Scout Moor Wind Farm
ஸ்கௌட் மூர் விண்ட் ஃபார்ம் இங்கிலாந்தின் இரண்டாவது பெரிய கடலோர காற்றாலை பண்ணையாகும். பீல் விண்ட் பவர் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்காக கட்டப்பட்ட காற்றாலை பண்ணை, 26 நார்டெக்ஸ் என்80 காற்றாலை விசையாழிகளிலிருந்து மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கிறது. இது 65 மெகாவாட் மின்சாரத்தின் மொத்த பெயர்ப்பலகை திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு 154,000 மெகாவாட் மின்சாரம் வழங்குகிறது; இது 40,000 வீடுகளின் சராசரி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய போதுமானது. இந்த தளம் ஈடன்ஃபீல்ட், ராவ்டென்ஸ்டால் மற்றும் ரோச்ச்டேல் இடையே திறந்த மூர்லாந்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது, மேலும் வடக்கு கிரேட்டர் மான்செஸ்டரில் உள்ள ரோச்ச்டேல் பெருநகர பெருநகரத்திற்கும் தென்கிழக்கு லங்காஷையரில் உள்ள ரோசெண்டேல் பெருநகரத்திற்கும் இடையில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. விசையாழிகள் தெற்கு மான்செஸ்டர் போன்ற தொலைதூரத்திலிருந்து தெரியும். முன்மொழியப்பட்ட கட்டுமானத்தை எதிர்க்க ஒரு எதிர்ப்புக் குழு உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் தாவரவியலாளரும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சாரகருமான டேவிட் பெல்லாமியின் ஆதரவை ஈர்த்தது. எதிர்ப்புகள் இருந்தபோதிலும், 2005 இல் திட்டமிடல் அனுமதி வழங்கப்பட்டது மற்றும் 2007 இல் கட்டுமானம் தொடங்கியது. கடுமையான வானிலை, கடினமான நிலப்பரப்பு மற்றும் முந்தைய சுரங்க நடவடிக்கைகளால் இந்த திட்டத்தின் பணிகள் தடைபட்டிருந்தாலும், காற்றாலை பண்ணை அதிகாரப்பூர்வமாக செப்டம்பர் 25,2008 அன்று "பல வருட சர்ச்சைக்குப்" பிறகு, 50 மில்லியன் டாலர் செலவில் திறக்கப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டில் பீல் எனர்ஜி தனது 50 சதவீத பங்குகளை முனிச் ரேயின் சொத்து மேலாண்மை பிரிவு எம். இ. ஜி. க்கு விற்றது. மற்ற 50 சதவீத பங்குகளும் எம்இஜி நிறுவனத்தால் எச்ஜி கேபிடல் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி பங்குதாரர்களிடமிருந்து வாங்கப்பட்டன. புவியியல் சாரணர் மூர் என்பது தெற்கு பென்னினில் உள்ள பீட்பாக் மற்றும் ஹீத்தரின் ஒரு மேட்டுநில மூர் ஆகும், இது அதன் உச்சத்தில் அதிகபட்சமாக லீச்சின் உச்சியை அடைகிறது. அடிப்படை புவியியல்-கடினமான பாறை மற்றும் மென்மையான ஷேல்களின் கலவை-பரவலாக கீழ் நிலக்கரி நடவடிக்கைகளுக்கு சொந்தமானது. பாறைகள் மற்றும் ஷேல்ஸ் வெவ்வேறு விகிதங்களில் வானிலை, இந்த பகுதிக்கு "சரிவான அலமாரிகளால் பிரிக்கப்பட்ட செங்குத்தான எஸ்கார்ப்மெண்ட்களின்" நிலப்பரப்பை வழங்குகிறது, இருப்பினும் மூரின் முக்கிய குவிமாடம் தட்டையானது மற்றும் வட்டமானது. இந்த சதுப்புநிலம் சுமார் 2 சதவீதத்திற்கும் குறைவான பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, இதில் காற்றாலை பண்ணை உள்ளது. ஸ்கௌட் மூர் குவாரி, ஈடன்ஃபீல்டில் உள்ள ஒரு திறந்த குழி சுரங்கம், கிரிட்ஸ்டோன் மற்றும் மணற்கல் பிரித்தெடுப்பதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, முன்பு அதன் சொந்த ரயில் பாதை இருந்தது. ஸ்கௌட் மூர் விண்ட் ஃபார்மின் கிழக்கு விளிம்பு இங்கிலாந்தின் 180 மர்லின்களில் ஒன்றான ஹெயில் ஸ்டார்ம் ஹில் (கோப் மோஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) வரை நீண்டுள்ளது. சாரணர் மூரின் கீழ் நிலக்கரி இருந்ததால் 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் இப்பகுதியில் விரிவான மற்றும் பதிவு செய்யப்படாத ஆழமற்ற நிலக்கரி சுரங்கத்திற்கு வழிவகுத்தது. அந்தக் காலத்தைச் சேர்ந்த விளம்பரங்கள், தண்டுகள் மற்றும் நிலக்கரி மடிப்புகள் நிலப்பரப்பைக் குறிக்கின்றன. வரலாறு சாரணர் என்பதன் ஒரு பொருள் நீண்ட பாறையின் முகடு, இது கிடைமட்டமாக "சுடும்" என்று தோன்றுகிறது. இந்த வார்த்தை "சுடுதல்" அல்லது "சுடுதல்" என்று பொருள்படும் பழைய ஆங்கில ஸ்கியோட்டின் சிதைவு என்று கருதப்படுகிறது, இது மிகவும் பண்டைய காலத்தில் இப்பகுதியில் ஆங்கிலோ-சாக்சன் குடியேற்றத்தை பரிந்துரைக்கிறது. 2010ஆம் ஆண்டுக்குள் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியால் உற்பத்தி செய்யப்படும் இங்கிலாந்தின் மின்சாரத்தின் விகிதத்திற்கு 10 சதவீதம் என்ற இலக்கை இங்கிலாந்து அரசு நிர்ணயித்திருந்தாலும், இங்கிலாந்தில் காற்றாலை மின்சாரம் நீண்ட சர்ச்சைக்குரிய வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, கடலோர காற்றாலை பண்ணைகளுக்கு திட்டமிடல் அனுமதிக்கான சராசரி ஒப்புதல் விகிதம் 28 சதவீதம் மட்டுமே. ஸ்கௌட் மூர் முதன்முதலில் 2001 ஆம் ஆண்டில் ஒரு காற்றாலை பண்ணைக்கு ஒரு சிறந்த தளமாக அடையாளம் காணப்பட்டது. பீல் ஹோல்டிங்ஸ் 2002 ஆம் ஆண்டில் பதினேழு நாட்களுக்கு ஒரு தொலைபேசி வாக்கெடுப்பை மேற்கொள்ள சந்தை ஆராய்ச்சி ஆலோசகர்கள் மோரியை நியமித்தது, பொதுவாக காற்றாலை பண்ணைகள் மற்றும் குறிப்பாக ஸ்கௌட் மூர் பற்றி பூரி, ரோசெண்டேல் மற்றும் ரோச்ச்டேலில் வசிப்பவர்களின் கருத்துக்களைக் கோரியது. பதிலளித்தவர்களில் 88 சதவீதம் பேர் காற்றாலை பண்ணைகள் மிகவும் அல்லது மிகவும் நல்ல யோசனை என்று நினைத்தனர், 72 சதவீதம் பேர் ஸ்கௌட் மூர் திட்டம் மிகவும் அல்லது மிகவும் நல்ல யோசனை என்று நினைத்தனர், மேலும் 63 சதவீதம் பேர் காற்றாலை சக்தியை விருப்பமான எரிசக்தி ஆதாரமாக கூறினர். யுனைடெட் யூட்டிலிட்டிஸ் மற்றும் பீல் ஹோல்டிங்ஸ் இடையேயான கூட்டு முயற்சியில் ஒரு காற்றாலை பண்ணையை கட்டுவதற்கான முன்மொழிவு 2003 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, தி பிரண்ட்ஸ் ஆஃப் ஸ்கௌட் அண்ட் நோல் மூர் என்ற அழுத்தக் குழு உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் 9 செப்டம்பர் 2003 அன்று குழுவின் பிரதிநிதிகள் புரிஸ், ராம்ஸ்பாடம் மற்றும் டோட்டிங்டன் பகுதி வாரியத்தின் பெருநகர பெருநகரத்தின் கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டு திட்டங்களை எதிர்த்தனர். கூட்டத்தில், குழுவின் செய்தித் தொடர்பாளர், மாற்று ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதை அவர்கள் ஆதரித்தாலும், இது தவறான பகுதி என்று அவர்கள் உணர்ந்ததாக கூறினார். இந்த திட்டம் ஒற்றையாட்சி மேம்பாட்டுத் திட்டம் மற்றும் பசுமைப் பகுதிக்கு முரணானது என்றும், பொது நிலம், திறந்தவெளி கிராமப்புறங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் முக்கியத்துவம் மற்றும் சிறப்பு நிலப்பரப்பு மதிப்பு கொண்ட பகுதிகளை மோசமாக பாதிக்கும் என்றும் ஆட்சேபனைகள் இருந்தன. முன்மொழியப்பட்ட வளர்ச்சி நிலப்பரப்புடன் அளவிற்கு வெளியே இருக்கும் என்றும், கரி, நீர்வழிகள் மற்றும் வனவிலங்குகளை மோசமாக பாதிக்கும் என்றும், கடுமையான தீங்கு விளைவிக்கும் காட்சி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்றும், அதே போல் சத்தம் தொந்தரவை ஏற்படுத்தும் என்றும் குழு கருதியது. இரண்டாவது விளக்கக்காட்சியை ஸ்கௌட் மூர் விண்ட் ஃபார்மின் பிரதிநிதி வழங்கினார், அவர் புவி வெப்பமடைதலின் அதிகரித்து வரும் ஆபத்துக்களை எதிர்கொள்ள, தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகள் இல்லாமல் பிரிட்டன் தூய்மையான பசுமை சக்தியை உற்பத்தி செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை வாதிட்டார். ஐரோப்பாவின் பிற முக்கிய தொழில்துறை நாடுகளை விட இங்கிலாந்தில் குறைவான காற்றாலை பண்ணைகள் உள்ளன, இது ஒரு காற்று வீசும் நாடாக இருந்தாலும், வடமேற்கு இங்கிலாந்தில் குறிப்பாக மோசமான சாதனை உள்ளது, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தில் 1.3 சதவீதம் மட்டுமே உள்ளது என்று அவர் கூறினார். இந்த கூட்டத்தைத் தொடர்ந்து இந்த முன்மொழிவை எதிர்ப்பதற்கான பிரச்சாரம் வேகத்தை அதிகரித்தது, நவம்பர் 2003 இல் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சாரகர் பேராசிரியர் டேவிட் பெல்லாமி தலைமையில் மூர் மீது ஒரு போராட்டம் நடத்தப்பட்டது. பூரி பெருநகர பெருநகர கவுன்சில் இந்த முன்மொழிவை ஆதரித்த போதிலும், லங்காஷயர் கவுண்டி கவுன்சில், ரோச்ச்டேல் பெருநகர பெருநகர கவுன்சில் மற்றும் ரோசெண்டேல் பெருநகர கவுன்சில் ஆகியவற்றால் ஆட்சேபனைகள் எழுப்பப்பட்டன, மேலும் நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் 2004 இல் ஒரு பொது விசாரணை நடத்தப்பட்டது. வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறைக்கான மாநில செயலாளர் மே 2005 இல் காற்றாலை பண்ணையை மேம்படுத்துவதற்கான விண்ணப்பத்திற்கு முறையான ஒப்புதலை வழங்கினார், அதற்குள் யுனைடெட் யூட்டிலிட்டிஸ் இந்த திட்டத்தில் தங்கள் பங்கை விற்று தங்கள் ஈடுபாட்டை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. பல நிபந்தனைகள் விதிக்கப்பட்டனஃ ஏப்ரல் 20,2006 அன்று, ஜேனட் ஆண்டர்சன் (ரோசெண்டேல் மற்றும் டார்வெனின் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்) அப்போதைய சுற்றுச்சூழல், உணவு மற்றும் கிராமப்புற விவகாரங்களுக்கான மாநிலச் செயலாளரான மார்கரெட் பெக்கெட்டிடம், பொது நிலத்தைப் பாதுகாப்பது மற்றும் பொது அணுகல் தொடர்பான காமன்ஸ் மசோதாவின் விதிகளை இந்த வளர்ச்சி பூர்த்தி செய்யுமா என்று கேட்டார். ஜிம் நைட், (கிராமப்புற விவகாரங்கள், நிலப்பரப்பு மற்றும் பல்லுயிர்க்கான நாடாளுமன்ற துணைச் செயலாளர்) அளித்த பதில் என்னவென்றால், "இந்த விண்ணப்பங்கள் உட்புகுத்தல் சட்டம் 1845 இன் பிரிவு 147 இன் கீழ் செய்யப்படுகின்றன. நிலத்தை அணுகுவதற்கான பொது மக்களின் சட்டப்பூர்வ உரிமையில் பரிமாற்றத்தின் விளைவு குறித்து இந்த விதிகளின் கீழ் பரிசீலிக்கப்படுகிறது. காமன்ஸ் மசோதாவில் உள்ள எதிர்கால விதிகள் பொருந்தாது ". கட்டுமானம் திட்டத்திற்கான விரிவான வடிவமைப்பு 2006 கோடையில் முடிக்கப்பட்டு ஜனவரி 2007 இல் கட்டுமானம் தொடங்கியது. முதல் பணி ஒரு நிலையான அணுகல் சாலையை உருவாக்குவதாகும், ஆனால் மூர் குறைந்த சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட கரி அடுக்கில் மூடப்பட்டிருந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டிலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் இப்பகுதி முழுவதும் விரிவான நிலக்கரி சுரங்கத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டது, எனவே வீழ்ச்சிக்கான சாத்தியக்கூறுகள் இருந்தன. இந்த சிக்கல்களைத் தீர்க்க, சுரங்க வெற்றிடங்கள் தரைமட்டமாக்கப்பட்டன மற்றும் ஒரு மிதக்கும் சாலை கட்டப்பட்டது, சாலை மூழ்குவதைத் தடுக்க ஜியோடெக்ஸ்டைல்ஸ் மற்றும் ஜியோகிரிட்களின் சிக்கலான அமைப்பைப் பயன்படுத்தியது. பாலியஸ்டர் மற்றும் பாலிப்ரொப்பிலீன் கட்டங்களுடன் வலுவூட்டப்பட்ட ஒரு நொறுக்கப்பட்ட-செங்குத்தான அடித்தளத்தை அமைப்பதன் மூலம் இது அடையப்பட்டது, எந்தவொரு சாத்தியமான சுரங்க வெற்றிடங்களையும் இணைக்கவும், அடி மண்ணின் பலவீனமான வெட்டு வலிமை அடிப்படை போக்கு பொருளால் மீறப்படுவதை உறுதி செய்யவும். காற்று விசையாழிகள் சில பகுதிகளில் ஸ்கௌட் மூருக்கு வந்தன, எம் 66 மோட்டார் பாதையில் பெரிய சரக்கு வாகனங்கள் மூலம் ஈடன்ஃபீல்டுக்கு 76 நாள் நீண்ட பயணத்தின் ஒரு பகுதியாக கொண்டு செல்லப்பட்டன. ஒப்பந்ததாரர் மெக்னிகோலஸ் மற்றும் ஜெர்மன் விசையாழி சப்ளையர் நார்டெக்ஸ் ஆகியோரிடமிருந்து குழுக்களுக்கான காற்றாலை பண்ணையின் கட்டுமானத்தை வானிலை கட்டுப்படுத்தியது. இறுதி கட்டங்களில், மெக்னிகோலாஸின் திட்ட மேலாளர் இவ்வாறு மேற்கோள் காட்டினார்ஃ ஈடன்ஃபீல்ட், ராவ்டென்ஸ்டால் மற்றும் ரோச்ச்டேல் இடையே கிட்டத்தட்ட திறந்த மூர்லாந்து முழுவதும் பரவியிருக்கும் காற்றாலை பண்ணை, செப்டம்பர் 25,2008 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் இங்கிலாந்தின் மிகப்பெரிய கடலோர காற்றாலை பண்ணையாக இருந்தது. 26 ஆகஸ்ட் 2008 நிலவரப்படி, 26 விசையாழிகளில் 21 இயக்கப்பட்டு, 4,000 மெகாவாட் மின்சாரம் தேசிய மின் தொகுப்புக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. விசையாழிகள் தெற்கு மான்செஸ்டரில் இருந்து தொலைவில் காணப்படுகின்றன, மேலும் 40,000 சராசரி வீடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஐக்கிய இராச்சியத்தின் மிகப்பெரிய கடல் காற்றாலை பண்ணையான கென்டிஷ் பிளாட்ஸின் 90 மெகாவாட் திறனுடன் ஒப்பிடும்போது, ஸ்கௌட் மூர் மொத்தம் 65 மெகாவாட் உற்பத்தி செய்யும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்கௌட் மூர் திட்டத்தின் மொத்த செலவு 50 மில்லியன் பவுண்டுகள் ஆகும், ஆனால் பீல் ஹோல்டிங்ஸ் விசையாழிகள் குறைந்தது 25 ஆண்டுகளுக்கு செயல்பாட்டில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. அதன் தொடக்கத்திலிருந்து, காற்றாலை பண்ணை "ஒரு உண்மையான சுற்றுலாத் தலமாக மாறியுள்ளது"; காற்றாலை பண்ணையின் கட்டுமானத்தின் புகைப்படங்களைக் காட்டும் ஒரு நாட்காட்டி உள்ளூர் செய்திக் கதைகளில் இடம்பெற்றுள்ளது. எதிர்காலத் திட்டங்கள் காற்றாலைப் பண்ணையின் வாழ்நாளில், பீல் ஹோல்டிங்ஸின் எரிசக்தி துணை நிறுவனமான பீல் விண்ட் பவர் லிமிடெட், நில உரிமையாளர்கள் மண்ணைச் சுற்றியுள்ள நிலத்தில் பல்லுயிர் பகுதிகளை உருவாக்க உதவுவதற்காக 500,000 பவுண்டுகள் வரை வழங்கும். வாழ்விட மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் கீழ் மேம்படுத்தப்பட்டு மீண்டும் உருவாக்க திட்டமிடப்பட்ட ஒரு முக்கிய இலக்கு வாழ்விடம் மேட்டுநில போர்வை மற்றும் சதுப்பு நில விளிம்பில் உள்ள ஸ்கைலாக்ஸ் மற்றும் வேட்டையாடும் பறவைகளுக்கான முக்கியமான வாழ்விடங்கள் ஆகும். நிதியைப் பெற, அடையாளம் காணப்பட்ட பகுதிக்குள் உள்ள நில உரிமையாளர்கள் பீல், உள்ளூர் அதிகாரிகள் மற்றும் சுயாதீன சுற்றுச்சூழல் நிபுணர்களின் பிரதிநிதிகளைக் கொண்ட குழுவிற்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். இந்தக் குழு ஆண்டு முழுவதும் தவறாமல் கூடும். பீல் விண்ட் பவர் புதுப்பிக்கத்தக்க இங்கிலாந்தின் உறுப்பினர்களாகும், மேலும் அவர்கள் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் துறையில் புதிய வாய்ப்புகளை தீவிரமாக நாடுவதாக தங்கள் உறுப்பினரின் சுயவிவரத்தில் கூறுகின்றனர். நவம்பர் 2008 இல், இங்கிலாந்து நிலக்கரிக்கு சொந்தமான நிலத்தில் காற்றாலை பண்ணைகளை உருவாக்குவதற்கான இரண்டு ஆண்டு ஒப்பந்தத்தை நிறுவனம் அறிவித்தது. ஒப்பந்தத்தால் சூழப்பட்ட 14 தளங்கள் வெற்றிகரமாக உருவாக்கப்பட்டால், அவை 133 மெகாவாட் மின்சாரம் வரை உற்பத்தி செய்யும் 54 காற்றாலை விசையாழிகளுக்கான திறனைக் கொண்டிருக்கும். பீல் எனர்ஜி இயக்குனர் ஸ்டீவன் அண்டர்வுட் கூறினார்ஃ "இந்த ஒப்பந்தம் பீல் எனர்ஜிக்கு ஒரு முக்கியமான படியாகும், இது அதன் கடலோர குழாய்த்திட்டத்தை கணிசமாக விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் இங்கிலாந்தின் சிறந்த காற்றாலை பண்ணை இடங்களுக்கு அணுகலைப் பெறுகிறது". இங்கிலாந்து நிலக்கரியில் பீல் குழுமம் 28 சதவீத பங்குகளைக் கொண்டுள்ளது. மே 2007 இல் டெவலப்பர்கள், எனர்ஜி கான்டோர் யுகே மற்றும் அழைக்கப்பட்ட உள்ளூர் கவுன்சிலர்களுக்கு இடையே நடைபெற்ற ஒரு தனியார் கூட்டத்தில், அருகிலுள்ள ஹாஸ்லிங்டனுக்கு மேலே உள்ள மூர்களில் 24 விசையாழிகளைக் கொண்ட மற்றொரு பெரிய காற்றாலை பண்ணைக்கு திட்டங்கள் முன்வைக்கப்பட்டன, இது பதின்மூன்று ஸ்டோன் ஹில் மற்றும் ஓஸ்வால்ட்விஸ்டில் மூர் வரை பரவியிருந்தது. கூட்டத்தைத் தொடர்ந்து ரோசெண்டேல் தாராளவாத ஜனநாயக கவுன்சிலரான கேத்தரின் பில்லிங், ரோசெண்டேல் பள்ளத்தாக்கின் இயற்கை அழகு காற்றாலை பண்ணை உருவாக்குநர்களால் அதிகளவில் குறிவைக்கப்படுவதால் அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகியுள்ளது என்று தனது கருத்தை வெளிப்படுத்தினார். "எங்கள் கட்சி புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்திக்கு மிகவும் ஆதரவாக உள்ளது, ஆனால் ரோசெண்டேல் மிகச்சிறந்த அழகின் ஒரு பகுதி, நீங்கள் கேட்க வேண்டும்ஃ அவர்கள் ஏரி மாவட்டத்தில் இதேபோன்ற ஒரு விஷயத்தைக் கட்டுவார்களா?" புதிய காற்றாலை பண்ணையின் முன்மொழியப்பட்ட தளமான ரோசெண்டேலில் உள்ள வோர்ஸ்லியின் தேர்தல் வார்டைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ரோசெண்டேல் பரோ கவுன்சில் தலைவர் டங்கன் ரூடிக், காற்றாலை பண்ணைகளுக்கு எதிரானவர் என்றும் அதற்கு எதிராக பிரச்சாரம் செய்வதாகவும், அது வரும்போது மேம்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டுக் குழுவில் பேசுவதாகவும் கூறினார். தொழிற்கட்சி உள்ளூர் கவுன்சிலர்களின் தலைவரும் இந்த திட்டத்தை எதிர்த்தார், விசையாழிகளின் அளவு குறித்து தான் கவலைப்படுவதாகவும், "அழகான மேற்கு பென்னின் மூர்ஸ்" மீது காட்சி தாக்கம் பேரழிவை ஏற்படுத்தும் என்றும் கூறினார். வளர்ச்சிக்கான திட்டமிடல் அனுமதி மார்ச் 2010 இல் ஹிண்ட்பர்ன் கவுன்சிலால் வழங்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2015 இல் ரோசெண்டேல் பரோ கவுன்சிலின் மேம்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டுக் குழுவால் ஸ்கௌட் மூரில் மேலும் 14 விசையாழிகளைச் சேர்க்க திட்டமிடல் அனுமதி வழங்கப்பட்டது, இது இங்கிலாந்தின் மிகப்பெரிய கடலோர காற்றாலை பண்ணையாக இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது, ஆனால் இந்தத் திட்டங்கள் குடியிருப்பாளர்களிடமிருந்து பல ஆட்சேபனைகளைப் பெற்றன, மேலும் இரண்டு மனுக்கள் இந்தத் திட்டத்தை எதிர்த்து உள்ளூர் எம். பி. க்களால் தொடங்கப்பட்டன. 2017 ஆம் ஆண்டில் சமூகங்கள் மற்றும் உள்ளூராட்சி செயலாளர் சஜித் ஜாவிட் எம். பி. ரோசெண்டேல் கவுன்சிலின் முடிவை நிராகரித்தார், ஆனால் ரோச்ச்டேலில் அதிகபட்சமாக 115 மீட்டர் உயரமுள்ள இரண்டு கூடுதல் விசையாழிகளை "அங்கீகரிக்க விரும்புவதாக" கூறினார், இது ஸ்கௌட் மூரை 28 விசையாழிகளாக விரிவுபடுத்தும். விவரக்குறிப்புகள் திறன் காரணி மேலே உள்ள அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்கள் விசையாழிகள் ஒரு முழு ஆண்டு செயல்படுவதற்கு முன்பு வெளியிடப்பட்டதால் அவை பதிவு செய்யப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களை விட திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. காற்றின் வேகம் நிலையானது அல்ல, எனவே ஒரு காற்றாலை பண்ணையின் வருடாந்திர எரிசக்தி உற்பத்தி ஒருபோதும் ஜெனரேட்டர் பெயர்ப்பலகை மதிப்பீடுகளின் கூட்டுத்தொகையை ஒரு வருடத்தில் மொத்த மணிநேரத்தால் பெருக்குவதில்லை. ஒரு வருடத்தில் உண்மையான உற்பத்தித்திறனின் விகிதமும் இந்த கோட்பாட்டு அதிகபட்சமும் திறன் காரணி என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பொதுவான திறன் காரணிகள் 20-40% ஆகும், குறிப்பாக சாதகமான தளங்களில் அடையப்பட்ட வரம்பின் மேல் முனையில் மதிப்புகள் உள்ளன. ஸ்கௌட் மூர் விண்ட் ஃபார்மின் எதிர்பார்க்கப்படும் திறன் காரணி, நிறுவனத்தின் திட்டமிடப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது, இது 27 சதவீதமாகும். ஜனவரி 2012 முதல் டிசம்பர் 2014 வரை OFGEM வெளியிட்ட தரவுகளிலிருந்து கணக்கிடப்பட்ட உண்மையான திறன் காரணி (மூன்று ஆண்டு தரவு) 29.08% ஆகும். யுனைடெட் கிங்டம் குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் www.scoutmoorwindfarm.co.uk, அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தில் ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பையும் பார்க்கவும். www.manchesterismyplanet.com, கிரேட்டர் மான்செஸ்டருக்கான காலநிலை மாற்ற செய்தி. www.geograph.org.uk, பால் ஆண்டர்சனின் ஸ்கௌட் மூர் கட்டுமானப் படக் காட்சியகம். வடமேற்கு இங்கிலாந்தில் உள்ள மின் நிலையங்கள் இங்கிலாந்தில் உள்ள காற்றாலை பண்ணைகள் ரோசெண்டேல் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப் பெருநகரப்