Italian battleship Benedetto Brin
பெனெடெட்டோ பிரின் என்பது 1899 மற்றும் 1905 க்கு இடையில் இத்தாலிய ரெஜியா மெரினாவுக்காக கட்டப்பட்ட ஒரு பயங்கரமான போர்க்கப்பல் ஆகும். இந்த கப்பல் நான்கு துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு முக்கிய பேட்டரியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது மற்றும் அதிகபட்ச வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டது. பெனெடெட்டோ பிரின் 1911 அக்டோபரில் திரிப்போலி குண்டுவீச்சு உட்பட இத்தாலிய-துருக்கிய போரில் போரைக் கண்டார். 1915 செப்டம்பரில் முதலாம் உலகப் போரின் போது ஏற்பட்ட உள் வெடிப்பால் அது அழிக்கப்பட்டது, இதில் கப்பலின் 450 க்கும் மேற்பட்ட பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். வடிவமைப்பு பெனெடெட்டோ பிரின் ஒட்டுமொத்தமாக நீளமாக இருந்தது மற்றும் ஒரு கற்றை மற்றும் ஒரு வரைவு இருந்தது. அவள் வழக்கமாக மற்றும் முழு சுமை வரை இடம்பெயர்ந்தாள். கப்பலில் ஒரு ஃப்ளஷ் டெக் மற்றும் தலைகீழ் வில் இருந்தது, நீரோடையின் கீழே ஒரு ராம் இருந்தது. பெனெடெட்டோ பிரின் 812 அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட ஆட்களைக் கொண்ட குழுவைக் கொண்டிருந்தார். அவரது உந்துவிசை அமைப்பு இரண்டு மூன்று விரிவாக்க நீராவி இயந்திரங்களைக் கொண்டிருந்தது, அவை ஒரு ஜோடி திருகு உந்துசக்திகளை இயக்கின. என்ஜின்களுக்கான நீராவி இருபத்தி எட்டு நிலக்கரி எரியும் பெல்லேவில்லே கொதிகலன்களால் வழங்கப்பட்டது, அவை மூன்று புனல்களாக வெட்டப்பட்டன, அவற்றில் இரண்டு அருகருகே வைக்கப்பட்டன. கப்பலின் உந்துவிசை அமைப்பு அதிகபட்ச வேகத்தை வழங்கியது, மற்றும் தோராயமாக ஒரு வரம்பை வழங்கியது. கட்டப்பட்டபடி, கப்பல் இரண்டு இரட்டை துப்பாக்கி கோபுரங்களில் வைக்கப்பட்ட நான்கு 40-காலிபர் துப்பாக்கிகளின் முக்கிய பேட்டரியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது, ஒன்று முன்னோக்கி மற்றும் ஒரு பின்புறம். இந்த கப்பலில் நான்கு 40-கலோரி இரண்டாம் நிலை பேட்டரியும் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. மேல் கட்டமைப்பில் கேஸ்மேட்டுகளில் துப்பாக்கிகள், மற்றும் பன்னிரண்டு 40-கலோரி. துப்பாக்கிகள், மேலும் மேல்புறத்தின் பக்கத்தில் கேஸ்மேட்டுகளில். டார்பிடோ படகுகளுக்கு எதிரான நெருக்கமான தூர பாதுகாப்பு இருபது 40-கலோரி பேட்டரி மூலம் வழங்கப்பட்டது. துப்பாக்கிகள். இந்தக் கப்பலில் ஒரு ஜோடி துப்பாக்கிகள், இரண்டு துப்பாக்கிகள் மற்றும் இரண்டு மாக்சிம் துப்பாக்கிகளும் இருந்தன. பெனெடெட்டோ பிரினில் நான்கு டார்பிடோ குழாய்கள் பொருத்தப்பட்டன, அவை நீர்வழிக்குக் கீழே உள்ள மேலோட்டத்தில் வைக்கப்பட்டன. டெர்னியில் தயாரிக்கப்பட்ட ஹார்வி எஃகு மூலம் கப்பல் பாதுகாக்கப்பட்டது. பிரதான பெல்ட் 152 மிமீ தடிமனாகவும், டெக் தடிமனாகவும் இருந்தது. கொன்னிங் கோபுரம் மற்றும் கேஸ்மேட் துப்பாக்கிகளும் 152 மிமீ கவச பூச்சு மூலம் பாதுகாக்கப்பட்டன. முக்கிய பேட்டரி துப்பாக்கிகள் 203 மிமீ தடிமனில் வலுவான கவச பாதுகாப்பைக் கொண்டிருந்தன. இந்த கப்பல் காஸ்டெல்லாமரே டி ஸ்டாபியா கப்பல் கட்டும் தளத்தால் கட்டப்பட்டது. அவரது கீல் 30 ஜனவரி 1899 அன்று போடப்பட்டது, இத்தாலியின் மன்னர் மற்றும் ராணி, அரசாங்க அதிகாரிகள் மற்றும் முழு இத்தாலிய மத்திய தரைக்கடல் படைப்பிரிவு முன்னிலையில் 7 நவம்பர் 1901 அன்று முடிக்கப்பட்ட மேலோடு தொடங்கப்பட்டது. பொருத்தமான வேலை அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளுக்கு நீடித்தது, அது செப்டம்பர் 1,1905 அன்று நிறைவடைந்தது. முதன்மையாக பொருட்களை, குறிப்பாக கனரக கவசத்தை வழங்காததால் இது நீண்ட நேரம் எடுத்தது. அவர் சுறுசுறுப்பான சேவையில் நுழைந்த பிறகு, கப்பல் மத்திய தரைக்கடல் படைப்பிரிவுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது. இந்தப் படைப்பிரிவு பொதுவாக அமைதி காலத்தில் ஆண்டின் ஏழு மாதங்களுக்கு மட்டுமே செயல்படுத்தப்பட்டது, இது பயிற்சி சூழ்ச்சிகளில் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது, மேலும் ஆண்டு முழுவதும் கப்பல்கள் இருப்பு வைக்கப்பட்டன. 1907 ஆம் ஆண்டில், மத்திய தரைக்கடல் படைப்பிரிவில் பெனெடெட்டோ பிரின், அவரது சகோதரி மற்றும் 1930 களில் மூன்று பேர் இருந்தனர். வைஸ் அட்மிரல் அல்போன்சோ டி ப்ரோச்செட்டியின் தலைமையின் கீழ், செப்டம்பர் பிற்பகுதியிலும் அக்டோபர் தொடக்கத்திலும் வருடாந்திர சூழ்ச்சிகளில் கப்பல்கள் பங்கேற்றன. பெனெடெட்டோ பிரின் 1910 வரை செயலில் உள்ள படைப்பிரிவில் இருந்தார், அந்த நேரத்தில் நான்காவது ரெஜினா எலெனா-வகுப்பு கப்பல் நிறைவடைந்தது, மொத்த முன் வரிசை போர்க்கப்பல்களின் எண்ணிக்கையை ஆறாகக் கொண்டு வந்தது. இத்தாலி-துருக்கியப் போர் 29 செப்டம்பர் 1911 அன்று, லிபியாவைக் கைப்பற்றுவதற்காக இத்தாலி ஒட்டோமான் பேரரசு மீது போரை அறிவித்தது. இத்தாலிய-துருக்கியப் போரின் போது பெனெடெட்டோ பிரின் 2 வது படைப்பிரிவின் 1 வது பிரிவுக்கு அவரது சகோதரி மற்றும் இரு வீரர்களுடன் நியமிக்கப்பட்டார். பெனெடெட்டோ பிரின் வைஸ் அட்மிரல் ஃபார்வெல்லியின் படைப்பிரிவாக பணியாற்றினார். அக்டோபர் தொடக்கத்தில், துறைமுகத்திற்கு வெளியே முற்றுகையிடப்பட்ட கடமையிலிருந்து விடுபட அவர் திரிப்போலியிலிருந்து வந்தார். அக்டோபர் 3-4 அன்று, திரிப்போலியைப் பாதுகாக்கும் கோட்டைகளின் குண்டுவீச்சில் அவர் பங்கேற்றார். இத்தாலிய கடற்படை தங்கள் நடுத்தர திறன் கொண்ட துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்தி கனரக துப்பாக்கிகளுக்கான வெடிமருந்துகளைப் பாதுகாத்தது. துருக்கிய எதிர்-பேட்டரி துப்பாக்கிச் சூடு முற்றிலும் பயனற்றது. ஏப்ரல் 13,1912 அன்று, பெனெடெட்டோ பிரின் மற்றும் மீதமுள்ள படைப்பிரிவு டோப்ரூக்கிலிருந்து ஏஜியன் கடலுக்கு 1 வது படைப்பிரிவுடன் சந்திப்பதற்காக பயணம் செய்தனர். இரு படைப்பிரிவுகளும் ஏப்ரல் 17 அன்று ஸ்டாம்பாலியாவில் சந்தித்தன. அடுத்த நாள், கடற்படை வடக்கு ஏஜியனுக்குள் நுழைந்து பல துருக்கிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தந்தி கேபிள்களை வெட்டியது. இத்தாலிய கடற்படையின் பெரும்பாலான கப்பல்கள் பின்னர் துருக்கிய கடற்படையை கவர்ந்திழுக்கும் தோல்வியுற்ற முயற்சியில் டார்டனெல்லஸைப் பாதுகாக்கும் கோட்டைகளை குண்டுவீசின. அவர்கள் இதைச் செய்யும்போது, ரெஜினா மார்கெரிட்டா, பெனெடெட்டோ பிரின் மற்றும் இரண்டு டார்பிடோ படகுகள் ரோட்ஸ் மற்றும் மர்மரிஸ் இடையே கூடுதல் கேபிள்களை வெட்டுவதற்காக பிரிக்கப்பட்டன. ஜூலை மாதம், பெனெடெட்டோ பிரினும் மற்ற பிரிவுகளும் இத்தாலிக்கு பின்வாங்கி, தேய்ந்துபோன துப்பாக்கி பீப்பாய்களை மாற்றுவதற்காக, பிற பழுதுபார்ப்புகளுடன். 1912 ஆம் ஆண்டில், கப்பலில் நான்கு 3 அங்குல துப்பாக்கிகள் சேர்க்கப்பட்டன, அதன் பேட்டரியை 20 முதல் 24 துண்டுகளாக அதிகரித்தது. 1914 ஆகஸ்டில் முதலாம் உலகப் போர் வெடித்த பிறகு முதலாம் உலகப் போர் இத்தாலி நடுநிலையை அறிவித்தது, ஆனால் ஏப்ரல் 1915 க்குள், டிரிபிள் என்டென்ட் இத்தாலியர்களை மத்திய சக்திகளுக்கு எதிரான போரில் நுழைய சமாதானப்படுத்தியது, இது மே மாதத்தில் செய்தது. போரின் காலத்திற்கு முதன்மையான கடற்படை எதிரியாக ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய கடற்படை இருந்தது; கடற்படைத் தலைவர் அட்மிரல் பாவ்லோ தாவோன் டி ரிவெல், போர்க் கப்பல்களுடன் தொலைதூர முற்றுகையைத் திட்டமிட்டார், அதே நேரத்தில் எம்ஏஎஸ் படகுகள் போன்ற சிறிய கப்பல்கள் சோதனைகளை நடத்தின. ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய கடற்படை அதன் தளங்களிலிருந்து வெளிவந்தால், இத்தாலிய கடற்படையின் கனரக கப்பல்கள் ஒரு பெரிய போருக்காக பாதுகாக்கப்படும். இதன் விளைவாக, போரின் போது கப்பலின் பணி வரையறுக்கப்பட்டது. எச்சரிக்கையான இத்தாலிய மூலோபாயத்துடன் கூடுதலாக, பெனெடெட்டோ பிரின்-நீண்ட காலமாக வழக்கற்றுப்போனவர்-அவரது சகோதரி கப்பலுடன் 3 வது பிரிவில் ஒரு பயிற்சிக் கப்பலாகக் குறைக்கப்பட்டார். செப்டம்பர் 27,1915 அன்று, பிரிண்டிசி துறைமுகத்தில் ஒரு பெரிய வெடிப்பில் பெனெடெட்டோ பிரின் அழிக்கப்பட்டார். அந்த நேரத்தில், இந்த வெடிப்பு ஆஸ்திரிய-ஹங்கேரிய நாசவேலையின் விளைவாக இருந்ததாக நம்பப்பட்டது. இந்த வெடிப்பு தற்செயலானது என்று இத்தாலிய கடற்படை இப்போது நம்புகிறது. மொத்தம் 8 அதிகாரிகள் மற்றும் 379 பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் தப்பிப்பிழைத்தனர், ஆனால் ரியர் அட்மிரல் எர்னஸ்டோ ரூபின் டி செர்வின் உட்பட 454 குழு உறுப்பினர்கள் இறந்தனர். கப்பலின் 12 அங்குல துப்பாக்கிகளில் இரண்டு (முன் துப்பாக்கி கோபுரத்தில் இருந்தவை) இடிபாடுகளிலிருந்து மீட்கப்பட்டு வெனிஸை பாதுகாக்கும் கடலோர துப்பாக்கிகளாக மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டன. அடிக்குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் பெனெடெட்டோ பிரின் (1901) மெரினா மிலிட்டேர் வலைத்தளம் ரெஜினா மார்கெரிட்டா-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் 1915 இல் இத்தாலியின் முதலாம் உலகப் போர் கடல்சார் சம்பவங்கள் போர் அல்லாத உள் வெடிப்புகளால் கப்பல்கள் மூழ்கின இத்தாலியின் அட்ரியாடிக் கடல் கப்பல் சிதைவுகளில் முதலாம் உலகப் போர் கப்பல் சிதைவுகள் 1905 கப்பல்கள் காஸ்டெல்லாமரே டி ஸ்டேபியாவில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்