Ballycorus Leadmines
பல்லிகோரஸ் () ஈயச் சுரங்கங்கள் என்பது அயர்லாந்தின் டப்ளின் கவுண்டியில் உள்ள கில்டெர்னானுக்கு அருகில் அதே பெயரில் உள்ள நகரத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு முன்னாள் ஈயச் சுரங்கம் மற்றும் உருகுதல் மையமாகும். 1807 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இந்த சுரங்கம் 1826 ஆம் ஆண்டில் அயர்லாந்தின் சுரங்க நிறுவனத்தால் (எம். சி. ஐ) கையகப்படுத்தப்பட்டது, அவர்கள் 1913 இல் மூடப்படும் வரை இந்த தளத்தை சொந்தமாக வைத்திருந்தனர் மற்றும் இயக்கினர். 1860 களில் சுரங்கம் தீர்ந்த பிறகு, பல்லிகோரஸ் கவுண்டி விக்லோவின் க்ளெண்டலோவில் உள்ள சுரங்கங்கள் போன்ற பிற எம். சி. ஐ தளங்களிலிருந்து தாதுக்களைப் பெறும் உருகுதல் வசதியாக தொடர்ந்து செயல்பட்டது. இந்த தளத்தின் மிகவும் தனித்துவமான எஞ்சியிருப்பது கரிக்கோலோகன் மலையின் உச்சிமாநாட்டிற்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஃப்ளூ புகைபோக்கி சிதைவு ஆகும். மேலும் மலையின் சரிவுகளுக்கு கீழே, முன்னணி வேலைகளிலிருந்து பல முன்னாள் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளையும் காணலாம். 1807 ஆம் ஆண்டில் கரிக்கோலோகன் மலையின் மேற்குப் பகுதியில் பல்லிகோரஸில் திறந்தவெளி சுரங்கம் தொடங்கியது, இது ஃப்ளூ புகைபோக்கியின் பிற்கால தளத்திற்கு அருகில் உள்ளது. 1826 ஆம் ஆண்டில் அயர்லாந்தின் சுரங்க நிறுவனத்தால் (எம். சி. ஐ) இந்த தளம் கையகப்படுத்தப்பட்டது, அவர்கள் 1863 வரை இப்பகுதியில் நிலத்தடி சுரங்கத்தை மேற்கொண்டனர். நரம்பின் தொடர்ச்சியற்ற தன்மை மற்றும் ஈய விலைகளில் உள்ள மாறுபாட்டின் அடிப்படையில் இந்த செயல்பாடு இடைவிடாமல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. 1843 ஆம் ஆண்டில் வெள்ளியின் நரம்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, ஆனால் உற்பத்தி குறைவாகவே இருந்தது. பாலிகோரஸில் பெரும்பாலான செயல்பாடுகள் சுரங்க செயல்பாடுகளுக்குக் கீழே பள்ளத்தாக்கில் எம். சி. ஐ கட்டிய உருகுதல் மற்றும் உருகுதல் வசதியில் நிகழ்ந்தன. இந்த வசதி பல்லிகோரஸிலிருந்து மட்டுமல்லாமல், கவுண்டி விக்லோவின் க்ளெண்டலோவில் உள்ள லுகனூரில் உள்ள எம். சி. ஐ. யின் சுரங்கத்திலிருந்தும் பதப்படுத்துதலுக்காக தாது பெற்றது. லுகனூரிலிருந்து வரும் தாது குதிரை மற்றும் வண்டியில் ரத்ரமில் உள்ள ரயில் நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது, அங்கு அது ஒரு ரயிலுக்கு மாற்றப்பட்டு ஷங்கில்லுக்கு கொண்டு வரப்பட்டது. ரயில்களைப் பெறுவதற்காக ஷங்கில் நிலையத்திற்கு அருகே ஹார்கோர்ட் தெரு ரயில் பாதையில் ஒரு சைடிங் கட்டப்பட்டது. ஷங்கில்லில் இருந்து தாது பல்லிகோரஸுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. டோனேகல் மற்றும் வெக்ஸ்ஃபோர்ட் மாவட்டங்களில் உள்ள எம். சி. ஐ சுரங்கங்களிலிருந்தும் ஈயத் தாது பெறப்பட்டது. 1880 களில் ஐரிஷ் தாதுக்களை பதப்படுத்துவது வணிக ரீதியாக சாத்தியமில்லை, மேலும் 1913 இல் மூடப்படும் வரை ஐல் ஆஃப் மேனில் உள்ள கிரேட் லாக்ஸி சுரங்கத்திலிருந்து தாதுக்களை பதப்படுத்தும் பணியில் உருக்கி வைக்கப்பட்டது. ஈயத் தாது ஒரு எதிரொலிக்கும் உலை பயன்படுத்தி பதப்படுத்தப்பட்டது, அதன் படுக்கை அகற்றப்பட்டது, இதனால் உருகிய ஈயமானது அது அச்சுகளாக ஓடும் மையத்திற்கு பக்கவாட்டில் கீழே கசிந்துவிடும். குப்பெல்லேஷன் எனப்படும் ஒரு செயல்முறையின் மூலம் பதப்படுத்தலின் போது வெள்ளியும் பிரித்தெடுக்கப்பட்டது. குழாய்கள் மற்றும் கூரை தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்ட ஈயம், நகரத்தின் புறநகர்ப் பகுதிகள் விரிவடையத் தொடங்கியதால் டப்ளின் கட்டிட வர்த்தகத்தில் ஒரு ஆயத்த சந்தையைக் கண்டது. முன்னணி ஷாட்டும் தயாரிக்கப்பட்டதுஃ முதல் ஷாட் கோபுரம் 1829 இல் கட்டப்பட்டது மற்றும் வெஸ்டன் செயின்ட் ஜான் ஜாய்ஸால் தி நெய்பர்ஹுட் ஆஃப் டப்ளினில் (1912) "ஒரு அழகான மற்றும் கணிசமான அமைப்பு, உள்ளே ஒரு சுழல் படிக்கட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, வெளிப்புறத்தில் ஒரு கலை இரும்பு வராண்டாவில் முடிவடைகிறது" என்று விவரிக்கப்பட்டது. இரண்டாவது ஷாட் கோபுரம் 1857 இல் கட்டப்பட்டது. உருக்கும் இயந்திரத்தில் உள்ள பெரும்பாலான இயந்திரங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்க ஒரு ஆலை நீரோடை பயன்படுத்தப்பட்டது. 1770 களில் ஒரு செயல்முறை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இதன் மூலம் ஆவிகள் ஈயத்தை விரைவுபடுத்தும் அளவுக்கு நீண்ட நேரம் சிக்கிக் கொள்ள முடிந்தால், எதிரொலிக்கும் உலைகளால் வெளிப்படும் புகைகளிலிருந்து கூடுதல் அளவு ஈயத்தை பிரித்தெடுக்க முடியும். இந்த நோக்கத்திற்காக 1836 ஆம் ஆண்டில் கேரிக்கொல்லோகன் உச்சிமாநாட்டிற்கு அருகிலுள்ள ஒரு புகைபோக்கி அருகே முடிவடையும் முன்னணி வேலைகளிலிருந்து நீண்ட தூரம் ஓடும் ஒரு ஃப்ளூ கட்டப்பட்டது. வேகமான ஈய வைப்புக்கள் கையால் ஃப்ளூவிலிருந்து அகற்றப்பட்டன, பின்னர் பல தொழிலாளர்கள் ஈய நச்சுத்தன்மையால் இறந்தனர், இது சுற்றியுள்ள பகுதிக்கு "மரண பள்ளத்தாக்கு" என்ற புனைப்பெயரைக் கொடுத்தது. தனித்துவமான கிரானைட் ஃப்ளூ புகைபோக்கி அதன் வெளிப்புற சுழல் படிக்கட்டு மற்றும் பார்வை தளத்துடன் விரைவாக ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லாக மாறியது மற்றும் கடற்படையினருக்கான குறிப்பு புள்ளியாக அட்மிரால்டி விளக்கப்படங்களில் குறிக்கப்பட்டது. ஃப்ளூ புகைபோக்கி முதலில் ஒரு கூடுதல் செங்கல் பகுதியுடன் மிகவும் உயரமாக இருந்தது, இப்போது அகற்றப்பட்டு, பார்வை தளத்திற்கு மேலே உயர்ந்தது என்று புகைப்பட பதிவுகள் காட்டுகின்றன. அயர்லாந்தில் கட்டப்பட்ட அத்தகைய ஃப்ளூ மற்றும் புகைபோக்கிக்கு இது ஒரே எடுத்துக்காட்டு. வெஸ்டன் செயின்ட் ஜான் ஜாய்ஸ் இந்த ஃப்ளூ "ஐக்கிய இராச்சியத்தில் கட்டப்பட்ட சிறந்தவற்றில் ஒன்றாகும்" என்று குறிப்பிட்டார். இன்றைய முன்னணி வேலைகளில் எஞ்சியிருக்கும் மிக முக்கியமான எச்சம் ஃப்ளூ புகைபோக்கி ஆகும். புகைபோக்கியைச் சுற்றியுள்ள நிலம் மாநில வனவியல் நிறுவனமான கொய்ல்டேவுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் டப்ளின் மலைகள் கூட்டாண்மை மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. "தி லீட் மைன்ஸ் வே" என்று அழைக்கப்படும் காட்டைச் சுற்றி ஒரு வழி குறிக்கப்பட்ட நடைபாதை, புகைபோக்கி அழிக்க வழிவகுக்கிறது. வெளிப்புற படிகளின் கீழ் பகுதியைப் போலவே பாதுகாப்பற்றதாகக் கருதப்பட்டதால் புகைபோக்கியின் மேல் மூன்றில் ஒரு பகுதியும் அகற்றப்பட்டுள்ளது. ஃப்ளூவின் பெரும்பகுதி, அதன் பல ஆய்வு தொட்டிகளுடன் இன்னும் உள்ளது மற்றும் ஆராயப்படலாம். கூடுதலாக, கீழே உள்ள பள்ளத்தாக்கில் அமைந்துள்ள உருகுதல் பணிகளிலிருந்து பல கட்டிடங்களும் இன்றும் உள்ளன. கிரானைட்டில் கட்டப்பட்ட இந்த தொழில்துறை கட்டிடங்களில் உலைகள், சுத்திகரிப்பு தொட்டிகள், சுண்ணாம்பு சூளைகள், கடைகள், தொழிலாளர்களின் குடிசைகள் மற்றும் மேலாளரின் வீடு ஆகியவை அடங்கும். இந்த கட்டிடங்களில் பல இப்போது தனியார் குடியிருப்புகளாக உள்ளன, அதே நேரத்தில் உருக்கும் தளமே இப்போது ஒரு கரைப்பான் தொழிற்சாலையாக உள்ளது. 1857 ஷாட் கோபுரமும் உள்ளது. இருப்பினும், ஜாய்ஸால் போற்றப்பட்ட 1829 ஷாட் கோபுரம் இனி உயிர்வாழவில்லை. முன்னாள் ஆலை குளம் இப்போது ஒரு கான்கிரீட் ஆலையின் ஒரு பகுதியாகும். அயர்லாந்தில் உள்ள வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க சுரங்கத் தளங்களால் மனித மற்றும் விலங்குகளின் ஆரோக்கியத்திற்கு ஏற்படக்கூடிய ஆபத்து குறித்து 2009 ஆம் ஆண்டில் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் மற்றும் அயர்லாந்தின் புவியியல் ஆய்வு நடத்திய கூட்டு விசாரணையில் பாலிகோரஸில் ஈயக் கழிவுகள் அதிக அளவில் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. அந்த அறிக்கை இந்த தளத்தை நான்காம் வகுப்பு என்று தரப்படுத்தியதுஃ ஒரு தளம் "ஐந்து ஆண்டு அடிப்படையில் குறிப்பிட்ட கழிவு குவியல்கள், வெளியேற்றங்கள் அல்லது நீரோட்ட வண்டல்கள் குறித்து குறிப்பிட்ட கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது". குறிப்புகள் நூலியல் குறிப்புகள் தொழில்துறை தொல்லியல் அயர்லாந்து குடியரசில் முன்னணி சுரங்கங்கள் டூன் லாவோகைர்-ராத்தவுனின் புவியியல்