List of active Royal Australian Navy ships
ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படை (ஆர்ஏஎன்) கடற்படை 36 நியமிக்கப்பட்ட போர்க்கப்பல்களையும், 8 ஆணையிடப்படாத போர்க்கப்பல்களையும் கொண்டுள்ளது. முக்கிய பலம் எட்டு போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு போர்ப் படையின் மூன்று அழிக்கும் கப்பல்கள் ஆகும்ஃ எட்டு அன்சாக் வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் மூன்று ஹோபார்ட் வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள். ஆறு காலின்ஸ்-வகுப்பு படகுகள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சேவையை உருவாக்குகின்றன, இருப்பினும் பராமரிப்பு சுழற்சி காரணமாக அனைத்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் எந்த நேரத்திலும் செயலில் இல்லை. பிரச்சினைகள் இப்போது சரிசெய்யப்பட்டு, ஐந்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சேவைக்கு கிடைக்கின்றன. இரண்டு கான்பெர்ரா-வகுப்பு தரையிறங்கும் ஹெலிகாப்டர் கப்பல்துறை கப்பல்கள் மற்றும் தரையிறங்கும் கப்பல் ஆகியவை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சொத்துக்களில் அடங்கும். ஆறு ஆர்மிடேல்-வகுப்பு ரோந்து படகுகள் கடலோர மற்றும் பொருளாதார விலக்கு மண்டல ரோந்துப் பணிகளைச் செய்கின்றன, மேலும் நான்கு ஹுவான்-வகுப்பு கப்பல்கள் மைன்ஹண்டிங் மற்றும் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றிற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (மேலும் இரண்டு அக்டோபர் 2011 முதல் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் 2018 வரை விற்பனைக்கு உள்ளன). கடலில் நிரப்புதல் இரண்டு சப்ளை-கிளாஸ் ரீப்ளினிஷ்மென்ட் ஆயிலர்களால் வழங்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இரண்டு லீயுவின்-கிளாஸ் கணக்கெடுப்பு மற்றும் விளக்கப்படம் கடமைகளைச் செய்கின்றன. நியமிக்கப்பட்ட போர்க்கப்பல்களைத் தவிர, ஆர்ஏஎன் பாய்மரப் பயிற்சிக் கப்பல் யங் எண்டெவர் மற்றும் ஐந்து கேப்-கிளாஸ் ரோந்து படகுகளையும் இயக்குகிறது. பிற துணை நிறுவனங்கள் மற்றும் சிறிய கப்பல்கள் ஆர்ஏஎன் மூலம் இயக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் டிஎம்எஸ் கடல்சார் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, அவர்கள் ஆதரவு சேவைகளை வழங்க ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டுள்ளனர். RAN கடற்படையின் பெரும்பகுதி ஃப்ளீட் பேஸ் ஈஸ்ட் (சிட்னியில்) மற்றும் ஃப்ளீட் பேஸ் வெஸ்ட் (பெர்த் அருகே) இடையே பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சுரங்கப் போர்ச் சொத்துக்கள் (சிட்னியிலும்) அமைந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் கெய்ர்ன்ஸ் மற்றும் டார்வினில் கடற்படையின் ரோந்து மற்றும் ஆய்வுக் கப்பல்கள் உள்ளன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கொலின்ஸ் வகுப்பு ஆஸ்திரேலியா ஒரு வகை டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை இயக்குகிறது, ஆறு கொலின்ஸ்-வகுப்பு படகுகள் 1993 இல் சேவையில் நுழையத் தொடங்கின. கொலின்ஸ் ஸ்வீடிஷ் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுபவர் கோக்கம்ஸால் வகை 471 ஆக வடிவமைக்கப்பட்டது, குறிப்பாக ஆஸ்திரேலிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, அவற்றில் பல அணு உந்துவிசை அமைப்பைப் பயன்படுத்தாமல் ஆஸ்திரேலியாவின் பெரிய வரம்பின் தேவையிலிருந்து பெறப்பட்டன. இந்த படகுகள் ஆஸ்திரேலியாவில் அடிலெய்டில் உள்ள ஆஸ்திரேலிய நீர்மூழ்கிக் கழகத்தால் கட்டப்பட்டன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆர். ஏ. என் ஆல் வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (எஸ். எஸ். ஜி) என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை பெரும்பாலும் சர்வதேச பத்திரிகைகளில் வேட்டை-கொலையாளி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (எஸ். எஸ். கே) என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. இந்த கப்பல்கள் RAN இன் திறனில் ஒரு பெரிய அதிகரிப்பைக் குறிக்கும் அதே வேளையில், அவை ஏராளமான தொழில்நுட்ப மற்றும் செயல்பாட்டு சிக்கல்களில் சிக்கியுள்ளன. இதற்கிடையில், ஆர்ஏஎன் தங்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் போதுமான அளவு பணியாளர்களைக் கொண்டிருக்க சிரமப்பட்டது, சில நேரங்களில் இரண்டு தகுதி வாய்ந்த குழுவினருக்கு மேல் இல்லை. கொலின்ஸ் பன்னிரண்டு ஷார்ட்ஃபின் பார்ராகுடாஸால் மாற்றப்பட இருந்தது, இது பார்ராகுடா-வகுப்பு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பாரம்பரியமாக இயங்கும் வடிவமைப்பாகும், இது பிரெஞ்சு கப்பல் கட்டுபவர் கடற்படைக் குழுவால் 2016 இல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு தாக்குதல்-வகுப்பு என்று பெயரிடப்பட்டது. செப்டம்பர் 2021 இல், ஒரு கூட்டு அறிவிப்பில், தாக்குதல்-வகுப்பு ஒப்பந்தம் ரத்து செய்யப்பட்டதாகவும், ஆஸ்திரேலியா, இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு இடையிலான புதிய முத்தரப்பு பாதுகாப்பு கூட்டாண்மை மூலம் அமெரிக்கா மற்றும் இங்கிலாந்தின் ஆதரவுடன் எட்டு அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை ஆஸ்திரேலியா வாங்கும் என்றும் அறிவிக்கப்பட்டது. மார்ச் 2023 இல், ஆஸ்திரேலியா அமெரிக்காவிலிருந்து மூன்று நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வாங்கும் என்று ஆகஸ் அறிவித்தது, மேலும் இரண்டு வாங்கும் விருப்பத்துடன், முதல் படகு 2030 களின் தொடக்கத்தில் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு வழங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆஸ்திரேலியாவும் இங்கிலாந்தும் எஸ். எஸ். என்-ஆகஸ் என்று அழைக்கப்படும் புதிய அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கும் என்றும், ஆஸ்திரேலியாவில் கட்டப்பட்ட முதல் எஸ். எஸ். என்-ஆகஸ் படகு 2040 களின் முற்பகுதியில் வழங்கப்படும் என்றும் ஆகஸ் அறிவித்தது. ஆஸ்திரேலியா ஐந்து எஸ். எஸ். என்-ஆகஸ் படகுகளை உருவாக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. முழு காலின்ஸ்-வகுப்பு கடற்படையும் இப்போது லைஃப்-ஆஃப்-டைப் எக்ஸ்டென்ஷனைப் பெறும். நீர்நிலைப் போர் கான்பெர்ரா வகுப்பு கான்பெர்ராவின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் ஹெலிகாப்டர் கப்பல்துறைக் கப்பல்களை தரையிறக்குகிறது. ஒவ்வொரு கப்பலின் மேற்புறமும் வடிவமைப்பாளரான நவந்தியாவால் கட்டப்பட்டது, பின்னர் பி. ஏ. இ சிஸ்டம்ஸ் ஆஸ்திரேலியாவால் உட்புற ஃபிட்அவுட் மற்றும் சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் நிறுவலுக்காக கனரக லிப்ட் கப்பல் மூலம் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. தரையிறங்கும் விண்கலம் மற்றும் ஹெலிகாப்டர் மூலம் 1,600 வீரர்களைக் கொண்ட ஒரு நிலத்தடி படையை கொண்டு செல்லவும் தரையிறக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்ட கான்பெர்ராஸ், ஆர்ஏஎன் ஆல் இதுவரை இயக்கப்படும் மிகப்பெரிய கப்பல்கள் ஆகும். முன்னணி கப்பல் 2014 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் RAN இல் பணியமர்த்தப்பட்டது. இந்த வகுப்பின் இரண்டாவது கப்பல், 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தொடங்கப்பட்டது. சௌல்ஸ் தி பே-கிளாஸ் லேண்டிங் ஷிப் டாக் 2011 ஆம் ஆண்டில் RAN ஆல் கையகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த கப்பல் முதலில் பிரிட்டிஷ் ராயல் ஃப்ளீட் ஆக்ஸிலியரிக்காக ஸ்வான் ஹண்டரால் கட்டப்பட்டது, மேலும் 2006 ஆம் ஆண்டில் ஆர். எஃப். ஏ லார்க்ஸ் பே என்ற பெயரில் பிரிட்டிஷ் சேவையில் நுழைந்தது. 2011 மூலோபாய பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பாய்வில் அவர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு ஆஸ்திரேலியாவுக்கு விற்கப்பட்டார். குறிப்பாக 2010 மற்றும் 2011 ஆம் ஆண்டுகளில் இயந்திர சிக்கல்கள் கடற்படையின் இரண்டு கனிம்ப்லா-வகுப்பு கப்பல்களை முன்கூட்டியே ஓய்வு பெற கட்டாயப்படுத்திய பின்னர், ஒரு விரிவான மறுசீரமைப்புக்காக கப்பல்துறையில் வைக்கப்பட்ட பின்னர், RAN க்கான முத்திரை திறனில் ஒரு பெரிய அதிகரிப்பை சௌல்ஸ் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. மேற்பரப்பு போராளிகள் ஹோபார்ட் கிளாஸ் ஆஸ்திரேலியா ஏர் வார்ஃபேர் டெஸ்ட்ராயர்களின் (AWD) ஒற்றை வகுப்பை இயக்குகிறது. ஹோபார்ட் வகுப்பு ஏ. டபிள்யூ. டி ஸ்பானிஷ் நவந்தியா எஃப் 100 போர்க்கப்பலை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் ஏஎன்/எஸ்பிவை-1டி (வி) கட்ட வரிசை ரேடருடன் ஏஜிஸ் காம்பாட் சிஸ்டத்தை இணைக்கிறது. இவை எஸ். எம்-2 ஏவுகணையுடன் இணைந்து 150 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தில் எதிரி விமானங்கள் மற்றும் ஏவுகணைகளை ஈடுபடுத்தும் திறன் கொண்ட மேம்பட்ட வான் பாதுகாப்பு அமைப்பை வழங்குகின்றன. அன்சாக் வகுப்பில் எட்டு போர்க்கப்பல்கள் உள்ளன. இவை 1996 முதல் 2006 வரை நியூசிலாந்துடன் ஒரு கூட்டுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நியமிக்கப்பட்டன, அதன் கடற்படை கூடுதலாக இரண்டு எடுத்துக்காட்டுகளை இயக்குகிறது. ப்ளோம் + வோஸ் 'மெக்கோ மாடுலர் கப்பல் குடும்பத்திலிருந்து பெறப்பட்டு, அந்த நிறுவனத்தால் மெக்கோ 200 ஏஎன்எஸ் என்று பெயரிடப்பட்ட இந்த கப்பல்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் விக்டோரியாவின் வில்லியம்ஸ்டவுனில் டெனிக்ஸால் கட்டப்பட்டன. அவை ஆர். ஏ. என் மூலம் ஹெலிகாப்டர் போர்க்கப்பல்களாக (எஃப். எஃப். எச்) நியமிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை நடுத்தர அளவிலான ரோந்து மற்றும் நீல நீர் செயல்பாடுகள் ஆகிய இரண்டையும் செய்யக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. 2010 ஆம் ஆண்டில், இந்த கப்பல்கள் தங்கள் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை பாதுகாப்பு (ஏ. எஸ். எம். டி) திறன்களுக்கு மேம்படுத்தல்களைப் பெறத் தொடங்கின. ரோந்து மற்றும் பாதுகாப்பு ஆர்மிடேல் வகுப்பு ஆஸ்திரேலியாவின் பரந்த கடற்கரை, பிராந்திய நீர் மற்றும் கடல் பிரதேசங்களில் ரோந்து செல்வதற்காக, ஆர்ஏஎன் ஆறு ஆர்மிடேல்-வகுப்பு ரோந்து படகுகளை இயக்குகிறது. இவை 2005 முதல் ஃப்ரீமாண்டில் வகுப்பை எல்லைப் பாதுகாப்பு, மீன்வள ரோந்துப் பணிகள் மற்றும் கடல் வழியாக அங்கீகரிக்கப்படாத வருகையைத் தடுப்பதற்கான கடற்படையின் முதன்மைச் சொத்தாக மாற்றியமைத்தன. பே-கிளாஸ் சுங்கக் கப்பல்களின் அடிப்படையில், ஆர்மிடேலின் கப்பல்கள் சிறந்த வரம்பு மற்றும் சீக்கிப்பிங் திறனை அனுமதிக்கும் வகையில் கணிசமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன. முதலில், பன்னிரண்டு படகுகள் ஆஸ்டலால் கட்டப்படவிருந்தன, ஆனால் வடமேற்கு ஷெல்ஃப் வென்ச்சருக்காக ஒரு பிரத்யேக ரோந்து படையை நிறுவியதன் மூலம் மேலும் இரண்டு ஆர்டர் செய்யப்பட்டன. கப்பலில் ஏற்பட்ட தீவிபத்தால் பரவலாக சேதமடைந்த பின்னர் டிசம்பர் 2014 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. அதிக செயல்பாட்டு பயன்பாடு மற்றும் கட்டமைப்பு சிக்கல்களால் ஏற்படும் தேய்மானங்கள் உட்பட ரோந்து படகுகளில் நடந்து வரும் சிக்கல்கள், ஆஸ்திரேலிய எல்லைப் படையிலிருந்து இரண்டு கேப்-கிளாஸ் ரோந்து படகுகளைப் பெற RAN ஐத் தூண்டியது. 1999 முதல் ஆர்ஏஎன் சேவையில் நுழையத் தொடங்கிய ஹுவான்-வகுப்பு சுரங்க வேட்டைக்காரர்களால் கடலில் ஹுவான் வகுப்பு சுரங்க எதிர் நடவடிக்கைகள் கையாளப்படுகின்றன. இந்த வகுப்பு இன்டர்மரைன் உருவாக்கிய இத்தாலிய கடற்படையின் கேட்டா-வகுப்பு மைன்ஹண்டரை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இன்டர் மரைன் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்புத் தொழிற்சாலைகள் (ஏடிஐ) இடையேயான கூட்டாண்மை மூலம் இந்த மேம்பாடு மேற்கொள்ளப்பட்டது. முதல் மேலோடு இத்தாலியில் கட்டப்பட்டது, முதல் மற்றும் மீதமுள்ள ஐந்து கப்பல்களின் கட்டுமானம் நியூகேஸில் ஏடிஐ மூலம் செய்யப்பட்டது, சிக்கலான பே-கிளாஸ் மைன்ஹண்டர்களை மாற்றியது. சுரங்கப் போர் நடவடிக்கைக்கு கூடுதலாக, ரோந்து மற்றும் எல்லைப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவளிக்க தனிநபர்கள் சில சந்தர்ப்பங்களில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளனர். சிட்னியில் இருந்து நான்கு கப்பல்கள் இயங்குகின்றன. அக்டோபர் 2011 இல் கூடுதலாக இரண்டு கப்பல்கள் இருப்பு வைக்கப்பட்டன. RAN இன் வயதான நிரப்புதல் கப்பல்களான HMAS வெற்றி மற்றும் HMAS சிரியஸ் ஆகியவற்றை மாற்றுவதற்காக 2016 ஆம் ஆண்டில் நவந்தியாவிலிருந்து மறு நிரப்புதல் சப்ளை கிளாஸ் டூ சப்ளை கிளாஸ் நிரப்புதல் கப்பல்கள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன. நட்பு துறைமுகங்களுக்கு அப்பால் செயல்படும் ஆர்ஏஎன் கப்பல்களுக்கு எரிபொருள், உணவு, வெடிமருந்துகள் மற்றும் பிற கடைகளை வழங்குவதற்காக இந்த கப்பல்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த இரண்டு கப்பல்களும் 2021 ஆம் ஆண்டில் செயல்படத் தொடங்கின. ஹைட்ரோகிராஃபிக் சர்வே லீயுவின் வகுப்பு இரண்டு லீயுவின்-வகுப்பு சர்வே கப்பல்கள் கெய்ர்ன்ஸின் NQEA ஆல் RAN க்காக கட்டப்பட்டன. 1996 ஆம் ஆண்டில் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட இந்த கப்பல்கள் 2000 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கூட்டு விழாவில் நியமிக்கப்பட்டன. அவை ஆழம் வரை தண்ணீரை வரிசைப்படுத்தும் திறன் கொண்டவை, மேலும் ஆழமற்ற நீர் வேலைகளுக்காக மூன்று ஃபாண்டம்-கிளாஸ் சர்வே படகுகளை எடுத்துச் செல்கின்றன. ஹைட்ரோகிராஃபிக் கணக்கெடுப்பு கடமைகளுக்கு கூடுதலாக, 2001 முதல் இரண்டு கப்பல்களும் ஆர்ஏஎன் ரோந்து படைக்கு ஆதரவாக செயல்பட்டுள்ளன. ஆணையிடப்படாத கப்பல்கள் யங் எண்டெவர் தி செயில் பயிற்சி கப்பல் யங் எண்டெவர் ஐக்கிய இராச்சியத்திலிருந்து ஆஸ்திரேலியாவுக்கு 1988 ஆம் ஆண்டின் காலனித்துவத்தின் இருநூறாம் ஆண்டு விழாவிற்காக பரிசாக கட்டப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் கப்பல் கட்டுபவர் ப்ரூக் மரைனால் கட்டப்பட்ட, பிரிகண்டைன் ரிக் கப்பல் RAN ஆல் இயக்கப்படுகிறது, ஆனால் 16 முதல் 23 வயதுக்குட்பட்ட ஆஸ்திரேலிய இளைஞர்களுக்கான பாய்மரப் பயிற்சித் திட்டமான யங் எண்டெவர் யூத் ஸ்கீமை எளிதாக்க இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. பத்து நாள் பயணங்களில் 10 பேர் கொண்ட RAN குழுவினருடன் 24-30 இளைஞர்கள் இணைக்கப்படுகிறார்கள், ஒவ்வொரு ஆண்டும் 500 விண்ணப்பதாரர்கள் இரண்டு வாக்குகள் மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள். கேப் கிளாஸ் எட்டு கேப் கிளாஸ் ரோந்து படகுகள் ஆஸ்திரேலிய சுங்க மற்றும் எல்லை பாதுகாப்பு சேவைக்காக (இப்போது ஆஸ்திரேலிய எல்லைப் படை) ஆஸ்டலால் 2012 மற்றும் 2015 க்கு இடையில் பே கிளாஸுக்கு மாற்றாக கட்டப்பட்டன. தீவிரமான நிவாரண பராமரிப்புத் திட்டம் தேவைப்படும் ஆர்மிடேல் 'வகுப்புடன் இழப்பு மற்றும் ஹல் சிக்கல்களைத் தொடர்ந்து, இரண்டு கேப்-கிளாஸ் ரோந்து படகுகள் 2015 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை RAN க்கு குத்தகைக்கு விடப்பட்டன. கடற்படை சேவையில், இரண்டு கப்பல்களுக்கும் இரண்டு சுழலும் குழு குழுக்கள் RAN பணியாளர்களால் ஆனவை, ரோந்து படகுகள் செயல்படுகின்றன, மேலும் அவை ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்பு கப்பல் (ADV) முன்னொட்டுடன் அடையாளம் காணப்படுகின்றன, ஆனால் நீல மற்றும் சிவப்பு சுங்க வண்ணத் திட்டத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்கின்றன. 2017 ஆம் ஆண்டில் 2 புதிய படகுகள் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன, குத்தகைக்கு விடப்பட்ட 2 படகுகள் ஏபிஎஃப்-க்கு திருப்பித் தரப்பட்டன. தேசிய ஆதரவு படைப்பிரிவு நியமிக்கப்பட்ட கப்பல்களுக்கு கூடுதலாக, ஆர்ஏஎன் தேசிய ஆதரவு படைப்பிரிவால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, இது டீகே ஷிப்பிங் ஆஸ்திரேலியாவால் இயக்கப்படும் கப்பல்களால் ஆனது மற்றும் முக்கியமாக பொதுமக்கள் கடற்படையினரால் இயக்கப்படுகிறது. இந்தப் படையில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ எம். வி. பெசன்ட் (நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆதரவு) எம். வி. மெர்கேட்டர் (வழிசெலுத்தல் பயிற்சிக் கப்பல்) எம். வி. சைக்காமோர் (விமானப் பயிற்சிக் கப்பல்) எம். வி. ஸ்டோக்கர் (நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆதரவு) ஏ. டி. வி. பெருங்கடல் பாதுகாவலர் (எல்லை பாதுகாப்பு) ஏ. டி. வி ரிலையன்ட் (பசிபிக் ஆதரவுக் கப்பல்) ஏ. டி. வி. வழிகாட்டல் (கடலுக்கடியில் ஆதரவுக் கப்பல்) ராயல் ஆஸ்திரேலிய கடற்படைத் தளங்களின் பட்டியலைப் பார்க்கவும்.