Gimli Industrial Park Airport
கிம்லி தொழில்துறை பூங்கா விமான நிலையம் என்பது கனடாவின் மனிடோபா, கிம்லிக்கு மேற்கே அமைந்துள்ள ஒரு சிவிலியன் விமான நிலையம் மற்றும் முன்னாள் இராணுவ களமாகும். இது இப்போது ஒரு சிவிலியன் விமான நிலையமாக செயல்படுகிறது, அசல் இணையான ஓடுபாதைகளில் ஒன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு இப்போது கிம்லி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாகும். இங்கு பறப்பது தொடர்பான நடவடிக்கைகளில் மனிடோபா அரசாங்கத்தின் வாட்டர் பாம்பர் படைப்பிரிவு, கிம்லி கேடட் பறக்கும் தளம், 182 ஜிஎம் ஸ்டெஃப்னஸ்ஃபாஸ்டர் படைப்பிரிவு-ராயல் கனடியன் ஏர் கேடட்ஸ், இன்டர்லேக் ஏவியேஷன் விமானப் பள்ளி மற்றும் பட்டய சேவை மற்றும் ஹெலிகாப்டர் பட்டய மற்றும் பயிற்சி நிறுவனமான பிரெய்ரி ஹெலிகாப்டர்கள் ஆகியவை அடங்கும். கிம்லியும் எண் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 435 போக்குவரத்து மற்றும் மீட்புப் படை எண். 17 விங் வின்னிபெக், பயிற்சி நோக்கங்களுக்காகவும், ஸ்கைடைவ் மனிடோபாவால் ஸ்கைடைவ் துளி மண்டலமாகவும். சமீபத்திய கோடைகாலத்தில், விமான நிலையம் பிராந்திய கிளைடிங் பள்ளியாக (வடமேற்கு) விமான கேடட்களுக்கு கிளைடர் பைலட் பயிற்சியை வழங்கியது. ஆர். சி. ஏ. எஃப் ஸ்டேஷன் கிம்லி என வரலாறு திறக்கப்பட்ட இந்த விமான நிலையம் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பிரிட்டிஷ் காமன்வெல்த் விமானப் பயிற்சித் திட்டத்தின் கீழ் சர்வீஸ் பறக்கும் பயிற்சி பள்ளியின் இல்லமாக செயல்பட்டது. இந்த நிலையம் செப்டம்பர் 1971 இல் மூடப்பட்டது மற்றும் விமான நிலையம் பொதுமக்கள் நடவடிக்கைகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. வாடகைதாரர்கள் கிம்லி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பார்க் கிம்லி கேடட் விமானப் பயிற்சி மையம் 182 ஜி. எம். ஸ்டெஃப்னஸ்ஃபாஸ்டர் ஸ்குவாட்ரன்-ராயல் கனடியன் ஏர் கேடட்ஸ் ஸ்கைடைவ் மனிடோபா பிரெய்ரி ஹெலிகாப்டர்கள் இன்கார்பரேட்டட் இன்டர்லேக் ஏவியேஷன் ஃப்ளைட் ஸ்கூல் & சார்ட்டர் சர்வீஸ் சம்பவங்கள் மற்றும் விபத்துக்கள் 1983 ஆம் ஆண்டில், ஏர் கனடாவின் போயிங் 767 (சி-ஜிஎயுஎன்) தெற்கு மனிடோபா மீது எரிபொருள் தீர்ந்தது மற்றும் கிம்லி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவில் தரையிறங்குவதற்கு வெற்றிகரமாக பறந்தபோது இந்த விமான நிலையம் பிரபலமானது. பலத்த காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. இந்த சம்பவத்தில் இருந்த விமானம் கிம்லி கிளைடர் என்று பிரபலமாக குறிப்பிடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 27,1992 அன்று நியூ கால் ஏவியேஷன் டர்பைன்-மாற்றியமைக்கப்பட்ட டி ஹாவிலாண்ட் கனடா டி. எச். சி-4 கரீபூ அவர்கள் விமானத்தில் இருந்தபோது விமான நிலையத்திலிருந்து ஒரு குறுகிய புறப்பாட்டிற்குப் பிறகு ஏறும்போது விமான நிலையத்தில் விபத்துக்குள்ளானதில் மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர். விமானம் கூர்மையாக மூக்கை உயர்த்தி, வலதுபுறம் வளைந்து, மூக்கை தரையில் போட்டது. வெடிப்பு எதுவும் ஏற்படவில்லை என்றாலும், தீ விபத்து ஏற்பட்டு விமானத்தின் எச்சங்கள் எரிந்தன. காக்பிட்டில் விமானத்தின் இரைச்சல் பூட்டு கட்டுப்பாட்டை செயலிழக்கச் செய்யத் தவறியதே காரணம் என்று பட்டியலிடப்பட்டது, இது விமானம் ரேடியல் பிஸ்டன் என்ஜின்களால் இயக்கப்படும்போது த்ரோட்டில்களில் இணைக்கப்பட்டது. இந்த அம்சம் விமானத்தின் டர்போபிராப் மாற்றத்தில் தோற்கடிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரெய்ரி ஹெலிகாப்டர்கள் இன்டர்லேக் ஏவியேஷன் 182 ஜி. எம். ஸ்டெஃப்னஸ்ஃபாஸ்டர் ஸ்குவாட்ரன், ராயல் கனடியன் ஏர் கேடட்ஸ் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் சேஃப்டி போர்டு ஆஃப் கனடா ஸ்கைடைவ் மனிடோபா சான்றளிக்கப்பட்ட விமான நிலையங்கள் மனிடோபா விமான நிலையங்கள் பிரிட்டிஷ் காமன்வெல்த் விமான பயிற்சி திட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கிம்லியில், மனிடோபா