Texas railway line
டெக்சாஸ் இரயில் பாதை என்பது ஆஸ்திரேலியாவின் குயின்ஸ்லாந்தின் டார்லிங் டவுன்ஸ் பிராந்தியத்தின் தெற்கில் உள்ள தென்மேற்கு இரயில் பாதையின் பயன்படுத்தப்படாத கிளை இரயில் பாதையாகும், மேலும் இது குயின்ஸ்லாந்தில் கட்டப்பட்ட கடைசி பாரம்பரிய கிளை ரயில் பாதையாகும். மெக்டோகல் சகோதரர்கள் சுமார் 1840 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸ் பிராந்தியத்தில் நிலத்தில் குடியேறினர். அவர்கள் இல்லாதபோது மற்றொரு குடியேற்றக்காரர் குடியேறியதை அடுத்து அவர்கள் பின்னர் சொத்தின் மீதான தங்கள் உரிமைகோரலை நிரூபிக்க வேண்டியிருந்தது. அந்த நேரத்தில், வட அமெரிக்காவில் உள்ள டெக்சாஸ் குடியரசு அண்டை நாடான மெக்ஸிகோவுடன் ஒரு நிலப் போரின் மத்தியில் இருந்தது, எனவே அவர்கள் தங்கள் சொத்தை டெக்சாஸ் நிலையம் என்று அழைத்தனர். டெக்சாஸுக்கு கிழக்கே சில்வர் ஸ்பரில் வெள்ளி, ஈயம் மற்றும் செம்பு வைப்புக்கள் வெட்டப்பட்டன. டெக்சாஸ் பிராந்தியத்தில் புகையிலை பயிரிடப்பட்டது, அதோடு முயல் இறைச்சி மற்றும் தோல்களின் பரபரப்பான வர்த்தகமும் இருந்தது. அக்டோபர் 1910 மற்றும் மார்ச் 1912 க்கு இடையில், ஒரு சாலை ரயில் இங்கில்வுட் (தென்மேற்கு பாதையில் ஒரு ரயில் நிலையம்), டெக்சாஸ் மற்றும் சில்வர் ஸ்பர் இடையே உள்ள பகுதிக்கு சேவை செய்தது. 1914 ஆம் ஆண்டில், திறமையற்ற மற்றும் நம்பமுடியாத சேவையைத் தொடர்ந்து, மூன்று மையங்களையும் இணைக்கும் ஒரு கிளை பாதை அங்கீகரிக்கப்பட்டது. கட்டுமானம் பிப்ரவரி 1929 வரை தொடங்கப்படவில்லை மற்றும் இங்கில்வுட் மற்றும் டெக்சாஸ் இடையேயான பிரிவு 3 நவம்பர் 1930 அன்று திறக்கப்பட்டது. மாகே மற்றும் முண்டோய் ஆகிய இடங்களில் செல்லும் வழியில் இரண்டு சிறிய பக்கவாட்டுகள் தோன்றின. தானியங்கள், புகையிலை, பால் பொருட்கள் மற்றும் கால்நடைகள் அதன் முக்கிய சரக்காக இருந்தன, ஆனால் இந்த பாதை ஏற்றத்தில் மோட்டார் போக்குவரத்துடன் கடுமையான போட்டியை எதிர்கொண்டது. சில்வர் ஸ்பர் சுரங்கத்தின் மூடல் டெக்சாஸுக்கு அப்பால் ஒரு விரிவாக்கத்தின் மரணத்தைத் தூண்டியது. வாரத்திற்கு இரண்டு ரயில்கள் இங்கில்வுட்டில் சேவைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பரபரப்பான நேரங்களில் சிறப்பு ரயில்கள் இயக்கப்பட்டாலும், கிளை போக்குவரத்து எப்போதுமே குறைவாகவே இருந்தது. குறுகிய கிளை கோடுகள் டெக்சாஸ் நிலையத்திலிருந்து கால்நடை பேனாக்கள் வரை ஓடி, முயல்கள் பதப்படுத்தப்பட்ட டெக்சாஸ் ஃப்ரீசிங் ஒர்க்ஸ் வழியாக சென்றன. 1963 வாக்கில், பயணிகள் சேவைகள் கால அட்டவணையில் இருந்து மறைந்துவிட்டன. 1985 ஆம் ஆண்டில் வழக்கமான சேவைகள் திரும்பப் பெறப்பட்டன, மேலும் சேவைகள் மோட்டார் டிரக்கால் மாற்றப்பட்டன. இந்த பாதை 1 ஜனவரி 1994 அன்று மூடப்பட்டது மற்றும் குயின்ஸ்லாந்து ரயிலால் செயல்படாத நடைபாதையாக தக்கவைக்கப்பட்டுள்ளது. பாதை அப்படியே விடப்பட்டது, ஆனால் பிற வசதிகள் அகற்றப்பட்டன. மேலும் காண்க குயின்ஸ்லாந்தில் ரயில் போக்குவரத்து குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1925 குயின்ஸ்லாந்து ரயில்வே அமைப்பின் வரைபடம் 1930 இல் திறக்கப்பட்ட ரயில் பாதைகள் குயின்ஸ்லாந்து ரயில்வே பாதைகளில் மூடப்பட்ட ரயில் பாதைகள் 1994 இல் மூடப்பட்டன டார்லிங் டவுன்ஸ்