Wally Herbert
சர் வால்டர் வில்லியம் ஹெர்பர்ட் (24 அக்டோபர் 1934-12 ஜூன் 2007) ஒரு பிரிட்டிஷ் துருவ ஆய்வாளர், எழுத்தாளர் மற்றும் கலைஞர் ஆவார். 1969 ஆம் ஆண்டில் ராபர்ட் பியரி சர்ச்சைக்குரிய பயணத்தின் 60 வது ஆண்டு விழாவில், வட துருவத்திற்கு நடந்து சென்றதற்காக முழுமையாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட முதல் மனிதர் ஆனார். சர் ரனுல்ஃப் ஃபைன்ஸ் அவரை "நம் காலத்தின் மிகச்சிறந்த துருவ ஆய்வாளர்" என்று விவரித்தார். 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீடித்த அவரது துருவ வாழ்க்கையின் போது, அவர் துருவ உலகின் வனப்பகுதிகளில் 15 ஆண்டுகள் கழித்தார். அவர் நாய் குழுக்கள் மற்றும் திறந்த படகுகளுடன் 23,000 மைல்களுக்கு மேல் பயணம் செய்தார்; அந்த தூரத்தில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை ஆராயப்படாத பகுதிகள் வழியாக. அவர் விளக்கிய அவரது பல புத்தகங்களில், துருவ ஆய்வு தொடர்பான படைப்புகளும் அடங்கும். அவர் தனது வரைபடங்கள் மற்றும் ஓவியங்களின் தனி கண்காட்சிகளையும் நடத்தினார். 2000 ஆம் ஆண்டில் அவர் தனது துருவ சாதனைகளுக்காக நைட் பட்டம் பெற்றார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை வால்டர் ஹெர்பர்ட் இங்கிலாந்தில் ஒரு இராணுவ குடும்பத்தில் பிறந்தார், அவர் மூன்று வயதாக இருந்தபோது பணியில் எகிப்துக்கு குடிபெயர்ந்தார். அவர்கள் ஒன்பது ஆண்டுகளுக்கு தென்னாப்பிரிக்காவுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். அவர் ராயல் ஸ்கூல் ஆஃப் மிலிட்டரி சர்வேயில் படித்தார், பின்னர் எகிப்து மற்றும் சைப்ரஸில் 18 மாதங்கள் கணக்கெடுப்பில் கழித்தார். அவர் துருக்கி மற்றும் கிரீஸ் வழியாக இங்கிலாந்துக்கு திரும்பிச் சென்று, தனது விடுதி மற்றும் தங்குமிடத்திற்கான உருவப்படங்களை வரைந்தார். 1955 ஆம் ஆண்டில், ஹெர்பர்ட் 21 வயதாக இருந்தபோது, ஃபாக்லேண்ட் தீவுகள் சார்பு ஆய்வுடன் அண்டார்டிகாவில் கணக்கெடுப்பை மேற்கொண்டார், இதன் போது அவர் நாய் பனிச்சறுக்கு நிபுணரானார். ஹோப் பேவிலிருந்து போர்டல் பாயிண்ட் வரை அண்டார்டிக் தீபகற்பத்தில் ஒரு பயணத்தில், அவர் சுமார் 5,000 கி. மீ (3000 மைல்) சறுக்கினார். நாய்களுடனான இந்த அனுபவம் அவரை நியூசிலாந்து அண்டார்டிக் திட்டத்தில் வேலைக்கு அமர்த்தியது, இது அண்டார்டிகாவிற்காக கிரீன்லாந்தில் நாய்களை வாங்க அவரை நியமித்தது. அங்கு அவர் நாய் ஓட்டும் இனுயிட் முறைகளைக் கற்றுக்கொண்டார். 1960 களின் முற்பகுதியில் ஒரு ஆய்வுக் குழுவின் தலைவராக, ஹெர்பர்ட் ராணி மாட் மலைத்தொடரின் ஒரு பெரிய பகுதியை ஆய்வு செய்தார், மேலும் ஷாக்லெட்டன் (1908) மற்றும் ஸ்காட் (1911) பாதையை பியர்ட்மோர் பனிப்பாறை வரை பின்பற்றினார். தென் துருவத்திற்குச் செல்வதற்கான கோரிக்கையை மறுத்த அவரது கட்சி, நான்சென் மலையை ஏறி, 1911 ஆம் ஆண்டில் அமுண்ட்சென் எடுத்த பாதையில் இறங்கியது, இதனால் இந்த ஆராய்ச்சியாளர்களின் பயணங்களை முதன்முதலில் மீட்டெடுத்தது. 1964 ஆம் ஆண்டில் அவர் கிரீன்லாந்தில் இருந்து ஆர்க்டிக்கில் உள்ள எல்லெஸ்மெர் தீவுக்கு ஸ்வெர்ட்ரப் மற்றும் குக் எடுத்த பாதைகளில் மலையேறினார். பிரிட்டிஷ் டிரான்ஸ்-ஆர்க்டிக் எக்ஸ்பெடிஷன் 1968 முதல் 1969 வரை, ஹெர்பர்ட் பிரிட்டிஷ் டிரான்ஸ்-ஆர்க்டிக் எக்ஸ்பெடிஷனை வழிநடத்தினார், இது அலாஸ்காவிலிருந்து ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன் வரை ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் 3,800 மைல் நிலப்பரப்பைக் கடக்கிறது, இது சில வரலாற்றாசிரியர்கள் "பூமியின் கடைசி பெரிய பயணம்" என்று கூறியிருந்தனர். ஜூலை 1968 இல், 1,900 கிமீ (1200 மைல்) கடினமான மிதக்கும் பனிக்கட்டியைக் கடந்த ஹெர்பர்ட் மற்றும் அவரது குழுவினர் (ஆலன் கில், ராய் கோர்னர் மற்றும் கென்னத் ஹெட்ஜஸ்) ஒரு முகாமை நிறுவினர். டிரான்ஸ்-ஆர்க்டிக் பனி நீரோட்டத்தின் சறுக்கல் தங்களுக்கு சாதகமாக இருந்த நிலையை அவர்களால் அடைய முடியாததால், அவர்கள் துருவத்தைச் சுற்றி நகர்ந்ததால், குளிர்காலத்தில் தங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அடுத்த ஆண்டு சூரிய ஒளி திரும்பியபோதுதான் அவர்கள் தங்கள் பயணத்தைத் தொடர முடிந்தது, இறுதியாக 1969 ஏப்ரல் 6 அன்று அணுக முடியாத துருவத்தின் வழியாக வட துருவத்தை அடைந்தனர். அவர்களின் சாதனையை பிரதமர் ஹரோல்ட் வில்சன் அங்கீகரித்தார், "சகிப்புத்தன்மை மற்றும் தைரியத்தின் ஒரு சாதனை, இது துருவ வரலாற்றில் எந்தவொரு இடத்திலும் உள்ளது", மேலும் இளவரசர் பிலிப் "மனித திறமை மற்றும் சகிப்புத்தன்மையின் மிகப்பெரிய வெற்றிகளில் ஒன்றாகும்" என்று கூறினார். அவரது துருவ சாதனைகளை அங்கீகரிக்கும் வகையில், ஹெர்பர்ட் பல கௌரவங்களையும் விருதுகளையும் பெற்றார்ஃ அவற்றில் துருவப் பதக்கம் மற்றும் பட்டை, ராயல் புவியியல் சங்கத்தின் நிறுவனர்களின் பதக்கம், பல புவியியல் சங்கங்களின் தங்கப் பதக்கங்கள் மற்றும் எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் கிளப்பின் எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் பதக்கம் ஆகியவை அடங்கும். அவர் ஒரு மலைத்தொடர் மற்றும் அண்டார்டிகாவில் அவரது பெயரிடப்பட்ட ஒரு பீடபூமியைக் கொண்டுள்ளார்; ஸ்வால்பார்ட்டில் மிகவும் வடக்கே உள்ள மலை ஆர்க்டிக்கில் அவரது பெயரிடப்பட்டது. 1969இல் அவர் லண்டன் திரும்பியபோது மேரி ஹெர்பர்ட் என்பவரை மணந்தார். அவர்கள் கிரீன்லாந்து, நோர்வே மற்றும் ஸ்வீடனில் இனுயிட் மற்றும் சாமியுடன் சேர்ந்து வாழ்ந்தனர். அவர்களுக்கு இரண்டு மகள்கள் இருந்தனர், அவர்கள் அவர்களுடன் பயணம் செய்தனர்; அவர்களின் மூத்த மகள் காரி ஹெர்பர்ட். 1979 மற்றும் 1981 க்கு இடையில் ஹெர்பர்ட் மற்றும் ஆலன் கில் ஆகியோர் கிரீன்லாந்தை நாய் சறுக்கு மற்றும் உமியாக் என்ற பாரம்பரிய படகு மூலம் சுற்றி வர முயன்றனர். 13, 000 கிமீ (8000 மைல்) தூரத்தை கடக்க 16 மாதங்கள் ஆகும் என்று திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் மோசமான வானிலை காரணமாக அது சாத்தியமற்றது. லோச் ஃபைன் அருகே, ஹெர்பர்ட் எழுதினார்ஃ வாலி ஹெர்பர்ட் 12 ஜூன் 2007 அன்று இன்வெர்னஸில் இறந்தார். எழுத்தாளரும் கலைஞருமான ஹெர்பர்ட் ஒரு பரிசு பெற்ற எழுத்தாளர் மற்றும் ஒரு கலைஞராக இருந்தார், மேலும் லண்டன், நியூயார்க் மற்றும் சிட்னியில் ஒரு நபர் நிகழ்ச்சிகளை நடத்தினார். அவர் பல புத்தகங்களை எழுதினார் மற்றும் வட துருவத்தின் முதல் நிலப்பரப்புகளில் சிலவற்றை வரைந்தார், அவரது ஆரம்ப ஆய்வு நாட்களில். அவர் தனது அனைத்து புத்தகங்களையும் விளக்கினார், மேலும் அவரது ஓவியங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள் விமர்சன ரீதியான பாராட்டைப் பெற்றன. ஹெர்பர்ட்டின் சொந்த புகழ்பெற்ற படைப்புகளில் சிலவற்றை அவரது இணையதளத்தில் காணலாம். ஹெர்பர்ட் ஆண்ட்ரூ ஜேம்ஸ் வரைந்தார். ஹெர்பர்ட்டின் ஒரே அறியப்பட்ட உருவப்படங்களில் ஒன்றான இந்த படைப்பு சக ஆய்வாளர் ஆண்ட்ரூ ரீகனுக்கு பரிசாக வழங்கப்பட்டது. பியரி சர்ச்சை ஹெர்பர்ட்டின் ஆராய்ச்சி 1909 இல் வட துருவத்தை அடைந்ததாக ராபர்ட் பியரி கூறியதை சவால் செய்தது. பியேரியின் அசல் பயணத்தை ஆதரித்த நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் சொசைட்டி, பல தசாப்தங்களாக ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு அணுக முடியாத 1909 நாட்குறிப்பு மற்றும் வானியல் அவதானிப்புகளை மதிப்பிட ஹெர்பர்ட்டை நியமித்தது. ஆய்வாளர் துருவத்தை அடையவில்லை என்றும், பதிவுகளை பொய்யாக்கியிருக்க வேண்டும் என்றும் ஹெர்பர்ட் முடிவு செய்தார். அவரது புத்தகமான தி நூஸ் ஆஃப் லாரல்ஸ்ஃ தி ரேஸ் டு தி நார்த் போல் (1989) வெளியிடப்பட்டபோது பெரும் சர்ச்சையை ஏற்படுத்தியது, மேலும் அதன் முடிவு பரவலாக விவாதிக்கப்படுகிறது. இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் சொசைட்டியால் நியமிக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தல் கலையை மேம்படுத்துவதற்கான அறக்கட்டளை, உடன்படவில்லை, பியரி உண்மையில் துருவத்தை அடைந்துவிட்டார் என்று முடிவு செய்தது. அப்போதிருந்து நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் சொசைட்டி ஹெர்பர்ட்டின் நிகழ்வுகளின் பதிப்பை ஏற்க வந்துள்ளது. லெகஸி அண்ட் ஹானர்ஸ் ஹெர்பர்ட் 2000 ஆம் ஆண்டில் நைட் பட்டம் பெற்றார். 1969 ஆம் ஆண்டு துருவத்தை அடைவதில் அவர் செய்த சாதனைகளுக்குப் பிறகு, அவருக்கு துருவப் பதக்கம் மற்றும் பட்டை வழங்கப்பட்டது; ராயல் புவியியல் சங்கத்தின் நிறுவனர்களின் பதக்கம், பல புவியியல் சங்கங்களின் தங்கப் பதக்கங்கள் மற்றும் எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் கிளப்பின் எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. அண்டார்டிகாவில் ஒரு மலைத்தொடருக்கும் ஒரு பீடபூமிக்கும் அவரது பெயர் சூட்டப்பட்டது. ஆர்க்டிக் தீவுக்கூட்டமான ஸ்வால்பார்ட்டில் உள்ள மிகவும் வடக்கே உள்ள மலைக்கு அவரது பெயர் சூட்டப்பட்டது. அவரது படைப்புகளின் நூலியல் தி போலார் வேர்ல்ட்ஃ சர் வாலி ஹெர்பர்ட்டின் தனித்துவமான பார்வை, 2007 (அவரது கலைப்படைப்புகளின் தொகுப்பு) தி நூஸ் ஆஃப் லாரல்ஸ்ஃ தி ரேஸ் டு தி நார்த் போல், 1989 (தி நூஸ் ஆஃப் லாரல்ஸ்ஃ ராபர்ட் ஈ. பியரி அண்ட் தி ரேஸ் டு தி நார்த் போல் என அமெரிக்காவில் அதீனியம் புக்ஸ் வெளியிட்டது) ஹண்டர்ஸ் ஆஃப் தி போலார் நார்த்ஃ எஸ்கிமோஸ், 1981 எஸ்கிமோஸ், 1976 (1977 டச்சர் ஜுகெண்ட்லிடராட்ரூஸை வென்றது) வட துருவ, 1978 துருவ பாலைவனங்கள், 1971 அக்ராஸ் தி டாப் ஆஃப் தி வேர்ல்ட், 1969 ஏ வேர்ல்ட் ஆஃப் மென்ஃ எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் இன் அண்டார்டிகா, 1963/மறுபதிப்பு 1969 குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு ரிச்சர்ட் சேல், துருவ ரீச்ஸ்ஃ தி ஹிஸ்டரி ஆஃப் ஆர்க்டிக் அண்ட் அண்டார்டிக் எக்ஸ்ப்ளோ