ALSA (bus company)
ஏஎல்எஸ்ஏ (ஆட்டோமொவைல்ஸ் லுவர்கா, எஸ். ஏ.) என்பது இங்கிலாந்து நிறுவனமான மொபிகோ குழுமத்தின் ஸ்பானிஷ் துணை நிறுவனமாகும், இது ஸ்பெயின் மற்றும் அன்டோரா, ஆஸ்திரியா, பெல்ஜியம், செக் குடியரசு, பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, ஹங்கேரி, இத்தாலி, மால்டா, சைப்ரஸ், நெதர்லாந்து, போலந்து, போர்ச்சுகல், ருமேனியா, ஸ்லோவாக்கியா, சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் உக்ரைன் உள்ளிட்ட ஐரோப்பா முழுவதும் உள்ள பிற நாடுகளில் பேருந்து மற்றும் பயிற்சியாளர் சேவைகளை இயக்குகிறது. இது மொராக்கோவிலும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஏஎல்எஸ்ஏ சீனா மற்றும் சிலியிலும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் இவை நிறுவனத்தின் முந்தைய உரிமையாளர்களால் தக்கவைக்கப்பட்டன, மேலும் அவை நேஷனல் எக்ஸ்பிரஸுக்கு சொந்தமானவை அல்ல. 1923 ஆம் ஆண்டில் ஏஎல்எஸ்ஏ இணைக்கப்பட்டபோது, இது ஸ்பெயினின் வடக்கு பிராந்தியமான அஸ்டூரியஸில் உள்ள லுவர்கா மற்றும் ஓவியோடோவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு பிராந்திய ஆபரேட்டராக மட்டுமே இருந்தது. 1920கள் மற்றும் 1930களில் ஆல்சா முதன்மைச் சேவையானது ஓவியோடோவிலிருந்து வடமேற்கே 170 கி. மீ. தொலைவில் உள்ள ஓவியோடோ-லுவர்கா-ரிபேடியோ பாதையாக இருந்தது, இதில் பதின்மூன்று நிலையான மற்றும் முப்பது அவ்வப்போது நிறுத்தங்கள், 10 மணி நேர பயணம் இருந்தது. இது பின்னர் கொருனா வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1940கள் மற்றும் 1950களில் ஏஎல்எஸ்ஏ தனது வலையமைப்பை மத்திய மற்றும் மேற்கு அஸ்டூரியாஸ் வழியாக விரிவுபடுத்தியது. 1962 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் ஓவியோடோவிலிருந்து மாட்ரிட் வரை ஒரு பாதையைத் தொடங்கியது, 1964 ஆம் ஆண்டில் ஓவியோடோவிலிருந்து பாரிஸ் மற்றும் பிரஸ்ஸல்ஸ் வரை தனது முதல் சர்வதேச சேவையைத் தொடங்கியது. 1980 களில் முன்னணி ஸ்பானிஷ் சாலை பயணிகள் போக்குவரத்து நிறுவனமாக நிறுவனம் தொடர்ந்து விரிவடைந்தது, மேலும் 2000 வாக்கில் ஸ்பெயின் மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பாவின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், லியோன், எனாட்கர் மற்றும் கான்டினென்டல் ஆட்டோவை தளமாகக் கொண்ட பல ஸ்பானிஷ் ஆபரேட்டர்கள், முக்கியமாக எம்ப்ரெசா பெர்னாண்டஸை அல்சா எடுத்துக் கொண்டார். அக்டோபர் 2005 இல் நேஷனல் எக்ஸ்பிரஸ் ALSA இல் பெரும்பான்மையான பங்குகளை எடுத்துக் கொண்டு, ALSA பிராண்டைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. நேஷனல் எக்ஸ்பிரஸ் 2007 ஆம் ஆண்டில் ALSA இன் முக்கிய ஸ்பானிஷ் போட்டியாளரான கான்டினென்டல் ஆட்டோவை வாங்கியது. ஏஎல்எஸ்ஏ 1999 ஆம் ஆண்டு மராகேச்சில் செயல்படத் தொடங்கியதிலிருந்து மொராக்கோவில் செயல்பட்டு வருகிறது. 2010 இல் அகாதிரிலும், 2013 இல் டான்ஜியரிலும், 2015 இல் கௌரிக்பாவிலும் பிற செயல்பாடுகள் சேர்க்கப்பட்டன. ஜூன் 2018 இல், உள்ளூர் நிறுவனமான சிட்டி பஸ்ஸுடன் கூட்டு முயற்சியில் ரபாத், சாலே மற்றும் டெமாராவில் சேவைகளை இயக்க 15 ஆண்டு ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது. அதன் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் ஏஎல்எஸ்ஏ கடற்படை முக்கியமாக என்ஏஜி மற்றும் சவுரர் வாகனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, சில கூடுதல் ஜிஎம்சி மற்றும் டி டியான்-பூட்டன்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் ஐடி1 இல் அவர்கள் சுமார் ஏழு பிரிட்டிஷ் ஏசிஎல்ஓ இயல்பான கட்டுப்பாட்டு பெட்டிகளை வாங்கினர், இதைத் தொடர்ந்து ஐம்பதுகளின் முற்பகுதியில் அதே தயாரிப்பின் ரீகல் III மாதிரியின் எட்டு முன்னோக்கி கட்டுப்பாட்டு அலகுகள், பில்பாவோவின் சீடாவின் உடல்களுடன். பின்னர், ALSA ஆல்-பெகாசோ கொள்முதல் கொள்கைக்கு மாறியது, ஆரம்பத்தில் இன்னும் சீடா அமைப்புகளுடனும், பின்னர் மோனோட்ரல், செட்ரா-சீடா, அயட்ஸ் மற்றும் ஐரிஸார் பயிற்சியாளர்களுடனும்; 1980 களின் முற்பகுதியில் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் O303 மற்றும் O404 சேசிஸுக்கு மாறி, தொடர்ந்து மைசோ, ஹிஸ்பானோ கரோசெரா, சுன்சுண்டேகுய் மற்றும் நோஜ் ஸ்பானிஷ் அமைப்புகளுடன். மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் இன்னும் முக்கிய ALSA சேஸ் வழங்குநராக உள்ளது, ஆனால் மேல்-வரம்பு மூன்று-அச்சு செட்ராஸ் ALSA கடற்படையின் தற்போதைய ஃபிளாக்ஷிப்களாகும், அவற்றில் பல கிளேஸ் சுப்ரா உயர்-வகுப்பு விவரக்குறிப்பில் உள்ளன. பெரும்பாலான கடற்படையில் வைஃபை, கப்பலில் உள்ள கழிப்பறைகள், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஒவ்வொரு இருக்கையிலும் மின் நிலையங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வெளிப்புற இணைப்புகள் பெய்ஜிங் ALSA பக்கம் ALSA இன் ACLO பேருந்துகள் ஸ்பெயினின் பஸ் நிறுவனங்கள் மொபிகோ குரூப் டிரான்ஸ்போர்ட் நிறுவனங்கள் ஸ்பெயினில் அஸ்டூரியாஸ் பஸ் போக்குவரத்தில் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் 1923 இல் நிறுவப்பட்ட வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் ஸ்பானிஷ் துணை நிறுவனங்கள்