Tropical Storm Laura (2008)
வெப்பமண்டல புயல் லாரா என்பது ஒரு பெரிய ஆனால் குறுகிய கால வெப்பமண்டல சூறாவளியாகும், இது 2008 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவத்தில் செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் வட-மத்திய அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உருவானது. லாராவின் எச்சங்கள் பின்னர் நெதர்லாந்து, ஜெர்மனி மற்றும் நோர்வேயை பாதித்தன. பருவத்தின் 12 வது பெயரிடப்பட்ட புயல், லாரா செப்டம்பர் 29 அன்று அசோர்ஸுக்கு மேற்கே அமைந்துள்ள குறைந்த அழுத்தத்தின் பெரிய வெப்பமண்டலப் பகுதியிலிருந்து உருவானது. லாரா மெதுவாக நாள் முழுவதும் வெப்பமண்டல பண்புகளை வளர்த்துக் கொண்டது, ஏனெனில் அது வெப்பமான நீரில் நகர்ந்தது. செப்டம்பர் 30 பிற்பகல், லாரா ஒரு வெப்பமண்டல புயல் என்று பெயரிட போதுமான வெப்பமண்டல பண்புகளைப் பெற்றிருந்தார். வெப்பமண்டலமாக அறிவிக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, லாரா ஒரு வெப்பமண்டல மாற்றத்திற்கு ஆளாகத் தொடங்கினார், இது அக்டோபர் 1 காலை வரை முழுமையாக நடக்கவில்லை. லாரா அன்று காலையில் வெப்பமண்டலத்திற்கு பிந்தைய சூறாவளியாக சீரழிந்தார், மேலும் தேசிய சூறாவளி மையத்தின் இறுதி ஆலோசனை வெளியிடப்பட்டது. லாராவின் எச்சங்கள் அக்டோபர் 5 முதல் 8 வரை பிரிட்டிஷ் தீவுகள், நெதர்லாந்து மற்றும் நோர்வேயில் பலத்த மழை மற்றும் மின் தடைக்கு பங்களித்தன. வானிலை வரலாறு செப்டம்பர் 26 அன்று, அசோர்ஸுக்கு மேற்கே சில நூறு மைல் தொலைவில் ஒரு அரை-நிலையான முன் அமைப்பு வழியாக குறைந்த அழுத்தத்தின் மிகப் பெரிய வெப்பமண்டல பகுதி உருவானது. செப்டம்பர் 27 அன்று 12:00 யூ. டி. சி. யில் காற்று வீசியதால், இந்த தாழ்வு நிலை ஒரு வகை 1 சூறாவளிக்கு சமமாக தீவிரமடைந்தது. அடுத்தடுத்த நாட்களில், தாழ்வு நிலை அதன் முன் அம்சங்களை இழக்கத் தொடங்கியது மற்றும் ஒரு பொதுவான மேற்கு திசையில் பயணிக்கும்போது ஒரு மிதவெப்ப மண்டல சூறாவளியாக மாறத் தொடங்கியது. செப்டம்பர் 29 க்குள், குறைந்த அளவு போதுமான வெப்பச்சலனத்தை வளர்த்துக் கொண்டது மற்றும் துணை வெப்பமண்டல புயல் லாரா என்று அறிவிக்கப்பட்டது. மேம்படுத்தப்பட்டவுடன், குளிர்ந்த மேக உச்சிகள் லாராவின் மையத்தைச் சுற்றி மூடத் தொடங்கி, புழக்க மையத்திற்கு அருகில் ஒருங்கிணைக்கத் தொடங்கின. மையத்தைச் சுற்றி விரைவாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வெப்பச்சலனம் மற்றும் புயலின் மீது ஒரு செயற்கைக்கோள் கடந்து செல்வது அது தீவிரமடையக்கூடும் என்பதை வெளிப்படுத்தியது. பின்னர் செயற்கைக்கோள் பாஸ் தீவிரமடைவதற்கான சாத்தியத்தை புறக்கணித்தது, ஏனெனில் தீவிரம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. லாராவின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு மிதவெப்ப மண்டலமாக இருந்தது, ஆனால் அது வெப்பமண்டல பண்புகளைப் பெறுகிறது என்பதற்கான அறிகுறிகள் இருந்தன. பிற்பகலில், லாரா ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளியின் சிறப்பியல்பான ஆழமான வெப்ப மையத்தை உருவாக்கியதாக செயற்கைக்கோள்கள் வெளிப்படுத்தின, ஆனால் காற்று புலம் இயற்கையில் மிதவெப்ப மண்டலமாக இருந்தது. இரவு நேரங்களில், வலுவான காற்றின் ஆரம் சுருங்கியது, இது ஒரு மிதவெப்ப மண்டல சூறாவளியின் வழக்கமான அளவை விட மிகவும் சிறியது. இருப்பினும், லாரா இன்னும் உயர் மட்ட தாழ்வின் செல்வாக்கின் கீழ் இருந்தார் மற்றும் மேக உச்சிகள் ஆழமற்றதாக இருந்தன. இருப்பினும், மேக உச்சிகள் ஒரே இரவில் குளிராக மாறியது மற்றும் லாரா செப்டம்பர் 30 காலையில் ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளியாக மாறும் விளிம்பில் இருந்தது, ஆனால் உயர் மட்ட தாழ்வுடன் வலுவான தொடர்பு என்பது அது இன்னும் மிதவெப்ப மண்டலமாக இருந்தது. குளிர்ந்த நீரில் நகர்ந்த போதிலும், ஒரு நீராவி செயற்கைக்கோள் படம் லாரா தன்னை மேல் நிலை தாழ்விலிருந்து பிரித்தது என்பதை தீர்மானித்தது, இது ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளியாக வளர்ந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது. லாரா ஒப்பீட்டளவில் அதிக அட்சரேகையில், 40.6 ° N இல் ஒரு வெப்பமண்டல புயலாக மறு வகைப்படுத்தப்பட்டது. லாரா ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளியாக உயர்ந்தது, அதிகபட்சம் 1 நிமிட நீடித்த காற்று மற்றும் குறைந்தபட்ச மைய அழுத்தத்தை அடைந்தது. வெப்பமண்டலமாக அறிவிக்கப்பட்ட சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, ஒரு வெப்பமண்டல மாற்றத்தின் ஆரம்ப அறிகுறிகள் தோன்றின. குளிர்ந்த காற்று மேற்குப் பகுதியில் புயலுக்குள் நுழையத் தொடங்கியது, மேலும் முன்னறிவிப்பு மாதிரிகள் லாரா மறுநாள் காலையில் வெப்பமண்டலத்திற்கு வெளியேயும், மறுநாள் பிற்பகுதியில் வெப்பமண்டலத்திற்கு வெளியேயும் மாறுவதைக் காட்டியது. ஒரே இரவில், லாராவுடன் தொடர்புடைய வெப்பச்சலனம் குறைந்து வெப்பமண்டல பண்புகளை இழக்கத் தொடங்கியது, ஆனால் அதன் நிலையை தக்க வைத்துக் கொண்டது. அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில், வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட மாற்றம் முழுமையாகத் தெளிவாகத் தெரிந்தது. லாரா வெப்பமண்டலமாக இருந்தது, ஆனால் மேக வடிவம் முன்புறமாக மாறியது மற்றும் அமைப்பின் மையத்தைச் சுற்றி சிறிய வெப்பச்சலனம் இருந்தது. லாராவின் மையத்தைச் சுற்றி குறைந்தபட்ச மழை மற்றும் இடியுடன் கூடிய மழை மீதமுள்ள நிலையில், அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி புயல் வெப்பமண்டல புயல்-சக்தி காற்றை உருவாக்கும் போது எஞ்சிய-குறைந்த அழுத்தப் பகுதியாக சீரழிந்தது. அடுத்த நாள், எஞ்சிய அமைப்பு ஒரு வெப்பமண்டலத்திற்கு அப்பாற்பட்ட சூறாவளியாக மாறியது மற்றும் வடக்கு நோக்கி வேகமாகச் செல்லும்போது மீண்டும் தீவிரமடையத் தொடங்கியது. அக்டோபர் 3 ஆம் தேதி தொடக்கத்தில், இந்த அமைப்பு கிழக்கு நோக்கி திரும்பியதால் மெதுவாக குறைந்து, ஒரு சூறாவளி-சக்தி சூறாவளியாக வலுப்பெற்றது, காற்று மற்றும் குறைந்தபட்ச மைய அழுத்தத்துடன், அதன் வெப்பமண்டல உச்சத்தை அடைந்தது. கிழக்கு நோக்கி விரைந்த பிறகு, மற்றொரு பெரிய வெப்பமண்டல சூறாவளி அக்டோபர் 4 அன்று பிரிட்டிஷ் தீவுகளுக்கு மேற்கே பல நூறு மைல் தொலைவில் இருந்தபோது லாராவின் எச்சங்களை உள்வாங்கியது. ஒரு வெப்பமண்டல சூறாவளியாக, லாரா ஒருபோதும் நிலத்தை நெருங்கவில்லை, மேலும் சேதங்கள் அல்லது இறப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. புயல் அதன் வாழ்நாளின் பெரும்பகுதி திறந்த நீரில் இருந்ததால், பல கப்பல்கள் மற்றும் எண்ணெய் தளங்கள் வெப்பமண்டல புயல்-சக்தி காற்றைப் பதிவு செய்தன. அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி 03:00 UTC இல் VEP717 என்ற அழைப்பு அடையாளத்துடன் ஒரு எண்ணெய் மேடையில் மிக உயர்ந்த காற்று பதிவு செய்யப்பட்டது. காற்று வரை பதிவு செய்யப்பட்டது. தாக்கத்தின் பற்றாக்குறை இருந்தபோதிலும், புயலின் எச்சங்கள் ஒரு மேல்-நிலை ஜெட் நீரோட்டத்தில் சிக்கி, ஐரோப்பாவை நோக்கி நகர்ந்தன. அங்கு, அவை அக்டோபர் 5 அன்று பிரிட்டனின் சில பகுதிகளில் பலத்த மழைக்கு பங்களித்தன, இதனால் உள்ளூர் அளவில் வெள்ள நீர் குவிந்தது. இதன் விளைவாக, இங்கிலாந்தின் விண்டர்மியர் அருகே உள்ள க்ளீப் சாலை இரு திசைகளிலும் மூடப்பட்டது, மேலும் ஓல்ட் ஹட்டன் மற்றும் கிர்க்பி லான்ஸ்டேலுக்கு இடையிலான ஏ 65 சாலையில், முன்பு நிறைவுற்ற மண், அதிகப்படியான புயல் வடிகால்களுடன் இணைந்து உள்ளூர் வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தியது. மோசமான ஓட்டுநர் நிலைமைகள் காரணமாக எம்6 மோட்டார் பாதையில் போக்குவரத்து தாமதமானது. வெள்ளத்தில் மூழ்கிய தெருவில் வாகனம் ஓட்டிய பின்னர் அவரது காரில் இருந்து ஒருவர் மீட்கப்பட வேண்டியிருந்தது. மழையின் விளைவாக இங்கிலாந்து சுற்றுச்சூழல் நிறுவனம் 76 வெள்ளக் கண்காணிப்பு மற்றும் 21 கடுமையான வெள்ள எச்சரிக்கைகளை வெளியிட்டது. அக்டோபர் 8 அன்று, லாராவின் எச்சங்கள் நெதர்லாந்தை அடைந்தன. அந்த நேரத்தில், அதன் மழைப் பட்டைகள் நோர்வேயின் நன்கு வளர்ந்த குறைந்த மேற்குடன் தொடர்புடைய குளிர்ந்த முனையுடன் தொடர்பு கொள்ளத் தொடங்கின, இது வடமேற்கு நெதர்லாந்தில் மழைப்பொழிவு வரை குறைந்தது. இதன் விளைவாக, ஹிப்போலிடுஷோஃப் கிராமத்தில் உள்ள தெருக்களும் வீடுகளும் வெள்ளத்தில் மூழ்கியதாக கூறப்படுகிறது. அதிக அளவு மழைப்பொழிவு அக்டோபர் மாதத்திற்கான தினசரி மற்றும் மாதாந்திர மழைப்பொழிவு பதிவுகளை முறியடித்தது, இது முன்பு 2006 இல் அமைக்கப்பட்டது. படிப்படியாக நோர்வே வழியாகச் சென்றபோது, புயலின் எச்சங்கள் மின்சார பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தின. இதன் விளைவாக, நாட்டின் தெற்குப் பகுதிகளில் 10,000க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் மின்சாரத்தை இழந்தனர். 2008 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவத்தின் காலவரிசை வெப்பமண்டல புயல் கிரேஸ் (2009) வெப்பமண்டல புயல் எர்னஸ்டோ (2018) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் லாராவுக்கான NHC இன் ஆலோசனை காப்பகம் NHC இன் 2008 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவம் லாரா 2008 வெப்பமண்டல புயல் லாரா லாரா