Timing mark
ஒரு நேரக் குறி என்பது ஒரு இயந்திரத்தின் பற்றவைப்பு அமைப்பின் நேரத்தை அமைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு குறிகாட்டியாகும், இது பொதுவாக கிராங்க்ஷாஃப்ட் புல்லியில் (படம் போல) அல்லது ஃப்ளைவீலில் காணப்படுகிறது. இவை கிராங்க்ஷாஃப்ட் வேகத்தில் சுழலும் மிகப்பெரிய ஆரத்தைக் கொண்டுள்ளன, எனவே ஒரு டிகிரி இடைவெளியில் குறிகள் வெகு தொலைவில் இருக்கும் இடமாகும். பழைய என்ஜின்களில் ஒரு நேர ஒளியைப் பயன்படுத்தி பற்றவைப்பு நேரத்தை அமைப்பது பொதுவானது, இது பற்றவைப்பு அமைப்புடன் சரியான நேரத்தில் பிரகாசிக்கிறது (எனவே என்ஜின் சுழற்சி). நேரக் குறியீடுகளில் ஒளியைப் பிரகாசிக்கச் செய்வது ஸ்ட்ரோபோஸ்கோபிக் விளைவு காரணமாக அவை நிலையானதாகத் தோன்றுகிறது. பற்றவைப்பு நேரத்தை இயந்திரத்தின் சுழற்சியின் சரியான புள்ளியில் சுடுவதற்கு சரிசெய்யலாம், பொதுவாக மேல் டெட் சென்டருக்கு சில டிகிரி முன் மற்றும் இயந்திர வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் முன்னேறலாம். விநியோகஸ்தரை அதன் இருக்கையில் தளர்த்தி சற்று சுழற்றுவதன் மூலம் நேரத்தை சரிசெய்ய முடியும். நவீன இயந்திரங்கள் பொதுவாக இயந்திர மேலாண்மை அமைப்புடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட ஒரு கிராங்க் சென்சாரைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆப்டிகல் மார்க் ரெகக்னிஷன் ஷீட்டின் நீளத்துடன் டிக் மார்க்குகளை விவரிக்கவும் இந்த சொல் பயன்படுத்தப்படலாம், இது ரீடர் வழியாக செல்லும்போது தாளின் இருப்பிடத்தை உறுதிப்படுத்த பயன்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, படிவத்தின் இடது பக்கத்தில் ஒரு நேரப் பாதையைக் குறிக்கும் அமெரிக்க காப்புரிமை 3,218,439 (1964 இல் தாக்கல் செய்யப்பட்டது, 1965 இல் வழங்கப்பட்டது) மற்றும் படிவத்தின் வலது பக்கத்தில் நேரக் குறியீடுகளின் நெடுவரிசையைக் குறிக்கும் அமெரிக்க காப்புரிமை 3,267,258 (1963 இல் தாக்கல் செய்யப்பட்டது, 1966 இல் வழங்கப்பட்டது) ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும். போஸ்ட்பார், டேட்டா மேட்ரிக்ஸ், ஆஸ்டெக் கோட் போன்ற சில பார்கோடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் நேர வடிவங்களை விவரிக்கவும் இந்த சொல் பயன்படுத்தப்படலாம். குறிப்புகள் பற்றவைப்பு அமைப்புகள் ஒத்திசைவு இயந்திர தொழில்நுட்பம்