Garre
கர்ரே (குர்ரே, கர்ரே, அல்லது பினுகாஃப், சோமாலியம்ஃ ரீர் கர்ரே, அரபு மொழிஃ بنو κaf, ரோமானியமயமாக்கப்பட்டதுஃ பானி காஃப்) என்பது ஒரு முக்கிய சோமாலிய குலமாகும், இது அதன் வம்சாவளியை சமாலே வரை கண்டறிந்துள்ளது, அவர் அரேபிய தீபகற்பத்தில் இருந்து அகில் அபு தாலிப் மூலம் தோன்றியதாக நம்பப்படுகிறது. கரே குலம் பெரிய ரஹான்வீன் குலத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் டிகில்-ரஹான்வீன் குல குடும்பத்தின் துணை குலமாக கருதப்படுகிறது. இருப்பினும், மரபியல் ரீதியாக, அவர்கள் கர்தீர் சமாலே வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள். கரேக்கள் தெற்கு ஹவியே என்றும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. கண்ணோட்டம் கரே ஒரே வம்சாவளியைச் சேர்ந்த மூன்று முக்கிய நிறுவனங்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அவற்றின் தனித்துவமான மொழியியல் பண்புகளுக்காக பெரிதும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை ஆப்பிரிக்காவின் கொம்பைச் சுற்றி பரவலாக சிதறிய பிறகு வளர்ந்ததாக பரவலாக நம்பப்படுகிறது, கரே லிபின் அவர்களின் மொழியால் அடையாளம் காணப்படுகின்றன, இது அரோமோவை ஒத்திருக்கிறது, அவர்கள் தெற்கு எத்தியோப்பியா மற்றும் வடக்கு கென்யாவில் நாடோடிகளாக நீண்ட காலமாக தொடர்பு கொண்டிருந்ததாக நம்பப்படுகிறது. கரே மார்ரே தெற்கு எத்தியோப்பியாவில் உள்ள முக்கிய கணாலே டோரியா மற்றும் தவா வடிநிலங்களைச் சுற்றி காணப்படுகின்றன, மேலும் ரஹன்வீன் (டிஜில் மற்றும் மிரிஃபிள்) சமூகங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட அவற்றின் தனித்துவமான பேச்சுவழக்கால் அடையாளம் காணப்படுகின்றன, அவர்களுடன் அவர்கள் தொடர்புகொண்டு கனாலே டோரியா மற்றும் கார்ரேயின் மூன்றாவது அங்கமான Jubba.The உடன் நிரந்தர விவசாய குடியேற்றங்களில் குடியேறினர், இது அசல் கரே மொழியின் தாங்கிகள் என்று நம்பப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை தென் மத்திய சோமாலியாவில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. கரே சோமாலியர்கள் பராவா-பஜூன் பிராந்தியம், கென்யாவின் என்எஃப்டி மற்றும் எத்தியோப்பியாவில் உள்ள பேல் மாகாணத்தை பூரானா மற்றும் வார்டே ஓரோமோவுக்கு முன்பு காலனித்துவப்படுத்தினர். கரே, பரவே போன்ற நகரங்களையும் நிறுவினார், மேலும் கிஸ்மாயோ சொற்பிறப்பியல் கரே என்பது ஹவியேவுக்கு முந்தைய பண்டைய சோமாலிய குழுவாகும். கார் என்ற சொல் சோமாலி மொழியிலிருந்து பெறப்பட்டது, இதன் பொருள் ஒட்டகத்தை கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் வலுவான கயிறு மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது ஒட்டக ரயில். கார், "காரோ" என்றால் சோமாலி மொழியில் தாடி வைத்த மனிதர் என்றும் பொருள். கார் என்றால் மாய் பேச்சுவழக்கில் நீதி (நேர்மை) என்று பொருள்படும், இது பழமையான சோமாலிய மொழிகளில் ஒன்றாகும். இது ஹர்லா மொழியில் "என் வீடு" என்றும் பொருள்படும். ஹிர்போவின் மரபியல் மற்றும் ஒய்-டிஎன்ஏ பகுப்பாய்வின்படி, கரேயில் சுமார் 75 சதவீதம் பேர் தந்தைவழி ஈ-எம் 78 ஈ-வி-12 ஹாப்லோ குழுவைக் கொண்டுள்ளனர், இது வட ஆப்பிரிக்காவில் தோன்றியிருக்கலாம். ஹாப்லோ-குழு E-V12 இன் மிக உயர்ந்த கேரியர்கள் இந்த கேர்ஸ் ஆகும். கார்ரே பண்டைய மற்றும் பழமையான சோமாலிய குலங்களில் ஒன்றாகும் என்பதை இது மரபணு ரீதியாக நிரூபிக்கிறது. உதாரணமாக, ஹார்டியின் டி. எம். ஆர். சி. ஏ 800 ஆண்டுகள், ஹவியே 2100-3100 ஆண்டுகள் ஆனால் கரே 4500 ஆண்டுகள் ஆகும். அவை புரோட்டோ-சோமாலி என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஹாப்லோகிரூப் E-m78 EV12 * என்பது E-v32 இன் மூதாதையர்கள் ஆகும், இது சோமாலிஸ் மற்றும் போரானா மற்றும் ஈவ்-22 இல் மிக உயர்ந்த அதிர்வெண்கள் ஆகும், இது சஹோ மற்றும் அஃபார் ஆகும். வரலாறு அறிமுகம் கரே சோமாலிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள், அவர்கள் சமாலேயின் சந்ததியினர், சமாலேயின் மகன்களான கரேதீரே அவர்களின் வம்சாவளியைக் கண்டுபிடிக்கின்றனர். கரே மக்கள் இரண்டு முக்கிய குலங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர், அவை 'ப்ரீ-ஹவியே' குழுவுடன் தொடர்புடைய கரே-துஃப் (கார்தேர்-சரன்சூர்-யஹாபுர்-மெய்லே) மற்றும் மொஹமட் ஜினிஃபிட்டரின் துணைக் குலங்களான திர் குலத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் என்று கூறிக்கொள்ளும் குரான்யோவ்-மஹெர் திர்-. கார்ரே மக்கள் டிஜிலின் ரஹான்வீன் தொகுதி துணை குலங்களுடன் சேர்ந்து, ரஹான்வீன் குலங்களின் கூட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியை உருவாக்கினர், இது நாடோடி வாழ்க்கையின் பழம், பாதுகாப்பின் தேவை, மேய்ச்சல் மற்றும் தண்ணீருக்கான தொடர்ச்சியான தேடலின் மூலம் அவசியமான புதிய பிரதேசத்தின் இயக்கம் ஆகியவை புதிய கூட்டணிகள் மற்றும் பின்னர், புதிய குல அடையாளங்களை உருவாக்கியுள்ளன. இந்த நிகழ்ச்சி உண்மையில் சோமாலிய பழமொழி "டோல் வா டோலேன்" (குலம் என்பது ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட ஒன்று) மற்றும் அமைப்பு இரத்த உறவை அடிப்படையாகக் கொண்டதல்ல, அதனால்தான் கரே கீழ் ஜுப்பா பள்ளத்தாக்கின் துன்னி மற்றும் ஜிடோவுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையவர் என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். கிஸ்மயு கடற்கரை மற்றும் கடற்கரைக்கு இணையான தீவுகளில் வாழ்ந்த அரேபியர்கள், உள்ளூர் கல்லறைகள் மற்றும் இடிபாடுகள் காரணமாகக் கருதப்படுகிறார்கள், பஜுனியின் இன்றைய பண்புகளின் உருவாக்கத்தில் கணிசமான செல்வாக்கை செலுத்தினர், சோமாலிய கார்ரே அவர்களால் முறியடிக்கப்பட்டனர், அவர்களை பஜுனி மூதாதையர்கள் என்று கூறுகிறார்கள்-ஒருவேளை அவர்கள் ஒரு காலத்தில் கார்ரே வாடிக்கையாளர்களாக இருந்திருக்கலாம். அத்தகைய ஆய்வறிக்கைக்கு ஆதரவு முக்கியமாக கார்ரே குழு சோமாலிய குலங்களிடையே மிகவும் பரவலாக சிதறடிக்கப்பட்டுள்ளது என்ற உண்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கரே என்பது சோமாலிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஒரு பழங்குடி இனமாகும், அவர்கள் கிழக்கிலிருந்து நாட்டிற்குள் நுழைந்து, தாவாவின் வலது கரை வரை கல்கலா வரை விரிவடைந்தனர். இந்த இடம் ஒரு பழங்குடி தலைமையகமாக பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் தலைவர்களின் அடக்கம் செய்யும் இடமாகும். புராணத்தின் படி, முதல் கரே மூதாதையர், அவ் முகமது, கிபி 652 இல் ஏடன் வளைகுடாவைக் கடந்து இன்றைய சோமாலியாவிற்குள் நுழைந்தார். அவர் ஒரு இஸ்லாமிய அறிஞரும் போதகரும் ஆவார். அவர் தாடி வைத்திருந்ததால், சோமாலியர்கள் அவருக்கு "காரோ" அல்லது "கர்தீர்" என்று பெயரிட்டனர். அவர் ஒரு ஹவியே பெண்ணை மணந்தார், அவர் இரண்டு சிறுவர்களையும் ஒரு பெண்ணையும் திருமணம் செய்து கொண்டார். முதல் பிறந்தவர் டஃப், இரண்டாவது பிறந்தவர் குர்ஆன், மகளுக்கு மக்கா என்று பெயரிடப்பட்டது. கரே மரபுகள் பொதுவாக பிரிட்டிஷ் சோமாலிலாந்தின் வடமேற்கு மூலையில் இருந்து தெற்கு நோக்கி நகர்வதை விவரிக்கின்றன. அஜூரான் பேரரசின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு நிகழ்ந்த தங்கள் பெரிய கரே இடம்பெயர்வில் அவர்கள் எடுத்த பாதைகளில் அவர்கள் விட்டுச் சென்றதாகக் கூறப்படும் சிறிய எச்சங்களும் கரேயின் சிதறலை ஆதரிக்கின்றன. இது அஃப்மடுவில் உள்ள பூன் காரே என்றும், ஜூபா ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கு அருகிலுள்ள கெலிபில் உள்ள மற்ற பூன் காரே என்றும், இன்னும் ரிவர் டானாவில் உள்ள மற்றவர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்கள், அவர்கள் தங்கள் டாரோட் அண்டை நாடுகளின் பேச்சுவழக்கைப் பேசவில்லை, மாறாக ரஹான்வீன் பேச்சு வகையின் தெற்கு சோமாலிய பேச்சுவழக்கைப் பேசினர், ஏனெனில் அவர்கள் ஜூபா மற்றும் ஷெபெல்லே நதிகளுக்கு இடையில் ரஹாவைன் பேசும் பகுதியில் வாழ்ந்தனர், இருப்பினும் பார்டேரியைச் சுற்றி வாழ்ந்த மற்றவர்கள் தங்கள் சொந்த அசல் சோமாலிய மொழியை (கரே கோஃபர்-அஃப் மாஹாவ்) வைத்திருந்தனர். 18 ஆம் நூற்றாண்டில் கோப்ரூன் வம்சத்தின் போது கார்ரே அவர்கள் லுக்கிலிருந்து போரனாலாந்து வரையிலான வர்த்தகத்தை கட்டுப்படுத்தியபோது உயர் மட்ட இருமொழி முறையை உருவாக்கினார், வர்த்தகத்தின் மொழி ஓரோமோ மொழியாக இருந்தது, மேலும் அவர்கள் போரனா மற்றும் அந்த மொழியைப் பேசும் பிற அண்டை சமூகத்துடன் தொடர்பு கொண்டபோது. ஷிஹாபுத்தீன் அஹ்மத் பின் அப்துல் காதிர் 'அரபு ஃபாகிஹ் அல்லது அரபு ஃபாகிஹ் என்ற எழுத்தாளரால் 16 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த ஆதாரமாக ஃபுதுஹ் அல் ஹபாஷாஃ அபிசீனியாவைக் கைப்பற்றுதல் ஆகியவற்றிலும் கரே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இமாம் மாதான் பின் உஸ்மான் பின் காலித் அஸ்-சோமாலி-அவர் இமாம் அஹ்மத் இப்னு இப்ராஹிம் அல்-காசியின் அபிசீனியா படையெடுப்பின் போது சோமாலிய பழங்குடியினருக்கு தலைமை தாங்கிய ஒரு கரே-சுல்தான் என்று பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஹவியேக்கு முந்தைய பழங்குடி குடும்பமான ஹவியேக்கு முந்தைய குடும்பம், ஒரு மூதாதையர் பிணையத்திலிருந்து இரிர் வம்சாவளியைக் கண்டறிந்து, அதற்கேற்ப ஹவியாவுக்கு முந்தைய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள். தெற்கே வடக்கு சோமாலியாவின் பொதுவான விரிவாக்கங்களில் ஹவியாவுக்கு முன்னதாக இருந்ததாக அவர்களின் மரபுகள் காட்டுகின்றன. இந்த காரணங்களுக்காக கொலுசி அவர்கள் நெருக்கமாக தொடர்புடைய ஹவியாவிலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்காக 'ப்ரீ-ஹவியா' என்ற வார்த்தையை உருவாக்கியுள்ளார். கொலுசியால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட "ப்ரீ-ஹவியே" என்ற சொல், சமாலேயின் மகன் இரிர் சகோதரர்களில் ஒருவரின் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த எந்தவொரு குலத்தையும் விவரிக்கப் பயன்படுகிறது. . அவர்கள் ஹவியே குலத்தின் அரை-மூதாதையர்களாகவும் கருதப்பட்டனர். ஓரோமோவுக்கு முன்னர் ஜூபா மற்றும் தானா நதிகளுக்கு இடையிலான நிலத்தை ஆக்கிரமித்த முதல் குழு கரே முன்-ஹவியே குழு ஆகும். சோமாலிய சமமான சொல் இல்லாததால் முன்-ஹவியே என்ற சொல் பயனுள்ளதாக உள்ளது; சோமாலிய மக்கள் பண்டைய சோமாலியர்களை திர் மற்றும் ஹவியா என்று பிரிக்கிறார்கள்-(திர் உலகளவில் பழமையான சோமாலிய இனமாக கருதப்படுகிறார்), எனவே முன்-ஹவியா கரே, எடுத்துக்காட்டாக, திர் விட ஹவியேவுடன் மிகவும் நெருக்கமாக தொடர்புடையவர்கள் என்று கருதுகின்றனர். கார்ரே, ஹாவ்டில், டெகோடியா, கல்ஜால் மற்றும் கார்ரே ஆகியவை ஹவியாவுக்கு முந்தைய அனைத்து குலங்களிலும் மிகப் பழமையானவை. டிகில்/ரஹாவைன் கூட்டமைப்பு வருவதற்கு முன்பு அவர்கள் தெற்கு சோமாலியாவின் பெரும்பகுதியை ஆக்கிரமித்தனர். மேலும், பேல் மாகாணம் மற்றும் கென்யாவின் என். எஃப். டி. ஒரோமோ போரான் மற்றும் வார்டே இப்பகுதிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு கரே மக்கள் வசித்து வந்தனர். தெற்கு எத்தியோப்பியாவில் வசிக்கும் கரேயின் கூற்றுப்படி, அவர்களின் மூதாதையர்கள் முதலில் சோமாலிய கடற்கரையில் உள்ள மெர்காவிலிருந்து வந்தவர்கள். தெற்கு சோமாலியா கடற்கரையிலிருந்து சற்று தொலைவில் உள்ள பஜூன் தீவுகளில் கரே பழங்குடியினர் காணப்படுகிறார்கள் என்பதிலிருந்து இதற்கு சான்றுகள் கிடைக்கின்றன, மேலும் அவர்கள் மெர்கா அருகே உள்ள வலிமையிலும் காணப்படுகிறார்கள். கரே நாட்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பண்டைய முஸ்லீம் கல்லறைகளின் ஆய்வு வடமேற்கு சோமாலியாவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதைப் போலவே இருப்பது கண்டறியப்பட்டது. கர்ல் 1933 இல் பின்வரும் அவதானிப்பைச் செய்தார்ஃ பிரிட்டிஷ் சோமாலிலாந்தின் ஹர்கிசா மாவட்டத்தில் உள்ள ஓ பகத்லேஹ் மசூதியைச் சுற்றி, இந்த வகையான பல கல்லறைகள் உள்ளன, தாவாவில் உள்ளவற்றின் சரியான பிரதிகள் கார்ரே நாட்டில் சுமார் 500 மைல் தொலைவில் காணப்படுகின்றன. கார்ரேயின் வரலாறு குர்குராவின் வரலாற்றைப் போலவே தோன்றுகிறது. இந்த இரண்டு பழங்குடியினரும் வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டனர்; கரே தெற்கு எத்தியோப்பியாவிலிருந்து பஜூன் தீவுகள் மற்றும் மெர்கா வரை பொருட்களை வர்த்தகம் செய்தனர், அதே நேரத்தில் குர்குரா ஹவாஷ் பிராந்தியத்திலிருந்து சீலாவுக்கு பொருட்களைக் கொண்டு வந்தார். சோமாலியர்கள் பற்றிய ஜெரால்ட் ஹான்லீஸின் விளக்கம் மிகவும் துல்லியமானது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஹான்லி சோமாலிய துருப்புக்களுக்கு பொறுப்பாளராக இருந்தார். எல் வாக்கைச் சேர்ந்த கார்ரே என்ற முகமது பற்றிய அவரது விளக்கம் கவர்ச்சிகரமானதுஃ "கார்ரே சோமாலியர்களை விட கடினமானவர், கடுமையானவர், மிகவும் உணர்ச்சிவசப்படுகிறார் (அவருடன் அவர்கள் ஹாவியா பழங்குடி குழுவின் மூலம் தொடர்புடையவர்கள்), ஆனால் இந்த சிறுவன், முகமது, ஒரு நடுங்கும் கருப்பு வீணையைப் போல இருந்தார், இது உணர்ச்சி மன அழுத்தத்தின் போது தீப்பிழம்புகளாக வெடித்தது. புஷ்ஷில் என்னுடன் இருந்த மிகவும் காட்டுமிராண்டித்தனமான, வெறித்தனமான, விசுவாசமான மற்றும் ஆபத்தான மனிதர் என்று அவர் மாறினார். அவர் கோபமடைந்தால், அவர் ஒரே நேரத்தில் ஒரு கத்தியால், அல்லது தனது நகங்கள் மற்றும் பற்களால் செயல்பட்டார், அவர் தாராளமாக உணர்ந்தால் அவர் எல்லாவற்றையும் பார்வையில் கொடுத்தார், அதில் பெரும்பாலானவை உங்கள் "விநியோகம் ஹவியேவுக்கு முந்தைய பழங்குடி இரிர் தவிர ஏழு குடும்பங்களை உள்ளடக்கியதுஃ-கார்தேர், கர்ஜந்தே, யஹாபுர், மெய்லே, மகரே, ஹரிரே, கருரே. கார்ரே, ஹவாட்டில், டெகோடியா, கல்ஜால் மற்றும் கார்ரே ஆகியவை ஹவியேக்கு முந்தைய அனைத்து குலங்களிலும் மிகப் பழமையானவை. ஹவடில் மக்கள் ஷெபெல்லே ஆற்றின் வடக்கே, மாரேஹான் டாரோட்டை ஒட்டியும், அப்கால் ஹவியேவின் வடக்கேயும் வாழ்கின்றனர். கல்ஜால் மக்கள் ஹவாடில் நதிக்கு அருகில் வாழ்கின்றனர், மேலும் அவை தெற்கே ஜூபா நதிக்கு அருகில் காணப்படுகின்றன. வடக்கு கென்யா மற்றும் தெற்கு எத்தியோப்பியாவில் டெகோடியா மக்கள் வசிக்கின்றனர். ஹவியே குடும்பத்திற்கு முந்தைய காலத்தைச் சேர்ந்த மிக முக்கியமான பழங்குடி இனமாக கரே மக்கள் உள்ளனர். அவை நான்கு பெரிய தன்னாட்சிக் குழுக்களாக காணப்படுகின்றனஃ மேல் ஜூபாவில் டோலோவைச் சுற்றியுள்ள ஆடிகெல் மாவட்டத்தில் உள்ள ஷெபெல்லின் கீழ் பகுதிகளில், வெபி ஜெஸ்ட்ரோவிற்கும் வெபி மனாவிற்கும் இடையில் மற்றும் ஓரளவிற்கு ஆர்சி ஓரோமோவுடன் ஒன்றிணைந்து, தென்மேற்கில் அஜுரான் மற்றும் டெகோடியா சோமாலியா மற்றும் கென்யாவின் வடக்கு எல்லைப்புற மாகாணத்தின் போரான் கல்லா இடையே. ஆர்சி ஓரோமோவை ஒட்டியுள்ள வடக்கத்திய குழு போரானா ஓரோமோ கலாச்சாரத்தின் சில அம்சங்களைப் பெற்றுள்ளது; கல்லா மற்றும் சோமாலியா ஆகிய இரண்டும் பேசப்படுகின்றன. ஆர்சி ஒரோமோ கிராமங்கள் கரே (குர்ரா) கிராமங்களுடன் கலக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை சோமாலிய கிராமங்களிலிருந்து தனித்தனியாக வைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பிராந்தியத்தின் கரே (குர்ரா) மக்கள் மற்ற கரே குழுக்களைப் போலவே பாரம்பரியங்களைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் அவர்கள் கல்லாவை விட சோமாலியர்கள் என்று கருதுகின்றனர். கரே மரபுகள் பொதுவாக பிரிட்டிஷ் சோமாலிலாந்தின் வடமேற்கு மூலையில் இருந்து தெற்கு நோக்கி நகர்வதை விவரிக்கின்றன. ஒட்டுமொத்தமாக, கர்ரேக்கள் நாடோடி மேய்ப்பர்கள், ஏராளமான ஒட்டகங்கள், செம்மறி ஆடுகள், ஆடுகள் மற்றும் வாழ்விடம் பொருத்தமான இடங்களில், அவர்கள் குடியேறி தங்கள் கால்நடைகளை வளர்க்கிறார்கள். கிமு இரண்டாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் நவீன சோமாலியாவின் தெற்குப் பகுதிக்குள் நுழைந்த முதல் குஷிடிக் குழு புரோட்டோ-ரீவின் குழுவாக இருக்கலாம். நவீன ரீவின் குடும்பங்களின் (டிகில் மற்றும் மிரிஃபிள்) மூதாதையர்களான புரோட்டோ-ரீவின், ஷபெல்லே ஆற்றின் தெற்கே உள்ள பகுதியில் வரலாற்று வளர்ச்சி, இடம்பெயர்வு மற்றும் குடியேற்றம் ஆகியவற்றில் மொழியியல் மற்றும் கலாச்சார ரீதியாக ஒரு தனித்துவமான நிலையை வகிக்கின்றனர். பாரம்பரியமாக பரிந்துரைக்கப்பட்டபடி இந்த பெயர் "ரஹான்வீன்" என்று உச்சரிக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் "ரீவின்" என்று உச்சரிக்கப்படுகிறது. இது ஒரு கூட்டு பெயர், இது ரீ = ரீர் = குடும்பம்; "வெற்றி = வெய்ன் = பழைய" "பழைய குடும்பம்" என பிரிக்கப்படலாம். ரீவின் என்ற பெயரின் இந்த வரையறை, ரீவின் (டிகில் மற்றும் மிரிஃபிள்) ஒரு காலத்தில் இன்றைய நவீன சோமாலியாவில் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்ட முதல் சோமாலிய மொழி பேசும் குழுவாக இருந்திருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கலாம், அங்கிருந்து மற்ற சோமாலிய குலங்கள் மெதுவாக பிரிந்து காலப்போக்கில் தங்கள் தனித்துவமான வடக்கு பேச்சுவழக்கை வளர்த்துக் கொண்டன. ஆனால் வடக்கு சோமாலியர்கள் குறைந்தது 1500 ஆண்டுகளாக ரீவின் மொழி பேசும் மக்களிடமிருந்து பிரிக்கப்பட்டதால், அவர்களின் மொழி ஒரு பிறழ்வு செயல்முறைக்கு உட்பட்டிருக்கலாம், ரஹன்வீன் பழங்குடியினர் ரஹன்வீனின் ஒரு சிறிய அசல் மையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பல மாறுபட்ட குலங்களின் தொகுப்பாகும், அவர்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் பெயரிடப்பட்ட குலத்தை உருவாக்கி ஒவ்வொரு பழங்குடியினருக்கும் எலும்பு கட்டமைப்பை வழங்குகிறார்கள். இருப்பினும், பல சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு மேலாதிக்க குலத்தின் மீது அதன் கட்டமைப்பைச் சார்ந்திருக்கும் இந்த வகை அமைப்பு, அரசியல் உறவுகள் வம்சாவளியாக வெளிப்படுத்தப்படாத பிராந்திய குழுக்களின் அமைப்பால் முறியடிக்கப்படுகிறது. ரஹாவீன் குடும்பத்திலேயே குழு-பெயர் மற்றும் மூதாதையர் ரஹாவீன் இடையே மூன்று பிரிவுகள் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் குடும்பத்தை உருவாக்கும் தனிப்பட்ட பழங்குடியினர் சோமாலிய மக்கள்தொகையில் சுமார் 40 சதவீதம் உள்ளனர். ராஹாவைன் பிரிவின் விரிவான படிநிலையில் முந்தைய குழுக்களிலிருந்து பெறப்பட்ட குழுக்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை, வெறுமனே பெரிய இணை கூட்டணிகளைப் போல. "ரஹவைன்" ("பெரிய கூட்டம்") என்ற பெயர் கூட்டமைப்பைக் குறிக்கிறது. சுமார் கால் மில்லியன் எண்ணிக்கையிலான சப், ஹவியாவுக்கு தெற்கே சோமாலியாவில், முக்கியமாக ஜூபா ஆற்றின் குறுக்கே காணப்படுகின்றன. அவர்கள் மூன்று குடும்பங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர்ஃ டிகில், ரஹவைன் மற்றும் துன்னி, அவற்றில் கடைசி இரண்டு எண்ணிக்கையில் மிக முக்கியமானவை. ராகவைன் மற்றும் துன்னி ஆகியோர் டிஜிலிலிருந்து பெறப்பட்டவர்கள், அவர்கள் வலிமையில் முறியடிக்கப்பட்டாலும் இன்னும் ஒரு சிறிய சுயாதீன கூட்டமைப்பாக உயிர்வாழ்கின்றனர். கார்ரே மக்கள் டிகிலின் ராஹவேய்ன் தொகுதி துணை குலங்களுடன் சேர்ந்து, ராஹவேய்ன் குலங்களின் கூட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியை உருவாக்கினர். போரனாலாந்திற்குள் "டோடோபாடி அவ் டிகில்" விரிவாக்கம் என்று அழைக்கப்படும் போரன் அவர்கள் அனைவரும் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு லிபனில் வாழ்ந்ததாக கூறுகிறார். அவர்களின் மன்னர்கள் மற்றும் அவர்களின் மதத்தின் (வாக்) தலைமையகம் தாராருக்கு அருகில் இருந்தது, இது இன்னும் ஒரு பெரிய மத மையமாக உள்ளது. பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அவர்களில் பலர் தென்மேற்கில், தவா ஆற்றின் குறுக்கே படையெடுத்தனர், அதில் நாடு ஒரு "சஃபரா" (சோமாலிய) பழங்குடியினரான வார்டேயால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. வார்டேக்கள் வெளியேற்றப்பட்டு, வஜீருக்கும் கிஸ்மாயுவுக்கும் இடையில் தென்கிழக்கு நோக்கி அஜி நோக்கிச் சென்றனர். படையெடுப்பாளர் கைப்பற்றப்பட்ட நாட்டில் குடியேறி, தெற்கே விரிவாங்கி வஜீர் வரை ஊடுருவினார். இருப்பினும், உண்மையான போரான் நாடுகள் லிபான் மற்றும் திர்ரி ஆகும். இந்த நிகழ்வுக்கு பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சோமாலிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த முஸ்லீம்களால் கிழக்கில் இருந்து, மிகவும் கிழக்கு போரான் நாட்டிற்குள் படையெடுக்கப்பட்டது. இந்த மக்கள் ஒட்டக உரிமையாளர்களாக இருந்தனர், அதே நேரத்தில் போரான் அடிப்படையில் கால்நடை மந்தைகள். முஸ்லிம்கள் போரனை மேற்கே திருப்பிவிட்டு, 39°30 அட்சரேகை வரை நாட்டை ஆக்கிரமித்தனர். ஒரு அறியப்படாத காலத்திற்குப் பிறகு அவர்கள் கிழக்கு நோக்கி பின்வாங்கத் தொடங்கினர், ஆனால் மொத்தமாக அல்ல. மிகவும் மேற்கே ஊடுருவியவர்கள், தங்கள் எண்ணிக்கையில் பலரின் வெளியேற்றத்தால் பலவீனமடைந்தவர்கள், போரானின் செல்வாக்கின் கீழ் வந்தனர். இவை காப்ரா மிக்கோ பொதுவாக "காப்ரா" மற்றும் சில நேரங்களில் "காப்ரா கெல்லி", போரன் மொழியில் காப்ரா என்பது "அடிமை" கெல்லி "ஒட்டகத்தை குறிக்கிறது. கரே மக்கள் போரனை மேற்கே விரட்டியடித்த முஸ்லிம்களின் வழித்தோன்றல்கள், ஆனால் கப்ரா மிகோவாக மாறிய தங்கள் சகோதரர்களைப் போலல்லாமல், அவர்கள் தங்கள் சுதந்திரத்தை பராமரிக்க போதுமான எண்ணிக்கையில் ஆக்கிரமித்திருந்த நாட்டில் தங்கியிருந்தனர். போரன் நாட்டின் அபிசீனிய ஆக்கிரமிப்புக்கு முன்னர், கரேயின் மிக மேற்கத்திய பகுதி சில நேரங்களில் போரனை எதிர்த்துப் போராட பயன்படுத்தப்பட்டது; இரு தரப்பினரும் தாங்கள் வலிமையானவர்கள் என்று கூறுகின்றனர். மட்டோ மேற்கில் இருந்து கார்ரேயின் தலைவர் அலி அப்டி ஆவார், அவரை அனைத்து கார்ரே மக்களாலும் கணாலே வரை மிகப் பெரிய முல்லாவாகவும் பழங்குடியினரின் தலைவராகவும் பார்க்கப்படுகிறார். அலி அப்டி, கரே ஹவியே சோமாலியில் இருந்து தோன்றியதாகவும், கிஸ்மாயுவின் வடகிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள மெர்காவிலிருந்து நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு வந்ததாகவும் கூறினார். கரே போரனுடன் வர்த்தகம் செய்து, ஆடைகளுக்கு ஈடாக கால்நடைகளையும் தந்தங்களையும் பெற்றார். போரனாக்கள் வணிகர்கள் அல்ல, அவர்கள் பயப்படாவிட்டால் தங்கள் நாட்டை விட்டு வெளியேற மாட்டார்கள், இருப்பினும் கரே போரனுக்கு எந்த கப்பமும் செலுத்தவில்லை, மேற்கத்திய கரே தலைவர் போரனா மன்னர்களுடன் பரிமாற்றப்பட்ட பரிசுகளைப் பயன்படுத்தினார். எல்-வாக்கில் இருந்து கிழக்கு நோக்கி கரே அல்லது வேறு எந்த பழங்குடியினரும் போரானா எல் வாக் உடன் அத்தகைய உறவைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை, இது கணாலே நதிக்கும் போரான் நாட்டிற்கும் இடையிலான மிக முக்கியமான இடமாகும். கார்ரே தவிர, அதிக எண்ணிக்கையில் இருந்த மற்ற சோமாலி பழங்குடியினரும் ஒருவருக்கொருவர் ஒன்றிணைந்து சுதந்திரமாக கலக்கிறார்கள், அதாவது மாரேஹான், முரல்லே போன்றவை காப்ரா கிழக்கிலிருந்து படையெடுப்புக்குப் பிறகு, மிகவும் கிழக்கு போரான் வழியாக, பின்னர் சில காலத்திற்குப் பிறகு அவர்கள் கிழக்கு நோக்கி பின்வாங்கத் தொடங்கினர், ஆனால் மொத்தமாக அல்ல. மிகவும் மேற்கே ஊடுருவியவர்கள், தங்கள் எண்ணிக்கையில் பலரின் வெளியேற்றத்தால் பலவீனமடைந்தவர்கள், போரானின் செல்வாக்கின் கீழ் வந்தனர். இவை காப்ரா மிக்கோ பொதுவாக "காப்ரா" மற்றும் சில நேரங்களில் "காப்ரா கெல்லி", போரன் மொழியில் காப்ரா என்பது "அடிமை" கெல்லி "ஒட்டகத்தை குறிக்கிறது. போரானா வாடிக்கையாளர்களாக மாற அவர்கள் தங்கியிருந்தனர் போரானுடனான உறவுகள் விசித்திரமானவையாக மாறின. அவர்கள் போரானின் பல்வேறு துணை பழங்குடியினரிடையே பிரிக்கப்பட்டனர், மேலும் அவர்கள் இணைக்கப்பட்ட துணை பழங்குடியினரின் பெயர்கள் வழங்கப்பட்டன. அவர்கள் தங்கள் தேசிய பெருமை முழுவதையும் இழந்தனர், மேலும் பாதுகாப்பிற்காக தங்களை "போரன்" என்று அழைக்க முடிந்ததில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தனர். கப்ரா மைகோ பெரும்பாலும் போரானுடன் ஒரே குடியேற்றத்தில் வாழ்கிறது, ஆனால் அவற்றின் சொந்த தனி ஜாரேபாக்களைக் கொண்டுள்ளன. அவர்கள் போரனாவுடன் திருமணம் செய்து கொள்ளவில்லை அல்லது போரனாவின் பழக்கவழக்கங்களையோ மதத்தையோ பின்பற்றவில்லை, இருப்பினும் அவர்கள் தங்கள் சொந்த பழக்கவழக்கங்களை மிகக் குறைவாகவே வைத்திருக்கிறார்கள். போரன் அவர்களுக்கு பாதுகாப்பை வழங்கினார், மேலும் அவர்கள் சுமந்து செல்லும் ஒட்டகங்களுக்கு உதவினார், ஆனால் அவர்களின் பால் ஒட்டகங்களை அவர்கள் வாழ்வதற்காக விட்டுச் சென்றார். போரன் அவர்களிடமிருந்து குறைவான, ஏதேனும் இருந்தால், கையால் உழைத்தார். காப்ரா மால்பா மற்றும் மிகோ என இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் இருவரும் வேய்டான் டெர்ராவே ஃபுகாஷே குரான்யோவ் கரே அடௌவின் குழந்தைகள் ஆவர். பஜுனி-(கட்வா) ஜே. ஏ. ஜி. 1920 களில் பஜூன்களிடையே சேகரிக்கப்பட்ட மரபுகள் பல விஷயங்களில் முழுமையானதாகவும் மிகவும் பயனுள்ளதாகவும் இருக்கும் எலியட், பஜூன் கட்வா, தோற்றத்தில், கரே (ஜெரா, குர்ரே) என்று வலியுறுத்துகிறார். இந்த மாற்றீடு கரேயின் வரலாற்று பாரம்பரியத்தால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ நிர்வாகியான பீஸ் என்பவரால் மண்டேராவில் சேகரிக்கப்பட்ட வெளியிடப்படாத கரே பாரம்பரியம் கரே-கட்வா இணைப்பைத் தொடுகிறது. கிரேட் கரே இடம்பெயர்வுக்குப் பிறகு அஃப்மடுவில் பூன் காரே என்றும், ஜூபா ஆற்றின் முகத்துவாரத்திற்கு அருகிலுள்ள கெலிபில் மற்ற பூன் காரே என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலோர் ஜுபாவைக் கடந்து சென்றனர், ஆனால் கில்லியா, பனா மற்றும் பிர்காயா [பிரிவுகளை] சேர்ந்த ஒரு சிறிய கட்சி. கிஸ்மாயு மற்றும் லாமுவுக்கு இடையிலான கடற்கரையை உருவாக்க ஜுபாவில் ஒதுக்கி வைத்தனர், அங்கு அவர்கள் பஜூன் கரேவுடன் குடியேறினர், பஜூனி-கட்வா அவர்களை தங்கள் மூதாதையர்கள் என்று கூறிக்கொள்ளும் பஜூனியின் இன்றைய பண்புகளின் உருவாக்கத்தில் கணிசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினர்-ஒருவேளை அவர்கள் ஒரு காலத்தில் கரே வாடிக்கையாளர்களாக இருந்திருக்கலாம். கார்ரே வம்சம் கார்ரே பழங்குடியினர் தங்கள் வரலாறு முழுவதும் பல வம்சங்களைக் கொண்டிருந்தனர். அவர்களின் வம்சாவளிகளில் பெரும்பாலானவை பெரும்பாலும் மற்ற பழங்குடியினருடன் ஒத்துழைப்பு மற்றும் முழுமையை உள்ளடக்கியது, இது ஒரு சிக்கலான மற்றும் ஆற்றல்மிக்க அரசியல் நிலப்பரப்புக்கு வழிவகுத்தது. 13ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 17ஆம் நூற்றாண்டு வரை தெற்கு சோமாலியாவின் சில பகுதிகளை ஆட்சி செய்த அஜுரா சுல்தானகம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வம்சங்களில் ஒன்றாகும். அஜுரான் சுல்தானகத்தின் இராணுவம் மற்றும் பொருளாதார சக்தியின் முதுகெலும்பாக இருந்த குலங்களில் கார்ரே பழங்குடியினரும் ஒருவர். சுல்தானகத்தின் பொருளாதார வெற்றியில் அவர்கள் முக்கிய பங்கு வகித்தனர். அவர்கள் கிஸ்மாயோவிலிருந்து லூக் வரை நவீன மூயேல் வரை நீண்ட தூர நெட்வொர்க்கிற்காக அறியப்பட்டனர். மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க வம்சம் கெலெடி சுல்தானகம் ஆகும், இது 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி முதல் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி வரை தெற்கு சோமாலியாவின் சில பகுதிகளை ஆட்சி செய்தது, இது கார்ரே மக்களுக்கு மேற்கே அமைந்துள்ள அஃப்கோய் நகரத்தை மையமாகக் கொண்டது, இது கெலெடி சுல்தானகத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் வாழ்ந்த குலங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் அவர்கள் சுல்தானகத்தின் இராணுவ மற்றும் பொருளாதாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தனர். அரேபியா, இந்தியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் பிற பகுதிகளான எத்தியோப்பியா வரை விரிவடைந்த நீண்ட தூர வர்த்தக நெட்வொர்க்குகளிலும் அவர்கள் பங்கேற்றனர், இது சுல்தானகத்தின் பொருளாதார வெற்றிக்கு பங்களித்தது. 16 ஆம் நூற்றாண்டில் நிகழ்ந்த எத்தியோப்பியன்-அடல் போரின் வரலாற்றுக் குறிப்பான "ஃபுதுஹ் அல்-ஹபாஷாஃ அபிசீனியாவின் வெற்றி" ("ஃபுதுஹ் அல்-ஹபாசா" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்ற நூலில் கரே பழங்குடி மக்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளனர். கரே மக்கள், இஸ்ஸா மற்றும் திர் போன்ற பிற சோமாலிய குலங்களுடன் சேர்ந்து, எத்தியோப்பியன் பேரரசுடனான மோதலில் அடல் சுல்தானகத்தை ஆதரித்ததாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. "ஃபுதுஹ் அல்-ஹபாஷா" என்ற நூலின் ஆசிரியரான ஷிஹாப் அல்-தின் அஹ்மத் இப்னு அப்துல்-காதிர் அல்-ஃபத்தாட்டி, சுல்தான் மாதான் சிஸ்மான் காலித் கர்ரேஹ், கிர்ரேஹ் பழங்குடியினத்தைச் சேர்ந்த ஒரு சக்திவாய்ந்த போர்வீரர் என்று விவரிக்கிறார். அவரது தலைமையின் கீழ் 3000 வீரர்களும் 500க்கும் மேற்பட்ட குதிரை வீரர்களும் இருந்தனர். குதிரைப்படை மற்றும் வில்வீரர்கள் உட்பட அடல் படைகளுக்கு அவர் மதிப்புமிக்க இராணுவ ஆதரவை வழங்கினார். மக்கள்தொகை மற்றும் சமூக அமைப்பு பெரும்பாலான கார்ரே நாடோடி மேய்ப்பர்கள், பருவகாலமாக தங்கள் ஒட்டகங்கள், செம்மறி ஆடுகள் மற்றும் ஆடுகளுடன் இடம்பெயர்கின்றனர். அவர்கள் விலங்குகளின் தோல்கள் அல்லது நெய்த பாய்களால் மூடப்பட்ட வளைந்த மரக்கன்றுகளால் செய்யப்பட்ட சிறிய குடிசைகளில் வாழ்கின்றனர். அவற்றின் உடைக்கக்கூடிய கூடாரங்களை எளிதில் பொதி விலங்குகளில் ஏற்றலாம் மற்றும் மந்தைகளுடன் நகர்த்தலாம். பெரும்பாலான காரின் செல்வம் அவர்களின் மந்தைகளில் உள்ளது. கணவர் மந்தையின் சட்டப்பூர்வ உரிமையாளராக இருந்தாலும், அவரது மனைவி அதன் ஒரு பகுதியை கட்டுப்படுத்துகிறார். கரே கிராமங்கள் பல தொடர்புடைய குடும்பங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவர்களின் குடிசைகள் கால்நடை பேனாக்களைச் சுற்றி ஒரு வட்டத்தில் அல்லது அரை வட்டத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஊடுருவல்காரர்கள் அல்லது காட்டு விலங்குகளிடமிருந்து பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக கிராமங்கள் முள்-புதர் வேலிகளால் சூழப்பட்டுள்ளன. மந்தைகளை கவனித்துக்கொள்வது, இடம்பெயர்வைக் கையாள்வது மற்றும் வர்த்தகம் செய்வது போன்ற முடிவுகளை எடுப்பது ஆண்களின் பொறுப்புகளில் அடங்கும். உணவு தயாரிப்பது, விலங்குகளுக்கு பால் கறப்பது, குழந்தைகளை கவனித்துக்கொள்வது, உண்மையில் வீட்டைக் கட்டுவது போன்ற வீட்டு வேலைகளை பெண்கள் பொறுப்பேற்கிறார்கள். மற்ற நாடோடிகளைப் போலவே, கைவினைஞர்களை கீழ் வர்க்கத்தின் ஒரு பகுதியாகக் கருதி, தங்கள் கைகளால் வேலை செய்பவர்களை கரே அவமதிக்கிறார். கார் நாடோடிகளின் நகரும் வடிவங்கள் காலநிலை மற்றும் மேய்ச்சல் நிலத்தின் கிடைக்கும் தன்மையைப் பொறுத்தது. தண்ணீர் அல்லது மேய்ச்சல் நிலம் பற்றாக்குறையாக மாறினால், குடும்பங்கள் தங்கள் சிறிய குடிசைகளை கட்டி, பாலைவனத்தின் குறுக்கே ஒரு ஒற்றை, நீட்டிக்கப்பட்ட குடும்ப அலகாக நகர்கின்றன. கார்ரே ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் விசுவாசமாக உள்ளனர், ஒவ்வொருவருக்கும் தனது மந்தைகளுக்கு போதுமான தண்ணீரும் மேய்ச்சல் நிலமும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய நிலம் முழுவதும் சமமாக பரவியுள்ளனர். மற்ற சோமாலியர்களைப் போலவே, கரேயும் தங்கள் தந்தையின் குலத்தின் உறுப்பினர் மூலம் பிறக்கும்போதே அவர்களின் அடிப்படை சமூக மற்றும் அரசியல் அடையாளத்தைப் பெறுகிறார். குல அடையாளம் அவர்களின் தந்தையின் தந்தைவழி வம்சாவளி மூலம் ஆண் வரிசையில் பிரத்தியேகமாக கண்டறியப்படுகிறது (அப்டிர்சின்யோஃ சோமாலியாவில் "எண்ணும் மூதாதையர்கள்" என்று பொருள்படும்). குழந்தைகள், சிறு வயதிலேயே, தங்கள் தந்தைவழி மூதாதையர்கள் முதல் குல மூதாதையர் வரை மற்றும் அதற்கு அப்பால் தங்கள் "குல-குடும்பத்தின்" மூதாதையர் வரை அனைத்தையும் ஓத கற்றுக்கொடுக்கப்படுகிறார்கள். சோமாலிய குலங்கள் பரஸ்பர நலன்களைப் பாதுகாக்கவும், இந்த கூட்டணிகளின் உறுப்பினர்களைப் பாதுகாக்கவும் உருவாக்கப்பட்ட குலப் பிணைப்புகள் அல்லது குல கூட்டணிகளாக தொகுக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் கரே இங்கு ஹவியேவின் கீழ் அப்கால், ஹபர்கெடிர், ஹவாத்லே, முர்சாதே, ரஹ்வீன், முருலே, அஜுரான் மற்றும் பல துணைக் குலங்களுடன் அமைந்துள்ளது. மறுபுறம், பெரும்பாலும் சோமாலிலாந்தில் உள்ள திர், இஸாக், கரே மற்றும் டெகோடியா ஆகியோருடன் நன்கு கலக்கிறது, அருகிலுள்ள துணை குலங்கள் பியாமல், காட்ஸான் மற்றும் வெர்டாய் ஆகியவையாகும். ஈசாக்கிற்கு நெருக்கமான துணை குலங்களில் ஹபர் அவால், ஹபர் ஜலோ, ஹபர் யூனிஸ், எடிகேல் மற்றும் அயூப் ஆகியோர் அடங்குவர், அதே நேரத்தில் டிகிலுக்கு நெருக்கமானவர்கள் கெலேடி, சாந்தா அலீன், பாகடி மற்றும் கரே ஆகியோர் அடங்குவர். சோமாலியர்களிடையே சமூக பொருளாதார கேரே அவர்களின் பெரிய மற்றும் கம்பீரமான ஒட்டகங்களுக்கு பெயர் பெற்றது. ஒட்டக வளர்ப்புக்கு அதிக முக்கியத்துவம் இருந்தபோதிலும், கேரியின் உற்பத்தி முறை முக்கியமான கால்நடைகள் மற்றும் பயிர் கூறுகளை உள்ளடக்கியது. எனவே இது மிகவும் சிக்கலான குடும்பத்தை உள்ளடக்கிய அதிகபட்சமாக பன்முகப்படுத்தப்பட்ட வேளாண்-மேய்ச்சல் அமைப்புக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு, கரே வடக்கு மற்றும் மத்திய சோமாலியர்களிடமிருந்தும், விரிகுடா பிராந்தியத்தின் வேளாண்-மேய்ச்சல் நிபுணர்களிடமிருந்தும் வேறுபடுகிறது; முந்தையவற்றிலிருந்து அவர்களின் வேளாண்-மேய்ச்சல் முறையால், ஒட்டகங்கள், அவற்றின் அதிக இயக்கம் மற்றும் வடக்கு குல குடும்பங்களுக்கு நெருக்கமான ஒரு பிரிவு அக்னடிக் அமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிப்பதன் மூலம் பிந்தையவற்றிலிருந்து வேறுபடுகிறது. கர்ரே மக்கள் சுமை ஒட்டகங்களை வளர்ப்பவர்களாக புகழ்பெற்றவர்கள், அவர்கள் பதினெட்டாம் நூற்றாண்டிலும் அநேகமாக அதற்கு முன்பும் ஜூபா வடிநிலத்தின் சோமாலியர்கள் மற்றும் ஓரோமோஸ் கேரவனீயர்களை வழங்கினர். அவர்கள் கல்ஜீல் உடன் உண்மையான நாடோடிகளாக வகைப்படுத்தப்படுகிறார்கள், ஏனெனில் அவர்கள் நதிகளுக்கு இடையேயான பிராந்தியத்தை பருவகாலமாக மாற்றினர், பெரும்பாலும் ஒட்டகங்களின் பெரிய மந்தைகளுடன். இந்த குழுக்களின் இளம் ஒட்டக மேய்ப்பர்கள் சோமாலிய குட் என்று அழைக்கப்படும் தனித்துவமான ஆப்ரோ-பாணி முடிக்கு பெயர் பெற்றவர்கள். பெரும்பாலான கார் ஒட்டக உரிமையாளர்கள் வணிக ஒட்டக பால் வர்த்தகத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளனர், ஆப்பிரிக்காவில் பெரும்பாலான மேய்ச்சல் உற்பத்தியாளர்கள் தேசிய சந்தைகளுடன் இணைக்கப்பட்ட சிறிய பொருட்கள் உற்பத்தியாளர்களாக மாறிவிட்டனர், அவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு பொதுவாக பாலை விட விலங்குகளுக்கான (அல்லது இறைச்சி) சந்தை வழியாகும். நாடோடி கார்ரே காரவேனர்களாகவும் வர்த்தகத்தில் பங்கேற்றனர், அவர்கள் வேலையில் மிகவும் நேர்மையானவர்கள் என்ற நற்பெயரைக் கொண்டிருந்தனர். தங்கள் குடியேற்றத்தின் மூலம் கடந்து வந்த வர்த்தகத்தின் மூலமும் அவர்களால் லாபம் ஈட்ட முடிந்தது. பதினேழாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் அஜுரான் அரசு வீழ்ச்சியடைந்ததைத் தொடர்ந்து, ஓரோமோ விரிவாக்கத்தின் போது பல மோதல்கள் நடந்த பிறகு, படிப்படியாக ஸ்திரமடைந்தது. அந்த எல்லையில் பல இருமொழி வர்த்தக குடியேற்றங்கள் உருவாகின, இஸ்லாத்தின் ஒருங்கிணைந்த சக்தியுடன் இணைந்து, இந்த முன்னேற்றங்கள் பிராந்திய பரிமாற்ற நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்க உதவியது. தெற்கு சோமாலியாவின் மிக முக்கியமான உள்நாட்டு சந்தை நகரங்கள் ஜூபா ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள லூக் மற்றும் பார்தீரே; மத்திய ஆற்றுக்கு இடையேயான சமவெளியில் உள்ள பேதாபோ (பைடோவா) மற்றும் பூர் ஹக்காபா; மற்றும் கீழ் ஷபீல்லில் உள்ள அவ்தீகிள் மற்றும் அஃப்குய் ஆகும். இந்த நகரங்களில் பெரும்பாலானவை நல்ல விவசாய நாட்டில் அமைந்திருந்ததால், அவற்றால் காரவான்களுக்கு உணவுப் பொருட்கள் மற்றும் பிற பொருட்களை வழங்க முடிந்தது. இந்த வழியில், நீண்ட தூர கேரவன் வர்த்தகம் உள்ளூர் சந்தை பொருளாதாரத்தை ஊக்குவிக்க உதவியது. உள்நாட்டு சந்தை மையங்கள் சிறியதாக இருந்தபோதிலும்-ஷபீல்லில் உள்ள நகரங்களில் மட்டுமே இரண்டாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட நிரந்தர குடியிருப்பாளர்கள் இருந்தனர்-அவை சுற்றிலும் உள்ள மாவட்டங்களிலிருந்து நாடோடிகள், விவசாயிகள் மற்றும் விற்பனையாளர்களால் அடிக்கடி வந்தன. சாராம்சத்தில், அவை பல்வேறு குலங்கள் மற்றும் இடங்களைச் சேர்ந்த வாங்குபவர்களுக்கும் விற்பனையாளர்களுக்கும் பாதுகாப்பு மற்றும் ஓரளவு அரசியல் நடுநிலைமையை வழங்கும் சிறிய "வர்த்தக துறைமுகங்கள்" ஆகும். தெற்கு சோமாலியாவில்-வடக்கில் உள்ளதைப் போலவே-நீண்ட தூர வர்த்தகம் பிரிக்கப்பட்டதால் இது இன்றியமையாததாக இருந்தது. ஜூபா வடிநிலத்தில் தோன்றிய பொருட்கள் லுக் மற்றும் பர்தீர் நகரங்களுக்கு மேல்நாட்டு வம்சாவளியைச் சேர்ந்த கார்ரே மற்றும் அஜுரான் வர்த்தகர்களால் நிர்வகிக்கப்பட்ட காரவான்களில் கொண்டு வரப்பட்டன. ஜூபா நதி நகரங்களிலிருந்து, கசார் குட்டா, ஈலே மற்றும் கரே வர்த்தகர்கள் பொருட்களை பேதாபோ மற்றும் பூர் ஹகபா, அவ்தீக்லே மற்றும் அஃப்குய் ஆகிய இடங்களுக்கு எடுத்துச் சென்றனர். கரே மற்றும் எலே ஆகியோர் உட்புற பாதையை ஏகபோகம் செய்தனர், மேலும் கடற்கரையை நோக்கிய கேரவன் போக்குவரத்தையும் கட்டுப்படுத்தினர், இது பெரும்பாலும் மார்கா அல்லது பெனாடிருக்கு அனுப்பப்பட்டது. குரான்யோவ் 1, குரான்யோவ் 2, துஃப் 1 துஃப் எல் 2, துஃப் 3 டிஸ்ட்ரிபியூஷன் கரே ஆகியவற்றின் ஒட்டக முத்திரைகளில் சில இங்கே உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் தெற்கு சோமாலியாவில், ஷபெல்லே ஆற்றின் கீழ் பகுதிகளில் காணப்படுகின்றன; அஃப்கோய், மேல் ஜப்பாவைச் சுற்றி டோலோவைச் சுற்றி; வெபி கெஷோ மற்றும் வெபி மானா நதிக்கு இடையில், கோரோயோலி, மெர்கா மற்றும் அவ்தேக்லே, குர்துன்வாரே மற்றும் மொகதிஷுவில் உள்ள கக்ஸ்டா மாவட்டம் & கோஃபூர், கெடோ ஜுபாலாந்தில் உள்ள எல் வாக் மாவட்டம். மற்றும் எத்தியோப்பியா மற்றும் கென்யாவின் எல்லைகளில் தாவா ஆற்றின் மேல் பகுதிகளில். இது, கார்ரே வாய்வழி மரபுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது (நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் சேகரிக்கப்பட்டது) அவர்கள் அஃப்மடு ஆற்றின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள ஜூபா ஆற்றின் மேல் பகுதிகளிலிருந்து குடிபெயர்ந்தனர். எத்தியோப்பியாவில், அவர்கள் தாவா மண்டலத்தின் மோயாலே, ஹுடெட், முபாரக், கடடுமா, ஸுருபா, ராரோ, லெஹே மற்றும் வோரேடா ஆகிய இடங்களில் வாழ்கின்றனர். கென்யாவில், கரே பழங்குடியினர் மண்டேரா கவுண்டியில் வசிக்கின்றனர்-(கர்ரேயின் மிகப்பெரிய மக்கள் தொகை மற்றும் கலவை மண்டேரா கவுண்டியில் வாழ்கிறது, இது அவர்களை மண்டேரா கவுண்டியில் மிகப்பெரிய ஒற்றை குலமாக ஆக்குகிறது), வஜீர், வடக்கு மோயாலே, அத்துடன் ஐசியோலோ கவுண்டியின் ஒரு பகுதியும் ஆகும். கார்ரே மற்றும் அஜுரன் இருவரும் தங்கள் தற்போதைய இருப்பிடமான மண்டேரா மாவட்டத்திலும் (முன்பு கார்ரேஹ் மாவட்டம்) வஜீர் மாவட்டத்தின் வடக்கத்திய பகுதியிலும் பதினாறாம் நூற்றாண்டில் ஒரோமோவின் விரிவாக்கத்திற்கு முன்பு வாழ்ந்ததாகக் கூறுகின்றனர், பாரம்பரியத்தின் படி குர்ரேஹ் மாவட்டம் முதலில் ஒரு செமிடிக் பழங்குடி பென்-இஸ்ரேலியால் குடியேற்றப்பட்டது. ஒரு புதிய நாட்டிற்கான வாய்ப்பை அமைப்பதற்கு முன். அவர்கள் ஜுபாவில் ரஹவைன் வழியாக கோஃபர் (கான்போர்) வரை பயணம் செய்து அது ஒரு நல்ல நாடு என்று முடிவு செய்தனர். கான்பெர் (கோஃபர்) நாடு கடலோரப் பகுதியில் ரஹான்வேனுக்கு அப்பால் அமைந்துள்ளது, முக்கிய குர்ரேஹ் நகரங்கள் அல்லது கிராமங்கள் ஷான் மற்றும் முஸ்ஸர் ஆகும். ஷெபெல்லே ஆற்றின் கீழ் பகுதிகள் மொகதிஷு மற்றும் மெர்கா இடையே கடல் கடற்கரைக்கு இணையாகவும் நெருக்கமாகவும் செல்கின்றன. பின்னர் நன்கு நிறுவப்பட்ட மற்றும் வளமான போது கரே ரஹன்வீனுக்குள் ஊடுருவி, வர்த்தக சஃபாரி மற்றும் குடியேறியவர்களை மேலும் நிலத்திற்குள் அனுப்பினர், அவர்கள் லுக் மற்றும் டோலோவை அடைந்து, குர்ரேஹ் மாவட்டத்திற்குள் (இன்றைய மண்டேரா மாவட்டம்) மீண்டும் நுழைந்து தாவா மாவட்டத்தை (உண்மையில் 'நதி') மீண்டும் உருவாக்கினர், பெரும்பாலும் வர்த்தகம் செய்தனர், ஆனால் குடியேற்றங்கள் மற்றும் பண்ணைகளையும் உருவாக்கினர். கரே நான்கு மொழியியல் குழுக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது குலம் போன்ற வேறுபாட்டின் பிற அளவுகோல்களை குறுக்கிடுகிறது. அவர்களில் சிலர் போரான் மொழிக்கு அருகில் ஒரு ஓரோமோ பேச்சுவழக்கைப் பேசுகிறார்கள், சிலர் அஃப் மாய் மாய் மற்றும் இன்னும் சிலர் அஃப் கரேஹ் (அஃப் மஹாவ்) பேசுகிறார்கள். பிந்தைய இரண்டும் சோமாலியா போன்ற மொழிகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையவை, ஆனால் அவை பேசுபவர்களால் தெளிவாக பிரிக்கப்படுகின்றன. சோமாலிய மொழியை சரியாக பேசும் காரும் உள்ளனர். இந்த சோமாலிய பேச்சுவழக்குகளில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பேசுபவர்களின் புரிதலுக்கு அப்பாற்பட்ட ஒரு வித்தியாசமான மொழியாக ஓரோமோ உள்ளது. இது சோமாலிய வகை மொழிகளைப் போலவே கிழக்கு குஷிடிக் மொழிகளின் அதே தாழ்நில கிளையைச் சேர்ந்தது, ஆனால் இந்த கிளைக்குள் உள்ள உள் வேறுபாடு அதிகமாக உள்ளது. மூன்று தேசிய அரசுகளுக்கும் (கென்யா, எத்தியோப்பியா மற்றும் சோமாலியா) இடையே கார்ரே மக்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர் என்ற உண்மையும் இந்த மொழியியல் வேறுபாட்டிற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை, ஏனெனில் நான்கு மொழிகளையும் பேசுபவர்கள் மூன்று மாநிலங்களிலும் கார்ரே மக்கள் மத்தியில் உள்ளனர். கரே பிரத்தியேகமாக பேசும் ஒரே மொழி அஃப் மஹாவ் என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் வெளிப்புற பார்வையாளருக்கு, அந்த மொழியை ரஹான்வீன் பேச்சுவழக்கில் இருந்து (மேமே என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) வேறுபடுத்துவது கடினம், இது நூறாயிரக்கணக்கான கரே அல்லாதவர்களால் பேசப்படுகிறது, அதாவது ரஹான்வீன் குலக் குழுவின் சோமாலியர்கள். இந்த குஷிடிக் மொழிகளில் ஒன்றைப் பகிர்ந்து கொள்ளாத கரே, பள்ளியில் அவர்கள் பெற்றுள்ள சுவாஹிலி அல்லது ஆங்கிலம் போன்ற முற்றிலும் மாறுபட்ட மொழிக் குடும்பங்களைச் சேர்ந்த மொழிகளில் ஒருவருக்கொருவர் பேச வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர், இது ஒரு சிறுபான்மையினரால் மட்டுமே அடிக்கடி வரும் ஒரு நிறுவனமாகும், பெரும்பாலும் குறுகிய காலத்திற்கு. அரபு மொழி இரண்டாம் நிலை அல்லது வர்த்தக மொழியாகவும் பேசப்படுகிறது. மற்ற சோமாலியர்களைப் போலவே, கரே பொதுவாக உயரமான மற்றும் மெல்லிய, நீண்ட, ஓவல் முகங்கள் மற்றும் நேரான மூக்குகளுடன் இருக்கும். இவற்றின் தோலின் நிறம் ஜெட் பிளாக் முதல் வெளிர் பழுப்பு வரை மாறுபடும். அஃப்-கரே (அஃப்-மஹாவ்) பேதாபா, தின்சோர், புர்ஹகாபா மாவட்டங்களில் பேசப்படுகிறது மற்றும் கோர்யூலி சோமாலியாவின் பன்முக பேச்சுவழக்குகளில் ஒன்றாகும்; உண்மையில், சில கரே கூன்பூர் பேச்சுவழக்குகள் (புர்ஹகாபா மற்றும் கோர்யூலியில் உள்ளவை), எடுத்துக்காட்டாக, இன்றுவரை முன்னொட்டுகளுடன் இணைப்புகளைப் பாதுகாத்துள்ளன, மற்றவை (பேதாபா) ஏற்கனவே அதைக் கைவிட்டுவிட்டன. மேலும், வழக்கமான டிஜில் பன்மை மார்ஃபீம்-சில கேரில் மாற்றப்பட்டுள்ளது. பொதுவான தெற்கு சோமாலிய மார்ஃபீம்-யால் மூலம் பேச்சுவழக்குகள் (குறிப்பாக பேய்தாபாவைச் சுற்றியுள்ளவற்றில்). ரீர் அமீர் கார்ரே அல்ல என்றாலும், அவர்களின் முட்டாள்தனங்கள் இந்த பேச்சுவழக்கு குழுவைச் சேர்ந்தவை. கரே வம்சாவளி மற்றும் குல அமைப்பு பின்வரும் வம்சாவளி பேராசிரியர் L.M.Lewis இன் பணிகளிலிருந்தும் பெறப்பட்டுள்ளது, இது சோமாலியாவில் உலக வங்கியின் மோதலிலிருந்தும் கூட எடுக்கப்பட்டுள்ளதுஃ 2005 முதல் இயக்கிகள் மற்றும் இயக்கவியல் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் உள்துறை அலுவலக வெளியீடு, சோமாலியா மதிப்பீடு 2001, மற்றும் மொத்த சோமாலிய கிளான் வம்சாவளி (இரண்டாவது பதிப்பு), ஆப்பிரிக்க ஆய்வுகள் மையம் லைடன், நெதர்லாந்து கரே பழங்குடியினர் நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட தந்தைவழி வம்சாவளி கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளனர், வம்சாவளி கரே முகமது-கரே பின் யூசுப் (கார்டேரே) பின் சமாலே மற்றும் பின்னர் சமாலே, அபு தாலிப் இப்னு அப்துல்-முத்தாலிப் என்பவரிடமிருந்து கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. டஃப்ஸ் மேலும் அலி மற்றும் அடோலா குழுக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டாலும், குரான்யோவ் அசாரே மற்றும் ஃபுர்கேஷா என பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர். கரே குலத்தின் பெயரிடப்பட்ட மூதாதையர்ஃ வரலாற்றில், நகர்வில் உள்ள அடையாளங்கள்ஃ வடக்கு கென்யாவில் குலம் மற்றும் மேய்ச்சல், குந்தர் ஷ்லீ, குரல் மற்றும் சக்தி, ஹேவர்ட் மற்றும் கென்யா குறித்த யுஎன்டிபி பேப்பர், கரே பின்வரும் குலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளனர். குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் அரசியல்வாதிகள் பில்லோ கெரோ, மண்டேரா கவுண்டியைச் சேர்ந்த கென்ய செனட்டர் அதான் ஏ. முகமது, தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் நிறுவன மேம்பாட்டுக்கான கென்ய அமைச்சரவை செயலாளர் இப்ராஹிம் அலி ரோபா, மண்டேரா கவுண்டியைச் சேர்ந்த ஆளுநரும் தற்போதைய கென்ய செனட்டருமான முகமது மாலிம் முகமது, மண்டேரா கவுண்டியைச் சேர்ந்த கென்ய செனட்டர் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எத்னோலோக் சுயவிவரம் "எத்தியோப்பியாஃ தெற்கு மாவட்டத்தில் மோதல்களில் 150 க்கும் மேற்பட்டோர் கொல்லப்பட்டனர்" ரிலீஃப் வெப் கரே விநியோகத்தில் ஒரு வரைபடத்தில் கென்யாவின் சோமாலிய சமூகம் எத்தியோப்பியாவில் சோமாலிய குலங்கள் குஷிடிக் பேசும் மக்கள்