Taurach Railway
டௌராச் ரயில்வே (Taurach Railway) என்பது ஆஸ்திரிய மாநிலமான சால்ஸ்பர்க்கில் உள்ள ஒரு குறுகிய-கேஜ் அருங்காட்சியக ரயில்வே ஆகும். டௌராச் ரயில்வே முர்தல்பானின் டாம்ஸ்வேக் முதல் மௌடெர்ன்டோர்ஃப் வரையிலான பகுதியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 1981 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பாலத்திற்கு பெரும் சேதம் ஏற்பட்ட பின்னர் பொருளாதார காரணங்களுக்காக மூடப்பட்டது. இந்த பகுதி கிளப் 760 ஆல் அருங்காட்சியக ரயில்வேயாக புதுப்பிக்கப்பட்டது, இது அந்த நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சங்கமாகும். கிளப் 760 ஏப்ரல் 1,1982 அன்று இந்த பாதையை குத்தகைக்கு எடுத்தது மற்றும் 1983 முதல் 1987 வரை தன்னார்வலர்கள் மற்றும் உறுப்பினர்கள் அதை மீட்டெடுக்க வேலை செய்தனர். டௌராச்பான் 9 ஜூலை 1988 அன்று திறக்கப்பட்டது மற்றும் ஒவ்வொரு கோடையிலும் அருங்காட்சியக ரயில் வார இறுதிகளாக இயங்குகிறது. பாதை இந்த பாதை மௌடெர்ன்டோர்ஃப் நிலையத்தில் தொடங்கி மரியாஃப்ஃபர் நிலையத்திற்கு செல்லும் பாதை வழியாக செல்கிறது. அங்கிருந்து இந்த பாதை லிண்ட்ஷிங் நிறுத்தம் வழியாக செயின்ட் ஆண்ட்ரா ஆண்ட்ல்விர்ட்டிற்கு செல்கிறது, இது பயணிகள் போக்குவரத்துக்கான முனையமாகும். டௌராக்பான் நதி மேலும் இரண்டு கிலோமீட்டர் தூரம் தொடர்கிறது மற்றும் டாம்ஸ்வேக்கில் முர்தல்பானை சந்திக்கிறது. இந்த பிரிவில் ஒரு கிளை வரிசை உள்ளது, இது ஒரு எளிதான தரத்தை வழங்குகிறது. டாம்ஸ்வேக் நிலையம் வழக்கமான சுற்றுலா போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஏனெனில் அதற்கு ஸ்டீயர்மார்க்பான் அண்ட் பஸ் கோரிய கட்டணங்கள் உள்ளன, இருப்பினும் சிறப்பு ரயில்கள் குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பங்களில் முர்தல்பானில் இருந்து டாம்ஸ்வேக் வழியாக மௌடெர்ன்டோர்ஃப் செல்கின்றன. மேலும் இந்த பிரிவு வாகனங்களின் பரஸ்பர மாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உள்கட்டமைப்பு ரயில்வேயில் உள்ள முக்கிய நிலையம் மௌடெர்ன்டோர்ஃப் ஆகும், அங்கு ஒரு கொதிகலன் வீடு மற்றும் பட்டறை உள்ளது, மேலும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய மானியத்தின் உதவியுடன் 1999 இல் கட்டப்பட்ட ஒரு வேகன்-ஒர்க்ஸ் உள்ளது. மரியாப்ஃபர் வழியாகச் சென்ற பிறகு இந்த பாதை டௌராச் மற்றும் லிக்னிட்ஸ்பாக் ஆறுகளையும், பின்னர் உள்ளூர் நெடுஞ்சாலை எல் 248 ஐயும் கடக்கிறது. செயின்ட் ஆண்ட்ரா-ஆண்ட்ல்விர்ட்டிற்குப் பிறகு ரயில்வே கொரியாக்பாக் நதி, உள்ளூர் நெடுஞ்சாலை எல் 222, பின்னர் இறுதியாக லெசாக்பாக் நதி ஆகியவற்றைக் கடக்கிறது. கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலையில் உள்ள மரியாப்ஃபர் நிலையத்திலும், லிண்ட்ஷிங் நிறுத்தத்தில் உள்ள உள்ளூர் நெடுஞ்சாலையிலும் உள்ள ரயில் குறுக்குவெட்டுகள் தடைகளால் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, அவை ரயில் குழுவினரால் கையால் மூடப்பட்டு திறக்கப்பட வேண்டும். உள்ளூர் அழுக்கு சாலைகளில் பல குறுக்குவெட்டுகள் உள்ளன, அவை வேக வரம்புகள், செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும்/அல்லது நிறுத்த பலகைகளால் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. ரோலிங் ஸ்டாக் நீராவி என்ஜின்கள் 298,56,699,01, எஸ். டி. எல். பி 6 ஆகியவை ரயில்வேயை இயக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் 2004 ஆம் ஆண்டில் உப்புச் சுரங்க ரயில்வேயில் இருந்து என்ஜின் 12 பெறப்பட்டது. டீசல் என்ஜின்கள் 2091,03 மற்றும் SKGLB D40 ஆகியவையும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே போல் மூன்று சிறிய டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் வேலை பயணங்களுக்கு ஒரு கை டிராலி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க இரயில் வண்டிகள் பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சரக்கு முற்றத்தில் பல சரக்கு வேகன்கள் உள்ளன, அவற்றில் பல இரயில் பாதையில் பராமரிப்புக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செயல்பாடு ரயில்வே ஜூன் நடுப்பகுதி முதல் செப்டம்பர் நடுப்பகுதி வரை சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமை மதியங்களிலும், ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் காலையிலும், ஜூலை நடுப்பகுதி முதல் ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதி வரை வெள்ளிக்கிழமை மதியங்களிலும் இயங்குகிறது. கிளப் 760 இன் தன்னார்வ உறுப்பினர்களால் ரயில்வே முழுமையாக இயக்கப்படுகிறது. ஆஸ்திரியாவில் 760 மிமீ கேஜ் ரயில்வே மேற்கோள்கள் ஆஸ்திரியாவில் பாரம்பரிய ரயில்வே ஆஸ்திரியாவின் ரயில்வே நிறுவனங்கள் ஆஸ்திரியாவில் உள்ள சால்ஸ்பர்க் (மாநிலம்) ரயில்வே அருங்காட்சியகங்களில் உள்ள அருங்காட்சியகங்கள் வீடியோ கிளிப்களைக் கொண்ட கட்டுரைகள்