James Hart Wyld
ஜேம்ஸ் ஹார்ட் வைல்ட் (செப்டம்பர் 10,1912-டிசம்பர் 3,1954) ஒரு அமெரிக்க பொறியாளர் மற்றும் ராக்கெட் விஞ்ஞானி ஆவார். ஜேம்ஸ் ஹார்ட் வைல்ட் செப்டம்பர் 10,1912 அன்று நியூயார்க் நகரில் பிறந்தார். அவரை ஒரு குழந்தை அதிசயமாக அங்கீகரித்து, அவரது பெற்றோர் தனியார் ஆசிரியர்களை நியமித்து, நியூயார்க்கின் ஹாவ்தோர்னில் உள்ள ஹார்வி ப்ரீப் பள்ளிக்கும், கனெக்டிகட்டில் உள்ள சாலிஸ்பரி உறைவிடப் பள்ளிக்கும், பிரின்ஸ்டன் பல்கலைக்கழகத்திற்கும் அனுப்பினர். அவர் தனது பி. எஸ். பட்டப்படிப்பை முடித்தார். 1935 இல் பிரின்ஸ்டன் பல்கலைக்கழகத்தில் இயந்திர பொறியியலில் முனைவர் பட்டம் பெற்றார். ராக்கெட்டில் வைல்ட்டின் ஆர்வம் 1934 ஆம் ஆண்டில் டேவிட் லாஸரின் புத்தகமான கான்கெஸ்ட் ஆஃப் ஸ்பேஸ் மற்றும் கிளீவ்லேண்ட் ராக்கெட் சொசைட்டி ஆஃப் எர்லி ராக்கெட் என்ஜின் சோதனைகளின் அறிக்கைகளைப் படித்ததன் மூலம் தொடங்கியது. அவர் அமெரிக்கன் இன்டர்பிளானட்டரி சொசைட்டி (பின்னர் அமெரிக்கன் ராக்கெட் சொசைட்டி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது) பற்றி அறிந்து, மார்ச் 1935 இல் உறுப்பினர் பதவிக்கு விண்ணப்பித்தார். சமூகத்தின் இயந்திரங்கள் ஜெர்மன் ராக்கெட் சமூகமான வெரின் ஃபர் ராம்ஷிஃபர்ட்டின் ஆரம்பகால வடிவமைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தன, ஆனால் அப்போது பயன்படுத்தப்பட்ட ஜெர்மன் நீர்-குளியல் குளிரூட்டும் திட்டத்தில் வைல்ட் அதிருப்தி அடைந்தார். நியூயார்க்கின் சிராகஸைச் சேர்ந்த ஹாரி புல் உருவாக்கிய 1933 ஆம் ஆண்டு மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரம் மற்றும் ஆஸ்திரியாவில் யூஜின் சேஞ்சரின் வேலை ஆகியவற்றால் அவர் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார். ஒரு ஜோடி பேராசிரியர்களின் உதவியுடன், அவர் பிரின்ஸ்டனில் தனது சொந்த வடிவமைப்புகள், கணக்கீடுகள் மற்றும் சோதனைகளைத் தொடங்கினார். 1936 ஆம் ஆண்டில் அவர் மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட குளிர்ந்த திரவ ராக்கெட் மோட்டார் என்ற கருத்தை உருவாக்கினார், அதற்கு அவர் எம்-15 என்று பெயரிட்டார். இது இரட்டை இழுக்கப்பட்ட ராக்கெட் முனையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ராக்கெட் எரிபொருளை குளிரூட்டியாக பரப்ப அனுமதிக்கிறது. இந்த ராக்கெட் மோட்டரின் ஒரு பதிப்பு அமெரிக்க ராக்கெட் சொசைட்டியால் டிசம்பர் 10,1938 அன்று நியூயார்க்கின் நியூ ரோச்சலில் சோதிக்கப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு 90 பவுண்டுகள் விசை (400 என்) உந்துதலை உருவாக்கியது, இது 13 விநாடிகள் நீடித்தது, மேலும் எஃகு அறை மற்றும் முனை வடிவமைப்பால் வெற்றிகரமாக பாதுகாக்கப்பட்டன. இந்த குளிரூட்டும் வடிவமைப்பு அனைத்து நவீன திரவ-உந்துவிசை ராக்கெட் மோட்டார்களின் அடிப்படையாக மாறியது. 1941 ஆம் ஆண்டில் அவர் ரியாக்ஷன் மோட்டார்ஸ், இன்க் நிறுவனத்தை நிறுவ உதவினார், செயலாளர் மற்றும் ஆராய்ச்சி இயக்குநராக பணியாற்றினார். இது அமெரிக்காவின் முதல் வணிக ராக்கெட் நிறுவனமாகும், இது கடற்படையால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது. ஆர்எம்ஐயின் முதல் கடற்படை ஒப்பந்தம் 1942 ஆம் ஆண்டில் 1,000 பவுண்டுகள் (4,000 என்) வலிமை கொண்ட ஒரு இயந்திரத்தை உற்பத்தி செய்தது, மேலும் இது ஜாட்டோவுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது. இன்று இந்த இயந்திரம் தேசிய விமான மற்றும் விண்வெளி அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. 1943 வாக்கில், அவரது இயந்திரங்கள் 3400 பவுண்டுகள் உந்துதலை அடைந்தன. 6000 பவுண்டுகள் உந்துதலை உற்பத்தி செய்யும் அவரது 6000 சி-4 இயந்திரம் பெல் எக்ஸ்-1 ராக்கெட் விமானத்தில் இருந்தது, இது ஒலி தடையை உடைத்த முதல் ஆளில்லா வாகனம் ஆகும். மேம்படுத்தப்பட்ட 8000சி இயந்திரம் MX-774 ராக்கெட்டை இயக்கியது, இது கரேல் போசார்ட் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. 1947 க்குப் பிறகு, அணு ராக்கெட் உந்துவிசைக்கான கருத்துக்களில் அவர் பணியாற்றினார். அவர் 1950 இல் அணுசக்தி ஆணையத்தில் பணியாற்றினார். வைல்ட் டிசம்பர் 3,1954 அன்று நியூ ஜெர்சியில் உள்ள பாம்ப்டன் லேக்ஸில் இதய நோயால் இறந்தார். நியூ மெக்ஸிகோவின் அலாமோகார்டோவில் உள்ள நியூ மெக்ஸிகோ மியூசியம் ஆஃப் ஸ்பேஸ் ஹிஸ்டரியில் உள்ள சர்வதேச விண்வெளி ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் விருதுகள் மற்றும் கௌரவங்கள். ஏ. ஐ. ஏ. ஏ ஜேம்ஸ் எச். வைல்ட் நினைவு விருது அவருக்கு பெயரிடப்பட்டது. சந்திரனில் உள்ள வைல்ட் பள்ளம் அவரது பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது. குறிப்புகள் மேலும் விவரங்கள் இங்கேஃ http://www.nmspacemuseum.org/halloffame/detail.php?id=34 1912 பிறப்புகள் 1953 இறப்புகள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க பொறியாளர்கள் பாம்ப்டன் லேக்ஸ், நியூ ஜெர்சியைச் சேர்ந்த மக்கள் பிரின்ஸ்டன் பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் ராக்கெட் விஞ்ஞானிகள் அமெரிக்க ராக்கெட் சங்கத்தின் உறுப்பினர்கள்