Jungle division
ஜங்கிள் பிரிவு என்பது 1943 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்தால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு இராணுவ அமைப்பாகும். இந்த அமைப்பு 1940 மற்றும் 1941 ஆம் ஆண்டுகளில் ஜேர்மனியர்கள் மற்றும் இத்தாலியர்களுடன் சண்டையிட்ட மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் மத்திய கிழக்கு தியேட்டரின் பாலைவனங்களில் முந்தைய பிரச்சாரங்களின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட நிலையான பிரிட்டிஷ்-வடிவ காலாட்படை பிரிவின் மிகவும் இலகுவான பதிப்பாகும், மேலும் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் ஜப்பானியர்களுக்கு எதிரான காட்டில் போரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உகந்ததாக இருந்தது. ஜங்கிள் பிரிவுகள் சிறியவையாக இருந்தன, முன்பு பயன்படுத்தப்பட்ட பிரிட்டிஷ்-முறை பிரிவை விட குறைவான கனரக ஆயுதங்கள், வாகனங்கள் மற்றும் ஆதரவு அலகுகளைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் 13,118 ஆண்கள் மட்டுமே இருந்தனர், இது ஒரு நிலையான பிரிவை விட சுமார் 4,000 குறைவாக இருந்தது. இந்த குறைப்பின் பெரும்பகுதி நிர்வாக, போக்குவரத்து மற்றும் பீரங்கி பிரிவுகளிடையே ஏற்பட்டது. தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் நிலவிய நிலைமைகள் ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்தை ஆரம்பத்தில் ஐந்து காலாட்படை பிரிவுகளை ஜங்கிள் பிரிவுகளாக மாற்ற வழிவகுத்தன, இருப்பினும் இது பின்னர் ஆறாக அதிகரிக்கப்பட்டது. காட்டில் அமைப்பாக மாற்றப்பட்ட பிரிவுகளில் மூன்று மிலிட்டியா பிரிவுகள் அடங்கும்ஃ 3 வது, 5 வது மற்றும் 11 வது மற்றும் மூன்று ஆஸ்திரேலிய இம்பீரியல் ஃபோர்ஸ் (AIF) பிரிவுகள்ஃ 6 வது, 7 வது, 9 வது. சில மாற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், இந்த மறுசீரமைப்பு நியூ கினியா, நியூ பிரிட்டன், போகன்வில்லே, ஐடேப்-வேவாக் மற்றும் போர்னியோ ஆகிய ஆஸ்திரேலிய நடவடிக்கைகளின் போது வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டது. ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்தின் மறுசீரமைப்பு, 1943 இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நிலப் போரின் மாறிவரும் தன்மை ஆஸ்திரேலிய இராணுவப் பிரிவுகளின் அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தது. போலந்து மற்றும் பிரான்ஸ் படையெடுப்புகளின் போது ஜெர்மன் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பிரிவுகளின் வெற்றி ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்புத் திட்டமிடுபவர்களை இராணுவத்திற்கு கவசப் பிரிவுகள் தேவை என்று நம்ப வைத்தது, இவை 1941 ஆம் ஆண்டில் 1 வது கவசப் பிரிவு உருவாக்கப்பட்டபோது எழுப்பப்பட்டன. இரண்டு மிலிட்டியா குதிரைப்படைப் பிரிவுகளும் முதலில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்டன, பின்னர் 1942 இல் கவசப் பிரிவுகளாக மாற்றப்பட்டன, மேலும் காலாட்படைக்கு ஆதரவளிக்க 3 வது இராணுவ டாங்க் பிரிகேட் உருவாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், வளர்ந்து வரும் ஜப்பானிய அச்சுறுத்தலுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக ஆஸ்திரேலிய படைகள் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் குவிந்திருந்தன, 1942 மற்றும் 1943 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதிக்கு இடையில் ஆஸ்திரேலிய இம்பீரியல் ஃபோர்ஸ் (AIF) இன் பிரிவுகள் 1940 மற்றும் 1941 ஆம் ஆண்டுகளில் ஜேர்மனியர்கள் மற்றும் இத்தாலியர்களுடன் சண்டையிடும் வட ஆபிரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கின் பாலைவனங்களில் முந்தைய பிரச்சாரங்களின் போது அவர்கள் ஏற்றுக்கொண்ட நிலையான பிரிட்டிஷ் இராணுவ அமைப்பைப் பயன்படுத்தி போரிட்டன, அதே நேரத்தில் மிலிட்டியா பிரிவுகள் 1941 ஆஸ்திரேலிய அமைப்பைப் பயன்படுத்தின, இதில் ஒரு தலைமையக நிறுவனம், நான்கு துப்பாக்கி நிறுவனங்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு காலாட்படை பட்டாலியனிலும் ஒரு இயந்திர துப்பாக்கி நிறுவனம் ஆகியவை அடங்கும். ஆயினும்கூட, ஆரம்பகால பிரச்சாரங்கள் தற்போதுள்ள அமைப்பு காட்டில் போருக்கு பொருந்தாது என்று பரிந்துரைத்தன, பிப்ரவரி 1943 இல் மாறிவரும் செயல்பாட்டு சூழலின் விளைவாக நில தலைமையகம் மூன்று வெவ்வேறு வகையான பிரிவுகளின் தேவையை அடையாளம் கண்டதுஃ கவச பிரிவுகள், நிலையான காலாட்படை பிரிவுகள் மற்றும் காட்டில் காலாட்படை பிரிவுகள். காட்டில் பிரிவு அமைப்பு குறைந்த மனிதவளத்தில் இயங்கியது மற்றும் முன்பு பயன்படுத்தப்பட்ட பிரிட்டிஷ்-முறை பிரிவை விட குறைவான கனரக ஆயுதங்கள், வாகனங்கள் மற்றும் ஆதரவு அலகுகளைக் கொண்டிருந்தது, இதில் முக்கிய தேவைகள் "மனிதவளம், போக்குவரத்து மற்றும் தகவல்தொடர்புகள்" ஆகும். முடிந்தவரை பல நிர்வாகப் பணியாளர்களும் கோட்ட கட்டமைப்பிலிருந்து நீக்கப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் குறைவான வாகனங்கள் பராமரிப்பு பணியாளர்களின் தேவையைக் குறைத்தன மற்றும் தளவாட ஆதரவைக் குறைத்தன. ஒவ்வொரு பட்டாலியனும் அளவில் குறைக்கப்பட்டு ஒரு புதிய "வெப்பமண்டல போர் ஸ்தாபனத்தில்" வைக்கப்பட்டது, விமான எதிர்ப்பு மற்றும் கேரியர் படைப்பிரிவுகள் கலைக்கப்பட்டன, பிந்தையது நான்கு விக்கர்ஸ் இயந்திர துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு நடுத்தர இயந்திர-துப்பாக்கி படைப்பிரிவாக மாற்றப்பட்டது, அதே நேரத்தில் 3 அங்குல மோர்டார்களின் எண்ணிக்கை ஆறிலிருந்து எட்டாக அதிகரிக்கப்பட்டது. நிலையான பிரிவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான மோட்டார் சைக்கிள்கள், லாரிகள் மற்றும் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட வாகனங்கள் இருந்தபோதிலும், அத்தகைய போக்குவரத்து கரடுமுரடான, சாலையற்ற காடுகள் மற்றும் தென்மேற்கு பசிபிக்கின் சேற்று பாதைகளில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயன்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது. இந்த நோக்கத்திற்காக ஒவ்வொரு துப்பாக்கி நிறுவனமும் ஒரு ஜீப் மற்றும் டிரெய்லருக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக "கால் இயக்கம்" மற்றும் வாகனங்களை விட உள்ளூர் கேரியர்களால் தளவாட ரீதியாக ஆதரிக்கப்பட்டது, அதே போல் விமான போக்குவரத்து மற்றும் சப்ளை டிராப்பிங் மூலம். வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதைத் தவிர, பெரும்பாலான லாரிகள் இலகுரக வாகனங்களால் மாற்றப்பட்டன, ஏனெனில் இவை கடினமான நிலப்பரப்பில் குறுகிய பாதைகளை மிகவும் திறம்பட கடந்து செல்ல முடிந்தது, மேலும் தேவைப்பட்டால் சேறு, மென்மையான மணல் மற்றும் சிற்றோடைகள் வழியாக கையாளப்படலாம். மறுசீரமைப்பைத் தொடர்ந்து ஒவ்வொரு காலாட்படைப் படைப்பிரிவிலும் ஒரு படைப்பிரிவு தலைமையகம், தலா மூன்று படைப்பிரிவுகளில் நான்கு துப்பாக்கி நிறுவனங்கள் மற்றும் சமிக்ஞைகள், இயந்திரத் துப்பாக்கி, மோட்டார், டாங்கி எதிர்ப்பு, முன்னோடி மற்றும் நிர்வாக படைப்பிரிவுகளைக் கொண்ட ஒரு தலைமையக நிறுவனம் ஆகியவை இருந்தன. இதில் 800 முதல் 850 ஆண்கள் வரை இருந்தனர். இந்த மாற்றங்களின் பின்னணியில் உள்ள காரணம், வெப்பமண்டல நிலப்பரப்பில் தேவையில்லாத அல்லது ஜப்பானிய விமானப்படை மற்றும் பீரங்கிகளின் வீழ்ச்சி காரணமாக இனி தேவையில்லாத கூறுகளை அகற்றுவதன் மூலம் காலாட்படை பிரிவுகளின் செயல்திறனை அதிகரிப்பதாகும். போர்க்கால பொருளாதாரம் விரிவடைந்ததால் வளர்ந்து வரும் மனிதவள நெருக்கடியை எதிர்கொள்ளும் வகையில், சிவிலியன் தொழில்துறைக்கான மனிதவளத்தை விடுவிப்பதற்காக ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்தின் அளவைக் குறைக்க இது உதவியது. உண்மையில், ஒரு வனப் பிரிவில் வெறும் 13,118 ஆண்கள் மட்டுமே இருந்தனர், இது ஒரு நிலையான பிரிவை விட சுமார் 4,000 குறைவாக இருந்தது. இந்த குறைப்பின் பெரும்பகுதி நிர்வாக, போக்குவரத்து மற்றும் பீரங்கி பிரிவுகளிடையே ஏற்பட்டது. குறிப்பாக மத்திய கிழக்கில் சண்டையின் தன்மை என்னவென்றால், ஒவ்வொரு பிரிவிலும் இணைக்கப்பட்ட நிலையான மூன்று கள பீரங்கி படைப்பிரிவுகள் அவசியமாக இருந்தன; இருப்பினும், துப்பாக்கிகளைக் கொண்டு செல்வதிலும், பசிபிக் பகுதியில் போதுமான வெடிமருந்துகளை வழங்குவதிலும் உள்ள சிரமம் பீரங்கிகளில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்புக்கு வழிவகுத்தது, ஒரு பிரிவுக்கு ஒரு கள படைப்பிரிவு மட்டுமே சாத்தியமானதாகக் கருதப்பட்டது. நியூ கினியாவில் எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய பிரச்சனை தளவாட ஆதரவாகும், ஏனெனில் தீவில் சாலைகள் மற்றும் துறைமுக வசதிகள் இல்லை, அதே நேரத்தில் அதன் நிலப்பரப்பு உலகின் மிகவும் கடினமான ஒன்றாகும். உள்நாட்டு இயக்கத்தின் முக்கிய வழி கால்நடையாக இருந்தது, மேலும் உள்ளூர் போர்டர்கள் பொருட்களின் போக்குவரத்து மற்றும் காயமடைந்தவர்களை வெளியேற்றுவதற்கு இன்றியமையாதவையாக இருந்தன. காட்டில் பிரிவு அந்த சூழலில் நடவடிக்கைகளுக்கு இராணுவத்தை உகந்ததாக்கியது. இதற்கிடையில், கவசப் பிரிவும் ஆஸ்திரேலியாவைப் பாதுகாக்கும் காலாட்படை பிரிவுகளும் தங்கள் தற்போதைய போர் வரிசையை பராமரிக்கும். 1943 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தென்மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் நிலவிய நிலைமைகள் ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்தை ஆரம்பத்தில் ஐந்து காலாட்படை பிரிவுகளை ஜங்கிள் பிரிவுகளாக மாற்ற வழிவகுத்தன, இருப்பினும் இது பின்னர் ஆறாக அதிகரிக்கப்பட்டது. காட்டில் அமைப்பாக மாற்றப்பட்ட பிரிவுகளில் மூன்று மிலிட்டியா பிரிவுகள் அடங்கும்ஃ 3 வது, 5 வது மற்றும் 11 வது மற்றும் மூன்று AIF பிரிவுகள்ஃ 6 வது, 7 வது, 9 வது. இந்த பிரிவுகள் ஆஸ்திரேலியாவின் நிலைநிறுத்தப்பட்ட படைகளின் பெரும்பகுதியை உருவாக்கின, மீதமுள்ள பிரிவுகள் பெரும்பாலும் வீட்டு சேவைக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன, அங்கு திறந்த நிலப்பரப்பு அவர்களுக்கு ஏற்றது, மற்றவை கலைக்கப்பட்டன. பெரிய கவசப் பிரிவுகள் குறிப்பாக காட்டில் போருக்கு பொருந்தவில்லை, பெரும்பாலானவை 1943 மற்றும் 1944 ஆம் ஆண்டுகளில் குறைக்கப்பட்டன அல்லது கலைக்கப்பட்டன. ஆயினும்கூட இந்த அமைப்பு மிதமான வெற்றியை மட்டுமே நிரூபித்தது, பெரும்பாலும் அது வடிவமைக்கப்பட்ட நிலைமைகள் மீண்டும் நிகழவில்லை என்பதால். அனுபவம் பின்னர் கூடுதல் பீரங்கி ஆதரவு தேவை என்பதை நிரூபித்தது மற்றும் 7 மற்றும் 9 உட்பட பல பிரிவுகள் பின்னர் கூடுதலாக இரண்டு கள பீரங்கி படைப்பிரிவுகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டன. இதன் விளைவாக, அகற்றப்பட்ட பீரங்கி மற்றும் பீரங்கி எதிர்ப்பு பிரிவுகளை திருப்பி அனுப்புவதன் மூலம் பிரிவுகள் பலப்படுத்தப்பட்டன. பொருட்படுத்தாமல், காட்டில் பிரிவுகள் நிலையான பிரிவை விட குறைவான துப்பாக்கி சக்தியைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை வெப்பமண்டலத்தில் சக்தியின் திட்டத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை என்பதை நிரூபித்தன. சில மாற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், இந்த மறுசீரமைப்பு நியூ கினியா, நியூ பிரிட்டன், போகன்வில்லே, ஐடேப்-வேவாக் மற்றும் போர்னியோ ஆகிய ஆஸ்திரேலிய நடவடிக்கைகளின் போது வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டது. காட்டில் பிரிவுகளின் உருவாக்கம் ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்கதாக நிரூபித்தது, ஏனெனில் அது அதன் வரலாற்றில் முதல் முறையாக ஒரு அமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டது, குறிப்பாக அதன் படைகளின் பெரும்பகுதி போராடும் நிலைமைகளுக்காக, ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பிரிட்டிஷ் கோட்பாட்டைப் பின்பற்றுவதை விட. முன்பு படை அமைப்பு பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தால் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது, மேலும் உள்ளூர் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான முடிவு லண்டனில் உள்ள ஏகாதிபத்திய அதிகாரிகளிடமிருந்து வளர்ந்து வரும் முதிர்ச்சியையும் சுதந்திரத்தையும் பிரதிபலித்தது. ஆயினும்கூட, இது இரண்டு அடுக்கு படை கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் வழிவகுத்தது, காட்டில் போருக்கு நியமிக்கப்படாத அமைப்புகள் முந்தைய அளவிலான உபகரணங்கள் மற்றும் ஆளுமையில் உள்ளன. இறுதியில், இதன் பொருள் என்னவென்றால், அவற்றின் அமைப்பு ஆஸ்திரேலியாவில் நடவடிக்கைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் அவை இனி ஜப்பானியர்களுக்கு எதிராக பயன்படுத்தப்பட முடியவில்லை. இதன் விளைவாக, போரின் சுமை பெருகிய முறையில் மறுசீரமைக்கப்பட்ட அந்த அமைப்புகளின் மீது விழுந்தது, அதே நேரத்தில் மீதமுள்ள இராணுவம் காவற்படை கடமைகளுக்குத் தள்ளப்பட்டது. இருப்பினும், குறைந்த அளவிலான மனிதவளம் இருந்ததால் இது பெரும்பாலும் தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தது, மேலும் இராணுவம் தனது தாக்குதல் சக்தியை காட்டில் பிரிவுகளில் குவிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஆஸ்திரேலியாவில் மீதமுள்ள படைகள் வெளிநாடுகளில் சேவை செய்ய தகுதியற்ற துருப்புக்களால் நிர்வகிக்கப்பட்டன. போர் வரிசை 1943 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு ஜங்கிள் பிரிவிலும் உள்ள முக்கிய பிரிவுகள் பின்வருமாறுஃ கோட்ட தலைமையகம் 3 x காலாட்படை படைப்பிரிவுகள் (மொத்தம் ஒன்பது பேருக்கு மூன்று காலாட்படை பட்டாலியன்கள் ஒவ்வொன்றும்) 1 x கள பீரங்கி படைப்பிரிவு (இருபத்தி நான்கு 25 பவுண்டர் துப்பாக்கிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது) 1 x ஒளி விமான எதிர்ப்பு பேட்டரி கோட்ட புரோவோஸ்ட் கம்பெனி (இராணுவ போலீஸ்) கோட்ட கேரியர் கம்பெனி (பிரென் கேரியர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது) கோட்ட சமிக்ஞைகள் கோட்ட பொறியாளர்கள் 1 x கள பூங்கா கம்பெனி 3 x கள நிறுவனங்கள் உருமறைப்பு பயிற்சி அலகு கோட்ட சப்ளை மற்றும் போக்குவரத்து டிப்போ கம்பெனி ஜெனரல் டிரான்ஸ்போர்ட் கம்பெனி 3 x கள ஆம்புலன்ஸ் நிறுவனங்கள் 6 x ஒளி உதவி பிரிவுகள் 3 x படைப்பிரிவு பட்டறைகள் குறிப்புகள் அடிக்குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் மேலும் படிக்க ஆஸ்திரேலிய காலாட்படை பிரிவுகள் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய இரண்டாம் உலகப் போர் பிரிவுகள்