Chiriaco Summit, California
சிரியாகோ உச்சி மாநாடு என்பது தெற்கு கலிபோர்னியாவின் கொலராடோ பாலைவனத்தில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 10 இல் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய இணைக்கப்படாத சமூகம் மற்றும் பயண நிறுத்தமாகும். இது பாலைவன மையத்திற்கு மேற்கே 1,706 அடி (520 மீ) உயரத்தில் சக்வாலா பள்ளத்தாக்குக்கும் சால்டன் கடல் படுகைக்கும் இடையிலான பிளவுகளில் அமைந்துள்ளது. ஜிப் குறியீடு 92201, மற்றும் சமூகம் பகுதி குறியீடுகள் 442 மற்றும் 760 க்குள் உள்ளது. இந்த நகரத்தில் சிரியாகோ உச்சி மாநாடு விமான நிலையம் என்ற பொது விமான விமான நிலையம் உள்ளது. சிரியாகோ உச்சிமாநாட்டிற்கு மேற்கே உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 10 இல் கலிபோர்னியா போக்குவரத்துத் துறை ஓய்வு நிறுத்தம், "கற்றாழை நகரம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது இல்லாத நகரத்தைக் குறிக்கும் ஒரு முரண்பாடான பெயர். பாலொ வெர்டே பள்ளத்தாக்கு போக்குவரத்து முகமையால் இண்டியோ மற்றும் பிளைத் ஆகிய இரு இடங்களுக்கும் லைஃப்லைன் போக்குவரத்து சேவை வழங்கப்படுகிறது. முதலில் ஷேவர் உச்சி மாநாடு என்று அழைக்கப்பட்ட சிரியாகோ உச்சி மாநாடு பாக்ஸ் கேன்யன் சாலையின் உயரமான இடமாகும், இது கோசெல்லா பள்ளத்தாக்கிலிருந்து பிளைத் வரை பிராட்ஷா பாதைக்கு இணையாக இருக்கும் ஒரு சரளை சாலையாகும். இந்த நிலத்தை அலபாமாவைச் சேர்ந்த தொழில்முனைவோர் ஜோ சிரியாகோ வாங்கினார். 1925 ஆம் ஆண்டில் ரோஸ் பவுலில் ஒரு கல்லூரி கால்பந்து விளையாட்டில் கலந்து கொள்வதற்காக மேற்கே பயணம் செய்த பிறகு, அவர் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பீரோ ஆஃப் வாட்டர் அண்ட் பவர் (இப்போது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நீர் மற்றும் மின்சாரத் துறை அல்லது எல். ஏ. டி. டபிள்யூ. பி) இல் வேலை பெற முடிவு செய்தார். பாக்ஸ் கேன்யன் சாலையை அமைப்பதற்கான திட்டங்களை அவர் கேள்விப்பட்டார், எனவே அவர் ஷேவர் உச்சிமாநாட்டை வாங்கி ஒரு சேவை நிலையம் மற்றும் பொதுக் கடையில் தரையிறங்கினார். இந்த வதந்தி உண்மை என்று நிரூபிக்கப்பட்டது, ஆகஸ்ட் 15,1933 அன்று, கார்கள் புத்தம் புதிய யு. எஸ். ரூட் 60 வழியாக பயணிக்கத் தொடங்கிய அதே நாளில், ஷேவர் உச்சி மாநாடு வணிகத்திற்காக திறக்கப்பட்டது. 1930 களின் நடுப்பகுதியில் கொலராடோ நதி நீர்வழித்தடத்தில் கட்டுமானம் தொடங்கியபோது இப்பகுதியில் மேலும் சலசலப்பு ஏற்பட்டது. காவிய அளவிலான இந்த திட்டம், ஹவாசு ஏரியிலிருந்து ரிவர்சைடிற்கு தண்ணீரைக் கொண்டு வந்தது, நகரின் வடக்கே உள்ள மலைகள் வழியாக சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்பட்டது. ஜோ இந்த திட்டத்தில் ஒரு சர்வேயராக பணியாற்றினார். இந்த நேரத்தில், அவர் தனது மனைவி ரூத், கோசெல்லா பள்ளத்தாக்கைச் சேர்ந்த ஒரு செவிலியரை சந்தித்தார். 1942 ஆம் ஆண்டில், ஜோ ஒரு எதிர்பாராத பார்வையாளரைக் கொண்டிருந்தார்-ஜெனரல் ஜார்ஜ் எஸ். பேட்டன். வட ஆபிரிக்காவில் சஹாரா ஆற்றின் கடுமையான நிலைமைகளைத் தாங்க ஒரு மில்லியன் ஆண்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கும் கடினமான பணியை பேட்டன் மேற்கொண்டார், மேலும் கலிபோர்னியாவின் முழு தென்கிழக்கு மூலையிலும் அரிசோனாவின் ஒரு பகுதியிலும் மோஜவே மற்றும் கொலராடோ பாலைவனத்தின் சரியான இடத்தைக் கண்டுபிடித்தார். இப்பகுதி கலிபோர்னியா/அரிசோனா சூழ்ச்சிப் பகுதி (சிஏஎம்ஏ) என்று அழைக்கப்படும். பேட்டன் தனது செயல்பாட்டின் தலைமையகமான கேம்ப் யங்கை நிறுவ ஷேவர் உச்சிமாநாட்டிற்கு கிழக்கே ஒரு மைல் தூரத்தில் ஒரு தளத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார். தளம் செயலில் இருந்த நேரத்தில், ஜோ எண்ணற்ற வீரர்களால் பார்வையிடப்பட்டார், அவர்கள் நன்கு சேமித்து வைக்கப்பட்டிருந்த அவரது பொதுக் கடைக்கு "தேனீக்களைப் போல மலர்ந்தனர்". 1944 வரை நடவடிக்கைகள் நடத்தப்பட்டன, அப்போது நேச நாடுகள் சஹாராவில் வெற்றியை அறிவித்தன. 1945 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மனியில் ஒரு விசித்திரமான வாகன விபத்தில் பேட்டன் இறந்த பிறகு, சிரியாகோஸ் உச்சிமாநாட்டில் அவருக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை நிறுவினார். 1958 ஆம் ஆண்டில், ஒரு தபால் அலுவலகம் நிறுவப்பட்டது, மேலும் இந்த நகரம் சிரியாகோ உச்சி மாநாடு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1960 களில் யு. எஸ். ரூட் 60 க்கு பதிலாக இன்டர்ஸ்டேட் 10 கட்டுமானம் மற்றும் பாக்ஸ் கேன்யன் சாலையை கடந்து செல்வது, உச்சிமாநாடு இனி பாதையில் ஒரே உயர்ந்த புள்ளியாக இல்லை, ஆனால் பெயர் ஒட்டிக்கொண்டது மற்றும் இன்றுவரை உள்ளது. 2000 களில் ஒரு புதிய தபால் அலுவலக விநியோகக் கிடங்கு திறக்கப்பட்டது, மேலும் "92201" மற்றும் "9-2-0-1" என்ற அஞ்சல் குறியீடுகள் சிரியாகோ உச்சிமாநாட்டைக் குறிக்கின்றன. 1989 ஆம் ஆண்டில், நில மேலாண்மை பணியகம் மற்றும் பேட்டனின் எஸ்டேட் சிரியாகோஸின் நினைவுச்சின்னத்தை விரிவுபடுத்தி, பேட்டனை க or ரவிக்கவும், பாலைவன பயிற்சி மையத்தின் வரலாற்றை விளக்கவும் கேம்ப் யங் தளத்தில் ஒரு அருங்காட்சியகத்தைத் திறந்தது. அருங்காட்சியகத்தின் மையப்பகுதி "தி பிக் மேப்" ஆகும், இது கொலராடோ நதி நீர்வழிப் பாதையால் கடந்து செல்லும் பகுதியை சித்தரிக்கும் LADWP ஆல் உருவாக்கப்பட்ட 5 டன் ஜிக்சா நிவாரண வரைபடமாகும். பின்னர் பேட்டனின் ஊழியர்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட வரைபடம், பேட்டனின் மிகப்பெரிய செயல்பாட்டை உள்ளடக்கிய 11 பயிற்சி முகாம்களின் இருப்பிடங்களையும் விளக்குகிறது. அருங்காட்சியகத்தில் பாட்டனின் சிலையும் அமைந்துள்ளது, இது இன்டர்ஸ்டேட் 10 இலிருந்து காணலாம். சிரியாகோக்கள் இருவரும் 1996 இல் இறந்தனர். பாம் ஸ்பிரிங்ஸ் வாக் ஆஃப் ஸ்டார்ஸில் ஒரு கோல்டன் பாம் ஸ்டார் 2015 இல் அவர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. ஒரு எரிவாயு நிலையம், கடை, மோட்டல் மற்றும் விமான நிலையம் உள்ளிட்ட சிரியாகோ உச்சிமாநாட்டில் உள்ள வணிகங்கள் இப்போது அவர்களின் மகன் ராபர்ட் மற்றும் மகள் மார்கிட் ஆகியோரால் பராமரிக்கப்படுகின்றன. சிரியாகோ உச்சி மாநாடு விமான நிலையத்தில் ஓடுபாதை உள்ளது. 1999 ஆம் ஆண்டில், மின்சார மின் தொகுப்பிலிருந்து மின்சாரம் இறுதியாக சிரியாகோ உச்சிமாநாட்டை அடைந்தது, இது நகரத்தை டீசல் ஜெனரேட்டர்களை சார்ந்திருப்பதில் இருந்து விடுவித்தது. கோப்பென் காலநிலை வகைப்பாட்டு முறையின்படி, சிரியாகோ உச்சிமாநாடு வெப்பமான பாலைவன காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது, இது காலநிலை வரைபடங்களில் சுருக்கமாக "BWh" ஆகும். சிரியாகோ உச்சிமாநாட்டில் பதிவு செய்யப்பட்ட மிக வெப்பமான வெப்பநிலை ஜூன் 22,2016 அன்று இருந்தது, அதே நேரத்தில் மிக குளிரான வெப்பநிலை ஜனவரி 1,2015 அன்று பதிவு செய்யப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சமூக வரலாறு கலிபோர்னியாவின் ரிவர்சைடு கவுண்டியில் உள்ள இணைக்கப்படாத சமூகங்கள் கலிபோர்னியாவில் உள்ள கொலராடோ பாலைவனத்தில் உள்ள இணைக்கப்படாத சமூகங்களின் மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள்