Queens Quay station
குயின்ஸ் க்வே என்பது கனடாவின் ஒன்ராறியோவின் டொராண்டோவில் உள்ள டொராண்டோ ஸ்ட்ரீட் கார் அமைப்பின் நிலத்தடி ஸ்ட்ரீட் கார் நிலையமாகும். இது டொராண்டோ சுரங்கப்பாதை நிலையத்தின் ஒரு பகுதியாக இல்லாத அல்லது அதனுடன் இணைக்கப்படாத ஒரே நிலத்தடி தெரு வண்டி நிலையமாகும் (,, மற்றும் சுரங்கப்பாதை நிலையங்களில் தெரு வண்டிகளுக்கான நிலத்தடி நிலையங்களும் உள்ளன). இது 1990 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் ஹார்பர்ஃபிரண்ட் எல்ஆர்டி பாதையின் ஒரு பகுதியாக திறக்கப்பட்டது. இந்த நிலையத்திற்கு இப்போது 509 ஹார்பர்ஃபிரண்ட், 510 ஸ்பாடினா பகல்நேர வழித்தடங்கள் மற்றும் 310 ஸ்பாடினா இரவு வழித்தடங்கள் சேவை செய்கின்றன. இந்த நிலையத்திற்கு டொராண்டோவின் நீர்நிலையை ஒட்டிய அருகிலுள்ள தெருவான குயின்ஸ் குவேயின் பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. நிலையத்தின் உள் அடையாளத்தில் "ஃபெர்ரி டாக்ஸ்" என்ற துணைத் தலைப்பு உள்ளது, இது டொராண்டோ தீவுகளுக்கு பாதசாரி அணுகலை வழங்கும் டொராண்டோ தீவு படகுகளுக்கான அருகிலுள்ள ஜாக் லேடன் ஃபெர்ரி டெர்மினலைக் குறிக்கிறது. அருகிலுள்ள வணிகங்களுக்கான நேரடி அணுகல் தொடர்பான சர்ச்சைகள் காரணமாக இந்த நிலையம் ஹார்பர்ஃபிரண்ட் பாதையின் மற்ற பகுதிகளைப் போலவே திறக்கப்படவில்லை, இது இறுதியில் வீழ்ச்சியடைந்தது. கூடுதலாக, நிலையம் திறக்கப்பட்ட பிறகு, "ஃபெர்ரி டாக்ஸ்" துணைத் தலைப்பு இன்னும் இல்லை. டிசைன் குயின்ஸ் குவே என்பது டொராண்டோவில் உள்ள ஒரு தனித்துவமான நிலையமாகும், ஏனெனில் இது சுரங்கப்பாதைகளை விட தெரு கார்களால் வழங்கப்படுகிறது. மின்மயமாக்கப்பட்ட மூன்றாவது ரயில் இல்லாததால், பாதை மட்டத்தில் நடைமேடைகளுக்கு இடையில் பாதசாரி கடக்கும் ஒரே நிலையம் இதுவாகும். பாதசாரி நடைபாதையை கடக்கும் தெரு கார்கள் தொடர்வதற்கு முன் தங்கள் காங்கை நிறுத்தி ஒலிக்க வேண்டும்; யூனியன் செல்லும் தெரு கார்கள் ஒரு கூர்மையான வளைவை வட்டமிட்ட உடனேயே நிறுத்தி, தங்கள் காங்கை ஒலிக்கச் செய்து, பயணிகளை ஏற்றவும் இறக்கவும் நிறுத்தும் மண்டலத்திற்குள் செல்ல வேண்டும். கண்காட்சி மற்றும் ஸ்பாடினாவுக்குச் செல்லும் தெரு கார்கள் நிலையத்திற்குள் நுழைந்து, பயணிகளை ஏற்றுகின்றன மற்றும் இறக்குகின்றன, அவர்களின் காங்கை ஒலிக்கின்றன, பின்னர் நிலையத்திலிருந்து வெளியே செல்கின்றன. முதலில் வெஸ்டின் ஹார்பர் கோட்டை ஹோட்டல் மற்றும் ஜாக் லேடன் ஃபெர்ரி டெர்மினலுக்கு முன்னால் ஒரு நிலத்தடி நிலையம் இருந்திருக்க வேண்டும். ஹோட்டலின் புரவலர்களுக்கு நிலையத்திற்கு நிலத்தடி அணுகல் இருந்திருக்க வேண்டும். நிலையத்தின் செலவைப் பகிர்வது குறித்து ஹோட்டல் தனது மனதை மாற்றியபோது நிலையத்திற்கான திட்டங்கள் ரத்து செய்யப்பட்டன. இதன் பொருள் என்னவென்றால், விரிகுடாவில் ஃபால்பேக் இருப்பிடம் படகு பயணிகள் ஒரு பரபரப்பான தெருவை நடந்து கடக்க வேண்டும். ஸ்ட்ரீட் கார் இயங்குதளம் கட்டணம் செலுத்தும் மண்டலம் அல்ல என்பதால், டொராண்டோவில் நிரந்தர ஊழியர்கள் அல்லது பயணச்சீட்டுகள் இல்லாத ஒரே நிலையம் குயின்ஸ் குவே ஆகும். தெரு வண்டிகளில் ஏறும் போது பயணிகள் தங்கள் கட்டணத்தை செலுத்துகிறார்கள். குயின்ஸ் குவே வெஸ்டை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதற்கான வாட்டர்ஃபிரண்ட் டொராண்டோவின் திட்டம் மற்றும் ஹார்பர்ஃபிரண்ட் ஸ்ட்ரீட் கார் பாதையை புனரமைத்தல் காரணமாக ஜூலை 2012 முதல் அக்டோபர் 2014 வரை இந்த நிலையம் மூடப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் மாற்று பேருந்து சேவை இருந்தது. அக்டோபர் 12,2014 அன்று நிலையம் மீண்டும் திறக்கப்பட்டபோது, வடக்கே செல்லும் மேடையில் பணம் செலுத்துவதற்கான டிக்கெட் விற்பனை இயந்திரம் உள்ளது. இந்த நிலையத்திற்கு வடக்கே உள்ள ஸ்ட்ரீட் கார் உள்கட்டமைப்பு, கோடுகள் நகரத்தின் முக்கிய ரயில் நிலையமான யூனியன் ஸ்டேஷனுக்குக் கீழே உள்ள யூனியன் சுரங்கப்பாதை நிலையத்தில் ஒரு நிலத்தடி வளையத்திற்குள் நுழைகின்றன; தெற்கே, அவை சுரங்கப்பாதையிலிருந்து குயின்ஸ் குவே மீது வெளிவருகின்றன, அங்கு அவை மேற்கே ஒரு பிரத்யேக வலதுபுறத்தில் ஸ்பாடினா அவென்யூ வரை செல்கின்றன, அங்கு இரண்டு வழிகளும் வேறுபடுகின்றன; 509 மேற்கே கண்காட்சி இடம் வரை தொடர்கிறது, அதே நேரத்தில் 510 வடக்கே ஸ்பாடினா நிலையத்தை நோக்கி திரும்புகிறது. சுரங்கப்பாதை ஊடுருவல்கள் 2014 மற்றும் 2018 க்கு இடையில், 26 வாகன ஓட்டிகள் கவனக்குறைவாக யார்க் மற்றும் பே தெருக்களுக்கு இடையில் குயின்ஸ் க்வே வெஸ்டில் உள்ள ஸ்ட்ரீட் கார் வளைவு வழியாக குயின்ஸ் க்வே சுரங்கப்பாதை நுழைவாயில் வழியாக ஓட்டிச் சென்று சுரங்கப்பாதையில் சிக்கினர். சிக்கிய வாகனங்களை வெளியேற்ற டி. டி. சி 15 நிமிடங்கள் முதல் 5 மணி நேரம் வரை எடுத்தது. 2016 ஆம் ஆண்டில், ரப்பர்-டயர் வாகனங்களுக்கு எந்த ஏற்பாடும் இல்லாத சுரங்கப்பாதை இருந்தபோதிலும், ஒரு ஆட்டோமொபைல் யூனியன் நிலையத்தை அடைந்தது, தெரு கார் தடங்கள் ஆழமற்ற அகழியில் இருந்து நீண்டிருந்தன. ஏப்ரல் 2017 இல், வாகன ஓட்டிகளின் படையெடுப்புகளைத் தடுக்க, டி. டி. சி சுரங்கப்பாதை நுழைவாயிலில் மாற்றங்களைச் செய்தது, ஓட்டுநர் கண் நிலைக்கு நெருக்கமான எச்சரிக்கை விளக்குகளைக் குறைப்பதன் மூலமும், தடங்களுக்கு இடையில் ஒரு கம்பத்தில் ஒளிரும் ஒளியை வைப்பதன் மூலமும், ரம்பிள் கீற்றுகளைச் சேர்ப்பதன் மூலமும், சுரங்கப்பாதைக்குச் செல்லும் பாதையை குறுக்கும் இடுகைகளில் அறிகுறிகளைச் சேர்ப்பதன் மூலமும். இருப்பினும், இந்த முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், மற்றொரு வாகன ஓட்டுநர் அக்டோபர் 18,2017 அன்று வளைவில் இறங்கி, கீழே உள்ள அகழியில் சிக்கினார். 24 வது வாகன ஊடுருவல் சம்பவம் மார்ச் 17,2018 அன்று நிகழ்ந்தது, இது டி. டி. சி. யை மேலும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க தூண்டியது. இவ்வாறு, ஏப்ரல் 22,2018 அன்று, டி. டி. சி குயின்ஸ் குவே வெஸ்ட் மற்றும் யார்க் ஸ்ட்ரீட் குறுக்குவெட்டின் கிழக்குப் பகுதியில் 6 புதிய பொல்லார்டுகளைச் சேர்த்தது, ஓட்டுநர்கள் வலதுபுறத்திலும் சுரங்கப்பாதையிலும் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடுக்கிறது. மேலும், ஜூலை 2018 இன் பிற்பகுதியில், டி. டி. சி சுரங்கப்பாதைக்கு வளைவின் மேற்புறத்தில் இரண்டு வாயில்களை நிறுவியது, இது ஒரு டிரான்ஸ்பாண்டர் மூலம் 3 வினாடிகளில் திறக்கப்படலாம். இருப்பினும், ஜனவரி 22,2020 அன்று, 27 வது வாகன ஓட்டுநர் சுரங்கப்பாதை நுழைவாயிலில் உள்ள அனைத்து தடைகளையும் கடந்து, சிக்கிக் கொள்வதற்கு முன்பு யூனியன் நிலையத்திற்குச் சென்றார். ஊடுருவிய எஸ்யூவி போலார்டுகள் வழியாகச் சென்று 2018 இல் நிறுவப்பட்ட விளக்குகள் மற்றும் வாயில்களைக் கடந்தது. எதிர்கால விரிவாக்கம் கிழக்கு பேஃப்ரண்ட் எல்ஆர்டி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக குயின்ஸ் குவே நிலையத்தின் விரிவாக்கம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது குயின்ஸ் குவே கிழக்கு வழியாக ஒரு பிரத்யேக வலதுபுறத்தில் ஸ்ட்ரீட் கார் சேவையை கொண்டு வர திட்டமிட்டுள்ளது, இது போர்ட்லேண்ட்ஸ், வெஸ்ட் டான் லேண்ட்ஸ் மற்றும் கிழக்கு பேஃப்ரண்ட் ஆகியவற்றின் வளரும் மாவட்டங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. குயின்ஸ் குவேயின் தெற்கே ஒரு புதிய நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, தற்போதுள்ள நுழைவாயிலின் மேம்பாடுகளுடன். கூடுதலாக, தற்போதைய லெவல் கிராசிங்கிற்கு பதிலாக, இரண்டு இயங்குதளங்களுக்கு இடையில் பயணிகள் செல்வதற்காக தெரு வண்டி தடங்களின் கீழ் ஒரு சுரங்கப்பாதையும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அருகிலுள்ள அடையாளங்கள் மற்றும் ஈர்ப்புகள் ஸ்கோடியாபாங்க் அரினா குயின்ஸ் குவே டெர்மினல் ஜாக் லேடன் ஃபெர்ரி டெர்மினல் டொராண்டோ ஸ்டார் பில்டிங் ஆர். பி. சி வாட்டர்பார்க் பிளேஸ் வெஸ்டின் ஹார்பர் கோட்டை முன்னாள் அடையாளங்கள் கேப்டன் ஜான்ஸ் ஹார்பர் படகு உணவகம் (2015 இல் அகற்றப்பட்டது) மேலும் காண்க குயின்ஸ் குவே கிழக்கு ஒளி ரயில் பாதை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டொராண்டோ டிரான்சிட் கமிஷனில் குயின்ஸ் குவே நிலையம் சிட்டி நியூஸ் டொராண்டோ டொராண்டோ ஸ்ட்ரீட் கார் சிஸ்டம் ரயில்வே நிலையங்கள் கனடாவில் 1990 இல் திறக்கப்பட்டன.