Bronnitsy
ப்ரோன்னிட்சி (Bronnitsi) என்பது ரஷ்யாவின் மாஸ்கோ மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு நகரமாகும், இது மத்திய மாஸ்கோவுக்கு தென்கிழக்கே மற்றும் மாஸ்கோ-ரியாசன் இரயில் பாதையில் உள்ள ப்ரோன்னிட்சி நிலையத்திற்கு மேற்கே அமைந்துள்ளது. இந்த நகரம் ராமென்ஸ்கி மாவட்டத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது, ஆனால் நிர்வாக ரீதியாக மாகாண அதிகார வரம்பின் கீழ் ஒரு நகரமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மக்கள் தொகைஃ உள்ளூர் பொருளாதாரம் உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் பேக்கேஜிங், கட்டுமான சேவைகள் மற்றும் நகை உற்பத்தியை நம்பியுள்ளது. மாஸ்கோ மாகாணத்தின் இருபத்தி இரண்டு வரலாற்று நகரங்களில் ப்ரோன்னிட்சி பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. 1453 முதல் ப்ரோன்னிட்சி இருந்ததாக சான்றளிக்கப்படுகிறது. இந்த கிராமம் மாஸ்கோவிற்கும் ரியாசனுக்கும் (இன்றைய எம்5 சாலை) இடையிலான நெடுஞ்சாலையில் ஒரு நிறுத்த நிலையமாக உருவெடுத்தது, மேலும் அதன் மக்கள்தொகை மற்றும் பொருளாதாரம் பாரம்பரியமாக குதிரைகளை நோக்கியே இருந்தது. 1634 ஆம் ஆண்டில் ப்ரோன்னிட்சியில் நிறுவப்பட்ட ரோமானோவ் லாயங்களின் இல்லம், குதிரைப்படைக்கு சவாரி செய்யும் குதிரைகளை வழங்கும் குதிரைப் பண்ணைகளாக உருவானது. 1780 களில் கிரேட் கேத்தரின் நிர்வாக சீர்திருத்தம் கிராமத்தை ஒரு கட்டம் திட்டம் மற்றும் வளர்ந்து வரும் வணிக சமூகத்துடன் ஒரு சரியான சிறிய நகரமாக மாற்றியது. 19ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் ப்ரோனிட்ஸி படிப்படியாக தொழில்மயமாக்கப்பட்டு, சிறிய ஜவுளி ஆலைகள் மற்றும் நகைக்கடைக்காரர்களின் நகரமாக மாறியது. சிக்கல்களின் காலம் மற்றும் நெப்போலியனின் ரஷ்ய படையெடுப்பு ஆகியவற்றின் இராணுவ வரலாற்றில் ப்ரோனிட்ஸி ஒரு சிறிய பங்கைக் கொண்டிருந்தார், அது மாஸ்கோவின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு பிரெஞ்சு முன்னேற்றத்தின் தொலைதூர புள்ளியாக மாறியது, ஆனால் இராணுவ நடவடிக்கை மற்றும் அழிவிலிருந்து காப்பாற்றப்பட்டது. அதன் முக்கிய அடையாளங்கள் ஆர்க்காஞ்சல் மைக்கேலின் ஐந்து குவிமாடம் கொண்ட கதீட்ரல் (1705 இல் நிறைவடைந்தது), ஜெருசலேமுக்குள் நுழைவதற்கான தேவாலயம் (1845) மற்றும் நியோ கிளாசிக்கல் குதிரைப்படை முகாம்கள் ஆகும். ப்ரோன்-உடன் தொடங்கும் சொற்பிறப்பியல் இடப்பெயர்கள் (பன்மை ப்ரோனிட்ஸி, ப்ரோனிகி; ஒருமை ப்ரோனிகோவோ, ப்ரோன்டா போன்றவை) உக்ரைனின் லிவிவ் ஒப்லாஸ்டில் உள்ள ப்ரோனிட்சியா முதல் ரஷ்யாவின் சிட்டா ஒப்லாஸ்டில் உள்ள ப்ரோன்னிகோவோ வரை அனைத்து கிழக்கு ஸ்லாவிக் பிரதேசங்களுக்கும் பொதுவானவை. இந்த நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்கள் ஒவ்வொன்றும் அதன் பெயருக்குப் பின்னால் வெவ்வேறு சொற்பிறப்பியல் உள்ளது. மாஸ்கோ மாகாணத்தில் ப்ரோன்னிட்சியைப் பொறுத்தவரை, முன்மொழியப்பட்ட அனைத்து பதிப்புகளும் போட்டியிட்டன, அவற்றில் எதுவும் வரலாற்றாசிரியர்களின் திடமான விருப்பத்தைப் பெறவில்லை. மிகவும் பிரபலமான பதிப்பு ப்ரோனிட்ஸி '(நவீன, கவசம்)' என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது, இது ப்ரோனிட்ஸி கவச வீரர்களின் குடியேற்றமாக இருந்தது என்பதைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த பதிப்பு இடைக்கால ப்ரோன்னிட்சியின் வரலாற்றுக்கு முரணானது. தொலைதூர தொடர்புடைய விளக்கங்கள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ப்ரோனிக்-ஒரு கவச போர்வீரர் அல்லது ப்ரோனிஸ்லாவ் என்ற நபர் இருந்ததாக கூறுகின்றன. மற்றொரு விளக்கம் டாட்டர்களுக்கு எதிரான போராட்டத்தைக் குறிக்கும் வகையில் ப்ரோன்னிட்சியை தவிடு (சண்டை அல்லது போர்) உடன் இணைக்கிறது. மிகவும் நம்பத்தகுந்த பதிப்பு ப்ரோனிட்ஸி வழக்கற்றுப் போன ப்ரோன்காவிலிருந்து பெறப்பட்டது, இது முதலில் ஓட் கூர்முனைகளைக் குறிக்கும் ஒரு சொல், பின்னர் எந்த பயிரிடப்பட்ட தானியத்தின் கூர்முனைகளைக் குறிக்கிறது. ப்ரோனிட்ஸி ஒரு யாம் நெடுஞ்சாலையில் ஒரு நிலையமாக உருவெடுத்தது, மேலும் அதன் தானிய சேமிப்புகள் யாம் குதிரைகளுக்கு உணவளிக்க இன்றியமையாதவை. ப்ரோன்னிட்சி, அநேகமாக, நெடுஞ்சாலையில் வைக்கப்பட்டிருந்த உணவு தொட்டிகளாகும். பிந்தைய பதிப்பு மற்றொரு, மற்றும் பழைய, கிராமம் ஒரு காலத்தில் ப்ரோன்னிட்சி என்று பெயரிடப்பட்டது, இன்றைய மஸ்டா ஆற்றில் உள்ள ப்ரோன்னிட்சாவும் ஒரு யாம் நிலையமாக உருவானது என்ற உண்மையால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. புவியியல் ப்ரோன்னிட்சியின் வரலாற்று மையம் குறுகிய மற்றும் ஆழமற்ற பெல்ஸ்கோய் ஏரியின் தெற்குக் கரையில் அமைந்துள்ளது, இது மாஸ்கோ ஆற்றின் முன்னாள் பாதையாகும், இது இப்போது ஆற்றில் இருந்து முற்றிலும் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. ஏரிக்கும் ஆற்றுக்கும் இடையிலான குறுகிய மற்றும் தட்டையான நிலம் ஓரளவு பதினைந்து கால்பந்து மைதானங்கள் மற்றும் ஒலிம்பிக் ரிசர்வ் பள்ளியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, இது படகோட்டுதல் விளையாட்டு வீரர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது; இந்த ஏரியும் ஒரு படகோட்டுதல் கால்வாயாக செயல்படுகிறது. ஏரியில் இரண்டு சிறிய தீவுகள் மக்கள் வசிக்கவில்லை, ஏரியிலேயே ஒரு பாதசாரி தொங்கு பாலம் உள்ளது. ஒரு காலத்தில் ப்ரோன்னிட்சி வழியாக சென்ற மாஸ்கோ-ரியாசன் சாலை, இப்போது ஏ-107 வளைய சாலையின் வடக்கே உள்ள நகர மையத்தை கடந்து, அதிலிருந்து தெற்கே பழைய பாதைக்குத் திரும்புகிறது. ப்ரோனிட்ஸி வழியாகச் செல்லும் எம்5 சாலையின் ஒரு பகுதியான சோவெட்ஸ்காயா தெரு, இன்னும் நகர மையத்தின் வழியாகச் செல்லும் ஒரு முக்கியமான தெருவாக உள்ளது. ஏ-107, முக்கிய கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதை, பெல்ஸ்கோய் ஏரியிலிருந்து தெற்கே சில தொகுதிகளில் நகரம் மற்றும் மோஸ்க்வா நதியைக் கடக்கிறது. மாஸ்கோ ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள பழைய மற்றும் குறுகிய பாலம் சில நேரங்களில் சென்றடையும் போக்குவரத்து வரிசைகளை ஏற்படுத்துகிறது. ஆகஸ்ட் 2008 இல், அதன் விரிவான பயன்பாட்டின் காரணமாக பாலத்தின் மோசமான நிலை காரணமாக பாலத்தின் மீது டிரக் மற்றும் கனரக பேருந்து போக்குவரத்துக்கு தடை விதிக்கப்பட்டது, இது நெரிசலை மேலும் மோசமாக்கியது. ஒரு வருடம் கழித்து நகர நிர்வாகம் பழைய பாலத்திற்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இரு வழிப்பாதை பாலத்தை நிர்மாணிப்பதைத் தொடர ஒப்புக்கொண்டது, ஆனால் இதுவரை நிதி ஒதுக்கப்படவில்லை. நகரின் பெரும்பாலான பகுதிகள் பாரம்பரிய ஒற்றை குடும்ப வீடுகளை தக்க வைத்துக் கொண்டன. மிட்ரைஸ் ஹவுசிங் ஏ-107 உடன் ப்ரோன்னிட்சியின் தெற்குப் பகுதியில் குவிந்துள்ளது. 1453 ஆம் ஆண்டு லித்துவேனியாவின் சோஃபியாவின் உடன்படிக்கையில் ருரிகிட்ஸ் மற்றும் ஆரம்பகால ரோமானோவ்ஸ் (1453-1780) ப்ரோன்னிட்சி முதன்முதலில் ப்ரோன்னிச்சே () என்று குறிப்பிடப்பட்டனர்; அவர் ப்ரோன்னிட்சி மற்றும் கொலொம்னாவைச் சுற்றியுள்ள தனது தனிப்பட்ட களத்தின் பிற கிராமங்களை தனது பேரன் யூரிக்கு வழங்கினார். 15 மற்றும் 16 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் போர்கள் கிராமத்தைத் தவிர்த்தன; முதல், முக்கியமற்றது என்றாலும், இராணுவ நடவடிக்கை பிரச்சனைகளின் போது நடந்தது. 1606 ஆம் ஆண்டில், இளவரசர் வாஸிலி மொசால்ஸ்கி துருப்புக்கள், இவான் போலோட்னிகோவின் கிளர்ச்சியாளர்களுக்கு எதிராக போராடி, ப்ரோன்னிட்சியிடமிருந்து மூன்று வெர்ஸ்ட்களைக் கடந்து சென்றன. 1618 ஆம் ஆண்டில் ஹெட்மேன் பெட்ரோ கொனாஷெவிச்-சஹைடாச்னி, நான்காம் வ்லாடிசாவ் வாசாவுக்கு இணங்க செயல்பட்டார், செர்புகோவிலிருந்து மாஸ்கோவுக்கு அணிவகுத்துச் சென்றபோது ப்ரோன்னிட்சியில் தங்கினார். மைக்கேல் ரோமானோவ் ப்ரோன்னிட்சியை தனது தனிப்பட்ட களமாக வைத்திருந்தார், மேலும் அங்கு 190 குதிரைகள் வரை அரச தொழுவங்களை வைத்திருந்தார் (ப்ரோன்னிட்சியில் உள்ள ஜார் தொழுவங்களின் முதல் எழுதப்பட்ட சான்றுகள் 1634 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தவை). 17 ஆம் நூற்றாண்டின் ரோமனோவ்ஸ் ப்ரோன்னிட்சியை ஒரு வீட்டுப் பொருளாக மட்டுமே பராமரித்தார், மேலும் கிராமம் ஒப்பீட்டளவில் செழிப்புடன் உருவானது, இது 1690 களில் தொடங்கப்பட்டு 1705 இல் நிறைவடைந்த பிரதான தேவதூதர் மைக்கேலின் கதீட்ரல் கட்டுமானத்தால் சான்றளிக்கப்படுகிறது. கிரேட் பீட்டர் அதை ஒரு உற்பத்தி ஸ்டட் பண்ணையாக மாற்றியமைத்தார். அவர் அலெக்சாண்டர் மென்ஷிகோவிடம் ப்ரோன்னிட்சியை வழங்கினார்; 1727 இல் அவர் வீழ்ச்சியடைந்த பிறகு கிராமத்தின் மீதான கட்டுப்பாடு மற்றும் அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமான குதிரைப் பண்ணைகள் அரசியல்வாதி பாவெல் யாகுசின்ஸ்கியிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது, அவர் வணிகத்தை ஒரு அழிவுக்கு "நிர்வகித்தார்". ஸ்டேட்ஸ்மன் ஆர்ட்டெமி வோலின்ஸ்கி, யாகுஜின்ஸ்கியின் எதிரியானவர், 1733 இல் ஸ்டட் பண்ணைகளின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டார். வணிகம் மெதுவாக மீண்டது; 1740 ஆம் ஆண்டில் வோலின்ஸ்கியின் தேசத்துரோக விசாரணையின் போது ப்ரோன்னிட்சியில் உள்ள பண்ணையில் 221 குதிரைகள் இருந்தன, மேலும் குதிரைகளை இனப்பெருக்கம் செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. அடுத்த மேலாளரான அலெக்சாண்டர் குராகின், ஒரு தசாப்தத்திற்குள் குதிரைகளின் எண்ணிக்கையை 277 ஆக உயர்த்தினார். இந்தக் காலகட்டத்தின் ப்ரோன்னிட்சியின் நுண் வரலாறு, கணிசமான காப்பகங்கள் எஞ்சியிருந்தாலும், இன்னும் சரியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு வெளியிடப்படவில்லை. ஏகாதிபத்திய அரசாங்கத்தின் கவனத்தை ஈர்த்த சில அசாதாரண நிகழ்வுகளைத் தவிர, 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் நகரத்தின் அன்றாட வாழ்க்கை பெரும்பாலும் அறியப்படவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, அருகிலுள்ள கொலொம்னா 1770-1772 இன் பிளேக் நோயால் பாதிக்கப்பட்டபோது, ப்ரோன்னிட்சியின் பாதிரியார்கள் சிவில் அதிகாரிகளால் அமல்படுத்தப்பட்ட தனிமைப்படுத்தலை மதிக்க மறுத்து, அபாயகரமான வெகுஜன ஊர்வலங்களை ஏற்பாடு செய்து வந்தனர். புனித மதகுரு சபை பேராயர் ஃபியோடோசிக்கு அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டியிருந்தது, அவர் தனிப்பட்ட முறையில் பாதிரியார்கள் கீழ்ப்படிதலுக்கு அழுத்தம் கொடுத்தார். வளர்ச்சியும் பிரெஞ்சு படையெடுப்பும் 1781 ஆம் ஆண்டில், அப்போது ஐநூறு மக்கள்தொகை கொண்ட ப்ரோனிட்ஸி, மாஸ்கோ கவர்னரேட்டின் ஒரு உயெஸ்டின் நிர்வாக மையமாக மாறியது. கிரேட் கேத்தரின் முன்னாள் கிராமத்திற்கு ஒரு நகர சாசனத்தையும், பச்சை வயலில் தங்கக் குதிரையைக் கொண்ட ஒரு கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸையும் வழங்கினார், இது ப்ரோன்னிட்சி ஸ்டட் பண்ணைகளுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. சிறிய அதிகாரத்துவங்களின் வரத்து மக்கள்தொகையில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியையும் முதல் பொது கட்டிடங்களின் கட்டுமானத்தையும் விளைவித்தது; புதிய கட்டம் திட்டம் 1784 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது மற்றும் 1787 மக்கள்தொகை மூன்று மடங்காக அதிகரித்தது. இது 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை சுமார் 1,500 ஆக இருந்தது. செப்டம்பர் 1812 இல், நெப்போலியன் ரஷ்யாவின் மீது படையெடுத்தபோது பிரெஞ்சு துருப்புக்கள் அடைந்த மிகத் தொலைவான இடங்களாக ப்ரோனிட்ஸி மற்றும் போகோரோட்ஸ்க் மாறியது. செப்டம்பர் 14 அன்று மாஸ்கோ சரணடைந்த பிறகு, முக்கிய ரஷ்ய இராணுவம் தென்கிழக்கில் ரியாசான் சாலையில் பின்வாங்கியது, முராத்தின் குதிரைப்படையால் "எச்சரிக்கையுடன்" நிழலிடப்பட்டது. செப்டம்பர் 17 அன்று குதுசோவ் போடோல்ஸ்க் நோக்கி ஒரு கூர்மையான மேற்கு நோக்கிய திருப்பத்தை மேற்கொண்டார்; ஒரு சிறிய பணிக்குழு ரியாசானுக்கு தொடர்ந்து நகர்ந்து, முழு இராணுவத்தையும் ஆள்மாறாட்டம் செய்தது. முராத் குட்டுசோவின் முறை தவறவிட்டார், மேலும் அவர் ப்ரோன்னிட்சியை அடையும் வரை மோசடியைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை. செப்டம்பர் 21 க்குள் நெப்போலியன் ரஷ்ய சூழ்ச்சியை சந்தேகித்த போதிலும், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் இரண்டு நாட்களுக்கு ரஷ்ய இராணுவத்தின் பாதையை இழந்து, ஒரு பரந்த பின்தொடர்தலை மேற்கொண்டனர், இது தாருடினோ போரில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது. முராத்தின் தாக்குதல், தவிர்க்க முடியாத கொள்ளை மற்றும் தீ விபத்துகளுடன் சேர்ந்து, ப்ரோன்னிட்சிக்குள் கடைசி வெளிநாட்டு ஊடுருவல் ஆகும் (இரண்டாம் உலகப் போர் நகரத்தை காப்பாற்றியது). 1812 ஆம் ஆண்டு போருக்குப் பிறகு, ப்ரோனிட்ஸி மெதுவாக ஒரு வழக்கமான சிறிய வர்த்தக நகரமாக உருவெடுத்தது மற்றும் ஒரு குதிரைப்படைப் படைப்பிரிவின் தளமாக செயல்பட்டது; பேரரசு பாணியில் கட்டப்பட்ட முன்னாள் குதிரைப்படைப் படைப்பிரிவுகள், வாஸிலி ஸ்டசோவ் அல்லது அலெக்சாண்டர் குடெபோவ் என்பவருக்குக் காரணம். ஜெருசலேம் தேவாலயத்தின் ரோட்டுண்டா, பிரதான தேவதூதர் மைக்கேல் கதீட்ரலுக்கு அருகில் நிற்கிறது, இது 1840 களில் அலெக்சாண்டர் ஷெஸ்டாகோவ் என்பவரால் பிற்பகுதியில் நியோ கிளாசிக்கல் பாணியில் கட்டப்பட்டது. அதன் போலி-ரஷ்ய சிவப்பு செங்கல் மணி கோபுரம் 1850 களில் வரலாற்று தேவாலயங்களுடன் வெளிப்படையாக பொருந்தாத வகையில் அமைக்கப்பட்டது. பல கடுமையான தீ விபத்துகள் இருந்தபோதிலும் இந்த அடையாளங்கள் தப்பிப்பிழைத்தன; 1861 ஆம் ஆண்டின் மிக மோசமான பதிவு செய்யப்பட்ட தீ 115 வீடுகளை அழித்தது. 1863 ஆம் ஆண்டில் மற்றொரு பெரிய தீ விபத்து ஏற்பட்டது, இருப்பினும் சேதங்கள் இருந்தபோதிலும் ப்ரோன்னிட்சியில் ஒரு சத்திரம், இரண்டு பப்கள் மற்றும் 118 வர்த்தக நிலையங்கள் இருந்தன; இருநூறு குடும்பங்கள் வர்த்தக காப்புரிமைகளை வைத்திருந்தன, ஆனால் நகரத்தின் நிதி மோசமாக இருந்தது, மேலும் தாங்க முடியாத பிரதான சதுக்கத்தை அமைப்பதற்கு கூட பணம் செலுத்த முடியவில்லை. 1850கள் மற்றும் 1860களில், பிரோனிட்ஸி வீழ்ச்சியடைந்த ரஷ்ய பிரபுக்களின் குறிப்பிடத்தக்க உறுப்பினர்களின் தாயகமாக மாறியது. டிசம்பர் பிரிஸ்ட் மிகைல் ஃபோன்விசின் (1787-1854) மற்றும் அவரது மனைவி நடாலியா, ஒரு உள்ளூர் நில உரிமையாளர், சைபீரியாவுக்கு நாடுகடத்தப்பட்ட பின்னர் ப்ரோன்னிட்சிக்கு ஓய்வு பெற்றனர். ஃபோன்விசின் திரும்பி வந்தவுடன் விரைவில் இறந்தார்; விதவை மற்றொரு ஏமாற்றுக்காரரான இவான் புஷ்கின் (1798-1859) என்பவரை மணந்தார். ஃபோன்விசின் மற்றும் புஷ்கின் இருவரும் பிரதான தேவதூதரின் கதீட்ரல் அருகே அடக்கம் செய்யப்பட்டனர். கவிஞர் அலெக்சாண்டர் புஷ்கினின் மகனான ஓய்வுபெற்ற இராணுவ கர்னல் அலெக்சாண்டர் புஷ்கின் (1833-1914), 1861 ஆம் ஆண்டின் விடுதலை சீர்திருத்தத்தை நிர்வகித்து, 1862-1866 இல் ப்ரோன்னிட்சியில் அமைதி நீதிபதியாக பணியாற்றினார். அவரது மகன், அலெக்சாண்டர் புஷ்கின் (1863-1916), ப்ரோன்னிட்சியில் பிறந்தார், 1890 இல் ப்ரோன்னிட்சி குவெஸ்ட் () இன் நீதிபதியாக ஆனார், பின்னர் 1897 முதல் நகரம் மற்றும் நாட்டின் முழு ஜெம்ஸ்ட்வோவை நிர்வகித்தார். 1860 களின் தொழில்மயமாக்கல் இரயில் பாதை ஏற்றம் ப்ரோன்னிட்சியை புறக்கணித்ததுஃ 1864 முதல் செயல்படும் ப்ரோன்னிட்சி இரயில் நிலையம், உண்மையில் நகரத்தின் மையத்திலிருந்து, ஆற்றின் எதிர் கரையில் கட்டப்பட்டது. ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள அணை மற்றும் பாலம் 1872 ஆம் ஆண்டில் உள்ளூர் ஒப்பந்தக்காரரான ஸ்மோர்க்கோவ் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. குடியிருப்பாளர்கள் ஆர்வத்துடன் மாஸ்கோவில் தொழில்துறை மற்றும் சேவை வேலைகளுக்காக ப்ரோன்னிட்சியை விட்டு வெளியேறினர்ஃ 1882 வாக்கில், ப்ரோன்னிட்ஸ்கி, போடோல்ஸ்கி, செர்புகோவ்ஸ்கி மற்றும் மாஸ்கோவ்ஸ்கி யுயெட்ஸ் ஆகியோர் பெருநகரத்திற்கு மனிதவளத்தை வழங்குவதில் முன்னணியில் இருந்தனர். அடர்த்தியான மக்கள்தொகை மற்றும் மிகவும் சிறந்த தொழில்மயமாக்கப்பட்ட போகோரோட்ஸ்கி உயெஸ்ட்டை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமான ஆண்களை ப்ரோனிட்ஸ்கி உயெஸ்ட் அனுப்பினார். எவ்வாறாயினும், மொத்த மக்கள்தொகையில் புலம்பெயர்ந்தோரின் ஒப்பீட்டு பங்கு மாஸ்கோ கவர்னரேட்டின் மேற்கத்திய உயெஸ்ட்களை விட குறைவாக இருந்தது. ப்ரோன்னிட்சி படிப்படியாக ஒரு சிறு ஜவுளித் தொழில் மையமாக மாறியது மற்றும் அதன் தொழிற்சாலைகள் மீதமுள்ள மக்கள்தொகையில் கணிசமான பங்கை, குறிப்பாக வயது குறைந்த சிறுமிகளை வேலைக்கு அமர்த்தியது. 19ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் பன்னிரண்டு வயதிற்குட்பட்ட அனைத்து உள்ளூர் பெண்களில் கால் பகுதியும், பதினான்கு வயதிற்குட்பட்ட பெண்களில் 65 சதவீதமும் தொழில்துறையில் பணிபுரிந்தனர், இது வோலோகோலாம்ஸ்கி உயெஸ்ட்டுக்கு 7 சதவீதமும் 23 சதவீதமும் மட்டுமே. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் ப்ரோனிட்ஸ்கி உயெஸ்டில் நகைக்கடைக்காரர்கள் தோன்றினர், 1900 வாக்கில் 737 சுயாதீனமான, பெரும்பாலும் ஆண் கைவினைஞர்கள் இருந்தனர். அருகிலுள்ள சிங்கோவோவில் உள்ள மிகப்பெரிய நகை வணிகத்தில் சுமார் இருபது தொழிலாளர்கள் பணிபுரிந்தனர். குறைந்தபட்சம் ஏகாதிபத்திய அரசாங்கத்தின் கூற்றுப்படி, ப்ரோன்னிட்சியில் வாழ்க்கைச் செலவு மிகவும் குறைவாக இருந்ததுஃ 1902 இராணுவ விதிமுறைகள் அதை ஏழாம் வகுப்பு வீட்டுவசதி செலவுகளில் வைத்தன-மலிவான எட்டாம் வகுப்பை விட ஒரு படி மேலே, அல்லது மாஸ்கோ மற்றும் ஒடெஸாவை விட இரண்டரை மடங்கு மலிவானது. மேயர் அலெக்சாண்டர் புஷ்கின் (மூன்றாவது) விவசாய குடும்பங்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்த போராடினார்; ஒரு குடும்பத்தின் சராசரி பரப்பளவு அதிகரிப்பு, வழக்கற்றுப் போன மூன்று வயல் பயிர் சுழற்சியிலிருந்து தீவிர விவசாய முறைகளுக்கு மாற உதவும் என்று அவர் நியாயப்படுத்தினார். அவர் தகுதிவாய்ந்த வேளாண் வல்லுநர்கள் கலந்து கொண்ட ஐந்து மாதிரி பண்ணைகளை நிறுவி விவசாயிகளுக்கு மானியக் கடன்களை வழங்கினார். அவரது பதவிக்காலத்தின் இருபது ஆண்டுகளில், யுயெஸ்ட் இருபத்தைந்து புதிய தொடக்கப் பள்ளிகளையும், சிறுவர்களுக்கு இரண்டு உயர்நிலைப் பள்ளிகளையும், சிறுமிகளுக்கு ஒரு உயர்நிலைப் பள்ளியையும் திறந்தது. புஷ்கினின் முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், நில விவசாயிகளுக்கும் நகரமயமாக்கப்பட்ட வர்க்கங்களுக்கும் இடையிலான கலாச்சார பிளவு ஆயுத மோதலின் ஒரு கட்டத்திற்கு விரிவடைந்தது. 1905 ரஷ்யப் புரட்சியின் போது தாராளவாத சிந்தனை கொண்ட ஆசிரியர்களும் மருத்துவர்களும் அரசியல் மாற்றங்களை ஆதரித்தனர், அதே நேரத்தில் விவசாயிகள் தங்கள் வாக்குறுதிகளை நம்பவில்லை, பயங்கரமான அடிமை முறைக்கு திரும்புவார்கள் என்று அஞ்சினர். ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் விவசாயிகள் கூட்டத்திலிருந்து தப்பிய ஜெம்ஸ்ட்வோ ஊழியர்களின் மாநாட்டைக் கொண்ட ஒரு பள்ளி கட்டிடத்தைத் தாக்கி எரித்தனர். முதலாம் உலகப் போர் வரை இந்த நகரம் மெதுவாக வளர்ந்தது. 1914 வாக்கில், ப்ரோனிட்ஸி மருத்துவமனை ஒரு எக்ஸ்ரே இயந்திரத்தை வாங்கியது, இது இப்பகுதியில் முதல் ஒன்றாகும். ப்ரோன்னிட்சி அருங்காட்சியக ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, 1914 ஆம் ஆண்டில் ப்ரோன்னிட்சியின் ஐந்தாவது விமான நிறுவனம் நகரத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு இராணுவ விமான நிலையத்திலிருந்து இயக்கப்பட்டது; புஷ்கின் குடும்பத்துடன் தொலைதூர உறவினர் உள்ளூர் விமானி கான்ஸ்டான்டின் சாவிட்ஸ்கி மற்றும் லெப்டினன்ட் மிகைல் லியாஷென்கோ ஆகியோர் ஏப்ரல் 1914 இல் ஒரு விபத்தில் கொல்லப்பட்டனர். நவம்பர் 1914 இல், நிறுவனம் ப்ரோன்னிட்சியை விட்டு வெளியேறியது; 1917 முதல் 1919 வரை வேறு ஒரு விமானப் பிரிவு அங்கு நிறுவப்பட்டது. விமானி இவான் ஸ்பிரினின் கூற்றுப்படி, 1924 ஆம் ஆண்டில் மாஸ்கோ-ப்ரோனிட்ஸி-மாஸ்கோ பாதை புதிய கருவி பறக்கும் தொழில்நுட்பங்களை சோதிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. சோவியத் காலத்தில் 1920 களில், மாஸ்கோவில் உள்ள தேசிய ஒன்றியத்திற்கு நேரடியாக அறிக்கையிடும் போராளி நாத்திகர்கள் ஒன்றியத்தின் இரண்டு போட்டி குழுக்கள் இந்த நகரத்தில் இருந்தன. இருப்பினும், மக்கள் மூடநம்பிக்கையுடன் இருந்தனர்ஃ 1926 ஆம் ஆண்டில் ப்ரோனிட்ஸி ஒரு உள்ளூர் ஓரினச்சேர்க்கை குணப்படுத்துபவர் மீது குற்றம் சாட்டப்பட்ட பேய் உடைமை என்று கூறப்பட்ட ஒரு வெடிப்புடன் அடித்துச் செல்லப்பட்டார். 1930 களில் ப்ரோன்னிட்சியின் கோயில்கள் மூடப்பட்டு காப்பகங்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன; அவை நிகிதா குருஷேவின் மத எதிர்ப்பு பிரச்சாரத்தின் போது பாரம்பரிய பதிவேட்டில் இருந்து நீக்கப்பட்டன, ஆனால் இன்றுவரை உயிர் பிழைத்தன. மதம் தொடர்ந்தது, சில நேரங்களில் உண்மையில் மறைமுகமாக இருந்ததுஃ அலெக்ஸி வ்டோவின் (பிறப்பு 1958) இன் பெற்றோர் கேடாகாம்ப் தேவாலயத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் (1980 களில், வ்டோவின் தானே விளாடிமிர் லெனின் நினைவுச்சின்னத்தை அழிக்கத் தொடங்கினார் மற்றும் அவரது சொந்த ஊரான தேவாலயங்களை மீண்டும் கைப்பற்றினார்; அவர் ஒரு தீவிர தேசியவாதி, பாம்யாட்டின் ஆர்வலர் மற்றும் ரஷ்ய தேசிய ஒன்றியத்தின் இணை நிறுவனர் ஆனார்). 1930 களின் பயங்கரவாத பிரச்சாரங்களின் போது ப்ரோன்னிட்சியின் மனித இழப்புகள் ஓரளவு மட்டுமே மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. 2007 வாக்கில், மாஸ்கோ மாகாணத்தில் அரசியல் பயங்கரவாதத்தால் பாதிக்கப்பட்ட 31,000 பேரில் 300 பேர் ப்ரோன்னிட்சியில் வசிப்பவர்கள் என்று அடையாளம் காணப்பட்டனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, மாஸ்கோவின் உள் ரேடார் வளைவின் தெற்கு சுழலாக ப்ரோனிட்ஸி பணியாற்றினார்; RUS-1 ரெவன் (பின்னர் RUS-2 மற்றும் RUS-2c) ரேடார்கள் பொருத்தப்பட்ட 337 வது வான் பாதுகாப்பு பட்டாலியன், மார்ச் 1941 முதல் அங்கு அமைந்துள்ளது. 1945 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் யூனியனில் இருந்து அமெரிக்க மற்றும் பிரிட்டிஷ் போர்க் கைதிகளை திருப்பி அனுப்புவதற்காக இடம்பெயர்ந்த ஐந்து நபர்களின் முகாம்களில் ஒன்றை ப்ரோன்னிட்சி வைத்திருந்தார். முன்னணி நடவடிக்கை ப்ரோன்னிட்சியை அடையவில்லை, ஆனால் நகரமும் நாடும் பல வீரர்களை இழந்ததால், போருக்குப் பிறகு அரசாங்கம் குலாக்கின் "அரசியல்" கைதிகளை நிர்வாக வேலைகளை மேற்கொள்ள திருப்பி அனுப்பியது. ஏப்ரல் 16,1964 அன்று, உள்ளூர் குடியிருப்பாளர் ஒருவர் போலீஸ் காவலில் இறந்ததைத் தொடர்ந்து பிரோனிட்ஸி ஒரு வெகுஜன கலவரத்தைக் கண்டார். சுமார் 300 பேர் கொண்ட கும்பல் சிறைச்சாலையைத் தாக்கியது; போலீசார் துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்தத் துணியவில்லை, மேலும் உயிரிழப்புகள் ஏற்படவில்லை. ஆர்ப்பாட்டக்காரர்களில் எட்டு பேர் நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தொடரப்பட்டனர். இது 1990 ஆம் ஆண்டில் மாஸ்கோ மாகாணத்தின் வரலாற்று நகரங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் 1992 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய சாசனத்துடன் பிராந்திய அடிபணிதல் நகரத்தின் அந்தஸ்தைப் பெற்றது. அக்டோபர் 17,2011 அன்று 15:45 இல் உள்ள ஐந்து மாடி குடியிருப்பில் ஒரு எரிவாயு வெடிப்பு ஏற்பட்டது, இதன் விளைவாக இரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் பதினைந்து பேர் காயமடைந்தனர். இது மனிதத் தவறால் ஏற்பட்டதாகத் தெரிகிறது. நிர்வாக மற்றும் நகராட்சி அந்தஸ்து நிர்வாகப் பிரிவுகளின் கட்டமைப்பிற்குள், இது மாகாண அதிகார வரம்பின் கீழ் ப்ரோன்னிட்சி நகரமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது-இது மாவட்டங்களுக்கு சமமான அந்தஸ்துடன் ஒரு நிர்வாக அலகு. ஒரு நகராட்சி பிரிவாக, ஒப்லாஸ்ட் அதிகார வரம்பின் கீழ் உள்ள ப்ரோனிட்ஸி டவுன் 'ப்ரோனிட்ஸி அர்பன் ஓக்ருக்' என இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மக்கள்தொகை 1780:500,1787:1,500 1836:1,500 1897:3,800 1926:3,800 1939:6,100 1959:10,100 1967:11,900 1979:14,200 1989:16,057 2002:18,232 2007:18,600 2010:21,102 2021:21,831 பொருளாதாரம் ப்ரோன்னிட்சியில் உள்ள மிகப்பெரிய முதலாளி, ஒரு நகை தொழிற்சாலை, நவம்பர் 1924 இல் நிறுவப்பட்ட ஒரு கூட்டுறவு நிறுவனத்திற்கு முந்தையது. தொழிற்சாலையின் வலைத்தளத்தின்படி, அந்த நேரத்தில் அனைத்து உள்ளூர் கைவினைஞர்களும் ஆண்டுக்கு நான்கு மெட்ரிக் டன்களுக்கு மேல் தங்கத்தை பதப்படுத்தவில்லை. கூட்டுறவு 1956 இல் ஒரு தொழிற்சாலையாக சீர்திருத்தப்பட்டது; 1963 இல் அது அருகிலுள்ள சிங்கோவோவிலிருந்து மற்றொரு முன்னாள் கூட்டுறவு நிறுவனத்தை உள்வாங்கியது. தொழிற்சாலை அதன் தற்போதைய கட்டிடங்களுக்கு மாற்றப்பட்டது, இது 1968 முதல் 1972 இல் கட்டப்பட்டது. அதன் வலைத்தளத்தின்படி, இது ப்ரோன்னிட்சியில் மட்டும் சுமார் எழுநூறு பேரை அல்லது நகரத்தின் பணியாளர்களில் 10 சதவீதத்தை வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளது. என்ஐஐ-21 (பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் 21 வது ஆராய்ச்சி நிறுவனம்) சக்கர வாகனங்களை சோதிப்பதற்கான ரஷ்ய இராணுவத்தின் முதன்மை வசதியாகும். 1950 களில் என்ஐஐ-21 நிறுவப்பட்டதைத் தொடர்ந்து மிகவும் தேவையான தொழில்முறை பயிற்சி வசதிகள் இருந்தன; மாஸ்கோ மோட்டார் பாதை நிறுவனம் (எம்ஏடிஐ) 1959 முதல் ப்ரோன்னிட்சியில் ஒரு கிளையை இயக்குகிறது. 2010 ஆம் ஆண்டிற்கான நகரத்தின் வருவாய் சுமார் பதினைந்து மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது; அதில் பாதி வரி மூலம் உள்ளூரில் வசூலிக்கப்படுகிறது, மீதமுள்ளவை பிராந்திய மற்றும் கூட்டாட்சி நிதிகளிலிருந்து அனுப்பப்படுகின்றன. 2009 ஆம் ஆண்டில் நகர மண்டபத்தில் நடந்த மோசடி குற்றவியல் வழக்குக்கு உட்பட்டது; துணை மேயர் சிறையில் தற்கொலை செய்து கொண்டார். கல்வி மற்றும் விளையாட்டு பிரின்னிட்சியில் நான்கு உயர்நிலைப் பள்ளிகள் (உழைக்கும் இளைஞர்களுக்கான ஒன்று) மற்றும் ஒரு சாலை தொழிலாளர்கள் கல்லூரி உள்ளன. மாஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட இரண்டு இளங்கலை அளவிலான பள்ளிகளான மோட்டார் வே இன்ஸ்டிடியூட் மற்றும் வேளாண் பொறியியல் பல்கலைக்கழகம் ஆகியவை இங்கு தங்கள் கிளைகளை இயக்குகின்றன. ப்ரோன்னிட்சி மற்றும் லேக் பெல்ஸ்கோய் ஆகிய இரண்டு ஒலிம்பிக் ரிசர்வ் உறைவிடப் பள்ளிகள் (உயர்நிலைப் பள்ளி நிலை மற்றும் கல்லூரி நிலை) உள்ளன, அவை படகோட்டம் மற்றும் கேனோயிங் மற்றும் அசோசியேஷன் கால்பந்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றவை. உள்ளூர் கால்பந்து அணியான எஃப்சி ஃபேபஸ், 1995 முதல் ரஷ்யாவின் இரண்டாவது லீக்கில் குறிப்பிடத்தக்க முடிவுகள் எதுவும் இல்லாமல் போட்டியிட்டுள்ளது. மார்ச் 1996 முதல், ப்ரோன்னிட்சி குளிர்கால கடற்கரை ஓட்டத்தில் ஒரு போட்டியை நடத்தியுள்ளார் (நவம்பர் கடைசி வார இறுதி மற்றும் மார்ச் இரண்டாவது வார இறுதியில் அடுத்த நாள் நடைபெற்றது). பெல்ஸ்கோய் ஏரி மற்றும் மாஸ்கோ நதி ஆகியவை தொடர்ந்து விளையாட்டு மீன்பிடி நிகழ்வுகளை நடத்துகின்றன. பெல்ஸ்கோ ஏரியில் பொதுவான கார்ப் மற்றும் புல் கார்ப் பழக்கப்படுத்துவதற்கான முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன (கார்ப் பிடிப்பு பொதுவாக மீன்பிடி போட்டிகளில் எந்த மதிப்பையும் கொண்டிருக்கவில்லை). சில்வர் கார்ப் (ஹைபோப்தால்மிக்திஸ் மோலிட்ரிக்ஸ்), 1993 இல் வெளியிடப்பட்டது, மிக நீண்ட பாலியல் முதிர்வு காலம் (பெல்ஸ்கோ ஏரியில் 12 முதல் 13 ஆண்டுகள் வரை) இருந்தபோதிலும் தப்பிப்பிழைத்து ஒரு சாத்தியமான மக்கள்தொகையை நிறுவியது. 2006 ஆம் ஆண்டில் பிடிக்கப்பட்ட ஒரு வெள்ளி கார்ப், 130 சென்டிமீட்டர் நீளத்தை எட்டியது மற்றும் 20 கிலோகிராம் எடையைக் கொண்டிருந்தது. மாஸ்கோ மாகாணத்தின் பிற வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க நகரங்களில் மாக்ஸிம் கெய்னோவ் (பிறப்பு 2002), கால்பந்து வீரர் மைக்கேல் குஸ்யாயேவ் (பிறப்பு 1988), கால்பந்து வீரர் குறிப்புகள் குறிப்புகள் பாலசிகா, செக்கோவ், டிமிட்ரோவ், இஸ்த்ரா, காஷிரா, க்ளின், கொலோம்னா, மொஜெய்ஸ்க், நோகின்ஸ்க், ஓசியோரி, ஓரெகோவோ-ஜுயெவோ, பாவ்லோவ்ஸ்கி போசாட், போடோல்ஸ்க், ருசா, செர்ஜியேவ் போசாட், செர்புகோவ், வெரேயா, வோலோகோலாம்ஸ்க், யெகோரியேவ்ஸ்க், ஜராய்ஸ்க் மற்றும் ஸ்வெனிகோரோட் ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க நபர்களாகும். முதன்முதலில் 1970 இல் நிறுவப்பட்ட "வரலாற்று நகரங்களின்" தேசிய பதிவேடு, 2002 இல் 478 குடியேற்றங்களாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது-நவம்பர் 26,2001 ஆம் ஆண்டின் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை எண். 815 "வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க நகரங்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் கூட்டாட்சி இலக்கு திட்டம் 2002-2010" ஆரம்பகால நவீன ரஷ்யாவில் புபோனிக் பிளேக்ஃ பொது சுகாதாரம் மற்றும் நகர்ப்புற பேரழிவு. ஆக்ஸ்போர்டு பல்கலைக்கழகம் பிரஸ் யு. எஸ். , என்றார்கள். பிராட்லி, ஜோசப் (1985). முஷிக் மற்றும் முஸ்கோவைட்ஃ பிந்தைய ஏகாதிபத்திய ரஷ்யாவில் நகரமயமாக்கல். கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம் பிரஸ். , என்றார்கள். கிளாஸ்விட்ஸ், கார்ல் வான் (2007 மறுபதிப்பு). 1812 ஆம் ஆண்டின் ரஷ்ய பிரச்சாரம். பரிவர்த்தனை வெளியீட்டாளர்கள். , என்றார்கள். கிளெமென்ட்ஸ், பார்பரா எவன்ஸ் மற்றும் பலர். (1991). ரஷ்யாவின் பெண்கள்ஃ தங்குமிடம், எதிர்ப்பு, மாற்றம். கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம் பிரஸ். கிசுன்கோ, ஜி. வி. (1996, ரஷ்ய மொழியில்). செக்ரேட்னயா ஜோனா (செக்ரேட்னயா ஜோனாஃ இஸ்போவேட் ஜெனரலலோகோ கான்ஸ்ட்ரக்டோரா). மாஸ்கோஃ சோவ்ரெமென்னிக். . லெவாக், பிரையன் பி. (2001). மந்திரவாதம், மேஜிக் மற்றும் டெமோனாலஜி பற்றிய புதிய கண்ணோட்டங்கள்ஃ நவீன உலகில் மந்திரவாதம். டெய்லர் மற்றும் பிரான்சிஸ். , என்றார்கள். மகாயேவ், வி. பி. (2008, ரஷ்ய மொழியில்). மாஸ்கோவ்ஸ்கி ஆர்க்கிடெக்டார் ஏ. எஸ். குட்டெபோவ் (மோஸ்கோவ்ஸ்கி ஆர்க்கிடெக்டார் ஏ. சி. குட்டெபோவ்). Stroitelstvo, Arhitektura, Dizain 2008, தொகுதி. 2. (மொர்டோவியன் மாநில பல்கலைக்கழகத்தின் வெளியீடு). மாலிங்கோ, வி. மற்றும் கோலோசோவ், வி. (1902, ரஷ்ய மொழியில்). Spravochnaya kniga dlya ofitserov. மாஸ்கோஃ ஆர்டிபிஐடிடி (டிப்போகிராஃபியா-லிட்டோகிராஃபியா "ருஸ்கோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோகோக முர்ரெல், கேத்லீன் பெர்டன் (2001). மாஸ்கோ கிராமப்புறத்தைக் கண்டறிதல்ஃ ரஷ்யாவின் இதயத்திற்கு ஒரு பயண வழிகாட்டி. I.B.Tauris. , என்றார்கள். முதலாம் நெப்போலியன் (1868 பதிப்பு, பிரெஞ்சு மொழியில்). நெப்போலியன் Ier இன் கடிதப் பரிமாற்றம்ஃ நெப்போலியன் III இன் பொது ஆணை. எச். ப்ளோன், ஜே. டுமெய்ன். விஸ்கான்சின் பல்கலைக்கழகத்திலிருந்து அசல்-மேடிசன், டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்டது மார்ச் 6,2009. ருஸ்கி அர்ஹிவ், தொகுதி 15 (ருஸ்கி அர்கிவ்ஃ வெலிகா ஓட்டெசெஸ்ட்வேன்யாஃ டி. 15 (4-5). பிட்வா சா பெர்லின் (Красная армия в ποVERJENNOY GERMANII). (1995, ரஷ்ய மொழியில்). மாஸ்கோஃ டெர்ரா. செரெக்னி, ஸ்காட் ஜோசப் (1989). ரஷ்ய ஆசிரியர்களும் விவசாயப் புரட்சியும்ஃ 1905இல் கல்வியின் அரசியல். இந்தியானா பல்கலைக்கழகம் பிரஸ். , ஷென்ஃபீல்ட், ஸ்டீபன் (2001). ரஷ்ய பாசிசம்ஃ மரபுகள், போக்குகள், இயக்கங்கள். எம். இ. ஷார்ப். , என்றார்கள். ஸ்பிரின், ஐ. டி. (1947, ரஷ்ய மொழியில்). ஜாபிஸ்கி வோன்னோகோ லெட்சிகா (ஜாபிஸ்கி வோன்னோகோ லெட்சிகா). இவானோவோஃ இவ்கிஸ். வெளிப்புற இணைப்புகள் Bronnitsi Bronnitsi வணிக அடைவின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் மாஸ்கோ மாகாணத்தில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் Bronnitsky Uyezd