Pittsburgh and Susquehanna Railroad
பிட்ஸ்பர்க் மற்றும் சுஸ்க்யூஹன்னா இரயில் பாதை பிலிப்ஸ்பர்க் மற்றும் பென்சில்வேனியாவின் ஃபெர்ன்வுட் இடையே இயங்கும் ஒரு இரயில் பாதையை சொந்தமாக வைத்திருந்தது, பீவர் ரன்னுக்கு ஒரு கிளையுடன். வரலாறு மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்கள் இந்த இரயில் பாதையின் முக்கிய பாதை ஆல்டூனா மற்றும் பிலிப்ஸ்பர்க் இணைக்கும் இரயில் பாதையால் ("அல்லீ பாப்பர்" என்று செல்லப்பெயர்) கட்டப்பட்டது, இது ஜூலை 1892 இல் இணைக்கப்பட்டது. தொடர்ச்சியான முன்கூட்டியே மூடுதல் மற்றும் மறுசீரமைப்புகள் மூலம், இந்த சொத்து ஏப்ரல் 1906 இல் நியூயார்க் மற்றும் பிட்ஸ்பர்க் ஏர் லைன் ரயில்வேக்கும், ஜனவரி 1907 இல் பிலிப்ஸ்பர்க் ரயில்வேக்கும், டிசம்பர் 1909 இல் பிலிப்ஸ்பர்க் மற்றும் சுஸ்குஹன்னா பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேக்கும், மார்ச் 1910 இல் பிட்ஸ்பர்க் மற்றும் சுஸ்குஹன்னா ரயில்வேக்கும் சென்றது. இறுதியாக, 1913 ஆகஸ்டில், அந்த நிறுவனம் மீண்டும் அதே பெயரில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இந்த பாதை 1936 இல் கைவிடப்பட்டது; இது ஏப்ரல் 1931 இல் பெறுதலில் வைக்கப்பட்டது மற்றும் மோசமான பாதை நிலை காரணமாக ஆகஸ்ட் 8,1931 அன்று செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது. 20, 000 டாலர் பெறுநரின் சான்றிதழ்களை வழங்க சர்வதேச வர்த்தக ஆணையத்தின் (ஐசிசி) அங்கீகாரம் இருந்தபோதிலும், பெறுநரால் பழுதுபார்ப்புகளுக்காக பணம் திரட்ட முடியவில்லை, மேலும் ஐசிசி அக்டோபர் 1936 இல் கைவிட ஒப்புதல் அளித்தது. பிரபலமான கலாச்சாரத்தில், 1914 ஆம் ஆண்டில் ரோமைன் ஃபீல்டிங் இயக்கிய மேற்கத்திய திரைப்படமான தி வேலி ஆஃப் லாஸ்ட் ஹோப் படத்திற்காக இரயில் பாதை ஒரு ரயில் இடிபாடுகளை அரங்கேற்றியது. பிட்ஸ்பர்க், ஜான்ஸ்டவுன், எபென்ஸ்பர்க் மற்றும் ஈஸ்டர்ன் ரயில்வே குறிப்புகள் 1910 இல் நிறுவப்பட்ட பென்சில்வேனியா ரயில்வே நிறுவனங்கள் 1910 இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க நிறுவனங்கள் 1936 இல் நிறுவப்பட்ட ரயில்வே நிறுவனங்கள் கலைக்கப்பட்டன