Orme's law
ஓர்மேயின் விதி என்பது மாதிரிகள் தங்கள் ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு மாதிரிக்கு ஒரு மின்சார சக்தி அமைப்பை வடிவமைக்கும்போது அவர்களுக்கு உதவுவதற்கான கட்டைவிரல் விதி ஆகும். ஓர்மின் சட்டம் விளையாட்டு விமானங்களுக்கான ஒவ்வொரு இறக்கை இடத்திற்கும் ஒரு NiMH ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரி கலத்தைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது. பயிற்சியாளர்களுக்கு ஒவ்வொரு விங் பகுதிக்கும் ஒரு செல். அதிக மின்னழுத்தம் கொண்ட லிபோ செல்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ஒரு லிபோ செல் இரு மடங்கு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருப்பதால், செல்களின் எண்ணிக்கை பாதியாகக் குறைக்கப்படுகிறது. தோற்றம் இந்த விதி மேத்யூ ஓர்மேயின் பணியாகும், அவர் பொழுதுபோக்கு சந்தைக்கு ஏவியோக்ஸின் மோட்டார் வரிசையின் விற்பனையை நிர்வகித்தார், பின்னர் ரேஸர்மோடர்ஸில் தூரிகை இல்லாத மோட்டார்களின் ஒரு சிறிய உயர் செயல்திறன் வரிசையை உருவாக்கினார். தங்கள் மாடல்களை இயக்குவதற்கான ஆலோசனையை அவரிடம் கேட்கும் பலருக்கு அமைப்புகளை பரிந்துரைக்க ஒரு எளிய வழியைக் கொண்டு வர மாட் விரும்பினார். பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்கள் மிகவும் பன்முகத்தன்மை கொண்டவை, மேலும் புதிதாக வருபவர்கள் எந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிப்பது கடினமாக இருக்கும். ஓர்மின் சட்டத்திற்கான தேவை மின்சார மோட்டார் ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைப் போல சக்தியின் ஆதாரம் அல்ல என்பதை மாடலிங்கருக்கு நிரூபிப்பதே முக்கிய நோக்கமாக இருந்தது. ஒரு IC இயந்திரத்துடன், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிட்ட சக்தி வெளியீட்டைக் கொண்டிருக்கும். பொதுவாக ஒரு மாதிரி விமான உற்பத்தியாளர் 2-சுழற்சி பளபளப்பான பிளக் மோட்டாரை அதன் அளவைப் பொறுத்து பரிந்துரைப்பார் (பொதுவாக சராசரி அளவிலான விமானத்திற்கு. 40-60 கன அங்குலம்) மின்சார மோட்டார்கள் மிகவும் பரந்த வரம்பில் செயல்படுவதால், ஒரு விமானத்திற்கு மின்சார மோட்டாரை பரிந்துரைக்க நல்ல வழி இல்லை. ஓர்மேயின் சட்டம் பேட்டரி பேக் தான் மின் ஆதாரம் என்பதை தெளிவுபடுத்துகிறது, மேலும் இது மின்சார மோட்டாரை அல்ல, கிடைக்கக்கூடிய சக்தியை தீர்மானிக்கிறது. எந்தவொரு குறிப்பிட்ட விமான மாதிரியின் மின் தேவைகள் தீர்மானிக்கப்பட்டவுடன், மின் மூலத்துடன் பொருந்த ஒரு மின்சார மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். அதாவது, ஒரு 10 செல் NiMh பேட்டரி பேக் சுமையின் கீழ் ஒரு செல்லுக்கு சுமார் 1 வோல்ட் உற்பத்தி செய்கிறது. 30 ஆம்ப்ஸ் வேகத்தில், இது. 4 ஹெச்பி என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. கணினி தேர்வு மாட் ஓர்மியின் விதி கணினி தேர்வை எளிதாக்குகிறது. ஆர்வமுள்ளவர் 1700 முதல் 2000 எம். ஏ. எச் செல்களைப் பயன்படுத்துவார் என்றும் 4 நிமிட விமானத்திற்கு அல்லது 30 ஆம்பியர்களுக்கு ஆதரவளிப்பார் என்றும் ஓர்மேயின் சட்டம் கருதுகிறது. 2000 எம்ஏஎச் = 2 ஆம்பியர் மணிநேரம் அல்லது 120 ஆம்பியர் நிமிடங்கள், எனவே 4 நிமிட விமான நேரம் (120 ஆம்பியர் நிமிடங்கள்/30 ஆம்பியர்) முழு த்ரோட்டில், குறைந்த த்ரோட்டில் அமைப்புகளில் விமான நேரங்களை அதிகரிப்பதோடு. ஒரு பொழுதுபோக்கு ஆர்வலரின் சிட்டாப்ரியா புரோ மின்சார மாற்றத்தைப் பயன்படுத்தி விதியைப் பயன்படுத்துவது, இது இறக்கைப் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, இதற்கு ஓர்மேயின் சட்டத்தின்படி சரியாக 16 செல்கள் தேவை. ஓர்மேயின் சட்டத்திற்கு முன்பு, அமைப்பிற்கான சக்தியை வடிவமைக்க அதிக வேலை தேவைப்பட்டது. குறிப்புகள் மாதிரி விமானம் கட்டைவிரல் விதிகள்