Duchy of Brunswick State Railway
டச்சி ஆஃப் பிரன்சுவிக் ஸ்டேட் ரயில்வே (ஹெர்சோகிளிச் பிரான்ச்வீகிஷ் ஸ்டாட்சீஸென்பான்) ஜெர்மனியின் முதல் மாநில ரயில்வே ஆகும். அதன் பிரன்சுவிக்-பேட் ஹர்ஜ்பர்க் ரயில் பாதையின் முதல் பிரிவு பிரன்சுவிக் மற்றும் வொல்பன்பெட்டல் இடையே 1 டிசம்பர் 1838 அன்று திறக்கப்பட்டது. இந்த வழித்தடத்தின் கட்டுமானம் முக்கியமாக பிரன்சுவிக் டியூக் வில்லியமின் பிரீவி கவுன்சிலரான தொழில்முனைவோர் பிலிப் ஆகஸ்ட் வான் அம்ஸ்பெர்க்கின் பணியாகும். ஆம்ஸ்பெர்க் நிலத்தால் சூழப்பட்ட டச்சி ஆஃப் பிரன்சுவிக் முதல் ஹான்ஸ் நகரங்களான ஹாம்பர்க், ப்ரெமென் மற்றும் லூபெக் வரையிலான போக்குவரத்து இணைப்புகளை ஆராய்ந்தார், மேலும் ஹாரஸ் மலைத்தொடரில் உள்ள டச்சியின் தோட்டங்களிலிருந்து கடல்சார் துறைமுகங்களுக்கு மரம் மற்றும் சுரங்கப் பொருட்களை கொண்டு செல்வது போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது அல்ல என்பதை அங்கீகரித்தார். இதற்கு நேர்மாறாக, கடலோர துறைமுகங்களிலிருந்து வரும் பொருட்கள் எல்பே ஆற்றில் பிரஷ்ய மாகாணமான சாக்சனியில் உள்ள மேக்டெபர்க்கிற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன, ஆனால் பிரன்சுவிக் நகருக்கு கொண்டு செல்லப்படவில்லை. 1824 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு குறிப்பாணையில், பிரன்சுவிக் முதல் ஹனோவர் இராச்சியம் வழியாக ஹாம்பர்க் மற்றும் ப்ரெமென் நகரங்களுக்கு ரயில் இணைப்புகளை உருவாக்க ஒரு திட்டத்தை முன்மொழிந்தார். இந்த கருத்துக்கள் 1832 ஆம் ஆண்டில் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் ஜெர்மன் பிரிவுவாதம் (க்ளைன்ஸ்டாடேரி) மீது நிறுவப்பட்டது. 1835 ஆம் ஆண்டில் ஆம்ஸ்பெர்க் மீண்டும் பிரன்சுவிக் முதல் ஹெல்ம்ஸ்டெட் வழியாக மாக்டெபர்க் வரை கிழக்கு ரயில்வேயைக் கட்டும் திட்டத்தை ஆராய்ந்தார். பிரஷ்யன் மாக்டெபர்க்-ஹால்பெர்ஸ்டாட் பாதைக்கு ஒரு சந்திப்பை உருவாக்குவதற்காக ஓஸ்கெர்ஸ்லெபென் வழியாக ஒரு பிற்கால பாதைக்கு ஆதரவாக இந்த திட்டம் கைவிடப்பட்டது. அதே ஆண்டில், ஜெர்மனியில் முதல் நீராவி மூலம் இயக்கப்படும் ரயில் பாதையான பவேரியன் லுட்விக் ரயில்வே, நியூரம்பெர்க் மற்றும் ஃபர்ட் இடையே திறக்கப்பட்டது. ஆம்ஸ்பெர்க்கின் தூண்டுதலின் பேரில், பிரன்சுவிக் மாநில அமைச்சகம் இறுதியாக பிரன்சுவிக் முதல் தெற்கே வொல்பன்பெட்டல் வரை ஒரு ரயில் பாதையையும், பேட் ஹர்ஜ்பர்க்கின் வெளிப்புறத்தையும் (1892 வரைஃ நியுஸ்டாட்)-பிரன்சுவிக்-பேட் ஹர்ஜ்பர்க் ரயில்வேயைக் கட்ட முடிவு செய்தது, இதன் மூலம் ஹால்பெர்ஸ்டாட் வழியாக மாக்டெபர்க் வரை கிழக்கு ரயில்வேயைக் கட்டுவதற்கான ஹனோவெரியன் அரசாங்கத்தின் நோக்கத்தை முன்கூட்டியே அனுமதித்தது, இது தெற்கே பிரன்சுவிக் வழியாக செல்லும். ஆகஸ்ட் 1,1837 அன்று தெற்கு திசையில் பிரன்சுவிக் முதல் பிரிவில் கட்டுமானம் தொடங்கியது, நவம்பர் 30,1838 அன்று டியூக் வில்லியம் ஒரு ப்ளென்கின்சாப் என்ஜின் மூலம் இழுத்துச் செல்லப்பட்ட வொல்பன்பெட்டலுக்கு ரயிலில் சவாரி செய்தார். அடுத்த நாள் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது, இது முதல் ஜெர்மன் மாநில ரயில்வே மற்றும் ஜெர்மன் கூட்டமைப்பில் கட்டப்பட்ட நான்காவது ரயில் பாதையாகும். அக்டோபர் 31,1841 அன்று வியனென்பர்க் வழியாக பேட் ஹர்ஜ்பர்க்கிற்கான பாதை நிறைவடைந்தது. 1840 ஆம் ஆண்டில் ஹனோவர் பிராந்தியத்தில் திறக்கப்பட்ட வியனென்பர்க் நிலையம் இன்று ஜெர்மனியின் பழமையான ரயில் நிலையமாகும், இது இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது. இங்கிருந்து ஹார்ஸ் மலைத்தொடரின் விளிம்பிற்கு ஏறுவது ஆரம்பத்தில் குதிரைகளால் செய்யப்பட்டது, ஆனால் 1843 வாக்கில் இங்கிலாந்தில் கட்டப்பட்ட மூன்று என்ஜின்களைப் பயன்படுத்தி இந்த பகுதியிலும் நீராவி இழுவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த என்ஜின்கள் ஜெர்மனியில் முதல் ஆறு ஜோடி என்ஜின்கள் ஆகும். 1850 ஆம் ஆண்டில், பிலிப்-ஆகஸ்ட் வான் அம்ஸ்பெர்க் பிரன்சுவிக் நகரில் டச்சியின் ரயில்வே மற்றும் அஞ்சல் பிரிவின் தலைவராக ஆனார். நெட்வொர்க்கின் வளர்ச்சி 10 ஜூலை 1843 அன்று ஜெர்க்ஸ்ஹெய்ம் மற்றும் ஷோனிங்கன் வழியாக கிழக்கு கிளை வொல்பன்பெட்டல்-ஓஷர்ஸ்லெபென், மாக்டெபர்க்-ஹால்பெர்ஸ்டாட் ரயில்வே நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் பிரஷ்யன் ரயில்வே சந்திப்புடன் திறக்கப்பட்டது, மேலும் பெர்லின் மற்றும் லீப்சிக் மற்றும் பிளாங்கன்பர்க்கின் பிரன்சுவிக் வெளிப்புறத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. மேற்கு பிரன்சுவிக்-பீன் பாதை 19 மே 1844 அன்று ராயல் ஹனோவெரியன் மாநில ரயில்வேக்கு ஒரு சந்திப்புடன் திறக்கப்பட்டது, ஹனோவர் மன்னர் எர்னஸ்ட் அகஸ்டஸுடன் ஒரு உடன்பாடு எட்டப்பட்ட பின்னர். பிரன்சுவிக் தெற்கு ரயில்வே கிளை போர்ஸ்ஸமில் இருந்து ஹனோவெரியன் தெற்கு ரயில்வே வரை க்ரீன்சென் 1853 இல் கட்டப்பட்டு 1856 இல் திறக்கப்பட்டது. 1858 ஆம் ஆண்டில் ஹெல்ம்ஸ்டெட் பழுப்பு நிலக்கரி மாவட்டம் ஜெர்க்ஸ்ஹெய்முடன் ஜெர்க்ஸ்ஹெய்ம்-ஹெல்ம்ஸ்டெட் ரயில்வே மூலம் இணைக்கப்பட்டது. வியன்னன்பேர்க்கில் இருந்து கோஸ்லர் வரை மற்றொரு கிளை 1866 இல் திறக்கப்பட்டது; இந்த பாதை முற்றிலும் ஹனோவர் பிரதேசத்தின் வழியாக ஓடியதால் இது ஹனோவெரியன் மாநில ரயில்வேயால் கட்டப்பட்டது, ஆனால் முதலில் பிரன்சுவிக் மாநில ரயில்வேயால் இயக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 1865 இல் ராயல் வெஸ்ட்பாலியன் ரயில்வே நிறுவனத்தின் பாதைகளுக்கு கிரெய்சென்சனில் இருந்து ஹோல்ஸ்மிண்டன் மற்றும் ஹாக்ஸ்டர் இணைப்புக்கான தென்மேற்கு இணைப்பு திறக்கப்பட்டபோது, ஆல்டன்பெக்கன் வழியாக ரைன்-வெஸ்ட்பாலியன் தொழில்துறை பகுதிக்கு ஒரு பாதை நிறுவப்பட்டது. ஜெர்க்ஸ்ஹெய்ம்-போர்சம் இரயில் பாதை முடிந்தவுடன், 1868 ஆம் ஆண்டில் ஹனோவர் மற்றும் பிரன்சுவிக் ஆகிய இரண்டையும் கடந்து மாக்டெபர்க் மற்றும் ரூர் பகுதிக்கு இடையே ஒரு நீண்ட தூர பாதை நிறுவப்பட்டது, இது பிரஷ்யாவுக்கு குறிப்பாக ஆர்வமாக இருந்தது. 1871 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட பெர்லின்-லெஹர்ட் ரயில்வே (லெஹர்டர் பான்) முக்கிய கிழக்கு-மேற்கு சாலையை முறியடித்தது. 1866 ஆம் ஆண்டு ஹனோவரை பிரஷ்யாவுடன் இணைத்த பிறகு, பிரன்சுவிக் பாதைகள் முற்றிலும் பிரஷ்ய மாநில ரயில்வேயால் சூழப்பட்டன. 1869 ஆம் ஆண்டில் ஆம்ஸ்பெர்க் பிரன்சுவிக் மாநில ரயில்வேயை பிரஷ்யாவுக்கு கனத்த இதயத்துடன் விற்பனை செய்யத் தொடங்கினார். பிரன்சுவிக் டச்சி அந்த நேரத்தில் பெரும் கடன்களை குவித்தது, இது முக்கியமாக ரயில்வே விரிவாக்கத்தின் காரணமாக எழுந்தது. மார்ச் 1870 இல், ஜனவரி 1,1869 முதல், பிரன்சுவிக் மாநில ரயில்வே ஒரு தனியார் ரயில்வே நிறுவனமான பிரன்சுவிக் ரயில்வே நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. 1879 மற்றும் 1882 க்கு இடையில் பிரஷ்ய அரசு இந்த நிறுவனத்தில் பங்குகளை வாங்கி, பிரஷ்ய மாநில ரயில்வேயின் கீழ் அதை இயக்கி, 1886 ஆம் ஆண்டில் மாக்டெபர்க்கின் ராயல் ரயில்வே பிரிவுக்கு (ஐசென்பாண்டிரேக்ஷன்) அடிபணியச் செய்வதைக் காண அம்ஸ்பெர்க் உயிர் பிழைக்கவில்லை. இலக்கியம் பிறந்தது, எர்ஹார்ட் (பதிப்பு. ), பியோனியர் டெஸ் ஐசென்பான் வெசென்ஸ், டார்ம்ஸ்டாட்ஃ கார்ல் ரோஹ்ரிக் வெர்லாக். Neubauer, Jürgen/Salewsky, Dieter (1988): 150 ஆண்டுகள் 1. டாய்ச் ஸ்டேட்ஸெசென்பான் பிரான்ச்வீக்-வொல்பன்புடெல். Braunschweig: ஜோ. ஹைனர். மேயர் வெர்லாக். . டச்சி ஆஃப் பிரன்சுவிக் ஸ்டேட் ரயில்வே கம்பெனி ஜெர்மனியில் ரயில் போக்குவரத்தின் வரலாறு பிரஷ்ய மாநில ரயில்வே ஜெர்மனியில் ரயில் போக்குவரத்து ஜெர்மனியின் டச்சி ஆஃப் பிரன்சுவிக் செயலிழந்த ஜெர்மனியின் ரயில்வே நிறுவனங்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள பிரான்ச்வீக் டிரான்ஸ்போர்ட்டை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் பிரான்ச்வீக் 1838 ஜெர்மனியில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நிறுவனங்கள் பிரன்சுவிக் டச்சியில்