Marquette Iron Range
மார்க்வேட் இரும்புத் தொடர் என்பது அமெரிக்காவின் மிச்சிகனில் உள்ள மார்க்வேட் கவுண்டியில் அமைந்துள்ள இரும்புத் தாதுவின் வைப்பு ஆகும். இந்த வைப்புத்தொகையை சுரங்கப்படுத்தியதன் விளைவாக இஷ்பெமிங் மற்றும் நெகௌனி நகரங்கள் வளர்ந்தன. மினசோட்டாவின் மெசாபி மலைத்தொடரின் ஒரு சிறிய எதிர், இது 2018 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி செயலில் உற்பத்தியில் இருக்கும் ஏரி சுப்பீரியர் படுகையில் உள்ள இரண்டு இரும்பு மலைத்தொடர்களில் ஒன்றாகும். மார்க்வேட் மலைத்தொடரின் இரும்புத் தாது 1847 முதல் இன்று வரை தொடர்ந்து வெட்டப்பட்டு வருகிறது. மார்க்வேட் அயர்ன் ரேஞ்ச் என்பது வைப்பின் பிரபலமான மற்றும் வணிகப் பெயராகும்; இது புவியியலாளர்களால் நெகௌனி இரும்பு உருவாக்கம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. மாவட்டத்தின் புவியியல் அனிமிகி குழுவில் உள்ள நடுத்தர ப்ரீகேம்ப்ரியன் பாறைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை மேற்கு நோக்கி நீண்ட மற்றும் அகலமான மூழ்கும் ஒத்திசைவுகளை உருவாக்குகின்றன. முக்கிய இரும்புத் தாது நெகௌனி இரும்பு உருவாக்கத்தில் காணப்படுகிறது. இந்த உருவாக்கம் நெகவுனி அருகே அடர்த்தியாக உள்ளது. இது ஒரு மேக்னடைட் அல்லது ஹெமடைட் செர்ட் ஆகும். இயற்கை தாது வைப்புக்கள் சின்க்லைன்களில் மற்றும் மாஃபிக் டைக்குகளுக்கு எதிராக அமைந்துள்ளன. 1954 ஆம் ஆண்டில் நன்மை தொடங்கியது மற்றும் துகள்களில் இரும்பின் இந்த செறிவு 1965 ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தியில் 73 சதவீதமாக இருந்தது. ஆரம்பகால சுரங்கம் திறந்த குழி சுரங்க முறைகளைப் பயன்படுத்தியது, ஆனால் 1880 வாக்கில் நிலத்தடி சுரங்கத்தால் மாற்றப்பட்டது. 1844 ஆம் ஆண்டில் வில்லியம் ஏ. பர்ட் தலைமையிலான சர்வேயர்கள் குழுவால் மார்க்வேட் இரும்பு மலைத்தொடர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அவர்கள் ஆய்வு செய்த நிலத்தில் இரும்பின் செறிவு காரணமாக அவற்றின் உணர்திறன் கொண்ட காந்த திசைகாட்டிகள் வளைந்த முடிவுகளை உருவாக்கியது என்பதைக் கண்டறிந்தனர். சுரங்கம் தோண்டுதல் 1847இல் தொடங்கியது. முதலில், மார்க்வேட் மலைத்தொடரின் ஹீமாடைட் இரும்புத் தாது உள்ளூர் கரி கொண்டு பன்றி இரும்பாக உருக்கப்பட்டது, ஆனால் 1855 ஆம் ஆண்டில் முதல் சூ கால்வாய் திறக்கப்பட்ட பிறகு, இரும்புத் தாது புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட துறைமுக நகரமான மார்க்வேட்டிலிருந்து கிரேட் லேக்ஸில் அனுப்பப்படத் தொடங்கியது. கிளீவ்லேண்டைச் சேர்ந்த முதலாளிகள் மார்க்வேட் இரும்பு மலைத்தொடரின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்தனர், மேலும் கிளீவ்லேண்ட்-கிளிஃப்ஸ் இரும்பு நிறுவனம் 1890 வாக்கில் இந்த வரம்பில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு செல்வாக்கைப் பெற்றது. இன்றைய இரும்புத் தொடர்ச்சி 2016 வரை, கிளீவ்லேண்ட்-கிளிஃப்ஸ் பேரரசு மற்றும் டில்டன் சுரங்கங்கள் மார்க்வேட் மலைத்தொடரில் இருந்து இரும்புத் தாதுவை தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்தன. இருப்பினும், எம்பயர் சுரங்கம் அதிகாரப்பூர்வமாக ஆகஸ்ட் 2,2016 செவ்வாயன்று உற்பத்தியை நிறுத்தி, காலவரையற்ற செயலற்ற நிலையில் வைக்கப்பட்டது. கிளீவ்லேண்ட்-கிளிஃப்ஸ் கப்பல்கள் டில்டன் தாதுவை முற்றிலும் சொந்தமான குறுகிய ரயில் பாதையான லேக் சுப்பீரியர் மற்றும் இஷ்பெமிங் மூலம் மார்க்வேட்டிற்கு ஏரி சரக்குக் கப்பல் மூலம் கீழ் கிரேட் லேக்ஸில் உள்ள எஃகு ஆலைகளுக்கு கொண்டு செல்கின்றன. மார்க்வேட் இரும்பு மலைத்தொடர் 1957 ஆம் ஆண்டில் மிச்சிகனில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வரலாற்று தளமாக நியமிக்கப்பட்டது, இது எஸ்-0035 என பட்டியலிடப்பட்டது. இஷ்பெமிங்கில் உள்ள கிளிஃப்ஸ் ஷாஃப்ட் சுரங்க அருங்காட்சியகம் மற்றும் நெகௌனியில் உள்ள மிச்சிகன் இரும்பு தொழில் அருங்காட்சியகம் ஒவ்வொன்றும் இரும்புத் தாது வைப்பு மற்றும் அதன் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் வரலாற்றைக் கொண்டாடுகின்றன. அயர்ன் ஓர் ஹெரிடேஜ் டிரெயில் என்று அழைக்கப்படும் குடியரசில் இருந்து மார்க்வேட்டிற்கு ஒரு நடைபாதை பாதை, இப்பகுதியின் வரலாற்று தளங்களுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. கோஜெபிக் ரேஞ்ச் பேண்டட் இரும்பு உருவாக்கம் டாக்கோனைட் குறிப்புகள் மிச்சிகனில் சுரங்கவியல் மார்க்வேட் கவுண்டியின் புவியியல், மிச்சிகன் இரும்பு தாது வைப்புகளையும் பார்க்கவும்