Ellis Park Race Course
எல்லிஸ் பார்க் என்பது இந்தியானாவின் எவன்ஸ்வில்லுக்கு தெற்கே கென்டக்கியின் ஹென்டர்சனுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு முழுமையான பந்தயப் பாதையாகும். இது சர்ச்சில் டவுன்ஸ் இன்கார்பரேட்டட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. இந்த பாதை ஓஹியோ ஆற்றின் வடக்கே அமைந்துள்ளது, இது கென்டக்கி மற்றும் இந்தியானாவுக்கு இடையிலான எல்லையை உருவாக்குகிறது, இது இந்தியானாவிற்குள் இருக்கும், 1792 இல் கென்டக்கி ஒரு மாநிலமாக மாறிய நேரத்தில் இந்த எல்லை ஆற்றின் போக்கை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எல்லிஸ் பார்க் முன்பு நியூ மெக்ஸிகோவை தளமாகக் கொண்ட லாகுனா மேம்பாட்டுக் கழகத்தின் துணை நிறுவனமான எல்லிஸ் என்டர்டெயின்மென்ட் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது. செப்டம்பர் 2022 இல் எல்லிஸ் பார்க் சர்ச்சில் டவுன்ஸ் இன்கார்பரேட்டட் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது, அதே பெயரைக் கொண்ட முழுமையான பாதையின் உரிமையாளர்கள். வரலாறு எல்லிஸ் பூங்கா 1922 ஆம் ஆண்டில் கிரீன் ரிவர் ஜாக்கி கிளப்பால் கட்டப்பட்டது. இது ஆரம்பத்தில் கிராண்ட் சர்க்யூட்டில் ஐந்து நாள் பந்தயக் கூட்டத்திற்காக மொத்தம் 32,000 டாலர் பணப்பையில் ஒரு சேணம் கூட்டத்தை நடத்தியது. நவம்பர் 10,1922 அன்று, 62,000 டாலர் மதிப்புள்ள பணப்பைகளுடன் 10 நாள் முழுமையான கூட்டம் நடைபெற்றது. ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸ் ரேஸ் கோர்ஸில் குளிர்கால பந்தயத்திற்காக நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு தெற்கே உள்ள ரயில் பாதையில் இந்த சந்திப்பு நிறுத்தப்பட்டது. இந்த குறுகிய சந்திப்புகள் பாதையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை, 1925 ஆம் ஆண்டில், மூன்று வருட செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, கிரீன் ரிவர் ஜாக்கி கிளப் திவாலாகிவிட்டது. 1925 ஆம் ஆண்டில் ஜேம்ஸ் சி. எல்லிஸ், ஒரு ராக்போர்ட் தொழிலதிபர், டேட் பார்க் என்று அழைக்கப்பட்ட டிராக்கை வாங்கினார். அவர் ஒரு டோட் போர்டு பந்தய அமைப்பு மற்றும் ஒரு மொட்டை மாடி கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பது உட்பட பாதையில் பல மாற்றங்களைக் கொண்டு வந்தார். இந்த வசதி 1954 இல் எல்லிஸ் பார்க் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஜேம்ஸ் எல்லிஸ் 1956 இல் இறந்தார். பின்னர் டிராக் நிர்வாகத்தை எல்லிஸின் மருமகன் லெஸ்டர் ஈ. யேகர் வழிநடத்தினார். யேகரின் தலைமையின் கீழ், ஒரு புதிய துடுப்பு மற்றும் ஜாக்கிகளின் குடியிருப்புகளும், ஒரு புதிய கிளப்ஹவுஸ் மற்றும் நிலையான பகுதிகளும் கட்டப்பட்டன. 1960 களின் நடுப்பகுதியில் ரூத் அட்கின்ஸுக்கு அவர் தலைமை தாங்கினார். அட்கின்ஸ் ஜேம்ஸ் சி. எல்லிஸ் தோட்டத்தின் தலைமை அதிகாரியாக இருந்தார், இது இன்னும் கென்டக்கி மற்றும் இந்தியானாவில் பாதை, வணிகங்கள் மற்றும் ரியல் எஸ்டேட்டை வைத்திருந்தது. இந்த பாடல் 1985 ஆம் ஆண்டில் ரோஜர் மற்றும் லீலா குமாருக்கு விற்கப்பட்டது. அவர்கள் கிராண்ட்ஸ்டாண்டின் மேல் ஒரு வான மொட்டை மாடியைக் கட்டி, கென்டக்கியில் இடை-தட பந்தயச் சட்டத்திற்கு அழுத்தம் கொடுத்தனர். அவர்கள், 1989 ஆம் ஆண்டில் ரேசிங் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் அமெரிக்காவுக்கு டிராக்கை விற்றனர். இந்த நிறுவனம் 1998 ஆம் ஆண்டில் சர்ச்சில் டவுன்ஸ் இன்கார்பரேட்டட் நிறுவனத்திற்கு டிராக்கை விற்றது. நவம்பர் 6,2005 அன்று ஒரு சூறாவளி அப்பகுதியில் தாக்கியபோது பந்தயப் பாதை விரிவான சேதத்தையும், பல பந்தயக் குதிரைகளின் மரணத்தையும் சந்தித்தது. ஜூலை 17,2006 அன்று, எல்லிஸ் பூங்காவை கென்டக்கி தொழிலதிபர் ரான் கியர், சர்ச்சில் டவுன்ஸ் இன்கார்பரேட்டட் நிறுவனத்திடமிருந்து வெளியிடப்படாத தொகைக்கு வாங்கினார். டிராக்கின் தேதிகள் மாற்றப்படும், எனவே ஜூலை நான்காம் தேதி எல்லிஸ் பூங்காவில் பந்தயம் தொடங்கும், இது சர்ச்சில் டவுன்ஸ் பந்தயத்தின் இறுதி வாரத்தை எல்லிஸ் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கும். கென்டக்கி மாநிலத்தில் உரிமை கோரும் கிரீடத்தின் முதல் ஓட்டமான 2007 கூட்டத்தை உரிமை கோரும் கிரீடம் எடுத்துரைத்தது, மேலும் 2002 பதிப்பை பிலடெல்பியா பார்க் நடத்தியதிலிருந்து முதல் முறையாக உரிமை கோரும் கிரீடம் கேன்டர்பரி பூங்காவைத் தவிர வேறு இடங்களில் நடைபெறும். ஜூலை 2,2008 அன்று, எல்லிஸ் பார்க் உரிமையாளர் ரான் கியர், குதிரை வீரர்களின் நன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு சங்கத்திற்கு எதிரான தடை உத்தரவை ஒரு கூட்டாட்சி நீதிபதி மறுத்ததை அடுத்து, பாதையை மூடுவதாக அறிவித்தார். இருப்பினும், ஜூலை 5 அன்று, எல்லிஸ் பார்க் மற்றும் பாதையை மீண்டும் திறக்கும் சங்கத்திற்கு இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் ஏற்பட்டது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், குதிரை வீரர்கள் பந்தய வருவாயில் அதிக பங்கைப் பெறுவார்கள். மார்ச் 9,2009 அன்று, கியாரி கென்டக்கி ஹார்ஸ் ரேசிங் கமிஷனுக்கு அந்த ஆண்டு பந்தய அட்டவணையை குறைப்பதாக அறிவித்தார், மேலும் மற்ற படிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது பணப்பரிசு இல்லாதது மற்றும் குதிரைகள் இல்லாததால் அடுத்த ஆண்டு பாதையை மூட திட்டமிட்டார். இருப்பினும், ஜூலை 10,2010 அன்று நடைபெற்ற தொடக்க பந்தயத்துடன் எல்லிஸ் பார்க் 2010 சீசனுக்காக திறந்திருந்தது. 2012 ஆம் ஆண்டில், கியர் எல்லிஸ் பூங்காவில் 30 சதவீத பங்குகளை சரடோகா கேசினோ மற்றும் ரேஸ்வேவுக்கு 4 மில்லியன் டாலருக்கு விற்றார், இது இன்ஸ்டன்ட் ரேசிங் இயந்திரங்களை நிறுவுவதற்கு உதவியது. மீதமுள்ள 70 சதவீதத்தை 2018 ஆம் ஆண்டில் சரடோகா வாங்கினார். ஜூன் 2019 இல் எல்லிஸ் பார்க் நியூ மெக்ஸிகோவின் ஆல்புகெர்க்கை தளமாகக் கொண்ட லாகுனா மேம்பாட்டுக் கழகத்தின் துணை நிறுவனமான எல்லிஸ் என்டர்டெயின்மென்ட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது. எல்லிஸ் என்டர்டெயின்மென்ட் ஒரு புதிய வரலாற்று பந்தய வசதியை உருவாக்க $60 மில்லியனை முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, தரை பாதையை விரிவுபடுத்துதல், பாதைக்கு விளக்குகளை நிறுவுதல் மற்றும் வசதி முழுவதும் களஞ்சியங்கள் மற்றும் உணவகங்களை மேம்படுத்துதல். எல்லிஸ் பூங்காவில் நடைபெறும் பங்குகள் பந்தயத்தில் அவர்களின் கையொப்ப பந்தயம் மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட பங்குகள் மட்டுமே குரோப்பி டால் ஸ்டேக்ஸ் பந்தயத்தில் உள்ளன, இது தரம் III நிகழ்வாகும். எல்லிஸ் பூங்காவில் நடைபெறும் மற்ற பட்டியலிடப்பட்ட பங்குகள் பந்தயங்களில் எல்லிஸ் பார்க் ப்ரேடர்ஸ் கோப்பை டர்ஃப், கவர்னர் ஹேண்டிகாப், ட்ரை-ஸ்டேட் ஹேண்டிகாப், ஆடுபோன் ஓக்ஸ் மற்றும் பெருகிய முறையில் முக்கியமான எல்லிஸ் பார்க் டெர்பி ஆகியவை அடங்கும், இது 2020 ஆம் ஆண்டில் கென்டக்கி டெர்பிக்கு தகுதிப் போட்டியாக மாறியது, வெற்றியாளர் கென்டக்கி டெர்பிக்கு செல்லும் சாலையில் 50 புள்ளிகளைப் பெற்றார். செப்டம்பர் 15,2022 அன்று, சர்ச்சில் டவுன்ஸ் இன்கார்பரேட்டட், எல்லிஸ் பார்க் சொத்தை 79 மில்லியன் டாலருக்கு வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதாக அறிவித்தது. கென்டக்கி ஹார்ஸ் ரேசிங் கமிஷன் செப்டம்பர் 20 அன்று ஒரு சிறப்புக் கூட்டத்தில் கொள்முதல் செய்ய ஒப்புதல் அளித்தது, ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு விற்பனை மூடப்பட்டது. இந்த கையகப்படுத்தலில் ஓவன்ஸ்போரோவில் உள்ள எல்லிஸ் பூங்காவின் எதிர்கால கேமிங் மற்றும் சிமுல்காஸ்டிங் வசதியும் அடங்கும். ஜூன் 2023 இல், பன்னிரண்டு குதிரை இறப்புகள் குறித்த கவலைகள் காரணமாக, சர்ச்சில் டவுன்ஸ் தனது வசந்த-கோடை பந்தயக் கூட்டத்தை எல்லிஸ் பூங்காவிற்கு குதிரை பந்தய ஒருமைப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆணையத்தின் பரிந்துரையுடன் மாற்றினார். இயற்பியல் பண்புகள் இந்த பாதை நியூயார்க்கின் சரடோகா ஸ்பிரிங்ஸில் உள்ள சரடோகா பந்தயப் பயிற்சிக்குப் பிறகு வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு 1.125-mile அழுக்கு பாதையை (1.8 கிமீ) கொண்டுள்ளது. இந்த பாதையில் ஏழு-ஃபர்லாங் (1.4 கி. மீ) மற்றும் ஒரு மைல் (1.6 கி. மீ) பந்தயங்களுக்கான சட்ஸ் உள்ளன. 1993 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மைல் (1.6 கி. மீ) தரைப்பகுதி அமைக்கப்பட்டது. இந்த வசதி 6,000 இருக்கைகள் கொண்ட கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் மற்றும் 38 களஞ்சியங்களைக் கொண்டுள்ளது. முதல் திருப்பத்தின் மூலம் 90 டிகிரி கோணத்தில் ஒரு மைல் (1.6 கி. மீ) நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதையைக் கொண்ட நாட்டின் இரண்டு தடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். சரடோகா ரேஸ் கோர்ஸில் உள்ள வில்சன் மைல் ஷூட்டின் மாதிரியாக இந்த ஷூட் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்புகள் https://www.thegleaner.com/story/sports/2019/06/18/ellis-parks-new-owners-have-ambitious-plans-track/1486567001 வெளிப்புற இணைப்புகள் எல்லிஸ் பார்க்-கென்டக்கியில் உள்ள எல்லிஸ் பார்க் ஹார்ஸ் பந்தய அரங்குகளுக்கான அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் கென்டக்கி சர்ச்சில் டவுன்ஸ் ஹென்டர்சன் கவுண்டியில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கென்டக்கியில் உள்ள ஹென்டர்சன் கவுண்டியில் உள்ள சுற்றுலா தலங்களை இணைத்தன 1922 கென்டக்கி விளையாட்டு அரங்குகளில் நிறுவனங்கள் 1922 இல் நிறைவடைந்தன