Manthey Racing
மாண்டே ரேசிங் ஜி. எம். பி. எச் என்பது 1996 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் பந்தய கார் ஓட்டுநர் ஓலாஃப் மாண்டே என்பவரால் நிறுவப்பட்ட ஒரு ஜெர்மன் வாகன பந்தய அணியாகும். மாண்டே ரேசிங் தற்போது நூர்பர்கிங் எண்டூரன்ஸ் தொடர், டாய்ச் டூரென்வேகன் மாஸ்டர்ஸ் மற்றும் ஜிடி 2 ஐரோப்பிய தொடர் ஆகியவற்றில் போட்டியிடுகிறது, மேலும் எஃப்ஐஏ உலக எண்டூரன்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பில் போர்ஷேவின் தொழிற்சாலை முயற்சிகளுக்கும் இது பொறுப்பாகும். தங்கள் வரலாற்றின் பெரும்பகுதிக்கு போர்ஷே ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுடன் பணிபுரியும் இந்த அணி, ஜெர்மன் உற்பத்தியாளருடன் வலுவாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, 2013 ஆம் ஆண்டில் போர்ஷே 51 சதவீத பெரும்பான்மை பங்குகளுக்கு வாங்கப்பட்டது, பின்னர் 2021 ஆம் ஆண்டில் முழு மோட்டார்ஸ்போர்ட் கூட்டாளியாக மாறியது. அசல் டிடிஎம் தொடரின் 1993 பருவத்திற்குப் பிறகு ஓய்வு பெற்ற ஓலாஃப் மாண்டே 1994 ஆம் ஆண்டில் பெர்சன் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் பணியாற்றத் தொடங்கினார், இது மெர்சிடிஸ் பந்தய கார்களை இயக்கியது. 1996 ஆம் ஆண்டில் டாய்ச் டூரென்வேகன் மெயிஸ்டர்ஷாஃப்ட் தொடர் மூடப்பட்ட பிறகு, ஓலாஃப் மாண்டே தனது சொந்த பந்தய அணியான ஓலாஃப் மாண்டே ரேசிங்கை 1996 ஆம் ஆண்டில் போர்ஷே சூப்பர்கப்பில் முதன்முதலில் போட்டியிட்ட Rheinbreitbach.The அணியின் நகராட்சியில் நிறுவி, 158 புள்ளிகளுடன் அணிகளின் தரவரிசையில் 4 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 1997 மற்றும் 2000 க்கு இடையிலான அடுத்த நான்கு பருவங்களில் மாண்டே ரேசிங் மற்றும் அவர்களின் டச்சு ஓட்டுநர் பேட்ரிக் ஹுயிஸ்மன் ஆகியோருக்கு தொடர்ச்சியாக நான்கு அணிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகள் நடைபெற்றன. மாண்டே பின்னர் 1998 ஆம் ஆண்டில் தங்கள் முதல் வி. எல். என் நிகழ்வில் பங்கேற்பார், அங்கு அணி 3 மணி நேரம் 25 நிமிட பந்தயத்திற்குப் பிறகு போர்ஷே 911 ஜிடி 2 உடன் பந்தயத்தை வென்றது. அடுத்த ஆண்டில், மாண்டே ரேசிங் 1999 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸில் போட்டியிட்டது, முதல் முறையாக வருடாந்திர சகிப்புத்தன்மை பந்தயத்தில் பங்கேற்றது, போர்ஷே 911 (996) ஜிடி 3-ஆர் உடன் நுழைந்தது. ஹுயிஸ்மன், உவே அல்ஜென் மற்றும் லூகா ரிச்சிடெல்லி ஆகியோருடன் எல். எம். ஜி. டி வகுப்பில் தங்கள் முதல் முயற்சியில் அணி வென்றது. 2000 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி, மாண்டே ரேசிங் மெயுஸ்பாத் நகராட்சியில் உள்ள தற்போதைய இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த குழு 2006 ஆம் ஆண்டில் தளத்தை விரிவுபடுத்தும். 2013 ஆம் ஆண்டில், மாண்டே ரேசிங் போர்ஷேவுடன் இணைந்து எஃப்ஐஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப்பின் எல்எம் ஜிடிஇ புரோ வகுப்பில் ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரை நுழையவும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தவும் உதவியது. புதிதாக வெளியிடப்பட்ட போர்ஷே 911 ஆர்எஸ்ஆர் உடன் 2013 சீசனுக்கான இரண்டு கார்களில் அணி நுழைந்தது, மேலும் ஜோர்க் பெர்க்மிஸ்டர், பேட்ரிக் பைலெட், டிமோ பெர்ன்ஹார்ட், மார்க் லீப், ரிச்சர்ட் லீட்ஸ் மற்றும் ரோமெய்ன் டுமாஸ் ஆகியோர் ஓட்டுநர் வரிசைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸில் 1-2 என்ற கோல் கணக்கில் வெற்றி பெற்றது உட்பட, போர்ஷே மற்றும் மாண்டே இந்த சீசன் முழுவதும் ஆறு மேடைகளை அடித்தனர். எல்எம் ஜிடிஇ புரோ அணிகளின் தரவரிசையில் அவர்கள் 3வது மற்றும் 4வது இடத்தைப் பிடிப்பார்கள். அந்த ஆண்டின் இறுதியில், போர்ஷே அணி உரிமையாளர் ஓலாஃப் மாண்டேவுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் பணிபுரிந்தார், அதில் போர்ஷே மாண்டே ரேசிங்கில் பெரும்பான்மையான பங்குகளை வாங்கி, நிறுவனத்தில் 51 சதவீத பங்குகளை வாங்கியது. 2014 எஃப்ஐஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக, போர்ஷே மற்றும் மாண்டே முறையே தங்கள் #92 மற்றும் #91 உள்ளீடுகளுடன் 2 வது மற்றும் 4 வது இடத்தைப் பிடித்தனர், 2014 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸில் எல்எம் ஜிடிஇ புரோ வகுப்பில் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தது உட்பட இரண்டு வெற்றிகளையும் எட்டு மேடைகளையும் பெற்றனர். முந்தைய ஆண்டிலிருந்து அந்த பருவத்திற்கான ஓட்டுநர் வரிசையில் சிலவற்றை அவர்கள் தக்க வைத்துக் கொள்வார்கள், ஆனால் பெர்ன்ஹார்ட், டுமாஸ் மற்றும் லீப் ஆகியோருக்கு பதிலாக ஃப்ரெடெரிக் மாகோவீக்கி, நிக் டாண்டி மற்றும் மார்கோ ஹோல்ஸர் ஆகியோரை மாற்றுவார்கள், ஏனெனில் முந்தைய மூன்று போர்ஷேவின் லே மான்ஸ் புரோட்டோடைப் அணிக்காக ஓட்டுவார்கள். அடுத்த ஆண்டு எஃப். ஐ. ஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப்பில் தங்கள் முன்னேற்றத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு, போர்ஷே மற்றும் மாண்டே 2015 எஃப். ஐ. ஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப்பில் எல். எம் ஜி. டி. இ புரோ வகுப்பிற்கான எஃப். ஐ. ஏ சகிப்புத்தன்மை கோப்பையைப் பெற முடிந்தது. குழு ஓட்டுநர் ரிச்சர்ட் லீட்ஸ் அந்த ஆண்டு எல்எம் ஜிடிஇ ஓட்டுநர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார், இது 'ஜிடி ஓட்டுநர்களுக்கான உலக சகிப்புத்தன்மை கோப்பை' என்று அழைக்கப்படுகிறது. 2024 எஃப்ஐஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப்பிற்காக, மாண்டே ரேசிங் அதன் ஜிடி 3 அணியை இயக்க உதவுவதற்காக போர்ஷேவால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. தாமஸ் ப்ரீனிங் (சாம்பியன்ஷிப் வென்றவர்) மற்றும் டென்னிஸ் ஓல்சன் ஆகியோருடன் 2023 டாய்ச் டூரென்வேகன் மாஸ்டர்ஸ் டிரைவர்கள் மற்றும் அணிகளின் சாம்பியன்ஷிப்பை மாண்டே வென்றார். 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நூர்பர்கிங் மாண்டே ரேசிங் 2006 முதல் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நூர்பர்கிங் சகிப்புத்தன்மை நிகழ்வில் வழக்கமான பங்கேற்பாளராக இருந்து வருகிறது, இது 2012 மற்றும் 2023 பதிப்புகளில் மட்டுமே இல்லை. இந்த குழு 2006 ஆம் ஆண்டில் நூர்பர்கிங் 24 ஹவர்ஸ் இல் நுழைந்தது, போர்ஷேவின் கூடுதல் தொழிற்சாலை ஓட்டுநர் ஆதரவுடன், 996 தலைமுறை 911 ஜிடி 3 ஐ இயக்கியது. லூகாஸ் லுர், டிமோ பெர்ன்ஹார்ட், மைக் ராக்கன்ஃபெல்லர் மற்றும் மார்செல் டைமன் ஆகியோர் இந்த நிகழ்வில் மாண்டே ரேசிங்கிற்காக வெற்றி பெற்றனர், மேலும் சாதகமான நிலைமைகள் மற்றும் போட்டி கார்களின் கடுமையான போட்டி காரணமாக, ஒரு புதிய ஒட்டுமொத்த தூர சாதனையையும் (151 சுற்றுகளில்) அடைந்தனர். இந்த அணி 2007 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் போட்டியிடும், இந்த முறை போர்ஷேவின் சமீபத்திய சலுகையான போர்ஷே 997 ஜிடி 3 ஆர்எஸ்ஆர், ஓட்டுநர்கள் பெர்ன்ஹார்ட், டைமன், மார்க் லீப் மற்றும் ரோமெய்ன் டுமாஸ் சக்கரத்தின் பின்னால். முன்னணி ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டி. பி. ஆர். எஸ் 9 இயந்திர செயலிழப்பை அனுபவித்த பிறகு, மாண்டே ரேசிங் வெற்றி பெறும், மேலும் லேண்ட் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் இருந்து சகோதரி 911 ஜி. டி 3 ஆர். எஸ். ஆர் நுழைவு பந்தயத்தின் போது மாண்டே காருடன் தொடர்பு கொண்டதால் சேதமடைந்தது. மாண்டே ரேசிங் 2008 ஆம் ஆண்டு நூர்பர்கிங் 24 ஹவர்ஸ் பதிப்பில் ஐந்து பங்கேற்கும் அணிகளுடன் நுழைந்தது. அணியின் #1 காருக்கான ஆரம்ப நாடகம் இருந்தபோதிலும், கசிவு ரேடியேட்டர் மற்றும் டயர் செயலிழப்பு ஆகியவற்றால் நேரத்தை இழந்தாலும், அவர்களால் மீண்டு வர முடிந்தது, இறுதியில் தொடர்ச்சியாக மூன்றாவது ஆண்டாக ஒட்டுமொத்த வெற்றியைப் பெற முடிந்தது, பெர்ன்ஹார்ட், டைமன், லீப் மற்றும் டுமாஸ் ஆகியோரால் இயக்கப்படும் கார். 2006 ஆம் ஆண்டில் ஓட்டுநர்களான பியர் காஃபர், அர்மின் ஹானே, கிறிஸ்டியன் ஹார்மன் மற்றும் ஜோச்சென் க்ரும்பாக் ஆகியோருடன் 2 வது இடத்தைப் பிடித்த போர்ஷே 996 ஜிடி 3 உடன் பந்தயத்தில் ஒட்டுமொத்தமாக 1-2 என்ற புள்ளிகளைப் பெற்றார். குழுவின் #26, #25, மற்றும் #27 உள்ளீடுகள் முறையே 5,8 மற்றும் 12 வது இடங்களைப் பிடிக்கும். 2009 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நூர்பர்கிங் #1 காருடன் மாண்டே பந்தயத்திற்கு மற்றொரு வெற்றியைக் கண்டது, அதே போல் #2 காருடன் SP9 வகுப்பில் ஒரு மேடையையும் கண்டது. 2010 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நூர்பர்கிங் மாண்டே ரேசிங் ஐந்து அணிகளின் முயற்சிக்கு திரும்பியது. மாண்டேயின் #9 நுழைவு ஃப்ளைவீல் ஹைப்ரிட்-இயங்கும் போர்ஷே 997 ஜிடி3 ஆர் ஹைப்ரிட் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை ஈ1-எக்ஸ்பி வகுப்பில் அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் இது வலுவாகத் தொடங்கும், பந்தயத்தின் முதல் கட்டங்களில் முன்னணிக்கு போராடும், இருப்பினும் கார் பஞ்சர் ஏற்பட்ட பிறகு அவை நேரத்தை இழக்கும். இருப்பினும், மீண்டும் முன்னிலை பெற்ற போதிலும், அணி 22 வது மணி நேரத்தில் காரை ஓய்வு பெற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படும். நிகழ்வின் முடிவில், ஒரு மாண்டே கார் மட்டுமே கோட்டைக் கடந்தது, #88 கார் SP9 GT3 வகுப்பில் 10 வது இடத்தைப் பிடித்தது. 2011 பந்தயத்தில் அணி வெற்றி வடிவத்திற்கு திரும்பியது, பெர்ன்ஹார்ட், டுமாஸ், லீப் மற்றும் லூகாஸ் லுர் ஆகியோரால் இயக்கப்படும் #18 கார் ஒட்டுமொத்த வெற்றியைப் பெற்றது. திரும்பும் கலப்பினத்தால் இயங்கும் 997 ஜிடி3 ஆர் இ1-எக்ஸ்பி வகுப்பையும் வென்றது. 2012 நிகழ்வில் இல்லாத பிறகு 2013 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நூர்பர்கிங்கிற்கு மாண்டே திரும்பினார், எஸ். பி 7 வகுப்பை வென்றார், பெர்ன்ஹார்ட், டுமாஸ், லீப் மற்றும் லுர் ஆகியோருடன் ஒட்டுமொத்தமாக 7 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 2014 ஆம் ஆண்டில், மாண்டே 2014 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நூர்பர்கிங்கிற்கான நான்கு உள்ளீடுகளுக்கு மீண்டும் விரிவுபடுத்தினார். அவர்களின் #40 நுழைவு எஸ். பி. 7 வகுப்பில் ஒரு மேடையை முடித்து, ஒட்டுமொத்தமாக 16 வது இடத்தைப் பிடித்தது. அவர்களின் இரண்டு கார்கள் துரதிர்ஷ்டவசமாக நிகழ்விலிருந்து ஓய்வு பெறும், மேலும் #12 நுழைவு SP9 GT3 வகுப்பில் 15 வது இடத்தைப் பிடித்தது. 2016 ஆம் ஆண்டில், மாண்டே ஒரு போர்ஷே கேமன் ஜிடி 4 கிளப்ஸ்போர்ட்டுடன் 2016 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நூர்பர்கிங்கில் எஸ்பி-எக்ஸ் வகுப்பை வென்றார். 2021 ஆம் ஆண்டில், ஒன்பது மணி நேர பந்தயத்திற்குப் பிறகு 2021 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நூர்பர்கிங்கில் ஒட்டுமொத்த வெற்றியைப் பெற்றார். முடிவுகள் டாய்ச் டுரென்வேகன் மாஸ்டர்ஸ் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸ் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நூர்பர்கிங் பார்க்கவும் 1996 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியில் நிறுவப்பட்ட மோட்டார்ஸ்போர்ட் குறிப்புகளில் ஓலாஃப் மாண்டே போர்ஷே ஆட்டோ ரேசிங் அணிகள் ஜெர்மனியில் மோட்டார்ஸ்போர்ட் டாய்ச் டூரென்வேகன் மாஸ்டர்ஸ் அணிகள் எஃப். ஐ. ஏ உலக சகிப்புத்தன்மை சாம்பியன்ஷிப் அணிகளில் போர்ஷே 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸ் அணிகள் ரைன்லேண்ட்-பலட்டினேட் பிளாங்க்பேன் எண்டூரன்ஸ் சீரிஸ் அணிகளை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் சர்வதேச ஜி. டி ஓபன் அணிகள் அமெரிக்கன் லே மான்ஸ் சீரிஸ் அணிகள் போர்ஷே சூப்பர்கப் அணிகள் மோட்டார்ஸ்போர்ட் வெதர்டெக் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப் அணிகளில் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஏ. டி. ஏ. சி ஜி. டி மாஸ்டர்ஸ் அணிகள் ஜெர்மன் ரேஸ் கார் கட்டமைப்பாளர்கள் தானியங்கி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் மற்றும் செயல்திறன் நிறுவனங்கள்