New York state public-benefit corporations
நியூயார்க் மாநில பொது-நன்மை நிறுவனங்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் அரை-தனியார் நிறுவனங்களைப் போல செயல்படுகிறார்கள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதிகாரிகளால் நியமிக்கப்பட்ட இயக்குநர்கள் குழுக்கள், பொதுவில் இயக்கப்படும் மற்றும் தனியார் இயக்கப்படும் அமைப்புகளை மேற்பார்வையிடுகின்றன. பொது-நன்மை இலாப நோக்கற்ற நிறுவனங்கள் அரசாங்க நிறுவனங்களுடன் பண்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, ஆனால் அவை பல மாநில மற்றும் உள்ளூர் ஒழுங்குமுறைகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்பாக, அவர்கள் தங்கள் சொந்தக் கடனை வழங்கலாம், இது நியூயார்க் மாநில அரசியலமைப்பில் உள்ள மாநிலக் கடனுக்கான வரம்புகளைத் தவிர்க்க அனுமதிக்கிறது. இது நியூயார்க் மாநிலம் அல்லது அதன் நகராட்சிகளின் கடனை நேரடியாக வரிசைப்படுத்தாமல் ஆபத்தான மூலதனம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளைச் செய்ய பொது அதிகாரிகளை அனுமதிக்கிறது. இதன் விளைவாக, பொதுப்பணிகளுக்கு நிதியளிப்பதற்கு பொது அதிகாரிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள், மேலும் அவர்கள் இப்போது மாநிலத்தின் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான கடனுக்கு பொறுப்பாக உள்ளனர். மாநில மற்றும் உள்ளூர் நிதியுதவியின் மீது பொது அதிகாரிகளின் செல்வாக்கு அதிகரித்து வருவதும், அரசாங்க நிறுவனங்களுக்கு பொருந்தக்கூடிய ஒழுங்குமுறைகளைத் தவிர்க்கும் திறனும் சீர்திருத்தத்திற்கான அழைப்புகளுக்கு வழிவகுத்துள்ளன. 2005ஆம் ஆண்டின் பொது அதிகாரிகளின் பொறுப்புக்கூறல் சட்டத்தில் சில சீர்திருத்தங்கள் நிறைவேற்றப்பட்டன. நியூயார்க் மாநில அதிகாரிகளின் பட்ஜெட் அலுவலகம், அவர்களின் 2018 ஆண்டு அறிக்கையில், 47 மாநில அதிகாரிகளும் 531 உள்ளூர் அதிகாரிகளும் இருந்ததாகக் குறிப்பிட்டது, இதில் 109 ஐ. டி. ஏக்கள் மற்றும் 292 இலாப நோக்கற்ற நிறுவனங்கள் உள்ளூரில் உருவாக்கப்பட்டன, அவை நியூயார்க் மாநிலத்தில் மேற்பார்வையை வழங்கின. இதே ஏபிஓ அறிக்கையின்படி, 2017 ஆம் ஆண்டில் 47 மாநில அதிகாரிகளுக்கான இயக்க செலவுகள் $34.82 பில்லியன் ஆகும். கூடுதலாக, 47 மாநில அதிகாரிகள் மொத்தம் $160.4 பில்லியன் கடனை செலுத்தியுள்ளனர். நியூயார்க் மாநிலத்தில் உள்ள பொது நலன் சார்ந்த நிறுவனங்கள் வணிக முதலாளித்துவத்தின் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஆங்கில பொது சட்டம் மற்றும் டச்சு சட்டத்தின் பகிரப்பட்ட பாரம்பரியம் அவற்றின் தோற்றத்தை விளக்கலாம். நியூயார்க் மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் 1994 ஆம் ஆண்டு ஷுல்ஸ் வி. ஸ்டேட் வழக்கில் பொது அதிகாரிகள் தொடர்பான மாநில சட்டங்களின் முழுமையான வரலாற்றை வழங்கியது. நீதிமன்றம் விளக்கியது போல், பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் "பொறுப்பற்ற" கால்வாய் மற்றும் இரயில் பாதை நிறுவனங்களுக்கு அரசு தனது கடனை வழங்கியதால் ஏற்பட்ட நிதி நெருக்கடிகளுக்கு எதிர்வினையாக மாநில கடன் வரம்புகள் முதலில் இயற்றப்பட்டன. இந்த கடமைகளை அரசு ஏற்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இது மாநிலத்தின் மொத்தக் கடனில் மூன்றில் ஐந்தில் ஒரு பங்கிற்கு மேல் ஆகும். 1846 ஆம் ஆண்டில், மாநில அரசியலமைப்பில் ஒரு வாக்கெடுப்பு தேவை சேர்க்கப்பட்டது, இது வாக்காளர்களின் ஒப்புதல் இல்லாமல் நீண்ட கால கடனை ஒப்பந்தம் செய்வதைத் தடைசெய்தது. 1851 ஆம் ஆண்டிலேயே, பொதுப்பணித் திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதற்காக அரசியலமைப்புக் கடன் வரம்பைத் தவிர்ப்பதற்கான வழிகளை சட்டமன்றம் தேடத் தொடங்கியது. கால்வாய் வருவாய் மூலம் திருப்பிச் செலுத்தப்படும் கால்வாய் சான்றிதழ்கள், அவற்றின் விதிமுறைகளால் மாநில கடமைகள் அல்ல, இருப்பினும் நெவெல் வி. பீப்பிள், 7 என். ஒய். 9 (1852) இல் அரசியலமைப்பிற்கு முரணானது என்று கருதப்பட்டது. கால்வாய் வருவாய் போதுமானதாக இல்லை என்று நிரூபிக்கப்பட்டால் கடன்களை திருப்பிச் செலுத்த வேண்டிய தார்மீக கடமை அரசுக்கு இருப்பதாக நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது, எனவே சான்றிதழ்கள் "அரசியலமைப்பின் நேரடி மீறல் இல்லையென்றால் ஒரு ஏய்ப்பு" என்று கருதப்பட்டன. 1921 ஆம் ஆண்டில், சட்டமன்றம் முதல் மாநில பொது அதிகாரமான போர்ட் ஆஃப் நியூயார்க் ஆணையத்தை பொதுத் திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதற்கான ஒரு புதிய வாகனமாக பட்டயப்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் நீண்ட கால கடன் கடமைகளிலிருந்து மாநிலத்தை பாதுகாத்தது. 1926 ஆம் ஆண்டில், மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் வில்லியம்ஸ்பர்க் சேமிப்பு வங்கி வி. ஸ்டேட், 243 என். ஒய். 331 இல், பொது அதிகாரக் கடன்களுக்கான எந்தவொரு தார்மீகக் கடமையையும் அரசு மறுக்க முடியும் என்று தீர்ப்பளித்தது. இருப்பினும், 1938 அரசியலமைப்பின் திருத்தங்கள் இந்த வழக்கை ரத்து செய்தன, மேலும் எந்தவொரு பொது அதிகாரக் கடனுக்கும் அரசின் பொறுப்பை முற்றிலுமாக மறுத்தன. நியூயார்க் மாநிலத்தில் பொது அதிகாரங்களின் பரவலான பயன்பாடு 1930 மற்றும் 40 களில் ராபர்ட் மோசேவால் முன்னோடியாக இருந்தது. மோசேயின் அதிகார அடித்தளத்தின் பெரும்பகுதி டிரிபரோ பாலம் ஆணையத்தின் மீதான அவரது இறுக்கமான கட்டுப்பாட்டின் விளைவாகும், இது நியூயார்க் நகரத்திலும் மாநிலத்தைச் சுற்றியுள்ள பிற திட்டங்களுக்கும் பாலத்தில் உள்ள சுங்கச்சாவடிகளின் வருவாயை ஒதுக்க அனுமதித்தது. அவர் ஜோன்ஸ் பீச் பார்க்வே ஆணையத்தின் தலைவராகவும் (1933-1963), பெத்பேஜ் மாநில பூங்கா ஆணையத்தின் தலைவராகவும் (1933-1963), நியூயார்க் மின் ஆணையத்தின் தலைவராகவும் (1954-1962) பணியாற்றினார். மோசே, இந்த அதிகாரிகளின் கட்டுப்பாட்டின் மூலம், கிராஸ் பிராங்க்ஸ் எக்ஸ்பிரஸ்வே, புரூக்ளின்-குயின்ஸ் எக்ஸ்பிரஸ்வே மற்றும் பல்வேறு பாலங்கள் மற்றும் பூங்காக்கள் உள்ளிட்ட நியூயார்க்கின் மிக முக்கியமான பொதுப்பணித் திட்டங்களில் சிலவற்றைக் கட்ட முடிந்தது. பொது அதிகார மாதிரி மோசஸை அரசு முகமைகள் மீது விதிக்கப்பட்ட பல சட்ட கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்க்க அனுமதித்தது, இது வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்த அனுமதித்தது, ஆனால் திட்ட நிதியுதவி, ஒப்பந்தம் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தகவல்களை பொது ஆய்விலிருந்து மறைக்க அனுமதித்தது. இதன் காரணமாக, வீணான செலவு, ஆதரவு மற்றும் அவரது திட்டங்களுக்கு பொதுமக்களின் எதிர்ப்பை பரிசீலிக்க மறுத்ததற்காக அவர் விமர்சிக்கப்பட்டார். 1938 அரசியலமைப்புத் திருத்தங்கள் மாநில சட்டமன்றத்தின் சிறப்புச் சட்டத்தின் மூலம் மட்டுமே அவற்றை உருவாக்க முடியும் என்பதைக் குறிப்பிடுவதன் மூலம் பொது அதிகாரிகளின் பெருக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த முயன்றன. 1956 வாக்கில், 53 பொது அதிகாரிகள் உருவாக்கப்பட்டனர். 1990 ஆம் ஆண்டில், அரசாங்க ஒருமைப்பாட்டுக்கான ஆணையம், "தற்போது, ஆணைய ஊழியர்களால் தீர்மானிக்க முடிந்தவரை, இந்த அமைப்புகளில் எத்தனை உள்ளன, அவை எங்கே உள்ளன என்பதற்கான தோராயமான எண்ணிக்கை கூட யாரிடமும் இல்லை, அவர்கள் என்ன செய்கிறார்கள் என்பதற்கான கணக்கீடு கூட இல்லை" என்று முடிவு செய்தது. 2004 வாக்கில், மாநிலக் கட்டுப்பாட்டாளர் அலுவலகம் குறைந்தது 640 மாநில மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரிகளை அடையாளம் கண்டுள்ளது. தற்போதைய எண்ணிக்கை 1,098 ஆக உள்ளது. நியூயார்க் மாநிலத்தில் மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட சில முக்கிய பொது நன்மை நிறுவனங்களில் நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி துறைமுக ஆணையம் (உண்மையில் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான ஒப்பந்தத்தால் உருவாக்கப்பட்ட இரு மாநில அதிகாரம்), பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையம் மற்றும் எம்பயர் ஸ்டேட் டெவலப்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் ஆகியவை அடங்கும். நியூயார்க்கில் தொழில்துறை மேம்பாட்டு முகமைகள் மற்றும் உள்ளூர் மேம்பாட்டு நிறுவனங்கள் உட்பட நூற்றுக்கணக்கான அறியப்படாத பொது நல நிறுவனங்கள் உள்ளன. 2005 ஆம் ஆண்டின் பொது அதிகாரிகளின் பொறுப்புக்கூறல் சட்டம் "பொது அதிகாரிகளின் செயல்திறன் தொடர்பான முடிவுகளையும் கருத்துகளையும் ஆளுநருக்கும் சட்டமன்ற உறுப்பினருக்கும் வழங்குவதற்கும், பொது அதிகாரிகளின் செயல்பாடுகள், நடைமுறைகள் மற்றும் நிதி குறித்து ஆய்வு செய்வதற்கும், மதிப்பாய்வு செய்வதற்கும், அறிக்கையிடுவதற்கும்" அதிகார வரவு செலவுத் திட்ட அலுவலகத்தை உருவாக்கியது. வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் பொறுப்புக்கூறலை ஊக்குவிப்பதற்கும் அதிகார நிர்வாகத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் ஏபிஓ நோக்கம் கொண்டுள்ளது. இணைத்தல் மற்றும் கலைத்தல் நியூயார்க் மாநில அரசியலமைப்பு, கலை. எக்ஸ், செ. 5, சட்டமன்றத்தின் சிறப்புச் சட்டத்தின் மூலம் மட்டுமே பொது நலன்புரி நிறுவனங்கள் உருவாக்கப்படலாம் என்று வழங்குகிறது. சிட்டி ஆஃப் ரை வி. எம். டி. ஏ, 24 N.Y.2d 627 (1969) வழக்கில், மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் விளக்கியது, "1938 மாநாட்டின் விவாதங்கள் 1927 க்குப் பிறகு பொது அதிகாரிகளின் பெருக்கம் தான் பிரிவு எக்ஸ் இன் பிரிவு 5 ஐ இயற்றுவதற்கு காரணம் என்பதைக் குறிக்கிறது. அபோட் லோ மொஃபாட், இந்த முன்மொழிவை ஆதரித்தவர், மாநாட்டில் கூறினார், அதன் நோக்கம் 'ஒவ்வொரு புதிய அதிகாரத்தையும் நிறுவுவதில் சட்டமன்றம் நேரடியாக தன்னை நிறைவேற்ற வேண்டும், மேலும் பொது சட்டங்களை இயற்றுவதைத் தடுக்க ஒரு நகராட்சி நிறுவனம் அதிகார வகையின் ஒரு நிறுவனத்தை உருவாக்க முடியும்'. பெரிய பொது அதிகாரங்களை சிறப்புச் சட்டத்தின் மூலம் மட்டுமே உருவாக்க முடியும் என்றாலும், பல உள்ளூர் மேம்பாட்டு நிறுவனங்கள் பொது இலாப நோக்கற்ற கார்ப்பரேஷன் சட்டத்தின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த எல். டி. சி. க்கள் மற்ற பொது நல நிறுவனங்கள் மற்றும் பொது அதிகாரிகளைப் போலவே செயல்படுகின்றன, ஆனால் குறிப்பிட்ட மாநில சட்டங்களால் நிறுவப்பட வேண்டியதில்லை. கூடுதலாக, பல பொது அதிகாரிகளுக்கு கூடுதல் சட்டமன்ற அங்கீகாரம் இல்லாமல் துணை அதிகாரங்களை உருவாக்கும் அதிகாரம் உள்ளது. ஒரு உதாரணம் எம்பயர் ஸ்டேட் டெவலப்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் ஆகும், இது 2007 ஆம் ஆண்டில் 13 துணை நிறுவனங்களைக் கலைக்கவும், 25 பிறவற்றை ஒரே ஹோல்டிங் நிறுவனத்துடன் இணைக்கவும் முடிவு செய்தது. ESDC இன்னும் பல துணை நிறுவனங்களை உள்ளடக்கியது. 1938 அரசியலமைப்பு "மாநிலத்திலிருந்து சுயாதீனமாக கடனை ஒப்பந்தம் செய்ய பொது அதிகாரிகளுக்கு வெளிப்படையாக அதிகாரம் அளித்தது". இதன் காரணமாக, மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் பொது அதிகாரிகள் அரசிலிருந்து வேறுபட்டவர்கள் என்றும், தங்கள் கடன்களை திருப்பிச் செலுத்த வேண்டிய தார்மீகக் கடமை அரசுக்கு இல்லை என்றும் பலமுறை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. அரசமைப்புச் சட்டம் அரசு தனது கடனை பொது அதிகாரிகளுக்கு வழங்குவதைத் தடைசெய்தாலும், அது அரசுக்கு அதிகாரிகளுக்கு பணத்தை பரிசாக வழங்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு நடைமுறை விளைவாக, இதன் விளைவாக சில அதிகாரிகள் நிலையான அடிப்படையில் மாநிலத்திலிருந்து வருடாந்திர நிதியைப் பெறுகின்றனர். சாலை பராமரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகள் போன்ற நம்பமுடியாத முக்கியமான பொது சேவைகளை வழங்கும் இந்த அதிகாரிகளுக்கு தொடர்ந்து நிதியளிப்பதற்கான வெளிப்படையான தார்மீக கடமை இருந்தபோதிலும், மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் தார்மீக கடமை கடன் மீதான அரசியலமைப்பின் தடையால் உருவாக்கப்பட்ட கற்பனையை தொடர்ந்து அங்கீகரித்துள்ளது. மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம் ஷுல்ஸ் வி. ஸ்டேட், 84 N.Y.2d 211 (1994) இல் கூறியது போல், "நவீன புத்தி கூர்மை, தந்திரம் கூட, உண்மையில் அரசியலமைப்பின் வார்த்தைகளை விவேகத்தின் எல்லைக்கு அப்பால் விரிவுபடுத்தியிருந்தால், மாநில கடன் நடைமுறைகள் மற்றும் கொள்கையில் சீர்திருத்தத்திற்கான வேண்டுகோள் பொருத்தமாக பொது அரங்கிற்கு அனுப்பப்படுகிறது". வெய்ன் வி. ஸ்டேட், 39 N.Y.2d 136 (1976); வெய்ன் வி. லெவிட், 42 N.Y.2d 300 (1977) ஆகியவற்றையும் பார்க்கவும். பொது அதிகாரிகள் மூலம் பொதுத் திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதும் கவர்ச்சிகரமானது, ஏனெனில் அவற்றின் சுயாதீனமான பெருநிறுவன அமைப்பு கோட்பாட்டளவில் அவற்றை மாநில நிறுவனங்களை விட நெகிழ்வானதாகவும் திறமையானதாகவும் ஆக்குகிறது. அரசு முகமைகள் மீது விதிக்கப்பட்டுள்ள பல கட்டுப்பாடுகள் பொது அதிகாரிகளுக்கு பொருந்தாது, எடுத்துக்காட்டாக, பொது ஏலத் தேவைகள் (சில பொது ஏலத் தேவைகள் பொது அதிகாரச் சட்டத்தின் கீழ் பொருந்தும்). பிளம்பிங், ஹீட்டிங், பைப்பிங் & ஏர் கண்டிஷனிங் கான்ட்டரைப் பார்க்கவும். அஸ்ஸன் வி. என். ஒய். எஸ். த்ரூவே ஆத்து., 5 N.Y.2d 420 (1959). பெரும்பாலான பொது அதிகாரிகளும் ஒப்பந்தங்களை செய்யலாம், மேலும் பொது அதிகாரிகளின் பெருநிறுவன அந்தஸ்து காரணமாக, பொதுவாக, அத்தகைய ஒப்பந்தங்களை மீறுவதற்கு அரசுக்கு எதிராக எந்த தீர்வும் இல்லை. ஜான் கிரேஸ் & கோ. வி. ஸ்டேட் யுனிவர்சிட்டி கான்ஸ்டிரியர். நிதி, 44 N.Y.2d 84 (1978). தொழில்துறை மேம்பாட்டு முகமைகள் மற்றும் எம்பயர் ஸ்டேட் டெவலப்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் போன்ற பல பொது அதிகாரிகளும் சொத்துக்களை கண்டிக்கலாம். நியூயார்க் மாநில பொது அதிகாரிகள் கட்டுப்பாட்டு வாரியம் 1976 ஆம் ஆண்டில் மாநிலத்தின் மிக சக்திவாய்ந்த அதிகாரிகளுக்கு மேற்பார்வையிட உருவாக்கப்பட்டது. பொது அதிகாரிகள் சட்டத்தின் 50 மற்றும் 51 பிரிவுகள் தற்போது திட்டம் தொடர்பான நிதியுதவிக்கான ஒப்பந்தங்களில் நுழைவதற்கு முன்பு 11 அதிகாரிகள் பிஏசிபியிடமிருந்து ஒப்புதலைப் பெற வேண்டும். பிஏசிபி குழுவில் ஐந்து உறுப்பினர்கள் உள்ளனர், அவர்கள் அனைவரும் ஆளுநரால் நியமிக்கப்பட்டு ஆண்டு முழுவதும் பணியாற்றுகின்றனர். தற்போது மாநிலத்தின் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான கடனுக்கும், மாநிலத்தின் உள்கட்டமைப்பில் 80 சதவீதத்திற்கும் பொது அதிகாரிகள் பொறுப்பு, இதனால் சிலர் அவற்றை "நிழல் அரசாங்கம்" என்று குறிப்பிடுகின்றனர். பொது அதிகார ஆளுகை பொது நல நிறுவனங்கள் மற்றும் பொது அதிகாரிகள் அரசியல் நியமனதாரர்களால் ஆன இயக்குநர்கள் குழுக்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. குழு உறுப்பினர்கள் நிலையான விதிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் குறைந்தபட்சம் கோட்பாட்டில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அரசியல்வாதிகள் மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட ஏஜென்சி தலைவர்களை விட அரசியல் செல்வாக்கிலிருந்து மிகவும் சுயாதீனமாக கருதப்படுகிறார்கள். வாரிய உறுப்பினர்கள் மற்றும் பொது அதிகாரிகளின் ஊழியர்கள் பொதுவாக அரசு ஊழியர்களாக கருதப்படுவதில்லை, மாறாக அவர்கள் அதிகாரத்தின் ஊழியர்களாக கருதப்படுகிறார்கள். சியுல்லா வி. ஸ்டேட், 77 N.Y.S.2d 545 (என். ஒய். சிட்டி. சிஎல். 1948). இருப்பினும், பொது அதிகார ஊழியர்கள் பொது அதிகாரிகள் சட்டத்தின் பிரிவு 74 இல் சேர்க்கப்பட்டுள்ள நெறிமுறை ஒழுங்குமுறைகளின் கீழ் உள்ளனர், மேலும் 2005 ஆம் ஆண்டின் பொது அதிகாரிகளின் பொறுப்புக்கூறல் சட்டம் சில பொது அதிகாரிகளின் குழு உறுப்பினர்களுக்கு கூடுதல் நெறிமுறைத் தேவைகளை விதித்தது. முக்கியமாக, அதிகாரக் குழு உறுப்பினர்கள் இப்போது நெறிமுறைகள் மற்றும் நிர்வாகப் பிரச்சினைகள் குறித்த பயிற்சி அமர்வுகளில் கலந்து கொள்ள வேண்டும். பொது அதிகாரங்களின் வகைகள் நியூயார்க் மாநிலக் கட்டுப்பாட்டாளர் அலுவலகம் நான்கு வகையான பொது நல நிறுவனங்கள் மற்றும் அதிகாரங்களை பட்டியலிடுகிறதுஃ வகுப்பு ஏ-இந்த அதிகாரங்களும் பொது நல நிறுவனங்கள் பிராந்திய அல்லது மாநில அளவிலான முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளன வகுப்பு பி-கட்டுப்பாட்டாளர் அலுவலகத்தின் கூற்றுப்படி, இவை "ஒரு மாநில நிறுவனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட அதிகார வரம்பைக் கொண்ட மாநிலத்தால் உருவாக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள், ஆனால் ஆளுநர் அல்லது பிற மாநில அதிகாரிகளால் செய்யப்பட்ட வாரிய நியமனங்களில் பெரும்பாலானவை; இல்லாத நிறுவனங்கள் ஆனால் அரசுடனான அவர்களின் உறவுக்காக". வகுப்பு சி-இந்த பொது அதிகாரிகளுக்கு உள்ளூர் பயன்பாடு உள்ளது. வகுப்பு டி-இந்த அதிகாரிகள் மற்றும் பொது நன்மை நிறுவனங்கள் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான அல்லது சர்வதேச அதிகார வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. நியூயார்க் மாநில பொது-நன்மை நிறுவனங்களின் பட்டியல் இன்னும் முழுமையான பட்டியலுக்கு, நியூயார்க் நகர பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள நியூயார்க் மாநில பொது-நன்மை நிறுவனங்களின் பட்டியலைப் பார்க்கவும். பேட்டரி பார்க் சிட்டி ஆணையம் ஹக் எல். கேரி பேட்டரி பார்க் சிட்டி ஆணையம் என்று முழுமையாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது, அதன் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தின்படி, அதிகாரம் பின்வருமாறுஃ ஒரு நியூயார்க் மாநில பொது நலக் கழகம், அதன் நோக்கம் வணிக, குடியிருப்பு, சில்லறை மற்றும் பூங்கா இடத்தின் சீரான சமூகத்தைத் திட்டமிடுவது, உருவாக்குவது, ஒருங்கிணைப்பது மற்றும் பராமரிப்பது மன்ஹாட்டனின் தெற்கு முனையில் அதன் நியமிக்கப்பட்ட 92 ஏக்கர் தளத்திற்குள். லாங் ஐலேண்ட் பவர் ஆணையம் நியூயார்க் மாநிலத்தின் நகராட்சி துணைப்பிரிவான லாங் ஐலேண்ட் பவர் ஆணையம் அல்லது எல்ஐபிஏ 1985 ஆம் ஆண்டின் லாங் ஐலேண்ட் பவர் சட்டத்தின் கீழ் லாங் ஐலேண்ட் லைட்டிங் நிறுவனத்தின் (எல்ஐஎல்ஸிஓ) சொத்துக்கள் மற்றும் பத்திரங்களை வாங்குவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. இரண்டாவது லாங் ஐலேண்ட் பவர் அத்தாரிட்டி (LIPA), முதல் நிறுவனத்தின் முழு உரிமையாளரான துணை நிறுவனம், ஜூன் 1998 இல் LILCO இன் பரிமாற்றம் மற்றும் விநியோக முறையை வாங்கியது. லோயர் மன்ஹாட்டன் மேம்பாட்டுக் கழகம் லோயர் மன்ஹாட்டன் மேம்பாட்டுக் கழகம் (எல்எம்டிசி) செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு லோயர் மன்ஹாட்டனின் புனரமைப்பைத் திட்டமிடுவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. இது ஆளுநர் ஜார்ஜ் படாகி மற்றும் அப்போதைய மேயர் ருடால்ப் கியுலியானி ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது. எல்எம்டிசி என்பது 16 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட இயக்குநர்கள் குழுவால் நிர்வகிக்கப்படும் ஒரு கூட்டு மாநில-நகர நிறுவனமாகும், இதில் பாதி நியூயார்க் ஆளுநரால் நியமிக்கப்படுகிறது மற்றும் பாதி நியூயார்க் நகர மேயரால் நியமிக்கப்படுகிறது. இந்த மேம்பாட்டுக் கழகம் எம்பயர் ஸ்டேட் டெவலப்மென்ட் கார்ப்பரேஷனின் துணை நிறுவனமாகும். பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையம் நியூயார்க் பெருநகரப் பகுதியில் பொதுப் போக்குவரத்தை நிர்வகிக்கிறது (இதில் நியூயார்க் நகர சுரங்கப்பாதை மற்றும் எம். டி. ஏ பிராந்திய பேருந்து செயல்பாட்டு அமைப்புகள், லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலை மற்றும் மெட்ரோ-வடக்கு இரயில் பாதை ஆகியவை அடங்கும்). எம். டி. ஏ பின்வரும் துணை நிறுவனங்களை உள்ளடக்கியதுஃ அதிகப்படியான இழப்பு அறக்கட்டளை நிதி முதல் பரஸ்பர போக்குவரத்து உத்தரவாத நிறுவனம் எம். டி. ஏ மூலதன கட்டுமான நிறுவனம் எம். டி. ஏ மூலதன திட்ட மறுஆய்வு வாரியம் லாங் தீவு ரயில் சாலை நிறுவனம் மெட்ரோ-வடக்கு பயணிகள் ரயில் சாலை நிறுவனம் நியூயார்க் நகர போக்குவரத்து ஆணையம் மற்றும் மன்ஹாட்டன் & பிராங்க்ஸ் மேற்பரப்பு போக்குவரத்து இயக்க ஆணையம் ஸ்டேட்டன் தீவு விரைவு போக்குவரத்து இயக்க ஆணையம் டிரிபரோ பாலம் மற்றும் சுரங்கப்பாதை ஆணையம்-பிரபலமாக ஒரு காலத்தில் ராபர்ட் மோசேயின் நிலப்பிரபுத்துவமாக இருந்தது, இது ஒரு சுயாதீனமான நிறுவனமாக, சுங்கவரி வசூல் மற்றும் டிரிபரோ பாலத்தின் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைச் செய்தது. இது இன்று நியூயார்க் நகரில் உள்ள அனைத்து மாநிலங்களுக்கு இடையேயான சுங்கச்சாவடிகளையும் இயக்குகிறது, இப்போது இது பெருநகர போக்குவரத்து ஆணையத்தின் துணை நிறுவனமாகும். நியூயார்க் நகர பொருளாதார மேம்பாட்டுக் கழகம் 1966 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகர பொது மேம்பாட்டுக் கழகமாக நிறுவப்பட்டது. இது நியூயார்க் நகரத்தின் அதிகாரப்பூர்வ பொருளாதார மேம்பாட்டுக் கழகமாகும். ஓவர் கோட் டெவலப்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் 1980 களில் நிறுவப்பட்டது, நியூயார்க்கின் ஆம்ஸ்டர்டாமில் உள்ள ஒரு கட்டிடத்திற்கு சாதகமான குத்தகைக்கு வழங்குவதன் மூலம் இந்தியானாவிலிருந்து நியூயார்க்கிற்கு இடம்பெயர ஒரு ஆண்கள் வெளிப்புற ஆடை நிறுவனத்தை சமாதானப்படுத்தும் முயற்சியில். இந்த நிறுவனம் மூடப்பட்டது, ஆனால் ஓவர் கோட் மேம்பாட்டுக் கழகம் அது கையெழுத்திட்ட நீண்ட கால குத்தகைக்கு சேவை செய்ய தொடர்கிறது. ரூஸ்வெல்ட் தீவு இயக்கக் கழகம் ரூஸ்வெல்ட் தீவு இயக்கக் கழகத்தின் பொறுப்பு, மன்ஹாட்டன் பெருநகரத்தின் ஒரு பகுதியான கிழக்கு ஆற்றில் உள்ள ஒரு சிறிய நிலப்பரப்பான ரூஸ்வெல்ட் தீவை மேம்படுத்துவதாகும். கிரேட்டர் நியூயார்க் மாநிலத்தில் உள்ள கிளாஸ் ஏ பொது நன்மை நிறுவனங்கள் நியூயார்க் நகரத்தின் பெருநகரப் பகுதிக்கு வெளியே அல்லது முழு மாநிலத்திற்கும் சேவை செய்யும் சில பொது நன்மை நிறுவனங்கள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. விவசாயம் மற்றும் நியூயார்க் மாநில குதிரை இனப்பெருக்க மேம்பாட்டு நிதி விவசாயம் மற்றும் நியூயார்க் மாநில குதிரை இனப்பெருக்க மேம்பாட்டு நிதி நியூயார்க் மாநிலத்தில் குதிரை நலன்களுக்கு சேவை செய்கிறது மற்றும் சில விவசாய மேம்பாடு தொடர்பான கல்வியை வழங்குகிறது. 2004ஆம் ஆண்டு இந்த நிதியத்தின் தணிக்கை அதன் நிர்வாகத்தில் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்தது. நியூயார்க் மாநிலத்தின் தங்குமிட ஆணையம் (DASNY) குறிப்பாக பல்கலைக்கழகங்கள், சுகாதார வசதிகள் மற்றும் நீதிமன்ற வசதிகளுக்கு பயனளிக்கும் வகையில், பொது நலனுக்கு சேவை செய்யும் கட்டுமானம், நிதி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய சேவைகளை வழங்குகிறது. எம்பயர் ஸ்டேட் டெவலப்மென்ட், நகர்ப்புற மேம்பாட்டுக் கழகம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, நியூயார்க் மாநிலத்தில் பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்க பல்வேறு திட்டங்கள் மற்றும் துணை நிறுவனங்களை பராமரிக்கிறது. இயற்கை பாரம்பரிய அறக்கட்டளை நன்கொடைகள் மற்றும் மானியங்களின் வரவேற்பு மற்றும் நிர்வாகத்தின் மூலம் நியூயார்க் மாநிலத்திற்குள் இயற்கை வள பாதுகாப்பு மற்றும் வரலாற்று பாதுகாப்பை ஆதரிக்கிறது. இது நியூயார்க் மாநில பூங்காக்கள், பொழுதுபோக்கு மற்றும் வரலாற்று பாதுகாப்பு அலுவலகம், நியூயார்க் மாநில சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறை மற்றும் நியூயார்க் மாநில வெளியுறவுத்துறை உள்ளிட்ட பல மாநில நிறுவனங்களுடன் கூட்டாளிகளாக உள்ளது; கூட்டாளிகளில் பிற பொது மற்றும் தனியார் நிறுவனங்களும் அடங்கும். இந்த அறக்கட்டளை 1968 இல் நிறுவப்பட்டது. 2017 ஆம் ஆண்டில், இது 15.4 லட்சம் டாலர் இயக்க செலவுகளையும், 76 பேர் கொண்ட ஊழியர்களையும் கொண்டிருந்தது. அதன் பணியாளர் இழப்பீடு 2017 ஆம் ஆண்டில் அதன் இயக்கச் செலவுகளை விட 2018 நியூயார்க் மாநில அதிகாரிகளின் பட்ஜெட் அலுவலக அறிக்கையில் கிட்டத்தட்ட 15 லட்சம் டாலர் அதிகமாக இருந்தது. நியூயார்க் மாநில த்ரூவே ஆணையம் நியூயார்க் மாநில த்ரூவேயை பராமரிக்கிறது, இது நியூயார்க் மாநிலத்திற்குள் வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் நெடுஞ்சாலைகளின் அமைப்பாகும். நியூயார்க் மாநில சுற்றுச்சூழல் வசதிகள் கழகம் (ஈஎஃப்சி) நியூயார்க் மாநிலத்தில் சுற்றுச்சூழல் திட்டங்களுக்கு குறைந்த விலை மூலதனம், மானியங்கள் மற்றும் நிபுணத்துவ தொழில்நுட்ப உதவிகளை வழங்குகிறது. ஈஎஃப்சி 13 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான வரி விலக்கு மற்றும் வரி விதிக்கக்கூடிய வருவாய் பத்திரங்களை வழங்கியுள்ளது. 2017 ஆம் ஆண்டில், ஈஎஃப்சி $442.35 மில்லியன் இயக்க செலவுகள், $5.917 பில்லியன் நிலுவையில் உள்ள கடன் மற்றும் 115 ஊழியர்களைக் கொண்டிருந்தது. EFC இன் 2009-2010 வரவு செலவுத் திட்டம் $500 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருந்தது. கணிசமாக அனைத்து EFC நடவடிக்கைகளுக்கான சட்டரீதியான அடிப்படை 1970 ஆம் ஆண்டில் NYS பொது அதிகாரிகள் சட்டத்தின் ("EFC சட்டம்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பிரிவு 5 இன் தலைப்பு 12 இலிருந்து உருவாகிறது. தலைநகர் மாவட்ட போக்குவரத்து ஆணையம் (சி. டி. டி. ஏ) என்பது நியூயார்க் மாநிலத்தின் தலைநகர் மாவட்டத்திற்கு (ஆல்பெனி, ஷெனெக்டடி மற்றும் ரென்செலார் மாவட்டங்கள் மற்றும் சரடோகாவின் ஒரு பகுதி) போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கும் ஒரு பொது நலன் சார்ந்த அமைப்பாகும். சி. டி. டி. ஏ-வின் செயல்பாடு பொதுப் போக்குவரத்தை இயக்குவதும், சேவைப் பகுதியில் (ஆல்பெனி-ரென்செலார், ஷெனெக்டடி மற்றும் சரடோகா ஸ்பிரிங்ஸ்) அம்ட்ராக் நிலையங்களை இயக்குவதும் ஆகும். இது பின்வரும் மானியங்களை உள்ளடக்கியதுஃ அணுகல் போக்குவரத்து சேவைகள் மூலதன மாவட்ட போக்குவரத்து அமைப்பு மூலதன மாவட்ட போக்குவரத்து அமைப்பு, எண் 1 மூலதன மாவட்ட போக்குவரத்து அமைப்பு, எண் 2 சி. டி. டி. ஏ வசதிகள், இன்க். மத்திய நியூயார்க் பிராந்திய போக்குவரத்து ஆணையம் மத்திய நியூயார்க் பிராந்திய போக்குவரத்து ஆணையம் நான்கு மத்திய நியூயார்க் மாவட்டங்களில் பெரும்பாலான பொது போக்குவரத்தை நிர்வகிக்கிறது-ஒனொண்டாகா, ஒனிடா, ஒஸ்வேகோ மற்றும் கயுகா. இதில் சிராகஸ், யூட்டிகா, ரோம், ஓஸ்வேகோ மற்றும் ஆபர்ன் நகரங்களுக்கு சேவை செய்யும் பேருந்து சேவையும் அடங்கும். CNYRTA பின்வரும் துணை நிறுவனங்களை உள்ளடக்கியதுஃ CNY சென்ட்ரோ, இன்க். ஒனிடா கால்-ஏ-பஸ் பாராட்ரான்ஸிட் சர்வீசஸின் ஒஸ்வேகோ சென்ட்ரோவின் கயுகா சென்ட்ரோவின் சென்ட்ரோ (ஒனொண்டாகா கவுண்டியில் தேவை-பதிலளிக்கும் பாராட்ரான்ஸிட் சேவையை இயக்குகிறது) சென்ட்ரோ பார்க்கிங் (சிராகஸ் நகரில் இரண்டு அரசுக்கு சொந்தமான பார்க்கிங் கேரேஜ்கள் மற்றும் பல்வேறு மேற்பரப்பு இடங்களை இயக்குகிறது) ITC, இன்க். (சிராகூஸில் வில்லியம் எஃப். வால்ஷ் பிராந்திய போக்குவரத்து மையத்தை இயக்குகிறது) நியூயார்க் மாநில பாலம் ஆணையம் நியூயார்க் மாநில பாலம் ஆணையம் ஹட்சன் ஆற்றில் ஐந்து பாலங்களை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் இயக்குகிறது. ஒலிம்பிக் பிராந்திய மேம்பாட்டு ஆணையம் ஒலிம்பிக் பிராந்திய மேம்பாட்டு ஆணையம் வைட்ஃபேஸ் மவுண்டன் ஸ்கை சென்டர் மற்றும் லேக் பிளேசிட் 1980 குளிர்கால ஒலிம்பிக்கின் போது பயன்படுத்தப்பட்ட பிற குளிர்கால ஒலிம்பிக் இடங்களை நிர்வகிக்கவும் நிர்வகிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நியூயார்க் மின் ஆணையம் நியூயார்க் மாநிலம் முழுவதும் மின்சாரத்தை வழங்குகிறது. நியூயார்க் மாநில கால்வாய் கழகம் நியூயார்க் மின் ஆணையத்தின் துணை நிறுவனமாகும் (இது 2017 க்கு முன்பு த்ரூவே ஆணையத்தின் துணை நிறுவனமாக இருந்தது). ஈரி கால்வாய், கயுகா-செனெகா கால்வாய், ஒஸ்வேகோ கால்வாய் மற்றும் சாம்ப்லைன் கால்வாய் ஆகியவற்றைக் கொண்ட நியூயார்க் மாநில கால்வாய் அமைப்பின் மேற்பார்வை, நிர்வாகம் மற்றும் பராமரிப்புக்கு இது பொறுப்பாகும். இது நியூயார்க் மாநில கால்வாய் பாதையின் மேம்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் ஈரி கால்வாய் நடைபாதையை சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் இடமாகவும், ஒரு செயல்பாட்டு நீர்வழியாகவும் பொது மேம்பாடு மற்றும் ஊக்குவிப்புடன் ஈடுபட்டுள்ளது. ரோசெஸ்டர்-ஜெனீசி பிராந்திய போக்குவரத்து ஆணையம் ரோசெஸ்டர்-ஜெனீசி பிராந்திய போக்குவரத்து ஆணையம் பல துணை நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ பட்டாவியா பஸ் சர்வீஸ், இன்க். ஜெனீசி போக்குவரத்து சேவை கவுன்சில் ஸ்டாஃப், இன்க். லிஃப்ட் லைன், இன்க். லிவிங்ஸ்டன் பகுதி போக்குவரத்து சேவை, இன்க். ஆர்லியன்ஸ் பகுதி போக்குவரத்து அமைப்பு, இன்க். பிராந்திய போக்குவரத்து அமைப்பு, இன்க். மறுமலர்ச்சி சதுக்க கார்ப்பரேஷன். ஆர். ஜி. ஆர். டி. ஏ கடல்சார் மேம்பாட்டுக் கழகம் செனெகா போக்குவரத்து அமைப்புகள், இன்க். வெய்ன் பகுதி போக்குவரத்து சேவை, இன்க். வயோமிங் போக்குவரத்து சேவை, இன்க். ரோஸ்வெல் பார்க் புற்றுநோய் நிறுவனம் கார்ப்பரேஷன் ரோஸ்வெல் பார்க் விரிவான புற்றுநோய் மையத்தை நியூயார்க்கின் பஃபேலோவில் இயக்குகிறது. ஐக்கிய நாடுகள் மேம்பாட்டுக் கழகம் ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் மேம்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு உதவுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பஃபேலோவில் உள்ள ஈரி கவுண்டி மருத்துவ மையம் (ஈரி கவுண்டி மருத்துவ மையக் கழகம்), கிழக்கு மேடோவில் உள்ள நாசாவ் பல்கலைக்கழக மருத்துவ மையம் (நாசாவ் சுகாதாரக் கழகம்) மற்றும் வால்ஹல்லாவில் உள்ள வெஸ்ட்செஸ்டர் மருத்துவ மையம் (வெஸ்ட்செஸ்டர் கவுண்டி சுகாதாரக் கழகம்) ஆகியவற்றின் செயல்பாடுகளை மேற்பார்வையிடும் பொது நல நிறுவனங்கள் உள்ளன. கிளாஸ் பி பொது அதிகாரிகள் அடிரோன்டாக் பார்க் இன்ஸ்டிடியூட் நியூயார்க் ரேசிங் அசோசியேஷன் கிளாஸ் சி பொது அதிகாரிகள் கிளாஸ் சி பொது அதிகாரிகள் உள்ளூர் அதிகார வரம்பைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் நகரங்கள், கிராமங்கள் மற்றும் சிறிய நகரங்களுக்குள் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு வெளியே முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவர்கள் மிகக் குறைவு. நியூயார்க் நகர பள்ளி கட்டுமான ஆணையத்தின் நோக்கம் நியூயார்க் நகரம் முழுவதும் உள்ள குழந்தைகளுக்கான பொதுப் பள்ளிகளை வடிவமைத்து கட்டுவதாகும். வகுப்பு டி பொது அதிகாரிகள் வகுப்பு டி பொது அதிகாரிகள் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான மற்றும் சர்வதேச அதிகார வரம்பைக் கொண்டுள்ளனர். இது முழுமையான பட்டியல். பஃபல்லோ மற்றும் ஃபோர்ட் ஈரி பப்ளிக் பிரிட்ஜ் ஆணையம்-பஃபல்லோ, நியூயார்க் மற்றும் ஃபோர்ட் ஈரி, ஒன்ராறியோ இடையே அமைதி பாலம் இணைப்பை பராமரிக்கும் ஒரு சர்வதேச அதிகாரம். நயாகரா நீர்வீழ்ச்சி பாலம் ஆணையம்-நயாகரா நீர்வீழ்ச்சியில் உள்ள பல்வேறு பாலங்களை கட்டுப்படுத்தும் சர்வதேச பொது அதிகாரம். ஆணையர்கள் குழுவில் எட்டு உறுப்பினர்கள் உள்ளனர், நான்கு பேர் ஒன்ராறியோ பிரதமரால் நியமிக்கப்படுகிறார்கள் மற்றும் நான்கு பேர் நியூயார்க் மாநில ஆளுநரால் நியமிக்கப்படுகிறார்கள். நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி துறைமுக ஆணையம்-இரு மாநில நிறுவனம் நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி துறைமுகங்களைச் சுற்றியுள்ள மாநிலங்களுக்கு இடையேயான வர்த்தகத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது; அரசுக்கு தெற்கே உள்ள இரு மாநிலங்களுக்கிடையே பாலம் மற்றும் சுரங்கப்பாதை இணைப்புகளை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது. மரியோ கியூமோ பாலம் (முன்பு தப்பன் ஜீ பாலம் என்று அழைக்கப்பட்டது); நியூயார்க் நகரத்தின் விமான நிலையங்கள் மற்றும் நெவார்க் சர்வதேச விமான நிலையத்தை பராமரிக்கிறது; உலக வர்த்தக மையத்தை கட்டியது; பின்வரும் துணை நிறுவனங்களை உள்ளடக்கியதுஃ நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி ரயில்வே கார்ப்பரேஷன் (போர்ட் ஆணையம் டிரான்ஸ்-ஹட்சன் பயணிகள் ரயில் அமைப்பை இயக்குகிறது) நெவார்க் சட்ட மற்றும் தகவல் தொடர்பு மையம் நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் கார்ப்பரேஷன் துறைமுக ஆணையம் டிரான்ஸ்-ஹட்சன் கார்ப்பரேஷன் டிரான்ஸிடெண்டர், இன்க். டபிள்யூ. டி. சி சில்லறை எல். எல். சி சர்ச்சை இந்த நிறுவனங்களில் சில, குறிப்பாக "அதிகாரிகள்", வீணானவை அல்லது அதிகப்படியான ரகசியமானவை என்று விமர்சிக்கப்படுகின்றன. நியூயார்க் டைம்ஸ் தலையங்கத்தின் படி 2004 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 640 க்கும் மேற்பட்டவை இருந்தன. சீர்திருத்தத்திற்கான சில முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. தலையங்கத்தின் படிஃ [நியூயார்க் மாநிலக் கட்டுப்பாட்டாளர் ஆலன்] ஹெவ்சி ஒரு விரிவான மசோதாவை வழங்கியுள்ளார், இது அல்பானியில் புழக்கத்தில் உள்ள பிற சட்டங்களில் உள்ள சில சிறந்த யோசனைகளை உள்ளடக்கியது [அதிகாரிகளை சீர்திருத்த]. கடந்த 80 ஆண்டுகளில் அமைக்கப்பட்ட 640 அதிகாரிகளும் இன்னும் இருக்க வேண்டுமா என்பதை மதிப்பிட ஒரு ஆணையத்தையும் இது உருவாக்கும். ஓவர் கோட் பாதுகாப்பு ஆணையம், ஒன்று, அதன் நாளைக் கொண்டிருந்ததாகத் தெரிகிறது. ஓவர் கோட் பாதுகாப்பு ஆணையம் உண்மையில் கேள்விக்குரிய நிறுவனத்தின் சரியான பெயர் அல்ல. டைம்ஸ் பேசிய நிறுவனத்தின் சரியான பெயர் ஓவர் கோட் டெவலப்மென்ட் கார்ப்பரேஷன், இது 1980 களில் இந்தியானாவிலிருந்து நியூயார்க்கிற்கு ஒரு ஆடை உற்பத்தியாளரை கவர்ந்திழுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. மேற்பார்வை இல்லாதது நியூயார்க்கின் அதிகாரிகளுடன் ஒரு பெரிய கவலையாக உள்ளது. அசோசியேட்டட் பிரஸ்ஸின் கூற்றுப்படிஃ நியூயார்க்கில் உள்ள 643 மாநில மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரிகளில், 11 பேருக்கு மட்டுமே பத்திரங்களை விற்பனை செய்வதற்கு முன்பு பொது அதிகாரிகள் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் ஒப்புதல் தேவைப்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டாளர் அலுவலகம் வெறும் 53 பேரிடம் இருந்து நிதி அறிக்கைகளைப் பெறுகிறது. 2004 ஆம் ஆண்டில், அந்த நேரத்தில் ஆலன் ஹெவேசி தலைமையிலான நியூயார்க் மாநிலக் கட்டுப்பாட்டாளர் அலுவலகம், பொது அதிகாரிகள் உருவாக்கும் கடன் குறித்து கவலைப்பட்டதுஃ பெரும்பாலான பொது அதிகாரிகள் கடனை வழங்குவதன் மூலம் கடன் வாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளனர். 2004 ஆம் ஆண்டில் மொத்த பொது அதிகாரக் கடன் $120.4 பில்லியனை எட்டியது, மேலும் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது. இந்த கடனில் 37 பில்லியன் டாலர் அரசு ஆதரவுடன் உள்ளது, இது மொத்த நிலுவையில் உள்ள அரசு ஆதரவுடன் கூடிய கடனில் 90 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாகும். நியூயார்க்கின் அரசியல் உட்பிரிவுகள் நகராட்சி நிறுவனங்களாகக் கருதப்படுகின்றன. இதில் மாவட்டங்கள், நகரங்கள், கிராமங்கள் மற்றும் நகரங்கள் அடங்கும். நியூயார்க் நகரத்தின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகளை பட்டியலிடுகிறது மாநிலக் கட்டுப்பாட்டாளர் NYS அலுவலகம் பொது அதிகாரிகளின் பட்டியல் NYS அதிகாரிகள் பட்ஜெட் அலுவலகம் பொது அதிகாரிகளின் பட்டியல் NYS அதிகாரிகள் பட்ஜெட் அலுவலகம் வலைத்தளம் நியூயார்க் (மாநிலம்) நியூயார்க்கின் அரசியல் (மாநிலம்) பொது நன்மை நிறுவனங்கள்