Mu River
மு ஆறு (;) என்பது மேல் மத்திய மியான்மரில் (பர்மா) உள்ள ஒரு நதியாகும், மேலும் நாட்டின் முக்கிய நகரான இர்ராவடியின் துணை நதியாகும். இது கிழக்கே அய்யர்வாடி மற்றும் மேற்கே அதன் மிகப்பெரிய துணை நதியான சிண்ட்வின் நதிக்கு இடையில் கபாவ் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் உலர் மண்டலத்தின் ஒரு பகுதியை வடிகட்டுகிறது, நேரடியாக வடக்கிலிருந்து தெற்கே சுமார் சுமார் பாய்கிறது மற்றும் மைன்மு அருகே சாகாங்கிற்கு மேற்கே அய்யர்வாடிக்குள் நுழைகிறது. கபோ நீர்த்தேக்கத்திற்கு மேலே அதன் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதி உள்ளது. ஆற்றின் ஓட்டம் மற்றும் மழைப்பொழிவு பருவகால மற்றும் ஒழுங்கற்றவை, ஜனவரி முதல் ஏப்ரல் வரை மிகக் குறைவாகவும், மே மற்றும் ஜூன் மாதங்களில் கடுமையாகவும், ஆகஸ்ட் முதல் அக்டோபர் வரை அதிகமாகவும் இருக்கும். அராக்கன் மலைகளின் மழை நிழலில் வறண்ட மண்டலத்திற்குள் அமைந்துள்ளதால், இது மொத்த நீரோட்டத்துடன் குறைவான கோடை பருவமழைப்பொழிவைப் பெறுகிறது. பர்மிய மொழியில் ஒரு பழைய பிரபலமான சொற்றொடர் இவ்வாறு செல்கிறதுஃ மா மைன்பு, மு மைட் ஹ்தின் ()-நீங்கள் இதற்கு முன்பு ஒரு நதியைப் பார்க்கவில்லை என்றால், அது மு என்று நீங்கள் நினைப்பீர்கள். இதை சிலர் மு மைட் (நதி) என்று அழைக்காமல் மு சௌங் (சிற்றோடை) என்றும் அழைக்கலாம். காடுகள் நிறைந்த மேல் மு பள்ளத்தாக்கில் கடு மற்றும் கணன் சிறுபான்மையினர் வசிக்கின்றனர், அதே நேரத்தில் வளமான கீழ் பள்ளத்தாக்கு பாமர் இன பெரும்பான்மையினரின் மையப்பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும். 1503 ஆம் ஆண்டில், மோங்யாங் அரசு வடக்கு காவற்படை நகரமான மையெடுவைத் தாக்கிக் கைப்பற்றியது, இது அவாவின் பாமர் இராச்சியத்தின் முக்கியமான களஞ்சியமான நீர்ப்பாசன மு பள்ளத்தாக்கைப் பாதுகாத்தது. இந்த தாக்குதல்கள் 1524 இல் ஒரு முழு அளவிலான படையெடுப்பிலும், ஷான் ஆட்சி (1527-1555) நிறுவப்பட்டதிலும் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தன. கபாவ் பள்ளத்தாக்கு மேற்கில் மணிப்பூர் மாநிலத்தின் பல படையெடுப்புகளைக் கண்டது, குறிப்பாக கரீப் நவாஸின் (1709-1748) ஆட்சியின் போது, அவரது இராணுவம் சிண்ட்வின் மற்றும் மு ஆகியவற்றைக் கடந்து, மையிடுவைக் கைப்பற்றி, தலைநகர் அவாவுக்கு எதிரே உள்ள சாகாங் வரை சென்றடைந்தது. 1758 ஆம் ஆண்டில் மன்னர் அலௌங்பயா பர்மிய சிம்மாசனத்தில் ஏறி மணிப்பூர் மீது படையெடுத்த பிறகு மேசைகள் திருப்பப்பட்டன. போர்த்துகீசிய கைதிகளின் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த பெய்ஜி, சாகச வீரர் பிலிப் டி பிரிட்டோ இ நிகோட்டை தோற்கடித்த பின்னர் மன்னர் அனௌக்பெட்லனால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டு 17 ஆம் நூற்றாண்டில் இப்பகுதியில் குடியேறினர், இன்னும் தங்கள் ரோமன் கத்தோலிக்க நம்பிக்கையை பராமரிக்கிறார்கள். இன்றுவரை, அவர்களின் வம்சாவளி அவர்களின் அம்சங்களிலிருந்து தெளிவாகத் தெரிகிறது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பின்வாங்கிய இம்பீரியல் ஜப்பானியப் படைகளால் மு ஆற்றின் மீது இருந்த இரயில் பாதை பாலம் அழிக்கப்பட்டது. 1943 ஏப்ரல் மற்றும் ஜூலை மாதங்களில், யு. எஸ். ஏ. எஃப் பி-25 விமானங்கள் யவடுங் மற்றும் மோனிவாவுக்கு இடையிலான பாலத்தை சிறிய வெற்றியைப் பெற்றன, ஆனால் தற்செயலாக 1944 புத்தாண்டு தினத்தன்று வெற்றிகரமான குண்டுவெடிப்பு முறையைத் தாக்கின. 490 வது படைப்பிரிவு மிகவும் திறமையானதாக மாறியது, அவர்கள் "பர்மா பிரிட்ஜ் பாஸ்டர்ஸ்" என்ற பாராட்டை வென்றனர். 2003 மே மாதம் டெபாயின் படுகொலையின் போது, கொல்லப்பட்டவர்களில் பெரும்பாலோர் எரிக்கப்பட்டு, எச்சங்கள் மு ஆற்றில் வீசப்பட்டதாக ஒரு நேரில் பார்த்த சாட்சி அறிக்கை கூறுகிறது. தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் டிப்டெரோகார்பஸ் எஸ். பி. பி. யின் பெரிய-இலைகளுள்ள இலையுதிர் கடின மரம், முக்கியமாக டி. டியூபர்குலேட்டஸ், சில இஞ்சைன் (பெண்டாக்மே சுவிஸ் மற்றும் ஷோரியா ஒப்லோங்கிஃபோலியா), டாக்கியான் (டெர்மினலியா எலிப்டிகா), திட்ஸி (குளுட்டா யூசிடாட்டா), மூங்கில் மற்றும் கைங் உயரமான புல் (சாக்கரம் எஸ். பி. பி.) ஆகியவற்றுடன் கலந்த காடுகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. நீர் துளைகளைச் சுற்றி. சாட்டின் வனவிலங்கு சரணாலயம், அதன் கிழக்கு எல்லைக்கு அடுத்துள்ள மு, 1941 ஆம் ஆண்டில் எல்ட்ஸ் மான் (செர்வஸ் எல்டி தாமின்) பாதுகாப்பிற்காக ஒரு வனவிலங்கு சரணாலயமாக நியமிக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில் இருந்து 1980 களில் பெரிய பாலூட்டிகளின் எண்ணிக்கை குறைந்து வருகிறது, இதில் புலி, கரடி, சிறுத்தை, கவுர், பான்டெங், டோல், முண்ட்ஜாக் மற்றும் ஹாக் மான் ஆகியவை அடங்கும். வெள்ளை இறக்கைகள் கொண்ட வாத்து (கெய்ரினா ஸ்குடுலாட்டா), அழிந்து வரும் வன வாத்து இனமாகும், இது மு இனத்தைச் சேர்ந்தது. வளர்ச்சி மு பள்ளத்தாக்கு வளமானதாக உள்ளது மற்றும் இப்பகுதியை மேம்படுத்துவதற்கான அரசாங்கத்தின் முயற்சிகளை மு நதி பள்ளத்தாக்கு திட்டத்தில் காணலாம். மோனிவா, புடலின், தபாயின், யே-யூ மற்றும் கின்-யூ ஆகியவற்றை இணைக்கும் ரயில் மற்றும் சாலை பாலமான மு நதி பாலம் ஏப்ரல் 2000 இல் முடிக்கப்பட்டது. கின்-யுவிலிருந்து இது மாண்டலே-மைட்கைனா ரயில் பாதையுடனும், மோனிவாவிலிருந்து சாகாங்-மோன்ய்வா பாதையுடனும் இணைகிறது. கபோ வியர் பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ நிர்வாகத்தால் 1901-1907 க்கு இடையில் மு மீது கட்டப்பட்டது. பாசனம் மற்றும் நீர்மின் சக்திக்காக (30 மெகாவாட்) இப்பகுதியில் உள்ள மிகப்பெரிய அணை மற்றும் நீர்த்தேக்கம் சீன உதவியுடன் மே 2002 இல் முடிக்கப்பட்டது. இந்த $20 மில்லியன் திட்டத்திற்கு சீனா இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி வங்கி நிதியுதவி அளித்தது. மியான்மரின் நதிகள் பற்றிய குறிப்புகள்