USS Wachusett (ID-1840)
இரண்டாவது யு. எஸ். எஸ். வாச்சுசெட் (ஐடி-1840) என்பது 1918 முதல் 1919 வரை அமெரிக்க கடற்படையில் பணியாற்றிய ஒரு சரக்குக் கப்பலாகும். 1896 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியின் ஹாம்பர்க்கில் ப்ளோம் & வோஸ் என்பவரால் எஸ். எஸ். செரெஸ் என்ற சரக்குக் கப்பலாக வாச்சுசெட் கட்டப்பட்டது. அவர் 1898 இல் சுயேவியா என்று மறுபெயரிடப்பட்டார். 1914 இல் முதலாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது, பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள லூசோனில் உள்ள மணிலாவில் அமெரிக்காவால் அவர் தடுத்து வைக்கப்பட்டார். அமெரிக்கா முதலாம் உலகப் போருக்குள் நுழைந்த பிறகு, ஏப்ரல் 1917 இல் மணிலாவில் உள்ள ஹாம்பர்க்-அமெரிக்கா லைனில் இருந்து அமெரிக்க சுங்க சேவை அதிகாரிகளால் சுயேவியா கைப்பற்றப்பட்டார். எஸ். எஸ். வாச்சுசெட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டு, அடையாள எண் ஒதுக்கப்பட்டது (ஐடி. இல்லை.) 1840 ஆம் ஆண்டில், இது ஆரம்பத்தில் கப்பல் வாரியத்தால் இயக்கப்பட்டது, பின்னர் 1917 டிசம்பர் 22 முதல் 1917 டிசம்பர் 26 வரை அமெரிக்க போர் துறைக்கு மாற்றப்பட்டது. அமெரிக்க கடற்படை அவரது குழுவினரை வழங்கியது மற்றும் விரைவில் அவரை பணியில் அமர்த்த ஒப்புக்கொண்டது. கடற்படை 6 ஜனவரி 1918 அன்று எஸ். எஸ். வாச்சஸட்டைக் கைப்பற்றி, நியூ ஜெர்சியின் ஹோபோக்கனில் யு. எஸ். எஸ் வாச்சஸெட் (ஐடி-1840) ஆக 9 ஜனவரி 1918 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவக் கணக்காக கடற்படை வெளிநாட்டு போக்குவரத்து சேவைக்கு (என்ஓடிஎஸ்) நியமிக்கப்பட்ட அவர், ஒரு சரக்குக் கப்பலாக கடற்படை சேவைக்கு பொருத்தப்பட்டார். அவர் 19 ஜனவரி 1918 அன்று கடலுக்குச் சென்றார், பிரான்சின் பிரெஸ்ட்டுக்குச் செல்லும் பொது அமெரிக்க இராணுவப் பொருட்களின் சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்றார். ஜனவரி 23,1918 அன்று அவரது வானொலி மற்றும் இயந்திரத்தை பழுதுபார்ப்பதற்கான அவசர தேவை அவரை தனது கான்வாயிலிருந்து வெளியேற்றி கனடாவின் நோவா ஸ்கோடியாவில் உள்ள ஹாலிஃபாக்ஸ் துறைமுகத்திற்கு அழைத்துச் சென்றது. அவர் 1918 பிப்ரவரி 9 அன்று அந்த பழுதுபார்ப்புகளை முடித்து, அதே நாளில் தனது அட்லாண்டிக் பயணத்தை மீண்டும் தொடங்கினார். அவரது கான்வாய் 24 பிப்ரவரி 1918 அன்று பிரெஸ்ட்டை அடைந்தது, மேலும் வாச்சஸெட் தனது சரக்குகளை வெளியேற்றினார். மார்ச் 18,1918 அன்று, அவர் திரும்பும் பயணத்தில் புறப்பட்டு, ஏப்ரல் 1,1918 அன்று நியூயார்க் நகரத்தை அடைந்தார். ஒரு குறுகிய பழுதுபார்க்கும் காலத்தைத் தொடர்ந்து, கப்பல் மற்றொரு இராணுவ சரக்குகளை ஏற்றி நியூயார்க்கிலிருந்து புறப்பட்டு, வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கிற்குச் சென்று எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டது. அவர் ஏப்ரல் 16,1918 அன்று வர்ஜீனியாவின் ஹாம்ப்டன் சாலைகளில் இருந்து வெளியேறி, மற்றொரு கான்வாயுடன் அட்லாண்டிக் முழுவதும் சென்றார். அவர் 7 மே 1918 அன்று பிரான்சின் லு ஹாவ்ரேவை அடைந்தார், தனது சரக்குகளை வெளியேற்றினார், மேலும் 19 மே 1918 அன்று நியூயார்க்கிற்குச் செல்லும் கான்வாயுடன் கடலுக்குச் சென்று தனது பயணத்தை முடித்தார். வாச்சசெட் 4 ஜூன் 1918 அன்று நியூயார்க் துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தார், அதே நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் சரக்கு ஏற்றுதல் ஆகியவற்றைத் தொடங்கினார். ஜூன் 15,1918 அன்று, அவர் நியூயார்க்கிலிருந்து வெளியே நின்று, தெற்கே நோர்போக்கிற்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ஜூன் 15,1918 அன்று இங்கிலாந்துக்கு புறப்படுவதற்கு முன்பு ஜூன் 16,1918 அன்று கப்பலை இணைத்தார். அவரது கான்வாய் 10 ஜூலை 1918 அன்று இங்கிலாந்தின் சவுத்தாம்ப்டன் துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தது, மேலும் 20 ஜூலை 1918 அன்று அமெரிக்காவிற்குச் செல்வதற்கு முன்பு அவர் தனது 4,300 டன் பொருட்களை இறக்கினார். ஆகஸ்ட் 8,1918 அன்று நியூயார்க்கிற்குத் திரும்பிய அவர், சரக்குகளை ஏற்றும் போது பயண பழுதுபார்ப்புகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டார். மீண்டும், அவர் தெற்கே நோர்போக்கிற்கு நிலக்கரி கப்பலுக்குச் சென்று கிழக்கே செல்லும் கான்வாயில் சேர்ந்தார். அவர் 1918 ஆகஸ்ட் 21 அன்று நோர்போக்கில் இருந்து கப்பலில் புறப்பட்டு 1918 செப்டம்பர் 11 அன்று பிரெஸ்ட்டுக்கு இழுத்துச் சென்றார். ஆறு நாள் தாமதத்திற்குப் பிறகு 1918 செப்டம்பர் 21 அன்று வாச்சசெட் பிரெஸ்ட்டை விட்டு வெளியேறினார், இதன் போது அவர் வீட்டிற்குச் செல்லும் கான்வாய் உருவாக்கத்திற்காக காத்திருந்தார். அவர் அக்டோபர் 15,1918 அன்று நியூயார்க்கிற்குத் திரும்பினார், வழக்கமான சிறிய பழுதுபார்ப்புகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டார், மேலும் தனது கடைசி போர்க்கால அட்லாண்டிக் கடக்க சரக்குகளை ஏற்றிக்கொண்டார். அவர் அக்டோபர் 24,1918 அன்று நியூயார்க்கிலிருந்து பிரெஸ்ட்டுக்கான கான்வாயில் வெளியே நின்றார், அங்கு அவர் நவம்பர் 8,1918 அன்று வந்தார். மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு, 1918 நவம்பர் 11 அன்று, போர்நிறுத்தம் முடிவுக்கு வந்தது. வாச்சசெட் மேலும் பத்து நாட்கள் பிரான்சில் தங்கியிருந்தார், பின்னர் 1918 நவம்பர் 21 அன்று அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பினார், முதல் முறையாக ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் ஆபத்தால் பயப்படாமல். இருப்பினும், போரின் முடிவு, வாச்சுசெட்டின் கடற்படை வாழ்க்கைக்கு ஒரு முடிவைக் குறிக்கவில்லை. கடற்படை அவரை ஒரு இராணுவத்திலிருந்து 1918 டிசம்பரில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஷிப்பிங் போர்டு கணக்கிற்கு மாற்றியது. டிசம்பர் 12,1918 அன்று நியூயார்க்கிற்கு வந்த பிறகு, அவர் 4,445 டன் பொருட்களை ஏற்றி, ஜனவரி 22,1919 அன்று அட்லாண்டிக் முழுவதும் திரும்பினார். அவர் பிப்ரவரி 7,1919 அன்று பிரான்சின் செயின்ட் நாசைர் துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்தார், மேலும் தனது சரக்குகளை வெளியேற்றிய பிறகு, அமெரிக்காவிற்குத் திரும்புவதற்காக ஆயுதப் பொருட்களை ஏற்றிக்கொண்டார். 1919 பிப்ரவரி 20 அன்று பிரெஞ்சு கடற்கரையிலிருந்து புறப்பட்ட அவர், நியூயார்க் செல்லும் வழியில் அசோர்ஸில் சிறிது நேரம் நிறுத்தினார். நியூயார்க்கிலிருந்து திசைதிருப்பப்பட்ட அவர், பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவுக்கு 1919 மார்ச் 14 அன்று வந்தார். வாச்சசெட் பிலடெல்பியாவில் ஒரு பகுதி சரக்குகளை ஏற்றி, பின்னர் நியூயார்க்கிற்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் தனது சரக்குகளை நிரப்பி, தனது நிலக்கரி பதுங்கு குழிகளில் இருந்து மேலே சென்றார். 1919 ஏப்ரல் 10 அன்று, அவர் நியூயார்க்கிலிருந்து ஜிப்ரால்டருக்குச் செல்லும் வடக்கு உணவு நிவாரணத்திற்கு அனுப்பப்பட்ட ஒரு சரக்குடன் புறப்பட்டார், அங்கு அவர் மேலும் உத்தரவுகளுக்காக காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. அங்கு அவர் சிங்கப்பூருக்கு செல்ல ஆர்டர்களைப் பெற்றார். அவர் 1919 ஏப்ரல் 27 அன்று சிங்கப்பூரை அடைந்து, மே மாத இறுதியில் தனது சரக்குகளை அங்கு இறக்கினார். 1919 ஜூன் 5 அன்று வாச்சசெட் சிங்கப்பூரிலிருந்து நெதர்லாந்து கிழக்கிந்திய தீவுகளில் உள்ள ஜாவாவுக்கு புறப்பட்டார். அவர் ஜூன் மாதம் ஜாவானிய நகரங்களான வெல்டெவ்ரெடென் மற்றும் ஜூலை தொடக்கத்தில் பட்டாவியாவிற்கு விஜயம் செய்தார். 1919 ஜூலை 12 அன்று அவர் சிங்கப்பூருக்குத் திரும்பி, 1919 ஜூலை 22 அன்று சிங்கப்பூரிலிருந்து புறப்பட்டார். சூயஸ் கால்வாய் மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் வழியாக ஆவியில் சென்று, 1919 செப்டம்பர் 8 அன்று அசோர்ஸில் எரிபொருள் நிரப்பி, 1919 செப்டம்பர் 21 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தார். பயண பழுதுபார்ப்புகளைத் தொடர்ந்து, வாச்சுசெட் அக்டோபர் 6,1919 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார், அதே நாளில் அமெரிக்க கப்பல் வாரியத்திற்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டார். 1923 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை அல்லது 1924 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதி வரை கப்பல் வாரியத்தால் வணிக சேவையில் அவர் தக்கவைக்கப்பட்டார், மேலும் 1924 ஆம் ஆண்டில் மேரிலாந்தின் பால்டிமோரில் அகற்றப்பட்டார். முன்பு ஜெர்மன் செரெஸ் மற்றும் சுயெவியா. 1918-1919 இல் USS வாச்சுசெட் (ID #1840) ஆக பணியாற்றினார். முதலாம் உலகப் போரின் சரக்குக் கப்பல்கள் ஹாம்பர்க்கில் கட்டப்பட்ட அமெரிக்கக் கப்பல்கள் ஹாம்பர்க் அமெரிக்கா லைன் 1896 கப்பல்கள் அமெரிக்கக் கடற்படையின் சரக்குக் கப்பல்கள்