Kodaikanal Lake
கொடைக்கானல் ஏரி, கொடை ஏரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இந்தியாவின் தமிழ்நாட்டின் தூத்துக்குடி மாவட்டத்தில் உள்ள கொடைக்கானல் நகரில் அமைந்துள்ள மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட ஏரியாகும். அப்போதைய மதுரை மாவட்ட ஆட்சியராக இருந்த சர் வெரே ஹென்றி லெவிங், 1863 ஆம் ஆண்டில் கொடைக்கானல் நகருக்கு மத்தியில் இந்த ஏரியை உருவாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார், இது பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த ஆரம்பகால மிஷனரிகளால் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த ஏரி கொடைக்கானலின் மிகவும் பிரபலமான புவியியல் மைல்கல் மற்றும் சுற்றுலாத் தலமாக கூறப்படுகிறது. பல ஆண்டுகளாக பொதுமக்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக ஒரு படகு கிளப், படகு இல்லம் மற்றும் படகு சேவை (படகு படகுகள் மற்றும் மிதிவண்டி படகுகள் மற்றும் ஒரு பொது படகு) முழுமையாக செயல்படுகிறது மற்றும் சுற்றுலாவுக்கு அழகிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. கோடை காலத்தில் படகு போட்டி மற்றும் மலர் கண்காட்சிகள் வழக்கமான அம்சமாகும், இது சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது. இந்த ஏரியை ஒட்டி பிரையன்ட் பூங்கா அமைந்துள்ளது. சென்னை முதல் திருநெல்வேலி வரை நீட்டிக்கப்பட்ட ஒரு ரயில் பாதை 1875 ஆம் ஆண்டில் அம்மையநாயக்கனூரில் ஒரு இடைநிலை நிலையத்துடன் கட்டப்பட்டது, இது கொடைக்கானல் நகரத்திற்கு ஒரு நுழைவாயிலை வழங்குவதற்காகவும், ரயில் நிலையத்திலிருந்து 18 கி. மீ. நடைப்பயணம் மூலம் ஏரிக்கு செல்லவும் கட்டப்பட்டது. தற்போது இந்த ஏரிக்கு அருகிலுள்ள ரயில் நிலையங்கள் 80 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள கொடி சாலை ரயில் நிலையமும், 64 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள பழநி ரயில் நிலையமும் ஆகும். மதுரை (121 கி. மீ) மற்றும் கோயம்புத்தூர் (135 கி. மீ) விமான நிலையங்கள் இந்த ஏரிக்கு மிக அருகில் உள்ளன. மதுரை, பழநி, கொடைக்கானல் சாலை, தேனி, தூத்துக்குடி, திருச்சிராப்பள்ளி, குமிளி, மூணாறு, ஈரோடு, பெங்களூரு மற்றும் கோயம்புத்தூர் ஆகிய இடங்களுக்கு இயக்கப்படும் வழக்கமான பேருந்து சேவைகளுடன் சாலை வழியாக சாலை வழியாக நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிலப்பரப்பு இந்த ஏரி நட்சத்திர வடிவத்தில், கொடைக்கானல் நகரின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வடமேற்கு பழனி மலைத்தொடரின் பசுமையான மலைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, இது ஏரியின் முக்கிய நீர்நிலையாகும். மூன்று நீரோடைகள் ஓடும் சதுப்பு நிலத்தில் ஏரியை உருவாக்க ஒரு மண் அணை கட்டப்பட்டது. இந்த ஏரியின் நீர்ப்பிடிப்பு பகுதியில் ஆண்டுக்கு சராசரியாக 1650 மிமீ மழைப்பொழிவு பெறுகிறது. கோடைக்கால வெப்பநிலை 19.8 டிகிரி செல்சியஸ் (அதிகபட்சம்) மற்றும் 11.3 டிகிரி செல்சியஸ் (குறைந்தபட்சம்) மற்றும் குளிர்கால வெப்பநிலை 17.3 டிகிரி செல்சியஸ் (அதிகபட்சம்) மற்றும் 8.3 டிகிரி செல்சியஸ் (குறைந்தபட்சம்) ஆகும். ஏரியிலிருந்து வெளியேறும் ஓட்டம் 180 அடி நீர்வீழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது, இது சில்வர் காஸ்கேட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஏரி வெளியேறும் இடத்திலிருந்து 8 கி. மீ. தொலைவில் உள்ளது. ஃப்ளோரா குரின்ஜி (ஸ்ட்ரோபிலாந்தஸ் குந்தியானா), ஒரு தனித்துவமான பூக்கும் தாவரம், ஏரியின் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியிலிருந்து பதிவாகியுள்ளது. இந்த மலர் கடைசியாக 2004 இல் பூத்தது என்றும் 12 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை பூக்கும் என்றும் கூறப்படுகிறது. மலைவாழ் வாழைப்பழங்கள் மற்றும் பிளம்ஸ் இப்பகுதியில் பிரபலமாக உள்ளன. நீர்வாழ் உயிரினங்கள் இந்த ஏரி அனைத்து வகையான மேக்ரோஃபைட்டுகளின் மிதமான முதல் அடர்த்தியான வளர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது. ஏரியின் கடலோரப் பகுதியில் மேக்ரோஃபைட்டுகளுடன் தொடர்புடைய பெரிஃபைடிக் பயோட்டா நிறைந்திருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. மேக்ரோஃபைட்டுகளுடன் தொடர்புடைய டயாட்டம், புரோட்டோசோவான்கள் மற்றும் ரோட்டிஃபர்கள் இந்த ஏரியில் காணப்படுகின்றன. பல நீர்வாழ் பூச்சி லார்வாக்கள் மற்றும் பெரியவர்கள், மொலஸ்க்குகள், கிளடோசெரான்கள் மற்றும் மீன் டேனியோ அக்விபின்னடஸ், ராஸ்போரா, ஒன் ஸ்பாட் பார்ப், டானிகோனியஸ் மற்றும் காம்பூசியா அஃபினிஸ் ஆகியவை பதிவாகியுள்ளன. ரெயின்போ ட்ரௌட் மற்றும் பொதுவான கார்ப் ஆகியவை ஏரியில் காணப்படும் முக்கிய மீன்களாகும். பதிவுகளின்படி மீன் மகசூல் ஆண்டுக்கு ஹெக்டேருக்கு 5.3 கிலோவாக இருந்தது. சமீபத்தில் இந்த ஏரியில் இரண்டு புதிய டயாட்டம் இனங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. ஏரியின் நிலை ஏரி நீரின் இயற்பியல்-வேதியியல் அளவுருக்களின் மனித சுகாதார ஆபத்து மதிப்பீடு பின்வருவனவற்றை வெளிப்படுத்துகிறதுஃ கொடைக்கானல் ஏரி இந்துஸ்தான் யூனிலீவர் நிறுவனத்தின் தெர்மோமீட்டர் தொழிற்சாலையால் பாதரச உமிழ்வுகளால் மாசுபட்டுள்ளது என்பதை அணுசக்தித் துறை நடத்திய ஆய்வில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நுண்ணுயிர் பகுப்பாய்வின்படி, தண்ணீர் குடிக்க முடியாதது மற்றும் வீட்டு பயன்பாட்டிற்கு முன் பதப்படுத்தப்பட வேண்டும். பல சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் பிளாங்க்டன் பன்முகத்தன்மை மற்றும் மிகுதியை பாதித்துள்ளன. எட்டு நீர்வாழ் மேக்ரோஇன்வெர்டெப்ரேட் வகை வகைகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. சுற்றுலாப் பயணிகளும் அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்களும் ஏரி மாசுபாடு மற்றும் நீர் மாசுபாட்டிற்கு காரணமானவர்கள்; கட்டிடங்கள் மூலம் ஏரியின் கரைகளை ஆக்கிரமிப்பது நீதிமன்ற உத்தரவை மீறியுள்ளது, இது ஏரியின் கரையிலிருந்து 200 அடிக்குள் கட்டுமானங்களைத் தடைசெய்கிறது; மூடப்பட்ட நீர்நிலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது நீரின் தரத்தில் ஏற்படும் தாக்கம் தற்காலிகமானது. ஏரியைச் சுற்றியுள்ள ஹோட்டல்கள் மற்றும் பிற வணிக நிறுவனங்களிலிருந்து அதிக மாசு நிறைந்த கரிமப் பொருட்கள் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்துகின்றன. ஏரிப் பாதுகாப்புத் திட்டம் இந்திய அரசின் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வனத்துறை அமைச்சகம் தேசிய ஏரிப் பாதுகாப்புத் திட்டம் (என். எல். சி. பி) என்ற மத்திய அரசின் நிதியுதவியுடன் ஜூன் 2001 முதல் மத்திய அரசுக்கும் அந்தந்த மாநில அரசுக்கும் இடையே செலவு பகிர்வு அடிப்படையில் நகர்ப்புற மற்றும் அரை நகர்ப்புறங்களில் உள்ள மாசுபட்ட மற்றும் சீரழிந்த ஏரிகளை மீட்டெடுப்பதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் ஒரு திட்டத்தை தொடங்கியுள்ளது. மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வுகளின் அடிப்படையில், தமிழ்நாட்டின் கொடைக்கானல் ஏரி உட்பட 62 ஏரிகள் மாசுபட்டதாகவும், சீரழிந்ததாகவும் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. கொடைக்கானல் ஏரியின் சுத்திகரிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மறுசீரமைப்பு பணிகள் தமிழக அரசால் அரசு வழங்கிய நிதியில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வனத்துறை அமைச்சகத்தின் தேசிய ஏரி பாதுகாப்புத் திட்டத்தால் (என். எல். சி. பி) மேற்கூறிய செலவு பகிர்வு சூத்திரத்தின் கீழ், மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும், அதன் மூலம் உள்ளூர் மற்றும் மிதக்கும் மக்களுக்கு பயனளிக்கவும் இந்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. உயிரி சீரமைப்பு, கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு, குறைந்த செலவில் சுகாதார வசதிகள், விழிப்புணர்வு, களையெடுக்குதல், இடைமறிப்பு மற்றும் மாற்று வேலைகள், வேலி அமைத்தல், குதிரை கொட்டகைகள், தரவு சேகரிப்பு மற்றும் அகழாய்வு ஆகியவை மொத்தம் சுமார் ரூ. 1 கோடி (26 லட்சம் அமெரிக்க டாலர்) செலவில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. காட்சிக்கூடம் மேலும் காண்க கொடைக்கானல் தூத்துக்குடி மாவட்டம் பழநி மலைகள் பழனி மலை வனவிலங்கு சரணாலயம் மற்றும் தேசிய பூங்கா பன்னைக்காடு குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தமிழ்நாட்டில் உள்ள கொடைக்கானல் ஏரி நீர்த்தேக்கங்களின் மிகவும் வழக்கத்திற்கு மாறான காலை காட்சி கொடைக்கானல்