Armoured cable
மின்சார விநியோகத்தில், கவச கேபிள் என்பது பொதுவாக எஃகு கம்பி கவச கேபிள் (எஸ். டபிள்யூ. ஏ) என்று பொருள்படும், இது மெயின் மின்சாரத்தை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கடின-அணிந்த மின் கேபிள் ஆகும். 11 கே. வி கேபிள் மற்றும் 33 கே. வி கேபிள் உள்ளிட்ட பல கவச மின் கேபிள்களில் இதுவும் ஒன்றாகும், மேலும் இது நிலத்தடி அமைப்புகள், மின் நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் கேபிள் குழாய்களில் காணப்படுகிறது. அலுமினியத்தை கவசங்களுக்கும் பயன்படுத்தலாம், மேலும் வரலாற்று ரீதியாக இரும்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தகவல் தொடர்பு கேபிள்களுக்கும் கவசங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டுமானம் ஒரு எஸ். டபிள்யூ. ஏ கேபிளின் வழக்கமான கட்டுமானத்தை பின்வருமாறு உடைக்கலாம்ஃ கடத்திஃ வெற்று இழுக்கப்பட்ட தாமிரத்தைக் கொண்டுள்ளது (கேபிள்கள் நெகிழ்வுத்தன்மையின் அளவைக் குறிக்க வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. வகுப்பு 2 என்பது பிரிட்டிஷ் தரநிலை பிஎஸ் இஎன் 60228:2005 ஆல் நிர்ணயிக்கப்பட்டபடி கடினமான சிக்கலான செம்பு கடத்திகளைக் குறிக்கிறது காப்புஃ குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் (எக்ஸ்எல்பிஇ) பல மின் கேபிள்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது நல்ல நீர் எதிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த மின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. கேபிள்களில் உள்ள காப்பு கடத்திகள் மற்றும் பிற உலோகப் பொருட்கள் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. படுக்கைஃ கேபிளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு பாதுகாப்பு எல்லையை வழங்க பாலிவினைல் குளோரைடு (பி. வி. சி) படுக்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது. கவசம்ஃ எஃகு கம்பி கவசம் இயந்திர பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, அதாவது கேபிள் அதிக அழுத்தங்களைத் தாங்கும், நேரடியாக புதைக்கப்பட்டு வெளிப்புற அல்லது நிலத்தடி திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படும். கவசங்கள் பொதுவாக பூமியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சில நேரங்களில் கேபிள் மூலம் வழங்கப்படும் உபகரணங்களுக்கான சுற்று பாதுகாப்பு கடத்தியாக ("பூமி கம்பி") பயன்படுத்தப்படலாம். உறைஃ ஒரு கருப்பு பி. வி. சி உறை கேபிளின் அனைத்து கூறுகளையும் ஒன்றாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் வெளிப்புற அழுத்தங்களிலிருந்து கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. மேலே விவரிக்கப்பட்ட எஸ். டபிள்யூ. ஏ கேபிளின் பி. வி. சி பதிப்பு, பிரிட்டிஷ் தரநிலை பிஎஸ் 5467 மற்றும் சர்வதேச எலக்ட்ரோடெக்னிக்கல் கமிஷன் தரநிலை ஐஇசி 60502 ஆகிய இரண்டின் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது. இது எஸ். டபிள்யூ. ஏ பி. எஸ் 5467 கேபிள் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது 600/1000 வி மின்னழுத்த மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. எஸ். டபிள்யூ. ஏ கேபிளை பொதுவாக மெயின் கேபிள், கவச கேபிள், பவர் கேபிள் மற்றும் கையேடு கவச கேபிள் என்று குறிப்பிடலாம். இருப்பினும், பவர் கேபிள் என்ற பெயர் 6381Y, NYCY, NYY-J மற்றும் 6491X கேபிள் உள்ளிட்ட பரந்த அளவிலான கேபிள்களுக்கு பொருந்தும். அலுமினியம் கம்பி கவச கேபிள் எஃகு கம்பி கவசம் கேபிளின் பல கோர் பதிப்புகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு மல்டிகோர் கேபிள், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, பல வெவ்வேறு கோர்கள் இருக்கும் இடத்தில் உள்ளது. கேபிளில் ஒரே ஒரு கோர் மட்டுமே இருக்கும்போது, எஃகு கம்பிக்கு பதிலாக அலுமினிய கம்பி கவசம் (ஏ. டபிள்யூ. ஏ) பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏனென்றால் அலுமினியம் காந்தமற்றது. ஒரு காந்தப்புலம் ஒரு ஒற்றை கோர் கேபிளில் மின்னோட்டத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இது எஃகு கம்பியில் ஒரு மின்சார மின்னோட்டத்தைத் தூண்டும், இது அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். கம்பிக்கு கவசத்தின் பயன்பாடு கேபிள் மூலம் வழங்கப்படும் உபகரணங்களுக்கு பூமியை வழங்குவதற்கான வழிமுறையாக கவசத்தைப் பயன்படுத்துவது (தொழில்நுட்ப ரீதியாக சுற்று பாதுகாப்பு கடத்தி அல்லது சிபிசி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு செயல்பாடு) மின் நிறுவல் தொழில்துறையில் விவாதத்திற்குரிய விஷயமாகும். சில நேரங்களில் கேபிளுக்குள் ஒரு கூடுதல் கோர் சிபிசி என குறிப்பிடப்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, வரி மற்றும் நடுநிலைக்கு இரண்டு கோர் கேபிளைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக மற்றும் சிபிசி என கவசத்தைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, மூன்று கோர் கேபிள் பயன்படுத்தப்படுகிறது) அல்லது ஒரு வெளிப்புற பூமி கம்பி சிபிசி ஆக சேவை செய்ய கேபிளுடன் இயக்கப்படுகிறது. மையங்களுடன் ஒப்பிடும்போது கவசத்தின் ஒப்பீட்டு கடத்துத்திறன் (கேபிள் அளவு அதிகரிக்கும் போது இது குறைகிறது) மற்றும் நம்பகத்தன்மை சிக்கல்கள் முதன்மையானவை. அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்களின் சமீபத்திய கட்டுரைகள் இந்த நடைமுறையை விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்துள்ளன, மேலும் பெரும்பாலான சூழ்நிலைகளில், இங்கிலாந்து வயரிங் விதிமுறைகளின் கீழ் சி. பி. சி. யாக செயல்பட கவசங்கள் போதுமானவை என்று முடிவு செய்துள்ளன. எஸ். டபிள்யூ. ஏ பி. எஸ் 6724 கேபிள் ஒரு எஸ். டபிள்யூ. ஏ கேபிளின் கட்டுமானம் விரும்பிய பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. மின் கேபிள் ஒரு பொதுப் பகுதியில் நிறுவப்பட வேண்டியிருக்கும் போது, எடுத்துக்காட்டாக, எஸ். டபிள்யூ. ஏ. பி. எஸ். 6724 கேபிள் என்று அழைக்கப்படும் லோ ஸ்மோக் ஜீரோ ஹாலோஜன் (எல். எஸ். இசட். எச்) சமமான கேபிள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். 1987 ஆம் ஆண்டில் லண்டனில் நடந்த கிங்ஸ் கிராஸ் தீ விபத்துக்குப் பிறகு, அனைத்து லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் கேபிள்களிலும் எல். எஸ். இசட். எச் உறையைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாக்கப்பட்டது-பல இறப்புகள் நச்சு வாயு மற்றும் புகை உள்ளிழுத்தல் காரணமாக இருந்தன. இதன் விளைவாக, LSZH கேபிள்கள் இப்போது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட மூடப்பட்ட பொதுப் பகுதிகளில் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. ஏனென்றால், அவை நச்சுத்தன்மையற்ற ஹாலோஜன் அளவுகளையும், நெருப்புக்கு ஆளாகும்போது குறைந்த அளவிலான புகையையும் வெளியிடுகின்றன. பிரிட்டிஷ் தரமான பிஎஸ் 6724 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் எஸ். டபிள்யூ. ஏ கேபிள் பிஎஸ் 6724-எல். எஸ். இசட். எச் படுக்கை மற்றும் கருப்பு எல். எஸ். இசட். எச் உறையைக் கொண்டுள்ளது. மீன்பிடிக் கப்பல்கள் மற்றும் வனவிலங்குகளால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தகவல் தொடர்பு கேபிளுக்கு கவச கேபிள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தந்தி கொண்டு செல்லும் ஆரம்பகால கேபிள்கள் இரும்பு கம்பி கவசங்களைப் பயன்படுத்தின, ஆனால் பின்னர் எஃகுக்கு மாறின. இவற்றில் முதலாவது 1851 ஆம் ஆண்டில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் டெலிகிராப் நிறுவனத்தால் அமைக்கப்பட்ட ஆங்கில கால்வாயின் குறுக்கே ஒரு கேபிள் ஆகும். மேலும் பல தந்தி, பின்னர், தொலைபேசி கேபிள்கள் விரைவில் பல மையங்களுடன் தொடர்ந்தன. நவீன கேபிள்கள் செம்பு மையங்களை விட ஃபைபர்-ஆப்டிக் கேபிள்கள் ஆகும். முதல் அட்லாண்டிக் ஃபைபர்-ஆப்டிக் கேபிள் 1988 இல் டிஏடி-8 ஆகும். மேலும் காண்க மின் கேபிள் மின் வயரிங் குறிப்புகள் மின் வயரிங் மின் கேபிள்கள்