Chevrolet Superior
செவர்லே சுப்பீரியர் சீரிஸ் எஃப் 1923 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டது, இது ஆண்டுக்கு ஒரு வித்தியாசமான தொடருடன் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு செவர்லே தயாரித்தது. 1923 மாடல் சீரிஸ் பி என்றும், 1924 மாடல் சீரிஸ் எஃப் என்றும், 1925 க்கு இது சீரிஸ் கே என்றும், 1926 சுப்பீரியர் சீரிஸ் வி என்றும் அழைக்கப்பட்டது. இது 1927 இல் சீரிஸ் ஏ. ஏ கேபிடல் மூலம் மாற்றப்பட்டது. இது ஒரு பெரிய துணை மாடலைக் கொண்டிராத முதல் செவர்லே ஆகும், மேலும் ஃபிஷர் பாடி வழங்கிய பல உடல் பாணி உள்ளமைவுகளில் செவர்லே விற்ற ஒரே கார் இதுவாகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் புதிய இயந்திர மாற்றங்கள், தோற்ற புதுப்பிப்புகள் அல்லது அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் தரமானதாக மாறிய விருப்ப அம்சங்கள் செவர்லே உட்பட அனைத்து ஜிஎம் தயாரிப்புகளிலிருந்தும் எதிர்பார்க்கப்பட்டன. உடல் பாணிகள் திறந்த மற்றும் மூடியதாக பிரிக்கப்பட்டன, அதாவது மூடப்பட்ட கதவுகளில் திரும்பப் பெறக்கூடிய கண்ணாடி மற்றும் பின்புற இருக்கை பயணிகளைச் சுற்றியுள்ள கண்ணாடி ஆகியவை அடங்கும். நிலையான பொருட்களில் கருவிகள், டயர் அகற்றுவதற்கான ஒரு ஜாக், ஸ்பீடோமீட்டர், வெளியே பூட்டக்கூடிய கதவு கைப்பிடிகள், அம்மீட்டர், எண்ணெய் பிரஷர் கேஜ், டாஷ்போர்டு லைட், சோக் புல் நாப், மின்சார ஹார்ன், பற்றவைப்பு திருட்டு பூட்டு மற்றும் புதிய காற்றை அனுமதிக்கும் இரண்டு துண்டு செங்குத்து காற்றோட்டமான விண்ட்ஷீல்ட் ஆகியவை அடங்கும். சக்கரங்கள் 30 அங்குலமாக இருந்தன, மேலும் அவை ஹிக்கரி மர அச்சுகள் அல்லது விருப்பமான அழுத்தப்பட்ட எஃகு வட்டுகளுடன் தரமாக வந்தன. 1925 ஆம் ஆண்டில், வெளிப்புற பார்வை கண்ணாடிகள், பயணிகள் பெட்டிக்கான ஹீட்டர் மற்றும் ஒரு கடிகாரம் ஆகியவற்றுடன் பம்பர்கள் விருப்பப்படி வழங்கப்பட்டன. அனைத்து சுப்பீரியர் மாடல்களும் 2000 ஆர்பிஎம்மில் 26 ஹெச்பி கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் சக்கர அடித்தளத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டன. மிகச்சிறிய முழுமையான மாடலான சுப்பீரியர் ரோட்ஸ்டர் 1926 ஆம் ஆண்டில் $510 (டாலர்களில் $) விலைக்கு விற்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ரேஞ்சில் முதலிடம் பிடித்த மாடலான சுப்பீரியர் செடான் அமெரிக்க டாலர் 825 (டாலர்களில் $) க்கு விற்கப்பட்டது. ஒரு சேஸ் வாங்கவும் முடிந்தது; வணிக சேஸ் $425 செலவாகும், அதே நேரத்தில் எக்ஸ்பிரஸ் டிரக் சேஸ் $525 செலவாகும். டுபோன்ட் அறிமுகப்படுத்திய டுகோ ஆட்டோமொபைல் அரக்கு பெயிண்ட், குறிப்பாக வாகனத் தொழிலுக்காக தயாரிக்கப்பட்ட நைட்ரோசெல்லுலோஸ் அரக்கு வகைகளின் முதல் விரைவான உலர்த்தும் பல வண்ண வரிசை ஆகும். GM இயங்குதளம் பகிர்வு இந்த சேஸ் அந்த நேரத்தில் காடிலாக், பியூக், ஓல்ட்ஸ்மொபைல், ஓக்லாண்ட் மற்றும் GMC தயாரிப்புகள் உள்ளிட்ட பிற GM தயாரிப்புகளுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது, இதில் "A-பாடி", "B-பாடி" மற்றும் "C-பாடி" ஆகியவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. பல பிராண்டுகளில் இயந்திரங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் இந்தக் கொள்கை 1920 களில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கம்பானியன் மேக் திட்டத்திற்கு வழிவகுத்தது. ஆல்ஃபிரட் பி. ஸ்லோனின் தலைமையின் கீழ் தொடங்கி, GM திட்டமிடப்பட்ட வழக்கற்றுப்போன வணிக தத்துவத்தின் கீழ் ஒவ்வொரு வருடாந்திர தொடருக்கும் காட்சி ஸ்டைலிங் மாற்றங்களை நிறுவியது. செவர்லே வாகனங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் ஸ்டார் (ஆட்டோமொபைல்) ஃபிளின்ட் (ஆட்டோமொபைல்) வாக்ஸ்ஹால் மோட்டார்ஸ் டுராண்ட் மோட்டார்ஸ் வில்லியம் சி. டுராண்ட் ஆல்ஃபிரட் பி. ஸ்லோன் குறிப்புகள் ஆதாரம்ஃ சுப்பீரியர் 1920 களின் கார்கள்