Soviet cruiser Varyag (1963)
கிண்டா வகுப்பு என்றும் அழைக்கப்படும் சோவியத் கடற்படை திட்டமான 58 கிரோஸ்னி-வகுப்பு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைக் கப்பல்களின் (ஆர். கே. ஆர்) நான்காவது மற்றும் இறுதி கப்பல் வர்யாக் (Varyag) ஆகும். வடிவமைப்பு நிலையான மற்றும் முழு சுமை இடமாற்றம், வர்யாக் நீளம் இருந்தது. இரண்டு டிவி-12 நீராவி விசையாழிகளால் மின்சாரம் வழங்கப்பட்டது, நான்கு கே. வி. என்-95/64 கொதிகலன்கள் மூலம் எரிபொருள் மற்றும் இரண்டு நிலையான சுருதி திருகுகளை இயக்கியது. அதிகபட்ச வேகம் இருந்தது. இந்த கப்பல் 4K44 ஏவுகணைகளுக்கான இரண்டு நான்கு மடங்கு எஸ்எம்-70 பி-35 ஏவுகணைகளைச் சுற்றி கப்பல் எதிர்ப்பு போருக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (நேட்டோ அறிக்கையிடும் பெயர் எஸ்எஸ்-என்-3 'ஷாடாக்'), மொத்தம் பதினாறு ஏவுகணைகளை உருவாக்கும் முழு சுமைகளை சுமந்து செல்லும் கப்பல். விமானத்திலிருந்து தற்காத்துக் கொள்வதற்காக, கப்பலில் ஒற்றை இரட்டை ZIF-102 M-1 வோல்னா ஏவுகணை பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இதில் பதினாறு V-600 4K90 (SA-N-1 'கோவா') ஏவுகணைகள் முன்னோக்கி மற்றும் இரண்டு இரட்டை துப்பாக்கிகள் பின்புறம், இரண்டு ஒற்றை துப்பாக்கிகளால் ஆதரிக்கப்பட்டன. 1980 களின் முற்பகுதியில் நான்கு ஏ. கே-630 நெருக்கமான ஆயுத அமைப்புகள் சேர்க்கப்பட்டன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு இரண்டு மூன்று டார்பிடோக்கள் மற்றும் ஒரு ஜோடி ஆர். பி. யூ-6000 நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ராக்கெட் ஏவுகணைகள் மூலம் வழங்கப்பட்டது. 1961 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 13 ஆம் தேதி சூப்ராஜிடெல்னி (-அஸ்டூட்) என்ற பெயரில் அமைக்கப்பட்ட இந்த கப்பல், கட்டுமானத்தில் இருந்தபோது அக்டோபர் 31,1962 அன்று வர்யாக் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. வர்யாக் 7 ஏப்ரல் 1963 அன்று தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 175 வது நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக 23 செப்டம்பர் 1965 அன்று பசிபிக் கடற்படையில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, வடக்கு கடல் பாதை வழியாக விளாடிவோஸ்டாக்கிற்கு பயணம் செய்தது. இந்த கப்பல் 1971 டிசம்பர் 13 முதல் 1972 மார்ச் 6 வரை இந்தியப் பெருங்கடலில் இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் போது கணிசமான சோவியத் கடற்படை இருப்பின் ஒரு பகுதியாக ராயல் கடற்படை மற்றும் அமெரிக்க கடற்படை தலையிடாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கான எதிர் எடையாக இருந்தது. 1975 மற்றும் 1981 க்கு இடையில், வர்யாக் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்கு ஆளானார், 1981 அக்டோபர் 10 முதல் 14 வரை வியட்நாமின் டா நாங்கிற்கு விஜயம் செய்த ஒரு பயணத்துடன் இந்தியப் பெருங்கடலில் சேவைக்குத் திரும்பினார். இந்த கப்பல் 1 மார்ச் 1985 முதல் 183 வது நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் படைப்பிரிவுடன் இணைக்கப்பட்டது, 1988 அக்டோபர் 7 முதல் 10 வரை மற்ற சோவியத் கப்பல்களுடன் ஒரு பெரிய மேற்பரப்பு கடற்படைப் பயிற்சியில் பங்கேற்றது. ஏப்ரல் 1990 இல் பாதிக்கப்பட்ட வர்யாக், பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட வகுப்பில் முதல் நபராக இருந்தார். பென்னண்ட் எண்கள் குறிப்புகள் 1963 கப்பல்கள் கிண்டா-வகுப்பு கப்பல் கப்பல்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் செவர்னயா வெர்ஃப் பனிப்போர் கப்பல் கப்பல்களில் கட்டப்பட்டன