Krasnye Vorota (Moscow Metro)
கிராஸ்னியே வோரோட்டா (Красные Ворота, Красные Ворота) என்பது ரஷ்யாவின் மாஸ்கோவில் உள்ள மத்திய நிர்வாக ஒக்ருக், கிராஸ்னோஸெல்ஸ்கி மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு மாஸ்கோ மெட்ரோ நிலையமாகும். இது மெட்ரோவின் முதல் பத்து நிலையங்களில் ஒன்றாக 1935 மே 15 அன்று திறக்கப்பட்டது. இது சிஸ்டியே ப்ரூடி மற்றும் கொம்சோமோல்ஸ்காயா நிலையங்களுக்கு இடையில் சோகோலினிசெஸ்காயா பாதையில் உள்ளது. 1932 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தில் கிராஸ்னி வோரோட்டாவில் வரலாற்றுப் பணிகள் தொடங்கி, சோதிக்கப்படாத மூன்று வளைவு வடிவமைப்பு மண்ணின் எடையின் கீழ் சரிந்துவிடும் என்ற அச்சம் இருந்தபோதிலும் சுமூகமாக தொடர்ந்தது. இந்த நிலையம் 1935 மே 15 அன்று தாமதமின்றி திறக்கப்பட்டது. திட்டமிடலின் போது, க்ராஸ்னோவோரோட்ஸ்காயா ப்லோஷ்சாட் மற்றும் க்ராஸ்னோவோரோட்ஸ்காயா உள்ளிட்ட பல வேலை பெயர்கள் இருந்தன. இந்த நிலையத்தின் பெயர் ரஷ்ய மொழியில் ரெட் கேட் என்று பொருள்படும், இது புகழ்பெற்ற வெற்றிகரமான வளைவான ரெட் கேட் ஒரு காலத்தில் இருந்த சதுரத்திலிருந்து வருகிறது. போல்டாவா போரில் ரஷ்யாவின் வெற்றியைக் கொண்டாடிய வளைவு, 1927 இல் இடிக்கப்பட்டது, ஆனால் சதுக்கத்தின் பெயர் 1941 வரை இருந்தது. 1962 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய எழுத்தாளர் மிகைல் லெர்மொண்டோவின் நினைவாக அதிகாரிகள் நிலையத்தை லெர்மொண்டோவ்ஸ்காயா என்று மறுபெயரிட்டனர். இந்த சதுக்கம் 1941 இல் லெர்மோன்டோவ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. மேடையின் முடிவில் லெர்மொண்டோவின் மார்பளவு இன்னும் உள்ளது. ஆகஸ்ட் 25,1986 அன்று இந்த பெயர் கிராஸ்னி வோரோட்டா என்று மாற்றப்பட்டது. 1952 ஆம் ஆண்டில் மாஸ்கோ மெட்ரோ அமைப்பில் முதல் டர்ன்ஸ்டைல் இந்த நிலையத்தில் நிறுவப்பட்டது. வடிவமைப்பு கட்டிடக் கலைஞர்களான இவான் ஃபோமின் மற்றும் என். ஆண்ட்ரிகனிஸ் ஆகியோர் இந்த நிலையத்தை வடிவமைத்தனர். இது மாஸ்கோவின் முதல் நான்கு ஆழமான நிலை நிலையங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் மூன்று இணையான, வட்ட சுரங்கங்களுடன் மூன்று வளைவு வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்திய முதல் இரண்டில் இதுவும் ஒன்றாகும். இந்த வகை நிலையத்தில், வெளிப்புற குழாய்கள் (தடங்கள் மற்றும் தளங்களைக் கொண்டவை) பெரிய மைய மண்டபத்திலிருந்து கனமான கோபுரங்களால் பிரிக்கப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு முதல் மெட்ரோ பாதையில் உள்ள நான்கு மத்திய-நகர நிலையங்களான கிராஸ்னி வோரோட்டா, சிஸ்டி ப்ரூடி, லுப்யாங்கா மற்றும் ஒகோட்னி ரியாட் ஆகியவற்றில் முதன்முறையாக பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், கட்டுமான சிக்கல்கள் காரணமாக லுப்யாங்கா மற்றும் சிஸ்டியே ப்ருடியில் ஒரு எளிய இரண்டு வளைவு வடிவமைப்பு செயல்படுத்தப்பட்டது. கிராஸ்னி வோரோட்டாவில் ஜார்ஜியாவிலிருந்து வரும் அடர் சிவப்பு ஷ்ரோஷா பளிங்கு முகப்பில் வெள்ளை ஓடுகள் கொண்ட சுவர்கள் மற்றும் கோபுரங்கள் உள்ளன. நிலையத்தின் ஒரு மாதிரி 1938 ஆம் ஆண்டு பாரிஸில் நடந்த உலக கண்காட்சியில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது, அங்கு அதற்கு கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வழங்கப்பட்டது. கிராஸ்னி வோரோட்டாவின் நுழைவாயிலில் இரண்டு நுழைவாயில்கள் உள்ளன. தெற்கே மெசானைன் படிக்கட்டுகளுடன் ஒரு நிலத்தடி நுழைவாயில் மற்றும் நிகோலாய் லாடோவ்ஸ்கியால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தனித்துவமான ஷெல் போன்ற பெவிலியன் உள்ளது, இது கார்டன் வளையத்தின் தெற்கே (அதற்கு முன்னால் ஒரு திறந்த சிவப்பு வாயில்கள் பிளாஸாவுடன்), மியாஸ்னிட்ஸ்கி டிரைவ், போயார்ஸ்கி பக்க-தெரு மற்றும் கோரம்னி பாதையின் குறுக்குவெட்டில் உள்ளது. அசல் மூன்று 28.4 மீட்டர் (93 அடி) உயர N-வகை எஸ்கலேட்டர்கள் 1994 ஆம் ஆண்டில் ET-3M மாடல்களால் மாற்றப்பட்டன. இந்த பணிகளில் நுழைவாயிலைப் புதுப்பிப்பதும் அடங்கும். இரண்டாவது நுழைவாயில் ரெட் கேட் வானளாவிய கட்டிடத்தின் தரைத்தளத்தில் கட்டப்பட்டது, இது கட்டிடக் கலைஞர் அலெக்ஸி துஷ்கின் வடிவமைத்து ஜூலை 31,1954 அன்று திறக்கப்பட்டது, கட்டிடக்கலை மிகவும் பிரகாசமான ஸ்ராலினிச பாணியை ஒத்திருக்கிறது. இப்பகுதியின் நிலப்பரப்பு காரணமாக, எஸ்கலேட்டர் சுரங்கப்பாதைகள் பிரிக்கப்பட வேண்டும். இதன் விளைவாக, நிலையத்தின் அச்சைப் பின்தொடரும் ஒரு சிறிய சாய்வு உள்ளது (3 x ஈ. எம்-1 எம் எஸ்கலேட்டர்கள், 11,5 மீட்டர் (37 அடி) உயரம்) மற்றும் பயணிகளை தரை மட்டத்திற்கு கொண்டு வரும் ஒரு பெரிய சாய்வு (3 x ஈ. எம்-4 எஸ்கலேட்டர்கள், 18,5 மீட்டர் (60 அடி)). இது ஜனவரி 2014 இல் புதுப்பிக்கப்படுவதற்காக மூட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதில் எஸ்கலேட்டர்களை மாற்றுவதும் அடங்கும். குறிப்புகள் மாஸ்கோ மெட்ரோ நிலையங்கள் ரஷ்யாவில் ரயில்வே நிலையங்கள் 1935 இல் திறக்கப்பட்டன ரஷ்யாவில் நிலத்தடியில் அமைந்துள்ள சோகோலினிசெஸ்காயா லைன் ரயில் நிலையங்கள் மாஸ்கோவில் பிராந்திய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கலாச்சார பாரம்பரிய நினைவுச்சின்னங்கள்