Predator (truck)
பிரிடேட்டர் ரேசிங், இன்க் என்பது பிரிடேட்டர், ப்ரோலர், பவுன்சர் மற்றும் லோன் ஈகிள் ஆகிய டிரக்குகளைக் கொண்ட ஒரு அசுர டிரக் அணியாகும், இவை அனைத்தும் தற்போது முதன்மையாக யு. எஸ். எச். ஆர். ஏ மான்ஸ்டர் ஜாம் சுற்றுவட்டத்தில் போட்டியிடுகின்றன. இந்த அணி ஆலன் பெசோவுக்குச் சொந்தமானது, மேலும் பெசோ, லாரி ஜாருசல், லென்னி குயில்டர் மற்றும் டேல் மிட்செல் ஆகியோர் ஓட்டுநர்களாக உள்ளனர். லாரிகள் அவற்றின் "பூனை" வடிவமைப்புகளுக்கு பிரபலமாக உள்ளன, லாரிகள் முறையே ஒரு சிறுத்தை, புலி மற்றும் சிறுத்தை மாதிரியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அணி எப்போதாவது லோன் ஈகிள் என்ற பெயரில் ஒரு வழக்கமான டாட்ஜ் ராமை இயக்குகிறது. ஆலன் பெசோ தனது முதல் அசுரன் டிரக்கை உருவாக்கினார், அசல் லோன் ஈகிள், ஒரு புத்தம் புதிய 1985 செவர்லே சில்வராடோவிலிருந்து 15 வயதில். இந்த டிரக்கையும், ஒயிட் நைட் என்று அழைக்கப்படும் மற்றொரு டிரக்கையும் பல ஆண்டுகளாக பிரச்சாரம் செய்த பிறகு, அவர் லோன் ஈகிளை மறுசீரமைத்து அதற்கு பிரிடேட்டர் என்று பெயரிட்டார். இந்த டிரக் முதலில் 1988 செவர்லே சில்வராடோவாக தொடங்கப்பட்டது, இது முன்னாள் லோன் ஈகிள் சேஸ்ஸில் இருந்தது. இரண்டாவது பிரிடேட்டர் ஒரு புதிய டிரக், மேலும் ஒரு செவி சில்வராடோ. சேஸ் மஞ்சள் நிறத்தில் வரையப்பட்டது, ஆனால் ஒப்பனை ரீதியாக டிரக் அசல் டிரக்கின் நகலாக இருந்தது. இந்த டிரக் பின்னர் ஒரு பந்தய டிரக்காக மாற்றப்பட்டது, 12 "அதிர்ச்சிகளுடன், விற்கப்பட்டு ரேடியோஆக்டிவ் ஆனது. 1980களின் இறுதியில், ஆலன் ஒரு எம்42 டாங்கியை வாங்கி அதை போட்டி வாகனமான பிரிடேட்டர் டிராக்ஸாக மாற்றினார். மூன்றாவது பிரிடேட்டர் பெசோவின் முதல் "நிலை மூன்று" அசுரன் டிரக் ஆகும், மேலும் இது நான்கு இணைப்பு சஸ்பென்ஷன், நடுத்தர ஏற்றப்பட்ட இயந்திரம் மற்றும் ஒரு புதிய இளஞ்சிவப்பு சேஸ் மற்றும் நியான் வண்ண உடலைக் கொண்டிருந்தது. அதே நிகழ்வில் பெசோ ப்ரிடேட்டர் 4 மற்றும் 3 ஐ வைத்திருக்கும் போதெல்லாம் இந்த சேஸ் ஹைபராக்டிவ் ஆகவும் ஓடியது. இந்த டிரக் விற்கப்பட்டு இப்போது "டெர்மினேட்டர்" என்ற பெயரில் சுயாதீன நிகழ்வுகளை நடத்தி வருகிறது. 1993 ஆம் ஆண்டில், பெசோ இரண்டாவது கட்டம் மூன்று அசுரன் டிரக் முதல் பாந்தர் வடிவமைப்பு பிரிடேட்டர் ஆகும். பிக்ஃபுட் 4x4 க்காக டான் பேட்ரிக் உருவாக்காத முதல் பேட்ரிக் எண்டர்பிரைசஸ் இன்கார்பரேட்டட் சேஸ்ஸிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஆலன் முன்புறமாக எதிர்கொள்ளும் நான்கு இணைப்பு சஸ்பென்ஷனைச் சேர்ப்பதன் மூலம் சேஸை மாற்றியமைத்தார், இது பின்புற டயர்களைப் போலவே முன் டயர்களையும் சேஸைத் தள்ள அனுமதித்தது. புதிய உடல் வடிவமைப்பு மற்றும் படம் மான்ஸ்டர் வார்ஸ் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிக்காக உருவாக்கப்பட்டது. பிரிடேட்டர் இதற்கு முன்பு பல தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளில் தோன்றியிருந்தாலும், மான்ஸ்டர் வார்ஸ் தான் பெஸோவை முதல் முறையாக தேசிய கவனத்தை ஈர்த்தது. விற்கப்பட்ட பிறகு, சேஸ் 2003 ஆம் ஆண்டில் அணியால் மீண்டும் கையகப்படுத்தப்பட்டது, இப்போது பிரிடேட்டர் மற்றும் லோன் ஈகிள் ஆகிய இரண்டிலும் இயங்குகிறது. பெசோவின் ஐந்தாவது பிரிடேட்டர் ஒரு தயாரிப்பு பேட்ரிக் சேஸ் ஆகும். இந்த டிரக் 1995 ஆம் ஆண்டில் கான்டிலீவர் பின்புற சஸ்பென்ஷனுடன் அறிமுகமானது, ஆனால் அடுத்த ஆண்டு மிகவும் வழக்கமான நேரான-அதிர்ச்சி அமைப்பாக மாற்றப்பட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டில், முதல் பாட்ரிக் சேஸைப் போலவே இரண்டாவது பேட்ரிக் சேஸ், புதிய ப்ரோலர் உடலுடன் அறிமுகமானது. இந்த டிரக் பிரிடேட்டருக்கு ஒரு பயண கூட்டாளியாக உருவாக்கப்பட்டது, இருப்பினும் இது தேவைப்பட்டால் பிரிடேட்டர் உடலை "அணிய" முடியும். பிரிடேட்டர் மற்றும் ப்ரோலர் இருவரும் மான்ஸ்டர் ஜாம் உலக இறுதிப் போட்டியாளர்களாக உள்ளனர், பிரிடேட்டர் மிக சமீபத்தில் 2006 இறுதிப் போட்டியில் போட்டியிட்டார். 2006 ஆம் ஆண்டில், இந்த அணி பவுன்சர் என்ற மூன்றாவது அடையாளத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, இது ஹாட் வீல்ஸால் வடிவமைக்கப்பட்டது மற்றும் பொதுவாக ப்ரோலர் சேஸிற்கான மாற்று உடலாக இயங்குகிறது. 2007 பருவத்திற்காக, ஆலன் ஒரு புத்தம் புதிய பிரிடேட்டரை உருவாக்கினார். கிளார்க் கோள்கள், ஏரீஸ் இயந்திரம், எஸ். சி. எஸ் டிரான்ஸ்பர் கேஸ் மற்றும் எஃப்-106 ஹவுசிங்ஸ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி இந்த டிரக் மற்றவர்களைப் போலவே உள்ளது. ஆலன் தற்போது வைத்திருக்கும் மற்ற மூன்று டிரக்குகளைப் போலல்லாமல், டிரக்கில் ஒவ்வொரு மூலையிலும் ஒரு 4 "நைட் ஸ்டால்கர் ஷாக் உள்ளது, மேலும் இது கிரேவ் டிகர் 19 மற்றும் 20 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த டிரக் பிரிடேட்டரின் ஹாட் வீல்ஸ் டை காஸ்டை ஒத்த வண்ணப்பூச்சு திட்டத்தையும் கொண்டுள்ளது. ஹால்மார்க்ஸ் பெசோ விளையாட்டின் சிறந்த ஃப்ரீஸ்டைலர்களில் ஒருவராக அறியப்படுகிறார். வேகத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதிலும், பெரிய தாவல்களைச் செய்வதிலும் அவர் சிறந்து விளங்குகிறார். பொதுவாக, அவர் தனது டிரக்கை அப்படியே வைத்துக்கொண்டு ஓட்டத்தை முடிக்க முடியும், இருப்பினும் அவர் அதிக அளவு ஆபத்தைக் கொண்ட ஸ்டண்ட்களைச் செய்கிறார். நியூ ஆர்லியன்ஸ் சூப்பர்டோமில் பெசோ பந்தயத்தில் ஈடுபட்டிருந்தபோது அவரது மிகவும் பிரபலமான தருணங்களில் ஒன்று. பெசோ பெரிய காற்றைப் பெற்றது மற்றும் டிரக் அதன் பின்புற முனையில் தரையிறங்கியது. இது மிகவும் கடுமையான தாக்கமாக இருந்தது, அது தரையை சேதப்படுத்தியது. 2004 ஆம் ஆண்டில் புளோரிடாவின் ஜாக்சன்வில்லிலும், 2005 ஆம் ஆண்டில் இந்தியானாவின் இண்டியானாபோலிஸிலும் அவரது கார்ட்வீல் விபத்துக்கள் அந்தந்த ஆண்டுகளில் மிகவும் கண்கவர் தருணங்களில் ஒன்றாகும். ப்ரோலர்/பவுன்சர் ஓட்டுநர்கள் லாரி ஜாருசல், டேல் மிட்செல் மற்றும் லென்னி குயில்டர் ஆகியோர் குறைவான கண்கவர் மற்றும் மிகவும் சீரானவர்கள், ஆனால் இன்னும் அதிக மதிப்பெண்களை அடிக்கடி இடுகையிடுகிறார்கள். பிரிடேட்டர் அணி வலிமையான பந்தய எதிரிகள் என்ற நற்பெயரையும் பெற்றுள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டில், சர்வதேச மான்ஸ்டர் டிரக் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சேர்க்கப்பட்ட 13 வது நபர் ஆலன் பெசோ ஆவார். விருதுகள் பிரிடேட்டர் மான்ஸ்டர் ஜாம் உலக இறுதிப் போட்டிகள் தகுதி-2000,2001,2002,2006 ப்ரோலர் மான்ஸ்டர் ஜாம் உலக இறுதிப் போட்டிகள் தகுதி-2000 மேலும் காண்க மான்ஸ்டர் டிரக் குறிப்புகளின் பட்டியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரிடேட்டர் ரேசிங் இன்க் வலைத்தளம் USHRA.com பிரிடேட்டர் பயோ USHRA.com ப்ரோலர் பயோ USHRA.com பவுன்சர் பயோ USHRA.com ஆலன் பெசோ பயோ USHRA.com டேவ் பெசோ பயோ USHRA.com லாரி ஜாருசல் பயோ மான்ஸ்டர் டிரக்குகள் ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள் விளையாட்டு பொழுதுபோக்கு வாகனங்கள் 1988 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன