Braunschweig-class corvette
K130 Braunschweig வகுப்பு (சில நேரங்களில் கொர்வெட் 130) ஜெர்மனியின் புதிய கடல் செல்லும் கொர்வெட்டுகள் ஆகும். ஜேர்மன் கடற்படைக்கு பதிலாக ஐந்து கப்பல்கள் வந்துள்ளன. அக்டோபர் 2016 இல் மேலும் ஐந்து கொர்வெட்டுகளின் இரண்டாவது தொகுதி, முதலில் 2022-2025 இலிருந்து கொள்முதல் செய்யப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் இப்போது தாமதமானது என்று கூறப்படுகிறது. நேட்டோவின் தேவைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது, ஜேர்மனி 2018 ஆம் ஆண்டுக்குள் கடலோர நடவடிக்கைகளுக்கான மிக உயர்ந்த தயார்நிலை மட்டத்தில் மொத்தம் நான்கு கொர்வெட்டுகளை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, மேலும் ஐந்து கொர்வெட்டுகளுடன் இரண்டு மட்டுமே வழங்க முடியும். தொழில்நுட்ப விவரங்கள் அவை குறைக்கப்பட்ட ரேடார் மற்றும் அகச்சிவப்பு கையொப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன (1960 களின் திறன்களுக்கு அப்பாற்பட்ட "திருட்டு"), மேலும் ரிமோட் ஸ்கவுட்டிங்கிற்காக இரண்டு ஹெலிகாப்டர் யுஎவி பொருத்தப்படும். ஜேர்மன் கடற்படை பிரவுன்ச்வீக்-வகுப்பு கொர்வெட்டுகளில் பயன்படுத்த இரண்டு யு. எம். எஸ் ஸ்கெல்டர் வி-200 அமைப்புகளின் முதல் தொகுப்பை ஆர்டர் செய்தது. நிலையான ஹெலிகாப்டர்களுக்கு ஹேங்கர் மிகவும் சிறியது, ஆனால் ஜேர்மன் கடற்படையின் ஹெலிகாப்டர்களான சீ கிங்ஸ், லின்க்ஸ் அல்லது என். எச்-90 களுக்கு போதுமான அளவு பெரியது. முதலில், கே130 வகுப்பு பாலிபீம் ஏவுகணையின் கடற்படை பதிப்பைக் கொண்டு ஆயுதம் ஏந்தியிருக்க வேண்டும், இது ஆப்டிகல் ஃபைபர்-வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணையாகும், இது அந்த நேரத்தில் வளர்ச்சியில் இருந்தது. 2003 ஆம் ஆண்டில் பாலிபீம் திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டது, அதற்கு பதிலாக வடிவமைப்பாளர்கள் ஆர். பி. எஸ்-15 உடன் வகுப்பை சித்தப்படுத்த தேர்வு செய்தனர். ஆர். பி. எஸ்-15 மிகவும் பெரிய வரம்பைக் கொண்டிருந்தாலும், கப்பல்களில் பொருத்தப்பட்ட தற்போதைய பதிப்பான எம். கே 3, பாலிஃபமின் ஈ. சி. எம்-எதிர்ப்பு வீடியோ பின்னூட்டத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை. ஜேர்மன் கடற்படை ஆர்பிஎஸ்-15 எம்கே 4 ஐ முன்கூட்டியே ஆர்டர் செய்தது, இது அதிகரித்த வரம்பைக் கொண்ட எம்கே 3 இன் வளர்ச்சியாகும்-மேலும் மின்னணு எதிர் நடவடிக்கைகளுக்கு அதிகரித்த எதிர்ப்புக்கான இரட்டை தேடுபவர். ஆர். பி. எஸ்-15 எம். கே. 3 தரை இலக்குகளைத் தாக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. வகைப்பாட்டின் சிரமம் இந்த வகுப்பின் கப்பல்களுக்கு ஒரு நிர்வாக அதிகாரி () இல்லை. பாரம்பரியமாக, ஜெர்மன் கடற்படையில், இது ஒரு கப்பலை ஒரு படகு என்று வகைப்படுத்த ஒரு விதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, கப்பல் அல்ல. ஒரு செய்திக்குறிப்பில், ஜெர்மன் கடற்படை இந்த கொர்வெட்டுகள் அவற்றின் அளவு, ஆயுதம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை காரணமாக கப்பல்கள் என்று அழைக்கப்படும் என்று கூறியது. கட்டளை அதிகாரி ஒரு ஜெர்மன் இராணுவ நிறுவனத் தளபதியின் அதே ஒழுங்கு அதிகாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறார், போர்க்கப்பல்கள் போன்ற பெரிய ஜெர்மன் போர்க்கப்பல்களைப் போல ஒரு பட்டாலியன் தளபதியின் அதிகாரத்தைப் பயன்படுத்துவதில்லை. இருப்பினும், அளவு, ஆயுதம், பாதுகாப்பு மற்றும் பங்கு ஆகியவற்றில், இந்த கொர்வெட்டுகள் நவீன மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு போர் ஒளி போர்க்கப்பல்களை ஒத்திருக்கின்றன, முக்கிய வேறுபாடு நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் தொடர்பான சென்சார்கள் அல்லது ஆயுதங்கள் இல்லாதது. முதல் ஐந்து கப்பல்களுக்கான ஒப்பந்தம் டிசம்பர் 2001 இல் ப்ளோம் + வோஸ் வழங்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் தைசென் க்ரூப் மரைன் சிஸ்டம்ஸ், நோர்ட்சீவர்க் மற்றும் பிரெட்ரிக் லர்சன் வெர்ஃப்ட் ஆகியோருக்கு சொந்தமானது. ப்ளோம் + வோஸில் கட்டப்பட்ட முதல் கப்பல், பிரவுன்ச்வீக், ஏப்ரல் 2006 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் ஏப்ரல் 2008 இல் தொடங்கப்பட்டது. இரண்டாவது கப்பல் 2008 இல் தொடங்கப்பட்டது. பேட்ச் I இல் கடைசி மூன்று கப்பல்கள் 2013 இல் நியமிக்கப்பட்டன. சுவிட்சர்லாந்தின் வின்டர்டூரைச் சேர்ந்த எம். ஏ. ஏ. ஜி ஜி. எம். பி. எச் வழங்கிய கியரிங் தொடர்பான கடுமையான சிக்கல்கள், கொர்வெட்டுகள் இயக்கப்படுவதை தாமதப்படுத்தின. ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு மற்றும் வெளியேற்ற மற்றும் ஏவுகணை அமைப்புகளிலிருந்து நச்சுகளுக்கு வெளிப்பாடு ஆகியவற்றில் மேலும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டன. மே 2015 இல், இஸ்ரேலிய அரசாங்கம் நான்கு எஸ்-களை ஆர்டர் செய்தது, அதன் தைசென்க்ரூப் மரைன் சிஸ்டம்ஸின் வடிவமைப்பு பிரவுன்ச்வீக்-வகுப்பு கொர்வெட்டின் வடிவமைப்பை தளர்வாக அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் அடிப்படை தளத்தை இராணுவ ரீதியாக வலுவாக மாற்றுவதற்கான பொறியியல் மாற்றங்களுடன். ஏப்ரல் 2017 இல், ஜேர்மன் அரசாங்கம் முன்பு போலவே அதே குழுவிற்கு மேலும் ஐந்து கப்பல்களுக்கான ஒப்பந்தத்தை அறிவித்தது, ஆனால் அது வழங்கப்பட்ட செயல்முறை ஜேர்மன் ஃபெடரல் கார்டெல் அலுவலகத்தில் ஜேர்மன் கடற்படை யார்ட்ஸால் சவால் செய்யப்பட்டது மற்றும் ஒப்பந்தம் மே மாதம் ரத்து செய்யப்பட்டது. செப்டம்பர் 2017 இல், ஜேர்மன் கடற்படை வட ஜேர்மன் கப்பல் தளங்களின் கூட்டமைப்பில் மேலும் ஐந்து கொர்வெட்டுகளை நிர்மாணிக்கும் பணியை மேற்கொண்டது. கப்பல்களின் உற்பத்தியில் லர்சென் முக்கிய ஒப்பந்தக்காரராக இருப்பார். இந்த ஒப்பந்தத்தின் மதிப்பு சுமார் 2 பில்லியன் யூரோக்கள் ஆகும். ஏப்ரல் 2018 இல், ஜேர்மன் அரசாங்கம் ஐந்து புதிய கே130 விமானங்கள் கட்டப்படும் குறிப்பிட்ட ஏற்பாடுகளை அறிவித்தது. மூன்றாவது குழுவை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது (அதாவது. கப்பல்கள் 11-15) பரிசீலனையில் உள்ளன, முதல் தொகுப்பிலிருந்து கப்பல்கள் (அதாவது. கப்பல்கள் 1 முதல் 5 வரை) 2025 முதல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, நவீனமயமாக்கல் செலவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக நேட்டோ நட்பு நாடுகளுக்கு விற்கப்படும். பேட்ச் 2 கப்பல்களுக்கான கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை ஒருங்கிணைப்பதில் அதிகரித்து வரும் சிரமங்கள் 401 மில்லியன் யூரோக்களின் செலவு வளர்ச்சியையும், முன்னணி பேட்ச் 2 கப்பலை முடிக்க குறைந்தது இரண்டு ஆண்டு தாமதத்தையும், பேட்ச் 2 திட்டத்தில் அடுத்த இரண்டு கப்பல்களுக்கான தொடர்ச்சியான தாமதங்களையும் விளைவித்ததாக செப்டம்பர் 2022 இல் தெரிவிக்கப்பட்டது. கப்பல்கள் ஒரே கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கட்டப்படவில்லை; ஒரே நேரத்தில் வெவ்வேறு இடங்களில் பிரிவுகள் கட்டப்பட்டு பின்னர் ஒன்றாக திருமணம் செய்து கொள்ளப்பட்டன. கீல் போடும் விழாக்கள் நடைபெற்ற முற்றத்தை அட்டவணை பட்டியலிடுகிறது. கெபார்ட் வகுப்பு பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டதால், 2019-2025 இலிருந்து கூடுதலாக ஐந்து கட்டமைக்கப்படுகின்றன. படங்களையும் பார்க்கவும் சேவையில் உள்ள கடற்படை கப்பல் வகுப்புகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் கொர்வெட் பிரான்ச்வீக்-கிளாஸ் @மரைன் (ஜெர்மன் கடற்படையின் அதிகாரப்பூர்வ முகப்புப்பக்கம்) உற்பத்தியாளரின் வலைத்தளம் கொர்வெட் கிளாஸ் ஸ்டீல்த் கப்பல்கள் பிரான்ச்வீக்-கிளாஸ் கொர்வெட்டுகள்