A54 road
ஏ54 சாலை என்பது இங்கிலாந்தில் செஷையரில் உள்ள செஸ்டரை டெர்பிஷையரில் உள்ள பக்ஸ்டனுடன் இணைக்கும் ஒரு சாலையாகும். நகர்ப்புற மற்றும் செங்குத்தான கிராமப்புறங்கள் வழியாக அதன் பாதை சாலையின் பாதுகாப்பைப் பராமரிப்பதில் செஷயர் கவுண்டி கவுன்சிலுக்கு ஒரு சவாலாக உள்ளது. பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இது செஷையரின் முக்கிய கிழக்கு-மேற்கு பாதையாக இருந்தது. மிடில்விச் மற்றும் வின்ஸ்போர்டு வழியாக A54 இன் முக்கியத்துவம் 1970 கள் மற்றும் 1980 களில் M56 மோட்டார் பாதை கட்டப்பட்டதாலும், நார்த்விச்சில் A556 ஐ இணைத்ததாலும் குறைந்தது. வின்ஸ்போர்டு வழியாக செல்லும் இந்தப் பிரிவு ஒரு நாளைக்கு சுமார் 30,000 வாகனங்களை ஏற்றிச் செல்கிறது. காங்கில்டன் நகர மையத்தின் குறுகிய செதுக்கப்பட்ட தெருக்களிலிருந்து விலகி A54 இன் மறு பாதை 1935 இல் முதன்முதலில் முன்மொழியப்பட்டது. இதற்கு முன்பு, A34 இப்போது A54 ஐ சந்திக்கும் இடத்தில், 1924 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அசாதாரண கலங்கரை விளக்கம் அமைக்கப்பட்டது, இது "ஆபத்தான மலை-குறைந்த கியர்க்கு மாற்றவும்", இரவில் பின்னொளி, கூர்மையான வளைவில் விபத்துக்களைக் குறைப்பதற்காக. ஐரோப்பிய சாலை மதிப்பீட்டுத் திட்டத்திற்கான சாலை பாதுகாப்பு அறக்கட்டளையின் (யூரோஆர்ஏபி) 2007 ஆம் ஆண்டு அறிக்கையின்படி, ஏ54 இங்கிலாந்தில் மிகவும் ஆபத்தான சாலைகளில் ஒன்றாகும், லங்காஷையரில் ஏ682 க்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. மீண்டும் 2008 ஆம் ஆண்டில் இந்த சாலை கிரேட் பிரிட்டனில் அதிக ஆபத்துள்ள சாலைகளில் ஒன்றாக யூரோஆர்ஏபி ஆல் மதிப்பிடப்பட்டது, பக்ஸ்டன் மற்றும் காங்கில்டனுக்கு இடையிலான மிக ஆபத்தான பகுதியில் நடுத்தர முதல் உயர் வரை ஆபத்து மதிப்பீட்டைக் கொண்டிருந்தது. 2003 மற்றும் 2005 க்கு இடையில் இந்த ஒற்றை-பாதை சாலையில் பதினெட்டு அபாயகரமான அல்லது கடுமையான காயங்கள் ஏற்பட்டன, அவற்றில் 26 சதவீதம் சந்திப்புகளில் ஏற்பட்ட விபத்துகளாகும். இந்த சாலை செஸ்டருக்கு கிழக்கே டார்வின் அருகே A51 இல் ஒரு வட்டப்பாதையில் தொடங்குகிறது. இது கெல்ஸலை அடையும் வரை ஒரே பாதையில் தொடர்கிறது, அங்கு இது கெல்ஸால் புறவழிச்சாலையில் 2 மைல் நீளமுள்ள இரட்டை பாதையாக மாறுகிறது, இது இரட்டை பாதையாகும், ஏனெனில் சாலையின் 13 சதவீதம் சாய்வு டெலாமியர் வனத்திற்குள் உள்ளது. மேற்கு நோக்கிய பாதை டீ பள்ளத்தாக்கிற்குள் அதன் கூர்மையான இறக்கத்தில் நிலையான மற்றும் மொபைல் வேக கேமராக்களின் கலவையுடன் உட்பட்டுள்ளது. சாலை A556 உடன் மான்செஸ்டர் மற்றும் நார்த்விச்சுக்கு ஒரு டோட்ஸோ சந்திப்பை அடையும் போது அது மீண்டும் ஒற்றை பாதையாக மாறுகிறது. இந்த சாலை A49 உடன் ஒரு சந்திப்புக்கு தொடர்கிறது, பின்னர் லிட்டில் பட்வொர்த் மற்றும் வெஸ்ட் செஷயர் மலைகள் வழியாக தொடர்கிறது, ஓல்டன் பார்க் பந்தய சுற்றுக்கு அருகில் கூர்மையான வளைவுகளுடன். முதல் நகரம் வின்ஸ்போர்டு ஆகும், அங்கு சாலை நகர மையத்தின் வழியாக இரட்டை பாதையாக உள்ளது. இது மிகவும் பரபரப்பான பகுதியாகும், ஒரு நாளைக்கு சுமார் 30,000 வாகனங்கள் இதைப் பயன்படுத்துகின்றன. வழக்கத்திற்கு மாறாக, புறநகர்ப் பகுதிகள் புறக்கணிக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் பிரதான சாலை ஹை ஸ்ட்ரீட் வழியாக நேரடியாக செல்கிறது. அதன் நகர்ப்புற சூழல் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து காரணமாக, இது ஒரு குறுகிய பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, அங்கு இது டெனே டிரைவ் மற்றும் காலிங்ஹாம் வே சந்திப்புகளுக்கு இடையில் ஒவ்வொரு திசையிலும் 3/4 வழி இரட்டை பாதையாக மாறுகிறது. வின்ஸ்போர்டில் இது ஒரு பெரிய வட்டப்பாதையில் இரண்டு பாலங்கள் வழியாக நெசவாளர் நதியைக் கடக்கிறது. நார்த்விச் மற்றும் ஏ533 வடக்கு நோக்கி ஏ5018 ஐ சந்திக்கும் போது போக்குவரத்து அளவு கணிசமாகக் குறைகிறது, இது எம்6 மோட்டார் பாதைக்கு வடக்கே செல்லும் வாகனங்களாலும், ஏ556 வழியாக மான்செஸ்டர் செல்லும் எம்56 வாகனங்களாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மிடில்விச் சாலையில் அதன் அசல் ரோமானிய பாதையை எடுப்பதற்கு முன்பு, வின்ஸ்போர்டு ரயில் நிலையம் மற்றும் வின்ஸ்போர்டு தொழில்துறை தோட்டத்தை கடந்து, அதன் ஏற்றம் காரணமாக கிழக்கு நோக்கி செல்லும் ஒரு ஊர்ந்து செல்லும் பாதையுடன் இது மற்றொரு புறவழிப்பாதையில் தொடர்கிறது. இது பின்னர் செஷயர் ஈஸ்ட் மற்றும் மிடில்விச் வரை தொடர்கிறது, அங்கு அது மீண்டும் டவுன் சென்டர் வழியாக, வீலாக் ஸ்ட்ரீட் பைபாஸில் செல்கிறது. செஞ்சூரியன் வே உடன் ஒரு வட்டப்பாதையில் இது வின்ஸ்போர்டு வழியாக செல்லும் பாதையைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக ஏ556 முதல் நார்த்விச் மற்றும் ஏ530 கிங் தெரு வரை தொடரும் போக்குவரத்துடன் இணைகிறது. இது பின்னர் மிகவும் பரபரப்பாக மாறுகிறது, மத்திய செஷையரிலிருந்து எம் 6 சந்திப்பு 18 க்கு பெரும்பாலான போக்குவரத்தை கொண்டு செல்கிறது. மிடில்விச் வழியாகச் சென்ற பிறகு A54 ஒரு வழக்கமான சுற்றுப்பாதை பரிமாற்றத்தில் M6 மோட்டார் பாதையைக் கடந்து, ஹோம்ஸ் சேப்பல் வழியாக காங்கில்டன் வரை தொடர்கிறது, அங்கு அது A34 உடன் ஒரு குறுகிய ஒன்றுடன் ஒன்று உள்ளது. சிகர மாவட்ட தேசிய பூங்காவின் வழியாக ஏறும் போது இந்த சாலை மிகவும் கிராமப்புறமாக மாறுகிறது. காங்கில்டன் மற்றும் பக்ஸ்டனில் இருந்து A54 இன் கிராமப்புற இயல்பு மற்றும் அதிக விபத்து பதிவு என்பது சாலை 50 மைல் வேக வேக கேமராக்களுக்கு உட்பட்டது என்பதாகும். இது செஷையரின் மிக உயரமான ஏ-சாலையாகவும், இங்கிலாந்தின் மிக உயரமான சாலைகளில் ஒன்றாகவும் மாறி, டெர்பிஷையருக்குள் ஏ 537 உடன் ஒரு முட்கரண்டி வழியாக நுழைந்து, பக்ஸ்டனின் விளிம்பில் ஏ 53 உடன் ஒரு சந்திப்பு வரை தொடர்கிறது. குடியேற்றங்களின் பட்டியல் சாலை அதன் நீளத்தில் பல நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களின் வழியாகவோ அல்லது உடனடியாக அருகிலோ செல்கிறது. தங்கள் சொந்த விக்கிப்பீடியா கட்டுரையைக் கொண்டவர்கள் மட்டுமே இங்கு சேர்க்கப்பட்டுள்ளனர், அவை மேற்கு-கிழக்கே பயணிக்கும் சாலையில் தோன்றும் வரிசையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. டார்வின் கெல்ஸால் ஓவர் வின்ஸ்போர்டு வார்டன் மிடில்விச் ஸ்ப்ரோஸ்டன் ஹோம்ஸ் சேப்பல் பிரெரெட்டன் சோமர்ஃபோர்ட் காங்கில்டன் பாஸ்லி பக்ஸ்டன் மேலும் காண்க இங்கிலாந்தில் பூனை மற்றும் பிடில் சாலை குறிப்புகள் டெர்பிஷையரில் உள்ள செஷயர் சாலைகளில் உள்ள சாலைகள்