Timing light
ஒரு நேர ஒளி என்பது ஒரு ஓட்டோ சுழற்சி அல்லது ஒரு விநியோகஸ்தருடன் பொருத்தப்பட்ட ஒத்த உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் பற்றவைப்பு நேரத்தை மாறும் வகையில் அமைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஸ்ட்ரோபோஸ்கோப் ஆகும். நவீன மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயணிகள் வாகன இயந்திரங்களுக்கு பற்றவைப்பு நேரத்தைக் காட்ட ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நேர ஒளி பற்றவைப்பு சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இயந்திரத்தின் கிராங்க்ஷாஃப்ட் புல்லியில் அல்லது ஃப்ளைவீலில் நேரக் குறிகளை ஒளிரச் செய்யப் பயன்படுகிறது, இயந்திரம் இயங்குகிறது. ஸ்ட்ரோபோஸ்கோபிக் விளைவால் உறைந்துள்ள அடையாளங்களின் வெளிப்படையான நிலை, பிஸ்டன் நிலை தொடர்பாக தீப்பொறியின் தற்போதைய நேரத்தைக் குறிக்கிறது. ஃப்ளைவீல் ஹவுசிங் அல்லது பிற நிலையான புள்ளியுடன் ஒரு குறிப்பு சுட்டிக்காட்டி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு பொறிக்கப்பட்ட அளவுகோல் தீப்பொறி நேரத்திற்கும் சிலிண்டரில் உள்ள பிஸ்டனின் மேல் டெட் சென்டர் நிலைக்கு இடையிலான ஆஃப்செட்டை வழங்குகிறது. குறிப்பு சுட்டிக்காட்டி நேர அளவுகோலில் குறிப்பிட்ட புள்ளியுடன் சீரமைக்கும் வரை விநியோகஸ்தரை சற்று சுழற்றலாம். எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட என்ஜின்கள் அல்லது நுண்செயலி கட்டுப்பாடுகள் கொண்ட என்ஜின்களுக்கு என்ஜின் கணினியிலிருந்து கட்டுப்பாட்டு விளைவுகள் இல்லாமல் அடிப்படை தீப்பொறி நேரத்தைக் கவனிக்க அனுமதிக்க சிறப்பு நடைமுறைகள் தேவைப்படலாம். பெரும்பாலான வாகன என்ஜின்களில், #1 சிலிண்டரின் அடிப்படையில் நேரம் அமைக்கப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், #8 ஐப் பயன்படுத்தும் இன்டர்நேஷனல் ஹார்வெஸ்டர் V8 என்ஜின்கள், மற்றும் #4 சிலிண்டரின் நேரத்தை குறைக்கும் இசுஸு 4Z தொடர் நான்கு சிலிண்டர் அல்லது நடுத்தர (#2) சிலிண்டரின் நேரத்தை நிர்ணயிக்கும் 3 சிலிண்டர் சாப் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் போன்ற மற்றொரு சிலிண்டரின் நேரத்தை ஒரு என்ஜின் நிறுத்துகிறது. எளிய நேர விளக்குகளில் பற்றவைப்பு சுற்றுவட்டத்தால் வழங்கப்படும் ஆற்றலால் இயக்கப்படும் ஒரு நியான் விளக்கு மட்டுமே இருக்கலாம். தீப்பொறியால் மின்னணு முறையில் தூண்டப்படும் செனான் ஸ்ட்ரோப் விளக்குகளைப் பயன்படுத்தும் நேர விளக்குகள் பிரகாசமான ஒளியை வழங்குகின்றன, இது சாதாரண கடை விளக்குகள் அல்லது பகல்நேர நிலைமைகளின் கீழ் நேர விளக்கைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ஒரு நேர ஒளி ஒரு தன்னிறைவு கொண்ட கருவியாக இருக்கலாம், ஆனால் சில நேரங்களில் ஒரு வோல்ட்மீட்டர், ஆர். பி. எம் மீட்டர் மற்றும் ஒரு நேரடி கோண மீட்டருடன் இணைக்கப்படுகிறது, அல்லது இயந்திர பகுப்பாய்வாளர் போன்ற விரிவான கருவியில் இணைக்கப்படலாம். தானியங்கி என்ஜின்களின் நேரத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் சுய-கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் ஒரு தூண்டல் பிக்அப்பைக் கொண்டுள்ளன, அவை சரியான தீப்பொறி பிளக் கம்பியைச் சுற்றி பிணைக்கின்றன மற்றும் ஸ்ட்ரோபிற்கான தூண்டுதலாக செயல்படுகின்றன. ஸ்ட்ரோப்புக்கான சக்தி வாகனத்தின் பேட்டரியிலிருந்து நேரடியாக வருகிறது. சில பழைய நேர விளக்குகளுக்கு கம்பியின் முனையத்திற்கும் தீப்பொறி பிளக்கின் மைய கடத்திக்கும் இடையில் ஒரு நேரடி பிக்அப்பை இணைக்க தீப்பொறி பிளக் துவக்கத்தை அகற்ற வேண்டும். குறிப்புகள் மேலும் காண்க ஃபயரிங் ஆர்டர் என்ஜின் ட்யூனிங் கருவிகள்