Reversing Falls Railway Bridge
தி ரிவர்சிங் ஃபால்ஸ் ரயில்வே பாலம் என்பது கனடாவின் நியூ பிரன்சுவிக், செயின்ட் ஜானில் ஒரே இடத்தில் செயின்ட் ஜான் நதியைக் கடக்கும் இரண்டு வெவ்வேறு எஃகு டிரஸ் பாலங்களுக்கு வழங்கப்பட்ட பெயர். அசல் பாலம் 1885 ஆம் ஆண்டில் ரிவர்சிங் ஃபால்ஸ் பாலம் என்று அழைக்கப்படும் நெடுஞ்சாலைக் கடக்கும் இடத்திற்கு உடனடியாக மேல்நோக்கி கட்டப்பட்டது. நீளத்தை அளவிடுகையில், ரயில்வே பாலம் ஒற்றை பாதை பிரதான பாதையை கொண்டு சென்றது. முன்னாள் ஐரோப்பிய மற்றும் வட அமெரிக்க ரயில்வே திட்டத்தின் இரண்டு பிரிக்கப்பட்ட பிரிவுகளை இணைப்பதற்காக நிறுவப்பட்ட நகராட்சிக்குச் சொந்தமான நிறுவனமான செயின்ட் ஜான் பிரிட்ஜ் அண்ட் ரயில்வே எக்ஸ்டென்ஷன் நிறுவனத்தால் இது கட்டப்பட்டது. E & NAR இன் கிழக்குப் பகுதி கூட்டமைப்பைத் தொடர்ந்து இன்டர்கலனியல் ரயில்வேயுடன் இணைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் மேற்கு பகுதி நியூ பிரன்சுவிக் ரயில்வேயால் (என். பி. ஆர்) கையகப்படுத்தப்பட்டது. பாலம் கட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து செயின்ட் ஜான் பிரிட்ஜ் அண்ட் ரயில்வே எக்ஸ்டென்ஷன் கம்பெனி என். பி. ஆரால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. என். பி. ஆர் 1890 ஆம் ஆண்டில் கனேடிய பசிபிக் ரயில்வேயால் வாங்கப்பட்டது. அதே வடிவமைப்பைக் கொண்ட ஒரு மாற்று அமைப்பு 1922 ஆம் ஆண்டில் கனமான சுமைகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் திறக்கப்பட்டது; அசல் 1921 இல் இடிக்கப்பட்டது. 1976 ஆம் ஆண்டில் என். பி. பவர் நகரத்தின் தென்கிழக்கில் ரெட் ஹெட்டில் உள்ள இர்விங் ஆயிலின் கனாபோர்ட் சூப்பர் டேங்கர் எண்ணெய் முனையத்திலிருந்து நகரின் தென்மேற்கில் உள்ள கோல்ஸன் கோவ் ஜெனரேட்டிங் ஸ்டேஷன் வரை லோர்னவில்லே குழாய் பாதையை கட்டியது; இது இந்த பாலத்தைப் பயன்படுத்தி செயின்ட் ஜான் ஆற்றைக் கடக்கிறது. செயிண்ட் ஜான் நகரமும் நீர் வழங்கல் குழாய்களை எடுத்துச் செல்ல பாலத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. 1995 ஆம் ஆண்டில் கனேடிய அட்லாண்டிக் ரயில்வேயின் துணை நிறுவனத்தை சிபிஆர் விற்றதைத் தொடர்ந்து, ரயில்வே பாலம் தற்போது நியூ பிரன்சுவிக் தெற்கு ரயில்வேக்கு சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. ஜே. டி. ஐ, இர்விங் ஆயில் மற்றும் என்பிரிட்ஜ் ஆகியவற்றின் எண்பது பொறியாளர்கள், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், ஆபரேட்டர்கள், திறமையான வர்த்தகர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் அடங்கிய குழுவால் 90,000 மணிநேர வேலைக்குப் பிறகு டிசம்பர் 2022க்குள் பாலத்தின் சி. டி. என் $17 மில்லியன் புதுப்பித்தல் நிறைவடைந்தது. பிந்தையது ரயில் பாலத்துடன் இணைக்கப்பட்ட குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அவை புதுப்பிக்கும் போது தங்கள் சொந்த குழாய்களில் வேலை செய்தன. மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் கனடாவில் உள்ள கனேடிய பசிபிக் ரயில்வே பாலங்கள் 1885 இல் முடிக்கப்பட்ட நியூ பிரன்சுவிக் ரயில்வே பாலங்கள் கனடாவில் உள்ள ட்ரஸ் பாலங்கள் 1922 இல் முடிக்கப்பட்ட செயின்ட் ஜான் நதி (பே ஆஃப் ஃபண்டி) பாலங்கள் செயின்ட் ஜானில் போக்குவரத்து, நியூ பிரன்சுவிக் கட்டிடங்கள் மற்றும் கனடாவில் உள்ள செயின்ட் ஜான், நியூ பிரன்சுவிக் ஸ்டீல் பாலங்களில் உள்ள கட்டமைப்புகள்