USS Sausalito
யு. எஸ். எஸ். சௌஸாலிட்டோ (பி. எஃப்-4), 1944 முதல் 1945 வரை கமிஷனில் ஒரு ரோந்து போர்க்கப்பலாக இருந்தது, 1950 முதல் 1952 வரை, கலிபோர்னியாவின் சௌஸாலிட்டோவின் பெயரிடப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படையின் ஒரே கப்பல் இதுவாகும். அவர் சோவியத் கடற்படையில் ஈ. கே-16 ஆகவும், கொரியா குடியரசில் ஆர். ஓ. கே. எஸ் இம்சின் (பி. எஃப்-66) ஆகவும் பணியாற்றினார். கடல்சார் ஆணையம் (மார்கோம்) ஒப்பந்தத்தின் கீழ், ஏப்ரல் 7,1943 அன்று சௌஸாலிட்டோ கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடல் ஒரு ரோந்து துப்பாக்கிப் படகாக, பிஜி-112, எம். சி. ஹல் எண். 1422, கலிபோர்னியாவின் ரிச்மண்டில் உள்ள பெர்மனன்ட் மெட்டல்ஸ் ரிச்மண்ட் ஷிப்யார்டில்; 1943 ஏப்ரல் 15 அன்று ரோந்து போர்க்கப்பலான பி. எஃப்-4 என மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது, திருமதி ரிச்சர்ட் ஷாலரின் ஆதரவுடன் 1943 ஜூலை 20 அன்று தொடங்கப்பட்டது, மேலும் 1944 மார்ச் 4 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டது. சேவை வரலாறு அமெரிக்க கடற்படை, இரண்டாம் உலகப் போர், கீழே விழுந்த பிறகு, சௌஸாலிட்டோ அலாஸ்காவின் பிராந்தியமான அடாக்கிற்கு அக்டோபர் 5,1944 அன்று அலாஸ்கன் கடல் எல்லையில் கான்வாய் எஸ்கார்ட் கடமைக்காக வந்தார். சோவியத் யூனியன் ஜப்பானுக்கு எதிரான போரில் சேரும் என்ற எதிர்பார்ப்பில், அலாஸ்காவின் குளிர் விரிகுடாவில் உள்ள சோவியத் கடற்படைக்கு அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல்களை மாற்றுவதற்கான ஒரு ரகசிய திட்டமான ப்ராஜெக்ட் ஹூலாவில் சோவியத் கடற்படைக்கு மாற்றுவதற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வரை அவர் இந்த கடமைகளைச் செய்தார்-அவர் ஜூன் 5,1945 அன்று, வாஷிங்டனின் சியாட்டிலில் மறுசீரமைப்புக்காக, அவரை மாற்றுவதற்குத் தயார்படுத்துவதற்காக புறப்பட்டார். பின்னர் அவர் குளிர் வளைகுடாவுக்குச் சென்று தனது புதிய சோவியத் குழுவினருக்கு பயிற்சி அளிக்கத் தொடங்கினார். சோவியத் கடற்படை, தனது சோவியத் குழுவினருக்கான பயிற்சி முடிந்ததைத் தொடர்ந்து, சௌஸாலிட்டோ ஆகஸ்ட் 16,1945 அன்று குளிர் விரிகுடாவில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் அவரது சகோதரி கப்பல்களுடன் உடனடியாக லெண்ட்-லீஸின் கீழ் சோவியத் யூனியனுக்கு மாற்றப்பட்டார். உடனடியாக சோவியத் கடற்படையில் பணியமர்த்தப்பட்ட சௌஸாலிட்டோ ஒரு ஸ்டோரோஜெவோய் கோராபிள் ("எஸ்கார்ட் கப்பல்") என்று பெயரிடப்பட்டு சோவியத் சேவையில் ஈ. கே-16 என மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் விரைவில் குளிர் விரிகுடாவிலிருந்து புறப்பட்டு, சோவியத் யூனியனில் உள்ள பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-காம்சட்ஸ்கிக்குச் சென்றார், மேலும் சோவியத் தூர கிழக்கில் ரோந்துக் கப்பலாக பணியாற்றினார். 1946 பிப்ரவரியில், இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பயன்படுத்த சோவியத் யூனியனுக்கு கடன் வாங்கிய கப்பல்களைத் திருப்பித் தருவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளை அமெரிக்கா தொடங்கியது. இரண்டாம் உலகப் போருக்காக சோவியத் யூனியனுக்கு மாற்றப்பட்ட 585 போர்க்கப்பல்களில் 480 கப்பல்களை திருப்பி அனுப்ப வேண்டும் என்று அமெரிக்க கடற்படைத் துறை விரும்புவதாக 1947 மே 8 அன்று அமெரிக்க கடற்படைச் செயலாளர் ஜேம்ஸ் வி. ஃபாரஸ்டல் அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறையிடம் தெரிவித்தார். கப்பல்களைத் திரும்பப் பெறுவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் நீடித்தன, ஆனால் 1949 நவம்பர் 1 ஆம் தேதி சோவியத் யூனியன் இறுதியாக ஜப்பானின் யோகோசுகாவில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படையிடம் ஈ. கே-16 ஐ திருப்பி அனுப்பியது. அமெரிக்க கடற்படை, கொரியப் போர், தனது அசல் பெயருக்குத் திரும்பி, சௌஸாலிட்டோ யோகோசுகாவில் இருப்பு வைக்கப்பட்டது. ஜூன் 25,1950 அன்று கொரியப் போர் வெடித்ததால், அமெரிக்க கடற்படைக்கு கூடுதல் எஸ்கார்ட் கப்பல்கள் தேவைப்பட்டன, மேலும் செப்டம்பர் 15,1950 அன்று, சௌஸாலிட்டோ யோகோசுகாவில் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். நவம்பர் 26,1950 அன்று, அவர் யோகோசுகாவிலிருந்து வட கொரியாவின் ஹாங்னாமுக்கு புறப்பட்டார். அங்கு, டிசம்பர் 24,1950 வரை, அவர் துறைமுகக் கட்டுப்பாட்டு கடமைகளைச் செய்தார், இதில் சுரங்கப்பாதை வழியாக கப்பல்களை அழைத்துச் செல்வது, துறைமுகத்திற்குள் நுழையும் கப்பல்களுக்கு அறிவுறுத்தல்களை வழங்குவது, விரோதமான கைவினைப் பொருட்களுக்கு எதிராக நுழைவாயிலில் ரோந்து செல்வது மற்றும் கடற்படை சுரங்கங்கள் மிதப்பது மற்றும் தேவைப்படும்போது கடற்கரை குண்டுவீச்சு நடத்துவது ஆகியவை அடங்கும். பிப்ரவரி மற்றும் மே 1951 க்கு இடையில், சௌஸாலிட்டோவின் பணிகளில், அவரது கடற்கரை குண்டுவீச்சு நிலையத்தில் போர்க்கப்பலை அழைத்துச் செல்வது, முற்றுகை ரோந்துப் பணிகள், வட கொரியாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் வொன்சானில் இருந்து சோங்ஜின் வரை கடற்கரை குண்டுவீச்சு மற்றும் ஜப்பானின் சேசோ மற்றும் யோகோசுகாவில் பராமரிப்பு காலங்களால் உடைக்கப்பட்ட வொன்சானில் துறைமுகக் கட்டுப்பாட்டு கடமை ஆகியவை அடங்கும். ஜூன் மற்றும் ஆகஸ்ட் 1951 க்கு இடையில், அவர் கொரிய கடற்கரையில் இருந்து நிரப்புதல் குழுக்களுக்கு அழைத்துச் சென்றார். யோகோசுகாவில் ட்ரைடாக்கிங் மற்றும் பராமரிப்புக்குப் பிறகு, சௌஸாலிட்டோ அக்டோபர் 1951 இல் பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளுக்கு புறப்பட்டார். நவம்பர் பிற்பகுதியிலும் டிசம்பர் 1951 தொடக்கத்தில், மேற்கு கரோலின் தீவுகளில் உள்ள சன்சோரோல் தீவுகளில் அங்கீகரிக்கப்படாத மீன்பிடிக் கப்பல்களுக்கு எதிராக ரோந்து சென்று ஒரு கப்பலைப் பிடித்தார். 1951 ஆம் ஆண்டு கிறிஸ்துமஸைக் கழித்த பிறகு, லூஸனில் உள்ள சுபிக் விரிகுடாவில், அவர் தெற்கு வியட்நாமின் சைகோன், தாய்லாந்தின் பாங்காக், சிங்கப்பூர் மற்றும் மலாயா கூட்டமைப்பின் பினாங்கிற்கு ஒரு நல்ல விருப்ப சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொண்டார். பிப்ரவரி 1952 இல், அவர் கொரிய நீரில் திரும்பினார், அங்கு அவர் யோகோசுகாவுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு எஸ்கார்ட் மற்றும் ரோந்து கடமைகளை மீண்டும் தொடங்கினார், கடைசியாக 1952 மே 31 அன்று அமெரிக்கக் கொடியின் கீழ். 1952 ஜூன் 9 அன்று அமெரிக்க கடற்படை சௌஸாலிட்டோவை பணிநீக்கம் செய்தது. கொரியா குடியரசின் கடற்படை, செப்டம்பர் 4,1952 அன்று, அமெரிக்கா இந்த கப்பலை, கடனில், கொரியா குடியரசுக்கு கொரியா குடியரசில் ROKS இம்சின் (PF-66) என்ற பெயரில் சேவைக்காக மாற்றியது. 21 மே 1951 அன்று ஏற்பட்ட மோதலில் ஈடுசெய்ய முடியாத வகையில் சேதமடைந்த மற்றொரு டகோமா-வகுப்பு ரோந்து போர்க்கப்பலான தென் கொரிய கப்பல் ஆர். ஓ. கே. எஸ் அப்னோக், எக்ஸ்-ஐ அவர் மாற்றினார். இம்ச்சின் 1973இல் அகற்றப்பட்டது. அமெரிக்க கடற்படை சௌஸாலிட்டோவுக்கு அவரது கொரிய போர் சேவைக்காக ஆறு போர் நட்சத்திரங்களை வழங்கியது. குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் hazegray.org: கலிபோர்னியாவின் ரிச்மண்டில் கட்டப்பட்ட யு. எஸ். எஸ். சௌஸாலிட்டோ டகோமா-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் 1943 ஆம் ஆண்டு இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் அழிக்கும் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் சோவியத் கடற்படையின் டகோமா-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பனிப்போர் போர்க்கப்பல்கள் பனிப்போர் போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் அழிக்கும் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் கொரியப் போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் அழிக்கும் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் டகோமா-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் கொரியா குடியரசின் கடற்படை தென் கொரியாவின் கொரியப் போர்க்கப்பல்கள் கலிபோர்னியாவின் ஹூலா சௌஸாலிட்டோ திட்டத்தின் கீழ் மாற்றப்பட்டன