Honda CB450DX-K
CB450DX அல்லது CB450N என்பது மோட்டோ ஹோண்டா டா அமேசானியா LTDA ஆல் 1989 முதல் 1992 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். அசல் சூப்பர்டிரீம் சிபி400என்-இலிருந்து பெறப்பட்ட அதன் 450சிசி என்ஜின் மூலம், இது பிரேசில் மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் ஒரு பெரிய விற்பனையாளராக நிரூபிக்கப்பட்டது, அங்கு முந்தைய சூப்பர்ட்ரீம்ஸ்களும் அவற்றின் குறைந்த இயக்க செலவுகள் மற்றும் நல்ல நம்பகத்தன்மை காரணமாக நன்கு விற்கப்பட்டன. 450 டிஎக்ஸ் மூலம் இந்த பாரம்பரியத்தை உருவாக்க ஹோண்டா முடிவு செய்தது, இருப்பினும், மோசமான கட்டுமானத் தரம் மற்றும் சூப்பர்டிரீமில் இருந்து மரபுரிமையாகப் பெற்ற சில வடிவமைப்பு சிக்கல்கள் காரணமாக இது உலகின் பிற பகுதிகளில் அதிக எண்ணிக்கையில் விற்கப்படவில்லை. 1994 ஆம் ஆண்டில் ஹோண்டா அதற்கு பதிலாக அனைத்து புதிய ஹோண்டா சிபி 500 இரட்டை வாகனத்துடன் மாற்றப்பட்டது. இணையான இரட்டை மோட்டார் ஒரு உரிமைகோரலை உருவாக்குகிறது, மேலும் இது சூப்பர்டிரீமில் இருந்து பெறப்பட்டது. பைக்கில் ஒரு உற்பத்தியாளர் குறிப்பிட்ட உலர் எடை உள்ளது. இது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர் பாக்ஸைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சங்கிலியால் இயக்கப்படுகிறது. முன் மற்றும் பின்புறத்தில் ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக்குகள் மற்றும் 6-வால்வு தலை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி இது சில வழிகளில் மிகவும் மேம்பட்டது. இருப்பினும், மற்ற வழிகளில், இது அதன் ரெட்ரோ ஸ்டைலிங், அரை தானியங்கி கேம்செயின் டென்ஷனர் மற்றும் பேலன்சர் சிஸ்டம் மூலம் 1970 களின் பிற்பகுதியில் திரும்பியது. பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த செலவு மற்றும் எளிதான சூழ்ச்சி காரணமாக பைக் ஒரு பிரபலமான தொடக்க பைக் ஆகும். 1989 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சிபி 450 மோட்டார் சைக்கிள்கள் நேரான இரட்டை என்ஜின்களால் இயக்கப்படும் நிலையான மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஆகும்.