Breitenbachplatz (Berlin U-Bahn)
ப்ரீடென்பாக்ளாட்ஸ் என்பது பெர்லின் யு-பான் நிலையமாகும், இது டஹ்லெம் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. இது அக்டோபர் 12,1913 அன்று திறக்கப்பட்டது. நிலையத்திற்கும், பெயரிடப்பட்ட சதுக்கத்திற்கும் இராஜாங்க அமைச்சர் பால் வான் ப்ரீடென்பாக் பெயரிடப்பட்டது. இது ஜெர்மன் கட்டிடக் கலைஞர் வில்ஹெல்ம் லீட்ஜெபல் என்பவரால் கட்டப்பட்டது மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் காரணமாக 1945 ஆம் ஆண்டில் சில மாதங்களுக்கு மூடப்பட்டது. 2011 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையம் ஒரு புதிய தளம் மற்றும் ஒரு லிப்ட் சேர்க்க புதுப்பிக்கப்பட்டது. சார்லோட்டன்பர்க்-வில்மெர்ஸ்டோர்ஃப் மாவட்டத்தில் உள்ள ஸ்டெக்லிட்ஸ் (இரண்டுமே ஸ்டெக்லிட்ஸ்-ஜெஹ்லெண்டோர்ஃப் மாவட்டத்தில் உள்ளன) மற்றும் வில்மெர்ஸ்டோர்ஃப் மாவட்டங்களின் எல்லையில் உள்ள டஹ்லெம் மாவட்டத்தில் உள்ள ப்ரீடென்பாக்ளாட்ஸின் கீழ் உள்ள யு3 நிலத்தடி பாதையின் பெர்லின் நிலத்தடி நிலையமாக ப்ரீடென்பாக்ளாட்ஸ் நிலத்தடி நிலையம் உள்ளது. இந்த நிலையம் அக்டோபர் 12,1913 அன்று செயல்பாட்டில் இருந்த வில்மெர்ஸ்டோர்ஃப்-டஹ்லெமர்-ஸ்னெல்பானின் மற்ற நிலையங்களைப் போலவே இருந்தது. அதே நேரத்தில் நிலையத்தின் கட்டுமானத்துடன், தரைக்கு மேலே இடம் உருவாக்கப்பட்டது. முதலில் ரஸ்தட்டர் பிளாட்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்ட இந்த ஓவல், சதுக்கத்திற்குக் கீழே உள்ள சுரங்கப்பாதை நிலையம் திறக்கப்பட்டபோது 'ப்ரீடென்பாக்ளாட்ஸ்' என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. டஹ்லெம் களத்தின் தெற்கில் விட்டன்பெர்க் பிளாட்ஸ் மற்றும் தீல்ப்லாட்ஸ் இடையே வில்மெர்ஸ்டோர்ஃப்-டஹ்லெமர் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தின் ஒரு பகுதியாக பிரைடென்பாக்ளாட்ஸ் சுரங்கப்பாதை நிலையம் கட்டப்பட்டது. இதேபோல் வடிவமைக்கப்பட்ட ரூடெஷைமர் பிளாட்ஸ் நிலையம் மற்றும் ஹைடெல்பெர்கர் பிளாட்ஸ் நிலத்தடி நிலையத்தைப் போலவே, ப்ரீடென்பாக்ளாட்ஸ் நிலத்தடி நிலையமும் கட்டிடக் கலைஞர் வில்ஹெல்ம் லீட்ஜெபல் வடிவமைக்கப்பட்டது. வடக்கு மற்றும் தெற்கே உள்ள இரண்டு அசல் நுழைவாயில்களுக்கு லைட்ஜெபல் விளக்கு இணைப்புடன் ரூட்ஷைமர் பிளாட்ஸ் கல் கோபுரங்களைப் போலவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு ஸ்டெய்னம்வெஹ்ரங். உலோக நுழைவாயில்களுக்கு லீட்ஜெபல் ஆண்ட்ரியா சிலுவைகளையும் மலர் பதக்கங்களையும் வடிவமைப்பு அம்சங்களாகத் தேர்ந்தெடுத்தார். நீட்டிக்கப்பட்ட ஷில்ட்ஹார்ன்ஸ்ட்ராஸ் வரை நடுத்தர எழுச்சி ஏற்கனவே 1909 இல் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் 1979 வரை முடிக்கப்படவில்லை. இது தரைக்கு மேலே உள்ள கல்-கண்ணாடி பெவிலியனுக்குள் திறக்கிறது. மேடை மண்டபம் ஒரு மைய மேடையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுவர்கள் சிவப்பு-பழுப்பு நிற பீங்கான் அடித்தளமாகவும், அரை வட்ட இடங்களுடன் ஒரு பிரகாசமான சுவர் மற்றும் ஒரு அடர் பழுப்பு நிற நெருப்பிடம் கார்னிஸாகவும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. 1988 முதல் ஜோச்சிம் சிம்சாக்கின் பெயர்பலகைகள் மற்றும் ஓவியங்களில், பிரஷ்ய ரயில்வேயின் 150 ஆண்டுகால இருப்பை விளம்பரம் செய்வதற்குப் பதிலாக, பிரஷ்ய பொதுப்பணித்துறை அமைச்சர் பால் வான் ப்ரீடென்பாக் கருப்பொருள் செய்கிறார். இடங்களுக்கு இடையிலான தூண்களில் விலங்குகள், தாவரங்கள் மற்றும் அறிவியல் கருவிகளின் பிரதிநிதித்துவங்கள் டஹ்லெமில் உள்ள கைசர் வில்ஹெல்ம் சொசைட்டியின் முதலில் அருகிலுள்ள நிறுவனங்களின் அறிகுறியாக உள்ளன. மண்டபத்தின் கூரை மேடையின் மையத்தில் கிரானைட் முகம் கொண்ட டோரிக் தூண்களால் ஆதரிக்கப்படும் ஒரு கோஃபர் கூரையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கேசட்டுகள் வடிவியல் வடிவங்களுடன் எண்கோண மொசைக் பேனல்களைக் கொண்டுள்ளன. நான்கு நீள்வட்ட திறப்புகளின் வழியாக இன்று பகலில் கிரானைட்டுடன் விழுகிறது, முதலில் நிலக்கீல் தகடுகள் மேடையில் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, இந்த நிலையம் பெரும்பாலும் அப்படியே இருந்தது. வடக்கு அணுகல் பகுதி மட்டுமே சேதமடைந்தது மற்றும் ஓரளவு எளிமைப்படுத்தப்பட்டது மட்டுமே மீண்டும் கட்டப்பட்டது. அசல் உபகரணங்களிலிருந்து இன்னும் மூன்று மர இரட்டை பெஞ்சுகளையும், தெற்கு நுழைவாயில் பகுதியில், முன்னாள் சுவிட்ச் ஹவுஸையும் காணலாம். இந்த நிலையம் பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடமாகும். நிலத்தடி நிலையம் தடையின்றி உள்ளது. ஒரு லிப்ட் கொண்ட உபகரணங்கள் 7 அக்டோபர் 2010 அன்று செயல்படத் தொடங்கின; கட்டுமான செலவுகள் 340,000 யூரோக்கள் ஆகும். ஒரு வழிகாட்டுதல் முறையும் உள்ளது. நோட்ஸ் யு3 (பெர்லின் யு-பான்) நிலையங்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1913 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டெக்லிட்ஸ்-ஜெஹ்லெண்டோர்ஃப் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் திறக்கப்பட்டன.