Mid America Off Road Association
மிட் அமெரிக்கா ஆஃப் ரோடு அசோசியேஷன் (எம். ஏ. ஓ. ஆர். ஏ) என்பது ஒரு அமெரிக்க ஆஃப் ரோடு பந்தய அனுமதி ஆகும். இது 1972 முதல் சாலை பந்தய நிகழ்வுகளுக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. வலைத்தளம் www.maoraracing.us வரலாறு மவோரா என்பது இலாப நோக்கற்ற இனம் அனுமதிக்கும் அமைப்பாகும். சாலை ஆர்வலர்களை ஒழுங்கமைப்பதற்கும் பொதுவாக சாலை பந்தய விளையாட்டை ஊக்குவிப்பதற்கும் 1972 ஆம் ஆண்டில் மவோரா உருவாக்கப்பட்டது. மவோரா இரண்டு ஓட்டுநர் புள்ளிகள் தொடரை வழங்குகிறது மற்றும் பந்தய வீரர்கள், டிராக் உரிமையாளர்கள் மற்றும் விளம்பரதாரர்கள் பின்பற்ற வேண்டிய விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைகளை அமைக்கிறது. கிளப் அதிகாரிகள் ஆண்டுதோறும் உறுப்பினர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள். தற்போதைய வகுப்புகள் மவோராவில் 2 பிரிவுகள் உள்ளன. ஒன்று "புரோ" வகுப்புகள், மற்றொன்று "கோப்பை வகுப்புகள்". சார்பு வகுப்புகள் வழக்கமாக அதிக தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட வாகனங்களுடன் அதிக அனுபவம் வாய்ந்த பந்தய வீரர்களைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் கோப்பை வகுப்புகள் "ரன்-வாட்-யூ-ப்ரங்" வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது கிட்டத்தட்ட எந்த விதிகளும் இல்லை. மிகவும் புதிய பந்தய வீரர்கள் பொதுவாக கோப்பை வகுப்புகளில் போட்டியிடுகிறார்கள். சார்பு வகுப்புகள் பணத்திற்காக போட்டியிடுகின்றன, அதே நேரத்தில் கோப்பை வகுப்புகளில் சிறந்த ஃபினிஷர்கள் கோப்பைகளைப் பெறுகிறார்கள். வர்க்க விளக்கங்கள் இதைச் சொல்லவில்லை என்றாலும், அனைத்து வாகனங்களும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் செல்கள், ரோல் கூண்டுகள், பந்தய இருக்கைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு பெல்ட்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அனைத்து ஓட்டுநர்களும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணிய வேண்டும், இதில் தீயணைப்பு உடைகள் மற்றும் ஸ்னெல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தலைக்கவசங்கள் அடங்கும். வகுப்பு 7E என்பது பொருளாதாரத்தை குறிக்கும் E உடன், வகுப்பு 7E என்பது சாலை பந்தயத்திற்கு மிகவும் மலிவான பாதையாகும். மிகக் குறைவான மாற்றங்கள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் லாரிகள் இன்னும் கையிருப்புக்கு மிக அருகில் இருக்க வேண்டும். என்ஜின் மாற்றங்கள் அனைத்தும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள் கையிருப்பு மற்றும் கையிருப்பு இடத்தில் இருக்க வேண்டும். 7E வகுப்பு ஒரு சார்பு வகுப்பு. கிளாஸ் 7S பல ஆண்டுகளாக, MAORA இன் கிளாஸ் 7S 6-சிலிண்டர் மினி-டிரக்குகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்டது. 2000 களின் முற்பகுதியில், எந்த 2 சக்கர டிரைவ் பிக்-அப் டிரக்கையும் 7 ஆம் வகுப்பில் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லாமல் பந்தயத்திற்கு அனுமதிக்க மாவராவின் விதிகள் மாற்றப்பட்டன. ஒரு சார்பு வகுப்பு. கிளாஸ் 7 எக்ஸ் இது மினி டிரக்குகளுக்கான மாவ்ராவின் கோப்பை கிளாஸ் ஆகும். MAORA விதிகளின்படி, ரேசிங் இருக்கைகள், ரோல் கூண்டுகள், எரிபொருள் செல்கள் மற்றும் பேட்டரி அமைத்தல் போன்ற பாதுகாப்பு பொருட்களுக்கு விதிவிலக்குகளுடன், கிளாஸ் 7X டிரக்குகள் கிட்டத்தட்ட எலும்பு ஸ்டாக்காக இருக்க வேண்டும். அனைத்து சஸ்பென்ஷன் துண்டுகளும், அதே போல் அனைத்து டிரைவ்லைன் கூறுகளும் கையிருப்பில் இருக்க வேண்டும். அவர்கள் பங்குச் சட்டகங்கள் மற்றும் பங்கு அமைப்புகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும், அதே போல் திறக்கும் கதவுகளையும் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும். மாவராவின் புதிய வகுப்புகளில் ஒன்றான 10 ஆம் வகுப்பு கிட்டத்தட்ட வரம்பற்ற பக்கி வகுப்பாகும். தேவையானது என்னவென்றால், இயந்திரத்தில் 4 சிலிண்டர்களுக்கு மேல் இல்லை. கிளாஸ் 1-2 1600 முன்மொழியப்பட்ட மற்றும் முன்னாள் கிளாஸ் சைட் பை சைட் யமஹா, போலாரிஸ், ஆர்க்டிக் கேட் மற்றும் கவாசாகி போன்ற பிரபலமான சைட் பை சைட் (யுடிவி) வாகனங்களைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்ட பந்தய வாகனங்களின் ஒரு வகுப்பைத் தொடங்க மாவோராவில் ஒரு இயக்கம் உள்ளது. அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள மற்ற ஆஃப்-ரோட் பந்தயத் தொடர்களில் இந்த வகுப்பு மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. பந்தயங்களின் வகைகள் குறுகிய பாடநெறி குறுகிய பாடநெறி பந்தயம் பொதுவாக ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய (பொதுவாக 1 மைலுக்கு கீழ்) நீளத்தில் நடைபெறுகிறது. பந்தயங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான மடியில் உள்ளன, பொதுவாக 10. ஒவ்வொரு வகுப்பிலும் 3 "ஹீட்ஸ்" போட்டிகள் நடைபெறும். அனைத்து 3 ஹீட்ஸிலும் சிறந்த சராசரி பூச்சு நிகழ்வின் வெற்றியாளராக அறிவிக்கப்படுகிறது. எண்டுரோ எண்டுரோ பந்தயங்கள் பாலைவன சாலை பந்தயத்திற்கு மிட்வெஸ்டின் பதிலாகும். இந்த நிகழ்வுகள் நீண்ட தடங்களில், பொதுவாக இடையில் மற்றும் நீண்ட இடைவெளியில் நடைபெறுகின்றன. இந்த பந்தயங்கள் பாலைவன பந்தயங்களைப் போலவே நடத்தப்படுகின்றன, இதில் அனைத்து கார்களும் ஒரே நேரத்தில் பாதையில் உள்ளன, ஆனால் வெவ்வேறு இடைவெளிகளில் தொடங்குகின்றன. இந்த பந்தயங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு நடத்தப்படுகின்றன, ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான மடியில் நடத்தப்படுவதற்கு மாறாக. ஒரு சாதாரண எண்டுரோ பந்தயம் 3 மணி நேரம் ஆகும். MAORA லோகோக்கள் மேலும் காண்க சாலை பந்தயத்திற்கு வெளியே சாண்ட்ரெயில் டியூன் பக்கி பாஜா பக் வெளிப்புற இணைப்புகள் MAORA வலைத்தளம் குறிப்புகள் அமெரிக்காவில் சாலை பந்தயத்திற்கு வெளியே சாலை பந்தயத் தொடரில் ஆட்டோ பந்தய அமைப்புகள்