German submarine U-44 (1939)
ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் யு-44 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது செயல்பட்ட நாஜி ஜெர்மனியின் க்ரீக்ஸ்மரின் வகை IXA யு-படகு ஆகும். அவர் நவம்பர் 1936 இல் உத்தரவிடப்பட்டு செப்டம்பர் 1938 இல் ப்ரெமெனில் வைக்கப்பட்டார். அவர் ஆகஸ்ட் 1939 இல் தொடங்கப்பட்டு நவம்பரில் நியமிக்கப்பட்டார். க்ரீக்ஸ்மரைனில் தனது சேவையின் போது, யு-44 இரண்டு போர் ரோந்துப் பணிகளை மட்டுமே நடத்தியது மற்றும் மொத்தம் எட்டு கப்பல்களை மூழ்கடித்தது. மார்ச் 13,1940 அன்று, நெதர்லாந்தின் வடக்கு கடற்கரையில் 7 ஆம் எண் களத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சுரங்கத்தை அவர் தாக்கினார். அவரது 47 பணியாளர்களும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலுடன் கீழே விழுந்தனர். யு-44 கட்டுமானம் 1936 நவம்பர் 21 அன்று க்ரீக்ஸ்மரைனால் உத்தரவிடப்பட்டது (பிளான் இசட் இன் ஒரு பகுதியாக மற்றும் வெர்சாய்ஸ் ஒப்பந்தத்தை மீறி). அவர் 15 செப்டம்பர் 1938 அன்று ஏ. ஜி. வெசரால் ப்ரெமெனில் யார்டு எண் 949 ஆக வைக்கப்பட்டார். யு-44 ஆகஸ்ட் 5,1939 அன்று தொடங்கப்பட்டது மற்றும் அதே ஆண்டு நவம்பர் 4 ஆம் தேதி காபிட்டான்லூட்னன்ட் லுட்விக் மேதஸின் தலைமையின் கீழ் தொடங்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு எட்டு அசல் ஜெர்மன் வகை IX நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் ஒன்றாக, பின்னர் IXA என பெயரிடப்பட்டது, U-44 மேற்பரப்பில் இருக்கும் போதும் நீரில் மூழ்கும் போதும் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. யு-படகு மொத்த நீளம், ஒரு அழுத்த மேலோடு நீளம், ஒரு கற்றை, உயரம் மற்றும் ஒரு வரைவு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இரண்டு MAN M9 V 40/46 சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நான்கு-ஸ்ட்ரோக், ஒன்பது சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, இது மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது மொத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இரண்டு சீமென்ஸ்-ஷக்கர்ட் 2 GU 345/34 இரட்டை-செயல்பாட்டு மின்சார மோட்டார்கள் நீரில் மூழ்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவளிடம் இரண்டு தண்டுகள் மற்றும் இரண்டு உந்துசக்திகள் இருந்தன. படகு ஆழம் வரை செயல்படும் திறன் கொண்டது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச நீரில் மூழ்கிய வேகம். நீரில் மூழ்கும்போது, படகு தரையிறங்கும் வரை இயங்க முடியும்; மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது, அது பயணிக்க முடியும். யு-44 ஆறு டார்பிடோ குழாய்கள் (வில்லில் பொருத்தப்பட்ட நான்கு மற்றும் ஸ்டெர்னில் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு), 22 டார்பிடோக்கள், ஒரு எஸ். கே. சி/32 கடற்படை துப்பாக்கி, 180 சுற்றுகள் மற்றும் ஒரு எஸ். கே. சி/30 மற்றும் ஒரு சி/30 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி பொருத்தப்பட்டது. படகு நாற்பத்தெட்டு நிரப்பு இருந்தது. சேவை வரலாறு U-44 மிகக் குறுகிய செயல்பாட்டு ஆயுளைக் கொண்டிருந்தது. க்ரீக்ஸ்மரைனுடனான தனது சேவையின் போது, அவர் இரண்டு போர் ரோந்துப் பணிகளில் மட்டுமே பங்கேற்றார். நவம்பர் 4 முதல் டிசம்பர் 31,1939 வரை 6 வது யு-படகு ஃப்ளோட்டிலாவுடன் பயிற்சி பயிற்சிகளுக்குப் பிறகு, யு-44 ஜனவரி 1,1940 அன்று 2 வது யு-படகு ஃப்ளோட்டிலாவுக்கான முன் படகாக ஒதுக்கப்பட்டது. அவள் இழக்கும் வரை அவள் இந்த படகில் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும். முதல் ரோந்து U-44 இன் இரண்டு ரோந்துகளில் முதல் ரோந்து 6 ஜனவரி 1940 அன்று வில்ஹெல்ம்ஷேவனை விட்டு வட கடலுக்குச் சென்றபோது தொடங்கியது, இறுதியில் பிரிட்டிஷ் தீவுகளைச் சுற்றி, தெற்கே பிஸ்கே விரிகுடா மற்றும் போர்ச்சுகல் வரை பயணம் செய்தது. இந்த இரண்டு இடங்களில்தான் யு-44 தனது முதல் (மற்றும் கடைசி) வணிகக் கப்பல்களை மூழ்கடித்தது. இந்த வெற்றிகளைத் தொடர்ந்து, அவர் மீண்டும் வடக்கே சென்றார், ஸ்காட்லாந்தின் கடற்கரைக்கு வடக்கே பயணம் செய்து மீண்டும் வட கடலுக்குள் சென்றார். பின்னர் அவர் வில்ஹெல்ம்ஷேவனுக்குத் திரும்பினார், பிப்ரவரி 9,1940 அன்று அங்கு வந்தார். முப்பத்தைந்து நாட்களில், யு-44 எட்டு வணிகக் கப்பல்களை மூழ்கடித்தது, மொத்த இழப்புக்கு. இரண்டாவது ரோந்து அவரது முதல் பயணத்தைப் போலல்லாமல், யு-44 இன் இரண்டாவது ரோந்து ஒரு பேரழிவு, முதல் நாள் வரை கூட நீடிக்கவில்லை. வில்ஹெல்ம்ஷேவனில் ஒரு மாதத்திற்கும் மேலாக கழித்த பிறகு, அவர் 13 மார்ச் 1940 அன்று தனது இரண்டாவது ரோந்துப் பணியைத் தொடங்கினார். துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறிய சில மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு, யு-44 நெதர்லாந்தின் வடக்கு கடற்கரையிலிருந்து சற்று தொலைவில் உள்ள மைன்ஃபீல்ட் எண் 7 க்குள் நுழைந்தது. இந்த குறிப்பிட்ட சுரங்கத் தளம் பிரிட்டிஷ் அழிப்பாளர்களால் அமைக்கப்பட்டது, மற்றும். மைன்ஃபீல்டுக்குள் நுழைந்தவுடன், யு-44 சாதனங்களில் ஒன்றைத் தாக்கி மூழ்கியது. அவரது நாற்பத்தேழு பணியாளர்களும் காணாமல் போயினர். முன்னதாக 20 மார்ச் 1940 அன்று விதி சங்க் பதிவு செய்யப்பட்டது. அவரது சேவையின் போது, யு-44 எட்டு வணிகக் கப்பல்களை மூழ்கடித்தது. அவரது முதல் ரோந்துப் பயணத்தின் போது இந்த கப்பல்கள் அனைத்தும் மூழ்கடிக்கப்பட்டன. குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1939 கப்பல்கள் ஜெர்மன் வகை IX நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ப்ரெமென் (மாநிலம்) யு-படகுகளில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் 1939 இல் தொடங்கப்பட்டன யு-படகுகள் சுரங்கங்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்டன யு-படகுகள் 1940 இல் மூழ்கியன யு-படகுகள் இரண்டாம் உலகப் போரில் வட கடலில் கப்பல் விபத்துக்கள் ஜெர்மனியின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மார்ச் 1940 இல் கடல்சார் சம்பவங்களில் இழந்தன