GWR 4900 Class 5952 Cogan Hall
ஜி. டபிள்யூ. ஆர் ஹால் கிளாஸ் 5952 கோகன் ஹால் டிசம்பர் 1935 இல் ஸ்விண்டனில் கட்டப்பட்டது. ஒரு கலப்பு போக்குவரத்து இயந்திரமாக இது பயணிகள் கடமைகள் மற்றும் சரக்கு கடமைகள் இரண்டையும் கையாண்டது. அதன் முதல் கொட்டகை ஒதுக்கீடு கார்ன்வாலில் உள்ள பென்சன்ஸ் டிப்போ ஆகும். ஆகஸ்ட் 1950 இல் இது ஓல்ட் ஓக் காமனுக்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த நேரத்தில் இது மூன்று வரிசை சூப்பர் ஹீட்டருடன் பொருத்தப்பட்டது. மார்ச் 1959 இல் அது மீண்டும் வோர்செஸ்டர் கிடங்கிற்கு மாற்றப்பட்டது. ஜூன் 1964 இல் கடமைகளில் இருந்து திரும்பப் பெறப்படுவதற்கு முன்பு கார்டிஃப் ஈஸ்ட் டாக்கிற்கு அதன் கடைசி கொட்டகை ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் சவுத் வேல்ஸின் பேரியில் உள்ள உட்ஹாம் பிரதர்ஸ் ஸ்கிராப்ப்யார்டில் முடிவடைந்தது, இதனால் அதன் மற்ற வகுப்பு தோழர்களைப் போலல்லாமல் பாதுகாக்கப்பட்டது. கென் ரைடர் என்ற ஒரு தனிநபரால் வாங்கப்பட்ட 5952 கோகன் ஹால், 1981 செப்டம்பரில் பேரியிலிருந்து புறப்பட்ட 136 வது இடமாகும். பாதுகாப்பில் இருந்து தப்பிய அதன் வகுப்பில் உள்ள 11 பேரில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஆரம்பத்தில் டோடிங்டனில் உள்ள ஜி. டபிள்யூ. எஸ். ஆரிலும் பின்னர் கேம்ப்ரியன் ரயில்வே அறக்கட்டளையிலும் சேமித்து வைக்கப்பட்டிருந்த, அதை அவர்களின் ஓஸ்வெஸ்ட்ரி தளத்தில் மீட்டெடுப்பது நோக்கமாக இருந்தது. இருப்பினும், 2010 ஆம் ஆண்டில், இது பெட்டன் கிரெஞ்ச் சொசைட்டிக்கு விற்கப்பட்டது, அவர்கள் அதன் போக்கி மற்றும் டெண்டரை புதிதாக கட்டப்பட்ட லோகோவுக்கு பயன்படுத்த விரும்புகிறார்கள். நீண்ட காலத்திற்கு, கிரெஞ்சின் பணிகள் முடிந்தவுடன், லாங்கோலன் ரயில்வேயில் அதன் புதிய வீட்டில் இயந்திரத்தை மீட்டெடுக்க சங்கம் நம்புகிறது. மார்ச் 2021 இல், டைஸ்லி லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ் 5952 கோகன் ஹால் மற்றும் 6880 பெட்டன் கிரெஞ்சின் நிரந்தர இல்லமாக இருக்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் கேம்ப்ரியன் ரயில்வே டிரஸ்ட் 5952 ரயில்வே என்ஜின்கள் 1935 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன 5952 கிரேட் பிரிட்டனின் உட்ஹாம் பிரதர்ஸ் ஸ்கிராப்ப்யார்ட் ஸ்டாண்டர்ட் கேஜ் நீராவி என்ஜின்களிலிருந்து காப்பாற்றப்பட்ட 5952 என்ஜின்கள்