Jarrahdale, Western Australia
ஜராஹ்டேல் என்பது மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பெர்த்துக்கு தென்கிழக்கே 45 கி. மீ. தொலைவில் டார்லிங் மலைத்தொடரில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய வரலாற்று சிறப்புமிக்க நகரமாகும். இந்த பெயர் ஒரு ஜர்ரா காட்டில் அதன் நிலைமையிலிருந்து பெறப்பட்டது. 1800 களின் பிற்பகுதியில் மாநிலத்தின் முதல் பெரிய மர ஆலை நடவடிக்கையாக நிறுவப்பட்ட இது, உலகம் முழுவதும் ஜர்ராவை ஏற்றுமதி செய்வதன் மூலம் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. 2016 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, ஜராஹ்டேலின் மக்கள் தொகை 1,192 ஆகும். 2001 முதல், இந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க வளாகம் தனியார் குடியிருப்பு மற்றும் சுற்றுலா சார்ந்த வளர்ச்சிகளுடன் மாநிலத்தின் தேசிய அறக்கட்டளை அமைப்பால் நிர்வகிக்கப்பட்டு வருகிறது. 1830 களில் இப்பகுதியில் சந்தன மரம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, சந்தன மரங்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்காக கூரலாங் புரூக் வழியாக கிங் ஜார்ஜ் சவுண்ட் பாதையில் (எதிர்கால ஆல்பெனி நெடுஞ்சாலை) இருந்து நவீனகால ஜராஹ்டேல் வழியாக பன்பரி சாலை (எதிர்கால தென்மேற்கு நெடுஞ்சாலை) வரை ஒரு பாதை நிறுவப்பட்டது. 1830 முதல் 1850 வரை ஜராஹ்டேலின் வடக்கு, தெற்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதியில் வெள்ளையர்கள் குடியேறினர். இங்கு அவர்கள் காய்கறிகள் மற்றும் செம்மறி ஆடுகளை வளர்த்தனர், அதே நேரத்தில் ஜோசப் பேட் நிறுவிய பேட் ஆலையில் பயிரிடப்பட்ட கோதுமை மாவாக மாற்றப்பட்டது. 1862இல் ஏற்பட்ட பெரும் வெள்ளத்தின் போது, தென்மேற்கில் பலத்த மழை பெய்தது. ஜராஹ்டேல் அமைந்துள்ள கூரலாங் பள்ளத்தாக்கில், இப்பகுதியில் நான்கு வாரங்களுக்கு மேலாக 650 மிமீ மழை பெய்தது. மரத் தொழில் ஜராஹ்டேல் மரத் தொழிலுக்கு ஆர்வமாக இருந்தபோதிலும், குறுகிய கால மர உரிமங்களின் தன்மை காரணமாக இப்பகுதியில் அத்தகைய தொழிற்துறையை நிறுவுவது வணிக ரீதியாக சாத்தியமானதாக இல்லை. இருப்பினும், மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் ஆளுநர் ஃபிரடெரிக் வெல்ட் நீண்ட கால மர உரிமங்களை வழங்கத் தொடங்கினார். இது 1871 ஜூன் மாதம் விக்டோரியன் முதலீட்டாளர்கள் குழுவுக்கு ஒரு பெரிய நில சலுகையை வழங்கியது, அவர்கள் ஜராஹ்டேல் ஸ்டேஷன் சிண்டிகேட்டை நிறுவினர். இந்த சிண்டிகேட் ஜூன் 1874 இல் ராக்கிங்ஹாம் ஜர்ரா டிம்பர் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. விக்டோரியன் முதலீட்டாளர்களில் ஒருவரான வில்லியம் வான்லிஸுக்கு வழங்கப்பட்ட நிலத்தில் வேலை செய்வதற்காக இந்த நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது. வான்லிஸ் நிறுவனத்தில் மேலாளராக பணியாற்றுவார். மெல்போர்னை தலைமையிடமாகக் கொண்ட அவர்கள், ராக்கிங்ஹாம் வழியாக தென்னாப்பிரிக்கா, மொரீஷியஸ், நியூசிலாந்து மற்றும் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவுக்கு ஜர்ராவை ஏற்றுமதி செய்தனர். மற்றொரு மரக்கட்டை நிறுவனமான ஜராஹ்டேல் டிம்பர் கோய், ஜராஹ்டேலில் இருந்து முண்டிஜோங் வழியாக ராக்கிங்ஹாம் வரை மரக்கன்றுகளை கொண்டு செல்வதற்காக ஒரு ரயில்வேயைக் கட்டியபோது இப்பகுதிக்கு ஆக்கபூர்வமான அணுகல் வடிவம் பெற்றது. மரத் தொழிற்துறையின் வளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து, ஜராஹ்டேலில் 1870 களின் நடுப்பகுதியில் ஒரு பள்ளி, பொருள் கடை, பட்டறை மற்றும் ஒரு நூலகம் ஆகியவற்றுடன் ஐம்பது வீடுகள் இருந்தன. இந்த வீடுகள் ராக்கிங்ஹாம் ஜாரா டிம்பர் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமான நிலத்தில் கட்டப்பட்டன, மேலும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்களுக்கு சொந்தமானவை, அவர்கள் 1900 களின் முற்பகுதி வரை வாடகை வசூலிக்கப்படவில்லை. 1880 களின் நடுப்பகுதியில், மக்கள் தொகை 400 ஆக வளர்ந்தது, 180 பேர் நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்தனர். சமூகத்தில், மரக்கட்டைகள் மற்றும் நடனங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன, அதே நேரத்தில் தொழிலாளர்கள் மற்றும் அவர்களது குடும்பங்களுக்கு ராக்கிங்ஹாமிற்கு சுற்றுலா செல்வது பொதுவானதாகிவிட்டது, முதல் ஒன்று ஜூன் 2,1879 அன்று மேற்கு ஆஸ்திரேலியா தினத்தன்று நடைபெற்றது. 1886 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் முர்ரே ஆர்ம்ஸ் ஹோட்டலைத் திறந்தது. தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதும், ஜர்ராவின் தேவை அதிகரித்ததும் ஜராஹ்டேல் அதிக வளர்ச்சியை அனுபவித்தார். 1890 ஆம் ஆண்டில், மெல்போர்ன், பாரிஸ், லண்டன் மற்றும் கிளாஸ்க்ளோ போன்ற இடங்களில் ஜராஹ்டேலில் இருந்து 7,000 டன்களுக்கும் அதிகமான ஜர்ரா ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. ராக்கிங்ஹாம் ஜர்ரா டிம்பர் நிறுவனம் ராக்கிங்ஹாம் ரயில்வேஸ் மற்றும் ஜராஹ்டேல் ஃபாரஸ்ட்ஸ் கம்பெனி என மறுபெயரிடப்பட்டது. செப்டம்பர் 8,1893 அன்று, பன்பரி-பெர்த் ரயில்வேயைக் கட்டுவதற்கு அரசாங்கத்தை வற்புறுத்திய பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ரயில்வே திறந்து முண்டிஜோங்கில் ஜராஹ்டேல்-ராக்கிங்ஹாம் ரயில்வேயுடன் வெட்டப்பட்டது, இது அப்போது ஜராஹ்டேல் சந்திப்பு என்று அழைக்கப்பட்டது. இதைத் தொடர்ந்து மேலும் மூன்று ஆலைகள் கட்டப்பட்டன. இருப்பினும், 1895 ஆம் ஆண்டு காட்டுத்தீயால் அசல் வட்டாரம் அழிக்கப்பட்டது, பின்னர் நகரம் அதன் அசல் நிலைக்கு மேற்கே தற்போது இருக்கும் இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. 1897 க்குப் பிறகு, இந்த நிறுவனம் ஜராஹ்தேல் ஜராஹ் ஃபாரஸ்ட்ஸ் அண்ட் ரயில்வேஸ் லிமிடெட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1898 வாக்கில், ஜராஹ்தேல் 600 மக்கள் தொகையைக் கொண்டிருந்தது (400 ஆண்கள் மற்றும் 200 பெண்கள்). 1899 ஆம் ஆண்டில், சுமார் 300 ஆண்கள் நிறுவனத்தால் பணியமர்த்தப்பட்டனர். ஜராஹ்டேலின் வளர்ச்சி வெஸ்லியன் மெதடிஸ்ட் தேவாலயம், பள்ளி, சிறை, மருத்துவமனை, பொது மண்டபம் ஆகியவற்றின் கட்டுமானத்தைக் கண்டது. தபால் அலுவலகம் மற்றும் செயின்ட் பால்ஸ் ஆங்கிலிகன் தேவாலயம் 1896 இல் கட்டப்பட்டன. ஜராஹ்டேலில் உள்ள ஒவ்வொரு கட்டிடத்திற்கும் இந்த நிறுவனம் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் சொந்தமானது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் 1900 களில், ஜராஹ்டேலின் மக்கள் தொகை 12,000 ஆக இருந்தது. இருப்பினும், 1900 களின் முற்பகுதியில் மரத் தொழிலில் அதிக போட்டி காணப்பட்டது. 1913இல் ஜராஹ்டேல் வர்த்தமானி வெளியிட்டார். 1914 ஆம் ஆண்டில், ஒரு மெக்கானிக்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் கட்டப்பட்டது, இது இன்று புருனோ கியானாட்டி ஹால் என்று அழைக்கப்படுகிறது. முதல் உலகப் போரின் தொடக்கத்துடன், துறைமுகங்கள் மற்றும் வாழ்விடங்களை உருவாக்குவதற்கான போர் முயற்சிகளில் ஜர்ரா பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜராஹ்டேலில் இருந்து 200 ஆண்கள் ஆஸ்திரேலிய இம்பீரியல் ஃபோர்ஸில் போராடப் பதிவு செய்வார்கள். அந்த 200 பேரில் 41 பேர் இறந்தனர். தனியார் லூக் சிஃபோர்ட் அவர்களில் ஒருவராக இருந்தார் மற்றும் ஆகஸ்ட் 1915 இல் 28 வது ஆஸ்திரேலிய காலாட்படை பட்டாலியனின் ஒரு பகுதியாக சேர்க்கப்பட்டார் மற்றும் சோம் போரின்போது இறந்தார். போருக்குப் பிறகு, 1923 பிப்ரவரி 10 அன்று ஒரு போர் நினைவுச்சின்னம் அமைக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரை உள்ளடக்கிய வகையில் இந்த நினைவுச்சின்னம் மேலும் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 2022 ஆம் ஆண்டில், அல்கோவா, எம்எல்ஏ ஹக் ஜோன்ஸ், ஷைர் ஆஃப் செர்பெண்டைன்-ஜராஹ்டேல் மற்றும் மத்திய அரசு ஆகியவற்றின் நிதியுதவியுடன் இந்த நினைவுச்சின்னம் புதுப்பிக்கப்பட்டது. போரைத் தொடர்ந்து, மரங்களுக்கான தேவை ஆலைகளின் உற்பத்தியை அதிகரித்தது. போரின் முடிவில் இத்தாலிய குடும்பங்கள் ஜராஹ்டேலுக்கு வந்தன, அவர்களில் பலர் ரயில்வே கேங்கர்களாக பணிபுரிந்தனர். இருப்பினும், 1920 களில் எண். 2 மில், புஷ் லேண்டிங் பள்ளி மூடப்பட்டது மற்றும் 1929 இல் ரோமன் கத்தோலிக்கர். பெரும் மந்தநிலை ஆலைகள் மூடப்பட்டதைக் கண்டபோது, ஜராஹ்டேல் வெகுஜன வேலையின்மையைக் கண்டார். மேலும், டிசம்பர் 1929, ஜராஹ்தேல் ஜராஹ் ஃபாரஸ்ட்ஸ் அண்ட் ரயில்வேஸ் லிமிடெட் சலுகை காலாவதியானது மற்றும் நிறுவனம் அரசாங்கத்தால் கூடுதல் கட்டணங்களால் பாதிக்கப்பட்டது. மந்தநிலை முன்னேறும்போது, மில் ப்ரூக் ஹோட்டல் மூடப்பட்டது, ஆனால் 1938 இல் நிரந்தரமாக மூடப்படுவதற்கு முன்பு 1936 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. பலர் வேலையிழந்ததால், பல குடும்பங்கள் புதிய வேலையைத் தேடி ஜராஹ்தேலை விட்டு வெளியேறின. இருப்பினும், மனச்சோர்வு நம்பர் 1 ஆக இருந்தபோது மேம்பட்டது. 2 ஆலை மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ஆலை திறக்கப்பட்டது. 1943 ஆம் ஆண்டில், வட ஆபிரிக்காவிலிருந்து இத்தாலிய போர்க் கைதிகளை தங்க வைப்பதற்காக ஜராஹ்டேலுக்கு தென்கிழக்கே ஒரு போர்க் கைதி (பி. ஓ. டபிள்யூ) முகாம் கட்டப்பட்டது. முகாமில் 220 போர்க் கைதிகள் இருந்தனர், அவர்கள் விறகு வெட்டும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டனர். 1946 வாக்கில், பெரும்பாலான போர்க் கைதிகள் இத்தாலிக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டனர். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் 1961 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட செர்பெண்டைன் அணையின் கட்டுமானம், பழைய எண். 5 மற்றும் 6 ஆலைகள் மற்றும் பிக் ப்ரூக்கின் கைவிடப்பட்ட குடியேற்றம், இது 1800 களின் பிற்பகுதியில் ஜாஸ்பர் ஏரியின் கீழ் ஜராஹ்டேலின் புறநகர்ப் பகுதியாக நிறுவப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் பார்க்கும்போது, ஜராஹ்டேல் மீண்டும் ஒரு வள மையமாக மாறியது, ஏனெனில் 1960 களில் ஜராஹ்டேல் அருகே மேற்கத்திய அலுமினியத்தால் பாக்சைட் சுரங்கப்படுத்தப்பட்டது. நிறுவனத்தின் அலுமினா சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் பதப்படுத்துவதற்காக இந்த தாது ரயில் மூலம் க்வினானாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. 1967 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிறுவனம் பாக்சைட் சுரங்கத்தை அமைத்தது. ஜூலை 14,1997 அன்று, ஜராஹ்டேல் டவுன்சைட் தேசிய அறக்கட்டளையின் வகைப்படுத்தப்பட்ட பாரம்பரிய இடங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது, இது வகைப்படுத்தப்பட்ட ஏழாவது மேற்கு ஆஸ்திரேலிய நகரமாகும். ஷைர் ஆஃப் செர்பெண்டைன்-ஜராஹ்டேல் ஜராஹ்டேல் பாரம்பரிய பூங்காவிற்கான மறுவடிவமைப்புத் திட்டத்தை தூண்டியது, இது முந்தைய ஆலை தளங்களையும் 1930 களில் கட்டப்பட்ட கடைசி நிற்கும் ஆலையையும் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆலை இன்னும் நகரத்தின் வழியாக பாயும் கூரலாங் கடற்கரையில் அமைந்துள்ள ஹெரிடேஜ் சாமில்லர்ஸ் என்ற சிறிய உற்பத்தி வணிகமாக செயல்பட்டு வருகிறது. நில உரிமையாளர்களான வெஸ்பார்மர்ஸ்/சோடிகோ ஆகியோருடனான பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடர்ந்து, ஷைர் வீட்டுவசதி மேம்பாட்டிற்காக சில நிலங்களை வாங்கியது, மேலும் 2001 ஆம் ஆண்டில், ஒரு முழு வரலாற்று வளாகமும் ஆஸ்திரேலியாவின் தேசிய அறக்கட்டளைக்கு (டபிள்யூஏ) நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது, இதில் ஒரு மூடிய மர மர ஆலை இடம் உட்பட. 2008 ஆம் ஆண்டில், செயின்ட் பால்ஸ் ஆங்கிலிகன் தேவாலயம் அதன் தற்போதைய இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. தப்பிப்பிழைத்த நினைவுச்சின்னங்கள் பிரதான கணவாய் சாலையில், ஜராஹ்டேல் சாலையில், அடுத்தடுத்த ஆலை தளங்கள் அமைந்துள்ளன, மேலும் நகரத்தின் முனையில் கிழக்கு நோக்கி, கடைசி ஆலை தளம் இன்னும் அதன் இருப்பின் நினைவுச்சின்னங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆலை 1997 வரை பன்னிங்ஸால் இயக்கப்பட்டது. ஒரு அல்கோவா அலுமினா சுரங்க நடவடிக்கை 1998 இல் முடிவடைந்தது. பன்னிங்ஸ் மற்றும் அல்கோவா இருவரும் புறப்பட்டபோது தங்கள் தாவர பொருத்துதல்களில் பெரும்பாலானவற்றை அகற்றினர். சுற்றியுள்ள பகுதியில் முன்னாள் பூர்வீகக் காடுகளின் எச்சங்களுடன் நீர்ப்பிடிப்புகள் மற்றும் செங்குத்தான சரிவுகள் உள்ளன, எ. கா., செர்பெண்டைன் தேசிய பூங்காவிற்குள் கிட்டீஸ் கார்ஜ் நடைபாதைக்கு அருகில். 2009 ஆம் ஆண்டில், வன பொருட்கள் ஆணையம் அருகிலுள்ள புதுப்பிக்கப்பட்ட மரங்களை வெட்டுவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தது, நகரத்திற்கு கிழக்கே 50 ஆண்டுகள் பழமையான மறு வளர்ச்சி தளங்களை அமைத்தது. ஜராஹ்டேலைச் சுற்றியுள்ள ஜர்ரா காட்டில் ஒரு காலத்தில் பல மர ஆலைகள் இருந்தன, அவற்றில் சில 1957-61 இல் செர்பெண்டைன் அணை கட்டப்பட்டபோது வெள்ளத்தில் மூழ்கின. ரயில்வே அமைப்புகள் மற்றும் வெட்டுக்கள் கடந்த கால வளர்ச்சியின் குறிகாட்டிகளாகும். 1900 களில், ஜராஹ்டேல் சுமார் 1200 பேர் கொண்ட நகர மக்கள்தொகையைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் 800 பேர் சுற்றியுள்ள புதர் தரையிறக்கங்கள் மற்றும் தொலைதூர தளங்களில் தங்கியிருந்தனர். 1925 முதல் 1927 வரை, ரயில்வே லாரிகளில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கட்டிடத்தில் ஒரு சிறிய பள்ளி நிறுவப்பட்டது, இதனால் மரங்களை வெட்டுபவர்களும் அவர்களது குடும்பங்களும் காடுகளின் வழியாகச் சென்றதால், வனவியல் ரயில் மூலம் ஒரு வேலை முகாமிலிருந்து இன்னொரு பணி முகாமுக்கு எளிதில் கொண்டு செல்ல முடியும். மேலும் காண்க 3வது இரவு 1961 மேற்கு ஆஸ்திரேலிய புஷ்ஃபயர்கள் முண்டிஜோங், மேற்கு ஆஸ்திரேலியா தென்மேற்கு நெடுஞ்சாலை குறிப்புகள் மேலும் படிக்க தேசிய அறக்கட்டளையின் (டபிள்யூ. ஏ.) இயற்கை பாரம்பரிய தளத்தில் ஜராஹ்டேல் பாரம்பரிய பூங்கா ஜராஹ்டேல் சுற்றுலா மேம்பாட்டு தளத்திற்கு வரவேற்கிறோம் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜராஹ்டேல் அருங்காட்சியகம் மற்றும் வரலாறு ஜராஹ்டேல் ஹெரிடேஜ் சொசைட்டி மில் மேலாளரின் குடியிருப்பு மதிப்பீட்டு ஆவணங்கள் பாரம்பரிய இடங்களின் பதிவேட்டில் நுழைவதற்கான, டபிள்யூ. ஏ. ஹெரிடேஜ் கவுன்சில், 14 மே 1999 சபர்ப் ப்ரொஃபைல் ஃபார் ஜராஹ்டேல்-ரியல் எஸ்டேட் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் டபிள்யூஏ டவுன்ஸ் இன் வெஸ்ட் ஆஸ்திரேலியா மைனிங் டவுன்ஸ் இன் வெஸ்ட் ஆஸ்திரேலியா ஷைர் ஆஃப் செர்பெண்டைன்-ஜராஹ்டேல்