2001–2002 Volvo Ocean Race
வோல்வோ பெருங்கடல் பந்தயம் என்பது உலகெங்கிலும் உள்ள பாய்மர நிகழ்வான வோல்வோ பெருங்கடல் பந்தயத்தின் எட்டாவது பதிப்பாகும், மேலும் வோல்வோ பெருங்கடல் பந்தயம் என்ற பெயரில் முதல் முறையாகும். 2001-02 பந்தயத்தின் ஸ்பான்சர்ஷிப் வால்வோ மற்றும் வால்வோ கார்களால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது. இந்த பந்தயம் வால்வோ பெருங்கடல் பந்தயம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஐரோப்பாவில் வால்வோவின் மூன்று மிகப்பெரிய கார் சந்தைகளாக இருந்த ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் ஸ்வீடனில் நிறுத்தங்கள் சேர்க்கப்பட்டன. கூடுதலாக, இறுதி கட்டம் வரை பந்தயத்தை போட்டித்தன்மையுடன் வைத்திருக்கும் முயற்சியில் புள்ளிகள் அமைப்பு கணிசமாக மாற்றியமைக்கப்பட்டது. முந்தைய "புள்ளிகள்" பந்தயம் இறுதி துப்பாக்கி முன் இரண்டு முழு கால்களை திறம்பட வென்றது. 1997 முதல் 1998 வரை செஸ்ஸி ரேசிங்கில் ஜார்ஜ் காலின்ஸுடன் இணைந்து தலைமை தாங்கிய ஜான் கோஸ்டெக்கி, 2002 ஆம் ஆண்டில் தனது முதல் வால்வோ பெருங்கடல் பந்தய வெற்றியாளருக்கு தலைமை தாங்கினார். அசா அப்லோயின் புதிய கலப்பு அச்சு நுட்பம் மிக விரைவாக நிரூபிக்கப்பட்டது, ஆனால் போதுமான வேகத்தில் இல்லை, அதே நேரத்தில் நீண்ட கால விட்பிரெட் கேப்டன் கிராண்ட் டால்டனின் இரண்டு படகு சிண்டிகேட் தயாரிப்பு நேரம் இல்லாததால் மோசமாக பாதிக்கப்பட்டது (அமெர் படகுகள் தண்ணீரில் கடைசியாக இருந்தன). லெக் 3 க்கு, குத்துச்சண்டை தினத்தன்று (கிறிஸ்துமஸ் தினத்திற்கு அடுத்த நாள்) தொடங்கும் சின்னமான ஆஸ்திரேலிய 2001 சிட்னி முதல் ஹோபார்ட் படகு பந்தயத்தில் படகுகள் இணைந்தன. பங்கேற்பாளர்களான லிசா மற்றும் நீல் மெக்டொனால்டு, போட்டி படகுகளின் கேப்டன்கள், கணவன்-மனைவி ஆவர். ரூட் லெக் முடிவுகள் ஒட்டுமொத்த முடிவுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக்கின் வோல்வோ பெருங்கடல் பந்தயம்-நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் தி ஓஷன் ரேஸ் வோல்வோ பெருங்கடல் பந்தயம், 2001-02 வோல்வோ பெருங்கடல் பந்தயம், 2001-02 2002 நியூசிலாந்து விளையாட்டில்