Carcanmadcarlan
CarCanMadCarLan என்பது பிலிப்பைன்ஸின் சூரிகோ டெல் சுர் மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு குடியேற்றப் பகுதியாகும், இது மாகாணத்தின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ளது. இடிக்-இடிக் நடனம் குறிப்பாக கார்கன்மாட் கார்லான் பகுதியில் உள்ள சூரிகோ டெல் சுர் மாகாணத்தில் இருந்து உருவானது. இடிக்-இடிக் என்பது நெல் வயல்கள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்களுக்கு இடையில் வாத்து அசைவுகளைப் பின்பற்றும் ஒரு நடனம் ஆகும். 16 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி முதல் 1919 வரை, கான்டிலன் நகரத்தின் நிலப்பரப்பு சுமார் 130,000 ஹெக்டேர் ஆகும், இது சூரிகோ டெல் சுர் மாகாணத்தின் தற்போதைய பரப்பளவில் நான்கில் ஒரு பங்காகும். கராஸ்கல், கான்டிலன், மாட்ரிட், கார்மென் மற்றும் லானுசா நகரங்களின் முதல் மூன்று எழுத்து எழுத்துக்களிலிருந்து பெறப்பட்ட CARCANMADCARLAN என்ற சுருக்கத்துடன் இது இப்போது அறியப்படும் கான்டிலன் முழுவதுமாக இருந்தது. முழு பகுதியின் அசல் சுருக்கம் CARCANLAN ஆகும், இதில் கராஸ்கல், கான்டிலன் மற்றும் லானுசா ஆகியவை அடங்கும். டிசம்பர் 10,1918 அன்று நிறைவேற்று ஆணை எண். அமெரிக்க கவர்னர் ஜெனரல் பிரான்சிஸ் பர்ட்டன் ஹாரிசனின் 52 இல் சார்லஸ் யேட்டர் கையெழுத்திட்டார், கான்டிலனை மூன்று பகுதிகளாகப் பிரித்தார். பிப்ரவரி 2,1953 அன்று, மாட்ரிட் ஒரு நகராட்சியாக உருவாக்கப்பட்டு, ஜனாதிபதி எல்பிடியோ க்விரினோவின் நிர்வாக உத்தரவின் அடிப்படையில் தாய் நகரத்திலிருந்து பிரிக்கப்பட்டபோது இது கார்கன்மாட்லான் ஆனது. லானுசாவின் பரங்கே கார்மென் குடியரசுச் சட்டம் எண் 1 ஆல் ஒரு நகரமாக உருவாக்கப்பட்டபோது. 6367, ஆகஸ்ட் 16,1971 அன்று, ஒரு காலத்தில் கான்டிலனாக இருந்த முழு பகுதியின் உள்நாட்டு பெயரும் இறுதியாக கார்கன்மாடர்லான் ஆனது. கடந்த காலத்தில் அதன் பரந்த மர நிலங்களுக்காக அறியப்பட்ட நிலப்பரப்பு, தற்போது, அதன் ஆறாயிரம் ஹெக்டேர் அரசாங்க நீர்ப்பாசன நிலங்களுடன், கிழக்கில் கடல் நீரும், மேற்கு, வடக்கு மற்றும் தெற்கில் மலைகளும் உள்ளன. இந்த சமவெளிகளில் காராக்-ஆன், யூனியன், கான்டிலன், கான்சுலோ, பெனோனி, பன்-ஓட், அட்லயான், லான்காக் மற்றும் சில சிறிய ஆறுகள் என அழைக்கப்படும் செல்லக்கூடிய ஆறுகள் உள்ளன. சிற்றோடைகள் மற்றும் ஈரநிலங்கள் அல்லது தாழ்நிலங்கள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்களின் அளவு அதன் பழைய நிலப்பரப்பின் முக்கிய அடையாளங்களாகவும் அம்சங்களாகவும் இருந்தன. தாழ்நிலங்களை அரிசி வயல்களாக மாற்றுவதும் வளர்ச்சியும் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் ஃபிரையர்கள் அங்கு நிறுத்தப்பட்டபோது தொடங்கியது. மீன் குளங்களாக உருவாக்கப்பட்ட அந்த ஆறுகள் மற்றும் சிற்றோடைகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் நூற்றாண்டுக்கு முன்பு தொடங்கவில்லை. இந்த கதை வரலாறும் பிற தகவல்களும் திரு யூலோஜியோ எலியாசரின் 1980 இல் வெளியிடப்பட்ட கான்டிலனின் வரலாறு என்ற தலைப்பில் வெளியிடப்பட்ட நல்ல புத்தகத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்டன. மிண்டனாவோ தீவு முழுவதையும் போலவே கார்கன்மாட் கார்லான் காலநிலையும் வெப்பமண்டல காலநிலையைக் கொண்டதாகக் கருதப்படுகிறது, சராசரியாக மாதாந்திர மழைப்பொழிவு 257,2 மிமீ (10,13 அங்குலம்) ஆகும். அதன் ஈரமான பருவம் நவம்பர் முதல் மார்ச் வரை ஆகும்; அதன் வறண்ட பருவம், சுருக்கமான பிற்பகல் மழை மற்றும் இடியுடன் கூடிய மழை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் வரை இயங்குகிறது. போக்குவரத்து இப்பகுதி இதற்கிடையில் முற்றிலும் கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட சூரிகோ-தண்டாக் கடலோர சாலையால் கடந்து செல்கிறது. இருப்பினும், கான்டிலன் மற்றும் லானுஸாவிலும் துறைமுகங்கள் உள்ளன. கான்டிலனின் நதி-துறைமுகம் (கான்டிலன் ஆற்றில்) பம்ப் படகுகளால் மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடியதாக இருந்தாலும், "கான்சுலோ துறைமுகம்" (தீபகற்பமான கபுங்கனின் கிழக்குப் பகுதி) பெரிய கப்பல்களாலும் அடைய முடியும். டான்டாக் விமான நிலையமும் (ஐஏடிஏஃ டிடிஜி, ஐசிஏஓஃ ஆர்பிஎம்டபிள்யூ) 2014 முதல் மீண்டும் பயன்பாட்டில் உள்ளது. நகரங்கள் குறிப்புகள் "கார்கன்மாட் கார்லானின் சுருக்கமான வரலாறு". tilang.tripod.com. வெளிப்புற இணைப்புகள் சூரிகாவோ பயண வழிகாட்டி-Cantilan.net பி. எஸ். ஜி. சி.: நகராட்சிகள் மற்றும் சூரிகாவோ டெல் சுர் நகரங்கள் சூரிகாவோ டெல் சுர் மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள்