Mercedes-Benz GLS
மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஜிஎல்எஸ், முன்பு மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஜிஎல்-கிளாஸ், 2006 முதல் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் தயாரித்த ஒரு முழு அளவிலான சொகுசு எஸ்யூவி ஆகும். அதன் ஒவ்வொரு தலைமுறையிலும் இது ஜி. எல். இ. க்கு மேலே (முன்பு மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் எம்-கிளாஸ் 2016 க்கு முன்பு) நிலைநிறுத்தப்பட்ட மூன்று வரிசை, ஏழு பயணிகள் வாகனம் ஆகும். பாடி-ஆன்-பிரேம் ஜி-கிளாஸ் (முதலில் இராணுவ ஆஃப்-ரோடிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் ஆடம்பரமான டிரிம்களிலும் வழங்கப்படுகிறது) மிகவும் விலை உயர்ந்தது மற்றும் நீண்ட காலமாக உற்பத்தியில் உள்ளது. ஜிஎல்எஸ் அதே யூனிபாடி கட்டமைப்பை ஜிஎல்இ உடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது. பெரும்பாலான ஜிஎல்எஸ் வாகனங்கள் அலபாமாவில் உள்ள மெர்சிடிஸ் ஆலையில் அசெம்பிள் செய்யப்படுகின்றன, 2007 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி வாகனங்களைத் தவிர. முதல் தலைமுறை மாடல் (X164) 2006 மற்றும் 2012 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் 2013 இல் புதிய தலைமுறை GL-கிளாஸ் (X166) ஆல் மாற்றப்பட்டது. 2016 முதல் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட இரண்டாவது தலைமுறை மாடலின் வெளியீட்டுடன், மெர்சிடிஸ் ஏற்றுக்கொண்ட திருத்தப்பட்ட பெயரின்படி ஜிஎல்-கிளாஸ் ஜிஎல்எஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த திட்டத்தின் கீழ், எஸ்யூவிகள் "ஜிஎல்" என்ற அடிப்படை பெயரைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் படிநிலையில் மாடலின் இடத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. "ஜி" என்பது ஜெலண்ட்வேகன் (ஆஃப்-ரோட் வாகனத்திற்கான ஜெர்மன்) மற்றும் நீண்டகாலமாக இயங்கும் ஜி-கிளாஸைக் குறிக்கிறது. இதைத் தொடர்ந்து "எல்" என்ற எழுத்து "எஸ்" என்ற எழுத்துடன் இணைப்பாக செயல்படுகிறது, இது எஸ்-கிளாஸுக்கு சமமான எஸ்யூவி, ஜிஎல்எஸ் எஸ்-கிளாஸ் முழு அளவிலான செடானுக்கு தொடர்புடைய எஸ்யூவி என்று சந்தைப்படுத்துகிறது. முதல் தலைமுறை (X164; 2006) X164 GL-கிளாஸ் 2006 வட அமெரிக்க சர்வதேச வாகன கண்காட்சியில் அறிமுகமானது. இது அதே அளவிலான ஆடி க்யூ 7 இன் அதே நேரத்தில் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் முழு அளவிலான, 7 இருக்கைகள் கொண்ட எஸ்யூவி ஆகும். என்ஜின்களின் வரம்பில் வி8 பெட்ரோல் என்ஜின்கள் மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட வி6 மற்றும் வி8 டீசல் என்ஜின்கள் உள்ளன. அனைத்து மாடல்களும் ஆல்-வீல் டிரைவ் (4மேடிக்) உள்ளமைவில் மட்டுமே கிடைக்கின்றன. ரேஞ்ச் ரோவர், காடிலாக் எஸ்கலேட் மற்றும் லிங்கன் நேவிகேட்டர் ஆகியவை இதன் முக்கிய போட்டியாளர்களாகும். இரண்டாவது தலைமுறை (X166; 2013) X166 GL-கிளாஸ் செப்டம்பர் 2012 இல் விற்பனைக்கு வந்தது. என்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் சிஸ்டம், டிரைவ் பை வயர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் புதிய டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் ஆகியவற்றின் மூலம் செயல்திறன் மேம்பாடுகளை மாதிரிகள் கொண்டுள்ளன. இரண்டாவது தலைமுறை மாடல் அதிக செயல்திறன் கொண்ட GL63 AMG மாறுபாட்டை அறிமுகப்படுத்தியது, இது கையால் கட்டப்பட்ட M157 இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டு ஃபேஸ்லிஃப்ட்டைத் தொடர்ந்து, புதிய மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் பெயரிடும் திட்டத்திற்கு ஏற்ப இது ஜிஎல்எஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. மாடல் புதுப்பிப்பில் சிறிய வெளிப்புற மற்றும் உட்புற வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடுகள் இடம்பெற்றுள்ளன. மூன்றாம் தலைமுறை (X167; 2019) மூன்றாம் தலைமுறை மாடல் 2019 நியூயார்க் சர்வதேச வாகன கண்காட்சியில் அறிமுகமானது. EQ பூஸ்ட் மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட பெட்ரோல் 3.0-litre டர்போ இன்லைன் சிக்ஸ் (GLS 450 4MATIC) மற்றும் 4.0-litre இரட்டை-டர்போ V8 (GLS 580 4MATIC & AMG GLS 63), மற்றும் 2.9-litre இரட்டை-டர்போ டீசல் இன்லைன் சிக்ஸ் இரண்டு வெவ்வேறு வெளியீடுகளில் (GLS 350 d 4MATIC மற்றும் GLS 400 d 4MATIC) உள்ளன. மெர்சிடிஸ்-மேபேக்கின் முதல் எஸ்யூவி பதிப்பான மெர்சிடிஸ்-மேபேக் ஜிஎல்எஸ் 600 4மேடிக் மாடல் 2019 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெளியிடப்பட்டது. வீல்பேஸ் 2.3 அங்குல நீளம் மற்றும் கிட்டத்தட்ட ஒரு அங்குல அகலம் கொண்டது. இது எம்பியுஎக்ஸ் மற்றும் இரட்டை 12.3-inch திரைகள் மற்றும் ஈ-ஆக்டிவ் பாடி கண்ட்ரோல் மற்றும் கார்-டு-எக்ஸ் தகவல்தொடர்புடன் சமீபத்திய ஜிஎல்இ போன்ற கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. வெளிப்புறமும் நேர்த்தியான ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் டெயில் விளக்குகளுடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. விற்பனை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜிஎல்எஸ்-கிளாஸ் ஆல்-வீல்-டிரைவ் வாகனங்கள் 2006 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஃபிளாக்ஷிப் வாகனங்கள் முழு அளவிலான விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் சொகுசு விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார் வாகனங்கள்