1993–1994 Whitbread Round the World Race
1993-94 விட்பிரெட் ரவுண்ட் தி வேர்ல்ட் ரேஸ் என்பது உலகெங்கிலும் உள்ள பாய்மரப் பயண நிகழ்வின் ஆறாவது பதிப்பாகும். இந்த பந்தயத்தில் கிராண்ட் டால்டன் 'நியூசிலாந்து முயற்சி' என்ற மேக்ஸி வென்றார். முந்தைய பந்தயங்களைப் போலவே, 1993-1994 விட்பிரெட் "கலப்பு வகுப்பு" விதிகளுக்கு ஏற்ப இயக்கப்பட்டது. இருப்பினும் ஒரு புதிய நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட விட்பிரெட் படகு-W60 அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. முந்தைய ஆண்டுகளைப் போலவே வெவ்வேறு படகுகளுக்கும் அவற்றின் இனம் மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் ஒரு ஊனமுற்ற தன்மை பயன்படுத்தப்பட்டது. சில டபிள்யூ60 போட்டியாளர்கள் மேக்சிஸ் மற்றும் டபிள்யூ60களை ஒன்றாக இயக்குவதில் ஆர்வம் காட்டவில்லை, சில பழைய மேக்சிஸ் டபிள்யூ60 வகுப்பைப் போலவே வேகமாக இருந்தன என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தவுடன். சில W60 போட்டியாளர்கள் மேக்சிஸை தடை செய்ய விரும்பினர், இருப்பினும் மேக்ஸி உரிமையாளர்கள் பந்தயத்தில் பங்கேற்க முடியும் என்ற எதிர்பார்ப்பில் செய்த பெரிய முதலீடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு இது ஒருபோதும் யதார்த்தமாக இருக்கவில்லை. போதுமான புதிய W60 படகுகள் தயாராக இருக்குமா என்ற கவலையும் இருந்தது. ஃபினிஷ்களின் நெருக்கம் இருந்தபோதிலும், சில W60 ஸ்கிப்பர்கள் கிராண்ட் டால்டன் ஒரு மேக்ஸியை ஸ்கிப்பிங் செய்வதை விட 'முற்றிலும் மாறுபட்ட படகு பந்தயத்தில்' இருப்பதாகக் கூறினர். பங்கேற்பாளர்கள் இன்ட்ரம் ஜஸ்டிடியா முதலில் ரோஜர் நில்சனால் வழிநடத்தப்பட்டார், அவர் முதல் காலில் காயமடைந்தார். பாதை முடிவுகள் ஃபோர்டுனா பந்தயத்தின் முதல் 24 மணி நேரத்தில் இரண்டு முறை அதன் கம்பத்தை உடைத்து, ஓய்வு பெற்றது. மேற்கோள்கள் தி ஓஷன் ரேஸ் புண்டா டெல் எஸ்டே சவுத்தாம்ப்டனில் விளையாட்டு போட்டிகள் ஃப்ரெமாண்டில் ஃபோர்ட் லாடர்டேலின் வரலாறு, புளோரிடா ஃபோர்ட் லாடர்டேலில் விளையாட்டு, புளோரிடா விட்பிரெட் ரவுண்ட் தி வேர்ல்ட் ரேஸ், 1993-94 விட்பிரெட் ரவுண்ட் தி வேர்ல்ட் ரேஸ், 1993-94 ஆக்லாந்தில் 1994 இல் விளையாட்டு போட்டிகள் 1990 களில் ஆக்லாந்தில் 1990 களில் சவுத்தாம்ப்டனில்