Anoeta Stadium
அனோயெட்டா ஸ்டேடியம் (), தற்போது ஸ்பான்சர்ஷிப் நோக்கங்களுக்காக ரியல் அரினா என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஸ்பெயினின் பாஸ்க் நாட்டின் சான் செபாஸ்டியனில் உள்ள ஒரு கால்பந்து மைதானமாகும், இது 1993 இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த மைதானம் அனோட்டா விளையாட்டு வளாகத்தில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது பெரும்பாலும் லா லிகா அணி ரியல் சொசைடாட் தங்கள் சொந்த விளையாட்டுகளில் போட்டியிடும் கால்பந்து போட்டிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முதலில் 32,000 ஆக இருந்த அரங்கத்தின் மொத்த இருக்கை திறன், மறுவடிவமைப்பு பணிகள் காரணமாக சுமார் 26,800 ஆக மட்டுப்படுத்தப்பட்டது; செப்டம்பர் 2019 நிறைவு செய்வதற்கான அதன் திறன் 39,313 இருக்கைகளாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது (தேவைப்பட்டால் 42,300 ஆக விரிவடையும் வாய்ப்புடன்), இது ஸ்பெயினில் 11 வது பெரிய அரங்கமாகவும், பாஸ்க் நாட்டில் 2 வது பெரியதாகவும் உள்ளது. வரலாறு மற்றும் பயன்பாடுகள் இது ஒன்டாரெட்டா (1909-1913) மற்றும் அடோச்சா (1913-1993) ஆகியவற்றிற்கு முன்னதாக ரியல் சொசைடாட்டின் மூன்றாவது சொந்த மைதானமாகும். வெளிப்புற கூட்டுப் பகுதியில் 1980 களின் முற்பகுதியில் வெற்றிகரமாக இருந்த கிளப்பின் மேலாளரான மறைந்த ஆல்பர்டோ ஓர்மெட்க்ஸியாவின் மார்பளவு உள்ளது. ரியல் சொசைடாட்டின் பாஸ்க் போட்டியாளர்களான அத்லெடிக் பில்பாவோவும் லா லிகா சீசனின் முதல் வீட்டு விளையாட்டிற்கு அனோய்டாவைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்டனர், ஏனெனில் அவர்களின் சொந்த புதிய மைதானம் (சான் மாம்ஸ்) இன்னும் கட்டுமானத்தில் இருந்தது. அதிகாரப்பூர்வமற்ற பாஸ்க் நாட்டின் அணியின் நட்பு ரீதியான நான்கு போட்டிகள் இந்த மைதானத்தில் (1993,1998,2004,2012) நடைபெற்றுள்ளன. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், இது கச்சேரிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அருகிலுள்ள டாப் 14 கிளப் பியாரிட்ஸ் ஒலிம்பிக் (பிரான்சை தளமாகக் கொண்டது, ஆனால் சான் செபாஸ்டியனுக்கு மிக அருகில்) அவ்வப்போது ஹெய்னெக்கன் கோப்பை ரக்பி யூனியன் போட்டிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2009-10 முதல் 14 பருவத்திலிருந்து, பியாரிட்ஸ் மற்றும் சக பேஸ் பாஸ்க் கிளப் அவிரோன் பயோனாய்ஸ் இருவரும் தங்கள் நகரங்களுக்கு மிக நெருக்கமான பெரிய மைதானமான அனோய்டாவுக்கு போட்டிகளை எடுத்துச் சென்றனர். யுஇஎஃப்ஏ மகளிர் சாம்பியன்ஸ் லீக் பிற்கால கட்டங்கள் பாஸ்க் நாட்டில் நடைபெற்றபோது, அனோட்டா இறுதிப் போட்டியை நடத்தியது. அனோய்டாவின் ஆரம்ப கட்டுமான செலவுகள் 3 பில்லியன் பெசட்டாக்கள் (அந்த நேரத்தில் சுமார் 21 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு சமம்) என்று கூறப்பட்டது. 13 ஆகஸ்ட் 1993 அன்று ரியல் சொசைடாட் மற்றும் ரியல் மாட்ரிட் இடையேயான நட்புடன் இந்த மைதானம் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. முதல் கோலை த்க்ஸுரிர்டின் ஃபார்வர்டு லோரென் அடித்தார், மேலும் போட்டி 2-0 என்ற கோல் கணக்கில் முடிந்தது. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முன்மொழிவுகளில் விரிவாக்கம் 2004 ஆம் ஆண்டில், ரியல் சொசைடாட்டின் அப்போதைய தலைவரான ஜோஸ் லூயிஸ் அஸ்டியாசரன், கிபுஸ்கோரேனா என்ற திட்டத்தை தொடங்கினார். 2007 ஆம் ஆண்டில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட இது, ஸ்டேடியத்தின் திறனை 42,000 ஆக உயர்த்தும் நோக்கில் இருந்தது, இதில் தடகள பாதையை அகற்றுவது அடங்கும்-பல ஆண்டுகளாக, ரசிகர்கள் ஸ்டேடியத்தை அதன் அசல் கட்டமைப்பில் மகிழ்ச்சியடையவில்லை, ஏனெனில் பாதை ஸ்டாண்டுகளுக்கும் களத்திற்கும் இடையில் தூரத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக போட்டிகளின் போது "குளிர்ந்த" சூழல் ஏற்படுகிறது. இந்தத் திட்டம் மற்ற பொருட்களுடன் ஒரு ஹோட்டல் மற்றும் கடைகளையும் கட்டவும் நோக்கமாக இருந்தது. இந்த முன்மொழிவு விரைவில் நகர சபையால் நிராகரிக்கப்பட்டு கைவிடப்பட்டது. 2007 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ரியல் சொசைடாட் தலைவர் பதவிக்கான வேட்பாளரான இனாகி பாடியோலா, கிளப் ஸ்டேடியத்தை வாங்க வேண்டும் என்று முன்மொழிந்தார். இதுவும் விரைவில் நகர சபையால் நிராகரிக்கப்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டில், இப்போது ஜனாதிபதியாக இருக்கும் பாடியோலா, ஸ்டேடியத்திற்காக மேலும் இரண்டு முன்மொழிவுகளை முன்வைத்தார், அவற்றில் ஒன்று கிபுஸ்கோரேனாவைப் போலவே இருந்தது. இந்த முன்மொழிவுகள் நகர சபையால் ஆய்வு செய்யப்படவிருந்தன, ஆனால் டிசம்பர் 20 க்குப் பிறகு பாடியோலா கிளப்பின் தலைவராக இருக்கவில்லை. பின்னர், அவரது வாரிசான ஜோக்கின் அபெர்ரிபே, அரங்கத்தை புதுப்பிக்க ஒரு புதிய முயற்சியைத் தொடங்கினார். 2015 ஆம் ஆண்டில் கிளப் 2016 ஆம் ஆண்டில் அனோய்டாவில் சீர்திருத்தங்களைத் தொடங்குவதாக அறிவித்தது, ஸ்டேடியத்தை விரிவுபடுத்துவதோடு களத்தைச் சுற்றியுள்ள பாதையையும் அகற்றியது. கட்டுமானம் இறுதியில் மே 2017 இல் தொடங்கியது. அக்டோபர் 2019 இல் நிறைவடையும் போது, மறுவடிவமைக்கப்பட்ட அரங்கில் சுமார் 42,300 பார்வையாளர்கள் இருப்பார்கள். இந்த திட்டத்தின் 47 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவை ரியல் சொசைடாட் (33 மில்லியன் யூரோக்கள்), பாஸ்க் அரசாங்கம் (10 மில்லியன் யூரோக்கள்) மற்றும் கிபுஸ்கோவா மாகாண சபை (4 மில்லியன் யூரோக்கள்) ஆகியவை ஏற்றுக்கொண்டன. கட்டிடக் கலைஞர் இஸாஸ்குன் லார்சாபால் ஆவார், அவர் கிளப்பின் ஜுபியெட்டா பயிற்சி வளாகத்தில் உள்ள பல வசதிகளையும் வடிவமைத்தார். திட்டம் முடிந்த பிறகு, 2020 வரை நடைபெறும் சில புதிய மேம்பாடுகள் உட்பட அறிவிக்கப்பட்ட மொத்த செலவு €78,6 மில்லியன் ஆகும். எதிர்கொள்ளும் ஏதேனும் சிக்கல்கள் மற்றும் தாமதங்களைப் பொறுத்து, கட்டுமானப் பணிகள் ரியல் சொசைடாட் பில்பாவோ அல்லது வேறு இடங்களில் சில போட்டிகளை விளையாட வழிவகுக்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. மறுசீரமைப்பின் முதல் கட்டம் (பாதையை அகற்றுவது மற்றும் பக்க ஸ்டாண்டுகளில் கீழ் வரிசை இருக்கைகளை செருகுவது மற்றும் முற்றிலும் புதிய தெற்கு முனை ஸ்டாண்ட் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது) லா லிகா சீசனின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு முடிவடைந்தது, நான்காவது போட்டி நாளில் (15 செப்டம்பர் 2018) எஃப்சி பார்சிலோனாவை நடத்துவதற்கு முன்பு கிளப் தங்கள் முதல் மூன்று போட்டிகளை வீட்டிலிருந்து விளையாட வேண்டும். மறுவடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்டேடியம் வழங்கிய திறன் அதிகரிப்பு காரணமாக 3,000 க்கும் மேற்பட்ட கூடுதல் உறுப்பினர்கள் கிளப்பில் அனுமதிக்கப்பட்டனர். புதிய வடக்கு முனை ஸ்டாண்டின் இரண்டாம் கட்ட பணிகள் அந்த பருவத்தில் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. ரியல் சொசைடாட் லா லிகா பிரச்சாரத்தின் முதல் மூன்று சுற்றுகளில் ஒவ்வொன்றிற்கும் வீட்டிலிருந்து வெளியே விளையாடியது, ஸ்டேடியம் புனரமைப்பை முடிக்க அனுமதிக்கிறது. அனோய்டாவில் முதல் போட்டி-அல்லது ரியல் அரினா அதன் புதிய ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்ட தலைப்பைப் பயன்படுத்துவதாக அறிவிக்கப்பட்டது-அனைத்து இருக்கைகளும் உள்ளன, 39,500 என மேற்கோள் காட்டப்பட்ட திறன் (கட்டுமானத்தின் பிற பகுதிகளில் இன்னும் பணிகள் நடந்து கொண்டிருந்தாலும்) முதல் புதிய ஸ்டாண்ட் திறக்கப்பட்ட கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, 14 செப்டம்பர் 2019 சனிக்கிழமையன்று ஹோம் பக்கத்திற்கும் அட்லெடிகோ மாட்ரிட்டிற்கும் இடையில் இருக்கும். ரியல் 2-0 என்ற கணக்கில் வென்றது, அதிகாரப்பூர்வ வருகை 33,374 ஆக வழங்கப்பட்டது, இது அனோயெட்டாவின் (மற்றும் அட்டோக்ஸ்டாவின்) பழைய அதிகபட்சத்தை விட அதிகமாக இருந்தது, எனவே ஒரு கிளப் சாதனை, ஆனால் புதிய திறனை விட சற்று குறைவாக இருந்தது. ஐந்து மாதங்களுக்குப் பிறகு, தடகள பில்பாவோவுக்கு எதிரான பாஸ்க் டெர்பி, உள்நாட்டு அணிக்கு 2-1,1 என்ற கோல் கணக்கில் வெற்றி பெற்று, 36,730 என்ற புதிய சாதனையை படைத்தது. சீர்திருத்தங்கள் அரங்கத்தின் உள்ளே உள்ள சூழ்நிலையை மாற்றியுள்ளன, ஐட்டர் சபலேட்டா பாடும் பிரிவு முக்கிய மைய புள்ளியாக செயல்படுகிறது. புனரமைப்பைத் தொடர்ந்து, விளையாட்டு பிரிவில் 2020 உலக பிரிக்ஸ் வெர்சாய்ஸ் விருது வழங்கப்பட்டது. போக்குவரத்து ரயில்ஃ அனோட்டா நிலையம், வரி E2, யூஸ்கோட்ரன் ட்ரெனா (சான் செபாஸ்டியன் மெட்ரோ). பேருந்துஃ வரி 17, வரி 24 வரி 28, வரி 26, வரி 37, மற்றும் இரவு வரி பி 4. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அனோயெட்டா ஸ்டேடியம் Realsociedad.com எஸ்டாடியோஸ் டி எஸ்பானா ஸ்டேடியம் வழிகாட்டி கட்டுரை ஸ்பெயினில் உள்ள பாஸ்க் நாட்டில் உள்ள கால்பந்து இடங்கள் (தன்னாட்சி சமூகம்) ரியல் சொசைடாட் ரக்பி யூனியன் ஸ்டேடியங்கள் ஸ்பெயினில் உள்ள தடகள (டிராக் அண்ட் ஃபீல்ட்) இடங்கள் ஸ்பெயினில் உள்ள பல்நோக்கு ஸ்டேடியங்கள் சான் செபாஸ்டியன் கட்டிடங்கள் மற்றும் கிபுஸ்கோவா விளையாட்டு அரங்குகளில் உள்ள கட்டமைப்புகள் 1993 இல் ஸ்பெயினில் ஸ்தாபிக்கப்பட்டன