Collector road
கலெக்டர் சாலை அல்லது விநியோகஸ்தர் சாலை என்பது குறைந்த முதல் மிதமான திறன் கொண்ட சாலையாகும், இது உள்ளூர் தெருக்களில் இருந்து தமனி சாலைகளுக்கு போக்குவரத்தை நகர்த்த உதவுகிறது. தமனிகளைப் போலல்லாமல், சேகரிப்பாளர் சாலைகள் குடியிருப்பு சொத்துக்களை அணுகும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அரிதாக, அதிகார வரம்புகள் பெரிய மற்றும் சிறிய கலெக்டர் சாலைகளை வேறுபடுத்துகின்றன, முந்தையது பொதுவாக அகலமாகவும் பரபரப்பாகவும் உள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் கலெக்டர் சாலைகள் தோற்றத்தில் பரவலாக மாறுபடும். சில நகர்ப்புற சேகரிப்பாளர்கள் சமூகங்களுக்குள் அல்லது இணைக்கும் பிரிவுகளுக்குள் நுழையும் பரந்த புல்வெளிகள். மற்றவை குடியிருப்பு தெருக்கள், அவை பொதுவாக உள்ளூர் சாலைகளை விட அகலமானவை, இருப்பினும் சில நான்கு வழித்தடங்களை விட அகலமானவை. குடியிருப்பு பகுதிகளில் கலெக்டர் சாலைகளில் சிறிய அளவிலான வணிகப் பகுதிகளைக் காணலாம். பள்ளிகள், தேவாலயங்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு வசதிகள் போன்ற முக்கிய சமூக செயல்பாடுகள் பெரும்பாலும் கலெக்டர் சாலைகளில் காணப்படுகின்றன. ஒரு சேகரிப்பாளர் சாலை பொதுவாக சமிக்ஞை குறுக்குவெட்டுகள், வட்டப்பாதைகள், போக்குவரத்து வட்டங்கள் அல்லது நிறுத்த அறிகுறிகளின் கலவையைக் கொண்டுள்ளது, பெரும்பாலும் நான்கு வழி நிறுத்தங்களின் வடிவத்தில். கலெக்டர் மீது போக்குவரத்து இயக்கத்தை ஆதரிக்கும் உள்ளூர் தெருக்களுடன் சந்திக்கும் இடங்களில் இருவழி நிறுத்தங்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வட அமெரிக்காவில், ஒரு சேகரிப்பாளர் சாலையில் பொதுவாக தமனி சாலைகளுடன் சந்திக்கும் இடங்களில் போக்குவரத்து விளக்குகள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் ஐரோப்பாவில் வட்டப்பாதைகள் மற்றும் இருவழி நிறுத்தங்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உள்ளூர் அணுகல், குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் பாதசாரிகள் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளின் வளர்ச்சி மற்றும் அதிர்வெண் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, கட்டமைக்கப்பட்ட பகுதிகளில் சேகரிப்பாளர் சாலைகளில் வேக வரம்புகள் பொதுவாக 20-35 மைல் (30-60 கிமீ/மணி) ஆகும் (பள்ளி மண்டலங்களில் வேகம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்). கலெக்டர் சாலைகளில் உள்ள பழைய பகுதிகளிலும் போக்குவரத்து அமைதி எப்போதாவது பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேம்பாட்டு ஆட்சியர் சாலைகள் பல்வேறு வழிகளில் உருவாகலாம். பெரும்பாலும், அவை ஒரு புறநகர் அமைப்புக்குள் திட்டமிடப்பட்டு, அந்த நோக்கத்திற்காக வெளிப்படையாக கட்டப்பட்டுள்ளன; எப்போதாவது, அவை தமனி சாலைகளுக்கு இடையில் ஒரு கட்ட அமைப்பில் உள்ள இடைவெளிகளை நிரப்புகின்றன. நகர்ப்புற திட்டமிடுபவர்கள் பெரும்பாலும் வளர்ச்சிக்கான புதிய பகுதிகளை அமைக்கும் போது இத்தகைய சாலைகளை கருத்தில் கொள்கிறார்கள், ஏனெனில் மின்சார விநியோகக் கோடுகள், டிரங்க் சாக்கடைகள் மற்றும் நீர் குழாய்கள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கான உள்கட்டமைப்பு அதே நடைபாதையின் மூலம் கட்டப்படலாம். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இங்கிலாந்து அரசு திட்டமிடல் இணையதளம்ஃ சொற்களஞ்சியம்ஃ டி சாலைகளின் வகைகள்