Basic Parachute Course
பிரிட்டிஷ் ஆயுதப் படைகளின் உறுப்பினர்களுக்கான அடிப்படை பாராசூட் பயிற்சி ஆர்ஏஎஃப் பிரைஸ் நார்டனை தளமாகக் கொண்ட வான்வழி விநியோகப் பிரிவின் பாராசூட் பயிற்சி படைப்பிரிவால் நடத்தப்படுகிறது. கண்ணோட்டம் வழக்கமான துருப்புக்களுக்கு அடிப்படை பாராசூட் பாடநெறி நான்கு வாரங்கள் ஆகும். அந்த நேரத்தில், பயிற்சியாளர்களுக்கு வெளியேறும், பறக்கும் மற்றும் தரையிறங்கும் நுட்பங்கள் கற்பிக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் தங்கள் 'இறக்கைகளுக்கு' தகுதி பெற நான்கு இறக்கைகளை முடிக்க வேண்டும், இரவில் ஒன்று. சி-130 ஹெர்குலஸ் மற்றும் ஸ்கைவான் ஃப்யூஸ்லேஜ்களின் முழு அளவிலான போலி அப்களிலிருந்து வெளியேறும் பயிற்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எட்டு பேர் கொண்ட குழுக்களில், ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த ஆர்ஏஎஃப் பாராசூட் ஜம்பிங் பயிற்றுவிப்பாளருடன் (பிஜேஐ), பயிற்சியாளர்களுக்கு தனித்தனியாகவும், 'குச்சிகளில்' குதிக்கும் நுட்பங்கள் கற்பிக்கப்படுகின்றன. பயிற்சியாளர்களுக்கு விமான பயிற்சிகள் கற்பிக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் கேபிள்களில் பாராசூட் சேணங்களில் ஹேங்கர் கூரையிலிருந்து தொங்கவிடப்படுகின்றன. அவர்கள் இறங்கும்போது தங்கள் பாராசூட்டுகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், தங்கள் ரிங்கிங் கோடுகளை அவிழ்ப்பது, மற்றொரு பாராசூட்டிஸ்டுடன் மோதியதில் தேவையான நடவடிக்கை எடுப்பது மற்றும் தண்ணீரில் தரையிறங்குவது போன்ற அவசர நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளவும் கற்றுக்கொள்கிறார்கள். பாதுகாப்பாக தரையிறங்குவதற்கான பாராசூட் லேண்டிங் நீர்வீழ்ச்சி அல்லது பி. எல். எஃப். கள் ரப்பர் பாய்களைப் பயன்படுத்தி கற்பிக்கப்படுகின்றன. பயிற்சியாளர்கள் மேலும் திறமையானவர்களாக மாறும்போது, அவர்கள் குதிக்கும் உயரம் படிகள் மற்றும் இறுதியில் அவர்கள் ஓடும் மற்றும் குதிக்கும் வளைவுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதிகரிக்கிறது. முன்னோக்கி, பக்க மற்றும் பின்னோக்கி தரையிறங்குவது ஆறு பக்க டிராபீஸில் பயிற்சி செய்யப்படுகிறது, அதில் இருந்து பயிற்சியாளர்கள் காற்றில் சுழலும் போது தங்கள் கைகளால் தொங்கவிடப்படுகிறார்கள். பிஜேஐயின் கட்டளையின் பேரில், பயிற்சியாளர்கள் சென்று தரையிறங்கும் போது பொருத்தமான ரோல் செய்கிறார்கள். அடுத்த கட்டம் ரசிகர் பயிற்சியாளரை உள்ளடக்கியது. விசிறி கத்திகள் பொருத்தப்பட்ட டிரம்மைச் சுற்றி கேபிள் காயத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு சேணத்தை அணிந்து, பயிற்சியாளர்கள் ஹேங்கரின் கூரைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஒரு மேடையில் இருந்து குதிக்கிறார்கள்; அவர்கள் விழும்போது, அவர்களின் இறங்கும் விகிதம் ஒரு பாராசூட்டைப் போல உருவகப்படுத்த கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அதைத் தொடர்ந்து, பயிற்சியாளர்கள் தங்கள் பாராசூட் உபகரண சுமையை சுமந்து செல்லும் சி-130 ஹெர்குலஸின் பக்கவாட்டு கதவிலிருந்தோ அல்லது ஸ்கைவானின் பின்புறத்திலிருந்தோ தங்கள் முதல் இறக்கத்தை மேற்கொள்கிறார்கள், இது ஒரு எடையுள்ள பேக், இது சேணத்தின் முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வெளியேறியதும், முழுமையாக ஊதப்பட்ட விதானத்தின் கீழ், இது பாராசூட்டிஸ்டுக்கு கீழே 15 அடி கயிற்றில் குறைக்கப்படுகிறது. அவர்களின் இரண்டாவது வம்சாவளி ஒரு ஆயுதத்தையும் பாராசூட்டிஸ்ட் லைஃப் பிரிசர்வரையும் சேர்க்கிறது, இது தண்ணீரில் தரையிறங்கினால் ஊதப்படும், மூன்றாவது உடல் கவசத்தை சேர்க்கிறது. இதைத் தொடர்ந்து இரவில் அனைத்து உபகரணங்களுடனும் நான்காவது இறங்கு உள்ளது. பாராசூட் பேட்ஜ் அவர்களின் நான்கு இறக்கைகளை வெற்றிகரமாக முடித்தவுடன், பயிற்சியாளர்களுக்கு அவர்களின் 'விங்ஸ்' ஐ அதிகாரி கமாண்டிங் எண். 1 பாராசூட் பயிற்சி பள்ளி, மற்றும் தகுதிவாய்ந்த பாராசூட்டிஸ்டுகளாக தங்கள் பிரிவுகளுக்குத் திரும்புங்கள். விங்ஸ் சின்னத்துடன் கூடிய பாராசூட் பேட்ஜ் ஒரு தகுதிவாய்ந்த பாராசூட்டிஸ்ட் மட்டுமே அணிய வேண்டும், பின்னர் அவர் ஒரு யூனிட்டின் நியமிக்கப்பட்ட வலிமையில் இருந்தார், அங்கு அவர் பாராசூட் செய்ய தனது கடமைகளின் போது உத்தரவிடப்படலாம். பாராசூட் யூனிட்டுடன் சேவை செய்யாதவர்கள் விங்ஸ் இல்லாமல் பாராசூட் பேட்ஜ் அணிய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், இது பேச்சுவழக்கில் 'லைட் பல்ப்' என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரிசர்விஸ்டுகள் தங்கள் பாராசூட்டிஸ்ட் பிரிவுகளை வழங்குவதற்காக அதே மூன்று வார பாடத்திட்டத்தில் தங்கள் வழக்கமான சகாக்களைப் போலவே அதே பயிற்சியை நடத்துகிறார்கள். கடந்த காலத்தில், தரை பயிற்சி வெளியேறும் பயிற்சியாளருடன் முடிவடைந்தது, இது பாராசூட்டிஸ்ட் விமானத்திலிருந்து வெளியேறும்போது ஸ்லிப் ஸ்ட்ரீமின் விளைவை உருவகப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பயிற்சியாளர் ஒரு மர அறையைக் கொண்டிருந்தார், இது ஹெர்குலஸின் துறைமுகம் மற்றும் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தில் உள்ளவர்களைக் குறிக்கும் கதவுகளுடன் கட்டிகளின் கட்டமைப்பில் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. இருபுறமும் கேபிள்கள் பயிற்சியாளருக்கு மேலே இருந்து சுமார் 55 கெஜம் தொலைவில் தரையில் ஒரு புள்ளிக்கு ஓடின. அவர்களிடமிருந்து தொங்கவிடப்பட்ட சேணங்களை அணிந்து, பயிற்சியாளர்கள் பயிற்சியாளரிடமிருந்து குதித்து, கேபிள்களின் நீளத்தை படிப்படியாக தரையை நோக்கி இறங்கினர், அங்கு அவர்களின் முன்னேற்றம் ஒரு பயிற்றுவிப்பாளரால் தடுக்கப்படுகிறது. 1990 களின் பிற்பகுதி வரை, முதல் பாராசூட் இறங்கு வெஸ்டன்-ஆன்-தி-கிரீனில் உள்ள வீழ்ச்சி மண்டலத்தில் ஒரு பலூனில் இருந்து இருந்தது; இது பின்னர் படிப்படியாக நீக்கப்பட்டுள்ளது. இது 800 அடி (244 மீ) உயரத்தில் இருந்து "சுத்தமான சோர்வு" என்று அழைக்கப்படும்-உபகரணங்கள் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இன்று நான்கு இறங்குதல்களுக்கு பதிலாக மொத்தம் எட்டு இறங்குதல்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பயிற்சியாளர்கள் சி-130 ஹெர்குலஸிலிருந்து விமானத்தின் ஒரு கதவிலிருந்து உபகரணங்கள் இல்லாமல் ஆறு 'குச்சிகளில்' தங்கள் முதல் இறக்கத்தை நிகழ்த்தினர். அவர்களின் இரண்டாவது வம்சாவளி மீண்டும் 'சுத்தமான சோர்வில்', எட்டு அல்லது பத்து ஒற்றை 'குச்சிகளில்' இருந்தது. பயிற்சியாளர்கள் பின்னர் ஹெர்குலஸின் இருபுறமும் இருந்து ஒரே நேரத்தில் ஆறு 'குச்சிகளில்' குதித்து மூன்றாவது வம்சாவளியை உருவாக்குகிறார்கள். இதைத் தொடர்ந்து உபகரணங்கள் இல்லாமல் ஒரு இரவு இறங்கு ஏற்பட்டது. அதன்பிறகு, உபகரணங்களுடன் இறங்குதல்கள் செய்யப்பட்டன, ஆரம்பத்தில் ஆறு 'குச்சிகளில்', பின்னர் ஒரே நேரத்தில் எட்டு அல்லது பத்து 'குச்சிகளில்', இறுதியாக அதிகபட்ச 'குச்சி' அளவில், போக்கில் உள்ள பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து. இராணுவ ரிசர்வ் பிரிவுகள் மற்றும் ராயல் மரைன்ஸ் ரிசர்வ் உறுப்பினர்களுக்கான வரலாற்று பாடநெறி இரண்டு வாரங்கள் மட்டுமே நீடித்தது, மேலும் பயிற்சியாளர்கள் இரவில் ஒன்று இல்லாமல் ஏழு இறக்கங்களை மட்டுமே முடிக்க வேண்டியிருந்தது. எவ்வாறாயினும், பாடத்திட்டத்தை மேற்கொள்வதற்கு முன்பு, அவர்கள் கணிசமான அளவு செயற்கை பயிற்சிக்கு உட்படுத்த வேண்டியிருந்தது, இதனால் அவர்கள் பலூன் இறக்கத்தையும், முதல் வார இறுதிக்குள் பிரைஸ் நார்டனில் தங்கள் முதல் விமான இறக்கத்தையும் மேற்கொள்ள போதுமான தரத்தில் இருக்க முடியும். அவற்றின் மீதமுள்ள இறக்கங்கள் பாடத்திட்டத்தின் இரண்டாவது வாரத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. 2020 ஆம் ஆண்டில், அனைத்து ஆயுதங்களுக்கு முந்தைய பாராசூட் தேர்வு பாடத்திட்டத்தில் (பி கம்பெனி) தேர்ச்சி பெற்ற முதல் பெண் கேப்டன் ரோஸி வைல்ட், பிபிசியில் தேர்ச்சி பெற்று பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தில் விங்ஸ் பேட்ஜ் அணிந்த முதல் பெண் ஆனார். மேலும் படிக்க நியுன்ஹாம், மாரிஸ், 'பிரிலூட் டு குளோரி', சாம்ப்சன் லோ, லண்டன், 1947 ஸ்டர்டிவன்ட், ரே, 'ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் பறக்கும் பயிற்சி மற்றும் ஆதரவு அலகுகள்', ஏர்-பிரிட்டன், டன்பிரிட்ஜ் வெல்ஸ், 1997, ஹியர்ன், பீட்டர், 'பாராசூட்டிஸ்ட்' ராபர்ட் ஹேல் & கம்பெனி 1976, ஹார்க்லரோட், பீட்டர், 'பாரா! ஐம்பது ஆண்டுகள் பாராசூட் ரெஜிமென்ட், ஓரியன் புக்ஸ் லிமிடெட், லண்டன், 1992, கார்ட்னர், எட்வர்ட், 'பாராசூட்ஸ் பிரின்ஸ் & பிரெடிகமென்ட்ஸ்', வூட்ஃபீல்ட் பப்ளிஷிங் 2003, கார்ட்னர், எட்வர்ட், 'ஜம்பிங் பீன்ஸ்', வூட்ஃபீல்ட் பப்ளிஷிங் 2012, ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரில் கல்வி மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் இராணுவ பாராசூட்டிங் பயிற்சி