Stalybridge railway station
ஸ்டாலிபிரிட்ஜ் ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் கிரேட்டர் மான்செஸ்டரில் உள்ள ஸ்டாலிபிரிட்ஜுக்கு சேவை செய்கிறது. இது ஹடர்ஸ்ஃபீல்ட் கோட்டில், மான்செஸ்டர் பிக்காடில்லிக்கு கிழக்கே மற்றும் மான்செஸ்டர் விக்டோரியாவுக்கு கிழக்கே அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தை டிரான்ஸ்பெனைன் எக்ஸ்பிரஸ் நிர்வகிக்கிறது. ஷெஃபீல்ட், ஆஷ்டன்-அண்டர்-லைன் மற்றும் மான்செஸ்டர் ரயில்வே ஆகியவற்றால் ஸ்டாலிபிரிட்ஜ் நிலையம் கட்டப்பட்டு 23 டிசம்பர் 1845 அன்று திறக்கப்பட்டது. அருகிலேயே ஒரு லங்காஷயர் மற்றும் யார்க்ஷயர் ரயில் நிலையம் இருந்தது, இது மான்செஸ்டர் விக்டோரியாவிலிருந்து அந்த நிறுவனத்தின் பாதையின் முனையமாக செயல்பட்டது, ஆனால் இது 1917 இல் மூடப்பட்டது. இந்த நிலையத்தின் முக்கிய செயல்பாடு ஸ்டாக்போர்ட்-ஸ்டாலிபிரிட்ஜ் பாதையின் சந்திப்பாக இருந்தது, இது லண்டன் மற்றும் தெற்கில் இருந்து பயணிகளை ஹடர்ஸ்ஃபீல்ட் பாதைக்கு மாற்ற அனுமதித்தது. மான்செஸ்டர் பிக்காடில்லியில் பயணிகள் இப்போது மாற முடியும் என்பதால் இந்த பாத்திரம் இழக்கப்பட்டுள்ளது. மிக்லெஹர்ஸ்ட் லூப் இங்குள்ள அசல் 1849 ஹடர்ஸ்ஃபீல்ட் & மான்செஸ்டர் பிரதான பாதையிலிருந்து வேறுபட்டது-இது அக்டோபர் 1966 இல் மூடப்பட்டது, ஆனால் நகரத்தின் வடக்கு புறநகர்ப் பகுதிகளுக்குக் கீழே கடந்து செல்ல பயன்படுத்தப்படாத சுரங்கப்பாதையை இன்றும் யார்க்ஷயர் செல்லும் மற்றும் செல்லும் ரயில்களால் பயன்படுத்தப்படும் அசல் சுரங்கப்பாதையுடன் காணலாம். வசதிகள் இந்த நிலையத்தில் டிக்கெட் அலுவலகத்துடன் ஒரு நுழைவுத் தொகுதி உள்ளது. வளைவுகள் மற்றும் ஒரு பயணிகள் சுரங்கப்பாதை இயங்குதளங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த நிலையம் அதன் அசல் பஃபேவை தக்கவைத்த மிகச் சிலவற்றில் ஒன்றாகும், இதில் 1998 புதுப்பித்தல் CAMRA மற்றும் ஆங்கில பாரம்பரியத்திலிருந்து விருதுகளை வென்றது. 2008 ஆம் ஆண்டு டேம்சைட் உணவு மற்றும் பான விழாவில் இது சிறந்த பட்டியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில் மேலும் புதுப்பிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஸ்டாலிபிரிட்ஜின் லார்ட் பெண்ட்ரி, அடிக்கடி பஃபே பட்டியைப் பயன்படுத்துகிறார் மற்றும் £ 6,000 செலவில் பாதிக்கும் மேலாக பங்களித்தார், படைப்புகளைக் குறிக்கும் வகையில் ஒரு கல்வெட்டை வெளியிட்டார். கிரேட் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே ஜர்னிஸின் 2017 அத்தியாயமான "மான்செஸ்டர் பிக்காடில்லி டு சில்க்ஸ்டோன் காமன்" இல் உள்ள பஃபே பட்டியில் மைக்கேல் போர்டில்லோ பார்வையிட்டார். 2007 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கிய நிலையத்தின் 15 லட்சம் பவுண்டுகள் மதிப்பிலான மறுசீரமைப்பில், தளங்கள் எழுப்பப்பட்டன மற்றும் மேற்கத்திய மேடையில் உள்ள கழிப்பறைகள், தகவல் சேவைகள் மற்றும் தங்குமிடங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டன. 2008 டிசம்பரில் புதிய நுழைவாயில் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. டிரான்ஸ்பெனைன் பாதை மேம்படுத்தலின் ஒரு பகுதியாக, மின்மயமாக்கலை ஆதரிப்பதற்கும், நிலையத்தின் வழியாக 50 மைல் வேகத்தில் செல்வதற்கும் இயங்குதளங்கள் மற்றும் ரயில் தடங்கள் 2022/2023 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டுள்ளன. சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள் நிலையத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கான மேலும் பணிகள் 2012 இல் நிறைவடைந்தன-இது பாதை அமைப்பில் பெரிய மாற்றங்களைக் கண்டது (இரண்டு புதிய தளங்களைத் திறப்பது உட்பட) மற்றும் சிக்னலிங், பிந்தையது ஸ்டாக்போர்ட்டில் உள்ள மான்செஸ்டர் ஈஸ்ட் சிக்னலிங் மையத்திற்குச் செல்வதைக் கட்டுப்படுத்தியது. 2012 கோடைகாலம் முழுவதும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் நிலையம் மூடப்பட்டதால் இந்த திட்டத்திற்கு 20 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவாகும், அதைத் தொடர்ந்து அக்டோபர் மாத இறுதியில் ஒன்பது நாள் பாதை முற்றுகை ஏற்பட்டது, ஆனால் மேம்பட்ட செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது, இது நிலையம் மற்றும் சந்திப்பு வழியாக பாதையின் வேகத்தை அதிகரிக்க அனுமதித்தது மற்றும் லீட்ஸ்-மான்செஸ்டர் டிரான்ஸ்-பென்னின் பாதையின் மின்மயமாக்கலுக்கு தயாராக இருந்தது, இது தற்போது நடந்து வருகிறது மற்றும் 2032 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இரண்டு புதிய தளங்கள் 5 நவம்பர் 2012 அன்று திறக்கப்பட்டன; முந்தைய தளம் 1 4 என மறுபெயரிடப்பட்டது, வடக்குப் பகுதியில் ஒரு புதிய விரிகுடா பிளாட்ஃபார்ம் 5 ஆகும். போக்குவரத்துத் துறையால் நிதியளிக்கப்பட்ட அனைவருக்கும் அணுகல் திட்டம், அனைத்து தளங்களுக்கும் எளிதாக அணுகலை வழங்கியது. அனைத்து இயங்குதளங்களுக்கும் வளைவுகள் இருந்ததால் நிலையத்திற்கு முன்பு படிகள் இல்லை என்றாலும், முழு நிலையத்திற்கும் படி இல்லாத அணுகலை வழங்க லிஃப்ட்கள் கட்டப்பட்டன. சேவைகள் டிரான்ஸ்பென்னின் எக்ஸ்பிரஸ் அழைப்பு முறையில் ஒரு பெரிய மாற்றம் மே 2018 கால அட்டவணை மாற்றத்தில் செயல்படுத்தப்பட்டது, இருப்பினும் அடிப்படை 30 நிமிட சேவை அதிர்வெண் மாறாமல் இருந்தது. கிழக்கு நோக்கிய புறப்பாடுகள் இப்போது இடைநிலை நிலையங்களுக்கு ஹடர்ஸ்ஃபீல்ட் மற்றும் லீட்ஸ் (முன்னாள் வடக்கு உள்ளூர் சேவைக்கு பதிலாக) செல்லும் வழியில் "ஸ்கிப்-ஸ்டாப்" வடிவத்தில் சேவை செய்யும், மாற்று ரயில்கள் ஹல் வரை தொடரும். மேற்கு நோக்கிய ரயில்கள் அனைத்தும் இப்போது மான்செஸ்டர் பிக்காடில்லியில் முடிவடையும், மான்செஸ்டர் விக்டோரியா மற்றும் லிவர்பூலுக்கு வழக்கமான சேவை இல்லை (இருப்பினும் இணைப்புகள் இன்னும் பிக்காடில்லியில் கிடைக்கும்). குளிர்கால 2022 கால அட்டவணை மாற்றத்திலிருந்து, இரு திசைகளிலும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு மூன்று புறப்பாடுகளாக அதிர்வெண் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது-கிழக்கு நோக்கி இவை ஹல், ஹடர்ஸ்ஃபீல்ட் (நிறுத்துதல்) மற்றும் நியூகேஸில் ஆகியவற்றிற்கு ஓடுகின்றன, அதே நேரத்தில் மேற்கு நோக்கி மான்செஸ்டர் பிக்காடில்லிக்கு இரண்டு மற்றும் மான்செஸ்டர் விக்டோரியா வழியாக லிவர்பூல் லைம் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு ஒன்று உள்ளன. வடக்கு ரயில்கள் மே 2018 கால அட்டவணை மாற்றத்திலிருந்து, மான்செஸ்டர் விக்டோரியாவிலிருந்து வரும் அனைத்து வடக்கு ரயில்களும் இப்போது இங்கு தொடங்கி முடிவடைகின்றன. வார நாட்கள் மற்றும் சனிக்கிழமைகளில் அடிப்படை அதிர்வெண் ஒரு மணி நேரத்திற்கு இரண்டு ஆகும், அவற்றில் ஒன்று தொடர்கிறது மற்றும் (2019 கோடைகால கால அட்டவணை மாற்றத்திலிருந்து பிந்தையது). ஒரு மணிநேர சேவை ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் இயங்குகிறது. ஒரு நாடாளுமன்ற ரயில் இன்னும் முழு ஸ்டாக்போர்ட்-ஸ்டாலிபிரிட்ஜ் பாதையிலும் பயணிக்கிறது, இது பல ஆண்டுகளாக ஒரே திசையில் மட்டுமே இருந்தது மற்றும் திரும்பும் சேவை இல்லாமல் இருந்தது. 1990 களின் முற்பகுதியில் பயணிகள் சேவைகளுக்கான பாதையை மூட ஒரு முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது (மான்செஸ்டர் விக்டோரியாவிலிருந்து மான்செஸ்டர் பிக்காடில்லி வரை டிரான்ஸ்பெனைன் எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகள் மீண்டும் வழிநடத்தப்பட்ட பின்னர் மே 1989 இல் இந்த சேவை கடுமையாக குறைக்கப்பட்டது), ஆனால் போக்குவரத்துத் துறையால் மூடப்பட்டது, இது ஒரு வழக்கமான சேவையைத் தொடர உத்தரவிட்டது. அழைக்க மற்றும் அழைக்க ரயில் மட்டுமே உள்ளது. இந்த ரயில் வெள்ளிக்கிழமை அன்று ஸ்டாக்போர்ட் முதல் ஸ்டாலிபிரிட்ஜ் வரை ஓடியது; இருப்பினும், 2018 கோடைகால கால அட்டவணையின் தொடக்கத்திலிருந்து, சேவை சனிக்கிழமைக்கு மாற்றப்பட்டு இரு திசைகளிலும் இயங்குகிறது. தெற்கே செல்லும் புதிய ரயில் ஸ்டாக்போர்டுக்கு 08:46 இல் புறப்பட்டு அங்கிருந்து 09:45 இல் திரும்பி, சுமார் 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஸ்டாலிபிரிட்ஜை அடைகிறது. டிசம்பர் 2022 கால அட்டவணையில், இது 08:30 இல் ஸ்டாலிபிரிட்ஜை விட்டு வெளியேறி, டென்டன், ரெடிஷ் சவுத் மற்றும் 08:59 க்கு வந்து சேரும். இது ஸ்டாக்போர்டில் இருந்து 09:28 இல் திரும்புகிறது. குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் டேம்சைட் டிஎஃப்டி வகை டி நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் கிரேட் சென்ட்ரல் ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1845 இல் திறக்கப்பட்டன