USS Forrest
யு. எஸ். எஸ். ஃபாரஸ்ட் (டிடி-461/டிஎம்எஸ்-24), ஐக்கிய அமெரிக்கக் கடற்படையின் ஒரு கப்பலாகும். பெயர் துலானி ஃபாரஸ்ட் 22 மே 1809 அன்று ஒரு மிட்ஷிப்மேனாக கடற்படையில் நுழைந்தார். அவர் போர்க்கப்பல்களில் பணியாற்றினார். 1812 ஆம் ஆண்டு போரில் ஈரி ஏரி நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட, பொறுப்பு லெப்டினன்ட் ஃபாரஸ்ட், 10 செப்டம்பர் 1813 அன்று ஈரி ஏரி போரில் ஃபிளாக்ஷிபில் பணியாற்றியபோது கடுமையாக காயமடைந்தார். அவரது செயல் அவருக்கு கமாடோர் ஆலிவர் ஹஸார்ட் பெர்ரியிடமிருந்து பாராட்டைப் பெற்றது. போரைத் தொடர்ந்து அவர் ஸ்கூனர்கள் மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகளின் கடற்கொள்ளையர்களுக்கு எதிரான பிரச்சாரத்தில் பணியாற்றினார் மற்றும் தலைமை தாங்கினார். லெப்டினன்ட் ஃபாரஸ்ட் அக்டோபர் 1,1825 அன்று கரீபியனில் கடைக் கப்பலின் கட்டளையில் இருந்தபோது இறந்தார். ஃபாரஸ்ட் கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடுதல் ஜூன் 14,1941 அன்று பாஸ்டன் கடற்படை யார்டால் தொடங்கப்பட்டது; நியூயார்க்கின் சப்பாகுவாவைச் சேர்ந்த மிஸ் எலைன் எஃப். தாம்சன், 14, லெப்டினன்ட் ஃபாரஸ்டின் கொள்ளுப் பேத்தியால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. இந்தக் கப்பல் 1942 ஜனவரி 13 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அவர் 1944 நவம்பர் 15 அன்று டி. எம். எஸ்-24 என மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டார். ஆபரேஷன் டார்ச் ஃபாரஸ்ட் உட்பட 1942 ஆம் ஆண்டின் சேவை வரலாறு, ஜூன் 15,1942 அன்று பாஸ்டனில் இருந்து நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் உள்ள என். எஸ். அர்ஜென்டினாவுக்கு விமானம் தாங்கி கப்பலின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கச் சென்றது, அதன் படையுடன் அவர் ஜூன் 22 அன்று நியூபோர்ட்டுக்குத் திரும்பினார். ஜூலை 1 அன்று அவர் ரேஞ்சர் குழுவுடன் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரைக்கு பயணம் செய்தார், அங்கு கேரியர் இராணுவ விமானத்திலிருந்து அக்ராவில் வளர்ந்து வரும் தளத்திற்கு பறந்தது. ஆகஸ்ட் 5 அன்று நோர்போக்கிற்குத் திரும்பிய ஃபாரஸ்ட், வட ஆபிரிக்காவின் படையெடுப்பிற்காக ரேஞ்சர் குழுவில் சேர பெர்முடாவுக்கு வந்த அக்டோபர் 21 வரை பயிற்சி நடவடிக்கைகள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தேடல்கள் மற்றும் கடலோரப் பாதுகாப்புப் பணியில் பணியாற்றினார். நவம்பர் 8 முதல் 12 வரை சஃபி, காசாபிளாங்கா மற்றும் ஃபெடாலா ஆகிய இடங்களில் தரையிறங்கும் விமான நடவடிக்கைகளை அவர் திரையிட்டார், பின்னர் நவம்பர் 18 வரை உள்வரும் கான்வாய்க்கு முன்னதாக நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ரோந்துப் பணியில் பணியாற்றினார். ஃபாரஸ்ட் நோர்போக்கில் இருந்து ஒரு இடத்திற்கு ஒரு கான்வாய் அழைத்துச் சென்றார், பின்னர் பெர்முடாவுக்குத் திரும்பினார், அவருடன் நவம்பர் 30 அன்று நோர்போக்கிற்குத் திரும்பினார். 1943 டிசம்பர் 2,1942 மற்றும் மார்ச் 27,1943 க்கு இடையில், ஃபாரஸ்ட் இரண்டு முறை அட்லாண்டிக் ஸ்கிரீனிங் ரேஞ்சரைக் கடந்து காஸாபிளாங்காவிலிருந்து ஒரு கடல் ஏவுதளத்திற்குச் சென்றார், அத்துடன் கடலோர மற்றும் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் துணைப் பணியில் பணியாற்றினார். மைனேவின் காஸ்கோ விரிகுடாவில் பயிற்சி பெற்ற பிறகு, மே 17 முதல் ஜூலை 24 வரை நியூஃபவுண்ட்லேண்டில் உள்ள அர்ஜென்டினாவிலிருந்து ரோந்து பணிக்காக ரேஞ்சர் குழுவில் சேர்ந்தார், பின்னர் பாஸ்டனில் ஸ்காபா ஃப்ளோ, ஓர்க்னி தீவுகளைக் கடப்பதற்காக நிரப்பப்பட்டார். பிரிட்டிஷ் ஹோம் ஃப்ளீட்டின் இந்த தளத்திலிருந்து, ரேஞ்சர் குழு ஜெர்மன் கடற்படைப் படைகளைத் தேடி ரோந்து சென்றது, அக்டோபர் 4 ஆம் தேதி நோர்வேயின் போடோவில் உள்ள கப்பல் மற்றும் கடற்கரை நிறுவல்களில் பெரும் வெற்றியைப் பெற்றது. அக்டோபரில் அவர் மத்தியதரைக் கடலில் இருந்து ஸ்காபா ஃப்ளோவுக்குத் திரும்பும் ஒரு பிரிட்டிஷ் கேரியரின் பாதுகாப்பில் சேர தெற்கே பயணம் செய்தார், நவம்பரில் நோர்வேயின் வடமேற்கு கடற்கரையில் ரோந்து செல்வதற்காக ஒரு ஒருங்கிணைந்த பணிக்குழுவில் வரிசைப்படுத்தினார். 1944 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 3 ஆம் தேதி சுருக்கமான மறுசீரமைப்புக்காக பாஸ்டனுக்குத் திரும்பிய ஃபாரஸ்ட், ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி 1944 மாதங்களில் புதிய அழிக்கும் கருவிகளுக்கான முன்கூட்டிய குழுக்களுக்கு பயிற்சி அளித்தார், மேலும் பெர்முடாவில் இருந்து தனது ஷேக் டவுன் பயிற்சியின் போது விமானக் கப்பலை அழைத்துச் சென்றார். மார்ச் 7 மற்றும் ஏப்ரல் 2 க்கு இடையில், அவர் அட்லாண்டிக் கடலில் வேட்டைக்கார-கொலையாளி குழுவுடன் ரோந்து சென்றார். ஃபாரஸ்ட் ஏப்ரல் 20 ஆம் தேதி நோர்போக்கில் இருந்து வடக்கு அயர்லாந்திற்கு பயணம் செய்தார், மேலும் நார்மண்டி படையெடுப்பிற்காக ஆட்களும் கப்பல்களும் குவிக்கப்பட்டதால் பிரிட்டிஷ் தீவுகளைச் சுற்றி துணை கடமைகளை மேற்கொண்டார். மோசமான வானிலை தரையிறங்குவதை ஒத்திவைத்தபோது, முதலில் ஜூன் 5 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்டது, ஃபாரஸ்ட் ஜூன் 4 ஆம் தேதி உட்டா கடற்கரைக்கு ஏற்கனவே பயணித்த கப்பல்களை நினைவுகூர அனுப்பப்பட்டது. ஜூன் 6 ஆம் தேதி உண்மையான படையெடுப்பின் போது, பை டி லா செயினில் உள்ள போக்குவரத்துகளை அவர் திரையிட்டார், மேலும் ஜூன் 12,16 மற்றும் 17 ஆம் தேதிகளில், கரை நோக்கி முன்னேறும் துருப்புக்களுக்கு உதவுவதற்காக கடற்கரை இலக்குகளை அவர் குண்டுவீசினார். ஜூன் 18 அன்று இங்கிலாந்தின் பிளைமவுத் நகருக்கு போர்க்கப்பல்களை அழைத்துச் சென்ற பிறகு, ஃபாரஸ்ட் ஜூன் 21 அன்று தாக்குதல் பகுதிக்குத் திரும்பினார். அவர் ஜூன் 22 மற்றும் 24 ஆம் தேதிகளில் கடற்கரை பேட்டரிகளை ஈடுபடுத்தி, மறுநாள் இங்கிலாந்தின் போர்ட்லேண்ட் தீவுக்கு திரும்பினார். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு ஃபாரஸ்ட் பெல்ஃபாஸ்ட், ஓரான் மற்றும் டரான்டோ ஆகிய இடங்களுக்குச் சென்றார், அங்கிருந்து அவர் ஆகஸ்ட் 11,1944 அன்று தெற்கு பிரான்சின் படையெடுப்பிற்காக கப்பலில் சென்றார், ஆகஸ்ட் 15 அன்று செயின்ட் ட்ரோபஸின் உள் தீயணைப்பு ஆதரவு பகுதிக்கு வந்தார். அடுத்த இரண்டு மாதங்களுக்கு, அவர் பலெர்மோ, நேபிள்ஸ், அஜாக்சியோ மற்றும் ஓரான் ஆகிய இடங்களிலிருந்து பிரான்சின் தெற்கு கடற்கரைக்கு படைகளை அழைத்துச் சென்றார், ஆட்களையும் பொருட்களையும் பாதுகாத்தார், இது வடக்கு நோக்கி தள்ளுவதை சாத்தியமாக்கியது. அதிவேக மைன்ஸ்வீப்பராக மாற்றுவதற்காக அவர் நவம்பர் 8 ஆம் தேதி நோர்போக் திரும்பினார். 1945 மற்றும் விதி ஃபாரஸ்ட் பசிபிக் கடமைக்காக செசபீக் விரிகுடாவில் பயிற்சி பெற்றார், அதற்காக அவர் ஜனவரி 17,1945 அன்று பயணம் செய்தார், மேலும் பயிற்சிக்காக சான் டியாகோ மற்றும் பேர்ல் ஹார்பரை அழைத்து 1945 மார்ச் 9 அன்று உலிதியை அடைந்தார். பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி தாக்குதலுக்காக ஒகினாவா நீரை அழிக்க சுரங்கத் துப்புரவு நடவடிக்கைகளுக்கு வரிசைப்படுத்தினார், அதன் பிறகு அவர் ரோந்துப் பணியில் பணியாற்றினார், சிறிய சுரங்கத் துப்புரவாளர்களைத் திரையிட்டார், உள்ளூர் துணைப் பணிகளைச் செய்தார், மேலும் வழக்கமான பல அழிப்புப் பணிகளை மேற்கொண்டார். பல முறை காமிகேஸ் தாக்குதல்களால் பாதிக்கப்பட்ட கப்பல்களுக்கு உதவினார், மே 27 அன்று அவரது சொந்த முறை வந்தது. மூன்று எதிரி விமானங்கள் காணப்பட்டன, அவற்றில் இரண்டு அவள் கீழே விழுந்தன. இருப்பினும், மூன்றாவது, அவரது ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தை நீரோடையில் மோதியது, இதில் 5 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் அவரது ஆட்களில் 13 பேர் காயமடைந்தனர். சேதக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தீயணைப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டு வருவதால், அவர் கேரமா ரெட்டோ மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்குச் சென்றார். ஃபாரஸ்ட் 1945 ஜூன் 25 அன்று ஒகினாவாவாவிலிருந்து கிழக்கு கடற்கரைக்குச் சென்று, ஆகஸ்ட் 6,1945 அன்று பாஸ்டனை அடைந்தார். அங்கு அவர் 30 நவம்பர் 1945 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் 20 நவம்பர் 1946 அன்று விற்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக ஃபாரஸ்ட் ஆறு போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் navsource.org: USS ஃபாரஸ்ட் hazegray.org: USS ஃபாரஸ்ட் இரண்டாம் உலகப் போரின் அழிக்கும் கப்பல்கள் பாஸ்டனில் கட்டப்பட்ட 1941 கப்பல்கள் அமெரிக்க கடற்படையின் க்ளீவ்ஸ்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள்