Mike Ferrentino
மைக் ஃபெரெண்டினோ ஒரு மவுண்டன் பைக் (எம்டிபி) பத்திரிகையாளர் ஆவார். தொடக்கம் மற்றும் தொழில் வாழ்க்கை அவர் கலிபோர்னியாவில் பிறந்து நியூசிலாந்தில் வளர்ந்தார். 1994 ஆம் ஆண்டில், ஃபெரெண்டினோ ஒரு புதிய பளபளப்பான மலை பைக் இதழுக்கு ஒரு கட்டுரையை எழுதத் தொடங்கினார், அதை சர்ஃபர் வெளியீட்டாளர்கள் ஒன்றாக இணைத்து பைக் என்று அழைத்தனர். இந்த நெடுவரிசை தி கிரிமி ஹேண்ட்ஷேக் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது நெடுவரிசையின் பைக்-மெக்கானிக் கண்ணோட்டத்தைக் குறிக்கிறது, மேலும் அவர் பைக்கின் "சீரற்ற ஜாகர்நாட்" என்று அறியப்பட்டார். 2005 ஆம் ஆண்டில், ஆசிரியர் ரான் இகே வெளியேறியவுடன், மைக் ஃபெரெண்டினோ பைக் பத்திரிகையின் தலைமை ஆசிரியராக ஆனார். 2005 ஆம் ஆண்டில் யு. கே. எம். டி. பி இதழின் சிங்லெட்ராக் இதழில் விருந்தினர் ஆசிரியராகவும் இருந்தார். நவம்பர் 2006 இல் ஃபெரெண்டினோ பைக் இதழில் ஆசிரியர் பதவியில் இருந்து விலகினார், மேலும் சாண்டா குரூஸ் சைக்கிள்களில் சந்தைப்படுத்தல் பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொண்டார், இது 2012 இல் முடிவடைந்தது. பைக் இதழுக்காக தனது கிரிமி ஹேண்ட்ஷேக் கட்டுரையை அவர் தொடர்ந்து எழுதுகிறார் மைக் ஃபெரெண்டினோ ஒரு மலை பைக் (எம்டிபி) பத்திரிகையாளர். அவர் தனது முதல் நபராகவும், விளையாட்டை ஆவணப்படுத்தும் பாணியாகவும், ஹண்டர் தாம்சன் மற்றும் கென் கேசி போன்ற எழுத்தாளர்களைப் பாராட்டுவதற்கும் பெயர் பெற்றவர். மைக் தனது பத்திகளில், "பழைய பள்ளி" மலை பைக்கிங் திரும்புவதை ஆதரித்துள்ளார். குறிப்பாக, அவர் "பழைய பள்ளி" எம்டிபியை ஒளி, ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமான, குறுக்கு-நாடு மலை பைக்குகள் என்று வரையறுக்கிறார், இது எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது-அசல், பழுதுபார்க்கக்கூடிய மற்றும் நெகிழ்திறன் கொண்ட எம்டிபி பிரேம் பொருள். இந்த கனமான பொருள் ஒரு நபர் கீழே சவாரி செய்வதற்கான வெகுமதியை அனுபவிப்பதற்கு முன்பு மலைகளை ஏற முயற்சிக்க வேண்டும் என்று அவர் கூறுகிறார், மேலும் மலையின் உச்சிக்கு ஸ்கை லிப்ட் எடுக்கும் எம்டிபி ரைடர்களை அவர் விமர்சிக்கிறார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பைக் பத்திரிகை வலைப்பக்கம். சிங்கிள்ட்ராக் பத்திரிகை வலைப்பக்கம். (இங்கிலாந்து) நார்த் ஷோர் மவுண்டன் பைக்கிங் இதழ் வலைப்பக்கம். (கனடா) மைக்கின் சில எழுத்துக்களைக் கண்டறிய ஒரு இடம். அமெரிக்க விளையாட்டு எழுத்தாளர்கள் மலை பைக்கிங் பத்திரிகையாளர்கள் வாழும் மக்கள் பிறந்த ஆண்டு காணவில்லை (வாழும் மக்கள்)