Praa Sands
ப்ரா சாண்ட்ஸ் (முன்பு பிராஹ் சாண்ட்ஸ்), பொதுவாக பிரார்த்தனை அல்லது பிராஹ் என்று உச்சரிக்கப்படுகிறது, இது இங்கிலாந்தின் கார்ன்வாலில் உள்ள ஒரு வெள்ளை மணல் கடற்கரை மற்றும் கடலோர கிராமமாகும். இது ப்ரீஜ் பாரிஷில் உள்ளது மற்றும் ஹெல்ஸ்டனுக்கும் பென்சான்சுக்கும் இடையிலான A394 சாலையில் அமைந்துள்ளது. முன்பு உள்ளூர் சுரங்கத் தொழிலுக்கு சேவை செய்த இது இப்போது பெரும்பாலும் சுற்றுலாப் பயணிகளை மையமாகக் கொண்ட பகுதியாகும். இந்த கடற்கரை சர்ஃபர்ஸ் மற்றும் வாக்கர்ஸ் இடையே பிரபலமாக உள்ளது. கடற்கரையின் தென்கிழக்கு முனையில் WW2 வகை 24 மாத்திரை பெட்டி உள்ளது. முதலில் இது பாறைகளின் மேல் கட்டப்பட்டது, ஆனால் இது கடலோர அரிப்புக்கு ஆளாகி கடற்கரையில் குடியேறியுள்ளது. புவியியல் பிரா சாண்ட்ஸ் மவுண்ட்ஸ் விரிகுடாவிற்குள் ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட இன்டென்டேஷனில் அமைந்துள்ளது; இது ஒரு நீண்ட, அகலமான, மணல், தெற்கு நோக்கிய கடற்கரையைக் கொண்டுள்ளது, இது இப்பகுதிக்கு பெரிய அலைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. ஆழமற்ற நீரைக் கொண்ட இந்த கடற்கரை, பருவகால உயிர்காப்பாளர்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது சர்ஃபர்ஸ் மற்றும் விடுமுறைக்கு வருபவர்களை ஈர்க்கிறது. கடற்கரைக்கு அருகில் விடுமுறை தயாரிப்பாளருக்கு சேவை செய்யும் சில்லறை விற்பனை நிலையங்கள் உள்ளன. கடற்கரையில் வசிப்பவர்கள் குவாட் பைக்குகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், மொபெட்கள் போன்ற வாகனங்களை ஆக்கிரமிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். இந்த வாகனங்கள் 425 சிசி அல்லது வி 2 க்கு கீழ் இருந்தால், அவை அனுமதிக்கப்படுகின்றன, நீங்கள் விதிகளுக்குக் கீழ்ப்படிகிறீர்களா என்று மற்ற சக்திகள் கேள்வி கேட்கும் வரை கண்டுபிடிக்கப்பட்டவை பறிமுதல் செய்யப்படும். பிரா சாண்ட்ஸ் சிறந்த இயற்கை அழகின் கார்ன்வால் பகுதிக்குள் (ஏ. ஓ. என். பி) அமைந்துள்ளது. ப்ரா சாண்ட்ஸ் கடற்கரையின் மேற்குப் பகுதியில் சிறப்பு அறிவியல் ஆர்வமுள்ள ஃபாலி ராக்ஸ் தளம் உள்ளது, இது கிரானைட் போர்பிரி உட்பட அதன் புவியியல் அம்சங்களுக்கு பெயர் பெற்றது. பிப்ரவரி 1,1882 அன்று சிட்னி கோவில் (மவுண்ட்ஸ் பே கன்சோல்களின் ஒரு பகுதி) ஒரு உந்தி இயந்திரம் சுடப்பட்டது. 1882 செப்டம்பரில் தி கார்னிஷ்மேன் செய்தித்தாளில் ஒரு என்ஜின் ஹவுஸ் கிட்டத்தட்ட நிறைவடைந்ததாகவும், என்ஜின் பொருத்தப்பட்டு வருவதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, பிஸ்கே விரிகுடாவில் எட்டு ஜெர்மன் விமானங்களுக்கு எதிரான விமானப் போருக்குப் பிறகு, சுந்தர்லேண்ட் பறக்கும் படகு பெரிதும் சேதமடைந்தது. குழுவினர் கார்னிஷ் கடற்கரைக்கு 800 மைல் தூரம் திரும்பினர், அங்கு விமானி கொலின் வாக்கர் தரையிறங்கி பிரா சாண்ட்ஸில் விமானத்தை அடைந்தார். ப்ரா சாண்ட்ஸ் மக்கள் குழுவினரை தங்கள் வீடுகளுக்கு அழைத்துச் சென்று மருத்துவ உதவிகளை வழங்கினர். வாக்கர் புகழ்பெற்ற சேவை ஆணையைப் பெற்றார், மேலும் பல குழு உறுப்பினர்களும் பதக்கங்களை வென்றனர். 2 ஜூன் 2013 அன்று, ப்ரா சாண்ட்ஸில் பச்சை நிறத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்னம் திறக்கப்பட்டது. கேனோக்கள் உட்பட WW2 கைவினைப் பொருட்களை சோதிப்பதற்கான விருப்பமான தளமாக ப்ரா மணல் இருந்தது. பிப்ரவரி 2,1943 அன்று டிஎன்சி சிபி ஒப்பந்தத்துடன் சரோஸ் லிமிடெட் சாண்டர்ஸ்-ரோவுக்கு ஒற்றை முன்மாதிரி எம்கே 2 * கேனோ (செங்குத்தாக சரிந்து) அவுட்ரிக்கர்களுடன் ஆர்டரை தந்தி அனுப்பியது. இது மூன்று வாரங்களில் முடிக்கப்பட்டு ப்ரா சாண்ட்ஸில் கார்ன்வால் சர்ஃப் சோதனைகளுக்கு தயாராக இருந்தது. இந்த முன்மாதிரி சோதனைகள் [இந்த வடிவத்தில் ஒருபோதும் தயாரிக்கப்படவில்லை, பின்னர், அவுட்ரிக்கர்கள் இல்லாமல், ஒரு Mk2 * *, Mk2 இன் மூன்று மனித பதிப்பு [செங்குத்தாக சரிந்தது], அதே போல் Mk2, Mk3 (மே-லுவார்ட்) மற்றும் ஒரு கயாக் மார்ச் 1943 இல் கார்ன்வாலில் உள்ள ப்ரா சாண்ட்ஸில் நடத்தப்பட்டன, இது சர்ஃப் படகுகளின் சோதனைகளுடன் ஒத்துப்போனது. சர்ஃபில் உள்ள கேனோக்களின் நடத்தையை கவனிப்பதற்காக இந்த சோதனைகள் செய்யப்பட்டன. ஆர். எம். பி. பி. டி எம். கே 2 டூ மேன் கேனோவின் புதுப்பித்த பதிப்பை வழங்கியது, இது காக்கிள்ஷெல் ஹீரோஸ் [ஆர். எம். பி. பி. டி] மேற்கொண்ட ஃபிராங்டன் ரெய்டின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட கேனோ ஆகும். எம்கே 2 முதல் நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட 'கமாண்டோ' கேனோ ஆகும்; இது 15 அடி நீளம் மற்றும் செங்குத்தாக ஏழு அங்குலம் வரை சரிந்தது. கார்ன்வாலில் உள்ள கார்ன்வால் கிராமங்களில் சிறப்பு அறிவியல் ஆர்வமுள்ள கார்ன்வால் தளங்களின் கடற்கரைகள் பற்றிய குறிப்புகள்