Marsden B
மார்ஸ்டன் பி என்பது நியூசிலாந்தின் நார்த்லேண்டில் உள்ள ருவாக்காவில் உள்ள மார்ஸ்டன் பாயிண்டில் உள்ள மார்ஸ்டன் பாயிண்ட் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு அருகே பயன்படுத்தப்படாத 250 மெகாவாட் எண்ணெய் எரி மின் நிலையமாகும். அதிகரித்து வரும் எண்ணெய் விலைகள் காரணமாக, 1978 ஆம் ஆண்டில் இந்த ஆலை தொடங்கப்படாமல் மூடப்பட்டது. மார்ஸ்டன் தளத்தில் மார்ஸ்டன் ஏ மின் நிலையமும் அடங்கும், இது இப்போது மெர்குரி எனர்ஜிக்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் ஒத்திசைவான இழப்பீட்டு வசதி ஆகும். பல்வேறு வகையான எரிபொருள்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கிய இந்த ஆலையைப் பயன்படுத்த பல்வேறு திட்டங்கள் பரிசீலிக்கப்பட்டன. நிலக்கரி எரிப்பு பயன்பாட்டிற்காக இதைப் புதுப்பிப்பதற்கான 2004 ஆம் ஆண்டு முன்மொழிவு சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்புக்களை ஈர்த்தது மற்றும் இந்த முன்மொழிவும் இறுதியில் கைவிடப்படுவதற்கு முன்பு வரையப்பட்ட சட்ட சவால்களை உருவாக்கியது. இந்த ஆலை அகற்றப்பட்டு 2012 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவுக்கு அனுப்பப்பட்டது. வரலாறு மார்ஸ்டன் பி ஒரு எண்ணெய் எரியும் ஆலையாக கட்டப்பட்டது, ஆனால் அதிகரித்து வரும் எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு மற்றும் தெற்கு தீவின் நீர்மின் உற்பத்தியில் இருந்து கிடைக்கும் மலிவான மாற்று வழிகள் காரணமாக ஒருபோதும் தொடங்கப்படவில்லை. இது மார்ஸ்டன் ஏ உடன் தொடர்புடைய ஒரு நிலையமாக இருக்க வேண்டும், அதே இடத்தில் அதற்கு அடுத்ததாக கட்டப்பட்டது. முக்கிய கூறுகள் துருப்பு எதிர்ப்பு இரசாயன பூச்சுகள் மற்றும் வழக்கமான ஆய்வுடன் "பாதுகாக்கப்பட்ட" நீடித்த பராமரிப்புக்கான ஒரு திட்டம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த "மோத்பாலிங்" ஒரு பொருளாதார நடவடிக்கையாக நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது, அதன் பயன்பாட்டை எப்போதும் ஒரு பொருளாதார முன்மொழிவாக மாற்ற வேண்டும். பல்வேறு நேரங்களில், துணை உபகரணங்களின் சில பொருட்கள் அகற்றப்பட்டு நாடு முழுவதும் உள்ள பிற மின் நிலையங்களுக்கு மாற்றப்பட்டன. மார்ஸ்டன் ஏ பகுதியளவு அகற்றப்பட்ட பின்னர் இரு நிலையங்களுக்கும் வெளியேற்றும் புகைபோக்கிகள் கீழே கொண்டு வரப்பட்டன. 2004 ஆம் ஆண்டில், மைட்டி ரிவர் பவர் நிலக்கரி மீது செயல்பட மார்ஸ்டன் பி-ஐ மாற்றியமைக்க முன்மொழிந்தது. இது 1970 களின் முன்மொழிவுக்கு புத்துயிர் அளித்தது, மேலும் தேவையான நிலக்கரியை எடுத்துச் செல்ல மார்ஸ்டன் பாயிண்ட் கிளை என்ற கிளை ரயில் பாதை கட்டுமானம் தேவைப்படும். இந்த முன்மொழிவு பெரும்பாலும் எதிர்ப்பில் பதிவுசெய்யப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான சமர்ப்பிப்புகளை ஈர்த்தது. கிரீன்பீஸ் நியூசிலாந்து 2005 ஆம் ஆண்டில் இந்த தளத்தை ஆக்கிரமித்தது. முன்மொழியப்பட்ட நிலக்கரி எரிப்பு மறுதொடக்கம் தொடர்பான நிகழ்வுகளின் காலவரிசை பின்வருமாறுஃ அக்டோபர் 2004: நிலக்கரி மீது மார்ஸ்டன் பி மின் நிலையத்தை புதுப்பிக்க வள ஒப்புதலுக்காக நார்த்லேண்ட் பிராந்திய கவுன்சிலுடன் மைட்டி ரிவர் பவர் லாட்ஜ் விண்ணப்பம். பிப்ரவரி 2005: கிரீன்பீஸ் மார்ஸ்டன் பி இன் கூரையை 9 நாட்களுக்கு ஆக்கிரமித்து, இந்த பிரச்சினையில் தேசிய கவனத்தை ஈர்த்தது. கூட்டாக, உள்ளூர் சமூகக் குழுக்களுடன், கிரீன்பீஸ் சுற்றுச்சூழல் அமைச்சரை இந்த திட்டத்தை "அழைக்க" கேட்கிறது, இதனால் அரசாங்கம் இந்த திட்டம் குறித்து ஒரு முடிவை எடுக்க வேண்டும். அவர்கள் மறுக்கின்றனர். சமர்ப்பிப்புகள் முடிவடையும் நாளில் மூன்று ஆர்வலர்கள் இறங்குகிறார்கள். கவுன்சிலால் பதிவுசெய்யப்பட்ட 4000 சமர்ப்பிப்புகள் பெறப்படுகின்றன, கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் அதை எதிர்க்கின்றன. ஜூலை-ஆகஸ்ட் 2005: நார்த்லேண்ட் பிராந்திய கவுன்சிலுக்காக செயல்படும் ஆணையர்கள் இந்த முன்மொழிவு குறித்த சமர்ப்பிப்புகளைக் கேட்கிறார்கள். கிரீன்பீஸ் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து நிபுணர்களை அழைத்து வருகிறது. செப்டம்பர் 2005: நிலக்கரி எரியும் ஆலையாக மின் நிலையத்தை மீண்டும் திறக்க நார்த்லேண்ட் பிராந்திய கவுன்சில் வள ஒப்புதலை வழங்கியது. இது 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நியூசிலாந்தின் முதல் பெரிய நிலக்கரி எரி மின் நிலையமாகும். அக்டோபர் 2005: கிரீன்பீஸ் மற்றும் பிற சமூகக் குழுக்கள் சுற்றுச்சூழல் நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்தன. பிப்ரவரி 2006: மைட்டி ரிவர் பவர் பாதுகாப்புத் துறையின் (டிஓசி) நிலத்தை அணுக பேச்சுவார்த்தை நடத்தியபோது ஒட்டுமொத்த முறையீட்டில் நடவடிக்கைகளை நிறுத்தி வைக்க அழைப்பு விடுத்தது. ஒட்டுமொத்த மேல்முறையீட்டில் காலநிலை மாற்றத்தை கருத்தில் கொள்ள முடியாது என்று மைட்டி ரிவர் பவர் சுற்றுச்சூழல் நீதிமன்றத்தில் சமர்ப்பித்தது. ஜூலை 2006: ஒட்டுமொத்த மேல்முறையீட்டிற்கு காலநிலை மாற்றத்தின் பொருத்தப்பாடு குறித்து சுற்றுச்சூழல் நீதிமன்றம் தனது முடிவை எடுத்தது, காலநிலை மாற்றம் ஒரு பொருத்தமான பரிசீலனை அல்ல, இது மார்ஸ்டன் பி. ஆகஸ்ட் 2006 ஐ அங்கீகரிக்கும்போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று கூறியதுஃ கிரீன்பீஸ் காலநிலை மாற்றம் குறித்த முடிவை நியூசிலாந்து உயர் நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்தது. செப்டம்பர் 2006: மார்ஸ்டன் பி. அக்டோபர் 2006 க்கான நிலக்கரி கன்வேயருக்காக டிஓசி நிலத்திற்கு எம்ஆர்பி அணுகலை அனுமதிக்க டிஓசி தங்கள் இடைக்கால முடிவை வெளியிட்டதுஃ உயர் நீதிமன்றம் சுற்றுச்சூழல் நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பை ரத்து செய்து, காலநிலை மாற்றத்தை பரிசீலிக்க வேண்டும் என்று கூறியது. நவம்பர் 2006: நிலக்கரி கன்வேயர் பெல்ட்டுக்காக டிஓசி நிலத்திற்கு மைட்டி ரிவர் அணுகலை அனுமதிப்பது குறித்து டிஓசி-க்கு சமர்ப்பிப்புகள் மூடப்பட்டன. மைட்டி ரிவர் பவர் உயர் நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பை மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்தது. மைட்டி ரிவரின் பக்கத்தில் முறையீட்டில் சேருவதில் அவர்களின் ஆர்வத்தை ஆதியாகமம் ஆற்றல் சுட்டிக்காட்டியது. ஜனவரி 2007: பாதுகாப்புத் துறை விசாரணை ஜனவரி 2007 இல், பாதுகாப்பு நிலத்தின் குறுக்கே நிலக்கரி கன்வேயர் பெல்ட்டை அமைப்பதற்கான மைட்டி ஆற்றின் திட்டங்கள் குறித்த சமர்ப்பிப்புகளைக் கேட்க. கிரீன்பீஸ், சமூகக் குழுக்கள் மற்றும் தனிநபர்கள் விசாரணையில் சமர்ப்பிப்புகளைச் செய்தனர். டிஓசியால் 1,400 க்கும் மேற்பட்ட எழுத்துப்பூர்வ சமர்ப்பிப்புகள் பெறப்பட்டன, கிட்டத்தட்ட அனைவரும் இந்த திட்டத்தை எதிர்த்தனர். மார்ச் 2007: மைட்டி ரிவர் பவர் மார்ஸ்டன் பி இல் அதன் நிலக்கரி திட்டங்களை கைவிட்டது. 2009 ஆம் ஆண்டில், மைட்டி ரிவர் பவர் மார்ஸ்டன் பி ஆலையை 20 மில்லியன் டாலருக்கு யுனைடெட் டெலிகாம் என்ற இந்திய நிறுவனத்திற்கு விற்றது. ஆலையை அகற்றுவதற்கான வள ஒப்புதல்கள் ஜூன் 2011 இல் வழங்கப்பட்டன, மேலும் 20,000 டன் ஆலை மற்றும் உபகரணங்கள் பின்னர் 2011 இல் அகற்றப்பட்டன. நியூசிலாந்தில் மின்சாரத் துறையையும் பார்க்கவும் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நியூசிலாந்தில் உள்ள மார்ஸ்டன் பி எண்ணெய் எரி மின் நிலையங்களில் சமர்ப்பிப்புகள் நியூசிலாந்தில் சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்புக்கள் நார்த்லேண்ட் பிராந்தியத்தில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் வாங்கரேய் மாவட்டம்