Motorola Mobility
மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி எல். எல். சி, மோட்டோரோலா என சந்தைப்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு அமெரிக்க நுகர்வோர் மின்னணுவியல் உற்பத்தியாளர் ஆகும், இது முதன்மையாக ஆண்ட்ராய்டு இயங்கும் ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் பிற மொபைல் சாதனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது. இல்லினாய்ஸின் சிகாகோவில் உள்ள மெர்ச்சாண்டைஸ் மார்ட்டை தலைமையிடமாகக் கொண்ட இது சீன பன்னாட்டு தொழில்நுட்ப நிறுவனமான லெனோவோவின் துணை நிறுவனமாகும். மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி ஜனவரி 4,2011 அன்று மோட்டோரோலா இன்க் நிறுவனத்தை இரண்டு தனித்தனி நிறுவனங்களாகப் பிரித்த பிறகு உருவாக்கப்பட்டது, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி நிறுவனத்தின் நுகர்வோர் சார்ந்த தயாரிப்பு வரிசைகளை (அதன் மொபைல் போன் வணிகம், அதன் கேபிள் மோடம்கள் மற்றும் கட்டண தொலைக்காட்சி செட்-டாப் பாக்ஸ்கள் உட்பட) ஏற்றுக்கொண்டது, அதே நேரத்தில் மோட்டோரோலா சொல்யூஷன்ஸ் நிறுவனத்தின் நிறுவன-சார்ந்த தயாரிப்பு வரிசைகளை ஏற்றுக்கொண்டது. மே 2012 இல் கூகிள் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியை 12.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு வாங்கியது; மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் காப்புரிமை போர்ட்ஃபோலியோவைப் பெறுவதே வாங்குதலின் முக்கிய நோக்கமாக இருந்தது, மற்ற ஆண்ட்ராய்டு விற்பனையாளர்களை வழக்குகளில் இருந்து பாதுகாப்பதற்காக. கூகிளின் கீழ், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி நுழைவு நிலை ஸ்மார்ட்போன் சந்தையில் தனது கவனத்தை அதிகரித்தது, மேலும் கூகிள் ஏடிஏபி பிரிவின் கீழ், ப்ராஜெக்ட் ஆராவில் வளர்ச்சியைத் தொடங்கியது-ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடிய கூறுகளைக் கொண்ட மாடுலர் ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான தளம். கொள்முதல் செய்த சிறிது நேரத்திலேயே, கூகிள் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் கேபிள் மோடம் மற்றும் செட்-டாப் பாக்ஸ் வணிகத்தை ஆரிஸ் குழுமத்திற்கு விற்றது. கூகிள் நிறுவனத்தின் உரிமை குறுகிய காலமே நீடித்தது. ஜனவரி 2014 இல், கூகிள் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியை லெனோவோவுக்கு 6.91 பில்லியன் டாலருக்கு விற்கப்போவதாக அறிவித்தது. ATAP மற்றும் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் 2,000 காப்புரிமைகளைத் தவிர மற்ற அனைத்தையும் விலக்கிய இந்த விற்பனை, 30 அக்டோபர் 2014 அன்று நிறைவடைந்தது. அமெரிக்க ஸ்மார்ட்போன் சந்தையில் விரிவுபடுத்துவதற்கான ஒரு வழியாக மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியைப் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கத்தை லெனோவா வெளிப்படுத்தியது. ஆகஸ்ட் 2015 இல், லெனோவோவின் தற்போதைய ஸ்மார்ட்போன் பிரிவு மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியால் இணைக்கப்பட்டது. ஜனவரி 4,2011 அன்று, மோட்டோரோலா இன்க் இரண்டு பகிரங்கமாக வர்த்தகம் செய்யப்படும் நிறுவனங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது; மோட்டோரோலா சொல்யூஷன்ஸ் நிறுவனத்தின் நிறுவன-சார்ந்த வணிக அலகுகளை எடுத்துக் கொண்டது, மீதமுள்ள நுகர்வோர் பிரிவு மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது. மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி முதலில் மொபைல் சாதனங்களின் வணிகத்தைக் கொண்டிருந்தது, இது ஸ்மார்ட்போன்கள், புளூடூத் ஹெட்ஃபோன்கள் உள்ளிட்ட மொபைல் பாகங்கள் மற்றும் ஹோம் பிசினஸை உற்பத்தி செய்தது, இது செட்-டாப் பாக்ஸ்கள், எண்ட்-டு-எண்ட் வீடியோ தீர்வுகள், கார்ட்லெஸ் ஃபோன்கள் மற்றும் கேபிள் மோடம்களை உற்பத்தி செய்தது. சட்டப்பூர்வமாக, பிளவு கட்டமைக்கப்பட்டது, இதனால் மோட்டோரோலா இன்க் அதன் பெயரை மோட்டோரோலா சொல்யூஷன்ஸ் என்று மாற்றியது மற்றும் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியை ஒரு புதிய பொது வர்த்தக நிறுவனமாக மாற்றியது. 2012-2014: கூகிள் உரிமை ஆகஸ்ட் 15,2011 அன்று, அமெரிக்க தொழில்நுட்ப நிறுவனமான கூகிள், ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல் நிலுவையில் உள்ள மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியை $12.50 பில்லியனுக்கு வாங்குவதாக அறிவித்தது. மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி சமீபத்தில் ஐந்தாவது தொடர்ச்சியான காலாண்டு இழப்புகளைக் கொண்டிருந்ததால், விமர்சகர்கள் கூகிளை ஒரு வெள்ளை குதிரை என்று கருதினர். கூகிள் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியை ஒரு சுயாதீன நிறுவனமாக இயக்க திட்டமிட்டது. நிறுவனத்தின் வலைப்பதிவில் ஒரு பதிவில், கூகிள் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியும் இணை நிறுவனருமான லாரி பேஜ், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியை கூகிள் கையகப்படுத்துவது கூகிளின் காப்புரிமை போர்ட்ஃபோலியோவை வலுப்படுத்துவதற்கான ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாகும் என்று வெளிப்படுத்தினார். அந்த நேரத்தில், நிறுவனம் 17,000 காப்புரிமைகளைக் கொண்டிருந்தது, 7,500 காப்புரிமைகள் நிலுவையில் இருந்தன. விரிவாக்கப்பட்ட போர்ட்ஃபோலியோ அதன் ஆண்ட்ராய்டு இயக்க முறைமையின் நம்பகத்தன்மையைப் பாதுகாப்பதாகும், இது சாதன விற்பனையாளர்களுக்கும் ஆப்பிள், மைக்ரோசாப்ட் மற்றும் ஆரக்கிள் போன்ற பிற நிறுவனங்களுக்கும் இடையில் ஏராளமான காப்புரிமை மீறல் வழக்குகளுக்கு உட்பட்டது. நவம்பர் 17,2011 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி அதன் பங்குதாரர்கள் கூகிள் நிறுவனத்தை $12.50 பில்லியனுக்கு கையகப்படுத்துவதற்கு ஆதரவாக வாக்களித்ததாக அறிவித்தது. இந்த ஒப்பந்தம் பிப்ரவரி 13,2012 அன்று அமெரிக்க நீதித்துறை மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து ஒழுங்குமுறை ஒப்புதலைப் பெற்றது. இந்த ஒப்பந்தம் சீன அதிகாரிகளிடமிருந்து அடுத்தடுத்த ஒப்புதலைப் பெற்றது மற்றும் மே 22,2012 அன்று நிறைவடைந்தது. கையகப்படுத்தல் முடிந்தவுடன், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சஞ்சய் ஜாவுக்கு பதிலாக கூகிளின் முன்னாள் மூத்த துணைத் தலைவரான டென்னிஸ் வூட்சைட் நியமிக்கப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 13,2012 அன்று, கூகிள் 4,000 ஊழியர்களை பணிநீக்கம் செய்வதாகவும், நிறுவனத்தின் மூன்றில் ஒரு பங்கு இருப்பிடங்களை மூடுவதாகவும் அறிவித்தது, பெரும்பாலும் அமெரிக்காவிற்கு வெளியே. டிசம்பர் 19,2012 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் கேபிள் மோடம் மற்றும் செட்-டாப் பாக்ஸ் வணிகத்தை $2.3 பில்லியனுக்கு ரொக்க மற்றும் பங்கு பரிவர்த்தனையில் ஆரிஸ் குழுமம் வாங்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. மே 2013 இல், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி அமெரிக்காவில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஸ்மார்ட்போன்களை அசெம்பிள் செய்யும் நோக்கத்துடன் டெக்சாஸின் ஃபோர்ட் வொர்த்தில் ஒரு தொழிற்சாலையைத் திறந்தது. அதன் உச்சத்தில், தொழிற்சாலை 3,800 தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியது. ஏப்ரல் 9,2014 அன்று, வூட்சைட் வெளியேறியதைத் தொடர்ந்து, முன்னணி தயாரிப்பு மேம்பாட்டாளர் ரிக் ஓஸ்டெர்லோ மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் புதிய தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். கூகிள் உரிமையின் கீழ், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் சந்தைப் பங்கு உயர் தரமான நுழைவு நிலை ஸ்மார்ட்போன்களில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் ஊக்குவிக்கப்படும், இது முதன்மையாக வளர்ந்து வரும் சந்தைகளை இலக்காகக் கொண்டது; 2014 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி 65 லட்சம் தொலைபேசிகளை விற்றது-அதன் குறைந்த விற்பனையான மோட்டோ ஜி இன் வலுவான விற்பனையால் வழிநடத்தப்பட்டது, குறிப்பாக இந்தியா போன்ற சந்தைகளில், மற்றும் யுனைடெட் கிங்டம்-காலாண்டில் விற்கப்பட்ட ஸ்மார்ட்போன் விற்பனையில் 6 சதவீதத்தை நிறுவனம் கொண்டிருந்தது, கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியத்திலிருந்து. வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் முதல் முறையாக ஸ்மார்ட்போன் உரிமையாளர்களை இலக்காகக் கொண்ட குறைந்த-நிலை சாதனமான மோட்டோ இ-ஐ மே 2014 இல் அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் இந்த இலக்குகள் மேலும் அதிகரித்தன. மே 2014 இல், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி தனது ஃபோர்ட் வொர்த் தொழிற்சாலையை ஆண்டு இறுதிக்குள் மூடுவதாக அறிவித்தது, உள்நாட்டு உற்பத்தியின் அதிக செலவுகள் மற்றும் மோட்டோ எக்ஸ்-இன் பலவீனமான விற்பனை (இது ஆலையில் தனிப்பயனாக்கப்பட்டு அசெம்பிள் செய்யப்பட்டது) மற்றும் குறைந்த விலை சாதனங்கள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் நிறுவனத்தின் அதிக முக்கியத்துவம் ஆகியவற்றை மேற்கோளிட்டுள்ளது. 2014-தற்போது வரைஃ லெனோவா உரிமை ஜனவரி 29,2014 அன்று, கூகிள், ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல் நிலுவையில் உள்ள நிலையில், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியை சீன தொழில்நுட்ப நிறுவனமான லெனோவோவுக்கு 2.91 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு ரொக்க மற்றும் பங்கு ஒப்பந்தத்தில் விற்கப்போவதாக அறிவித்தது. கூகிள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் திட்ட அலகு (இது முக்கிய ஆண்ட்ராய்டு குழுவில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது) மற்றும் நிறுவனத்தின் காப்புரிமைகளில் 2000 ஐத் தவிர மற்ற அனைத்தையும் தக்க வைத்துக் கொண்டது. லெனோவா அமெரிக்க ஸ்மார்ட்போன் சந்தையில் நுழைவதற்கான தனது விருப்பத்தை முக்கியமாக வெளிப்படுத்தியிருந்தது, மேலும் பிளாக்பெர்ரி வாங்குவதற்கான ஆர்வத்தை முன்பு வெளிப்படுத்தியிருந்தது, ஆனால் தேசிய பாதுகாப்பு கவலைகள் காரணமாக கனேடிய அரசாங்கத்தால் தடுக்கப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. இந்த கையகப்படுத்தல் அக்டோபர் 30,2014 அன்று நிறைவடைந்தது. நிறுவனம் சிகாகோவை தலைமையிடமாகக் கொண்டு மோட்டோரோலா பிராண்டை தொடர்ந்து பயன்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் லெனோவோவின் மொபைல் சாதன வணிகத்தின் தலைவரான லியு ஜுன் () நிறுவனத்தின் தலைவரானார். ஜனவரி 26,2015 அன்று, அதன் புதிய உரிமையின் காரணமாக, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி இரண்டாவது தலைமுறை மோட்டோ எக்ஸ் இன் உள்ளூர் வெளியீட்டுடன் சீனாவில் தனது தயாரிப்பு வரிசையை மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் மோட்டோ ஜி எல்டிஇ மற்றும் மோட்டோ எக்ஸ் ப்ரோ (மறுபெயரிடப்பட்ட நெக்ஸஸ் 6) சீனப் புத்தாண்டுக்கு சரியான நேரத்தில் வெளியிடப்பட்டது. மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் தயாரிப்பு வளர்ச்சியைப் பொறுத்தவரை லெனோவா ஒரு "ஹேண்ட்ஸ்-ஆஃப்" அணுகுமுறையைப் பராமரித்தது. தலைமை வடிவமைப்பாளர் ஜிம் விக்ஸ் "கூகிள் மிகக் குறைந்த செல்வாக்கைக் கொண்டிருந்தது, லெனோவோவும் அவ்வாறே உள்ளது" என்று விளக்கினார். கிட்டத்தட்ட "பங்கு" ஆண்ட்ராய்டு பயன்பாடு, சிறந்த வன்பொருளை வழங்கும்போது போட்டியாளர்களின் விலையைக் குறைத்தல் (லெனோவோவால் மேலும் ஊக்குவிக்கப்பட்டது), மற்றும் அமெரிக்க சந்தையில் அன்லாக் செய்யப்பட்ட தொலைபேசிகளை நேரடியாக நுகர்வோருக்கு விற்பனை செய்வதில் அதிக கவனம் செலுத்துதல் (கேரியர் மானிய பதிப்புகளை விட) போன்ற கூகிளின் கீழ் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நடைமுறைகளில் நிறுவனம் தொடர்ந்து ஈடுபட்டது. ஜூலை 28,2015 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி மூன்று புதிய சாதனங்களை வெளியிட்டது, லெனோவா உரிமையின் கீழ் அதன் முதல்-மூன்றாம் தலைமுறை மோட்டோ ஜி, மோட்டோ எக்ஸ் ப்ளே மற்றும் மோட்டோ எக்ஸ் ஸ்டைல்-மூன்று தனித்தனி நிகழ்வுகளில். லெனோவோவுடன் ஒருங்கிணைப்பு ஆகஸ்ட் 2015 இல், லெனோவா வடிவமைப்பு, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தி உள்ளிட்ட அதன் தற்போதைய ஸ்மார்ட்போன் பிரிவை மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி பிரிவில் இணைப்பதாக அறிவித்தது. இந்த அறிவிப்பு முழு நிறுவனத்திலும் 3,200 வேலைகளை குறைப்பதைத் தவிர வந்தது. இந்த மாற்றத்தின் விளைவாக, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி அதன் சொந்த "மோட்டோ" தயாரிப்பு வரிசையின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்திக்கும், அதே போல் லெனோவோவின் சொந்த "வைப்" வரம்பிற்கும் பொறுப்பாகும். ஜனவரி 2016 இல், லெனோவா "மோட்டோரோலா" என்ற பெயர் "மோட்டோ" பிராண்டிற்கு ஆதரவாக பொது பயன்பாட்டில் மேலும் குறைத்து மதிப்பிடப்படும் என்று அறிவித்தது. மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி பின்னர் "மோட்டோரோலா" பிராண்ட் தயாரிப்பு பேக்கேஜிங் மற்றும் அதன் பிராண்ட் உரிமம் பெற்றவர்கள் மூலம் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும் என்று தெளிவுபடுத்தியது. "தயாரிப்பு வடிவமைப்பாளர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் மோட்டோரோலா [மொபிலிட்டி] ஊழியர்களாக மோட்டோரோலா மரபு எங்களுக்கு நெருக்கமாகவும் பிரியமாகவும் உள்ளது, எங்களுடன் நீண்ட உறவைக் கொண்டிருந்த உங்களில் பலருக்கு இது தெளிவாக முக்கியமானது" என்று நிறுவனம் கூறியது. எங்கள் தாய் நிறுவனமான லெனோவோவின் கீழ் இதைத் தொடர திட்டமிட்டுள்ளோம் ". லெனோவா நிர்வாகியின் கூற்றுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, "மோட்டோ" என்ற பெயரில் உயர்நிலை சாதனங்கள் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படும், குறைந்த-நிலை சாதனங்கள் லெனோவோவின் தற்போதைய "வைப்" பிராண்டில் இணைக்கப்படும், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி அதன் திட்டங்களை தெளிவுபடுத்தி, பிரபலமான மோட்டோ ஜி மற்றும் மோட்டோ இ லைன்கள் உட்பட மோட்டோ பிராண்டின் கீழ் குறைந்த-நிலை தயாரிப்புகளை தொடர்ந்து வெளியிடும் என்று விளக்கியது. மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி சில விலை புள்ளிகள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் வைப் மற்றும் மோட்டோ வரிகளுக்கு இடையில் ஒன்றுடன் ஒன்று இருக்கும் என்று கூறியது, ஆனால் இரண்டு பிராண்டுகளும் வெவ்வேறு "அடையாளங்கள்" மற்றும் அனுபவங்களைக் கொண்டிருக்கும். மோட்டோ சாதனங்கள் "புதுமையான" மற்றும் "ட்ரெண்ட்செட்டிங்" தயாரிப்புகளாக நிலைநிறுத்தப்படும், மேலும் வைப் ஒரு "வெகுஜன சந்தை சவாலான பிராண்ட்" ஆக இருக்கும். 2016 நவம்பரில், லெனோவா தனது எதிர்கால ஸ்மார்ட்போன்கள் அனைத்தையும் "மோட்டோ பை லெனோவா" என்ற பிராண்டின் கீழ் பிராண்ட் செய்யும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. மார்ச் 2017 இல், லெனோவா ஒரு பாரம்பரிய செல்போன் பிராண்டாக அதன் அங்கீகாரத்தை மேற்கோள் காட்டி, "மோட்டோரோலா" பிராண்ட் மற்றும் லோகோவை தொடர்ந்து பயன்படுத்தும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. மேலும், அந்த நேரத்தில் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் தலைவரான அய்மர் டி லென்குவேசிங், மோட்டோரோலா பிராண்டுக்கு ஆதரவாக லெனோவா தனது சுய பிராண்டட் ஸ்மார்ட்போன்களை வெளியேற்ற திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறினார். லெனோவோவின் கீழ், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி அதன் சாதனங்களுக்கான ஆண்ட்ராய்டு மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளைப் பராமரிப்பதில் மோசமான அர்ப்பணிப்பைக் கொண்டிருப்பதற்காக விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டது, அமெரிக்காவில் மோட்டோ இசட் 2 ஃபோர்ஸுக்கு ஆண்ட்ராய்டு 9 பை புதுப்பிப்புகள் மட்டுமே கிடைக்கும் என்ற 2019 அறிவிப்புக்கு எதிர்மறையான பதில்களால் எடுத்துக்காட்டப்பட்டது வெரிசோன் வயர்லெஸ் மாடல். தயாரிப்புகள் ரேசர் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் முன்னோடி மோட்டோரோலா, இன்க். 2004 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டில் ரேசர் வி 3 ஐ வெளியிட்டது. அதன் கவர்ச்சிகரமான தோற்றம் மற்றும் மெல்லிய சுயவிவரம் காரணமாக, இது ஆரம்பத்தில் ஒரு பிரத்யேக ஃபேஷன் தொலைபேசியாக சந்தைப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் ஒரு வருடத்திற்குள், அதன் விலை குறைக்கப்பட்டது மற்றும் ஜூலை 2006 க்குள் 50 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூனிட்களை விற்றது. ரேஸ்ர் நான்கு ஆண்டுகால ஓட்டத்தில், மோட்டோரோலா 130 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூனிட்களை விற்றது, இது உலகில் அதிகம் விற்பனையாகும் கிளாம்ஷெல் தொலைபேசியாக மாறியது. மோட்டோரோலா 4எல்டிஆர் வரிசையின் ஒரு பகுதியாக ரேசர் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட பிற தொலைபேசிகளை வெளியிட்டது. இவற்றில் பெபல் யு6, எஸ்எல்விஆர் எல்6, எஸ்எல்விஆர் எல்7 (எஸ்எல்விஆர் எல்6 இன் மிகவும் விலையுயர்ந்த மாறுபாடு), ரேசர் வி3சி (சிடிஎம்ஏ), ரேசர் வி3ஐ (மேம்படுத்தப்பட்ட கேமரா மற்றும் தோற்றம் மற்றும் 100 பாடல்களுக்கு ஐடியூன்ஸ் ஒத்திசைப்புடன்), வி3எக்ஸ் (3ஜி தொழில்நுட்பத்தை ஆதரிக்கிறது மற்றும் 2 மெகாபிக்சல் கேமராவைக் கொண்டுள்ளது), ரேசர் வி3எக்ஸ் (3ஜி தொழில்நுட்பத்தை ஆதரிக்கிறது) மற்றும் ரேசர் மேக்ஸ் வி6 (3ஜி தொழில்நுட்பத்தை ஆதரிக்கிறது மற்றும் 2 மெகாபிக்சல் கேமராவைக் கொண்டுள்ளது) ஆகியவை ஜூலை 2006 இல் அறிவிக்கப்பட்டன. ரேஸ்ர் தொடர் ஜூலை 2007 வரை சந்தைப்படுத்தப்பட்டது, அதன்பிறகு மோட்டோரோலா ரேஸ்ர் 2 தொடர் வெளியிடப்பட்டது. ரேஸ்ரின் மிகவும் நேர்த்தியான மற்றும் நிலையான வடிவமைப்பாக சந்தைப்படுத்தப்பட்ட ரேஸ்ர் 2, கூடுதல் அம்சங்கள், மேம்பட்ட தொலைபேசி ஆடியோ தரம் மற்றும் தொடுதல்-உணர்திறன் வெளிப்புற திரை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. புதிய மாடல்கள் வி8, வி9 மற்றும் வி9எம் ஆகும். இருப்பினும், அதே காலகட்டத்தில் ரேஸ்ர் 2 விற்பனை அசல் விற்பனையில் பாதி மட்டுமே. மோட்டோரோலா ரேசர் மற்றும் அதன் வழித்தோன்றல்களை நீண்ட காலமாக நம்பியிருந்ததாலும், அம்சங்கள் நிறைந்த தொடுதிரை மற்றும் 3ஜி தொலைபேசிகளுக்கான வளர்ந்து வரும் சந்தையில் புதிய தயாரிப்புகளை உருவாக்குவதில் மெதுவாக இருந்ததாலும், ரேசர் முறையீடு குறைந்தது, அதே நேரத்தில் எல்ஜி சாக்லேட், பிளாக்பெர்ரி மற்றும் ஐபோன் போன்ற போட்டி சலுகைகள் கைப்பற்றப்பட்டன, இதனால் மோட்டோரோலா இறுதியில் மொபைல் போன்களுக்கான சந்தைப் பங்கில் சாம்சங் மற்றும் எல்ஜிக்கு பின்னால் இறங்கியது. பல்லாயிரக்கணக்கான குறைந்த விலை ரேஸர்களை விற்பனை செய்வதன் மூலம் சந்தைப் பங்கைப் பிடிப்பதற்கான மோட்டோரோலாவின் மூலோபாயம் விளிம்புகளில் வெட்டப்பட்டு செல்லுலார் பிரிவில் பெரும் இழப்புகளை ஏற்படுத்தியது. மோட்டோரோலா ரேஸரை மிக நீளமாக மூலதனமாக்கியது, மேலும் அது 3G ஐ ஏற்றுக்கொள்வதில் மெதுவாக இருந்தது. நோக்கியா உலகளாவிய செல்லுலார் சந்தையில் தனது முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடிந்தாலும், மோட்டோரோலா முதலில் சாம்சங் மற்றும் பின்னர் எல்ஜி எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றால் முறியடிக்கப்பட்டது. 2007 வாக்கில், கேரியர்கள் வழங்க விரும்பிய புதிய செல்போன்கள் இல்லாமல், மோட்டோரோலா பல்லாயிரக்கணக்கான ரேஸ்ர்களையும் அவற்றின் கிளைகளையும் விலைகளைக் குறைப்பதன் மூலம் விற்றது, இதனால் இந்த செயல்பாட்டில் விளிம்புகள் சரிந்தன. மோட்டோரோலாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எட் சாண்டர் டெல்லுக்கு புறப்பட்டார், அதே நேரத்தில் அவரது வாரிசு போராடும் மொபைல் கைபேசி பிரிவைத் திருப்பத் தவறிவிட்டார். மோட்டோரோலா 2000 களின் பிற்பகுதியில் அதன் செல்போன்/கைபேசி பிரிவில் கடுமையான சிக்கல்களை எதிர்கொண்டது, 2007 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில் 1.2 பில்லியன் டாலர் இழப்பை பதிவு செய்தது. அதன் உலகளாவிய போட்டித்திறன் தொடர்ந்து வீழ்ச்சியடைந்ததுஃ 2007 ஆம் ஆண்டில் 18.4% சந்தைப் பங்கிலிருந்து, 2008 ஆம் ஆண்டில் 9.7 சதவீதமாக இருந்தது. 2010 வாக்கில் மோட்டோரோலாவின் உலகளாவிய சந்தைப் பங்கு ஏழாவது இடத்திற்கு சரிந்தது, இது நிறுவனத்தின் திவால்நிலை பற்றிய ஊகங்களுக்கு வழிவகுத்தது. மோட்டோரோலாவின் பிற வணிகங்கள் செழித்து வளர்ந்தபோது, மொபைல் சாதனப் பிரிவின் மோசமான முடிவுகள் மற்றும் 2008 நிதி நெருக்கடி ஆகியவை மொபைல் பிரிவை ஸ்பின்ஆஃப் செய்வதற்கான நிறுவனத்தின் திட்டங்களை தாமதப்படுத்தின. 2008 ஆம் ஆண்டில், மோட்டோரோலாவின் மொபைல் சாதனப் பிரிவின் இணை தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக சஞ்சய் ஜா பொறுப்பேற்றார்; ஜாவின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், மோட்டோரோலாவின் மொபைல் போன் வணிகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, இதில் மிக முக்கியமாக, சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆண்ட்ராய்டு இயக்க முறைமை அதன் ஒரே ஸ்மார்ட்போன் தளமாக மாற்றப்பட்டது, இது சிம்பியன் மற்றும் விண்டோஸ் மொபைல் இரண்டிற்கும் பதிலாக மாற்றப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2009 இல், மோட்டோரோலா டி-மொபைல் யு. எஸ். ஏ. வுக்காக அதன் முதல் ஆண்ட்ராய்டு சாதனமான கிளிக்கை அறிமுகப்படுத்தியது. மின்னஞ்சல் மற்றும் சமூக வலைப்பின்னல் சேவைகள் போன்ற பல்வேறு மூலங்களிலிருந்து தகவல்களை ஒரு நிலையான இடைமுகத்தில் திரட்டுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட மோட்டோபிளூர் எனப்படும் பயனர் இடைமுகத்தையும் இந்த சாதனம் கொண்டிருந்தது. ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, மோட்டோரோலா டிராய்டு, வெரிசோன் வயர்லெஸ்ஸின் முதல் ஆண்ட்ராய்டு தொலைபேசியை வெளியிட்டது, இது நவம்பர் 8,2009 அன்று வெளியிடப்பட்டது. வெரிசோனின் சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரத்தின் ஆதரவுடன், "ஐடோன்ட்", "டிராய்டு செய்கிறது" என்ற முழக்கத்துடன் ஐபோனுக்கு நேரடி போட்டியாளராக சாதனத்தை ஊக்குவித்த டிராய்டு, மோட்டோரோலா மற்றும் வெரிசோனுக்கு குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைப் பெற்றது. கிடைத்த முதல் வாரத்தில் குறைந்தது 250,000 டிராய்டு ஸ்மார்ட்போன்கள் விற்கப்பட்டதாக ஃப்ளரி மதிப்பிட்டார். பிசி வேர்ல்ட் விற்பனை புள்ளிவிவரங்களை ஒட்டுமொத்த ஆண்ட்ராய்டு இயங்குதளத்தின் பிரதான வளர்ச்சியின் குறிகாட்டியாக கருதியது. டிராய்டு 2009 ஆம் ஆண்டிற்கான "ஆண்டின் கேஜெட்" என்றும் டைம் பெயரிட்டது. பிற டிராய்டு-பிராண்டட் சாதனங்கள் வெரிசோனால் வெளியிடப்படும், இருப்பினும் அவை அனைத்தும் மோட்டோரோலாவால் தயாரிக்கப்படவில்லை. 2010 ஆம் ஆண்டில், மோட்டோரோலா டிராய்டு எக்ஸ்-ஐ சார்ம், ஃபிளிபவுட் மற்றும் ஐ1 போன்ற பிற சாதனங்களுடன் வெளியிட்டது. ஜூலை 2010 இல், மோட்டோரோலா 2010 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் 27 லட்சம் ஸ்மார்ட்போன்களை விற்றதாக அறிவித்தது, இது முதல் காலாண்டில் 400,000 யூனிட்டுகள் அதிகரித்துள்ளது. "வேகமாக வளர்ந்து வரும் ஸ்மார்ட்போன் சந்தையில் எங்கள் பங்கை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதற்கும், எங்கள் இயக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் நிறுவனம் ஒரு வலுவான நிலையில் உள்ளது" என்று ஜா கூறினார். அதன் மூன்றாவது காலாண்டு வருவாய் அறிக்கையில், டிராய்டு எக்ஸ் "மிகவும் நன்றாக" விற்பனை செய்யப்படுகிறது என்பதை ஜா மீண்டும் உறுதிப்படுத்தினார். ஜனவரி 5,2011 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி அட்ரிக்ஸ் 4ஜி மற்றும் டிராய்டு பயோனிக் முறையே ஏடி அண்ட் டி மற்றும் வெரிசோனுக்குச் செல்வதாக அறிவித்தது, 2011 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் எதிர்பார்க்கப்படும் வெளியீட்டு தேதிகளுடன். டூயல் கோர் ப்ராசசர் மற்றும் 1 ஜிபி ரேம் ஆகிய இரண்டையும் கொண்ட உலகின் முதல் தொலைபேசியாக அட்ரிக்ஸ் பிப்ரவரி 22 அன்று வெளியிடப்பட்டது. இந்த தொலைபேசியில் மல்டிமீடியா டாக் மற்றும் லேப்டாப் டாக் போன்ற விருப்பமான சாதனங்கள் இருந்தன, இது ஒரு வெப்டாப் UI ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. பிப்ரவரி 24 அன்று, அட்ரிக்ஸ் வெளியான இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, நிறுவனம் உலகின் முதல் ஆண்ட்ராய்டு 3 டேப்லெட்டான மோட்டோரோலா ஜூமை வெளியிட்டது, மேலும் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அதை உலகின் முதல் ஆண்ட்ராய்டு 3 டேப்லெட்டாக மாற்றுவதற்கான புதுப்பிப்புடன் அதைத் தொடர்ந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி டிராய்டு ரேஸ்ரை வெளியிட்டது, அந்த நேரத்தில் உலகின் மெல்லிய 4ஜி எல்டிஇ ஸ்மார்ட்போன் வெறும் 7.1 மிமீ. டிராய்டு ரேஸரில் கெவ்லர் பேக்கிங் இருந்தது, அதே புல்லட் ப்ரூஃப் உடைகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது, மற்றும் ஒரு கொரில்லா கிளாஸ் முகப்பரு. வெரிசோன் வயர்லெஸ் மூலம் தொலைபேசி மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, மேலும் பல வண்ண வகைகள் வெளியிடப்பட்டன. கூடுதலாக, நீட்டிக்கப்பட்ட பேட்டரியுடன் டிராய்டு ரேஸ்ரின் மேக்ஸ் பதிப்பு சிஇஎஸ் 2012 இல் வெளியிடப்பட்டது. டிராய்டு ரேசர் மேக்ஸ் சி. டி. ஐ. ஏ-வின் "சிறந்த ஸ்மார்ட்போன்" விருதை வென்றது. 2011 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியிலும் 2012 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியிலும் ஜூம் 2 டேப்லெட்டுகள், ஆண்ட்ராய்டுடன் மோட்டோஏசிடிவி ஃபிட்னஸ் வாட்ச் மற்றும் வெரிசோன் வயர்லெஸ்ஸிற்கான 4ஜி எல்டிஇ உடன் டிராய்டு 4 போன்ற புதிய தயாரிப்புகளையும் நிறுவனம் அறிவித்தது. ஜா மோட்டோரோலா மொபிலிட்டிக்கு இழந்த பிரகாசத்தை மீட்டெடுக்க முடிந்தாலும், அது சாம்சங் மற்றும் ஆப்பிள் நிறுவனங்களுக்கு எதிராக போராடியது. ஆண்ட்ராய்டு உற்பத்தியாளர்களிடையே கூட, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி 2011 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் சந்தைப் பங்கில் சாம்சங், எச். டி. சி மற்றும் எல். ஜி. க்கு பின்னால் இருந்தது. 4ஜி எல்டிஇ திறன் கொண்ட சாதனங்களை வெளியிடுவதில் தாமதம் ஏற்பட்டதாலும், அதன் புதிய தயாரிப்புகளின் விலையை மிக அதிகமாக நிர்ணயித்ததாலும் இது ஏற்பட்டிருக்கலாம். கூகிள் கையகப்படுத்தல் முடிந்தபோது, மே 2012 க்குள் ஜா தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக டென்னிஸ் வூட்சைட் நியமிக்கப்பட்டார். மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி அதன் 2012 ஃபிளாக்ஷிப் சாதனங்களாக டிராய்டு ரேஸ்ர் எச். டி (மற்றும் டிராய்டு ரேஸ்ர் மேக்ஸ் எச். டி) ஐ வெளியிட்டது, இது 2011 இன் ரேஸ்ரை விட மேம்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இன்டெல் இயக்கப்படும் ரேஸ்ர் ஐ உடன் கீழ் முனை ரேஸ்ர் எம் வெளியிடப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி முதல் 2013 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டு வரை, லத்தீன் அமெரிக்காவிற்கான கீழ் முனை ரேஸ்ர் டி1 மற்றும் டி3 சாதனங்களைத் தவிர வேறு எந்த சாதனங்களும் வெளியிடப்படவில்லை. கூகிள் சகாப்த மோட்டோ எக்ஸ் (2013-2015) ஆகஸ்ட் 2013 நேர்காணலில், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் தயாரிப்பு நிர்வாகத்தின் துணைத் தலைவர் லியோர் ரான், அளவை விட தரத்தில் கவனம் செலுத்துவதற்காக நிறுவனம் குறைவான தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்தும் என்று விளக்கினார். ரான் கூறினார், "கூகிள், லாரி இருந்து எங்கள் ஆணை, உண்மையில் புதுமை மற்றும் நீண்ட கால சவால் எடுக்க உள்ளது. நீங்கள் அத்தகைய மனநிலையைக் கொண்டிருக்கும்போது, அது தரத்தைப் பற்றியது, அளவைப் பற்றியது அல்ல ". மே 2013 இல் கலிபோர்னியாவின் பாலோஸ் வெர்டெஸில் நடந்த டி11 மாநாட்டில் பேசிய மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டென்னிஸ் வூட்சைட், முன்பு நோக்கியாவால் பயன்படுத்தப்பட்ட டெக்சாஸின் ஃபோர்ட் வொர்த் அருகே 500,000 சதுர அடி வசதியில் தனது நிறுவனத்தால் ஒரு புதிய மொபைல் சாதனம் கட்டப்படும் என்று அறிவித்தார். இந்த வசதி ஆகஸ்ட் 2013 க்குள் 2,000 பேருக்கு வேலை வழங்கும், மேலும் "மோட்டோ எக்ஸ்" என்று பெயரிடப்பட்ட புதிய தொலைபேசி அக்டோபர் 2013 இல் பொதுமக்களுக்கு கிடைக்கும். மோட்டோ எக்ஸ் கூகிள் நவ் மென்பொருளையும், சென்சார்களின் வரிசையையும் இரண்டு நுண்செயலிகளையும் கொண்டிருந்தது, அதாவது பயனர்கள் "மற்ற சாதனங்களுடன் உங்களால் முடிந்ததை விட மிகவும் வித்தியாசமான வழிகளில் [தொலைபேசியுடன்] தொடர்பு கொள்ளலாம்". எந்தவொரு தருணத்திலும் பயனர் என்ன செய்கிறார் என்பது பற்றிய "விழிப்புணர்வின்" அடிப்படையில் தொலைபேசியால் முன்கூட்டியே செயல்பாடுகளை செயல்படுத்த முடியும் என்று ஊடக அறிக்கைகள் பரிந்துரைத்தன. ஜூலை 3,2013 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள பல முக்கிய செய்தித்தாள்களில் ஒரு முழு பக்க வண்ண விளம்பரத்தை வெளியிட்டது. மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் அடுத்த ஃபிளாக்ஷிப் போன் "அமெரிக்காவில் வடிவமைக்கப்பட்ட, வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட முதல் ஸ்மார்ட்போன்" என்று அது கூறியது. விளம்பரம் வெளியிடப்பட்ட அதே நாளில், வாடிக்கையாளர்கள் தொலைபேசியின் நிறத்தைத் தேர்வுசெய்ய முடியும் என்றும், வாங்கும் நேரத்தில் தனிப்பயன் செதுக்கல்கள் மற்றும் வால்பேப்பரைச் சேர்க்க முடியும் என்றும் ஏபிசி நியூஸ் தெரிவித்துள்ளது. ஜூலை 2013 தொடக்கத்தில், வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி சாதனத்திற்கான உலகளாவிய விளம்பரம் மற்றும் சந்தைப்படுத்தலுக்காக கிட்டத்தட்ட 500 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை செலவழிக்கும் என்று அறிவித்தது. இந்த தொகை 2012 ஆம் ஆண்டிற்கான ஆப்பிளின் மொத்த விளம்பர வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் பாதிக்கு சமம். ஆகஸ்ட் 1,2013 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி முதல் தலைமுறை மோட்டோ எக்ஸ் ஸ்மார்ட்போனை வெளியிட்டது. இது ஆகஸ்ட் 23,2013 அன்று அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் வெளியிடப்பட்டது. செப்டம்பர் 5,2014 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி இரண்டாவது தலைமுறை மோட்டோ எக்ஸ்-ஐ வெளியிட்டது. இது நிறுவனத்தின் போக்கைத் தொடர்ந்தது, நுகர்வோர் தங்கள் மோட்டோ மேக்கர் வலைத்தளம் மூலம் தங்கள் சாதனங்களைத் தனிப்பயனாக்க அனுமதித்தது, மேலும் கூடுதல் உண்மையான மரத் தேர்வுகள் மற்றும் புதிய தோல் விருப்பங்கள் போன்ற புதிய தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களைச் சேர்த்தது. சாதனம் விவரக்குறிப்புகளில் பல அதிகரிப்புகளையும் பெற்றது. புதிய 5 அங்குலம் (13 செமீ) 1080பி சூப்பர் அமோஎல்இடி பென்டைல் டிஸ்ப்ளே, வேகமான 2.5 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 801 செயலி மற்றும் இரட்டை எல்இடி ஃபிளாஷ் கொண்ட 4கே தெளிவுத்திறன் கொண்ட வீடியோவை பதிவு செய்யும் திறன் கொண்ட மேம்படுத்தப்பட்ட 13 மெகாபிக்சல் பின்புற கேமரா. இந்த சாதனம் புதிய அகச்சிவப்பு அருகாமை சென்சார்களுடன் புதிய மென்பொருள் அம்சங்களுடன் வந்தது. மோட்டோ எக்ஸ் ப்ளே மற்றும் மோட்டோ எக்ஸ் ஸ்டைல் ஸ்மார்ட்போன்கள் ஜூலை 2015 இல் அறிவிக்கப்பட்டன, அவை செப்டம்பர் 2015 இல் வெளியிடப்பட்டன. மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் வலைத்தளம் வழியாக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோட்டோ எக்ஸ் பியூர் எடிஷன்களை ஆர்டர் செய்த பல வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் சாதனங்களைப் பெறுவதில் தாமதத்தை அனுபவித்துள்ளனர். உற்பத்தி சிக்கல்கள், தனிப்பயன் தொலைபேசிகளின் அசெம்பிளியை முடிக்க தேவையான பாகங்கள் இல்லாதது (கருப்பு முனைகள், வெரிசோன் சிம் கார்டுகள் மற்றும் 64 ஜிபி பதிப்புகள்), ஆரம்ப தொலைபேசிகளில் ஒரு குறைபாடு இருப்பதால் சாத்தியமான மறுவடிவமைப்பு, இது முன் எதிர்கொள்ளும் பேச்சாளர்களில் ஒருவரை அதிக அளவில் குழப்பமடையச் செய்கிறது மற்றும் இறக்குமதி ஆவணங்கள் தொடர்பான பிரச்சினைகள் காரணமாக டென்னசி மையத்தில் உள்ள ஃபெடெக்ஸின் மெம்பிஸில் அமெரிக்க சுங்க வரிகளை அகற்றுவதில் பல நாள் தாமதம் ஏற்படுகிறது. மோட்டோ எக்ஸ் ஃபோர்ஸ் அக்டோபர் 27,2015 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அமெரிக்காவில், இது டிராய்டு டர்போ 2 என முத்திரை குத்தப்பட்டது, மேலும் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் ஆண்டின் முதன்மை சாதனமாக இருந்தது, இது ஸ்னாப்டிராகன் 810 செயலி மற்றும் 3 ஜிபி நினைவகத்தை வழங்குகிறது. மற்ற மோட்டோ எக்ஸ் சாதனங்களைப் போலவே, இது மோட்டோ மேக்கர் மூலம் தனிப்பயனாக்கப்பட்டது. மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் முதல் ஸ்மார்ட்போன் இதுவாகும், இது நிறுவனத்தின் "ஷட்டர் ஷீல்ட்" தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டிருந்தது, இது இரண்டு தொடுதிரை கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது வளைவு மற்றும் விரிசலை எதிர்க்கும் வகையில் உள் அலுமினிய சட்டகத்தால் வலுப்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும் இது கீறல்கள் அல்லது பிற மேலோட்டமான திரை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்காது. காட்சியின் மேல் அடுக்கு பயனர் மாற்றக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உட்புற கூறுகளை சேதப்படுத்தும் திரவங்களிலிருந்து சாதனத்தைப் பாதுகாக்க திரை மற்றும் பெட்டியில் நீர் விரட்டும் நானோகோட்டிங் உள்ளது. மோட்டோ எக்ஸ்4 ஆகஸ்ட் 2017 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. மோட்டோ எக்ஸ் 2014 உடன் ஒப்பிடும்போது இது 5.2-inch 1080பி ஐபிஎஸ் டிஸ்ப்ளே மற்றும் பதிப்புகளைப் பொறுத்து 3,4 அல்லது 6 ஜிபி ரேம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. மூன்று மறு செய்கைகள் இருந்தனஃ மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் சில்லறை விற்பனை, கூகிள் நிறுவனத்தின் ஆண்ட்ராய்டு ஒன் பதிப்பு மற்றும் அமேசான் பிரைம் பதிப்பு. அதன் முன்னோடிகளைப் போலல்லாமல், மோட்டோ எக்ஸ் 4 மோட்டோ மேக்கர் போன்ற சில பழைய மோட்டோ எக்ஸ் பிரத்யேக அம்சங்களை வழங்கவில்லை. இந்த தொலைபேசி 'ஏ/பி பகிர்வுகள்' மற்றும் 'தடையற்ற புதுப்பிப்பு' ஆதரவுடன் ஆண்ட்ராய்டு நௌகட் 7.1 மற்றும் மோட்டோ அம்சங்களுடன் வந்தது. இது 2017 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஆண்ட்ராய்டு ஓரியோவிற்கும், 2018 ஆம் ஆண்டில் ஆண்ட்ராய்டு பைக்கும் புதுப்பிக்கப்பட்டது. இது 2018 முதல் மோட்டோரோலா ஒன் வரிசையால் வெற்றி பெற்றது. டிராய்டு மினி, அல்ட்ரா மற்றும் மேக்ஸ் டிராய்டு மினி, டிராய்டு அல்ட்ரா மற்றும் டிராய்டு மேக்ஸ் ஆகியவை ஜூலை 23,2013 அன்று வெரிசோன் செய்தியாளர் கூட்டத்தில் அறிவிக்கப்பட்டன. இந்த தொலைபேசிகள் வெவ்வேறு திரை மற்றும் பேட்டரி அளவுகளில் முந்தைய டிராய்டு ரேசர் எச். டி கோடுகளுடன் ஒத்த வடிவமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, அதே நேரத்தில் அனைத்தும் முதல் தலைமுறை மோட்டோ எக்ஸ் போன்ற மோட்டோரோலா எக்ஸ் 8 மொபைல் கம்ப்யூட்டிங் சிஸ்டத்தைக் கொண்டுள்ளன, மோட்டோரோலா ஆக்டிவ் அறிவிப்புகள் மற்றும் சாதனத்தில் 'ஓகே கூகிள்' போன்ற பிரத்யேக அம்சங்களுடன் நரம்பியல் அடிப்படையிலான குரல் அங்கீகார அமைப்பு. செப்டம்பர் 2015 இல், டிராய்டு மேக்ஸ் 2 அமெரிக்க சந்தையில் வெரிசோன் பிரத்தியேகமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது மோட்டோ எக்ஸ் ஸ்டைல் போன்ற ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, வெரிசோன் மென்பொருளுடன். அதன் மோட்டோ எக்ஸ் எதிர்ப்பாளரைப் போலல்லாமல், டிராய்டு மேக்ஸ் 2 தனிப்பயனாக்கலுக்கு மோட்டோ மேக்கரை ஆதரிக்கவில்லை. மோட்டோ ஜி நவம்பர் 13,2013 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி முதல் தலைமுறை மோட்டோ ஜி, ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை ஸ்மார்ட்போனை வெளியிட்டது. மோட்டோ ஜி இங்கிலாந்து, அமெரிக்கா, பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, இந்தியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியாவின் சில பகுதிகள் உட்பட பல சந்தைகளில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. மோட்டோ ஜி அமெரிக்காவில் அன்லாக் செய்யப்பட்ட நிலையில், யு. எஸ். டாலர் 1799 என்ற ஆரம்ப விலைக்கு கிடைத்தது. இந்த சாதனம் உலகளாவிய சந்தைகளை நோக்கி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சில அமெரிக்க மாடல்கள் 4ஜி எல்டிஇ-ஐ ஆதரிக்கின்றன. மோட்டோ எக்ஸ் போலல்லாமல், மோட்டோ ஜி அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்படவில்லை. செப்டம்பர் 5,2014 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி மோட்டோ ஜி (2 வது தலைமுறை) என்று அழைக்கப்படும் மோட்டோ ஜி இன் 2013 பதிப்பின் வாரிசை வெளியிட்டது. இது ஒரு பெரிய திரை, உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட கேமராவுடன், இரட்டை முன் எதிர்கொள்ளும் ஸ்டீரியோ ஸ்பீக்கர்களுடன் வந்தது. ஜூலை 28,2015 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி மோட்டோ ஜி (3 வது தலைமுறை) என்று அழைக்கப்படும் மோட்டோ ஜி தொடரின் மூன்றாம் தலைமுறையை இந்தியாவின் புதுதில்லியில் உலகளாவிய செய்தியாளர் கூட்டத்தில் வெளியிட்டது. இது முன்பு போலவே அதே திரையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, ஆனால் செயலி மற்றும் ரேமை மேம்படுத்தியது. மேலும், இது ஐபிஎக்ஸ் 7 நீர் எதிர்ப்பு சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இரண்டு வகைகளில் வருகிறது-ஒன்று 1 ஜிபி மெமரி மற்றும் 8 ஜிபி ஸ்டோரேஜ், மற்றொன்று 2 ஜிபி மெமரி மற்றும் 16 ஜிபி ஸ்டோரேஜ். இந்த சாதனம் ஆண்ட்ராய்டு பதிப்பு 5.1.1 உடன் தொடங்கப்பட்டது. மே 2016 இல், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி மூன்று நான்காம் தலைமுறை மோட்டோ ஜி ஸ்மார்ட்போன்களை வெளியிட்டதுஃ மோட்டோ ஜி 4, மோட்டோ ஜி 4 பிளஸ் மற்றும் மோட்டோ ஜி 4 ப்ளே. பிப்ரவரி 26,2017 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி மொபைல் வேர்ல்ட் காங்கிரஸின் போது இரண்டு ஐந்தாம் தலைமுறை மோட்டோ ஜி ஸ்மார்ட்போன்களை வெளியிட்டதுஃ மோட்டோ ஜி 5 மற்றும் மோட்டோ ஜி 5 பிளஸ். ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி மோட்டோ ஜி வரிசையில் மோட்டோ ஜி 5 எஸ் மற்றும் மோட்டோ ஜி 5 எஸ் பிளஸ் ஆகிய இரண்டு 'சிறப்பு பதிப்பு' மாடல்களை நிறுவனம் சேர்த்தது. மே 2018 இல், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி மோட்டோ ஜி வரிசையின் ஆறாவது தலைமுறையை ஜி6, ஜி6 பிளஸ் மற்றும் ஜி6 ப்ளே ஆகிய மூன்று வகைகளில் வெளியிட்டது. ஜி6 மற்றும் ஜி6 பிளஸ் இரண்டு பின்புற கேமராக்களையும், 18:9 என்ற விகிதத்தில் பெரிய திரையையும் கொண்டுள்ளன. G6 பிளஸ் 4K வீடியோவை எடுக்கும் திறன் கொண்டது. விவரக்குறிப்பு 3/32 GB முதல் 6/128 GB வரை இருக்கும். பிப்ரவரி 2019 இல், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி மோட்டோ ஜி 7 பிளே, மோட்டோ ஜி 7 பவர் மற்றும் மோட்டோ ஜி 7 பிளஸ் ஆகிய 3 கூடுதல் வகைகளுடன் மோட்டோ ஜி 7 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. மோட்டோ இ (முதல் தலைமுறை) மே 13,2014 அன்று அறிவிக்கப்பட்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. வளர்ந்து வரும் சந்தைகளுக்கு குறிப்பாக முக்கியத்துவம் அளித்து, முதல் முறையாக ஸ்மார்ட்போன் உரிமையாளர்கள் அல்லது பட்ஜெட் எண்ணம் கொண்ட நுகர்வோருக்கு நீடித்த, குறைந்த விலை சாதனத்தை வழங்குவதன் மூலம் அம்ச தொலைபேசிகளுக்கு எதிராக போட்டியிடும் நோக்கில் இது ஒரு நுழைவு நிலை சாதனமாக இருந்தது. மோட்டோ இ ஆண்ட்ராய்டு 4.4 "கிட்கேட்" இன் பங்கு பதிப்புடன் அனுப்பப்பட்டது. மோட்டோ இ (2வது தலைமுறை) மார்ச் 10,2015 அன்று இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அதன் வெற்றிகரமான முதல் தலைமுறையை அடுத்து வெளியிடப்பட்ட மோட்டோ இ தொடரின் இரண்டாவது தலைமுறை இன்னும் பட்ஜெட் சார்ந்த நுகர்வோருக்கு ஒரு சுமூகமான அனுபவத்தை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது திரையின் அளவை 4.5 அங்குலமாக உயர்த்தியது, ஆனால் தெளிவுத்திறனை 540 x 960பிஎக்ஸ் ஆக வைத்திருந்தது. இது இரண்டு பதிப்புகளில் வந்தது, ஸ்னாப்டிராகன் 200 சிப்செட் மூலம் இயக்கப்படும் 3ஜி-மட்டும் மற்றும் ஸ்னாப்டிராகன் 410 சிப்செட் மூலம் இயக்கப்படும் 4ஜி எல்டிஇ பதிப்பு. முன்பு போலவே, இது ஆண்ட்ராய்டு 5 "லாலிபாப்" இன் பங்கு பதிப்புடன் அனுப்பப்பட்டது. 2015 ஆம் ஆண்டில் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி 2 வது தலைமுறை மோட்டோ இ-ஐ தொடர்ச்சியான புதுப்பிப்புகள் மற்றும் ஆதரவின் வாக்குறுதியுடன் சந்தைப்படுத்தியது, "இந்த பிரிவில் உள்ள பிற ஸ்மார்ட்போன்கள் எப்போதும் மேம்படுத்தல்களை ஆதரிக்கவில்லை என்றாலும், நாங்கள் உங்களைப் பற்றி மறக்க மாட்டோம், மேலும் உங்கள் மோட்டோ இ நீங்கள் வாங்கிய பிறகு புதுப்பித்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வோம்". இருப்பினும், அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 219 நாட்களுக்குப் பிறகு மோட்டோரோலா இந்த சாதனம் லாலிபாபில் இருந்து 6.0 "மார்ஷ்மெல்லோ" க்கு மேம்படுத்தப்படாது என்று அறிவித்தது. இந்த சாதனத்தின் எல்டிஇ மாறுபாடு கனடா, ஐரோப்பா, லத்தீன் அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியாவில் (சீனா தவிர) மார்ஷ்மெல்லோவுக்கு மேம்படுத்தப்படும் என்று பின்னர் அறிவிக்கப்பட்டது. சாதனத்தின் சீனா மற்றும் அமெரிக்க கேரியர்-பிராண்டட் பதிப்புகள் லாலிபாபில் இருந்தன, பதிப்பு 5.1 க்கு ஒரு சிறிய மேம்படுத்தல் இருந்தது. இருப்பினும், அமெரிக்காவில் 2 வது தலைமுறை மோட்டோ இ ஆண்ட்ராய்டு செக்யூரிட்டி பேட்ச் புதுப்பிப்புகள் வழியாக குறைந்தபட்சம் அக்டோபர் 1,2016 வரை எல்டிஇ மாறுபாட்டிற்கான பேட்ச் மற்றும் எல்டிஇ அல்லாத மாறுபாட்டிற்கான நவம்பர் 1,2016 பேட்ச் வரை தொடர்ந்து ஆதரவைப் பெற்றது. கூகிள் நெக்ஸஸ் 6/மோட்டோ எக்ஸ் ப்ரோ நெக்ஸஸ் 6 அக்டோபர் 15,2014 அன்று மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி நிறுவனத்தால் கூகிள் நிறுவனத்துடன் இணைந்து அறிவிக்கப்பட்டது. இது பிரதான சந்தையில் முதல் 6 அங்குல ஸ்மார்ட்போன் ஆகும், மேலும் பல உயர்நிலை விவரக்குறிப்புகளுடன் வந்தது. இது கூகிள் நெக்ஸஸ் தொடரின் சாதனங்களிலிருந்து கூகிளின் முந்தைய முதன்மை தொலைபேசியான நெக்ஸஸ் 5 இன் வாரிசாக இருந்தது. அதன் வடிவமைப்பு மோட்டோ எக்ஸ் (2 வது தலைமுறை) போலவே இருந்தது, ஆனால் மோட்டோ எக்ஸ் இல் ஒற்றை முன் எதிர்கொள்ளும் பேச்சாளரை விட பெரிய டிஸ்ப்ளே மற்றும் இரட்டை, முன் எதிர்கொள்ளும் பேச்சாளர்களுடன் இருந்தது. வெனிலா ஆண்ட்ராய்டு லாலிபாப் இயங்கும் முதல் தொலைபேசி இதுவாகும், இது கூகிள் நிறுவனத்திடமிருந்து நேரடியாக மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளைப் பெற்றது. இது பின்னர் 2015 ஆம் ஆண்டில் ஆண்ட்ராய்டு மார்ஷ்மெல்லோ மற்றும் 2016 ஆம் ஆண்டில் ஆண்ட்ராய்டு நௌகட் ஆகியவற்றிற்கு புதுப்பிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் ஆண்ட்ராய்டு 7. எக்ஸ் இன் பிற்கால பதிப்புகள் வர சிறிது நேரம் பிடித்தது, மேலும் இது ஆண்ட்ராய்டு 7.1.2 புதுப்பிப்பைப் பெறவில்லை, 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஆண்ட்ராய்டு 7.1.1 உடன் அதன் ஆதரவை முடித்தது. ஜனவரி 26,2015 அன்று, மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி சீனாவில் மோட்டோ எக்ஸ் ப்ரோவை விற்பனை செய்வதாக அறிவித்தது. மோட்டோ எக்ஸ் ப்ரோ வன்பொருள் அடிப்படையில் நெக்ஸஸ் 6 ஐப் போலவே இருந்தது, ஆனால் கூகிளின் அனைத்து சேவைகளையும் பயன்பாடுகளையும் விலக்கியது. இந்த தொலைபேசி ஏப்ரல் 2015 இல் ஆண்ட்ராய்டு 5.0.2 'லாலிபாப்' உடன் வெளியிடப்பட்டது. இருப்பினும், நெக்ஸஸ் 6 இன் அதே வன்பொருள் இருந்தபோதிலும், அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் எந்த ஆண்ட்ராய்டு பதிப்பு புதுப்பிப்பையும் அது பெறவில்லை. டிராய்டு டர்போ/மோட்டோ மேக்ஸ்/மோட்டோ டர்போ டிராய்டு டர்போ (தென் அமெரிக்கா மற்றும் மெக்ஸிகோவில் மோட்டோ மேக்ஸ், இந்தியாவில் மோட்டோ டர்போ) இரண்டு நாட்கள் வரை நீடிக்கும் 3900 எம்ஏஎச் பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது. சேர்க்கப்பட்ட டர்போ சார்ஜருடன் பதினைந்து நிமிடங்கள் மட்டுமே சார்ஜ் செய்த பிறகு மோட்டோரோலா கூடுதலாக எட்டு மணிநேர பயன்பாட்டைக் கோருகிறது. இந்த சாதனம் கெவ்லர் ஃபைபர் அடுக்கின் மீது பாலிஸ்டிக் நைலானில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நீர் விரட்டும் நானோ பூச்சு மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. 2 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் இயங்கும் குவாட் கோர் ஸ்னாப்டிராகன் 805 செயலி, 3 ஜிபி ரேம், 4கே வீடியோவுடன் கூடிய 21 மெகாபிக்சல் கேமரா, 2560x1440 பிக்சல்கள் தெளிவுத்திறன் கொண்ட திரை ஆகியவற்றை டிராய்டு டர்போ பயன்படுத்துகிறது. டிராய்டு டர்போ 32 அல்லது 64 ஜிபி உள் சேமிப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் மோட்டோ மேக்ஸ் 64 ஜிபி இல் மட்டுமே கிடைக்கிறது. 2015 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், டிராய்டு டர்போ 2 வெரிசோன் பிரத்தியேகமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது மோட்டோ எக்ஸ் ஃபோர்ஸ் இன் மறுபெயரிடப்பட்டது. விரிவான தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் ஷட்டர் ஷீல்ட் டிஸ்ப்ளே தொழில்நுட்பங்களுக்காக மோட்டோ மோட்களை வழங்கிய முதல் டிராய்டு சாதனம் இதுவாகும். லெனோவா சகாப்த மோட்டோ இசட் மற்றும் மோட்டோ மோட்ஸ் மோட்டோ இசட் வரிசை ஜூன் 2016 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த ஸ்மார்ட்போன் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் மோட்டோ மோட்ஸ் இயங்குதளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இதில் பயனர் தொலைபேசியின் பின்புறத்தில் ஒரு ப்ரொஜெக்டர், ஸ்டைல் ஷெல்ல்கள், ஹாஸெல்பிளேட்-பிராண்டட் கேமரா லென்ஸ் மற்றும் ஜேபிஎல் ஸ்பீக்கர் உள்ளிட்ட பாகங்கள் அல்லது "மோட்களை" காந்த ரீதியாக இணைக்க முடியும். அசல் மோட்டோ இசட்-இன் மூன்று பதிப்புகள் இருந்தன. மோட்டோரோலாவின் கூற்றுப்படி, உலகளாவிய முதன்மை மாடலான மோட்டோ இசட் மற்றும் மோட்டோ இசட் டிராய்டு ஆகியவை வெரிசோன் பிரத்தியேகமாக உலகின் மிக மெல்லிய பிரீமியம் ஸ்மார்ட்போனாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் 4கே வீடியோ, 5.5-inch திரை மற்றும் 4 ஜிபி ரேம் கொண்ட 13 மெகாபிக்சல் கேமராவைக் கொண்டிருந்தன. 1. 8 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் வேகத்தில் ஸ்னாப்டிராகன் 820 சிப்செட், ஆனால் ரூட் அனுமதியுடன் திறக்க முடிந்தது. மறுபுறம், மோட்டோ இசட் ப்ளே, குறைந்த சக்திவாய்ந்த செயலி மற்றும் பெரிய பேட்டரியைக் கொண்டிருந்தது. வெரிசோன் பிரத்தியேகமாக மட்டுமே அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மோட்டோ இசட் ஃபோர்ஸ் டிராய்டு, நிலையான அதிர்வெண் கொண்ட ஸ்னாப்டிராகன் 820 சிப்செட், மோட்டோரோலா ஷட்டர் ஷீல்ட் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய டிஸ்ப்ளே மற்றும் 21 மெகாபிக்சல் கேமராவைக் கொண்டிருந்தது. இந்த தொலைபேசிகள் வழக்கமான மோட்டோ அனுபவங்களுடன் ஆண்ட்ராய்டு 6 மார்ஷ்மெல்லோவுடன் அனுப்பப்படுகின்றன. அவை பின்னர் 2017 மற்றும் 2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆண்ட்ராய்டு நௌகட் மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஓரியோவுக்கு புதுப்பிக்கப்பட்டன, இது பழைய மோட்டோ எக்ஸ் மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது கணிசமான தாமதம் ஆகும். மோட்டோ Z2 ப்ளே ஜூன் 2017 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட மோட்டோ அனுபவத்துடன் தொடங்கப்பட்டது, இது மோட்டோ Z ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு நௌகட்டை விட சற்று வேகமான செயலி ஆகும். மோட்டோ Z2 ஃபோர்ஸ் ஜூலை 2017 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இது தற்போதைய செயலி கொண்ட கடைசி மோட்டோரோலா முதன்மை தொலைபேசியாகும். ஆண்ட்ராய்டு நௌகட்டின் 'ஏ/பி பகிர்வு' மற்றும் 'தடையற்ற புதுப்பிப்பு' அம்சங்களைக் கொண்ட முதல் கூகிள் அல்லாத தொலைபேசி இதுவாகும், இது பயனர்கள் பின்னணியில் புதுப்பிப்பை நிறுவவும், மறுதொடக்கத்துடன் முடிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. இது 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஆண்ட்ராய்டு ஓரியோவுக்கு புதுப்பிக்கப்பட்டது, இது மற்ற ஆண்ட்ராய்டு ஓஇஎம்களுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் வேகமாக இருந்தது. சீனாவில், தொலைபேசிகள் ஸ்டாக் ஆண்ட்ராய்டுக்கு பதிலாக லெனோவோவின் துணை நிறுவனமான ZUK இலிருந்து ZUI ஐ இயக்குகின்றன, மேலும் மோட்டோ Z2 ஃபோர்ஸ் 'மோட்டோ Z 2018' என மறுபெயரிடப்பட்டது. 2017 ஆம் ஆண்டில் மோட்டோரோலா டர்போ பவர் மோட்டோ மோட் உட்பட பல மோட்டோ மோட்களும் வெளியிடப்பட்டன, இதில் வேகமான சார்ஜிங் திறன்கள் உள்ளன. மோட்டோ Z3 வரிசை ஆகஸ்ட் 2018 இல் வெளியிடப்பட்டது, இதில் ஸ்னாப்டிராகன் 6-சீரிஸ் SoC உடன் மோட்டோ Z3 ப்ளே மற்றும் கடைசி தலைமுறை 8-சீரிஸ் SoC உடன் மோட்டோ Z3 ஆகியவை அடங்கும், இவை இரண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அனைத்து மோட்டோ மோட்களையும் ஆதரிக்கின்றன. 5ஜி மோட்டோ மோட் மோட்டோ இசட்3 வரிசையுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இது 2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வெரிசோன் பிரத்தியேகமாக இருந்தது. தொலைபேசியில் மோட் இணைக்கப்படும்போது மோட்டோ இசட்2 ஃபோர்ஸ் மற்றும் பின்னர் மோட்டோ இசட் சாதனங்களுக்கு 5ஜி இணைப்பை இது செயல்படுத்துகிறது. இந்த தொலைபேசிகள் ஆண்ட்ராய்டு ஓரியோவுடன் தொடங்கப்பட்டன, பின்னர் முந்தைய மோட்டோ இசட் சாதனங்களைப் போன்ற மென்பொருள் அனுபவத்துடன் ஆண்ட்ராய்டு பைக்கு புதுப்பிக்கப்பட்டன. மோட்டோ Z4 மே 2019 இல் 48 மெகாபிக்சல் கேமரா சென்சார் மற்றும் மேம்பட்ட இரவு பார்வை அம்சங்கள் மற்றும் இடைநிலை கைரேகை சென்சார் ஆகியவற்றுடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது ஸ்னாப்டிராகன் 675 SoC, 4 ஜிபி மெமரி மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு பை உடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பழைய மோட்டோ இசட் மாடல்களைப் போலல்லாமல், இந்த தொலைபேசி மேல் இடைப்பட்ட சந்தையில் கவனம் செலுத்தியது, மேலும் பெட்டியில் மோட்டோ 360 கேமரா மோடுடன் வந்தது. மோட்டோ எம் தி மோட்டோ எம் 2016 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது சீனாவின் பிரதான நிலப்பகுதி மற்றும் ஹாங்காங், தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் தெற்காசியா போன்ற சந்தைகளில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு இடைப்பட்ட சாதனமாகும். இது ஆக்டா-கோர் மீடியாடெக் செயலி மற்றும் சேமிப்பகத்தைப் பொறுத்து 3 அல்லது 4 ஜிபி நினைவகத்தைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் ஸ்டாக் ஆண்ட்ராய்டுக்கு அருகில் இயங்கியது. மோட்டோ பிராண்டிங் இருந்தபோதிலும், பூட் லோடர் மற்றும் மென்பொருள் புதுப்பிப்பு மென்பொருள் மோட்டோ இ 3 பவர் போன்ற மோட்டோரோலா மொபிலிட்டிக்கு பதிலாக லெனோவோவிலிருந்து நேரடியாக வந்தது. மோட்டோ சி 2017 ஆம் ஆண்டில் ஒரு குறைந்த-நிலை சாதனமாக அறிவிக்கப்பட்டது, இது மோட்டோ ஈக்கு கீழே மோட்டோ வரம்பில் மலிவானதாக இருந்தது. அடிப்படை மாடலில் 5 அங்குல டிஸ்ப்ளே, மீடியாடெக் குவாட் கோர் செயலி, 5 மெகாபிக்சல் பின்புற கேமரா மற்றும் முன் எதிர்கொள்ளும் கேமராவிற்கான எல்இடி ஃபிளாஷ் ஆகியவை அடங்கும். இது மோட்டோ சி பிளஸ் என்ற உயர்நிலை மாதிரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த செயலி, பெரிய பேட்டரி, 8 மெகாபிக்சல் கேமரா மற்றும் 720பி டிஸ்ப்ளே ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மோட்டோரோலா ஒன் வரிசை 2018 ஆம் ஆண்டில், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி மோட்டோ எக்ஸ் 4 க்கான மேல் இடைப்பட்ட மாற்றாக மோட்டோரோலா ஒன் வரிசையை அறிமுகப்படுத்தியது. ஆகஸ்ட் 2018 இல், வரிசையில் முதல் தொலைபேசிகள், மோட்டோரோலா ஒன் மற்றும் மோட்டோரோலா ஒன் பவர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இரண்டு தொலைபேசிகளும் இரட்டை கேமரா அமைப்பைக் கொண்டிருந்தன, சென்சார்கள் மற்றும் முன் எதிர்கொள்ளும் கேமராவிற்கான 'நாட்ச்கள்' கொண்ட டிஸ்ப்ளேக்கள், அவை அனைத்தும் கூகிளின் ஆண்ட்ராய்டு ஒன் திட்டத்தில் இருந்தன, உத்தரவாதமான மூன்று ஆண்டு பாதுகாப்பு புதுப்பிப்புகளுடன். இந்த தொலைபேசிகள் ஆண்ட்ராய்டு ஓரியோ 8.1 உடன் தொடங்கப்பட்டன, பின்னர் முறையே 2018 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஆண்ட்ராய்டு பை மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு 10 க்கு புதுப்பிக்கப்பட்டன. மோட்டோரோலா ஒன் விஷன் மற்றும் மோட்டோரோலா ஒன் ஆக்ஷன் ஆகியவை மே மற்றும் ஆகஸ்ட் 2019 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இந்த சாதனங்கள் அனைத்தும் சாம்சங் எக்ஸினோஸ் செயலிகளைக் கொண்டுள்ளன. மோட்டோ ஒன் விஷன் இரட்டை கேமரா அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, முக்கிய ஷூட்டர் 48 மெகாபிக்சல் ஆகும். இது முன் கேமராவிற்கான 'ஹோல் பஞ்ச்' டிஸ்ப்ளே மற்றும் 27W டர்போ பவர் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. மோட்டோரோலா ஒன் ஆக்ஷன் அல்ட்ரா-வைட் லென்ஸுடன் மூன்று கேமரா அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. இரண்டு தொலைபேசிகளும் கூகிளின் ஆண்ட்ராய்டு ஒன் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன. அவை ஆண்ட்ராய்டு பை உடன் தொடங்கப்பட்டன, மேலும் 2020 ஜனவரி தொடக்கத்தில் ஆண்ட்ராய்டு 10 க்கு புதுப்பிக்கப்பட்டன. மோட்டோரோலா ரேசர் (2020) தி ரேசர் என்பது மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியின் முதல் மடிக்கக்கூடிய ஸ்மார்ட்போன் ஆகும், இது அசல் ரேஸரைப் போன்ற வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இது நவம்பர் 2019 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 2020 இல் தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இது 2020 ஆம் ஆண்டில் ஆண்ட்ராய்டு 10 க்கு வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட புதுப்பிப்புகளுடன் இடைப்பட்ட ஸ்னாப்டிராகன் 7-சீரிஸ் SoC மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு பை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. மோட்டோரோலா எட்ஜ் & எட்ஜ் + மோட்டோரோலா எட்ஜ் மற்றும் மோட்டோரோலா எட்ஜ் + ஆகியவை ஏப்ரல் 2020 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. எட்ஜ் ஸ்னாப்டிராகன் 765ஜி ஐப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் எட்ஜ் + ஸ்னாப்டிராகன் 865 ஐப் பயன்படுத்துகிறது; இரண்டும் ஆண்ட்ராய்டு 10, நிலையான 5ஜி மற்றும் வளைந்த 90 ஹெர்ட்ஸ் ஓஎல்இடி டிஸ்ப்ளே ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. 6K வீடியோ பதிவுடன் பிரதான கேமராவுக்கு 108 மெகாபிக்சல் சென்சாரைப் பயன்படுத்திய முதல் மோட்டோரோலா போன் எட்ஜ் + ஆகும், மேலும் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டிக்கான முதன்மை சாதனங்களுக்கு திரும்புவதைக் குறித்தது. திங்க்ஃபோன் தி திங்க்ஃபோன் பை மோட்டோரோலா என்பது திங்க்ஷீல்டின் பாதுகாப்பை ஆண்ட்ராய்டு இயக்கத்துடன் இணைக்கும் வணிகம் சார்ந்த ஸ்மார்ட்போன் ஆகும். இது அன்றாட பயன்பாட்டின் தேவைகளைத் தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் பல்வேறு தனியுரிம அம்சங்களுடன் வருகிறது, இது தற்போதைய லெனோவா திங்க்பேட், திங்க்புக் மற்றும் திங்க் சென்டர் பயனர்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. ஸ்மார்ட்வாட்ச்ஸ் மோட்டோஆக்டிவி மோட்டோஆக்டிவி என்பது 2011 ஆம் ஆண்டில் மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி வெளியிட்ட ஆண்ட்ராய்டு 2.3 இல் இயங்கும் ஒரு சதுர ஸ்மார்ட்வாட்ச் ஆகும். இது உடற்பயிற்சி பயிற்சிக்கு ஏற்ப பல வன்பொருள் அம்சங்கள் மற்றும் மென்பொருள் பயன்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது. மோட்டோ 360 மோட்டோ 360 என்பது ஒரு வட்டமான ஸ்மார்ட்வாட்ச் ஆகும், இது கூகிளின் ஆண்ட்ராய்டு வேர் ஓஎஸ் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது அணியக்கூடிய சந்தைக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட கூகிளின் பிரபலமான ஆண்ட்ராய்டு மொபைல் தளத்தின் பதிப்பாகும். இது அறிவிப்புகள் மற்றும் பல்வேறு அம்சங்களைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக கூகிள் நவ் மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு 4.3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஸ்மார்ட்போனுடன் இணைக்கிறது. இந்த ஸ்மார்ட்வாட்சின் இரண்டாவது பதிப்பு 2015 இல் வெளியிடப்பட்டது. மினிடிப் x ராஜர் சிஎச் (ஏர்) ஆகஸ்ட் 2020 இல், மினிடிப் x ராஜர் சிஎச் (ஏர்) மோட்டோரோலா மொபிலிட்டியால் அறிவிக்கப்பட்டது. பிராண்ட் உரிமம் நிறுவனம் தனது பிராண்டை பல ஆண்டுகளாக பல நிறுவனங்களுக்கு உரிமம் வழங்கியுள்ளது மற்றும் பல்வேறு வீட்டு தயாரிப்புகள் மற்றும் மொபைல் போன் பாகங்கள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன. மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி இந்த தயாரிப்புகளுக்காக ஒரு பிரத்யேக "மோட்டோரோலா ஹோம்" வலைத்தளத்தை உருவாக்கியது, இது வளையப்பட்ட மற்றும் கம்பியற்ற தொலைபேசிகள், கேபிள் மோடம்கள் மற்றும் திசைவிகள், குழந்தை மானிட்டர்கள், வீட்டு கண்காணிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் செல்லப்பிராணி பாதுகாப்பு அமைப்புகளை விற்கிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில், மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி அதன் பிராண்ட் உரிமங்களை பைனாடோனுக்கு விற்றது, இது ஏற்கனவே சில வீட்டு தயாரிப்புகளுக்கான அதிகாரப்பூர்வ உரிமதாரராக இருந்தது. இந்த ஒப்பந்தத்தில் மோட்டோரோலா பிராண்டின் கீழ் அனைத்து மொபைல் மற்றும் கார் பாகங்களுக்கான பிராண்ட் உரிமைகள் அடங்கும். 2016 ஆம் ஆண்டில், ஜூம் டெலிஃபோனிக்ஸ் கேபிள் மோடம்கள், திசைவிகள், வைஃபை ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் மற்றும் தொடர்புடைய நெட்வொர்க்கிங் தயாரிப்புகள் உள்ளிட்ட வீட்டு நெட்வொர்க்கிங் தயாரிப்புகளுக்கான உலகளாவிய பிராண்ட் உரிமைகளை வழங்கியது. ஐடென் வைடென் எலக்ட்ரானிக்ஸ் பிராண்டுகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் மோட்டோரோலா தயாரிப்புகளின் பட்டியல் இல்லினாய்ஸ் நிறுவனங்களின் மோட்டோரோலா மோட்டோ மோட்டோரோலா சொல்யூஷன்ஸ் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 2011 இல்லினாய்ஸில் உள்ள நிறுவனங்கள் 2011 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 2011 இல் நிறுவப்பட்ட சிகாகோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட கார்ப்பரேட் ஸ்பின்-ஆஃப் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் 2011 இல் நிறுவப்பட்டன அமெரிக்காவின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனங்கள் அமெரிக்க பிராண்டுகள் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் அமெரிக்க துணை நிறுவனங்கள் கூகிள் கையகப்படுத்தல்கள் மொபைல் போன் உற்பத்தியாளர்கள் அமெரிக்காவின் மொபைல் போன் நிறுவனங்கள் 2012 இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்தல்கள் 2014 இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்தல்கள்