Midland Railway 2228 Class
மிட்லாண்ட் ரயில்வே 2228 வகுப்பு என்பது சாமுவேல் ஜான்சன் வடிவமைத்த 0-4-4 T பக்க தொட்டி நீராவி என்ஜினின் ஒரு வகுப்பாகும். அவர்களுக்கு 1பி என்ற அதிகார வகைப்பாடு வழங்கப்பட்டது. கண்ணோட்டம் அவை 1823 ஆம் ஆண்டின் 1889-1893 வகுப்பைப் பின்தொடர்ந்தன, மேலும் மிட்லாண்டின் கடைசி ஆர்டர் 0-4-4 T லோகோமோட்டிவ் ஆகும், இருப்பினும் LMS சில வகுப்பு 2 0-4-4 T களை 1932/3 இல் உருவாக்கியது. மொத்தம் ஐம்பது கட்டப்பட்டனஃ டப்ஸ் அண்ட் கம்பெனி ஆஃப் கிளாஸ்கோவில் இருந்து இருபது பேர் கொண்ட இரண்டு தொகுதிகள், டெர்பி ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்திலிருந்து 10 பேரின் ஆர்டர் மூலம் பிரிக்கப்பட்டன. இவர்கள் அனைவரும் 1907 ஆம் ஆண்டு மறு எண்ணிக்கையில் பணியில் இருந்தனர், மேலும் இவர்கள் அனைவரும் 1923 ஆம் ஆண்டு குழுமத்தில் லண்டன், மிட்லாண்ட் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வேக்கு அனுப்பப்பட்டனர். திரும்பப் பெறுதல் 1930 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது, மேலும் 1947 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருபது என்ஜின்கள் எல்எம்எஸ் கையிருப்பில் இருந்தன, அவை பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயால் மரபுரிமையாக பெறப்பட்டன. திரும்பப் பெறுதல் எண். 1948 ஜனவரியில் 1385 திரும்பப் பெறப்பட்டது, மார்ச் மாதத்தில் மீதமுள்ள பத்தொன்பது (1382/89/90 96/97,1402/06/11 13/16/20-26/29/30) பிஆர் எண்கள் 58073-58091 ஒதுக்கப்பட்டன, இருப்பினும் நான்கு பேர் திரும்பப் பெறுவதற்கு முன்பு தங்கள் பிஆர் எண்களைப் பெறவில்லை. கடைசியாக, 58087 ஆகஸ்ட் 1960 இல் திரும்பப் பெறப்பட்டது. வகுப்பின் அனைத்து உறுப்பினர்களும் வெளியேற்றப்பட்டனர். குறிப்புகள் 2228 0-4-4 டி என்ஜின்கள் 1895 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் பிரிட்டனின் நிலையான கேஜ் நீராவி என்ஜின்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன