Custis Trail
கஸ்டிஸ் டிரெயில் என்பது வர்ஜீனியாவின் ஆர்லிங்டன் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு மலைப்பாங்கான நீண்ட பகிரப்பட்ட பயன்பாட்டு பாதையாகும். பான் ஏர் பூங்காவில் உள்ள ரோஸ்லின் மற்றும் வாஷிங்டன் & ஓல்ட் டொமினியன் இரயில் பாதை (டபிள்யூ & ஓடி டிரெயில்) இடையே உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 66 (ஐ-66) வழியாக நிலக்கீல் நடைபாதை பயணிக்கிறது. வர்ஜீனியா போக்குவரத்துத் துறை (வி. டி. ஓ. டி) 1977 முதல் 1982 வரை ஐ-66 க்கு அருகில் (கேபிடல் பெல்ட்வேயின் கிழக்கே வர்ஜீனியாவில் உள்ள கஸ்டிஸ் மெமோரியல் பார்க்வே என்று பெயரிடப்பட்டது) 25 லட்சம் டாலர் மதிப்புள்ள கஸ்டிஸ் டிரெயிலைக் கட்டியது. வி. டி. ஓ. டி முதலில் பாதையை உருவாக்கத் திட்டமிடவில்லை, ஆனால் ஆரம்ப திட்டங்களை மத்திய அரசு நிராகரித்த பின்னர் நெடுஞ்சாலை கூட்டாட்சி ஒப்புதல் மற்றும் நிதியைப் பெற உதவும் வகையில் ஐ-66 திட்டத்தில் இதைச் சேர்த்தது. கிழக்கு க்ளீப் சாலை (வர்ஜீனியா மாநில பாதை 120), ஐ-66 மற்றும் கஸ்டிஸ் டிரெயில் இரண்டும் வாஷிங்டன் மற்றும் ஓல்ட் டொமினியன் ரயில்வேயின் ரோஸ்லின் ஸ்பர் வழியின் முன்னாள் வலதுபுறத்திலும் அதற்கு அருகிலும் கட்டப்பட்டன, இதை நெடுஞ்சாலைத் துறை 1962 இல் வாங்கியது. 1972 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ஸ்பவுட் ரன்னுக்கு கிழக்கே வலதுபுறத்தில் 1 மைல் தற்காலிக, இயற்கையான மேற்பரப்பு பைக் பாதையை உருவாக்க கவுண்டி அனுமதி பெற்றது, இது ஸ்பவுட் ரன் பைக் டிரெயில் என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்த பாதை 1973 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் திறக்கப்படவிருந்தது மற்றும் 1976 ஆம் ஆண்டுக்குள் நடைமுறைக்கு வந்தது. மிகவும் மலைப்பாங்கான கஸ்டிஸ் டிரெயில் இந்த ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான பாதையை மாற்றியது, அதில் ஐ-66 இப்போது பயணிக்கிறது. ஆகஸ்ட் 8,1977 அன்று, வி. டி. ஓ. டி அதிகாரப்பூர்வமாக கஸ்டிஸ் டிரெயில் (அல்லது ஐ-66 டிரெயில், இது முதலில் அழைக்கப்பட்டபடி) மற்றும் பெல்ட்வேயின் கிழக்கே வர்ஜீனியாவில் ஐ-66 இன் பிரிவை உருவாக்கத் தொடங்கியது. இந்த பாதை 1982 கோடையில் திறக்கப்பட்டது. அக்டோபரில், வி. டி. ஓ. டி பெரும்பாலான புதிய நெடுஞ்சாலைகளை சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்காக ஒரு நாள் திறந்து வைத்தது. தியோடர் ரூஸ்வெல்ட் பாலத்திற்கும் கேபிடல் பெல்ட்வேக்கும் இடையிலான ஐ-66 இன் பகுதியை வி. டி. ஓ. டி டிசம்பர் 22,1982 அன்று மோட்டார் வாகன போக்குவரத்துக்குத் திறந்தது. கஸ்டிஸ் டிரெயில் முதலில் ஈஸ்ட் ஃபால்ஸ் தேவாலயத்தில் உள்ள லீ நெடுஞ்சாலை (யு. எஸ். ரூட் 29) வரை நீட்டிக்கப்பட்டது (வர்ஜீனியாவின் ஆர்லிங்டன் கவுண்டியில் உள்ள சுற்றுப்புறங்களின் பட்டியலைப் பார்க்கவும்). இருப்பினும், பான் ஏர் பார்க் மற்றும் ஈஸ்ட் ஃபால்ஸ் தேவாலயத்திற்கு இடையில் பயணிக்கும் கஸ்டிஸ் டிரெயிலின் பிரிவு பின்னர் முறைசாரா முறையில் W & OD டிரெயிலின் ஒரு பகுதியாக மறுபெயரிடப்பட்டது. ஜூன் 11,1988 அன்று, பாதையின் நீட்டிப்பு மற்றும் ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் மெமோரியல் பார்க்வேயின் மீது ஒரு பாலம் பாதையின் கிழக்கு முனையில் திறக்கப்பட்டது. இந்த விரிவாக்கம் மற்றும் பாலம் இந்த பாதையை மவுண்ட் வெர்னான் டிரெயிலுடன் இணைத்தது, இது போடோமாக் ஆற்றின் மேற்குப் பகுதிக்கு அருகிலுள்ள பார்க்வே வழியாக அலெக்ஸாண்ட்ரியா மற்றும் ஜார்ஜ் வாஷிங்டனின் மவுண்ட் வெர்னானில் உள்ள வீட்டிற்குச் செல்லும் ஒரு நீண்ட பகிரப்பட்ட பயன்பாட்டு பாதையாகும். 2018-19 இல், வி. டி. ஓ. டி, ஆர்லிங்டன் கவுண்டி அரசாங்கத்தின் ஒத்துழைப்புடன், பாதையின் கிழக்கு முனைக்கு அருகிலுள்ள லீ நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பாதையை (வடக்கு லின் தெருவிற்கும் வடக்கு ஓக் தெருவிற்கும் இடையில்) அகற்றியது. பாதையின் அகற்றல் வி. டி. ஓ. டி மற்றும் மாவட்டத்திற்கு பாதையின் அந்த பகுதியின் அகலத்தை அதிகரிக்கவும், பாதையின் இடையகத்தை அடி முதல் அடி வரை விரிவுபடுத்தவும் உதவியது. கதை சுருக்கம்ஃ தி கஸ்டிஸ் டிரெயிலின் கிழக்கு பாதை பாதையின் மிகக் குறைந்த உயரத்தில் உள்ளது (). இந்த பாதை டிரெய்ல்ஹெட்டில் மவுண்ட் வெர்னான் டிரெய்லுடன் இணைகிறது, இது மூன்று போடோமாக் ஆற்றின் குறுக்குவெட்டுகளை வாஷிங்டன், டி. சி. மற்றும் நேஷனல் மாலில் இணைக்கிறதுஃ தியோடர் ரூஸ்வெல்ட் பிரிட்ஜ் ஆர்லிங்டன் மெமோரியல் பிரிட்ஜ் ஜார்ஜ் மேசன் மெமோரியல் பிரிட்ஜ் (14 வது தெரு பாலங்களைக் காண்க) டிரெய்ல்ஹெடுக்கு மேற்கே, கஸ்டிஸ் டிரெயில் வடக்கு லின் தெருவில் பிரான்சிஸ் ஸ்காட் கீ பாலத்துடன் இணைக்கிறது, இதனால் ஜார்ஜ்டவுனுடன் இணைப்புகளை உருவாக்குகிறது, கேபிடல் கிரசண்ட் டிரெயிலின் தெற்கு முனை மற்றும் செசபீக் மற்றும் ஓஹியோ கால்வாய் டவ் பாதை. இந்த பாதை பின்னர் ஆர்லிங்டன் கவுண்டி வழியாக ஐ-66 வழியாக ஒரு மலைப்பாங்கான பாதையைப் பின்பற்றி, ஃபோர் மைல் ரன்னுக்கு அருகிலுள்ள பான் ஏர் பூங்காவில் உள்ள வாஷிங்டன் & ஓல்ட் டொமினியன் ரயில்வே டிரெய்ல் (டபிள்யூ & ஓடி டிரெயில்) உடன் பாதையின் சந்திப்பில் அதன் மேற்கத்திய பாதையை அடையும் வரை செல்கிறது. மேற்கத்திய பாதை வடக்கு பேட்ரிக் ஹென்றி டிரைவின் ஐ-66, டபிள்யூ & ஓடி டிரெயில் மற்றும் ஃபோர் மைல் ரன் ஆகியவற்றின் ஓவர்பாஸுக்கு கிழக்கே உள்ளது. இந்த பாதை I-66 இன் வடக்கு ஹாரிசன் தெரு ஓவர்பாஸ் மற்றும் பால்ஸ்டனுக்கு மேற்கே உள்ள பாதைக்கு அருகில் அதன் மிக உயர்ந்த உயரத்தை அடைகிறது. இந்த பாதை அந்த உயரமான இடத்திலிருந்து மேற்கத்திய பாதைக்கு இறங்குகிறது, அதன் உயரம். கஸ்டிஸ் டிரெயில் அதன் பாதையில் ஐ-66 ஐ மூன்று முறை கடக்கிறதுஃ ரோஸ்லினுக்கு மேற்கே லீ நெடுஞ்சாலை ஓவர்பாஸுக்குள். லீ நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதைக்குள் ஸ்பவுட் ரன் பார்க்வேக்கு மேற்கே (வர்ஜீனியா மாநில பாதை 124). நான்கு மைல் ரன் சுரங்கப்பாதைக்குள் பாதையின் மேற்கத்திய பாதைக்கு அருகில் உள்ளது. இந்த பாதையில் ஐந்து தரமான தெருக் குறுக்குவெட்டுகள் உள்ளன, இவை அனைத்தும் ரோஸ்லின் மற்றும் அதற்கு அருகிலுள்ள லீ நெடுஞ்சாலையின் மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்து பாதைகளுக்கு அடுத்ததாக பயணிக்கும் பாதையின் ஒரு பகுதியில் உள்ளன. ரோஸ்லினுக்கு மேற்கே லீ நெடுஞ்சாலை ஓவர்பாஸில் பாதை I-66 ஐக் கடந்த பிறகு, பாதை I-66 க்கு அடுத்ததாக பயணிக்கிறது மற்றும் நெடுஞ்சாலையின் சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் ஓவர்பாஸ்களில் உள்ள அனைத்து தெருக்களையும் கடக்கிறது. இந்த பாதை ஒரு நீண்ட தூண்டுதலைக் கொண்டுள்ளது, இது கிழக்கு நோக்கி ஃபேர்ஃபாக்ஸ் டிரைவ் (வர்ஜீனியா மாநில பாதை 237) வரை மேற்கு நோக்கிய நுழைவு வளைவு வழியாக பால்ஸ்டனில் உள்ள ஐ-66 வரை செல்கிறது. இந்த உந்துவிசை பால்ஸ்டனின் தெருக்களையும், ப்ளூமாண்ட் ஜங்ஷன் டிரெய்லையும் இணைக்கிறது, இது ஒரு நீண்ட ரயில் பாதை, இது ப்ளூமாண்ட் பூங்காவில் உள்ள டபிள்யூ & ஓடி டிரெயில் மற்றும் ஃபோர் மைல் ரன் டிரெய்ல் ஆகியவற்றை சந்திக்கிறது. வலைப்பக்கங்கள் மற்றும் பிற ஆதாரங்கள் சில நேரங்களில் கஸ்டிஸ் டிரெயிலை "நெல்லி கஸ்டிஸ் டிரெயில்" அல்லது "மார்தா கஸ்டிஸ் டிரெயில்" என்று அடையாளம் காட்டுகின்றன. இருப்பினும், எந்தவொரு குறிப்பிட்ட நபரின் பெயரும் இந்த பாதையில் இருந்ததாக எந்த ஆவணங்களும் காட்டவில்லை. 1980 ஆம் ஆண்டில், ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் திருமணத்தின் மூலம் தொடர்புடைய கஸ்டிஸ் குடும்பத்திற்கு ஐ-66 என்று பெயரிடுவது குறித்து விவாதங்கள் நடந்தன. ஐ-66 கேபிடல் பெல்ட்வேயின் கிழக்கே திறக்கும் நேரத்தில், வர்ஜீனியா நெடுஞ்சாலை அதிகாரிகள் அதிகாரப்பூர்வமற்ற முறையில் சாலையின் அந்த பகுதியை "மார்தா கஸ்டிஸ் பார்க்வே" என்று அழைத்தனர். 1981 ஆம் ஆண்டில், குறைந்தபட்சம் ஒரு கட்டுரையாளர் சாலை-மற்றும் விரிவாக்கத்தின் மூலம் பாதை-குறிப்பாக நெல்லி கஸ்டிஸின் பெயரிடப்பட்டதாக நினைத்தார். பெல்ட்வேயின் கிழக்கே I-66 இன் பிரிவு இறுதியில் "கஸ்டிஸ் மெமோரியல் பார்க்வே" என்ற பெயரைப் பெற்றது. பல ஆர்லிங்டன் கவுண்டி ஆவணங்கள் இந்த பாதையை "கஸ்டிஸ் மெமோரியல் பார்க்வே டிரெயில்" என்று அடையாளம் கண்டுள்ளன. குறிப்புகள் ஆர்லிங்டன் கவுண்டி, வர்ஜீனியாவில் போக்குவரத்து வர்ஜீனியாவின் ஆர்லிங்டன் கவுண்டியின் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளில் பைக் பாதைகள்