Meteosat 8
மெட்டியோசாட் 8 என்பது வானிலை செயற்கைக்கோள் ஆகும், இது எம். எஸ். ஜி 1 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. மெட்டோசாட் தொடர் மெட்டோசாட் மாற்றம் திட்டம் (எம். டி. பி) மற்றும் மெட்டோசாட் இரண்டாம் தலைமுறை (எம். எஸ். ஜி) திட்டத்தின் கீழ் EUMETSAT ஆல் இயக்கப்படுகிறது. பூமியைத் தாக்கும் என்று கணிக்கப்பட்ட முதல் விண்கல், 2008 டி. சி 3 ஐப் படம்பிடித்ததற்காக குறிப்பிடத்தக்கது. 2002 ஆகஸ்ட் 28 அன்று ஏரியன் வி155 விண்கலத்தால் ஏவப்பட்ட இந்த ஐரோப்பிய வானிலை செயற்கைக்கோள் புவி நிலைப்பாட்டு சுற்றுப்பாதையில் உள்ளது. மெட்டியோசாட் 8 வானிலை கருவிகள் வேலை செய்யும் போது, திட நிலை சக்தி பெருக்கி எஸ். எஸ். பி. ஏ-சி அக்டோபர் 2002 இல் தோல்வியடைந்தது. 22 மே 2007 அன்று, செயற்கைக்கோள் எதிர்பாராத சுற்றுப்பாதை மாற்றத்தை சந்தித்தது. இது ஆரம்பத்தில் ஒரு அறியப்படாத பொருளின் தாக்கத்தால் ஏற்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் அது நம்பத்தகுந்ததாக இல்லை என்று மதிப்பிடப்பட்டது. சுற்றுப்பாதை மாறும் அதே நேரத்தில் வெப்ப பாதுகாப்பு சேதமடைந்தது. அடுத்தடுத்த விசாரணையில் வெப்ப உறையின் வெகுஜன வெளியீடு காரணமாக மெட்டியோசாட்-8 சுழலும் விண்கலத்தின் சுற்றுப்பாதை மாற்றம் மதிப்பிடப்பட்டது, அதன் இணைப்பு தோல்வியடைந்தது. மெட்டோசாட்-8 இன்னும் இயங்குகிறது, மேலும் ஏப்ரல் 2013 நிலவரப்படி மெட்டோசாட்-10 முதன்மை 0-டிகிரி முழு பூமி ஸ்கேன் சேவைக்கு ஒரு காப்பு திறனை வழங்குகிறது, மேலும் ஐரோப்பாவில் மெட்டோசாட்-9 விரைவான ஸ்கேன் சேவைக்கு ஒரு காப்புப்பிரதியையும் வழங்குகிறது. மே 2012 இல், மிட்டியோசாட்-8 சூரிய ஒளி சென்சார் தரவுகளில் உள்ள சிக்கல் காரணமாக எர்த் சென்சார் பயன்முறையில் செயல்பட மாறியது. தரை பட செயலாக்க முறையை மாற்றியமைத்த பிறகு, விரைவு ஸ்கேன் சேவை படத் தரம் பெயரளவுக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது. 29 ஜூன் 2016 அன்று, இந்தியப் பெருங்கடல் தரவுக் கவரேஜ் (ஐஓடிசி) தொடர்வதற்காக, மீட்டோசாட்-8 ஐ 41.5 டிகிரி ஈ க்கு மாற்றுவதற்கான திட்டத்திற்கு EUMETSAT ஒப்புதல் அளித்தது, மீட்டோசாட்-7 க்கு பதிலாக. விண்கல்-8 செப்டம்பர் 21 அன்று 41.5°E இல் வந்தது. ஐஓடிசி மெட்டியோசாட்-8 தரவுகளின் விநியோகம், மெட்டியோசாட்-7 தரவுகளுக்கு இணையாக, அக்டோபர் 20 அன்று தொடங்கியது. பிப்ரவரி 1,2017 அன்று, இந்தியப் பெருங்கடலுக்கான அதிகாரப்பூர்வ EUMETSAT புவி நிலைப்பாட்டு செயற்கைக்கோளாக மெட்டியோசாட்-7 க்கு பதிலாக மெட்டியோசாட்-8 மாற்றப்பட்டது. மெட்டியோசாட்-8 அதன் பெரும்பாலான எரிபொருளை 2020 க்குள் பயன்படுத்தியது, மீதமுள்ள எரிபொருளை புவிசார் வளையத்திலிருந்து 740 கிமீ உயரத்திற்கு பாதுகாப்பாக அகற்றுவதற்கும் செயற்கைக்கோளின் சுழற்சி வீதத்தை குறைப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. விண்வெளி குப்பைகளைத் தணிப்பதற்கான மிக சமீபத்திய ஐ. எஸ். ஓ-24113 வழிகாட்டுதல்களுக்கு இணங்க வடிவமைக்கப்படவில்லை என்றாலும், ஈ. யூ. எம். இ. டி. எஸ். ஏ. டி மெட்டோசாட்-8 விஷயத்தில் அவ்வாறு செய்யத் தேர்ந்தெடுத்தது, இது முந்தைய ஆண்டு துருவ-சுற்றுப்பாதை மெட்டோப்-ஏ. விண்கல் செயற்கைக்கோள்-8 இறுதியாக 20 ஆண்டுகள் சுற்றுப்பாதையில் இருந்த பிறகு அக்டோபர் 2022 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. குறிப்புகள் வானிலை செயற்கைக்கோள்கள்