Pinellas Bayway
பினெல்லாஸ் பேவே சிஸ்டம் என்பது புளோரிடாவின் பினெல்லாஸ் கவுண்டியில் உள்ள இரண்டு மாநில சாலைகளில் உள்ள தொடர்ச்சியான பாலங்கள் ஆகும். இது புளோரிடா போக்குவரத்துத் துறையால் பராமரிக்கப்பட்டு இயக்கப்படும் ஒரு சுங்கச் சாலை வளாகமாகும். இது தற்போது எஃப். டி. ஓ. டி-க்கு சொந்தமான மற்ற அனைத்து சுங்கச் சாலைகளிலும் பயன்படுத்தப்படும் சன்பாஸ் ஈ. டி. சி அமைப்புடன் இணக்கமானது. பினெல்லாஸ் பேவே பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளதுஃ மாநில சாலை 682, புளோரிடாவின் செயின்ட் பீட் கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள மெக்ஸிகோ வளைகுடா தடுப்பு தீவில் எஸ்ஆர் 699 ஐ இணைக்கும் கிழக்கு-மேற்கு பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலை, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 275 (எஸ்ஆர் 93) மற்றும் யு. எஸ் 19 (எஸ்ஆர் 55). மாநில சாலை 682 போகா சீகா விரிகுடாவின் நுழைவாயிலைக் கடக்கும்போது மூன்று பாலங்களைக் கடந்து செல்கிறது (சுங்கவரிஃ $1). ஸ்டேட் ரோடு 679, ஒரு கொக்கி வடிவ வடக்கு-தெற்கு சாலை, நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட வடக்கு பாதி (எஸ்ஆர் 682 மற்றும் டியெரா வெர்டே இடையே) மற்றும் இரண்டு வழி தெற்கு பாதி "கொக்கி" (75 சென்ட் சுங்க) முனையில் உள்ள ஃபோர்ட் டி சோட்டோ பூங்காவிற்கு சேவை செய்கிறது. எஸ்ஆர் 679 இன் முழு நீளத்திலும் பயணிக்கும் வாகன ஓட்டிகள் இரண்டு பாலங்களைக் கடந்து செல்கின்றனர். இரண்டு மாநில சாலைகளும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் செயின்ட் பீட் கடற்கரைக்கு இடையில் இஸ்லா டெல் சோலில் சந்திக்கின்றன. 2013 வரை, இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் அவற்றின் கட்டமைப்பில் குறைந்த அளவிலான நடைபாதைகளுக்கு கூடுதலாக இழுவைப் பாலங்களைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் எஸ்ஆர் 679 இந்த கட்டமைப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் டிராப்ரிட்ஜ்களை வேறு வடிவமைப்பின் பாலங்களுடன் மாற்றுவதற்கான முயற்சிகள் அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்கள், படகுப் பணியாளர்கள் மற்றும் என். ஏ. ஏ. சி. பியின் உள்ளூர் அத்தியாயம் ஆகிய இருவரிடமிருந்தும் எதிர்ப்பை சந்தித்தன. 2006ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, பாலங்கள் எவ்வாறு மாற்றப்படும், அவற்றுக்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்பது குறித்து எஃப். டி. ஓ. டி-ஆல் ஆய்வுகள் நடத்தப்பட்டன. எஸ்ஆர் 682 இல் உள்ள தாழ்வான நடைபாதை மற்றும் பாச்குல்-வகை இழுவைப் பாலம் 2013-2014 இல் நகரக்கூடிய இடைவெளி இல்லாமல் ஒரு புதிய உயர்மட்ட நடைபாதையால் மாற்றப்பட்டன. எஸ்ஆர் 679 இல் உள்ள தாழ்வான நடைபாதை மற்றும் பாச்குல்-வகை இழுவைப் பாலம் 2019-2021 இல் நகரக்கூடிய இடைவெளி இல்லாமல் ஒரு புதிய உயர்மட்ட நடைபாதையால் மாற்றப்பட்டன. ஃபோர்ட் டிசோட்டோ பார்க் மற்றும் பினெல்லாஸ் பேவே ஆகிய இரண்டும் டிசம்பர் 21,1962 அன்று திறக்கப்பட்டன. கிழக்கு-மேற்கு பகுதி பின்னர் எஸ்ஆர் ஏ19ஏ என்ற பெயரில் கையெழுத்திடப்பட்டது, இது 1980 களின் நடுப்பகுதி வரை வைத்திருந்தது, அப்போது எஃப். டி. ஓ. டி மாநிலம் தழுவிய பாதை எண்களை மறு ஒதுக்கீடு செய்தது. மறுவடிவமைப்பு இருந்தபோதிலும், சில உள்ளூர் வணிகங்களும் குடியிருப்பாளர்களும் பேய்வேயைக் குறிப்பிடும்போது A19A ஐக் குறிப்பிடுகிறார்கள். அக்டோபர் 14,2000 அன்று, ஃபோர்ட் டி சோட்டோ பூங்காவில் உள்ள எஸ்ஆர் 679 இன் பகுதி பினெல்லாஸ் கவுண்டிக்கு மாற்றப்பட்டது. சுங்கச்சாவடிகள் பினெல்லாஸ் பேவே அமைப்பு பணம் மற்றும் மின்னணு சுங்கவரி வசூலைப் பயன்படுத்துகிறது. பேவே அமைப்பின் சாதாரண பயனர்கள் தங்கள் சன்பாஸ் அல்லது லீவே, ஈ-பாஸ் மற்றும் ஈ-இசட் பாஸ் போன்ற பிற புளோரிடா-இணக்கமான மின்னணு சுங்க வசூல் டிரான்ஸ்பாண்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம். பேவே ஐல் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கான இரண்டு தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட வருடாந்திர பாஸ்களும் சன்பாஸ் பயன்பாட்டுடன் இணைந்து அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. வருடாந்திர பாஸ் காலத்திற்கான டிரான்ஸ்பாண்டரின் வாடகையும் இந்த விலைகளில் அடங்கும். பேவே ஐல் குடியிருப்பாளர்கள் பேவே ஐல் வருடாந்திர பாஸை ஆண்டுக்கு $15 க்கு வாங்கலாம், இது வடகிழக்கு சுங்கச்சாவடி வழியாக மட்டுமே வரம்பற்ற பாதையை அனுமதிக்கிறது. இந்த தள்ளுபடி வசதியின் அசல் கட்டுமானத்தின் போது அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இந்த பாஸ் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜூன் மாதத்தில் விற்கப்பட்டு அடுத்த ஆண்டு ஜூலை 1 ஆம் தேதி காலாவதியாகும். டியெரா வெர்டே குடியிருப்பாளர்களும் இந்த கணவாய்க்கு அணுகலாம். பயணிகள் மற்றும் பிற அடிக்கடி பயனர்கள் ஆண்டுக்கு $50 க்கு வரம்பற்ற பாஸை வாங்குவதற்கான விருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளனர். பேவே அமைப்பில் உள்ள மூன்று பிளாசாக்களிலும் நல்லதாக இருக்கும் இந்த பயணிகள் பாஸ், ஒவ்வொரு செப்டம்பர் மாதமும் புதுப்பிக்கப்படுகிறது, மேலும் 1985 ஆம் ஆண்டில் சட்டத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. நவம்பர் 28,2007 அன்று, புளோரிடா போக்குவரத்துத் துறை ஒரு பொது விசாரணையை நடத்தியது, மேலும் பினெல்லாஸ் பேவேயில் பணம் மற்றும் சன் பாஸ் கட்டணங்களை இரட்டிப்பாக்குவதற்கும், $15 பேவே குடியிருப்பு பாஸை அகற்றுவதற்கும் திட்டமிட்டுள்ளதாக வெளிப்படுத்தியது. இந்த அதிகரித்த கட்டணங்களிலிருந்து கிடைக்கும் நிதி, பேவே அமைப்பின் பாலங்களை இறுதியில் மேம்படுத்துவதற்கான பத்திரங்களை வெளியிட பயன்படுத்தப்படும். உள்ளூர் பொது அதிகாரிகள் (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் மேயர் ரிக் பேக்கர் உட்பட) பினெல்லாஸ் பேவே குடியிருப்பாளர்களுக்கு செலவுகளை நியாயமற்ற முறையில் ஒதுக்கியது என்று சிலர் கருதுவதை எதிர்த்து சத்தமாக பேசினர். பிப்ரவரி 2008 இல், பாதிக்கப்பட்ட வீட்டு உரிமையாளர் சங்கங்களின் தற்காலிக கூட்டணி, குடிமக்களின் பேவே பணிக்குழு, சுங்கச்சாவடி அதிகரிப்பை எதிர்த்துப் போராட ஏற்பாடு செய்தது. பினெல்லாஸ் பேவேயில் சுங்கச்சாவடிகளை அதிகரிப்பதற்கான சட்டம் மார்ச் 19,2008 அன்று திரும்பப் பெறப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் எஸ்ஆர் 679 எஸ்ஆர் 682 மேலும் காண்க டியூனெடின் காஸ்வே கிளியர்வாட்டர் மெமோரியல் காஸ்வே மணல் கீ பிரிட்ஜ் பெல்லேயர் காஸ்வே இந்தியன் ராக்ஸ் காஸ்வே பார்க் பவுல்வர்டு பிரிட்ஜ் டாம் ஸ்டூவர்ட் காஸ்வே ஜான்ஸ் பாஸ் பிரிட்ஜ் புதையல் தீவு காஸ்வே கோரி காஸ்வே குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் புளோரிடாவில் உள்ள பினெல்லாஸ் கவுண்டியில் உள்ள சாலைகள், புளோரிடா சாலை பாலங்களில் உள்ள சுங்கச்சாவடிகள் 1962 புளோரிடாவில் உள்ள நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவில் பாஸ்குல் பாலங்கள் புளோரிடாவில் உள்ள போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் உள்ள காஸ்வேக்கள் புளோரிடாவின் பினெல்லாஸ் கவுண்டியில்