராக இருந்தார். சாரிங் கிராஸ் ஹோட்டலில் காலை உணவுடன் இந்த நிகழ்வு தொடங்கியது, இதில் வின்செல்சியா பிரபு சிவப்பு கொடியை இரண்டாக கிழித்தெறிந்தார். அத்தகைய கொடியை எடுத்துச் செல்வதற்கான பாதுகாப்புக்கான தேவையை கைவிட்டதைக் கொண்டாடியதாக விடுதலை ஓட்டம் சில நேரங்களில் கூறப்படுகிறது. இருப்பினும், சிவப்பு கொடி தேவை (1865 சட்டத்திலிருந்து) நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு 1878 சட்டத்தால் நீக்கப்பட்டது. போட்டியாளர்கள் மெட்ரோபோல் ஹோட்டலுக்கு (இப்போது கொரிந்தியா ஹோட்டல் லண்டன்) வெளியே கூடினர், கார்களுடன் ஒரு "பறக்கும் எஸ்கார்ட்" உடன்-ஒரு சாட்சியால் "அநேகமாக 10,000" என்று மதிப்பிடப்பட்ட-மிதிவண்டி சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதி தசாப்தங்களில் பொழுதுபோக்கு சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஆங்கிலேயர்களிடையே பிரபலமடைந்துள்ளது. மொத்தம் 33 வாகன ஓட்டிகள் லண்டனில் இருந்து கடற்கரைக்கு புறப்பட்டனர், 17 பேர் பிரைட்டனுக்கு வந்தனர். முதல் கார்கள் லண்டனில் இருந்து காலை 1 மணிக்கு புறப்பட்டு, பிரைட்டனுக்கு முதல் வருகை, துரியா மோட்டார் வேகன் மூலம், அடுத்த நெருக்கமான பிரைட்டன் வருகையை ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக முறியடித்தது. இரண்டு துரியா கார்கள் இந்த ஓட்டத்தில் பங்கேற்றன, இது ஐரோப்பாவில் அமெரிக்க மோட்டார் வாகனங்களின் முதல் தோற்றத்தைக் குறிக்கிறது. பிரிட்டனின் ஆரம்பகால பெண் வாகன ஓட்டுநர்களில் ஒருவரான லூயிஸ் பசால்கெட், நிகழ்வின் தொடக்கத்தில் அர்னால்ட் மோட்டார் காரில் தனது நண்பர் ஹென்றி ஹெவட்ஸனுடன் புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டார். அடுத்தடுத்த ஓட்டங்கள் அடுத்த சில ஆண்டுகளில், வைட்ஹால் பிளேஸ் மற்றும் ஷீன் ஹவுஸ் கிளப் இடையே சுமார் 100 கிமீ தூரத்தை உள்ளடக்கிய நினைவு ஓட்டம் நடைபெற்றது. லண்டன் முதல் பிரைட்டன் ஓட்டம் 1927 வரை மீண்டும் நடத்தப்படவில்லை. அப்போதிருந்து இது ஆண்டுதோறும் இயங்குகிறது, இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்கியதிலிருந்து 1947 வரை பெட்ரோல் ரேஷன் காரணமாகவும், 2020 ஆம் ஆண்டில் கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாகவும். இவை அனைத்தையும் கருத்தில் கொண்டு, இது உலகின் மிக நீண்ட காலமாக இயங்கும் மோட்டார் வாகன நிகழ்வு ஆகும். 1930 முதல், இந்த நிகழ்வை ராயல் ஆட்டோமொபைல் கிளப் (ஆர்ஏசி) கட்டுப்படுத்துகிறது. பங்கேற்பாளர்கள் ரிச்சர்ட் ஷட்டில்வொர்த் (1928-1934; 1936-1938), எஸ். சி. எச். "சாமி" டேவிஸ், சர் மால்கம் காம்ப்பெல், பிரின்ஸ் பிரா, ஜார்ஜ் ஐஸ்டன், ரிச்சர்ட் சீமான், கேய் டான், ஜார்ஜ் ஃபார்ம்பி, பில் ஹில், ஸ்டிர்லிங் மாஸ், ஜோச்சென் மாஸ், நிஜெல் மான்செல் மற்றும் டாமன் ஹில் உட்பட பல பந்தய ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பிரபலங்கள் இந்த நிகழ்வில் பங்கேற்றுள்ளனர். அந்த ஆண்டு ஸ்டிர்லிங் மோஸ் பங்கேற்றார், 1903 நான்கு சிலிண்டர் மெர்சிடிஸ் காரை ஓட்டினார். சில பங்கேற்பாளர்கள் விக்டோரியன் அல்லது எட்வர்டியன் பாணியிலான ஆடைகளை அணிந்துகொள்கிறார்கள். 1971 ஆம் ஆண்டில் ராணி இரண்டாம் எலிசபெத் 1900 டைம்லர் விமானத்தில் பயணியாக இருந்தார். கென்ட் இளவரசர் மைக்கேல் வழக்கமான பங்கேற்பாளராக உள்ளார். ஆர்ஏசி பிரைட்டன் முதல் லண்டன் ஃபியூச்சர் கார் சேலஞ்ச் 2010 ஆம் ஆண்டில் ஆர்ஏசி பிரைட்டன் முதல் லண்டன் ஃபியூச்சர் கார் சேலஞ்சை அறிமுகப்படுத்தியது, இது மூத்த கார் ஓட்டத்தின் அதே பாதையைப் பின்பற்றியது, ஆனால் பிரைட்டனில் தொடங்கி லண்டனின் ரீஜண்ட் ஸ்ட்ரீட்டில் முடிவடைந்தது-மேலும் மூத்த ஓட்டத்திற்கு முந்தைய நாளில் நடைபெறுகிறது. மின்சார, கலப்பின மற்றும் குறைந்த உமிழ்வு ஐசிஇ (உள் எரிப்பு இயந்திரம்) போன்ற பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களின் குறைந்த ஆற்றல் தாக்க வாகனங்களை காட்சிப்படுத்துவதே இந்த நிகழ்வின் நோக்கமாகும். பங்கேற்பாளர்கள் "நிஜ உலக" நிலைமைகளில் "சாலை சட்ட" வாகனங்களைப் பயன்படுத்தி ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க போட்டியிடுகின்றனர். 2010 ஆம் ஆண்டின் தொடக்க நிகழ்வின் முடிவுகள், கலப்பின வாகனங்கள் (சராசரி, பெட்ரோலுக்கு சமமானவை) மற்றும் பெரும்பாலும் டீசலால் இயங்கும் உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களுடன் (சராசரி, பெட்ரோலுக்கு சமமானவை) ஒப்பிடும்போது மின்சார வாகனங்கள் மிகக் குறைந்த ஆற்றலை (சராசரியாக, அல்லது பெட்ரோலுக்கு சமமானவை) பயன்படுத்துகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன. 1896 முடிவுகள் இந்த நிகழ்வு ஒரு பந்தயமாக ஏற்பாடு செய்யப்படவில்லை, ஆனால் வேகமான ஃபினிஷர்களின் பொதுவான வகைப்பாடு பின்வருமாறுஃ பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் 1953 நகைச்சுவை திரைப்படமான ஜெனீவீவ் இந்த ஓட்டங்களில் ஒன்றின் போது அமைக்கப்பட்டுள்ளது. சக்கிள் விஷனின் ஒரு அத்தியாயம், "வீல்ஸ் ஆஃப் மிஸ்போர்டியூன்", முதன்முதலில் ஜனவரி 15,1997 அன்று ஒளிபரப்பப்பட்டது, இந்த ஓட்டங்களில் ஒன்றின் போது அமைக்கப்பட்டுள்ளது. லண்டன் முதல் பிரைட்டன் நிகழ்வுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் எல். பி. வி. சி. ஆர் 2010 தகவல் வெடரன் கார் கிளப் ஆஃப் கிரேட் பிரிட்டனின் பக்கம் எல். பி. வி. சி. ஆர் குக்ஃபீல்ட் கம்பானியன் பற்றிய பக்கம் எல். பி. வி. சி. ஆர் ஸ்பான்சர் ரெனால்ட் ஸ்போர்ட்டின் பக்கம் எல். பி. வி. சி. ஆர் 1950 களின் திரைப்படத்தைப் பற்றி (ஒலி இல்லை) லண்டன் முதல் பிரைட்டன் வெடரன் கார் ரன் (எல். பி. வி. சி. ஆர்) flickr.com குழு எதிர்கால கார் சவால் வலைத்தளம் எல். பி. வி. சி. ஆர் செய்தி வெளியீடு வரலாற்று மின்சார வாகனங்கள் தொடர்பான ஒரு அமெரிக்க பதிப்பு, நியூ லண்டனில் இருந்து நியூ பிரைட்டன் வரை. பிரைட்டன் பிரைட்டன் கிளாசிக் கார் நிகழ்வுகள் 1896 இல் நிறுவப்பட்ட தொடர்ச்சியான நிகழ்வுகள்