Belair line
பெலேர் பாதை என்பது தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் அடிலெய்ட் நகரில் உள்ள ஒரு புறநகர் ரயில் பயணிகள் பாதையாகும், இது அடிலெய்ட் நிலையத்திலிருந்து அடிலெய்ட் மலைகளில் உள்ள பெலேர் வரை அடிலெய்ட்-வோல்ஸ்லி பாதை வழியாக டீசல் 3000/3100 வகுப்பு ரயில் கார்களைப் பயன்படுத்துகிறது. 1995 க்கு முன்பு, அடிலெய்ட்-வோல்ஸ்லியின் இந்த பகுதி இரண்டு தட அகல ரயில் பாதையாக இருந்தது. 1995 ஆம் ஆண்டில், அடிலெய்ட்-வோல்ஸ்லி நிலையான பாதையாக மாற்றப்பட்டது, அதாவது அடிலெய்ட் முதல் பெலேர் வரை இப்போது இரண்டு தனித்தனி ஒற்றை-பாதை கோடுகள் இணையாக இயங்குகின்றனஃ பெலேர் பயணிகள் பாதை (இன்னும் அகலமான பாதை) மற்றும் அடிலெய்ட்-வோல்ஸ்லி நிலையான பாதை சரக்கு பாதை. அடிலெய்டில் இருந்து பெலேர் மற்றும் பிரிட்ஜ்வாட்டர் வரை அடிலெய்ட்-வோல்ஸ்லி பாதை 1883 இல் திறக்கப்பட்டது. 1919 ஆம் ஆண்டில், வரிசையின் நகலெடுப்பின் ஒரு பகுதியாக ஸ்லீப்ஸ் ஹில்லைச் சுற்றி ஒரு புதிய சீரமைப்பு கட்டப்பட்டது. இதில் இரண்டு சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் இரண்டு வயடாக்ட்களுக்கு பதிலாக ஒரு புதிய இரட்டை பாதை சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டது. புதிய சீரமைப்பும் குறுகியதாக இருந்தது. ஜூன் 18,1928 அன்று, ஈடன் ஹில்ஸ் முதல் பிளாக்வுட் வரை மற்றும் ஜூன் 24,1928 அன்று பெலேர் வரை இந்த பாதை நகலெடுக்கப்பட்டது. 1987 செப்டம்பர் 23 அன்று பெலேருக்கு அப்பால் பயணிகள் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டன. 1995 ஆம் ஆண்டில், அடிலெய்ட் முதல் மெல்போர்ன் தரப்படுத்தல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக அடிலெய்ட் செல்லும் சேவைகளால் பயன்படுத்தப்படும் பாதை நிலையான பாதையாக மாற்றப்பட்டது. குட்வுட்டுக்கு தெற்கே உள்ள பிராட்கேஜ் பயணிகள் சேவைகள் மிட்சாம், ஸ்லீப்ஸ் ஹில், ஈடன் ஹில்ஸ் மற்றும் பிளாக்வுட் ஆகிய இடங்களில் அமைந்துள்ள குறுக்கு சுழல்களுடன் ஒரு பாதைக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டன. அதே நேரத்தில், சேவைகளை விரைவுபடுத்துவதற்காக மில்ஸ்வுட், ஹாவ்தோர்ன் மற்றும் கிளாபம் நிலையங்கள் மூடப்பட்டன. மில்ஸ்வுட் பின்னர் அக்டோபர் 12,2014 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டில், மாநில அரசு பெலேர் பாதையை மீண்டும் கட்டுவதற்கான திட்டத்தை அறிவித்தது. இந்த பாதை 26 ஏப்ரல் 2009 அன்று ரயில்களுக்கு பதிலாக பேருந்துகளுடன் மூடப்பட்டது. இந்த வேலை பாதை அகற்றப்பட்டதைக் கண்டது, பாதை படுக்கை மற்றும் பாதை புதுப்பிக்கப்பட்டது. எதிர்கால தேதியில் பாதையை நிலையான பாதையாக மாற்ற அனுமதிக்கும் வகையில் இரட்டை கேஜ் ஸ்லீப்பர்கள் போடப்பட்டன. மற்ற பாதைகளைப் போலல்லாமல், கூடுதல் பொறியியல் பணிகள் மற்றும் நிலையான கேஜ் பாதையில் உள்ள சிக்கல்கள் காரணமாக இது எதிர்காலத்தில் திட்டமிடப்படவில்லை. இந்த பாதை 23 ஆகஸ்ட் 2009 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. அடிலெய்டில் இருந்து குட்வுட் வரையிலான பாதையை மின்மயமாக்குவதற்கும் (அருகிலுள்ள சீஃபோர்ட் பாதையின் மின்மயமாக்கலுடன் ஒரே நேரத்தில் கட்டப்பட்டது) குட்வுட் சந்திப்பில் தரப் பிரிப்பு கட்டுமானம் செய்வதற்கும் பெலேர் பாதை 1 ஜனவரி 2013 முதல் 14 ஜூலை 2013 வரை மூடப்பட்டது. 2021 ஆம் ஆண்டில் இந்த வழித்தடத்தின் புதிய ஆபரேட்டரான கியோலிஸ், ஒரு வண்டிக்கு மிதிவண்டிகளுக்கான வரம்பை அமல்படுத்தியது, உள்ளூர் மிட்சம் ஹில்ஸ் மலை பைக் சுற்றுவட்டத்தை சுருக்கியது. ரூட் அனைத்து சேவைகளும் அடிலெய்ட் மெட்ரோவின் 3000 வகுப்பு ரயில் கார்களால் இயக்கப்படுகின்றன. ஜூன் 2007 வரை, வார இறுதி நாட்களில் சில சேவைகள் 2000 வகுப்பு ரெயில்கார் மூலம் இயக்கப்பட்டு அதிகரித்த பைக் திறனை இணைக்க மாற்றியமைக்கப்பட்டன. 2005 ஆம் ஆண்டில், வார நாட்களில் ஒவ்வொரு 30 நிமிடங்களுக்கும் (மணி 7 மணிக்குப் பிறகு) வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் பொது விடுமுறை நாட்களில் ஒவ்வொரு 60 நிமிடங்களுக்கும் ரயில்கள் இந்த பாதையில் இயக்கப்பட்டன. 2006 முதல், ஒற்றை வரி காரணமாக, இது வார நாட்களில் ஒவ்வொரு 36/24 நிமிடங்களுக்கும் தரமிறக்கப்பட்டது. 2018 ஆம் ஆண்டில் ரயில்கள் வார நாட்களில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு இரண்டு முறையாவது புறப்படுகின்றன, நெரிசலான நேரத்தில் 10 நிமிடங்கள் வரை காத்திருக்கும் நேரம் உள்ளது. ஸ்டாண்டர்ட் கேஜ் பாதை ஆஸ்திரேலிய ரயில் டிராக் கார்ப்பரேஷனுக்குச் சொந்தமானது மற்றும் பெலேருக்கு அப்பால் அடிலெய்ட்-வோல்ஸ்லி ரயில் பாதையாக தொடர்கிறது. ஒன் ரெயில் ஆஸ்திரேலியா, பசிபிக் நேஷனல் மற்றும் எஸ். சி. டி லாஜிஸ்டிக்ஸ் மூலம் இயக்கப்படும் சரக்கு ரயில்கள் மற்றும் ஜர்னி பியாண்ட் மூலம் இயக்கப்படும் மெல்போர்னுக்கு வாரத்திற்கு இரண்டு முறை நிலப்பரப்பு சேவை மூலம் இந்த பாதை பயன்படுத்தப்படுகிறது. லைன் வழிகாட்டி முன்னாள் நிலையங்கள்-1910 களில் திறக்கப்பட்டது, 1917 இல் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டது, 1995 இல் மூடப்பட்டது. - 1910களில் திறக்கப்பட்டது, 1995இல் மூடப்பட்டது. 1913 இல் திறக்கப்பட்டது, 2013 இல் மூடப்பட்டது. 1994 இல் மூடப்பட்டது. - பருவகால பயன்பாட்டிற்காக 2005 இல் திறக்கப்பட்டது, 2013 இல் மூடப்பட்டது. 1909 இல் திறக்கப்பட்டது, 1946 இல் மூடப்பட்டது. கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பெலேர் நகரத்துடன்-அடிலெய்ட் மெட்ரோ வலைத்தளம் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் ரயில்வே கோடுகள் 1883 இல் திறக்கப்பட்டன அடிலெய்டில் போக்குவரத்து 5 அடி 3 ஆஸ்திரேலியாவில் கேஜ் ரயில்வேயில் 25 கே. வி. ஏசி ரயில்வே மின்மயமாக்கல்