Sienkiewicz Street, Kielce
கீல்ஸில் உள்ள ஹென்றிக் சியென்கீவிக்ஸ் தெரு போலந்தின் கீல்ஸ் நகரின் முக்கிய வணிக மற்றும் வரலாற்று "தமனி" ஆகும். இது 19ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் கட்டப்பட்டது. இது முதலில் உலிகா கான்ஸ்டன்டேகோ (கான்ஸ்டன்டைன் தெரு) என்றும் பின்னர் அஞ்சல் தெரு என்றும் அழைக்கப்பட்டது, பின்னர் 1919 ஆம் ஆண்டில் அதன் தற்போதைய பெயரைப் பெற்றது. கடைகள் மற்றும் பல்பொருள் அங்காடிகளும் வரலாற்று கட்டிடங்கள் மற்றும் நினைவுச்சின்னங்களும் இங்கு அமைந்துள்ளன. இது சுமார் 1270 மீட்டர் நீளம் கொண்டது மற்றும் சுதந்திர சதுக்கத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள ரயில் நிலையத்திலிருந்து மோனியஸ்கோ சதுக்கம் வரை செல்கிறது. ஆரம்பகால தெரு 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் தொடங்கியது. அந்த நேரத்தில், கீல்ஸில் சுமார் 1500 நிரந்தர குடியிருப்பாளர்கள் இருந்தனர். 1789 ஆம் ஆண்டில் ஆறு செங்கல் வீடுகள் மட்டுமே இருந்தன-அவற்றில் நான்கு பிரதான சதுக்கத்தின் வலதுபுறத்திலும், மற்ற இரண்டு மாலா தெருவிலும் அமைந்திருந்தன. அப்போது இந்த நகரத்தில் 252 வீடுகள் இருந்தன. வரவிருக்கும் சியென்கீவிக்சா தெரு "ஆயர்களின் நகரம்" மற்றும் குடிமக்களின் குடியிருப்புகளுக்கு இடையில் ஓடியது. அது எந்த நடைபாதையாலும் மூடப்படவில்லை, இதன் விளைவாக சேறு அங்கு அன்றாட நிகழ்வாக இருந்தது. கிழக்கு திசையில், சாலை வயல்களில் மறைந்துவிட்டது, அதே நேரத்தில் அது மேற்கில் சில்னிகா ஆற்றின் சதுப்பு நிலக் கரைக்கு வழிவகுத்தது. 1821 ஆம் ஆண்டில் போலந்து இராஜ்ஜியத்தின் அதிகாரப்பூர்வ நில அளவையாளரான மரியன் போட்டோக்கி, கீல்ஸின் இடஞ்சார்ந்த திட்டத்தை உருவாக்கினார். இந்த திட்டம் அதன் கருத்தாக்கத்தில் ஒரு நிர்வாக, கல்வி மற்றும் சேவை மையமாக கீல்ஸின் முன்னணி பங்கைக் கருதியது. குடியேற்றப் பகுதிகளின் வளர்ச்சி மற்றும் புதியவற்றைக் கட்டும் போது தற்போதுள்ள தெருக்களை சரிசெய்வதன் மூலம் நகர மையத்தின் தீவிரமான மறுவடிவமைப்பு இல்லாமல் நகரம் நவீனமயமாக்க முயற்சித்தது. பொட்டோக்கியின் திட்டத்தின்படி, சியென்கீவிக்சா தெரு லியோனார்டா சதுக்கத்திற்கு அடுத்ததாக தொடங்கியது, அதே நேரத்தில் மறுமுனை எங்கும் செல்லவில்லை. இது லெஸ்னா மற்றும் கபிதுல்னா தெருக்களின் சந்திப்பில் வடிவமைக்கப்பட்ட சதுக்கத்தில் முடிவடையவில்லை, ஆனால் அது சில்னிகா வரை சென்று மேற்கு திசையில் தொடர்ந்தது. அநேகமாக, சியென்கீவிட்சாவை சுரங்க மற்றும் இரும்பு உலோகவியல் மையத்துடன் இணைக்கும் திட்டம் இருந்தது. (Czarnów, Górki Szczukowskie, Karczówika) 1823 ஆம் ஆண்டில், தற்போதைய சியென்கீவிக்ஸ் தெரு, மரியன் போட்டோக்கியின் முன்முயற்சியின் பேரில், போலந்து இராஜ்ஜிய இராணுவத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான ரஷ்யாவின் கிராண்ட் டியூக் கான்ஸ்டன்டைன் பாவ்லோவிச்சின் நினைவாக கான்ஸ்டன்டைன் தெரு என்று பெயரிடப்பட்டது. அவர் போலந்து இராஜ்ஜியத்தில் மிக முக்கியமான நபராகவும், உண்மையில் (ஜெனரல் ஜோசப் ஜஜாசெக்கின் மரணத்திற்குப் பிறகு) ஜாரிஸ்ட் ஆளுநராகவும் இருந்தார். தீ விபத்து ஏற்பட்டால் நீர் போக்குவரத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கும், அது அரசு அலுவலகங்களுக்கு (அடமானங்கள், தபால் நிலையங்கள் மற்றும் பள்ளி) வழிவகுத்ததாலும் கான்ஸ்டான்டி தெரு செதுக்கப்பட்டது. இது லெஸ்னா மற்றும் கபிதுல்னா தெருக்களின் சந்திப்பில் முடிவடைந்தது. அந்த நேரத்தில் சில்னிகா நதி பாலம் கட்டப்படவில்லை. ஆற்றைக் கடக்க குடிமக்கள் அதை ஏற வேண்டியிருந்தது. நவம்பர் கிளர்ச்சி வெடித்த பிறகு கான்ஸ்டான்டி தெரு அஞ்சல் தெரு என்று அழைக்கத் தொடங்கியது-அதில் அமைந்துள்ள ஒரு தபால் அலுவலகம் கட்டப்பட்டதால். விரைவில் இது நகரின் பிரதிநிதி தெருவாக மாறியது. 1840 ஆம் ஆண்டில் லாயங்கள், சத்திரங்கள் மற்றும் ஒரு நாடக மண்டபம் கொண்ட ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய வீடு கட்டப்பட்டது. கட்டிடத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு அடமானக்காரர், ஒரு தபால் அலுவலகம் மற்றும் ஒரு பள்ளி இருந்தது. 1887 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தொழிலதிபர், லுட்விக் ஸ்டம்ப்ஃப், தியேட்டரின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கினார், இது விரைவில் லுட்விக் தியேட்டர் (இன்றைய ஸ்டீபன் ஜெரோம்ஸ்கி தியேட்டர்) என்று அழைக்கப்பட்டது. நிகழ்ச்சிகளைப் பார்க்க ஏராளமானோர் அங்கு வந்தனர். பார்வையாளர்களில் உள்ளூர் பிரமுகர்கள், குடிமக்கள், இளைஞர்கள் மற்றும் நகரத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த படைப்பிரிவின் ரஷ்ய அதிகாரிகள் இருந்தனர். ஜூலை 5,1881 அன்று, டெப்லினை ஜாக்லேபி டப்ரோவ்ஸ்கியுடன் இணைக்கும் ஒரு சாலையை உருவாக்க ஒரு சலுகை வழங்கப்பட்டது. விரைவில், ஒப்பந்ததாரர்கள் ரயில் பாதையையும், தடங்களுடன் ஒரு நிலையத்தையும் கட்டத் தொடங்கினர். முதல் நீராவி என்ஜின் டிசம்பர் 21,1883 அன்று கீல்ஸுக்கு வந்தது. இந்த ரயில் நிலையத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் 1885இல் நிறைவடைந்தன. இது களத்தின் நடுவில், சியென்கீவிக்ஸ் தெருவின் வரிசையில் அமைக்கப்பட்டது. இந்த கட்டுமானம் 1960கள் வரை நீடித்தது. முதலில், சில்னிகாவில் ஒரு சிறிய பாலம் கட்டப்பட்டபோது, குறிக்கப்பட்ட தெருவின் பகுதி ரஷ்ய தெரு அல்லது மிகவும் பிரபலமாக ரயில்வே தெரு என்று அழைக்கப்பட்டது. அந்த முதலீட்டின் காரணமாக நகரத்திற்கும் ரயில் நிலையத்திற்கும் இடையில் ஒரு பெரிய கட்டிட இடம் உருவானது. தெருவின் விரிவாக்கம் சமூக மாற்றங்களை உள்ளடக்கியது. இன்றைய சியென்கீவிக்ஸ் தெருவின் மற்றொரு பகுதியைக் குறிப்பதன் விளைவாக கீல்ஸுக்கு யூதர்கள் வருகை தந்தனர். அவர்கள் நிறைய கட்டிடங்களில் முதலீடு செய்யத் தொடங்கினர். சிசிஸ்டா மற்றும் ஜெலாஸ்னா தெருக்களுக்கு இடையில், தெற்கில், கட்டப்படாத ஒரு பகுதி இருந்தது, அதில் சாகுபடி நிலங்கள் அமைந்திருந்தன. இது சியென்கீவிக்ஸ் தெருவின் பக்கத்திலிருந்து ஒரு வேலியால் சூழப்பட்டது. 2019 ஆம் ஆண்டில், ஸ்டானிஸ்லா இக்னேசி லாஸ்சின்ஸ்கியின் சிலை இக்னேசிகோ பாடெரெவ்ஸ்கிகோ தெருவின் குறுக்குவெட்டில் அமைக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சியென்கீவிக்ஸ் தெரு நகரத்தில் உள்ள சியென்கீவிக்ஸ் தெரு வெப்கேம் போலந்தில் உள்ள கீல்ஸ் கீல்ஸ் ஷாப்பிங் மாவட்டங்கள் மற்றும் தெருக்களுக்கான வழிகாட்டி சியென்கீவிக்ஸ் தெரு போலந்தில் உள்ள சியென்கீவிக்ஸ் வோய்போடீஷனின் கலாச்சாரம்