Barcola
பார்கோலா () என்பது இத்தாலியின் ட்ரியெஸ்டின் கடல்சார் சுற்றுப்புறமாகும். இது ஹாப்ஸ்பர்க் நிறுவிய மிராமேர் கோட்டைக்கு அருகில் கடற்கரைகள் மற்றும் நீண்ட நடைப்பயணங்களைக் கொண்ட ஒரு பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமாகும். உயர்ந்த வாழ்க்கைத் தரம் மற்றும் கடலுக்கு இலவச அணுகல் ஆகியவற்றிற்காக பார்கோலா மிகவும் மதிப்புமிக்கது. பார்கோலாவின் நீண்ட மற்றும் ஓரளவு நிழலான 5 கிமீ நீளமுள்ள நீர்நிலை டிரிஸ்டேவின் பொழுதுபோக்கு பகுதி மற்றும் நகர குளியல் கடற்கரையாக செயல்படுகிறது, மேலும் இது நகர மையமான மிராமரே, சிஸ்டியானாவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் வழக்கமான கப்பல் சேவைகள் மூலம் கிராடோவுடன் ஓரளவு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பார்கோலாவில் பல சிறிய துறைமுகங்கள் உள்ளன, குறிப்பாக போர்டிசியோலோ டி பார்கோலா, அங்கு உள்ளூர் தொழில்முறை மீனவர்களும் வேலை செய்கிறார்கள் மற்றும் லைனர் ஷிப்பிங் செயல்படுகிறது. இந்த இடம் தற்போது உலகின் மிகப்பெரிய பாய்மரப் பந்தயமான பார்கோலானா ரெகட்டாவின் மையமாக உள்ளது. ரோமானிய காலங்களில் "வள்ளிகுலா" அல்லது பின்னர் "வால்குலா" என்று அழைக்கப்பட்ட பார்கோலா, அதன் பிரத்யேக வீடுகள், ட்ரீஸ்டே வளைகுடாவின் பச்சை மலைகளின் காட்சி, விரிவான குளியல் மற்றும் விளையாட்டு வசதிகளுடன் கூடிய அதன் நீண்ட கடலோர நடைப்பயணம் மற்றும் அதன் மகிழ்ச்சியான தளர்வான விளையாட்டு மனநிலை ஆகியவற்றிற்கு பெயர் பெற்றது. இது பெரும்பாலும் அட்ரியாடிக் மாலிபு என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. புவியியல் பார்கோலா என்ற விளிம்பில் உள்ள ட்ரீஸ்டே கடலோரப் பகுதியின் கார்ஸ்ட் பீடபூமியும் ஆல்ப்ஸ் மலையின் அடிவாரமாகக் கருதப்படுகிறது. பார்கோலாவின் பகுதியில் ஒரு சிறப்பு மைக்ரோக்ளைமேட் உள்ளது (மலைகளால் குளிர்ந்த காற்றிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது, வசந்த காலத்தில் ஆரம்ப வெப்பநிலை அதிகரிப்பு மற்றும் நீண்ட கோடை), இதன் நன்மைகள் பண்டைய காலங்களிலிருந்து மதிக்கப்படுகின்றன. பார்கோலா என்பது மிராமாரே புறநகர்ப் பகுதிக்கும், ட்ரியெஸ்டே மாவட்டமான ரோயானோவுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. கிரிக்னானோ, மிராமேர், கிரெட்டா, ரோயானோ, ஸ்கார்கோலா, கொலோக்னா மற்றும் கார்டியெல்லாவின் ஒரு பகுதி ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்து, பார்கோலா டிரிஸ்டே நகராட்சியின் (சர்கோஸ்கிரிசியோன் III) நிர்வாக மாவட்ட 3 ஐ உருவாக்குகிறது. ட்ரியெஸ்டின் மையத்திலிருந்து வெனிஸ் திசையில் வியாலே மிராமரேவை எடுத்துச் செல்வதன் மூலம் பார்கோலாவை அடையலாம். ரயில் நிலையத்திலிருந்து சுமார் 3 கி. மீ. தொலைவில் பார்கோலா உள்ளது. மையத்திலிருந்து பார்கோலாவுக்கு போதுமான தொடர்ச்சியான சுழற்சி பாதை இல்லை. பொருளாதார மீன்பிடித்தல் குடியேற்றத்திலிருந்து, உள்ளூர் மக்கள் மீன்பிடித்து வருகின்றனர், ஏனெனில் இது ட்ரீஸ்டே வளைகுடாவில் அமைந்துள்ளது. டுனா மற்றும் சார்டின்கள் பிடிக்கப்பட்டு பதப்படுத்தப்பட்டாலும், இன்று பார்கோலாவிலிருந்து (சார்டோனி பார்கோலானி) நங்கூரங்கள் குறிப்பாக தேவைப்படுகின்றன. சிரோக்கோவில் மட்டுமே காணப்படும் இந்த மீன்கள், அவற்றின் குறிப்பாக சிறந்த சுவை மற்றும் அதிக விலையைப் பெறுவதால் தேவைப்படுகின்றன. மீன் லார்வாக்கள் போ போன்ற ஆறுகளில் தங்கள் வளர்ச்சியைத் தொடங்குகின்றன, பின்னர் மத்திய அட்ரியாடிக்கில் தொடர்ந்து முதிர்ச்சியடைகின்றன, பின்னர் மே அல்லது ஜூன் மாதங்களில் பார்கோலாவிலிருந்து நீரில் பிரபலமான வருடாந்திர மீனாக வருகின்றன. ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக, டூனா மீன்கள் மேல் அட்ரியாடிக் கடலிலும், இதனால் பார்கோலாவிலும் உள்ளூர் மக்களால் பிடிக்கப்பட்டுள்ளன. வெட்டுக்கிளிகள் பெரும்பாலும் சிறிய டன்னியை (யூதின்னஸ் அலெட்டெராட்டஸ்) கொண்டிருந்தன. அதிகரித்த மீன்பிடித்தல் பெரிய அளவிலான மீன்களின் குடியேற்றத்தைத் தடுத்தது, பெரும்பாலும் ஆயிரக்கணக்கான மாதிரிகள், ட்ரைஸ்டே வளைகுடாவுக்குள். கடைசி பெரிய உள்ளூர் டூனா மீன் பிடிப்பு 1954 ஆம் ஆண்டில் சாண்டா க்ரோஸ், கான்டோவெல்லோ மற்றும் பார்கோலா மீனவர்களால் செய்யப்பட்டது. கிபி எட்டாம் நூற்றாண்டிலிருந்து அட்ரியாடிக் கடற்கரையில் குடியேறிய ஸ்லோவேனியர்களால் பார்கோலாவில் மீன்பிடித்தல் பெரும்பாலும் நடைமுறையில் இருந்தது. அவர்கள் இரண்டாம் உலகப் போர் வரை வெறுமனே வெற்று மரத் தண்டான கப்பாவையும் பயன்படுத்தினர். 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ஹேப்ஸ்பர்க் நிர்வாகத்தின் கீழ் புயல்-தடுப்பு துறைமுகங்கள் கட்டப்பட்டபோது மட்டுமே மீன்பிடித்தல் ஒரு வலுவான ஏற்றத்தை அனுபவித்தது மற்றும் மீனவர்கள் பெருகிய முறையில் தங்கள் சொந்த பெரிய மீன்பிடி படகுகளை வாங்கினர். முதல் உலகப் போருக்குப் பிறகு, ஸ்லோவேனிய மீனவர்கள் இத்தாலிய பாசிசக் கொள்கையால் முறையாக பின்தங்கியிருந்தனர், மேலும் ஸ்லோவேனிய மீன்பிடி கூட்டுறவுகள் ஒழிக்கப்பட்டன. பறிமுதல் செய்யப்பட்டது மற்றும் நேபிள்ஸில் இருந்து உள்ளூர் அல்லாத மீனவர்களின் வருகை நிதி ரீதியாக ஆதரிக்கப்பட்டது. இன்று ஒரு சில உள்ளூர் தொழில்முறை மீனவர்கள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளனர். வியாலே மிராமேர் 291 இல் பழைய மீனவரின் வீடு உள்ளது, இது முன்பு ட்ரீஸ்டே நகரத்தின் தற்காப்பு கட்டமைப்பாக இருந்தது, இது இப்போது ஒரு உணவகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், பார்கோலாவில், கல்லறைக்கும் சான் பார்டோலோமியோ தேவாலயத்திற்கும் இடையில், சுமார் வியாலே மிராமரே 48 இல், ஒரு இளவரசருக்கு தகுதியான கடலின் அருகே ஒரு அற்புதமான ரோமானிய வில்லாவின் எச்சங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இப்போது பார்கோலாவின் வில்லா மாரிடிமா என்று அழைக்கப்படும் இந்த கட்டிடங்களின் வளாகம், கிமு முதல் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் முதல் கட்டுமானக் கட்டத்துடன், கடற்கரையோரம் விரிவடைந்து, ஆடம்பரம் மற்றும் சக்தி காட்சிப்படுத்தப்பட்ட ஒரு பிரதிநிதித்துவப் பகுதியாக மொட்டை மாடிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, ஒரு தனி வாழ்க்கைப் பகுதி, ஒரு தோட்டம், கடலுக்குத் திறந்த சில வசதிகள் மற்றும் ஒரு வெப்பக் குளியல். விரிவாக்கங்கள் மற்றும் புனரமைப்புகள் கிபி முதல் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் செய்யப்பட்டிருக்கலாம். கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கலை மற்றும் மொசைக் படைப்புகள் இப்போது சான் கியூஸ்டோ கோட்டையில் உள்ள லாபிடாரியோ டெர்ஜெஸ்டினோ அருங்காட்சியகத்தில் உள்ளன, இருப்பினும் ஒப்பிடக்கூடிய படைப்புகள் ரோம் மற்றும் கம்பானியாவில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன. மீன்பிடித்தல் மற்றும் மது மற்றும் ஆலிவ் சாகுபடி 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை இப்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. 1826 ஆம் ஆண்டில் பார்கோலாவில் 418 குடியிருப்பாளர்கள் இருந்தனர், மேலும் ட்ரியெஸ்டியைச் சேர்ந்த மக்கள் பெருகிய முறையில் குடியேற்றத்தில் தங்கள் கோடைகால குடியிருப்புகளைக் கட்டத் தொடங்கினர், இதில் 1860 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட ஆர்ச்டூக் மாக்சிமிலியனின் புகழ்பெற்ற மிராமேர் கோட்டை உட்பட. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், பார்கோலா ஒரு பொழுதுபோக்கு பகுதியின் சிறப்பியல்புகளை அதிகளவில் எடுத்துக் கொண்டது மற்றும் ஆர்பர் தோட்டங்கள் மற்றும் கடலின் காட்சிகளைக் கொண்ட விடுதிகள் மற்றும் ஒயின் பார்கள் இருந்தன. கலாச்சாரம் மற்றும் ஈர்ப்புகள் 1886 ஆம் ஆண்டில் எக்ஸெல்சியர் லிடோ நிறுவப்பட்டது, இது இன்றும் உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து படகு சங்கங்கள் மற்றும் பிற கடற்கரை நிறுவனங்கள் உள்ளன, அவற்றில் சில இன்னும் உள்ளன. பல கடற்கரை ஓய்வு விடுதிகளுக்கான இந்த மாதிரியின் வரலாறு 1886 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது, பார்கோலாவில் நிலத்தை வைத்திருந்த டி சால்வோர் குடும்பம், பார்கோலாவின் முன்னாள் ரோமன் வில்லா மாரிடிமாவைச் சுற்றியுள்ள பகுதியைப் பயன்படுத்த சலுகையைப் பெற்றது. 1890 ஆம் ஆண்டில், கட்டிடக் கலைஞர் எடோர்டோ டுரெக், கப்பல் உரிமையாளர், நகர கவுன்சிலர் மற்றும் நாடக இயக்குநரான அலெஸாண்ட்ரோ செசரே டி சால்வோரால், இயற்கை மணல் பட்டையில் குளியல் வசதியை உருவாக்க நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் 1895 ஆம் ஆண்டில் அதே பெயரில் ஹோட்டலும் தெருவின் குறுக்கே கட்டப்பட்டது. அடுத்த ஆண்டுகளில் மற்ற உரிமையாளர்களுக்கு அனுப்பப்பட்ட அப்போதைய நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் செழிப்பான குளியலறை எக்ஸெல்சியர், பல முறை விரிவுபடுத்தப்பட்டது, எனவே 1909 ஆம் ஆண்டில் ஒரு சிறிய தியேட்டரும் ஒரு உணவகமும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. ஒரு உள்ளூர் கதையின்படி, நீருக்கடியில் மீன்பிடியில் உலக சாம்பியனான கிளாடியோ மார்ட்டினுஸி 1980 களில் எக்ஸெல்சியர் லிடோவில் நீச்சல் கற்றுக்கொண்டார். வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ரோமானிய மண்ணில் அமைந்துள்ள கடற்கரை வளாகம், ட்ரீஸ்டில் ஒரு தனித்துவமான மணல் கடற்கரையுடன் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் அல்லது குளியல் குடிசைகளாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. இத்தாலியின் ஒரு தனித்துவமான தனித்துவம் என்னவென்றால், இந்த வரலாற்று கடற்கரை வளாகத்தின் பகுதியில் ஹேப்ஸ்பர்க் மற்றும் இத்தாலிய சட்டத்தின் தனித்துவமான ஒன்றுடன் ஒன்று காரணமாக, கடற்கரை பொது அரசு சொத்து அல்ல, ஆனால் தனியார் சொத்து. கிரெட்டாவில் உள்ள பார்கோலாவுக்கு மேலே விட்டோரியா கலங்கரை விளக்கம் உள்ளது, இது 1923 முதல் 1927 வரை கிரெசிச்சின் முன்னாள் ஏகாதிபத்திய மற்றும் அரச கோட்டையின் மேல் கட்டப்பட்டது. இந்த கோட்டையில் பல்வேறு நிலத்தடி அறைகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளன, அவை பீரங்கித் தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, பார்கோலா வரை. இந்த கலங்கரை விளக்கம் உலகின் மிக உயரமான கலங்கரை விளக்கங்களில் ஒன்றாகும். 1928 ஆம் ஆண்டில் பார்கோலாவிலிருந்து சிஸ்டியானா வரை செல்லும் ஸ்ட்ராடா கோஸ்டியரா திறக்கப்பட்டது. யு. என். டபிள்யூ. டி. ஓ தரவரிசையின்படி, ட்ரியெஸ்டிலிருந்து வெனிஸ் வரை இணைக்கும் சாலையின் இந்த பகுதி அதன் பரந்த காட்சிகளின் காரணமாக உலகின் மிக அழகான கடலோர சாலைகளில் ஒன்றாகும். 1950களில் பினெட்டா பகுதி உருவாக்கப்பட்டது. "பினெட்டா டி பார்கோலா", அதன் 25,400 சதுர மீட்டர் பைன் காடுகளுடன், இன்று நீச்சல் வீரர்களுக்கான ஏராளமான பார்கள் மற்றும் விளையாட்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. பணக்கார ட்ரிஸ்டேயில் உள்ள பல வில்லாக்களைத் தவிர, வியாலே மிராமேர் 229 இல் உள்ள கட்டிடம் அதன் தனித்துவமான வெங்காய கோபுரங்களுடன் குறிப்பாக கண்கவர். இந்த வில்லா, காசா ஜாக்கிக், 1896 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது, ஆரம்பத்தில் ஒரு ரஷ்ய ஆர்த்தடாக்ஸ் பாதிரியாரைச் சேர்ந்தது, அவர் ஒரு ஜாரிஸ்ட் உளவாளி என்று கூறப்பட்டு பின்னர் ஒரு ஆர்கேட் மற்றும் விபச்சார விடுதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1969 வரை, பார்கோலா டிராம் பாதை 6 மூலம் மையத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. ட்ரிஸ்டேயிலும், குறிப்பாக பார்கோலாவிலும் மீண்டும் ஒரு டிராம் இயக்குவதற்கான முயற்சிகள் எப்போதும் உள்ளன. கடற்கரை, நடைப்பயணம் மற்றும் பார்கோலாவின் பைன் காடு, ட்ரைஸ்டின் அனைத்து உன்னதமான ஓய்வு விடுதிகளும் கோடையில் குறிப்பாக பிஸியாக உள்ளன. அறிஞர் கிளாடியோ மாக்ரிஸ் குழந்தையாக இருந்தபோது தனது தாயுடன் இங்கு குளித்தார். போர்பிரி கற்கள் மற்றும் மணற்கல் அடுக்குகளால் செய்யப்பட்ட நடைபாதையுடன் நீர்நிலையின் விரிவான மறுவடிவமைப்பு 2000 முதல் 2001 ஆண்டுகளில் நடந்தது. கடற்கரையில் உள்ள பத்து பிரபலமான அரை வட்டக் கட்டிடத் தொகுதிகள், பார்வையிடும் தளம், சுகாதார வசதிகள் மற்றும் உடை மாற்றும் அறைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை டோபோலினி என்று பிரபலமாக அறியப்படுகின்றன (வால்ட் டிஸ்னி கதாபாத்திரமான "மிக்கி மவுஸ்" இன் பன்மை-மேலே இருந்து வரும் சிறப்பியல்பு வடிவம் காரணமாக). பரந்த அளவிலான உணவகங்கள் மற்றும் விரிவான வாகன நிறுத்துமிடங்கள் உள்ளன. நினோ ஸ்பக்னோலியின் வெண்கல சிற்பமான முலா டி ட்ரியெஸ்ட் ("ட்ரியெஸ்டிலிருந்து வந்த பெண்") 2005 முதல் பார்கோலாவின் சிறிய மெரினாவில் நிற்கிறது, மேலும் இது ட்ரியெஸ்ட் இளைஞர்களைக் குறிக்கும் என்று கருதப்படுகிறது, இது பேச்சுவழக்கில் முலா என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. பார்கோலாவின் பைன் காட்டில் வெண்கல சிற்பம் லா நூடாட்ரைஸ் உள்ளது, இது குறிப்பாக ட்ரைஸ்டே நீச்சல் வீரர்களுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் சிற்பி உகோ காராவால் லா சிரெனெட்டா ("தி லிட்டில் மெர்மெய்ட்") என்று அழைக்கப்படுகிறது. 2020 ஆம் ஆண்டில் கோடையில் போக்குவரத்து மற்றும் பார்க்கிங் பிரச்சினைகளை கட்டமைப்பு நடவடிக்கைகள் மூலம் தீர்க்கவும், 19 ஆம் நூற்றாண்டில் சாலை கட்டப்படுவதற்கு முந்தைய காலத்திற்கு ஏற்ப ஒரு அசல் கடற்கரையை உருவாக்கவும் திட்டங்கள் உள்ளன. கடலோர போரா காரணமாக பார்கோலா நன்கு அறியப்பட்ட விண்ட் சர்ஃபிங் மற்றும் காத்தாடி இடமாகும். ட்ரைஸ்டே மற்றும் பார்கோலாவைச் சேர்ந்த உள்ளூர் கேப்டன்கள், கேப்டன்கள் மற்றும் மீனவர்களின் அனுபவங்கள் மற்றும் கதைகள் (ஸ்கிப்பர் பாயிண்ட் போன்ற உள்ளூர் மதுக்கடைகளில் அவர்களின் கதைகளுடன்) எழுத்தாளர் பாவ்லோ ருமிஸ் தனது Il Ciclope என்ற புத்தகத்தில் பதிவு செய்துள்ளார். 2001 முதல் இத்தாலிய விமானப்படையின் வானிலை நிலையம் பார்கோலாவில் உள்ளது. பார்கோலானா ரெகட்டா இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் அக்டோபரில் நடைபெறும் ஐரோப்பிய பாய்மரப் பந்தயமான பார்கோலானா ரெகட்டாவுக்கு மிகவும் பிரபலமானது. சொசைட்டா வெலிகா டி பார்கோலா இ கிரிக்னானோ என்ற படகு கிளப்பின் முன்முயற்சியால் 1969 ஆம் ஆண்டில் பார்கோலானா நிறுவப்பட்டது. இது உலகின் மிகவும் நெரிசலான ரெகட்டாக்களில் ஒன்றாகும். பிப்ரவரி 2019 இல் பார்கோலானா கின்னஸ் உலக சாதனையாளராக மாறியது, அதன் 2,689 படகுகள் மற்றும் 16,000 க்கும் மேற்பட்ட மாலுமிகளுடன் தொடக்க வரிசையில் "மிகப்பெரிய பாய்மரப் பந்தயம்" என்று பெயரிடப்பட்டது. 1911 ஆம் ஆண்டின் கடைசி ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, புறநகர்ப் பகுதியின் மக்கள் தொகையில் 73 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் ஸ்லோவேனிய இனத்தைச் சேர்ந்தவர்கள். 1920 இல் இத்தாலியுடன் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, ஸ்லோவேனிய மொழி பேசுபவர்களின் விகிதம் கணிசமாகக் குறைந்தது; இருப்பினும், இத்தாலியில் ஸ்லோவேனிய சிறுபான்மையினரின் முக்கிய மையமாக பார்கோலா இன்னும் உள்ளது. பாரம்பரியமாக, ஸ்லோவீனின் கார்ஸ்ட் பேச்சுவழக்கு பார்கோலாவில் பேசப்படுகிறது, இது ட்ரீஸ்டியைச் சுற்றியுள்ள பிற இன ஸ்லோவீன் கிராமங்களிலிருந்து வேறுபட்டது, அங்கு இன்னர் கார்னியோலன் பேச்சுவழக்கு பேசப்படுகிறது. இது ஸ்லோவேனிய மொழியில் 'பார்கோவ்ல்ஜே' என்று அழைக்கப்படுகிறது. குறிப்புகள் டிரியெஸ்ட் மாகாணத்தின் ஃப்ராஜியோனி ஃப்ரியுலி-வெனிசியா கியூலியாவில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள்