Charles Richards (NASA engineer)
சார்லஸ் ரிச்சர்ட் ஒரு வடிவமைப்பு பொறியாளராக இருந்தார், அவர் சோதனையான நாசா பரேசேவ் கிளைடரில் பயன்படுத்தப்படும் நான்கு குழாய் ரோகல்லோ இறக்கையை வடிவமைத்தார். அவர் உருவாக்கிய இறக்கை அமைப்பு ஆளில்லா தொங்கு-விமானி காத்தாடி-கிளைடர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் ஒரு தசாப்த கால தொங்கு கிளைடர்களில் லேசான அலங்கார மாறுபாட்டுடன் மட்டுமே நகலெடுக்கப்பட்டது. ரிச்சர்ட்ஸ் விமான ஆராய்ச்சி மையத்தின் வாகனம் மற்றும் சிஸ்டம் டைனமிக்ஸ் கிளையைச் சேர்ந்தவர். மூக்கு தகட்டில் இருந்து நான்கு-பீம் இறக்கை மடிக்கப்பட்டது; பீம்களில் ஒன்று நெகிழ்வான இறக்கையின் ஸ்வீப்பை வைத்திருக்கும் ஸ்ப்ரெடர் கற்றை. அடுத்த தசாப்தத்தில் சார்லஸ் ரிச்சர்ட் விங் கட்டமைப்பை நகலெடுத்தவர்கள் கைட்டிங், ஹேங் கிளைடிங், அல்ட்ரா லைட் மற்றும் ட்ரைக் விமானத்தை விரிவுபடுத்தினர். காலவரிசை 1961 டிசம்பர்ஃ சார்லஸ் ரிச்சர்டுக்கு நாசாவின் பால் பைக்கிள் ஒரு மலிவான காத்தாடி கிளைடரை விரைவாக உருவாக்க உத்தரவு பிறப்பித்தார், இது விமானிகளுக்கு இலவச விமானத்தில் பறக்க பயிற்சி அளிக்க பயன்படுத்தப்படலாம், இது எளிய எடை மாற்றத்தைப் பயன்படுத்தி விமானியின் தொங்கு நிலை மற்றும் பேலோடுடன் ஒப்பிடும்போது இறக்கையின் அணுகுமுறையை மாற்றும். 1962 பிப்ரவரி 12: சார்லஸ் ரிச்சர்ட் மற்றும் அவரது குழுவினர் முதல் காத்தாடி-கிளைடரை முடித்து FAA பதிவைப் பெற்றனர். பல பதிப்புகள் முதல் விமான சோதனைகளைப் பின்பற்றின. 2004 சார்லஸ் ரிச்சர்ட் பெயர் விண்வெளி ஸ்டார்டஸ்ட் (விண்கலம்) சிப்பில் சேர்க்கப்பட்டது. . குறிப்புகள் நாசா மக்கள் அமெரிக்க விண்வெளி பொறியாளர்கள் வாழும் மக்கள் பிறந்த ஆண்டு காணவில்லை (வாழும் மக்கள்)