French frigate Sibylle (1792)
சிபில் என்பது பிரெஞ்சு கடற்படையின் 38-துப்பாக்கி ஆகும். அவர் 1791 ஆம் ஆண்டில் டௌலனில் உள்ள கப்பல்துறையில் தொடங்கப்பட்டு 1792 ஆம் ஆண்டில் பணியில் அமர்த்தப்பட்டார். 1794 ஆம் ஆண்டில் 50-துப்பாக்கி நான்காவது விகிதம் அவளைக் கைப்பற்றிய பிறகு, ஆங்கிலேயர்கள் அவளை எச். எம். எஸ் சிபில் என்ற சேவையில் ஈடுபடுத்தினர். அவர் 1833 இல் அகற்றப்படும் வரை ராயல் கடற்படையில் பணியாற்றினார். பிரிட்டிஷ் சேவையில் இருந்தபோது, சிபில் மூன்று குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றை கப்பல் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார், ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் ஒரு பிரெஞ்சு கப்பலைக் கைப்பற்றினார். ஜூலை 1827 முதல் ஜூன் 1830 வரை மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் அடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான கடமைகளில், சிபில் பல அடிமைகளைக் கைப்பற்றி சுமார் 3,500 அடிமைகளை விடுவித்தார். அவர் இறுதியாக 1833 இல் போர்ட்ஸ்மவுத்தில் விற்கப்பட்டார். பிரெஞ்சு சேவை 23 ஏப்ரல் 1790 முதல் அக்டோபர்-டிசம்பர் 1792 வரை, சிபில் ஒரு கான்வாய்க்கு அழைத்துச் சென்று, டௌலனில் இருந்து ஸ்மிர்னாவுக்கு நிதியை மாற்றினார், முதலில் கேப்டைன் டி வைஸ்ஸோ (சி. வி.) கிராஸ்-பிரியானோன் மற்றும் பின்னர் சி. வி. டி வெனலின் கீழ். மார்ச் 1793 முதல் ஜனவரி 1794 வரை, சி. வி. ரோண்டோவுவின் கீழ், அவர் டௌலன் மற்றும் மார்சேய்ல்ஸுக்கு இடையில் கான்வாய்களை அழைத்துச் சென்றார், பின்னர் அவர் லெவன்ட் நிலையத்திற்கு சென்றார். அவர் ஏஜியன் கடலில் பயணம் செய்தார், ஜூன் 1794 இல் அவர் காண்டியாவிலிருந்து மைக்கோனோஸுக்கு ஒரு கான்வாய்க்கு அழைத்துச் சென்றார். ஜூன் 17 அன்று, சிபில் மூன்று வணிகர்களுடன் மிக்கோனியில் நங்கூரமிடப்பட்டபோது, கேப்டன் பேஜெட்டின் கீழ் ஒரு பிரிட்டிஷ் கான்வாய் மற்றும் மூன்று போர்க்கப்பல்கள் வந்தன. ரோம்னி அணுகி, சிபில் ஒரு வெள்ளை கொடியை ஏற்ற வேண்டும் என்று கோரினார், அதற்கு ரோண்டியோ குடியரசின் கொடியை விட வேறு கொடியை பறக்கவிட முடியாது என்று பதிலளித்தார். ரோம்னி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார், ஒன்றரை மணி நேர துப்பாக்கிச் சண்டைக்குப் பிறகு, சிபில் தனது மிகவும் சக்திவாய்ந்த எதிரியைத் தாக்கினார். பேஜெட் சிபில் மற்றும் வணிகர்களைக் கைப்பற்றினார், ஆனால் குழுவினரையும் ரோண்டோவையும் கரைக்கு அனுப்பினார். சிபில் எச்எம்எஸ் சிபில் என்ற பெயரில் பிரிட்டிஷ் சேவைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். 1798 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சு புரட்சிகர மற்றும் நெப்போலியன் போர்களில் பிரிட்டிஷ் சேவை, இப்போது சிபில் என்று பெயரிடப்பட்டது, இந்த கப்பல் பிலிப்பைன்ஸில் சேவை செய்தது, மணிலா மீதான இரத்தமின்றி ரெய்டில் பங்கேற்றது. டிசம்பரில், அவர் ராபர்ட் சர்கோப்பின் கீழ் தனியார் கிளாரிஸ்ஸை துரத்தினார். கிளாரிஸ் எட்டு துப்பாக்கிகளை கப்பலில் வீசி தப்பினார். 1799 பிப்ரவரியில், கேப்டன் எட்வர்ட் குக்கின் தலைமையின் கீழ் இருந்தபோது, சிபில் இந்தியப் பெருங்கடலில் ரோந்து சென்று, கேப்டன் பியூலியு-லெலூப்பின் கீழ் பிரெஞ்சு போர்க்கப்பலை வேட்டையாடினார். 1799 பிப்ரவரி 28 அன்று வங்காள விரிகுடாவில் உள்ள பாலசோர் சாலைகளில் கப்பல்கள் சந்தித்தன. ஃபோர்டஸ் கேப்டன் சிபில்லியை ஒரு வணிகர் என்று தவறாக நினைத்ததால், சிபில் ஃபோர்டை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தி அவளைக் கைப்பற்றினார். இந்த நடவடிக்கையில் குக் காயமடைந்தார், மே 23 அன்று தனது 26வது வயதில் கல்கத்தாவில் இறந்தார். அவரது கல்லறை கல்கத்தாவில் இருந்தாலும், கிழக்கிந்திய கம்பெனி வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் அபேயில் அவருக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை அமைத்தது, அவர் ஃபோர்டைக் கைப்பற்றிய பிரிட்டிஷ் வர்த்தகத்திற்கு ஏற்பட்ட நன்மையைப் பாராட்டியது. மொத்தத்தில், சிபில் ஐந்து பேர் இறந்தனர் மற்றும் 17 பேர் காயமடைந்தனர். 1847 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரால்டி கடற்படை பொது சேவை பதக்கத்தை "சிபில் 28 பிப்ரவரி" என்ற கைப்பிடியுடன் வழங்குவதற்கு அங்கீகாரம் அளித்தது. 1799 "நடவடிக்கையில் தப்பிப்பிழைத்த மீதமுள்ள அனைவருக்கும். ஜூன் 1799 இல், சிபில் கேப்டன் சார்லஸ் ஆடமின் தலைமையின் கீழ் வந்தார். 1800 ஆகஸ்ட் 23 அன்று, சிபில் ஒரு டச்சு படைப்பிரிவைக் கைப்பற்றினார். ராயல் கடற்படை அவரை சேவையில் ஈடுபடுத்தியது. பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் பட்டாவியா சாலைகளுக்குள் நுழைந்து ஐந்து டச்சு ஆயுதக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றின, மேலும் 22 கப்பல்களை அழித்தன. சிபில் மட்டும் ஆறு துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவையும், சுழல்களுடன் ஆயுதம் ஏந்திய நான்கு புரோக்களையும், மூன்று 8-பவுண்டர்கள் மற்றும் மூன்று 4-பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய நான்கு ப்ரோக்களையும், சுமார் 21 நிராயுதபாணியான ப்ரோக்களையும் கைப்பற்றினார், அவற்றில் ஐந்து இழந்தன. பட்டாவியா சாலைகளில் கொண்டு செல்லப்பட்டதாகக் கூறப்படும் கப்பல்களில் இவற்றில் எத்தனை கப்பல்கள் உள்ளன என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. ஆகஸ்ட் 1801 இல், சீஷெல்ஸின் மாஹே சாலைகளில், சிபில் பிரெஞ்சு போர்க்கப்பலை கைப்பற்றினார், கேப்டைன் டி வைசோ குயெஸ்ஸின் தலைமையின் கீழ். சிஃபோன் மே 5 அன்று பிரேசில் கடற்கரையில் போர்த்துகீசிய கொர்வெட் அன்டோரினாவையும், ஜூன் 16 அன்று மடகாஸ்கர் கால்வாயில் கிழக்கு இந்தியமான் பெல்லோனாவையும் கைப்பற்றினார். (பின்னர், 23 மே 1803 முதல் 1805 வரை, சார்லஸ் ஆடம்ஸ் சிஃபோனுக்கு தலைமை தாங்கினார்.) 1803 ஆம் ஆண்டில், கல்கத்தாவில் உள்ள காப்பீட்டுத் துறை சிபில்லின் கேப்டன் சார்லஸ் ஆடம் மற்றும் கேப்டன் ஹார்ட் ஆகியோருக்கு பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்களையும் தனியார் நிறுவனங்களையும் கைப்பற்றியதற்காக மதிப்புமிக்க வாள்களை வழங்கியது. 3 மே 1807 அன்று, கேப்டன் ராபர்ட் வின்ட்ரோப்பின் கீழ், சைபில் ஆங்கில கால்வாயில் பிரெஞ்சு 4-துப்பாக்கி தனியார் ஒய்சோவைக் கைப்பற்றினார். சிபில், கேப்டனின் தலைமையின் கீழ். 1807 ஆம் ஆண்டில் கோபன்ஹேகன் போரில் பங்கேற்ற க்ளோட்ட்வொர்த்தி அப்டன், அங்கு நகரத்தை குண்டுவீசினார். இந்தப் போரின் விளைவாக ஆங்கிலேயர்கள் டேனிஷ் கடற்படையைக் கைப்பற்றினர். 25 ஜனவரி 1808 அன்று, ஹோம் ஸ்டேஷனில் இருந்தபோது, சிபில் பிரெஞ்சு தனியார் லக்கர் கிராண்ட் ஆர்கஸைக் கைப்பற்றினார். கிராண்ட் ஆர்கஸ் 12 துப்பாக்கிகளுக்காக துளைக்கப்பட்டது, ஆனால் நான்கு துப்பாக்கிகளை மட்டுமே எடுத்துச் சென்றது. அவரும் அவரது 41 பேர் கொண்ட குழுவினரும் மைக்கேல் டகினெட்டின் தலைமையின் கீழ் இருந்தனர். அவர் கிரான்வில்லில் இருந்து தனது முதல் பயணத்தில் இருந்தார், ஆனால் அவர் வெளியே வந்த மூன்று நாட்களில் எந்தப் படங்களையும் எடுக்கவில்லை. பின்னர் ஆகஸ்ட் 16 அன்று, சிபில் பிரெஞ்சு பிரிக்-கொர்வெட் எஸ்பியேகிலைக் கைப்பற்றினார், பின்னர் ராயல் கடற்படையில் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். எஸ்பியெகல் ஆகஸ்ட் 31 ஆம் தேதி மாலை கார்க்கிற்கு வந்தார். 1809 கோடையில் சைபில் கிரீன்லாந்து பனிக்கட்டியில் இருந்து பயணித்தார். திமிங்கல வேட்டைக்காரர்களை தனியார் நபர்களிடமிருந்து பாதுகாப்பதும், பின்னர் அவர்களை மீண்டும் பிரிட்டனுக்கு அழைத்துச் செல்வதும் அவரது பணியாக இருந்தது. அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் அவர் பல தனியார் நபர்களைக் கைப்பற்றினார். அக்டோபர் 1810 இல் அவர் அயர்லாந்தின் கடற்கரையில் பிரெஞ்சு தனியார் எட்வர்டைக் கைப்பற்றினார். குயில்லூம் மொரியோவின் கீழ் இருந்த எட்வார்ட், 14 துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தார் மற்றும் 90 பேர் கொண்ட குழுவினரைக் கொண்டிருந்தார். அவள் ஆப்ரேவாரகேவிலிருந்து எட்டு நாட்கள் வெளியே இருந்தாள். ஜனவரி 28,1812 அன்று சிபில் அமெரிக்க கப்பல் மண்டலத்தை சர்வில்லான்டே கைப்பற்றியபோது அவருடன் இருந்தார். மே 10 அன்று சைபில் பிரெஞ்சு தனியார் ஐகிளை கைப்பற்றினார். குர்ன்சி பாக்கெட் செஸ்டர்ஃபீல்டுக்கு முன்னாள் வேய்மவுத் ஐகில் ஆவார். கேப்டன் அலெக்சாண்டர் பிளாக் தலைமையில் 61 பேரைக் கொண்ட ஐகில், சிபில்லில் இருந்து தப்பிக்க முயன்றபோது தனது 14 துப்பாக்கிகளில் எட்டு துப்பாக்கிகளை கப்பலில் வீசினார். குயிம்பருக்கு அருகிலுள்ள பெனோடெட்டிலிருந்து மூன்று நாட்கள் வெளியே இருந்த ஐகில், அலிசியா பிரிஸ்டலில் இருந்து ஜிப்ரால்டருக்கு பயணம் செய்தபோது பிரிக் அலிசியாவைக் கைப்பற்றினார். லீ புரூன், மாஸ்டர், ஐகிள் கைப்பற்றினார். அலிசியா மலையை மீண்டும் கைப்பற்றியது, இது ஜூலை 19 அன்று பிளைமவுத் வந்தடைந்தது. ஜூலை 15 அன்று ஐகில் கார்க்கை அடைந்தார். ஆகஸ்ட் 2 அன்று சிபில் தடுத்து வைக்கப்பட்டு நியூயார்க்கின் கார்க் விடாமுயற்சிக்கு அனுப்பப்பட்டார். கடைசியாக, பிப்ரவரி 5,1813 அன்று சிபில் பிரெஞ்சு தனியார் பிரெஸ்டோயிஸை கடலில் கைப்பற்றினார். பிரெஸ்டோயிஸ் 14 துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய ஒரு ஸ்கூனர் மற்றும் 121 ஆண்கள் கொண்ட குழுவினரை ஏற்றிச் சென்றார். சிபில் அவளையும் கார்க்கிற்கு அனுப்பினார். போருக்குப் பிந்தைய சேவை கேப்டன் சர் ஜான் பெச்செல் 1823 ஜூலை 1 அன்று சிபில்லின் கட்டளையை ஏற்றார் மற்றும் மத்தியதரைக் கடலில் சேவை செய்ய அவரைப் பொருத்துகிறார். அவர் அக்டோபரில் கப்பலில் ஏறி, அயோனியன் தீவுகளைப் பாதுகாக்கவும், கடற்கொள்ளையர்களை ஒடுக்கவும் மூன்று ஆண்டுகள் செலவிட்டார். ஒரு வருடம் கழித்து, அயோனியன் தீவுகளின் அமெரிக்காவின் நடுநிலைமையை மீறி டிசம்பர் 1823 இல் இத்தாக்காவில் ஒரு துருக்கிய கப்பல் மீது தாக்குதல் நடத்தியதற்காக சிபில் முதல் ஹெலெனிக் குடியரசின் அரசாங்கத்தின் மீது இழப்பீட்டை அமல்படுத்தியது. அக்டோபர் 5,1824 அன்று, பெச்செல் நௌப்லியா துறைமுகத்தில் மூன்று கிரேக்க ஸ்கூனர்களை (எட்டு துப்பாக்கிகள் மற்றும் 69 ஆண்களைக் கொண்ட பாலிக்சீன்ஸ்; 10 துப்பாக்கிகள் மற்றும் 73 ஆண்களைக் கொண்ட சான் நிக்கோலோ; எட்டு துப்பாக்கிகள் மற்றும் 37 ஆண்களைக் கொண்ட பெல்லா பௌலா) 40,000 டாலர் இழப்பீடு வரும் வரை ஒரு ஏற்பாடாக கைப்பற்றினார். அந்த கப்பல் பரிசுகளை ஜான்டேவிற்கும், கைதிகளை கோர்புவுக்கும் எடுத்துச் சென்றது. அக்டோபர் 1825 இல், சிபில்லில் இருந்து வந்த படகுகள் மற்றும் கேப்டன் திமோதி கர்டிஸ், ஒரு கிரேக்க கடற்கொள்ளையர் மிஸ்டிகோ மற்றும் அவரது பரிசை கட்டகோலோவில் ஒரு கோவில் நங்கூரமிடுவதைக் கண்டனர். ஆங்கிலேயர்கள் அயோனியன் பரிசை ஜான்டில் உள்ள அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைத்து, மிஸ்டிகோவை கோர்புவுக்கு அனுப்பினர். சிபில்ஸ் அடுத்த குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கை ஜூன் 1826 இன் இறுதியில் கலோய் லிமென்ஸில் ஒரு கடற்கொள்ளையர் குகையைத் தாக்கியபோது ஏற்பட்டது. சிபில் தனது படகுகளை அனுப்பினார், ஆனால் அவை தோல்வியடைந்தன. ஆங்கிலேயர்கள் சுமார் 13 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 31 பேர் காயமடைந்தனர், அவர்களில் ஐந்து பேர் பின்னர் இறந்தனர். போர்நிறுத்தத்திற்காக படகுகளில் ஒன்றிலிருந்து கைப்பற்றிய ராயல் மரைனை கடற்கொள்ளையர்கள் வர்த்தகம் செய்யும் வரை சிபில்லில் இருந்து துப்பாக்கிச் சூடு பல கடற்கொள்ளையர்களைக் கொன்றது. சிபில் தீவை விட்டு வெளியேறினார், இருப்பினும் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு ஒரு துருக்கிய படைப்பிரிவு அனடோலியாவில் கடற்கொள்ளையர்களின் மீதமுள்ள படகை துரத்தியது, இதனால் அந்த அச்சுறுத்தல் முடிவுக்கு வந்தது. அடிமை வர்த்தகத்தை அடக்குவது 1822இல் சிபில் மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் இருந்தது. அந்த ஆண்டு அவரது மென்மையான, 5-துப்பாக்கி ஸ்கூனர், நவம்பர் 5 அன்று இரண்டு கடற்கொள்ளையர் ஸ்கூனர்களைப் பிடித்ததில் போர்க்கப்பலுடன் பகிர்ந்து கொண்டது, யூனியன் மற்றும் கான்ஸ்டாண்டியா (எஸ்பெரென்ஸா என்று அழைக்கப்படுகிறது), மற்றும் ஹாக் மற்றும் பாஸின் அழிவில். டிசம்பர் 4,1826 முதல் 1830 வரை, சைபில் மேற்கு ஆப்பிரிக்க படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது அடிமை வர்த்தகத்தை அடக்க முயன்றது. அங்கு அவர் கமாடோர் பிரான்சிஸ் அகஸ்டஸ் கொலியரின் தலைமையின் கீழ் இருந்தார். செப்டம்பர் 6,1827 அன்று, சைபில் 569 அடிமைகளுடன் பிரேசிலிய கப்பல் ஹென்ரிக்வேட்டாவை (ஹென்றி குவாட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்) கைப்பற்றினார், அவர்களில் 546 பேர் உயிர் பிழைத்து சியரா லியோனில் விடுவிக்கப்பட்டனர். டிசம்பரில் அட்மிரால்டி ஹென்ரிக்வெட்டாவை 900 பவுண்டுகளுக்கு சிபில்லிக்கு டெண்டராக வாங்கி அவளை மறுபெயரிட்டது. பிளாக் ஜோக் படைப்பிரிவில் மிகவும் வெற்றிகரமான அடிமைத்தன எதிர்ப்புக் கப்பல்களில் ஒன்றாக இருக்கும். மார்ச் 14,1828 அன்று சிபில் மூன்று அடிமைக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றியதாகக் கூறப்படுகிறதுஃ 272 அடிமைகளுடன் ஒரு டச்சு ஸ்கூனர், 282 அடிமைகளுடன் ஒரு ஸ்பானிஷ் ஸ்கூனர், மற்றும் ஹோப், முன்பு மைட்ஸ்டோனுக்கு டெண்டர், அடிமைகளை வாங்குவதற்காக கப்பலில் ஒரு சரக்குடன். அசென்ஷன் தீவுக்குச் செல்வதற்கான ஒரு பாதையை மறுசீரமைப்பதற்காக மே 17 அன்று சிபில் சியரா லியோனுக்கு வந்தபோது, ஜூலை 1827 இல் அவர் நிலையத்திற்கு வந்ததிலிருந்து 1100 க்கும் மேற்பட்ட அடிமைகளை விடுவித்ததாக அவர் தெரிவித்தார். 1829 ஆம் ஆண்டில், மஞ்சள் காய்ச்சலால் 204 பேர் கப்பலில் இறந்தனர். காய்ச்சல் தொற்று அல்ல என்று சிபில் குழுவினரை நம்ப வைப்பதற்காக, அவரது அறுவை சிகிச்சை நிபுணர் ராபர்ட் மெக்கின்னால், நோய்வாய்ப்பட்ட குழு உறுப்பினரிடமிருந்து ஒரு கிளாஸ் நிரம்பிய கருப்பு வாந்தியைக் குடித்தார். பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் 1829 க்கு இடையில் சிபில் ஒரு பிரேசிலிய படைப்பிரிவைக் கைப்பற்றினார், மேலும் அவரது டெண்டர்கள் அடிமை ஸ்கூனர் டோனா பார்பராவைக் கைப்பற்றின. 1829 ஏப்ரல் 11 ஆம் தேதிக்குள், முந்தைய 22 மாதங்களில் 3,900 க்கும் மேற்பட்ட அடிமைகளை விடுவித்ததாக சிபில் கூறினார். ஏப்ரல் 29 அன்று அவர் 291 அடிமைகளுடன் ஒரு ஸ்பானிஷ் ஸ்கூனரைக் கைப்பற்றினார். பின்னர் மே 12 அன்று அவர் 185 அடிமைகளுடன் ஒரு ஸ்கூனரை பரிசு நீதிமன்றத்திற்கு அனுப்பினார். சைபில் சட்டவிரோதமாக அடிமைகளை கடத்தியதற்காக பல கப்பல்களை பறிமுதல் செய்து கண்டனம் செய்தார். அக்டோபர் 11 அன்று அது பிரிகண்டைன் டென்டடோரா மற்றும் நவம்பர் 1 அன்று பிரிகண்டைன் நோசா சென்ஹோரா டா குயா, 310 அடிமைகளுடன், அவர்களில் 238 பேர் தப்பிப்பிழைத்தனர். 1830 ஜனவரி 30 அன்று சிபில் மூன்றாவது, பெயரிடப்படாத கப்பலைக் கைப்பற்றி கண்டனம் செய்தார். பின்னர் ஜனவரி 15 அன்று அவர் உம்பெலினோவை 377 அடிமைகளுடன் கைப்பற்றினார், அவர்களில் 163 பேர் மட்டுமே தப்பிப்பிழைத்தனர், எட்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, ப்ரைமேரா ரோசலியா, 282 அடிமைகளுடன், அவர்களில் 242 பேர் தப்பிப்பிழைத்தனர். 27 மணி நேர துரத்தலுக்குப் பிறகு லாகோஸிலிருந்து ஒரு படைப்பிரிவையும் அவர் கைப்பற்றினார்; அந்தக் கப்பலில் 282 அடிமைகள் இருந்ததாக தெரியவந்தது. ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி மான்சனாரெஸைக் கைப்பற்றியபோது அவரது கடைசி பிடிப்பு ஏற்பட்டது. சிபில் இறுதியாக ஜூன் 26 அன்று ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையிலிருந்து போர்ட்ஸ்மவுத்திற்குத் திரும்பினார். ஜனவரி 1830 மற்றும் ஜூலை 1831 க்கு இடையில் ஸ்காட்லாந்தின் டண்டிக்கு லாஸரெட்டோவாக அவர் பொருத்தப்பட்டார். இறுதியில் அவர் ஆகஸ்ட் 7,1833 அன்று 2,460 பவுண்டுகளுக்கு திரு ஹென்றிக்கு விற்கப்பட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் (1671-1870) வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரான்சின் பாய்மரப் போர்க்கப்பல்களின் வயது பிரான்சில் கட்டப்பட்ட ஹெபே-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் 1791 கப்பல்கள் மேற்கு ஆப்பிரிக்க படைப்பிரிவின் கப்பல்கள் கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்கள்