French frigate Magicienne (1778)
மேஜிகியென் பிரெஞ்சு கடற்படையின் ஒரு போர்க்கப்பல், அவரது வகுப்பின் முன்னணி கப்பல். 1781 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர்கள் அவளைக் கைப்பற்றினர், 1810 ஆம் ஆண்டில் ஐல் டி பிரான்ஸ் (இப்போது மொரீஷியஸ்) இல் தரையிறங்கிய பின்னர் அவள் பிடிபடுவதைத் தடுக்க அவளுடைய குழுவினர் அவளை எரிக்கும் வரை ராயல் கடற்படையில் பணியாற்றினார். ராயல் கடற்படையுடனான தனது சேவையின் போது அவர் பல தனியார் நபர்களைக் கைப்பற்றி சான் டொமிங்கோ போரில் பங்கேற்றார். பிரெஞ்சு சேவை மற்றும் பிடிப்பு மேஜிசியன் டௌலனில் ஜோசப்-மேரி-பிளேஸ் கூலம்பின் வடிவமைப்பிற்கு கட்டப்பட்டது. அவரது வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப கட்டப்பட்ட 12 கப்பல்களில் இவரே முதன்மையானவர். அவர் செவாலியர் டி போடெஸின் கீழ் ஆர்விலியர்ஸின் கடற்படையில் பணியாற்றினார், பின்னர் கேப்டன் ஜான்வ்ரே டி லா போச்செட்டியரின் கீழ் 1781 செப்டம்பர் 2 அன்று கேப் ஆன் அருகே அவரைக் கைப்பற்றினார். இந்த நடவடிக்கையில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் 60 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 40 பேர் காயமடைந்தனர், இதில் என்சைன் டெதான் கொல்லப்பட்டார் மற்றும் லா போச்சேடியர் காயமடைந்தார்; ஆங்கிலேயர்கள் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார் மற்றும் ஒருவர் காயமடைந்தார். அவர் 800 டன், 36 துப்பாக்கிகள் மற்றும் 280 ஆண்கள் என்று விவரிக்கப்பட்டது. ஒரு பரிசுக் குழு அவளை ஹாலிஃபாக்ஸுக்கு அழைத்துச் சென்றது, அங்கு அவர் வட அமெரிக்க நிலையத்தில் தாமஸ் கிரேவ்ஸின் கீழ் ராயல் கடற்படையில் எச். எம். எஸ் மேஜிசியன்னாக நியமிக்கப்பட்டார். பின்னர் அவர் டிசம்பரில் அவளை ஜமைக்காவுக்கு கப்பலில் அனுப்பினார். பிரிட்டிஷ் சேவை 1782 ஜூலை 15 அன்று, மார்ட்டினிக்கிலிருந்து ஐரோப்பாவுக்கு சர்க்கரையை ஏற்றிச் சென்ற மூன்று பிரெஞ்சு வணிகக் கப்பல்களை மேஜிசியன் கைப்பற்றினார். அவை டீ ப்ளூம் கப்பல், ஸ்னோ பாம் பூம் மற்றும் பிரிக் ஜூனோ ஆகும். ஜூனோவும் ரம் எடுத்துச் சென்றிருந்தார். ஜனவரி 2,1783 அன்று, மேஜிகியென் அவரை சந்தித்தார். கப்பல்கள் முடிவில்லாமல் சண்டையிட்டன, பிரிந்து செல்வதற்கு முன்பு ஒருவருக்கொருவர் சிதைவுகளாகக் குறைத்தன. 1783 செப்டம்பரில் மேஜிகியென் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு அக்டோபர் 30 அன்று சாதத்தில் சாதாரணமாக பொருத்தப்பட்டார். பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களில் எச்எம்எஸ் மேஜிசியன் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களில் (1792-1802) பங்கேற்றார். இந்த கப்பல் ஹார்விச்சில் உள்ள ஜே. கிரஹாமின் கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கணிசமாக புதுப்பிக்கப்பட்டது, திங்கள் 18 ஜனவரி 1793 அன்று மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது, இது ஹார்விச்சில் உள்ள மூன்று கோப்பைகளில் நடைபெற்ற பந்துடன் கொண்டாடப்பட்டது. 29 ஏப்ரல் 1796 அன்று அக்விலன் மேரியைக் கைப்பற்றியபோது, மேஜிசியென்,,, மற்றும், உடன் இருந்தார். நவம்பர் 1,1796 அன்று, கேப்டன் வில்லியம் ஹென்றி ரிக்கெட்ஸின் தலைமையின் கீழ் மேஜிகியென், சான் டொமிங்கோவிலிருந்து பிரெஞ்சு பிரிக் செர்ஃப் வோலண்டை (என்சைன் டி வைஸ்ஸோ கமாவ்) கைப்பற்றினார். செர்ஃப் வோலன்ட் ஒரு போர் நிறுத்தக் கொடியை பறக்கவிட்டு, செர்ஃப் வோலன்ட் ஒரு கார்டெல் என்று தோற்றமளிக்க ஒரு மிட்ஷிப்மேன் மற்றும் பல பிரிட்டிஷ் மாலுமிகள், கைதிகள், கப்பலில் இருந்தனர். அவர் செயின்ட் டொமிங்கோவின் தெற்குத் துறையிலிருந்து பிரெஞ்சு சட்டமன்றத்திற்கு பிரதிநிதிகளை ஏற்றிச் சென்றார், மேலும் டைரக்டரி ஜெனரலுக்கான மறைக்கப்பட்ட அனுப்புதல்கள், அடுத்த நாள் ஒரு தேடல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. மறைக்கப்பட்ட அனுப்புதல்கள் போர் நிறுத்தக் கொடியை மீறியது மற்றும் செர்ஃப் வோலண்டை ஒரு நியாயமான பரிசாக மாற்றியது. தேடுதலில் ஒரு பணப் பெட்டியும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. செர்ஃப்-வோலண்டிற்கு மூன்று வயது மட்டுமே இருந்தபோதிலும், ராயல் கடற்படை அவரை சேவையில் ஈடுபடுத்தவில்லை. 1797 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், மாஜிகியென் பாய்சன் வோலன்ட் என்ற இரண்டு தனியார் நபர்களைக் கைப்பற்றினார். ஒருவர் 12 துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார் மற்றும் 80 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார், மற்றவர் ஐந்து துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார் மற்றும் 50 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார். ஒன்று ஜனவரி 13 அன்று கைப்பற்றப்பட்டது, மற்றொன்று பிப்ரவரி 16 அன்று கைப்பற்றப்பட்டது. பவுண்டரி பில்கள் (தலை பணம்) செப்டம்பர் 1827 இல் செலுத்தப்பட்டன. பாய்சன் வோலன்ட் குராகோவிலிருந்து வந்த ஒரு டச்சு தனியார் நபர் என்றும், மேஜிசியென் அவரை ஜமைக்காவுக்கு ஒரு பரிசாக கண்டனம் செய்ய அனுப்பினார் என்றும் ஒரு பிற்கால பதிவு விவரிக்கிறது. 1797 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அல்லது 1798 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில், ட்ரூப்ஷிப் மற்றும் பிரிக்-லூப் ஆகியவை ஒன்பது துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட பிரெஞ்சு தனியார் புரூட்டஸைக் கைப்பற்றின. 1797 ஆம் ஆண்டில் அவரது கேப்டன் ஹக் பிகோட்டை கிளர்ச்சி செய்து கொலை செய்த குழுவினருக்குப் பிறகு, கிளர்ச்சியாளர்களைப் பிடித்து அவர்களை விசாரணைக்குக் கொண்டுவருவதற்கான முயற்சிகளில் மேஜிசியன் ஈடுபட்டார். 1800 நவம்பர் 23 அன்று கேப்டன் சர் ரிச்சர்ட் ஸ்ட்ராச்சன் மோர்பிஹானுக்கு ஒரு பிரெஞ்சு கான்வாய் துரத்திச் சென்றார், அங்கு அது கடற்கரை பேட்டரிகள் மற்றும் 24-துப்பாக்கி கொர்வெட்டின் பாதுகாப்பின் கீழ் அடைக்கலம் பெற்றது. போர்டு நவலோவில் உள்ள கரையில் கொர்வெட் ரியோலைஸை வலுக்கட்டாயமாக செலுத்த மாஜ்ஜியென்னால் முடிந்தது. வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட ஆயுதக் கட்டர்கள் சுவோரோ, நைல் மற்றும் லர்ச்சர் பின்னர் நான்கு படகுகளில் கேப்டன் மற்றும் மேஜிசியன் ஆகியோரிடமிருந்து கடற்படையினர் மற்றும் கடற்படையினருடன் இழுத்துச் சென்றனர். வெட்டும் குழு கனமான திராட்சை மற்றும் சிறிய ஆயுதங்களின் துப்பாக்கிச் சூட்டின் கீழ் தரையிறங்கிய போதிலும், அது கொர்வெட்டுக்கு தீ வைக்க முடிந்தது; சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு ரியோலைஸ் வெடித்தது. சுவோரோவைச் சேர்ந்த ஒரு பிரிட்டிஷ் கடற்படை வீரர் மட்டுமே கொல்லப்பட்டார். இருப்பினும், சுவோரோவின் பாய்கள் மற்றும் ரிங்கிங் மிகவும் மோசமாக வெட்டப்பட்டதால் கேப்டன் அவளை இழுக்க வேண்டியிருந்தது. 20 ஜனவரி 1801 அன்று, மொரீஷியஸில் இருந்து தந்தம், கோச்சினல், இண்டிகோ, தேயிலை, சர்க்கரை, மிளகு, இலவங்கப்பட்டை, எபோனி போன்ற மிகவும் மதிப்புமிக்க சரக்குகளுடன் திரும்பிக் கொண்டிருந்த பிரெஞ்சு மார்க்கின் கடிதத்தை மேஜிசியென், பார்வையில், கால்வாயில் கைப்பற்றினார். ஓகில்வி அவளை ஒரு "குறிப்பிடத்தக்க சிறந்த கப்பல், நன்றாக தோல்வியடைந்தது, இருபது துப்பாக்கிகளுக்காக துளைக்கப்பட்டது, பதினெட்டு ஏற்றப்பட்டது, ஆனால் சேஸின் போது நான்கு தவிர மற்ற அனைத்தையும் கப்பலில் எறிந்தது; மாட்சிமை பொருந்தியவரின் சேவைக்காக நன்கு கணக்கிடப்பட்ட ஒரு கப்பல் என்று நான் நினைக்கிறேன்" என்று விவரித்தார். அவரது பரிந்துரையை கடற்படை புறக்கணித்தது. நெப்போலியப் போர்கள் 1804 ஜூலை 24 அன்று, மேஜிசியனுடன் இணைந்து அக்னேலாவைக் கைப்பற்றினர். மார்ச் 1805 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் உள்ள அகுவடில்லா விரிகுடாவில் ஒரு பேட்டரியின் கீழ் இருந்து 4-துப்பாக்கி ஸ்கூனரை வெட்டுவதற்காக, ரெயிண்டீரின் லெப்டினன்ட் ஜான் கெல்லி டியூடரின் தலைமையின் கீழ், மேஜிசியென் மற்றும் தலா இரண்டு படகுகளை அனுப்பினார். 1806 ஆம் ஆண்டில், கேப்டன் ஆடம் மெக்கென்சியின் தலைமையின் கீழ் இருந்தபோது, அவர் கரீபியனில் பயணம் செய்தார். 1806 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி 25 ஆம் தேதி, மோனா பாதையில் பெங்குயினுடன் மாஜிகியென் இருந்தார், அப்போது மாஜிகியென் ஸ்பானிஷ் பாக்கெட் கப்பல் கார்மெனை 12 மணி நேர துரத்தலுக்குப் பிறகு கைப்பற்றினார். கார்மென் 14 துப்பாக்கிகளுக்காக துளைக்கப்பட்டார், ஆனால் இரண்டை மட்டுமே எடுத்துச் சென்றார், மேலும் பிரிட்டிஷ் கடற்படையில் ஒரு தளபதியின் அதே பதவியில் உள்ள ஒரு அதிகாரியின் கட்டளையின் கீழ் 18 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார். பிப்ரவரி 5 அன்று ஜான் தாமஸ் டக்வொர்த்தின் படைப்பிரிவில் மேஜிகியென் சேர்ந்தார், இது அவர் சான் டொமிங்கோ போரில் பங்கேற்க வழிவகுத்தது. டக்வொர்த் மேஜிசியன் மற்றும் ரீகனைட்டருக்கு அனுப்பினார், அவர்கள்தான் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் நங்கூரமிடுகிறார்கள், ஆனால் நடந்து கொண்டிருக்கிறார்கள் என்பதை சமிக்ஞை செய்தனர். டக்வொர்த் சிறிய கப்பல்களை உருவாக்கியது, காஸ்டா, மேஜிகியென் மற்றும், போர்க் கப்பல்களின் வரிசையின் காற்று நோக்கி அவற்றை நடவடிக்கையிலிருந்து விலக்கி வைத்தது. துணிச்சலானவர் சரணடையுமாறு கட்டாயப்படுத்தி, காஸ்டாவை அவளைக் கைப்பற்றுமாறு உத்தரவிட்டார், அதே நேரத்தில் டோனேகல் மற்ற பிரெஞ்சு கப்பல்களை ஈடுபடுத்த நகர்ந்தார். ஆங்கிலேயர்கள் கைப்பற்றிய மூன்றில் பிரேவ் ஒன்றாகும், மற்ற இரண்டு ஜூபிடர் மற்றும் அலெக்ஸாண்டர் ஆகும். அவர்களின் கேப்டன்கள் இரண்டு பிரெஞ்சு கப்பல்களை, ஃபிளாக்ஷிப், இம்பீரியல் மற்றும் தி, நிஸாவோ மற்றும் பாயிண்ட் கட்டலான் இடையே கரையில் ஓட்டிச் சென்றனர், அவற்றின் மேல்புறங்கள் கடற்கரைக்கு அகலமாகவும், அவற்றின் அடிப்பகுதியில் கடற்கரையில் இருந்த பாறைகளால் அடுப்பாகவும் இருந்தன, அவை பிடிபடுவதைத் தடுக்க. பிப்ரவரி 8 அன்று டக்வொர்த் அகாஸ்டா மற்றும் மேஜிகியென் ஆகிய இடங்களிலிருந்து படகுகளை இடிபாடுகளுக்கு அனுப்பினார். படகுக் குழுவினர் போட்டியின்றி ஏறி, மீதமுள்ள பிரெஞ்சு பணியாளர்களை கைதிகளாக நீக்கி, இரு கப்பல்களுக்கும் தீ வைத்தனர். கடைசியாக, 1847 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரால்டி இந்த நடவடிக்கையில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்த உரிமை கோருபவர்களுக்கு கடற்படை பொது சேவை பதக்கத்தை "செயின்ட் டொமிங்கோ" என்ற கைப்பிடியுடன் வழங்கியது. ஆகஸ்ட் 18 அன்று மேஜிகியென் பென்குயினுடன் இருந்தார், அவர்கள் 109 வணிகர்கள் கொண்ட ஒரு கடற்படையை ஜமைக்காவிலிருந்து பிரிட்டனுக்கு அழைத்துச் சென்றனர். கான்வாய் புளோரிடா வளைகுடாவை அகற்றியது. ஆகஸ்ட் 10 அன்று ஒரு ஸ்பானிஷ் கப்பல்-ஆஃப்-தி-லைன் அணுகினர், ஆனால் வெடரனும் மேஜிசியனும் அவளை ஹவானாவுக்குள் துரத்தினர். ஆகஸ்ட் 19 மற்றும் 23 க்கு இடையில் கான்வாய் ஒரு புயலுக்குள் ஓடியது, அது ஆகஸ்ட் 25 வரை முழுமையாக குறையவில்லை. ஆரம்ப அறிக்கைகள் ஒன்பது கப்பல்கள் நிறுவப்பட்டன, சில குழுவினர் காப்பாற்றப்பட்டனர்; பின்னர் அறிக்கைகள் 13 வணிகக் கப்பல்கள் நிறுவப்பட்டன மற்றும் இரண்டு கைவிடப்பட்டன, ஆனால் பின்னர் மீட்கப்பட்டன. ஃபிரான்சைஸ் தனது ஃபோர்-மாஸ்ட் மற்றும் மெயின்-டாப்-மாஸ்ட் ஆகியவற்றை இழந்தார், ஆனால் பெங்குயினுடன் இணைந்து 71 வணிகக் கப்பல்களை இங்கிலாந்துக்கு கொண்டு வர முடிந்தது. (மற்றவர்கள் முன்னதாகவோ அல்லது பின்னர் வந்தார்கள், சிலர் அமெரிக்காவுக்குச் சென்றனர்.) இருப்பினும், மேஜிகியென் மிகவும் மோசமாக சேதமடைந்ததால், அவர் பழுதுபார்ப்புகளுக்காக பெர்முடாவில் வைக்க வேண்டியிருந்தது. 1809 டிசம்பரில், மேஜிசியன் இந்தியப் பெருங்கடலில் பணியாற்றினார். மொரீஷியஸ் படையெடுப்பின் போது, பிரெஞ்சு கடற்படை 1809 நவம்பர் 18 அன்று கிழக்கு இந்தியமான் விண்ட்ஹாமை கைப்பற்றியது, ஆனால் கேப்டன் லூசியஸ் கர்டிஸின் கீழ் புதிதாக வந்த மேஜிசியன், 1809 டிசம்பர் 29 அன்று அவளை மீண்டும் கைப்பற்றினார். மார்ச் 1810 இல், மேஜிகியென் ஒரு போர்க்கப்பல் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார், பின்னர் நெரைட் மற்றும் அவருடன் சேர்ந்தார். 1810 கோடையில் பிரெஞ்சு இந்தியப் பெருங்கடல் உடைமைகளுக்கு எதிராக ஒரு பிரச்சாரம் காணப்பட்டது; Île de Bourbon (Réunion) ஜூலை மாதம் கைப்பற்றப்பட்டது. ஆகஸ்டில், மொரீஷியஸ் மீது கவனம் செலுத்தப்பட்டது, அங்கு ஆங்கிலேயர்கள் கிராண்ட் துறைமுகத்தைச் சுற்றி கடலோர மின்கலன்கள் மற்றும் சமிக்ஞைகளை அழிக்க துருப்புக்களை தரையிறக்க முயன்றனர்; இருப்பினும், இரண்டு பிரெஞ்சு நாற்பது துப்பாக்கி போர்க்கப்பல்களான பெல்லோன் மற்றும் மினர்வ், 18-துப்பாக்கி கொர்வெட் விக்டர் மற்றும் இரண்டு கிழக்கு இந்தியமான் பரிசுகள் துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்து பிரதான நுழைவு கால்வாயின் தலைப்பகுதியில் தற்காப்பு நிலைகளை எடுத்துக்கொண்டன. பிரிட்டிஷ் அணுகுமுறையை குழப்புவதற்காக பிரெஞ்சுக்காரர்களும் சேனல் குறிப்பான்களை நகர்த்தினர். போருக்கு முன்னதாக, 1810 ஜூலை 3 ஆம் தேதி நடந்த நடவடிக்கையில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் இரண்டாவது முறையாக கைப்பற்றிய விண்ட்ஹாமை சிரியஸ் மீண்டும் கைப்பற்றினார். ஆகஸ்ட் 23,1810 அன்று பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவு கிராண்ட் துறைமுகத்தில் உள்ள கால்வாய்க்குள் நுழைந்தது. சிரியஸ் முதலில் தரையிறங்கினார், அதைத் தொடர்ந்து மேஜிகியென் மற்றும் நெரைட். நடவடிக்கையிலிருந்து சிறிது தூரத்தில் உள்ள கால்வாயில் இபிகேனியா விவேகத்துடன் நங்கூரமிட்டது. பிரெஞ்சு கப்பல்கள் தங்கள் துப்பாக்கிச் சூடு முழுவதையும் முதலில் நெரைடிக்கும் பின்னர் மாஜிகியென்னுக்கும் எதிராக குவித்தன. போர் இரவு முழுவதும் இடையூறு இல்லாமல் தொடர்ந்தது, ஆகஸ்ட் 24 அன்று பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பாதுகாப்பற்ற நெரைடில் ஏறினர். நெரைடின் முன்புறத்தில் எஞ்சியிருந்த இடத்தில் பிரெஞ்சு கொடி ஏற்றப்பட்டவுடன், மேஜிசியென் மற்றும் சிரியஸ் ஆகியோர் தங்கள் எதிரிகளுக்கு எதிராக கடுமையான குறுக்கு துப்பாக்கிச் சூட்டைத் தொடங்கினர். இருப்பினும், மாலையில் அவரது குழுவினர் மேஜிசியனை கைவிட வேண்டியிருந்தது, அவர்கள் அவளை விட்டுச் சென்றபோது அவளுக்கு தீ வைத்தனர். மேஜிசியன் எட்டு வீரர்களைக் கொன்றார் மற்றும் 20 பேர் காயமடைந்தனர். இந்தப் போர் இஃபிஜெனியா மற்றும் சிரியஸ் உள்ளிட்ட நான்கு போர்க்கப்பல்களையும் ஆங்கிலேயர்களுக்கு இழக்கச் செய்தது. குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஹாமில்டன், சர் ரிச்சர்ட் வெஸி, பதிப்பு. (1901) தி லெட்டர்ஸ் அண்ட் பேப்பர்ஸ் ஆஃப் அட்மிரல் ஆஃப் தி ஃப்ளீட் சர் தாமஸ் பியாம் மார்ட்டின், ஜி. சி. பி., தொகுதி. 3. (கடற்படை பதிவுகள் சங்கம், தொகுதி. 19). வெளிப்புற இணைப்புகள் கடற்படை தரவுத்தளம் பிலிப்ஸ், மைக்கேல்-எச்எம்எஸ் மேஜிகியென் (1781) மேஜிகியென்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் இந்தியப் பெருங்கடலில் கப்பல் விபத்துக்கள் 1778 கப்பல்கள் 1810 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள்