Largest artificial non-nuclear explosions
நவீன உயர் வெடிபொருள்கள், கொதிக்கும் திரவ விரிவடையும் நீராவி வெடிப்புகள் (பி. எல். இ. வி. இ), வெடிமருந்து போன்ற பழைய வெடிபொருள்கள், பெட்ரோல் போன்ற கொந்தளிப்பான பெட்ரோலிய அடிப்படையிலான எரிபொருள்கள் மற்றும் பிற இரசாயன எதிர்வினைகள் ஆகியவற்றால் தற்செயலான மற்றும் வேண்டுமென்றே பல பெரிய வெடிப்புகள் ஏற்பட்டுள்ளன. இந்த பட்டியலில் மிகப் பெரிய அறியப்பட்ட எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன, அவை தேதிக்கு ஏற்ப வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. தீவிரத்தின் வரிசையில் ஒரு தெளிவான தரவரிசை சாத்தியமில்லை; 130 பெரிய வெடிப்புகள் குறித்து வரலாற்றாசிரியர் ஜே ஒயிட் 1994 ஆம் ஆண்டு நடத்திய ஆய்வில், அவை சக்தி, அளவு, ஆரம், உயிர் இழப்பு மற்றும் சொத்து அழிவு ஆகியவற்றின் ஒட்டுமொத்த விளைவு மூலம் தரவரிசைப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது, ஆனால் அத்தகைய தரவரிசைகளை மதிப்பிடுவது கடினம் என்று முடிவு செய்தது. ஒரு வெடிபொருளின் எடை ஒரு வெடிப்பின் ஆற்றல் அல்லது அழிவு விளைவுடன் நேரடியாக தொடர்புபடுத்தப்படுவதில்லை, ஏனெனில் இவை கட்டுப்பாடு, அருகாமை, தூய்மை, முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் மற்றும் வெளிப்புற ஆக்ஸிஜனேற்றம் (தெர்மோபாரிக் ஆயுதங்கள், எரிவாயு கசிவுகள் மற்றும் பி. எல். இ. வி. க்கள்) போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. இந்தக் கட்டுரையைப் பொறுத்தவரை, வெடிப்பு என்பது அமெரிக்க தேசிய தீயணைப்பு பாதுகாப்பு சங்கத்தால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி, "சாத்தியமான ஆற்றலை (இரசாயன அல்லது இயந்திரம்) இயக்க ஆற்றலாக திடீரென்று மாற்றுவது" அல்லது பொதுவான அகராதியின் பொருள், "வன்முறை மற்றும் அழிவுகரமான சிதைவு அல்லது எதையாவது வீசுவது" என்பதாகும். இது சப்ஸோனிக் பரப்புதலுடன் ஒரு சிதைவு அல்லது சூப்பர்சோனிக் பரப்புதலுடன் ஒரு வெடிப்பா என்பது குறித்து எந்த வேறுபாடும் செய்யப்படவில்லை. முதலாம் உலகப் போருக்கு முன்பு ஆண்ட்வெர்ப் வீழ்ச்சியடைந்தது ஏப்ரல் 4,1585 அன்று, ஆண்ட்வெர்ப்பின் ஸ்பானிஷ் முற்றுகையின் போது, "பியூன்டே ஃபர்னேசியோ" (ஸ்பானிஷ் படைகளின் தளபதியான அலெஸாண்ட்ரோ ஃபர்னேஸின் நினைவாக) என்ற கோட்டை பாலம் ஸ்பானியர்களால் ஷெல்ட்ட் நதியில் கட்டப்பட்டது. டச்சுக்காரர்கள் பாலத்தை அழிக்கவும், அதன் மூலம் நகரத்தை வலுவூட்டலில் இருந்து தனிமைப்படுத்தவும் நான்கு பெரிய நரக எரிபொருள்களை (வெடிமருந்து மற்றும் பாறைகளால் நிரப்பப்பட்ட வெடிக்கும் தீயணைப்பு கப்பல்கள்) தொடங்கினர். மூன்று ஹெல்பர்னர்கள் இலக்கை அடையத் தவறிவிட்டனர், ஆனால் நான்கு டன் வெடிபொருளைக் கொண்ட ஒன்று பாலத்தைத் தாக்கியது. அது உடனடியாக வெடிக்கவில்லை, இது சில ஸ்பானியர்களுக்கு, கப்பல் ஒரு வழக்கமான தீயணைப்பு கப்பல் என்று நம்பி, அதை அணைக்க முயற்சிக்க நேரம் கொடுத்தது. பின்னர் ஒரு பேரழிவுகரமான குண்டுவெடிப்பு நிகழ்ந்தது, அதில் பாலத்தின் மீது 800 ஸ்பானியர்கள் கொல்லப்பட்டனர், உடல்கள், பாறைகள் மற்றும் உலோகத் துண்டுகளை பல கிலோமீட்டர் தொலைவில் வீசினர். ஆற்றில் ஒரு சிறிய சுனாமி எழுந்தது, தரை பல கிலோமீட்டர் தூரம் அசைந்தது மற்றும் ஒரு பெரிய, இருண்ட மேகம் அப்பகுதியை மூடியது. ஜன்னல்கள் அதிர்ந்த கென்ட் வரை இந்த குண்டுவெடிப்பு உணரப்பட்டது. 1626 ஆம் ஆண்டு மே 30 ஆம் தேதி காலை சுமார் ஒன்பது மணிக்கு, சீனாவின் மிங்-சகாப்த பெய்ஜிங்கில் உள்ள வாங்கோங்சாங் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் ஏற்பட்ட எரிப்பு வெடிப்பு, அந்த இடத்தை சுற்றியுள்ள ஒரு பகுதிக்குள் இருந்த கிட்டத்தட்ட அனைத்தையும் அழித்தது. இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 20,000 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பெய்ஜிங்கின் சுமார் பாதி, தெற்கில் யுவான்வுமென் கேட் முதல் வடக்கில் நவீன மேற்கு சாங்கன் பவுல்வர்டு வரை பாதிக்கப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட தொலைவில் உள்ள டோங்ஜோ வரை நிறுத்தப்பட்டுள்ள காவல்படை பிரிவுகள், குண்டுவெடிப்பு சத்தம் கேட்டு, பூமி நடுங்குவதை உணர்ந்ததாக தெரிவித்தன. கிரேட் டோரிங்டன், டெவோன் 16 பிப்ரவரி 1646 அன்று, ஆங்கில உள்நாட்டுப் போரில் டோரிங்டன் போரின்போது 80 பீப்பாய்கள் (572 டன்) வெடிமருந்து தற்செயலாக ஒரு தவறான தீப்பொறியால் பற்றவைக்கப்பட்டது, இதழ் அமைந்துள்ள தேவாலயத்தை அழித்தது மற்றும் பல ராயலிஸ்ட் காவலர்கள் மற்றும் ஏராளமான நாடாளுமன்ற கைதிகள் கொல்லப்பட்டனர். இந்த குண்டுவெடிப்பு போரை திறம்பட முடிவுக்குக் கொண்டு வந்து, நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு வெற்றியைக் கொண்டு வந்தது. இது பாராளுமன்றத் தளபதி சர் தாமஸ் ஃபேர்ஃபாக்ஸை கிட்டத்தட்ட கொன்றது. இதனால் பெரும் சேதம் ஏற்பட்டது. டெல்ஃப்ட் வெடிப்பு 1654 அக்டோபர் 12 அன்று சுமார் 30 டன் வெடிமருந்து வெடித்து, நெதர்லாந்தின் டெல்ஃப்ட் நகரத்தின் பெரும்பகுதியை அழித்தது. நூற்றுக்கும் மேற்பட்டோர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கானோர் காயமடைந்தனர். புடா முற்றுகை 1686 ஜூலை 22 அன்று, புடா கோட்டையில் 80 டன் வெடிமருந்து வெடித்தது, இதில் 1500 ஒட்டோமான் பாதுகாவலர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் பாதுகாப்பின் பெரும்பகுதியை அழித்தனர். சமகால பதிவுகளின்படி, குண்டுவெடிப்பு அலை டான்யூப் நதியை அதன் ஆற்றுப் படுகையில் இருந்து வெளியே தள்ளி, படகுகளை அழித்து, இடது (பூச்சி) கரையில் வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தியது. குண்டுவெடிப்புக்கான காரணம் பெரும்பாலும் புகழ்பெற்ற இத்தாலிய பீரங்கி அதிகாரி மற்றும் பிரான்சிஸ்கன் ஃபிரையர் "ஃபயரி" கேப்ரியல் சுட்ட துப்பாக்கிச் சூடு ஆகும், இது நிலத்தடி வெடிமருந்து குப்பையில் ஊடுருவியது. 1687 செப்டம்பர் 26 அன்று, பார்த்தீனன், அதுவரை அப்படியே இருந்தது, ஒரு ஒட்டோமான் வெடிமருந்து பதுங்கு குழிக்குள் ஒரு வெனிஸ் மோட்டார் தாக்கியபோது ஓரளவு அழிக்கப்பட்டது. இந்த குண்டுவெடிப்பில் 300 துருக்கிய வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர். பிரெசியா வெடிப்பு 18 ஆகஸ்ட் 1769 அன்று, இத்தாலியின் பிரெசியாவில் உள்ள சான் நாசரோவின் கோட்டை மின்னலால் தாக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட தீ 90 டன் வெடிமருந்துகளை சேமித்து வைத்திருந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட வெடிப்பு நகரின் ஆறில் ஒரு பகுதியை அழித்து 3,000 பேரைக் கொன்றது. லைடன் வெடிமருந்து பேரழிவு 1807 ஜனவரி 12 அன்று, ஹாலந்து இராச்சியத்தில் உள்ள லைடன் நகரில் நூற்றுக்கணக்கான பீப்பாய்கள் கருப்பு தூளை ஏற்றிச் சென்ற கப்பல் வெடித்தது. இந்த பேரழிவில் 151 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் நகரத்தில் 200 க்கும் மேற்பட்ட கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன. அல்மெய்டா முற்றுகை 1810 ஆகஸ்ட் 26 அன்று, போர்ச்சுகலின் அல்மெய்டாவில், நெப்போலியன் போர்களின் தீபகற்பப் போரின் போது, மார்ஷல் ஆண்ட்ரே மஸ்ஸேனா தலைமையிலான பிரெஞ்சு கிராண்டே இராணுவப் படைகள் காவற்படையை முற்றுகையிட்டன; காவற்படை பிரிட்டிஷ் பிரிகேடியர் ஜெனரல் வில்லியம் காக்ஸ் தலைமையில் இருந்தது. தூள் இதழாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வந்த நட்சத்திரக் கோட்டைக்குள், இடைக்கால கோட்டையில் ஒரு ஷெல் தற்செயலாக தாக்கியது. இது 4,000 ஆயத்த மின்னூட்டங்களை பற்றவைத்தது, இது 68 டன் கருப்பு தூள் மற்றும் 1,000,000 துப்பாக்கி தோட்டாக்களை பற்றவைத்தது. அடுத்தடுத்த குண்டுவெடிப்புகளில் 600 பாதுகாவலர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 300 பேர் காயமடைந்தனர். இடைக்கால கோட்டை அழிக்கப்பட்டது மற்றும் பாதுகாப்பின் பகுதிகள் சேதமடைந்தன. வெடிமருந்து இல்லாமல் பிரெஞ்சு பீரங்கிக்கு பதிலளிக்க முடியாமல், அடுத்த நாள் குண்டுவெடிப்பில் இருந்து தப்பியவர்களுடனும் 100 பீரங்கிகளுடனும் காக்ஸ் சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த நடவடிக்கையின் போது பிரெஞ்சு இழப்புகள் 58 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 320 பேர் காயமடைந்தனர். ஃபோர்ட் யார்க் பத்திரிகை வெடிப்பு ஏப்ரல் 27,1813 அன்று, ஒன்ராறியோவின் யார்க்கில் (இப்போது டொராண்டோ) உள்ள ஃபோர்ட் யார்க் இதழ் அமெரிக்க படையெடுப்பின் போது பிரிட்டிஷ் துருப்புக்களை பின்வாங்குவதன் மூலம் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. 13. 6 டன் வெடிமருந்து மற்றும் முப்பதாயிரம் தோட்டாக்கள் வெடித்ததில் குப்பைகள், பீரங்கி குண்டுகள் மற்றும் துப்பாக்கி குண்டுகள் அமெரிக்க துருப்புக்கள் மீது வீசப்பட்டன. அமெரிக்க தளபதி ஜெனரல் ஜெபுலோன் பைக் உட்பட முப்பத்தெட்டு வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 222 பேர் காயமடைந்தனர். 1816 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 27 ஆம் தேதி, ஸ்பானிஷ் மேற்கு புளோரிடாவில் உள்ள பிராஸ்பெக்ட் ப்ளஃப் என்ற இடத்தில் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தால் 1812 ஆம் ஆண்டு போரில் கட்டப்பட்ட ஒரு கோட்டை, சுமார் 330 மரூன்கள், செமினோல் மற்றும் சோக்டாவ் ஆகியோரால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது, முதல் செமினோல் போரின் ஒரு பகுதியாக ஆண்ட்ரூ ஜாக்சனின் கடற்படையால் தாக்கப்பட்டது. பீரங்கி துப்பாக்கிச் சூடு நடந்தது; கடற்படையால் சுடப்பட்ட முதல் சிவப்பு-சூடான பீரங்கி பந்து கோட்டையின் தூள் இதழுக்குள் நுழைந்தது, அது வெடித்தது. தொலைவில் இருந்து கேட்ட வெடிப்பு, ஆரம்பத்தில் "மூவாயிரம் ஸ்டாண்ட் ஆயுதங்கள், ஐந்நூறு பீப்பாய்கள் தூள்கள் மற்றும் அதிக அளவு நிலையான வெடிமருந்துகள், ஷாட் [கள்], குண்டுகள்" ஆகியவற்றுடன் வழங்கப்பட்ட முழு இடத்தையும் அழித்தது. சுமார் 270 ஆண்கள், பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் இறந்தனர். ஜெனரல் எட்மண்ட் பி. கெய்ன்ஸ் பின்னர் "வெடிப்பு பயங்கரமானது மற்றும் காட்சி விவரிக்க முடியாத அளவிற்கு பயங்கரமானது" என்று கூறினார். அறிக்கைகள் அமெரிக்க இராணுவ உயிரிழப்புகள் எதுவும் குறிப்பிடவில்லை. முல்தான் முற்றுகை 1848 டிசம்பர் 30 அன்று, இரண்டாம் ஆங்கிலோ-சீக்கியப் போரின் போது, முல்தானில், ஒரு மசூதியில் சேமித்து வைக்கப்பட்டிருந்த 180 டன் வெடிமருந்து மீது ஒரு மோட்டார் ஷெல் தாக்கியது, இதனால் வெடிப்பு ஏற்பட்டது மற்றும் பலர் உயிரிழந்தனர். நியூகேஸில் மற்றும் கேட்ஸ்ஹெட்டின் பெரும் தீ 6 அக்டோபர் 1854 அன்று இங்கிலாந்தின் நியூகேஸில் மற்றும் கேட்ஸ்ஹெட் நகரில் ஏற்பட்ட பெரும் தீ விபத்தால், கரையோரத்தில் உள்ள ஒரு பத்திரக் கிடங்கில் எரிபொருள்கள் வெடித்தன, இதனால் இரு நகரங்களின் பரந்த பகுதிகளில் கொத்து மற்றும் எரியும் மரக்கட்டைகள் மழை பெய்தது, மேலும் ஆழம் மற்றும் விட்டம் கொண்ட ஒரு பள்ளத்தை விட்டுச் சென்றது. வெகு தொலைவில் உள்ள இடங்களில் இந்த வெடிப்புச் சத்தம் கேட்டது. 53 பேர் இறந்தனர், 400 முதல் 500 பேர் காயமடைந்தனர். அகியோஸ் இயோனிஸ் தேவாலயம் வெடிப்பு நவம்பர் 6,1856 அன்று ரோட்ஸில் உள்ள நைட்ஸ் ஆஃப் ரோட்ஸ் கிராண்ட் மாஸ்டரின் அரண்மனைக்கு அருகிலுள்ள அகியோஸ் இயோனிஸ் தேவாலயத்தின் மணி கோபுரத்தில் ஒட்டோமான் பேரரசால் சேமிக்கப்பட்ட 3,000 முதல் 6,000 நூறு எடை (சுமார் 150-300 டன்) வெடிமருந்துகளை மின்னல் தாக்கியது, இது ஒரு குண்டுவெடிப்பை ஏற்படுத்தியது, இது நகரின் பெரிய பகுதிகளை அழித்து 4,000 பேரைக் கொன்றது. வர்ஜீனியாவின் பீட்டர்ஸ்பர்க் முற்றுகையின் போது க்ரேட்டர் போர் ஜூலை 30,1864 அன்று அதிகாலை 4:44 மணிக்கு அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது, வர்ஜீனியாவின் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் வடக்கு வர்ஜீனியாவின் கூட்டமைப்பு இராணுவத்தை முற்றுகையிட்ட போடோமாக்கின் யூனியன் இராணுவம் 320 கெக்ஸ் வெடிமருந்து கொண்ட ஒரு சுரங்கத்தை வெடிக்கச் செய்தது, மொத்தம் 8,000 பவுண்டுகள் (3,600 கிலோ) கூட்டமைப்பு அகழிகளின் கீழ். இந்த வெடிப்பு 18 மற்றும் 22 வது தென் கரோலினா படைப்பிரிவுகளைச் சேர்ந்த 278 கூட்டமைப்பு வீரர்களைக் கொன்றது மற்றும் 170 அடி (52 மீ) நீளமும், 100 முதல் 120 அடி (30 முதல் 37 மீ) அகலமும், குறைந்தது 30 அடி (9 மீ) ஆழமும் கொண்ட ஒரு பள்ளத்தை உருவாக்கியது. வெடிப்புக்குப் பிறகு, தாக்குதல் நடத்திய யூனியன் படைகள் அதன் விளிம்பைச் சுற்றி வருவதற்குப் பதிலாக பள்ளத்திற்குள் நுழைந்தன. தாங்கள் உருவாக்கிய பள்ளத்தில் சிக்கியிருந்த யூனியன் படைகள், குண்டுவெடிப்பின் அதிர்ச்சியிலிருந்து மீண்டவுடன் கூட்டமைப்பு வீரர்களுக்கு எளிதான இலக்குகளாக இருந்தன. யூனியன் படைகள் 3798 உயிரிழப்புகளை சந்தித்தன (கொல்லப்பட்டனர், காயமடைந்தனர் அல்லது கைப்பற்றப்பட்டனர்) மற்றும் கூட்டமைப்பின் மொத்த இழப்புகள் 1491 ஆகும். சுரங்கத்தின் வெற்றி இருந்தபோதிலும் யூனியன் படைகள் கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பை உடைக்க தவறிவிட்டன. இதனால் க்ரேட்டர் போர் (இது பின்னர் பெயரிடப்பட்டது) கூட்டமைப்புக்கு ஒரு வெற்றியாக இருந்தது. இருப்பினும், முற்றுகை தொடர்ந்தது. ஃபோர்ட் ஃபிஷர் இதழ் வெடிப்பு 1865 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது, யூனியன் இராணுவம் வட கரோலினாவின் ஃபோர்ட் ஃபிஷரைக் கைப்பற்றிய பிறகு, கோட்டை இதழின் தற்செயலான வெடிப்பின் விளைவாக 200 பேர் இறந்தனர். நடமாடும் பத்திரிகை வெடிப்பு 25 மே 1865 அன்று, அமெரிக்காவின் அலபாமாவில் உள்ள மொபைலில், ஒரு ஆயுதக் கிடங்கு (பத்திரிகை) வெடித்து, 300 பேர் கொல்லப்பட்டனர். இந்த நிகழ்வு அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போர் முடிவடைந்து ஆறு வாரங்களுக்குப் பிறகு, வெற்றிகரமான கூட்டாட்சி துருப்புக்கள் நகரத்தை ஆக்கிரமித்தபோது நிகழ்ந்தது. ஃப்ளட் ராக் வெடிப்பு நியூயார்க் நகரில் அக்டோபர் 10,1885 அன்று, யு. எஸ். இராணுவப் பொறியாளர்கள் ஃப்ளட் ராக் மீது 300,000 பவுண்டுகள் (150 டன்) வெடிபொருட்களை வெடிக்கச் செய்து, தீவை அழித்தனர், கிழக்கு நதி கப்பல் போக்குவரத்தின் நலனுக்காக ஹெல் கேட் அலை நீரிணையை அகற்றுவதற்காக. இந்த வெடிப்பு காற்றில் ஒரு கீசர் தண்ணீரை அனுப்பியது; குண்டுவெடிப்பு நியூ ஜெர்சியின் பிரின்ஸ்டன் வரை வெகு தொலைவில் உணரப்பட்டது. இந்த வெடிப்பு "அணு குண்டுக்கான சோதனை தொடங்குவதற்கு முன்பு திட்டமிடப்பட்ட மிகப்பெரிய வெடிப்பு" என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. 1890 ஆம் ஆண்டில் கிரேட் மில் ராக் மற்றும் லிட்டில் மில் ராக் இடையேயான இடைவெளியை நிரப்ப வெடிப்பிலிருந்து இடிபாடுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இவை இரண்டும் மில் ராக் என்ற ஒரே தீவில் இணைக்கப்பட்டன. நவம்பர் 3,1893 அன்று, ஸ்பெயினின் சாண்டாண்டரில், நீராவிக் கப்பல் கப்பலில் நிறுத்தப்பட்டபோது தீப்பிடித்தது. இந்த கப்பலில் 51 டன் டைனமைட் மற்றும் 12 டன் கந்தக அமிலம் ஆகியவை பாஸ்க் நாட்டின் கால்டாக்கனோவில் இருந்து ஏற்றப்பட்டன, ஆனால் அதிகாரிகள் இதை அறியவில்லை. நகராட்சி தீயணைப்பு வீரர்கள் மற்றும் பிற படகுகளைச் சேர்ந்த குழுவினர் தீயை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு கபோ மச்சிகாகோவில் ஏறினர், அதே நேரத்தில் உள்ளூர் பிரமுகர்களும் ஏராளமான மக்களும் கரையிலிருந்து பார்த்தனர். மாலை 4.45 மணிக்கு ஒரு பெரிய வெடிப்பு கப்பல் மற்றும் அருகிலுள்ள கட்டிடங்களை அழித்தது மற்றும் ஒரு பெரிய அலைகளை உருவாக்கியது, அது கடலோரத்தில் கழுவப்பட்டது. இரும்பு மற்றும் டெப்ரிஸின் துண்டுகள் பெனகாஸ்டில்லோ வரை வீசப்பட்டன, அங்கு ஒரு நபர் விழும் குப்பைகளால் கொல்லப்பட்டார். 590 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 500 முதல் 2,000 பேர் வரை காயமடைந்தனர். பிராம்ஃபோன்டின் வெடிப்பு 19 பிப்ரவரி 1896 அன்று, ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் உள்ள பிராம்ஃபோன்டின் நிலையத்தில் ஒரு வெடிபொருள் ரயில், விட்வாட்டர்ஸ்ராண்டின் தங்கச் சுரங்கங்களுக்காக 56 முதல் 60 டன் வெடிக்கும் ஜெலட்டின் ஏற்றப்பட்டு, மூன்றரை நாட்களாக கடுமையான வெப்பத்தில் நின்று கொண்டிருந்ததால், ஒரு ஷண்டிங் ரயிலால் தாக்கப்பட்டது. சுமை வெடித்து, பிராம்ஃபோன்டின் ரயில் முற்றத்தில் நீளமான, அகலமான மற்றும் ஆழமான ஒரு பள்ளத்தை விட்டுச் சென்றது. வெடிப்புச் சத்தம் வெகு தூரம் வரை கேட்டது. 75 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 200க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். சுற்றியுள்ள புறநகர்ப் பகுதிகள் அழிக்கப்பட்டன, சுமார் 3,000 பேர் தங்கள் வீடுகளை இழந்தனர். ஜோகன்னஸ்பர்க்கில் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு ஜன்னலும் உடைக்கப்பட்டது. 1898 பிப்ரவரி 15 அன்று, கியூபாவின் ஹவானா துறைமுகத்தில் உள்ள யு. எஸ். எஸ் மைனில் 5 டன்களுக்கும் அதிகமான வெடிமருந்து வெடித்து, அதில் இருந்த 266 பேர் கொல்லப்பட்டனர். அருகிலுள்ள நிலக்கரி பதுங்கு குழியின் தன்னிச்சையான எரிப்பு அல்லது கொந்தளிப்பான வாயுக்களின் தற்செயலான பற்றவைப்பு ஆகியவற்றால் இது தொடங்கப்பட்டிருக்கலாம் என்று ஸ்பானிஷ் விசாரணைகள் கண்டறிந்தன. 1898 அமெரிக்க கடற்படை விசாரணை ஒரு அனுமானிக்கப்பட்ட சுரங்கத்தை குற்றம் சாட்டியது, இது அமெரிக்காவில் பொதுமக்களின் சீற்றத்தையும் ஸ்பானிஷ்-அமெரிக்கப் போருக்கு அனுதாபத்தையும் ஏற்படுத்தியது. டுபோன்ட் தூள் ஆலை வெடிப்பு, ஃபோண்டானெட், இந்தியானா அக்டோபர் 15,1907 அன்று, இந்தியானாவின் ஃபோண்டானெட்டில் சுமார் 40,000 கெக்ஸ் எரியக்கூடிய தூள் வெடித்து, 50 முதல் 80 பேர் வரை கொல்லப்பட்டனர், மேலும் நகரத்தை அழித்தனர். வெடிப்பின் சத்தம் தொலைவில் கேட்கப்பட்டது, கட்டிடங்களுக்கு சேதம் ஏற்பட்டது. டுபோன்ட் பவுடர் மில் வெடிப்பு, பிளசன்ட் பிரெய்ரி, விஸ்கான்சின் மார்ச் 9,1911 அன்று, பிளசன்ட் பிரெய்ரி கிராமம் மற்றும் அண்டை நகரமான பிரிஸ்டல், தொலைவில், 300 டன் டைனமைட், 105,000 கெக்ஸ் பிளாக் பிளாஸ்டிங் பவுடர் மற்றும் டைனமைட் நிரப்பப்பட்ட ஐந்து ரயில் வேகன்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஐந்து பத்திரிகைகள் வெடித்ததால் சமன் செய்யப்பட்டன. ஆலை இருந்த இடத்தில் ஆழமான ஒரு பள்ளம் விடப்பட்டது. நூற்றுக்கணக்கானோர் காயமடைந்தனர். அந்த நேரத்தில் ஆலை மூடப்பட்டது, எனவே இறப்புகள் குறைவாக இருந்தன, மூன்று ஆலை ஊழியர்கள் மட்டுமே கொல்லப்பட்டனர், ஈ. எஸ். "ஓல்ட் மேன்" தாம்சன், கிளாரன்ஸ் பிராடி மற்றும் ஜோசப் ஃப்ளைன்ட், மற்றும் எல்கின், இல்லினாய்ஸில் வசிக்கும் ஆலிஸ் ஃபின்ச், அதிர்ச்சியால் இறந்தார். ஒரு ஆரத்தில் உள்ள பெரும்பாலான கட்டிடங்கள் தட்டையானவை அல்லது வசிக்க முடியாதவை. இந்த வெடிப்பு ஒரு ஆரத்திற்குள் உணரப்பட்டது, மேலும் இது பெரும்பாலும் பூகம்பம் என்று கருதப்படுகிறது. அருகிலுள்ள லேக் கவுண்டி, இல்லினாய்ஸில் வசிப்பவர்கள் தீப்பந்தத்தைப் பார்த்து, பெஷ்டிகோ தீயை நினைவுகூர்ந்து தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியேறி, மிச்சிகன் ஏரியில் குதித்தனர். சிகாகோவில் போலீசார் தெருக்களில் சுற்றி வளைத்து, குண்டுவெடிப்பு நடந்த இடத்தைத் தேடினர். விஸ்கான்சின், மாடிசனில் ஜன்னல்கள் நொறுங்கின, மேலும் வெடிப்பு வெகு தொலைவில் கேட்கப்பட்டது. ஒரு டுபோன்ட் செய்தித் தொடர்பாளர் குண்டுவெடிப்பின் செய்திகளால் குழப்பமடைந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது, "எஃகு ஆலைகள், செழித்து வளரும் ஆலைகள் மற்றும் தானிய லிஃப்டர்களில் ஒவ்வொரு நாளும் வெடிப்புகள் ஏற்படுகின்றன, காகிதத்தில் ஒரு வரி கூட இல்லை" என்று மேற்கோள் காட்டப்பட்டது. ஆலம் சைன் வெடிப்பு ஆலம் சைன் என்பது பனாமா கால்வாய் கட்டுமானத்தின் போது பயன்படுத்த 343 டன் டைனமைட்டை ஏற்றிச் சென்ற (கார்டிஃபிலிருந்து) ஒரு வெல்ஷ் சரக்கு படகு ஆகும். இது மேரிலாந்தின் பால்டிமோரில் உள்ள பால்டிமோர் துறைமுகத்தின் நுழைவாயிலுக்கு அருகிலுள்ள ஹாக்கின்ஸ் பாயிண்டில் நங்கூரமிடப்பட்டது. 1913 மார்ச் 7 அன்று படகு வெடித்தது, 30 க்கும் மேற்பட்டோர் கொல்லப்பட்டனர், சுமார் 60 பேர் காயமடைந்தனர், மேலும் ஒரு இழுவைப் படகு மற்றும் இரண்டு படகுகளை அழித்தனர். பெரும்பாலான பதிவுகள் இரண்டு தனித்துவமான வெடிப்புகளை விவரிக்கின்றன. முதலாம் உலகப் போர் எச். எம். எஸ் இளவரசி ஐரீன் ஷெரனஸில் 27 மே 1915 அன்று, மாற்றப்பட்ட சுரங்க அடுக்கு படகு ஒரு குண்டுவெடிப்பை சந்தித்தது. இடிபாடுகள் மேலே வீசப்பட்டன, ஒரு கோலியர் படகு அதன் கிரேன் வெடித்துச் சிதறியது மற்றும் ஒரு குழு உறுப்பினர் எடையுள்ள ஒரு துண்டால் கொல்லப்பட்டார். கரையில் இருந்த ஒரு குழந்தை மற்றொரு துண்டால் கொல்லப்பட்டது. ஒரு வெண்ணெய் கேஸ் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. மொத்தம் 352 பேர் கொல்லப்பட்டனர், ஆனால் ஒரு குழு உறுப்பினர் பலத்த தீக்காயங்களுடன் உயிர் தப்பினார். இந்த கப்பலில் 150 டன்களுக்கும் அதிகமான உயர் வெடிபொருட்களைக் கொண்ட 300 கடற்படை சுரங்கங்கள் ஏற்றப்பட்டன. ஒரு விசாரணை தவறான ப்ரைமிங் என்று குற்றம் சாட்டியது, ஒருவேளை பயிற்சி பெறாத பணியாளர்களால் இருக்கலாம். ஃபேவர்ஷம் வெடிப்பு ஏப்ரல் 2,1916 அன்று, கென்ட், ஃபேவர்ஷம் அருகே உள்ள உப்லீஸில் உள்ள வெடிமருந்து ஆலை வழியாக ஒரு வெடிப்பு வெடித்தது, அப்போது 200 டன் டிஎன்டி பற்றவைக்கப்பட்டது. இந்த குண்டுவெடிப்பில் 105 பேர் உயிரிழந்தனர். வெடிமருந்து தொழிற்சாலை தேம்ஸ் முகத்துவாரத்திற்கு அருகில் இருந்தது, மேலும் வெடிப்பு நார்விச், கிரேட் யர்மவுத் மற்றும் சவுத்ஹெண்ட்-ஆன்-சீ போன்ற தொலைதூர முகத்துவாரத்தின் குறுக்கே கேட்கப்பட்டது, அங்கு வீட்டு ஜன்னல்கள் வெடித்துச் சிதறின, மேலும் இரண்டு பெரிய தட்டு-கண்ணாடி கடை ஜன்னல்கள் நொறுங்கின. ஜட்லேண்ட் போர் 1916 மே 31 அன்று, மூன்று பிரிட்டிஷ் கிராண்ட் ஃப்ளீட் போர்க்கப்பல்கள் இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படையின் உயர் கடல் கடற்படையால் சுடப்பட்ட கவச-துளையிடும் குண்டுகளால் தொடங்கப்பட்ட கார்டைட் சிதைவுகளால் அழிக்கப்பட்டன. 16:02 இல் ஃபார்வர்டு பத்திரிக்கையின் சிதைவு காரணமாக இரண்டாக வெட்டப்பட்டு, அதன் 1,019 பணியாளர்களில் இருவரைத் தவிர மற்ற அனைவருடனும் உடனடியாக மூழ்கடிக்கப்பட்டது. ஜெர்மன் நேரில் பார்த்த சாட்சிகளின் அறிக்கைகளும் நவீன டைவர்ஸின் சாட்சியங்களும் அதன் அனைத்து பத்திரிகைகளும் வெடித்ததாகக் கூறுகின்றன. இடிபாடுகள் இப்போது ஒரு குப்பைகள் நிறைந்த களமாக உள்ளன. 16:25 இல் முன்னோக்கி பத்திரிக்கையின் வெடிப்பால் இரண்டாக வெட்டப்பட்டது மற்றும் அதன் 1,283 பணியாளர்களில் 21 பேரைத் தவிர மற்ற அனைவருடனும் மூழ்கியது. பின்புறப் பகுதி கவிழ்ந்தபோது அது வெடித்துச் சிதறியது. 18:30 இல் மிட்ஷிப்ஸ் பத்திரிக்கையின் வெடிப்பால் இரண்டாக வெட்டப்பட்டு 90 வினாடிகளில் மூழ்கியது. அதன் குழுவினரில் ஆறு பேர் உயிர் தப்பினர்; ரியர் அட்மிரல் ஹூட் உட்பட 1,026 பேர் இறந்தனர். ஒரு கவச கப்பல், ஜுட்லேண்டில் குறைந்தது 893 ஆண்கள் கொல்லப்பட்ட ஒரு வெடிப்பு சிதைவுக்கு ஆளான நான்காவது கப்பல் ஆகும். கார்டைட் ஃபிளாஷ் அதன் பரந்த பக்க துப்பாக்கிகளுக்கு அடியில் ஒரு வெடிமருந்து பாதையில் பயணித்ததால் பின்புற இதழ் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து மேலும் வெடிப்புகள் காணப்பட்டன. இரவு நடவடிக்கையின் போது 857 பேர் இறந்ததால், ஒரு வெடிப்பு ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்று நேரில் பார்த்த சாட்சிகளின் அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. அது வெடித்ததாகக் காணப்பட்டதாக பிரிட்டிஷ் அறிக்கைகள் கூறுகின்றன. கப்பல் நெருங்கிய தூரத்தில் மூழ்கி மூழ்கியதாக ஜெர்மன் அறிக்கைகள் கூறுகின்றன. இறுதியாக, ஜூன் 1 அதிகாலையில் குழப்பமான இரவு நடவடிக்கைகளின் போது, ஜேர்மனிய ப்ரீ-டிரெட்னாட் எஸ்எம்எஸ் பிரிட்டிஷ் அழிப்பாளரிடமிருந்து ஒன்று அல்லது இரண்டு டார்பிடோக்களால் தாக்கப்பட்டது, இது பொம்மர்னின் துப்பாக்கி இதழ்களில் ஒன்றை வெடிக்கச் செய்தது. இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட வெடிப்பு கப்பலை பாதியாக உடைத்து, 839 பணியாளர்களில் அனைவரையும் கொன்றது. சோமின் முதல் நாளில் சுரங்கங்கள் 1916 ஜூலை 1 ஆம் தேதி காலையில், சோம் போரைத் தொடங்க பல்வேறு அளவிலான 19 சுரங்கங்களின் தொடர் வீசப்பட்டது. இந்த குண்டுவெடிப்புகள் வரலாற்றில் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட மிக உரத்த ஒலியாக இருந்தது, இது லண்டனில் கேட்கப்பட்டது. லா போய்செல்லுக்கு தெற்கே உள்ள லோச்நகர் சுரங்கத்தில் அம்மோனல் வெடிபொருளுடன் மிகப்பெரிய ஒற்றை சார்ஜ் இருந்தது. இந்த சுரங்கம் குறுக்கே மற்றும் ஆழமாக ஒரு பள்ளத்தை உருவாக்கியது, அதன் விளிம்பு உயரமாக இருந்தது. பிரதான சுரங்கப்பாதை தொடங்கப்பட்ட அகழியின் பெயரால் இந்த பள்ளம் லோச்நகர் பள்ளம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிளாக் டாம் வெடிப்பு 1916 ஜூலை 30 அன்று, ஐரோப்பாவுக்குச் செல்லும் வெடிபொருட்களை ஜெர்மன் முகவர்களால் நாசப்படுத்தப்பட்டது, மற்றொன்று ஜான்சன் பார்ஜ் எண். 17, நியூயார்க் துறைமுகத்தில் உள்ள ஒரு முக்கிய துறைமுகமான நியூ ஜெர்சியின் ஜெர்சி நகரில் வெடிக்கிறது. சில இறப்புகள் இருந்தன, ஆனால் சுமார் 100 பேர் காயமடைந்தனர். எலிஸ் தீவில் உள்ள கட்டிடங்கள், சுதந்திரச் சிலையின் சில பகுதிகள் மற்றும் ஜெர்சி நகரத்தின் பெரும்பகுதி சேதமடைந்தன. 1917 ஜனவரி 19 அன்று, கிழக்கு லண்டனில் உள்ள சில்வர்டவுனின் சில பகுதிகள் ப்ரூனர்-மாண்ட் வெடிமருந்து தொழிற்சாலையில் டிஎன்டி வெடிப்பால் பேரழிவிற்குள்ளாகின. 73 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கானோர் காயமடைந்தனர். இந்த குண்டுவெடிப்பு லண்டன் மற்றும் எசெக்ஸ் முழுவதும் உணரப்பட்டது, மேலும் அதன் விளைவாக ஏற்பட்ட தீப்பிழம்புகள் தொலைவில் காணப்பட்டன. 1917 பிப்ரவரி 10 அன்று, குவிக்போர்ன்-ஹைட் (வடக்கு ஜெர்மனி) இல் உள்ள வெடிமருந்து ஆலையில் ஒரு சங்கிலி எதிர்வினை குறைந்தது 115 பேர் கொல்லப்பட்டனர் (சில ஆதாரங்கள் 200 க்கும் மேற்பட்டவர்கள் என்று கூறுகின்றன), பெரும்பாலும் இளம் பெண் தொழிலாளர்கள். பில்சென் வெடிப்பு ஸ்கோடா ஒர்க்ஸ், போல்வெக், பில்சென் (நவீன பிளென்), ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரியில் மிகப்பெரிய வெடிமருந்து ஆலை ஆகும். 1917 மே 25 அன்று நடந்த தொடர் குண்டுவெடிப்புகளில் 300 தொழிலாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். இந்த நிகழ்வு கரேல் சாபெக்கை கிரகாடிட் (1922) என்ற நாவலை எழுதத் தூண்டியது. 1917 ஜூன் 7 அன்று, மொத்தம் 100 க்கும் மேற்பட்ட அம்மோனல் வெடிபொருட்களைக் கொண்ட பெரிய பிரிட்டிஷ் சுரங்கங்களின் தொடர், ஜெர்மன் கோடுகளுக்கு அடியில் மெஸ்ஸின்ஸ்-வைட்சேட் ரிட்ஜில் வெடிக்கப்பட்டது. இந்த குண்டுவெடிப்புகள் 19 பெரிய பள்ளங்களை உருவாக்கின, சுமார் 10,000 ஜெர்மன் வீரர்களைக் கொன்றன, மேலும் லண்டன் மற்றும் டப்ளின் வரை வெகு தொலைவில் கேட்டன. வெடிப்புகளின் சக்தியை தீர்மானிப்பது கடினம், ஆனால் இது 1945 டிரினிட்டி அணு ஆயுத சோதனை வரை வரலாற்றில் மிகப்பெரிய திட்டமிடப்பட்ட வெடிப்பாகவும், 1947 பிரிட்டிஷ் ஹெலிகோலாண்ட் வெடிப்பு (கீழே) வரை மிகப்பெரிய அணுசக்தி அல்லாத திட்டமிடப்பட்ட வெடிப்பாகவும் இருந்தது. மெசைன்ஸ் சுரங்க வெடிப்பு வரலாற்றில் வேறு எந்த அணுசக்தி அல்லாத வேண்டுமென்றே வெடித்ததை விட அதிகமான மக்களைக் கொன்றது. 6 டிசம்பர் 1917 அன்று ஹாலிஃபாக்ஸ் வெடிப்பு, நோவா ஸ்கோடியாவின் ஹாலிஃபாக்ஸ் துறைமுகத்தில் மோதியது. மாண்ட்-பிளாங்க் 2,653 டன் பல்வேறு வெடிபொருட்களை எடுத்துச் சென்றது, பெரும்பாலும் பிக்ரிக் அமிலம். மோதலுக்குப் பிறகு கப்பல் தீப்பிடித்து, நகருக்குள் பாய்ந்து, வெடித்தது. இந்த வெடிப்பு 1,950 பேரைக் கொன்றது மற்றும் ஹாலிஃபாக்ஸின் பெரும்பகுதியை அழித்தது. வெடிப்பின் சக்தியின் மதிப்பீடு அதை வைக்கிறது. 1994 ஆம் ஆண்டில் ஹாலிஃபாக்ஸ் வரலாற்றாசிரியர் ஜே ஒயிட் இவ்வாறு முடித்தார்ஃ "ஐந்து அளவுகோல்களை ஒன்றாக கருத்தில் கொள்ளும் வரை ஹாலிஃபாக்ஸ் துறைமுகம் ஒட்டுமொத்த அளவில் சவால் செய்யப்படாமல் உள்ளதுஃ உயிரிழப்புகளின் எண்ணிக்கை, வெடிப்பின் சக்தி, பேரழிவின் ஆரம், வெடிக்கும் பொருட்களின் அளவு மற்றும் அழிக்கப்பட்ட சொத்துக்களின் மொத்த மதிப்பு". சில்வெல் முனிஷன்ஸ் தொழிற்சாலை வெடிப்பு ஜூலை 1,1918 அன்று, தேசிய ஷெல் நிரப்புதல் தொழிற்சாலை எண் 6 (சில்வெல், நாட்டிங்ஹாம், இங்கிலாந்துக்கு அருகில்) தொழிற்சாலையின் உலர்ந்த கலவை பகுதியில் 8 டன் டிஎன்டி வெடித்தபோது ஓரளவு அழிக்கப்பட்டது. சுமார் 140 தொழிலாளர்கள்-முக்கியமாக இளம் பெண்கள், 'சில்வெல் கேனரிகள்' என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள், ஏனெனில் பிக்ரிக் அமிலத்துடன் தொடர்பு ஏற்பட்டதால் அவர்களின் தோல் மஞ்சள் நிறமாக மாறியது-கொல்லப்பட்டனர், இருப்பினும் உண்மையான எண்ணிக்கை ஒருபோதும் நிறுவப்படவில்லை. அறியப்படாத எண்ணிக்கையிலான மக்கள் காயமடைந்தனர், இருப்பினும் மதிப்பீடுகள் சுமார் 250 ஆகும். பொருளின் உணர்திறன் காரணமாக, வெடிப்பு பற்றிய அறிக்கைகள் போர்நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு வரை தணிக்கை செய்யப்பட்டன. வெடிப்புக்கான காரணம் ஒருபோதும் அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுவப்படவில்லை, இருப்பினும் வெடிபொருட்கள் குறித்த இன்றைய அதிகாரிகள் இது ஒரு விதிவிலக்கான வெப்ப நாள், அதிக உற்பத்தி தேவைகள் மற்றும் மெதுவான பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் போன்ற காரணிகளின் கலவையால் ஏற்பட்டதாக கருதுகின்றனர். பிளவு பாறை வெடிப்பு 2 ஜூலை 1918 அன்று, நியூயார்க்கின் சிராகஸ் அருகே ஒரு வெடிமருந்து தொழிற்சாலை, முக்கிய டிஎன்டி கட்டிடத்தில் ஒரு கலவை மோட்டார் அதிக வெப்பமடைந்ததால் வெடித்தது. பிரதான தொழிற்சாலையின் மர அமைப்பு வழியாக தீ வேகமாக பரவியது. சுமார் 1 முதல் 3 டன் டிஎன்டி குண்டுவெடிப்பில் ஈடுபட்டது, இது கட்டமைப்பை சமன் செய்து 50 தொழிலாளர்களைக் கொன்றது (முரண்பட்ட அறிக்கைகள் 52 இறப்புகளைக் குறிப்பிடுகின்றன). டி. ஏ. கில்லஸ்பி கம்பெனி ஷெல் லோடிங் ஆலை வெடிப்பு அக்டோபர் 4,1918 அன்று, டி. ஏ. கில்லஸ்பி நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு வெடிமருந்து ஆலை-மிடில்செக்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள சாய்ரேவில்லின் மோர்கன் பகுதியில் நியூ ஜெர்சியில் அமைந்துள்ளது-வெடித்து தீப்பிடித்தது. அடுத்தடுத்த தொடர் குண்டுவெடிப்புகள் மூன்று நாட்களுக்கு தொடர்ந்தன. அந்த நேரத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும் என்று கூறப்படும் இந்த வசதி அழிக்கப்பட்டது, மேலும் 300 க்கும் மேற்பட்ட கட்டிடங்கள் தெற்கு அம்பாய் மற்றும் சாய்ரேவில்லின் புனரமைப்பை கட்டாயப்படுத்தின. இந்த விபத்தில் 100க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர். மூன்று நாள் காலகட்டத்தில், மொத்தம் வெடிபொருட்கள் அழிக்கப்பட்டன. 21 செப்டம்பர் 1921 அன்று, 4,500 டன் உரம் நிரப்பப்பட்ட ஒரு பி. ஏ. எஸ். எஃப் சைலோ வெடித்தது, சுமார் 560 பேர் கொல்லப்பட்டனர், இது பெரும்பாலும் ஜெர்மனியின் ஓப்பாவை அழித்தது மற்றும் தொலைதூரத்தை விட அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. நிக்சன் நைட்ரேஷன் ஒர்க்ஸ் பேரழிவு 1924 மார்ச் 1 அன்று, நியூ ஜெர்சியின் நிக்சனில் அம்மோனியம் நைட்ரேட்டை பதப்படுத்த பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு கட்டிடத்தை ஒரு வெடிப்பு அழித்தது. இந்த வெடிப்பு நிக்சன் நைட்ரேஷன் ஒர்க்ஸில் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களில் தீயை ஏற்படுத்தியது, அதில் மிகவும் எரியக்கூடிய பிற பொருட்கள் இருந்தன. இந்த பேரழிவில் 20 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 40 கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன. லீயுடோரிங்ஸ்டாட் வெடிப்பு 1932 ஜூலை 17 அன்று, சோமர்செட் வெஸ்டில் உள்ள டி பீர்ஸ் தொழிற்சாலையில் இருந்து விட்ட்வாட்டர்ஸ்ராண்டிற்கு 320 முதல் 330 டன் டைனமைட்டை ஏற்றிச் சென்ற ரயில் வெடித்து தென்னாப்பிரிக்காவின் சிறிய நகரமான லீயுடோரிங்ஸ்டாட் தரைமட்டமானது. குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதியில் ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 11 பேர் காயமடைந்தனர். நியன்கிர்ச்சென் எரிவாயு வெடிப்பு 1933 பிப்ரவரி 10 அன்று, சார் படுகை பிராந்தியத்தின் நியன்கிர்ச்செனில் ஒரு எரிவாயு சேமிப்பு, பராமரிப்பு பணியின் போது வெடித்தது. வெடிப்புச் சத்தம் வெகு தொலைவில் கேட்டது. இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 68 ஆக இருந்தது, 160 பேர் காயமடைந்தனர். நியூ லண்டன் பள்ளி வெடிப்பு 18 மார்ச் 1937 அன்று, ஒரு இயற்கை எரிவாயு கசிவு ஒரு வெடிப்பை ஏற்படுத்தியது, டெக்சாஸின் லண்டன் ஸ்கூல் ஆஃப் நியூ லண்டனை அழித்தது. இந்த பேரழிவு 295 க்கும் மேற்பட்ட மாணவர்களையும் ஆசிரியர்களையும் கொன்றது, இது அமெரிக்க வரலாற்றில் மிக மோசமான பள்ளி பேரழிவாக அமைந்தது. அடால்ஃப் ஹிட்லரின் தந்தி உட்பட உலகம் முழுவதிலுமிருந்து அனுதாபக் கடிதங்கள் அனுப்பப்பட்டன. ஹிராகாட்டா வெடிமருந்து வெடிப்பு 1939 மார்ச் 1 அன்று, கிடங்கு எண். ஜப்பானின் ஒசாகா மாகாணத்தின் ஹிராகட்டாவில் உள்ள இம்பீரியல் ஜப்பானிய இராணுவத்தின் கின்யா வெடிமருந்துகளில் 15 பேரழிவு வெடிப்பை சந்தித்தது, அதன் சத்தம் கீஹான் பகுதி முழுவதும் கேட்கப்பட்டது. அடுத்த சில நாட்களில் கிடங்கு எரிந்ததால் கூடுதல் குண்டுவெடிப்புகள் தொடர்ந்தன, மார்ச் 3 ஆம் தேதிக்குள் மொத்தம் 29 குண்டுவெடிப்புகள் நிகழ்ந்தன. 94 பேர் இறந்ததாகவும், 604 பேர் காயமடைந்ததாகவும், 821 வீடுகள் சேதமடைந்ததாகவும், மொத்தம் 4,425 குடும்பங்கள் குண்டுவெடிப்பின் விளைவுகளால் பாதிக்கப்பட்டதாகவும் ஜப்பானிய அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இரண்டாம் உலகப் போர் செப்டம்பர் 13,1939 அன்று, பிரெஞ்சு மொராக்கோவின் காஸாபிளாங்காவில் கடற்படை சுரங்கங்களை இறக்கும் போது புளூட்டன் வெடித்து மூழ்கியது. இந்த குண்டுவெடிப்பில் 186 பேர் கொல்லப்பட்டனர், அருகிலுள்ள மூன்று ஆயுதமேந்திய படகுகள் அழிக்கப்பட்டன, மேலும் ஒன்பது பேர் சேதமடைந்தனர். ஹெர்குலஸ் தூள் ஆலை செப்டம்பர் 12,1940 அன்று, நியூ ஜெர்சியின் ரோக்ஸ்பரியில் உள்ள கென்வில் பகுதியில் உள்ள ஹெர்குலஸ் நிறுவனத்தில் கிட்டத்தட்ட வெடிமருந்து வெடித்தது. குறைந்தது 51 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 100க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர், இருபது கட்டிடங்கள் தரைமட்டமாக்கப்பட்டன. இது ஒரு தொழில்துறை விபத்தா அல்லது ஐ. ஆர். ஏ சார்பு அல்லது நாஜி சார்பு பிரிவுகளின் நாசவேலையா என்பது தெரியவில்லை. எஸ்எஸ் கிளான் ஃப்ரேசர் ஏப்ரல் 6,1941 அன்று, கிரேக்கத்தின் பைரேயஸ் துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. மூன்று ஜெர்மன் லுஃப்ட்வாஃப் குண்டுகள் படகைத் தாக்கி, 350 டன் டி. என். டி பற்றவைத்தன; அருகிலுள்ள ஒரு படகு கூடுதலாக 100 டன் எடுத்துச் சென்றது, அதுவும் வெடித்தது. ராயல் கடற்படைக் கப்பல்கள் மற்றும் படகை துறைமுகத்திலிருந்து வெளியே இழுக்க முயன்றன, மேலும் மூன்று முறை இழுவைக் கோடு உடைந்த பிறகு, பிரேக்வாட்டரைத் தாண்டிச் செல்வதில் வெற்றி பெற்றன. பின்னர் அது வெடித்து, துறைமுகத்தின் பெரிய பகுதிகளை சமன் செய்தது. ராயல் விமானப்படைக்காக ஹாக்கர் சூறாவளி போர் விமானத்தை இயக்கிக் கொண்டிருந்த போருக்குப் பிந்தைய எழுத்தாளர் ரோல்ட் டால் இதைக் கண்டார். எச். எம். எஸ் ஹூட் 24 மே 1941 அன்று, டென்மார்க் ஜலசந்தி போரின்போது ஸ்டெர்ன் பத்திரிகை வெடித்த மூன்று நிமிடங்களில் மூழ்கியது. இடிபாடுகள் மூன்று துண்டுகளாகக் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, இது ஒரு முன்னோக்கி பத்திரிக்கையின் கூடுதல் வெடிப்பைக் குறிக்கிறது. 1, 418 பணியாளர்களில் மூன்று பேர் மட்டுமே உயிர் தப்பினர். எச். எம். எஸ் பர்ஹாம் 25 நவம்பர் 1941 அன்று, 862 குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. முக்கிய இதழ் வெடிப்பு அருகிலுள்ள எச். எம். எஸ் வாலியண்டில் இருந்த ஒரு பாதே நியூஸ் ஒளிப்பதிவாளரால் படமாக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, செர்பியாவில் ஜெர்மன் படையெடுப்பு படைகள் வெடிமருந்துகளை சேமிக்க ஸ்மெடெரெவோ கோட்டையைப் பயன்படுத்தின. ஜூன் 5,1941 அன்று அது வெடித்து, ஸ்மெடெரெவோ முழுவதும் வெடித்து, தொலைதூர குடியேற்றங்களை அடைந்தது. கோட்டையின் தெற்கு சுவரின் பெரும்பகுதி அழிக்கப்பட்டது, அருகிலுள்ள ரயில் நிலையம், மக்களால் நிரம்பியது, வீசப்பட்டது, மேலும் நகரத்தில் உள்ள பெரும்பாலான கட்டிடங்கள் இடிபாடுகளாக மாற்றப்பட்டன. இந்த வெடிப்பில் சுமார் 2,500 பேர் இறந்தனர், மேலும் குடியிருப்பாளர்களில் பாதி பேர் காயமடைந்தனர் (சுமார் 5,500). புதன்கிழமை, ஏப்ரல் 29,1942 அன்று, ஒரு வெடிப்பு முழு தயாரிப்புகள் சிமிக்ஸ் டி டெஸ்ஸெண்டர்லூ தொழிற்சாலையையும், ஜெர்மனி ஆக்கிரமிப்பு பெல்ஜியத்தில் உள்ள டெஸ்ஸெண்டர்லோவைச் சுற்றியுள்ள நகரத்தின் பெரும்பகுதியையும் அழித்தது. அருகிலுள்ள ஒரு பள்ளி பெரும்பாலும் அழிக்கப்பட்டது, 60 பள்ளி மாணவர்கள் தங்கள் உயிரை இழந்தனர். இந்த குண்டுவெடிப்பு 15 மீட்டர் தூரம் வரை எஃகு கற்றைகளை நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் தொலைவில் உள்ள வயல்களில் வீசியது மற்றும் 70 மீட்டர் அகலமும் 23 மீட்டர் ஆழமும் கொண்ட ஒரு பள்ளத்தை விட்டுச் சென்றது. தொழிற்சாலை தொழிலாளர்கள் வழக்கமான கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அவ்வாறு செய்யத் தவறிய பின்னர், டைனமைட்டைப் பயன்படுத்தி புதிதாக வந்த அம்மோனியம் நைட்ரேட்டின் (200 டன்) பெரிய துண்டுகளை பிரிக்க முயன்றபோது இந்த வெடிப்பு ஏற்பட்டது. இந்த சம்பவத்தில் மொத்தம் 189 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் 900க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். எஸ்எஸ் சர்ரே 1942 ஜூன் 10 ஆம் தேதி இரவு, கரீபியன் கடலில் 8,600 டன் பிரிட்டிஷ் சர்ரே சர்ரேவை டார்பிடோ செய்தது. கப்பல் மூழ்கிய பிறகு சரக்குகளில் இருந்த ஐந்தாயிரம் டன் டைனமைட் வெடித்தது. அதிர்ச்சி அலை யு-68 ஐ ஒரு டார்பிடோ தாக்குதலுக்கு ஆளானதைப் போல தண்ணீரிலிருந்து உயர்த்தியது, மேலும் டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் கைரோ காம்பாசஸ் இரண்டும் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டன. 1942 நவம்பர் 3ஆம் தேதி இரவு, 6,690 டன் எடையுள்ள பிரிட்டிஷ் சரக்குக் கப்பலான ஹாதிமுராவின் வெடிமருந்து சரக்குகளை டார்பிடோக்கள் வெடிக்கச் செய்தன. சரக்கு மற்றும் தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரண்டும் வெடிப்பால் அழிக்கப்பட்டன. நேபிள்ஸ் கேட்டரினா கோஸ்டா வெடிப்பு 28 மார்ச் 1943 அன்று, நேபிள்ஸ் துறைமுகத்தில், ஆயுதங்கள் மற்றும் பொருட்களுடன் (1,000 டன் எரிவாயு, 900 டன் வெடிபொருள்கள், டாங்கிகள் மற்றும் பிற) 8,060 டன் மோட்டார் கப்பலான கேட்டரினா கோஸ்டாவில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது; தீ கட்டுப்படுத்த முடியாததாகி, பேரழிவுகரமான வெடிப்பை ஏற்படுத்தியது. சுற்றியுள்ள ஏராளமான கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன அல்லது மோசமாக சேதமடைந்தன. அருகிலுள்ள சில கப்பல்கள் தீப்பிடித்து மூழ்கின, மேலும் கப்பல் மற்றும் டாங்கிகளின் சூடான பகுதிகள் வெகு தொலைவில் வீசப்பட்டன. 600க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் 3000க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். பம்பாய் கப்பல்துறை வெடிப்பு 1944 ஏப்ரல் 14 அன்று, வெடிபொருட்களை (பிற பொருட்களுடன்) சுமந்து சென்று தீப்பிடித்து வெடித்தது, இதில் சுமார் 800 பேர் கொல்லப்பட்டனர். வெடிப்பு நடந்த இடத்திலிருந்து பல மைல்கள் தொலைவில் தரையிறங்கிய நகரத்தின் குறுக்கே குப்பைகள் விழுந்தன. படகில் இருந்த பருத்தி மணிகள் தீப்பிடித்து வானத்திலிருந்து விழுந்து நகரின் பிற பகுதிகளில் தீயை ஏற்படுத்தின. வெடிப்பு நடந்த இடத்திலிருந்து 1700 கி. மீ. க்கும் அதிகமான தொலைவில் உள்ள சிம்லாவில் உள்ள நில அதிர்வு வரைபடங்களில் இந்த வெடிப்பு கண்டறியப்பட்ட அளவுக்கு வலுவாக இருந்தது. பெர்கன் துறைமுக வெடிப்பு 1944 ஏப்ரல் 20 அன்று, வெடிபொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட டச்சு நீராவி டிராலர், நோர்வேயில் பெர்கனின் மையத்தில் உள்ள துறைமுகத்தில் தீப்பிடித்து வெடித்தது. வெடிப்பு மற்றும் சுனாமியின் விளைவாக ஏற்பட்ட காற்று அழுத்தம் துறைமுகத்திற்கு அருகிலுள்ள முழு சுற்றுப்புறங்களையும் தரைமட்டமாக்கியது. அதைத் தொடர்ந்து தீ விபத்து ஏற்பட்டது, இதனால் 5,000 பேர் வீடற்றவர்களாக இருந்தனர். 160 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 5,000 பேர் காயமடைந்தனர். எஸ். எஸ். பால் ஹாமில்டன் 1944 ஏப்ரல் 20 அன்று, லிபர்டி கப்பல் அல்ஜியர்ஸ் அருகே கேப் பெங்குட்டில் லுஃப்ட்வாஃப் குண்டுவீச்சு விமானங்களால் தாக்கப்பட்டது. குண்டுகள் மற்றும் வெடிபொருட்களின் சரக்கு வெடித்தபோது 30 விநாடிகளுக்குள் கப்பலும் அதில் இருந்த 580 பணியாளர்களும் அழிக்கப்பட்டனர். மேற்கு லோச் பேரழிவு 21 மே 1944 அன்று, ஹவாயின் பேர்ல் துறைமுகத்தில் வெடிமருந்துகளைக் கையாளும் விபத்து ஒன்பது இராணுவப் படகுகளை அழித்ததுஃ ஆறு எல்எஸ்டிகள் மற்றும் மூன்று எல். சி. டி. க்கள். மேலும் நான்கு எல்எஸ்டிகள், பத்து இழுபறிகள் மற்றும் ஒரு நிகர டெண்டர் சேதமடைந்தன. பதினொரு கட்டிடங்கள் கரையில் அழிக்கப்பட்டன மேலும் ஒன்பது கட்டிடங்கள் சேதமடைந்தன. 132 முதல் கிட்டத்தட்ட 400 இராணுவ வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர். ஜூலை 4 ஆர்ஹஸில் பேரழிவு 1944 ஜூலை 4 அன்று, டென்மார்க்கின் ஆர்ஹஸ் நகரில் வெடிமருந்துகள் ஏற்றப்பட்ட ஒரு படகு துறைமுகத்தில் வெடித்ததில் ஒரு பெரிய வெடிப்பு ஏற்பட்டது, இதில் 39 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 250 பேர் காயமடைந்தனர். போர்ட் சிகாகோ பேரழிவு 1944 ஜூலை 17 அன்று, கலிபோர்னியாவின் போர்ட் சிகாகோவில், எஸ். எஸ். ஈ. ஏ. பிரையன் பசிபிக் பிராந்தியத்திற்குச் செல்லும் வெடிமருந்துகளை ஏற்றும் போது வெடித்தார், இதில் அதிக வெடிபொருள்கள் (எச். இ.), தீக்குளிக்கும் குண்டுகள், ஆழமான தாக்குதல்கள் மற்றும் பிற வெடிமருந்துகள் இருந்தன. அருகிலுள்ள ரயில் கார்களில் காத்திருந்த மற்றொரு காரும் வெடித்தது. மொத்த வெடிபொருள் உள்ளடக்கம் 1,600 முதல் 2,136 டன் டிஎன்டி வரை விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. 320 பேர் உடனடியாக கொல்லப்பட்டனர், மேலும் 390 பேர் காயமடைந்தனர். கொல்லப்பட்ட மற்றும் காயமடைந்தவர்களில் பெரும்பாலோர் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள். வெடிப்புக்குப் பிறகு, 258 சக மாலுமிகள் ஆயுதங்களை ஏற்ற மறுத்தனர்; அவர்களில் 50 பேர், "போர்ட் சிகாகோ 50" என்று அழைக்கப்பட்டனர், பாதுகாப்பற்ற நிலைமைகளின் கீழ் ஆயுதங்களை ஏற்றுவதை உள்ளடக்காத எந்தவொரு உத்தரவுக்கும் அவர்கள் கீழ்ப்படிய தயாராக இருந்தபோதிலும் கிளர்ச்சி செய்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டனர். கிளீவ்லேண்ட் கிழக்கு ஓஹியோ எரிவாயு வெடிப்பு 20 அக்டோபர் 1944 அன்று, ஓஹியோவின் கிளீவ்லேண்டில் உள்ள ஒரு திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டி பிளவுபட்டு அதன் உள்ளடக்கங்களை கசிந்தது, இது பரவியது, தீப்பிடித்தது மற்றும் வெடித்தது. அரை மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, மற்றொரு தொட்டியும் வெடித்தது. குண்டுவெடிப்புகள் அழிக்கப்பட்டன, 130 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 600 பேர் வீடற்றவர்களாக இருந்தனர். யு. எஸ். எஸ் மவுண்ட் ஹூட் 10 நவம்பர் 1944 அன்று, ஆஸ்திரேலிய நியூ கினியாவில் உள்ள மனுஸ் தீவில் உள்ள சீட்லர் துறைமுகத்தில் வெடித்தது, அதில் 3,800 டன் ஆயுதப் பொருட்கள் இருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. காளான் புகை உயர்ந்தது, சுற்றியுள்ள பகுதியை தோராயமாக ஒரு ஆரம் வரை மறைத்தது. மவுண்ட் ஹூட்டின் முந்தைய நிலை நீண்ட, அகலமான மற்றும் ஆழமான கடல் தரையில் ஒரு அகழியால் வெளிப்படுத்தப்பட்டது. எஞ்சியிருக்கும் மிகப் பெரிய துண்டு அகழியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு அளவிடப்பட்டது. கப்பலில் இருந்த 296 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். 23 பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 174 பேர் காயமடைந்தனர். அருகிலுள்ள பல கப்பல்களும் சேதமடைந்தன அல்லது அழிக்கப்பட்டன. இந்த குண்டுவெடிப்பில் மொத்தம் 372 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 371 பேர் காயமடைந்தனர். ஆர்ஏஎஃப் ஃபால்ட் வெடிப்பு 27 நவம்பர் 1944 அன்று, ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையரின் ஃபால்டில் உள்ள ஆர்ஏஎஃப் வெடிமருந்து கிடங்கு இங்கிலாந்தின் மிகப்பெரிய வெடிப்பின் தளமாக மாறியது, அப்போது நிலத்தடி பதுங்கு குழிகளில் சேமித்து வைக்கப்பட்டிருந்த 3,700 டன் குண்டுகள் பெருமளவில் வெடித்தன. வெடிகுண்டுகள் கடையிலிருந்து வெளியே எடுக்கப்பட்டு, பயன்பாட்டிற்காக முதன்மையாக வைக்கப்பட்டு, பயன்படுத்தப்படாதபோது இன்னும் நிறுவப்பட்ட டெட்டனேட்டர்களால் மாற்றப்பட்டதால் வெடிப்பு ஏற்பட்டது. பள்ளம் ஆழமாக இருந்தது மற்றும் 5 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் இருந்தது. ஆர். ஏ. எஃப் வீரர்கள், ஆறு இத்தாலிய போர்க் கைதிகள், பொதுமக்கள் ஊழியர்கள் மற்றும் உள்ளூர் மக்கள் உட்பட இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 78 ஆகும். இதேபோன்ற சிகாகோ துறைமுகப் பேரழிவில் (மேலே), பாதி எடையுள்ள குண்டுகள் அதிக வெடிபொருளாக இருந்தன. ஃபால்ட் வெடிப்புக்கும் இதே நிலை ஏற்பட்டிருந்தால், அது சுமார் 2 கிலோடன் டிஎன்டிக்கு சமமாக இருந்திருக்கும். 19 டிசம்பர் 1944 அன்று, அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் வீசப்பட்ட டார்பிடோக்கள் முன்னோக்கி பத்திரிகையை வெடிக்கச் செய்தபோது ஜப்பானிய விமானம் தாங்கி கப்பல் வெடித்தது. எஸ். எஸ். ஜான் பர்க் 1944 டிசம்பர் 28 அன்று, பிலிப்பைன்ஸின் மிண்டோரோவுக்கு வெடிமருந்துகளை கொண்டு செல்லும் போது, லிபர்டி கப்பல் எஸ். எஸ். ஜான் பர்க் ஒரு ஜப்பானிய காமிகேஸ் விமானத்தால் தாக்கப்பட்டது, மேலும் அனைத்து பணியாளர்களையும் இழந்த ஒரு மிகப்பெரிய வெடிப்பில் சிதைந்தது. ஜப்பானிய போர்க்கப்பலான யமாட்டோ ஏப்ரல் 7,1945 அன்று, ஆறு மணி நேர போருக்குப் பிறகு, அதன் இதழ் மூழ்கியபோது வெடித்தது, இதன் விளைவாக ஒரு காளான் மேகம் இடிபாடுகளுக்கு மேலே உயர்ந்தது, மேலும் இது கியூஷுவிலிருந்து தொலைவில் காணப்பட்டது. 3, 055 பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். டிரினிட்டி அளவுத்திருத்த சோதனை 7 மே 1945 அன்று, 100 டன் டிஎன்டி ஒரு மர கோபுரத்தில் அடுக்கி வைக்கப்பட்டு, முதல் அணு குண்டின் சோதனைக்கு முன்னர் கருவியை சோதிக்க வெடித்தது. ஃப்யூடமாட்டா சுரங்கப்பாதை வெடிப்பு நவம்பர் 12,1945 அன்று ஜப்பானில், நேச நாடுகளின் ஆக்கிரமிப்புப் படைகள் 530 டன் வெடிமருந்துகளை அப்புறப்படுத்த முயன்றபோது, கியூஷு தீவின் ஃபுகுயோகா மாகாணத்தின் சோய்டாவில் ஒரு சுரங்கப்பாதையில் வெடிப்பு ஏற்பட்டது. உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, 147 உள்ளூர்வாசிகள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 149 பேர் காயமடைந்தனர். ஏப்ரல் 16,1947 அன்று, சுமார் 2,300 டன் அம்மோனியம் நைட்ரேட் ஏற்றப்பட்ட எஸ்எஸ் கிராண்ட்கேம்ப் படகு, டெக்சாஸின் டெக்சாஸ் நகரில் உள்ள துறைமுகத்தில் வெடித்தது. 581 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 5,000 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். இது பொதுவாக அமெரிக்க வரலாற்றில் மிக மோசமான தொழில்துறை விபத்தாக கருதப்படுகிறது. ஹெலிகோலாண்ட் "பிரிட்டிஷ் பேங்" 1947 ஏப்ரல் 18 அன்று, பிரிட்டிஷ் பொறியாளர்கள் வெளியேற்றப்பட்ட ஹெலிகோலாண்ட் தீவில் கைவிடப்பட்ட ஜெர்மன் கோட்டைகளை அழிக்க முயன்றனர், இது "பிரிட்டிஷ் பேங்" என்று அறியப்பட்டது. போரின் போது இந்த தீவு ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளம் மற்றும் விமான நிலையத்துடன் பலப்படுத்தப்பட்டது. சுமார் 4000 டன் உபரி இரண்டாம் உலகப் போரின் வெடிமருந்துகள் தீவைச் சுற்றியுள்ள பல்வேறு இடங்களில் வைக்கப்பட்டு புறப்பட்டன. கோட்டைகளின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி அழிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் சில உயிர் பிழைத்தன. வில்மோரின் கூற்றுப்படி, வெளியிடப்பட்ட ஆற்றல் 1.3 × 1013 ஜே அல்லது சுமார் 3.2 கிலோடன் டிஎன்டிக்கு சமமானது. இந்த குண்டுவெடிப்பு கின்னஸ் உலக சாதனை புத்தகத்தில் மிகப்பெரிய ஒற்றை வெடிப்பு வெடிப்பின் கீழ் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் 1985 இல் சிறிய அளவுகோல் பெரியதாக இருந்தது (கீழே காண்க). பிரான்சின் பிரெஸ்ட்டில் ஓஷன் லிபர்ட்டி 1947 ஜூலை 28 அன்று, நோர்வேயின் சரக்குக் கப்பல் ஓஷன் லிபர்ட்டி பிரெஞ்சு துறைமுகமான பிரெஸ்ட்டில் வெடித்தது. இந்த சரக்குகளில் பாராஃபின் மற்றும் பெட்ரோலுக்கு கூடுதலாக 3,300 டன் அம்மோனியம் நைட்ரேட் இருந்தது. இந்த குண்டுவெடிப்பில் 22 பேர் கொல்லப்பட்டனர், நூற்றுக்கணக்கானோர் காயமடைந்தனர், 000 கட்டிடங்கள் சேதமடைந்தன. காடிஸ் வெடிப்பு 1947 ஆகஸ்ட் 18 அன்று, தெற்கு ஸ்பெயினில் உள்ள காடிஸில் பெரும்பாலும் சுரங்கங்கள் மற்றும் டார்பிடோக்களைக் கொண்ட ஒரு கடற்படை வெடிமருந்து கிடங்கு அறியப்படாத காரணங்களுக்காக வெடித்தது. 200 டன் டிஎன்டி வெடிப்பு நகரின் பெரும்பகுதியை அழித்தது. அதிகாரப்பூர்வமாக, குண்டுவெடிப்பில் 150 பேர் கொல்லப்பட்டனர்; உண்மையான இறப்பு எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்கலாம் என்று சந்தேகிக்கப்படுகிறது. 19 டிசம்பர் 1947 அன்று, லிபர்டி வகுப்பு சரக்குக் கப்பல் ஜெனரல் வட்டுடின் ரஷ்யாவின் தொலைதூர கிழக்கில் உள்ள நாகாயேவா விரிகுடாவில் உள்ள சோவியத் துறைமுகமான மகடானில் வெடித்தது. இந்தக் கப்பல் சுரங்கத் தொழிலுக்காக 3,313 டன் அம்மோனல் மற்றும் டிஎன்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டு சென்றது. மற்றொரு சரக்குக் கப்பல் வைபோர்க், 193 டன் இரசாயனப் பொருட்களுடன் டெட்டனேட்டர்கள் மற்றும் ஃபியூஸ் கயிறுகள் உட்பட, வெடிப்பிலிருந்து வெடித்தது. 90க்கும் மேற்பட்டோர் கொல்லப்பட்டனர், 500க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். இந்த வெடிப்பு உடைந்த பனிக்கட்டியுடன் சுனாமியை ஏற்படுத்தியது, பல கட்டிடங்களை சேதப்படுத்தியது மற்றும் அழித்தது. மிதோல்ஸ், சுவிட்சர்லாந்து 1947 டிசம்பரில், சுவிட்சர்லாந்தின் மிதோல்ஸ் நகரில் ஒரு சுவிஸ் இராணுவ வெடிமருந்து குப்பை வெடித்தது. 3, 000 டன் வெடிமருந்துகளின் வெடிப்பு ஒன்பது பேரைக் கொன்றது மற்றும் கிராமத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு வீட்டையும் அழித்தது. 1949 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 15 ஆம் தேதி ஜெர்மன் நகரமான ப்ரூமில் ப்ரும் வெடிப்பு ஏற்பட்டது, கல்வாரியன்பெர்க் மலையின் உள்ளே ஒரு நிலத்தடி பதுங்கு குழி, முன்பு ஜெர்மன் இராணுவத்தால் வெடிமருந்துகளை சேமிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இப்போது பிரெஞ்சு இராணுவ வெடிமருந்துகளால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, தீப்பிடித்தது. பெரும்பாலும் வெற்றிகரமாக வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு, பதுங்கு குழியில் இருந்த 500 டன் வெடிமருந்துகள் வெடித்து நகரின் பெரும்பகுதியை அழித்தன. 12 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் 15 பேர் பலத்த காயமடைந்தனர். தெற்கு அம்பாய் பவுடர் பியர் வெடிப்பு தெற்கு அம்பாய் பவுடர் பியர் வெடிப்பு மே 19,1950 வெள்ளிக்கிழமை அன்று நிகழ்ந்தது. நியூ ஜெர்சியின் தெற்கு அம்பாயில் உள்ள ராரிடன் நதி துறைமுகத்தில் போக்குவரத்தில் இருந்த 420 டன்களுக்கும் அதிகமான வெடிபொருட்கள் அறியப்படாத காரணங்களால் வெடித்ததில் 31 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 350 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். காலி வெடிப்பு, கொலம்பியா ஆகஸ்ட் 7,1956 அன்று, 40 டன்களுக்கும் அதிகமான டைனமைட்டை ஏற்றிச் சென்ற கொலம்பிய தேசிய இராணுவத்தின் ஏழு லாரிகள் வெடித்தன. இந்த வெடிப்பு 1,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்களைக் கொன்றது, மேலும் ஆழமான மற்றும் விட்டம் கொண்ட ஒரு பள்ளத்தை விட்டுச் சென்றது. ரிப்பிள் ராக், பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா, கனடா ஏப்ரல் 5,1958 அன்று, கனடாவின் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில் உள்ள ரிப்பிள் ராக்கில் உள்ள ஒரு நீருக்கடியில் உள்ள மலை 1,375 டன் நைட்ராமெக்ஸ் 2 எச், அம்மோனியம் நைட்ரேட் அடிப்படையிலான வெடிபொருளின் வெடிப்பால் சமன் செய்யப்பட்டது. இது அணுசக்தி அல்லாத திட்டமிடப்பட்ட மிகப்பெரிய வெடிப்புகளில் ஒன்றாகும், மேலும் முதல் கனேடிய ஒலிபரப்புக் கூட்டுத்தாபனத்தின் நேரடி ஒளிபரப்பு கடற்கரை முதல் கடற்கரை வரை இருந்தது. ஜூலை 18,1963 அன்று, ஆஸ்திரேலியாவின் குயின்ஸ்லாந்தின் அயர்ன் ரேஞ்ச் பகுதியில் 50 டன் டிஎன்டி சோதனை குண்டுவெடிப்பு, வெப்பமண்டல மழைக்காடுகளில் அணு ஆயுதங்களின் விளைவுகள், இராணுவ இலக்குகள் மற்றும் அதன் விளைவாக வரும் குப்பைகள் களத்தின் வழியாக செல்லும் துருப்புக்களின் திறனை சோதித்தது. சேஸ் 2, நியூ ஜெர்சியில் இருந்து செப்டம்பர் 17,1964 அன்று, வழக்கற்றுப் போன வெடிமருந்துகளைக் கொண்ட கப்பல் கிராமத்தின் கடல் அகற்றல், நியூ ஜெர்சியில் மூழ்கி ஐந்து நிமிடங்களுக்குப் பிறகு எதிர்பாராத வெடிப்புகளை ஏற்படுத்தியது. உலகெங்கிலும் உள்ள நில அதிர்வுக் கருவிகளில் வெடிப்புகள் கண்டறியப்பட்டன; இந்த சம்பவம் நீருக்கடியில் அணுசக்தி சோதனைகளின் கண்டறிதலைத் தீர்மானிக்க அடுத்தடுத்த அகற்றும் நடவடிக்கைகளின் வேண்டுமென்றே வெடிப்பை ஊக்குவித்தது. கடற்படைக் கப்பல்கள் மீது அணு குண்டுவெடிப்புகளின் அதிர்ச்சி விளைவுகளை உருவகப்படுத்த வழக்கமான வெடிபொருட்களைப் பயன்படுத்தி 1965 ஆம் ஆண்டில் ஹவாய், கஹோஓலாவே தீவில் ஆபரேஷன் சைலர் ஹாட் என்ற தொடர் சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன. ஒவ்வொரு சோதனையிலும் அதிக வெடிபொருட்களை வெடிக்கச் செய்வது அடங்கும். சேஸ் 3 மற்றும் 4, நியூ ஜெர்சியில் ஜூலை 14,1965 அன்று, கோஸ்டல் மரைனர் அதிக வெடிபொருட்களைக் கொண்ட வழக்கற்றுப் போன வெடிமருந்துகளால் ஏற்றப்பட்டது. சரக்கு ஒரு ஆழத்தில் வெடிக்கப்பட்டு 600 அடி (200 மீ) நீர் துண்டை உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் நில அதிர்வு கருவிகளில் பதிவு செய்ய போதுமான ஆழம் இல்லை. செப்டம்பர் 16,1965 அன்று, சாண்டியாகோ இக்லெஸியாஸ் இதேபோல் வழக்கற்றுப் போன வெடிமருந்துகளால் வெடிக்கப்பட்டது. ஃபெய்சின் பேரழிவு, பிரான்சின் லியோன் அருகே, ஜனவரி 4,1966 அன்று, பிரான்சின் லியோன் அருகே ஒரு எல்பிஜி கசிவு ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக புரோபேன் நீராவி மேகம் ஏற்பட்டது, இது கடந்து செல்லும் ஒரு காரால் எரியும் வரை நீடித்தது. கொதிக்கும் திரவம் விரிவடைந்து வரும் நீராவி வெடிப்பில் பல தொட்டிகள் வெடித்தன, இதனால் 18 பேர் இறந்தனர், 81 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் தளத்திற்கு விரிவான சேதம் ஏற்பட்டது. மெடியூ அணை 21 அக்டோபர் 1966 அன்று, கஜகஸ்தானின் அல்மா-அட்டா அருகே ஒரு மண் ஓட்டம் பாதுகாப்பு அணை மொத்தம் 1,800 டன் கொண்ட நான்கு ஆரம்ப வெடிப்புகள் மற்றும் 3,600 டன் அம்மோனியம் நைட்ரேட் அடிப்படையிலான வெடிப்புகளின் இறுதி வெடிப்பால் உருவாக்கப்பட்டது. 1967 ஏப்ரல் 14 அன்று, 3,900 டன் அம்மோனியம் நைட்ரேட் அடிப்படையிலான வெடிபொருளின் வெடிப்பால் அணை வலுப்படுத்தப்பட்டது. CHASE 5, ஆஃப் புகேட் சவுண்ட் 23 மே 1966 அன்று, இசாக் வான் சாண்ட்ட் அதிக வெடிபொருட்களைக் கொண்ட வழக்கற்றுப் போன வெடிமருந்துகளால் ஏற்றப்பட்டது. புகேட் சவுண்டில் இருந்து சரக்கு வெடிக்கப்பட்டது. சேஸ் 6, நியூ ஜெர்சியில் இருந்து ஜூலை 28,1966 அன்று, ஹொரேஸ் கிரீலி வழக்கற்றுப் போன வெடிமருந்துகளால் ஏற்றப்பட்டு நியூ ஜெர்சியில் வெடிக்கப்பட்டது. என்1 ஏவுதல் வெடிப்பு 1969 ஜூலை 3 அன்று, சோவியத் யூனியனில் ஒரு என்1 ராக்கெட் பைகோனூர் காஸ்மோட்ரோமின் ஏவுதளத்தில் வெடித்தது, இயந்திரங்களில் ஒன்றில் ஒரு டர்போபம்ப் வெடித்த பிறகு. இந்த ராக்கெட் முழுவதிலும் சுமார் மண்ணெண்ணெய் மற்றும் திரவ ஆக்ஸிஜன் இருந்தது. 43 எம்ஜே/கிலோ மண்ணெண்ணெய் ஒரு நிலையான ஆற்றல் வெளியீட்டைப் பயன்படுத்துவது வெடிப்பின் ஆற்றலுக்கு சுமார் 29 டிஜே (சுமார் 6.93 கேடி டிஎன்டிக்கு சமமானது) தருகிறது. ராக்கெட்டில் உள்ள எரிபொருளில் 85 சதவீதம் வெடிக்கவில்லை என்று புலனாய்வாளர்கள் பின்னர் தீர்மானித்தனர், அதாவது குண்டுவெடிப்பு விளைச்சல் 1 கேடி டிஎன்டிக்கு சமமானதாக இருக்கக்கூடாது. ஆரம்பத்தில் கலக்கப்படாத எரிபொருள்களின் வெடிப்புகளை ஒப்பிடுவது கடினம் (பகுதி வெடிப்பு மற்றும் பகுதி சிதைவு). பழைய நம்பகமான சுரங்க வெடிப்பு மார்ச் 9,1972 அன்று, அரிசோனாவின் மம்மோத் அருகே உள்ள பழைய நம்பகமான சுரங்கத்தில் மூன்று நிலை சுரங்கங்களுக்குள் 2,000 டன் (4 மில்லியன் பவுண்டுகள்) வெடிபொருட்கள் வெடித்தன. உலோகங்களை (முதன்மையாக செம்பு) கந்தக அமிலத்தைப் பயன்படுத்தி குவியல்-கசிவு செயல்பாட்டில் பிரித்தெடுக்கும் வகையில் தாது பொருளை உடைப்பதற்கான ஒரு சோதனை முயற்சியாக இந்த வெடிப்பு இருந்தது. அதிகரித்த உற்பத்தியின் நன்மைகள் குறுகிய காலமாக இருந்தன, அதே நேரத்தில் சல்பைடு தாது உடல் ஆக்ஸிஜனுக்கு ஆளாகுவதால் அமில சுரங்க வடிகால் நிர்வகிப்பதற்கான செலவுகள் இன்றும் தொடர்கின்றன. ஃபிளிக்ஸ்பரோ பேரழிவு ஜூன் 1,1974 அன்று, இங்கிலாந்தின் ஃபிளிக்ஸ்பரோவில் உள்ள நைப்ரோ இரசாயன ஆலையில் ஒரு குழாய் செயலிழப்பு, எரியக்கூடிய சைக்ளோஹெக்சேன் நீராவியின் பெரிய வெளியீட்டை ஏற்படுத்தியது, இது பற்றவைத்தது. இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட எரிபொருள்-காற்று வெடிப்பு ஆலையை அழித்தது, 28 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 36 பேர் காயமடைந்தனர். ஆலைக்கு அப்பால் 1,821 வீடுகளும் 167 கடைகளும் தொழிற்சாலைகளும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ பாதிக்கப்பட்டன. 16 நாட்கள் தீ எரிந்தது. இந்த வெடிப்பு ஒரு வார இறுதியில் நிகழ்ந்தது, இல்லையெனில் உயிரிழப்புகள் இன்னும் அதிகமாக இருந்திருக்கும். இந்த வெடிப்பு ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள இரசாயன ஆலைகளுக்கான பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை கணிசமாக வலுப்படுத்தியது. ஐரி நிலைய வெடிப்பு 11 நவம்பர் 1977 அன்று, தென் கொரியாவில் குவாங்ஜூவிலிருந்து 40 டன் டைனமைட்டை ஏற்றிச் சென்ற சரக்கு ரயில் திடீரென்று ஜியோலாபுக்-டோ மாகாணத்தின் ஐரி நிலையத்தில் (இன்றைய இக்ஸான்) வெடித்தது. மது அருந்திய காவலரால் தற்செயலாக தீப்பிடித்ததே வெடிப்புக்கான காரணம். 59 பேர் இறந்தனர், மேலும் 185 பேர் பலத்த காயமடைந்தனர்; மொத்தத்தில், 1,300 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர் அல்லது கொல்லப்பட்டனர். லாஸ் ஆல்ஃபாக்ஸ் பேரழிவு ஜூலை 11,1978 அன்று, 23 டன் திரவமாக்கப்பட்ட புரோபிலீனை ஏற்றிச் சென்ற ஒரு அதிக சுமை கொண்ட டேங்கர் டிரக் ஸ்பெயினில் விபத்துக்குள்ளாகி சிதைந்தது, இது தரையில் கட்டிப்பிடிக்கும் புகையின் வெள்ளை மேகத்தை வெளியிடுகிறது, இது அருகிலுள்ள முகாமிடத்திலும் டிஸ்கோதேக்கிலும் பரவியது. 217 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மேலும் 200 பேர் கடுமையாக எரிக்கப்பட்டனர். 1983 ஆம் ஆண்டில் இல்லினாய்ஸின் முர்டாக் அருகே, எரியும் தடம் புரண்ட ரயிலின் குறைந்தது இரண்டு டேங்கர் கார்கள் பிளேவ்ஸில் வெடித்தன; அவற்றில் ஒன்று கிட்டத்தட்ட வீசப்பட்டது. பென்டன் பட்டாசு பேரழிவு 27 மே 1983 அன்று, டென்னசி, பென்டனுக்கு அருகே ஒரு சட்டவிரோத பட்டாசு தொழிற்சாலையில் ஏற்பட்ட வெடிப்பில் பதினொரு பேர் கொல்லப்பட்டனர், ஒருவர் காயமடைந்தார் மற்றும் பல மைல் சுற்றளவில் சேதத்தை ஏற்படுத்தினார். இந்த குண்டுவெடிப்பு ஒரு காளான் மேகத்தை உயரமாக உருவாக்கியது மற்றும் வெகு தொலைவில் கேட்கப்பட்டது. 1983 நெவார்க் வெடிப்பு ஜனவரி 7,1983 அன்று, நியூ ஜெர்சியின் நெவார்க்கில் டெக்ஸாகோ எண்ணெய் தொட்டி பண்ணையில் ஏற்பட்ட வெடிப்பு மையப்பகுதியிலிருந்து 100-130 மைல்கள் தொலைவில் உணரப்பட்டது, இதில் 1 உயிர் பலியானது மற்றும் 22-24 மக்கள் காயமடைந்தனர். சிறிய அளவுகோல் மற்றும் மங்கலான படம் வாகனங்கள் மற்றும் பிற இராணுவப் பொருட்களில் அணு ஆயுதங்களின் விளைவுகளை உருவகப்படுத்துவதற்காக பல மிகப் பெரிய வெடிப்புகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. பகிரங்கமாக அறியப்பட்ட மிகப்பெரிய சோதனை யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் டிஃபென்ஸ் நியூக்ளியர் ஏஜென்சியால் (இப்போது பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல் குறைப்பு ஏஜென்சியின் ஒரு பகுதி) ஜூன் 27,1985 அன்று நியூ மெக்ஸிகோவில் உள்ள வெள்ளை மணல் ஏவுகணைத் தொடரில் நடத்தப்பட்டது. மைனர் ஸ்கேல் என்று பெயரிடப்பட்ட இந்த சோதனை, ஏஎன்எப்ஓ பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் விளைச்சல் சுமார். மிஸ்டி பிக்சர் சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இதேபோன்ற மற்றொரு சோதனையாக இருந்தது, இது சற்று சிறியது. பெப்கான் பேரழிவு 4 மே 1988 அன்று, அம்மோனியம் பெர்குளோரேட்டின் (NH4CLO4) தீப்பிடித்து நெவாடாவின் ஹென்டர்சன் அருகே வெடிப்புகளை ஏற்படுத்தியது. சேமிக்கப்பட்ட அம்மோனியம் பெர்குளோரேட்டின் கீழ் ஒரு இயற்கை எரிவாயு குழாய் உடைந்து பின்னர், பெரிய வெடிப்புகளுக்கு எரிபொருளைச் சேர்த்தது. மொத்தம் ஏழு குண்டுவெடிப்புகள் நிகழ்ந்தன, அவற்றில் மிகப் பெரியது கடைசியாக இருந்தது. இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கானோர் காயமடைந்தனர். மிகப்பெரிய வெடிப்பு இதற்கு சமமாக இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. ஹென்டர்சனுக்கும் லாஸ் வேகாஸுக்கும் இடையில் பிளாக் மலையில் ஒரு டிரான்ஸ்மிட்டருக்கு சேவை செய்யும் ஒளிபரப்பு பொறியாளரால் இந்த விபத்து வீடியோவில் பிடிக்கப்பட்டது. அர்சாமா ரயில் பேரழிவு அர்சாமா ரயில் பேரழிவு என்றும் அழைக்கப்படும் அர்சாமா வெடிப்பு, ஜூன் 4,1988 அன்று நிகழ்ந்தது, அப்போது கஜகஸ்தானுக்கு ஹெக்ஸோஜென் கொண்டு செல்லும் மூன்று சரக்கு வேகன்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் கோர்கி ஒப்லாஸ்டில் உள்ள அர்சாமாஸில் ஒரு ரயில் கடக்கும் இடத்தில் வெடித்தன. 118 டன் ஹெக்ஸோஜென் வெடிப்பு ஒரு ஆழமான பள்ளத்தை உருவாக்கியது, மேலும் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, இதில் 91 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 1,500 பேர் காயமடைந்தனர். 151 கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன. யூஃபா ரயில் பேரழிவு ஜூன் 4,1989 அன்று, சோவியத் யூனியனில் ஒரு எரிவாயு வெடிப்பு இரண்டு ரயில்களை (37 கார்கள் மற்றும் இரண்டு என்ஜின்கள்) அழித்தது. குறைந்தது 575 பேர் இறந்தனர் மற்றும் 800 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். இன்டெல்சாட் 708 லாங் மார்ச் 3பி ஏவுதல் செயலிழப்பு பிப்ரவரி 14,1996 அன்று, ஒரு சீன லாங் மார்ச் 3பி ராக்கெட் சிச்சாங் செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் மையத்தில் உள்ள ஏவுகணை கோபுரத்தை அழித்த உடனேயே கடுமையாக திசைதிருப்பப்பட்டது, பின்னர் அருகிலுள்ள நகரத்தில் மோதியது மற்றும் தாக்கத்தின் போது வெடித்தது. ராக்கெட்டில் பறக்கும் நிறுத்தும் அமைப்பு இல்லை, அது வாகனத்தை நடுவானில் அழிக்க அனுமதித்திருக்கும். பேரழிவுக்குப் பிறகு, வெளிநாட்டு ஊடகங்கள் ஐந்து மணி நேரம் பதுங்கு குழியில் வைக்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் சீன மக்கள் விடுதலை இராணுவம் சேதத்தை "சுத்தம் செய்ய" முயன்றதாக சிலர் குற்றம் சாட்டினர். அதிகாரிகள் பின்னர் தோல்வியை "எதிர்பாராத காற்று வீசுதல்" என்று குற்றம் சாட்டினர், இருப்பினும் வீடியோ இது அவ்வாறு இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. சின்ஹுவா செய்தி நிறுவனம் ஆரம்பத்தில் 6 பேர் இறந்ததாகவும் 57 பேர் காயமடைந்ததாகவும் அறிவித்தது. 13 மே 2000 அன்று, நெதர்லாந்தின் என்செடேயில் 177 டன் பட்டாசுகள் வெடித்ததில் 23 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 947 பேர் காயமடைந்தனர். முதல் வெடிப்பு 800 கிலோ டிஎன்டி சமநிலையின் வரிசையைக் கொண்டிருந்தது; இறுதி வெடிப்பு 4,000-5,000 கிலோ டிஎன்டி வரம்பில் இருந்தது. 2001-தற்போது வரை AZF இரசாயன தொழிற்சாலை 21 செப்டம்பர் 2001 அன்று, பிரான்சின் துலூஸில் உள்ள உர தொழிற்சாலையில் ஒரு வெடிப்பு ஏற்பட்டது. இந்த பேரழிவில் 31 பேர் உயிரிழந்தனர், 2,500 பேர் பலத்த காயமடைந்தனர் மற்றும் 8,000 பேர் லேசான காயங்களுக்கு ஆளானார்கள். குண்டுவெடிப்பு (இராணுவ சோதனை ஆபரேஷன் ப்ளோ டவுன் அளவுடன் ஒப்பிடக்கூடிய 20-40 டன் டிஎன்டியின் மதிப்பிடப்பட்ட விளைச்சல்) 80 கிமீ தொலைவில் (50 மைல்) கேட்கப்பட்டது மற்றும் ரிக்டர் அளவுகோலில் 3.4 பதிவு செய்யப்பட்டது. இது நகரின் மூன்றில் இரண்டு பங்கு பகுதியில் சுமார் 30,000 கட்டிடங்களை சேதப்படுத்தியது, இதன் மொத்த செலவு சுமார் 2 பில்லியன் யூரோக்கள் ஆகும். ரியாங்சோன் பேரழிவு 2004 ஏப்ரல் 22 அன்று வட கொரியாவில் ஒரு ரயில் வெடித்தது. அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, 54 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 1,249 பேர் காயமடைந்தனர். சீஸ்ட் பட்டாசு பேரழிவு 2004 நவம்பர் 3 அன்று, டென்மார்க்கில் உள்ள கோல்டிங்கில் சுமார் 284 டன் பட்டாசு வெடித்தது. ஒரு தீயணைப்பு வீரர் கொல்லப்பட்டார், மேலும் 2,000 பேர் பெருமளவில் வெளியேற்றப்பட்டு பல உயிர்களைக் காப்பாற்றினர். சேதத்தின் செலவு 100 மில்லியன் யூரோக்கள் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. டெக்சாஸ் நகர சுத்திகரிப்பு வெடிப்பு 23 மார்ச் 2005 அன்று, ஒரு சுத்திகரிப்பு தொடக்கத்தின் போது தவறான செயல்பாடுகள் காரணமாக ஹைட்ரோகார்பன் கசிவு ஏற்பட்டது, இது ஓடும் வாகன இயந்திரத்தால் பற்றவைக்கப்பட்டபோது நீராவி மேக வெடிப்பை ஏற்படுத்தியது. 15 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் 170க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். 2005 ஹெர்ட்ஃபோர்ட்ஷையர் எண்ணெய் சேமிப்பு முனையம் தீ விபத்து 11 டிசம்பர் 2005 அன்று, இங்கிலாந்தின் ஹெர்ட்ஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள ஹேமல் ஹெம்ப்ஸ்டெட் அருகே உள்ள பன்ஸ்ஃபீல்ட் எண்ணெய் கிடங்கில் தொடர்ச்சியான பெரிய வெடிப்புகள் ஏற்பட்டன. குண்டுவெடிப்புகள் நெதர்லாந்து மற்றும் பிரான்ஸ் வரை தொலைதூரத்தில் கேட்கப்பட்டன, இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட தீப்பிழம்புகள் கிடங்கைச் சுற்றி பல மைல்கள் வரை காணப்பட்டன. ஹேமல் ஹெம்ப்ஸ்டெட் மற்றும் மேற்கு ஹெர்ட்ஃபோர்ட்ஷையர் மற்றும் பக்கிங்ஹாம்ஷையரின் அருகிலுள்ள பகுதிகளை ஒரு புகை மேகம் மூடியது. உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை, ஆனால் சுமார் 43 காயங்கள் இருந்தன (2 தீவிரமானவை). பிரிட்டிஷ் புவியியல் ஆய்வு இந்த வெடிப்பின் சமமான விளைச்சல் 29.5 டன் டிஎன்டி என்று மதிப்பிட்டுள்ளது. கடல் ஏவுதல் செயலிழப்பு 30 ஜனவரி 2007 அன்று, ஒரு கடல் ஏவுதல் ஜெனிட்-3 எஸ்எல் விண்வெளி ராக்கெட் புறப்படும் போது வெடித்தது. இந்த வெடிப்பு கப்பலில் இருந்த தோராயமாக மண்ணெண்ணெய் மற்றும் திரவ ஆக்ஸிஜனை உட்கொண்டது. இந்த ராக்கெட் பசிபிக் பெருங்கடலின் நடுவில் உள்ள ஒரு ஆளில்லா கப்பலில் இருந்து ஏவப்பட்டது, எனவே எந்த உயிரிழப்பும் ஏற்படவில்லை; ஏவுதல் தளம் சேதமடைந்தது மற்றும் என்எஸ்எஸ்-8 செயற்கைக்கோள் அழிக்கப்பட்டது. 2007 மாபுடோ ஆயுதக் கிடங்கு வெடிப்பு 22 மார்ச் 2007 அன்று, மொசாம்பிக்காவின் தலைநகரான மாபுடோவில் உள்ள ஆயுதக் கிடங்கில் இரண்டரை மணி நேரத்திற்கும் மேலாக தொடர்ச்சியான குண்டுவெடிப்புகள் நிகழ்ந்தன. அதிக வெப்பநிலை காரணமாக இந்த சம்பவம் நடந்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது. 93 பேர் உயிரிழந்ததாகவும், 300க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்ததாகவும் அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர். 2008 கார்டெக் குண்டுவெடிப்புகள் சனிக்கிழமை, மார்ச் 15,2008 அன்று, அல்பேனியாவின் வோரே நகராட்சியில் உள்ள கார்டெக் கிராமத்தில் (நாட்டின் தலைநகரான டிரானாவிலிருந்து 14 கிலோமீட்டர் தொலைவில்) ஒரு முன்னாள் இராணுவ வெடிமருந்து கிடங்கில், அமெரிக்க மற்றும் அல்பேனிய வெடிமருந்து வல்லுநர்கள் வழக்கற்றுப் போன வெடிமருந்துகளின் இருப்புக்களை அழிக்கத் தயாராகிக் கொண்டிருந்தனர். கொள்கலன்களில் 400 டன்களுக்கும் அதிகமான உந்துசக்தியை உள்ளடக்கிய முக்கிய வெடிப்பு, கிடங்கிலிருந்து சில கிலோமீட்டர்களுக்குள் நூற்றுக்கணக்கான வீடுகளை அழித்தது மற்றும் டிரானா-டுரஸ் நெடுஞ்சாலையில் கார்களின் ஜன்னல்களை உடைத்தது. ஒரு பெரிய தீயானது தொடர்ச்சியான சிறிய ஆனால் சக்திவாய்ந்த வெடிப்புகளை ஏற்படுத்தியது, இது ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாலை 2 மணி வரை தொடர்ந்தது. இந்த குண்டுவெடிப்புகள் மாசிடோனிய தலைநகரான ஸ்கோப்ஜே வரை 170 கிமீ (110 மைல்) தொலைவில் கேட்கப்பட்டன. 26 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 318 வீடுகள் முற்றிலுமாக அழிக்கப்பட்டன, 200 கட்டிடங்கள் கடுமையாக சேதமடைந்தன, 188 கட்டிடங்கள் குறைவாகவே சேதமடைந்தன. 2009 கட்டானோ எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு ஆலை தீ விபத்து 23 அக்டோபர் 2009 காலை, புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் உள்ள பேயாமோனில் உள்ள கரீபியன் பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு மற்றும் எண்ணெய் கிடங்கில் உள்ள பெட்ரோல் தொட்டிகளில் ஒரு பெரிய வெடிப்பு ஏற்பட்டது. இந்த வெடிப்பு தொலைவில் இருந்து காணப்பட்டது மற்றும் கேட்கப்பட்டது, மேலும் இது 3 நிலநடுக்கத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள ஜன்னல்களிலிருந்து கண்ணாடிகளை வெடித்தது. இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட தீ அக்டோபர் 25 அன்று அணைக்கப்பட்டது. உலியானோவ்ஸ்க் ஆயுதக் கிடங்கு வெடிப்பு 2009 நவம்பர் 13 மற்றும் 23 ஆம் தேதிகளில், உலியானோவ்ஸ்க் அருகே காஸ்பியன் கடல் ஃப்ளோட்டிலாவின் வெடிமருந்து கிடங்கின் 31 வது அர்செனலில் 120 டன் சோவியத் கால பீரங்கி குண்டுகள் இரண்டு தனித்தனி குண்டுவெடிப்புகளில் வெடித்ததில் பத்து பேர் கொல்லப்பட்டனர். எவாஞ்சலோஸ் ஃப்ளோராகிஸ் கடற்படைத் தளம் வெடிப்பு 11 ஜூலை 2011 அன்று உள்ளூர் நேரப்படி அதிகாலை 5.45 மணிக்கு, சைப்ரஸின் ஜிகிக்கு அருகிலுள்ள எவாஞ்சலோஸ் ஃப்ளோராகிஸ் கடற்படைத் தளத்தில் ஒரு வெடிமருந்து குப்பையில் ஏற்பட்ட தீ, பல்வேறு வகையான வெடிமருந்துகளை வைத்திருந்த 98 சரக்கு கொள்கலன்களின் வெடிப்பை ஏற்படுத்தியது. கடற்படைத் தளமும், சைப்ரஸின் மிகப்பெரிய மின் நிலையமான "வாஸிலிகோஸ்" மின் நிலையமும் அழிக்கப்பட்டன. இந்த குண்டுவெடிப்பில் 13 பேர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் 60க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர். காயங்கள் தொலைதூரத்தில் பதிவாகியுள்ளன மற்றும் சேதமடைந்த வீடுகள் தொலைதூரத்தில் பதிவாகியுள்ளன. மத்திய தரைக்கடல் பிராந்தியத்தில் நில அதிர்வு அளவீடுகள் இந்த வெடிப்பை எம் 3 நில அதிர்வு நிகழ்வு என்று பதிவு செய்தன. ஜப்பானில் மார்ச் 11,2011 அன்று, டோஹோகு பூகம்பம் காரணமாக சிபா மாகாணத்தின் இச்சிஹாராவில் உள்ள காஸ்மோ எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் இயற்கை எரிவாயு கொள்கலன்கள் தீப்பிடித்து, சேமிப்பு தொட்டிகளை அழித்து ஆறு பேர் காயமடைந்தனர். அது எரிந்தபோது, பல அழுத்தப்பட்ட திரவமயமாக்கப்பட்ட புரோபேன் எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டிகள் தீப்பந்தங்களில் வெடித்தன. இது 21 மார்ச் 2011 அன்று காஸ்மோ எண்ணெய் நிறுவனத்தால் அணைக்கப்பட்டது. டெக்சாஸ் உர ஆலை வெடிப்பு 17 ஏப்ரல் 2013 அன்று, சி. டி. டி (00:50 யுடிசி, 18 ஏப்ரல்) இரவு 8 மணிக்கு சற்று முன்பு ஒரு வெடிப்பில் உச்சக்கட்டத்தை எட்டிய தீ, டெக்சாஸின் வாகோவுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ள அமெரிக்காவின் டெக்சாஸின் மேற்கில் உள்ள வெஸ்ட் ஃபெர்டிலைசர் கம்பெனி ஆலையை அழித்தது. இந்த குண்டுவெடிப்பில் 15 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 160க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர், மேலும் 150க்கும் மேற்பட்ட கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வு இந்த வெடிப்பை 2.1-magnitude பூகம்பமாக பதிவு செய்தது, இது 7.5-10 டன் டிஎன்டிக்கு சமம். லாக்-மெகாண்டிக் ரயில் பேரழிவு 6 ஜூலை 2013 அன்று, லேசான கச்சா எண்ணெயைக் கொண்ட 73 டேங்க் கார்களைக் கொண்ட ஒரு ரயில், ஒரு சிறிய தீ விபத்தைத் தொடர்ந்து என்ஜின்கள் மூடப்பட்ட பின்னர் ஏர் பிரேக்குகள் செயலிழந்தபோது, இரவு முழுவதும் கவனிக்கப்படாமல் விடப்பட்ட பின்னர், லேசான சாய்வில் ஓடியது. கனடாவின் கியூபெக்கில் உள்ள லாக்-மெகாண்டிக்கில் பன்னிரண்டு கிலோமீட்டர் தொலைவில் அது தடம் புரண்டது, 44 டிஓடி-111 எண்ணெய் கார்களில் இருந்து பேக்கன் ஒளி கச்சா எண்ணெயை பற்றவைத்தது. ஆரம்ப குண்டுவெடிப்புக்கு சுமார் 3 முதல் 4 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, 12 எண்ணெய் கார்களில் இருந்து இரண்டாவது வெடிப்பு ஏற்பட்டது. அதிகாலையில் தொடர்ச்சியான சிறிய குண்டுவெடிப்புகள் தொடர்ந்தன, மொத்தம் 73 எண்ணெய் கார்களின் எண்ணெய் எரிந்தது. இந்த பேரழிவு 42 பேரைக் கொன்றதாக அறியப்படுகிறது; மேலும் ஐந்து பேரைக் காணவில்லை மற்றும் இறந்திருக்கலாம் என்று கருதப்படுகிறது. 2015 தியான்ஜின் குண்டுவெடிப்புகள் 12 ஆகஸ்ட் 2015 அன்று, 23:30 இல், சீன துறைமுகமான தியான்ஜினில் ருய்ஹாய் லாஜிஸ்டிக்ஸ் இயக்கப்படும் ஒரு கிடங்கில் இரண்டு குண்டுவெடிப்புகள் நிகழ்ந்தன. மிகவும் சக்திவாய்ந்த வெடிப்பு 336 டன் டிஎன்டிக்கு சமமானதாக மதிப்பிடப்பட்டது. 173 பேர் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் 8 பேரைக் காணவில்லை. 2016 சலாவா ஆயுதக் களஞ்சியம் வெடிப்பு 2016 ஜூன் 5 அன்று, தீவு நாடான இலங்கையின் மிகப்பெரிய இராணுவ ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தால் சுமார் 5 மணி நேரம் நீடித்த தொடர் குண்டுவெடிப்புகள் ஏற்பட்டன. ஒரு ராணுவ வீரர் கொல்லப்பட்டார், மேலும் பலர் காயமடைந்தனர். 2016 சான் பப்ளிட்டோ சந்தை பட்டாசு வெடிப்பு 20 டிசம்பர் 2016 அன்று, மெக்ஸிகோ நகரத்தின் வடக்கே உள்ள துல்டெபெக் நகரில் உள்ள சான் பப்ளிட்டோ சந்தையில் பட்டாசு வெடிப்பு ஏற்பட்டது. குறைந்தது 42 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் டஜன் கணக்கானவர்கள் காயமடைந்தனர். 2020 தாரகோனா IQOXE ஆலை வெடிப்பு 14 ஜனவரி 2020 அன்று, தாரகோனாவில் (ஸ்பெயின்) உள்ள IQOXE (கெமிக்கல் இண்டஸ்ட்ரீஸ் ஆஃப் எத்திலீன் ஆக்சைடு) ஆலையில் எத்திலீன் ஆக்சைடு தொட்டி வெடித்தது. 2020 பெய்ரூட் வெடிப்பு 4 ஆகஸ்ட் 2020 அன்று, லெபனானின் பெய்ரூட் துறைமுகத்தில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தைத் தொடர்ந்து அம்மோனியம் நைட்ரேட் கொண்ட கிடங்கு வெடித்தது. இந்த வெடிப்பு ஒரு அழுத்த அலைகளை உருவாக்கியது, இது தூரத்தை விட அதிகமாக உணரப்பட்டது. வெடிப்பின் விளைச்சல் நூற்றுக்கணக்கான டன் டிஎன்டி முதல் 1 கிலோடன் வரை இருக்கும் என்று ஆரம்ப மதிப்பீடுகளைத் தொடர்ந்து, ஷெஃபீல்ட் பல்கலைக்கழகத்தின் பிளாஸ்ட் அண்ட் இம்பேக்ட் ரிசர்ச் குழுவின் ஆராய்ச்சியாளர்கள் நடத்திய ஆய்வில் பெய்ரூட் வெடிப்பின் ஆற்றல் டிஎன்டி இன் 0.5-1.2 கேடிக்கு சமமாக இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குறைந்தது 218 பேர் கொல்லப்பட்டனர், 7,000 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்தனர், சுமார் 300,000 பேர் வீடற்றவர்களாக ஆக்கப்பட்டனர். மத்திய பெய்ரூட்டின் பெரும்பகுதி குண்டுவெடிப்பால் பேரழிவிற்குள்ளானது, $10-15 பில்லியன் மதிப்புள்ள சொத்துக்கள் சேதமடைந்தன. பெரிய அணுசக்தி அல்லாத இராணுவ ஆயுதங்களுடன் ஒப்பீடு இதுவரை வடிவமைக்கப்பட்ட மிக சக்திவாய்ந்த அணுசக்தி அல்லாத ஆயுதங்கள் அமெரிக்காவின் எம்ஓஏபி (மாபெரும் ஆயுத விமான குண்டுவெடிப்பு, 2003 இல் சோதிக்கப்பட்டது மற்றும் 13 ஏப்ரல் 2017 அன்று ஆப்கானிஸ்தானின் அச்சின் மாவட்டத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது) மற்றும் ரஷ்ய "அனைத்து குண்டுகளின் தந்தை" (2007 இல் சோதிக்கப்பட்டது) ஆகும். எம். ஓ. ஏ. பி. யில் எச்6 வெடிபொருளின் கலவை உள்ளது, இது டிஎன்டியை விட 1.35 மடங்கு சக்திவாய்ந்தது, இது குண்டுக்கு 11 டன் டிஎன்டியின் தோராயமான விளைச்சலை அளிக்கிறது. ஹாலிஃபாக்ஸ் வெடிப்புக்கு (2.9 கே. டி) சமமாக சுமார் 250 எம். ஓ. ஏ. பி குண்டுவெடிப்புகள் தேவைப்படும். அணுசக்தி சோதனைகளுக்கான வழக்கமான வெடிப்புகள் அணுசக்தி சோதனை நோக்கங்களுக்காக பெரிய வழக்கமான வெடிப்புகள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் சில பெரியவை கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. மற்ற சிறிய சோதனைகளில் ஏர் வென்ட் I மற்றும் பிளாட் டாப் I-III தொடர் 20 டன் டிஎன்டி நெவாடா சோதனை தளத்தில் 1963-64 இல், முன் மைன் த்ரோ மற்றும் மைன் த்ரோ 1970-1974 இல், கலப்பு நிறுவனம் 20 டன் டிஎன்டி 1 & 2,1970 களின் முற்பகுதியில் 20 அல்லது 100 டன் டிஎன்டி மிடில்கஸ்ட் ஐ-வி தொடர், 1975 இல் முன் டைஸ் த்ரோ மற்றும் முன் டைஸ் த்ரோ II,1982 இல் முன்-நேரடி பாடநெறி, 1994 இல் ஷிஸ்ட் மற்றும் 1990 கள் மற்றும் 2000 களில் தொடர் டைபோல் மைட் ஆகியவை அடங்கும். 2006 ஆம் ஆண்டில் நெவாடா சோதனைத் தளத்தில் 700 டன் ஏஎன்எப்ஓவின் திட்டமிடப்பட்ட சோதனை தெய்வீக ஸ்ட்ரைக் ஆகும், ஆனால் அது ரத்து செய்யப்பட்டது. மிகப்பெரிய தற்செயலான செயற்கை அணுசக்தி அல்லாத வெடிப்புகள் இந்த விளைச்சல்கள் வெடிக்கும் பொருளின் அளவு மற்றும் அதன் பண்புகளால் தோராயமாக மதிப்பிடப்படுகின்றன. அவை தோராயமான மதிப்பீடுகள் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமானவை அல்ல. அணு ஆயுத சோதனைகள் மற்றும் உயர் வெடிக்கும் அணு விளைவுகள் சோதனை பட்டியல் இறப்பு எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் விபத்துக்கள் மற்றும் பேரழிவுகளின் பட்டியல் வெடிமருந்துகளின் போக்குவரத்து அல்லது சேமிப்பு சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்களின் பட்டியல் எஸ். எஸ். ரிச்சர்ட் மாண்ட்கோமெரி, ஒரு லிபர்டி கப்பல் 1944 ஆம் ஆண்டில் இங்கிலாந்தின் கென்ட் அருகே தேம்ஸ் முகத்துவாரத்தில் மூழ்கியது. 2023 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி சரக்கு வெடிக்காமல் உள்ளது. குறிப்புகள் வெடிப்புகள்