First Battle of Sirte
இரண்டாம் உலகப் போரின் மத்திய தரைக்கடல் பிரச்சாரத்தின் போது பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படைக்கும் ரெஜியா மெரினா (இத்தாலிய ராயல் கடற்படை) க்கும் இடையே முதல் சிர்டே போர் நடந்தது. இந்த நிச்சயதார்த்தம் 1941 டிசம்பர் 17 அன்று மால்டாவின் தென்கிழக்கில், சிர்டே வளைகுடாவில் நடந்தது. இரு படைகளும் தங்கள் சொந்த கான்வாய் பாதுகாக்கும் மூலோபாய குறிக்கோளால் மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்ததால், இது தந்திரோபாய ரீதியாக முடிவற்றதாக இருந்தது, மேலும், ஒரு முழு அளவிலான ஈடுபாட்டை கட்டாயப்படுத்தவும் பார்க்கவில்லை. அடுத்த நாட்களில், மால்டாவை தளமாகக் கொண்ட இரண்டு ராயல் கடற்படைப் படைகள் திரிப்போலியில் உள்ள ஒரு இத்தாலிய சுரங்கத் தளத்திற்குள் ஓடின, மேலும் இரண்டு பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்கள் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் இத்தாலிய ஆளில்லா டார்பிடோக்களால் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டன. டிசம்பர் இறுதிக்குள், மத்தியதரைக் கடலில் கடற்படை சக்தியின் சமநிலை இத்தாலிய கடற்படைக்கு சாதகமாக மாறியது. பின்னணி வட ஆபிரிக்காவில் பிரிட்டிஷ் எட்டாவது இராணுவமும் அச்சு படைகளும் நவம்பர் 18 முதல் டிசம்பர் 4 வரை நடந்த க்ரூஸேடர் நடவடிக்கையின் விளைவாக போர்களில் ஈடுபட்டனர். ஆப்பிரிக்கப் படைகளைத் தோற்கடித்து, டோப்ருக் முற்றுகையை அகற்றுவதே இதன் நோக்கமாக இருந்தது. இது அடையப்பட்டது மற்றும் அச்சு படைகள் ஒரு சண்டை பின்வாங்குவதை நடத்தின; டிசம்பர் 13 க்குள், அவர்கள் பெங்காசிக்கு கிழக்கே உள்ள கஜலாவில் ஒரு தற்காப்பு கோட்டை வைத்திருந்தனர். லிபியாவில் உள்ள தங்கள் முக்கிய துறைமுகமான திரிப்போலி மற்றும் முன்னணி வரிசைக்கு மிக நெருக்கமான துறைமுகமான பெங்காசிக்கு கடைகளை கொண்டு செல்ல விரும்பி, அச்சுகள் தங்கள் படைகளை வழங்க ஆசைப்பட்டனர். மால்டாவின் தீவு காவற்படை முற்றுகையின் கீழ் இருந்தது, ஆங்கிலேயர்கள் தீவில் தங்கள் படைகளை வழங்க விரும்பினர். முத்திரை அச்சுக் கப்பல்கள் எம்41 மற்றும் எம்42 இத்தாலியர்கள் டிசம்பர் 13,1941 அன்று ஆப்பிரிக்காவுக்கு எம்41 என்ற எட்டு கப்பல்களை அனுப்பத் தயாராகிக் கொண்டிருந்தனர். அன்று காலை, அவர்களின் முந்தைய விநியோக முயற்சி, திரிபோலிக்கு எரிபொருளை ஏற்றிச் சென்ற இரண்டு வேகமான கப்பல்கள், அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்குச் செல்லும் வழியில் கேப் பான் போரில் இரண்டு கப்பல்களும் அழிக்கும் படைகளால் மூழ்கடிக்கப்பட்டபோது தோல்வியடைந்தன. கான்வாய் எம்41 மூன்று குழுக்களாக எட்டு வணிகக் கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது, இதில் ஐந்து அழிக்கும் கப்பல்கள் மற்றும் போர்க்கப்பல்களின் தொலைதூர கவர் படை மற்றும் நான்கு அழிக்கும் கப்பல்கள் மற்றும் இரண்டு டார்பிடோ படகுகள் இருந்தன. டிசம்பர் 13 அன்று பயணம் செய்த உடனேயே, M41 இன் ஒரு குழு பிரிட்டிஷ் நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் தாக்கப்பட்டது மற்றும் இரண்டு கப்பல்கள் மூழ்கடிக்கப்பட்டன; பின்னர் அந்த நாளில் இரண்டு கப்பல்கள் மோதியது மற்றும் தளத்திற்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது, அதே நேரத்தில் தொலைதூர கவர் படை நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் காணப்பட்டது மற்றும் விட்டோரியோ வெனெட்டோ டார்பிடோ செய்யப்பட்டு துறைமுகத்திற்குத் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இத்தாலிய கடற்படை உயர் கட்டளை அதிகாரியான சூப்பர்மாரினா, இந்த இழப்புகளாலும், இரண்டு போர்க்கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு பிரிட்டிஷ் படை கடலில் இருப்பதாக ஒரு அறிக்கையாலும் அதிர்ச்சியடைந்தார், வலுவூட்டலுக்காகக் காத்திருக்க கப்பல்களைத் திரும்பும்படி உத்தரவிட்டார், ஆனால் "இரண்டு போர்க்கப்பல்களின் படை" என்பது சுரங்கத் தளத்தின் ஒரு ஏமாற்றும் நடவடிக்கையாகும். டிசம்பர் 16 அன்று, எம்42 என மறுபெயரிடப்பட்ட நான்கு கப்பல்கள் கொண்ட இத்தாலிய கான்வாய், டரான்டோவிலிருந்து புறப்பட்டு, வழியில் பாதுகாவலர்களை அழைத்துச் சென்றது. ஏழு அழிக்கும் கப்பல்களும் ஒரு டார்பிடோ படகும் நெருக்கமான பாதுகாப்பை வழங்கின; அவர்கள் சிசிலியை அடையும் நேரத்தில் அவர்களுடன் போர்க்கப்பல், மூன்று இலகுரக கப்பல் மற்றும் மூன்று அழிக்கும் கப்பல்கள் அடங்கிய ஒரு நெருக்கமான பாதுகாப்பு படையும் இருந்தது. தொலைதூர மறைப்புப் படையில் லிட்டோரியோ போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் இரண்டு கப்பல் கப்பல்கள் மற்றும் 10 அழிக்கும் கப்பல்கள் இருந்தன. நேச நாடுகளின் கான்வாய் ஆங்கிலேயர்கள் வேகமான வணிகக் கப்பலான பிரெகன்ஷையரைப் பயன்படுத்தி மால்டாவுக்கு பொருட்களை இயக்கத் திட்டமிட்டனர், இது கப்பல் மற்றும் அழிக்கும் படைகளால் மூடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் கேப் பான் ஈடுபாட்டிலிருந்து அழிக்கும் கப்பல்கள் மால்டாவிலிருந்து ஃபோர்ஸ் கே மற்றும் ஃபோர்ஸ் பி ஆகியவற்றால் மூடப்பட்ட மால்டாவிலிருந்து அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்கு டிசம்பர் 15 அன்று செல்லும். டிசம்பர் 14 அன்று நள்ளிரவுக்கு சற்று முன்பு, இலகுரக கப்பல் டார்பிடோ செய்யப்பட்டு மூழ்கடிக்கப்பட்டபோது பிரிட்டிஷ் படை குறைந்துவிட்டது. U-557 தற்செயலாக 48 மணி நேரத்திற்குள் இத்தாலிய டார்பிடோ படகு ஓரியனால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 15 அன்று, பிரெகோன்ஷையர் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவிலிருந்து ரியர்-அட்மிரல் பிலிப் வியனின் கீழ் மூன்று கப்பல் மற்றும் எட்டு அழிக்கும் கப்பல்களுடன் பயணம் செய்தார். டிசம்பர் 16 அன்று, ஃபோர்ஸ் கே (கேப்டன் டபிள்யூ. ஜி. "பில்" அக்ன்யூ இன்), இரண்டு கப்பல் கப்பல்கள் மற்றும் இரண்டு அழிக்கும் கப்பல்களால் மூடப்பட்ட 4 வது ஃப்ளோட்டிலாவின் (தளபதி ஜி. ஸ்டோக்ஸ் இன்) நான்கு அழிக்கும் கப்பல்கள் மால்டாவிலிருந்து புறப்பட்டன. முப்பது இத்தாலிய போர்க்கப்பல்கள் நான்கு சரக்குக் கப்பல்களுக்கு உதவியாக இருந்தன. இரண்டு பிரிட்டிஷ் குழுக்களும் கடலில் ஒருவரையொருவர் நோக்கிக் கொண்டிருந்தன; எதிர்ப்புப் படைகள் டிசம்பர் 18 அன்று மால்டாவுக்கு கிழக்கே ஒருவருக்கொருவர் பாதைகளைக் கடக்க வாய்ப்பிருந்தது. டிசம்பர் 17 அன்று, ஒரு இத்தாலிய உளவு விமானம் பிரிட்டிஷ் மேற்கு நோக்கிய அமைப்பை சிடி பர்ரானி அருகே கண்டறிந்தது, இது அலெக்ஸாண்ட்ரியாவிலிருந்து இத்தாலிய கான்வாய் இடைமறிக்க முன்னேறியது. பிரிட்டிஷ் கான்வாய் அச்சு விமானங்களால் நிழலிடப்பட்டு, பிற்பகலில் தாக்கப்பட்டது, ஆனால் எந்த வெற்றிகளும் அடிக்கப்படவில்லை, அக்னுவும் ஸ்டோக்ஸும் மேற்கு நோக்கிய கான்வாயை சந்தித்தனர். பிற்பகலுக்குள் இத்தாலிய கடற்படை அருகில் இருந்தது மற்றும் போர்க்கப்பல்களில் இருந்து ஸ்பாடர் விமானங்கள் பிரிட்டிஷ் கான்வாய் உடன் தொடர்பு கொண்டன, ஆனால் விமானங்கள் ப்ரெகோன்ஷையரை ஒரு போர்க்கப்பல் என்று தவறாக அடையாளம் கண்டன. 17:42 மணிக்கு, கடற்படைகள் ஒருவருக்கொருவர் பார்த்தன; அட்மிரல் ஏஞ்சலோ ஐச்சினோ-இத்தாலிய படைகளின் தளபதி-அவரது கான்வாய் பாதுகாக்க இடைமறிக்க நகர்ந்தார். வியனும் போரைத் தவிர்க்க விரும்பினார், எனவே ஆங்கிலேயர்கள் தரையிறங்கி இத்தாலியர்கள் எச்சரிக்கையுடன் பின்தொடர்ந்ததால், ஆங்கிலேயர்களால் நிச்சயதார்த்தத்தைத் தவிர்க்க முடிந்தது. சூரிய அஸ்தமனத்திற்குப் பிறகு, பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் மீதான விமானத் தாக்குதலால் அவர்கள் தங்கள் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், இதனால் இத்தாலிய கடற்படை அவர்களைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது. ஐச்சினோ தொலைதூர மறைப்புப் படையை எடுத்துக் கொண்டு, பிரிட்டிஷ் துப்பாக்கிகளின் எல்லைக்கு வெளியே துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார். வியான் உடனடியாக புகைபிடித்து தாக்குதலுக்குச் சென்றார், அதே நேரத்தில் பிரெகோன்ஷயர் விலகிச் சென்றார், அழிக்கும் வீரர்களால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். ரேடார் இல்லாததாலும், கேப் மடப்பன் போரில் இரவு நடவடிக்கையில் தங்கள் தோல்வியை கவனத்தில் கொண்டதாலும், இத்தாலியர்கள் இரவு போரைத் தவிர்க்க விரும்பினர். இத்தாலியர்கள் 15 நிமிடங்கள் மட்டுமே துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், பின்னர் அவர்கள் விலகி மேற்கு நோக்கி திரும்பினர், எம் 42 கான்வாய் மறைக்க. இத்தாலிய கப்பல் அல்லது பிரிட்டிஷ் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கைகளின்படி, ஆண்ட்ரியா டோரியா மற்றும் கியூலியோ செசரே ஆகியோரால் சுடப்பட்ட ஷெல் ஸ்ப்ளிண்டர்களால், வயர்லெஸ் ஏரியல்களைத் தட்டி, ஒரு மிட்ஷிப்மேன் இழப்பு மற்றும் சில சேதங்களை சந்தித்தார். இத்தாலிய ஆதாரங்களின்படி, ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை (ஆர்ஏஎன்) அழிக்கும் கப்பலும் அருகிலுள்ள தவறுகளால் சேதமடைந்தது. பிரிட்டிஷ் அறிக்கைகள் மற்ற போர்க்கப்பல்கள் பிளவுகளால் துளைக்கப்பட்டதாக கூறுகின்றன. இருட்டிய பிறகு, சியான் ஸ்டோக்ஸுடன் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்குத் திரும்பினார், அக்னுவை விட்டு பிரெகோன்ஷையரை மால்டாவுக்கு அழைத்து வந்தார், ஃபோர்ஸ் பி, ஒரு கப்பல் (மற்றொன்று பழுதுபார்க்கப்பட்டு) மற்றும் இரண்டு அழிக்கும் கருவிகளுடன் இணைந்தார். பிரெகன்ஷையரும் அவரது பாதுகாவலர்களும் டிசம்பர் 18 அன்று 15:00 மணிக்கு மால்டாவுக்கு வந்தனர். மதிய நேரத்தில், இத்தாலிய படையும் பிரிந்தது, மூன்று கப்பல்கள் திரிப்போலிக்குச் சென்றன, நெருக்கமான மறைப்புப் படையுடன், ஜெர்மன் விநியோகக் கப்பல் அங்காரா பெங்காசிக்குச் சென்றது. தொலைதூர காவல்படை தளத்திற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு, மாலை வரை சித்ரா வளைகுடாவில் நிலையத்தில் இருந்தது. இத்தாலியர்கள் இப்பகுதியில் ஒரு கான்வாய் வைத்திருப்பதை ஆங்கிலேயர்கள் இப்போது உணர்ந்தனர்; வியான் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்குத் திரும்பியபோது அதைத் தேடுவதில் வெற்றி பெறவில்லை. பிற்பகலில், திரிப்போலி குழுவின் நிலை நிறுவப்பட்டது; ஒரு கப்பல் மற்றும் ஃபோர்ஸ் பி இன் இரண்டு அழிக்கும் கப்பல்கள் மற்றும் இரண்டு கப்பல் கப்பல்கள் மற்றும் ஃபோர்ஸ் கே இன் இரண்டு அழிக்கும் கப்பல்கள் (கப்பல் கப்பலில் கேப்டன் ஓ 'கோனார்) இடைமறிக்க 18:00 இல் வரிசைப்படுத்தப்பட்டன. டிசம்பர் 19 அதிகாலையில் திரிப்போலியில் உள்ள ஒரு சுரங்கப் பகுதிக்குள் படை ஓடியது. சுரங்கங்களுக்கு மிகவும் ஆழமானது என்று அவர்கள் நினைத்த தண்ணீரின் ஆழம் இருந்ததால் இந்த சுரங்கத் தளம் ஆங்கிலேயர்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியது. நெப்டியூன் நான்கு சுரங்கங்களைத் தாக்கி மூழ்கடித்தது, அழிப்பவர் ஒரு சுரங்கத்தைத் தாக்கி மறுநாள் நொறுக்கப்பட்டார். கப்பல் அரோரா மற்றும் மோசமாக சேதமடைந்தன, ஆனால் மால்டாவுக்குத் திரும்ப முடிந்தது. நெப்டியூனைச் சேர்ந்த நியூசிலாந்தைச் சேர்ந்த சுமார் 830 நேச நாட்டு மாலுமிகள் இந்த பேரழிவில் உயிரிழந்தனர். 1941 ஆம் ஆண்டின் பெரும்பகுதியில் லிபியாவுக்கு அச்சு கப்பல் போக்குவரத்துக்கு ஒரு தீவிர அச்சுறுத்தலாக இருந்த மால்டா ஸ்ட்ரைக் ஃபோர்ஸ், அதன் செயல்திறனில் மிகவும் குறைக்கப்பட்டது, பின்னர் ஜிப்ரால்டருக்கு திரும்பப் பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அலெக்ஸாண்ட்ரியா மீதான தாக்குதல் வியனின் படையுடன் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்கு திரும்பிச் சென்றபோது, அழிப்பவர் அடையாளம் தெரியாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மீது வெற்றிகரமான ஆழமான தாக்குதலைப் புகாரளித்தார். அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்கு வெளியே உள்ள ஒரே அச்சு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இத்தாலியன் ஆகும், இது லுய்கி டுராண்ட் டி லா பென்னே உட்பட ஆறு இத்தாலிய தவளை கமாண்டோக்களின் குழுவை ஏற்றிச் சென்றது, இதில் ஆளில்லா டார்பிடோக்கள் பொருத்தப்பட்டன. வியனின் படை அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்கு வந்த சிறிது நேரத்திலேயே, டிசம்பர் 18 ஆம் தேதி இரவு, இத்தாலியர்கள் துறைமுகத்திற்குள் ஊடுருவி கப்பற்படையைத் தாக்கினர். ஜெர்விஸ் சேதமடைந்தது, ஒரு பெரிய நோர்வே டேங்கர் செயலிழந்தது மற்றும் போர்க்கப்பல்கள் கடுமையாக சேதமடைந்தன. இது நட்பு நாடுகளுக்கு எதிரான அதிர்ஷ்டத்தின் ஒரு மூலோபாய மாற்றமாகும், அதன் விளைவுகள் மத்தியதரைக் கடலில் பல மாதங்களாக உணரப்பட்டன. முடிவுகள் இரு தரப்பினரும் தங்கள் மூலோபாய நோக்கங்களை அடைந்தனர்; ஆங்கிலேயர்கள் மால்டா வழியாக பொருட்களைப் பெற்றனர், அச்சுகள் தங்கள் கப்பல்களை திரிப்போலி மற்றும் பெங்காசி வழியாகப் பெற்றன, இருப்பினும் பெங்காசி ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு, டிசம்பர் 24 அன்று எட்டாவது இராணுவத்திடம் வீழ்ந்தது. போர்ப் படைகளின் ஆணை 17 டிசம்பர் 1941 இத்தாலி அட்மிரல் ஏஞ்சலோ ஐச்சினோ (லிட்டோரியோவில்) நெருக்கமான கவரிங் படை-வைஸ் அட்மிரல் ரஃபேல் டி கோர்டன் (டுகா டி 'ஆஸ்டாவில்): ஒரு போர்க்கப்பல்ஃ மூன்று இலகுரக கப்பல்கள் (7ஏ டிவிஷன் இன்க்ரோசியடோரி):,,; மூன்று அழிக்கும் கப்பல்கள்ஃ, மற்றும். தொலைதூர கவரிங் ஃபோர்ஸ்-வைஸ் அட்மிரல் ஏஞ்சலோ பரோனா (கொரிஸியாவில்): மூன்று போர்க்கப்பல்கள்ஃ,, மற்றும்; இரண்டு கனரக கப்பல் கப்பல்கள்ஃ, மற்றும்; 10 அழிக்கும் கப்பல்கள்ஃ வின்சென்சோ ஜியோபெர்டி, ஆல்ஃபிரடோ ஓரியனி (9a ஸ்காட்ரிக்லியா காசியேட்டர்பெடினியர்); (10a ஸ்காட்ரிக்லியா காசியேட்டர்பெடினியர்); (12a ஸ்காட்ரிக்லியா காசியேட்டர்பெடினியர்);, (13a ஸ்காட்ரிக்லியா காசியேட்டர்பெடினியர்); (16a ஸ்காட்ரிக்லியா காசியேட்டர்பெடினியர்). நெருங்கிய பாதுகாவலர்ஃ ஆறு அழிக்கும் கப்பல்கள்ஃ (7a ஸ்காட்ரிக்லியா காசியேட்டர்பெடினியர்);, (14a ஸ்காட்ரிக்லியா காசியேட்டர்பெடினியர்); லான்செரோட்டோ மலோசெல்லோ, (15a ஸ்காட்ரிக்லியா காசியேட்டர்பெடினியர்); (16a ஸ்காட்ரிக்லியா காசியேட்டர்பெடினியர்); ஒரு டார்பிடோ படகுஃ எம்42 கான்வாய்ஃ மூன்று மோட்டார் கப்பல்கள்ஃ மோங்கினிவ்ரோ, நாபோலி, வெட்டோர் பிசானி; ஒரு சரக்குக் கப்பல்ஃ அங்காரா (ஜெர்மன்). நட்பு நாடுகளின் கான்வாய் எஸ்கார்ட்-ரியர்-அட்மிரல் பிலிப் வியான் (நயாத்தில்) மூன்று இலகுரக கப்பல்கள்ஃ,,,; எட்டு அழிக்கும் கப்பல்கள்ஃ,,, (சேதமடைந்த), (சேதமடைந்த), மற்றும் (14 வது அழிக்கும் ஃப்ளோட்டில்லா). கான்வாய் ஒன் ஃபாஸ்ட் வணிகர்ஃ பிரெகன்ஷையர் ஃபோர்ஸ் கே இரண்டு இலகுரக கப்பல்கள்ஃ, இரண்டு அழிக்கும் கப்பல்கள், ஃபோர்ஸ் பி ஒன் கப்பல்ஃ இரண்டு அழிக்கும் கப்பல்கள்ஃ, 4 வது அழிக்கும் கப்பல் ஃப்ளோட்டில்லா நான்கு அழிக்கும் கப்பல்கள்ஃ,,,, எச். என். எல். எம். எஸ் ஐசக் ஸ்வீர்ஸ் (4 வது அழிக்கும் கப்பல் ஃப்ளோட்டில்லா). சிர்டே குறிப்புகளின் இரண்டாவது போர் குறிப்புகள் பார்டிமியஸ்ஃ மால்டாவின் கிழக்கு, சூயஸின் மேற்கு, லிட்டில், பிரவுன் அண்ட் கம்பெனி, பாஸ்டன், 1944 ஐப் பார்க்கவும். பிராகாடின், மார்க் 'அன்டோனியோஃ இரண்டாம் உலகப் போரில் இத்தாலிய கடற்படை, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நேவல் இன்ஸ்டிடியூட், அன்னாபோலிஸ், 1957. பிரவுன், டேவிட்ஃ இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்க்கப்பல் இழப்புகள், நேவல் இன்ஸ்டிடியூட் பிரஸ், அன்னாபோலிஸ், 1995. G.G.Connell, மத்திய தரைக்கடல் மால்ஸ்ட்ரோம்ஃ எச்எம்எஸ் ஜெர்விஸ் அண்ட் தி 14த் ஃப்ளோட்டில்லா (1987): ஐஎஸ்பிஎன் எரிக் க்ரோவ்ஸ்ஃ சீ பேட்டில்ஸ் இன் க்ளோஸ்-அப் தொகுதி II (1993): ஓ 'ஹாரா, வின்சென்ட் பி. (2009). மத்திய கடலுக்கான போராட்டம்ஃ மத்திய தரைக்கடல் அரங்கில் போரில் பெரும் கடற்படைகள், 1940-1945. கடற்படை நிறுவனம் பிரஸ். ஸ்டீபன் ரோஸ்கில்ஃ கடலில் போர் தொகுதி I (1954): ISBN (ஒன்றுமில்லை) வெளிப்புற இணைப்புகள் லா I பட்டக்லியா டெல்லா சிர்டே ப்ரைமா பட்டக்லியா டெல்லா சிர்டே-லிபியா சிர்டேயில் பிளான்சியா டி கமாண்டோ சிர்டே 1941, முதல் சிர்டே சிர்டே சிர்டே, லிபியாவில் சிர்டே கடல்சார் சம்பவங்களின் முதல் வளைகுடா, சிர்டே சிர்டே டிசம்பர் 1941 நிகழ்வுகளின் முதல் போர்