Masirah Island
மஸிரா தீவு, மஸிரா தீவு அல்லது விலாயத் மஸிரா என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது, இது அரேபிய கடலில் ஓமான் பிரதான நிலப்பரப்பின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள ஒரு தீவு மற்றும் நாட்டின் மிகப்பெரிய தீவு ஆகும். இது நீண்ட வடக்கு-தெற்கு, அகலத்திற்கு இடையில், சுமார் 649 சதுர கிமீ பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தீவின் வடக்கே உள்ள 12 கிராமங்களில் 12,000 மக்கள் தொகை இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது (2003 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 9,292 பேர், அவர்களில் 2,311 வெளிநாட்டவர்கள்). நிர்வாக ரீதியாக, இது ஆஷ் ஷர்கியா தெற்கு ஆளுநரகத்தின் ஐந்து மாகாணங்களில் (விலாயா, பன்மை விலாயத்) ஒன்றாகும். முன்பு இது ஆஷ் ஷர்கியா பிராந்தியத்தின் ஒரு மாகாணமாக இருந்தது. தீவின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள ராஸ்-ஹில்ஃப் () முக்கிய கிராமமாகும். இது ஓமன் விமானத் தளத்தின் ராயல் விமானப்படை மற்றும் ஒரு மீன் தொழிற்சாலை மற்றும் ஒரு சில சிறிய நகரங்களையும் கொண்டுள்ளது. முன்னதாக, பிபிசி அங்கு எச்எஃப் மற்றும் எம்எஃப் ஒலிபரப்பு டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் இரண்டையும் கொண்ட ஒரு ரிலே வசதியைக் கொண்டிருந்தது. முக்கிய தொழில்கள் மீன்பிடித்தல் மற்றும் பாரம்பரிய ஜவுளி உற்பத்தி ஆகும். முன்பு, பாரம்பரிய கப்பல் கட்டுமானம் முக்கியமானது. தீவின் உட்புறத்தின் பெரும்பகுதி வெறிச்சோடி உள்ளது, தீவுக்கு அணுகல் கார்களுக்கான ஒரு சிறிய படகு அல்லது ஓமன் ஏர்பஸ் ஏ 320 விமானங்களின் ராயல் விமானப்படை மூலம் மட்டுமே சாத்தியமாகும். வரலாறு புதிய கற்காலம், வெண்கலக் காலம் மற்றும் இரும்புக் கால தொல்லியல் தளங்கள் தீவின் மீது உள்ளன, ஒரு ஆய்வில் கிமு 6000 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த ஷெல் மிடன்கள், கிமு 3000 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த கல் அச்சுகள் மற்றும் கிமு 4000 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த மீன் வரிசை மூழ்கிகள் ஆகியவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. எரித்ரியன் கடலின் பெரிப்ளஸ், கிபி 40 மற்றும் 70 க்கு இடையில் ஒரு பெரிப்ளஸ், அப்போது செராபிஸ் தீவு என்று அழைக்கப்பட்ட மஸிரா தீவை விவரிக்கிறதுஃ பதினாறாம் நூற்றாண்டில் போர்த்துகீசிய கடற்படையால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. தீவின் நவீன வரலாறு சிறிய அளவில் ஆராய்ச்சி செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் மீனவர்கள் திறமையான மாலுமிகள், தங்கள் சொந்த படகுகளை உருவாக்கினர், மேலும் பிரதான நிலப்பகுதியுடனான வர்த்தகம் நன்கு முன்னேறியது என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். 1950 களில் ஷேக் கிழக்கு கடற்கரையில் ராஸ் அல் யாவில் வசித்து வந்தார். நிலப்பரப்பு தீவின் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு மற்றும் சுற்றியுள்ள கரடுமுரடான கடற்கரை தீவின் கடற்கரைகளில் பல சிதைந்த பள்ளத்தாக்குகளின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுத்தன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை உப்பு நீர் மற்றும் கடுமையான வெப்பத்தால் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. 21 செப்டம்பர் 1835 அன்று, யு. எஸ். எஸ் மயில் ஒரு பவளப்பாறை மீது தரையிறங்கியது. மசிராவைச் சுற்றியுள்ள கடலின் அடிப்பகுதி சூழல் விரோதமானது, ஏனெனில் இப்பகுதியின் பெரும்பகுதி மணல் அல்லது கடினமான பாறைகளால் மூடப்பட்டுள்ளது. இப்பகுதியில் ஒரு விரைவான மின்னோட்டம் பாய்கிறது, கடலின் மேற்பரப்பில் மிகவும் கூர்மையான ஒளிவட்டம் காணப்படுகிறது. அருகிலுள்ள நீரின் ஆழம் சுமார் 10 மீட்டர் ஆகும், மேலும் ஆழமற்ற நீர் மற்றும் அசுத்தமான மேற்பரப்பு நிலைமைகள் காரணமாக பக்க ஸ்கேன் சோனார் தேடல்களுக்கு உகந்ததாக இல்லை. தரமற்ற கடல் அடிப்பகுதி இருந்தபோதிலும், இப்பகுதி கடல் மீன்வளத்துடன் மிகவும் உற்பத்தித் திறன் கொண்டது, மேலும் எந்தவொரு கடினமான பொருட்களும் (பீப்பாய்கள், என்ஜின்கள்) உடனடியாக உள்ளூர் விலங்கினங்களால் குடியேற்றப்படுகின்றன. கோடையில் பொதுவாக ஒரு நிலையான வலுவான காற்று உள்ளது, இது காத்தாடி மற்றும் விண்ட்சர்ஃபர்களுக்கு ஏற்றது. பெரிய அலைகள் கடல் பக்கத்தில் காற்றின் விளைவாகும், மேலும் அலை உலாவிகளுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை. காத்தாடி மற்றும் விண்ட் சர்ஃபர்ஸ் தங்கள் திறமை மற்றும் அவர்கள் விரும்பும் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தீவைச் சுற்றியுள்ள இடங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். ஜூன் 5-6,2007 அன்று, 60 ஆண்டுகளில் பாரசீக வளைகுடா பிராந்தியத்தைத் தாக்கிய மிக வலிமையான சக்திவாய்ந்த சூறாவளியான கோனு காரணமாக ஏற்பட்ட அதிக புயல் அலைகள் காரணமாக தீவில் உள்ள 7000 பேர் தற்காலிகமாக தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. புவியியல் பார் அல் ஹிக்மானின் கிழக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள இந்தத் தீவு பொதுவாக மலைப்பாங்கானது, குறிப்பாக அதன் கிழக்குப் பகுதியில். தீவின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள மலைகள் தீவு கடற்கரையிலிருந்து ஒரு குறுகிய மணல் சமவெளியால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன; அவை கிட்டத்தட்ட அதன் முழு நீளத்தையும் ஓடுகின்றன. தீவின் வடகிழக்குப் பகுதியில் மலைத்தொடரின் நடுவில் ஒரு செங்குத்தான பீடபூமி உள்ளது. தீவின் மேற்குப் பகுதியில், கிழக்குத் தொடரில் இருந்து பல குன்றுகளால் குறிக்கப்பட்ட ஒரு விரிவான மணல் சமவெளியால் பிரிக்கப்பட்ட சில தாழ்வான மலைகள் உள்ளனஃ ஜபல் மத்ரூப், ஒரு உயரமான மலை, தீவின் வடக்கு முனைக்கு தெற்கே அமைந்துள்ளது. ராஸ் அபு ரசாஸ், அல் மஸிராவின் தெற்கு முனை, தாழ்ந்த மற்றும் பாறை கொண்டது. ஜபல் சுவார் (ஜபல் அல் ஹில்ம்), ஒரு வெளிப்படையான கூம்பு மலை, ராஸ் அபு ரசாஸுக்கு வடகிழக்கே சுமார் உயரம் வரை உயர்கிறது. இது மஸிரா கலங்கரை விளக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. ராஸ் காய்தா, ஒரு சிறிய மற்றும் பாறை தலைநிலம், அருகிலேயே ஒரு வெளிப்படையான, கூம்பு மலை உள்ளது. ராஸ் காய்தாவின் கிழக்கு மற்றும் வடக்கே சிறிய தீவுகள் உள்ளன. வடகிழக்கில் உள்ள ராஸ் காய்தா மற்றும் ராஸ் ஜாபரனாட் இடையேயான கடற்கரை, ஒரு சில சிறிய வட்டமான கணிப்புகள் மற்றும் குறைந்த பாறை கடற்கரையுடன் வழக்கமானதாக உள்ளது. மரங்களின் தோப்பில் உள்ள ஒரு சிறிய கிராமமான ஹக்ல் (ஹக்கன்), ராஸ் காய்தாவுக்கு வடக்கே எட்டு கி. மீ. தொலைவில் கடற்கரைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. ராஸ் ஜஃபரனாட் பாறைகள் நிறைந்த மலைகளுடன் திடீரென்று உயர்கிறது. ராஸ் அபு ரசாஸ் மற்றும் ராஸ் காய்தா இடையே, சுமார் வடகிழக்கில், கடற்கரை பாறைகளால் சூழப்பட்ட சிறிய, மணல் விரிகுடாக்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. ராஸ் அல்-யா, ராஸ் ஜாபரனாத்தின் வடகிழக்கில், தீவின் கிழக்கு முனையில் உள்ளது மற்றும் தீவின் மையம் வரை மேற்கு நோக்கி நீண்டிருக்கும் மலைகளின் மலைத்தொடருக்கு உயரும் ஒரு முக்கிய பிளஃப் கொண்டுள்ளது. ஒரு வெளிப்படையான சிகரம், உயரமானது, ராஸ் அல்-யாவின் மேற்கு-வடமேற்கில் அமைந்துள்ளது. ஜபல் மத்ரூப் மேற்கு-வடமேற்கில் சுமார் உயர்கிறது. ராஸ் அல்-யாவிலிருந்து வடமேற்கே ஆறு கி. மீ. தொலைவில் உள்ள ராஸ் அல்-ஜஸீரா பாறை மற்றும் அதன் தெற்கில் ஒரு கருப்பு திட்டால் நன்கு குறிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு கூர்மையான சிகரம், உயரம் வரை உயர்ந்து, இந்த புள்ளிக்கு மேற்கே உள்ளது. ராஸ் அல்-ஜஸீராவுக்கு வடக்கே உள்ள ஜசீரத் துகைர் என்ற மணல் தீவு, கரையுடன் இணைக்கப்பட்ட உலரும் பாறையில் அமைந்துள்ளது. உலர்த்தும் பாறைகள் தீவின் கிழக்கு முனை வரை நீண்டுள்ளன. ராஸ் அல் ஜஸீரா மற்றும் ராஸ் குதுஃபா இடையேயான கடற்கரை, தீவின் வடகிழக்கு முனையில், மேலும் வடக்கு-வடமேற்கில், ஒரு விரிகுடாவால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. ராஸ் குதுஃபா, சுமார் இரண்டு பாறை திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஜபல் அல்-ஜிதுஃபா வரை உயர்கிறது, சுமார் உயரமான, உள்நாட்டில் ஒரு குறுகிய தூரம். ஜபல் அல்-ஜிதுஃபாவுக்கு தெற்கே ஒரு மலையில் ஒரு கைர்ன் நிற்கிறது, மேலும் ராஸ் குதுஃபாவுக்கு தென்மேற்கே ஒரு சிறிய நினைவுச்சின்னம் உள்ளது. சைக் காலநிலை வெப்பமான பாலைவன காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது (கோப்பன் காலநிலை வகைப்பாடு BWh) வெப்பமான கோடை மற்றும் வெப்பமான குளிர்காலத்துடன். மழைப்பொழிவு குறைவாக உள்ளது, இது முக்கியமாக பிப்ரவரி முதல் ஏப்ரல் வரையிலும், ஜூன் முதல் ஆகஸ்ட் வரையிலான குறுகிய பருவமழைக் காலத்திலும் விழுகிறது. சுற்றுலா மசிரா தீவு 1990களில் சுற்றுலாவுக்காக திறக்கப்பட்டது. ஷன்னா முதல் மஸிரா வரை ஒரு நாளைக்கு ஆறு முறை ஓடும் தேசிய படகு நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்படும் படகு மூலம் மட்டுமே ஒருவர் தீவுக்குச் செல்ல முடியும். ஹோட்டல்கள் மற்றும் கைட்ஸர்ஃபிங் முகாம் உள்ளன. கைட்ஸர்ஃபர்களைப் பொறுத்தவரை, கோடையில் மஸிரா ஒரு கவர்ச்சிகரமான இடமாகும், ஏனெனில் பருவமழைக் காற்று சீராக வீசுகிறது. தீவில் வாடகை கார்கள் கிடைக்கின்றன. 1930 களில் ஆங்கிலேயர்கள் மஸிராவில் ஒரு இராணுவ இருப்பை நிறுவினர். ஏடனுக்கும் மஸ்கட்டுக்கும் இடையில் பறக்கும் நில அடிப்படையிலான விமானங்களுக்கான எரிபொருள் சேமிப்பான ஒரு சிறிய கல் கட்டிடம், தீவின் மேற்குப் பகுதியில் நடுப்பகுதியில் நின்றது, மேலும் கதவுக்கு மேலே "ஆர்ஏஎஃப் 1936" என்று பொறிக்கப்பட்ட ஒரு கல் இருந்தது. 1942 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் படைகளுக்கும் உள்ளூர் மக்களுக்கும் இடையே ஒரு சர்ச்சை ஏற்பட்டது, இது இரண்டு உள்ளூர் ஷேக்குகளில் ஒருவரின் தலைமையில் நடந்தது, அவர்கள் இறுதியில் தீவை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, பிரிட்டிஷ் படைகளுக்கு மசிரா உட்பட 'தேவையான வசதிகளை' வழங்குவதற்காக ஆங்கிலேயர்கள் மஸ்கட் சுல்தானுக்கு ஆண்டுக்கு 18,000 பவுண்டுகள் உதவித்தொகையாக வழங்கினர். 1945 ஆம் ஆண்டின் அமைச்சரவை அலுவலக குறிப்பாணை 99 ஆண்டு குத்தகைக்கு மஸிராவை கையகப்படுத்த பரிந்துரைத்தது, தீவில் அமெரிக்க நலன்கள் இருந்தபோதிலும் (இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்காவும் தீவில் ஒரு தளத்தைக் கொண்டிருந்தது.). சுல்தானுக்கு 7,500 பவுண்டுகள் ஆரம்ப பிரீமியத்துடன் ஆண்டுக்கு 3,750 பவுண்டுகள் வழங்கப்பட இருந்தது. தோஃபர் கிளர்ச்சியின் போது கிளர்ச்சியாளர்களை எதிர்த்துப் போராடும் பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஓமன் படைகளுக்கு ஆதரவளித்து, நீண்ட தூர ஆர். ஏ. எஃப் விமானங்களுக்கு போக்குவரத்து வசதிகளை வழங்கி, இந்த தளம் 1970 களில் தொடர்ந்து விரிவடைந்தது. ஆர். ஏ. எஃப் மஸிராவில் பிரிட்டிஷ் இராணுவ இருப்பு 31 மார்ச் 1977 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, அப்போது ஓமனின் சுல்தான் விமானப்படை (இப்போது ஓமனின் ராயல் விமானப்படை) தளத்தை கைப்பற்றியது, இது முதலில் எஸ். ஓ. ஏ. எஃப் மஸிரா மற்றும் பின்னர் ஆர். ஏ. எஃப். ஓ மஸிரா ஆனது. 1970 களில், நாட்டின் தெற்கில் கிளர்ச்சியாளர்களுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவாக (ஆர்ஏஎஃப் சலாலா) இந்த தளம் ஒரு எச்எஃப் தகவல் தொடர்பு மையத்தையும், எஸ்ஏஎஸ் பிரிவுகள் மற்றும் ஓமனை தளமாகக் கொண்ட பிரிட்டிஷ் ராயல் இன்ஜினியர் பிரிவுகளுக்கான பின்புற இணைப்பையும் உள்ளடக்கியது. ஈரானில் தடுத்து வைக்கப்பட்டிருந்த அமெரிக்க பணயக்கைதிகளை விடுவிப்பதற்கான 1980 ஆம் ஆண்டு தோல்வியுற்ற முயற்சியான ஆபரேஷன் ஈகிள் க்ளோவில் அமெரிக்காவின் பிரிவுகள் மஸிரா தீவை ஒரு மேடைத் தளமாகப் பயன்படுத்தின. இந்த தீவு பின்னர் 2001 ஆம் ஆண்டில் ஆப்கானிஸ்தானில் நடவடிக்கைகளுக்கான ஒரு மேடைப் பகுதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. அமெரிக்க தனியார் இராணுவ ஒப்பந்தக்காரரான டைன்கார்ப் இந்த தளத்தில் ஒரு அமெரிக்க இராணுவ சேமிப்பு-டிப்போவுக்கு ஊழியர்களுக்கும் சேவை செய்வதற்கும் ஒரு ஒப்பந்தத்தைக் கொண்டிருந்தது. ரேடியோ ரிலே ஸ்டேஷன் 1966 ஆம் ஆண்டில் மஸிரா ஒரு புதிய பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, இது பிரிட்டிஷ் மத்திய கிழக்கு ரிலே நிலையத்தின் தளமாக மாறியது. இது பிபிசியின் உலக சேவைக்கான ரிலே நிலையமாக பிரிட்டிஷ் இராஜதந்திர வயர்லெஸ் சேவையால் கட்டப்பட்டது. இந்த நிலையம் முன்பு சோமாலியா மற்றும் பெரிமில் கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா ரிலே நிலையம் என்று அழைக்கப்பட்டது. பிராந்தியத்தின் அரசியல் மாறியதால் இந்த இரண்டு நிலையங்களும் மூடப்பட்டன. இந்த நிலையம் 1976 இல் சூறாவளியால் மோசமாக சேதமடைந்தது, ஆனால் மீண்டும் கட்டப்பட்டு 1985 இல் பிபிசியிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. சுற்றுச்சூழல் இந்த தீவு லாக்கர்ஹெட் கடல் ஆமைகளுக்கு ஒரு முக்கியமான குஞ்சு பொரிக்கும் இடமாகும், இது ராஸ் அல் ஹட் மற்றும் அருகிலுள்ள ராஸ் அல்-ஜின்ஸ் கடற்கரைகளுக்கு சமமான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, இது பச்சை கடல் ஆமைகளுக்கான குஞ்சு பொரிக்கும் இடமாகும். ஆபத்தான நிலையில் உள்ள ஹம்பேக் திமிங்கலங்களும் தீவு மற்றும் மஸிரா வளைகுடாவைச் சுற்றியுள்ள நீரில் இடம்பெயர்கின்றன. பொருளாதாரம் வரலாற்று ரீதியாக, இந்தத் தீவில் வெண்கலக் காலத்தைச் சேர்ந்த செம்புத் தாது சுரங்கம் இருந்தது. நீண்ட பாரம்பரியத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட மீன்பிடி தொழில், வடக்கு கடற்கரையை மையமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒரு மீன் பதப்படுத்தும் ஆலையையும் உள்ளடக்கியது. ஆப்பிரிக்காவின் கொம்பு கடற்கரையில் உள்ள மற்றொரு மலைப்பாங்கான/மலைப்பாங்கான தீவான ஓமன் சோகோத்ராவில் உள்ள கலங்கரை விளக்கங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும். வெளிப்புற இணைப்புகள் ஒரு இராணுவ வரலாறு படகோட்டுதல் திசைகள் (புவியியல் தகவல்களுடன்) ஓமான் தீவுகள் ஆஷ் ஷர்கியா தெற்கு ஆளுநரகம் ஓமானில் உள்ள கலங்கரை விளக்கங்கள்