St Monans
செயின்ட் மோனன்ஸ் (செயின்ட் மோனன்ஸ்), சில நேரங்களில் செயின்ட் மோனன்ஸ் என்று உச்சரிக்கப்படுகிறது, இது ஃபைஃப்பின் கிழக்கு நியூக்கில் உள்ள ஒரு கிராமம் மற்றும் பாரிஷ் ஆகும், இது புகழ்பெற்ற செயிண்ட் மோனனின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. அன்ட்ரூத்தருக்கு மேற்கே அமைந்துள்ள இந்த சிறிய சமூகம், அதன் குடியிருப்பாளர்கள் முக்கியமாக மீன்பிடித்து தங்கள் வாழ்க்கையை நடத்தி வந்தனர், இப்போது ஃபைஃப் கடலோரப் பாதையில் அமைந்துள்ள ஒரு சுற்றுலாத் தலமாக உள்ளது. முன்னாள் பர்க் வடக்கு பெர்விக், பாஸ் ராக் மற்றும் ஐல் ஆஃப் மே ஆகியவற்றின் காட்சிகளுடன் ஃபிர்த் ஆஃப் ஃபோர்த்தைக் கண்டும் காணாத ஒரு மலையில் அமைந்துள்ளது. செயின்ட் மோனன்ஸ் பல வரலாற்று கட்டிடங்களைக் கொண்டுள்ளது, இதில் இப்போது செயலிழந்த காற்றாலை (பார்வையிட முடியும்) ஒரு காலத்தில் உப்பு பானிங் தொழிற்துறையை இயக்கியது, மற்றும் மேற்கத்திய பக்கத்தில் தண்ணீருக்கு மேலே உள்ள பாறைகளில் அமர்ந்திருக்கும் 14 ஆம் நூற்றாண்டின் தேவாலயம். செயின்ட் மோனன்ஸுக்கு மேற்கே ஏறத்தாழ 16 ஆம் நூற்றாண்டின் அரண்மனையான நெவார்க் கோட்டையின் எச்சங்கள் உள்ளன, இது பின்னர் குன்றின் அரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு காரணமாக அழிந்துவிட்டது. 2002 ஆம் ஆண்டில், வரலாற்று ஸ்காட்லாந்தின் அனுமதியுடன், கோட்டையை மீட்டெடுக்க ஒரு தோல்வியுற்ற முயற்சி செய்யப்பட்டது. 2011 ஆம் ஆண்டில் சிவில் பாரிஷின் மக்கள் தொகை 1,357 ஆக இருந்தது; 2021 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி மக்கள் தொகை 1,120 ஆக இருந்தது. பல கிழக்கு நியூக் கிராமங்களைப் போலவே துறைமுகமும் இயற்கையான பாறை வெளிப்புறங்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட ஒரு எளிய இயற்கை நுழைவாயிலாகத் தொடங்கியது. முதல் கட்டமைப்புகள் சிறிய படகுகளைத் தொடங்குவதற்கான சறுக்கல்கள் ஆகும். மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட துறைமுகம் பற்றிய முதல் குறிப்பு 1649 இல் (தற்போதுள்ள துறைமுகத்திற்கு மேற்கே) உள்ளது. கிழக்குத் துறைமுகம் 1865ஆம் ஆண்டு டேவிட் ஸ்டீவன்சன் மற்றும் தாமஸ் ஸ்டீவன்சன் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. மேற்குத் துறைமுகம் 1902 ஆம் ஆண்டில் அவர்களின் மருமகன் சார்லஸ் அலெக்சாண்டர் ஸ்டீவன்சனால் உருவாக்கப்பட்டது, அவர் பெரிய கப்பல்களை எடுத்துச் செல்ல துறைமுகத்தை ஆழப்படுத்தினார். துறைமுகத்தின் ஸ்டீவன்சனின் வளர்ச்சியின் பல்வேறு கட்டங்களுக்கான திட்டங்கள் ஸ்காட்லாந்தின் தேசிய நூலகத்தின் இணையதளத்தில் கிடைக்கின்றன. பாரிஷ் தேவாலயம் செயின்ட் மோனன்ஸ் தேவாலயம் 1369 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது மற்றும் கிராமத்தின் மேற்கே கடலின் விளிம்பில் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலையில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு குறைந்த பாறையின் மீது, ஒரு சிறிய பள்ளத்தாக்கின் மீது எரிந்த நிலையில் அமைந்துள்ளது. பெரும்பாலான திசைகளில் இருந்து பார்ப்பது போல் இது ஒரு பின்னணியாக கடலைக் கொண்டுள்ளது. அசல் கல்லறை தேவாலயத்தைச் சுற்றி உள்ளது மற்றும் ஒரு நவீன கல்லறை சிறிய மலையின் மேல் சரிவுகளில் மேலும் மேற்கு நோக்கி நிற்கிறது. இதில் உள்ளூர் போர் நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. இதன் மேற்கு முனையில் நின்று, முன்பு இருந்த தேவாலயத்தின் இடிபாடுகளை வயல்களின் குறுக்கே காணலாம், மீண்டும் கடல் விளிம்பில் அமைந்துள்ளது. ஸ்காட்லாந்து முழுவதிலும், செயின்ட் மோனன்ஸ் தேவாலயம் கடலுக்கு அருகிலுள்ள தேவாலயம் என்று பெரும்பாலும் கூறப்படுகிறது, மேலும் இது விளிம்பில் இருந்து சுமார் 20 மீட்டர் தொலைவில் இருக்கலாம். ஸ்காட்லாந்தில் இடைக்காலத்திலிருந்து எஞ்சியிருந்த மிகச்சிறந்த தேவாலயங்களில் ஒன்றான இந்த தேவாலயம், கிங் டேவிட் II புரூஸ் (1329-71) என்பவரால் கட்டப்பட்டது, ஆரம்பத்தில் டொமினிகன் ஃபிரையர்களின் ஒரு சிறிய வீட்டிற்காக கட்டப்பட்டது. இது பின்னர் சர்ச் ஆஃப் ஸ்காட்லாந்து பாரிஷ் தேவாலயமாக மாறியது. தேவாலயம் ஒருபோதும் முடிக்கப்படவில்லை என்றாலும் (இது ஒரு பாடகர் மற்றும் டிரான்செப்ட்களைக் கொண்டுள்ளது, குறுக்குவெட்டின் மீது ஒரு குறுகிய கோபுரத்துடன், ஆனால் ஒரு தொப்புள் இல்லை), இது கட்டிடக்கலை ஆர்வத்தின் பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக பாடகர் குழுவில் உள்ள சிறந்த கல் வால்டிங் மற்றும் சமவெளியில் ஆனால் அழகான செடிலியா. உட்புறமாக முழுவதும் வெள்ளை-கழுவப்பட்ட இந்த தேவாலயம் பண்டைய ஸ்காட்டிஷ் தேவாலயங்களில் குறிப்பாக ஒளி மற்றும் கவர்ச்சிகரமானதாக உள்ளது. 1899 ஆம் ஆண்டில் கிளாஸ்கோ கட்டிடக் கலைஞர் பீட்டர் மெக்ரிகோர் சால்மர்ஸ் என்பவரால் இந்த தேவாலயம் பெரிதும் புதுப்பிக்கப்பட்டது. சர் ராபர்ட் லோரிமர் வடிவமைப்பில் தேவாலய மண்டபம் 1913 இல் சேர்க்கப்பட்டது. ஜன்னல்கள் மற்றும் கொத்து கட்டுமானத்திற்கான பெரிய மறுசீரமைப்பு மார்ச் 2007 இல் நிறைவடைந்தது. ஏப்ரல் முதல் அக்டோபர் வரை தினமும் பார்வையாளர்களுக்காக தேவாலயம் திறக்கப்படுகிறது. விஸ்கி காலோரின் மறு ஆக்கம் உட்பட பல படங்களில் தேவாலயமும் தேவாலயமும் இடம்பெற்றுள்ளன! (2016 திரைப்படம்) மற்றும் தி ரயில்வே மேன் திரைப்படத்தில் இறுதிச் சடங்கு, திருமணம் மற்றும் துறைமுகக் காட்சிகள். இது 1981 ஜானி கேஷ் கிறிஸ்துமஸ் ஸ்பெஷலிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. செயின்ட் மோனன்ஸ் நற்செய்தி மண்டபம் 1970 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது, இது ஒரு நவீன கட்டிடமாகும், இது ஸ்லேட் கூரையுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது செயின்ட் மோனன்ஸின் வடக்கு விளிம்பில் ஹோப் பூங்காவின் மேல் பரந்த மேற்கே எதிர்கொள்ளும் ஒரு உயர்ந்த இடத்தில் அமைந்துள்ளது. அதன் கட்டுமானத்திற்கு முன்பு, செயின்ட் மோனன்ஸ் மீனவர்கள் அங்குள்ள நற்செய்தி மண்டபத்தில் கூட்டங்களில் கலந்து கொள்வதற்காக செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸுக்கு சைக்கிளில் செல்வது வழக்கமல்ல. கடைகள், ஹோட்டல்கள், கஃபேக்கள் மற்றும் வணிகங்கள் செயின்ட் மோனன்ஸ் ஒரு மீன் வணிகர்கள் மற்றும் ஒரு மீன்-புகை இல்லம் உள்ளது. கிராமத்தில் உணவகங்கள் மற்றும் கஃபேக்கள் பொதுவானவை, அதே போல் பல தனியார் விடுமுறை இல்லங்களும் உள்ளன. பல பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் ஒரு கேரவன் பூங்காவும் உள்ளது, இது ரயில் பாதை இருந்த நாட்களிலிருந்து தொடரும் ஒரு பாரம்பரியமாகும். செயின்ட் மோனன்ஸ் நுழைவாயிலில் உள்ள தொழில்துறை தோட்டத்தில் பழைய ரயில் நிலையத்தின் எச்சங்கள் உள்ளன, இது பழைய கிழக்கு நியூக் ரயில் பாதையின் நினைவுச்சின்னமாகும், இது ஃபைஃப் கோஸ்ட் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாகும், இது 1960 களில் பீச்சிங் வெட்டுக்களுக்குப் பிறகு மூடப்பட்டது. எஞ்சியிருப்பது புல் நிரம்பிய தெற்கு மேடை மட்டுமே. அருகிலேயே ஸ்டேஷன் மாஸ்டரின் வீடு, இப்போது ஒரு தனியார் இல்லம், அதைச் சுற்றியுள்ள புதிய கட்டிடங்களிலிருந்து தனித்து நிற்கிறது. செயின்ட் மோனன்ஸ் போர் எழுத்தாளர் லியோனார்ட் லோ 1548 ஆம் ஆண்டில் தேவாலய மைதானத்திலிருந்து சிறிது தூரத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க போர் நடந்ததைக் குறிக்கும் ஆவணங்களைக் கண்டுபிடித்ததாகக் கூறுகிறார். ஸ்காட்லாந்து இராணுவம், முசெல்பர்க் மற்றும் எடின்பர்க்கில் ஏற்பட்ட இழப்புகளிலிருந்து விலகி, செயின்ட் மோனான்ஸில் படையெடுத்த ஆங்கிலேய இராணுவத்தை எதிர்த்துப் போராடவும் தோற்கடிக்கவும் திரும்பியது என்று லோ கூறுகிறார். ஆலிவர் குரோம்வெல் அனைத்து ஸ்காட்டிஷ் பதிவுகளையும் லண்டன் கோபுரத்திற்கு அனுப்ப உத்தரவிட்டபோது இந்த போரின் எழுதப்பட்ட பதிவுகள் தொலைந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது, மேலும் ஆவணங்கள் நிரப்பப்பட்ட பல பீப்பாய்கள் வழியில் கடலில் காணாமல் போயின. ஸ்காட்லாந்தின் மேரி ராணிக்காக எழுதப்பட்ட ஒரு பதிவில் போரின் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே பதிவு மீட்கப்பட்டது. சுமார் 875 ஆம் ஆண்டில் டேன்ஸ் படையெடுப்பால் கொல்லப்பட்ட செயின்ட் மோனனின் பெயரால் இந்த கிராமம் அதன் பெயரைப் பெற்றது. அதே தாக்குதலில் மே தீவில் செயின்ட் அட்ரியன் கொல்லப்பட்டார், மேலும் 6,000 ஃபைஃப் கிறிஸ்தவர்கள் இறந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. மற்ற சிறிய கிழக்கு நியூக் நகரங்களைப் போலவே, செயின்ட் மோனன்ஸ் 17 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி வரை உள்ளூர் மொழி மீனவர் மற்றும் வணிக இல்லங்களால் நிறைந்துள்ளது, பழைய ஸ்காட்ஸ் அம்சங்களுடன், எ. கா. வன மேயர்கள், காகம்-ஸ்டெப் செய்யப்பட்ட கேபிள்கள், டேட்ஸ்டோன்கள், பேன்டில் கூரைகள் போன்றவை. கப்பல் கட்டும் பாரம்பரியம் இப்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. 200 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக படகு கட்டுபவர் ஜே. டபிள்யூ மில்லர் & சன்ஸ் லிமிடெட் கிராமத்தில் ஐம்பது மீன்பிடி படகுகள், படகுகள் மற்றும் மோட்டார் துவக்கங்களை தயாரித்தது. எழுத்தாளர் கிறிஸ்டோபர் ரஷ் கிராமத்தில் வளர்ந்தார். அவரது சுயசரிதையான ஹெல்ஃபயர் அண்ட் ஹெர்ரிங் சமூகத்தை 1940,1950 மற்றும் அதற்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் ஒரு சிறுவன் பார்த்ததாகவும், அவரது தாத்தா மற்றும் பிற உறவினர்கள் விவரித்ததாகவும் விவரிக்கிறது. பேருந்து சேவைகள் செயின்ட் மோனன்ஸ் வழியாக இயங்கும் இரண்டு முக்கிய பேருந்து சேவைகள் ஸ்டேஜ்கோச் கிழக்கு ஸ்காட்லாந்தால் இயக்கப்படுகின்றன. இவை பின்வருமாறுஃ 95 லெவன் முதல் செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் வழியாக அன்ஸ்ட்ரூடர் மற்றும் கிரெயில் எக்ஸ் 60 எடின்பர்க் முதல் செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் வழியாக கிர்க்கால்டி, லெவன் மற்றும் அன்ஸ்ட்ரூடர் குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர்கள் சார்லி குக், தொழில்முறை கால்பந்து குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் செயின்ட் மோனன்ஸ் ஈஸ்ட் நியூக் ஆஃப் ஃபைஃப், ஸ்காட்லாந்து-தகவல் வளம் செயின்ட் மோனன்ஸ் செயின்ட் மோனன்ஸ் காற்றாலை கிராமங்கள் ஃபைஃப் பாரிஷில் ஃபைஃப்