Christopher Burney
கிறிஸ்டோபர் ஆர்தர் ஜெஃப்ரி பர்னி எம். பி. இ (1917-18 டிசம்பர் 1980) இரண்டாம் உலகப் போரின் போது சிறப்பு செயல்பாட்டு நிர்வாகத்தில் (எஸ். ஓ. இ) பணியாற்றிய ஒரு உயர் வர்க்க ஆங்கிலேயர் ஆவார். 1941 ஆம் ஆண்டில், பியர் டி வோமெகார்ட் சிறப்பு செயல்பாட்டு நிர்வாகத்தின் பிரிவு எஃப் இன் முதல் எதிர்ப்பு நெட்வொர்க்குகளில் ஒன்றான ஆட்டோஜிரோவை ஏற்பாடு செய்தார். டி வோமெகோர்ட்டில் பணியமர்த்தப்பட்டவர்களில் பிரான்சுக்குள் பாராசூட் செய்யப்பட்ட முதல் எஸ். ஓ. இ முகவரான ஜார்ஜஸ் பெகு, வயர்லெஸ் ஆபரேட்டராக நியமிக்கப்பட்டார்; நோயல் ஃபெர்னாண்ட் ரவுல் பர்டிரோன் (உண்மையான பெயர்ஃ நார்மன் எஃப் பர்லி); மற்றும் மதில்டே கார் ஆகியோர் அடங்குவர். பணம், ஆயுதங்கள் மற்றும் பணியாளர்களின் பற்றாக்குறை, லண்டனுடனான ஸ்பாடி தகவல்தொடர்புகள் ஆகியவை ஆட்டோஜிரோ மிகக் குறைவாகவே சாதித்தன. விரக்தியில், பர்டிரோன்/பர்லி தனியாக ஒரு ஜெர்மன் விநியோக ரயிலை ஒரு ரயிலை இழுத்து தடம் புரட்டினார், இது ஆட்டோஜிரோவின் ஒரே வெற்றிகரமான தாக்குதலாகும், இதனால் கணிசமான ஜெர்மன் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டன. இதனால் ஈர்க்கப்பட்ட எஸ். ஓ. இ., பர்டிரோனுக்கு சில உதவிகளை அனுப்ப முடிவு செய்தது. அவர்கள் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தில் லெப்டினன்ட் மற்றும் பயிற்சி பெற்ற கமாண்டோவான கிறிஸ்டோபர் பர்னியை நியமித்தனர், அவர் பிரான்சில் வசித்து வந்தார் மற்றும் உச்சரிப்பு இல்லாமல் முட்டாள்தனமான பிரெஞ்சு பேசினார். 1942 மே 30 அன்று, "சார்லஸ்" என்ற குறியீட்டு பெயரில், அவர் வில்லியம் குரோவர்-வில்லியம்ஸுடன் பிரான்சில் பாராசூட் மூலம் செபாஸ்டியன் என்ற குறியீட்டு பெயரில் வேறு ஒரு பணியில் சேர்க்கப்பட்டார். பிரெஞ்சு கிராமப்புறங்களுக்குள் கண்மூடித்தனமாக தள்ளப்பட்ட பிறகு, பர்னி பர்டிரோனுடன் தனது சந்திப்புக்குச் சென்றார். கட்டிடத்தைச் சுற்றி வந்த அவர், சந்தேகத்திற்கிடமான பல ஆண்கள் பல்வேறு நிலைகளில் இருந்து பார்த்துக் கொண்டிருப்பதைக் கண்டார். அவர் உடனடியாக தனது சந்திப்பு வெடித்துச் சிதறியதாகவும், ஆட்டோஜிரோ காட்டிக்கொடுக்கப்பட்டதாகவும் முடிவு செய்தார் (அது இருந்தது-மதில்டே கார் உண்மையில் ஒரு இரட்டை முகவர்). அவர் அமைதியாக வெளியேறினார், மேலும் பர்டிரோன் அல்லது டி வோமெகோர்ட்டுடன் மேலும் தொடர்பு கொள்ள முயற்சிக்கவில்லை. பர்னி பின்னர் தனது சொந்த வலையமைப்பை உருவாக்க முயன்றார், ஆனால் பதினொரு வாரங்களுக்குப் பிறகு அப்வெர் ஒரு சுற்றறிக்கை எச்சரிக்கை வங்கி எழுத்தர்கள், ஹோட்டல் எழுத்தர்கள் மற்றும் பிறரைச் சுற்றி வருவதை அறிந்தார், அவர் "சார்லஸ்" என்ற நபரைத் தேடினார், அவர் விசித்திரமான கேள்விகளைக் கேட்டார், மேலும் அவர் இருக்கும் இடம் குறித்த உதவிக்குறிப்புகளுக்கு வெகுமதி வழங்கினார். நார்மண்டியில் மிகவும் வெளிப்படையான உயரமான மற்றும் பொன்னிறமான பர்னியைப் பற்றிய நல்ல விளக்கம் அந்த சுற்றறிக்கையில் இருந்தது. தன்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்துவிட்டதாக முடிவு செய்த அவர், பைரனீஸ் வழியாக ஸ்பெயினுக்கும் இங்கிலாந்துக்கும் தப்பிச் செல்ல திட்டமிட்டார். குரோவர்-வில்லியம்ஸ் தனது உதவியை வழங்கினார், மேலும் பர்னி தப்பிக்க ஏற்பாடு செய்ய பல முறை அவரைச் சந்தித்தார், ஆனால் காலையில் அவர் குரோவர்-வில்லியம்ஸை கடைசியாகச் சந்திக்கவிருந்தார், பர்னி தனது தூக்கத்தைக் கண்டு ஆச்சரியப்பட்டார் அப்வெர் முகவர்களால் சுற்றறிக்கையை நன்கு அறிந்த ஒரு ஹோட்டல் எழுத்தரால் அறிவுறுத்தப்பட்டார். ஜேர்மனியர்கள் அவரை முதலில் ஃப்ரெஸ்னெஸ் சிறையில் 15 மாதங்கள் தனிமைச் சிறையில் அடைத்தனர், பின்னர் புச்சென்வால்ட் சித்திரவதை முகாமில் அடைத்தனர். புச்சென்வால்டில் இருக்கும்போது, பர்னி எஃப். எஃப். இ. யை சந்திப்பார். யியோ-தாமஸ் மற்றும் பின்னர் 168 நட்பு விமானப்படை வீரர்களின் பொறுப்பான மூத்த அதிகாரியான பில் லாமாசனை சந்தித்து, அவர்கள் ஒரு பி. ஓ. டபிள்யூ முகாமுக்கு மாற்றப்படுவதில்-பெரும் ஆபத்தில்-உதவுவார். 1945 இல் விடுவிக்கப்பட்ட அவர், போருக்குப் பிறகு புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட ஐக்கிய நாடுகள் சபையில் பணிபுரிந்தார், நியூயார்க் நகரில் அவர்களின் கட்டிடத்தை அமைக்க உதவினார். டச்சு இராஜதந்திரி மற்றும் ஐ. நா உதவி பொதுச்செயலாளர் அட்ரியன் பெல்ட் 1949 முதல் 1951 வரை லிபியாவின் பிராங்கோ-பிரிட்டிஷ் ஐ. நா அறக்கட்டளை பிராந்தியத்தில் லிபிய சுதந்திரத்திற்கான ஐ. நா ஆணையராக நியமிக்கப்பட்டபோது, பர்னி அவரது உதவியாளராக நியமிக்கப்பட்டார். 1950 களில், வங்கி அதிபர் சீக்மண்ட் வார்பர்க் அவரை பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு வங்கியின் மேலாளராக நியமித்தார். பர்னியின் இளைய சகோதரர் ரோஜர் பர்னி, பிப்ரவரி 18,1942 அன்று கரீபியனில் பிரெஞ்சு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சர்கோஃப் மர்மமான முறையில் மூழ்கியபோது கொல்லப்பட்ட இரண்டு பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகளில் ஒருவர். 1966 ஆம் ஆண்டில், ஃபிராங்க் கெர்மோட், ஓரளவு சர்ச்சைக்குரிய வகையில், தி சென்ஸ் ஆஃப் அ எண்டிங்கில் நேரத்தை கழித்த மேற்கத்திய அனுபவத்தின் தனது சொந்த முக்கிய விமர்சனப் படைப்பில் தனிமையான சிறையில் நேரத்தை கழித்த பர்னியின் அனுபவத்தை சேர்த்தார். நூலியல் தி டன்ஜியன் டெமாக்ரசி, 1946, பர்னியின் சர்ச்சைக்குரிய புச்சென்வால்ட் தனி சிறைவாசம், 1951, ஃப்ரெஸ்னெஸ் சிறையில் 15 மாதங்கள் பற்றிய அவரது கணக்கு அரரட்டில் இருந்து வம்சாவளி, 1962, ஒரு இருத்தலியல் கட்டுக்கதை குறிப்புகள் 1917 பிறப்புகள் 1980 இறப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் இராணுவ வீரர்கள் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் வரிசையின் உறுப்பினர்கள் சவுத் வேல்ஸ் எல்லைகள் அதிகாரிகள் பிரிட்டிஷ் சிறப்பு செயல்பாட்டு நிர்வாக பணியாளர்கள் புச்சென்வால்ட் வதை முகாமில் தப்பிப்பிழைத்தவர்கள்