Bjorøy
பிஜோரோய்னா அல்லது பிஜோரோய் என்பது நோர்வேயின் வெஸ்ட்லேண்ட் கவுண்டியில் உள்ள ஒய்கார்டன் நகராட்சியில் உள்ள ஒரு தீவு ஆகும். இந்தத் தீவு லிட்லெசோத்ரா தீவின் தெற்கிலும், பெர்கன் தீபகற்பத்தின் மேற்கிலும், டிஸ்சோய்னா தீவின் வடக்கிலும், சோத்ரா தீவின் கிழக்கிலும் அமைந்துள்ளது. பிஜோரோய் சுரங்கப்பாதை என்று அழைக்கப்படும் ஒரு கடல் சாலை சுரங்கப்பாதை மூலம் பெர்கன் பிரதான நகரத்துடன் பிஜோரோய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அண்டை நாடான சுண்ட் நகராட்சியில் உள்ள சிறிய தீவான டிஸ்சோயுடன் ஒரு பாலம் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பிஜோரோவில் 878 குடியிருப்பாளர்கள் (செப்டம்பர் 2012) மற்றும் பல நூறு விடுமுறை அறைகள் உள்ளன. அதன் சாதகமான இருப்பிடம், பெர்கனுக்கு அருகாமையில் இருப்பது மற்றும் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் காரணமாக, தீவு சமீபத்திய ஆண்டுகளில் வலுவான மக்கள் தொகை வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது. கட்டுப்பாடற்ற வளர்ச்சியைத் தடுக்க, 2007 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கட்டிடத் தடை நிறுவப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் அது நீக்கப்பட்டது. ஆண்டுக்கு பத்து புதிய வீடுகளை மட்டுமே தீவில் கட்ட அனுமதிக்கும் சட்டப்பூர்வமாக பிணைக்கப்படாத தொப்பிக்குப் பிறகு இந்தத் தடை நிறுவப்பட்டது. மக்கள் தொகை வளர்ச்சி, குடிநீர் கிடைப்பது மற்றும் மழலையர் பள்ளி திறன் (மற்றவற்றுடன்) ஆகியவற்றின் வளர்ச்சியை மிஞ்சாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதே இதன் நோக்கமாக இருந்தது, ஆனால் இந்த வரம்பு பயனற்றது என்பதை நிரூபித்தது. புவியியல் பிஜோரோய் ஸ்டோர் சோத்ரா மற்றும் பெர்கன் தீவுக்கு இடையில் ரவுனெஃப்ஜோர்டனில் அமைந்துள்ளது. பிஜோரோய் சாலை வழியாக பெர்கனுடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், தீவு ஒய்கார்டன் நகராட்சியின் ஒரு பகுதியாகும். மீதமுள்ள நகராட்சிக்குச் செல்ல, பிஜோரோயின் குடியிருப்பாளர்கள் வடக்கே பெர்கனுக்குள் செல்ல வேண்டும், பின்னர் மேற்கே ஒரு பாலத்தின் வழியாக ஒய்கார்டனுக்குத் திரும்ப வேண்டும். பிஜோரோயின் தெற்கே டிஸ்ஸோய் என்ற சிறிய தீவு உள்ளது. டிஸ்ஸோய் ஒரு பாலம் மூலம் பிஜோரோயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு சுரங்கப்பாதை மூலம் பெர்கனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தீவிற்கும் பெர்கனில் உள்ள அல்வோவனுக்கும் இடையிலான படகுக்கு பதிலாக 1996 ஆம் ஆண்டில் சப்ஸீ சுரங்கப்பாதை பிஜோரோயிட்டன்னெலென் திறக்கப்பட்டது. பிஜோரோயை பெர்கனுடன் இணைக்கும் சுரங்கப்பாதைக்கான திட்டங்கள் 1980 களின் பிற்பகுதியில் முன்வைக்கப்பட்டன. 1990 களின் முற்பகுதியில், தீவின் மக்கள் தொகை பல ஆண்டுகளாக குறைந்து வந்தது, மேலும் தீவில் உள்ள ஒரே மளிகைக் கடை 1991 இல் மூடப்பட்டது. 1993 ஆம் ஆண்டில், நோர்வே அரசாங்கம் சுரங்கப்பாதைக்கான திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது, அதே ஆண்டு கட்டுமானம் தொடங்கியது. சுரங்கப்பாதையின் கட்டுமானம் சவாலானதுஃ அடித்தள பாறை தரம் எதிர்பார்த்ததை விட மோசமாக இருந்தது. கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடம் தாமதமான இந்த சுரங்கப்பாதை இறுதியாக 1996 மே 7 அன்று திறக்கப்பட்டது. மேற்குலகின் ஒய்கார்டன் தீவுகள் பற்றிய குறிப்புகள்