1973 Singapore Grand Prix
1973 சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் என்பது 22 ஏப்ரல் 1973 அன்று தாம்சன் சாலை கிராண்ட் பிரிக்ஸ் சுற்றுவட்டாரத்தில் நடைபெற்ற ஒரு மோட்டார் பந்தயமாகும். இந்த நிகழ்வு ரத்து செய்யப்படுவதற்கு முன்பு இது இறுதி சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸாக இருந்தது, இது 2008 ஆம் ஆண்டில் ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப்பின் ஒரு சுற்றாக மீண்டும் தொடங்கியது. இந்த பந்தயம் 50 சுற்றுகளுக்கு மேல் போட்டியிட்டது மற்றும் மார்ச் மாத ஓட்டத்தில் வெர்ன் ஷுப்பன் வெற்றி பெற்றார். இந்த பந்தயம் ஆஸ்திரேலிய ஃபார்முலா டூ விதிகளுக்கு ஏற்ப நடத்தப்பட்டது. பின்னணி ஜான் மெக்டொனால்ட் பந்தயத்திற்காக ஒரு புதிய பிராபம் பி. டி. 40 ஐ அவருக்கு வழங்கினார். இருப்பினும், புதிய காரில் எரிபொருள் எடுப்பதில் ஏற்பட்ட சிக்கல் காரணமாக அவரது குழு சிரமத்தை சந்தித்தது. 1972 ஆம் ஆண்டு நிகழ்வில், 28 வயதான சிங்கப்பூர் ஓட்டுநர் லியோனல் சான் ஒரு விபத்தில் ஈடுபட்டார், இது அவரது கார் ஒரு சக்கரத்தை இழந்து அதிகாரப்பூர்வ காரில் மோதிய பின்னர் நான்காவது மடியில் ஒரு பள்ளத்தில் உருண்டது. அவர் மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார், ஆனால் கோமா நிலைக்குச் சென்று பின்னர் இறந்தார். இந்த சுற்று ஆபத்தானதாகக் கருதப்பட்டது மற்றும் சிங்கப்பூரின் சமூக விவகார அமைச்சர் என்சிக் ஒத்மான் வோக், "எங்களுக்கு நிரந்தர சுற்று கிடைக்கும்போது நான் மகிழ்ச்சியான மனிதனாக இருப்பேன்" என்று கூறினார். மால்கம் ராம்சேயின் பிரானாவை ரேஸ் ஷுப்பன் வழிநடத்திக் கொண்டிருந்தபோது, ஷுப்பனின் மார்ச் சில கற்களை உதைத்து, ராம்சேயின் எரிபொருள் தொட்டியை துளைத்து, அவரை பெட்ரோலில் மூடியது. சுற்றுப்பயண கார்களுக்கான ஆதரவு பந்தயத்தின் போது, சுவிஸ் ஓட்டுநர் ஜோ ஹூபர் பாதையில் இருந்து ஒரு விளக்கு இடுகையில் சென்றார். காயங்கள் காரணமாக ஆறு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் இறந்தார். போதுமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துவதில் உள்ள சிரமம், கிராண்ட் பிரிக்ஸ் கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டுவதை ஊக்குவிக்கிறது என்ற கவலையுடன், 1973 கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்குப் பிறகு சிங்கப்பூரில் மோட்டார் பந்தயத்திற்கு தடை விதிக்கப்பட்டது. போக்குவரத்து அதிகரிப்பு, நிகழ்வுக்கு சாலைகளை மூட வேண்டிய சிரமங்கள் மற்றும் சூயஸ் நெருக்கடியால் ஏற்பட்ட எண்ணெய் விலை உயர்வு உள்ளிட்ட பிற பங்களிப்பு காரணிகள் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளன. சராசரியாக கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஆண்டுக்கு ஒரு இறப்பைக் கண்டது, ஓரளவு பருவமழை வடிகால்கள் மற்றும் பேருந்து நிறுத்தங்களைக் கொண்ட சுற்றுவட்டத்தின் தன்மை காரணமாக. மூன்று முறை சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸை வென்ற கிரேம் லாரன்ஸ், தாம்சன் சாலை சுற்றுப்பாதை உலகின் மிக ஆபத்தான ஒன்றாகும் என்று நம்பினார். தாம்சன் சாலை சுற்றுவட்டத்திற்கு மாற்றாக ஒரு விளையாட்டு வளாகத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு நிரந்தர பாதை முன்மொழியப்பட்டது, ஆனால் இது பலனளிக்கவில்லை. வகைப்பாடு தொடக்க கட்டம் பந்தய குறிப்புகள் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் சிங்கப்பூர் கிராண்ட் பிரிக்ஸ்