Homebush Street Circuit
சிட்னி ஒலிம்பிக் பார்க் ஸ்ட்ரீட் சர்க்யூட் என்றும் அழைக்கப்படும் ஹோம்பஷ் ஸ்ட்ரீட் சர்க்யூட், ஆஸ்திரேலியாவின் ஹோம்பஷ் விரிகுடாவில் உள்ள சிட்னி ஒலிம்பிக் பூங்காவில் உள்ள முன்னாள் ஒலிம்பிக் வளாகத்தைச் சுற்றியுள்ள ஒரு தற்காலிக தெரு சுற்று ஆகும். இந்த பாதை சிட்னி 500 ஐ நடத்தியது மற்றும் 2009 வி 8 சூப்பர் கார் சாம்பியன்ஷிப் தொடரின் இறுதி சுற்றில் முதல் முறையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. ஏஎன்எஸ் ஸ்டேடியம் வளாகம் மேம்படுத்தப்பட்டு பாதை இருப்பிடத்தைத் தடுக்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்ட பின்னர் நியூகேஸில் நகருக்கு இடமாற்றம் செய்யப்பட்டதால் டிசம்பர் 2016 இல் இந்த சுற்று இறுதி முறையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. தளவமைப்பு இந்த சுற்று மார்க் ஸ்கைஃப் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அவர் பல்வேறு வகையான புடைப்புகள், கேம்பர் மாற்றங்கள் மற்றும் வேகமான மற்றும் மெதுவான மூலைகளுடன் ஒரு பாதையை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்தினார், இது சரியான மடியில் முடிக்க கடினமாக இருந்தது. இது ஆஸ்திரேலியா அவென்யூ, கெவின் காம்ப்ஸ் அவென்யூ, எட்வின் ஃப்ளாக் அவென்யூ மற்றும் டான் ஃப்ரேசர் அவென்யூவில் கட்டப்பட்டது. 140 முதிர்ந்த மரங்கள் அகற்றப்பட வேண்டியிருந்தது, மேலும் பந்தயத்திற்கு இடமளிக்க கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள டார்மாக் கிழிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. ஒட்டுமொத்தமாக இந்த பாதை பாதை மேற்பரப்புகளின் கலவையைக் கொண்டிருந்தது. வி8 சூப்பர் கார் ஓட்டுநர் ஜேசன் ரிச்சர்ட்ஸ், பல கடினமான பிரேக்கிங் பகுதிகள், சுவாரஸ்யமான மூலைகள் மற்றும் நல்ல கடந்து செல்லும் இடங்கள் இருப்பதாக பரிந்துரைத்தார். ஆஸ்திரேலியாவில் ரேஸ் டிராக்கின் ஒற்றை அகலமான பிரிவு பிரதான நேரானது, அதே நேரத்தில் எட்வின் ஃப்ளாக் அவென்யூவின் நேரான பகுதி குறுகிய ஒன்றாகும். எட்டாவது திருப்பத்தின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு அசாதாரண எதிர்மறை கேம்பர் இருந்தது, இது தொடக்க பந்தயத்தில் பல ஓட்டுநர்களை வெளியேற்றியது, இதன் விளைவாக பல கார்கள் வெளிப்புற தடைகளில் மோதின. முதல் பந்தயத்தில் ஹோல்டன் ரேசிங் அணியின் கார்த் டாண்டர் துருவ நிலையில் வெற்றி பெற்றார், இரண்டாவது 250 கிமீ பந்தயத்தில் டிக் ஜான்சன் ரேசிங்கின் ஜேம்ஸ் கர்ட்னி (கட்டத்தில் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்து தொடங்கினார்) வெற்றி பெற்றார். ஜேமி வின்கப் 2009 வி8 சூப்பர் கார் சாம்பியன்ஷிப் தொடரை பந்தய 1 இல் ஐந்தாவது மற்றும் பந்தய 2 இல் பதினான்காவது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு வென்றார். சிட்னி ஒலிம்பிக் பூங்காவின் ஒரு பகுதியை வி8 தெரு-கார் பந்தய சுற்றுவட்டமாக மாற்றுவது சுற்றுச்சூழல் கவலைகள் பரவலாக விமர்சிக்கப்பட்டது. மொத்த சுற்றுச்சூழல் மையம் நியூ சவுத் வேல்ஸ் அரசாங்கம் அச்சுறுத்தப்பட்ட இனங்கள் சட்டத்தையும், ஹோம்பஷ் பே ஆணையத்தின் திட்டமிடல் அதிபர்களையும் மீறுவதாகவும், சிட்னி ஒலிம்பிக் பூங்காவில் சமூக, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார இடையூறுகளை ஏற்படுத்தும் என்றும் கூறியது. சிட்னி ஒலிம்பிக் பூங்காவை வடிவமைத்த குழுவை வழிநடத்திய டோனி மெக்கார்மிக், "இது உண்மையிலேயே ஒரு கேலிக்கூத்தாக நான் கருதுகிறேன். இந்த தளம் தலைமுறைகளுக்கு ஒரு பாரம்பரியமாக இருக்க வேண்டும், அதை ஒரு தசாப்தம் கூட நீடிக்க முடியாது ". மூடல் 2015 ஆம் ஆண்டில், வி 8 சூப்பர் கார்கள் நிகழ்வின் செலவுகளைக் குறைக்க சுற்றுவட்டத்தை குறைக்க முன்மொழிந்தன. இந்த முன்மொழிவு தோல்வியடைந்தது, மார்ச் 2016 இல் இந்த நிகழ்வை நடத்துவதற்கான தற்போதைய செலவுகள் 2016 ஆம் ஆண்டில் சிட்னி 500 இன் இறுதி ஓட்டமாக இருக்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. 4 டிசம்பர் 2016 நிலவரப்படி, ஹோம்பஷ் ஸ்ட்ரீட் சர்க்யூட்டில் அதிகாரப்பூர்வ பந்தய மடியில் பதிவுகள் பின்வருமாறு பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனஃ சோச்சி ஆட்டோட்ரோம்-ரஷ்யாவின் சோச்சியில் நடந்த 2014 குளிர்கால ஒலிம்பிக்கின் தளத்தைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட ஒரு ஃபார்முலா ஒன் சுற்று. பெய்ஜிங் ஒலிம்பிக் கிரீன் சர்க்யூட்-சீனாவின் பெய்ஜிங்கில் 2008 கோடைகால ஒலிம்பிக்கின் தளத்தைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட ஒரு ஃபார்முலா இ சுற்று. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் நியூ சவுத் வேல்ஸில் உள்ள சிட்னி 500 மோட்டார்ஸ்போர்ட் அரங்குகளின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் முன்னாள் சூப்பர் கார்கள் சாம்பியன்ஷிப் சுற்றுகள் சிட்னியில் உள்ள விளையாட்டு அரங்குகள் 2009 ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள நிறுவனங்கள் 2016 ஆஸ்திரேலியாவில் மோட்டார்ஸ்போர்ட் அரங்குகளை செயலிழக்கச் செய்தல்