SS Albert M. Boe
எஸ்எஸ் ஆல்பர்ட் எம். போ ஒரு லிபர்டி கப்பல் ஆகும், இது ஜூலை 11,1945 அன்று மைனேவின் போர்ட்லேண்டில் உள்ள நியூ இங்கிலாந்து கப்பல் கட்டுமானக் கழகத்தின் கிழக்கு யார்டில் ஒரு பெட்டி விமானப் போக்குவரத்தாக அமைக்கப்பட்டது. கட்டப்பட்ட இறுதி சுதந்திரக் கப்பலாக இந்த கப்பல் குறிப்பிடத்தக்கது. 1945 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 13 ஆம் தேதி வெள்ளிக்கிழமை அன்று 13 வது விமான பராமரிப்பு பிரிவை ஏற்றிச் சென்ற அமெரிக்க இராணுவ எஸ்எஸ் கர்னல் வில்லியம் ஜே. மெக்கியர்னன் (எஃப்எஸ்-216) விமான பழுதுபார்க்கும் கப்பலின் இயந்திரம் வெடித்தபோது, அபாயகரமான தீக்காயங்கள் இருந்தபோதிலும், தீ பரவுவதைக் கட்டுப்படுத்த செயல்பட்ட என்ஜின் அறையில் இருந்த தலைமை பொறியாளர் ஆல்பர்ட் எம். போவின் பெயரால் அவருக்கு பெயரிடப்பட்டது. அந்த நடவடிக்கையின் மூலம் மற்ற குழு உறுப்பினர்களின் உயிரைக் காப்பாற்றிய பெருமை அவருக்கு உண்டு, மேலும் அவர் மரணத்திற்குப் பின் வணிக கடல் புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கத்தைப் பெற்றார். 26 செப்டம்பர் 1945 அன்று தொடங்கப்பட்ட அமெரிக்க கடல்சார் ஆணையத்தால் (யு. எஸ். எம். சி) ஆல்பர்ட் எம். போவுக்கு ஹல் எண் 3132 ஒதுக்கப்பட்டது, அதிகாரப்பூர்வ எண் 248849 ஒதுக்கப்பட்டது மற்றும் 30 அக்டோபர் 1945 அன்று போர் கப்பல் நிர்வாகத்திற்கு (டபிள்யூஎஸ்ஏ) வழங்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் வழக்கமான ஐந்து மற்றும் கிங் போஸ்ட் லிஃப்டிங் கியருக்கு பதிலாக நான்கு பெரிய ஹோல்டுகளுடன் நிலையான லிபர்ட்டியின் ஒரு சிறப்பு பெட்டி விமான போக்குவரத்து மாறுபாடு ஆகும். சி5 வடிவமைப்பு மற்ற விஷயங்களில் நிலையான சி1 லிபர்ட்டியில் இருந்து வேறுபட்டதுஃ 4,300 நிகர துணை 4,380 நிகர 490,000 துணை 500,000 பேல் கியூபிக் திறன் இந்த கப்பல் 1946 நவம்பர் 16 அன்று வில்மிங்டன், என். சி. ரிசர்வ் ஃப்ளீட்டில் நுழையும் வரை வெஸ்ஸல், டுவால் & கோ நிறுவனத்தால் டபிள்யூஎஸ்ஏ ஒப்பந்தத்தின் கீழ் இயக்கப்பட்டது. ஆல்பர்ட் எம். போ 1947 பிப்ரவரி 17 அன்று அமெரிக்க இராணுவத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டார், 1945 அக்டோபர் 30 முதல் டபிள்யூஎஸ்ஏவின் வெற்று படகு சாசனத்தின் கீழ் யு. எஸ். ஏ. டி ஆல்பர்ட் எம். போ என இயக்கப்பட்டது. மார்ச் 1,1950 அன்று, பாதுகாப்புத் துறைக்கு மறுசீரமைக்கப்பட்டதாலும், புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட இராணுவ கடல் போக்குவரத்து சேவைக்கு இராணுவ போக்குவரத்து சேவை (ஏடிஎஸ்) கப்பல்கள் மாற்றப்பட்டதாலும், கப்பல் அமெரிக்க கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டு யு. எஸ். என். எஸ் ஆல்பர்ட் எம். போ (டி-ஏகேவி-6) 'என்ற பெயரில் சேவையில் வைக்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் கொரியாவின் பசிபிக் பகுதியில் செயல்பாடுகளை ஆதரித்தது, பெட்டி விமானம், என்ஜின்கள் மற்றும் உதிரி parts.Albert M ஐ கொண்டு சென்றது. போ சேவையிலிருந்து நீக்கப்பட்டது மற்றும் 22 ஜனவரி 1954 அன்று வாஷிங்டனின் ஒலிம்பியாவில் ரிசர்வ் கடற்படையில் நுழையும் கடல்சார் நிர்வாகத்தின் காவலுக்கு மாற்றப்பட்டது. மார்ச் 11,1954 அன்று, அவர் கடற்படை பதிவேட்டில் இருந்து தாக்கப்பட்டார். 1964 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 7 ஆம் தேதி போக்குவரத்து அல்லாத சேவைக்காக ஜிடெல் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன்ஸ், இன்க் நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்ட வணிக சேவைக்காக இந்த கப்பல் 65 டாலர் ஏலத்தில் விற்கப்பட்டது. இந்த கப்பல் 19 ஆகஸ்ட் 1964 அன்று ரிசர்வ் கடற்படையில் இருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டு, பிப்ரவரி 1965 இல் ஸ்டார் ஆஃப் கோடியாக் என்ற மீன் கேனரி கப்பலாக பயன்படுத்த மாற்றப்பட்டது. தற்போது நிலத்தால் சூழப்பட்டிருந்தாலும், ஸ்டார் ஆஃப் கோடியாக் இன்னும் அலாஸ்காவின் கோடியாக், ட்ரைடென்ட் கடல் உணவுகளின் வசதியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மெர்ச்சன்ட் மரைன் ஹீரோஸ் நாவ்சோர்ஸ் ஆன்லைன்ஃ டி-ஏகேவி-6 ஆல்பர்ட் எம். போ லிபர்ட்டி கப்பல்கள் போர்ட்லேண்டில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள், மைனே அமெரிக்க கடற்படை 1945 கப்பல்களின் விமானப் போக்குவரத்து