Wilpena Pound
வில்பெனா பவுண்ட் (அட்ன்யமதன்ஹா மொழியில் "இகாரா") என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் அடிலெய்டுக்கு வடக்கே இகாரா-ஃப்ளிண்டர்ஸ் ரேஞ்சஸ் தேசிய பூங்காவின் மையத்தில் அமைந்துள்ள மலைகளின் இயற்கையான ஆம்பிதியேட்டர் ஆகும். அதன் விளிம்பை தெற்கே ஹாக்கர் மற்றும் வடக்கு ஃப்ளிண்டர்ஸ் மலைத்தொடர்களில் உள்ள பிளின்மேன் நகரங்களுக்கு இடையே ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட சாலை மூலம் அணுகலாம். இது பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி முதல் இருபதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை மேய்ச்சலுக்கும், இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பயிரிடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இதன் சுற்றுலாத் திறன் 1949இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. புவியியல் இப்பகுதி அடிலெய்ட் ஜியோசின்க்லைனின் ஒரு பகுதியாகும். ஆரம்பகால அமெச்சூர் கோட்பாடுகள் வில்பெனா பவுண்ட் ஒரு பண்டைய எரிமலை என்று தவறாக பரிந்துரைத்தன. பவுண்ட் என்பது வடக்கு முனையில் எடியோவி பள்ளத்தாக்கு மற்றும் தெற்கில் ரான்ஸ்லியின் ப்ளஃப் வழியாக என். என். டபிள்யூ-எஸ். எஸ். இ வழியாக செல்லும் மடிப்பு அச்சுடன் கூடிய ஒரு சிங்க்ளினல் படுகை ஆகும். கீழிறங்கிய மேற்கத்திய மூட்டில் எல்டர் ரேஞ்சுடன் அருகிலுள்ள மொரலானா பள்ளத்தாக்கில் ஒரு தொடர்புடைய எதிர் கோடு அமைந்துள்ளது. இப்பகுதி வில்பெனா வண்டல் பாறைகளின் குழுவிற்கு அதன் பெயரைக் கொடுத்துள்ளது, இது புவிச்சேர்க்கையின் இளைய வண்டல்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் மேலும் உட்பிரிவுகளின் பெயர்களும் இப்பகுதியில் இருந்து உருவாகின்றன, குறிப்பாக ரான்ஸ்லி குவார்ட்ஸைட் மற்றும் போனி மணல் கற்களால் ஆன பவுண்ட் துணைக்குழு எடியாக்கரன் காலத்தில் அமைக்கப்பட்டன. இகாரியா வாரியூடியா போன்ற எடியாக்கரன் புதைபடிவங்கள் இந்த துணைக்குழுவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. வெளியில் இருந்து பவுண்ட் மலைகளின் ஒரே வரிசையாகத் தோன்றினாலும், அது உண்மையில் இரண்டுஃ மேற்கு விளிம்பில் ஒன்று மற்றும் கிழக்கில் ஒன்று, தெற்கில் நீண்ட ரான்ஸ்லியின் ப்ளஃப் உடன் இணைகிறது. வில்பெனா கேப் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பள்ளத்தாக்கு கிழக்கு வரம்பில் வெட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் பவுண்டின் உட்புறத்தின் பெரும்பகுதி வில்பெனா க்ரீக்கில் கலக்கிறது, இது கேப் வழியாக வெளியேறுகிறது. பவுண்டின் உயரமான வடக்கு சரிவுகளின் ஒரு சிறிய பகுதி எடியோவி க்ரீக்கில் கலக்கிறது, இது வெள்ளத்தின் போது வடக்கே எடியோவி பள்ளத்தாக்கில் செங்குத்தான பாறைகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகள் மீது கலக்கிறது. ஃப்ளிண்டர்ஸ் மலைத்தொடர்களில் மிக உயரமான பவுண்டில் உள்ள மிக உயரமான சிகரம், வடகிழக்குப் பகுதியில் உள்ள செயின்ட் மேரி சிகரம் (1171 மீ) ஆகும். கேப்பின் தெற்கே, கிழக்குப் பகுதியில், மிக உயரமான சிகரம் பாயிண்ட் போனி (1133 மீ) ஆகும். பவுண்டின் வடமேற்குப் பகுதியில், மிக உயரமான இடம் பாம்பேயின் தூண் (1165 மீ) ஆகும். தெற்கு முனையில் உள்ள ரான்ஸ்லியின் ப்ளஃப் (950 மீ) மற்றொரு முக்கிய உச்சிமாநாடு ஆகும். மலைகளின் சுவர் பவுண்டின் மெதுவாக சாயும் உட்புறத்தை கிட்டத்தட்ட முழுமையாகச் சுற்றி வருகிறது, வில்பெனா கேப்பில் உள்ள பள்ளத்தாக்கு மற்றும் ஹைசன் பாதை கடந்து செல்லும் தென்மேற்கு வரம்பில் ஒரு உயரமான சேணம் மட்டுமே இடைவெளிகள். இந்த பிந்தைய சேணம் பிரிட்டில் கேப் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ஒரு திறமையான குதிரை வீரர் பவுண்டிற்குள் சவாரி செய்யக்கூடிய பள்ளத்தாக்கைத் தவிர வேறு ஒரே இடமாகும். பவுண்டின் உட்புறம் வடக்கு விளிம்பில் ஒரு உயரத்திற்கு உயரவில்லை, மாறாக செங்குத்தான பள்ளத்தாக்குகளின் தொடரில் கீழே உள்ள சமவெளிக்கு மிகவும் செங்குத்தாக விழுகிறது. அட்ன்யமதன் மக்களின் மொழி மற்றும் கலாச்சாரம் (யூரா முடா) வில்ப்பெனா சிகரங்கள் இரண்டு கனவு காணும் பாம்புகளால் (அகுராஸ்) எவ்வாறு உருவாக்கப்பட்டன என்பதைப் பற்றிய அவர்களின் கதையை அனுப்பியது, இது ஒரு கொண்டாட்டத்திற்காக கூடியிருந்த ஏராளமான மக்களை சாப்பிட்டது, இதனால் பாம்புகள் தங்கள் உணவு விடுதிகளிலிருந்து நகர முடியவில்லை. ஆண் மற்றும் பெண் பாம்புகளின் தலை முறையே செயின்ட் மேரி சிகரம் மற்றும் பீட்ரைஸ் மலையை உருவாக்கியது. வரலாறு பிரிட்டிஷ் காலனித்துவத்தின் போது வில்பெனா பவுண்ட் உட்பட ஒரு பகுதியில் அட்ன்யமதன் மக்கள் வசித்து வந்தனர். எட்வர்ட் ஐர் கிட்டத்தட்ட நிச்சயமாக பவுண்டின் தொலைதூர சிகரங்களைக் கண்ட முதல் ஐரோப்பியர் ஆவார், அதே நேரத்தில் 1839 ஆம் ஆண்டு டோரன்ஸ் ஏரிக்கு அருகிலுள்ள தனது முதல் பயணத்தில் அவர் இந்த மலைத்தொடர்களைப் பார்வையிடவில்லை. மத்தேயு ஃப்ளைண்டரின் தாவரவியலாளர் ராபர்ட் பிரவுன் மார்ச் 1802 இல் தெற்கு ஃப்ளிண்டரின் மிக உயரமான சிகரங்களில் ஒன்றை ஏறினார், ஆனால் வில்பெனா அடிவானத்திற்கு சற்று மேலே இருந்திருக்கும். ஐரோப்பியர்கள் முதன்முதலில் மலைத்தொடர்களை ஆராய்ந்த உடனேயே, பவுண்டையும் அதன் மேய்ச்சலுக்கான வாய்ப்புகளையும் கண்டுபிடித்தனர், யார் முதலில் என்பது குறித்து விவாதம் நடைபெற்றது. 1850 ஆம் ஆண்டில் புஷ்மேன் வில்லியம் சேஸ் கண்டுபிடிக்கப்பட்டிருக்கலாம், அவரது முதலாளிகள், ஆயர் சகோதரர்கள் வில்லியம் பிரவுன் மற்றும் ஜான் பிரவுன், இருவரும் மருத்துவ மருத்துவர்கள், 1850 ஆம் ஆண்டில் அங்கு ஒரு ஆயர் குத்தகைக்கு விண்ணப்பித்தனர். போட்டி உரிமை கோருபவர் ஆயர் சி. என். ஜூன் 1851 இல் ஒரு செய்தித்தாள் அறிக்கையில் நாட்டை விவரித்த பகோட், குத்தகைக்கு விண்ணப்பித்து, கண்டுபிடித்தவர் என்று கூறினார். பாகோட்டின் கண்டுபிடிப்புக் கூற்று தோன்றிய ஒரு வாரத்திற்குள், சேசுக்கு ஆதரவாக பிரவுன் கூறிய கூற்றால் அது கோபமாக மறுக்கப்பட்டது. மேய்ச்சல் குத்தகை மீதான இந்த முரண்பட்ட உரிமைகோரல்களைத் தீர்க்கும் முயற்சியில், கிரவுன் கமிஷனர் ஆஃப் லேண்ட்ஸ், சார்லஸ் போன்னி மற்றும் சர்வேயர் ஜெனரல் ஹென்றி ஃப்ரீலிங் ஆகியோர் எச். சி. ரான்ஸ்லியை வடக்கே சென்று அப்பகுதியை ஆய்வு செய்ய நியமித்தனர். ரான்ஸ்லி பவுண்டின் தெற்கு முனையை மட்டுமே அடைந்தார், இது தாமஸ் பர் மற்றும் ஃப்ரெடெரிக் சினெட் ஆகியோரால் பிரவுன்களுக்காக ஒரு மாதம் அல்லது இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு தனிப்பட்ட முறையில் கணக்கெடுக்கப்பட்டது. அவர் வந்ததும், உள்ளூர் மக்களால் ப்ளஃப் ஏற்கனவே அவரது பெயரால் பெயரிடப்பட்டிருப்பதை ரான்ஸ்லி கண்டுபிடித்தார். பிரவுன் சகோதரர்கள் இறுதியில் பாகோட்டை விட வில்பெனாவுக்கான உரிமைகோரலை வென்றனர். பிரவுன்ஸ் ஹென்றி ஸ்ட்ராங் பிரைஸை 40,000 ஹெக்டேர் வில்பெனா நிலையத்தைத் திறந்து நடத்த நியமித்தார். 1861 ஆம் ஆண்டில், பிரைஸ் பிரவுனஸிடமிருந்து வில்பெனா குத்தகைக்கு வாங்கியது. 1863 வாக்கில் வில்பெனா 200,000 ஹெக்டேருக்கு மேல் இருந்தது, ஆனால் அந்த தசாப்தத்தின் வறட்சியால் கிட்டத்தட்ட அழிக்கப்பட்டது. ஒரு அறிக்கையின்படி, பவுண்டின் இயற்கையான உறை குதிரைகளை பராமரிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. வில்பெனா ஈட்டிங் ஹவுஸ் 1862 ஆம் ஆண்டில் கடந்து செல்லும் வர்த்தகர்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக கட்டப்பட்டது, 1880 களில் இந்த அமைப்பு கைவிடப்பட்டது. இந்த அமைப்பு உள்ளூர் பைன் அடுக்குகள் மற்றும் புல்லால் செய்யப்பட்ட கூரையுடன் கட்டப்பட்டது. 1889 ஆம் ஆண்டில் பிரைஸ் இறந்த பிறகு, பவுண்டின் உடனடி 8,000 ஹெக்டேர் பகுதி பிரதான ஓட்டத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு தனித்தனியாக குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. 1901 ஆம் ஆண்டில் மலைக் குடும்பம் இந்த குத்தகைக்கு பெற்றபோது, அவர்கள் விவசாயத்தை முயற்சிக்க முடிவு செய்தனர், இது வடக்கில் இதுவரை முயற்சிக்காத ஒன்று. கோய்டர்ஸ் லைன் 1880 களின் பெரும் வறட்சியில் விவசாய விரிவாக்கம் தொடர்பாக துல்லியமாக நிரூபிக்கப்பட்டது மற்றும் வில்பெனா கோட்டைக்கு வடக்கே உள்ளது. இருப்பினும், ஃப்ளிண்டர்ஸ் மலையின் சில மிக உயரமான மலைகளின் நிழலில் இருப்பதால், பவுண்டில் மழைப்பொழிவு சற்று அதிகமாக உள்ளது, செயின்ட் மேரி சிகரத்தில் பனி மிகவும் அரிதாகவே அறியப்படுகிறது. சித்திரவதையான வில்பெனா இடைவெளி வழியாக ஒரு சாலையை உருவாக்க மகத்தான உழைப்புக்குப் பிறகு, மலைகள் பவுண்டிற்குள் ஒரு சிறிய குடியிருப்பைக் கட்டின (இது இன்றும் நிற்கிறது) மற்றும் உட்புறத்தின் அடர்த்தியான புதரில் திறந்த திட்டுகளை அகற்றியது. பல ஆண்டுகளாக, மலைக் குடும்பம் பவுண்டுக்குள் பயிர்களை வளர்ப்பதில் மிதமான வெற்றியைப் பெற்றது, ஆனால், 1914 இல், ஒரு பெரிய வெள்ளம் ஏற்பட்டது மற்றும் பள்ளத்தாக்கு வழியாக செல்லும் சாலை அழிக்கப்பட்டது. எல்லா இடங்களிலும் தொடங்குவதை அவர்களால் தாங்க முடியவில்லை, மேலும் தங்கள் வீட்டுத் தோட்டத்தை அரசாங்கத்திற்கு விற்றனர். பவுண்ட் பின்னர் மேய்ச்சலுக்காக குத்தகைக்கு விடப்பட்ட வன காப்பகமாக மாறியது. 1945 ஆம் ஆண்டில் "நேஷனல் பிளஷர் ரிசார்ட்" பிரகடனப்படுத்தப்பட்டபோது இப்பகுதியின் சுற்றுலாத் திறன் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. வில்பெனா சாலட் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு ஹோட்டல் பள்ளத்தாக்குக்கு வெளியே சிற்றோடையின் தெற்குப் பகுதியில் திறக்கப்பட்டது, அது அன்றிலிருந்து பல்வேறு தனியார் நிறுவனங்களால் நடத்தப்பட்டு வருகிறது. கெவின் ரஷீத் மற்றும் பின்னர் அவரது மகன் கீத் ஆகியோர் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சாலட்டை நடத்தினர். பின்னர், பவுண்ட் ஃப்ளிண்டர்ஸ் ரேஞ்சஸ் தேசிய பூங்காவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. வில்பெனா என்ற பெயர் "வளைந்த விரல்களின் இடம்" என்று பொருள்படும் ஒரு பழங்குடிச் சொல் என்று சந்தேகத்திற்குரிய வகையில் கூறப்படுகிறது, மேலும் இது மெதுவாகக் கட்டப்பட்ட கையின் வடிவத்தை ஒத்த மலைகள் அல்லது குளிர்காலத்தில் மலைத்தொடர்களின் உறைபனி குளிரைக் குறிக்கலாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், அட்ன்யமதன் மக்கள் தங்கள் மொழியில் அத்தகைய வார்த்தையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் பவுண்டுக்கான அவர்களின் பெயர் இகாரா, அதாவது "சந்திக்கும் இடம்". அட்ன்யமதன் அவர்களின் மொழியில் 'சந்திப்பு' அல்லது 'துவக்க இடம்' என்று பொருள்படும் வகையில் பவுண்டை மொழிபெயர்க்கிறது. என்காரி முட்லானாவை செயின்ட் மேரி சிகரம் என்று மறுபெயரிட்டது யார் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. ஓரளவு மதிப்பிழந்த நூற்றாண்டின் திருப்பம் குறித்து சர்வேயர் பி. எச். பாபேஜ் இதை 1856 ஆம் ஆண்டில் செயின்ட் மேரிஸ் சிகரம் என்று பெயரிட்டார், ஆனால் மேய்ச்சல் நிபுணர் ஜார்ஜ் மார்சன்ட் 1851 ஆம் ஆண்டில் இப்பகுதியில் இருந்தபோது இந்த பெயரை பரிந்துரைத்திருக்கலாம். பாயிண்ட் போனிக்கு நிலங்களின் கிரீடம் ஆணையர் சார்லஸ் போனியின் பெயர் சூட்டப்பட்டது. ரான்ஸ்லியின் ப்ளஃப் சர்வேயர் எச். சி. ரான்ஸ்லியின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. வில்பெனா கேப்பின் தெற்கே உள்ள சிகரம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் மவுண்ட் ஜான் என்று முறைசாரா முறையில் அறியப்பட்டது, ஏனெனில் சுற்றுலா பயணிகள் அதன் பெயரைக் கேட்டு பஸ் ஓட்டுநர்கள் மிகவும் சோர்வடைந்ததால் அவர்கள் அதை அழைத்தனர். இருப்பினும், இது 1851 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தனியார் கணக்கெடுப்பில் சர்வேயரின் வணிக கூட்டாளியின் நினைவாக மவுண்ட் ஓல்சென்-பேக் என்று குறிக்கப்பட்டது. சமீப ஆண்டுகளில் பிந்தைய பெயர் மீண்டும் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது. அடிலெய்ட் புஷ்வால்கர்ஸ் 1959 ஆம் ஆண்டில் பவுண்டின் விரிவான வரைபடத்தை தயாரித்தனர், அதில் அவர்கள் பல கிழக்கு சிகரங்களுக்கு பொதுவான பழங்குடி பெயர்களை வழங்கினர்ஃ அட்டுங்கா ப்ளஃப் ("உயரமான இடம்"), தண்டேரா சேடில் ("ஓய்வெடுக்கும் இடம்"), டிம்புரூ சிகரம் ("செங்குத்தான"), மற்றும் வாங்காரா ஹில் (வில்பெனா கேப்பின் வடக்கே ஒரு பிரபலமான பார்வை) இந்த வரைபடத்திலிருந்து தேதி. மேற்கத்திய மலைத்தொடரில் உள்ள சிகரங்கள் 1895 ஆம் ஆண்டில் ஹன்ட்ரட் ஆஃப் மொரலனாவுக்கான விரிவான கணக்கெடுப்பின் ஒரு பகுதியாக பெயரிடப்பட்டன. சர்வேயர் வில்லியம் கிரேக் எவன்ஸ் அவர்கள் அனைவருக்கும் அவரது குடும்பத்தினர் மற்றும் கூட்டாளிகளின் பெயர்களை சூட்டினார்ஃ டோரதியின் சிகரம், பீட்ரைஸ் ஹில், மேட்ஜ் ஹில், ஹரோல்ட்ஸ் ஹில் அவரது குழந்தைகளின் பெயர்கள், ரெக்கியின் நோப் அவரது சகோதரர், கிரேக் 'ஸ் பீக் தானே, மற்றும் டிக்' ஸ் நோப், வால்டர்ஸ் ஹில் மற்றும் ஃப்ரெட்ஸ் நோப் அவரது சர்வேயிங் கட்சியின் உறுப்பினர்களின் பெயர்கள். பிம்போர்னினா ஹில் சமீபத்தில் டிக் 'ஸ் நோப் என்ற பெயருக்கு சில பயன்பாடுகளைப் பெற்றுள்ளது, இது பிரிட்டில் கேப்பை கவனிக்கவில்லை. டோரதியின் சிகரத்திற்கு 1851 ஆம் ஆண்டு மவுண்ட் போர்ட் என்று பெயரிடப்பட்டது, இது ஒராபரின்னா நிலையத்தின் முன்னோடியின் நினைவாக இருந்தது, ஆனால் இந்த பெயர் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. வில்பெனா பவுண்ட் காலநிலை அரை வறண்ட காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது. ஒரே நாளில் 173 மில்லி மீட்டர் மழை பதிவாகியுள்ளது. கோடைக்காலம் வெப்பமாக இருக்கும். டிசம்பர் மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களுக்கு இடையில், பகல்நேர வெப்பநிலை சராசரியாக 31.8 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட் முதல் 33.8 டிகிரி செல்சியஸ் வரை இருக்கும், இரவு நேர வெப்பநிலை சராசரியாக 16 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 64.4 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட் வரை இருக்கும். குளிர்காலம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும். ஜூன் மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களுக்கு இடையில், பகல்நேர வெப்பநிலை சராசரியாக 15.9 டிகிரி செல்சியஸ் (60.62 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட்) முதல் 17.7 டிகிரி செல்சியஸ் (63.86 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட்) வரை இருக்கும், இரவு நேர வெப்பநிலை சராசரியாக 3.7 டிகிரி செல்சியஸ் (38.6 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட்) முதல் 4.6 டிகிரி செல்சியஸ் (40.3 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட்) வரை இருக்கும். சுற்றுலா வில்பெனா பவுண்ட் ஃப்ளிண்டர்ஸ் மலைத்தொடர்களில் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட தளங்களில் ஒன்றாகும். வில்பெனா பவுண்ட் ரிசார்ட் வில்பெனா பவுண்டிற்கு வெளியே உள்ளது மற்றும் ரான்ஸ்லி பார்க் ஸ்டேஷன் மேற்குப் பகுதியில் உள்ளது. ஹாக்கரின் வடகிழக்கில் உள்ள வில்பெனா பவுண்ட் ரிசார்ட் மற்றும் ரான்ஸ்லி பூங்காவில் உள்ள முத்திரையிடப்படாத விமான ஓடுதளங்களிலிருந்து இயற்கையான விமானங்கள் கிடைக்கின்றன. மேல் விளிம்பில் அமைந்துள்ள சுமார் 120 மீட்டர் உயரமுள்ள குவார்ட்ஸைட் குன்றான மூனாரி, பாறை ஏறுபவர்களுக்கு ஒரு முக்கிய இடமாக இருப்பதால், பாறை ஏறுதல் ஒரு ஈர்ப்பாகும். வில்பெனா பவுண்ட் உருவாக்கம் போன்ற ஃப்ளிண்டர்ஸ் மலைத்தொடர்களில் நிகழ்வுகளை சித்தரிக்கும் பழங்குடி ஓவியங்கள் ஆர்காரூ பாறையில் உள்ளன. வில்பெனா பவுண்டின் கடுமையான அரை வறண்ட காலநிலையில் உயிர்வாழும் ஒரு தனிமையான மரத்தின் புகழ்பெற்ற படத்தை ஹரோல்ட் காஸ்னியாக்ஸ் எடுத்தார். புஷ் வாக்கிங் தி பவுண்ட் புஷ் வாக்கிங்கிற்கு பிரபலமானது. பிரதான சாலையிலிருந்து வெகு தொலைவில் ஒரு சில மணிநேர குறுகிய ஒப்பீட்டளவில் எளிதான நடைப்பயணத்தை மேற்கொள்ள முடியும். மிகவும் கடினமான நடைப்பயணங்கள், ஒரு நாளின் சிறந்த பகுதியை எடுத்துக் கொண்டு, செயின்ட் மேரி சிகரம் வரை செய்யலாம். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சில அட்ன்யமதன் மக்கள் சிகரத்தை நிறுத்தும்படி கேட்டுக்கொண்டனர், மேலும் இது புனிதமானது என்று சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். ரெஜியின் நோப் முதல் மவுண்ட் அப்ரப்ட் வரையிலான சிகரங்களின் பாதை பல நாட்கள் தேவைப்படும் கடினமான நடைப்பயணமாகும். சிகரங்கள் மிகவும் கரடுமுரடானவை மற்றும் அடர்த்தியான புதர் மற்றும் பவுண்டிற்குள் உள்ள மரங்கள் வழிசெலுத்தலை கடினமாக்கலாம். 1959 ஆம் ஆண்டில், 12 வயது நிக்கோலஸ் ஜார்ஜ் பானன் பவுண்டுக்குள் நடந்து சென்ற எட்டு பேர் கொண்ட குழுவிலிருந்து பிரிந்து காணாமல் போனார், மேலும் தேடுதல் முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும் இறந்தார். அவரது எச்சங்கள் 18 மாதங்களுக்குப் பிறகு கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. செயின்ட் மேரி சிகரத்தின் மேல் சரிவுகளில் உள்ள ஒரு கணவாய்க்கு அவரது பெயர் சூட்டப்பட்டுள்ளது. அவரது சகோதரர் ஜான் பானன் பின்னர் தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பிரதமரானார். மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வில்பெனா பவுண்ட் ரான்ஸ்லி பார்க் ஸ்டேஷன் வில்பெனா பவுண்ட் வில்பெனா பவுண்ட் ரிசார்ட் ஃப்ளிண்டர்ஸ் மலைத்தொடர்களின் டிஜிட்டல் எலிவேஷன் மாடல் தூர வடக்கு (தெற்கு ஆஸ்திரேலியா)