USS Liddle (DE-206)
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படையின் யு. எஸ். எஸ். லிடில் (டிஇ-206/ஏபிடி-60), 1943 முதல் 1946 வரை சேவையில் இருந்தது. ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்படுவதற்கு முன்பு, 1950 முதல் 1959 வரையிலும், 1961 முதல் 1967 வரையிலும் அவர் பரிந்துரைக்கப்பட்டார். 19 ஆகஸ்ட் 1942 அன்று குவாடல்கானல் போரின்போது, 1 வது மரைன் பிரிவில் பணியாற்றியபோது, போரில் கொல்லப்பட்ட மருந்தாளுநரின் மேட் மூன்றாம் வகுப்பு வில்லியம் பி. லிடில் (1919-1942) நினைவாக வரலாறு லிடில் பெயரிடப்பட்டது. அவருக்கு மரணத்திற்குப் பின் சில்வர் ஸ்டார் விருது வழங்கப்பட்டது. லிடில் ஜூன் 8,1943 அன்று சார்லஸ்டன் கடற்படை யார்டால் அமைக்கப்பட்டது; ஆகஸ்ட் 9,1943 அன்று தொடங்கப்பட்டது; மருந்தாளுநரின் மேட் மூன்றாம் வகுப்பு வில்லியம் போர்ட்டர் லிடில், ஜூனியரின் தாயார் திருமதி வில்லியம் போர்ட்டர் லிடில் நிதியுதவி அளித்தார்; மற்றும் டிசம்பர் 6,1943 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். 1944 பிப்ரவரி 11 முதல் ஜூன் 29 வரை நியூயார்க் நகரத்திலிருந்து வேல்ஸ், ஜிப்ரால்டர் மற்றும் துனிசியா வரை வடக்கு அட்லாண்டிக் முழுவதும் மூன்று சுற்று பயணங்களில் லிடில் கான்வாய்களை அழைத்துச் சென்றார். நியூயார்க்கிற்குத் திரும்பியதும் அவர் சார்லஸ் லாரன்ஸ் வகுப்பு அதிவேகப் போக்குவரத்தாக மாற்றப்பட்டு ஜூலை 5 அன்று ஏபிடி-60 என மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டார். செப்டம்பர் 22 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்ட அவர், நவம்பர் 4 ஆம் தேதி 7 வது கடற்படையில் பணியாற்றுவதற்காக நியூ கினியாவின் ஹாலந்தியாவை அடைந்தார். பிலிப்பைன்ஸ் தீவுகளின் லெய்டே வளைகுடாவுக்குச் செல்லும் ஒரு விநியோகக் குழுவைத் திரையிடுவதற்காக அவர் நவம்பர் 17 அன்று நியூ கினியாவிலிருந்து புறப்பட்டு, நவம்பர் 24 அன்று கடற்கரைகளை அடைந்தார். அதே நாளில் அவர் பாலாஸுக்கு ஒரு எல்எஸ்டி அமைப்பை அழைத்துச் செல்லத் தொடங்கினார், மேலும் நவம்பர் 29 அன்று லெய்டேவுக்குத் திரும்பினார். லெய்டே வளைகுடா பகுதியில் ஒரு பக்கவாட்டு நடவடிக்கைக்காக டிசம்பர் 6 அன்று லிடில் 141 துருப்புக்களை அனுப்பினார். டிசம்பர் 7 அன்று ஓர்மோக்கில் தனது துருப்புக்களை காயமின்றி தரையிறக்கிய பிறகு, லிடில் ஜப்பானிய விமானங்களின் தாக்குதலுக்கு உள்ளானார். ஐந்து தாக்குதல்தாரிகளை தெறித்த போதிலும், அவர் பாலத்தின் மீது ஒரு காமிகேஸால் தாக்கப்பட்டு பலத்த சேதமடைந்தார், இதனால் அவர் பழுதுபார்ப்புக்காக ஜனவரி 16,1945 அன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அவள் புதுப்பிக்கப்பட்டபோது, அவளுடைய கால் அடுக்கில் ஒரு அடையாளம் இருந்ததுஃ "இந்த கப்பல் 38 அதிகாரிகளையும் வீரர்களையும் இழந்தது. மீண்டும் செயல்பாட்டுக்கு வருவதற்கு அவள் கவலைப்படுகிறாள் ". பிப்ரவரி 22 ஆம் தேதிக்குள் கப்பல் மீண்டும் பிலிப்பைன்ஸை விடுவிப்பதில் தனது பிரிவில் மீண்டும் சேரத் தொடங்கியது. மார்ச் 29 முதல் ஜூன் 5 வரை லிடில் கான்வாய்களை அழைத்துச் சென்று எதிர்கால தரையிறக்கங்களுக்கு பயிற்சி பெற்றார். பின்னர் அவர் ஆஸ்திரேலிய துருப்புக்களை நெதர்லாந்து கிழக்கிந்திய தீவுகளுக்கு கொண்டு சென்று, ஜூன் 10 அன்று புருனே விரிகுடாவிலும், ஜூலை 1 அன்று பாலிக்பப்பனிலும் தரையிறங்குவதற்கு ஆதரவளித்தார். கப்பல் அடுத்ததாக ஜப்பானிய தாயகத்தின் மீதான தாக்குதலுக்காக படைகளுக்கு பயிற்சி அளித்தது, ஆனால் ஜப்பான் சரணடைந்த செய்தி இந்த பணியை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. லிடல் 1945 செப்டம்பரில் கிழக்கு சீனா மற்றும் மஞ்சள் கடல்களின் சுரங்கத்தால் பாதிக்கப்பட்ட நீர் வழியாக கொரியாவுக்கு உபகரணங்களை கொண்டு சென்றார், அக்டோபர் 5 ஆம் தேதி மஞ்சூரியாவின் டைரெனில் இருந்து போர்க் கைதிகளை வெளியேற்றினார், அக்டோபர் 25 ஆம் தேதி சீனாவின் டாகுவில் துறைமுக இயக்குனர் கப்பலாக ஆனார். அவர் நவம்பர் 23 அன்று டாக்குவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு புறப்பட்டு, 1946 நியூயார்க் புத்தாண்டு தினத்தைத் தொட்டார், இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு புளோரிடாவின் கிரீன் கோவ் ஸ்பிரிங்ஸுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ஜூன் 18,1946 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு அட்லாண்டிக் ரிசர்வ் கடற்படையில் நுழைந்தார். கொரியப் போரின் போது அக்டோபர் 27,1950 அன்று லிடில் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். நவம்பர் 25 அன்று கிரீன் கோவ் ஸ்பிரிங்ஸிலிருந்து புறப்பட்ட அவர், இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு வர்ஜீனியாவின் நோர்போக் வந்து போக்குவரத்து பிரிவு 22 இல் சேர்ந்தார். ஏப்ரல் 1951 இன் பிற்பகுதி முதல் ஜூன் வரை, கப்பல் வட அட்லாண்டிக்கிற்கான கான்வாய் பயிற்சிகளை உள்ளடக்கிய நீர்நிலைப் பயிற்சியில் பங்கேற்றது. அவர் ஜூன் 16 அன்று நோர்போக்கில் இருந்து மத்தியதரைக் கடலில் 6 வது கடற்படையுடன் உளவு வேலை மற்றும் நீர்நிலைகளில் பயிற்சிகளுக்காக புறப்பட்டார். அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி லிட்டில் க்ரீக்கிற்குத் திரும்பிய பிறகு அவர் தரையிறங்கும் பயிற்சியை மீண்டும் தொடங்கினார். 1952 ஜனவரி தொடக்கத்தில் லிடல் பனாமா கால்வாய்க்கு பயணம் செய்தார், மேலும் வசந்த காலத்தையும் கோடைகாலத்தையும் கரீபியனில் செயல்படுத்தினார். நவம்பர் 13 அன்று லிட்டில் க்ரீக்கில், விரைவான போக்குவரத்து அவரது இறுக்கமான பயிற்சி அட்டவணையை தீவிரப்படுத்தியது. கொரியாவில் நிலத்தடி அனுபவமுள்ள துருப்புக்களின் தேவை 1953 ஜனவரியில் பாஸ்டனுக்கும், அடுத்த மாதம் கரீபியனுக்கும் கொண்டு வந்தது, மேலும் கோடையின் எஞ்சிய காலத்திற்கு லிட்டில் க்ரீக் நடவடிக்கைகளுக்கு அவளை திருப்பி அனுப்பியது. ஐக்கிய இராச்சியம், கிரேக்கம், இத்தாலி, துருக்கி மற்றும் அமெரிக்கா ஆகிய நாடுகளின் கூட்டு தரையிறங்கும் பயிற்சியான "ஆபரேஷன் வெல்ட்ஃபாஸ்ட்" இல் பங்கேற்க அவர் செப்டம்பர் 28 அன்று மத்தியதரைக் கடலுக்குச் சென்றார். ஜனவரி 23,1954 அன்று அல்ஜீரியாவின் ஓரானில் இருந்து புறப்பட்ட லிடில், பிப்ரவரி 4 அன்று லிட்டில் க்ரீக்கிற்குத் திரும்பினார், அங்கு அவர் ஒரு ஏ. எஸ். டபிள்யூ பள்ளிக் கப்பலாக ஆனார், மேலும் அதிக நீர்நிலைப் பயிற்சிகளில் ஈடுபட்டார், மேலும் மிட்ஷிப்மேன் பயணங்களை நடத்தினார். இந்த கப்பல் மார்ச் 16,1955 அன்று லிட்டில் க்ரீக்கிலிருந்து புறப்பட்டு, மார்ச் 21 அன்று தனது புதிய துறைமுகமான நியூ ஆர்லியன்ஸுக்கு ஒரு ரிசர்வ் பயிற்சிக் கப்பலாக கடமைகளை ஏற்றுக்கொண்டது. அவர் 1958 ஜனவரி 15 அன்று ரிசர்வ் எஸ்கார்ட் ஸ்குவாட்ரன் 4 இன் ஒரு பிரிவாக ஆனார், மேலும் 1959 பிப்ரவரி 2 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 1961 இல் பெர்லின் நெருக்கடி லிடிலை மீண்டும் செயலில் கடமைக்கு கொண்டு வந்தது. அவர் நவம்பர் 29 அன்று லெப்டினன்ட் கமாண்டர் நியமிக்கப்பட்டார். ராயல் ஆர். ரோஸ். அட்லாண்டிக் நீர்நிலைப் படையின் ஒரு பிரிவாக, கப்பல் மீண்டும் பயிற்சியைத் தொடங்கியது, இதில் ஏப்ரல் 14,1962 அன்று வட கரோலினாவின் ஒன்ஸ்லோ கடற்கரையில் ஜனாதிபதி கென்னடிக்கு ஒரு ஆர்ப்பாட்டம் தரையிறங்கியது. அக்டோபர் 24 முதல் நவம்பர் 20,1962 வரை கியூபா ஏவுகணை நெருக்கடியின் போது, கியூபா மண்ணில் இருந்து ரஷ்ய தாக்குதல் ஆயுதங்களை அகற்றுவதற்கான அமெரிக்க கோரிக்கைகளை அமல்படுத்த பஹாமா தீவுகளில் ரோந்து சென்றார். பின்னர் அவர் தனது பயிற்சி பயிற்சிகளுக்குத் திரும்பினார், பிப்ரவரி 1963 கரீபியன் ரெடி ஸ்குவாட்ரனின் ஒரு பகுதியான ஆம்பிபியஸ் ஸ்குவாட்ரன் 8 இன் ஒரு பிரிவாக நடந்து கொண்டிருந்தது. லிட்டில் க்ரீக் மற்றும் கரீபியன் இடையே செயல்படும் லிடில், ஃப்ளோரா சூறாவளியால் பாதிக்கப்பட்ட கடலோரப் பகுதிகளுக்கு உணவு, ஆடை மற்றும் மருத்துவப் பொருட்களை வழங்குவதற்காக 1963 அக்டோபர் 13 முதல் 19 வரை ஹைட்டிக்கு ஒரு கருணை பணியில் பங்கேற்றார். 1964 முதல் 1966 வரை அட்லாண்டிக் கடற்கரை மற்றும் கரீபியனில் அவரது தொடர்ச்சியான சேவை ஒரு தேசிய அவசரநிலை ஏற்பட்டால் உயர் மட்ட பயிற்சி மற்றும் செயல்திறனை பராமரிக்க கடற்படையின் தொடர்ச்சியான முயற்சியைக் குறிக்கிறது. லிடல் 18 மார்ச் 1967 அன்று நோர்போக்கில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார்; ஏப்ரல் 5 அன்று கடற்படை பட்டியலில் இருந்து அவரது பெயர் நீக்கப்பட்டது; மேலும் அவர் அப்புறப்படுத்தப்பட்டார். அவர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட நாளில், அவரது முன்னாள் குழுவினர் உடனடியாக பணியமர்த்தப்பட்டனர், அது அன்று மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டது. லிடில் ஜூன் 25,1967 அன்று வட அமெரிக்க உருகுதல் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் யு. எஸ். எஸ். லிடில் பக்லி-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பலின் புகைப்படங்கள் சார்லஸ் லாரன்ஸ்-வகுப்பு அதிவேக போக்குவரத்து கப்பல்கள் சார்லஸ்டன், தென் கரோலினா இரண்டாம் உலகப் போரின் போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்காவின் அழிக்கும் கப்பல்களின் 1943 அமெரிக்க கப்பல்களின் நிலத்தடி போர்க் கப்பல்களின் பாதுகாக்கும் கப்பல்கள்