LMS diesel shunters 7055/6
எல்எம்எஸ் டீசல் ஷண்டர்கள் 7055/6 ஹட்ஸ்வெல் கிளார்க்கால் கட்டப்பட்டன. அவை ஆரம்பத்தில் 7405/7406 எண்கள் ஒதுக்கப்பட்டன, ஆனால் இந்த எண்கள் ஒருபோதும் எடுத்துச் செல்லப்படவில்லை. 1934 ஆகஸ்டில் சோதனை தொடங்கியது. ஒரு லோகோமோட்டிவ் டிசம்பர் 1934 இல் எல்எம்எஸ் ஸ்டாக்கிலும், மற்றொன்று அக்டோபர் 1935 இல் எடுக்கப்பட்டது. அவை ஏப்ரல்/மே 1939 இல் சாதாரண சேவையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டு பின்னர் நடமாடும் மின் அலகுகளாக மாற்றப்பட்டன, அவை முறையே மே 1940/அக்டோபர் 1940 இல் எம். பி. யு 2/எம். பி. யு 1 என்ற புதிய போர்வையில் தோன்றின. எம். பி. யு2 (7055) பின்னர் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் கிழக்கு பிராந்தியத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டது, அங்கு அது அவர்களின் துறை வாகனத் தொடரில் எண் 953 என அடையாளம் காணப்பட்டது. அவை முறையே பிப்ரவரி 1964/ஜனவரி 1956 இல் அகற்றப்பட்டன, இருப்பினும் நிர்வாக பிழைகள் காரணமாக, 953 (7055) அகற்றப்பட்டது பதிவு செய்யப்படவில்லை, மேலும் இது ஆரம்பத்தில் 1968 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய துறைசார் லோகோமோட்டிவ் தொடரில் எண் 968004 ஒதுக்கப்பட்டது. எல்எம்எஸ் டீசல் ஷண்டர்கள் 7055 டீசல் ஷண்டர் 7055 ஹட்ஸ்வெல் கிளார்க் என்ஜின்கள் சி என்ஜின்கள் கிரேட் பிரிட்டனின் ஸ்கிராப்ட் என்ஜின்களின் 1934 ஸ்டாண்டர்ட் கேஜ் என்ஜின்களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ரயில்வே என்ஜின்கள்