Llangammarch railway station
லாங்கம்மார்க் ரயில் நிலையம் வேல்ஸின் போவிஸில் உள்ள லாங்கம்மார்க் வெல்ஸ் கிராமத்திற்கு சேவை செய்கிறது. கிராமத்தின் மையப்பகுதிக்கு அருகில் அமைந்துள்ள இந்த நிலையம் ஸ்வான்சியாவின் வடகிழக்கில் ஹார்ட் ஆஃப் வேல்ஸ் லைனில் உள்ளது. சென்ட்ரல் வேல்ஸ் எக்ஸ்டென்ஷன் ரயில்வேயின் இரண்டாவது கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக 1867 மே மாதம் இந்த நிலையம் திறக்கப்பட்டது. இதற்கு 1860 ஆம் ஆண்டில் நாடாளுமன்ற ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டது, ஆனால் 1867 வரை எடுத்தது, இறுதியாக 1868 ஜூன் 1 வரை முடிக்கப்படவில்லை. முன்பதிவு அலுவலகம், காத்திருப்பு அறை மற்றும் பிரதான கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ள கழிப்பறைகள், ஸ்டேஷன் மாஸ்டருக்கு ஒரு தனி வீடு மற்றும் ஒற்றை சைடிங் மூலம் சேவை செய்யப்படும் எளிய சரக்கு கொட்டகை ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒற்றை பிளாட்பார்ம் நிலையம் இங்கு வழங்கப்பட்டது. மேலும் தெற்கே, நியாத் மற்றும் பிரெகன் ரயில்வே சென்னிபிரிட்ஜ் முதல் லாங்கம்மார்க் வரையிலான பாதைக்கு பாராளுமன்றத்தின் ஒரு சட்டத்தை பெற்றது; அந்த ரயில்வேயின் விளம்பரதாரர் ஜான் டிக்சனும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் பாதையை நிர்மாணிக்கத் தொடங்கினார், ஆனால் 1867 இல் அவரது திவால்நிலை காரணமாக பணிகள் இடைநிறுத்தப்பட்டன, ஆனால் மீண்டும் தொடங்கப்படவில்லை. ஓரளவு முடிக்கப்பட்ட மண்வேலைகள் இன்னும் செனிபிரிட்ஜின் வடக்கே உள்ள கிராமப்புறங்களில் காணப்படுகின்றன. 1870 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு ரயில்வே கையகப்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் இந்த பாதை ஷ்ரூஸ்பரி மற்றும் ஸ்வான்சீ இடையேயான பாதை வழியாக நன்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, நிலையத்திலிருந்து பயணிகள் ரயில்கள் பெட்டிகள் வழியாக லிவர்பூல், மான்செஸ்டர், பர்மிங்காம் நியூ ஸ்ட்ரீட் மற்றும் லண்டன் யூஸ்டன் போன்ற பல்வேறு இடங்களுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. லங்காமர்ச் மற்றும் அப்பகுதியில் உள்ள பிற நகரங்களும் அவற்றின் கனிம நீரின் குணப்படுத்தும் பண்புகளுக்காக எல். என். டபிள்யூ. ஆர் ஆல் ஊக்குவிக்கப்பட்டன, இது 1880 களில் இங்குள்ள நிலையத்தின் பெயருடன் (மற்றும் பிற இடங்களில்) 'வெல்ஸ்' சேர்க்கப்படுவதற்கும், ஒரு நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான ஹோட்டல் கட்டுமானத்திற்கும் வழிவகுத்தது. இந்த நிலையம் 1923 குழுமத்தில் லண்டன், மிட்லாண்ட் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வேயின் உரிமையையும், பின்னர் 1948 ஜனவரியில் தேசியமயமாக்கப்பட்ட பின்னர் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் மேற்கு பிராந்தியத்திற்கும் சென்றது. இந்த நிலையம் 1934 முதல் 1939 வரை எல்எம்எஸ் கேரவனுக்கு விருந்தளித்தது. இது 1962 ஆம் ஆண்டிலும் மீண்டும் 1967 ஆம் ஆண்டிலும் மூடப்படும் என்று அச்சுறுத்தப்பட்டது, ஆனால் ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் உயிர் பிழைத்தது. எவ்வாறாயினும், 1964 கோடையில் சரக்கு போக்குவரத்து முடிவடைந்து, பயணிகள் சேவைகள் டீசல் செயல்பாடாக மாற்றப்பட்டபோது, அதன் சரக்கு கையாளும் வசதிகள் மற்றும் நிலைய ஊழியர்கள் ஆகிய இரண்டையும் அது இழந்தது. பிரதான கட்டிடம் 1980 வரை அப்படியே இருந்தது (பெருகிய முறையில் பாழடைந்த நிலையில் இருந்தபோதிலும்), அது இறுதியாக இடிக்கப்பட்டு ஒரு அடிப்படை மர தங்குமிடத்தால் மாற்றப்பட்டது. இது 1998 ஆம் ஆண்டில் தற்போதைய (மிகவும் கணிசமான) கட்டமைப்பால் மாற்றப்பட்டது. வசதிகள் இந்த நிலையத்தில் டிஜிட்டல் சிஐஎஸ் டிஸ்ப்ளே மற்றும் வாடிக்கையாளர் உதவி பாயிண்ட் (வரிசையில் உள்ள மற்றவர்களைப் போலவே) பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும் அடிப்படை வசதிகள் (செங்கல் மற்றும் மர காத்திருப்பு தங்குமிடம், கால அட்டவணை தகவல் பலகை மற்றும் பெஞ்ச் இருக்கை) மட்டுமே உள்ளன. தேசிய ரயில் விசாரணைகள் தளத்தில் லாங்கம்மார்க் என பட்டியலிடப்பட்டிருந்தாலும், நிலையத்தின் பெயர் பலகைகளில் இப்போது "வெல்ஸ்" பின்னொட்டு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலையத்திற்கு சேவை செய்யும் அனைத்து ரயில்களும் வேல்ஸுக்கான போக்குவரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன. திங்கள் முதல் சனிக்கிழமை வரை ஒவ்வொரு திசையிலும் ஒரு நாளைக்கு ஐந்து ரயில்கள் உள்ளன, அவை வடக்கே ஷ்ரூஸ்பரி மற்றும் தெற்கே ஸ்வான்சீ வரை செல்கின்றன, அதே நேரத்தில் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஒவ்வொரு திசையிலும் இரண்டு சேவைகள் உள்ளன. லங்காமர்ச் ஒரு கோரிக்கை நிறுத்தமாகும்ஃ இங்கு ரயிலில் ஏற விரும்பும் பயணிகள் ஓட்டுநருக்கு சமிக்ஞை செய்ய வேண்டும்; இறங்க விரும்புவோர் ரயில் நடத்துனருக்கு தெரிவிக்க வேண்டும். மேற்கோள்கள் மேலும் படிக்க வெளிப்புற இணைப்புகள் பவிஸ் டிஎஃப்டி வகை எஃப் 2 நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1867 இல் திறக்கப்பட்டன ஹார்ட் ஆஃப் வேல்ஸ் லைன் ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் டிரான்ஸ்போர்ட் ஃபார் வேல்ஸ் ரயில் கோரிக்கை நிறுத்தங்களால் சேவை செய்யப்படுகின்றன