Andreas Lauritz Thune
ஆண்ட்ரியாஸ் லாரிட்ஸ் துன் (9 ஏப்ரல் 1848-20 ஏப்ரல் 1920) ஒரு நோர்வே பொறியாளர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஆவார். அவர் துன்ஸ் மெக்கானிஸ்கே வர்க்ஸ்டெட் நிறுவனத்துடன் தொடர்புடையவர். அவர் நோர்வேயின் புஸ்கெரூட்டில் உள்ள டிராம்மனில் பிறந்தார். அவரது தாத்தா ஆண்டர்ஸ் பால்சன் துன் ஒரு கறுப்பர் ஆவார், அவர் 1815 ஆம் ஆண்டில் அந்த நகரத்தில் ஒரு பட்டறையை நிறுவினார். இந்த பணிமனை உற்பத்தி நிறுவனமான தூன்ஸ் மெக்கானிஸ்கே வர்க்ஸ்டெட் அல்லது சுருக்கமாக தூன் என்ற பெயரில் உருவாக்கப்பட்டது. இது 1851 ஆம் ஆண்டில் கிறிஸ்டியானியாவுக்கு (இப்போது ஒஸ்லோ) மாற்றப்பட்டது, ஆண்ட்ரியாஸின் தந்தை ஹால்வோர் துன் (1818-70) பொறுப்பாளராக இருந்தார். ஆண்ட்ரியாஸ் லாரிட்ஸ் துன் 1868 ஆம் ஆண்டில் ஹார்டன் தொழில்நுட்பக் கல்லூரியில் பட்டம் பெற்றார். அவர் தனது தந்தையின் மரணத்தைத் தொடர்ந்து, 1871 ஆம் ஆண்டில், தனது இருபத்தி மூன்று வயதில் துனேவை எடுத்துக் கொண்டார். அந்த நேரத்தில் உற்பத்தி வசதிகள் டவுன்டவுன் தெருவான ரஸெலோக்வீனில் அமைந்திருந்தன, ஆனால் ஆண்ட்ரியாஸ் துன் அருகிலுள்ள தெருவான முங்கெடாம்வீனுக்கு குடிபெயர்ந்தார். அவர் விவசாய இயந்திரங்கள் மற்றும் நீராவி இயந்திரங்களின் உற்பத்தியைத் தொடங்கினார், மேலும் 1890 களில் என்ஜின் உற்பத்தி தொடங்கியது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் துன் நோர்வேயில் மிக முக்கியமான என்ஜின் உற்பத்தியாளராக ஆனார், ஹாமர் ஜெர்ன்ஸ்டோபெரி மற்றும் மெக்கானிஸ்கே வெர்க்ஸ்டெடுடன் சேர்ந்து. 1901 மற்றும் 1920 க்கு இடையில் இந்த இரண்டு உற்பத்தியாளர்களும் சுமார் 250 என்ஜின்களை நோர்வே மாநில ரயில்வேக்கு வழங்கினர். இந்த வகையான உற்பத்தியை அனுமதிக்க, உற்பத்தி வசதிகள் கிராமப்புற ஸ்கோயனுக்கு மாற்றப்பட்டன, ஏனெனில் முன்கெடம்ஸ்வீனில் உள்ள இடம் பெரிய அளவிலான தொழில்துறை உற்பத்திக்கு மிகவும் சிறியதாகிவிட்டது, மேலும் விரிவாக்கம் உடல் ரீதியாக கடினமாக இருந்தது. ஸ்கோயென் ரயில் நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள கெஜல்லேபெக் சொத்தை ஆண்ட்ரியாஸ் துன் வாங்கியிருந்தார், மேலும் 1899 ஆம் ஆண்டு சொத்து மதிப்பீட்டில் உரிமையாளராக தனிப்பட்ட முறையில் பதிவு செய்யப்பட்டார். முதலில் தோட்டத்தை ஒரு நாட்டு இல்லமாகப் பயன்படுத்தி, 1901 ஆம் ஆண்டில் தயாரிப்பு அரங்குகளைக் கட்டத் தொடங்கினார், மேலும் நிறுவனத்துடன் சேர்ந்தார். அடுத்த ஆண்டு அவரது மகன் ஸ்வெரே துனே (1877-1946) ஜெர்மனியில் தொழில்நுட்பப் படிப்பை முடித்து நிர்வாகத்தை ஏற்றார். 1889 ஆம் ஆண்டில் ஆண்ட்ரியாஸ் துன் முதலாளிகளின் அமைப்பான டி மெக்கானிஸ்கே வர்க்ஸ்டெடர்ஸ் ஃபோர்னிங்கின் நிறுவனர்களில் ஒருவராக இருந்தார். இப்போது ஐக்கிய தொழிற்சங்கங்களின் கூட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஒரு தொழிற்சங்கமான நோர்வேயின் இரும்பு மற்றும் உலோகத் தொழிலாளர்கள் சங்கத்துடன், எம். வி. எஃப் 1907 இல் நோர்வேயின் முதல் கூட்டு பேரம் பேசும் ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது. 1908 ஆம் ஆண்டில் மெக்கானிஸ்கே வர்க்ஸ்டெடர்ஸ் லேண்ட்ஃபோரனிங் என்றும், 1989 ஆம் ஆண்டில் டெக்னாலோஜிபெட்ரிஃப்டன்ஸ் லேண்ட்ஃபோரனிங் (நோர்வே உற்பத்தித் தொழில்களின் கூட்டமைப்பு) என்றும் பெயர் மாற்றப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டு இணைப்பைத் தொடர்ந்து, இது இப்போது நோர்வே தொழில்துறை கூட்டமைப்பின் (நார்ஸ்க் இண்டஸ்ட்ரி) ஒரு பகுதியாகும். ஹானர்ஸ் ஆண்ட்ரியாஸ் துன் 1889 ஆம் ஆண்டில் நைட் ஆஃப் செயின்ட் ஓலாவ்ஸ் ஆர்டருக்கும், 1897 ஆம் ஆண்டில் கமாண்டர் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் செயின்ட் ஓலாவுக்கும் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஆர்டர் ஆஃப் தி டானெப்ரோக் மற்றும் ஆர்டர் ஆஃப் வாசாவின் தளபதியாகவும், தங்கத்தில் கிங்ஸ் மெரிட் பதக்கம் பெற்றவராகவும் இருந்தார். தொடர்புடைய வாசிப்பு குறிப்புகள் பிஜோர்ன்லேண்ட், டாக் (1977) இன்னென்லேண்ட்ஸ் சம்ஃபெர்ட்செல் ஐ நோர்ஜ் சிடென் 1800 (ஒஸ்லோஃ கிரான்டால்) ஸ்டோர்ரஸ்டன், எர்லிங் (1994) லாங்ஸோம்ட் பிளே ரீசீன் ஃபார் ஆல்ஃ ரைசர் ஓக் சம்ஃபெர்ட்செல் ஐ நோர்ஜ் 1869-1994 (ஒஸ்லோஃ நோர்ஸ்க் ரீசீன்ஃபார்மாஜன் ஏஎஸ்) 1848 பிறப்புகள் 1920 டிராம்மென் நோர்வே பொறியாளர்களிடமிருந்து வணிகர்கள் நோர்வே தொழிலதிபர்கள் செயின்ட் ஓலாவின் பதக்கம் பெறுபவர்கள் வாசா தளபதியின் ஆணை டானெப்ரோக் பெறுநர்களின் தங்கத்தில் கிங் பதக்கம்