University of Kentucky Solar Car Team
கென்டக்கி பல்கலைக்கழக சூரிய கார் குழு என்பது ஒரு சுயாதீனமான, மாணவர் தலைமையிலான திட்டமாகும், இது கென்டக்கி பல்கலைக்கழக பொறியியல் கல்லூரியின் ஒரு பகுதியாக செயல்படுகிறது. கோடையில் அமெரிக்கன் சோலார் சேலஞ்ச் (இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை நடைபெறும்) மற்றும் ஃபார்முலா சன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் (ஒவ்வொரு ஆண்டும் நடைபெறும்) ஆகியவற்றில் போட்டியிடுவதே அணியின் முதன்மை குறிக்கோள், ஆனால் அவர்கள் தங்கள் காரை உறுப்பினர்கள் அல்லாதவர்களுடன் காட்சிப்படுத்தி விவாதிக்கும் அவுட்ரீச் நிகழ்வுகளையும் நிகழ்த்துகிறார்கள். குழுவின் நோக்கம் சூரிய சக்தியில் இயங்கும் கார்களை வடிவமைத்தல், உருவாக்குதல் மற்றும் பந்தயப்படுத்துதல் ஆகும், அதே நேரத்தில் குழு உறுப்பினர்களை நடைமுறை அனுபவத்தின் மூலம் அவர்களின் கோரும் பாடநெறி சுமைக்கு வெளியே மிகவும் தேவையான அனுபவத்துடன் உருவாக்குவது, இவை அனைத்தும் ப்ளூகிராஸ் பிராந்தியத்தில் STEM அணுகலுக்கு பங்களிக்கின்றன. கடந்த 20 ஆண்டுகளில், 6 சோலார் கார்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் கேடோ டெல் சோலின் பெயரிடும் மரபைத் தொடர்ந்து ரோமானிய எண். கேடோ டெல் சோல் VI என்பது தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள சூரியசக்தி கார் ஆகும், இது முதன்முதலில் 2017 இல் உருவாக்கப்பட்டது. கென்டக்கி பல்கலைக்கழக மாணவர்கள் (இளங்கலை மற்றும் பட்டதாரி), பேராசிரியர்கள் மற்றும் சமூகத்தின் உறுப்பினர்களுக்கு உறுப்பினர் உறுப்பினர் திறக்கப்பட்டுள்ளது. சூரியசக்தி கார் குழு பின்வருவனவற்றை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளதுஃ அதன் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, செயல்திறன் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது. அதன் குழு உறுப்பினர்களில் குழுப்பணி, புதுமை, வளம், தொடர்பு மற்றும் தலைமைத்துவத்தின் திறன்களை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள். கென்டக்கி காமன்வெல்த் முழுவதும் மாற்று எரிசக்தி விழிப்புணர்வை பரப்புங்கள். 2008 ஆம் ஆண்டில், சோலார் கார் குழு தனது முதல் வட அமெரிக்க சோலார் சேலஞ்சை நிறைவு செய்தது, பிளானோ, டிஎக்ஸ், அமெரிக்கா முதல் கல்கரி, ஏபி, கனடா வரை 2400 மைல் பந்தயத்தில் 15 அணிகளில் 11 வது இடத்தைப் பிடித்தது. 2009 ஆம் ஆண்டில், TX இன் கிரெசனில் உள்ள டெக்சாஸ் மோட்டார்ஸ்போர்ட் ராஞ்சில் நடந்த ஃபார்முலா சன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் அணி 2 வது இடத்தைப் பிடித்தது (11 அணிகளில்). 2010 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்கன் சோலார் சேலஞ்சில், உடைந்த அம்பு, ஓகே முதல் நேப்பர்வில், ஐஎல் வரை இந்த அணி 9 வது இடத்தைப் பிடித்தது. இந்த குழு 2019 ஆம் ஆண்டில் தங்கள் 20 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடியது மற்றும் சூரிய கார்களுக்கான சர்க்யூட் ஆஃப் தி அமெரிக்காஸில் 3:48.975 இல் டிராக் ரெக்கார்ட் லேப் நேரத்தைப் பெற்றது. 2021 ஆம் ஆண்டில், அணி இன்றுவரை அதன் சிறந்த முடிவுகளைப் பெற்றதுஃ எஃப். எஸ். ஜி. பி 2021 இல் முதல் இடம் மற்றும் இரண்டாவது இடம் மற்றும் ஏ. எஸ். சி 2021 இல் மிகவும் மேம்பட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டில் கென்டக்கி பல்கலைக்கழகத்தின் சோபோமோர் பியான்கா மெக்கார்ட், அப்போதைய உதவி பேராசிரியர் லிண்டன் ஸ்காட் ஸ்டீபன்ஸை நிறுவன ஆலோசகராக பணியாற்ற அணுகியபோது இந்த குழு தொடங்கியது. மெக்கார்ட்டும் ஸ்டீபன்ஸும் சேர்ந்து, சூரிய அடிப்படையிலான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு மாணவர் தலைமையிலான அமைப்பை உருவாக்கினர். இங்கிலாந்தின் முதல் சோலார் கார் முதலில் ஃபயர்ஃபிளை என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு கனமான, ஈய அமில பேட்டரி லெவியாதன் ஆகும், இது நிறுவனத்தின் முதல் நிகழ்வில் ஒரு செயல்விளக்க வாகனமாக போட்டியிட்டது. சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, அப்போதைய மாணவரும் இப்போது மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் பேராசிரியருமான டாக்டர் கிறிஸ்டின் ட்ரிங்கிள், காருக்கு கேட்டோ டெல் சோல் ("கேட் ஆஃப் தி சன்") என்ற வற்றாத பெயரை முன்மொழிந்தார், மேலும் சோலார் கார் குழுவுக்கு கென்டக்கி பல்கலைக்கழக சின்னமான "தி வைல்ட்கேட்ஸ்" என்று பொருத்தமான பெயர் இருந்தது. இங்கிலாந்து ஆலம்ஸ் ரால்ப் ஜி. ஆண்டர்சன் மற்றும் பில்லி ஹார்பர் உள்ளிட்ட பயனாளிகளின் தாராளமான ஆதரவுடன், ஹைரோ அலுமினியம், இன்க், டொயோட்டா, சன்பவர் மற்றும் ஸ்டோன் ஃபார்ம் (1982 கென்டக்கி டெர்பி வெற்றியாளர் கேடோ டெல் சோலின் உரிமையாளர்) உள்ளிட்ட பல வணிகங்கள், 6 தலைமுறை சூரிய கார்கள் (கேடோ I-VI) வழியில் வெற்றியைப் பெற்றுள்ளன. இந்த அணி 2003 வட அமெரிக்க சோலார் சேலஞ்சில் ஸ்போர்ட்ஸ்மன்ஷிப் விருதை வென்றது, 2009 ஃபார்முலா சன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் 2 வது இடத்தைப் பிடித்தது மற்றும் 2019 ஃபார்முலா சன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தது. இது 10 க்கும் மேற்பட்ட பந்தய நிகழ்வுகள் மற்றும் வருடாந்திர கென்டக்கி மாநில கண்காட்சி மற்றும் பிராந்திய அணிவகுப்புகள் உட்பட நூற்றுக்கணக்கான சிறப்பு நிகழ்வுகளில் பங்கேற்றுள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 21 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நிறுவப்பட்டதிலிருந்து பல்கலைக்கழகத்தின் பல்வேறு பகுதிகளைச் சேர்ந்த 1500 க்கும் மேற்பட்ட மாணவர்கள் சோலார் கார் குழுவில் பங்கேற்றுள்ளதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மிக முக்கியமாக, அதன் அணுகுமுறை மற்றும் கல்வி முயற்சிகள் மூலம் குழு எண்ணற்ற ஆயிரக்கணக்கானவர்களுக்கு புதுப்பிக்கத்தக்க சூரிய ஆற்றல் தொழில்நுட்பத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. கார்களின் எஃப்எஸ்ஜிபி மடிப்பு நேரங்கள் மிமீஃ எஸ்எஸ். எஸ் வடிவத்தில் பதிவு செய்யப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் ஏஎஸ்சி நிலை நேரங்கள் எச்எச்ஃ மிமீஃ எஸ்எஸ் என பதிவு செய்யப்படுகின்றன. பிரஸ் KETV ஒமாஹா USA டுடே, சூரிய கார் பந்தயத்திற்கு சன்னி நாட்கள் முன்னால், ஜூலை 16,2008 கென்டக்கி லிவிங் இதழ், சூரியனுடன் பந்தயம், டிசம்பர் 2008 தி மோர்ஹெட் நியூஸ், கார்டியன் ஹோஸ்ட்ஸ் UK சோலார் டீம், நவம்பர் 11,2008 லெக்சிங்டன் ஹெரால்ட்-லீடர், UK சோலார் கார் பில்டர்ஸ் கொண்டாட்டம், ஜூலை 28,2008 KMTV ஒமாஹா, டிரைவர்ஸ் ரேஸ் கிராஸ் கண்ட்ரி வித்அவுட் கேஸ், ஜூலை 16,2008 கென்டக்கி நியூஸ் பல்கலைக்கழகம், சோலார் கார் கிராஸ்ஸ் கல்கரி ஃபினிஷ் லைன், ஜூலை 23,2008 குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரதான தளம், UK சோலார் கார் டீம் வலைப்பதிவு, UK சோலார் கார் டீம் UK சோலார் கார் டீம் UK சோலார் கார் டீம் UK சோலார் கார் பிக்சர்ஸ் நார்த் அமெரிக்கன் சோலார் சேலஞ்ச் UK சோலார் கார் இன்ஸ்டாகிராம்