Joseph Gale
ஜோசப் கோஃப் கேல் (ஏப்ரல் 29,1807-டிசம்பர் 13,1881) ஒரு அமெரிக்க முன்னோடி, பொறியாளர், தொழில்முனைவோர் மற்றும் அரசியல்வாதி ஆவார், அவர் ஓரிகான் நாட்டின் ஆரம்பகால குடியேற்றத்திற்கு பங்களித்தார். அங்கு அவர் ஓரிகான் மாநிலமாக மாறும் முதல் பாய்மரக் கப்பலின் கட்டுமானத்தில் உதவினார், கால்நடைகளை வர்த்தகம் செய்வதற்காக கலிபோர்னியாவுக்கு கப்பலை அனுப்பினார், பின்னர் ஓரிகானின் தற்காலிக அரசாங்கத்தில் மூன்று இணை நிர்வாகிகளில் ("ஆளுநர்களில்") ஒருவராக பணியாற்றினார். முதலில் ஒரு மாலுமியாக இருந்த அவர், ஃபர் வர்த்தகத்திலும், விவசாயியாகவும், கலிபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் நிறுவனத்தில் தங்க சுரங்கத் தொழிலாளியாகவும் நேரத்தை செலவிட்டார். ஜோசப் கேல் ஏப்ரல் 29,1807 அன்று வாஷிங்டன் டி. சி. யில் மேரி கேல் (நீ கோஃப்) மற்றும் பென்சில்வேனியாவைச் சேர்ந்த கடல் கேப்டன் ஜோசப் கேல் ஆகியோரின் மகனாகப் பிறந்தார். ஜோசப் இளமையாக இருந்தபோது அவரது பெற்றோர் இருவரும் இறந்தனர், ஆனால் அவர் ஒரு கல்வியையும் ஒரு மாலுமியாக சில பயிற்சிகளையும் பெற்றார். கலிபோர்னியா கடற்கரையில் கப்பல் உடைந்த பீன்-சின்க்ளேர் கட்சியுடன் 1828 ஆம் ஆண்டிலேயே கேல் பசிபிக் கடற்கரைக்கு வந்தார். 1830 முதல் 1839 வரை, ராக்கி மலை ஃபர் வர்த்தகத்தின் உச்சக்கட்டமாக, அவர் நன்கு மதிக்கப்பட்ட பொறியாளராகவும், எவிங் யங், நதானியேல் வைத், ஜோ மீக், ஜிம் பிரிட்ஜர் மற்றும் நெஸ் பெர்ஸ் இந்தியர்களின் தலைமை ஜோசப் போன்ற மேற்கத்திய புராணக்கதைகளின் கூட்டாளியாகவும் இருந்தார். ஃபர் ட்ரப்பர் மற்றும் வர்த்தகர் 1830 ஆம் ஆண்டிலேயே, ஜோசப் கேல் டாவோஸுக்குச் சென்று தெற்கு ராக்கி மலைகளில் ஃபர் ட்ராப் செய்து வர்த்தகம் செய்து வந்தார். அக்டோபர் 1831 இல், எவிங் யங்கின் கலிபோர்னியாவுக்கான இரண்டாவது பயணத்தின் உறுப்பினராக அவர் சாண்டா ஃபேவிலிருந்து புறப்பட்டார். இந்த பயணத்தின் குறிக்கோள் கலிபோர்னியாவிலிருந்து குதிரைகள் மற்றும் கோவேறு கழுதைகளை மிசோரி பள்ளத்தாக்கில் விற்பனைக்கு ஏற்றுமதி செய்வதும், பீவர் மற்றும் ஒருவேளை வேட்டையாடும் கடல் நீர்நாய்களை ஓரத்தில் சிக்க வைப்பதும் ஆகும். கேல் கலிபோர்னியாவுக்குச் சென்றாரா, அல்லது திரும்பும் விருந்துக்காக காத்திருக்க கொலராடோ ஆற்றில் தங்கியிருந்தாரா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. இருப்பினும், கேல் டேவிட் ஜாக்சன் மற்றும் கலிபோர்னியா கால்நடைகளுடன் நியூ மெக்ஸிகோவுக்கு திரும்பினார், ஜூலை 1832 இல் வந்தார். ஒரு வருடம் கழித்து, ஜூலை 1833 இல், கேல் இன்றைய வயோமிங்கில் உள்ள கிரீன் ஆற்றில் உள்ள ஃபர் டிராப்பரின் ரெண்டெஸ்வுவில் இருந்தார், அங்கு அவர் கலிபோர்னியாவுக்கான ஜோசப் வாக்கரின் பயணத்தில் சேர்ந்தார். இந்த பயணம் கிரேட் சால்ட் லேக்கிலிருந்து கலிபோர்னியாவுக்கு ஹம்போல்ட் நதி வழியாக, யோசெமிட்டி பள்ளத்தாக்கு அருகே சியரா நெவாடாவைக் கடந்து சென்றது. அக்டோபரில் கரடுமுரடான மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பை கடந்து செல்ல ஒரு மாதம் பிடித்தது. நவம்பரில், வாக்கர் அண்ட் கம்பெனி இறுதியாக பசிபிக் பெருங்கடலை அடைந்தது. பிப்ரவரி 1834 இல், ஜோசப் வாக்கர் கட்சி ராக்கி மலைகளுக்கு திரும்பும் பயணத்தைத் தொடங்கியது, ஆனால் கேல் கலிபோர்னியாவில் தங்கியிருந்தார். அதற்கு பதிலாக அவர் தனது நண்பர் ஈவிங் யங்குடன் கலிபோர்னியாவிலிருந்து ஓரிகானுக்கு தனது வரலாற்று கால்நடை ஓட்டத்தில் ஓரிகான் விளம்பரதாரர் ஹால் ஜாக்சன் கெல்லியுடன் சேர்ந்தார். ஈவிங் யங் கட்சியும், ஓரிகானுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முதல் கால்நடைகளும் அக்டோபர் 1834 இல் வில்லமெட் பள்ளத்தாக்கை அடைந்தன. ஒரு மாதத்திற்குள், கேல் மற்றும் ஒரு "பிக் அப் லாட்" நதானியேல் வைத் என்பவரால் பணியமர்த்தப்பட்டு இன்றைய இடாஹோவில் உள்ள ஃபோர்ட் ஹாலுக்கு பயணம் செய்தனர். கேல் விரைவில் கிரேட் சால்ட் லேக்கின் வடக்கே ராக்கீஸில் ஒரு "வசந்த வேட்டையை" வழிநடத்தினார். 1835 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில், கேல் தனது ஆட்களைக் கொண்ட குழுவை கல்லட்டின் நதிக்கு அழைத்துச் சென்றார், அங்கு அவர்கள் பிளாக்ஃபீட் இந்தியர்களுடன் இரத்தக்களரி மோதலில் ஈடுபட்டனர். கேல் மற்றும் அவரது கட்சியான கிட் கார்சன், ஜோ மீக் மற்றும் பலர் இந்த மோதலில் இருந்து தப்பிய அதிர்ஷ்டசாலிகள் ஆவர். ஜோசப் கேல் அடுத்த சில ஆண்டுகளுக்கு ஃபோர்ட் ஹாலில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார். ஆகஸ்ட் 1837 இல் ஃபோர்ட் ஹால் விற்பனைக்குப் பிறகு, அவர் ஹட்சன் பே நிறுவனத்திற்கு சிக்கிக் கொண்டு வர்த்தகம் செய்யத் தொடங்கினார். ஃபோர்ட் ஹாலில் இருந்து வைத்தில் பணிபுரிந்தபோது, ஜோசப் எலிசாவை (சொந்த பெயர் பியர் க்ளோஸ்) மணந்தார், அவர் வல்லா வல்லா இந்தியப் பெண்மணி, அவர் நெஸ் பெர்ஸின் வல்லோவா இசைக்குழுவின் பழைய தலைமை ஜோசப் (து-எகா-காஸ்) மற்றும் வல்லா வல்லா தாயின் மகள். எனவே, அவர் இளம் தலைமை ஜோசப்பின் (ஹெய்ன்மோட் டூயலகேக்ட்) அரை சகோதரி ஆவார். அவரது கொடுக்கப்பட்ட பெயர், எலிசா, லாப்வாயில் உள்ள புராட்டஸ்டன்ட் மிஷனின் இணை நிறுவனர் எலிசா ஸ்பால்டிங்கிலிருந்து ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டிருக்கலாம். ஜோசப் கேல் மற்றும் எலிசாவின் முதல் இரண்டு குழந்தைகள் (பிரான்சிஸ் எலன் மற்றும் எட்வர்ட்) 1837 மற்றும் 1838 ஆம் ஆண்டுகளில் ஃபோர்ட் ஹாலில் பிறந்தனர், மேலும் மூன்று குழந்தைகள் ஒரேகான் பிராந்தியத்தில் (சூசன், மார்கரெட் மற்றும் மேரி) பிறந்தனர், மேலும் மூன்று பெண்கள் (மரியா அன்டோனியா, கிளாரா மற்றும் சப்ரினா) 1850 களில் கலிபோர்னியாவின் இன்றைய கெர்ன் கவுண்டியில் பிறந்தனர். 1839 ஆம் ஆண்டில், ஜோசப் கேல் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினர் ஃபோர்ட் ஹாலை விட்டு வெளியேறி காஸ்கேட் மலைகளின் மேற்கே சென்றனர். கேல் விரைவில் மிஷன் பாட்டமில் உள்ள மெதடிஸ்ட் மிஷன் மரத்தூள் ஆலையில் பணிபுரிந்தார். ஒரு வருடத்திற்குள், குடும்பம் துவாலட்டின் சமவெளியில் குடியேறியது, அங்கு அவர்கள் விரைவில் ராபர்ட் நெவெல், ஜார்ஜ் டபிள்யூ. எபர்ட், காலேப் வில்கின்ஸ், வில்லியம் டவுட்டி மற்றும் ஜோ மீக் உள்ளிட்ட பிற மலை மனிதர்களின் குடும்பங்களுடன் சேர்ந்தனர். பீவர் உரோமங்களுக்கான சர்வதேச சந்தை வீழ்ச்சியடைந்ததால், ஃபர் டிராப்பர்கள் வணிகத்தை விட்டுவிட்டு ஓரிகான் நாட்டில் குடியேறினர். ஓரிகான் மக்களை ஈர்க்கத் தொடங்கியதும், நிலையான பொருளாதாரம் இல்லாதது ஒரு பிரச்சினையாக மாறியது. மேலும், குடியேறியவர்கள் கடுமையான கால்நடை பற்றாக்குறையால் அவதிப்பட்டனர். 1840 ஆம் ஆண்டில், குடியேறியவர்கள் ஒரு குழு சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு கப்பலை அனுப்பும் நோக்கத்துடன் ஒரு கப்பலைக் கட்டத் தொடங்கியது, மேலும் கால்நடைகளை வடக்கே கொண்டு வருவதற்காக அதை வர்த்தகம் செய்தது. ஃபெலிக்ஸ் ஹாத்வே கப்பல் கட்டுபவராக பணியமர்த்தப்பட்ட நிலையில், ஸ்வான் தீவில் (போர்ட்லேண்ட், ஓரிகான்) ஸ்டார் ஆஃப் ஓரிகானில் (பின்னர் பெயரிடப்பட்டது போல) கப்பல் கட்டுமானம் தொடங்கியது. ஒரு வருடம் கழித்து, ஜோசப் கேலுக்கு கப்பலின் கட்டளை மற்றும் உரிமையின் ஒரு பங்கு வழங்கப்பட்டது. மூலதனத்தை திரட்டுவதற்கும், அதன் கட்டுமானத்திற்காக தனது உழைப்பை விடுவிக்கவும், கேல் தனது துவாலட்டின் பள்ளத்தாக்கு பண்ணையை விற்று தனது குடும்பத்தை சாம்போக் நகருக்கு மாற்றினார். கோடைகாலம் மற்றும் இலையுதிர் காலம் முழுவதும் அவர் ஒரேகான் நகரில் ஸ்கூனரின் கட்டுமானத்தில் பணியாற்றினார், அங்கு அது இடமாற்றம் செய்யப்பட்டது, இது ஹாத்வே திட்டத்தை விட்டு வெளியேறி மீதமுள்ள கூட்டாளர்களிடம் முடிக்க விட்ட பிறகு வந்தது. 1841 முதல் 42 வரையிலான குளிர்காலம் மற்றும் வசந்த காலத்தில், கேல் மெதடிஸ்ட் மிஷனில் பணிபுரிந்தார், அதன் மரத்தூளை நடத்தினார். ஆகஸ்ட் 1842 இல், ஸ்டார் ஆஃப் ஓரிகான்-ஓரிகானில் கட்டப்பட்ட முதல் கடல் செல்லும் கப்பல்-ஓரிகான் நகரத்திலிருந்து இரண்டு வார பயிற்சி ஓட்டங்களுக்கு கொலம்பியா ஆற்றில் புறப்பட்டது. செப்டம்பரில், ஐந்து அனுபவமற்ற ஆண்கள் மற்றும் கேல் கேப்டனாக ஒரு இந்திய சிறுவன் கொண்ட குழுவினருடன் கப்பல் கலிபோர்னியாவுக்கு புறப்பட்டது. சான் பிரான்சிஸ்கோவை அடைந்ததும், அந்தக் கப்பல் 350 பசுக்களுக்கு விற்கப்பட்டது. அடுத்த வசந்த காலத்தில், கேல் மற்றும் 42 பேர் 1,250 கால்நடைகள், 600 குதிரைகள் மற்றும் கோவேறு கழுதைகள் மற்றும் 3,000 ஆடுகளை ஒரேகான் நாட்டிற்கு திருப்பி அனுப்பினர். இது ஓரிகானுக்கு அறியப்பட்ட இரண்டாவது கால்நடை ஓட்டமாகும். அவரது சாதனைக்கு ஓரளவு அங்கீகாரமாக, ஜோசப் கேல் ஓரிகானின் தற்காலிக அரசாங்கத்தின் முதல் நிர்வாகக் குழுவில் பெயரிடப்பட்டார். ஜூலை 5,1843 அன்று சாம்பேக்கில் நடந்த குடிமக்கள் கூட்டத்தால் செயல்படுத்தப்பட்ட ஒரேகானின் முதல் அரசாங்க வடிவம், ஒரு நிர்வாகிக்கு பதிலாக ஒரு நிர்வாகக் குழுவிற்கு ஆதரவளித்தது. 1843 ஆம் ஆண்டின் நிர்வாகக் குழு டேவிட் ஹில், அலன்சன் பீர்ஸ் மற்றும் கேல் ஆகியோரைக் கொண்டிருந்தது. 1844 வாக்கில், ஜோசப் கேல் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினர் ஓரிகானின் வாஷிங்டன் கவுண்டியில் உள்ள கேல்ஸ் க்ரீக்கில் குடியேறினர், அங்கு அவர் ஒரு கிரிஸ்ட் ஆலை மற்றும் மரத்தூளை நிறுவினார், ஒருவேளை கலிபோர்னியா முதல் ஓரிகான் கால்நடை இயக்கத்திலிருந்து பெறப்பட்ட இலாபங்களைப் பயன்படுத்தி இருக்கலாம். கலிபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் பற்றிய செய்திகளுடன், ஜோசப் கேல் ஓரிகான் பிராந்தியத்திலிருந்து கலிபோர்னியாவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் முதலில் மிஷன் சான் ஜோஸிலும் பின்னர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள ஃபோர்ட் தேஜனுக்கும் அருகில் வசித்து வந்தார், அங்கு அவர் ஒரு மரத்தூளை நடத்தினார். ஜனவரி 9,1857 அன்று, ஜோசப் கேல் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினர் கிரேட் ஃபோர்ட் தேஜன் பூகம்பத்தின் விளைவுகளை சந்தித்தனர். "திரு. கேல், அவரது குடியிருப்பு அமைந்துள்ளது. (சுமார் ஒன்றரை மைல் தொலைவில்) கோட்டை தனது வீழ்ச்சியடைந்த வீட்டின் இடிபாடுகளிலிருந்து தனது குழந்தைகளை மீட்பதற்கான முயற்சியின் போது கடுமையான காயத்தை சந்தித்தது". ஆகஸ்ட் 1859 இல், கேல் கெர்ன் ஆற்றின் மீது (கார்டன்ஸ் ஃபெர்ரி, துலாரே கவுண்டியில்) ஒரு படகை இயக்க அனுமதி பெற்றார். லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் இருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோ வரையிலான பிரதான மேடைப் பாதையில் அமைந்துள்ள இந்த முயற்சி லாபகரமானதாக இருந்தது. இருப்பினும், மார்ச் 1861 இல் பட்டர்ஃபீல்ட் ஓவர்லேண்ட் மெயில் சேவை வீழ்ச்சியடைந்ததாலும், ஜூன் 1861 இல் ஃபோர்ட் தேஜன் மூடப்பட்டதாலும் கேலின் வணிக நடவடிக்கைகள் மோசமாக சேதமடைந்தன. ஜனவரி 1862 இல், ஒரு சாதனை வெள்ளம் படகு, மேடை நிலையம் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோவை லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுடன் இணைக்கும் சாலையின் பெரும்பகுதியை அடித்துச் சென்றது. கேல் படகைக் கைவிட்டு வல்லா வாலாவுக்குச் சென்றார். 1862 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கேல் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினர் வாஷிங்டன் பிராந்தியத்தின் வல்லா வாலாவுக்கு குடிபெயர்ந்தனர், அங்கு அவரது மகள் பிரான்சிஸ் மற்றும் கணவர் தாமஸ் பேஜ் குடியேறினர். 1868 வாக்கில், கேல் கிழக்கு ஓரிகானில் உள்ள ஈகிள் பள்ளத்தாக்குக்கு இடம்பெயர்ந்தார், அங்கு அவர் ஈகிள் கேப் மலைகளில் தங்க வேலைநிறுத்தங்கள் தொடர்பான விவசாயம் மற்றும் பிற வணிக நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டார். நெஸ் பெர்ஸ் போருக்கு (1877) முன்பு, இளம் தலைவர் ஜோசப் மற்றும் வல்லோவா நெஸ் பெர்ஸ் ஆகியோர் பாரம்பரிய நெஸ் பெர்ஸ் வேட்டை மற்றும் மீன்பிடி பிராந்தியமான ஈகிள் பள்ளத்தாக்கிற்கு விஜயம் செய்யும் போது ஜோசப் மற்றும் எலிசாவுடன் அடிக்கடி வந்து தங்குவார்கள். ஜோசப் கேல் டிசம்பர் 13,1881 அன்று தனது பண்ணையில் இறந்தார், மேலும் ஓரிகானின் பேக்கர் கவுண்டியில் உள்ள ரிச்ச்லேண்டில் உள்ள ஈகிள் பள்ளத்தாக்கு கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். காலேயின் மரணத்திற்குப் பிறகு, எலிசா உமதில்லா இந்தியன் ரிசர்வேஷனுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் 1905 இல் இறந்தார். ஓரிகானின் உமதில்லா கவுண்டியில் உள்ள வெஸ்டனில் உள்ள வெஸ்டன் கல்லறையில் அவர் அடக்கம் செய்யப்பட்டார், அங்கு அவரது கல்லறையில் "பழைய தலைமை ஜோசப், நெஸ் பெர்ஸ் தலைமை" என்று எழுதப்பட்டுள்ளது. ஜோசப் கேல், ஓரிகானின் தற்காலிக ஆளுநர் 1843-1844 ". கேல்ஸ் க்ரீக், கேல்ஸ் சிகரம், சிறிய நகரமான கேல்ஸ் க்ரீக், ஜோசப் கேல் தொடக்கப்பள்ளி மற்றும் ஃபாரஸ்ட் க்ரோவில் உள்ள ஜோசப் கேல் பார்க் உள்ளிட்ட பல அடையாளங்கள் அவரது நினைவாக பெயரிடப்பட்டுள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஓரிகான் டிரெயில் 1841-1843 சுய அரசாங்கத்தின் முதல் விவசாயிகள் தொடக்கம் ஜோசப் கேல் ஒரு ஓரிகான் வாழ்க்கைஃ ஜோசப் கேல் (1800-1881) ஈகிள் பள்ளத்தாக்கின் வரலாறு, பேக்கர் கவுண்டி, ஓரிகான் 1807 பிறப்புகள் 1881 இறப்புகள் சாம்போக் கூட்டங்கள் ஓரிகான் முன்னோடிகளின் தற்காலிக அரசாங்கத்தின் உறுப்பினர்கள் வாஷிங்டன் கவுண்டி, ஓரிகான் மக்கள் பேக்கர் கவுண்டி, ஓரிகானைச் சேர்ந்தவர்கள்