Mayea Boat & Aeroplane Works
மேயா போட் & ஏரோபிளேன் ஒர்க்ஸ் என்பது மிச்சிகனை தளமாகக் கொண்ட ஒரு அமெரிக்க மரப் படகு கட்டுபவர். இந்த நிறுவனம் 1911 ஆம் ஆண்டில் லூயிஸ் டி. மேயாவால் நிறுவப்பட்டது மற்றும் அமெரிக்காவில் பழமையான குடும்பத்தால் நடத்தப்படும் தனிப்பயன் மஹோகனி வேகப் படகு கட்டுபவர்/வடிவமைப்பாளரை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. மற்ற ஆரம்பகால மர வேகப் படகு கட்டுபவர்கள் உரிமையாளர்களை மாற்றியிருந்தாலும், தங்கள் கதவுகளை மூடியிருந்தாலும், அல்லது கண்ணாடியிழை கட்டுமானத்திற்கு திரும்பியிருந்தாலும், மாயேயா படகு மற்றும் விமானப் பணிகள் நிறுவனத்தின் நிறுவனர் நேரடி பரம்பரையுடன் மர வேகப் படகு பாரம்பரியத்தைத் தொடர்கின்றன. வரலாறு லூயிஸ் டி. மாயேயா 1893 ஆம் ஆண்டில் தனது 15 வயதில் படகுகளைக் கட்டத் தொடங்கினார். 1907 ஆம் ஆண்டில் அவர் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட டெட்ராய்ட் லான்ச் & பவர் நிறுவனத்தின் கண்காணிப்பாளரானார். இந்த நிறுவனம் மிச்சிகனில் உள்ள டெட்ராய்டில் இப்போது நன்கு அறியப்பட்ட படகு வடிவமைப்பாளர் ஜான் எல். ஹேக்கரின் தந்தை ஜான் எஃப். ஹேக்கரால் இணைக்கப்பட்டது. 1908 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தின் பாத்திரங்கள் பட்டியலிடப்பட்டனஃ ஜான் எஃப். ஹேக்கர், தலைவர்; லூயிஸ் டி. மாயா, துணைத் தலைவர் மற்றும் கண்காணிப்பாளர்; மற்றும் ஜான் எல். ஹேக்கர், பொது மேலாளர். இந்நிறுவனம் 60 'வரை ஏவுதல்கள், பாய்மரப் படகுகள், ஹைட்ரோபிளேன்கள் மற்றும் கப்பல் கப்பல்களை வடிவமைத்து கட்டியது. 1911 ஆம் ஆண்டில் டெட்ராய்ட் நியூஸ் நிறுவனம் அமெரிக்காவில் கிட்டி ஹாக் II என்று பெயரிடப்பட்ட மிக விரைவான ஸ்டெப் பாட்டம் ஹைட்ரோபிளேனை வடிவமைத்து உருவாக்கியதாக அறிவித்தது. அதே ஆண்டு ரஸ்ஸல் அல்ஜரின் ரைட் பிரதர்ஸ் மாடல் பி விமானத்திற்கான முதல் வெற்றிகரமான பாண்டூன்களை வடிவமைத்து உருவாக்கிய பிறகு நிறுவனம் கவனத்தை ஈர்த்தது. ஃபிராங்க் ட்ரென்ஹோம் காஃபின் 1912 ஆம் ஆண்டில் ஹைட்ரோபிளேனைப் பயன்படுத்தி ஹட்சன் ஆற்றில் புறப்பட்டு தரையிறங்கினார், இதனால் வரலாற்றில் முதல் முறையாக நியூயார்க் ஸ்கைலைனின் வான்வழி வீடியோவைப் பிடிக்க முடிந்தது. 1911 செப்டம்பரில் லூயிஸ் டி. மேயா நிறுவனத்தின் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்றி, நிறுவனத்தை மேயா போட் ஒர்க்ஸ் என்று மறுபெயரிட்டார். புதிய நிறுவனத்தின் விளம்பரங்கள் 100 'நீளம் வரை ஏவுதல்கள், ஹைட்ரோபிளேன்கள் மற்றும் குரூசர்களை உருவாக்கும் திறனை முன்வைத்தன. 1916 ஆம் ஆண்டில் ஜெனரல் ஏரோபிளேன் கம்பெனி மேயா போட் ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்தை மஹோகனி, இரண்டு பயணிகள், இரு விமானங்கள் பறக்கும் படகுகளின் வரிசையை உருவாக்க நியமித்தது. இந்த விமானங்கள் அவற்றின் வடிவமைப்பாளரான ஆல்ஃபிரட் வெர்வில்லின் நினைவாக வெர்வில் பறக்கும் படகுகள் என்று பெயரிடப்பட்டன. அமெரிக்க கடற்படைக்கு விற்கப்பட்ட முதல் மிச்சிகன் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் கட்டப்பட்ட விமானங்கள் அவை. அதே ஆண்டு நிறுவனம் மேயா போட் & ஏரோபிளேன் ஒர்க்ஸ் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் மிச்சிகனில் உள்ள ஃபேர் ஹேவன் நகருக்கு மாற்றப்பட்டது. பெரும் மந்தநிலையின் போது அமெரிக்க பொருளாதாரம் மந்தமானது, அதே போல் ஆடம்பர படகு வணிகமும் குறைந்தது. இந்த நிறுவனம் மற்ற படகு உற்பத்தியாளர்களை விட ஓரளவு சிறந்த நிலையில் இருந்தது, ஏனெனில் இது ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான தனிப்பயன் படகுகளை உருவாக்குவதன் மூலம் உயிர்வாழக்கூடிய குடும்பத்தால் நடத்தப்படும் வணிகமாக இருந்தது. கரைப்பானாக இருப்பதற்காக, கனடாவிலிருந்து டெட்ராய்டுக்கு குறுகிய தூரத்தில் மதுபானம் கடத்துவதற்காக உள்ளூர் ரம்-ரன்னர்களுக்கு நிறுவனம் விரைவான தனிப்பயன் பூட்லெக்கர்களை உருவாக்கத் தொடங்கியது. இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்தது நிறுவனத்தை மேலும் உறுதியான நிலையில் வைக்க உதவியது. லூயிஸின் மகன்களான லூயி மற்றும் ஹெர்பர்ட், கிரே மரைன் மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் இடையேயான கூட்டு முயற்சிக்காக மூன்று சோதனை இராணுவ படகுகளை தயாரித்தனர்ஃ 49 'GM2,53' GM3, மற்றும் GM6 என்ற 65 'ட்ரூப் ஹலர். GM3 நான்கு GM 6-71 டீசல்களுடன் இயக்கப்பட்டது, இது அமெரிக்காவில் மிக வேகமான டீசலால் இயங்கும் படகாக அமைந்தது. 1946 ஆம் ஆண்டில் மேஸ் கிராஃப்ட் என்று முத்திரை குத்தப்பட்ட முதல் மேயா படகு வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது. ஃபிஷர் பாடி நிறுவனத்தின் வில்லியம் ஆண்ட்ரூ ஃபிஷர் போன்ற வாடிக்கையாளர்களுக்காக இந்த நிறுவனம் பல ஆண்டுகளாக தனித்துவமான மரப் படகுகளை வடிவமைத்து உருவாக்கி வருகிறது. இன்று மாயேயா படகு மற்றும் விமானப் பணிகள் மூன்றாம் மற்றும் நான்காவது தலைமுறை மாயேயஸால் நடத்தப்படுகிறது. அவர்களின் தந்தைகள் மற்றும் தாத்தாக்கள் வழங்கிய பாரம்பரியத்துடன் புதிய தொழில்நுட்பத்தை கலந்து, நிறுவனம் இன்னும் 60 'நீளம் வரை தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஒரு வகையான மஹோகனி படகுகளை வடிவமைத்து உருவாக்குகிறது. மாயா குடும்பம் ஆண்டுக்கு ஒன்று முதல் இரண்டு படகுகளை உருவாக்குகிறது. கட்டப்பட்ட கடைசி படகு ஒரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் கட்டப்பட்ட 47 'மஹோகனி ஓடுபாதை ஆகும். இது உலகின் மிகப்பெரிய தனிப்பயன் டீசல் மூலம் இயங்கும் வார்னிஷ் செய்யப்பட்ட மஹோகனி ஓடுபாதை என்று கருதப்படுகிறது. கையால் மூடப்பட்ட நெருப்புக்கோழி தோல் இருக்கைகள், கருப்பு எபோனி பொறிக்கப்பட்ட தேக்கு தளங்கள், 850 குதிரைத்திறன் கொண்ட இத்தாலிய சீ டெக் டீசல்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு வன்பொருள் ஆகியவை படகின் வசதிகளில் அடங்கும். வெளிப்புற இணைப்புகள் மேயா படகு மற்றும் விமானப் பணிகள் குறிப்புகள் அமெரிக்க படகு கட்டுபவர்கள் ஆல்பிரட் வி. வெர்வில் 1911 இல் நிறுவப்பட்ட வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள்