Isle of Man Air Services
ஐல் ஆஃப் மேன் ஏர் சர்வீசஸ் லிமிடெட் (ஐஓஎம்ஏஎஸ்) என்பது ரொனால்ட்ஸ்வே ஏர்போர்ட் ஐல் ஆஃப் மேனை தளமாகக் கொண்ட ஒரு சிறிய விமான நிறுவனமாகும், இது செப்டம்பர் 1937 இல் உருவாக்கம் மற்றும் ஜனவரி 1947 இல் தேசியமயமாக்கலுக்கு இடையில் ஆங்கிலம் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் பிரதான நிலப்பகுதிக்கு திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களை இயக்கியது. ரயில்வே ஏர் சர்வீசஸ் (ஆர்ஏஎஸ்) 20 ஆகஸ்ட் 1934 முதல் ஐல் ஆஃப் மேனுக்கு திட்டமிடப்பட்ட சேவைகளை இயக்கியது. 1935 ஏப்ரல் 15 முதல், தீவுக்கு ஆர். ஏ. எஸ் சேவைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும் இயக்கப் பெயர் "தி மேன்க்ஸ் ஏர்வே" ஆகும். கேப்டன் கார்டன் P.Olley ஆல் நிறுவப்பட்ட ஒல்லி ஏர் சர்வீசஸ், 21 ஜனவரி 1935 அன்று 1,000 பவுண்டுகள் பங்கு மூலதனத்துடன் "ஐல் ஆஃப் மேன் ஏர் சர்வீசஸ் லிமிடெட்" என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்கியது. 1937 செப்டம்பரில், ஐஓஎம்ஏஎஸ் புனரமைக்கப்பட்டு விரிவுபடுத்தப்பட்டது மற்றும் மூலதனம் 75,000 பவுண்டுகளாக அதிகரித்தது. சம்பந்தப்பட்ட மூன்று நிறுவனங்கள் ஒவ்வொன்றும் £25,000 பங்களித்தனஃ ஒல்லி ஏர் சர்வீசஸ் லிமிடெட், லண்டன் மிட்லாண்ட் & ஸ்காட்டிஷ் ரயில்வே மற்றும் ஐல் ஆஃப் மேன் ஸ்டீம் பாக்கெட் கம்பெனி. ப்ரீவார் செயல்பாடுகள் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட விமான நிறுவனம் 26 செப்டம்பர் 1937 அன்று ஆறு டி ஹாவிலாண்ட் டிராகன் ரேபிட்ஸ் மற்றும் ஒரு டி ஹாவிலாண்ட் டிராகன் கொண்ட முன்னாள் ஆர்ஏஎஸ் கடற்படையைப் பயன்படுத்தி திட்டமிடப்பட்ட செயல்பாடுகளைத் தொடங்கியது. மான்செஸ்டர்-லிவர்பூல்-பிளாக்பூல்-ஐல் ஆஃப் மேன் பாதையில் ஒவ்வொரு வார நாளிலும் இரண்டு திரும்பும் சேவைகள், மேலும் ஒரு தினசரி திரும்பும் சேவை லிவர்பூல்-ஐல் ஆஃப் மேன்-பெல்ஃபாஸ்ட் ஆகும். மான்செஸ்டருக்கு ஐஓஎம்ஏஎஸ் விமானங்கள் ஆரம்பத்தில் மான்செஸ்டர் (பார்டன்) ஏரோட்ரோமுக்கு சேவை செய்தன. பெரிய மற்றும் சிறந்த முறையில் அமைக்கப்பட்ட மான்செஸ்டர் (ரிங்வே) விமான நிலையம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஐஓஎம்ஏஎஸ் சேவைகள் 26 ஜூலை 1938 முதல் புதிய விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. போர் தொடங்கியபோது ஐல் ஆஃப் மேன் விமான சேவைகளின் திட்டமிடப்பட்ட சேவைகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் ஐஓஎம்ஏஎஸ் செயல்பாடுகள் 20 நவம்பர் 1939 முதல் ஐல் ஆஃப் மேன்-லிவர்பூல் மற்றும் ஐல் ஆஃப் மேன்-பெல்ஃபாஸ்ட் வழித்தடங்களில் சேவை செய்யும் விமானங்களின் வரையறுக்கப்பட்ட அட்டவணையை மீண்டும் தொடங்க அனுமதிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், ஐஓஎம் மற்றும் வடக்கு அயர்லாந்துக்கு இடையிலான சிவில் விமானப் போக்குவரத்தைத் தடைசெய்த அரசாங்க உத்தரவுகளின் விளைவாக பெல்ஃபாஸ்ட் விமானங்கள் விரைவில் இடைநிறுத்தப்பட்டன. அசோசியேட்டட் ஏர்வேஸ் கூட்டு குழு (ஏஏஜேசி) 5 மே 1940 அன்று ஐஓஎம்ஏஎஸ் உட்பட சம்பந்தப்பட்ட ஏழு இங்கிலாந்து உள் விமான நிறுவனங்களின் விமான சேவைகளை ஒருங்கிணைக்க அமைக்கப்பட்டது. மே மாத நடுப்பகுதியில்/பிற்பகுதியில் டன்கிர்க் வெளியேற்றத்தின் போது சேவைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டன, ஆனால் நிராயுதபாணியான விமானத்தின் பாதிப்பின் காரணமாக துருப்புக்களை திருப்பி அனுப்ப சிவில் விமானங்கள் பயன்படுத்தப்படவில்லை. ஐஓஎம்-க்கான வரையறுக்கப்பட்ட சேவைகள் ஜூன் 3 அன்று மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. இந்த மற்றும் பிற இங்கிலாந்து சேவைகளில், அரசு மற்றும் இராணுவ பயணிகளுக்கு இயல்பான போக்குவரத்தை விட முன்னுரிமை இருந்தது. போருக்குப் பிந்தைய செயல்பாடுகள் 1946 ஆம் ஆண்டில் ஐஓஎம்ஏஎஸ் சேவைகள் படிப்படியாக மிகவும் இயல்பான வடிவத்திற்குத் திரும்பின, ஏப்ரல் 15 முதல், விமானத்தின் நான்கு டிராகன் ரேபிட்ஸ் கடற்படை வார நாட்களில் லிவர்பூலுக்கு ஏழு திரும்பும் விமானங்களை இயக்கியது. உச்ச கோடை காலத்தில், விமான நிறுவனம் ரொனால்ட்ஸ்வேயில் இருந்து பிளாக்பூல், கார்லிஸ்லே, கிளாஸ்கோ மற்றும் மான்செஸ்டர் ஆகிய இடங்களுக்கு ஒவ்வொரு வார நாளிலும் இரண்டு திரும்பும் சேவைகளை இயக்கியது. பெல்ஃபாஸ்ட் பாதை நவம்பர் 12 அன்று மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. சிவில் ஏவியேஷன் சட்டம் 1946 ஆகஸ்ட் 1,1946 அன்று தேசிய அளவில் சொந்தமான பிரிட்டிஷ் ஐரோப்பிய ஏர்வேஸை (பி. இ. ஏ) உருவாக்கியது. ஐஓஎம்ஏஎஸ் உட்பட ஏஏஜேசி நிறுவனங்கள் 1947 பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி வரை தங்கள் இங்கிலாந்து வழித்தடங்களை தொடர்ந்து இயக்க அனுமதிக்கப்பட்டன, அப்போது பி. இ. ஏ ஐஓஎம்ஏஎஸ் உட்பட மீதமுள்ள நான்கு விமான நிறுவனங்களின் விமானம், ஊழியர்கள் மற்றும் வழித்தடங்களை கையகப்படுத்தியது, பின்னர் அது இல்லாமல் போனது. ஃப்ளீட் டி ஹாவிலாண்ட் டிராகன் (1) (1937-1940) டி ஹாவிலாண்ட் டிராகன் ரேபிட் (10) (1937-1947) மேலும் காண்க ஐக்கிய இராச்சியத்தின் செயலிழந்த விமான நிறுவனங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் நூலியல். . . . 1937 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஐல் ஆஃப் மேன் ஏர்லைன்ஸில் உள்ள ஐல் ஆஃப் மேன் டிரான்ஸ்போர்ட்டின் செயலிழந்த விமான நிறுவனங்கள் 1947 இல் நிறுவப்பட்ட விமானங்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் செயலிழந்த விமான நிறுவனங்கள்