USS McKee (DD-575)
யு. எஸ். எஸ். மெக்கீ (டிடி-575) என்பது லெப்டினன்ட் ஹக் டபிள்யூ மெக்கீ பெயரிடப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படையின் மூன்றாவது கப்பலாகும். மெக்கீ மார்ச் 2,1942 அன்று டெக்சாஸின் ஆரஞ்சில் உள்ள கன்சோலிடேட்டட் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷனால் நியமிக்கப்பட்டார். லெப்டினன்ட் மெக்கீயின் உறவினர் திருமதி ரிச்சர்ட் ஏ. அஸ்பரியால் நிதியுதவி அளிக்கப்பட்ட ஆகஸ்ட் 2,1942 அன்று தொடங்கப்பட்டது மற்றும் மார்ச் 31,1943 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டது. 1943 சேவை வரலாறு குவாண்டனாமோ விரிகுடாவில் இருந்து கீழே இறங்கிய பிறகு, மெக்கீ 1943 ஜூலை 6 அன்று நோர்போக், வி. ஏ. வில் இருந்து பசிபிக் பகுதிக்கு புறப்பட்டார். பனாமா கால்வாயைக் கடந்து, கப்பல்கள் 3 மாத பயிற்சிக் காலத்திற்கு ஜூலை 24 அன்று ஹவாய் கடலுக்குள் பயணித்தன. தெற்கு பசிபிக்கில் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 53 (டி. எஃப் 53) இல் சேர உத்தரவிடப்பட்ட மெக்கீ நவம்பர் 4 ஆம் தேதி நியூ ஹெப்ரிட்ஸுக்கு வந்தார், ஆனால் சாலமன் தீவுகளில் புதிதாக படையெடுக்கப்பட்ட போகன்வில்லே தீவில் இருந்து ஓய்வு பெறும் ஒரு கான்வாய்க்கு உதவுவதற்காக திருப்பி விடப்பட்டார். கனரக வான்வழித் தாக்குதல்களின் போது, 8வது மெக்கீயின் 20 மிமீ துப்பாக்கிகளின் இரவில் இரண்டு எதிரி விமானங்கள் தெறித்தன, இரண்டாவது அது ஒரு டார்பிடோவை வெளியிட்ட பிறகு அது கப்பலுக்கு அடியில் கடந்து சென்றது. நவம்பர் 10 ஆம் தேதி புளோரிடா தீவில் எரிபொருள் நிரப்பிய அவர், நியூ பிரிட்டனின் ரபாலில் ஜப்பானிய கோட்டைக்கு எதிராக வெற்றிகரமான விமானத் தாக்குதலுக்காக கேரியர்களைப் பாதுகாத்தார். மறுநாள் பிற்பகல் ஓய்வு பெற்ற கப்பல்களுக்கு எதிரான பதிலடி தாக்குதலில் எதிரி 50 க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை இழந்தார். மெக்கீ ஒரு மிட்சுபிஷி ஜி 4 எம் "பெட்டி" ஐக் கணக்கிடுகிறார். நவம்பர் 12 அன்று, அவர் இறுதியாக டி. எஃப் 53 க்கு அறிக்கை அளித்தார், இப்போது கில்பர்ட் தீவுகள் படையெடுப்புக்கு செல்லும் வழியில். நவம்பர் 19 முதல் டிசம்பர் 7 வரை தாராவாவில் இருந்து பெரிய போர்க் கப்பல்களை அவர் திரையிட்டார், பின்னர் எல்லிஸ் தீவுகளுக்குத் திரும்பினார். 1944 ஜனவரி 1 ஆம் தேதி, ஜனவரி 31 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்ட க்வாஜலைன் படையெடுப்புக்கு தயாராவதற்காக அவர் பேர்ல் துறைமுகத்திற்கு சென்றார். அந்த நாளில் நிலையத்தில் அவர் அருகிலுள்ள எனுபுஜ் மீது குண்டுவீசி நெருங்கிய தீயணைப்பு ஆதரவை வழங்கினார். திரையிடல் மற்றும் குண்டுவீச்சு பணிகள் பிப்ரவரி 3 வரை தொடர்ந்தன, அப்போது அவர் குவாடல்கானலுக்கு இரண்டு துணைப் பயணங்களைத் தொடங்கினார், இது நியூ ஹெப்ரிட்ஸில் உள்ள எஃபேட்டில் முடிவடைந்தது. மெக்கீ மார்ச் 15 அன்று டி. எஃப் 37 உடன் வரிசைப்படுத்தினார், மேலும் 5 நாட்களுக்குப் பிறகு நியூ அயர்லாந்தின் கவியெங்கின் திசைதிருப்பப்பட்ட ஷெல் தாக்குதலில் அதன் போர்க்கப்பல்களுடன் பங்கேற்றார். அழிப்பவர் அடுத்ததாக ஏப்ரல் 23 அன்று நியூ கினியாவின் ஹம்போல்ட் விரிகுடாவில் ஆரம்ப தரையிறக்கங்களை உள்ளடக்கியது, பின்னர் ஹாலந்தியா நடவடிக்கையின் பல்வேறு கடற்கரைகளுக்கு மறு விநியோகக் குழுக்களை அழைத்துச் சென்றது. மே மற்றும் ஜூன் மாதங்களில், மரியானாக்களின் படையெடுப்புக்கு சாலமன்ஸ் மற்றும் மார்ஷல் தீவுகளில் அவர் தயாராகினார். அவர் ஜூலை 17 அன்று எனிவெடோக்கில் இருந்து டாஸ்க் குரூப் 53.18 (டிஜி 53.18) உடன் வரிசைப்படுத்தினார். குவாமின் அகானா விரிகுடாவில் 21 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்ட தீ தொடங்கியது, 3 வது மரைன் பிரிவு கரைக்குச் சென்றது. மாத்திரை பெட்டிகள் மற்றும் அகழிகளைப் பார்க்க போதுமான கடற்கரையில் படுத்துக் கொண்டிருந்த மெக்கீ, ஆகஸ்ட் 4 ஆம் தேதி வரை நெருக்கமான ஆதரவை வழங்கினார், அவர் நியூ ஹெப்ரிட்ஸுக்கு ஒரு கேரியர்கள் குழுவுடன் ஓய்வு பெற்றபோது. பிலிப்பைன்ஸை மீண்டும் கைப்பற்ற ஒரு இடைத்தரகர் தளம் மற்றும் விமான நிலையத்தின் தேவை செப்டம்பர் 15 ஆம் தேதி தொடங்கி மொலூக்காஸில் மொரோட்டை குண்டுவீச்சு மற்றும் கைப்பற்ற வழிவகுத்தது. லேசான எதிர்ப்பை மட்டுமே சந்தித்த மெக்கீ மற்றும் அவரது படை விரைவில் ஹம்போல்ட் விரிகுடாவுக்கு திரும்பினர், இது லெய்ட்டுக்கான ஒரு மேடைப் பகுதியாகும். அக்டோபர் நடுப்பகுதியில், ஆறாவது இராணுவம் பாதுகாப்பாக கரைக்குச் செல்வதைக் காண 700 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் நடந்து கொண்டிருந்தன. அக்டோபர் 20 அன்று, மெக்கீ லெய்டே வளைகுடாவில் தனது நியமிக்கப்பட்ட பகுதியை நெருங்கியபோது, இரண்டு பூர்வீகவாசிகள் சமாரில் இருந்து வெளியேறினர். அவர்களின் தகவல் இரண்டு மறைக்கப்பட்ட தரையிறங்கும் படகுகள், ஒரு இழுவை மற்றும் ஒரு வெடிமருந்து குப்பையை அழிக்க கப்பலுக்கு உதவியது. அதே இரவில் அவர் ஹம்போல்ட் விரிகுடாவுக்கு எல். எஸ். டி. களின் கான்வாயுடன் புறப்பட்டார். தொடர்ச்சியான புதிய கான்வாய் பயணங்கள் மெக்கீவை நவம்பர் 15 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு கொண்டு வந்தன. 1945 ஜனவரி 10 அன்று, அவர் உலிதிக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு அவர் ஜப்பானிய சொந்த தீவுகளுக்கு எதிரான தாக்குதல்களுக்காக பிப்ரவரி 7 அன்று ஃபாஸ்ட் கேரியர் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் (அப்போதைய டி. எஃப் 58) இல் சேர்ந்தார். பணிக்குழுவின் விமானங்கள் பிப்ரவரி 16,17 மற்றும் 25 ஆம் தேதிகளில் டோக்கியோவைத் தாக்கின, இடையில் இவோ ஜிமாவைத் தாக்கின, சோதனைகளில் மிகவும் அழிவுகரமான மற்றும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, எதிரி கேரியர்கள் அல்லது அவர்களின் திரைக்கு எதிராக பதிலடி கொடுக்கத் தவறிவிட்டது. ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி ஒகினாவா தரையிறங்குவதற்கு வான்வழி எதிர்ப்பைக் குறைக்க கியூஷூவுக்கு எதிராக மார்ச் 18 ஆம் தேதி தொடங்கி வேலைநிறுத்தங்களுக்கு அவர்கள் திரும்பினர். காமிகாஸ்கள் போர் விமான ரோந்து மற்றும் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிச் சூட்டை ஊடுருவி அமைப்பை அடைய முடிந்ததால் இந்த தாக்குதல் அதிக எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டது. இந்த முறை, மெக்கீ மீட்க விமானிகளை கண்டுபிடித்தார், அவரது விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளுக்கான நேரடி இலக்குகள் மற்றும் இரண்டு ஆழமான சார்ஜ் ஓட்டங்களுக்கான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தொடர்புகள். ஏப்ரல் 6 ஆம் தேதி தொடங்கி விமானத் தாக்குதல்கள் தீவிரமடைந்தன, ஏனெனில் 5 வது கடற்படையின் இந்த படை ஒகினாவா படையெடுப்பு படையை வெறித்தனமான எதிர்ப்புக்கு எதிராகப் பாதுகாக்க முயன்றது. 14 ஆம் தேதி, மெக்கீ முற்றுகை கடமையில் ரோந்து சென்றபோது, நான்கு விமானங்கள் அவள் மீது ஓடின. அவள் ஒன்றைத் தெளித்தாள், இன்னொன்றை மோசமாக சேதப்படுத்தினாள். மூன்றாவது அவரது ஸ்டார்போர்டு வில்லில் இருந்து 50 அடி (15 மீ) கீழே மோதியது, அதே நேரத்தில் நான்காவது அவளைத் தவறவிட்டு நொறுங்கியது. மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, அவளை நொறுக்க முயற்சித்த ஏ6எம் ஜீரோவை அவர் சுட்டு வீழ்த்தினார். ஏப்ரல் 21 அன்று, அவர் மணிமி டைட்டோ ஷிமாவை குண்டுவீசினார். மாத இறுதியில் டி. ஜி. 58.1 உலிதிக்கு 9 நாள் நிரப்புதல் மற்றும் ஓய்வு காலத்திற்கு ஓய்வு பெற்றது. மீண்டும் மே 13 அன்று மெக்கீஸ் கேரியர்கள் கியூஷூவைத் தாக்கினர், பின்னர் அவரது சொந்தத் தீவுகளிலும் ஒகினாவாவாவிலும் எதிரிக்கு எதிராக ஒரு மாற்று முறையைப் பின்பற்றினர். இதற்கிடையில், மே 28 அன்று, மெக்கீ அட்மிரல் வில்லியம் ஹால்சியின் 3வது கடற்படையில் சேர்ந்தார். எட்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, 110 முடிச்சுகள் (மணிக்கு 200 கிமீ) வேகத்தில் காற்று வீசும் ஒரு சூறாவளி ஜப்பானியர்களை விட அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தும் என்று அச்சுறுத்தியது. திறமையான கடற்பயணம் மெக்கீவை சிறிய சேதத்துடன் கொண்டு வந்தது. லெய்டேயில் பழுதுபார்க்கப்பட்டு மாற்றியமைக்கப்பட்ட அவர், ஜூலை 9 அன்று ஜப்பானிய கடற்கரையில் டி. ஜி. 38.1 இல் சேர்ந்தார். 30 ஆம் தேதி, மற்ற ஆறு அழிக்கும் கருவிகளுடன், அவர் ஜப்பானிய வீட்டு நீரில் மிக நெருக்கமாக ஊடுருவியபோது, அவர்கள் ஹோன்ஷூவின் ஷிமிசுவில் உள்ள ஒரு அலுமினிய ஆலை மற்றும் இரயில் பாதை யார்டுகளை ஷெல் செய்ய சுருகா வானுக்குள் நுழைந்தனர். ஹிரோஷிமா மற்றும் நாகசாகியின் அணு குண்டுவெடிப்புகள் மற்றும் அமைதி பற்றிய வதந்திகள் இருந்தபோதிலும், ஜப்பான் சரணடையும் வரை டோக்கியோ பகுதிக்கு எதிராக வான்வழித் தாக்குதல்கள் தொடர்ந்தன. கப்பலில் அதிகாரப்பூர்வ விழாவுக்கு முந்தைய நாள், மெக்கீ வீட்டிற்கு திரும்பினார். அவள் எனிவெடோக்கிற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டாள். பின்னர் அவர் பேர்ல் ஹார்பருக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் கிழக்கு கடற்கரைக்குச் செல்லும் டி. ஜி. 11.6 இல் சேர்ந்தார். மெக்கீ அக்டோபர் 16 அன்று சார்லஸ்டன், எஸ். சி. க்கு வந்தார், பிப்ரவரி 25,1946 அன்று அங்கு பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் அட்லாண்டிக் ரிசர்வில் நுழைந்தார், அக்டோபர் 1,1970 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டார். அவர் 2 ஜனவரி 1974 அன்று விற்கப்பட்டு ஸ்கிராப்புக்காக பிரிக்கப்பட்டார். விருதுகள் மெக்கீ "இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக 11 போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் navsource.org: USS McKee hazegray.org: USS McKee இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்கக் கப்பல்களை அழிக்கும் கப்பல்கள் ஆரஞ்சு, டெக்சாஸில் கட்டப்பட்ட 1942 அமெரிக்கக் கடற்படையின் பிளெட்சர்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள்