USS Rowe
யு. எஸ். எஸ். ரோவ் (டிடி-564) என்பது அமெரிக்கக் கடற்படையின் ஒரு கப்பலாகும். பெயர் ஜான் ரோவ் 2 டிசம்பர் 1799 அன்று கடற்படையில் மிட்ஷிப்மேனாக நியமிக்கப்பட்டார். முதல் பார்பரி போரின் போது திரிப்போலி துறைமுகத்திற்கு லெப்டினன்ட் ஸ்டீபன் டெகாடூர் மேற்கொண்ட பயணத்திற்கு அவர் தன்னார்வத் தொண்டு செய்தார். பிப்ரவரி 16,1804 அன்று, குழுவினர் ஏறி தீ வைத்தனர், எதிரிகளின் கைகளில் விழுந்த போர்க்கப்பலை அழித்தனர். அவர் 21 மார்ச் 1807 அன்று லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் 27 ஆகஸ்ட் 1808 அன்று கடற்படையில் இருந்து ராஜினாமா செய்தார். கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடுதல் ரோவ் 7 டிசம்பர் 1942 அன்று சியாட்டில்-டகோமா கப்பல் கட்டும் நிறுவனம், சியாட்டில், வாஷ் மூலம் அமைக்கப்பட்டது; 30 செப்டம்பர் 1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது; திருமதி லூயிஸ் பிராட்லி ராபர்சன் நிதியுதவி அளித்தார்; மற்றும் 13 மார்ச் 1944 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போர் சான் டியாகோவில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவைத் தொடர்ந்து, ரோவ் 24 மே 1944 அன்று பேர்ல் ஹார்பருக்காக புறப்பட்டார். ஹவாய் தீவுகளில் 2 வாரங்கள் கூடுதல் பயிற்சிக்குப் பிறகு, அவர் ஜூன் 16 முதல் ஜூலை 2 வரை எனிவெடோக்கிற்கு ஒரு சுற்றுப்பயணப் பயணப் பயணத்தை முடித்தார், மேலும் 1944 ஆகஸ்ட் 3 அன்று டெஸ்ட்ராயர் ஸ்குவாட்ரன் 57 (டெஸ்ரோன் 57) இன் முதன்மை கப்பலாக அலாஸ்காவின் அடாக் நகருக்கு 9 வது கடற்படையில் பணிக்கு அறிக்கை அளித்தார். அவர் அங்கு பயிற்சியில் ஈடுபட்டார், மேலும் குரில்களுக்கு எதிரான மூன்று வேலைநிறுத்தங்களில் பங்கேற்றார்; 21 நவம்பர் 1944 அன்று மாட்சுவா தோ தீவு, 3 ஜனவரி 1945 அன்று சுரிபதி வான் மற்றும் 18 பிப்ரவரி 1945 அன்று பரமஷிரோ தீவின் குராபு ஜாக்கி. ஏப்ரல் 18 அன்று, டெஸ்ட்ராயர் பிரிவு 113 (டெஸ்டிவ் 113) வடக்கு பசிபிக் படையிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு பேர்ல் ஹார்பருக்குச் சென்றது. பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பயிற்சியைத் தொடர்ந்து, ரோவ் மே 11 அன்று உலிதிக்கு விமானந்தாங்கி கப்பலான டிகொண்டரோகா மற்றும் அவரது அழிப்புப் பிரிவுடன் பயணம் செய்தார். மே 22 ஆம் தேதி வந்த அவர், 5 வது கடற்படையில் கடமையில் சேர்ந்தார், ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு உலிதியை ஒகினாவாவுக்கு அழைத்துச் சென்றார். ஜூன் 2 ஆம் தேதி ரியுகியஸை அடைந்த ரோவ், ரேடார் முற்றுகை பணியைத் தொடங்கினார். பதினைந்து நாட்களுக்குப் பிறகு, டெஸ்டிவ் 113 உடன், அவர் ஹகுஷி நங்கூரத்திலிருந்து போர்க்கப்பலை வெளியே அழைத்துச் சென்று பிலிப்பைன்ஸுக்கு வேகமாகப் பயணித்து, ஜூன் 20 அன்று லெய்டே வளைகுடாவின் சான் பெட்ரோ விரிகுடாவை அடைந்தார். ஜூலை 1 ஆம் தேதி லெய்டே வளைகுடாவிலிருந்து வெளியே நின்று, ரோவ் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் 38 (டி. எஃப் 38) உடன் ஜப்பானிய வீட்டுத் தீவுகளான ஹோன்ஷு, ஷிகோகு மற்றும் ஹொக்கைடோவுக்கு எதிரான தாக்குதல்களின் போது திரையிடல் மற்றும் விமானக் காவலர் கடமைகளுக்காக சந்தித்தார். முதல் வேலைநிறுத்தம் ஜூலை 10 அன்று டோக்கியோவின் அருகிலுள்ள விமான நிலையங்கள் மற்றும் நிறுவல்களுக்கு எதிராக தொடங்கப்பட்டது. 1945 ஜூலை 23 அன்று தற்காலிகமாக பிரிக்கப்பட்ட ரோவ், சிச்சி ஜிமாவில் ஓமுரா நகரத்தின் குண்டுவீச்சில் பங்கேற்றார், பின்னர் மீண்டும் கேரியர் படையில் சேர்ந்தார். செப்டம்பர் 2,1945 அன்று டோக்கியோ விரிகுடாவில் அதிகாரப்பூர்வ ஜப்பானிய சரணடைதல் கருவி கையெழுத்திடப்பட்டபோது, ஹோன்ஷு தீவுக்கு கிழக்கே ஒரு ரோந்து பகுதியில் டாஸ்க் குரூப் 38,4 (டி. ஜி 38,4) உடன் ரோவ் இன்னும் ஆவியாக இருந்தார், அதே நேரத்தில் குழுவின் விமானங்கள் போர் முகாம்களில் கைதிகள் மீது வான் கண்காணிப்பு பணிகளைச் செய்தன. எனிவெடோக்கிற்கு ஒரு சுற்றுப்பயண ஓட்டத்தைத் தொடர்ந்து, ரோவ் டோக்கியோ விரிகுடாவிலிருந்து நவம்பர் 18 அன்று பேர்ல் ஹார்பர் மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு புறப்பட்டார். கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவைத் தொட்ட ரோவ், டிசம்பர் 17 அன்று பனாமா கால்வாயைக் கடந்து டிசம்பர் 23 அன்று பிலடெல்பியாவை அடைந்தார். சார்லஸ்டன், எஸ். சி. 20 மார்ச் 1946 ஐ அடைந்த ரோவ், ஜனவரி 31,1947 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், மேலும் அட்லாண்டிக் ரிசர்வ் கடற்படையின் ஒரு பிரிவாக சார்லஸ்டனில் நிறுத்தப்பட்டார். கிட்டத்தட்ட 5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 20 செப்டம்பர் 1951 அன்று, ரோவ் மோத்பால்களில் இருந்து வெளியே கொண்டு வரப்பட்டு அக்டோபர் 5,1951 அன்று மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். குவாண்டனாமோ விரிகுடா பகுதியில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தைத் தொடர்ந்து, ரோவ் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் உள்ள குலெப்ரா தீவில் கடற்கரை குண்டுவீச்சு பயிற்சிகளை நடத்தினார், மேலும் டெஸ்டிவ் 322 உடன் உள்ளூர் நடவடிக்கைகளுக்காக நோர்போக், வி. ஏ. க்கு 1952 மார்ச் 12 அன்று திரும்பினார். ஜூலை மாதத்தில் அவர் ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு வேகமாகப் பயணம் செய்து ஆகஸ்ட் மாத இறுதியில் சார்லஸ்டனுக்குத் திரும்பினார். 1953 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் கரீபியனில் மேலும் பயிற்சி பயிற்சிகளைத் தொடர்ந்து, அவர் கோடையில் ஐரோப்பாவுக்கு ஒரு மிட்ஷிப்மேன் பயணத்தை மேற்கொண்டார், மேலும் இலையுதிர்காலத்தில், கரீபியனில் டாஸ்க் குரூப் 81.2 உடன் வேட்டைக்காரன்-கொலையாளி நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் பயிற்சிகளை மேற்கொண்டார். 20 ஏப்ரல் 1954 அன்று ரோவ், காம்டெஸ்ரோன் 32 உடன் புறப்பட்டு, தூர கிழக்கில் பணிக்கு புறப்பட்டார். பனாமா வழியாக ஆவியில் சென்று, அவர் 1954 மே 28 அன்று ஜப்பானின் யோகோசுகாவை அடைந்தார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு அவளும் ஃபெக்டெலரும் சேசோவுக்குச் சென்றனர், அங்கிருந்து ரோந்து பணிகளுக்காக புசானுக்குச் சென்றனர். அதே நாளில் வந்த அவர்கள், கொரிய ரோந்துப் பணியில் இருந்த டக்ளஸ் எச். ஃபாக்ஸ் மற்றும் லாஃபி ஆகியோரை விடுவித்தனர். ஜூன் 4 அன்று கொரியாவிற்கும் ஜப்பானுக்கும் இடையில் விபத்துக்குள்ளான அமெரிக்க விமானப்படை விமானத்தைத் தேடுவதில் விபத்துக்குள்ளான படகுகள் மற்றும் விமானங்களுக்கு ரோவ் உதவினார். விமானத்தில் இருந்த ஆறு பணியாளர்களும் பயணிகளும் மீட்கப்பட்டனர். ரோவ் பின்னர் கரடுமுரடான கடல்களில் புறப்பட முடியாத ஒரு விமானப்படை கடல் விமானத்தை துறைமுகத்திற்கு இழுத்துச் சென்றார். ஆகஸ்ட் 28,1954 அன்று, ரோவ் ஏழாவது கடற்படையுடன் தனது சுற்றுப்பயணத்தை முடித்து, தனது உலக சுற்றுப்பயணத்தின் வீட்டிற்குத் தயாராகினார். சூயஸ் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் வழியாக ஆவியில் சென்று, பிரிவு அக்டோபர் 28,1954 அன்று நோர்போக்கை அடைந்தது. அடுத்தடுத்த மாதங்கள் டெண்டர் கிடைப்பது, பராமரிப்பு, விடுப்பு மற்றும் உள்ளூர் செயல்பாடுகளில் செலவிடப்பட்டன. ஜூன் 20,1955 அன்று, பென்னிங்டனுடன் அதிவேக இரவு கேரியர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டபோது, ரோவ் கீழே விழுந்த விமானியை காப்பாற்றினார். ஜூலை 18 முதல் செப்டம்பர் 19 வரை, ரோவ் பல்வேறு கான்வெக்ஸ் நிகழ்வுகள் மற்றும் பயிற்சி பயிற்சிகளில் பங்கேற்றார், அதே நேரத்தில் தளபதி, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர்ப் படைகள், அட்லாண்டிக் கடற்படை ஆகியவற்றுடன் பணியாற்றினார். ரோவ் நவம்பர் 5 அன்று மத்திய தரைக்கடல் கடமைக்குத் திரும்பி, 6 வது கடற்படையில் பணியாற்றினார், பிப்ரவரி 26,1956 அன்று நோர்போக்கிற்குத் திரும்பினார். ஜூன் மற்றும் ஜூலை 1956 இல், ரோவ் மற்றொரு மிட்ஷிப்மேன் பயணத்தை நடத்தினார், பின்னர் நோர்போக்கில் இருந்து மீண்டும் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கினார். அக்டோபர் 21,1957 முதல் மார்ச் 5,1958 வரை 6 வது கடற்படையில் இணைக்கப்பட்ட ரோவ், ஸ்வீடன் மற்றும் ஜெர்மனியில் உள்ள துறைமுகங்களை அழைக்க ஜூன் மாதம் ஐரோப்பிய கடல் பகுதிக்குத் திரும்பினார். ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில் நோர்போக்கில், அவர் அட்லாண்டிக் மற்றும் மெக்ஸிகோ வளைகுடா கடற்கரைகளில் 1959 நவம்பரில் பணிநீக்கம் செய்யப்படும் வரை செயல்பட்டார், மேலும் நோர்போக்கில் தங்கினார், அங்கு அவர் டிசம்பர் 1,1974 அன்று கடற்படை கோப்பகத்திலிருந்து தாக்கப்படும் வரை இருந்தார். ஹானர்ஸ் ரோவ் இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக மூன்று போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் navsource.org: யு. எஸ். எஸ். ரோவ் ரோவ் (டிடி-564) ரோவ் (டிடி-564) கரீபியன் கடலில் சியாட்டில் கப்பல் விபத்துக்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1943 கப்பல்கள் ரோவ் (டிடி-564) 1978 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள்