Grand Prix Manufacturers Association
கிராண்ட் பிரிக்ஸ் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (ஜிபிஎம்ஏ) என்பது ஃபார்முலா ஒன்னில் பங்கேற்ற கார் உற்பத்தியாளர்களின் கூட்டணியாகும், இது 1997 கான்கார்ட் ஒப்பந்தத்திற்கு ஒப்புக்கொள்ளக்கூடிய நீட்டிப்புக்காக பெர்னி எக்லெஸ்டோனுடன் பேரம் பேசுவதில் நிறுவனங்களுக்கு உதவ ஒரு கருவியாக செயல்படுகிறது. 2008 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஃபார்முலா ஒன் அணிகள் சங்கத்தால் இது மாற்றப்பட்டது, மேலும் 2014 இல் கலைக்கப்பட்டது. உறுப்பினர்கள் (ஃபோட்டா உருவான நேரத்தில்) பிஎம்டபிள்யூ குழுமம் (பிஎம்டபிள்யூ சாபர்) மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் (மெக்லாரன் குழுமத்தின் பங்குதாரர், இதில் மெக்லாரன் குழு ஒரு இயக்கப் பிரிவாகும்) முன்னாள் உறுப்பினர்கள் ஃபோர்டு (ஜாகுவார் ரேசிங்)-ஃபார்முலா 1 ஐ முழுவதுமாக விட்டு வெளியேறினர் மற்றும் ஜிபிடபிள்யூசி, ஜிபிஎம்ஏ 24 அக்டோபர் 2004 க்கு முந்தையது. ஹோண்டா (ஹோண்டா ரேசிங் எஃப்1 அணி)-மார்ச் 2009 இல் அணியை விற்ற பிறகு ஃபார்முலா 1 மற்றும் ஜிபிஎம்ஏ முழுவதையும் விட்டு வெளியேறியது. ஃபியட் (ஸ்குடெரியா ஃபெராரி)-ஜனவரி 19,2005 அன்று ஜிபிஎம்ஏவின் முன்னோடியான ஜிபிடபிள்யூசியை விட்டு வெளியேறினார். டொயோட்டா (டொயோட்டா எஃப்1)-ஆகஸ்ட் 14,2006 அன்று வெளியேறுவதற்கான முடிவை அறிவித்தது. ரெனால்ட் (ரெனால்ட் எஃப்1)-பிப்ரவரி 16,2007 அன்று வெளியேறுவதற்கான முடிவை அறிவித்தது. 27 மார்ச் 2006 அன்று, ஃபார்முலா ஒன்னின் ஐந்து "கிளர்ச்சி" உற்பத்தியாளர் ஆதரவு அணிகள் 2008 உலக சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு கையெழுத்திட்டன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் www.gpma-online.com ஃபார்முலா ஒன்