USS Black
யு. எஸ். எஸ் பிளாக் (டிடி-666) என்பது அமெரிக்கக் கடற்படையின் ஒரு கப்பலாகும். ஹக் டேவிட் பிளாக் என்ற பெயர் 29 ஜூன் 1903 அன்று நியூ ஜெர்சியின் ஓராடெல்லில் பிறந்தார். அவர் 1922 இல் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நேவல் அகாடமியில் நியமிக்கப்பட்டார், 1926 இல் பட்டம் பெற்றார், மேலும் 1926 முதல் 1928 வரை முக்கியமாக தூர கிழக்கில் கப்பலில் பணியாற்றினார். அடுத்த சில ஆண்டுகளில், அவர் போர்க்கப்பல், துப்பாக்கி படகு மற்றும் அழிக்கும் கப்பல்களில் ஒரு அதிகாரியாக இருந்தார். லெப்டினன்ட் (ஜூனியர் கிரேடு) பிளாக் 1933 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோவில் உள்ள கடற்படை பயிற்சி நிலையத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார், பின்னர் அழிப்பானில் பணியாற்றினார், மேலும் 1935 முதல் 1938 வரை மைன்ஸ்வீப்பருக்கு தலைமை தாங்கினார். லெப்டினன்ட் பிளாக் 1938 ஆம் ஆண்டில் வாஷிங்டன் டி. சி. யில் கடற்படையின் வழிசெலுத்தல் பணியகத்தில் கடமையாற்றினார், மேலும் 1938 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் தொடங்கி இரண்டு ஆண்டுகள் ஹார்வர்ட் பல்கலைக்கழகத்தில் பயின்றார். அவர் 1940 முதல் 1941 வரை புதிய அழிப்பாளரின் நிர்வாக அதிகாரியாக இருந்தார். மார்ச் 1941 இல், அவர் அழிப்பாளரின் கட்டளையை ஏற்றார். பிப்ரவரி 28,1942 அன்று ஜேர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் யு-578 ஆல் ஜேக்கப் ஜோன்ஸ் மூழ்கடிக்கப்பட்டபோது லெப்டினன்ட் கமாண்டர் பிளாக் கொல்லப்பட்டார். கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடும் பிளாக் 28 மார்ச் 1943 அன்று ஃபெடரல் ஷிப் பில்டிங் அண்ட் ட்ரை டாக் கம்பெனி, கீர்னி, என். ஜே. ஆல் தொடங்கப்பட்டது; லெப்டினன்ட் கமாண்டர் பிளாக்கின் விதவை பிரான்சஸ் மேரி பிளாக், நீ ஃப்ரைக்கோல்ம் நிதியுதவி அளித்தார்; மற்றும் 21 மே 1943 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவை வரலாறு பிளாக் கலிபோர்னியாவின் சான் டியாகோ வழியாக பேர்ல் ஹார்பருக்குச் சென்று, நவம்பர் 15,1943 அன்று பணிக்கு அறிக்கை அளித்தார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, அவர் தாராவாவுக்கு வேகமாகப் புறப்பட்டு, தாராவா லகூன் நுழைவாயிலில் திரையிடும் பணிக்கு நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 22 ஜனவரி 1944 வரை இந்த கடமையைத் தொடர்ந்தார், 180 வது மெரிடியனுக்கு போக்குவரத்துக்கான பாதுகாப்பாக அவ்வப்போது திசைதிருப்பப்பட்டார். 1944 ஜனவரி 15 அன்று ஜலுயிட்டுக்கு தெற்கே 50 மைல் (95 கி. மீ) தொலைவில் இருந்த இரண்டு ரோந்து விமானங்களில் தப்பிப்பிழைத்த 22 பேரை அவர் காப்பாற்றினார். மஜுரோ அடோல், மார்ஷல் தீவுகள் (29 ஜனவரி-8 பிப்ரவரி 1944) படையெடுப்பின் போது தனது முதல் சண்டையைப் பார்த்த பிறகு, பிளாக் ஐடேப் மற்றும் ஹாலந்தியா, நியூ கினியாவில் தரையிறங்குவதில் (ஏப்ரல் 22-மே 7) சிறந்த சேவையை வழங்கினார்; சைபன் படையெடுப்பு (ஜூன் 11-ஜூலை 4); குவாம் கைப்பற்றப்பட்டது (ஜூலை 21-ஆகஸ்ட் 10); மற்றும் லெய்டே நடவடிக்கை (அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர்). அழிப்பவர் பின்னர் கலிஃபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு பழுதுபார்ப்புக்காக திரும்பினார், இது பிப்ரவரி 1945 வரை நீடித்தது. பழுதுபார்ப்பு பணிகள் முடிந்ததும், அவர் உலிதிக்கு கப்பலில் சென்றார், அங்கு மார்ச் 13 அன்று வந்தவுடன், அவர் ஃபாஸ்ட் கேரியர் டாஸ்க் ஃபோர்ஸ் (அப்போதைய டி. எஃப் 58) க்கு பணிக்காக அறிக்கை அளித்தார். மார்ச் 17 முதல் மே 30 வரை ஒகினாவா நடவடிக்கைக்கு ஆதரவாக பிளாக் 5 மற்றும் 3 வது கடற்படை சோதனைகளில் பங்கேற்றார். லெய்டே வளைகுடாவில் ஓய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்குப் பிறகு, பிளாக் ஜப்பானுக்கு எதிரான 3 வது கடற்படை நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார் (ஜூலை 10-ஆகஸ்ட் 15,1945), ஆகஸ்ட் 15 அன்று, ஜப்பான் சரணடைய ஒப்புக்கொண்ட நாள், பசிபிக் போரின் இறுதி காமிகேஸ் தாக்குதல்களில் ஒன்றின் போது இருந்தது. போர் நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு பிளாக் செப்டம்பர் 1 வரை ஜப்பானில் இருந்து விலகி ஆக்கிரமிப்புக்கு உதவினார், அப்போது டி. எஃப் 72 இன் ஒரு பிரிவாக, அவர் ஆக்கிரமிப்புப் படைகளுடன் கொரியாவின் இஞ்சோனுக்கு புறப்பட்டார். 1945 நவம்பர் 10 ஆம் தேதி சீனாவின் சிங்தாவோவிலிருந்து அமெரிக்காவுக்குச் செல்லும் வரை அவர் தூர கிழக்கில் ஆக்கிரமிப்பு கடமையில் பணியாற்றினார். வந்தவுடன், பிளாக் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டதாக அறிவித்து, ஆகஸ்ட் 5,1946 அன்று கலிபோர்னியாவின் லாங் பீச்சில் ரிசர்வில் கமிஷனில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். பிளாக் ஜூலை 18,1951 அன்று மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் அட்லாண்டிக் கடற்படைக்கு அறிக்கை அளித்தார். அவர் 1953 ஜனவரி 10 ஆம் தேதி வரை கிழக்கு கடலோரத்திலும் கரீபியனிலும் வகை மற்றும் கடற்படை நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார், அப்போது அவர் பனாமா கால்வாய் வழியாக பசிபிக் நோக்கி நோர்போக், வி. ஏ. வில் இருந்து உலகைச் சுற்றினார். அவர் மார்ச் 4 ஆம் தேதி கொரியாவின் கடற்கரையிலிருந்து வந்தார், இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு கடற்கரையில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தத் தொடங்கினார். பிளாக் தனது கொரிய நடவடிக்கைகளை ஜூன் 4,1953 வரை தொடர்ந்தார். ஜூன் 9 அன்று, பிளாக் சூயஸ் கால்வாய் வழியாக நோர்போக்கிற்கு புறப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 6 ஆம் தேதி கிழக்கு கடற்கரைக்கு வந்தார். ஜனவரி 1955 வரை, அவர் கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் கரீபியனில் வகை பயிற்சி, கடற்படை நடவடிக்கைகள் மற்றும் விமானக் காவலர் கடமைகளை நடத்தினார். ஜனவரி 1955 இல் பிளாக் பசிபிக் கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டு ஜனவரி 26 அன்று லாங் பீச்சிற்கு வந்தார். அடுத்த பத்தாண்டுகள் மற்றும் ஒன்றரை ஆண்டுகளில், பிளாக் 7 வது கடற்படையின் ஒரு பிரிவாக தனது இடத்தைப் பெறுவதற்காக பெருங்கடலை தவறாமல் கடந்தார், விமானந்தாங்கி கப்பலாகப் பணியாற்றினார், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் பயிற்சிகளில் பங்கேற்றார், தைவான் ஜலசந்தியில் ரோந்து சென்றார் மற்றும் தூர கிழக்கு முழுவதும் உள்ள துறைமுகங்களுக்குச் சென்றார். 1965 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தொடங்கி, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய அவரது பத்தாவது, பதினொன்றாவது, பன்னிரண்டாவது மற்றும் பதின்மூன்றாவது மேற்கு பசிபிக் வரிசைப்படுத்தல்கள், வியட்நாம் போர் சேவையை உள்ளடக்கியது. இந்த நேரத்தில் அவரது கடமைகளில் ஆபரேஷன் மார்க்கெட் டைம் கடலோர ரோந்து மற்றும் தடை நடவடிக்கைகளில் ஆரம்பகால பங்கேற்பு, கரையில் உள்ள படைகளுக்கு கடற்படை துப்பாக்கிச் சூடு ஆதரவை வழங்குதல் மற்றும் வட வியட்நாமிய எதிரிக்கு போரை எடுத்துச் செல்லும்போது கேரியர்களை ஸ்கிரீனிங் செய்தல் ஆகியவை அடங்கும். கறுப்பினத்தவரின் கடைசி வெளிநாட்டு பயணம் ஜூலை 1969 இல் முடிவடைந்தது. அந்த ஆண்டு செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் அவர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், பிப்ரவரி 1971 இல் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டார். விருதுகள் பிளாக் தனது இரண்டாம் உலகப் போரின் சேவைக்காக ஆறு போர் நட்சத்திரங்களையும், கொரியாவுக்கு வெளியே சேவை செய்ததற்காக இரண்டு போர் நட்சத்திரங்களையும் பெற்றார். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் history.navy.mil/photos: USS பிளாக் navsource.org: USS பிளாக் பிளாக் hazegray.org: USS பிளாக் இரண்டாம் உலகப் போரின் அழிக்கும் கப்பல்கள் அமெரிக்க பனிப்போரின் அழிக்கும் கப்பல்கள் அமெரிக்க கொரியப் போரின் அழிக்கும் கப்பல்கள் வியட்நாம் போர் அழிக்கும் கப்பல்கள் அமெரிக்கக் கப்பல்களின் அழிக்கும் கப்பல்கள் நியூ ஜெர்சியின் கீர்னியில் கட்டப்பட்டது 1943 அமெரிக்கக் கடற்படையின் பிளெட்சர்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள்