Australian International Airshow
அவலோன் ஏர் ஷோ என்றும் அழைக்கப்படும் ஆஸ்திரேலிய சர்வதேச விமானக் கண்காட்சி, விக்டோரியாவில் மெல்போர்னுக்கும் ஜீலாங்கிற்கும் இடையில் அவலோன் விமான நிலையத்தில் ஆண்டுக்கு இருமுறை நடைபெறும் ஒரு பெரிய விமானக் கண்காட்சியாகும். ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை, அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் அமெரிக்க விமானப்படை ஆகியவற்றின் விமானங்களைக் கொண்ட இந்த நிகழ்வு இராணுவ விமானப் போக்குவரத்தில் வலுவான கவனம் செலுத்துகிறது. ராயல் விமானப்படை, ஜப்பான் விமான தற்காப்புப் படை, சிங்கப்பூர் விமானப்படை குடியரசு மற்றும் பலவற்றின் விமானங்கள் உட்பட பல சந்தர்ப்பங்களில் பிற விமான ஆயுதங்களின் பிரதிநிதிகளும் விமான கண்காட்சியில் தோன்றியுள்ளனர். இது தெற்கு அரைக்கோளத்தின் மிகப்பெரிய விமான நிகழ்ச்சி என்று விமான நிகழ்ச்சி அமைப்பாளர்கள் கூறியுள்ளனர். இந்த விமான கண்காட்சி அவ்வப்போது போருக்கு எதிரான போராட்டங்களை ஈர்த்துள்ளது. அவலோனில் முதல் விமானக் காட்சி 1957 ஆம் ஆண்டில் இருந்தது, அப்போது போர்ட் மெல்போர்ன் அரசு விமான தொழிற்சாலைகளின் தலைவர் ஜெஃப் ஜே. சர்ச்சர் ஓ. ஏ. எம் ஊழியர்களுக்காக ஒரு காட்சியை வைக்க முடிவு செய்தார். தொழிற்சாலையில் உள்ள ஊழியர்கள் விமானத்தின் தனித்தனி பாகங்களை மட்டுமே பார்த்ததால், ஊழியர்கள் தங்கள் வேலையின் இறுதி முடிவைக் காணக்கூடிய வகையில் அவலோனில் பறக்கும் காட்சியை பொருத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. 1988 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலிய இருநூற்றாண்டு விழாவைக் கொண்டாடும் வகையில், ஆஸ்திரேலியாவில் முதல் பெரிய விமானக் கண்காட்சி சிட்னியில் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள ரிச்மண்டில் உள்ள ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை (ஆர்ஏஏஎஃப்) விமானத் தளத்தில் நடைபெற்றது. இது ஸ்கோஃபீல்ட்ஸ் ஃப்ளையிங் கிளப்பின் உறுப்பினர்களால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, இது ஸ்கோஃபீல்ட்ஸ் ஏர்ஃபீல்டில் உள்ள சிறிய துண்டில் சிறிய அளவிலான விமான நிகழ்ச்சிகளை நடத்தி வந்தது. இருநூற்றாண்டு விமான கண்காட்சியில் எஃப்-15 ஈகிள், பனாவியா டொர்னாடோ எஃப் 3, சீ ஹாரியர், ராயல் நியூசிலாந்து விமானப்படை ஏரோபாட்டிக் குழு "கிவி ரெட்", லாக்ஹீட் சி-5 கேலக்ஸி, பிஏஇ சிஸ்டம்ஸ் ஹாக் மற்றும் போயிங் பி-52 ஸ்ட்ராடோஃபோர்ட்ரெஸ் குண்டுவீச்சு விமானத்தின் ஃப்ளைபாஸ்ட் உள்ளிட்ட சர்வதேச இராணுவ வகைகளின் பரந்த வரிசை இடம்பெற்றது. பிப்ரவரி 1991 இல், ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் 70 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடுவதற்காக ரிச்மண்டில் இரண்டாவது விமான நிகழ்ச்சி நடைபெற்றது. ஆஸ்திரேலியாவின் ஏரோஸ்பேஸ் அறக்கட்டளையை இயக்குவதற்கும் இயக்குவதற்கும் முக்கிய உத்வேகத்தை வழங்கிய ஷூவின் எச்சங்களால் நடத்தப்பட்ட கடைசி விமான நிகழ்ச்சி இதுவாகும். ஏர்ஷோஸ் டவுன்அண்டரை உருவாக்குவதற்கு இந்த அறக்கட்டளை பொறுப்பாக இருந்தது. அந்த இரண்டு நியூ சவுத் வேல்ஸ் நிகழ்ச்சிகளின் வெற்றியுடன் அவலோன் விமான கண்காட்சிக்கு திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டன. 1992-அவலோனுக்கு மாற்றப்பட்டது 1992 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரேலிய சர்வதேச விமானக் கண்காட்சி ஜீலாங்கிற்கு அருகிலுள்ள அவலோன் விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. அக்டோபரில் நடைபெற்ற இந்த நிகழ்ச்சி, விக்டோரியாவின் வரலாற்றில் மிகவும் ஈரமான வசந்தத்துடன் ஒத்துப்போனது. ஈரப்பதம் காரணமாக நிகழ்ச்சி அமைப்பாளர்கள் அதை கிட்டத்தட்ட ரத்து செய்தனர், ஆனால் தொடக்க நாளுக்கு சற்று முன்பு மழை நின்றுவிட்டது. 1992 ஆம் ஆண்டு நிகழ்ச்சியின் இரண்டு பொது நாட்களில் சுமார் 1,75,000 பேர் கலந்து கொண்டனர். 12 நாடுகளைச் சேர்ந்த 226 கண்காட்சியாளர்கள் இதில் பங்கேற்றனர். 1992 ஆம் ஆண்டில் அவலோனுக்கு மாற்றப்பட்டது பல இடங்களில் முதலாவதாக இருக்கும் என்று நம்பப்பட்டது, இருப்பினும் வானிலை நிதி சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியது, இதன் விளைவாக விமான நிகழ்ச்சி பல ஆண்டுகளாக அவலோனில் இருந்தது. வானிலை தவிர, ரஷ்யர்களால் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட மிக்-29 மற்றும் சூகோய் சு-27 இல்லாதது உட்பட மேலும் பிரச்சினைகள் முன்வைக்கப்பட்டன. இருப்பினும், மற்ற விமானங்கள் இருந்தன, குறிப்பாக மகத்தான அன்டோனோவ் ஏஎன்-124 ருஸ்லான் மற்றும் இல்யூஷின் ஐஎல்-86. ஏழு மாதங்களாக மட்டுமே வணிக சேவையில் இருந்த போர் பறவைகள் மற்றும் ஏர்பஸ் ஏ340 ஆகியவையும் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டிருந்தன. இந்த நிகழ்ச்சியில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் பங்கேற்பு இடம்பெற்றது. 1995 ஆம் ஆண்டு நிகழ்ச்சி அவலோனில் நடைபெற்ற இரண்டாவது பதிப்பாகும். இலையுதிர்காலத்தில் சிறந்த வானிலை இருப்பதால், தேதி அக்டோபரில் இருந்து மார்ச் மாதத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த நிகழ்ச்சி பெரும்பாலும் அனடோலி கோச்சூரின் வருகை தந்த ரஷ்யக் குழு, அவரது சிறப்பாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட சு-27 பி "ஃப்ளாங்கர்" மற்றும் இல்யூஷின் இல்-78 "மிடாஸ்" டேங்கர் விமானம் ஆகியவற்றால் திருடப்பட்டது. இல்யூஷின் Il-76DMP, Il-96M மற்றும் டுபோலேவ் து-204 போன்ற பிற சோவியத்/ரஷ்ய விமானங்களால் அவை ஆதரிக்கப்பட்டன. மேலும் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் எஃப்-111ஜி "ஆர்ட்வர்க்", அதேபோல் ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்பு படை ஆர்டர்களுக்காக இயங்கும் பிஏஇ சிஸ்டம்ஸ் ஹாக், டசால்ட் ஆல்பா ஜெட், சிஏஎஸ்ஏ/ஐபிடிஎன் சிஎன்-235 மற்றும் கமான் சீஸ்பிரைட் ஆகியவையும் இருந்தன. வான்வழி விமானத்தில் எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் ஃப்ளாங்கருடன் கோச்சரின் உலகப் புகழ்பெற்ற பறக்கும் வழக்கமும் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது, இதில் "கோப்ரா", கத்தி-விளிம்பு மற்றும் மிகவும் குறைந்த அளவிலான பாஸ்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஞாயிற்றுக்கிழமை நிகழ்ச்சியின் இறுதி காட்சியில் ஃப்ளாங்கர் ஏறத்தாழ தரை மட்டத்திற்கு மேலே அவலோன் ஓடுபாதையில் பயணித்தது. ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் மற்றும் யு. எஸ். ஏ. எஃப் ஆகியவை ஃப்ளாங்கருடன் போட்டியிட தயக்கம் காட்டின, எனவே தனி எஃப்/ஏ-18 ஹார்னெட் ஏரோபாட்டிக் டிஸ்ப்ளே இல்லை. யு. எஸ். ஏ. எஃப் ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கானை வெளிப்புற துளி டாங்கிகளுடன் பறக்கவிட்டது, இது விமானத்தை "3 ஜி மேக்ஸ்" டிஸ்ப்ளேவுக்கு மட்டுப்படுத்தியதாக அவர்கள் கூறினர். இந்த ஆண்டு சிறந்த பறக்கும் காட்சிக்கான விருதை கோவோச்சூர் வென்றார். 1997 அவலோன் விமானக் கண்காட்சி பிப்ரவரி 18 முதல் 23 வரை நடைபெற்றது. விக்டோரியன் வரலாற்றில் மிகவும் ஈரமான வசந்தமாக இருந்த 1992 நிகழ்ச்சிக்கு மாறாக, 1997 பிப்ரவரி மாதம் மிகவும் வெப்பமான பிப்ரவரி மாதத்தில் நடந்தது. வருகை 171,168 ஆக இருந்தது மற்றும் விக்டோரியன் பொருளாதாரத்திற்கு 63 மில்லியன் டாலர் பங்களிப்பு. யு. எஸ். ஏ. எஃப் எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கான், கேசி-135 ஸ்ட்ராட்டோடாங்கர் மற்றும் சி-17 குளோப்மாஸ்டர் III, கனேடிய சிபி-140 அரோரா, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் சூப்பர் கோப்ரா, சிட்னி ஒலிம்பிக் ஆடையில் ஒரு சிறப்பு ஏர்பஸ் ஏ 320 மற்றும் இரண்டு கனடேயர் சிஎல்-215 ஸ்கூபர்கள் ஆகியவை விமானத்தில் இருந்தன. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விமானம் அமெரிக்காவில் HARS ஆல் மீட்டெடுக்கப்பட்ட ஒரு சூப்பர் கான்ஸ்டெல்லேஷன் ஆகும். மற்றொரு காட்சி வெள்ளிக்கிழமை மாலை நைட் அலைட்டின் போது எஃப்-111 அதன் "டம்ப் அண்ட் பர்ன்" உடன் இருந்தது. 1999 ஆம் ஆண்டில் 26 நாடுகளைச் சேர்ந்த 472 கண்காட்சியாளர்கள் இருந்தனர். இது 16 பிப்ரவரி 1999 அன்று அப்போதைய விக்டோரியன் பிரீமியர் ஜெஃப் கென்னெட்டால் திறக்கப்பட்டது. இரண்டு எஃப்-16 சி, ஒரு கேசி-135 ஆர் டேங்கர், ஒரு சி-5 கேலக்ஸி மற்றும் ஒரு பி-52 ஆகியவற்றை பங்களித்த யு. எஸ். ஏ. எஃப் மீண்டும் ஒரு கனமான இருப்பைக் கொண்டிருந்தது. பிந்தையது ஓடுபாதையின் முடிவில் நிறுத்தப்பட்டது, ஈராக்கில் நிறுத்தப்படுவதற்கான ஒரு கணத்தின் அறிவிப்பில் புறப்பட தயாராக இருந்தது. ஆர்ஏஏஎஃப் தனது புதிய லாக்ஹீட் மார்ட்டின் சி-130ஜே-30 சூப்பர் ஹெர்குலஸை காட்சிப்படுத்தியது, அது இன்னும் சேவையில் நுழையவில்லை என்றாலும். யூரோஃபைட்டர் அதன் டைபூனின் ஒரு மோக்-அப்பை அனுப்பியது, இந்த விமானத்தை ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் எஃப்/ஏ-18 ஹார்னெட்டுக்கு மாற்றாக விளம்பரப்படுத்தியது. வணிக ஜெட் விமானங்கள், போர் பறவைகள் மற்றும் வரலாற்று விமானங்கள் பெரிதும் இடம்பெற்றன, அவற்றில் ஐந்து வட அமெரிக்க பி-51 மஸ்டாங்ஸ் ஆகும். "ஸ்டார்ஸ் ஆஃப் ஓஷ்கோஷ்" என்ற பெயரில் நிகழ்ச்சிகளின் ஒரு பகுதியாக விங்-வாக்கிங் புதுமையான செயல்களில் அடங்கும். பாப் ஹூவர் தனது ஏரோ கமாண்டரில் நடிக்க திரும்பினார். 2001 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி நடைபெற்றது, இது ஆஸ்திரேலியாவின் கூட்டமைப்பின் 100 ஆண்டுகளையும், ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையின் 80 ஆண்டுகளையும் கொண்டாடியது. 2001 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 100 அமெரிக்க விமானப்படை விமானிகள் விமான கண்காட்சியில் பங்கேற்றனர். ஒரு பி-1 லான்சர், இரண்டு எஃப்-15 ஈகிள்ஸ், இரண்டு எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கான்ஸ், ஒரு பி-52 ஸ்ட்ராடோஃபோர்ட்ரெஸ், ஒரு சி-17 குளோப்மாஸ்டர் III, ஒரு ஹாக்கர் சிட்லி நிம்ரோட், இரண்டு டொர்னடோ GR.1s, ஒரு விக்கர்ஸ் விசி10 டேங்கர், இரண்டு ஆர்ஏஎஃப் ஹெர்குலஸ் மற்றும் ஒரு யூரோகாப்டர் டைகர் ஆகியவை இதில் அடங்கும். பம்பார்டியர் சிஆர்ஜே700, டாஷ்-8 (க்யூ400) மற்றும் லியர்ஜெட் 45 ஆகியவை செஸ்னா சிஜே2, டசால்ட் ஃபால்கான் 900இஎக்ஸ் மற்றும் சிரஸ் எஸ்ஆர்20 ஆகியவற்றுடன் தங்கள் ஏஐஏ அறிமுகத்தை மேற்கொண்டன. இந்த பதிப்பில் ஓய்வு பெறுவதற்கு முன்பு ஆர்ஏஏஎஃப்-இன் ஏர்மாச்சி எம்பி-326 ஜெட் பயிற்சியாளரின் கடைசி பொது காட்சி காணப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில், அதிகாரப்பூர்வ கருப்பொருள் "சக்திவாய்ந்த விமானத்தின் நூற்றாண்டைக் கொண்டாடுதல்", இது ரைட் சகோதரர்களின் முதல் சக்திவாய்ந்த விமானத்தை 1903 டிசம்பர் 17 அன்று வட கரோலினாவின் கிட்டி ஹாக்கில் நினைவுகூருகிறது. 30 நாடுகளைச் சேர்ந்த 440 கண்காட்சியாளர்கள் இதில் பங்கேற்றனர். களத்தில் அறுநூறுக்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் இருந்தன. இதில் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து 1910 ஹன்ரியட் பிரதி மற்றும் 1911 கர்டிஸ் மாடல் டி பஷர் பிரதி போன்ற பிரதிகள் இருந்தன. டைகர் மோத்ஸ், சாப்வித் பப், பிளேரியோட் XI மற்றும் ரைட் ஃப்ளையர் II இன் அளவிலான பதிப்பு மற்றும் பிற ஒத்த விமானங்களும் இருந்தன. ஜெட் விமானங்களுக்கு கான்பெர்ரா, மிக்-15, ஹாக்கர் ஹண்டர், க்ளோஸ்டர் மீட்டியோர் மற்றும் வாம்பயர் ஆகியவை இருந்தன. ஒரு NH90 ஒரு ஏர்பஸ் பெலுகாவில் வந்தது, இது ஒரு ஈர்ப்பாக இருந்தது. ஒரு சீன இராணுவ தூதுக்குழுவுக்கு விமான கண்காட்சியை பார்வையிட வழங்கப்பட்டது. 2003 பதிப்பு அடுத்த மாதம் தொடங்கிய ஈராக் போருக்கு முன்னதாக நடந்தது மற்றும் லாக்ஹீட் எஃப்-117 நைட்ஹாக் போன்ற நிகழ்ச்சியில் சேர திட்டமிடப்பட்ட பல அமெரிக்க விமானங்களின் தோற்றங்கள் போர் எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டங்கள் காரணமாக ரத்து செய்யப்பட்டன. மரம் மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸால் செய்யப்பட்ட எஃப்-35 லைட்னிங் II இன் மாதிரி இருந்தது. வெளியே ஒரு போருக்கு எதிரான போராட்டம் நடந்தது, உள்ளூர் நாடாளுமன்ற உறுப்பினரான காவன் ஓ 'கானர் விமானக் கண்காட்சியை புறக்கணித்தார். 2005 மார்ச் 15 முதல் 20 வரை நடைபெற்ற 2005 நிகழ்ச்சியின் கருப்பொருள் "வரவிருக்கும் விஷயங்களின் வடிவம்" ஆகும். 22 நாடுகளைச் சேர்ந்த 500 க்கும் மேற்பட்ட கண்காட்சியாளர்கள் மற்றும் 11 முக்கிய மாநாடுகள் இருந்ததால், இந்த பதிப்பு அதிகரித்த வணிக நடவடிக்கைகளை அனுபவித்தது. இந்த விமான நிகழ்ச்சி ஜீலாங்கின் பொருளாதாரத்தை 15.6 மில்லியன் டாலர் உயர்த்தியது. இதில் எஃப்/ஏ-18 ஹார்னெட், எஃப்-15 ஈகிள், பி-52 ஸ்ட்ராடோஃபோர்ட்ரெஸ் (ஒரு ஆச்சரியமான மேம்பாலம்), எஃப்-15 ஈகிள், எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கான், ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் எஃப்-111 ஆர்ட்வர்க், பி-51 முஸ்டாங், சி-130ஜே, சீஹாக், கரீபூ, ஓரியன் மற்றும் சிஏசி பூமெராங் போன்ற பல விமானங்கள் இருந்தன. ஆஸ்திரேலியாவுடன் 20 ஆண்டுகால சேவையை நினைவுகூரும் வகையில் 2007 ஆம் ஆண்டு மார்ச் 20 முதல் 25 வரை நடைபெற்ற 2007 ஆம் ஆண்டு விமான நிகழ்ச்சியின் கருப்பொருள் "பிரேக்கிங் தி பேரியர்ஸ்" ஆகும், ஏனெனில் இது சார்லஸ் "சக்" யேகர் ஒலி தடையை உடைத்த 60 வது ஆண்டு நிறைவாகும்; நிகழ்ச்சியில் யேகர் கௌரவ விருந்தினராக இருந்தார், மேலும் பெல் எக்ஸ்-1 இன் முழு அளவிலான மோக்அப் சிறப்பாக கட்டப்பட்டது. இந்த கண்காட்சியின் போது, 20 நாடுகளைச் சேர்ந்த 611 நிறுவனங்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை காட்சிப்படுத்தின. கண்காட்சியின் போது மொத்தம் 457 சிறப்பு விமானங்கள் இருந்தன, இதன் போது 182,769 பார்வையாளர்கள் கலந்து கொண்டனர். இந்த பதிப்பு விக்டோரியன் பொருளாதாரத்தில் A $120 மில்லியனை செலுத்தியது, 1,800 வேலைகளை உருவாக்கியது. இது அமெரிக்க விமானப்படையின் 60 வது ஆண்டாகும், இது எஃப்-15 ஈகிள்ஸ், எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கான்ஸ், ஈ-3 சென்ட்ரி மற்றும் சி-17 குளோப்மாஸ்டர் III ஆகியவற்றை அனுப்பியது. எஃப்/ஏ-18 எஃப் சூப்பர் ஹார்னெட் காட்சி யு. எஸ். எஸ் கிட்டி ஹாக்கின் விஎஃப்ஏ-102 இலிருந்து அமெரிக்க கடற்படை விமானத்தால் சாத்தியமானது. யு. எஸ். ஏ. எஃப் தவிர, எஃப்/ஏ-18 ஹார்னெட், ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் எஃப்-111, எஃப்/ஏ-18 எஃப் சூப்பர் ஹார்னெட், பிஏஇ ஹாக் 127, சி-27ஜே ஸ்பார்டன் மற்றும் சி-130 ஹெர்குலஸ் உள்ளிட்ட பிற இராணுவ விமானங்களும், எஸ்-70 பிளாக் ஹாக் மற்றும் யூரோகாப்டர் டைகர் உள்ளிட்ட இராணுவ ஹெலிகாப்டர்களும் இடம்பெற்றன. ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் முதல் சி-17 குளோப்மாஸ்டர் III போக்குவரத்து காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது மற்றும் யு. எஸ். ஏ. எஃப் பி-52 குண்டுவீச்சு மேம்பாலம் இருந்தது. ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் ஏரோபாட்டிக் டிஸ்ப்ளே குழுவான ரவுலெட்டுகளும் தங்கள் பிலாட்டஸ் பிசி-9 விமானத்தில் பங்கேற்றனர். ஏர்பஸ் ஏ320, போயிங் 737 மற்றும் போயிங் 747 உள்ளிட்ட ஜெட் விமானங்களுடன் நவீனகால ஒளி மற்றும் விளையாட்டு விமானங்கள் உட்பட ஏராளமான சிவில் விமானங்கள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டன. பி-51 முஸ்டாங், பி-40 கிட்டிஹாக், டக்ளஸ் டிசி-3 மற்றும் லாக்ஹீட் சூப்பர் கான்ஸ்டெல்லேஷன் போன்ற ஏராளமான போர் பறவைகள் மற்றும் பழைய விமானங்களும் பங்கேற்றன. மூன்று முறை உலக ஏரோபாட்டிக் சாம்பியனான யூர்கிஸ் கைரிஸ், எஃப்/ஏ-18 விமானத்தை இயக்கிய சோதனை விமானி ரிக்கார்டோ டிராவன் மற்றும் அமெரிக்க ஸ்டண்ட் விமானி ஜிம் லெராய் ஆகியோரும் இந்த நிகழ்ச்சியில் தோன்றினர். அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஜூலை 28 அன்று வெக்ட்ரன் டேட்டன் விமான கண்காட்சியில் ஏற்பட்ட விபத்தைத் தொடர்ந்து ஹெலிகாப்டர் போக்குவரத்தின் போது ஜிம் இறந்துவிடுவார். பாப் கார்ல்டன் சூப்பர் சால்டோ ஜெட் சைல்ப்ளேனில் அறிமுகமானார். 2009 ஆம் ஆண்டு 2009 ஆம் ஆண்டு விமான கண்காட்சி மார்ச் 10 முதல் 15 வரை நடைபெற்றது. வர்த்தக அமர்வுகள் செவ்வாய்க்கிழமை முதல் வெள்ளிக்கிழமை பிற்பகல் 2 மணி வரை நடைபெற்றன, அதன் பிறகு அது ஞாயிற்றுக்கிழமை வரை பொதுமக்களுக்காக திறக்கப்பட்டது. இந்தப் பதிப்பின் கருப்பொருள் "நாளை நோக்கி" என்பதாகும். ஆஸ்திரேலியாவில் பிறந்த விண்வெளி வீரரான ஆண்டி தாமஸ் கவுரவ விருந்தினராக இருந்தார்; முதல் நிலவில் தரையிறங்கிய 40 வது ஆண்டு நிறைவையும் பதிப்பு நினைவுகூர்ந்தது. அமெரிக்க விண்வெளித் திட்டம் அதன் ஆரம்ப கட்டத்தில் இருந்தபோது, ஆண்டி அடிலெய்டில் வளர்ந்தார். இந்த பதிப்பு எஃப்-111 ஆர்ட்வர்க்கைக் கொண்ட கடைசி பதிப்பாக இருக்கும், ஏனெனில் ஆர்ஏஏஎஃப் டிசம்பர் 2010 இல் விமானத்தை ஓய்வு பெற்றது, அதற்கு பதிலாக எஃப்/ஏ-18இ/எஃப் சூப்பர் ஹார்னெட் மாற்றப்பட்டது. ஆறு நாள் நீடித்த இந்த நிகழ்ச்சியில் சுமார் 1,65,000 பேர் கலந்து கொண்டனர். இந்த நிகழ்ச்சிக்கு வருகை தந்த விமானங்கள் குவாண்டாஸின் போயிங் 747 மற்றும் ஏர்பஸ் ஏ380 ஆகும், அவற்றில் பிந்தையது முந்தைய ஆண்டு முதன்முதலில் வழங்கப்பட்டது. சர்வதேச சந்தையில் பிரிஸ்பேனை தளமாகக் கொண்ட ஒரு புதிய போட்டியாளரான வி ஆஸ்திரேலியா, அதன் போயிங் 777-300 ஈஆர் உடன் பங்களித்தது. லாக்ஹீட் சி-5 கேலக்ஸி, சி-17, பி1-பி லான்சர், எஃப்-16 ஃபைட்டிங் பால்கன், எஃப்/ஏ-18 ஹார்னெட், எஃப்/ஏ-18 எஃப் சூப்பர் ஹார்னெட், எஃப்-111 ஆர்ட்வர்க் மற்றும் கேசி-10 எக்ஸ்டெண்டர் ஆகியவையும் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டன. விக்டோரியன் காட்டுத்தீயால் பாதிக்கப்பட்ட பலருக்கு மரியாதை செலுத்தும் வகையில், இந்த ஆண்டு தீ காட்சியின் சுவர் இல்லை. மேலும், புஷ்ஃபயர் மேலாண்மையை நோக்கமாகக் கொண்ட விமான தொழில்நுட்பம் குறித்த ஆராய்ச்சிக்கு நிதியளிக்க இந்த நிகழ்ச்சி $250,000 நன்கொடை அளிக்கும். கடுமையான வானிலை காரணமாக ஞாயிற்றுக்கிழமை நிகழ்ச்சியின் பெரும்பகுதி ரத்து செய்யப்பட்டது, பல கூடாரங்கள் மற்றும் தற்காலிக கட்டமைப்புகள் பலத்த காற்றால் வீசப்பட்டன மற்றும் வருகை தரும் சில விமானங்களுக்கு விரிவான சேதம் ஏற்பட்டது. மொத்தம், 562 பங்கேற்பாளர்கள் நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்றனர், முழு நிகழ்ச்சியிலும் 170,045 பேர் கலந்து கொண்டனர். காற்று மற்றும் மழை வானிலை இருந்தபோதிலும் டிக்கெட் விற்பனை 2007 ஐப் போலவே இருந்தது. 2009 ஆம் ஆண்டு நிகழ்ச்சி விக்டோரியன் பொருளாதாரத்தை 121 மில்லியன் டாலர் உயர்த்தியது. அடுத்த ஆண்டு, ஆஸ்திரேலிய சர்வதேச விமானக் கண்காட்சி 2015 வரை அவலோனில் இருக்கும் என்று அதிகாரிகள் அறிவித்தனர். 2011 ஆஸ்திரேலிய சர்வதேச விமானக் கண்காட்சி அவலோனில் நடைபெற்ற பத்தாவது பதிப்பாகும். இது ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படையின் 90 வது ஆண்டு விழாவையும், ஆஸ்திரேலியாவில் முதல் பயணிகள் விமானத்தின் நூற்றாண்டையும் கொண்டாடியது. இந்த நிகழ்ச்சி மார்ச் 1 முதல் 6 வரை ஓடியது மற்றும் வெள்ளி, சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது. "வெள்ளிக்கிழமை இரவு ஒளி" நிகழ்ச்சியில், முதல் முறையாக, ஒரு லேசர் ஷோ மற்றும் ஃப்ளேர் டிராப்ஸ் இடம்பெற்றது, இதன் போது இராணுவ ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் கிளைடர்கள் ஏரோபாடிக் காட்சிகளை நிகழ்த்தின. இந்த நிகழ்ச்சியில் 1,95,000க்கும் மேற்பட்டோர் கலந்து கொண்டனர். குண்டுவீச்சு விமானங்கள், போர் விமானங்கள் மற்றும் கண்காணிப்பு விமானங்கள் உட்பட சுமார் 100 விமானங்கள் இந்த பதிப்பில் இருந்தன. இந்த நிகழ்ச்சியில் மிகவும் மேம்பட்ட ஸ்டெல்த் ஏர் மேன்மை போராளியான லாக்ஹீட் மார்ட்டின் எஃப்-22 ராப்டரின் முதல் காட்சி காணப்பட்டது. எல்மென்டோர்ஃப் விமானப்படை தளத்தை தளமாகக் கொண்ட இரண்டு விமானங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் முதல் முறையாக நிலையான காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டன. தகுதிவாய்ந்த டிஸ்ப்ளே பைலட் இல்லாததால் அவர்கள் செயல்படவில்லை. இன்னும் வளர்ச்சியில் உள்ள லாக்ஹீட் மார்ட்டின் எஃப்-35 லைட்னிங் II கூட்டு ஸ்ட்ரைக் ஃபைட்டரின் மிகவும் விரிவான மாதிரி ஒரு கிளாசிக் எஃப்/ஏ-18 ஹார்னெட்டுக்கு அருகில் நிலையான காட்சியில் இருந்தது. பி-1பி லான்சர், கேசி-135, கேசி-10, எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கான், சி-17 குளோப்மாஸ்டர் III, எம்எச்-60ஆர் சீ ஹாக், பி-52 குண்டுவீச்சு விமானம், ஆர்ஏஏஎஃப்-இன் சி130எச் மற்றும் ஜே ஹெர்குலஸ், எஃப்/ஏ-18 கிளாசிக் ஹார்னெட் மற்றும் சூப்பர் ஹார்னெட்ஸ் மற்றும் போயிங் 737 ஏ. இ. டபிள்யூ & சி "வெட்ஜெட்டைல்", ராயல் விமானப்படையின் ஈ-3 சென்ட்ரி, அத்துடன் நியூசிலாந்து, பிரான்ஸ், இத்தாலி மற்றும் சிங்கப்பூரிலிருந்து விமானங்கள் மற்றும் பறக்கும் நிகழ்ச்சிகளும் இதில் கலந்து கொண்டன. நிகழ்ச்சியின் முடிவில் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ரவுலெட்டுகளும் பறக்கும் காட்சிகளுடன் இருந்தன. புதிய எம்ஆர்ஹெச்-90 உட்பட ஆஸ்திரேலிய இராணுவம் மற்றும் ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படையின் ஹெலிகாப்டர்கள், பாரம்பரிய பிளாக்ஹாக்ஸ், சீ கிங் மற்றும் அணில் மாதிரிகளுடன் இருந்தன. ஒரு நார்த்ரோப் க்ரும்மன் பி-2 ஸ்பிரிட் ஸ்டெல்த் குண்டுவீச்சு விமானம் பங்கேற்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் அது அங்கு இல்லை. மாறாக, மீட்டெடுக்கப்பட்ட லாக்ஹீட் விண்மீன் கூட்டம் இருந்தது. நிர்வாக ஜெட் விமானங்களின் ஒரு பெரிய தற்செயல் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது, குறிப்பாக $54 மில்லியன் பாம்பார்டியர் குளோபல் எக்ஸ்பிரஸ் எக்ஸ்ஆர்எஸ். 2013 அவலோனில் நடந்த 2013 ஆஸ்திரேலிய சர்வதேச விமான கண்காட்சியின் ஒரு முக்கிய சிறப்பம்சம் அமெரிக்க விமானப்படை லாக்ஹீட் மார்ட்டின் எஃப்-22 ஏ ராப்டரின் பறக்கும் காட்சியாகும். பிப்ரவரி 26 முதல் மார்ச் 5 வரை நடைபெற்ற ஆறு நாள் நிகழ்ச்சியில் கிட்டத்தட்ட 168,000 பேர் கலந்து கொண்டனர், முதல் மூன்று நாட்கள் வர்த்தக நிகழ்ச்சியுடன் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டன, வெள்ளிக்கிழமை மாலை 'வெள்ளிக்கிழமை இரவு ஒளி' நிகழ்ச்சியுடன் பொதுக் காட்சி தொடங்கியது. அவலோன் 2013 இல் 600 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள் நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ பங்கேற்றன. 94 வது 'ஹேட் இன் தி ரிங்' ஃபைட்டர் ஸ்குவாட்ரனில் இருந்து இரண்டு எஃப்-22 ஏ ராப்டர்கள் ஜப்பானில் இருந்து நேரடியாக அவலோனுக்கு வந்தனர், அங்கு அவர்கள் முன்னோக்கி அனுப்பப்பட்டனர். ஏர் காம்பாட் கமாண்ட் ராப்டர் டெமோன்ஸ்ட்ரேஷன் குழுவின் மேஜர் ஹென்றி 'ஷாடோ' ஷாண்ட்ஸால் நிகழ்த்தப்பட்ட பறக்கும் காட்சி, அமெரிக்க விமானப்படை வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் முற்றுகையின் விளைவுகள் காரணமாக 2013 ஆம் ஆண்டிற்கான ஒரே காட்சியாக இருந்தது. அவலோன் 2013 இல் கலந்து கொண்ட பிற அமெரிக்க இராணுவ விமானங்களில் 2 வது வெடிகுண்டு பிரிவைச் சேர்ந்த போயிங் பி-52 எச் ஸ்ட்ராடோஃபோர்ட்ரெஸ், 35 வது ஃபைட்டர் பிரிவைச் சேர்ந்த இரண்டு லாக்ஹீட் மார்ட்டின் எஃப்-16 சி ஃபைட்டிங் ஃபால்கான்ஸ் மற்றும் 18 வது பிரிவைச் சேர்ந்த போயிங் கேசி-135 ஆர் ஸ்ட்ராடோடாங்கர் ஆகியவை நிலையான காட்சியில் இருந்தன. 15 வது பிரிவைச் சேர்ந்த போயிங் சி-17 ஏ குளோப்மாஸ்டர் III ஒரு வழக்கமான பறக்கும் காட்சியை நிகழ்த்தியது, அதே போல் ஒரு ஆர்ஏஏஎஃப் 36 ஸ்குவாட்ரன் சி-17 ஏ செய்தது. ராயல் ஆஸ்திரேலிய விமானப்படை அவலோன் 2013 இல் வலுவான இருப்பைக் கொண்டிருந்தது, இதில் போயிங் எஃப்/ஏ-18 எஃப் சூப்பர் ஹார்னெட்ஸ் எண். 82 விங். போயிங் ஈ-7ஏ வெட்ஜெட்டைல் வான்வழி ஆரம்ப எச்சரிக்கை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு விமானம் மற்றும் ஏர்பஸ் கேசி-30ஏ மல்டி-ரோல் டேங்கர் டிரான்ஸ்போர்ட் உள்ளிட்ட பெரும்பாலான ஆர்ஏஏஎஃப் விமானங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் நிலையான காட்சியில் இருந்தன. ஜப்பான் ஏர் செல்ஃப் டிஃபென்ஸ் ஃபோர்ஸ் (ஜேஏஎஸ்டிஎஃப்) ஒரு ஆஸ்திரேலிய விமான கண்காட்சியில் அறிமுகமானது, வர்த்தக நாட்களில் 404 ஹிக்கோடை/1 யூசோ கொகுடாயிலிருந்து போயிங் கேசி-767ஜே டேங்கரின் சுருக்கமான தோற்றத்துடன். மற்ற சிறப்பம்சங்களில் பிரபலமான பிரைட்லிங் விங்வால்கர்ஸ் அவர்களின் இரண்டு போயிங் பி. டி-17 ஸ்டீர்மேன் இரு விமானங்களுடன் இருந்தன, இருப்பினும் வர்த்தக நாட்களில் காட்சியின் போது ஒரு இயந்திர செயலிழப்பு ஏற்பட்டதால் அவை ஒரே விமானமாக குறைக்கப்பட்டன. மெலிசா பெம்பர்ட்டன் (எட்ஜ் 540) மற்றும் ஸ்கிப் ஸ்டீவர்ட் (பிட்ஸ் ஸ்பெஷல்) ஆகியோர் டின்ஸ்டிக்ஸ் ஆஃப் டைனமைட் வழக்கத்தில் ரிச் கிப்சனின் பைரோடெக்னிக்ஸுடன் இணைந்தனர். வர்த்தக கண்காட்சியின் போது பெரிய கார்ப்பரேட் ஜெட் விமானங்கள் பிரபலமாக இருந்தன, ஏர்பஸ் ஏ319சிஜே, எம்ப்ரேயர் லீனேஜ் 1000 மற்றும் கல்ஃப்ஸ்ட்ரீம் 650 அனைத்தும் ஆஸ்திரேலிய சர்வதேச விமான கண்காட்சியில் அறிமுகமாயின. 2015 ஆஸ்திரேலிய சர்வதேச விமான கண்காட்சி பிப்ரவரி 24 முதல் மார்ச் 1 வரை அவலோனில் நடைபெற்றது. இதன் கருப்பொருள் 'அன்சாக்கின் நூற்றாண்டு 1915-2015, வானத்தின் ஹீரோக்கள்'. இந்த நிகழ்ச்சியில் 600க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள் பங்கேற்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. 2015 ஆம் ஆண்டு ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து இராணுவப் படை (ஏஎன்எஸ்ஏசி) உருவாக்கம் மற்றும் அவை கல்லிபோலியில் தரையிறங்கிய நூற்றாண்டைக் குறித்தது. 2015 ஆம் ஆண்டு. 2015 விமான கண்காட்சியில் வழங்கப்பட்ட முக்கிய ஈர்ப்புகளில் எஃப்/ஏ-18, பி-52 எச், விமான கண்காட்சிக்கு ஒரு புதிய சேர்த்தல்ஃ ஹார்ஸ் லாக்ஹீட் பி-2 மற்றும் பல எதிர்கால ஆர்ஏஏஎஃப் விமானங்கள் அடங்கும். ஆஸ்திரேலிய இராணுவம் தங்கள் எம்ஆர்எச்90 தைபன் மற்றும் டைகர் ஏஆர்எச் ஹெலிகாப்டர்களை முதல் முறையாக பறக்கவிட்டது. சிங்கப்பூர் குடியரசின் விமானப்படை காட்சி அணி பிளாக் நைட்ஸ் இரண்டு கப்பல் எஃப்-16 காட்சி வழக்கத்தை நிகழ்த்தினார். ஏராளமான போர் பறவைகள் மற்றும் பிற வரலாற்று விமானங்களும் இந்த நிகழ்வில் பங்கேற்றன. குவாண்டாஸ் தங்கள் புதிய போயிங் 737 "ரெட்ரோ ரூ" ஐ காட்சிப்படுத்தியது மற்றும் ஒரு புதிய பழங்குடி எஃப்/ஏ-18 திட்டம் வெளியிடப்பட்டது. ஒரு ஜேஏஎஸ்டிஎஃப் கேசி-767ஜே எரிபொருள் நிரப்புபவர் வர்த்தக நாட்களில் மீண்டும் தோன்றி, முதல் முழு பொது நாளில் புறப்பட்டார். 2017 ஆஸ்திரேலிய சர்வதேச விமானக் கண்காட்சி பிப்ரவரி 28 முதல் மார்ச் 5 வரை அவலோனில் நடைபெற்றது. பல புதிய ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் வகைகளின் முதல் தோற்றத்திற்கும், ஏராளமான அமெரிக்க விமானங்களுக்கும் இது குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது. 2017 பதிப்பில் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் இன் புதிய லாக்ஹீட்-மார்ட்டின் எஃப்-35 லைட்னிங் மற்றும் ஈ/ஏ-18 கிரோலர்களின் முதல் ஆஸ்திரேலிய தோற்றம் இடம்பெற்றது. இதில் புதிய சி-27ஜே ஸ்பார்டன், பி-8 போஸிடான் மற்றும் பிசி-21 ஆர்ஏஏஎஃப் விமானங்களும் இடம்பெற்றிருந்தன. பதினான்கு அமெரிக்க இராணுவ விமானங்கள் இந்த விமான கண்காட்சியில் கலந்து கொண்டன, இது நிகழ்ச்சியின் வரலாற்றில் அதிக எண்ணிக்கையிலான அமெரிக்க விமானங்கள் ஆகும். 2017 ஆம் ஆண்டு யு. எஸ். ஏ. எஃப் இன் லாக்ஹீட் எஃப்-22 ராப்டர்களின் இரண்டாவது தோற்றத்தைக் குறித்தது, மேலும் ராக்வெல் பி-1 பி லான்சர், போயிங் கேசி-135 ஸ்ட்ராடோடாங்கர் மற்றும் இரண்டு ஜெனரல்-டைனமிக்ஸ் எஃப்-16 களின் திரும்புதலையும் குறித்தது. அமெரிக்க கடற்படையின் பி-8 விமானமும் உடனிருந்தது. லாக்ஹீட் சி-130, சி-17 குளோப்மாஸ்டர் III மற்றும் ஆர். ஏ. ஏ. எஃப் ரவுலெட்டுகள் போன்ற வழக்கமான விமானங்களும் இருந்தன. பங்கேற்கும் பிற நாடுகளில் சிங்கப்பூர் விமானப்படை குடியரசு (ஆர்எஸ்ஏஎஃப்) கேசி-135 ஸ்ட்ராடோடாங்கர், இரண்டு மெக்டோனல் டக்ளஸ் எஃப்-15 கள் மற்றும் சி-130 ஆகியவை அடங்கும். ஜப்பான் விமான தற்காப்புப் படை மீண்டும் ஒரு கேசி-767 ஐ அனுப்பியது, ராயல் விமானப்படை ஒரு ஏர்பஸ் ஏ 400 எம் அட்லஸை பங்கேற்க அனுப்பியது. வருகையாளர்களைப் பொறுத்தவரை, விமான கண்காட்சியின் 2017 பதிப்பு இன்னும் மிகப்பெரியது, 210,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் கலந்து கொண்டனர். அருகில் ஒரு சிறிய போர் எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டம் நடைபெற்றது. 2019 ஆஸ்திரேலிய சர்வதேச விமான கண்காட்சி மார்ச் 1 முதல் 3 வரை நடைபெற்றது. 2023 கோவிட்-19 தொற்றுநோய் காரணமாக, 2021 ஏர் ஷோ முதலில் நவம்பர் மாதத்தில் நடத்த திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் ஆகஸ்ட் 2021 இல், தொற்றுநோய் தொடர்ந்ததால், அமைப்பாளர்கள் அதை முற்றிலுமாக கைவிட முடிவு செய்தனர். ஏர் ஷோ 2021 இல் தொடர முடியவில்லை என்றாலும், அது பிப்ரவரி 28 முதல் மார்ச் 5,2023 வரை ஓடியது. மேலும் காண்க ஆசிய ஏரோஸ்பேஸ் துபாய் ஏர் ஷோ ஃபார்ன்பரோ ஏர் ஷோ வானொலி நிகழ்ச்சிகளின் பட்டியல் பாரிஸ் ஏர் ஷோ ராயல் இன்டர்நேஷனல் ஏர் டாட்டூ சிங்கப்பூர் ஏர் ஷோ அடிக்குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஏர் ஷோஸ் ஆஸ்திரேலியாவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆஸ்திரேலியாவில் ஜீலாங் வர்த்தக கண்காட்சிகளில் சுற்றுலாப் பயணிகளின் ஈர்ப்புகளைக் காட்டுகிறது 1988 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியாவில் 1988 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட இரு வருட நிகழ்வுகளில் மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்வுகள்