Carnival Fascination
கார்னிவல் ஃபேசினேஷன், முதலில் ஃபேசினேஷன், 1994 ஆம் ஆண்டில் பின்லாந்தின் ஹெல்சின்கியில் கட்டப்பட்ட ஒரு கப்பல் ஆகும். கார்னிவல் குரூஸ் லைன்ஸுடனான தனது சேவையின் பெரும்பகுதிக்கு அவர் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் உள்ள சான் ஜுவானில் இருந்து இயங்கினார். விர்ஜின் தீவுகளில் சூறாவளி நிவாரணப் பணிகளுக்கு உதவுவதற்காக 2017 ஆம் ஆண்டில் கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் அமெரிக்க அரசாங்கத்திற்கு பட்டயப்படுத்தப்பட்டது. 2020 கோவிட்-19 தொற்றுநோய்களின் போது கப்பல் சேவையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டு, அந்த ஆண்டு நவம்பரில் செஞ்சுரி ஹார்மனி குரூஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு ஒரு ஹோட்டல் கப்பலாக மாற்றுவதற்காக விற்கப்பட்டது, அது அவரது செஞ்சுரி ஹார்மனி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இருப்பினும் அக்டோபர் 2021 இல் அவர் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டார், பிப்ரவரி 2022 இல் ஒய் ஹார்மனி என்ற பெயரில் பாகிஸ்தானின் கடனிக்கு வந்தார். கார்னிவல் குரூஸ் லைன் என்பது கார்னிவல் குரூஸ் லைன்களின் நான்காவது கப்பலாகும், இது பின்லாந்தில் உள்ள ஹெல்சின்கி நியூ ஷிப்யார்டில் க்வார்னர் மாசா-யார்ட்ஸால் கட்டப்பட்டது. அவர் ஜூலை 1,1994 அன்று வெளியேற்றப்பட்டார், மேலும் ஜீன் ஃபார்கஸால் ஃபேசினேஷன் என்று பெயரிடப்பட்டார். இந்த கப்பல் பனாமா கொடியின் கீழ் பதிவு செய்யப்பட்டது மற்றும் பெரும்பாலும் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் உள்ள சான் ஜுவானில் வீட்டிற்கு அனுப்பப்பட்டது, இது கரீபியனில் ஆண்டு முழுவதும் பயணம் செய்தது. 2000 ஆம் ஆண்டில் அவரது பதிவு துறைமுகம் பஹாமாஸ் கொடியின் கீழ் நாசாவ் என்று மாற்றப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டில், அவரது பேண்டஸி-கிளாஸ் சகோதரிகள் அனைவருடனும் பொதுவாக, கார்னிவல் என்ற முன்னொட்டு அவரது பெயருடன் சேர்க்கப்பட்டது. இர்மா மற்றும் மரியா சூறாவளிகளால் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விர்ஜின் தீவுகளில் ஏற்பட்ட அழிவுக்குப் பிறகு, கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் அக்டோபர் 15,2017 முதல் பிப்ரவரி 3,2018 வரை ஃபெடரல் எமர்ஜென்சி மேனேஜ்மென்ட் ஏஜென்சிக்கு (ஃபெமா) செயின்ட் க்ரோயிக்ஸில் நிவாரணப் பணியாளர்களை தங்க வைப்பதற்காக பட்டயப்படுத்தப்பட்டது. இந்த பட்டயத்திற்கு ஃபெமா $74.7 மில்லியன் செலவாகும். சாசனத்தின் முடிவில், புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் இருந்து கார்னிவலின் சேவைகளுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு கப்பலுக்கு மேலும் மறுசீரமைப்பு வழங்கப்பட்டது. ஜூலை 2020 இல், கார்னிவல் குரூஸ் லைன் கடற்படைத் திறனைக் குறைத்ததன் விளைவாக, கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் ஒரு நீண்ட கால அமைப்பில் நுழைந்தது, கப்பல் சேவைக்கு திரும்புவதற்கான திட்டமிடப்பட்ட தேதி எதுவும் இல்லை. நவம்பர் 2020 இல், கப்பல் பாதை செஞ்சுரி ஹார்மனி குரூஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டதாக அறிவித்தது. செப்டம்பர் 2006 இல் உலர் கப்பல்துறையில் இருந்தபோது ரிஃபிட்ஸ் ஃபேசினேஷனுக்கு பல மில்லியன் டாலர் புதுப்பித்தல் வழங்கப்பட்டது. ஜனவரி 2010 இல் கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் மீண்டும் புதுப்பிக்க உலர் கப்பல்துறை செய்யப்பட்டது. ஜனவரி 2013 இல், கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் மற்றொரு உலர் கப்பல்துறைக்கு சென்றது. செயல்பாட்டு பகுதிகள் ஃபேசினேஷன் ஜூலை 24 முதல் செப்டம்பர் 4,1994 வரை நியூயார்க்கிலிருந்து புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் உள்ள சான் ஜுவானுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு பயணித்தது. கார்னிவல் கவர்ச்சியாக, அவர் புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லில் இருந்து பஹாமாஸுக்கு கப்பலில் சென்றார். 2013 மற்றும் 2014 ஆம் ஆண்டுகளில், கார்னிவல் ஃபேசினேஷன்ஸ் பயணத்திட்டங்களில் சிலவற்றில் கீ வெஸ்ட்டை கோகோ கே மாற்றியது. கோகோ கே என்பது பஹாமாஸில் உள்ள ஒரு தனியார் தீவு ஆகும், இது ராயல் கரீபியன் இன்டர்நேஷனல் என்ற போட்டி பயணக் கப்பலுக்கு சொந்தமானது. ஏப்ரல், 2016 இல், கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் உள்ள சான் ஜுவானுக்கு மீண்டும் நிலைநிறுத்தப்பட்டது, அங்கு அவர் தெற்கு கரீபியன் பயணங்களை மேற்கொண்டார். சம்பவங்கள் மின் இழப்பு ஜூன் 2010 இல், கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லுக்குத் திரும்பும் போது தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக இயந்திரத்தின் சக்தியை இழந்தது. பல மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு மின்சாரம் மீட்டெடுக்கப்பட்டது, மேலும் கப்பல் தனது சொந்த சக்தியின் கீழ் புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லுக்கு திரும்ப முடிந்தது. ஏப்ரல் 2013 இல், உணவு தயாரிக்கும் பகுதிகளில் பூச்சிகள், உலர்ந்த உணவு கழிவுகள், குளங்களில் போதுமான குளோரினேஷன் இல்லாதது மற்றும் சாலட் பார்களில் போதுமான தும்மல் காவலர்கள் இல்லாததை ஆய்வாளர்கள் கண்டறிந்ததை அடுத்து, பிப்ரவரி 21,2013 அன்று கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் யு. எஸ். சி. டி. சி சுகாதார ஆய்வில் தோல்வியடைந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. சி. டி. சி. யின் திருப்திகரமான மதிப்பீடு 85 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மதிப்பெண் ஆகும். கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் 84 மதிப்பெண்கள் பெற்றது. SARS-CoV-2 பிப்ரவரி 2020 இல், ஒரு குழு உறுப்பினர் காய்ச்சல் போன்ற அறிகுறிகளுடன் நோய்வாய்ப்பட்டதாகக் கூறியதைத் தொடர்ந்து, கோவிட்-19 அச்சம் காரணமாக செயின்ட் லூசியாவுக்கு அழைப்பு விடுத்ததை கப்பல் ரத்து செய்தது. கார்னிவல் ஃபேசினேஷன் பார்படோஸில் நிறுத்தப்பட்டது, ஆனால் நபர் SARS-CoV-2 க்கு எதிர்மறையாக அறிவிக்கப்படும் வரை பயணிகளை இறங்க அனுமதிக்கவில்லை. இந்த கப்பல் கார்னிவல் நிறுவனத்தால் செஞ்சுரி ஹார்மனி குரூஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டு செஞ்சுரி ஹார்மனி என்று மறுபெயரிடப்பட்டபோது, இந்த கப்பல் ஆசியாவில் ஒரு ஹோட்டல் கப்பலாக மாற்றப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. கப்பல் புதுப்பிப்பதற்காக சீனாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டாலும், கப்பலின் உரிமையாளர்கள் அதற்கு பதிலாக கப்பலை அகற்றுவது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாக செய்தி அறிக்கைகள் பின்னர் சுட்டிக்காட்டின. அக்டோபர் 2021 இல், இந்தியாவின் அலங்கில் இடிப்பதற்காக சிங்கப்பூரில் நிர்வகிக்கப்பட்ட நினா சர்வீசஸ் கார்ப்பரேஷனுக்கு செஞ்சுரி ஹார்மனி விற்கப்பட்டது, பின்னர் ஒய் ஹார்மனி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இருப்பினும், அவர் பிப்ரவரி 9,2022 அன்று பாகிஸ்தானின் கடனிக்கு வந்து பிப்ரவரி 18 அன்று ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக கடற்கரைக்கு வந்தார். குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் ஹெல்சின்கி ஃபாசினேஷன் 1994 கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்