Lost Coast
தி லாஸ்ட் கோஸ்ட் என்பது கலிபோர்னியா வடக்கு கடற்கரையின் ஹம்போல்ட் மற்றும் மென்டோசினோ மாவட்டங்களில் உள்ள பெரும்பாலும் இயற்கையான மற்றும் வளர்ச்சியடையாத பகுதியாகும், இதில் கிங் ரேஞ்ச் அடங்கும். 1930 களில் இப்பகுதியில் மக்கள் தொகை குறைந்ததை அடுத்து இதற்கு "லாஸ்ட் கோஸ்ட்" என்று பெயரிடப்பட்டது. கூடுதலாக, கடலோர மலைகளின் செங்குத்தான மற்றும் தொடர்புடைய புவி தொழில்நுட்ப சவால்கள் இந்த கடற்கரையின் நீளத்தை மாநில நெடுஞ்சாலை அல்லது மாவட்ட சாலை உருவாக்குநர்களுக்கு இப்பகுதி வழியாக பாதைகளை நிறுவுவதற்கு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக ஆக்கியது, இது கலிபோர்னியா கடற்கரையின் மிகவும் வளர்ச்சியடையாத மற்றும் தொலைதூர பகுதியாகும். எந்தவொரு பெரிய நெடுஞ்சாலைகளும் இல்லாமல், லாஸ்ட் கோஸ்ட் பிராந்தியத்தில் உள்ள சமூகங்களான பெட்ரோலியா, ஷெல்டர் கோவ் மற்றும் ஒயிட்தோர்ன் போன்றவை கலிபோர்னியாவின் பிற பகுதிகளிலிருந்து ஓரளவு தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இப்பகுதி தோராயமாக ராக்போர்ட் மற்றும் ஃபெர்ன்டேல் இடையே அமைந்துள்ளது. தெற்கு முனையில், ஸ்டேட் ரூட் 1, அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதிக்கு கடற்கரையோரம் மிகவும் நெருக்கமாக செல்கிறது, ராக்போர்ட்டில் உள்நாட்டிற்குள் திரும்புகிறது, பின்னர் லெகெட்டில் யு. எஸ். ரூட் 101 உடன் இணைகிறது. வடக்கு முனையில், ஸ்டேட் ரூட் 211 அதன் பயணத்தை ஃபெர்ன்டேலில் தொடங்கி, ஃபெர்ன்பிரிட்ஜில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 101 ஐ நோக்கி செல்கிறது. கலிபோர்னியா தெருக்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் குறியீட்டின் பிரிவு 511 இன்னும் "ரூட் 211 ராக்போர்ட் அருகே ரூட் 1 முதல் ஃபெர்ன்பிரிட்ஜ் அருகே ரூட் 101 வரை உள்ளது" என்று கூறுகிறது, ஆனால் ஃபெர்ன்டேலுக்கு தெற்கே ரூட் 1 இன் பகுதி கட்டப்பட வாய்ப்பில்லை. இப்பகுதியின் கடற்கரையின் பெரும்பகுதி இப்போது சின்கியோன் வனப்பகுதி மாநில பூங்கா அல்லது கிங் ரேஞ்ச் தேசிய பாதுகாப்பு பகுதியின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. புவியியல் மற்றும் காலநிலை இழந்த கடற்கரை வட அமெரிக்க தட்டின் பிரிக்கப்படாத கிரெட்டேசியஸ் கடல் மெட்டாஸெடிமென்டரி மற்றும் வண்டல் பாறைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது பசிபிக் தட்டு மற்றும் கோர்டா தட்டு ஆகியவற்றுடன் மென்டோசினோ டிரிபிள் ஜங்ஷன் தொடர்புகளால் செங்குத்தாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. லாஸ்ட் கோஸ்டில் மாட்டோல் ஆற்றின் வடக்கே மூன்றாம் நிலை கடல் வண்டல் அமைப்புகள் மற்றும் ஷெல்டர் கோவில் உள்ள பாயிண்ட் டெல்கடா என்று அழைக்கப்படும் பிரான்சிஸ்கன் கூட்டத்தின் ஒரு பகுதியும் அடங்கும். உயரத்தின் செங்குத்தான தன்மை கடலோரத்திற்கு இணையாக ஒரு வடிகால் பிளவுகளை உருவாக்கும் கடலோர முகடுகளை உருவாக்கியுள்ளது. உஸல் சிற்றோடைக்கும் மட்டோல் நதிக்கும் இடையிலான வடிகால் முறை செங்குத்தான கால்வாய் சாய்வுகளுடன் கூடிய குறுகிய நீரோடைகளின் தொடர் ஆகும். சுற்றியுள்ள கடற்கரையைப் போலவே, லாஸ்ட் கோஸ்டும் ஈரமான பருவத்தையும் வறண்ட பருவத்தையும் அனுபவிக்கிறது. ஈரமான பருவம் அக்டோபர் முதல் ஏப்ரல் வரை இருக்கும். கிங் ரேஞ்ச் மலைகள் பசிபிக் பெருங்கடலில் இருந்து வரும் புயல்களிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க ஈரப்பதத்தை சேகரிக்கின்றன, இது கலிபோர்னியா கடற்கரையின் ஈரமான பகுதிகளில் ஒன்றாகும். உள்ளூர் வானிலை நிலையங்கள் பொதுவாக ஆண்டுதோறும் மழைப்பொழிவை பதிவு செய்கின்றன, மேலும் ஈரமான ஆண்டுகளில், இழந்த கடற்கரையில் மழை பெய்யக்கூடும். புயல்களுக்குப் பிறகு உயர்ந்த சிகரங்களை பனி மூடும், ஆனால் விரைவாக உருகுகிறது. மே முதல் செப்டம்பர் வரை, மலைப்பகுதிகள் பெரும்பாலும் வெப்பமாகவும் வறண்டதாகவும் இருக்கும், வெப்பநிலை கோடையின் நடுப்பகுதியில் அடையும், ஆனால் வானிலை இன்னும் மிகவும் மாறுபடுகிறது, சில நாட்கள் மூடுபனி மற்றும் லேசான மழை பெய்யும். ஹம்போல்ட் கவுண்டி இப்பகுதியில் உள்ள பெரும்பாலான நிலங்கள் கூட்டாட்சி அரசாங்கத்திற்கு சொந்தமானவை, மேலும் 1970 ஆம் ஆண்டில், கிங் ரேஞ்ச் தேசிய பாதுகாப்பு பகுதி என்று பெயரிடப்பட்டது. கரடுமுரடான மற்றும் தொலைதூர இருப்பிடத்தின் காரணமாக, சிறிய நகரங்களான ஷெல்டர் கோவ், ஒயிட்தோர்ன் மற்றும் பெட்ரோலியா ஆகியவை அமைதியான ஓய்வைத் தேடுபவர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளன. இப்பகுதி அதன் கருப்பு மணல் கடற்கரைகளுக்கு பெயர் பெற்றது, அவை கிரேவாக் என்று அழைக்கப்படும் இருண்ட நிற மணற்கல் மற்றும் ஒரு கண்டம் மற்றும் இரண்டு கடல் தகடுகளின் டெக்டோனிக் செயல்பாட்டால் உற்பத்தி செய்யப்படும் பழைய சுருக்கப்பட்ட ஷேல் ஆகியவற்றிலிருந்து அவற்றின் நிறத்தைப் பெறுகின்றன. மென்டோசினோ கவுண்டி இந்த பகுதியின் ஆரம்பகால ஐரோப்பிய குடியேறிகள் தோல் தோலை தோல் பதனிடுவதற்காக டானோக் மரத்தின் பட்டையை அறுவடை செய்யத் தொடங்கினர். பட்டை சேகரிப்பாளர்கள் உஸல் க்ரீக்கின் வடக்கு ஃபோர்க்கின் தலைநீரின் நீரூற்றுகளில் உள்ள நீரூற்றுகளைச் சுற்றி கென்னியின் சிறிய சமூகத்தை உருவாக்கினர். கப்பல்களில் பட்டை ஏற்றுவதற்காக 1884 ஆம் ஆண்டில் பியர் துறைமுகத்தில் ஒரு துறைமுகம் கட்டப்பட்டது. பியர் ஹார்பர் மற்றும் ஈல் நதி இரயில் பாதை 1896 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவின் ஆண்டர்சனியாவில் உள்ள சவுத் ஃபோர்க் ஈல் ஆற்றில் கட்டப்பட்டு வரும் ஒரு மரத்தூளையுடன் துறைமுகத்தை இணைக்க இணைக்கப்பட்டது. ரயில்வே கடைகளின் இருப்பிடம் மூடிஸ் என்று பெயரிடப்பட்டது, அருகிலுள்ள ஹோட்டல் மற்றும் வரவேற்புரையின் உரிமையாளர் (லூயிஸ் ஆல்டன் மூடிஸ்). ஆண்டர்சனியா, ஆண்டர்சன் குல்ச் மற்றும் லாஸ்ட் கோஸ்டின் ஆண்டர்சன் கிளிஃப்ஸ் சமூகம் 1905 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கட்டுமான விபத்தில் கொல்லப்பட்ட மரத்தூள் உரிமையாளர் ஹென்றி நெஃப் ஆண்டர்சனின் பெயரால் அழைக்கப்படுகின்றன. ஆண்டர்சனின் மரணத்திற்குப் பிறகு சாம்மில் மற்றும் இரயில் பாதை செயல்பாடு மந்தமானது, மேலும் 1921 இல் வசதிகள் அகற்றப்பட்டன. உஸல் ரெட்வுட் கம்பெனி 1889 ஆம் ஆண்டில் உஸல் க்ரீக்கின் முகத்துவாரத்தில் ஒரு மரத்தூள் மற்றும் துறைமுகத்தை கட்டியது. யூசல் என்ற நிறுவன நகரம் ஆலையைச் சுற்றி கட்டப்பட்டது மற்றும் யூசல் க்ரீக் வரை மூன்று மைல் தூரம் நீட்டிக்கப்பட்ட மரக்கட்டைகளை கொண்டு செல்வதற்காக ஒரு இரயில் பாதை கட்டப்பட்டது. 1902 ஆம் ஆண்டில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தால் மரத்தூள், பள்ளி இல்லம், கிடங்கு மற்றும் உஸல் க்ரீக்கின் மீது உள்ள கவுண்டி பாலம் ஆகியவை அழிந்தன. இரயில் பாதை இடிக்கப்பட்டது; ஆனால் ஒரு ஹோட்டல் உட்பட ஒரு சில கட்டமைப்புகள் 1969 இல் தீவிபத்தால் அழிக்கப்படும் வரை உயிர் பிழைத்தன. செங்குத்தான நிலப்பரப்பு மற்றும் சாதகமற்ற கடலோர மூரிங் நிலைமைகள் போக்குவரத்துக்கு உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் கிடைக்கும் வரை ஜாக்கஸ் க்ரீக் வடிகால் மர அறுவடையை தாமதப்படுத்தின. கலிபோர்னியாவின் வீலர் என்ற நிறுவன நகரம் 1948 முதல் 1959 வரை மரம் வெட்டுதல் நடவடிக்கைகளுக்காக கட்டப்பட்டது. சின்கியோன் வைல்டர்னஸ் ஸ்டேட் பார்க் 1975 ஆம் ஆண்டில் லாஸ்ட் கோஸ்ட் சொத்தை கையகப்படுத்தத் தொடங்கியது. போக்குவரத்து இழந்த கடற்கரையின் புவியியல் இப்பகுதியின் வழியாக பாதைகளை நிறுவுவதை கடினமாக்குகிறது. மாநில பாதை 1, கலிபோர்னியாவின் பசிபிக் கடற்கரை நெடுஞ்சாலை, முதலில் இப்பகுதி வழியாக கடற்கரையைத் தொடர திட்டமிடப்பட்டது. 1984 ஆம் ஆண்டில், அத்தகைய கட்டுமானம் சாத்தியமில்லை என்பதை ஒப்புக் கொண்ட கால்ட்ரான்ஸ், நெடுஞ்சாலை 1 இன் வடக்கு பகுதியை ராக்போர்டில் இருந்து லெகெட் வரை மீண்டும் வழிநடத்தி, ஃபெர்ன்டேலில் இருந்து ஃபெர்ன்பிரிட்ஜ் வரை கட்டப்பட்ட பகுதியை மாநில பாதை 211 ஆக மறுபெயரிட்டது. இப்பகுதியில் பெரிய நெடுஞ்சாலைகள் அல்லது மாவட்ட சாலைகள் இல்லாமல், லாஸ்ட் கோஸ்டுக்குள் ஒதுங்கிய சமூகங்கள் சிறிய மலைச் சாலைகள் வழியாக நிலம் வழியாக மட்டுமே அணுகப்படுகின்றன. மாட்டோல் சாலை ஃபெர்ன்டேலில் இருந்து பெட்ரோலியா வரை தெற்கே செல்கிறது, அதே நேரத்தில் ஷெல்டர் கோவ் சாலை. மற்றும் பிரிக்லேண்ட் தோர்ன் ஆர். டி. இது கிழக்கே யு. எஸ். 101 உடன் ஷெல்டர் கோவ் இணைக்கும் முக்கிய பாதையை உருவாக்குகிறது. ஷெல்டர் கோவில் உள்ள ஷெல்டர் கோவ் விமான நிலையம் ஒரு ஓடுபாதை கொண்ட ஒரு சிறிய பொது விமான நிலையமாகும், இது வானிலை அனுமதிக்கும் போது பறக்க அனுமதிக்கிறது. கடற்கரையில் உள்ள சமூகங்களையும் படகு மூலம் அணுகலாம். மேலும் காண்க லாஸ்ட் சியரா, வடக்கு கலிபோர்னியாவின் மற்றொரு தொலைதூர பகுதி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கியர் ஜங்கி-வீடியோ ஆன் லாஸ்ட் கோஸ்ட் ட்ரெக் ரிப்போர்ட் பிரபலமான 25 மைல் லாஸ்ட் கோஸ்ட் டிரெயில் பிராந்தியங்கள் பற்றிய தகவல்களுடன் கலிபோர்னியா புவியியல் ஹம்போல்ட் கவுண்டி, கலிபோர்னியா புவியியல் மென்டோசினோ கவுண்டி, கலிபோர்னியா கடற்கரைகள் வடக்கு கலிபோர்னியா பிராந்தியங்கள் அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரை