Mikoyan Skat
மிகோயான் ஸ்கேட் (மிகோயான் ஸ்கேட், ஸ்கேட்) என்பது 2005 முதல் ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்காக மிகோயான் உருவாக்கிய ஒரு ஆளில்லா போர் வான்வழி (யு. சி. ஏ. வி) கருத்தாகும். ஸ்கேட் யுசிஏவி-யின் வளர்ச்சி தோற்றம் 2005 ஆம் ஆண்டில் மிகோயான் இந்த திட்டத்தில் பணியாற்றத் தொடங்கியபோது தொடங்குகிறது. குறைந்த கண்காணிப்புக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டது, இதனால் ட்ரோன் ஒரு பறக்கும் இறக்கை உள்ளமைவில், ஒரு முக்கோண வடிவத்தில், கலப்பு பொருட்களின் பயன்பாடு மற்றும் இரண்டு உள் ஆயுத வளைவுகளில் மறைக்கப்பட்ட ஆயுதங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது. அதன் ஒரே முழு அளவிலான மோக்அப் முதல் முறையாக MAKS 2007 சர்வதேச விமான கண்காட்சியில் வழங்கப்பட்டது. இருப்பினும், ட்ரோன் மோக்அப் கட்டத்தை கடக்கவில்லை, மேலும் நிதி இல்லாததால் 2012 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் திட்டத்தின் பணிகள் நிறுத்தப்பட்டன. ஆர்எஸ்கே "மிக்" இன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக, செர்ஜி கோரோட்கோவ் முன்னதாக பத்திரிகையாளர்களிடம் கூறினார், ஸ்கேட்டின் வளர்ச்சி நிறுத்தப்பட்டது. ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் முடிவின் மூலம், சூகோய் ஹோல்டிங் ஸ்ட்ரைக் யுசிஏவி திட்டத்தின் புதிய தலைமை டெவலப்பராக ஆனார். இருப்பினும், ஸ்கேட் அனுபவத்தை சூகோய் பயன்படுத்துவார். ஆர்எஸ்கே "மிக்" நிபுணர்கள் புதிய திட்டத்தில் பணியாற்றுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 3 ஜூன் 2013 அன்று, மிக் ஸ்கேட் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் ஒரு யுசிஏவி உருவாக்க ஒரு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. 20 டன் எடை கொண்ட ஓகோட்னிக்-பி ஸ்டெல்த் யுசிஏவி-ஐ உருவாக்குவதற்கு, ஸ்கோயி சு-57-ல் தங்கள் நிபுணத்துவத்துடன் கூடுதலாக, ஸ்கோட்டிலிருந்து ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் தகவல்களையும் சூகோய் பயன்படுத்துகிறது. செப்டம்பர் 2018 இல், மிக் இந்த திட்டத்தை புதுப்பித்துள்ளதாகவும், மிகோயான் ஸ்கேட் யுசிஏவி குறித்த பணிகள் தற்போது நடைபெற்று வருவதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது. மிக் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் கூற்றுப்படி, ஸ்கேட்டுக்கான தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப பணிகள் 2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அங்கீகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் ட்ரோனின் வளர்ச்சி 2020 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கும். ஜூன் 2022 நிலவரப்படி, ஸ்கேட்டின் வளர்ச்சி செயலற்றதாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் 2019 முதல் இது குறித்து எந்த செய்தியும் தெரிவிக்கப்படவில்லை, மேலும் 2021 MAKS விமான கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட மிக்கின் எதிர்கால திட்டங்களில் ஸ்கேட் இல்லை. வடிவமைப்பு ஸ்கேட் என்பது ஆர். டி-93 இன் ஒரு மாறுபாடான ஒற்றை கிளிமோவ் ஆர். டி-5000 பி டர்போஃபான் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் கே. எச்-31 போன்ற ஏவுகணைகளுக்கு போதுமான இரண்டு வென்ட்ரல் ஆயுத வளைவுகளில் ஆயுதங்களை எடுத்துச் செல்லும் ஒரு குறைந்த-கவனிக்கக்கூடிய, சப்ஸோனிக் யுசிஏவி ஆகும். ஒற்றை-இயந்திர சப்ஸோனிக் வடிவமைப்பு 11.5 மீட்டர் (37.7 அடி) இறக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது 10.25 மீட்டர் (33.6 அடி) நீளம் கொண்டது. யுசிஏவி அதிகபட்சமாக பத்து டன் எடையைக் கொண்டுள்ளது, குறைந்த உயரத்தில் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 800 கிலோமீட்டர் (497 மைல்) ஆகும். இது 2,000 கிமீ (1,240 மைல்) போர் ஆரம் கொண்ட இரண்டு டன் வரை போர் சுமைகளை சுமக்கும் நோக்கம் கொண்டது. எதிரி வான் பாதுகாப்புகளை அடக்குவது மற்றும் தாக்குவது ஆகியவை சாத்தியமான பாத்திரங்களில் அடங்கும். பறக்கவிருந்த ஸ்கேட்டின் முதல் பதிப்பு ரஷ்ய விமான விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக விமானத்தில் செலுத்த திட்டமிடப்பட்டது. சிறிய இரட்டை துடுப்புகள் உட்பட பல காற்றியக்கவியல் கட்டமைப்புகள் காற்று சுரங்கப்பாதை மூலம் சோதிக்கப்பட்டுள்ளன. மிக் ஒரு வால் இல்லாத கட்டமைப்பில் குடியேறியுள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் (திட்டமிடப்பட்ட) ஏவுகணைகள் கே. எச்-31 சூப்பர்சோனிக் காற்று ஏவப்பட்ட ஏவுகணை (கே. எச்-31ஏ காற்று-மேற்பரப்பு ஏவுகணையாகவும், கே. எச்-31பி காற்று-ரேடார் ஏவுகணையாகவும்) குண்டுகள் கேஏபி-500கேஜி டிவி-வழிகாட்டப்பட்ட குண்டு கேஏபி-250 250 கிலோ வழிகாட்டப்பட்ட குண்டுகள் மேலும் குறிப்புகள் புற இணைப்புகள் ரஷ்யாவின் சூகோய் மற்றும் மிக் ஆளில்லா போர் விமானங்களில் வேலை செய்கின்றன ஏவியேஷன் வீக் ஸ்டெல்த் விமானம் ரஷ்யாவின் முன்மொழியப்பட்ட விமானம் ஸ்கேட் ஒற்றை என்ஜின் ஜெட் விமானம் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமானம் ரஷ்யாவின் ஆளில்லா இராணுவ விமானம் ஆளில்லா ஸ்டெல்த் விமானம்