Nonsuch (sailboat)
கேட் படகுகளின் நான்சச் வரிசை என்பது 1978 மற்றும் 1990 களின் நடுப்பகுதிக்கு இடையில் ஒன்ராறியோவின் செயின்ட் கேத்தரின்ஸில் உள்ள ஹிண்டர்ஹோல்லர் படகுகளால் கட்டப்பட்ட பிரபலமான பாய்மரப் படகுகளின் தொடர் ஆகும். அவை வட அமெரிக்காவில் பிரபலமாக உள்ளன, 950 க்கும் மேற்பட்ட படகுகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஹட்சன் பே நிறுவனத்தின் முதல் வர்த்தகக் கப்பலான நான்சச்சின் பெயரால் நான்சச் வகுப்பு பெயரிடப்பட்டது, இது இங்கிலாந்தின் இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னரின் எஜமானியான பரோனஸ் நான்சச்சின் (பார்பரா பால்மர்) பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. 1970 களின் நடுப்பகுதியில், மரியாதைக்குரிய கனேடிய மாலுமியான கார்டன் ஃபிஷர், வடிவமைப்பாளர் மார்க் எல்லிஸை ஒரு கப்பல் பாய்மரப் படகுக்கான வடிவமைப்பை உருவாக்க நியமித்தார், இது ஒரு கெளரவமான தங்குமிடங்களைக் கொண்டிருக்கும், ஆனால் ஒரு தனி நபருக்கு நிர்வகிக்க எளிதாக இருக்கும். எல்லிஸ் ஒரு லுங்ஸ்ட்ரோம் ரிக் வடிவமைத்தார், இது ஒரு விஷ்போன் பூம் மூலம் மாற்றியமைக்கப்பட்டது, 30 அடி நவீன மேலோடு ஒரு பிளம்ப் வில், துடுப்பு கீல் மற்றும் சீரான சுவரொட்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. கிட்டத்தட்ட 12 அடி கற்றை மற்றும் கேம்பர்டு ஹவுஸ்-டாப் பல அடி நீளமுள்ள ஒரு நிலையான படகுக்கு சமமான தங்குமிடத்துடன் ஒரு பெரிய உட்புறத்தை உருவாக்கியது. ஜார்ஜ் ஹிண்டர்ஹோய்லர், வடிவமைப்பைப் பற்றி சில ஆரம்ப இடர்ப்பாடுகளுக்குப் பிறகு, படகுகளைக் கட்ட ஒப்புக்கொண்டார், மேலும் முதல் நான்சச் 30 1978 கோடையில் தனது கடையில் இருந்து வெளிவந்தது. கூடுதல் மாதிரிகள் 22,26,32,33,36 மற்றும் 45 அடி நீளங்களில் உருவாக்கப்பட்டன, 26 மற்றும் 30 இரண்டும் "கிளாசிக்" மற்றும் "அல்ட்ரா" உள்ளமைவுகளில் கிடைக்கின்றன. அசல் படகுகள் ஒரு தடையற்ற, இரண்டு துண்டு அலுமினிய கம்பம் மற்றும் விஷ்போன் ஏற்றம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு கட்டப்பட்டன. பிந்தைய ஆண்டுகளில், புதிய உரிமையின் கீழ், தொழிற்சாலை அதன் 3 மாடல்களின் புதிய பதிப்புகளை உற்பத்தி செய்தது, இவை அனைத்தும் ஷோல் டிராஃப்ட் கீல்ஸ் ஒன்-பீஸ் கார்பன் ஃபைபர் மாஸ்ட்ஸுடன் இருந்தன. 1996 ஜனவரியில் ஹின்டர்ஹோல்லர் அதன் கதவுகளை மூடிய நேரத்தில், மொத்தம் 975 நோன்சச் படகுகள் கட்டப்பட்டன. விமர்சகர் ஸ்டீவ் கில்லிங் குறிப்பிட்டார், "பூனை-கடினமான பாய்மரப் படகுகளின் நான்சச் தொடர் 1980 களின் வெற்றிக் கதைகளில் ஒன்றாகும். "வேடிக்கையான தோற்றம் கொண்டவை" என்று பலர் நினைத்த மேல்புறங்கள் இப்போது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன ". இன்று நான்சச் தொடர் படகுகள் பொதுவாக மிகவும் உறுதியுடன் கட்டப்பட்ட படகுகளாகக் கருதப்படுகின்றன. பால் ஹோவர்ட் தனது மதிப்பாய்வில், டேவிட் பில்பாட்டின் "செரினிட்டி IV" மற்றும் பிரையன் ஷெல்லியின் "சாசி IV" ஆகிய இரண்டு நான்சூச்கள் கடலில் கைவிடப்பட்டதாகவும், பல மாதங்களுக்குப் பிறகு மிதப்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாகவும், அவை புதுப்பிக்கப்பட்டு இன்று பயணம் செய்கின்றன என்றும் கூறுகிறார். ஜனவரி, 2007 நிலவரப்படி, ஒன்ராறியோவின் போமன்வில்லில் அமைந்துள்ள கனேடிய படகு கட்டுபவரான விக்கர்ஸ் கஸ்டம் யாட்ஸ், நான்சச் வரிசைக்கான அச்சுகளை வாங்கியுள்ளார். வடிவமைப்பாளருடன் உரிம ஒப்பந்தங்களின் கீழ் செயல்படும் விக்கர்ஸ், ஆர்டர் செய்ய படகுகளை உருவாக்குவதாக கூறுகிறது. அக்டோபர் 2009 நிலவரப்படி, ஐந்து நோன்சச் 33 கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, மற்றொன்று வேலை நடந்து வருகிறது. சர்வதேச நன்சச் சங்கத்தின் (ஐ. என். ஏ) பிராந்திய அத்தியாயங்கள் கனடா, அமெரிக்கா, ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் ஐரோப்பாவில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளன; ஒன்ராறியோ ஏரி மற்றும் கிழக்கு அமெரிக்க கடற்கரையில் மிகப்பெரிய கடற்படைகளுடன். நன்சச் அதன் சொந்த வகுப்பைத் தொடங்குகிறது, வழக்கமாக 12-15 படகுகள், ஸ்பிரிங் அண்ட் ஃபால் ஆஃப் சவுண்டிங்ஸ் பந்தயத் தொடரில். கனடாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையில் மாறி மாறி இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை ரெண்டெஸ்வு நடத்தப்படுகிறது. 2012 ரெண்டெஸ்வு நியூயார்க்கின் கிரீன்போர்ட்டில் நடைபெற்றது. குறிப்புகள் மற்றும் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹின்டர்ஹோல்லர் படகுகள் கேட் படகுகளால் கட்டப்பட்ட கீல் படகுகள் பாய்மரப் படகு வகைகள்