School bus traffic stop laws
பள்ளி பேருந்து நிறுத்தச் சட்டங்கள் என்பது பள்ளி பேருந்து அல்லது பள்ளி போக்குவரத்தை வழங்கும் பிற பஸ், கோச் அல்லது மினிபஸ் மூலம் பயன்படுத்தப்படும் பேருந்து நிறுத்தத்திற்கு அருகில் ஒரு வாகன ஓட்டுநர் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை ஆணையிடும் சட்டங்களாகும். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மற்றும் கனடாவில் (வெளிநாட்டு பிரதேசங்கள் உட்பட) மற்றும் கனடாவில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் மற்றும் கனடா அதிகார வரம்புகள் பல்வேறு பள்ளி பேருந்து நிறுத்தச் சட்டங்களை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன, அவை பள்ளிக் குழந்தைகளை ஏறுவதையோ இறங்குவதையோ பாதுகாப்பதற்காக ஓட்டுநர்கள் நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்தின் ஏற்றுதல் அல்லது இறக்குதலுக்காக காத்திருக்க வேண்டும். பொதுவாக, ஒரு நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்து ஒளிரும் சிவப்பு விளக்கைக் காட்டினால், ஒரு வாகனக் கூட்டத்தின் ஓட்டுநர் அல்லது நிறுத்தப்பட்ட பேருந்தை இரு திசைகளிலிருந்தும் (முன் அல்லது பின்புறம்) முந்திச் செல்லும் ஓட்டுநர் நிறுத்தி, பஸ் மீண்டும் நகரும் வரை அல்லது சிவப்பு விளக்கு அணைக்கப்படும் வரை காத்திருக்க வேண்டும். போலீஸ் அதிகாரிகள், பள்ளியைக் கடக்கும் காவலர்கள் மற்றும் பள்ளி பேருந்து ஓட்டுநர்கள் கூட சிவப்பு விளக்கு ஒளிரும் போது கூட போக்குவரத்தை அசைக்கும் அதிகாரத்தைக் கொண்டிருக்கலாம். பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகளில், பெரும்பாலான அமெரிக்க மற்றும் கனேடிய அதிகார வரம்புகளில் நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்திலிருந்து சாலையின் எதிர் பக்கத்தில் இருக்கும்போது வாகன ஓட்டுநர்கள் நிறுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. வாகனங்கள் நிறுத்த வேண்டியவை பின்வருமாறுஃ கட்டுப்படுத்தப்படாத அணுகல் நெடுஞ்சாலையில் மேற்கு வர்ஜீனியா ஆர்கன்சாஸ் ஒரு பிரிப்பான் 20 அடி (6 மீ) க்கும் குறைவான அகலம் (குறுகிய பிரிப்பான்) இருந்தால். நியூயார்க் ஸ்டேட் அமெரிக்கன் சமோவா குவாம் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா நோவா ஸ்கோடியா பிரின்ஸ் எட்வர்ட் தீவு வடமேற்கு பிரதேசங்கள் நுனாவுட் அமெரிக்க மற்றும் கனேடிய அதிகார வரம்புகள் சட்டவிரோதமாக கடந்து செல்லும் பள்ளி பேருந்துகளை அதிக அமலாக்கம் மற்றும் அபராதம், ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு எதிராக குறைபாடு புள்ளிகளைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது உரிமம் இடைநீக்கம் உட்பட கடுமையான அபராதங்கள் மூலம் தடுக்க முயன்றன. இருப்பினும், மீறல்கள் பொதுவானவை. ஒரு அதிகாரி மீறலைக் காண வேண்டும், மேலும் மேற்கோள்கள் வெளியிடப்படும்போது கூட, தண்டனைகளைப் பெறுவது பெரும்பாலும் கடினம்; சில நேரங்களில் போக்குவரத்து நீதிமன்றங்கள் ஆதாரங்கள் போதுமானதாக இல்லை என்று கருதுகின்றன, அல்லது முதல் குற்றத்திற்கான அபராதம் அதிகமாகத் தோன்றுவதால் குற்றச்சாட்டைக் குறைக்கின்றன. இருப்பினும், விதிவிலக்குகள் உள்ளன. மிசோரியில் ஜெசிகா சட்டம் உள்ளது, இது ஒரு பள்ளி பேருந்து ஓட்டுநருக்கு குற்றத்தைப் புகாரளிக்கும் உரிமையை வழங்குகிறது, இந்த விஷயத்தில் ஓட்டுநர் தானாகவே மேற்கோள் காட்டப்படுகிறார். மெட்ரோ அட்லாண்டாவில் உள்ள நகர்ப்புற மாவட்டமான கோப் கவுண்டி, பஸ் கேமராக்களைச் சேர்த்துள்ளது, இது ஒரு தடையாக உள்ளது, இது ஒரு பஸ்ஸைக் கடந்து செல்லும் வாகனங்களைக் கண்டறிந்து தானாகவே புகாரளிக்க முடியும். வாஷிங்டன் மாநிலத்தில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் எதிர் திசையில் பயணிக்கும்போது மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகளுடன் எந்த நெடுஞ்சாலையிலும் (வாஷிங்டன் சட்டத்தின் கீழ், எந்தவொரு பொது சாலையும் நெடுஞ்சாலையாக வரையறுக்கப்படுகிறது) ஒரு பள்ளி பேருந்துக்கு நிறுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. இதன் பொருள் என்னவென்றால், எதிர் திசையில் இருந்து ஒரு சாதாரண சாலையில் ஒரு டர்ன் லேன் அல்லது ஒவ்வொரு திசையிலும் இரண்டு லேன்கள் கொண்ட சாலையை அணுகும்போது, ஒரு ஓட்டுநர் தங்கள் வாகனத்தை நிறுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. இது ஒரு அசாதாரணமான சட்டமாகும், ஆனால் குழந்தைகளுக்கு அதிக பாதுகாப்பு நிலைக்கு வழிவகுக்கிறது, ஏனெனில் அவர்கள் ஆர். சி. டபிள்யூ 46.61.370 வழங்கியபடி இரண்டு வழிச் சாலையை விட பெரிய எதிலும் பஸ் வெளியேறும் அதே பக்கத்தில் அழைத்துச் செல்லப்பட வேண்டும் அல்லது கைவிடப்பட வேண்டும். ஓஹியோவில் நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகளைக் கொண்ட சாலைகளுக்கு இதே போன்ற விதிவிலக்கு உள்ளது. இடாஹோ மற்றும் கென்டக்கியில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் எதிர் திசையில் பயணிக்கும்போது நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகளைக் கொண்ட எந்த நெடுஞ்சாலையிலும் பள்ளி பேருந்துக்காக நிறுத்த வேண்டியதில்லை. கலிபோர்னியாவில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் எதிர் திசையில் பயணிக்கும்போது பிரிக்கப்பட்ட அல்லது பல வழிப்பாதை (ஒவ்வொரு திசையிலும் 2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பாதைகள்) கொண்ட எந்த நெடுஞ்சாலையிலும் நிறுத்த வேண்டியதில்லை. பென்சில்வேனியாவில், சிவப்பு விளக்குகள் ஒளிரும் ஒரு நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்தை கடந்து செல்லக்கூடிய ஒரே வாகனம் அதன் ஒளிரும் விளக்குகள் மற்றும் சைரன் செயல்படுத்தப்பட்ட ஒரு அவசர வாகனம் ஆகும், ஆனால் அவசர வாகனம் ஒரு முழுமையான நிறுத்தத்திற்கு வந்து எந்தவொரு மாணவர்களுக்கும் உரிய எச்சரிக்கையுடன் முன்னேறிய பின்னரே அல்லது இறங்குகிறது. நியூயார்க் மாநிலத்தில் அமலாக்கம், ஒரு உத்தியோகபூர்வ மதிப்பீடு என்னவென்றால், ஒவ்வொரு நாளும் 50,000 வாகனங்கள் சட்டவிரோதமாக பள்ளி பேருந்துகளை நிறுத்துகின்றன. இருப்பினும், நியூயார்க் மாநிலம் ஒரு பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையின் எதிர் சாலையில் நிறுத்தப்பட்ட ஒரு பள்ளி பேருந்துக்கு போக்குவரத்து நிறுத்தப்பட வேண்டும் என்பதால், மதிப்பீட்டில் மற்ற மாநிலங்களில் சட்டப்பூர்வமாக இருக்கும் "நியூயார்க் மீறல்கள்" இருக்கலாம். நியூயார்க் மாநில போக்குவரத்துத் துறை ஒரு முறை மாநில சட்டமன்றம் ஒரு பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையின் எதிர் சாலையோரத்தில் நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்துக்கு போக்குவரத்தை நிறுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்க பரிந்துரைத்தது, ஆனால் இது செய்யப்படவில்லை. தேசிய அடிப்படையில், அமெரிக்காவில் பள்ளி பேருந்து ஓட்டுநர்கள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மேம்பட்ட எச்சரிக்கை சாதனங்களுடன் மீறுபவர்களை கடந்து செல்வதில் குறைவு இருப்பதாக தெரிவித்துள்ளனர். போக்குவரத்து மற்றும் பள்ளி பேருந்து பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்த போதிலும், வருடாந்திர இறப்புகள் மற்றும் பிற வாகனங்களால் தாக்கப்பட்ட குழந்தைகளின் காயங்களும் குறைந்துள்ளன. இருப்பினும், மீறுபவர்களை கடந்து செல்வது குறைந்து வருவதைப் புகாரளிப்பது புகாரளிப்பதில் சிரமம் அல்லது வாகன ஓட்டிகளின் சிறந்த இணக்கத்தால் ஏற்பட்டதா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. விதிமீறல்களுக்கு எதிரான அமலாக்கம் எப்போது, எங்கு மிகவும் கடினமாகிறது, சில குடியிருப்பு தெருக்கள் சட்டவிரோதமாக நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்துகளை கடந்து செல்வதை திறம்பட அகற்ற சில நேரங்களில் பள்ளி பேருந்துகளைத் தவிர வேறு வாகனங்களை நுழைய தடை விதிக்கலாம். பேருந்து ஓட்டுநர்கள் பேருந்தில் மாணவர்களுடன் சந்திக்கும் இடங்களில் திரும்ப தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. சட்டங்கள் மீறப்பட்டால், பஸ் ஓட்டுநர் உட்பட ஆனால் அவை மட்டுமல்லாமல் குற்றம் சாட்டப்படலாம்ஃ குழந்தைக்கு ஆபத்து மற்றும் சட்டங்களுக்கு கீழ்ப்படியாமை. இந்தப் பிரிவு அனைத்துச் சட்டங்களையும் அல்லது துணைச் சட்டங்களையும் உட்படுத்தாமல் இருக்கலாம். பள்ளி பேருந்து போக்குவரத்துச் சட்டங்களை மீறும் வாகன ஓட்டிகளைப் பதிவு செய்ய பள்ளி பேருந்து நிறுத்தம்-கை கேமராக்களைப் பயன்படுத்தும் மாநிலங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளதாக மாநில சட்டமியற்றுபவர்களின் தேசிய மாநாடு தெரிவித்துள்ளது. இந்த புதுமையான தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் அவர்கள் மீறுபவர்களை அடையாளம் கண்டு தண்டிக்க முடியும். மற்ற நாடுகளில் வட அமெரிக்க போக்குவரத்துச் சட்டங்களுக்கு வெளியே உள்ள பிற நாடுகளில் வாகனங்கள் நிறுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. ஆஸ்திரேலியாவிலும் நியூசிலாந்திலும் நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்தின் வேக வரம்பு உள்ளது. நியூசிலாந்தில், நியூசிலாந்து போக்குவரத்து நிறுவனம் நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்தின் வேக வரம்பை வெவ்வேறு வேகத்தில் தாக்கினால் பாதசாரிகள் இறப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளின் அடிப்படையில் உயர்த்தக்கூடாது என்று முடிவு செய்தது, மேலும் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் உள்ளதைப் போல பள்ளி பேருந்துகளை முழுமையாக நிறுத்தி குழந்தைகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை. பெல்ஜியம் மற்றும் ஜெர்மனியில், நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்துகளை விரைவாக நிறுத்த அனுமதிக்கும் மிக மெதுவான வேகத்தில் கடந்து செல்ல போக்குவரத்து தேவைப்படுகிறது. தென் கொரியா, ஜப்பான், தைவான் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில், ஓட்டுநர்கள் நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்துகளை கவனமாக ஓட்ட அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் யு. எஸ்., போக்குவரத்து புள்ளியியல் பணியகம் எஸ். டி. என் 100 இயர்ஸ் ஆஃப் தி ஸ்கூல் பஸ் நேஷனல் அசோசியேஷன் ஆஃப் ஸ்டேட் டைரக்டர்ஸ் ஆஃப் புபில் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் சர்வீசஸ் நேஷனல் கமிட்டி ஆன் யூனிபார்ம் டிராஃபிக் லாஸ் அண்ட் ஆர்டிநன்ஸ் ஸ்கூல் பஸ் ஸ்டாப் லாஸ் இன் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ், கனடா மற்றும் பிற நாடுகளில் டிராஃபி ஸ்டாப் சட்டங்கள் போக்குவரத்து சட்டம்