Passed midshipman
ஒரு தேர்ச்சி பெற்ற மிட்ஷிப்மேன், சில நேரங்களில் "மிட்ஷிப்மேன், பாஸ்" என்று அழைக்கப்படுகிறார், இது 19 ஆம் நூற்றாண்டில் லெப்டினன்ட் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற ஒரு மிட்ஷிப்மேனை விவரிக்க வரலாற்று ரீதியாக பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சொல் மற்றும் அந்த தரத்தில் ஒரு காலியிடம் இருந்தவுடன் லெப்டினன்ட் பதவி உயர்வுக்கு தகுதி பெற்றது. ராயல் கடற்படையில் தேர்ச்சி பெற்ற மிட்ஷிப்மேன் ஒருபோதும் ராயல் கடற்படையில் அதிகாரப்பூர்வ பதவி அல்லது மதிப்பீட்டைப் பெறவில்லை, ஆனால் லெப்டினன்ட் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற மிட்ஷிப்மேன்களை விவரிக்க பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் நியமிக்கப்பட்ட ஒரு பட்டியலில் காத்திருந்தது. 1800 மற்றும் 1815 க்கு இடையில், சிறிய கப்பல்களை கட்டளையிட அதிகாரிகளின் பற்றாக்குறை காரணமாக, தேர்ச்சி பெற்ற மிட்ஷிப்மேன்கள் துணை லெப்டினன்ட் என்று பெயரிடப்பட்டனர், ஆனால் இதுவும் ஒரு உத்தியோகபூர்வ பதவி அல்ல. பதவி உயர்வுக்காக காத்திருக்கும் தேர்ச்சி பெற்ற மிட்ஷிப்மேன்கள் பெரும்பாலும் எஜமானரின் துணையாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள், இது எஜமானரின் உதவியாளராக அனுபவம் வாய்ந்த கடற்படையின் பாத்திரமாகும். முறைப்படி இந்த மதிப்பீடு லெப்டினன்ட் பதவி உயர்வுக்கு வழிவகுக்கவில்லை என்றாலும், எஜமானரின் தோழர்களுக்கு வேறு எந்த மதிப்பீட்டையும் விட அதிக ஊதியம் வழங்கப்பட்டது மற்றும் எந்தவொரு கப்பலையும் கட்டளையிட அனுமதிக்கப்பட்ட ஒரே மதிப்பீடுகள் ஆகும். எஜமானரின் துணையாக மாறிய ஒரு மிட்ஷிப்மேன் மாதத்திற்கு 15 பவுண்டுகளிலிருந்து 16 பவுண்டுகளாக ஊதியத்தில் அதிகரிப்பைப் பெற்றார், ஆனால் ஆரம்பத்தில் ஒரு கமிஷனில் தனது வாய்ப்புகளைக் குறைத்தார். எவ்வாறாயினும், காலப்போக்கில், எஜமானரின் துணையை நியமிப்பது ஒரு கமிஷனுக்கான பாதையின் ஒரு சாதாரண பகுதியாகக் கருதப்பட்டது; 18 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி பகுதியில் நிலைமை சில குழப்பங்களை ஏற்படுத்தியது, அப்போது இரண்டு இணையான பாத்திரங்கள்-எஜமானரின் தோழர்கள் எஜமானர்களாக மாற முயற்சிக்கின்றனர், மற்றும் ஒரு கமிஷனை நோக்கி பணிபுரியும் முன்னாள் மிட்ஷிப்மேன்கள்-கப்பலில் ஒரே பட்டத்தையும் பொறுப்புகளையும் வகித்தனர். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் ஆண்டுகளில், நேவிகேட்டர் கிளையில் உள்ள எஜமானரின் தோழர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்துவதற்காக, தேர்ச்சி பெற்ற மிட்ஷிப்மேன்களுக்கு "மாஸ்டர்ஸ்" என்ற முன்னொட்டு கைவிடப்பட்டது. 1824 ஆம் ஆண்டில் மேலும் இரண்டு தரங்களும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, இதில் முதுநிலை உதவியாளர்கள் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு தன்னார்வலர்கள் அடங்குவர். இவை நிர்வாக வரிசையில் முறையே மிட்ஷிப்மேன் மற்றும் முதல் தர தன்னார்வலர்களுடன் ஒத்திருந்தன. இந்த கட்டத்தில் இருந்து, தேர்ச்சி பெற்ற மிட்ஷிப்மேன்கள் மதிப்பீட்டு மாஸ்டரின் துணையைக் கொண்டிருந்தனர், சுருக்கமாக மேட் என்றும், வருங்கால மாஸ்டர்கள் மதிப்பீட்டு மாஸ்டரின் உதவியாளரைக் கொண்டிருந்தனர். இந்த மாற்றங்கள் நேவிகேட்டர் கிளையில் மிட்ஷிப்மேன்கள் கலப்பதால் ஏற்படும் குழப்பத்தை அகற்ற உதவியது. 1838 ஆம் ஆண்டில் வெலிங்டன் டியூக் தலைமையில் ஒரு ராயல் கமிஷன், மிட்ஷிப்மேன் மற்றும் லெப்டினன்ட் இடையே ஒரு உத்தியோகபூர்வ நடவடிக்கையாக மேட் பதவியை நிறுவ பரிந்துரைத்தது. 1861 ஆம் ஆண்டில் துணை லெப்டினன்ட்டுக்கு ஆதரவாக மேட் ரத்து செய்யப்பட்டது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை தேர்ச்சி பெற்ற மிட்ஷிப்மேன் முதன்முதலில் 1819 இல் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் ராயல் கடற்படையைப் போலல்லாமல் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படையின் அதிகாரப்பூர்வ பதவியாக இருந்தது. 1862 ஆம் ஆண்டில் பதக்கத்தின் தரவரிசை நிறுவப்பட்டவுடன், தரவரிசை அமைப்பு மாற்றப்பட்டது. மிட்ஷிப்மேன் என்ற சொல் தனது தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்ற ஒரு அதிகாரியைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு கேடட் மிட்ஷிப்மேன் இளங்கலை பட்டம் பெறாதவர் அல்லது இன்னும் இருந்தார். ஒரு தேர்ச்சி பெற்ற மிட்ஷிப்மேன் லெப்டினன்ட் பதவிக்கு பதிலாக சின்னம் பதவிக்கு ஒரு கமிஷனாக நியமிக்கப்படுவார். அடிக்குறிப்புகள் குறிப்புகள் கடற்படை ஐக்கிய அமெரிக்கக் கடற்படையின் இராணுவ அணிகளில் ராயல் கடற்படையின் இராணுவ அணிகளில் தரவரிசைப்படுத்துகிறது