Boost gauge
ஒரு பூஸ்ட் கேஜ் என்பது ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் பன்மடங்கு காற்று அழுத்தம் அல்லது டர்போசார்ஜர் அல்லது சூப்பர்சார்ஜர் பூஸ்ட் அழுத்தத்தைக் குறிக்கும் ஒரு அழுத்த அளவீடு ஆகும். அவை பொதுவாக டாஷ்போர்டில், ஓட்டுநரின் பக்க தூணில் அல்லது ரேடியோ ஸ்லாட்டில் பொருத்தப்படுகின்றன. டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர்கள் இரண்டும் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் காற்று அமுக்கிகள் (முறையே வெளியேற்றத்தால் இயக்கப்படும் அல்லது இயந்திர ரீதியாக இயக்கப்படும்) மற்றும் இயந்திரம் ஆர். பி. எம், சுமை போன்றவற்றிற்கு ஏற்ப மாறுபட்ட அளவிலான ஊக்கத்தை வழங்குகின்றன. பெரும்பாலும் கிடைக்கக்கூடிய பூஸ்ட் பிரஷரின் கொடுக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் ஒரு பவர் பேண்ட் உள்ளது, மேலும் அந்த பவர் பேண்ட் எப்போது அணுகப்படுகிறது என்பதைப் பற்றி விழிப்புடன் இருக்க செயல்திறன் ஓட்டுநருக்கு இது ஒரு உதவியாகும், அதே வழியில் ஒரு ஓட்டுநர் என்ஜின் ஆர். பி. எம் பற்றி விழிப்புடன் இருக்க விரும்புகிறார். உற்பத்தி டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட காரில் ஓ. இ. எம் தரத்தை விட அதிக அளவுகளுக்கு பூஸ்ட் பிரஷர் மாற்றியமைக்கப்படும்போது அதிகப்படியான பிரஷர் உருவாகாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய பூஸ்ட் கேஜ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தொழிற்சாலை பூஸ்ட் அளவை அதிகரிக்க எளிய முறைகள் பயன்படுத்தப்படலாம், அதாவது சிதைந்த உதரவிதானத்தில் இருந்து இரத்தப்போக்கு காற்று நீண்ட நேரம் மூடப்பட்டிருக்கும் வகையில் 'முட்டாளாக்க' அல்லது பூஸ்ட் கன்ட்ரோலரை நிறுவுவது. காற்று-எரிபொருள் விகிதம் குறைவதைத் தடுக்க (எரிபொருள் அமைப்புகளின் திறனைத் தாண்டி ஊக்கத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் ஏற்படுகிறது) ஆக்சிஜன் சென்சாரைக் கண்காணிக்கும் காற்று-எரிபொருள் விகிதம் மீட்டரைப் பயன்படுத்தி, வெளியேற்ற வாயுவில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் அளவுகளுடன், ஊக்க அழுத்த அளவைக் கண்காணிக்க கவனமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு பூஸ்ட் கேஜ் சை அல்லது பட்டியில் அழுத்தத்தை அளவிடும்; பலர் பாதரசத்தின் அங்குலங்களில் பன்மடங்கு வெற்றிட அழுத்தத்தையும் அளவிடுகிறார்கள். Hg) அல்லது பாதரசத்தின் மிமீ (மிமீ Hg). மேலும் காண்க தானியங்கி செயல்திறன் கட்டுப்பாட்டு அழுத்தம் அளவீட்டு குறிப்புகள் தானியங்கி பாகங்கள் அழுத்தம் அளவீடுகள்