Morrissy Bridge
மொரிஸி பாலம் என்பது கனடாவின் நியூ பிரன்சுவிக், மிராமிச்சியில் மிராமிச்சி ஆற்றைக் கடக்கும் எஃகு டிரஸ் பாலமாகும். மொரிஸ்ஸி பாலத்தின் கட்டுமானம் 1913 இல் தொடங்கி நவம்பர் 1914 இல் முடிக்கப்பட்டு திறக்கப்பட்டது. ஹான் பெயரிடப்பட்டது. பொதுப்பணித்துறை அமைச்சர் ஜான் மோரிஸ்ஸி, இது "மாகாணத்தின் மிகப்பெரிய கட்டமைப்புகளில் ஒன்று" என்று பாராட்டப்பட்டது, மேலும் முன்னாள் நகரமான நியூகேஸில் மற்றும் ஆற்றின் தெற்கே உள்ள சமூகங்களுக்கு இடையிலான முதல் நிலையான சாலை இணைப்பை வழங்கியது. பாலம் வழிசெலுத்தலுக்கு ஒரு புதிய தடையை உருவாக்கியது, ஆனால் பாலத்தில் ஒரு ஊஞ்சல் இடைவெளி பெரிய கப்பல்களை கடந்து செல்ல அனுமதித்தது. நவம்பர் 5,1971 அன்று மொரிஸ்ஸி பாலம் மோசமாக சேதமடைந்தது, பனாமாவில் பதிவுசெய்யப்பட்ட லிபர்டி ஷிப் கிராண்ட் வாலர் நியூகேஸில் வார்ஃப்பில் இருந்து பல்ப்வுட் சுமையுடன் புறப்படும் போது பாலத்தின் இரண்டாவது துறைமுகத்தைத் தாக்கியது. பல கனமான டிரஸ்கள் வெளியேற்றப்பட்டு, ஸ்விங் ஸ்பான் அதன் தாங்கி தட்டில் இருந்து நகர்த்தப்பட்டது. பழுதுபார்ப்பு மூன்று வாரங்கள் எடுத்தது, கப்பல் கைது செய்யப்பட்டு பின்னர் விடுவிக்கப்பட்டது. ஸ்விங் ஸ்பான் இனி பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, மேலும் பாலத்தின் குறுகிய தளம் இப்போது தரக்குறைவாக கருதப்படுகிறது. 1995 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட புதிய மிராமிச்சி பாலம் ஒரு அகலமான, பாதுகாப்பான கடவைக்கு மேல்நோக்கி 1 கிமீ மட்டுமே வழங்குகிறது. இது மேல்நோக்கிய வழிசெலுத்தலுக்கு ஒரு புதிய, நிரந்தர தடையை உருவாக்கியுள்ளது. 2008 ஆம் ஆண்டில் நியூ பிரன்சுவிக் போக்குவரத்துத் துறை ஒரு விரிவான கட்டமைப்பு பகுப்பாய்வை மேற்கொண்டது மற்றும் பாலத்தின் எஃகு டெக் ஆதரவுகள் பாலம் இனி பயன்பாட்டிற்கு பாதுகாப்பாக இல்லாத அளவிற்கு சிதைந்துவிட்டன என்று முடிவு செய்தது. பாதுகாப்புக் காரணங்களுக்காக மோரிசி பாலம் செப்டம்பர் 12,2008 வெள்ளிக்கிழமை அன்று நிரந்தரமாக மூடப்பட்டது. பாலம் அகற்றப்பட வேண்டும், மாற்றப்படக்கூடாது. பாதை ஆர்வலர்களின் ஒரு கூட்டணி இடிப்பை எதிர்த்தது; 2010 ஆம் ஆண்டில், மிராமிச்சி ஆக்டிவ் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் மாஸ்டர் பிளான் அதன் நீண்ட தூர திட்டத்தில் கட்டமைப்பைச் சேர்த்தது, "மிராமிச்சி ஏடி திட்டத்தில் மோரிஸி பாலம் முக்கிய கோக் ஆகும். ஃப்ரெடெரிக்டனில் உள்ள பழைய ரயில் பாலத்தைப் போலவே, மோட்டார் அல்லாதவர்கள் ஆற்றைக் கடக்க மோரிசி பாலம் மட்டுமே மிகவும் பாதுகாப்பான வழி. பாலத்தின் தளம் டவுன்டவுன் வர்த்தகம் மற்றும் ரிச்சி வார்ஃப் ஆகியவற்றுடன் ஒரு முக்கிய இணைப்பை வழங்குகிறது. பாதை பயனர்களுக்கான பாலத்தை மீட்டெடுப்பது ஏடி திட்டத்தின் முதலிடமாக இருக்க வேண்டும் ". கனடாவில் உள்ள பாலங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் நியூ பிரன்சுவிக் கட்டிடங்களில் சாலை பாலங்கள் மற்றும் மிராமிச்சியில் உள்ள கட்டமைப்புகள், மிராமிச்சியில் உள்ள நியூ பிரன்சுவிக் போக்குவரத்து, நியூ பிரன்சுவிக் பாலங்கள் 1914 இல் முடிக்கப்பட்டன