Contemplating the Engine Room
கன்டெப்லேட்டிங் தி என்ஜின் ரூம் என்பது மினுட்மென் மூத்த மைக் வாட் எழுதிய ஒரு பங்க் ராக் ஓபரா ஆகும். 1997 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட இந்த ஆல்பம் ஒரு பங்க் ராக் பாடல் சுழற்சியாகும், இது வாட்டின் குடும்ப வரலாறு மற்றும் அவரது முதல் இசைக்குழுவான மினுட்மென் ஆகிய இரண்டிற்கும் கடற்படை வாழ்க்கையை ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட உருவகமாகப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ஆல்பம் நேர்மறையான பதிலுடன் வரவேற்கப்பட்டது. கவர் ஆர்ட்டில் வாட்டின் தந்தை தனது கடற்படை சீருடையில் இருக்கும் படம் இடம்பெற்றுள்ளது. பின்னணி ஜூலை 1997 இல், வாட் தனது தனிப்பட்ட இணையதளத்தில், "நான் இசைக்குழுவை மைக் வாட் மற்றும் கருப்பு கும்பல் குழுவினரை என்ஜின் அறை நாட்டுப்புறத்தை கௌரவிப்பதற்காக அழைக்கப் போகிறேன்-கருப்பு கும்பல் என்பது என்ஜின் அறை குழுவினருக்கான படகு பேச்சு" என்று பதிவிட்டுள்ளார். இந்த ஆல்பத்தில் பாடகராக வாட், கிட்டார் மீது நெல்ஸ் க்ளைன் மற்றும் டிரம்மர் ஸ்டீபன் ஹோட்ஜஸ் ஆகியோர் இடம்பெற்றுள்ளனர். இதை வாட் தயாரித்தார் மற்றும் பாபி சீஃபெர்ட் வடிவமைத்தார். வாட்டின் தந்தை 17 வயதில் கடற்படையில் சேர்ந்தார், 37 வயதில் ஓய்வு பெற்றார். அவர் அணுசக்தி கப்பல்களில் பணியாற்றினார், மேலும் அவர் 51 வயதில் புற்றுநோயால் இறந்தார். வாட் முதலில் வர்ஜீனியாவைச் சேர்ந்தவர், ஆனால் அவரது பெற்றோர் வியட்நாம் போரின் போது விவாகரத்து செய்தனர், மேலும் வாட் மற்றும் அவரது தாயார் கலிபோர்னியாவில் தங்கினர். வாட் தனது சிறந்த நண்பரான கிட்டார் கலைஞர் டி. பூன் மற்றும் டிரம்மர் ஜார்ஜ் ஹர்லி ஆகியோருடன் மினுட்மேனை உருவாக்கினார், மேலும் அவர்கள் 1985 இல் அரிசோனாவில் ஒரு கார் விபத்தில் பூன் இறக்கும் வரை சுற்றுப்பயணம் செய்தனர். ஒரு "பங்க் ராக் ஓபரா" என்று கருதப்படும் ஆல்பம், கன்டெப்லேட்டிங் தி என்ஜின் ரூம் கதையின் மூன்று கதாநாயகர்களைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் மூன்று இசைக் குழுக்களாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. 15 தடங்கள் ஒவ்வொன்றும் ஒரு பெரிய கடற்படைக் கப்பலின் இயந்திர அறையில் உள்ள மூன்று மனிதர்களின் வாழ்க்கையில் ஒரு நாளின் ஒரு பகுதியைக் குறிக்கின்றன. வாட் படி, கொதிகலன் டி. பூன். தீயணைப்பு வீரர் ஜார்ஜ் ஹர்லி மற்றும் வாட் இயந்திர நிபுணர். இத்தகைய வெளிப்படையான தனிப்பட்ட ஆல்பத்தை உருவாக்க வாட் சற்று பயந்தார், ஆனால் அவர் அவ்வாறு செய்ய வேண்டும் என்று உணர்ந்தார். தொடக்க பாடல், "இன் தி என்ஜின் ரூம்", விடியற்காலைக்கு சற்று முன்பு தொடங்கி 24 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு "ஷோர் டூட்டி" உடன் முடிவடைகிறது. இது அடிப்படையில் ஒரு பண்ணை நகரத்திலிருந்து ஓடி, கடற்படையில் சேர்ந்து, ஒன்றாக ஒரு வழக்கத்தை உருவாக்கிய ஒரு குழுவினரைக் கண்டுபிடித்த ஒரு பையனின் கதையாகும். கடற்கரைப் பயணத்திற்காக அவர்களின் கப்பல் ஒரு துறைமுகத்திற்குள் இழுக்கப்படும்போது, அவர்கள் குடித்துவிட்டு, கொதிகலன் தயாரிப்பாளர் தூக்கத்தில் நடந்து, தண்ணீரில் விழுந்து மூழ்கிவிடுகிறார். இந்த தொகுப்பு ஒரு பாஸ்-உந்துதல் ஓபரா ஆகும், இது அதே பாஸ் உருவத்துடன் தொடங்கி முடிவடைகிறது. பாடல்களும் இசையும் எண்ணற்ற கடல்சார் குறிப்புகள் மற்றும் ரிச்சர்ட் மெக்கென்னாவின் கடற்படை நாவலான தி சாண்ட் பெபிள்ஸின் கூறுகள் மற்றும் வாட்டின் அப்பா கடலில் இருந்து திரும்பி வரும்போது சொல்லும் கதைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. "தி ப்ளூ ஜாக்கெட்ஸ் மேனுவல்" பங்க் ராக்கை துவக்க முகாமுடன் ஒப்பிடுகிறது. ஒரு பண்ணை நகரத்தை விட்டு வெளியேறிய தனது தந்தையின் அனுபவத்தை மினுட்மேன் வெடிப்பது மற்றும் அரங்க பாறையிலிருந்து விலகிச் செல்வது ஆகியவற்றுடன் வாட் ஒப்பிட்டுள்ளார். வாட் ஒரு நேரடி மூன்று-துண்டு இசைக்குழுவுடன் பொதுவாக அடைய முடியாத ஒலிகளை பரிசோதித்தார், ஒரு கட்டத்தில் "ஒரு பாஸ் டிரம்ஹெட் மீது பளிங்குகளை உருட்டி, இடி சத்தத்தைப் பெற எங்கள் கைகளால் அடிக்கிறார்". பாடல்கள் நொறுங்கும் அலைகள், ஃபோக்ஹார்ன்கள் மற்றும் கப்பலின் மணிகள் போன்ற கடல் சத்தங்களுடன் பிரிக்கப்படுகின்றன. வாட் தனது ஆறுதல் மண்டலத்திலிருந்து தன்னை வெளியே தள்ளுவதற்காக E முதல் D வரை பிரிக்கப்பட்ட மேல் பாஸ் சரத்துடன் முழு ஆல்பத்தையும் வாசித்தார். டிராக் பட்டியல் மைக் வாட் இசையமைத்த அனைத்து டிராக்குகளும் "இன் தி என்ஜின் ரூம்" "ரெட் பிளஃப்" "தி ப்ளூ ஜாக்கெட்டுகள் கையேடு" "பெட்ரோ பௌண்ட்!" "கொதிகலன்" "பிளாக் கேங் காபி" "டாப்ஸைடர்ஸ்" "யாரும் ஓல்ட் மேன் என்று சொல்லவில்லை" "ஃபயர்மேன் ஹர்லி" "லிபர்டி கால்ஸ்!" "இன் தி பங்க் ரூம்/நேவி வைஃப்" "கிராஸிங் தி ஈக்வேட்டர்" "" "பிரேக்கிங் தி சோக் ஹோல்ட்" "ஸ்க்ரூவைச் சுற்றி மூடப்பட்டது" "ஷோர் டூட்டி" பணியாளர் மைக் வாட்-குரல், பாஸ் நெல்ஸ் க்ளைன்-கிட்டார் ஸ்டீபன் ஹோட்ஜஸ்-டிரம்ஸ் வரவேற்பு ஜான் க்ரூசன் ஆஃப் தி ஏ. வி. வாட்டின் பங்க் ராக் ஓபராவைப் பற்றி கிளப் கூறியது, "அனைத்து தர்க்கத்திற்கும் எதிராக, இது வெற்றி பெறுகிறது, ஏறத்தாழ அற்புதமாக" ரோலிங் ஸ்டோனின் மாட் டீல் இதை வாட்டின் "மிகவும் தனிப்பட்ட, இன்னும் வேலையை பாதிக்கும்" என்று அழைத்தார். மக்கள் இதை "வேலை, நட்பு மற்றும் சாகசத்திற்கான தேடல் ஆகியவற்றின் பொருள் குறித்த தியானம்" என்று பாராட்டினர், அதே நேரத்தில் இது ஒரு சவாலான வேலையாக இருக்கலாம், சில நேரங்களில் "கடினமான படகோட்டம்" என்று ஒப்புக்கொண்டனர். சலோனின் மார்க் அதிதாகிஸ் இதை "தாடை-விழுதல்" மற்றும் "போஸ்ட்-பங்க்" யுலிஸஸ் "என்று அழைத்தார். வாட் இல்லாதது ஒரு கட்டாயக் கலைஞர் என்று ராபர்ட் கிறிஸ்ட்கோ குறைவாகப் பாராட்டினார். அவரால் பாட முடியாது, அதிகம் எழுத முடியாது, இன்னும் பாஸ் சோலோ ஒரு சாத்தியமான இசை வடிவம் என்று பாசாங்கு செய்கிறார் ". நவம்பர் 2017 ரெக்கார்ட் ஸ்டோர் தினத்திற்கான நேரடி ஆல்பம், காண்டெப்லேட்டிங் தி என்ஜின் ரூம் வினைல் இல் ஒரு துணை ஆல்பத்துடன் மீண்டும் வெளியிடப்பட்டது காண்டெப்லேட்டிங் தி என்ஜின் ரூம்ஃ லைவ் இன் லாங் பீச் '98-ஃபைவ் மேன் ஓபரா. குறிப்புகள் 1997 ஆல்பங்கள் மைக் வாட் ஆல்பங்கள் ராக் ஓபராக்கள் கொலம்பியா ரெக்கார்ட்ஸ் ஆல்பங்கள்