Key Vaca
கீ வாகா என்பது மத்திய புளோரிடா கீஸில் உள்ள ஒரு தீவு ஆகும், இது முற்றிலும் புளோரிடாவின் மராத்தான் நகரத்தின் எல்லைகளுக்குள் அமைந்துள்ளது. புவியியல் விசை வாகா கொழுப்பு மான் விசை மற்றும் நைட்ஸ் விசைக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. மராத்தான் நகரம் பாலத்தை புறக்கணிக்கும் வரை வாகா கீ பாலம் வழியாக பூட் கீ உடன் இணைக்கப்பட்டது, இது பூட் கீயில் வணிகத்திற்கு சிரமங்களை ஏற்படுத்தியது. கீ வாகா பூட் கீ துறைமுகத்தின் வடக்குக் கரையின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது. பெயரிடல் பெயரின் தோற்றம் குறித்து பல்வேறு கோட்பாடுகள் உள்ளன. 16 ஆம் நூற்றாண்டின் புளோரிடா ஆய்வு பற்றிய விரிவான பதிவை எழுதிய ஆல்வர் நுனெஸ் கபேசா டி வாகா என்பவரின் பெயரால் இந்தத் தீவு பெயரிடப்பட்டது இதற்கு மிகவும் சாத்தியமான உதாரணமாகும். மற்ற கோட்பாடுகள் ஸ்பானிஷ் மொழியில் "கால்நடைகள்" என்று பொருள்படும் வாகா என்ற வார்த்தையைச் சுற்றி வருகின்றன. 1957 ஆம் ஆண்டு வெளியான தி புளோரிடா கீஸ் என்ற புத்தகம், தீவின் பெயர் தீவில் வாழ்ந்த காட்டு கால்நடைகளிலிருந்து வந்தது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த கால்நடைகளின் சான்றுகள் ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. 1950 களுக்கு முன்னர் இப்பகுதியில் செழித்து வளர்ந்த "கடல் பசுக்கள்" என்ற மனேட்டிகளையும் இந்த பெயர் குறிக்கலாம். இது முற்றிலும் மராத்தானின் எல்லைகளுக்குள் இருப்பதால், தீவு பெரும்பாலும் தவறாக "மராத்தான் கீ" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. காலநிலை முக்கிய வாகா புவியியல் ரீதியாக துணை வெப்பமண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் முற்றிலும் வெப்பமண்டல காலநிலையுடன் உள்ளது. தென்கிழக்கில் வளைகுடா நீரோட்டத்தின் அருகாமை மற்றும் மேற்கு மற்றும் வடக்கில் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவின் மிதமான விளைவுகள் காரணமாக, கீ வாகா குறிப்பிடத்தக்க வகையில் லேசான, வெப்பமண்டல-கடல்சார் காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது (கோப்பன் காலநிலை வகைப்பாடு அவ், கரீபியன் தீவுகளைப் போலவே). குளிர்ந்த முனைகள் குளிர்காலத்தில் வடக்கிலிருந்து நகரும்போது வெதுவெதுப்பான நீரால் வலுவாக மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன. ஜனவரியில் சராசரி குறைந்த மற்றும் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் ஆகும். கோடை காலத்தில், கீ வெஸ்ட்டை விட வெப்பநிலை சற்றே அதிகமாக இருக்கும், ஏனெனில் தீவு புளோரிடா விரிகுடாவின் ஆழமற்ற தண்ணீருக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், கீ வெஸ்ட்டுக்கு தெற்கே புளோரிடா ஜலசந்தியின் ஆழமான நீரை விட எளிதில் வெப்பமடைகிறது. இந்த பருவம் வெப்பமான, ஈரப்பதமான நிலைமைகள் மற்றும் கூர்மையான, திடீர் இடியுடன் கூடிய மழைப்பொழிவுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் தீவில் கணிசமான அளவு மழையைக் குறைக்கிறது. கோடையில் சூறாவளிகள் ஒரு பொதுவான அச்சுறுத்தலாகும், சில நேரங்களில் தீவை நேரடியாக பாதிக்கிறது, 1935 ஆம் ஆண்டின் தொழிலாளர் தின சூறாவளி, 1960 இல் டோனா சூறாவளி, 2005 இல் வில்மா சூறாவளி மற்றும் மிக சமீபத்தில், 2017 இல் இர்மா சூறாவளி. ஆகஸ்டில் சராசரி குறைந்த மற்றும் அதிக வெப்பநிலை சில நேரங்களில் வெப்பநிலையை நெருங்குகிறது. ஓவர்சீஸ் நெடுஞ்சாலை என்றும் அழைக்கப்படும் யு. எஸ். 1 போக்குவரத்து, மைல் குறிப்பான 47.5-53.5 க்கு அருகிலுள்ள சாவியைக் கடக்கிறது. 1935 ஆம் ஆண்டின் தொழிலாளர் தின சூறாவளிக்கு முன்பு, கீ வாகா புளோரிடா கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வேயின் கீ வெஸ்ட் எக்ஸ்டென்ஷனில் ஒரு முக்கிய ரயில் நிறுத்தமாக இருந்தது. இது ஒரு திருப்புமுனை வை மற்றும் பல இயந்திரங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கடைகளின் இருப்பிடமாக இருந்தது. பெரும் மந்தநிலை மற்றும் வெளிநாட்டு நெடுஞ்சாலையின் கட்டுமானத்தின் போது, கீ வாகா கேம்ப் எண். 10, இந்த திட்டத்தில் பணிபுரியும் பல நூறு முதலாம் உலகப் போரின் வீரர்களுக்கான வீடு. கீ வாகா தீவின் தெற்கே அமைந்துள்ள பூட் கீ ஹார்பர் வழியாக முதன்மையாக நீர் வழியாக அணுகக்கூடியது. துறைமுகத்தின் ஆழமற்ற நீர் காரணமாக, ஆழமான வரைவுக் கப்பல்களை அங்கு இறக்க முடியாது. 1906 மற்றும் 1912 க்கு இடையில், கீ வாகா தீவின் மேற்கில் நைட்ஸ் கீ ட்ரெஸ்டில் கூடுதலாக ஒரு தற்காலிக ஆழ்கடல் துறைமுகமாக செயல்பட்டது. வளர்ந்து வரும் வெளிநாட்டு இரயில் பாதைக்கு ஒரு விநியோகக் கோட்டை வழங்குவதற்காக கட்டப்பட்ட இந்த டிரெஸ்டில் இரயில் பாதை முடிந்ததும் அகற்றப்பட்டு எரிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, கீ வாகா ஒரு விமான நிலையத்தைப் பெற்றது. முதலில் ஹோம்ஸ்டெட் மற்றும் மியாமிக்கு இடையில் பறக்கும் விமானிகளுக்கான பயிற்சி களமாக கருதப்பட்ட இந்த விமான நிலையம், போர் முடிந்த பிறகு மாவட்டத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. புளோரிடாவின் புளோரிடா தீவுகளின் மன்ரோ கவுண்டியின் புளோரிடா கீஸ் தீவுகளின் குறிப்புகள் தீவுகள்