Franklin Street station (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)
பிராங்க்ளின் தெரு நிலையம் என்பது நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதையின் ஐஆர்டி பிராட்வே-செவந்த் அவென்யூ லைனில் உள்ள ஒரு உள்ளூர் நிலையமாகும், இது பிராங்க்ளின் தெரு, வாரிக் தெரு மற்றும் மேற்கு பிராட்வே ஆகியவற்றின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது. இது எல்லா நேரங்களிலும் 1 ரயிலாலும், நள்ளிரவில் 2 ரயிலாலும் சேவை செய்யப்படுகிறது. நியூயார்க் நகரத்துடனான இரட்டை ஒப்பந்தங்களின் ஒரு பகுதியாக இன்டர்பரோ ரேபிட் டிரான்ஸிட் கம்பெனி (ஐஆர்டி) இந்த நிலையத்தை கட்டியது, இது ஜூலை 1,1918 அன்று திறக்கப்பட்டது. இந்த நிலையம் 1960 களில் அதன் தளங்களை விரிவுபடுத்தியது, மேலும் 1990 களின் முற்பகுதியில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. மார்ச் 19,1913 அன்று கையெழுத்திடப்பட்ட இரட்டை ஒப்பந்தங்கள், நியூயார்க் நகரில் விரைவான போக்குவரத்து வழித்தடங்களின் கட்டுமானம் மற்றும்/அல்லது மறுவாழ்வு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான ஒப்பந்தங்களாகும். இந்த ஒப்பந்தங்கள் "இரட்டை" யாக இருந்தன, அவை நகரத்திற்கும் இரண்டு தனித்தனி தனியார் நிறுவனங்களுக்கும் (இன்டர்பரோ ரேபிட் டிரான்ஸிட் கம்பெனி மற்றும் புரூக்ளின் ரேபிட் டிரான்ஸிட் கம்பெனி) இடையே கையெழுத்திடப்பட்டன, இவை அனைத்தும் இரட்டை ஒப்பந்தங்களின் கட்டுமானத்தை சாத்தியமாக்க ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன. இரட்டை ஒப்பந்தங்கள் புரூக்ளினில் பல வழித்தடங்களை நிர்மாணிப்பதாக உறுதியளித்தன. ஒப்பந்தம் 4 இன் ஒரு பகுதியாக, மன்ஹாட்டனின் மேற்கு பக்கத்திற்கு சேவை செய்வதற்காக செவந்த் அவென்யூ, வாரிக் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் வெஸ்ட் பிராட்வேக்கு தெற்கே அசல் சுரங்கப்பாதை பாதையின் ஒரு கிளையை உருவாக்க ஐஆர்டி ஒப்புக்கொண்டது. இந்த வழித்தடத்தின் கட்டுமானம், லெக்சிங்டன் அவென்யூ லைன் கட்டுமானத்துடன் இணைந்து, ஐஆர்டி அமைப்பின் செயல்பாடுகளை மாற்றும். பிராட்வே வழியாக ரயில்கள் செல்வதற்குப் பதிலாக, 42 வது தெருவில் திரும்புவதற்கு பதிலாக, இறுதியாக பார்க் அவென்யூவில் திரும்புவதற்கு முன்பு, 42 வது தெரு ஷட்டில் மூலம் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு டிரங்க் கோடுகள் இருக்கும். இந்த அமைப்பு ஒரு வரைபடத்தில் "இசட்" அமைப்பு போல தோற்றமளிப்பதில் இருந்து "எச்" அமைப்பாக மாற்றப்படும். ஒரு டிரங்க் புதிய லெக்சிங்டன் அவென்யூ லைன் வழியாக பார்க் அவென்யூ வழியாகவும், மற்ற டிரங்க் புதிய செவந்த் அவென்யூ லைன் வழியாக பிராட்வே வழியாகவும் செல்லும். வரிக் தெரு மற்றும் மேற்கு பிராட்வே வழியாக பாதை தொடர்வதற்கு, இந்த தெருக்கள் அகலப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் செவந்த் அவென்யூ எக்ஸ்டென்ஷன் மற்றும் வரிக் ஸ்ட்ரீட் எக்ஸ்டென்ஷன் ஆகிய இரண்டு புதிய தெருக்கள் கட்டப்பட்டன. சுரங்கப்பாதை விரிவாக்கம் கீழ் மேற்கு பக்கத்தின் வளர்ச்சிக்கும், செல்சியா மற்றும் கிரீன்விச் கிராமம் போன்ற சுற்றுப்புறங்களுக்கும் வழிவகுக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டது. ஜூலை 1,1918 அன்று 34 வது தெரு-பென் நிலையத்திலிருந்து சவுத் ஃபெர்ரி வரை பாதையின் விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக ஃபிராங்க்ளின் தெரு திறக்கப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், டைம்ஸ் சதுக்கத்தில் இருந்து சவுத் ஃபெர்ரி வரை செல்லும் ஒரு விண்கலம் இந்த நிலையத்திற்கு சேவை செய்தது. புதிய "எச்" அமைப்பு ஆகஸ்ட் 1,1918 அன்று செயல்படுத்தப்பட்டது, இது பிராட்வே-செவந்த் அவென்யூ லைனின் இரண்டு பகுதிகளை இணைத்து, டைம்ஸ் சதுக்கத்திலிருந்து தெற்கே அனைத்து வெஸ்ட் சைட் ரயில்களையும் அனுப்பியது. சுவிட்சின் உடனடி விளைவாக, அசல் அமைப்பை மீண்டும் பெறுவதற்காக 42 வது தெரு விண்கலத்தைப் பயன்படுத்தி மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டது. "எச்" அமைப்பை நிறைவு செய்ததன் மூலம் ஐஆர்டி அமைப்பின் திறன் இரட்டிப்பாகியது. பிற்காலங்களில் நகர அரசாங்கம் ஜூன் 12,1940 அன்று ஐஆர்டி-யின் செயல்பாடுகளை எடுத்துக் கொண்டது. ஆகஸ்ட் 9,1964 அன்று, நியூயார்க் நகர போக்குவரத்து ஆணையம் (என். ஒய். சி. டி. ஏ) பிராட்வே-செவந்த் அவென்யூ லைனில் உள்ள நிலையங்களில் பிளாட்பார்ம்களை நீட்டிக்க 7.6 மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்தை அனுமதிப்பதாக அறிவித்தது, ரெக்டர் ஸ்ட்ரீட்டில் இருந்து 34 வது ஸ்ட்ரீட்-பென் ஸ்டேஷன் வரை, ஃபிராங்க்ளின் ஸ்ட்ரீட் உட்பட, மற்றும் சென்ட்ரல் பார்க் வடக்கு-110 வது தெருவிலிருந்து 145 வது தெரு வரை லெனாக்ஸ் அவென்யூ லைனில் உள்ள நிலையங்கள் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை ஒன்பது-கார்கள் கொண்ட ரயில்களில் இருந்து பத்து-கார்கள் கொண்ட ரயில்களாக நீட்டிக்க அனுமதிக்கின்றன, மேலும் உள்ளூர் மக்களை எட்டு-கார்கள் கொண்ட ரயில்களில் இருந்து பத்து-கார்கள் கொண்ட ரயில்களாக நீட்டிக்கின்றன. இந்த திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், ஐஆர்டி நிலையங்களை பத்து வண்டிகள் கொண்ட ரயில்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் நீட்டிக்கும் என். ஒய். சி. டி. ஏ திட்டம் நிறைவடையும். இந்த நிலையம் 1990களின் முற்பகுதியில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 16,2018 அன்று அரேதா ஃபிராங்க்ளின் இறந்தபோது, பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையம் ஃபிராங்க்ளின் ஸ்ட்ரீட் நிலையத்தின் சுவர்களிலும், புரூக்ளினில் உள்ள ஃபிராங்க்ளின் அவென்யூ நிலையத்திலும் "மரியாதை" என்ற வார்த்தையுடன் ஸ்டிக்கர் அடையாளங்களை ஒட்டியது. இந்த இரண்டு நிலையங்களிலும் ஃபிராங்க்ளினுக்கு முன்கூட்டியே அஞ்சலி செலுத்திய பின்னர் புரூக்ளின் குடியிருப்பாளர் ஒருவர் இந்த அடையாளங்களைச் சேர்க்க பரிந்துரைத்திருந்தார். அறிகுறிகள் தற்காலிகமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால், மார்ச் 2023 நிலவரப்படி, அவை இன்னும் சுவர்களில் உள்ளன. நிலைய அமைப்பு இந்த நிலையத்தில் இரண்டு பக்க நடைமேடைகள் மற்றும் நான்கு தடங்கள் உள்ளன, இதில் குறுக்குவெட்டு அல்லது குறுக்குவெட்டு இல்லை. இந்த நிலையத்திற்கு எல்லா நேரங்களிலும் 1 ரயில் நிலையமும், பிற்பகலில் 2 ரயில் நிலையமும் சேவை செய்கின்றன; சென்டர் எக்ஸ்பிரஸ் பாதைகள் பகல் நேரத்தில் 2 மற்றும் 3 ரயில்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த நிலையம் வடக்கே கால்வாய் தெருவிற்கும் தெற்கே சேம்பர்ஸ் தெருவிற்கும் இடையில் உள்ளது. தெற்கே செல்லும் மேடையில் "ஸ்டோர் விண்டோ" பாணி கலைக் காட்சிகளும், வடக்கே ஒரு போலி-செய்தி நிலையமும் உள்ளன. நிலையத்தின் அசல் சுவர் ஓடுகள் புதுப்பித்தலின் போது மாற்றப்பட்டாலும், அதன் மொசைக் பட்டைகள் வைக்கப்பட்டன; "ஃபிராங்க்ளின் ஸ்ட்ரீட்" பெரிய மொசைக்குகள், சிறிய "எஃப்" மொசைக்குகள் மற்றும் திசை மொசைக்குகள் "டூ ஃபிராங்க்ளின் செயின்ட்" மற்றும் "டூ நார்த் மூர் செயின்ட்" உள்ளன. வெளியேறும் முழுநேர நுழைவாயில் அப் டவுன் பக்கத்தில், வாரிக் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் வெஸ்ட் பிராட்வே சந்திக்கும் ஒரு போக்குவரத்து தீவில் உள்ளது. 72 வது தெரு மற்றும் பவுலிங் கிரீனில் அசல் ஐஆர்டி கியோஸ்குகளை நினைவூட்டும் ஒரு கியோஸ்க் உள்ளது, ஆனால் இது 1990 களின் நடுப்பகுதியில் நிலையத்தின் புனரமைப்பின் போது சேர்க்கப்பட்டது. வாரிக் மற்றும் ஃபிராங்க்ளின் தெருக்களின் மேற்கு மூலையில் இரண்டு டவுன்டவுன் தெரு படிக்கட்டு நுழைவாயில்கள் உள்ளன, ஆனால் சாவடி எல்லா நேரங்களிலும் ஊழியர்கள் இல்லை. ஒரு தொகுதி வடக்கே, வாரிக் மற்றும் வடக்கு மூர் தெருக்களின் இரண்டு வடக்கு மூலைகளிலும், நகரத்தின் மேல் மற்றும் நகரத்தின் இருபுறமும் பகுதி நேர உயர்-வெளியேறும் டர்ன்ஸ்டைல்கள் உள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் nycsubway.org-சுசன் லியோபோல்டின் அல்லீவேஸ், டிரிபெகா ஆர்ட் ஒர்க் (2005) ஸ்டேஷன் ரிப்போர்ட்டர்-1 கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ வாரிக் ஸ்ட்ரீட்டில் இருந்து ரயில் ஃபிராங்க்ளின் ஸ்ட்ரீட் நுழைவாயில் மற்றும் கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ மூர் ஸ்ட்ரீட்டில் இருந்து வெஸ்ட் பிராட்வே நுழைவாயில் கூகிள் மேப்ஸ் ஸ்ட்ரீட் வியூ பிளாட்ஃபார்மில் இருந்து மட்டுமே படிக்கட்டுகள் வெளியேறும் 1918 நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் ஐஆர்டி பிராட்வே-செவந்த் அவென்யூ லைன் நிலையங்கள் நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதை நிலையங்கள் அமெரிக்காவில் மன்ஹாட்டன் ரயில் நிலையங்களில் 1918 இல் டிரிபெகா திறக்கப்பட்டது