Florida State Road 520
மாநில சாலை 520 (எஸ்ஆர் 520) என்பது அமெரிக்காவின் மத்திய புளோரிடாவில் உள்ள ஒரு கிழக்கு-மேற்கு மாநில நெடுஞ்சாலையாகும், இது ஆர்லாண்டோ பகுதியில் உள்ள எஸ்ஆர் 50 உடன் கோகோ கடற்கரையில் உள்ள எஸ்ஆர் ஏ 1 ஏ உடன் இணைக்கிறது. பாதை விவரம் இது பித்த்லோவுக்கு கிழக்கே ஆரஞ்சு கவுண்டியில் உள்ள எஸ்ஆர் 50 இலிருந்து, தென்கிழக்கே பீச்ச்லைன் எக்ஸ்பிரஸ்வே (எஸ்ஆர் 528) வழியாக செல்கிறது. இது செயின்ட் ஜான்ஸ் ஆற்றைக் கடந்து ப்ரெவர்ட் கவுண்டிக்குள் செல்வதற்கு முன்பு கவுண்டி சாலை 532 (சி. ஆர் 532) உடன் வெட்டுகிறது. அந்த மாவட்டத்தில் இது எஸ்ஆர் 524 (பென்னட் காஸ்வேக்கான அசல் அணுகுமுறை) மற்றும் எஸ்ஆர் 9 (இன்டர்ஸ்டேட் 95, ஐ-95) ஆகியவற்றை வெட்டுகிறது, கோகோவாவுக்குள் நுழைந்து எஸ்ஆர் 501, எஸ்ஆர் 519 மற்றும் எஸ்ஆர் 5 (யு. எஸ். ரூட் 1, யு. எஸ் 1) ஆகியவற்றை வெட்டுகிறது. கொக்கோவில், எஸ்ஆர் 520 கிங் ஸ்ட்ரீட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது பின்னர் மெரிட் தீவு காஸ்வே மீது செல்கிறது, இது இந்திய நதி, நியூஃபவுண்டன் துறைமுகம் மற்றும் வாழை ஆற்றைக் கடக்கும் தொடர்ச்சியான பாலங்கள் ஆகும். இந்திய நதிக்கும் நியூஃபவுண்டன் துறைமுகத்திற்கும் இடையில், இது மெரிட் தீவு வழியாக எஸ்ஆர் 3 ஐ வெட்டுகிறது. வாழை ஆற்றின் கிழக்கே, எஸ்ஆர் 520 கொக்கோ கடற்கரை வழியாக செல்கிறது, மேலும் எஸ்ஆர் ஏ 1 ஏ இல் அதன் கிழக்கு முனையத்தை நோக்கி செல்கிறது. 2002 முதல் 2007 வரை, புளோரிடா போக்குவரத்துத் துறை (எஃப். டி. ஓ. டி) இந்த பாதையை நான்கு வழிச்சாலைகளாக விரிவுபடுத்தியது. இந்த நீள்வட்டப் பாதையில் நிகழ்ந்த ஏராளமான உயிரிழப்புகளுக்காக இந்த நீளம் "ப்ளடி 520" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றது. வரலாறு எஸ்ஆர் 206 1931 ஆம் ஆண்டில் இந்திய ஆற்றின் குறுக்கே கோகோ கிழக்கில் உள்ள எஸ்ஆர் 4 (யு. எஸ். 1) முதல் மெரிட் தீவு வரை செல்ல சட்டம் இயற்றப்பட்டது. அங்கு அது பிளவுபடும், ஒரு கால் தெற்கே ஜார்ஜியானாவுக்கும், மற்றொன்று வடக்கே கோர்ட்டேனேவுக்கும் செல்லும். (1937 ஆம் ஆண்டில், மெரிட் தீவின் இந்த இரண்டு கிளைகளும் 1945 க்கு முந்தைய எஸ்ஆர் 219 இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது, பின்னர் எஸ்ஆர் 3 இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது.) ஒரு 1935 சட்டம் எஸ்ஆர் 206 மேற்கில் ஆர்லாண்டோ வரை திட்டமிடப்பட்ட கோகோ-ஓர்லாண்டோ நெடுஞ்சாலையின் வழியாக நீட்டிக்கப்பட்டது, இது கோகோ பகுதியில் லேக் சாலையைப் பயன்படுத்தியது. மாநில சாலைத் துறையால் செய்யப்பட்ட திட்டங்கள் அதை கரி ஃபோர்டு சாலையில் உள்ள ஆர்லாண்டோவுக்கு கொண்டு சென்றிருக்கும் (1939 இல் 1945 க்கு முந்தைய எஸ்ஆர் 411 இன் ஒரு பகுதியாகவும் வரையறுக்கப்பட்டது). எஸ்ஆர் 70 1933 ஆம் ஆண்டில் வரையறுக்கப்பட்டது, வாழை ஆற்றின் கிழக்கே மெரிட் தீவில் எஸ்ஆர் 206 முதல் கொக்கோ கடற்கரையில் 1945 க்கு முந்தைய எஸ்ஆர் 140 வரை ஓடியது. ஓர்சினோவில் 1945க்கு முந்தைய எஸ்ஆர் 219 உடன் இணைக்க வாழை ஆற்றின் மேற்குப் பகுதியில் ஒரு கிளை வடக்கே செல்லும். இறுதியாக, எஸ்ஆர் 418 தற்போதுள்ள டெய்லர் க்ரீக் சாலையில் வரையறுக்கப்பட்டது, இது கிறிஸ்துமஸ் தெற்கில் 1945 க்கு முந்தைய எஸ்ஆர் 22 முதல் ஒசியோலா கவுண்டி லைன் வரை இயங்குகிறது, திட்டமிடப்பட்ட எஸ்ஆர் 206 ஐ மூன்றில் இரண்டு பங்கு கடந்து செல்கிறது. 1945ஆம் ஆண்டு மறுபெயரிடப்பட்டபோது, கொக்கோவின் கிழக்கே உள்ள எஸ்ஆர் 206 மற்றும் எஸ்ஆர் 70 பிரிவுகள் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டன. எஸ்ஆர் 520 எஸ்ஆர் 418, எஸ்ஆர் 206 மற்றும் எஸ்ஆர் 70 ஆகியவற்றின் பிரிவுகளைப் பயன்படுத்த வரையறுக்கப்பட்டது. இது கிறிஸ்துமஸுக்கு அருகே எஸ்ஆர் 50 (முன்னாள் எஸ்ஆர் 22) இல் தொடங்கி எஸ்ஆர் 418 இன் பொதுவான சீரமைப்பு வழியாக தென்கிழக்கே சென்று, அதன் திட்டமிடப்பட்ட சீரமைப்பு கடக்கும் இடத்தில் எஸ்ஆர் 206 க்கு மாறும். (அந்த குறுக்குவெட்டுக்கு தெற்கே எஸ்ஆர் 418 பின்னர் எஸ்ஆர் 532 ஆனது.) அங்கிருந்து இது எஸ்ஆர் 206 ஐ மெரிட் தீவுக்கும், எஸ்ஆர் 70 ஐ எஸ்ஆர் 1 (முன்னாள் எஸ்ஆர் 140) இல் முடிவடையும். கொக்கோவின் மேற்குப் பகுதி 1950களில் கட்டப்பட்டது. இது தற்போதுள்ள டெய்லர் க்ரீக் சாலையை மிகக் குறைவாகவே பயன்படுத்தியது, அதற்கு பதிலாக மேலும் மேற்கே கட்டப்பட்டது, எஸ்ஆர் 50 உடன் கிறிஸ்துமஸை விட பித்த்லோவுக்கு மிகவும் நெருக்கமாக இணைந்தது. ஒரு கட்டத்தில், மத்திய புளோரிடா பல்கலைக்கழகத்தின் வடக்கே எஸ்ஆர் 50 இலிருந்து டவுன்டவுன் ஓவியோடோ வரை அலாஃபயா டிரெயில் கையகப்படுத்தப்பட்டது. எஸ்ஆர் 520 எஸ்ஆர் 50 இல் மேற்கே நீட்டிக்கப்பட்டது, பின்னர் வடக்கே அலாஃபயா பாதையில் எஸ்ஆர் 419 மற்றும் ஓவிடோவில் எஸ்ஆர் 426 இல் முடிவடைந்தது. 1980 களில், எஸ்ஆர் 520 மீண்டும் எஸ்ஆர் 50 ஆக வெட்டப்பட்டது, மேலும் அலாஃபயா எஸ்ஆர் 434 இன் விரிவாக்கமாக மாறியது. பெரிய குறுக்குவெட்டுகள் முன்னாள் மாநில சாலை 520ஏ சுமார் 1980 வரை, எஸ்ஆர் 520 முதல் லேக் பாயின்செட் வரையிலான ஒரு சுரங்கப்பாதை எஃப். டி. ஓ. டி மற்றும் அதன் முன்னோடியான மாநில சாலைத் துறையால் மாநில சாலை 520ஏ என்று பெயரிடப்பட்டது. உள்நாட்டில் லேக் பாயின்செட் சாலை என்று அழைக்கப்படும் முன்னாள் எஸ்ஆர் 520ஏ பாயின்செட் க்ரோவ்ஸ் மற்றும் பாயின்செட் ஷோர்ஸ் ஆகியவற்றிற்கான ஒரே அணுகல் சாலையாகும். வடக்கு முனை ராக்லெட்ஜ் அருகே I-95 க்கு மேற்கே கிங் ஸ்ட்ரீட்டுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டு ஆகும். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் புளோரிடா ரூட் லாக் (எஸ்ஆர் 520) புளோரிடா மாநில நெடுஞ்சாலைகள் ப்ரெவர்ட் கவுண்டி, புளோரிடா மாநில சாலைகள் ஆரஞ்சு கவுண்டி, புளோரிடா