SS Cameronia (1911)
எஸ்எஸ் கேமரோனியா என்பது கிளாஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட ஆங்கர் லைனுக்குச் சொந்தமான இரட்டை உந்துசக்தி மூன்று-விரிவாக்கம் 15,600 ஐஎச்பி பயணிகள் நீராவிக் கப்பலாகும், இது 1911 ஆம் ஆண்டில் கிளாஸ்கோவில் டி மற்றும் டபிள்யூ ஹென்டர்சன் மற்றும் நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது. இந்த கப்பல் கிளாஸ்கோவில் இருந்து பல்வேறு இடங்களுக்கு அட்லாண்டிக் கடக்கும் சேவையை வழங்கியது. 1911 செப்டம்பர் 13 அன்று கிளாஸ்கோ-மோவில்லே-நியூயார்க் நகர பாதையில் ஆங்கர் லைன் நிறுவனத்திற்காக கேமரோனியா தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டார். பிப்ரவரி 1915 இல், கிளாஸ்கோ-லிவர்பூல்-நியூயார்க் பாதையில் ஒரு கூட்டு நங்கூரம்-குனார்ட் நிறுவன சேவையில் கேமரோனியா பணியமர்த்தப்பட்டது. ஜூன் 21,1915 அன்று மெர்சி ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் நுழையும் போது கேமரோனியா ஒரு யு-படகால் தாக்கப்பட்டது. கேப்டன் கின்னெயிர்ட் யு-படகை ராம் செய்யத் திரும்பினார், அது டைவ் செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, பின்னர் அவரது தாக்குதலை முறியடித்தது. 1917 ஏப்ரல் 15 அன்று பிரான்சின் மார்சேயில் இருந்து எகிப்தின் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்குச் செல்லும் வழியில் ஜெர்மன் யு-படகு மூலம் கேமரோனியா டார்பிடோ செய்யப்பட்டது. அவர் அந்த நேரத்தில் ஒரு துருப்பு கப்பலாக பணியாற்றி வந்தார், அதில் சுமார் 2,650 வீரர்கள் இருந்தனர். மால்டாவுக்கு கிழக்கே 150 மைல் தொலைவில் 40 நிமிடங்களில் கப்பல் மூழ்கியது; 210 உயிர்களைப் பெற்றது. மற்ற ஆதாரங்கள் 140 பேர் மட்டுமே உயிரிழந்ததாக தெரிவிக்கின்றன. பெரும்பாலான குழுவினர் மற்றும் கப்பலில் ஏறிய சிப்பாய்கள் எஸ்கார்டிங் டெஸ்ட்ரோயர்களால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். உயிர் பிழைத்தவர்களில் எஞ்சியவர்களுக்கு உயிர்காக்கும் படகுகளுக்கு அழைத்துச் செல்ல போதுமான நேரம் இருந்தது. ஸ்காட்டிஷ் கமாடோர் மற்றும் கடல்சார் எழுத்தாளர் டேவிட் டபிள்யூ. போன் கமெரோனியா மூழ்கியதைப் பற்றி ஒரு நேரடி பதிவை எழுதினார். முதலாம் உலகப் போரில் ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தின் முதல் உலகப் போரின் பயணிகள் கப்பல்கள் 1917 ஆம் ஆண்டில் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் துருப்பு கப்பல்களின் 1917 கடல்சார் சம்பவங்கள் கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1911 கப்பல்கள்