Trade and Investment Framework Agreement
வர்த்தக மற்றும் முதலீட்டு கட்டமைப்பு ஒப்பந்தம் (டிஐஎஃப்ஏ) என்பது வர்த்தகத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கும், நாடுகளுக்கு இடையிலான நிலுவையில் உள்ள மோதல்களைத் தீர்ப்பதற்கும் ஒரு கட்டமைப்பை நிறுவும் ஒரு வர்த்தக ஒப்பந்தமாகும். சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை நிறுவுவதற்கான ஒரு முக்கியமான படியாக டிஐஎஃப்ஏக்கள் பெரும்பாலும் பார்க்கப்படுகின்றன. கட்டணங்கள் மற்றும் வர்த்தகத்திற்கான பொது ஒப்பந்தம் (GATT) என்பது பல நாடுகளுக்கு இடையிலான ஒரு சட்டப்பூர்வ ஒப்பந்தமாகும், இதன் ஒட்டுமொத்த நோக்கம் கட்டணங்கள் அல்லது ஒதுக்கீடுகள் போன்ற வர்த்தக தடைகளை குறைப்பதன் மூலம் அல்லது அகற்றுவதன் மூலம் சர்வதேச வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துவதாகும். அதன் முன்னுரையின்படி, அதன் நோக்கம் "கட்டணங்கள் மற்றும் பிற வர்த்தக தடைகளை கணிசமாகக் குறைத்தல் மற்றும் பரஸ்பர மற்றும் பரஸ்பர நன்மை அடிப்படையில் விருப்பங்களை அகற்றுதல்" ஆகும். வர்த்தகம் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு தொடர்பான ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டின் போது GATT முதன்முதலில் விவாதிக்கப்பட்டது மற்றும் சர்வதேச வர்த்தக அமைப்பை (ITO) உருவாக்க அரசாங்கங்களை பேச்சுவார்த்தை நடத்தத் தவறியதன் விளைவாகும். இது 1947 அக்டோபர் 30 அன்று ஜெனீவாவில் 23 நாடுகளால் கையெழுத்திடப்பட்டு, 1948 ஜனவரி 1 முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது. ஏப்ரல் 14,1994 அன்று மராகேஷில் 123 நாடுகள் கையெழுத்திடும் வரை இது நடைமுறையில் இருந்தது, உருகுவே சுற்று ஒப்பந்தங்கள் 1 ஜனவரி 1995 அன்று உலக வர்த்தக அமைப்பை (டபிள்யூ. டி. ஓ) நிறுவியது. உலக வர்த்தக அமைப்பு GATT இன் வாரிசாக உள்ளது, மேலும் அசல் GATT உரை (GATT 1947) GATT 1994 இன் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டு, உலக வர்த்தக அமைப்பின் கட்டமைப்பின் கீழ் இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளது. 1995 ஆம் ஆண்டில் GATT இல் ஒரு கட்சியாக இல்லாத நாடுகள், அவர்கள் இணங்குவதற்கு முன்பு குறிப்பிட்ட ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள குறைந்தபட்ச நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்; செப்டம்பர் 2019 இல், பட்டியலில் 36 நாடுகள் இருந்தன. ஜி. ஏ. டி. டி மற்றும் அதன் வாரிசான டபிள்யூ. டி. ஓ ஆகியவை கட்டணங்களை வெற்றிகரமாக குறைத்துள்ளன. முக்கிய GATT பங்கேற்பாளர்களுக்கான சராசரி கட்டண நிலைகள் 1947 இல் சுமார் 22 சதவீதமாக இருந்தன, ஆனால் 1999 இல் உருகுவே சுற்றுக்குப் பிறகு 5 சதவீதமாக இருந்தன. நிபுணர்கள் இந்த கட்டண மாற்றங்களின் ஒரு பகுதியை GATT மற்றும் W. T. O க்கு காரணம் என்று கூறுகின்றனர். வட அமெரிக்க சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் (NAFTA;, TLCAN;, ALENA) என்பது கனடா, மெக்சிகோ மற்றும் அமெரிக்கா ஆகியவற்றால் கையெழுத்திடப்பட்ட ஒரு ஒப்பந்தமாகும், இது வட அமெரிக்காவில் ஒரு முத்தரப்பு வர்த்தக முகாமை உருவாக்குகிறது. இந்த ஒப்பந்தம் ஜனவரி 1,1994 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது, மேலும் அமெரிக்காவிற்கும் கனடாவிற்கும் இடையிலான 1988 கனடா-அமெரிக்க சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை முறியடித்தது. மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் அடிப்படையில் நாஃப்டா வர்த்தகக் குழு உலகின் மிகப்பெரிய வர்த்தகக் குழுக்களில் ஒன்றாகும். ஆசியான் அமெரிக்காவும் ஆசியானும் 2006 ஆம் ஆண்டில் வர்த்தக மற்றும் முதலீட்டு ஏற்பாட்டை (டிஃபா) முடித்து, அதன் பின்னர் வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டு உறவுகளை உருவாக்குவதற்கும் ஆசியான் பிராந்திய பொருளாதார ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் பணியாற்றி வருகின்றன. 2009 ஆம் ஆண்டில் டிஃபா திட்டத்தின் கீழ் அமெரிக்கா தனது பணியை தீவிரப்படுத்தியது, ஆசியான் மூத்த அதிகாரிகளுக்கு டிஃபா பணித் திட்டத்தின் கீழ் பின்பற்ற வேண்டிய பல லட்சிய முன்மொழிவுகளை வழங்கியது. இந்த முன்மொழியப்பட்ட முன்முயற்சிகள் வர்த்தக வசதி, தளவாடங்கள், டிஜிட்டல் பொருளாதாரம், வர்த்தக நிதி மற்றும் வர்த்தகம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் உறுதியான முடிவுகளை அடைய முற்படுகின்றன. ஆசியானின் 10 உறுப்பு நாடுகள் சேர்ந்து அமெரிக்காவின் நான்காவது பெரிய ஏற்றுமதி சந்தையையும் அதன் ஐந்தாவது பெரிய இரு வழி வர்த்தக பங்காளியையும் கொண்டுள்ளன. ஆசியான் நாடுகளில் புருனே, பர்மா, கம்போடியா, இந்தோனேசியா, லாவோஸ், மலேசியா, பிலிப்பைன்ஸ், சிங்கப்பூர், தாய்லாந்து மற்றும் வியட்நாம் ஆகியவை அடங்கும். அமெரிக்காவிற்கும் ஆசியானுக்கும் இடையிலான வர்த்தகம் தொடர்ந்து சீராக வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் 2008 ஆம் ஆண்டில் இரு வழி பொருட்கள் வர்த்தகம் மொத்தம் 177 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. வலுவான பொருளாதாரங்கள் மற்றும் சுமார் 550 மில்லியன் மக்கள் தொகையுடன், ஆசியான் சந்தையின் 10 உறுப்பு நாடுகள் அமெரிக்க நிறுவனங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சாத்தியமான வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன. தைவானுடனான அமெரிக்க சரக்கு வர்த்தக பற்றாக்குறை 2006 ஆம் ஆண்டில் தைவானுடன் 15 பில்லியன் டாலராக இருந்தது, இது 2005 ஆம் ஆண்டில் 12,8 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. 2006ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்கப் பொருட்களின் ஏற்றுமதி 23 பில்லியன் டாலராக இருந்தது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 4.3 சதவீதம் அதிகமாகும். தைவானில் இருந்து அமெரிக்க இறக்குமதி 9.7 சதவீதம் உயர்ந்து 38.2 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. ஜூன் 2015 நிலவரப்படி, தைவான் அமெரிக்க பொருட்களுக்கான 11 வது பெரிய ஏற்றுமதி சந்தையாகும். தைவானுக்கு அமெரிக்க தனியார் வணிக சேவைகளின் ஏற்றுமதி (இராணுவம் மற்றும் அரசாங்கத்தைத் தவிர) 2005 ஆம் ஆண்டில் $6,4 பில்லியனாக இருந்தது (சமீபத்திய தரவு கிடைக்கிறது), அமெரிக்க இறக்குமதி $6,4 பில்லியனாக இருந்தது. தைவானில் பெரும்பான்மை U.S.-owned துணை நிறுவனங்களால் 2004 ஆம் ஆண்டில் 10 பில்லியன் டாலர் சேவைகளின் விற்பனை இருந்தது (சமீபத்திய தரவு கிடைக்கிறது), அதே நேரத்தில் பெரும்பான்மையான தைவானுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்களால் அமெரிக்காவில் சேவைகளின் விற்பனை 475 மில்லியன் டாலராக இருந்தது. 2005 ஆம் ஆண்டில் தைவானில் அமெரிக்க அந்நிய நேரடி முதலீட்டின் (எஃப். டி. ஐ) பங்கு 13.4 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. தைவானில் அமெரிக்க அந்நிய நேரடி முதலீடு பெரும்பாலும் நிதி, உற்பத்தி மற்றும் மொத்த வர்த்தகத் துறைகளில் குவிந்துள்ளது. இருதரப்பு வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டு கட்டமைப்பு ஒப்பந்தம் (டிஃபா) செயல்முறை மூலம் பொருளாதார ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்த அமெரிக்காவும் தைவானும் தொடர்ந்து இணைந்து பணியாற்றி வருகின்றன. 1994 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட டிஃபா, இரு தரப்பினருக்கும் இருதரப்பு வர்த்தக பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கும், அமெரிக்க வணிக சமூகத்தின் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கும் ஒரு முக்கியமான பொறிமுறையாகும். விவசாய வர்த்தகம், அறிவுசார் சொத்துரிமைகள், மருந்துகள், அரசாங்க கொள்முதல் மற்றும் முதலீடு மற்றும் பிற பகுதிகள் தொடர்பான பிரச்சினைகளை உள்ளடக்கிய டிஃபா கூட்டு கவுன்சிலின் ஐந்தாவது கூட்டத்தின் ஆக்கபூர்வமான கூட்டத்தை அமெரிக்காவும் தைவானும் தைபேயில் 2006 மே மாதம் நடத்தியது. உருகுவே U.S.-Uruguay வணிக உறவு கடந்த பல ஆண்டுகளில் கணிசமாக வளர்ந்துள்ளது. 2002 ஆம் ஆண்டில், உருகுவே மற்றும் அமெரிக்கா பல்வேறு பொருளாதார தலைப்புகளில் கருத்துக்களைப் பரிமாறிக்கொள்வதற்காக வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டுக்கான கூட்டு ஆணையத்தை (ஜே. சி. டி. ஐ) உருவாக்கின. இரு நாடுகளும் தங்கள் வர்த்தக உறவை மேம்படுத்துவதற்கும் விரிவுபடுத்துவதற்கும் பணியாற்றுவதற்கான ஒரு முக்கியமான பொறிமுறையாக இந்த ஆணையம் செயல்பட்டது, மேலும் நவம்பர் 1,2006 அன்று நடைமுறைக்கு வந்த அமெரிக்கா-உருகுவே இருதரப்பு முதலீட்டு ஒப்பந்தத்தின் (பிஐடி) வெற்றிகரமான பேச்சுவார்த்தையை எளிதாக்கியது. அமெரிக்காவும் உருகுவேயும் ஜனவரி 25,2007 அன்று அமெரிக்கா-உருகுவே டிஃபா ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. டிஐஎஃப்ஏ அமெரிக்கா-உருகுவே வர்த்தக மற்றும் முதலீட்டு கவுன்சிலை (டிஐசி) நிறுவியது மற்றும் வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டு உரையாடலை மேலும் ஆழப்படுத்துவதற்கான ஒரு பொறிமுறையாக செயல்படுகிறது. அக்டோபர் 2,2008 அன்று, இரு அரசாங்கங்களும் வர்த்தகத்தை எளிதாக்குவது மற்றும் வர்த்தகம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் பொதுமக்களின் பங்கேற்பு ஆகிய துறைகளில் கணிசமான கடமைகளை உள்ளடக்கிய டிஐஎஃப்ஏவின் நெறிமுறைகளில் கையெழுத்திட்டன. இருதரப்பு வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டை தாராளமயமாக்குதல், அறிவுசார் சொத்துரிமைகள், ஒழுங்குமுறை பிரச்சினைகள், தகவல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் மின்னணு வர்த்தகம், வர்த்தக வசதி, வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்நுட்ப திறன் மேம்பாடு, சேவைகளில் வர்த்தகம், அரசாங்க கொள்முதல் மற்றும் சுகாதார மற்றும் தாவர சுகாதார நடவடிக்கைகளில் ஒத்துழைப்பு போன்ற விஷயங்களை இரு அரசாங்கங்களும் தீர்க்க ஒரு வேலை திட்டத்தை நிறுவிய ஒரு இணைப்பை டிஐஎஃப்ஏ கொண்டுள்ளது. பணித் திட்டத்தில் பிற விஷயங்களைச் சேர்க்க டி. ஐ. சி. க்கு இணைப்பு வழங்குகிறது. டிஐஎஃப்ஏவை செயல்படுத்துவதில், இரு தரப்பினரும் உருகுவே மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு இடையிலான பொருளாதார வாய்ப்புகளை விரிவுபடுத்துவதற்கான தங்கள் உறுதிப்பாட்டை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தினர், அதே நேரத்தில் உலக வர்த்தக அமைப்பு (டபிள்யூடிஓ) மூலம் அதிக வர்த்தக தாராளமயமாக்கலை ஊக்குவிப்பதற்கான தங்கள் முயற்சிகளை ஒருங்கிணைத்தனர். இருதரப்பு முதலீட்டு ஒப்பந்தம் (பிஐடி) குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் அலுவலகம் அமெரிக்க வர்த்தக பிரதிநிதி டிஃபா ஒப்பந்தம்/உண்மை சீனக் குடியரசு (தைவான்) அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியான் பிரஸ், யு. எஸ்., உருகுவே வர்த்தக மற்றும் முதலீட்டு கவுன்சில் கூட்டத்தை நடத்துகிறது சர்வதேச வர்த்தக சட்டம் அந்நிய நேரடி முதலீடு