Ice stream
பனிக்கட்டி என்பது பனிக்கட்டிக்குள் வேகமாக நகரும் பனிக்கட்டியின் ஒரு பகுதியாகும். இது ஒரு வகை பனிப்பாறை, அதன் சொந்த எடையின் கீழ் நகரும் பனிக்கட்டி. அவை ஒரு வருடத்திற்கு மேல்நோக்கி நகரலாம், மேலும் அகலம் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் நீளம் வரை இருக்கலாம். அவை மிகவும் அடர்த்தியான ஆழத்தில் இருக்கும், மேலும் தாளில் இருந்து வெளியேறும் பனியின் பெரும்பகுதியை உருவாக்குகின்றன. அண்டார்டிகாவில், பனி நீரோடைகள் ஆண்டுக்கு தாளின் வெகுஜன இழப்பில் சுமார் 90 சதவீதமும், கிரீன்லாந்தில் வெகுஜன இழப்பில் சுமார் 50 சதவீதமும் ஆகும். வெட்டு சக்திகள் சிதைவு மற்றும் மறு படிகமாக்கலை ஏற்படுத்துகின்றன, இது இயக்கத்தை இயக்குகிறது, இந்த இயக்கம் பனிப்படுகையில் உள்ள அனைத்து பொருட்களும் வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு நிலப்பரப்பு தாழ்வுகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளை உருவாக்குகிறது. வண்டல் ஓட்டம் வேகத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, மென்மையான மற்றும் எளிதில் சிதைந்திருக்கும் வண்டல், ஓட்டம் வேகம் அதிகமாக இருப்பது எளிது. பெரும்பாலான பனி நீரோடைகள் அடிப்பகுதியில் ஒரு அடுக்கு நீரைக் கொண்டுள்ளன, இது ஓட்டத்தை உயவூட்டுகிறது மற்றும் வேகத்தை அதிகரிக்க செயல்படுகிறது. மெக்கானிக்ஸ் பனி நீரோடைகள் பொதுவாக குறைந்த நிலப்பரப்பு பகுதிகளில் காணப்படுகின்றன, அவை மெதுவாக நகரும், உயர்ந்த நிலப்பரப்பு பனிப்படலங்களால் சூழப்பட்டுள்ளன. பல்வேறு காரணிகளின் விளைவாக குறைந்த நிலப்பரப்பு எழுகிறது, அவற்றில் மிக முக்கியமானது நிலப்பரப்பு தாழ்வுகளில் நீர் குவிகிறது. நீர் குவிந்தால், அதன் இருப்பு அடித்தள நெகிழ்வை அதிகரிக்கிறது, எனவே வேகம், இது தாள் வெளியேற்றத்தில் அதிகரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. குறைந்த பகுதிகளில் பனி நீரோடைகள் காணப்படுவதற்கான மற்றொரு காரணி, அடர்த்தியான பனி விரைவான வேகத்தை விளைவிக்கிறது. ஒரு பனி நீரோட்டம் அடர்த்தியாக இருக்கும்போது, படுக்கையில் ஓட்டுநர் அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும், இதனால் வேகம் அதிகமாக இருக்கும். மன அழுத்தத்தை உந்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், பனியின் தடிமன் அதிகரிக்கும் போது பனி நீரோடைகள் சிறந்த காப்பைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் இது அதிக வெப்பநிலையை சிறப்பாகத் தக்கவைத்துக்கொள்வதால், இது சிதைவு விகிதத்தையும், அடித்தள நெகிழ்வையும் அதிகரிக்கும். ஒரு பொருளின் அளவு அதிகரிக்கும் போது, அதன் வெப்பநிலையை உயர்த்த ஒரு யூனிட் தொகுதிக்கு அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது, இது பெருங்கடல்களை உறைய வைப்பது அல்லது ஆவியாக்குவது மிகவும் கடினம் என்பதற்கு ஒரு காரணம், தண்ணீரும் வெப்பத்தின் மோசமான கடத்தியாகும், எனவே அதிகரித்த தடிமன் தக்கவைக்கக்கூடிய வெப்பத்தின் அளவை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், வெப்பத்தை இழக்க அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. தடிமன், நீர் மற்றும் அழுத்தங்களுக்கு கூடுதலாக, வண்டல் மற்றும் அடித்தள பாறை ஆகியவை பனி நீரோடைகள் வடிகட்டும் விகிதத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அடிப்படை வண்டல் மிகவும் நுண்ணியதாக இருந்தால், அதற்குள் அதிக நீர் வெளியேற அனுமதிக்கிறது, எனவே நிறைவுற்றதாகிவிடும், அது படுக்கையில் பனி நீரோட்டம் வைக்கும் வெட்டு அழுத்தத்தை ஆதரிக்க முடியாது. வடிகால் வேகத்தை அதிகரிப்பதற்கான சிறந்த வகை வண்டல் மென்மையான, சிதைக்கக்கூடிய வண்டல் ஆகும், இது பனி நீரோட்டத்தை வண்டல் மற்றும் டில் கலவையின் மீது பாய அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் வெட்டு அழுத்தத்திற்கு எதிராக ஆதரிக்கிறது. அடித்தள மேற்பரப்பு அடித்தளமாக இருந்தால், வண்டல்களால் செய்யப்படவில்லை என்றால், வேகம் குறையும். அடித்தள பாறை பனி நீரோட்டத்தை கீறல் மற்றும் சிதைக்கும் போது அதை மெதுவாக்க செயல்படுகிறது. பனி நீரோட்டத்தின் ஓட்ட வேகம் முற்றிலும் நிலையானது அல்ல, ஆனால் நாட்கள் முதல் வாரங்கள் வரையிலான குறுகிய கால அளவுகளில், நீண்ட அளவுகளில் இதைக் கருதலாம், இருப்பினும், தடிமன், வெப்பநிலை, நீர் குவிப்பு, அழுத்தங்கள் மற்றும் அடிப்படை பொருள் ஆகியவற்றின் நிலைமைகளைப் பொறுத்து இது மாறுபடும். அண்டார்டிகா பனிப்படலம் பல பனி நீரோடைகளால் கடலில் கலக்கிறது. கிழக்கு அண்டார்டிகாவில் உள்ள மிகப்பெரிய பனிப்பாறை லம்பேர்ட் பனிப்பாறை ஆகும். மேற்கு அண்டார்டிகாவில் பெரிய பைன் தீவு மற்றும் துவைட்ஸ் பனிப்பாறைகள் தற்போது மிகவும் சமநிலையற்றவை, 2006 ஆம் ஆண்டில் அளவிடப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்கு மொத்த வெகுஜன இழப்பு. அண்டார்டிகாவில் பல பனி நீரோடைகள் உள்ளன, அவை ஆண்டுக்கு பில்லியன் கணக்கான டன் பனிக்கட்டியை கடலுக்கு கொண்டு செல்கின்றன. பைன் தீவு மற்றும் துவைட்ஸ் நீரோடைகள் மேற்கு அண்டார்டிகாவில் அதிக அளவு நிகர வெளியேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் லம்பேர்ட் பனிப்பாறை கிழக்கு அண்டார்டிகாவில் வழிவகுக்கிறது. அண்டார்டிக் பனிப்படலம் வெகுஜனத்தை இழக்கும் விகிதம் துரிதப்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, மேலும் பனி நீரோடைகள் மற்றும் வெளியேறும் பனிப்பாறைகளின் கடந்த கால மற்றும் தொடர்ச்சியான முடுக்கம் இந்த சமீபத்திய சமநிலையின்மைக்கு முக்கிய காரணமாக இல்லாவிட்டாலும் குறிப்பிடத்தக்கதாக கருதப்படுகிறது. அண்டார்டிகாவின் பனிப்பரப்பில் 90 சதவீதம் அவற்றின் வழியாக இழக்கப்படுவதால், பனி நீரோடைகள் கடல் மட்ட உயர்வுக்கு கடுமையான தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. கிழக்கு அண்டார்டிகா பொதுவாக நிலையானதாக இருக்கும்போது, மேற்கு அண்டார்டிகாவில் பனி இழப்பு கடந்த 10 ஆண்டுகளில் 59 சதவீதமும், அண்டார்டிக் தீபகற்பத்தில் 140% ஆகவும் அதிகரித்துள்ளது. பனிப்படலத்தின் வெகுஜன வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் பெரும்பகுதியை பனி நீரோடைகள் கட்டுப்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் அவை ஒரு பனிப்படலத்திலிருந்து வரும் வெளியேற்றத்தின் அளவை ஆணையிடுகின்றன. பாத்திமெட்ரிக் தொட்டிகள் போன்ற புவிசார் அம்சங்கள் அண்டார்டிகாவில் உள்ள பேலியோ-ஐஸ் நீரோடைகள் கடைசி பனிப்பாறை அதிகபட்சத்தின் (எல்ஜிஎம்) போது எங்கு விரிவடைந்தன என்பதைக் குறிக்கின்றன. பாலியோ-ஐஸ் நீரோடைகளின் நிலப்பரப்புகளின் பகுப்பாய்வு, தனிப்பட்ட பனி நீரோட்ட பின்வாங்கல் வரலாறுகளில் கணிசமான ஒத்திசைவற்ற தன்மையை வெளிப்படுத்தியது. பனி நீரோடைகளின் அடிப்படை புவியியல் எவ்வாறு எந்த விகிதத்தில் கட்டுப்படுத்துகிறது, அவை எவ்வாறு பின்வாங்குகின்றன என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது இந்த கருத்து முக்கியமானது. மேலும், இது பனி நீரோட்ட இயக்கவியலை தீர்மானிப்பதில் படுக்கை பண்பு, சாய்வு மற்றும் வடிகால் படுகை அளவு போன்ற உள் காரணிகளின் முக்கியத்துவத்தை வலுப்படுத்துகிறது. கிரீன்லாந்து பனிப்படலத்தை கடலில் வடிகட்டும் கிரீன்லாந்து பனி நீரோடைகளில் ஹெல்ஹெய்ம் பனிப்பாறை, ஜாகோப்ஷாவ்ன் இஸ்ப்ரே மற்றும் காங்கர்ட்லக்ஸுவாக் பனிப்பாறை ஆகியவை அடங்கும். கணிசமாக அதிக மேற்பரப்பு உருகுவதால், கிரீன்லாந்தில் உள்ள பனி நீரோடைகள் மூலம் பனி வெகுஜனத்தில் 50 சதவீதம் மட்டுமே இழக்கப்படுகிறது, ஆனால் அவை இன்னும் பனி இழப்புக்கான முதன்மை முறைகளில் ஒன்றாகும். வடகிழக்கு கிரீன்லாந்து பனி நீரோட்டம், நீண்ட காலமாக, முழு பனிப்படலத்தின் சுமார் 12 சதவீதத்தை மூன்று வெளியேறும் பனிப்பாறைகள் வழியாக வடிகட்டுகிறது. முந்தைய ஹோலோசீன் காலத்தில், வடகிழக்கு கிரீன்லாந்தின் பனி நீரோட்டம் அமைப்பு இன்றைய காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது கிரீன்லாந்தின் உட்புறத்தை வெகுதூரம் அடைந்தது. வடகிழக்கு கிரீன்லாந்து பனி நீரோட்டம் மேற்கு அண்டார்டிகாவின் ரோஸ் பனி நீரோடைகளைப் போலவே வேகமாக ஓடும் மற்றும் குறைந்த ஓட்டுநர் அழுத்தங்களுடன் பலவீனமான படுக்கையுடன் செயல்படுகிறது. அடித்தள வெட்டு அழுத்தம் பனி நீரோட்டத்தின் மையத்தில் பல நூறு கிலோமீட்டர் ஓட்டுநர் அழுத்தத்தை சமநிலைப்படுத்துகிறது. மேலும் மேல்நோக்கி, பனி நீரோட்டத்தின் துவக்கம் (வேகத் தரவைப் பார்ப்பதன் மூலம் நிறுவப்பட்டது) பலவீனமான படுக்கையால் ஏற்படுகிறது. அண்டார்டிக் மற்றும் கிரீன்லாந்து பனிப்படலங்களை விட கணிசமாக சிறியதாக இருக்கும் பனி வயல்களிலும் குறைவான நீரோடைகள் பனி நீரோடைகள் ஏற்படலாம். தெற்கு தென் அமெரிக்காவின் படகோனியன் பிராந்தியத்தில் மூன்று முக்கிய பனிப்பாறைகள் உள்ளன-வடக்கு படகோனியன் பனிப்பாறை, தெற்கு படகோனியன் பனிப்பாறை மற்றும் கார்டில்லெரா டார்வின் பனிப்பாறை இவை அனைத்தும் பனி நீரோடைகளை வெளிப்படுத்துகின்றன. ஐஸ்லாந்தின் பனி வயல்களின் பனிப்படல இயக்கவியலுக்கும் பனி நீரோடைகள் முக்கியமானவை. ஐஸ்லாந்தில், வலுவூட்டப்பட்ட முகடுகள், ரிப்பட் மொரைன்கள் மற்றும் டிரங்க்-ப்ளோவ் மண்டலங்கள் உள்ள பகுதிகள் பனி நீரோடைகளின் திசை மற்றும் அளவு மீது எந்த கட்டுப்பாடையும் நிரூபிக்கவில்லை. புவி உருவவியல் பனி நீரோடைகள் சுற்றியுள்ள நிகழ்வுகளில் பல்வேறு தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. பனிப்படலத்திலிருந்து ஒரு பனி ஓட்டம் முழுமையாக வடிகட்டப்பட்ட பிறகு பெரிய நிலப்பரப்பு தாழ்வுகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளின் வளர்ச்சி மிகவும் வெளிப்படையானது. நிலப்பரப்பு தாழ்வுகள் பனிப்பாறை அரிப்பினால் உருவாகின்றன, ஏனெனில் நீரோடை கீழ்நோக்கிய பொருள் வழியாக செதுக்கப்பட்டு, அதை அழித்து, பனிக்கட்டி நீரோட்டத்திற்கு அடியிலும், வடிகால் அமைப்பு மூலமாகவும் வண்டலை தண்ணீருக்குள் தள்ளுகிறது. இந்த குறைந்த நிலப்பரப்பு பகுதிகள் சில கிலோமீட்டர் ஆழம் வரை மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் நீளம் வரை இருக்கலாம். இதன் விளைவாக குறைந்த பகுதிகள் பனிப்படலத்திற்கு ஒரு புதிய வடிகால் அமைப்பாக செயல்படுகின்றன, ஏனெனில் இது நீரோடை தாளை விட்டு வெளியேறியதால், நிலப்பரப்பு குறைந்த வழியாக பொருளின் இயக்கத்தை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. பனி நீரோடைகள் வழியாக தாள் வெளியேற்றப்படுவதால் மற்றொரு சிக்கல் எழுகிறது, இது சிறிய மேடை தாள் சரிவை ஏற்படுத்தும் பல காரணிகளில் ஒன்றாகும். இந்த சரிவுக்கு கூடுதலாக, பனி நீரோடைகள் உலகளாவிய கடல் மட்டத்தை அதிகரிக்கவும் செயல்படுகின்றன. பனி நீரோடைகள் சுற்றியுள்ள கடலில் கலப்பதால், பனி ஓட்டம் இடம்பெயர்வதால் கடல் மட்டத்தை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பெருங்கடல்களின் அளவீட்டு உள்ளடக்கத்தை அதிகரிப்பதன் மூலமும் இது அதிகரிக்கிறது, ஆனால் இது கிட்டத்தட்ட மிகக் குறைவு. பனிக்கட்டி நீரோடைகள் அளவு குறைந்து வருவதால், பனிப்பாறைகள் போன்ற சுற்றியுள்ள அம்சங்களில் அவை செலுத்தும் அழுத்தம் குறைகிறது, இதனால் கடலில் கலக்கும் பனிப்பாறை விரைவாகவும் விரைவாகவும் வெளியேற அனுமதிக்கிறது, இதனால் கடல் மட்டம் உயர்கிறது. கடல் மட்டத்தின் இந்த உயர்வு பனி நீரோட்டத்தால் நேரடியாக பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் நிலப்பரப்பு மற்றும் குளியல் அளவீடு ஆகிய இரண்டையும் பாதிக்கிறது. கடல் மட்டத்தின் இந்த உயர்வுகளின் விளைவாக, மெதுவாகவும், குறுகிய அளவுகளில் கிட்டத்தட்ட நிமிடமாகவும், ஆனால் நீண்ட அளவுகளில் பெரியதாகவும் இருந்தாலும், நிலப்பரப்பு மாற்றப்படும். உயரும் கடல் மட்டங்கள் சுற்றியுள்ள தாளின் வானிலை மற்றும் தாளின் அரிப்பு மற்றும் சிதைவை ஏற்படுத்தும், இதனால் நிலப்பரப்பு மற்றும் உருவவியல் மாறும். குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு பொருத்தங்கள் மற்றும் தொடக்கங்கள்-பெரிய பனி நீரோடைகளின் ஓட்டத்தை எது கட்டுப்படுத்துகிறது? ஸ்ட்ரீம் பனிப்பாறைகள் வீடியோ கிளிப்களைக் கொண்ட கட்டுரைகள்