The Rock and Roll Trio
ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ என்பது 1950 களில் டென்னசி, மெம்பிஸில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க ராக்காபில்லி குழுவாகும். அவர்கள் "ஜானி பர்னெட் அண்ட் தி ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ" மற்றும் "ஜானி பர்னெட் ட்ரையோ" என்றும் அழைக்கப்பட்டனர். டோர்சி பர்னெட், அவரது இளைய சகோதரர் ஜானி மற்றும் ஒரு நண்பர் பால் பர்லிசன் ஆகியோர் இந்த மூவரில் உறுப்பினர்களாக இருந்தனர். டோர்சி மற்றும் ஜானி பர்னெட் இருவரும் மெம்பிஸை பூர்வீகமாகக் கொண்டிருந்தனர், அவர்கள் முறையே 1932 மற்றும் 1934 ஆம் ஆண்டுகளில் அங்கு பிறந்தனர். பால் பர்லிசன் 1929 ஆம் ஆண்டில் டென்னசி, பிரவுன்ஸ்வில்லில் பிறந்தார், ஆனால் 1937 ஆம் ஆண்டில் தனது குடும்பத்துடன் மெம்பிஸுக்கு குடிபெயர்ந்தார். பர்னெட் சகோதரர்கள் ஆர்வமுள்ள அமெச்சூர் குத்துச்சண்டை வீரர்களாக இருந்தனர் மற்றும் கோல்டன் க்ளோவ்ஸ் சாம்பியன்களாக ஆனார்கள். 1949 ஆம் ஆண்டில், டோர்சி மெம்பிஸில் நடந்த ஒரு அமெச்சூர் குத்துச்சண்டை போட்டியில் கோல்டன் க்ளோவ்ஸ் சாம்பியனான பால் பர்லிசனை சந்தித்தார். இருவரும் உறுதியான நண்பர்களாக மாறினர், இந்த நட்பின் மூலம் பர்லிசன் ஜானி பர்னெட்டையும் சந்திப்பார். மூவருக்கும் இசையில் ஆர்வம் இருந்தது, 1951 ஆம் ஆண்டில் அவர்கள் மெம்பிஸின் புறநகரில் உள்ள மலைப்பகுதி இரவு இடங்களில் மூவராகவும் மற்ற குழுக்களின் ஒரு பகுதியாகவும் ஒன்றாக இசைக்கத் தொடங்கினர். இந்த ஆரம்ப நாட்களில், அவர்கள் காட்டன்பேட்ச் ப்ளூஸ் இல்லாமல், நாட்டுப்புற மற்றும் ப்ளூ கிராஸ் கலவையை வாசித்தனர். மெம்பிஸ் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள ஹான்கிடான்க்ஸில் ட்ரையோ பெரும்பாலும் ஒரு உற்சாகமான நாடு மற்றும் ப்ளூஸை இசைக்கும், இதனால் புரவலர்கள் அந்த நேரத்தில் பிரபலமான 1940-1950 இன் பாப் மற்றும் ஜிட்டர்பக் மற்றும் பின்னர் ராக்காபில்லி என்று அழைக்கப்பட்ட ஒலியை செய்ய இசை வைத்திருந்தனர், இது அவர்களின் 1956 கோரல் ரெக்கார்ட்ஸ் ஆல்பத்தில் முழுமையாக்கப்பட்டது. ஜானி மற்றும் டோர்சி பர்னெட் ஆகியோர் 'சனிக்கிழமை இரவு ஜம்போரி' இல் ஆரம்பகால கலைஞர்களாக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டது, இது ஒவ்வொரு சனிக்கிழமை இரவும் மெம்பிஸ் நகரத்தில் உள்ள குட்வின் இன்ஸ்டிடியூட் ஆடிட்டோரியத்தில் நடைபெறும் உள்ளூர் மேடை நிகழ்ச்சியாகும். இந்த நிகழ்ச்சியை 1930 மற்றும் 1940 களில் பிரபலமான மலைப்பகுதி வானொலி நட்சத்திரமாக இருந்த ஜோ மானுவல் நிறுவினார். 1952 அல்லது 1953 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் பர்லிசன் முன்னணி கிட்டார் வாசிப்பதற்கும், டோர்சி ஸ்டாண்ட்-அப் பாஸ் வாசிப்பதற்கும், ஜானி ரிதம் கிட்டார் வாசிப்பதற்கும் குரல் கொடுப்பதற்கும் ஒரு குழுவை உருவாக்கினர். எப்போதாவது அவர்களுடன் எஃகு கிட்டார் கலைஞர் ஆல்பர்ட் வெஸ்கோவோ மற்றும் ஃபிட்லர் டாமி சீலி ஆகியோர் இணைந்தனர். இந்த வரிசையில் மற்றும் இந்த நேரத்தில், குழு ரிதம் ரேஞ்சர்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்டிருக்கலாம். மிசிசிப்பி, பூன்வில்லில் உள்ள வான் தியேட்டரின் சமகால சுவரொட்டி, தி டிக்ஸிலாண்ட் ஜம்போரியை விளம்பரப்படுத்தியது, ஜானி பர்னெட் மற்றும் அவரது ரிதம் ரேஞ்சர்ஸ் ஆகியோரை மசோதாவின் மேல் வைக்கிறது, மேலும் அவரை டென்னசி, மெம்பிஸைச் சேர்ந்த வான் ரெக்கார்டிங் கலைஞர் என்று விவரிக்கிறது. இந்த மசோதாவில் இரண்டாவது இடத்தில் ஹேடன் தாம்சன் மற்றும் அவரது தெற்கு மெலோடி பாய்ஸ் உள்ளனர், அவர்கள் டென்னசி, டபிள்யூ. எஸ். எம் நாஷ்வில்லில் இருந்து ஜஸ்ட் பேக் என்று விவரிக்கப்படுகிறார்கள். மற்றும் எர்னஸ்ட் டப் ஜம்போரி. ஆரம்பத்தில் டாமி சீலி மற்றும் ஆல்பர்ட் வெஸ்கோவோ ஆகியோருடன் இணைந்து மூவரும் தங்கள் முதல் பதிவு அமர்வை பூன்வில்லில் உள்ள வான் தியேட்டருடன் நடத்தினர், இது பர்னெட்டுகள் மற்றும் பிற திறமைகளை நகரத்திற்கு வெளியே இருந்து பதிவு செய்தது. வோனுக்காகவும் பதிவு செய்த ஹேடன் தாம்சன், லேபிள் தியேட்டருடன் இணைக்கப்படவில்லை என்று வலியுறுத்தியுள்ளார். இருப்பினும், இசை எழுத்தாளர் ஆடம் கொமொரோவ்ஸ்கி, லேபிள் உரிமையாளர் சாம் தாமஸ் இந்த லேபிளுக்கு தியேட்டரின் பெயரை சூட்டியதாக கூறுகிறார். இசைக்குழுவை நிர்வகிக்க விரும்பிய எடி பாண்டின் தந்தை பில் பாண்ட் இந்த அமர்வை ஏற்பாடு செய்து பணம் கொடுத்தார். பதிவு பரிமாற்றுநர் எண். இருப்பினும், 26, இந்த அமர்வு மிசிசிப்பி, கொரிந்தில் ஒரு வட்டு-ஜாக்கி மற்றும் கலைஞரான பட்டி பெயின் என்பவரால் அமைக்கப்பட்டது மற்றும் ஏ & ஆர் 'டி செய்யப்பட்டது என்று குறிப்பிட்டார். ஜானி பர்னெட் என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்ட "கோ ம்யூல் கோ" (வான் 1006) உடன் ஆதரிக்கப்பட்ட அவர்களின் முதல் தனிப்பாடலான "யூ ஆர் அன்டெசிடெட்" (அவர்களின் ராக்காபில்லி பாணியின் ஆரம்ப அறிகுறி). இது 200 க்கும் குறைவான பிரதிகள் விற்றது. இந்த தனிப்பாடல் வெளியான ஆண்டு குறித்து சில கருத்து வேறுபாடுகள் உள்ளன. கின்னஸ் புக் ஆஃப் ராக் ஸ்டார்ஸ் அந்த ஆண்டு 1953 என்று கூறுகிறது, ஆனால் பிற ஆதாரங்கள் 1954 என்று கூறுகின்றன, மற்றவை நவம்பர் 1955 என்று கூறுகின்றன. மூவரும் சன் ரெக்கார்ட்ஸுக்காக ஆடிஷன் செய்ததாகக் கூறப்படுகிறது, ஆனால் சாம் பிலிப்ஸ் நிராகரித்தார், ஏனெனில் அவர்கள் எல்விஸ் பிரெஸ்லியைப் போலவே ஒலித்தனர். இருப்பினும், இந்த ஆடிஷன் நடந்ததா இல்லையா என்பது சர்ச்சைக்குரிய விஷயமாக உள்ளது. டோர்சி பர்னெட் அவர்கள் சன் ஒரு டெமோ அமர்வு பதிவு என்று கூறினார். அவர் கூறினார், "நாங்கள் சாம் பிலிப்ஸ் சில பாடல்களை எடுத்தோம், அவர் அவற்றை நிராகரித்தார், ஆனால் அவை எப்படியும் நன்றாக இல்லை". டிவி ரேடியோ மிரருக்கான ஒரு கட்டுரையில், ஜானி பர்னெட், அவரும் டோர்சியும் சன் ரெக்கார்ட்ஸுக்காக ஆடிஷன் செய்ததாகவும், ஃபிட்லரின் பாலம் உடைந்தபோது மீண்டும் தெருவில் துரத்தப்பட்டதாகவும் நினைவு கூர்ந்தார். இதுபோன்ற எந்தவொரு ஆடிஷனின் நாடாக்களும் இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, இருப்பினும் சாம் பிலிப்ஸ் நாடாக்களில் பதிவு செய்ய வாய்ப்புள்ளது என்பதன் மூலம் இதை விளக்க முடியும். இருப்பினும், மிக முக்கியமாக, பர்லிசன் பின்னர் சன் இல் குழு ஆடிஷன் செய்யவில்லை என்று வலியுறுத்தினார், மேலும் "கோ ம்யூல் கோ" பதிவு செய்யும் போது ஃபிட்லரின் பிரிட்ஜ் நடந்த சம்பவத்தை அவர் நினைவு கூர்ந்தார். அவர்கள் அவ்வாறு செய்யவில்லை என்றால், அவ்வாறு செய்யாத சில கே. டபிள்யூ. இ. எம் வழக்கமானவர்களில் அவர்களும் ஒருவர். 1956 வரை மூவரும் ஒரு தளர்வான திரட்சியாக மட்டுமே இருந்ததால், பர்னெட்ஸ் பர்லிசன் இல்லாமல் சன் இல் ஆடிஷன் செய்திருக்கலாம். கூறப்படும் ஆடிஷன் நேரம் குறித்தும் ஆதாரங்கள் வேறுபடுகின்றன. சிலர் 1954 என்று கூறுகிறார்கள், ஆனால் மற்றவர்கள் அதை 1956 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் வைத்துள்ளனர், டோர்சி மற்றும் ஜானி பர்னெட் மட்டுமே உள்ளனர். 1954 முதல் பிப்ரவரி 1956 வரை, மூவரும் டென்னசி, மிடில்டனில் உள்ள ஹைட்வே கிளப்பில் டாக் மேக்வீன் ஸ்விங் இசைக்குழுவுடன் விளையாடினர். இசைக்குழுவுடன் அவர்கள் செய்த பணியைப் போலவே, அவர்கள் தங்கள் சொந்த இடைவேளை இடத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் 1956 வாக்கில் மூவரும் மெம்பிஸ் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள ஒரு வலுவான நற்பெயரை உருவாக்கினர். ஆனால் இந்த அமர்வுகளின் வருமானம் அவர்களுக்கு வாழ்வதற்கு போதுமானதை வழங்கவில்லை, எனவே மூவருக்கும் பகல்நேர வேலைகள் இருந்தன. பால் பர்லிசன் மற்றும் டோர்சி பர்னெட் இருவரும் கிரவுன் எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்தில் முறையே டிராவல்மேன் மற்றும் அப்ரண்டிஸ் எலக்ட்ரிஷியனாக பணிபுரிந்தனர், மேலும் ஜானி பல வேலைகளை மேற்கொண்டார், இதில் ஒன்று வீட்டுக்கு வீடு உணவுகள் மற்றும் உபகரணங்களை விற்பனை செய்வது, மற்றொன்று ரெப்போ மேன் மற்றும் மிசிசிப்பி ஆற்றின் குறுக்கே செல்லும் படகுகளில் ஒரு டெக் கை. பிப்ரவரி/மார்ச் 1956 இல், பால் பர்லிசன் மற்றும் டோர்சி பர்னெட் ஆகியோர் கிரவுன் எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்தில் இருந்து பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர். அவர்கள் இருவரும் வழக்கமான ஊதிய காசோலைகளைப் பெற வேண்டியிருந்ததால், எலக்ட்ரீஷியன் தொழிற்சங்கத்தின் மூலம் அங்கு வேலை கிடைக்கும் என்ற நம்பிக்கையில் நியூயார்க்கிற்குச் செல்ல முடிவு செய்தனர். பால் பர்லிசன் பின்னர் நினைவு கூர்ந்தார், "வெள்ளிக்கிழமை மற்றும் சனிக்கிழமை இரவுகளில் ஹைட்வேயில் அவர்களுக்கு வழங்கப்படுவதை அவர்களால் தனியாக செய்ய முடியவில்லை. எனவே, மெம்பிஸில் விஷயங்கள் எடுக்கும் வரை, அவர்கள் நியூயார்க்கிற்குச் சென்று சிறிது நேரம் வேலை செய்வார்கள் என்று நாங்கள் நினைத்தோம் ". தங்கள் மனைவிகள் மற்றும் பிற குடும்ப உறுப்பினர்களுடன் இந்த நடவடிக்கையைப் பற்றி விவாதித்த பிறகு, மூவரும் பல ஆண்டுகளில் வடகிழக்கைத் தாக்கிய மிக மோசமான பனிப்புயல்களில் ஒன்றின் வழியாக நியூயார்க்கிற்குச் சென்றனர். அவர்கள் தங்கள் நகர்வைப் பற்றி டாக் மெக்வீனுக்குத் தெரிவிப்பதற்காக பிரவுன்ச்வில்லில் சிறிது நேரம் நிறுத்தினர். மெக்வீன், "நீங்கள் அதை பெரிதாக்கினால் எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்" என்று கூறியதாக கூறப்படுகிறது. அவர்கள் நியூயார்க்கிற்கு வந்தபோது, அவர்கள் ஒய். எம். சி. ஏ. வில் அறைகளை எடுத்துக் கொண்டனர். பால் மற்றும் டோர்சி எலக்ட்ரீஷியன்களாக வேலை செய்யத் தொடங்கினர், ஜானி ஆடை மாவட்டத்தில் பணியாற்றினார். டெட் மேக் ஒரிஜினல் அமெச்சூர் ஹவருக்கான புதன்கிழமை இரவு ஆடிஷன்களைப் பற்றி அவர்கள் கண்டுபிடித்தனர், மேலும் அவர்கள் நிகழ்ச்சி வணிக நம்பிக்கையாளர்களின் முடிவற்ற வரிசையில் சேர்ந்தனர். எல்விஸ் பிரெஸ்லி ஜனவரி 1956 இன் பிற்பகுதியில் மட்டுமே பெரிய நேரத்தை அடைந்தார், மேலும் மேக் ஆடிஷன் குழுவில் உள்ள ஒருவர் பர்னெட்டுகளும் பர்லிசனும் ஒரே சந்தையை அடையக்கூடும் என்று நினைத்தார். எனவே அவர்களுக்கு ஃபாஸ்ட் டிராக் வழங்கப்பட்டது மற்றும் நிகழ்ச்சியில் தோன்றியது, இது ஏபிசியால் தேசிய அளவில் நெட்வொர்க் செய்யப்பட்டது. ஏப்ரல் மற்றும் மே 1956 இல் அவர்கள் தொடர்ச்சியாக மூன்று முறை தோன்றினர், இது செப்டம்பர் 9,1956 அன்று இறுதிப் போட்டியாளர்களின் சுற்றுப்பயணத்தில் அவர்களுக்கு ஒரு இடத்தைப் பெற்றது, அவர்களின் தோற்றம் துரதிர்ஷ்டவசமாக நியூயார்க்கில் இருந்து எல்விஸ் பிரெஸ்லியின் முதல் தோற்றத்திற்கு நேர்மாறாக நேரலையில் ஒளிபரப்பப்பட்டது எட் சல்லிவன் ஷோ இது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் இருந்து நேரலையில் ஒளிபரப்பப்பட்டது, மேலும் அமெரிக்க தொலைக்காட்சி வரலாற்றில் மிக உயர்ந்த பங்கைக் கைப்பற்றியது, ஒரு 82.6%, அதாவது ஆர்தர் காட்ஃப்ரே ஷோவின் இறுதிப் போட்டிகள் 5 மில்லியனுக்கும் குறைவான பார்வையாளர்களால் பார்க்கப்பட்டன. டெட் மேக் ஷோவில் அவர்கள் மூன்றாவது வெற்றியைப் பெற்ற மறுநாளே ஒரு செய்தித்தாள் கிளிப் அவர்களை "மெம்பிஸின் ராக் அண்ட் ரோல் பாய்ஸ்" என்று குறிப்பிட்டது. அவர்களின் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது தோற்றங்களுக்கு இடையில், கிளீவ்லேண்டின் WERE இல் வட்டு-ஜாக்கியாக இருந்த பில் ரேண்டிலால் அவர்கள் காணப்பட்டனர். அந்த நேரத்தில் ஹோட்டல் எடிசனில் இசைக்குழுத் தலைவராக இருந்த தனது நண்பர் ஹென்றி ஜெரோமை ரேண்டில் தொலைபேசியில் அழைத்தார், மேலும் மூவரின் அடுத்த தோற்றத்தை தொலைக்காட்சியில் பார்க்க ஜெரோமிடம் கூறினார். ஜெரோம் பர்னெட்ஸ் மற்றும் பர்லிசனைத் தொடர்புகொண்டு ஒரு நிர்வாக ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதைக் கண்டு அவர் ஈர்க்கப்பட்டார். அவர் ஜானிக்கு ஹோட்டல் எடிசனில் லிஃப்ட் ஆபரேட்டராக ஒரு பகல்நேர வேலையைப் பெற்று, மூவரையும் ஒய். எம். சி. ஏ-விலிருந்து அங்கு மாற்றினார். அவர் இந்த மூவருக்கும் GAC (ஜெனரல் ஆர்ட்டிஸ்ட் கார்ப்பரேஷன்) மற்றும் டெக்கா ரெக்கார்ட்ஸ் இன் கோரல் பிரிவுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றார். பவுல் பர்லிசன் பின்னர் கோரல் ரெக்கார்ட்ஸுடன் கையெழுத்திட்டதன் மூலம் அவர்கள் தவறு செய்ததாக நம்புவதாகக் கூறினார். "கேபிடல் ரெக்கார்ட்ஸ் எங்களைப் பின்தொடர்ந்தது, ஏபிசி பாரமவுண்ட், செஸ் மற்றும் டெக்கா" என்று பர்லிசன் நினைவு கூர்ந்தார். "நான் கேபிட்டலுக்குச் செல்ல விரும்பினேன், ஆனால் அது ஒரு பொருட்டல்ல, ஒரு வெற்றி பதிவு எங்களை பணக்காரர்களாக மாற்றும் என்று அவர்கள் கூறினர்". இந்த நேரத்தில்தான் பர்னெட்ஸ் மற்றும் பர்லிசன் ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ என்ற பெயரை முறையாக ஏற்றுக்கொண்டனர். இது ஒரு சமரசமாக இருந்தது, பர்னெட் பிரதர்ஸ் பற்றிய ஜானியின் பரிந்துரை பர்லிசனின் பர்லிசன் பிரதர்ஸ் பரிந்துரையால் எதிர்க்கப்பட்ட பின்னர் இது எட்டப்பட்டது. அவர்கள் ஏற்கனவே மெம்பிஸின் ராக் அண்ட் ரோல் பாய்ஸ் என்ற பெயரை நிராகரித்தனர். ஜெரோம் பஜத் (பிஏ-உல், ஜே-ஜானி ஏ-அண்ட் டி-ஓர்சி) எண்டர்பிரைசஸ் என்ற நிறுவனத்தையும் நிறுவினார், அதில் அவர்களின் வருமானத்தின் வருமானம் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு சமமாகப் பிரிக்கப்பட வேண்டும். ஜெரோம் சிறுவர்களுக்கு சம்பளத்தை வழங்கினார், பின்னர் அவர் அல் மோர்டிமர் என்ற புனைப்பெயரில் பணிபுரியும் சில பாடல்களில் இசையமைப்பாளரின் ராயல்டிக்காக தன்னை வெட்டிக் கொண்டார். கோரலுடன் கையெழுத்திட்ட பிறகு, ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ ஏ & ஆர் இயக்குனர் பாப் தீலேவுடன் வைக்கப்பட்டது, அவர் அவர்களை நியூயார்க் நகரில் உள்ள பைத்தியன் கோயிலுக்கு அவர்களின் முதல் பதிவு அமர்வுக்காக அழைத்துச் சென்றார். பில் ஹேலியும் அவரது வால்மீன்களும் "கடிகாரத்தைச் சுற்றியுள்ள பாறையை" வெட்டிய இடமாக பைத்தியன் கோயில் இருந்தது. முதல் அமர்வு 7 மே 1956 அன்று நடைபெற்றது, அமர்வு தொடங்குவதற்கு முன்பு, ஜானி, டோர்சி மற்றும் பால் ஆகியோர் 32-துண்டு டிக் ஜேக்கப்ஸ் இசைக்குழு ஸ்டுடியோவில் அமர்ந்திருப்பதைக் கண்டு ஆச்சரியப்பட்டனர். ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ அவர்களின் அசல் ராக்காபில்லி ட்யூன்களை உட்கார்ந்து பார்ப்பதற்காக அவர்களுக்கு $41.25 என்ற யூனியன் அளவுகோல் வழங்கப்பட வேண்டும். எட்டி கிரே மற்றும் கமாண்டர்கள் என்ற தனது சொந்த குழுவைக் கொண்டிருந்த டிரம்மர் எட்டி கிரே மட்டுமே அமர்வுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டார். இந்த அமர்வு "சிதைந்த கனவுகள்" என்ற ஜார்ஜ் மோட்டோலாவின் இசையுடன் தொடங்கியது. ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ அதை வசதியாக உணரவில்லை, மேலும் முடிவுகள் வணிக வெளியீட்டிற்கு பொருந்தாது என்று கருதப்பட்டன. இருப்பினும், பாப் தீலே ஆரம்பகால கார்ல் பெர்கின்ஸ் மற்றும் எல்விஸ் பிரெஸ்லி பதிவுகளைக் கேட்டிருந்தார், மேலும் சிறுவர்களுடன் அவர்களின் சொந்த ஒலியை உருவாக்குவது பற்றி பேசினார். ட்ரெபிளில் ஒரு ஒலி எழுச்சி வெற்றிக்கு திறவுகோலாக இருக்கும் என்று அவர் முடிவு செய்தார். அவர் பர்லிசனிடம் அம்பில் மீது ட்ரெபிளைத் திருப்பச் சொன்னார், இது பாலின் முன்னணி கிதாருக்கு ஒரு உறிஞ்சப்பட்ட, கசப்பான தொனியை உருவாக்கியது. மீதமுள்ள அமர்வு "மிட்நைட் ரயில்", "டியர் இட் அப்", "ஓ பேபி பேப்" மற்றும் பழைய வான் வெட்டு "யூ ஆர் அன்டெசிடெட்" ஆகியவற்றின் மறுபதிப்பு ஆகிய நான்கு பாடல்களை தயாரித்தது. மே 26,1956 அன்று, கோரல் ட்ரையோவின் முதல் தனிப்பாடலான "டியர் இட் அப்" ஐ "யூ ஆர் அன்டெசிடெட்" (கோரல் 61651) உடன் வெளியிட்டது, மேலும் அவர்கள் டிக் கிளார்க்கின் அமெரிக்கன் பேண்ட்ஸ்டாண்ட், ஸ்டீவ் ஆலனின் டுநைட் ஷோ மற்றும் பெர்ரி கோமோவின் கிராஃப்ட் மியூசிக் ஹால் ஆகியவற்றில் தோன்றுவதற்காக டோர்சியின் 1955 ஃபோர்டில் குதித்தனர். அவர்கள் ஒரு சுற்றுப்பயண செயலாக சென்று கொண்டிருந்தனர், மேலும் ராக்காபில்லியை அமெரிக்க வீடுகளுக்குள் கொண்டு வர தயாராக இருந்தனர். இந்த சாதனை பல சந்தைகளில் வலுவாக விற்கப்பட்டது, பாஸ்டன் மற்றும் பால்டிமோரில் வெற்றி பெற்றது, ஆனால் அது தேசிய தரவரிசையில் இடம் பெறத் தவறிவிட்டது. கேனில் ஒரே ஒரு சிங்கிள் மட்டுமே எஞ்சியிருந்த நிலையில், கோரல் ஜானி, பால் மற்றும் டோர்சி ஆகியோரை மீண்டும் ஸ்டுடியோவுக்கு அழைத்துச் சென்றார், ஆனால் இந்த முறை அது ஜூலை 2 முதல் 5,1956 வரை டென்னசி, நாஷ்வில்லில் உள்ள 804 16 வது அவென்யூ தெற்கில் உள்ள ஓவன் பிராட்லியின் ஸ்டுடியோவில் இருக்க வேண்டும். இந்த அமர்வுகள் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தன என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது, ஆகஸ்ட் 4,1956 அன்று, கோரல் இரண்டாவது தனிப்பாடலை வெளியிட்டதுஃ "மிட்நைட் ரயில்" "ஓ, பேபி பேப்" (கோரல் 61675) உடன் ஆதரிக்கப்பட்டது. இது மீண்டும் தேசிய தரவரிசையில் இடம் பெறத் தவறிவிட்டது, மேலும் ஒரு வெற்றி சாதனை இல்லாமல், மூவரும் தங்களை விளம்பரப்படுத்துவதற்கும், குறிப்பாக பணம் சம்பாதிப்பதற்கும் நேரடி தேதிகளை விளையாட வேண்டியிருந்தது. 1956 கோடையில், அவர்கள் டெட் மேக்கின் டூரிங் ஷோ மற்றும் கார்ல் பெர்கின்ஸ் மற்றும் ஜீன் வின்சென்ட் ஆகியோருடன் சுற்றுப்பயணம் செய்தனர். செப்டம்பர் 9,1956 அன்று, மாடிசன் ஸ்கொயர் கார்டனில் நடந்த டெட் மேக் ஒரிஜினல் அமெச்சூர் ஹவரின் இறுதிப் போட்டியில் அவர்கள் தோன்றினர், அங்கு அவர்கள் "டியர் இட் அப்" மற்றும் "ஹவுண்ட் டாக்" பாடல்களை வாசித்தனர். இந்த தோற்றத்தின் விளைவாக, அக்டோபர் 13,1956 அன்று, கோரல் அவர்களின் மூன்றாவது தனிப்பாடலான "தி ரயில் கெப்ட் ஏ-ரோலின்" ஐ "ஹனி ஹஷ்" (கோரல் 616719) உடன் வெளியிட்டது, ஆனால் மீண்டும், அது தேசிய தரவரிசையில் இடம் பெறத் தவறிவிட்டது. அவர்களின் நாஷ்வில் பதிவு அமர்வுகளில் ஒரு டிரம்மரைப் பயன்படுத்திய பின்னர், அவர்களின் வரிசையில் ஒரு டிரம்மரைச் சேர்க்க முடிவு செய்யப்பட்டது. அவர்கள் ஒரு டிரம்மரைத் தேடுவதாக கார்ல் பெர்கின்ஸிடம் ட்ரையோ கூறியபோது, பெர்கின்ஸ் தனது உறவினர் டோனி ஆஸ்டினை பரிந்துரைத்தார், அவர் டபிள்யூ. எஸ். ஹாலண்டை நியமிப்பதற்கு முன்பு டென்னசி, தங்கள் சொந்த ஊரான ஜாக்சனைச் சுற்றி அவருடன் சில தேதிகளில் விளையாடியிருந்தார். பெர்கின்ஸின் பரிந்துரையைத் தொடர்ந்து, பர்னெட்டுகள் அவரை அழைத்துச் செல்ல விரைந்தனர், மேலும் ஆஸ்டின் குழுவின் ஒரு பகுதியாக ஆனார். ஆஸ்டின் பணியமர்த்தப்பட்ட பிறகு, ஹென்றி ஜெரோம் நேரடி தேதிகளில் ஜானி பர்னெட் மற்றும் ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ என குழுவை பில்லிங் செய்யத் தொடங்கினார். இந்த பெயர் அவர்களின் முதல் இரண்டு தனிப்பாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் அவர்களின் மூன்றாவது தனிப்பாடலில் அவர்கள் தி ஜானி பர்னெட் ட்ரையோ என்று அழைக்கப்பட்டனர். "ஸ்வீட் லவ் ஆன் மை மைண்ட்", "மை லவ் யூ ஆர் எ ஸ்ட்ரேஞ்சர்" மற்றும் "ப்ளூஸ் ஸ்டே அவே ஃப்ரம் மீ" உள்ளிட்ட சில பாடல்களில் முன்னணி கதாபாத்திரத்தில் நடித்ததால் டோர்சி இதனால் கோபமடைந்தார். குழு இப்போது ஒரு நால்வர் குழுவாக இருந்தபோதிலும், ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ என்ற ஜனநாயகப் பெயரைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள அவர் விரும்பினார். இசைக்குழு தொடர்ந்து சாலையில் இருந்தது, அவர்களின் வாழ்க்கைச் செலவுகளை ஈடுகட்டுவதற்காக ஒன்-நைட் ஸ்டாண்டுகளின் முடிவற்ற நீரோட்டமாகத் தோன்றியது. இந்த சோர்வுற்ற ஆட்சி சண்டைகளுக்கு வழிவகுத்தது, அவை விளக்கப்பட வெற்றியின் பற்றாக்குறையால் மோசமடைந்தன. இந்த சண்டைகள் இறுதியாக 1956 இலையுதிர்காலத்தில் நயாகரா நீர்வீழ்ச்சியில் ஒரு நிகழ்ச்சியில் தலைகீழாக மாறியது, அங்கு ஒரு சண்டைக்குப் பிறகு, டோர்சி குழுவை விட்டு வெளியேறி தனது இசைக்குழுவின் சீருடையை ஒப்படைத்தார். ஆலன் ஃப்ரீட்டின் ராக், ராக், ராக் திரைப்படத்தில் ட்ரையோ தோன்றுவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு இது நடந்தது. புதிய வரிசை பர்லிசன் மற்றும் ஜானி பர்னெட் ஆகியோர் அவசரமாக எல்விஸின் பாஸிஸ்ட் பில் பிளாக்கின் சகோதரர் ஜானி பிளாக்கை டோர்சிக்கு பதிலாக நியமித்தனர், மேலும் அவரது சீருடை ஜானி பிளாக்கின் அளவிற்கு குறைக்கப்பட்டது. பஜாத் கார்ப்பரேஷனின் எச்சங்கள் பிளாக் ஒரு ஒலி பாஸ் வாங்கி அவரை சம்பளத்தில் வைத்தன. திரைப்படத்தில் அவர்களின் இடத்தில் படமாக்கப்பட வேண்டிய நேரத்தில் அவர் குழுவில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர்கள் "லோன்சம் ரயில் (ஆன் ஏ லோன்சம் டிராக்)" என்ற கதாபாத்திரத்தில் நடித்தனர். படத்தின் வெளியீட்டிற்கு இணையாக, "ஐ ஜஸ்ட் ஃபவுண்ட் அவுட்" (கோரல் 61758) உடன் ஆதரிக்கப்பட்ட நான்காவது கோரல் சிங்கிள், "லோன்சம் ரயில் (ஆன் எ லோன்சம் டிராக்)", ஜனவரி 5,1957 அன்று ஜானி பர்னெட் ட்ரையோ என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்டது, ஆனால், குழுவின் முந்தைய வெளியீடுகளைப் போலவே, அது தரவரிசையில் தோல்வியடைந்தது. இதற்கிடையில், டோர்சி மெம்பிஸுக்குத் திரும்பினார், மேலும் அவர் ஒரு முன்னணி கிட்டார் கலைஞராகவும், பாஸிஸ்ட் ஆகவும் இருந்தார், அதே நேரத்தில் அவர் ரிதம் கிட்டார் மற்றும் குரலுக்கு மாறினார். தங்களை டோர்சி பர்னெட் மற்றும் ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ என்று அழைத்துக்கொண்டு, அவர்கள் தெற்கில் சிறிது நேரம் சுற்றுப்பயணம் செய்து அதை விட்டு வெளியேறினர். அவர்களின் முந்தைய தோல்விகள் இருந்தபோதிலும், கோரல் ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோவின் வணிக எதிர்காலத்தில் நம்பிக்கை வைத்திருப்பதாகத் தோன்றியது, அவர்களின் புதுப்பிக்கப்பட்ட வரிசையிலும் கூட. மார்ச் 22,1957 அன்று, டென்னசி, நாஷ்வில்லில் உள்ள பிராட்லி ஸ்டுடியோவில் ட்ரையோவின் கடைசி பதிவு அமர்வை அவர்கள் ஏற்பாடு செய்தனர். இருப்பினும், இந்த சந்தர்ப்பத்தில், சம்பந்தப்பட்ட பணியாளர்களின் அடையாளம் கேள்விக்குறியாக உள்ளது. பிளவு இருந்தபோதிலும், ஒப்பந்தக் கடமைகள் காரணமாக டோர்சி இந்த அமர்வில் கலந்து கொள்ள வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது என்று ஆடம் கொமொரோவ்ஸ்கி கூறியுள்ளார். ஷோடைம் இதழின் கொலின் எஸ்காட் பயன்படுத்திய டிஸ்கோகிராஃபியின் படி, டோர்சி, ஜானி மற்றும் பால் இந்த அமர்வில் பங்கேற்றனர். நாஷ்வில் அமர்வுகளில் கலந்து கொண்ட நாஷ்வில் அமர்வு இரட்டை பாஸிஸ்ட் பாப் மூரின் கூற்றுப்படி, டோர்சி மற்றும் பால் ஆகியோருக்கு பதிலாக அவரும் கிராடி மார்ட்டினும் நியமிக்கப்பட்டனர். 1957 அமர்வுகள் சமகால நாஷ்வில் ஒலிக்கு ஏற்ப தெளிவாக உள்ளன, மேலும் 1956 ஆம் ஆண்டு நியூயார்க்கில் பதிவு செய்யப்பட்ட மூவரின் அமர்வுகளில் தயாரிக்கப்பட்ட அதே ராக்காபில்லி உற்சாகமான டெம்போக்கள் இல்லாமல், அதைத் தொடர்ந்து நாஷ்வில் 1956 அமர்வுகள் உள்ளன. எவ்வாறாயினும், பிரெஞ்சு ஆராய்ச்சியாளர்களான கில்லஸ் விக்னல் மற்றும் மார்க் அலெசினா ஆகியோர் ஒரு டிஸ்கோகிராஃபியை தயாரித்துள்ளனர், அதில் ஜானி பர்னெட் மட்டுமே அமர்வில் உள்ளார். அவர்களைப் பொறுத்தவரை, பர்னெட் ஒலி கிதார் வாசித்தார் மற்றும் குரலைப் பாடினார், தாமஸ் கிராடி மார்ட்டின் மின்சார கிதார் வாசித்தார், பாப் எல். மூர் ஸ்ட்ரிங் பாஸ் வாசித்தார் மற்றும் ஃபரிஸ் கோர்சி டிரம்ஸ் வாசித்தார். இந்த அமர்வில், "டச் மீ", "இஃப் யூ வாண்ட் எனஃப்", "பட்டர்ஃபிங்கர்ஸ்" மற்றும் "ஈஜர் பீவர் பேபி" ஆகிய நான்கு பாடல்கள் வெட்டப்பட்டன. எல்விஸ் மற்றும் ஜோர்டானியர்களிடமிருந்து ஒரு குறிப்பை எடுத்துக் கொண்டு, ஓவன் பிராட்லி இரண்டு பாடல்களுக்கு ஒரு குரல் குழுவை வரிசைப்படுத்தினார்ஃ "பட்டர்ஃபிங்கர்ஸ்" மற்றும் "இஃப் யூ வாண்ட் இட் எனஃப்". அமர்வைத் தொடர்ந்து பர்னெட் மற்றும் ட்ரையோ ஜீன் வின்சென்ட்டுடன் சுற்றுப்பயணம் செய்தனர், மேலும் வெளியிடப்பட்ட ஸ்னாப்ஷாட்களில், ஜானி பர்னெட், பால் பர்லிசன் மற்றும் ஜானி பிளாக் மட்டுமே ஜீன் வின்சென்ட்டுடன் தோன்றுகின்றனர். மே 20,1957 அன்று, கோரல் "டச் மீ" (கோரல் 61829) ஆதரவுடன் ஐந்தாவது தனிப்பாடலான "ஈஜர் பீவர் பேபி" ஐ வெளியிட்டது, மேலும் செப்டம்பர் 2,1957 அன்று, அவர்கள் ஆறாவது தனிப்பாடலான "டிரிங்கிங் ஒயின், ஸ்போ-டீ-ஓ-டீ" ஐ "பட்டர்ஃபிங்கர்ஸ்" (கோரல் 61869) ஆதரவுடன் வெளியிட்டனர். இரண்டு நிகழ்வுகளிலும், இந்த தனிப்பாடல்கள் ஜானி பர்னெட் என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்டன, ஆனால் இந்த வெளியீடுகள் எதுவும் தரவரிசையில் வெற்றி பெறவில்லை. 1957 ஆம் ஆண்டில், கோரல் ஜானி பர்னெட் அண்ட் தி ராக் 'என் ரோல் ட்ரையோ (கோரல் சிஆர்எல் 57080) என்ற தலைப்பில் 10 அங்குல எல்பி ஒன்றை வெளியிட்டது. அதில் அவர்களின் முதல் தனிப்பாடலான "டியர் இட் அப்" சேர்க்கப்படவில்லை. 1957 இன் வீழ்ச்சியால் பிரிந்தனர், இந்த வெற்றியின் பற்றாக்குறையால் மூவரும் விரக்தியடைந்தனர், மேலும் அவர்கள் முடிவற்ற ஒன்-நைட்டர்களை சோர்வடையச் செய்தனர், எனவே அவர்கள் பிரிந்து செல்ல முடிவு செய்தனர். "ராக் பில்லி பூகி" (கோரல் 61918) ஆதரவுடன் ஏழாவது தனிப்பாடலான "இஃப் யூ வாண்ட் இட் எனஃப்" டிசம்பர் 16,1957 அன்று ஜானி பர்னெட் என்ற பெயரில் வெளியிடப்பட்டது, ஆனால் அந்த நேரத்தில், ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ இல்லை. பர்னெட் சகோதரர்கள் கலிபோர்னியாவுக்குச் சென்று அங்கு தங்கள் அதிர்ஷ்டத்தை முயற்சிக்க முடிவு செய்தனர். பால் பர்லிசன் அவர்களுடன் சிறிது காலம் அங்கு சேர்ந்தார், ஆனால் மெம்பிஸுக்குத் திரும்பி இசைத் தொழிலில் இருந்து ஓய்வு பெற முடிவு செய்தார். பர்னெட்ஸ் பர்லிசனின் உதாரணத்தைப் பின்பற்ற முடிவு செய்திருந்தால், ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ 1950 களில் மறக்கப்பட்ட மற்றொரு குழுவாக மாறியிருக்கலாம். பர்னெட் பிரதர்ஸ் 1958 மற்றும் 1959 ஆம் ஆண்டுகளில் பாடலாசிரியர்களாக வெற்றி பெற்றனர் மற்றும் 1960 மற்றும் 1961 ஆம் ஆண்டுகளில் தனி கலைஞர்களாக அவர்களின் தனிப்பட்ட, ஆனால் மாறுபட்ட, வெற்றியின் அளவுகள் குழுவின் நினைவகத்தை உயிருடன் வைத்திருக்க உதவியது. இந்த வெற்றி கோரலின் மேலும் ஒரு சாதனை வெளியீட்டிற்கு வழிவகுத்தது. ஏப்ரல் 1960 இல், லிபர்டி ரெக்கார்ட்ஸில் ஒரு தனி கலைஞராக ஜானி பர்னெட்டின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, கோரல் ஜானி மற்றும் டோர்சி பர்னெட் என்ற பெயரில் "மிட்நைட் ரயில்" (கோரல் 62190) ஆதரவுடன் "ப்ளூஸ் ஸ்டே அவே ஃப்ரம் மீ" ஐ வெளியிட்டது. இருப்பினும், இந்த பதிவு, அதன் முன்னோடிகளைப் போலவே, பட்டியலிடத் தவறிவிட்டது. 1960 களில் பீட்டில்ஸ் மற்றும் யார்ட்பேர்ட்ஸ் போன்ற குழுக்கள் புகழ் பெற்றவுடன், ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோ மீது அவர்கள் வெளிப்படுத்திய போற்றுதலுடன், குழுவில் ஆர்வம் மீண்டும் எழுப்பப்பட்டது. தி பீட்டில்ஸ் "லோன்சம் டியர்ஸ் இன் மை ஐஸ்" மற்றும் "ஹனி ஹஷ்" ஆகியவற்றை நேரடி நிகழ்ச்சிகளிலும் பிபிசி வானொலியிலும் ஒளிபரப்பியது. தி யார்ட்பேர்ட்ஸ், ஜெஃப் பெக் மற்றும் ஜிம்மி பேஜ் வரிசையில் ஒரு பகுதியாக இருந்தபோது, "தி ரயில் கேப்ட் ஏ ரோலின்" மற்றும் அந்த பாடலின் தங்கள் சொந்த மறு எழுத்து, "ஸ்ட்ரோல் ஆன்" ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. "ஸ்ட்ரோல் ஆன்" 1966 ஆம் ஆண்டு மைக்கேலேஞ்சலோ அன்டோனியோனி திரைப்படமான ப்ளோ அப் இல் இடம்பெற்றது. பிரிட்டிஷ் கடற்கொள்ளையர் வானொலி டி. ஜே. மைக் ராவன் ட்ரையோவின் அசல் 1957 எல்பியை செருகியது, இது டெக்காவை 1966 ஆம் ஆண்டில் அவர்களின் பட்ஜெட் ஏஸ் ஆஃப் ஹார்ட்ஸ் லேபிளில் பிரிட்டனில் 12 "எல்பியாக மீண்டும் வெளியிட தூண்டியது. 1970 ஆம் ஆண்டில், டியர் இட் அப் என்ற தலைப்பில் இரண்டாவது எல்பி வெளியிடப்பட்டது, அதில் 1956/7 இலிருந்து வெளியிடப்படாத பெரும்பாலான பொருட்கள் இருந்தன. எண்டிங் ஜானி பர்னெட் ஆகஸ்ட் 1964 இல் கலிபோர்னியாவின் கிளியர் லேக்கில் ஒரு படகு விபத்தில் இறந்தார், அதே நேரத்தில் டோர்சி தொடர்ந்து பாடல்களை எழுதினார் மற்றும் இந்தத் துறையில் வெற்றிகரமாக இருந்தார். ஆகஸ்ட் 1979 இல் மாரடைப்பால் இறப்பதற்கு முன்பு, 1970 களில் 15 சிறிய வெற்றிகளுடன் அமெரிக்க நாட்டின் தரவரிசையை அவர் தொடர்ந்து அடைந்தார். டோர்சியின் மரணம் பால் பர்லிசனை 1980 களில் இசைக் காட்சிக்குத் திரும்பத் தூண்டியிருக்கலாம், முதலில் ஜானி பிளாக் மற்றும் டோனி ஆஸ்டின் ஆகியோருடன் ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோவின் பொழுதுபோக்கில். 1997 ஆம் ஆண்டில், தி ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோவிற்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில் ஸ்வீட்ஃபிஷ் ரெக்கார்ட்ஸில் தனது முதல் தனி எல்பி ரயில் கெப்ட் ஏ-ரோலின் வெட்டினார். எல். பி. யில் பதினொரு பாடல்கள் இருந்தன, அவற்றில் மூன்று, "ரயில் கேப்ட் ஏ-ரோலின்", "லோன்சம் டியர்ஸ் இன் மை ஐஸ்", மற்றும் "லோன்சம் ரயில் (லோன்சம் டிராக்கில்)", ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோவின் அசல் 1957 ஆல்பத்தில் இடம்பெற்றன. பின்னணி இசைக்கலைஞர்களில் ராக்கி பர்னெட் (ஜானியின் மகன்) மற்றும் பில்லி பர்னெட் (டோர்சியின் மகன்) ஆகியோர் அடங்குவர். பர்னெட் சகோதரர்களுடனான அவரது ட்ரியோவுக்குப் பிந்தைய உறவு குறித்து கேட்டபோது, பால் பர்லிசன் பின்வரும் கருத்துக்களைக் கூறினார், "நான் ஜானியுடன் அந்த குறுகிய சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொண்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, நான் ஒரு நாள் என் காரில் வேலை செய்து கொண்டிருந்தேன், என் மனைவி என்னை தொலைபேசியில் அழைத்தார். அது டோர்சி தான், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து ஒரு ஏரியில் ஜானி காணாமல் போனதாக அவர் என்னிடம் கூறினார். அவர் என்னை வெளியே வரச் சொன்னார், நான் நள்ளிரவு விமானத்தில் புறப்பட்டேன். [.] ஜானியும் நானும் மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தபோதிலும், எல்லா பிரச்சனைகளிலிருந்தும் நாங்கள் மிகவும் நெருக்கமாக இருக்கவில்லை. அதன்பிறகு இரண்டு வாரங்கள் கூட ஆகவில்லை, 1979இல் அவர் இறக்கும் வரை நானும் டோர்சியும் ஒருவருக்கொருவர் பேசிக்கொள்ளவில்லை. பால் பர்லிசன் செப்டம்பர் 27,2003 அன்று மிசிசிப்பி ஹார்ன் லேக்கில் புற்றுநோயால் இறந்தார். ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோவின் அசல் உறுப்பினர்களில் மூவரும் இந்த வகையின் முன்னோடி பங்களிப்பை ராக்காபில்லி ஹால் ஆஃப் ஃபேம் மற்றும் மெம்பிஸ் மியூசிக் ஹால் ஆஃப் ஃபேம் ஆகியவற்றால் அங்கீகரித்துள்ளனர். லெகஸி லெட் செப்பெலின் கிட்டார் கலைஞர் ஜிம்மி பேஜ் இவ்வாறு குறிப்பிட்டார்ஃ கில்லஸ் விக்னல் மற்றும் மார்க் அலெசினா ஆகியோரின் ஜானி & டோர்சி பர்னெட் டிஸ்கோகிராஃபி வலைத்தளம்-ரிதம் ரேஞ்சர்ஸ் என்ற பெயருக்கு, நவம்பர் 1955 வோன் பதிவு அமர்வு, வோன் தியேட்டர் சுவரொட்டி, (1956 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி) டோர்சி மற்றும் ஜானி பர்னெட்டுடன் மட்டுமே சன் ஆடிஷன், மார்ச் 22,1957 அன்று பவள அமர்வு. (ஆர்சிஎஸ் ஆர்ட்டிஸ்ட் டிஸ்கோகிராஃபி)-கோரல் வெளியீடுகளின் வெளியீட்டு தேதிகள் மற்றும் வட்டு எண்களுக்கு. ஜானி பர்னெட்டின் ராக் 'என்' ரோல் ட்ரையோ-பொதுவான பின்னணி தகவல்களுக்கு, 1953 உருவாக்கம் தேதி, 1953 வோன் பதிவு அமர்வு, ஜூலை 1954 சன் ஆடிஷனுக்குப் பிறகு. ஜேசன் அன்கெனியின் பால் பர்லிசன்-பொதுவான பின்னணி தகவல்களுக்கு, 1952 உருவாக்கம் தேதி, 1954 வோன் பதிவு அமர்வு. புரூஸ் ஈடர் எழுதிய டோர்சி பர்னெட்-1952 உருவாக்கம் தேதி மற்றும் டோர்சியின் சன் ஆடிஷன் உரிமை கோரல் தேதி எதுவும் கொடுக்கப்படவில்லை. ஹோவர்ட் ஏ. டெவிட் எழுதிய பால் பர்லிசன்-பொதுவான பின்னணி தகவல்களுக்கு, பவள ஒப்பந்தம் மற்றும் குழுவின் பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது குறித்த பால் பர்லிசனின் கருத்துக்கள், பவளப் பதிவு அமர்வுகளின் விவரங்கள். சனிக்கிழமை இரவு ஜம்போரி-மெம்பிஸ்-ஜானி மற்றும் டோர்சி பர்னெட்டின் ஆரம்ப மேடை தோற்றங்களுக்கு. கொலின் எஸ்காட் எழுதிய ராக் பில்லி பூகி/ஜானி பர்னெட் ட்ரையோ (ஸ்லீவ் நோட்ஸ் டு பியர் ஃபேமிலி சிடி பிசிடி 15474/ஏஎச்)-பொதுவான பின்னணி விவரங்களுக்கு, ஜூலை 1954 உருவாக்கம் தேதிக்குப் பிறகு, "ராக் அண்ட் ரோல் பாய்ஸ்" செய்தி கிளிப், மார்ச் 22,1957 அன்று டோர்சி, ஜானி மற்றும் பால் ஆகியோருடன் கோரல் பதிவு அமர்வுகளின் விவரங்கள், கோரல் அமர்வு, ஜீன் வின்சென்டுடன் ஸ்னாப்ஷாட்கள், பர்னெட் பிரதர்ஸ் உடனான அவரது உறவு குறித்து பால் பர்லிசனின் ட்ரியோவுக்குப் பிந்தைய கருத்துக்கள். டான் ஈடன் எழுதிய யூ ஆர் ஸிக்ஸ்டீன்/தி பெஸ்ட் ஆஃப் ஜானி பர்னெட் (ஸ்லீவ் நோட்ஸ் டு லிபர்ட்டி சிடி 82-99997)-பீட்டில்ஸின் ட்ரையோவின் பாடல்களின் நேரடி பயன்பாட்டிற்காக, யார்ட்பேர்ட்ஸ் 'தி ரயில் கேப்ட் ஏ ரோலின்' மற்றும் அந்த பாடலின் சொந்த மறு எழுத்து, "ஸ்ட்ரோல் ஆன்". ராக் 'என்' ரோல் ட்ரையோ/டியர் இட் அப்-ஜானி பர்னெட் எழுதிய ஜம்பின் ஜான் டோப்லர் (ஸ்லீவ் நோட்ஸ் டு பி. ஜி. ஓ. சி. டி. பி. ஜி. ஓ. சி. டி177)-கின்னஸ் புக் ஆஃப் ராக் ஸ்டார்ஸ் குறிப்புக்காக, 1955 சன் ஆடிஷன் மற்றும் எல்விஸ் பிரெஸ்லி ஒலி ஒரே மாதிரியான கருத்து, தி யார்ட்பேர்ட்ஸ் தழுவல் "ஸ்ட்ரோல் ஆன்" மற்றும் அதன் பயன்பாடு ப்ளோ-அப், மைக் ராவன் மற்றும் 1966 ஏஸ் ஆஃப் ஹார்ட்ஸ் ஜானி பர்னெட் & தி ராக் அண்ட் ரோல் ட்ரையோவின் மறு வெளியீடு. கொலின் வின்ஸ்கியின் டோர்சி பர்னெட்/கிரேட் ஷாகின் ஃபீவர் (ஸ்லீவ் நோட்ஸ் டு பியர் ஃபேமிலி சிடி பிசிடி 15545-ஏஏச்)-ஜானி பர்னெட் மற்றும் பால் பர்லிசனின் சன் ஆடிஷன் பற்றிய கருத்துக்களுக்காக, 1954 வோன் ஒற்றை வெளியீட்டு தேதி. ஆடம் கொமொரோவ்ஸ்கியின் ஜானி அண்ட் டோர்சி/தி பர்னெட் பிரதர்ஸ் (ஸ்லீவ் நோட்ஸ் டு ராக்ஸ்டார் சிடி ஆர்எஸ்ஆர்சிடி005)-வோன் லேபிள் பற்றிய தகவல்களுக்கு, 1954 இன் பிற்பகுதியில் அல்லது 1955 இன் முற்பகுதியில் வோன் பதிவு செய்யப்பட்ட தேதி, பால் பர்லிசனின் கலிபோர்னியாவுக்கான 1957/1958 பயணம், இறுதி கோரல் அமர்வு மற்றும் ஜீன் வின்சென்டுடன் சுற்றுப்பயணம் செய்வதற்கான டோர்சி பர்னெட்டின் ஒப்பந்தக் கடமை குறித்து கருத்து தெரிவிக்கிறது. வெளிப்புற இணைப்புகள் நாஷ்வில் காட்சி (வெளியீட்டு தேதிஃ ஜூலை 4,1996) ராக் தெரபி ஒரு நாஷ்வில் ட்ரையோ பை டேனியல் கூப்பர் ராக் இசைக் குழுக்கள் டென்னசி மெம்பிஸ், டென்னசி ராக்காபில்லி இசைக் குழுக்களைச் சேர்ந்த இசைக் குழுக்கள் 1951 இல் நிறுவப்பட்ட இசைக் குழுக்கள் 1957 இல் டென்னசி நிறுவனங்களில் நிறுவப்பட்டன