List of Boeing customer codes
தனித்துவமான, நிலையான வாடிக்கையாளர் குறியீடுகள் போயிங் வணிக விமானங்களால் 1956 முதல் போயிங்கின் 7x7 குடும்ப வணிக விமானங்களின் ஒரு பகுதியாக தயாரிக்கப்பட்ட ஏர்ஃப்ரேம்களுக்கான அசல் வாடிக்கையாளரைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டன (போயிங் 787 ட்ரீம்லைனரைத் தவிர), 707 இன் அறிமுகத்துடன் தொடங்கி, அதைத் தொடர்ந்து போயிங் 717, போயிங் 727, போயிங் 737, போயிங் 747, போயிங் 757, போயிங் 767 மற்றும் போயிங் 777 ஆகியவை 2016 வரை பயன்படுத்தப்பட்டன. குறியீடுகள் இரண்டு எழுத்துக்கள் மற்றும்/அல்லது இலக்கங்களின் வடிவத்தில் உள்ளன, அவை விமானத்தின் மாதிரி வடிவமைப்பாளருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, பின்வரும் எடுத்துக்காட்டுகளில் காணப்படுகின்றனஃ வாடிக்கையாளர் குறியீடு 38 உடன் குவாண்டாஸால் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட போயிங் 707-100 707-138 என குறிப்பிடப்படும். ஹவாய் ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனத்தால் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட 2ஏ என்ற வாடிக்கையாளர் குறியீட்டைக் கொண்ட போயிங் 717 717-22 ஏ என குறிப்பிடப்படும். வாடிக்கையாளர் குறியீடு 22 உடன் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் ஆர்டர் செய்த போயிங் 727-100 மற்றும் 727-200 முறையே 727-022 (-122 அல்ல) மற்றும் 727-222 என குறிப்பிடப்படுகின்றன. தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் ஆர்டர் செய்த போயிங் 737-700 மற்றும் 737-8 00 ஆகியவை வாடிக்கையாளர் குறியீடு எச்4 உடன் முறையே 737-7 எச்4 மற்றும் 737-8 எச்4 என குறிப்பிடப்படும். வாடிக்கையாளர் குறியீடு B5 உடன் கொரியன் ஏர் ஆர்டர் செய்த போயிங் 747-200 B, போயிங் 747-4 00, போயிங் 747-8 I மற்றும் போயிங் 747-8 F ஆகியவை முறையே 747-2 B5B, 747-4 B5,747-8 B5 (747-8 B5I அல்ல) மற்றும் 747-8 B5 (F) என குறிப்பிடப்படும். வாடிக்கையாளர் குறியீடு 68 உடன் சவுதி அரேபியாவால் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட போயிங் 747எஸ்பி, 747-168 (எஸ்பி) க்கு பதிலாக போயிங் 747எஸ்பி-68 என குறிப்பிடப்படும். ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் ஆல் நிப்பான் வாடிக்கையாளர் குறியீடு 32 உடன் டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் ஆர்டர் செய்த போயிங் 757-200 போயிங் 757-232 என்று குறிப்பிடப்படும். வாடிக்கையாளர் குறியீடு 6N உடன் GECAS ஆல் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட ஒரு போயிங் 767-300 ER போயிங் 767-36 N (ER) என குறிப்பிடப்படும். வாடிக்கையாளர் குறியீடு 1H உடன் எமிரேட்ஸால் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட போயிங் 777-200 LR, 777-300,777-300 ER & 777F ஆகியவை முறையே போயிங் 777-21 H (LR), போயிங் 777-31 H, போயிங் 777-31 H (ER) மற்றும் 777-F1H (777-21 H (F) அல்ல) என பெயரிடப்படும். ஒரு பயணிகள் விமானம் மற்றொரு விமான நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது அல்லது சரக்குக் கப்பலாக மாற்றப்படுகிறது போன்ற விமானங்கள் பின்னர் விற்கப்பட்டால் குறியீடுகள் மாறாது. பல எடுத்துக்காட்டுகள் என்னவென்றால், எமிரேட்ஸுக்காக வாடிக்கையாளர் குறியீடு 1H உடன் கட்டப்பட்ட பல 777-300 கள், பின்னர் கேத்தே பசிபிக் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டன, அவை இன்னும் 777-31 H இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் போயிங் ட்ரீம்லிஃப்டர் முதலில் சீனா ஏர்லைன்ஸிற்கான 747-400 பயணிகள் விமானமாக கட்டப்பட்டது, பின்னர் வாடிக்கையாளர் குறியீடு 09 உடன் விற்கப்பட்டது, இது 747-409 (எல். சி. எஃப்) (அசல் 747-409 க்கு பதிலாக) என குறிப்பிடப்படும். சில சந்தர்ப்பங்களில் போயிங் ஏர்ஃப்ரேமை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒரு விமான நிறுவனம் தங்கள் ஆர்டரை ரத்து செய்தாலோ அல்லது விற்றாலோ, வாடிக்கையாளர் குறியீடு புதிய வாங்குபவரின் குறியீடாக மாற்றப்படும். 2001 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸிலிருந்து குவாண்டாஸ் கையகப்படுத்திய பதினாறு 737-800 களுக்கான ஆர்டர் அத்தகைய ஒரு எடுத்துக்காட்டு-இந்த விமானங்கள் அமெரிக்கனுக்கு 23 ஐ விட குவாண்டாஸின் 38 குறியீட்டுடன் வழங்கப்பட்டன. மேலும், பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் வாங்கிய 2 747-200 பிஎஸ் கட்டுமானத்தில் இருந்தபோது மலேசிய ஏர்லைன் சிஸ்டத்திற்கு விற்கப்பட்டு 747-236 பிஎஸ் ஆக இருந்தது. மற்றொரு வழக்கு போயிங் ஒரு விமான நிறுவனத்திற்கு சோதனை விமானங்களை விற்கும் ஒரு சூழ்நிலை, ஒரு எடுத்துக்காட்டு போயிங்கிற்கான சோதனை விமானமாக ஆரம்பத்தில் கட்டப்பட்ட முதல் இரண்டு 777-300 ER கள், பின்னர் அவை ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸுக்கு விற்கப்பட்டன, அவற்றின் குறியீடுகள் 777-300 (ER) இலிருந்து 777-346 (ER) ஆக மாற்றப்பட்டன. 707 க்கு முன்பு, குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளர்களால் கோரப்பட்ட விரிவான மாறுபாடுகள் அல்லது விருப்பங்களின் இருப்பை அடையாளம் காண போயிங் பொதுவாக ஒத்த அமைப்பைப் பயன்படுத்தியது, ஆனால் குறியீடுகள் வாடிக்கையாளர்-குறிப்பிட்டவை அல்ல. 2016 ஆம் ஆண்டில், போயிங் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்திற்குப் பிறகு தயாரிக்கப்படும் எந்தவொரு விமானத்திற்கும் வாடிக்கையாளர் குறியீடுகளைப் பயன்படுத்த மாட்டோம் என்று அறிவித்தது, இது அவர்களின் நியமிக்கப்பட்டவர்கள் மாதிரியின் "பொதுவான" வகையாக இருக்க வழிவகுக்கும். கீழே காட்டப்பட்டுள்ள உற்பத்தி வரிசை எண்ணிலிருந்து ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் வகைச் சான்றிதழ்களிலிருந்து குறியீடுகள் அகற்றப்பட்டனஃ போயிங் 737 அடுத்த தலைமுறைஃ வரி எண் 6082 போயிங் பி-8 போஸிடான்ஃ வரி எண் 6020 போயிங் 747-8: வரி எண் 1534 போயிங் 767: வரி எண் 1102 போயிங் 777: வரி எண் 1422 மேலும், வாடிக்கையாளர் குறியீடுகள் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு தொடங்கப்பட்ட போயிங் விமான மாதிரிகளுக்கு வாடிக்கையாளர் குறியீடுகள் ஒருபோதும் பயன்படுத்தப்படவில்லை, அதாவது 787,737 மேக்ஸ் மற்றும் 777 எக்ஸ். பட்டியலிடு போயிங் பொதுவாக புதிய குறியீடுகளை வரிசையாக ஒதுக்கியது, தவிர 1 முதல் 19 வரை 21 முதல் 99 வரை வெளியிடப்பட்டது. குறியீடு எண் 20 போயிங்கின் சொந்த பயன்பாட்டிற்காக ஒதுக்கப்பட்டது, இருப்பினும் இது 707 க்கு மட்டுமே முறையாக இருந்தது. 21 முதல் 99 வரை-முதல் வரிசை 01 முதல் 19 வரை-இரண்டாவது வரிசை A0 முதல் Z9 வரை-மூன்றாவது வரிசை 0A முதல் 9Z வரை-நான்காவது வரிசை AA முதல் ZZ வரை-ஐந்தாவது மற்றும் இறுதி வரிசை இடாலிக்ஸில் உள்ள விமானங்கள் செயலிழந்துவிட்டன. ஒவ்வொரு விமான நிறுவனத்திற்கும் விமான வகைகளின் பட்டியல் விமானத்தின் குறியீட்டைக் கொண்டு தயாரிக்கப்பட்டவை மட்டுமே என்பதையும், அவற்றின் முழுமையான செயல்பாட்டு வரலாற்றைப் பிரதிபலிக்கும் நோக்கம் கொண்டவை அல்ல என்பதையும் நினைவில் கொள்க. முதல் வரிசை இரண்டாவது வரிசை மூன்றாவது வரிசை நான்காவது வரிசை ஐந்தாவது மற்றும் இறுதி வரிசை குறிப்புகள் நூலியல் போயிங்