James Spratt (Royal Navy officer)
கமாண்டர் ஜேம்ஸ் ஸ்ப்ராட் டப்ளினில் பிறந்தார் (1771-1853), ராயல் கடற்படையில் ஒரு அதிகாரியாக இருந்தார், மேலும் டிரபல்கர் போரின் ஹீரோக்களில் ஒருவராக அறியப்பட்டார். ஆங்கிலேய துணை-அட்மிரல், ஹைட்ரோகிராஃபர் மற்றும் புவியியலாளரான தாமஸ் ஏபெல் பிரிமேஜ் ஸ்ப்ராட்டின் தந்தையும் ஸ்ப்ராட் ஆவார். தளபதி ஜேம்ஸ் ஸ்ப்ராட் கடலுக்குள் மூழ்கி, பிரெஞ்சு 74-துப்பாக்கிக்கு பற்களில் கட்லாஸை நீந்தி, தனது ஒற்றைக் கையால் ஏறியதற்காக பிரபலமானவர். ஒரு கடினமான ஜன்னல் வழியாக ஏறி, அவர் பிரெஞ்சு பூப் டெக்கிற்கு செல்லும் வழியைக் கண்டுபிடித்து, பல நூறு பேருக்கு எதிராக ஒரு மனிதனை பிரெஞ்சு குழுவினர் மீது வீசினார். கைகலப்பில் அவர் இரண்டு பிரெஞ்சு கடற்படையினரைக் கொன்றார், மூன்றாவது நபருடன் சண்டையிட்டுக் கொண்டிருந்தபோது அவர் பூப் டெக்கிலிருந்து பிரதான டெக்கிற்கு கீழே விழுந்தார், இதனால் அவரது எதிராளி கொல்லப்பட்டார், ஆனால் அவர் மோசமாக காயமடைந்தார். டிஃபையன்ஸிலிருந்து ஒரு முழு போர்டிங் விருந்து சரியான நேரத்தில் வந்ததால் அவர் காப்பாற்றப்பட்டார், ஆனால் அவரது துணிச்சல் அவரது வாழ்க்கையை இழந்தது. அவரது காயங்கள் அவரை ஒரு காலை மற்றொன்றை விட குறுகியதாக விட்டுவிட்டன, மேலும் அவர் டெவோனின் டீக்ன்மவுத் நகருக்கு ஓய்வு பெற்றார், அங்கு அவர் நீண்ட தூர நீச்சல் வீரராக புகழ்பெற்றார். ஸ்ப்ராட் 3 மே 1771 அன்று டப்ளினில் உள்ள ஹரோல்ட் கிராஸில் பிறந்தார், மேலும் 1796 இல் 25 வயதில் ராயல் கடற்படையில் சேர்ந்தார். அவரது தந்தை மிட்செல்டவுனுக்கு அருகிலுள்ள பாலிபேக்கைச் சேர்ந்த ஸ்ப்ராட் எஸ்க்யூ மற்றும் அவரது மைத்துனர் ஜான் ஏபெல் வார்டு, எஸ்க்யூ, நெவிஸில் உள்ள அட்மிரால்டி நீதிமன்றத்தில் நீதிபதியாக இருந்தார். வணிக சேவையில் சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் முதல் வகுப்பு தன்னார்வலராக கடற்படையில் சேர்ந்தார். அவர் 1798 ஆம் ஆண்டில் எச். எம். எஸ் பெல்லோனாவில் மிட்ஷிப்மேனாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் அவர் 1801 ஆம் ஆண்டில் கோபன்ஹேகன் போரில் இருந்தார். அவர் தனது 34வது வயதில், 1805ல் நடந்த டிரபல்கர் போரில் தனது செயல்களுக்காக புகழ் பெற்றார். கேப்டன் பிலிப் சார்லஸ் டர்ஹாமின் 74 துப்பாக்கி எச். எம். எஸ் டிஃபையன்ஸ் கப்பலில் அவர் ஒரு மாஸ்டர் துணையாக இருந்தார். இந்த கப்பல் எல் 'ஐகில் என்ற பிரெஞ்சு கப்பலில் ஏற முயன்றது. முதல் முயற்சிக்குப் பிறகு பதிவு பின்வருமாறு பதிவு செய்கிறதுஃ ஒரு சுறுசுறுப்பான இளம் எஜமானரின் துணையான ஒரு நபர் தனது பற்களுக்கும் அவரது போர்-கோடாரிக்கும் இடையில் தனது கட்லஸை தனது பெல்ட்டில் எடுத்து, அவர் பின்தொடர வழிவகுத்த மற்ற 50 போர்டர்களை அழைத்தார், கப்பலில் குதித்து எல் 'ஐகிலுக்கு நீந்தினார், அதைத் தொடர்ந்து ஒரு சில ஆண்கள்; அவர் சுவரொட்டி சங்கிலிகளுக்கு மேலே உள்ள கடுமையான துப்பாக்கி துறைமுகத்தில் நுழைந்தார், மேலும் சில குழுவினரை சந்தித்தார், அவர்கள் எதிர்த்தனர். மூன்று கிரெனேடியர்களைத் தவிர்ப்பதற்காக அவர் ஒரு கயிற்றில் ஊசலாடினார், பின்னர் தனது கட்லஸால் இருவரைக் கொன்று, மூன்றாவது தளத்தை கீழ் தளத்தின் மீது தள்ளினார், அங்கு சிப்பாயின் கழுத்து உடைந்தது, மேலே தரையிறங்கிய ஸ்ப்ராட் காயம் அடையவில்லை. அவர் தனது வழியை வெட்டுவதில் வெற்றி பெற்று, பிரெஞ்சுக்காரரின் வண்ணங்களை கீழே இழுத்துச் சென்றார், அவ்வாறு செய்யும் செயலில், தனது கட்லஸால் அவரது மார்பில் இருந்து ஷாட்டை கீழே திசை திருப்பிய பின்னர் கால் வழியாக சுடப்பட்டார். தனது கப்பல் தோழர்களால் மீட்கப்பட்டதும், அவர் தன்னை கப்பலின் பக்கத்திற்கு இழுத்துச் சென்று, ரெயிலிங்கின் மீது தனது இரத்தப்போக்கு மூக்கைப் பிடித்துக் கொண்டு, "கேப்டன், ஏழை ஜாக் ஸ்ப்ராட் இறுதியாக முடிந்தது!" கேப்டன் டர்ஹாம் பக்கவாட்டில் வளைக்க முடிந்தது, மேலும் ஸ்ப்ராட் கப்பலில் விழுந்தார். அவர் சுட்டுக் கொல்லப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு பிரெஞ்சு அதிகாரியின் உயிரையும் காப்பாற்றினார், அதிகாரிகள் மீட்கப்படுவதற்கோ அல்லது பரிமாற்றத்திற்காகவோ ஒதுக்கப்பட்டனர். மோசமாக தாக்கப்பட்ட ஸ்ப்ராட், திபியா மற்றும் ஃபைபுலா இரண்டும் சுடப்பட்டதால், அவரது காலை துண்டிக்க மறுத்தார், மேலும் அறுவை சிகிச்சை அவசியம் என்று உணர்ந்த அறுவை சிகிச்சை நிபுணர், கால்களை அகற்றுவதற்கு அவருக்கு அங்கீகாரம் அளிக்க எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவை வழங்குமாறு கேப்டனிடம் கேட்டார். மூன்று காயங்கள் இருந்தபோதிலும், ஜேம்ஸ் உடன் இந்த விஷயத்தை வாதிடுவதாக டர்ஹாம் உறுதியளித்த போதிலும், இது மறுக்கப்பட்டது. ஸ்ப்ராட் தனது மற்ற காலைப் பிடித்துக் கொண்டார், அது மிகவும் நன்றாக இருந்தது, மேலும் கூறினார்ஃ "ஒருபோதும்; நான் என் காலை இழந்தால், இதற்கு ஒரு பொருத்தத்தை நான் எங்கே கண்டுபிடிப்பேன்?" இந்த நடவடிக்கைக்குப் பிறகு ஸ்ப்ராட் ஒரு லெப்டினன்ட்டாக நியமிக்கப்பட்டார், உண்மையில் அவரது காலை இழக்கவில்லை, இருப்பினும் அது மற்றொன்றை விட மூன்று அங்குலம் குறைவாக இருந்தது. மருத்துவமனையில் அவர் அனுபவித்த வேதனைகளைப் பற்றி ஒரு கொடூரமான கதை சொல்லப்படுகிறது. அவருக்கு வலி மற்றும் காய்ச்சல் இருந்தது, அவரது எலும்புகள் ஒன்றாக பின்னப்படுவதை அனுமதிக்க அவரால் அமைதியாக இருக்க முடியவில்லை. அவரது காலை ஒரு பூட்டப்பட்ட மற்றும் திணிக்கப்பட்ட பெட்டியில் வைப்பதே தீர்வாக இருந்தது, இருப்பினும் அவர் தனது காயங்களுடன் தொடர்புபடுத்தப்படாத வலிகள் மற்றும் அசௌகரியங்களைப் பற்றி புகார் செய்தார். அந்தப் பெட்டி திறக்கப்பட்டு, மருத்துவ அதிகாரிகளின் அனுபவ வரலாற்றில் இணையற்ற வகையில் காட்சியளிக்கும் வகையில் ஒரு காட்சி காட்சியளிக்கப்பட்டது. ஒரு அங்குலம் நீளமுள்ள நூற்றுக்கணக்கான மாக்கோட்டுகள் கன்றுக்குட்டியில் சிக்கியிருந்தன, அவற்றின் வால்களின் நுனிகள் மட்டுமே காணப்பட்டன, அவற்றின் மீதமுள்ள உடல்கள் மாமிசத்தில் பதிக்கப்பட்டிருந்தன. சில சிரமங்களுடன் அவர்கள் அவற்றை அகற்றினர், மாக்கோட்டுகள் அவரது காயங்களை சுத்தம் செய்திருப்பதை உணராமல், அநேகமாக அவரது இறுதி மீட்புக்கு காரணமாக இருக்கலாம். அவர் குணமடைந்து ஜிப்ரால்ட்டரில் உள்ள மருத்துவமனையில் 17 வாரங்கள் இருந்தார், 1806 மற்றும் 1813 க்கு இடையில் டீக்ன்மௌத்தில் உள்ள ஒரு சிக்னல் நிலையத்தின் கட்டளையைப் பெற இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார். இந்த நேரத்தில் அவர் ஹோமோகிராஃபைக் கண்டுபிடித்தார், இது செமாஃபோரின் ஆரம்ப வடிவமாகும், இதற்காக 1809 மே மாதம் நோர்போக் டியூக் அவருக்கு சொசைட்டி ஆஃப் ஆர்ட்ஸ் வெள்ளிப் பதக்கம் வழங்கினார். அவர் கேப்டன் ஜான் ஃபெர்ரிஸ் டெவன்ஷையருடன் ஆல்பியனில் ஒரு வருடம் பணியாற்றினார், குளிர் காரணமாக அவரது காலில் ஏற்பட்ட பயங்கர வலி காரணமாக வீட்டிற்கு செல்ல முடியாத வரை பணியாற்றினார். இதற்குப் பிறகு அவர் பிளைமவுத் என்ற இடத்தில் கங்கை என்ற சிறைக் கப்பலுக்கு தலைமை தாங்கினார், 1838 ஆம் ஆண்டில் 91 5 பவுண்டுகளுக்கு ஓய்வூதியம் பெற்றார். ஒரு ஆண்டுக்கு ஒரு தளபதியாக ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் அவரது காயத்திற்காக தேசபக்தி சங்கத்திலிருந்து 50 பவுண்டுகள் மற்றும் பின்னர் 30 பவுண்டுகள் விருதுகளுடன். அவர் ஏப்ரல் 4,1809 அன்று ஜேன் பிரிமேஜை மணந்தார், அவருக்கு ஆறு மகள்கள் மற்றும் மூன்று மகன்கள் இருந்தனர், முதலில் டிரபல்கர் குடிசையில் வசித்து வந்தார், பின்னர் அவர் கட்டிய வீட்டான உட்வே குடிசைக்கு குடிபெயர்ந்தார். ஜேன் கிழக்கு டெய்ன்மவுத்தைச் சேர்ந்த தாமஸ் பிரிமேஜின் மகள் ஆவார். ஸ்ப்ராட் 1852 இல் இறந்தார். ஜேம்ஸ் ஸ்ப்ராட் கடற்படையில் பணிபுரிந்தபோது டெய்க்ன்மவுத் அல்லது கடலில் மூழ்குவதிலிருந்து ஆண்களைக் காப்பாற்றியதற்காக ஒன்பது சந்தர்ப்பங்களில் பாராட்டப்பட்டார். ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் அவர் கடலுக்குள் குதித்து, இரண்டு சுறாக்களுக்கு இடையில் இருந்த நீரில் மூழ்கிய மாலுமியைக் காப்பாற்றினார். தனது 60 வது பிறந்தநாளில் அவர் ஒரு பிரெஞ்சு அதிகாரியுடன் செய்த பந்தயத்தை வெல்ல பிரிக்ஸ்ஹாமில் இருந்து டெய்க்ன்மவுத் முதல் ஓர் ஸ்டோன் வரை நீந்தி திரும்பினார். ஸ்ப்ராட் டெய்க்ன்மௌத்தில் நன்கு அறியப்பட்ட நபராக இருந்தார், அவரது உறுதியான டார்ட்மூர் குதிரை சவாரி செய்தார் மற்றும் வழக்கமாக அவரது பழைய வானிலை கறை படிந்த கடற்படை அங்கியில் மூடப்பட்டிருந்தார். ஜாக் ஸ்ப்ராட் தனது பயனற்ற காலால் எப்படி வந்தார் என்பதைச் சொல்வதில் அவரது அறிமுகமான மாலுமியின் மாலுமிகள் ஒருபோதும் சோர்வடையவில்லை, ஏனெனில் டீக்ன்மவுத் காரணத்தையும் மனிதனையும் பற்றி பெருமிதம் கொண்டார். எச்எம்எஸ் டிஃபையன்ஸ் ராண்டல் அண்ட் கோ நிறுவனத்தால் தேம்ஸ் ஆற்றின் ரோதர்ஹித்தில் கட்டப்பட்டது, மேலும் டிராஃபால்கர் போருக்கு முன்பு விரிவான நடவடிக்கையைக் கண்டது. அவர் 1801 கோபன்ஹேகன் போரில் நெல்சனின் கடற்படையில் பணியாற்றினார், அங்கு அவர் ஹோல்ஸ்டீன் மற்றும் ட்ரெக்ரோனரின் கடற்கரை அடிப்படையிலான பேட்டரிகளுக்கு எதிராக வீரத்துடன் போராடினார். ஜூலை 1805 இல் டிராஃபால்கருக்கு முன்பு அவர் போர்ச்சுகல் கடற்கரையில் ஒரு பிரெஞ்சு மற்றும் ஸ்பானிஷ் கடற்படையுடன் அட்மிரல் ராபர்ட் கால்டரின் சண்டையில் பங்கேற்றார். கேப்டன் டர்ஹாம் பிரிட்டிஷ் கடற்படையில் மிக வேகமான 74-துப்பாக்கி கப்பல் என்று கூறினார். ஆயினும்கூட, அட்மிரல் காலிங்வுட்டின் வரிசையின் பின்புறத்தில் டிஃபைன்ஸ் வைக்கப்பட்டது, மேலும் அவர் தனது முதல் பரந்த பக்கத்தை சுடுவதற்கு முன்பு போர் நன்கு முன்னேறியது. ஸ்பானிய பிரின்சிப்பி டி அஸ்டூரியாஸுடன் (112 துப்பாக்கிகள்) துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய பிறகு, டிஃபையன்ஸ் பிரெஞ்சு எல் 'ஐகில் உடன் சண்டையிட்டது, ஏற்கனவே எச். எம். எஸ் பெல்லரோஃபோனால் மோசமாக சேதமடைந்தது. அவளை அமைதிப்படுத்திய பிறகு, டிஃபையன்ஸ் விலகிச் சென்றார், அவளுடைய எஜமானரின் துணையான ஜேம்ஸ் ஸ்ப்ராட் ஒரு போர்டிங் விருந்துக்கு தலைமை தாங்க முன்வந்தார், அது அனைத்து படகுகளும் அழிக்கப்பட்டதால் நீந்த வேண்டியிருக்கும். ஸ்ப்ராட் டிஃபையன்ஸில் ஒரு சிறந்த நீச்சல் வீரராக நன்கு அறியப்பட்டார், அவர் இரண்டு ஆண்களை நீரில் மூழ்குவதிலிருந்து காப்பாற்றினார், மேலும் சில நற்பெயரைக் கொண்ட ஒரு போராளியாக இருந்தார், அவர் கேப்டன் டர்ஹாமால் எந்தவொரு போர்டிங் விருந்தையும் வழிநடத்தவும், எல் 'ஐகிலுக்கு நீந்தவும் நியமிக்கப்பட்டார். ஒரு கட்லஸுடன் மட்டுமே ஆயுதம் ஏந்திய ஸ்ப்ராட், சுவரொட்டி சங்கிலியில் ஏறி, கடுமையான துறைமுகங்கள் வழியாக நுழைந்தார், மேலும் எல் 'ஐகில் குழுவினர் அவர் யார் என்பதை உணரும் முன் பிரெஞ்சு சின்னத்தை வெட்டுவதில் ஈடுபட்டார். ஒரு குறுகிய கூர்மையான சண்டை இருந்தது, ஆனால் டிஃபையன்ஸ் டிரா செய்ய முடிந்தது மற்றும் எல் 'ஐகில் சரணடைந்தார், இருப்பினும் ஸ்ப்ராட் ஒரு காலில் கடுமையாக காயமடைந்தார். ஒரு முழு பரிசுக் குழுவினர் இப்போது கப்பலில் வைக்கப்பட்டனர், ஆனால் அக்டோபர் 22 அன்று ஏற்பட்ட புயலில் எல் 'ஐகில் தனது கைதியிடமிருந்து விலகிச் சென்றார், அவரால் அவளை இழுத்துச் செல்ல முடியவில்லை, மேலும் பிரெஞ்சு குழுவினர் கட்டுப்பாட்டை மீட்டெடுத்து அவளை காடிஸுக்கு அழைத்துச் செல்ல முடிந்தது. டெய்ன்மவுத்தில் உள்ள உட்வே ஹவுஸில் தான் அவரது மகன் தாமஸ் ஏபெல் பிரிமேஜ் ஸ்ப்ராட் 1811 இல் பிறந்தார் மற்றும் 16 வயதில் ராயல் கடற்படையில் சேர்ந்தார். ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள் நெப்போலியன் போர்களின் ராயல் கடற்படை பணியாளர்கள் ராயல் கடற்படை மாலுமிகள் 1771 பிறப்புகள் 1853 இறப்புகள் ராயல் கடற்படையில் டப்ளின் கவுண்டியைச் சேர்ந்த ஐரிஷ் அதிகாரிகள்