Sparviero-class patrol boat
நிப்பியோ வகுப்பு என்றும் அழைக்கப்படும் ஸ்பர்விரோ வகுப்பு, சிறிய ஹைட்ரோஃபாயில் ஏவுகணை படகுகள் ஆகும், அவை வேகத்தில் பயணிக்கும் திறன் கொண்டவை. அவை வடிவமைக்கப்பட்டு முன்பு இத்தாலிய கடற்படையால் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஜப்பானிய 1-கோ-கிளாஸ் ஏவுகணை படகு என்பது ஜப்பான் கடல்சார் தற்காப்புப் படை (ஜே. எம். எஸ். டி. எஃப்) முன்பு பயன்படுத்திய புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். இத்தாலி வரலாறு ஸ்பர்விரோ-வகுப்பு வேகமான தாக்குதல் ஹைட்ரோஃபாயில் இத்தாலியில் அலினாவி சமூகத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது, இது அமெரிக்க நிறுவனமான போயிங், இத்தாலிய அரசாங்கத்தின் கடற்படை ஆராய்ச்சி கிளை மற்றும் மெசினாவை தளமாகக் கொண்ட வணிக ஹைட்ரோஃபாயில்களைக் கட்டிய கார்லோ ரோட்ரிக்வெஸ் ஆகியோரின் கூட்டமைப்பாகும். 1970 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலிய கடற்படைக்காக ஸ்பர்விரோ என்ற முன்மாதிரி ஆர்டர் செய்யப்பட்டது, ஸ்பர்விரோ ஏப்ரல் 1971 இல் லா ஸ்பெசியாவில் அலினாவியால் அமைக்கப்பட்டது, மே 9,1973 அன்று தொடங்கப்பட்டது மற்றும் ஜூலை 15,1974 அன்று இத்தாலிய சேவையில் சேர்க்கப்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு போயிங் ஜெட்ஃபாயில் அமைப்பைப் பயன்படுத்தியது, ஒரு ஹைட்ரோஃபாயில் முன்னோக்கி மற்றும் இரண்டு பின்புறத்துடன், பயணத்தின் போது தண்ணீரிலிருந்து மடிந்தது. ரோல்ஸ் ராய்ஸ் புரோட்டியஸ் எரிவாயு விசையாழி மூலம் படகு அதிக வேகத்தில் செலுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் திரும்பப் பெறக்கூடிய உந்துசக்தியை இயக்கும் டீசல் இயந்திரம் குறைந்த வேகத்தில் படகை இயக்கியது. மேலோடு மற்றும் மேற்பரப்பு முற்றிலும் அலுமினியத்தால் கட்டப்பட்டது. குறுகிய தூர, அதிவேக செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டதால், தூங்கும் விடுதி எதுவும் பொருத்தப்படவில்லை. ஆயுதங்கள் இரண்டு ஒட்டோமேட் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் மற்றும் ஒரு ஒற்றை ஒட்டோ மெலாரா விரைவான துப்பாக்கி முன்கூட்டியே இருந்தன. மேலும் நான்கு ஸ்பர்விரோ-வகுப்பு ஹைட்ரோஃபாயில்களை ஆர்டர் செய்ய 1974-1975 இல் திட்டமிடப்பட்டது, குறைந்தபட்சம் இரண்டு பெரிய களால் நிரப்பப்பட வேண்டும், ஆனால் பெகாசஸ் வகுப்பில் நேட்டோ அளவிலான தரப்படுத்தலுக்கான திட்டங்கள் கைவிடப்பட்டன. 1977 ஆம் ஆண்டில் ஆர்டர்கள் இறுதியாக வைக்கப்பட்டபோது, அவை மேலும் ஆறு ஸ்பர்விரோஸ்களுக்கு (மொத்தம் ஏழு கொடுக்கப்பட்டன) மற்றும் பெகாசஸ்-வகுப்பு படகுகள் இல்லை. மங்கியானோவில் ஃபின்காண்டியேரியால் கட்டப்பட்ட புதிய படகுகள், 1982 முதல் 1984 வரை சேவையில் நுழைந்தன, மேலும் ஒட்டோமாட் ஏவுகணைகளுக்கு (டெஸியோ கட்டுப்பாட்டு முறையைப் பயன்படுத்தி) மிகவும் மேம்பட்ட நிறுவல் மற்றும் எரிவாயு விசையாழிகளில் பொருத்தப்பட்ட நீர் உட்செலுத்துதல் ஆகியவற்றில் முன்மாதிரியிலிருந்து வேறுபட்டன. இந்த வகுப்பு குறைவான சக்தியைக் கொண்டதாக நிரூபித்தது, மேலும் அவை மிகவும் சக்திவாய்ந்த () அலிசன் எரிவாயு விசையாழிகளைக் கொண்டு மறுசீரமைக்கப்படும் என்று நம்பப்பட்டது, ஆனால் இந்த திட்டங்கள் பின்னர் கைவிடப்பட்டன. இத்தாலிய படகுகள் அனைத்தும் இப்போது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளன. ஜப்பான் கடல்சார் தற்காப்புப் படை (ஜே. எம். எஸ். டி. எஃப்) ஸ்பர்விரோ வகுப்பின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பை அதன் எஸ். க்கு மாற்றாக தேர்ந்தெடுத்தது. 1991 ஆம் ஆண்டில் 12 ஸ்பர்விரோக்களைக் கட்டுவதற்கான உரிம ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, முதல் இரண்டு நிதியாண்டு 90 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டன, இவை இரண்டும் 25 மார்ச் 1991 அன்று உராகாவில் சுமிடோமோவால் அமைக்கப்பட்டன. வளைகுடா போருக்கு ஜப்பானின் பங்களிப்புக்கு பணம் செலுத்த உதவும் வகையில் மூன்றாவது படகுக்கான ஆர்டர் தாமதமானது, அது 1993 வரை அமைக்கப்படவில்லை. நிதியாண்டு 95 வரவுசெலவுத் திட்டத்தின் கீழ் நான்காவது படகுக்கான கோரிக்கை நிராகரிக்கப்பட்டது, மேலும் ஹைட்ரோஃபாயில்களுக்கான திட்டங்கள் கைவிடப்பட்டன. ஜப்பானியர்கள் இத்தாலிய படகுகளில் பயன்படுத்தப்படுவதை விட வேறுபட்ட ஆயுதங்களைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், நான்கு வகை 90 கப்பல்-க்கு-கப்பல் ஏவுகணைகள் ஒட்டோமேட்டுகளுக்கு பதிலாகவும், பெரிய ஓடோ மெலாரா துப்பாக்கிக்கு பதிலாக ஒரு நிலைப்படுத்தப்படாத எம் 61 வல்கன் ரோட்டரி பீரங்கியும் இருந்தன. முக்கிய மின் நிலையம் ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் எல்எம் 500 எரிவாயு விசையாழி ஆகும். இராணுவ பயன்பாட்டு இத்தாலிய படகுகள் அனைத்தும் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளன. ஸ்பர்விரோ வகுப்பு ஜப்பானிய கடலோர ரோந்து படைகளால் விரைவான தாக்குதல் இடைமறிப்பாளராக பயன்படுத்தப்பட்டது. இத்தாலி வகுப்பில் உள்ள கப்பல்கள் (அனைத்தும் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டன) ஜப்பான் (அனைத்தும் தற்போது பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளன, ஆனால் எதிர்காலத்தில் மீண்டும் செயல்படுத்தப்படலாம் [2014]) மேலும் காண்க, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கடமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கனேடிய ஹைட்ரோஃபாயில், ஒரு ராயல் கடற்படை ஜெட்ஃபாயில் சுரங்க எதிர் அளவீட்டு கப்பல். , சோவியத் பி. எச். எம் இன் ஒரு வகுப்பு, சோவியத் பி. எச். எம் குறிப்புகள் பேக்கர், ஏ. டி. உலகின் கடற்படைகளை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான கடற்படை நிறுவனம் வழிகாட்டி 1998-1999. அன்னாபோலிஸ், மேரிலாந்து, அமெரிக்காஃ கடற்படை நிறுவனம் பிரஸ், 1998. கார்டினர், ராபர்ட் மற்றும் ஸ்டீபன் சம்ப்லி. கான்வேயின் ஆல் தி வேர்ல்ட்ஸ் ஃபைட்டிங் ஷிப்ஸ் 1947-1995. அன்னாபோலிஸ், மேரிலாந்து அமெரிக்காஃ கடற்படை நிறுவனம் பிரஸ், 1995. மூர், ஜான். ஜேனின் சண்டைக் கப்பல்கள் 1985-86. லண்டன்ஃ ஜேன்ஸ் இயர்புக்ஸ், 1985. ப்ரெசெலின், பெர்னார்ட் மற்றும் பேக்கர், ஏ. டி. உலகின் கடற்படைகளை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான கடற்படை நிறுவனம் வழிகாட்டி 1990/1991. அன்னாபோலிஸ், மேரிலாந்து, அமெரிக்காஃ கடற்படை நிறுவனம் பிரஸ், 1990. சாண்டர்ஸ், ஸ்டீபன் (ஆர்என்) ஜேன் போர்க்கப்பல்கள் 2003-2004 ஹைட்ரோஃபாயில்ஸ் ஏவுகணை படகுகள் இத்தாலியில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் ஜப்பானில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் மெரினா மிலிட்டரின் கப்பல்கள் ஜப்பானின் கடல்சார் தற்காப்பு படை ரோந்து படகு வகுப்புகளின் கப்பல்கள்