Michael Beetham
ராயல் விமானப்படையின் மார்ஷல் சர் மைக்கேல் ஜேம்ஸ் பீட்டம், (17 மே 1923-24 அக்டோபர் 2015) இரண்டாம் உலகப் போரின் குண்டுவீச்சு விமானி மற்றும் 1960 முதல் 1980 வரை ராயல் விமானப்படையில் உயர் பதவியில் இருந்த தளபதி ஆவார். ஃபாக்லேண்ட்ஸ் போரின் போது விமானப் பணியாளர்களின் தலைவராக அவர் தெற்கு அட்லாண்டிக்கிற்கு பணிக்குழுவை அனுப்பும் முடிவில் ஈடுபட்டார். அவரது மரணத்தின் போது பீத்தாம் தனது சேவையின் மிக மூத்த பதவியை வகித்த ஆறு பேரில் ஒருவராகவும், இளவரசர் பிலிப்பின் கவுரவ பதவியைத் தவிர, மிக நீண்ட காலம் பதவியில் இருந்தவராகவும் இருந்தார், இதனால் அவர் ராயல் விமானப்படையின் மூத்த மார்ஷலாக ஆனார். மேஜர் ஜி. சி. பீத்தாம் எம். சி. யின் மகன் பீத்தாம் லண்டனில் 1923 மே 17 அன்று பிறந்தார். அவர் செயின்ட் மேரிலேபோன் இலக்கணப் பள்ளியில் கல்வி பயின்றார். இரண்டாம் உலகப் போரில் ஒரு இளைஞனாக அவர் பிரிட்டன் போரை தரையில் இருந்து பார்த்தார், இது மே 1941 இல் ஆர். ஏ. எஃப் இல் சேர அவரைத் தூண்டியது. 19 ஜூன் 1942 அன்று முன்னணி விமானப் பணியாளராக பதவி உயர்வு பெற்ற பீத்தாமுக்கு, 13 டிசம்பர் 1942 அன்று ஆர். ஏ. எஃப். வி. ஆரில் தகுதிகாண் விமானியாக அவசரகால ஆணையம் வழங்கப்பட்டது. 1943 ஜூன் 13 அன்று ஆர். ஏ. எஃப். வி. ஆரில் பறக்கும் அதிகாரியாக பதவி உயர்வு பெற்றார். அர்னால்ட் திட்டத்தின் கீழ் அமெரிக்காவிலும் கிரேட் பிரிட்டனிலும் பறக்கும் பயிற்சியைத் தொடர்ந்து, பெர்லின் போருக்கு சற்று முன்பு 50 படைப்பிரிவுடன் பறக்கும் கடமைகளில் அவர் நியமிக்கப்பட்டார். போரின் போது, பீத்தாம் தனது லான்காஸ்டரை பெர்லின் மீது 10 முறை குண்டுவீச்சு பணிகளில் பறக்கவிட்டார். ஆக்ஸ்ஸ்பர்க் மீது நடத்தப்பட்ட தாக்குதலில் அவர் ஒரு இயந்திரத்தை இழந்தார். பல பாம்பர் கமாண்ட் விமானங்கள் அழிக்கப்பட்ட நியூரம்பெர்க் ரெய்டிலும் அவர் தப்பினார். 1944 பிப்ரவரியில், பீத்தாம் ஒரு பயிற்சி விமானத்தில் இருந்தபோது, அவரது விமானத்தின் இயந்திரங்களில் ஒன்று தீப்பிடித்தது. பீத்தாம் மற்றும் அவரது குழுவினர் ஜாமீனில் வெளியே வந்து, கிழக்கு கிர்க்பி அருகே பாராசூட் மூலம் தரையிறங்கினர்; பீத்தாம் பின்னர் கேட்டர்பில்லர் கிளப்பில் சேர்ந்தார். 50 படைப்பிரிவில் இருந்த காலத்தில், பீத்தாம் எதிரி பிராந்தியத்தின் மீது 30 நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டார். மே 1944 இல் பீத்தாம் ஒரு பறக்கும் அறிவுறுத்தல் பாத்திரத்திற்கு அனுப்பப்பட்டார். ஐரோப்பாவில் போர் முடிவுக்கு வந்தபோது அவர் 57 படைப்பிரிவுடன் செயல்பாட்டு கடமைகளுக்குத் திரும்பினார். டச்சுக்காரர்களுக்கு பொருட்களை வழங்குவதிலும், போர்க் கைதிகளை திருப்பி அனுப்புவதிலும் அவர் ஈடுபட்டார். ஆர். ஏ. எஃப். வி. ஆரில் ஒரு செயல் விமான லெப்டினன்ட்டாக, அவருக்கு 1944 ஜூன் 6 அன்று புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது, மேலும் 1944 டிசம்பர் 13 அன்று விமான லெப்டினன்ட்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார். போருக்குப் பிந்தைய வாழ்க்கை 1945 நவம்பரில், இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்த சிறிது நேரத்திலேயே, பீத்தாம் நம்பர் ஒன்னுக்கு அனுப்பப்பட்டார். 35 படைப்பிரிவு பின்னர் வெற்றி ஃப்ளை-பாஸ்ட்டை நடத்தவும், அமெரிக்காவின் நல்லெண்ண சுற்றுப்பயணத்தை நடத்தவும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 1945 செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை விமானப்படை அவர் எண் பதவிக்கு அனுப்பப்பட்டார். 1949 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் 82 (ரெக்ஸ்) படைப்பிரிவு, 1952 ஜனவரி 1 ஆம் தேதி படைப்பிரிவு தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்று, அந்த ஆண்டு அந்தோவரில் உள்ள ஆர்ஏஎஃப் பணியாளர் கல்லூரியில் பயின்றார். 1952 ஆம் ஆண்டு புத்தாண்டு மரியாதைகளில் விமானத்தில் மதிப்புமிக்க சேவைக்காக பீத்தாமுக்கு கிங்ஸ் கமெண்டேஷன் வழங்கப்பட்டது. 1953 ஆம் ஆண்டில், பீத்தாம் விமான அமைச்சகத்தின் செயல்பாட்டு தேவைகள் கிளையில் நியமிக்கப்பட்டார். அவரது பெரும்பாலான நேரம் வி-குண்டுகளை சேவையில் கொண்டு வருவதற்கான பிரச்சினைகளுடன் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், பீத்தாம் டிஎஸ்ஆர் 2 க்கான முதல் விவரக்குறிப்பையும் வரைந்தார். பீத்தாமின் அடுத்த நியமனம் 1956 இல் ஆபரேஷன் பஃபல்லோவின் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் தளபதியின் தனிப்பட்ட பணியாளர் அதிகாரியாக இருந்தது. பீத்தாம் கண்ட திறந்தவெளி அணுசக்தி சோதனை வெடிப்புகள் ஒரு அணுசக்தி போரின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது என்ற கருத்துக்கு அவரை வழிநடத்தியது. பீத்தம் ஜனவரி 1,1958 அன்று விங் கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்றார், பின்னர் அவர் அதிகாரி கமாண்டிங் எண். 214 படைப்பிரிவு. ஜூலை 1959 இல் விங் கமாண்டர் பீத்தாம் ஐக்கிய இராச்சியத்திலிருந்து கேப் டவுனுக்கு இடைவிடாமல் பறந்த முதல் விமானமான வேலியன்ட் குண்டுவீச்சு விமானத்திற்கு தலைமை தாங்கினார். 1960 ஆம் ஆண்டு புத்தாண்டு மரியாதைகளில் அவருக்கு விமானப்படை குறுக்கு விருது வழங்கப்பட்டது. பல பணியாளர் சுற்றுப்பயணங்களுக்குப் பிறகு, அந்த நேரத்தில் அவர் ஜனவரி 1,1962 அன்று குழு கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார், பீட்டம் நவம்பர் 1963 இல் ஆர்ஏஎஃப் கோர்மக்ஸர் (ஏடனில்) நிலையத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் வந்த நேரத்தில், கோர்மக்ஸர் ஆர். ஏ. எஃப் இன் மிகப்பெரிய வெளிநாட்டு தளமாக இருந்தது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் நெரிசலானது. அந்த டிசம்பரில் ஏடனில் (ஏடன் அவசரநிலை) பிரிட்டிஷ் படைகளுக்கு எதிரான ஒரு பெரிய தாக்குதல்கள் தொடங்கின, அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் பீத்தாம் தனது நெரிசலான நிலையத்தின் பாதுகாப்பைக் கையாள்வதில் கணிசமான நேரத்தை செலவிட்டார். இருப்பினும், பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் கோர்மக்ஸரை தளமாகக் கொண்ட விமானம் அண்டை பிராந்தியமான ராட்ஃபானில் நடவடிக்கைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்கவில்லை. விமான அதிகாரி நியமனங்கள் பீத்தாம் ஜூலை 1,1966 அன்று விமான கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்றார். 1967 ஆம் ஆண்டு புத்தாண்டு மரியாதைகளில் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணையின் தளபதியாக அவர் நியமிக்கப்பட்டார். மேலும் மூத்த நியமனங்கள் தொடர்ந்தனஃ இவற்றில் 1968 இல் வேலைநிறுத்த நடவடிக்கைகளின் இயக்குநரும், 1970 இல் பிராக்னெல்லில் உள்ள ஆர். ஏ. எஃப் பணியாளர் கல்லூரியின் தளபதியும் ஒரு பொறுப்பு விமான துணை மார்ஷலாக இருந்தனர். 1971 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 1 ஆம் தேதி விமான துணை மார்ஷலாக பதவி உயர்வு பெற்ற அவர், 1972 ஆம் ஆண்டில் ஐரோப்பாவின் நேச நாடுகளின் உச்ச தலைமையகத்தில் உதவி தலைமைப் பணியாளராகவும் (திட்டங்கள் மற்றும் கொள்கை), 1975 ஆம் ஆண்டில் ஸ்ட்ரைக் கமாண்டின் துணைத் தளபதியாகவும் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஜூலை 1,1975 அன்று ஏர் மார்ஷலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், 1976 புத்தாண்டு மரியாதைகளில் நைட் கமாண்டர் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் பட்டம் பெற்றார், மேலும் 1976 ஆம் ஆண்டில் ஆர்ஏஎஃப் ஜெர்மனியின் தலைமைத் தளபதியாகவும், இரண்டாவது தந்திரோபாய விமானப் படையின் தளபதியாகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 21 மே 1977 அன்று ஏர் சீஃப் மார்ஷலாக பதவி உயர்வு பெற்ற பீத்தாமின் இறுதி சுற்றுப்பயணத்தில் அவர் 31 ஜூலை 1977 அன்று ராணிக்கு ஏர் எய்ட்-டி-கேம்பாகவும், 1 ஆகஸ்ட் 1977 அன்று விமானப் பணியாளர்களின் தலைவராகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 1978 ஆம் ஆண்டு புத்தாண்டு மரியாதை பட்டியலில் அவர் நைட் கிராண்ட் கிராஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் (ஜி. சி. பி) ஆக பதவி உயர்வு பெற்றார். தனது சேவையின் தொழில்முறைத் தலைவராக, பீத்தாம் சூறாவளியின் வேலைநிறுத்த பதிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான முடிவை ஆதரித்தார், மேலும் வான்வழி ஆரம்ப எச்சரிக்கை நிம்ரோட் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதை ஆதரித்தார், அது பின்னர் ரத்து செய்யப்பட்டது. அவர் ஆர். ஏ. எஃப் இன் ரிசர்வ் படைகளை உருவாக்கவும் பணியாற்றினார். விமானப்படை தளபதியாக அவரது பதவிக்காலத்தின் முடிவில், ஃபாக்லேண்ட் தீவுகளில் அர்ஜென்டினா படையெடுப்பு நிகழ்ந்ததுஃ அந்த நேரத்தில் பீத்தாம் பாதுகாப்புத் தளபதியாக இருந்தார், எனவே அவர் தெற்கு அட்லாண்டிக்கிற்கு பணிக்குழுவை அனுப்பும் முடிவில் ஈடுபட்டார். ஆபரேஷன் பிளாக் பக், ஃபாக்லேண்ட் தீவுகளில் அர்ஜென்டினா நிலைகள் மீது குண்டுவெடிப்பு சோதனைகள், பீத்தாமின் யோசனையாக இருந்தது. 1982 அக்டோபரில் பீத்தாம் தனது நியமனத்தை கைவிட்டபோது, அவர் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பணியாற்றினார், இதனால் அவர் ட்ரென்சார்ட்டுக்குப் பிறகு மிக நீண்ட காலம் விமானப் பணியாளர்களின் தலைவராக பணியாற்றினார். அவர் அக்டோபர் 15,1982 அன்று ராயல் விமானப்படையின் மார்ஷலாக பதவி உயர்வு பெற்றார். பிற்காலத்தில் ராயல் விமானப்படையின் மார்ஷலாக இருந்த பீத்தாம், ஆர். ஏ. எஃப் இன் செயலில் உள்ள பட்டியலில் இருந்தார், இருப்பினும் நடைமுறை நோக்கங்களுக்காக அவர் 1982 இல் ஓய்வு பெற்றார். 1986 முதல் 1990 வரை பீத்தாம் ஜி. இ. சி ஏவியோனிக்ஸின் தலைவராக இருந்தார். 1989 இல் அவர் நோர்போக் கவுண்டியின் துணை லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார். ராயல் ஆக்ஸிலரி ஏர் ஃபோர்ஸ் ரெஜிமென்ட்டின் எண் 2620 படைப்பிரிவின் கவுரவ ஏர் கமாடோர் பதவியை மைக்கேல் பீத்தாம் வகித்தார். அவர் ஆர். ஏ. எஃப் அருங்காட்சியகத்தின் நண்பர்கள் சங்கத்தின் தலைவராக இருந்தார். அவரது நினைவாக அருங்காட்சியகத்தின் பாதுகாப்பு மையத்திற்கு மைக்கேல் பீட்டம் பாதுகாப்பு மையம் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. பீத்தாம் பாம்பர் கமாண்ட் அசோசியேஷனின் தலைவராகவும் இருந்தார். 2005 ஆம் ஆண்டில், பீத்தாம் லண்டனில் தனது இரண்டாவது ஃப்ளை-பாஸ்டில் பங்கேற்றார், இந்த முறை இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்த 60 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் கொண்டாட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக. டக்ஸ்ஃபோர்டில் இருந்து புறப்படுவதற்கு முன்பு பிரிட்டன் மெமோரியல் ஃப்ளைட் லான்காஸ்டர் குண்டுவீச்சு விமானத்தின் குழுவில் அவர் சேர்ந்தார். பீத்தாம் மூன்று புத்தகங்களுக்கு முன்னுரை எழுதினார்ஃ பாம்ப்ஸ் கான்ஃ 1912 முதல் தற்போதைய நாள் வரை பிரிட்டிஷ் ஏர்-டிராப்ட் ஆயுதங்களின் மேம்பாடு மற்றும் பயன்பாடு-பேட்ரிக் ஸ்டீபன்ஸ் லிமிடெட் (1990) இன் கோஃபாம்ஸ் கம்பெனி-கோஃபாம் பி. எல். சி. வெளியிட்டது (1994) ஜெர்மனிக்கு எதிரான மூலோபாயப் போர்-ஃபிராங்க் காஸ் பப்ளிஷர்ஸ் (1998) 2010 ஆம் ஆண்டில் பீத்தாம் எழுத்தாளர் பீட்டர் ஜேக்கப்ஸ் உடன் இணைந்து "ஸ்டே தி டிஸ்டன்ஸ்ஃ தி லைஃப் அண்ட் டைம்ஸ் ஆஃப் மார்ஷல் ஆஃப் தி ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் சர் மைக்கேல் பீத்தாம்" என்ற தலைப்பில் ஒரு சுயசரிதையில் பணியாற்றினார். இந்த புத்தகம் பிப்ரவரி 2011 இல் வெளியிடப்பட்டது. ஓய்வு பெற்றபோது அவர் நோர்போக்கில் உள்ள ஃபக்கன்ஹாம் அருகே சவுத் க்ரீக்கில் வசித்து வந்தார். பீத்தம் 24 அக்டோபர் 2015 அன்று தனது 92 வயதில் காலமானார். அப்போதைய விமானப் பணியாளர்களின் தலைவரான சர் ஆண்ட்ரூ புல்போர்டு, பீத்தாம் "ராயல் விமானப்படை உருவாக்கிய மிகச்சிறந்த தலைவர்களில் ஒருவர்" என்று கூறினார். 1956 ஆம் ஆண்டில் அவர் பாட்ரிசியா எலிசபெத் லேனை மணந்தார்; அவர்களுக்கு ஒரு மகன் மற்றும் ஒரு மகள் உள்ளனர். லேடி பீட்டம் ஜனவரி 2016 இல் இறந்தார். குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் |-|-|-1923 பிறப்புகள் 2015 இறப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை தளபதிகளின் மார்ஷல்கள் (யுனைடெட் கிங்டம்) இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை விமானிகள் ஃபாக்லேண்ட்ஸ் வார் நைட்ஸ் கிராண்ட் கிராஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் கமாண்டர்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பிரிட்டிஷ் எம்பயர் கிராண்ட் கிராஸ் விமானப்படை குறுக்குவழியைப் பெற்றவர்கள் (யுனைடெட் கிங்டம்) விமானப்படை குறுக்குவழியைப் பெற்றவர்கள் (யுனைடெட் கிங்டம்) செயின்ட் மேரிலேபோன் இலக்கணப் பள்ளியில் படித்த நோர்போக் மக்களின் விமான துணை லெப்டினன்ட்களில் மதிப்புமிக்க சேவைக்கான பாராட்டைப் பெற்றவர்கள் லண்டனில் இருந்து இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை தன்னார்வ ரிசர்வ் வீரர்கள் லண்டனில் இருந்து