German submarine U-1276
ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் U-1276 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது சேவைக்காக கட்டப்பட்ட நாஜி ஜெர்மனியின் க்ரீக்ஸ்மரின் வகை VIIC/41 U-படகு ஆகும். 1943 ஜூலை 13 அன்று ப்ரெமென்-வெகேசாக்கின் ப்ரெமர் வல்கனில் அவர் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அவர் ஏப்ரல் 6,1944 அன்று ஓபர்லியூட்னன்ட் ஜுர் சீ கார்ல்-ஹெய்ன்ஸ் வென்ட் தலைமையில் நியமிக்கப்பட்டார். யு-1276 தனது கடைசி பயணத்தில் பயணித்தபோது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஸ்நோர்கல் (நீருக்கடியில் சுவாசிக்கும் கருவி) பொருத்தப்பட்டிருந்தது. வடிவமைக்கப்பட்ட ஜெர்மன் வகை VIIC/41 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு முன்பு கனமான வகை VIIC நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருந்தன. U-1276 மேற்பரப்பில் இருந்தபோது மற்றும் நீரில் மூழ்கியபோது இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. அவள் மொத்த நீளம், ஒரு அழுத்த மேலோடு நீளம், ஒரு கற்றை, உயரம் மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரண்டு ஜெர்மனிய வெர்ஃப்ட் எஃப் 46 நான்கு-ஸ்ட்ரோக், ஆறு சிலிண்டர் சூப்பர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, இது மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது மொத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இரண்டு ஏ. இ. ஜி ஜியு 460/8-27 இரட்டை-செயல்படும் மின்சார மோட்டார்கள் நீரில் மூழ்கும்போது பயன்படுத்த மொத்தம் உற்பத்தி செய்கின்றன. அவளிடம் இரண்டு தண்டுகள் மற்றும் இரண்டு உந்துசக்திகள் இருந்தன. படகு ஆழம் வரை செயல்படும் திறன் கொண்டது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச நீரில் மூழ்கிய வேகம். நீரில் மூழ்கும்போது, படகு தரையிறங்கும் வரை இயங்க முடியும்; மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது, அது பயணிக்க முடியும். யு-1276 இல் ஐந்து டார்பிடோ குழாய்கள் (வில்லில் நான்கு பொருத்தப்பட்டவை மற்றும் பின்புறத்தில் ஒன்று), பதினான்கு டார்பிடோக்கள், ஒரு எஸ். கே. சி/35 கடற்படை துப்பாக்கி, (220 சுற்றுகள்), ஒரு ஃப்ளாக் எம்42 மற்றும் இரண்டு சி/30 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்டன. படகு நாற்பத்து நான்கு முதல் அறுபது வரை நிரப்பு இருந்தது. சேவை வரலாறு 20 பிப்ரவரி 1945 அன்று 11:45 இல், U-1276 மூழ்கியது, (லெப்டினன்ட் சி. டி. ஆர். ஆர். ஏ. ஹோவெல், ஆர்என்விஆர் இன் கமாண்ட்), ஒரு கான்வாய் எச்எக்ஸ் 337. அயர்லாந்தின் துங்கர்வனுக்கு தென்கிழக்கே சுமார் 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு வெர்வைன் மூழ்கினார். தளபதி, மூன்று அதிகாரிகள் மற்றும் 56 மதிப்பீடுகள் இழக்கப்பட்டன. மூன்று அதிகாரிகளும் 31 மதிப்பீடுகளும் மீட்கப்பட்டன. (லெப்டினன்ட் கமாண்டர். அதே அணிவகுப்பின் ஒரு பகுதியாக இருந்த என். ஸ்காட்-எலியட், டிஎஸ்சி, ஆர்என் இன் கமாண்ட்), பின்னர் அயர்லாந்தின் வாட்டர்ஃபோர்டில் ஆழமான சார்ஜ்களால் யு-126 ஐ மூழ்கடித்தார். யு-படகில் (49) இருந்த அனைத்து கைகளும் இழக்கப்பட்டன. போருக்குப் பிந்தைய 2006 ஆம் ஆண்டில், ஆர்ட்மோர் டைவிங்கைச் சேர்ந்த டைவர்ஸ் குழு யோகலுக்கு தெற்கே யு-126 இன் சிதைவு தளத்தைக் கண்டுபிடித்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நீரில் கிடக்கிறது மற்றும் பெரும்பாலும் அப்படியே உள்ளது, இருப்பினும் அதை மூழ்கடித்த ஆழமான கட்டணங்களால் தெளிவாக சேதமடைந்தது. படையெடுப்பு வரலாற்றின் சுருக்கம் மேலும் காண்க அட்லாண்டிக் போர் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜெர்மன் வகை VIIC/41 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1944 இல் நியமிக்கப்பட்ட யு-படகுகள் 1945 இல் ஜெர்மனியின் இரண்டாம் உலகப் போரின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல் சிதைவுகள் 1944 செல்டிக் கடலில் கப்பல்கள் ப்ரெமென் (மாநிலம்) யு-படகுகளில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் ஆழமான கட்டணங்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்டன பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்ட யு-படகுகள் பிப்ரவரி 1945 இல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அனைத்து கைகளாலும் இழந்த கடல்சார் சம்பவங்கள்