USS Tutuila (PR-4)
யு. எஸ். எஸ் டுடுய்லா (பிஆர்-4) 1928 முதல் அமெரிக்க கடற்படையின் சேவையில் ஒரு துப்பாக்கிப் படகாக இருந்தது, 1942 இல் கடன் குத்தகைக்கு விடப்பட்டு சீனாவுக்கு மாற்றப்படும் வரை. சீனாவின் ஷாங்காயில் உள்ள கியாங்னன் கப்பல்துறை மற்றும் பொறியியல் பணிகளில் அக்டோபர் 17,1926 அன்று துப்பாக்கி படகு பிஜி-44 ஆக டுடுய்லா கட்டுமானம் அமைக்கப்பட்டது; மிஸ் பெவர்லி பொல்லார்ட்டின் நிதியுதவியுடன் ஜூன் 14,1927 அன்று தொடங்கப்பட்டது; மற்றும் மார்ச் 2,1928 அன்று தொடங்கப்பட்டது. சேவை வரலாறு யாங்சே ரோந்து, 1928-1937 யாங்சே ரோந்து (யாங்பாட்) க்கு ஒதுக்கப்பட்டு, ஜூன் 16,1928 அன்று மறுவடிவமைக்கப்பட்ட நதி துப்பாக்கிப் படகு PR-4, துட்டுய்லா ஷாங்காயிலிருந்து யிச்சாங் வரை யாங்சே நதி வரை பயணித்தார், அங்கு அவர் ஜூலை நடுப்பகுதியில் தனது சகோதரி கப்பல் குவாமில் சேர்ந்தார். அழகிய பள்ளத்தாக்குகள் வழியாக தனது முதல் பாதையில் யாங்சேயின் மேல் பகுதிகள் வழியாக ஆற்றுப் படகுகளை ஏற்றிச் சென்ற அவர், யாங்சே ரோந்து (காம்யாங்பாட்) தளபதியான ரியர் அட்மிரல் யேட்ஸ் ஸ்டிர்லிங் ஜூனியரின் கொடியை பறக்கவிட்டார். டுடுயிலாவின் ஆழமற்ற வரைவு, பள்ளத்தாக்குகளின் துரோகமான நீரோட்டங்களை எளிதில் கடந்து செல்ல உதவியது, இதனால் ஏற்ற இறக்கமான நீர் மட்டங்கள் யாங்சேயின் மேல் பகுதிக்கு ஆண்டு முழுவதும் அணுகுவதைத் தடுக்கவில்லை. யாங்பாட்டுடன் அவரது கடமை உற்சாகத்தையும் பன்முகத்தன்மையையும் வழங்கியதுஃ ஆயுதமேந்திய ரோந்து நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது; வணிகர்களை அணிவகுத்துச் செல்வது; அமெரிக்க கொடி நீராவி இயந்திரங்களுக்கு ஆயுதக் காவலர்களை வழங்குவது; பல நூற்றாண்டுகளாக உள்நாட்டு மோதல்கள் மற்றும் போர் ஒரு வாழ்க்கை முறையாக இருந்த ஒரு நிலத்தில் அமெரிக்க உயிர்களையும் சொத்துக்களையும் பாதுகாக்க "கொடியைக் காண்பிப்பது". 1920கள் மற்றும் 1930களில் கொள்ளைக்காரர்கள் அல்லது போர்வீரர்களின் துப்பாக்கிச் சூட்டைக் கையாள்வதற்கு தந்திரோபாயமும்-சில சந்தர்ப்பங்களில்-நன்கு அமைக்கப்பட்ட சில சுற்றுகள் அல்லது துப்பாக்கிச் சூட்டும் தேவைப்பட்டது. இராஜதந்திரம் மற்றும் படை ஆகியவற்றின் கலவையை அழைத்த ஒரு சம்பவம் 1929 இல் லெப்டினன்ட் கமாண்டர். எஸ். டி. ட்ரூஸ்டெல் துப்பாக்கி படகுக்கு தலைமை தாங்கினார். அவர் சீன போர்வீரரை அழைத்தார், யாருடைய பிராந்தியத்திலிருந்து சில துப்பாக்கி குண்டுகள் வந்தன. இந்த சம்பவம் குறித்த விவாதத்தின் போது, ஜெனரல் தனது ஆட்கள் வெறுமனே "நாட்டு சிறுவர்கள், அவர்கள் எந்தத் தீங்கும் செய்யவில்லை" என்று விளக்கினார். ட்ரூஸ்டெல் பதிலளித்தார், அவரும் தனது சொந்த குழுவினரில் சில "நாட்டு சிறுவர்கள்" இருப்பதாக. அவர்கள் தங்கள் ரேஞ்ச்-ஃபைண்டிங் பயிற்சி செய்யும் போது ஜெனரலின் வெளிப்படையான வெள்ளை தலைமையகத்தை சுட்டிக்காட்டி, 3 அங்குல துப்பாக்கியுடன் அவர்கள் டிங்கரிங் செய்வதைக் கண்டதாக அவர் குறிப்பிட்டார். ட்ரூஸ்டெல்லின் பதிலடி உடனடியாக பலனளித்தது; துப்பாக்கி சுடும் துப்பாக்கி நிறுத்தப்பட்டது. சீன-ஜப்பானியப் போர், 1937 ஆம் ஆண்டில், யாங்சே துப்பாக்கிப் படகுகளின் வாழ்க்கையின் நிறம் மாறியது. அறிவிக்கப்படாத இரண்டாவது சீன-ஜப்பானியப் போர் ஜூலை மாதம் தொடங்கி ஆகஸ்ட்-செப்டம்பர் மாதங்களில் யாங்சே பள்ளத்தாக்கு வரை பரவியது. ஜப்பானிய ஆற்று நடவடிக்கைகள் நடுநிலை துப்பாக்கிப் படகுகளுக்காக ஆற்றை திறம்பட பாட்டில் செய்தன, மேலும் அவை போர் மண்டலங்களுக்கு அருகாமையில் இருப்பது 1937 டிசம்பர் 12 அன்று ஜப்பானிய விமானங்களால் மூழ்கியது போன்ற சம்பவங்களை உருவாக்கியது. ஆகஸ்ட் 3,1938 அன்று, டுடுய்லா ஆற்றை சோங்கிங்கிற்கு பின்தொடர்ந்தார், ஏனெனில் யாங்பாட் கொடி அமெரிக்க தூதர் நெல்சன் டி. ஜான்சனை அந்த நதி துறைமுகத்திற்கு அழைத்துச் சென்றது. துட்டுய்லா சோங்கிங்கில் நிலையக் கப்பலாக தங்கியிருந்தார், நிவாரணம் கிடைக்கும் என்ற நம்பிக்கை குறைவாகவே இருந்தது. மேலும் ஜப்பானிய நடவடிக்கைகளின் விளைவாக அக்டோபர் 1938 இல் ஹான்கூ கைப்பற்றப்பட்டது, இது முன்னாள் சீனத் தலைநகருக்குக் கீழே ஆற்றின் பயணத்தை ஜப்பானிய கடற்படையின் துன்புறுத்தல் மற்றும் தடைகளுக்கு உட்படுத்தியது. இத்தகைய நிலைமைகளின் விளைவாக துதுயிலா சோங்கிங்கில் சிக்கிக் கொண்டார், அங்கு அவர் 1941 வரை இருந்தார். 8 மே 1940 அன்று டுடுய்லா தரையிறங்கி சேதமடைந்தது. மே 13 அன்று மீண்டும் மிதக்கும் வரை அவர் சிக்கித் தவித்தார், பின்னர் பழுதுபார்க்கப்பட்டு சேவைக்குத் திரும்பினார். ஹான்கூவின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, சீனர்கள் தங்கள் தலைநகரை ஆற்றின் மேல் துட்டுயிலாஸ் நிலையமான சோங்கிங்கிற்கு மாற்றினர். இவ்வாறு ஜப்பானியப் படைகள் அந்த நகரத்தின் மீது தங்கள் தாக்குதல்களின் தீவிரத்தை அதிகரித்தன, மேலும் வசந்த காலம், கோடை காலம் மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் விமானத் தாக்குதல்கள் பொதுவான நிகழ்வுகளாக இருந்தன. குளிர்கால மோசமான வானிலை மட்டுமே ஜப்பானியர்களை ஆண்டு முழுவதும் கடுமையான தாக்குதல்களிலிருந்து தடுத்தது. 1941 ஜூலை 31 ஆம் தேதி ஜப்பானிய குண்டுகள் கப்பலுக்கு அருகில் தரையிறங்கி, கப்பலை அதன் நீர்வழியில் அடைத்து, கப்பலின் மோட்டார் ஸ்கிம்மரை அதன் வெளிப்புற மோட்டார் மூலம் அழிக்கும் வரை, லுங்மென்ஹோ லகூனில் மூர்டு செய்யப்பட்ட டுடுயிலா ஒரு கவர்ச்சியான வாழ்க்கையை அனுபவித்தார். 1941 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், தூர கிழக்கில் நிலைமை மோசமடைந்ததால், நான்கு துப்பாக்கிப் படகுகள் யாங்பாட்டிலும், ஒன்று தென் சீன ரோந்துப் படையிலும் இருந்தன. அட்மிரல் ஹார்ட் சீன கடற்பரப்பில் கடற்படைப் படைகளைக் குறைத்ததால் இந்த எண்ணிக்கை இரண்டாகக் குறைந்தது. லுசோன்-ரியர் அட்மிரல் வில்லியம் ஏ. கிளாஸ்போர்டுடன், காம்யாங்பேட், கப்பலில்-ஷாங்காயிலிருந்து மணிலாவுக்கு 28 நவம்பர் 1941 அன்று புறப்பட்டார். வேக் ஷாங்காயில் நிலையக் கப்பலாக இருந்தார்; தப்பிக்கும் நம்பிக்கைக்கு அப்பாற்பட்ட டுடுய்லா, சோங்கிங்கில் சிக்கித் தவித்தார். ஏறத்தாழ அதே நேரத்தில் ஹாங்காங்கிலிருந்து புறப்பட்டு, போர் தொடங்கிய சிறிது நேரத்திலேயே பிலிப்பைன்ஸுக்கு வந்தார். இரண்டாம் உலகப் போர், 1941-1942 மணிலாவுக்கு வந்த சிறிது நேரத்திலேயே, ராட்ம். கிளாஸ்போர்டு 6 டிசம்பர் 1941 அன்று யாங்சே ரோந்துப் படையை செயலிழக்கச் செய்தது. ஒரு சில நாட்களுக்குள், ஜப்பானிய விமானத் தாக்குதல்கள் பேர்ல் ஹார்பரை பேரழிவிற்கு உட்படுத்தியது, மேலும் ஷாங்காயில் வேகமாக போர் நடந்து கொண்டிருந்தது, இது வேக்கை அறியாமல் பிடித்தது, அங்கு அவர் கைப்பற்றப்பட்டார். இருப்பினும், டுடுயிலாவைப் பொறுத்தவரை, இந்த செய்தி கவலையை மட்டுமே அதிகரித்தது. அவரது எஞ்சிய இரண்டு அதிகாரிகள் மற்றும் 22 பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் தங்கள் கப்பல் இல்லாமல் சோங்கிங்கிலிருந்து புறப்பட உத்தரவிடப்பட்டனர். பின்னர் அவர் சோங்கிங்கில் உள்ள அமெரிக்க தூதரகத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கடற்படை இணைப்பாளரின் அதிகார வரம்பின் கீழ் அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். 1942 ஜனவரி 18 அன்று அவர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், அதே நாளில் டுடுயிலாஸ் குழுவினர் நகரத்தை விட்டு வெளியேறினர். சீனக் குடியரசின் கடற்படை, 1942-1949 இணைப்பாளர் 1942 பிப்ரவரி 16 அன்று சீனக் குடியரசின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரதிநிதியிடம் கப்பலை வழங்கினார். பின்னர், கடன்-குத்தகை விதிமுறைகளின் கீழ், அமெரிக்க கடற்படை மார்ச் 19 அன்று சீனாவுக்கு துப்பாக்கிப் படகை குத்தகைக்கு எடுத்தது, அதன் பெயர் மீ யுவான் என்று மாறியது, இது "அமெரிக்க வம்சாவளியைச் சேர்ந்தது" என்று மொழிபெயர்க்கப்படலாம். டுடுய்லா என்ற பெயர் அமெரிக்காவிலிருந்து வந்தது. மார்ச் 26 அன்று கடற்படைக் கப்பல் பதிவு. இந்த கப்பல் 1948 பிப்ரவரி 17 அன்று சீன அரசாங்கத்திற்கு நிரந்தரமாக மாற்றப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு சீனாவை அழித்த உள்நாட்டுப் போரின் இறுதி வரை அவர் தேசியவாத கடற்படையில் பணியாற்றினார். கம்யூனிஸ்ட் படைகள் ஷாங்காய் மீது முன்னேறியபோது, தேசியவாதிகள் மேய் யுவான் பிடிபடுவதைத் தடுக்க அவரை கைவிட்டு விரட்டினர். அவரது அடுத்த தலைவிதி தெரியவில்லை. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ துப்பாக்கிப் படகு புகைப்பட காப்பகம்ஃ யு. எஸ். எஸ். டுடுய்லா (பிஆர் 4), சீனாவில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல்களின் முன்னாள்-பிஜி-44 துப்பாக்கிப் படகுகள் 1927 அமெரிக்கக் கப்பல்களின் இரண்டாம் உலகப் போரின் ரோந்துக் கப்பல்கள் அமெரிக்கக் கடற்படையிலிருந்து சீனக் குடியரசின் சீனக் கடற்படை ரோந்துக் கப்பல்களுக்கு மாற்றப்பட்டன மே 1940 இல் சீனக் குடியரசின் கடற்படை கடல்சார் போர் சம்பவங்கள் யாங்சே ரோந்துக் கப்பல்களின் கப்பல்கள்