Zipp 2001
ஜிப் 2001 மற்றும் 3001 ஆகியவை ஜிப் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட சைக்கிள் பிரேம்களின் வரிசையாகும், அவை இப்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. அவை 1997 முதல் உற்பத்தியில் இல்லை என்றாலும், அவை இன்னும் தயாரிக்கப்பட்ட மிக விரைவான நேர சோதனை பிரேம்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகின்றன, மேலும் அவை இன்னும் டிரையத்லானுக்குள் ஒரு வழிபாட்டைக் கொண்டுள்ளன, அங்கு அவை இனம்-சட்டப்பூர்வமாக உள்ளன. 1990 களின் நடுப்பகுதி சைக்கிள் வடிவமைப்பாளர்களுக்கு ஒரு வளமான நேரமாக இருந்தது. புதிய பொருட்கள் (அலுமினியம், கார்பன் ஃபைபர்) புதிய வடிவமைப்பு சாத்தியங்களை வழங்கின, மேலும் பல "பாரம்பரியமற்ற" வடிவமைப்புகள் தோன்றின. ஜிப் 2001 நன்கு அறியப்பட்ட தயாரிப்புகளில் ஒன்றாக இருந்தாலும், இந்த சகாப்தத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட பிற பிரேம்களில் ஹோட்டா, சாப்ட்ரைட், ட்ரெக்கின் ஒய்-ஃபாயில் மற்றும் சீட்டா கேட் ஆகியவை அடங்கும். கோட்பாடு காலவரிசை 2001 ஆக மாறவிருந்த சட்டகம் முதன்முதலில் 1990 இல் முன்மாதிரி வடிவத்தில் காட்டப்பட்டது, 1991 இல் இறுதி செய்யப்பட்டது, 1992 இல் உற்பத்தியில் நுழைந்தது. ஜிப் 3001 (இது கார்பன் ஃபைபரை கடினமாக்கும் கூடுதல் போரான் கீற்றுகளுடன் 2001 இல் வழங்கப்பட்டது) 1997 இல் வழங்கப்பட்டது. ஜனவரி 2000 இல் தொடங்கும் சாலை பந்தயங்களுக்கு அனைத்து இரட்டை அல்லாத வைர சட்டகங்களும் சட்டவிரோதமானவை என்று 1998 இல் யு. சி. ஐ அறிவித்தது. இது 1997 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஜிப் உற்பத்தியை நிறுத்த வழிவகுத்தது. தற்போதுள்ள கூறு சரக்கு பிரேம் உற்பத்தியில் பணியாற்றிய ஆண்களில் ஒருவருக்கு விற்கப்பட்டது, மேலும் அந்த நேரத்திலிருந்து பிரேம்கள் தயாரிக்கப்படவில்லை. தற்போதைய நிலை ஜனவரி 2000 முதல், சாலை பந்தயத்தில் அல்லது யு. சி. ஐ ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட நேர சோதனைகளில் பயன்படுத்த ஜிப்ஸ் சட்டப்பூர்வமாக இல்லை. இருப்பினும், அவை டிரையத்லானில் சட்டபூர்வமானவை, இது மிகவும் தாராளமான உபகரண விதிகளைக் கொண்டுள்ளது. அவை 20 ஆண்டுகளாக உற்பத்தியில் இல்லை என்ற உண்மை இருந்தபோதிலும், பிரேம்கள் இன்னும் டிரையத்லானுக்குள் ஒரு வழிபாட்டைக் கொண்டுள்ளன. அவை நெகிழ்வானவை என்று அறியப்பட்டாலும், எனவே மலை ஏறுவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை அல்ல, அவை தட்டையான படிப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அசல் ஜிப் வலைத்தளம் சேமிக்கப்பட்ட ஜிப் காலவரிசை ஆண்டு சைக்கிள் பாகங்கள் சைக்கிள் மாதிரிகள் அட்டவணைகளுடன்