Gandhidham
ஆரம்பத்தில் சர்தார்கஞ்ச் என்று அழைக்கப்பட்ட காந்திதம், இந்தியாவின் குஜராத்தின் கட்ச் மாவட்டத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய மற்றும் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகும். இந்தியாவின் பிரிவினைக்குப் பிறகு சிந்துவில் (இப்போது பாகிஸ்தானில்) இருந்து வந்த சிந்தி இந்து அகதிகளை மீள்குடியேற்றுவதற்காக 1950 களின் முற்பகுதியில் இது உருவாக்கப்பட்டது. இதற்கு எம். கே. என்ற பெயர் சூட்டப்பட்டது. காந்திஜி. கட்ச் மாநிலத்தின் பொருளாதார தலைநகரம் மற்றும் குடும்பங்கள் மற்றும் ஓய்வு பெற்றவர்களுக்கு வளர்ந்து வரும் பகுதி, இது குஜராத்தின் 8 வது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகும். மாநாடுகள், வணிகம் மற்றும் கூட்டங்களுக்கு இது ஒரு பிரபலமான இடமாகும். 1947இல் இந்தியப் பிரிவினைக்குப் பிறகு, பாகிஸ்தானின் சிந்துவில் இருந்து ஏராளமான சிந்தி ஹிந்துக்கள் இந்தியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். பாக்கிஸ்தானின் சிந்துவில் இருந்து குடிபெயர்ந்த சிந்தி இந்துக்களை மறுவாழ்வு செய்வதற்காக சிந்து மீள்குடியேற்றக் கழகத்தை (எஸ். ஆர். சி) நிறுவிய பாய் பிரதாப்புக்கு கட்ச் மகாராஜா மேன்மைமிகு மகாராவ் ஸ்ரீ விஜயராஜ்ஜி கெங்கர்ஜி ஜடேஜா நிலத்தை நன்கொடையாக வழங்கினார். ஆச்சாரயா கிருப்லானி தலைவராகவும், பாய் பிரதாப் டயல்டாஸ் நிர்வாக இயக்குநராகவும் சிந்து மறுசீரமைப்புக் கழகம் லிமிடெட் உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு புதிய நகரியத்தைக் கட்டுவதன் மூலம் இடம்பெயர்ந்த மக்கள் புதிய குடியிருப்புகளைக் கண்டுபிடிக்க உதவுவதே மாநகராட்சியின் முதன்மை நோக்கமாக இருந்தது. இந்திய அரசின் வீட்டுவசதி பிரிவின் இயக்குனர் டாக்டர் ஓ. எச். கோனிக்ஸ்பெர்கர் தலைமையிலான திட்டமிடுபவர்கள் குழுவால் அசல் திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது. பின்னர், 1952 ஆம் ஆண்டில் ஆடம்ஸ் ஹோவர்ட் மற்றும் கிரீலி நிறுவனத்தால் இந்த திட்டம் திருத்தப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில் காந்தியின் ஆசீர்வாதத்துடன் இந்த நகரத்தின் அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது. எனவே, இந்த நகரத்திற்கு காந்திதம் என்று பெயரிடப்பட்டது. அது கட்டப்பட்ட பாலைவனத்தை சுத்தம் செய்ய, பாய் பிரதாப் தேள்களைக் கொல்ல 25 பைசாவும், பாம்புகளைக் கொல்ல 50 பைசாவும் ஊக்கமளித்தார். அசல் திட்டம் நகரத்தின் இறுதி மக்கள்தொகையில் 400,000 வரை திட்டமிடப்பட்டது, அதில் பாதி எழுபதுகளின் நடுப்பகுதியில் அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு திருத்தப்பட்ட திட்டம் நகர வளர்ச்சியின் மூன்று கட்டங்களை முன்மொழிந்தது, நடுத்தர நிலை சுமார் 150,000 மக்கள்தொகையுடன் நீண்ட காலம் நீடிக்கும். புவியியல் மற்றும் காலநிலை காந்திதம் அட்சரேகை 23.08 ° N தீர்க்கரேகை 70.13 ° E இல் அமைந்துள்ளது. முக்கிய நகரம் வாஸ்து-சாஸ்திரத்தின் (கட்டுமானத்தின் இந்து நம்பிக்கை) கொள்கைகளின்படி கட்டப்பட்டுள்ளது, அதாவது, முக்கிய நகரம் அதன் முகத்தை கிழக்கு நோக்கி இயக்குகிறது. மிக அதிக சாத்தியமான ஆவியாதல் காரணமாக, காந்திதாம் ஒரு சூடான வறண்ட காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது (கோப்பென் பி. டபிள்யூ. எச்), ஆண்டுக்கு மழைப்பொழிவு இருந்தபோதிலும் வெப்பமான அரை வறண்ட காலநிலைக்கு (கோப்பென் பி. எஸ். எச்) சற்று குறைவாக உள்ளது. கிட்டத்தட்ட அனைத்து மழைப்பொழிவுகளும் ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரையிலான பருவமழைக் காலத்தில் நிகழ்கின்றன-இந்த காலகட்டத்தைத் தவிர, காந்திதாம் சராசரியாக எட்டு மாதங்களில் மட்டுமே மழைப்பொழிவு பெறுகிறது. காந்திதாமின் மழைப்பொழிவு அளவு, குறிப்பாக காகிதத்தில் குறைவாக இல்லாவிட்டாலும், சுமார் அறுபது சதவீத மாறுபாட்டின் குணகத்துடன் உலகின் எங்கும் மிகவும் ஒழுங்கற்ற ஒன்றாகும்-உலகின் ஒப்பீட்டளவில் மாறுபட்ட காலநிலைகளில் கிரிபட்டி லைன் தீவுகள், மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பில்பாரா கடற்கரை, வடகிழக்கு பிரேசிலின் செர்டாவோ மற்றும் கேப் வெர்டே தீவுகள் ஆகியவை அடங்கும். அக்டோபர் முதல் மார்ச் வரையிலான "குளிர்" பருவத்தில், வெப்பநிலை பிற்பகலில் மிகவும் சூடாக இருந்து வெப்பமாக இருக்கும் மற்றும் காலையில் குளிர்ச்சியாக இருந்து இனிமையாக இருக்கும். வெப்பமான பருவத்தில், பிற்பகல் வெப்பநிலை வீக்கமடைந்து மிகவும் விரும்பத்தகாததாக மாறும், குறிப்பாக பருவமழை நெருங்கும்போது, ஈரப்பதம் அதிகரிக்கும் போது. இந்த நகரம் குஜராத் சட்டப்பேரவையில் ஒரு தொகுதியால் பிரதிநிதித்துவம் செய்யப்படுகிறது. இது கச் மக்களவைத் தொகுதியின் ஒரு பகுதியாகும். 2001 பூகம்ப பேரழிவு 2001 ஆம் ஆண்டின் குஜராத் பூகம்பம் காந்திதாம் நகரத்தையும், அருகிலுள்ள பல நகரங்களான புஜ், அஞ்சர், பச்சாவ் மற்றும் பலவற்றையும் பெரிதும் பாதித்தது. தருணம் அளவு அளவில் 7.7 அளவும், அதிகபட்ச மெர்காலி தீவிரம் XI (தீவிரம்) ஆகவும் இருந்த இந்த அதிர்ச்சியில், 13,805-20,023 பேர் கொல்லப்பட்டனர், சுமார் 166,800 பேர் காயமடைந்தனர், காந்திதம் உட்பட பலர் வீடற்றவர்களாக இருந்தனர். கட்ச் பிராந்தியத்தில் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 12,300 ஆகும். காந்திதாமில் இருந்து 50 கி. மீ. தொலைவில் இருந்த பூஜ் பேரழிவிற்குள்ளானது. காந்திதம், பச்சாவ் மற்றும் அஞ்சர் நகரங்களிலும் கணிசமான சேதம் ஏற்பட்டது, அஞ்சர், புஜ் மற்றும் பச்சாவ் வட்டங்களில் நூற்றுக்கணக்கான கிராமங்கள் தரைமட்டமாக்கப்பட்டன. ஆதிப்பூர் நிலம் மற்றும் காந்திதாம் காந்திதாம் பிரதாப் டயல்தாஸின் கனவாக இருந்தது. பாய் பிரதாப் டயல்தாஸ், கச் பிராந்தியத்தில் நிலம் கொள்முதல் செய்யுமாறு இந்தியாவின் மாபெரும் தலைவர்களைக் கேட்டுக்கொண்டார். சிந்துவில் இருந்து இடம்பெயர்ந்த சிந்தி சமூக மக்கள் மீண்டும் குடியேறுவதற்கு நிலம் வழங்குமாறு கச்சியைச் சேர்ந்த மகாராவ் விஜயராஜ் ஜியை அவர்கள் கேட்டுக்கொண்டனர். மஹாராவ், எந்த தாமதமும் இல்லாமல், இந்த நோக்கத்திற்காக 15000 ஏக்கர் நிலத்தை வழங்கினார். பாய் பிரதாப் இது மிகப் பெரிய நிலம் என்றும், எஸ். ஆர். சி லிமிடெட் நிறுவனத்தால் இதை உருவாக்க முடியாது என்றும் கூறினார், எனவே, 2,600 ஏக்கர் நிலத்தை மட்டுமே தன்னிடம் வைத்திருக்க விரும்பினார், மீதமுள்ள நிலம் கேபிடி மற்றும் ஜிடிஏ நிர்வாகத்திற்கு வழங்கப்பட்டது. இன்று ஆதிப்பூர் மற்றும் காந்திதம் நகரியங்கள் ராஜ்புத் சத்திரிய மூதாதையர்களின் அருளால் மட்டுமே கச் மாவட்டத்தில் பெருமைக்குரிய நகரியங்களாக உள்ளன-இது ராம் அமர்னானியால் வழங்கப்படுகிறது. ஆதிப்பூர் மற்றும் காந்திதாம் ஆகிய இரட்டை நகரங்களுக்கு இடையிலான தூரம் இன்னும் முழுமையாக மேம்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் முழு நிலமும் கட்டப்பட்டால் 0 கிமீ ஆகும். வார்டு 5 மற்றும் 7 ஐப் பிரிக்கும் விமான நிலைய சாலை இந்த நகரியங்களைப் பிரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் நகராட்சி ஒன்று, காந்திதம் நகராட்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த நகரங்கள் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, இதில் நிலம் வார்டுகள் மற்றும் பிரிவுகளாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. நகரியங்களில் ஆதிபூரில் தலா 1 முதல் 6 வரையிலும், காந்திதாமில் 7 முதல் 12 வரையிலும் ஆறு வார்டுகள் உள்ளன. இந்த வார்டுகளில் வணிக, தொழில்துறை மற்றும் குடியிருப்பு நிலங்கள் உள்ளன. சிந்து மீள்குடியேற்றக் கழகம் லிமிடெட் (எஸ். ஆர். சி) நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான மற்றும் நிர்வகிக்கப்படும் நிலம் 'வார்டுகள்' என்றும், கே. பி. டி (கண்ட்லா துறைமுக அறக்கட்டளை) நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான மற்றும் நிர்வகிக்கப்படும் நிலம் 'துறைகள்' என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. காந்திதாமில் இதுபோன்ற 13 துறைகள் உள்ளன. இது தவிர, ஜி. டி. ஏ (காந்திதம் மேம்பாட்டு ஆணையம்) நிர்வகிக்கும் பரந்த நிலம் உள்ளது, இது "என்யூ" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த நகரியங்களில் எந்தவொரு நிரந்தர கட்டமைப்பையும் கட்டுவதற்கு, ஜி. டி. ஏ-வின் அனுமதி அவசியம். இந்த ஆணையம் மாநில அரசால் அவர்களின் தீர்மானம் எண். டிபிஎஸ்-3858 (அ) தேதியிட்ட 08.08.1958 பம்பாய் அரசு வர்த்தமானி பகுதி ஐவிபி, தேதியிட்ட 11.08.1958 என்ற அசாதாரண இதழில் வெளியிடப்பட்டது. GDA 08.08.1958 இல் உருவாக்கப்பட்டது. இப்பகுதியில் உள்ள கல்வி பள்ளிகளில் சிபிஎஸ்இ பள்ளிகள் அகாடமிக் ஹைட்ஸ் பப்ளிக் ஸ்கூல் டெல்லி பப்ளிக் ஹை ஸ்கூல் (டி. பி. எஸ்) காகுபாய் பாரிக் ஸ்கூல் (கே. பி. எஸ்) அமர்சந்த் சிங்வி ஸ்கூல் போடார் இன்டர்நேஷனல் ஸ்கூல் சாவி இன்டர்நேஷனல் ஸ்கூல் தி ஃப்யூஷன் ஸ்கூல் செயின்ட் தாமஸ் பள்ளி ஆத்மியா வித்யாபீத் பள்ளி டி. ஏ. வி. பப்ளிக் ஸ்கூல் வெல்ஸ்பன் வித்யா மந்திர் (டபிள்யூ. வி. எம்) இஃப்கோ காலனியில் உள்ள மவுண்ட் லிட்டேரா ஜீ பள்ளி கேந்திரிய வித்யாலயா இஃப்கோ காலனியில் உள்ள ரயில்வே காலனியில் உள்ள கேந்திரிய வித்யாலயா இஃப்கோ காலனியில் உள்ள ஓம் விதியா மந்திர் ஸ்டேட் போர்டு ஆங்கிலம் பள்ளிகள் ஆதிப்பூர் நவீன பள்ளியில் உள்ள மவுண்ட் கார்மல் உயர்நிலைப் பள்ளி செயிண்ட் சேவியர்ஸ் பி. என். கண்ட்லா குருநானக் பப்ளிக் பள்ளியில் உள்ள அமர்சி உயர்நிலைப் பள்ளி செயின்ட் மேரிஸ் பள்ளி, டிசி-2 இல் உள்ள ஆதிப்பூர் ஸ்ரீ சுவாமிநாராயணன் வித்யாலயா ஆனந்த மார்கா உயர்நிலைப் பள்ளி, ராம்பாக் சாலை (ஆங்கில ஊடகம்) செக்டர்-7 குருநானக் ஸ்கூல் ஃபார் எக்ஸலன்ஸ் சாது வஸ்வானி இன்டர்நேஷனல் ஸ்கூல் எக்ஸெல்சியர் மாடல் பள்ளி, ஆதிப்பூர் கைராலி ஆங்கிலப் பள்ளி கேம்பிரிட்ஜ் பள்ளி, காந்திதம் ஸ்ரீ கிருஷ்ணா பப்ளிக் பள்ளி. குஜராத்தி நடுத்தர பள்ளிகள் ஆதிப்பூர் ஆர். பி. படேல் உயர்நிலைப் பள்ளியில் சர்தார் வல்லபாய் படேல் உயர்நிலைப் பள்ளி செயிண்ட் சேவியர்ஸ் ஸ்ரீ சரஸ்வதி வித்யாலயா ஸ்ரீ சஹ்யோக் சரஸ்வதி வித்ய மந்திர் அம்பே பாவ்நாத் உயர்நிலைப் பள்ளி எம். பி. படேல் கன்யா வித்யாலயா ப்ரீ-பிரைமரி பள்ளிகள் பச்சன் ப்ரீ-ஸ்கூல் போடார் ஜம்போ கிட்ஸ் ட்விங்கிள் ஸ்டார் பள்ளி 2பி, பிளாட் ஐன்ஸ்டீன் பள்ளி கங்காரு கிட்ஸ் ஸ்கூல் வொண்டர்லேண்ட் கிட்ஸ் பள்ளி ஹிந்தி மீடியம் பள்ளிகள் டாக்டர் சி. ஜி. உயர்நிலைப் பள்ளி காந்திதாமில் உள்ள ஆதிபூர் ஆதர்ஷ் மகா வித்யாலயாவில் உள்ள ஆதிபூர் மைத்ரி கன்யா மகாவித்யாலாவில் உள்ள மைத்ரி பள்ளி நகரின் மையப்பகுதியில் அமைந்துள்ள முதல் மற்றும் பழமையான பள்ளிகளாகும். பட்டயக் கணக்கியல் மற்றும் செலவு மற்றும் மேலாண்மை கணக்கியல் போன்ற தொழில்முறை படிப்புகளுக்கு, இந்திய பட்டயக் கணக்காளர்கள் நிறுவனம் மற்றும் இந்திய செலவு கணக்காளர்கள் நிறுவனம் போன்ற இந்தியாவின் தேசிய தொழில்முறை கணக்கியல் அமைப்பு ஆதிபூரில் ஒரு தேர்வு மையத்தைத் திறந்துள்ளது. தொலானி அறிவியல் மற்றும் கலைக் கல்லூரி, தொலானி வணிகக் கல்லூரி, மருந்தியல் கல்லூரி மற்றும் பொறியியல் பட்டயப் படிப்பு, ஆதிப்பூரில் அமைந்துள்ள மேலாண்மை நிறுவனம் ஆகியவை பட்டப்படிப்பு மற்றும் உயர் கல்விக்கான கல்லூரி மற்றும் பட்டப்படிப்பு கல்லூரிகளாகும். டிஎன்வி சர்வதேச கல்விக் கல்லூரி பாரத்நகரில் அமைந்துள்ளது; வழங்கப்படும் படிப்புகள் பிசிஏ மற்றும் பிபிஏ டிரான்ஸ்போர்ட் காந்திதம் இந்தியாவின் பிற பகுதிகளுடன் சாலை மற்றும் ரயில் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. காந்திதாமின் புறநகரில் உள்ள டிரான்ஸ்போர்ட் நகர், அனைத்து முக்கிய போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளின் மையமாகவும் உள்ளது. அகமதாபாத், அலகாபாத், வாரணாசி, கான்பூர், ஆக்ரா, லக்னோ, ஃபைசாபாத், பாட்னா, ஜோத்பூர், அஜ்மீர், ஆல்வார், அபு சாலை, ஜெய்ப்பூர், மும்பை, வதோதரா, சூரத், யஷ்வந்த்பூர், கல்யாண், பிவாண்டி, புனே, கொல்கத்தா, அகமதாபாத், இந்தூர், பெங்களூரு, திருவனந்தபுரம், கொச்சி, கொல்லம், கோட்டா, டெல்லி, துர்க், குவஹாத்தி, பூரி, செங்கன்னூர், ஜல்கான், புசவல், ராய்ப்பூர், விசாகப்பட்டினம், நாகர்கோவில், விஜயவாடா, வாரங்கல், ராஜமுந்திரி மற்றும் பல நகரங்களுக்கு ரயில்கள் உள்ளன. பல தனியார் நிறுவனங்கள் குஜராத்தின் அகமதாபாத் மற்றும் ராஜ்கோட் போன்ற முக்கிய நகரங்களுக்கு பேருந்து சேவைகளை இயக்குகின்றன. இந்தியாவின் மிகப்பெரிய துறைமுகமான கண்ட்லா நகரத்திலிருந்து சுமார் 11 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. இது கல்பாதர் கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள கண்ட்லா விமான நிலையத்துடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் 2016 முதல் ஏர் கனெக்ட் அகமதாபாத் மற்றும் சூரத் (கண்ட்லா-அகமதாபாத்-சூரத் 17:40 மற்றும் சூரத்-அகமதாபாத்-கண்ட்லா 07:45) ஆகியவற்றிற்கான தினசரி சேவைகளைத் தொடங்கியுள்ளது. மும்பையில் இருந்து கண்ட்லா விமான நிலையத்திற்கு (காந்திதாம்) ஒரு விமானம் 13:05 இல் புறப்பட்டு 14:30 க்கு வந்து, 15:10 இல் புறப்பட்டு, 11 ஜூலை 2017 முதல் 16:50 க்கு வந்து மும்பை திரும்புவதாக ஸ்பைஸ்ஜெட் அறிவித்துள்ளது. ரயில்கள் விமான நிலையம் கண்ட்லா விமான நிலையம் கால்பாதர் நகருக்கு அருகிலுள்ள காந்திதாமின் புறநகரில் உள்ள ஒரு சிறிய விமான நிலையமாகும், இது வழக்கமான விமான நிலையம் அல்ல. கண்ட்லாவிலிருந்து மும்பைக்கு தினசரி ஒரு ஜெட் விமானம் சேவை கிடைக்கிறது. ஸ்பைஸ் ஜெட் 11 ஜூலை 2017 முதல் மும்பைக்கு மேலும் ஒரு விமானத்தை அறிவித்தது. ட்ரூஜெட் நிறுவனம் அகமதாபாத்துக்குச் செல்லும் விமானத்தை அறிவித்தது. மேலும் காண்க கண்ட்லா ஆதிபூர் கல்பாதர் குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு கிருபலானி, ஜே. பி. 1951 ஆம் ஆண்டு. காந்திதம். பம்பாய்ஃ ஆடம்ஸ், ஹோவர்ட் & கிரீலி. 1952 ஆம் ஆண்டு. காந்திதாம் நகரம் மற்றும் பிராந்தியத்திற்கான திருத்தப்பட்ட திட்டம் குறித்த அறிக்கை, அஞ்சர் தாலுகா, கட்ச் இந்தியா, இந்திய அரசு போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறைக்காக தயாரிக்கப்பட்டது. [பாஸ்டன்ஃ ஆடம்ஸ், ஹோவர்ட் & கிரீலி]. வெளிப்புற இணைப்புகள் கண்ட்லா சிறப்பு பொருளாதார மண்டலம் தீன்தயாள் துறைமுக ஆணையம் ஆர்யா சமாஜ், காந்திதம் தோலானி அறக்கட்டளை KutchForever.com-கட்ச் சிந்து மறுசீரமைப்புக் கழகத்தின் (எஸ்ஆர்சி லிமிடெட்) முதல் இணைய நுழைவாயில், காந்திதாமின் ஆதிப்பூர் லயன்ஸ் கிளப் இந்தியாவின் காந்திதாமின் லயன்ஸ் கிளப்பின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் கட்ச் மாவட்டத்தில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள்