Cound Brook
கவுண்ட் புரூக் (COOnd என்று உச்சரிக்கப்படுகிறது) என்பது இங்கிலாந்தின் ஷ்ராப்ஷையரில் உள்ள செவர்ன் ஆற்றின் துணை நதியாகும், இது கவுண்டி நகரமான ஷ்ரூஸ்பரிக்கு தெற்கே செல்கிறது. கவுண்ட் புரூக் ஸ்ட்ரெட்டன் மலைகளில் உருவாகி, தெற்கு ஷ்ராப்ஷைர்-செவர்ன் சமவெளியைக் கடந்து சென்ற பிறகு செவர்னில் உள்ள ஐட்டனில் செவர்ன் ஆற்றில் நுழைகிறது. இந்த நீளம் லாங் மைண்ட் (கொதிக்கும் கிணற்றுக்கு அருகில்) உயரத்திலிருந்து அளவிடப்படுகிறது. கவுண்ட் புரூக்கின் ஓட்டம் வறண்ட கோடையில் மந்தமாக இருந்து குளிர்காலம் அல்லது வசந்த காலத்தில் பொங்கி எழும் நீரோட்டம் வரை மாறுபடும். இரண்டு வரலாற்று மற்றும் அசாதாரண இரும்பு பாலங்கள் உட்பட அதன் பாதையில் பல பாலங்கள் இந்த ஆற்றைக் கடக்கின்றன. மேலும் பல சாலைகள் இந்த ஆற்றைக் கடந்து செல்கின்றன. இந்த நதி கடந்த காலங்களில் பல முறை கீழ் வெள்ளச் சமவெளியில் அதன் கரைகளை உடைத்துள்ளது, இப்போது உள்ளூர் நதிகள் அதிகாரத்தால் கண்காணிக்கப்படுகிறது. செவர்ன் நதியுடன் சங்கமிப்பதற்கு முன்பு அது கடந்து செல்லும் கடைசி குடியேற்றமான கவுண்டின் பெயரால் இந்த நதி பெயரிடப்பட்டுள்ளது. மாறாக, அதன் பாதையில் உள்ள கிராமங்களில் ஒன்றான காண்டோவர், இடைக்காலத்தின் பிற்பகுதியில் ஆற்றின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டதாக கருதப்படுகிறது. கவுண்ட்மூர் புரூக் என்பது ஒரு சிறிய நீரோடையாகும், இது செவர்னுடன் சங்கமிக்கும் அருகே கவுண்டில் உள்ள கவுண்ட் புரூக்கில் பாய்கிறது. சர்ச் ஸ்ட்ரெட்டன் மற்றும் ஆல் ஸ்ட்ரெட்டன் குடியேற்றங்களுக்கு இடையில் "ஸ்ட்ரெட்டன் கேப்பின்" வடக்குப் பகுதியில் உள்ள லாங் மைண்ட் மற்றும் கேர் காரடோக்கில் இருந்து ஓடும் சிறிய நீரோடைகளில் இருந்து கவுண்ட் உருவாகிறது. முக்கிய ஆரம்ப துணை ஆறுகளில் ஒன்று கார்டிங் மில் பள்ளத்தாக்கு வழியாக ஓடும் நீரோடையாகும், இது சர்ச் ஸ்ட்ரெட்டன் வழியாக பாய்வதால் "ஆஷ்ப்ரூக்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆல் ஸ்ட்ரெட்டன் கிராமத்தில், ஆஷ்ப்ரூக் மற்றொரு கணிசமான நீரோட்டத்துடன் இணைகிறது, இது பேட்ச் பள்ளத்தாக்கிலிருந்து கீழே வந்து, திறம்பட கவுண்டின் தொடக்கத்தை உருவாக்குகிறது. கரு நதி ஷ்ராப்ஷைர்-செவர்ன் சமவெளியை நோக்கி இறங்குகிறது மற்றும் வடகிழக்கு நோக்கி செல்கிறது, இது A49 பிரதான சாலை மற்றும் ஷ்ரூஸ்பரி முதல் ஹெர்ஃபோர்ட் ரயில் பாதையின் பாதையை பிரதிபலிக்கிறது. நடுத்தர பாதை இந்த அருவி லீபோட்வுட் வழியாகவும், பின்னர் லாங்னருக்கு மேற்கே உள்ள இடைக்கால மான் பூங்கா வழியாகவும், அதைத் தொடர்ந்து தி ஓல்ட் ஃபோர்ஜில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஃபோர்டு மற்றும் வியர் வழியாகவும் செல்கிறது. டோரிங்டன் கிராமத்தின் கிழக்கே தொடர்ந்து, ஸ்டேபிள்டனுக்கு அப்பால் கவுண்ட் திசையை மாற்றி கிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. கவுண்ட் அதன் பாதுகாப்பு பகுதி மற்றும் பல பட்டியலிடப்பட்ட கட்டிடங்களுடன் வரலாற்று மற்றும் அழகிய காண்டோவர் வழியாக செல்கிறது. டோம்ஸ்டே புத்தகத்தின் போது காண்டோவரில் உள்ள கவுண்டில் ஒரு நீர் ஆலை நிற்பதாக பதிவு செய்யப்பட்டது. காண்டோவருக்குப் பிறகு, இந்த நதி ஒரு ஃபோர்டு வழியாக பாய்கிறது, பின்னர் போரெட்டனைச் சுற்றி வலதுபுறம் வளைந்து தென்கிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. கான்ட்லோப் கிராமத்தின் வடக்கே கான்ட்லோப் பாலம் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு அசாதாரண வார்ப்பிரும்பு ஒற்றை-ஸ்பான் பாலம் உள்ளது, இது 1818 ஆம் ஆண்டில் தாமஸ் டெல்ஃபோர்டால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. முதலில் கவுண்ட் புரூக்கைக் கடக்க ஒரு சாலை பாலம், இது ஒரு வரலாற்று நினைவுச்சின்னமாக மட்டுமே உள்ளது, ஏனெனில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் அசல் சாலை பாதை இப்போது ஒரு நவீன பாலத்துடன் திசை திருப்பப்பட்டுள்ளது. ரோ புரூக் உடன் இணைந்த பிறகு, இந்த நதி கவுண்ட் கிராமத்தின் வழியாகவும், மற்றொரு வார்ப்பிரும்பு பாலத்தின் கீழும் செல்கிறது, கவுண்ட் ஆர்பர் பாலம், 1797 ஆம் ஆண்டில் டெல்ஃபோர்டால் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது, இது உலகின் எந்த இடத்திலும் வாகனங்களால் அன்றாட பயன்பாட்டில் உள்ள மிகப் பழமையான இரும்பு பாலமாகும். (டெல்ஃபோர்டில் உள்ள அயர்ன்பிரிட்ஜில் உள்ள ஆபிரகாம் டார்பியின் புகழ்பெற்ற இரும்பு பாலம் 1934 ஆம் ஆண்டில் வாகன போக்குவரத்துக்கு மூடப்பட்டது, இப்போது பாதசாரிகளுக்கு மட்டுமே திறக்கப்பட்டுள்ளது.) வாய் தி கவுண்ட் புரூக் இப்போது ஒரு தாழ்வான வெள்ளச் சமவெளியின் குறுக்கே பெருகிய முறையில் சுழலும் பாதையைப் பின்பற்றுகிறது, இது செவர்னில் உள்ள ஐட்டனுக்கு மேற்கே சில நூறு கெஜம் தொலைவிலும், ரோக்ஸெட்டருக்கு தெற்கே ஒரு மைல் தொலைவிலும் (அதன் ரோமானிய நகர இடிபாடுகளுடன்) சேரும் வரை, இது டோவரில் இருந்து வாட்லிங் ஸ்ட்ரீட் ரோமானிய சாலையின் வடக்கு முனைக்கு அருகில் உள்ளது. குறிப்புகள் ஷ்ராப்ஷைர் ஆற்றின் ஆறுகள் செவர்ன் ஷ்ரூஸ்பரி மற்றும் அட்சாம் தேவாலயம் ஸ்ட்ரெட்டன் 1 கவுண்ட்