A. J. Fike
ஏ. ஜே. ஃபைக் (பிறப்புஃ டிசம்பர் 29,1980) ஒரு அமெரிக்க தொழில்முறை பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். அவர் நாஸ்கார் ஓட்டுநர் ஆரோன் ஃபைக்கின் மூத்த சகோதரர் ஆவார். 1999 ஆம் ஆண்டு யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆட்டோ கிளப் (யு. எஸ். ஏ. சி) மிட்ஜெட் கார் ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் பட்டத்தை ஃபைக் வென்றார், மேலும் அவரது இளைய சகோதரர் ஆரோன் ஃபைக் அடுத்த சீசனில் விருதை வென்றார், இதனால் அவர்கள் அடுத்தடுத்த சீசன்களில் விருதை வென்ற முதல் சகோதரர்களாக மாறினர். பின்னர் அவர் பல நாஸ்கார் பந்தயங்களில் ஓடினார். முன்னாள் ஏஆர்சிஏ ஆர்இ/மேக்ஸ் சீரிஸ் ஓட்டுநர் சாம்பியனான ஆண்டி ஹில்லன்பர்க் களத்தில் இறங்கிய செவ்ரோலெட்ஸ் மற்றும் பான்டியாக்ஸில், அவர் சுற்றுப்பயணத்தின் முதல் சீசனில் ஏஆர்சிஏ ஆர்இ/மேக்ஸ் சீரிஸ் புள்ளிகளில் 7 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 50 தொழில்முறை ஏ. ஆர். சி. ஏ தொடர் தொடர்களில், அவர் 8 முதல்-5 முடிவுகளையும், 19 முதல்-10 களையும் 2004 ஆம் ஆண்டில் பெர்லின் ரேஸ்வேயில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2015 ஆம் ஆண்டில் ஏ. ஆர். சி. ஏ தொடரில் அவர் தனது முதல் தொழில் வெற்றியைப் பெற்றார், அப்போது அவர் அதிக மடியில் முன்னிலை வகித்தார் மற்றும் ஸ்பிரிங்ஃபீல்டில் உள்ள இல்லினாய்ஸ் ஸ்டேட் ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸில் பச்சை-வெள்ளை-செக்கர் பூச்சு மூலம் வென்றார். 2016 ஆம் ஆண்டில் 20 ஏஆர்சிஏ தொடர் நிகழ்வுகளில் 15 இல் ஃபைக் போட்டியிட்டார்; அவர் எட்டு முதல் 10 மற்றும் மூன்று முதல் 5 முடிவுகளுடன் புள்ளிகளில் 9 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 1997 ஆம் ஆண்டில் இண்டியானாபோலிஸ் ஸ்பீட்ரோம் மிட்ஜெட் புள்ளிகளில் அவர் பத்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 1998 ஆம் ஆண்டில் அவர் மூன்று அம்ச நிகழ்வு வெற்றிகளுடன் நாமர்ஸ் மிட்ஜெட்ஸ் புள்ளிகளில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் 1999 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். ஏ. சி நேஷனல் மிட்ஜெட் டூரில் சேர்ந்தார் மற்றும் ஆண்டின் ரூக்கி ஆவார். 2001 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். ஏ. சி மிட்ஜெட் புள்ளிகளில் ஃபைக் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்த இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், கன்சாஸில் உள்ள லேக்சைட் ஸ்பீட்வே மற்றும் கன்சாஸில் உள்ள பெல்லிவில் மிட்ஜெட் நேஷனல்ஸில் இரண்டு வெற்றிகளைப் பெற்றார். 2001 ஆம் ஆண்டில் பீனிக்ஸ் நகரில் நடைபெற்ற யு. எஸ். ஏ. சி மிட்ஜெட் காப்பர் வேர்ல்ட் கிளாசிக்கில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார். 2002 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். ஏ. சி மிட்ஜெட் தேசிய புள்ளிகளிலும் அவர் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தார்; ஓஹியோவில் உள்ள லிமாலண்ட் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவில் வெற்றி பெற்றார். 2002 ஆம் ஆண்டில் பீனிக்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் நடந்த காப்பர் வேர்ல்ட் கிளாசிக்கில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் சிறந்த வெள்ளி கிரீடம். 2002 ஆம் ஆண்டில் 5 தொடர்களில் மூன்று டாப்-10 சில்வர் கிரவுன் முடிவுகளையும் ஃபைக் வெளியிட்டது. 2002 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். ஏ. சி ஸ்ப்ரின்ட் தேசிய புள்ளிகளில் இரண்டு ரன்னர்-அப் முடிவுகளுடன் அவர் 11 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் ஸ்பிரிங்ஃபீல்ட் மைல்-டர்ட் டிராக்கில் பன்றி இறைச்சி துருவ வெற்றியாளராக இருந்தார். டுகோயின் & பெர்லினில் ஃபைக் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவரது சிறந்த சூப்பர் ஸ்பீட்வே தகுதி முயற்சி கேட்வேயில் பத்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது. இரண்டு பந்தயங்களில் 48 சுற்றுகளுக்கு ஃபைக் முன்னிலை வகித்தார். யு. எஸ். ஏ. சி ஸ்ப்ரின்ட், மிட்ஜெட் மற்றும் சில்வர் கிரவுன் சீரிஸ் போட்டி, நாமர்ஸ், பேட்ஜர் மற்றும் ஏஆர்சிஏ மிட்ஜெட்டுகள் மற்றும் கோ-கார்டுகளின் மூத்த வீரர். நாஸ்கார் இல் பந்தயத்திற்குப் பிறகு, அவர் ஏ. ஆர். சி. ஏ மற்றும் ஓபன் வீல் ஆகியவற்றில் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார். 2009 ஆம் ஆண்டில், அவர் யு. எஸ். ஏ. சி சில்வர் கிரவுன் புள்ளிகளில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். நாஸ்கார் டிரக் சீரிஸ் ஃபைக் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் தொடரில் இரண்டு தொழில் வாழ்க்கையைத் தொடங்கியது. 2003 ஆம் ஆண்டில், ஃபைக் பீனிக்ஸ் இல் தொண்ணூற்றொன்பது ரேசிங் செவியை ஓட்டினார். அவர் தனது அறிமுகத்தில் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தார், களத்தில் 36 வது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் பந்தயத்தில் 27 வது இடத்தைப் பிடித்தார், வேகத்திலிருந்து 6 சுற்றுகள். அடுத்த ஆண்டு, ஃபைக் மீண்டும் ஒரு பந்தயத்திற்காக போட்டியிடுவார். கிரீன் லைட் பந்தயத்திற்காக பிரிஸ்டல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் #08 1-800-ஃபார்-ஏ-ஃபோன் செவியை ஓட்டினார். அவர் மீண்டும் 36 வது இடத்தில் தொடங்கி 33 வது இடத்தைப் பிடித்தார். புஷ் சீரிஸ் ஃபைக் 2005 ஆம் ஆண்டில் புஷ் சீரிஸ் பகுதி நேரத்தை இயக்கத் தொடங்கியது, நம்பர் ஒன்னில் தனது சகோதரர் ஆரோனுடன் நேரத்தைப் பிரித்தது. 43 களத்தில் கர்ப் ரேசிங் அணி களமிறங்கியது. அவர் டேடோனாவில் சீசன் தொடக்க ஆட்டத்தில் அறிமுகமானார், 25 வது இடத்தில் தொடங்கி 30 வது இடத்தில் முடித்தார். பீனிக்ஸ், ஏ. ஜே. 36 வது இடத்தில் களத்தில் இறங்கினார், ஆனால் 30 வது இடத்தில் முடித்தார், வேகத்திலிருந்து ஒரு மடியில். அவர் ஜூன் மாதம் நாஷ்வில்லில் மீண்டும் பந்தயத்தில் ஈடுபடுவார், அந்த நேரத்தில் அவரது சிறந்த தொழில்முறை முடிவைப் பெற்றார். அவர் மில்வாக்கி மைலில் 32 வது இடத்திலும், பைக்ஸ் பீக் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் 30 வது இடத்திலும், ஐஆர்பியில் 33 வது இடத்திலும் இருந்தார். ஏ. ஜே. இந்த பருவத்தின் தனது கடைசி பந்தயத்தை மெம்பிஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவில் தொடங்கினார், அந்த பருவத்தில் இரண்டாவது முறையாக முன்னணி மடியில் முடித்தார் மற்றும் அவரது லிபர்டி வில்லேஜ் டாட்ஜில் 21 வது இடத்தைப் பிடித்தார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் தொழில் முடிவுகள் நாஸ்கார் (கீ) (போல்ட்-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) புஷ் சீரிஸ் கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் சீரிஸ் ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் சீரிஸ் (கீ) (போல்ட்-போல் நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்படுகிறது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1980 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் நாஸ்கார் ஓட்டுநர்கள் கார்ஸ் டூர் ஓட்டுநர்கள் இல்லிநோய் யு. எஸ். ஏ. சி சில்வர் கிரவுன் சீரிஸ் ஓட்டுநர்களிடமிருந்து காலெஸ்பர்க், இல்லினாய்ஸ் பந்தய ஓட்டுநர்களிடமிருந்து மக்கள்