Adelaide Lead, Victoria
அடிலெய்ட் லீட் என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் விக்டோரியாவில் உள்ள ஒரு முன்னாள் குடியேற்றத்தின் தளமாகும், இது பழைய அவோகா சாலையில், மேரிபரோவின் தென்மேற்கில், மத்திய கோல்ட்ஃபீல்ட்ஸின் ஷையரில் உள்ள நெல் ரேஞ்சஸ் மாநில பூங்காவின் மேற்கே அமைந்துள்ளது. மத்திய மலைப்பகுதியின் வடக்கு சரிவுகளில், கடல் மட்டத்திலிருந்து 225 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ள இப்பகுதி இயற்கையாகவே பாக்ஸ்-ஈரான்பார்க் காடுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. பழங்குடி குடியேற்றத்தின் எச்சங்களில் போசம் கல்லி சாலைக்கு அருகிலுள்ள பாறை கிணறுகள் அடங்கும். அடிலெய்ட் லீட் ஒரு சுரங்க குடியேற்றமாக தொடங்கியது, மேலும் திமோர் க்ரீக்கின் கரையில் சுற்றி வந்தது. ஒரு அரசுப் பள்ளி 1863 முதல் 1954 வரை இயங்கி வந்தது. இன்றும் நிலைத்திருக்கும் இந்தக் கட்டிடம் பின்னர் ஒரு சமூக மண்டபமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இதில் சனிக்கிழமை இரவு 'பழைய நேர' நடனங்கள் 1970 களின் பிற்பகுதி வரை நடத்தப்பட்டன. இப்பகுதி 1839 ஆம் ஆண்டில் ஐசக் மூர்சன் மற்றும் எட்மண்ட் மெக்நீல் ஆகியோரால் எடுக்கப்பட்ட க்ளென்மோனா பாஸ்டோரல் ஸ்டேஷனின் கிழக்குப் பகுதியில் இருந்தது, மேலும் 1845 ஆம் ஆண்டில் எட்மண்ட் மெக்நீல் மற்றும் சார்லஸ் ஹால் ஆகியோரால் அதிகாரப்பூர்வமாக க்ளென்மோனா என நிறுவப்பட்டது. 1848 ஆம் ஆண்டில் க்ளென்மோனா 12,000 ஆடுகளையும் 150 கால்நடைகளையும் மேய்த்துக் கட்டுப்படுத்தியது. இது இப்பகுதியில் இரண்டாவது பெரிய சொத்தாக இருந்தது, இது பெட் பெட் க்ரீக்கை மையமாகக் கொண்டது, இது நிரந்தர நீரை வழங்கியது. இந்த சொத்து 1875 முதல் 1995 வரை மில்ஸ் குடும்பத்திற்கு சொந்தமானது. 1995 ஆம் ஆண்டில் இந்த சொத்து விற்கப்பட்டபோது அதில் அடங்கும். தங்கம் முதன்முதலில் டிசம்பர் 1854 இல் அடிலெய்ட் லீட்டில் அதிகாரப்பூர்வமாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அடிலெய்ட் லீட் டெய்சி ஹில்லுக்கு அருகில் உள்ளது, அங்கு க்ளென்மோனா நிலையத்தில் ஒரு மேய்ப்பர் 1848 இல் தங்கத்தைக் கண்டுபிடித்து மெல்போர்னில் விற்றார். அந்த கண்டுபிடிப்பு ஊடகங்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது, ஆனால் மேய்ப்பர்கள் தங்கள் ஓட்டங்களில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்ற பயத்தில் எந்த கண்டுபிடிப்புகளையும் அமைதியாக வைத்திருக்க முயன்றனர். ஜூன் 1852 இல் டெய்சி ஹில்லில் தங்கம் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் பல ஆய்வாளர்களை இப்பகுதிக்கு கொண்டு வந்தது. சில சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் முந்தைய டிசம்பரில் இருந்து இப்பகுதியில் வேலை செய்து கொண்டிருந்தாலும், ஜூன் 1854 முதல் மேரிபரோவுக்கு ஒரு பெரிய தங்க அவசரம் ஏற்பட்டது. அந்த மாதத்தில் மக்கள் தொகை 150லிருந்து 1,300 ஆகவும், ஆகஸ்ட் 1854இல் 7,000லிருந்து 20,000 ஆகவும் அதிகரித்தது. மூன்று பேர், அவர்களில் ஒருவர் வில்லியம் ஹோவர்ட், டெய்சி ஹில்லில் அவசர பயணத்திற்கு செல்லும் வழியில் முகாமிட்டனர், மேலும் ஒபோசம் குல்லியில் தங்கத்தைக் கண்டுபிடித்தனர். ஹோவர்ட் அடிலெய்டில் இருந்து வந்ததால், அவர் அந்த இடத்திற்கு அடிலெய்ட் லீட் என்று பெயரிட்டார். அடிலெய்ட் முன்னணி 60 தோண்டியவர்களின் அவசரமாக தொடங்கியது, அவர்கள் ஓபோசம் கல்லி முழுவதையும் இணைத்தனர். இந்த முன்னணி அம்ஹெர்ஸ்டின் வடக்கிலிருந்து தெற்கில் ஒபோசம் கல்லி வழியாகவும், இங்கர்மேன் லீட் வழியாக வடக்கே அல்மாவிற்கும் நீண்ட வரிசையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. முன்னணி கிழக்கு பக்கத்தில் திமோர் க்ரீக்கைப் பின்தொடர்ந்தது. அடிலெய்ட் ஹோட்டல் மற்றும் ஜங்ஷன் ஹோட்டல் ஆகிய இரண்டு ஹோட்டல்கள் இருந்தன, மேலும் ஜூலை 1855 இல் ஆம்ஹெர்ஸ்ட் தங்க மாவட்டத்தை மேற்பார்வையிட நியமிக்கப்பட்ட தங்க ஆணையரான பிலிப் சாம்பியன் டி கிரெஸ்பிக்னியின் கட்டுப்பாட்டில் ஒரு முகாம் நிறுவப்பட்டது. அடிலெய்ட் முன்னணி தங்க வயல்கள் ஒரு பெரிய தங்க வயலின் ஒரு சிறிய பகுதியாக இருந்தன, மிக முக்கியமான விளைச்சல் மற்றும் சமீபத்திய தங்கக் கண்டுபிடிப்புகளைத் தொடர்ந்து அதிக எண்ணிக்கையிலான சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் இருந்தனர். அடிலெய்ட் லீட் ஒருபோதும் ஒரு நகரியமாக அதிகாரப்பூர்வமாக வர்த்தமானி வெளியிடப்படவில்லை, அது ஒரு அஞ்சல் மாவட்டமாக மட்டுமே இருந்தது. அந்த நேரத்தில் அம்ஹெர்ஸ்ட் மற்றும் அல்மா போன்ற பல வர்த்தமானி செய்யப்பட்ட நகரியங்கள் அருகிலேயே இருந்தன. ஆரம்பகால தங்கக் கண்டுபிடிப்புகள் வண்டல் மண் மற்றும் டெய்சி ஹில்லில் இருந்து அல்மா வரை வளமான வண்டல் வயலில் தொடர்ச்சியான புதிய கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் வேகங்கள் திறக்கப்பட்டன. முக்கிய முன்னணியின் ஆழம் இருந்தது. 50கள் முழுவதும் புதிய நிலங்கள் தொடர்ந்து கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. 1858 ஆம் ஆண்டில் கழுவப்பட்ட அழுக்கிலிருந்து (60 வாளிகள்) 8 அவுன்ஸ் தங்கம் மீட்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. மார்ச் 1858 இல் மேரிபரோ மற்றும் மாவட்ட விளம்பரதாரர் அடிலெய்ட் லீட்டில் உள்ள கழுவும் அழுக்கிலிருந்து 9 அவுன்ஸ் தங்கம் பெறப்பட்டதாக அறிவித்தார். அக்டோபர் 12,1858 அன்று அடிலெய்ட் லீட்டில் ஒரு 22 அவுன்ஸ் நகெட் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ஜூன் 1862 இல் அடிலெய்ட் லீட்டில் ஒரு 25 அவுன்ஸ் நகெட் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. 1869 அக்டோபரில் தாமஸ் மோலால் 25 அடி ஆழத்தில் 160 அவுன்ஸ் நகெட் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. மக்கள் தொகையில் பெருமளவில் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்பட்டு ஒரு கட்டத்தில் 6000க்கும் மேல் உயர்ந்தது. சில நேரங்களில் இப்பகுதியின் மக்கள் தொகையில் முக்கியமாக சீன அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள் இருந்தனர். 1855 அக்டோபரில் அடிலெய்ட் லீட்டில் சீனர்களின் மூன்று முகாம்கள் இருந்தன, அவை அம்ஹெர்ஸ்டில் பொறுப்பு தங்கப் பெறுநரான பெர்ன்ஹார்ட் ஸ்மித் பார்வையிட்டன, அவர்கள் சீனர்களின் நலன்களைக் கண்காணிக்க பாதுகாவலராக நியமிக்கப்பட்டனர். 1855 ஆம் ஆண்டில் ஆரம்ப அவசரத்திற்குப் பிறகு, அடிலெய்ட் லீட்டில் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தது மற்றும் மேற்பரப்பு வண்டல் தங்கம் தீர்ந்துவிட்டதால் குறைந்தது. 1860 ஆம் ஆண்டில் கிராய்டன் ரீஃப் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு குவார்ட்ஸ் சுரங்கம் தோண்டத் தொடங்கியது. கிராய்டன் ரீஃப் சுரங்கத்தில் 26,000 அவுன்ஸ் தங்கமும், ஃபெடரல் ரீஃப் சுரங்கத்தில் 5,000 அவுன்ஸ் தங்கமும் கிடைத்தன. இருப்பினும், டால்போட், அல்மா மற்றும் திமோர் போலல்லாமல், இப்பகுதியில் மிகப் பெரிய ஆழமான ஈய சுரங்கங்கள் இருந்தன. வாய்ப்புள்ளவர்கள் பல ஆண்டுகளாக மாவட்டத்தில் தங்கியிருந்தனர், வண்டல் பள்ளங்கள் மற்றும் பாறைகளை வேலை செய்தனர். இருப்பினும், பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, இந்த சுரங்கத் தொழிலாளர்களில் சிலர் மேற்கு நோக்கி நகர்ந்தனர். இப்பகுதியில் நிரந்தர நீர் பற்றாக்குறை சுரங்கத் தொழிலாளர்களுக்கும் விவசாயிகளுக்கும் ஒரு பிரச்சினையாக இருந்தது, அவர்கள் சிறிய அளவிலான நிலங்களை எடுத்துக் கொண்டனர். திமோர் க்ரீக் மழைக்குப் பிறகு மட்டுமே பாய்ந்தது மற்றும் குடியிருப்பாளர்கள் கிணறுகள், குளங்கள் மற்றும் சிறிய அணைகளை நம்பியிருந்தனர். பல்வேறு அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்களில் உள்ள அறிக்கைகள் அடிலெய்டில் பின்வரும் மக்கள் தொகை எண்களை பதிவு செய்கின்றனஃ 1855 (ஜூன்)-6000,1858 (ஆகஸ்ட்)-2000,1859-1055,1861-405 1865-600 1923-100 க்கும் குறைவாக, 1974-50. 1861 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி அடிலெய்ட் லீட், ப்ளட்சர்ஸ் ரீஃப் மற்றும் அதை ஒட்டியுள்ள தங்க வேலைகள் ஆகியவற்றின் மொத்த மக்கள் தொகை 405 (275 ஆண்கள் மற்றும் 130 பெண்கள்) ஆகும். விக்டோரியாவில் 100 பேர் மட்டுமே பிறந்தனர், அவர்களில் 169 பேர் இங்கிலாந்திலும், 41 பேர் ஸ்காட்லாந்திலும், 24 பேர் அயர்லாந்திலும் பிறந்தனர். 35 பேர் ஜெர்மனியில் பிறந்தவர்கள். இந்த மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் சீனாவைச் சேர்ந்த எவரும் பட்டியலிடப்படவில்லை. மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் பட்டியலிடப்பட்ட தொழில்கள்ஃ வண்டல் நீரில் மூழ்கும் 207 ஆண்கள், தங்கக் குழியில் 30 பேர், வரையறுக்கப்படாத தோண்டுபவர்களாக 45 பேர், குவார்ட்ஸ் அரைக்கும் கலவையில் 10 பேர் மற்றும் தங்கக் குவார்ட்ஸ் வளர்ப்பு, வர்த்தகத்தில் 5 பேர், 5 கார்ட்டர்கள், 2 தொழிலாளர்கள், 3 உணவு மற்றும் பானங்கள், 184 வீட்டுத் தொழிலாளர்கள் அல்லது குழந்தைகள் (58 ஆண்கள், 126 பெண்கள்). 0 முதல் 9 வயது வரையிலான 107 குழந்தைகள் இருந்தனர், இதில் 25 முதல் 34 வயது வரையிலான 110 ஆண்கள் மற்றும் 34 பெண்கள் இருந்தனர். கோல்ட் ரஷ் வரலாறு பிளாக் டக்ளஸ், பிளாக் ஃபாரஸ்டில் செயல்படும் நன்கு அறியப்பட்ட புஷ்றேஞ்சர், 1852 ஆம் ஆண்டில் வூடெண்டில் உள்ள புஷ் இன் மற்றும் ஹார்பர்ஸ் இன் இடையே அணிகளை வைத்திருந்தார், அடிலெய்ட் லீட்டில் ஞாயிற்றுக்கிழமை 5 மே 1855 அன்று பிடிபட்டார். ஜூன் 1855 இல் அல்மா கலவரம் குற்றவியல் கும்பல்களைக் கையாள்வதற்காக உருவாக்கப்பட்ட விஜிலென்ட் ஆங்கில குழுக்கள் மற்றும் அடிலெய்ட் லீட்டில் ஐரிஷ் தோண்டியவர்கள் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு சிறிய சர்ச்சை தொடர்பாக தொடங்கியது. ஆங்கிலேயர்களுக்கும் அயர்லாந்துக்கும் இடையே ஒரு சண்டை நடந்தது, அடிலெய்ட் லீட்டில் நிலைமை மிகவும் பதட்டமாக மாறியது. வார்டன் அலெக்சாண்டர் ஸ்மித் எதிரிகளை சமாதானப்படுத்த பணியாற்றினார், இருப்பினும் கவர்னர் சார்லஸ் ஹோதம் 50 காவல்துறையினருடன் எஸ் டி விக்னோல்ஸ் எஸ். எம். க்கு அப்பகுதிக்கு உத்தரவிட்டார், மேலும் இந்த சர்ச்சை மற்றொரு யுரேகா கிளர்ச்சியாக மாறக்கூடும் என்று அவர் அஞ்சியதால் கட்சிகள் நீதிமன்றத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டன. வில்லியம் சிடென்ஹாம் ஸ்மித் (வில்லியம் டர்னர், கிப்சி ஸ்மித் என்ற புனைப்பெயர்) என்ற மோசமான கொள்ளையன் அக்டோபர் 1856 இல் அடிலெய்ட் லீட்டில் கைது செய்யப்பட்டார். அவரும் அவரது தோழர்களும் அடிலெய்ட் லீட்டில் காப்பர்னோஸ் குல்லியில் ஒரு மறைவிடத்தைக் கொண்டிருந்தனர். ஒரு போலீஸ்காரர் மற்றும் பிறரைக் கொலை செய்ததாகவும், பல கொள்ளைகள் மற்றும் பிடிப்புகள் செய்ததாகவும் அவர் மீது குற்றம் சாட்டப்பட்டது. அடிலெய்ட் லீட் ஒரு கேன்வாஸ் நகரமாக தொடங்கியது. அடிலெய்ட் லீட்டில் முதல் முறையான வீடு மல்லார்ட் குடும்பம் பின்னர் வாழ்ந்த இடமாகும். இது பின்னர் திருமதி ஸ்லேட்டரால் ஒரு தனியார் பள்ளியாக பயன்படுத்தப்பட்டது. முதல் தபால் அலுவலகம் ஆகஸ்ட் 1,1864 அன்று வில்லியம் நோலரால் திறக்கப்பட்டது, மேலும் அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு அவரது விதவையால் (திருமதி நோலர் விக்டோரியாவில் முதல் பெண்மணி தபால்காரராக இருந்தார்), பின்னர் 1879 முதல் டேவிட் தில்லனால் மற்றும் 1910 இல் அவரது மரணத்தைத் தொடர்ந்து அவரது மகன் ஜேம்ஸ் 1914 வரை ஜேம்ஸ் முறையாக தபால்மாஸ்டராக பதிவு செய்யப்பட்டார், இந்த நியமனம் 1945 வரை தொடர்ந்தது. திருமதி அன்னி எலிசபெத் (லாலி) மார்ட்டின் 1945 இல் தபால்காரராக நியமிக்கப்பட்டார், அதன்பிறகு 1957 வரை திருமதி ஏ. இ. (லாலி) மார்ட்டினால் இயக்கப்படும் வரை பி. ஓ திறந்திருந்தது. தபால் நிலையத்திலிருந்து சுமார் ஒன்றரை கி. மீ. தொலைவில் உள்ள அடிலெய்ட் முன்னணி நிலையத்தில் உள்ள ரயிலில் இருந்து திருமதி மார்ட்டின் ஒவ்வொரு வாரமும் அஞ்சல்களை சேகரித்தார். தபால் அலுவலகம் 1945 முதல் 1957 வரை மார்ட்டின் வீட்டின் வராண்டாவில் ஒரு சுதந்திரமான அறையாக இருந்தது. அடிலெய்ட் முன்னணி தபால் அலுவலகம் ஒருபோதும் தந்தி அலுவலகமாக இருக்கவில்லை, அஞ்சல் மற்றும் அஞ்சல் குறிப்புகள் மற்றும் பின்னர் முதியோர் ஓய்வூதிய கொடுப்பனவுகளுக்கு மட்டுமே சேவை செய்தது. அடிலெய்ட் லீட் மற்றும் பங் பாங் வழியாக மேரிபரோ மற்றும் அவோகாவிலிருந்து வாரத்திற்கு ஆறு முறை அஞ்சல் பெட்டிகள் மூலம் அஞ்சல் சேவைகள் 1865 இல் தொடங்கின. ஒவ்வொரு நாளும் அதிகாலை 5 மணிக்கு கோப் & கோ பயிற்சியாளர் அடிலெய்ட் லீட் வழியாக மேரிபரோவிலிருந்து அராரத் வரை சென்றார், மேஜர் ஸ்மித் ஓட்டினார். அவர் வாகனம் ஓட்டும்போது தனது கொம்பை ஒரு சமிக்ஞையாக ஒலிப்பார். பயிற்சியாளர் மாலை 4 மணிக்கு மேரிபரோவுக்கு திரும்பினார். 1876 ஆம் ஆண்டில் ரயில் பாதை திறக்கப்பட்டதால் பெட்டிகள் இயங்குவது நிறுத்தப்பட்டது. 1868 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஹோட்டல், இரண்டு கடைகள், ஒரு பால், ஒரு கசாப்புக் கடை, ஒரு கறுப்பர் மற்றும் ஒரு சக்கரவர்த்தி இருந்தனர். பெரும்பாலான பொருட்கள் டால்போட்டிலிருந்து வந்தன. முந்தைய ஆண்டுகளில் அடிலெய்ட் மற்றும் ஜங்ஷன் என இரண்டு ஹோட்டல்கள் இருந்தன. முதல் பள்ளி திருமதி ஸ்லேட்டரால் ஒரு தனியார் வீட்டில் திறக்கப்பட்டது. 1863 ஆம் ஆண்டில் பிரிமிடிவ் மெத்தடிஸ்டுகளுக்குச் சொந்தமான ஒரு சொத்தில் சாலையின் மறுபுறத்தில் ஒரு பொதுப் பள்ளி திறக்கப்பட்டது. கிப்சன் தான் முதல் ஆசிரியர். பள்ளிக் கட்டிடம் கட்டுவதற்கு உதவுவதற்காக அரசாங்கத்திற்கு வழங்கப்பட்ட உள்ளூர் நிதி வசூல் இருந்தது. கையால் செய்யப்பட்ட செங்கற்களால் கட்டப்பட்ட அடிலெய்ட் முன்னணி பள்ளி எண் 25,1873 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் திறக்கப்பட்டது. 1880 களின் பிற்பகுதியில் தலைமை ஆசிரியர் டேவிட் பில்டன் மற்றும் மனைவி அடிலெய்ட் லீட்டில் கற்பித்தனர், ஒவ்வொரு நாளும் கிரேகியிலிருந்து பக்கி மூலம் வாகனம் ஓட்டினர். திரு I டேனியல்ஸ் 1914 வரை ஏழு ஆண்டுகளில் ஆசிரியராக இருந்தார். 1954 மே மாதம் பள்ளி மூடப்பட்டபோது திருமதி சேம்பர்லைன் தலைமை ஆசிரியராக இருந்தார். இந்த கட்டிடம் துல்லாரூப் ஷைர் கவுன்சிலால் வாங்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு பொது மண்டபமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1866 ஆம் ஆண்டில் அடிலெய்ட் லீட் பல குடிசைகள் மற்றும் குட்டைகள் இயந்திரங்கள், தோட்டங்கள், இரண்டு ஸ்மித்ஸ், பால்பண்ணைகள், பல கடைகள் ஆனால் ஹோட்டல் இல்லாத ஒரு பரபரப்பான மையமாக இருந்தது. ஜான் மின்ட்னர் கறுப்பர், அதே நேரத்தில் ஜார்ஜ் கெல்லன் மற்றும் வில்லியம் ஹால் ஆகியோர் கூட்டாக ஃபிரடெரிக் ஃபாக்னர், வில்லியம் பிளாக்கி, வில்லியம் பெனாக், ஜான் டெல்லர் மற்றும் ஆர்தர் லிண்ட்சே ஆகியோரால் கடைகளை இயக்கினர். திரு ஹென்றி ருட்ரம் 1860 மற்றும் 70 களில் திராட்சைகளுடன் ஒரு சிறிய ஹோல்டிங் வைத்திருந்தார் மற்றும் மது தயாரித்தார். அடிலெய்ட் லீட் 1869 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேய குடியேறிய திரு பிளும்ரிட்ஜ் என்பவரால் அமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறந்த மட்பாண்டங்களைக் கொண்டிருந்தது. ஒரு கரடுமுரடான குடிசையில் பழமையான கருவிகளுடன் ஒரு அடிப்படை தொடக்கத்திலிருந்து திரு பிளும்ரிட்ஜ் சூளைகள், ஆலைகள் மற்றும் ஒரு கண்ணியமான கட்டிடத்தை சேர்த்தார். அப்பகுதியில் உள்ள களிமண் அவரது தயாரிப்புகளின் வரம்பிற்கு ஏற்றதாக இருந்தது, மேலும் அவரது மாசற்ற 40 அடி x 15 அடி x 15 அடி கட்டிடமான பர்ன்ஹாம் மட்பாண்டத்தில், அவர் அலங்கார மட்பாண்டங்கள், இத்தாலிய கூடைகள், மலர் பானைகள், அதே போல் பயன்பாட்டு வெண்ணெய் சர்ன்ஸ், ஒயின் கெக்ஸ், 8 கேலன் ஜாடிகளை, பால் பான்கள், வாஷ் பேசின்கள் போன்றவற்றை உருவாக்கி காட்சிப்படுத்தினார். அவரது பொருட்கள் உயர்தரமானவை மற்றும் மிக முக்கியமானவை நீர்ப்புகா. விலைகள் நியாயமானவையாக இருந்தன, மலர் தொட்டிகளுக்கு ஒரு டஜனுக்கு 2 ஷில்லிங். ஆரம்பத்தில் குடியேறியவர்களின் பெயர்கள்-அபோட், பார்ட்லெட், நெய்லேண்ட், டுபுய், டெலானி, சாட்விக், எவரெட், ஹிபின்ஸ், நோலே, ஜோஸ், வாட்சன், செல்மேன், க்ரூக்ஷாங்க், வில்லியம்ஸ், சாண்டர்ஸ், தில்லான், கீஸ் கிரிக்கெட் ஆகியவை முதல் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட அணி விளையாட்டாகும். முதல் கிளப் 1957 இல் காரிஸ்புரூக்கில் இருந்தது, விரைவில் அப்பர் மற்றும் லோயர் அடிலெய்ட் லீட் மற்றும் சீனமன்ஸ் பிளாட்டில் அணிகள் உருவாக்கப்பட்டன. 1901 ஆம் ஆண்டில் அடிலெய்ட் லீட், பங் பாங் மற்றும் போவென்வேல் ஆகியோர் உள்ளூர் சங்கத்தில் அணிகளை களமிறக்கினர். அடிலெய்ட் முன்னணி கிரிக்கெட் மைதானம் 1950கள் வரை இருந்தது, பின்னர் அது விவசாய நிலத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. மேரிபரோ-அவோகா ரயில் பாதை 28 அக்டோபர் 1876 அன்று அடிலெய்ட் லீட் குடியேற்றத்தின் வடக்கே கடந்து முடிக்கப்பட்டது. அடிலெய்ட் முன்னணி நிலையம் 1887 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது. ஆரம்பத்தில் ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு ரயில் இருந்தது. பின்னர் சேவைகள் இரட்டிப்பாக்கப்பட்டன, ஆனால் முதல் உலகப் போரில் தினசரி சேவைகளாக குறைக்கப்பட்டு 1930 களில் மீண்டும் குறைக்கப்பட்டன. 1936இல் கலப்பு ரயில் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டு ஒரு பயணிகள் ரயில் மோட்டார் இயக்கப்பட்டது. 1950 களில் பயணிகள் போக்குவரத்தில் படிப்படியாக வீழ்ச்சியும், சரக்கு போக்குவரத்திலும் சரிவும் ஏற்பட்டது. 1955/6 இல் அடிலெய்ட் முன்னணி ரயில் நிலையம் சரக்கு போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டது மற்றும் ரயில் மோட்டார் நிறுத்தும் இடமாக குறைக்கப்பட்டது. ரயில் மோட்டார் சேவை 5 மே 1957 அன்று திரும்பப் பெறப்பட்டது மற்றும் பாதை 8 ஜூலை 1959 அன்று முழுமையாக மூடப்பட்டது. 1961 ஆம் ஆண்டில் நீர்வீழ்ச்சி குவாரி Pty லிமிடெட் பழைய பங் பாங் நிலையத்திற்கு அருகே ஒரு பெரிய குவாரி திறக்கப்பட்டது, ரயில்வே பேலஸ்ட்டுக்காக சாம்பல் நிற பசால்ட் குவாரி செய்யப்பட்டது மற்றும் குவாரிக்கு சேவை செய்ய ஒரு லூப் சைடிங் போடப்பட்டது. 1970 ஆம் ஆண்டில் பங் பாங் குவாரி மூடப்படும் வரை பங் பாங்கிலிருந்து மேரிபரோ வரை அடிலெய்ட் லீட் வழியாக தினமும் மூன்று ரயில்கள் இயக்கப்பட்டன. 1966 ஆம் ஆண்டில் போர்ட்லேண்ட் துறைமுகம் மொத்த தானியக் கையாளுதலுக்காக திறக்கப்பட்டதன் மூலம் இந்த பாதை அராரத் வழியாக மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் பின்னர் இந்த பாதையின் அவோகா-அராரத் பிரிவு பல ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படவில்லை. 100, 000 க்கும் மேற்பட்ட புதிய கான்கிரீட் ஸ்லீப்பர்களை செருகுவதன் மூலம், இந்த பாதை நிலையான கேஜ் ஆக மீண்டும் திறக்கப்பட்டு (2017 நிலவரப்படி) 21 டன் அச்சு சுமைகளாக மேம்படுத்தப்பட உள்ளது. இந்த குறுக்கு நாட்டு பாதையின் இரண்டாவது மீண்டும் திறப்பு முதன்மையாக மனங்கடாங்கிலிருந்து ஹாமில்டனில் உள்ள ஒரு பதப்படுத்தும் ஆலைக்கு கனிம மணலை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது. மீண்டும் திறக்கும் திட்டத்தில் அரரட்டில் ரயில்கள் தலைகீழாக மாற வேண்டியதன் அவசியத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக அரரட்டில் உள்ள அவோகா மற்றும் ஹாமில்டன் பாதைகளுக்கு இடையில் நேரடி நிலையான கேஜ் இணைப்பை வழங்குவது அடங்கும். மேரிபரோவிற்கும் அரராத்துக்கும் இடையிலான 87 கிமீ பாதையை மீண்டும் திறக்கும் பணி தொடங்கும் என்று ஜூன் 2017 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. மேலும் காண்கஃ புங் பாங் க்ளென்மோனா பாலம் பைரனீஸ் நெடுஞ்சாலை, விக்டோரியா குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அவோகா மற்றும் மாவட்ட வரலாற்று சங்கம் விக்டோரியா (மாநிலம்) சுரங்க நகரங்களில் உள்ள அவோகா மற்றும் மாவட்ட வரலாற்று சங்க நகரங்களின் முந்தைய வலைத்தளம்