Newton-le-Willows railway station
நியூட்டன்-லெ-வில்லோஸ் ரயில் நிலையம் நியூட்டன்-லெ-வில்லோஸ் நகரில், செயின்ட் ஹெலன்ஸின் பெருநகர பெருநகரத்தில் மற்றும் மெர்ஸெஸ்டிராவல் பிராந்தியத்தின் விளிம்பில் (லிவர்பூல் லைம் தெருவிலிருந்து) உள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் மெர்ஸெரைல் என்று முத்திரை குத்தப்பட்டுள்ளது. 1830 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட முன்னாள் லிவர்பூல் மற்றும் மான்செஸ்டர் ரயில்வேயான மான்செஸ்டர் லைனுக்கு லிவர்பூலின் வடக்கு பாதையில் இந்த நிலையம் அமைந்துள்ளது. கோல்போர்ன், பில்லிங்கே மற்றும் ஹேடாக் போன்ற ரயில் நிலையங்கள் இல்லாத அருகிலுள்ள நகரங்களுக்கு இது ஒரு பரபரப்பான ஊட்ட நிலையமாகும். சில பந்தய நாட்களில் ஹேடாக் பார்க் ரேஸ்கோர்ஸுக்கு இலவச பஸ் ஷட்டில் சேவையும் உள்ளது. இந்த நிலையம் 1845 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டு லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு ரயில்வேயால் திறக்கப்பட்டது, முதலில் நியூட்டன் பாலம் என்று பெயரிடப்பட்டது. இது ஜூன் 14,1888 அன்று நியூட்டன்-லெ-வில்லோஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. முதன்முதலில் திறக்கப்பட்டபோது, இது லண்டனில் இருந்து ஸ்காட்லாந்திற்கு (இப்போது மேற்கு கடற்கரை பிரதான பாதை) செல்லும் முக்கிய எல்என்டபிள்யூஆர் பாதையிலும் இருந்தது, பல நிறுவன இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்தல்களுக்கு நன்றி-பார்க்ஸைட் சந்திப்பிலிருந்து (புதிய நிலையத்திற்கு கிழக்கே) முன்னாள் நார்த் யூனியன் ரயில்வேயின் கிளை 1832 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது மற்றும் கிராண்ட் ஜங்ஷன் ரயில்வேயால் ஜனவரி 1,1847 அன்று வடக்கு முதல் மேற்கு வளைவு சுற்று முடிக்கப்பட்டது, லண்டன் யூஸ்டன் மற்றும் பர்மிங்காம் நியூ ஸ்ட்ரீட்டில் இருந்து அசல் நியூட்டன் சந்திப்பு (நவீன நாள்) வழியாக, பின்னர் எல் அண்ட் எம் வழியாகவும், விக்கன் மற்றும் வடக்கே அந்த தேதியிலிருந்து ஓட அனுமதித்தது. எவ்வாறாயினும், மூன்று ஆண்டுகளுக்குள், நிலையத்தின் வழியாக எல் அண்ட் எம் இன் அதிக நெரிசலான பகுதி வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்துக்கு புறக்கணிக்கப்பட்டது, வின்விக் சந்திப்பிலிருந்து கோல்போர்ன் வரை ஒரு கட்-ஆஃப் லைன் திறக்கப்பட்டது, இருப்பினும் உள்ளூர் நிறுத்த ரயில்கள் மற்றும் விக்கன் இடையே தொடர்ந்து அழைக்கப்பட்டன. இந்த நிலையத்திற்கும் லிவர்பூல் லைம் ஸ்ட்ரீட்டிற்கும் இடையிலான ரயில்களும் (அவற்றில் பல லே வழியாக வழிநடத்தப்பட்டன) மற்றும் வாரிங்டன் மற்றும் பிர்கென்ஹெட் கூட்டு ரயில்வே வழியாக ஜெனரலுக்கும் நன்கு சேவை செய்தன. டபிள்யூ. சி. எம். எல். உடனான இணைப்புகள் பிரஸ்டன் மற்றும் அதற்கு அப்பால் மான்செஸ்டர் மற்றும் லிவர்பூல் ஆகிய இரு இடங்களிலிருந்தும் ரயில்களுக்கு ஒரு பயனுள்ள திசைதிருப்பல் பாதையையும் வழங்கின-இவை பிரிட்டிஷ் ரெயிலால் 1960 களில் நிலையத்தில் ஒரு மோட்டார் ரயில் முனையத்தை அமைத்தபோது பயன்படுத்தப்பட்டன, இது ஸ்டிர்லிங் மற்றும் இன்வெர்னெஸ் மற்றும் லிவர்பூலுக்கு ரயில்கள் மூலம் வழங்கப்பட்டது. 1960 களில் இந்த நிலையம் பீச்சிங் கோடரியைத் தவிர்த்தது, இருப்பினும் டபிள்யூ. சி. எம். எல் வழியாக வாரிங்டன் முதல் விக்கன் உள்ளூர் ரயில்கள் 1969 இல் லீ வழியாக சேவைகளுடன் முடிவடைந்தன. 1980 களின் முற்பகுதியில் மோட்டார் ரயில் முனையம் மூடப்பட்டது, ஏனெனில் பிரிட்டிஷ் ரயில் நெட்வொர்க் முழுவதும் வழங்கப்படும் வழித்தடங்களின் எண்ணிக்கையை குறைத்தது, இருப்பினும் அதற்குள் உள்ள பக்கவாட்டுகள் இறுதியாக ஆகஸ்ட் 2013 வரை அகற்றப்படவில்லை. மறுசீரமைப்பு மெர்ஸெஸ்டிராவல் டிசம்பர் 2015 இல் நிலையத்தை ஒரு பரிமாற்ற நிலையமாக மேம்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை முன்வைத்தது. 2018 மார்ச் மாதத்திற்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட பணிகளுடன் இந்த முன்மொழிவுகள் பின்னர் அங்கீகரிக்கப்பட்டன. புதிய வசதிகளின் பணிகள் 28 நவம்பர் 2016 அன்று தொடங்கின, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ புதிய தெற்கு பக்க நுழைவாயில் தெற்கு நுழைவாயிலில் புதிய டிக்கெட் அலுவலகம் புதிய டிக்கெட் அலுவலகத்தை ஒட்டியுள்ள பஸ் இன்டர்சேஞ்சில் 400 + ஸ்பேஸ் கார் பார்க் (நீல பேட்ஜ் மற்றும் பரந்த இடங்கள் உட்பட) மின்சார வாகன சார்ஜிங் புள்ளிகள் புதிய கழிப்பறை வசதிகள் மேம்பட்ட பயணிகள் காத்திருப்பு வசதிகள் புதிய சுரங்கப்பாதை மற்றும் லிஃப்ட் வழியாக இயங்குதளங்களுக்கு இடையேயும் இடையில் இலவச அணுகல் சைக்கிள் பார்க்கிங் அதிகரித்த அர்ப்பணிக்கப்பட்ட டிராப் ஆஃப் மற்றும் பிக் அப் பகுதி உள்ளூர் நெடுஞ்சாலைகள் மேம்பாடுகள் சில தாமதங்களைத் தொடர்ந்து, பணிகள் நிறைவடைந்து மறுசீரமைக்கப்பட்ட நிலையம் 13 ஜனவரி 2019 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. மின்மயமாக்கல் மேற்கு கடற்கரை பிரதான ரயில் பாதை மின்மயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த நிலையத்தின் வழியாக செல்லும் பாதை 1973 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ரயிலால் மின்மயமாக்கப்பட்டது, மேலும் இந்த நிலையத்திற்கு மின்சாரத்தால் இயக்கப்படும் அஞ்சல் ரயில்கள் சேவை செய்தன, ஆனால் வழக்கமாக திட்டமிடப்பட்ட மின்சார பயணிகள் ரயில்கள் இங்கு அழைக்கப்படவில்லை. நாற்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சாட் மோஸ் வழியாக லிவர்பூல்-மான்செஸ்டர் பாதை வடமேற்கு மின்மயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நெட்வொர்க் ரெயில் மூலம் மின்மயமாக்கப்பட்டபோது இது இறுதியாக மாறியது. நியூட்டன்-லெ-வில்லோஸை அழைக்கும் பயணிகள் சேவைகள் மார்ச் 2015 முதல் நான்கு கார் கிளாஸ் 319 மின்சார பல அலகுகளால் இயக்கப்படுகின்றன, 3-கார் கிளாஸ் 323 அலகுகள் இப்போது பல சேவைகளிலும் அவ்வப்போது கிளாஸ் 331 இல் தோன்றுகின்றன. பெரும்பாலான மெர்ஸெஸ்டிராவல் நிலையங்களைப் போலவே, இது சேவையின் தொடக்கத்திலிருந்து கடைசி ரயில் புறப்படும் வரை (ஒவ்வொரு மாலையும் நள்ளிரவுக்கு சற்று முன்பு மூடப்படுகிறது) பணியாற்றுகிறார்கள். சுய சேவை டிக்கெட் இயந்திரங்களும் வழங்கப்படுகின்றன. டிஜிட்டல் தகவல் திரைகள் மற்றும் கால அட்டவணை சுவரொட்டிகளுடன் இரண்டு தளங்களிலும் தங்குமிடங்கள் உள்ளன. நிலையத்தின் தெற்கே ஒரு சில உள்ளூர் இடங்களுக்கு பேருந்துகளுடன் ஒரு பேருந்து பரிமாற்றமும், ஒரு பெரிய இலவச கார் நிறுத்துமிடமும் உள்ளது. சேவைகள் மே 2018 கால அட்டவணை மாற்றம் இங்கு சேவைகளின் பெரிய மேம்படுத்தலைக் கண்டது. டிரான்ஸ்பென்னின் எக்ஸ்பிரஸ் இப்போது மான்செஸ்டர் விக்டோரியா வழியாக லிவர்பூலுக்கு ஒரு மணி நேர வேகத்தில் இயங்குகிறது, மேலும் யார்க் இங்கு அழைக்கிறது (புதிய TPE உரிம ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது), அதே நேரத்தில் லிவர்பூலுக்கு இடையிலான வடக்கு சேவை மற்றும் லிவர்பூலுக்கும் விமான நிலையத்திற்கும் இடையிலான அனைத்து இடைநிலை நிலையங்களிலும் அழைப்புகள் (இது இனி 2022 குளிர்கால கால அட்டவணை மாற்றத்திலிருந்து க்ரீவ் வழியாக இயங்காது). உச்ச நேரங்களில் மான்செஸ்டர் விக்டோரியாவுக்கு ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட உள்ளூர் சேவையும், பார்க்ஸைட் வெஸ்ட் வளைவு வழியாக ஒரு மாலை ரயிலும் உள்ளது (அங்கிருந்து ஒரு சமநிலை சேவை காலையில் இயங்குகிறது). வேல்ஸுக்கான போக்குவரத்து அதன் மான்செஸ்டர் விமான நிலையம்/மான்செஸ்டர் பிக்காடில்லி மற்றும் பாதையில் ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முறை (உச்ச கூடுதல்) நிலையத்திற்கு சேவை செய்கிறது, இருப்பினும் ஒரு சில ரயில்கள் (அயர்லாந்திற்கு படகுடன் இணைக்க) இயக்கப்படுகின்றன. ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் அனைத்து வழித்தடங்களிலும் சேவை அதிர்வெண் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், இருப்பினும் டி. எஃப். டபிள்யூ ரயில்கள் செஸ்டருக்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் மட்டுமே இயக்கப்படுகின்றன. லிவர்பூல் மற்றும் நாட்டிங்ஹாம்/நார்விச் சேவைகளுக்கு இடையிலான ஈஸ்ட் மிட்லாண்ட்ஸ் ரயில்வே சேவைகள் சில நேரங்களில் பொறியியல் பணிகளுக்காக அவற்றின் வழக்கமான பாதை மூடப்பட்டால் இங்கு அழைக்கப்படுகின்றன, வாரிங்டனுக்குச் செல்லும் பயணிகள் ரயில்-மாற்று பஸ் இணைப்புக்காக இங்கு மாறுகிறார்கள். மான்செஸ்டர் விக்டோரியா மற்றும் பிராட்போர்டு இன்டர்சேஞ்ச் வழியாக செஸ்டரில் இருந்து லீட்ஸ் செல்லும் புதிய "நார்தர்ன் கனெக்ட்" சேவைகளும் மே 2019 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து நியூட்டன்-லெ-வில்லோஸில் நிறுத்தப்படுகின்றன. இது திங்கள் முதல் சனி வரை ஒவ்வொரு மணி நேரமும் இயங்குகிறது, மேலும் 2023 வசந்த கால கால அட்டவணை மாற்றத்திலிருந்து ஞாயிற்றுக்கிழமையும் வடக்கு ரயில் முன்மொழியப்பட்ட சேவைகள் குறித்த ஆலோசனையைத் திறந்தது, இது டிசம்பர் 2022 முதல் நியூட்டன்-லெ-வில்லோஸ் வழியாக செயல்படும், இது மான்செஸ்டர் பிக்காடில்லிக்குச் செல்லும் மற்றும் செல்லும் சேவைகளின் அளவைக் குறைக்கிறது, மேலும் மான்செஸ்டர் விக்டோரியாவுக்கான சேவையை அதிகரித்தது. செயின்ட் ஹெலன்ஸில் உள்ள பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்களையும் பார்க்கவும், மெர்ஸெஸைட் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் செயின்ட் ஹெலன்ஸில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள், மெர்ஸெஸைட் டிஎஃப்டி வகை ஈ நிலையங்கள் முன்னாள் லண்டன் மற்றும் வடமேற்கு ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1845 இல் திறக்கப்பட்டன வடக்கு உரிம ரயில் நிலையங்கள் இங்கிலாந்தில் உள்ள நியூட்டன்-லே-வில்லோஸ் ரயில் நிலையங்கள் டிரான்ஸ்பென்னின் எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் சேவை செய்கின்றன