USS Downes (DD-375)
யு. எஸ். எஸ். டவுன்ஸ் (டிடி-375) இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னும் பின்னும் அமெரிக்க கடற்படையில் இருந்தது. அமெரிக்க கடற்படை அதிகாரியான ஜான் டவுன்ஸ் பெயரிடப்பட்ட இரண்டாவது கப்பல் இது. போருக்கு முந்தைய சேவை டவுன்ஸ் 22 ஏப்ரல் 1936 அன்று நோர்போக் கடற்படை ஷிப்யார்டால் தொடங்கப்பட்டது; கேப்டன் டவுன்ஸ் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த மிஸ் எஸ். எஃப். டவுன்ஸ் நிதியுதவி செய்தார்; மற்றும் 15 ஜனவரி 1937 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். டவுன்ஸ் 24 நவம்பர் 1937 அன்று வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் இருந்து கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவை அடைந்தார், மேலும் மேற்கு கடற்கரை, கரீபியன் மற்றும் ஹவாய் தீவுகளில் பயிற்சிகளுக்காக ஏப்ரல் 1940 வரை அங்கு தங்கியிருந்தார், அப்போது பேர்ல் ஹார்பர் அவரது சொந்த துறைமுகமாக மாறியது. மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் 1941 இல் அவர் சமோவா, பிஜி மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு ஒரு பயணத்தில் சேர்ந்தார், மேலும் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மேற்கு கடற்கரைக்கு சென்றார். இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவை தாக்குதல் சேதம் டிசம்பர் 7,1941 அன்று ஜப்பானியர்கள் பேர்ல் ஹார்பரைத் தாக்கியபோது, டவுன்ஸ் மற்றும் உடன் உலர் கப்பலில் இருந்தார். மூவரும் பலத்த தாக்குதலுக்கும் 250 கிலோ எடைக்கும் உள்ளாகினர். வெடிகுண்டு இரண்டு அழிக்கும் கருவிகளுக்கு இடையில் தரையிறங்கியது, உடைந்த எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்ட தீப்பிழம்புகளைத் தொடங்கியது. கனமான ஸ்ட்ராஃபிங் இருந்தபோதிலும், இரண்டு அழிக்கும் கருவிகளின் குழுவினரும் தங்கள் பேட்டரிகளை செயல்படுத்தி, ஜப்பானிய விமானங்களின் மேலும் தாக்குதல்களைத் துரத்தினர். தீயை அணைக்கும் முயற்சியில் உலர் கப்பலில் வெள்ளம் புகுந்தது, ஆனால் எரியும் எண்ணெய் நீர் மட்டத்துடன் உயர்ந்தது, மேலும் கப்பலில் இருந்த வெடிமருந்துகள் மற்றும் டார்பிடோ போர்க்கருவிகள் வெடிக்கத் தொடங்கியபோது, இரண்டு கப்பல்களும் கைவிடப்பட்டன. பின்னர் கேசின் தனது கீல் தொகுதிகளிலிருந்து நழுவி டவுனஸுக்கு எதிராக ஓய்வெடுத்தார். இரண்டு கப்பல்களின் மேல்புறங்களும் பழுதுபார்க்க முடியாத அளவிற்கு சேதமடைந்தன, ஆனால் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் மீட்கப்பட்டு மேர் தீவு கடற்படை யார்டுக்கு அனுப்பப்பட்டன, அங்கு மீட்கப்பட்ட பொருட்களைச் சுற்றி முற்றிலும் புதிய கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன, மேலும் சிதைந்த கப்பலின் பெயர்கள் மற்றும் மேல்புற எண்கள் கொடுக்கப்பட்டன. டவுன்ஸ் 20 ஜூன் 1942 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. நவம்பர் 15,1943 அன்று மாரே தீவில் நியமிக்கப்பட்ட சேவைக்குத் திரும்பிய டவுன்ஸ், கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து மார்ச் 8,1944 அன்று பேர்ல் ஹார்பருக்கும் மஜுரோவிற்கும் பயணக் குழுக்களை அழைத்துச் சென்று மார்ச் 26 அன்று வந்தார். புறக்கணிக்கப்பட்ட ஜப்பானிய கோட்டையான வோட்ஜே அடோலை ஏப்ரல் 5 வரை முற்றுகையிட அவர் நியமிக்கப்பட்டார், பின்னர் பேர்ல் ஹார்பரில் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, துறைமுக நுழைவு கட்டுப்பாட்டு கப்பல் மற்றும் கடல் ரோந்துக்கான பணி பிரிவு தளபதியாக பணியாற்றுவதற்காக மே 6 அன்று எனிவெடோக்கை அடைந்தார். இந்த கடமையின் போது அவர் எனிவெடோக்கில் உள்ள ஏரியில் ஒரு விமானியையும், கரோலின் தீவுகளின் பொனாபேவில் நான்கு பணியாளர்களையும் காப்பாற்றினார். ஜூலை மாதம் மரியானாஸ் தீவுகள் நடவடிக்கைக்கு ஆதரவாக எனிவெடோக்கில் இருந்து சைபானுக்கு டவுன்ஸ் கான்வாய் கடமையைத் தொடங்கினார், பின்னர் அதன் படையெடுப்பின் போது டினியனில் ரோந்து சென்றார். அவர் டினியனில் உள்ள மார்பி பாயிண்டில் தீயணைப்பு ஆதரவை வழங்கினார், மேலும் அகுயிஜான் தீவில் குண்டுவீசினார். அக்டோபர் 9 அன்று அவர் நான்சீ ஷோட்டோ மீது கேரியர் விமானத் தாக்குதல்களுக்கான திசைதிருப்பலாக மார்கஸ் தீவின் குண்டுவீச்சில் பங்கேற்றார். டவுன்ஸ் அக்டோபர் 14 ஆம் தேதி சாய்பானில் இருந்து டி. ஜி. 38.1 இல் சேர 2 நாட்களுக்குப் பிறகு ஜப்பானிய கப்பல்களைத் தேடினார், இது அட்மிரல் வில்லியம் எஃப். ஹால்சி சேதமடைந்த கப்பல் கப்பல்களுடன் திறந்தவெளியில் கவர்ந்திழுக்கும் என்று நம்பினார். அக்டோபர் 20 ஆம் தேதி அங்கு தரையிறங்குவதை ஆதரிப்பதற்காக பணிக் குழு லெய்டேவுக்குத் திரும்பியது. டவுன்ஸ் அதே நாளில் உலிதிக்கு பயணம் செய்தார், ஆனால் லெய்டே வளைகுடா போரில் ஜப்பானிய கடற்படை மீது விமானத் தாக்குதல்களின் போது கேரியர்களை திரையிட திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். அவர் அக்டோபர் 27 அன்று மீண்டும் பிரிக்கப்பட்டார், மேலும் நிரப்புவதற்காக உலிதிக்கு கப்பலில் சென்றார். மறுசீரமைப்புக்காக பேர்ல் ஹார்பருக்குத் தொடர்ந்த டவுன்ஸ், 1945 மார்ச் 29 அன்று உலிதிக்குத் திரும்பினார், பின்னர் குவாமுக்குச் சென்றார். ஏப்ரல் 5 முதல் ஜூன் 5 வரை அவர் மரியானாக்களில் ரோந்து, வான்-கடல் மீட்பு, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பயிற்சி மற்றும் துணைப் பணியில் ஈடுபட்டார். அவர் ஜூன் 9 முதல் இதே போன்ற கடமையில் இவோ ஜிமாவில் பணியாற்றினார். போர் முடிவடைந்தவுடன், டவுன்ஸ் அமெரிக்காவிற்குத் திரும்பும்படி உத்தரவிடப்பட்டு, செப்டம்பர் 19 அன்று இவோ ஜிமாவிலிருந்து வீட்டிற்குச் செல்லும் படைவீரர்களுடன் கப்பலில் புறப்பட்டார். அவர் கலிபோர்னியாவின் சான் பருத்தித்துறையைத் தொட்டார், டெக்சாஸின் பியூமாண்டிற்கு கடற்படை தினக் கொண்டாட்டங்களுக்காக அழைப்பு விடுத்தார், நவம்பர் 5 ஆம் தேதி நோர்போக் வந்தார். டவுன்ஸ் டிசம்பர் 17,1945 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, நவம்பர் 18,1947 அன்று ஸ்கிராப்பிற்கு விற்கப்பட்டது. ரெகக்னிஷன் டவுன்ஸ் இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக நான்கு போர் நட்சத்திரங்களைப் பெற்றது. மேற்கோள்கள் டேனியல் மேட்சனின் உயிர்த்தெழுதல்-பேர்ல் துறைமுகத்தில் போர்க் கப்பற்படையை மீட்பது பற்றிய குறிப்புகள். அமெரிக்க கடற்படை நிறுவனம் பிரஸ். 2003, அவரது மீட்பு பற்றிய விரிவான கணக்கிற்காக. இரண்டாம் உலகப் போரின் மஹான்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள் பேர்ல் ஹார்பர் மீதான அமெரிக்கத் தாக்குதலின் அழிக்கும் கப்பல்கள் 1936 டிசம்பர் 1941 இல் பேர்ல் ஹார்பர் கடல்சார் சம்பவங்கள் மீதான தாக்குதலின் போது இருந்த கப்பல்கள் வர்ஜீனியாவின் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்