HMS Fortune
ராயல் கடற்படையின் இருபத்தி இரண்டு கப்பல்கள் எச். எம். எஸ் ஃபார்ச்சூன் என்ற பெயரைப் பெற்றுள்ளனஃ 1512 இல் சேவையில் இருந்த ஒரு கப்பல். 1522 இல் சேவையில் இருந்த ஒரு கப்பல். முன்பு பிரெஞ்சு ஃபார்ச்சூன் என்ற கப்பலாக இருந்தது. அவர் 1627 ஆம் ஆண்டில் கைப்பற்றப்பட்டார், கடைசியாக 1635 ஆம் ஆண்டில் கடற்படை பட்டியல்களில் தோன்றினார். 12-துப்பாக்கி ராயல் கப்பல், 1644 ஆம் ஆண்டில் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களால் கைப்பற்றப்பட்டு ராபர்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் 1649 ஆம் ஆண்டில் ஐரிஷ் ராயலிஸ்டுகளால் கைப்பற்றப்பட்டார். இது 1644 ஆம் ஆண்டில் வாங்கப்பட்ட 12-துப்பாக்கி ராயலிஸ்ட் கப்பல் மற்றும் அந்த ஆண்டு நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது. அவள் புறா என்று மறுபெயரிடப்பட்டு, 1650 இல் தொலைந்துபோனாள். 1651 இல் கைப்பற்றப்பட்ட ஒரு கப்பல், 1652 இல் டச்சுக்காரர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது. இது 1652 இல் கைப்பற்றப்பட்ட 10-துப்பாக்கி ஃபயர்ஷிப் மற்றும் கடைசியாக 1653 இல் பட்டியலிடப்பட்டது. இது ஒரு 32-துப்பாக்கி கப்பல், முன்பு பிரெஞ்சு ஃபார்ச்சூன். அவர் 1653 இல் கைப்பற்றப்பட்டு 1654 இல் விற்கப்பட்டார். 1666 இல் கைப்பற்றப்பட்ட 6-துப்பாக்கி தீயணைப்பு கப்பல் மற்றும் அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் செலவிடப்பட்டது. 1666 ஆம் ஆண்டில் டச்சுக்காரர்களிடமிருந்து கைப்பற்றப்பட்ட 4-துப்பாக்கி பறக்கும் படகு, 1667 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பிளாக்ஷிப்பாக மூழ்கடிக்கப்பட்டது. 1672 ஆம் ஆண்டில் டச்சுக்காரர்களிடமிருந்து கைப்பற்றப்பட்டு 1674 இல் விற்கப்பட்ட 8-துப்பாக்கி பறக்கும் படகு. 1699 இல் வாங்கப்பட்ட ஒரு சேமிப்புக் கப்பல் மற்றும் 1700 இல் அழிக்கப்பட்டது. 1700 இல் கைப்பற்றப்பட்ட ஒரு சேமிப்புக் கப்பல் மற்றும் 1702 இல் கடற்படை பட்டியல்களில் இருந்தது. 1709 இல் தொடங்கப்பட்ட 24-துப்பாக்கி சேமிப்புக் கப்பல் மற்றும் 1713 இல் விற்கப்பட்டது. எச். எம். எஸ் ஃபார்ச்சூன் என்பது 1744 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட 14-துப்பாக்கி ஸ்லூப் ஆகும். அவர் 1745 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சுக்காரர்களால் கைப்பற்றப்பட்டார், 1746 ஆம் ஆண்டில் 18-துப்பாக்கி ஸ்லூபாக மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டார், மேலும் 1756 ஆம் ஆண்டில் எச். எம். எஸ் பார்ச்சூன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அவர் 1759 இல் ஒரு தீயணைப்பு கப்பலாக மாற்றப்பட்டு 1770 இல் விற்கப்பட்டார். 1770 இல் வாங்கப்பட்ட 10-துப்பாக்கி பிரிக்-லூப் மற்றும் 1772 இல் இன்னும் சேவையில் இருந்தார். 1778 இல் தொடங்கப்பட்ட 14-துப்பாக்கி ஸ்லூப் மற்றும் ஏப்ரல் 1780 இல் பிரெஞ்சுக்காரர்களால் கைப்பற்றப்பட்டு அதே பெயரில் பிரெஞ்சு கடற்படையுடன் பணியாற்றினார். அக்டோபர் 1783 இல் அவர் கூரியர் டி லோரியன்ட் (பின்னர் கூரியர் டி லோரியன்ட் எண் 3) என்ற பெயரில் ஒரு பாக்கெட் கப்பலாக ஆனார், லோரியன்ட்-நியூயார்க் பாதையில் லோரியண்டிலிருந்து பணியாற்றினார். ஜனவரி 1787 இல் அவர் ரேகி டெஸ் பாக்போட்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டார், அவருக்காக அவர் ஹாவ்ரே-நியூயார்க் வரிசையில் பணியாற்றினார். அவர் 1788 டிசம்பரில் ஹாவ்ரேயில் விற்பனைக்கு வைக்கப்பட்டு, 1789 ஜனவரியில் திரு. ருயல்லனிடம் விற்கப்பட்டார். 1779 இல் அமெரிக்கர்களிடமிருந்து கைப்பற்றப்பட்ட 14-துப்பாக்கி ஸ்லூப் மற்றும் 1780 இல் இழந்தது. 1780 இல் தொடங்கப்பட்ட 14-துப்பாக்கி பிரிக்-ஸ்லூப் மற்றும் 1797 இல் அழிக்கப்பட்டது. 1798 இல் பிரெஞ்சுக்காரர்களிடமிருந்து கைப்பற்றப்பட்ட 18-துப்பாக்கி ஸ்லூப் மற்றும் 1799 இல் அவர்களால் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டது. 1913 இல் தொடங்கப்பட்டு 1916 இல் ஜுட்லேண்ட் போரில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. 1934 இல் தொடங்கப்பட்ட எஃப்-கிளாஸ் டெஸ்ட்ராயர் ஆகும். அவர் 1943 இல் ராயல் கனேடிய கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டார், மேலும் 1946 இல் பிரிந்தார். மேலும் காண்க மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் டெமெர்லியாக், அலைன் (1996) லா மரைன் டி லூயிஸ் XVI: பெயரிடல் டெஸ் நேவியர்ஸ் பிரான்சைஸ் டி 1774 Å 1792. (நல்லதுஃ எடிஷன்ஸ் ஒமேகா). ராயல் கடற்படைக் கப்பல்களின் பெயர்கள்