Barrio Logan, San Diego
பாரியோ லோகன் என்பது கலிபோர்னியாவின் தெற்கு மத்திய சான் டியாகோவில் உள்ள ஒரு சுற்றுப்புறமாகும். இதன் எல்லைகளாக வடக்கே கிழக்கு கிராமம் மற்றும் லோகன் குன்றுகள், கிழக்கே ஷெல்ல்டவுன் மற்றும் சவுத்க்ரெஸ்ட், தென்மேற்கே சான் டியாகோ விரிகுடா மற்றும் தென்கிழக்கில் தேசிய நகரம் ஆகியவை உள்ளன. இன்டர்ஸ்டேட் 5 வடகிழக்கு எல்லையை உருவாக்குகிறது. பாரியோ லோகன் சமூகத் திட்டப் பகுதி சுமார் 1,000 ஏக்கர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, இதில் பாதிக்கும் சற்று அதிகமான பகுதி சான் டியாகோ துறைமுகம் அல்லது அமெரிக்கக் கடற்படையின் அதிகார வரம்பின் கீழ் உள்ளது. இந்த சமூகம் கலிபோர்னியா கடலோரச் சட்டத்திற்கு உட்பட்டது. நகரத்தின் மத்திய மையத்திற்கு அருகில் அமைந்திருந்தாலும், இது நீண்ட காலமாக தென்கிழக்கு சான் டியாகோவின் ஒரு பகுதியாக பல உள்ளூர் மக்களால் கருதப்படுகிறது, இது டவுன்டவுனுக்கு நேரடியாக தென்கிழக்கே உள்ளது, மேலும் முந்தைய வரலாற்று பதிவுகள் இதை "மேற்கு தென்கிழக்கு சான் டியாகோ" இன் ஒரு பகுதியாக முத்திரை குத்தியுள்ளன. ஸ்பானியர்கள் முதன்முதலில் இப்பகுதிக்குள் நுழைந்தபோது, அவர்கள் சோளாஸ் சிற்றோடையின் முகத்துவாரத்தில் ஒரு குமேய் ராஞ்சேரியாவைக் கண்டனர். 1871 ஆம் ஆண்டில், காங்கிரஸ்காரர் ஜான் ஏ. லோகன் சான் டியாகோவில் முடிவடையும் ஒரு கண்டம் விட்டு கண்ட இரயில் பாதைக்கு கூட்டாட்சி நில மானியங்கள் மற்றும் மானியங்களை வழங்குவதற்கான சட்டத்தை எழுதினார். 1881 ஆம் ஆண்டில் அமைக்கப்பட்ட ஒரு தெருவுக்கு அவரது நினைவாக லோகன் ஹைட்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் இந்த பெயர் பொதுப் பகுதிக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. ஒரு இரயில் பாதைக்கான திட்டங்கள் ஒருபோதும் வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்படவில்லை, மேலும் இந்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இப்பகுதி பெரும்பாலும் குடியிருப்பாக இருந்தது, இது சான் டியாகோவின் பழமையான சமூகங்களில் ஒன்றாக மாறியது. அதன் மாற்றம் 1910 ஆம் ஆண்டில் மெக்சிகன் புரட்சியில் இருந்து அகதிகளின் வருகையுடன் தொடங்கியது, அவர்கள் விரைவில் பெரும்பான்மை இனக்குழுவாக மாறினர். இந்த காரணத்திற்காக, அசல் லோகன் ஹைட்ஸ் சுற்றுப்புறத்தின் தெற்குப் பகுதி பாரியோ லோகன் என்று அழைக்கப்பட்டது. (பாரியோ என்பது "அக்கம்பக்கம்" என்பதற்கான ஸ்பானிஷ் சொல்.) இப்பகுதி முதலில் சான் டியாகோ விரிகுடாவில் உள்ள கடற்கரைக்கு அணுகல் கொண்ட குடியிருப்பாக இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது சான் டியாகோ கடற்படை நிலையம் மற்றும் நீர்நிலைகளில் உள்ள பிற இராணுவ வசதிகளின் விரிவாக்கம் காரணமாக இந்த கடற்கரை அணுகல் இழக்கப்பட்டது. 1950 கள் மற்றும் 1960 களில் தொழில்துறை பயன்பாடுகளை அனுமதித்த ரீசோனிங், 1963 இல் சமூகத்தின் மையப்பகுதி வழியாக இன்டர்ஸ்டேட் 5 கட்டுமானம் மற்றும் 1969 இல் சான் டியாகோ-கரோனாடோ பாலம் கட்டுமானம் காரணமாக அக்கம்பக்கம் தொடர்ந்து சீரழிந்தது, இது சமூகத்தின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது சாம்பல் கான்கிரீட் தூண்களால் ஆதரிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் "கூரை". நகர சபை பாலம் அணுகுமுறைகளின் கீழ் ஒரு சமூக பூங்காவைக் கட்டுவதாக உறுதியளித்தது, மேலும் ஜூன் 1969 இல் ஒரு தளம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 1970 இல் நியமிக்கப்பட்ட இடத்தில் கட்டுமானம் தொடங்கியபோது, ஆனால் இந்த வேலை ஒரு பூங்காவிற்கு பதிலாக ஒரு மாநில கட்டிடத்தை உருவாக்கும் நோக்கம் கொண்டது என்பதை சமூகம் அறிந்தது, அங்கு ஒரு அகிம்சை சமூக எழுச்சி இருந்தது. மாணவர்களும் மற்றவர்களும் அந்த இடத்தை ஆக்கிரமித்து கட்டுமானத்தை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த இடத்தின் ஆக்கிரமிப்பு பன்னிரண்டு நாட்கள் நீடித்தது. குடியிருப்பாளர்கள் இயற்கையை ரசித்தனர், மேலும் உள்ளூர் கலைஞரான சால்வடார் டோரஸ், நெடுஞ்சாலை ஆதரவு தூண்களை சுவரோவியங்களுடன் மூடுவதற்கான தனது பார்வையை அறிவித்தார். நகரத்திற்கும் அரசுக்கும் இடையிலான தீவிர பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு (கேள்விக்குரிய நிலத்திற்குச் சொந்தமானது), பூங்கா பயன்பாட்டிற்காக அந்த இடம் மீட்டெடுக்கப்பட்டது, மேலும் சிக்கனோ பூங்கா கட்டப்பட்டு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. இது பல முறை விரிவுபடுத்தப்பட்டது, 1990 ஆம் ஆண்டில் இது விரிகுடா வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, சமூகத்திற்கு கடற்கரை அணுகலை மீட்டெடுத்தது. இந்த சமூகத்தில் பல தொழில்துறை பகுதிகள் உள்ளன, முதன்மையாக கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடல்சார் பயன்பாடுகள், அத்துடன் பல குடியிருப்புகளும் உள்ளன. 2013 ஆம் ஆண்டில் அண்டைப்புற திட்டமிடல் குழு உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் நகர சபை ஒரு திருத்தப்பட்ட சமூகத் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது, இது குடியிருப்பு பயன்பாடுகளை தொழில்துறை பயன்பாடுகளிலிருந்து பிரிக்கும் ஒரு வணிகப் பகுதியின் "இடையக மண்டலத்தை" உருவாக்கியிருக்கும். இருப்பினும், இடையக மண்டலத்திற்கு ஆட்சேபனை தெரிவித்த கப்பல் கட்டுமானத் தொழில், நகர அளவிலான வாக்கெடுப்பு மூலம் திட்டத்தை முறியடிக்க ஒரு மனு இயக்கத்தை ஏற்பாடு செய்து வழிநடத்தியது. ஜூன் 2014 இல் வாக்காளர்கள் சமூகத் திட்டத்தை நிராகரித்தனர். 2015ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி ஒரு திருத்தப்பட்ட திட்டம் வரைவு கட்டத்தில் உள்ளது. 2015 முதல், சான் டியாகோ காமிக்-கான் இரண்டு மைலுக்கும் குறைவான தூரத்தில் நிகழும் அதே நேரத்தில், சிக்கனோ-கான் உள்ளது. 2017 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியாவில் சிக்கனோ வரலாற்றின் கலாச்சார முக்கியத்துவத்தை அங்கீகரித்து, கலிபோர்னியா மாநிலம் பாரியோ லோகனை ஒரு கலாச்சார மாவட்டமாக நியமித்தது. தென்கிழக்கு சான் டியாகோவில் உள்ள சிகனோ பார்க் பாரியோ லோகன், உலகின் மையமான எல் ஓம்பிலிகோ அல்லது தொப்புள் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. பாரியோ லோகன் சிக்கனோ பூங்காவின் தாயகமாகும், இது உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்களால் பெரும்பாலும் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சிக்கனோ கருப்பொருள் பொது பூங்காவாகும். இது 1970 களின் ஆர்ப்பாட்டம், நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் மெக்சிகன்-அமெரிக்க சமூகத்திற்கான கலாச்சார மறுமலர்ச்சி நடந்த இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இது சான் டியாகோ-கரோனாடோ பாலம் மற்றும் இன்டர்ஸ்டேட் 5 க்கான கான்கிரீட் ஆதரவு தூண்களில் வரையப்பட்ட 60 க்கும் மேற்பட்ட வண்ணமயமான சுவரோவியங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது 1980 ஆம் ஆண்டில் சான் டியாகோ வரலாற்று தள வாரியத்தால் அதிகாரப்பூர்வ வரலாற்று தளமாக நியமிக்கப்பட்டது மற்றும் 2013 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது. பொருளாதாரம் பாரியோ லோகன் 32 வது தெரு கடற்படை நிலையம் என்றும் அழைக்கப்படும் சான் டியாகோ கடற்படைத் தளத்திற்கும், நாஸ்கோ கப்பல் கட்டும் தளம் மற்றும் இராணுவம் தொடர்பான பிற வசதிகளுக்கும் இருப்பிடமாக உள்ளது. இந்த சுற்றுப்புறத்தில் கலைஞர் ஸ்டுடியோக்கள் மற்றும் காட்சியகங்கள் உள்ளன, மேலும் அவ்வப்போது ஆர்ட் கிரால் நடத்தப்படுகிறது. சிக்கனோ பூங்காவில் உள்ள சுவரோவியங்களின் ஓவியம் 1967 முதல் மொத்த பூங்கா வளர்ச்சியின் ஒரு பகுதியாக விவாதிக்கப்பட்டது. கவர்னன்ஸ் பாரியோ லோகன் நகர சபை மாவட்டம் 8 இன் ஒரு பகுதியாகும், இது கவுன்சில்மேன் விவியன் மோரேனோ பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. பாரியோ லோகன் சமூக திட்டமிடல் குழு அக்டோபர் 2014 இல் நிறுவப்பட்டது, அப்போது நகர சபை பிரதிநிதி அல்வாரெஸின் பரிந்துரையின் பேரில் ஒப்புதல் அளித்தது. பாரியோ லோகன் சமூக திட்டமிடல் பகுதிக்கு மறுவடிவமைப்பு பகுதி என்ற அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது, ஆனால் கலிபோர்னியா மாநிலம் 2012 இல் அனைத்து மறுவடிவமைப்பு பகுதிகளையும் ரத்து செய்தது. போக்குவரத்து இப்பகுதியில் பாரியோ லோகன் நிலையத்தில் சான் டியாகோ டிராலி சேவை செய்கிறது. சான் டியாகோவில் உள்ள சான் டியாகோ நகர்ப்புற சமூகங்களில் உள்ள சுற்றுப்புறங்கள் சான் டியாகோ சான் டியாகோ விரிகுடா சிக்கானோவில் உள்ள மெக்சிகன்-அமெரிக்க கலாச்சாரம் மற்றும் கலிபோர்னியாவில் உள்ள மெக்சிகன் சுற்றுப்புறங்கள்