Sachsen-class frigate
F124 சாக்சன் வகுப்பு என்பது ஜெர்மன் கடற்படையின் மிக மேம்பட்ட வான் பாதுகாப்பு போர்க்கப்பல்களின் சமீபத்திய வகுப்பாகும். சாக்சன்-வகுப்பு போர்க்கப்பலின் வடிவமைப்பு F123 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் எதிரியின் ரேடார் மற்றும் ஒலி சென்சார்களை ஏமாற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட மேம்பட்ட திருட்டு அம்சங்களுடன். இந்த வகுப்பு ஒரு மேம்பட்ட மல்டிஃபங்க்ஸ்ஷன் ரேடார் ஏபிஏஆர் மற்றும் ஒரு ஸ்மார்ட்-எல் நீண்ட தூர ரேடார் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, இது திருட்டுத்தனமான விமானங்கள் மற்றும் திருட்டுத்தனமான ஏவுகணைகளைக் கண்டறியும் திறன் கொண்டது. போர்க்கப்பல்களாக நியமிக்கப்பட்டிருந்தாலும், அவை திறனில் அழிக்கும் கருவிகளுடன் ஒப்பிடத்தக்கவை மற்றும் கடற்படையின் போர்க்கப்பல்களை மாற்றும் நோக்கம் கொண்டவை. அவை டச்சுக்காரர்களைப் போலவே உள்ளன, இவை இரண்டும் ஏபிஏஆர் மற்றும் ஸ்மார்ட்-எல் ரேடார்கள் மற்றும் பகுதி-பாதுகாப்பு எஸ்எம்-2 பிளாக் IIIA மற்றும் புள்ளி-பாதுகாப்பு பரிணாம கடல் குருவி ஏவுகணை (ஈஎஸ்எஸ்எம்) ஆகியவற்றைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட ஒரு பொதுவான முதன்மை வான் எதிர்ப்பு போர் முறையைப் பயன்படுத்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. ஜேர்மன் அரசாங்கம் ஜூன் 1996 இல் மூன்று கப்பல்களுக்கு ஒப்பந்தம் செய்தது, நான்காவது கப்பலுக்கு தற்காலிகமாக துரிங்கன் என்று பெயரிடப்பட்டது, ஆனால் இந்த நான்காவது கப்பலுக்கான விருப்பம் எடுக்கப்படவில்லை. மூன்று கப்பல்களுக்கு € 2.1 பில்லியனில், இந்த வகுப்பு ஜெர்மன் கடற்படையின் மிகவும் விலையுயர்ந்த கப்பல் கட்டுமான திட்டங்களில் ஒன்றாகும். பனிப்போரின் முடிவில் 1990 இல் ஜெர்மனி மீண்டும் ஒன்றிணைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஜெர்மன் கடற்படை முன்னாள் பெண்டஸ் மரைன் (ஃபெடரல் கடற்படை) கட்டுமானத் திட்டத்தை தொடர்ந்தது, இது அழிக்கும் கப்பல்கள் மற்றும் போர்க்கப்பல்களை மையமாகக் கொண்ட ஒரு கடற்படையை முன்வைத்தது. 1990 களின் முற்பகுதியில் வகுக்கப்பட்ட 1960களைத் தொடர்ந்து, ஒருங்கிணைப்புக்குப் பிந்தைய சகாப்தத்தில் கட்டப்பட்ட இரண்டாவது போர்க்கப்பல்களின் குழுவாக சாக்சன் வகுப்பு இருந்தது. அப்போது முப்பது வயதுக்கு மேற்பட்ட பழைய எஸ்ஸை மாற்ற மூன்று சாக்சன்ஸுக்கு உத்தரவிடப்பட்டது. பொதுவான பண்புகள் மற்றும் இயந்திரங்கள் சாக்சன் வகுப்பின் கப்பல்கள் நீரோடையில் நீளமாகவும் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாகவும் உள்ளன. அவை ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவைக் கொண்டுள்ளன, இருப்பினும் வரைவு குமிழி வில்லில் உள்ள சோனார் வரிசைக்கு அதிகரிக்கிறது. அவை முழு சுமையில் இடம்பெயர்கின்றன. ஸ்டீயரிங் ஒரு ஒற்றை ரோல்-நிலைப்படுத்தப்பட்ட சுவரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது; கப்பல்கள் ஒரு திருப்பும் ஆரம் கொண்டுள்ளன. இந்த போர்க்கப்பல்களில் 38 அதிகாரிகள், 64 சிறிய அதிகாரிகள் மற்றும் 140 பட்டியலிடப்பட்ட மாலுமிகள் உள்ளனர். அவர்கள் ஒரு படைத் தளபதியின் ஊழியர்களின் ஒரு பகுதியாக கூடுதலாக பதின்மூன்று அதிகாரிகள் மற்றும் மாலுமிகளுக்கு தங்குமிடங்களைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் அவர்கள் பெண் மாலுமிகளுக்கான குழு ஏற்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளனர். இந்தக் கப்பல்கள் ஒரே நேரத்தில் 21 நாட்கள் கடலில் தங்கலாம். கப்பல்களின் மேல்புறங்கள் முந்தைய பிராண்டன்பேர்க் வகுப்பின் வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டன, அவை பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்க பாகங்களின் பொதுவான தன்மையை அனுமதிக்கின்றன; அவை மெக்கோ மாடுலர் கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டன மற்றும் ஏழு நீர் இறுக்கமான பெட்டிகளை இணைத்தன. முந்தைய கப்பல்களை விட முதன்மையான முன்னேற்றம் கணிசமாக குறைக்கப்பட்ட ரேடார் கையொப்பமாகும். கப்பல்களின் செயல்திறனை சமரசம் செய்யாமல் புதிய ஆயுதங்கள் மற்றும் சென்சார்களை எதிர்காலத்தில் சேர்க்க அனுமதிக்கும் வகையில், கூடுதல் எடையுடன் கப்பல்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சாக்சன் வகுப்பின் கப்பல்களில் ஒருங்கிணைந்த டீசல் மற்றும் எரிவாயு (CODAG) உந்துவிசை அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இரண்டு இயக்க தண்டுகளும் சுயாதீனமாக செயல்படுகின்றன. டீசல் என்ஜின்கள் நடக்க முடியாத ஒலி-தடுப்பு காப்ஸ்யூலில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தண்டுகள் இரண்டு ஐந்து பிளேடுகள் கொண்ட மாறி-பிட்ச் உந்துசக்திகளை இயக்குகின்றன. ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் எல்எம்2500 பிஎஃப்/எம்எல்ஜி எரிவாயு விசையாழி மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் எம்டியு 20வி 1163 டிபி93 டீசல்கள் ஒருங்கிணைந்த விசையாழியை வழங்குகின்றன. மொத்த உந்துவிசை அமைப்பு அதிகபட்ச வேகத்தை வழங்குகிறது; அதே நேரத்தில் டீசல்களை மட்டுமே இயக்கும் போது, கப்பல்கள் அதிகபட்ச வேகத்தில் பயணிக்க முடியும். கப்பல்களில் நான்கு 1,000 கிலோவாட் டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை 400 வோல்ட் (வி) மற்றும் 115 வி இல் இயங்குகின்றன. ஸ்டீயரிங் ரடர் ரோல் சிஸ்டம் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது கப்பலின் நிலை மற்றும் சுவரொட்டி தணிப்பு சமிக்ஞைகள் பற்றிய தகவல்களைத் தெரிவிக்கிறது, இதனால் கப்பல்கள் கடல் நிலை 5 வரை "கிட்டத்தட்ட முன்னோடியில்லாத வகையில் ஸ்திரத்தன்மையை" பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. ஆயுதங்கள் இந்த கப்பல்கள் வான் எதிர்ப்பு போர் பாத்திரத்திற்கு உகந்ததாக இருந்தன. முதன்மை வான் எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள் 32-செல் எம்கே 41 மோட் 10 செங்குத்து ஏவுதல் அமைப்பு ஆகும், இது இருபத்தி நான்கு எஸ்எம்-2 பிளாக் IIIA ஏவுகணைகள் மற்றும் முப்பத்திரண்டு பரிணாம கடல் சிட்டுக்குருவி ஏவுகணைகளைக் கொண்டுள்ளது. கப்பல் ஏவுகணைகளுக்கு எதிரான புள்ளி-பாதுகாப்பு ஒரு ஜோடி 21-சுற்று ரோலிங் ஏர்ஃப்ரேம் ஏவுகணை ஏவுகணைகளால் வழங்கப்படுகிறது. இந்த கப்பல்களில் இரண்டு நான்கு செல் ஆர்ஜிஎம்-84 ஹார்பூன் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 2013 ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மன் கடற்படை எஸ். எம்-2 ஏவுகணைகளை பாலிஸ்டிக் எதிர்ப்பு ஏவுகணை திறனில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் வகையில் கப்பல்களின் நீண்ட தூர தேடல் ரேடார் மாற்றியமைக்க பரிசீலித்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பிற்காக, எம்யூ90 இம்பாக்ட் டார்பிடோக்களுக்கான இரண்டு மூன்று ஏவுதளங்களை போர்க்கப்பல்கள் கொண்டு செல்கின்றன. இந்த கப்பல்கள் பல்வேறு வகையான துப்பாக்கிகளையும் கொண்டு செல்கின்றன, இதில் ஓ. டி. ஓ மெலாரா தயாரித்த ஒரு இரட்டை நோக்க 62-காலிபர் துப்பாக்கி அடங்கும். அவை ஒற்றை ஏற்றங்களில் இரண்டு ரைன்மெட்டல் எம். எல். ஜி 27 ரிமோட்-கண்ட்ரோல் ஆட்டோகன்னன்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியுள்ளன. ஜனவரி 2003 இல், ஹாம்பர்க் ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட பான்ஜெர்ஹாவிபிட்ஜ் 2000 கோபுரத்தைக் கொண்டிருந்தது, இது மாடுலர் கடற்படை பீரங்கி கருத்தாக்கத்திற்கு சோதனை ரீதியாக பொருத்தப்பட்ட துப்பாக்கியுடன் இருந்தது. இந்த சோதனை திட்டமிடப்பட்ட F125-வகுப்பு போர்க்கப்பலுக்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வாகும். துப்பாக்கி ஒரு வரம்பைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் நிமிடத்திற்கு 10 சுற்றுகள் சுடும் வீதத்தைக் கொண்டிருந்தது. சாக்சன் மற்றும் அவரது சகோதரி கப்பல்களில் இரண்டு சூப்பர் லின்க்ஸ் அல்லது என். எச். 90 ஹெலிகாப்டர்களுக்கு இடமளிக்கக்கூடிய விமான தளம் மற்றும் ஹேங்கர் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கடல் நிலை 6 வரையிலான நிலைமைகளில் ஒரு ஹெலிகாப்டருக்கு இடமளிக்க விமான தளம் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எம்பிபி-ஃபோர்டர் அண்ட் ஹெப்சிஸ்டெமின் ஹெலிகாப்டர் கையாளுதல் அமைப்பு லேசர் வழிகாட்டப்பட்ட மற்றும் கணினி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கையாளுதல் ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தி ஹெலிகாப்டர் தரையிறங்கிய பிறகு பாதுகாக்கிறது. சென்சார்கள் மற்றும் எதிர் நடவடிக்கைகள் இந்த பாத்திரத்திற்காக கப்பல்களில் மேம்பட்ட சென்சார் மற்றும் ஆயுதங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த பாத்திரத்திற்கான முதன்மை சென்சார்கள் நீண்ட தூர கண்காணிப்பு ரேடார் ஸ்மார்ட்-எல் மற்றும் மல்டி-ஃபங்ஷன் ரேடார் ஏபிஏஆர் ஆகும். ஸ்மார்ட்-எல் மற்றும் ஏபிஏஆர் செட்டுகள் மிகவும் நிரப்பு, அதாவது ஸ்மார்ட்-எல் என்பது மிக நீண்ட தூர கண்காணிப்பை வழங்கும் எல் பேண்ட் ரேடார், அதே நேரத்தில் ஏபிஏஆர் என்பது எக்ஸ் பேண்ட் ரேடார் ஆகும், இது துல்லியமான இலக்கு கண்காணிப்பு, அதிக திறன் கொண்ட அடிவானம் தேடல் திறன் மற்றும் ஏவுகணை வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது. இந்த கப்பல்களில் இரண்டு எஸ். டி. என் அட்லஸ் 9600-எம் ஏஆர்பிஏ வழிசெலுத்தல் ரேடார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நவீனமயமாக்கல் முயற்சிகள் 2013 ஆம் ஆண்டில், அட்லஸ் எலக்ட்ரானிக் மற்றும் தலேஸ் டாய்ச்லேண்ட் ஆகியோருக்கு போர்க்கப்பல்களின் கட்டளை அமைப்பை நவீனமயமாக்குவதற்கான ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது, இந்த திட்டம் 2017 க்குள் முடிக்கப்பட உள்ளது. ஆகஸ்ட் 2021 இல், ஜேர்மன் ஆயுதப்படைகளின் கொள்முதல் நிறுவனம் (BAAINBw) ஜேர்மன் மற்றும் இஸ்ரேலிய நிறுவனங்களான ஹென்ஸோல்ட் மற்றும் IAI க்கு ஒரு ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது, இதன் கீழ் சாக்சன்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் அவற்றின் வழக்கற்றுப் போன ஸ்மார்ட்-எல் நீண்ட தூர ரேடார் மூலம் மாற்றப்படும் புதிய AESA ரேடார் அமைப்பு TRS-4D/LR ROT என பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இது வான்வழி இலக்குகளுக்கு 400 கி. மீ. க்கும் அதிகமான தூரத்திலும், பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள இலக்குகளுக்கு 2,000 கி. மீ. வரையிலும் "மிகச் சிறிய மற்றும் சூழ்ச்சியான" இலக்குகளைக் கண்காணிக்கும் திறன் கொண்டது. நேட்டோவின் பி. எம். டி (பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை பாதுகாப்பு) முயற்சிகளில் ஜெர்மனி பங்கேற்க அனுமதிக்கும் நீண்ட தூர பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் இதில் அடங்கும். கப்பல்களுக்கு எஸ். எம்-3 போன்ற பாலிஸ்டிக் எதிர்ப்பு ஏவுகணையை பொருத்த திட்டமிடப்படவில்லை. கப்பல்களின் ஐ. எஃப். எஃப் அமைப்புகளும் நவீனமயமாக்கப்படும். மூன்று கப்பல் ரேடார்கள் நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு, 2023 ஆம் ஆண்டில் மெக்லென்பர்க்-வெஸ்டர்ன் போமரேனியா மாநிலத்தில் உள்ள பாரோவில் உள்ள கடற்படை தொழில்நுட்பப் பள்ளிக்கு அருகிலுள்ள ஒரு கடலோர வசதியில் பயிற்சி மற்றும் மதிப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக கூடுதல் முதல் அலகு நிறுவப்படும். முதல் கப்பல் 2024 ஆம் ஆண்டில் அதன் ரேடார் நிறுவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் மூன்று கப்பல்களும் 2028 ஆம் ஆண்டில் புதிய அமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதே ஹென்சோல்ட்/ஐஎஐ அமைப்பு ஜெர்மன் விமானப்படையால் அதன் நிலையான எச்ஆர்-3000-அல்லது எச்ஏடிஆர் (ஹியூஸ் ஏர் டிஃபென்ஸ் ரேடார்)-ஆரம்ப எச்சரிக்கை ரேடர்களை மாற்றுவதற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் 2004 இல், கலிபோர்னியா கடற்கரையில் உள்ள பாயிண்ட் முகு ஏவுகணை ஏவுதல் வரம்பில் சாக்சன் தொடர்ச்சியான நேரடி ஏவுகணைத் தாக்குதல்களை முடித்தார், இதில் மொத்தம் 11 ஈஎஸ்எஸ்எம் மற்றும் 10 எஸ்எம்-2 பிளாக் ஐஐஐஏ ஏவுகணைகள் அடங்கும். இந்த சோதனைகளில் BQM-74E சுகர் III மற்றும் BQM-34S ஃபயர்பீ I போன்ற இலக்கு ட்ரோன்களுக்கு எதிரான துப்பாக்கிச் சூடு, அத்துடன் AQM-37C ஜெயாக் போன்ற ஏவுகணை இலக்குகள் மற்றும் வான்வழியாக ஏவப்பட்ட கோர்மோரான் 1 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் ஆகியவை அடங்கும். 2004 ஆம் ஆண்டில் நேட்டோ ஸ்டாண்டிங் கடல்சார் படை 1 இல் பணியாற்றியபோது, சாக்சன் அமெரிக்காவின் விமானந்தாங்கி கப்பலுடன் பயிற்சி நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார். 2006 முதல், மூன்று சாக்சன்-வகுப்பு கப்பல்கள் வில்ஹெல்ம்ஷேவனில் நான்கு பிராண்டன்பேர்க்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்களுடன் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. ஏழு போர்க்கப்பல்களும் சேர்ந்து 2வது (ஃப்ரிகேட் ஸ்குவாட்ரன்) அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. அமெரிக்க கேரியர் குழுக்களுடனான செயல்பாடுகள் 2000 மற்றும் 2010 களில் தொடர்ந்தன, இதில் 2010 இல் ஹெஸன் மற்றும் கேரியருடன் இடை-செயல்பாட்டு பயிற்சிகள் அடங்கும். அதன்பிறகு ஹெஸன் மத்தியதரைக் கடலில் ஒரு பயணத்திற்கு புறப்பட்டார். கூடுதலாக, மார்ச் 2013 இல் ஒரு அமெரிக்க கேரியர் வேலைநிறுத்தக் குழுவில் முழுமையாக ஒருங்கிணைந்த முதல் ஜெர்மன் கப்பல் ஹாம்பர்க் ஆகும். ஜனவரி 2013 இல் நேட்டோ நிலையான கடல்சார் படை 1 இன் முதன்மை வீரராக ஹெஸன் பணியாற்றினார். மார்ச் 2015 இல், ஹெஸன் மற்றும் போர்க்கப்பல்கள் தென்னாப்பிரிக்க கடற்படையுடன் நடத்தப்பட்ட பயிற்சி பயிற்சியான ஆபரேஷன் குட் ஹோப்பில் பங்கேற்றனர். ஜூலை 2013 இல் இஸ்ரேலிய கடற்படை ஜெர்மனியிடமிருந்து 1 பில்லியன் யூரோக்களுக்கு இரண்டு அழிக்கும் கப்பல்களை வாங்க ஒப்புக்கொண்டதாக ஏற்றுமதி வதந்திகள் வெளிவந்தன. இவை சாக்சன்-வகுப்புக் கப்பல்கள் என்று வதந்திகள் பரவின. இறுதியில், இஸ்ரேல் 2015 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மன் கப்பல் கட்டும் தளங்களிலிருந்து நான்கு சிறிய கப்பல்களை வாங்கியது. சேவையில் உள்ள கடற்படைக் கப்பல் வகுப்புகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் ஒத்த கப்பல்கள், நெதர்லாந்து, ஸ்பெயின் FREMM பல்நோக்கு போர்க்கப்பல், பிரெஞ்சு/இத்தாலிய ஒத்துழைப்பு, நோர்வே, டென்மார்க் வகை 26 போர்க்கப்பல், அதற்கு சமமான பிரிட்டிஷ் வடிவமைப்பு அடிக்குறிப்புகள் வெளிப்புற குறிப்புகள் இணைப்புகள் ஃப்ரெகாட்டே சாச்சென்-கிளாஸ் (ஜெர்மன் மொழியில்)-@மரைன் (ஜெர்மன் கடற்படையின் அதிகாரப்பூர்வ முகப்புப்பக்கம்) ஃப்ரெகாட்டே "சாக்சன்" (ஜெர்மன் மொழியில் F124) @hansa-online.de ஸ்டீல்த் கப்பல்கள்