Kullu
குலு என்பது இந்திய மாநிலமான இமாச்சலப் பிரதேசத்தின் குலு மாவட்டத்தின் நிர்வாகத் தலைமையகமாக செயல்படும் ஒரு நகராட்சி மன்ற நகரமாகும். இது குல்லூவின் புந்தர் விமான நிலையத்திற்கு வடக்கே குலு பள்ளத்தாக்கில் பியாஸ் ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ளது. குலு பள்ளத்தாக்கு என்பது மணாலி மற்றும் லார்ஜிக்கு இடையில் பியாஸ் நதியால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பரந்த திறந்த பள்ளத்தாக்கு ஆகும். இந்த பள்ளத்தாக்கு அதன் கோயில்கள் மற்றும் பைன் மற்றும் தியோதர் காடுகள் மற்றும் பரந்த ஆப்பிள் பழத்தோட்டங்களால் மூடப்பட்ட மலைகள் ஆகியவற்றிற்கு பெயர் பெற்றது. பியாஸ் குண்டில் இருந்து உருவாகும் பியாஸ் ஆற்றின் போக்கு, தியோதர் காடுகளுக்கு இடையில் பதிக்கப்பட்ட மலைப்பாங்கான குடியேற்றங்களின் தொடர்ச்சியை முன்வைக்கிறது, அவை கீழ் பாறை முகடுகளில் பைன் மரங்களுக்கு மேலே உள்ளன. பள்ளத்தாக்கின் வழியாக ஓடும் பியாஸ் நதியுடன் சேர்ந்து, குலு நகரம் உண்மையிலேயே அற்புதமான காட்சிகளை வழங்குகிறது. குலு பள்ளத்தாக்கு வட இந்தியாவில் 497 கி. மீ. தொலைவில் அமைந்துள்ள பிர் பஞ்சால், கீழ் இமயமலை மற்றும் பெரிய இமயமலை மலைத்தொடர்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. இந்தியாவின் தலைநகரிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. குலு பள்ளத்தாக்கைப் பற்றிய வரலாற்று குறிப்புகள் ராமாயணம், மகாபாரதம் மற்றும் புராணங்களின் பண்டைய இந்து இலக்கியப் படைப்புகளிலிருந்து தொடங்குகின்றன. வேத காலத்தில் "ஜனபத" என்று அழைக்கப்படும் பல சிறிய குடியரசுகள் இருந்தன, அவை பின்னர் நந்தப் பேரரசு, மௌரியப் பேரரசு, சுங்கப் பேரரசு, குப்தப் பேரரசு, பால வம்சம் மற்றும் கார்கோட்டப் பேரரசால் கைப்பற்றப்பட்டன. ஹர்ஷவர்தனா மன்னரின் ஒரு குறுகிய கால மேலாதிக்கத்திற்குப் பிறகு, இப்பகுதி மீண்டும் சில ராஜபுத்திர சமஸ்தானங்கள் உட்பட தலைவர்களின் தலைமையில் பல உள்ளூர் சக்திகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, இந்த சமஸ்தானங்கள் பின்னர் முகலாயப் பேரரசு, மராட்டியப் பேரரசு, சீக்கியப் பேரரசு ஆகியவற்றால் கைப்பற்றப்பட்டன. குலு என்ற பெயர் "குலந்த் பீத்" என்ற வார்த்தையிலிருந்து பெறப்பட்டது, அதாவது "வாழக்கூடிய உலகின் முடிவு". புராணங்களின் படி, பெரும் வெள்ளத்தின் போது, மனு இந்த பள்ளத்தாக்கிற்கு விஜயம் செய்தார், ஆனால் ரோத்தங் கணவாயைக் கடக்க முடியவில்லை. அவர் கடைசியாகக் கண்ட குடியேற்றத்திற்கு குலந்த் பீடம் என்று பெயரிட்டார், மேலும் இப்போது மணாலி (மனுவின் இடம்) நகரமாக மாறியுள்ள இடத்தில் குடியேறி தியானம் செய்யத் தேர்ந்தெடுத்தார். இந்த இராஜ்ஜியம் நீண்ட காலமாக அறியப்பட்டதால், இந்த பெயர் மேலும் "குலுட்" என்று மாறியது; இறுதியாக தற்போதைய குலு அல்லது குலு என்ற பெயரால் அறியப்படுவதற்கு முன்பு. புத்த யாத்ரீகர் துறவி சுவான்சாங் கிபி 634 அல்லது 635 இல் குலு பள்ளத்தாக்கிற்கு விஜயம் செய்தார். முழுவதுமாக மலைகளால் சூழப்பட்ட ஒரு வளமான பகுதி என்றும், சுற்றளவில் சுமார் 3,000 லீ என்றும், சுற்றளவில் 14 அல்லது 15 லீ என்றும் அவர் விவரித்தார். சுமார் இருபது பெளத்த மடாலயங்கள் இருந்தன, அவற்றில் சுமார் 1,000 துறவிகள் இருந்தனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் மகாயனிஸ்டுகள். சுமார் பதினைந்து இந்து கோயில்களும் இருந்தன, மேலும் இரு மதங்களும் இப்பகுதியை ஆக்கிரமித்திருந்தன. பௌத்த மற்றும் இந்துக்கள் இருவரும் வசிக்கும் மலைப்பாதைகளுக்கு அருகில் தியான குகைகள் இருந்தன. தங்கம், வெள்ளி, சிவப்பு செம்பு, படிக லென்ஸ்கள் மற்றும் மணி உலோகம் ஆகியவற்றை இந்த நாடு உற்பத்தி செய்ததாகக் கூறப்படுகிறது. இந்திய சுதந்திரத்திற்குப் பிறகுதான் குலு அதன் முதல் வாகன அணுகலைப் பெற்றது. இருப்பினும், நீண்ட நூற்றாண்டுகளின் தனிமைப்படுத்தல் இப்பகுதியை அதன் பாரம்பரிய அழகை கணிசமாக தக்க வைத்துக் கொள்ள அனுமதித்துள்ளது. வட இந்திய சமவெளிகளை லடாக்கில் உள்ள லேஹ் உடன் இணைக்கவும், முக்கிய அணுகல் பாதையை வழங்கவும், குலு பள்ளத்தாக்கு மற்றும் லாஹால் வழியாக செல்லும் சாலை இப்போது அனைத்து வழிகளிலும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. புவியியல் ரீதியாக குலு நகரம் சராசரியாக உயரத்தில் உள்ளது. இது பியாஸ் ஆற்றின் கரையில் அமைந்துள்ளது. ஒரு முக்கிய துணை நதியான சர்வாரி, ("ஷிவ்-பார்ட்டி" என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது) மேற்கில் குறைவான ஆய்வு மற்றும் செங்குத்தான லுக்-பள்ளத்தாக்கிற்கு வழிவகுக்கிறது. குல்லுவின் கிழக்கே பிஜ்லி மகாதேவ், அனந்த் நாக் மற்றும் பீஜ் கிராமக் கோயில்களைக் கொண்ட ஒரு பரந்த மலை முகடு உள்ளது. மலைத்தொடருக்கு அப்பால் மணிகரண் பள்ளத்தாக்கு உள்ளது, பார்வதி ஆற்றின் குறுக்கே இது பியானுடன் இணைகிறது. குல்லுவின் தெற்கே பண்டார் மற்றும் ஆட் நகரங்கள் உள்ளன, இது அன்னி, பஞ்சார், சைஞ்ச் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் மண்டி (மண்டி மாவட்டத்தில்) நோக்கி செல்கிறது. வரலாற்று ரீதியாக குல்லு சிம்லாவிலிருந்து சைஞ்ச் பள்ளத்தாக்கு வழியாகவோ அல்லது மேற்கில் ஜோகிந்தர்நகர் மற்றும் காங்க்ரா மாவட்டத்திற்கு செல்லும் கணவாய்கள் வழியாகவோ அணுகக்கூடியதாக இருந்தது. 40 கி. மீ. வடக்கே மிகவும் பிரபலமான நகரமான மணாலி அமைந்துள்ளது. பிரதான நெடுஞ்சாலையில் ஒரு சில மணிநேர கார் சவாரி ரோஹ்தங் கணவாய் மற்றும் பியாஸ் ஆற்றின் ஆதாரமான 13,500 அடி, 4110 மீட்டருக்கு வழிவகுக்கிறது. அதே சாலை லாஹால் மற்றும் ஸ்பிடி பள்ளத்தாக்கு வரை தொடர்கிறது (இப்போது அடல் சுரங்கப்பாதை மூலம் அணுகக்கூடியது). மணாலியின் வடக்கே உள்ள காற்று மற்றும் மிகவும் வறண்ட பீடபூமிகளை நோக்கிச் செல்ல மலைத்தொடர்களின் காற்று பக்கமாக ஏறும் போது காலநிலையின் மிகப்பெரிய மாற்றத்தை ஒருவர் காணலாம். லஹால் மற்றும் ஸ்பிதி பெரும்பாலும் திபெத்திய சந்ததியினரால் வசிக்கப்படுகின்றன, மேலும் இந்தியாவின் பிற பகுதிகளை விட முற்றிலும் மாறுபட்ட பழக்கவழக்கங்கள், உணவு, ஆடை மற்றும் கலாச்சாரத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த பள்ளத்தாக்கு மாறுபட்ட பல்லுயிர் பெருக்கத்தை கொண்டுள்ளது. இமயமலை தஹர், மேற்கத்திய டிராகோபன், மோனல், இமயமலை பழுப்பு கரடி மற்றும் பனிச் சிறுத்தை போன்ற சில அரிய விலங்குகள் இங்கு உள்ளன. கிரேட் இமயமலை தேசியப் பூங்காவும் (ஜி. எச். என். பி) இங்கு (பஞ்சருக்கு அருகில்) அமைந்துள்ளது. இந்தப் பூங்கா 1984இல் கட்டப்பட்டது. இது உயரத்திற்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு பகுதியில் பரவுகிறது. இந்த இமயமலைப் பகுதியின் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக, கோகான் சரணாலயம், கைஸ் சரணாலயம், தீர்த்தன் சரணாலயம், கனாவர் சரணாலயம், ரூபி பாபா சரணாலயம், கிரேட் இமயமலை தேசிய பூங்கா மற்றும் வான் விஹார் மணாலி போன்ற பல இடங்கள் வனவிலங்கு சரணாலயங்களாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. கோடை காலத்தில் குலு பள்ளத்தாக்கில் வெப்பநிலை சுமார் 20 முதல் 30 டிகிரி செல்சியஸ் வரை இருக்கும். குளிர்காலத்தில் டிசம்பர் மற்றும் ஜனவரி மாதங்களில் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையைக் காண்கிறது, உயர் பகுதிகளில் கடுமையான பனிப்பொழிவு மற்றும் முக்கிய நகரத்தில் மிகவும் லேசான பனிப்பொழிவு, இருப்பினும் அதிர்வெண் குறைந்து வருகிறது. குளிர்காலத்தில் மாலையும் காலையும் குளிர்ச்சியாக இருக்கும். கோடையில் வருடாந்திர மிக உயர்ந்த வெப்பநிலை மே முதல் ஆகஸ்ட் வரை இருக்கும். ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் பருவமழை காரணமாக மழைப்பொழிவு உள்ளது, மாதந்தோறும் மழைப்பொழிவு உள்ளது. அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் மாதங்களில் காலநிலை இனிமையாக இருக்கும். இந்திய மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, குலு மாவட்டத்தின் மக்கள் தொகை 437,903 ஆகும். குலுவில் ஆண்களின் எண்ணிக்கை 225,452 ஆகவும், பெண்களின் எண்ணிக்கை 212,451 ஆகவும் உள்ளது. குல்லுவின் பாலின விகிதம் 1000 ஆண்களுக்கு 942 பெண்கள் ஆகும், இது தேசிய பாலின விகிதத்தை விட அதிகமாகும். குல்லுவின் சராசரி கல்வியறிவு விகிதம் 79.40% ஆகவும், ஆண்களின் கல்வியறிவு விகிதம் 87.39% ஆகவும், பெண்களின் கல்வியறிவு விகிதம் 70.91% ஆகவும் உள்ளது. மக்கள் குலுய் மொழியைப் பேசுகிறார்கள். நிர்வாக குலு நகரம், குலு மாவட்டத்தின் நிர்வாக தலைமையகமாக, துணை ஆணையர், காவல் கண்காணிப்பாளர் மற்றும் மாவட்ட நீதிமன்றங்களின் அலுவலகங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது இந்திய நாடாளுமன்றத்தின் கீழ் சபையான மக்களவையின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் மாறுபட்ட தொகுதியாகும். குலு நிர்வாகம் சுல்தான் பூரிடமிருந்து (முன்னாள் தலைநகரம்) தற்போதைய குலு நகருக்கு மாற்றப்பட்டது. அருகிலுள்ள விமான நிலையம் (IATA குறியீடு KUU) குலு நகருக்கு தெற்கே பார்வதி மற்றும் பியாஸ் ஆறுகள் (அட்சரேகை 31.8763 N மற்றும் தீர்க்கரேகை 77.1541 E) சங்கமிக்கும் இடத்தில் NH21 இல் அமைந்துள்ள புந்தர் நகரில் உள்ளது. குலு-மணாலி விமான நிலையம் என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த விமான நிலையம் ஒரு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமுள்ள ஓடுபாதையைக் கொண்டுள்ளது. இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் சில தனியார் விமான நிறுவனங்கள் இந்த விமான நிலையத்திற்கு வழக்கமான விமானங்களை இயக்குகின்றன. ஹிமாலயன் புல்ஸ் டெக்கான் சார்ட்டர்ஸ் நிறுவனத்துடன் இணைந்து குலு-சண்டிகர்-குலு பிரிவில் 2014 ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி தொடங்கி எட்டு இருக்கைகள் கொண்ட விமானங்களில் ஒவ்வொரு நாளும் 2 முதல் 3 திட்டமிடப்படாத விமானங்களுடன் விமானங்களைத் தொடங்கியது. பேன் டிக்கெட் பொதுவாக மிக அதிக விலையைக் கொண்டுள்ளது. சண்டிகர் விமான நிலையம் அருகிலுள்ள பெரிய விமான நிலையமாகும். தில்லியில் இருந்து தேசிய நெடுஞ்சாலை என். எச். 1 வழியாக சண்டிகர் வரையிலும், அங்கிருந்து பிலாஸ்பூர், சுந்தர்நகர் மற்றும் மண்டி நகரங்கள் வழியாக செல்லும் தேசிய நெடுஞ்சாலை என். எச். 21 மூலமாகவும் குல்லு சாலையை அடையலாம். தில்லியிலிருந்து சண்டிகருக்கு பேருந்து மூலம் சாலை தூரம் மற்றும் சண்டிகரில் இருந்து குல்லு வரை சாலை தூரம் ஆகும்; எனவே தில்லியிலிருந்து குல்லுவுக்கு மொத்த தூரம் சுமார். இது கிட்டத்தட்ட 12 மணி நேர பயணம். ரயில்வே குல்லுவில் இதுவரை எந்த ரயில் பாதைகளும் இல்லை. ஆனால் ரயில்வே கட்டுமானத்திற்காக அரசாங்கம் நிலத்தை ஆய்வு செய்துள்ளது. இருப்பினும், அதற்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம். பொருளாதாரம் குலு மாவட்டத்தில் உள்ள பொருளாதாரப் பிரிவைப் பார்க்கவும். சுற்றுலாத்துறை குல்லுவில் உள்ள ஆர்வமுள்ள இடங்கள், திருவிழாக்கள் மற்றும் வெளிப்புற விளையாட்டுகளுக்கு, குலு மாவட்டத்தில் உள்ள ஈர்ப்புகள் பிரிவைப் பார்க்கவும். மேலும் படிக்க ஃபிராங்க், ஏ. எச். (1914,1926). இந்திய திபெத்தின் பழங்காலங்கள். இரண்டு தொகுதிகள். கல்கத்தா. 1972 மறு அச்சிடல்ஃ எஸ். சந்த், புது தில்லி. ஹட்சின்சன், ஜே. ஜே. பி. எச். வோகல் (1933). பஞ்சாப் மலை மாநிலங்களின் வரலாறு, தொகுதி. II. முதல் பதிப்புஃ அரசு. பிரிண்டிங், பஞ்சாப், லாகூர், 1933. மறுபதிப்பு 2000. மொழி மற்றும் கலாச்சாரத் துறை, இமாச்சலப் பிரதேசம். அத்தியாயம் X குலு மாநிலம், பக்கங்கள். 413-473. வாட்டர்ஸ், தாமஸ். (1904-1905): இந்தியாவில் யுவான் சுவாங் பயணங்கள் பற்றி. 1904-1905. லண்டன். ராயல் ஆசிய சங்கம். மறுபதிப்புஃ டெல்லி. முன்ஷிராம் மனோகர்லால். 1973 ஆம் ஆண்டு. வெளிப்புற இணைப்புகள் குலு இமாச்சல சுற்றுலா வலைத்தளத்தின் செய்திகள் மற்றும் வீடியோக்கள் குளூ மாவட்டத்தில் உள்ள இமாச்சலப் பிரதேச நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களில் உள்ள சர்வதேச ரோரிச் மெமோரியல் டிரஸ்ட் ஹில் நிலையங்கள்