Compressor station
அமுக்கி நிலையம் என்பது இயற்கை எரிவாயுவை ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல உதவும் ஒரு வசதி ஆகும். இயற்கை எரிவாயு, ஒரு எரிவாயு குழாய் வழியாக கொண்டு செல்லப்படும்போது, அவ்வப்போது அழுத்தத்தை ஏற்படுத்த வேண்டும். இருக்கை நிலப்பரப்பு மற்றும் அருகிலுள்ள எரிவாயு கிணறுகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. தொடர்ச்சியான உயர மாற்றங்கள் மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான எரிவாயு கிணறுகளுக்கு அதிக அமுக்கி நிலையங்கள் தேவைப்படும். உந்தி நிலையம் என்றும் அழைக்கப்படும் அமுக்கி நிலையம், நீண்ட தூர இயற்கை எரிவாயு குழாய்த்திட்டத்திற்கு சக்தி அளிக்கும் "இயந்திரம்" ஆகும். பெயர் குறிப்பிடுவது போல, நிலையம் வாயுவை சுருக்குகிறது (அதன் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது) இதன் மூலம் குழாய் வழியாக அதை நகர்த்துவதற்கான ஆற்றலை வழங்குகிறது. குழாயிலிருந்து இரத்தம் வழியும் சில இயற்கை எரிவாயுவால் எரியூட்டப்படும் மோட்டாரால் அமுக்கி இயக்கப்படுகிறது. குழாய் நிறுவனங்கள் குழாய் பாதையில் அமுக்கி நிலையங்களை நிறுவுகின்றன. குழாயின் விட்டம் மற்றும் நகர்த்தப்பட வேண்டிய எரிவாயுவின் அளவைப் பொறுத்து நிலையத்தின் அளவு மற்றும் அமுக்கிகளின் (பம்புகள்) எண்ணிக்கை மாறுபடும். ஆயினும்கூட, ஒரு நிலையத்தின் அடிப்படை கூறுகள் ஒத்தவை. திரவ பிரிப்பான்கள் குழாய் அமுக்கி நிலையத்திற்குள் நுழையும் போது இயற்கை எரிவாயு ஸ்க்ரப்பர்கள், வடிகட்டிகள் அல்லது வடிகட்டி பிரிப்பான்கள் வழியாக செல்கிறது. இவை அமுக்கிகளுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு வாயுவிலிருந்து ஏதேனும் இலவச திரவங்கள் அல்லது அழுக்கு துகள்களை அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட பாத்திரங்கள் ஆகும். குழாய் "உலர் எரிவாயுவை" சுமந்து சென்றாலும், வாயு குளிர்ந்து குழாய் வழியாக நகர்வதால் சில நீர் மற்றும் ஹைட்ரோகார்பன் திரவங்கள் எரிவாயு ஓட்டத்திலிருந்து ஒடுக்கப்படலாம். உற்பத்தி செய்யப்படக்கூடிய எந்த திரவங்களும் சேகரிக்கப்பட்டு விற்பனை அல்லது அகற்றுவதற்காக சேமிக்கப்படுகின்றன. ஒரு குழாய் அமைப்பு பிரிப்பான்களில் இருந்து எரிவாயு அமுக்கிக்கு அழுத்தத்திற்காக வாயுவை வழிநடத்துகிறது. பிரைம் மூவர்ஸ் அமுக்கிகளை இயக்கும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மூன்று வகையான இயந்திரங்கள் உள்ளன, அவை "பிரைம் மூவர்ஸ்" என்று அழைக்கப்படுகின்றனஃ டர்பைன்/மையவிலக்கு அமுக்கி ஒரு மையவிலக்கு அமுக்கியை மாற்ற இயற்கை எரிவாயு-எரியும் விசையாழியைப் பயன்படுத்துகிறது. மையவிலக்கு அமுக்கி ஒரு பெட்டியின் உள்ளே ஒரு பெரிய விசிறியைப் போன்றது, இது விசிறி திரும்பும்போது வாயுவை செலுத்துகிறது. விசையாழிக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்காக குழாயிலிருந்து வரும் இயற்கை எரிவாயுவின் ஒரு சிறிய பகுதி எரிக்கப்படுகிறது. மின்சார மோட்டார்/மையவிலக்கு அமுக்கி உயர் மின்னழுத்த மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படும் மையவிலக்கு அமுக்கியைப் பயன்படுத்துகிறது. மின்மயமாக்கப்பட்ட அமுக்கிக்கு இன்னும் விமான அனுமதி தேவைப்படலாம், ஏனெனில் விதிமுறைகள் மாநிலத்திற்கு மாநிலம் வேறுபடுவதால் ஒரு அமுக்கி நிலையம் கட்டப்படும் போதெல்லாம் ஒரு பொருந்தக்கூடிய பகுப்பாய்வு நடத்தப்பட வேண்டும். மிகவும் நம்பகமான மின்சார ஆதாரம் நிலையத்திற்கு அருகிலும் கிடைக்க வேண்டும். ரெசிப்ரோகேட்டிங் என்ஜின்/ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரஸர் ஒரு ஆட்டோமொபைல் என்ஜினை ஒத்த ஒரு பெரிய பிஸ்டன் என்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மிகப் பெரியது மட்டுமே. பொதுவாக "என அழைக்கப்படும் இந்த இயந்திரங்கள் குழாய்த்திட்டத்திலிருந்து இயற்கை எரிவாயுவால் எரிபொருளாக இயக்கப்படுகின்றன. அலகின் பக்கத்தில் சிலிண்டர் பெட்டிகளில் அமைந்துள்ள ரெசிப்ரோகேட்டிங் பிஸ்டன்கள், இயற்கை எரிவாயுவை சுருக்குகின்றன. அமுக்கி பிஸ்டன்கள் மற்றும் சக்தி பிஸ்டன்கள் ஒரு பொதுவான கிராங்க்ஷாஃப்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பரஸ்பர அமுக்கிகளின் நன்மை என்னவென்றால், குழாய் வழியாக தள்ளப்படும் எரிவாயுவின் அளவை வாடிக்கையாளர் தேவையில் சிறிய மாற்றங்களைச் சந்திக்க அதிகரிக்கும் வகையில் சரிசெய்ய முடியும். மேலும் காண்கஃ எரிவாயு அமுக்கி மையவிலக்கு விசிறி எரிவாயு அமுக்க வெப்ப பம்ப் குறிப்புகள் இயற்கை எரிவாயு உள்கட்டமைப்பு இயற்கை எரிவாயு தொழில்நுட்பம்