Ruddington Depot
ரூடிங்டன் ஆர்ட்னன்ஸ் & சப்ளை டிப்போ என்பது ஒரு ராயல் ஆர்ட்னன்ஸ் தொழிற்சாலை நிரப்புதல் மற்றும் சேமிப்பு வசதியாகும், இது 1940 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஐக்கிய இராச்சிய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தால் (எம்ஓடி) கட்டப்பட்டது. இது நாட்டிங்ஹாம்ஷையரின் ரூடிங்டனுக்கு தெற்கே அமைந்துள்ளது, மேலும் இதை கட்ட 18 மாதங்கள் பிடித்தன. செயல்பாட்டில் இருந்தபோது இது 200 க்கும் மேற்பட்ட கட்டிடங்களைக் கொண்டிருந்தது, உச்சத்தில் 4,000 தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்தியது. இது 1945 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது, முன்னாள் இராணுவ வாகனங்களுக்கான சேமிப்புப் பகுதியாக மாறியது, அவை பின்னர் ஏலம் விடப்பட்டு 1985 இல் மூடப்பட்டன. இன்று இந்த தளம் ரஷ்க்ளிஃப் கண்ட்ரி பூங்காவில் அமைந்துள்ளது. இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது கட்டுமானம், பாதுகாப்பு அமைச்சகம் ஒரு தேசிய ராயல் ஆர்ட்னன்ஸ் தொழிற்சாலையை நிர்மாணிப்பதற்காக நிலத்தை ஆய்வு செய்து வாங்கியது. அடர்த்தியான மக்கள்தொகையிலிருந்து தொலைதூரத்தில் (பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தளங்கள், ஆனால் ஏராளமான தொழிலாளர்கள் அணுக அனுமதிக்கும் வகையில் பல நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களிலிருந்து பிரதான ரயில் பாதைகள் வழியாக எளிதில் அணுகக்கூடியவை. இந்த பிந்தைய விதி முக்கிய ரயில்வே சந்திப்புகளுக்கு அருகில் ஒரு இருப்பிடத்தையும் நாடியது, இது மூலப்பொருட்களுக்கு எளிதில் அணுகவும், முக்கிய துறைமுகங்களுக்கு இறுதி தயாரிப்பை விரைவாக விநியோகிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. 1940 க்கு முன்னர் இந்த தளம் விவசாய நிலமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, இது நாட்டிங்ஹாம் மற்றும் லெய்செஸ்டரின் முக்கிய கிழக்கு மிட்லாண்ட்ஸ் நகரங்களுக்கு இடையில் கிரேட் சென்ட்ரல் ரயில்வேயில் அமைந்துள்ளது. ரூடிங்டனில் முன்மொழியப்பட்ட ஆர். ஓ. எஃப் வெடிமருந்துகளுக்கான நிரப்புதல் தொழிற்சாலையாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இதில் 6,000 பேர் வரை பணியாற்றுவார்கள். 1940 கோடையில் நிலம் வாங்கிய பிறகு, டிசம்பர் 1940 இல் தரைப்பணிகள் ஒப்பந்தக்காரர்கள் நிலத்தை சமன் செய்தனர். உச்சத்தில், கட்டுமான கட்டத்தில் இந்த தளம் 100,000 தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியது. 200 க்கும் மேற்பட்ட கட்டிடங்கள், ரயில்வே சரக்கு போக்குவரத்து அணுகலுக்காக ரூடிங்டன் ரயில் நிலையத்திற்கு ஒரு கிளை பாதை கட்டப்பட்டது, தொழிலாளர்களுக்காக ஒரு புதிய ரயில் நிலையமான ரூடிங்டன் தொழிற்சாலை ஹால்ட் ரயில் நிலையமும் கட்டப்பட்டது. இந்த தளம் இறுதியில் தயாரிக்கப்பட்டதை விட இரண்டு மடங்கு வெடிமருந்துகளை உற்பத்தி செய்ய கட்டப்பட்டது, அவ்வாறு செய்ய அனுமதிக்கும் வகையில் ஆரம்ப தளம் அமைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இறுதியில் தளத்தின் பயன்படுத்தப்படாத இரண்டாவது பகுதி ஆயுதங்கள் சேமிப்பு வசதியாக உருவாக்கப்பட்டது. தளத்தின் முதல் பகுதி ROF ரூடிங்டன் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நிரப்புதல் தொழிற்சாலையாக அமைக்கப்பட்டது; நிரப்புதல் தொழிற்சாலை எண் 14. வெடிமருந்து மற்றும் குண்டுகள் இரண்டும் கிளை ரயில் இணைப்பு வழியாக இரண்டு வெவ்வேறு செட் சைடிங்குகளாக கொண்டு வரப்பட்டன. வளாகத்தின் மையத்தில் உள்ள சுமார் 20 மர கட்டிடங்கள், ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் சொந்த குண்டுவெடிப்பு சுவருடன், நிரப்புதல் அரங்குகளில் மட்டுமே கூறுகள் ஒன்றாகக் கொண்டுவரப்பட்டன. முடிக்கப்பட்ட குண்டுகள் பின்னர் ஒரு சிறிய சேமிப்பு வசதிக்கு மாற்றப்பட்டன, அவை நேரடியாக ரயில்வே வழியாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன, அல்லது தனித்தனியாக வேலி மற்றும் அமைக்கப்பட்ட சேமிப்பு பகுதிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தால் ஆர். ஓ. எஃப் நிரப்புதல் தொழிற்சாலைக்கு முற்றிலும் தனி வசதியாக இயக்கப்படும் சேமிப்பு பகுதி, நிரப்புதல் தொழிற்சாலை மற்றும் வேறு சில ஆர். ஓ. எஃப் வசதிகளிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட குண்டுகள் மற்றும் வெடிமருந்துகளை சேமித்து வைத்தது. இவை பின்னர் ரயில்வே வழியாக அல்லது உள்ளூர் பிரிட்டிஷ் இராணுவம் மற்றும் ஊர்க்காவல் படை பிரிவுகள் வழியாக விநியோகிக்கப்பட்டன. முழுமையான வசதி கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் தன்னிறைவு பெற்றது, இதில் பொருத்தப்பட்டிருந்ததுஃ இரண்டு நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்கள் ஒரு வெப்ப ஆலை ஒரு கழிவுநீர் ஆலை பல ஜெனரேட்டர்கள் ஒரு தொலைபேசி பரிமாற்றம் இரண்டு கேண்டீன்கள் ஒரு அறுவை சிகிச்சை ஒரு சலவை ஒரு பேக்கரி ஒரு சவக்கிடங்கு ஒரு மூலோபாய போர் சொத்தாக, முழு தளமும் கடுமையான பாதுகாப்பின் கீழ் இருந்தது, தளத்தில் பாதுகாப்பு ஊழியர்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைச்சக காவல்துறை இருவரும் 24 மணி நேரமும் பாதுகாப்பை வழங்கினர். 1945-1985: ஏலம் 1945 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட பிறகு, இந்த தளம் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தால் தேவையற்ற முன்னாள் இராணுவ வாகனங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை ஏலம் விட பயன்படுத்தப்பட்டது. ஒவ்வொரு எட்டு வாரங்களுக்கும் ஒரு முறை நடைபெறும் இந்த ஏலங்கள் உள்ளூர் மற்றும் தேசிய பத்திரிகைகளில் பகிரங்கமாக விளம்பரப்படுத்தப்பட்டன. 1983 ஆம் ஆண்டில் செயல்பாடுகள் பைசெஸ்டருக்கு மாற்றப்பட்டபோது இந்த தளம் இறுதியாக மூடப்பட்டது. தற்போதுள்ளதுஃ ரஷ்க்ளிஃப் நாட்டு பூங்கா 1985 முதல், இந்த தளம் மறுவடிவமைப்புக்காக முன்மொழியப்பட்டது. இது வீட்டுவசதிக்காக திட்டமிடப்பட்டது, கவுண்டி கவுன்சிலின் ஆட்சேபனைகளுக்குப் பிறகு, தளம் மூன்று பிரிவுகளாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டதுஃ வடக்குஃ எஞ்சிய ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பக்கவாட்டுகள் நாட்டிங்ஹாம் டிரான்ஸ்போர்ட் ஹெரிடேஜ் சென்டர் ஈஸ்டில் மறுவடிவமைக்கப்பட்டனஃ ஒரு வணிக பூங்காவாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, ரூடிங்டன் ஃபீல்ட்ஸ் பிசினஸ் பார்க் சவுத்ஃ தளத்தின் பெரும்பகுதி 35 லட்சம் டாலர் செலவில் ஒரு பொழுதுபோக்கு பகுதியாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, இது ரஷ்க்ளிஃப் கண்ட்ரி பார்க் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது உள்ளடக்கியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கூகிள் மேப்ஸ் செயற்கைக்கோள் படம் இன்று ரஷ்க்ளிஃப் கண்ட்ரி பார்க் குண்டுகள் பட்டாம்பூச்சிகளுக்கு ஆன்லைன் புத்தகம் இங்கிலாந்தில் நாட்டிங்ஹாம்ஷையரில் உள்ள ராயல் ஆர்ட்னன்ஸ் தொழிற்சாலைகளில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் நிரப்புதல் தொழிற்சாலைகள் நாட்டிங்ஹாம்ஷையரின் இராணுவ வரலாறு