Berliner Verkehrsbetriebe
தி (ஜெர்மன்ஃ 'பெர்லின் டிரான்ஸ்போர்ட் கம்பெனி') ஜெர்மனியின் தலைநகரான பெர்லினின் முக்கிய பொதுப் போக்குவரத்து நிறுவனமாகும். இது நகரின் (நிலத்தடி), டிராம், பேருந்து மற்றும் படகு நெட்வொர்க்குகளை நிர்வகிக்கிறது, ஆனால் நகர்ப்புற ரயில் அமைப்பை அல்ல. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சுருக்கமான பி. வி. ஜி, நிறுவனத்தின் அசல் பெயரான (பெர்லின் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் ஸ்டாக் கம்பெனி) இருந்து தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர், நிறுவனம் மறுபெயரிடப்பட்டது. பெர்லின் பிரிவின் போது, பிவிஜி பிவிஜி (மேற்கு பெர்லினில்) மற்றும் பிவிபி (கிழக்கு பெர்லினில், பிவிபி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) இடையே பிரிக்கப்பட்டது. மறு ஒருங்கிணைப்புக்குப் பிறகு, தற்போதைய முறையான பெயர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. 1928 ஆம் ஆண்டில் (நகரத்தின் பேருந்துகளின் ஆபரேட்டர்), (யு-பானின் ஆபரேட்டர்) மற்றும் (நகரத்தின் டிராம்களின் ஆபரேட்டர்) ஆகியவற்றின் இணைப்பால் உருவாக்கப்பட்டது. ஜனவரி 1,1938 அன்று, நிறுவனம் மறுபெயரிடப்பட்டது, ஆனால் சுருக்கமான பி. வி. ஜி தக்கவைக்கப்பட்டது. 1933 ஆம் ஆண்டில், பெர்லினுக்கான மாநில ஆணையர் ஜூலியஸ் லிப்பெர்ட், என். எஸ். டி. ஏ. பி அரசியல்வாதியும் பின்னர் வாஃபென் எஸ். எஸ் சிப்பாயும் ஜோஹன்னஸ் ஏங்கலை பி. வி. ஜி மேற்பார்வை வாரியத்தின் தலைவராக நியமித்தார். இயக்குநர்கள் குழு மற்றும் பெரும்பாலான மூத்த ஊழியர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர் அல்லது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, பி. வி. ஜி சுமார் 4000 கட்டாய தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்தியது, அவர்களுக்காக நிறுவனம் தனது சொந்த முகாம்களைக் கட்டியது. ஆகஸ்ட் 1,1949 முதல், மேற்கு பெர்லின் மற்றும் கிழக்கு பெர்லினில் உள்ள பி. வி. ஜி நெட்வொர்க்குகள் தனித்தனியாக இயக்கப்பட்டன. இரண்டு ஆபரேட்டர்களும் முதலில் அண்ட் என்று அழைக்கப்பட்டனர், ஆனால் 1 ஜனவரி 1969 முதல் கிழக்கு ஆபரேட்டர் அல்லது பி. வி. பி என மறுபெயரிடப்பட்டது. பெர்லின் மீண்டும் ஒன்றிணைக்கப்பட்ட பிறகு, இரண்டு ஆபரேட்டர்களும் 1992 ஜனவரி 1 அன்று மீண்டும் இணைக்கப்பட்டனர். பெர்லின் பிரிவினைக்கு முன்னர், நகரம் முழுவதும் டிராம் பாதைகள் இருந்தன, ஆனால் நகரின் அதன் பகுதியில் உள்ள அனைத்து டிராம் பாதைகளையும் கைவிட்டு, 1967 வாக்கில் அவை அனைத்திற்கும் பதிலாக பேருந்துகள் மாற்றப்பட்டன. இருப்பினும் அதன் டிராம் பாதைகள் தக்கவைக்கப்பட்டன, பெர்லின் மீண்டும் ஒன்றிணைக்கப்பட்டபோது பி. வி. ஜி பெர்லினின் கிழக்கு பாதியில் கணிசமான பாதைகளின் வலையமைப்பைப் பெற்றது. ஜனவரி 9,1984 அன்று, மேற்கு பெர்லினில் சேவைகளின் செயல்பாட்டு பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டார். இந்த நகர்ப்புற ரயில் நெட்வொர்க் முன்பு பெர்லினின் இரு பகுதிகளிலும் கிழக்கு ஜெர்மனியின் மாநில ரயில் ஆபரேட்டரால் இயக்கப்பட்டது, ஆனால் பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்ட பின்னர் மேற்கில் புறக்கணிக்கப்பட்டது. பெர்லின் மீண்டும் ஒன்றிணைக்கப்பட்டவுடன், ஜெர்மனியின் மாநில ரயில் ஆபரேட்டரான (டி. பி. ஏ. ஜி) க்கு பொறுப்பு திரும்பியது. இது தற்போது டி. பி. ஏ. ஜி. யின் துணை நிறுவனமான டி. பி. ஏ. ஜி. ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. 1984 முதல் 1992 வரையிலான காலகட்டத்தில் பெர்லின் திட்டமான நகர்ப்புற மாக்லேவ் அமைப்பிலும் பங்கேற்றார். இந்த திட்டம் பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்டதால் சேவை இல்லாத வழியின் உரிமையின் ஒரு பகுதியை பயன்படுத்தியது, மேலும் அந்த சுவர் விழுந்தவுடன் கைவிடப்பட்டது. பி. வி. ஜி 12 டிசம்பர் 2004 அன்று டிராம் மற்றும் பஸ் நெட்வொர்க்கை மறுவடிவமைத்து, 24 டிராம் மற்றும் பஸ் பாதைகளை (எம் முன்னொட்டுடன்) நகரத்தின் சில பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. 2019 செப்டம்பரில், பிவிஜி லித்துவேனிய மொபிலிட்டி ஸ்டார்ட்அப் டிராஃபியுடன் இணைந்து "ஜெல்பி" என்ற சேவை திட்டமாக உலகின் மிகப்பெரிய அளவிலான மொபிலிட்டியை முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தியது. தலைமை நிர்வாக அதிகாரிகள் செயல்பாடுகள் பி. வி. ஜி நகர்ப்புற விரைவான போக்குவரத்து ரயில் அமைப்பை இயக்குகிறது. இப்போது 173 நிலையங்கள் மற்றும் மொத்தம் நீளம் கொண்ட ஒன்பது வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளது. ரயில்கள் உச்ச நேரங்களில் ஒவ்வொரு இரண்டு முதல் ஐந்து நிமிடங்களுக்கும், நாள் முழுவதும் ஒவ்வொரு ஐந்து நிமிடங்களுக்கும், மாலை மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஒவ்வொரு பத்து நிமிடங்களுக்கும் இயக்கப்படுகின்றன. சேவை 1266 வண்டிகளால் வழங்கப்படுகிறது, அவற்றில் 500 முந்தைய சிறிய-சுயவிவர கோடுகளில் (யு 1 முதல் யு 4 வரை) பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் 766 பிற்கால பெரிய-சுயவிவர கோடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த கார்கள் 132 மில்லியன் கிமீ (83 மில்லியன் மைல்கள்) பயணம் செய்து, ஆண்டு முழுவதும் 400 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கின்றன. டிராம்கள் பிவிஜி 22 டிராம் பாதைகளை உள்ளடக்கிய ஒரு டிராம் நெட்வொர்க்கை இயக்குகிறது, இதில் 377 நிறுத்தங்கள் மற்றும் நீளம் அளவிடப்படுகிறது. இவற்றில், ஒன்பது ஒரு பகுதியாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளன, இது மோசமாக சேவை செய்யும் பகுதிகளில் அதிக அதிர்வெண் சேவையை வழங்குகிறது மற்றும். இந்த டிராம் பாதைகள் அவற்றின் பாதை எண்ணுக்கு ஒரு எம் முன்னொட்டு மூலம் அடையாளம் காணப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு நாளைக்கு 24 மணி நேரமும் செயல்படும் ஒரே டிராம் பாதைகள் ஆகும். டிராம் சேவை 391 வண்டிகளால் வழங்கப்படுகிறது, அவற்றில் 154 நவீன கீழ் மாடி வண்டிகளும், 237 பழைய வண்டிகளும் ஆகும். முன்னாள் மேற்கு பெர்லினில் உள்ள அனைத்து வழித்தடங்களும் நகரப் பிரிவினையின் போது கைவிடப்பட்டதால், கிட்டத்தட்ட மீதமுள்ள அனைத்து நெட்வொர்க்குகளும் முன்னாள் கிழக்கு பெர்லினின் எல்லைக்குள் உள்ளன. இருப்பினும், மீண்டும் ஒன்றிணைக்கப்பட்டதிலிருந்து முன்னாள் எல்லையின் குறுக்கே சில வழித்தடங்கள் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன, மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் நகரின் புதிய முக்கிய ரயில் நிலையத்திற்கு (கோடுகள் எம் 5, எம் 8 மற்றும் எம் 10). பேருந்துகள் பி. வி. ஜி 2634 நிறுத்தங்கள் மற்றும் மொத்த பாதை நீளத்திற்கு சேவை செய்யும் 149 பகல்நேர பேருந்து வழித்தடங்களின் வலையமைப்பை இயக்குகிறது, இதில் 1508 நிறுத்தங்களுக்கு சேவை செய்யும் 63 பேருந்து வழித்தடங்களின் இரவு பேருந்து வலையமைப்பு மற்றும் மொத்த பாதை நீளம். பிவிஜியின் பதினேழு பேருந்து வழித்தடங்கள் பிவிஜியின் ஒரு பகுதியாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளன, இது பிவிஜியால் மோசமாக சேவை செய்யப்படும் பகுதிகளில் அதிக அதிர்வெண் சேவையை வழங்குகிறது. டிராம் வழித்தடங்களைப் போலவே, இந்த வழித்தடங்களையும் அவற்றின் பாதை எண்ணுக்கு எம் முன்னொட்டு மூலம் அடையாளம் காணலாம். மேலும் 13 பி. வி. ஜி இயக்கப்படும் பேருந்து வழித்தடங்கள் அவற்றின் பாதை எண்ணுக்கு எக்ஸ் முன்னொட்டு கொண்ட விரைவு வழித்தடங்களாகும். பிவிஜி பேருந்து சேவை 1349 பேருந்துகளால் வழங்கப்படுகிறது, அவற்றில் 407 க்கும் குறையாதவை இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகள் ஆகும். அயர்லாந்து மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் இத்தகைய பேருந்துகள் பொதுவானவை என்றாலும், ஐரோப்பாவின் பிற இடங்களில் அவற்றின் பயன்பாடு மிகவும் அரிதானது. பாதை 218 ஓரளவு முன்னாள் பி. வி. ஜி விண்டேஜ் வாகனங்களால் இயக்கப்படுகிறது, ஆனால் இப்போது பாதுகாப்பில் உள்ளது, ஆனால் வருவாய் ஈட்டும் சேவையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த சேவைகள் ஒவ்வொரு இரண்டு மணி நேரத்திற்கும் 11:15 இலிருந்து 19:15 க்கு புறப்பட்டு 10:00 இலிருந்து 20:00 க்கு திரும்பும். பெர்லின் படகுகள் அதன் நகர எல்லைகளுக்குள் ஹவெல், ஸ்ப்ரீ மற்றும் டஹ்மே ஆறுகள் மற்றும் பல இணைக்கப்பட்ட ஏரிகள் மற்றும் கால்வாய்கள் உட்பட விரிவான நீர்வழிகளின் வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இவை பி. வி. ஜி மூலம் இயக்கப்படும் ஆறு பயணிகள் படகு வழித்தடங்களால் கடக்கப்படுகின்றன. ஜேர்மன் மாநிலங்களான பெர்லின் மற்றும் பிராண்டன்பேர்க்கில் பொதுப் போக்குவரத்து வழங்குநர்களால் நடத்தப்படும் போக்குவரத்து சங்கமான (வி. பி. பி) இல் பி. வி. ஜி உறுப்பினராக உள்ளது. இந்த அமைப்பு ஒரு பொதுவான கட்டண கட்டமைப்பை வழங்குகிறது, இது பெர்லின் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பல்வேறு ஆபரேட்டர்களில் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது. அனைத்து பிவிஜி சேவைகளும் விபிபியின் பொதுவான பொது போக்குவரத்து கட்டண கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது பெர்லின் நகரத்தை உள்ளடக்கியது மற்றும் தோராயமாக நகர எல்லைகளுக்கு அப்பால் உள்ளது. இப்பகுதி மூன்று மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மண்டலம் ஏ என்பது நகரின் மையப் பகுதிகளாகும் (நகரின் உள்ளே), மண்டலம் பி என்பது பெர்லின் நகரின் வெளிப்புற பகுதிகளாகும். மண்டலம் சி நகர எல்லைகளுக்கு அப்பாற்பட்ட ஒரு பகுதியை உள்ளடக்கியது. இந்த மூன்று மண்டலங்களுக்கு இடையே டிக்கெட் கட்டணங்களில் லேசான விலை வேறுபாடு உள்ளது. உதாரணமாக, ஜூன் 2010 இல், மண்டலம் A + B க்கான ஒரு நாள் டிக்கெட் விலை € 6.10 ஆகவும், மண்டலம் B + C ஒரு நாள் பயண டிக்கெட் € 630 ஆகவும், A + B + C மூன்று மண்டலங்களுக்கும் விலை € 6.5 ஆகவும் இருந்தது. மீடியா தி என்பது திட்டமிடப்பட்ட வரி விலகல்கள் மற்றும் கட்டுமான நடவடிக்கைகள் அல்லது நிகழ்வுகள் காரணமாக ஏற்படும் மாற்றங்கள் பற்றிய மாதாந்திர வெளியிடப்பட்ட கண்ணோட்டமாகும். கூடுதலாக, இது அவற்றைத் தவிர்ப்பதற்கான மாற்றுகளை வழங்குகிறது மற்றும் வரி மற்றும் கால அட்டவணை மாற்றங்கள் பற்றி தெரிவிக்கிறது. இது பிளஸ் இதழுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் முதல் பதிப்பு ஆகஸ்ட் 2013 இல் வெளியிடப்பட்டது. பிளஸ் பிளஸ் என்பது பிவிஜியின் மாதாந்திர வாடிக்கையாளர் இதழ் ஆகும். 40 பக்கங்கள் கொண்ட இந்த கையேடு பேருந்துகள், டிராம்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதை நிலையங்கள் மற்றும் பிற இடங்களில் கிடைக்கிறது. துணை நிறுவனங்கள் & கோ. கே. ஜி & கோ. கே. ஜி (பிபிஎச்) நிர்வாக ஹோல்டிங் நிறுவனமாக முதலீட்டு நிறுவனங்களை நிர்வாக ரீதியாகவும் மூலோபாய ரீதியாகவும் நிர்வகிக்கும் பணியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இணைக்கப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு வணிக சேவைகளை வழங்குவதோடு பிவிஜிக்கான முதலீட்டு நிர்வாகத்தையும் மேற்கொள்கிறது. பிபிஹெச் அடிப்படையில் மனித வளம், நிதி, கணக்கியல், கட்டுப்பாடு, தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் காப்பீடு ஆகிய துறைகளில் சேவைகளை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, அவர்களின் 100% பங்கேற்புகளில் பண சேகரிப்பு மற்றும் இலாப பரிமாற்ற ஒப்பந்தங்கள் அடங்கும். இவற்றில் பி. டி, யுர்பானிஸ் மற்றும் ஐஓபி ஆகியவை அடங்கும். (பிபிவி) பிபிஎச்சின் வணிகத்தை ஒரு பொது பங்குதாரராக பிரத்தியேகமாக நிர்வகிக்கிறது. பி. டி. பெர்லின் டிரான்ஸ்போர்ட் பெர்லின் டிரான்ஸ்போர்ட்டின் (பி. டி.) முக்கிய வணிகம் பி. வி. ஜி. க்கு பேருந்து மற்றும் சுரங்கப்பாதை சேவைகளை வழங்குவதாகும். கூடுதலாக, பிவிஜி மற்றும் மூன்றாம் தரப்பினர் ஆகிய இருவருக்கும் நிறுவனம் அவ்வப்போது பயண சேவைகளை வழங்குகிறது. யுர்பானிஸின் முக்கிய வணிகம் வணிக ரீதியாக பயன்படுத்தக்கூடிய பகுதிகளை மேம்படுத்துவதும் வாடகைக்கு எடுப்பதும் ஆகும், குறிப்பாக பெர்லின் சுரங்கப்பாதை நிலையங்களின் பகுதியில். ஐஓபி (ஐஓபி) பிவிஜி சார்பாக பெர்லினில் (ஜோப்) ஐ இயக்குகிறது. IOB இன் முக்கிய வணிகம் இன்டர்சிட்டி பஸ் செயல்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதிலும், ZOB இல் ரியல் எஸ்டேட்டின் பொருளாதார பயன்பாட்டிலும் உள்ளது. இது பிவிஜிக்கு முற்றிலும் சொந்தமான துணை நிறுவனமாகும், மேலும் பெர்லினில் உள்ள சுரங்கப்பாதை பாதையில் உள்ள இடைவெளியை மூடுவதற்கு பொறுப்பாக இருந்தது, குறிப்பாக திட்ட மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிவிஜிக்கான திட்ட சந்தைப்படுத்தல். (பிவிஜி-எஃப்எஃப்ஜி) 1 ஜனவரி 2016 அன்று பிவிஜியின் 100% துணை நிறுவனமாக நிறுவப்பட்டது. பிவிஜி மற்றும் ரயில் வாகன கொள்முதலின் முக்கிய வணிகத்திற்கு இடையிலான நிறுவன பிரிவின் விளைவாக, பிவிஜி-எஃப்எஃப்ஜி மூலம் வாகன கொள்முதலுக்கு நிதியளிப்பதற்கும் உணர்ந்து கொள்வதற்கும் பணி. மெட்ரோ மற்றும் டிராம் வாகனங்களை கொள்முதல் செய்வதற்கான நிதியுதவியின் ஒரு பகுதியாக, பி. வி. ஜி மற்றும் வர்த்தகங்களின் விரிவான பிரதிநிதித்துவத்திற்கு உரிமை உண்டு. பிவிஜியின் ரயில் வாகன கொள்முதலுக்கு நிதியளிப்பதற்கான வரவுகளை ஏற்றுக்கொள்வது, நிதி மேலாண்மை மற்றும் கொள்முதல் நிதி மற்றும் கட்டுப்பாடு உள்ளிட்ட கணக்கியல் சேவைகளை வழங்குவது ஆகியவை சங்கத்தின் பணிகளில் அடங்கும். பெர்லினில் போக்குவரத்து குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டிராம் பயணங்கள்ஃ (பி. வி. ஜி) பெர்லினில் போக்குவரத்து பெர்லினில் ரயில் போக்குவரத்து பெர்லின் யு-பான்