RP FLIP
ஆர்/பி எஃப்எல்ஐபி (மிதக்கும் கருவி தளம்) என்பது அமெரிக்க கடற்படை ஆராய்ச்சி அலுவலகத்திற்கு (ஓஎன்ஆர்) சொந்தமான ஒரு திறந்த கடல் ஆராய்ச்சி தளமாகும், இது ஸ்க்ரிப்ஸ் இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் ஓசியானோகிராஃபியால் இயக்கப்படுகிறது. மேடை நீளமானது மற்றும் ஓரளவு வெள்ளம் மற்றும் 90 டிகிரி பின்னோக்கி பிட்ச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக மேடையின் முன்புறம் மட்டுமே தண்ணீரிலிருந்து மேலே சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது, மொத்த தலைகள் தளங்களாக மாறுகின்றன. புரட்டப்படும்போது, மேடையின் பெரும்பாலான மிதப்பு மேற்பரப்பு அலைகளின் தாக்கத்திற்குக் கீழே உள்ள ஆழத்தில் தண்ணீரால் வழங்கப்படுகிறது, எனவே எஃப். எல். ஐ. பி நிலையானது மற்றும் பெரும்பாலும் ஸ்பார் மிதவை போன்ற அலை நடவடிக்கைக்கு நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டது. ஒரு பணியின் முடிவில், வெள்ளத்தில் மூழ்கிய பகுதியில் உள்ள பாலாஸ்ட் தொட்டிகளுக்குள் சுருக்கப்பட்ட காற்று செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் உந்துதல் இல்லாத மேடை அதன் கிடைமட்ட நிலைக்குத் திரும்புகிறது, இதனால் அதை ஒரு புதிய இடத்திற்கு இழுக்க முடியும். மேடையை அடிக்கடி கவிழ்ந்த கடல் போக்குவரத்துக் கப்பல் என்று தவறாக எண்ணப்படுகிறது. FLIP இன் கடைசி ஆராய்ச்சி பயணம் 2017 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்தது, ONR 2020 ஆம் ஆண்டில் கப்பலுக்கான ஆதரவை நிறுத்தியது. இது ஆகஸ்ட் 4,2023 அன்று அகற்றப்படும் வரை பாயிண்ட் லோமாவில் உள்ள நிமிட்ஸ் மரைன் வசதி துறைமுகத்தில் (ஸ்க்ரிப்ஸ்) வசித்து வந்தது. ஸ்கிரிப்ஸ் இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் ஓசியானோகிராஃபியின் மரைன் பிசிக்கல் ஆய்வகம் கடற்படை ஆராய்ச்சி அலுவலகத்தின் நிதியுதவியுடனும், வணிக கடற்படை கட்டிடக்கலை நிறுவனமான தி க்ளோஸ்டன் அசோசியேட்ஸ் உதவியுடன் எஃப். எல். ஐ. பி. யை உருவாக்கியது. வெப்ப சாய்வுகள் மற்றும் சரிவான கடல் அடிப்பகுதிகளால் ஏற்படும் கடலுக்கடியில் ஒலி அலைகளில் நுண்ணிய அளவிலான கட்டம் மற்றும் வீச்சு ஏற்ற இறக்கங்கள் குறித்த ஆராய்ச்சியை ஆதரிப்பதற்காக எஃப். எல். ஐ. பி முதலில் கட்டப்பட்டது. இந்த ஒலி ஆராய்ச்சி கடற்படையின் சுப்ராக் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நடத்தப்பட்டது. 1960 ஜனவரியில் எம். பி. எல் ஆராய்ச்சியாளர் ஃப்ரெடெரிக் எச். ஃபிஷர் மற்றும் எம். பி. எல் இயக்குனர் ஃப்ரெட் என். ஸ்பைஸ் ஆகியோருக்கு இடையிலான உரையாடலுக்குப் பிறகு நீர்மூழ்கிக் கப்பலை ஒரு ஆராய்ச்சி தளமாகப் பயன்படுத்தும் போது ஃபிஷர் எதிர்கொள்ளும் ஸ்திரத்தன்மை பிரச்சினைகள் குறித்து வளர்ச்சி தொடங்கியது. அலைகளில் மிதக்கும் கடற்படை துடைப்பானை வைன் கவனித்ததன் அடிப்படையில், ஒரு கப்பலை உயர்த்துவது அதை மிகவும் நிலையானதாக மாற்றக்கூடும் என்ற அல்லின் வைனின் ஆலோசனையை ஸ்பைஸ் நினைவு கூர்ந்தார். ஃபிஷர் பின்னர் அத்தகைய கப்பலின் சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் பின்னர் மேம்பாடு குறித்து பணியாற்ற நியமிக்கப்பட்டார். ஓரிகானின் போர்ட்லேண்டில் உள்ள குண்டர்சன் பிரதர்ஸ் இன்ஜினியரிங் கம்பெனி 22 ஜூன் 1962 அன்று எஃப். எல். ஐ. பி. யை அறிமுகப்படுத்தியது. ஸ்கிரிப்ஸில் பல ஆராய்ச்சி பயணங்களில் எஃப். எல். ஐ. பி பயன்படுத்தப்பட்டது, பெரும்பாலும் கலிபோர்னியாவின் கரையில் இழுத்துச் செல்லப்பட்டது, மிக சமீபத்திய கப்பல் செப்டம்பர்-அக்டோபர் 2017 ஆகும். 2021 ஆம் ஆண்டில் எஃப். எல். ஐ. பி-க்கு மற்றொரு தசாப்த செயல்பாட்டு வாழ்க்கையை வழங்க 8 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஆகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது, மேலும் பல அறிவியல் சமூகத்தினர் இதை ஒரு அருங்காட்சியகமாக மாற்ற விரும்பினர். இருப்பினும், கோவிட் தொற்றுநோய் மற்றும் நிதியைக் குறைத்ததைத் தொடர்ந்து, கப்பலை அகற்றுவது மிகவும் சாத்தியமான சூழ்நிலையாக இருந்தது. ஆகஸ்ட் 3,2023 அன்று, கப்பல் ஒரு ஸ்கிராப் யார்டுக்கு புறப்பட்டது, ஒரு கருவி ஏற்றத்தைத் தவிர, இது ஸ்க்ரிப்ஸில் ஒரு துறைமுகத்தில் நிறுவப்படும். திறன் எஃப்எல்ஐபி அலை உயரம், ஒலி சமிக்ஞைகள், நீர் வெப்பநிலை மற்றும் அடர்த்தி ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்வதற்கும், வானிலை தரவுகளை சேகரிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒலிக் கருவிகளுடனான சாத்தியமான குறுக்கீடு காரணமாக, எஃப். எல். ஐ. பி. க்கு உந்துவிசை வழிகள் இல்லை. அது சுதந்திரமாக நகரும் அல்லது நங்கூரமிடப்பட்ட இடத்தில் திறந்த தண்ணீருக்கு இழுக்கப்பட வேண்டும். FLIP என்பது 700 மொத்த டன்கள் ஆகும். இது ஐந்து பேர் கொண்ட குழுவினரையும், பதினொரு விஞ்ஞானிகளையும் கொண்டு செல்கிறது. இது மறு விநியோகம் இல்லாமல் ஒரு மாத கால பணிகளின் போது சுயாதீனமாக செயல்படும் திறன் கொண்டது. கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் உள்ள ஸ்க்ரிப்ஸ் நிமிட்ஸ் மரைன் வசதியில் உள்ள ஒரு வீட்டுத் தளத்திலிருந்து இது பொதுவாக அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் இயங்குகிறது என்றாலும், இது உலகம் முழுவதும் இயக்கப்படலாம். இந்தக் கப்பலின் உட்புறங்கள் விசேஷமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளனஃ கழிப்பறை இருக்கைகள் போன்ற சில சாதனங்கள் 90 டிகிரி திருப்பலாம் மற்றும் குளியல் தலைகள் 90 டிகிரி வளைந்திருக்கும். மேற்பரப்புகளில் மேல்நிலை விளக்குகள் உள்ளன, அவை இழுவை (கிடைமட்ட) மற்றும் புரட்டப்பட்ட நோக்குநிலைகள் இரண்டிலும் கூரையாக உள்ளன. கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆர்/பி எஃப். எல். ஐ. பி முகப்புப்பக்கம் "எஃப். எல். ஐ. பி-ரிசர்ச் வெஸ்ஸல்" மீது Ship-Technology.com "தி போட் டிசைன் டு கேப்ஸைஸ்" அமெரிக்காவின் ஸ்க்ரிப்ஸ் இன்ஸ்டிடியூஷன் ஆஃப் ஓசியானோகிராஃபி யுனிவர்சிட்டி-நேஷனல் ஓசியானோகிராஃபிக் ஆய்வக அமைப்பு ஆராய்ச்சிக் கப்பல்கள் 1962 கப்பல்கள் ஓரிகானின் போர்ட்லேண்டில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்