John Pitcairn Jr.
ஜான் பிட்கெயின் ஜூனியர் (ஜனவரி 10,1841-ஜூலை 22,1916) ஸ்காட்லாந்தில் பிறந்த அமெரிக்க தொழிலதிபர் ஆவார். ஒரு தொடக்கப் பள்ளிக் கல்வியுடன், பிட்கேர்ன் பென்சில்வேனியா இரயில் பாதைத் தொழில்துறையின் அணிகளில் உயர்ந்தார், மேலும் நவீன எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு தொழில்களை உருவாக்குவதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தார். அவர் பிட்ஸ்பர்க் பிளேட் கிளாஸ் நிறுவனத்தை (இப்போது பிபிஜி இண்டஸ்ட்ரீஸ்) நிறுவினார், இது ஒரு ஆரம்பகால தொழில் கண்டுபிடிப்பாளராக இருந்தது, இது அமெரிக்காவில் பிளேட் கிளாஸின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளராக விரைவாக வளர்ந்தது, மேலும் அந்த நேரத்தில் அமெரிக்காவில் மிகப்பெரிய செல்வங்களில் ஒன்றைக் குவித்தது. இமானுவேல் ஸ்வீடன்போர்க்கின் போதனைகளைப் பின்பற்றும் கிறிஸ்தவ தேவாலயமான புதிய ஜெருசலேமின் பொது தேவாலயத்தின் முதன்மை நிதி பயனாளியாகவும் பிட்கைர்ன் இருந்தார், மேலும் அமெரிக்க தடுப்பூசி எதிர்ப்பு இயக்கத்தில் ஒரு முக்கிய ஆர்வலராகவும் இருந்தார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை பிட்கெயின் ஜனவரி 10,1841 அன்று ஸ்காட்லாந்தின் ரென்ஃப்ரூஷையரில் உள்ள ஜான்ஸ்டோனில் ஒரு இயந்திரவியலாளரான ஜான் பிட்கெயின் சீனியர் (1803-1884) மற்றும் வீட்டுப்பணியாளரான ஆக்னஸ் மெக்ஈவான் (1803-1891) ஆகியோருக்கு பிறந்தார். திருமணத்தின் விளைவாக ஆறு குழந்தைகளில் ஒருவரான இவர், தனது தந்தையின் முதல் திருமணத்திலிருந்து ஒரு மூத்த அரை உடன்பிறப்பைக் கொண்டிருந்தார். பிட்கெயிர்னின் பெற்றோர் ஆரம்பத்தில் 1835 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்ந்தனர், முதலில் நியூயார்க்கின் புரூக்ளினிலும், பின்னர் பிட்கெயிர்னின் சகோதரி ஜேனட் பிறந்த நியூ ஜெர்சியின் பேட்டர்சனிலும் வாழ்ந்தனர். நிதி வெற்றியின் பற்றாக்குறையை சந்தித்து, அவர்கள் சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஸ்காட்லாந்திற்குத் திரும்பினர். இருப்பினும், 1846 ஆம் ஆண்டில், குடும்பம் மீண்டும் அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்ந்தது, இந்த முறை நான்கு புதிய குழந்தைகளுடன், பென்சில்வேனியாவின் அலெகேனியில் குடியேறியது, அங்கு பிட்கேர்னின் மாமா அலெக்சாண்டர் பிட்கேர்ன் கம்பளி வணிகத்தைத் தொடங்கினார். அங்கு, பிட்கெயின் இரயில் பாதையில் ஒரு தொழிலைத் தொடர 14 வயதில் கைவிடப்படும் வரை பொதுப் பள்ளியில் பயின்றார். 1849 ஆம் ஆண்டில் பிட்கெயின் மற்றும் அவரது குடும்பத்தின் மற்றவர்கள் புதிய தேவாலயத்தின் மரியாதைக்குரிய டேவிட் பவல் என்பவரால் ஞானஸ்நானம் பெற்றனர். ரெயில் பிட்கெயின் தனது 14 வயதில் தனது தொழில் வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், ஆல்டூனாவில் உள்ள பென்சில்வேனியா ரயில்வேயின் பொது கண்காணிப்பாளரின் அலுவலக பையனாக பணியாற்றினார். அவர் விரைவில் தந்தி கற்றுக்கொண்டார், அதன் மூலம் ஆண்ட்ரூ கார்னகி உடன் நட்பு கொண்டார். முதலில் பிட்ஸ்பர்க், ஃபோர்ட் வெய்ன் மற்றும் சிகாகோ இரயில் பாதையின் கண்காணிப்பாளரின் உதவியாளராகவும், அடுத்ததாக பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையின் பிலடெல்பியா பிரிவின் கண்காணிப்பாளரின் உதவியாளராகவும் பிட்கெயின் இரயில் பாதைத் துறையில் விரைவாக பணியாற்றினார். பிப்ரவரி 22,1861 அன்று, பிந்தைய காலத்தில், பிட்கெயின் ஜனாதிபதியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆபிரகாம் லிங்கனை ஹாரிஸ்பர்க்கில் இருந்து பிலடெல்பியாவுக்கு அழைத்துச் சென்ற ரயிலின் பொறுப்பில் இருந்தார், வாஷிங்டன் டி. சி. யில் பதவியேற்பு விழாவுக்கு செல்லும் வழியில், பின்னர், ஆன்டியெட்டம் போருக்கு முன்னர் கூட்டமைப்பு இராணுவம் பென்சில்வேனியா மீது படையெடுத்தபோது, பிட்கெயின் மற்றும் அவரது சகோதரர் ராபர்ட் பிட்கெயின் ஆகியோரை அப்போதைய போர் உதவி செயலாளரான கர்னல் தாமஸ் ஏ. ஸ்காட், அரசாங்கத்திற்கான ரயில் சேவையை வழிநடத்த சேம்பர்ஸ்பர்க்கிற்கு அனுப்பினார். பிட்கேர்ன் அடுத்ததாக பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையின் நடுத்தர பிரிவின் உதவி கண்காணிப்பாளராக பணியாற்றினார், இதைத் தொடர்ந்து பிலடெல்பியா மற்றும் ஈரி இரயில் பாதையின் நடுத்தர பிரிவின் கண்காணிப்பாளராக பணியாற்றினார். இறுதியாக, 1869 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஆயில் க்ரீக் மற்றும் அலெகேனி நதி ரயில்வே நிறுவனத்தின் பொது மேலாளராக நியமிக்கப்பட்டார். பிட்ஸ்பர்க்கின் ஜே. ஜே. வாண்டர்கிரிஃப்ட் மற்றும் பஃபல்லோவின் ஜார்ஜ் வி. ஃபோர்மேன் ஆகியோருடன் ஒரு கூட்டணியை உருவாக்கிய பிறகு, பிட்கெயின் எண்ணெய் வணிகத்தில் பிரத்தியேகமாக கவனம் செலுத்த தனது பொது மேலாளர் பதவியை ராஜினாமா செய்தார். இந்தக் காலகட்டத்தில், பிட்கேர்ன் பென்சில்வேனியாவின் எண்ணெய் நகரத்தில் இம்பீரியல் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தைக் கட்டினார், மேலும் எண்ணெய் உற்பத்தி, சுத்திகரிப்பு மற்றும் குழாய் போக்குவரத்தில் பெரிதும் ஈடுபட்டார். வாண்டர்கிரிஃப்ட்டுடன் இணைந்து, உற்பத்தி நோக்கங்களுக்காக முதல் இயற்கை எரிவாயு குழாய்த்திட்டத்தை உருவாக்கி கட்டுப்படுத்தினார், மேலும் 1875 கோடையில் நிறுவப்பட்ட நேச்சுரல் கேஸ் கம்பெனி லிமிடெட்டில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பங்கைக் கொண்டிருந்தார், பின்னர் மேற்கு வர்ஜீனியாவின் இயற்கை எரிவாயு நிறுவனமாக மாறியது. எரிசக்தி, சுரங்கம் மற்றும் வங்கி ஆகியவற்றில் இவை மற்றும் பிற வெற்றிகரமான முதலீடுகள் மூலம், பிட்கைர்ன் தனது செல்வத்தை கணிசமாக விரிவுபடுத்தினார். 1883 ஆம் ஆண்டில், பிட்ஸ்கைர்ன் கேப்டன் ஜான் பாப்டிஸ்ட் ஃபோர்டு மற்றும் பலருடன் இணைந்து பிட்ஸ்பர்க் பிளேட் கிளாஸ் நிறுவனத்தை (பிபிஜி) நிறுவினார். பென்சில்வேனியாவின் கிரைட்டனை தளமாகக் கொண்டு (பிட்ஸ்பர்க்கிற்கு வடக்கே அலெகேனி ஆற்றின் குறுக்கே சுமார் 20 மைல் தொலைவில்), பிபிஜி விரைவில் தட்டு செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி உயர்தர, தடிமனான தட்டையான கண்ணாடியின் அமெரிக்காவின் முதல் வணிக ரீதியாக வெற்றிகரமான உற்பத்தியாளராக மாறியது. உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் இயற்கை எரிவாயுவுடன் அதன் உலைகளை இயக்கும் உலகின் முதல் தட்டு கண்ணாடி ஆலை பிபிஜி ஆகும், இது தூய்மையான எரியும் எரிபொருளின் பரவலான தொழில்துறை பயன்பாட்டை விரைவாகத் தூண்டியது. பிபிஜி விரைவாக விரிவடைந்தது. 1900 வாக்கில், "கிளாஸ் டிரஸ்ட்" என்று அழைக்கப்படும் இது பத்து ஆலைகளை உள்ளடக்கியது, அமெரிக்க தட்டு கண்ணாடி சந்தையில் 65 சதவீத பங்கைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் நாட்டின் இரண்டாவது பெரிய வண்ணப்பூச்சு உற்பத்தியாளராக மாறியது. இன்று, பிபிஜி இண்டஸ்ட்ரீஸ் என்று அழைக்கப்படும் இந்த நிறுவனம் உலகெங்கிலும் 150 உற்பத்தி இடங்களைக் கொண்ட பல பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள பார்ச்சூன் 500 நிறுவனமாகும். இது இப்போது பூச்சுகள், கண்ணாடி, கண்ணாடியிழை மற்றும் இரசாயனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது. பிட்கெயின் பிபிஜியின் தொடக்கத்திலிருந்து இயக்குநராகவும், 1897 முதல் 1905 வரை அதன் தலைவராகவும், 1894 முதல் அவர் இறக்கும் வரை வாரியத்தின் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். மேக்னேட் பிட்கெயிர்னின் நலன்கள் மற்றும் உடைமைகள் பிபிஜிக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை; அவர் இறக்கும் போது, அவர் சி. எச். வீலர் உற்பத்தி நிறுவனம், பிட்ஸ்பர்க் வால்வு மற்றும் ஃபிட்டிங்ஸ் நிறுவனம் மற்றும் லோயல் ஹன்னா நிலக்கரி மற்றும் கோக் நிறுவனத்தின் தலைவராகவும், பிலடெல்பியாவின் மத்திய தேசிய வங்கி, கொலம்பியா கெமிக்கல் கம்பெனி, மிச்சிகன் கெமிக்கல் கம்பெனி, மேற்கு வர்ஜீனியாவின் இயற்கை எரிவாயு நிறுவனம் மற்றும் ஓவோசோ சர்க்கரை நிறுவனத்தின் இயக்குநராகவும் இருந்தார். குடும்ப பிட்கெயின் பென்சில்வேனியா ரயில்வே அதிபர் ராபர்ட் பிட்கெயின் மற்றும் தூதர் ஜெனரல் ஹக் பிட்கெயின் ஆகியோரின் சகோதரர் ஆவார். 1877 ஆம் ஆண்டில், ஏற்கனவே மிகவும் வெற்றிகரமான, 38 வயதான பிட்கைர்ன் 21 வயதான கெர்ட்ரூட் ஸ்டார்கியை (1855-1898) சந்தித்தார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் திருமணத்தை முன்மொழிந்தார், ஆனால் மெதுவாக நிராகரிக்கப்பட்டார். பிரபலமாக, திருமணத்தின் இலட்சியத்தைப் பற்றிய ஸ்டார்கியின் வலுவான புதிய தேவாலய நம்பிக்கைகள், அவர் மீதான அவரது உணர்வுகளின் ஆன்மீக இயல்பைப் பற்றி ஒரு நெருக்கமான பரிசோதனையை நடத்த வேண்டும். அவரது நிராகரிப்பால் தடையின்றி, பிட்கைர்ன் ஸ்டார்கியை இன்னும் ஐந்து ஆண்டுகள் நீதிமன்றத்தில் தொடர்ந்தார். இறுதியாக அவர் அதை ஏற்றுக்கொண்டார், அவர்கள் 1884 இல் திருமணம் செய்து கொண்டனர். திருமணத்தைத் தொடர்ந்து, தம்பதியினர் பிலடெல்பியாவில் உள்ள ஸ்பிரிங் கார்டன் தெருவில் வசித்து வந்தனர், 1895 ஆம் ஆண்டில் புதிய குடும்ப தோட்டமான கெய்ர்ன்வுட் முடியும் வரை. அவர்கள் ஒன்றாக ஆறு குழந்தைகளைப் பெற்றனர், அவர்களில் நான்கு பேர் மட்டுமே குழந்தைப் பருவத்தில் உயிர் பிழைத்தனர். இவை பின்வருமாறுஃ வெரா பிட்கெயின் (1887-1910). வேரா தனது 23வது வயதில் குடல் அழற்சியால் திடீரென்று இறந்தார். ரேமண்ட் பிட்கெயின் (1885-1966). ரேமண்ட் ஒரு வழக்கறிஞர், ஒரு தொழிலதிபர், பண்டைய மற்றும் இடைக்கால கலை சேகரிப்பாளர் மற்றும் ஒரு அமெச்சூர் கட்டிடக் கலைஞர் ஆவார். அவர் பிரைன் அத்தின் கதீட்ரல் கட்டிடத்தை மேற்பார்வையிட்டார். 1920 மற்றும் 1930 களில் குழந்தைத் தொழிலாளர் சட்டம் மற்றும் புதிய ஒப்பந்தத்தை எதிர்த்த வலதுசாரி அரசியல் குழுவான குடியரசின் காவலர்களின் தேசிய தலைவராகவும் முக்கிய நிதி ஆதரவாளராகவும் இருந்தார். தியோடர் பிட்கெயின் (1893-1973). தியோடர் ஒரு கலை சேகரிப்பாளராகவும், பரோபகாரியாகவும், புதிய ஜெருசலேமின் பொது தேவாலயத்தில் அமைச்சராகவும் இருந்தார். 1930 களின் பிற்பகுதியில் தேவாலயத்திற்குள் ஒரு கோட்பாட்டு பிளவு அவரை மற்றும் பல உறுப்பினர்களை தி லார்ட்ஸ் நியூ சர்ச் என்று அழைக்கப்படும் மற்றொரு "புதிய தேவாலயம்" கிளையைக் கண்டுபிடிக்க வழிவகுத்தது. அவர் இறக்கும் வரை இந்த புதிய தேவாலயத்தின் தலைவராக பணியாற்றினார். ஹரோல்ட் ஃபிரடெரிக் பிட்கெயின் (1897-1960). வாழ்நாள் முழுவதும் விமானப் பயணத்தில் ஆர்வமுள்ள ஹரோல்ட், பிட்கைர்ன் ஏவியேஷன் என்ற விமான அஞ்சல் சேவையைத் தொடங்கினார், இது இறுதியில் ஈஸ்டர்ன் ஏர்லைன்ஸ் ஆக வளர்ந்தது. அவர் பிட்கெயின் விமான நிறுவனத்தை நிறுவினார், இது உரிமத்தின் கீழ் முன்னோடி விமான அஞ்சல் விமானங்கள் மற்றும் ஆட்டோஜிரோக்களை வடிவமைத்து கட்டியது. ஹெலிகாப்டரின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்த ரோட்டரி விங் விமானத்தை ஊக்குவிப்பதில் அவர் முக்கிய பங்கு வகித்தார். மத பரோபகாரம் பிட்கெயின் புதிய ஜெருசலேமின் பொது தேவாலயத்தின் செயலில் உறுப்பினராகவும், பயனாளியாகவும் இருந்தார், இது புதிய தேவாலயத்தின் ஒரு கிளையாகும், இது இம்மானுவேல் ஸ்வீடன்போர்க்கின் போதனைகளைப் பின்பற்றுகிறது. பிட்கெயிர்னின் நிதியுதவி பென்சில்வேனியாவின் பிரைன் அத்தீனில் ஸ்வீடன்போர்க்கிய குடியேற்றத்தை நிறுவுவதற்கும், நகரத்தின் நூலகம் மற்றும் புதிய தேவாலயத்தின் பிரைன் அத்தீன் கதீட்ரல் கட்டுமானத்திற்கும் உதவியது. ஒரு மேல்நிலைப் பள்ளி, ஒரு கல்லூரி மற்றும் ஒரு இறையியல் பள்ளியை உள்ளடக்கிய ஸ்வீடன்போர்க்கியன் கற்றல் மையமான புதிய தேவாலய அகாடமியின் புதிய வளாகத்தை நிர்மாணிப்பதற்கும் அவர் நிதியளித்தார். இந்த வளாகம் 1911இல் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. தடுப்பூசி எதிர்ப்பு செயல்பாடு அவரது வாழ்க்கையின் கடைசி பத்து ஆண்டுகளில், பிட்கெயின் அமெரிக்க தடுப்பூசி எதிர்ப்பு இயக்கத்தில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருந்தார். பொது சுகாதார வரலாற்றாசிரியர் ஜேம்ஸ் கோல்க்ரோவின் கூற்றுப்படி, தடுப்பூசி போடுவதற்கு பிட்கெயிர்னின் எதிர்ப்பு ஸ்வீடன்போர்கியன் போதனைகள், ஹோமியோபதி மீதான பக்தி, பல புதிய தேவாலய உறுப்பினர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு மாற்று மருத்துவ நடைமுறை மற்றும் தடுப்பூசி போடுவதற்கு அவரது மகன் ரேமண்டின் பாதகமான எதிர்வினை ஆகியவற்றிலிருந்து உருவானது. மார்ச் 5,1907 அன்று, பென்சில்வேனியாவின் ஹாரிஸ்பர்க்கில், பென்சில்வேனியா பொதுச் சபையின் பொது சுகாதாரம் மற்றும் சுகாதாரக் குழுவிற்கு தடுப்பூசி குறித்து விமர்சித்து அவர் ஒரு உரையை நிகழ்த்தினார். பின்னர் அவர் 1908 அக்டோபரில் பிலடெல்பியாவில் நடைபெற்ற தேசிய தடுப்பூசி எதிர்ப்பு மாநாட்டிற்கு நிதியுதவி செய்தார், இது அமெரிக்காவின் தடுப்பூசி எதிர்ப்பு சங்கத்தை உருவாக்க வழிவகுத்தது. அந்த மாத இறுதியில் லீக் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டபோது, பிட்கைர்ன் அதன் முதல் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 1910 ஆம் ஆண்டு மே மாதம், பிட்கெயின் எழுதிய 'தி ஃபாலசி ஆஃப் தடுப்பூசி' என்ற தலைப்பில் ஒரு கட்டுரை லேடீஸ் ஹோம் ஜர்னலில் வெளியிடப்பட்டது, இது பல மில்லியன் வாசகர்களைக் கொண்ட ஒரு பத்திரிகையாகும். டிசம்பர் 1,1911 அன்று, பென்சில்வேனியா கவர்னர் ஜான் கே. டெனரால் பென்சில்வேனியா மாநில தடுப்பூசி ஆணையத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார், இது கட்டாயப்படுத்தும் சட்டத்தின்படி, இரண்டு தடுப்பூசி எதிர்ப்பு நிபுணர்களையும் இரண்டு தடுப்பூசி சார்பு நிபுணர்களையும் உறுப்பினர்களாக சேர்க்க வேண்டும். பிட்சேர்ன் பின்னர் ஆணையத்தின் தடுப்பூசி சார்பு முடிவுகளை கடுமையாக எதிர்த்து ஒரு விரிவான அறிக்கையை எழுதினார். பிட்சேர்னின் குடும்ப தோட்டமான கெய்ர்ன்வுட் கட்டுமானம் 1895 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்தது. அவரது மனைவி கெர்ட்ரூட் சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1898 இல் இறந்தார். பிட்கைர்ன் மறுமணம் செய்து கொள்ளவில்லை. ஏன் என்று கேட்டபோது, அவர் ஒருமுறை பதிலளித்தார், "கெர்ட்ரூட் மற்ற அறையில் நின்று கொண்டிருப்பதை விட நான் விரைவில் மறுமணம் செய்து கொள்ள மாட்டேன்". பிட்கெயின் தனது எண்ணற்ற வணிகம், பரோபகாரம் மற்றும் சமூக செயல்பாட்டு திறன்களில் தனது எழுபதுகளில் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருந்தார். இறுதியாக, 1915 இலையுதிர்காலத்தில், அவர் நிமோனியாவால் பாதிக்கப்பட்டார், அதில் இருந்து அவர் ஒருபோதும் முழுமையாக மீளவில்லை. அவர் ஜூலை 22,1916 அன்று கெய்ர்ன்வுட்டில் இறந்தார். 2002 ஆம் ஆண்டில், கெய்ர்ன்வுட் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜான் பிட்கெயின் ஜூனியரின் புகைப்படம் (கில்லென்ஹால் குடும்ப மரத் திட்டத்தில்) பிபிஜி இண்டஸ்ட்ரீஸ் கார்ப்பரேட் வரலாறு 1841 பிறப்புகள் 1916 இறப்புகள் அமெரிக்க பரோபகாரர்கள் அமெரிக்க ஸ்வீடன்போர்ஜியர்கள் பென்சில்வேனியாவிலிருந்து ஸ்காட்டிஷ் குடியேறியவர்கள் அமெரிக்க ரயில்வே நிர்வாகிகள் பிட்கெயின் குடும்ப மக்கள் ஜான்ஸ்டோன் அமெரிக்க தடுப்பூசி எதிர்ப்பு ஆர்வலர்கள் பிபிஜி இண்டஸ்ட்ரீஸ் மக்கள்