Columbia River Maritime Museum
கொலம்பியா நதி கடல்சார் அருங்காட்சியகம் என்பது வடமேற்கு அமெரிக்காவில் உள்ள கடல்சார் வரலாற்றின் அருங்காட்சியகமாகும், இது ஓரிகானின் அஸ்டோரியாவில் கொலம்பியா ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கு தென்கிழக்கே அமைந்துள்ளது. அதன் கண்காட்சிகளின் தரம் மற்றும் அதன் சேகரிப்புகளின் நோக்கம் ஆகியவற்றிற்கு இது ஒரு தேசிய நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தேசிய அங்கீகார தரங்களை பூர்த்தி செய்த ஒரேகானில் உள்ள முதல் அருங்காட்சியகமாகும். இந்த அருங்காட்சியகம் அமெரிக்கன் அலையன்ஸ் ஆஃப் மியூசியம்ஸால் அங்கீகாரம் பெற்றது. இது ஓரிகானின் அதிகாரப்பூர்வ மாநில கடல்சார் அருங்காட்சியகம் ஆகும். இந்த அருங்காட்சியகம் ஆகஸ்ட் 1963 இல் பழைய அஸ்டோரியா சிட்டி ஹாலில் திறக்கப்பட்டது, 1982 இல் அது அதன் தற்போதைய இடத்திற்கு, நீர்வீழ்ச்சிக்கு மாற்றப்பட்டது. ஒரு மறுவடிவமைப்பு மற்றும் விரிவாக்கம் 2001-02 இல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. கொலம்பியா நதி கடல்சார் அருங்காட்சியகம் சங்கம் 1962 ஆம் ஆண்டில் வணிகக் கலைஞரும் ஆர்வமுள்ள கடல் கலைப்பொருட்கள் சேகரிப்பாளருமான ரோல்ஃப் கிளெப் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. ஒரு பொது நிதி திரட்டும் பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு, குழு பழைய அஸ்டோரியா சிட்டி ஹாலை ஒரேகான் இராணுவத் துறையிலிருந்து வாங்கியது, புதிய அருங்காட்சியகத்தை அமைப்பதற்காக. சங்கம் அதன் முதல் அருங்காட்சியக இயக்குநரை ஜனவரி 1963 இல் பெயரிட்டது, மேலும் கொலம்பியா நதி கடல்சார் அருங்காட்சியகம் ஆகஸ்ட் 1963 இல், முன்னாள் நகர மண்டபத்தில், 1618 எக்ஸ்சேஞ்ச் தெருவில் பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது. 1970 களின் முற்பகுதியில், நகரத்தின் நீர்வீழ்ச்சியில் புதிதாக கட்டப்பட்ட, பெரிய வசதிக்கு திட்டமிடப்பட்ட நகர்வுக்காக ஒரு புதிய நிதி திரட்டும் பிரச்சாரம் தொடங்கப்பட்டது. கலைப்பொருட்களின் வளர்ந்து வரும் சேகரிப்புக்கு அதிக இடத்தை வழங்குவதோடு, இந்த நடவடிக்கை அருங்காட்சியகத்தின் கட்டிடங்கள் லைட்சிப் கொலம்பியா போன்ற அஸ்டோரியாவில் நிறுத்தப்பட்ட சில வரலாற்றுக் கப்பல்களுக்கு அருகில் இருக்க அனுமதிக்கும். புதிய வசதிகளின் கட்டுமானம் மே 1975 இல் தொடங்கியது மற்றும் $2.75 மில்லியன் செலவாகும். இந்த அருங்காட்சியகம் மே 1982 இல் அதன் புதிய நீர்நிலை தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. புதிய கட்டிடம் ஒரு இடத்தில் இடம் வழங்கியது. 2001-02 விரிவாக்கம் அருங்காட்சியகத்தின் 40 வது ஆண்டு மற்றும் $6 மில்லியன் மறுவடிவமைப்பு மற்றும் விரிவாக்க திட்டம் மே 11,2002 அன்று கொண்டாடப்பட்டது. புதுப்பித்தல் கண்காட்சி இடத்தை அதிகரித்தது, இப்போது ஊடாடும் வரலாற்று கண்காட்சிகள் மற்றும் அருங்காட்சியக கையகப்படுத்தல்கள் உள்ளன. பார்வையாளர்கள் ஒரு இழுவைப் படகை இயக்குவது எப்படி என்பதை அனுபவிக்கலாம், கொலம்பியா ரிவர் பாரில் கடலோர காவல்படை மீட்பில் பங்கேற்கலாம், மேலும் சால்மன் மீன்பிடித்தலின் உச்சத்தில் அஸ்டோரியாவில் வாழலாம். பெரிய ஜன்னல்கள் கொலம்பியா நதியை ஊடாடும் மற்றும் தொடக்கூடிய கண்காட்சிகளுக்கு ஒரு உயிருள்ள பின்னணியாக ஆக்குகின்றன, அவற்றில் பல சித்தரிக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளில் ஈடுபட்டுள்ளவர்களுடன் நேர்காணல்களுடன் உள்ளன. கொலம்பியா நதி கடல்சார் அருங்காட்சியகம் கொலம்பியா நதி மற்றும் பசிபிக் வடமேற்கில் இருந்து கடல்சார் கலைப்பொருட்களை சேகரித்து காட்சிப்படுத்துகிறது. அருங்காட்சியகத்தின் அனைத்து நன்கொடை சேகரிப்பும் 30,000 பொருட்கள், 20,000 புகைப்படங்கள் மற்றும் 10,000 தொகுதி ஆராய்ச்சி நூலகத்தை விட அதிகமாக உள்ளது. சேகரிப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரின் சகாப்தத்தின் பாலம் அழிப்பவர் USS Knapp 44-அடி அமெரிக்க கடலோர காவல்படை மோட்டார் உயிர்காப்புப் படகு 44300 36-அடி அமெரிக்க கடலோர காவல்படை மோட்டார் உயிர்காப்புப் படகு 32-அடி டிராலர் டார்லே இரண்டு கில்நெட்டர் கப்பல்கள் லைட்ஷிப் கொலம்பியா, WLV-604 சாய்-ஷௌ மாரு, ஜப்பானைச் சேர்ந்த ஒரு படகு, இது 2011 டோஹோகு பூகம்பம் மற்றும் சுனாமியின் போது அதன் மூரிங்கிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட பின்னர் பசிபிக் பெருங்கடலைக் கடந்தது. தி கிரேட் ரிவர் ஆஃப் தி வெஸ்ட் என்ற நோக்குநிலைப் படம், பார் விமானிகள் ஆபத்தான கொலம்பியா ரிவர் பாரில் வேலை செய்வதைக் காட்டுகிறது. பார்பி கடல்சார் மையம் சி. ஆர். எம். எம் இன் சமீபத்திய கூடுதலாக ஆராய்ச்சி மற்றும் தொழில்துறைக்கான பார்பி கடல்சார் மையம் உள்ளது, இது ஜனவரி 2013 இல் திறக்கப்பட்டது. இது பிரதான அருங்காட்சியகத்திற்கு கிழக்கே அமைந்துள்ள முன்னாள் ரயில் நிலையமான அஸ்டோரியா ரயில்வே டிப்போவில் அமைந்துள்ளது. இந்த கட்டமைப்பை கட்டிடக் கலைஞர் தாமஸ் டி 'ஆர்சி மக்மஹோன் வடிவமைத்தார், இது 1925 ஆம் ஆண்டில் ஸ்போகேன், போர்ட்லேண்ட் மற்றும் சியாட்டில் ரயில்வே (எஸ். பி & எஸ்) க்காக கட்டப்பட்டது, மேலும் 1952 வரை பயணிகள் ரயில்களால் தவறாமல் சேவை செய்யப்பட்டது. எஸ். பி & எஸ் வாரிசான பர்லிங்டன் நார்தன் செங்கல் கட்டிடத்தை 1987 ஆம் ஆண்டில் கடல்சார் அருங்காட்சியகத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கினார். நகரத்தின் வரலாற்று அடையாளங்கள் ஆணையம் 1988 ஆம் ஆண்டில் இந்த கட்டிடத்தை வரலாற்று சிறப்புமிக்கதாக அறிவித்தது. இருப்பினும், இந்த வசதி பல ஆண்டுகளாக பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தது, 2011 வாக்கில் அது "பழுதுபார்க்கப்படாமல் போனது", அத்துடன் 2001 இல் சிறிய பூகம்ப சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. 2011 ஆம் ஆண்டில், அதன் புதுப்பித்தல் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கான திட்டங்கள் வடிவம் பெறத் தொடங்கின. ஜூன் 2012 இல் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன, மேலும் பிற மாற்றங்களுடன் ஏ. டி. ஏ தொடர்பான அணுகல் மாற்றங்கள், நில அதிர்வு மறுசீரமைப்புகள் மற்றும் வரலாற்று கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களை மீட்டெடுப்பது ஆகியவை அடங்கும். அருங்காட்சியகம் கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதியை படகுகளைக் கட்டுவதற்கு பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் கிளாட்சாப் சமூகக் கல்லூரி வரலாற்று பாதுகாப்பைப் பற்றிய அதன் வகுப்புகளுக்கு ஒரு வேலை இடமாகப் பயன்படுத்த எதிர்பார்க்கிறது. பார்பி கடல்சார் மையத்திற்கான அர்ப்பணிப்பு விழா ஜனவரி 25,2013 அன்று நடைபெற்றது. இந்த மையம் படகு கட்டுதல் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய உள்ளூர் வரலாற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் பொதுமக்களுக்கு தினசரி திறந்திருக்கும். உண்மையான படகு கட்டிடம் உட்பட பல்வேறு வகுப்புகள் மற்றும் ஆர்ப்பாட்டங்கள் நடத்த திட்டமிடப்பட்டன. உள்ளூர் மீன் பொதி செய்யும் தொழில்துறையின் முன்னோடிகள் மற்றும் அஸ்டோரியாவில் கடைசி மீன் கேனரியின் ஆபரேட்டர் பார்பி குடும்பத்தின் நினைவாக இந்த மையத்திற்கு பெயரிடப்பட்டது. அமெரிக்காவில் உள்ள கடல்சார் அருங்காட்சியகங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் அருங்காட்சியகக் கப்பல்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கொலம்பியா நதி அருங்காட்சியகங்கள் அஸ்டோரியாவில், ஓரிகானில் உள்ள ஓரிகான் கடல்சார் அருங்காட்சியகங்கள் ஓரிகானில் உள்ள வரலாற்று அமெரிக்க பொறியியல் பதிவு 1963 ஆம் ஆண்டில் ஓரிகானில் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்கன் அலையன்ஸ் ஆஃப் மியூசியம் அருங்காட்சியகங்களால் அங்கீகாரம் பெற்ற நிறுவனங்கள்