Bomber stream
இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கம்முபர் கோட்டின் இரவு நேர ஜெர்மன் வான்வழி பாதுகாப்பை மூழ்கடிக்க ராயல் விமானப்படை (ஆர்ஏஎஃப்) குண்டுவீச்சு கட்டளையால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு செறிவூட்டல் தாக்குதல் தந்திரமாகும். கம்முபர் கோடு சுமார் 32 கிமீ நீளம் (வடக்கு-தெற்கு) மற்றும் 20 கிமீ அகலம் (கிழக்கு-மேற்கு) கொண்ட மூன்று அடுக்கு மண்டலங்களைக் கொண்டிருந்தது. ஒவ்வொரு மண்டலத்திலும் இரண்டு ஜெர்மன் இரவு போர் விமானங்கள் இருந்தன, அவை ஒவ்வொரு மண்டலத்திலும் தங்கள் சொந்த ஹிம்மெல்பெட் கட்டுப்பாட்டாளரிடமிருந்து தரையில் வழிநடத்தப்பட்ட வழிகாட்டுதல்களைப் பெற்றன. ஹிம்மெல்பெட் கட்டுப்பாட்டு மையத்தால் இரண்டு போராளிகளை மட்டுமே கையாள முடிந்தாலும், ஆர்ஏஎஃப் குண்டுவீச்சு கட்டளை தந்திரோபாயத்தை கையாள்வதற்கு இது போதுமானதாக இருந்தது, அதன் இரவு நேர குண்டுவீச்சு விமானங்களை தனித்தனியாக அனுப்பும், ஒவ்வொரு குண்டுவீச்சு விமானமும் அதன் சொந்த பாதையை இலக்கை நோக்கி திட்டமிடுவதன் மூலம், ஃப்ளாக் செறிவுகளைத் தவிர்க்க. பிரிட்டிஷ் அறிவியல் இராணுவ மூலோபாய நிபுணர் ஆர். வி. ஜோன்ஸின் வற்புறுத்தலின் பேரில், பாம்பர் கமாண்ட் தங்கள் தாக்குதல்களை ஒரு செல்லின் நடுவில் பறக்க கவனமாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட நீரோடைகளாக மறுசீரமைத்தது. ஜி. இ. இ வழிசெலுத்தல் முறையின் அறிமுகம் ஆர். ஏ. எஃப் குண்டுவீச்சு விமானங்களை இருட்டில் ஒரு நீண்ட, இறுக்கமான, அமைப்பைப் பறக்க அனுமதித்தது-ஒரு 'குண்டுவீச்சு விமானங்களின் ஓட்டம்' இலக்கை நோக்கிச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் ஒரே வேகத்தில் ஒரு பொதுவான பாதையில் பறக்கிறது, ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் ஒரு உயரப் பட்டை ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மோதல் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்க ஒரு குண்டுவீச்சு ஓட்டத்தில் ஒரு நேர ஸ்லாட் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. புள்ளிவிவர செயல்பாட்டு ஆராய்ச்சியின் முதல் பயன்பாடுகளில் ஒன்றில், ஆர்ஏஎஃப் எதிரி இரவு போராளிகளால் மற்றும் ஃப்ளாக்கால் குண்டுவீச்சு விமானங்களின் எண்ணிக்கை இழக்கப்படலாம் என்றும், மோதல்கள் மூலம் எத்தனை பேர் இழக்கப்படுவார்கள் என்றும் மதிப்பிட்டது. தற்காப்பு 'பெட்டியை' பறக்கும் ஒரு இரவு போராளியின் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு அதிகபட்சம் ஆறு சாத்தியமான குறுக்கீடுகளை மட்டுமே இயக்க முடியும், மேலும் ஃப்ளாக் துப்பாக்கி சுடுபவர்களால் ஒரே நேரத்தில் கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து இலக்குகளிலும் கவனம் செலுத்த முடியவில்லை என்பதால், முந்தையதைக் குறைப்பது அடர்த்தியான நிரம்பிய நீரோட்டத்தைக் கோரியது. 600 முதல் 700 விமானங்களைக் கொண்ட ஒரு வழக்கமான குண்டுவீச்சு நீரோட்டம் சராசரியாக அகலமாகவும் ஆழமாகவும் இருந்தது. குண்டுவீச்சு நீரோட்டம் ஒரு குண்டுவெடிப்பு தாக்குதலை குறுகிய காலத்திற்குள் முடிக்க அனுமதித்தது, இது ஜேர்மன் படைகளின் தற்காப்பு தந்திரங்களை மேலும் அதிகப்படுத்தியது. தனிப்பட்ட வழித்தடங்களில் குண்டுவீச்சு விமானங்களை அனுப்புவதற்கான முந்தைய ஆர். ஏ. எஃப் தந்திரோபாயம், அதன் அனைத்து விமானங்களும் தங்கள் இலக்கைக் கடக்க நான்கு மணி நேரம் ஆகலாம்; குண்டுவீச்சு நீரோட்டம் இந்த சாளரத்தை 90 நிமிடங்களாகக் குறைத்தது. குண்டுவீச்சு நீரோட்டத்தின் முதல் பயன்பாடு 1942 மே மாதம் இரவு கொலோனுக்கு எதிரான முதல் 1,000 குண்டுவீச்சு தாக்குதல் ஆகும். இந்த தந்திரோபாயம் வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டது மற்றும் போரின் கடைசி நாட்கள் வரை பயன்படுத்தப்பட்டது, அப்போது மையமாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஜெர்மன் வான் பாதுகாப்பு இல்லாமல் போனது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போர் பெட்டி பட்டியல் மின்னணு போர் உபகரணங்கள் எண். 100 குரூப் ஆர்ஏஎஃப் டிஃபென்ஸ் ஆஃப் தி ரீச் குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு-ஆர்ஏஎஃப் பாம்பர் கமாண்டின் செயல்பாட்டு ஆராய்ச்சி பிரிவில் இருந்த ஆண்களில் ஒருவரின் கட்டுரை மற்றும் குண்டுவீச்சு நீரோட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முந்தைய சில ஆராய்ச்சிகளைச் செய்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் மேற்கு ஐரோப்பிய நாடகம் வான்வழி போர் தந்திரங்கள்