Metropolitan Parkway (Detroit area)
மெட்ரோபொலிட்டன் பார்க்வே அல்லது மெட்ரோ பார்க்வே என்பது மெட்ரோ டெட்ராய்டில் உள்ள ஒரு முக்கிய சாலையாகும், இது லேக் செயின்ட் கிளேர் மெட்ரோபார்க் முதல் ப்ளூம்ஃபீல்ட் டவுன்ஷிப் வரை மேற்கே நீண்டுள்ளது. மெட்ரோ பார்க்வே மெட்ரோ டெட்ராய்டின் மைல் சாலை அமைப்பில் 16 மைல் சாலையுடன் ஒத்திருக்கிறது, மேலும் சில நேரங்களில் இப்பகுதியில் வசிப்பவர்களால் குறிப்பிடப்படுகிறது, ஆனால் இது அரிதாகவே அதிகாரப்பூர்வமாக 16 மைல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது மக்காம்ப் கவுண்டியில் மெட்ரோ பார்க்வே என்று மட்டுமே அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஓக்லாண்ட் கவுண்டியில் பிக் பீவர் சாலை மற்றும் குவார்டன் சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. பாதை விவரம் அதன் தொடக்கத்தில், மெட்ரோ பார்க்வே என்பது நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட விரைவுச் சாலையாகும், இது முக்கிய சாலைகளில் சமிக்ஞை செய்யப்பட்ட குறுக்குவெட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பக்கவாட்டு தெருக்களில் இருந்து மிகக் குறைந்த அணுகல் மட்டுமே உள்ளது. மெட்ரோ பார்க்வேயின் கிழக்கு முனை ஹாரிசன் நகரியத்தில் செயின்ட் கிளேர் மெட்ரோபார்க்கின் பிரதான நுழைவாயிலில், ஜெபர்சன் அவென்யூவுடன் சந்திக்கும் இடத்தில் உள்ளது. மேற்கில் இரண்டு மைல் தொலைவில், மெட்ரோ பார்க்வே ஒரு பகுதி க்ளோவர்லீஃப் பரிமாற்றத்தில் இன்டர்ஸ்டேட் 94 ஐ சந்திக்கிறது, பின்னர் கிளிண்டன் ஆற்றைக் கடந்து கிளிண்டன் நகரியத்திற்குள் நுழைகிறது. அங்கு, மெட்ரோ பார்க்வே ஆறு வழிச்சாலைகளாக விரிவடைகிறது, மேலும் இருபுறமும், கிரேடியட் அவென்யூவுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டுக்கு முன், நன்னெலி சாலை என்ற முன்புற சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஸ்டெர்லிங் ஹைட்ஸில் நுழையும் போது மீண்டும் கிளிண்டன் ஆற்றைக் கடக்கிறது. ஆற்றைக் கடந்த பிறகு, மெட்ரோ பார்க்வே ஃப்ரீடம் ஹில் கவுண்டி பூங்காவைக் கடந்து செல்கிறது. இது ஷோன்ஹெர் சாலை சந்திப்பில் மிகவும் தரமான பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது, நடைபாதையில் வணிக மற்றும் பக்க வீதிகள் உள்ளன. இது வான் டைக் அவென்யூவைக் கடந்த பிறகு, மெட்ரோ பார்க்வே கிறைஸ்லரின் ஸ்டெர்லிங் ஹைட்ஸ் அசெம்பிளி ஆலையை கடந்து செல்கிறது, ஒரு குறுகிய ஓவர்பாஸ் ஒரு இரயில் பாதையின் மீது சாலையைக் கொண்டு செல்வதற்கு முன்பு. வான் டைக் மற்றும் மவுண்ட் சாலை இடையே கிறைஸ்லர் ஆலை மற்றும் பிற வணிகங்களுக்கு அணுகலை வழங்கும் ஒரு முன் சாலை ஓவர்பாஸுடன் தரத்தில் இயங்குகிறது. இந்த சாலை பின்னர் டெட்ராய்ட் ஃப்ரீ பிரஸ்/டெட்ராய்ட் நியூஸ் பிரிண்டிங் ஆலையை கடந்து, மெட்ரோ பார்க்வேயாக மேற்கே மேலும் இரண்டு மைல் தூரம் தொடர்கிறது. மெக்காம்ப்-ஓக்லேண்ட் கவுண்டி எல்லையான டெக்விண்ட்ரே சாலையைக் கடக்கும்போது, மெட்ரோ பார்க்வே ட்ராய் நகருக்குள் நுழைகிறது, அதன் பெயர் பிக் பீவர் சாலை என்று மாறுகிறது. பிக் பீவர் ஆரம்பத்தில் ஒரு குடியிருப்பு பகுதி வழியாக செல்கிறது, ஆனால் ரோசெஸ்டர் சாலை சந்திப்பில் இருபுறமும் ஸ்ட்ரிப் மால்களுடன், ஐ-75 ஐ அணுகும்போது நடைபாதை படிப்படியாக வணிகமயமாக்கப்படுகிறது. பிக் பீவர் லிவர்னோயிஸ் சாலையைக் கடக்கும் நேரத்தில் பி. என். சி மையம் உட்பட உயரமான அலுவலக கட்டிடங்கள் நிலப்பரப்பில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. ரோசெஸ்டர் சாலை மற்றும் கூலிட்ஜ் நெடுஞ்சாலைக்கு இடையிலான பிக் பீவரின் மூன்று மைல் பிரிவு ட்ராயின் மத்திய வணிக மாவட்டத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் இது ஓக்லாண்ட் கவுண்டியில் பரபரப்பான தாழ்வாரங்களில் ஒன்றாகும். லிவர்னோயிஸுக்கு மேற்கே அரை மைல் தொலைவில், பிக் பீவர் இன்டர்ஸ்டேட் 75 ஐ சந்திக்கிறது. I-75 உடனான சந்திப்பு முன்பு ஒரு க்ளோவர்லீஃப் பரிமாற்றமாக இருந்தது, ஆனால் இது 2020 ஆம் ஆண்டில் வேறுபட்ட வைர பரிமாற்றமாக புனரமைக்கப்பட்டது. பிக் பீவர் பின்னர் கெல்லி சர்வீசஸின் தலைமையகம் உட்பட மேலும் பல ஹோட்டல்கள் மற்றும் அலுவலக கட்டிடங்களைக் கடந்து மேற்கே தொடர்கிறது. சொமேர்செட் கலெக்ஷன் ஷாப்பிங் மாலின் இரண்டு கட்டிடங்கள், மூடப்பட்ட பாதசாரி பாலத்தால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, கூலிட்ஜ் நெடுஞ்சாலையை அணுகும்போது இருபுறமும் பிக் பீவர் பக்கவாட்டில் உள்ளது. கூலிட்ஜின் மேற்கே, பிக் பீவர் நீண்ட காலமாக கைவிடப்பட்ட முன்னாள் கெமார்ட் தலைமையகத்தையும் மேலும் சில அலுவலக கட்டிடங்களையும் கடந்து ஐந்து வழி பிரிக்கப்படாத சாலைக்குச் செல்கிறது. இது ஆடம்ஸ் சாலையைக் கடக்கும்போது, பிக் பீவர் ப்ளூம்ஃபீல்ட் நகரியத்திற்குள் நுழைந்து, மேற்கே ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள உட்வார்ட் அவென்யூவைக் கடக்கிறது. உட்வார்ட் சந்திப்புக்கு உடனடியாக மேற்கே, சாலை இரண்டு பாதைகளாக சுருங்குகிறது, அதன் பெயர் மீண்டும் குவார்டன் சாலை என்று மாறுகிறது. குவார்டன் ப்ளூம்ஃபீல்ட் ஹில்ஸ் தெற்கு எல்லையில் மேலும் மூன்று மைல் தூரம் மேற்கே தொடர்கிறது, யு. எஸ்-24 (டெலிகிராப் சாலை) இல் முடிவடைவதற்கு முன்பு. டெலிகிராப்பில் வடக்கே கால் மைல் தொலைவில் உள்ள மற்றொரு சந்திப்பில் குவார்டன் ஒரு உள்ளூர் சாலையாக தொடர்கிறது. குவார்டனின் இந்த பகுதி இன்க்ஸ்டர் சாலையில் முடிவடைவதற்கு முன்பு இரண்டு மைல் மேற்கே செல்கிறது. இன்க்ஸ்டருக்கு மேற்கே, குவார்டனின் பாதையைத் தொடர்ந்து வெஸ்ட் ப்ளூம்ஃபீல்டில் உள்ள வால்நட் லேக் சாலையும், இறுதியில் மில்ஃபோர்ட் டவுன்ஷிப்பில் உள்ள புனோ சாலையும் உள்ளன. பிக் பீவர் நடைபாதை ஆய்வு 2006 ஆம் ஆண்டில், பிக் பீவர் நடைபாதை ஆய்வு அறிவிக்கப்பட்டது, பிக் பீவரை உலகத் தரம் வாய்ந்த பவுல்வர்டாக மாற்றுவதற்கான குறிக்கோளுடன், டிராய்க்கு ஒரு நகரத்தை உருவாக்குகிறது, இது அலுவலக பூங்காக்களைக் கொண்டிருக்கும்போது ஒரு நகர மையத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை. பிக் பீவர் நடைபாதை ஆய்வு, வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் வளர்ச்சி வாய்ப்புகளைத் திட்டமிடுவதற்கும் வழிநடத்துவதற்கும் ஒரு செயல்முறையைத் தொடங்கும் சிக்கல்களை பட்டியலிடுகிறது, பகுப்பாய்வு செய்கிறது மற்றும் வரையறுக்கிறது. குறிப்பாக, இந்த ஆவணம், பகுதி ஒன்றில், தற்போதுள்ள நிலைமைகள் பற்றிய ஒரு கண்ணோட்ட பகுப்பாய்வை வழங்குகிறது மற்றும் அடிப்படை மற்றும் ஒட்டுமொத்த நடைபாதை பண்புகள் மற்றும் அனுபவத்தை மறுவரையறை செய்வதற்கான பகுதி இரண்டு முயற்சிகளுக்கான முக்கியமான உள்ளீடாக பங்குதாரர்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் கருத்துக்களை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது. பகுதி இரண்டு நடைபாதையை "உலகத் தரம் வாய்ந்த பவுல்வர்டு" கருத்துருவாகக் குறிப்பிடுகிறது, இது நடைபாதையின் வளர்ச்சி மற்றும் மறுவடிவமைப்பு திறனை மீண்டும் பற்றவைப்பதற்கான மூலோபாயமாக டி. டி. ஏ ஆல் பரிந்துரைக்கப்பட்டது. இந்த இலக்கை நிறைவேற்றத் தேவையான குறிப்பிட்ட தேவைகளை பகுதி இரண்டு கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. இது நீண்ட கால பொருளாதார நம்பகத்தன்மை, போக்குவரத்து மேலாண்மை, நகர்ப்புற வடிவமைப்பு அழகியல் மற்றும் நடைபாதையின் பொது அனுபவம் தொடர்பான பொதுவான நில பயன்பாட்டு கருத்துக்களை ஒதுக்குகிறது. இந்த ஆய்வு செயல்முறை அடிப்படையில் நடைபாதையை போக்குவரத்து ஆதிக்கம் செலுத்தும் நெடுஞ்சாலையிலிருந்து கலப்பு பயன்பாட்டு நகர்ப்புற மையமாக மாற்றும் ஒரு திட்டத்திற்கு வழிவகுத்துள்ளது, இது மிகவும் வியத்தகு மற்றும் முன்னோக்கி சிந்திக்கும் யோசனையாகும். இந்த ஆய்வுக்கு கூடுதலாக ஒரு விரிவான மாஸ்டர் பிளானின் தேவையையும் இது வலுவாக ஆதரிக்கிறது, இது பொது மற்றும் தனியார் மண்டல தொடர்புகள், நீண்ட கால மதிப்புகள் மற்றும் பொருளாதார நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றின் பிரச்சினைகளை நிவர்த்தி செய்யும். இந்த நடைபாதை ஆய்வு ட்ராய் நகரத்திற்கான எதிர்கால மாஸ்டர் பிளானின் ஒரு முக்கியமான அத்தியாயமாகும். மிச்சிகன் மெட்ரோ டெட்ராய்டில் உள்ள அமெரிக்க தெருக்களில் உள்ள பூங்காக்கள் பற்றிய குறிப்புகள்