HMCS Tecumseh
எச்எம்சிஎஸ் டெகும்சே என்பது ஆல்பர்ட்டாவின் கல்கரியில் அமைந்துள்ள கனேடிய படைகள் கடற்படை ரிசர்வ் பிரிவு (என்ஆர்டி) ஆகும். கல் போர்க்கப்பல் என்று அழைக்கப்படும் எச். எம். சி. எஸ் டெகும்சே பகுதி நேர மாலுமிகளால் நடத்தப்படும் நில அடிப்படையிலான கடற்படை பயிற்சி நிறுவனமாகும், மேலும் இது ராயல் கனடியன் கடற்படைக்கான (ஆர். சி. என்) உள்ளூர் ஆட்சேர்ப்பு மையமாகவும் செயல்படுகிறது. கனடாவின் முக்கிய நகரங்களில் அமைந்துள்ள 24 கடற்படை இருப்பு பிரிவுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் ஒரு பெரிய, பல பழங்குடி கூட்டமைப்பின் முதன்மைத் தலைவராக மாறிய ஷானி போர்வீரர் மற்றும் தலைவரின் பெயரால் எச். எம். சி. எஸ் டெகும்சே என்று பெயரிடப்பட்டது. 1812 போரின் போது பல அமெரிக்க படையெடுப்புகளை கனடா வெற்றிகரமாக விரட்டுவதில் முக்கிய பங்கு வகித்த ஒரு வீரரும் இராணுவத் தளபதியுமான டெகும்சே கனடாவில் க or ரவிக்கப்பட்டார், இது மற்றவற்றுடன், இறுதியில் 1867 இல் கனேடிய கூட்டமைப்புக்கு வழிவகுத்தது. அப்பர் கிரேட் லேக்ஸ் 1815-1831 இல் இயங்கி வந்த 175 டன் எடை கொண்ட ஸ்கூனர் போர்க்கப்பலான எச்எம்எஸ் டெகும்ஸத்தையும் இந்த பெயர் குறிப்பிடுகிறது. அவரது மறுஉருவாக்கம் 1992 ஆம் ஆண்டில் ஒன்ராறியோவின் பெனெடாங்குயிஷனில் உள்ள வரலாற்று கப்பல்துறையில் கட்டப்பட்டது, இது அவரது பெரும்பாலான சேவையின் போது கப்பலின் செயல்பாட்டு தளமாக இருந்தது. கல்கேரியின் கடற்படை ரிசர்வ் பிரிவு 31 மார்ச் 1923 அன்று கல்கரி அரை நிறுவனமாக நிறுவப்பட்டது. நவம்பர் 1,1941 அன்று எச். எம். சி. எஸ் டெகும்சே என்று பெயரிடப்படும் வரை இது கல்கரி பிரிவு என்று அழைக்கப்பட்டது. 1943 ஆம் ஆண்டில், பிரிவு 17 அவென்யூ எஸ். டபிள்யூ. இல் அதன் தற்போதைய இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, டெகும்சேவில் 4,500 க்கும் மேற்பட்ட பணியாளர்கள் சேர்க்கப்பட்டனர். அவர்களில் 52 பேர் போரில் கொல்லப்பட்டனர். அவர்களில் லெப்டினன்ட் ராபர்ட் ஹாம்ப்டன் கிரே, ஆர். சி. என். வி. ஆர், விக்டோரியா சிலுவையைப் பெற்ற ஆர். சி. என் இல் உள்ள ஒரே நபர் ஆவார். கனடாவில் உள்ள சில கடற்படை ரிசர்வ் பிரிவுகளைப் போலல்லாமல், டெகும்சே போருக்குப் பிந்தைய பாதுகாப்பு வெட்டுக்களில் இருந்து தப்பினார். 1968 ஆம் ஆண்டு கனேடிய ஆயுதப் படைகளின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் 1981 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பெரிய தீ விபத்து உள்ளிட்ட பிற சவால்களிலிருந்து இது தப்பிப்பிழைத்துள்ளது. தீ விபத்துக்குப் பிறகு மீண்டும் கட்டப்பட்ட டெகும்சே முற்றிலும் நவீனமான பயிற்சி மையமாகும். மறுசீரமைப்பைத் தொடர்ந்து, டெகும்சே கனேடிய கடற்படையின் முதல் பெண் கொடி அதிகாரியான கொமடோர் லாரைன் ஓர்த்லீப்பின் தலைமையகமாக மாறியது. 1992 ஆம் ஆண்டில், வளைகுடா போருக்குப் பின்னர் டெகும்சேயின் பல உறுப்பினர்கள் தாங்களாக முன்வந்து பணியில் ஈடுபட்டனர், மேலும் இரண்டு பேர் கப்பலில் பணியாற்ற தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். 1960 களின் வருகையுடன், டெகும்சேவிலிருந்து அதிகாரிகள் எச். எம். சி கப்பல்களின் கமிஷனிங் கேப்டன்களாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர், மற்றும். மனிடோபாவின் 1997 வெள்ளத்தை எதிர்த்துப் போராட டெகும்சே பணியாளர்கள் பணியமர்த்தப்பட்டனர், வான்கூவரில் நடந்த 1997 ஏ. பி. இ. சி கூட்டத்தில் பாதுகாப்பை வழங்கினர், மேலும் ஹாலிஃபாக்ஸில் இருந்து சுவிஸ்ஏர் விமானம் 111 விபத்துக்குள்ளானதைத் தொடர்ந்து மீட்பு பணியில் உதவினர். மிக சமீபத்தில், 2002 ஆம் ஆண்டில் ஜி 8 உச்சிமாநாட்டிற்கு டெகும்சே பணியாளர்கள் ஆதரவளித்தனர், மேலும் 2003 ஆம் ஆண்டில் ஓமன் வளைகுடாவில் நடந்த ஆபரேஷன் அப்பல்லோவில் பங்கேற்றனர். கப்பலின் நிறுவனத்தின் உறுப்பினர்கள் இப்போது சர்வதேச போதைப்பொருள் தடை முயற்சிகளுக்கு ஆதரவாக ஆபரேஷன் கரீப்பின் ஒரு பகுதியாக தவறாமல் பணியமர்த்தப்படுகிறார்கள். 2010 ஆம் ஆண்டில் கனேடிய கடற்படையின் நூற்றாண்டைக் குறிக்க டெகும்சே உதவினார், இது கல்கரியின் இராணுவ வரலாற்றில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆண்டாகும், மூன்று இராணுவ இருப்பு பிரிவுகளும் 100 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடுகின்றன. 2013 ஆம் ஆண்டில், எச். எம். சி. எஸ் டெகும்சே உறுப்பினர்கள் நிஜ்மெகன் அணிவகுப்புகளில் பங்கேற்றனர். நிஜ்மெகன் பேரணிகள் கிராமப்புறங்கள் மற்றும் நிஜ்மெகன் பகுதியில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களின் நெரிசலான தெருக்கள் வழியாக நான்கு நாள் அணிவகுப்பைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு இராணுவ பங்கேற்பாளரும் நிலையான போர் ஆடைகளை அணிந்து, குறைந்தது 10 கிலோகிராம் எடையுள்ள இராணுவ முதுகுப்பையை சுமந்து 160 கிலோமீட்டர் தூரம் அணிவகுத்துச் செல்கின்றனர். செயல்பாடுகள் எச். எம். சி. எஸ் டெகும்சே ஒரு கப்பல் என்று சரியாக குறிப்பிடப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அதிகாரப்பூர்வமாக அவரது மாட்சிமை பொருந்திய கனேடிய கப்பல் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், கப்பல் இருப்புக்களின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதால், அது அருங்காட்சியகத்தைத் தவிர முழு நேரமும் செயல்படாது. மாறாக, பெரும்பாலான செயல்பாடுகள் வார நாட்களில் மாலையில் நிகழ்கின்றன. கப்பலின் முதன்மை செயல்பாடுகளில் ஒரு ஆட்சேர்ப்பு அலுவலகம், இரண்டு கேடட் கார்ப்ஸ், கனேடிய கடற்படை அருங்காட்சியகம் மற்றும் டெகும்சே கடற்படை ரிசர்வ் பேண்ட் ஆகியவை அடங்கும். லாட்ஜர் யூனிட்ஸ் 3 ஸ்குவாட்ரன், 41 சிக்னல் ரெஜிமென்ட் (கனேடிய இராணுவ ரிசர்வ்) ராயல் கனடியன் சீ கேடட் கார்ப்ஸ் அன்டான்டட் கடற்படை லீக் கேடட் கார்ப்ஸ் கேப்டன் ஜாக்சன் 2509 (ஆர். சி) சிக்னல் கேடட் கார்ப்ஸ். மேலும் காண்க கல்கரியில் உள்ள கல் போர்க்கப்பல் இராணுவம் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆர். சி. எஸ். சி. சி அன்டான்டட் என். எல். சி. சி கேப்டன் ஜாக்சன் குறிப்புகள் இரண்டாம் உலகப் போரில் கல்கரி இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் கனடாவின் அமைப்புகளை தளமாகக் கொண்ட கனேடிய படைகள் கடற்படை ரிசர்வ் அமைப்புகள்