Kintetsu Yokkaichi Station
ஜப்பானின் மை ப்ரிஃபெக்சர், யோக்கைச்சி நகரில் அமைந்துள்ள ஒரு முக்கிய பரிமாற்ற ரயில் நிலையம், தனியார் ரயில்வே ஆபரேட்டர் கின்டெட்சு ரயில்வேயால் இயக்கப்படுகிறது. கின்டெட்சு மற்றும் யோக்கைச்சி நகரத்திற்கு கூட்டாக சொந்தமான மூன்றாவது துறை யோக்கைச்சி அஸுனாரோ ரயில்வே, நிலையத்தின் ஒரு பகுதியை அதன் முனையமாகப் பயன்படுத்துகிறது. கின்டெட்சு-யொக்கைச்சி ரயில் நிலையம் நாகோயா ரயில் பாதையால் சேவை செய்யப்படுகிறது, மேலும் இது ஐஸ்-நககாவா நிலையத்தில் உள்ள பாதையின் தொடக்க புள்ளியில் இருந்து 41,9 ரயில் கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. 15. 4 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள கின்டெட்சு யுனோயாமா பாதைக்கான முனையமாகவும் இது உள்ளது. யோக்கைச்சி அசுனாரோ ரயில்வே யுட்சூப் பாதை இந்த நிலையத்தில் முடிவடைகிறது. நிலைய அமைப்பு கின்டெட்சு-யோக்கைச்சி நிலையம் ஒரு நிலைய கட்டிடத்தின் மூன்றாவது மட்டத்தில் ஆறு தடங்களுக்கு சேவை செய்யும் மூன்று தீவு தளங்களைக் கொண்டுள்ளது. அசுனாரோ யோக்கைச்சி நிலையம் அதே கட்டிடத்தின் தரை மட்டத்தில் ஒற்றை தீவு தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. அருகிலுள்ள நிலையங்கள் வரலாறு இந்த நிலையம் முதலில் திறக்கப்பட்டது மற்றும் தற்போது கின்டெட்சு-யோக்கைச்சி நிலையம் சேவை செய்யும் மூன்று வழித்தடங்களின் சந்திப்பாகும் (இரண்டு கிளை வழித்தடங்களும் மை டிரான்ஸ்போர்ட்டால் இயக்கப்பட்டன). 1956 ஆம் ஆண்டில் கின்கி நிப்பான் ரயில்வே (கின்டெட்சு) நாகோயா பாதையை மாற்றியமைத்து, ஜே. என். ஆரின் யோக்கைச்சி நிலையத்தால் அதன் நிலையத்தை மூடியபோது, கின்டெட்சு மற்றும் மை டிரான்ஸ்போர்ட்டின் சுவா நிலையம் மாற்றப்பட்டு கின்கி நிப்பான் யோக்கைச்சி நிலையம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த நிலையம் மீண்டும் 1970 இல் தற்போதைய பெயருக்கு மறுபெயரிடப்பட்டது. 1913-05-16 மை டிராம் வே சுவா-மினாமி-ஹமாதா திறக்கப்பட்டது. 1913-09-24 யோக்கைச்சி ரயில்வே சுவா-ஐஸ்-கவாஷிமா திறக்கப்பட்டது. 1915-12-25 மை டிராம் வே யோக்கைச்சி-சுவா திறக்கப்பட்டது. 1916-03-03 யோக்கைச்சி ரயில்வே யோக்கைச்சி-சுவா திறக்கப்பட்டது. 1916-07-19 மை டிராம்வே மை ரயில்வேயால் மரபுரிமையாகப் பெறப்பட்டது. 1922-03-01 ஐஸ் ரயில்வே மியாமாடோ-ஷின்-யொக்கைச்சி திறக்கப்பட்டது. 1929-01-30 ஐஸ் மின்சார ரயில்வே குவானா-யோக்கைச்சி மற்றும் சுவா ஸ்டான். திறக்கப்பட்டது. யோக்கைச்சி ரயில்வே மற்றும் மை ரயில்வே ஆகியவை மை ரயில்வேயுடன் இணைக்கப்பட்டன. 1936-09-15 சாங்கு எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்வே ஐஸ் எலக்ட்ரிக் ரயில்வேயை இணைத்தது. ஒசாகா மின்சார டிராம்வே இணைக்கப்பட்ட சாங்கு எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்வே மற்றும் ஒசாகா மின்சார டிராம்வே கன்சாய் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்வே என்று மாற்றப்பட்டது. மை ரயில்வே மற்றும் பிற 6 நிறுவனங்கள் மை டிரான்ஸ்போர்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டன. 1944-06-01 கன்சாய் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்வே கிங்கி நிப்பான் ரயில்வே (கின்டெட்சு) என மாற்றப்பட்டது. 1956-09-23 கின்டெட்சு லைன் புதிய வரிக்கு மாற்றப்பட்டது. ஜேஎன்ஆர் யோக்கைச்சி நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள கின்டெட்சுவில் உள்ள யோக்கைச்சி நிலையம் மூடப்பட்டது. சுவா நிலையம் மாற்றப்பட்டு அதன் பெயர் கிங்கி நிப்பான் யோக்கைச்சி என்று மாற்றப்பட்டது. மை டிரான்ஸ்போர்ட் தனது ரயில்வே வணிகத்தை மை எலக்ட்ரிக் ரயில்வேக்கு மாற்றியது. கிங்கி நிப்பான் ரயில்வே மை எலக்ட்ரிக் ரயில்வேயை இணைத்தது. 1970-03-01 கின்கி நிப்பான் யோக்கைச்சி கின்டெட்சு யோக்கைச்சி என்று மாற்றப்பட்டது. 1973 நாகோயா கோடு மற்றும் யுனோயாமா கோடு உயர்த்தப்பட்டன. 1974-06-29 யுட்சூப் லைன் யோக்கைச்சி நிலையம் நகர்த்தப்பட்டது. பயணிகள் புள்ளிவிவரங்கள் 2019 நிதியாண்டில், கின்டெட்சு நிலையம் தினசரி சராசரியாக 24,163 பயணிகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது. அதே காலகட்டத்தில், நிலையத்தின் யோக்கைச்சி அசுனாரோ ரயில்வே பகுதி தினசரி 6198 பயணிகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது. சுற்றியுள்ள பகுதி கின்டெட்சு டிபார்ட்மென்ட் ஸ்டோர் லா லா ஸ்கொயர் ஷாப்பிங் சென்டர் யோக்கைச்சி டோம் யோக்கைச்சி அருங்காட்சியகம் மேலும் காண்க ஜப்பானில் உள்ள ரயில் நிலையங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கின்டெட்சுஃ கின்டெட்சு-யோக்கைச்சி நிலையம் 1945 வரைபடம் (டெக்சாஸ் நூலகங்கள் பல்கலைக்கழகம்) ஜப்பானில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1913 ஆம் ஆண்டில் மை ப்ரிஃபெக்சர் யோக்கைச்சியில் ரயில் நிலையங்கள் திறக்கப்பட்டன