The Shops at Tanforan
டான்ஃபோரனில் உள்ள கடைகள் என்பது அமெரிக்காவின் கலிபோர்னியாவின் சான் புருனோவில் உள்ள ஒரு பிராந்திய ஷாப்பிங் மால் ஆகும். இது சான் பிரான்சிஸ்கோ நகர எல்லைக்கு தெற்கே சான் பிரான்சிஸ்கோ தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த தளம் முதலில் 1899 முதல் 1964 வரை குதிரை பந்தய பாதையாக பயன்படுத்தப்பட்டது, அப்போது கிராண்ட்ஸ்டாண்ட் தீவிபத்தால் அழிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இந்த பாதை டான்ஃபோரன் அசெம்பிளி மையமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, அங்கு ஜப்பானிய அமெரிக்க குடிமக்கள், முதன்மையாக சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதியைச் சேர்ந்தவர்கள், மேலும் நிரந்தர போர் இடமாற்றம் மையங்கள் திறக்கப்படும் வரை தடுத்து வைக்கப்பட்டனர். இந்த இடத்தில் ஒரு ஷாப்பிங் மால் கட்டப்பட்டு 1971 இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த வணிக வளாகம் 3 ஆண்டுகள் புதுப்பிக்கப்பட்டு, 2005 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. 2022 ஆம் ஆண்டில், அலெக்ஸாண்ட்ரியா ரியல் எஸ்டேட் இந்த தளத்தை கையகப்படுத்துவதை முடித்து, மால் இடிக்கப்பட்டு ஒரு பயோடெக் வளாகமாக மாற்றப்படும் என்று அறிவித்தது. டான்ஃபோரன் தளம் ஒரு பந்தயப் பாதை, விமான நிலையம், ஒரு இராணுவ பயிற்சி மையம், ஒரு ஜப்பானிய அமெரிக்க தடுப்பு முகாம், ஒரு கோல்ஃப் மைதானம் மற்றும் ஒரு சில்லறை வளாகமாக இருந்து வருகிறது. ரேஸ் டிராக் தி டான்ஃபோரன் ரேஸ் டிராக் 1899 இல் கட்டப்பட்டது. ராஞ்சோ பூரி பூரியின் மானியதாரரான ஜோஸ் அன்டோனியோ சான்செஸின் பேரனான டோரிபியோ டான்ஃபோரனின் பெயரால் இது பெயரிடப்பட்டது; பெயர் டான்ஃபோரன் என்று சுருக்கப்பட்டது. மேற்கத்திய டர்ஃப் அசோசியேஷன் நிலத்தை கையகப்படுத்தி, செப்டம்பர் 1899 க்குள் கிராண்ட்ஸ்டாண்டின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியது, இது செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டது மற்றும் நவம்பரில் பருவத்திற்கு சரியான நேரத்தில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டது. இந்தப் பாதையை முடிக்க சுமார் 700 பேர் தேவைப்பட்டனர், மேலும் செப்டம்பர் பிற்பகுதியில், சரளை தேவைப்படும் புதிய பாதையை பராமரிக்கும் சாலைக்கு நடைபாதை அமைக்கும் பணி தொடங்கியது. குதிரை, நாய், மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் ஆட்டோ பந்தயங்கள் ஆண்டு முழுவதும் பாதையில் நடத்தப்பட்டன. ஒரு பந்தயப் பாதையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டபோது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர் சீபிஸ்கூட் ஆவார், அவர் அங்கு சிறிது நேரம் தங்கியிருந்தார். சீபிஸ்கூட்டின் சிலை இன்னும் மைதானத்தில் காணப்படுகிறது. கலிபோர்னியா மாநிலம் பந்தயப் பாதைகளில் அனைத்து சூதாட்டங்களையும் தடை செய்த 1909 க்குப் பிறகு இந்த தளம் மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது. ஜூலை 31,1964 அன்று பந்தயப் பாதை தீவிபத்தால் அழிக்கப்படும் வரை டான்ஃபோரனில் பந்தயங்கள் நடைபெற்றன. ஏர்ஃபீல்ட் டான்ஃபோரன் ரேசட்ராக் எப்போதாவது ஒரு விமான நிலையமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, ரேசட்ராக்கின் மையம் ஓடுபாதையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜனவரி 1910 இல், டான்ஃபோரன் ரேசட்ராக் அமெரிக்காவில் இரண்டாவது சர்வதேச விமானக் கூட்டத்திற்கான தளமாக செயல்பட்டது, இது பசிபிக் ஏரோ கிளப்பால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து குறிப்பிடத்தக்க லூயிஸ் பால்ஹான் மற்றும் ஜான் ஜே. மாண்ட்கோமெரி ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர். ஜனவரி 18,1911 அன்று, ஏவியேட்டர் யூஜின் எலி டான்ஃபோரனில் இருந்து புறப்பட்டு, சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவில் நங்கூரமிடப்பட்ட யு. எஸ். எஸ் பென்சில்வேனியாவில் வெற்றிகரமாக தரையிறங்கியபோது கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து வரலாற்றை உருவாக்கினார். இது முதல் வெற்றிகரமான கப்பல் விமான தரையிறக்கத்தைக் குறித்தது (மற்றும் இரண்டாவது வெற்றிகரமான புறப்பாடு). இந்த நிகழ்வை நினைவுகூரும் வகையில் மைதானத்தில் ஒரு கல்வெட்டு உள்ளது. முதலாம் உலகப் போரின் போது டான்ஃபோரன் தற்காலிகமாக ஒரு இராணுவ பயிற்சி மையமாக மாற்றப்பட்டது. டான்ஃபோரன் அசெம்பிளி சென்டர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, டான்ஃபோரன் டான்ஃபோரன் அசெம்பிளி சென்டராக பயன்படுத்தப்பட்டது, இது ஜப்பானிய அமெரிக்கர்களுக்கான தடுப்பு முகாமாகும், கிட்டத்தட்ட அனைவரும் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதியைச் சேர்ந்தவர்கள். 17 "சிவிலியன் அசெம்பிளி மையங்களில்" இரண்டாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மையமாக டான்ஃபோரன் இருந்தது, அங்கு நிரந்தரமான (மற்றும் தொலைதூர) "இடமாற்றம் மையங்களுக்கு" மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு இடைத்தரகர்கள் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர்; டான்ஃபோரனில் உள்ள பெரும்பாலான இடைத்தரகர்கள் உட்டாவின் டெல்டாவுக்கு அருகிலுள்ள டோபஸ் போர் இடமாற்றம் மையத்திற்கு அனுப்பப்பட்டனர். 180 "அடுக்குமாடி" முகாம்களில் இருபத்தி ஆறு குதிரை கடைகளிலிருந்து மாற்றப்பட்டன. ஏப்ரல் 28 முதல் அக்டோபர் 13,1942 வரை டான்ஃபோரனில் 8,003 பேர் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர், ஜூலை மாதத்தில் உச்ச மக்கள் தொகை 7,816 ஆக இருந்தது. மாலுக்கு வெளியே ஒரு கல்வெட்டு இந்த வரலாற்றைக் குறிப்பிடுகிறது. 1942 ஆம் ஆண்டில் அசெம்பிளி சென்டர் மூடப்பட்டபோது, அந்த தளம் அமெரிக்க இராணுவத்தின் கேம்ப் டான்ஃபோரன் ஆனது. முகாமில் கலிபோர்னியா கள பீரங்கி படைப்பிரிவுகள் இருந்தன. 1944 ஆம் ஆண்டில், இந்த முகாம் சான் ப்ரூனோவில் உள்ள கடற்படை மேம்பட்ட அடிப்படை பணியாளர் டிப்போவாக மாறியது, இது அக்டோபர் 10,1946 அன்று மூடப்பட்டது. ஒரு காலத்தில் முகாமில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த பல வீரர்கள் கோல்டன் கேட் தேசிய கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளனர், இது அருகிலுள்ள மலையில் அமைந்துள்ளது, இது டான்ஃபோரன் தளத்தை கவனிக்கிறது. போருக்குப் பிறகு, டான்ஃபோரன் ஒரு பந்தயப் பாதையாக அதன் முந்தைய பாத்திரத்திற்குத் திரும்பினார், பாதையின் மையத்தில் ஒரு கோல்ஃப் மைதானம் இருந்தது. 1950 களில் பே மெடோஸ் போட்டியின் காரணமாக இந்த பாதை வீழ்ச்சியடைந்தது, ஜூலை 31,1964 அன்று எரிந்தது. ஷாப்பிங் மால் 1971 ஆம் ஆண்டில், டான்ஃபோரன் பார்க் ஷாப்பிங் சென்டர் டான்ஃபோரன் ரேஸ் டிராக் தளத்தில் கட்டப்பட்டது. இந்த மாலை விக்டர் க்ரூன் அசோசியேட்ஸ் வடிவமைத்தார்; இரண்டாவது தளம் தரை தளத்தின் மையத்திற்கு மேலே இரண்டு மாடி உச்சவரம்பை அனுமதிக்கும் வகையில் மெசானைனாக கட்டப்பட்டது. முதல் கட்டத்தின் கீழ், மத்திய மால் மற்றும் சியர்ஸ் கடை பிப்ரவரி 1971க்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஹாப் ஸ்மித் மற்றும் ஃப்ரெடெரிக் எம். நிக்கோலஸ் தலைமையிலான தி ஹாப்ஸ்மித் நிறுவனத்தால் இந்த மால் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் எர்னஸ்ட் டபிள்யூ ஹான், இன்க் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. முதல் கட்டத்தில் இரண்டு முக்கிய நங்கூரம் குத்தகைதாரர்கள் சியர்ஸ் உடன் மற்றும் ஜே. சி. பென்னி உடன் இருந்தனர். முதல் கட்டத்தில் 65 கடைகளுக்கான இடத்துடன் குத்தகைக்கு விடக்கூடிய பகுதியும் அடங்கும். திட்டமிடப்பட்ட இரண்டாவது கட்டம் 100 க்கும் மேற்பட்ட கடைகளுக்கான இடத்துடன் குத்தகைக்கு விடக்கூடிய பகுதியை விரிவுபடுத்தும். சியர்ஸின் டயர், பிரேக் மற்றும் துணைப் பிரிவு அக்டோபர் 7,1970 அன்று டான்ஃபோரனில் திறக்கப்பட்ட முதல் கடையாகும். இந்த வணிக வளாகம் எல் காமினோ ரியல் (மேற்கில்), சீன் லேன் (வடக்கில்), ஹன்டிங்டன் அவென்யூ (கிழக்கில்) மற்றும் இன்டர்ஸ்டேட் 380 (தெற்கில்) ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. சொத்தின் உரிமை சியர்ஸ் இடையே பிரிக்கப்பட்டது, இது தளத்தின் வடக்குப் பகுதிக்கு சொந்தமானது; ஹேப்ஸ்மித், இது மையத்திற்கு சொந்தமானது; மற்றும் ஜே. சி. பென்னி, தெற்கு. சியர்ஸ் கட்டிடம் இருந்தது; எம்போரியம் (பின்னர் டார்கெட்டால் மாற்றப்பட்டது) கட்டிடம் இருந்தது, மற்றும் ஜே. சி. பென்னி கட்டிடம் இருந்தது. எம்போரியம் தளத்தின் மூன்றாவது நங்கூரமாக இருந்தது, 1971 இல் அந்த இடத்தை திறந்தது; 1995 இல் ஃபெடரேட்டட் டிபார்ட்மென்ட் ஸ்டோர்களால் சங்கிலி கையகப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, டான்ஃபோரன் எம்போரியம் மூடப்பட்டது மற்றும் கட்டிடம் 1996 இல் டார்கெட் ஸ்டோர்களால் வாங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், தேதியிட்ட மால் "இருண்ட மற்றும் அசிங்கமானது" என்று கருதப்பட்டது மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு பாதிக்கும் குறைவாக இருந்தது, இருப்பினும் நங்கூரம் குத்தகைதாரர்கள் தொடர்ந்து சிறப்பாக செயல்பட்டனர். 1999 ஆம் ஆண்டில், இந்த மால் ஹேப்ஸ்மித்திடமிருந்து ரியல் எஸ்டேட் முதலீட்டு நிறுவனமான வாட்சன் ப்ரீவாஸ்ட் எல். எல். சி. யால் வாங்கப்பட்டது, அவர் அதை மறுவடிவமைக்க திட்டமிட்டார்; ஹேப்ஸ்மித் மாலின் ஒரு பகுதியை தக்க வைத்துக் கொண்டார். புதிய உரிமையாளர்கள் சமாளிக்க வேண்டிய பல சிக்கல்கள் இருந்தனஃ BART சம்பந்தப்பட்ட ஒரு சிறந்த கள வழக்கு, ஏற்கனவே உள்ள மூன்று நங்கூரக்காரர்களிடமிருந்து ஒப்புதல் பெறுதல், அவை ஒவ்வொன்றும் தங்கள் சொத்துக்களுக்கு சொந்தமானவை, நீண்ட கால குத்தகைதாரர்களை வெளியேற்றுதல், ஏற்கனவே உள்ள கட்டிட பொருட்கள் மற்றும் பிற நகர பிரச்சினைகள். இத்திட்டத்தின் செயல்பாடுகள் தொடங்குவதற்கு நான்கு ஆண்டுகள் ஆகும். தொடர்ச்சியான சட்ட, கட்டுமான மற்றும் நிர்வாக சிக்கல்களைத் தீர்த்த பிறகு, இறுதியாக 2003 இல் புனரமைப்புகள் தொடங்கின. மூன்று முக்கிய நங்கூரங்கள் (டார்கெட், சியர்ஸ் மற்றும் ஜே. சி. பென்னி) தவிர, வெளிப்புற சுவர்களை மட்டுமே தக்க வைத்துக் கொண்டு, தற்போதுள்ள கடைகள் மூடப்பட்டன மற்றும் கட்டமைப்பு அழிக்கப்பட்டது, இவை அனைத்தும் பெரிய புனரமைப்பு முழுவதும் திறந்திருந்தன. புனரமைப்புக்கான அடிக்கல் நாட்டு விழா பிப்ரவரி 9,2004 அன்று நடைபெற்றது. BART இன் புதிய நிலையம் 2003 ஆம் ஆண்டில் அசல் மாலின் சொத்தின் ஒரு பகுதியாக திறக்கப்பட்டது; 2001 ஆம் ஆண்டில், நான்கு சொத்து உரிமையாளர்கள் BART இன் புகழ்பெற்ற கள நடவடிக்கைகளிலிருந்து 34 மில்லியன் டாலர்களைப் பெற்றனர், இது மூன்று நிலை வாகன நிறுத்துமிட கட்டமைப்பிற்கு நிதியளிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. மறுசீரமைப்பு ஆல்டூன் + போர்ட்டர் கட்டிடக் கலைஞர்கள் மாலின் புதிய வடிவமைப்பிற்காக பணியமர்த்தப்பட்டனர், மேலும் பிரியோ இன்ஜினியரிங் அசோசியேட்ஸ் மறுவடிவமைப்பு மற்றும் விரிவாக்கத்திற்கான ஆலோசனை பொறியியலை நிகழ்த்தினார். 140 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் மதிப்பிலான இந்த திட்டம் 20 மாதங்களுக்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 7,2005 அன்று, மால் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது டான்ஃபோரனில் உள்ள கடைகள், கடைகள் மற்றும் உணவகங்கள் சேர்க்கப்பட்டன, இதில் ஒரு புதிய பிரதான நுழைவாயில் (எல் காமினோ ரியல் எதிர்கொள்ளும்) மற்றும் உணவு நீதிமன்றம் ஆகியவை அடங்கும். மறுசீரமைக்கப்பட்டபோது, மால் பகுதி, 1971 இல் முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு விரிவாக்கமாக இருந்தது. மறுசீரமைக்கப்பட்ட மொத்த தரைப்பகுதி. இரண்டு அடுக்கு பார்ன்ஸ் & நோபல் புத்தகக் கடை மற்றும் பி. ஜே இன் சிகாகோ ப்ரூஹவுஸ் ஆகியவை எல் காமினோவை எதிர்கொள்ளும் புதிய கண்ணாடி ஏட்ரியம் நுழைவாயிலைச் சுற்றி உள்ளன. இந்த மாலில் ஒரு புதிய பார்க்கிங் கேரேஜ் மற்றும் திரைப்பட தியேட்டர் சேர்க்க திட்டமிடப்பட்டது. சான் ப்ரூனோ நகரத்தின் அதிகரித்த விற்பனை வரி வருவாய் நீண்டகால ஃபோர்டு வியாபாரி மூடப்பட்டதை ஈடுசெய்ய உதவியது. ஏப்ரல் 18,2008 அன்று, செஞ்சுரி தியேட்டர்ஸ் இந்த இடத்தில் ஒரு புதிய 20-திரை தியேட்டர் வளாகத்திற்கான பிரமாண்டமான திறப்பை நடத்தியது, மாலை புதிய கட்டிடத்துடன் இணைக்கும் ஸ்கை பிரிட்ஜ். கேரேஜின் கீழ் தளம் சான் ப்ரூனோ காவல் துறையின் புதிய துணை மின் நிலையம் மற்றும் அருகிலுள்ள சான் ப்ரூனோ பார்ட் நிலையம் ஆகிய இரண்டிற்கும் நடைபாதையாக செயல்படுகிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில் சரிவு, சியர்ஸ் ஹோல்டிங்ஸ் அதன் 235 சொத்துக்களை, டான்ஃபோரனில் உள்ள தி ஷாப்ஸில் உள்ள சியர்ஸ் உட்பட, செரிடேஜ் வளர்ச்சி சொத்துக்களாக மாற்றியது. இந்த மால் சொத்தை ப்ரீவாஸ்ட் ஆஸ்திரேலிய முதலீட்டு நிறுவனமான குயின்ஸ்லாந்து முதலீட்டுக் கழகத்திற்கு (கியூஐசி) அந்த ஆண்டு ஆகஸ்டில் 174 மில்லியன் டாலருக்கு விற்றது. சொத்தின் சியர்ஸ் கடை 2018 ஆம் ஆண்டில் மால் உரிமையாளருக்கு விற்கப்பட்டது. இந்த கடை பின்னர் 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மூடப்பட்டது. இது பின்னர் 2021 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அலெக்ஸாண்ட்ரியா ரியல் எஸ்டேட்டுக்கு 128 மில்லியன் டாலருக்கு விற்கப்பட்டது. சில்லறை அபோகாலிப்ஸ் காரணமாக ஆன்லைனில் நுகர்வோர் ஷாப்பிங் நடைமுறைகளை மாற்றுவது, கலிபோர்னியாவில் COVID-19 தொற்றுநோயுடன், மாலின் கால் போக்குவரத்தில் சரிவை ஏற்படுத்தியது. ஜூலை 2,2019 அன்று, உணவு நீதிமன்றத்தின் மேல் மட்டத்தில் துப்பாக்கிச் சூடு நடந்தது; முன்னெச்சரிக்கையாக, மாலும் அருகிலுள்ள BART நிலையமும் வெளியேற்றப்பட்டன. துப்பாக்கிச் சூட்டின் போது நான்கு பேர் காயமடைந்தனர், இதனால் சிலர் மாலுக்குத் திரும்ப தயங்கினர். துப்பாக்கிச் சூடு தொடர்பாக நான்கு இளைஞர்கள் கைது செய்யப்பட்டனர். அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில், சில்லறை விற்பனையாளர் ஃபாரெவர் 21 திவாலாகி, டான்ஃபோரனில் உள்ள நிறுவனத்தின் சான் புருனோ இருப்பிடத்தை மூடுவதற்கான திட்டங்களை அறிவித்தார். ஜே. சி. பென்னியின் 2020 திவால் செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாக, சான் புருனோவில் உள்ள நிறுவனத்தின் கடை அலெக்ஸாண்ட்ரியா ரியல் எஸ்டேட்டுக்கு 105 மில்லியன் டாலருக்கு விற்கப்பட்டது, இருப்பினும் கடை செயல்பாட்டில் இருந்தது. மூடல் ஜூலை 27,2021 அன்று, சான் புருனோ நகர சபை டான்ஃபோரன் நிலப் பயன்பாட்டு உண்மைத் தாளை மறுபரிசீலனை செய்வதை ஏற்றுக்கொண்டது, அலுவலகம், குடியிருப்பு மற்றும் ஹோட்டல் பயன்பாடுகள் உள்ளிட்ட தளத்தில் சில்லறை அல்லாத விருப்பங்களை ஆராய சாத்தியமான நில உரிமையாளர்களை ஊக்குவித்தது. பிப்ரவரி 2022 இல், அலெக்ஸாண்ட்ரியா மாலின் இலக்கு கடை உட்பட மால் சொத்தின் மீதமுள்ள மையப் பகுதியை கியூஐசியிடமிருந்து வாங்கியதாக அறிவித்தது, மேலும் அது சொத்தை பயோடெக் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களுக்கான "மெகா வளாகமாக" மாற்றும் என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ தளமான சான் ப்ரூனோவின் வரலாற்றுப் பக்கம், இது 1971 இல் நிறுவப்பட்ட சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதி சான் ப்ரூனோ, கலிபோர்னியாவின் ஷாப்பிங் மால்களில் ஜப்பானிய அமெரிக்கர்களுக்கான சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதி தடுப்பு முகாம்களின் வரலாறு சான் மாடியோ கவுண்டி, கலிபோர்னியாவில் உள்ள டான்ஃபோரனின் வரலாற்று ஷாப்பிங் மால்களில் சிலவற்றை வெளிப்படுத்துகிறது.