Phil Rasmussen
பிலிப் எம். ராஸ்முசென் (மே 11,1918-ஏப்ரல் 30,2005) டிசம்பர் 7,1941 அன்று பேர்ல் ஹார்பர் மீதான ஜப்பானிய தாக்குதலின் போது ஓஹு தீவில் உள்ள வீலர் ஃபீல்டில் 46 வது பர்ஸ்யூட் படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்ட அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படையின் இரண்டாவது லெப்டினன்ட் ஆவார். அன்று விமானத்தில் பறந்த ஒரு சில அமெரிக்க விமானிகளில் இவரும் ஒருவர். ராஸ்முசெனுக்கு அவரது செயல்களுக்காக சில்வர் ஸ்டார் விருது வழங்கப்பட்டது. அவர் ஜப்பான் மீது ஒரு குண்டுவீச்சு பணி உட்பட பல பிற்கால போர் பயணங்களை மேற்கொண்டார், இது அவரது சில்வர் ஸ்டாருக்கு ஒரு ஓக் இலை கிளஸ்டரைப் பெற்றது. போருக்குப் பிறகு இராணுவத்தில் தங்கியிருந்த அவர், 1965 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க விமானப்படையில் லெப்டினன்ட் கர்னலாக ஓய்வு பெற்றார். அவர் 2005 ஆம் ஆண்டில் புற்றுநோயால் ஏற்பட்ட சிக்கல்களால் இறந்தார் மற்றும் ஆர்லிங்டன் தேசிய கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். டிசம்பர் 7 ஆம் தேதி காலை, லெப்டினன்ட் ராஸ்முசென் தனது ராணுவ முகாம்களில் விழித்தபோது, ஊதா நிற பைஜாமாவில் ஒரு ஜன்னலைப் பார்த்தபோது, ஜப்பானிய விமானங்களின் ஒரு குழு களத்தில் குண்டுகளை வீசுவதைக் கண்டார். அவர் தனது. 45 காலிபர் கைத்துப்பாக்கியை தனது பைஜாமாவின் வெளிப்புறத்தில் கட்டி, ஒரு விமானத்தைப் பெற ஓடினார். பெரும்பாலான விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டன, ஆனால் லெப்டினன்ட் ராஸ்முசென் ஒரு சேதமடையாத பி-36 ஹாக்கைக் கண்டுபிடித்து, அதை ஒரு மறுசீரமைப்புக்கு வரி விதித்தார், அங்கு அவர் அதை வெடிமருந்துகளால் ஏற்றியிருந்தார். குண்டுவெடிப்பில் ஒரு அமைதியின் போது, அவர் மற்ற மூன்று விமானிகளுடன் புறப்பட்டார். தீவின் வடகிழக்குப் பகுதியில் உள்ள கனியோஹே விரிகுடாவுக்கு பறக்க வானொலி மூலம் அவர்களுக்கு உத்தரவுகள் வந்தன. அமெரிக்க விமானிகள் பின்னர் 11 ஜப்பானிய விமானங்களை ஈடுபடுத்தினர். ஒரு நெரிசலான. 30 காலிபர் துப்பாக்கி மற்றும் அவரது. 50 காலிபர் துப்பாக்கியுடன் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட திறன் இருந்தபோதிலும், லெப்டினன்ட் ராஸ்முசென் மிட்சுபிஷி ஏ 6 எம் ஜீரோவை சுட்டு வீழ்த்த முடிந்தது. அவரைத் தாக்க முயன்ற ஒருவர் உட்பட பல ஜப்பானிய விமானிகள் தாக்கப்பட்டனர். (ஜப்பானிய விமானி, இயோசோ புஜிட்டா, விமானம் தாங்கி கப்பலான ஸோர்யுவுக்குத் திரும்பினார், மேலும் போரில் இருந்து தப்பினார்.) ராஸ்முசெனின் விமானம் மோசமாக சேதமடைந்து மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பில் மேகங்களில் கட்டுப்பாடற்ற வீழ்ச்சியில் விழுந்தது. சுமார் 5,000 அடி உயரத்தில் மேகங்களைக் கடந்து சென்ற பிறகு அவர் விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டை மீட்டெடுத்து வீலர் ஃபீல்டிற்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் பிரேக்குகள், சுவரொட்டி அல்லது வால் சக்கரம் இல்லாமல் தரையிறங்கினார். விமானத்தில் உள்ள புல்லட் துளைகளின் எண்ணிக்கை பற்றிய வாய்வழி கணக்குகள் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் பெரும்பாலானவை சுமார் 500 எண்ணிக்கையைக் கொடுக்கின்றன. ஓஹியோவின் டேட்டனுக்கு அருகிலுள்ள ரைட்-பேட்டர்சன் ஏ. எஃப். பி. யில் உள்ள அமெரிக்க விமானப்படையின் தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் இரண்டாம் உலகப் போரின் கண்காட்சியின் தொடக்க கண்காட்சியில் பைஜாமா அணிந்த விமானி பி-36 ஹாக்கில் ஏறும் மாடல் இடம்பெற்றுள்ளது. இந்த கண்காட்சி அன்றைய லெப்டினன்ட் ராஸ்முசெனின் செயல்களை விவரிக்கிறது மற்றும் முறைசாரா முறையில் "தி பைஜாமா பைலட்" என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. பிற்கால வாழ்க்கையில் ராஸ்முசென் பசிபிக், ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய கிழக்கில் பல பணிகளை மேற்கொண்டார். லெப்டினன்ட் கர்னல் ராஸ்முசென் 1965 ஆம் ஆண்டில் எக்லின் ஏ. எஃப். பி. யின் செயல்பாடுகளின் தலைவராக ஓய்வு பெற்றார். அவர் புளோரிடாவுக்கு ஓய்வு பெற்றார், அங்கு அவர் 2005 இல் இறந்தார். அவர் ஆர்லிங்டன் தேசிய கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். படங்கள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அமெரிக்க விமானப்படையின் தேசிய அருங்காட்சியகம்-லெப்டினன்ட் பிலிப் ராஸ்முசென் மற்றும் அவரது பி-36ஏ பற்றிய உண்மைத் தாள். ஆர்லிங்டன் தேசிய கல்லறை யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானப்படை அதிகாரிகள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவ விமானப்படை அதிகாரிகள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவ விமானப்படை விமானிகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் சில்வர் ஸ்டார் பெறுநர்கள் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை (யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ்) ஆர்லிங்டன் தேசிய கல்லறையில் மாசசூசெட்ஸில் இருந்து ஏர்மேன் பதக்கம் ஏவியேட்டர்களின் பெறுநர்கள் புளோரிடாவில் புற்றுநோயால் இறப்புகள் பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதல் 1918 பிறப்புகள் 2005 இறப்புகள்