Kharghar
கார்கர் என்பது நவி மும்பையின் ஒரு முனையாகும், இது பன்வேல் மாநகராட்சியின் கீழ் உள்ள ஒரு புறநகர்ப் பகுதியாகும். இது ராய்காட் மாவட்டத்தின் வடக்கு முனையில் அமைந்துள்ளது. இது நகர மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாட்டுக் கழகத்தால் (சிட்கோ) உருவாக்கப்பட்டது. கர்கார் இப்போது சமீபத்தில் நிறுவப்பட்ட பன்வேல் மாநகராட்சியால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. எம்எல்ஏ பிரசாந்த் தாக்கூர், பன்வேல் தொகுதியின் ஒரு பகுதியாக மாநில சட்டப்பேரவையில் கார்கரை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார். கார்கர் முனையில் பல முக்கிய பள்ளிகள் மற்றும் கல்லூரிகள் இருப்பதால் கார்கர் நவி மும்பையின் கல்வி மையமாகவும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்து நவி மும்பை மெட்ரோ பல வருட தாமதத்திற்குப் பிறகு, சிட்கோ சமீபத்தில் ஒரு செய்திக்குறிப்பை வெளியிட்டது, 2021 டிசம்பரில் நவி மும்பை மெட்ரோவின் பகுதி சேவைகளைத் தொடங்குவதில் அவர்கள் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளனர். அக்டோபர் 2021 இல், நவி மும்பை மெட்ரோ சென்ட்ரல் பார்க் மெட்ரோ நிலையத்தை பெந்தர் மெட்ரோ நிலையத்துடன் இணைக்கும் லைன்-1 இல் வெற்றிகரமான சோதனைகளின் அடிப்படையில் ஆராய்ச்சி வடிவமைப்பு மற்றும் தர நிர்ணய அமைப்பால் (ஆர். டி. எஸ். ஓ) இடைக்கால வேக சான்றிதழைப் பெற்றது, இது 7 முதல் 11 நிலையங்களுக்கு இடையில் 5 கி. மீ. நீளம் கொண்டது. இந்த சான்றிதழ் 2021 டிசம்பர் இறுதியில் இருந்து வணிக ரீதியான ஓட்டங்களைத் தொடங்குவதற்கான செயல்முறையை துரிதப்படுத்தியது. பாதுகாப்புச் சான்றிதழ் காரணமாக மெட்ரோ ரயில் சேவை தொடங்குவதில் மேலும் தாமதம் ஏற்பட்டது. ஜனவரி மாதம் மெட்ரோ ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையரிடமிருந்து (சிஎம்ஆர்எஸ்) இரண்டு நாள் ஆய்வுக்குப் பிறகு, ரயில் பெட்டிகள் மற்றும் பிற செயல்பாட்டு உபகரணங்களுக்கு ரயில்வே வாரியம் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. நவி மும்பை மெட்ரோ தற்போது சிஎம்ஆர்எஸ்-இன் சிவில் பணி ஆய்வுக்குப் பிறகு ஒப்புதலுக்காகக் காத்திருக்கிறது, இது அதன் லைன்-1 ஐ வெளியிடுவதற்கான கடைசி அனுமதியாகும். நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் முன்மொழியப்பட்ட புதிய நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையம் காண்டேஷ்வர் மற்றும் காமோத்தே இடையே உள்ள கோப்ரா பகுதியில் 2019ஆம் ஆண்டுக்குள் செயல்படத் தொடங்கும் என்று ஆரம்பத்தில் எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இதை ஆகஸ்ட் 1,2009 அன்று சிட்கோ நிறைவேற்றியது. ஏறக்குறைய மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மத்திய அரசிடமிருந்து சுற்றுச்சூழல் அனுமதி பெற்ற போதிலும், ஹெக்டேருக்கு 20 கோடி ரூபாய் அல்லது நில வங்கியில் 35 சதவீதம் வளர்ச்சியடைந்த நிலமாக இழப்பீட்டுத் தொகுப்பை விரும்பிய விவசாயிகளுடன் நீடித்த பேச்சுவார்த்தைகள் காரணமாக இந்த திட்டம் நிறுத்தப்பட்டது. 1, 160 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பில் கட்டப்படவுள்ள இந்த திட்டம் நான்கு கட்டங்களாக கட்டப்படும். 10 மில்லியன் பயணிகளின் வருடாந்திர திறன் கொண்ட முதல் கட்டம் 2018 க்குள் முடிக்கப்பட வேண்டும். முழு திட்டமும் முடிந்த பிறகு, இது ஆண்டுக்கு சுமார் 60 மில்லியன் பயணிகளைப் பூர்த்தி செய்யும். பாதிக்கப்பட்ட கிராமவாசிகள் பெரும்பாலும் புஷ்பக் நகர் என்ற புதிய நகரியத்திலும், திட்டப் பகுதியைச் சுற்றியுள்ள வாட்கர் மற்றும் வாஹல் கிராமங்களிலும் மறுவாழ்வு அளிக்கப்படுவார்கள். இத்திட்டத்தின் கீழ், பன்வேல் சிற்றோடையில் உள்ள அரிய தீவு கிராமமான வாகிவாலி சதுப்புநில லகூனாக மாற்றப்பட்டு அதன் சூழலியல் பராமரிக்கப்படும். 2011 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, கார்கரின் மக்கள் தொகை 80,612 ஆகும், இதில் 42,001 ஆண்கள் மற்றும் 38,611 பெண்கள் ஆவர். மத்திய பூங்காவுக்கான தளம் இந்த பூங்கா 119 ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. (தோராயமாக.) கார்கரில் 23,24 மற்றும் 25 பிரிவுகளாக பரவுகிறது. இதன் பரப்பளவு 80 ஹெக்டேர் ஆகும். (தோராயமாக.) இது 'மத்திய பூங்காவிற்கு' ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான நிலப்பரப்பாகும், இது அவ்வப்போது தாவரங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த தளம் இரண்டு இயற்கை கூறுகளுக்கு இடையே ஒரு இணைப்பாக செயல்படுகிறதுஃ மலை மற்றும் நீர். மும்பைஃ நவி மும்பையில் உள்ள கார்கரில் 250 ஏக்கர் பரப்பளவில் பரவியுள்ள மலை பீடபூமி விரைவில் கட்டப்பட உள்ளது. சிங்கப்பூரில் உள்ள ஹாலிவுட், டிஸ்னிலேண்ட் மற்றும் செண்டோசா பூங்காவைப் போலவே ஒரு கருப்பொருள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு நகரத்தை உருவாக்க சிட்டி அண்ட் இண்டஸ்ட்ரியல் டெவலப்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் (சிட்கோ) 2,000 கோடி ரூபாய் இருப்பு விலையுடன் உலகளாவிய ஏலத்தை நடத்தவுள்ளது. இந்த பூங்கா ஜனவரி 2010 முதல் பொதுமக்களுக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பார்வையாளர்களுக்கு நுழைவுக் கட்டணம் இல்லை. அதன் தொடக்கத்திலிருந்து, கார்கரில் உள்ள மத்திய பூங்கா, கார்கர் மற்றும் பிற இடங்களில் உள்ள மக்களுக்கு பொழுதுபோக்கு நடவடிக்கைகளின் மையமாக உள்ளது. பாதுகாப்பிற்காக சென்ட்ரல் பூங்காவில் நான்கு சிசிடிவி கேமராக்கள் உள்ளன, அவை பார்வையாளர்களை கண்காணித்து அனைத்து மக்களையும் கண்காணிக்கின்றன. இந்த நடவடிக்கை பூங்காவுக்கு வருகை தருபவர்களுக்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது "என்று சிட்கோ மூத்த அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். 2023 ஆம் ஆண்டில், கார்கரில் உள்ள மத்திய பூங்காவிற்கு அடிக்கடி வருகை தந்த கார்கர் மற்றும் நவி மும்பையில் வசிப்பவர்கள் பூங்காவின் சீரழிந்து வரும் நிலை குறித்து குறிப்பிடத்தக்க கவலைகளை எழுப்பியிருந்தனர். பராமரிப்பு மற்றும் புத்துணர்ச்சிக்கான அவசரத் தேவையை அவர்கள் வலியுறுத்தினர். பூங்காவின் வேலி திருடப்பட்டது மற்றும் வளாகத்திற்குள் உள்ள ஏரி பாசிகள் மற்றும் குப்பைகளால் (பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கள்) நிரப்பப்பட்டதால் சுத்தம் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இருந்தது. கார்கர் மற்றும் நவி மும்பையில் வசிப்பவர்களுக்கு சாதகமான திருப்பமாக, சென்ட்ரல் பூங்காவில் ஒரு காலத்தில் மாசுபட்ட ஏரியை சுத்தம் செய்ய சிட்கோ முன்கூட்டியே நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. இந்த பாராட்டத்தக்க நடவடிக்கை உள்ளூர் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு செயலூக்கமான ட்விட்டர் கணக்கான கார்கர் சிவிக்கின் விழிப்புணர்வால் தூண்டப்பட்டது, இது இந்த விஷயத்தை சிட்கோவின் கவனத்திற்கு கொண்டு வந்தது. ஜூலை 2023 வரை, ஏரி அழகாக சுத்தம் செய்யப்பட்டது. சுத்தம் செய்வதற்கு முன்னும் பின்னும் ஏரியில் உள்ள வேறுபாடு உள்ளூர்வாசிகளால் குறிப்பிடத்தக்கதாகக் காணப்பட்டது. நவி மும்பை கார்ப்பரேட் பார்க் சிட்கோ கார்கரில் உள்ள பாந்த்ரா-குர்லா காம்ப்ளக்ஸ் (பி. கே. சி) இன் சிறந்த பதிப்பை பிரமிடு வடிவ மைய மையத்துடன் அடுக்கு கட்டமைப்புடன் உயரமான கட்டிடங்களுடன் திட்டமிட்டுள்ளது. புதிய கட்டமைப்பு மத்திய பூங்கா மற்றும் கோல்ஃப் மைதானத்தில் 200 ஹெக்டேர் பரப்பளவை உள்ளடக்கும். உண்மையான பெருநிறுவன மையம் 125 ஹெக்டேர் நிலத்தில் இருக்கும். சிட்கோ 1 முதல் 2 எஃப்எஸ்ஐ உடன் வெளிப்புற விளிம்புடன் ஒரு அடுக்கு கட்டமைப்பைக் கொண்டிருக்க முடிவு செய்துள்ளது, அதே நேரத்தில் மையப் பகுதியில் 3 எஃப்எஸ்ஐ இருக்கும். சுமார் 50 சதவீதம் பரப்பளவு (120 ஹெக்டேர்) பிரமிடு வடிவ கட்டமைப்பிற்காக 3 எஃப்எஸ்ஐ உடன் உயரமான கட்டிடங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. பெருநிறுவன பூங்காவின் மையத்திற்காக போட்டியிடும் பணக்கார நிறுவனங்களுடன் பெருநிறுவனங்களுக்கு நிலங்கள் ஏலம் விடப்படும். கடைகள் மற்றும் வணிக சொத்துக்களும் உருவாக்கப்படும், இதனால் பி. கே. சி போலல்லாமல் இரவு வாழ்க்கை இருக்கும். நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு அருகாமையில் உள்ள 13,000 கோடி ரூபாய் மதிப்புள்ள மெட்ரோ திட்டம், உயர்தர உள்கட்டமைப்பை வழங்கும் என்று செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் தெரிவித்தார். முழு கார்கர் முனையும் அருகிலுள்ள தொழில்துறை மற்றும் குடியிருப்பு தலோஜாவும் புதிய விமான நிலையத்துடன் இணைக்கப்படும், இது வணிகங்களுக்கு பணி நிலையங்களுக்கும் விமான நிலையத்திற்கும் இடையில் செல்ல ஒரு வாய்ப்பை வழங்கும். கார்கர் கார்கரில் உள்ள நுரையீரல் பில்போர்டு அதன் சொந்த மாசு நெருக்கடியைக் கொண்டுள்ளது, இது தலோஜா எம்ஐடிசி பகுதியில் உள்ள தொழிற்சாலைகளிலிருந்து எழுகிறது, மற்ற ஆதாரங்களைத் தவிர, மாசுபட்ட காற்று காரணமாக குடியிருப்பாளர்கள் நீண்ட காலமாக சுகாதார பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்கின்றனர். தலோஜா, கலம்போலி மற்றும் பன்வேல் தவிர, கார்கரின் 34,35,36 மற்றும் 37 பிரிவுகள் மிகவும் பாதிக்கப்பட்ட அல்லது மாசுபட்ட பகுதிகளாகும். சில உள்ளூர்வாசிகளும் ஆர்வலர்களும் மாசுபாட்டைக் கண்காணித்து, பிராந்தியத்தில் மாசுபடுத்தும் தொழில்களுக்கு எதிராக நடவடிக்கை எடுக்க தரவுகளை சேகரித்து வருகின்றனர். 2021 ஜனவரி 15 அன்று, நகரத்தை தளமாகக் கொண்ட சுற்றுச்சூழல் அமைப்பான வாதவரன் (காலநிலை, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நிலைத்தன்மை அறக்கட்டளை (டபிள்யூ. சி. இ. எஸ்), கார்கர் செக்டர் 7 இல் உள்ள பாங்க் ஆஃப் இந்தியா சிக்னல் சந்திப்பில் "பில்போர்டு தி பிரீத்ஸ்" என்ற நிறுவலை அமைத்தது. இந்த நிறுவல் 2021 ஜனவரி 15 அன்று நிறுவப்பட்ட போதிலும், இது 2021 ஜனவரி 16 சனிக்கிழமையன்று பன்வேல் நகர மாநகராட்சியின் (பிசிஎம்சி) மேயர் டாக்டர் கவிதா சௌத்மோல் அவர்களால் திறந்து வைக்கப்பட்டது. தலோஜா எம்ஐடிசி பகுதியில் இருந்து அதிகரித்து வரும் மாசுபாடு, கட்டுமான நடவடிக்கைகள், கார்கரில் உள்ள குவாரி மற்றும் பிராந்தியத்தில் வாகன இயக்கம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள கார்கர் மற்றும் தலோஜாவின் உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்களுக்கு நிகழ்நேர காட்சி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் விளம்பர பலகை நிறுவப்பட்டது. ஒவ்வொரு முறையும் அப்பகுதியில் உள்ள மாசு நெருக்கடியைப் பற்றி உள்ளூர் மக்களுக்கு நினைவூட்டுவதற்காக இது இருந்தது. இந்த நிறுவல், Jhatka.org இன் மூளையாக இருந்தது, மேலும் மனித நுரையீரலை சித்தரிக்கும் இரண்டு பெரிய அளவிலான நுரையீரல்களைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் மனித சுவாசத்தின் செயல்முறையைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், HEPA வடிப்பான்கள் மற்றும் காற்றை உறிஞ்ச ஒரு விசிறியுடன் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. அதனுடன் நிகழ்நேர காற்றின் தரக் குறியீட்டை (AQI) காட்ட டிஜிட்டல் காற்றின் தரக் கண்காணிப்பும் இருந்தது. நுரையீரல்கள் இயல்பாகவே வெள்ளை நிறத்தில் இருந்தன, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் அப்பகுதியில் இருக்கும் மாசுபாட்டின் படி நிறத்தை மாற்றும் நோக்கில் இருந்தன. மாசுபாட்டின் தாக்கத்தை தினசரி அடிப்படையில் காண விளம்பர பலகையை தவறாமல் கண்காணிக்க உள்ளூர்வாசிகள் ஊக்குவிக்கப்பட்டனர், மேலும் ஒரு முடிவுக்கு வர இரண்டு வாரங்களுக்கு இது கண்காணிக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், விளம்பரப் பலகை நிறுவப்பட்ட ஒரு நாளிலேயே வெள்ளை நிறத்தில் இருந்து சாம்பல் நிறமாக மாறத் தொடங்கியது, இது சமூக ஆர்வலர்கள், உள்ளூர்வாசிகள் மற்றும் நிர்வாகத்தை அச்சப்படுத்தியது. கண்காணிப்பு காலத்தில் காற்றின் தரக் குறியீடு (AQI) எப்போதும் 230 முதல் 365 வரை இருந்தது, இது மிக அதிகமாக இருந்தது, இன்னும் அப்படியே உள்ளது. இந்த சோதனை வாதவரனின் மற்றொரு பரிசோதனையின் முந்தைய கண்டுபிடிப்புகளை மேலும் பலப்படுத்தியது, இது கார்கர்-தலோஜா-பன்வேல் பெல்ட்டில் காற்றில் மிக அதிக அளவு PM2.5 ஐ வெளிப்படுத்தியது. பல புகார்களுக்குப் பிறகு 'நவி மும்பை மாசு கட்டுப்பாட்டு வாரியம்' மாசு கண்காணிப்பு சாதனத்தை நிறுவ உத்தரவிட்டது, அதைத் தொடர்ந்து எம். பி. சி. பி 11 தானியங்கி கண்காணிப்பு இயந்திரங்களை நிறுவியது. 2023 ஆம் ஆண்டில், காற்றின் தரக் குறியீடு (AQI) சுமார் 152-172 ஆகக் குறைந்துள்ளது, இது இன்னும் ஆரோக்கியமற்ற பிரிவின் கீழ் உள்ளது. கார்கர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஹோட்டல் மேலாண்மை நிறுவனம் (ஐ. டி. எம்) அன்னசாகேப் சுதமான் பாட்டீல் பொறியியல் கல்லூரி பாரதி வித்யாபீத் பல்கலைக்கழகம் (பி. வி. டி. யு) ஏ. சி. பி. சி. இ மேலாண்மை ஆய்வுகள் மற்றும் ஆராய்ச்சி (ஐ. டி. எம்) தேசிய ஃபேஷன் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (என். ஐ. எஃப். டி) சரஸ்வதி பொறியியல் கல்லூரி சத்தியாகிரக கலை, அறிவியல் மற்றும் வர்த்தக கல்லூரி ஒய். எம். டி (யெரெலா மருத்துவ அறக்கட்டளை) பல் கல்லூரி மற்றும் மருத்துவமனை என். எம். ஐ. எம். எஸ், நவி மும்பை திலக் மகாராஷ்டிரா வித்யாபீத், கார்கர் மேம்பட்ட புற்றுநோய் சிகிச்சை, ஆராய்ச்சி மற்றும் கல்விக்கான மையம் (ஏ. சி. டி. ஆர். இ. சி) டி. ஏ. வி இன்டர்நேஷனல் ஸ்கூல், கார்கர் ஹார்மனி பப்ளிக் ஸ்கூல் மற்றும் கலை, அறிவியல் மற்றும் வர்த்தக கல்லூரி. கே. பி. சி பப்ளிக் ஸ்கூல் மற்றும் அறிவியல் மற்றும் வர்த்தகத்திற்கான ஜூனியர் கல்லூரி. ஜீசஸ் & மேரி உயர்நிலைப் பள்ளி மற்றும் ஜூனியர் கல்லூரியின் கான்வென்ட். ராம்ஷேத் தாகூர் அறிவியல் மற்றும் வர்த்தகக் கல்லூரி. நவி மும்பையின் குறிப்புகள் முனைகள்