Sandon railway station
சாண்டன் ரயில் நிலையம் இங்கிலாந்தின் ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள சாண்டன் கிராமத்திற்கு சேவை செய்வதற்காக வடக்கு ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையர் ரயில்வேயால் திறக்கப்பட்ட ஒரு ரயில் நிலையமாகும். 1867 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டாஃபோர்ட் மற்றும் உட்டோக்ஸெட்டர் ரயில்வேயால் திறக்கப்பட்ட உப்பு மற்றும் சாண்டன் ரயில் நிலையத்துடன் குழப்பத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக இது சில காலத்திற்கு சாண்டன் மற்றும் உப்பு என்று அழைக்கப்பட்டது. ஒரு கிராமப் பகுதியிலும், அது சேவை செய்த கிராமத்திலிருந்து சிறிது தூரத்திலும் இருந்தபோதிலும், நிலையக் கட்டிடம் அலங்கரிக்கப்பட்ட ஜாகோபியன் பாணியில் அலங்கரிக்கப்பட்ட கேபிள் முனைகளுடனும், நுழைவாயிலின் பக்கத்தில் கணிசமான போர்ட்டே-கோச்சேருடனும் இருந்தது. இது ஹாரோபியின் 2 வது ஏர்ல் டட்லி ரைடரின் வசதிக்காக இருந்தது, அவர் அருகிலுள்ள சாண்டன் பூங்காவில் ஒரு புதிய ஜாகோபெதான் நாட்டு வீட்டைக் கட்டவிருந்தார். ஒரு அலங்கரிக்கப்பட்ட மரச் சுவரொட்டியும், எதிர் மேடையில், ஒரு சிறிய ஆனால் இதே போன்ற நேர்த்தியான காத்திருப்பு அறையும் இருந்தது. மேடைகள் மற்றும் நிலைய கட்டிடங்கள் தற்போதைய B5066 சாலையின் பாலத்தின் கீழ், ஸ்டோக் பக்கத்தில் கட்டப்பட்டன, மறுமுனையில் இரண்டு ஓடும் கோடுகளிலிருந்தும் குறுக்குவெட்டுகளைப் பின்தொடர்வதன் மூலம் அணுகக்கூடிய நீண்ட பக்கமாக இருந்தது, நிலையத்திற்கு ஒரு குறுகிய தூண்டுதலுடன். ஷண்டிங்கை எளிதாக்குவதற்காக, சமிக்ஞை பெட்டிக்கு அடியில் வைக்கப்பட்டிருந்த கயிறு கயிறைப் பயன்படுத்த நிறுவன மேலாளர்களுக்கு அதிகாரம் வழங்கப்பட்டது. மேலும் பாதையில் ஏர்லுக்குச் சொந்தமான ஒரு தனியார் சைடிங் இருந்தது, இது அவரது எரிவாயு வேலைகளுக்கு சேவை செய்வதற்காக சாண்டன் பாக்ஸால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. இது ஒரு பரபரப்பான பிரதான பாதையாக இருந்தது, ஆனால் நிலையத்திற்கு சில ரயில்கள் அழைக்கப்பட்டன. 1923 குழுமத்தின் கீழ் இது லண்டன் மிட்லாண்ட் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. 1938 வாக்கில் வார நாட்களில் இரண்டு ரயில்களும் சனிக்கிழமைகளில் நான்கு ரயில்களும் மட்டுமே இருந்தன. எல்எம்எஸ் 1947 ஜனவரி 6 அன்று நிலையத்தை பயணிகளுக்காக மூடியது, பிரிட்டிஷ் ரயில்வே 1955 செப்டம்பர் 5 அன்று அதை சரக்குகளுக்கு மூடியது. 1970 ஆம் ஆண்டில் சாண்டன் எஸ்டேட் அவற்றை வாங்கும் வரை நிலைய கட்டிடங்கள் படிப்படியாக மோசமடைந்தன. அவை 1985 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டு இப்போது ஒரு தனியார் இல்லமாக உள்ளன. கோல்விச் சந்திப்பு மற்றும் ஸ்டோன் வழியாக ருகேலி ட்ரெண்ட் பள்ளத்தாக்குக்கு இடையிலான ட்ரெண்ட் பள்ளத்தாக்கு கோட்டின் திசைதிருப்பலாக இந்த பாதை இன்னும் திறக்கப்பட்டுள்ளது. கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையர் ரயில் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் 1849 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1947 இல் மூடப்பட்டன இங்கிலாந்தில் உள்ள முன்னாள் வடக்கு ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையர் ரயில் நிலையங்கள் 1849 நிறுவனங்கள்