Mad River Road
மேட் ரிவர் சாலை ஓஹியோவின் டேட்டனுக்கும் ஓஹியோவின் சின்சினாட்டிக்கும் இடையிலான முதல் நிலப்பரப்பு பாதையாகும். 1795 ஆம் ஆண்டில் டேனியல் சி. கூப்பரால் புதிய நகரமான டேட்டன் மற்றும் டேட்டனின் வடகிழக்கு மற்றும் வடக்கே "மேட் ரிவர் கண்ட்ரி" அணுகலை வழங்குவதற்காக இது வெட்டப்பட்டது. இது சிம்ஸ் வாங்குதலில் மேட் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில் அமைந்துள்ளது. கூப்பர் மற்றும் டாக்டர் ஜான் ஹோல் ஆகியோரால் பதிவு செய்யப்பட்ட இந்த கணக்கெடுப்பு, மில் க்ரீக்கில் உள்ள கன்னிங்ஹாம் நிலையத்திற்கு அருகிலிருந்து மேட் ஆற்றின் முகத்துவாரம் வரை ஹார்மரின் தடத்தை வடக்கே விரிவுபடுத்தி, சின்சினாட்டிக்கும் டேட்டனுக்கும் இடையிலான ஆரம்பகால சாலையை நிறுவியது. கூப்பர், ஒரு சர்வேயர் மற்றும் மில்லர், டேட்டனின் ஆரம்பகால குடியேற்றத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தார், மேலும் மாண்ட்கோமெரி கவுண்டியின் முதல் மருத்துவரான டாக்டர் ஹோல், 1796 ஆம் ஆண்டில் மேட் ரிவர் சாலையில் இப்போது அழிந்துபோன நகரமான உட்பர்ன் அருகே தனது அறையை நிறுவினார். மேற்கூறிய கவுண்டியின் பன்னிரண்டுக்கும் மேற்பட்ட குடிமக்களின் மனுவின் பேரில் டேனியல் கூப்பர், டேனியல் கிரிஃபிங் மற்றும் ஜான் ஹோல் ஆகியோருக்கு நீதிமன்றத்தின் உத்தரவின் படி, மேற்கூறிய கவுண்டியில் ஒரு சாலை குறித்து பின்வரும் கணக்கெடுப்பு நடத்தப்பட்டு அறிவிக்கப்பட்டது, அதாவதுஃ கன்னிங்ஹாம் நிலையத்தில் தொடங்கி, அங்கிருந்து பழைய சாலையின் குறுக்கே நான்கு மைல் மற்றும் ஒன்றரை, அங்கிருந்து வடக்கு பதினொரு மைல், அங்கிருந்து வடக்கு இருபத்தைந்து டிகிரி கிழக்கு பதின்மூன்று மைல்; அங்கிருந்து வடக்கு நாற்பது டிகிரி கிழக்கு மூன்று மைல் மற்றும் கால் மைல், அங்கிருந்து வடக்கு மூன்று மைல் மற்றும் ஒன்றரை, பின்னர் வடக்கு பத்து டிகிரி மேற்கு ஒரு மைல் மற்றும் ஒரு கால் மைல் ஹாமில்டனில் இருந்து டேட்டன் நகரத்திற்கு செல்லும் சாலைக்கு, மேட் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில், முழு தூரமும் முப்பத்தெட்டு மைல் மற்றும் ஒரு மைலின் நான்கில் மூன்று பங்கு ஆகும். (ஓஹியோவின் ஹாமில்டன் கவுண்டியில் பதிவு செய்யப்பட்ட மேட் ரிவர் சாலையின் ஒரு பகுதிக்கான 1797 கணக்கெடுப்பு, சாலை புத்தகம் பி-1.) ஓஹியோவின் கெட்டரிங்கில் உள்ள டேவிட் சாலைக்கும் ஓஹியோவின் சென்டர்வில்லில் உள்ள ஸ்டேட் ரூட் 725 க்கும் இடையிலான ஐந்து மைல் பிரிவு வாஷிங்டன் டவுன்ஷிப் வழியாக செல்கிறது, இது அசல் பெயரைத் தக்கவைத்து அசல் பாதையைப் பின்பற்றும் கடைசி கண்டுபிடிக்கக்கூடிய பகுதியாகும். இது 200 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அன்றாட பயன்பாட்டில் உள்ளது. ஓஹியோவின் மாண்ட்கோமெரி கவுண்டியில் ஓஹியோ போக்குவரத்தின் மாநிலத்திற்கு முந்தைய வரலாறு