Georges Thenault
லெப்டினன்ட் கர்னல் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட் (15 டிசம்பர் 1887-19 டிசம்பர் 1948) அமெரிக்க தன்னார்வ விமானிகளைக் கொண்ட முதலாம் உலகப் போரில் பிரெஞ்சு விமானப்படையின் புகழ்பெற்ற கிளையான லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில்லின் தளபதியாக இருந்தார். அமெரிக்கா தனது நடுநிலைமையை கைவிட்டு, ஜெர்மனிக்கு எதிரான போரில் பிரான்ஸ் மற்றும் பிரிட்டனுடன் சேருவதற்கு முன்பு லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் உருவாக்கப்பட்டது. அமெரிக்கா முறையாக போரில் நுழைந்தவுடன், லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் அமெரிக்க இராணுவத்தில் இணைக்கப்பட்டது. ஆரம்பகால வாழ்க்கை 2 அக்டோபர் 1887 அன்று, பிரான்சின் சிறிய நகரமான செல்லே-லெவெஸ்கால்டில் (லா ரோச்செல் மற்றும் டூர்ஸ் இடையேயான முக்கிய நெடுஞ்சாலையில் அமைந்துள்ளது) பிறந்தார். முதலாம் உலகப் போரில் 5 அடி, 8 அங்குலம் உயரத்தில் நின்ற அவர், சக பிரெஞ்சுக்காரர்களின் பார்வையில் மாபெரும் ஆளாகவும், அமெரிக்க தன்னார்வ விமானிகளில் மரியாதைக்குரிய தலைவராகவும் இருந்தார். N.124 என அடையாளம் காணப்பட்ட லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில், கமாண்டன்ட் பிலிப் ஃபெக்வண்டின் ஒட்டுமொத்த கட்டளையின் கீழ் குழு டி காம்பாட் 13 க்கு ஒதுக்கப்பட்டது. 1916-1917 இன் போது, இந்த குழு டி காம்பாட் 13 சோம் போர், ஐஸ்னேவின் இரண்டாவது போர், வெர்டன் போர் மற்றும் பாஸ்செண்டேல் போர் போன்ற ஈடுபாடுகளில் பங்கேற்றது. 1918 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், இது சோய்சன்ஸ் மற்றும் ரீம்ஸ் இடையேயான பிராந்தியத்தில் இயங்கி வந்தது. கேப்டன் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட் 1914 நவம்பரில் தனது நாட்டு மக்களை பிரெஞ்சு வெளிநாட்டு படையில் உள்ள சிலருடன் ஃப்ளையர்களின் ஒரு படைப்பிரிவில் ஒன்றிணைக்கும் யோசனையை உருவாக்கியதற்காக நடுவர் நார்மன் பிரின்ஸைப் பாராட்டுகிறார். பிரான்ஸ் மற்றும் அமெரிக்காவின் பொதுமக்கள் மற்றும் இராணுவ பிரதிநிதிகளிடமிருந்து விரைவில் ஆதரவு வந்தது. இந்த பிரதிநிதிகள் காலப்போக்கில் ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் நிதியுதவி முறையை தீர்ப்பதில் நிபுணத்துவம் மற்றும் அரசாங்க நெட்வொர்க்கைச் சேர்த்தனர், மேலும் பிரெஞ்சு அதிகாரத்துவத்தை வெற்றிகரமாக எதிர்கொண்டனர். இந்த நிறுவன ஆதரவை வழங்குவதில் முக்கிய பங்கு வகித்த ஐந்து செல்வாக்குமிக்க நபர்கள் பின்வருமாறுஃ (1) பிரெஞ்சு வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ மெஸ்ஸர். மாக்ஸிமிலியன் ஜரோஸ் டி சில்லாக் (1873-1934): தொழில்முறை இராஜதந்திரி மற்றும் உலக அமைதிக்கான பழமைவாத பிரெஞ்சு ஆதரவாளர்; உலகப் போரின் காரணமாக ஒருபோதும் நடக்காத மூன்றாம் ஹேக் மாநாட்டிற்கான பிரெஞ்சு தயாரிப்பு ஆணைய செயலாளராக நியமிக்கப்பட்டார் (2) டாக்டர் எட்மண்ட் எல். க்ரோஸ், எம். டி. (1869-1942): பிரான்சின் பாரிஸின் மேற்கு புறநகர்ப் பகுதியான நியூலி-சுர்-செயினில் உள்ள அமெரிக்க மருத்துவமனையை தலைமையிடமாகக் கொண்ட அமெரிக்க ஆம்புலன்ஸ் கார்ப்ஸின் தலைமை அறுவை சிகிச்சை நிபுணர் மற்றும் இயக்குனர்; பிரான்சின் பாரிஸில் உள்ள 23 அவென்யூ டு போயிஸ் டி பௌலோனில் வசிப்பவர் (5 ஜனவரி 1911-செப்டம்பர் 1940). (3) திரு. ஃபிரடெரிக் ஹோப்ஸ் ஆலன் (1858-1937): ஹார்வர்டு பட்டதாரி, 1883 எல்எல்பி. மற்றும் AM. நிறுவப்பட்ட சட்ட நிறுவனமான ஆலன் & கேம்மன் (1900); அமெரிக்கன் லெஜியன் அண்ட் சன்ஸ் ஆஃப் தி அமெரிக்கன் ரெவல்யூஷனின் உறுப்பினர்; போர் வெடித்தபோது பாரிஸில் வசித்து வந்தார், அவசரகாலத்தில் அமெரிக்க தூதரகத்திற்கு உதவ ஒரு குழுவில் உறுப்பினரானார், மேலும் அவரது ஆலோசனை கோரப்பட்டபோது அமெரிக்க குடிமக்களை திருப்பி அனுப்ப நியமிக்கப்பட்ட துணைக்குழுவின் தலைவராகவும் இருந்தார். ஏப்ரல் 1917 இல் அமெரிக்கா நுழைவதற்கு முன்பு ஒரு வெளிநாட்டு போரில் போராட விரும்பும் அமெரிக்க குடிமக்களை எதிர்கொள்ளும் சர்வதேச தொழில்நுட்பங்களைத் தவிர்க்கும் அமெரிக்க சட்ட வழிகாட்டுதல்களை அவர் வழங்கினார். (4) கர்னல் தாமஸ் பென்ட்லி மோட், யு. எஸ்., ஆர்டில்லரி கார்ப்ஸ், அமெரிக்கன் எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ் (1865-1952): யு. எஸ். எம். ஏ பட்டதாரி, 1886; பிரான்சின் பாரிஸில் உள்ள அமெரிக்க தூதரகத்தில் மூத்த அமெரிக்க இராணுவ இணைப்பாளராக பணியாற்றினார், 1914-1921. மார்ஷல் ஃபெர்டினாண்ட் ஃபோச்சின் பணியாளர்களில் ஜெனரல் ஜான் ஜே. பெர்ஷிங்கிற்கு அமெரிக்க இராணுவ தொடர்பு அதிகாரியாக இருந்ததில் இருந்து அவரது ஆதரவு வந்தது. (5) பிரிகேடியர் ஜெனரல் விக்டர் பால் பூட்டியக்ஸ், பிரெஞ்சு இராணுவம் (1858-1918): பிரான்சால் வழங்கப்பட்ட மிக உயர்ந்த க or ரவத்தைப் பெற்றவர்-லெஜியன் ஆஃப் ஹானர் அதிகாரி (1913), அவர் பிரெஞ்சு இராணுவ ஊழியர்களுக்குள் பிரெஞ்சு 1 வது இராணுவத்தின் விமானத் தலைவராக செல்வாக்கு செலுத்தினார் (ஜெனரல் அகஸ்டே டுபைல் தலைமையில்), பலூன்கள், விமானக் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் குறித்து நேரடியாக தலைமைத் தளபதி-ஜெனரல் மேரி-ஜார்ஜஸ் டெமாங்கேவுக்கு அறிக்கை அளித்தார். இந்த நிலையில் அவர் ஆறு விமானப் படைப்பிரிவுகளுக்கு (1914-1918) தலைமை தாங்கினார். ஐந்து நிபுணர்களைக் கொண்ட இந்த குழு சம்பந்தப்பட்ட பல பிரச்சினைகள் மற்றும் கடக்க வேண்டிய தடைகளை அடையாளம் கண்டது, மேலும் முதல் அமெரிக்க தன்னார்வலர்களுக்கு ஒரு திட்டத்தை உருவாக்க உதவியதுஃ "வெளிநாட்டு படையில் போராடும் அமெரிக்கர்கள் இருந்தனர், ஆனால் இந்த உடலில் அவர்களின் அடையாளம் இழக்கப்பட்டது; அவர்கள் வெறுமனே ஒரு மகத்தான குழுவில் அலகுகளாக இருந்தனர். அமெரிக்கக் கொடி அதிகாரப்பூர்வமாக போருக்கு எடுத்துச் செல்லப்படாவிட்டாலும், அமெரிக்கர்கள் அமெரிக்கர்களாக பங்கேற்கக்கூடிய வேறு சில வகையான சேவைகளைப் பற்றி டாக்டர் க்ரோஸ் மற்றும் அவரது கூட்டாளிகள் கனவு கண்டனர். இந்த யோசனை அவர்கள் முன் தொடர்ந்து இருந்தது, மேலும், ஏற்கனவே பிரான்சில் உள்ள அமெரிக்கர்களிடையே, தங்களால் முடிந்தவரை உதவ ஆர்வமாக இருந்தபோது, இந்த நாட்டில் பறக்கும் கலையைக் கற்றுக்கொண்ட ஆண்கள், ஒரு சிறப்பு அமெரிக்க பறக்கும் படைகளுக்கான திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கான இறுதி ஒப்புதலை மேஜர் ஜெனரல் அகஸ்டே எட்வார்ட் ஹிர்ஷாவர் (16 ஜூன் 1857, செயிண்ட்-அவோல்ட், மொஸ்லே, பிரான்சின் லோரெய்ன் பகுதி-27 டிசம்பர் 1943, வெர்சாய்ஸ், யவெலைன்ஸ், பிராந்தியம் ஐல்-டி-பிரான்ஸ்)-போர் அமைச்சகத்திற்கான பிரெஞ்சு இராணுவ ஏரோநாட்டிக்ஸ் தலைவர் (1914-1915) வழங்கினார். இது பிரான்சின் பாரிஸில் அமெரிக்க தன்னார்வலர்கள் (நார்மன் பிரின்ஸ், வில்லியம் தாவ், விக்டர் சாப்மேன், கிஃபின் ராக்வெல், ஜேம்ஸ் மெக்கானெல், கிளைட் பால்ஸ்லி, சௌட்டோ ஜான்சன், லாரன்ஸ் ரம்ஸே, பால் ராக்வெல்) குழுவுடன் தொடங்கியது, அங்கு அவர்கள் ஜேர்மனியர்களுக்கு எதிராக போர் பயணங்களை மேற்கொள்ள பிரெஞ்சு விமான சேவையில் எப்படி நுழைய முடியும் என்பதைப் பற்றி விவாதிக்க சந்தித்தனர். எஸ்காட்ரில் அமெரிக்கைனின் இறுதி மற்றும் திட்டவட்டமான அமைப்பைக் கொண்டாடுவதற்காக அவர்கள் திங்கள் மாலை, ஏப்ரல் 17,1916 அன்று பாரிஸ் உணவகத்தில் சந்தித்தனர். புகழ்பெற்ற பிரெஞ்சு விமானி கேப்டன் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட்டின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் பிரெஞ்சு விமான சேவையில் நுழைந்த முதல் குழு இதுவாகும். எஸ்காட்ரில் N.124, முதலில் எஸ்காட்ரில் அமெரிக்கைன் என்றும், பின்னர் எஸ்காட்ரில் டெஸ் வோலன்டெயர்ஸ் என்றும், இறுதியாக எஸ்காட்ரில் லாஃபாயெட்டெ என்றும் அழைக்கப்பட்டது, கேப்டன் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட் தலைமையில் புதன்கிழமை, மார்ச் 15,1916 அன்று உருவாக்கப்பட்டது. ஒரு காலத்தில் ஆட்டோமொபைல் மெக்கானிக்ஸ், ஆம்புலன்ஸ் டிரைவர்கள் மற்றும் பிரெஞ்சு வெளிநாட்டு படையின் உறுப்பினர்களாக இருந்த அமெரிக்க தன்னார்வலர்கள் இந்த படைப்பிரிவுக்குள் வந்தனர். அவர்கள் இந்த படைப்பிரிவுக்கு நிர்வாக ரீதியாக நியமிக்கப்பட்ட தன்னார்வலர்களின் உயரடுக்கு படையாக மாறினர். இவ்வாறு, பிராங்கோ-அமெரிக்கன் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் சங்கம் தொடங்கியது-பின்னர் லஃபாயெட்டெ ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது. லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் ஆரம்பத்தில் இருந்தே ஒரு சாஸ், அல்லது பின்தொடர்தல், படைப்பிரிவாக இருந்தது. முதலில் பதின்மூன்று (சதுர) மீட்டர் நியூபோர்ட் 11 உடன் வழங்கப்பட்டது, மேல் விமானத்தில் ஒரு ஒற்றை லூயிஸ் துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியது, இது விக்கர்ஸ்-ஆயுதம் கொண்ட பதினைந்து (சதுர) மீட்டர் நியூபோர்ட் 17, ஒற்றை விக்கர்ஸ் இயந்திர துப்பாக்கியுடன் SPAD S.VII, மற்றும் இரட்டை விக்கர்ஸ் இயந்திர துப்பாக்கியுடன் SPAD S.XIII. 1917 அக்டோபர் 20 முதல் 1918 பிப்ரவரி தொடக்கம் வரை, லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில்லில் இருந்து அமெரிக்க தன்னார்வலர்களை விடுவிக்கும் செயல்முறை மெதுவாக இருந்தது, இதனால் அவர்கள் அமெரிக்க இராணுவ விமான சேவையின் நியமிக்கப்பட்ட விமானிகளாக மாற முடியும். இது முக்கியமாக பிரெஞ்சு போர் அமைச்சரின் பணியகம் மற்றும் அமெரிக்க எக்ஸ்பெடிஷனரி ஃபோர்ஸ், தலைமைத் தளபதி மேஜர் ஜெனரல் ஜேம்ஸ் வில்லியம் மெக்காண்ட்ரூ, யு. எஸ். ஏ. திங்கள், 18 பிப்ரவரி 1918 அன்று, பிரெஞ்சு மற்றும் அமெரிக்கப் படைகளுக்கு இடையிலான ஒரு வினோதமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான ஒப்பந்தத்தின் விதிகளின் கீழ், லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் 103 வது ஏரோ படைப்பிரிவாக மாறியது-முதலில் 103 வது பர்ஸ்யூட் படைப்பிரிவு-யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஆர்மி ஏர் சர்வீஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது. அதன் பதவிக்காலத்தில், லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் 199 ஜெர்மன் விமானங்களை இராணுவ அதிகாரிகளால் அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தியது. இந்த தன்னார்வ விமானிகளில், ஐந்து பேர் நோயால் இறந்தனர்; விமானப் பள்ளிகளில் நடந்த விபத்துக்களால் ஆறு பேர் இறந்தனர்; பதினைந்து பேர் கைதிகளாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்; போரில் பத்தொன்பது பேர் காயமடைந்தனர்; மற்றும், முன்னணியில் இருந்தவர்களில் ஐம்பத்தொரு பேர் கொல்லப்பட்டனர். பிரெஞ்சு அரசாங்கம் அமெரிக்க தன்னார்வலர்களை பிரான்சின் மீது வானத்தில் அவர்களின் வீரமான சாதனைகளுக்காக பின்வருவனவற்றுடன் அங்கீகரித்ததுஃ நான்கு லெஜியன்ஸ் ஆஃப் ஹானர், ஏழு மெடெய்ல்ஸ் மிலிட்டெயர்கள் மற்றும் முப்பத்தி ஒரு மேற்கோள்கள் (ஒவ்வொன்றும் க்ரோயிக்ஸ் டி குர் உடன்). லாஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் கலைக்கப்பட்ட பிறகு, கேப்டன் தெனால்ட் பிரெஞ்சு ஸ்கூல் ஆஃப் ஏரியல் அக்ரோபேசி அண்ட் காம்பாட்டில் தலைமை விமானியாக உத்தரவுகளை ஏற்றுக்கொண்டார், இது போரின் காலத்திற்கு அங்கேயே இருந்தது. முதலாம் உலகப் போர் முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, கேப்டன் தெனால்ட் ஆர்மி டி எல் 'ஏர் (ஏ. எல். ஏ)-அதாவது விமான இராணுவத்தில் இராணுவ சேவையைத் தொடர்ந்தார், மேலும் பாஸ்டன் எம். ஏ. வில் ஸ்மால், மேனார்ட் & கம்பெனி, இன்க் வெளியிட்ட புகழ்பெற்ற லாஃபாயெட் எஸ்காட்ரில் தொடர்பான வரலாற்று படைப்பில் தனது தனிப்பட்ட நாட்குறிப்பு குறிப்புகளைத் தொகுக்க நேரம் கிடைத்தது. கேப்டன் தெனால்ட் தனது புத்தகத்தை வாக்ஸ்-என்-கோஹே வியன்னே பிரான்சில் (வாக்ஸ், வியன்னே) அமைந்துள்ள தனது வீட்டில் எழுதினார். 1919 மற்றும் 1921 க்கு இடையில், தெனால்ட் தனது கட்டளையின் கீழ் பணியாற்றிய தைரியமான அமெரிக்க தன்னார்வலர்களின் சுரண்டல்கள் மற்றும் தியாகங்களை பதிவு செய்வதற்காக இந்த புத்தகத்தை வேண்டுமென்றே எழுதினார், மேலும் அவர்கள் தங்கள் பெயராகத் தேர்ந்தெடுத்த "லாஃபாயெட்டின் பத்திரிக்கைக்கு" மிகவும் உன்னதமான பதிலை வழங்கினர். கேப்டன் தெனால்ட்டின் புத்தகம் பரவலான அமெரிக்க பொது அங்கீகாரத்தைப் பெற்றது. 1922 மே மாதம், வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள பிரான்ஸ் தூதரகத்தில் பதினொரு ஆண்டு இராஜதந்திர சேவையைத் தொடங்கிய ஒரு பணியை அவர் ஏற்றுக்கொண்டார். இது ஏரோநாட்டிக்ஸ் உதவி இராணுவ இணைப்பாளர் பதவியில் தொடங்கியது, பின்னர் வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள பிரெஞ்சு தூதரகத்தில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் இராணுவ இணைப்பாளர் பதவியாக மாறியது. அமெரிக்காவுக்கான தெனால்ட்டின் பயணம் வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள பிரெஞ்சு தூதரகத்திற்கு ஒரு பிரெஞ்சு இராஜதந்திர பாஸ்போர்ட்டின் கீழ் தொடங்கியது, எஸ்எஸ் பிரான்ஸ் (1910), ஜூலை 15,1922 சனிக்கிழமையன்று லு ஹாவ்ரே துறைமுகத்திலிருந்து புறப்பட்டு, ஜூலை 22,1922 சனிக்கிழமையன்று நியூயார்க் துறைமுகத்தை அடைந்தது. 1922 இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதியில் கேப்டன் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட் மில்லேவை திருமணம் செய்து கொள்வதற்கான திட்டங்கள் அறிவிக்கப்பட்டன. வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள பௌல் டுமோண்ட்-பிரெஞ்சு விமானப்படையின் ஏரோநாட்டிக்ஸ் கர்னல் ஜார்ஜ் ஏ. எல். டுமோண்டுக்கான பிரெஞ்சு தூதரகத்தின் இராணுவ இணைப்பாளரின் மகள். திருமணம் 1922 இலையுதிர்காலத்தில் நடந்திருக்க வேண்டும். பின்னர் 1925 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில், கமாண்டன்ட் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட்டுடன் சாரா ஸ்பென்சரின் நிச்சயதார்த்தம் வாஷிங்டன் டி. சி சமூக வட்டாரங்களில் அறிவிக்கப்பட்டது. அவர் சிகாகோவின் ஆலிவர் மார்ட்டின் ஸ்பென்சர் (சிகாகோ, பர்லிங்டன் மற்றும் குவின்சி ரயில்வேயின் பொது வழக்கறிஞர்) மற்றும் திருமதி கேத்ரின் (டர்னர்) "டேனி" ஸ்பென்சர் ஆகியோரின் மகளும், மாண்புமிகு வில்லியம் ஜே இன் பேத்தியும் ஆவார். மிஸௌரியின் ரிப்லி கவுண்டியின் கல். உலகப் போரின் போது தங்கள் வெற்றிகளை வென்ற பல அமெரிக்க இராணுவ விமான சேவை மற்றும் பிரெஞ்சு விமான சேவை விமானிகள் அவ்வப்போது பிரெஞ்சு தூதரகத்திற்கு வருகை தந்தனர், வாஷிங்டன் டி. சி. யில் மாநாடுகள், மதிய உணவுகள் மற்றும் இரவு உணவு நிகழ்ச்சிகளில் கலந்து கொண்டனர். அந்த நேரத்தில் நன்கு அறியப்பட்ட பார்வையாளர்களில் ஒருவரான கேப்டன் ரெனே ஃபோங்க், பிரெஞ்சு விமான சேவை. அவர் அக்டோபர் 6,1925 செவ்வாயன்று ஆர். எம். எஸ் ஒலிம்பிக் என்ற நீராவிக் கப்பலில் நியூயார்க் துறைமுகத்தில் அமெரிக்காவிற்கு வந்தார். கேப்டன் ஃபோங்க் இரண்டு காரணங்களுக்காக வாஷிங்டன் டி. சி. யில் இருந்தார்ஃ (1) அமெரிக்க இராணுவ விமான சேவையின் கர்னல் பில்லி மிட்செலின் பாதுகாப்பு வழக்கறிஞரின் அழைப்பின் பேரில்; மற்றும், (2) ஷ்னைடர் டிராபிக்காக லாங் தீவின் மிட்செல் ஃபீல்டில் நடந்த சர்வதேச விமானப் போட்டியில் கலந்து கொள்ள. கர்னல் மிட்செல் தனது சார்பாக கேப்டன் ஃபோன்க்கை அழைத்தார், பாறைகளுக்கு எதிரான பிரெஞ்சு விமானப் போக்குவரத்து பற்றிய உண்மையை வெளிப்படுத்தவும், பிரெஞ்சு விமானப் போக்குவரத்து சேவை பாறைகளுக்கு எதிராக உடைந்தது என்று சாட்சியமளிக்கவும், ஏனெனில் விமானிகள் காலாட்படை மற்றும் பீரங்கி அதிகாரிகளின் கட்டளையின் கீழ் வைக்கப்பட்டனர், அவர்களுக்கு பறக்கும் அனுபவம் இல்லை. 1923 ஆம் ஆண்டில் தளபதியாக பதவி உயர்வு பெற்ற தெனால்ட், 1928 வசந்த காலத்தில் இராணுவ இணைப்பாளராக தனது ஆறு ஆண்டு சுற்றுப்பயணத்தை முடித்து, பிரான்சுக்குச் சென்று, பின்னர் அமெரிக்காவிற்குத் திரும்பினார், வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள பிரெஞ்சு தூதரகத்திற்கு வெள்ளிக்கிழமை, ஜூலை 27,1928 அன்று, ஏரோநாட்டிக்ஸிற்கான இராணுவ இணைப்பாளராக-புதிதாக பதவி உயர்வு பெற்ற பிரிகேடியர் ஜெனரல் ஜார்ஜஸ் ஆர்மண்ட் லூயிஸ் டுமோண்டிற்குப் பதிலாக. இந்த பணியில் கமாண்டன்ட் தெனால்ட் அமெரிக்காவிற்கும் பிரான்சிற்கும் இடையிலான நட்புறவை வலுப்படுத்த முயன்றார், பல நகரங்களில் பயணம் செய்து விமான தொழிற்சாலைகளுக்குச் சென்று, விமான நிபுணர்களுடன் கலந்துரையாடி, விமானத் தொழிலில் அமெரிக்க முன்னேற்றம் குறித்து தனது அரசாங்கத்திற்குத் தெரிவிக்க இராணுவ விமான நிலையங்களை ஆய்வு செய்தார். வாஷிங்டன் டி. சி. யில் உள்ள பிரெஞ்சு தூதரகத்தில் ஏரோநாட்டிக்ஸிற்கான இராணுவ இணைப்பாளராக கடமைகளை வெற்றிகரமாக முடித்ததைத் தொடர்ந்து 1933 இல் லெப்டினன்ட் கர்னலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், அவர் பிரான்சுக்குத் திரும்பி, பிரெஞ்சு விமானப்படையில் தனது இராணுவ சேவைகளைத் தொடர்ந்தார். இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது லெப்டினன்ட் கர்னல் தெனால்ட் தனது குடும்பத்தினருடன் (மனைவி சாரா, குழந்தைகள் கேத்தரின் மற்றும் ஜார்ஜஸ்) பிரான்சில் வசித்து வந்தார். அவர்களின் வசிப்பிடம் பாரிஸின் மேற்கு புறநகர்ப் பகுதியான 56 ரூ தஹேரே செயிண்ட்-கிளவுட் ஆகும். ஜூன் 25,1940 செவ்வாயன்று நடைமுறைக்கு வந்த போர்நிறுத்தம் மற்றும் போர்நிறுத்தத்திற்கு முன்பு, ஜார்ஜஸ் தெனால்ட் தனது அமெரிக்க மனைவி, இரண்டு குழந்தைகள் மற்றும் மாமியார் கேத்ரின் "டேனி" ஸ்பென்சரை ஐரோப்பாவிலிருந்து வெளியேற்ற திட்டமிட்டிருந்தார். ஜூலை 1940 நடுப்பகுதியில், தங்கள் அமெரிக்க பாஸ்போர்ட்டுகளை அடையாளமாகப் பயன்படுத்தி, டேனி மற்றும் சாரா இரண்டு குழந்தைகளுடன் ஸ்பெயின் வழியாக ரயில் வழியாக போர்ச்சுகலின் லிஸ்பன் துறைமுகத்தை அடைய முடிந்தது, அங்கு அவர்கள் ஜூலை 25 வியாழக்கிழமை எஸ்எஸ் எக்ஸோகோர்டா கப்பலில் ஏறினர். நீராவிக் கப்பலின் மீது அதிக வேகத்தில் கடந்து செல்வதால், வடக்கு அட்லாண்டிக்கின் யு-படகு பாதிக்கப்பட்ட நீர் வழியாக வெற்றிகரமாக செல்ல முடிந்தது, ஆகஸ்ட் 2,1940 வெள்ளிக்கிழமை நியூயார்க் துறைமுகத்தை அடைந்தது. கேத்ரின் உடன், சாரா மற்றும் இரண்டு குழந்தைகளும் இறுதியில் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள ஹார்விச் துறைமுகத்திற்கு வந்தனர், அங்கு அவர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் எஞ்சிய காலத்தில் அவரது தாயின் வீட்டில் வசித்து வந்தனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, தெனால்ட் தனிப்பட்ட வணிகத்தில் ஈடுபட்ட பிரான்சின் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட மண்டலத்தில் (பெல்ஜியம் மற்றும் வடக்கு பிரான்சில் உள்ள இராணுவ நிர்வாகம்) வசித்து வந்தார், அதே நேரத்தில் அவரது மனைவி சாரா மாசசூசெட்ஸில் உள்ள ஹார்விச் துறைமுகத்தில் தங்கள் இரண்டு குழந்தைகளான ஜார்ஜஸ் ஸ்பென்சர் மற்றும் கேத்தரின் பாத்தில்டே ஆகியோருடன் வசித்து வந்தார். இறுதி ஆண்டுகளில் பாரிஸுக்கு வெளியே வேட்டையாடும் பயணத்தில் இருந்தபோது, தெனால்ட்டுக்கு மாரடைப்பு ஏற்பட்டது. அவர் டிசம்பர் 19,1948 ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று பிரான்சின் பாரிஸில் காலமானார். அவர் டிசம்பர் 30,1948 வியாழக்கிழமை அன்று, பல பிரெஞ்சு மற்றும் அமெரிக்க பிரதிநிதிகள் முன்னிலையில் அனைத்து இராணுவ சடங்குகளுடன், கார்செஸ் மற்றும் மார்ன்ஸ்-லா-கோக்வெட்டின் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு இடையில் உள்ள வில்லெனுவே எல் 'இடாங் பூங்காவில் உள்ள லாஃபாயெட் எஸ்காட்ரில் நினைவுச்சின்னத்தின் புதைகுழியில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அடக்கம் சேவைகள் பற்றிய விவரங்கள் தி நியூயார்க் டைம்ஸின் ஒரு சிறப்பு கட்டுரையிலிருந்து பெறப்படுகின்றனஃ கோல். தெனால்ட் கட்டப்பட்டுள்ளது. பிரெஞ்சு ஏர் ஹீரோவிற்கான சடங்குகள் லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் பூங்காவில் நடைபெற்றன. தி நியூயார்க் டைம்ஸிற்கு சிறப்பு. பாரிஸ், டிசம்பர் 30: இரு உலகப் போர்களின் விமானிகள் உட்பட பல பிரெஞ்சு மற்றும் அமெரிக்க விமான ஆர்வலர்கள் முன்னிலையில், முதல் உலகப் போரில் லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில்லுக்கு தலைமை தாங்கிய பிரெஞ்சு விமானி கர்னல் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட் இன்று இராணுவ சடங்குகளுடன் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். கார்செஸ் மற்றும் மார்னே லா கோக்வெட்டின் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு இடையில் உள்ள வில்லே-நியூவ் எல் 'இடாங் பூங்காவில் உள்ள லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் நினைவுச்சின்னத்தின் புதைகுழியில் அடக்கம் செய்யப்பட்டது. மறைந்த வில்லியம் நெல்சன் குரோம்வெல்லின் தாராள மனப்பான்மையால் வழங்கப்பட்ட இந்த நினைவுச்சின்னம், படைப்பிரிவுடன் இருந்த விமானிகளின் கல்லறையாகவும், அனைத்து அமெரிக்க தன்னார்வலர்களின் பெயர்களும் பொறிக்கப்பட்ட ஒரு நினைவுச்சின்னமாகவும் செயல்படுகிறது. இன்றைய விழாக்களில் விமானத்துறை அமைச்சர் ஜீன் மோரியோ, அமெரிக்க தூதரகத்தின் விமான இணைப்பாளர் கர்னல் பிரான்சிஸ் வாலண்டைன், பிரிட்டிஷ் தூதரகத்தின் விமான இணைப்பாளர் வைஸ் மார்ஷல் ராபர்ட் அல்லிங்ஹாம் ஜார்ஜ், அமெரிக்கன் ஏரோ கிளப் ஆஃப் பிரான்சின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் முன்னாள் வீரர்கள் அமைப்புகளின் பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டனர். ஃபேமிலி தெனால்ட் பிரான்சின் வியன்னில் உள்ள கூலம்பியரின் மான்சியர் மற்றும் மேடம் பால் தெனால்ட் ஆகியோரின் மகன் ஆவார். அவரது மனைவி முன்னாள் திருமதி சாரா ஸ்பென்சர் ஆவார், மேலும் இந்த சங்கத்திலிருந்து இரண்டு குழந்தைகள் வளர்க்கப்பட்டனர்ஃ ஜார்ஜஸ் "டாம்" ஸ்பென்சர் தெனால்ட் மற்றும் கேத்தரின் பாத்தில்டே தெனால்ட். கர்னல் ஜார்ஜஸ் & சாரா (ஸ்பென்சர்) தெனால்ட்டின் மகன், பி. எஃப். சி ஜார்ஜஸ் ஸ்பென்சர் தெனால்ட், அமெரிக்கா, திருமதி பீட்ரைஸ் ஆஷ்மீட் மேக்ஆர்தரை சனிக்கிழமை, 14 மே 1955 அன்று செயின்ட் மார்கரெட் எபிஸ்கோபல் தேவாலயத்தில் (அன்னாபோலிஸ், மேரிலாந்து) திருமணம் செய்து கொண்டார் என்பது குறிப்பிடத்தக்க முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. 14 மே 1955 அன்று வாஷிங்டன் டி. சி. யில் இருந்து வெளியிடப்பட்ட தி நியூயார்க் டைம்ஸ் சிறப்புக் கட்டுரையிலிருந்து விவரங்கள் பெறப்பட்டுள்ளனஃ தி பாஸ்டன் குளோப்பின் காலை பதிப்பின் படி, செவ்வாய், 12 ஜனவரி 2010 அன்று, லெப்டினன்ட் கர்னல் ஜார்ஜஸ் மற்றும் சாரா (ஸ்பென்சர்) தெனால்ட் ஆகியோரின் மகன், ஹார்விச் போர்ட் மற்றும் யர்மவுத் துறைமுகத்தைச் சேர்ந்த ஜார்ஜஸ் "டாம்" ஸ்பென்சர் தெனால்ட், சனிக்கிழமை, 9 ஜனவரி 2010 அன்று தனது வீட்டில் காலமானார். முதலாம் உலகப் போர் லாஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் மேற்கோள்கள் லாஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் அதன் துணிச்சல் மற்றும் தியாக உணர்வுக்காக 1917 ஆகஸ்ட் 23 ஆம் தேதி பிரெஞ்சு இராணுவ உத்தரவுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பிரெஞ்சு முன்னணியில் செயல்படும் பிரெஞ்சு படைகளின் தலைமைத் தளபதி ஜெனரல் பிலிப் பெடைன் கையெழுத்திட்ட இந்த மேற்கோள் பின்வருமாறு கூறியதுஃ "தியாகத்தின் தூய்மையான உணர்வுடன் பிரான்சுக்காக போராட வந்த அமெரிக்க தன்னார்வலர்களைக் கொண்ட ஸ்காட்ரில்லா, கேப்டன் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட்டின் தலைமையின் கீழ் இடைவிடாமல் போராடியுள்ளது, அவர் நமது எதிரிகளுக்கு எதிராக ஒரு தீவிரமான பறப்புக்காக அதை உருவாக்கினார். மிகவும் கடுமையான போர்களில் அது கடுமையான இழப்புகளின் விலையை செலுத்தியுள்ளது, இது பலவீனமடைவதற்கு பதிலாக, அதன் மன உறுதியை அதிகரித்துள்ளது. ஸ்காட்ரில்லா இருபத்தெட்டு எதிரி விமானங்களை வீழ்த்தியுள்ளது. இது தங்கள் கட்டளையின் கீழ் இருந்த தளபதிகளின் ஆழ்ந்த பாராட்டைத் தூண்டியுள்ளது, மேலும் பிரெஞ்சு ஸ்காட்ரில்லாக்களும் அதற்கு அருகில் சண்டையிட்டு வீரத்துடன் போட்டியிட விரும்புகிறார்கள் ". ஏரியல் ஏஜ் வீக்லி இதழில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு கட்டுரையின்படி, யு. எஸ். ஏ. இராணுவ ஏரோநாட்டிக்ஸ் பிரிகேடியர் ஜெனரல் வில்லியம் எல். கென்லி, அமெரிக்க ஏரோ ஸ்குவாட்ரன்கள் மற்றும் அமெரிக்க எக்ஸ்பெடிஷனரி படைகளின் பறக்கும் அதிகாரிகளுக்கு வழங்கப்பட்ட கௌரவங்கள் மற்றும் விருதுகளின் இரண்டாவது பட்டியலைப் பெற்றதாக (பிப்ரவரி 1919) அறிவித்தார். இந்த பட்டியல் ஐந்து படைப்பிரிவுகளின் மேற்கோள்களை வழங்குகிறது, இதில் லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில், 17 வது மற்றும் 148 வது பிரிட்டிஷார்; 90 வது மற்றும் 99 வது படைப்பிரிவுகள். முன்பு லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் என்று அழைக்கப்பட்ட லஃபாயெட்டெ படைப்பிரிவின் மேற்கோள், ஜெனரல் பீட்டனால் கையெழுத்திடப்பட்டு பின்வருமாறு வாசிக்கப்பட்டதுஃ "ஃபிளாண்டர்ஸில் நடந்த நடவடிக்கைகளின் போது, அதன் புகழ்பெற்ற கடந்த காலத்திற்கு தகுதியானவர் என்று தன்னைக் காட்டிய புத்திசாலித்தனமான அலகு. அதன் விளைவுகளில் மூன்றில் ஒரு பங்கை பறித்த இழப்புகள் இருந்தபோதிலும், ஒரு கடினமான துறையில், அது நமது கார்ப்ஸ் கண்காணிப்பு விமானங்களுக்கு ஒரு சரியான பாதுகாப்பை உறுதி செய்துள்ளது, உயரமான மற்றும் குறைந்த உயரத்தில் முழுமையான உளவு சேவை, மற்றும் அழிவு, முன் வரிசைக்கு அருகில் மட்டுமல்ல, எதிரியின் எல்லைக்குள் ஆழமாகவும், ஏராளமான ஜெர்மன் விமானங்கள் மற்றும் சிறைப்பிடிக்கப்பட்ட பலூன்கள். ஏரியல் ஏஜ் வீக்லி இதழில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு கட்டுரையின்படி, யு. எஸ். ஏ. இராணுவ ஏரோநாட்டிக்ஸ் பிரிகேடியர் ஜெனரல் வில்லியம் எல். கென்லி, ஜெனரல் பெர்ஷிங்கின் கேபிள் மூலம் (பிப்ரவரி 1919) அறிவுறுத்தப்பட்டார், 103 வது ஏரோ படைப்பிரிவு, முன்பு லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில், ஏ. இ. எஃப் இன் இரண்டு அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். பிரெஞ்சு அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட ஃபோர்ரேஜர்களை அணிய உரிமை உண்டு. இராணுவத்தின் பிரெஞ்சு ஆணைகளின் இரண்டு மேற்கோள்களைப் பெற்ற இந்த அமைப்புக்கு க்ரோயிக்ஸ் டி குய்ரேவின் வண்ணங்களில் ஃபோர்ரேஜர்ஸ் வழங்கப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போரின் சேவை பதிவு பிரெஞ்சு ஏவியேஷன் சேவை உதவிகள்ஃ போரின் தொடக்கத்திலிருந்து. எகோல் மிலிட்டையர் டி அவார்ட், ஜனவரி 12 முதல் மார்ச் 23,1915 வரை. லெப்டினன்ட் தெனால்ட் நியூபோர்ட் 12 இல் பயிற்சி பெற்றார். முன்புறத்தில்ஃ எஸ்காட்ரில் சி. 11, லெப்டினன்ட், ஆகஸ்ட் முதல் டிசம்பர் 1,1914 வரை. எஸ்காட்ரில் சி. 34,25 மார்ச் 1915. கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மே 1915. எஸ்காட்ரில் சி. 42, டிடாஷெமென்ட் டி எல் 'ஆர்மி டி லோரெய்ன் (டி. ஏ. எல். ), கமாண்டிங் அதிகாரி, ஜூலை 31,1915. எஸ்காட்ரில் லாஃபாயெட்டெ, கட்டளை அதிகாரி, 9 ஏப்ரல் 1916 முதல் 18 ஜனவரி 1918 வரை. தலைமை விமானி, பவுவில் உள்ள அக்ரோபேசி அண்ட் காம்பாட் பள்ளி, 18 ஜனவரி 1918 முதல் ஏரோநாட்டிக்ஸ் போர்நிறுத்த உதவி இராணுவ இணைப்பாளருக்குஃ பிரெஞ்சு தூதரகம், வாஷிங்டன் டி. சி. (1922-1925) ஏரோநாட்டிக்ஸ் இராணுவ இணைப்பாளர்ஃ பிரெஞ்சு தூதரகம், வாஷிங்டன் டி. சி. (1925-1933) இறுதி தரவரிசைஃ லெப்டினன்ட் கர்னல் டெகோரஷன்ஸ்ஃ லெஜியன் டி ஹானர் க்ரோயிக்ஸ் டி குர், நான்கு பாம்ஸ் ஃபோர்ரேஜருடன் க்ரோயிக்ஸ் டி குர்ட்ஸ்ஃ பிரெஞ்சு ஆர்டர் ஆஃப் தி ஆர்மி, 27 ஆகஸ்ட் 1914, எஸ்காட்ரில் சி. 11 லெஜியன் ஆஃப் ஹானருடன் பணியாற்றியபோது, 29 அக்டோபர் 1914, எஸ்காட்ரில் சி. 11 உடன் பணியாற்றியபோது பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் ஜார்ஜஸின் தன்மை குறிப்புகள் நூலியல் நோர்ட்ஹோஃப், சார்லஸ் பெர்னார்ட். இரண்டு தொகுதிகளில் லஃபாயெட்டெ பறக்கும் படை, தொகுதி I. ஆசிரியர்ஃ ஜேம்ஸ் நார்மன் ஹால். "முன்னணியில் எஸ்காட்ரில் லஃபாயெட்டெ". அத்தியாயம் II, பக்கம் 17. ஹாக்டன் மிஃப்ளின் கம்பெனிஃ பாஸ்டன் எம்ஏ 1920. நார்ட்ஹோஃப், சார்லஸ் பெர்னார்ட். லஃபாயெட்டெ பறக்கும் படை-இரண்டு தொகுதிகளில், தொகுதி I. ஜேம்ஸ் நார்மன் ஹாலால் தொகுக்கப்பட்டது. "கேப்டன் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட்". ப. 78. ஹாக்டன் மிஃப்ளின் கம்பெனிஃ பாஸ்டன் எம்ஏ 1920. தொகுதிகள் I மற்றும் II ஆகியவை விவரங்கள் மற்றும் விளக்கப்படங்களின் வளமான குறிப்பு ஆதாரமாகும், இதில் எஸ்காட்ரில் அமெரிக்கைனின் தோற்றம் மற்றும் கார்ப்ஸ் மற்றும் அவர்களின் நண்பர்களின் வாழ்க்கை வரலாற்று ஓவியங்கள் பற்றிய நன்கு எழுதப்பட்ட கதை அடங்கும். ஜேம்ஸ் ஆர். மெக்கானெல்லின் ஃப்ளையிங் ஃபார் பிரான்ஸ் (இலையுதிர் காலம் 1916), சார்லஸ் ஜே. பிடிலின் தி வே ஆஃப் தி ஈகிள் (1919), மற்றும் ரூத் டன்பாரின் கதை செவியர்லி வவுண்டட் (முதலில் செஞ்சுரி இதழில், பிப்ரவரி 1919 பதிப்பில் அச்சிடப்பட்டது) போன்ற முந்தைய கட்டுரைகள் மற்றும் புத்தகங்களிலிருந்து ஆசிரியர் எடுத்துள்ளார். ஷா, ஆல்பர்ட். ஆசிரியர். தி அமெரிக்கன் ரிவ்யூ ஆஃப் ரிவ்யூஸ்ஃ அன் இன்டர்நேஷனல் இதழ். தொகுதி LVI. ஜூலை-டிசம்பர் 1917. தி ரிவ்யூ ஆஃப் ரிவ்யூஸ் கம்பெனிஃ நியூயார்க். "மாதத்தின் முன்னணி கட்டுரைகள். லஃபாயெட்டெ பறக்கும் படை ". ப. 192. தெனால்ட், ஜார்ஜஸ். லாஃபாயெட் எஸ்காட்ரில்லின் கதை-அதன் தளபதி கேப்டன் ஜார்ஜஸ் தெனால்ட் சொன்னது (வால்டர் டுராண்டியால் மொழிபெயர்க்கப்பட்டது, ஆண்ட்ரே டார்டியூவின் அறிமுகத்துடன்-பிராங்கோ-அமெரிக்க விவகாரங்களின் உயர் ஸ்தானிகர்). பாஸ்டன்ஃ ஸ்மால், மேனார்ட் & கம்பெனி, 1921. வெளிப்புற இணைப்புகள் எகோல் மிலிட்டரி டி பைலட்டேஜ் டி அவார்ட் லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில் மெமோரியல் மற்றும் கல்லறை கிரிப்ட், பார்க் டி வில்லெனுவே-எல் 'எடாங் கார்சஸ், பிரான்ஸ் தி அமெரிக்கன் பிரண்ட்ஸ் ஆஃப் லஃபாயெட்டெ. தி அமெரிக்கன் பிரண்ட்ஸ் ஆஃப் லஃபாயெட்டேவின் தலைவரின் செய்தி. ராபர்ட் ரோட்ஸ் க்ரௌட், ஜனாதிபதி. லஃபாயெட்டெ, நியூபோர்ட், ரோட் தீவின் அமெரிக்க நண்பர்களின் 77 வது வருடாந்திர கூட்டம்-ஜூன் 11-13,2009 தி லஃபாயெட்டெ எஸ்காட்ரில்ஃ பெரும் போரில் அவர்களின் பங்கு 1916-1918. நியூ இங்கிலாந்து ஏர் மியூசியம் பாரிஸின் அமெரிக்க ஆம்புலன்ஸ் மருத்துவமனை-கள சேவை முதல் உலகப் போரின் மல்டிமீடியா வரலாறுஃ உரைநடை மற்றும் கவிதை-இலக்கிய ஆம்புலன்ஸ் ஓட்டுநர்கள் பிரான்சில் அமெரிக்க கள சேவையின் வரலாறுஃ பிரான்சின் நண்பர்கள், 1914-1917, அதன் உறுப்பினர்களால் விளக்கப்படங்களுடன் கூறப்பட்டது. ஹாக்டன் மிஃப்ளின் கம்பெனிஃ பாஸ்டன் மற்றும் நியூயார்க்ஃ 1920 முதல் உலகப் போர்ஃ பிரான்சின் விமானம் முதல் உலகப் போரின் பிரெஞ்சு இராணுவ வீரர்கள் முதல் உலகப் போரின் பிரெஞ்சு விமானிகள் 1887 பிறப்புகள் 1948 இறப்புகள்