Jo Ramírez
ஜோக்கின் ராமிரேஸ் ஃபெர்னாண்டஸ் (பிறப்புஃ ஆகஸ்ட் 20,1941, மெக்சிகோ சிட்டி) ஒரு மெக்சிகன் எழுத்தாளர் மற்றும் பல விளையாட்டு கார் பந்தய அணிகளின் ஓய்வு பெற்ற ஊழியர் ஆவார். 1984 முதல் 2001 வரை மெக்லாரன் ஃபார்முலா ஒன் அணியின் ஒருங்கிணைப்பாளராக ராமிரெஸ் இருந்தார், 1980 களின் பிற்பகுதியில் பிரபலமற்ற புரோஸ்ட்-சென்னா போட்டியின் போது உட்பட. எட்டு குழந்தைகளில் மூன்றாவது குழந்தையான ராமிரெஸ் மெக்ஸிகோ நகரில் பிறந்தார் மற்றும் மெக்ஸிகோவின் தேசிய தன்னாட்சி பல்கலைக்கழகத்தில் (யு. என். ஏ. எம்) இயந்திர பொறியியல் படித்தார். தனது தந்தையின் விருப்பங்களுக்கு மாறாக, 1960 ஆம் ஆண்டில் தனது நண்பர் ரிக்கார்டோ ரோட்ரிக்ஸைப் பின்தொடர்ந்து ஐரோப்பாவுக்குச் சென்றார். ராமிரெஸ் இரண்டு ஆண்டுகள் ஸ்குடெரியா ஃபெராரியில் பயிற்சி மெக்கானிக்காக பணியாற்றினார். 1962 ஆம் ஆண்டில் மெக்ஸிகன் ஜி. பி. யில் ஒரு பந்தய விபத்தில் ரோட்ரிக்ஸ் இறந்தபோது, ராமிரெஸ் முதலில் மஸராட்டியிலும் பின்னர் லம்போர்கினியிலும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட சாலை கார்களின் புதிய வரிசையில் மெக்கானிக்காக வேலை செய்தார். 1964 ஆம் ஆண்டில் அவர் இங்கிலாந்துக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் ஜிடி 40 இல் ஃபோர்டுக்காக பணியாற்றினார், 1966 இல் டான் கர்னியின் ஆல் அமெரிக்கன் ரேசர்ஸ் அணியில் சேருவதற்கு முன்பு. 1960 கள் மற்றும் 1970 களில் ராமிரெஸ் டான் கர்னியின் ஈகிள், டைரெல் உள்ளிட்ட பல அணிகளில் பணியாற்றினார், அங்கு நிறுவனர் கென் டைரெல் விளையாட்டில் தனது நேரத்தின் நாட்குறிப்பை வைத்துக்கொள்ளுமாறு அறிவுறுத்தினார், மேலும் வில்சன் மற்றும் எமர்சன் ஃபிட்டிபால்டி ஆகியோருக்கு அவர்களின் ஃபிட்டிபால்டி கோப்பர்சுகார் எஃப் 1 அணியில் பணியாற்றினார். 1983 டிசம்பரில் மெக்லாரன் ஃபார்முலா ஒன் செயல்பாட்டில் அணி ஒருங்கிணைப்பாளராக ராமிரெஸ் சேர்ந்தார், அலைன் புரோஸ்ட், அயர்டன் சென்னா, டேவிட் கோல்டார்ட் மற்றும் மிகா ஹாக்கினென் உள்ளிட்ட பல சிறந்த ஓட்டுநர்களுடன் நெருங்கிய நண்பரானார். 2001 ஆம் ஆண்டில், 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, ராமிரெஸ் கிரேட் சர்க்கஸில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார், மேலும் மெக்லாரன் அணி மேலாளர் ரான் டென்னிஸ் தனது வாழ்க்கைக் கதையை எழுத வேண்டாம் என்று அறிவுறுத்தினார், ஏனெனில் யாரும் ஆர்வம் காட்ட மாட்டார்கள். டென்னிஸின் உண்மையான நோக்கம் அணியின் உள் செயல்பாடுகள் பற்றிய எந்தவொரு விரும்பத்தகாத விவரங்களும் பகிரங்கமாக மாறுவதைத் தடுப்பதே என்பதில் ராமிரெஸ் சிறிதும் சந்தேகம் கொள்ளவில்லை. எஃப் 1 டேவிட் கோல்டார்ட் மற்றும் மிகா ஹாக்கினென் ஆகியோரிடமிருந்து பிரிந்த பரிசாக அவருக்கு ஹார்லி-டேவிட்சன் சாலை கிங் வழங்கப்பட்டது. அவர் பங்கேற்ற புள்ளிவிவரங்கள் 479 கிராண்ட் பிரிக்ஸ். எஃப்1 கிராண்ட் பிரிக்ஸில் 116 வெற்றிகள். 10 எஃப்1 ஓட்டுநர்களின் உலக சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகள்ஃ 1973,1984,1985,1986,1988,1989,1990,1991,1998 மற்றும் 1999. 5 எஃப்1 உலக சாம்பியன்கள்ஃ ஜாக்கி ஸ்டீவர்ட் (1), நிக்கி லாடா (1), அலைன் புரோஸ்ட் (3), அயர்டன் சென்னா (3) மற்றும் மிகா ஹாக்கினென் (2). 7 கட்டமைப்பாளர்கள் எஃப்1 உலக சாம்பியன்ஷிப் (மெக்லாரன்): 1984,1985,1988,1989,1990,1991 மற்றும் 1998. 8 எஃப்1 அணிகள்ஃ ஃபெராரி, ஏஏஆர் ஈகிள், டைரெல், ஃபிட்டிபால்டி-கோப்பர்சுகார், ஷாடோ, ஏடிஎஸ், தியோடர் மற்றும் மெக்லாரன். 1 உலக ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப் (ஜே. டபிள்யூ-போர்ஷ்): 1971. 1 உலக ஸ்போர்ட்ஸ் கார் டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்ஃ பெட்ரோ ரோட்ரிக்ஸ் மற்றும் ஜாக்கி ஆலிவர். 4 அணிகள் மற்றும் முன்மாதிரி ஸ்போர்ட்ஸ் கார்ஃ ஃபெராரி, மஸராட்டி, ஃபோர்டு மற்றும் ஜே. டபிள்யூ-போர்ஷ். ஃபார்முலா ஒன்னுக்குப் பிறகு 2005 ஆம் ஆண்டில் ராமிரெஸ் தனது வாழ்க்கைக் கதையை வெளியிட்டார்ஃ ஜோ ராமிரெஸ்ஃ ஒரு பந்தய மனிதனின் நினைவுகள். லாஸ் ஹெர்மனோஸ் ரோட்ரிக்ஸ் 2006, தி பிரதர்ஸ் ரோட்ரிக்ஸ், 2009 மற்றும் லா கரேரா பனமெரிக்கனா போன்ற சில புத்தகங்களின் முன்னுரையையும் ராமிரெஸ் எழுதியுள்ளார்ஃ "உலகின் மிகச்சிறந்த சாலை பந்தயம்! ", 2008. எஃப் 1 பருவங்களில் ராமிரெஸ் மெக்சிகன் செய்தித்தாள் சீர்திருத்தத்தில் ஒரு கட்டுரையைக் கொண்டுள்ளார். அட்ரியன் ஃபெர்னாண்டஸ், சால்வடார் டுரான், செகோ பெரெஸ் மற்றும் எஸ்டெபான் குட்டீரெஸ் போன்ற மெக்சிகன் திறமைகளுக்கு ராமிரெஸ் ஒரு சிறந்த ஆதரவாளராகவும் உத்வேகமாகவும் இருந்தார். அவர் மெக்ஸிகோவின் லெஜியன் ஆஃப் ஹானர் பந்தயமான ஸ்குடெரியா ரோட்ரிக்ஸில் உறுப்பினராக உள்ளார், மேலும் அதன் மெக்சிகன் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் பெயரிடப்பட்டார். ராமிரெஸ் ஸ்பானிஷ், ஆங்கிலம், இத்தாலிய மற்றும் போர்த்துகீசிய மொழிகளில் சரளமாக பேசுகிறார். கரேரா பனமெரிக்கனா எஃப் 1 இல் இருந்து ஓய்வு பெற்ற பிறகு, ராமிரெஸ் கரேரா பனமெரிக்கனாவில் பங்கேற்றார், இதில் 2010 ஆம் ஆண்டில் வால்வோவில் ஏ + வரலாற்று பிரிவில் நான்காவது இடமும் அடங்கும். 2012 பதிப்பில் ராமிரெஸ் மற்றும் அவரது இணை ஓட்டுநர் ஆல்பர்டோ "பெட்டோ" குரூஸ் ஆகியோர் ஏ + வரலாற்று 2,000 சிசி பிரிவில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர். ராமிரெஸ் தனது எஸ்குடெரியா டெல்மெக்ஸின் வோல்வோ பி-1800 ஐ ஓட்டிச் சென்று ஒட்டுமொத்தமாக 50 ஆம் தேதி 5h.55m.3.1s நேரத்துடன் முடிக்கிறார். மேலும் காண்க ரிக்கார்டோ ரோட்ரிக்ஸ் பெட்ரோ ரோட்ரிக்ஸ் அணி மெக்லாரன் ரான் டென்னிஸ் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜோ ராமிரெஸ் இல் GrandPrix.com 1941 பிறப்புகள் மெக்சிகன் மோட்டார்ஸ்போர்ட் மக்கள் மெக்சிகன் பந்தய ஓட்டுநர்கள் மெக்ஸிகோ சிட்டி ஃபார்முலா ஒன் மக்கள் மெக்லாரன் மக்கள் ஃபெராரி மக்கள் மெக்ஸிகோ நகரத்திலிருந்து வாழும் மக்கள் பந்தய ஓட்டுநர்கள்