Blomberg B
ப்ளாம்பெர்க் பி என்பது 1939 ஆம் ஆண்டில் ஈ. எம். டி. யால் எஃப். டி லோகோமோட்டிவ் தொடருடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 2-அச்சு போகி ஆகும்; அசல் "பி" பதிப்பு மற்றும் பின்னர் "எம்" மற்றும் "எக்ஸ்" பதிப்புகள் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தன, மேலும் ஏராளமான லோகோமோட்டிவ் மாடல்களில் நிலையான உபகரணங்களாக மாறியது. அவை ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் உள்ள முக்கிய "ஸ்விங் ஹேங்கர்களால்" எளிதில் அடையாளம் காணப்படுகின்றன, இது பயனுள்ள வசந்த தளத்தை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் சிறந்த சவாரி வழங்குகிறது. ஈஎம்டி இலக்கியம் இந்த டிரக்கை "2 ஆக்சில் அவுட்ஸைட் ஸ்விங் ஹேங்கர்" என்று குறிப்பிடுகிறது; முறைசாரா முறையில் இது ஈஎம்டி வடிவமைப்பாளர் மார்ட்டின் ப்ளாம்பெர்க்கின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது; இந்த வடிவமைப்பு ஈ-அலகுகளிலிருந்து முந்தைய 3-ஆக்சில் வடிவமைப்பின் சுருக்கமாக உருவானது; ஜனவரி 29,1938 அன்று தாக்கல் செய்யப்பட்டு பிப்ரவரி 6,1940 அன்று வழங்கப்பட்டது. 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி ப்ளாம்பெர்க் பி டிரக்குகள் வட அமெரிக்கா முழுவதும் இயக்கப்படும் என்ஜின்களின் கீழ் பொதுவான காட்சிகளாக உள்ளன. பி பதிப்பு "பி" பதிப்பு அசல் 1939 வடிவமைப்பு ஆகும். ஈஎம்டி ப்ளாம்பெர்க் பி டிரக்குகள் மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் என்ஜின்களில் காணப்படுகின்றன; இது எப்போதாவது புதிய ஜிஇ என்ஜின்கள் வாங்குபவர்கள் ஜிஇ நிலையான உபகரணங்களுக்கு பதிலாக ஈஎம்டி டிரக்குகள் மற்றும்/அல்லது மோட்டார்கள் வர்த்தகத்தை விரும்பியபோது விளைந்தது. எம் பதிப்பு ("மாற்றியமைக்கப்பட்ட" என்று பொருள்படும்) 1972 ஆம் ஆண்டில் ஈஎம்டி டாஷ் 2 லோகோமோட்டிவ் தொடருடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது; இது ஜிபி50, ஜிபி60, எஃப்40பிஹெச் மற்றும் எஃப்59பிஹெச் போன்ற பிற்கால மாடல்களிலும், எம்பிஐ எம்பிஎக்ஸ்பிரஸ் போன்றவற்றிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எக்ஸ் பதிப்பு எக்ஸ் பதிப்பு ("எக்ஸ்பிரஸ்" இலிருந்து) 2007 ஆம் ஆண்டில் எம்பிஐ எம்பிஎக்ஸ்பிரஸ் என்ஜின் தொடருடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது; அதன் முறையான மாதிரி எம்பிஐ 2237 ஆகும். இந்த பதிப்பு நேரடியாக ப்ளாம்பெர்க் எம் இல் இருந்து உருவானது, ஆனால் நீளமானது, எனவே பழைய ப்ளாம்பெர்க் பிரேம்களிலிருந்து மீண்டும் கட்டப்படவில்லை. போகி ஃப்ளெக்ஸிகோயில் சஸ்பென்ஷன் குறிப்புகள் போகியையும் பார்க்கவும்