1979 NASCAR Winston Cup Series
1979 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் என்பது அமெரிக்காவில் தொழில்முறை பங்கு கார் பந்தயத்தின் 31 வது சீசன் மற்றும் 8 வது நவீன கால கோப்பை தொடர் ஆகும். இது ஜனவரி 14, ஞாயிற்றுக்கிழமை தொடங்கி நவம்பர் 18, ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று முடிவடைந்தது. ரிச்சர்ட் பெட்டி தனது ஏழாவது மற்றும் இறுதி வின்ஸ்டன் கோப்பை சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார், டேரெல் வால்ட்ரிப் மீது 11 புள்ளிகள் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்றார். டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஆண்டின் நாஸ்கார் ரூக்கி என்று முடிசூட்டப்பட்டார். இந்த சீசன் 2006 வரை ரஸ்டி வாலஸ் இல்லாத கடைசி பருவமாக இருந்தது. அணிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் முழுமையான அட்டவணை வரையறுக்கப்பட்ட அட்டவணை பந்தயங்கள் வின்ஸ்டன் வெஸ்டர்ன் 500 1979 வின்ஸ்டன் வெஸ்டர்ன் 500 ஜனவரி 14 அன்று கலிபோர்னியாவின் ரிவர்சைடில் உள்ள ரிவர்சைடு இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் நடத்தப்பட்டது. டேவிட் பியர்சன் வெற்றி பெற்றார். தி வூட் பிரதர்ஸ் உடன் பியர்சன் வெல்லும் இறுதி துருவமாக இது இருக்கும். இது தி வூட் பிரதர்ஸ் உடன் பியர்சன் சாதிக்கும் இறுதி முதல் 5 பூச்சு ஆகும். முந்தைய சீசனில் இருந்து அனைத்து துருவ வெற்றியாளர்களுக்கும் புள்ளிகள் அல்லாத பந்தயமான தொடக்க புஷ் கிளாஷ், பிப்ரவரி 11 அன்று புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் உள்ள டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நடத்தப்பட்டது. பென்னி பார்சன்ஸ் ஒரு சீரற்ற டிரா மூலம் துருவத்தில் தொடங்கினார். 125 மைல் தகுதி பந்தயங்கள் இரண்டு டேடோனா 500 125 மைல் தகுதிப் பந்தயங்கள் பிப்ரவரி 15 அன்று புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் உள்ள டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நடத்தப்பட்டன. பட்டி பேக்கர் மற்றும் டோனி அலிசன் முறையே ஒன்று மற்றும் இரண்டு பந்தயங்களுக்கு துருவத்தில் தொடங்கினர். கேல் யார்பரோ பேக்கருக்கு எதிரான போட்டியாளர்களின் வாய்ப்புகள் குறித்து அவநம்பிக்கையுடன் இருந்தார், "பேக்கர் வெறும் குதிரைத்திறன் மட்டுமே" என்று கூறினார். டேடோனா 500 21வது வருடாந்திர டேடோனா 500 பிப்ரவரி 18 அன்று புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் உள்ள டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நடத்தப்பட்டது. பட்டி பேக்கர் வெற்றி பெற்றார். தேசிய அளவில் முதன்முதலில் தொலைக்காட்சியில் ஒளிபரப்பப்பட்ட இந்த பந்தயம், கண்கவர் பாணியில் முடிவடைந்தது, ஏனெனில் பந்தயத் தலைவர்களான டோனி அலிசன் மற்றும் கேல் யார்பரோ ஆகியோர் கடைசி மடியில் மூன்று முறை மோதினர், இதனால் ரிச்சர்ட் பெட்டி முன்னிலை பெற்று தனது ஆறாவது டேடோனா 500 ஐ வென்றார். குளிர்ச்சியான மடியில், அலிசனும் யார்பரோவும் ஒரு சூடான வாக்குவாதத்தில் ஈடுபட்டனர், இது பின்னர் ஒரு முஷ்டி சண்டையாக மாறியது, பின்னர் பாபி அலிசனுடன் சேர்ந்து, தனது சகோதரரைப் பாதுகாக்க முயன்றார். அமெரிக்க வடகிழக்கின் பெரும்பகுதி ஒரு பெரிய பனிப்புயலால் பனிப்பொழிவு ஏற்பட்டதால் அந்த நாளில் தொலைக்காட்சி மதிப்பீடுகள் பலப்படுத்தப்பட்டன. பெட்டி இந்த வெற்றியை தனது ஏழாவது மற்றும் இறுதி சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு ஒரு ஸ்பிரிங்போர்டாகப் பயன்படுத்துவார், ஆனால் அது எளிதாக இருக்கும். கரோலினா 500 1979 கரோலினா 500 மார்ச் 4 அன்று வட கரோலினாவின் ராக்கிங்ஹாமில் உள்ள வடக்கு கரோலினா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. பாபி அலிசன் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 15-பாபி அலிசன் 72-ஜோ மில்லிகன் 05-டிக் ப்ரூக்ஸ் 30-டிக் ஸ்காட் 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் 40-டி. கே. உல்ரிச் 48-ஜேம்ஸ் ஹில்டன் 37-டேவ் வாட்சன் 79-ஃபிராங்க் வாரன் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் பந்தயத்தின் கதை கேல் யார்பரோ மற்றும் டோனி அலிசன், மடியில் 10 இல் முன்னணியில் இருந்து விபத்துக்குள்ளாகி மற்ற ஐந்து கார்களை அடித்துச் சென்றது. லேப் 10 விபத்தில் ஈடுபட்ட ரிச்சர்ட் பெட்டி, ஒரு குழு உறுப்பினரைக் கொண்டிருந்தார், ஒரு மாரிஸ் பெட்டி நாஸ்கார் அதிகாரிகளுடன் விபத்துக்குப் பிந்தைய சண்டையில் ஈடுபட்டார். அடுத்த இரண்டு கோப்பை தொடர் பந்தயங்களுக்கு மௌரிஸ் நாஸ்கார் நிறுவனத்தால் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார். ரிச்மண்ட் 400 1979 ரிச்மண்ட் 400 பிப்ரவரி 25 ஆம் தேதி வர்ஜீனியாவின் ரிச்மண்டில் உள்ள ரிச்மண்ட் ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸ் ரேஸ்வேயில் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் கடுமையான பனிப்பொழிவு காரணமாக அது ஒத்திவைக்கப்பட்டது. பந்தய நேரத்திற்கு முன்பு பாதையில் பனிப்பொழிவு இருந்தபோதிலும், இது இறுதியாக மார்ச் 11 அன்று ஓட்டப்பட்டது, இது தொடக்கத்தை பதினைந்து நிமிடங்கள் தாமதப்படுத்தியது. பாபி அலிசன் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 11-கேல் யார்பரோ 15-பாபி அலிசன் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 72-ஜோ மில்லிகன் 70-ஜே. டி. மெக்டஃபி 44-டெர்ரி லபோன்ட் 1-டோனி அலிசன் 40-டி. கே. உல்ரிச் அட்லாண்டா 500 1979 அட்லாண்டா 500 மார்ச் 18 அன்று ஜார்ஜியாவின் ஹாம்ப்டனில் உள்ள அட்லாண்டா இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் நடத்தப்பட்டது. பட்டி பேக்கர் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 28-பட்டி பேக்கர் 15-பாபி அலிசன் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 11-கேல் யார்பரோ 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 02-டேவ் மார்சிஸ் 1-டோனி அலிசன் 72-ஜோ மில்லிகன் 90-ரிக்கி ரூட் 05-டிக் ப்ரூக்ஸ் ஒரு தாமதமான பந்தய மஞ்சள் நிறத்திற்குப் பிறகு, பேக்கர் டயர்களைப் பெற்று, மே 1976 க்குப் பிறகு தனது முதல் வெற்றிக்காக பாபி அலிசனிடம் (அதிக மடியில் வழிநடத்தியவர்) இருந்து விலகினார். குழிக் குழு உறுப்பினர் டென்னிஸ் வேட் இறந்ததால் இனம் பாதிக்கப்பட்டது, அவர் குழி சாலையில் டேவ் வாட்சனால் தாக்கப்பட்டு கொல்லப்பட்டார். வடமேற்கு வங்கி 400 1979 வடமேற்கு வங்கி 400 மார்ச் 25 அன்று வட கரோலினாவின் வடக்கு வில்கேஸ்போரோவில் உள்ள வடக்கு வில்கேஸ்போரோ ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. பென்னி பார்சன்ஸ் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 15-பாபி அலிசன் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 70-ஜே. டி. மெக்டஃபி 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் 28-பட்டி பேக்கர் 11-கேல் யார்பரோ 72-ஜோ மில்லிகன் பாபி அலிசன் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற கோட்டைக் கடந்தபோது, அவரது வலது முன் டயர் வெடித்தது. வெற்றி பாதைக்கு பயணிக்க சக்கர விளிம்பில் ஓடியதால் அவரது கார் மிகவும் சேதமடைந்தது, எனவே அலிசன் வெற்றி பாதைக்கு நடக்க வேண்டியிருந்தது. 1968 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு கோப்பை தொடர் வசந்த பந்தயத்தில் ஃபோர்டு பெற்ற முதல் வெற்றி இதுவாகும். 1969 கோப்பை தொடர் வீழ்ச்சி பந்தயத்திற்குப் பிறகு டிராக்கில் ஃபோர்டு பெற்ற முதல் வெற்றி இதுவாகும். தென்கிழக்கு 500 1979 தென்கிழக்கு 500 ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி டென்னசி, பிரிஸ்டலில் உள்ள பிரிஸ்டல் சர்வதேச ரேஸ்வேயில் நடத்தப்பட்டது. பட்டி பேக்கர் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 15-பாபி அலிசன் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 1-டோனி அலிசன் 44-டெர்ரி லபோன்ட் 72-ஜோ மில்லிகன் 48-ஜேம்ஸ் ஹில்டன் 90-ரிக்கி ரூட் இது டேல் எர்ன்ஹார்ட்ட்டின் முதல் வின்ஸ்டன் கோப்பை வாழ்க்கை வெற்றியாகும் (மேலும் கோப்பை தொடரில் முதல் வெற்றியைப் பெற்ற மிகக் குறைந்த பந்தயங்களுக்கான அப்போதைய சாதனையாகும், டேல் தனது 16 வது கோப்பை தொடக்கத்திலேயே வென்றார்) சி. ஆர். சி கெமிக்கல்ஸ் கிளர்ச்சி 500 1979 சி. ஆர். சி கெமிக்கல்ஸ் கிளர்ச்சி 500 ஏப்ரல் 8 அன்று தென் கரோலினாவின் டார்லிங்டனில் உள்ள டார்லிங்டன் ரேஸ்வேயில் நடத்தப்பட்டது. டோனி அலிசன் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 1-டோனி அலிசன் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 28-பட்டி பேக்கர் 11-கேல் யார்பரோ 9-பில் எலியட் 90-ரிக்கி ரூட் 05-டிக் ப்ரூக்ஸ் 72-ஜோ மில்லிகன் வால்ட்ரிப் ரிச்சர்ட் பெட்டியுடன் கடுமையான சண்டையைத் தொடர்ந்து இந்த பந்தயத்தை வென்றார்; அவர்கள் இறுதி ஐந்து மடியில் எட்டு முறையும், கடைசி மடியில் மூன்று முறையும் முன்னிலை வகித்தனர். இது வூட் பிரதர்ஸ் உடனான டேவிட் பியர்சனின் கடைசி பந்தயமாகும், அவருக்காக அவர் 1972 முதல் #21 மெர்குரியை ஓட்டினார். ஒரு டயர்-சேஞ்ச் பிட் நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து, பியர்சன் பிட் சாலை வெளியேறும் வழியை அடைந்தார், அப்போது அவரது காரில் இருந்து இரண்டு டயர்கள் வந்தன (அவர் குழியை விட்டு வெளியேறியபோது லக் நட்ஸ் இறுக்கப்படவில்லை). ஒரு வாரத்திற்குள், பியர்சன் அணியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார், அவருக்கு பதிலாக நீல் போனெட் நியமிக்கப்பட்டார். வர்ஜீனியா 500 1979 வர்ஜீனியா 500 ஏப்ரல் 22 அன்று வர்ஜீனியாவின் மார்டின்ஸ்வில்லில் உள்ள மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. டேரெல் வால்ட்ரிப் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 28-பட்டி பேக்கர் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 15-பாபி அலிசன் 72-ஜோ மில்லிகன் 47-ஹாரி கான்ட் 48-ஜேம்ஸ் ஹில்டன் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 44-டெர்ரி லபோன்ட் 70-ஜே. டி. மெக்டஃபி இது 1975 க்குப் பிறகு ஒரு குறுகிய பாதையில் பெட்டியின் முதல் வெற்றியாகவும், செவர்லேயில் அவரது முதல் வெற்றியாகவும் இருந்தது. நீண்டகால ஓட்டுநர் டேவிட் பியர்சன் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட பின்னர் வூட் பிரதர்ஸ் ரேசிங்கிற்காக தனது முதல் தொடக்க ஓட்டுநரான நீல் போனெட், மடியில் 207 இல் ஒரு இயந்திரத்தை ஊதி 25 வது இடத்தைப் பிடித்தார். வின்ஸ்டன் 500 1979 வின்ஸ்டன் 500 மே 6 அன்று அலபாமாவின் தல்லடேகாவில் உள்ள அலபாமா இன்டர்நேஷனல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. டேரெல் வால்ட்ரிப் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 15-பாபி அலிசன் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 67-புடி ஆரிங்டன் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 72-ஜோ மில்லிகன் 9-பில் எலியட் 64-டாமி கேல் 79-ஃபிராங்க் வாரன் 44-டெர்ரி லபோன்ட் 14-கூ கூ மார்லின் ஒரு 17-கார் விபத்து நான்காவது மடியில் வெடித்தது, பந்தயத் தலைவர் பேக்கர் ஒரு டயரை வெடித்தபோது; கேல் யார்பரோ ஒரு நிறுத்தத்திற்கு வந்து தனது காரில் இருந்து வெளியேறினார், பின்னர் டேவ் மார்சிஸின் கார் தாக்கியது, சிறிது நேரத்தில் அவரது கால்களில் உணர்வை இழந்தார்; அவர் அந்த நாளின் பிற்பகுதியில் குணமடைந்தார். 1976 வின்ஸ்டன் 500 க்குப் பிறகு தல்லடேகாவில் ஃபோர்டு வென்ற முதல் வெற்றி இதுவாகும். சன்-டிராப் மியூசிக் சிட்டி யு. எஸ். ஏ 420 தி 1979 சன்-டிராப் மியூசிக் சிட்டி யு. எஸ். ஏ 420 மே 12 அன்று டென்னசி, நாஷ்வில்லில் உள்ள நாஷ்வில் ஸ்பீட்வேயில் நடத்தப்பட்டது. இதில் ஜோ மில்லிகன் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 11-கேல் யார்பரோ 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 15-பாபி அலிசன் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 70-ஜே. டி. மெக்டஃபி 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 28-பட்டி பேக்கர் 44-டெர்ரி லபோன்ட் 90-ரிக்கி ரூட் தி ஃபினிஷ் சர்ச்சைகளால் பாதிக்கப்பட்டது. ரிச்சர்ட் பெட்டி மற்றும் பாபி அலிசன் ஆகியோர் கேல் யார்பரோ இறுதியில் ஒரு மடியில் கீழே இருப்பதாக வலியுறுத்தினர். பெட்டி கூறினார், "அவர் (ஜே. டி. மெக்டஃபியுடன்) சுழற்றும்போது ஒரு மடிப்பை இழந்தார், பின்னர் அவர் 22 விநாடிகள் குழிகளில் கழித்தபோது மற்றொரு மடிப்பை இழந்தார்". அலிசன் ஒப்புக்கொண்டார், "ரிச்சர்ட் இந்த பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றார், நான் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தேன். அவர்கள் எப்படி கேலை வென்றார்கள் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை "என்று கூறினார். மேசன்-டிக்சன் 500 1979 மேசன்-டிக்சன் 500 மே 20 அன்று டெலாவேரின் டோவரில் உள்ள டோவர் டவுன்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. டேரெல் வால்ட்ரிப் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 21-நீல் போனெட் 11-கேல் யார்பரோ 28-புடி பேக்கர் 15-பாபி அலிசன் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 44-டெர்ரி லபோன்ட் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 72-ஜோ மில்லிகன் 12-லென்னி பாண்ட் 67-புடி ஆரிங்டன் நீல் போனெட் முந்தைய நாள் (சனிக்கிழமை) 1979 இண்டியானாபோலிஸ் 500 க்கு தகுதி பெற முயற்சிக்க வேண்டியிருந்தது, ஆனால் கோப்பை பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறுவது சனிக்கிழமைக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது, இது பலத்த மழையைத் தொடர்ந்து இண்டியில் தகுதி பெறுவதை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. தி வூட் பிரதர்ஸ் உடன் தனது முதல் பந்தயத்தை வென்றதன் மூலம் அவருக்கு வெகுமதி வழங்கப்பட்டது. இது டோவரில் மெர்குரியின் இறுதி வெற்றியாக இருக்கும். உலக 600 1979 உலக 600 மே 27 அன்று வட கரோலினாவின் கான்கார்ட்டில் உள்ள சார்லோட் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நடத்தப்பட்டது. நீல் போனெட் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 11-கேல் யார்பரோ 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 90-ரிக்கி ரூட் 44-டெர்ரி லபோன்ட் 7-ஆல் ஹோல்பர்ட் 12-லென்னி பாண்ட் 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் பந்தயத்தில் 59 முன்னணி மாற்றங்கள் காணப்பட்டன, இது இன்னும் நிலையான சாதனை. டெக்சாஸ் 400 1979 டெக்சாஸ் 400 ஜூன் 3 அன்று டெக்சாஸின் கல்லூரி நிலையத்தில் உள்ள டெக்சாஸ் வேர்ல்ட் ஸ்பீட்வேயில் நடத்தப்பட்டது. பட்டி பேக்கர் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 15-டோனி அலிசன் 28-பட்டி பேக்கர் 11-கேல் யார்பரோ 44-டெர்ரி லபோன்ட் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் 72-ஜோ மில்லிகன் 67-புடி ஆரிங்டன் 48-ஜேம்ஸ் ஹில்டன் 1973 முதல் டெக்சாஸின் காலேஜ் ஸ்டேஷனில் உள்ள டிராக்கிற்கு நாஸ்கார் மேற்கொண்ட முதல் வருகை இதுவாகும்; டிராக் 1974 இல் மூடப்பட்டது, ஆனால் 1976 இல் யு. எஸ். ஏ. சி கோல்ட் கிரவுன் பந்தயத்துடன் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. நாபா ரிவர்சைடு 400 தி 1979 நாபா ரிவர்சைடு 400 ஜூன் 10 அன்று கலிபோர்னியாவின் ரிவர்சைட்டில் உள்ள ரிவர்சைடு இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் ஓட்டப்பட்டது. டேல் எர்ன்ஹார்ட் தனது ஹால் ஆஃப் ஃபேம் வாழ்க்கையின் முதல் கோப்பை தொடர் துருவத்தை வென்றார். 15-பாபி அலிசன் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 11-கேல் யார்பரோ 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் 70-ஜே. டி. மெக்டஃபி 93-நார்ம் பால்மர் 67-பட்டி ஆரிங்டன் 72-ஜோ மில்லிகன் இது 1970 மோட்டார் ட்ரெண்ட் 500 க்குப் பிறகு ஃபோர்டு பெயர்ப்பலகைக்கு கிடைத்த முதல் வெற்றியாகும். இது ரிவர்சைடில் ஃபோர்டின் இறுதி வெற்றியாகவும் இருந்தது. கேப்ரியல் 400 1979 கேப்ரியல் 400 ஜூன் 17 அன்று மிச்சிகனில் உள்ள புரூக்ளினில் உள்ள மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் ஓட்டப்பட்டது. நீல் போனெட் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 28-பட்டி பேக்கர் 1-டோனி அலிசன் 11-கேல் யார்பரோ 21-நீல் போனெட் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 15-பாபி அலிசன் 90-ரிக்கி ரூட் 30-டிக் ஸ்காட் 05-டிக் ப்ரூக்ஸ் 11 ஓட்டுநர்களிடையே முன்னணி 47 முறை மாற்றப்பட்டது. டேல் எர்ன்ஹார்ட் பந்தயத்தில் தாமதமாக நீல் போனெட்டை இருவருக்கும் முன்னால் கடந்து செல்ல முயன்றபோது டேரெல் வால்ட்ரிப் மற்றும் ரிச்சர்ட் பெட்டி ஆகியோரால் விமர்சிக்கப்பட்டார், "அவர் மூன்றாவது திருப்பத்தில் எங்கள் அனைவரையும் கிட்டத்தட்ட வெளியேற்றினார்" என்று வால்ட்ரிப் பந்தயத்திற்குப் பிறகு கூறினார். ஃபயர்கிராக்கர் 400 1979 ஃபயர்கிராக்கர் 400 ஜூலை 4 அன்று புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் உள்ள டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. பட்டி பேக்கர் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 21-நீல் போனெட் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 68-சக் பான் 47-ஹாரி கான்ட் 72-ஜோ மில்லிகன் 05-டிக் ப்ரூக்ஸ் 51-ஏ. ஜே. ஃபாய்ட் இது டேடோனாவில் மெர்குரியின் இறுதி வெற்றியாகும். புஷ் நாஷ்வில் 420 1979 புஷ் நாஷ்வில் 420 ஜூலை 14 அன்று டென்னசி, நாஷ்வில்லில் உள்ள நாஷ்வில் ஸ்பீட்வேயில் ஓட்டப்பட்டது. டேரெல் வால்ட்ரிப் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 11-கேல் யார்பரோ 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 48-ஜேம்ஸ் ஹில்டன் 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் 70-ஜே. டி. மெக்டஃபி 25-ரோனி தாமஸ் 52-ஜிம்மி மீன்ஸ் கோகோ கோலா 500 1979 கோகோ கோலா 500 ஆரம்பத்தில் ஜூலை 29 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் நாள் முழுவதும் மழை ஒத்திவைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இது ஜூலை 30 அன்று பென்சில்வேனியாவின் லாங் பாண்டில் உள்ள பொக்கோனோ இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் நடத்தப்பட்டது. ஹாரி கான்ட் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 11-கேல் யார்பரோ 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 28-பட்டி பேக்கர் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 90-ரிக்கி ரூட் 72-ஜோ மில்லிகன் 22-டேரெல் வால்ட்ரிப் 21-நீல் போனெட் 15-பாபி அலிசன் 30-டிக் ஸ்காட் முன்னணி 55 முறை இன்னும் நிற்கும் டிராக் சாதனையை மாற்றியது. டேல் எர்ன்ஹார்ட் டர்ன் டூவில் ஒரு மோசமான விபத்தில் காலர் எலும்புகள் உடைந்தன. டேரெல் வால்ட்ரிப் ஐந்து இடங்களை இழந்தார், அவர் மஞ்சள் நிறத்தில் நான்கு இடங்களுடன் டயர்களுக்குச் சென்றார், ஆனால் பந்தயம் மீண்டும் தொடங்கப்படவில்லை. இது அவருக்கு 19 புள்ளிகளை இழந்தது, இது சீசனின் முடிவில் அவர் வருத்தப்படுவார். டல்லடேகா 500 1979 டல்லடேகா 500 ஆகஸ்ட் 5 அன்று அலபாமாவின் டல்லடேகா நகரில் அலபாமா இன்டர்நேஷனல் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. நீல் போனெட் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 2-டேவிட் பியர்சன் 90-ரிக்கி ரூட் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 77-ஜோடி ரிட்லி 30-டிக் ஸ்காட் 47-ஹாரி கான்ட் 67-பட்டி ஆரிங்டன் 42-கைல் பெட்டி 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் வசந்தகால டார்லிங்டன் பந்தயத்தைத் தொடர்ந்து வூட் பிரதர்ஸ் அணியை விட்டு வெளியேறிய டேவிட் பியர்சனின் முதல் பந்தயம் இதுவாகும். டேல் எர்ன்ஹார்ட்டின் காயத்திற்குப் பிறகு தற்காலிகமாக #2 ஐ ஓட்ட பியர்சன் பணியமர்த்தப்பட்டார். சாம்பியன் ஸ்பார்க் பிளக் 400 1979 சாம்பியன் ஸ்பார்க் பிளக் 400 ஆகஸ்ட் 19 அன்று மிச்சிகனில் உள்ள புரூக்ளினில் உள்ள மிச்சிகன் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் ஓட்டப்பட்டது. டேவிட் பியர்சன் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 28-பட்டி பேக்கர் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 2-டேவிட் பியர்சன் 08-ஜான் ஆண்டர்சன் 72-ஜோ மில்லிகன் 90-ரிக்கி ரூட் 30-டிக் ஸ்காட் 70-ஜே. டி. மெக்டஃபி 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் பிளாக்கி வான்ஜெரின் மடியில் 2 இல் பாதையிலிருந்து வெளியேறினார், இதன் விளைவாக 3 மற்றும் 4 திருப்பங்களை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப ஒரு நீண்ட சிவப்பு கொடி ஏற்பட்டது. வாலண்டியர் 500 1979 வாலண்டியர் 500 ஆகஸ்ட் 25 அன்று டென்னசி, பிரிஸ்டலில் உள்ள பிரிஸ்டல் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் நடத்தப்பட்டது. ரிச்சர்ட் பெட்டி ஒரு ஓட்டுநராக தனது இறுதி துருவத்தை வென்றார் மற்றும் 1996 வரை தனது பந்தய காருக்காக கடைசியாக வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 15-பாபி அலிசன் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 11-கேல் யார்பரோ 72-ஜோ மில்லிகன் 2-டேவிட் பியர்சன் 44-டெர்ரி லபோன்ட் 90-ரிக்கி ரூட் 17-பில் எலியட் தெற்கு 500 1979 தெற்கு 500 செப்டம்பர் 3 அன்று தென் கரோலினாவின் டார்லிங்டனில் உள்ள டார்லிங்டன் ரேஸ்வேயில் நடத்தப்பட்டது. பாபி அலிசன் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 2-டேவிட் பியர்சன் 17-பில் எலியட் 44-டெர்ரி லபோன்ட் 28-பட்டி பேக்கர் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 71-டேவ் மார்சிஸ் 05-டிக் ப்ரூக்ஸ் 90-ரிக்கி ரூட் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 15-பாபி அலிசன் டேவிட் பியர்சன் ராட் ஆஸ்டர்லண்டுக்கான பந்தயத்தை வென்றார். இது ஓஸ்டர்லண்டுக்கான பியர்சனின் கடைசி பந்தயமாக இருந்தது, ஏனெனில் டேல் எர்ன்ஹார்ட் விலா எலும்பு காயங்களுடன் பொகோனோவில் ஏற்பட்ட விபத்து காரணமாக கேபிடல் சிட்டி 400 க்கு திரும்பினார். 2012 சார்லோட் வீழ்ச்சி பந்தயம் வரை மின்தொகுப்பில் எர்ன்ஹார்ட் பெயரைக் காட்டாத கடைசி பந்தயம் இதுவாகும். டாரெல் வால்ட்ரிப் ஒரு விபத்து ஏற்பட்டபோது ஒரு மடியில் முன்னிலை வகித்தார். டேரெல் வால்ட்ரிப் ஒரு பிட் ஸ்டாப் செய்ய வேண்டியிருந்தது, இது டேவிட் பியர்சனையும் முன்னணி மடியில் வைத்தது. வால்ட்ரிப் டேவிட் பியர்சன் என்பவரால் கடந்து செல்லப்பட்டு பின்னர் இரண்டாவது விபத்தில் சிக்கியது. டேவிட் பியர்சன் இரண்டாவது இடத்தை விட 2 சுற்றுகள் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெறுவார். கேபிடல் சிட்டி 400 1979 கேபிடல் சிட்டி 400 செப்டம்பர் 9 அன்று வர்ஜீனியாவின் ரிச்மண்டில் உள்ள ரிச்மண்ட் ஃபேர் கிரவுண்ட்ஸ் ரேஸ்வேயில் நடத்தப்பட்டது. டேல் எர்ன்ஹார்ட் காயம் காரணமாக முந்தைய நான்கு பந்தயங்களில் உட்கார வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டதால் தனது திரும்பும் பந்தயத்தில் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 15-பாபி அலிசன் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 90-ரிக்கி ரூட் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 11-கேல் யார்பரோ 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 71-டேவ் மார்சிஸ் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 47-ஹாரி கான்ட் 72-ஜோ மில்லிகன் சி. ஆர். சி கெமிக்கல்ஸ் 500 1979 சி. ஆர். சி கெமிக்கல்ஸ் 500 செப்டம்பர் 16 அன்று டோவர், டெலாவேரில் உள்ள டோவர் டவுன்ஸ் இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. டேல் எர்ன்ஹார்ட் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 1-டோனி அலிசன் 11-கேல் யார்பரோ 28-பட்டி பேக்கர் 72-ஜோ மில்லிகன் 15-பாபி அலிசன் 71-டேவ் மார்சிஸ் 90-ரிக்கி ரூட் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 30-டிக் ஸ்காட் ஓல்ட் டொமினியன் 500 1979 ஓல்ட் டொமினியன் 500 செப்டம்பர் 23 அன்று வர்ஜீனியாவின் மார்டின்ஸ்வில்லில் உள்ள மார்டின்ஸ்வில்லே ஸ்பீட்வேயில் நடத்தப்பட்டது. டேரெல் வால்ட்ரிப் துருவத்தை வென்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 28-பட்டி பேக்கர் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 72-ஜோ மில்லிகன் 15-பாபி அலிசன் 71-டேவ் மார்சிஸ் 90-ரிக்கி ரூட் 67-பட்டி ஆரிங்டன் 11-கேல் யார்பரோ 44-டெர்ரி லபோன்ட் 40-டி. கே. உல்ரிச் வால்ட்ரிப் 188 சுற்றுகளில் முன்னிலை வகித்த பிறகு தனது இயந்திரத்தை ஊதினார்; டிகார்ட் குழு 11 நிமிடங்களில் சாதனையாக இயந்திரங்களை மாற்றியது. 1979 பருவத்திற்குப் பிறகு செலவுகளை மேற்கோள் காட்டி நடுத்தர பந்தய இயந்திர மாற்றங்களை நாஸ்கார் சட்டவிரோதமாக்கியது. நாபா நேஷனல் 500 1979 நாபா நேஷனல் 500 அக்டோபர் 7 அன்று வட கரோலினாவின் கான்கார்ட்டில் உள்ள சார்லோட் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. நீல் போனெட் துருவத்தை வென்றார்; இது வூட் பிரதர்ஸ் அணியின் பதின்மூன்றாவது நேரான சார்லோட் துருவமாகும். முதல் பத்து முடிவுகள் 11-கேல் யார்பரோ 15-பாபி அலிசன் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 1-டோனி அலிசன் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 9-பில் எலியட் 05-டிக் ப்ரூக்ஸ் 40-டி. கே. உல்ரிச் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஹோலி ஃபார்ம்ஸ் 400 தி 1979 ஹோலி ஃபார்ம்ஸ் 400 அக்டோபர் 14 அன்று வட கரோலினாவின் வடக்கு வில்கேஸ்போரோவில் உள்ள வடக்கு வில்கேஸ்போரோ ஸ்பீட்வேயில் நடத்தப்பட்டது. டேல் எர்ன்ஹார்ட் துருவத்தை வென்றார். மழை காரணமாக போட்டி இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. முதல் பத்து முடிவுகள் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 15-பாபி அலிசன் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 90-ரிக்கி ரூட் 44-டெர்ரி லபோன்ட் 25-ரோனி தாமஸ் 40-டி. கே. உல்ரிச் 67-பட்டி ஆரிங்டன் 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் இந்த பந்தயத்தின் கதை பாபி அலிசன் மற்றும் டேரெல் வால்ட்ரிப் இடையே இருந்தது. மடியில் 309 வால்ட்ரிப் பக்கவாட்டில் 3 முறை அலிசனைக் கடந்தது; முன் ஸ்ட்ரெட்ச் மீது வந்த அலிசன் வால்ட்ரிப் தலைகீழாக சுவரில் இணைத்தார். அந்த நேரத்தில் பென்னி பார்சன்ஸ் முன்னிலை வகித்தார். வால்ட்ரிப் பழுதுபார்ப்புகளைப் பெற்றது மற்றும் மஞ்சள் நிறத்தில் அலிசனை சுவரில் கூட்டத் தொடங்கியது. நாஸ்கார் கருப்பு கொடி வால்ட்ரிப், ஆனால் போட்டிக்குப் பிறகு அவர் மீண்டும் அலிசனைப் பின்தொடர்ந்தார். நாஸ்கார் போட்டி இயக்குனர் பில் காசவே பாதையில் சென்று வால்ட்ரிபுக்கு மற்றொரு கருப்பு கொடியை தனிப்பட்ட முறையில் அசைத்தார், வால்ட்ரிப் தலைவர்களின் வழியில் இருந்து விலகி இருப்பதை உறுதி செய்தார். இந்த சிதைவு ரிச்சர்ட் பெட்டியை விட வால்ட்ரிப் புள்ளிகள் முன்னிலையை வெறும் 17 புள்ளிகளாக குறைத்தது. அமெரிக்கன் 500 1979 அமெரிக்கன் 500 அக்டோபர் 21 அன்று வட கரோலினாவின் ராக்கிங்ஹாமில் உள்ள வடக்கு கரோலினா மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் இயக்கப்பட்டது. பட்டி பேக்கர் வெற்றி பெற்றார். முதல் பத்து முடிவுகள் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 11-கேல் யார்பரோ 1-டோனி அலிசன் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 3-ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் 25-ரோனி தாமஸ் 71-டேவ் மார்சிஸ் 51-ஸ்லிக் ஜான்சன் வெற்றி மற்றும் வால்ட்ரிப் 6 வது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம், பெட்டி வால்ட்ரிபுக்கு 229 புள்ளிகள் இடைவெளியை அழித்து, சீசனில் இரண்டு பந்தயங்கள் மீதமுள்ள நிலையில் 8 புள்ளிகளால் புள்ளிகள் தரவரிசையில் முன்னிலை வகித்தார். டிக்ஸி 500 1979 டிக்ஸி 500 நவம்பர் 4 ஆம் தேதி ஜார்ஜியாவின் ஹாம்ப்டனில் உள்ள அட்லாண்டா இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் நடத்தப்பட்டது. பட்டி பேக்கர் துருவத்தை வென்றார், சீசனின் ஏழாவது மற்றும் சீசன் நீண்ட துருவ விருதை முடித்தார். முதல் பத்து முடிவுகள் 21-நீல் போனெட் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 11-கேல் யார்பரோ 15-பாபி அலிசன் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 44-டெர்ரி லபோன்ட் 90-ரிக்கி ரூட் 72-ஜோ மில்லிகன் 77-ஜோடி ரிட்லி பேட்டியை விட முன்னேறியதன் மூலமும், பந்தயத்தின் போது பெட்டி எந்த மடியில் முன்னிலை வகிக்காதபோது ஒரு மடியில் முன்னிலை வகித்ததற்காக 5 போனஸ் புள்ளிகளைப் பெற்றதன் மூலமும், வால்ட்ரிப் ஒன்ராறியோவில் நடந்த சீசன் இறுதிப் போட்டிக்குச் செல்லும் பெட்டியை விட இரண்டு புள்ளிகள் முன்னிலை வகித்தார்; இது இரண்டாவது நேரான பந்தயமாகும், அங்கு புள்ளி முன்னணி கைகளை மாற்றியது. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டைம்ஸ் 500 1979 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் டைம்ஸ் 500 நவம்பர் 18 அன்று கலிபோர்னியாவின் ஒன்ராறியோவில் உள்ள ஒன்ராறியோ மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நடத்தப்பட்டது. கேல் யார்பரோ துருவத்தை வென்றார் மற்றும் 1980 புஷ் கிளாஷுக்கு தகுதி பெற்ற கடைசி ஓட்டுநர் ஆனார். முதல் பத்து முடிவுகள் 27-பென்னி பார்சன்ஸ் 15-பாபி அலிசன் 11-கேல் யார்பரோ 28-பட்டி பேக்கர் 43-ரிச்சர்ட் பெட்டி 21-நீல் போனெட் 05-டிக் ப்ரூக்ஸ் 88-டேரெல் வால்ட்ரிப் 2-டேல் எர்ன்ஹார்ட் 90-ரிக்கி ரூட் வால்ட்ரிப் ஜான் ரெசெக் உடன் சுழன்று தலைவர்களுக்கு முன் போட்டியிட்டபோது ஒரு மடியில் கீழே இறங்கினார். ரிச்சர்ட் பெட்டி 11 புள்ளிகளால் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார், பின்னர் நாஸ்கார் வரலாற்றில் வெற்றியின் மிகச்சிறிய வித்தியாசம் மற்றும் ஒப்புதல் அளிக்கும் அமைப்பின் வரலாற்றில் முதல் முறையாக இறுதி பந்தயத்தில் புள்ளி முன்னணி கைகளை மாற்றியது. 1992 வரை ஒரு உரிமையாளர்/ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப்பை (ஆலன் குல்விக்கி) வெல்லும் கடைசி முறையாக இது இருக்கும். முழு ஓட்டுநர்கள் சாம்பியன்ஷிப் (கீ) போல்ட்-போல் நிலை நேரம் வழங்கப்படுகிறது. இத்தாலிகள்-உரிமையாளரின் புள்ளிகளால் அமைக்கப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன. 1979 நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் பருவங்களுக்கான வின்ஸ்டன் கோப்பை நிலைப்பாடுகள் மற்றும் புள்ளிவிவரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள்