Bundesautobahn 44
இது ஒரு ஜெர்மன் ஆட்டோபாஹ்ன் ஆகும். இது மூன்று முக்கிய பகுதிகளையும் ஒரு சில சிறிய பகுதிகளையும் கொண்டுள்ளது. இது ஜெர்மன்-பெல்ஜிய எல்லையில் உள்ள ஆச்செனில் தொடங்கி காஸ்ஸலுக்கு அருகில் முடிவடைகிறது. ஜேர்மன் ஒருங்கிணைப்புக்கு முன்பு இது ஒரு முக்கியமற்ற மாகாண மோட்டார் பாதையாக இருந்தது, ஆனால் இந்த நிகழ்வுக்குப் பிறகு இது ஜேர்மன் நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறியது. ஏ 44 என்பது ரைன்-ருஹ்ர்-ஏரியா மற்றும் புதிய ஜெர்மன் மாநிலங்களுக்கு இடையே, குறிப்பாக துரிங்கியா மற்றும் போலந்து மற்றும் உக்ரைன் போன்ற கிழக்கு ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு இடையே அடிக்கடி செல்லும் இணைப்பாகும். கட்டுமான வரலாறு திறக்கப்பட்ட இந்த மோட்டார் பாதையின் முதல் பகுதி ஆச்செனுக்கும் ஆச்சென் பரிமாற்றத்திற்கும் இடையிலான இணைப்பாகும். இது 1963இல் நடந்தது. இராணுவ விமானங்களுக்கான துணை ஓடுபாதை கெசெக்-புரேன் பிரிவு ஒரு துணை ஓடுபாதையாக கட்டப்பட்டது. இந்தப் பிரிவு சமமாகவும் நேராகவும் உள்ளது, பாலங்கள் போன்ற எந்தவொரு கட்டுமானமும் இல்லாமல் மற்றும் விபத்துக்குள்ளான தடைகளை அகற்றலாம். நேட்டோவின் எதிரியான வார்சா ஒப்பந்தத்துடனான போரில் அமெரிக்க-இராணுவ விமானங்களுக்கான ஓடுபாதையாக இது கட்டப்பட்டது. பிரிவின் இரு முனைகளிலும் விமானங்களை நிறுத்துவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் பார்க்கிங் இடங்கள் உள்ளன. சர்வதேச மின்-சாலை நெட்வொர்க் லிச்சென்பஷ்-இன்டர்சேஞ்ச் ஆச்சென் பிரிவு ஐரோப்பிய பாதை ஈ 40 இன் ஒரு பகுதியாகும். டார்ட்மண்ட்-உன்னா பரிமாற்றத்திற்கும் காஸெல்-சூட் (காஸெல் தெற்கு) பரிமாற்றத்திற்கும் இடையில் ஏ 44 ஐரோப்பிய பாதை ஈ 331 இன் ஒரு பகுதியாகும். கட்டுமானங்கள் இன்டர்சேஞ்ச் நீர்சன் இன்டர்சேஞ்ச் நீர்சன் ஒரு பொதுவான க்ளோவர்லீஃப் பரிமாற்றமாகும். டுசெல்டோர்ஃப் விமான நிலையத்திற்கு அருகே ஃப்ளுகாஃபென்ப்ரூக் திறக்கப்பட்ட பிறகு, ஏ 52 க்கும் அதிலிருந்தும் இணைப்புகள் நீட்டிக்கப்பட்டன. திறக்கப்பட்டதிலிருந்து இரண்டு வளைவுகள் மூடப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் மோன்சென்கலாட்பாக்-ஓஸ்டில் உள்ள நெட்வொர்க்கிற்குள் நுழைந்தால், நீங்கள் ஏ 52 இன் ரோர்மண்ட்-பிணைக்கப்பட்ட திசைக்கு நேரடியாக மாற முடியாது, மேலும் நீங்கள் கிரெஃபெல்டில் இருந்து அணுகினால், நீங்கள் நேரடியாக டுசெல்டோர்ஃப்-பிணைக்கப்பட்ட திசைக்கு மாற முடியாது. இந்த இணைப்புகளை மீண்டும் செயல்படுத்த இரண்டு புதிய பாலங்கள் தேவை. ஜனவரி 2006 முதல் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடையும் போது இந்த இடமாற்றத்திற்கு பின்வரும் இணைப்புகள் இருக்கும்ஃ ஏ 44 முதல் ஏ 52 வரையிலான இணைப்புகள் ஏ 52 முதல் ஏ 44 வரையிலான இணைப்புகள் காஸ்ஸலுக்கு அருகிலுள்ள காஸ்ஸலுக்கு அருகிலுள்ள ஏ 44 பிளான்ஸ் எக்ஸ்டென்ஷன் வரை, ஆட்டோபான் துரிங்கியா வரை விரிவுபடுத்தப்படும். பின்வரும் பிரிவுகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளனஃ ஒரு பகுதியை இடிக்க ஜேக்கராட்-இன்டர்சேஞ்ச் ஹோல்ஸ் பிரிவு மற்றும் சந்திப்பான ஒட்ஜென்ராட் ஆகியவை 14 அக்டோபர் 2005 அன்று போக்குவரத்துக்கு நிரந்தரமாக மூடப்பட்டன. மூடப்படுவதற்கான காரணம் கார்ஸ்வீலர் II இல் திறந்த சுரங்கமாகும். இந்தப் பிரிவு மூடப்படுவதற்கு முன்பு, Bundesautobahn 61 ஒவ்வொரு திசையிலும் இரண்டிலிருந்து மூன்று பாதைகளாக அகலப்படுத்தப்பட்டது. மூடிய சந்திப்புக்காக மோன்சென்கலாட்பாக்-வான்லோ சந்திப்பு கட்டப்பட்டது. 2017 ஆம் ஆண்டில் எதிர்பார்க்கப்பட்ட திறந்த வார்ப்பு சுரங்கம் தீர்ந்துவிட்டபோது, ஏ 61 இன் குறுக்கே ஏ 44 இன் புதிய பிரிவு கட்டப்பட்டது. இந்த புதிய பாதை பழைய பாதையின் தெற்கே கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் புதிய சந்திப்பு ஜாக்கரத் இப்போது பழைய பாதைக்கு தெற்கே அமைந்துள்ளது. இந்தப் பிரிவு 2005 நவம்பரில் அதிகாரப்பூர்வ நெட்வொர்க்-பதிவிலிருந்து அகற்றப்பட்டது, மேலும் இது அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு Bundesautobாஹ்ன் அல்ல. வெளியேறும் பட்டியல் | |Belgium |-|colspan = "3" | குறுக்கீடு (தேவையில்லை) |-|colspan = "3" | (தொடுதல்) |-|colspan = "3" |-|colspan = "3" |-|colspan = "3" | |-|colspan = "3" | குறுக்கீடு (மேலும் தேவை) |-|colspan = "3" |-|colspan = "3" |-|colspan = "3" |-|colspan = "3" |-|colspan = "3" | (திட்டமிடப்பட்ட/அவசர தேவை) | வெளிப்புற இணைப்புகள் 440 A