Galleting
கால்லிட்டிங், சில நேரங்களில் கேரிங் அல்லது கார்னெட்டிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு கட்டிடக்கலை நுட்பமாகும், இதில் ஒரு கொத்து கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தின் போது ஸ்பால்கள் (சிறிய கல் துண்டுகள்) ஈரமான மோட்டார் மூட்டுகளுக்குள் தள்ளப்படுகின்றன. இந்த சொல் கேலட் என்ற பிரெஞ்சு வார்த்தையிலிருந்து வந்தது, இதன் பொருள் "கூழாங்கல்" என்பதாகும். பொதுவாக, "கேல்டிங்" என்ற சொல் நடைமுறையைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் "கேலட்" என்ற சொல் ஸ்பாலைக் குறிக்கிறது. காலெட்டிங் பெரும்பாலும் இங்கிலாந்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது, அங்கு இது தென்கிழக்கு இங்கிலாந்து மற்றும் நோர்போக் கவுண்டியில் பொதுவானதாக இருந்தது. கேல்டிங் முக்கியமாக மணற்கல் அல்லது ஃபிளிண்டிலிருந்து கட்டப்பட்ட கல் கொத்து கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இவற்றில் எந்தப் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்து நுட்பம் மாறுபடும். மணற்கல் கட்டிடங்களில், சில நேரங்களில் அவை ஒரே கல்லின் துண்டுகளாக இருந்தாலும், சுவரில் பயன்படுத்தப்படுவதை விட பெரும்பாலும் வேறுபட்ட மணற்கல் வகைகளாகும். எடுத்துக்காட்டாக, இரும்புக் கல் என்றும் அழைக்கப்படும் கார்ஸ்டோன் என்பது ஒரு வகை மணற்கல் ஆகும், இது பொதுவாக மெருகூட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மணற்கல் கட்டிடங்களில், கூழாங்கற்கள் பொதுவாக அரை அங்குல விட்டம் கொண்ட சிறிய க்யூப்களாக வடிவமைக்கப்பட்டு கல்லால் நிரம்பியிருக்கும். ஃபிளின்ட் கட்டிடங்களில், ஃபிளிண்டின் மெல்லிய ஸ்லிவர்களின் விளிம்புகள் பொதுவாக மோட்டார்க்குள் தள்ளப்படுகின்றன, இதனால் சுவரின் மேற்பரப்பு சீரற்றதாகவும், ஃபிளின்ட் ஸ்பால்களின் விளிம்புகள் சுவரில் இருந்து வெளியேறும். சில சந்தர்ப்பங்களில், இந்த நுட்பங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் ஃபிளின்ட் சுவர்கள் மணற்கல் கூழாங்கற்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன அல்லது நேர்மாறாகவும் உள்ளன, இருப்பினும் இது அசாதாரணமானது. இது அசாதாரணமானது என்றாலும், செங்கல் கொத்து கட்டுமானத்தில் கெல்லிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு மணற்கல் கூழாங்கற்கள் பொதுவாக ஃபிளின்ட் மீது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செங்கல், ஓடு, கடற்கரை கூழாங்கற்கள், கண்ணாடி மற்றும் சிப்பி ஓடுகள் ஆகியவை கேலெட்டுகளாகப் பயன்படுத்தப்படும் மேலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்களில் அடங்கும். உயர் நிலை கட்டிடங்களில், சிறிய வெளிப்படும் மோட்டார் கொண்ட ஒரு மேற்பரப்பை உருவாக்கும் தட்டையான, சதுர கற்களை உருவாக்க ஃபிளிண்ட்களை சதுரமாக தட்டுவதன் மூலம் கெல்லிங் மாற்றப்பட்டது. கேல்டிங் ஒரு நடைமுறை, கட்டமைப்பு செயல்பாட்டைச் செய்கிறதா அல்லது ஒரு அழகியல் பயன்பாடா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. உள்ளூர் கல் எளிதில் வேலை செய்யக்கூடிய ஃப்ரீஸ்டோனாக இல்லாதபோது கெல்லிங் பயன்படுத்தப்படலாம், அதாவது கல் மிகவும் ஒழுங்கற்றது, எனவே தடிமனான மோட்டார் மூட்டுகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், கேலட்டுகள் கல்லுக்கு கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குவதற்கான வெட்ஜ்களாக செயல்படும் மற்றும் வானிலை இருந்து மோட்டார் பாதுகாக்கும். கேல்டிங் மோட்டார் வலுப்படுத்தாது மற்றும் முற்றிலும் அழகியல் காரணங்களுக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதும் சாத்தியமாகும். கேல்டிங் என்பது ஒரு கட்டமைப்பு அல்லது ஒரு அழகியல் நடைமுறையல்ல, மாறாக மந்திரவாதிகள் மற்றும் பிற தீய தாக்கங்களிலிருந்து ஒரு கட்டிடத்தைப் பாதுகாக்கும் முயற்சியில் ஒரு மூடநம்பிக்கை என்றும் புலமைப்பரிசில் பரிந்துரைத்துள்ளது. இருப்பினும், வரலாற்று ஸ்காட்லாந்து தொழில்நுட்ப ஆலோசனை குறிப்பு 1, சுண்ணாம்பு மோர்டார்களின் பயன்பாடு, 1995, CLEARLY கூறுகிறது. "ஏராளமான சிறிய பின்னிங் கற்கள் கொத்து ஒட்டுமொத்த ஸ்திரத்தன்மைக்கு பங்களித்தன, தேவையான விலையுயர்ந்த சுண்ணாம்பின் அளவைக் குறைத்தன மற்றும் மோர்டாரில் உலர்த்தும் சுருக்கத்தின் விளைவுகளைக் குறைத்தன". இங்கிலாந்தில், வட மற்றும் தெற்கு டவுன்ஸ் இடையே தென்கிழக்கில் கிட்டத்தட்ட பிரத்தியேகமாக கெல்லிங் காணப்படுகிறது, அங்கு மணற்கல் பொதுவானது, மற்றும் நோர்போக் கவுண்டி, அங்கு ஃபிளின்ட் பொதுவானது. இந்த இடங்கள் தொடர்ச்சியானவை அல்ல என்பதால், நடைமுறையின் தோற்றம் மற்றும் பரவல் குறித்து அதிகம் விவாதிக்கப்பட்டுள்ளது, சிலர் அதன் புவியியல் பரவலை கல்மேசன் வர்த்தகத்தின் சிறப்பியல்புகளுக்கு காரணம் என்று கூறுகின்றனர். பெரும்பாலான புலமைப்பரிசில் இங்கிலாந்தில் கேல்டிங்கைப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. இருப்பினும், இது கிராமப்புற பென்சில்வேனியா மற்றும் மேரிலாந்து மற்றும் பிலடெல்பியா, வியன்னா, ஆஸ்திரியா, அசோர்ஸ், பாரிஸ் மற்றும் பார்சிலோனாவிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதற்கான சான்றுகள் உள்ளன. பயன்பாட்டின் காலம் கெல்லிங் பொதுவாக எப்போது நடைமுறையில் இருந்தது என்பது குறித்து சில விவாதங்கள் உள்ளன. சில ஆதாரங்கள் இந்த நுட்பத்தை இடைக்கால கட்டிட கட்டுமானத்துடன் தொடர்புபடுத்துகின்றன, மற்றவை 19 ஆம் நூற்றாண்டின் போக்கில் பிரபலமடைவதற்கு முன்பு 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் பெரும்பாலும் கேல்டிங் பயன்படுத்தப்பட்டதாக கூறுகின்றன. வின்ட்சர் கோட்டை (என். டி.), ஈட்டன் கல்லூரி (கி. பி. 1441) மற்றும் லண்டன் கோபுரம் (கி. பி. 1514) ஆகியவற்றின் சில பகுதிகள் ஃபிளின்ட் அல்லது சிப்பி குண்டுகளால் கட்டப்பட்டதாக வரலாற்று பதிவுகள் தெரிவிக்கின்றன. இது கெல்லிங் முதன்முதலில் மிகவும் மதிப்புமிக்க கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம் என்றும் பின்னர் கொத்து கட்டுமானத்தால் மரச்சாமான்கள் மாற்றப்பட்டவுடன் குறைந்த மதிப்புமிக்க கட்டிடங்களில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதாகவும் கூறுகிறது. எடுத்துக்காட்டுகள் செவன்ஓக்ஸ் பள்ளி நோல் ஹவுஸ் இக்தாம் மோட் டிக்போர்ன் கோர்ட் நார்விச் கில்ட்ஹால் ஸ்ட்ரேஞ்சர்ஸ் ஹால் நார்விச்சில் உள்ள நோர்போக்கில் உள்ள ஹீச்சாம் கிராமம் பல்வேறு வகையான கேல்டிங்கின் எடுத்துக்காட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. செயின்ட் ஜேம்ஸ் எபிஸ்கோபல் தேவாலயம், பிலடெல்பியா, பி. ஏ. (யு. எஸ்.) ஹான்காக் தீர்மானம், அன்னே அருண்டெல் கவுண்டி, எம். டி. (யு. எஸ்.) தி கிரீன்ஹவுஸ் அட் பார்ட்ராம்ஸ் கார்டன், பிலடெல்பியா, பி. ஏ. (யு. எஸ்.) பிராட்போர்டு பிரண்ட்ஸ் மீட்டிங் ஹவுஸ், வெஸ்ட் பிராட்போர்டு டவுன்ஷிப், செஸ்டர் கவுண்டி, பி. ஏ. (யு. எஸ்.) சுலி ஸ்டோன் டெய்ரி, சுலி ஹிஸ்டாரிக் சைட், சாண்டில்லி, வர்ஜீனியா (யு. எஸ். ஏ.) குறிப்புகள் கட்டிடக்கலை கூறுகள்