French frigate Néréide (1779)
நெரைட் என்பது பிரெஞ்சு கடற்படையின் 32-துப்பாக்கிகள் கொண்ட செம்பு இழைகள் கொண்ட போர்க்கப்பல் ஆகும். 1797 டிசம்பர் 22 அன்று அவளைக் கைப்பற்றி, அவர் எச். எம். எஸ் நெரைட் என்ற பெயரில் பிரிட்டிஷ் சேவைக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். கிராண்ட் போர்ட் போரில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளை மீண்டும் கைப்பற்றினர், 1810 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கிலேயர்கள் ஐல் டி பிரான்ஸை (இப்போது மொரீஷியஸ்) கைப்பற்றியபோது மட்டுமே அவளை மீண்டும் இழக்க நேரிட்டது. கிராண்ட் போர்ட் போருக்குப் பிறகு அவர் மிகவும் மோசமான நிலையில் இருந்தார், அவர் 1816 ஆம் ஆண்டில் பிரிந்து செல்வதற்காக விற்கப்பட்டார். பிரெஞ்சு சேவை ஜூன் 6,1780 அன்று, (74 துப்பாக்கிகளுடன்), நெரைட் ஒரு பிரிட்டிஷ் தனியார், 10-துப்பாக்கி கட்டர் வேல்ஸ் இளவரசரை மடேராவில் இருந்து கைப்பற்றினார். நெரைட் பிரெஸ்ட்டில் இருந்து பயணித்த லாமோட்டே-பிக்வெட் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, மேலும் 1781 மே 2 அன்று சிண்ட் யூஸ்டேசியஸிலிருந்து 18 கப்பல்களைக் கைப்பற்றியது. 1782 ஆம் ஆண்டில், அவர் வூட்ரூயிலின் கீழ் கரீபியனில் பணியாற்றினார். 1788 முதல், நெரைட் ஆப்பிரிக்காவில் பணியாற்றினார். பின்னர் அவர் அக்டோபர் 1794 இல் ரோச்ஃபோர்டில் ஒரு மறுசீரமைப்புக்கு ஆளானார். 20 டிசம்பர் 1797 அன்று, லெப்டினன்ட் டி வைசோ சாஸ்ஸிரியோவின் தலைமையின் கீழ் ஸ்கில்லி தீவுகளில் இருந்து பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது, அவர் ஃபோபேவை சந்தித்தார். சுமார் ஒன்றரை மணி நேரம் ஃபோபுடன் பரந்த பக்கங்களைப் பரிமாறிக் கொண்ட பிறகு, நெரைட் அடித்தார். அவர் 20 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 55 பேர் காயமடைந்தனர்; ஃபோப் மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 10 பேர் காயமடைந்தனர். பிரெஞ்சு கப்பல் ஒரு பெரிய குழுவினரைக் கொண்டிருந்தாலும், அது கணிசமாக இலகுவான அகலமான பக்கத்தைக் கொண்டிருந்தது (12-பிடிஆர்எஸ் மற்றும் 18-பிடிஆர்எஸ்), இது தீர்க்கமானதாக நிரூபித்தது. அவர் எச். எம். எஸ் நெரைட் என்ற பெயரில் பிரிட்டிஷ் சேவையில் நுழைந்தார். பிரிட்டிஷ் சேவை 1800 மார்ச் 1 ஆம் தேதி காலையில், நெரைட் ஐந்து படகுகளைக் கண்டு அவர்களை நோக்கிச் சென்றார். அவர்கள் ஐந்து நன்கு ஆயுதம் ஏந்திய பிரெஞ்சு தனியார் நபர்கள், ஆனால் அவள் நெருங்கும்போது அவர்கள் சிதறினர். நெரைட் மறுநாள் காலை வரை அவர்களைப் பற்றிய பார்வையை இழந்தார், அப்போது அவர் மீண்டும் ஒருவரை சந்தித்தார். 12 மணி நேரம் மற்றும் 123 மைல்கள் பின்தொடர்ந்த பிறகு, 18 துப்பாக்கிகளுக்காக துளைக்கப்பட்ட பிரெஞ்சு தனியார் வெஞ்சன்ஸை நெரைட் கைப்பற்றினார், ஆனால் பதினாறு 12-பவுண்டர்கள் மற்றும் 174 ஆண்களை எடுத்துச் சென்றார். வெஞ்சன்ஸ் பிப்ரவரி 26 அன்று போர்டியாக்ஸை விட்டு வெளியேறி, பின்னர் பெல்லோனா (இருபத்தி நான்கு 12-பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள், ஆறு 36-பவுண்டர்கள் கேரனேடுகள் மற்றும் 420 ஆண்கள்), ஃபேவரைட் (பதினாறு 8-பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள் மற்றும் 120 ஆண்கள்), ஹுரோன் (பதினாறு 6-பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள் மற்றும் 187 ஆண்கள்), மற்றும் ஸ்கூனர் டெரில்லஸ் (பதினான்கு 6-பவுண்டர்கள் துப்பாக்கிகள் மற்றும் 80 ஆண்கள்) ஆகியோருடன் சேர்ந்தார். அடுத்த நாள் (மார்ச் 3), 30,000 பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்ற பால்டிமோர் அமெரிக்கக் கப்பலை நெரைட் மீண்டும் கைப்பற்றினார். பின்னர் மார்ச் 17 அன்று நெரைட் நெல்சன் பிரபுவை மீண்டும் கைப்பற்றினார். நெரைட், மற்றும் ஜூன் 5 ஆம் தேதி ஈகிள் கைப்பற்றப்பட்ட வருமானத்தில் பகிர்ந்து கொண்டது. செப்டம்பர் 11 அன்று வாட்கின்ஸ் குரசாவோவை பிரெஞ்சுக்காரர்கள் கைப்பற்றுவதைத் தடுக்க கப்பலில் சென்றார். இருப்பினும், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஏற்கனவே ஜூலை மாதம் குரசாவோ மீது படையெடுத்தனர். இரண்டாம் கூட்டணியின் போரின் போது கிரேட் பிரிட்டனும் அமெரிக்காவும் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எதிராக ஒரு அதிகாரப்பூர்வமற்ற கடற்படைக் கூட்டணிக்கு வந்தன, மேலும் தீவில் அமெரிக்க வணிகர்களிடமிருந்து படையெடுப்பு பற்றிய செய்தியைப் பெற்ற அருகிலுள்ள அமெரிக்க கடற்படைப் படையால் கடற்படையினரை கரைக்கு அனுப்ப முடிந்தது, மேலும் அமெரிக்க போர்க்கப்பல்களின் கடற்படை துப்பாக்கி உதவியுடன், பிரெஞ்சுக்காரர்களை கோட்டைகளிலிருந்து வெளியேற்றி, தீவுக்கு வெளியே தள்ள முடிந்தது. இது டச்சுக்காரர்களிடமிருந்து பிரிட்டிஷாரிடம் தீவின் சரணடைதலை உறுதிப்படுத்தியது, இதன் மூலம் அதை பிரெஞ்சுக்காரர்களிடம் மறுத்தது. நவம்பர் 25,1806 அன்று, கேப்டன் ராபர்ட் கார்பெட்டின் தலைமையின் கீழ் இருந்த நெரைட், 50 பேர் கொண்ட குழுவினருடன் நான்கு துப்பாக்கிகளைக் கொண்ட ஸ்பானிஷ் தனியார் லக்கர் பிரிலியன்ட்டைக் கைப்பற்றினார். அவர் விகோவிலிருந்து இரண்டு நாட்கள் வெளியே இருந்தார், மேலும் நான்கு மாத பயணத்திற்கு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டார். கார்பெட் கைப்பற்றப்பட்டதில் குறிப்பாக மகிழ்ச்சியடைந்தார், ஏனெனில் அவர் இன்னும் எதையும் கைப்பற்றவில்லை, ஆனால் நெரைட் அவளைப் பின்தொடரத் தொடங்கியபோது பல கப்பல்கள் காணப்பட்டன. 1808 ஜூலை 15 அன்று, நெரைட், ஓட்டர் மற்றும் சார்வெல் ஆகியோர் பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு லூசியையும் அவரது அடிமைகளின் சரக்குகளையும் கைப்பற்றுவதில் பகிர்ந்து கொண்டனர். டிசம்பரில் 18 ஆம் தேதி காலை துரத்திய பின்னர் பிரெஞ்சு படைப்பிரிவு கோபி மௌச்சியை நெரைட் கைப்பற்றினார். அவர் 12 துப்பாக்கிகளுக்காக துளைக்கப்பட்டார், ஆனால் துரத்தலின் போது பெரும்பாலானவற்றை கப்பலில் வீசினார். அவர் என்சைன் டி வைஸ்ஸோ ப்ரோவிசோயர் சுகரின் தலைமையின் கீழ் இருந்தார், மேலும் சீஷெல்ஸில் இருந்து போர்ட் லூயிஸுக்கு அனுப்புதல்களுடன் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். அவள் அவற்றை கப்பலில் எறிந்தாள், ஆனால் நெரைட்ஸ் படகுக் குழுவினரால் அவற்றில் கணிசமான பகுதியை மீட்டெடுக்க முடிந்தது. கோபி மௌச்சே 80 ஆண்களைக் கொண்டிருந்தார், ஆனால் கைப்பற்றப்பட்டபோது 30 பேர் மட்டுமே கப்பலில் இருந்தனர், ஏனெனில் அவர் தனது முந்தைய பயணத்தில் பல பரிசுகளை வழங்க வேண்டியிருந்தது. அக்டோபர் 20,1808 அன்று, பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் கடற்படைப் பிரிவான பம்பாய் மரைனின் 78 டன் எடை கொண்ட ஸ்கூனரை நெரைட் மீண்டும் கைப்பற்றினார். ஜோஸ்மி (அல் காசிமி) அரேபியர்கள் சில்பை கைப்பற்றி கிட்டத்தட்ட முழு குழுவினரையும் கொன்றனர். டெக்கிற்கு அடியில் மறைந்திருந்த மீதமுள்ள குழுவினரைக் காப்பாற்ற நேரடியான நேரத்தில் நெரைட்ஸ் வந்தார். 1809 இல், நெரைட் கான்வாய் எஸ்கார்ட்டாக பணியாற்றினார். செப்டம்பரில், இன்னும் கார்பெட்டின் தலைமையின் கீழ், Île Bourbon (இப்போது ரீயூனியன்) இல் செயிண்ட் பால் மீதான ரெய்டில் அவர் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தார். அங்கு நெரைட் மற்றும் தரையிறங்கும் குழு போர்க்கப்பலைக் கைப்பற்றி, கிழக்கு இந்தியமென் ஸ்ட்ரீட்டம் மற்றும் யூரோபா மற்றும் 14 துப்பாக்கிகள் கொண்ட பம்பாய் மரைன் படைப்பிரிவை மீட்டனர். ஆங்கிலேயர்கள் சில வணிகக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றி, பல கோட்டைகளையும் பீரங்கிகளையும் அழித்தனர். 1810 ஆம் ஆண்டில், கேப்டன் வில்லியம் கார்டன் மற்றும் பின்னர் கேப்டன் நெஸ்பிட் வில்லோபி ஆகியோரின் தலைமையின் கீழ் நெரைட் வந்தார். மார்ச் 1810 இல், நெரைட் ஐல் டி பிரான்சில் சேர்ந்தார். மே 1 அன்று நெரைட் தனது படகுகளில், வில்லோபியின் தனிப்பட்ட கட்டளையின் கீழ், ஜகோட்டெட்டில் (அல்லது ஜகோடெல்) உள்ள விரிகுடாவுக்கு அனுப்பினார். அவர்கள் 4-துப்பாக்கி பாக்கெட் ஸ்கூனர் எஸ்டாஃபெட்டைக் கைப்பற்றினர், இரண்டு கோட்டைகளின் துப்பாக்கிகளையும், இரண்டு களத் துண்டுகளையும் முத்திரையிட்டு, பல கைதிகளைக் கைப்பற்றினர், மேலும் சில கட்டிடங்களை அழித்தனர். எஸ்டாஃபெட் கப்பலில் பிரிட்டிஷார் 600 அஞ்சல் துண்டுகளையும் கண்டுபிடித்தனர், அவை பிரெஞ்சு காலனியின் நிலை குறித்து ஒரு நுண்ணறிவை வழங்கின. நெரைடில் ஒருவர் கொல்லப்பட்டார் மற்றும் ஏழு பேர் காயமடைந்தனர். 1847 ஆம் ஆண்டில் அட்மிரால்டி கடற்படை பொது சேவை பதக்கத்தை "1 மே படகு சேவை 1810" என்ற கைப்பிடியுடன் இந்த நடவடிக்கையில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்த அனைத்து உரிமை கோருபவர்களுக்கும் வழங்கியது. பின்னர் ஜூன் 2 ஆம் தேதி, நெரைட் கேப் அருகே 1-துப்பாக்கி ஸ்கூனர்-அவிசோ மௌச் எண். 23, இது பிரான்சில் இருந்து வந்தது. ஆகஸ்ட் 30 அன்று, அஸ்ட்ரி மௌச்சே No.23 ஐ மீண்டும் கைப்பற்றினார். அடுத்து, ஜூலை 7 முதல் 9 வரை நடந்த Île Bonaparte படையெடுப்பில் வில்லோபியும் நெரைடும் இருந்தனர். கடற்கரையைப் பாதுகாக்கவும், தரையிறங்கும் படைகளை ஒழுங்கமைக்கவும் எஸ்டாஃபெட்டில் நிலத்தடி தாக்குதலுக்கு வில்லோபி தலைமை தாங்கினார். இருப்பினும், எஸ்டாஃபெட் கடற்கரையை நெருங்கியபோது, காற்று வலுவடைந்து ஒரு சக்திவாய்ந்த அலையை உருவாக்கியது, இது ஸ்கூனரைக் கரைக்கு அடித்துச் சென்றது, அவளையும் அதனுடன் வந்த படகுகளையும் உடைக்க போதுமான சக்தியுடன்ஃ 150 பேர் கொண்ட தரையிறங்கும் குழுவில் நான்கு பேர் நீரில் மூழ்கினர். 1810 ஆகஸ்ட் 28 அன்று கிராண்ட் போர்ட் போரில் பங்கேற்றபோது கேப்டன் வில்லோபியின் தலைமையின் கீழ் நெரைடை மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டது. அங்கு அவர் கடுமையாக அடித்து நொறுக்கப்பட்டு இறுதியில் கைது செய்யப்பட்டார். பிரெஞ்சுக்காரர்கள் நெரைடை சேவையில் ஈடுபடுத்தினர், ஆனால் அவளுக்கு அதிகாரிகள் அல்லது குழுவினர் இருந்தார்களா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. டிசம்பர் 4,1810 அன்று ஐல் டி பிரான்ஸ் மீது வெற்றிகரமாக படையெடுத்த பின்னர் டிசம்பர் 1810 இல் ஆங்கிலேயர்கள் அவளைக் கைப்பற்றினர். அவரது முன்னாள் பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் மற்றும் குழுவினர் அனைவரும் கிராண்ட் துறைமுகத்தில் சிறைக் கப்பல்களில் இருந்தனர், மேலும் தீவைக் கைப்பற்றியதைத் தொடர்ந்து பரிசுத் தொகைக்கு தகுதி பெற்றனர். விதி நெரைட் மிகவும் மோசமான நிலையில் இருந்தார், அவர் அடுக்கி வைக்கப்பட்டார். அவர் பிரிந்ததற்காக மார்ச் 1,1816 அன்று போர்ட் லூயிஸில் விற்கப்பட்டார். பிரெஞ்சு பாய்மரப் போர்க்கப்பல்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஃபாண்ட்ஸ் மரைன். காம்பக்னெஸ் (செயல்பாடுகள்; பிரிவுகள் மற்றும் நிலையங்கள் கடற்பகுதிகள்; பணிகள் வேறுபடுகின்றன). மரைன் பிபி 4 இன் கண்டுபிடிப்பாளர். டோம் பிரீமியர்ஃ பிபி4 210 மற்றும் 482 (1805-1826) எச்எம்எஸ் நெரைட், கடற்படை தரவுத்தளம் வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரான்சின் பாய்மரப் போர்க்கப்பல்களின் வயது பிரான்சில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் சிபில்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள் 1779 கப்பல்கள் கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்கள்