Jason Jarrett (racing driver)
ஜேசன் அந்தோனி ஜாரெட் (பிறப்புஃ அக்டோபர் 14,1975) 23XI ரேசிங், ஜே. ஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் மற்றும் ஆன் பாயிண்ட் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஆகியவற்றிற்கான ஒரு அமெரிக்க ரேஸ் கார் ஸ்பாடர் ஆவார். நாஸ்கார் புஷ் சீரிஸ் மற்றும் ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் சீரிஸின் முன்னாள் ஓட்டுநரான அவர், 2005 முதல் போட்டியில் ஓட்டவில்லை. ஜாரெட் 1999 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் சாம்பியனான டேல் ஜாரெட்டின் மகனும், இரண்டு முறை சாம்பியனான நெட் ஜாரெட்டின் பேரனும் ஆவார். தொழில் வாழ்க்கையின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் ஜாரெட்டின் பந்தய வாழ்க்கை உலக கார்டிங் சங்கத்தில் (டபிள்யூ. கே. ஏ) தொடங்கப்பட்டது, அங்கு 1993 ஆம் ஆண்டில் அவர் வட கரோலினாவின் ராக்கிங்ஹாமில் அமைந்துள்ள வட கரோலினா ஸ்பீட்வேயில் கரோலினா கோப்பையின் டபிள்யூ. கே. ஏ இன் ஸ்ப்ரின்ட் பிரிவு சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். 1994 ஆம் ஆண்டில் ஜாரெட் தனது தந்தை மற்றும் தாத்தா இருவருக்கும் ஹிக்கோரி மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் ஆரம்பகால வெற்றியை வழங்கிய ஒரு பாதைக்குத் திரும்பினார். வரையறுக்கப்பட்ட விளையாட்டு வீரர் பிரிவில் போட்டியிடும் போது, அவர் ஒரு வெற்றி மற்றும் ஒரு துருவத்தை அடித்தார், அதோடு ரூக்கி-ஆஃப்-தி-இயர் க ors ரவங்களையும் பெற்றார். 1995 ஆம் ஆண்டில், ஜாரெட் வின்ஸ்டன் ரேசிங் சீரிஸ் லேட் மாடல் ஸ்டாக் பிரிவுக்கு சென்றார், அங்கு அவர் அடுத்த மூன்று பருவங்களை புகழ்பெற்ற ஓவலில் தனது திறமைகளை வளர்த்துக் கொண்டார். 1997 சீசன் ஜாரெட்டுக்கு மிகவும் பிஸியாக இருந்தது, ஏனெனில் அவர் வட கரோலினாவின் ஹட்சனில் அமைந்துள்ள ஹிக்கோரி மோட்டார் ஸ்பீட் வே மற்றும் ட்ரை-கவுண்டி ஸ்பீட் வே இடையே மொத்தம் 46 தாமதமான மாடல் நிகழ்வுகளில் போட்டியிட்டார். 2001 ஆம் ஆண்டில், ஜாரெட் தனது ஏஆர்சிஏ ஆர்இ/மேக்ஸ் தொடர் வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், இறுதி ஏஆர்சிஏ ஆர்இ/மேக்ஸ் தொடர் புள்ளி நிலைகள் மற்றும் ரூக்கி-ஆஃப்-தி-இயர் க ors ரவங்களில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2002 ஆம் ஆண்டில் அவர் புள்ளிகளில் 3 வது இடத்தில் இருந்தார், 2003 ஆம் ஆண்டில் அவர் மீண்டும் புள்ளிகளில் 2 வது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் பில் பிரான்ஸ் டிரிபிள் கிரவுன் விருதையும் பெற்றார். ஜாரெட் 2004 பருவத்தின் இறுதிப் போட்டியில் வெற்றி பெற்றார், ஆனால் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரில் போட்டியிடும் போது புள்ளிகளில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2005 சீசனுக்கான வென்டுரினி மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்கு மாறி, ஜாரெட் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப வாழவில்லை, மேலும் சீசனின் நடுப்பகுதியில் விடுவிக்கப்பட்டார், மேலும் புதிய உரிமையாளர் வெய்ன் ஹிக்சனுக்காக தனது முதல் நான்கு பந்தயங்களில் நான்கு டிஎன்எஃப்களின் தொடர்ச்சியை உடனடியாக மேற்கொண்டார். கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் சீரிஸ் 1996 இல் பாப் க்ரோக்கருக்காக நார்த் வில்க்ஸ்போரோவில் நடந்த கிராஃப்ட்ஸ்மேன் டிரக் தொடரில் தனது நாஸ்கார் அறிமுக ஓட்டுநர் முயற்சியை ஜாரெட் கண்டார், ஆனால் இந்தத் தொடரில் அவரது ஒரே முயற்சி ஒரு டி. என். கியூ. புஷ் கிராண்ட் நேஷனல் சீரிஸ் 1997 ஆம் ஆண்டில், ஜாரெட் புஷ் கிராண்ட் நேஷனல் சீரிஸ் வரை சென்றார், டிஏஜே ரேசிங்கிற்காக மூன்று பந்தயங்களை ஓட்டினார், மேலும் இரண்டு பந்தயங்களுக்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார். 1998 ஆம் ஆண்டில், ஜாரெட் மற்றொரு பகுதி அட்டவணையை இயக்கினார், நம்பர். 32 பதினொரு பந்தயங்களுக்கு கார் வெற்றி மற்றும் மற்றொரு போட்டிக்கு தகுதி பெறத் தவறியது. ரிச்மண்ட் இன்டர்நேஷனல் ரேஸ்வேயில் 17 வது இடத்தைப் பிடித்தார். ஜாரெட் 1999 ஆம் ஆண்டில் பேஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் சேர்ந்தார், பத்து பந்தயங்களை முயற்சித்து அவற்றில் எட்டு போட்டிகளுக்கு தகுதி பெற்றார். அவர் ஜாரெட்/ஃபேவர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸுக்காக ஒரு பந்தயத்தையும் ஓடினார், இது அவரது தந்தை மற்றும் தேசிய கால்பந்து லீக் நட்சத்திரமான பிரெட் ஃபேவர் இடையேயான ஒத்துழைப்பாகும். இருப்பினும், அக்டோபரில் மெம்பிஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் பூங்காவில் அவர் தனது பாதத்தை உடைத்தார், மேலும் சீசனின் எஞ்சிய பகுதிகளை ஓட்டவில்லை. சீசனின் தொடக்கத்தில் ஆட்டோ கிளப் ஸ்பீட்வேயில் அவர் ஒரு மூளையதிர்ச்சியால் பாதிக்கப்பட்டார், அவருக்கு பதிலாக ஜானி பென்சன் ஜூனியர் 2000 ஆம் ஆண்டில் முழுநேரமாக ஓட வேண்டியிருந்தது, ஜாரெட் போராடினார், பதினொரு பந்தயங்களுக்கு தகுதி பெறத் தவறிவிட்டார் மற்றும் 17 வது இடத்தைப் பிடித்தார். பொகோனோ ரேஸ்வேயில் ஒரு பந்தயத்திற்காக அவருக்கு பதிலாக ஹட் ஸ்ட்ரிக்லின் நியமிக்கப்பட்டார். அதன்பிறகு இந்தத் தொடரில் ஜாரெட் போட்டியிடவில்லை. வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் ஏ. ஆர். சி. ஏ. வில் போட்டியிடும் விளையாட்டிலிருந்து மூன்று ஆண்டுகள் விலகிய பிறகு, ஜாரெட் 2003 இல் நாஸ்கருக்குத் திரும்பினார், மேலும் 2003 ஈ. ஏ ஸ்போர்ட்ஸ் 500 இல் தனது வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடரில் அறிமுகமானார், அந்த அக்டோபரில் தல்லடேகாவில், நம்பர் ஒன்னில் ராபர்ட் யேட்ஸுக்கு மூன்றாவது காரை ஓட்டினார். 98, அவரது தந்தை டேல் மற்றும் எலியட் சாட்லர் ஆகியோருடன், பிரபலமாக பீப்பாய் பந்தயத்தில் தாமதமாக உருண்டது. அவர் முக்கியமாக சிக்கலில் இருந்து விலகி, 4 சுற்றுகள் கீழே இருந்தபோதிலும் 29 வது இடத்தில் பந்தயத்தை முடித்தார். 2004 கோடையில் பொக்கோனோவில் நடந்த தொடரில் அவர் நம்பர் ஒன் ஓட்டுநர். ஹெர்மி சாட்லரின் அணிக்காக 02, ஸ்கோர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ், 40 வது இடத்திற்கான முடிவுக்கு கையாளுதல் சிக்கல் காரணமாக 40 சுற்றுகளுக்குப் பிறகு வெளியேறியது. மார்ச் மாதம் பிரிஸ்டலில் நடந்த தொடரில் மோர்கன் ஷெப்பர்டுக்காக வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அவரது ஒரே முயற்சி திரும்பப் பெறப்பட்டது. ஓட்டுநருக்குப் பிந்தைய வாழ்க்கை 2005 பருவத்திற்குப் பிறகு அவர் பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார். 2007 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, ஜாரெட் தனது தந்தையின் நிறுவனமான டேல் ஜாரெட் இன்கார்பரேட்டட் நிறுவனத்தில் திட்ட மேலாளராக பணியாற்றினார். 2010 ஆம் ஆண்டில், ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை மற்றும் நேஷனல் சீரிஸ் ஆகியவற்றில் ஓட்டுநர்களான கேசி மியர்ஸ் மற்றும் மேக்ஸ் பாபிஸ் ஆகியோருக்கு ஒரு ஸ்பாட்டராக ஜெர்மைன் ரேசிங்கில் சேர்ந்தார். மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறி ஸ்டீவர்ட்-ஹாஸ் ரேசிங்கில் (எஸ். எச். ஆர்) ஸ்ப்ரின்ட் கோப்பை தொடரில் ஓட்டுநர் ரியான் நியூமனுக்கான ஸ்பாட்டராக சேர்ந்தார், மேலும் 2014 ஆம் ஆண்டில் ரிச்சர்ட் சைல்ட்ரெஸ் ரேசிங்கில் அதே பாத்திரத்தில் நியூமனைப் பின்தொடர்ந்தார். நியூமன் இன் கோப்பை, ரியான் ட்ரூக்ஸ் இன் எக்ஸ்ஃபைனிட்டி சீரிஸ் மற்றும் ஜான் ஹண்டர் நெமெசெக் இன் கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் சீரிஸ் ஆகிய மூன்று நாஸ்கார் தேசிய தொடர்களிலும் ஜாரெட் தற்போது இடம் பெற்றுள்ளார். 2022 ஆம் ஆண்டில், கர்ட் புஷ்ஷுக்காக 23XI பந்தயத்தில் அவர் இடம் பெறுவார். எக்ஸ்ஃபினிட்டி தொடரில் ஜேஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் ஜோஷ் பெர்ரி மற்றும் கேம்பிங் வேர்ல்ட் டிரக் தொடரில் ஆன் பாயிண்ட் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் டேட் ஃபோகெல்மேன் ஆகியோருக்காகவும் ஜாரெட் இடம் பெறுவார். தனிப்பட்ட வாழ்க்கை அவர் இப்போது வட கரோலினாவின் ஹிக்கோரியில் வசித்து வருகிறார், மேலும் கிறிஸ்டினாவை மணந்தார். அவர்களின் முதல் குழந்தை, ஃபோர்டு, நவம்பர் 14,2008 அன்று பிறந்தார். 1993 உலக கார்டிங் அசோசியேஷன் ஸ்ப்ரின்ட் டிவிஷன் சாம்பியன் 1994 ஹிக்கோரி மோட்டார் ஸ்பீட்வே லிமிடெட் ஸ்போர்ட்ஸ்மேன் டிவிஷன் ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் 2001 ஏ. ஆர். சி. ஏ ரேசிங் சீரிஸ் ரூக்கி ஆஃப் தி இயர் 2003 பில் பிரான்ஸ் டிரிபிள் கிரவுன் விருது மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் வாழ்க்கை முடிவுகள் நாஸ்கார் (கீ) (போல்ட்-போல் நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) நெக்ஸ்டெல் கோப்பை தொடர் புஷ் தொடர் கைவினைஞர் டிரக் தொடர் ஏ. ஆர். சி. ஏ ரீ/மேக்ஸ் தொடர் (முக்கிய) (தைரியமான-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) குறிப்புகள் பிடிக்கவும் Fence.com கட்டுரை வெளிப்புற இணைப்புகள் வாழும் மக்கள் 1975 பிறப்புகள் கோனோவர் மக்கள், வட கரோலினா ரேசிங் ஓட்டுநர்கள் வட கரோலினாவிலிருந்து நாஸ்கார் ஓட்டுநர்கள் ஏ. ஆர். சி. ஏ மெனார்ட்ஸ் தொடர் ஓட்டுநர்கள் ஜேசன் ராபர்ட் யேட்ஸ் ரேசிங் ஓட்டுநர்கள்