John Adams (Royal Navy officer)
ரியர் அட்மிரல் ஜான் ஹரோல்ட் ஆடம்ஸ், (19 டிசம்பர் 1918-3 நவம்பர் 2008) ஒரு ராயல் கடற்படை அதிகாரி ஆவார், அவர் இந்தோனேசியா-மலேசியா மோதலின் போது 22,000 டன் சென்டார்-வகுப்பு இலகுரக விமானந்தாங்கி கப்பலின் கட்டளைக்கு மிகவும் பிரபலமானவர். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஆடம்ஸ் நியூகேஸில் அபான் டைனில் பிறந்தார். ஸ்காட்லாந்தின் பெர்த் மற்றும் கின்ரோஸில் உள்ள க்ளெனால்மண்ட் கல்லூரியில் பயின்ற அவர், 1936 ஆம் ஆண்டில் ராயல் கடற்படையில் சிறப்பு நுழைவு கேடட்டாக சேர்ந்தார். எட்டு மாத பயிற்சிக்குப் பிறகு அவர் அதில் சேர்ந்தார். இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்த பிறகு, ஆடம்ஸ் அழிப்பாளருக்கு நியமிக்கப்பட்டார். செப்டம்பர் 11,1939 அன்று, வாக்கர் கீழே ஓடி தனது சகோதரி கப்பல் வழியாகச் சென்றார், மேலும் அதில் நெரிசலில் சிக்கினார். வானிலை மற்றும் நிலைமைகள் நன்றாக இருந்ததால், இரண்டு கப்பல்களையும் காப்பாற்ற முடிந்தது. நெருக்கடியின் போது, ஆடம்ஸ் வான்க்விஷர்ஸ் அதன் ரகசிய பொருட்களுடன் வாக்கரின் தளத்திற்குள் பாதுகாப்பாக எடுத்துச் சென்றார், ஆனால் மறுநாள் காலை நிலைமை அமைதி அடைந்த பிறகு அவரால் அதை உயர்த்த முடியவில்லை என்பதைக் கண்டறிந்தார். 1941 ஆம் ஆண்டில் அவர் கிரேட் பிரிட்டனின் கடற்கரையின் மேற்கத்திய அணுகுமுறைகளில் பணியாற்றினார், செயின்ட் நாசைர் ரெய்டு மற்றும் வடக்கு ஆப்பிரிக்கா மற்றும் சிசிலியில் நேச நாட்டுப் படைகளின் தரையிறக்கங்களின் ஒரு பகுதியாக. அவர் 1943 ஆம் ஆண்டில் டார்பிடோ மற்றும் எலக்ட்ரிக்ஸ் நிபுணராக பயிற்சி பெற்று தகுதி பெற்றார், மேலும் இந்த அறிவைப் பயன்படுத்தி வடக்கு அட்லாண்டிக் கடக்கும் கான்வாய்களுக்கு பாதுகாவலர்களைத் தயாரிக்க முடிந்தது. 1942 டிசம்பர் 15 அன்று கிளீவ்லேண்டில் மின்னணு படகுகளுடனான ஈடுபாட்டில் அவர் செய்த செயல்களுக்காக அவர் அனுப்புதல்களில் குறிப்பிடப்பட்டார். போருக்குப் பிறகு, அவர் அழிப்பாளருக்கு தலைமை தாங்கினார் மற்றும் அட்மிரால்டியின் டார்பிடோ மற்றும் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் பிரிவில் பணியாற்றினார். அவர் ஜூன் 1,1948 அன்று லெப்டினன்ட் கமாண்டராகவும், டிசம்பர் 31,1950 அன்று தளபதியாகவும் பதவி உயர்வு பெற்றார். பின்னர் அவர் ராயல் யாட் பிரிட்டானியாவின் நிர்வாகத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், இதில் இளவரசி மார்கரெட்டை மேற்கிந்தியத் தீவுகளுக்கு அழைத்துச் செல்வதும், இரண்டாம் எலிசபெத் மகாராணியை போர்ச்சுகலுக்கு அழைத்துச் செல்வதும், 1954 முதல் 1957 வரை பணியாற்றிய எடின்பர்க் டியூக் இளவரசர் பிலிப்புக்காக உலக சுற்றுப்பயணம் மேற்கொள்வதும் அடங்கும். இதன் விளைவாக, அவர் 1957 ஆம் ஆண்டு ராணியின் பிறந்தநாள் மரியாதையில் ராயல் விக்டோரியன் வரிசையின் நான்காம் வகுப்பு உறுப்பினராக நியமிக்கப்பட்டார். 1956 டிசம்பர் 31 அன்று கேப்டனாக பதவி உயர்வு பெற்றார். மே 1964 முதல் ஜனவரி 1966 வரை ஆடம்ஸ் தலைமை தாங்கினார். இந்த கப்பல் இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் தூர கிழக்கில் நிறுத்தப்பட்டது. அவர் 848 கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவு மற்றும் ராயல் மரைன்களின் வலுவான படையுடன் சூயஸின் கிழக்கே வந்தார். இந்தோனேசியா-மலேசியா மோதலின் போது, ஆல்பியன் போர்னியோ மற்றும் சரவாக் தளங்களில் இருந்து கடல் மற்றும் இராணுவ எல்லை ரோந்துக்கு ஆதரவளிக்க வெசெக்ஸ் ஹெலிகாப்டர்களின் இரண்டு விமானங்களை அனுப்பினார். அவர் 1966 ஜனவரி 7 அன்று ரியர் அட்மிரல் பதவி உயர்வு பெற்றார். 1966 ஆம் ஆண்டில், கடற்படை ஊழியர்களின் உதவித் தலைவராக (கொள்கை) பணியாற்றிய ஆடம்ஸ், பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் எதிர்கால கடற்படை செயற்குழுவின் தலைவரானார், கடற்படைத் தளபதி சர் வரில் பெக்கிற்கு அறிக்கை அளித்தார். ஆல்பியன் உடனான அவரது அனுபவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு, ஆடம்ஸின் உழைக்கும் கட்சி செங்குத்தான டேக்-ஆஃப் ஜெட் போர் விமானங்களை எடுத்துச் செல்லும் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களை அனுப்பும் ஒரு "த்ரூ-டெக் குரூஸரை" பரிந்துரைத்தது, இந்த அணுகுமுறை அவரது ஆராய்ச்சியின் தர்க்கரீதியான முடிவு என்று வலியுறுத்தியது. ஏவுகணைகள் விமானங்களை மாற்றும் என்று நம்பிய பெக், கோபத்துடன் வெடித்து ஆடம்ஸின் அறிக்கையை பகிரங்கமாக நிராகரித்தார். அவர் மீண்டும் ஒருபோதும் வேலை செய்ய மாட்டார் என்று பெக் அவரிடம் கூறினார். ஆடம்ஸ் பிப்ரவரி 12,1968 அன்று ஓய்வு பெற்றார், மேலும் அந்த ஆண்டு ராணியின் பிறந்தநாள் மரியாதைகளில் கம்பானியன் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் (சிபி) ஆக நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் 1977 இல் விமானம் தாங்கி கப்பலின் வெளியீட்டிற்கு அழைக்கப்பட்டார், இது அவரது அணுகுமுறையின் நிரூபணமாகும். ராயல் கடற்படையில் இருந்து விலகிய பிறகு, ஆடம்ஸ் 1968 முதல் 1971 வரை காகிதம் மற்றும் காகித தயாரிப்புகள் தொழில் பயிற்சி வாரியத்தின் இயக்குநராக பணியாற்றினார். 1972 முதல் 1973 வரை, அவர் காகிதத் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் வாரியம் தயாரிப்பாளர்களின் முதலாளிகள் கூட்டமைப்பின் இயக்குநராக இருந்தார், பின்னர் 1974 முதல் 1983 வரை பிரிட்டிஷ் காகிதம் மற்றும் வாரிய தொழில்துறை கூட்டமைப்பின் இயக்குநர் ஜெனரலாக பணியாற்றினார். ஆடம்ஸ் தி அட்வென்ச்சர் ஆஃப் சார்லி தி கோனின் ஆசிரியர் ஆவார், நீண்ட கார் பயணங்களின் போது அவர் தனது குழந்தைகளுக்காக உருவாக்கிய போக்குவரத்து கூம்பு பற்றிய கதைகள். அவர் 1943 இல் முன்னாள் மேரி பார்க்கரை மணந்தார். இருவருக்கும் ஒரு மகன் இருந்தார், திருமணம் 1961 இல் முடிவடைந்தது. அவர் பின்னர் 1961 இல் அயோன் ஈடியை மணந்தார், அவர்களுக்கு இரண்டு மகன்கள் மற்றும் இரண்டு மகள்கள் இருந்தனர். ஆடம்ஸ் இறந்தார். குறிப்புகள் வெளி இணைப்புகள் ராயல் கடற்படை (ஆர். என்.) அதிகாரிகள் சர்ச்சில் காப்பகங்கள் மையத்தில் ரியர்-அட்மிரல் ஜான் ஆடம்ஸின் ஆவணங்கள் 1918 பிறப்புகள் 2008 இறப்புகள் நியூகேஸில் அபான் டைன் ராயல் கடற்படையைச் சேர்ந்த இராணுவ வீரர்கள் இந்தோனேசியா-மலேசியா மோதலின் பிரிட்டிஷ் இராணுவ வீரர்களை பின்புற ராயல் கடற்படை இரண்டாம் உலகப் போரின் ராயல் கடற்படை அதிகாரிகள் கிளெனால்மண்ட் கல்லூரியில் படித்தவர்கள் ராயல் விக்டோரியன் ஆர்டரின் பாத் லெப்டினன்ட்களின் வரிசையின் தோழர்கள்