USS Fox (CG-33)
யு. எஸ். எஸ் ஃபாக்ஸ் (டிஎல்ஜி-33/சிஜி-33) என்பது அமெரிக்கக் கடற்படையின் ஒரு கப்பல் ஆகும், இது ஜனாதிபதி ஆபிரகாம் லிங்கனின் கடற்படை உதவிச் செயலாளரான குஸ்டாவஸ் வி. ஃபாக்ஸின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. டி. எல். ஜி-33 க்கான கீல் 15 ஜனவரி 1963 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பருத்தித்துறையின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பிரிவில் உள்ள டாட் ஷிப்யார்ட்ஸில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டு விழாக்களில் வைக்கப்பட்டது. ரியர் அட்மிரல் ஃபிராங்க் விர்டன், அப்போதைய அமெரிக்க பசிபிக் கடற்படையின் க்ரூசர்-டெஸ்ட்ராயர் ஃபோர்ஸ் தளபதி, பெயரிடப்படாத கப்பலுக்கான விழாக்களுக்கு தலைமை தாங்கினார். கிறிஸ்துமஸ் மற்றும் துவக்க விழாக்கள் 21 நவம்பர் 1964 அன்று நடத்தப்பட்டன. ஃபாக்ஸ் 28 மே 1966 அன்று லாங் பீச் கடற்படை ஷிப்யார்டில் நியமிக்கப்பட்டபோது வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை போர்க்கப்பலாக (டி. எல். ஜி) கடற்படை சேவையில் நுழைந்தார். ஃபாக்ஸ் பின்னர் அக்டோபர் 6,1966 அன்று சான் டியாகோவின் தனது சொந்த துறைமுகத்திற்கு மாற்றப்பட்டார், மேலும் பசிபிக் கடற்படையின் முதல் கப்பலாக மாறியது, அதே ஏவுதல் அமைப்பிலிருந்து நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ராக்கெட்டுகள் (ஏ. எஸ். ஆர். ஓ. சி) மற்றும் மேற்பரப்பிலிருந்து காற்றுக்கு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைகள் இரண்டையும் செலுத்தும் திறன் கொண்டது. யு. எஸ். எஸ் ஃபாக்ஸ், டி. எல். ஜி-33 ஆக, தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்ட எந்த நேரத்தையும் வீணாக்கவில்லை. வியட்நாமில் பெரிய அளவிலான துருப்புக்களை உருவாக்குவதற்கு ஆதரவாக பங்கேற்பது, அதன் விளைவாக விமான நடவடிக்கைகளில் அதிகரிப்பு, அந்த நேரத்தில் அவரது தொழில்நுட்பம் வலிமையானதாக இருந்தது. அவரது நடவடிக்கைகளில் மேற்கு பசிபிக்கில் வியட்நாம் போர் கடற்கரை நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவு அளித்ததோடு மட்டுமல்லாமல், வட வியட்நாம் கடற்கரையில் உள்ள தனது முதன்மை கடமை நிலையத்தில் வடக்கு தேடல் மற்றும் மீட்புக் கப்பலாக விமானந்தாங்கி-ஏவப்பட்ட போர் விமானத்தை பிராஸில் கட்டுப்படுத்தியது. ஒரு சாதாரண நாளில், ஃபாக்ஸ் 200 கடற்படை மற்றும் விமானப்படை பயணங்களின் செயல்பாட்டைக் கண்காணித்தது. குறிப்பாக, அக்டோபர் 23,1967 அன்று, ஒரு ஃபாக்ஸ் ஏர் கன்ட்ரோலர், ஹனோய் மீது வட வியட்நாமிய மிக்-21 விமானம் கொல்லப்பட்டதைத் தடுக்க கேரியரின் இரண்டு எஃப்-4 போராளிகளுக்கு உத்தரவிட்டார். வியட்நாம் போரின் போது முதல் முறையாக ஒரு கப்பல் போர்டு கட்டுப்படுத்தி ஒரு இடைமறிப்பை இயக்கியது, இதன் விளைவாக எதிரி விமானங்கள் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன. அத்தகைய துணிச்சலுக்காக, ஃபாக்ஸுக்கு மெரிடோரியஸ் யூனிட் பாராட்டு விருது வழங்கப்பட்டது, அவரது அப்போதைய சிஓஃ கேப்டன் ஆர். ஓ. வீலண்டர். ஜனவரி 11,1972 அன்று, ஃபாக்ஸ் இரண்டு ரிம்-2 டெரியர் ஏவுகணைகளை வட வியட்நாமிய மிக்-21 மீது வீசினார், இருப்பினும் எந்த ஏவுகணையும் இலக்கைத் தாக்கவில்லை. 1972 ஆம் ஆண்டில், கடற்படை செயல்பாட்டுத் திட்டத் தலைவர் டி. வி-98 எல். ஏ. எம். பி. எஸ்-க்கு ஆதரவாக ஃபாக்ஸ் கடல் தளமாக இருந்தது. ஃபாக்ஸ் தொடர்ச்சியாக ஐந்து ஆண்டுகள் செயல்பாட்டு தயார்நிலைக்காக செயல்பாட்டுத் துறை செயல்திறன் கோல்டு "இ" விருதைப் பெற்றது. ஃபாக்ஸ் முதலில் அவரது சகோதரி கப்பல்களுடன் ஒரு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை போர்க்கப்பலாக வகைப்படுத்தப்பட்டது. "க்ரூசர்" பெயரிடல் தடைசெய்யப்பட்ட நேரத்தில் பெல்க்நாப்-வகுப்பு போராளிகளாக நிதியளிக்கப்பட்டனர். விமானம் தாங்கி கப்பல்களைத் திரையிடுவதற்கும், போர் விமான ஆதரவை வழங்குவதற்கும் கட்டப்பட்ட "ஒற்றை-முனை" வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை தளமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜூன் 30,1975 அன்று, ஃபாக்ஸ் ஒரு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை கப்பல் (சிஜி) என மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது. அசல் ஆயுதங்களில் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு (ஏஎஸ்ஆர்ஓசி) மற்றும் வான் எதிர்ப்பு (டெரியர்) வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைகள் அடங்கும். இத்தகைய அமைப்புகள் தானாகவே எதிரியை மிக நீண்ட தூரத்தில் கண்டறிந்து, கண்காணித்து, ஈடுபடுத்த முடியும். 5 அங்குலம்/54 காலிபர் துப்பாக்கி மற்றும் இரண்டு எம். கே. 32 டார்பிடோ ஏவுகணைகள்; ஏ. என்/எஸ். க்யூ. எஸ்-26 சோனார்; ஏ. என்/எஸ். பி. எஸ்-48 முப்பரிமாண ரேடார்; ஏ. என்/எஸ். பி. எஸ்-40 இரு பரிமாண ரேடார்; என். டி. டி. எஸ் (பின்னர் சி. டி. எஸ்) கணினி செயலாக்கம் மற்றும் தந்திரோபாய தகவல் தரவு அமைப்புகளின் பரவல், குவாட்-கேனிஸ்டர் ஹார்பூன் மேற்பரப்பில் இருந்து மேற்பரப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் மற்றும் ஆயுத அமைப்பில் வல்கன் ஃபாலான்க்ஸ் க்ளோஸ் உள்ளிட்ட பிற உபகரணங்கள் சேர்க்கப்பட்டன. 1989 ஆம் ஆண்டில் தனது இறுதி கப்பல் கட்டும் தள மறுசீரமைப்பின் போது, ஃபாக்ஸ் புதிய அச்சுறுத்தல் மேம்படுத்தல் (என். டி. யு) போர் முறையைப் பெற்றார், இது அவரது போர் சண்டை திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தியது. செங்கடலுக்கு நரிகள் முதன்முதலில் மார்ச் 1976 இல் வருகை தந்தன. பாரசீக வளைகுடாவுக்கு அவரது முதல் நிலைநிறுத்தல் நவம்பர் 1980 இல் நடந்தது. 1980 களின் ஈரான்-ஈராக் மோதல்கள் அரேபிய கடலின் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற பகுதிகள் வழியாக அமெரிக்க கொடியிடப்பட்ட எண்ணெய் டேங்கர்களை ஃபாக்ஸ் அழைத்துச் செல்வதை அவசியமாக்கியது. 1987 ஆம் ஆண்டில் அவர் பணியமர்த்தப்பட்டதில் இந்த பணி அடங்கும், இது ஃபாக்ஸுக்கு அவரது இரண்டாவது மெரிடோரியஸ் யூனிட் பாராட்டைப் பெற்றது. 1966 மற்றும் 1993 க்கு இடையில், ஃபாக்ஸ் மோதல் பகுதிகளுக்கு 15 படைப்பிரிவுகளை அனுப்பியிருந்தது. சேவை மற்றும் வீரத்திற்கான கூடுதல் விருதுகளில் மூன்று போர் "ஈ" ரிப்பன்கள், இந்தியப் பெருங்கடல்/பாரசீக வளைகுடாவில் சேவைகளுக்கான இரண்டு கடற்படை பயணப் பதக்கங்கள், இரண்டு தேசிய பாதுகாப்பு சேவை பதக்கங்கள், வியட்நாம் சேவை பதக்கம் (இரண்டு வெண்கல நட்சத்திரங்களுடன்), தென்மேற்கு ஆசியா சேவை பதக்கம் (வெண்கல நட்சத்திரத்துடன்), கடல் சேவை வரிசைப்படுத்தல் ரிப்பன்கள் மற்றும் வியட்நாம் குடியரசு பிரச்சார பதக்கம் ஆகியவை அடங்கும். ஃபாக்ஸ் தனது கடைசி வெளிநாட்டு பயணத்தை 1993 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் முடித்தார், உடனடியாக செயலிழப்பு ஏற்பாடுகளைத் தொடங்கினார். ஏப்ரல் 1994 நடுப்பகுதியில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது மற்றும் கலிபோர்னியாவின் சுய்சன் விரிகுடாவில் உள்ள செயலற்ற கப்பல் வசதியில் வைக்கப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸின் பிரவுன்ஸ்வில்லில் உள்ள இன்டர்நேஷனல் ஷிப் பிரேக்கிங் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு அவர் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் யு. எஸ். எஸ் ஃபாக்ஸ் டி. எல். ஜி/சிஜி-33 அசோசியேஷன் பெல்னாப்-கிளாஸ் குரூசர்ஸ் கப்பல்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் கட்டப்பட்ட 1964 கப்பல்கள் பனிப்போர் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் வியட்நாம் போர் கப்பல்கள்