Los Teques Metro
லாஸ் டெக்ஸ் மெட்ரோ என்பது வெனிசுவேலாவின் லாஸ் டெக்ஸ் நகரில் உள்ள ஒரு புறநகர் வெகுஜன போக்குவரத்து அமைப்பாகும், இது சுற்றியுள்ள முக்கிய நகரங்கள் மற்றும் சமூகங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நவம்பர் 3,2006 அன்று பொது சேவைக்காக திறக்கப்பட்டது. லாஸ் டெக்ஸ் மெட்ரோ தற்போது 5 நிலையங்களை இணைக்கும் ஒரு சேவையை (அமைப்பின் இரண்டு பகுதிகளுக்கு கோடுகள் 1 மற்றும் 2 என முத்திரை குத்தப்பட்டது) இயக்குகிறது, மேலும் வரி 2 க்கான கூடுதல் நிலையங்கள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. இந்த அமைப்பு லாஸ் டெக்ஸ் நகரத்தை தலைநகரான கராகஸுடன் இணைக்கிறது. லாஸ் டெக்ஸ் மெட்ரோ மெட்ரோ டி கராகஸால் இயக்கப்படுகிறது-எனவே, இது கராகஸ் மெட்ரோவின் துணை/விரிவாக்கமாகும், மேலும் இது அந்த அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக பரவலாக பார்க்கப்படுகிறது. இது வெனிசுலா அரசாங்கம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மிராண்டா மாநில அரசாங்கமும் குவாசைபுரோ நகராட்சியின் மேயரும் அதன் வளர்ச்சிக்கு நிதியளிக்கின்றனர். தற்போது இயக்கப்படும் பாதை சான் பருத்தித்துறை ஆற்றுக்கு இணையாக இயங்குகிறது, இது லாஸ் அட்ஜன்டாஸ் மற்றும் இன்டிபென்டென்சியா நிலையத்திற்கு இடையே ஒரு இணைப்பை நிறுவுகிறது. சுரங்கப்பாதை திட்டங்கள் முதன்முதலில் முன்மொழியப்பட்டபோது 1982 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொடங்குகின்றன. இருப்பினும், திட்டம் தொடர்பான மேலாண்மை, நிர்வாக கடமைகள் மற்றும் சிவில் பணிகளை மேற்கொள்வதற்காக மெட்ரோ டி லாஸ் டெக்ஸ் டிரான்ஸிட் கார்ப்பரேஷன் உருவாக்கப்பட்ட (இப்போது செயலிழந்துவிட்டது) அக்டோபர் 19,1998 வரை அது இருக்காது. இது பனமெரிக்கன் நெடுஞ்சாலையின் நெரிசலைத் தணிக்கும் என்றும், இரு நகரங்களுக்கும் இடையிலான பயணத்தை எளிதாக்கும் என்றும் கருதப்பட்டது, ஏனெனில் அவை அருகாமையில் உள்ளன. இந்த செயல்பாடு பின்னர் மெட்ரோ டி கராகஸால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது, மேலும் சான் அன்டோனியோவுக்கு விரிவாக்கம் மற்றும் கராகஸில் 2 வது இடத்துடன் இணைக்க 3 வது பாதை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும் திட்டங்கள் நீட்டிக்கப்பட்டன. முதல் கட்டத்திற்கான கட்டுமானம் 2001 ஆம் ஆண்டில் சான் பருத்தித்துறை ஆற்றின் கால்வாய் அமைத்தல், சுரங்கப்பாதை அமைத்தல் மற்றும் லாஸ் அட்ஜன்டாஸை அடையும் வரை பாலங்களைக் கட்டுதல் உள்ளிட்ட பணிகளுடன் தொடங்கியது. இத்திட்டத்திற்கான செலவு சுமார் 800 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மெட்ரோ அமைப்பு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாடுகளுடன் தொடங்கியதுஃ ஒரே சுரங்கப்பாதை வழியாக 2 ரயில்வே; 2 அல்லது 3 ரயில்கள்; தினசரி சேவை அதிகாலை 5.20 மணி முதல் பிற்பகல் 1 மணி வரை செயல்பாடுகள் அதே சுரங்கப்பாதைக்குள் இரண்டாவது ரயில் முறைப்படி அக்டோபர் 22,2007 அன்று திறக்கப்பட்டது. சோதனை மற்றும் சோதனைக் காலம் கூடுதல் ரயில்கள் மற்றும் முழு 7 நாள் சேவையுடன் காலை 5.10 மணி முதல் நவம்பர் 19,2007 அன்று செயல்படுத்தப்பட்ட ஐடி1 மணி வரை தொடர்ந்தது. லாஸ் அட்ஜன்டாஸ் மற்றும் இன்டிபென்டென்சியா இடையேயான சவாரி ஒரு வழி சவாரிக்கு 4,00 பொலிவர்ஸ் பி. எஸ். எஃப் ஆகும், மேலும் இந்த விலையில் கராகஸ் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கிற்குள் ஒரு சுரங்கப்பாதை சவாரி அடங்கும். லாஸ் டெக்ஸ் மெட்ரோவுக்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு மையம், கட்டளை மற்றும் தகவல்தொடர்புகள் தாலெஸ் மூலம் வழங்கப்பட்டன. எதிர்காலத் திட்டங்கள் விரிவாக்கத்தின் கட்டுமானம் முறைப்படி மார்ச் 20,2007 அன்று தொடங்கியது. இந்த அமைப்புக்கு வரி 2 என்று அழைக்கப்படும் இந்த நீட்டிப்பு நகரத்திற்குள் 3 புதிய நிலையங்களுடனும், அருகிலுள்ள சமூகங்களில் 2 நிலையங்களுடனும் இருக்கும், இறுதியாக சான் அன்டோனியோ டி லாஸ் ஆல்டோஸில் மத்திய லாஸ் டெக்ஸ் நிலையங்களுடன் முடிவடையும். தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ள நான்கு நிலையங்களை வரிசை 4 சேர்க்கிறதுஃ லாஸ் செரிடோஸ், தொடக்க டி. பி. ஏ கரிசல், தொடக்க டி. பி. ஏ லாஸ் மினாஸ், தொடக்க டி. பி. ஏ சான் அன்டோனியோ, தொடக்க டி. பி. ஏ லைன் 3 ஆகியவை முன்மொழியப்பட்டுள்ளன. இது சான் அன்டோனியோவிலிருந்து தொடங்கி லா ரின்கொனாடா கராகஸ் மெட்ரோ நிலையத்தை நோக்கிச் செல்வதற்கு முன்பு சில சமூகங்களை இணைக்கும். லா மொரிட்டா சான் டியாகோ பொட்ரெரிட்டோ லா மரிபோசா லா ரின்கொனாடா வரி நீட்டிப்புகளின் காலவரிசை மேலும் காண்க கராகஸ் மெட்ரோ மராகைபோ மெட்ரோ வலென்சியா மெட்ரோ விரைவான போக்குவரத்து அமைப்புகளின் பட்டியல் வெனிசுவேலாவில் போக்குவரத்து ஐஏஎஃப்இ வெனிசுலா தேசிய ரயில்வே குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மெட்ரோ லாஸ் டெக்ஸ்-வெனிசுவேலாவில் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் 2006 லாஸ் டெக்ஸ் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மிராண்டாவில் (மாநிலம்) 2006 வெனிசுவேலாவில் விரைவான போக்குவரத்து வெனிசுவேலாவில் நிலத்தடி விரைவான போக்குவரத்து