Kangra, Himachal Pradesh
காங்க்ரா என்பது இந்திய மாநிலமான இமாச்சலப் பிரதேசத்தில் உள்ள காங்க்ரா மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு நகரம் மற்றும் நகராட்சி மன்றமாகும். இது நாகர்கோட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. லடாக்/லஹால் மொழியில் காங்க்ரா காங்க்ரி என்ற வார்த்தையின் பொருள் மலையின் உச்சியில் பனி என்று பொருள்படும். காங்க்ரா நகரத்திலிருந்து பனி மூடிய மலைகள் தெரியும் என்பதால், அதற்கு காங்க்ரா (பனி மூடிய சிகரங்களின் நகரம்) என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. வரலாற்று ரீதியாக கிராஜ் மற்றும் திரிகர்த்தா என்று அழைக்கப்படும் காங்க்ரா நகரம் சந்தர்வன்ஷி வம்சாவளியைச் சேர்ந்த கடோச் சத்திரிய ராஜபுத்திரர்களால் நிறுவப்பட்டது. கட்டோச் ராஜாக்கள் இங்கு ஒரு கோட்டையையும், ஆடம்பரமான கோயில்களையும் கொண்டிருந்தனர். இந்த நகரத்தின் மற்றொரு பண்டைய பெயர் பீமகர், இது இந்திரப்பிரஸ்தத்தின் (இப்போது டெல்லி) குரு பேரரசர் யுதிஷ்டிராவின் இளைய சகோதரர் ராஜா பீம் என்பவரால் நிறுவப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. தேவி வஜ்ரேஸ்வரி கோயில் வட இந்தியாவின் பழமையான மற்றும் செல்வந்தர்களில் ஒன்றாகும். 1905 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 4 ஆம் தேதி காங்க்ரா பூகம்பத்தால் கோட்டை மற்றும் நகரத்துடன் இது அழிக்கப்பட்டது, இந்த இடத்தில் மட்டும் 1339 பேரும், பிற இடங்களில் சுமார் 20,000 பேரும் இறந்தனர். 1855 ஆம் ஆண்டில் மாவட்டத்தின் தலைமையகம் தர்மசாலா கன்டோன்மென்ட்டுக்கு அகற்றப்பட்டது, இது 1849 இல் நிறுவப்பட்டது. நாகர்கோட் படையெடுப்புகள் கஜினியின் மஹ்மூத் ஸ்ரீ பஜ்ரேஸ்வரி மாதா கோவிலை (கோயில்) கொள்ளையடித்ததாக கூறப்படுகிறது. 1009 ஆம் ஆண்டில் இப்பகுதியில் ஒரு கோட்டையையும் அவர் கொள்ளையடித்தார், ஆனால் காங்க்ரா கோட்டை கைப்பற்றப்பட்டதா இல்லையா என்பது வரலாற்று ரீதியாக இன்னும் சரிபார்க்கப்படவில்லை. கஸ்னி மற்றும் நாகர்கோட் கோட்டைக்கு இடையில் நூற்றுக்கணக்கான நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட கோட்டைகள் இருந்தன, எனவே அவரது கொள்ளை பயணம் காங்க்ராவை அடைந்தது மிகவும் சாத்தியமில்லை. மேலும், இந்த கூற்றை வரலாற்றாசிரியர்கள் மறுக்கின்றனர், அவர்கள் பல்வேறு ஆதாரங்களை மேற்கோள் காட்டி, கோட்டை அசைக்க முடியாததாகவும், 1622 இல் பேரரசர் ஜஹாங்கீர் வெற்றி பெறும் வரை கைப்பற்றப்படாததாகவும் இருந்தது என்று கூறியுள்ளனர். நேபாள இராஜ்ஜியத்திற்கு எதிரான கட்டோச்-சீக்கிய போர்கள் மற்றும் கூட்டணிகள் ஜஹாங்கீரின் மரணத்திற்குப் பிறகு கட்டோச் மன்னர்களால் கோட்டை மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டது. சீக்கிய மன்னர் மகாராஜா ரஞ்சித் சிங்கிற்கும் கடோச் மன்னர் சன்சார் சந்த் கடோச்சுக்கும் இடையே பல போர்கள் நடந்தன. ஆனால், சீக்கியர்களுக்கும் கடோச்சுகளுக்கும் இடையே போர் நடந்து கொண்டிருந்தபோது, காங்க்ரா கோட்டையின் வாயில்கள் திறக்கப்பட்டன. குர்கா இராணுவம் 1806இல் நாகர்கோட் கோட்டையின் திறக்கப்பட்ட வாயில்களுக்குள் நுழைந்தது. இது சண்டையிடும் சீக்கியர்களுக்கும் கடோச்சுகளுக்கும் இடையிலான கூட்டணியை கட்டாயப்படுத்தியது, மேலும் இரு படைகளும் 1809 இல் நடந்த போருக்குப் பிறகு கோட்டையை மீண்டும் கைப்பற்றின. சன்சார் சந்தின் மரணத்திற்குப் பிறகு மகாராஜா ரஞ்சித் சிங் அதை இணைக்கும் வரை 1828 வரை காங்க்ரா கடோச் மன்னர்களுடன் தங்கியிருந்தார். அதன்பிறகு ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் நாட்டிற்கு வரும் வரை நேபாள கோர்காக்கள் காங்க்ராவைக் கைப்பற்றினர். இந்தக் கோட்டையும் நகரமும் 1846இல் ஆங்கிலேயர்களால் கைப்பற்றப்பட்டு இந்தியா சுதந்திரம் அடையும் வரை ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருந்தன. காங்க்ரா சமஸ்தானம் 1948 ஆம் ஆண்டில் அப்போதைய காங்க்ரா-லம்பகிராவ் ராஜா துருவ் தேவ் சந்த் கடோச் என்பவரால் இந்தியாவில் இணைக்கப்பட்டது. காங்க்ரா புவியியல் சராசரியாக 733 மீட்டர் (2404 அடி) உயரத்தில் உள்ளது. காங்க்ரா மாவட்டம் ஜலந்தர் தோவாப் முதல் இமயமலையின் தெற்கு மலைத்தொடர்கள் வரை நீண்டுள்ளது. இது பானர் நதி மற்றும் மாஜி நதி சங்கமிக்கும் இடத்தில் உள்ள ஒரு நகரமாகும், மேலும் பியாஸ் இங்குள்ள ஒரு முக்கியமான நதியாகும். 1850 ஆம் ஆண்டில் காங்க்ரா பள்ளத்தாக்கில் தேயிலை சாகுபடி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. மத்திய ஆசியாவுடன் வர்த்தகத்தை வளர்க்கும் நோக்கில் அரசாங்கத்தால் நிறுவப்பட்ட பாலம்பூர் கண்காட்சி, யார்கண்டி வணிகர்களின் ஒரு சிறிய கூட்டத்தை ஈர்க்கிறது. லாகுலிகள் லடாக் மற்றும் எல்லைக்கு அப்பால் உள்ள நாடுகளுடன் ஆடுகள் மற்றும் ஆடுகள் மூலம் ஒரு தொழில்முனைவோர் வர்த்தகத்தை மேற்கொள்கின்றனர். அரிசி, தேயிலை, உருளைக்கிழங்கு, மசாலாப் பொருட்கள், கம்பளி மற்றும் தேன் ஆகியவை முக்கிய ஏற்றுமதிகளாகும். பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் இடங்கள் காங்க்ரா கோட்டையும் ஒரு பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமாகும். இது இந்தியாவின் பழமையான கோட்டைகளில் ஒன்றாகவும், இமாச்சலப் பிரதேசத்தின் பழமையான கோட்டையாகவும் உள்ளது. இது பாண்டவர்களால் கட்டப்பட்ட மஸ்ரூர் பாறை வெட்டு கோயிலின் தாயகமாகும், இது இமயமலை பிரமிடுகள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளத்திற்கான போட்டியாளராக இருப்பதால் உலகின் அதிசயமாகும். ஜவாலாஜி, சாமுண்டா தேவி கோயில், சிந்தபூர்ணி கோயில், பாபா பரோ மற்றும் பைஜ்நாத் கோயில் போன்ற பல பண்டைய கோயில்கள் இங்கு அமைந்துள்ளன. கோபால்பூர் கிராமத்தில் உள்ள கோபால்பூர் இயற்கை பூங்காவில் தேயிலைத் தோட்டங்கள் உள்ளன. தர்மஷாலாவுக்கு அருகிலுள்ள மெக்லியோட்கஞ்ச் தலாய் லாமாவின் நாடுகடத்தப்பட்ட வீடு ஆகும். பாக்சுனாக் கோயில் அங்கு அமைந்துள்ளது. தர்மஷாலாவில் உள்ள இமாச்சலப் பிரதேச கிரிக்கெட் அசோசியேஷன் ஸ்டேடியம் பனி மூடிய மலைகளுக்கு முன்னால் அமைந்திருப்பதால் இது ஒரு ஈர்ப்பாகும், மேலும் இது உலகின் மிக உயரமான சர்வதேச கிரிக்கெட் மைதானமாகும். 2001 இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி காங்க்ராவின் மக்கள் தொகை 9,154 ஆகும். மக்கள் தொகையில் ஆண்கள் 50 சதவீதமாகவும், பெண்கள் 50 சதவீதமாகவும் உள்ளனர். காங்க்ராவின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 83 சதவீதமாகும், இது தேசிய சராசரியான 59.5% ஐ விட அதிகமாக உள்ளதுஃ ஆண்களின் கல்வியறிவு 85 சதவீதமாகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு 81 சதவீதமாகவும் உள்ளது. காங்க்ராவில், மக்கள் தொகையில் 10 சதவீதம் பேர் 6 வயதிற்குட்பட்டவர்கள். இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு, குடும்பங்களின் எண்ணிக்கை-1,924 சராசரி குடும்ப அளவு (ஒரு குடும்பத்திற்கு)-5 மக்கள் தொகை-மொத்தம்-10,185 மக்கள் தொகை-நகர்ப்புறம்-10,185 நகர்ப்புற மக்கள் தொகையின் விகிதம் (%)-100 மக்கள் தொகை-கிராமப்புறம்-0 பாலின விகிதம்-997 மக்கள் தொகை (0-6 ஆண்டுகள்)-902 பாலின விகிதம் (0-6 ஆண்டுகள்)-797 எஸ்சி மக்கள் தொகை-660 பாலின விகிதம் (எஸ்சி)-1050 எஸ்சி விகிதம் (%)-7. இது 94 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள பதான்கோட்டிலிருந்து காங்க்ரா பள்ளத்தாக்கு ரயில் பாதை மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது. இது இமாச்சலப் பிரதேசம் மற்றும் இந்தியாவின் பிற நகரங்களுடன் சாலை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது தில்லியில் இருந்து 450 கிமீ தொலைவிலும், பாலம்பூரில் இருந்து 36 கிமீ தொலைவிலும், தர்மஷாலாவில் இருந்து 15 கிமீ தொலைவிலும், சண்டிகரில் இருந்து 220 கிமீ தொலைவிலும் உள்ளது. காங்க்ரா பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே காங்க்ரா ஓவியம் காங்க்ரா மாநில குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு சக்ரவர்த்தி டி. கே. (1984). காங்க்ராவின் பழங்காலங்கள். டெல்லிஃ முன்ஷிராம் மனோகர்லால் பப்ளிஷர்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட். வெளிப்புற இணைப்புகள் காங்க்ரா புகைப்பட தொகுப்பு நேபாளத்தின் காங்க்ரா பிளாஸ்டிக் ஒருங்கிணைப்பின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம்