Merchants Despatch
தி மெர்ச்சன்ட்ஸ் டெஸ்பாட்ச் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் கம்பெனி (எம். டி. டி, மெர்ச்சன்ட்ஸ் டெஸ்பாட்ச் ரெஃப்ரிஜிரேட்டர் லைன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) 1857 அல்லது 1858 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கின் அமெரிக்கன் எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனத்தால் (அப்போது ஒரு சரக்கு அனுப்பும் சேவை) நிறுவப்பட்டது. ஜூன் 1,1869 அன்று இந்த நிறுவனம் ஒரு கூட்டு பங்கு வர்த்தக நிறுவனமாக சீர்திருத்தப்பட்டது, கிளீவ்லேண்ட், கொலம்பஸ், சின்சினாட்டி மற்றும் இண்டியானாபோலிஸ் ரயில்வே (சி. சி. சி & ஐ), லேக் ஷோர் மற்றும் மிச்சிகன் தெற்கு ரயில்வே மற்றும் நியூயார்க் சென்ட்ரல் ரயில்வே (என். ஒய். சி) ஆகியவற்றுக்கு இடையே உரிமை பிரிக்கப்பட்டது, இவை அனைத்தும் கார்னேலியஸ் வாண்டர்பில்ட் ரயில் சாம்ராஜ்யத்தின் ஒரு பகுதியாகும். எம். டி. டி 1880 ஆம் ஆண்டில் குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்து வணிகத்தில் நுழைந்தது, மேலும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் 1,900 ரீஃபர்கள் சேவையில் இருந்தன, இது அமெரிக்காவில் இதுபோன்ற மிகப்பெரிய நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். வரலாற்றாசிரியரும் எழுத்தாளருமான ஜான் எச். ஒயிட் எம். டி. டி. யை "நவீன காலங்களில் உயிர்வாழ குளிரூட்டப்பட்ட போக்குவரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட மிகப் பழமையான பெருநிறுவனப் பெயர்" என்று விவரிக்கிறார். இந்த நிறுவனம் 1883 ஆம் ஆண்டில் சிறிய அளவில் கார்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது, மேலும் 1887 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் நியூயார்க்கின் ரோசெஸ்டர் அருகே டெஸ்பாட்ச் (இன்றைய கிழக்கு ரோசெஸ்டர்) என்று பெயரிடப்பட்ட ஒரு நகரத்தில் ஒரு பெரிய உற்பத்தி வசதியைக் கட்டியது. எம். டி. டி 900 தொழிலாளர்களை பணியமர்த்தியது மற்றும் ஒரு தீவிரமான கார் கட்டுமானத் திட்டத்தைத் தொடங்கியது; 1900 வாக்கில் நிறுவனம் 6,687 அலகுகளை வைத்திருந்தது, அதில் பாதிக்கும் சற்று அதிகமாக குளிர்சாதன பெட்டி கார்கள் இருந்தன. கிழக்கு ரோசெஸ்டர் ஆலை சுமார் 64 ஏக்கர் பரப்பளவில் (அருகிலுள்ள சம அளவிலான ரயில் யார்டுடன்) வளரும், மேலும் ஒரு நாளைக்கு 36 கார்களின் வரிசையில் உற்பத்தி செய்யும். இந்த நிறுவல் நியூயார்க் மத்திய அமைப்பில் முக்கிய கார் ஆலையாக மாறியது. எம். டி. டி விக்ஸ் காப்புரிமையை அதன் குளிர்சாதன பெட்டி கார் வடிவமைப்பில் ஏற்றுக்கொண்டது. அதன் சொந்த கணிசமான உற்பத்தி திறனுடன் கூட, எம். டி. டி சில நேரங்களில் அதன் வேகமாக விரிவடைந்து வரும் கப்பல் சேவையால் விதிக்கப்பட்ட கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக புல்மேன் போன்ற வெளி நிறுவனங்களிடமிருந்து ரோலிங் ஸ்டாக்கை வாங்கியது. இந்த நிறுவனம் 1911 மே மாதம் நியூயார்க் மாநிலத்தில் இணைக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 1912 இல் 3,400 ரீஃபர்கள் நியூயார்க் நகரத்திற்கு விற்கப்பட்டன, மேலும் 2,988 லேக் ஷோர் லைனுக்கு விற்கப்பட்டன, இருப்பினும் அனைத்து அலகுகளும் எம். டி. டி. க்கு மீண்டும் குத்தகைக்கு விடப்பட்டன. இந்த நிறுவனம் 1923 ஆம் ஆண்டில் டெலாவேர் நிறுவனமாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. சுமார் 1925 ஆம் ஆண்டில், நியூயார்க் நகரம் ஈஸ்டர்ன் ரெஃப்ரிஜிரேட்டர் டெஸ்பாட்ச் என்ற புதிய துணை நிறுவனத்தை நிறுவியது (போட்டியாளரான ஃப்ரூட் க்ரோவர்ஸ் எக்ஸ்பிரஸின் விரிவாக்க மூலோபாயத்தை பிரதிபலிக்கிறது). ERD இன் செயல்பாடு, அதன் 2,100 ரீஃபர்களுடன், வணிகர்கள் அனுப்புதலால் விரைவாக உறிஞ்சப்பட்டது. 1928 நவம்பரில் எம். டி. டி வடக்கு குளிர்சாதன பெட்டி கார் லைன் (மில்வாக்கியின் குடாஹி சகோதரர்களால் நிறுவப்பட்டது) மற்றும் அதன் 1,800 கார்களை வாங்கியது. ஒரு ஹோல்டிங் நிறுவனமான மெர்ச்சன்ட்ஸ் டெஸ்பாட்ச், இன்க், 1936 இல் எம். டி. டி உடன் இணைந்தது; புதிய முயற்சி டிசம்பர் 18 அன்று டெலாவேரில் பட்டயப்படுத்தப்பட்டது. 1962 ஆம் ஆண்டில் என். ஆர். சி வணிகர்கள் அனுப்புதலுடன் இணைக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், ஆட்டோமொபைல் கேரியர் வணிகத்திற்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டது; 1961 முதல் 1966 வரை, நிறுவனம் கிட்டத்தட்ட 1,200 ஆட்டோராக் கார்களை வாங்கியது (அடிப்படை பிளாட்கார்கள் எம். டி. டி. க்கு சொந்தமானவை என்றாலும், ரேக் கட்டமைப்புகள் நியூயார்க் சென்ட்ரலுக்கு சொந்தமானவை). எம். டி. டி இன்டர்மோடல் சரக்கு போக்குவரத்து வணிகத்திலும் நுழைந்தது, மேலும் 1958 மற்றும் 1965 க்கு இடையில் 572 ஃப்ளெக்ஸி-வேன் கொள்கலன் குடியிருப்புகளை (முக்கியமாக பயணிகள் ரயில்களில் அஞ்சல் சேவையில் பயன்படுத்துவதற்காக) வாங்கியது. பென் சென்ட்ரல் இணைப்புக்காக திட்டமிடப்பட்ட வசதிகளின் ஒருங்கிணைப்பின் ஒரு பகுதியாக, கார் கடை ஏப்ரல் 1,1970 அன்று மூடப்பட்டது, மேலும் 72 ஏக்கர் நிலம் விற்கப்பட்டது. 1985 ஜூலையில் எம். டி. டி கிழக்கு எடை மற்றும் ஆய்வு பணியகத்தின் கீழ் முன்பு கார் எடை மற்றும் ஆய்வுக்கான பொறுப்பை ஏற்றுக்கொண்டது. கட்டுமானத்தை நிறுத்திய பிறகு, எம். டி. டி ஒரு பழுதுபார்க்கும் கடையாகவும், இரயில் பாதை மற்றும் தனியார் நிறுவனங்களுக்கு கார் குத்தகைதாரராகவும் தொடரும். ஒரு சுயாதீன குத்தகைதாரராக, பென் சென்ட்ரலில் என். ஒய். சி. யின் இணைப்பை முறியடிக்க முடிந்தது, மேலும் அவை கான்ரெயிலில் வீழ்ச்சியடைந்தன. இருப்பினும், 1998 ஆம் ஆண்டு கான்ரைல் வாங்கப்பட்ட பிறகு, எம். டி. டி. யின் சொத்துக்கள் இணைக்கப்பட்டன, மேலும் நிறுவனம் 2000 ஆம் ஆண்டில் கலைக்கப்பட்டது. வணிகர்கள் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் கம்பெனி ரோஸ்டர் அனுப்புதல், 1900-1970: வடக்கு குளிர்சாதன பெட்டி கார் லைன் ரோஸ்டர், 1930-1960: ஆதாரம்ஃ தி கிரேட் யெல்லோ ஃப்ளீட், பக்கம் 16. குறிப்புகள் வெள்ளை, ஜான் எச். (1986). பெரிய மஞ்சள் கடற்படை. கோல்டன் வெஸ்ட் புக்ஸ், சான் மரினோ, சிஏ. . ஹின்மேன், ரோஜர் சி. (2011). வணிகரின் அனுப்புதல்; அதன் உபகரணங்கள் மற்றும் வரலாறு. கையொப்ப அச்சகம், வில்டன், சிஏ. . வெளிப்புற இணைப்புகள் ரோசெஸ்டர் படங்கள்-ஃபாஸ்டர்-ஆர்ம்ஸ்ட்ராங் நிறுவனத்துடன் (பின்னர் அமெரிக்கன் பியானோ கம்பெனி என்றும் பின்னர் ஏயோலியன் அமெரிக்கன் கார்ப்பரேஷன் என்றும் அழைக்கப்பட்டது) எம். டி. டி கார் கடைகளின் படங்களைக் கொண்டுள்ளது. 1857 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்கன் எக்ஸ்பிரஸ் அமெரிக்கன் நிறுவனங்களின் குளிர்சாதன பெட்டி கார் கோடுகள் 1857 இல் நிறுவப்பட்ட போக்குவரத்து நிறுவனங்கள்