Colombo International Airport, Ratmalana
இரத்மலானா சர்வதேச விமான நிலையம் (இரத்மலானா சர்வதேச விமான நிலையம்) (அதிகாரப்பூர்வமாக இரத்மலானா சர்வதேச விமான நிலையம் என்றும் உள்நாட்டில் இரத்மலானா விமான நிலையம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது இலங்கையின் தலைநகரான கொழும்பு நகருக்கு சேவை செய்யும் இரண்டாம் நிலை சர்வதேச விமான நிலையமாகும். இது நாட்டின் முதல் சர்வதேச விமான நிலையமாகவும், 1967 இல் கட்டுநாயக்க பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம் திறக்கப்படும் வரை இலங்கையின் ஒரே சர்வதேச விமான நிலையமாகவும் இருந்தது. இந்த விமான நிலையம் தற்போது பல உள்நாட்டு சேவைகளுக்கு சேவை செய்கிறது மற்றும் பல விமானப் பயிற்சி அமைப்புகளுக்கு இருப்பிடமாக உள்ளது. விதிகளின் தளர்வு சமீபத்தில் சர்வதேச கார்ப்பரேட் ஜெட் செயல்பாடுகள் மற்றும் பட்டய விமானங்களுக்கு விமான நிலையம் திறக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விமான நிலையம் கொழும்பு நகரத்திலிருந்து தெற்கே 15 கி. மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ளது. ரத்மலானா சர்வதேச விமான நிலையத்தின் மூலோபாய முக்கியத்துவம், வளர்ந்து வரும் கொழும்பு நிதி நகரம், உயர்நிலை சுற்றுலா மற்றும் உயர் நிகர மதிப்புள்ள தனிநபர்களின் வணிக பயணத் தேவைகள் (எச்என்டபிள்யூஐ) ஆகியவற்றுடன் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. தற்போதுள்ள வளங்களை அதிகபட்சமாக பயன்படுத்துவதன் மூலம் விமான நிலையத்தை உகந்த செயல்பாட்டு திறனுக்கு கொண்டு வருவதே ஆர். எம். ஏ-வின் நீண்டகால மூலோபாய இலக்காகும். எனவே, இந்த இலக்கை அடைய, கார்ப்பரேட் ஜெட் ஆபரேஷன்ஸ், உள்நாட்டு விமானப் போக்குவரத்து மையம், பிராந்தியத்தில் விமானப் பயிற்சி மையம், எஃப். பி. ஓ & எம். ஆர். ஓ முதலீடுகள் மற்றும் பிராந்திய விமான நிலையங்களின் செயல்பாடுகள் என குறிப்பிட்ட உத்திகளைக் கொண்ட ஐந்து மூலோபாயப் பகுதிகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. வரலாற்றின் தொடக்கம் 1934 ஆம் ஆண்டில், இலங்கை மாநில கவுன்சில் தலைநகரான கொழும்பை அடையக்கூடிய வகையில் ஒரு விமான நிலையத்தை கட்ட முடிவு செய்து, ரத்மலனாவை சிறந்த தளமாக முடிவு செய்தது. நவம்பர் 27,1935 அன்று, மெட்ராஸ் பறக்கும் கிளப்பின் தலைமை பறக்கும் பயிற்றுவிப்பாளரான கேப்டன் டின்டேல்-பிஸ்கோ பறக்கவிட்ட டி ஹாவிலாண்ட் புஸ் மோத், புதிய விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கிய முதல் விமானமாகும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, இது ஒரு ராயல் விமானப்படை விமான நிலையமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, அங்கிருந்து ஜப்பானிய கடற்படை விமானங்களுக்கு எதிராக ஹாக்கர் ஹரிகேன்களை பறக்கும் எண் 30 படைப்பிரிவு இருந்தது. கியூஇஏ (குவாண்டாஸ் எம்பயர் ஏர்வேஸ் லிமிடெட்) மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பெர்த்தில் இருந்து அங்கு குடிமக்கள் ஒருங்கிணைந்த பி-24 லிபரேட்டர் மற்றும் அவ்ரோ லான்காஸ்ட்ரியன் விமானங்களை பறக்கவிட்டது, இது அந்த நேரத்தில் உலகின் மிக நீளமான இடைவிடாத விமான பாதையாக இருந்தது. போருக்குப் பிறகு கொக்கோஸ் தீவுகளில் இடைநிலை மறு எரிபொருள் நிறுத்தத்துடன் விமானம் தொடர்ந்தது. பின்வரும் பிரிவுகள் ஒரு கட்டத்தில் இங்கு இருந்தனஃ சிவிலியன் சேவையின் உச்சநிலை ரத்மலனா விமான நிலையம் ஒரு காலத்தில் நாட்டின் முக்கிய விமான முனையத்தைக் கொண்டிருந்தது, டக்ளஸ் டிசி-3 டகோடா மற்றும் ஏர் சிலோனின் லாக்ஹீட் கான்ஸ்டெல்லேஷன் விமானங்கள் அதிலிருந்து பறந்தன. 1947 ஆம் ஆண்டில், கேஎல்எம் டக்ளஸ் டிசி-4 ஸ்கைமாஸ்டர்களை நெதர்லாந்தில் இருந்து டச்சு கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கு (இந்தோனேசியா) செல்லும் வழியில் விமான நிலையம் வழியாக பறக்கவிட்டது 1950 களில், BOAC கனடைர் அர்கோனாட்ஸ் (ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மெர்லின் என்ஜின்களுடன் டிசி 4) ரத்மலானாவிலிருந்து லண்டனுக்கு பறந்தது. 11 ஆகஸ்ட் 1952 அன்று, பயணிகள் ஜெட் விமானத்தின் தொடக்க சேவைக்கு 3 மாதங்களுக்குப் பிறகு, BOAC தனது வால் நட்சத்திர சேவையை கோலஂபோவிற்கும் லண்டனுக்கும் இடையில் தொடங்கியது. பின்னர் (மார்ச் 1962-மார்ச் 1971) ஏர் சிலோன் இந்த வழியில் லண்டனுக்கு ஒரு வால் நட்சத்திர சேவையை இயக்கியது. இந்த விமான நிலையம் 1950 களில் குறுகிய காலத்திற்கு டிரான்ஸ் வேர்ல்ட் ஏர்லைன்ஸ் (டி. டபிள்யூ. ஏ) இடமாகவும் இருந்தது. 1964 ஆம் ஆண்டில், ரத்மலனாவுக்கு பதிலாக நகரின் வடக்கே புதிய பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையத்தை கட்ட அரசாங்கம் முடிவு செய்தது. புதிய விமான நிலையம் 1967 இல் கட்டி முடிக்கப்பட்டது மற்றும் ரத்மலனா அனைத்து சர்வதேச சேவைகளையும் புதிய விமான நிலையத்திற்கு ஒப்படைத்தார். நாட்டில் உள்நாட்டு விமானப் பயணத்திற்கான ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சந்தையை ரத்மலானா விட்டுச் சென்றார். சர்வதேச சேவைக்கு திரும்புதல் 27 மார்ச் 2022 நிலவரப்படி, விமான நிலையம் 55 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சர்வதேச பயணத்தை மீண்டும் தொடங்கியது. விரிவாக்கம் மற்றும் மேம்பாடு இந்த விமான நிலையம், நகருக்கு வடக்கே 32 கிமீ தொலைவில் உள்ள பெரிய பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையத்துடன் ஒப்பிடும்போது, கொழும்பு நகர மையத்திற்கு தெற்கே 15 கிமீ தொலைவில் உள்ளது. இந்த விமான நிலையம் தனியார் சர்வதேச விமானங்கள் மற்றும் குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனங்களை ஈர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இலங்கை விமானப்படையால் இயக்கப்படும் ஹெல்டோர்ஸ் என்ற விமான நிறுவனம் இந்த விமான நிலையத்தில் அமைந்துள்ளது. விமான நிலையத்திற்கு அருகில் பாட்டா ஷூ தொழிற்சாலை போன்ற சில தொழில்துறை வசதிகள் உள்ளன. அரசு ரத்மலனா விமான நிலையத்தை சர்வதேச நகர விமான நிலையமாக உருவாக்கி வருகிறது, இது தனியார் ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் சிறிய விமானங்களுக்கு சேவைகளை வழங்கும். மேலும், அம்பாறை, பட்டிக்கலோவா, யாழ்ப்பாண மற்றும் கோக்கலா விமான நிலையங்களில் உள்ள வசதிகளும் மேம்படுத்தப்படும். ரத்மலானா விமான நிலையத்தின் குறுகிய கால மேம்பாட்டுத் திட்டமாக ஓடுபாதையை பழுதுபார்ப்பது மற்றும் கார்ப்பரேட் ஜெட் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக விமான நிலையத்தை மறுசீரமைப்பது ஆகியவை செய்யப்படும். தற்போதுள்ள முனையக் கட்டிடத்தில் மேம்பாடுகள், ஓடுபாதை, டாக்ஸிவே மற்றும் ஏப்ரன் பழுதுபார்ப்பு, கார்ப்பரேட் ஜெட் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்காக விமான நிலையத்தை மறுசீரமைத்தல் ஆகியவை ரத்மலானா விமான நிலையத்தின் குறுகிய கால மேம்பாட்டுத் திட்டமாக செய்யப்படும். ரத்மலானா விமான நிலைய மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் நடுத்தர காலத்தின் கீழ்ஃ தற்போதுள்ள முனையக் கட்டிடத்தில் மேம்பாடுகள் கட்டுப்பாட்டு கோபுரம் டாக்ஸிவே சாலை நெட்வொர்க் மேம்பாடுகள் வழிசெலுத்தல் உபகரணங்கள் நிறுவல்கள் சிவில் இயக்கங்களுக்கு ஒரு முனையத்தை உருவாக்குதல் மற்றும் ஏப்ரன் விமான நிலையத்தில் தற்போதைய வசதிகளையும் செயல்படுத்தியது தரை கையாளுதல் குடிவரவு சேவை சாமான்கள் மற்றும் ஐசிஏஓ தரநிலைகளின்படி பயணிகள் திரையிடல் தனிமைப்படுத்தல் விஐபி லவுஞ்ச் ஏரோநாட்டிக்கல் தகவல் சேவைகள் முனையங்கள் தற்போது விமான நிலையத்தில் 2 முனையங்கள் உள்ளன. முனையம் 1: சர்வதேச கார்ப்பரேட் ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் உள்நாட்டு முனையம் 2: சர்வதேச பிராந்திய செயல்பாட்டு விமானங்கள் மற்றும் இடங்களுக்கு பயணிகள் விமானங்கள் லாட்ஜர் ஸ்குவாட்ரன் எண். 8 லைட் டிரான்ஸ்போர்ட் ஸ்குவாட்ரன் விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1960 களில் 15 நவம்பர் 1961 அன்று, இந்தியன் ஏர்லைன்ஸின் விக்கர்ஸ் விஸ்கவுண்ட் விடி-டிஐஎச் தரையிறங்கும் போது இணை விமானி அண்டர்கேரேஜை திரும்பப் பெற்றபோது பொருளாதார பழுதுபார்ப்புக்கு அப்பாற்பட்டு சேதமடைந்தது. 1970கள் செப்டம்பர் 7,1978 அன்று, ஏர் சிலோன் ஹாக்கர் சிட்லி எச்எஸ் 748 (பதிவுசெய்யப்பட்ட 4ஆர்-ஏசிஜே) ரத்மலானா விமான நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தபோது ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் அழிக்கப்பட்டது. இரண்டு விமானிகள் புறப்படுவதற்கு முந்தைய சோதனைகளை மேற்கொண்டு கொண்டிருந்தபோது, விமானத்தின் சரக்கு ஹோல்டில் வெடிகுண்டு வெடித்ததால் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. 1990கள் 29 செப்டம்பர் 1998-அன்டோனோவ் ஏஎன்-24ஆர்வி மூலம் இயக்கப்படும் லயன்ஏர் விமானம் 602, ரத்மலனா விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் வகையில் யாழ்ப்பாண விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட பின்னர் புலிகளால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. நான்கு உறுப்பினர்களைக் கொண்ட உக்ரேனிய காக்பிட் குழுவினர் உட்பட 55 பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் அனைவரும் இறந்தனர். மேலும் காண்க பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம், கொலம்போவுக்கு சேவை செய்யும் முதன்மை சர்வதேச விமான நிலையம். மத்தல ராஜபக்ச சர்வதேச விமான நிலையம், ஹம்பாந்தோட்டைக்கு சேவை செய்யும் ஒரு சிறிய சர்வதேச விமான நிலையம். இலங்கை விமானப்படை அருங்காட்சியகம் இலங்கையில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் இலங்கை விமானப்படை தளமான ரத்மலனா விமான நிலையம் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள் இலங்கை விமானப்படை தளங்கள்