Connex South Central
கானெக்ஸ் சவுத் சென்ட்ரல் என்பது ஐக்கிய இராச்சியத்தில் கானெக்ஸுக்குச் சொந்தமான ஒரு ரயில் இயக்க நிறுவனமாகும், இது 26 மே 1996 முதல் 25 ஆகஸ்ட் 2001 வரை சவுத் சென்ட்ரல் உரிமையை இயக்கியது. 26 மே 1996 அன்று, கனெக்ஸ் நெட்வொர்க் சவுத் சென்ட்ரல் உரிமையை இயக்கத் தொடங்கியது. பின்னர் அக்டோபர் 13,1996 அன்று கானெக்ஸ் கானெக்ஸ் சவுத் சென்ட்ரல் உரிமையை மறுபெயரிட்டு வெள்ளை, மஞ்சள் மற்றும் நீல நிற ஆடைகளை அறிமுகப்படுத்தியது. மோசமான வாடிக்கையாளர் சேவை (சராசரியாக ஐந்து கானெக்ஸ் ரயில்களில் ஒன்று தாமதமானது) மற்றும் பழைய ஸ்லாம்-கதவு ரயில்களைப் பயன்படுத்தியதற்காக ஆபரேட்டர் விமர்சிக்கப்பட்டார், அதிக பாதுகாப்பு தரங்களுக்கு கட்டப்பட்ட நவீன ஸ்லைடிங்-கதவு ரோலிங் ஸ்டாக்கை வாங்குவதற்கு எந்த பணத்தையும் செலவழிக்காமல் (கானெக்ஸ் தென்கிழக்கு கானெக்ஸுக்கு புதிய ரயில்களை ஆர்டர் செய்த போதிலும்). அசுத்தமான ரயில்களில் இந்த பரவலான வெறுப்பு மற்றும் பரவலான தாமதங்கள் கானெக்ஸ் மீது விமர்சனங்களை ஏற்படுத்தின, ஆனால் மோசமான நிதி நிர்வாகமே இறுதியில் கானெக்ஸ் உரிமையை இழக்க காரணமாக அமைந்தது. மார்ச் 2000 இல் மூலோபாய ரயில் ஆணையம் உரிமையை வெளியிடுவதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்தது, கானெக்ஸ் மற்றும் கோவியா ஆகியோர் பட்டியலிடப்பட்ட ஏலதாரர்களாக இருந்தனர். 2000 அக்டோபர் 24 அன்று நிழல் மூலோபாய ரயில் ஆணையம் கோவியாவுக்கு உரிமையை வழங்குவதாகவும், 2003 முதல் அதை இயக்குவதாகவும் அறிவித்தது. கோவியா ஆகஸ்ட் 2001 இல் முடிக்கப்பட்ட பரிவர்த்தனையுடன் அதன் உரிமையின் எஞ்சிய பகுதியை வாங்க கானெக்ஸுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார். சர்வீசஸ் கனெக்ஸ் சவுத் சென்ட்ரல் லண்டன் சேரிங் கிராஸ், லண்டன் பிரிட்ஜ் மற்றும் லண்டன் விக்டோரியாவிலிருந்து பெக்கன்ஹாம் ஜங்ஷன், எப்ஸம் டவுன்ஸ், ஈஸ்ட் கிரின்ஸ்டெட், உக்ஃபீல்ட், கேட்டர்ஹாம், டாட்டன்ஹாம் கார்னர், ஹார்ஷாம், லிட்டில்ஹாம்ப்டன், போக்னர் ரெஜிஸ், போர்ன்மௌத், போர்ட்ஸ்மவுத், பிரைட்டன், ஈஸ்ட்போர்ன் மற்றும் ஓர் வரை பயணிகள் சேவைகளை இயக்கியது. இது ஹேஸ்டிங்ஸ் மற்றும் ஆஷ்ஃபோர்ட், பிரைட்டன் மற்றும் ஹேஸ்டிங்ஸ், பிரைட்டன், நியூஹேவன் மரைன் மற்றும் சீஃபோர்ட் மற்றும் பிரைட்டன் மற்றும் சவுத்தாம்ப்டன் இடையேயான சேவைகளையும், கிரிஸ்டல் பேலஸ், சுட்டன் மற்றும் வெஸ்ட் கிராய்டன் ஆகியவற்றிற்கு சேவை செய்யும் தெற்கு லண்டன் புறநகர் சேவைகளையும் இயக்கியது. தனியார்மயமாக்கலைத் தொடர்ந்து கானெக்ஸ் சவுத் சென்ட்ரல் நிறுவனத்தால் இயக்கப்பட்ட வெஸ்ட் கிராய்டன் மற்றும் விம்பிள்டன் இடையேயான சேவைகள் 1997 இல் நிறுத்தப்பட்டன. இந்த பாதை பின்னர் டிராம்லிங்க் செயல்பாட்டிற்காக மாற்றப்பட்டது. ஜூன் 2,1997 அன்று கானெக்ஸ் சவுத் சென்ட்ரல் கேட்விக் விமான நிலையத்திலிருந்து ரக்பிக்கு மேற்கு லண்டன் மற்றும் மேற்கு கடற்கரை வழித்தடங்கள் வழியாக கிளாஸ் 319களைப் பயன்படுத்தி ஒரு புதிய சேவையை அறிமுகப்படுத்தியது. டிசம்பர் 2000 இல் இது வாட்ஃபோர்ட் சந்திப்புக்கு குறைக்கப்பட்டது, ஆனால் தெற்கே பிரைட்டன் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. ரோலிங் ஸ்டாக் கனெக்ஸ் சவுத் சென்ட்ரல் பரந்த அளவிலான 'ஸ்லாம்' மற்றும் ஸ்லைடிங் டோர் டீசல் மின்சார மற்றும் மின்சார பல அலகுகளைப் பெற்றது. ஸ்லாம்-கதவு அலகுகள் கானெக்ஸின் கீழ் மாற்றப்படவில்லை, ஆனால் பின்னர் தெற்கு மத்திய (பின்னர் தெற்கு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) பொறுப்பேற்ற பிறகு அனைத்தும் திரும்பப் பெறப்பட்டன. கானெக்ஸ் சவுத் சென்ட்ரலின் கடற்படை பிரைட்டன் லவர்ஸ் வாக் மற்றும் செல்ஹர்ஸ்ட் பணிமனைகளில் பராமரிக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கானெக்ஸ் வலைத்தளம் செயலிழந்த ரயில் இயக்க நிறுவனங்கள் 1996 இல் நிறுவப்பட்ட ரயில்வே நிறுவனங்கள் 2001 இல் லண்டனில் ரயில்வே ஆபரேட்டர்கள் நிறுவப்பட்டது வெயோலியா 1996 இங்கிலாந்தில் நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்டது 2001 இங்கிலாந்தில் நிறுவனங்கள் நிறுவப்பட்டது 1996 இல் நிறுவப்பட்ட பிரிட்டிஷ் நிறுவனங்கள் 2001 இல் நிறுவப்பட்டன