Meyers MAC-145
மேயர்ஸ் எம்ஏசி-125 என்பது 1947 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு இலகுரக விளையாட்டு விமானமாகும், இது எம்ஏசி-145 என ஒரு சிறிய தொடரில் தயாரிக்கப்பட்டது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு இரண்டு மாடல்களுக்கும் பொதுவான அடிப்படை வடிவமைப்பு, அனைத்து உலோக கட்டுமானத்தின் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட கான்டிலீவர் மோனோபிளேன் ஆகும், முழுமையாக மூடப்பட்ட கேபினில் இரண்டு பேர் பக்கவாட்டில் அமரலாம். அண்டர்கேரேஜின் முக்கிய கியர் சக்கரங்கள் பின்வாங்கக்கூடியவை, மேலும் டெயில் வீல் ஓட்டக்கூடியதாக இருந்தது. விமான அமைப்பு வெல்டட் எஃகு குழாயால் கட்டப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பை உள்ளடக்கியது, இது என்ஜின் ஃபயர்வாலில் இருந்து கேபினின் பின்புறம் வரை நீளமாக நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு அண்டர்கேரேஜ் கிணற்றிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு விரிவாக நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த கட்டமைப்பைச் சுற்றி ஒரு வழக்கமான, மோனோகோக் பியூசேலாஜ் இருந்தது. எம்ஏசி-125 ஒற்றை 125-ஹெச்பி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் எம்ஏசி-145 உற்பத்தி மாதிரியில் அதற்கு பதிலாக 145-ஹெச்பி இயந்திரம் மற்றும் ஒரு பெரிய வால் துடுப்பு இருந்தது. அல் மேயர்ஸால் பறக்கவிடப்பட்டபோது சான்றிதழுக்கான சுழல் சோதனையின் போது முதல் முன்மாதிரி இழந்தது. மேயர்ஸ் பாதுகாப்புக்கு பாராசூட் செய்தார், உடைந்த கணுக்கால் தக்கவைக்கப்பட்டது, மேலும் விமானம் அழிக்கப்பட்டாலும், அதன் எஃகு உள் அமைப்பு மீட்கப்பட்டு இரண்டாவது முன்மாதிரியை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த விமானத்தின் மூலம் பின்னர் சான்றிதழ் வெற்றிகரமாக அடையப்பட்டது. உற்பத்தி மற்றும் செயல்பாடுகள் இருபது எம்ஏசி-145 விமானங்கள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளர் ஆர்டருக்கு, 1940 களின் பிற்பகுதியில் பல சிறிய அமெரிக்க விமான உற்பத்தியாளர்களை திவாலாக்கிய மோசமான சந்தை நிலைமைகளிலிருந்து மேயர்ஸ் நிறுவனத்தை காக்கும் ஒரு வணிக உத்தி. 1955 வரை உற்பத்தி தொடர்ந்தது, அப்போது பெரிய, 4 இருக்கைகள் கொண்ட மேயர்ஸ் 200 சான்றிதழ் பெற்று உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. 1965 ஆம் ஆண்டில் ராக்வெல் இன்டர்நேஷனலின் ஏரோ கமாண்டர் பிரிவால் மேயர்ஸ் ஏர்க்ராஃப்ட் கம்பெனி வாங்கப்பட்டது. இந்த வகை ராக்வெல்லால் ஒருபோதும் தயாரிக்கப்படவில்லை, மேலும் 1968 ஆம் ஆண்டில் இன்டர்செப்டர் கார்ப்பரேஷனுக்கும் பின்னர் 1982 ஆம் ஆண்டில் ப்ரோப்-ஜெட்ஸ் இன்க் நிறுவனத்திற்கும் விற்கப்பட்டபோது மேயர்ஸ் தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக வடிவமைப்பு மீண்டும் கைகளை மாற்றியது. எம்ஏசி-145 வகை சான்றிதழ் பின்னர் புளோரிடாவின் செமினோல் பழங்குடியினரால் வாங்கப்பட்டது, அவர்கள் 1997 ஆம் ஆண்டில் மைக்கோ எஸ்பி-20 என வடிவமைப்பின் மிகவும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பை பறக்கவிட்டனர். மேயர்ஸ் கட்டப்பட்ட எம்ஏசி-145 களின் எடுத்துக்காட்டுகள் 2011 இல் இன்னும் செயலில் உள்ளன. மாறுபாடுகள் MAC-125-கான்டினென்டல் C125 என்ஜின் கொண்ட முன்மாதிரிகள் (2 கட்டப்பட்ட) MAC-145-கான்டினென்டல் C145 என்ஜின் கொண்ட உற்பத்தி பதிப்பு (20 கட்டப்பட்ட) விவரக்குறிப்புகள் (MAC-145) மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் மேயர்ஸ் "145"-பறக்கும் 1940 களின் அமெரிக்க விளையாட்டு விமானம் MAC-145 ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமானம் 1947 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது