Happy drives
ஹேப்பி டிரைவ்கள் என்பது ஒரு சிறிய நிறுவனமான ஹேப்பி கம்ப்யூட்டர்ஸால் தயாரிக்கப்பட்ட அடாரி 8-பிட் மற்றும் அடாரி எஸ். டி கணினி குடும்பங்களுக்கான வட்டு இயக்கி மேம்பாடுகளின் தொடர் ஆகும். அடாரி 810 மற்றும் அடாரி 1050 வட்டு இயக்கிகளுக்கான கூடுதல் பலகைகளுக்காக ஹேப்பி கம்ப்யூட்டர்கள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை, இது வாசிப்பதற்கும் எழுதுவதற்கும் மிகப்பெரிய வேக முன்னேற்றத்தை அடைந்தது, மேலும் ஃப்ளாப்பிகளை "காப்புப்பிரதி" செய்யும் திறனுக்காகவும். ஹேப்பியின் தயாரிப்புகள் மிகவும் பிரபலமான அடாரி கணினி துணை நிரல்களில் ஒன்றாகும். அவை இன்னும் பயன்பாட்டில் இருந்தன மற்றும் 2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி சந்தைக்குப் பிந்தைய பகுதியில் செயலில் இருந்தன. ஹேப்பி கம்ப்யூட்டர் 1982 ஆம் ஆண்டில் ரிச்சர்ட் ஆடம்ஸ் என்பவரால் ஹேப்பி கம்ப்யூட்டிங் என்ற பெயரில் உருவாக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், 810 ஹேப்பி உட்புற பக்க பலகையில் கையால் கம்பி செய்யப்பட்டது. 1983 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் ஒரே உரிமையாளராக இருந்து ஒரு நிறுவனமாக மாறியபோது அதன் பெயர் ஹேப்பி கம்ப்யூட்டர்ஸ் என்று மாற்றப்பட்டது. இது 1990 ஆம் ஆண்டில் இந்த தயாரிப்புகளை அனுப்புவதை நிறுத்தியது, அதன் பின்னர் பல அடாரி ஆர்வலர்கள் தலைகீழ் பொறியியல் மற்றும் தயாரிப்புகளைப் பிரதிபலித்தனர். 1983 ஆம் ஆண்டிலேயே ஹேப்பி கம்ப்யூட்டிங் மென்பொருள் திருட்டு சூழலில் குறிப்பிடப்பட்டது. 1986 வாக்கில் மென்பொருள் நிறுவனங்கள் ஆப்பிள் II தொடர் அல்லது கமோடோர் 64 ஐ விட அடாரிக்கு குறைவான தலைப்புகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கின. அட்டாரியில் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக அளவு மென்பொருள் திருட்டு இருந்ததாக அவர்கள் நம்பியதே இதற்குக் காரணம் என்றும், திருட்டுக்கு ஹேப்பி டிரைவ் ஒரு முக்கிய காரணம் என்றும் அவர்கள் மேற்கோள் காட்டினர். அடாரி 8-பிட் தயாரிப்புகள் 810 மேம்படுத்தல் இது 1982 இல் வெளியிடப்பட்ட முதல் தயாரிப்பு ஆகும். வாடிக்கையாளர் தங்கள் 810 இயக்கி அல்லது உள் பக்க பலகையை அனுப்பினார், மேலும் மேம்படுத்தல் கம்பி செய்யப்பட்டது. இது ஒரு சில கூடுதல் லாஜிக் சில்லுகள், ஒரு வித்தியாசமான EPROM மற்றும் பாயிண்ட் டு பாயிண்ட் வயரிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. பூஜ்ஜிய தாமதம் மற்றும் வேகமான தொடர் I/O உடன் இடையக வாசிப்பு மற்றும் எழுதுதல் தவிர, இது ஃப்ளாப்பிகளின் காப்புப்பிரதிகளை உருவாக்கியது. 810 மேம்பாடு 810 ஹேப்பி போர்டின் இந்த பதிப்பு ஒரு சிறந்த தரவு பிரிப்பானுடன் கூடிய ஒரு செருகுநிரல் பலகையாகும், மேலும் எந்த சாலிடரிங் அல்லது நிரந்தர மாற்றமும் தேவையில்லாமல் 810 உள் பலகையில் ஏற்கனவே இருந்த சாக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தியது. பூஜ்ஜிய தாமதம் மற்றும் வேகமான தொடர் I/O உடன் இடையக வாசிப்பு மற்றும் எழுதுதல் தவிர, இது ஃப்ளாப்பிகளின் காப்புப்பிரதிகளை உருவாக்கியது. "தவறாகப் பயன்படுத்துவதற்கான தனித்துவமான திறன் காரணமாக" 810 மேம்பாட்டின் மதிப்புரைகள் அல்லது விளம்பரங்களை வெளியிட பத்திரிகை தயங்குவதாக அனலாக் கம்ப்யூட்டிங்கின் பிரையன் மோரியார்டி 1983 இல் எழுதினார், ஆனால் வாரியத்தை சோதித்த பிறகு "அது வழங்கும் நியாயமான செயல்திறன் நன்மைகள் புறக்கணிக்க முடியாத அளவுக்கு குறிப்பிடத்தக்கவை என்று முடிவு செய்தது". துவக்க நேரம் 14-18 இலிருந்து 11 விநாடிகளாகவும், வடிவமைக்கும் நேரம் 38 இலிருந்து 25 விநாடிகளாகவும் குறைந்துவிட்டதாகவும், மேலும் திறமையான வட்டு அணுகல் காரணமாக இயக்கிகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் என்றும் அவர் கண்டறிந்தார். போர்டு மற்றும் அதனுடன் இணைந்த ஹேப்பி காப்புப்பிரதி மென்பொருள் அடாரி 810 இயக்ககத்தால் படிக்கக்கூடிய எந்த வட்டு நகலெடுக்க முடியும் என்ற நிறுவனத்தின் கூற்றை மோரியார்டியின் சோதனைகள் உறுதிப்படுத்தின. இரண்டாவது வட்டு இயக்ககத்தின் கொள்முதல் விலையின் ஒரு பகுதியாக 810 மேம்பாட்டின் $250 செலவு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று அவர் எழுதினார், ஆனால் இரண்டு இயக்ககங்களைக் கொண்டவர்கள் "ஹேப்பி இயக்ககத்தின் அதிக வேகம் மற்றும் சிறப்பு திறன்களை ஒரு பயனுள்ள முதலீடாக கருதுவார்கள்" மற்றும் "பயன்படுத்த ஒரு மகிழ்ச்சி". மோரியார்டி, "மற்றவர்களின் உரிமைகளை மீறுவதற்கு ஹேப்பி டிரைவ் (மற்றும் பிற ஒத்த தயாரிப்புகள்) ஐப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அட்டாரி சமூகம் இந்த அதிகாரத்தை துஷ்பிரயோகம் செய்யாது என்று நான் நம்புகிறேன்" என்று முடித்தார். 1050 மேம்பாட்டு அடாரி மிகவும் நம்பகமான, மேம்பட்ட அடர்த்தி (130 KB) 1050 இயக்ககத்தை அடாரி 1200XL இன் அறிமுகத்துடன் வெளியிட்டது. 1050 மேம்பாடு ஒரு செருகுநிரல் பலகையாக இருந்தது, மேலும் சாலிடரிங் அல்லது நிரந்தர மாற்றம் இல்லாமல் நிறுவப்படலாம். பூஜ்ஜிய தாமதம் மற்றும் வேகமான தொடர் i/o உடன் இடையக வாசிப்பு மற்றும் எழுதுதல் தவிர, இது உண்மையான இரட்டை அடர்த்தியை (180 KB) ஆதரித்தது. 1050 ஹேப்பியின் தொடர் I/O 810 ஹேப்பியை விட வேகமாக இருந்தது, ஏனெனில் 6502 செயலியின் வேகமான வேகம் 6507 இல் இருந்ததை மாற்றியது. 1050 கன்ட்ரோலர் என்பது 1050 ஹேப்பி டிரைவுக்குள் நிறுவப்பட்ட ஒரு சிறிய பலகையாகும், அதில் 2 சுவிட்சுகள் மற்றும் வட்டில் உள்ள உச்சியை மீறுவதற்கு வட்டு எழுதும்-பாதுகாப்பை இயக்க அல்லது முடக்க அனுமதிக்கும் ஒரு எல். ஈ. டி இருந்தது. சில தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிரல்களுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை வழங்க மெதுவான பயன்முறையின் சுவிட்ச் தேர்வையும் இது அனுமதித்தது. சில வணிக மென்பொருள்கள் அசல் மெதுவான வேக பயன்முறையில் மட்டுமே இயங்கின. கட்டுப்படுத்திக்கு இயக்ககத்தின் உறைக்கு ஒரு இயந்திர மாற்றம் தேவைப்பட்டது, எனவே அதன் நிறுவல் மிகவும் நிரந்தரமானது. வார்ப் ஸ்பீடு மென்பொருள் ஹேப்பி போர்டுகளுடன் வந்த மென்பொருளில் பல விருப்பங்கள் இருந்தன. மேம்படுத்தலுக்கான வார்ப் ஸ்பீடு டிஓஎஸ் நோயறிதல் மற்றும் அதிவேக எக்ஸ்ஃபர், ஆர்பிஎம் மற்றும் ரீட்/ரைட் சோதனை போன்ற இயக்கி ஃப்ளாப்பிகளில் வீணடிக்கப்பட்ட இடத்தை மதிப்பிடுவதற்கான பொருந்தக்கூடிய ட்ரேசர் பயன்முறையின் வேகமான, மெதுவான மற்றும் மகிழ்ச்சியற்ற பயன்முறை இயக்கி விருப்பங்கள் ஹேப்பி காம்பாக்டர் இது பல ஃப்ளாப்பிகளை ஒன்றாக ஒழுங்கமைக்கவும் இணைக்கவும் அனுமதிக்கிறது. ஃப்ளாப்பிகள் மல்டி டிரைவை காப்புப் பிரதி எடுப்பதற்கான மகிழ்ச்சியான காப்புப்பிரதி, இது 4 மகிழ்ச்சியான மேம்பட்ட இயக்ககங்களுடன் ஒரே நேரத்தில் அதிக வேகத்தில் எழுத அனுமதிக்கிறது. செக்டர் காப்பியரான IBMXFR நிரல் இந்த நிரல் வார்ப் ஸ்பீட் மென்பொருளுடன் சேர்க்கப்பட்டது. ஹேப்பி மேம்படுத்தப்பட்ட 1050 இயக்ககத்தைப் பயன்படுத்தி அடாரி மற்றும் ஐபிஎம் வட்டு இடையே கோப்புகளை முன்னும் பின்னுமாக மாற்ற இது அனுமதித்தது. 1050 ஒரே தலை கொண்ட ஒற்றை பக்க இயக்ககமாக இருந்ததால், வட்டை எஸ்எஸ் (180 கேபி) ஆக வடிவமைக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. ஐபிஎம் டிஸ்க்கை 1050 டிரைவில் கூட வடிவமைக்க முடியும். அடாரி 16-பிட் தயாரிப்புகள் டிஸ்கவரி கார்ட்ரிட்ஜ் டிஸ்கவரி கார்ட்ரிட்ஜ் என்பது அடாரி எஸ். டி கணினியின் கார்ட்ரிட்ஜ் ஸ்லாட்டில் செருகப்பட்ட ஒரு சாதனமாகும். இது ஃப்ளாப்பிகளை காப்புப் பிரதி எடுத்தது மற்றும் 3 வது மற்றும் 4 வது டிரைவை இணைக்க அனுமதிக்கும் இணைப்பிகள் இருந்தன. அசல் எஸ். டி கணினி இரண்டு ஃப்ளாப்பி டிரைவ்களுக்கு மட்டுமே அனுமதிக்கப்பட்டது, மேலும் கூடுதல் டிரைவ்கள் எளிதாக இருந்தன. 4 வெவ்வேறு விருப்பங்கள் இருந்தன. விருப்பங்களில் மற்றொரு தோட்டாக்களுக்கான பாஸ் த்ரூ, வங்கிக்கு ஒரு சுவிட்ச் பெரிய தோட்டாக்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், கூடுதல் இயக்ககங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க/தேர்ந்தெடுக்க ஒரு சுவிட்ச் ஆகியவை அடங்கும். டிஸ்கவரி கார்ட்ரிட்ஜில் ஒரு பேட்டரி பேக் அப் டைம் ஆஃப் டே கடிகார விருப்பமும் இருந்தது, இது அடாரி எஸ். டி பங்கு உள்ளமைவில் இல்லாத ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மேற்பார்வை. ரிச்சர்ட் ஆடம்ஸ் வடிவமைத்த "ஹார்ட்" சிப்பின் (ஹேப்பி அடாரி ரொட்டேட்டிங் திங்) சக்தி, நிலையான அடாரி டிரைவ்களை மாறுபட்ட வேக இயக்கி தேவையில்லாமல் அசாதாரண மேகிண்டோஷ் மாறி வேக வட்டுகளைப் படிக்க அனுமதித்தது. வட்டுகள் பின்னர் மேஜிக் வடிவம் எனப்படும் நிலையான "நிலையான வேகம்" 3.5 அங்குல இணக்கமான வடிவத்தில் மீண்டும் எழுதப்பட்டன. இது மேஜிக் வடிவமைப்பு வட்டுகளுடன் மிகவும் திறமையாக இயங்கும் பல்வேறு மேக் முன்மாதிரி தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்த அனுமதித்தது. குறைந்தபட்சம் மேகிண்டோஷ் முன்மாதிரிகளில் ஒன்று மேக் டிஸ்க்குகளைப் படிக்க ஒரு சுற்றுவட்டத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் முன்மாதிரிகளை மெதுவாகவும் குறைந்த நம்பகத்தன்மையுடனும் செய்ய முடியும். முதலில் மேக் டிஸ்க்குகளை மேஜிக் வடிவத்திற்கு மாற்றுவது வேகமாகவும் திறமையாகவும் இருந்தது. ஹார்ட் சிப் (IC எண் ஹார்ட்1® 87 எச். சி. ஐ) வழக்கமான எஸ். டி டிஸ்க்குகளை மிக வேகமாக நகலெடுக்க அனுமதித்தது. கணினி ஃப்ளாப்பி கன்ட்ரோலருக்கு ஒரு பாதைக்கு இரண்டு பாஸ்கள் தேவைப்பட்டன, மூன்று சரிபார்ப்புடன். ஹார்ட் சிப் ஒரே பாஸில் வடிவமைத்து எழுத முடியும், ஒரு டிராக்கிற்கு ஒரு பாஸை சேமிக்கிறது. க்யூ-வெர்ட்டர் கார்ட்ரிட்ஜ் இது டிஸ்கவரி கார்ட்ரிட்ஜின் ஒரு சிறிய பதிப்பாகும், இது அடாரி எஸ். டி கார்ட்ரிட்ஜ் ஸ்லாட்டில் செருகப்பட்டு, மேக் டிஸ்க்குகளை மாற்ற அனுமதிக்கும் 1 டிரைவிற்கான கேபிளைக் கொண்டிருந்தது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆன்டிக் இதழ், தொகுதி. 4, இல்லை. 3/ஜூலை 1985/பக்கம் 40, எரிக் கிளாஸன் எழுதிய, "ஒவ்வொரு டி. ஓ. எஸ் பற்றியும் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பிய அனைத்தும், புத்தம் புதிய டிஓஎஸ் 2.5 உட்பட" அனலாக் இதழ் #12 (தயாரிப்பு விமர்சனம்) ஆன்டிக் தொகுதி. 6, இல்லை. 10-பிப்ரவரி 1988 (புதிய தயாரிப்பு அறிவிப்பு) ஆன்டிக் தொகுதி. 2, இல்லை. 5 (கேள்வி பதில்) ஆன்டிக் தொகுதி. 2, இல்லை. 9 (தயாரிப்பு விமர்சனம்) ஆன்டிக் தொகுதி. 2, இல்லை. 4 (தயாரிப்பு விமர்சனம்) அடாரிமேனியா, டிம் பேட்ரிக் எழுதிய "உலகின் மிகச்சிறந்த அடாரி தரவுத்தளம்" VintageComputerManuals.com, PDF ஆவணம்ஃ மகிழ்ச்சியான XLVersion க்கான ஆவணப்படுத்தல் "classiccmp.org, அடாரி 8-பிட் கணினிகள் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் பட்டியல்" இயக்கி சோதனைகள் "மார்க் டி. எலியட், ஆகஸ்ட் 16,1989 அடாரி 8-பிட் குடும்பம் அடாரி ST ஃப்ளாப்பி வட்டு இயக்கிகள்