Sarel van der Merwe
சரேல் டேனியல் வான் டெர் மெர்வே (பிறப்பு 5 டிசம்பர் 1946) ஒரு முன்னாள் பேரணி மற்றும் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் பல தென்னாப்பிரிக்க பேரணி ஓட்டுநர்கள் சாம்பியனாக இருந்தார். அவர் "சூப்பர்வன்" என்ற புனைப்பெயரால் குறிப்பிடப்படுகிறார். வான் டெர் மெர்வே 1975 ஆம் ஆண்டில் பதினொரு முறை, 1977 முதல் 1985 வரை மற்றும் 1988 ஆம் ஆண்டில் தென்னாப்பிரிக்க ராலி டிரைவர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். வான் டெர் மெர்வேயின் ஐஎம்எஸ்ஏ வாழ்க்கையில் கொர்வெட் ஜிடிபி சகாப்தத்தின் போது ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் நேரம் இருந்தது, இது அணிக்கு ஒரு நாஸ்கார் ஸ்பிரிண்ட் கோப்பை தொடக்கத்திற்கு வழிவகுத்தது, வாட்கின்ஸ் க்ளென் 1990 இல் ஹென்ட்ரிக் டிரைவர் டேரெல் வால்ட்ரிப் கடுமையான காலில் ஏற்பட்ட காயத்திலிருந்து மீண்டு வந்தபோது ஃபயர்க்ராக்கர் 400 இறுதி பயிற்சி, அங்கு அவர் 24 வது இடத்தைப் பிடித்தார்; வான் டெர் மெர்வே 1988 டேடோனா 500 க்கு ஹென்ட்ரிக் சொந்தமான காரில் தகுதி பெற முயன்றார், ஆனால் பந்தயத்தில் பங்கேற்க முடியவில்லை. அவர் எஸ்ஏ சலூன் கார் சாம்பியன்ஷிப் (1994), எஸ்ஏ மாற்றியமைக்கப்பட்ட சலூன் கார் சாம்பியன்ஷிப் (1994 & 2001) ஆகியவற்றையும் வென்றார், மேலும் 1996 காஸ்ட்ரோல் சர்வதேச பேரணியை ஸ்வாசிலாந்தில் முடித்தார். அவர் 1976 இல் தனது ஸ்பிரிங்போக் வண்ணங்களையும், 1997 இல் தனது தென்னாப்பிரிக்க தேசிய வண்ணங்களையும் பெற்றார். 2002 ஆம் ஆண்டில், வான் டெர் மெர்வேக்கு மோட்டார்ஸ்போர்ட் தென்னாப்பிரிக்க (எம். எஸ். ஏ) வாழ்நாள் சாதனையாளர் விருது வழங்கப்பட்டது. வான் டெர் மெர்வே 1967 ஆம் ஆண்டு பந்தய வரவேற்புரை கார்களில் தனது பந்தய வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். அவரது சர்வதேச வாழ்க்கை 1983 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் நடந்த ஐ. எம். எஸ். ஏ தொடரில் தொடங்கியது, 1984 ஆம் ஆண்டு 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் டேடோனா பந்தயத்தில் அவரது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியின் மூலம், மார்ச் 83 ஜி-போர்ஷில் அனைத்து தென்னாப்பிரிக்க அணியான க்ரீபி கிராலி ரேசிங்கிற்காக ஓட்டுநர். கிரஹாம் டக்ஸ்பரி மற்றும் டோனி மார்ட்டின் ஆகியோருடன் அவர் வெற்றியைப் பகிர்ந்து கொண்டார். வான் டெர் மெர்வே 1984 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸில் விதிவிலக்காக சிறப்பாக செயல்பட்டார், அங்கு அவர் அறிமுகத்தில் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தார். 1986 லீ மான்ஸ் பந்தயத்தில், சரேல் ஆரம்பத்தில் ஒரு மடியில் இழுத்தார், மேலும் ஜோ கார்ட்னர் பொறுப்பேற்றார். ஒரு மடியில் சஸ்பென்ஷன் உடைந்து, கார் நள்ளிரவில் முல்சேன் ஸ்ட்ரெய்ட்டில் இருந்து விலகிச் சென்றது, கார்ட்னர் கொல்லப்பட்டார். அவரது தென்னாப்பிரிக்க அணிவகுப்பு நாட்கள் விரிவானவை மற்றும் வண்ணமயமானவை, மேலும் கடுமையான வானிலை நிலைகளிலும் அவர் அற்புதமான ஓட்டுநர் திறன்களை வெளிப்படுத்தினார். அவர் 1965 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தனியார் டி. கே. டபிள்யூ உடன் தொடங்கினார், ஒரு மோட்டார் கார் உடைக்க முடியாதது என்ற நற்பெயரைக் கொண்டிருந்தது, வானால் கூட. அவரது தந்தை சரேல் சீனியர் டி. கே. டபிள்யூ (மற்றும் போர்ஷ்சஸ்) பந்தயத்தில் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் ஜெர்மனியில் உள்ள ஆட்டோ யூனியன் தாய் நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு விருதையும் வென்றார். வான் டெர் மெர்வே பின்னர் 1975-1979 ஆம் ஆண்டில் அதிநவீன இயந்திரமான ஃபோர்டு எஸ்கார்ட் எம். கே II பி. டி. ஏ (பெல்ட் டிரைவன் அசெம்பிளி) என்ற படைப்புகளை விளையாடுவதற்காக அணிகளை உயர்த்தினார். இந்த மஞ்சள் கார் ஃபோர்டு மோட்டார் கம்பெனி மற்றும் சதர்ன் சன்ஸ் ஹோட்டல் குழுவால் கூட்டாக நிதியுதவி செய்யப்பட்டது, பின்னர் க்ரீபி க்ராலி (தென்னாப்பிரிக்கா) நீல நிறங்களில் வழங்கப்பட்டது. கருத்து வேறுபாடு காரணமாக ஃபோர்டை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, சூப்பர்வன் டட்சன் 160 ஒய் மற்றும் டட்சன் ஸ்டான்சா ஆகியவற்றில் ஒரு குறுகிய காலத்தைக் கொண்டிருந்தார், 1980 ஆம் ஆண்டில் யு. கே. பேரணி ஏஸ் டோனி பாண்டுடன் இணைந்தார். ஆனால் வான் டெர் மெர்வே எப்போதும் தனது நீளமான உடல் சிறிய ஜப்பானிய கார்களில் பொருந்தவில்லை என்று புகார் கூறினார். 1988 ஆம் ஆண்டில் ஃபோக்ஸ்வேகன் கோல்ஃப் ஃப்ரண்ட் வீல் டிரைவ் ஹேட்ச்பேக்கில் அவரது பேரணி ஸ்வான் பாடலுடன் ஆடி ஸ்போர்ட் குவாட்ரோ (1981-1986) என்ற தொழிற்சாலை அணியில் அவரது இறுதி பேரணி வெற்றிகள் இருந்தன. ஃபோர்டு, டட்சன், ஆடி மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் ஆகியவற்றுடன் பல ஆண்டுகளாக அணிவகுத்துச் சென்ற அவரது சக-ஓட்டுநர்/நேவிகேட்டர் எப்போதும் விசுவாசமுள்ள ஃபிரான்ஸ் போஷாஃப், ஒரு கிரீடம் சூட்டப்பட்ட ஸ்பிரிங்போக் ஆவார். கயலாமியில் நடந்த வோடாகாம் பவர் சுற்றுப்பயணத்தின் 12 வது சுற்றுக்குப் பிறகு 2002 நவம்பர் 23 அன்று அவர் போட்டி மோட்டார் பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றார், அங்கு அவர் தனது குழு உறுப்பினரான ஜோஹன் ஃபோரிக்கு (ரேசிங்) வெற்றியைப் பெற உதவினார், ஆனால் அவர் இன்னும் சில மோட்டார் விளையாட்டு நிகழ்வுகளைச் சுற்றி காணப்படுகிறார், சில நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்து இந்த நிகழ்வுகளின் ஸ்பான்சர்களுக்கு விளம்பரம் எழுப்புகிறார். பிற செயல்பாடுகள் வான் டெர் மெர்வே 1970 களில் தென்னாப்பிரிக்க மோட்டார் வெளியீடுகளின் நிருபராகவும் பணியாற்றினார். மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் தொழில் முடிவுகள் நாஸ்கார் (கீ) (போல்ட்-துருவ நிலை தகுதி நேரத்தால் வழங்கப்பட்டது. இடாலிக்ஸ்-புள்ளிகள் நிலை அல்லது பயிற்சி நேரத்தால் பெறப்பட்ட துருவ நிலை. *-பெரும்பாலான சுற்றுகள் முன்னிலை வகித்தன.) வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸ் முடிவுகள் குறிப்புகள் 1946 பிறப்புகள் போர்ட் எலிசபெத்தை சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் தென்னாப்பிரிக்க அணிவகுப்பு ஓட்டுநர்கள் தென்னாப்பிரிக்க பந்தய ஓட்டுநர்கள் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் லே மான்ஸ் ஓட்டுநர்கள் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் டேடோனா ஓட்டுநர்கள் உலக ஸ்போர்ட்ஸ் கார் சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் 24 எச் தொடர் ஓட்டுநர்கள் ஆடி ஸ்போர்ட் ஓட்டுநர்கள் அணி ஜோஸ்ட் ஓட்டுநர்கள் போர்ஷே மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஓட்டுநர்கள் ஹென்ட்ரிக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் ஓட்டுநர்கள்