Swearingen SX-300
ஸ்வியரிங்கன் எஸ்எக்ஸ்-300 ஒரு உயர் செயல்திறன் கொண்ட வீட்டில் கட்டப்பட்ட விமானமாகும், இது இரண்டு இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 1980 களில் எட் ஸ்வியரிங்கனால் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த விமானம் ஒரு கருவித்தொகுப்பாக வழங்கப்பட்டது, ஆனால் இது சமகால வடிவமைப்புகளைப் போல ஒரு விரிவான கருவித்தொகுப்பு அல்ல, மேலும் அதன் கட்டுமானம் சராசரி அமெச்சூர் விமான உருவாக்குநரின் திறன்களுக்கு அப்பாற்பட்டது. இந்த விமானம் ஆறு சிலிண்டர் கொண்ட இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு 1930 களில் இருந்து விமான செயல்திறனில் முன்னேற்றம் இல்லாததைக் குறிப்பிட்டு, ஸ்வியரிங்கன் விரைவான இலகுரக விமான வடிவமைப்புகளை உருவாக்க ஒரு புதிய நிறுவனத்தைத் தொடங்கினார். புதிய வடிவமைப்பு ஆரம்பத்தில் ஒரு கிட் விமானமாக உருவாக்கப்பட்டு பின்னர் வகை சான்றளிக்கப்பட்டதாக கருதப்பட்டது, இருப்பினும் சான்றிதழ் ஒருபோதும் முடிக்கப்படவில்லை. இந்த விமானம் 1983 ஆம் ஆண்டில் வடிவமைக்கப்பட்டது, முதன்முதலில் ஜூலை 1,1984 அன்று பறக்கவிடப்பட்டது மற்றும் ஆரம்பத்தில் S 29-300, ஸ்வியரிங்கனுக்காக, 29 வது வடிவமைப்பு, 300 குதிரைத்திறன் என பெயரிடப்பட்டது. சில உரிமையாளர்கள் அவற்றை எஸ்எக்ஸ்-300 மற்றும் எஸ்எக்ஸ் 300 என பதிவு செய்திருந்தாலும், உற்பத்தி கிட் விமானத்திற்கான அதிகாரப்பூர்வ நிறுவனத்தின் பெயர் எஸ்எக்ஸ் 300 ஆகும். SX300 அனைத்து உலோக அலுமினிய தாளிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் காற்றியக்க இழுவை குறைப்பதில் முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. இறக்கைகள் அலுமினிய தாளால் செய்யப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் வால் தாள், அனைத்து உலோக மூட்டுகளும் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக பட்-எண்ட் மற்றும் கவுண்டர்சங்க் ரிவேட்டுகளுடன் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. இறக்கையின் முன்னணி விளிம்பு இயந்திரத்தின் மீது நீட்டப்பட்டு, பின்னர் ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பை அடைய இறக்கையைச் சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கும். முன்னணி விளிம்பு நுரை மூலம் வலுப்படுத்தப்படுகிறது. இறக்கை ஒரு குறுகலான திட்ட வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் நேராக முன்னணி விளிம்புடன் உள்ளது. ஃப்யூஸ்லேஜ் ஹைட்ரோஃபார்ம் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்பு உறுப்பினர்களைக் கொண்டுள்ளது, ஸ்ட்ரிங்கர்கள் மற்றும் தாள் உலோக உறைகளுடன். கடையின் சிறப்பியல்புகளை மேம்படுத்த இறக்கைகள் 3 டிகிரி கழுவுதலைக் கொண்டுள்ளன. அய்லரோன்கள் வேறுபட்டவை மற்றும் எதிர் எடை கொண்டவை. என்ஜின் கவ்லிங் கலப்பு பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் இது பைப்பர் பிஏ-30 ட்வின் கோமாஞ்சில் அவர் பயன்படுத்திய ஸ்வியரிங்கனின் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. விதானம் முன்னோக்கி கீல் மற்றும் ஆறு மடிப்புகளுடன் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. லைக்கமிங் ஐஓ-540 மின் நிலையம் ஒரு உந்துசக்தி நீட்டிப்பைப் பயன்படுத்தி பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் பி-காரணி விளைவுகளுக்கு 2 டிகிரி வலது மற்றும் 1.5 டிகிரி கீழே ஈடுசெய்யப்படுகிறது. எரிபொருள் இரண்டு ஈரமான இறக்கைகளில் உள்ளது மற்றும் திறன் ஒரு பக்கத்திற்கு உள்ளது. ட்ரைசைக்கிள் லேண்டிங் கியர் பின்புறம் திரும்பப் பெறக்கூடியது மற்றும் பியூசேலாஜ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வலது கை பிரதான தரையிறங்கும் கியர் பின்வாங்கக்கூடிய படிநிலையை உள்ளடக்கியது. இந்த விமானத்தின் விலை + 6/- 3 கிராம் ஆகும். கிட் விற்பனை 1986 இல் தொடங்கியது மற்றும் 1989 இல் விற்பனை நிறுத்தப்பட்டது. வடிவமைப்பை சான்றளிக்கும் வகைகளில் முன்னேற்றம் இல்லாததால் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டதாக நிறுவனம் சுட்டிக்காட்டியது, ஆனால் ஆப்ஃபெல்பாம் "ஒரு டர்போபிராப் முன்மாதிரி அதன் இறக்கைகளை உதிர்த்தது, இது ஒரு ஆர்ப்பாட்டத்தின் போது ஒரு அபாயகரமான விபத்துக்கு வழிவகுத்தது, இது இறுதியில் இராணுவத்தின் ஆர்வத்தை குறைத்தது" என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த கருவித்தொகுப்பை உருவாக்குவது மிகவும் கடினமாக இருந்தது, அனுபவம் வாய்ந்த கட்டிடக் கலைஞர்களுக்கும் கூட, அவற்றில் பல முடிக்கப்படவில்லை. 80 முதல் 90 கருவிகள் விற்கப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் 48 தரையிறங்கும் கருவிகள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டன. சுமார் 45 எஸ்எக்ஸ்-300 விமானங்கள் உண்மையில் முடிக்கப்பட்டு பறக்கவிடப்பட்டன, சுமார் 30 விமானங்கள் 2023 ஆம் ஆண்டில் இன்னும் பறக்கின்றன என்று கூறப்படுகிறது. செயல்பாட்டு வரலாறு AVweb க்கான 2023 மதிப்பாய்வில், ஜோனாதன் மற்றும் ஜூலியா அப்ஃபெல்பாம், "SX300 ஒரு விமானத்தின் முழுமையான ராக்கெட் கப்பல் போல் தெரியவில்லை-அது உண்மையில் உள்ளது. இந்த விமானம் நிச்சயமாக ஸ்வியரிங்கனின் மிகச்சிறந்த சாதனைகளில் ஒன்றாகும் என்று நாம் கூற வேண்டும் ". விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் இந்த வடிவமைப்பு அதிக விபத்து விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, குறைந்தது ஏழு அபாயகரமான விபத்துக்கள் அமெரிக்க என். டி. எஸ். பி ஆல் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. லேண்டிங் கியர் பிரதான கால் டிரன்னியன்களின் தோல்வியால் லேண்டிங் கியர் இடிந்து விழுந்ததில் குறைந்தது ஐந்து பேர் சேதமடைந்தனர். விவரக்குறிப்புகள் (ஸ்வியரிங் எஸ்எக்ஸ்-300) குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1980 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஸ்போர்ட் ஏர்க்ராஃப்ட் ஹோம் பில்ட் ஏர்க்ராஃப்ட் லோ-விங் ஏர்க்ராஃப்ட் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் ஏர்க்ராஃப்ட் ஏர்க்ராஃப்ட் முதன்முதலில் 1984 ஸ்வியரிங் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது