John Howe (RAF officer)
ஏர் வைஸ் மார்ஷல் ஜான் ஃபிரடெரிக் ஜார்ஜ் ஹோவ், (26 மார்ச் 1930-27 ஜனவரி 2016) 1970 கள் மற்றும் 1980 களில் ஒரு மூத்த ராயல் விமானப்படை அதிகாரி ஆவார். பனிப்போரின் போது கொரியப் போர் மற்றும் வட கடல் இடைமறிப்பு விமான ரோந்துப் பணிகளில் அவர் பறந்தார், கமாண்டன்ட் ஜெனரல் ஆர்ஏஎஃப் ரெஜிமென்ட் மற்றும் ஆர்ஏஎஃப் புரோவோஸ்ட் மார்ஷல் மற்றும் பாதுகாப்பு இயக்குநர் ஜெனரலாக தனது வாழ்க்கையை முடித்தார். ஹோவ் 1977 முதல் 1980 வரை ராயல் அப்சர்வர் கார்ப்ஸின் பதினாறாவது தளபதியாகவும் பணியாற்றினார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை மற்றும் கல்வி ஹோவ் தென்னாப்பிரிக்காவின் கிழக்கு லண்டனில் பிறந்தார், கிரஹாம்ஸ்டவுனில் உள்ள செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் கல்லூரியில் கல்வி பயின்றார். பள்ளியை விட்டு வெளியேறிய உடனேயே அவர் தென்னாப்பிரிக்க விமானப்படையில் சேர்ந்தார். தென்னாப்பிரிக்க விமானப்படை ஹோவ் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய தென்னாப்பிரிக்க விமானப்படையில் தனது இராணுவ பறக்கும் வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், மேலும் டைகர் மோத்ஸ், ஹார்வார்ட்ஸ் மற்றும் ஸ்பிட்ஃபயர்களில் பறக்க கற்றுக்கொண்டார். 1950 ஆம் ஆண்டில் அவர் நம்பர் 2 ஸ்குவாட்ரன் SAAF "தி ஃப்ளையிங் சீட்டாக்களில்" பணியமர்த்தப்பட்டார், மேலும் ஐ. நா. படைகளுக்கு ஆதரவாக கொரியப் போருக்கு தென்னாப்பிரிக்காவின் பங்களிப்பின் ஒரு பகுதியாக போர் பயணங்களை மேற்கொள்ள கொரியாவுக்கு அனுப்பப்பட்டார். கொரியாவில் தனது முதல் சுற்றுப்பயணத்தின் போது அவர் முஸ்டாங் எஃப்-51 டி போர்-குண்டுவீச்சு விமானங்களை முன் வரிசை நடவடிக்கையில் பறக்கவிட்டார். பின்னர் இரண்டாவது சுற்றுப்பயணத்தில் அவர் அமெரிக்க காலாட்படை பிரிவுகளுடன், தரையை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஃபார்வர்டு ஏர் கன்ட்ரோலராக பணியாற்றி, சண்டையின் அடர்த்தியில் செயல்பட்டார். இந்த நடவடிக்கைகளின் போது அவர் செய்த சேவைக்காக அமெரிக்காவிலிருந்து அவருக்கு புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை மற்றும் விமானப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது. 1954 ஆம் ஆண்டில் தென்னாப்பிரிக்காவில் அரசியல் நிலைமை மிகவும் கடினமாகவும் தீவிரமாகவும் மாறியபோது, அவர் SAAF இல் இருந்து ராஜினாமா செய்ய முடிவு செய்து இங்கிலாந்துக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ராயல் விமானப்படையில் பறக்கும் அதிகாரி (சேவை எண். 503984) ஆரம்பகால வகை ஜெட் போர் விமானங்களை பறக்கவிடுகிறது. அவர் வாம்பயர்களில் தகுதிவாய்ந்த பறக்கும் பயிற்றுவிப்பாளராக (கியூ. எஃப். ஐ) ஆனார், பின்னர் ஹாக்கர் ஹண்டராக மாறினார், மேலும் நம்பர் ஒன்னின் முன் வரிசை வட கடல் இடைமறிப்பாளர்களுக்கு சேவை செய்தார். அக்டோபர் 1957 இல் ஆர்ஏஎஃப் லியூச்சர்ஸில் விமான லெப்டினன்ட் பதவி உயர்வில் விமானத் தளபதியாக 222 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப். 1956 இல் சூயஸ் நெருக்கடியின் போது அவர் மீண்டும் ஒரு முன்னோக்கி விமானக் கட்டுப்பாட்டாளராக செயல்பட்டார், மேலும் 40 கமாண்டோக்களுடன் கடற்கரைகளில் முதல் படையெடுப்பு அலையுடன் தரையிறங்கினார். சூயஸ் ஹோவ் விமானத் தளபதியாக பறக்கும் கடமைகளுக்குத் திரும்பிய பிறகு எண். 43 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் அந்த நேரத்தில் அவருக்கு விமானத்தில் மதிப்புமிக்க சேவைக்காக ராணியின் பாராட்டு விருது வழங்கப்பட்டது. சூயஸ் தோல்விக்கு நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஜூலை 1960 இல் ஹோவ் படைப்பிரிவுத் தலைவராக பதவி உயர்வு பெற்று அதிகாரி கமாண்டிங் எண். 74 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் 'டைகர்' ஸ்குவாட்ரன், சூப்பர்சோனிக் ஆங்கில எலக்ட்ரிக் லைட்னிங் இன்டர்செப்டர்களில் முதல் ஒன்றை ஆர்ஏஎஃப் உடன் சேவையில் அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. ஹோவ் தனது காலத்தில் "தி டைகர்ஸ்" ஆர்ஏஎஃப் ஏரோபாட்டிக் டிஸ்ப்ளே அணியை உருவாக்கி வழிநடத்தினார். 74 படைப்பிரிவு. ஹோவ் பல வெளிநாட்டு ஆர்ப்பாட்ட சுற்றுப்பயணங்களை மேற்கொள்ள ஆர். ஏ. எஃப் ஆல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் ஏராளமான விமான கண்காட்சிகள் மற்றும் ஆர்ப்பாட்டங்களில் புதிய போராளியின் குறிப்பிடத்தக்க திறன்களை வெளிப்படுத்தினார். ஜூன் 2,1962 அன்று அவருக்கு விமானப்படை குறுக்கு விருது வழங்கப்பட்டது. 1966 ஜனவரியில் விங் கமாண்டராக பதவி உயர்வு பெற்ற அவரது வளரும் வாழ்க்கை அவரை ஆர்ஏஎஃப் ஃபைட்டர் கமாண்ட் தலைமையகத்தில் ஒரு பணியாளர் பதவிக்கு அழைத்துச் சென்றது, ராயல் விமானப்படை கல்லூரி கிரான்வெல்லில் ஒரு மூத்த பயிற்றுவிப்பாளராகவும், பின்னர் கூட்டு போர்ப் பள்ளியில் மூத்த பணியாளர் அதிகாரியாகவும் நியமிக்கப்பட்டார். 1965 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்காவிற்கு ஒரு பரிமாற்ற சுற்றுப்பயணத்திற்குப் பிறகு, அவர் செஞ்சுரி சீரிஸ் ஃபைட்டர்ஸ் மற்றும் பேண்டம் ஆகியவற்றின் பெரும்பகுதியை பறக்கவிட்டார், அவர் இங்கிலாந்துக்கு அதிகாரி கமாண்டிங் எண். 229 செயல்பாட்டு மாற்றும் அலகு ஆர்ஏஎஃப் சிவனோரில் ஆர்ஏஎஃப் மற்றும் பின்னர் எண். ஆர்ஏஎஃப் கோனிங்ஸ்பியில் 228 செயல்பாட்டு மாற்றும் பிரிவு ஆர்ஏஎஃப் அங்கு பேண்டம் எஃப்ஜிஆர் 2 ஐ ஆர்ஏஎஃப் உடன் செயல்பாட்டு சேவையில் அறிமுகப்படுத்துவதை மேற்பார்வையிட்டார். 1969 ஆம் ஆண்டில் பொறுப்பு குழு கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்ற அவர் இரண்டு பணியாளர் பதவிகளுக்கு சென்றார், முதலில் 'பணியாளர் அதிகாரி மத்திய தந்திரோபாயங்கள் மற்றும் சோதனைகள்' மற்றும் பின்னர் 'துணை இயக்குநர் செயல்பாட்டு ஆராய்ச்சி 1'. ஒரு குழு கேப்டனாக அவரது பதவி கணிசமானதாக மாற்றப்பட்ட பிறகு, 1973 ஆம் ஆண்டில் அவர் பனிப்போர் இரும்பு திரை நடவடிக்கைகளின் முன்னணி வரிசையில் ஆர்ஏஎஃப் குட்டர்ஸ்லோவின் கட்டளை அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். 1975 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியில் இருந்து திரும்பிய அவர் ராயல் காலேஜ் ஆஃப் டிஃபென்ஸ் ஸ்டடீஸில் பத்து மாதங்கள் பயின்றார், மேலும் ஆர்ஏஎஃப் பென்ட்லி ப்ரியோரியில் தலைமையகம் 11 குரூப், ஸ்ட்ரைக் கமாண்டில் 'ஆபரேஷன்ஸ் ஸ்டாஃப் ஆபிசர் (பயிற்சி)' ஆக நியமிக்கப்பட்டார். ராயல் அப்சர்வர் கார்ப்ஸ் ஒரு செயல்பாட்டு பணியாளர் அதிகாரியாக ஒரு சுற்றுப்பயணத்தைத் தொடர்ந்து, 1977 ஆம் ஆண்டில் ஹோவ் விமான கமாண்டருக்கு பதவி உயர்வு பெற்று சாலையைக் கடந்து ராயல் அப்சர்வர் கார்ப்ஸின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், அவர்கள் பென்ட்லி ப்ரியரியிலும் அமைந்திருந்தனர். ஹோவ் தனது பறப்பைக்கு செய்ததைப் போலவே ஆர். ஓ. சி. க்கு அதே துல்லியமான தரநிலைகளையும் இறுக்கமான ஒழுக்கத்தையும் பயன்படுத்தினார். மேலோட்டமாக ஒலிக்கும் ஆனால் நிதானமான மனநிறைவின் அடிப்படை காற்றைக் கொண்ட ஒரு அமைப்பை அவர் கண்டறிந்தார். அவரது முதல் நடவடிக்கை, புதிதாக நியமிக்கப்பட்ட மற்றும் ஏற்கனவே பணியில் உள்ள அனைத்து முழுநேர ஆர். ஓ. சி அதிகாரிகளும், ஆர். ஏ. எஃப் கல்லூரி கிரான்வெல்லில் உள்ள சிறப்பு நுழைவு மற்றும் மறு நுழைவு (எஸ். இ. ஆர். இ) அதிகாரிகள் படிப்பின் மூலம் தகுதி பெற வேண்டும் என்று வலியுறுத்துவதாகும். அவ்வாறு செய்ய ஐந்து அதிகாரிகளின் முதல் சேர்க்கை அக்டோபர் முதல் நவம்பர் 1979 வரை '157 எஸ்இஆர்இ' இல் கலந்து கொண்டது மற்றும் ஏர் கமாடோர் ஹோவ் முறையான இரவு உணவின் முடிவில் கௌரவ விருந்தினராக இருந்தார். மேலும், கார்ப்ஸ் வரலாற்றில் முதல் முறையாக, ஹோவ் ஒரு கமாண்டன்ட் கட்டளை ஆய்வு மற்றும் செயல்பாட்டு மதிப்பீடுகள் ஆகிய இரண்டின் இருமுனை ஆட்சியைத் தொடங்கினார், அவை கார்ப்ஸ் நிறுத்தப்படும் வரை தொடரும். ஒவ்வொரு குழு தலைமையகத்திலும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை, மூன்று மாத முன் அறிவிப்புடன் கட்டளை ஆய்வுகள் நடைபெற்றன. முழுநேர மற்றும் ஓய்வு நேர ஊழியர்களால் நிர்வாகம் மற்றும் அமைப்பு குறித்த இரண்டு நாள் விரிவான மதிப்பாய்வில் HQROC பணியாளர் அதிகாரிகளின் இரண்டு பேர் கொண்ட குழுவை ஹோவ் வழிநடத்தினார். செயல்பாட்டு மதிப்பீடுகள் ஆர். ஏ. எஃப் ஸ்டேஷன் TACEVALs போன்ற குழுவின் செயல்பாட்டு செயல்திறன் பற்றிய இரண்டு நாள் "அறிவிப்பு இல்லை" மதிப்பீடாகும், மாற்றம் முதல் போர் வரை அணுஆயுத தாக்குதலின் கீழ் நீடித்த நடவடிக்கைகள் வரை. OPEVAL மதிப்பீட்டாளர்கள் HQROC மற்றும் ஐக்கிய இராச்சிய எச்சரிக்கை மற்றும் கண்காணிப்பு அமைப்பைச் சேர்ந்த ஆறு பேர் கொண்ட கூட்டுக் குழுவைக் கொண்டிருந்தனர், அவர்கள் ஒழுங்கற்ற அடிப்படையில் வந்து முழு குழுவையும் யதார்த்தமான ஆனால் உருவகப்படுத்தப்பட்ட போர்க்கால அடிப்படையில் வைப்பார்கள். 1980 ஆம் ஆண்டில் ஹோவின் பதவிக்காலம் முடிவடையும் நேரத்தில், இரட்டை ஆய்வுகள் ஆர். ஓ. சி. யை இன்றுவரை விட்டுச் சென்றன, ஆர். ஏ. எஃப் ஸ்ட்ரைக் கமாண்டில் உள்ள எந்தவொரு பிரிவுடனும் மிகவும் திறமையானதாகவும் ஒப்பிடத்தக்கதாகவும் இருந்தது, பின்னர் அவர் ஆர். ஓ. சியின் செயல்பாட்டு செயல்திறனில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதாகக் கருதப்பட்டார். கணினிமயமாக்கப்பட்ட செய்தி மாறுதல் மற்றும் நவீன ஒருங்கிணைந்த, ஈ. எம். பி கடினப்படுத்தப்பட்ட தொலைபேசி அமைப்புகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம் வரும் ஆண்டுகளில் குழுக்களுக்கிடையேயான தகவல்தொடர்புகளின் விரைவான முன்னேற்றத்திற்கும் ஹோவ் தலைமை தாங்கினார். ஆர். ஓ. சி ஹோவ் உடன் இருந்த காலத்தில், இரண்டாம் எலிசபெத்தின் வெள்ளி விழா கொண்டாட்டங்கள் மற்றும் நிகழ்வுகளுக்கு கார்ப்ஸின் பங்களிப்புகளை மேற்பார்வையிட்டார், மேலும் கார்ப்ஸின் அறியப்படாத பணியை விளம்பரப்படுத்த ஒவ்வொரு நன்மையும் எடுக்கப்படுவதை உறுதி செய்தார். ஜூன் 30,1977 அன்று ஹோவ் ஒரு ஆர். ஓ. சி குழுவை வழிநடத்தினார், இது வெம்ப்லி ஸ்டேடியத்தில் ரிசர்வ் மற்றும் கேடட் படைகளின் ராயல் ரிவியூவில் பங்கேற்றது. ஜூலை 29,1977 அன்று ஆர். ஏ. எஃப் ஃபின்னிங்லியில் ராயல் விமானப்படையின் ராயல் ரிவியூவில் உள்ளக கண்காட்சியில் ஆர். ஓ. சி பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்பட்டபோது அவர் கலந்து கொண்டார். 1979 ஆம் ஆண்டு புத்தாண்டு மரியாதைகளில் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணையின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்ட ஹோவ், ஆர். ஓ. சியின் கட்டளையை ஏர் கமாடோர் ஆர் ஜே ஆஃபோர்டிடம் 12 ஏப்ரல் 1981 அன்று ஒப்படைத்தார். பின்னர் ஆர். ஏ. எஃப் சேவை ஆர். ஓ. சி பொறுப்பில் இருந்த காலத்தைத் தொடர்ந்து அவர் ஏ. ஓ. சி தெற்கு கடல்சார் விமானப் பிராந்தியமாக ஏர் வைஸ் மார்ஷலாக பதவி உயர்வு பெற்றார், மேலும் அவரது இறுதி சுற்றுப்பயணம் புரோவோஸ்ட் மார்ஷல் பாதுகாப்பு இயக்குநர் ஜெனரல் மற்றும் ஆர். ஏ. எஃப் ரெஜிமென்ட்டின் கமாண்டன்ட் ஜெனரலாக இரட்டைப் பாத்திரங்களில் இருந்தது. ஓய்வூதியம் ஓய்வூதியத்தில், ஹோவ் நம்பர் ஒன்னின் செயலில் உறுப்பினராக இருந்தார். 74 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப் சங்கம். குடும்ப வாழ்க்கை ஹோவ் திருமணம் செய்து கொண்டார் மற்றும் மூன்று மகள்கள் இருந்தனர், அவர் 27 ஜனவரி 2016 அன்று இறந்தார். 1930 பிறப்புகள் 2016 இறப்புகள் கிரஹாம்ஸ்டவுனில் உள்ள செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் கல்லூரியின் முன்னாள் மாணவர்கள் சூயஸ் கிரைசிஸ் கமாண்டர்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பிரிட்டிஷ் எம்பயர் கம்பானியன்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் பட்டதாரிகள் கிழக்கு லண்டனில் உள்ள ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் கல்லூரி கிரான்வெல் மக்கள், தென்னாப்பிரிக்கா கிழக்கு கேப் மக்கள் ராயல் அப்சர்வர் கார்ப்ஸ் விமானப்படை குறுக்கு (யுனைடெட் கிங்டம்) விமானப் பதக்கம் பெற்றவர்கள் விமானப் பதக்கம் பெற்றவர்கள் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவையின் (அமெரிக்கா) விமானப் பெறுநர்களில் மதிப்புமிக்க சேவைக்கான பாராட்டு பெற்றவர்கள் ராயல் விமானப்படை விமான மார்ஷல்கள் தென்னாப்பிரிக்க விமானிகள் கொரியப் போரின் தென்னாப்பிரிக்க இராணுவ வீரர்கள்