Hinchley Wood railway station
ஹின்ச்லி வூட் ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் சர்ரேயில் உள்ள ஹின்ச்லி வூட் என்ற சிறிய புறநகர் கிராமத்தின் மையத்தில் உள்ளது. இது 1885 ஆம் ஆண்டில் நியூ கில்ட்ஃபோர்ட் லைன் முதன்முதலில் இப்பகுதி வழியாகச் சென்ற பிறகு 1930 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது. இது பாதையின் வடக்கே உள்ள நிலையமாகும், அதைத் தொடர்ந்து இந்த பாதை நான்கு தடங்கள் கொண்ட தென்மேற்கு பிரதான பாதையில் இணைகிறது மற்றும் லண்டனுக்கான போக்குவரத்து பகுதிக்கு வெளியே உள்ளது. வடிவமைப்பு மற்றும் வசதிகள் இந்த நிலையம் பாதையின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலிருந்தும் நடைபாதைகளால் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கடினமான தீவு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதன் அமைப்பும் எளிமையும் அடுத்த நிலையமான கிளேகேட் போன்ற பாதைக்கு கீழே உள்ள பழைய நிலையங்களுடன் முரண்படுகின்றன. நிலையத்திற்குப் பிறகு வடக்கே தடங்கள் வளைவதால் மைய இயங்குதளம் குறைகிறது, லண்டனுக்குச் செல்லும் பாதை சர்பிடன் நிலையத்திற்கு மேற்கே ஒரு ஃப்ளைஅண்டர் மீது உள்ளது, இது தரப் பிரிப்பை செயல்படுத்துகிறது-பிரதான பாதையின் நடுவில் உள்ள வேகமான ரயில்கள், வேகமான தடங்கள் இந்த பாதையில் இருந்து மெதுவான பாதையில் நுழையும் ரயில்களால் பாதிக்கப்படுவதில்லை. ஒரு நவீன டிக்கெட் இயந்திரம், ஹெல்ப் பாயிண்ட் மற்றும் காத்திருப்பு அறை (நிலையம் பணியாற்றும் போது திறக்கப்படும்) உள்ளன. இந்த நிலையம் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை 06:30 மற்றும் 11:00 இடையே பணியாற்றுகிறார் மற்றும் எல்லா நேரங்களிலும் மூடிய சுற்று தொலைக்காட்சியால் (சிசிடிவி) மூடப்பட்டிருக்கும். மின்னணு டிஸ்ப்ளேக்கள் திட்டமிடப்பட்ட ரயில்கள் குறித்த புதுப்பிப்புகளை வழங்குகின்றன. இந்த நிலையம் லண்டன் பயண அட்டை மண்டலங்கள் (மற்றும் சிப்பி வாசகர்கள்) உள்ளடக்கிய பகுதிக்கு வெளியே உள்ளது. நிலையத்திற்கு கிழக்கே வடக்கு-தெற்கு சிறு சாலையில் இயங்கும் பேருந்துகள் லண்டன் போக்குவரத்து திட்டங்களில் உள்ளன, முக்கியமாக கே 3 சேவை. இந்த நிலையம் முதன்முதலில் அக்டோபர் 20,1930 அன்று கிங்ஸ்டன் புறவழிச்சாலையின் குறுக்குவெட்டில் திறக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் புறவழிச்சாலை ஏ3 லண்டன்-போர்ட்ஸ்மவுத் சாலையாக இருந்தது. இந்த தளம் ஹாம்ப்டன் கோர்ட் (ப்ராஞ்ச் லைன் மற்றும் நியூ கில்ட்ஃபோர்ட் லைன்) சந்திப்புக்கு தெற்கே சுமார் அரை மைல் தொலைவில் உள்ளது, அங்கு இந்த எதிர் கோடுகள் தென்மேற்கு பிரதான பாதையில் இணைகின்றன. இந்த ரயில் பாதை 2 பிப்ரவரி 1885 அன்று திறக்கப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போரின் போது திரும்பப் பெறப்பட்டதால் மின்சார சேவை ஆரம்பத்தில் இருந்தே பயன்படுத்தப்பட்டது, இந்த நிலையம் திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ஜூலை 12,1925 முதல் பாதையில் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது. கட்டப்பட்டதிலிருந்து, ஆபரேட்டர்கள் தொடர்ச்சியாக உள்ளனர்ஃ தெற்கு ரயில்வே (எஸ்ஆர்) பிரிட்டிஷ் ரயில்வே (பிஆர்) நெட்வொர்க் ரயில் சேவைகளுடன் தென்மேற்கு ரயில்களுக்கு உரிமையுடன். சேவைகள் ஹிஞ்ச்லி வூட்டில் உள்ள அனைத்து சேவைகளும் ஈ. எம். யூ. களைப் பயன்படுத்தி தென்மேற்கு ரயில்வேயால் இயக்கப்படுகின்றன. ஒரு மணி நேரத்திற்கு ரயில்களில் வழக்கமான ஆஃப்-பீக் சேவைஃ 2 மணி முதல் 2 மணி முதல் 2 மணி வரை ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில், சேவை ஒவ்வொரு திசையிலும் மணி நேரமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சர்ரேயில் உள்ள ஹிஞ்ச்லி வூட் ரயில் நிலையங்களைக் காட்டும் 1960 களின் நெட்வொர்க் வரைபடம் கிரேட் பிரிட்டனில் முன்னாள் தெற்கு ரயில்வே (யுகே) நிலையங்கள் 1930 இல் திறக்கப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள் எல்ம்பிரிட்ஜின் தென்மேற்கு ரயில்வே பெருநகரத்தால் சேவை செய்யப்பட்டன