Paul Billik
பால் பில்லிக் (27 மார்ச் 1891-8 மார்ச் 1926) ஒரு ஜெர்மன் முதலாம் உலகப் போரின் போர் வீரர் ஆவார், அவர் 31 வெற்றிகளைப் பெற்றார். சிவில் விமானப் போக்குவரத்தில் முன்னோடியாக இருந்தபோது ஏற்பட்ட விமான விபத்தில் அவர் கொல்லப்பட்டார். விமானப் போக்குவரத்துக்கு முன்பு அவரது வாழ்க்கை 27 மார்ச் 1891 அன்று அப்போது ஜெர்மனியில் இருந்த சைலேசியன் பிராந்தியத்தில் உள்ள ஹாட்சில் பிறந்தார், இப்போது அது செக் குடியரசாக உள்ளது. அவர் 1910 வரை ராதிபோர் (ராசிபோர்ஸ்) பள்ளியில் பயின்றார். 1911 ஆம் ஆண்டில், அவர் 12 வது பிரிவின் 157 வது காலாட்படை படைப்பிரிவில் சேர்ந்தார். அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் அவர் கார்போரல் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். முதலாம் உலகப் போர் தொடங்கியபோது அவர் இன்னும் இந்த படைப்பிரிவில் இருந்தார், அவருடன் போருக்குச் சென்றார். 1915 நவம்பரில், அவர் ஒரு கமிஷனைப் பெற்றார், வெளிப்படையாக போர்க்களத்தில், இது அசாதாரண தைரியத்தையும் திறனையும் குறிக்கிறது. மே 1916 இல், அவர் விமானப் பயிற்சிக்காக ஃபிளீஜெர்ட்ரூப் நகருக்கு மாற்றப்பட்டார். பறக்கும் சேவை பில்லிக் ஃபிளீஜெரெர்ஸாட்ஸ்-அப்டீலங் 4 உடன் பயிற்சி பெற்றார். ஜனவரி முதல் மார்ச் 26,1917 வரை அவர் ஷுட்ஸ்ஸ்டாஃபெல் 4 உடன் தற்காப்பு ரோந்துப் பயணத்தை மேற்கொண்டார், மேலும் அவர் ஒற்றை இருக்கை போர் விமானங்களை பறக்க பயிற்சி பெற்றார். ஏப்ரல் 1,1917 அன்று அவர் பிரஷ்ய ஜக்ட்ஸ்டாஃபெல் 12 இல் சேர்ந்தார், இது விரைவில் ஓபர்லியூட்னன்ட் அடால்ஃப் ரிட்டர் வான் டட்செக் தலைமையில் இருந்தது. அவர் பறக்க ஒரு அல்பட்ரோஸ் போராளியாக நியமிக்கப்பட்டார், அதை அவர் தனது நல்ல அதிர்ஷ்ட சின்னமான நாஜிக்கு முந்தைய ஸ்வஸ்திகத்துடன் தனிப்பயனாக்கினார். ஏப்ரல் 30 அன்று, அவர் தனது முதல் வெற்றிக்காக ஒரு சாப்வித் பப்பை வீழ்த்தினார்; ராயல் கடற்படை விமான சேவை விமான துணை லெப்டினன்ட் ஜான் ஜோசப் மலோன் அவருக்கு பலியானார். பில்லிக் மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு மேலும் மூன்று எதிர் போராளிகளைக் கொன்றார், நான்காவது எண் 1917 ஜூலை 3 அன்று இருந்தது. பில்லிக்கிற்கு அயர்ன் கிராஸ் முதல் வகுப்பு விருது வழங்கப்பட்டது. மறுநாள் அவர் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். அவரது புதிய பிரிவு பிரஷ்யன் ஜக்ட்ஸ்டாஃபெல் 7 ஆகும், இது ஜோசப் ஜேக்கப்ஸின் தலைமையில் இருந்தது. அவர்களுடன், அவர் ஒரு ஃபோக்கர் டாக்டர் ஐ-ஐ பறக்கவிட்டு ஆகஸ்டில் ஒரு முறையும், செப்டம்பரில் இரண்டு முறையும் கோல் அடித்தார், அக்டோபர் 7 அன்று காயமடைந்தார், டிசம்பர் 12 அன்று எட்டாவது வெற்றியைப் பெற்றார். ஆண்டு மாறும்போது, புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட பிரஷ்யன் ஜக்ட்ஸ்டாஃபெல் 52 க்கு கட்டளையிட பில்லிக் நியமிக்கப்பட்டார். அவரது விமானிகளில் பெரும்பாலோர் சமீபத்தில் விமானப் பயிற்சியில் பட்டம் பெற்றவர்களாக இருந்தபோதிலும், அவர் தனது பழைய பிரிவிலிருந்து நான்கு விமானிகளை தன்னுடன் அழைத்து வந்தார், அதோடு ஜாஸ்டாவின் ஃபால்ஸ் D.IIIs க்கான கருப்பு பியூஸ்லேஜ்களின் விமான வண்ணத் திட்டமும் இருந்தது. ஃபால்ஸ் ஒரு குறைவான செயல்திறன் கொண்ட விமானமாக இருந்தது, ஆனால் பில்லிக் அதன் வரம்புகளைக் குறைக்க தந்திரோபாயங்களை மாற்றியமைக்கும் அளவுக்கு புத்திசாலித்தனமாக இருந்தார். பிப்ரவரி 7,1918 அன்று, பில்லிக் தனது புதிய பிரிவை, இப்போது "பிளாக் ஸ்குவாட்ரன்" என்று அழைக்கப்படுகிறார், 6 ஆர்மீக்கு ஆதரவளிக்க பெர்சிக்கு தலைமை தாங்கினார். மார்ச் 9,1918 அன்று தொடங்கி, அவர் ஐந்து மாத வெற்றிகளைக் குவிக்கத் தொடங்கினார். ஒரு நாளைக்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு வெற்றிகளைப் பெற்று, மூன்று, நான்கு, ஐந்து அல்லது ஆறு விமானங்களில் வேறு சில ஏச்களின் பல வெற்றிகள் இல்லாமல், அவர் தனது படைப்பிரிவுடன் 23 எண்ணிக்கையில் ஓடினார், இதில் நான்கு பிரிட்டிஷ் ஏச்களின் வெற்றிகளும் அடங்கும். மார்ச் 28 அன்று, நம்பர் ஒன்னின் கேப்டன் ஜான் லைட்ஃபுட் ட்ரோலோப்பை அவர் சுட்டுக் கொன்றார். 43 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப், போர்க் கைதியாக உயிர் தப்பினார், ஆனால் அவரது இடது கையை துண்டிக்க வேண்டியிருந்தது. மே 19 அன்று, ஜேர்மனியர்களை விட அதிகமான எண்ணிக்கையில் இருந்த ஒரு நாய் சண்டையில், அவர் நம்பர் ஒன்னின் மேஜர் ஆல்பர்ட் டெஸ்பிரிசே கார்ட்டரை வீழ்த்தினார். 19 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப், போர்க் கைதியாக உயிர் தப்பினார். இந்த மோதலில் பில்லிக்கிற்கு லேசான காயம் ஏற்பட்டது. ஜூன் 1,1918 அன்று, அவர் பிரிட்டிஷ் ஏஸ் கேப்டன் வில்லியம் கெய்ர்ன்ஸின் ராயல் ஏர்க்ராஃப்ட் தொழிற்சாலையில் இருந்து இறக்கையை சுட்டார், இது அதிவேக சுழற்சியில் பூமி நோக்கி சரிந்தது; கெய்ர்ன்ஸ் (எண். 74 ஸ்குவாட்ரன்) உயிர் பிழைக்கவில்லை. ஜூலை 8 அன்று, பில்லிக் நம்பர் ஒன்னின் கேப்டன் ஆர்தர் கிளேடானைக் கொன்றார். 32 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். ஏ. எஃப். இந்த நேரத்தில்தான் ஜக்ட்ஸ்டாஃபெல் 52 இறுதியாக ஃபோக்கர் D.VIIs மற்றும் Dr.Is ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது. ஜூலை 25 அன்று, பில்லிக்கிற்கு ராயல் ஹவுஸ் ஆர்டர் ஆஃப் ஹோஹென்சோலர்னின் நைட்ஸ் கிராஸ் வழங்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 10,1918 அன்று, குழப்பமான நாய் சண்டையில், பில்லிக் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டு கைதியாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டார். அவரது ஸ்கோர் தாள் 20 வெற்றிகளை எட்டியபோது அவர் ஒரு போர் லெ மெரைட்டுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டார். இந்த விருது வீரத்திற்கான ஜெர்மனியின் மிக உயர்ந்த அலங்காரமாகும், மேலும் இது மிகவும் அரிதாகவே தாழ்மையான வம்சாவளியைச் சேர்ந்த அல்லது ஆணையிடப்படாத பதவிகளில் உள்ள ஆண்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. அவரது பிடிப்பு கவுரவத்தைத் தடுத்தது. ஒரு போராளியாக பில்லிக்கின் சாதனைகளை மதிப்பிடுவதில், அவர் தாழ்ந்த விமானங்களில் சில எதிரிகளை வென்றார், மேலும் பலர் உயர்ந்த விமானங்களில் வெற்றி பெற்றனர். ஒரு அல்பட்ரோஸ் அல்லது ஒரு ஃபால்ஸ் சோப்ப்வித் ஒட்டகம், எஸ்இ5ஏ அல்லது டால்பினை விட மோசமான போர் விமானமாகக் கருதப்பட்டது, இருப்பினும் பில்லிக் ஒன்பது ஒட்டகங்களையும், ஏழு எஸ்இ5ஏ மற்றும் இரண்டு டால்பின்களையும் சுட்டு வீழ்த்தினார். மாறாக, அவர் தனது 31 ஸ்கோர்களில் ஆறு குண்டுவீச்சு விமானங்களை மட்டுமே சுட்டு வீழ்த்தினார்; அனைத்தும் நவீன நன்கு ஆயுதம் ஏந்திய கைவினைப்பொருட்கள். போருக்குப் பிந்தைய பில்லிக் போருக்குப் பிறகு சிவில் விமானப் போக்குவரத்தில் சேர்ந்தார். உலகின் முதல் பயணிகள் விமானங்களில் ஒன்றான ஜங்கர்ஸ் எஃப். 13 ஐ இயக்கும் போது பெர்லினின் ஸ்டாகேனில் தரையிறங்கும் விபத்தில் அவர் இறந்தார். அலங்காரங்கள் மற்றும் விருதுகள் பிரஷ்ய இராணுவ விமானி பேட்ஜ் அயர்ன் கிராஸ், 1 வது மற்றும் 2 வது வகுப்பு நைட்ஸ் கிராஸ் ஆஃப் தி ராயல் ஹவுஸ் ஆர்டர் ஆஃப் ஹோஹென்சோலர்ன், வாள் இன்லைன் மேற்கோள்களுடன் குறிப்புகள் ஃபிராங்க்ஸ், நார்மன்; பெய்லி, ஃபிராங்க் டபிள்யூ; விருந்தினர், ரஸ்ஸல். கோடுகளுக்கு மேலேஃ ஜெர்மன் விமான சேவை, கடற்படை விமான சேவை மற்றும் பிளாண்டர்ஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் ஆகியவற்றின் ஏசஸ் மற்றும் ஃபைட்டர் அலகுகள், 1914-1918. க்ரப் ஸ்ட்ரீட், 1993. முதல் உலகப் போரின் டால்பின் மற்றும் ஸ்னைப் ஏஸஸ். நார்மன் ஃபிராங்க்ஸ். ஆஸ்ப்ரே வெளியீடு, 2002. - ஃபோக்கர் டி VII ஏசஸ் ஆஃப் வேர்ல்ட் வார் 1: பார்ட் 2 ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2004. - சாப்வித் பப் ஏஸஸ் ஆஃப் வேர்ல்ட் வார் 1 ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2005. ஷோர்ஸ், கிறிஸ்டோபர். முதலாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் மற்றும் எம்பயர் ஏஸஸ். ஆஸ்ப்ரே பப்ளிஷிங், 2001. வான் வின்கார்டன், கிரெக். முதல் உலகப் போரின் ஃபால்ஸ் சாரணர் ஏசஸ். ஆஸ்ப்ரே வெளியீடு, 2006. 1891 பிறப்புகள் 1926 இறப்புகள் ஓபாவா மாவட்டத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் சைலேசியா மாகாணத்தைச் சேர்ந்த இராணுவ வீரர்கள் லுஃப்ட்ஸ்ட்ரீட்கிராஃப்டே ஜெர்மன் முதலாம் உலகப் போர் வீரர்கள் பறக்கும் ஆசிஸ் விமான விபத்துக்கள் அல்லது ஜெர்மனியில் நடந்த சம்பவங்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் இரும்புச் சிலுவை பெறுபவர்கள் (1914), 1 வது வகுப்பு