Alnmouth
ஆல்ன்மவுத் () என்பது இங்கிலாந்தின் நார்தம்பர்லேண்டில் உள்ள ஒரு கடலோர கிராமமாகும், இது ஆல்ன்விக்கிற்கு கிழக்கு-தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ளது. 2001 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி சிவில் திருச்சபையின் மக்கள் தொகை 562 ஆக இருந்தது, இது 2011 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 445 ஆக குறைந்தது. ஆல்ன் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் அமைந்துள்ள இந்த கிராமத்தில் ஒரு சிறிய மீன்பிடி தொழிற்துறையை ஆதரிக்கும் மற்றும் தேசிய மற்றும் சர்வதேச வர்த்தகத்தில் ஈடுபடும் ஒரு துறைமுகம் இருந்தது. இது ஒரு காலத்தில் தானியங்கள் மற்றும் பிற உணவுப் பொருட்களை, குறிப்பாக லண்டனுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கான ஒரு முன்னணி வடகிழக்கு மையமாக இருந்தது, மேலும் மரம் மற்றும் ஸ்லேட் இறக்குமதி செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. இந்த நடவடிக்கைகள் ஓரளவுக்கு கிராமத்தை வடிவமைத்தன, ஏனெனில் தானியங்களை சேமிக்க களஞ்சியங்கள் கட்டப்பட்டன, மேலும் மரங்களை பதப்படுத்துவதற்கும் கப்பல்களை உருவாக்குவதற்கும் மரச்சாமான்கள் மற்றும் ஒரு படகுத் தளம் நிறுவப்பட்டன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் துறைமுக நடவடிக்கைகள் வீழ்ச்சியடைந்தன, ஓரளவு ஆற்றின் முகத்துவாரம் மாற்றப்பட்டு வண்டல் மண் சேர்வதால் துறைமுகம் மோசமடைந்ததால், ஓரளவு வர்த்தகம் ரயில்வேக்கு மாற்றப்பட்டது. 1806 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வன்முறை புயலின் போது ஆற்றின் போக்கில் ஏற்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தின் விளைவாக கிராமத்தின் அசல் தேவாலயத்தின் எச்சங்கள் இழக்கப்பட்டன மற்றும் துறைமுகம் மற்றும் தொழிற்சாலைகளின் செயல்பாட்டில் இடையூறு ஏற்பட்டது. ரயில்வேயின் வருகையுடன், ஆல்ன்மவுத் ஒரு கடலோர ரிசார்ட்டாக மாறியது, ஆரம்பகால ஆங்கில கோல்ஃப் மைதானங்களில் ஒன்று, ஒரு விடுமுறை முகாம், குளியல் வீடுகள், கடற்கரை குடிசைகள் மற்றும் விசாலமான கடல் பார்வை வில்லாக்கள். சமகாலங்களில், ஆல்ன்மவுத் ஒரு நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட அழகிய கடலோர ரிசார்ட் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் இடமாகும், இது நார்தம்பர்லேண்ட் கடற்கரை பகுதிக்குள் மிகச்சிறந்த இயற்கை அழகைக் கொண்டுள்ளது. வரலாற்று ஸ்தாபனம் மற்றும் ஆரம்பகால வரலாறு ஆல்ன்மவுத் ஒரு கிராமமாக வில்லியம் டி வெஸ்கியால் நிறுவப்பட்டது, அவருக்கு 1152 ஆம் ஆண்டில் நீதிமன்றத்தை நடத்துவதற்கும், லெஸ்பரி மேனரில் ஒரு நிலத்தில் ஒரு தீர்வை ஏற்படுத்துவதற்கும் ஒரு சாசனம் வழங்கப்பட்டது. 1207 அல்லது 1208 ஆம் ஆண்டில் ஒரு துறைமுகத்தையும் புதன்கிழமை மீன் சந்தையையும் நிறுவ யூஸ்டேஸ் டி வெஸ்கிக்கு அரச அனுமதி வழங்கப்பட்டது. நார்மன் கிராமத்திற்கு முன்பு இருந்தவை தெளிவாக இல்லை, இருப்பினும் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் உள்ள நிலம் பழங்காலம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம், கடலோர சமவெளிகள் பிரிட்டனில் பதிவு செய்யப்பட்ட மனித குடியேற்றத்தின் முதல் பகுதிகளில் சிலவாகும். இடைக்கற்காலத்தைச் சேர்ந்த சில ஃபிளின்ட் கருவிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் புதிய கற்காலத்திற்கான எந்த ஆதாரமும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. சிஸ்ட் கல்லறைகள் மற்றும் ஒரு ஈட்டி-தலை உட்பட பல வெண்கலக் கால எச்சங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன; மேலும் கிராமத்தின் வடக்கே ஒரு உறை இரும்புக் காலத்தின் ஒரு அம்சமாக கருதப்படுகிறது. ரோமானிய எச்சங்கள் எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, ஆனால் இந்த முகத்துவாரம் ரோமானியர்களால் அறியப்பட்டு பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம் என்று தெரிகிறது. கிபி 2 ஆம் நூற்றாண்டில் எழுதப்பட்ட டோலமி, அலௌனஸ் நதியைக் குறிப்பிடுகிறார், மேலும் மிகவும் பிந்தைய ராவென்னா அண்டவியல் அலௌனாவின் இடப் பெயரைக் குறிப்பிடுகிறது. ஆல்ன்மவுத் துறைமுகம் ரோமானியர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்திருக்கும், இராணுவ பிரச்சாரங்களை ஆதரிப்பதற்கும் வர்த்தகத்தை எளிதாக்குவதற்கும், இருப்பினும் இந்த நதி லெஸ்பரிக்கு அப்பால், மேல்நோக்கி செல்ல முடியாதது. வணக்கத்திற்குரிய பேட் என்பவரால் பயன்படுத்தப்படும் பெயரான அட்விஃபைர்டி அல்லது அட்விஃபைர்டி ("இரண்டு கோட்டைகளில்"), ஆல்ன் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தைக் குறிக்கிறது என்று ஊகங்கள் உள்ளன. இங்கே, ஹிஸ்டோரியா எக்லெசியாஸ்டிகா ஜென்டிஸ் ஆங்கலோரம், புத்தகம் IV, ch இல் பெடேவின் கணக்கின் படி. 28, பேராயர் தியோடர் 684 ஆம் ஆண்டில் நார்தம்ப்ரியாவின் மன்னர் எக்ஃப்ரித் முன்னிலையில் ஒரு மதகுரு சபைக்கு தலைமை தாங்கினார், அதில் ஹெக்ஸாமின் பிஷப் டன்பர்ட் பதவி நீக்கம் செய்யப்பட்டார் மற்றும் செயின்ட் கத்பெர்ட் லிண்டிஸ்பார்னின் பிஷப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். "ஆல்ன்மவுத்" என்ற பெயர் பழைய ஆங்கில வார்த்தையான "மூதா" (ஆற்றின் முகத்துவாரம்) என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது. மீன்பிடித்தல் மற்றும் வர்த்தகத்தில் ஈடுபடும் போர்ட் ஆல்ன்மவுத் துறைமுகம், 800 ஆண்டுகால ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கிராமம் 1336 ஆம் ஆண்டில் ஸ்காட்லாந்தால் தாக்கப்பட்டு பெரிதும் அழிக்கப்பட்டது. 1348 ஆம் ஆண்டில் பிளாக் டெத் காரணமாக மேலும் இழப்புகள் ஏற்பட்டன. இந்த கிராமம் 1597 ஆம் ஆண்டில் "மக்கள் தொகைக் குறைப்பு" என்று விவரிக்கப்பட்டது. ஓரளவு மேம்பட்டிருந்தாலும், கிராமம் "பெரும் அழிவிலும் சிதைவிலும்" இருந்ததாக 1614 கணக்கெடுப்பு குறிப்பிடுகிறது. ஆல்ன்மௌத்தில் உள்ள 60 வீடுகளில் 20 குடும்பங்கள் மீன்பிடியில் ஈடுபட்டுள்ளன என்று 1567 கணக்கெடுப்பு நிறுவியது. 17ஆம் நூற்றாண்டில் செழுமை மேம்பட்டதாகத் தெரிகிறது, மேலும் 18ஆம் நூற்றாண்டில் துறைமுகம் வளர்ந்ததால் வர்த்தகம் மேம்பட்டது. துறைமுகத்திலிருந்து மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றுமதி தானியமாகும். அக்காலத்தின் முக்கிய இறக்குமதி பெருவிலிருந்து வந்த குவானோ ஆகும், இது அக்காலத்தின் விவசாய மேம்பாட்டின் பெரிய வடிவத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த காலகட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட பிற ஏற்றுமதிகள் நிலக்கரி மற்றும் முட்டைகள், லண்டன் வர்த்தகத்திற்கான பன்றி இறைச்சி மற்றும் ஊறுகாய் சால்மன் மற்றும் யார்க்ஷயர் கம்பளி தொழிலுக்கான கம்பளி ஆகும். குறிப்பிடப்பட்ட இறக்குமதிகளில் ஸ்காட்லாந்தில் இருந்து நீல ஸ்லேட் மற்றும் ஹாலந்து மற்றும் ஸ்காண்டிநேவியாவில் இருந்து மரக்கட்டைகள் அடங்கும். தானிய வர்த்தகம் கிராமத்தில் 16 களஞ்சியங்களுக்கு வழிவகுத்தது, அவற்றில் சில பின்னர் குடியிருப்பு பயன்பாட்டிற்கு மாற்றப்பட்டன. மிதமான அளவில் இருந்தபோதிலும், கப்பல் கட்டும் மையமாகவும் இந்த துறைமுகம் செழித்தது. அதன் உச்சத்தில், 1750 ஆம் ஆண்டில், எந்த நேரத்திலும் துறைமுகத்தில் 18 கப்பல்கள் வரை காணப்படலாம். இருப்பினும், கிராமத்தின் நற்பெயர் உயர்ந்ததாக இல்லை. ஜான் வெஸ்லி இந்த இடத்தை "அனைத்து வகையான தீய செயல்களுக்கும் புகழ்பெற்ற ஒரு சிறிய துறைமுக நகரம்" என்று விவரித்ததாகக் கூறப்படுகிறது, மேலும் மிகவும் முந்தைய பதிவுகள் காமன்வெல்த்துக்கு எதுவும் சேர்க்காத சமூகத்தின் உறுப்பினர்களைப் பற்றி பேசுகின்றன, மேலும் அவர்களுக்கு எதிராக எல்லாவற்றையும் பாதுகாக்க வேண்டும் அவை திருடப்படாமல் இருக்க வேண்டும். அமெரிக்க தனியார் ஜான் பால் ஜோன்ஸ் 1779 ஆம் ஆண்டில், சுதந்திரப் போரின் போது துறைமுகத்தைத் தாக்கி, தேவாலயத்தின் மீது தனது பீரங்கியை வீசினார். 1806 கிறிஸ்துமஸ் தினத்தன்று ஆற்றின் போக்கில் ஏற்பட்ட மாற்றம் துறைமுகத்தின் வீழ்ச்சிக்கு ஒரு காரணமாக சில நேரங்களில் அடையாளம் காணப்பட்டது. சர்ச் ஹில் மணல் கரையின் வடக்கு முனையை ஒரு வன்முறை புயல் உடைத்தது, இதனால் நதி தெற்கு-வடக்கு வளைவிலிருந்து திசைதிருப்பப்பட்டு கடலுக்கு நேரடியான போக்கை எடுக்க அனுமதித்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் துறைமுகத்தில் போக்குவரத்து குறைந்து, நூற்றாண்டின் இறுதியில் முற்றிலும் வீழ்ச்சியடைந்தது. துறைமுகத்தின் வீழ்ச்சியின் விளைவுகள் கிராமத்திற்கு விடுமுறை மற்றும் இரண்டாவது வீட்டு ரிசார்ட்டாக ஒரு புதிய பாத்திரத்தால் ஈடுசெய்யப்பட்டன. 1847 ஆம் ஆண்டில் அருகிலுள்ள ஹிப்ஸ்பர்னுக்கு ரயில்வே வந்தவுடன் (அப்போது பில்டன் சந்திப்பு என்று அழைக்கப்பட்ட நிலையம் பின்னர் ஆல்ன்மவுத், இப்போது ஆல்ன்விக்கிற்கு ஆல்ன்மவுத்), கடல் காட்சிகளைக் கொண்ட விசாலமான வில்லாக்கள் கட்டப்பட்டன, களஞ்சிய கட்டிடங்கள் குடியிருப்பு பயன்பாட்டிற்கு மாற்றப்பட்டன அல்லது புதிய குடிசைகளுக்கு வழி வகுக்க இடிக்கப்பட்டன. 1897 ஆம் ஆண்டின் வரைபடங்கள் ஒரு விடுமுறை முகாம், தோட்ட தேயிலை-அறை மற்றும் குன்றுகளுக்கு இடையில் பல கடற்கரை-குடிசைகளைக் காட்டுகின்றன. கிராமத்தின் எரிவாயு நிலையத்தால் சூடான குளியலறைகள் வழங்கப்பட்டன. 1869 ஆம் ஆண்டில் ஒரு இணைப்புகள் கோல்ஃப் மைதானம் நிறுவப்பட்டது, இது இங்கிலாந்தின் நான்காவது பழமையானது; இது கிளப்பின் முதல் தொழில்முறை வீரரான முங்கோ பூங்காவால் வடிவமைக்கப்பட்டது என்று நம்பப்படுகிறது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் நெப்போலியன் போர்களால் பாதிக்கப்பட்ட துறைமுகத்தில் வர்த்தகம் காணப்பட்டது, மேலும் பிரெஞ்சு படையெடுப்பு பற்றிய பயம் இந்த நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி வரை நீடித்தது. நார்தம்பர்லேண்ட் டியூக் ஒரு இராணுவத்தை பராமரித்தார், பெர்சி தன்னார்வலர்கள், அச்சுறுத்தலுக்கு எதிராக, மற்றும் ஒரு துப்பாக்கி பேட்டரி 1852 இல் ஆல்ன்மவுத் மீது நிறுவப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இதேபோன்ற படையெடுப்பு அச்சங்கள் எழுந்தன, மேலும் ஆல்ன்மௌத்தில் உள்ள தெற்கு மற்றும் வடக்கு கடற்கரைகளில் பல்வேறு வகையான பாதுகாப்புகள் நிறுவப்பட்டன, இதில் கான்கிரீட் டாங்கி எதிர்ப்பு க்யூப்ஸ், ஒரு டாங்கி எதிர்ப்பு பள்ளம், மாத்திரை பெட்டிகள், முந்தைய நூற்றாண்டின் துப்பாக்கி பேட்டரியின் வலுவூட்டல் மற்றும் சர்ச் ஹில் குவானோ கொட்டகையின் சுவர்களில் கட்டப்பட்ட துப்பாக்கிச் சூடு பிளவுகள் ஆகியவை அடங்கும். இவற்றில் பல பாதுகாப்புகளின் எச்சங்கள் இன்று தெளிவாகத் தெரிகின்றன. ஆல்ன்மவுத் 2020 ஆம் ஆண்டில் காண்டே நாஸ்ட் டிராவலரால் "இங்கிலாந்து மற்றும் அயர்லாந்தின் 20 மிக அழகான கிராமங்களில்" ஒன்றாக மதிப்பிடப்பட்டது. இந்த வெளியீடு "ஆல்ன்விக் கோட்டைக்கு யாத்திரை" செய்ய கடுமையாக பரிந்துரைத்தது. நார்தம்பர்லேண்ட் வழிகாட்டி கிராமம் "ஆராய்வதற்கு மதிப்புள்ளது" என்று கூறுகிறது, அதன் "அதன் வண்ணமயமான குடிசைகளுடன் கிட்டத்தட்ட பட அஞ்சல் அட்டை சரியானது". புவியியல் ஆல்ன்மவுத் என்பது இங்கிலாந்தின் வடகிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள ஒரு கிராமமாகும், சில நியூகேஸில் அபான் டைனுக்கு வடக்கே, பெர்விக் அபான் ட்வீட்டின் தென்-தென்கிழக்கே மற்றும் ஆல்ன்விக்கின் கிழக்கு-தென்கிழக்கே உள்ளது. இந்த கிராமம் கிழக்கே வட கடலாலும், தெற்கு மற்றும் மேற்கே ஆல்ன் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தாலும் எல்லைக்குட்பட்ட நிலத்தின் மீது ஒரு முகத்துவாரத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது கிராமத்தின் வடக்கே சராசரி உயர் நீர் மட்டத்திற்கு மேலே இருந்து தென்மேற்கே வருகிறது. ஆல்ன்மவுத்தைச் சுற்றியுள்ள இங்கிலாந்தின் வடகிழக்கின் புவியியல் பனிப்பாறைகளின் மேலோட்டமான அடுக்கு ஆகும், இது பாறை களிமண் வடிவத்தில் பெரும்பாலும் வின் சில்லில் கிடக்கிறது, இது ஒரு கார்பனிஃபெரஸ் சுண்ணாம்புக்கல், கரி வைப்புகளுடன், கடற்கரையில், கடந்த 10,000 ஆண்டுகளில் உருவாகியுள்ள கடலோர குன்று அமைப்பு உட்பட காற்று வீசும் மணல். கவுண்டியின் கடற்கரை என்பது ஆல்ன்மவுத் போன்ற தொடர்ச்சியான தலைநிலங்கள் மற்றும் விரிகுடாக்கள் ஆகும்-பரந்த, மணல் கடற்கரைகளுடன், பனி-வயது வைப்புகளின் வேறுபட்ட அரிப்பின் விளைவாகும். ஆல்ன்மௌத்தின் தெற்கு கடற்கரைக் குன்று கால்கரோஸ் ஆகும், இது முக்கியமாக கடல்-விலங்கு ஓடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது 2-300 ஆண்டுகள் மட்டுமே பழமையானது. ஆல்ன்மவுத் செவியோட் மலைகளிலிருந்து கடற்கரை வரை பாயும் தாழ்வான மலைகளின் தென்கிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது. அதன் உட்புறம் சாகுபடி செய்யக்கூடிய நிலம் மற்றும் மேய்ச்சல் நிலங்களின் திறந்த விவசாய நிலப்பரப்பாகும், ஆல்ன் போன்ற ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்குகளில் பரந்த இலை வனப்பகுதிகள் மற்றும் சில வனத் தோட்டங்கள் உள்ளன. அதன் வரலாறு இடைக்கால மரங்களை அகற்றியது மற்றும் சிக்கலான வயல் வடிவங்களுடன் சிதறிய குடியேற்றங்கள் மற்றும் பண்ணைகளை நிறுவியது. ஆல்ன்மவுத் கடற்கரையில் பல பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி பெயர்கள் உள்ளன. இது நார்தம்பர்லேண்ட் கடற்கரைப் பகுதியின் மிகச்சிறந்த இயற்கை அழகு மற்றும் (சட்டப்பூர்வமற்ற) நார்தம்பர்லேண்ட் பாரம்பரிய கடற்கரையின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ளது, இவை இரண்டும் அதன் நிலப்பரப்பை அனைத்து அம்சங்களிலும் பாதுகாக்க முற்படுகின்றன. முகத்துவாரம் மற்றும் தெற்கு கடற்கரை குன்றின் உப்புத் தட்டுகள் 1988 ஆம் ஆண்டில் அதன் மாறுபட்ட தாவர சமூகத்திற்காக அல்ன்மவுத் சால்ட்மார்ஷ் மற்றும் டூன்ஸ் என பட்டியலிடப்பட்ட சிறப்பு அறிவியல் ஆர்வமுள்ள தளமாகும். சுற்றுச்சூழல் முகமையின் நார்தம்பர்லேண்ட் 4ஷோர்ஸ் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, 2006 ஆம் ஆண்டில், முகத்துவார மேய்ச்சல் நிலங்களைப் பாதுகாக்கும் வெள்ளக் கரைகள் உடைக்கப்பட்டு ஆழமற்ற குளங்கள் உருவாக்கப்பட்டன, இது உப்புத் தட்டுகளை மீண்டும் உருவாக்க அலை நடவடிக்கைகளை அனுமதிக்கிறது, இது பறவைகளுக்கு வாழ்விடங்களை வழங்குகிறது, அலை ஆற்றலைப் புறக்கணிக்கிறது மற்றும் வெள்ளத்திற்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் குறைக்கிறது. கிராமத்தின் வடக்கே உள்ள கோல்ஃப் மைதானம் பகுதி பொதுவான நிலமாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. கிராமத்தின் பெரும்பகுதி 1972 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பாதுகாப்பு பகுதியாக நியமிக்கப்பட்டது-வடக்கில் சமீபத்திய கட்டிடத்தின் பகுதிகள் விலக்கப்பட்டுள்ளன. நகரத்தின் கட்டிடக்கலை 17 ஆம் நூற்றாண்டின் சில கட்டமைப்புகளின் கலவையாகும், 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கட்டிடங்கள், மாடி குடிசைகள் முதல் விசாலமான விக்டோரியன் வில்லாக்கள் வரை, சில ஆடம்பரமான பாணியில் உள்ளன; 31 தரம் II பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. ஆற்றின் தெற்கே, ஒரு கூரை இல்லாத 1870 களின் சவக்கிடங்கு தேவாலயம் மற்றும் சர்ச் ஹில்லின் தென்மேற்கில் ஒரு கான்கிரீட் குடிசை ஸ்டாண்டின் எச்சங்கள் உள்ளன. மேலும் தெற்கே, இப்பகுதியின் முதல் பதிப்பு ஆர்ட்னன்ஸ் சர்வே வரைபடம் 'மணல் குழிகளுடன்' தொடர்புடைய புஸ்டன் இணைப்புகளில் ஒரு குளியலறையைக் காட்டுகிறது-வெளிப்படையாக குளிக்கும் துளைகள்-கடற்கரையில் வெட்டப்பட்ட கல் மற்றும் விக்டோரியன் ஸ்பா இயக்கத்தின் சான்றுகள். டிரான்ஸ்போர்ட் ஆல்ன்மவுத் ரயில் நிலையம் ஆல்ன்மவுத் ரயில் நிலையத்தால் சேவை செய்யப்படுகிறது, இது மேற்கில் ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ள ஹிப்ஸ்பர்னில் அமைந்துள்ளது. இது பெர்விக் வழியாக ஆல்ன்விக் மற்றும் ஆம்பிள் வழியாக நியூகேஸில் செல்லும் எக்ஸ் 18 பேருந்து பாதையில் உள்ளது. இரண்டு சாலைகள் கிராமத்தை அணுகுகின்றன. கிழக்கு-மேற்கு B1336 ஆல்ன்மௌத்தின் வடக்கிலிருந்து ஹிப்ஸ்பர்ன் வரை செல்கிறது, இது A1068 ஆல்ன்விக்-ஆஷிங்டன் சாலையுடன் இணைப்பை வழங்குகிறது. இந்த இணைப்பு 1856 ஆம் ஆண்டில் ஆல்ன் நதியைக் கடக்கும் ஹிப்ஸ்பர்ன் பாலம் புதிய ரயில் நிலையத்துடன் நேரடி இணைப்பை ஆதரிப்பதற்காக கட்டப்பட்டபோது உருவாக்கப்பட்டது. இந்த பாலம் 1864 ஆம் ஆண்டில் டச்சஸ் பாலம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இரண்டாவது பழமையான சாலை ஆலனின் வடக்குக் கரைக்கு மேலே உள்ள வரையறைகளைப் பின்பற்றி, வடக்கே கிராமத்திலிருந்து வெளியேறி, லெஸ்பரி மற்றும் ஆல்ன்மௌத்தின் வடக்கு நோக்கி கடற்கரைக்குச் செல்கிறது. பாலத்திற்கு முன்பு, ஆற்றை இரண்டு இடங்களில் மெட்டல் மற்றும் கெர்ப்ஸ்டோன் செய்யப்பட்ட ஃபோர்டுகள் கடந்து சென்றன; ஒன்று, ஹை ஃபோர்டு, கிராமத்தின் மையத்திற்கு மேற்கே இருந்தது, இது ஹிப்ஸ்பர்ன் மற்றும் ஆல்ன்விக் திசையில் செல்கிறது; இரண்டாவது, லோ ஃபோர்டு, கிராமத்தின் தென்மேற்கிலும், சர்ச் ஹில்லின் வடமேற்கிலும் இருந்தது, இது ஹை பஸ்டன் மற்றும் வார்க்வொர்த் திசையில் செல்கிறது, மேலும் குறைந்த அலைகளில் பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றின் குறுக்கே படிக்கற்களை ஒட்டியிருந்தது. இந்த கிராமம் தேசிய சைக்கிள் பாதை 1 இல் உள்ளது. குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் ஆர்தர் காம்ப்பெல் வாக்கர் ஆல்ன்மவுத் கோல்ஃப் கிளப்பை நிறுவினார். குற்றவியல் எழுத்தாளரான வால் மெக்டெர்மிட், அல்ன்மவுத்தில் சில காலம் வாழ்ந்தார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் உள்ளூர் வரலாறு நார்தம்பர்லேண்ட் சமூகங்கள் ஆல்ன்மவுத் கால்பந்து கிளப் நார்தம்பர்லேண்ட் துறைமுகங்களில் உள்ள கிராமங்கள் மற்றும் நார்தம்பர்லேண்ட் துறைமுக நகரங்களின் துறைமுகங்கள் மற்றும் வட கடலின் நகரங்கள் இங்கிலாந்தில் உள்ள நார்தம்பர்லேண்ட் கடலோர ஓய்வு விடுதிகளில் உள்ள நார்தம்பர்லேண்ட் சிவில் பாரிஷுகளில் உள்ள கடலோர இடங்கள்