M. C. Davies
மாரிஸ் கோல்மேன் டேவிஸ் (24 செப்டம்பர் 1835-10 மே 1913) ஒரு ஆஸ்திரேலிய மர வியாபாரியும் ஆய்வாளரும் ஆவார். லண்டனில் பிறந்த இவர், குழந்தையாக இருந்தபோது தனது குடும்பத்துடன் டாஸ்மேனியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், பின்னர் விக்டோரியன் கோல்ட்ஃபீல்ட்ஸில் உள்ள பிளாக்வுட்டுக்கும், பின்னர் மெல்போர்ன் மற்றும் அடிலெய்டுக்கும் குடிபெயர்ந்தார். பின்னர் அவர் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் டேவிஸ் நிறுவனத்தையும், பின்னர் டேவிஸ் கர்ரி மற்றும் ஜர்ரா டிம்பர் நிறுவனத்தையும் உருவாக்கினார், இது ஒரு மர சாம்ராஜ்யமாகும், இது நூற்றுக்கணக்கான ஆண்களை பணியமர்த்தியது, ஃப்ளிண்டர்ஸ் பே கிளை ரயில்வே உட்பட நூறு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தனியார் ரயில்வேயை அமைத்தது, மேலும் மரங்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்காக அதன் சொந்த தனியார் துறைமுகங்களையும் கூட கட்டியது. அவர் கிம்பர்லி பாஸ்டோரல் நிறுவனத்தையும் உருவாக்கி அதன் நிர்வாக இயக்குநராக இருந்தார். ஆரம்ப ஆண்டுகளில் டேவிஸ் லண்டனில் 24 செப்டம்பர் 1835 அன்று ஜான் மற்றும் கேத்தரின் டேவிஸ் (நீ ஹார்ட்; 1795-1889) ஆகியோருக்கு பிறந்தார். அவருக்கு ஐந்து வயதாக இருந்தபோது அவரது குடும்பம் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குடிபெயர்ந்து தெற்கு டாஸ்மேனியாவில் விவசாயிகளாக குடியேறியது. 1847 ஆம் ஆண்டில், குடும்பம் நியூ நோர்போக்கிற்கு குடிபெயர்ந்தது, அங்கு டேவிஸின் தந்தை ஒரு கடைக்காரராக வேலை செய்தார். 1851 ஆம் ஆண்டில் டேவிஸ் குடும்பம் விக்டோரியன் கோல்ட்ஃபீல்ட்ஸுக்கு தங்க அவசரத்தில் இணைந்தது, அங்கு டேவிஸ் பிளாக்வுட்டில் பணிபுரிந்தார்; பின்னர் அவர் மெல்போர்னுக்கு குடிபெயர்ந்தார். 1856 ஆம் ஆண்டில் டேவிஸ் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், கட்டிடப் பொருட்களின் சப்ளையராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டார். அவரது முயற்சி ஒரு நிதி வெற்றியாக இருந்தது, 1867 வாக்கில் அவர் அடிலெய்டில் ஒரு பொது கமிஷன் முகவர் மற்றும் வணிகராக செயல்பட்டு வந்தார், ரயில்வே மற்றும் கட்டுமானத் தொழில்களுக்கு கடின மரங்களை வழங்குவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றார். டோரன்ஸ் ஆற்றின் மீது ஒரு பாலம் கட்டுவதில் அவர் ஜான் விஷார்ட்டுடன் தொடர்புடையவர், பின்னர் 1872 ஆம் ஆண்டில் பெய்லி, டேவிஸ் மற்றும் விஷார்ட் ஆகியோரின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார், அவர்கள் அடிலெய்ட் முதல் மெல்போர்ன் ரயில்வேயின் ஆல்ட்கேட் முதல் நைர்னே பிரிவு வரை கட்டுமானத்திற்காக வெற்றிகரமாக டெண்டர் செய்தனர். இதற்கு நிலையான தரமான கடின மரம் தேவைப்பட்டது, இது தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் பற்றாக்குறையாக இருந்தது. மரங்களை ஒப்பந்தம் செய்யும் கடினமான பணியில் டேவிஸ் ஈடுபட்டிருந்தார், இந்த நேரத்தில் அவர் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள ஜர்ரா மற்றும் கர்ரி போன்ற பெரிய காடுகளில் ஆர்வம் காட்டினார். 1875 ஆம் ஆண்டில், அவர் பன்பரியில் காடுகளை குத்தகைக்கு கோரி விண்ணப்பித்தார், அடுத்த ஆண்டு மரங்களை வெட்டுவதற்கான உரிமம் வழங்கப்பட்டது. பின்னர் அவர் கோலி ஆற்றில் இரண்டு மரத்தூள் ஆலைகளை நிறுவினார், அவை எட்டு ஆண்டுகள் இயங்கின. ஆலைகளுக்கும் பன்பரி துறைமுகத்திற்கும் இடையிலான சாலையின் தரம் குறைவாக இருந்ததால் இந்த ஆலைகளின் வெற்றி குறைவாகவே இருந்தது. 1877 முதல், டேவிஸ் அகஸ்டாவுக்கு வடக்கே உள்ள மர நாட்டில் அதிக ஆர்வம் காட்டினார். இந்தப் பகுதியில் சிறந்த ஜாரா மற்றும் கர்ரி காடுகள் இருந்தன, மேலும் அருகிலேயே கப்பல்களை ஏற்றக்கூடிய விரிகுடாக்கள் இருந்தன. டேவிஸ் 1879 ஆம் ஆண்டில் இப்பகுதியில் பணியாற்ற உரிமம் கோரினார், ஆனால் நிராகரிக்கப்பட்டார். அவர் இறுதியில் 1882 இல் மர உரிமங்களைப் பெற்றார், அதைத் தொடர்ந்து வந்த ஆண்டுகளில் அவர் ஏராளமான கூடுதல் நில கொள்முதல் மற்றும் உரிமங்களுடன் ஒருங்கிணைந்தார். அவரது வணிகம் செழித்து வளர்ந்தது, மேலும் அவர் மரங்களை ஏற்றிச் செல்வதற்காக ஃப்ளிண்டர்ஸ் பே கிளை ரயில்வே உட்பட ஏராளமான மரத்தூள் ஆலைகள் மற்றும் ரயில் பாதையை கட்டினார். ஹேமலின் மற்றும் ஃப்ளிண்டர்ஸ் பேஸில் கப்பல்களை ஏற்றுவதற்கு ஜெட்டிகள் கட்டப்பட்டன, மேலும் டேவிஸால் பணியமர்த்தப்பட்ட நூற்றுக்கணக்கான தொழிலாளர்களை தங்க வைப்பதற்காக கர்ரிடேல் நகரம் நிறுவப்பட்டது. டேவிஸின் வணிகம் மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியது, 1890 வாக்கில் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட அனைத்து மரக்கட்டைகளிலும் 32 சதவீதத்திற்கு அவர் பொறுப்பாக இருந்தார். 1894 வாக்கில், டேவிஸின் ஆறு மகன்களும் அவரது வணிகத்தில் ஈடுபட்டனர், மேலும் வணிகத்தின் பெயர் டேவிஸில் இருந்து டேவிஸ் கம்பெனி லிமிடெட் என்று மாற்றப்பட்டது. அந்த ஆண்டில் அவர் புசெல் நெடுஞ்சாலையாக மாறியதை நிர்மாணிக்க வெற்றிகரமாக வற்புறுத்தினார், மேலும் 1895 ஆம் ஆண்டில் கேப் லீவின் கலங்கரை விளக்கத்தின் கட்டுமானத்திலும் அவர் ஈடுபட்டார். அவரது மர வணிகம் தொடர்ந்து செழித்து விரிவடைந்தது, ஆனால் மர சந்தைகள் இன்னும் வேகமாக விரிவடைந்தன, மேலும் 1897 வாக்கில் நிறுவனத்திற்கு சந்தை வளர்ச்சிக்கு இணையாக வளங்கள் இல்லை. அந்த ஆண்டில், டேவிஸ் கர்ரி மற்றும் ஜர்ரா கம்பெனி லிமிடெட் என்ற பெயரில் ஒரு பொது நிறுவனமாக வணிகத்தை தொடங்க டேவிஸ் லண்டனுக்குச் சென்றார். மர வணிகம், பிற முயற்சிகள் மற்றும் இறுதி ஆண்டுகளை ஒருங்கிணைத்தல் டேவிஸின் வணிகத்திற்கு அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகள் கடினமாக இருந்தன. பல புதிய நிறுவனங்கள் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மரச் சந்தையில் நுழைந்தன, அங்கு கடுமையான போட்டி நிலவியது. இரண்டாம் போயர் போரினால் தென்னாப்பிரிக்க மரங்களுக்கான தேவை கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது, மேலும் பிற வெளிநாட்டு சந்தைகள் ஜர்ரா மற்றும் கர்ரியால் நிரம்பி வழிந்தன. 1902 ஆம் ஆண்டில், டேவிஸ் கர்ரி மற்றும் ஜர்ரா கம்பெனி லிமிடெட் மற்ற ஏழு நிறுவனங்களுடன் இணைந்து மில்லர்ஸ் கர்ரி மற்றும் ஜர்ரா ஃபாரஸ்ட்ஸ் லிமிடெட் என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்கியது, இது முறைசாரா முறையில் "மில்லர்ஸ் காம்பைன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. முக்கிய கர்ரிடேல் ஆலை விரைவில் மூடப்பட்டது, 1913 வாக்கில் டேவிஸ் கம்பெனி ஆலைகள் அனைத்தும் மூடப்பட்டன. மில்லர்ஸ் காம்பைன் உருவான பிறகு டேவிஸ் மரக்கட்டைகளில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். இருப்பினும், கப்பல் போக்குவரத்து, தங்கச் சுரங்கம் மற்றும் குறிப்பாக மேய்ச்சல் தொழில் உள்ளிட்ட பிற துறைகளிலும் அவருக்கு ஆர்வம் இருந்தது. 1881 ஆம் ஆண்டு லிவரிங்கா நிலையத்தை வாங்கிய கிம்பர்லி பாஸ்டோரல் கம்பெனி உருவாக்கத்தில் அவர் ஈடுபட்டார், மேலும் 1913 வரை நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குநராக இருந்தார். அவர் பல்வேறு கையகப்படுத்தல்களைச் செய்தார், அவை இறுதியில் கிம்பர்லி டவுன்ஸ் நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டன, மேலும் அவரது குடும்பத்தினர் நேப்பியர் டவுன்ஸ்-ஐக் கட்டுப்படுத்தினர். அவர் பால்மிருப் மேய்ச்சல் நிறுவனத்தையும் நடத்தினார், இது கோஜோனுப் மற்றும் கட்டானிங் பகுதிகளில் பெரிய பங்குகளைக் கொண்டிருந்தது. அவர் 1913 மே 10 அன்று பெர்த்தில் உள்ள செயின்ட் ஜார்ஜஸ் டெரேஸில் உள்ள தனது வீட்டில் காலமானார், மேலும் கரக்கட்டா கல்லறையின் யூத பிரிவில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை 24 மார்ச் 1858 அன்று, டேவிஸ் மாரிஸ் சலோமின் சகோதரி சாரா சலோமை மணந்தார். இந்த தம்பதியினருக்கு பன்னிரண்டு குழந்தைகள் இருந்தனர், அவர்களில் நான்கு பேர் டேவிஸுக்கு முன்பே இறந்தனர்; ஆறு மகன்கள் மற்றும் இரண்டு மகள்கள் அவரை விட அதிகமாக வாழ்ந்தனர். நீல் மெக்நீல், மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலிய மரத் தொழில்துறையின் மற்றொரு ஆரம்பகால நபர் கேப் லீவின் நீர் சக்கர குறிப்புகள் குறிப்புகள் மேலும் படிக்க 1835 பிறப்புகள் 1913 ஆஸ்திரேலிய மர வணிகர்கள் ஆஸ்திரேலிய மேய்ப்பர்கள் ஆங்கிலேயர்கள் காலனித்துவ ஆஸ்திரேலியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தனர் தென்மேற்கில் (மேற்கு ஆஸ்திரேலியா) இருந்து மக்கள் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் குடியேறியவர்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆஸ்திரேலிய வணிகர்கள் கரக்கட்டா கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர்