Kent Automatic Garages
கென்ட் தானியங்கி கேரேஜ்கள் 1920 களின் பிற்பகுதி முதல் 1960 களின் முற்பகுதி வரை பல பெருநகரங்களில் பிரபலமாக இருந்தன. முதல் இரண்டு மணி நேரத்திற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு $. 50 என்ற நிலையான விகிதத்துடன் ஒரு மணி நேரம் அல்லது அதற்கு மேல் தங்கள் கார்களை நிறுத்த வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்கள் உதவினர், மேலும் இருபத்தி நான்கு மணி நேர காலத்திற்கு ஒவ்வொரு கூடுதல் மணி நேரத்திற்கும் அல்லது அதன் பகுதிக்கும் $. 05. முதல் கென்ட் தானியங்கி கேரேஜ்களில் ஒன்று, இப்போது சோபியா கட்டிடம், 3 வது அவென்யூவுக்கு சற்று கிழக்கே 44 வது தெருவில் இருந்தது, மற்றொன்று கொலம்பஸ் வட்டத்திற்கு மேற்கே ஒரு தொகுதி. பார்க்கிங் வசதிகள் வசதியாக இருந்தன, மின்சார தானியங்கி பார்க்கர்களில் தொடங்கி வாகனங்களைப் பெற்றன. ஆட்டோகளை சேமித்து வைத்து, ஒரு கணத்தின் அறிவிப்பில் புரவலர்களிடம் திருப்பித் தரலாம். குறிப்பாக, கார்கள் ஒரு மின்சார பார்க்கரால் கையாளப்பட்டன, ஒரு சிறிய ரப்பர்-சோர்வடைந்த இயந்திரம், இது காரின் அடியில் ஓடியது மற்றும் ரப்பர்-சுத்தம் செய்யப்பட்ட கப்லர் மூலம் பின்புற அச்சுடன் இணைக்கப்பட்டது. ஒரு லிஃப்டில் இருந்து அறுபது அடி நகர்ந்து, காரை உயர்த்தி, அதனுடன் திரும்புவதற்கு பார்கர் சுமார் பதினைந்து வினாடிகள் எடுத்தார். ஒரு காரை அதன் வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து கொண்டு வந்து, மோட்டாரைத் தொடங்காமல் தரை தளத்திற்குத் திருப்புவதன் மூலம் இது நேரத்தை மிச்சப்படுத்தியது. ஆட்டோ அதன் சொந்த சக்கரங்களில் உருண்டது, ஆனால் பார்க்கரால் நகர்த்தப்பட்டது. வணிக காலவரிசை கென்ட் தானியங்கி கேரேஜ்களுக்கு நியூயார்க் நகரத்தின் கென்ட் கேரேஜ் முதலீட்டுக் கழகம் நிதியளித்தது. முதல் கேரேஜ், 209-211 கிழக்கு 43 வது தெரு வழியாக 208-210 கிழக்கு 44 வது தெரு வரை, பிப்ரவரி 1929 இல் திறக்கப்பட்டது. 1928 ஆம் ஆண்டில் பேக்கார்ட் மோட்டார் கம்பெனி ஒரு நிலத்தை விற்றது, இது ஒன்பதாவது அவென்யூவுடன் வடகிழக்கு மூலையில் 43 மேற்கு 61 வது தெருவில் (இப்போது சோபியா காண்டோமினியம் நியூயார்க்) 25 மாடி கென்ட் தானியங்கி கேரேஜ் ஆனது. இந்த கட்டிடம் கென்ட் கிராண்ட் சென்ட்ரல் ஸ்டேஷன் கேரேஜ் போன்றது. பேக்கார்ட் ஷோரூம்களை ஒட்டியிருந்த அந்த நிலம் 600,000 டாலருக்கு விற்கப்பட்டது. அந்த கேரேஜில் 1,000 கார்கள் இருந்தன. இரண்டு கேரேஜ்களும் ஆயுள் காப்பீட்டு விற்பனையாளர் மில்டன் ஏ. கென்ட் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டன, அவர் அமெரிக்கா முழுவதும் இதுபோன்ற 15 முதல் 20 கேரேஜ்களை உருவாக்க திட்டமிட்டார். ஜூலை 1929 இல் நியூ ஜெர்சியின் நெவார்க்கில் மூன்றாவது கேரேஜ் கட்டப்படுவதாக கென்ட் அறிவித்தார். டிசம்பர் 1930 வாக்கில் நிறுவனம் இல்லினாய்ஸின் சிகாகோவில் உள்ள குவின்சி தெருவில் இருபத்தி எட்டு மாடி கேரேஜ் ஒன்றை அமைத்தது, இதில் 1,200 கார்களுக்கு இடம் இருந்தது. வபாஷ்-ஹாரிசன் கேரேஜ் ஓஹியோவின் சின்சினாட்டியில் உள்ள $15,000,000 கெய்ரூ கோபுரம் தொடர்பாக கட்டப்பட்டது. இதில் 650 அறைகள் கொண்ட ஹோட்டல் மற்றும் 750 கார்கள் கொண்ட கென்ட் கேரேஜ் ஆகியவை அடங்கும். உபகரணங்களுக்கான ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவில் $2,000,000 பார்க்கிங் கேரேஜ் அமைப்பதற்கான ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்திடப்பட்டன. கென்ட் மற்ற கேரேஜ்களைக் கட்டத் திட்டமிட்டார், ஆனால் அவை கட்டப்பட்டதா என்பது தெரியவில்லை. 43 வது மற்றும் 44 வது தெருக்களில் உள்ள கென்ட் தானியங்கி கேரேஜ் நவம்பர் 13,1931 அன்று ஜோசப் பி. டேயால் முன்கூட்டியே விற்பனை செய்யப்பட்டது. இந்த சொத்து $60,000 உரிமத்திற்கு மேல் கொண்டு வந்தது, இது மொத்தம் $700,000 ஆகும். மனுதாரர் ஃப்ரெட் டி. லே & கோ, வாங்குபவராக இருந்தார். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய பொருளாதார விரிவாக்கம் பல பெரிய ஆட்டோக்களைக் கொண்டு வந்தது, இது கேரேஜ்களின் திறனை பாதியாகக் குறைத்தது. ஒன் ஈஸ்ட் சைட் கேரேஜ் 1964 இல் ஒரு அலுவலக கட்டிடமாக மாறியது. லூயிஸ் சி. கே 1960 ஆம் ஆண்டில் 43 வது தெரு கேரேஜை வாங்கினார். அவர் அதை செங்கல் சுவர்கள் மற்றும் எஃகு கட்டமைப்பின் ஒரு ஷெல்லாக குறைத்தார். இது ஒரு நவீன அலுவலக கட்டிடமாக மாற்றப்பட்டது, இது ஏழு மாடி விரிவாக்கத்துடன் பளபளப்பான முகப்பில் இருந்தது. இந்த விரிவாக்கத்தில் ஒரு லாபியும் கூடுதல் அலுவலக இடமும் இருந்தன. மேலும் காண்க மன்ஹாட்டனில் உள்ள நியூயார்க் நகரத்தின் நியமிக்கப்பட்ட அடையாளங்களின் பட்டியல் 59வது முதல் 110வது தெருக்கள் வரை மன்ஹாட்டனில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் 59வது முதல் 110வது தெருக்கள் வரை கார் பார்க்கிங் அமைப்பு குறிப்புகள் கென்ட் தானியங்கி கேரேஜ்கள் கென்ட் தானியங்கி கேரேஜ்கள் கென்ட் தானியங்கி கேரேஜ்கள் மன்ஹாட்டனில் உள்ள போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கென்ட் தானியங்கி கேரேஜ்கள்