Hackamore
ஒரு ஹேக்காமோர் என்பது ஒரு வகை விலங்கு தலைக்கவசமாகும், இது ஒரு பிட் இல்லை. அதற்கு பதிலாக, இது ஒரு சிறப்பு வகை மூக்கடைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது முகம், மூக்கு மற்றும் கன்னத்தில் உள்ள அழுத்த புள்ளிகளில் வேலை செய்கிறது. ஹேக்காமோர்ஸ் பெரும்பாலும் மேற்கத்திய சவாரி மற்றும் ஸ்பானிஷ் மரபுகளிலிருந்து பெறப்பட்ட சவாரி செய்யும் பிற பாணிகளில் காணப்படுகின்றன, மேலும் சில நேரங்களில் ஷோ ஜம்பிங் போன்ற சில ஆங்கில சவாரி பிரிவுகளிலும், ஸ்டேடியம் கட்டத்தில் நிகழ்வுகளிலும் காணப்படுகின்றன. பல்வேறு ஹேக்காமோர் வடிவமைப்புகளும் சகிப்புத்தன்மை சவாரிக்கு பிரபலமாக உள்ளன. பொதுவாக இளம் குதிரைகளைத் தொடங்கப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், ஹேக்கமோர்கள் பெரும்பாலும் பல் பிரச்சினைகள் உள்ள முதிர்ந்த குதிரைகள் மீது காணப்படுகின்றன, அவை சற்று வலியைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் வாய் அல்லது நாக்கு காயங்கள் உள்ள குதிரைகள் மீது சற்று மோசமடைகின்றன. சில ரைடர்கள் குளிர்காலத்தில் குதிரையின் வாயில் உறைந்த உலோக பிட்டை வைப்பதைத் தவிர்க்க அவற்றைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள். மெக்ஸிகோவின் சார்ரோ பாரம்பரியத்தில், குதிரைகளை பயிற்றுவிக்க ஸ்பெயினில் பயன்படுத்தப்படும் செர்ரேட்டட் இரும்பு குழிக்கு பதிலாக தி மற்றும் போஸல் பயன்படுத்தப்பட்டது. பல பாணிகள் உள்ளன, ஆனால் கிளாசிக் ஹேக்காமோர் ஒரு போஸல் நோஸ்பேண்டைக் கொண்ட ஒரு வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் சில நேரங்களில் அது "போஸல்" அல்லது "போஸல் ஹேக்காமோர்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது மெகேட் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நீண்ட கயிறு-மடிப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஃபியாடோர் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வகை உறுதிப்படுத்தக்கூடிய தொண்டை பிடிப்பைச் சேர்க்கலாம், இது ஒரு ப்ரோபேண்ட் மூலம் ஹேக்காமோரில் பிடிக்கப்படுகிறது. கனமான மூக்குத்திட்டங்களைக் கொண்ட பிற வடிவமைப்புகளும் ஹேக்காமோர்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, இருப்பினும் இலகுவான எடை கொண்ட மூக்குத்திட்டங்களைக் கொண்ட சில பிட்லெஸ் வடிவமைப்புகள் எடையைக் காட்டிலும் பதற்றத்துடன் செயல்படுகின்றன, அவை பிட்லெஸ் பிரிடில்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. ஷாங்க்ஸ் மற்றும் லீவரேஜ் சேர்க்க ஒரு கர்ப் சங்கிலியைக் கொண்ட ஒரு மூக்கடை இயந்திர ஹேக்காமோர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆனால் இது ஒரு உண்மையான ஹேக்காமோர் என்று கருதப்படுவதில்லை. ஒரு எளிய தோல் மூக்கடை அல்லது கேவெசன், ஒரு ஹேக்காமோர் அல்ல; ஒரு மூக்கடை பொதுவாக ஒரு பிட் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1844 ஆம் ஆண்டில், டொமிங்கோ ரெவில்லா மெக்ஸிகோவில் பின்வருமாறு வரையறுத்து விவரித்தார்ஃ ஜாக்விமா என்பது ஒரு வகையான தோல் அல்லது குதிரை முடி போஸல் ஆகும், இது அதே பொருளின் சேணத்துடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் குதிரையின் கன்னத்திற்கு அருகில் இருக்கும் போஸலின் அடிப்பகுதியில், அதை மேலும் பாதுகாக்க ஒரு பட்டா உள்ளது, மேலும் இது ஒரு ஃபியாடோர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. போஸல்லில்லோ என்பது சேணம் இல்லாத அல்லது ஃபைடோர் இல்லாத போஸல் மட்டுமே. மிகவும் ஆர்வமுள்ள ஜாக்கிமாக்கள் மற்றும் போஸல்லில்லோக்கள் உள்ளன, இவை இரண்டும் குதிரைக்கு மிகவும் அவசியம். மெக்ஸிகன் வரலாற்றாசிரியரும் மொழியியலாளருமான ஜோவாகின் கார்சியா இக்காஸ்பால்செட்டா தனது புத்தகமான வோகாபுலாரியோ டி மெக்ஸிகனிசமோஸ் (1899) இல் அல்லது (அமெரிக்காவில் "போஸலிட்டா" என்று அழைக்கப்படுகிறார்) பின்வருமாறு வரையறுத்துள்ளார்ஃ போஸல்லில்லோஃ இது போஸலின் ஒரு சிறிய உருவம் அல்ல, ஆனால் குதிரைகளின் கட்டுப்பாட்டிற்கு அடியில் வைக்கப்படும் முறுக்கப்பட்ட குதிரை முடிகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு வகையான சிறந்த ஜாக்கிமா; மற்றும் வாயைச் சுற்றியுள்ள பகுதியிலிருந்து ஃபால்ஸாரிண்டா [பொய்யான கட்டு] தொங்குகிறது. இது இங்கே பயன்படுத்தப்படாத செர்ரேட்டட் கேவ்சனை மாற்றுகிறது. ஒரு பிட் போல, ஒரு ஹேக்காமோர் சவாரி செய்பவரின் கைகளைப் பொறுத்து மென்மையாகவோ அல்லது கடுமையானதாகவோ இருக்கலாம். குதிரையின் முகம் பல நரம்பு முடிவுகளுடன் மிகவும் மென்மையாகவும் உணர்திறன் மிக்கதாகவும் உள்ளது. ஹேக்காமோரை தவறாகப் பயன்படுத்துவது மூக்கு மற்றும் தாடை மீது வலியையும் வீக்கத்தையும் ஏற்படுத்தும், மேலும் முரட்டுத்தனமான பயன்பாட்டுடன் முறையற்ற பொருத்துதல் குதிரையின் மூக்கில் உள்ள குருத்தெலும்புக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். "ஹேக்காமோர்" என்ற சொல் ஸ்பானிஷ் வார்த்தையிலிருந்து பெறப்பட்டது, இதன் பொருள் ஹெட்ஸ்டால் அல்லது ஹால்டர், குறிப்பாக டெத்தரிங் மற்றும் முன்னணி விலங்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் கயிறு ஹால்டர், இது பழைய ஸ்பானிஷ் சாக்விமாவிலிருந்து பெறப்பட்டது. வரலாற்று ரீதியாக, ஸ்பெயினில் ஜாக்விமா என்பது கழுதைகள் மற்றும் கோவேறு கழுதைகள் மீது சவாரி செய்ய பயன்படுத்தப்படும் கட்டு. ஸ்பானியர்கள் இந்த வார்த்தையை அரபு (பிட்), (கட்டுப்பாடு) என்பதிலிருந்து பெற்றனர். அமெரிக்கமயமாக்கப்பட்ட உச்சரிப்பிலிருந்து, "ஹேக்காமோர்" என்ற எழுத்துப்பிழை 1850 வாக்கில் எழுதப்பட்ட ஆங்கில மொழியில் நுழைந்தது, மெக்சிகன்-அமெரிக்கப் போருக்குச் சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு. ஸ்பெயின் மற்றும் ஹிஸ்பானிக் அமெரிக்காவில், ஜாக்விமா பொதுவாக டெத்தரிங் மற்றும் முன்னணி விலங்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் எந்த வகையான ஹால்டரையும் குறிக்கிறது, ஆனால் மெக்ஸிகோ மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் சில பகுதிகளில், ஜாக்விமா ஒரு சிறப்பு வகை ஹால்டரையும் குறிக்கிறது, குறிப்பாக ஒரு போஸல் (மூக்கடைப்பு), குதிரைகளை பயிற்றுவிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது; அத்தகைய ஜாக்விமாக்கள் டெத்தரிங்கிற்கான வழக்கமானவற்றை விட தடிமனாகவும் வலுவாகவும் இருக்கும். முதல் ஹேக்காமோர் அநேகமாக ஒரு குதிரையின் மூக்கு அல்லது தலையைச் சுற்றி வைக்கப்பட்ட ஒரு கயிறு துண்டு, ஒருவேளை கிமு 4,000 ஆம் ஆண்டிலேயே இருக்கலாம். குதிரையைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஆரம்பகால சாதனங்கள் ஒட்டகங்களைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படும் கருவிகளிலிருந்து மாற்றியமைக்கப்பட்டிருக்கலாம். காலப்போக்கில், மூக்கு அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான மிகவும் அதிநவீன வழிமுறைகள் உருவாக்கப்பட்டன. கிமு 500 இல் டேரியஸின் ஆட்சியிலிருந்து தொடங்கிய பாரசீகர்கள், குதிரையைப் பார்க்கவும் அதே திசையில் நகரவும் உதவும் வகையில் அடர்த்தியான பூசப்பட்ட மூக்கடைப்பைப் பயன்படுத்திய முதல் கலாச்சாரங்களில் ஒன்றாகும். ஹக்மா என்று அழைக்கப்படும் இந்த சாதனம், மூக்கில் மூன்றாவது கட்டுப்பாட்டைச் சேர்த்தது, மேலும் இது ஒரு கண்டுபிடிப்பாகும், இது ஒரு சவாரி செய்பவருக்கு வாக்கெடுப்பு மூட்டுகளில் குதிரை நெகிழ்வதற்கு உதவுவதன் மூலம் சேகரிப்பை அடைய அனுமதித்தது. மூன்றாவது கட்டு பின்னர் மூக்கடைப்பின் மேற்புறத்திலிருந்து கன்னத்தின் கீழ் நகர்ந்தது, அங்கு அது இன்னும் போஸல் பாணி ஹேக்காமோரில் பயன்படுத்தப்படும் நவீன மெக்கேட் கட்டுப்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. பாரசீகர்களால் செம்மைப்படுத்தப்பட்ட குதிரைப் பயிற்சியின் நுட்பங்கள் பின்னர் கிரேக்க இராணுவத் தளபதி செனோஃபோன் எழுதிய குதிரை சவாரி குறித்த படைப்புகளை பாதித்தன. இந்த கனமான மூக்கடைப்பு பல பெயர்களால் அறியப்பட்டது, பெர்சியோ-அரபு மொழிகளில் ஹக்மா என்ற பெயரைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது, ஆனால் பிரெஞ்சு மொழியில் கேவ்ஸோன் அல்லது இத்தாலியில் கேப்ஸோன், ஸ்பெயினில் கேப்ஸோன் அல்லது மீடியா கானா மற்றும் மெக்ஸிகோவில் போஸல் அல்லது போஸல் ஆனது. மற்றொரு நவீன வழித்தோன்றல் நவீன ஏக்கம் கொண்ட குழி ஆகும், இதில் மூக்கில் ஒரு கட்டு கொண்ட கனமான மூக்கு பட்டை அடங்கும், ஆனால் இது ஏங்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, சவாரி செய்ய அல்ல. அமெரிக்காவில் ஹேக்காமோர் பயன்பாட்டின் பாரம்பரியம் ஸ்பானிஷ் கலிபோர்னியர்களிடமிருந்து வந்தது, அவர்கள் குதிரை கையாளும் திறன்களுக்காக நன்கு மதிக்கப்பட்டனர். இந்த பாரம்பரியத்திலிருந்து, அமெரிக்க கவ்பாய் ஹேக்காமோரை ஏற்றுக்கொண்டார் மற்றும் இரண்டு பயன்பாட்டு பள்ளிகள் உருவாக்கப்பட்டனஃ அசல் வாகுரோஸை மிகவும் ஒத்திருக்கும் "பக்காரூ" அல்லது "கலிபோர்னியா" பாரம்பரியம், மற்றும் "டெக்சாஸ்" பாரம்பரியம், இது சில ஸ்பானிஷ் நுட்பத்தை கிழக்கு மாநிலங்களின் முறைகளுடன் இணைத்து, பிராந்தியத்திற்கு ஒரு தனி மற்றும் தனித்துவமான பாணியை உருவாக்கியது. இன்று, குதிரையை கட்டுப்படுத்தும் வகைப்படுத்தப்பட்ட "பிட்லெஸ் பிரிட்லிங்" அமைப்புகளில் இது மிகவும் பிரபலமானது. ஆங்கில பத்திரிகையாளரும் கலைஞருமான வில்லியம் ரெட்மண்ட் ரியான் (1823-1855), 1840 களில் கலிபோர்னியாவில் வாழ்ந்தபோது குதிரைகளை ஜாக்விமா பயன்படுத்தி அடக்கும் கலிபோர்னியோ முறையை விவரித்தார், அதை அவர் "ஹேக்காமோர்" என்று அழைக்கிறார்ஃ ரெட்மண்ட் விவரித்த முறை, கட்டு போடுவதற்கு முன்பு ஒரு வகை ஜாக்விமா பயன்படுத்தி, மத்திய மெக்ஸிகோவில் உள்ள சார்ரோஸ் பயன்படுத்திய முறையை ஒத்திருந்தாலும், இது வித்தியாசமாக, ஒழுங்கற்ற முறையில், கலிபோர்னியர்களால் செய்யப்பட்டது, அவர்கள் செயல்முறையை விரைவுபடுத்த வன்முறை முறைகளைப் பயன்படுத்தினர், அநேகமாக அவர்களுக்கு புதியதாக இருந்ததன் விளைவாக இருக்கலாம். கலிபோர்னியாவில் வாழ்ந்த ஆங்கிலேய மாலுமியும் கலைஞருமான ஃபிராங்க் மேரியட், கலிபோர்னியர்களால் குதிரைகளுக்கு பயிற்சி அளிக்க பயன்படுத்தப்பட்ட முறையையும் விவரித்தார், ஆனால் ஆரம்பத்தில் இருந்தே பிட் மற்றும் கட்டுப்பாடு அணியப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று குறிப்பிடுகிறார், ஒரு ஜாக்விமா அல்லது "ஹேக்காமோர்" பயன்பாட்டை ஒருபோதும் குறிப்பிடவில்லைஃ தனது புத்தகத்தில்-கலிபோர்னியாவில் ஒரு டூர் ஆஃப் டூட்டி (1849)-அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் இராணுவ அதிகாரி ஜோசப் வாரன் ரெவரெ, கலிபோர்னியர்களால் குதிரைகளை அடக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட முறையையும் விவரிக்கிறார், ஆனால் ஃபிராங்க் மேரியட்டைப் போலவே, அவர் ஒருபோதும் ஜாக்விமா, ஹேக்காமோர் அல்லது போஸலைப் பயன்படுத்துவதைக் குறிப்பிடவில்லை, ஆரம்பத்தில் இருந்தே கட்டுப்பாடு அணியப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுவதாகக் குறிப்பிடுகிறார்ஃ "ஹேக்காமோர்" என்ற சொல் பல வழிகளில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டும். இருப்பினும், இரண்டு சொற்களும் முதன்மையாக விளக்கமானவை. பாரம்பரிய ஜாக்விமா ஹேக்காமோர் ஒரு ஹெட்ஸ்டால், போஸல் மற்றும் மெகேட் ஆகியவற்றால் ஆனது, இது வளையப்பட்ட கட்டு மற்றும் ஒரு முன்னணி கயிறில் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது துல்லியமாக ஒரு இடைநிறுத்தமோ அல்லது ஒரு பிட் இல்லாமல் வெறுமனே ஒரு கட்டுப்பாட்டோ அல்ல. "ஹேக்காமோர் என்பது மற்றொரு வகையான இடைநிறுத்தம் என்று கூறுபவர், இந்த சிறந்த கருவியைப் பற்றி தனக்கு எதுவும் தெரியாது என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறார்". வகைகள் இன்று, தோல், சாமை, கயிறு, கேபிள் அல்லது பல்வேறு பிளாஸ்டிக்குகளால் ஹேக்காமோர்ஸ் தயாரிக்கப்படலாம், சில நேரங்களில் உலோக பாகங்களுடன் இணைந்து. முக்கிய வகைகள் கிளாசிக் போஸல் மற்றும் மிகவும் நவீன பக்கவாட்டு, இருப்பினும் மூக்கு அழுத்தத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட பிற வடிவமைப்புகள் தளர்வாக இந்த வகைக்குள் வருகின்றன. பிட்லெஸ் தலைக்கவசத்தின் பிற வகைப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்புகள், பெரும்பாலும் "பிட்லெஸ் கட்டு" என்று வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை உண்மையான ஹேக்காமோர்ஸ் அல்ல. குதிரையை கட்டுப்படுத்த பட்டா பதற்றத்தைப் பயன்படுத்தும் "குறுக்கு-கீழ்" பிட்லெஸ் கட்டு, மற்றும் நெம்புகோல் ஷாங்குகளைக் கொண்ட இயந்திர "ஹேக்காமோர்" ஆகியவை இதில் அடங்கும். போஸல் என்பது கிளாசிக் ஜாக்விமா அல்லது உண்மையான ஹேக்காமோரின் மூக்கடைப்பு உறுப்பு ஆகும். போசல் முதன்மையாக மேற்கத்திய பாணி சவாரி செய்வதில் காணப்படுகிறது. இது ஸ்பானிஷ் பாரம்பரியமான வாக்யூரோவிலிருந்து பெறப்பட்டது. இது ஒரு பெரிய முடிச்சு அல்லது "பொத்தான்" (Sp. வடிவமைப்பு அதன் பெயரைப் பெற்ற அடிவாரத்தில் உள்ளது. மெக்கேட் (இந்த பயன்பாட்டில்;) என்று அழைக்கப்படும் ஒரு விசேஷமாக கட்டப்பட்ட நீளமுள்ள கயிறிலிருந்து கட்டுப்பாடுகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது ஒரு குறிப்பிட்ட முறையில் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது போசலின் அளவை சரிசெய்யவும், கூடுதல் நீளமுள்ள கயிறுடன் ஒரு வளையப்பட்ட கட்டுப்பாட்டை உருவாக்கவும் ஒரு முன்னணி கயிறாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். டெக்சாஸ் பாரம்பரியத்தில், குதிரையின் முகத்தில் போஸல் குறைவாக இருக்கும் இடத்திலும், கலிபோர்னியா (வாக்யூரோ) மற்றும் டெக்சாஸ் மரபுகள் இரண்டிலும் மிகவும் அனுபவமற்ற ("பச்சை") குதிரைகள் மீதும், ஃபியடோர் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறப்பு கயிறு தொண்டை இணைப்பு சேர்க்கப்படுகிறது, இது வாக்கெடுப்பின் மீது போஸலுக்கு ஓடுகிறது, இது ஹேக்காமோருடன் ஒரு ப்ரோபேண்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபியடோர் குதிரையின் தலையில் ஒரு கனமான மார்பகத்தை சரியாக சமநிலைப்படுத்துகிறது அல்லது மூக்கில் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தாது. இருப்பினும், இது போசலின் செயல்பாட்டையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, இதனால் குதிரை சேணத்தின் கீழ் வசதியாக இருக்கும்போது அகற்றப்படுகிறது. மெக்கேட் மற்றும் ஃபியாடோர் என்ற சொற்கள் சில நேரங்களில் "மெக்கார்ட்டி" அல்லது "மெக்கார்த்தி" மற்றும் "தியோடோர்" என்று அமெரிக்கமயமாக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அத்தகைய பயன்பாடு அமெரிக்க மேற்கின் ஹேக்காமோர் ஆட்சியாளர்களால் தவறாகக் கருதப்படுகிறது. மெக்ஸிகன் சார்ரோ பாரம்பரியத்தில், சார்ரோக்கள் நான்கு முதல் ஐந்து வயது வரையிலான ஒரு இளம் குதிரையைத் தொடங்குவார்கள், பொதுவாக காட்டு, ஒரு ஜாக்விமா மற்றும் போஸல். குதிரைகளை பயிற்றுவிக்கும் இந்த முறை முதலில் மெக்சிகோவில் "மெஸ்கிட்டல் முறை" என்று அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இது மத்திய மெக்சிகோவில் உள்ள மெஸ்கிட்டல் பள்ளத்தாக்கின் சார்ரோஸால் உருவாக்கப்பட்டது. சார்ரோஸ் குதிரைக்கு எல்லாவற்றையும், முற்றிலும் எல்லாவற்றையும், போஸலுடன் கற்பிப்பார், குதிரை எல்லாவற்றையும் கற்றுக்கொண்ட பிறகுதான் பிட் அறிமுகப்படுத்தப்படும். சார்ரோஸ் குதிரைக்கு ஐந்து நிலைகளைக் கொண்டிருந்ததுஃ "கபல்லோ ப்ரோன்கோ": ஒருபோதும் சவாரி செய்யப்படாத காட்டு குதிரை. "கபல்லோ கியூப்ராண்டடோ": அரை உடைந்த குதிரை. "கபல்லோ டி ஃபால்சா ப்ரீண்டா" அல்லது "கபல்லோ டி யுனா ப்ரீண்டா": "ஃபால்ஸ்-ரீன் குதிரை" அல்லது "ஒன்-ரீன் குதிரை", அல்லது குதிரை போஸலுடன் மட்டுமே சவாரி செய்யப்படுகிறது. "கபல்லோ டி டோஸ் பிரெண்டாஸ்": "இரண்டு ரீன் குதிரை", அல்லது குதிரை போஸல் மற்றும் பிட் இரண்டையும் சவாரி செய்கிறது. "கபல்லோ டி ப்ரீண்டா லிம்பியா" அல்லது "ப்ரீண்டா பெலோனா" அல்லது "கபல்லோ ஹெச்சோ": "தயாரிக்கப்பட்ட குதிரை", குதிரை அதன் கல்வியின் இறுதி கட்டமான பிடுடன் மட்டுமே சவாரி செய்யப்படுகிறது. சார்ரோ பாரம்பரியத்தில், போசலில் இருந்து பிட்டிற்கு மாறுவது ஒரு சம்பிரதாயமாக மட்டுமே இருந்தது, ஏனெனில் குதிரை ஏற்கனவே போசலில் எல்லாவற்றையும் கற்றுக்கொண்டது. பிட் ஒரு உண்மையான தேவையை விட ஒரு நிலை சின்னமாக மட்டுமே செயல்படுகிறது. குதிரையின் மூக்கு மற்றும் தாடை மீது போஸல் செயல்படுகிறது, மேலும் "கலிபோர்னியா பாணி" கவ்பாயின் வாகுரோ பாரம்பரியத்தில் சேணத்தின் கீழ் இளம் குதிரைகளைத் தொடங்க இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. போஸல் என்பது மிகவும் அதிநவீன மற்றும் பல்துறை ஹேக்காமோர் பாணியாகும். பொசல்கள் மாறுபட்ட விட்டம் மற்றும் எடைகளில் வருகின்றன, இது மிகவும் திறமையான குதிரையை எப்போதும் இலகுவான உபகரணங்களுக்கு "பட்டம் பெற" அனுமதிக்கிறது. ஒரு இளம் குதிரை ஒரு போஸல் மூலம் திடமாக பயிற்சி பெற்றவுடன், ஒரு பிட் சேர்க்கப்படலாம், மேலும் குதிரை படிப்படியாக ஹேக்காமோரிலிருந்து ஒரு பிட்டுக்கு மாற்றப்படுகிறது. மென்மையாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், போசல்கள் அனுபவம் வாய்ந்த பயிற்சியாளர்களின் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உபகரணங்கள், ஏனெனில் அவை தவறான கைகளில் குழப்பமடையக்கூடும். குதிரைக்கு முன்கூட்டிய சமிக்ஞையை வழங்கும் ஒரு சமிக்ஞை சாதனமாக போஸல் செயல்படுகிறது, சவாரி செய்யும் போது கன்னத்தில் இருந்து குதிகால் முடிச்சை உயர்த்துவதன் மூலம். இது குதிரைக்கு வரவிருக்கும் குறிப்புக்கு தயாராக இருக்க நேரத்தை வழங்குகிறது. ஹேக்காமோர்ஸ் பாரம்பரியமாக ஒரு நேரத்தில் ஒரு கட்டு, ஏற்ற இறக்கமான அழுத்தத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நிலையான அழுத்தத்துடன் இரு கட்டுப்பாட்டிலும் பின்வாங்குவது ஒரு குதிரைக்கு பிரேஸ் செய்ய மற்றும் எதிர்க்க கற்றுக்கொடுக்கிறது, இது ஹேக்காமோரின் நோக்கத்திற்கு நேர்மாறானது. இளம் குதிரைகளுக்கு மென்மையைக் கற்பிப்பதற்கும், பயிற்சியின் போது குச்சிக்கு வாயைத் தொடாமல் இருக்கும்போது அழுத்தத்திற்கு உடனடியாகக் கொடுப்பதற்கும் உன்னதமான வாகுரோ பாரம்பரியத்தில் ஹேக்காமோர்ஸ் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பொசல்கள் மாறுபட்ட விட்டம் மற்றும் எடைகளில் வருகின்றன, இது மிகவும் திறமையான குதிரையை எப்போதும் இலகுவான உபகரணங்களுக்கு "பட்டம் பெற" அனுமதிக்கிறது. ஒரு இளம் குதிரை ஒரு பொசல் மூலம் திடமாக பயிற்சி பெற்றவுடன், ஒரு ஈட்டி பிட் சேர்க்கப்பட்டு, குதிரை படிப்படியாக ஹேக்காமோரிலிருந்து ஒரு பிட்டுக்கு மாற்றப்பட்டு, ஒரு முடிக்கப்பட்ட கட்டுக் குதிரையை உருவாக்குகிறது. சில குதிரைகள் ஒருபோதும் கடிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டிற்கு மாற்றப்படுவதில்லை, மேலும் குதிரையின் வாழ்க்கைக்கு ஹேக்காமோரைப் பயன்படுத்த முடியும். சைட் புல்ஸ் சைட் புல் என்பது போஸல் மூலம் ஈர்க்கப்பட்ட ஒரு நவீன வடிவமைப்பாகும், இருப்பினும் இது ஒரு உண்மையான ஹேக்காமோர் அல்ல. இது தலையின் இருபுறமும் கட்டுப்பாடுகளை இணைக்கும் வளையங்களைக் கொண்ட ஒரு கனமான மூக்கு பட்டையாகும், இது பக்கவாட்டில் இருந்து பக்கத்திற்கு மிக நேரடியான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. மூக்குப்பட்டை தோல், ரோஹைட் அல்லது கயிறால் ஆனது, தாடைக்கு அடியில் தோல் அல்லது செயற்கை பட்டையுடன், தோல் அல்லது செயற்கை தலைக்கவசத்தால் பிடிக்கப்படுகிறது. பக்கவாட்டு வண்டிகள் முதன்மையாக இளம் குதிரைகளைத் தொடங்குவதற்கோ அல்லது சிறிது சுமக்க முடியாத குதிரைகளில் ஏறுவதற்கோ பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கடினமான அல்லது மெல்லிய கயிற்றைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தீவிரத்தை அதிகரிக்க முடியும் என்றாலும், ஒரு பக்கவாட்டு போசலில் நுட்பமான தன்மை இல்லை. போஸலுக்கு மேல் ஒரு பக்கவாட்டு இழுத்தலின் முதன்மை நன்மை என்னவென்றால், இது வலுவான நேரடி பக்கவாட்டு கட்டளைகளை வழங்குகிறது மற்றும் அதிநவீன சவாரிக்கு பயன்படுத்த சற்று எளிதானது. இருப்பினும், ஒரு குதிரை அடிப்படை கட்டளைகளைப் புரிந்துகொண்டவுடன், பயிற்சியாளர் குதிரையின் பயிற்சியை மேலும் செம்மைப்படுத்த ஒரு பொசல் அல்லது ஸ்னாஃபிள் பிட்டுக்கு மாற வேண்டும். மென்மையான பொருட்களால் செய்யப்பட்டிருந்தால், ஒரு பக்கவாட்டு தொடக்கக்காரர்களுக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இதனால் அவர்கள் கட்டுப்பாட்டு கருவிகளைக் கற்றுக் கொள்ளும்போது தங்கள் குதிரையின் வாயில் காயம் ஏற்படாது. ஆங்கிலேய ரைடர்ஸ் சில நேரங்களில் ஜம்பிங் கேவெசன் அல்லது ஜம்பிங் ஹேக்காமோரைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், இது ஒரு வகை ஹேக்காமோர் ஆகும், இது ஒரு கனமான தோல் நோஸ்பீஸைக் கொண்டுள்ளது (பொதுவாக கேபிள் அல்லது கயிறு உள்ளே) பக்கவாட்டில் வளையங்களுடன், ஒரு பக்கவாட்டைப் போலவே, ஆனால் மிகவும் நெருக்கமாக பொருந்துகிறது மற்றும் மிகவும் நுட்பமான கட்டளைகளை அனுப்ப முடியும். ஒரு ஜம்பிங் கேவ்சன் ஒரு நிலையான ஆங்கில பாணி தலைக்கவசத்தில் வைக்கப்படுகிறது மற்றும் பெரும்பாலும் ஒரு நிலையான கட்டு தூரத்தில் பிரித்தறிய முடியாதது. இது பெரும்பாலும் சிறிது தாங்க முடியாத குதிரைகள் அல்லது வாய் அல்லது நாக்கு காயங்கள் உள்ளவர்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மெக்கானிக்கல் ஹேக்காமோர் ஒரு மெக்கானிக்கல் ஹேக்காமோர், சில நேரங்களில் ஹேக்காமோர் பிட், ஆங்கில ஹேக்காமோர் அல்லது ப்ரோக்காமோர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஹேக்காமோர் பிரிவில் மட்டுமே வருகிறது, ஏனெனில் இது மூக்கில் வேலை செய்யும் ஒரு சாதனம், வாயில் அல்ல. இயந்திர ஹேக்காமோர் குதிரையை வழிநடத்த கன்னம் மற்றும் மூக்கில் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு மெக்கானிக்கல் ஹேக்காமோர் ஷாங்க்ஸ் மற்றும் லீவரேஜைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே இது ஒரு உண்மையான ஹேக்காமோர் அல்ல. அதன் நீண்ட, உலோக தண்டுகள் மற்றும் தாடையின் கீழ் இயங்கும் ஒரு கர்ப் சங்கிலி காரணமாக, இது ஒரு கர்ப் பிட்டைப் போலவே செயல்படுகிறது. லீவரேஜைப் பயன்படுத்தும் திறன் ஒரு கடினமான சவாரி செய்பவரின் கைகளில் தவறான பயன்பாட்டின் அதிக ஆபத்தை உருவாக்குகிறது. இயந்திர ஹேக்கமோர்கள் பிட்கள் அல்லது ஒரு போஸலின் நுட்பமான தன்மையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, குதிரையை எளிதில் திருப்ப முடியாது, மேலும் முதன்மையாக அவற்றின் கணிசமான நிறுத்த சக்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குதிரை கண்காட்சிகளில் பல வகையான மேற்கத்திய போட்டிகளில் போஸல் ஹேக்காமோர் சட்டப்பூர்வமாக இருந்தாலும், இயந்திர ஹேக்காமோர் அனுமதிக்கப்படவில்லை; அதன் பயன்பாடு முதன்மையாக இன்ப சவாரி, பாதை சவாரி மற்றும் ரோடியோஸ் போன்ற போட்டிகளின் வகைகளுடன் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அங்கு கடிக்கும் விதிகள் மிகவும் மென்மையாக உள்ளன. சரியான பயன்பாடு ஒரு ஹேக்காமோரின் சரியான பயன்பாடு சவாரி செய்பவரின் நோக்கங்களைப் பொறுத்து மாறுபடும். மகிழ்ச்சிக்காக ஹேக்காமோருடன் குதிரை சவாரி செய்வதற்கும், வேலைக்காக ஹேக்காமோருடன் குதிரை சவாரி செய்வதற்கும் டேக் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பற்றிய முற்றிலும் மாறுபட்ட புரிதல்கள் தேவைப்படும். வேலை நோக்கங்களுக்காக ஒரு ஹேக்காமோருடன் சவாரி செய்யும் போது, குதிரையின் கழுத்து மற்றும் கன்னம் இரண்டும் கட்டுப்பாட்டுடன் ஈடுபடுத்தப்படுவதை உறுதி செய்வது முக்கியம். ஹேக்கமோருடன் பணிபுரியும் போது சவாரி செய்பவர் தனது கைகளைப் பிடிக்கும் விதமும் மிகவும் முக்கியமானது. கைகளை வைத்திருக்கும் விதம் கட்டுப்பாட்டை இழுக்கும் விதத்தை பாதிக்கும், இது குதிரை மீது எப்படி, எங்கு அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகிறது என்பதை பாதிக்கும். குதிரையை வழிநடத்த கட்டுப்பாட்டை இழுக்கும்போது, குதிரையிலிருந்து சரியான இயக்கத்தைப் பெற ஒருவர் தனது இடுப்பை நோக்கி கட்டுப்பாட்டை இழுக்க வேண்டும். மெக்கானிக்கல் ஹேக்காமோர் போன்ற பிற உபகரணங்கள், "பிட்லெஸ் பிரிடில்ஸ்" அல்லது "கிராஸ்-அண்டர் பிட்லெஸ் பிரிடில்ஸ்" என்று அழைக்கப்படும் பல்வேறு நவீன ஹெட்ஸ்டால் வடிவமைப்புகளும் உண்மையான ஹேக்காமோர் அல்ல, அவை சற்று குறைவாக இருந்தாலும் கூட. இந்த சாதனங்கள் மூக்கைச் சுற்றி பல்வேறு வகையான பட்டைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் ஹெட்ஸ்டாலை இறுக்குவதன் மூலம் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை ஒரு போசலைப் போல நுட்பமானவை அல்ல, ஆனால் ஒரு பக்கவாட்டு போன்ற பல நோக்கங்களுக்கு உதவுகின்றன மற்றும் பொதுவாக பெரும்பாலான இயந்திர ஹேக்காமோரை விட லேசானவை. சிலர் ஒரு ஹால்டருடன் குதிரைகளை சவாரி செய்கிறார்கள். மூக்கில் முடிச்சுகளுடன் நெருக்கமாக பொருத்தப்பட்ட கயிறு ஹால்டர், தாடையில் ஒரு போஸல் போன்ற பொத்தான் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு கட்டுப்பாடுகள் ஒரு பக்கவாட்டு அல்லது லேசான போஸலைப் போலவே செயல்படக்கூடும். இதற்கு மாறாக, ஒரு குதிரையை கட்டுப்படுத்த ஒரு சாதாரண நிலையான ஹால்டரை தலைக்கவசமாக பயன்படுத்துவது ஒரு விதியாக, ஒரு ஆபத்தான நடைமுறையாகும், ஏனெனில் ஒரு குதிரை பீதியடைந்தால் சவாரி செய்பவரின் கட்டுப்பாட்டை அதிகரிக்க நிலையான ஹால்டருக்கு எந்த வழியும் இல்லை. மேலும் காண்க பிட்லெஸ் பிரிட்டில் போஸல் பிரிடில் ஹார்ஸ் டாக் நோஸ்பாண்ட் நோட்ஸ் குறிப்புகள் பென்னட், டெப் (1998) கான்கொரர்ஸ்ஃ தி ரூட்ஸ் ஆஃப் நியூ வேர்ல்ட் ஹார்ஸ்மேன்ஷிப். அமிகோ பப்ளிகேஷன்ஸ் இன்க்; 1 வது பதிப்பு. கொனெல், எட் (1952) ஹேக்காமோர் ரெய்ன்ஸ்மேன். லாங்ஹார்ன் பிரஸ், சிஸ்கோ, டெக்சாஸ். ஐந்தாவது அச்சிடுதல், ஆகஸ்ட், 1958. கோரி குஷிங், டபிள்யூ. (2018, பிப்ரவரி 21). ஹேக்காமோர் அல்லது போஸல் கொண்டு சவாரி செய்யுங்கள். செப்டம்பர் 14,2020 அன்று https://horseandrider.com/how-to/riding-with-a-hackamore மில்லர், ராபர்ட் எம். மற்றும் ரிக் லாம்ப் ஆகியோரிடமிருந்து பெறப்பட்டது. (2005) குதிரையேற்றத்தில் புரட்சி லியோன்ஸ் பிரஸ் மில்லர், ராபர்ட் டபிள்யூ. (1974) குதிரை நடத்தை மற்றும் பயிற்சி. பிக் ஸ்கை புக்ஸ், மொன்டானா மாநில பல்கலைக்கழகம், போஸ்மேன், எம். டி. ரோலின்ஸ், பிலிப் ஏ. (1922) தி கவ்பாய்ஃ ஹிஸ் கேரக்டர், எக்யூப்மென்ட் அண்ட் ஹிஸ் பார்ட் இன் தி டெவலப்மென்ட் ஆஃப் தி வெஸ்ட், சி. ஸ்க்ரிப்னரின் மகன்கள், 353 பக்கங்கள். இரண்டாவது கருத்து மருத்துவர். (என். டி.). பெறப்பட்டது செப்டம்பர் 14,2020, இலிருந்து http://www.second-opinion-doc.com/horse-bridles-benefits-of-using-a-hackamore.html வில்லியம்சன், சார்லஸ் ஓ. (1973) ஸ்டாக் ஹார்ஸை உடைத்தல் மற்றும் பயிற்சி செய்தல். காக்ஸ்டன் பிரிண்டர்ஸ் லிமிடெட், 6வது பதிப்பு (1வது பதிப்பு, 1950). தலைக்கவசம் (குதிரை) டிஃ கெபிஸ்லோஸ் ஜா umung#Kalifornische ஹேக்காமோர் (போஸல்)