New South Wales Endeavour railcar
எண்டெவர் ரெயில்கார்கள் என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் நியூ சவுத் வேல்ஸில் ஹண்டர், ப்ளூ மலைகள் (பாத்தர்ஸ்ட் வரை), தெற்கு ஹைலேண்ட்ஸ் மற்றும் தெற்கு கடற்கரை வழித்தடங்களில் (கியாமா மற்றும் பொமடர்ரி இடையே) பயணிகள் ரயில் சேவைகளில் என். எஸ். டபிள்யூ டிரெய்ன்லிங்க் மூலம் இயக்கப்படும் டீசல் பல அலகுகளின் ஒரு வகுப்பாகும். அவை இயந்திர ரீதியாக எக்ஸ்ப்ளோரர்களுக்கு ஒத்தவை. அனைத்து 30 வண்டிகளும் ஏபிபியின் டான்டெனாங் ரோலிங் ஸ்டாக் தொழிற்சாலையால் கட்டப்பட்டன. வகுப்பு 620/720 இரயில் வண்டிகள், டிஇபி செட் இரயில் வண்டிகள் மற்றும் என்ஜின் இழுத்துச் செல்லப்பட்ட சரக்குகளை மாற்றுவதற்காக ஏப்ரல் 1992 இல் பதினான்கு இரண்டு-கேரேஜ் செட்டுகள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன, மார்ச் 1994 இல் முதல் நுழைவு சேவையுடன். நவம்பர் 1994 இல், மேலும் ஒரு இரண்டு-கேரேஜ் செட் ஆர்டர் செய்யப்பட்டது. இவை அனைத்தும் என். எஸ். டபிள்யூ ரயில்லிங்க் பிராந்திய ரயில் திட்டத்தால் 2026-2027 இல் மாற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. அம்சங்கள் ஒவ்வொரு செட்டிலும் இரண்டு வண்டிகள் உள்ளன, ஒன்று சக்கர நாற்காலி அணுகக்கூடிய கழிப்பறை (டிஇ) மற்றும் மற்றொன்று சாமான்கள் இடம் மற்றும் சைக்கிள் ரேக்குகள் (எல்இ) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அனைத்து வாகனங்களும் குளிர்சாதன வசதி செய்யப்பட்டுள்ளன. அவை ஒரு சில உச்ச நேர சேவைகளில் நான்கு வண்டி பெட்டிகளாக செயல்படுகின்றன. ஒவ்வொரு காரும் 1800 ஆர்பிஎம்மில் மதிப்பிடப்பட்ட கம்மின்ஸ் கேடிஏ-19ஆர் டீசல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது வோயித் டி 311ஆர் ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வோயித் டர்போ வி 15/19 இறுதி இயக்கிகள் வழியாக இரண்டு அச்சுகளையும் ஒரே பெட்டியில் இயக்குகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு வாயித் KB260/r ஹைட்ரோடினமிக் பிரேக்கை உள்ளடக்கியது. ஒரு துணை கம்மின்ஸ் LT10R (G) டீசல் இயந்திரம் ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் லைட்டிங்கிற்கான சக்தியை வழங்க நியுவேஜ் ஸ்டாம்ஃபோர்ட் UCI274F ஆல்டர்னேட்டரை இயக்குகிறது. எண்டெவர் ரயில் கார்களின் அதிகபட்ச வேகம் ஆனால் சேவையில் இது வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. சேவையில் எண்டெவர்ஸ் நான்கு வழித்தடங்களில் இயங்குகிறதுஃ ஹண்டர்ஃ நியூகேஸில் இன்டர்சேஞ்ச் மற்றும் மைட்லாண்ட் அல்லது தெலாராவுக்கு இடையில், சில சேவைகள் டுங்காக் மற்றும் ஸ்கோன் மெயின் வெஸ்டர்ன் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளனஃ பாத்ஹர்ஸ்ட் புல்லட் சேவை, சிட்னி சென்ட்ரல் மற்றும் பாத்ஹர்ஸ்ட் தெற்கு ஹைலேண்ட்ஸ் இடையேஃ காம்ப்பெல் டவுன் மற்றும் மாஸ் வேல் இடையே, சில சேவைகள் கோல்பர்ன் மற்றும் சிட்னி சென்ட்ரல் இல்லவார்ரா வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளனஃ போமடேரி மற்றும் கியாமா எண்டெவர்ஸ் இடையே முன்பு வார இறுதியில் வல்லோங்காங் முதல் மாஸ் வேல் வரை மட்டுமே இயக்கப்பட்டது. புதுப்பித்தல் 2009-2010 இல், எண்டெவர்ஸ், எக்ஸ்ப்லோரர்களுடன் சேர்ந்து, பாம்பார்டியர் டிரான்ஸ்போர்டேஷனின் டான்டெனாங் உருளும் பங்கு தொழிற்சாலையால் புதுப்பிக்கப்பட்டது. புதுப்பித்தலில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ஹண்டர் ரயில் கார்கள் மற்றும் எச் செட்களில் காணப்படுவது போல், புதிய தலைகீழ் 3x2 இருக்கைகள், இருக்கை உறைகள் கம்பளி மோக்வெட் துணியால் ஆனவை, இது மிகவும் நீடித்தது மற்றும் அழிவு இல்லாத வினைல் தரை, அசல் தரைவிரிப்பு தரையை மாற்றுகிறது வாய்ஸ்ஓவர்கள் கதவுகளை மூடுவதற்கு மேம்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் மேம்பட்ட குழு வசதிகள் ஒரு புதிய லிவரி (நீலம் மற்றும் மஞ்சள் முன், கருப்பு ஜன்னல் இசைக்குழு மற்றும் அண்டர்ஸ்கர்ட்டுகள் மற்றும் மஞ்சள் கதவுகள்) இரண்டாவது புதுப்பித்தல் 2017 ஆம் ஆண்டில், கார்டிஃபில் டவுனரால் எண்டெவர்ஸ் புதுப்பிக்கப்பட்டது. புதுப்பித்தலில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ புதிய விளக்குகள் புதிய தரை, வராட்டாவின் புதிய லிவரி சீட்டிங் புதுப்பிக்கப்பட்டதைப் போன்றது புதிய ஓட்டுநர்கள் ஜன்னல் துடைப்பான்கள் புதுப்பிக்கப்பட்ட ஜோடி (தானியங்கி மற்றும் இடைநிலை) எக்ஸ்ப்ளோரர்களுக்கு மாற்றங்கள் எண்டெவர்ஸ் மற்றும் எக்ஸ்ப்ளோரர்களின் ஒற்றுமைகள் எளிதான மாற்றங்களை அனுமதித்துள்ளன. எண்டெவர் வண்டிகள் எல். இ. 2865 மற்றும் டி. இ. 2815 ஆகியவை எக்ஸ்ப்ளோரர் வண்டிகள் ஈ. ஏ. 2508 மற்றும் ஈ. சி. 2528 ஆக மாற்றப்பட்டன. எண்டெவர் வண்டி டிஇ 2805 செப்டம்பர் மற்றும் நவம்பர் 2007 க்கு இடையில் தற்காலிகமாக எக்ஸ்ப்ளோரர் வண்டியாக மாற்றப்பட்டது. சிட்டி ரெயில் லோகோக்கள் அகற்றப்பட்டு அதன் ஓரங்கள் கருப்பு நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டன, ஆனால் அது அதன் ஆடையை தக்க வைத்துக் கொண்டது. அது தனது வண்டி எண்ணையும் தக்க வைத்துக் கொண்டது. மேலும் காண்கஃ வி/லைனுக்காக கட்டப்பட்ட வி. லோசிட்டி டி. எம். யூ என்பது எண்டெவர்/எக்ஸ்ப்ளோரர் வடிவமைப்பின் பரிணாமமாகும். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் ஏ. பி. பி பல அலகுகள் டீசல் பல அலகுகள் நியூ சவுத் வேல்ஸ் என். எஸ். டபிள்யூ ரயில்லிங்க் ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்கள் 1994 இல்