Montreal Clock Tower
மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரம், பிரெஞ்சு மொழியில் மாலுமியின் நினைவு கடிகாரம் மற்றும் டூர் டி எல் ஹோர்லோஜ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது வில்லே-மேரி பெருநகரத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மாண்ட்ரீலின் பழைய துறைமுகத்தில் அமைந்துள்ளது. கோபுரத்தின் கட்டுமானம் 1919 இல் தொடங்கி, 1922 இல் நிறைவடைந்தது. கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து மேல் வரை 192 படிகளுடன் கடிகார கோபுரம் உயரமாக உள்ளது. இது படிக்கட்டில் மூன்று கண்காணிப்பு நிறுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கடிகார கோபுரத்தின் வெளிப்புற சுவர்கள் வெள்ளை நிறத்தில் உள்ளன. இந்த கட்டமைப்பில் பிரதான கோபுரம் மற்றும் ஒரு சிறிய கோபுரம் உள்ளது, இது கட்டிடக்கலை ரீதியாக பிரதான கோபுரத்துடன் ஒத்திருக்கிறது. இரண்டு கோபுரங்களும் ஒரு வெள்ளை திரைச்சுவரால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கோபுரம் நான்கு ஒளி ஊடுருவக்கூடிய கடிகார முகங்களைக் கொண்டுள்ளது. இவை ஒவ்வொன்றும் விட்டம் கொண்டவை மற்றும் ஆங்கில பொறியியல் நிறுவனமான கில்லெட் & ஜான்ஸ்டனால் வடிவமைக்கப்பட்டன. மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரத்தின் கட்டிடம் மாண்ட்ரீல் துறைமுக ஆணையத்தால் இயக்கப்பட்டது. 1830 ஆம் ஆண்டில் மாண்ட்ரீலின் பழைய துறைமுகத்தின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டை மேற்பார்வையிட அமைக்கப்பட்ட ஆணையம், 1936 ஆம் ஆண்டில் தேசிய துறைமுக வாரியத்தால் மாற்றப்பட்டது. இந்த கோபுரம் மாண்ட்ரீலின் பழைய துறைமுகத்தின் நுழைவாயிலைக் குறிக்கிறது மற்றும் அதன் கட்டுமானம் முதல் உலகப் போரில் இறந்த மாலுமிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. கடிகார கோபுரம் கட்டப்பட்ட சகாப்தத்தில் மாண்ட்ரீல் நகரத்திற்கு தானிய ஏற்றுமதி மூலம் துறைமுகத்தின் பொருளாதார பங்களிப்பின் அடையாளமாக இது உள்ளது. மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரத்தின் கட்டுமானம் 1919 இல் தொடங்கி 1922 இல் முடிவடைவதற்கு மூன்று ஆண்டுகள் எடுத்தது. 1919 ஆம் ஆண்டில், அப்போதைய வேல்ஸ் இளவரசராக இருந்த எட்வர்ட், கடிகார கோபுரத்தின் அடித்தளத்திற்கான முதல் பகுதியை அமைப்பதன் மூலம் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கினார். முன்பு பிரதான கடிகார கோபுரத்தையும் சிறிய கோபுரத்தையும் இணைக்கும் திரைச்சுவரால் மறைத்து வைக்கப்பட்டிருந்த தானிய கொட்டகைகள் 1970களில் அகற்றப்பட்டன. உண்மையான கடிகார கோபுர அமைப்பு மாண்ட்ரீல் பொறியாளர் பால் லெக்லேர் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. கடிகார கோபுரத்தில் உள்ள பொறிமுறை ஆங்கில பொறியியல் நிறுவனமான கில்லெட் & ஜான்சனால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அவர் பிக் பென்னுக்கு ஒத்த வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தினார். முதலில் கில்லெட் & பிளாண்ட் என்று அழைக்கப்பட்ட கில்லெட் & ஜான்சன் நிறுவனம் இங்கிலாந்தில் உள்ள தங்கள் கிராய்டன் தொழிற்சாலையில் 14,000 க்கும் மேற்பட்ட கடிகார வழிமுறைகளை வடிவமைத்து உருவாக்கியுள்ளது. மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரத்திற்கான பொறிமுறை இவற்றில் ஒன்றாகும். கடிகார முகங்கள் 4 இன்டர்லாக்கிங் கியர்களால் இயக்கப்படுகின்றன, அவை ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட கடிகாரத்தையும் ஒற்றுமையுடன் நகர்த்துகின்றன. கோபுரத்தின் உரிமையாளர் பழைய துறைமுக சங்கம், இது இப்பகுதிக்குள் சுற்றுலாவை நிர்வகிக்க உருவாக்கப்பட்டது. பழைய துறைமுக சங்கம் 1980 ஆம் ஆண்டில் கடிகார கோபுரத்தை சுற்றுலா விளக்க மையமாக மாற்றியது. 1984 ஆம் ஆண்டில், பழைய துறைமுக சங்கம் $25 லட்சம் செலவில் கடிகார கோபுரத்தை மீட்டெடுத்தது. மறுசீரமைப்பில் எஃகு மேற்பரப்புகளுக்கு வண்ணம் தீட்டுதல் மற்றும் புதிய காற்றோட்டம் அமைப்பை நிறுவுதல் ஆகியவை அடங்கும். பாரம்பரிய மதிப்பு சுற்றுச்சூழல் மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரம் அதன் காட்சி அழகியல் மற்றும் அதன் வரலாற்று மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மதிப்புகள் காரணமாக 1996 ஆம் ஆண்டில் ஃபெடரல் ஹெரிடேஜ் கட்டிடங்கள் மறுஆய்வு அலுவலகம் (எஃப். எச். பி. ஆர். ஓ) தீர்மானித்தபடி ஒரு வகைப்படுத்தப்பட்ட கூட்டாட்சி பாரம்பரிய கட்டிடமாக அறிவிக்கப்பட்டது. கோபுரத்தின் பாதுகாவலர் பொதுப்பணிகள் மற்றும் அரசு சேவைகள் கனடா ஆகும். 1990 ஆம் ஆண்டில் மாண்ட்ரீலின் பழைய துறைமுகத்தின் மறுவடிவமைப்புக்கான மைய புள்ளியாக இருந்ததால், கடிகார கோபுரத்தை சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக மதிப்புமிக்கதாகவும், ஒரு முக்கியமான மாண்ட்ரீல் மைல்கல்லாகவும் FHBRO கருதுகிறது. இந்த மறுவடிவமைப்பு நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த விருது பெற்ற கட்டிடக் கலைஞர்களான கார்டினல் ஹார்டி அண்ட் அசோசியேட்ஸ் ஆகியோரால் இயக்கப்பட்டது. இந்த கோபுரம் கடிகார கோபுரம் கடற்கரைக்கு எதிரே அமைந்துள்ளது, அல்லது பிரெஞ்சு மொழியில் பிளேஜ் டி எல் ஹோர்லோஜ். இந்த கடற்கரை நீச்சல் இல்லாதது மற்றும் நிலத்தை ஆக்கிரமிக்கிறது. கடல் போக்குவரத்து மற்றும் தானிய ஏற்றுமதியில் மாண்ட்ரீலின் பழைய துறைமுகத்தின் பங்குடன் அதன் தொடர்பு காரணமாக மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரம் வரலாற்று ரீதியாக மதிப்புமிக்கது என்று வரலாற்று ரீதியாக எஃப். எச். பி. ஆர். ஓ தீர்மானித்தது. கடிகார கோபுரம் கட்டப்பட்டபோது தானிய ஏற்றுமதி மற்றும் சரக்கு தொடர்பாக பழைய துறைமுகத்தின் பங்கு வட அமெரிக்காவில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. துறைமுகத்தின் ஏற்றுமதி ஒரு நகரமாக மாண்ட்ரீலின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்கியது. ஒரு காலத்தில் ஏற்றுமதி பொருட்களின் சேமிப்புக்காக பயன்படுத்தப்பட்ட தானிய கொட்டகைகள் இருந்த இடத்தில் இப்போது புதிய மரங்கள் வளர்கின்றன. கடல்சார் போக்குவரத்து தொடர்பாக, மாண்ட்ரீலின் பழைய துறைமுகம் முதல் உலகப் போரின் போது மாலுமிகளுக்கான வெளியேறும் மற்றும் நுழைவு இடமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. கடிகார கோபுரத்தின் கட்டுமானம் முதல் உலகப் போரின் போது இழந்த மாலுமிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. கட்டிடக்கலை FHBRO மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரத்தை அதன் பியூக்ஸ்-ஆர்ட்ஸ் பாணியின் காரணமாக கட்டிடக்கலை ரீதியாக அழகாக கருதுகிறது. இந்த கட்டிடக்கலை பாணி நுண்கலை மற்றும் விவரங்களின் மூலம் இயற்கையின் அழகை வெளிப்படுத்துவதாக வரையறுக்கப்படுகிறது. கடிகார கோபுரத்தின் வடிவம் மற்றும் அலங்கார அம்சங்கள் பியூக்ஸ்-ஆர்ட்ஸ் பாணியுடன் ஒட்டிக்கொள்கின்றன என்றும் அவை நடைமுறைக்குரியவை என்றும் எஃப். எச். பி. ஆர். ஓ குறிப்பிடுகிறது. கடிகார கோபுரம் ஒரு ஒளி கொத்து முறையின் மூலம் கட்டப்பட்டது, இதன் மூலம் முழு உள்கட்டமைப்பும் தனிப்பட்ட பிரிவுகளாக கட்டப்பட்டு, பின்னர் இறுதியில் இணைக்கப்படுகிறது. இதில் பிரதான கடிகார கோபுரம், சிறிய கோபுரம் மற்றும் இணைக்கும் திரைச்சுவர் ஆகியவற்றின் பிரிக்கப்பட்ட கட்டிடம் அடங்கும். இந்த கட்டிட செயல்முறை கடிகார கோபுரத்தை எடையில் இலகுவானதாகவும், பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் தரத்தில் உயர்ந்ததாகவும் மாற்றியது, இது எந்த தவறும் இல்லாமல் கட்டப்பட்ட துறைமுகத்தால் ஆதரிக்க அனுமதிக்கிறது. கடிகார கோபுரம் கான்கிரீட்டால் ஆனது மற்றும் ஒரு சதுர அடித்தளத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு துணை மூலையும் தரையில் வெவ்வேறு உயரத்தில் உள்ளது. கோபுரத்தின் தண்டு கிழக்கு நோக்கிய நுழைவாயில் மற்றும் தெற்கில் ஒரு பழைய நுழைவாயிலின் அறிகுறிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது முறையாக தானிய கொட்டகைகளால் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. வடக்கு நோக்கிய பக்கத்தில் முதல் உலகப் போரின் போது இறந்த மாலுமிகளுக்கான நினைவுக் கல்வெட்டு உள்ளது. கடிகார கோபுரத்தின் மேற்கு நோக்கிய பக்கத்தில் செவ்வக நெடுவரிசைகள் அடித்தளத்திலிருந்து அடையும். மாலுமியின் நினைவுச் சின்னம், வேல்ஸ் இளவரசரால் வைக்கப்பட்ட கிரானைட் மற்றும் கடிகார கோபுரத்தின் நுழைவாயிலில் இடம்பெற்ற பீரங்கிகள் ஆகியவை பராமரிக்கப்பட வேண்டிய முக்கிய கட்டிடக்கலை கூறுகளாக எஃப். எச். பி. ஆர். ஓ கருதுகிறது. கோபுரத்தின் மேல் பகுதியில் நான்கு கடிகார முகங்கள் உள்ளன, வடக்கு, கிழக்கு மற்றும் மேற்கு நோக்கிய கடிகாரங்களுக்கு கீழே நெடுவரிசைகள் மற்றும் செவ்வக திறப்புகள் உள்ளன. தெற்கு முகம் எந்த குறிப்பிட்ட வடிவத்திலும் செவ்வக திறப்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இவற்றுக்கு மேலும் கீழே, கடிகார கோபுரம் மென்மையான கான்கிரீட் சுவர்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை அடிப்பகுதி வரை நீண்டுள்ளன. கான்கிரீட் சுவர்களின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் செவ்வகத் தூண் உள்ளது, அதன் மேல் கழுகு உள்ளது. கடிகார கோபுரத்தின் மேல் பகுதிக்கு நடுவில் ஒரு கண்காணிப்பு தளம் உள்ளது. சிறிய கோபுரம் மூலையில் உள்ள தூண்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கான்கிரீட் திரைச்சுவர் மூலம் பிரதான கோபுரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பராமரிப்பு மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரம் கடிகார பொறிமுறையின் ஆயுளைப் பாதுகாப்பதற்கும், காட்டப்படும் நேரம் துல்லியமாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும் கடுமையான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் அட்டவணையைக் கொண்டுள்ளது. தற்போது, தொழில்முறை கடிகாரத் தயாரிப்பாளரான டேனியல் பெலெட்டியர், கடிகார கோபுரத்தின் பொறிமுறையை பராமரிப்பதற்கும், நான்கு கடிகார முகங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் காட்டப்படும் நேரத்தை தொடர்ந்து சரிசெய்வதற்கும் பொறுப்பாக உள்ளார். பெல்லட்டியர் 1986 ஆம் ஆண்டில் கடிகார கோபுரத்தில் வேலை செய்யத் தொடங்கினார், அப்போது பொறிமுறை செயலிழந்தது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் வசந்த காலம் மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில், பெல்லட்டியர் ஒவ்வொரு கடிகாரத்திலும் கைகளை நகர்த்தும் கியர்களை நகர்த்துவதன் மூலம் கடிகார கோபுரங்களைக் காட்டும் நேரத்தை கைமுறையாக சரிசெய்கிறார். கடிகார பொறிமுறையை நகர்த்தும் ஊசல் ஆண்டுக்கு ஐந்து முறைக்கு மேல் உடைவதால் நிலையான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரம் கட்டமைப்பிற்குள் உள்ள பொறிமுறை மற்றும் கியர்களுக்கு கோடையில் மாண்ட்ரீலில் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் குளிர்காலத்தில் குளிர்ந்த காலநிலை காரணமாக தொடர்ச்சியான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. கடிகார கோபுரம் மற்றும் அதன் பொறிமுறையுடன் அதிக அளவு மனித தொடர்பு இருப்பதால், சுற்றுலா தூசி மற்றும் துகள்களை உருவாக்குகிறது, இது தொடர்ச்சியான பராமரிப்புக்கான பெரிய தேவையை உருவாக்குகிறது. ஃபெடரல் ஹெரிடேஜ் கட்டிடங்கள் மறுஆய்வு அலுவலகம், கடிகார பொறிமுறையின் நிலையான மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்காணிப்பு, அதே போல் ஒவ்வொரு கடிகார முகத்திற்கும் பின்னால் உள்ள விளக்குகளை ஆய்வு செய்வது மைல்கல்லின் பாரம்பரியத்தை பாதுகாக்க அவசியம் என்று முடிவு செய்கிறது. கடிகார கோபுரத்தின் வெளிப்புறத்திற்கு நிலப்பரப்பின் கட்டிடக்கலை ரீதியாக அழகியல் குணங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக நிலையான பராமரிப்பு தேவை என்று எஃப். எச். பி. ஆர். ஓ குறிப்பிடுகிறது. மரங்களை திரை சுவருக்குப் பின்னால் வைத்திருப்பது, வெளிப்புற சுவர்களுக்கு வண்ணம் பூசுவது மற்றும் வடக்கு நோக்கிய பக்கத்தில் நினைவுச் சின்னத்தைப் பாதுகாப்பது ஆகியவை இந்த செயல்முறையில் அடங்கும் என்று எஃப். எச். பி. ஆர். ஓ முடிவு செய்கிறது. 2002 ஆம் ஆண்டில், மாண்ட்ரீலின் பழைய துறைமுகம் கடிகார கோபுரத்திற்கு பெரிய பராமரிப்பை மேற்கொண்டது மற்றும் ஒரு காற்றோட்டம் அமைப்பை நிறுவியது மற்றும் வெளிப்படும் எஃகு மேற்பரப்புகளை வர்ணம் பூசியது. கடிகார கோபுரத்தின் பெரிய மறுசீரமைப்பும் 1984 இல் நடந்தது. 1984 ஆம் ஆண்டில், மாண்ட்ரீல் கடிகார கோபுரம் மைல்கல் மறுசீரமைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து சுற்றுலா விளக்க மையமாக மாற்றப்பட்டது. பழைய துறைமுகக் கழகம் மாண்ட்ரீலின் பழைய துறைமுகத்திற்கான சுற்றுலாவை நிர்வகிக்கிறது. கனடாவில் 1922 குறிப்புகள் கனேடிய இராணுவ நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் கல்லறைகள் மாண்ட்ரீலில் உள்ள மாண்ட்ரீல் அடையாளங்கள் மாண்ட்ரீலில் பழைய மாண்ட்ரீல் கோபுரங்களில் நினைவுச்சின்னங்கள் 1922 இல் நிறைவடைந்தன கனடாவில் கியூபெக் முதல் உலகப் போரின் நினைவுச்சின்னங்களில் கோபுரங்கள் 1922 கியூபெக்கில் நிறுவனங்கள்