HMS Attack (1911)
எச். எம். எஸ் அட்டாக் என்பது 1911 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட ஒரு அச்செரோன்-வகுப்பு அழிப்பான் ஆகும், இது முதல் உலகப் போரின் போது சேவை செய்தது மற்றும் 1917 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஜெர்மன் யு-படகால் மத்தியதரைக் கடலில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. ராயல் கடற்படையில் பணியாற்றிய பெயரின் மூன்றாவது கப்பல் இது. கிளாஸ்கோவில் உள்ள ஸ்காட்ஸ்டவுனில் உள்ள யாரோ & கம்பெனி யார்டில் அவர் கட்டப்பட்டது, இது டிசம்பர் 12,1911 அன்று தொடங்கப்பட்டது. மற்ற அச்செரோன்-வகுப்பு அழிக்கும் கருவிகளை விட அதிக அழுத்தத்தில் தாக்குதல் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட நீராவி, இதன் விளைவாக அவர்களின் வகுப்பின் நிலையான அட்மிரால்டி வடிவமைக்கப்பட்ட உறுப்பினர்களை விட வேகமாக இருந்தது. சோதனைகளில் சாதித்த அவர், இரண்டு துப்பாக்கிகள், பிற சிறிய துப்பாக்கிகள் மற்றும் 21 அங்குல (533 மிமீ) டார்பிடோ குழாய்களை எடுத்துச் சென்றார், மேலும் 70 ஆண்களைக் கொண்டிருந்தார். ஃபர்ஸ்ட் டெஸ்ட்ராயர் ஃப்ளோட்டிலாவின் ஒரு பகுதியாக, அவர் ஆகஸ்ட் 1914 இல் கிராண்ட் ஃப்ளீட்டிலும், பின்னர் 1916 வசந்த காலத்திலிருந்து மூன்றாம் போர் படைப்பிரிவிலும் இணைக்கப்பட்டார். ஹெலிகோலாண்ட் பைட் போர் ஹார்விச் படையின் ஒரு பகுதியாக, முதல் அழிக்கும் ஃப்ளோட்டில்லா 28 ஆகஸ்ட் 1914 அன்று ஹெலிகோலாண்ட் பைட் போரில் பங்கேற்றது. டாக்கர் பாங்க் போர் 24 ஜனவரி 1915 அன்று, லெப்டினன்ட் கமாண்டர் சிரில் கல்லகன் தலைமையிலான தாக்குதல், முதல் டெஸ்ட்ராயர் ஃப்ளோட்டிலாவின் ஒரு பகுதியாக டாக்கர் பாங்க் போரில் பங்கேற்றது. போரின் இறுதி கட்டங்களில், 11:20 இல், அவரது ஃபிளாக்ஷிப்-போர்க்கப்பல்-கடுமையாக சேதமடைந்த நிலையில், வைஸ் அட்மிரல் பீட்டி அட்டாக்கை வரவழைத்தார். அவர் தனது கொடியை 11:34 இல் அவளுக்கு மாற்றினார், மேலும் மீதமுள்ள போர்க் கப்பல்களில் மீண்டும் சேர அவளைப் பயன்படுத்தினார், மீண்டும் 12:20 க்கு மாறினார். 1915 மார்ச் 10 அன்று, அவரது சகோதரிகளுடன் சேர்ந்து, அபெர்டீன் அருகே டிராலர் மேன் தீவால் அறிவிக்கப்பட்ட ஒரு ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பலைத் தேடினார். 10:10 மணிக்கு, தாக்குதல் காணப்பட்டு துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது. ஏரியல் சுமார் 10:12 மணிக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பலைக் கண்டார், மேலும் மூன்று அழிக்கும் கப்பல்களும் அதை நோக்கி திரும்பின. யு-12 டைவ் செய்து தனது பெரிஸ்கோப்பை உயர்த்தினார், அதை ஏரியல் தூரத்தில் பார்த்தார். நீர்மூழ்கிக் கப்பலை ஒரு நுண்ணிய கோணத்தில் தாக்கும் முன், கடைசி தருணங்களில் தண்ணீருக்கு அடியில் உள்ள கோபுரத்தைக் கண்ட அவள் ராம் பக்கம் திரும்பினாள். இரண்டு நிமிடங்களுக்குள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மேற்பரப்புக்குத் திரும்பியது, இதனால் குழுவினர் தப்பிக்க முடிந்தது, ஆனால் அவர்கள் கனிங் டவர் ஹேட்ச் நெரிசலில் சிக்கியிருப்பதைக் கண்டனர், மேலும் தப்பிப்பிழைத்தவர்களில் பெரும்பாலோர் மற்ற ஹேட்ச்கள் வழியாக தப்பிக்க முடிந்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மேற்பரப்பில் கிடக்கும்போது அழிக்கும் வீரர்கள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், தப்பியோடிய மாலுமிகளில் சிலர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர். 10:30 மணிக்கு, U-12 சுமார் மூழ்கியது. 19 பேர் கொல்லப்பட்டனர்; உயிர் பிழைத்த 10 பேரை அழிக்கும் படையினர் மீட்டனர். ஏரியலின் வில்லுகளுக்கு ஏற்பட்ட சேதம் மிகவும் மோசமாக இருந்தது, அவளை துறைமுகத்திற்கு இழுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. ஜுட்லேண்ட் தாக்குதல் போர் 1916 மே 31 அன்று ஜுட்லேண்ட் போரில் பங்கேற்றது. லெப்டினன்ட் கமாண்டர் சி எச் என் ஜேம்ஸ் தலைமையில், அவர் தலைமையிலான முதல் அழிக்கும் ஃப்ளோட்டிலாவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். எச். எம். எஸ் டன்ராவன் 1917 ஆகஸ்ட் 8 அன்று, ராயல் கடற்படை கியூ-கப்பலின் உதவிக்கு தாக்குதல் சென்றது, இது ஒரு போரில் கடுமையாக சேதமடைந்தது. பல ராயல் கடற்படை மற்றும் அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பல்களின் உதவி இருந்தபோதிலும், டன்ராவன் 1917 ஆகஸ்ட் 10 ஆம் தேதி 01:30 இல் மூழ்கியது. மத்திய தரைக்கடல் சேவை 1917 ஆம் ஆண்டில், மூன்றாம் போர் படைப்பிரிவு மத்திய தரைக்கடல் பகுதிக்கு அனுப்பப்பட்டது. 1917 டிசம்பர் 27 அன்று, தாக்குதலும் இரண்டு இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படை அழிக்கும் கப்பல்களும் மால்டாவிலிருந்து எகிப்துக்கு இரண்டு போக்குவரத்துக் கப்பல்களையும், எஸ். எஸ். நைலையும் அழைத்துச் சென்றன. இந்தக் கான்வாய் ஒரு சூறாவளியை எதிர்கொண்டது, டிசம்பர் 30 ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாலை எகிப்திய கடற்கரையில் அது பிரிந்தது. நைல் மற்றும் இரண்டு ஜப்பானிய அழிக்கும் கப்பல்கள் போர்ட் சைட்டுக்குச் சென்றன, அதே நேரத்தில் அரகோன் மற்றும் தாக்குதல் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவுக்குச் சென்றன. அரகோனும் தாக்குதலும் அலெக்ஸாண்ட்ரியா சாலைகளில் துறைமுகத்திற்கு அருகிலோ அல்லது வெளியேயோ இருந்தன, நுழைய அனுமதிக்காகக் காத்திருந்தன, அப்போது சுமார் 1100 மணிக்கு ஜெர்மன் வகை யுசி II நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அரகோனை டார்பிடோ செய்தது, அது விரைவாக மூழ்கத் தொடங்கியது. தாக்குதலும் ஆயுதமேந்திய படகும் மீட்புக்கு வந்தன. இரண்டு கப்பல்களுக்கு இடையில் போடப்பட்ட கோடுகளால் உதவப்பட்டு, உயிர் பிழைத்தவர்களை விரைவாக கப்பலில் ஏற்றிச் செல்ல அரகோனுடன் தாக்குதல் வலதுபுறம் இழுக்கப்பட்டது. தாக்கப்பட்டு சுமார் 17 முதல் 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அரகோன் கீழே விழுந்தார், குளிர்ந்த கடல் நீர் அவரது சூடான கொதிகலன்களை அடைந்ததால் அவர் இரண்டாவது வெடிப்பை சந்தித்தார். அவளுடைய படகுகளில் சில தண்ணீரில் திருப்பப்பட்டன. தாக்குதல் இப்போது 300 முதல் 400 உயிர் பிழைத்தவர்களால் நிரம்பி வழிந்ததுஃ சிலர் நிர்வாணமாக இருந்தனர், சிலர் காயமடைந்தனர், பலர் மயக்கமடைந்து இறந்தனர். செஷயர் படைப்பிரிவின் சார்ஜென்ட் ஹரோல்ட் ரிட்டில்ஸ்வொர்த் என்ற ஒரு சிப்பாய், மேலும் உயிர் பிழைத்தவர்களை மீட்பதற்காக அழிப்பாளரிடமிருந்து கடலுக்குள் மீண்டும் மீண்டும் குதித்தார். அவர் உயிர்பிழைத்து, மெரிடோரியஸ் சர்வீஸ் பதக்கத்தால் அலங்கரிக்கப்பட்டார். பின்னர் ஒரு டார்பிடோ தாக்குதல் உதவிக் கப்பல்களைத் தாக்கி அவளை இரண்டு துண்டுகளாக வெடிக்கச் செய்தது, இவை இரண்டும் ஐந்து முதல் ஏழு நிமிடங்களில் மூழ்கின. இந்த வெடிப்பு தாக்குதல்களின் பதுங்கு குழிகளை உடைத்தது, அவள் மூழ்கும்போது டன் அடர்த்தியான, கருப்பு பதுங்கு குழியில் உள்ள எரிபொருள் எண்ணெயை கடலில் சிந்தியது. நூற்றுக்கணக்கான ஆண்கள் தண்ணீரில் இருந்தனர், அவர்களில் பலர் எண்ணெயால் மூடப்பட்டனர் அல்லது அதன் புகையால் மூழ்கினர். உயிர் பிழைத்த அரகோன்கள் உயிர்காக்கும் படகுகள் இப்போது நூற்றுக்கணக்கான உயிர் பிழைத்தவர்களை இரண்டு படகுகளுக்கு அழைத்துச் சென்றன, மேலும் பிற படகுகள் உதவ வெளியே வந்தன. தாக்குதலில் இருந்து பத்து கடற்படையினரும் அரகோனைச் சேர்ந்த 600 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். இரண்டு கப்பல்களின் சிதைவுகளும் இப்போது தோராயமான நிலையில் உள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜுட்லேண்ட் குழு பட்டியல்கள் திட்டம் போர்-எச். எம். எஸ் தாக்குதல் குழு பட்டியல் 1911 கப்பல்கள் ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களின் அச்செரோன்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள் 1917 இல் கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்ட கடல்சார் சம்பவங்கள் முதலாம் உலகப் போரில் ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் கப்பல்கள் மூழ்கடிக்கப்பட்டன