Tailstrike
விமானத்தில், ஒரு விமானத்தின் வால் அல்லது எம்பெனேஜ் தரையில் அல்லது பிற நிலையான பொருளைத் தாக்கும் போது ஒரு டெயில்ஸ்ட்ரைக் அல்லது டெயில் ஸ்ட்ரைக் ஏற்படுகிறது. ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் கொண்ட ஒரு நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானத்தில் இது நிகழலாம், இரண்டு புறப்பாடுகளிலும் விமானி மூக்கை மிக வேகமாக சுழற்றுகிறார், அல்லது தரையிறங்கும் போது விமானி இறுதி அணுகுமுறையின் போது மூக்கை மிகவும் கூர்மையாக உயர்த்துகிறார், பெரும்பாலும் ஓடுபாதை வாசலுக்கு அருகில் தரையிறங்க முயற்சிக்கிறார். தரைக்கு அருகில் ஹெலிகாப்டர் செயல்பாடுகளின் போது, வால் கவனக்குறைவாக ஒரு தடையைத் தாக்கும் போது இது நிகழலாம். ஒரு சிறிய டெயில்ஸ்ட்ரைக் சம்பவம் தானாகவே ஆபத்தானதாக இருக்காது, ஆனால் விமானம் இன்னும் பலவீனமடையக்கூடும், மேலும் அதன் செயல்பாட்டு வாழ்க்கையில் இன்னும் பேரழிவு தரும் விபத்தைத் தவிர்க்க வேண்டுமானால் அதை முழுமையாக ஆய்வு செய்து சரிசெய்ய வேண்டும். பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் வழக்கமான வால் மற்றும் ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் கொண்ட நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானங்கள் வால் தாக்குதலுக்கு ஆளாக நேரிடும். புறப்படும் போது அல்லது தரையிறங்கும் போது அதிக கோணத்தில் தாக்குதல் தேவைப்படுபவை குறிப்பாக அவ்வாறு உள்ளன. அவை ஒரு சிறிய டெயில் வீல் (கான்கார்ட் மற்றும் சாப் டிராகன்), டெயில் ஸ்கிட் (டயமண்ட் டிஏ20) அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட டெயில் பம்பர் போன்ற பாதுகாப்பு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்படலாம். சாதனம் சரிசெய்யப்பட்டதாகவோ அல்லது திரும்பப் பெறக்கூடியதாகவோ இருக்கலாம். சம்பவ மேலாண்மை டெயில்ஸ்ட்ரைக் சம்பவங்கள் அரிதாகவே ஆபத்தானவை, ஆனால் விமானம் முழுமையாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பிரஷர் ஹல் சம்பந்தப்பட்டிருந்தால் பழுதுபார்ப்பு கடினமாகவும் விலையுயர்ந்ததாகவும் இருக்கலாம். ஒரு டெயில் ஸ்ட்ரைக்கிற்குப் பிறகு சேதமடைந்த ஏர்ஃப்ரேம்களுக்கு போதிய ஆய்வுகள் மற்றும் முறையற்ற பழுதுபார்ப்புகள் பல அழுத்த சுழற்சிகளைத் தொடர்ந்து டெயில்ஸ்ட்ரைக் சம்பவத்திற்குப் பிறகு நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு பேரழிவு கட்டமைப்பு தோல்வியை ஏற்படுத்தும் என்று அறியப்படுகிறது. எமிரேட்ஸ் விமானம் 407, போதுமான உந்துதலுக்கு சரிசெய்யும் போது புறப்படும் போது டெயில்ஸ்ட்ரைக் குறிப்பிடத்தக்க டெயில்ஸ்ட்ரைக்குகளின் எடுத்துக்காட்டுகள். கேஎல்எம் விமானம் 4805, டெனெரிஃப் விமான நிலைய பேரழிவில் மோதலைத் தவிர்க்க முயன்றபோது புறப்படும் போது டெயில்ஸ்ட்ரைக். ஜப்பான் ஏர் லைன்ஸ் விமானம் 123, தரையிறங்கும் போது முந்தைய வால் தாக்குதலுக்கு முறையற்ற பழுதுபார்ப்பு, ஏழு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பேரழிவு தோல்விக்கு வழிவகுத்தது. 520 இறப்புகள் இதை விமான வரலாற்றில் மிக மோசமான ஒற்றை விமான விபத்தாக மாற்றியது. சீனா ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 611, தரையிறங்கும் போது முந்தைய வால் தாக்குதலுக்கு முறையற்ற பழுதுபார்ப்பு, இருபத்திரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பேரழிவு தோல்விக்கு வழிவகுத்தது. மத்திய கிழக்கு ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 304, கெய்ரோ சர்வதேச விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கும் போது டெயில்ஸ்ட்ரைக். ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் விமானம் 611, கேப்டனின் பேக்ரெஸ்ட் இடிந்து விழுந்ததைத் தொடர்ந்து புறப்படும் போது கடுமையான டெயில்ஸ்ட்ரைக், இதன் விளைவாக லோக்கலைசர் ஆண்டெனா மற்றும் சுற்றளவு சுவரில் மோதல் ஏற்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புறப்படும் போது டெயில்ஸ்ட்ரைக், Jetphotos.net விமான அபாயங்கள்