Here Technologies
ஹியர் டெக்னாலஜிஸ் (இங்கே மற்றும் இங்கே என பாணியிலான மற்றும் வர்த்தக பெயர்) என்பது ஒரு டச்சு பன்னாட்டு குழுவாகும், இது மேப்பிங் தொழில்நுட்பங்கள், இருப்பிடத் தரவு மற்றும் தனிநபர்களுக்கும் நிறுவனங்களுக்கும் தொடர்புடைய வாகன சேவைகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. இது ஜெர்மன் வாகன நிறுவனங்கள் (ஆடி, பிஎம்டபிள்யூ, மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் குழுமம்) மற்றும் அமெரிக்க செமிகண்டக்டர் நிறுவனமான இன்டெல் ஆகியவற்றின் கூட்டமைப்புக்கு பெரும்பான்மையாக சொந்தமானது, அதே நேரத்தில் மற்ற நிறுவனங்களும் சிறுபான்மை பங்குகளை வைத்துள்ளன. அதன் வேர்கள் 1985 இல் U.S.-based நவ்டெக் ஆகும், இது 2007 இல் பின்லாந்தை தளமாகக் கொண்ட நோக்கியாவால் வாங்கப்பட்டது. இது தற்போது நெதர்லாந்தில் அமைந்துள்ளது. சாலை நெட்வொர்க்குகள், கட்டிடங்கள், பூங்காக்கள் மற்றும் போக்குவரத்து முறைகள் போன்ற இருப்பிட உள்ளடக்கத்தை இங்கே பிடிக்கிறது. இது ஆல்பைன் எலக்ட்ரானிக்ஸ், கார்மின், பிஎம்டபிள்யூ, ஆரக்கிள் கார்ப்பரேஷன் மற்றும் Amazon.com போன்ற பிற வணிகங்களுக்கு வரைபடம் தொடர்பான வழிசெலுத்தல் மற்றும் இருப்பிட சேவைகளுடன் உள்ளடக்கத்தை வரைபடமாக்கும் உள்ளடக்கத்தை விற்கிறது அல்லது உரிமம் அளிக்கிறது. இந்த மூன்றாம் தரப்பு உரிமம் நிறுவனத்தின் வணிகத்தின் மையமாக உள்ளது. கூடுதலாக, இங்கே ஸ்மார்ட்போன்களுக்கு இயங்குதள சேவைகளை வழங்குகிறது. இது அதன் HERE பயன்பாடுகள் மூலம் இருப்பிட சேவைகளை வழங்குகிறது, மேலும் GIS மற்றும் அரசாங்க வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் மைக்ரோசாப்ட் பிங் (2012 முதல் 2020 வரை), மெட்டா பிளாட்ஃபார்ம்ஸ், யாகூ! வரைபடங்கள், மற்றும் சாம்சங் கியர் எஸ் 2 (மற்றும் முந்தைய மாதிரிகள்) வரைபடங்கள் பயன்பாடு. இங்கே சுமார் 200 நாடுகளின் வரைபடங்கள் உள்ளன, 94 நாடுகளில் குரல் வழிகாட்டப்பட்ட வழிசெலுத்தலை வழங்குகிறது, 33 நாடுகளில் நேரடி போக்குவரத்து தகவல்களை வழங்குகிறது மற்றும் 45 நாடுகளில் சுமார் 49,000 தனித்துவமான கட்டிடங்களுக்கு உட்புற வரைபடங்கள் உள்ளன. இந்த நிறுவனம் சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்திலும் பணியாற்றி வருகிறது. இங்குள்ள வரலாறு இருப்பிட தொழில்நுட்பத்தைப் பெறுவதன் மூலம் அதன் வரைபடம் மற்றும் இருப்பிட வணிகத்தை உருவாக்கியுள்ளது; இந்த நிறுவனம் முன்பு நவ்டெக் மற்றும் நோக்கியா வரைபடங்களின் கலவையாகும். நவ்டெக் நவ்டெக் என்பது 1985 ஆம் ஆண்டில் கார்லின் & காலின்ஸ், இன்க் என நிறுவப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க நிறுவனமாகும், இது பின்னர் வழிசெலுத்தல் தொழில்நுட்பங்கள் கார்ப்பரேஷன் என்றும் இறுதியில் நவ்டெக் என்றும் அழைக்கப்பட்டது. நோக்கியாவால் கையகப்படுத்தப்பட்ட நேரத்தில், நவ்டெக் கார் வழிசெலுத்தல் உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படும் வாகன தர வரைபட தரவுகளின் மிகப்பெரிய தயாரிப்பாளராக இருந்தது. நோக்கியா மேப்ஸ் 2001 ஆம் ஆண்டில் ஸ்மார்ட் 2 கோ என்ற பெயரில் தொடங்கியது, இது மொபைல் முனையங்களில் சுற்றுலா தகவல்களை அணுகுவதற்கான பொதுவான 3D-வரைபட இடைமுகமாகும். இது டெல்மாரிஸ் என்ற ஐரோப்பிய ஒன்றிய கூட்டமைப்பால் உருவாக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 2006 இல் பெர்லினை தளமாகக் கொண்ட பாதை திட்டமிடல் மென்பொருள் நிறுவனமான கேட் 5 ஐ கையகப்படுத்தியபோது நோக்கியா மென்பொருளுக்கான உரிமைகளைப் பெற்றது, இது நிறுவனத்தின் மேப்பிங் வணிகத்திற்கான மூலக்கல்லாக மாறியுள்ளது. இது பின்னர் ஸ்மார்ட்2கோ பயன்பாட்டை இலவசமாக பதிவிறக்கம் செய்ய வைத்தது. இந்த சேவை 2012 ஆம் ஆண்டில் HERE என மறுபெயரிடப்பட்டது, இது மேப்பிங், இருப்பிட வணிகங்கள், செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் மற்றும் பிற சேவைகளை ஒரே பிராண்டின் கீழ் கொண்டு வந்தது. 2007 அக்டோபரில் நோக்கியா நவ்டெக்கை 8.1 பில்லியன் டாலருக்கு வாங்கியது. நோக்கியா நவ்டெக்கின் வணிகத்தை தங்கள் சொந்த நோக்கியா வரைபடங்களுடன் (பின்னர் ஓவி வரைபடங்கள் என்று அழைக்கப்பட்டது, பின்னர் மீண்டும் 2011 முதல் நோக்கியா வரைபடங்கள் என்று அழைக்கப்பட்டது) நடத்தியது. 2011 ஆம் ஆண்டில் நவ்டெக் முக்கிய நோக்கியா நடவடிக்கைகளில் இணைக்கப்படும் வரை இந்த இரண்டு பிரிவுகளும் நோக்கியா கார்ப்பரேஷனின் தனித்தனி நிறுவனங்களாக இருந்தன. இந்த சேவை 2012 ஆம் ஆண்டில் HERE என மறுபெயரிடப்பட்டது, இது மேப்பிங், இருப்பிட வணிகங்கள், செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் மற்றும் பிற சேவைகளை ஒரே பிராண்டின் கீழ் கொண்டு வந்தது. மேலும் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் மேம்பாடு 2008 ஆம் ஆண்டில், நோக்கியா புவிசார் சமூக வலைப்பின்னல் தளமான பிளேஸை எடுத்தது, அடுத்த ஆண்டு அது மொபைல் பயன்பாடுகள் டெவலப்பர் பிட்-சைட், சமூக இருப்பிட முன்னோடியான பிளம் மற்றும் சமூக பயண சேவை டோப்லர் ஆகியவற்றை வாங்கியது. 2010 ஆம் ஆண்டில், பாதுகாப்பு மற்றும் இராணுவத்தால் பயன்படுத்தப்படும் முன்னணி நிறுவன உள்ளூர் தேடல் சேவையான மெட்டா கார்ட்டாவை அது வாங்கியது. ஏப்ரல் 2011 இல், நோக்கியா உலகின் 20 நகரங்களை உள்ளடக்கிய 3டி வரைபடங்களின் பீட்டா பதிப்பை வெளியிட்டது. ஆகஸ்ட் 2011 வாக்கில், கவரேஜ் 23 நகரங்களுக்கு விரிவடைந்தது, மேலும் 2012 ஆம் ஆண்டில், நோக்கியா எர்த்மைனை வாங்கியது, இது தெரு நிலை 3D பட பிடிப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. மே 2011 இல், நோக்கியா அதன் சேவைகளை வழங்குவதை நெறிப்படுத்தியபோது ஓவி வரைபடம் நோக்கியா வரைபடம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. அக்டோபர் 2011 இல், விண்டோஸ் போன் 7 (மாங்கோ) க்கான மேப்ஸ் & டிரைவ் அறிவிக்கப்பட்டது, இது நோக்கியா லூமியா தொலைபேசிகளில் (710,800 மற்றும் 2012 இல் 900) கிடைத்தது. இருப்பினும், சிம்பியன் பதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது, ஆஃப்-லைன் ரூட்டிங் மற்றும் தெரு பெயர்களின் உரை-க்கு-பேச்சு வழிசெலுத்தல் போன்ற முக்கிய அம்சங்கள் இல்லை. இந்த அம்சங்கள் இறுதியில் 2012 ஆம் ஆண்டில் விண்டோஸ் போன் இயங்குதளத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டன. 13 நவம்பர் 2012 அன்று, நோக்கியா அதன் இருப்பிட சலுகையை இங்கே என மறுபெயரிடுவதாக அறிவித்தது, இது இருப்பிட அடிப்படையிலான சேவைகளின் எதிர்காலத்திற்கான அதன் பார்வை மற்றும் மேப்பிங்கின் முக்கியத்துவம் குறித்த அதன் நம்பிக்கையை முன்னிலைப்படுத்துகிறது. ஜூன் 2014 இல், முன்கணிப்பு பகுப்பாய்வுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற சியாட்டலை தளமாகக் கொண்ட தொடக்க நிறுவனமான மீடியோவை வாங்கியதாக ஹியர் அறிவித்தது. 2014 ஆம் ஆண்டில், விண்டோஸ் தொலைபேசியின் குறைந்த சந்தைப் பங்கும், மைக்ரோசாப்ட் உடனான நோக்கியாவின் கூட்டாண்மை முடிவடைந்ததும், நிறுவனம் ஆண்ட்ராய்டு மற்றும் ஐஓஎஸ் வளர்ச்சிக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வழிவகுத்தது. இங்கு ஆகஸ்ட் 2014 இல் சாம்சங் கேலக்ஸி ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான HERE பீட்டா பயன்பாட்டை அறிமுகப்படுத்தியது. பின்னர் அக்டோபரில் இந்த பயன்பாடு 4,1 ஜெல்லி பீன் அல்லது அதற்கு மேல் இயங்கும் அனைத்து ஆண்ட்ராய்டு சாதனங்களிலும் கிடைத்தது. ஹியர் பயன்பாடு 11 மார்ச் 2015 அன்று ஐஓஎஸ் 8 இயங்குதளத்திற்காக மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. அடுத்தடுத்த கையகப்படுத்தல்கள் 3 ஆகஸ்ட் 2015 அன்று, ஜெர்மன் கார் தயாரிப்பாளர்களான ஆடி, பிஎம்டபிள்யூ மற்றும் மெர்சிடிஸ் ஆகியவற்றின் கூட்டமைப்புக்கு ஹியர் விற்கப்பட்டது. 4 டிசம்பர் 2015 அன்று, கூட்டமைப்பு 2.8 பில்லியன் யூரோக்களுக்கு (2.9 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) கையகப்படுத்தலை நிறைவு செய்தது. டிசம்பர் 2015 நிலவரப்படி இந்நிறுவனத்தில் 6,500 ஊழியர்கள் இருந்தனர். 2016 டிசம்பரில், நாவின்ஃபோ, டென்சென்ட் மற்றும் ஜிஐசி பிரைவேட் லிமிடெட் (சிங்கப்பூர் இறையாண்மை செல்வ நிதி) ஆகியவை ஹியர் நிறுவனத்தில் 10 சதவீத பங்குகளை வாங்க ஒப்புக்கொண்டன. ஆனால் செப்டம்பர் 2017 இல், மூன்று நிறுவனங்களின் சலுகை தோல்வியடைந்தது, ஏனெனில் அமெரிக்க அதிகாரிகள் பரிவர்த்தனைக்கு அங்கீகாரம் அளிக்கவில்லை. ஜனவரி 2017 இல், இன்டெல் நிறுவனத்தில் 15 சதவீத பங்குகளை வாங்குவதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 2017 இல், HERE மற்றும் பயனியர் கார்ப்பரேஷன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்டியது, அதில் HERE பயனியர் பங்குகளில் சுமார் 3 சதவீதத்தை 17.3 மில்லியன் யூரோ மதிப்பிற்கு வாங்கும். இணையாக, அதே செலவில், பயனியர் இங்கே 1 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே வாங்குவார். ஜனவரி 2018 இல், கான்டினென்டல் மற்றும் போஷ் இங்கே 5 சதவீத பங்குகளை வாங்கின. 2019 டிசம்பரில், மிட்சுபிஷி கார்ப்பரேஷன் மற்றும் ஜப்பானின் என். டி. டி ஆகியவை இங்கே 30 சதவீத பங்குகளை வாங்கின. பரிவர்த்தனை முடிந்ததும், ஹியர் ஒன்பது நேரடி மற்றும் மறைமுக பங்குதாரர்களைக் கொண்டிருந்ததுஃ ஆடி, போஷ், பிஎம்டபிள்யூ குரூப், கான்டினென்டல், இன்டெல் கேபிடல், மிட்சுபிஷி கார்ப்பரேஷன், மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ், என். டி. டி மற்றும் பயனியர். நவம்பர் 2017 இல், இங்கே வெளியிடப்படாத தொகைக்கு மேம்பட்ட டெலிமேட்டிக் சிஸ்டம்ஸை வாங்குவதாக அறிவித்தது. ஜனவரி 2018 இல், ஹியர் இன்டோர் மேப்பிங் நிறுவனமான மைசெல்லோவை வெளியிடப்படாத தொகைக்கு வாங்குவதாக அறிவித்தது. ஆடி, பிஎம்டபிள்யூ மற்றும் டைம்லர் ஆகியவற்றின் ஜெர்மன் கூட்டமைப்பு ஆரம்பத்தில் நிறுவனத்தில் 44 சதவீத பங்குகளை வைத்திருந்தது. மிட்சுபிஷி மற்றும் என். டி. டி (30 சதவீதம்) (ஹோல்டிங் நிறுவனமான கோகோ டெக் ஹோல்டிங் பி. வி. மூலம்) இன்டெல் (15 சதவீதம்) போஷ் (5 சதவீதம்) கான்டினென்டல் (5 சதவீதம்) பயனியர் (1 சதவீதம்) ஆட்டோமொபைல் சேவைகள் ஹியர் ஆட்டோ 2016 ஜாகுவார் கார்கள் எக்ஸ்எஃப் மற்றும் எக்ஸ்ஜே மாடல்கள் தங்கள் இன்-கார் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்புகளில் ஹியர் மேப் டெக்னாலஜி டிரைவ் வழிகாட்டுதலை இணைத்துள்ளன. வரைபடங்கள், வழிசெலுத்தல் மற்றும் கிளிம்ப்ஸைப் பயன்படுத்தி சமூகப் பகிர்வு உள்ளிட்ட HERE தொகுப்பின் அனைத்து அம்சங்களும் ஓட்டுநருக்குக் கிடைக்கின்றன. HERE ஆட்டோவின் மற்றொரு அம்சம், காரில் நுழைவதற்கு முன்பு ஆண்ட்ராய்டு அல்லது ஐஓஎஸ் பயன்பாட்டிலிருந்து பயணத்தைத் திட்டமிடும் திறன் ஆகும். அண்ட்ராய்டு/ஐஓஎஸ் பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்தும் சாதனங்களில் ஆஃப்லைன் வரைபடங்களை சேமிக்கும் திறனைப் போலவே, நாடு மற்றும் பிராந்திய வரைபடங்களையும் இங்கே தானியங்கி அமைப்பின் ஃபிளாஷ் அடிப்படையிலான சேமிப்பகத்திற்கு நேரடியாக பதிவிறக்கம் செய்ய முடியும். இங்கே மேப்ப்கேர் இங்கே மேப்ப்கேர் முதன்முதலில் 2009 ஆம் ஆண்டில் வால்வோ வாகனங்களுடன் செயல்படுத்தப்பட்டது, அதன் பின்னர் குறைந்தது 23 பிற உற்பத்தியாளர்களுக்கு (ஹூண்டாய், மஸ்டா மற்றும் மிட்சுபிஷி போன்றவை) தங்கள் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்புகளில் இங்கே வரைபடத் தரவைப் பயன்படுத்தி பரவியுள்ளது. இங்கே வரைபடத் தரவு வாகனம் வாங்கிய தேதியிலிருந்து சுமார் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு புதுப்பிக்கப்படுகிறது மற்றும் கார் டீலரிடமிருந்து சேவை செய்யும் நேரத்தில் செய்யப்படுகிறது. யூ. எஸ். பி மெமரி ஸ்டிக் அல்லது மெமரி கார்டு வழியாக வரைபடத் தரவைப் புதுப்பிப்பதற்கான விருப்பமும் உள்ளது. இங்கே மற்றும் பிற கார் உற்பத்தியாளர்கள்/மேப்பிங் நிறுவனங்கள் இங்கே வரைபடத் தரவு மற்றும் தொழில்நுட்பங்களும் மற்ற கார் நிறுவனங்களின் தொழில்நுட்பங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றனஃ கார்மின் நவ்டெக் என்று முத்திரை குத்தப்பட்ட நாட்களிலிருந்து அதன் வரைபட அமைப்புக்கு இங்கே பயன்படுத்தி வருகிறது. கார்மின் ஜி. பி. எஸ் வழிசெலுத்தல் அலகுகளின் சமீபத்திய மாதிரிகளுடன், பயனர்களுக்கு நேரடி போக்குவரத்து தகவல்களை இலவசமாக ஒளிபரப்ப டிஏபி-ஐ ஹியர் எளிதாக்கியுள்ளது மற்றும் பயன்படுத்தியுள்ளது. இது ஆண்டெனாவாக செயல்படும் ஜி. பி. எஸ் யூனிட்டின் பவர் கேபிள் மூலம் செய்யப்படுகிறது, மேலும் குறைந்த தாமதத்துடன் போதுமான தரவை வழங்குகிறது, இது தரவை மிக விரைவான இடைவெளியில் புதுப்பிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் சிம் கார்டுகளைப் பயன்படுத்தாமல் மற்றும் மொபைல் தரவுத் திட்டங்களுக்கு பணம் செலுத்தாமல். ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் மைஃபோர்ட் மொபைல் அதன் இருப்பிட சேவைகளை இங்கே மேப்பிங் தரவுகளால் இயக்குகிறது, பயனர்கள் தங்கள் நிறுத்தப்பட்ட கார்களை தொடர்புடைய ஐஓஎஸ் அல்லது ஆண்ட்ராய்டு பயன்பாட்டிலிருந்து தொலைதூரத்தில் கண்டுபிடிக்க அனுமதிக்கிறது. வாகனம் ஓட்டுவதற்கான வழித்தடங்களையும் தொலைபேசியிலேயே திட்டமிட்டு, இயற்றத் தயாராக உள்ள காருக்கு அனுப்பலாம். HERE மேப்பிங் தரவுத்தளத்தில் ஏற்கனவே உள்ளார்ந்த மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் நிலைய இருப்பிடங்களும் இயக்கப்பட வேண்டிய பாதைகளின் கணக்கீட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய மோட்டார் வர்த்தக கண்காட்சிகளிலும் இங்கு இருப்பு உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, பாரிஸில் நடந்த மொண்டியல் டி எல் ஆட்டோமொபைல் 2014 கண்காட்சியில், கண்காட்சியில் உள்ள 62 கார்களில் 50 கார்களில் அதன் வரைபடங்கள் இருந்தன. லாஸ் வேகாஸில் CES போன்ற பிற முக்கிய வர்த்தக நிகழ்ச்சிகளிலும் இங்கே கலந்து கொள்கிறது. புதிய தொழில்நுட்பங்கள் இங்கு போக்குவரத்து, வரைபடம் மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் அனுபவத்தை மேம்படுத்த பல்வேறு புதிய தொழில்நுட்பங்கள் குறித்த பணிகளையும் நடத்துகின்றன. இவற்றில் சமீபத்திய முக்கிய உதாரணங்கள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனஃ ஆகஸ்ட் 2015 இல், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை என்ற புதிய போக்குவரத்து நெரிசல் எச்சரிக்கை முறையை இங்கே அறிமுகப்படுத்தியது. முன்னால் ஒரு போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ளது என்ற உண்மையை எதிர்வினையாற்ற பொருத்தமான நேரத்துடன் ஓட்டுநரை எச்சரிக்க இந்த அமைப்பு செயல்படுகிறது. தரவு ஒவ்வொரு நிமிடமும் புதுப்பிக்கப்படுகிறது, மேலும் சேகரிக்கப்பட்ட தரவு ஓட்டுநர்களின் நன்மைக்கும் பாதுகாப்புக்கும் பயன்படுத்தப்படும் மற்றொரு வழியாகும். ஜூன் 2015 இல், சென்சார் இன்ஜெக்ஷன் இன்டர்பேஸ் ஸ்பெசிஃபிகேஷன் என்ற இடைமுக விவரக்குறிப்பை இங்கே வெளியிட்டது. சாலையில் உள்ள வாகனங்களால் சேகரிக்கப்பட்ட சென்சார் தரவை மேகத்திற்கு எவ்வாறு அனுப்பலாம் என்பதை இந்த தரநிலை வரையறுக்கிறது. தொழில்நுட்பத்தின் முன்மாதிரி, சாலையில் உள்ள மற்ற கார்களை அருகிலுள்ள போக்குவரத்து தடைகள் அல்லது விபத்துக்கள் குறித்து எச்சரிக்க தரவு சேகரிப்பை அனுமதிப்பதாகும். உலகெங்கிலும் உள்ள முன்னணி கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு அதன் விவரக்குறிப்பை ஊக்குவிக்கவும், தரப்படுத்தப்பட்ட தரவு வடிவத்திற்கு அழைப்பு விடுக்கவும் இங்கே அழைப்பு விடுத்துள்ளது, இதன் மூலம் அனைத்து நுகர்வோரும் ஒரே போக்குவரத்து தரவு அறிக்கையைப் பெற வழிவகுக்கிறது. இங்கு தானியங்கி வாகனத் துறையிலும் வேலை செய்கிறது, உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை சோதிப்பதில் அதன் உயர் வரையறை வரைபடத் தரவை சமீபத்தில் வழங்கியுள்ளது. தனியார் சோதனை தடங்களின் மிகவும் துல்லியமான வரைபட தரவு இந்த கார்களுக்கு ஆன்-போர்டு சென்சார்களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட தரவை பூர்த்தி செய்ய மிகவும் துல்லியமான வழிசெலுத்தல் அமைப்பை வழங்குகிறது. நுகர்வோர் வாகனம் ஓட்டுவதற்காக தற்போதுள்ள வரைபடத் தரவு சேகரிக்கப்படுவதைப் போலவே, பொது சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்படும் சாலைகளுடன் இந்த தனியார் சோதனை தடங்களை வரைபடமாக்க அதே லிடார் தொழில்நுட்பமும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எச். டி வரைபடத் தரவுகளும் மிகவும் துல்லியமானவை, 10 முதல் 20 சென்டிமீட்டர் வரை துல்லியமாக உள்ளன, மேலும் லேன் வடிவவியலை சேகரிப்பதும் தரவு சேகரிப்பு பணியின் ஒரு பகுதியாகும். இங்கு ஒவ்வொரு நாளும் அதன் உலகளாவிய வரைபட தரவுத்தளத்தில் சுமார் 27 லட்சம் மாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன. நேரடி சாலைகள் தொழில்நுட்பம் தன்னாட்சி வாகனங்கள் மற்றும் தானியங்கி ஓட்டுநர் துறையின் ஒரு பகுதியாகும். வானிலை போன்ற நிலைமைகள் குறித்து ஓட்டுநர்களை எச்சரிக்கவும், சாத்தியமான ஆபத்துகள் குறித்து மற்ற ஓட்டுநர்களை எச்சரிக்கவும் அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியைத் தவிர்க்கவும் உதவும் தொழில்நுட்பத்தை இங்கே தற்போது உருவாக்கி வருகிறது. பனி நிரம்பிய பகுதியைத் தவிர்ப்பதற்காக மற்ற ஓட்டுநர்களுக்கு அறிவிக்க விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் மற்றும் வழுக்கும் டயர்களில் இருந்து தரவுகளைச் சேகரிப்பது ஒரு எடுத்துக்காட்டு. சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் குறித்த தரவு சேகரிக்கப்படும் மனிதமயமாக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் பற்றியும் நிறுவனம் விசாரித்து வருகிறது, மேலும் தானியங்கி கார்கள் ஓட்டுநர்கள் எவ்வாறு நடந்துகொள்கிறார்கள் (வேகம், போக்குவரத்து விளக்குகள் போன்றவை) என்பதைப் பின்பற்ற அனுமதிக்கும் வகையில் இந்தத் தரவை வழங்குகிறது. சில சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது. புத்திசாலித்தனமான வேக வழிகாட்டலுக்கான புதிய தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்குவதிலும் இங்கு பணியாற்றியுள்ளார். போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் நிர்வாகத்தின் புத்திசாலித்தனமான ஏற்பாட்டின் மூலம், போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் வாகன செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும். நுகர்வோர் சேவைகள் ஹியர் வெகோ ஹியர் வெகோ, முன்பு நோக்கியா மேப்ஸ் மற்றும் ஹியர் மேப்ஸ், என்பது ஸ்மார்ட்போன்களில் அல்லது வலை உலாவி மூலம் செயல்படும் நுகர்வோர் மேப்பிங் பயன்பாடாகும். இது தற்போது 196 நாடுகளில் கிடைக்கிறது மற்றும் அதன் அம்சங்களில் திருப்பம் மூலம் நடைபயிற்சி வழிசெலுத்தல், ஆஃப்லைன் கிடைக்கும் தன்மை, 3D அடையாளங்கள் மற்றும் 87 நாடுகளில் 100,000 + தனித்துவமான கட்டிடங்களுக்கான உட்புற இடம் வரைபடங்கள் ஆகியவை அடங்கும். சாதகமான மதிப்புரைகள், தேடல் வினவல்கள் மற்றும் பிற பயனர் தரவுகளைப் பார்த்து அருகிலுள்ள முதல் 25 மிகவும் பிரபலமான இடங்களைக் காட்டுகிறது. பயன்பாடு லைவ்ஸைட் என்ற ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி தொழில்நுட்பத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பயனர்கள் தங்கள் தொலைபேசியை வைத்துக்கொண்டு தொலைபேசி கேமரா டிஸ்ப்ளேவிலிருந்து தொடர்பு தகவல், மணிநேரங்கள் மற்றும் மதிப்புரைகள் உள்ளிட்ட கட்டிடங்களைப் பற்றிய தகவல்களை வெளிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. நவம்பர் 2012 இல், ஹியர் அதன் இருப்பிட தளத்தை அனைத்து இயக்க முறைமைகளுக்கும் திறக்கும் முடிவை அறிவித்தது, இதனால் எந்த வகையான சாதனத்தையும் கொண்ட எவரும் அதை அணுக முடியும். ஒரு திறந்த தளத்துடன் இங்கே அதன் வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் அதிக பயனர்களைப் பெறுகிறது, இது அதன் இருப்பிட மேகக்கணிக்கு அதிக தரவை உருவாக்குகிறது. இங்கே ஆண்ட்ராய்டுக்கான ஹியர் மேப்ஸ் ஏபிஐ உருவாக்கப்பட்டது, இது கூட்டாளர்களுக்கு கிடைக்கிறது. ஹியர் ஆண்ட்ராய்டு ஏபிஐ உடன் கட்டப்பட்ட பயன்பாடுகள் வெளியேற்றப்பட்ட 3டி கட்டிடங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளவும், குறிப்பிட்ட கட்டிடங்களைத் தேடவும், அவற்றின் பாதைகளை விரிவாக முன்னோட்டமிடவும் முடியும். நவம்பர் 2012 இல், ஹியர் ஐஓஎஸ்-க்கான எச். டி. எம். எல் 5 அடிப்படையிலான வலை சேவையை உருவாக்கியது. இலவச பயன்பாடு ஐபோன் பயனர்களுக்கு கிட்டத்தட்ட 200 நாடுகளில் உள்ள வரைபடங்களையும், பொது போக்குவரத்து, நடைபயிற்சி மற்றும் ஓட்டுநர் திசைகளையும் வழங்குகிறது. நடைபயிற்சி திசைகளுக்கு குரல் வழிகாட்டப்பட்ட வழிசெலுத்தல் கிடைக்கிறது. இது செயற்கைக்கோள் காட்சி, பொதுப் போக்குவரத்துக் காட்சி மற்றும் நேரடி போக்குவரத்துக் காட்சி உள்ளிட்ட பல வரைபடக் காட்சிகளையும் வழங்குகிறது. IOS இல் HERE வரைபடங்கள் பெரும்பாலும் மந்தமான பாராட்டுக்களைப் பெற்றன, ஏனெனில் இது ஒரு வலை பயன்பாடு மற்றும் சொந்தமானது அல்ல. IOS க்கான HERE மேப்ஸ் ஆரம்பத்தில் இருந்தே பல மோசமான விமர்சனங்களைப் பெற்றது, இது "ஒரு குழப்பம்", "ஒரு சிதைவு", "முடிக்கப்படாதது", "புக்கி" மற்றும் "எச். டி. எம். எல் 5-இயங்கும் வான்கோழியை விரைவுபடுத்தியது" என்று கூறியது. 10 மாதங்களாக புதுப்பிக்கப்படாத பிறகு, இது டிசம்பர் 2013 இல் ஆப் ஸ்டோரிலிருந்து இழுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், டிசம்பர் 2014 நிலவரப்படி, ஹியர் வலைத்தளம் மாற்றாக வழங்கப்பட்டது, அவர்கள் "2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஐஓஎஸ்-க்காக ஹியர்-ஐ அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளனர்" என்று ஹியர் குறிப்பிட்டது. 11 மார்ச் 2015 அன்று ஐஓஎஸ் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உண்மையான பயன்பாடாக இங்கே மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. அதன் சில்லறை விற்பனை மற்றும் வணிக அடர்த்தி வரைபடங்களில் சில இலாப நோக்கற்ற, வணிக மேப்பிங் ஆய்வகமான EIXOS உடனான அதன் கூட்டணியின் விளைவாகும். முந்தைய மறு செய்கைகள் இங்கே விண்டோஸில் இங்கே ஆஃப்லைன் வரைபடங்கள் போன்ற அதன் இருப்பிட அடிப்படையிலான சொத்துக்களை மைக்ரோசாப்ட் விண்டோஸ் இயங்குதளத்திற்கு ஒரு பிரத்யேக விண்டோஸ் எஸ்டிகே மூலம் கிடைக்கச் செய்கிறது. சூட் விண்டோஸில் இயங்குவதால், பயனர்கள் தங்களுக்கு பிடித்த இடங்களை நேரடி ஓடுகளாக தங்கள் தொடக்கத் திரையில் சேமிக்க முடியும், மேலும் பயன்பாடு தற்போதைய இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் வழிகளைக் கணக்கிடும். இந்த தொகுப்பு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் பயனர்கள் முகப்புத் திரைக்குச் செல்லாமல் ஒரு பயன்பாட்டிலிருந்து அடுத்த பயன்பாட்டிற்குச் செல்லும் தனிப்பட்ட செயல்பாடுகளை அணுக முடியும். பிடித்தவை மேகக்கட்டத்தில் சேமிக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவை வெவ்வேறு பயன்பாடுகளில் அணுகப்படலாம். பிப்ரவரி 2013 இல், நோக்கியா ஹியர் மேப்ஸ், ஹியர் டிரைவ் மற்றும் ஹியர் டிரான்ஸிட் ஆகியவை விண்டோஸ் ஸ்டோரில் உள்ள அனைத்து விண்டோஸ் சாதனங்களிலும் கிடைக்கும் என்று அறிவித்தது. 17 ஜனவரி 2022 அன்று விண்டோஸ் ஸ்டோரில் ஒரு தேடல் இங்கே வரைபடங்கள் கிடைக்கவில்லை என்பதை வெளிப்படுத்தியது. இங்கே இயக்கி 94 நாடுகளில் காரில் ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வழிசெலுத்தலை வழங்குகிறது. அதன் அம்சங்களில் காட்சி மற்றும் ஆடியோ வேக வரம்பு எச்சரிக்கைகள், 60 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் 50 வெவ்வேறு மொழிகளில் பேசும் தெரு பெயர்களுடன் (விருப்பப்படி) குரல்-வழிகாட்டப்பட்ட திருப்பம் வழிசெலுத்தல் மற்றும் ஆஃப்லைன் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவை அடங்கும். பயனர் இடைமுகம் ஓட்டுநர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வரைபடத் தரவுகளில் திருப்பக் கட்டுப்பாடுகள், உடல் தடைகள் மற்றும் ஒரு வழி தெருக்கள் போன்ற 260 பண்புக்கூறுகள் உள்ளன. இங்கே இயக்கி மற்றும் இங்கே இயக்கி + விருப்பமான நேரடி போக்குவரத்து தகவல்களைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் இரண்டிலும் மாறும் திசைதிருப்பல் இல்லை, இது ஒரு சில நாடுகளில் மட்டுமே அன்றாட பயணத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, பின்னர் குரல் வழிகாட்டுதலுடன் வரவில்லை. இங்கே போக்குவரத்து 50 நாடுகளில் 700 க்கும் மேற்பட்ட நகரங்களுக்கான பொது போக்குவரத்து தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது. இது பேருந்து, ரயில், படகு, டிராம் மற்றும் நடைபயிற்சி தகவல்களை ஒரே பயன்பாட்டில் ஒருங்கிணைக்கிறது. ஹியர் சிட்டி லென்ஸ் என்பது ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி (ஏஆர்) மென்பொருளாகும், இது தொலைபேசியின் கேமரா டிஸ்ப்ளே மூலம், கடைகள், உணவகங்கள் மற்றும் ஆர்வமுள்ள இடங்கள் போன்ற பயனர்களின் சுற்றுப்புறங்களைப் பற்றிய மாறும் தகவல்களை வழங்குகிறது, இது கட்டிடங்கள் அல்லது அதற்கு மேல் மெய்நிகர் அடையாளங்களாக காட்டப்பட்டுள்ளது. வணிக ரீதியான பீட்டா பதிப்பு 2013 இல் வெளியிடப்பட்டது. இது இலவசமாக திரும்ப-திரும்ப குரல்-வழிகாட்டப்பட்ட வழிசெலுத்தல், ஹியர் டிரைவ் 3 (முந்தைய நோக்கியா டிரைவ்) ஐக் கொண்டுள்ளது, இது முன்கூட்டியே ஏற்றப்பட்ட வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி இணைய இணைப்பு இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படலாம். சுற்றுப்புறங்களை ஒழுங்கீனம் செய்வதும் சாத்தியமாகும்ஃ பதிப்பு 1.5 இல் ஒரு "சைட்ட்லைன்" அம்சம் உள்ளது, அங்கு பயனர்கள் தங்கள் பார்வையை நேரடியான பார்வையில் உள்ளவற்றுடன் சுருக்கலாம், இது சுவாரஸ்யமான இடங்களைக் கண்டறிவதை எளிதாக்குகிறது. இங்கே சிட்டி லென்ஸ் பிங் மேப்ஸ் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் நோக்கியா பட்டியலிடுவதற்கு இங்கே பிரைம் பிளேஸை அறிமுகப்படுத்தியது. சமீபத்திய வெளியீட்டில் 3டி ஐகான்கள் மற்றும் கேமராவின் பார்வைக்குள் இல்லாத இடங்களை முடக்கும் திறன் உள்ளது. 15 மார்ச் 2016 அன்று, "ஜூன் 30,2016 க்குப் பிறகு பயனுள்ளதாக இல்லாத ஒரு பணித்தொகுப்பு" பயன்படுத்தப்படுவதால், விண்டோஸ் 10 மொபைல் பயன்பாட்டிற்கான ஆதரவை 29 மார்ச் 2016 அன்று நிறுத்தப்போவதாக HERE அறிவித்தது, மேலும் தற்போதுள்ள விண்டோஸ் போன் 8 பயன்பாடு அந்த தேதிக்குப் பிறகு முக்கியமான புதுப்பிப்புகளை மட்டுமே பெறும், மேலும் இனி தீவிரமாக உருவாக்கப்படாது. நோக்கியா மேப்ஸ் மற்றும் ஓவிஐ மேப்ஸ் என்ற முந்தைய பெயர்களில் சிம்பியன் மேடையில் சிம்பியன் ஹியர் கிடைத்தது. சமீபத்திய, மற்றும் கடைசி, பதிப்பு 3.09 இல் பின்வருவன அடங்கும்ஃ சர்வதேச குரல் வழிகாட்டுதலுடன் வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் நடைபயிற்சி மாறி மாறி சில நாடுகளில் நேரடி போக்குவரத்து மறுசீரமைப்பு சில நாடுகளில் வரைபடத்தில் நேரடி போக்குவரத்து காட்சிப்படுத்தல் வயாமிச்செலின் மற்றும் லோன்லி பிளானட் சமூக வலைப்பின்னல் சேவை ஒருங்கிணைப்பு போன்ற மூன்றாம் தரப்பு உள்ளடக்கம் ஆஃப்லைன் பயன்பாட்டிற்காக தெரு வரைபடங்களை முன்கூட்டியே ஏற்றுவதற்கான ஆதரவு பயனர்கள் வரைபடங்களில் பிழைகளைப் புகாரளிக்கலாம் (நோக்கியா E66 மற்றும் E71 மாடல்களைத் தவிர பதிப்பு 3.03 இலிருந்து) உள்ளூர் வானிலை மணிநேர அடிப்படையில் மற்றும் வாரத்திற்கான முன்னறிவிப்புகள் இரவு பார்வை முறை செயற்கைக்கோள் வரைபடங்கள் மற்றும் நிலப்பரப்பு வரைபடங்கள் 3D கட்டிடங்கள் மற்றும் 3D வரைபடங்கள் சில நகரங்களில் பொது போக்குவரத்து வழித்தடங்கள் பிடித்த நகர லென்ஸ்களைச் சேமிப்பது (ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி) (பீட்டா மட்டும்) நோக்கியா 2012 முதல் நோக்கியா 808 கடைசியாக இருக்கும் என்று கூறியது சிம்பியன் வளர்ச்சி நிறுத்தப்பட்டுள்ளது, எனவே நோக்கியா வரைபடங்களுக்கான புதிய அம்சங்கள் எதுவும் எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. 2016 வரை சிம்பியன் மற்றும் நோக்கியா வரைபடங்களின் பராமரிப்புக்கு அக்ஸென்ச்சர் பொறுப்பாக இருந்தது. ஆதரிக்கப்படும் தொலைபேசிகள்ஃ பதிப்பு 3.09 (12 நவம்பர் 2012, மேப்ஸ் சூட் 2 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது): சிம்பியன் பெல்லி தொலைபேசிகளுக்கு மட்டுமே (500,603,700,701, N 8-00, E 7-00, C 7-00, C 6-01, X 7-00, E 6-00) பதிப்பு 3.08 (15 நவம்பர் 2011) மற்றும் 3.07: சிம்பியன் 3 பதிப்பு 3.06 இல் ஆதரிக்கப்படுகிறது (2 டிசம்பர் 2010): சிம்பியன் S60v5 (N97, N97 மினி, X6, C 6-00,5800XM, 5235 & 5230, போன்றவை) பதிப்பு 3.04 (20 மே 2010): தொடர் 40 இயங்குதளத்திற்கான சிம்பியன் S60v3 FP2 தொடர் 40 (S40) வரைபடங்கள் (நோக்கியா ஆஷா தொடரின் ஆரம்பகால தொலைபேசிகள் போன்றவை) மற்ற தளங்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவாகவே இருந்தன. வரைபடங்கள் சாதனத்தில் ஆன்லைனில் ஸ்ட்ரீம் செய்யப்பட்டன அல்லது நோக்கியா சூட் மூலம் முன்பே பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்டன. சில சந்தைகளில், தொலைபேசிகள் முன்கூட்டியே ஏற்றப்பட்ட உள்ளூர் வரைபடங்களுடன் எஸ்டி கார்டுடன் வந்தன. அவை பெரும்பாலும் திரும்பத் திரும்ப வழிசெலுத்தல் இல்லை, மேலும் பாதசாரி பாதைகள் நீளத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டன. ஆஷா தொடர் தொலைபேசிகளில் எதிலும் ஜி. பி. எஸ் இல்லாததால், செல்லுலார் நெட்வொர்க்கின் செல் ஐடி அல்லது வைஃபை பொசிஷனிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்தி பொசிஷனிங் செய்யப்பட்டது. ஒரு விதிவிலக்கு நோக்கியா 2710 வழிசெலுத்தல் பதிப்பாகும், இது ஜி. பி. எஸ் மற்றும் முழு முறை குரல் வழிசெலுத்தல் கொண்ட எஸ் 40 தொலைபேசியாகும். பிற மொபைல் பயன்பாட்டு தளங்கள் இங்கே உபுண்டு டச், சைல்ஃபிஷ் ஓஎஸ், ஃபயர் ஓஎஸ் மற்றும் டைசன் ஆகியவற்றில் இயல்புநிலை வரைபட மென்பொருளாகும். இது பயர்பாக்ஸ் OS இல் கிடைக்கிறது. இங்கே வரைபடம் உருவாக்கியவர் இங்கே வரைபடம் உருவாக்கியவர் என்பது நவம்பர் 2012 இல் தொடங்கப்பட்ட ஒரு சேவையாகும், இது பயனர்கள் இங்கே வரைபடத்தை புதுப்பிக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த சேவை 100 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு மற்றும் 47 மொழிகளில் கிடைக்கிறது. இதை அவர்களின் வலைத்தளம் mapcreator.here.com மற்றும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஹியர் மேப் கிரியேட்டர் ஆண்ட்ராய்டு மற்றும் ஐபோன் பயன்பாடுகளிலிருந்து அணுகலாம். பயனர்கள் புதிய சாலைகளைச் சேர்க்கலாம் (பாதைகள் இங்கே சேர்க்கப்பட்டுள்ளன), ஒரு சாலையைத் திருத்தலாம் அல்லது அகற்றலாம், ஒரு புதிய இடத்தைச் சேர்க்கலாம், ஒரு இடத்தைத் திருத்தலாம் அல்லது அகற்றலாம், இறுதியாக ஒரு வீட்டு எண்ணைச் சேர்க்கலாம், அதைத் திருத்தலாம் அல்லது அகற்றலாம். கூடுதலாக, பயனர்கள் வேக வரம்புகள், பாதைகளின் எண்ணிக்கை, ஒரு அல்லது இரு வழி, "திறந்த சாலை", "சுரங்கப்பாதை" அல்லது "பாலம்", நடைபாதை வகை போன்ற சாலை விவரங்களைத் திருத்தலாம். மேலும் உள்ளூர் கடைகள் மற்றும் வணிகங்களை மளிகைக் கடை, ஆடைக் கடை, உணவகங்களின் வகைகள் (உணவு வகைகள் மற்றும் உணவு கூட்டு பெயர் உட்பட) மற்றும் விளையாட்டு உபகரணக் கடை போன்ற பல்வேறு பிரிவுகளில் சேர்க்கவும், மேலும் பல பிரிவுகள் மற்றும் துணைப்பிரிவுகளில் அவற்றைப் பற்றிய புகைப்படங்கள், தொலைபேசி எண்கள், முகவரிகள், ஒரு வாரத்தில் செயல்படும் மணிநேரங்கள் மற்றும் நாட்கள், கடைகளில் பணம் செலுத்தும் தகவல்கள் (அவர்கள் பணம், அட்டைகள், தள்ளுபடி கூப்பன்களை ஏற்றுக்கொண்டாலும் இல்லாவிட்டாலும்) உள்ளிட்ட பல்வேறு விவரங்களை வழங்கவும். பயனர்கள் வரைபட மாற்றங்களைப் புகாரளிக்கலாம். எடிட்டிங் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்கான பயிற்சி வீடியோக்கள் மற்றும் அறிவுறுத்தல்கள் அவற்றின் இணையதளத்தில் கிடைக்கின்றன. இங்கே XYZ ஹியர் பீட்டாவில் கிளவுட் அடிப்படையிலான புவிசார் தரவு மேலாண்மை தளத்தை 2018 இல் அறிமுகப்படுத்தியது, இது நுகர்வோருக்கு, குறிப்பாக வரைபட உருவாக்குநர்களுக்கு, பதிவேற்றப்பட்ட இருப்பிட தரவுத்தொகுப்புகளுக்கான சேமிப்பு மற்றும் ரெண்டரிங் தளத்தை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இங்கே XYZ கார்ட்டோடிபியின் கார்ட்டோ பில்டருடன் ஒற்றுமைகளைக் கொண்டிருப்பதாகக் குறிப்பிடப்பட்டது. நிறுவன சேவைகள் இங்கே உள்ள சேவைகளின் பயன்பாடு நிறுவனத் துறையில் உள்ள பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு மேப்பிங் தரவு மற்றும் உதவியை வழங்குகிறது. HERE மேப்பிங் தரவு மற்றும் ஜியோகோடிங் மூலம் இயக்கப்படும் இந்த சேவைகளில் ஒன்று ஃப்ரேம்லாஜிக்கின் FC.FrameLogic எரிபொருள் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகும், இது வாகன எரிபொருள் தொட்டியில் நிறுவப்பட்ட எரிபொருள் ஆய்வுகளைப் பயன்படுத்தி முரண்பாடுகளைக் கண்டறிந்து இறுதியில் அவற்றின் எரிபொருள் செலவினங்களில் மூன்று முதல் பத்து சதவீதம் வரை சேமிக்கிறது. இங்கே தரவைப் பயன்படுத்தும் மற்றொரு நிறுவனம் மேப்மெக்கானிக்ஸ் ஆகும், அதன் டிரக்ஸ்டாப்ஸ் விஆர்எஸ் தீர்வு இங்கே நிகழ்நேர போக்குவரத்து மற்றும் வரலாற்று தரவு வடிவங்களை முன்கூட்டியே திட்டமிடுவதற்கும், போக்குவரத்து வேலைநிறுத்தங்கள் போன்ற நிகழ்வுகளில் காரணியாக இருப்பதற்கும், ஓட்டுநர்களை மீண்டும் வழிநடத்துவதற்கும் ஈடுபடுத்துகிறது. சிஜிக் என்பது மற்றொரு டிரக் நிறுவனமாகும், இது அதன் டிரக் வழிசெலுத்தல் மென்பொருளுக்கு ஹியர் மேப் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது, அதன் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்து. அரமேக்ஸ், டிமோ காம், வி-டூ-ஐடி, அமாடியஸ், மேப்ஸ் 4 நியூஸ் மற்றும் பைடு ஆகியவை தங்கள் சேவைகளுக்காக ஹியர் பயன்படுத்துவதற்கான பிற பொருத்தமான எடுத்துக்காட்டுகளாகும். இங்கே போக்குவரத்து பகுப்பாய்வு ஜூலை 2015 இல், இங்கே போக்குவரத்து பகுப்பாய்வு தொடங்கப்பட்டது, இது சாலை கட்டுமானம் போன்ற திட்டங்களில் போக்குவரத்தின் விளைவுகளைத் திட்டமிட நிறுவனங்களுக்கு உதவுகிறது. தரவுகளின் மாபெரும் இருப்பிடத்துடன், வணிக வாடிக்கையாளர்களுக்கு வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டமைக்கவும், வடிவமைக்கவும், பிரித்தெடுக்கவும் தற்போதைய மற்றும் பின்னோக்கிய தரவை இங்கே வழங்கியுள்ளது. தரவுகளின் மீது இத்தகைய நுணுக்கமான கட்டுப்பாட்டை வழங்குவது வாடிக்கையாளர்கள் இந்தத் தரவை தங்களுக்குத் தேவையான நோக்கங்களுக்காகவும், திட்டங்களுக்குத் தேவையான விவரங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் அளவிற்கும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இங்கே மொபைல் எஸ்டிகே மற்றும் இங்கே டேட்டா லென்ஸ் இங்கே மொபைல் எஸ்டிகே பிப்ரவரி 2014 இல் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் அந்த நேரத்தில் டெவலப்பர்களுக்கான கூடுதல் செயல்பாட்டைச் சேர்க்க விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. பல வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் மொபைல் பயன்பாடுகளுக்கு முதுகெலும்பாக HERE மேப்பிங் தரவைப் பயன்படுத்துகின்றனர், மேலும் சராசரி சாலை வேகம், போக்குவரத்து உருவாக்கம் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட சாலையில் கொண்டு செல்லக்கூடிய அதிகபட்ச சுமைகள் போன்ற தகவல்களுக்கான அணுகலை SDK வழங்குகிறது. எஸ்டிகேவின் ஒவ்வொரு மறு செய்கையிலும் இன்னும் அதிகமான அம்சங்கள் மற்றும் அணுகல் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, சமீபத்திய 3 பதிப்பு 2015 நடுப்பகுதியில் தொடங்கப்பட்டது. ஹியர் மொபைல் எஸ்டிகே ஸ்டார்டர் எடிஷன் 3 இல், ராஸ்டர் டைல் மேப் டிஸ்ப்ளே, ஆன்லைன் ஆர்வமுள்ள புள்ளிகள் தேடல், ஜியோகோடிங்/ரிவர்ஸ் ஜியோகோடிங் மற்றும் ஆன்லைன் பாதசாரி/கார் பாதை கணக்கீட்டிற்கான சொந்த ஆண்ட்ராய்டு மற்றும் ஐஓஎஸ் ஏபிஐக்கள் உள்ளன. இங்கே மொபைல் எஸ். டி. கே பிரீமியம் எடிஷன் 3 திசையன் வரைபடங்கள், திருப்பம் மூலம் வழிகாட்டல், டிரக் ரூட்டிங், 3 டி இடம் வரைபடங்கள் மற்றும் ஆக்மென்டட் ரியாலிட்டி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய செயல்பாட்டை விரிவுபடுத்துகிறது. ஆஃப்லைன் எண்டர்பிரைஸ் மேப்ஸ் (டிரக் பண்புக்கூறுகள் மற்றும் நெரிசல் மண்டலங்களுக்கு) மற்றும் லைவ்ஸைட் பாதசாரி வழிகாட்டுதலும் எஸ். டி. கே இன் இந்த சமீபத்திய பதிப்பில் வழங்கப்படுகின்றன. இங்கே தரவு லென்ஸ் என்பது இங்கே தொடங்கப்பட்ட மற்றொரு சேவையாகும், இதன் மூலம் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் தரவை ஒரு வரைபடத்தில் காட்சி வடிவத்தில் பயன்படுத்துவதைக் காட்சிப்படுத்தலாம். இந்த சித்திர பிரதிநிதித்துவம் தரவுத்தொகுப்புகளின் விரிவான பகுப்பாய்வு மற்றும் அவை எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை வழங்குகிறது. பரந்த அளவிலான கேமராக்கள், பொசிஷன் சென்சார்கள் மற்றும் 3டி கால்தடங்களுக்கான லேசர் தொழில்நுட்பம் மூலம் தரவுகளை சேகரிக்கும் வாகனக் குழு உட்பட 80,000க்கும் மேற்பட்ட தரவு ஆதாரங்களை இங்கு உள்ளடக்க விநியோகம் ஈர்க்கிறது. இந்த கார்களில் 360 டிகிரி தெருக் காட்சிகளைப் பிடிக்கும் கேமராக்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு நிமிடமும் 130 கோடி தரவு புள்ளிகளைப் பெறும் லிடார் சென்சார்கள் உள்ளன. உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட கேமராக்களின் மற்றொரு வங்கி வேக வரம்புகள் மற்றும் தெரு பெயர்கள் போன்ற அறிகுறிகளைப் பிடிக்கிறது. நவம்பர் 2012 இல், நோக்கியா பெர்க்லியை தளமாகக் கொண்ட எர்த்மைன் நிறுவனத்தை அதன் 3டி தெரு அளவிலான பட செயலாக்க திறன்களை மேலும் வலுப்படுத்த கையகப்படுத்தியது. கூடுதலாக, நிகழ்நேர போக்குவரத்து, திரும்பும் திசைகள், பொது போக்குவரத்து வழிகள் மற்றும் உள்ளூர் வணிகம் மற்றும் ஈர்ப்புகள் பற்றிய தகவல்கள் போன்ற நிலையான தினசரி வரைபட புதுப்பிப்புகளை உருவாக்க வரைபட பயனர்களிடமிருந்து உள்ளூர் மூல தரவு மற்றும் உள்ளீட்டை HERE நம்பியுள்ளது. 2013 வாக்கில், உலகளவில் ஐந்து கார்களில் நான்கு கார்கள் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இன்-டாஷ் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளுடன் இங்கே தரவைப் பயன்படுத்தின. ஆல்பைன், பிஎம்டபிள்யூ, மெர்சிடிஸ், கார்மின், ஹூண்டாய், பயனியர், வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் டொயோட்டா உள்ளிட்ட பிற கார் நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கான வரைபட உள்ளடக்கத்தை இங்கே வழங்குகிறது. டாக்ஸிகளைக் கண்டுபிடித்து ஆர்டர் செய்வதற்கான பிரபலமான பயன்பாடுகளுக்கான மேப்பிங் தரவையும் இங்கே வழங்குகிறது. இந்த பயன்பாடுகளில் ஈஸி டாக்ஸி, மெட்ரோ வியூ மற்றும் கிராப் டாக்ஸி ஆகியவை அடங்கும். இயங்குதள கூட்டாண்மை இங்கே அதன் இருப்பிட தளத்தை அமேசான், பிங், யாகூ!, ஃப்ளிக்கர், எஸ்ஏபி மற்றும் ஆரக்கிள் உள்ளிட்ட பிற முக்கிய நிறுவனங்களுக்கு உரிமம் அளிக்கிறது. ஒவ்வொரு கூட்டாளியும் குறிப்பிட்ட சூழலைப் பொறுத்து அதன் சொந்த பயனர்களுக்கான அனுபவங்களை மேம்படுத்த, எந்தவொரு வணிகத்திற்கும் அல்லது திரைக்குக் கிடைக்கக்கூடிய HERE இருப்பிட தளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, அமேசான் வரைபடங்களில் வரைபடங்கள் மற்றும் புவி குறியீட்டிற்கு இங்கே தளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. 2012 ஆம் ஆண்டில், இந்த தளம் ஒரு மாதத்திற்கு 11 பில்லியன் போக்குவரத்து ஆய்வுகள், தினசரி 80 மில்லியன் ஜியோகோடிங் கோரிக்கைகள், ஒரு நாளைக்கு 24 மில்லியன் பாதை கோரிக்கைகள் மற்றும் ஒரு வருடத்தில் 1 பில்லியனுக்கும் அதிகமான தேடல் வினவல்களைக் கணக்கிடுகிறது. மேலும் காண்க வலை வரைபட சேவைகளின் ஒப்பீடு நோக்கியா நெட்வொர்க்குகள் நோக்கியா டெக்னாலஜிஸ் நோக்கியா குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆண்ட்ராய்டு (இயக்க முறைமை) மென்பொருள் நிறுவனங்கள் ஐன்ட்ஹோவனை தளமாகக் கொண்ட ஜெர்மனியின் ஆன்லைன் நிறுவனங்கள் ஐஓஎஸ் மென்பொருள் மொபைல் பாதை திட்டமிடல் மென்பொருள் நோக்கியா சேவைகள் தெரு காட்சி சேவைகள் சிம்பியன் மென்பொருள் வலை மேப்பிங் விண்டோஸ் போன் மென்பொருள் நெதர்லாந்தின் ஆன்லைன் நிறுவனங்கள்