Usuki Station (Ōita)
ஜப்பானின் ஐட்டா, உசுகியில் ஜே. ஆர். கியூஷுவால் இயக்கப்படும் நிப்போ மெயின் லைனில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையம் இது. இந்த நிலையம் நிப்போ மெயின் லைன் மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது மற்றும் 169.2 இல் உள்ள வரியின் தொடக்க புள்ளியில் இருந்து கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையத்தில் ஒரு பக்க மேடை மற்றும் ஒரு தீவு மேடை உள்ளது, இது தரத்தில் மூன்று தடங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. பிளாட்பார்ம் 3 இன் தெற்கே இரண்டு பக்கங்கள் ஓடுகின்றன. நிலைய கட்டிடம் ஒரு நவீன கான்கிரீட் கட்டமைப்பாகும், இதில் ஒரு மூடப்பட்ட காத்திருப்பு அறை, கடை மற்றும் பணியாளர் டிக்கெட் ஜன்னல் உள்ளது. ஒரு நடைபாதை பாலம் மூலம் தீவு மேடையை அணுகலாம். நிலையத்தில் உள்ள பயணிகள் வசதிகளின் மேலாண்மை, நிலைய சேவைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஜே. ஆர். கியூஷுவின் முழு உரிமையாளரான துணை நிறுவனமான ஜே. ஆர். கியூஷு டெட்சுடூ ஐக்யூ நிறுவனத்திற்கு அவுட்சோர்ஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது மிடோரி நோ மடோகுச்சி வசதியுடன் கூடிய டிக்கெட் சாவடிக்கு வேலை செய்கிறது. அருகிலுள்ள நிலையங்கள் வரலாறு தனியார் கியூஷு ரயில்வே, 1909 வாக்கில், கையகப்படுத்தல் மற்றும் அதன் சொந்த விரிவாக்கத்தின் மூலம், முதல் முதல் வரை ஒரு பாதையை நிறுவியது. கியூஷு ரயில்வே 1907 ஜூலை 1 அன்று தேசியமயமாக்கப்பட்டது. ஜப்பானிய அரசு ரயில்வே (ஜே. ஜி. ஆர்), இந்த பாதையை 1909 அக்டோபர் 12 அன்று ஹோஷு மெயின் லைன் என்று பெயரிட்டு, அதை தெற்கு நோக்கி கட்டங்களாக விரிவுபடுத்தியது, உஸுகி 15 ஆகஸ்ட் 1915 அன்று புதிய தெற்கு முனையமாக திறக்கப்பட்டது. இது அக்டோபர் 25,1916 அன்று ஒரு ரயில் நிலையமாக மாறியது, அப்போது பாதை மேலும் தெற்கே நீட்டிக்கப்பட்டது. 1923 டிசம்பர் 15 அன்று, ஹோஷு மெயின் லைன் நிப்போ மெயின் லைன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1987 ஏப்ரல் 1 அன்று ஜே. ஜி. ஆரின் வாரிசான ஜப்பானிய தேசிய ரயில்வே (ஜே. என். ஆர்) தனியார்மயமாக்கப்பட்டதன் மூலம், இந்த நிலையம் ஜே. ஆர் கியூஷுவின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது. 17 செப்டம்பர் 2017 அன்று, டைபூன் தாலிம் (டைபூன் 18) பல இடங்களில் நிப்போ மெயின் லைனை சேதப்படுத்தியது. உசுகிக்கும் அவர்களுக்கும் இடையிலான சேவைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டன. 2017 டிசம்பர் 18 அன்று ரயில் சேவைகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. இருப்பினும், உசுகிக்கும் நிலச்சரிவால் மூடப்பட்டிருந்த டோகுரா சிக்னல் பாக்ஸின் இடத்தில் மீட்பு பணிகள் கடினமாக இருப்பதாக ஜே. ஆர். கியூஷு தெரிவித்தார். அங்குள்ள இரண்டு தடங்களில், ஒன்று மட்டுமே மீட்டமைக்கப்படும். ஜே. ஆர். கியூஷுவின் கூற்றுப்படி, அங்கு ஒரே ஒரு பாதையை மட்டுமே வைத்திருப்பது (சிக்னல் பெட்டியை திறம்பட மூடுவது) அதன் கால அட்டவணையில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது, மேலும் இது சேவையை முழுமையாக மீட்டெடுப்பதற்கு சமம் என்று நம்பினார். பயணிகள் புள்ளிவிவரங்கள் 2016 நிதியாண்டில், இந்த நிலையம் தினசரி சராசரியாக 700 பயணிகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது (பயணிகளை ஏற்றுவது மட்டுமே), மேலும் இது ஜே. ஆர் கியூஷுவின் பரபரப்பான நிலையங்களில் 206 வது இடத்தில் உள்ளது. சுற்றுப்புறங்கள் இந்த நிலையம் நகரின் மையத்திற்கு அருகில் உள்ளது, பல தளங்களுக்கு வசதியானது. இவற்றில் உஸுகி ஃபெர்ரி டெர்மினல் நிர்வாக அலுவலகங்கள் உட்பட உஸுகி சிட்டி ஹால், போலீஸ் மற்றும் தீயணைப்பு நிலையங்கள், நீதிமன்றம், வரி அலுவலகம் உஸுகி பார்க், முன்னாள் உஸுகி கோட்டை ஐட்டா மாகாண உஸுகி உயர்நிலைப் பள்ளி உஸுகி ஷிப்யார்டின் இருப்பிடம் நோகாமி யாகோ நினைவு அருங்காட்சியகம் மேலும் காண்க உஸுகி நிலையம் (ககோஷிமா) ஜப்பானில் உள்ள ரயில் நிலையங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் இந்த கட்டுரை ஜப்பானிய விக்கிப்பீடியாவில் அக்டோபர் 25,2008 அன்று மீட்டெடுக்கப்பட்ட கட்டுரையிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்ட தகவல்களை உள்ளடக்கியது. ஜப்பானில் உள்ள கியூஷு ரயில்வே கம்பெனி ரயில் நிலையங்களின் ஐட்டா ப்ரிஃபெக்சர் நிலையங்களில் உள்ள உஸுகி (ஜே. ஆர். கியூஷு) ரயில் நிலையங்கள் 1915 இல் திறக்கப்பட்டன.